生活是充滿了各種經歷和感悟，總結能夠讓我們更好地理解和把握生活的真諦。寫總結需要注重文字的美感和語言的準確性，力求語句通順、層次分明。下面是一些精美的總結范文，供大家參考和學習，希望能夠激發(fā)大家的寫作靈感。
鐵道工程面試自我介紹篇一
您們好!我是重慶江北信息應用職業(yè)技術學校09級4班的學生，我的名字叫應屆畢業(yè)生求職網，今年18歲，來自于榨菜之鄉(xiāng)涪陵。
我平時喜歡唱歌、打羽毛球，在班里邊我擔任班長一職，積極協(xié)助老師管理好班里的各項事務。
在學校我是校學生會的宣傳部長積極參加學校組織的各項活動，我獲得了校紀念紅巖精神演講比賽一等獎，同時我也是校禮儀隊的一員。
對于列車員，從小我就有著一份特殊的感情，因為我的父親、母親都是鐵路上的職工，兒時，每當一列列火車從我身邊飛馳而過，我就在想什么時候我也能穿上列車員那套令人神往的制服，馳騁在祖國的大川江河。
今天，終于有機會來實現(xiàn)我兒時的夢想。
如果有幸當選，我一定認真踏實完全領導交給我的每一項任務。
鐵道工程面試自我介紹篇二
您好!，很榮幸參加本次面試，大學四年的學習生活，我都嚴格要求自己，勤奮拼搏，刻苦好學，踏實并系統(tǒng)地學習了各種基礎課程知識，并取得了優(yōu)異成績。。我叫**，是**學校工程造價管理專業(yè)的學生。我一向勤奮好學，腳踏實地，而且會積極的適應環(huán)境，為自己的自我增值而不懈努力。
大學期間曾經擔任團委學生會組織宣傳部副部長的我，有較強組織能力，活動策劃能力，交際能力，并且有較好的語言表達能力和團隊合作精神，在大學期間與部門內干事通力合作，共同組織和策劃了多個大中型的團委活動，并取得很不錯的效果，得到老師和領導的表揚。
誠實守信是我的個人原則，我相信我的能力足以勝任大多數(shù)的位置，我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領導下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦;并且在實踐中不斷學習、進步。
尊敬的'領導,
我系大連交通大學汽車學院汽運工程系2015年應屆畢業(yè)生,面臨擇業(yè),我滿懷憧憬和期待,愿坦誠地向社會自薦,并將我的材料函呈上,敬請審閱.大學三年短暫而充實,在這一千多個日日夜夜中我不但完整的學習了課本上的知識,如高等數(shù)學,英語,汽車文化等公共課程和汽車發(fā)動機,汽車底盤,汽車電路,汽車電子控制,自動變速箱,保險于禮陪等專業(yè)課程,以及毛澤東思想,鄧-小-平理論,網站制作和機械制圖等選修課程,還真正懂得了人生的意義,人生的價值.
在以后的工作中,我能夠從事汽車銷售,前臺接待,技術指導,和維修人員等相關工作.“天道酬勤”,今日的我已經掌握并熟悉熟悉國際形勢的發(fā)展需要.而且在大學期間多次社會實踐活動中,能夠理論聯(lián)系實際檢驗自己所學的知識,使自己具備了較強的分析問題和解決問題的動手能力.同時在校的學生干部的生活也增強了我的高組織和領導及治理能力.自信和執(zhí)著是我的原則,沉著和樂觀是我處事的態(tài)度,愛好廣泛使我更加充實.面臨擇業(yè),我對社會和自己都布滿信心,渴望得到社會的認可,發(fā)揮自己的才能,對社會有所貢獻.
“十年磨一劍,今日把示君”.我沒有名牌大學的文憑來保薦,也沒有豐富的政治背景來裝潢,但我擁有一個健康自然的我,自信而不狂妄,穩(wěn)重而富有創(chuàng)新,成熟而布滿朝氣.我愿憑著這個自然的我以最誠摯的心和其他大學生一起接受您的挑選.“良禽擇本而棲,賢臣擇主而事”.尊敬的領導,雄鷹展翅急需一方天空,良馬馳騁尚待一方路徑.深信我會用自己勤勉的汗水與同仁一道為我所深愛的事業(yè)奮斗不息,奉獻我的年輕的熱忱和才智!
鐵道工程面試自我介紹篇三
各位親愛的學長、學姐：
你們好！
我和藹可親，性格開朗，樂于交友，酷愛音樂，愛好體育鍛煉，追求用心健康的高雅生活情趣。并且能與時俱進，不斷提高自我的文化素養(yǎng)，加強道德修養(yǎng)，內強素質，外樹形象，用自我的人格魅力教育我的學生，搞好我的教學工作。
我不光溫柔更是柔中有剛，我對待我的學生也有極強的感染力。同學們喜歡和我一齊大聲的唱，一齊快步的走，并且聽我說我明白而她們不明白的事情。我有準確的語言表達潛力，有時說話幽默，我的笑聲感染了我的周圍的同事，我想快樂要和大家一齊分享，讓生活充滿和諧，讓人生有更多的陽光照耀，使身心健康舒暢。我注重我的形象美。我明白教師為人師表，不光要有知識，還要有人格的魅力，具有愛心、職責心、真誠善良、自珍自愛、寬容忍耐、禮貌禮貌等品德，塑造良好的個人氣質和外在的美，使教育在近其師，親其道的樂融融的氣氛中進行，到達使受教育者德智體美全面發(fā)展的目的，使受教育者的生命質量不斷得到提升。
我態(tài)度溫和，平易近人，從不高高在上一副傲慢的神氣。假設那樣的話，我會覺得我已經遠離了人群，就像魚離開了水，失去生命的活力。所以，假設我成功成為了貴校的一名輔導員的話，我能與學生成為朋友，關心他們的生活與學習。
此外，我所帶的政治課在考試中多次獲得第一名的獎勵。成績只能代表過去，今后我會不斷努力，在自我的工作崗位上，兢兢業(yè)業(yè)，不斷創(chuàng)新，盡快適應，盡職盡責，全力投入工作，爭取取得更大的成績。
鐵道工程面試自我介紹篇四
各位領導:。
您們好!
我現(xiàn)任的崗位是財務室決算會計員，九五年七月七日我畢業(yè)于****鐵路經濟學校鐵道財會專業(yè)，后參加自學考試取得北方交大鐵道財會大專畢業(yè)證書。九五年七月二十一日正式分配到我段財務室見習，在頭半年的見習期間代理過一個月的出納員，而后負責辦理出售公有住房業(yè)務，由于工作中認真刻苦，并具有創(chuàng)新意識，九五年十二月，被財務室安排到決算會計崗位，九六年八月見習期滿，被聘為財務室會計員，任決算會計員至今，今天我競聘的崗位仍是決算會計崗位。
決算會計是一個既辛苦而又重要的崗位，需要有足夠的精力、能力與經驗，有較高的業(yè)務水平，不僅要精通自己職責范圍內的各項業(yè)務，還要對各個崗位的工作內容有全面深入的了解，此外，還要有很強的駕馭計算機的能力和獨立工作能力。決算會計崗位不僅是核算的崗位，又兼有管理的職能，難怪同行中有這樣的說法“決算會計歲數(shù)大的不愿干，年輕人干不了”。
鐵道工程面試自我介紹篇五
尊敬的領導：
您好!
