總結(jié)是對所學(xué)知識或經(jīng)驗的概括性描述，能夠幫助我們理清思路和復(fù)習(xí)鞏固。寫一篇完美的總結(jié)，需要我們在思維上保持清晰和系統(tǒng)性。閱讀這些總結(jié)范文可以幫助我們更好地了解總結(jié)的特點和核心思想。
車間主管年終工作總結(jié)個人篇一
當(dāng)?shù)谝粓鲅┰谛履甑溺娐曋酗h落時，我們送走了2020年?；仡櫼呀?jīng)過去的2020的一年里，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行xx年生產(chǎn)計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。現(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下：
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)體系的建立工作為契機(jī)，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標(biāo)準(zhǔn)》，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
月份，車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進(jìn)門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)。
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負(fù)責(zé)的方式，對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實際崗位操作培訓(xùn)。在年月日起至月日期間的試用期內(nèi)，新員工對待工作積極負(fù)責(zé)，認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評。
3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)。
為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間機(jī)臺人員更好地了解改造后的設(shè)備，對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實有效的維護(hù)保養(yǎng)，在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關(guān)培訓(xùn)材料，分班組、分時段由各班組長帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行培訓(xùn)，為車間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。
4、質(zhì)量知識培訓(xùn)。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機(jī)組人員的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)向參會人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機(jī)臺人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
5、標(biāo)準(zhǔn)化知識培訓(xùn)。
為了跟上工廠“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進(jìn)度，在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)，就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細(xì)的講解，并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際，對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的.重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。
為確保工廠改革順利進(jìn)行、車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，確保在用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。
4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
5、開展“月縱向機(jī)組評比”、季度“學(xué)習(xí)型班組評比”等活動，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。
根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)（指標(biāo)）分解表》，將工廠下達(dá)給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)（指標(biāo)）層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和能力普遍提高和增強(qiáng)，2009年上半年實現(xiàn)了火災(zāi)事故為零，無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無重大工傷設(shè)備事故，輕傷、重傷事故率為0。
（一）進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。
加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決；二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修，車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進(jìn)步。
（二）努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。
設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理，保持設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合車間實際，同時協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：
1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強(qiáng)對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強(qiáng)化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作，做好設(shè)備技改工作。
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機(jī)臺周邊環(huán)境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機(jī)臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
（一）做好車間政治思想教育工作。
1、加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié)，不斷增強(qiáng)廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補(bǔ)臺而不是拆臺，拾遺補(bǔ)缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強(qiáng)，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
2、按照要求制定了車間“深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀實施方案”，并據(jù)此循序漸進(jìn)地開展貫徹執(zhí)行科學(xué)發(fā)展觀活動，定期開展黨小組學(xué)習(xí)培訓(xùn)。營造以黨員帶頭，全員共進(jìn)的學(xué)習(xí)平臺，實現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮共產(chǎn)黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標(biāo)提升、合理化建議方面的示范作用，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業(yè)績爭一流，哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒。
3、發(fā)揮共產(chǎn)黨員干一行愛一行、鉆一行，刻苦學(xué)習(xí)本崗位業(yè)務(wù)技能，爭當(dāng)生產(chǎn)能手的標(biāo)兵作用。如設(shè)備改造的工作中，在時間緊，勞動強(qiáng)度大，技術(shù)要求高的情況下，車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中，發(fā)揚團(tuán)結(jié)拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時完成了改造任務(wù)，為下一步的產(chǎn)品生產(chǎn)提供了有力保證。
4、通過深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的開展，使黨員自覺做到：一是學(xué)習(xí)鄧小平理論、江總書記“三個代表”，學(xué)習(xí)黨的知識，學(xué)習(xí)科技知識和車間本崗位業(yè)務(wù)知識，做學(xué)以致用的帶頭人；二是做品德高尚、關(guān)心群眾、舍己助人、顧全大局、團(tuán)結(jié)同志、善于做群眾思想政治工作的領(lǐng)路人。
（二）加強(qiáng)班組管理管理，提高車間管理水平。
1、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組。車間通過“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建，把開展班組基礎(chǔ)管理專項工作同當(dāng)前學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動結(jié)合起來，建立上下結(jié)合、有效溝通機(jī)制，完善班組建設(shè)考評與獎懲制度，在加強(qiáng)班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進(jìn)展，營造良好了的學(xué)習(xí)氛圍，逐步實現(xiàn)了職工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變。
以上就是車間xx年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
車間主管年終工作總結(jié)個人篇二
2020年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各兄弟部門的支持下，我根據(jù)公司的工作精神與工作部署，結(jié)合生產(chǎn)部經(jīng)理的崗位職責(zé)與工作實際，創(chuàng)新工作思路、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認(rèn)真踏實努力工作，較好地完成了各項生產(chǎn)工作任務(wù)，取得一定成績。現(xiàn)將2020年工作情況具體總結(jié)如下：
2020年，我?guī)ьI(lǐng)生產(chǎn)部干部員工團(tuán)結(jié)協(xié)作，齊心協(xié)力，認(rèn)真努力工作，較好地完成了生產(chǎn)任務(wù)，生產(chǎn)運行正常，無生產(chǎn)安全事故，全年完成x臺柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)任務(wù)。
1、加強(qiáng)思想教育，提高員工凝聚力。
2020年，我切實加強(qiáng)對員工的思想工作，開展國情、廠情教育，培養(yǎng)員工的感恩心。通過開展思想教育工作，使生產(chǎn)部每個員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，提高思想政治覺悟，熱愛企業(yè)，熱愛工作崗位，做到心往一處想，勁往一處使，增強(qiáng)執(zhí)行力，提高工作效率，確保完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
2、加強(qiáng)設(shè)備管理，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。
設(shè)備是重要的生產(chǎn)工具，對于完成生產(chǎn)任務(wù)，提高柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量具有極其重要作用。我切實加強(qiáng)設(shè)備管理，一是教育員工要愛惜設(shè)備，按操作要領(lǐng)使用設(shè)備，精心維護(hù)設(shè)備，保持設(shè)備的完好率和正常運行。二是開展設(shè)備使用、保養(yǎng)輔導(dǎo)，利用晨會、班會等方式對員工進(jìn)行輔導(dǎo)，使他們懂設(shè)備結(jié)構(gòu)，懂設(shè)備檢查的作用及方法，懂設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，懂設(shè)備操作規(guī)程。在工作中，使用好設(shè)備，保養(yǎng)好設(shè)備，穩(wěn)定設(shè)備功能，確保設(shè)備正常運行，滿足生產(chǎn)需要。
3、加強(qiáng)質(zhì)量管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。
我知道我們企業(yè)技術(shù)力量比較薄弱，產(chǎn)品質(zhì)量上不去，返工較多。所以，我作為生產(chǎn)部經(jīng)理，特別注重質(zhì)量，為此把產(chǎn)品質(zhì)量放在工作的首位，提高每個員工質(zhì)量意識，認(rèn)識產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量的重要性以及對企業(yè)的影響。我從抓質(zhì)量的基礎(chǔ)性工作做起，在生產(chǎn)過程中牢記“質(zhì)量是生命，生產(chǎn)保質(zhì)量”的思想，堅決杜絕質(zhì)量事故。
開展質(zhì)量問題“大反思、大排查、大整治”活動，制定質(zhì)量問題排查整治和督促檢查方案，針對柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量特點，明確質(zhì)量工作責(zé)任、目標(biāo)、任務(wù)、內(nèi)容和監(jiān)督檢查措施，落實質(zhì)量排查、登記、整治、督辦、驗收等每個環(huán)節(jié)的工作要求，切實做到質(zhì)量排查徹底、督促檢查到位、整治責(zé)任明確、跟蹤督辦有力。
通過這些措施，達(dá)到及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患，及時整治質(zhì)量問題，防止出現(xiàn)質(zhì)量事故，確保柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量合格，增強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量信譽(yù)，從而促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，也給員工帶來實在的利益。
4、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，確保生產(chǎn)安全。
2020年，我切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的思想，杜絕一切安全事故，確保生產(chǎn)安全。具體抓好四項工作：
一是在生產(chǎn)過程中，要求全體干部員工時刻保持清醒的頭腦，充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，時刻保持高度的警覺性。形成“人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處保安全”的思想氛圍，消除一切安全隱患。
二是制定和完善規(guī)章制度并確保有效執(zhí)行。我制定安全生產(chǎn)管理制度，建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，做到責(zé)任到人，明確分工。把安全貫串于生產(chǎn)全過程，加強(qiáng)安全隱患排查，消除一切安全隱患。
三是加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作。我加強(qiáng)對員工的技術(shù)培訓(xùn)，定期對員工進(jìn)行培訓(xùn)，對新工藝、新設(shè)備的操作使用以及近期柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)中的技術(shù)難點、安全隱患進(jìn)行深入細(xì)致的分析講解，提高員工的整體技術(shù)水平，確保生產(chǎn)安全。
四是齊心協(xié)力，共同維護(hù)安全生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中，要求每個員工嚴(yán)格按照制度要求，認(rèn)真排查安全隱患，做好安全生產(chǎn)工作，把安全時刻銘記于心，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，共同維護(hù)安全生產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。
5、加強(qiáng)降本增效，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
2020年，我加強(qiáng)能源、原材料等方面的管理，切實提高能源利用率。教育員工要珍惜水電資源，珍惜生產(chǎn)材料，做到用水節(jié)約，杜絕“跑、冒、滴、漏”，不開長明燈、無人扇。對生產(chǎn)材料，不亂丟亂放，做到精打細(xì)算、充分利用。通過實際具體工作，樹立節(jié)約意識，為企業(yè)降本增效、提高經(jīng)濟(jì)效益做出實實在在的努力與貢獻(xiàn)。
2020年，我在取得一定成績的同時也存在一些不足，一是部分崗位員工的操作水平和理論知識不夠，管理人員的拓展思維欠缺，成本節(jié)約觀念淡薄，存在浪費和跑冒滴漏現(xiàn)象；二是質(zhì)量意識和安全意識還不夠強(qiáng)，提高產(chǎn)品質(zhì)量上措施不夠，遵守安全制度和安全操作方面有欠缺，需要繼續(xù)加強(qiáng)。
1、堅定信心，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
2021年，我要堅定信心，重點抓好產(chǎn)品質(zhì)量，認(rèn)真檢查分析，找出薄弱環(huán)節(jié)，落實整改措施，加強(qiáng)質(zhì)量管理，努力提高柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量。
2、加強(qiáng)培訓(xùn)，提高員工綜合素質(zhì)。
我要加強(qiáng)對員工工作業(yè)務(wù)技能與安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，提高員工的專業(yè)知識水平和安全生產(chǎn)知識，提高員工的戰(zhàn)斗力和工作執(zhí)行力，使工作效率得到有效提高。
3、注重安全，確保安全生產(chǎn)不出事故。
我要進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)力度，加強(qiáng)對設(shè)備的使用、保養(yǎng)管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)制度的落實與檢查，消除一切安全隱患，力爭實現(xiàn)無安全事故。
4、加強(qiáng)管理，繼續(xù)做好降本增效工作。
我要進(jìn)一步加強(qiáng)能源管理，加強(qiáng)原材料管理，樹立勤儉辦廠方針，節(jié)約水電，愛護(hù)、珍惜企業(yè)財產(chǎn)，繼續(xù)做好降本增效工作，為公司增加經(jīng)濟(jì)效益而努力。
2020年，我認(rèn)真努力工作，雖然取得了一定的工作成績，但是與公司的要求和員工的希望相比，還是需要繼續(xù)努力和提高。今后，我要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，深化管理，按公司的要求，做好自己的本職工作，為公司健康持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間主管年終工作總結(jié)個人篇三
產(chǎn)品的生產(chǎn)流程認(rèn)知開始到公司上班時，我努力學(xué)習(xí)公司產(chǎn)品相關(guān)的生產(chǎn)流程，在生產(chǎn)管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產(chǎn)模式針對生產(chǎn)部的生產(chǎn)流程進(jìn)行改造，后來在具體的生產(chǎn)作業(yè)實施中我發(fā)現(xiàn)必須得依據(jù)公司生產(chǎn)部的實際情況安排生產(chǎn)。
我認(rèn)識到我們公司不同于我之前所在的工廠，之前的工廠屬于勞動密集型的制造企業(yè)，已形成大規(guī)模的集群化標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)模式，每個人所承擔(dān)的動作都是非常簡單易懂的動作，而我們工廠報警器的生產(chǎn)過程則更注重于技術(shù)，參與生產(chǎn)作業(yè)的人必須得對整個產(chǎn)品的工藝流程有個系統(tǒng)的清晰的了解才可以進(jìn)行作業(yè)，每個人力都得到了最大的利用。
2、人員管理方面我初到公司時與一些員工發(fā)生了一些爭執(zhí)，那是我在以前的工廠里面的習(xí)慣造成的，因工廠管理模式的不同，大型的工廠對每個入職的人員已經(jīng)都會做系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，因此在以后的管理過程中，管理起來也比較順手，生產(chǎn)需要的員工應(yīng)該具備以下特點：服從性、責(zé)任心、細(xì)心、合作、遵守紀(jì)律、具備基本的常識、肯學(xué)習(xí)新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力，而我們公司生產(chǎn)部的員工在入職后沒有接受過相關(guān)的崗前培訓(xùn)，而我又用以往慣用的管理方法進(jìn)行管理，我因員工達(dá)不到我的要求而惱火，員工因我不能體諒他們而不滿。
后來我調(diào)整了工作方式，對現(xiàn)有的員工進(jìn)行工作教導(dǎo)并且及時的與員工溝通，去了解員工的心態(tài)，在日常生產(chǎn)中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化，取得對方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭執(zhí)得到了妥善解決。
生產(chǎn)部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題，這也是我在日常工作的著力解決的問題，人員的流失會對生產(chǎn)部的日常造成強(qiáng)大的沖擊，老員工不斷流失，新員工在短時間內(nèi)無法達(dá)到技能要求，這也生產(chǎn)就脫節(jié)了，長期下去，產(chǎn)品的生產(chǎn)將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此，我千方百計的為生產(chǎn)部的員工爭取更多的福利，目的很明顯，就是想留住人，使員工能夠長期的為公司服務(wù)。
3、產(chǎn)品品質(zhì)管理方面這也是我到公司的工作重點，從產(chǎn)品的進(jìn)料，到產(chǎn)品的生產(chǎn)及出庫。這都是需要進(jìn)行管控的，我也親自見證了生產(chǎn)部從一開始的使用放大鏡進(jìn)行pcb電路板的進(jìn)料檢驗，到現(xiàn)在用萬用表檢測電子元件的特性并作相關(guān)的進(jìn)貨驗證記錄，從產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中沒有記錄，到現(xiàn)在記錄每一筆特性值。產(chǎn)品的品質(zhì)管理已經(jīng)由一開始沒有實際操作到現(xiàn)在的有實際操作并且向流程逐漸規(guī)范的轉(zhuǎn)變，我已經(jīng)全面的參與到產(chǎn)品的品質(zhì)管理當(dāng)中，并且也深深的感受到產(chǎn)品的品質(zhì)管控對生產(chǎn)部產(chǎn)品生產(chǎn)的重要性。二、必須要清醒的認(rèn)識到自身不足“人就這么多，事還是那些事，但是事情還是必須得做，怎么辦？那就是每個人都得參與做事！”這是x副總經(jīng)常教導(dǎo)我們的一句話，我把這句話深深的記在了心底。說實話，我以前會抱怨生產(chǎn)部的人不會做事，生產(chǎn)部的人不夠等，后來我深刻的認(rèn)識到自己的錯誤，不能總是把抱怨掛在嘴邊，碰到事情首先要想我能做什么，而不是有什么人能給我做，我必須要根據(jù)公司的實際情況去實施，而不是空想不現(xiàn)實的事情。
不能讓公司適應(yīng)我，而是我要適應(yīng)公司，眼高手低，是我目前的實際寫照。我必須得放下身段，要切實參與到產(chǎn)品的實際生產(chǎn)中，到這里我又想起xxx常跟我提的那句話“沒有參與實際生產(chǎn)，不了解生產(chǎn)流程，就沒有發(fā)言權(quán)！”在此我要衷心的感謝xxx對我的教導(dǎo)，他教給了我很多做人做事的道理。
