偶爾我們需要暫停一下并思考一下我們的方向。為了寫一份較為完美的總結(jié)，我們需要注意事項、確定重點和抓住要點。以下是小編為大家整理的幸福秘訣，希望大家能有一個幸福的人生。
物流專業(yè)的論文題目篇一
（2）價值工程分析在產(chǎn)品開發(fā)中的應用。
（3）質(zhì)量成本對企業(yè)效益的影響分析。
（4）影響盈虧平衡點的因素分析。
（5）abc管理方法在庫存管理中的應用。
（6）目標成本在生產(chǎn)管理中的應用。
（7）投入產(chǎn)出法在生產(chǎn)計劃管理中的應用。
（8）網(wǎng)絡技術(shù)在生產(chǎn)計劃管理中的應用。
（9）計劃期財力管理的弊和利。
（10）現(xiàn)代會計管理法在電子商務中的應用分析。
論文選寫要求：
（1）說明該種現(xiàn)代化管理方法分析的基本原理。
（2）說明該種現(xiàn)代化管理方法的主要作用和應用領(lǐng)域。
（3）以企業(yè)實例應用該現(xiàn)代化管理方法進行綜合分析。
（4）對該方法的.綜合分析結(jié)果和應用領(lǐng)域進行評價。
（1）企業(yè)流動資金緊張的原因及對策。
（2）論加強企業(yè)應收賬款的管理。
（3）論企業(yè)籌資方式和籌資渠道的應用。
（4）論企業(yè)籌資風險及對策。
（5）企業(yè)籌集資金的方法及對策。
（6）企業(yè)如何有效利用財務信息。
（7）企業(yè)經(jīng)營資金的應用現(xiàn)狀及管理對策。
（8）國有資產(chǎn)流失狀況調(diào)查分析與對策。
（9）企業(yè)廠長離任經(jīng)濟責任審計探討。
（10）論審計準則及其應用。
（11）論經(jīng)濟效益審計的特點及應用。
（12）加強企業(yè)內(nèi)部審計促進企業(yè)效益。
（13）企業(yè)反腐倡廉的現(xiàn)狀及對策。
（14）企業(yè)的財務與統(tǒng)計統(tǒng)一核算可行性研究。
（15）企業(yè)的財務與統(tǒng)計統(tǒng)一核算方法研究。
（16）市場經(jīng)濟下的企業(yè)與銀行的關(guān)系。
（17）企業(yè)無形資產(chǎn)的評估和管理。
（18）論企業(yè)固定資產(chǎn)的管理。
（19）怎樣發(fā)揮財務會計在反腐倡廉中的作用。
論文選寫要求；
（1）說明所選題目進行現(xiàn)代企業(yè)制度改革必要性和要達到的目標。
（2）針對所選題目進行分析目前不適應市場經(jīng)濟的原因和存在的弊玻。
（3）針對所選題目提出自己對進行現(xiàn)代企業(yè)制度改革方面的探討方案。
（1）財務分析內(nèi)容與分析方法。
（2）固定資產(chǎn)的財務管理方法。
（3）xx公司財務狀況分析研究。
（4）利潤的預控分析及計算研究。
（5）企業(yè)成本管理制度內(nèi)容的改革及應用。
（6）企業(yè)納稅的計算方法和核算分析。
（7）論企業(yè)風險及對策。
（8）會計報表的種類、結(jié)構(gòu)和編制分析。
（9）外匯管理與外匯業(yè)務的探討。
（10）股票與期貨的投資管理探討。
（11）xx公司資產(chǎn)負債狀況與財務風險分析。
（12）論股利政策及其應用。
（13）論折舊政策及應用。
（14）現(xiàn)金流量的分析及作用。
（15）資金成本的分析及應用。
（16）試述財務杠桿的意義。
論文選寫要求：
（1）說明該種財務管理與分析主要內(nèi)容和基本指導思想。
（2）說明該種財務管理與分析的作用和應用領(lǐng)域及關(guān)鍵參數(shù)的取值方法。
（3）應用該財務管理與分析進行實例綜合分析。
（4）對該方法的綜合分析結(jié)果和應用領(lǐng)域進行評價。
（1）成本概念（定額、標準、計劃、目標、產(chǎn)品、責任、質(zhì)量、估計、實際）及應用。
（2）試論穩(wěn)健原則。
（3）論會計假設及其應用。
（4）論會計原則及其應用。
（5）金融保險業(yè)的成本核算方法。
（6）責任成本的控制。
（7）存貨、存貨采購成本的內(nèi)容與核算方法。
（8）流動資產(chǎn)的管理內(nèi)容與方法。
（9）收入確認和配比原則在業(yè)務核算中的應用。
（10）實際成本計價和謹慎性原則在業(yè)務核算中的應用。
（11）負債、所有者權(quán)益的內(nèi)容與核算應用。
（12）合法避稅及反避稅探討。
（13）計算機審計應用探討。
（14）會計電算法應用探討。
論文選寫要求：
（1）說明會計核算基本原則應用要素。
（2）針對所選題目說明會計核算中容易出錯的科目核算。
（3）針對所選題目論述該種核算體現(xiàn)哪些會計核算基本原則。
（4）畢業(yè)設計的經(jīng)驗與教訓。
物流專業(yè)的論文題目篇二
要求：一個施工項目的組織設計，內(nèi)容包括：工程概況、施工部署、施工方案的選擇、施工質(zhì)量控制措施、施工進度控制措施、施工機械和設備供應、施工安全和工地環(huán)境管理措施、施工平面圖和進度計劃(流水圖或網(wǎng)絡圖)、經(jīng)濟指標。
要求：完成一個施工項目的施工預算：包括預算說明、預算表的編制和計算，計算出工程造價、主要工程材料用量、用工工日，使用機械設備臺班總量。
物流專業(yè)的論文題目篇三
3、高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式實踐研究。
4、基于現(xiàn)代學徒制的物流管理專業(yè)實踐教學體系的思考。
5、以學生就業(yè)為導向的中職物流管理教學探討。
6、關(guān)于物流管理人才隊伍建設的思考。
7、連鎖零售企業(yè)物流管理與業(yè)務流程再造。
8、高職院校物流管理專業(yè)實踐教學模式的思考與探索。
9、物流技術(shù)發(fā)展對物流管理的影響分析。
10、物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)國際化路徑探索。
11、物流管理專業(yè)人才培育對接區(qū)域經(jīng)濟崗位問題研究。
13、互聯(lián)網(wǎng)時代電子商務與物流管理模式的優(yōu)化。
14、大數(shù)據(jù)背景下企業(yè)物流管理分析。
15、提升高職物流管理專業(yè)畢業(yè)設計質(zhì)量對策研究。
16、成品油物流管理對銷售企業(yè)實力提升的分析。
17、淺析高職物流管理專業(yè)實踐教學。
18、現(xiàn)代學徒制物流管理的研究。
19、板式家具生產(chǎn)物流管理研究。
20、河南民辦高校物流管理人才培養(yǎng)模式改革研究。
21、研究海外冶金項目采購與物流管理。
22、淺析基于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的交通運輸物流管理途徑。
23、低碳經(jīng)濟背景下的綠色物流管理策略。
24、電子商務環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新研究。
25、企業(yè)采購與物流管理關(guān)系探討。
26、電子商務環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新探討。
27、基于"互聯(lián)網(wǎng)+"的中小企業(yè)物流管理模式研究。
28、基于ssm框架的物流管理系統(tǒng)的設計實現(xiàn)。
29、基于ssh技術(shù)的物流管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)。
30、試析物聯(lián)網(wǎng)在物流管理中的應用。
31、電子商務環(huán)境下物流管理的優(yōu)化對策簡析。
32、地方本科高校應用型物流管理人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究。
33、vr技術(shù)在物流管理專業(yè)實踐教學中的應用研究。
34、新時代高職物流管理專業(yè)教師培養(yǎng)探索研究。
35、汽車零部件物流管理及相關(guān)技術(shù)分析。
36、帶領(lǐng)物流管理專業(yè)學生學習差分方程的一點經(jīng)驗。
37、物流管理專業(yè)轉(zhuǎn)段教學銜接實踐探索。
38、普通高校物流管理本科教學問題對策分析。
39、電子廢物拆解企業(yè)物流管理探究。
40、技能大賽背景下物流管理專業(yè)課程教學研究。
41、企業(yè)物流管理信息化存在的問題及對策分析。
42、信息化背景下的物流管理課程教學模式研究。
43、基于gis的武漢市物流管理系統(tǒng)。
44、職業(yè)院校物流管理職業(yè)技能競賽方案開發(fā)與設計研究。
45、基于電子商務背景下物流管理的創(chuàng)新分析。
46、電子商務環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新研究。
47、基于工學結(jié)合的高職物流管理專業(yè)課程體系研究。
48、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在可視化與智能化物流管理中的應用。
49、翻轉(zhuǎn)課堂模式在物流管理課程教學中的應用研究。
50、基于物流技能大賽的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)物流管理人才培養(yǎng)方案研究。
51、高職院校物流管理專業(yè)實訓教學分析。
52、電子商務環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新研究。
53、高職物流管理專業(yè)課程教學存在的問題之我見。
54、智慧物流背景下高職物流管理人才培養(yǎng)模式改革探究。
55、基于信息技術(shù)的高職物流管理專業(yè)教學模式創(chuàng)新的研究。
56、基于b/s的第三方物流管理系統(tǒng)設計與實現(xiàn)。
57、小微企業(yè)物流管理優(yōu)化。
58、項目教學法在中職物流管理專業(yè)教學中的運用探討。
59、基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的物流管理專業(yè)實踐教學改革研究。
60、高職物流管理專業(yè)教學資源庫建設現(xiàn)狀與對策研究。
物流專業(yè)的論文題目篇四
3、英語學術(shù)論文摘要中被動句的語篇功能分析。
4、語調(diào)對揭示英語聽力材料中隱含信息的作用。
5、美國情景喜劇《成長的煩惱》中的言語幽默的產(chǎn)生及其漢譯。
6、從功能對等理論看電影《功夫熊貓2》的字幕翻譯。
7、評價理論態(tài)度視角下中國高校網(wǎng)站英文簡介的態(tài)度意義研究。
8、基于會話原則對情景喜劇《生活大爆炸》言語幽默的修辭分析。
9、畢業(yè)典禮演講語篇的系統(tǒng)功能分析。
10、系統(tǒng)功能語法視角下的服飾廣告語篇分析。
11、美國總統(tǒng)就職演說的及物性分析。
12、英漢基本顏色詞的文化內(nèi)涵對比研究。
13、從漢譯英看漢語對中式英語產(chǎn)生的影響。
14、系統(tǒng)功能語言學視角下英語政治新聞語篇中的名物化現(xiàn)象研究。
15、商務英語口譯中的跨文化語用失誤。
16、奧巴馬競選視頻“前進”中人際意義的多模態(tài)分析。
17、莫言《生死疲勞》英譯風格再現(xiàn)。
18、莫言作品在英語世界的譯介。
19、英語話語中責任型情態(tài)表達度的研究。
20、接受美學理論視角下情景喜劇的字幕翻譯研究。
21、英文廣告中的情態(tài)人際功能分析。
22、奧巴馬就職演說與上?？萍拣^演講系統(tǒng)功能語法對比分析。
23、中外學者學術(shù)論文引言部分中綜述性動詞使用特征的對比研究。
24、內(nèi)向型漢英詞典中成語條目的譯義策略。
25、英語介詞短語功能識別及其在翻譯中的應用。
26、ted文化交流類演講的概念功能分析。
27、賽珍珠《水滸傳》翻譯研究。
28、海事新聞中的詞匯銜接研究。
29、國際商務期租合同中指示語的語法化研究。
30、基于語料庫的商務信函中謝意詞的修飾語研究。
31、《功夫熊貓》字幕翻譯中的跨文化傳播因素。
32、新聞語篇中轉(zhuǎn)述話語的批評性分析。
33、漢英廣告語篇中的預設研究。
34、英漢借詞范疇化認知研究。
35、搭配詞典中復合名詞處理的改進。
36、從認知的角度解讀英文新聞標題中的動詞名化現(xiàn)象。
37、高階英語學習詞典的多模態(tài)釋義研究。
38、英語學習詞典中同詞反義現(xiàn)象的處理策略研究。
39、英文產(chǎn)品說明書中情態(tài)動詞的認知研究。
40、圖形-背景理論下英文廣告仿擬語的認知研究。
物流專業(yè)的論文題目篇五
3、t物流公司青島分公司集裝箱業(yè)務競爭戰(zhàn)略研究。
4、祥云快遞物流公司物流網(wǎng)絡優(yōu)化項目研究。
5、y速遞物流公司運輸成本問題分析與對策研究。
6、基于電子商務的a物流公司倉儲優(yōu)化研究。
7、物流公司財務評價方法研究。
8、m物流公司客戶滿意度評價研究。
9、瑞金物流公司發(fā)展戰(zhàn)略研究。
10、基于作業(yè)成本法的第三方物流企業(yè)成本管理研究。
11、zy物流公司物流金融融資模式的風險控制問題研究。
12、fc物流公司核心競爭力提升策略研究。
13、“營改增”對wj物流公司影響研究。
14、at物流公司經(jīng)營業(yè)務研究。
15、國美物流公司配送車輛路徑及調(diào)度問題研究。
16、“營改增”對物流企業(yè)的稅負影響及對策研究。
17、作業(yè)成本法在c物流公司的應用。
18、“營改增”對zl物流公司經(jīng)營的影響研究。
19、基于員工滿意度的sdgc物流公司激勵方案研究。
20、基于abc的s物流公司成本控制指標體系的研究。
21、第三方物流公司管理信息系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)。
22、新達物流公司員工績效管理體系構(gòu)建。
23、sr物流公司激勵性薪酬體系構(gòu)建。
24、d物流公司物流金融模式創(chuàng)新及風險控制研究。
25、西安市a物流公司運營優(yōu)化研究。
26、時間驅(qū)動作業(yè)成本法在第三方物流企業(yè)的應用。
27、黑龍江省郵政速遞物流公司跨境物流服務發(fā)展戰(zhàn)略研究。
28、中國上市物流公司成本效率研究。
29、abc物流公司建設現(xiàn)代綜合物流園區(qū)的可行性研究。
30、湖南華瑞物流公司發(fā)展戰(zhàn)略研究。
31、基于流程再造的a物流公司整車發(fā)運效率優(yōu)化研究。
32、第三方物流公司的物流配送系統(tǒng)分析與優(yōu)化。
33、z物流公司采購執(zhí)行業(yè)務的貸款價值比研究。
34、長春一汽國際物流公司顧客滿意度評價研究。
35、基于評價系統(tǒng)的中國上市物流公司競爭力研究。
36、a物流公司服務模式的優(yōu)化與管理。
37、質(zhì)量管理在物流公司中的應用。
38、第三方物流公司配送人員績效評價研究。
39、中鐵現(xiàn)代物流公司物流金融業(yè)務風險分析及對策研究。
40、d物流公司lng業(yè)務拓展戰(zhàn)略研究。
42、基于j2ee的寧波某第三方物流公司管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)。
43、德陽市德邦物流公司倉庫火災預警系統(tǒng)設計與實現(xiàn)。
44、德邦物流公司企業(yè)文化建設研究。
45、yt物流公司盈利模式案例分析。
46、基于生命周期的客戶關(guān)系管理研究。
47、js物流公司員工流失原因及對策研究。
物流專業(yè)的論文題目篇六
1、數(shù)字電視和新媒體產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。
2、原創(chuàng)品牌比例提高，優(yōu)秀節(jié)目受重視程度提升。
(二)從廣東橫店影視產(chǎn)業(yè)區(qū)看發(fā)展現(xiàn)狀。
1、規(guī)模大、功能全、輻射廣、發(fā)展快。
2、帶動周邊地區(qū)發(fā)展，提升廣東省總體經(jīng)濟水平。
(一)專業(yè)性人才匱乏，管理機制不完善。
(一)影視區(qū)域密集度高，具有持續(xù)可發(fā)展性。
(二)民營企業(yè)與影視產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展。
物流專業(yè)的論文題目篇七
3、從二語習得角度對比分析英語習語學習中的翻譯導向模式與文化導向模式。
4、禮貌原則在英文商務信函中的應用。
5、南方哥特式小說特征在《心是孤獨的獵手》中的體現(xiàn)。
6、城市公示語的漢譯英探索。
7、歸化與異化理論在漢語歇后語翻譯中的應用。
8、《婚禮的成員》中弗蘭淇?亞當斯雙性同體現(xiàn)象的研究。
9、論《喜福會》中的文化沖突與共存。
10、75廣告語言模糊性的語用研究。
11、利用美劇進行英語聽力自主學習。
12、大學生英語口語學習動機研究。
13、從文化視角看中國白酒廣告。
14、從功能翻譯看《圍城》英譯本中文化信息的傳遞。
15、對《達羅衛(wèi)夫人》中克萊麗莎和塞普提默斯形象的研究。
16、公示語漢譯英錯誤及對策探析。
17、探究美國安利公司的企業(yè)文化：基于其網(wǎng)站內(nèi)容的文本分析。
18、運用寫長法促進英語寫作能力的提高。
19、中美“面子文化”對比分析。
20、英漢恭維語和告別語的對比分析。
21、英漢愛情隱喻的對比研究。
22、新聞英語漢譯的翻譯技巧淺析。
23、中美家庭文化比較。
24、從文化的角度淺析中美企業(yè)人力資源管理的差異。
25、華中農(nóng)業(yè)大學英語專業(yè)學生高級英語學習狀況調(diào)查。
26、跨文化交際中中西方饋贈禮儀芻議。
27、解讀《雙城記》中的人道主義思想。
28、論《了不起的蓋茨比》中的消費主義。
29、從戴姆勒克萊斯勒事件看文化因素對跨國企業(yè)合并的影響。
30、對中美離岸外包過程中跨文化交際案例的分析。
31、從“老友記”中看合作原則在英語稱贊語及其回應語中的應用。
32、淺論美國文化與美語詞匯98英漢植物詞語聯(lián)想意義的跨文化對比。
33、一個被忽視的“準則英雄”--論《永別了，武器》中的女主人公凱瑟琳。
34、從文化的角度看中美商務談判風格的差異。
35、英語娛樂新聞的文體特點。
36、自然主義視野中《兒子與情人》主人公保羅的性格分析。
37、美國價值觀對《老友記》中主要角色的影響。
38、中西文化中禮貌語的對比研究。
39、廣告雙關(guān)語的作用。
40、中美交流思維模式的差異。
41、淺析《灶神之妻》中的多元文化主義。
42、合作原則在英語商務信函中的應用。
43、透過“超女現(xiàn)象”反思美國大眾文化對中國傳統(tǒng)精英文化的影響。
44、中西方文化差異與英語教學。
45、中西方文化差異及其對科學技術(shù)發(fā)展的影響。
46、中西方文化差異對翻譯的影響。
47、中西方文化差異點滴。
48、中西方送禮與受禮文化之差異。
49、中西方思維差異與寫作風格對比分析。
50、中西方企業(yè)理財環(huán)境的差異分析。
51、中西方廣告創(chuàng)意水平差異芻議。
52、中西方管理者收購差異及其在中國實施的建議。
53、中西方古代哲學思維的差異及對音樂的影響。
54、中西方古代對天體變速運動的認識差異。
55、試論中西文化差異與對外漢語教學。
56、求職網(wǎng)絡的性別差異:以失業(yè)群體為例---兼論社會資本的中西差。
57、淺議中西古典園林的起源及差異。
58、談中西文化差異與翻譯。
59、淺談中西繪畫的差異。
60、中西選舉制度的差異及其相關(guān)性。
物流專業(yè)的論文題目篇八
：近年來，我國社會經(jīng)濟正在不斷發(fā)展，科學技術(shù)也在不斷進步，我們的社會環(huán)境和生活工作當中，到處充斥著信息化的氣息。而科學技術(shù)的發(fā)展和進步，也對我國的經(jīng)濟發(fā)展和社會進步，以及人們生活水平和質(zhì)量的提高都有極大地促進作用。處于信息多元化，科技不斷創(chuàng)新的大環(huán)境下，我國現(xiàn)代物流管理也在不斷優(yōu)化。科技創(chuàng)新對現(xiàn)代物流管理的發(fā)展具有積極影響，所以，如何將科技創(chuàng)新的最終成果運用于現(xiàn)代物流管理，值得探究。
：科技創(chuàng)新；現(xiàn)代物流管理；影響。
當今社會，科技創(chuàng)新能力直接影響著國家經(jīng)濟發(fā)展水平，關(guān)系到國家的競爭力?？茖W技術(shù)的創(chuàng)新將會全面推動社會生產(chǎn)力的發(fā)展，促進社會經(jīng)濟的進步，推動精神文明的建設，改善人與自然的關(guān)系，促進人與自然和諧發(fā)展?，F(xiàn)代物流管理作為當前發(fā)展極快的服務行業(yè)，仍存在一些問題和不足之處，還需要改進和完善。而作為第一生產(chǎn)力的科學技術(shù)，在社會各領(lǐng)域發(fā)展中具有積極的影響力。因此，科學技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展對現(xiàn)代物流管理影響深遠，改善和彌補現(xiàn)代物流管理的不足，需要科技創(chuàng)新的強大力量。
現(xiàn)代物流管理是將信息作為發(fā)展經(jīng)營的中心，將顧客的滿意度作為發(fā)展目標，將企業(yè)整體最優(yōu)作為最終目的的一種新型企業(yè)管理模式。現(xiàn)代物流管理有著強大的供應鏈，為了更好的滿足客戶需求，提高企業(yè)經(jīng)濟效益，實現(xiàn)企業(yè)整體資源的優(yōu)化配置，先進的科學技術(shù)是必需品。
(一)全面促進社會生產(chǎn)力不斷提高。
科學技術(shù)是促進社會發(fā)展的第一生產(chǎn)力，在社會生產(chǎn)力發(fā)展過程中起到了變革性的作用?？茖W技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新對提高勞動者素質(zhì)，充分發(fā)揮勞動者的主觀能動性，提高生產(chǎn)力工具，生產(chǎn)質(zhì)量具有積極的促進作用?？萍紕?chuàng)新實現(xiàn)了經(jīng)濟發(fā)展和提高的同時，也創(chuàng)造了更多的新事物，促進了社會的發(fā)展進步和人們生活水平的提高。
(二)發(fā)展社會經(jīng)濟。
科學技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新必將帶動社會生產(chǎn)力的廣泛提高，充分發(fā)揮勞動者的生產(chǎn)能力，提升勞動工具的水平，進而提高生產(chǎn)速度和質(zhì)量，對發(fā)展社會經(jīng)濟起到巨大的推動作用。
(三)促進人與自然和諧發(fā)展。
隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展，人與自然之間的關(guān)系也逐漸走向和諧，科學技術(shù)的創(chuàng)新促進人們在生產(chǎn)建設過程中保護自然，與自然和諧發(fā)展。
(四)推動精神文明的建設。
科學技術(shù)的創(chuàng)新不僅僅能夠為人們帶來物質(zhì)文明的不斷提高，更能夠推動精神文明的建設和發(fā)展。
(一)基礎(chǔ)設施薄弱。
雖然當前我國經(jīng)濟發(fā)展水平正在不斷提高，但是在現(xiàn)代物流管理方面仍存在基礎(chǔ)設施薄弱的劣勢。交通的不便、物流配送設備的簡陋、物流管理自動化的薄弱，物流管理周轉(zhuǎn)效率低等都對我國現(xiàn)代物流的發(fā)展產(chǎn)生不利的影響。特別是在經(jīng)濟發(fā)展緩慢的農(nóng)村地區(qū)，物流發(fā)展嚴重滯后。
(二)科技創(chuàng)新型人才的缺失。
目前現(xiàn)代物流管理中存在的極為嚴重的問題就是科技創(chuàng)新型人才的缺失。人才是企業(yè)進步和發(fā)展的動力。但對科技創(chuàng)新型人才的重視度不夠，企業(yè)未給科技創(chuàng)新型人才足夠的發(fā)展平臺和空間，都是導致科技創(chuàng)新型人才缺失的重要原因。
(三)科技投入不足。
科技創(chuàng)新的影響力極為深遠和廣泛，其影響范圍大到社會經(jīng)濟的提高，小至人們生活質(zhì)量的改善。而現(xiàn)代物流管理這種具有強大供應鏈的服務行業(yè)，需要掌握的信息量以及各個環(huán)節(jié)配合度的嚴密性，都需要有強大的科學技術(shù)作支撐。目前，我國物流管理廣泛運用計算機整合資源，計算成本和效率，但在實際操作過程中遠遠不夠，還需要更深更廣的科技投入，促進現(xiàn)代物流管理走向強大。
(四)政府政策傾斜力度不夠。
企業(yè)的發(fā)展需要政府的支持和幫助。現(xiàn)代物流管理的發(fā)展和壯大離不開政府政策的支持。當前在我國物流管理的發(fā)展方面，政府政策傾斜力度還不夠，仍有很大的空間。
(一)促進基礎(chǔ)設施建設的不斷加強。
科技創(chuàng)新直接促進了信息化水平的提高和發(fā)展，促使交通愈加便捷，更新了物流設備的不足，改善了物流配送設備的簡陋、物流管理自動化的薄弱，物流管理周轉(zhuǎn)效率低等制約現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎(chǔ)設施建設，促進了現(xiàn)代物流供應鏈更加緊密的結(jié)合。例如，目前各大中型企業(yè)不僅在城鎮(zhèn)建設大型的物流管理基地，在鄉(xiāng)村也設置了分支和網(wǎng)點，促進全國物流管理資源的優(yōu)化配置。
(二)為企業(yè)輸送科技創(chuàng)新型人才。
科學技術(shù)的創(chuàng)新，也促進了大批量科技創(chuàng)新型人才在現(xiàn)代物流管理方面得以重用。企業(yè)對科技創(chuàng)新重要性的認可度越高，越重視科技創(chuàng)新型人才的引入和培養(yǎng)，進而有效地提高物流管理效率，促進企業(yè)資源優(yōu)化配置，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。
(三)促進可持續(xù)發(fā)展水平不斷提高。
經(jīng)濟快速發(fā)展為我們帶來諸多好處的同時，也造成了一些不利影響。過度開采，盲目追求經(jīng)濟發(fā)展的后果往往帶來的是大氣污染，環(huán)境破壞等一系列自然環(huán)境的問題。長此以往將會造成人與自然無法和諧相處的惡性循環(huán)。而科技創(chuàng)新，大大提升了能源利用效率，在節(jié)能環(huán)保方面有了較大進步，對綠色化現(xiàn)代物流管理的發(fā)展，具有極大的促進作用，更好的促進了現(xiàn)代物流管理的可持續(xù)發(fā)展。例如，電動車等節(jié)能環(huán)保的綠色交通工具的充分利用，對保護環(huán)境起到積極作用。
現(xiàn)代物流管理的現(xiàn)狀和當前存在的問題，需要科技創(chuàng)新的力量加以改善?？萍紕?chuàng)新對現(xiàn)代物流管理的發(fā)展具有積極的促進作用?？萍紕?chuàng)新促進了現(xiàn)代物流管理基礎(chǔ)設施的完善，為企業(yè)輸送科技創(chuàng)新型的人才，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平的不斷提高，對現(xiàn)代物流管理的社會效益、經(jīng)濟效益起著積極的影響。
[2]陳芳芳，陳輝。科技進步與創(chuàng)新對現(xiàn)代物流管理的影響研究[j].黑龍江科技信息，2015(24):283.