我叫×××，是學院高速鐵道技術專業(yè)的一名學生。我想應聘車輛檢修為貴公司的興盛繁榮盡微薄之力。我學的是高速鐵道技術專業(yè)動車組方向。學習的理論課程有電工技術、電子技術、單片機技術、傳感檢測技術、電氣控制與plc應用、動車組構造、機車電力電子、c語言、計算機制圖、動車組牽引與控制、動車組制動系統(tǒng)、動車組輔助設備、動車組電機與電器等專業(yè)課程。
這些知識讓我對動車和車輛的'了解更深刻、更專業(yè)。同時我也上了大量的實訓課如電子技能實訓、傳感檢測技能實訓、機械設計實訓、電氣控制與plc實訓、計算機制圖實訓、車輛結構認識等。通過實訓我能將理論與實踐相結合使我的技術知識轉化成技能。
通過理論與實踐相結合我的動手能力的得道了顯著的提高同時我也注重提高自己的個人素質。在平時的學習和生活中我堅持著不放棄的理念在生活中主動認真學習工作中能吃苦、負責任辦事有條理、仔細、認真在班集體中能團結同學為班集體爭光。同時自己也有一些優(yōu)點和特長如愛反思和總結、自信、愛運動、動手能力強、愛學習、愛看書。
個人與工作的尋找是一個雙向認證的過程，貴公司車輛檢修的職位需要的是一個對自己崗位認可動手能力強，能吃苦耐勞能對工作進行反思和總結，不斷地積累工作經驗辦事細心、有條理的人員。同時在工作單位中能以全局為重服從組織領導。我覺得自己就是這樣一個人自己就適合這個崗位。
我若能被貴公司錄用，我會在實踐中不斷地積累經驗和學習新的知識來提高自身的素質。同時我也會與同事們相互團結服從組織的領導為貴公司和社會服務。
鐵道工程面試自我介紹篇六
親愛的面試官：
您好!
很榮幸有這樣一個機會，讓我相各位介紹我自己.我畢業(yè)于xx大學主修xx專業(yè)。
個性上堅強，能吃苦，有較強的學習能力。
擅長于全球制造系統(tǒng)管理模式。
具有x年在xx方面的工作經驗。在xx公司擔任質量工程師，參與技術改新。多次獲得廠級、市級，省級獎勵。
我對貴公司的前途十分有信心，希望有機會和你們共同工作，為公司的發(fā)展共同努力。
鐵道工程面試自我介紹篇七
我叫xxx，廣東茂名人。是廣州工程技術職業(yè)學院機電工程專業(yè)應屆畢業(yè)生。
在生活方面誠實做人，塌實做事是我的人生準則，復合型知識結構使我能勝任社會上的多種工作。在莘莘學子中，我并非最好，但我擁有不懈奮斗的意志，愈戰(zhàn)愈強的精神和塌實肯干的作風，這才是最重要的。
知識是我最大的財富，年輕是我最大的本錢。過去并不代表未來，勤奮才是真實的內涵，對于實際工作我相信，我能夠很快適應工作環(huán)境，熟悉業(yè)務，并且在實際工作中不斷學習，不斷完善自己，做好本職工作。
在這三年的大學生活中我一直都在努力的充實自己、提高自己，一直堅持刻苦努力學習，培養(yǎng)起較高的動手能力，把所學的東西應用在生活中。在分組實驗中培養(yǎng)起了較強的團隊合作和協(xié)作精神。具備一定的計算機水平能力，并能夠熟練一些軟件和硬件的知識。
能夠熟練一些軟件和硬件的知識。在生活方面誠實做人，塌實做事是我的人生準則，復合型知識結構使我能勝任社會上的多種工作。在莘莘學子中，我并非最好，但我擁有不懈奮斗的意志，愈戰(zhàn)愈強的精塌實肯干的作風，這才是最重要的。
本人性格開朗大方，善于與人交流，曾成功完成公司規(guī)定之目標并獲得顧客好評。工作認真仔細，責任心強，通過十幾年的工作鍛煉，已培養(yǎng)出很好的與客戶溝通能力和專業(yè)素養(yǎng)。具有優(yōu)秀的人際溝通、談判、組織協(xié)調能力及綜合分析能力。
我將以實力說話，為貴單位鞠躬盡瘁，我堅信我會成為貴單位富有活力的一員，誠望貴公司全面考察我的情況，若能蒙你垂青，我將深感榮幸。并在日后的工作中，不懈拼搏之勁，不失進取之心，克盡己能，為貴公司創(chuàng)造利益。
鐵道工程面試自我介紹篇八
尊敬的各位領導、老師：
大家上午好！我是xxx，來自xx，是xx學校植物學博士，應屆畢業(yè)生。我的碩士和博士研究生都是在xx完成的。6年研究生的學習生活讓我對xx學校產生了非常深厚的感情。首先，請允許我在這里感謝我的母校和老師們長期以來對我的培養(yǎng)，是xx學校在我最青春的季節(jié)播下希望的種子，是xx學校在我的人生畫卷中描繪了最絢爛的一筆！
下面，我簡要介紹一下我的科研成果。博士研究生在讀期間，我以第一作者的身份發(fā)表了五篇論文，兩篇sci，三篇一級學報。我參研了四項自然科學基金項目，其中，一項國家級，兩項省級，一項校級。由于我的突出表現(xiàn)，我從xx名博士生中脫穎而出，20xx年榮獲國家獎學金，20xx年榮獲省優(yōu)秀博士畢業(yè)生稱號。鷹擊長空，感謝陽光的召喚;魚翔淺底，感謝河水的浮托;秋實累累，感謝春天的孕育;花香悠遠，感謝清風的承載。我的每一步成長，都離不開老師們的悉心指導與栽培，這也就是我想成為一名光榮的人民教師的初衷。謝謝大家！
尊敬的老師好！我叫xxx，來自xx中學的xxx老師。我之前主要教了xxxxx等課程。我性格開朗，熱愛學生，有xxxx等榮譽。希望能到貴校任教，謝謝大家。
大家好，我叫xxx，來自xxxx,謝謝大家能給我一次面試的機會，我以來在xxx學校擔任xxx老師，已有3年的工作經驗。我是嚴于利己的人，熱愛自己的學生，謝謝大家！
鐵道工程面試自我介紹篇九
您好!