1、公司針對產(chǎn)品制定了清楚的作業(yè)流程，而員工在作業(yè)過程中卻不斷出錯，不良率居高不下，而我們卻不以為然，即使改善也效果甚微。
2、不斷的構(gòu)想新的管理方案和嘗試新模式，然而總是議而不決，決而不行，行而不果。
3、各級的人員清楚自己的職責(zé)，但是仍然請我出面解決問題，導(dǎo)致我忙得一塌糊涂，但是請我解決問題的人卻是無所事事。
1、缺乏將工作分解和匯總的好方法，目標(biāo)效能缺失。
2、缺乏監(jiān)督組織（品管部）和有效的監(jiān)督方法。
3、生產(chǎn)部的管理制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)或不太符合工廠生產(chǎn)的實際。
4、管理干部的懈怠，不能常抓不懈，持之以恒，權(quán)責(zé)體系存在漏洞。
“任何事業(yè)的成功都是5%正確的戰(zhàn)略決策加上95%的高效執(zhí)行。
車間主管年終工作總結(jié)個人篇四
作為保全班長，肩負(fù)著班組職工生命安全的重任，在平時工作中，對于安全工作從未放松，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全力搞好班組的安全教育培訓(xùn)，時刻提醒和督促保全人員必須重視安全、杜絕違章，做到防患于未然。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守崗位安全制度;同時，配合車間做好安全生產(chǎn)工作;要求各保全人員加強(qiáng)設(shè)備點檢、巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài)。通過全體組員的'努力，一年來，保全班組安全事故零發(fā)生。
粘膠生產(chǎn)的特點是任務(wù)重、時間緊，同時，因設(shè)備故障比較頻繁。針對車間生產(chǎn)的這些特點，我在全年的生產(chǎn)工作中，積極領(lǐng)導(dǎo)保全團(tuán)隊，對設(shè)備出現(xiàn)的故障迅速做出反應(yīng)，并認(rèn)真分析排除;及時安排相應(yīng)的技改輪保工作，突出“科學(xué)性、預(yù)見性”，做到防患于未然。遵循設(shè)備保障工藝的理念，通過及時掌握合作生產(chǎn)設(shè)備的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，帶領(lǐng)保全團(tuán)隊針對實際問題，積極開展，攻克難點，對切斷機(jī)等設(shè)備多處進(jìn)行合理化改造，減少了設(shè)備維修頻次，提高了設(shè)備作業(yè)率，降低了維修人員和操作人員的勞動強(qiáng)度，車間生產(chǎn)。
一人強(qiáng)不是強(qiáng)，團(tuán)隊強(qiáng)才是強(qiáng)，為了更好的提高團(tuán)隊維修技術(shù)，提升維修服務(wù)質(zhì)量，一年來，經(jīng)常組織各類班組活動，促進(jìn)職工相互交流，相互提高，將平時維修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關(guān)鍵部位未出現(xiàn)過故障而假設(shè)出現(xiàn)故障時可能是哪些原因詳細(xì)列出，并整理成文檔形式發(fā)給各維修人員學(xué)習(xí)。手機(jī)版這一舉措大大提高了班組職工的維修經(jīng)驗，對快速解決故障、提高維修安全、保證設(shè)備正常運行有很大的幫助。
新的一年意味著新的起點，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平，為分廠的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。因此以下幾點是重點方向：
1.牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，堅決執(zhí)行公司及車間的各項安全規(guī)章制度，做好班組的安全思想教育、培訓(xùn)工作，明確崗位安全職責(zé)，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，使各項維修工作實施都有安全保障為前提。
2.加強(qiáng)整個維修團(tuán)隊學(xué)習(xí)，努力提升團(tuán)隊業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3.本著實事求是的原則，做到上情傳達(dá)、下情匯報;努力做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。
4.全面完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。
車間主管年終工作總結(jié)個人篇五
站在年未回顧過去時，大家都會惋惜的說時間過的太快，而收獲得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收獲與滿足的喜悅。xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機(jī)。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗，更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進(jìn)一個生產(chǎn)主管的角色，也是個人素質(zhì)提高的一個標(biāo)志。
xx年的6月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任，從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間，負(fù)責(zé)整個生產(chǎn)的人員調(diào)配，生產(chǎn)計劃與進(jìn)度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤，肩負(fù)生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
前段焊接的工作中，因為工藝熟悉，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難，一切都很順利。在調(diào)到后段工作后,雖然工作性質(zhì)相同,很多事情計劃的很完美，行動的也很快，但對部分細(xì)節(jié)卻是無從下手,無法起到改善效果。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動，邊走邊摸索，又通過8月到11月份的iso培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，讓我越來越靠近這個角色。
生產(chǎn)流程上問題點與處理方法：
1、因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多，相同的作業(yè)流程分給多個小團(tuán)隊來完成，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜,而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。
生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機(jī)初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機(jī)初始化和出廠初始化有兩部分。
1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機(jī)、輸出的有包裝，烤機(jī)。部份工作接口重復(fù)，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時間浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。2、因為我們的產(chǎn)品裝成整機(jī)后并不能實現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認(rèn)的功能性壞機(jī)，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。。經(jīng)討論后，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機(jī)初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點。
總結(jié)缺點：因工位調(diào)整過于倉促，未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力，導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團(tuán)隊中的核心技術(shù)力量。工作效率，成品率下降。
2、取消物料在線庫存，成立物料組。
生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時，都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強(qiáng)，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大.結(jié)果都會以實物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計劃信息誤差大，(經(jīng)常做著做著就沒料了，庫房也沒料)也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，現(xiàn)場混亂，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產(chǎn)線，重新盤點建帳，指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別，這樣既不會耽誤生產(chǎn)，每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗，整個流程體系也順暢了很多。
車間主管年終工作總結(jié)個人篇六
新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入xx年之際，作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結(jié)，爭取明年好了點。
1、首先在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理，車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認(rèn)識到質(zhì)量的重要性。
2、在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3、在管理方面提出的三效管理方式。
a：向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失。
b：向管理要效率，合理進(jìn)行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
c：向管理要效力，對效力的理解我個人認(rèn)為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài)，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
4、生產(chǎn)設(shè)備方面，每個月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當(dāng)中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。
5、對新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對這個現(xiàn)象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個合格的正典人。
6、在gmp信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
7、車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé)，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
8、在原料的采購方面，基本上做到及時準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn)，確保正常供貨。
9、員工的待遇方面，車間配備了潔凈工作服，一次性手套。口罩按月定量發(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準(zhǔn)時交到財務(wù)部，配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。
車間主管年終工作總結(jié)個人篇七
3.生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位，首先生產(chǎn)效率，上線產(chǎn)品及掛具沒有及時準(zhǔn)備好，工件大小搭配不合理，掛具使用不規(guī)范，上線人員安排不合理，掛具間距不規(guī)范，等原因造成了上線產(chǎn)品達(dá)不到滿掛.空掛.空線的一系列問題，停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因，其次是人員管理不到位，致使員工責(zé)任.團(tuán)隊.服從管理意識不強(qiáng)，消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)，下步工作將加強(qiáng)對上線的管理力度，上線產(chǎn)品及掛具安排專人負(fù)責(zé)，提前做好準(zhǔn)備工作，設(shè)定專門的待上線區(qū)域，上線工件大小搭配提前安排好，控制好掛具間距，上線人員實行崗位定點，采用加點不加人的方法，做好噴房及上線的協(xié)調(diào)工作，控制停線次數(shù)，設(shè)計制作專門的掛具，確保上線滿掛率，對上線各崗位進(jìn)行月度考核，爭取在新的一年里，每周的噴涂產(chǎn)值達(dá)8萬平方以上，滿足發(fā)貨需求，針對人員管理問題首先要進(jìn)行整頓和教育，制定相應(yīng)的崗位制度，對新入職員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)及思想教育，對操作工的出勤率，工作狀態(tài)，勞動紀(jì)律，操作效率進(jìn)行監(jiān)督考核，對出現(xiàn)問題的員工進(jìn)行針對性的培訓(xùn)教育，強(qiáng)化制度及獎懲措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)公司今后發(fā)展要求。
4.質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問題車間每月因產(chǎn)品出現(xiàn)的積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下，都是操作員及管理人責(zé)任心部到位，生粉產(chǎn)品上線噴涂產(chǎn)生縮孔，本年度開始將首先針對領(lǐng)料人員加強(qiáng)管理，生銹產(chǎn)品杜絕進(jìn)入車間，對噴工及現(xiàn)場管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核，制定獎懲制度，把返噴率控制在0.4%以內(nèi)，其次是大訂單收尾工作不及時，導(dǎo)致成品發(fā)貨部齊，客戶店里貨架安裝不完整，工程無法及時交付，在末年對大訂單產(chǎn)品將安排專項責(zé)任人，對大訂單提前的跟蹤及整理，及時的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準(zhǔn)備工作，確保大訂單能夠及時收尾，避免成品發(fā)貨不齊，客戶貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。
三.工作提案及建議，從公司整體方面，我有幾點建議。
1.公司在企業(yè)文化建議方面落后很多，企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì)，也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān)，作為一個企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念，通過長期的企業(yè)文化建設(shè)，把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中，讓員工感覺到企業(yè)就是他家，為企業(yè)工作就是他的事業(yè)，良好的思想政治工作，能給企業(yè)帶來無形而巨大的效益，也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的管理工作。
2.我們企業(yè)普通操作工流動性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度，也沒有專門的心里培訓(xùn)，素質(zhì)很差，休息時間經(jīng)?？吹皆谲囬g抽煙人員，隨意吐痰隨處可見，大部分員工對公司部信任，沒有依賴感而流失，對有些普通崗位違規(guī)員工進(jìn)行處罰措施時，他們就可以以辭工或請假相妥協(xié)，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度，我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對這些問題高度重視，在新的一年能否實施相應(yīng)的措施。
新的一年即將到來。
在今后的工作中我將繼續(xù)提高自已的管理水平彌補(bǔ)自已的不足之處加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng)管理工作加強(qiáng)對組織的管理工作及執(zhí)行力度建立長期的考核制度做好班組的協(xié)調(diào)工作20xx年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天以提高生產(chǎn)效率及質(zhì)量為重點做出更好的成績?yōu)槠髽I(yè)發(fā)展盡我最大的努力。
車間主管年終工作總結(jié)個人篇八
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我接觸企業(yè)和到車間一線鍛煉實踐的機(jī)會。在這半個多月的時間里，一方面，我積極做好本職工作，注重方法技巧，提高工作效率，并主動為處（配供處）里做一些力所能及的事情。另一方面，我充分利用閑暇和下班時間，到車間生產(chǎn)線觀察學(xué)習(xí)，并積極主動向工人師傅及各部門人員請教交流，經(jīng)過努力，對企業(yè)有了一些初步的了解。
長安客車以“適用、節(jié)約、可靠”為品牌核心價值，精確定位，滿足市場差異，致力于客戶價值最大化，雖在金融危機(jī)大的經(jīng)濟(jì)背景下，卻能迎來了一比又一比訂單，企業(yè)效益蒸蒸日上，可以說正處在一個快速發(fā)展和騰飛的時期，無疑，這離不開公司各級領(lǐng)導(dǎo)智慧的戰(zhàn)略指導(dǎo)和有效的協(xié)調(diào)管理。
金無足赤，相信每一個成功的企業(yè)都是在不斷的改進(jìn)中慢慢發(fā)展?fàn)畲蟮?。在與企業(yè)接觸的這段時間里，也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)中一些小的問題，以下是我的一些拙見，愿向領(lǐng)導(dǎo)請教和交流。
“6s管理”是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場管理理念和方法，其工作的落實，能為其他管理活動提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺。以下兩張照片對比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業(yè)現(xiàn)場，顯然在現(xiàn)場物質(zhì)的.、.頓環(huán)節(jié)，我們做的還有差距。
了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“6s管理”，而且對其也比較重視。但實際上這一思想從中層到基層并沒有得到很好的貫徹。盡管每次例會都會提一下“6s”，但不夠明確，沒能形成具體的實施執(zhí)行方案。“6s管理”需要在日常的工作去實際的執(zhí)行和監(jiān)督，不應(yīng)只是空頭口號。另外，職員對這方面的培訓(xùn)也有些不重視不積極，私下里向幾個一線職工作過了解，他們對“6s”的含義和作用并不很.，何談去實踐應(yīng)用。
建議：各部門根據(jù)自身工作特點制定具體的“6s管理”實施方案和細(xì)則，并對實際執(zhí)行情況的進(jìn)行監(jiān)督、通報、激勵。
物資的購接收和供應(yīng)，關(guān)系到生產(chǎn)計劃能否順利完成，同時也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易、合作的重要窗口環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)工作和管理的質(zhì)量，直接影響著企業(yè)形象的建立。
案例：丹東某廠于8月13號下午三點左右送到廠一批異型鋼管，物料入.約需2小時，種種原因，直到14號上午11時許才卸了貨，讓供貨商長時間等待，造成不積極的影響。
建議：加強(qiáng)同供應(yīng)商的協(xié)調(diào)和溝通，以服務(wù)的態(tài)度對待同外界交流的窗口，避免來貨置之不.的現(xiàn)象，人人多盡一份責(zé)，維護(hù)企業(yè).體的形象和榮譽(yù)。
這里發(fā)現(xiàn)存在送收交接環(huán)節(jié)不暢和物料損壞丟失的問題。
配供處人員送物料到總裝車間后，或因包裝或因數(shù)量等常遭到拒收，交接環(huán)節(jié)欠協(xié)調(diào)。
物料配件記錄保管不清晰，存在丟失和損壞現(xiàn)象，物料上生產(chǎn)線后，發(fā)現(xiàn)后視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問題的不少，一則可能延誤生產(chǎn)，二則造成不必要的損失。
建議：
1、做好交接環(huán)節(jié)溝通協(xié)調(diào)，明確職責(zé)，和諧交流，保障供應(yīng)順暢。
2、做好“6s管理”，保證物料擺放.齊，物資區(qū)清掃干凈，以防止丟失和損壞。
3、加強(qiáng)物資進(jìn)廠檢驗，入廠檢驗，減少損失，堅決杜絕問題物資上線，延誤生產(chǎn)。
班前班后做講評總結(jié)。企業(yè)要搞好，需要一個有組織、有紀(jì)律、有創(chuàng)新的團(tuán)隊，每個部門，每個班組則是組成.個團(tuán)隊的脊梁。每天講評和總計，一方面，可以及時糾正偏差，總結(jié)不足，做好計劃，及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理，有效的控制生產(chǎn)。另一方面，可以很好的傳達(dá)公司理念，規(guī)范紀(jì)律，是建立企業(yè)文化，形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點上，企業(yè)做的還不是很到位，大多車間部門對班前后的講評不夠重視，甚至根本就沒做。相比之下，小車生產(chǎn)車間每天的班組車間講評做的很規(guī)范。
車間生產(chǎn)線上，各個工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調(diào).。在總裝車間，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工位上工人總是很忙碌，有的工位上工人卻時常很清閑，造成生產(chǎn)能力的損失。職工工作不積極，有“磨洋工”的現(xiàn)象。
建議：
1、重視班前班后的講評，形成規(guī)范積極的工作氛圍。
2、合調(diào)和平衡各工位任務(wù)量，最大限度的利用人力資源。
3、加強(qiáng)績效考核，工資透明化，和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤，加大獎懲力度。
一般說來，“綠色”表示安全，“紅色”表示危險，“黃色”表示警示?？墒?，在我們的總裝車間地面各區(qū)域的顏色劃分，有些耐人尋味。比如，總線車間內(nèi)正對著2號門和4號門的兩個主要安全通道地面涂得是紅色漆，其他通道、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆。雖然各區(qū)域之間用黃色線隔著，但總體來說，顯得很不規(guī)范。去過焊裝和涂裝車間，也存在類似情況的，走在紅色的通道上，多少總有些不安全的感覺。
建議：規(guī)范地面區(qū)域劃分標(biāo)識，合.規(guī)劃工作區(qū)域，為員工創(chuàng)造嚴(yán)肅、.潔、安全的工作環(huán)境。（可以利用節(jié)假日，將各車間地面按照標(biāo)準(zhǔn)重新涂刷）。
“沒有規(guī)矩不成方圓”，只有多用標(biāo)準(zhǔn)來衡量，才能更好的考核和指導(dǎo)我們的工作。對于生產(chǎn)一線的具體操作工作來說，標(biāo)準(zhǔn)化工作可以直接利用和體現(xiàn)。
拆卸過程大體分為四個步驟：
1、拆卸頂蓋——約3min；
2、撬開箱體上部四個固定金屬角板、打開前后擋板——約5.5min；
3、撬開箱體下部四個固定金屬角板、打開左右側(cè)擋板——約4min；
4、拆下塑料遮布、取出隨機(jī)配件等——約1.5min。
可見四個過程共需時3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時間（3min足矣），正常拆卸一個此類發(fā)動機(jī)箱體需17分鐘，如果超過了17分鐘，則說明操作方法存在問題，再或許就是在存偷懶了。
建議：在各個車間工序，對每一套技術(shù)操作動作進(jìn)行合.的標(biāo)準(zhǔn)化，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作，使工作定時化定量化，這樣不僅可以提高工作效率，便于改進(jìn)，而且可以更精確的做計劃排產(chǎn)，用事實解決員工無.抱怨工作量大的問題。