作者：曾惠敏周珊珊單位：江西省景德鎮(zhèn)市景德鎮(zhèn)學院。
物流專業(yè)的論文題目篇九
4、基于供應鏈的逆向物流管理。
5、b2c電子商務退貨逆向物流運輸成本優(yōu)化研究。
6、基于第三方企業(yè)回收的再制造品逆向物流網(wǎng)絡設計。
7、o2o背景下的逆向物流網(wǎng)絡模型設計與實施。
8、基于逆向物流的制造商回收廢舊包裝博弈模型。
9、報廢車逆向物流信息系統(tǒng)設計。
10、政府與回收企業(yè)在逆向物流綠色化中的演化博弈。
11、基于報童模型下的逆向物流存儲策略研究。
12、造紙業(yè)綠色逆向物流績效評價研究。
13、電子商務下包裝材料逆向物流回收模式研究。
14、基于博弈論的再制造逆向物流定價決策。
15、汽車行業(yè)逆向物流發(fā)展分析。
16、基于混合算法的不確定環(huán)境下逆向物流網(wǎng)絡設計研究。
17、廢舊汽車再制造逆向物流網(wǎng)絡模型優(yōu)化。
18、以社會福利為目標的逆向物流集成優(yōu)化分析。
19、淺析第三方逆向物流決策與網(wǎng)絡構(gòu)建。
20、連鎖零售企業(yè)逆向物流管理問題及對策研究。
21、廢舊家電逆向物流回收模式的研究。
22、電力企業(yè)逆向物流管理存在的問題及優(yōu)化措施。
23、再制造逆向物流網(wǎng)絡研究。
24、報廢汽車逆向物流運作模式研究。
25、報廢汽車逆向物流的多方演化博弈分析。
26、基于綠色理念的廢舊汽車企業(yè)逆向物流績效評價研究。
27、面向循環(huán)經(jīng)濟企業(yè)逆向物流管理探析。
28、論逆向物流的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容。
29、逆向物流與閉環(huán)供應鏈的國內(nèi)外研究對比與分析。
30、廢舊家電逆向物流回收量預測模型的建立。
31、蘇寧電子商務逆向物流模式研究。
32、茶葉廢棄物資源利用及其逆向物流體系構(gòu)建研究。
33、搭建逆向物流網(wǎng)絡,實現(xiàn)汽車“再制造”
34、整合逆向物流的企業(yè)綠色供應鏈管理。
35、逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀及策略分析。
36、高校逆向物流體系實施的保障機制設計。
37、基于改進六西格瑪計分卡的軍事逆向物流供應商績效評價研究。
38、外賣餐盒逆向物流回收模式研究。
39、廢舊手機逆向物流的分析與研究。
40、高校校園快遞包裝逆向物流發(fā)展策略研究。
41、共享快遞盒,逆向物流與回收仍是難題。
42、報廢汽車蓄電池逆向物流可行性評價——基于改進的模糊神經(jīng)網(wǎng)絡。
43、包裝物逆向物流促進經(jīng)濟發(fā)展的思考。
44、紡織服裝業(yè)逆向物流價值分析及其發(fā)展建議。
45、探究報廢汽車回收逆向物流。
46、農(nóng)村地區(qū)逆向物流的發(fā)展及其法律制度建設研究。
47、基于逆向物流回收問題的模型分析與研究。
48、廢棄木材逆向物流體系中rfid技術(shù)的應用研究。
49、責任延伸制下的制造商逆向物流回收網(wǎng)絡初探。
50、共享單車逆向物流問題分析。
51、求解分布式裝配式建筑逆向物流問題的離散人工蜂群算法。
52、基于綠色逆向物流(clm)的校園廢舊紡織品再資源化平臺研究。
53、多目標多周期多階段逆向物流網(wǎng)絡動態(tài)聯(lián)建。
54、基于可持續(xù)發(fā)展的逆向物流及其管理。
55、主動式風險管理下的醫(yī)藥逆向物流運作模式研究。
56、淺析電子商務逆向物流管理中的退貨管理問題。
57、閉環(huán)供應鏈模式下如何提高服裝逆向物流服務質(zhì)量。
58、企業(yè)逆向物流管理策略研究。
59、隨機環(huán)境下再制造逆向物流網(wǎng)絡規(guī)劃研究。
60、基于物聯(lián)網(wǎng)的逆向物流管理信息系統(tǒng)構(gòu)建。
物流專業(yè)的論文題目篇十
3、基于多式聯(lián)運的鐵路商品汽車物流設施設備配置。
4、關(guān)于鐵路商品汽車物流統(tǒng)計分析對策。
5、歐洲汽車物流業(yè)喜迎旺年。
6、上汽通用汽車物流數(shù)字化戰(zhàn)略。
7、鐵路物流和汽車物流的差異。
8、郭雅麗:直面運輸管理痛點構(gòu)建現(xiàn)代汽車物流。
9、淺談汽車物流企業(yè)現(xiàn)金流管理。
10、中國汽車物流的突破之路——專訪東本儲運有限公司總經(jīng)理、黨委書記蔣暉。
11、廣州汽車物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策探析——基于國際航運中心建設的背景。
12、汽車物流企業(yè)財務管理存在的問題及對策探討。
13、汽車物流運輸企業(yè)的成本管控策略。
14、變革時代下的汽車物流新挑戰(zhàn)與新趨勢——訪一汽物流有限公司副總經(jīng)理李智昊。
15、公路超載治理新形勢下鐵路商品汽車物流發(fā)展對策研究。
16、基于多式聯(lián)運的鐵路商品汽車物流設施設備配置。
17、面向“云平臺”的汽車物流服務模式初探。
18、蘇州汽車物流業(yè)現(xiàn)狀、問題和發(fā)展思路探析。
19、汽車物流企業(yè)在春節(jié)返鄉(xiāng)期間的人力資源管理。
20、新能源專用汽車(物流車)或迎來快速發(fā)展時期。
21、基于實時信息感知的電動汽車物流配送路徑優(yōu)化與充電導航。
22、公路治超背景下鐵路商品汽車物流發(fā)展對策探討。
23、我國鐵路商品汽車物流發(fā)展的swot分析。
24、物流業(yè)實施精益管理探討——以汽車物流為例。
25、張振鵬:拓疆汽車物流。
26、港口貨物增值服務中的商品汽車物流。
27、鐵路商品汽車物流基地功能布局方法。
28、自貿(mào)區(qū)背景下汽車物流發(fā)展策略分析。
29、配送網(wǎng)絡成本效益評價——以某汽車物流企業(yè)為例。
30、基于swot分析的我國汽車物流發(fā)展對策研究。
31、發(fā)展鐵路商品汽車物流兩端配送業(yè)務的思考。
32、ccsd定權(quán)的topsis法在汽車物流供應商選擇中的應用。
33、輔助揀貨技術(shù)在汽車物流中的應用。
34、汽車物流企業(yè)零部件配送績效評價研究。
35、基于milkrun的汽車物流集配方式研究與應用。
36、基于dea交叉模型的汽車物流運作效率評價。
37、汽車物流行業(yè)發(fā)展趨勢與方向。
38、汽車物流行業(yè)的發(fā)展趨勢與方向。
39、汽車物流對物流業(yè)中長期規(guī)劃的理解和執(zhí)行。
40、新松機器人搶占工業(yè)。
41、rfid在汽車物流中的應用探析。
42、汽車物流市場格局趨穩(wěn)。
43、汽車物流淺談。
44、汽車物流企業(yè)員工發(fā)展、服務創(chuàng)新與核心競爭力關(guān)系探析。
45、新常態(tài)下汽車物流與經(jīng)濟發(fā)展融合的對策研究。
46、第十三屆中國國際汽車物流會議將在成都舉行。
47、報廢汽車物流網(wǎng)絡選址-路徑問題建模與求解算法研究。
48、淺談鐵路商品汽車物流基地建設。
49、rfid在重卡汽車物流倉儲管理中的應用。
50、淺析自主汽車物流包裝發(fā)展不足及對策。
51、第三方汽車物流發(fā)展模式及對策。
52、我國汽車物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究。
53、發(fā)展鐵路汽車物流的配套措施研究。
54、我國鐵路汽車物流現(xiàn)狀與發(fā)展策略。
55、《汽車物流》專業(yè)課程教學中存在的問題與原因探析。
56、對蘇州汽車物流業(yè)發(fā)展的思考。
57、移動互聯(lián)時代的汽車物流發(fā)展。
58、我國汽車物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究。
59、汽車物流企業(yè)建設綜合物流園區(qū)措施探析。
60、吉林省汽車物流業(yè)發(fā)展存在的問題及其對策。
物流專業(yè)的論文題目篇十一
3、5r管理在鋼鐵物流中的實踐。
4、b2c電子商務企業(yè)物流配送質(zhì)量研究。
5、b2c電子商務物流企業(yè)顧客體驗評價研究。
6、dh公司應急物流系統(tǒng)的優(yōu)化研究。
7、sc公司物流服務模式創(chuàng)新的研究。
8、北京市廢舊汽車逆向物流系統(tǒng)優(yōu)化分析。
9、北京市物流需求預測研究。
10、菜鳥物流模式對現(xiàn)代物流發(fā)展啟示。
11、超高頻射識別在物流中的應用研究。
12、大連港第三方物流的發(fā)展。
13、當當網(wǎng)物流服務質(zhì)量評價研究。
14、德邦物流企業(yè)物流服務質(zhì)量評價研究。
15、第三方物流的倉儲管理。
16、第三方物流的利與弊。
17、第三方物流供應商選擇問題研究。
18、第三方物流企業(yè)倉單質(zhì)押風險評價研究。
19、第三方物流企業(yè)倉單質(zhì)押服務現(xiàn)狀問題的探討。
20、第三方物流企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀與前景。
21、第三方物流企業(yè)客戶關(guān)系管理。
22、第三方物流企業(yè)市場營銷研究述評。
23、第三方物流企業(yè)盈利模式與成本管理分析。
24、第三方物流實施vmi配送優(yōu)化的研究。
25、第三方物流信息系統(tǒng)設計探討。
26、第三方物流與供應鏈的融合研究。
27、第三方物流運輸云計算應用。
28、對比分析農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流模式。
29、對我國物流成本的再認識。
30、多車場物流協(xié)同運輸調(diào)度的方法研究。
31、改革中小制造業(yè)物流成本控制的策略。
32、高職物流英語的特點及翻譯探討。
33、公路低碳物流發(fā)展影響因素分析。
34、公路煤炭物流網(wǎng)絡優(yōu)化研究。
35、關(guān)聯(lián)物流運輸調(diào)度問題研究。
36、關(guān)于鐵路物流能力提升路徑的探討。
37、廣西農(nóng)村電子商務物流網(wǎng)點布局方案研究。
38、廣西物流產(chǎn)業(yè)空間集聚水平分析。
39、杭州地區(qū)第三方物流發(fā)展對策。
40、合肥農(nóng)產(chǎn)品物流管理模式創(chuàng)新研究。
41、河北煙草物流增值服務研究。
42、基于rfid技術(shù)的生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)改進研究。
43、基于第四方物流平臺的快遞末端網(wǎng)點優(yōu)化整合。
44、基于電子商務的現(xiàn)代物流業(yè)新型發(fā)展模式分析。
45、基于供應鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理研究。
46、基于供應鏈下上海通用汽車整車分銷物流的方案實施。
47、基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的甩掛物流信息平臺建設探討。
48、基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的鐵路物流運作模式研究。
49、集寧現(xiàn)代物流園區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略研究。
50、計算機之大數(shù)據(jù)對智慧物流的影響。
51、荊州港口物流發(fā)展對策研究。
52、精益思想應用于企業(yè)物流管理探討--供應鏈環(huán)境下。
53、軍地物流深度融合發(fā)展研究。
54、考慮供應不足的應急物流車輛路徑優(yōu)化模型及算法。
55、跨境電子商務物流發(fā)展問題的研究。
56、蘭州鐵路局物流基地布局規(guī)劃方案的探討。
57、零售商主導下物流外包的三級供應鏈決策。
58、綠色物流園區(qū)評價方法初探。
59、寧波電商與物流產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展對策探討。
60、企業(yè)物流管理績效評價體系的構(gòu)建。
物流專業(yè)的論文題目篇十二
270、會計人生的“領(lǐng)軍夢”
271、《酒店財務會計》實踐教學改革探析。
272、關(guān)于企業(yè)會計政策選擇管制的探討。
274、會計國際化的現(xiàn)狀及發(fā)展趨向探討。
275、反傾銷會計問題與對策。
276、對財會模擬實習教學的探討。
277、試論現(xiàn)代管理會計的創(chuàng)新與發(fā)展。
278、論財務報告的充分披露。
279、cfo與企業(yè)價值管理。
280、高校財務管理與會計核算研究。
281、erp系統(tǒng)分析。
282、獨立董事制度與投資者利益保護。
283、論企業(yè)增長潛力分析。
284、試析我國企業(yè)會計目標的定位與改善。
285、現(xiàn)代內(nèi)部審計相關(guān)問題研究。
286、貨幣資金內(nèi)部控制探討。
287、論信息不對稱與稅收征管。
288、收益法在無形資產(chǎn)評估中的應用。
289、現(xiàn)代企業(yè)內(nèi)部審計的作用。
290、加強交通項目會計控制優(yōu)化基建財務管理模式。
291、論合并會計報表的幾個問題。
292、知識經(jīng)濟環(huán)境下財務管理的發(fā)展趨勢。
293、對會計報表附注信息披露制度的探討。
294、企業(yè)應收賬款融資方式探討。
295、如何完善糧食企業(yè)會計的監(jiān)督職能。
296、企業(yè)合并的會計處理方法探討。
297、論人力資源的衡量方法。
298、論中國特色的現(xiàn)代企業(yè)財務管理目標。
299、現(xiàn)階段審計獨立性問題研究。
300、新會計準則對財務分析的影響。
301、財務報表審計中對舞弊的關(guān)注。
302、對我國上市公司會計管制問題的思考。
303、解決網(wǎng)絡會計電算化安全問題的對策。
304、手工會計與會計信息系統(tǒng)之比較。
305、新會計準則對會計監(jiān)督的影響。
306、固定資產(chǎn)折舊方法的選擇與納稅籌劃之關(guān)系探討。
307、會計電算化工作可能出現(xiàn)的問題及對策。
309、構(gòu)建我國財務會計概念框架的思考。
310、淺談會計職業(yè)道德。
311、如何加強網(wǎng)絡財務的內(nèi)部控制。
312、結(jié)合教學法在應用型財務管理專業(yè)教學中的運用。
313、合并會計報表若干問題研究。
314、網(wǎng)絡環(huán)境下電算會計的發(fā)展方向。
315、資產(chǎn)減值的探討。
316、中外財務會計概念框架比較研究。
317、中日會計準則相關(guān)問題比較研究。
318、會計集中核算的利弊分析。
319、淺議會計電算化的內(nèi)部控制制度。
320、我國企業(yè)會計準則與國際準則等效問題研究。
321、我國資產(chǎn)評估中的問題及對策探討。
322、淺談會計電算化檔案管理。
323、新舊合并報表規(guī)定的比較。
324、小型企事業(yè)單位會計監(jiān)督。
325、關(guān)于人力資源會計問題的探討。
326、會計信息質(zhì)量特征及其應用。
327、基于價值鏈的石油鉆井企業(yè)成本控制模式。
328、“營改增”政策背景下鐵路運輸企業(yè)的應對研究。
329、內(nèi)部控制規(guī)范的國際比較與借鑒。
330、對會計委派制的完善設想。
331、淺議我國上市公司的股利政策。
332、全國會計領(lǐng)軍:從會計專家到改革先鋒。
333、綠大地欺詐上市成功的原因分析。
334、論企業(yè)加強內(nèi)部審計應解決的若干問題。
335、××公司會計報表分析。
336、我國上市銀行收入結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型問題探索。
337、淺談加強會計人員繼續(xù)教育的必要性與推薦。
338、關(guān)于會計專業(yè)建立校內(nèi)財務公司校企合作模式的探討。
339、淺談企業(yè)應收賬款的管理。
340、新審計準則下注冊會計師審計獨立性研究。
342、我國上市公司財務治理所存在的問題及對策。
343、新時期企業(yè)會計人員繼續(xù)教育問題探析。
344、國有企業(yè)如何建立有效的內(nèi)部控制。
345、會計謹慎性原則在我國的應用及其改善。
346、商譽的計價與會計處理初探。
347、注冊會計師職業(yè)道德研究。
348、論戰(zhàn)略管理會計與企業(yè)的再融資行為。
349、我國事業(yè)單位會計改革若干問題研究。
350、淺談對所得稅會計的理解和運用。
351、基于市場經(jīng)濟的建筑經(jīng)濟成本管理分析。
352、新會計準則在我國的適用性研究。
353、試論中國會計的國際化。
354、淺議現(xiàn)代企業(yè)資本結(jié)構(gòu)的合理化。
355、我國審計收費制度現(xiàn)狀與原因分析。
356、資產(chǎn)減值準備對會計數(shù)據(jù)的影響。
357、論固定資產(chǎn)加速折舊。
358、新舊債務重組準則的比較。
359、關(guān)于經(jīng)營者業(yè)績評價問題的探討。
360、安順煤礦煤炭銷售內(nèi)部控制與風險管理。
361、企業(yè)信息化的資料。
362、對建立我國會計目標問題的探討。
363、關(guān)于借款費用資本化探析。
364、試論入世對我國資產(chǎn)評估業(yè)的挑戰(zhàn)。
365、企業(yè)籌資決策相關(guān)問題探討。
366、試述降低成本的好處和途徑。
367、論稅收政策對上市公司會計信息質(zhì)量的影響。
368、我國政府會計國際趨同問題的`思考。
369、財務報表分析的相關(guān)問題探討。
370、建立我國金融工具會計的探討。
371、財務會計概念框架的國際比較研究。
372、基于云會計的集團企業(yè)內(nèi)部控制與風險管理--以xxx為例。
373、項目投資決策中資本成本的確定問題探討。
374、從風險管理的角度分析電力企業(yè)內(nèi)部控制。
375、大股東對中小股東的剝奪問題研究。
376、淺析銷售商品收入的確認與計量。
377、某新華書店縣公司企業(yè)內(nèi)部控制體系建設--基于xxx改革背景。
378、會計準則超載問題探討。
379、企業(yè)合并基本會計方法在我國的應用問題研究。
380、黑龍江省望奎縣中小農(nóng)業(yè)企業(yè)融資難問題成因分析。
381、論企業(yè)合并與分立涉稅會計處理。
382、企業(yè)融資成本問題探討。
383、如何利用信息技術(shù)加強企業(yè)內(nèi)部控制。
384、公允價值在我國的應用問題研究。
385、試論無形資產(chǎn)管理中應注意的問題。
386、普及會計電算化面臨的問題與對策。
387、淺析如何加強會計信息質(zhì)量監(jiān)管。
388、個人所得稅的納稅籌劃。
389、erp與會計電算化。
390、完善中小微型企業(yè)發(fā)展的金融體系研究。
391、高校經(jīng)營性資產(chǎn)管理的問題與推薦--以z校為例。
392、會計電算化系統(tǒng)管理員崗位設置問題分析和解決辦法。
393、企業(yè)績效評價問題的研究。
394、論會計工作的新重點——控制與服務。
395、企業(yè)內(nèi)部控制失效的分析與診斷。
396、對上市公司盈余管理現(xiàn)象的思考。
397、以突顯潛力為核心強化實踐教學力度。
398、債務重組涉稅會計處理。
399、“互聯(lián)網(wǎng)+”時代會計行業(yè)的發(fā)展趨勢。
400、非營利組織財務管理問題探討。
401、建立我國會計信息質(zhì)量特征體系的思考。
402、成本控制問題研究。
403、納稅人權(quán)利及其保障初探。
404、當前我國會計職業(yè)道德存在的問題與對策。
405、論公允價值在新會計準則中的應用。
406、淺談會計誠信與職業(yè)道德。
407、中小企業(yè)實施會計電算化的原則研究。
408、會計人員職業(yè)道德初探。
409、論知識經(jīng)濟對財務會計的影響。
410、試論新形勢下的注冊會計師職業(yè)道德。
411、論會計人員基本職業(yè)道德--不做假帳。
412、電子商務會計問題探討。
413、關(guān)于××公司應收賬款管理問題的研究。
414、上市公司信息披露政策研究——基于財務分析目的。
415、我國上市公司融資風險探析。
416、企業(yè)成本管理的要求對選擇成本計算方法的影響。
417、現(xiàn)金流量表的財務分析。
418、應收賬款對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的影響。
419、公司并購前后績效比較研究。
420、關(guān)于高校會計教育存在問題的幾點思考。
421、山西會計師事務所現(xiàn)狀分析。
422、人力資源會計的實施探討。
423、對海外施工項目職責成本管理的探討。
424、經(jīng)濟環(huán)境對會計發(fā)展的影響。
425、談財務管理課程中引入erp沙盤模擬的教學環(huán)節(jié)。
426、電算化條件下會計數(shù)據(jù)的深度利用問題。
427、企業(yè)如何構(gòu)建計算機會計信息系統(tǒng)。
428、試論我國企業(yè)財務報告的完善。
429、確立公司資本結(jié)構(gòu)應注意的幾個問題。
430、“互聯(lián)網(wǎng)+”時代管理會計信息化研究--基于財務共享服務視角。
431、關(guān)于會計信息披露問題的探討。
432、關(guān)于財務人員職業(yè)道德評價方法的探討。
433、對資產(chǎn)減值會計有關(guān)問題的思考。
434、談合并財務報表的解讀思路。
435、加強會計專業(yè)學生的職業(yè)道德建設。
436、新會計準則對財務分析影響的研究。
437、公司價值衡量指標比較與分析。
438、所得稅準則與公司稅收籌劃。
439、電算化環(huán)境下會計用印的管理。
440、公共財務管理與政府會計改革。
441、新會計準則對財務分析的影響。
442、企業(yè)合并會計處理的若干問題探討。
443、iosco力挺會計所透明度報告。
444、上汽集團:新業(yè)態(tài)需要新型的財務管控體系。
445、談分析程序在財務報表審計中的應用。
446、管理會計研究方法的變遷管理。
447、論公允價值在合并財務報表中的應用。
448、論人力資源在企業(yè)中的地位。
449、論會計計量模式的選擇。
450、關(guān)于所得稅會計理論問題的研究。
451、農(nóng)村財務管理問題及其動因分析--以xxx為例。
452、影響企業(yè)成本高低的因素分析。
453、公司控制權(quán)安排與經(jīng)營效率。
454、公司財務風險構(gòu)成原因及防范。
455、對我國具體會計準則的思考。
456、論企業(yè)破產(chǎn)清算會計。
457、中西方環(huán)境會計問題研究的比較透視與展望。
458、建構(gòu)主義教學理論在高職會計教學中的運用。
459、試論會計誠信。
460、淺談企業(yè)的現(xiàn)金管理。
461、電子商務對會計的影響及對策研究。
462、基層醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)會計集中支付的實踐探索。
463、社會融資結(jié)構(gòu)深化與商業(yè)銀行應對策略--以xxx為例。
464、論會計信息失真的成因與對策。
465、it環(huán)境下內(nèi)部控制的重點。
466、公允價值與會計信息可靠性要求的關(guān)系探討。
467、企業(yè)不斷持續(xù)改善的方法體系的建立。
468、試論企業(yè)合并方法的選擇。
469、試論我國會計管理體制的改革。
470、淺談謹慎性原則在會計實務中的應用。
471、資產(chǎn)減值披露與信息不對稱關(guān)系的研究。
472、中小企業(yè)融資策略探討。
473、管理會計:基本理論資料與方法。
474、企業(yè)信息系統(tǒng)風險分析。
475、我國資產(chǎn)評估準則體系的構(gòu)建探析。
476、it治理風險審計問題研究。
477、財務分析中幾個問題的研究。
478、“資金的時間價值”案例教學法研究--談農(nóng)村財會人員成人教育培訓模式。
479、大股東掏空行為規(guī)制與中小投資者利益保護。
480、會計要素及其結(jié)構(gòu)問題研究。
481、次級債危機與風險管理。
482、農(nóng)村群眾企業(yè)改制中的財務會計理由。
483、行政事業(yè)單位內(nèi)部控制影響因素研究。
484、論會計監(jiān)督的現(xiàn)狀與改善。
485、采用加速折舊法計提固定資產(chǎn)折舊的思考。
486、對我國會計管理體制的探討。
487、資產(chǎn)負債觀及其在我國會計準則中的應用。
488、論會計謹慎性原則的應用。
489、現(xiàn)代企業(yè)財務管理創(chuàng)新問題的探討。
490、我國會計信息質(zhì)量問題探討。
491、提高會計專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)競爭力的思考。
492、財務報表粉飾的識別。
493、人民幣跨境貿(mào)易結(jié)算風險及國際化路徑選擇。
494、論會計職業(yè)決定。
495、淺談企業(yè)的誠信管理。
496、關(guān)于會計謹慎性原則的運用及其局限性探討。
497、稅務籌劃與財務管理的相容與沖突剖析。
498、z公司內(nèi)部控制改善研究。
499、財務腐敗的生成機制及治理。
500、新制造環(huán)境的變化對成本會計的影響及應當采取的對策。
物流專業(yè)的論文題目篇十三
我國從1999年開始擴大招生規(guī)模，到20xx年，中國高等教育毛入學率首次超過15%。根據(jù)國際比較通用的高等教育“大眾化”階段臨界指標(毛入學率達到15%以上)，我國的高等教育開始從精英教育進入大眾化發(fā)展階段，也就是說，高等院校的人才培養(yǎng)目標已經(jīng)發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變，我國物流管理專業(yè)的快速發(fā)展正是處于高等教育大眾化發(fā)展階段。
同時，物流的概念很寬泛，幾乎涵蓋了所有經(jīng)濟活動領(lǐng)域，物流產(chǎn)業(yè)又是一個跨行業(yè)、跨部門的復合產(chǎn)業(yè)。因此物流管理并不能簡單的將其理解為所屬于某一單一的學科，它是一門綜合性學科，是技術(shù)與經(jīng)濟、管理與工程相結(jié)合的邊緣性學科。其所包含的內(nèi)容是非常廣泛的，這就對物流管理人才提出了較高的要求。根據(jù)物流市場人才需求狀況，將物流人才分為兩大類：理論研究型與管理型。理論研究型人才在理論功底、科研能力等方面具有較深的造詣，主要從事教學、科研等方面的工作，就目前我國物流管理本科教育的情況來看，所培養(yǎng)出來的人才還不能達到這樣的要求。而在管理型人才中又根據(jù)個人的能力及實踐經(jīng)驗、閱歷等不同分為：物流管理高級管理人才、物流管理中級管理人才、物流管理操作人才。
根據(jù)美國供應鏈管理研究小組20xx年所作的一項調(diào)查顯示：一般來說，在物流領(lǐng)域有13年、21年和20年從業(yè)經(jīng)驗的人才可能升遷至物流經(jīng)理、物流總監(jiān)和物流副總?？梢钥闯?，物流管理高級管理人才不是一蹴而就的，是要經(jīng)過一段時間的積淀，也就是說剛剛踏出學校大門的大學生們還需要經(jīng)過一段時間的磨練，才有可能升遷至高級管理人員。因此，從學生未來職業(yè)發(fā)展及學科發(fā)展的角度考慮，物流管理本科專業(yè)在專業(yè)理論、能力培養(yǎng)等方面與研究生、高職高專等層次有所不同，應有明確的人才培養(yǎng)目標。同時還應注意與其他辦學層次進行較好的銜接，即物流管理本科專業(yè)應要求學生一般性地掌握物流業(yè)務中的基本操作技能，以便熟悉和了解初級物流管理崗位的要求;同時，還要加強學生在基礎(chǔ)理論學習、新知識獲得等方面的學習能力和自我發(fā)展能力的培養(yǎng)，以便未來通過自身理論素質(zhì)和業(yè)務素質(zhì)的全面提高進入更高級的管理崗位。
因此，高校物流管理專業(yè)要從過去的培養(yǎng)物流管理復合型高級管理人才的培養(yǎng)目標，轉(zhuǎn)向與市場需求相結(jié)合進行準確的人才培養(yǎng)目標，這是物流管理專業(yè)市場生命力所在。
由此我們可以看出，物流管理本科專業(yè)人才培養(yǎng)目標主要是：為各類企業(yè)培養(yǎng)物流管理中級管理人才。這類人才需要熟悉物流企業(yè)或企業(yè)的物流部門的運作流程，能夠具備多方面的知識、協(xié)調(diào)管理能力和一定的戰(zhàn)略決策能力。并在學習能力和綜合素質(zhì)等方面為未來高級物流管理人才的培養(yǎng)奠定基礎(chǔ)。兼顧初級物流管理人才基本操作技能的培養(yǎng)。
課程體系是根據(jù)一定的專業(yè)人才培養(yǎng)目標，由相關(guān)學科知識及實踐環(huán)節(jié)按一定比例及邏輯順序排列組合而成的知識系統(tǒng)。課程體系設置是學校人才培養(yǎng)的實施方案，專業(yè)的教學思想集中體現(xiàn)，直接關(guān)系到專業(yè)人才培養(yǎng)的規(guī)格和質(zhì)量，課程體系建設是實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標的核心要素。
物流管理專業(yè)涉及的知識面廣，其發(fā)展與整個時代的經(jīng)濟有著密切的關(guān)聯(lián)性。著名的學者lancionietal.(20xx)認為，大多數(shù)物流課程未準確地反映國際背景和供應鏈管理的多學科性質(zhì);vanhoek(20xx)指出，實踐的快速變化和物流研究的深入發(fā)展，要求教育者進一步更新其課程。
世界最負盛名的物流專家之一馬丁·克里斯托弗(20xx)則更深刻地指出：物流教育者面臨的挑戰(zhàn)是如何建立一套既有廣度又有深度的課程體系，從而培養(yǎng)出具有“t"型技能結(jié)構(gòu)的物流管理人才。所謂的“t”型人才是指既有寬廣知識面(用“一”表示)，又有精深專業(yè)知識(用“1”表示)的人才。
目前國外物流管理專業(yè)的課程體系設置一般都是基于物流核心要素展開的，典型課程包括物流戰(zhàn)略、配送系統(tǒng)、供應鏈管理、運輸與倉儲規(guī)劃和操作系統(tǒng)設計等，尤其注重現(xiàn)代信息技術(shù)、規(guī)劃工具的開發(fā)與應用。
由于我國物流管理專業(yè)的設置時間較晚，相對于其他的一些成熟的專業(yè)而言，其課程體系還存在一些問題。主要表現(xiàn)在課程設置重復性高、理論課程偏多、課程設置過于寬泛、針對性較差等。
在市場經(jīng)濟條件下，具有很強實踐性的物流管理本科專業(yè)的課程體系應該根據(jù)市場和物流業(yè)發(fā)展的需求進行合理設置，并要隨著我國物流業(yè)的不斷發(fā)展和進步做動態(tài)的調(diào)整。這樣可以使學生掌握的知識和技能與崗位要求相吻合，既符合人才培養(yǎng)的規(guī)律，又要得到社會廣大用人單位的認可，畢業(yè)生能夠找到相應的專業(yè)崗位，并充分發(fā)揮專業(yè)特長。
基于此，本文提出物流管理本科專業(yè)課程設置體系應以“能力培養(yǎng)為主線”，在完善課程體系時，適當減少必修課比例，增加選修課比例，，設置采購、運輸、倉儲、配送、貨代、行業(yè)物流等更具專業(yè)性的模塊化課程，并讓企業(yè)參與到具體的課程設置過程中，這樣既可增強教學針對性有利于提高教學質(zhì)量，同時又能很好的為學生提供就業(yè)的平臺。
為了進一步突出人才培養(yǎng)的特色，使課程的設置具有系統(tǒng)性，同時避免學生選課的盲目性，課程設置的指導思想可以歸納為“二四四三”，即：2種分析(定性分析、定量分析)，4個模塊(基礎(chǔ)模塊、專業(yè)模塊(分企業(yè)物流與物流企業(yè)兩個方向)、專業(yè)拓展模塊、實訓模塊)，4條知識鏈(管理科學知識鏈、經(jīng)濟學知識鏈、技術(shù)科學知識鏈、管理工程知識鏈)，3種能力(社會適應能力、心理承受能力、人際協(xié)調(diào)能力)。
在整個教學過程中要積極運用研究型教學、案例教學、實踐教學等方式，以培養(yǎng)學生分析問題解決問題的能力、自主學習和獨立研究的能力、實際動手能力等。