很榮幸有這樣一個機會，讓我相各位介紹我自己.我畢業(yè)于xx大學主修xx專業(yè)。
個性上堅強，能吃苦，有較強的學習能力。
擅長于全球制造系統(tǒng)管理模式。
具有x年在xx方面的工作經驗。在xx公司擔任質量工程師，參與技術改新。多次獲得廠級、市級，省級獎勵。
我對貴公司的前途十分有信心，希望有機會和你們共同工作，為公司的發(fā)展共同努力。
鐵道工程面試自我介紹篇十
尊敬的各位領導、評委、同事們：大家好。
首先感謝公司給我這次競聘的機會，讓我能在這里展示自我。希望通過這次演講，讓大家更多的了解我。我叫______，畢業(yè)于__________參加工作，我今天在此競聘的崗位是總監(jiān)理工程師。
(一)這次參加總監(jiān)理工程師崗位的競聘有以下原因：
1、我認為自已充分具備擔當這一職務的能力與水平，并愿意通過擔任這一職務使自身的水平得到更充分的發(fā)揮。
2、我熱愛這個工作崗位，愿意為之付出本人最大的努力;。
3、我認為這次參加競聘是鍛煉自己的一次很好的機會，不管能否受聘，對自己都是一個較大的提高。
(二)競爭總監(jiān)一職，我認為本人具有以下優(yōu)勢：
1、專業(yè)對口，有利促進工作。
我所學的專業(yè)與現(xiàn)所從事的工作及競聘崗位對口，使自己學有所用，在工作中具有專業(yè)優(yōu)勢，理論優(yōu)勢，能更好的促進工作，提高效率。同時，實際工作也能提高我的專業(yè)水平，使我更有信心、有能力發(fā)揮更大的作用。
2、熟知施工、監(jiān)理多個工作崗位的工作。
我在施工單位現(xiàn)場負責施工的同時曾兼職施工資料;于3月來到本公司在山東____從事資料整理和土建專業(yè)監(jiān)理工作管理。
3、我認為自己具備這一職務所要求的專業(yè)知識和綜合知識。實事求是地講，我在建設工程管理的4年里不斷學習，并參加了建設工程管理的多項培訓，對本行業(yè)有一定的了解。
(三)對總監(jiān)理工程崗位的認識。
1、首先要成為一名合格的總監(jiān)不僅要有深厚的專業(yè)技術功底、豐富的工程實踐，更需要具備良好的職業(yè)素質。
2、其次要講究領導、協(xié)調藝術，在建設監(jiān)理過程中，總監(jiān)的領導能力是非常重要的。它直接關系到工程質量的優(yōu)劣、所在企業(yè)的外界形象以及工程監(jiān)理成效的大小。如果項目總監(jiān)在這方面能把握的比較全面，得心應手，那么項目監(jiān)理的成效就大;反之則不然。
3、施工階段的具體工作：首先確定項目人員的分工和崗位職責、編寫監(jiān)理規(guī)劃、審批監(jiān)理細則，主持監(jiān)理工作會議、簽發(fā)監(jiān)理機構的文件盒指令。各位領導，各位同事，本人一直堅定不移地認為：不斷學習、實踐、再學習是獲得成功的關鍵。在現(xiàn)實的學習、工作和生活中，我一直在努力做到這一點，也正是因為這樣，自身的知識水平、實際技能和思想道德才能不斷提高。我始終堅信，無論在什么工作崗位上，只要有足夠的努力，就一定會獲得成功!我將使我的信念在實際工作中得到證實!我的竟聘報告完畢，謝謝各位。
鐵道工程面試自我介紹篇十一
大家好，我是__職業(yè)學院信息電子系計算機硬件專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生，衷心感謝您抽出寶貴時間審閱我的簡歷。在三年的學習生活中,我牢固地掌握了計算機硬件與電子專業(yè)的基礎知識，精通數(shù)電與模電，熟練office辦公軟件,對計算機組裝與維護把握深刻，并在各種實踐中獲得了一定的實際運用能力。并利用課余時間進行了漢語言文學自學考試，通過科目過半。在自考期間不但提高了文學功底，而且培養(yǎng)了我堅強的意志。課余時間我還廣泛閱讀各方面書籍，積極參加各種集體活動和社會實踐活動，擴展了知識面，培養(yǎng)了團隊精神，增強了組織交際能力，提升了綜合素質。
雖然缺少工作經驗和社會閱歷，但我會在實踐工作中勤奮學習，彌補不足，積極進步?；蛟S我應聘的職位和計算機硬件專業(yè)并不對口，但我認為人的才能并不僅局限于所學的專業(yè)，在其他領域同樣有可挖掘的潛力!
我喜歡籃球和乒乓球，曾擔任大學?；@球隊隊員。在籃球隊中深刻體會到在大家共同努力下?lián)魯κ值某删透?
對于計算機有著狂熱的喜愛，雖掌握軟件眾多，但對編程情有獨鐘!在每一次解決了問題后都有一種成就感!我喜歡這種感覺，讓我能沉迷于我的代碼的世界中!
愛好程序設計，喜歡開發(fā)自已的小型產品，追求技術上的滿足感;穩(wěn)固的架構，健壯的代碼，團結的合作，是我的不懈追求。
用心工作，用心生活!我可能不是最好的，最合適的，我覺得我是最有潛力的!,一起加油!
