計劃是未來事情的安排，而方案是為了實現(xiàn)目標所作出的一系列決策和步驟。方案的目標應(yīng)該具體、可量化和可衡量。希望大家能夠通過閱讀這些范文，更加深入地理解方案制定的重要性和必要性。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇一
1.組長負責召集領(lǐng)導小組會議，部署相關(guān)工作，安排、檢查學校交通安全重大事宜。
2.副組長負責學校安全應(yīng)急預案的落實情況，處理突發(fā)交通安全事故，完成校領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。
3.領(lǐng)導小組成員具體負責學校各年級、各部門突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報告等事宜，并保證領(lǐng)導小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等，把交通安全事故減少到最低限度。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇二
為認真貫徹幼兒園安全工作電視電話會議精神，切實做好、幼兒乘車(船)安全工作，維護正常的教育教學秩序和社會穩(wěn)定，制定以下工作預案：
一、防范預案。
（一）加強領(lǐng)導，高度重視幼兒乘車(船)安全工作。
1、不乘坐無證車(船)、超載車(船)、農(nóng)用車、故障車。
2、堅持“安全第一，預防為主”的方針，落實安全責任制，確保和幼兒乘車(船)安全。
3、經(jīng)常深入村校、幼兒園進行檢查指導，定期召開專題會議聽取安全管理工作匯報，研究解決有關(guān)問題。
（二）突出重點，著力解決、幼兒乘車(船)存在的安全隱患。
1、著力解決學生接送車問題。學校聯(lián)系公交車接送，通過增加車輛、增開營運線路等辦法，解決好學生的乘車問題。同時，針對農(nóng)村學生家長支付車費困難的現(xiàn)狀，學校在公交公司成本許可范圍內(nèi)要求適當協(xié)調(diào)學生票價。約定時段接送學生，從源頭上規(guī)范學生的接送車。
2、著力解決學生乘車安全問題。當前城區(qū)許多學生家長為孩子選擇乘坐公交車上下學，在交通高峰時段，學生乘車的安全形勢較嚴峻。針對學生這一特殊的乘車群體，學校與公交部門進一步研究對策，通過改善車況、為學生開設(shè)專線公交車等，解決學生乘公交車難的問題，確保行車安全。學校不僅要求駕駛員做到文明駕車停車，同時也要求學生做到上下車講文明、講秩序，以共同保障乘車安全。
3、著力防范春秋游、寒暑假和各類集體教育教學活動乘車(船)中可能發(fā)生的安全事故。凡、幼兒園組織學生出游，必須做好安全教育、各項安排和應(yīng)急預案，必須有學校領(lǐng)導帶隊和足夠的教師負責管理，必須報主管教育行政部門備案。凡承載學生出游的車、船等交通工具，必須經(jīng)交通(運管)部門檢查、許可(客車技術(shù)狀況應(yīng)達到一級)，嚴禁乘坐無證(照)人員駕駛的車(船)等交通工具，嚴禁車(船)超載、超速行駛。學校應(yīng)事先與具有三級以上資質(zhì)的客運企業(yè)或旅游客運企業(yè)簽訂包車運輸協(xié)議，明確各自的安全管理責任，并主動與公安交警部門聯(lián)系，落實有關(guān)措施，確保交通安全。
（三）明確職責，形成全社會共同關(guān)心學生、幼兒安全的良好局面。
1、學校嚴格執(zhí)行有關(guān)學生安全教育的法律法規(guī)和規(guī)章，加強對學校學生乘車安全工作的指導，建立健全相應(yīng)的乘車安全管理制度。采取馬汶小學學生另行排路隊的方法，減少同一時間、同一地點學生的交通流量，保障路遠學生能按時乘車。學校還通過家長會等多種形式，對學生家長進行交通安全教育，增強學生家長的安全乘車意識和責任。會同交通、公安等部門共同研究制定切實可行的、幼兒乘車方案。建立警校聯(lián)系制度，教育學生自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成良好的交通安全習慣。
2、加強對交通安全知識的宣傳，增強廣大人民群眾的交通安全意識。倡導對中、幼兒接送車輛優(yōu)先、乘車高峰期優(yōu)先，營造全社會關(guān)心、重視和支持中、幼兒安全工作的良好氛圍。
1、學校成立應(yīng)急分隊，由校長任隊長，負責搶險救災。
2、一旦出現(xiàn)事故，學校接到報告后，應(yīng)急分隊要在第一時間趕到現(xiàn)場，立即組織有效的施救，千方百計搶救人員，減少傷亡和損失。
3、在搶險的同時，立即向市教育局和街道辦事處及110和120報告，以求得多方救援。
4、安排人員守護現(xiàn)場，協(xié)助了解事故原因和事故情況，并做好記錄。
5、根據(jù)事故的情況后向公安機關(guān)報案，積極協(xié)助公安人員勘察現(xiàn)場，為處理案件提供條件。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇三
1.每天保證學校門口有校領(lǐng)導和教師值班，早上和中午都必須提前半小時到校，放學時待全部學生離校方可下班。若在校門口學生發(fā)生交通事故，由帶班領(lǐng)導負責處理，一名值班人員把學生送往醫(yī)院，另一名值班人員通知其家長，并及時報警。
2.學生上下樓梯，在各個樓梯口必須有指定教師看護，值班人員及時檢查。若學生發(fā)生擁擠踩傷事件，看護教師立即制止全體學生原地不動，通知值班人員、政教處、班主任救護踩傷學生。政教處派人把受傷學生送往醫(yī)院，體育教師、班主任教師負責疏散樓梯內(nèi)學生。
3.各班選出一名交通安全監(jiān)督員，每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查，制止不安全行為。
4.學生有病有事須請假，無故不到者必須在1小時內(nèi)上報政教處。若查實學生離家出走或被壞人控制，由班主任通知家長，政教處該報案的立即向公安機關(guān)報案。
5.學生碰傷、撞傷后，任課教師必須立即送醫(yī)院治療，及時通知學生家長，上報學校政教處，按《學生傷害處理辦法》條例迅速處理。
6.學生上操及集會安全由體育組負責，下操及散會時學生回班由體育教師負責依規(guī)定順序排隊回班。組織學生外出活動和校內(nèi)大型活動的`安全由政教處負責，若發(fā)生意外傷亡事件，由政教處專人處理，并及時上報（韋玉貴老師負責）。
7.實行安全事件報告制度和安全責任追究制度。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇四
駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動系統(tǒng)）等情況都可能是誘發(fā)的原因。
1、加強對廣大師生交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。
4、定期對接送學生的車輛進行統(tǒng)計，并向家長和司機宣傳遵守交通法規(guī)、安全駕車的常識，并與司機簽訂安全責任書。
5、做好校車車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查。
一旦發(fā)生交通事故，按下列程序處理。
1、撥打122交通事故報警。
2、報上級主管部門（先口頭后書面）。
3、處置乘車人員。
（1）發(fā)現(xiàn)學生受傷者，要盡快及時送醫(yī)院救治（或視情撥打120）。
（2）另外調(diào)動車輛接送學生，換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長。
5、配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。
6、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學校教育教學秩序正常進行。
7、通知保險公司介入。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇五
作為交通參與者的幼兒活潑好動、生活經(jīng)驗少、缺乏交通安全常識，為確保幼兒園交通安全，保證道路安全暢通，現(xiàn)就加強幼兒園周邊道路的的交通安全管理有關(guān)規(guī)定，特制定2011———2012年度托克遜縣城鎮(zhèn)中心幼兒園交通安全工作計劃。
組長：常玉琴。
副組長：尤春熱孜萬古麗·艾尼。
組員：宋秀麗、周燕、呂永莉、鄭紅霞、古麗加娜提·外力、陳紅孫寶華、朱敏娣、帕提古麗·塞拉吾丁、外力·牙森、田麗、張艷麗、加米拉、拉·艾則孜、克日瑪汗·克依木、左勝英、哈力汗負責對全體幼兒的安全教育、管理和安全督導檢查。
負責每天幼兒來園、離園時幼兒家長接送車輛的停放秩序，督促全體幼兒及幼兒家長安全離校，定崗，定責。
1、定于每年的五月和九月為安全教育宣傳月，以“增強交通安全意識，提高自我保護能力”為主題，根據(jù)幼兒園交通安全特點，制定實施方案，有針對性地開展幼兒學習交通安全知識，遵紀守法，預防交通事故，提高自我保護意識和能力的安全教育活動。
2、利用幼兒園宣傳欄、家園互動等宣傳渠道，宣傳交通安全知識和《中華人民共和國道路交通安全法》。
3、簽訂家長、教師及幼兒園各個崗位的安全責任書，要求全體教職園工、家長高度重視安全教育，落實責任，教育學生。
（1）、過馬路要走人行橫道，不隨意橫穿公路。
（2）、乘車不坐無證、無牌照車、不坐駕駛員酒后開的車、不坐超載車輛、不坐農(nóng)用車等。
4、配合交警部門對幼兒園周邊交通安全進行治理，消除不安全隱患。
5、組織教職工進行交通安全知識培訓，要求教師每天對幼兒進行交通安全知識教育，把交通安全教育納入一日活動之中。
10、認真落實安全檢查小組的工作，對違反交通規(guī)則的行為納入班級考評中。
1、所有接送幼兒的車輛行經(jīng)幼兒園周邊道路要嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，服從現(xiàn)場公安交巡警、城管執(zhí)法人員指揮管理。
2、自行車、摩托車，統(tǒng)一指定地點擺放整齊，要求上鎖。在園內(nèi)、園門口禁止騎車。
3、接送幼兒的車輛在幼兒園周邊道路應(yīng)做到即停即走，按行駛方向立即駛離，不得在原地或幼兒園門前掉頭。
4、幼兒在來園和離園時，服從幼兒園值日老師的指揮，按照交通標志線安全有序通行。
上午幼兒來園：8：50——9：30之間。
下午幼兒離園：19：00。
總之，安全責任重于泰山，要把安全工作作為幼兒園的頭等大事來抓，要抓細、抓好，確保不發(fā)生任何特大道路交通安全事故，努力創(chuàng)建交通安全文明示范幼兒園。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇六
方案：
一、指導思想。
在教育辦的統(tǒng)一領(lǐng)導下，服從指揮，聽從安排，確保幼兒及教師的生命安全。本著及時有效、尊重科學、責任到人的原則，切實保護好師生的生命安全，維護好正常的教學秩序。
二、工作原則。
按上級要求，落實安全責任制，責任到人，杜絕安全隱患，加強日常監(jiān)控力度，做好安全疏散演習，確保安全。
三、工作目標。
落實安全責任制，加強對幼兒與教師的管理，提高全園師生的安全防火意識和緊急逃生技能，確保師生的生命安全。
四、組織機構(gòu)。
成立以園長親自掛帥的安全消防領(lǐng)導小組，負責全園的消防安全、安全疏散等各項工作的指揮與協(xié)調(diào)。
五、工作內(nèi)容及要求。
1、加強安全防范的宣傳教育工作，提高全園師生的安全防范意識，通過一日活動、班會等多個時間段，利用專題講座、宣傳欄、橫幅等多種形式和手段，對幼兒及家長進行安全防范及緊急救助等方面的安全教育。
2、進一步落實安全防火目標責任制，細致到幼兒園每一處開關(guān)、插銷、電閘都有專人負責，每一位教師都能知道在安全疏散中自己所承擔的任務(wù)和職責。
3、處在失火現(xiàn)場的教職工，必須立即參與和組織力量搶救，指派人及時報警（報警聲以鐘聲為號），當班教師要引導學生疏散，疏散時要注意不要驚慌，有組織的疏散?；馂膿錅绾?，要注意保護現(xiàn)場，接受事故調(diào)查，如實提供火災情況。
4、逃生時為了防止火場濃煙嗆入，采用毛巾、口罩蒙鼻，匍匐撤離的辦法。也可向頭部、身上澆冷水或用濕毛巾、濕棉被、濕毯子等將頭、身裹好，再沖出去。
疏散要求：
1、各班上課教師及班主任，為各班應(yīng)急指揮。迅速組織幼兒行動，有序離開教室到安全地帶：操場中間。
2、緊急疏散路線及順序見下面安排。但必須行動迅速、安靜、不慌張、有秩序、互相關(guān)愛。
3、集合地點：操場中央。
4、幼兒就餐期間遇到突發(fā)事件時，教師應(yīng)迅速組織幼兒停止就餐，有秩序地分別離開教室并迅速地集中到操場中央。
5、門衛(wèi)責任：
1）迅速檢查幼兒園前、北門開關(guān)是否暢順。
2）及時開門讓師生外出到安全地帶或外來救援人員進校。
3）嚴防不法分子乘機進出幼兒園從事破壞活動。
6、保健教師責任：
1）平時備好“應(yīng)急藥箱”，定期檢查藥物。
2）在突發(fā)事件中，協(xié)助總指揮工作，隨時治病救人。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇七
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心，因此，要加強對學生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。下面小編為大家整理了交通安全應(yīng)急預案幼兒園，希望大家喜歡！
為預防我校學生發(fā)生交通不安全事故，確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，確保學生安全，特制定我校學生交通事故安全應(yīng)急預案。
組長：__。
副組長：______。
組員：校委會成員年級組長班主任。
2.報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。
3.應(yīng)急工作分工。
現(xiàn)場處理組：______各年級組長。
責任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：__。
4.安全工作領(lǐng)導小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機。
三、其它。
做好學校交通安全教育和宣傳工作，謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害。
為確保學校學生交通安全事故能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理，保障我校全體學生生命財產(chǎn)安全和身心健康，維護社會穩(wěn)定，根據(jù)上級教育部門要求學校制訂學生交通安全應(yīng)急處理預案的精神，結(jié)合我校實際，特制定本預案。
一、組織與指揮。
1、學校成立交通安全應(yīng)急處理領(lǐng)導小組，統(tǒng)一領(lǐng)導全校交通事件的應(yīng)急處理工作。
組長。
副組長。
組員：各班班主任。
（1）指揮有關(guān)教師立即到達規(guī)定崗位，采取相應(yīng)的應(yīng)對措施。
（2）安排教師開展相關(guān)的搶險排危或者實施求救工作。
（3）根據(jù)需要對師生員工進行疏散，并根據(jù)事件性質(zhì)，報請上級部門迅速依法采取緊急措施。
（4）根據(jù)需要對事件現(xiàn)場采取控制措施。
（5）對本校的交通事件的應(yīng)急處理程序進行布置、指導。
1、校內(nèi)：
（1）學生在校內(nèi)不準騎自行車。
（2）學生自行車要按學校規(guī)定停放的地方放好并上好“兩鎖”，按要求擺放整齊。
（3）學生自行車不得放到老師的車棚、各樓梯口及其它非停車的公共地方，只可放到指定的地點。
（4）學生自行車要鎖、牌齊全，嚴禁騎“黑車”。
2、行人須在人行道上行走，沒有人行道的靠右邊行走。
3、橫過馬路先看清是否有來車，并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線。不準在車輛臨近時突然橫穿硬闖。
4、不準在公路上追逐、嬉戲、猛跑。
5、不準在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。
6、不能邊走路邊看書。
7、不準扒車追車，不準強行攔車、不準拋物擊車。
8、不準跨越，倚坐人行道、車行道和鐵道口護欄。
9、學生一律不準駕駛機動車輛，學生騎自行車上學時必須遵守以下規(guī)定：
（1）自行車上學時的車鈴、車掣反應(yīng)器必須齊全有效。