教師隊伍直接影響著專業(yè)建設，特別是對設置的時間較短、學科交叉性強的物流管理專業(yè)來說，目前還存在著教師數(shù)量嚴重不足、質(zhì)量不高的問題。為此，采取措施，加大力度建設師資隊伍，使之成為一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)精練、適應物流業(yè)發(fā)展的師資隊伍是一項緊迫的重要任務。
根據(jù)筆者多年來從事物流管理專業(yè)的教學經(jīng)驗，筆者認為：綜觀目前各高校從事物流管理專業(yè)的教師，其來源主要有兩種途徑：一是高校畢業(yè)的應屆研究生。這類教師具有非常扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識與專業(yè)理論知識，完全能夠勝任基礎(chǔ)學科的本科教學，但對于實踐性較強的物流管理專業(yè)而言，這樣的師資結(jié)構(gòu)卻略顯不足。這是因為他們的知識來源于學校來源于書本，并沒有在企業(yè)中真正從事過企業(yè)的管理與運作，因此在實踐教學環(huán)節(jié)還存在著眾多不足。其結(jié)果是，學生對物流的認識只是處于理論的基礎(chǔ)層面上，對具體的物流活動缺乏感性的認識，教學效果不是很理想;二是從其他一些相關(guān)專業(yè)轉(zhuǎn)行過來的。由此我們可以看出，為了提高學生的動手實操能力，提高學生的就業(yè)率。必須要改善教師的師資結(jié)構(gòu)，擴大師資隊伍的來源渠道。即：要從內(nèi)涵和外延兩個方面建設物流管理專業(yè)的師資隊伍。但由于社會上物流師資缺乏，引進成熟的物流教師難度較大。因此，在教師隊伍的建設上還是要立足于學?，F(xiàn)有的資源以內(nèi)涵發(fā)展為主，適當?shù)臄U展外延。
主要應該從以下幾個方面來：第一，利用實驗室和實訓基地培訓教師。由于各種條件所限，實驗室和實訓基地在培養(yǎng)青年教師實踐能力中具有重要作用。針對目前物流管理專業(yè)教師實踐性欠缺的這一狀況，各高?？梢蕴暨x一些具有較強實踐能力和實踐經(jīng)驗的教師，通過以老帶新、新老教師之間互相切磋共同提高等方式，開展專業(yè)教師的實踐能力的培訓，全面提高專業(yè)教師的專業(yè)技能和水平。第二，利用企業(yè)培訓教師。學?？膳c企業(yè)合作，有計劃的定期將專業(yè)教師選送到相關(guān)企業(yè)，深入生產(chǎn)一線鍛煉，讓專業(yè)教師熟悉和掌握企業(yè)生產(chǎn)流程、生產(chǎn)技術(shù)、技能操作及經(jīng)營管理。由于這些教師具備較高的理論知識，因此，在具體的實踐過程中，能夠?qū)⒗碚撆c實踐進行有機結(jié)合，并形成一個較為完整知識體系，將之運用到課堂教學中去，使抽象的理論具體化，從而提高學生學習的興趣。第三，聘請兼職教師。根據(jù)教學需要，專業(yè)實訓課程可以請物流相關(guān)行業(yè)、企業(yè)的高層管理人員和高級技術(shù)人員來兼課。同時適當引進兄弟院校的專業(yè)教師作為兼職教師，也能起到拾遺補缺的用。在提升他們知名度的同時，也解決了高校缺乏專業(yè)實踐教師的難題。
物流專業(yè)的論文題目篇十四
2、銀行業(yè)內(nèi)控機制建設路徑探析。
3、中國上市銀行的風險收益研究。
4、論我國會計規(guī)范與國際慣例的協(xié)調(diào)。
6、論我國會計準則下的利潤操縱及防范。
7、我國注冊會計師審計責任限定的探討。
8、資產(chǎn)負債表視角下的公允價值會計順周期效應研究。
9、公允價值在金融工具會計計量中的應用。
10、知識經(jīng)濟時代會計創(chuàng)新問題的探討。
11、油田企業(yè)內(nèi)部財務成本控制體系建構(gòu)思路探析。
12、新醫(yī)改下醫(yī)院財務管理問題的探討。
13、做好醫(yī)院財務審核工作的探討。
14、法務會計實踐教學探索。
15、司法會計鑒定在刑事訴訟中的應用研究。
16、獨立學院會計專業(yè)就業(yè)方向現(xiàn)狀及對策探析。
17、高職會計課程中學生綜合能力培養(yǎng)教學研究。
18、高職會計專業(yè)學生職業(yè)核心能力培養(yǎng)對經(jīng)濟發(fā)展作用探析。
19、電力公司財務集約化管理的現(xiàn)狀及改進對策。
20、電網(wǎng)企業(yè)財務管理。
21、切實做好財務管理促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展。
22、農(nóng)業(yè)企業(yè)財務管理研究。
23、黑龍江省望奎縣中小農(nóng)業(yè)企業(yè)融資難問題成因分析。
24、銷售方式再造的稅收籌劃--xxx公司的合理避稅實踐。
25、供應鏈管理情境下跨組織管理會計研究。
26、事業(yè)單位會計預算管理制度的改革舉措。
27、基于國家治理的行政單位內(nèi)部控制研究。
28、我國上市銀行收入結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型問題探索。
29、綠大地欺詐上市成功的原因分析。
30、完善商業(yè)銀行財務管理運行機制的思考。
31、社會融資結(jié)構(gòu)深化與商業(yè)銀行應對策略--以xxx為例。
32、“互聯(lián)網(wǎng)+”時代會計行業(yè)的發(fā)展趨勢。
33、山西會計師事務所現(xiàn)狀分析。
34、淺談我國會計電算化存在的問題及其應對策略。
35、論如何加強農(nóng)村財務會計委托代理制。
36、如何完善糧食企業(yè)會計的監(jiān)督職能。
37、iosco力挺會計所透明度報告。
38、當前我國會計職業(yè)道德存在的問題與對策。
39、淺析會計要素與時期指標和時點指標的關(guān)系。
40、探討鐵路財務管理實施難點及應對措施。
41、“營改增”政策背景下鐵路運輸企業(yè)的應對研究。
42、探討高速公路財務內(nèi)控管理的重要性與有效措施。
43、管理會計:基本理論、內(nèi)容與方法。
44、“互聯(lián)網(wǎng)+”時代管理會計信息化研究--基于財務共享服務視角。
45、基于價值鏈的石油鉆井企業(yè)成本控制模式。
46、對海外施工項目責任成本管理的探討。
47、基層醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)會計集中支付的實踐探索。
48、談財務管理課程中引入erp沙盤模擬的教學環(huán)節(jié)。
49、析高校會計文化的內(nèi)蘊。
50、實踐教學下成本會計教學方法的改進。
51、高等院校固定資產(chǎn)管理與核算中若干問題探討。
52、體驗式教學在“會計職業(yè)道德培養(yǎng)與管理素質(zhì)訓練”中的應用。
53、淺談提升會計學教學效果心得。
54、高職會計專業(yè)《財務會計》課程改革探究。
56、中職國家示范校建設背景下學生會計實踐技能水平提升策略研究與實踐。
57、高職院校企業(yè)所得稅會計課程開發(fā)的研究。
58、會計“專家”走進高職會計課堂之我見。
59、山西省會計領(lǐng)軍人才交流資料--合同能源管理財務核算實務問題分析。
60、注冊會計師行業(yè)服務山西經(jīng)濟發(fā)展的策略研究。
61、化學工業(yè)財務會計的公允價值計量研究。
62、電力企業(yè)會計核算問題研究。
63、我國事業(yè)單位財務管理的對策研究。
64、會計倫理與會計職業(yè)道德教育淺析。
65、管理會計報告體系在管理會計發(fā)展中的地位和作用。
66、美國管理會計師協(xié)會。
67、涌鑫礦業(yè)公司如何提高資金使用效率和效益。
68、生態(tài)成本對露天礦最終境界的影響。
69、露天采礦企業(yè)涉稅情況及納稅籌劃。
70、淺議國外工程項目管理中成本控制問題。
71、基于成本風險控制的礦建項目材料采購新對策。
72、聯(lián)合沃爾比重評分法與杜邦財務分析法構(gòu)建醫(yī)院財務評價指標體系的研究。
73、自助終端結(jié)算的醫(yī)院內(nèi)部會計控制實踐與探討。
74、淺析公立醫(yī)院新財會制度下財務管理分析與解讀。
75、新形勢下加強與完善醫(yī)院財務管理的途徑研究。
76、淺析司法會計在檢察工作中的重要作用。
77、財務管理案例教學存在的問題及改革措施研究--以xxx為例。
78、小議我國高校會計風險和防范。
79、淺談高校構(gòu)建智能化財務管理軟件的必要性。
80、對當前高校在完善會計制度過程中存在的風險及對策探討。
81、技術(shù)應用型大學實踐教學改革與探討。
82、會計職業(yè)教育存在的不足及對策。
83、高職會計教學中實踐教學體系優(yōu)化策略探析。
84、對基礎(chǔ)會計教學方法的探究。
85、高職院校會計專業(yè)實踐性教學模式的研究。
86、會計人員繼續(xù)教育問題及建議。
87、論如何做好會計檔案管理工作。
88、勝利露天煤礦成本控制管理措施。
89、基于信息化環(huán)境的企業(yè)財務管理創(chuàng)新方向。
90、基于龍馬環(huán)衛(wèi)公司的財務分析研究。
91、煤炭企業(yè)全面預算管理研究。
92、淺析管理會計在我國企業(yè)中的應用。
93、中小企業(yè)會計監(jiān)督存在問題及對策探討。
94、會計電算化在企業(yè)財務管理中的應用管窺。
95、現(xiàn)代酒店企業(yè)的成本控制管理。
96、行政事業(yè)單位管理會計問題與改進措施探討。
97、中小企業(yè)財務管理問題研究。
98、加速財務管理國際化助推“一帶一路”戰(zhàn)略實施。
99、從“供給端”分析環(huán)境成本管理與控制--以xxx為例。
100、論技能競賽對會計教師團隊建設的'影響。
101、我國能源資源行業(yè)對外直接投資風險及評估。
102、低碳經(jīng)濟背景下碳會計發(fā)展分析。
103、中國制造對管理會計的影響與啟示。
104、財會規(guī)范化管理途徑探析。
105、收入確認之稅會差異分析。
106、管理會計在企業(yè)內(nèi)部的應用與發(fā)展。
107、從財務工作的見微知著做財務管理。
108、從風險管理的角度分析電力企業(yè)內(nèi)部控制。
109、貨幣資金內(nèi)部控制探討。
110、論企業(yè)加強內(nèi)部審計應解決的若干問題。
111、加強公立醫(yī)院現(xiàn)金收支管理。
112、全面預算管理在房地產(chǎn)企業(yè)中的應用。
113、工程預算管理中的常見問題及應對研討。
114、外幣業(yè)務的建造合同會計核算辦法研究。
115、論中小企業(yè)國際貿(mào)易融資問題及解決措施。
116、對俄貿(mào)易背景下會計類應用人才需求問題的探討。
117、結(jié)合教學法在應用型財務管理專業(yè)教學中的運用。
118、z公司內(nèi)部控制改進研究。
119、會計信息在債券定價中的作用研究。
120、企業(yè)碳排放配額的核算--基于我國碳市場現(xiàn)狀的分析。
121、cfo績效評價體系重構(gòu):基于戰(zhàn)略視角。
122、會計職業(yè)判斷內(nèi)部控制應用指引:制度設計與內(nèi)容。
123、管理會計研究方法的變遷管理。
124、基于云會計的集團企業(yè)內(nèi)部控制與風險管理--以xxx為例。
125、企業(yè)會計信息失真治理研究。
126、完善中小微型企業(yè)發(fā)展的金融體系研究。
127、人民幣跨境貿(mào)易結(jié)算風險及國際化路徑選擇。
128、淺談會計職業(yè)道德。
129、淺談加強會計人員繼續(xù)教育的必要性與建議。
130、資產(chǎn)減值準備對會計數(shù)據(jù)的影響。
131、資產(chǎn)減值披露與信息不對稱關(guān)系的研究。
132、農(nóng)村財務管理問題及其動因分析--以xxx為例。
133、基于風險管理視角的內(nèi)部控制分析--企業(yè)價值創(chuàng)造。
134、內(nèi)部審計在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理中的作用。
135、醫(yī)院財務管理問題及對策研究。
136、中小企業(yè)財務管理問題及對策研究。
137、加強企業(yè)內(nèi)部控制提高會計信息質(zhì)量。
138、某新華書店縣公司企業(yè)內(nèi)部控制體系建設--基于xxx改革背景。
139、安順煤礦煤炭銷售內(nèi)部控制與風險管理。
140、論企業(yè)破產(chǎn)清算會計。
141、采用權(quán)益法合并財務報表問題探討。
142、上汽集團:新業(yè)態(tài)需要新型的財務管控體系。
143、基于市場經(jīng)濟的建筑經(jīng)濟成本管理分析。
144、電力工程施工管理中的成本控制分析。
145、新醫(yī)改背景下醫(yī)院財務管理制度探究。
146、高校經(jīng)營性資產(chǎn)管理的問題與建議--以z校為例。
147、高校的經(jīng)營性資產(chǎn)管理研究。
148、高校財務管理與會計核算研究。
149、論如何加強食堂財務管理及成本核算。
150、關(guān)于會計專業(yè)創(chuàng)建校內(nèi)財務公司校企合作模式的探討。
物流專業(yè)的論文題目篇十五
摘要：時代是不斷發(fā)展的，每一個時代其主流趨勢是不同的，所以在時代變化下，與之相關(guān)的內(nèi)容也應該及時的更新。在信息時代下，傳統(tǒng)財務會計管理工作中隱藏的漏洞逐漸地暴露出來，對企業(yè)的長遠發(fā)展有著阻礙作用。鑒于這樣的情況，有關(guān)研究人員立足于信息時代，對財務會計管理工作進行了探究。本文在借鑒前人探究結(jié)論的基礎(chǔ)上，提出了自己的看法，希望可以為財務會計創(chuàng)新管理工作的實行提供幫助。
關(guān)鍵詞：信息時代；財務會計；創(chuàng)新管理。
在社會不斷進步過程中，無論是教育行業(yè)，還是市場發(fā)展，都與以往有所不同。在事物更新交替過程中，企業(yè)所開展的財務會計管理工作也應該與時俱進。但部分企業(yè)因為多重因素的影響，對財務會計管理工作的重視程度有限，投入精力有限，如此就導致了財務會計管理工作較為落后，不能滿足當前各企業(yè)發(fā)展的新需求。因此，在信息時代下，企業(yè)如何做好財務會計管理工作的創(chuàng)新是其發(fā)展過程中亟待解決的問題。
一、信息時代下財務會計管理工作存在的問題。
信息時代與以往的時代相比較，其科技化、智能化發(fā)展趨勢更加突出。而且在信息時代，計算機網(wǎng)絡等高科技技術(shù)的應用已經(jīng)較為普遍，在大環(huán)境有顯著變化的背景下，企業(yè)所開展的財務會計管理工作存在的問題逐漸地突出出來。本文對信息時代下財務會計管理工作中存在的問題進行了具體地分析，內(nèi)容如下所示：
（一）財務會計管理意識淡薄。
在一個企業(yè)發(fā)展過程中，資金是不可或缺的組成部分，具有完善的，靈活運轉(zhuǎn)的資金鏈，企業(yè)才能有底氣、有實力開展各項運營活動，反之，在資金匱乏的情況下，企業(yè)發(fā)展將會受限，嚴重的話甚至會走上破產(chǎn)的道路。由此可以看出，企業(yè)資金是極為關(guān)鍵的。企業(yè)為了對資金進行有效地管理，設置了專門的財務部門，并組建了專門的財務會計工作小組。企業(yè)對財務會計管理工作的過度重視，為財務會計部門的膨脹提供了便利條件，企業(yè)對財務會計管理工作的忽視，造成了嚴重的后果。面對這樣的情況，部分企業(yè)吸取了教訓，開設了專門的財務會計管理部門，但企業(yè)并沒有給予這一部門自主管理的權(quán)利。這樣就導致了管理部門人員工作積極性較低，在工作過程中缺乏管理意識，進而敷衍了事，并沒有貫徹落實財務會計管理工作。在此種工作狀態(tài)下，管理人員的信息化管理意識更是淡薄，在意識匱乏的基礎(chǔ)上，財務會計管理工作的落實自然不盡如人意。
（二）財務會計管理制度不健全。
企業(yè)對財務會計工作十分的重視，在對此工作投入大量精力的同時，與之有關(guān)的財務會計管理工作就受到了忽視。財務會計管理工作的開展，能夠?qū)ω攧諘嫻ぷ鬟M行監(jiān)督、約束，使財務會計這一工作更好地落實，但部分企業(yè)并沒有意識到這一點，因此企業(yè)在制定財務會計管理制度過程中敷衍了事。傳統(tǒng)的財務會計管理制度，與當前的信息時代發(fā)展存在著較大的差距。立足于信息時代分析財務會計管理制度，發(fā)現(xiàn)制度中存在較多的漏洞，比如，在制度中，對于財務會計信息的歸檔問題就沒有明確的規(guī)定，何時歸檔，如何歸檔，這些內(nèi)容都沒有具體明確。不健全的財務會計管理制度，不僅無法為管理工作的開展提供依據(jù)，反而會制約這一工作的開展，因此對財務會計管理制度進行完善是非常有必要的。
（三）財務會計管理方法較為落后。
在對企業(yè)所開展的財務會計管理工作進行分析后可以發(fā)現(xiàn)，部分企業(yè)財務會計管理部門所應用的管理方法較為落后。傳統(tǒng)的財務會計管理中，管理人員主要依靠的是人工管理，人工管理不僅效率較低，對勞動力的需求較大，而且出現(xiàn)錯誤的概率也比較高。這樣的管理方法應用起來耗時、耗力，與當前信息化，科技化的社會發(fā)展不相符。
（四）缺乏財務會計管理人才。
企業(yè)的財務會計管理人員在開展工作過程中，因為企業(yè)領(lǐng)導層賦予了其較多的權(quán)利，因此很多財務會計管理人員認為自身地位較高，在與其他部門合作中出現(xiàn)了“盛氣凌人”的現(xiàn)象。財務會計管理人員的“心高氣傲”，使其在工作中不能吸取前人優(yōu)秀的經(jīng)驗，在工作過程中不思進取，在時代變化過程中依然堅持經(jīng)驗主義，并沒有學習先進的管理經(jīng)驗。與此同時，財務會計管理人員也沒有對時代的發(fā)展需求進行分析，沒有主動學習信息化的管理手段，對計算機、網(wǎng)絡等技術(shù)的應用并不熟練。如此一來，財務會計管理人員所開展的工作效果就不是很理想，并沒有將財務會計管理這一工作的實際作用發(fā)揮出來。
二、信息時代下財務會計工作的創(chuàng)新管理對策。
信息時代下，企業(yè)之間的競爭更加的激烈，在殘酷的市場競爭中，企業(yè)財務會計管理工作的開展對其競爭力有所影響，因此企業(yè)想要提高競爭力，就必須要重視財務會計管理工作，并對這一管理工作進行創(chuàng)新，使其能夠與信息時代相符。本文就信息時代下如何實現(xiàn)財務會計管理工作的創(chuàng)新進行了分析，并提出了淺薄的建議，以供參考：
（一）樹立財務會計信息化管理理念。
在企業(yè)發(fā)展過程中，財務會計管理工作有其存在的必要意義，做好這一工作對企業(yè)的長遠發(fā)展有著積極的作用。因此，在信息化時代，企業(yè)應轉(zhuǎn)變以往的管理理念，淡化傳統(tǒng)的管理意識，樹立新的管理意識，形成信息化管理理念。企業(yè)領(lǐng)導應重新認識財務會計管理工作，對此工作的作用進行深刻的認識。在此基礎(chǔ)上，企業(yè)領(lǐng)導應為財務會計管理工作的開展提供更多的支持，并學習最新的財務會計管理理論知識，樹立信息化管理理念，并將這一正確的管理理念傳遞下去。在領(lǐng)導重視的基礎(chǔ)上，下屬員工會以領(lǐng)導為中心，跟著領(lǐng)導的思想走，如此一來，下屬工作人員就能夠在潛意識中形成信息化的財務會計管理理念，這樣有助于營造良好的信息化財務會計管理氛圍。
（二）構(gòu)建完善的財務會計信息化管理制度。
在財務會計管理工作開展之前，相應的管理制度可以為其提供工作依據(jù)，因此，在信息時代下，企業(yè)應從管理制度入手，通過構(gòu)建完善的財務會計信息化管理制度為這一工作的順利開展奠定良好的基礎(chǔ)。企業(yè)在制定信息化財務會計管理制度中，應從以下幾個方面入手：第一，對管理責任進行劃分。財務會計工作與企業(yè)的每個部門都有關(guān)聯(lián)，這一工作是縮小版的“企業(yè)版圖”，所以財務會計工作并不單是會計這一部門的責任。在這樣的情況下，財務會計管理部門的工作范圍就比較大，僅依靠其自身開展管理工作難度較大。所以在制定管理制度中，應將管理責任進行細化分析，以財務會計管理部門為主，其他部門為輔，共同來完成會計管理工作。第二，對信息化管理內(nèi)容進行確定。信息化時代，財務會計管理工作的開展對人力的需求降低，計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)的應用更加的頻繁，在人機更替中，內(nèi)容的劃分十分的重要。因此，在制定信息化管理制度中，應對管理內(nèi)容進行確定，比如說信息歸檔管理，在信息歸檔管理中，應對歸檔的時間、歸檔的完整性要求進行明確。只有明確了管理內(nèi)容，管理人員才能有跡可循，有章可依。
（三）采用電算化財務會計管理方法。
在技術(shù)發(fā)展過程中，各種新技術(shù)，新系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)，其中與財務會計有關(guān)的erp技術(shù)的應用較為普遍。目前erp逐漸成了現(xiàn)代企業(yè)比較關(guān)鍵的運行模式之一，其先進模式的應用為企業(yè)財務會計的管理帶來了啟發(fā)，在提升企業(yè)經(jīng)濟效益方面具有較為積極的作用。因此，將erp應用到財務會計管理工作中，既可以提高管理的信息化水平，也可以提高管理效率，保證財務會計管理的質(zhì)量。在erp應用過程中，企業(yè)構(gòu)建了電算化管理系統(tǒng)。電算化管理系統(tǒng)的應用，有助于管理部門更好地分析企業(yè)財務現(xiàn)狀，更加全面且準確地進行數(shù)據(jù)分析，這一分析方式與人工分析方式相比不僅簡便，而且能夠保證數(shù)據(jù)信息的安全。同時，在電算化管理系統(tǒng)中，企業(yè)財務數(shù)據(jù)審計窗口有所增加，在多窗口審計下，審計工作的準確性、效率等均有所提高。而且在電算化管理中，管理部門對企業(yè)內(nèi)部會計信息的分析與評價更加精準。綜合來說，企業(yè)在開展財務會計管理工作中，實行電算化管理是非常有效的。
（四）培養(yǎng)高素質(zhì)的信息財務會計管理人才。
企業(yè)想要開展創(chuàng)新的財務會計管理工作，就需要有人才資源。但就目前社會中的財務會計管理人才進行分析后可以發(fā)現(xiàn)，大部分管理人員具備專業(yè)的管理素養(yǎng)，但其與時俱進意識淡薄，對先進的管理理論、管理方法的更新了解不深入。面對這樣的情況，企業(yè)在招聘財務會計管理人員之后，需要進行崗前培訓，在培訓工作中，需要結(jié)合現(xiàn)代社會發(fā)展趨勢，將信息化技術(shù)與管理工作結(jié)合起來，培養(yǎng)具備現(xiàn)代化信息能力的財務會計管理素質(zhì)人員。
結(jié)束語。
通過上述分析可以看出，在企業(yè)發(fā)展中，財務會計管理工作的作用是不容忽視的，因此在時代變換中，企業(yè)應提高對財務會計管理工作的重視，同時還應對此工作進行優(yōu)化調(diào)整，使其能夠滿足社會發(fā)展需求。
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物流專業(yè)的論文題目篇十六
一、中國第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀第三方物流作為企業(yè)作業(yè)管理的協(xié)作者、物流服務的整合者以及物流外包的契約人，日趨成為現(xiàn)代物流主流服務模式。一個國家第三方物流發(fā)展水平代表著本國物流的發(fā)展進程。在全國經(jīng)濟快速發(fā)展的新形勢下，大力發(fā)展以第三方物流為特征的現(xiàn)代物流服務既是推動我國經(jīng)濟質(zhì)量升級的一條重要渠道，也是我國傳統(tǒng)運輸物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的必然要求。自上世紀90年代中期，第三方物流伴隨現(xiàn)代物流理念傳入我國以來，已經(jīng)有了長足發(fā)展，并呈現(xiàn)出較為明顯的特征。主要的特征有：
第一，總體規(guī)模偏小、發(fā)展?jié)摿薮??？傮w上講，第三方物流在我國處于起步階段，企業(yè)物流和公眾物流服務仍然是社會物流的主要形式，嚴格意義上的第三方物流有效需求不足的局面短時期難以明顯改觀。同時，第三方物流在中國已經(jīng)有了大約十年的探討過程和發(fā)展過程，在全球經(jīng)濟一體化影響下，中國正在成為第三方物流發(fā)展最迅速的國家之一。
根據(jù)有關(guān)分析，預計2011年中國第三方物流市場將達到53億美元，年均復合增長率達到27%。與此同時，社會物流外包比例不斷上升，2006年我國銷售物流外包以5%-10%的速度增長，運輸與倉儲外包以10%-15%的速度增長，運輸業(yè)務委托第三方的占企業(yè)運輸業(yè)務的67%，這些都為我國第三方物流發(fā)展創(chuàng)造了良好條件。
第二，需求的不平衡性較強。不同企業(yè)間的物流理念以及物流需求層次差異性很大，先進的與傳統(tǒng)的物流模式并存。一方面中國日趨成為全球制造業(yè)的中心，進入中國的先進制造業(yè)和分銷業(yè)產(chǎn)生高端的物流需求，第三方物流需求主要集中在外資領(lǐng)域。這些企業(yè)物流理念先進、物流外包水平高、供應鏈管理要求嚴格且自主性較強，對第三方物流服務需求迫切、要求高。從另一方面來看，我國物流社會化、專業(yè)化程度依然較低。國內(nèi)企業(yè)與外資企業(yè)物流形式、形態(tài)存在明顯的差異。以制造業(yè)為例，根據(jù)有關(guān)機構(gòu)調(diào)查，我國內(nèi)資企業(yè)平均使用倉儲面積大約是14.1萬平方米，平均自有倉儲面積8.2萬平方米，租用的倉儲面積是5.9萬平方米，分別是外資企業(yè)的4.9倍、3.4倍和12.3倍，也就是說我們的外包明顯不足。內(nèi)資企業(yè)的貨運車輛平均擁有量為66臺，裝載設備38臺，分別是同期外資企業(yè)的3.7倍和1.5倍，明顯反映出國內(nèi)外企業(yè)在物流社會化、專業(yè)化運作方面的理念和實際運作差距。這種先進與落后物流形態(tài)并存的現(xiàn)象造成我國物流需求的多元化和社會物流結(jié)構(gòu)的不均衡性。
第三，行業(yè)集中度較低。根據(jù)咨詢機構(gòu)的分析，2006年中國第三方物流市場大約有18000多個服務商和終端，排名前十位的服務商占市場總額僅13%(這可能是很粗略的估計)，沒有一家物流企業(yè)的市場份額超過2%，說明我國物流行業(yè)尚未實現(xiàn)充分的整合。在競爭模式上主要體現(xiàn)在成本與價格競爭，而對第三方物流所帶來的供應鏈增值效應關(guān)注不夠，低水平的過度競爭成為我國第三方物流發(fā)展的瓶頸問題，大家在行業(yè)中可能都感覺到這種競爭壓力。根據(jù)分析，我國第三方物流行業(yè)目前利潤率為3%-8%左右，行業(yè)利潤空間尚未完全挖掘出來，和國際上相比差距還是很大。
二、我國第三方物流發(fā)展的趨勢十一五期間，現(xiàn)代物流作為國家重點發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)得到了社會各界的廣泛關(guān)注與支持，第三方物流發(fā)展進一步加快了進程，在服務內(nèi)涵、經(jīng)營模式、功能建設等方面發(fā)生了深遠的變革，呈現(xiàn)出良好發(fā)展趨勢。
第一，服務鏈不斷延伸、專業(yè)化不斷加強。一方面供需雙方合作不斷加深，服務模式日趨完善，以我們公司的米其林項目為例，米其林是世界知名的輪胎制造商，1997年、2001年分別在我國東北沈陽、上海建廠，最初中國外運僅僅是為他提供海運服務，主要是在國際端的原材料進口和產(chǎn)品出口。雙方建立第三方物流合同關(guān)系后，中國外運股份有限公司按照其供應鏈的布局實施了個性化的物流資源配置，新建、改造專用的物流倉庫，為其提供個性化的物流解決方案，也就是按照生產(chǎn)企業(yè)上下游配置做了一些安排。經(jīng)過幾年磨合，服務范圍從進出口貨代擴展到cbc、全國干線運輸包括區(qū)域性配送。區(qū)域配送從操作層面上、供應鏈層面上、信息反饋層面上做了很多工作，來滿足企業(yè)在供應鏈管理上的要求以及運輸服務要求。服務區(qū)域從北方擴展到華東、華南地區(qū)，服務標準顯著提升。這種國際化生產(chǎn)企業(yè)對物流行業(yè)的要求也非常高。我這里有幾個數(shù)字，也就是他們對我們公司第三方物流的一些kpi指標，比如庫存完好率2005年我們達到了99.1%，2006年是99.5%，今年前三季度是100%;第二個指標庫存明細準確性，也就是輪胎不同的規(guī)格、尺寸、排序、倉庫里的配置準確性，2005年我們達到了99.4%，2006年99%，今年一直保持在100%，也就是說這種準確性我們還是在逐年改善;到貨的準時性，2005年我們達到了98.3%，當時還是有差距的，他們要求還是很高的，2006年98.5%，今年到現(xiàn)在為止是99.4%，也是在逐年提高。
成本方面我們再看第三方物流服務深化的直接結(jié)果是專業(yè)的細分。第三方物流企業(yè)也越來越專注于特定的目標市場，以充分發(fā)揮其專業(yè)的優(yōu)勢。目前中國外運股份有限公司鎖定在it、汽車行業(yè)、家用電器、化工、快速消費品等幾個目標行業(yè)集中發(fā)展，專業(yè)細分程度也在進一步加強。從過去什么都做的物流轉(zhuǎn)變成更加專業(yè)化的劃分，按照市場和生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展趨勢要求，企業(yè)也在做一些相應變化。
第二，服務范圍向金融領(lǐng)域擴展。中國外運股份有限公司也在探討市場對外運產(chǎn)生的一些新的需求、新的機會。物流、現(xiàn)金流、資金流是供應鏈三大組成部分。在我國信用體系尚不健全的體系下，中小企業(yè)因資金鏈斷裂而造成的采購與供應短缺是造成供應鏈不穩(wěn)定的重要因素，前些年在流通行業(yè)比較明顯。由此以質(zhì)押、監(jiān)管為代表的物流金融服務得到較大發(fā)展，包括中外運、中遠在內(nèi)的企業(yè)紛紛開展此項業(yè)務。以我公司為例，通過與深發(fā)展、廣發(fā)展、工商銀行、建設銀行等國內(nèi)主要銀行簽署合作協(xié)議，2006年實現(xiàn)授信額度達到456億元，2007年1-9月份實現(xiàn)授信額度超過500億元。很多客戶、企業(yè)對這個方面的需求也很明顯，需要通過物品和質(zhì)押這種關(guān)系來緩解自己資金不足的問題。質(zhì)押監(jiān)管的發(fā)展標志著第三方物流與金融行業(yè)的融合，而服務范圍也由靜態(tài)的倉單質(zhì)押向貨物的在途質(zhì)押轉(zhuǎn)變，從供應鏈資金流收入方面看，第三方物流服務內(nèi)涵得到進一步延伸和擴展。
第三，物流行業(yè)的整合趨勢非常明顯。全球經(jīng)濟一體化所帶來的是物流全球化進程，這一進程正在向中國擴展，自第三方物流概念引入國內(nèi)起，以兼并收購為特征的全球物流整合深刻改變了物流市場格局。一大批知名的第三方物流企業(yè)消失，一批巨型的物流大集團在整合過程中迅速發(fā)展壯大，市場集中度明顯提升。以德國郵政為例，由幾家德國本土郵政企業(yè)經(jīng)過私有化之后，在短短十年時間里先后并購了dhl等物流巨頭，并以dhl為平臺集中打造第三方物流服務平臺。
近幾年，外資對國內(nèi)第三方物流企業(yè)并購明顯升溫，進一步加快了中國第三方物流企業(yè)的全球化進程，也使第三方物流企業(yè)競爭從服務競爭擴展到資本競爭，這也是一個顯著的特征。資本手段越來越成為物流企業(yè)做強做大的重要途徑。
經(jīng)過十多年發(fā)展，中國物流走向了理性、有序的發(fā)展軌道，官產(chǎn)學研等物流各界的溝通與協(xié)同不斷加強，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展環(huán)境不斷改善。未來幾年將是我國第三方物流的關(guān)鍵成長時期，中國外運股份有限公司作為中國最大的綜合物流企業(yè)之一以及第三方物流服務的積極倡導者，將一如既往與社會各界保持密切交流、合作與溝通，與大家共同發(fā)展。
第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)物流服務企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流服務企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。
2007年上半年，全國社會物流總額33.8萬億元，同比增長25.5%，增速比一季度提高1.7個百分點。2007年上半年，物流業(yè)增加值完成7503億元，同比增長17.2%，增速比一季度提高0.5個百分點，占服務業(yè)全部增加值的17.9%，同比提高0.1個百分點。2007年上半年，中國社會物流總費用為19541億元，同比增長16.2%，增幅比一季度提高0.9個百分點，比2006年同期提高1.3個百分點。