由于工作崗位職責(zé)所限，其他部門或車間很多的技術(shù)、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到，僅將在本職工作身邊發(fā)現(xiàn)的這些問題及建議與領(lǐng)導(dǎo)交流匯報，望指點。
車間主管年終工作總結(jié)個人篇九
2020年已接近年終，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃，努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責(zé)任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個方面都取得了長足的進(jìn)步。插管單u線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí)，現(xiàn)就x線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下：
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的2020年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失?！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為車間主管，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
1.班組管理方面。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
2.安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強(qiáng)度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實。
新的一年意味著新的起點，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1.加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識。
2.本著實事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。
3.加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍。
4.全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單班組。
車間主管年終工作總結(jié)個人篇十
一年來，我在車間主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)本車間人員，超額地完成了廠交給我們的生產(chǎn)任務(wù)。我還留意業(yè)務(wù)學(xué)問培訓(xùn)，利用課余時間給自己充電，努力使自己成為一個精通業(yè)務(wù)，工作力氣精彩的好工人。
總的來說碎礦車間20xx年的設(shè)備管理工作取得了很好的成果，車間按時按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導(dǎo)支配的各項檢修任務(wù)，準(zhǔn)時把握好了各臺裂開機(jī)的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機(jī)檢修時間，車間無非方案停機(jī)事故，無重大設(shè)備事故。
(二)但取得成果的同時，碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足：
1、執(zhí)行力還不夠。
2、機(jī)修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動還不夠。
3、車間設(shè)備學(xué)問培訓(xùn)還不夠。
4、細(xì)碎機(jī)上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹脂開裂的'根本故障還未找到，故障還是時有發(fā)生。
標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有成效。
越能熬煉我們自身的力氣，只要碎礦車間上下一心，團(tuán)結(jié)全都每個人都開動腦筋，出謀劃策，再加上各級領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持，碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)會越來越好。
車間主管年終工作總結(jié)個人篇十一
我叫xxx，xxx車間主任，負(fù)責(zé)xxx全面工作，回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里，車間在公司上級領(lǐng)導(dǎo)班子的正確上級領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確上級領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
1、人員管理：車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。
2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時按量的完成公司所下達(dá)的各項工作任務(wù)，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。
3、在成本控制方面突出以下幾點：
(1)利用材的重復(fù)篩選與利用，車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理，結(jié)合投單計劃的需求進(jìn)行每天及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸。
(2)電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。
車間在組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
7月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。
2、加強(qiáng)了對員工的技能培訓(xùn)。
隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式，對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
3、質(zhì)量知識培訓(xùn)。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
為確保車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人達(dá)到了99%以上。
3、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。(1.注重表現(xiàn)在中挖下料中，如所有左右件配對排版改進(jìn)，完全解決了左右尺寸不配對的問題。2.實施了定機(jī)定程序下料方法，解決了一程序多機(jī)用，所導(dǎo)致的尺寸偏差問題等。)。
4、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。
根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。
一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和能力普遍提高和增強(qiáng)，20xx年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年，則無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無重大設(shè)備事故。
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的'文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機(jī)臺周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生，保證了機(jī)臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
1、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié)，不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補(bǔ)臺而不是拆臺，拾遺補(bǔ)缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強(qiáng)，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中，車間上級領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。
(1)工作中的不足：
1.現(xiàn)場與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。
2.應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作。
3.成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。
(2)工作計劃。
1.繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。
2.根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。
3.進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。
4.加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。
5.認(rèn)真做好20xx的安全生產(chǎn)的部署工作。
6.抓好節(jié)能降耗，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
7.加強(qiáng)班組管理，不斷提高班組管理水平。
車間主管年終工作總結(jié)個人篇十二
車間主管的工作時光如流水，一路潺潺。不知不覺，我們已經(jīng)迎來了20xx的末端，你今年有怎樣的收獲呢?該怎么寫年終總結(jié)呢?下面是由小編為大家整理的“車間主管。
20xx”，僅供參考，歡迎大家閱讀。
轉(zhuǎn)眼間，一年的工作也即將接近尾聲，在班組以及各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助下通過認(rèn)真的總結(jié)經(jīng)驗，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個人能力有所提高，工作有更大的進(jìn)步，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求現(xiàn)將我個人一年的工作總結(jié)如下：
1.年初，生產(chǎn)線開的比較緊迫，針對熟練員工較少，新員工較多的情況下，加強(qiáng)了新員對工作的學(xué)習(xí)能力，并安排老員工手把手教學(xué)，使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項操作。
2.6月7月在生產(chǎn)過程中，因滿卷切換易炸筒，班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到，忙而不亂、緊而不散的工作方式，做好本班組的工作。同時，查找原因，對于上機(jī)紙管進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管，減少因紙管帶來的不必要的消耗，從而減少炸筒的機(jī)率。
3.10月19日，因員工和上班期間嬉戲打鬧，導(dǎo)致工傷事故，對于班組安全教育的不完善，進(jìn)行了深刻的反思，同時加強(qiáng)了對員工的安全教育，并對不合理的行為加以制止杜絕。
4.全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計：
20xx年末，本班卷繞員工共計8人，20xx年新進(jìn)員工x人，辭職及自動離職共計x人，其中因工作需要調(diào)離卷繞崗位x人，現(xiàn)有人員x人(x人為工傷假)。
5.工作中存在的不足：
(1)在處理不是我分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
(2)對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
(3)班組的管理還不夠細(xì)致，員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強(qiáng)，導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理，針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。
以上的缺點我將通過不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力，工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。
20xx年已接近年終，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃，努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責(zé)任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個方面都取得了長足的進(jìn)步。插管單u線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí)，現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下：
一、主要完成的任務(wù)。
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失?！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
二、工作中的不足。
1.班組管理方面。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
2.安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強(qiáng)度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實。
三、今后努力方向。
新的一年意味著新的起點，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1.加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識。
2.本著實事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。
3.加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍。
4.全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單班組。
時光似箭、日月如梭。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達(dá)的各項任務(wù)，在此，我對生產(chǎn)部一年來的工作給予總結(jié)，同時祝愿我們公司明年更上一層樓。
一、一年工作回顧。
1.產(chǎn)品產(chǎn)量方面。
從x月x日開業(yè)以來，共生產(chǎn)產(chǎn)品x噸，己發(fā)貨產(chǎn)品x噸，庫存x噸，消耗廢鋼x噸，石英砂x噸，水玻璃x噸。目前共有x種產(chǎn)品，在批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進(jìn)行實驗和摸索。為達(dá)到客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，生產(chǎn)部合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交貨期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。
2.產(chǎn)品品質(zhì)方面。
今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下合格產(chǎn)品入庫率達(dá)到x%，離公司的目標(biāo)有一定的距離。只要每個員工在提高產(chǎn)品質(zhì)量意識情況下，全力的投入到生產(chǎn)每個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。
3.設(shè)備管理方面。
在過去的一年里，各設(shè)備運轉(zhuǎn)良好，并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4.人員管理方面。
今年是我公司剛起步的一年，在員工對產(chǎn)品的工藝不太熟悉，人員不太穩(wěn)定的情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶來了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門堅持對新進(jìn)員工由老師傅代為培訓(xùn)，確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本能勝任本崗位工作，在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術(shù)培訓(xùn)，正因為有他們的支持生產(chǎn)部才有了今天的良好局面。
5.安全生產(chǎn)方面。
在過去的一年里，我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。
二、存在的不足和對策。
生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1.質(zhì)量管理方面。
(1)員工質(zhì)量意識淡泊，目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機(jī)感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。
(2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念，我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意識，而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場存在執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
(3)缺乏生產(chǎn)質(zhì)量記錄意識，由于我部門追求生產(chǎn)產(chǎn)量，忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)過程質(zhì)量的記錄。產(chǎn)品在整個制造過程中，如何完整記錄生產(chǎn)過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質(zhì)量管理所要求做的還差很遠(yuǎn)!
2.人員管理方面。
員工的精神面貌和緊迫感缺乏，在這方面我們在策劃，整頓，制定完善的。
規(guī)章制度。
和培訓(xùn)計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。
3.物料消耗管理方面。
由于我們沒有對物料消耗及成本進(jìn)行考核，在非正常成本增加時，如工具損耗率高，物料使用質(zhì)量過剩，工人生產(chǎn)不當(dāng)引起的浪費。導(dǎo)致這樣的現(xiàn)象存在，主要是員工節(jié)約意識不強(qiáng)。本部門將根據(jù)實際情況實施相應(yīng)的獎罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教育，使員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高。
4.模具檢驗方面。
由于模具的原因使我們的產(chǎn)品加工余量不夠，造成了次品。生產(chǎn)部將由專人對模具進(jìn)行檢測、檢驗。
20xx年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各兄弟部門的支持下，我根據(jù)公司的工作精神與工作部署，結(jié)合生產(chǎn)部經(jīng)理的。
崗位職責(zé)。
與工作實際，創(chuàng)新工作思路、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認(rèn)真踏實努力工作，較好地完成了各項生產(chǎn)工作任務(wù)，取得一定成績?，F(xiàn)將20xx年工作情況具體總結(jié)如下：
一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況。
20xx年，我?guī)ьI(lǐng)生產(chǎn)部干部員工團(tuán)結(jié)協(xié)作，齊心協(xié)力，認(rèn)真努力工作，較好地完成了生產(chǎn)任務(wù)，生產(chǎn)運行正常，無生產(chǎn)安全事故，全年完成x臺柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)任務(wù)。
二、全年采取的主要工作措施。
1.加強(qiáng)思想教育，提高員工凝聚力。
20xx年，我切實加強(qiáng)對員工的思想工作，開展國情、廠情教育，培養(yǎng)員工的感恩心。通過開展思想教育工作，使生產(chǎn)部每個員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，提高思想政治覺悟，熱愛企業(yè)，熱愛工作崗位，做到心往一處想，勁往一處使，增強(qiáng)執(zhí)行力，提高工作效率，確保完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
2.加強(qiáng)設(shè)備管理，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。
設(shè)備是重要的生產(chǎn)工具，對于完成生產(chǎn)任務(wù)，提高柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量具有極其重要作用。我切實加強(qiáng)設(shè)備管理，一是教育員工要愛惜設(shè)備，按操作要領(lǐng)使用設(shè)備，精心維護(hù)設(shè)備，保持設(shè)備的完好率和正常運行。二是開展設(shè)備使用、保養(yǎng)輔導(dǎo)，利用晨會、班會等方式對員工進(jìn)行輔導(dǎo)，使他們懂設(shè)備結(jié)構(gòu)，懂設(shè)備檢查的作用及方法，懂設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，懂設(shè)備操作規(guī)程。在工作中，使用好設(shè)備，保養(yǎng)好設(shè)備，穩(wěn)定設(shè)備功能，確保設(shè)備正常運行，滿足生產(chǎn)需要。
3.加強(qiáng)質(zhì)量管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。
我知道我們企業(yè)技術(shù)力量比較薄弱，產(chǎn)品質(zhì)量上不去，返工較多。所以，我作為生產(chǎn)部經(jīng)理，特別注重質(zhì)量，為此把產(chǎn)品質(zhì)量放在工作的首位，提高每個員工質(zhì)量意識，認(rèn)識產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量的重要性以及對企業(yè)的影響。我從抓質(zhì)量的基礎(chǔ)性工作做起，在生產(chǎn)過程中牢記“質(zhì)量是生命，生產(chǎn)保質(zhì)量”的思想，堅決杜絕質(zhì)量事故。
開展質(zhì)量問題“大反思、大排查、大整治”活動，制定質(zhì)量問題排查整治和督促檢查方案，針對柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量特點，明確質(zhì)量工作責(zé)任、目標(biāo)、任務(wù)、內(nèi)容和監(jiān)督檢查措施，落實質(zhì)量排查、登記、整治、督辦、驗收等每個環(huán)節(jié)的工作要求，切實做到質(zhì)量排查徹底、督促檢查到位、整治責(zé)任明確、跟蹤督辦有力。
通過這些措施，達(dá)到及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患，及時整治質(zhì)量問題，防止出現(xiàn)質(zhì)量事故，確保柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量合格，增強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量信譽(yù)，從而促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，也給員工帶來實在的利益。
4.加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，確保生產(chǎn)安全。
20xx年，我切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的思想，杜絕一切安全事故，確保生產(chǎn)安全。具體抓好四項工作：
一是在生產(chǎn)過程中，要求全體干部員工時刻保持清醒的頭腦，充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，時刻保持高度的警覺性。形成“人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處保安全”的思想氛圍，消除一切安全隱患。
