保險市場調(diào)查報告總結(jié)(優(yōu)質(zhì)13篇)

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    報告涉及到對某個主題的調(diào)查、分析和總結(jié),是一種系統(tǒng)性的表達方式。那么在撰寫報告時,我們應(yīng)該注意哪些要點呢?首先,我們需要明確報告的目的和受眾,以保證內(nèi)容的針對性和有效性。其次,我們要收集充分的資料,并對其進行分析和整理,確保報告的準(zhǔn)確性和可信度。此外,報告應(yīng)該遵循一定的結(jié)構(gòu)和邏輯順序,清晰地表達觀點和論證,以便讀者能夠理解和接受。希望大家能夠通過閱讀這些范文,提高自己的報告寫作能力,并取得更好的成果。
    保險市場調(diào)查報告總結(jié)篇一
    作為一名保險公司的員工,了解保險市場特別是我國保險市場的現(xiàn)狀,不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟的發(fā)展,而且更具體的關(guān)系到各人職業(yè)生涯的發(fā)展,2006年10月,我查閱各種保險報刊、雜志以及我公司內(nèi)部相關(guān)資料,由其針對天津市場各家保險公司的經(jīng)營現(xiàn)狀,深入調(diào)查并研究了當(dāng)前我國保險市場的發(fā)展現(xiàn)狀。
    2003年以來的產(chǎn)品市場化改革的進展并不順利,出現(xiàn)了許多問題:尤其突出的是:價格大戰(zhàn)更趨激烈,明折暗扣等價格競爭依然是市場競爭的主要手段。這種混亂狀況的持續(xù)惡化,引發(fā)了今年以來車險和非車險市場費率持續(xù)下降,使得財產(chǎn)行業(yè)利潤率迅速下滑,全行業(yè)蘊含的風(fēng)險急劇增加。這與今年財產(chǎn)險“規(guī)模險種出效益,效益險種上規(guī)?!钡男袠I(yè)經(jīng)營目標(biāo)相悖離,并最終促使監(jiān)管部門轉(zhuǎn)向調(diào)整產(chǎn)品市場化的進程,實施嚴格的費率底線限制。
    為推行費率底線限制,需要各家公司重新報備車險條款費率,而在這個過程中出現(xiàn)的各家公司條款費率的混亂及隱含的價格戰(zhàn)動機,又直接導(dǎo)致保監(jiān)會推行可選擇的車險統(tǒng)頒條款。由此也將財產(chǎn)保險市場化帶入到一個對市場化改革進行調(diào)整的新時期。
    2、市場化調(diào)整期的特點。
    市場化調(diào)整期的顯著特征是政府和監(jiān)管部門的主導(dǎo)作用更加突出,監(jiān)管部門以強制保險、統(tǒng)一條款費率、規(guī)范市場秩序作為發(fā)展保險市場的主要方式,在監(jiān)管手段上更多的運用行政力量強力維護市場秩序,在市場行為監(jiān)管中將突出以傳統(tǒng)的運動式整頓、突擊檢查為主要形式。據(jù)此判斷,產(chǎn)險市場將呈現(xiàn)以下特點:
    (1)產(chǎn)品統(tǒng)一性和差異性同時存在,統(tǒng)一性暫居主導(dǎo)地位。然而,這次統(tǒng)一條款費率并沒有回到車險產(chǎn)品市場化之前的狀態(tài),而是將車險附加險的條款費率制定權(quán)保留在保險公司手里。
    貫徹“規(guī)模險種出效益、效益險種上規(guī)模”的方針,在全國采取了聲勢浩大的治理整頓活動。因此,可以預(yù)見,在短期內(nèi),保險市場秩序?qū)⒌玫接行е卫?,觸動保監(jiān)會“高壓線”的公司將得到嚴厲懲處,非理性價格戰(zhàn)將受到一定遏制,促使企業(yè)經(jīng)營效益得到一定回升。但從中長期看,價格戰(zhàn)不會因為保監(jiān)會的治理整頓而徹底消失,規(guī)范市場秩序的道路仍然任重道遠。
    (3)車險承保利潤將可能得到改善,行業(yè)利潤將增加。