鐵道工程面試自我介紹篇十二
各位面試官：
大家早上好。首先，我很高興今天能有機會在這里面試。首先，大概說一下我的性格。我是一個比較隨跟的人，能很好的處理人跟人之間的關系。對待我的本職工作，或者說答應了別人的事，我就會盡可能去做好，在我朋友們的眼中我是一個很值得信任的人，不過我自我理解的是我是一個比較負責的人。另外，我的學習能力比較強，我能快速的接受新的知識。我從小就是一個很獨立的人，無論在哪里生活或者學習，遇到問題的時候，我都能很好的解決。
其次，說說我這三年的在校生活。三年期間，我在學生會待過一年，在老師辦公室擔任值班員一年，這些經歷鍛煉了我的工作能力，同時也提高了我解決問題的能力。同時，我參加過蠻多的課外活動，比如說辯論賽、演講比賽的主持人等。這些活動很好的鍛煉了我的應變能力跟交流能力。
最后，說到學習方面，我三年下來沒有掛過科，專業(yè)成績還是比較好的，也參加過一些競賽，也獲得過一些獎項。不過這三年下來相對比較遺憾的是所學的專業(yè)知識沒有什么機會運用到實際當中。
這次實習是我第一次申請本專業(yè)的正式的相關工作，我填寫簡歷的時候沒有申請具體的工作崗位，不過我相信我自己，無論最后做的是哪一類工作，我都能很快的進入狀態(tài)并且做好的我的工作。
我很希望能得帶這次實習的機會，希望能在自己的工作崗位上踏踏實實的奉獻自己的一份力量的同時，也借此機會鍛煉自己，提高自己的工作能力等，為即將畢業(yè)的自己做更多的準備。
鐵道工程面試自我介紹篇十三
我具有5年世界五百強外資企業(yè)質量經驗，其中三年主管經驗。5年的'質量管理經驗，豐富的制程品質管控經驗。為中國質量協(xié)會6西格瑪黑帶；.中國質量協(xié)會質量工程師；富士康6西格瑪黑帶；任職期間制定了專用車詳細的質量管理體系和考核辦法(全員質量管理)。
鐵道工程面試自我介紹篇十四
您好!很榮幸有這樣一個機會，讓我相各位介紹我自己.我畢業(yè)于__大學主修__專業(yè)。
個性上鎮(zhèn)靜，邏輯清晰，吃苦耐勞。
擅長現(xiàn)場處理問題。
具有__年在____方面的工作經驗。在__電廠擔任土建專工時，其中汽輪機上部結構的清水混凝土工藝被公司評為精品工程，得到監(jiān)理和業(yè)主的好評。
我對貴公司的前途十分有信心，希望有機會和你們共同工作，為公司的發(fā)展共同努力。
鐵道工程面試自我介紹篇十五
為人真實，生活中總是喜歡把自己最真實的一面給別人，也許這樣有時候自己會吃點小虧；“少點抱怨，多點耕耘”是我對待生活的態(tài)度！業(yè)余時間喜歡閱讀英語新聞，經常在一些論壇翻譯一些英文文檔；喜歡去大梅沙游泳，喜歡去紅樹林打羽毛球，經常去荔香公園跑跑步，這也算是一種愛好吧，非常熱愛編程，喜歡鉆研新的技術，喜歡接受各種不同的挑戰(zhàn)；坐得住，喜歡編碼，做出東西后有很強烈的成就感。
并能夠從各種bug中不斷提高自身。在大三上學期我還拿到軟件設計師證，讓我對軟件項目開發(fā)流程和思想有深入的了解。在大四期間又因為考研而又深入學習了數(shù)據(jù)結構與算法使我編程思想更加靈活豐富等，也許我不能立馬上手獨立負責一個項目模塊，但如果您需要一位立志在計算機編程行業(yè)有所造詣，能為編程毫無怨言加班，哪怕24小時不停編程的人，相信我！我就是您所要尋找的人。
我是北京人文大學機電一體化專業(yè)的`一名學生，即將面臨畢業(yè)。20××年，我考入北京人文大學機械電子工程系機電一體化專業(yè)。我相信通過這幾年的學習可以把機、電兩科基礎理論知識更好的、有機的聯(lián)系起來，能更好的適應當今機械行業(yè)發(fā)展的趨勢——機電一體化，在此期間我有意識地去訓練個人交際能力。因此，本著真誠、實事求是的態(tài)度向您貴公司自薦，期望畢業(yè)后能成為貴公司的一員。
在校期間，作為貧窮的農村孩子，我以著不斷努力，勤奮好學，并事事以集體為中心，先他人后自已班級集體思想。因此，在大學期間我考取了autcad20xx二級證書和計算機組裝于維修證書并多次獲得領導、老師們的一致好評以及獲得優(yōu)秀畢業(yè)生。同時我也不忘鍛煉身體，因為身體是實現(xiàn)個人人生價值載體、是為公司獻出個人微薄力量的基本條件。
此外我已考取還在北京學習了駕駛技術并已考取證書。
經過大學四年的學習，我在掌握本專業(yè)基本知識和技能的同時，并通過自學和培訓方式學習計算機編程語言、autocad20xx軟件進行機械設計和操作，還懂得圖片處理和辦公操作軟件。
在大學期間的學習為今后進一步的學習和工作打下了堅實的基礎。只要您需要，我能迅速調整自我，學習您所需要的知識和技能。我不怕挑戰(zhàn)，也不怕挫折。我相信挑戰(zhàn)能使我奮起，挫折會讓我積累通向成功的經驗。
我所擁有的是：一顆熾熱的心，一雙靈活的手！
我所擁有的是：淵博的知識，和豐富的創(chuàng)造力！
我所擁有的是：踏實的工作作風，真誠的待人原則！
真誠盼望著貴公司給我一個工作機會，我會以十分的熱情的努力去做好他，努力證明領導您的選擇是沒有錯的！
鐵道工程面試自我介紹篇十六
各位面試官：
大家早上好！
首先，我很高興今天能有機會在這里面試。首先，大概說一下我的性格。我是一個比較隨跟的人，能很好的處理人跟人之間的關系。對待我的本職工作，或者說答應了別人的事，我就會盡可能去做好，在我朋友們的眼中我是一個很值得信任的人，不過我自我理解的是我是一個比較負責的人。另外，我的學習能力比較強，我能快速的接受新的知識。我從小就是一個很獨立的`人，無論在哪里生活或者學習，遇到問題的時候，我都能很好的解決。
其次，說說我這三年的在校生活。
在校期間，我認真學習專業(yè)知識，并多次獲得獎學金。在學校和班級的各種活動中積累了一定的經驗，使自己具有良好的身體和心理素質，且有很好的溝通和適應能力。努力掌握基本技能技巧，在學好專業(yè)知識的基礎上，通過考試取得普通話二級乙等、計算機一級證書。我在學生會待過一年，在老師辦公室擔任值班員一年，這些經歷鍛煉了我的工作能力，同時也提高了我解決問題的能力。同時，我參加過蠻多的課外活動，比如說辯論賽、演講比賽的主持人等。這些活動很好的鍛煉了我的應變能力跟交流能力。
最后，說到學習方面，我三年下來沒有掛過科，專業(yè)成績還是比較好的，也參加過一些競賽，也獲得過一些獎項。不過這三年下來相對比較遺憾的是所學的專業(yè)知識沒有什么機會運用到實際當中。這次實習是我第一次申請本專業(yè)的正式的相關工作，我填寫簡歷的時候沒有申請具體的工作崗位，不過我相信我自己，無論最后做的是哪一類工作，我都能很快的進入狀態(tài)并且做好的我的工作。我很希望能得帶這次實習的機會，希望能在自己的工作崗位上踏踏實實的奉獻自己的一份力量的同時，也借此機會鍛煉自己，提高自己的工作能力等，為即將畢業(yè)的自己做更多的準備。
我的自我介紹到此結束，謝謝!