（2）不準雙手離開車把，不準站在后架上，不準一人蹬車一人扶把。
（3）不準賽車或玩車技，不準追汽車斗氣。
（4）不準牽引、拖帶車輛或被其他車輛牽引、拖帶。
（5）騎車時不準勾肩搭背，不準互相追逐，不準并排行車。
（6）不準在車把上懸掛影響轉(zhuǎn)向的物品。
（7）不準在人行道上騎車，不準在馬路上學騎車。
（8）通過陡坡時不要高速滑行，連串或曲線競駛。
（9）騎車轉(zhuǎn)彎前須減速慢行，向后望，并伸手示意，不準突然猛拐。
（10）進出校門必須下車推行。
10、要增強交通安全意識，走路，騎車都必須自覺遵守交通規(guī)則。
11、中午未到校門開啟時間不準在校門口聚集，更不準追逐打鬧。
三、應(yīng)急調(diào)查與救治。
1、交通事件發(fā)生后，校應(yīng)急處理領(lǐng)導小組及有關(guān)部門，負責組織對交通事件進行調(diào)查處理。通過對交通事件調(diào)查、現(xiàn)場勘驗，采取控制措施等，對危害程度做出評估。
2、交通事件發(fā)生后，在進行事件調(diào)查和現(xiàn)場處理的同時，學校應(yīng)當立即將交通事件所致的傷亡病人送向?qū)W校醫(yī)務(wù)室或醫(yī)院，對無法判斷傷情的傷病員，應(yīng)及時報警求救求援。
3、交通事件發(fā)生后，學校各部門應(yīng)立即保護現(xiàn)場、采取疏散、隔離等措施，加強學生管理，并做好學生思想政治工作，確保學生心態(tài)和情緒穩(wěn)定。
4、交通事件發(fā)生后，根據(jù)事件性質(zhì)，應(yīng)及時與涉及事件的學生家長、教師家屬聯(lián)系，在適當條件下，告知事件原因、處理結(jié)果，或者聯(lián)系家長進行救治。
四、相關(guān)措施。
1、交通事故：發(fā)生重大車禍，迅速撥打交通事故、緊急救護電話，開展自護自救。
2、學校組織學生外出活動要上了縣教育局備案，特別要注意交通安全，凡承載學生出游的車、船等交通工具，必須經(jīng)交通部門檢查、許可，嚴禁乘坐無證、無照人員駕駛的交通工具，嚴禁車輛超速行駛。
組長：
副組長：
成員：
加強管理。
1、建立在開學初和節(jié)假日前集中對學生進行交通安全教育制度。
2、建立路隊制度。結(jié)合學校實際情況放學統(tǒng)一排隊，在路上要求學生靠右邊行走，確保安全。
3、值班人員要按時到崗，在學生集中上下學的時段，維護好校門前道路交通秩序，以確保學生人身安全。
4、遇到雨雪天氣時應(yīng)提前通知各年級學生提前放學或者延遲上學，并在大門口引導學生安全離開學校。
5、要對校園周邊安全隱患及時進行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即上報，及時整改。
6、在距離學校一定距離的位置設(shè)立“前方有學校車輛慢行”等警示牌，提醒司機減速慢行，注意過往學生，避免交通事故發(fā)生。
加強教育。
1、學校通過舉辦交通安全展覽、安全出行班會等活動，讓學生了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患，知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律，提高防范意識，科學減少事故的發(fā)生。
2、要利用家長會、電話等方式積極與家長溝通，請家長和學校共同做好學生的交通安全教育工作。提醒學生在上下學路上注意交通安全，不要讓孩子過早到校，不要在馬路上追逐打鬧，不要斜穿馬路，避免上下學途中交通事故發(fā)生。
三、事故發(fā)生后應(yīng)采取的措施。
1、迅速啟動《學校交通事故應(yīng)急預案》。立即撥打電話120，請求急救中心搶救傷員。同時撥打110電話請求交管部門處理事故。
2、學校領(lǐng)導如在現(xiàn)場要迅速報告上級領(lǐng)導部門；如不在現(xiàn)場，在向上級報告的同時，要迅速趕到現(xiàn)場。
3、要盡快采取科學措施搶救傷員。對傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處；對骨折的傷員，不要移動骨折部位，應(yīng)等待救護人員進行處理。
4、要維護現(xiàn)場秩序，記錄肇事車輛車牌號碼，等待交管部門處理。
5、做好傷亡學生家長的工作、保險理賠以及協(xié)助交管部門做好事故調(diào)查處理工作等。
6、未盡事宜，以緊急通知為準。
一、目標：
學生和教師在校內(nèi)校外應(yīng)嚴格遵守交通規(guī)則，遵守交通法，不違規(guī)，在本學年度內(nèi)不發(fā)生一起交通事故，保障學生和教師的平安。
二、保障措施：
1、利用周前會、升旗儀式對交通規(guī)則進行宣傳。
2、少先隊加大對交通安全的檢查、處理力度。
3、各班班主任隨時對學生講交通法規(guī)。
4、利用學校、教室內(nèi)板報對交通安全進行宣傳教育。
1、組長：zz。
負責學生、教師整體工作的協(xié)調(diào)。
2、副組長：zz。
總指揮不在時發(fā)生該情況，由副總指揮協(xié)調(diào)安排。
3、聯(lián)系救治人員：
zz負責聯(lián)系110或120醫(yī)生，協(xié)同組長對學生展開救護工作。
4、學生家屬聯(lián)系人員：
該班班主任負責聯(lián)系學生家長，并對其進行安撫工作。
5、后勤保障人員：
zz等負責護送出事學生進行救治。
z負責聯(lián)系保險公司立案。
6、z對該事故立即上報教育局辦公室。
為認真貫徹幼兒園安全工作電視電話會議精神，切實做好、幼兒乘車(船)安全工作，維護正常的教育教學秩序和社會穩(wěn)定，制定以下工作預案：
一、防范預案。
（一）加強領(lǐng)導，高度重視幼兒乘車(船)安全工作。
1、不乘坐無證車(船)、超載車(船)、農(nóng)用車、故障車。
2、堅持“安全第一，預防為主”的方針，落實安全責任制，確保和幼兒乘車(船)安全。
3、經(jīng)常深入村校、幼兒園進行檢查指導，定期召開專題會議聽取安全管理工作匯報，研究解決有關(guān)問題。
（二）突出重點，著力解決、幼兒乘車(船)存在的安全隱患。
1、著力解決學生接送車問題。學校聯(lián)系公交車接送，通過增加車輛、增開營運線路等辦法，解決好學生的乘車問題。同時，針對農(nóng)村學生家長支付車費困難的現(xiàn)狀，學校在公交公司成本許可范圍內(nèi)要求適當協(xié)調(diào)學生票價。約定時段接送學生，從源頭上規(guī)范學生的接送車。
2、著力解決學生乘車安全問題。當前城區(qū)許多學生家長為孩子選擇乘坐公交車上下學，在交通高峰時段，學生乘車的安全形勢較嚴峻。針對學生這一特殊的乘車群體，學校與公交部門進一步研究對策，通過改善車況、為學生開設(shè)專線公交車等，解決學生乘公交車難的問題，確保行車安全。學校不僅要求駕駛員做到文明駕車停車，同時也要求學生做到上下車講文明、講秩序，以共同保障乘車安全。
3、著力防范春秋游、寒暑假和各類集體教育教學活動乘車(船)中可能發(fā)生的'安全事故。凡、幼兒園組織學生出游，必須做好安全教育、各項安排和應(yīng)急預案，必須有學校領(lǐng)導帶隊和足夠的教師負責管理，必須報主管教育行政部門備案。凡承載學生出游的車、船等交通工具，必須經(jīng)交通(運管)部門檢查、許可(客車技術(shù)狀況應(yīng)達到一級)，嚴禁乘坐無證(照)人員駕駛的車(船)等交通工具，嚴禁車(船)超載、超速行駛。學校應(yīng)事先與具有三級以上資質(zhì)的客運企業(yè)或旅游客運企業(yè)簽訂包車運輸協(xié)議，明確各自的安全管理責任，并主動與公安交警部門聯(lián)系，落實有關(guān)措施，確保交通安全。
（三）明確職責，形成全社會共同關(guān)心學生、幼兒安全的良好局面。
1、學校嚴格執(zhí)行有關(guān)學生安全教育的法律法規(guī)和規(guī)章，加強對學校學生乘車安全工作的指導，建立健全相應(yīng)的乘車安全管理制度。采取馬汶小學學生另行排路隊的方法，減少同一時間、同一地點學生的交通流量，保障路遠學生能按時乘車。學校還通過家長會等多種形式，對學生家長進行交通安全教育，增強學生家長的安全乘車意識和責任。會同交通、公安等部門共同研究制定切實可行的、幼兒乘車方案。建立警校聯(lián)系制度，教育學生自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成良好的交通安全習慣。
2、加強對交通安全知識的宣傳，增強廣大人民群眾的交通安全意識。倡導對中、幼兒接送車輛優(yōu)先、乘車高峰期優(yōu)先，營造全社會關(guān)心、重視和支持中、幼兒安全工作的良好氛圍。
1、學校成立應(yīng)急分隊，由校長任隊長，負責搶險救災。
2、一旦出現(xiàn)事故，學校接到報告后，應(yīng)急分隊要在第一時間趕到現(xiàn)場，立即組織有效的施救，千方百計搶救人員，減少傷亡和損失。
3、在搶險的同時，立即向市教育局和街道辦事處及110和120報告，以求得多方救援。
4、安排人員守護現(xiàn)場，協(xié)助了解事故原因和事故情況，并做好記錄。
5、根據(jù)事故的情況后向公安機關(guān)報案，積極協(xié)助公安人員勘察現(xiàn)場，為處理案件提供條件。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇八
根據(jù)高明區(qū)教育局關(guān)于加強校車安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應(yīng)急預案。
組長：謝美紅。
副組長：王寧曾玉玲。
組員：李啟榮林海麥長波麥子周（校車司機）陳柳清、羅寶先、范寶珍（隨車管理員）。
2、明確各成員職責。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
校車安保督察員：負責校車的安全管理工作；對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告區(qū)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇九
應(yīng)急預案是指在自然災害、重大事故、環(huán)境危害和人為破壞等突發(fā)事件發(fā)生時的應(yīng)急管理、指揮和救援預案。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒！
為了預防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)精神，特制訂校車交通事故應(yīng)急處理預案。
駕駛員疲勞駕車、超載、超速、隨意變道、闖禁令標志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動系統(tǒng)）等情況都是可能引發(fā)校車交通事故的原因。
1．加強對駕駛員進行交通法規(guī)、安全行車的教育。
2．加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育幼兒不要把頭手伸出車外。
3．選擇經(jīng)驗豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。
4．選擇認真負責的老師隨車，做好幼兒的安全保護工作。
5．做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容車況，安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查。6．不準違法超載、超速。
一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理：1.報警。
2.報局辦公室和業(yè)務(wù)科室（一般事故三天內(nèi)報；重大事故立即報；可先口頭后書面報告）。
3.處置乘車人員（另外調(diào)動車輛接送幼兒，換成車輛是，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故；如有受傷者，要盡快及時送區(qū)級以上醫(yī)院救治）4.通知家長。
根據(jù)教育局關(guān)于加強校車安保工作相關(guān)要求，確保接送學生車輛的交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)我校實際情況，制定本應(yīng)急預案。
堅持“預防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運營安全管理工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我校校車交通營運安全，保障學生安全，維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
石燁劉巧嬌【1號車駕駛員和押車教師】周現(xiàn)相王紅【7號車駕駛員和押車教師】。
2、明確各成員職責。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。副組長：對校車所有涉及的組員、人員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。
成員：
1、負責校車的安全管理工作；對學生安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向園長匯報或者報警；阻止學生上車。
2、要求司機每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
3、具體安排、布置、開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)學生之間的矛盾。
4、及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達至校車管理組長；根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
1、報警求助。校車司機事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車司機應(yīng)立即報告園長或交通安全事故應(yīng)急工作組成員，啟動本級校車交通安全事故應(yīng)急預案。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。學校校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
根據(jù)教育局關(guān)于加強校車安保工作相關(guān)要求，確保接送學生車輛的交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)我校實際情況，制定本應(yīng)急預案。
堅持“預防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運營安全管理工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我校校車交通營運安全，保障學生安全，維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
2、明確各成員職責。
1、負責校車的安全管理工作；對學生安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向園長匯報或者報警；阻止學生上車。
2、要求司機每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
3、具體安排、布置、開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)學生之間的矛盾。
4、及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達至校車管理組長；根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
1、報警求助。校車司機事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車司機應(yīng)立即報告園長或交通安全事故應(yīng)急工作組成員，啟動本級校車交通安全事故應(yīng)急預案。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。學校校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
附：接送幼兒安全責任狀。
為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責任狀。