中國的第三方物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步階段，迫切需要政府部門的大力支持和推動，為現(xiàn)代物流的發(fā)展創(chuàng)造良好的宏觀環(huán)境。目前中國第三方物流市場規(guī)模還較小，而且高度分散，面對龐大的物流市場需求和弱小的供應能力國外物流企業(yè)早已躍躍欲試。
中國巨大的物流市場已經(jīng)吸引了國際上各個貨運巨頭的目光，外國物流企業(yè)紛紛進軍中國市場，預測未來幾年中國物流業(yè)將保持快速增長態(tài)勢，中國物流市場發(fā)展前景廣闊，給了投資者一個發(fā)揮的空間。
未來物流需求尤其是第三方物流需求規(guī)模將越來越大，預測到2010年中國物流行業(yè)的產(chǎn)值將達到12000億元，2008年北京奧運會的總體物流需求約為2760億元人民幣。第三方物流市場在增長中細分，第三方物流企業(yè)在競爭中整合，第三方物流政策環(huán)境進一步改善，中國第三方物流將在新的起點上快速發(fā)展。
物流專業(yè)的論文題目篇十七
我們邁進了信息社會,在信息社會中,教育教學也必須符合客觀的社會規(guī)律,有必要引入現(xiàn)代信息技術(shù),尤其是在中職會計教學中,要想面對學習基礎(chǔ)比較薄弱的中職學生取得較好的教學成績,就必須改變以往的教學模式,在教學中引用信息技術(shù),充分發(fā)揮信息技術(shù)的靈活教學優(yōu)勢。因此,在中職會計教學中納入信息技術(shù),有利于會計教學最大程度符合信息社會的高速發(fā)展,有利于推進中職會計教學的改革進程。在教學中,對比會計教學的實踐性、專業(yè)性,來最大程度發(fā)揮信息技術(shù)特有的技術(shù)優(yōu)勢,從而建立起全新的教學模式,探索全新的教學理念,探尋更為科學的教學方法,使得本來專業(yè)性較強、內(nèi)容較為枯燥的會計教學變得更為靈活,更加具有趣味性,從而提升教學質(zhì)量。
2在中職會計教學中應用信息技術(shù)應當注意的問題。
在正常的教學活動中,教師們越來越重視信息技術(shù)的應用,但是在教學中,教師們必須明白,教學的主要手段還是語言交流,而并不是一味地通過優(yōu)美的圖片、動聽的音樂、趣味性更強的動畫來傳遞知識,信息技術(shù)只是作為一種輔助教學工具存在于課堂教學中。在中職會計教學的課堂上,教學的重點依然是教師和學生的互動,這種互動必須是語言和動作上的交流,而信息技術(shù)只是將這種互動提升到更為貼切的一個層次。因此,在中職會計教學中,有必要將傳統(tǒng)的授課方式和信息技術(shù)教學進行有效的融合。
3信息技術(shù)在中職會計教學中的實踐應用。
3.1多媒體教學實踐。
中職學生的整體學習能力較為薄弱,再加上會計教學的內(nèi)容理論性和算理性較強,因此,很多學生在學習會計課程時,覺得學習內(nèi)容復雜難懂,很難提起學習興趣。因此,在教學中引入信息技術(shù),可以利用其生動的表達方式來營造出一種輕松愉悅的教學氛圍和學習環(huán)境。在這種輕松的學習環(huán)境中,學生們學習會計課程可以從被動學習轉(zhuǎn)向主動學習,從而激發(fā)起學生們學習會計課程的興趣。通過多媒體設備和技術(shù),教師們可以將先進的教學理念、豐富的教學資源進行合理的整合,將抽象知識具象化,使得課堂的整個教學思路體現(xiàn)得更加直觀和清晰。這樣,教師們在教學過程中,可以很輕松地將課程的教學內(nèi)容由淺入深的進行闡述,例如,在講授到上市公司對股東的利益和自身發(fā)展利益的課程內(nèi)容時,教師們可以將阿里巴巴退市這一舉動的相關(guān)信息介紹給學生,以此來分析上市和退市的相關(guān)知識,將主動退市和被動退市的相關(guān)內(nèi)容介紹給學生們。這樣不僅使學生們了解相關(guān)時事,也學到了相應的會計知識。
3.2網(wǎng)絡教學實踐。
當今時代電子技術(shù)的發(fā)展和電子產(chǎn)品的更新,使得我們生活中的每個角落都呈現(xiàn)出一種數(shù)字化的狀態(tài)。我們可以通過臺式電腦、掌上電腦、筆記本電腦、手機等各種終端進入到網(wǎng)絡當中。在中職學校中,教師們可以通過遠程網(wǎng)絡和學校的硬件設施,來為學生們提供一個更高效和寬松的學習的平臺,使學生們在學習會計時不受到地域和時間的限制。同時要利用好豐富的網(wǎng)絡資源,例如,老師和學生們可以通過各種網(wǎng)絡交流工具實現(xiàn)無限制溝通和交流,這種方式包括:微博、msn、騰訊qq等比較流行的網(wǎng)絡交流工具,有了這些交流平臺,老師們在教學中傳道授業(yè)解惑就更為便捷。網(wǎng)絡教學中的另一個重點就是“web電子記賬”教學,即所謂的網(wǎng)絡電子記賬。采用網(wǎng)絡電子記賬可以使得網(wǎng)上交易的信息直接錄入達到會計部門的網(wǎng)絡平臺,最大限度地保證會計信息的真實性。當然,網(wǎng)絡電子記賬的優(yōu)勢還在于其核算方式的先進性:運用網(wǎng)絡平臺下的會計決策程序軟件和方法增強會計統(tǒng)計工作的科學性。因此,在中職會計教學中,網(wǎng)絡電子記賬方式也是教學重點之一,這個過程中,對于電子計算的應用能力和軟件的操作能力使一項必要的考核內(nèi)容。
3.3模擬實驗室系統(tǒng)教學實踐。
會計專業(yè)本身具有很強的實踐性、專業(yè)性和操作性,因此在會計教學中,對于學生實踐動手能力的培養(yǎng)一直都是教學重點,只有加強對學生們的實際操作能力的.培養(yǎng),才不至于導致學生們所學的知識和實際工作能力相脫節(jié),如果出現(xiàn)教學與實踐脫節(jié)的狀況,那么這樣的會計教學無疑是失敗的。因此,在中職會計教學中,無論學生的基礎(chǔ)能力如何,都應該在重視理論教學的基礎(chǔ)上,加大對學生們實踐操作能力的培養(yǎng)。這樣就有必要建立起一個以信息技術(shù)為核心的財會模擬實驗室系統(tǒng),在這個實驗室系統(tǒng)當中,要充分發(fā)揮信息技術(shù)的核心作用,通過計算機網(wǎng)絡平臺,為學生們模擬一個現(xiàn)代企業(yè)較為真實的經(jīng)營場景,只有在這樣的場景中,學生們才能夠了解到真實的企業(yè)經(jīng)營活動狀況,通過這種模擬場景的親身體驗,在無形中可以鍛煉學生們分析數(shù)據(jù)的能力和實際操作能力,在這個過程中,教師們充當?shù)氖墙虒W的指導者而不是教學的主導者。通過模擬實踐,使學生們培養(yǎng)出良好的實際操作能力,這樣就為以后的工作打好結(jié)實的基礎(chǔ)。
4結(jié)語。
隨著信息技術(shù)應用在整個社會的普及,中職學校會計教學也緊跟時代潮流選擇在教學中納入現(xiàn)代信息技術(shù),借助信息技術(shù)的優(yōu)勢,教師們可以靈活的傳授專業(yè)知識,中職學生對于會計專業(yè)知識的學習不再覺得枯燥無味,無形中就提升了會計教學的教學質(zhì)量,學生們也在實踐教學中學到應該掌握的理論知識和實際操作經(jīng)驗。
物流專業(yè)的論文題目篇十八
3、基于行為金融學的融資融券投資者投資行為探究。
4、個人信用報告在信用卡風險管理中的運用。
5、互聯(lián)網(wǎng)金融時代下國泰君安證券發(fā)展策略的研究。
6、證券公司轉(zhuǎn)型策略研究。
7、我國第三方財富管理機構(gòu)高凈值客戶理財服務的研究。
8、華晨汽車自主品牌營銷策略研究。
9、“營改增”對建筑業(yè)稅負影響分析及對策。
10、紅牛功能飲料遼寧地區(qū)營銷策略研究。
11、y醫(yī)藥公司財務分析。
12、w公司基于o2o模式的整合營銷傳播策略研究。
13、營口華潤萬家(樂購)超市市場營銷組合策略研究。
14、y_公司薪酬管理優(yōu)化研究。
15、沈陽移動公司4g營銷策略研究。
16、a工商銀行理財產(chǎn)品發(fā)展策略研究。
17、順豐速運有限公司競爭戰(zhàn)略研究。
18、基于新三板交易制度的a公司企業(yè)治理體系的研究。
19、_y公司戰(zhàn)略人力資源管理體系研究。
20、互聯(lián)網(wǎng)金融沖擊下中小銀行零售渠道轉(zhuǎn)型研究。
21、“營改增”對建筑企業(yè)的影響研究。
22、工商銀行審貸委員會制及與其他銀行的比較。
23、銀行非行政區(qū)域化研究――__銀行改組設想。
24、企業(yè)規(guī)模與組織結(jié)構(gòu)的關(guān)系――__企業(yè)的成長史。
25、民營企業(yè)遭遇“反傾銷”之后――__企業(yè)的案例。
26、__型企業(yè)的成長之路――以__企業(yè)為例。
27、服務型企業(yè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究――以__企業(yè)為例。
28、__企業(yè)產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略研究。
29、會展企業(yè)經(jīng)營模式研究――以___為例。
30、手機消費的特點與趨勢。
31、人口老齡化引起的消費行為變化。
32、政府采購制存在的問題與出路――以___為例。
33、監(jiān)獄企業(yè)的性質(zhì)與功能研究――“__”的實踐。
34、“末位淘汰制”在__型企業(yè)的應用――__企業(yè)的經(jīng)驗。
35、便利店的興衰規(guī)律――__地區(qū)的經(jīng)驗。
36、小區(qū)物業(yè)管理的特色研究――以__小區(qū)為例。
37、小區(qū)業(yè)主委員會的性質(zhì)與運作模式――以__小區(qū)為例。
38、資源枯竭型企業(yè)的“二次改制”――以__企業(yè)為例。
39、資源枯竭型企業(yè)的“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型”――以__企業(yè)為例。
40、資源枯竭枯竭型企業(yè)與城市的協(xié)同發(fā)展――__的案例與分析。
41、沿海水域資源的合理利用――__沿海水域資源管理中的問題與出路。
42、“一股獨大”上市公司存在的問題與出路――以__公司為例。
43、母子公司模式國有企業(yè)的特點與問題――以__集團為例。
44、mbo在國有企業(yè)改制中作用――___比較研究。
45、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)“扁平化”的由來及適應性――__企業(yè)的經(jīng)驗。
46、非營利組織的特點與適應范圍――__比較研究。
47、“學習型組織”的實質(zhì)與發(fā)展――以__組織為例。
48、“獵頭公司”成功的秘訣――__企業(yè)的經(jīng)驗。
49、法律顧問在企業(yè)經(jīng)營中的作用――以__企業(yè)為例。
50、“孫子兵法”與企業(yè)經(jīng)營――__案例。
物流專業(yè)的論文題目篇十九
選題最好能建立在平日比較注意探索的問題的基礎(chǔ)上，寫論文主要是反映學生對問題的思考，詳細內(nèi)容請看下文。
1.論正當防衛(wèi)。
2.論死刑的存廢。
3.論自首的認定。
4.論罪刑法定原則的適用。
5.論赦免。
6.論職務犯罪的法律預防。
7.論瀆職犯罪的法律預防。
8.論性賄賂。
9.論醫(yī)療事故罪的認定。
10.論交通肇事罪的特征與認定。
物流專業(yè)的論文題目篇二十
現(xiàn)代企業(yè)將物流置于企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵位置，物流管理過程中企業(yè)的原料進購、原料產(chǎn)品的條件化存儲、產(chǎn)品配送、原料產(chǎn)品的交通運輸都能實現(xiàn)統(tǒng)一化、系統(tǒng)化。在企業(yè)物流管理的整個過程中，要實現(xiàn)原料產(chǎn)品的存儲和運輸安全化，保證各個管理活動環(huán)環(huán)相扣，充分利用每一個活動中突出的影響因素，實現(xiàn)管理的高效化，能夠?qū)p失降到最低。企業(yè)物流管理需要實現(xiàn)各類物資的最大價值化，物盡其用，面對不同的情況要靈活應對，有效調(diào)劑、準確分配，在提高利用率的前提下，才能使利潤收入提高。企業(yè)的物流運轉(zhuǎn)層層分配的，也就是說在這個過程中時間是重要構(gòu)成，俗話說的好“時間就是金錢”，尤其是對于企業(yè)的物流管理來說更是如此，物流管理中的每一個活動都在效率上有所提高，整體的運作時間就會減少，也就在一定程度上加快了資金的流轉(zhuǎn)速度，為企業(yè)提供充足的周轉(zhuǎn)資金以應對隨時可能發(fā)生的資金經(jīng)營問題。在存儲中，物資的存儲也需要資金的投入，這就需要能夠?qū)ξ镔Y進行快速的處理，減少物資的存儲占用時間，降低成品的投入。在物資運輸?shù)幕顒又?，要秉承就近采購的理念，盡量減少物資的中間流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，提高單位產(chǎn)品的利益收入。
2.1相關(guān)工作人員的素質(zhì)問題較為嚴重
近年來，國家對中小企業(yè)的發(fā)展采取鼓勵、引導的態(tài)度，極大的催生了一批具有發(fā)展?jié)摿Φ闹行∑髽I(yè)。這些中小企業(yè)具有蓬勃的發(fā)展力，但因為資金、經(jīng)驗不足，在物流管理方面起步相對較晚，在將物流管理納入企業(yè)發(fā)展的重點之后又因為專業(yè)性的負責管理工作人員較少，無法形成規(guī)模化的物流管理。物流管理不是簡單的工作分工，在少數(shù)物流管理優(yōu)秀的大企業(yè)中最大的優(yōu)勢就是具有專業(yè)管理的人員，人才眾多，知識理論基礎(chǔ)雄厚，開展工作就能在較短的時間內(nèi)掌握工作的要領(lǐng)，節(jié)省了工作人員對業(yè)務的熟悉時間，工作人員職業(yè)素質(zhì)水平高在工作中得到充分的體現(xiàn)，在職業(yè)慣性形成之后其職業(yè)敏感度會提高，有助于發(fā)展物流管理工作中的缺陷，提出創(chuàng)新解決措施。但中小企業(yè)的數(shù)量在我國企業(yè)數(shù)量中占絕大多數(shù)，也就是說普遍的企業(yè)中工作人員素質(zhì)不高，這也就限制了我國物流管理水平的提高，同時可能因為工作經(jīng)驗不足而增加企業(yè)經(jīng)營的風險。
2.2企業(yè)物流管理中的物流設備不成熟
物流管理離不開相關(guān)的物流設備，物流設備的不成熟主要體現(xiàn)在現(xiàn)代化水平較低，以下從三個角度加以分析。第一點，企業(yè)物流管理的現(xiàn)代化設施較少，還處于主要依靠人力的階段，沒有真正達到一個現(xiàn)代化企業(yè)應有的機械化水平。第二點，物流管理過程中的信息多是沒有價值的，真正有價值的信息沒有得到很好的利用，導致信息資源浪費，計算機對信息的采集沒有針對性，過于分散化、繁雜化。第三點，企業(yè)物流管理所使用的管理軟件沒有得到最多大程度的開發(fā)，其靈活性較差，沒有進一步提升價值的空間，與集成化管理仍有很大差距。
2.3企業(yè)物流管理的體系不完整
物流管理體系不完整的現(xiàn)象主要體現(xiàn)在中小企業(yè)中。在物流管理體系中較為典型的就是成本控制、物資供給等。一個公司企業(yè)發(fā)展涉及到了眾多的方面，物流只是眾多經(jīng)濟收入中的一個方面，因而在很多企業(yè)中常見的現(xiàn)象就是無法專門計算出物流的收入與支出，也就無法對物流的發(fā)展成本做出相應的調(diào)整，使得企業(yè)要在物流這個領(lǐng)域內(nèi)提高經(jīng)濟收入不能夠從降低成本著手。企業(yè)在物流管理中沒有形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，從生產(chǎn)到產(chǎn)品的最終配送形成局部空白，銜接不緊密，使物流運轉(zhuǎn)的效率處于低水平層次。
3.1提高管理人員素質(zhì)水平，加強培訓
要想提高企業(yè)物流管理人員的素質(zhì)主要有兩個途徑。第一個途徑，要從招聘著手，在招聘管理人員時，要提高工作素質(zhì)要求，要具有相關(guān)的職業(yè)理論知識，熟悉相關(guān)工作流程，最好能做到剛開始工作就能夠熟練的程度，對于有工作經(jīng)驗的應聘者可優(yōu)先錄取。第二個途徑，就是在公司企業(yè)內(nèi)部進行的工作培訓，對于公司中原有的一些專業(yè)理論知識不熟悉，但工作經(jīng)驗豐富、工作能力強的員工可以實行定期的專業(yè)化培訓，在培訓中獲得知識理論水平，在實際工作中得到能力的提高，使工作人員的整體能力得到強化。
3.2對物流設備進行現(xiàn)代化處理
物流設備的近代化水平不高，要采取措施提高物流設備的現(xiàn)代化水準，可以投入資金，增加公司企業(yè)中物流設備的數(shù)量，提高企業(yè)物流管理的機械化水平。還要對信息分類匯總，有針對性的收集信息，使信息集中化、簡潔化。要進一步開發(fā)企業(yè)物流管理的軟件，提高軟件使用的靈活性，賦予軟件更大的價值。
3.3完善物流管理體系
物流管理體系在成本控制方面要逐漸趨于明朗化，制定專門的物流收入支出賬冊，利用計算機對數(shù)據(jù)信息進行整理，使企業(yè)對物流成本投入充分掌握，根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)整成本投入，減低成本支出，提高物流管理的經(jīng)濟收入。同時要形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，各個物流活動之間協(xié)調(diào)工作，銜接密切，提高管理效率。企業(yè)物流管理是隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展而形成的新型管理運作方式，它所具有的企業(yè)發(fā)展價值使得企業(yè)對它的重視程度日益加深，企業(yè)要想在市場競爭中留有一席之地就要緊跟市場發(fā)展的形勢，企業(yè)物流管理也不能停滯不前，而應該根據(jù)企業(yè)自身發(fā)展的進度和承受能力，結(jié)合當前的市場經(jīng)濟情況，對物流管理的各個活動要及時更新，引進先進的運轉(zhuǎn)工作方式，實現(xiàn)物流管理的效率化和高水平化，真正提高企業(yè)在市場經(jīng)濟中的地位。
物流專業(yè)的論文題目篇二十一
摘要：時代是不斷發(fā)展的，每一個時代其主流趨勢是不同的，所以在時代變化下，與之相關(guān)的內(nèi)容也應該及時的更新。在信息時代下，傳統(tǒng)財務會計管理工作中隱藏的漏洞逐漸地暴露出來，對企業(yè)的長遠發(fā)展有著阻礙作用。鑒于這樣的情況，有關(guān)研究人員立足于信息時代，對財務會計管理工作進行了探究。本文在借鑒前人探究結(jié)論的基礎(chǔ)上，提出了自己的看法，希望可以為財務會計創(chuàng)新管理工作的實行提供幫助。
關(guān)鍵詞：信息時代；財務會計；創(chuàng)新管理。
在社會不斷進步過程中，無論是教育行業(yè)，還是市場發(fā)展，都與以往有所不同。在事物更新交替過程中，企業(yè)所開展的財務會計管理工作也應該與時俱進。但部分企業(yè)因為多重因素的影響，對財務會計管理工作的重視程度有限，投入精力有限，如此就導致了財務會計管理工作較為落后，不能滿足當前各企業(yè)發(fā)展的新需求。因此，在信息時代下，企業(yè)如何做好財務會計管理工作的創(chuàng)新是其發(fā)展過程中亟待解決的問題。
一、信息時代下財務會計管理工作存在的問題。
信息時代與以往的時代相比較，其科技化、智能化發(fā)展趨勢更加突出。而且在信息時代，計算機網(wǎng)絡等高科技技術(shù)的應用已經(jīng)較為普遍，在大環(huán)境有顯著變化的背景下，企業(yè)所開展的財務會計管理工作存在的問題逐漸地突出出來。本文對信息時代下財務會計管理工作中存在的問題進行了具體地分析，內(nèi)容如下所示：
（一）財務會計管理意識淡薄。
在一個企業(yè)發(fā)展過程中，資金是不可或缺的組成部分，具有完善的，靈活運轉(zhuǎn)的資金鏈，企業(yè)才能有底氣、有實力開展各項運營活動，反之，在資金匱乏的情況下，企業(yè)發(fā)展將會受限，嚴重的話甚至會走上破產(chǎn)的道路。由此可以看出，企業(yè)資金是極為關(guān)鍵的。企業(yè)為了對資金進行有效地管理，設置了專門的財務部門，并組建了專門的財務會計工作小組。企業(yè)對財務會計管理工作的過度重視，為財務會計部門的膨脹提供了便利條件，企業(yè)對財務會計管理工作的忽視，造成了嚴重的后果。面對這樣的情況，部分企業(yè)吸取了教訓，開設了專門的財務會計管理部門，但企業(yè)并沒有給予這一部門自主管理的權(quán)利。這樣就導致了管理部門人員工作積極性較低，在工作過程中缺乏管理意識，進而敷衍了事，并沒有貫徹落實財務會計管理工作。在此種工作狀態(tài)下，管理人員的信息化管理意識更是淡薄，在意識匱乏的基礎(chǔ)上，財務會計管理工作的落實自然不盡如人意。
（二）財務會計管理制度不健全。
企業(yè)對財務會計工作十分的重視，在對此工作投入大量精力的同時，與之有關(guān)的財務會計管理工作就受到了忽視。財務會計管理工作的開展，能夠?qū)ω攧諘嫻ぷ鬟M行監(jiān)督、約束，使財務會計這一工作更好地落實，但部分企業(yè)并沒有意識到這一點，因此企業(yè)在制定財務會計管理制度過程中敷衍了事。傳統(tǒng)的財務會計管理制度，與當前的信息時代發(fā)展存在著較大的差距。立足于信息時代分析財務會計管理制度，發(fā)現(xiàn)制度中存在較多的漏洞，比如，在制度中，對于財務會計信息的歸檔問題就沒有明確的規(guī)定，何時歸檔，如何歸檔，這些內(nèi)容都沒有具體明確。不健全的財務會計管理制度，不僅無法為管理工作的開展提供依據(jù)，反而會制約這一工作的開展，因此對財務會計管理制度進行完善是非常有必要的。
（三）財務會計管理方法較為落后。
在對企業(yè)所開展的財務會計管理工作進行分析后可以發(fā)現(xiàn)，部分企業(yè)財務會計管理部門所應用的管理方法較為落后。傳統(tǒng)的財務會計管理中，管理人員主要依靠的是人工管理，人工管理不僅效率較低，對勞動力的需求較大，而且出現(xiàn)錯誤的概率也比較高。這樣的管理方法應用起來耗時、耗力，與當前信息化，科技化的社會發(fā)展不相符。
（四）缺乏財務會計管理人才。
企業(yè)的財務會計管理人員在開展工作過程中，因為企業(yè)領(lǐng)導層賦予了其較多的權(quán)利，因此很多財務會計管理人員認為自身地位較高，在與其他部門合作中出現(xiàn)了“盛氣凌人”的現(xiàn)象。財務會計管理人員的“心高氣傲”，使其在工作中不能吸取前人優(yōu)秀的經(jīng)驗，在工作過程中不思進取，在時代變化過程中依然堅持經(jīng)驗主義，并沒有學習先進的管理經(jīng)驗。與此同時，財務會計管理人員也沒有對時代的發(fā)展需求進行分析，沒有主動學習信息化的管理手段，對計算機、網(wǎng)絡等技術(shù)的應用并不熟練。如此一來，財務會計管理人員所開展的工作效果就不是很理想，并沒有將財務會計管理這一工作的實際作用發(fā)揮出來。
二、信息時代下財務會計工作的創(chuàng)新管理對策。
信息時代下，企業(yè)之間的競爭更加的激烈，在殘酷的市場競爭中，企業(yè)財務會計管理工作的開展對其競爭力有所影響，因此企業(yè)想要提高競爭力，就必須要重視財務會計管理工作，并對這一管理工作進行創(chuàng)新，使其能夠與信息時代相符。本文就信息時代下如何實現(xiàn)財務會計管理工作的創(chuàng)新進行了分析，并提出了淺薄的建議，以供參考：
（一）樹立財務會計信息化管理理念。
在企業(yè)發(fā)展過程中，財務會計管理工作有其存在的必要意義，做好這一工作對企業(yè)的長遠發(fā)展有著積極的作用。因此，在信息化時代，企業(yè)應轉(zhuǎn)變以往的管理理念，淡化傳統(tǒng)的管理意識，樹立新的管理意識，形成信息化管理理念。企業(yè)領(lǐng)導應重新認識財務會計管理工作，對此工作的作用進行深刻的認識。在此基礎(chǔ)上，企業(yè)領(lǐng)導應為財務會計管理工作的開展提供更多的支持，并學習最新的財務會計管理理論知識，樹立信息化管理理念，并將這一正確的管理理念傳遞下去。在領(lǐng)導重視的基礎(chǔ)上，下屬員工會以領(lǐng)導為中心，跟著領(lǐng)導的思想走，如此一來，下屬工作人員就能夠在潛意識中形成信息化的財務會計管理理念，這樣有助于營造良好的信息化財務會計管理氛圍。
（二）構(gòu)建完善的財務會計信息化管理制度。
在財務會計管理工作開展之前，相應的管理制度可以為其提供工作依據(jù)，因此，在信息時代下，企業(yè)應從管理制度入手，通過構(gòu)建完善的財務會計信息化管理制度為這一工作的順利開展奠定良好的基礎(chǔ)。企業(yè)在制定信息化財務會計管理制度中，應從以下幾個方面入手：第一，對管理責任進行劃分。財務會計工作與企業(yè)的每個部門都有關(guān)聯(lián)，這一工作是縮小版的“企業(yè)版圖”，所以財務會計工作并不單是會計這一部門的責任。在這樣的情況下，財務會計管理部門的工作范圍就比較大，僅依靠其自身開展管理工作難度較大。所以在制定管理制度中，應將管理責任進行細化分析，以財務會計管理部門為主，其他部門為輔，共同來完成會計管理工作。第二，對信息化管理內(nèi)容進行確定。信息化時代，財務會計管理工作的開展對人力的需求降低，計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)的應用更加的頻繁，在人機更替中，內(nèi)容的劃分十分的重要。因此，在制定信息化管理制度中，應對管理內(nèi)容進行確定，比如說信息歸檔管理，在信息歸檔管理中，應對歸檔的時間、歸檔的完整性要求進行明確。只有明確了管理內(nèi)容，管理人員才能有跡可循，有章可依。
（三）采用電算化財務會計管理方法。
在技術(shù)發(fā)展過程中，各種新技術(shù)，新系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)，其中與財務會計有關(guān)的erp技術(shù)的應用較為普遍。目前erp逐漸成了現(xiàn)代企業(yè)比較關(guān)鍵的運行模式之一，其先進模式的應用為企業(yè)財務會計的管理帶來了啟發(fā)，在提升企業(yè)經(jīng)濟效益方面具有較為積極的作用。因此，將erp應用到財務會計管理工作中，既可以提高管理的信息化水平，也可以提高管理效率，保證財務會計管理的質(zhì)量。在erp應用過程中，企業(yè)構(gòu)建了電算化管理系統(tǒng)。電算化管理系統(tǒng)的應用，有助于管理部門更好地分析企業(yè)財務現(xiàn)狀，更加全面且準確地進行數(shù)據(jù)分析，這一分析方式與人工分析方式相比不僅簡便，而且能夠保證數(shù)據(jù)信息的安全。同時，在電算化管理系統(tǒng)中，企業(yè)財務數(shù)據(jù)審計窗口有所增加，在多窗口審計下，審計工作的準確性、效率等均有所提高。而且在電算化管理中，管理部門對企業(yè)內(nèi)部會計信息的分析與評價更加精準。綜合來說，企業(yè)在開展財務會計管理工作中，實行電算化管理是非常有效的。
（四）培養(yǎng)高素質(zhì)的信息財務會計管理人才。
企業(yè)想要開展創(chuàng)新的財務會計管理工作，就需要有人才資源。但就目前社會中的財務會計管理人才進行分析后可以發(fā)現(xiàn)，大部分管理人員具備專業(yè)的管理素養(yǎng)，但其與時俱進意識淡薄，對先進的管理理論、管理方法的更新了解不深入。面對這樣的情況，企業(yè)在招聘財務會計管理人員之后，需要進行崗前培訓，在培訓工作中，需要結(jié)合現(xiàn)代社會發(fā)展趨勢，將信息化技術(shù)與管理工作結(jié)合起來，培養(yǎng)具備現(xiàn)代化信息能力的財務會計管理素質(zhì)人員。
結(jié)束語。
通過上述分析可以看出，在企業(yè)發(fā)展中，財務會計管理工作的作用是不容忽視的，因此在時代變換中，企業(yè)應提高對財務會計管理工作的重視，同時還應對此工作進行優(yōu)化調(diào)整，使其能夠滿足社會發(fā)展需求。
參考文獻：
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物流專業(yè)的論文題目篇二十二
摘要:隨著經(jīng)濟的發(fā)展，會計這門學科也快速發(fā)展。因為會計核算工作復雜瑣碎，為了簡化會計工作人員的工作，減少會計核算工作的工作量，提高會計人員的工作效率，隨即衍生出會計電算化軟件，并且會計電算化軟件在會計行業(yè)瘋狂普及，大大減少了會計人員的工作量，提高了會計工作人員的效率。但是隨著會計電算化軟件在實際工作中普及與發(fā)展，會計電算化從無到有，從簡單到復雜，從緩慢發(fā)展走到成熟，這項工作取得的驚人發(fā)展已經(jīng)遠遠超出我們的想象。
關(guān)鍵詞:會計電算化;問題;會計學人才培養(yǎng)。
一、引言。
在經(jīng)濟全球化的今天，會計數(shù)據(jù)處理、會計管理、財務管理、以及會計預測和會計決策成為一種趨勢。再加之會計電算化軟件在會計行業(yè)的運用，會計人才的個人素質(zhì)和會計人才需求市場存在許多矛盾和不對口之處，所以從會計學人才培養(yǎng)的角度提出問題并思考解決的思路。
二、我國高校培養(yǎng)的會計學人才存在的問題。
會計電算化作為一門實踐性特別強的學科，如果只靠對會計學相關(guān)理論知識的學習，恐怕很難將所學的知識通過會計電算化軟件運用到實踐的工作中去。尤其在會計電算化軟件越來越普及的經(jīng)濟市場中，單單只有會計學相關(guān)理論知識，很難適應會計人才需求市場。然而觀察高校會計電算化課程的普及情況，并不樂觀。許多高等教育院校包括許多財經(jīng)類院校在內(nèi)都沒有設置會計電算化課程或者設置的課程體制不合理。譬如我所在讀的這所財經(jīng)類院校就沒有設置會計電算化課程，而走入社會后，所有的會計實習工作幾乎都是以會計電算化軟件為工具開展的。并且我詢問了許多在高校讀會計學專業(yè)的同學，他們大多數(shù)也反映學校沒有開設會計電算化這門課程。這就充分體現(xiàn)出我國高校的會計專業(yè)培養(yǎng)的人才與會計人才主場需求不對口。
(二)會計人才知識結(jié)構(gòu)不完善。
由于會計核算工作的大量的工作量被會計電算化軟件代勞，所以會計人才的大部分會計核算崗位減少。會計人才的就業(yè)崗位減少，會計人才的就業(yè)壓力就會增大。這要求會計人才不僅僅要較好地掌握使用會計電算化軟件工作的技能，還需要從別的方面拓寬就業(yè)的空間。這就需要會計人才有完善的知識結(jié)構(gòu)，并且有財務管理的視角，而不是僅僅有會計核算的技能。會計是以貨幣為主要計量單位，以提高經(jīng)濟效益為主要目標，運用專門方法對企業(yè)，機關(guān)，事業(yè)單位和其他組織經(jīng)濟活動進行全面綜合連續(xù)系統(tǒng)地核算和監(jiān)督，提供會計信息，并隨著社會經(jīng)濟的日益發(fā)展，逐步開展預測、決策、控制和分析的一種經(jīng)濟管理活動。會計作為一種商科語言，被廣泛地運用到商業(yè)經(jīng)濟活動中。核算和監(jiān)督雖然是會計學的基礎(chǔ)，但會計目的是提供會計信息，并運用所得到的信息，對財務進行管理，以幫助決策者決策。這樣的目的就需要會計人才有更完善的知識體系和結(jié)構(gòu)。而事實上高校里一些學生并沒有完整的知識結(jié)構(gòu)體系。
(三)會計人才培養(yǎng)體系不完善，高質(zhì)量管理會計人才匱乏，會計人才數(shù)量供不應求。
在2014年的相關(guān)統(tǒng)計中，我國已經(jīng)有了1600多萬的會計人員，超過20萬人數(shù)注冊了會計師協(xié)會會員，數(shù)量的提升有助于緩解企業(yè)對于會計人才的需求壓力，也在很大程度上為我國會計人才培養(yǎng)體系的建設提供動力。雖然會計人才數(shù)量有著大量的增加，但我國對于會計人才的需求量仍然沒有得到滿足，據(jù)統(tǒng)計企業(yè)法人單位有800萬，行政事業(yè)單位有90多萬，還有一些小微企業(yè)以及非盈利組織都對會計人才有著極大的需求。面對巨大的需求量，會計人才的數(shù)量明顯不足，供需間嚴重失衡，從而也制約了會計人才體系的建設。
三、解決方法和思路。
1、高校應該普及會計電算化課程，加大培養(yǎng)復合型會計電算化人才的力度，提高會計人員的素質(zhì)，建立會計人員電算化培訓體質(zhì)。會計專業(yè)的學生不僅要擁有計算機基礎(chǔ)知識，懂得簡單的會計電算化操作于維護，掌握一些一般性故障排除方法和糾錯方法，還要掌握會計核算軟件的.熟練操作以及軟件升級后的數(shù)據(jù)處理方法。對不同的會計電算化技能分模板培訓。高校應充分重視和加大對會計復合型人才的培養(yǎng)力度，指定實事求是的會計電算化人員培養(yǎng)計劃和方針政策，注重實效，注重實際操作，不僅僅局限于會計理論的學習。對于沒有設立會計電算化課程的學校，更是要加快會計電算化課程的建立，并不斷地完善會計電算化課程的設立體系。培養(yǎng)一批批具有多學科知識，綜合理論功底，精通會計與計算機理論與實務的高素質(zhì)復合型會計人員，在管理會計人才體系建設當中離不開高素質(zhì)的會計人才。