鐵道工程面試自我介紹篇十七
為人真實，生活中總是喜歡把自己最真實的一面給別人,也許這樣有時候自己會吃點小虧;“少點抱怨，多點耕耘”是我對待生活的態(tài)度!業(yè)余時間喜歡閱讀英語新聞，經常在一些論壇翻譯一些英文文檔;喜歡去大梅沙游泳，喜歡去紅樹林打羽毛球，經常去荔香公園跑跑步，這也算是一種愛好吧，非常熱愛編程，喜歡鉆研新的技術，喜歡接受各種不同的挑戰(zhàn);坐得住，喜歡編碼，做出東西后有很強烈的成就感。并能夠從各種bug中不斷提高自身。在大三上學期我還拿到軟件設計師證，讓我對軟件項目開發(fā)流程和思想有深入的.了解。在大四期間又因為考研而又深入學習了數(shù)據(jù)結構與算法使我編程思想更加靈活豐富等，也許我不能立馬上手獨立負責一個項目模塊，但如果您需要一位立志在計算機編程行業(yè)有所造詣，能為編程毫無怨言加班，哪怕24小時不停編程的人，相信我!我就是您所要尋找的人。
鐵道工程面試自我介紹篇一
您們好!我是重慶江北信息應用職業(yè)技術學校09級4班的學生，我的名字叫應屆畢業(yè)生求職網，今年18歲，來自于榨菜之鄉(xiāng)涪陵。
我平時喜歡唱歌、打羽毛球，在班里邊我擔任班長一職，積極協(xié)助老師管理好班里的各項事務。
在學校我是校學生會的宣傳部長積極參加學校組織的各項活動，我獲得了校紀念紅巖精神演講比賽一等獎，同時我也是校禮儀隊的一員。
對于列車員，從小我就有著一份特殊的感情，因為我的父親、母親都是鐵路上的職工，兒時，每當一列列火車從我身邊飛馳而過，我就在想什么時候我也能穿上列車員那套令人神往的制服，馳騁在祖國的大川江河。
今天，終于有機會來實現(xiàn)我兒時的夢想。
如果有幸當選，我一定認真踏實完全領導交給我的每一項任務。
鐵道工程面試自我介紹篇二
您好!，很榮幸參加本次面試，大學四年的學習生活，我都嚴格要求自己，勤奮拼搏，刻苦好學，踏實并系統(tǒng)地學習了各種基礎課程知識，并取得了優(yōu)異成績。。我叫**，是**學校工程造價管理專業(yè)的學生。我一向勤奮好學，腳踏實地，而且會積極的適應環(huán)境，為自己的自我增值而不懈努力。
大學期間曾經擔任團委學生會組織宣傳部副部長的我，有較強組織能力，活動策劃能力，交際能力，并且有較好的語言表達能力和團隊合作精神，在大學期間與部門內干事通力合作，共同組織和策劃了多個大中型的團委活動，并取得很不錯的效果，得到老師和領導的表揚。
誠實守信是我的個人原則，我相信我的能力足以勝任大多數(shù)的位置，我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領導下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦;并且在實踐中不斷學習、進步。
尊敬的'領導,
我系大連交通大學汽車學院汽運工程系2015年應屆畢業(yè)生,面臨擇業(yè),我滿懷憧憬和期待,愿坦誠地向社會自薦,并將我的材料函呈上,敬請審閱.大學三年短暫而充實,在這一千多個日日夜夜中我不但完整的學習了課本上的知識,如高等數(shù)學,英語,汽車文化等公共課程和汽車發(fā)動機,汽車底盤,汽車電路,汽車電子控制,自動變速箱,保險于禮陪等專業(yè)課程,以及毛澤東思想,鄧-小-平理論,網站制作和機械制圖等選修課程,還真正懂得了人生的意義,人生的價值.
在以后的工作中,我能夠從事汽車銷售,前臺接待,技術指導,和維修人員等相關工作.“天道酬勤”,今日的我已經掌握并熟悉熟悉國際形勢的發(fā)展需要.而且在大學期間多次社會實踐活動中,能夠理論聯(lián)系實際檢驗自己所學的知識,使自己具備了較強的分析問題和解決問題的動手能力.同時在校的學生干部的生活也增強了我的高組織和領導及治理能力.自信和執(zhí)著是我的原則,沉著和樂觀是我處事的態(tài)度,愛好廣泛使我更加充實.面臨擇業(yè),我對社會和自己都布滿信心,渴望得到社會的認可,發(fā)揮自己的才能,對社會有所貢獻.
“十年磨一劍,今日把示君”.我沒有名牌大學的文憑來保薦,也沒有豐富的政治背景來裝潢,但我擁有一個健康自然的我,自信而不狂妄,穩(wěn)重而富有創(chuàng)新,成熟而布滿朝氣.我愿憑著這個自然的我以最誠摯的心和其他大學生一起接受您的挑選.“良禽擇本而棲,賢臣擇主而事”.尊敬的領導,雄鷹展翅急需一方天空,良馬馳騁尚待一方路徑.深信我會用自己勤勉的汗水與同仁一道為我所深愛的事業(yè)奮斗不息,奉獻我的年輕的熱忱和才智!
鐵道工程面試自我介紹篇三
各位親愛的學長、學姐：
你們好！
我和藹可親，性格開朗，樂于交友，酷愛音樂，愛好體育鍛煉，追求用心健康的高雅生活情趣。并且能與時俱進，不斷提高自我的文化素養(yǎng)，加強道德修養(yǎng)，內強素質，外樹形象，用自我的人格魅力教育我的學生，搞好我的教學工作。
我不光溫柔更是柔中有剛，我對待我的學生也有極強的感染力。同學們喜歡和我一齊大聲的唱，一齊快步的走，并且聽我說我明白而她們不明白的事情。我有準確的語言表達潛力，有時說話幽默，我的笑聲感染了我的周圍的同事，我想快樂要和大家一齊分享，讓生活充滿和諧，讓人生有更多的陽光照耀，使身心健康舒暢。我注重我的形象美。我明白教師為人師表，不光要有知識，還要有人格的魅力，具有愛心、職責心、真誠善良、自珍自愛、寬容忍耐、禮貌禮貌等品德，塑造良好的個人氣質和外在的美，使教育在近其師，親其道的樂融融的氣氛中進行，到達使受教育者德智體美全面發(fā)展的目的，使受教育者的生命質量不斷得到提升。
我態(tài)度溫和，平易近人，從不高高在上一副傲慢的神氣。假設那樣的話，我會覺得我已經遠離了人群，就像魚離開了水，失去生命的活力。所以，假設我成功成為了貴校的一名輔導員的話，我能與學生成為朋友，關心他們的生活與學習。
此外，我所帶的政治課在考試中多次獲得第一名的獎勵。成績只能代表過去，今后我會不斷努力，在自我的工作崗位上，兢兢業(yè)業(yè)，不斷創(chuàng)新，盡快適應，盡職盡責，全力投入工作，爭取取得更大的成績。
鐵道工程面試自我介紹篇四
各位領導:。
您們好!
我現(xiàn)任的崗位是財務室決算會計員，九五年七月七日我畢業(yè)于****鐵路經濟學校鐵道財會專業(yè)，后參加自學考試取得北方交大鐵道財會大專畢業(yè)證書。九五年七月二十一日正式分配到我段財務室見習，在頭半年的見習期間代理過一個月的出納員，而后負責辦理出售公有住房業(yè)務，由于工作中認真刻苦，并具有創(chuàng)新意識，九五年十二月，被財務室安排到決算會計崗位，九六年八月見習期滿，被聘為財務室會計員，任決算會計員至今，今天我競聘的崗位仍是決算會計崗位。
決算會計是一個既辛苦而又重要的崗位，需要有足夠的精力、能力與經驗，有較高的業(yè)務水平，不僅要精通自己職責范圍內的各項業(yè)務，還要對各個崗位的工作內容有全面深入的了解，此外，還要有很強的駕馭計算機的能力和獨立工作能力。決算會計崗位不僅是核算的崗位，又兼有管理的職能，難怪同行中有這樣的說法“決算會計歲數(shù)大的不愿干，年輕人干不了”。
鐵道工程面試自我介紹篇五
尊敬的領導：
您好!