1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒，協(xié)助跟車教師保護幼兒上下車。
2、各班統(tǒng)計好當天入園人數(shù)及變動情況。
3、跟車接送幼兒教師，必須提前到崗，按時、定點（記清上車人數(shù)）接送幼兒。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人數(shù)及路線準確無誤，待車停穩(wěn)后，把幼兒送上車，與跟車教師交接好。
4、接送時，幼兒全部上車坐穩(wěn)后，由教師關(guān)好門窗，再示意司機起步。
5、途中不準開車門車窗，不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。
6、離園時，各班在教室前站隊、清點人數(shù)，送到大門口家長的手中。
7、禁止幼兒私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護；教育幼兒不與陌生人打交道，預防意外事件的發(fā)生。
8、接送教師必須增強責任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。若因工作不到位，造成安全事故，一切刑事責任和經(jīng)濟賠償一律由當事者承擔。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇十
時間：2022年x月x日10：00。
人數(shù)：全體師生xx人(幼兒xx人，教職工xx人)。
地點：幼兒園內(nèi)。
二、演習領(lǐng)導小組及應(yīng)急小組成員。
組長：xxx。
組員：各班教師。
三、準備工作。
1、準備警報聲。
2、各班教師：負責幼兒安全疏散、幼兒安全教育。
3、師生事先熟悉校園安全通道、安全出口等處，逃生方法、順序、路線。
4、幼兒園安全疏散示意圖。
四、疏散原則。
1、靠近大門班級為先，遠離大門班級為后。
2、聽見演習警報后，帶班教師應(yīng)立即停止一切活動，集中幼兒，清點人數(shù)，疏散幼兒到安全地點。
五、逃生路線。
(大班、中班)側(cè)門(小班)。
六、人員安排。
xx總指揮，xx負責疏散大班幼兒，xx負責疏散中班幼兒，xx負責疏散小班幼兒，xx為機動人員。
七、演練過程。
1、警報聲起。
2、各班教師組織幼兒迅速撤離活動室，沿安全逃生路線疏散。具體要求：各班幼兒用雙手護著后腦，貓著身子，沿墻角邊有秩序的撤離。教師引導幼兒逃生時，教育幼兒不搶道、不驚慌。教師要組織幼兒有序撤離，不許漏下一名幼兒。
3、集中到大操場。各班清點并報告人數(shù)，組織幼兒有序蹲著。
4、演習結(jié)束，各班對演習進行總結(jié)。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇十一
(二)按照各自的分工進行工作。
(一)領(lǐng)導小組要定期檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理;。
(三)幼兒園大門保持上鎖關(guān)閉狀態(tài)，有外人進入時，必須查明身份，做好記錄后方可入內(nèi)，園長之友《突發(fā)事件應(yīng)急預案——幼兒園安全工作應(yīng)急預案之三》。
(一)突發(fā)事件當事人立刻通過電話報告園長;。
(四)緊急疏散幼兒和工作人員到安全地帶，確保幼兒和工作人員的生命安全;。
(五)在等待救援的同時，嚴格控制閑雜人員和家長進入幼兒園，避免出現(xiàn)混亂狀態(tài)。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇十二
1、普及新型冠狀病毒肺炎的防控知識，提高廣大師生的防控意識。
2、完善疫情信息報告制度，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離、早治療。
3、建立快速反應(yīng)機制，及時防控疫情的發(fā)生和蔓延。
1、成立疫情防控工作小組，明確職責，落實任務(wù)。
成員名單及職責如下：
組長：xxx，全面負責防控與應(yīng)急工作。
副組長：xxx協(xié)助組長，主管幼教中心防控與應(yīng)急工作。
1、做好每日疫情(教工、幼兒人員)統(tǒng)計工作，嚴格執(zhí)行疫情日報制度，不得漏報、遲報、瞞報、錯報，數(shù)據(jù)及時上報聯(lián)盟組組長，配合區(qū)教委做好聯(lián)防聯(lián)控工作。
2、各班主任每天上午十一點前在班長群里上報班級幼兒有無發(fā)熱情況。
3、完成每日兩次體溫檢測：入園時、下午午睡后各一次。
4、完成每日消殺工作。
1、利用多種媒介，幼兒監(jiān)護人每天上報幼兒及家人情況。
2、加強對個人健康生活習慣、防護措施等宣傳，如：外出戴口罩、加強消毒、打噴嚏捂住口鼻、盡量不外出、經(jīng)常洗手等。
3、注意增減衣物和均衡營養(yǎng)，加強鍛煉，保證足夠休息，增強體質(zhì)。
1、藍色預警：幼兒園單個班出現(xiàn)2名(含)發(fā)燒兒童時，立即請幼兒家長接回并上報。
2、藍色預警：幼兒園單個班出現(xiàn)3名以上(含)、5名(含)以內(nèi)發(fā)燒兒童時，立即請幼兒家長接回并上報，建議關(guān)閉該班。
3、橙色預警：幼兒園單個班出現(xiàn)5名(含)發(fā)燒兒童時，立即請幼兒家長接回并上報。關(guān)閉該班。
4、紅色預警：幼兒或教職工一旦出現(xiàn)新冠肺炎疾病疑似或者確診病例，建議關(guān)閉幼兒園。
1、幼兒、工作人員出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀時，應(yīng)及時就醫(yī)并向班主任匯報;幼兒園及時向疫情防控工作小組匯報，經(jīng)醫(yī)院診斷排除傳染病后才能回校上課、上班。
2、啟動日報告制度，對發(fā)病幼兒及早隔離，學校各班級、各部門應(yīng)嚴格按程序逐級報告，確保信息暢通。
3、幼兒園實行24小時值班制度，加強校內(nèi)幼兒的疫情通報工作。
4、加強對發(fā)熱病人的追蹤管理。疫情流行期間，教室、專用教室等公共場所必須加強通風換氣，并采取必要的消毒措施。
5、防控信息報告程序：首先向幼兒園負責人報告，然后向分管處長及教育局、疾控部門報告，明確疫情報告的范圍和內(nèi)容，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離、早治療。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇十三
為了確保幼兒園能夠及時、有序、高效的應(yīng)對可能發(fā)生的各種突發(fā)事件，保障廣大師生身體健康和生命安全，本著"為主，安全第一"的原則，根據(jù)有關(guān)法律，結(jié)合本園工作的實際，特制定以上各種安全預案。
2、后勤人員組成滅火行動組，積極協(xié)助專業(yè)滅火人員的工作；
3、各班教師、保育員負責疏散引導幼兒；
4、保健大夫協(xié)助醫(yī)療人員負責救護工作。
2、幼兒在園活動時，活動室前后門、走廊門必須處于打開狀態(tài)，各通道必須保持暢通；
3、食堂操作間、加工間保持通風。排油煙機要定期清洗，不留油垢；
4、要加強對幼兒和工作人員防火安全知識的教育與培訓，工作人員做到會使用滅火器。結(jié)合教育內(nèi)容進行防火演習，使其掌握緊急情況下的逃生技能。
2、報警同時，開啟消防電源，打開應(yīng)急照明設(shè)施和安全疏散標志；
3、在消防人員到達前，由滅火行動組盡力控制火勢蔓延；
7、無關(guān)人員要遠離火場，保持道路暢通，便于消防車輛駛?cè)耄?BR> 9、不得組織幼兒滅火；
10、及時報告主管單位領(lǐng)導。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇十四
為預防我校學生發(fā)生交通不安全事故，確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，確保學生安全，特制定我校學生交通事故安全應(yīng)急預案。
組長：xxx。
副組長：xxx。
組員：xxx。
1.教育。學校交通安全工作領(lǐng)導小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳，教育學生在上學或放學路上，特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。
2.報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時立即向市教育局和交警部門報告情況。
3.應(yīng)急工作分工。
a、現(xiàn)場處理組：劉x根、廖x清、各年級組長。
職責任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場情況并保護好現(xiàn)場，做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：劉有根負責向交警報告情況；廖柏清和班主任協(xié)助醫(yī)院，做好搶救工作；科任教師管理班級上好課。
b、留校處理組：袁x武、鄧x根、教導處、團委、班主任。
責任任務(wù)：迅速了解情況、負責向市教育局匯報；迅速查清受傷學生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。
c、機動應(yīng)急組：阮x龍、張x華、總務(wù)處、工會、辦公室、班主任。
職責任務(wù)：迅速到校集中待命，做好隨時準備接應(yīng)的一切準備。
接應(yīng)工作：張x華。
d、總指揮：陳x。
4.安全工作領(lǐng)導小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機。
做好學校交通安全教育和宣傳工作，謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇十五
各縣(區(qū))運管所：
為加強我市道路旅客運輸應(yīng)急保障能力和組織水平，應(yīng)對突發(fā)事件、極端惡劣天氣、旅客高峰疏運、搶險救災、疾病防控等運輸需求，發(fā)揮運管機構(gòu)“兜底保障”作用，更好的為廣大人民群眾服務(wù)。現(xiàn)結(jié)合我市實際，制定本應(yīng)急預案。
一、組織領(lǐng)導。
為加強對我市道路運輸應(yīng)急保障工作的組織領(lǐng)導，特成立陽泉市道路旅客運輸應(yīng)急保障工作領(lǐng)導組：
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在運管處客運科，具體承辦我市道路運輸應(yīng)急運輸組織與協(xié)調(diào)。
二、應(yīng)急保障重點。
1、旅客高峰期運力不足時的運輸保障;。
2、發(fā)生重特大交通事故、火災、自然災害等危情處置時的保障;。
3、政府指令性搶險救災、防控重點傳染病緊急運輸保障。
春運期間出現(xiàn)以下情況之一時啟動應(yīng)急預案：
1、汽車站嚴重滯留旅客，學校放假、民工返鄉(xiāng)等急需疏運時;。
2、發(fā)生重特大交通事故，火災、自然災害等危險情況時;。
3、接到上級部門、當?shù)卣畵岆U救災，防控重點傳染病等緊急指令時。
四、工作職責。
1、運輸企業(yè)要搞好應(yīng)急車隊建設(shè)，做好運輸儲備工作，加強司乘人員沉著應(yīng)對重特大危情處置的日常教育工作。一旦出現(xiàn)旅客滯留、重特大交通事故、政府指令性緊急運力任務(wù)等情況時，按規(guī)定程序啟動應(yīng)急預案，組織、調(diào)配應(yīng)急運輸車輛和人員，執(zhí)行各種應(yīng)急保障任務(wù)。
2、客運應(yīng)急保障領(lǐng)導組要做好運力儲備和旅客運輸市場調(diào)查預測工作，了解和掌握旅客流量流向動態(tài)，及時向上一級運管機構(gòu)上報有關(guān)情況，協(xié)調(diào)解決執(zhí)行道路運輸應(yīng)急任務(wù)中出現(xiàn)的各種問題。
3、客運應(yīng)急保障領(lǐng)導組負責我市道路運輸保障應(yīng)急工作，重點是長途班線、農(nóng)村班車保障工作，與當?shù)乜瓦\企業(yè)、汽車站簽訂道路運輸保障工作責任書。
五、工作重心。
為保障春運期間轄區(qū)內(nèi)旅客運輸暢通無憂，我處按照“分片包干、專職專輸”原則，對轄區(qū)內(nèi)的客運企業(yè)工作職責進行細化：
1、針對目前郊區(qū)線路方向運力不足情況，重點由公交公司做好客流調(diào)查預測工作，掌握旅客流動的時間和流向，市處要協(xié)助郊區(qū)運管所做好郊區(qū)方向客流集中疏運工作，把握可能出現(xiàn)旅客運輸高峰時間和方向，做好緊急運輸?shù)母黜棞蕚涔ぷ鳌?BR> 2、陽泉集團客運有限公司和省運陽泉公司兩家公司要做好春運及重大節(jié)假日期間長途旅客運輸工作，科學制定運輸組織方案，準備好充足的運力，合理安排發(fā)班，積極組織協(xié)調(diào)，全力避免發(fā)生旅客大規(guī)模滯留現(xiàn)象?？茖W調(diào)整班次密度，客流高峰期間要及時安排加班運力，保障農(nóng)民工、學生順利返程。
3、城市公交要做好對外交通方式的銜接，重點保障客運汽車站、鐵路客運站等旅客集散地及旅游景區(qū)、大型活動場所的公交組織調(diào)度，要通過增加運力、加密班次、延長運營時間等有效措施，最大限度方便旅客中轉(zhuǎn)換乘，鄉(xiāng)村居民進城購物。
六、應(yīng)急運輸車輛及人員。
1、應(yīng)急運輸車輛應(yīng)由運輸企業(yè)、旅游企業(yè)車輛以及機關(guān)、學校、企事業(yè)單位的自用車輛組成。
2、道路運輸應(yīng)急車輛必須配備車輛行駛證等相關(guān)證照并經(jīng)年度審驗、檢驗合格，車輛技術(shù)等級達到二級以上，車輛使用年限不超過5年。駕駛員有相應(yīng)的機動車駕駛證，年齡不超過60周歲，6年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄。
3、道路運輸應(yīng)急保障隊伍一般應(yīng)根據(jù)應(yīng)急任務(wù)由駕駛員、乘務(wù)員以及帶隊人員組成。道路運輸應(yīng)急保障人員的基本條件是政治合格、身體健康，技術(shù)過硬、證件齊全，熟悉有關(guān)政策和相關(guān)業(yè)務(wù)。
啟動應(yīng)急預案后，執(zhí)行道路運輸保障應(yīng)急任務(wù)的單位，要對應(yīng)急車輛進行認真檢查，嚴禁車輛帶病運行，嚴禁超員超載，并按照規(guī)定配備相應(yīng)的證件和通訊工具。同時，對應(yīng)急運輸人員要進行安全囑咐，確保安全。
七、應(yīng)急情況的報告。
運輸企業(yè)、汽車站要建立和完善春運期間道路運輸工作報告制度，明確責任，確定專人上報，確保信息暢通;出現(xiàn)嚴重滯留旅客、突發(fā)事件等情況時要及時逐級上報。報告內(nèi)容如下：
2、執(zhí)行道路運輸應(yīng)急任務(wù)時，需上級運管機構(gòu)協(xié)調(diào)解決的事項;。
3、執(zhí)行道路運輸應(yīng)急任務(wù)的完成情況(出動車輛數(shù)、運送旅客人數(shù)等)。
八、保障工作機制。
1、執(zhí)行道路運輸應(yīng)急任務(wù)的措施。
執(zhí)行道路運輸應(yīng)急任務(wù)的單位，同時派出2輛以上車輛執(zhí)行同一應(yīng)急任務(wù)的，應(yīng)由車隊隊長帶隊;5輛以上車輛的，由單位領(lǐng)導帶隊;10輛以上車輛的，由市運管處領(lǐng)導帶隊;執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的車隊應(yīng)配備通訊設(shè)備，保證通訊暢通。途中發(fā)生問題(如發(fā)生事故、道路受阻以及不可抗力的自然災害等)應(yīng)由負責人及時向車輛始發(fā)地運管機構(gòu)報告。
2、應(yīng)急處理程序。
a、出現(xiàn)滯留旅客等情況時。
(1)要迅速按規(guī)定逐級上報，并做好記錄，同時汽車站要向旅客做好宣傳解釋工作，利用一切可以候車的地方安排旅客候車，各關(guān)鍵崗位如廣播、安檢、調(diào)度、保安、消防等人員必須到位，做好盯崗工作。
(2)接到報告的運管機構(gòu)領(lǐng)導，立即趕赴汽車站進行組織和調(diào)度，啟用儲備動力，將任務(wù)下達給有關(guān)單位，發(fā)放臨時客運標志牌，并在臨時客運標志牌“使用原因”欄內(nèi)注明“執(zhí)行道路旅客運輸應(yīng)急任務(wù)”字樣，并加蓋具體發(fā)證運管機構(gòu)印章。