2、目前我國企業(yè)急需的就是高素質(zhì)的管理會計人才。企業(yè)要想培養(yǎng)高素質(zhì)的管理會計人才就需要對此給予高度的重視，摒棄“會計就是記賬”的傳統(tǒng)觀念，積極的為高素質(zhì)管理會計人才的培養(yǎng)創(chuàng)造有利條件。其中各個院?？梢云毡榈脑跁媽I(yè)中開設管理會計基礎(chǔ)知識等課程，并向?qū)W生宣傳管理會計人才的重視性，提升學生學習的積極性。在會計人員資格考試當中，可以在試題中添加多方面會計的相關(guān)知識，以提高相關(guān)會計人員對于會計知識的全面掌握，會計人員也要努力學習，提高自身素質(zhì)，不斷學習和掌握曰新月異的計算機知識和應用技術(shù)，精通財會業(yè)務，熟練掌握外語和計算機技術(shù)，迎接新時期對高校會計人員的挑戰(zhàn)。3、通過對經(jīng)濟市場對會計人才的需要的情形觀察和統(tǒng)計，經(jīng)濟市場對審計咨詢?nèi)藛T、稅務專業(yè)人員和財務管理人員的需求特別多。為了迎合會計人才市場的需求，并且也有利于學生等大量會計人才實現(xiàn)自己價值。
四、結(jié)語。
從會計電算化軟件的普及和會計人才電算化技能掌握的匱乏，引起了我對會計人才培養(yǎng)的觀察和思考。我們只有不斷的發(fā)現(xiàn)會計人才市場的需求和會計人才實際情況的矛盾，并且尋求緩和矛盾的思路和方法，并把思路和方法投入到實際中去，這樣才能更好的加快我國會計行業(yè)的發(fā)展，同時也能更好地促使會計人才實現(xiàn)自己的價值。這需要教育和會計人才的共同努力。
參考文獻:。
［1］《對會計電算化教學的研究》———劉廣明。
［2］《對高校電算化存在問題的思考》。
［3］《管理會計人才體系建設存在問題和對策》。
物流專業(yè)的論文題目篇二十三
3、__人壽保險公司成本控制研究。
4、__上市公司財務報表分析。
5、xbrl環(huán)境下財務報告及信息披露研究。
6、避稅動機對企業(yè)會計穩(wěn)健性的影響。
7、避稅行為效應及客觀原因分析。
8、表外籌資會計問題研究。
9、不良會計行為規(guī)范問題對策研究。
10、財務報表分析現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢研究。
11、財務報表附注對財務報表分析的影響探究。
12、財務報表附注披露存在的問題及對策。
13、財務報告分析方法的局限性及解決對策。
14、財務報告粉飾研究。
15、財務報告缺陷及改進問題研究。
16、財務報告穩(wěn)健性的影響因素分析。
17、財務報告穩(wěn)健性的債務契約需求特征。
18、財務報告信息披露的局限性和改進措施。
19、餐飲企業(yè)成本控制研究。
20、餐飲業(yè)飲食成本控制研究。
21、創(chuàng)業(yè)板上市公司會計信息披露的研究。
22、慈善機構(gòu)會計信息質(zhì)量問題研究。
23、低碳經(jīng)濟時代實施環(huán)境會計的研究。
24、低碳時代環(huán)境會計的發(fā)展研究。
25、電商企業(yè)供銷環(huán)節(jié)成本控制研究。
26、電子行業(yè)的成本管理創(chuàng)新戰(zhàn)略。
27、電子行業(yè)責任會計的發(fā)展及應用。
28、電子商務對會計的影響與挑戰(zhàn)。
29、電子商務環(huán)境下網(wǎng)絡會計研究。
30、電子商務會計相關(guān)問題研究。
31、董事會特征對財務報告信息披露的影響研究。
32、法務會計理論結(jié)構(gòu)研究。
33、法務會計披露問題研究。
34、法務會計研究。
35、反傾銷會計問題與對策。
36、反傾銷訴訟中的會計問題研究。
37、房地產(chǎn)開發(fā)項目成本控制研究。
38、房地產(chǎn)企業(yè)成本控制問題研究。
39、房地產(chǎn)企業(yè)目標成本管理研究。
40、房地產(chǎn)企業(yè)全面預算管理研究。
41、房地產(chǎn)企業(yè)稅務籌劃問題研究。
42、房地產(chǎn)項目成本管理研究。
43、非貨幣性資產(chǎn)交換存在的問題及對策。
44、非貨幣性資產(chǎn)交換與利潤操縱問題分析。
45、非貨幣性資產(chǎn)交換準則存在的問題及對策。
46、非營利組織會計概念結(jié)構(gòu)。
47、非營利組織會計控制問題研究。
48、風險管理對會計信息質(zhì)量的影響研究。
49、高技術(shù)企業(yè)人力資源會計成本研究。
50、高科技企業(yè)研發(fā)費用會計問題研究。
51、高新技術(shù)企業(yè)稅務籌劃研究。
52、個人所得稅存在問題及解決對策。
53、公司治理結(jié)構(gòu)缺陷對會計信息質(zhì)量的影響研究。
54、公司治理結(jié)構(gòu)與會計信息披露相關(guān)性研究。
55、公司治理與會計信息披露質(zhì)量關(guān)系研究。
56、公司治理與會計信息質(zhì)量的相關(guān)性研究。
物流專業(yè)的論文題目篇一
（2）價值工程分析在產(chǎn)品開發(fā)中的應用。
（3）質(zhì)量成本對企業(yè)效益的影響分析。
（4）影響盈虧平衡點的因素分析。
（5）abc管理方法在庫存管理中的應用。
（6）目標成本在生產(chǎn)管理中的應用。
（7）投入產(chǎn)出法在生產(chǎn)計劃管理中的應用。
（8）網(wǎng)絡技術(shù)在生產(chǎn)計劃管理中的應用。
（9）計劃期財力管理的弊和利。
（10）現(xiàn)代會計管理法在電子商務中的應用分析。
論文選寫要求：
（1）說明該種現(xiàn)代化管理方法分析的基本原理。
（2）說明該種現(xiàn)代化管理方法的主要作用和應用領(lǐng)域。
（3）以企業(yè)實例應用該現(xiàn)代化管理方法進行綜合分析。
（4）對該方法的.綜合分析結(jié)果和應用領(lǐng)域進行評價。
（1）企業(yè)流動資金緊張的原因及對策。
（2）論加強企業(yè)應收賬款的管理。
（3）論企業(yè)籌資方式和籌資渠道的應用。
（4）論企業(yè)籌資風險及對策。
（5）企業(yè)籌集資金的方法及對策。
（6）企業(yè)如何有效利用財務信息。
（7）企業(yè)經(jīng)營資金的應用現(xiàn)狀及管理對策。
（8）國有資產(chǎn)流失狀況調(diào)查分析與對策。
（9）企業(yè)廠長離任經(jīng)濟責任審計探討。
（10）論審計準則及其應用。
（11）論經(jīng)濟效益審計的特點及應用。
（12）加強企業(yè)內(nèi)部審計促進企業(yè)效益。
（13）企業(yè)反腐倡廉的現(xiàn)狀及對策。
（14）企業(yè)的財務與統(tǒng)計統(tǒng)一核算可行性研究。
（15）企業(yè)的財務與統(tǒng)計統(tǒng)一核算方法研究。
（16）市場經(jīng)濟下的企業(yè)與銀行的關(guān)系。
（17）企業(yè)無形資產(chǎn)的評估和管理。
（18）論企業(yè)固定資產(chǎn)的管理。
（19）怎樣發(fā)揮財務會計在反腐倡廉中的作用。
論文選寫要求；
（1）說明所選題目進行現(xiàn)代企業(yè)制度改革必要性和要達到的目標。
（2）針對所選題目進行分析目前不適應市場經(jīng)濟的原因和存在的弊玻。
（3）針對所選題目提出自己對進行現(xiàn)代企業(yè)制度改革方面的探討方案。
（1）財務分析內(nèi)容與分析方法。
（2）固定資產(chǎn)的財務管理方法。
（3）xx公司財務狀況分析研究。
（4）利潤的預控分析及計算研究。
（5）企業(yè)成本管理制度內(nèi)容的改革及應用。
（6）企業(yè)納稅的計算方法和核算分析。
（7）論企業(yè)風險及對策。
（8）會計報表的種類、結(jié)構(gòu)和編制分析。
（9）外匯管理與外匯業(yè)務的探討。
（10）股票與期貨的投資管理探討。
（11）xx公司資產(chǎn)負債狀況與財務風險分析。
（12）論股利政策及其應用。
（13）論折舊政策及應用。
（14）現(xiàn)金流量的分析及作用。
（15）資金成本的分析及應用。
（16）試述財務杠桿的意義。
論文選寫要求：
（1）說明該種財務管理與分析主要內(nèi)容和基本指導思想。
（2）說明該種財務管理與分析的作用和應用領(lǐng)域及關(guān)鍵參數(shù)的取值方法。
（3）應用該財務管理與分析進行實例綜合分析。
（4）對該方法的綜合分析結(jié)果和應用領(lǐng)域進行評價。
（1）成本概念（定額、標準、計劃、目標、產(chǎn)品、責任、質(zhì)量、估計、實際）及應用。
（2）試論穩(wěn)健原則。
（3）論會計假設及其應用。
（4）論會計原則及其應用。
（5）金融保險業(yè)的成本核算方法。
（6）責任成本的控制。
（7）存貨、存貨采購成本的內(nèi)容與核算方法。
（8）流動資產(chǎn)的管理內(nèi)容與方法。
（9）收入確認和配比原則在業(yè)務核算中的應用。
（10）實際成本計價和謹慎性原則在業(yè)務核算中的應用。
（11）負債、所有者權(quán)益的內(nèi)容與核算應用。
（12）合法避稅及反避稅探討。
（13）計算機審計應用探討。
（14）會計電算法應用探討。
論文選寫要求：
（1）說明會計核算基本原則應用要素。
（2）針對所選題目說明會計核算中容易出錯的科目核算。
（3）針對所選題目論述該種核算體現(xiàn)哪些會計核算基本原則。
（4）畢業(yè)設計的經(jīng)驗與教訓。
物流專業(yè)的論文題目篇二
要求：一個施工項目的組織設計，內(nèi)容包括：工程概況、施工部署、施工方案的選擇、施工質(zhì)量控制措施、施工進度控制措施、施工機械和設備供應、施工安全和工地環(huán)境管理措施、施工平面圖和進度計劃(流水圖或網(wǎng)絡圖)、經(jīng)濟指標。
要求：完成一個施工項目的施工預算：包括預算說明、預算表的編制和計算，計算出工程造價、主要工程材料用量、用工工日，使用機械設備臺班總量。
物流專業(yè)的論文題目篇三
3、高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式實踐研究。
4、基于現(xiàn)代學徒制的物流管理專業(yè)實踐教學體系的思考。
5、以學生就業(yè)為導向的中職物流管理教學探討。
6、關(guān)于物流管理人才隊伍建設的思考。
7、連鎖零售企業(yè)物流管理與業(yè)務流程再造。
8、高職院校物流管理專業(yè)實踐教學模式的思考與探索。
9、物流技術(shù)發(fā)展對物流管理的影響分析。
10、物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)國際化路徑探索。
11、物流管理專業(yè)人才培育對接區(qū)域經(jīng)濟崗位問題研究。
13、互聯(lián)網(wǎng)時代電子商務與物流管理模式的優(yōu)化。
14、大數(shù)據(jù)背景下企業(yè)物流管理分析。
15、提升高職物流管理專業(yè)畢業(yè)設計質(zhì)量對策研究。
16、成品油物流管理對銷售企業(yè)實力提升的分析。
17、淺析高職物流管理專業(yè)實踐教學。
18、現(xiàn)代學徒制物流管理的研究。
19、板式家具生產(chǎn)物流管理研究。
20、河南民辦高校物流管理人才培養(yǎng)模式改革研究。
21、研究海外冶金項目采購與物流管理。
22、淺析基于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的交通運輸物流管理途徑。
23、低碳經(jīng)濟背景下的綠色物流管理策略。
24、電子商務環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新研究。
25、企業(yè)采購與物流管理關(guān)系探討。
26、電子商務環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新探討。
27、基于"互聯(lián)網(wǎng)+"的中小企業(yè)物流管理模式研究。
28、基于ssm框架的物流管理系統(tǒng)的設計實現(xiàn)。
29、基于ssh技術(shù)的物流管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)。
30、試析物聯(lián)網(wǎng)在物流管理中的應用。
31、電子商務環(huán)境下物流管理的優(yōu)化對策簡析。
32、地方本科高校應用型物流管理人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究。
33、vr技術(shù)在物流管理專業(yè)實踐教學中的應用研究。
34、新時代高職物流管理專業(yè)教師培養(yǎng)探索研究。
35、汽車零部件物流管理及相關(guān)技術(shù)分析。
36、帶領(lǐng)物流管理專業(yè)學生學習差分方程的一點經(jīng)驗。
37、物流管理專業(yè)轉(zhuǎn)段教學銜接實踐探索。
38、普通高校物流管理本科教學問題對策分析。
39、電子廢物拆解企業(yè)物流管理探究。
40、技能大賽背景下物流管理專業(yè)課程教學研究。
41、企業(yè)物流管理信息化存在的問題及對策分析。
42、信息化背景下的物流管理課程教學模式研究。
43、基于gis的武漢市物流管理系統(tǒng)。
44、職業(yè)院校物流管理職業(yè)技能競賽方案開發(fā)與設計研究。
45、基于電子商務背景下物流管理的創(chuàng)新分析。
46、電子商務環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新研究。
47、基于工學結(jié)合的高職物流管理專業(yè)課程體系研究。
48、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在可視化與智能化物流管理中的應用。
49、翻轉(zhuǎn)課堂模式在物流管理課程教學中的應用研究。
50、基于物流技能大賽的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)物流管理人才培養(yǎng)方案研究。
51、高職院校物流管理專業(yè)實訓教學分析。
52、電子商務環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新研究。
53、高職物流管理專業(yè)課程教學存在的問題之我見。
54、智慧物流背景下高職物流管理人才培養(yǎng)模式改革探究。
55、基于信息技術(shù)的高職物流管理專業(yè)教學模式創(chuàng)新的研究。
56、基于b/s的第三方物流管理系統(tǒng)設計與實現(xiàn)。
57、小微企業(yè)物流管理優(yōu)化。
58、項目教學法在中職物流管理專業(yè)教學中的運用探討。
59、基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的物流管理專業(yè)實踐教學改革研究。
60、高職物流管理專業(yè)教學資源庫建設現(xiàn)狀與對策研究。
物流專業(yè)的論文題目篇四
3、英語學術(shù)論文摘要中被動句的語篇功能分析。
4、語調(diào)對揭示英語聽力材料中隱含信息的作用。
5、美國情景喜劇《成長的煩惱》中的言語幽默的產(chǎn)生及其漢譯。
6、從功能對等理論看電影《功夫熊貓2》的字幕翻譯。
7、評價理論態(tài)度視角下中國高校網(wǎng)站英文簡介的態(tài)度意義研究。
8、基于會話原則對情景喜劇《生活大爆炸》言語幽默的修辭分析。
9、畢業(yè)典禮演講語篇的系統(tǒng)功能分析。
10、系統(tǒng)功能語法視角下的服飾廣告語篇分析。
11、美國總統(tǒng)就職演說的及物性分析。
12、英漢基本顏色詞的文化內(nèi)涵對比研究。
13、從漢譯英看漢語對中式英語產(chǎn)生的影響。
14、系統(tǒng)功能語言學視角下英語政治新聞語篇中的名物化現(xiàn)象研究。
15、商務英語口譯中的跨文化語用失誤。
16、奧巴馬競選視頻“前進”中人際意義的多模態(tài)分析。
17、莫言《生死疲勞》英譯風格再現(xiàn)。
18、莫言作品在英語世界的譯介。
19、英語話語中責任型情態(tài)表達度的研究。
20、接受美學理論視角下情景喜劇的字幕翻譯研究。
21、英文廣告中的情態(tài)人際功能分析。
22、奧巴馬就職演說與上?？萍拣^演講系統(tǒng)功能語法對比分析。
23、中外學者學術(shù)論文引言部分中綜述性動詞使用特征的對比研究。
24、內(nèi)向型漢英詞典中成語條目的譯義策略。
25、英語介詞短語功能識別及其在翻譯中的應用。
26、ted文化交流類演講的概念功能分析。
27、賽珍珠《水滸傳》翻譯研究。
28、海事新聞中的詞匯銜接研究。
29、國際商務期租合同中指示語的語法化研究。
30、基于語料庫的商務信函中謝意詞的修飾語研究。
31、《功夫熊貓》字幕翻譯中的跨文化傳播因素。
32、新聞語篇中轉(zhuǎn)述話語的批評性分析。
33、漢英廣告語篇中的預設研究。
34、英漢借詞范疇化認知研究。
35、搭配詞典中復合名詞處理的改進。
36、從認知的角度解讀英文新聞標題中的動詞名化現(xiàn)象。
37、高階英語學習詞典的多模態(tài)釋義研究。
38、英語學習詞典中同詞反義現(xiàn)象的處理策略研究。
39、英文產(chǎn)品說明書中情態(tài)動詞的認知研究。
40、圖形-背景理論下英文廣告仿擬語的認知研究。
物流專業(yè)的論文題目篇五
3、t物流公司青島分公司集裝箱業(yè)務競爭戰(zhàn)略研究。
4、祥云快遞物流公司物流網(wǎng)絡優(yōu)化項目研究。
5、y速遞物流公司運輸成本問題分析與對策研究。
6、基于電子商務的a物流公司倉儲優(yōu)化研究。
7、物流公司財務評價方法研究。
8、m物流公司客戶滿意度評價研究。
9、瑞金物流公司發(fā)展戰(zhàn)略研究。
10、基于作業(yè)成本法的第三方物流企業(yè)成本管理研究。
11、zy物流公司物流金融融資模式的風險控制問題研究。
12、fc物流公司核心競爭力提升策略研究。
13、“營改增”對wj物流公司影響研究。
14、at物流公司經(jīng)營業(yè)務研究。
15、國美物流公司配送車輛路徑及調(diào)度問題研究。
16、“營改增”對物流企業(yè)的稅負影響及對策研究。
17、作業(yè)成本法在c物流公司的應用。
18、“營改增”對zl物流公司經(jīng)營的影響研究。
19、基于員工滿意度的sdgc物流公司激勵方案研究。
20、基于abc的s物流公司成本控制指標體系的研究。
21、第三方物流公司管理信息系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)。
22、新達物流公司員工績效管理體系構(gòu)建。
23、sr物流公司激勵性薪酬體系構(gòu)建。
24、d物流公司物流金融模式創(chuàng)新及風險控制研究。
25、西安市a物流公司運營優(yōu)化研究。
26、時間驅(qū)動作業(yè)成本法在第三方物流企業(yè)的應用。
27、黑龍江省郵政速遞物流公司跨境物流服務發(fā)展戰(zhàn)略研究。
28、中國上市物流公司成本效率研究。
29、abc物流公司建設現(xiàn)代綜合物流園區(qū)的可行性研究。
30、湖南華瑞物流公司發(fā)展戰(zhàn)略研究。
31、基于流程再造的a物流公司整車發(fā)運效率優(yōu)化研究。
32、第三方物流公司的物流配送系統(tǒng)分析與優(yōu)化。
33、z物流公司采購執(zhí)行業(yè)務的貸款價值比研究。
34、長春一汽國際物流公司顧客滿意度評價研究。
35、基于評價系統(tǒng)的中國上市物流公司競爭力研究。
36、a物流公司服務模式的優(yōu)化與管理。
37、質(zhì)量管理在物流公司中的應用。
38、第三方物流公司配送人員績效評價研究。
39、中鐵現(xiàn)代物流公司物流金融業(yè)務風險分析及對策研究。
40、d物流公司lng業(yè)務拓展戰(zhàn)略研究。
42、基于j2ee的寧波某第三方物流公司管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)。
43、德陽市德邦物流公司倉庫火災預警系統(tǒng)設計與實現(xiàn)。
44、德邦物流公司企業(yè)文化建設研究。
45、yt物流公司盈利模式案例分析。
46、基于生命周期的客戶關(guān)系管理研究。
47、js物流公司員工流失原因及對策研究。
物流專業(yè)的論文題目篇六
1、數(shù)字電視和新媒體產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。
2、原創(chuàng)品牌比例提高，優(yōu)秀節(jié)目受重視程度提升。
(二)從廣東橫店影視產(chǎn)業(yè)區(qū)看發(fā)展現(xiàn)狀。
1、規(guī)模大、功能全、輻射廣、發(fā)展快。
2、帶動周邊地區(qū)發(fā)展，提升廣東省總體經(jīng)濟水平。
(一)專業(yè)性人才匱乏，管理機制不完善。
(一)影視區(qū)域密集度高，具有持續(xù)可發(fā)展性。
(二)民營企業(yè)與影視產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展。
物流專業(yè)的論文題目篇七
3、從二語習得角度對比分析英語習語學習中的翻譯導向模式與文化導向模式。
4、禮貌原則在英文商務信函中的應用。
5、南方哥特式小說特征在《心是孤獨的獵手》中的體現(xiàn)。
6、城市公示語的漢譯英探索。
7、歸化與異化理論在漢語歇后語翻譯中的應用。
8、《婚禮的成員》中弗蘭淇?亞當斯雙性同體現(xiàn)象的研究。
9、論《喜福會》中的文化沖突與共存。
10、75廣告語言模糊性的語用研究。
11、利用美劇進行英語聽力自主學習。
12、大學生英語口語學習動機研究。
13、從文化視角看中國白酒廣告。
14、從功能翻譯看《圍城》英譯本中文化信息的傳遞。
15、對《達羅衛(wèi)夫人》中克萊麗莎和塞普提默斯形象的研究。
16、公示語漢譯英錯誤及對策探析。
17、探究美國安利公司的企業(yè)文化：基于其網(wǎng)站內(nèi)容的文本分析。
18、運用寫長法促進英語寫作能力的提高。
19、中美“面子文化”對比分析。
20、英漢恭維語和告別語的對比分析。
21、英漢愛情隱喻的對比研究。
22、新聞英語漢譯的翻譯技巧淺析。
23、中美家庭文化比較。
24、從文化的角度淺析中美企業(yè)人力資源管理的差異。
25、華中農(nóng)業(yè)大學英語專業(yè)學生高級英語學習狀況調(diào)查。
26、跨文化交際中中西方饋贈禮儀芻議。
27、解讀《雙城記》中的人道主義思想。
28、論《了不起的蓋茨比》中的消費主義。
29、從戴姆勒克萊斯勒事件看文化因素對跨國企業(yè)合并的影響。
30、對中美離岸外包過程中跨文化交際案例的分析。
31、從“老友記”中看合作原則在英語稱贊語及其回應語中的應用。
32、淺論美國文化與美語詞匯98英漢植物詞語聯(lián)想意義的跨文化對比。
33、一個被忽視的“準則英雄”--論《永別了，武器》中的女主人公凱瑟琳。
34、從文化的角度看中美商務談判風格的差異。
35、英語娛樂新聞的文體特點。
36、自然主義視野中《兒子與情人》主人公保羅的性格分析。
37、美國價值觀對《老友記》中主要角色的影響。
38、中西文化中禮貌語的對比研究。
39、廣告雙關(guān)語的作用。
40、中美交流思維模式的差異。
41、淺析《灶神之妻》中的多元文化主義。
42、合作原則在英語商務信函中的應用。
43、透過“超女現(xiàn)象”反思美國大眾文化對中國傳統(tǒng)精英文化的影響。
44、中西方文化差異與英語教學。
45、中西方文化差異及其對科學技術(shù)發(fā)展的影響。
46、中西方文化差異對翻譯的影響。
47、中西方文化差異點滴。
48、中西方送禮與受禮文化之差異。
49、中西方思維差異與寫作風格對比分析。
50、中西方企業(yè)理財環(huán)境的差異分析。
51、中西方廣告創(chuàng)意水平差異芻議。
52、中西方管理者收購差異及其在中國實施的建議。
53、中西方古代哲學思維的差異及對音樂的影響。
54、中西方古代對天體變速運動的認識差異。
55、試論中西文化差異與對外漢語教學。
56、求職網(wǎng)絡的性別差異:以失業(yè)群體為例---兼論社會資本的中西差。
57、淺議中西古典園林的起源及差異。
58、談中西文化差異與翻譯。
59、淺談中西繪畫的差異。
60、中西選舉制度的差異及其相關(guān)性。
物流專業(yè)的論文題目篇八
：近年來，我國社會經(jīng)濟正在不斷發(fā)展，科學技術(shù)也在不斷進步，我們的社會環(huán)境和生活工作當中，到處充斥著信息化的氣息。而科學技術(shù)的發(fā)展和進步，也對我國的經(jīng)濟發(fā)展和社會進步，以及人們生活水平和質(zhì)量的提高都有極大地促進作用。處于信息多元化，科技不斷創(chuàng)新的大環(huán)境下，我國現(xiàn)代物流管理也在不斷優(yōu)化。科技創(chuàng)新對現(xiàn)代物流管理的發(fā)展具有積極影響，所以，如何將科技創(chuàng)新的最終成果運用于現(xiàn)代物流管理，值得探究。
：科技創(chuàng)新；現(xiàn)代物流管理；影響。
當今社會，科技創(chuàng)新能力直接影響著國家經(jīng)濟發(fā)展水平，關(guān)系到國家的競爭力?？茖W技術(shù)的創(chuàng)新將會全面推動社會生產(chǎn)力的發(fā)展，促進社會經(jīng)濟的進步，推動精神文明的建設，改善人與自然的關(guān)系，促進人與自然和諧發(fā)展?，F(xiàn)代物流管理作為當前發(fā)展極快的服務行業(yè)，仍存在一些問題和不足之處，還需要改進和完善。而作為第一生產(chǎn)力的科學技術(shù)，在社會各領(lǐng)域發(fā)展中具有積極的影響力。因此，科學技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展對現(xiàn)代物流管理影響深遠，改善和彌補現(xiàn)代物流管理的不足，需要科技創(chuàng)新的強大力量。
現(xiàn)代物流管理是將信息作為發(fā)展經(jīng)營的中心，將顧客的滿意度作為發(fā)展目標，將企業(yè)整體最優(yōu)作為最終目的的一種新型企業(yè)管理模式。現(xiàn)代物流管理有著強大的供應鏈，為了更好的滿足客戶需求，提高企業(yè)經(jīng)濟效益，實現(xiàn)企業(yè)整體資源的優(yōu)化配置，先進的科學技術(shù)是必需品。
(一)全面促進社會生產(chǎn)力不斷提高。
科學技術(shù)是促進社會發(fā)展的第一生產(chǎn)力，在社會生產(chǎn)力發(fā)展過程中起到了變革性的作用?？茖W技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新對提高勞動者素質(zhì)，充分發(fā)揮勞動者的主觀能動性，提高生產(chǎn)力工具，生產(chǎn)質(zhì)量具有積極的促進作用?？萍紕?chuàng)新實現(xiàn)了經(jīng)濟發(fā)展和提高的同時，也創(chuàng)造了更多的新事物，促進了社會的發(fā)展進步和人們生活水平的提高。
(二)發(fā)展社會經(jīng)濟。
科學技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新必將帶動社會生產(chǎn)力的廣泛提高，充分發(fā)揮勞動者的生產(chǎn)能力，提升勞動工具的水平，進而提高生產(chǎn)速度和質(zhì)量，對發(fā)展社會經(jīng)濟起到巨大的推動作用。
(三)促進人與自然和諧發(fā)展。
隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展，人與自然之間的關(guān)系也逐漸走向和諧，科學技術(shù)的創(chuàng)新促進人們在生產(chǎn)建設過程中保護自然，與自然和諧發(fā)展。
(四)推動精神文明的建設。
科學技術(shù)的創(chuàng)新不僅僅能夠為人們帶來物質(zhì)文明的不斷提高，更能夠推動精神文明的建設和發(fā)展。
(一)基礎(chǔ)設施薄弱。
雖然當前我國經(jīng)濟發(fā)展水平正在不斷提高，但是在現(xiàn)代物流管理方面仍存在基礎(chǔ)設施薄弱的劣勢。交通的不便、物流配送設備的簡陋、物流管理自動化的薄弱，物流管理周轉(zhuǎn)效率低等都對我國現(xiàn)代物流的發(fā)展產(chǎn)生不利的影響。特別是在經(jīng)濟發(fā)展緩慢的農(nóng)村地區(qū)，物流發(fā)展嚴重滯后。
(二)科技創(chuàng)新型人才的缺失。
目前現(xiàn)代物流管理中存在的極為嚴重的問題就是科技創(chuàng)新型人才的缺失。人才是企業(yè)進步和發(fā)展的動力。但對科技創(chuàng)新型人才的重視度不夠，企業(yè)未給科技創(chuàng)新型人才足夠的發(fā)展平臺和空間，都是導致科技創(chuàng)新型人才缺失的重要原因。
(三)科技投入不足。
科技創(chuàng)新的影響力極為深遠和廣泛，其影響范圍大到社會經(jīng)濟的提高，小至人們生活質(zhì)量的改善。而現(xiàn)代物流管理這種具有強大供應鏈的服務行業(yè)，需要掌握的信息量以及各個環(huán)節(jié)配合度的嚴密性，都需要有強大的科學技術(shù)作支撐。目前，我國物流管理廣泛運用計算機整合資源，計算成本和效率，但在實際操作過程中遠遠不夠，還需要更深更廣的科技投入，促進現(xiàn)代物流管理走向強大。
(四)政府政策傾斜力度不夠。
企業(yè)的發(fā)展需要政府的支持和幫助。現(xiàn)代物流管理的發(fā)展和壯大離不開政府政策的支持。當前在我國物流管理的發(fā)展方面，政府政策傾斜力度還不夠，仍有很大的空間。
(一)促進基礎(chǔ)設施建設的不斷加強。
科技創(chuàng)新直接促進了信息化水平的提高和發(fā)展，促使交通愈加便捷，更新了物流設備的不足，改善了物流配送設備的簡陋、物流管理自動化的薄弱，物流管理周轉(zhuǎn)效率低等制約現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎(chǔ)設施建設，促進了現(xiàn)代物流供應鏈更加緊密的結(jié)合。例如，目前各大中型企業(yè)不僅在城鎮(zhèn)建設大型的物流管理基地，在鄉(xiāng)村也設置了分支和網(wǎng)點，促進全國物流管理資源的優(yōu)化配置。
(二)為企業(yè)輸送科技創(chuàng)新型人才。
科學技術(shù)的創(chuàng)新，也促進了大批量科技創(chuàng)新型人才在現(xiàn)代物流管理方面得以重用。企業(yè)對科技創(chuàng)新重要性的認可度越高，越重視科技創(chuàng)新型人才的引入和培養(yǎng)，進而有效地提高物流管理效率，促進企業(yè)資源優(yōu)化配置，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。
(三)促進可持續(xù)發(fā)展水平不斷提高。
經(jīng)濟快速發(fā)展為我們帶來諸多好處的同時，也造成了一些不利影響。過度開采，盲目追求經(jīng)濟發(fā)展的后果往往帶來的是大氣污染，環(huán)境破壞等一系列自然環(huán)境的問題。長此以往將會造成人與自然無法和諧相處的惡性循環(huán)。而科技創(chuàng)新，大大提升了能源利用效率，在節(jié)能環(huán)保方面有了較大進步，對綠色化現(xiàn)代物流管理的發(fā)展，具有極大的促進作用，更好的促進了現(xiàn)代物流管理的可持續(xù)發(fā)展。例如，電動車等節(jié)能環(huán)保的綠色交通工具的充分利用，對保護環(huán)境起到積極作用。
現(xiàn)代物流管理的現(xiàn)狀和當前存在的問題，需要科技創(chuàng)新的力量加以改善?？萍紕?chuàng)新對現(xiàn)代物流管理的發(fā)展具有積極的促進作用?？萍紕?chuàng)新促進了現(xiàn)代物流管理基礎(chǔ)設施的完善，為企業(yè)輸送科技創(chuàng)新型的人才，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平的不斷提高，對現(xiàn)代物流管理的社會效益、經(jīng)濟效益起著積極的影響。
[2]陳芳芳，陳輝。科技進步與創(chuàng)新對現(xiàn)代物流管理的影響研究[j].黑龍江科技信息，2015(24):283.