二是制定和完善規(guī)章制度并確保有效執(zhí)行。我制定安全生產(chǎn)管理制度，建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，做到責(zé)任到人，明確分工。把安全貫串于生產(chǎn)全過程，加強(qiáng)安全隱患排查，消除一切安全隱患。
三是加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作。我加強(qiáng)對員工的技術(shù)培訓(xùn)，定期對員工進(jìn)行培訓(xùn)，對新工藝、新設(shè)備的操作使用以及近期柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)中的技術(shù)難點、安全隱患進(jìn)行深入細(xì)致的分析講解，提高員工的整體技術(shù)水平，確保生產(chǎn)安全。
四是齊心協(xié)力，共同維護(hù)安全生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中，要求每個員工嚴(yán)格按照制度要求，認(rèn)真排查安全隱患，做好安全生產(chǎn)工作，把安全時刻銘記于心，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，共同維護(hù)安全生產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。
5.加強(qiáng)降本增效，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
20xx年，我加強(qiáng)能源、原材料等方面的管理，切實提高能源利用率。教育員工要珍惜水電資源，珍惜生產(chǎn)材料，做到用水節(jié)約，杜絕“跑、冒、滴、漏”，不開長明燈、無人扇。對生產(chǎn)材料，不亂丟亂放，做到精打細(xì)算、充分利用。通過實際具體工作，樹立節(jié)約意識，為企業(yè)降本增效、提高經(jīng)濟(jì)效益做出實實在在的努力與貢獻(xiàn)。
三、存在的不足問題。
20xx年，我在取得一定成績的同時也存在一些不足，一是部分崗位員工的操作水平和理論知識不夠，管理人員的拓展思維欠缺，成本節(jié)約觀念淡薄，存在浪費和跑冒滴漏現(xiàn)象;二是質(zhì)量意識和安全意識還不夠強(qiáng)，提高產(chǎn)品質(zhì)量上措施不夠，遵守安全制度和安全操作方面有欠缺，需要繼續(xù)加強(qiáng)。
四、20xx年。
工作計劃。
1.堅定信心，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
20xx年，我要堅定信心，重點抓好產(chǎn)品質(zhì)量，認(rèn)真檢查分析，找出薄弱環(huán)節(jié)，落實整改措施，加強(qiáng)質(zhì)量管理，努力提高柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量。
2.加強(qiáng)培訓(xùn)，提高員工綜合素質(zhì)。
我要加強(qiáng)對員工工作業(yè)務(wù)技能與安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，提高員工的專業(yè)知識水平和安全生產(chǎn)知識，提高員工的戰(zhàn)斗力和工作執(zhí)行力，使工作效率得到有效提高。
3.注重安全，確保安全生產(chǎn)不出事故。
我要進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)力度，加強(qiáng)對設(shè)備的使用、保養(yǎng)管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)制度的落實與檢查，消除一切安全隱患，力爭實現(xiàn)無安全事故。
4.加強(qiáng)管理，繼續(xù)做好降本增效工作。
我要進(jìn)一步加強(qiáng)能源管理，加強(qiáng)原材料管理，樹立勤儉辦廠方針，節(jié)約水電，愛護(hù)、珍惜企業(yè)財產(chǎn)，繼續(xù)做好降本增效工作，為公司增加經(jīng)濟(jì)效益而努力。
20xx年，我認(rèn)真努力工作，雖然取得了一定的工作成績，但是與公司的要求和員工的希望相比，還是需要繼續(xù)努力和提高。今后，我要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，深化管理，按公司的要求，做好自己的本職工作，為公司健康持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間主管年終工作總結(jié)個人篇十三
1.產(chǎn)品的生產(chǎn)流程認(rèn)知開始到公司上班時，我努力學(xué)習(xí)公司產(chǎn)品相關(guān)的生產(chǎn)流程，在生產(chǎn)管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產(chǎn)模式針對生產(chǎn)部的生產(chǎn)流程進(jìn)行改造，后來在具體的生產(chǎn)作業(yè)實施中我發(fā)現(xiàn)必須得依據(jù)公司生產(chǎn)部的實際情況安排生產(chǎn)。
我認(rèn)識到我們公司不同于我之前所在的工廠，之前的工廠屬于勞動密集型的制造企業(yè)，已形成大規(guī)模的集群化標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)模式，每個人所承擔(dān)的動作都是非常簡單易懂的動作，而我們工廠報警器的生產(chǎn)過程則更注重于技術(shù)，參與生產(chǎn)作業(yè)的人必須得對整個產(chǎn)品的工藝流程有個系統(tǒng)的清晰的了解才可以進(jìn)行作業(yè)，每個人力都得到了最大的利用。
2、人員管理方面我初到公司時與一些員工發(fā)生了一些爭執(zhí)，那是我在以前的工廠里面的習(xí)慣造成的，因工廠管理模式的不同，大型的工廠對每個入職的人員已經(jīng)都會做系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，因此在以后的管理過程中，管理起來也比較順手，生產(chǎn)需要的員工應(yīng)該具備以下特點：服從性、責(zé)任心、細(xì)心、合作、遵守紀(jì)律、具備基本的'常識、肯學(xué)習(xí)新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力，而我們公司生產(chǎn)部的員工在入職后沒有接受過相關(guān)的崗前培訓(xùn)，而我又用以往慣用的管理方法進(jìn)行管理，我因員工達(dá)不到我的要求而惱火，員工因我不能體諒他們而不滿。
后來我調(diào)整了工作方式，對現(xiàn)有的員工進(jìn)行工作教導(dǎo)并且及時的與員工溝通，去了解員工的心態(tài)，在日常生產(chǎn)中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化，取得對方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭執(zhí)得到了妥善解決。
生產(chǎn)部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題，這也是我在日常工作的著力解決的問題，人員的流失會對生產(chǎn)部的日常造成強(qiáng)大的沖擊，老員工不斷流失，新員工在短時間內(nèi)無法達(dá)到技能要求，這也生產(chǎn)就脫節(jié)了，長期下去，產(chǎn)品的生產(chǎn)將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此，我千方百計的為生產(chǎn)部的員工爭取更多的福利，目的很明顯，就是想留住人，使員工能夠長期的為公司服務(wù)。
3、產(chǎn)品品質(zhì)管理方面這也是我到公司的工作重點，從產(chǎn)品的進(jìn)料，到產(chǎn)品的生產(chǎn)及出庫。這都是需要進(jìn)行管控的，我也親自見證了生產(chǎn)部從一開始的使用放大鏡進(jìn)行pcb電路板的進(jìn)料檢驗，到現(xiàn)在用萬用表檢測電子元件的特性并作相關(guān)的進(jìn)貨驗證記錄，從產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中沒有記錄，到現(xiàn)在記錄每一筆特性值。產(chǎn)品的品質(zhì)管理已經(jīng)由一開始沒有實際操作到現(xiàn)在的有實際操作并且向流程逐漸規(guī)范的轉(zhuǎn)變，我已經(jīng)全面的參與到產(chǎn)品的品質(zhì)管理當(dāng)中，并且也深深的感受到產(chǎn)品的品質(zhì)管控對生產(chǎn)部產(chǎn)品生產(chǎn)的重要性。二、必須要清醒的認(rèn)識到自身不足“人就這么多，事還是那些事，但是事情還是必須得做，怎么辦？那就是每個人都得參與做事！”這是x副總經(jīng)常教導(dǎo)我們的一句話，我把這句話深深的記在了心底。說實話，我以前會抱怨生產(chǎn)部的人不會做事，生產(chǎn)部的人不夠等，后來我深刻的認(rèn)識到自己的錯誤，不能總是把抱怨掛在嘴邊，碰到事情首先要想我能做什么，而不是有什么人能給我做，我必須要根據(jù)公司的實際情況去實施，而不是空想不現(xiàn)實的事情。
不能讓公司適應(yīng)我，而是我要適應(yīng)公司，眼高手低，是我目前的實際寫照。我必須得放下身段，要切實參與到產(chǎn)品的實際生產(chǎn)中，到這里我又想起xxx常跟我提的那句話“沒有參與實際生產(chǎn)，不了解生產(chǎn)流程，就沒有發(fā)言權(quán)！”在此我要衷心的感謝xxx對我的教導(dǎo)，他教給了我很多做人做事的道理。
因此，后續(xù)針對產(chǎn)品生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題與挑戰(zhàn)，以積極的認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去處理每一件事情，碰到不懂的問題要及時向xx及其他同事虛心請教，努力彌補(bǔ)自身的技術(shù)缺陷，不抱怨，不退縮，不敷衍塞責(zé)！我已清醒的認(rèn)識到自己在產(chǎn)品的實際生產(chǎn)操作方面欠缺，針對這一缺陷，我已下定決心，決心深入生產(chǎn)實踐當(dāng)中，埋頭苦干，勤加練習(xí)，多虛心請教，以提高自身的動手能力。
車間主管年終工作總結(jié)個人篇十四
20xx年已接近年終，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃，努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責(zé)任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個方面都取得了長足的進(jìn)步。插管單u線20__年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí)，現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下：
主要完成的任務(wù)：
工作中的不足：
1、班組管理方面。
2、安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強(qiáng)度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3、質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實。
今后努力方向：
新的一年意味著新的起點，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;。
2、本著實事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;。
4、全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。
車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實生產(chǎn)計劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等。
車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位，車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本，加強(qiáng)企業(yè)各項決策的落實。
生產(chǎn)管理：
1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。
2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃，負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單，并保證計劃按期完成。
3、負(fù)責(zé)氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
4、負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。
5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。
6、負(fù)責(zé)氧化車間各級人員的培訓(xùn)。
7、負(fù)責(zé)建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。
質(zhì)量管理：
1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。
2、堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。
5、定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析，及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。
成本控制：
1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。
3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。
6、堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費漏洞。
車間主管年終工作總結(jié)個人篇十五
新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際，作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結(jié)，爭取明年更好點：
在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理，車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認(rèn)識到質(zhì)量的重要性。
在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
在管理方面提出的三效管理方式：
1、向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失。
2、向管理要效率，合理進(jìn)行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
3、向管理要效力，對效力的理解我個人認(rèn)為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài)，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
每個月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當(dāng)中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。
對新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對這個現(xiàn)象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個合格的.正典人。
在xx信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從x月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé)，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
基本上做到及時準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn)，確保正常供貨。
車間配備了潔凈工作服，一次性手套?？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準(zhǔn)時交到財務(wù)部，配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。
1、員工的安全意識不強(qiáng)；
2、對新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補(bǔ)的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象；
3、員工和質(zhì)檢配合不是很好；
4、員工的質(zhì)量意識不強(qiáng)，認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
車間主管年終工作總結(jié)個人篇十六
20__年上半年已經(jīng)過去，回首我到__公司擔(dān)任車間主管的八個月的點點滴滴，首先我要感謝的是公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持，還要感謝公司各位同仁對我的幫助和大力支持。在這八個月里，我學(xué)會了很多東西，也從具體的工作實踐當(dāng)中認(rèn)識到自身的不足，在此，就上半年的工作總結(jié)如下。
一、必須要融入公司文化。
1.產(chǎn)品的生產(chǎn)流程認(rèn)知。
開始到公司上班時，我努力學(xué)習(xí)公司產(chǎn)品相關(guān)的生產(chǎn)流程，在生產(chǎn)管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產(chǎn)模式針對生產(chǎn)部車間的生產(chǎn)流程進(jìn)行改造，后來在具體的生產(chǎn)作業(yè)實施中我發(fā)現(xiàn)必須得依據(jù)公司生產(chǎn)部車間的實際情況安排生產(chǎn)。我認(rèn)識到我們公司不同于我之前所在的工廠，之前的工廠屬于勞動密集型的制造企業(yè)，已形成大規(guī)模的集群化標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)模式，每個人所承擔(dān)的動作都是非常簡單易懂的動作，而我們工廠報警器的生產(chǎn)過程則更注重于技術(shù)，參與生產(chǎn)作業(yè)的人必須得對整個產(chǎn)品的工藝流程有個系統(tǒng)的清晰的了解才可以進(jìn)行作業(yè)，每個人力都得到了最大的利用。
2.人員管理方面。
我初到公司時與一些員工發(fā)生了一些爭執(zhí)，那是我在以前的工廠里面的習(xí)慣造成的，因工廠管理模式的不同，大型的工廠對每個入職的人員已經(jīng)都會做系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，因此在以后的管理過程中，管理起來也比較順手，生產(chǎn)需要的員工應(yīng)該具備以下特點：服從性、責(zé)任心、細(xì)心、合作、遵守紀(jì)律、具備基本的常識、肯學(xué)習(xí)新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力，而我們公司生產(chǎn)部車間的員工在入職后沒有接受過相關(guān)的崗前培訓(xùn)，而我又用以往慣用的管理方法進(jìn)行管理，我因員工達(dá)不到我的要求而惱火，員工因我不能體諒他們而不滿。
后來我調(diào)整了工作方式，對現(xiàn)有的員工進(jìn)行工作教導(dǎo)并且及時的與員工溝通，去了解員工的心態(tài)，在日常生產(chǎn)中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化，取得對方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭執(zhí)得到了妥善解決。
生產(chǎn)部車間人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題，這也是我在日常工作的著力解決的問題，人員的流失會對生產(chǎn)部車間的日常造成強(qiáng)大的沖擊，老員工不斷流失，新員工在短時間內(nèi)無法達(dá)到技能要求，這也生產(chǎn)就脫節(jié)了，長期下去，產(chǎn)品的生產(chǎn)將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此，我千方百計的為生產(chǎn)部車間的員工爭取更多的福利，目的很明顯，就是想留住人，使員工能夠長期的為公司服務(wù)。
3.產(chǎn)品品質(zhì)管理方面。
這也是我到公司的工作重點，從產(chǎn)品的進(jìn)料，到產(chǎn)品的生產(chǎn)及出庫。這都是需要進(jìn)行管控的，我也親自見證了生產(chǎn)部車間從一開始的使用放大鏡進(jìn)行pcb電路板的進(jìn)料檢驗，到現(xiàn)在用萬用表檢測電子元件的特性并作相關(guān)的進(jìn)貨驗證記錄，從產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中沒有記錄，到現(xiàn)在記錄每一筆特性值。產(chǎn)品的品質(zhì)管理已經(jīng)由一開始沒有實際操作到現(xiàn)在的有實際操作并且向流程逐漸規(guī)范的轉(zhuǎn)變，我已經(jīng)全面的參與到產(chǎn)品的品質(zhì)管理當(dāng)中，并且也深深的感受到產(chǎn)品的品質(zhì)管控對生產(chǎn)部車間產(chǎn)品生產(chǎn)的重要性。
二、必須要清醒的認(rèn)識到自身不足。
“人就這么多，事還是那些事，但是事情還是必須得做，怎么辦?那就是每個人都得參與做事!”
這是_副總經(jīng)常教導(dǎo)我們的一句話，我把這句話深深的記在了心底。說實話，我以前會抱怨生產(chǎn)部車間的人不會做事，生產(chǎn)部車間的人不夠等，后來我深刻的認(rèn)識到自己的錯誤，不能總是把抱怨掛在嘴邊，碰到事情首先要想我能做什么，而不是有什么人能給我做，我必須要根據(jù)公司的實際情況去實施，而不是空想不現(xiàn)實的事情。
不能讓公司適應(yīng)我，而是我要適應(yīng)公司，眼高手低，是我目前的實際寫照。我必須得放下身段，要切實參與到產(chǎn)品的實際生產(chǎn)中，到這里我又想起___常跟我提的那句話“沒有參與實際生產(chǎn)，不了解生產(chǎn)流程，就沒有發(fā)言權(quán)!”
在此我要衷心的感謝___對我的教導(dǎo)，他教給了我很多做人做事的道理。
因此，后續(xù)針對產(chǎn)品生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題與挑戰(zhàn)，以積極的認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去處理每一件事情，碰到不懂的問題要及時向__及其他同事虛心請教，努力彌補(bǔ)自身的技術(shù)缺陷，不抱怨，不退縮，不敷衍塞責(zé)!
我已清醒的認(rèn)識到自己在產(chǎn)品的實際生產(chǎn)操作方面欠缺，針對這一缺陷，我已下定決心，決心深入生產(chǎn)實踐當(dāng)中，埋頭苦干，勤加練習(xí)，多虛心請教，以提高自身的動手能力。
三、必須要增強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)。
針對生產(chǎn)部車間的工作執(zhí)行力我在有以下認(rèn)知：
1.公司針對產(chǎn)品制定了清楚的作業(yè)流程，而員工在作業(yè)過程中卻不斷出錯，不良率居高不下，而我們卻不以為然，即使改善也效果甚微。
2.不斷的構(gòu)想新的管理方案和嘗試新模式，然而總是議而不決，決而不行，行而不果。
3.各級的人員清楚自己的職責(zé)，但是仍然請我出面解決問題，導(dǎo)致我忙得一塌糊涂，但是請我解決問題的人卻是無所事事。
4.人員工作情緒低落，做事有抵觸情緒，效率偏低，導(dǎo)致公司的規(guī)章制度無法有效貫徹。
5.員工不會做我所期望的事，只會做我要檢查的事。
生產(chǎn)部車間執(zhí)行力不強(qiáng)我認(rèn)為有以下幾點原因：
1.缺乏將工作分解和匯總的好方法，目標(biāo)效能缺失。
2.缺乏監(jiān)督組織(品管部)和有效的監(jiān)督方法。
3.生產(chǎn)部車間的管理制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)或不太符合工廠生產(chǎn)的實際。
4.管理干部的懈怠，不能常抓不懈，持之以恒，權(quán)責(zé)體系存在漏洞。
5.執(zhí)行過程過于復(fù)雜繁瑣或執(zhí)行過程不合理，缺乏有效的獎懲措施。
abb公司董事長巴巴維克說：“任何事業(yè)的成功都是5%正確的戰(zhàn)略決策加上95%的高效執(zhí)行。
因此通過我在__八個月的工作實踐，我認(rèn)為生產(chǎn)部車間的工作甚至整個整個公司而言，加強(qiáng)部門與團(tuán)隊的執(zhí)行力建設(shè)是勢在必行!
以上幾點是我20__年上半年的工作總結(jié)與體會，我認(rèn)為我有很多的不足與亟待改進(jìn)的地方，我會反思檢討總結(jié)，在接下來的工作中，提高自身素養(yǎng)與動手能力，全力以赴的去對待每件事情，從細(xì)節(jié)做起，腳踏實地，一件一件的落實，用生產(chǎn)部車間的實際改善來證明自己!以不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對我的期望!