(3)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的單位，迅速安排人員和車輛，組織運輸。
(4)沿途運管機構(gòu)對執(zhí)行道路旅客運輸應(yīng)急任務(wù)的車輛要提供方便，不得以無道路運輸證為由進行處罰。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的單位完成任務(wù)后，應(yīng)向運管機構(gòu)匯報執(zhí)行情況。
b、發(fā)生重特大交通事故、火災、自然災害等危情時。
(1)司乘人員、車主，要根據(jù)情況迅速撥打電話交警“122”、公安“110”、火警“119”、醫(yī)院“120”、運管“12328”進行求救，同時要積極展開自救，并迅速報告所屬公司及保險公司。
(2)各運輸企業(yè)獲悉本公司車輛發(fā)生危險情況后，了解出事車輛的地點、原因等基本情況，迅速由公司主要負責人帶人帶隊趕赴現(xiàn)場進行組織指揮救援，并安排專人及時收集情況報告所屬運管機構(gòu)。
(3)運管部門接到所屬公司的危情報告后，要迅速啟動應(yīng)急預案;成立危險情況處置臨時領(lǐng)導組;派出由領(lǐng)導參加的人員趕赴現(xiàn)場;協(xié)助公安等有關(guān)部門掌控好現(xiàn)場，搶救受傷人員及時與醫(yī)院和相關(guān)部門建立聯(lián)系，及時掌握事態(tài)的發(fā)展，并將情況續(xù)報上級運管機構(gòu)。
c、政府指令性搶險救災、防控重點傳染病等緊急運輸時;。
(1)領(lǐng)導組辦公室接到指令和報告后，迅速向領(lǐng)導組報告。
(2)領(lǐng)導組負責人在20分鐘內(nèi)指令領(lǐng)導組所屬成員到位，送入緊急狀態(tài)。
(3)接到搶險救災令時，按照市委市政府、市交通局的統(tǒng)一指揮和安排，及時通知應(yīng)急車隊執(zhí)行搶險救災任務(wù)，應(yīng)急車隊要在1小時內(nèi)將所屬車輛組織到位，開赴搶險救災指定地點，執(zhí)行搶險救災任務(wù)。
九、值班制度。
十、責任追究。
參加道路旅客運輸應(yīng)急保障工作，是全市道路旅客運輸管理部門及從業(yè)單位的義務(wù)，必須高度重視，積極參與，認真完成。對沒有按時制定或沒有有效落實應(yīng)急預案的，對有關(guān)單位要通報批評，情節(jié)嚴重的要追究相關(guān)領(lǐng)導責任。對拒不執(zhí)行命令、玩忽職守、推諉扯皮的單位和個人要嚴肅處理。對執(zhí)行上級命令不堅決，貽誤時機并造成惡劣影響的單位領(lǐng)導和責任人要從重處罰。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇十六
為加強幼兒園的消防安全，預防火災和減少火災危害，保護人、財、物的安全，加強學生消防安全知識，本著“預防為主，防消結(jié)合”的宗旨，切實做好防火、滅火工作，特制定消防安全應(yīng)急預案。
一、領(lǐng)導小組及職責。
組長：
副組長：
成員：
主要職責：
(1)加強領(lǐng)導，健全組織，強化工作職責，完善各項應(yīng)急預案的制定和各項措施的落實。
(2)充分利用各種渠道進行消防安全知識的宣傳教育，組織、指導全校消防安全常識的普及教育，廣泛開展消防安全和有關(guān)技能訓練，不斷提高廣大師生的防范意識和基本技能。
(3)認真搞好各項物資保障，嚴格按預案要求積極籌儲，落實飲食、防凍防雨、教材教具、搶救設(shè)備等物資準備工作，強化管理，使之保持良好戰(zhàn)備狀態(tài)。
(4)采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把災害造成的損失降到最低點。
(5)調(diào)動一切積極因素，全面保證和促進學校安全穩(wěn)定。
二、應(yīng)急行動。
應(yīng)急前準備：
領(lǐng)導小組依法發(fā)布有關(guān)消息和警報，全面組織各項消防救護工作。各有關(guān)組織隨時準備執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)。
應(yīng)急過程行動：
1、領(lǐng)導小組得知消防緊急情況后立即趕赴本級指揮所，各種救護隊伍迅速集結(jié)待命。
2、迅速發(fā)出緊急警報，組織仍滯留在各種建筑物內(nèi)的所有人員撤離。
3、組織有關(guān)人員對所屬建筑進行全面檢查，封堵、關(guān)閉危險場所，停止各項室內(nèi)大型活動。
4、加強對易燃易爆物品、有毒有害化學品的管理，加強供電輸電、機房等重要設(shè)備、場所的防護，保證工作順利進行。
5、迅速開展以搶救人員為主要內(nèi)容的現(xiàn)場救護工作，及時將受傷人員轉(zhuǎn)移并送至附近醫(yī)院搶救。
7、加強對重要設(shè)備、重要物品和歷史文物的救護和保護，加強校園值班值勤和巡邏，防止各類犯罪活動的發(fā)生。
三、火災后有關(guān)行動。
1、加強對廣大師生的宣傳教育，做好師生、家長的思想穩(wěn)定工作。
2、加強各類值班值勤，保持通訊暢通，及時掌握幼兒園情況，全力維護正常教學、工作和生活秩序。
3、迅速了解和掌握學校火災情況，及時匯總上報。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇十七
1、各種車輛的照片、玩具車。
2、實物：轎車。
3、自制的花車。
一、看看講講：我喜歡的車。
1、桌子上放著你們帶來的各種玩具車和各種車的照片，你們?nèi)フ乙惠v自己喜歡的玩具車或者照片，向大家介紹介紹你喜歡的車。
幼兒自主找照片或玩具車講述，并相互交流。
2、除了這些車，你們還知道還有什么車嗎？
二、大膽提問，了解車的基本特征和用途。
1、你們知道的車真多，其實，汽車上還有許多秘密，今天，××的爸爸開來了一輛真的轎車，你們可以去坐一坐、摸一摸、看一看，你們發(fā)現(xiàn)了汽車上面會有什么新的秘密和新的問題，你們想知道什么就問什么，問得越多越好，知道的事情就越有趣。
2、幼兒坐一坐、摸一摸、看一看轎車。
老師可以提示孩子觀察：“你最喜歡車上的什么東西？”了解車的組成部分。
接著，老師可以提示孩子：“大班安全教案你們有什么問題嗎？”“你想知道什么事呢？”等，引發(fā)孩子提問。
3、幼兒交流自己發(fā)現(xiàn)的秘密和問題。
老師可以引導個別回答，如：“誰知道”；集體討論：“你們說這是怎么回事。"老師、家長可以共同參與討論。
三、看看想想：想要的車。
車在我們生活中是不可缺少的，我們幾乎每天都要用到車。你心里喜歡什么樣的車呢？請小朋友把心里想要的車畫出來或做出來。
如果可以，讓孩子乘上車，外出兜一小圈風。
通過小汽車的學習，引申出交通安全知識的普及。
1、不要把馬路當運動場。
我們經(jīng)常見到一些小朋友在馬路上相互追趕著玩，這樣做很危險！因為馬路上來來往往的汽車速度很快，就算立即停車，由于慣性也會繼續(xù)向前沖很遠，很可能撞到馬路上正在奔跑、玩耍的小朋友們。
“平安使者”提示：小朋友們千萬不要在馬路上追逐、踢球、滑旱冰，橫沖直撞！
2、遠離下水井。
大班健康教案城市里隨處可見的一個個下水井，有時井蓋蓋得并不嚴實，有時甚至沒有井蓋，存在很大的'安全隱患。
“平安使者”提示：小朋友一定不要在井蓋上踩著玩，有些下水井蓋沒有蓋嚴實，一旦踩到這些下水井蓋，小朋友們就有掉下去的危險；走路時一定要注意自己的腳下，繞開下水井。
3、不要在汽車尾部玩。
汽車的尾部沒長“眼睛”，它們看不到自己身后究竟藏著什么人，有的小朋友可能會問：司機叔叔可以借助后視鏡來看車身后的情況。其實在汽車的后視鏡中往往看不到孩子們小小的身影，一旦倒車，很可能會把車后的孩子撞倒。
“平安使者”提示：小朋友一定不要在停著的汽車尾部玩。
4、遵守交通規(guī)則。
交通規(guī)則是人們生命的保護神，過馬路時，尤其沒有大人在身邊的情況下，一定要遵守交通規(guī)則。
“平安使者”提示：外出時要走馬路兩旁的人行便道，過馬路時一定要走斑馬線；大班綜合教案有紅綠燈的路口，綠燈亮了才可以過馬路，紅燈亮了必須停下；如果有過街天橋和地下通道，就一定要走過街天橋和地下通道；在社區(qū)的小路上走路要留神，見到前后左右來了自行車、摩托車和汽車，要主動避讓車輛。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇十八
為了確保幼兒在大型集體活動中的安全，有效防范安全事故的.發(fā)生，及時消除各類事故隱患，提高教師防范意識和事故發(fā)生時的應(yīng)急處理能力，保證在第一時間投入搶險救助工作，特制定本預案。
認真貫徹"安全第一，預防為主"的方針，進一步提高對幼兒園安全工作的認識，克服麻痹松懈的思想，強化居安思危，對安全工作常抓不懈。園領(lǐng)導要"帶著感情抓安全，身體力行抓安全"，加大安全工作目標責任制的落實力度，把工作措施落實到人，重點部位落實到人，督促檢查落實到人，確保師幼在活動中的人身安全。
發(fā)生安全事故，要立即報告園領(lǐng)導小組、上級教育主管部門，園領(lǐng)導小組成員立即組織指揮、調(diào)度現(xiàn)場的搶險救助工作并保護好現(xiàn)場，防止事態(tài)進一步擴大。
組長：
組員：
職責：
職責：與醫(yī)院、家長聯(lián)絡(luò)，向上級行政主管部門及有關(guān)協(xié)同處理事故部門報告情況。負責現(xiàn)場搶救工作，最大限度地減少人員傷亡及財產(chǎn)損失。負責受傷人員的救護工作，現(xiàn)場臨時搶救，護理傷員等。保護現(xiàn)場，維護現(xiàn)場秩序，疏導人員車輛等。穩(wěn)定家屬情緒，保障正常秩序及雙方當事人的合法權(quán)益。負責后勤應(yīng)急物品供應(yīng)，確保搶救工作順利進行。
為了對師幼安全負責，確保我園大型集體活動順利進行，根據(jù)上級主管部門的指示精神，建立嚴格的報批制度，堅持"誰組織誰負責"、"誰批準誰負責"的原則，并簽訂安全責任書。
組織幼兒參加集體活動，先經(jīng)園領(lǐng)導班子研究，做出周密計劃，嚴格組織，負責人或教師帶隊，活動前要向幼兒講清要求和注意事項，教育幼兒遵守紀律，聽從指揮。
如果是園外活動，外出前，幼兒園應(yīng)先派出人員對場地、設(shè)備等進行安全排查與部署，加強活動場所、安全通道、照明設(shè)施的檢查，并配備保健醫(yī)和足夠的藥品及簡單的搶救物品。
人員對外出活動路線、車輛安全狀況、活動地點周邊安全狀況等進行實地考察，針對可能發(fā)生的安全事故，做出詳細的'部署，并將安全工作責任落實到參與外出的每個領(lǐng)導和教師身上。執(zhí)行集會、文藝表演、大型親子活動、兩操等大型活動安全預案制度。同時，出發(fā)前要對幼兒進行簡單的身體檢查，并將本次活動的目的、意義、活動路線、出發(fā)及返回時間通知幼兒家長。
一旦發(fā)生緊急情況，由在場領(lǐng)導擔任現(xiàn)場指揮，并根據(jù)事故性質(zhì)、危害程度成立相應(yīng)工作小組：聯(lián)絡(luò)組、報告組、搶險組、搶救傷員組，救助工作有序進行，將事故損失降低到最低程度。
安全事故發(fā)生后，應(yīng)根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，配合上級監(jiān)督管理部門協(xié)助調(diào)查。幼兒園要做好現(xiàn)場保護工作，查清原因，追究責任，吸取教訓，制定進一步的防范措施，任何人不得違反規(guī)定，阻礙事故調(diào)查。
為了重、特大事故的發(fā)生，幼兒園安全領(lǐng)導小組要制定相應(yīng)的大型集體活動安全保障措施，加強對重、特大事故隱患的`排查。對一時難以整改的事故隱患，建立檔案，逐級上報，并制定防范方案，確保重、特大安全事故隱患得到及時消除和有效的監(jiān)控，從而杜絕重、特大事故的發(fā)生。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇十九
（一）成立防雷的領(lǐng)導小組：
組長：xx。
組員：xx。
（二）領(lǐng)導小組的職責：
1．全面負責本園雷擊應(yīng)急工作，進行自救互救、疏散知識的宣傳教育，提高單位應(yīng)急意識和抵御雷擊災害的能力。
3．一旦發(fā)生雷擊，全面負責本單位雷擊應(yīng)急工作，指揮各專業(yè)組按預案確定的職責投入抗雷救災。
（三）各應(yīng)急專業(yè)工作組：
1、應(yīng)急疏散組的組長：xx。
成員：各班的班主任。
2、宣傳組組長：xx。
成員：各班班主任。
3、后勤保障組組長：xx。
二、防雷安全的宣傳教育。
1．防雷安全全園集中宣傳的教育工作，主要由辦公室負責；分班宣傳教育工作，主要由各班班長負責。
2．防雷安全宣傳教育主要內(nèi)容有：如何防雷？包括室內(nèi)、室外如何“避雷”；打雷時應(yīng)該往哪里躲？被雷電擊中后如何搶救、自救、互救？等等。
3．防雷安全宣傳教育的主要形式有集中宣講、掛圖、發(fā)放資料手冊、知識競賽等。
三、防雷應(yīng)急處置。
2．各班主任應(yīng)當召集、通知正在室外活動的幼兒安全地回到教室。
3．雷電正在發(fā)生時，應(yīng)當關(guān)好門窗，防止球形雷（滾雷）竄入室內(nèi)造成危害，不得打電話、手機，不要靠近室內(nèi)的金屬設(shè)備（如水管）及門窗等容易被雷擊中的地方。
4．受雷擊被燒傷或嚴重休克的人，身體并不帶電。應(yīng)馬上讓其躺下，撲滅身上的火，并對他進行搶救。若傷者雖失去意識，但仍有呼吸或心跳，則自行恢復的可能性很大，應(yīng)讓傷者舒適平臥，安靜休息后，再送醫(yī)院治療。若傷者已停止呼吸或心臟跳動，應(yīng)迅速對其進行口對口人工呼吸和心臟按摩，在送往醫(yī)院的途中要繼續(xù)進行心肺復蘇的急救。
5．發(fā)生雷擊傷害事故后，不管現(xiàn)場有沒有臨時急救人員，都要立即撥打120，讓專業(yè)醫(yī)生組織搶救。并通知受傷學生的監(jiān)護人馬上趕赴現(xiàn)場或醫(yī)院。
四、防雷報告的制度。
1．檢查發(fā)現(xiàn)幼兒園防雷裝置不能發(fā)揮正常作用，可能不符合標準規(guī)范要求時，要及時報告園長，由園長向上級報告。
注：我園于六月八日星期五上午九點準時舉行防雷安全演練。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇二十
為了提高幼兒師生的應(yīng)急意識和能力，讓幼兒掌握基本的應(yīng)急疏散技能，增強師生的應(yīng)急疏散能力和安全意識，最大限度地減輕災害造成的損失。根據(jù)幼兒的實際情況，在學校統(tǒng)一領(lǐng)導下，希望各幼兒班教師認真組織幼兒，全體教師積極參與，明確分工，協(xié)同合作，圓滿完成應(yīng)急疏散演練。
20xx年x月xx日上午xx點整。
幼兒園全體教師，學校全體行政人員。
1、總指揮:冉宗文。
2、副總指揮:李國權(quán)李明興。
3、成員:韓壯陽陳家華肖前明。
4、各班疏散成員:由各幼兒班老師輔助進行。
5、樓道小組成員:。
幼兒班教室門口:楊陽。學前班教室門口:xx。幼兒活動操場:xxx、xx。
6、各班疏散路線及安全地點:全體幼兒學生出教室疏散到院內(nèi)靠圍墻近x米處。
1、總指揮發(fā)出信號后，在教師的指揮下，幼兒緊急、有序地向院內(nèi)安全區(qū)域撤離。當班教師為該班的第一指揮，各疏散人員在第一時間趕到教室口，協(xié)助指揮幼兒，一起撤離。必須在確定自己負責的地段與班級教室里無任何人員時方可撤離。
2、幼兒到達指定地點后由李國權(quán)指揮幼兒迅速用手抱住頭，下蹲，或坐下待命，各班教師維持好各班幼兒紀律，清點人數(shù)，并報告總指揮。
3、總指揮對本次的演練進行小結(jié)。
4、全部演練結(jié)束后，各班幼兒在本班教師的帶領(lǐng)下按原路返回教室，繼續(xù)進行正常教學活動。
1、對不能參加演練的幼兒，要提前想總指揮報告。并提前將該幼兒護送到院內(nèi)的安全區(qū)域。
2、各班教師要教育幼兒首先要安靜、穩(wěn)定幼兒情緒，有序地組織幼兒從教室前門迅速撤離。
3、演練前各班教師要有目的地將防震和疏散的知識滲透給幼兒，為正式演練打下基礎(chǔ)。
4、演練前x分鐘，演練指揮小組所有成員，各班教師必須各就各位，如有幼兒摔倒可立即終止演練，確保演練過程中不發(fā)生傷害事故。
5、演練撤離是不分班級先后，做到迅速有序，不慌張。
6、疏散小組成員，各班教師就進幼兒旁邊指揮幼兒撤離，杜絕擁擠，直到最后一名幼兒離開后才能離開，離開前各個樓梯口負責人檢查所負責樓梯是否有人。
7、如發(fā)生演練意外事故，立即報告總指揮，第一時間啟動《幼兒園突發(fā)事故應(yīng)急處理預案》，第一時間救護傷員。