作者：曾惠敏周珊珊單位：江西省景德鎮(zhèn)市景德鎮(zhèn)學院。
物流專業(yè)的論文題目篇九
4、基于供應鏈的逆向物流管理。
5、b2c電子商務退貨逆向物流運輸成本優(yōu)化研究。
6、基于第三方企業(yè)回收的再制造品逆向物流網(wǎng)絡設計。
7、o2o背景下的逆向物流網(wǎng)絡模型設計與實施。
8、基于逆向物流的制造商回收廢舊包裝博弈模型。
9、報廢車逆向物流信息系統(tǒng)設計。
10、政府與回收企業(yè)在逆向物流綠色化中的演化博弈。
11、基于報童模型下的逆向物流存儲策略研究。
12、造紙業(yè)綠色逆向物流績效評價研究。
13、電子商務下包裝材料逆向物流回收模式研究。
14、基于博弈論的再制造逆向物流定價決策。
15、汽車行業(yè)逆向物流發(fā)展分析。
16、基于混合算法的不確定環(huán)境下逆向物流網(wǎng)絡設計研究。
17、廢舊汽車再制造逆向物流網(wǎng)絡模型優(yōu)化。
18、以社會福利為目標的逆向物流集成優(yōu)化分析。
19、淺析第三方逆向物流決策與網(wǎng)絡構(gòu)建。
20、連鎖零售企業(yè)逆向物流管理問題及對策研究。
21、廢舊家電逆向物流回收模式的研究。
22、電力企業(yè)逆向物流管理存在的問題及優(yōu)化措施。
23、再制造逆向物流網(wǎng)絡研究。
24、報廢汽車逆向物流運作模式研究。
25、報廢汽車逆向物流的多方演化博弈分析。
26、基于綠色理念的廢舊汽車企業(yè)逆向物流績效評價研究。
27、面向循環(huán)經(jīng)濟企業(yè)逆向物流管理探析。
28、論逆向物流的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容。
29、逆向物流與閉環(huán)供應鏈的國內(nèi)外研究對比與分析。
30、廢舊家電逆向物流回收量預測模型的建立。
31、蘇寧電子商務逆向物流模式研究。
32、茶葉廢棄物資源利用及其逆向物流體系構(gòu)建研究。
33、搭建逆向物流網(wǎng)絡,實現(xiàn)汽車“再制造”
34、整合逆向物流的企業(yè)綠色供應鏈管理。
35、逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀及策略分析。
36、高校逆向物流體系實施的保障機制設計。
37、基于改進六西格瑪計分卡的軍事逆向物流供應商績效評價研究。
38、外賣餐盒逆向物流回收模式研究。
39、廢舊手機逆向物流的分析與研究。
40、高校校園快遞包裝逆向物流發(fā)展策略研究。
41、共享快遞盒,逆向物流與回收仍是難題。
42、報廢汽車蓄電池逆向物流可行性評價——基于改進的模糊神經(jīng)網(wǎng)絡。
43、包裝物逆向物流促進經(jīng)濟發(fā)展的思考。
44、紡織服裝業(yè)逆向物流價值分析及其發(fā)展建議。
45、探究報廢汽車回收逆向物流。
46、農(nóng)村地區(qū)逆向物流的發(fā)展及其法律制度建設研究。
47、基于逆向物流回收問題的模型分析與研究。
48、廢棄木材逆向物流體系中rfid技術(shù)的應用研究。
49、責任延伸制下的制造商逆向物流回收網(wǎng)絡初探。
50、共享單車逆向物流問題分析。
51、求解分布式裝配式建筑逆向物流問題的離散人工蜂群算法。
52、基于綠色逆向物流(clm)的校園廢舊紡織品再資源化平臺研究。
53、多目標多周期多階段逆向物流網(wǎng)絡動態(tài)聯(lián)建。
54、基于可持續(xù)發(fā)展的逆向物流及其管理。
55、主動式風險管理下的醫(yī)藥逆向物流運作模式研究。
56、淺析電子商務逆向物流管理中的退貨管理問題。
57、閉環(huán)供應鏈模式下如何提高服裝逆向物流服務質(zhì)量。
58、企業(yè)逆向物流管理策略研究。
59、隨機環(huán)境下再制造逆向物流網(wǎng)絡規(guī)劃研究。
60、基于物聯(lián)網(wǎng)的逆向物流管理信息系統(tǒng)構(gòu)建。
物流專業(yè)的論文題目篇十
3、基于多式聯(lián)運的鐵路商品汽車物流設施設備配置。
4、關(guān)于鐵路商品汽車物流統(tǒng)計分析對策。
5、歐洲汽車物流業(yè)喜迎旺年。
6、上汽通用汽車物流數(shù)字化戰(zhàn)略。
7、鐵路物流和汽車物流的差異。
8、郭雅麗:直面運輸管理痛點構(gòu)建現(xiàn)代汽車物流。
9、淺談汽車物流企業(yè)現(xiàn)金流管理。
10、中國汽車物流的突破之路——專訪東本儲運有限公司總經(jīng)理、黨委書記蔣暉。
11、廣州汽車物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策探析——基于國際航運中心建設的背景。
12、汽車物流企業(yè)財務管理存在的問題及對策探討。
13、汽車物流運輸企業(yè)的成本管控策略。
14、變革時代下的汽車物流新挑戰(zhàn)與新趨勢——訪一汽物流有限公司副總經(jīng)理李智昊。
15、公路超載治理新形勢下鐵路商品汽車物流發(fā)展對策研究。
16、基于多式聯(lián)運的鐵路商品汽車物流設施設備配置。
17、面向“云平臺”的汽車物流服務模式初探。
18、蘇州汽車物流業(yè)現(xiàn)狀、問題和發(fā)展思路探析。
19、汽車物流企業(yè)在春節(jié)返鄉(xiāng)期間的人力資源管理。
20、新能源專用汽車(物流車)或迎來快速發(fā)展時期。
21、基于實時信息感知的電動汽車物流配送路徑優(yōu)化與充電導航。
22、公路治超背景下鐵路商品汽車物流發(fā)展對策探討。
23、我國鐵路商品汽車物流發(fā)展的swot分析。
24、物流業(yè)實施精益管理探討——以汽車物流為例。
25、張振鵬:拓疆汽車物流。
26、港口貨物增值服務中的商品汽車物流。
27、鐵路商品汽車物流基地功能布局方法。
28、自貿(mào)區(qū)背景下汽車物流發(fā)展策略分析。
29、配送網(wǎng)絡成本效益評價——以某汽車物流企業(yè)為例。
30、基于swot分析的我國汽車物流發(fā)展對策研究。
31、發(fā)展鐵路商品汽車物流兩端配送業(yè)務的思考。
32、ccsd定權(quán)的topsis法在汽車物流供應商選擇中的應用。
33、輔助揀貨技術(shù)在汽車物流中的應用。
34、汽車物流企業(yè)零部件配送績效評價研究。
35、基于milkrun的汽車物流集配方式研究與應用。
36、基于dea交叉模型的汽車物流運作效率評價。
37、汽車物流行業(yè)發(fā)展趨勢與方向。
38、汽車物流行業(yè)的發(fā)展趨勢與方向。
39、汽車物流對物流業(yè)中長期規(guī)劃的理解和執(zhí)行。
40、新松機器人搶占工業(yè)。
41、rfid在汽車物流中的應用探析。
42、汽車物流市場格局趨穩(wěn)。
43、汽車物流淺談。
44、汽車物流企業(yè)員工發(fā)展、服務創(chuàng)新與核心競爭力關(guān)系探析。
45、新常態(tài)下汽車物流與經(jīng)濟發(fā)展融合的對策研究。
46、第十三屆中國國際汽車物流會議將在成都舉行。
47、報廢汽車物流網(wǎng)絡選址-路徑問題建模與求解算法研究。
48、淺談鐵路商品汽車物流基地建設。
49、rfid在重卡汽車物流倉儲管理中的應用。
50、淺析自主汽車物流包裝發(fā)展不足及對策。
51、第三方汽車物流發(fā)展模式及對策。
52、我國汽車物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究。
53、發(fā)展鐵路汽車物流的配套措施研究。
54、我國鐵路汽車物流現(xiàn)狀與發(fā)展策略。
55、《汽車物流》專業(yè)課程教學中存在的問題與原因探析。
56、對蘇州汽車物流業(yè)發(fā)展的思考。
57、移動互聯(lián)時代的汽車物流發(fā)展。
58、我國汽車物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究。
59、汽車物流企業(yè)建設綜合物流園區(qū)措施探析。
60、吉林省汽車物流業(yè)發(fā)展存在的問題及其對策。
物流專業(yè)的論文題目篇十一
3、5r管理在鋼鐵物流中的實踐。
4、b2c電子商務企業(yè)物流配送質(zhì)量研究。
5、b2c電子商務物流企業(yè)顧客體驗評價研究。
6、dh公司應急物流系統(tǒng)的優(yōu)化研究。
7、sc公司物流服務模式創(chuàng)新的研究。
8、北京市廢舊汽車逆向物流系統(tǒng)優(yōu)化分析。
9、北京市物流需求預測研究。
10、菜鳥物流模式對現(xiàn)代物流發(fā)展啟示。
11、超高頻射識別在物流中的應用研究。
12、大連港第三方物流的發(fā)展。
13、當當網(wǎng)物流服務質(zhì)量評價研究。
14、德邦物流企業(yè)物流服務質(zhì)量評價研究。
15、第三方物流的倉儲管理。
16、第三方物流的利與弊。
17、第三方物流供應商選擇問題研究。
18、第三方物流企業(yè)倉單質(zhì)押風險評價研究。
19、第三方物流企業(yè)倉單質(zhì)押服務現(xiàn)狀問題的探討。
20、第三方物流企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀與前景。
21、第三方物流企業(yè)客戶關(guān)系管理。
22、第三方物流企業(yè)市場營銷研究述評。
23、第三方物流企業(yè)盈利模式與成本管理分析。
24、第三方物流實施vmi配送優(yōu)化的研究。
25、第三方物流信息系統(tǒng)設計探討。
26、第三方物流與供應鏈的融合研究。
27、第三方物流運輸云計算應用。
28、對比分析農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流模式。
29、對我國物流成本的再認識。
30、多車場物流協(xié)同運輸調(diào)度的方法研究。
31、改革中小制造業(yè)物流成本控制的策略。
32、高職物流英語的特點及翻譯探討。
33、公路低碳物流發(fā)展影響因素分析。
34、公路煤炭物流網(wǎng)絡優(yōu)化研究。
35、關(guān)聯(lián)物流運輸調(diào)度問題研究。
36、關(guān)于鐵路物流能力提升路徑的探討。
37、廣西農(nóng)村電子商務物流網(wǎng)點布局方案研究。
38、廣西物流產(chǎn)業(yè)空間集聚水平分析。
39、杭州地區(qū)第三方物流發(fā)展對策。
40、合肥農(nóng)產(chǎn)品物流管理模式創(chuàng)新研究。
41、河北煙草物流增值服務研究。
42、基于rfid技術(shù)的生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)改進研究。
43、基于第四方物流平臺的快遞末端網(wǎng)點優(yōu)化整合。
44、基于電子商務的現(xiàn)代物流業(yè)新型發(fā)展模式分析。
45、基于供應鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理研究。
46、基于供應鏈下上海通用汽車整車分銷物流的方案實施。
47、基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的甩掛物流信息平臺建設探討。
48、基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的鐵路物流運作模式研究。
49、集寧現(xiàn)代物流園區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略研究。
50、計算機之大數(shù)據(jù)對智慧物流的影響。
51、荊州港口物流發(fā)展對策研究。
52、精益思想應用于企業(yè)物流管理探討--供應鏈環(huán)境下。
53、軍地物流深度融合發(fā)展研究。
54、考慮供應不足的應急物流車輛路徑優(yōu)化模型及算法。
55、跨境電子商務物流發(fā)展問題的研究。
56、蘭州鐵路局物流基地布局規(guī)劃方案的探討。
57、零售商主導下物流外包的三級供應鏈決策。
58、綠色物流園區(qū)評價方法初探。
59、寧波電商與物流產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展對策探討。
60、企業(yè)物流管理績效評價體系的構(gòu)建。
物流專業(yè)的論文題目篇十二
270、會計人生的“領(lǐng)軍夢”
271、《酒店財務會計》實踐教學改革探析。
272、關(guān)于企業(yè)會計政策選擇管制的探討。
274、會計國際化的現(xiàn)狀及發(fā)展趨向探討。
275、反傾銷會計問題與對策。
276、對財會模擬實習教學的探討。
277、試論現(xiàn)代管理會計的創(chuàng)新與發(fā)展。
278、論財務報告的充分披露。
279、cfo與企業(yè)價值管理。
280、高校財務管理與會計核算研究。
281、erp系統(tǒng)分析。
282、獨立董事制度與投資者利益保護。
283、論企業(yè)增長潛力分析。
284、試析我國企業(yè)會計目標的定位與改善。
285、現(xiàn)代內(nèi)部審計相關(guān)問題研究。
286、貨幣資金內(nèi)部控制探討。
287、論信息不對稱與稅收征管。
288、收益法在無形資產(chǎn)評估中的應用。
289、現(xiàn)代企業(yè)內(nèi)部審計的作用。
290、加強交通項目會計控制優(yōu)化基建財務管理模式。
291、論合并會計報表的幾個問題。
292、知識經(jīng)濟環(huán)境下財務管理的發(fā)展趨勢。
293、對會計報表附注信息披露制度的探討。
294、企業(yè)應收賬款融資方式探討。
295、如何完善糧食企業(yè)會計的監(jiān)督職能。
296、企業(yè)合并的會計處理方法探討。
297、論人力資源的衡量方法。
298、論中國特色的現(xiàn)代企業(yè)財務管理目標。
299、現(xiàn)階段審計獨立性問題研究。
300、新會計準則對財務分析的影響。
301、財務報表審計中對舞弊的關(guān)注。
302、對我國上市公司會計管制問題的思考。
303、解決網(wǎng)絡會計電算化安全問題的對策。
304、手工會計與會計信息系統(tǒng)之比較。
305、新會計準則對會計監(jiān)督的影響。
306、固定資產(chǎn)折舊方法的選擇與納稅籌劃之關(guān)系探討。
307、會計電算化工作可能出現(xiàn)的問題及對策。
309、構(gòu)建我國財務會計概念框架的思考。
310、淺談會計職業(yè)道德。
311、如何加強網(wǎng)絡財務的內(nèi)部控制。
312、結(jié)合教學法在應用型財務管理專業(yè)教學中的運用。
313、合并會計報表若干問題研究。
314、網(wǎng)絡環(huán)境下電算會計的發(fā)展方向。
315、資產(chǎn)減值的探討。
316、中外財務會計概念框架比較研究。
317、中日會計準則相關(guān)問題比較研究。
318、會計集中核算的利弊分析。
319、淺議會計電算化的內(nèi)部控制制度。
320、我國企業(yè)會計準則與國際準則等效問題研究。
321、我國資產(chǎn)評估中的問題及對策探討。
322、淺談會計電算化檔案管理。
323、新舊合并報表規(guī)定的比較。
324、小型企事業(yè)單位會計監(jiān)督。
325、關(guān)于人力資源會計問題的探討。
326、會計信息質(zhì)量特征及其應用。
327、基于價值鏈的石油鉆井企業(yè)成本控制模式。
328、“營改增”政策背景下鐵路運輸企業(yè)的應對研究。
329、內(nèi)部控制規(guī)范的國際比較與借鑒。
330、對會計委派制的完善設想。
331、淺議我國上市公司的股利政策。
332、全國會計領(lǐng)軍:從會計專家到改革先鋒。
333、綠大地欺詐上市成功的原因分析。
334、論企業(yè)加強內(nèi)部審計應解決的若干問題。
335、××公司會計報表分析。
336、我國上市銀行收入結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型問題探索。
337、淺談加強會計人員繼續(xù)教育的必要性與推薦。
338、關(guān)于會計專業(yè)建立校內(nèi)財務公司校企合作模式的探討。
339、淺談企業(yè)應收賬款的管理。
340、新審計準則下注冊會計師審計獨立性研究。
342、我國上市公司財務治理所存在的問題及對策。
343、新時期企業(yè)會計人員繼續(xù)教育問題探析。
344、國有企業(yè)如何建立有效的內(nèi)部控制。
345、會計謹慎性原則在我國的應用及其改善。
346、商譽的計價與會計處理初探。
347、注冊會計師職業(yè)道德研究。
348、論戰(zhàn)略管理會計與企業(yè)的再融資行為。
349、我國事業(yè)單位會計改革若干問題研究。
350、淺談對所得稅會計的理解和運用。
351、基于市場經(jīng)濟的建筑經(jīng)濟成本管理分析。
352、新會計準則在我國的適用性研究。
353、試論中國會計的國際化。
354、淺議現(xiàn)代企業(yè)資本結(jié)構(gòu)的合理化。
355、我國審計收費制度現(xiàn)狀與原因分析。
356、資產(chǎn)減值準備對會計數(shù)據(jù)的影響。
357、論固定資產(chǎn)加速折舊。
358、新舊債務重組準則的比較。
359、關(guān)于經(jīng)營者業(yè)績評價問題的探討。
360、安順煤礦煤炭銷售內(nèi)部控制與風險管理。
361、企業(yè)信息化的資料。
362、對建立我國會計目標問題的探討。
363、關(guān)于借款費用資本化探析。
364、試論入世對我國資產(chǎn)評估業(yè)的挑戰(zhàn)。
365、企業(yè)籌資決策相關(guān)問題探討。
366、試述降低成本的好處和途徑。
367、論稅收政策對上市公司會計信息質(zhì)量的影響。
368、我國政府會計國際趨同問題的`思考。
369、財務報表分析的相關(guān)問題探討。
370、建立我國金融工具會計的探討。
371、財務會計概念框架的國際比較研究。
372、基于云會計的集團企業(yè)內(nèi)部控制與風險管理--以xxx為例。
373、項目投資決策中資本成本的確定問題探討。
374、從風險管理的角度分析電力企業(yè)內(nèi)部控制。
375、大股東對中小股東的剝奪問題研究。
376、淺析銷售商品收入的確認與計量。
377、某新華書店縣公司企業(yè)內(nèi)部控制體系建設--基于xxx改革背景。
378、會計準則超載問題探討。
379、企業(yè)合并基本會計方法在我國的應用問題研究。
380、黑龍江省望奎縣中小農(nóng)業(yè)企業(yè)融資難問題成因分析。
381、論企業(yè)合并與分立涉稅會計處理。
382、企業(yè)融資成本問題探討。
383、如何利用信息技術(shù)加強企業(yè)內(nèi)部控制。
384、公允價值在我國的應用問題研究。
385、試論無形資產(chǎn)管理中應注意的問題。
386、普及會計電算化面臨的問題與對策。
387、淺析如何加強會計信息質(zhì)量監(jiān)管。
388、個人所得稅的納稅籌劃。
389、erp與會計電算化。
390、完善中小微型企業(yè)發(fā)展的金融體系研究。
391、高校經(jīng)營性資產(chǎn)管理的問題與推薦--以z校為例。
392、會計電算化系統(tǒng)管理員崗位設置問題分析和解決辦法。
393、企業(yè)績效評價問題的研究。
394、論會計工作的新重點——控制與服務。
395、企業(yè)內(nèi)部控制失效的分析與診斷。
396、對上市公司盈余管理現(xiàn)象的思考。
397、以突顯潛力為核心強化實踐教學力度。
398、債務重組涉稅會計處理。
399、“互聯(lián)網(wǎng)+”時代會計行業(yè)的發(fā)展趨勢。
400、非營利組織財務管理問題探討。
401、建立我國會計信息質(zhì)量特征體系的思考。
402、成本控制問題研究。
403、納稅人權(quán)利及其保障初探。
404、當前我國會計職業(yè)道德存在的問題與對策。
405、論公允價值在新會計準則中的應用。
406、淺談會計誠信與職業(yè)道德。
407、中小企業(yè)實施會計電算化的原則研究。
408、會計人員職業(yè)道德初探。
409、論知識經(jīng)濟對財務會計的影響。
410、試論新形勢下的注冊會計師職業(yè)道德。
411、論會計人員基本職業(yè)道德--不做假帳。
412、電子商務會計問題探討。
413、關(guān)于××公司應收賬款管理問題的研究。
414、上市公司信息披露政策研究——基于財務分析目的。
415、我國上市公司融資風險探析。
416、企業(yè)成本管理的要求對選擇成本計算方法的影響。
417、現(xiàn)金流量表的財務分析。
418、應收賬款對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的影響。
419、公司并購前后績效比較研究。
420、關(guān)于高校會計教育存在問題的幾點思考。
421、山西會計師事務所現(xiàn)狀分析。
422、人力資源會計的實施探討。
423、對海外施工項目職責成本管理的探討。
424、經(jīng)濟環(huán)境對會計發(fā)展的影響。
425、談財務管理課程中引入erp沙盤模擬的教學環(huán)節(jié)。
426、電算化條件下會計數(shù)據(jù)的深度利用問題。
427、企業(yè)如何構(gòu)建計算機會計信息系統(tǒng)。
428、試論我國企業(yè)財務報告的完善。
429、確立公司資本結(jié)構(gòu)應注意的幾個問題。
430、“互聯(lián)網(wǎng)+”時代管理會計信息化研究--基于財務共享服務視角。
431、關(guān)于會計信息披露問題的探討。
432、關(guān)于財務人員職業(yè)道德評價方法的探討。
433、對資產(chǎn)減值會計有關(guān)問題的思考。
434、談合并財務報表的解讀思路。
435、加強會計專業(yè)學生的職業(yè)道德建設。
436、新會計準則對財務分析影響的研究。
437、公司價值衡量指標比較與分析。
438、所得稅準則與公司稅收籌劃。
439、電算化環(huán)境下會計用印的管理。
440、公共財務管理與政府會計改革。
441、新會計準則對財務分析的影響。
442、企業(yè)合并會計處理的若干問題探討。
443、iosco力挺會計所透明度報告。
444、上汽集團:新業(yè)態(tài)需要新型的財務管控體系。
445、談分析程序在財務報表審計中的應用。
446、管理會計研究方法的變遷管理。
447、論公允價值在合并財務報表中的應用。
448、論人力資源在企業(yè)中的地位。
449、論會計計量模式的選擇。
450、關(guān)于所得稅會計理論問題的研究。
451、農(nóng)村財務管理問題及其動因分析--以xxx為例。
452、影響企業(yè)成本高低的因素分析。
453、公司控制權(quán)安排與經(jīng)營效率。
454、公司財務風險構(gòu)成原因及防范。
455、對我國具體會計準則的思考。
456、論企業(yè)破產(chǎn)清算會計。
457、中西方環(huán)境會計問題研究的比較透視與展望。
458、建構(gòu)主義教學理論在高職會計教學中的運用。
459、試論會計誠信。
460、淺談企業(yè)的現(xiàn)金管理。
461、電子商務對會計的影響及對策研究。
462、基層醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)會計集中支付的實踐探索。
463、社會融資結(jié)構(gòu)深化與商業(yè)銀行應對策略--以xxx為例。
464、論會計信息失真的成因與對策。
465、it環(huán)境下內(nèi)部控制的重點。
466、公允價值與會計信息可靠性要求的關(guān)系探討。
467、企業(yè)不斷持續(xù)改善的方法體系的建立。
468、試論企業(yè)合并方法的選擇。
469、試論我國會計管理體制的改革。
470、淺談謹慎性原則在會計實務中的應用。
471、資產(chǎn)減值披露與信息不對稱關(guān)系的研究。
472、中小企業(yè)融資策略探討。
473、管理會計:基本理論資料與方法。
474、企業(yè)信息系統(tǒng)風險分析。
475、我國資產(chǎn)評估準則體系的構(gòu)建探析。
476、it治理風險審計問題研究。
477、財務分析中幾個問題的研究。
478、“資金的時間價值”案例教學法研究--談農(nóng)村財會人員成人教育培訓模式。
479、大股東掏空行為規(guī)制與中小投資者利益保護。
480、會計要素及其結(jié)構(gòu)問題研究。
481、次級債危機與風險管理。
482、農(nóng)村群眾企業(yè)改制中的財務會計理由。
483、行政事業(yè)單位內(nèi)部控制影響因素研究。
484、論會計監(jiān)督的現(xiàn)狀與改善。
485、采用加速折舊法計提固定資產(chǎn)折舊的思考。
486、對我國會計管理體制的探討。
487、資產(chǎn)負債觀及其在我國會計準則中的應用。
488、論會計謹慎性原則的應用。
489、現(xiàn)代企業(yè)財務管理創(chuàng)新問題的探討。
490、我國會計信息質(zhì)量問題探討。
491、提高會計專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)競爭力的思考。
492、財務報表粉飾的識別。
493、人民幣跨境貿(mào)易結(jié)算風險及國際化路徑選擇。
494、論會計職業(yè)決定。
495、淺談企業(yè)的誠信管理。
496、關(guān)于會計謹慎性原則的運用及其局限性探討。
497、稅務籌劃與財務管理的相容與沖突剖析。
498、z公司內(nèi)部控制改善研究。
499、財務腐敗的生成機制及治理。
500、新制造環(huán)境的變化對成本會計的影響及應當采取的對策。
物流專業(yè)的論文題目篇十三
我國從1999年開始擴大招生規(guī)模，到20xx年，中國高等教育毛入學率首次超過15%。根據(jù)國際比較通用的高等教育“大眾化”階段臨界指標(毛入學率達到15%以上)，我國的高等教育開始從精英教育進入大眾化發(fā)展階段，也就是說，高等院校的人才培養(yǎng)目標已經(jīng)發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變，我國物流管理專業(yè)的快速發(fā)展正是處于高等教育大眾化發(fā)展階段。
同時，物流的概念很寬泛，幾乎涵蓋了所有經(jīng)濟活動領(lǐng)域，物流產(chǎn)業(yè)又是一個跨行業(yè)、跨部門的復合產(chǎn)業(yè)。因此物流管理并不能簡單的將其理解為所屬于某一單一的學科，它是一門綜合性學科，是技術(shù)與經(jīng)濟、管理與工程相結(jié)合的邊緣性學科。其所包含的內(nèi)容是非常廣泛的，這就對物流管理人才提出了較高的要求。根據(jù)物流市場人才需求狀況，將物流人才分為兩大類：理論研究型與管理型。理論研究型人才在理論功底、科研能力等方面具有較深的造詣，主要從事教學、科研等方面的工作，就目前我國物流管理本科教育的情況來看，所培養(yǎng)出來的人才還不能達到這樣的要求。而在管理型人才中又根據(jù)個人的能力及實踐經(jīng)驗、閱歷等不同分為：物流管理高級管理人才、物流管理中級管理人才、物流管理操作人才。
根據(jù)美國供應鏈管理研究小組20xx年所作的一項調(diào)查顯示：一般來說，在物流領(lǐng)域有13年、21年和20年從業(yè)經(jīng)驗的人才可能升遷至物流經(jīng)理、物流總監(jiān)和物流副總?？梢钥闯?，物流管理高級管理人才不是一蹴而就的，是要經(jīng)過一段時間的積淀，也就是說剛剛踏出學校大門的大學生們還需要經(jīng)過一段時間的磨練，才有可能升遷至高級管理人員。因此，從學生未來職業(yè)發(fā)展及學科發(fā)展的角度考慮，物流管理本科專業(yè)在專業(yè)理論、能力培養(yǎng)等方面與研究生、高職高專等層次有所不同，應有明確的人才培養(yǎng)目標。同時還應注意與其他辦學層次進行較好的銜接，即物流管理本科專業(yè)應要求學生一般性地掌握物流業(yè)務中的基本操作技能，以便熟悉和了解初級物流管理崗位的要求;同時，還要加強學生在基礎(chǔ)理論學習、新知識獲得等方面的學習能力和自我發(fā)展能力的培養(yǎng)，以便未來通過自身理論素質(zhì)和業(yè)務素質(zhì)的全面提高進入更高級的管理崗位。
因此，高校物流管理專業(yè)要從過去的培養(yǎng)物流管理復合型高級管理人才的培養(yǎng)目標，轉(zhuǎn)向與市場需求相結(jié)合進行準確的人才培養(yǎng)目標，這是物流管理專業(yè)市場生命力所在。
由此我們可以看出，物流管理本科專業(yè)人才培養(yǎng)目標主要是：為各類企業(yè)培養(yǎng)物流管理中級管理人才。這類人才需要熟悉物流企業(yè)或企業(yè)的物流部門的運作流程，能夠具備多方面的知識、協(xié)調(diào)管理能力和一定的戰(zhàn)略決策能力。并在學習能力和綜合素質(zhì)等方面為未來高級物流管理人才的培養(yǎng)奠定基礎(chǔ)。兼顧初級物流管理人才基本操作技能的培養(yǎng)。
課程體系是根據(jù)一定的專業(yè)人才培養(yǎng)目標，由相關(guān)學科知識及實踐環(huán)節(jié)按一定比例及邏輯順序排列組合而成的知識系統(tǒng)。課程體系設置是學校人才培養(yǎng)的實施方案，專業(yè)的教學思想集中體現(xiàn)，直接關(guān)系到專業(yè)人才培養(yǎng)的規(guī)格和質(zhì)量，課程體系建設是實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標的核心要素。
物流管理專業(yè)涉及的知識面廣，其發(fā)展與整個時代的經(jīng)濟有著密切的關(guān)聯(lián)性。著名的學者lancionietal.(20xx)認為，大多數(shù)物流課程未準確地反映國際背景和供應鏈管理的多學科性質(zhì);vanhoek(20xx)指出，實踐的快速變化和物流研究的深入發(fā)展，要求教育者進一步更新其課程。
世界最負盛名的物流專家之一馬丁·克里斯托弗(20xx)則更深刻地指出：物流教育者面臨的挑戰(zhàn)是如何建立一套既有廣度又有深度的課程體系，從而培養(yǎng)出具有“t"型技能結(jié)構(gòu)的物流管理人才。所謂的“t”型人才是指既有寬廣知識面(用“一”表示)，又有精深專業(yè)知識(用“1”表示)的人才。
目前國外物流管理專業(yè)的課程體系設置一般都是基于物流核心要素展開的，典型課程包括物流戰(zhàn)略、配送系統(tǒng)、供應鏈管理、運輸與倉儲規(guī)劃和操作系統(tǒng)設計等，尤其注重現(xiàn)代信息技術(shù)、規(guī)劃工具的開發(fā)與應用。
由于我國物流管理專業(yè)的設置時間較晚，相對于其他的一些成熟的專業(yè)而言，其課程體系還存在一些問題。主要表現(xiàn)在課程設置重復性高、理論課程偏多、課程設置過于寬泛、針對性較差等。
在市場經(jīng)濟條件下，具有很強實踐性的物流管理本科專業(yè)的課程體系應該根據(jù)市場和物流業(yè)發(fā)展的需求進行合理設置，并要隨著我國物流業(yè)的不斷發(fā)展和進步做動態(tài)的調(diào)整。這樣可以使學生掌握的知識和技能與崗位要求相吻合，既符合人才培養(yǎng)的規(guī)律，又要得到社會廣大用人單位的認可，畢業(yè)生能夠找到相應的專業(yè)崗位，并充分發(fā)揮專業(yè)特長。
基于此，本文提出物流管理本科專業(yè)課程設置體系應以“能力培養(yǎng)為主線”，在完善課程體系時，適當減少必修課比例，增加選修課比例，，設置采購、運輸、倉儲、配送、貨代、行業(yè)物流等更具專業(yè)性的模塊化課程，并讓企業(yè)參與到具體的課程設置過程中，這樣既可增強教學針對性有利于提高教學質(zhì)量，同時又能很好的為學生提供就業(yè)的平臺。
為了進一步突出人才培養(yǎng)的特色，使課程的設置具有系統(tǒng)性，同時避免學生選課的盲目性，課程設置的指導思想可以歸納為“二四四三”，即：2種分析(定性分析、定量分析)，4個模塊(基礎(chǔ)模塊、專業(yè)模塊(分企業(yè)物流與物流企業(yè)兩個方向)、專業(yè)拓展模塊、實訓模塊)，4條知識鏈(管理科學知識鏈、經(jīng)濟學知識鏈、技術(shù)科學知識鏈、管理工程知識鏈)，3種能力(社會適應能力、心理承受能力、人際協(xié)調(diào)能力)。
在整個教學過程中要積極運用研究型教學、案例教學、實踐教學等方式，以培養(yǎng)學生分析問題解決問題的能力、自主學習和獨立研究的能力、實際動手能力等。
教師隊伍直接影響著專業(yè)建設，特別是對設置的時間較短、學科交叉性強的物流管理專業(yè)來說，目前還存在著教師數(shù)量嚴重不足、質(zhì)量不高的問題。為此，采取措施，加大力度建設師資隊伍，使之成為一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)精練、適應物流業(yè)發(fā)展的師資隊伍是一項緊迫的重要任務。