車間主管年終工作總結(jié)個人篇一
當(dāng)?shù)谝粓鲅┰谛履甑溺娐曋酗h落時，我們送走了2020年?；仡櫼呀?jīng)過去的2020的一年里，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行xx年生產(chǎn)計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。現(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下：
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)體系的建立工作為契機(jī)，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標(biāo)準(zhǔn)》，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
月份，車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進(jìn)門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)。
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負(fù)責(zé)的方式，對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實際崗位操作培訓(xùn)。在年月日起至月日期間的試用期內(nèi)，新員工對待工作積極負(fù)責(zé)，認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評。
3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)。
為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間機(jī)臺人員更好地了解改造后的設(shè)備，對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實有效的維護(hù)保養(yǎng)，在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關(guān)培訓(xùn)材料，分班組、分時段由各班組長帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行培訓(xùn)，為車間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。
4、質(zhì)量知識培訓(xùn)。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機(jī)組人員的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)向參會人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機(jī)臺人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
5、標(biāo)準(zhǔn)化知識培訓(xùn)。
為了跟上工廠“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進(jìn)度，在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)，就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細(xì)的講解，并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際，對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的.重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。
為確保工廠改革順利進(jìn)行、車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，確保在用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。
4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
5、開展“月縱向機(jī)組評比”、季度“學(xué)習(xí)型班組評比”等活動，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。
根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)（指標(biāo)）分解表》，將工廠下達(dá)給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)（指標(biāo)）層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和能力普遍提高和增強(qiáng)，2009年上半年實現(xiàn)了火災(zāi)事故為零，無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無重大工傷設(shè)備事故，輕傷、重傷事故率為0。
（一）進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。
加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決；二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修，車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進(jìn)步。
（二）努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。
設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理，保持設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合車間實際，同時協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：
1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強(qiáng)對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強(qiáng)化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作，做好設(shè)備技改工作。
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機(jī)臺周邊環(huán)境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機(jī)臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
（一）做好車間政治思想教育工作。
1、加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié)，不斷增強(qiáng)廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補(bǔ)臺而不是拆臺，拾遺補(bǔ)缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強(qiáng)，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
2、按照要求制定了車間“深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀實施方案”，并據(jù)此循序漸進(jìn)地開展貫徹執(zhí)行科學(xué)發(fā)展觀活動，定期開展黨小組學(xué)習(xí)培訓(xùn)。營造以黨員帶頭，全員共進(jìn)的學(xué)習(xí)平臺，實現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮共產(chǎn)黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標(biāo)提升、合理化建議方面的示范作用，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業(yè)績爭一流，哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒。
3、發(fā)揮共產(chǎn)黨員干一行愛一行、鉆一行，刻苦學(xué)習(xí)本崗位業(yè)務(wù)技能，爭當(dāng)生產(chǎn)能手的標(biāo)兵作用。如設(shè)備改造的工作中，在時間緊，勞動強(qiáng)度大，技術(shù)要求高的情況下，車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中，發(fā)揚團(tuán)結(jié)拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時完成了改造任務(wù)，為下一步的產(chǎn)品生產(chǎn)提供了有力保證。
4、通過深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的開展，使黨員自覺做到：一是學(xué)習(xí)鄧小平理論、江總書記“三個代表”，學(xué)習(xí)黨的知識，學(xué)習(xí)科技知識和車間本崗位業(yè)務(wù)知識，做學(xué)以致用的帶頭人；二是做品德高尚、關(guān)心群眾、舍己助人、顧全大局、團(tuán)結(jié)同志、善于做群眾思想政治工作的領(lǐng)路人。
（二）加強(qiáng)班組管理管理，提高車間管理水平。
1、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組。車間通過“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建，把開展班組基礎(chǔ)管理專項工作同當(dāng)前學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動結(jié)合起來，建立上下結(jié)合、有效溝通機(jī)制，完善班組建設(shè)考評與獎懲制度，在加強(qiáng)班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進(jìn)展，營造良好了的學(xué)習(xí)氛圍，逐步實現(xiàn)了職工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變。
以上就是車間xx年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
車間主管年終工作總結(jié)個人篇二
2020年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各兄弟部門的支持下，我根據(jù)公司的工作精神與工作部署，結(jié)合生產(chǎn)部經(jīng)理的崗位職責(zé)與工作實際，創(chuàng)新工作思路、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認(rèn)真踏實努力工作，較好地完成了各項生產(chǎn)工作任務(wù)，取得一定成績。現(xiàn)將2020年工作情況具體總結(jié)如下：
2020年，我?guī)ьI(lǐng)生產(chǎn)部干部員工團(tuán)結(jié)協(xié)作，齊心協(xié)力，認(rèn)真努力工作，較好地完成了生產(chǎn)任務(wù)，生產(chǎn)運行正常，無生產(chǎn)安全事故，全年完成x臺柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)任務(wù)。
1、加強(qiáng)思想教育，提高員工凝聚力。
2020年，我切實加強(qiáng)對員工的思想工作，開展國情、廠情教育，培養(yǎng)員工的感恩心。通過開展思想教育工作，使生產(chǎn)部每個員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，提高思想政治覺悟，熱愛企業(yè)，熱愛工作崗位，做到心往一處想，勁往一處使，增強(qiáng)執(zhí)行力，提高工作效率，確保完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
2、加強(qiáng)設(shè)備管理，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。
設(shè)備是重要的生產(chǎn)工具，對于完成生產(chǎn)任務(wù)，提高柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量具有極其重要作用。我切實加強(qiáng)設(shè)備管理，一是教育員工要愛惜設(shè)備，按操作要領(lǐng)使用設(shè)備，精心維護(hù)設(shè)備，保持設(shè)備的完好率和正常運行。二是開展設(shè)備使用、保養(yǎng)輔導(dǎo)，利用晨會、班會等方式對員工進(jìn)行輔導(dǎo)，使他們懂設(shè)備結(jié)構(gòu)，懂設(shè)備檢查的作用及方法，懂設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，懂設(shè)備操作規(guī)程。在工作中，使用好設(shè)備，保養(yǎng)好設(shè)備，穩(wěn)定設(shè)備功能，確保設(shè)備正常運行，滿足生產(chǎn)需要。
3、加強(qiáng)質(zhì)量管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。
我知道我們企業(yè)技術(shù)力量比較薄弱，產(chǎn)品質(zhì)量上不去，返工較多。所以，我作為生產(chǎn)部經(jīng)理，特別注重質(zhì)量，為此把產(chǎn)品質(zhì)量放在工作的首位，提高每個員工質(zhì)量意識，認(rèn)識產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量的重要性以及對企業(yè)的影響。我從抓質(zhì)量的基礎(chǔ)性工作做起，在生產(chǎn)過程中牢記“質(zhì)量是生命，生產(chǎn)保質(zhì)量”的思想，堅決杜絕質(zhì)量事故。
開展質(zhì)量問題“大反思、大排查、大整治”活動，制定質(zhì)量問題排查整治和督促檢查方案，針對柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量特點，明確質(zhì)量工作責(zé)任、目標(biāo)、任務(wù)、內(nèi)容和監(jiān)督檢查措施，落實質(zhì)量排查、登記、整治、督辦、驗收等每個環(huán)節(jié)的工作要求，切實做到質(zhì)量排查徹底、督促檢查到位、整治責(zé)任明確、跟蹤督辦有力。
通過這些措施，達(dá)到及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患，及時整治質(zhì)量問題，防止出現(xiàn)質(zhì)量事故，確保柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量合格，增強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量信譽(yù)，從而促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，也給員工帶來實在的利益。
4、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，確保生產(chǎn)安全。
2020年，我切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的思想，杜絕一切安全事故，確保生產(chǎn)安全。具體抓好四項工作：
一是在生產(chǎn)過程中，要求全體干部員工時刻保持清醒的頭腦，充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，時刻保持高度的警覺性。形成“人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處保安全”的思想氛圍，消除一切安全隱患。
二是制定和完善規(guī)章制度并確保有效執(zhí)行。我制定安全生產(chǎn)管理制度，建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，做到責(zé)任到人，明確分工。把安全貫串于生產(chǎn)全過程，加強(qiáng)安全隱患排查，消除一切安全隱患。
三是加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作。我加強(qiáng)對員工的技術(shù)培訓(xùn)，定期對員工進(jìn)行培訓(xùn)，對新工藝、新設(shè)備的操作使用以及近期柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)中的技術(shù)難點、安全隱患進(jìn)行深入細(xì)致的分析講解，提高員工的整體技術(shù)水平，確保生產(chǎn)安全。
四是齊心協(xié)力，共同維護(hù)安全生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中，要求每個員工嚴(yán)格按照制度要求，認(rèn)真排查安全隱患，做好安全生產(chǎn)工作，把安全時刻銘記于心，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，共同維護(hù)安全生產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。
5、加強(qiáng)降本增效，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
2020年，我加強(qiáng)能源、原材料等方面的管理，切實提高能源利用率。教育員工要珍惜水電資源，珍惜生產(chǎn)材料，做到用水節(jié)約，杜絕“跑、冒、滴、漏”，不開長明燈、無人扇。對生產(chǎn)材料，不亂丟亂放，做到精打細(xì)算、充分利用。通過實際具體工作，樹立節(jié)約意識，為企業(yè)降本增效、提高經(jīng)濟(jì)效益做出實實在在的努力與貢獻(xiàn)。
2020年，我在取得一定成績的同時也存在一些不足，一是部分崗位員工的操作水平和理論知識不夠，管理人員的拓展思維欠缺，成本節(jié)約觀念淡薄，存在浪費和跑冒滴漏現(xiàn)象；二是質(zhì)量意識和安全意識還不夠強(qiáng)，提高產(chǎn)品質(zhì)量上措施不夠，遵守安全制度和安全操作方面有欠缺，需要繼續(xù)加強(qiáng)。
1、堅定信心，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
2021年，我要堅定信心，重點抓好產(chǎn)品質(zhì)量，認(rèn)真檢查分析，找出薄弱環(huán)節(jié)，落實整改措施，加強(qiáng)質(zhì)量管理，努力提高柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量。
2、加強(qiáng)培訓(xùn)，提高員工綜合素質(zhì)。
我要加強(qiáng)對員工工作業(yè)務(wù)技能與安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，提高員工的專業(yè)知識水平和安全生產(chǎn)知識，提高員工的戰(zhàn)斗力和工作執(zhí)行力，使工作效率得到有效提高。
3、注重安全，確保安全生產(chǎn)不出事故。
我要進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)力度，加強(qiáng)對設(shè)備的使用、保養(yǎng)管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)制度的落實與檢查，消除一切安全隱患，力爭實現(xiàn)無安全事故。
4、加強(qiáng)管理，繼續(xù)做好降本增效工作。
我要進(jìn)一步加強(qiáng)能源管理，加強(qiáng)原材料管理，樹立勤儉辦廠方針，節(jié)約水電，愛護(hù)、珍惜企業(yè)財產(chǎn)，繼續(xù)做好降本增效工作，為公司增加經(jīng)濟(jì)效益而努力。
2020年，我認(rèn)真努力工作，雖然取得了一定的工作成績，但是與公司的要求和員工的希望相比，還是需要繼續(xù)努力和提高。今后，我要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，深化管理，按公司的要求，做好自己的本職工作，為公司健康持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間主管年終工作總結(jié)個人篇三
產(chǎn)品的生產(chǎn)流程認(rèn)知開始到公司上班時，我努力學(xué)習(xí)公司產(chǎn)品相關(guān)的生產(chǎn)流程，在生產(chǎn)管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產(chǎn)模式針對生產(chǎn)部的生產(chǎn)流程進(jìn)行改造，后來在具體的生產(chǎn)作業(yè)實施中我發(fā)現(xiàn)必須得依據(jù)公司生產(chǎn)部的實際情況安排生產(chǎn)。
我認(rèn)識到我們公司不同于我之前所在的工廠，之前的工廠屬于勞動密集型的制造企業(yè)，已形成大規(guī)模的集群化標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)模式，每個人所承擔(dān)的動作都是非常簡單易懂的動作，而我們工廠報警器的生產(chǎn)過程則更注重于技術(shù)，參與生產(chǎn)作業(yè)的人必須得對整個產(chǎn)品的工藝流程有個系統(tǒng)的清晰的了解才可以進(jìn)行作業(yè)，每個人力都得到了最大的利用。
2、人員管理方面我初到公司時與一些員工發(fā)生了一些爭執(zhí)，那是我在以前的工廠里面的習(xí)慣造成的，因工廠管理模式的不同，大型的工廠對每個入職的人員已經(jīng)都會做系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，因此在以后的管理過程中，管理起來也比較順手，生產(chǎn)需要的員工應(yīng)該具備以下特點：服從性、責(zé)任心、細(xì)心、合作、遵守紀(jì)律、具備基本的常識、肯學(xué)習(xí)新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力，而我們公司生產(chǎn)部的員工在入職后沒有接受過相關(guān)的崗前培訓(xùn)，而我又用以往慣用的管理方法進(jìn)行管理，我因員工達(dá)不到我的要求而惱火，員工因我不能體諒他們而不滿。
后來我調(diào)整了工作方式，對現(xiàn)有的員工進(jìn)行工作教導(dǎo)并且及時的與員工溝通，去了解員工的心態(tài)，在日常生產(chǎn)中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化，取得對方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭執(zhí)得到了妥善解決。
生產(chǎn)部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題，這也是我在日常工作的著力解決的問題，人員的流失會對生產(chǎn)部的日常造成強(qiáng)大的沖擊，老員工不斷流失，新員工在短時間內(nèi)無法達(dá)到技能要求，這也生產(chǎn)就脫節(jié)了，長期下去，產(chǎn)品的生產(chǎn)將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此，我千方百計的為生產(chǎn)部的員工爭取更多的福利，目的很明顯，就是想留住人，使員工能夠長期的為公司服務(wù)。
3、產(chǎn)品品質(zhì)管理方面這也是我到公司的工作重點，從產(chǎn)品的進(jìn)料，到產(chǎn)品的生產(chǎn)及出庫。這都是需要進(jìn)行管控的，我也親自見證了生產(chǎn)部從一開始的使用放大鏡進(jìn)行pcb電路板的進(jìn)料檢驗，到現(xiàn)在用萬用表檢測電子元件的特性并作相關(guān)的進(jìn)貨驗證記錄，從產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中沒有記錄，到現(xiàn)在記錄每一筆特性值。產(chǎn)品的品質(zhì)管理已經(jīng)由一開始沒有實際操作到現(xiàn)在的有實際操作并且向流程逐漸規(guī)范的轉(zhuǎn)變，我已經(jīng)全面的參與到產(chǎn)品的品質(zhì)管理當(dāng)中，并且也深深的感受到產(chǎn)品的品質(zhì)管控對生產(chǎn)部產(chǎn)品生產(chǎn)的重要性。二、必須要清醒的認(rèn)識到自身不足“人就這么多，事還是那些事，但是事情還是必須得做，怎么辦？那就是每個人都得參與做事！”這是x副總經(jīng)常教導(dǎo)我們的一句話，我把這句話深深的記在了心底。說實話，我以前會抱怨生產(chǎn)部的人不會做事，生產(chǎn)部的人不夠等，后來我深刻的認(rèn)識到自己的錯誤，不能總是把抱怨掛在嘴邊，碰到事情首先要想我能做什么，而不是有什么人能給我做，我必須要根據(jù)公司的實際情況去實施，而不是空想不現(xiàn)實的事情。
不能讓公司適應(yīng)我，而是我要適應(yīng)公司，眼高手低，是我目前的實際寫照。我必須得放下身段，要切實參與到產(chǎn)品的實際生產(chǎn)中，到這里我又想起xxx常跟我提的那句話“沒有參與實際生產(chǎn)，不了解生產(chǎn)流程，就沒有發(fā)言權(quán)！”在此我要衷心的感謝xxx對我的教導(dǎo)，他教給了我很多做人做事的道理。
1、公司針對產(chǎn)品制定了清楚的作業(yè)流程，而員工在作業(yè)過程中卻不斷出錯，不良率居高不下，而我們卻不以為然，即使改善也效果甚微。