幼兒園應(yīng)急預案演練方案目的要明確，措施要完整，方案一定要具有可實施性。幼兒園應(yīng)急預案演練方案一定要根據(jù)具體情況合理制定，方案書寫一定要嚴謹。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇一
1.組長負責召集領(lǐng)導小組會議，部署相關(guān)工作，安排、檢查學校交通安全重大事宜。
2.副組長負責學校安全應(yīng)急預案的落實情況，處理突發(fā)交通安全事故，完成校領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。
3.領(lǐng)導小組成員具體負責學校各年級、各部門突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報告等事宜，并保證領(lǐng)導小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等，把交通安全事故減少到最低限度。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇二
為認真貫徹幼兒園安全工作電視電話會議精神，切實做好、幼兒乘車(船)安全工作，維護正常的教育教學秩序和社會穩(wěn)定，制定以下工作預案：
一、防范預案。
（一）加強領(lǐng)導，高度重視幼兒乘車(船)安全工作。
1、不乘坐無證車(船)、超載車(船)、農(nóng)用車、故障車。
2、堅持“安全第一，預防為主”的方針，落實安全責任制，確保和幼兒乘車(船)安全。
3、經(jīng)常深入村校、幼兒園進行檢查指導，定期召開專題會議聽取安全管理工作匯報，研究解決有關(guān)問題。
（二）突出重點，著力解決、幼兒乘車(船)存在的安全隱患。
1、著力解決學生接送車問題。學校聯(lián)系公交車接送，通過增加車輛、增開營運線路等辦法，解決好學生的乘車問題。同時，針對農(nóng)村學生家長支付車費困難的現(xiàn)狀，學校在公交公司成本許可范圍內(nèi)要求適當協(xié)調(diào)學生票價。約定時段接送學生，從源頭上規(guī)范學生的接送車。
2、著力解決學生乘車安全問題。當前城區(qū)許多學生家長為孩子選擇乘坐公交車上下學，在交通高峰時段，學生乘車的安全形勢較嚴峻。針對學生這一特殊的乘車群體，學校與公交部門進一步研究對策，通過改善車況、為學生開設(shè)專線公交車等，解決學生乘公交車難的問題，確保行車安全。學校不僅要求駕駛員做到文明駕車停車，同時也要求學生做到上下車講文明、講秩序，以共同保障乘車安全。
3、著力防范春秋游、寒暑假和各類集體教育教學活動乘車(船)中可能發(fā)生的安全事故。凡、幼兒園組織學生出游，必須做好安全教育、各項安排和應(yīng)急預案，必須有學校領(lǐng)導帶隊和足夠的教師負責管理，必須報主管教育行政部門備案。凡承載學生出游的車、船等交通工具，必須經(jīng)交通(運管)部門檢查、許可(客車技術(shù)狀況應(yīng)達到一級)，嚴禁乘坐無證(照)人員駕駛的車(船)等交通工具，嚴禁車(船)超載、超速行駛。學校應(yīng)事先與具有三級以上資質(zhì)的客運企業(yè)或旅游客運企業(yè)簽訂包車運輸協(xié)議，明確各自的安全管理責任，并主動與公安交警部門聯(lián)系，落實有關(guān)措施，確保交通安全。
（三）明確職責，形成全社會共同關(guān)心學生、幼兒安全的良好局面。
1、學校嚴格執(zhí)行有關(guān)學生安全教育的法律法規(guī)和規(guī)章，加強對學校學生乘車安全工作的指導，建立健全相應(yīng)的乘車安全管理制度。采取馬汶小學學生另行排路隊的方法，減少同一時間、同一地點學生的交通流量，保障路遠學生能按時乘車。學校還通過家長會等多種形式，對學生家長進行交通安全教育，增強學生家長的安全乘車意識和責任。會同交通、公安等部門共同研究制定切實可行的、幼兒乘車方案。建立警校聯(lián)系制度，教育學生自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成良好的交通安全習慣。
2、加強對交通安全知識的宣傳，增強廣大人民群眾的交通安全意識。倡導對中、幼兒接送車輛優(yōu)先、乘車高峰期優(yōu)先，營造全社會關(guān)心、重視和支持中、幼兒安全工作的良好氛圍。
1、學校成立應(yīng)急分隊，由校長任隊長，負責搶險救災。
2、一旦出現(xiàn)事故，學校接到報告后，應(yīng)急分隊要在第一時間趕到現(xiàn)場，立即組織有效的施救，千方百計搶救人員，減少傷亡和損失。
3、在搶險的同時，立即向市教育局和街道辦事處及110和120報告，以求得多方救援。
4、安排人員守護現(xiàn)場，協(xié)助了解事故原因和事故情況，并做好記錄。
5、根據(jù)事故的情況后向公安機關(guān)報案，積極協(xié)助公安人員勘察現(xiàn)場，為處理案件提供條件。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇三
1.每天保證學校門口有校領(lǐng)導和教師值班，早上和中午都必須提前半小時到校，放學時待全部學生離校方可下班。若在校門口學生發(fā)生交通事故，由帶班領(lǐng)導負責處理，一名值班人員把學生送往醫(yī)院，另一名值班人員通知其家長，并及時報警。
2.學生上下樓梯，在各個樓梯口必須有指定教師看護，值班人員及時檢查。若學生發(fā)生擁擠踩傷事件，看護教師立即制止全體學生原地不動，通知值班人員、政教處、班主任救護踩傷學生。政教處派人把受傷學生送往醫(yī)院，體育教師、班主任教師負責疏散樓梯內(nèi)學生。
3.各班選出一名交通安全監(jiān)督員，每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查，制止不安全行為。
4.學生有病有事須請假，無故不到者必須在1小時內(nèi)上報政教處。若查實學生離家出走或被壞人控制，由班主任通知家長，政教處該報案的立即向公安機關(guān)報案。
5.學生碰傷、撞傷后，任課教師必須立即送醫(yī)院治療，及時通知學生家長，上報學校政教處，按《學生傷害處理辦法》條例迅速處理。
6.學生上操及集會安全由體育組負責，下操及散會時學生回班由體育教師負責依規(guī)定順序排隊回班。組織學生外出活動和校內(nèi)大型活動的`安全由政教處負責，若發(fā)生意外傷亡事件，由政教處專人處理，并及時上報（韋玉貴老師負責）。
7.實行安全事件報告制度和安全責任追究制度。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇四
駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動系統(tǒng)）等情況都可能是誘發(fā)的原因。
1、加強對廣大師生交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。
4、定期對接送學生的車輛進行統(tǒng)計，并向家長和司機宣傳遵守交通法規(guī)、安全駕車的常識，并與司機簽訂安全責任書。
5、做好校車車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查。
一旦發(fā)生交通事故，按下列程序處理。
1、撥打122交通事故報警。
2、報上級主管部門（先口頭后書面）。
3、處置乘車人員。
（1）發(fā)現(xiàn)學生受傷者，要盡快及時送醫(yī)院救治（或視情撥打120）。
（2）另外調(diào)動車輛接送學生，換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長。
5、配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。
6、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學校教育教學秩序正常進行。
7、通知保險公司介入。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇五
作為交通參與者的幼兒活潑好動、生活經(jīng)驗少、缺乏交通安全常識，為確保幼兒園交通安全，保證道路安全暢通，現(xiàn)就加強幼兒園周邊道路的的交通安全管理有關(guān)規(guī)定，特制定2011———2012年度托克遜縣城鎮(zhèn)中心幼兒園交通安全工作計劃。
組長：常玉琴。
副組長：尤春熱孜萬古麗·艾尼。
組員：宋秀麗、周燕、呂永莉、鄭紅霞、古麗加娜提·外力、陳紅孫寶華、朱敏娣、帕提古麗·塞拉吾丁、外力·牙森、田麗、張艷麗、加米拉、拉·艾則孜、克日瑪汗·克依木、左勝英、哈力汗負責對全體幼兒的安全教育、管理和安全督導檢查。
負責每天幼兒來園、離園時幼兒家長接送車輛的停放秩序，督促全體幼兒及幼兒家長安全離校，定崗，定責。
1、定于每年的五月和九月為安全教育宣傳月，以“增強交通安全意識，提高自我保護能力”為主題，根據(jù)幼兒園交通安全特點，制定實施方案，有針對性地開展幼兒學習交通安全知識，遵紀守法，預防交通事故，提高自我保護意識和能力的安全教育活動。
2、利用幼兒園宣傳欄、家園互動等宣傳渠道，宣傳交通安全知識和《中華人民共和國道路交通安全法》。
3、簽訂家長、教師及幼兒園各個崗位的安全責任書，要求全體教職園工、家長高度重視安全教育，落實責任，教育學生。
（1）、過馬路要走人行橫道，不隨意橫穿公路。
（2）、乘車不坐無證、無牌照車、不坐駕駛員酒后開的車、不坐超載車輛、不坐農(nóng)用車等。
4、配合交警部門對幼兒園周邊交通安全進行治理，消除不安全隱患。
5、組織教職工進行交通安全知識培訓，要求教師每天對幼兒進行交通安全知識教育，把交通安全教育納入一日活動之中。
10、認真落實安全檢查小組的工作，對違反交通規(guī)則的行為納入班級考評中。
1、所有接送幼兒的車輛行經(jīng)幼兒園周邊道路要嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，服從現(xiàn)場公安交巡警、城管執(zhí)法人員指揮管理。
2、自行車、摩托車，統(tǒng)一指定地點擺放整齊，要求上鎖。在園內(nèi)、園門口禁止騎車。
3、接送幼兒的車輛在幼兒園周邊道路應(yīng)做到即停即走，按行駛方向立即駛離，不得在原地或幼兒園門前掉頭。
4、幼兒在來園和離園時，服從幼兒園值日老師的指揮，按照交通標志線安全有序通行。
上午幼兒來園：8：50——9：30之間。
下午幼兒離園：19：00。
總之，安全責任重于泰山，要把安全工作作為幼兒園的頭等大事來抓，要抓細、抓好，確保不發(fā)生任何特大道路交通安全事故，努力創(chuàng)建交通安全文明示范幼兒園。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇六
方案：
一、指導思想。
在教育辦的統(tǒng)一領(lǐng)導下，服從指揮，聽從安排，確保幼兒及教師的生命安全。本著及時有效、尊重科學、責任到人的原則，切實保護好師生的生命安全，維護好正常的教學秩序。
二、工作原則。
按上級要求，落實安全責任制，責任到人，杜絕安全隱患，加強日常監(jiān)控力度，做好安全疏散演習，確保安全。
三、工作目標。
落實安全責任制，加強對幼兒與教師的管理，提高全園師生的安全防火意識和緊急逃生技能，確保師生的生命安全。
四、組織機構(gòu)。
成立以園長親自掛帥的安全消防領(lǐng)導小組，負責全園的消防安全、安全疏散等各項工作的指揮與協(xié)調(diào)。
五、工作內(nèi)容及要求。
1、加強安全防范的宣傳教育工作，提高全園師生的安全防范意識，通過一日活動、班會等多個時間段，利用專題講座、宣傳欄、橫幅等多種形式和手段，對幼兒及家長進行安全防范及緊急救助等方面的安全教育。
2、進一步落實安全防火目標責任制，細致到幼兒園每一處開關(guān)、插銷、電閘都有專人負責，每一位教師都能知道在安全疏散中自己所承擔的任務(wù)和職責。
3、處在失火現(xiàn)場的教職工，必須立即參與和組織力量搶救，指派人及時報警（報警聲以鐘聲為號），當班教師要引導學生疏散，疏散時要注意不要驚慌，有組織的疏散?；馂膿錅绾?，要注意保護現(xiàn)場，接受事故調(diào)查，如實提供火災情況。
4、逃生時為了防止火場濃煙嗆入，采用毛巾、口罩蒙鼻，匍匐撤離的辦法。也可向頭部、身上澆冷水或用濕毛巾、濕棉被、濕毯子等將頭、身裹好，再沖出去。
疏散要求：
1、各班上課教師及班主任，為各班應(yīng)急指揮。迅速組織幼兒行動，有序離開教室到安全地帶：操場中間。
2、緊急疏散路線及順序見下面安排。但必須行動迅速、安靜、不慌張、有秩序、互相關(guān)愛。
3、集合地點：操場中央。
4、幼兒就餐期間遇到突發(fā)事件時，教師應(yīng)迅速組織幼兒停止就餐，有秩序地分別離開教室并迅速地集中到操場中央。
5、門衛(wèi)責任：
1）迅速檢查幼兒園前、北門開關(guān)是否暢順。
2）及時開門讓師生外出到安全地帶或外來救援人員進校。
3）嚴防不法分子乘機進出幼兒園從事破壞活動。
6、保健教師責任：
1）平時備好“應(yīng)急藥箱”，定期檢查藥物。
2）在突發(fā)事件中，協(xié)助總指揮工作，隨時治病救人。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇七
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心，因此，要加強對學生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。下面小編為大家整理了交通安全應(yīng)急預案幼兒園，希望大家喜歡！
為預防我校學生發(fā)生交通不安全事故，確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，確保學生安全，特制定我校學生交通事故安全應(yīng)急預案。
組長：__。
副組長：______。
組員：校委會成員年級組長班主任。
2.報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。
3.應(yīng)急工作分工。
現(xiàn)場處理組：______各年級組長。
責任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：__。
4.安全工作領(lǐng)導小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機。
三、其它。
做好學校交通安全教育和宣傳工作，謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害。
為確保學校學生交通安全事故能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理，保障我校全體學生生命財產(chǎn)安全和身心健康，維護社會穩(wěn)定，根據(jù)上級教育部門要求學校制訂學生交通安全應(yīng)急處理預案的精神，結(jié)合我校實際，特制定本預案。
一、組織與指揮。
1、學校成立交通安全應(yīng)急處理領(lǐng)導小組，統(tǒng)一領(lǐng)導全校交通事件的應(yīng)急處理工作。
組長。
副組長。
組員：各班班主任。
（1）指揮有關(guān)教師立即到達規(guī)定崗位，采取相應(yīng)的應(yīng)對措施。
（2）安排教師開展相關(guān)的搶險排危或者實施求救工作。
（3）根據(jù)需要對師生員工進行疏散，并根據(jù)事件性質(zhì)，報請上級部門迅速依法采取緊急措施。
（4）根據(jù)需要對事件現(xiàn)場采取控制措施。
（5）對本校的交通事件的應(yīng)急處理程序進行布置、指導。
1、校內(nèi)：
（1）學生在校內(nèi)不準騎自行車。
（2）學生自行車要按學校規(guī)定停放的地方放好并上好“兩鎖”，按要求擺放整齊。
（3）學生自行車不得放到老師的車棚、各樓梯口及其它非停車的公共地方，只可放到指定的地點。
（4）學生自行車要鎖、牌齊全，嚴禁騎“黑車”。
2、行人須在人行道上行走，沒有人行道的靠右邊行走。
3、橫過馬路先看清是否有來車，并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線。不準在車輛臨近時突然橫穿硬闖。
4、不準在公路上追逐、嬉戲、猛跑。
5、不準在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。
6、不能邊走路邊看書。
7、不準扒車追車，不準強行攔車、不準拋物擊車。
8、不準跨越，倚坐人行道、車行道和鐵道口護欄。
9、學生一律不準駕駛機動車輛，學生騎自行車上學時必須遵守以下規(guī)定：
（1）自行車上學時的車鈴、車掣反應(yīng)器必須齊全有效。
（2）不準雙手離開車把，不準站在后架上，不準一人蹬車一人扶把。