根據(jù)筆者多年來從事物流管理專業(yè)的教學經(jīng)驗，筆者認為：綜觀目前各高校從事物流管理專業(yè)的教師，其來源主要有兩種途徑：一是高校畢業(yè)的應屆研究生。這類教師具有非常扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識與專業(yè)理論知識，完全能夠勝任基礎(chǔ)學科的本科教學，但對于實踐性較強的物流管理專業(yè)而言，這樣的師資結(jié)構(gòu)卻略顯不足。這是因為他們的知識來源于學校來源于書本，并沒有在企業(yè)中真正從事過企業(yè)的管理與運作，因此在實踐教學環(huán)節(jié)還存在著眾多不足。其結(jié)果是，學生對物流的認識只是處于理論的基礎(chǔ)層面上，對具體的物流活動缺乏感性的認識，教學效果不是很理想;二是從其他一些相關(guān)專業(yè)轉(zhuǎn)行過來的。由此我們可以看出，為了提高學生的動手實操能力，提高學生的就業(yè)率。必須要改善教師的師資結(jié)構(gòu)，擴大師資隊伍的來源渠道。即：要從內(nèi)涵和外延兩個方面建設物流管理專業(yè)的師資隊伍。但由于社會上物流師資缺乏，引進成熟的物流教師難度較大。因此，在教師隊伍的建設上還是要立足于學?，F(xiàn)有的資源以內(nèi)涵發(fā)展為主，適當?shù)臄U展外延。
主要應該從以下幾個方面來：第一，利用實驗室和實訓基地培訓教師。由于各種條件所限，實驗室和實訓基地在培養(yǎng)青年教師實踐能力中具有重要作用。針對目前物流管理專業(yè)教師實踐性欠缺的這一狀況，各高?？梢蕴暨x一些具有較強實踐能力和實踐經(jīng)驗的教師，通過以老帶新、新老教師之間互相切磋共同提高等方式，開展專業(yè)教師的實踐能力的培訓，全面提高專業(yè)教師的專業(yè)技能和水平。第二，利用企業(yè)培訓教師。學?？膳c企業(yè)合作，有計劃的定期將專業(yè)教師選送到相關(guān)企業(yè)，深入生產(chǎn)一線鍛煉，讓專業(yè)教師熟悉和掌握企業(yè)生產(chǎn)流程、生產(chǎn)技術(shù)、技能操作及經(jīng)營管理。由于這些教師具備較高的理論知識，因此，在具體的實踐過程中，能夠?qū)⒗碚撆c實踐進行有機結(jié)合，并形成一個較為完整知識體系，將之運用到課堂教學中去，使抽象的理論具體化，從而提高學生學習的興趣。第三，聘請兼職教師。根據(jù)教學需要，專業(yè)實訓課程可以請物流相關(guān)行業(yè)、企業(yè)的高層管理人員和高級技術(shù)人員來兼課。同時適當引進兄弟院校的專業(yè)教師作為兼職教師，也能起到拾遺補缺的用。在提升他們知名度的同時，也解決了高校缺乏專業(yè)實踐教師的難題。
物流專業(yè)的論文題目篇十四
2、銀行業(yè)內(nèi)控機制建設路徑探析。
3、中國上市銀行的風險收益研究。
4、論我國會計規(guī)范與國際慣例的協(xié)調(diào)。
6、論我國會計準則下的利潤操縱及防范。
7、我國注冊會計師審計責任限定的探討。
8、資產(chǎn)負債表視角下的公允價值會計順周期效應研究。
9、公允價值在金融工具會計計量中的應用。
10、知識經(jīng)濟時代會計創(chuàng)新問題的探討。
11、油田企業(yè)內(nèi)部財務成本控制體系建構(gòu)思路探析。
12、新醫(yī)改下醫(yī)院財務管理問題的探討。
13、做好醫(yī)院財務審核工作的探討。
14、法務會計實踐教學探索。
15、司法會計鑒定在刑事訴訟中的應用研究。
16、獨立學院會計專業(yè)就業(yè)方向現(xiàn)狀及對策探析。
17、高職會計課程中學生綜合能力培養(yǎng)教學研究。
18、高職會計專業(yè)學生職業(yè)核心能力培養(yǎng)對經(jīng)濟發(fā)展作用探析。
19、電力公司財務集約化管理的現(xiàn)狀及改進對策。
20、電網(wǎng)企業(yè)財務管理。
21、切實做好財務管理促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展。
22、農(nóng)業(yè)企業(yè)財務管理研究。
23、黑龍江省望奎縣中小農(nóng)業(yè)企業(yè)融資難問題成因分析。
24、銷售方式再造的稅收籌劃--xxx公司的合理避稅實踐。
25、供應鏈管理情境下跨組織管理會計研究。
26、事業(yè)單位會計預算管理制度的改革舉措。
27、基于國家治理的行政單位內(nèi)部控制研究。
28、我國上市銀行收入結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型問題探索。
29、綠大地欺詐上市成功的原因分析。
30、完善商業(yè)銀行財務管理運行機制的思考。
31、社會融資結(jié)構(gòu)深化與商業(yè)銀行應對策略--以xxx為例。
32、“互聯(lián)網(wǎng)+”時代會計行業(yè)的發(fā)展趨勢。
33、山西會計師事務所現(xiàn)狀分析。
34、淺談我國會計電算化存在的問題及其應對策略。
35、論如何加強農(nóng)村財務會計委托代理制。
36、如何完善糧食企業(yè)會計的監(jiān)督職能。
37、iosco力挺會計所透明度報告。
38、當前我國會計職業(yè)道德存在的問題與對策。
39、淺析會計要素與時期指標和時點指標的關(guān)系。
40、探討鐵路財務管理實施難點及應對措施。
41、“營改增”政策背景下鐵路運輸企業(yè)的應對研究。
42、探討高速公路財務內(nèi)控管理的重要性與有效措施。
43、管理會計:基本理論、內(nèi)容與方法。
44、“互聯(lián)網(wǎng)+”時代管理會計信息化研究--基于財務共享服務視角。
45、基于價值鏈的石油鉆井企業(yè)成本控制模式。
46、對海外施工項目責任成本管理的探討。
47、基層醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)會計集中支付的實踐探索。
48、談財務管理課程中引入erp沙盤模擬的教學環(huán)節(jié)。
49、析高校會計文化的內(nèi)蘊。
50、實踐教學下成本會計教學方法的改進。
51、高等院校固定資產(chǎn)管理與核算中若干問題探討。
52、體驗式教學在“會計職業(yè)道德培養(yǎng)與管理素質(zhì)訓練”中的應用。
53、淺談提升會計學教學效果心得。
54、高職會計專業(yè)《財務會計》課程改革探究。
56、中職國家示范校建設背景下學生會計實踐技能水平提升策略研究與實踐。
57、高職院校企業(yè)所得稅會計課程開發(fā)的研究。
58、會計“專家”走進高職會計課堂之我見。
59、山西省會計領(lǐng)軍人才交流資料--合同能源管理財務核算實務問題分析。
60、注冊會計師行業(yè)服務山西經(jīng)濟發(fā)展的策略研究。
61、化學工業(yè)財務會計的公允價值計量研究。
62、電力企業(yè)會計核算問題研究。
63、我國事業(yè)單位財務管理的對策研究。
64、會計倫理與會計職業(yè)道德教育淺析。
65、管理會計報告體系在管理會計發(fā)展中的地位和作用。
66、美國管理會計師協(xié)會。
67、涌鑫礦業(yè)公司如何提高資金使用效率和效益。
68、生態(tài)成本對露天礦最終境界的影響。
69、露天采礦企業(yè)涉稅情況及納稅籌劃。
70、淺議國外工程項目管理中成本控制問題。
71、基于成本風險控制的礦建項目材料采購新對策。
72、聯(lián)合沃爾比重評分法與杜邦財務分析法構(gòu)建醫(yī)院財務評價指標體系的研究。
73、自助終端結(jié)算的醫(yī)院內(nèi)部會計控制實踐與探討。
74、淺析公立醫(yī)院新財會制度下財務管理分析與解讀。
75、新形勢下加強與完善醫(yī)院財務管理的途徑研究。
76、淺析司法會計在檢察工作中的重要作用。
77、財務管理案例教學存在的問題及改革措施研究--以xxx為例。
78、小議我國高校會計風險和防范。
79、淺談高校構(gòu)建智能化財務管理軟件的必要性。
80、對當前高校在完善會計制度過程中存在的風險及對策探討。
81、技術(shù)應用型大學實踐教學改革與探討。
82、會計職業(yè)教育存在的不足及對策。
83、高職會計教學中實踐教學體系優(yōu)化策略探析。
84、對基礎(chǔ)會計教學方法的探究。
85、高職院校會計專業(yè)實踐性教學模式的研究。
86、會計人員繼續(xù)教育問題及建議。
87、論如何做好會計檔案管理工作。
88、勝利露天煤礦成本控制管理措施。
89、基于信息化環(huán)境的企業(yè)財務管理創(chuàng)新方向。
90、基于龍馬環(huán)衛(wèi)公司的財務分析研究。
91、煤炭企業(yè)全面預算管理研究。
92、淺析管理會計在我國企業(yè)中的應用。
93、中小企業(yè)會計監(jiān)督存在問題及對策探討。
94、會計電算化在企業(yè)財務管理中的應用管窺。
95、現(xiàn)代酒店企業(yè)的成本控制管理。
96、行政事業(yè)單位管理會計問題與改進措施探討。
97、中小企業(yè)財務管理問題研究。
98、加速財務管理國際化助推“一帶一路”戰(zhàn)略實施。
99、從“供給端”分析環(huán)境成本管理與控制--以xxx為例。
100、論技能競賽對會計教師團隊建設的'影響。
101、我國能源資源行業(yè)對外直接投資風險及評估。
102、低碳經(jīng)濟背景下碳會計發(fā)展分析。
103、中國制造對管理會計的影響與啟示。
104、財會規(guī)范化管理途徑探析。
105、收入確認之稅會差異分析。
106、管理會計在企業(yè)內(nèi)部的應用與發(fā)展。
107、從財務工作的見微知著做財務管理。
108、從風險管理的角度分析電力企業(yè)內(nèi)部控制。
109、貨幣資金內(nèi)部控制探討。
110、論企業(yè)加強內(nèi)部審計應解決的若干問題。
111、加強公立醫(yī)院現(xiàn)金收支管理。
112、全面預算管理在房地產(chǎn)企業(yè)中的應用。
113、工程預算管理中的常見問題及應對研討。
114、外幣業(yè)務的建造合同會計核算辦法研究。
115、論中小企業(yè)國際貿(mào)易融資問題及解決措施。
116、對俄貿(mào)易背景下會計類應用人才需求問題的探討。
117、結(jié)合教學法在應用型財務管理專業(yè)教學中的運用。
118、z公司內(nèi)部控制改進研究。
119、會計信息在債券定價中的作用研究。
120、企業(yè)碳排放配額的核算--基于我國碳市場現(xiàn)狀的分析。
121、cfo績效評價體系重構(gòu):基于戰(zhàn)略視角。
122、會計職業(yè)判斷內(nèi)部控制應用指引:制度設計與內(nèi)容。
123、管理會計研究方法的變遷管理。
124、基于云會計的集團企業(yè)內(nèi)部控制與風險管理--以xxx為例。
125、企業(yè)會計信息失真治理研究。
126、完善中小微型企業(yè)發(fā)展的金融體系研究。
127、人民幣跨境貿(mào)易結(jié)算風險及國際化路徑選擇。
128、淺談會計職業(yè)道德。
129、淺談加強會計人員繼續(xù)教育的必要性與建議。
130、資產(chǎn)減值準備對會計數(shù)據(jù)的影響。
131、資產(chǎn)減值披露與信息不對稱關(guān)系的研究。
132、農(nóng)村財務管理問題及其動因分析--以xxx為例。
133、基于風險管理視角的內(nèi)部控制分析--企業(yè)價值創(chuàng)造。
134、內(nèi)部審計在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理中的作用。
135、醫(yī)院財務管理問題及對策研究。
136、中小企業(yè)財務管理問題及對策研究。
137、加強企業(yè)內(nèi)部控制提高會計信息質(zhì)量。
138、某新華書店縣公司企業(yè)內(nèi)部控制體系建設--基于xxx改革背景。
139、安順煤礦煤炭銷售內(nèi)部控制與風險管理。
140、論企業(yè)破產(chǎn)清算會計。
141、采用權(quán)益法合并財務報表問題探討。
142、上汽集團:新業(yè)態(tài)需要新型的財務管控體系。
143、基于市場經(jīng)濟的建筑經(jīng)濟成本管理分析。
144、電力工程施工管理中的成本控制分析。
145、新醫(yī)改背景下醫(yī)院財務管理制度探究。
146、高校經(jīng)營性資產(chǎn)管理的問題與建議--以z校為例。
147、高校的經(jīng)營性資產(chǎn)管理研究。
148、高校財務管理與會計核算研究。
149、論如何加強食堂財務管理及成本核算。
150、關(guān)于會計專業(yè)創(chuàng)建校內(nèi)財務公司校企合作模式的探討。
物流專業(yè)的論文題目篇十五
摘要：時代是不斷發(fā)展的，每一個時代其主流趨勢是不同的，所以在時代變化下，與之相關(guān)的內(nèi)容也應該及時的更新。在信息時代下，傳統(tǒng)財務會計管理工作中隱藏的漏洞逐漸地暴露出來，對企業(yè)的長遠發(fā)展有著阻礙作用。鑒于這樣的情況，有關(guān)研究人員立足于信息時代，對財務會計管理工作進行了探究。本文在借鑒前人探究結(jié)論的基礎(chǔ)上，提出了自己的看法，希望可以為財務會計創(chuàng)新管理工作的實行提供幫助。
關(guān)鍵詞：信息時代；財務會計；創(chuàng)新管理。
在社會不斷進步過程中，無論是教育行業(yè)，還是市場發(fā)展，都與以往有所不同。在事物更新交替過程中，企業(yè)所開展的財務會計管理工作也應該與時俱進。但部分企業(yè)因為多重因素的影響，對財務會計管理工作的重視程度有限，投入精力有限，如此就導致了財務會計管理工作較為落后，不能滿足當前各企業(yè)發(fā)展的新需求。因此，在信息時代下，企業(yè)如何做好財務會計管理工作的創(chuàng)新是其發(fā)展過程中亟待解決的問題。
一、信息時代下財務會計管理工作存在的問題。
信息時代與以往的時代相比較，其科技化、智能化發(fā)展趨勢更加突出。而且在信息時代，計算機網(wǎng)絡等高科技技術(shù)的應用已經(jīng)較為普遍，在大環(huán)境有顯著變化的背景下，企業(yè)所開展的財務會計管理工作存在的問題逐漸地突出出來。本文對信息時代下財務會計管理工作中存在的問題進行了具體地分析，內(nèi)容如下所示：
（一）財務會計管理意識淡薄。
在一個企業(yè)發(fā)展過程中，資金是不可或缺的組成部分，具有完善的，靈活運轉(zhuǎn)的資金鏈，企業(yè)才能有底氣、有實力開展各項運營活動，反之，在資金匱乏的情況下，企業(yè)發(fā)展將會受限，嚴重的話甚至會走上破產(chǎn)的道路。由此可以看出，企業(yè)資金是極為關(guān)鍵的。企業(yè)為了對資金進行有效地管理，設置了專門的財務部門，并組建了專門的財務會計工作小組。企業(yè)對財務會計管理工作的過度重視，為財務會計部門的膨脹提供了便利條件，企業(yè)對財務會計管理工作的忽視，造成了嚴重的后果。面對這樣的情況，部分企業(yè)吸取了教訓，開設了專門的財務會計管理部門，但企業(yè)并沒有給予這一部門自主管理的權(quán)利。這樣就導致了管理部門人員工作積極性較低，在工作過程中缺乏管理意識，進而敷衍了事，并沒有貫徹落實財務會計管理工作。在此種工作狀態(tài)下，管理人員的信息化管理意識更是淡薄，在意識匱乏的基礎(chǔ)上，財務會計管理工作的落實自然不盡如人意。
（二）財務會計管理制度不健全。
企業(yè)對財務會計工作十分的重視，在對此工作投入大量精力的同時，與之有關(guān)的財務會計管理工作就受到了忽視。財務會計管理工作的開展，能夠?qū)ω攧諘嫻ぷ鬟M行監(jiān)督、約束，使財務會計這一工作更好地落實，但部分企業(yè)并沒有意識到這一點，因此企業(yè)在制定財務會計管理制度過程中敷衍了事。傳統(tǒng)的財務會計管理制度，與當前的信息時代發(fā)展存在著較大的差距。立足于信息時代分析財務會計管理制度，發(fā)現(xiàn)制度中存在較多的漏洞，比如，在制度中，對于財務會計信息的歸檔問題就沒有明確的規(guī)定，何時歸檔，如何歸檔，這些內(nèi)容都沒有具體明確。不健全的財務會計管理制度，不僅無法為管理工作的開展提供依據(jù)，反而會制約這一工作的開展，因此對財務會計管理制度進行完善是非常有必要的。
（三）財務會計管理方法較為落后。
在對企業(yè)所開展的財務會計管理工作進行分析后可以發(fā)現(xiàn)，部分企業(yè)財務會計管理部門所應用的管理方法較為落后。傳統(tǒng)的財務會計管理中，管理人員主要依靠的是人工管理，人工管理不僅效率較低，對勞動力的需求較大，而且出現(xiàn)錯誤的概率也比較高。這樣的管理方法應用起來耗時、耗力，與當前信息化，科技化的社會發(fā)展不相符。
（四）缺乏財務會計管理人才。
企業(yè)的財務會計管理人員在開展工作過程中，因為企業(yè)領(lǐng)導層賦予了其較多的權(quán)利，因此很多財務會計管理人員認為自身地位較高，在與其他部門合作中出現(xiàn)了“盛氣凌人”的現(xiàn)象。財務會計管理人員的“心高氣傲”，使其在工作中不能吸取前人優(yōu)秀的經(jīng)驗，在工作過程中不思進取，在時代變化過程中依然堅持經(jīng)驗主義，并沒有學習先進的管理經(jīng)驗。與此同時，財務會計管理人員也沒有對時代的發(fā)展需求進行分析，沒有主動學習信息化的管理手段，對計算機、網(wǎng)絡等技術(shù)的應用并不熟練。如此一來，財務會計管理人員所開展的工作效果就不是很理想，并沒有將財務會計管理這一工作的實際作用發(fā)揮出來。
二、信息時代下財務會計工作的創(chuàng)新管理對策。
信息時代下，企業(yè)之間的競爭更加的激烈，在殘酷的市場競爭中，企業(yè)財務會計管理工作的開展對其競爭力有所影響，因此企業(yè)想要提高競爭力，就必須要重視財務會計管理工作，并對這一管理工作進行創(chuàng)新，使其能夠與信息時代相符。本文就信息時代下如何實現(xiàn)財務會計管理工作的創(chuàng)新進行了分析，并提出了淺薄的建議，以供參考：
（一）樹立財務會計信息化管理理念。
在企業(yè)發(fā)展過程中，財務會計管理工作有其存在的必要意義，做好這一工作對企業(yè)的長遠發(fā)展有著積極的作用。因此，在信息化時代，企業(yè)應轉(zhuǎn)變以往的管理理念，淡化傳統(tǒng)的管理意識，樹立新的管理意識，形成信息化管理理念。企業(yè)領(lǐng)導應重新認識財務會計管理工作，對此工作的作用進行深刻的認識。在此基礎(chǔ)上，企業(yè)領(lǐng)導應為財務會計管理工作的開展提供更多的支持，并學習最新的財務會計管理理論知識，樹立信息化管理理念，并將這一正確的管理理念傳遞下去。在領(lǐng)導重視的基礎(chǔ)上，下屬員工會以領(lǐng)導為中心，跟著領(lǐng)導的思想走，如此一來，下屬工作人員就能夠在潛意識中形成信息化的財務會計管理理念，這樣有助于營造良好的信息化財務會計管理氛圍。
（二）構(gòu)建完善的財務會計信息化管理制度。
在財務會計管理工作開展之前，相應的管理制度可以為其提供工作依據(jù)，因此，在信息時代下，企業(yè)應從管理制度入手，通過構(gòu)建完善的財務會計信息化管理制度為這一工作的順利開展奠定良好的基礎(chǔ)。企業(yè)在制定信息化財務會計管理制度中，應從以下幾個方面入手：第一，對管理責任進行劃分。財務會計工作與企業(yè)的每個部門都有關(guān)聯(lián)，這一工作是縮小版的“企業(yè)版圖”，所以財務會計工作并不單是會計這一部門的責任。在這樣的情況下，財務會計管理部門的工作范圍就比較大，僅依靠其自身開展管理工作難度較大。所以在制定管理制度中，應將管理責任進行細化分析，以財務會計管理部門為主，其他部門為輔，共同來完成會計管理工作。第二，對信息化管理內(nèi)容進行確定。信息化時代，財務會計管理工作的開展對人力的需求降低，計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)的應用更加的頻繁，在人機更替中，內(nèi)容的劃分十分的重要。因此，在制定信息化管理制度中，應對管理內(nèi)容進行確定，比如說信息歸檔管理，在信息歸檔管理中，應對歸檔的時間、歸檔的完整性要求進行明確。只有明確了管理內(nèi)容，管理人員才能有跡可循，有章可依。
（三）采用電算化財務會計管理方法。
在技術(shù)發(fā)展過程中，各種新技術(shù)，新系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)，其中與財務會計有關(guān)的erp技術(shù)的應用較為普遍。目前erp逐漸成了現(xiàn)代企業(yè)比較關(guān)鍵的運行模式之一，其先進模式的應用為企業(yè)財務會計的管理帶來了啟發(fā)，在提升企業(yè)經(jīng)濟效益方面具有較為積極的作用。因此，將erp應用到財務會計管理工作中，既可以提高管理的信息化水平，也可以提高管理效率，保證財務會計管理的質(zhì)量。在erp應用過程中，企業(yè)構(gòu)建了電算化管理系統(tǒng)。電算化管理系統(tǒng)的應用，有助于管理部門更好地分析企業(yè)財務現(xiàn)狀，更加全面且準確地進行數(shù)據(jù)分析，這一分析方式與人工分析方式相比不僅簡便，而且能夠保證數(shù)據(jù)信息的安全。同時，在電算化管理系統(tǒng)中，企業(yè)財務數(shù)據(jù)審計窗口有所增加，在多窗口審計下，審計工作的準確性、效率等均有所提高。而且在電算化管理中，管理部門對企業(yè)內(nèi)部會計信息的分析與評價更加精準。綜合來說，企業(yè)在開展財務會計管理工作中，實行電算化管理是非常有效的。
（四）培養(yǎng)高素質(zhì)的信息財務會計管理人才。
企業(yè)想要開展創(chuàng)新的財務會計管理工作，就需要有人才資源。但就目前社會中的財務會計管理人才進行分析后可以發(fā)現(xiàn)，大部分管理人員具備專業(yè)的管理素養(yǎng)，但其與時俱進意識淡薄，對先進的管理理論、管理方法的更新了解不深入。面對這樣的情況，企業(yè)在招聘財務會計管理人員之后，需要進行崗前培訓，在培訓工作中，需要結(jié)合現(xiàn)代社會發(fā)展趨勢，將信息化技術(shù)與管理工作結(jié)合起來，培養(yǎng)具備現(xiàn)代化信息能力的財務會計管理素質(zhì)人員。
結(jié)束語。
通過上述分析可以看出，在企業(yè)發(fā)展中，財務會計管理工作的作用是不容忽視的，因此在時代變換中，企業(yè)應提高對財務會計管理工作的重視，同時還應對此工作進行優(yōu)化調(diào)整，使其能夠滿足社會發(fā)展需求。
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物流專業(yè)的論文題目篇十六
一、中國第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀第三方物流作為企業(yè)作業(yè)管理的協(xié)作者、物流服務的整合者以及物流外包的契約人，日趨成為現(xiàn)代物流主流服務模式。一個國家第三方物流發(fā)展水平代表著本國物流的發(fā)展進程。在全國經(jīng)濟快速發(fā)展的新形勢下，大力發(fā)展以第三方物流為特征的現(xiàn)代物流服務既是推動我國經(jīng)濟質(zhì)量升級的一條重要渠道，也是我國傳統(tǒng)運輸物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的必然要求。自上世紀90年代中期，第三方物流伴隨現(xiàn)代物流理念傳入我國以來，已經(jīng)有了長足發(fā)展，并呈現(xiàn)出較為明顯的特征。主要的特征有：
第一，總體規(guī)模偏小、發(fā)展?jié)摿薮??？傮w上講，第三方物流在我國處于起步階段，企業(yè)物流和公眾物流服務仍然是社會物流的主要形式，嚴格意義上的第三方物流有效需求不足的局面短時期難以明顯改觀。同時，第三方物流在中國已經(jīng)有了大約十年的探討過程和發(fā)展過程，在全球經(jīng)濟一體化影響下，中國正在成為第三方物流發(fā)展最迅速的國家之一。
根據(jù)有關(guān)分析，預計2011年中國第三方物流市場將達到53億美元，年均復合增長率達到27%。與此同時，社會物流外包比例不斷上升，2006年我國銷售物流外包以5%-10%的速度增長，運輸與倉儲外包以10%-15%的速度增長，運輸業(yè)務委托第三方的占企業(yè)運輸業(yè)務的67%，這些都為我國第三方物流發(fā)展創(chuàng)造了良好條件。
第二，需求的不平衡性較強。不同企業(yè)間的物流理念以及物流需求層次差異性很大，先進的與傳統(tǒng)的物流模式并存。一方面中國日趨成為全球制造業(yè)的中心，進入中國的先進制造業(yè)和分銷業(yè)產(chǎn)生高端的物流需求，第三方物流需求主要集中在外資領(lǐng)域。這些企業(yè)物流理念先進、物流外包水平高、供應鏈管理要求嚴格且自主性較強，對第三方物流服務需求迫切、要求高。從另一方面來看，我國物流社會化、專業(yè)化程度依然較低。國內(nèi)企業(yè)與外資企業(yè)物流形式、形態(tài)存在明顯的差異。以制造業(yè)為例，根據(jù)有關(guān)機構(gòu)調(diào)查，我國內(nèi)資企業(yè)平均使用倉儲面積大約是14.1萬平方米，平均自有倉儲面積8.2萬平方米，租用的倉儲面積是5.9萬平方米，分別是外資企業(yè)的4.9倍、3.4倍和12.3倍，也就是說我們的外包明顯不足。內(nèi)資企業(yè)的貨運車輛平均擁有量為66臺，裝載設備38臺，分別是同期外資企業(yè)的3.7倍和1.5倍，明顯反映出國內(nèi)外企業(yè)在物流社會化、專業(yè)化運作方面的理念和實際運作差距。這種先進與落后物流形態(tài)并存的現(xiàn)象造成我國物流需求的多元化和社會物流結(jié)構(gòu)的不均衡性。
第三，行業(yè)集中度較低。根據(jù)咨詢機構(gòu)的分析，2006年中國第三方物流市場大約有18000多個服務商和終端，排名前十位的服務商占市場總額僅13%(這可能是很粗略的估計)，沒有一家物流企業(yè)的市場份額超過2%，說明我國物流行業(yè)尚未實現(xiàn)充分的整合。在競爭模式上主要體現(xiàn)在成本與價格競爭，而對第三方物流所帶來的供應鏈增值效應關(guān)注不夠，低水平的過度競爭成為我國第三方物流發(fā)展的瓶頸問題，大家在行業(yè)中可能都感覺到這種競爭壓力。根據(jù)分析，我國第三方物流行業(yè)目前利潤率為3%-8%左右，行業(yè)利潤空間尚未完全挖掘出來，和國際上相比差距還是很大。
二、我國第三方物流發(fā)展的趨勢十一五期間，現(xiàn)代物流作為國家重點發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)得到了社會各界的廣泛關(guān)注與支持，第三方物流發(fā)展進一步加快了進程，在服務內(nèi)涵、經(jīng)營模式、功能建設等方面發(fā)生了深遠的變革，呈現(xiàn)出良好發(fā)展趨勢。
第一，服務鏈不斷延伸、專業(yè)化不斷加強。一方面供需雙方合作不斷加深，服務模式日趨完善，以我們公司的米其林項目為例，米其林是世界知名的輪胎制造商，1997年、2001年分別在我國東北沈陽、上海建廠，最初中國外運僅僅是為他提供海運服務，主要是在國際端的原材料進口和產(chǎn)品出口。雙方建立第三方物流合同關(guān)系后，中國外運股份有限公司按照其供應鏈的布局實施了個性化的物流資源配置，新建、改造專用的物流倉庫，為其提供個性化的物流解決方案，也就是按照生產(chǎn)企業(yè)上下游配置做了一些安排。經(jīng)過幾年磨合，服務范圍從進出口貨代擴展到cbc、全國干線運輸包括區(qū)域性配送。區(qū)域配送從操作層面上、供應鏈層面上、信息反饋層面上做了很多工作，來滿足企業(yè)在供應鏈管理上的要求以及運輸服務要求。服務區(qū)域從北方擴展到華東、華南地區(qū)，服務標準顯著提升。這種國際化生產(chǎn)企業(yè)對物流行業(yè)的要求也非常高。我這里有幾個數(shù)字，也就是他們對我們公司第三方物流的一些kpi指標，比如庫存完好率2005年我們達到了99.1%，2006年是99.5%，今年前三季度是100%;第二個指標庫存明細準確性，也就是輪胎不同的規(guī)格、尺寸、排序、倉庫里的配置準確性，2005年我們達到了99.4%，2006年99%，今年一直保持在100%，也就是說這種準確性我們還是在逐年改善;到貨的準時性，2005年我們達到了98.3%，當時還是有差距的，他們要求還是很高的，2006年98.5%，今年到現(xiàn)在為止是99.4%，也是在逐年提高。
成本方面我們再看第三方物流服務深化的直接結(jié)果是專業(yè)的細分。第三方物流企業(yè)也越來越專注于特定的目標市場，以充分發(fā)揮其專業(yè)的優(yōu)勢。目前中國外運股份有限公司鎖定在it、汽車行業(yè)、家用電器、化工、快速消費品等幾個目標行業(yè)集中發(fā)展，專業(yè)細分程度也在進一步加強。從過去什么都做的物流轉(zhuǎn)變成更加專業(yè)化的劃分，按照市場和生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展趨勢要求，企業(yè)也在做一些相應變化。
第二，服務范圍向金融領(lǐng)域擴展。中國外運股份有限公司也在探討市場對外運產(chǎn)生的一些新的需求、新的機會。物流、現(xiàn)金流、資金流是供應鏈三大組成部分。在我國信用體系尚不健全的體系下，中小企業(yè)因資金鏈斷裂而造成的采購與供應短缺是造成供應鏈不穩(wěn)定的重要因素，前些年在流通行業(yè)比較明顯。由此以質(zhì)押、監(jiān)管為代表的物流金融服務得到較大發(fā)展，包括中外運、中遠在內(nèi)的企業(yè)紛紛開展此項業(yè)務。以我公司為例，通過與深發(fā)展、廣發(fā)展、工商銀行、建設銀行等國內(nèi)主要銀行簽署合作協(xié)議，2006年實現(xiàn)授信額度達到456億元，2007年1-9月份實現(xiàn)授信額度超過500億元。很多客戶、企業(yè)對這個方面的需求也很明顯，需要通過物品和質(zhì)押這種關(guān)系來緩解自己資金不足的問題。質(zhì)押監(jiān)管的發(fā)展標志著第三方物流與金融行業(yè)的融合，而服務范圍也由靜態(tài)的倉單質(zhì)押向貨物的在途質(zhì)押轉(zhuǎn)變，從供應鏈資金流收入方面看，第三方物流服務內(nèi)涵得到進一步延伸和擴展。
第三，物流行業(yè)的整合趨勢非常明顯。全球經(jīng)濟一體化所帶來的是物流全球化進程，這一進程正在向中國擴展，自第三方物流概念引入國內(nèi)起，以兼并收購為特征的全球物流整合深刻改變了物流市場格局。一大批知名的第三方物流企業(yè)消失，一批巨型的物流大集團在整合過程中迅速發(fā)展壯大，市場集中度明顯提升。以德國郵政為例，由幾家德國本土郵政企業(yè)經(jīng)過私有化之后，在短短十年時間里先后并購了dhl等物流巨頭，并以dhl為平臺集中打造第三方物流服務平臺。
近幾年，外資對國內(nèi)第三方物流企業(yè)并購明顯升溫，進一步加快了中國第三方物流企業(yè)的全球化進程，也使第三方物流企業(yè)競爭從服務競爭擴展到資本競爭，這也是一個顯著的特征。資本手段越來越成為物流企業(yè)做強做大的重要途徑。
經(jīng)過十多年發(fā)展，中國物流走向了理性、有序的發(fā)展軌道，官產(chǎn)學研等物流各界的溝通與協(xié)同不斷加強，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展環(huán)境不斷改善。未來幾年將是我國第三方物流的關(guān)鍵成長時期，中國外運股份有限公司作為中國最大的綜合物流企業(yè)之一以及第三方物流服務的積極倡導者，將一如既往與社會各界保持密切交流、合作與溝通，與大家共同發(fā)展。
第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)物流服務企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流服務企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。
2007年上半年，全國社會物流總額33.8萬億元，同比增長25.5%，增速比一季度提高1.7個百分點。2007年上半年，物流業(yè)增加值完成7503億元，同比增長17.2%，增速比一季度提高0.5個百分點，占服務業(yè)全部增加值的17.9%，同比提高0.1個百分點。2007年上半年，中國社會物流總費用為19541億元，同比增長16.2%，增幅比一季度提高0.9個百分點，比2006年同期提高1.3個百分點。
中國的第三方物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步階段，迫切需要政府部門的大力支持和推動，為現(xiàn)代物流的發(fā)展創(chuàng)造良好的宏觀環(huán)境。目前中國第三方物流市場規(guī)模還較小，而且高度分散，面對龐大的物流市場需求和弱小的供應能力國外物流企業(yè)早已躍躍欲試。
中國巨大的物流市場已經(jīng)吸引了國際上各個貨運巨頭的目光，外國物流企業(yè)紛紛進軍中國市場，預測未來幾年中國物流業(yè)將保持快速增長態(tài)勢，中國物流市場發(fā)展前景廣闊，給了投資者一個發(fā)揮的空間。
未來物流需求尤其是第三方物流需求規(guī)模將越來越大，預測到2010年中國物流行業(yè)的產(chǎn)值將達到12000億元，2008年北京奧運會的總體物流需求約為2760億元人民幣。第三方物流市場在增長中細分，第三方物流企業(yè)在競爭中整合，第三方物流政策環(huán)境進一步改善，中國第三方物流將在新的起點上快速發(fā)展。
物流專業(yè)的論文題目篇十七