我叫×××，是學院高速鐵道技術專業(yè)的一名學生。我想應聘車輛檢修為貴公司的興盛繁榮盡微薄之力。我學的是高速鐵道技術專業(yè)動車組方向。學習的理論課程有電工技術、電子技術、單片機技術、傳感檢測技術、電氣控制與plc應用、動車組構造、機車電力電子、c語言、計算機制圖、動車組牽引與控制、動車組制動系統(tǒng)、動車組輔助設備、動車組電機與電器等專業(yè)課程。
這些知識讓我對動車和車輛的'了解更深刻、更專業(yè)。同時我也上了大量的實訓課如電子技能實訓、傳感檢測技能實訓、機械設計實訓、電氣控制與plc實訓、計算機制圖實訓、車輛結構認識等。通過實訓我能將理論與實踐相結合使我的技術知識轉化成技能。
通過理論與實踐相結合我的動手能力的得道了顯著的提高同時我也注重提高自己的個人素質。在平時的學習和生活中我堅持著不放棄的理念在生活中主動認真學習工作中能吃苦、負責任辦事有條理、仔細、認真在班集體中能團結同學為班集體爭光。同時自己也有一些優(yōu)點和特長如愛反思和總結、自信、愛運動、動手能力強、愛學習、愛看書。
個人與工作的尋找是一個雙向認證的過程，貴公司車輛檢修的職位需要的是一個對自己崗位認可動手能力強，能吃苦耐勞能對工作進行反思和總結，不斷地積累工作經驗辦事細心、有條理的人員。同時在工作單位中能以全局為重服從組織領導。我覺得自己就是這樣一個人自己就適合這個崗位。
我若能被貴公司錄用，我會在實踐中不斷地積累經驗和學習新的知識來提高自身的素質。同時我也會與同事們相互團結服從組織的領導為貴公司和社會服務。
鐵道工程面試自我介紹篇六
親愛的面試官：
您好!
很榮幸有這樣一個機會，讓我相各位介紹我自己.我畢業(yè)于xx大學主修xx專業(yè)。
個性上堅強，能吃苦，有較強的學習能力。
擅長于全球制造系統(tǒng)管理模式。
具有x年在xx方面的工作經驗。在xx公司擔任質量工程師，參與技術改新。多次獲得廠級、市級，省級獎勵。
我對貴公司的前途十分有信心，希望有機會和你們共同工作，為公司的發(fā)展共同努力。
鐵道工程面試自我介紹篇七
我叫xxx，廣東茂名人。是廣州工程技術職業(yè)學院機電工程專業(yè)應屆畢業(yè)生。
在生活方面誠實做人，塌實做事是我的人生準則，復合型知識結構使我能勝任社會上的多種工作。在莘莘學子中，我并非最好，但我擁有不懈奮斗的意志，愈戰(zhàn)愈強的精神和塌實肯干的作風，這才是最重要的。
知識是我最大的財富，年輕是我最大的本錢。過去并不代表未來，勤奮才是真實的內涵，對于實際工作我相信，我能夠很快適應工作環(huán)境，熟悉業(yè)務，并且在實際工作中不斷學習，不斷完善自己，做好本職工作。
在這三年的大學生活中我一直都在努力的充實自己、提高自己，一直堅持刻苦努力學習，培養(yǎng)起較高的動手能力，把所學的東西應用在生活中。在分組實驗中培養(yǎng)起了較強的團隊合作和協(xié)作精神。具備一定的計算機水平能力，并能夠熟練一些軟件和硬件的知識。
能夠熟練一些軟件和硬件的知識。在生活方面誠實做人，塌實做事是我的人生準則，復合型知識結構使我能勝任社會上的多種工作。在莘莘學子中，我并非最好，但我擁有不懈奮斗的意志，愈戰(zhàn)愈強的精塌實肯干的作風，這才是最重要的。
本人性格開朗大方，善于與人交流，曾成功完成公司規(guī)定之目標并獲得顧客好評。工作認真仔細，責任心強，通過十幾年的工作鍛煉，已培養(yǎng)出很好的與客戶溝通能力和專業(yè)素養(yǎng)。具有優(yōu)秀的人際溝通、談判、組織協(xié)調能力及綜合分析能力。
我將以實力說話，為貴單位鞠躬盡瘁，我堅信我會成為貴單位富有活力的一員，誠望貴公司全面考察我的情況，若能蒙你垂青，我將深感榮幸。并在日后的工作中，不懈拼搏之勁，不失進取之心，克盡己能，為貴公司創(chuàng)造利益。
鐵道工程面試自我介紹篇八
尊敬的各位領導、老師：
大家上午好！我是xxx，來自xx，是xx學校植物學博士，應屆畢業(yè)生。我的碩士和博士研究生都是在xx完成的。6年研究生的學習生活讓我對xx學校產生了非常深厚的感情。首先，請允許我在這里感謝我的母校和老師們長期以來對我的培養(yǎng)，是xx學校在我最青春的季節(jié)播下希望的種子，是xx學校在我的人生畫卷中描繪了最絢爛的一筆！
下面，我簡要介紹一下我的科研成果。博士研究生在讀期間，我以第一作者的身份發(fā)表了五篇論文，兩篇sci，三篇一級學報。我參研了四項自然科學基金項目，其中，一項國家級，兩項省級，一項校級。由于我的突出表現(xiàn)，我從xx名博士生中脫穎而出，20xx年榮獲國家獎學金，20xx年榮獲省優(yōu)秀博士畢業(yè)生稱號。鷹擊長空，感謝陽光的召喚;魚翔淺底，感謝河水的浮托;秋實累累，感謝春天的孕育;花香悠遠，感謝清風的承載。我的每一步成長，都離不開老師們的悉心指導與栽培，這也就是我想成為一名光榮的人民教師的初衷。謝謝大家！
尊敬的老師好！我叫xxx，來自xx中學的xxx老師。我之前主要教了xxxxx等課程。我性格開朗，熱愛學生，有xxxx等榮譽。希望能到貴校任教，謝謝大家。
大家好，我叫xxx，來自xxxx,謝謝大家能給我一次面試的機會，我以來在xxx學校擔任xxx老師，已有3年的工作經驗。我是嚴于利己的人，熱愛自己的學生，謝謝大家！
鐵道工程面試自我介紹篇九
您好!