（3）不準賽車或玩車技，不準追汽車斗氣。
（4）不準牽引、拖帶車輛或被其他車輛牽引、拖帶。
（5）騎車時不準勾肩搭背，不準互相追逐，不準并排行車。
（6）不準在車把上懸掛影響轉(zhuǎn)向的物品。
（7）不準在人行道上騎車，不準在馬路上學騎車。
（8）通過陡坡時不要高速滑行，連串或曲線競駛。
（9）騎車轉(zhuǎn)彎前須減速慢行，向后望，并伸手示意，不準突然猛拐。
（10）進出校門必須下車推行。
10、要增強交通安全意識，走路，騎車都必須自覺遵守交通規(guī)則。
11、中午未到校門開啟時間不準在校門口聚集，更不準追逐打鬧。
三、應(yīng)急調(diào)查與救治。
1、交通事件發(fā)生后，校應(yīng)急處理領(lǐng)導小組及有關(guān)部門，負責組織對交通事件進行調(diào)查處理。通過對交通事件調(diào)查、現(xiàn)場勘驗，采取控制措施等，對危害程度做出評估。
2、交通事件發(fā)生后，在進行事件調(diào)查和現(xiàn)場處理的同時，學校應(yīng)當立即將交通事件所致的傷亡病人送向?qū)W校醫(yī)務(wù)室或醫(yī)院，對無法判斷傷情的傷病員，應(yīng)及時報警求救求援。
3、交通事件發(fā)生后，學校各部門應(yīng)立即保護現(xiàn)場、采取疏散、隔離等措施，加強學生管理，并做好學生思想政治工作，確保學生心態(tài)和情緒穩(wěn)定。
4、交通事件發(fā)生后，根據(jù)事件性質(zhì)，應(yīng)及時與涉及事件的學生家長、教師家屬聯(lián)系，在適當條件下，告知事件原因、處理結(jié)果，或者聯(lián)系家長進行救治。
四、相關(guān)措施。
1、交通事故：發(fā)生重大車禍，迅速撥打交通事故、緊急救護電話，開展自護自救。
2、學校組織學生外出活動要上了縣教育局備案，特別要注意交通安全，凡承載學生出游的車、船等交通工具，必須經(jīng)交通部門檢查、許可，嚴禁乘坐無證、無照人員駕駛的交通工具，嚴禁車輛超速行駛。
組長：
副組長：
成員：
加強管理。
1、建立在開學初和節(jié)假日前集中對學生進行交通安全教育制度。
2、建立路隊制度。結(jié)合學校實際情況放學統(tǒng)一排隊，在路上要求學生靠右邊行走，確保安全。
3、值班人員要按時到崗，在學生集中上下學的時段，維護好校門前道路交通秩序，以確保學生人身安全。
4、遇到雨雪天氣時應(yīng)提前通知各年級學生提前放學或者延遲上學，并在大門口引導學生安全離開學校。
5、要對校園周邊安全隱患及時進行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即上報，及時整改。
6、在距離學校一定距離的位置設(shè)立“前方有學校車輛慢行”等警示牌，提醒司機減速慢行，注意過往學生，避免交通事故發(fā)生。
加強教育。
1、學校通過舉辦交通安全展覽、安全出行班會等活動，讓學生了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患，知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律，提高防范意識，科學減少事故的發(fā)生。
2、要利用家長會、電話等方式積極與家長溝通，請家長和學校共同做好學生的交通安全教育工作。提醒學生在上下學路上注意交通安全，不要讓孩子過早到校，不要在馬路上追逐打鬧，不要斜穿馬路，避免上下學途中交通事故發(fā)生。
三、事故發(fā)生后應(yīng)采取的措施。
1、迅速啟動《學校交通事故應(yīng)急預案》。立即撥打電話120，請求急救中心搶救傷員。同時撥打110電話請求交管部門處理事故。
2、學校領(lǐng)導如在現(xiàn)場要迅速報告上級領(lǐng)導部門；如不在現(xiàn)場，在向上級報告的同時，要迅速趕到現(xiàn)場。
3、要盡快采取科學措施搶救傷員。對傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處；對骨折的傷員，不要移動骨折部位，應(yīng)等待救護人員進行處理。
4、要維護現(xiàn)場秩序，記錄肇事車輛車牌號碼，等待交管部門處理。
5、做好傷亡學生家長的工作、保險理賠以及協(xié)助交管部門做好事故調(diào)查處理工作等。
6、未盡事宜，以緊急通知為準。
一、目標：
學生和教師在校內(nèi)校外應(yīng)嚴格遵守交通規(guī)則，遵守交通法，不違規(guī)，在本學年度內(nèi)不發(fā)生一起交通事故，保障學生和教師的平安。
二、保障措施：
1、利用周前會、升旗儀式對交通規(guī)則進行宣傳。
2、少先隊加大對交通安全的檢查、處理力度。
3、各班班主任隨時對學生講交通法規(guī)。
4、利用學校、教室內(nèi)板報對交通安全進行宣傳教育。
1、組長：zz。
負責學生、教師整體工作的協(xié)調(diào)。
2、副組長：zz。
總指揮不在時發(fā)生該情況，由副總指揮協(xié)調(diào)安排。
3、聯(lián)系救治人員：
zz負責聯(lián)系110或120醫(yī)生，協(xié)同組長對學生展開救護工作。
4、學生家屬聯(lián)系人員：
該班班主任負責聯(lián)系學生家長，并對其進行安撫工作。
5、后勤保障人員：
zz等負責護送出事學生進行救治。
z負責聯(lián)系保險公司立案。
6、z對該事故立即上報教育局辦公室。
為認真貫徹幼兒園安全工作電視電話會議精神，切實做好、幼兒乘車(船)安全工作，維護正常的教育教學秩序和社會穩(wěn)定，制定以下工作預案：
一、防范預案。
（一）加強領(lǐng)導，高度重視幼兒乘車(船)安全工作。
1、不乘坐無證車(船)、超載車(船)、農(nóng)用車、故障車。
2、堅持“安全第一，預防為主”的方針，落實安全責任制，確保和幼兒乘車(船)安全。
3、經(jīng)常深入村校、幼兒園進行檢查指導，定期召開專題會議聽取安全管理工作匯報，研究解決有關(guān)問題。
（二）突出重點，著力解決、幼兒乘車(船)存在的安全隱患。
1、著力解決學生接送車問題。學校聯(lián)系公交車接送，通過增加車輛、增開營運線路等辦法，解決好學生的乘車問題。同時，針對農(nóng)村學生家長支付車費困難的現(xiàn)狀，學校在公交公司成本許可范圍內(nèi)要求適當協(xié)調(diào)學生票價。約定時段接送學生，從源頭上規(guī)范學生的接送車。
2、著力解決學生乘車安全問題。當前城區(qū)許多學生家長為孩子選擇乘坐公交車上下學，在交通高峰時段，學生乘車的安全形勢較嚴峻。針對學生這一特殊的乘車群體，學校與公交部門進一步研究對策，通過改善車況、為學生開設(shè)專線公交車等，解決學生乘公交車難的問題，確保行車安全。學校不僅要求駕駛員做到文明駕車停車，同時也要求學生做到上下車講文明、講秩序，以共同保障乘車安全。
3、著力防范春秋游、寒暑假和各類集體教育教學活動乘車(船)中可能發(fā)生的'安全事故。凡、幼兒園組織學生出游，必須做好安全教育、各項安排和應(yīng)急預案，必須有學校領(lǐng)導帶隊和足夠的教師負責管理，必須報主管教育行政部門備案。凡承載學生出游的車、船等交通工具，必須經(jīng)交通(運管)部門檢查、許可(客車技術(shù)狀況應(yīng)達到一級)，嚴禁乘坐無證(照)人員駕駛的車(船)等交通工具，嚴禁車(船)超載、超速行駛。學校應(yīng)事先與具有三級以上資質(zhì)的客運企業(yè)或旅游客運企業(yè)簽訂包車運輸協(xié)議，明確各自的安全管理責任，并主動與公安交警部門聯(lián)系，落實有關(guān)措施，確保交通安全。
（三）明確職責，形成全社會共同關(guān)心學生、幼兒安全的良好局面。
1、學校嚴格執(zhí)行有關(guān)學生安全教育的法律法規(guī)和規(guī)章，加強對學校學生乘車安全工作的指導，建立健全相應(yīng)的乘車安全管理制度。采取馬汶小學學生另行排路隊的方法，減少同一時間、同一地點學生的交通流量，保障路遠學生能按時乘車。學校還通過家長會等多種形式，對學生家長進行交通安全教育，增強學生家長的安全乘車意識和責任。會同交通、公安等部門共同研究制定切實可行的、幼兒乘車方案。建立警校聯(lián)系制度，教育學生自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成良好的交通安全習慣。
2、加強對交通安全知識的宣傳，增強廣大人民群眾的交通安全意識。倡導對中、幼兒接送車輛優(yōu)先、乘車高峰期優(yōu)先，營造全社會關(guān)心、重視和支持中、幼兒安全工作的良好氛圍。
1、學校成立應(yīng)急分隊，由校長任隊長，負責搶險救災。
2、一旦出現(xiàn)事故，學校接到報告后，應(yīng)急分隊要在第一時間趕到現(xiàn)場，立即組織有效的施救，千方百計搶救人員，減少傷亡和損失。
3、在搶險的同時，立即向市教育局和街道辦事處及110和120報告，以求得多方救援。
4、安排人員守護現(xiàn)場，協(xié)助了解事故原因和事故情況，并做好記錄。
5、根據(jù)事故的情況后向公安機關(guān)報案，積極協(xié)助公安人員勘察現(xiàn)場，為處理案件提供條件。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇八
根據(jù)高明區(qū)教育局關(guān)于加強校車安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應(yīng)急預案。
組長：謝美紅。
副組長：王寧曾玉玲。
組員：李啟榮林海麥長波麥子周（校車司機）陳柳清、羅寶先、范寶珍（隨車管理員）。
2、明確各成員職責。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
校車安保督察員：負責校車的安全管理工作；對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告區(qū)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇九
應(yīng)急預案是指在自然災害、重大事故、環(huán)境危害和人為破壞等突發(fā)事件發(fā)生時的應(yīng)急管理、指揮和救援預案。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒！
為了預防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)精神，特制訂校車交通事故應(yīng)急處理預案。
駕駛員疲勞駕車、超載、超速、隨意變道、闖禁令標志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動系統(tǒng)）等情況都是可能引發(fā)校車交通事故的原因。
1．加強對駕駛員進行交通法規(guī)、安全行車的教育。
2．加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育幼兒不要把頭手伸出車外。
3．選擇經(jīng)驗豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。
4．選擇認真負責的老師隨車，做好幼兒的安全保護工作。
5．做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容車況，安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查。6．不準違法超載、超速。
一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理：1.報警。
2.報局辦公室和業(yè)務(wù)科室（一般事故三天內(nèi)報；重大事故立即報；可先口頭后書面報告）。
3.處置乘車人員（另外調(diào)動車輛接送幼兒，換成車輛是，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故；如有受傷者，要盡快及時送區(qū)級以上醫(yī)院救治）4.通知家長。
根據(jù)教育局關(guān)于加強校車安保工作相關(guān)要求，確保接送學生車輛的交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)我校實際情況，制定本應(yīng)急預案。
堅持“預防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運營安全管理工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我校校車交通營運安全，保障學生安全，維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
石燁劉巧嬌【1號車駕駛員和押車教師】周現(xiàn)相王紅【7號車駕駛員和押車教師】。
2、明確各成員職責。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。副組長：對校車所有涉及的組員、人員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。
成員：
1、負責校車的安全管理工作；對學生安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向園長匯報或者報警；阻止學生上車。
2、要求司機每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
3、具體安排、布置、開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)學生之間的矛盾。
4、及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達至校車管理組長；根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
1、報警求助。校車司機事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車司機應(yīng)立即報告園長或交通安全事故應(yīng)急工作組成員，啟動本級校車交通安全事故應(yīng)急預案。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。學校校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
根據(jù)教育局關(guān)于加強校車安保工作相關(guān)要求，確保接送學生車輛的交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)我校實際情況，制定本應(yīng)急預案。
堅持“預防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運營安全管理工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我校校車交通營運安全，保障學生安全，維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
2、明確各成員職責。
1、負責校車的安全管理工作；對學生安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向園長匯報或者報警；阻止學生上車。
2、要求司機每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
3、具體安排、布置、開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)學生之間的矛盾。
4、及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達至校車管理組長；根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
1、報警求助。校車司機事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車司機應(yīng)立即報告園長或交通安全事故應(yīng)急工作組成員，啟動本級校車交通安全事故應(yīng)急預案。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。學校校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
附：接送幼兒安全責任狀。
為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責任狀。