我們邁進了信息社會,在信息社會中,教育教學也必須符合客觀的社會規(guī)律,有必要引入現(xiàn)代信息技術(shù),尤其是在中職會計教學中,要想面對學習基礎(chǔ)比較薄弱的中職學生取得較好的教學成績,就必須改變以往的教學模式,在教學中引用信息技術(shù),充分發(fā)揮信息技術(shù)的靈活教學優(yōu)勢。因此,在中職會計教學中納入信息技術(shù),有利于會計教學最大程度符合信息社會的高速發(fā)展,有利于推進中職會計教學的改革進程。在教學中,對比會計教學的實踐性、專業(yè)性,來最大程度發(fā)揮信息技術(shù)特有的技術(shù)優(yōu)勢,從而建立起全新的教學模式,探索全新的教學理念,探尋更為科學的教學方法,使得本來專業(yè)性較強、內(nèi)容較為枯燥的會計教學變得更為靈活,更加具有趣味性,從而提升教學質(zhì)量。
2在中職會計教學中應用信息技術(shù)應當注意的問題。
在正常的教學活動中,教師們越來越重視信息技術(shù)的應用,但是在教學中,教師們必須明白,教學的主要手段還是語言交流,而并不是一味地通過優(yōu)美的圖片、動聽的音樂、趣味性更強的動畫來傳遞知識,信息技術(shù)只是作為一種輔助教學工具存在于課堂教學中。在中職會計教學的課堂上,教學的重點依然是教師和學生的互動,這種互動必須是語言和動作上的交流,而信息技術(shù)只是將這種互動提升到更為貼切的一個層次。因此,在中職會計教學中,有必要將傳統(tǒng)的授課方式和信息技術(shù)教學進行有效的融合。
3信息技術(shù)在中職會計教學中的實踐應用。
3.1多媒體教學實踐。
中職學生的整體學習能力較為薄弱,再加上會計教學的內(nèi)容理論性和算理性較強,因此,很多學生在學習會計課程時,覺得學習內(nèi)容復雜難懂,很難提起學習興趣。因此,在教學中引入信息技術(shù),可以利用其生動的表達方式來營造出一種輕松愉悅的教學氛圍和學習環(huán)境。在這種輕松的學習環(huán)境中,學生們學習會計課程可以從被動學習轉(zhuǎn)向主動學習,從而激發(fā)起學生們學習會計課程的興趣。通過多媒體設備和技術(shù),教師們可以將先進的教學理念、豐富的教學資源進行合理的整合,將抽象知識具象化,使得課堂的整個教學思路體現(xiàn)得更加直觀和清晰。這樣,教師們在教學過程中,可以很輕松地將課程的教學內(nèi)容由淺入深的進行闡述,例如,在講授到上市公司對股東的利益和自身發(fā)展利益的課程內(nèi)容時,教師們可以將阿里巴巴退市這一舉動的相關(guān)信息介紹給學生,以此來分析上市和退市的相關(guān)知識,將主動退市和被動退市的相關(guān)內(nèi)容介紹給學生們。這樣不僅使學生們了解相關(guān)時事,也學到了相應的會計知識。
3.2網(wǎng)絡教學實踐。
當今時代電子技術(shù)的發(fā)展和電子產(chǎn)品的更新,使得我們生活中的每個角落都呈現(xiàn)出一種數(shù)字化的狀態(tài)。我們可以通過臺式電腦、掌上電腦、筆記本電腦、手機等各種終端進入到網(wǎng)絡當中。在中職學校中,教師們可以通過遠程網(wǎng)絡和學校的硬件設施,來為學生們提供一個更高效和寬松的學習的平臺,使學生們在學習會計時不受到地域和時間的限制。同時要利用好豐富的網(wǎng)絡資源,例如,老師和學生們可以通過各種網(wǎng)絡交流工具實現(xiàn)無限制溝通和交流,這種方式包括:微博、msn、騰訊qq等比較流行的網(wǎng)絡交流工具,有了這些交流平臺,老師們在教學中傳道授業(yè)解惑就更為便捷。網(wǎng)絡教學中的另一個重點就是“web電子記賬”教學,即所謂的網(wǎng)絡電子記賬。采用網(wǎng)絡電子記賬可以使得網(wǎng)上交易的信息直接錄入達到會計部門的網(wǎng)絡平臺,最大限度地保證會計信息的真實性。當然,網(wǎng)絡電子記賬的優(yōu)勢還在于其核算方式的先進性:運用網(wǎng)絡平臺下的會計決策程序軟件和方法增強會計統(tǒng)計工作的科學性。因此,在中職會計教學中,網(wǎng)絡電子記賬方式也是教學重點之一,這個過程中,對于電子計算的應用能力和軟件的操作能力使一項必要的考核內(nèi)容。
3.3模擬實驗室系統(tǒng)教學實踐。
會計專業(yè)本身具有很強的實踐性、專業(yè)性和操作性,因此在會計教學中,對于學生實踐動手能力的培養(yǎng)一直都是教學重點,只有加強對學生們的實際操作能力的.培養(yǎng),才不至于導致學生們所學的知識和實際工作能力相脫節(jié),如果出現(xiàn)教學與實踐脫節(jié)的狀況,那么這樣的會計教學無疑是失敗的。因此,在中職會計教學中,無論學生的基礎(chǔ)能力如何,都應該在重視理論教學的基礎(chǔ)上,加大對學生們實踐操作能力的培養(yǎng)。這樣就有必要建立起一個以信息技術(shù)為核心的財會模擬實驗室系統(tǒng),在這個實驗室系統(tǒng)當中,要充分發(fā)揮信息技術(shù)的核心作用,通過計算機網(wǎng)絡平臺,為學生們模擬一個現(xiàn)代企業(yè)較為真實的經(jīng)營場景,只有在這樣的場景中,學生們才能夠了解到真實的企業(yè)經(jīng)營活動狀況,通過這種模擬場景的親身體驗,在無形中可以鍛煉學生們分析數(shù)據(jù)的能力和實際操作能力,在這個過程中,教師們充當?shù)氖墙虒W的指導者而不是教學的主導者。通過模擬實踐,使學生們培養(yǎng)出良好的實際操作能力,這樣就為以后的工作打好結(jié)實的基礎(chǔ)。
4結(jié)語。
隨著信息技術(shù)應用在整個社會的普及,中職學校會計教學也緊跟時代潮流選擇在教學中納入現(xiàn)代信息技術(shù),借助信息技術(shù)的優(yōu)勢,教師們可以靈活的傳授專業(yè)知識,中職學生對于會計專業(yè)知識的學習不再覺得枯燥無味,無形中就提升了會計教學的教學質(zhì)量,學生們也在實踐教學中學到應該掌握的理論知識和實際操作經(jīng)驗。
物流專業(yè)的論文題目篇十八
3、基于行為金融學的融資融券投資者投資行為探究。
4、個人信用報告在信用卡風險管理中的運用。
5、互聯(lián)網(wǎng)金融時代下國泰君安證券發(fā)展策略的研究。
6、證券公司轉(zhuǎn)型策略研究。
7、我國第三方財富管理機構(gòu)高凈值客戶理財服務的研究。
8、華晨汽車自主品牌營銷策略研究。
9、“營改增”對建筑業(yè)稅負影響分析及對策。
10、紅牛功能飲料遼寧地區(qū)營銷策略研究。
11、y醫(yī)藥公司財務分析。
12、w公司基于o2o模式的整合營銷傳播策略研究。
13、營口華潤萬家(樂購)超市市場營銷組合策略研究。
14、y_公司薪酬管理優(yōu)化研究。
15、沈陽移動公司4g營銷策略研究。
16、a工商銀行理財產(chǎn)品發(fā)展策略研究。
17、順豐速運有限公司競爭戰(zhàn)略研究。
18、基于新三板交易制度的a公司企業(yè)治理體系的研究。
19、_y公司戰(zhàn)略人力資源管理體系研究。
20、互聯(lián)網(wǎng)金融沖擊下中小銀行零售渠道轉(zhuǎn)型研究。
21、“營改增”對建筑企業(yè)的影響研究。
22、工商銀行審貸委員會制及與其他銀行的比較。
23、銀行非行政區(qū)域化研究――__銀行改組設想。
24、企業(yè)規(guī)模與組織結(jié)構(gòu)的關(guān)系――__企業(yè)的成長史。
25、民營企業(yè)遭遇“反傾銷”之后――__企業(yè)的案例。
26、__型企業(yè)的成長之路――以__企業(yè)為例。
27、服務型企業(yè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究――以__企業(yè)為例。
28、__企業(yè)產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略研究。
29、會展企業(yè)經(jīng)營模式研究――以___為例。
30、手機消費的特點與趨勢。
31、人口老齡化引起的消費行為變化。
32、政府采購制存在的問題與出路――以___為例。
33、監(jiān)獄企業(yè)的性質(zhì)與功能研究――“__”的實踐。
34、“末位淘汰制”在__型企業(yè)的應用――__企業(yè)的經(jīng)驗。
35、便利店的興衰規(guī)律――__地區(qū)的經(jīng)驗。
36、小區(qū)物業(yè)管理的特色研究――以__小區(qū)為例。
37、小區(qū)業(yè)主委員會的性質(zhì)與運作模式――以__小區(qū)為例。
38、資源枯竭型企業(yè)的“二次改制”――以__企業(yè)為例。
39、資源枯竭型企業(yè)的“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型”――以__企業(yè)為例。
40、資源枯竭枯竭型企業(yè)與城市的協(xié)同發(fā)展――__的案例與分析。
41、沿海水域資源的合理利用――__沿海水域資源管理中的問題與出路。
42、“一股獨大”上市公司存在的問題與出路――以__公司為例。
43、母子公司模式國有企業(yè)的特點與問題――以__集團為例。
44、mbo在國有企業(yè)改制中作用――___比較研究。
45、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)“扁平化”的由來及適應性――__企業(yè)的經(jīng)驗。
46、非營利組織的特點與適應范圍――__比較研究。
47、“學習型組織”的實質(zhì)與發(fā)展――以__組織為例。
48、“獵頭公司”成功的秘訣――__企業(yè)的經(jīng)驗。
49、法律顧問在企業(yè)經(jīng)營中的作用――以__企業(yè)為例。
50、“孫子兵法”與企業(yè)經(jīng)營――__案例。
物流專業(yè)的論文題目篇十九
選題最好能建立在平日比較注意探索的問題的基礎(chǔ)上，寫論文主要是反映學生對問題的思考，詳細內(nèi)容請看下文。
1.論正當防衛(wèi)。
2.論死刑的存廢。
3.論自首的認定。
4.論罪刑法定原則的適用。
5.論赦免。
6.論職務犯罪的法律預防。
7.論瀆職犯罪的法律預防。
8.論性賄賂。
9.論醫(yī)療事故罪的認定。
10.論交通肇事罪的特征與認定。
物流專業(yè)的論文題目篇二十
現(xiàn)代企業(yè)將物流置于企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵位置，物流管理過程中企業(yè)的原料進購、原料產(chǎn)品的條件化存儲、產(chǎn)品配送、原料產(chǎn)品的交通運輸都能實現(xiàn)統(tǒng)一化、系統(tǒng)化。在企業(yè)物流管理的整個過程中，要實現(xiàn)原料產(chǎn)品的存儲和運輸安全化，保證各個管理活動環(huán)環(huán)相扣，充分利用每一個活動中突出的影響因素，實現(xiàn)管理的高效化，能夠?qū)p失降到最低。企業(yè)物流管理需要實現(xiàn)各類物資的最大價值化，物盡其用，面對不同的情況要靈活應對，有效調(diào)劑、準確分配，在提高利用率的前提下，才能使利潤收入提高。企業(yè)的物流運轉(zhuǎn)層層分配的，也就是說在這個過程中時間是重要構(gòu)成，俗話說的好“時間就是金錢”，尤其是對于企業(yè)的物流管理來說更是如此，物流管理中的每一個活動都在效率上有所提高，整體的運作時間就會減少，也就在一定程度上加快了資金的流轉(zhuǎn)速度，為企業(yè)提供充足的周轉(zhuǎn)資金以應對隨時可能發(fā)生的資金經(jīng)營問題。在存儲中，物資的存儲也需要資金的投入，這就需要能夠?qū)ξ镔Y進行快速的處理，減少物資的存儲占用時間，降低成品的投入。在物資運輸?shù)幕顒又?，要秉承就近采購的理念，盡量減少物資的中間流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，提高單位產(chǎn)品的利益收入。
2.1相關(guān)工作人員的素質(zhì)問題較為嚴重
近年來，國家對中小企業(yè)的發(fā)展采取鼓勵、引導的態(tài)度，極大的催生了一批具有發(fā)展?jié)摿Φ闹行∑髽I(yè)。這些中小企業(yè)具有蓬勃的發(fā)展力，但因為資金、經(jīng)驗不足，在物流管理方面起步相對較晚，在將物流管理納入企業(yè)發(fā)展的重點之后又因為專業(yè)性的負責管理工作人員較少，無法形成規(guī)模化的物流管理。物流管理不是簡單的工作分工，在少數(shù)物流管理優(yōu)秀的大企業(yè)中最大的優(yōu)勢就是具有專業(yè)管理的人員，人才眾多，知識理論基礎(chǔ)雄厚，開展工作就能在較短的時間內(nèi)掌握工作的要領(lǐng)，節(jié)省了工作人員對業(yè)務的熟悉時間，工作人員職業(yè)素質(zhì)水平高在工作中得到充分的體現(xiàn)，在職業(yè)慣性形成之后其職業(yè)敏感度會提高，有助于發(fā)展物流管理工作中的缺陷，提出創(chuàng)新解決措施。但中小企業(yè)的數(shù)量在我國企業(yè)數(shù)量中占絕大多數(shù)，也就是說普遍的企業(yè)中工作人員素質(zhì)不高，這也就限制了我國物流管理水平的提高，同時可能因為工作經(jīng)驗不足而增加企業(yè)經(jīng)營的風險。
2.2企業(yè)物流管理中的物流設備不成熟
物流管理離不開相關(guān)的物流設備，物流設備的不成熟主要體現(xiàn)在現(xiàn)代化水平較低，以下從三個角度加以分析。第一點，企業(yè)物流管理的現(xiàn)代化設施較少，還處于主要依靠人力的階段，沒有真正達到一個現(xiàn)代化企業(yè)應有的機械化水平。第二點，物流管理過程中的信息多是沒有價值的，真正有價值的信息沒有得到很好的利用，導致信息資源浪費，計算機對信息的采集沒有針對性，過于分散化、繁雜化。第三點，企業(yè)物流管理所使用的管理軟件沒有得到最多大程度的開發(fā)，其靈活性較差，沒有進一步提升價值的空間，與集成化管理仍有很大差距。
2.3企業(yè)物流管理的體系不完整
物流管理體系不完整的現(xiàn)象主要體現(xiàn)在中小企業(yè)中。在物流管理體系中較為典型的就是成本控制、物資供給等。一個公司企業(yè)發(fā)展涉及到了眾多的方面，物流只是眾多經(jīng)濟收入中的一個方面，因而在很多企業(yè)中常見的現(xiàn)象就是無法專門計算出物流的收入與支出，也就無法對物流的發(fā)展成本做出相應的調(diào)整，使得企業(yè)要在物流這個領(lǐng)域內(nèi)提高經(jīng)濟收入不能夠從降低成本著手。企業(yè)在物流管理中沒有形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，從生產(chǎn)到產(chǎn)品的最終配送形成局部空白，銜接不緊密，使物流運轉(zhuǎn)的效率處于低水平層次。
3.1提高管理人員素質(zhì)水平，加強培訓
要想提高企業(yè)物流管理人員的素質(zhì)主要有兩個途徑。第一個途徑，要從招聘著手，在招聘管理人員時，要提高工作素質(zhì)要求，要具有相關(guān)的職業(yè)理論知識，熟悉相關(guān)工作流程，最好能做到剛開始工作就能夠熟練的程度，對于有工作經(jīng)驗的應聘者可優(yōu)先錄取。第二個途徑，就是在公司企業(yè)內(nèi)部進行的工作培訓，對于公司中原有的一些專業(yè)理論知識不熟悉，但工作經(jīng)驗豐富、工作能力強的員工可以實行定期的專業(yè)化培訓，在培訓中獲得知識理論水平，在實際工作中得到能力的提高，使工作人員的整體能力得到強化。
3.2對物流設備進行現(xiàn)代化處理
物流設備的近代化水平不高，要采取措施提高物流設備的現(xiàn)代化水準，可以投入資金，增加公司企業(yè)中物流設備的數(shù)量，提高企業(yè)物流管理的機械化水平。還要對信息分類匯總，有針對性的收集信息，使信息集中化、簡潔化。要進一步開發(fā)企業(yè)物流管理的軟件，提高軟件使用的靈活性，賦予軟件更大的價值。
3.3完善物流管理體系
物流管理體系在成本控制方面要逐漸趨于明朗化，制定專門的物流收入支出賬冊，利用計算機對數(shù)據(jù)信息進行整理，使企業(yè)對物流成本投入充分掌握，根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)整成本投入，減低成本支出，提高物流管理的經(jīng)濟收入。同時要形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，各個物流活動之間協(xié)調(diào)工作，銜接密切，提高管理效率。企業(yè)物流管理是隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展而形成的新型管理運作方式，它所具有的企業(yè)發(fā)展價值使得企業(yè)對它的重視程度日益加深，企業(yè)要想在市場競爭中留有一席之地就要緊跟市場發(fā)展的形勢，企業(yè)物流管理也不能停滯不前，而應該根據(jù)企業(yè)自身發(fā)展的進度和承受能力，結(jié)合當前的市場經(jīng)濟情況，對物流管理的各個活動要及時更新，引進先進的運轉(zhuǎn)工作方式，實現(xiàn)物流管理的效率化和高水平化，真正提高企業(yè)在市場經(jīng)濟中的地位。
物流專業(yè)的論文題目篇二十一
摘要：時代是不斷發(fā)展的，每一個時代其主流趨勢是不同的，所以在時代變化下，與之相關(guān)的內(nèi)容也應該及時的更新。在信息時代下，傳統(tǒng)財務會計管理工作中隱藏的漏洞逐漸地暴露出來，對企業(yè)的長遠發(fā)展有著阻礙作用。鑒于這樣的情況，有關(guān)研究人員立足于信息時代，對財務會計管理工作進行了探究。本文在借鑒前人探究結(jié)論的基礎(chǔ)上，提出了自己的看法，希望可以為財務會計創(chuàng)新管理工作的實行提供幫助。
關(guān)鍵詞：信息時代；財務會計；創(chuàng)新管理。
在社會不斷進步過程中，無論是教育行業(yè)，還是市場發(fā)展，都與以往有所不同。在事物更新交替過程中，企業(yè)所開展的財務會計管理工作也應該與時俱進。但部分企業(yè)因為多重因素的影響，對財務會計管理工作的重視程度有限，投入精力有限，如此就導致了財務會計管理工作較為落后，不能滿足當前各企業(yè)發(fā)展的新需求。因此，在信息時代下，企業(yè)如何做好財務會計管理工作的創(chuàng)新是其發(fā)展過程中亟待解決的問題。
一、信息時代下財務會計管理工作存在的問題。
信息時代與以往的時代相比較，其科技化、智能化發(fā)展趨勢更加突出。而且在信息時代，計算機網(wǎng)絡等高科技技術(shù)的應用已經(jīng)較為普遍，在大環(huán)境有顯著變化的背景下，企業(yè)所開展的財務會計管理工作存在的問題逐漸地突出出來。本文對信息時代下財務會計管理工作中存在的問題進行了具體地分析，內(nèi)容如下所示：
（一）財務會計管理意識淡薄。
在一個企業(yè)發(fā)展過程中，資金是不可或缺的組成部分，具有完善的，靈活運轉(zhuǎn)的資金鏈，企業(yè)才能有底氣、有實力開展各項運營活動，反之，在資金匱乏的情況下，企業(yè)發(fā)展將會受限，嚴重的話甚至會走上破產(chǎn)的道路。由此可以看出，企業(yè)資金是極為關(guān)鍵的。企業(yè)為了對資金進行有效地管理，設置了專門的財務部門，并組建了專門的財務會計工作小組。企業(yè)對財務會計管理工作的過度重視，為財務會計部門的膨脹提供了便利條件，企業(yè)對財務會計管理工作的忽視，造成了嚴重的后果。面對這樣的情況，部分企業(yè)吸取了教訓，開設了專門的財務會計管理部門，但企業(yè)并沒有給予這一部門自主管理的權(quán)利。這樣就導致了管理部門人員工作積極性較低，在工作過程中缺乏管理意識，進而敷衍了事，并沒有貫徹落實財務會計管理工作。在此種工作狀態(tài)下，管理人員的信息化管理意識更是淡薄，在意識匱乏的基礎(chǔ)上，財務會計管理工作的落實自然不盡如人意。
（二）財務會計管理制度不健全。
企業(yè)對財務會計工作十分的重視，在對此工作投入大量精力的同時，與之有關(guān)的財務會計管理工作就受到了忽視。財務會計管理工作的開展，能夠?qū)ω攧諘嫻ぷ鬟M行監(jiān)督、約束，使財務會計這一工作更好地落實，但部分企業(yè)并沒有意識到這一點，因此企業(yè)在制定財務會計管理制度過程中敷衍了事。傳統(tǒng)的財務會計管理制度，與當前的信息時代發(fā)展存在著較大的差距。立足于信息時代分析財務會計管理制度，發(fā)現(xiàn)制度中存在較多的漏洞，比如，在制度中，對于財務會計信息的歸檔問題就沒有明確的規(guī)定，何時歸檔，如何歸檔，這些內(nèi)容都沒有具體明確。不健全的財務會計管理制度，不僅無法為管理工作的開展提供依據(jù)，反而會制約這一工作的開展，因此對財務會計管理制度進行完善是非常有必要的。
（三）財務會計管理方法較為落后。
在對企業(yè)所開展的財務會計管理工作進行分析后可以發(fā)現(xiàn)，部分企業(yè)財務會計管理部門所應用的管理方法較為落后。傳統(tǒng)的財務會計管理中，管理人員主要依靠的是人工管理，人工管理不僅效率較低，對勞動力的需求較大，而且出現(xiàn)錯誤的概率也比較高。這樣的管理方法應用起來耗時、耗力，與當前信息化，科技化的社會發(fā)展不相符。
（四）缺乏財務會計管理人才。
企業(yè)的財務會計管理人員在開展工作過程中，因為企業(yè)領(lǐng)導層賦予了其較多的權(quán)利，因此很多財務會計管理人員認為自身地位較高，在與其他部門合作中出現(xiàn)了“盛氣凌人”的現(xiàn)象。財務會計管理人員的“心高氣傲”，使其在工作中不能吸取前人優(yōu)秀的經(jīng)驗，在工作過程中不思進取，在時代變化過程中依然堅持經(jīng)驗主義，并沒有學習先進的管理經(jīng)驗。與此同時，財務會計管理人員也沒有對時代的發(fā)展需求進行分析，沒有主動學習信息化的管理手段，對計算機、網(wǎng)絡等技術(shù)的應用并不熟練。如此一來，財務會計管理人員所開展的工作效果就不是很理想，并沒有將財務會計管理這一工作的實際作用發(fā)揮出來。
二、信息時代下財務會計工作的創(chuàng)新管理對策。
信息時代下，企業(yè)之間的競爭更加的激烈，在殘酷的市場競爭中，企業(yè)財務會計管理工作的開展對其競爭力有所影響，因此企業(yè)想要提高競爭力，就必須要重視財務會計管理工作，并對這一管理工作進行創(chuàng)新，使其能夠與信息時代相符。本文就信息時代下如何實現(xiàn)財務會計管理工作的創(chuàng)新進行了分析，并提出了淺薄的建議，以供參考：
（一）樹立財務會計信息化管理理念。
在企業(yè)發(fā)展過程中，財務會計管理工作有其存在的必要意義，做好這一工作對企業(yè)的長遠發(fā)展有著積極的作用。因此，在信息化時代，企業(yè)應轉(zhuǎn)變以往的管理理念，淡化傳統(tǒng)的管理意識，樹立新的管理意識，形成信息化管理理念。企業(yè)領(lǐng)導應重新認識財務會計管理工作，對此工作的作用進行深刻的認識。在此基礎(chǔ)上，企業(yè)領(lǐng)導應為財務會計管理工作的開展提供更多的支持，并學習最新的財務會計管理理論知識，樹立信息化管理理念，并將這一正確的管理理念傳遞下去。在領(lǐng)導重視的基礎(chǔ)上，下屬員工會以領(lǐng)導為中心，跟著領(lǐng)導的思想走，如此一來，下屬工作人員就能夠在潛意識中形成信息化的財務會計管理理念，這樣有助于營造良好的信息化財務會計管理氛圍。
（二）構(gòu)建完善的財務會計信息化管理制度。
在財務會計管理工作開展之前，相應的管理制度可以為其提供工作依據(jù)，因此，在信息時代下，企業(yè)應從管理制度入手，通過構(gòu)建完善的財務會計信息化管理制度為這一工作的順利開展奠定良好的基礎(chǔ)。企業(yè)在制定信息化財務會計管理制度中，應從以下幾個方面入手：第一，對管理責任進行劃分。財務會計工作與企業(yè)的每個部門都有關(guān)聯(lián)，這一工作是縮小版的“企業(yè)版圖”，所以財務會計工作并不單是會計這一部門的責任。在這樣的情況下，財務會計管理部門的工作范圍就比較大，僅依靠其自身開展管理工作難度較大。所以在制定管理制度中，應將管理責任進行細化分析，以財務會計管理部門為主，其他部門為輔，共同來完成會計管理工作。第二，對信息化管理內(nèi)容進行確定。信息化時代，財務會計管理工作的開展對人力的需求降低，計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)的應用更加的頻繁，在人機更替中，內(nèi)容的劃分十分的重要。因此，在制定信息化管理制度中，應對管理內(nèi)容進行確定，比如說信息歸檔管理，在信息歸檔管理中，應對歸檔的時間、歸檔的完整性要求進行明確。只有明確了管理內(nèi)容，管理人員才能有跡可循，有章可依。
（三）采用電算化財務會計管理方法。
在技術(shù)發(fā)展過程中，各種新技術(shù)，新系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)，其中與財務會計有關(guān)的erp技術(shù)的應用較為普遍。目前erp逐漸成了現(xiàn)代企業(yè)比較關(guān)鍵的運行模式之一，其先進模式的應用為企業(yè)財務會計的管理帶來了啟發(fā)，在提升企業(yè)經(jīng)濟效益方面具有較為積極的作用。因此，將erp應用到財務會計管理工作中，既可以提高管理的信息化水平，也可以提高管理效率，保證財務會計管理的質(zhì)量。在erp應用過程中，企業(yè)構(gòu)建了電算化管理系統(tǒng)。電算化管理系統(tǒng)的應用，有助于管理部門更好地分析企業(yè)財務現(xiàn)狀，更加全面且準確地進行數(shù)據(jù)分析，這一分析方式與人工分析方式相比不僅簡便，而且能夠保證數(shù)據(jù)信息的安全。同時，在電算化管理系統(tǒng)中，企業(yè)財務數(shù)據(jù)審計窗口有所增加，在多窗口審計下，審計工作的準確性、效率等均有所提高。而且在電算化管理中，管理部門對企業(yè)內(nèi)部會計信息的分析與評價更加精準。綜合來說，企業(yè)在開展財務會計管理工作中，實行電算化管理是非常有效的。
（四）培養(yǎng)高素質(zhì)的信息財務會計管理人才。
企業(yè)想要開展創(chuàng)新的財務會計管理工作，就需要有人才資源。但就目前社會中的財務會計管理人才進行分析后可以發(fā)現(xiàn)，大部分管理人員具備專業(yè)的管理素養(yǎng)，但其與時俱進意識淡薄，對先進的管理理論、管理方法的更新了解不深入。面對這樣的情況，企業(yè)在招聘財務會計管理人員之后，需要進行崗前培訓，在培訓工作中，需要結(jié)合現(xiàn)代社會發(fā)展趨勢，將信息化技術(shù)與管理工作結(jié)合起來，培養(yǎng)具備現(xiàn)代化信息能力的財務會計管理素質(zhì)人員。
結(jié)束語。
通過上述分析可以看出，在企業(yè)發(fā)展中，財務會計管理工作的作用是不容忽視的，因此在時代變換中，企業(yè)應提高對財務會計管理工作的重視，同時還應對此工作進行優(yōu)化調(diào)整，使其能夠滿足社會發(fā)展需求。
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物流專業(yè)的論文題目篇二十二
摘要:隨著經(jīng)濟的發(fā)展，會計這門學科也快速發(fā)展。因為會計核算工作復雜瑣碎，為了簡化會計工作人員的工作，減少會計核算工作的工作量，提高會計人員的工作效率，隨即衍生出會計電算化軟件，并且會計電算化軟件在會計行業(yè)瘋狂普及，大大減少了會計人員的工作量，提高了會計工作人員的效率。但是隨著會計電算化軟件在實際工作中普及與發(fā)展，會計電算化從無到有，從簡單到復雜，從緩慢發(fā)展走到成熟，這項工作取得的驚人發(fā)展已經(jīng)遠遠超出我們的想象。
關(guān)鍵詞:會計電算化;問題;會計學人才培養(yǎng)。
一、引言。
在經(jīng)濟全球化的今天，會計數(shù)據(jù)處理、會計管理、財務管理、以及會計預測和會計決策成為一種趨勢。再加之會計電算化軟件在會計行業(yè)的運用，會計人才的個人素質(zhì)和會計人才需求市場存在許多矛盾和不對口之處，所以從會計學人才培養(yǎng)的角度提出問題并思考解決的思路。
二、我國高校培養(yǎng)的會計學人才存在的問題。
會計電算化作為一門實踐性特別強的學科，如果只靠對會計學相關(guān)理論知識的學習，恐怕很難將所學的知識通過會計電算化軟件運用到實踐的工作中去。尤其在會計電算化軟件越來越普及的經(jīng)濟市場中，單單只有會計學相關(guān)理論知識，很難適應會計人才需求市場。然而觀察高校會計電算化課程的普及情況，并不樂觀。許多高等教育院校包括許多財經(jīng)類院校在內(nèi)都沒有設置會計電算化課程或者設置的課程體制不合理。譬如我所在讀的這所財經(jīng)類院校就沒有設置會計電算化課程，而走入社會后，所有的會計實習工作幾乎都是以會計電算化軟件為工具開展的。并且我詢問了許多在高校讀會計學專業(yè)的同學，他們大多數(shù)也反映學校沒有開設會計電算化這門課程。這就充分體現(xiàn)出我國高校的會計專業(yè)培養(yǎng)的人才與會計人才主場需求不對口。
(二)會計人才知識結(jié)構(gòu)不完善。
由于會計核算工作的大量的工作量被會計電算化軟件代勞，所以會計人才的大部分會計核算崗位減少。會計人才的就業(yè)崗位減少，會計人才的就業(yè)壓力就會增大。這要求會計人才不僅僅要較好地掌握使用會計電算化軟件工作的技能，還需要從別的方面拓寬就業(yè)的空間。這就需要會計人才有完善的知識結(jié)構(gòu)，并且有財務管理的視角，而不是僅僅有會計核算的技能。會計是以貨幣為主要計量單位，以提高經(jīng)濟效益為主要目標，運用專門方法對企業(yè)，機關(guān)，事業(yè)單位和其他組織經(jīng)濟活動進行全面綜合連續(xù)系統(tǒng)地核算和監(jiān)督，提供會計信息，并隨著社會經(jīng)濟的日益發(fā)展，逐步開展預測、決策、控制和分析的一種經(jīng)濟管理活動。會計作為一種商科語言，被廣泛地運用到商業(yè)經(jīng)濟活動中。核算和監(jiān)督雖然是會計學的基礎(chǔ)，但會計目的是提供會計信息，并運用所得到的信息，對財務進行管理，以幫助決策者決策。這樣的目的就需要會計人才有更完善的知識體系和結(jié)構(gòu)。而事實上高校里一些學生并沒有完整的知識結(jié)構(gòu)體系。
(三)會計人才培養(yǎng)體系不完善，高質(zhì)量管理會計人才匱乏，會計人才數(shù)量供不應求。
在2014年的相關(guān)統(tǒng)計中，我國已經(jīng)有了1600多萬的會計人員，超過20萬人數(shù)注冊了會計師協(xié)會會員，數(shù)量的提升有助于緩解企業(yè)對于會計人才的需求壓力，也在很大程度上為我國會計人才培養(yǎng)體系的建設提供動力。雖然會計人才數(shù)量有著大量的增加，但我國對于會計人才的需求量仍然沒有得到滿足，據(jù)統(tǒng)計企業(yè)法人單位有800萬，行政事業(yè)單位有90多萬，還有一些小微企業(yè)以及非盈利組織都對會計人才有著極大的需求。面對巨大的需求量，會計人才的數(shù)量明顯不足，供需間嚴重失衡，從而也制約了會計人才體系的建設。
三、解決方法和思路。
1、高校應該普及會計電算化課程，加大培養(yǎng)復合型會計電算化人才的力度，提高會計人員的素質(zhì)，建立會計人員電算化培訓體質(zhì)。會計專業(yè)的學生不僅要擁有計算機基礎(chǔ)知識，懂得簡單的會計電算化操作于維護，掌握一些一般性故障排除方法和糾錯方法，還要掌握會計核算軟件的.熟練操作以及軟件升級后的數(shù)據(jù)處理方法。對不同的會計電算化技能分模板培訓。高校應充分重視和加大對會計復合型人才的培養(yǎng)力度，指定實事求是的會計電算化人員培養(yǎng)計劃和方針政策，注重實效，注重實際操作，不僅僅局限于會計理論的學習。對于沒有設立會計電算化課程的學校，更是要加快會計電算化課程的建立，并不斷地完善會計電算化課程的設立體系。培養(yǎng)一批批具有多學科知識，綜合理論功底，精通會計與計算機理論與實務的高素質(zhì)復合型會計人員，在管理會計人才體系建設當中離不開高素質(zhì)的會計人才。
2、目前我國企業(yè)急需的就是高素質(zhì)的管理會計人才。企業(yè)要想培養(yǎng)高素質(zhì)的管理會計人才就需要對此給予高度的重視，摒棄“會計就是記賬”的傳統(tǒng)觀念，積極的為高素質(zhì)管理會計人才的培養(yǎng)創(chuàng)造有利條件。其中各個院?？梢云毡榈脑跁媽I(yè)中開設管理會計基礎(chǔ)知識等課程，并向?qū)W生宣傳管理會計人才的重視性，提升學生學習的積極性。在會計人員資格考試當中，可以在試題中添加多方面會計的相關(guān)知識，以提高相關(guān)會計人員對于會計知識的全面掌握，會計人員也要努力學習，提高自身素質(zhì)，不斷學習和掌握曰新月異的計算機知識和應用技術(shù)，精通財會業(yè)務，熟練掌握外語和計算機技術(shù)，迎接新時期對高校會計人員的挑戰(zhàn)。3、通過對經(jīng)濟市場對會計人才的需要的情形觀察和統(tǒng)計，經(jīng)濟市場對審計咨詢?nèi)藛T、稅務專業(yè)人員和財務管理人員的需求特別多。為了迎合會計人才市場的需求，并且也有利于學生等大量會計人才實現(xiàn)自己價值。
四、結(jié)語。
從會計電算化軟件的普及和會計人才電算化技能掌握的匱乏，引起了我對會計人才培養(yǎng)的觀察和思考。我們只有不斷的發(fā)現(xiàn)會計人才市場的需求和會計人才實際情況的矛盾，并且尋求緩和矛盾的思路和方法，并把思路和方法投入到實際中去，這樣才能更好的加快我國會計行業(yè)的發(fā)展，同時也能更好地促使會計人才實現(xiàn)自己的價值。這需要教育和會計人才的共同努力。
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