2、不斷的構(gòu)想新的管理方案和嘗試新模式，然而總是議而不決，決而不行，行而不果。
3、各級的人員清楚自己的職責(zé)，但是仍然請我出面解決問題，導(dǎo)致我忙得一塌糊涂，但是請我解決問題的人卻是無所事事。
1、缺乏將工作分解和匯總的好方法，目標(biāo)效能缺失。
2、缺乏監(jiān)督組織（品管部）和有效的監(jiān)督方法。
3、生產(chǎn)部的管理制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)或不太符合工廠生產(chǎn)的實際。
4、管理干部的懈怠，不能常抓不懈，持之以恒，權(quán)責(zé)體系存在漏洞。
“任何事業(yè)的成功都是5%正確的戰(zhàn)略決策加上95%的高效執(zhí)行。
車間主管年終工作總結(jié)個人篇四
作為保全班長，肩負(fù)著班組職工生命安全的重任，在平時工作中，對于安全工作從未放松，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全力搞好班組的安全教育培訓(xùn)，時刻提醒和督促保全人員必須重視安全、杜絕違章，做到防患于未然。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守崗位安全制度;同時，配合車間做好安全生產(chǎn)工作;要求各保全人員加強(qiáng)設(shè)備點檢、巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài)。通過全體組員的'努力，一年來，保全班組安全事故零發(fā)生。
粘膠生產(chǎn)的特點是任務(wù)重、時間緊，同時，因設(shè)備故障比較頻繁。針對車間生產(chǎn)的這些特點，我在全年的生產(chǎn)工作中，積極領(lǐng)導(dǎo)保全團(tuán)隊，對設(shè)備出現(xiàn)的故障迅速做出反應(yīng)，并認(rèn)真分析排除;及時安排相應(yīng)的技改輪保工作，突出“科學(xué)性、預(yù)見性”，做到防患于未然。遵循設(shè)備保障工藝的理念，通過及時掌握合作生產(chǎn)設(shè)備的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，帶領(lǐng)保全團(tuán)隊針對實際問題，積極開展，攻克難點，對切斷機(jī)等設(shè)備多處進(jìn)行合理化改造，減少了設(shè)備維修頻次，提高了設(shè)備作業(yè)率，降低了維修人員和操作人員的勞動強(qiáng)度，車間生產(chǎn)。
一人強(qiáng)不是強(qiáng)，團(tuán)隊強(qiáng)才是強(qiáng)，為了更好的提高團(tuán)隊維修技術(shù)，提升維修服務(wù)質(zhì)量，一年來，經(jīng)常組織各類班組活動，促進(jìn)職工相互交流，相互提高，將平時維修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關(guān)鍵部位未出現(xiàn)過故障而假設(shè)出現(xiàn)故障時可能是哪些原因詳細(xì)列出，并整理成文檔形式發(fā)給各維修人員學(xué)習(xí)。手機(jī)版這一舉措大大提高了班組職工的維修經(jīng)驗，對快速解決故障、提高維修安全、保證設(shè)備正常運行有很大的幫助。
新的一年意味著新的起點，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平，為分廠的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。因此以下幾點是重點方向：
1.牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，堅決執(zhí)行公司及車間的各項安全規(guī)章制度，做好班組的安全思想教育、培訓(xùn)工作，明確崗位安全職責(zé)，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，使各項維修工作實施都有安全保障為前提。
2.加強(qiáng)整個維修團(tuán)隊學(xué)習(xí)，努力提升團(tuán)隊業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3.本著實事求是的原則，做到上情傳達(dá)、下情匯報;努力做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。
4.全面完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。
車間主管年終工作總結(jié)個人篇五
站在年未回顧過去時，大家都會惋惜的說時間過的太快，而收獲得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收獲與滿足的喜悅。xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機(jī)。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗，更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進(jìn)一個生產(chǎn)主管的角色，也是個人素質(zhì)提高的一個標(biāo)志。
xx年的6月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任，從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間，負(fù)責(zé)整個生產(chǎn)的人員調(diào)配，生產(chǎn)計劃與進(jìn)度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤，肩負(fù)生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
前段焊接的工作中，因為工藝熟悉，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難，一切都很順利。在調(diào)到后段工作后,雖然工作性質(zhì)相同,很多事情計劃的很完美，行動的也很快，但對部分細(xì)節(jié)卻是無從下手,無法起到改善效果。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動，邊走邊摸索，又通過8月到11月份的iso培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，讓我越來越靠近這個角色。
生產(chǎn)流程上問題點與處理方法：
1、因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多，相同的作業(yè)流程分給多個小團(tuán)隊來完成，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜,而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。
生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機(jī)初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機(jī)初始化和出廠初始化有兩部分。
1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機(jī)、輸出的有包裝，烤機(jī)。部份工作接口重復(fù)，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時間浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。2、因為我們的產(chǎn)品裝成整機(jī)后并不能實現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認(rèn)的功能性壞機(jī)，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。。經(jīng)討論后，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機(jī)初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點。
總結(jié)缺點：因工位調(diào)整過于倉促，未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力，導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團(tuán)隊中的核心技術(shù)力量。工作效率，成品率下降。
2、取消物料在線庫存，成立物料組。
生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時，都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強(qiáng)，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大.結(jié)果都會以實物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計劃信息誤差大，(經(jīng)常做著做著就沒料了，庫房也沒料)也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，現(xiàn)場混亂，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產(chǎn)線，重新盤點建帳，指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別，這樣既不會耽誤生產(chǎn)，每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗，整個流程體系也順暢了很多。
車間主管年終工作總結(jié)個人篇六
新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入xx年之際，作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結(jié)，爭取明年好了點。
1、首先在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理，車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認(rèn)識到質(zhì)量的重要性。
2、在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3、在管理方面提出的三效管理方式。
a：向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失。
b：向管理要效率，合理進(jìn)行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
c：向管理要效力，對效力的理解我個人認(rèn)為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài)，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
4、生產(chǎn)設(shè)備方面，每個月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當(dāng)中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。
5、對新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對這個現(xiàn)象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個合格的正典人。
6、在gmp信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
7、車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé)，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
8、在原料的采購方面，基本上做到及時準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn)，確保正常供貨。
9、員工的待遇方面，車間配備了潔凈工作服，一次性手套。口罩按月定量發(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準(zhǔn)時交到財務(wù)部，配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。
車間主管年終工作總結(jié)個人篇七
3.生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位，首先生產(chǎn)效率，上線產(chǎn)品及掛具沒有及時準(zhǔn)備好，工件大小搭配不合理，掛具使用不規(guī)范，上線人員安排不合理，掛具間距不規(guī)范，等原因造成了上線產(chǎn)品達(dá)不到滿掛.空掛.空線的一系列問題，停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因，其次是人員管理不到位，致使員工責(zé)任.團(tuán)隊.服從管理意識不強(qiáng)，消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)，下步工作將加強(qiáng)對上線的管理力度，上線產(chǎn)品及掛具安排專人負(fù)責(zé)，提前做好準(zhǔn)備工作，設(shè)定專門的待上線區(qū)域，上線工件大小搭配提前安排好，控制好掛具間距，上線人員實行崗位定點，采用加點不加人的方法，做好噴房及上線的協(xié)調(diào)工作，控制停線次數(shù)，設(shè)計制作專門的掛具，確保上線滿掛率，對上線各崗位進(jìn)行月度考核，爭取在新的一年里，每周的噴涂產(chǎn)值達(dá)8萬平方以上，滿足發(fā)貨需求，針對人員管理問題首先要進(jìn)行整頓和教育，制定相應(yīng)的崗位制度，對新入職員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)及思想教育，對操作工的出勤率，工作狀態(tài)，勞動紀(jì)律，操作效率進(jìn)行監(jiān)督考核，對出現(xiàn)問題的員工進(jìn)行針對性的培訓(xùn)教育，強(qiáng)化制度及獎懲措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)公司今后發(fā)展要求。
4.質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問題車間每月因產(chǎn)品出現(xiàn)的積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下，都是操作員及管理人責(zé)任心部到位，生粉產(chǎn)品上線噴涂產(chǎn)生縮孔，本年度開始將首先針對領(lǐng)料人員加強(qiáng)管理，生銹產(chǎn)品杜絕進(jìn)入車間，對噴工及現(xiàn)場管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核，制定獎懲制度，把返噴率控制在0.4%以內(nèi)，其次是大訂單收尾工作不及時，導(dǎo)致成品發(fā)貨部齊，客戶店里貨架安裝不完整，工程無法及時交付，在末年對大訂單產(chǎn)品將安排專項責(zé)任人，對大訂單提前的跟蹤及整理，及時的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準(zhǔn)備工作，確保大訂單能夠及時收尾，避免成品發(fā)貨不齊，客戶貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。
三.工作提案及建議，從公司整體方面，我有幾點建議。
1.公司在企業(yè)文化建議方面落后很多，企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì)，也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān)，作為一個企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念，通過長期的企業(yè)文化建設(shè)，把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中，讓員工感覺到企業(yè)就是他家，為企業(yè)工作就是他的事業(yè)，良好的思想政治工作，能給企業(yè)帶來無形而巨大的效益，也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的管理工作。
2.我們企業(yè)普通操作工流動性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度，也沒有專門的心里培訓(xùn)，素質(zhì)很差，休息時間經(jīng)?？吹皆谲囬g抽煙人員，隨意吐痰隨處可見，大部分員工對公司部信任，沒有依賴感而流失，對有些普通崗位違規(guī)員工進(jìn)行處罰措施時，他們就可以以辭工或請假相妥協(xié)，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度，我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對這些問題高度重視，在新的一年能否實施相應(yīng)的措施。
新的一年即將到來。
在今后的工作中我將繼續(xù)提高自已的管理水平彌補(bǔ)自已的不足之處加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng)管理工作加強(qiáng)對組織的管理工作及執(zhí)行力度建立長期的考核制度做好班組的協(xié)調(diào)工作20xx年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天以提高生產(chǎn)效率及質(zhì)量為重點做出更好的成績?yōu)槠髽I(yè)發(fā)展盡我最大的努力。
車間主管年終工作總結(jié)個人篇八
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我接觸企業(yè)和到車間一線鍛煉實踐的機(jī)會。在這半個多月的時間里，一方面，我積極做好本職工作，注重方法技巧，提高工作效率，并主動為處（配供處）里做一些力所能及的事情。另一方面，我充分利用閑暇和下班時間，到車間生產(chǎn)線觀察學(xué)習(xí)，并積極主動向工人師傅及各部門人員請教交流，經(jīng)過努力，對企業(yè)有了一些初步的了解。
長安客車以“適用、節(jié)約、可靠”為品牌核心價值，精確定位，滿足市場差異，致力于客戶價值最大化，雖在金融危機(jī)大的經(jīng)濟(jì)背景下，卻能迎來了一比又一比訂單，企業(yè)效益蒸蒸日上，可以說正處在一個快速發(fā)展和騰飛的時期，無疑，這離不開公司各級領(lǐng)導(dǎo)智慧的戰(zhàn)略指導(dǎo)和有效的協(xié)調(diào)管理。
金無足赤，相信每一個成功的企業(yè)都是在不斷的改進(jìn)中慢慢發(fā)展?fàn)畲蟮?。在與企業(yè)接觸的這段時間里，也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)中一些小的問題，以下是我的一些拙見，愿向領(lǐng)導(dǎo)請教和交流。
“6s管理”是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場管理理念和方法，其工作的落實，能為其他管理活動提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺。以下兩張照片對比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業(yè)現(xiàn)場，顯然在現(xiàn)場物質(zhì)的.、.頓環(huán)節(jié)，我們做的還有差距。
了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“6s管理”，而且對其也比較重視。但實際上這一思想從中層到基層并沒有得到很好的貫徹。盡管每次例會都會提一下“6s”，但不夠明確，沒能形成具體的實施執(zhí)行方案。“6s管理”需要在日常的工作去實際的執(zhí)行和監(jiān)督，不應(yīng)只是空頭口號。另外，職員對這方面的培訓(xùn)也有些不重視不積極，私下里向幾個一線職工作過了解，他們對“6s”的含義和作用并不很.，何談去實踐應(yīng)用。
建議：各部門根據(jù)自身工作特點制定具體的“6s管理”實施方案和細(xì)則，并對實際執(zhí)行情況的進(jìn)行監(jiān)督、通報、激勵。
物資的購接收和供應(yīng)，關(guān)系到生產(chǎn)計劃能否順利完成，同時也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易、合作的重要窗口環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)工作和管理的質(zhì)量，直接影響著企業(yè)形象的建立。
案例：丹東某廠于8月13號下午三點左右送到廠一批異型鋼管，物料入.約需2小時，種種原因，直到14號上午11時許才卸了貨，讓供貨商長時間等待，造成不積極的影響。
建議：加強(qiáng)同供應(yīng)商的協(xié)調(diào)和溝通，以服務(wù)的態(tài)度對待同外界交流的窗口，避免來貨置之不.的現(xiàn)象，人人多盡一份責(zé)，維護(hù)企業(yè).體的形象和榮譽(yù)。
這里發(fā)現(xiàn)存在送收交接環(huán)節(jié)不暢和物料損壞丟失的問題。
配供處人員送物料到總裝車間后，或因包裝或因數(shù)量等常遭到拒收，交接環(huán)節(jié)欠協(xié)調(diào)。
物料配件記錄保管不清晰，存在丟失和損壞現(xiàn)象，物料上生產(chǎn)線后，發(fā)現(xiàn)后視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問題的不少，一則可能延誤生產(chǎn)，二則造成不必要的損失。
建議：
1、做好交接環(huán)節(jié)溝通協(xié)調(diào)，明確職責(zé)，和諧交流，保障供應(yīng)順暢。
2、做好“6s管理”，保證物料擺放.齊，物資區(qū)清掃干凈，以防止丟失和損壞。
3、加強(qiáng)物資進(jìn)廠檢驗，入廠檢驗，減少損失，堅決杜絕問題物資上線，延誤生產(chǎn)。
班前班后做講評總結(jié)。企業(yè)要搞好，需要一個有組織、有紀(jì)律、有創(chuàng)新的團(tuán)隊，每個部門，每個班組則是組成.個團(tuán)隊的脊梁。每天講評和總計，一方面，可以及時糾正偏差，總結(jié)不足，做好計劃，及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理，有效的控制生產(chǎn)。另一方面，可以很好的傳達(dá)公司理念，規(guī)范紀(jì)律，是建立企業(yè)文化，形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點上，企業(yè)做的還不是很到位，大多車間部門對班前后的講評不夠重視，甚至根本就沒做。相比之下，小車生產(chǎn)車間每天的班組車間講評做的很規(guī)范。
車間生產(chǎn)線上，各個工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調(diào).。在總裝車間，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工位上工人總是很忙碌，有的工位上工人卻時常很清閑，造成生產(chǎn)能力的損失。職工工作不積極，有“磨洋工”的現(xiàn)象。
建議：
1、重視班前班后的講評，形成規(guī)范積極的工作氛圍。
2、合調(diào)和平衡各工位任務(wù)量，最大限度的利用人力資源。
3、加強(qiáng)績效考核，工資透明化，和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤，加大獎懲力度。
一般說來，“綠色”表示安全，“紅色”表示危險，“黃色”表示警示?？墒?，在我們的總裝車間地面各區(qū)域的顏色劃分，有些耐人尋味。比如，總線車間內(nèi)正對著2號門和4號門的兩個主要安全通道地面涂得是紅色漆，其他通道、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆。雖然各區(qū)域之間用黃色線隔著，但總體來說，顯得很不規(guī)范。去過焊裝和涂裝車間，也存在類似情況的，走在紅色的通道上，多少總有些不安全的感覺。
建議：規(guī)范地面區(qū)域劃分標(biāo)識，合.規(guī)劃工作區(qū)域，為員工創(chuàng)造嚴(yán)肅、.潔、安全的工作環(huán)境。（可以利用節(jié)假日，將各車間地面按照標(biāo)準(zhǔn)重新涂刷）。
“沒有規(guī)矩不成方圓”，只有多用標(biāo)準(zhǔn)來衡量，才能更好的考核和指導(dǎo)我們的工作。對于生產(chǎn)一線的具體操作工作來說，標(biāo)準(zhǔn)化工作可以直接利用和體現(xiàn)。
拆卸過程大體分為四個步驟：
1、拆卸頂蓋——約3min；
2、撬開箱體上部四個固定金屬角板、打開前后擋板——約5.5min；
3、撬開箱體下部四個固定金屬角板、打開左右側(cè)擋板——約4min；
4、拆下塑料遮布、取出隨機(jī)配件等——約1.5min。
可見四個過程共需時3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時間（3min足矣），正常拆卸一個此類發(fā)動機(jī)箱體需17分鐘，如果超過了17分鐘，則說明操作方法存在問題，再或許就是在存偷懶了。
建議：在各個車間工序，對每一套技術(shù)操作動作進(jìn)行合.的標(biāo)準(zhǔn)化，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作，使工作定時化定量化，這樣不僅可以提高工作效率，便于改進(jìn)，而且可以更精確的做計劃排產(chǎn)，用事實解決員工無.抱怨工作量大的問題。