1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒，協(xié)助跟車教師保護幼兒上下車。
2、各班統(tǒng)計好當天入園人數(shù)及變動情況。
3、跟車接送幼兒教師，必須提前到崗，按時、定點（記清上車人數(shù)）接送幼兒。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人數(shù)及路線準確無誤，待車停穩(wěn)后，把幼兒送上車，與跟車教師交接好。
4、接送時，幼兒全部上車坐穩(wěn)后，由教師關(guān)好門窗，再示意司機起步。
5、途中不準開車門車窗，不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。
6、離園時，各班在教室前站隊、清點人數(shù)，送到大門口家長的手中。
7、禁止幼兒私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護；教育幼兒不與陌生人打交道，預防意外事件的發(fā)生。
8、接送教師必須增強責任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。若因工作不到位，造成安全事故，一切刑事責任和經(jīng)濟賠償一律由當事者承擔。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇十
時間：2022年x月x日10：00。
人數(shù)：全體師生xx人(幼兒xx人，教職工xx人)。
地點：幼兒園內(nèi)。
二、演習領(lǐng)導小組及應(yīng)急小組成員。
組長：xxx。
組員：各班教師。
三、準備工作。
1、準備警報聲。
2、各班教師：負責幼兒安全疏散、幼兒安全教育。
3、師生事先熟悉校園安全通道、安全出口等處，逃生方法、順序、路線。
4、幼兒園安全疏散示意圖。
四、疏散原則。
1、靠近大門班級為先，遠離大門班級為后。
2、聽見演習警報后，帶班教師應(yīng)立即停止一切活動，集中幼兒，清點人數(shù)，疏散幼兒到安全地點。
五、逃生路線。
(大班、中班)側(cè)門(小班)。
六、人員安排。
xx總指揮，xx負責疏散大班幼兒，xx負責疏散中班幼兒，xx負責疏散小班幼兒，xx為機動人員。
七、演練過程。
1、警報聲起。
2、各班教師組織幼兒迅速撤離活動室，沿安全逃生路線疏散。具體要求：各班幼兒用雙手護著后腦，貓著身子，沿墻角邊有秩序的撤離。教師引導幼兒逃生時，教育幼兒不搶道、不驚慌。教師要組織幼兒有序撤離，不許漏下一名幼兒。
3、集中到大操場。各班清點并報告人數(shù)，組織幼兒有序蹲著。
4、演習結(jié)束，各班對演習進行總結(jié)。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇十一
(二)按照各自的分工進行工作。
(一)領(lǐng)導小組要定期檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理;。
(三)幼兒園大門保持上鎖關(guān)閉狀態(tài)，有外人進入時，必須查明身份，做好記錄后方可入內(nèi)，園長之友《突發(fā)事件應(yīng)急預案——幼兒園安全工作應(yīng)急預案之三》。
(一)突發(fā)事件當事人立刻通過電話報告園長;。
(四)緊急疏散幼兒和工作人員到安全地帶，確保幼兒和工作人員的生命安全;。
(五)在等待救援的同時，嚴格控制閑雜人員和家長進入幼兒園，避免出現(xiàn)混亂狀態(tài)。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇十二
1、普及新型冠狀病毒肺炎的防控知識，提高廣大師生的防控意識。
2、完善疫情信息報告制度，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離、早治療。
3、建立快速反應(yīng)機制，及時防控疫情的發(fā)生和蔓延。
1、成立疫情防控工作小組，明確職責，落實任務(wù)。
成員名單及職責如下：
組長：xxx，全面負責防控與應(yīng)急工作。
副組長：xxx協(xié)助組長，主管幼教中心防控與應(yīng)急工作。
1、做好每日疫情(教工、幼兒人員)統(tǒng)計工作，嚴格執(zhí)行疫情日報制度，不得漏報、遲報、瞞報、錯報，數(shù)據(jù)及時上報聯(lián)盟組組長，配合區(qū)教委做好聯(lián)防聯(lián)控工作。
2、各班主任每天上午十一點前在班長群里上報班級幼兒有無發(fā)熱情況。
3、完成每日兩次體溫檢測：入園時、下午午睡后各一次。
4、完成每日消殺工作。
1、利用多種媒介，幼兒監(jiān)護人每天上報幼兒及家人情況。
2、加強對個人健康生活習慣、防護措施等宣傳，如：外出戴口罩、加強消毒、打噴嚏捂住口鼻、盡量不外出、經(jīng)常洗手等。
3、注意增減衣物和均衡營養(yǎng)，加強鍛煉，保證足夠休息，增強體質(zhì)。
1、藍色預警：幼兒園單個班出現(xiàn)2名(含)發(fā)燒兒童時，立即請幼兒家長接回并上報。
2、藍色預警：幼兒園單個班出現(xiàn)3名以上(含)、5名(含)以內(nèi)發(fā)燒兒童時，立即請幼兒家長接回并上報，建議關(guān)閉該班。
3、橙色預警：幼兒園單個班出現(xiàn)5名(含)發(fā)燒兒童時，立即請幼兒家長接回并上報。關(guān)閉該班。
4、紅色預警：幼兒或教職工一旦出現(xiàn)新冠肺炎疾病疑似或者確診病例，建議關(guān)閉幼兒園。
1、幼兒、工作人員出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀時，應(yīng)及時就醫(yī)并向班主任匯報;幼兒園及時向疫情防控工作小組匯報，經(jīng)醫(yī)院診斷排除傳染病后才能回校上課、上班。
2、啟動日報告制度，對發(fā)病幼兒及早隔離，學校各班級、各部門應(yīng)嚴格按程序逐級報告，確保信息暢通。
3、幼兒園實行24小時值班制度，加強校內(nèi)幼兒的疫情通報工作。
4、加強對發(fā)熱病人的追蹤管理。疫情流行期間，教室、專用教室等公共場所必須加強通風換氣，并采取必要的消毒措施。
5、防控信息報告程序：首先向幼兒園負責人報告，然后向分管處長及教育局、疾控部門報告，明確疫情報告的范圍和內(nèi)容，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離、早治療。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇十三
為了確保幼兒園能夠及時、有序、高效的應(yīng)對可能發(fā)生的各種突發(fā)事件，保障廣大師生身體健康和生命安全，本著"為主，安全第一"的原則，根據(jù)有關(guān)法律，結(jié)合本園工作的實際，特制定以上各種安全預案。
2、后勤人員組成滅火行動組，積極協(xié)助專業(yè)滅火人員的工作；
3、各班教師、保育員負責疏散引導幼兒；
4、保健大夫協(xié)助醫(yī)療人員負責救護工作。
2、幼兒在園活動時，活動室前后門、走廊門必須處于打開狀態(tài)，各通道必須保持暢通；
3、食堂操作間、加工間保持通風。排油煙機要定期清洗，不留油垢；
4、要加強對幼兒和工作人員防火安全知識的教育與培訓，工作人員做到會使用滅火器。結(jié)合教育內(nèi)容進行防火演習，使其掌握緊急情況下的逃生技能。
2、報警同時，開啟消防電源，打開應(yīng)急照明設(shè)施和安全疏散標志；
3、在消防人員到達前，由滅火行動組盡力控制火勢蔓延；
7、無關(guān)人員要遠離火場，保持道路暢通，便于消防車輛駛?cè)耄?BR> 9、不得組織幼兒滅火；
10、及時報告主管單位領(lǐng)導。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇十四
為預防我校學生發(fā)生交通不安全事故，確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，確保學生安全，特制定我校學生交通事故安全應(yīng)急預案。
組長：xxx。
副組長：xxx。
組員：xxx。
1.教育。學校交通安全工作領(lǐng)導小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳，教育學生在上學或放學路上，特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。
2.報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時立即向市教育局和交警部門報告情況。
3.應(yīng)急工作分工。
a、現(xiàn)場處理組：劉x根、廖x清、各年級組長。
職責任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場情況并保護好現(xiàn)場，做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：劉有根負責向交警報告情況；廖柏清和班主任協(xié)助醫(yī)院，做好搶救工作；科任教師管理班級上好課。
b、留校處理組：袁x武、鄧x根、教導處、團委、班主任。
責任任務(wù)：迅速了解情況、負責向市教育局匯報；迅速查清受傷學生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。
c、機動應(yīng)急組：阮x龍、張x華、總務(wù)處、工會、辦公室、班主任。
職責任務(wù)：迅速到校集中待命，做好隨時準備接應(yīng)的一切準備。
接應(yīng)工作：張x華。
d、總指揮：陳x。
4.安全工作領(lǐng)導小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機。
做好學校交通安全教育和宣傳工作，謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇十五
各縣(區(qū))運管所：
為加強我市道路旅客運輸應(yīng)急保障能力和組織水平，應(yīng)對突發(fā)事件、極端惡劣天氣、旅客高峰疏運、搶險救災、疾病防控等運輸需求，發(fā)揮運管機構(gòu)“兜底保障”作用，更好的為廣大人民群眾服務(wù)。現(xiàn)結(jié)合我市實際，制定本應(yīng)急預案。
一、組織領(lǐng)導。
為加強對我市道路運輸應(yīng)急保障工作的組織領(lǐng)導，特成立陽泉市道路旅客運輸應(yīng)急保障工作領(lǐng)導組：
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在運管處客運科，具體承辦我市道路運輸應(yīng)急運輸組織與協(xié)調(diào)。
二、應(yīng)急保障重點。
1、旅客高峰期運力不足時的運輸保障;。
2、發(fā)生重特大交通事故、火災、自然災害等危情處置時的保障;。
3、政府指令性搶險救災、防控重點傳染病緊急運輸保障。
春運期間出現(xiàn)以下情況之一時啟動應(yīng)急預案：
1、汽車站嚴重滯留旅客，學校放假、民工返鄉(xiāng)等急需疏運時;。
2、發(fā)生重特大交通事故，火災、自然災害等危險情況時;。
3、接到上級部門、當?shù)卣畵岆U救災，防控重點傳染病等緊急指令時。
四、工作職責。
1、運輸企業(yè)要搞好應(yīng)急車隊建設(shè)，做好運輸儲備工作，加強司乘人員沉著應(yīng)對重特大危情處置的日常教育工作。一旦出現(xiàn)旅客滯留、重特大交通事故、政府指令性緊急運力任務(wù)等情況時，按規(guī)定程序啟動應(yīng)急預案，組織、調(diào)配應(yīng)急運輸車輛和人員，執(zhí)行各種應(yīng)急保障任務(wù)。
2、客運應(yīng)急保障領(lǐng)導組要做好運力儲備和旅客運輸市場調(diào)查預測工作，了解和掌握旅客流量流向動態(tài)，及時向上一級運管機構(gòu)上報有關(guān)情況，協(xié)調(diào)解決執(zhí)行道路運輸應(yīng)急任務(wù)中出現(xiàn)的各種問題。
3、客運應(yīng)急保障領(lǐng)導組負責我市道路運輸保障應(yīng)急工作，重點是長途班線、農(nóng)村班車保障工作，與當?shù)乜瓦\企業(yè)、汽車站簽訂道路運輸保障工作責任書。
五、工作重心。
為保障春運期間轄區(qū)內(nèi)旅客運輸暢通無憂，我處按照“分片包干、專職專輸”原則，對轄區(qū)內(nèi)的客運企業(yè)工作職責進行細化：
1、針對目前郊區(qū)線路方向運力不足情況，重點由公交公司做好客流調(diào)查預測工作，掌握旅客流動的時間和流向，市處要協(xié)助郊區(qū)運管所做好郊區(qū)方向客流集中疏運工作，把握可能出現(xiàn)旅客運輸高峰時間和方向，做好緊急運輸?shù)母黜棞蕚涔ぷ鳌?BR> 2、陽泉集團客運有限公司和省運陽泉公司兩家公司要做好春運及重大節(jié)假日期間長途旅客運輸工作，科學制定運輸組織方案，準備好充足的運力，合理安排發(fā)班，積極組織協(xié)調(diào)，全力避免發(fā)生旅客大規(guī)模滯留現(xiàn)象?？茖W調(diào)整班次密度，客流高峰期間要及時安排加班運力，保障農(nóng)民工、學生順利返程。
3、城市公交要做好對外交通方式的銜接，重點保障客運汽車站、鐵路客運站等旅客集散地及旅游景區(qū)、大型活動場所的公交組織調(diào)度，要通過增加運力、加密班次、延長運營時間等有效措施，最大限度方便旅客中轉(zhuǎn)換乘，鄉(xiāng)村居民進城購物。
六、應(yīng)急運輸車輛及人員。
1、應(yīng)急運輸車輛應(yīng)由運輸企業(yè)、旅游企業(yè)車輛以及機關(guān)、學校、企事業(yè)單位的自用車輛組成。
2、道路運輸應(yīng)急車輛必須配備車輛行駛證等相關(guān)證照并經(jīng)年度審驗、檢驗合格，車輛技術(shù)等級達到二級以上，車輛使用年限不超過5年。駕駛員有相應(yīng)的機動車駕駛證，年齡不超過60周歲，6年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄。
3、道路運輸應(yīng)急保障隊伍一般應(yīng)根據(jù)應(yīng)急任務(wù)由駕駛員、乘務(wù)員以及帶隊人員組成。道路運輸應(yīng)急保障人員的基本條件是政治合格、身體健康，技術(shù)過硬、證件齊全，熟悉有關(guān)政策和相關(guān)業(yè)務(wù)。
啟動應(yīng)急預案后，執(zhí)行道路運輸保障應(yīng)急任務(wù)的單位，要對應(yīng)急車輛進行認真檢查，嚴禁車輛帶病運行，嚴禁超員超載，并按照規(guī)定配備相應(yīng)的證件和通訊工具。同時，對應(yīng)急運輸人員要進行安全囑咐，確保安全。
七、應(yīng)急情況的報告。
運輸企業(yè)、汽車站要建立和完善春運期間道路運輸工作報告制度，明確責任，確定專人上報，確保信息暢通;出現(xiàn)嚴重滯留旅客、突發(fā)事件等情況時要及時逐級上報。報告內(nèi)容如下：
2、執(zhí)行道路運輸應(yīng)急任務(wù)時，需上級運管機構(gòu)協(xié)調(diào)解決的事項;。
3、執(zhí)行道路運輸應(yīng)急任務(wù)的完成情況(出動車輛數(shù)、運送旅客人數(shù)等)。
八、保障工作機制。
1、執(zhí)行道路運輸應(yīng)急任務(wù)的措施。
執(zhí)行道路運輸應(yīng)急任務(wù)的單位，同時派出2輛以上車輛執(zhí)行同一應(yīng)急任務(wù)的，應(yīng)由車隊隊長帶隊;5輛以上車輛的，由單位領(lǐng)導帶隊;10輛以上車輛的，由市運管處領(lǐng)導帶隊;執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的車隊應(yīng)配備通訊設(shè)備，保證通訊暢通。途中發(fā)生問題(如發(fā)生事故、道路受阻以及不可抗力的自然災害等)應(yīng)由負責人及時向車輛始發(fā)地運管機構(gòu)報告。
2、應(yīng)急處理程序。
a、出現(xiàn)滯留旅客等情況時。
(1)要迅速按規(guī)定逐級上報，并做好記錄，同時汽車站要向旅客做好宣傳解釋工作，利用一切可以候車的地方安排旅客候車，各關(guān)鍵崗位如廣播、安檢、調(diào)度、保安、消防等人員必須到位，做好盯崗工作。
(2)接到報告的運管機構(gòu)領(lǐng)導，立即趕赴汽車站進行組織和調(diào)度，啟用儲備動力，將任務(wù)下達給有關(guān)單位，發(fā)放臨時客運標志牌，并在臨時客運標志牌“使用原因”欄內(nèi)注明“執(zhí)行道路旅客運輸應(yīng)急任務(wù)”字樣，并加蓋具體發(fā)證運管機構(gòu)印章。