很榮幸有這樣一個機會，讓我相各位介紹我自己.我畢業(yè)于xx大學主修xx專業(yè)。
個性上堅強，能吃苦，有較強的學習能力。
擅長于全球制造系統(tǒng)管理模式。
具有x年在xx方面的工作經驗。在xx公司擔任質量工程師，參與技術改新。多次獲得廠級、市級，省級獎勵。
我對貴公司的前途十分有信心，希望有機會和你們共同工作，為公司的發(fā)展共同努力。
鐵道工程面試自我介紹篇十
尊敬的各位領導、評委、同事們：大家好。
首先感謝公司給我這次競聘的機會，讓我能在這里展示自我。希望通過這次演講，讓大家更多的了解我。我叫______，畢業(yè)于__________參加工作，我今天在此競聘的崗位是總監(jiān)理工程師。
(一)這次參加總監(jiān)理工程師崗位的競聘有以下原因：
1、我認為自已充分具備擔當這一職務的能力與水平，并愿意通過擔任這一職務使自身的水平得到更充分的發(fā)揮。
2、我熱愛這個工作崗位，愿意為之付出本人最大的努力;。
3、我認為這次參加競聘是鍛煉自己的一次很好的機會，不管能否受聘，對自己都是一個較大的提高。
(二)競爭總監(jiān)一職，我認為本人具有以下優(yōu)勢：
1、專業(yè)對口，有利促進工作。
我所學的專業(yè)與現(xiàn)所從事的工作及競聘崗位對口，使自己學有所用，在工作中具有專業(yè)優(yōu)勢，理論優(yōu)勢，能更好的促進工作，提高效率。同時，實際工作也能提高我的專業(yè)水平，使我更有信心、有能力發(fā)揮更大的作用。
2、熟知施工、監(jiān)理多個工作崗位的工作。
我在施工單位現(xiàn)場負責施工的同時曾兼職施工資料;于3月來到本公司在山東____從事資料整理和土建專業(yè)監(jiān)理工作管理。
3、我認為自己具備這一職務所要求的專業(yè)知識和綜合知識。實事求是地講，我在建設工程管理的4年里不斷學習，并參加了建設工程管理的多項培訓，對本行業(yè)有一定的了解。
(三)對總監(jiān)理工程崗位的認識。
1、首先要成為一名合格的總監(jiān)不僅要有深厚的專業(yè)技術功底、豐富的工程實踐，更需要具備良好的職業(yè)素質。
2、其次要講究領導、協(xié)調藝術，在建設監(jiān)理過程中，總監(jiān)的領導能力是非常重要的。它直接關系到工程質量的優(yōu)劣、所在企業(yè)的外界形象以及工程監(jiān)理成效的大小。如果項目總監(jiān)在這方面能把握的比較全面，得心應手，那么項目監(jiān)理的成效就大;反之則不然。
3、施工階段的具體工作：首先確定項目人員的分工和崗位職責、編寫監(jiān)理規(guī)劃、審批監(jiān)理細則，主持監(jiān)理工作會議、簽發(fā)監(jiān)理機構的文件盒指令。各位領導，各位同事，本人一直堅定不移地認為：不斷學習、實踐、再學習是獲得成功的關鍵。在現(xiàn)實的學習、工作和生活中，我一直在努力做到這一點，也正是因為這樣，自身的知識水平、實際技能和思想道德才能不斷提高。我始終堅信，無論在什么工作崗位上，只要有足夠的努力，就一定會獲得成功!我將使我的信念在實際工作中得到證實!我的竟聘報告完畢，謝謝各位。
鐵道工程面試自我介紹篇十一
大家好，我是__職業(yè)學院信息電子系計算機硬件專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生，衷心感謝您抽出寶貴時間審閱我的簡歷。在三年的學習生活中,我牢固地掌握了計算機硬件與電子專業(yè)的基礎知識，精通數(shù)電與模電，熟練office辦公軟件,對計算機組裝與維護把握深刻，并在各種實踐中獲得了一定的實際運用能力。并利用課余時間進行了漢語言文學自學考試，通過科目過半。在自考期間不但提高了文學功底，而且培養(yǎng)了我堅強的意志。課余時間我還廣泛閱讀各方面書籍，積極參加各種集體活動和社會實踐活動，擴展了知識面，培養(yǎng)了團隊精神，增強了組織交際能力，提升了綜合素質。
雖然缺少工作經驗和社會閱歷，但我會在實踐工作中勤奮學習，彌補不足，積極進步?；蛟S我應聘的職位和計算機硬件專業(yè)并不對口，但我認為人的才能并不僅局限于所學的專業(yè)，在其他領域同樣有可挖掘的潛力!
我喜歡籃球和乒乓球，曾擔任大學?；@球隊隊員。在籃球隊中深刻體會到在大家共同努力下?lián)魯κ值某删透?
對于計算機有著狂熱的喜愛，雖掌握軟件眾多，但對編程情有獨鐘!在每一次解決了問題后都有一種成就感!我喜歡這種感覺，讓我能沉迷于我的代碼的世界中!
愛好程序設計，喜歡開發(fā)自已的小型產品，追求技術上的滿足感;穩(wěn)固的架構，健壯的代碼，團結的合作，是我的不懈追求。
用心工作，用心生活!我可能不是最好的，最合適的，我覺得我是最有潛力的!,一起加油!
鐵道工程面試自我介紹篇十二
各位面試官：
大家早上好。首先，我很高興今天能有機會在這里面試。首先，大概說一下我的性格。我是一個比較隨跟的人，能很好的處理人跟人之間的關系。對待我的本職工作，或者說答應了別人的事，我就會盡可能去做好，在我朋友們的眼中我是一個很值得信任的人，不過我自我理解的是我是一個比較負責的人。另外，我的學習能力比較強，我能快速的接受新的知識。我從小就是一個很獨立的人，無論在哪里生活或者學習，遇到問題的時候，我都能很好的解決。
其次，說說我這三年的在校生活。三年期間，我在學生會待過一年，在老師辦公室擔任值班員一年，這些經歷鍛煉了我的工作能力，同時也提高了我解決問題的能力。同時，我參加過蠻多的課外活動，比如說辯論賽、演講比賽的主持人等。這些活動很好的鍛煉了我的應變能力跟交流能力。
最后，說到學習方面，我三年下來沒有掛過科，專業(yè)成績還是比較好的，也參加過一些競賽，也獲得過一些獎項。不過這三年下來相對比較遺憾的是所學的專業(yè)知識沒有什么機會運用到實際當中。
這次實習是我第一次申請本專業(yè)的正式的相關工作，我填寫簡歷的時候沒有申請具體的工作崗位，不過我相信我自己，無論最后做的是哪一類工作，我都能很快的進入狀態(tài)并且做好的我的工作。
我很希望能得帶這次實習的機會，希望能在自己的工作崗位上踏踏實實的奉獻自己的一份力量的同時，也借此機會鍛煉自己，提高自己的工作能力等，為即將畢業(yè)的自己做更多的準備。
鐵道工程面試自我介紹篇十三