由于工作崗位職責(zé)所限，其他部門或車間很多的技術(shù)、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到，僅將在本職工作身邊發(fā)現(xiàn)的這些問題及建議與領(lǐng)導(dǎo)交流匯報，望指點。
車間主管年終工作總結(jié)個人篇九
2020年已接近年終，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃，努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責(zé)任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個方面都取得了長足的進(jìn)步。插管單u線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí)，現(xiàn)就x線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下：
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的2020年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失?！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為車間主管，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
1.班組管理方面。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
2.安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強(qiáng)度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實。
新的一年意味著新的起點，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1.加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識。
2.本著實事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。
3.加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍。
4.全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單班組。
車間主管年終工作總結(jié)個人篇十
一年來，我在車間主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)本車間人員，超額地完成了廠交給我們的生產(chǎn)任務(wù)。我還留意業(yè)務(wù)學(xué)問培訓(xùn)，利用課余時間給自己充電，努力使自己成為一個精通業(yè)務(wù)，工作力氣精彩的好工人。
總的來說碎礦車間20xx年的設(shè)備管理工作取得了很好的成果，車間按時按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導(dǎo)支配的各項檢修任務(wù)，準(zhǔn)時把握好了各臺裂開機(jī)的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機(jī)檢修時間，車間無非方案停機(jī)事故，無重大設(shè)備事故。
(二)但取得成果的同時，碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足：
1、執(zhí)行力還不夠。
2、機(jī)修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動還不夠。
3、車間設(shè)備學(xué)問培訓(xùn)還不夠。
4、細(xì)碎機(jī)上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹脂開裂的'根本故障還未找到，故障還是時有發(fā)生。
標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有成效。
越能熬煉我們自身的力氣，只要碎礦車間上下一心，團(tuán)結(jié)全都每個人都開動腦筋，出謀劃策，再加上各級領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持，碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)會越來越好。
車間主管年終工作總結(jié)個人篇十一
我叫xxx，xxx車間主任，負(fù)責(zé)xxx全面工作，回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里，車間在公司上級領(lǐng)導(dǎo)班子的正確上級領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確上級領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
1、人員管理：車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。
2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時按量的完成公司所下達(dá)的各項工作任務(wù)，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。
3、在成本控制方面突出以下幾點：
(1)利用材的重復(fù)篩選與利用，車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理，結(jié)合投單計劃的需求進(jìn)行每天及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸。
(2)電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。
車間在組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
7月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。
2、加強(qiáng)了對員工的技能培訓(xùn)。
隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式，對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
3、質(zhì)量知識培訓(xùn)。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
為確保車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人達(dá)到了99%以上。
3、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。(1.注重表現(xiàn)在中挖下料中，如所有左右件配對排版改進(jìn)，完全解決了左右尺寸不配對的問題。2.實施了定機(jī)定程序下料方法，解決了一程序多機(jī)用，所導(dǎo)致的尺寸偏差問題等。)。
4、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。
根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。
一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和能力普遍提高和增強(qiáng)，20xx年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年，則無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無重大設(shè)備事故。
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的'文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機(jī)臺周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生，保證了機(jī)臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
1、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié)，不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補(bǔ)臺而不是拆臺，拾遺補(bǔ)缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強(qiáng)，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中，車間上級領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。
(1)工作中的不足：
1.現(xiàn)場與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。
2.應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作。
3.成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。
(2)工作計劃。
1.繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。
2.根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。
3.進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。
4.加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。
5.認(rèn)真做好20xx的安全生產(chǎn)的部署工作。
6.抓好節(jié)能降耗，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
7.加強(qiáng)班組管理，不斷提高班組管理水平。
車間主管年終工作總結(jié)個人篇十二
車間主管的工作時光如流水，一路潺潺。不知不覺，我們已經(jīng)迎來了20xx的末端，你今年有怎樣的收獲呢?該怎么寫年終總結(jié)呢?下面是由小編為大家整理的“車間主管。
20xx”，僅供參考，歡迎大家閱讀。
轉(zhuǎn)眼間，一年的工作也即將接近尾聲，在班組以及各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助下通過認(rèn)真的總結(jié)經(jīng)驗，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個人能力有所提高，工作有更大的進(jìn)步，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求現(xiàn)將我個人一年的工作總結(jié)如下：
1.年初，生產(chǎn)線開的比較緊迫，針對熟練員工較少，新員工較多的情況下，加強(qiáng)了新員對工作的學(xué)習(xí)能力，并安排老員工手把手教學(xué)，使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項操作。
2.6月7月在生產(chǎn)過程中，因滿卷切換易炸筒，班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到，忙而不亂、緊而不散的工作方式，做好本班組的工作。同時，查找原因，對于上機(jī)紙管進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管，減少因紙管帶來的不必要的消耗，從而減少炸筒的機(jī)率。
3.10月19日，因員工和上班期間嬉戲打鬧，導(dǎo)致工傷事故，對于班組安全教育的不完善，進(jìn)行了深刻的反思，同時加強(qiáng)了對員工的安全教育，并對不合理的行為加以制止杜絕。
4.全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計：
20xx年末，本班卷繞員工共計8人，20xx年新進(jìn)員工x人，辭職及自動離職共計x人，其中因工作需要調(diào)離卷繞崗位x人，現(xiàn)有人員x人(x人為工傷假)。
5.工作中存在的不足：
(1)在處理不是我分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
(2)對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
(3)班組的管理還不夠細(xì)致，員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強(qiáng)，導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理，針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。
以上的缺點我將通過不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力，工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。
20xx年已接近年終，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃，努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責(zé)任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個方面都取得了長足的進(jìn)步。插管單u線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí)，現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下：
一、主要完成的任務(wù)。
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失?！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
二、工作中的不足。
1.班組管理方面。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
2.安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強(qiáng)度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實。
三、今后努力方向。
新的一年意味著新的起點，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1.加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識。
2.本著實事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。
3.加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍。
4.全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單班組。
時光似箭、日月如梭。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達(dá)的各項任務(wù)，在此，我對生產(chǎn)部一年來的工作給予總結(jié)，同時祝愿我們公司明年更上一層樓。
一、一年工作回顧。
1.產(chǎn)品產(chǎn)量方面。
從x月x日開業(yè)以來，共生產(chǎn)產(chǎn)品x噸，己發(fā)貨產(chǎn)品x噸，庫存x噸，消耗廢鋼x噸，石英砂x噸，水玻璃x噸。目前共有x種產(chǎn)品，在批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進(jìn)行實驗和摸索。為達(dá)到客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，生產(chǎn)部合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交貨期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。
2.產(chǎn)品品質(zhì)方面。
今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下合格產(chǎn)品入庫率達(dá)到x%，離公司的目標(biāo)有一定的距離。只要每個員工在提高產(chǎn)品質(zhì)量意識情況下，全力的投入到生產(chǎn)每個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。
3.設(shè)備管理方面。
在過去的一年里，各設(shè)備運轉(zhuǎn)良好，并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4.人員管理方面。
今年是我公司剛起步的一年，在員工對產(chǎn)品的工藝不太熟悉，人員不太穩(wěn)定的情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶來了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門堅持對新進(jìn)員工由老師傅代為培訓(xùn)，確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本能勝任本崗位工作，在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術(shù)培訓(xùn)，正因為有他們的支持生產(chǎn)部才有了今天的良好局面。
5.安全生產(chǎn)方面。
在過去的一年里，我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。
二、存在的不足和對策。
生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1.質(zhì)量管理方面。
(1)員工質(zhì)量意識淡泊，目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機(jī)感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。
(2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念，我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意識，而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場存在執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
(3)缺乏生產(chǎn)質(zhì)量記錄意識，由于我部門追求生產(chǎn)產(chǎn)量，忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)過程質(zhì)量的記錄。產(chǎn)品在整個制造過程中，如何完整記錄生產(chǎn)過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質(zhì)量管理所要求做的還差很遠(yuǎn)!
2.人員管理方面。
員工的精神面貌和緊迫感缺乏，在這方面我們在策劃，整頓，制定完善的。
規(guī)章制度。
和培訓(xùn)計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。
3.物料消耗管理方面。
由于我們沒有對物料消耗及成本進(jìn)行考核，在非正常成本增加時，如工具損耗率高，物料使用質(zhì)量過剩，工人生產(chǎn)不當(dāng)引起的浪費。導(dǎo)致這樣的現(xiàn)象存在，主要是員工節(jié)約意識不強(qiáng)。本部門將根據(jù)實際情況實施相應(yīng)的獎罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教育，使員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高。
4.模具檢驗方面。
由于模具的原因使我們的產(chǎn)品加工余量不夠，造成了次品。生產(chǎn)部將由專人對模具進(jìn)行檢測、檢驗。
20xx年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各兄弟部門的支持下，我根據(jù)公司的工作精神與工作部署，結(jié)合生產(chǎn)部經(jīng)理的。
崗位職責(zé)。
與工作實際，創(chuàng)新工作思路、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認(rèn)真踏實努力工作，較好地完成了各項生產(chǎn)工作任務(wù)，取得一定成績?，F(xiàn)將20xx年工作情況具體總結(jié)如下：
一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況。
20xx年，我?guī)ьI(lǐng)生產(chǎn)部干部員工團(tuán)結(jié)協(xié)作，齊心協(xié)力，認(rèn)真努力工作，較好地完成了生產(chǎn)任務(wù)，生產(chǎn)運行正常，無生產(chǎn)安全事故，全年完成x臺柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)任務(wù)。
二、全年采取的主要工作措施。
1.加強(qiáng)思想教育，提高員工凝聚力。
20xx年，我切實加強(qiáng)對員工的思想工作，開展國情、廠情教育，培養(yǎng)員工的感恩心。通過開展思想教育工作，使生產(chǎn)部每個員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，提高思想政治覺悟，熱愛企業(yè)，熱愛工作崗位，做到心往一處想，勁往一處使，增強(qiáng)執(zhí)行力，提高工作效率，確保完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
2.加強(qiáng)設(shè)備管理，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。
設(shè)備是重要的生產(chǎn)工具，對于完成生產(chǎn)任務(wù)，提高柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量具有極其重要作用。我切實加強(qiáng)設(shè)備管理，一是教育員工要愛惜設(shè)備，按操作要領(lǐng)使用設(shè)備，精心維護(hù)設(shè)備，保持設(shè)備的完好率和正常運行。二是開展設(shè)備使用、保養(yǎng)輔導(dǎo)，利用晨會、班會等方式對員工進(jìn)行輔導(dǎo)，使他們懂設(shè)備結(jié)構(gòu)，懂設(shè)備檢查的作用及方法，懂設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，懂設(shè)備操作規(guī)程。在工作中，使用好設(shè)備，保養(yǎng)好設(shè)備，穩(wěn)定設(shè)備功能，確保設(shè)備正常運行，滿足生產(chǎn)需要。
3.加強(qiáng)質(zhì)量管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。
我知道我們企業(yè)技術(shù)力量比較薄弱，產(chǎn)品質(zhì)量上不去，返工較多。所以，我作為生產(chǎn)部經(jīng)理，特別注重質(zhì)量，為此把產(chǎn)品質(zhì)量放在工作的首位，提高每個員工質(zhì)量意識，認(rèn)識產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量的重要性以及對企業(yè)的影響。我從抓質(zhì)量的基礎(chǔ)性工作做起，在生產(chǎn)過程中牢記“質(zhì)量是生命，生產(chǎn)保質(zhì)量”的思想，堅決杜絕質(zhì)量事故。
開展質(zhì)量問題“大反思、大排查、大整治”活動，制定質(zhì)量問題排查整治和督促檢查方案，針對柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量特點，明確質(zhì)量工作責(zé)任、目標(biāo)、任務(wù)、內(nèi)容和監(jiān)督檢查措施，落實質(zhì)量排查、登記、整治、督辦、驗收等每個環(huán)節(jié)的工作要求，切實做到質(zhì)量排查徹底、督促檢查到位、整治責(zé)任明確、跟蹤督辦有力。
通過這些措施，達(dá)到及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患，及時整治質(zhì)量問題，防止出現(xiàn)質(zhì)量事故，確保柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量合格，增強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量信譽(yù)，從而促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，也給員工帶來實在的利益。
4.加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，確保生產(chǎn)安全。
20xx年，我切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的思想，杜絕一切安全事故，確保生產(chǎn)安全。具體抓好四項工作：
一是在生產(chǎn)過程中，要求全體干部員工時刻保持清醒的頭腦，充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，時刻保持高度的警覺性。形成“人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處保安全”的思想氛圍，消除一切安全隱患。