(3)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的單位，迅速安排人員和車輛，組織運輸。
(4)沿途運管機構(gòu)對執(zhí)行道路旅客運輸應(yīng)急任務(wù)的車輛要提供方便，不得以無道路運輸證為由進行處罰。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的單位完成任務(wù)后，應(yīng)向運管機構(gòu)匯報執(zhí)行情況。
b、發(fā)生重特大交通事故、火災、自然災害等危情時。
(1)司乘人員、車主，要根據(jù)情況迅速撥打電話交警“122”、公安“110”、火警“119”、醫(yī)院“120”、運管“12328”進行求救，同時要積極展開自救，并迅速報告所屬公司及保險公司。
(2)各運輸企業(yè)獲悉本公司車輛發(fā)生危險情況后，了解出事車輛的地點、原因等基本情況，迅速由公司主要負責人帶人帶隊趕赴現(xiàn)場進行組織指揮救援，并安排專人及時收集情況報告所屬運管機構(gòu)。
(3)運管部門接到所屬公司的危情報告后，要迅速啟動應(yīng)急預案;成立危險情況處置臨時領(lǐng)導組;派出由領(lǐng)導參加的人員趕赴現(xiàn)場;協(xié)助公安等有關(guān)部門掌控好現(xiàn)場，搶救受傷人員及時與醫(yī)院和相關(guān)部門建立聯(lián)系，及時掌握事態(tài)的發(fā)展，并將情況續(xù)報上級運管機構(gòu)。
c、政府指令性搶險救災、防控重點傳染病等緊急運輸時;。
(1)領(lǐng)導組辦公室接到指令和報告后，迅速向領(lǐng)導組報告。
(2)領(lǐng)導組負責人在20分鐘內(nèi)指令領(lǐng)導組所屬成員到位，送入緊急狀態(tài)。
(3)接到搶險救災令時，按照市委市政府、市交通局的統(tǒng)一指揮和安排，及時通知應(yīng)急車隊執(zhí)行搶險救災任務(wù)，應(yīng)急車隊要在1小時內(nèi)將所屬車輛組織到位，開赴搶險救災指定地點，執(zhí)行搶險救災任務(wù)。
九、值班制度。
十、責任追究。
參加道路旅客運輸應(yīng)急保障工作，是全市道路旅客運輸管理部門及從業(yè)單位的義務(wù)，必須高度重視，積極參與，認真完成。對沒有按時制定或沒有有效落實應(yīng)急預案的，對有關(guān)單位要通報批評，情節(jié)嚴重的要追究相關(guān)領(lǐng)導責任。對拒不執(zhí)行命令、玩忽職守、推諉扯皮的單位和個人要嚴肅處理。對執(zhí)行上級命令不堅決，貽誤時機并造成惡劣影響的單位領(lǐng)導和責任人要從重處罰。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇十六
為加強幼兒園的消防安全，預防火災和減少火災危害，保護人、財、物的安全，加強學生消防安全知識，本著“預防為主，防消結(jié)合”的宗旨，切實做好防火、滅火工作，特制定消防安全應(yīng)急預案。
一、領(lǐng)導小組及職責。
組長：
副組長：
成員：
主要職責：
(1)加強領(lǐng)導，健全組織，強化工作職責，完善各項應(yīng)急預案的制定和各項措施的落實。
(2)充分利用各種渠道進行消防安全知識的宣傳教育，組織、指導全校消防安全常識的普及教育，廣泛開展消防安全和有關(guān)技能訓練，不斷提高廣大師生的防范意識和基本技能。
(3)認真搞好各項物資保障，嚴格按預案要求積極籌儲，落實飲食、防凍防雨、教材教具、搶救設(shè)備等物資準備工作，強化管理，使之保持良好戰(zhàn)備狀態(tài)。
(4)采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把災害造成的損失降到最低點。
(5)調(diào)動一切積極因素，全面保證和促進學校安全穩(wěn)定。
二、應(yīng)急行動。
應(yīng)急前準備：
領(lǐng)導小組依法發(fā)布有關(guān)消息和警報，全面組織各項消防救護工作。各有關(guān)組織隨時準備執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)。
應(yīng)急過程行動：
1、領(lǐng)導小組得知消防緊急情況后立即趕赴本級指揮所，各種救護隊伍迅速集結(jié)待命。
2、迅速發(fā)出緊急警報，組織仍滯留在各種建筑物內(nèi)的所有人員撤離。
3、組織有關(guān)人員對所屬建筑進行全面檢查，封堵、關(guān)閉危險場所，停止各項室內(nèi)大型活動。
4、加強對易燃易爆物品、有毒有害化學品的管理，加強供電輸電、機房等重要設(shè)備、場所的防護，保證工作順利進行。
5、迅速開展以搶救人員為主要內(nèi)容的現(xiàn)場救護工作，及時將受傷人員轉(zhuǎn)移并送至附近醫(yī)院搶救。
7、加強對重要設(shè)備、重要物品和歷史文物的救護和保護，加強校園值班值勤和巡邏，防止各類犯罪活動的發(fā)生。
三、火災后有關(guān)行動。
1、加強對廣大師生的宣傳教育，做好師生、家長的思想穩(wěn)定工作。
2、加強各類值班值勤，保持通訊暢通，及時掌握幼兒園情況，全力維護正常教學、工作和生活秩序。
3、迅速了解和掌握學校火災情況，及時匯總上報。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇十七
1、各種車輛的照片、玩具車。
2、實物：轎車。
3、自制的花車。
一、看看講講：我喜歡的車。
1、桌子上放著你們帶來的各種玩具車和各種車的照片，你們?nèi)フ乙惠v自己喜歡的玩具車或者照片，向大家介紹介紹你喜歡的車。
幼兒自主找照片或玩具車講述，并相互交流。
2、除了這些車，你們還知道還有什么車嗎？
二、大膽提問，了解車的基本特征和用途。
1、你們知道的車真多，其實，汽車上還有許多秘密，今天，××的爸爸開來了一輛真的轎車，你們可以去坐一坐、摸一摸、看一看，你們發(fā)現(xiàn)了汽車上面會有什么新的秘密和新的問題，你們想知道什么就問什么，問得越多越好，知道的事情就越有趣。
2、幼兒坐一坐、摸一摸、看一看轎車。
老師可以提示孩子觀察：“你最喜歡車上的什么東西？”了解車的組成部分。
接著，老師可以提示孩子：“大班安全教案你們有什么問題嗎？”“你想知道什么事呢？”等，引發(fā)孩子提問。
3、幼兒交流自己發(fā)現(xiàn)的秘密和問題。
老師可以引導個別回答，如：“誰知道”；集體討論：“你們說這是怎么回事。"老師、家長可以共同參與討論。
三、看看想想：想要的車。
車在我們生活中是不可缺少的，我們幾乎每天都要用到車。你心里喜歡什么樣的車呢？請小朋友把心里想要的車畫出來或做出來。
如果可以，讓孩子乘上車，外出兜一小圈風。
通過小汽車的學習，引申出交通安全知識的普及。
1、不要把馬路當運動場。
我們經(jīng)常見到一些小朋友在馬路上相互追趕著玩，這樣做很危險！因為馬路上來來往往的汽車速度很快，就算立即停車，由于慣性也會繼續(xù)向前沖很遠，很可能撞到馬路上正在奔跑、玩耍的小朋友們。
“平安使者”提示：小朋友們千萬不要在馬路上追逐、踢球、滑旱冰，橫沖直撞！
2、遠離下水井。
大班健康教案城市里隨處可見的一個個下水井，有時井蓋蓋得并不嚴實，有時甚至沒有井蓋，存在很大的'安全隱患。
“平安使者”提示：小朋友一定不要在井蓋上踩著玩，有些下水井蓋沒有蓋嚴實，一旦踩到這些下水井蓋，小朋友們就有掉下去的危險；走路時一定要注意自己的腳下，繞開下水井。
3、不要在汽車尾部玩。
汽車的尾部沒長“眼睛”，它們看不到自己身后究竟藏著什么人，有的小朋友可能會問：司機叔叔可以借助后視鏡來看車身后的情況。其實在汽車的后視鏡中往往看不到孩子們小小的身影，一旦倒車，很可能會把車后的孩子撞倒。
“平安使者”提示：小朋友一定不要在停著的汽車尾部玩。
4、遵守交通規(guī)則。
交通規(guī)則是人們生命的保護神，過馬路時，尤其沒有大人在身邊的情況下，一定要遵守交通規(guī)則。
“平安使者”提示：外出時要走馬路兩旁的人行便道，過馬路時一定要走斑馬線；大班綜合教案有紅綠燈的路口，綠燈亮了才可以過馬路，紅燈亮了必須停下；如果有過街天橋和地下通道，就一定要走過街天橋和地下通道；在社區(qū)的小路上走路要留神，見到前后左右來了自行車、摩托車和汽車，要主動避讓車輛。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇十八
為了確保幼兒在大型集體活動中的安全，有效防范安全事故的.發(fā)生，及時消除各類事故隱患，提高教師防范意識和事故發(fā)生時的應(yīng)急處理能力，保證在第一時間投入搶險救助工作，特制定本預案。
認真貫徹"安全第一，預防為主"的方針，進一步提高對幼兒園安全工作的認識，克服麻痹松懈的思想，強化居安思危，對安全工作常抓不懈。園領(lǐng)導要"帶著感情抓安全，身體力行抓安全"，加大安全工作目標責任制的落實力度，把工作措施落實到人，重點部位落實到人，督促檢查落實到人，確保師幼在活動中的人身安全。
發(fā)生安全事故，要立即報告園領(lǐng)導小組、上級教育主管部門，園領(lǐng)導小組成員立即組織指揮、調(diào)度現(xiàn)場的搶險救助工作并保護好現(xiàn)場，防止事態(tài)進一步擴大。
組長：
組員：
職責：
職責：與醫(yī)院、家長聯(lián)絡(luò)，向上級行政主管部門及有關(guān)協(xié)同處理事故部門報告情況。負責現(xiàn)場搶救工作，最大限度地減少人員傷亡及財產(chǎn)損失。負責受傷人員的救護工作，現(xiàn)場臨時搶救，護理傷員等。保護現(xiàn)場，維護現(xiàn)場秩序，疏導人員車輛等。穩(wěn)定家屬情緒，保障正常秩序及雙方當事人的合法權(quán)益。負責后勤應(yīng)急物品供應(yīng)，確保搶救工作順利進行。
為了對師幼安全負責，確保我園大型集體活動順利進行，根據(jù)上級主管部門的指示精神，建立嚴格的報批制度，堅持"誰組織誰負責"、"誰批準誰負責"的原則，并簽訂安全責任書。
組織幼兒參加集體活動，先經(jīng)園領(lǐng)導班子研究，做出周密計劃，嚴格組織，負責人或教師帶隊，活動前要向幼兒講清要求和注意事項，教育幼兒遵守紀律，聽從指揮。
如果是園外活動，外出前，幼兒園應(yīng)先派出人員對場地、設(shè)備等進行安全排查與部署，加強活動場所、安全通道、照明設(shè)施的檢查，并配備保健醫(yī)和足夠的藥品及簡單的搶救物品。
人員對外出活動路線、車輛安全狀況、活動地點周邊安全狀況等進行實地考察，針對可能發(fā)生的安全事故，做出詳細的'部署，并將安全工作責任落實到參與外出的每個領(lǐng)導和教師身上。執(zhí)行集會、文藝表演、大型親子活動、兩操等大型活動安全預案制度。同時，出發(fā)前要對幼兒進行簡單的身體檢查，并將本次活動的目的、意義、活動路線、出發(fā)及返回時間通知幼兒家長。
一旦發(fā)生緊急情況，由在場領(lǐng)導擔任現(xiàn)場指揮，并根據(jù)事故性質(zhì)、危害程度成立相應(yīng)工作小組：聯(lián)絡(luò)組、報告組、搶險組、搶救傷員組，救助工作有序進行，將事故損失降低到最低程度。
安全事故發(fā)生后，應(yīng)根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，配合上級監(jiān)督管理部門協(xié)助調(diào)查。幼兒園要做好現(xiàn)場保護工作，查清原因，追究責任，吸取教訓，制定進一步的防范措施，任何人不得違反規(guī)定，阻礙事故調(diào)查。
為了重、特大事故的發(fā)生，幼兒園安全領(lǐng)導小組要制定相應(yīng)的大型集體活動安全保障措施，加強對重、特大事故隱患的`排查。對一時難以整改的事故隱患，建立檔案，逐級上報，并制定防范方案，確保重、特大安全事故隱患得到及時消除和有效的監(jiān)控，從而杜絕重、特大事故的發(fā)生。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇十九
（一）成立防雷的領(lǐng)導小組：
組長：xx。
組員：xx。
（二）領(lǐng)導小組的職責：
1．全面負責本園雷擊應(yīng)急工作，進行自救互救、疏散知識的宣傳教育，提高單位應(yīng)急意識和抵御雷擊災害的能力。
3．一旦發(fā)生雷擊，全面負責本單位雷擊應(yīng)急工作，指揮各專業(yè)組按預案確定的職責投入抗雷救災。
（三）各應(yīng)急專業(yè)工作組：
1、應(yīng)急疏散組的組長：xx。
成員：各班的班主任。
2、宣傳組組長：xx。
成員：各班班主任。
3、后勤保障組組長：xx。
二、防雷安全的宣傳教育。
1．防雷安全全園集中宣傳的教育工作，主要由辦公室負責；分班宣傳教育工作，主要由各班班長負責。
2．防雷安全宣傳教育主要內(nèi)容有：如何防雷？包括室內(nèi)、室外如何“避雷”；打雷時應(yīng)該往哪里躲？被雷電擊中后如何搶救、自救、互救？等等。
3．防雷安全宣傳教育的主要形式有集中宣講、掛圖、發(fā)放資料手冊、知識競賽等。
三、防雷應(yīng)急處置。
2．各班主任應(yīng)當召集、通知正在室外活動的幼兒安全地回到教室。
3．雷電正在發(fā)生時，應(yīng)當關(guān)好門窗，防止球形雷（滾雷）竄入室內(nèi)造成危害，不得打電話、手機，不要靠近室內(nèi)的金屬設(shè)備（如水管）及門窗等容易被雷擊中的地方。
4．受雷擊被燒傷或嚴重休克的人，身體并不帶電。應(yīng)馬上讓其躺下，撲滅身上的火，并對他進行搶救。若傷者雖失去意識，但仍有呼吸或心跳，則自行恢復的可能性很大，應(yīng)讓傷者舒適平臥，安靜休息后，再送醫(yī)院治療。若傷者已停止呼吸或心臟跳動，應(yīng)迅速對其進行口對口人工呼吸和心臟按摩，在送往醫(yī)院的途中要繼續(xù)進行心肺復蘇的急救。
5．發(fā)生雷擊傷害事故后，不管現(xiàn)場有沒有臨時急救人員，都要立即撥打120，讓專業(yè)醫(yī)生組織搶救。并通知受傷學生的監(jiān)護人馬上趕赴現(xiàn)場或醫(yī)院。
四、防雷報告的制度。
1．檢查發(fā)現(xiàn)幼兒園防雷裝置不能發(fā)揮正常作用，可能不符合標準規(guī)范要求時，要及時報告園長，由園長向上級報告。
注：我園于六月八日星期五上午九點準時舉行防雷安全演練。
幼兒園交通安全應(yīng)急預案方案篇二十
為了提高幼兒師生的應(yīng)急意識和能力，讓幼兒掌握基本的應(yīng)急疏散技能，增強師生的應(yīng)急疏散能力和安全意識，最大限度地減輕災害造成的損失。根據(jù)幼兒的實際情況，在學校統(tǒng)一領(lǐng)導下，希望各幼兒班教師認真組織幼兒，全體教師積極參與，明確分工，協(xié)同合作，圓滿完成應(yīng)急疏散演練。
20xx年x月xx日上午xx點整。
幼兒園全體教師，學校全體行政人員。
1、總指揮:冉宗文。
2、副總指揮:李國權(quán)李明興。
3、成員:韓壯陽陳家華肖前明。
4、各班疏散成員:由各幼兒班老師輔助進行。
5、樓道小組成員:。
幼兒班教室門口:楊陽。學前班教室門口:xx。幼兒活動操場:xxx、xx。
6、各班疏散路線及安全地點:全體幼兒學生出教室疏散到院內(nèi)靠圍墻近x米處。
1、總指揮發(fā)出信號后，在教師的指揮下，幼兒緊急、有序地向院內(nèi)安全區(qū)域撤離。當班教師為該班的第一指揮，各疏散人員在第一時間趕到教室口，協(xié)助指揮幼兒，一起撤離。必須在確定自己負責的地段與班級教室里無任何人員時方可撤離。
2、幼兒到達指定地點后由李國權(quán)指揮幼兒迅速用手抱住頭，下蹲，或坐下待命，各班教師維持好各班幼兒紀律，清點人數(shù)，并報告總指揮。
3、總指揮對本次的演練進行小結(jié)。
4、全部演練結(jié)束后，各班幼兒在本班教師的帶領(lǐng)下按原路返回教室，繼續(xù)進行正常教學活動。
1、對不能參加演練的幼兒，要提前想總指揮報告。并提前將該幼兒護送到院內(nèi)的安全區(qū)域。
2、各班教師要教育幼兒首先要安靜、穩(wěn)定幼兒情緒，有序地組織幼兒從教室前門迅速撤離。
3、演練前各班教師要有目的地將防震和疏散的知識滲透給幼兒，為正式演練打下基礎(chǔ)。
4、演練前x分鐘，演練指揮小組所有成員，各班教師必須各就各位，如有幼兒摔倒可立即終止演練，確保演練過程中不發(fā)生傷害事故。
5、演練撤離是不分班級先后，做到迅速有序，不慌張。
6、疏散小組成員，各班教師就進幼兒旁邊指揮幼兒撤離，杜絕擁擠，直到最后一名幼兒離開后才能離開，離開前各個樓梯口負責人檢查所負責樓梯是否有人。
7、如發(fā)生演練意外事故，立即報告總指揮，第一時間啟動《幼兒園突發(fā)事故應(yīng)急處理預案》，第一時間救護傷員。
幼兒園應(yīng)急預案演練方案目的要明確，措施要完整，方案一定要具有可實施性。幼兒園應(yīng)急預案演練方案一定要根據(jù)具體情況合理制定，方案書寫一定要嚴謹。