我具有5年世界五百強外資企業(yè)質量經驗，其中三年主管經驗。5年的'質量管理經驗，豐富的制程品質管控經驗。為中國質量協(xié)會6西格瑪黑帶；.中國質量協(xié)會質量工程師；富士康6西格瑪黑帶；任職期間制定了專用車詳細的質量管理體系和考核辦法(全員質量管理)。
鐵道工程面試自我介紹篇十四
您好!很榮幸有這樣一個機會，讓我相各位介紹我自己.我畢業(yè)于__大學主修__專業(yè)。
個性上鎮(zhèn)靜，邏輯清晰，吃苦耐勞。
擅長現(xiàn)場處理問題。
具有__年在____方面的工作經驗。在__電廠擔任土建專工時，其中汽輪機上部結構的清水混凝土工藝被公司評為精品工程，得到監(jiān)理和業(yè)主的好評。
我對貴公司的前途十分有信心，希望有機會和你們共同工作，為公司的發(fā)展共同努力。
鐵道工程面試自我介紹篇十五
為人真實，生活中總是喜歡把自己最真實的一面給別人，也許這樣有時候自己會吃點小虧；“少點抱怨，多點耕耘”是我對待生活的態(tài)度！業(yè)余時間喜歡閱讀英語新聞，經常在一些論壇翻譯一些英文文檔；喜歡去大梅沙游泳，喜歡去紅樹林打羽毛球，經常去荔香公園跑跑步，這也算是一種愛好吧，非常熱愛編程，喜歡鉆研新的技術，喜歡接受各種不同的挑戰(zhàn)；坐得住，喜歡編碼，做出東西后有很強烈的成就感。
并能夠從各種bug中不斷提高自身。在大三上學期我還拿到軟件設計師證，讓我對軟件項目開發(fā)流程和思想有深入的了解。在大四期間又因為考研而又深入學習了數(shù)據(jù)結構與算法使我編程思想更加靈活豐富等，也許我不能立馬上手獨立負責一個項目模塊，但如果您需要一位立志在計算機編程行業(yè)有所造詣，能為編程毫無怨言加班，哪怕24小時不停編程的人，相信我！我就是您所要尋找的人。
我是北京人文大學機電一體化專業(yè)的`一名學生，即將面臨畢業(yè)。20××年，我考入北京人文大學機械電子工程系機電一體化專業(yè)。我相信通過這幾年的學習可以把機、電兩科基礎理論知識更好的、有機的聯(lián)系起來，能更好的適應當今機械行業(yè)發(fā)展的趨勢——機電一體化，在此期間我有意識地去訓練個人交際能力。因此，本著真誠、實事求是的態(tài)度向您貴公司自薦，期望畢業(yè)后能成為貴公司的一員。
在校期間，作為貧窮的農村孩子，我以著不斷努力，勤奮好學，并事事以集體為中心，先他人后自已班級集體思想。因此，在大學期間我考取了autcad20xx二級證書和計算機組裝于維修證書并多次獲得領導、老師們的一致好評以及獲得優(yōu)秀畢業(yè)生。同時我也不忘鍛煉身體，因為身體是實現(xiàn)個人人生價值載體、是為公司獻出個人微薄力量的基本條件。
此外我已考取還在北京學習了駕駛技術并已考取證書。
經過大學四年的學習，我在掌握本專業(yè)基本知識和技能的同時，并通過自學和培訓方式學習計算機編程語言、autocad20xx軟件進行機械設計和操作，還懂得圖片處理和辦公操作軟件。
在大學期間的學習為今后進一步的學習和工作打下了堅實的基礎。只要您需要，我能迅速調整自我，學習您所需要的知識和技能。我不怕挑戰(zhàn)，也不怕挫折。我相信挑戰(zhàn)能使我奮起，挫折會讓我積累通向成功的經驗。
我所擁有的是：一顆熾熱的心，一雙靈活的手！
我所擁有的是：淵博的知識，和豐富的創(chuàng)造力！
我所擁有的是：踏實的工作作風，真誠的待人原則！
真誠盼望著貴公司給我一個工作機會，我會以十分的熱情的努力去做好他，努力證明領導您的選擇是沒有錯的！
鐵道工程面試自我介紹篇十六
各位面試官：
大家早上好！
首先，我很高興今天能有機會在這里面試。首先，大概說一下我的性格。我是一個比較隨跟的人，能很好的處理人跟人之間的關系。對待我的本職工作，或者說答應了別人的事，我就會盡可能去做好，在我朋友們的眼中我是一個很值得信任的人，不過我自我理解的是我是一個比較負責的人。另外，我的學習能力比較強，我能快速的接受新的知識。我從小就是一個很獨立的`人，無論在哪里生活或者學習，遇到問題的時候，我都能很好的解決。
其次，說說我這三年的在校生活。
在校期間，我認真學習專業(yè)知識，并多次獲得獎學金。在學校和班級的各種活動中積累了一定的經驗，使自己具有良好的身體和心理素質，且有很好的溝通和適應能力。努力掌握基本技能技巧，在學好專業(yè)知識的基礎上，通過考試取得普通話二級乙等、計算機一級證書。我在學生會待過一年，在老師辦公室擔任值班員一年，這些經歷鍛煉了我的工作能力，同時也提高了我解決問題的能力。同時，我參加過蠻多的課外活動，比如說辯論賽、演講比賽的主持人等。這些活動很好的鍛煉了我的應變能力跟交流能力。
最后，說到學習方面，我三年下來沒有掛過科，專業(yè)成績還是比較好的，也參加過一些競賽，也獲得過一些獎項。不過這三年下來相對比較遺憾的是所學的專業(yè)知識沒有什么機會運用到實際當中。這次實習是我第一次申請本專業(yè)的正式的相關工作，我填寫簡歷的時候沒有申請具體的工作崗位，不過我相信我自己，無論最后做的是哪一類工作，我都能很快的進入狀態(tài)并且做好的我的工作。我很希望能得帶這次實習的機會，希望能在自己的工作崗位上踏踏實實的奉獻自己的一份力量的同時，也借此機會鍛煉自己，提高自己的工作能力等，為即將畢業(yè)的自己做更多的準備。
我的自我介紹到此結束，謝謝!
鐵道工程面試自我介紹篇十七
為人真實，生活中總是喜歡把自己最真實的一面給別人,也許這樣有時候自己會吃點小虧;“少點抱怨，多點耕耘”是我對待生活的態(tài)度!業(yè)余時間喜歡閱讀英語新聞，經常在一些論壇翻譯一些英文文檔;喜歡去大梅沙游泳，喜歡去紅樹林打羽毛球，經常去荔香公園跑跑步，這也算是一種愛好吧，非常熱愛編程，喜歡鉆研新的技術，喜歡接受各種不同的挑戰(zhàn);坐得住，喜歡編碼，做出東西后有很強烈的成就感。并能夠從各種bug中不斷提高自身。在大三上學期我還拿到軟件設計師證，讓我對軟件項目開發(fā)流程和思想有深入的.了解。在大四期間又因為考研而又深入學習了數(shù)據(jù)結構與算法使我編程思想更加靈活豐富等，也許我不能立馬上手獨立負責一個項目模塊，但如果您需要一位立志在計算機編程行業(yè)有所造詣，能為編程毫無怨言加班，哪怕24小時不停編程的人，相信我!我就是您所要尋找的人。