二是制定和完善規(guī)章制度并確保有效執(zhí)行。我制定安全生產(chǎn)管理制度，建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，做到責(zé)任到人，明確分工。把安全貫串于生產(chǎn)全過程，加強(qiáng)安全隱患排查，消除一切安全隱患。
三是加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作。我加強(qiáng)對員工的技術(shù)培訓(xùn)，定期對員工進(jìn)行培訓(xùn)，對新工藝、新設(shè)備的操作使用以及近期柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)中的技術(shù)難點、安全隱患進(jìn)行深入細(xì)致的分析講解，提高員工的整體技術(shù)水平，確保生產(chǎn)安全。
四是齊心協(xié)力，共同維護(hù)安全生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中，要求每個員工嚴(yán)格按照制度要求，認(rèn)真排查安全隱患，做好安全生產(chǎn)工作，把安全時刻銘記于心，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，共同維護(hù)安全生產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。
5.加強(qiáng)降本增效，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
20xx年，我加強(qiáng)能源、原材料等方面的管理，切實提高能源利用率。教育員工要珍惜水電資源，珍惜生產(chǎn)材料，做到用水節(jié)約，杜絕“跑、冒、滴、漏”，不開長明燈、無人扇。對生產(chǎn)材料，不亂丟亂放，做到精打細(xì)算、充分利用。通過實際具體工作，樹立節(jié)約意識，為企業(yè)降本增效、提高經(jīng)濟(jì)效益做出實實在在的努力與貢獻(xiàn)。
三、存在的不足問題。
20xx年，我在取得一定成績的同時也存在一些不足，一是部分崗位員工的操作水平和理論知識不夠，管理人員的拓展思維欠缺，成本節(jié)約觀念淡薄，存在浪費和跑冒滴漏現(xiàn)象;二是質(zhì)量意識和安全意識還不夠強(qiáng)，提高產(chǎn)品質(zhì)量上措施不夠，遵守安全制度和安全操作方面有欠缺，需要繼續(xù)加強(qiáng)。
四、20xx年。
工作計劃。
1.堅定信心，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
20xx年，我要堅定信心，重點抓好產(chǎn)品質(zhì)量，認(rèn)真檢查分析，找出薄弱環(huán)節(jié)，落實整改措施，加強(qiáng)質(zhì)量管理，努力提高柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量。
2.加強(qiáng)培訓(xùn)，提高員工綜合素質(zhì)。
我要加強(qiáng)對員工工作業(yè)務(wù)技能與安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，提高員工的專業(yè)知識水平和安全生產(chǎn)知識，提高員工的戰(zhàn)斗力和工作執(zhí)行力，使工作效率得到有效提高。
3.注重安全，確保安全生產(chǎn)不出事故。
我要進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)力度，加強(qiáng)對設(shè)備的使用、保養(yǎng)管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)制度的落實與檢查，消除一切安全隱患，力爭實現(xiàn)無安全事故。
4.加強(qiáng)管理，繼續(xù)做好降本增效工作。
我要進(jìn)一步加強(qiáng)能源管理，加強(qiáng)原材料管理，樹立勤儉辦廠方針，節(jié)約水電，愛護(hù)、珍惜企業(yè)財產(chǎn)，繼續(xù)做好降本增效工作，為公司增加經(jīng)濟(jì)效益而努力。
20xx年，我認(rèn)真努力工作，雖然取得了一定的工作成績，但是與公司的要求和員工的希望相比，還是需要繼續(xù)努力和提高。今后，我要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，深化管理，按公司的要求，做好自己的本職工作，為公司健康持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間主管年終工作總結(jié)個人篇十三
1.產(chǎn)品的生產(chǎn)流程認(rèn)知開始到公司上班時，我努力學(xué)習(xí)公司產(chǎn)品相關(guān)的生產(chǎn)流程，在生產(chǎn)管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產(chǎn)模式針對生產(chǎn)部的生產(chǎn)流程進(jìn)行改造，后來在具體的生產(chǎn)作業(yè)實施中我發(fā)現(xiàn)必須得依據(jù)公司生產(chǎn)部的實際情況安排生產(chǎn)。
我認(rèn)識到我們公司不同于我之前所在的工廠，之前的工廠屬于勞動密集型的制造企業(yè)，已形成大規(guī)模的集群化標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)模式，每個人所承擔(dān)的動作都是非常簡單易懂的動作，而我們工廠報警器的生產(chǎn)過程則更注重于技術(shù)，參與生產(chǎn)作業(yè)的人必須得對整個產(chǎn)品的工藝流程有個系統(tǒng)的清晰的了解才可以進(jìn)行作業(yè)，每個人力都得到了最大的利用。
2、人員管理方面我初到公司時與一些員工發(fā)生了一些爭執(zhí)，那是我在以前的工廠里面的習(xí)慣造成的，因工廠管理模式的不同，大型的工廠對每個入職的人員已經(jīng)都會做系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，因此在以后的管理過程中，管理起來也比較順手，生產(chǎn)需要的員工應(yīng)該具備以下特點：服從性、責(zé)任心、細(xì)心、合作、遵守紀(jì)律、具備基本的'常識、肯學(xué)習(xí)新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力，而我們公司生產(chǎn)部的員工在入職后沒有接受過相關(guān)的崗前培訓(xùn)，而我又用以往慣用的管理方法進(jìn)行管理，我因員工達(dá)不到我的要求而惱火，員工因我不能體諒他們而不滿。
后來我調(diào)整了工作方式，對現(xiàn)有的員工進(jìn)行工作教導(dǎo)并且及時的與員工溝通，去了解員工的心態(tài)，在日常生產(chǎn)中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化，取得對方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭執(zhí)得到了妥善解決。
生產(chǎn)部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題，這也是我在日常工作的著力解決的問題，人員的流失會對生產(chǎn)部的日常造成強(qiáng)大的沖擊，老員工不斷流失，新員工在短時間內(nèi)無法達(dá)到技能要求，這也生產(chǎn)就脫節(jié)了，長期下去，產(chǎn)品的生產(chǎn)將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此，我千方百計的為生產(chǎn)部的員工爭取更多的福利，目的很明顯，就是想留住人，使員工能夠長期的為公司服務(wù)。
3、產(chǎn)品品質(zhì)管理方面這也是我到公司的工作重點，從產(chǎn)品的進(jìn)料，到產(chǎn)品的生產(chǎn)及出庫。這都是需要進(jìn)行管控的，我也親自見證了生產(chǎn)部從一開始的使用放大鏡進(jìn)行pcb電路板的進(jìn)料檢驗，到現(xiàn)在用萬用表檢測電子元件的特性并作相關(guān)的進(jìn)貨驗證記錄，從產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中沒有記錄，到現(xiàn)在記錄每一筆特性值。產(chǎn)品的品質(zhì)管理已經(jīng)由一開始沒有實際操作到現(xiàn)在的有實際操作并且向流程逐漸規(guī)范的轉(zhuǎn)變，我已經(jīng)全面的參與到產(chǎn)品的品質(zhì)管理當(dāng)中，并且也深深的感受到產(chǎn)品的品質(zhì)管控對生產(chǎn)部產(chǎn)品生產(chǎn)的重要性。二、必須要清醒的認(rèn)識到自身不足“人就這么多，事還是那些事，但是事情還是必須得做，怎么辦？那就是每個人都得參與做事！”這是x副總經(jīng)常教導(dǎo)我們的一句話，我把這句話深深的記在了心底。說實話，我以前會抱怨生產(chǎn)部的人不會做事，生產(chǎn)部的人不夠等，后來我深刻的認(rèn)識到自己的錯誤，不能總是把抱怨掛在嘴邊，碰到事情首先要想我能做什么，而不是有什么人能給我做，我必須要根據(jù)公司的實際情況去實施，而不是空想不現(xiàn)實的事情。
不能讓公司適應(yīng)我，而是我要適應(yīng)公司，眼高手低，是我目前的實際寫照。我必須得放下身段，要切實參與到產(chǎn)品的實際生產(chǎn)中，到這里我又想起xxx常跟我提的那句話“沒有參與實際生產(chǎn)，不了解生產(chǎn)流程，就沒有發(fā)言權(quán)！”在此我要衷心的感謝xxx對我的教導(dǎo)，他教給了我很多做人做事的道理。
因此，后續(xù)針對產(chǎn)品生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題與挑戰(zhàn)，以積極的認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去處理每一件事情，碰到不懂的問題要及時向xx及其他同事虛心請教，努力彌補(bǔ)自身的技術(shù)缺陷，不抱怨，不退縮，不敷衍塞責(zé)！我已清醒的認(rèn)識到自己在產(chǎn)品的實際生產(chǎn)操作方面欠缺，針對這一缺陷，我已下定決心，決心深入生產(chǎn)實踐當(dāng)中，埋頭苦干，勤加練習(xí)，多虛心請教，以提高自身的動手能力。
車間主管年終工作總結(jié)個人篇十四
20xx年已接近年終，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃，努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責(zé)任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個方面都取得了長足的進(jìn)步。插管單u線20__年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí)，現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下：
主要完成的任務(wù)：
工作中的不足：
1、班組管理方面。
2、安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強(qiáng)度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3、質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實。
今后努力方向：
新的一年意味著新的起點，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;。
2、本著實事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;。
4、全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。
車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實生產(chǎn)計劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等。
車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位，車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本，加強(qiáng)企業(yè)各項決策的落實。
生產(chǎn)管理：
1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。
2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃，負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單，并保證計劃按期完成。
3、負(fù)責(zé)氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
4、負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。
5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。
6、負(fù)責(zé)氧化車間各級人員的培訓(xùn)。
7、負(fù)責(zé)建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。
質(zhì)量管理：
1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。
2、堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。
5、定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析，及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。
成本控制：
1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。
3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。
6、堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費漏洞。
車間主管年終工作總結(jié)個人篇十五
新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際，作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結(jié)，爭取明年更好點：
在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理，車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認(rèn)識到質(zhì)量的重要性。
在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
在管理方面提出的三效管理方式：
1、向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失。
2、向管理要效率，合理進(jìn)行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
3、向管理要效力，對效力的理解我個人認(rèn)為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài)，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
每個月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當(dāng)中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。
對新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對這個現(xiàn)象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個合格的.正典人。
在xx信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從x月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé)，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
基本上做到及時準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn)，確保正常供貨。
車間配備了潔凈工作服，一次性手套?？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準(zhǔn)時交到財務(wù)部，配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。
1、員工的安全意識不強(qiáng)；
2、對新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補(bǔ)的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象；
3、員工和質(zhì)檢配合不是很好；
4、員工的質(zhì)量意識不強(qiáng)，認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
車間主管年終工作總結(jié)個人篇十六
20__年上半年已經(jīng)過去，回首我到__公司擔(dān)任車間主管的八個月的點點滴滴，首先我要感謝的是公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持，還要感謝公司各位同仁對我的幫助和大力支持。在這八個月里，我學(xué)會了很多東西，也從具體的工作實踐當(dāng)中認(rèn)識到自身的不足，在此，就上半年的工作總結(jié)如下。
一、必須要融入公司文化。
1.產(chǎn)品的生產(chǎn)流程認(rèn)知。
開始到公司上班時，我努力學(xué)習(xí)公司產(chǎn)品相關(guān)的生產(chǎn)流程，在生產(chǎn)管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產(chǎn)模式針對生產(chǎn)部車間的生產(chǎn)流程進(jìn)行改造，后來在具體的生產(chǎn)作業(yè)實施中我發(fā)現(xiàn)必須得依據(jù)公司生產(chǎn)部車間的實際情況安排生產(chǎn)。我認(rèn)識到我們公司不同于我之前所在的工廠，之前的工廠屬于勞動密集型的制造企業(yè)，已形成大規(guī)模的集群化標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)模式，每個人所承擔(dān)的動作都是非常簡單易懂的動作，而我們工廠報警器的生產(chǎn)過程則更注重于技術(shù)，參與生產(chǎn)作業(yè)的人必須得對整個產(chǎn)品的工藝流程有個系統(tǒng)的清晰的了解才可以進(jìn)行作業(yè)，每個人力都得到了最大的利用。
2.人員管理方面。
我初到公司時與一些員工發(fā)生了一些爭執(zhí)，那是我在以前的工廠里面的習(xí)慣造成的，因工廠管理模式的不同，大型的工廠對每個入職的人員已經(jīng)都會做系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，因此在以后的管理過程中，管理起來也比較順手，生產(chǎn)需要的員工應(yīng)該具備以下特點：服從性、責(zé)任心、細(xì)心、合作、遵守紀(jì)律、具備基本的常識、肯學(xué)習(xí)新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力，而我們公司生產(chǎn)部車間的員工在入職后沒有接受過相關(guān)的崗前培訓(xùn)，而我又用以往慣用的管理方法進(jìn)行管理，我因員工達(dá)不到我的要求而惱火，員工因我不能體諒他們而不滿。
后來我調(diào)整了工作方式，對現(xiàn)有的員工進(jìn)行工作教導(dǎo)并且及時的與員工溝通，去了解員工的心態(tài)，在日常生產(chǎn)中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化，取得對方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭執(zhí)得到了妥善解決。
生產(chǎn)部車間人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題，這也是我在日常工作的著力解決的問題，人員的流失會對生產(chǎn)部車間的日常造成強(qiáng)大的沖擊，老員工不斷流失，新員工在短時間內(nèi)無法達(dá)到技能要求，這也生產(chǎn)就脫節(jié)了，長期下去，產(chǎn)品的生產(chǎn)將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此，我千方百計的為生產(chǎn)部車間的員工爭取更多的福利，目的很明顯，就是想留住人，使員工能夠長期的為公司服務(wù)。
3.產(chǎn)品品質(zhì)管理方面。
這也是我到公司的工作重點，從產(chǎn)品的進(jìn)料，到產(chǎn)品的生產(chǎn)及出庫。這都是需要進(jìn)行管控的，我也親自見證了生產(chǎn)部車間從一開始的使用放大鏡進(jìn)行pcb電路板的進(jìn)料檢驗，到現(xiàn)在用萬用表檢測電子元件的特性并作相關(guān)的進(jìn)貨驗證記錄，從產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中沒有記錄，到現(xiàn)在記錄每一筆特性值。產(chǎn)品的品質(zhì)管理已經(jīng)由一開始沒有實際操作到現(xiàn)在的有實際操作并且向流程逐漸規(guī)范的轉(zhuǎn)變，我已經(jīng)全面的參與到產(chǎn)品的品質(zhì)管理當(dāng)中，并且也深深的感受到產(chǎn)品的品質(zhì)管控對生產(chǎn)部車間產(chǎn)品生產(chǎn)的重要性。
二、必須要清醒的認(rèn)識到自身不足。
“人就這么多，事還是那些事，但是事情還是必須得做，怎么辦?那就是每個人都得參與做事!”
這是_副總經(jīng)常教導(dǎo)我們的一句話，我把這句話深深的記在了心底。說實話，我以前會抱怨生產(chǎn)部車間的人不會做事，生產(chǎn)部車間的人不夠等，后來我深刻的認(rèn)識到自己的錯誤，不能總是把抱怨掛在嘴邊，碰到事情首先要想我能做什么，而不是有什么人能給我做，我必須要根據(jù)公司的實際情況去實施，而不是空想不現(xiàn)實的事情。
不能讓公司適應(yīng)我，而是我要適應(yīng)公司，眼高手低，是我目前的實際寫照。我必須得放下身段，要切實參與到產(chǎn)品的實際生產(chǎn)中，到這里我又想起___常跟我提的那句話“沒有參與實際生產(chǎn)，不了解生產(chǎn)流程，就沒有發(fā)言權(quán)!”
在此我要衷心的感謝___對我的教導(dǎo)，他教給了我很多做人做事的道理。
因此，后續(xù)針對產(chǎn)品生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題與挑戰(zhàn)，以積極的認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去處理每一件事情，碰到不懂的問題要及時向__及其他同事虛心請教，努力彌補(bǔ)自身的技術(shù)缺陷，不抱怨，不退縮，不敷衍塞責(zé)!
我已清醒的認(rèn)識到自己在產(chǎn)品的實際生產(chǎn)操作方面欠缺，針對這一缺陷，我已下定決心，決心深入生產(chǎn)實踐當(dāng)中，埋頭苦干，勤加練習(xí)，多虛心請教，以提高自身的動手能力。
三、必須要增強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)。
針對生產(chǎn)部車間的工作執(zhí)行力我在有以下認(rèn)知：
1.公司針對產(chǎn)品制定了清楚的作業(yè)流程，而員工在作業(yè)過程中卻不斷出錯，不良率居高不下，而我們卻不以為然，即使改善也效果甚微。
2.不斷的構(gòu)想新的管理方案和嘗試新模式，然而總是議而不決，決而不行，行而不果。
3.各級的人員清楚自己的職責(zé)，但是仍然請我出面解決問題，導(dǎo)致我忙得一塌糊涂，但是請我解決問題的人卻是無所事事。
4.人員工作情緒低落，做事有抵觸情緒，效率偏低，導(dǎo)致公司的規(guī)章制度無法有效貫徹。
5.員工不會做我所期望的事，只會做我要檢查的事。
生產(chǎn)部車間執(zhí)行力不強(qiáng)我認(rèn)為有以下幾點原因：
1.缺乏將工作分解和匯總的好方法，目標(biāo)效能缺失。
2.缺乏監(jiān)督組織(品管部)和有效的監(jiān)督方法。
3.生產(chǎn)部車間的管理制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)或不太符合工廠生產(chǎn)的實際。
4.管理干部的懈怠，不能常抓不懈，持之以恒，權(quán)責(zé)體系存在漏洞。
5.執(zhí)行過程過于復(fù)雜繁瑣或執(zhí)行過程不合理，缺乏有效的獎懲措施。
abb公司董事長巴巴維克說：“任何事業(yè)的成功都是5%正確的戰(zhàn)略決策加上95%的高效執(zhí)行。
因此通過我在__八個月的工作實踐，我認(rèn)為生產(chǎn)部車間的工作甚至整個整個公司而言，加強(qiáng)部門與團(tuán)隊的執(zhí)行力建設(shè)是勢在必行!
以上幾點是我20__年上半年的工作總結(jié)與體會，我認(rèn)為我有很多的不足與亟待改進(jìn)的地方，我會反思檢討總結(jié)，在接下來的工作中，提高自身素養(yǎng)與動手能力，全力以赴的去對待每件事情，從細(xì)節(jié)做起，腳踏實地，一件一件的落實，用生產(chǎn)部車間的實際改善來證明自己!以不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對我的期望!