    2006年上半年,我國車險市場承保利潤急劇下滑,承保利潤率為-4.06%(2006年3月),達到近兩年來的最低水平,受車險虧損影響,財產(chǎn)險行業(yè)承保利潤僅為20.97億元,同比減少57.36%,承保利潤率4.72%,同比下降7.75個百分點。而交強險的強制實施,不但可以帶動車險業(yè)務(wù)的增長,而且將使行業(yè)效益得到明顯提升。據(jù)估計,如果按照我國2005年擁有約1.3億輛機動車計算,僅交強險一項的保費收入將可能達到550億元,而按照2005年全國共發(fā)生道路交通事故45萬余起,98738人死亡、47萬人受傷、直接財產(chǎn)損失18.8億元計算,全國交強險賠償額最多不超過270億元。因此,只要經(jīng)營有方,交強險也可以成為產(chǎn)險利潤的一部分來源。
    (4)以理賠為核心的服務(wù)競爭將成為市場競爭的重點。由于監(jiān)管部門推行統(tǒng)一的主險條款費率和嚴格的費率底線限制,一些保險公司特別是新成立的保險公司依靠低費率、高回扣的價格戰(zhàn)將受到一定遏制,促使各家保險公司將競爭手段轉(zhuǎn)向以理賠為核心的服務(wù)競爭。預(yù)計許多保險公司會加快理賠速度、放寬理賠政策,部分公司會重新推出代檢車、出險代步車、代繳費等一系列代辦便民增值服務(wù)等。從交強險及統(tǒng)頒的車險條款費率看,在規(guī)定的底線內(nèi),車險還是具有一定的利潤空間,這也為提高客戶服務(wù)水平提供了經(jīng)濟基礎(chǔ)。
    (5)品牌營銷的重要性更加突出。在價格戰(zhàn)受限的情況下,除了客戶服務(wù)這一內(nèi)在的品牌建設(shè)之外,對外部的品牌宣傳的短期效果會更加明顯。而交強險的出臺,將有大批以前脫保的機動車主投保。而這些車主由于缺乏承保歷史可能對保險公司的了解不多,并且大多數(shù)客戶會選擇在同一家公司購買交強險和商業(yè)保險,爭取到了強制三者險客戶,就取得了銷售商業(yè)險的機會。這樣,品牌宣傳的重要性就會更加顯現(xiàn)出來。因此,交強險的出臺將觸發(fā)一輪保險公司的宣傳戰(zhàn)。
    (6)機構(gòu)網(wǎng)點的優(yōu)勢作用顯現(xiàn)。交強險的強制性、價格統(tǒng)一性,使車主就近。
    繳費意識的提高,也使各個地區(qū)之間車險效益的差距減少,在以前被大多數(shù)公司忽略的中西部、縣鄉(xiāng)級市場將被許多公司重新重視起來。目前,我國擁有1.3億輛機動車,其中摩托車6000萬輛,農(nóng)用車1000萬輛,拖拉機800萬輛,占機動車總量的60%。而摩托車、農(nóng)用車及拖拉機三者險的投保率只有不到25%,這些車輛多在縣鄉(xiāng)地區(qū),強制保險條件下這些業(yè)務(wù)發(fā)展也應(yīng)該比較快。這樣,機構(gòu)網(wǎng)點較多、網(wǎng)點延伸到縣級市場的公司如人保就具有明顯的優(yōu)勢,而向中西部、縣級市場鋪設(shè)網(wǎng)點將可能是強制保險時期的一個熱點。
    (7)行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、效益結(jié)構(gòu)將出現(xiàn)一些變化。強制保險的推廣,不但大幅提高承保數(shù)量,使車險保費收入大幅增加,進一步增加車險在財險市場中的比例,而且將增加車均保費,使車險效益有較為明顯的提升,可能出現(xiàn)有規(guī)模就等于有效益的情況。相反,以前的一些非車險效益險種由于競爭的加劇可能會變?yōu)榉切б骐U種。
    (8)對人才隊伍建設(shè)提出新的要求。由于產(chǎn)品趨于一致,管理趨同性增強,使車險業(yè)務(wù)、管理人才跳槽的風(fēng)險降低;車險重新成為效益險種,將使一些原來主動調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、減少車險份額的公司重新吸引車險營銷管理人才,這對人才隊伍的建設(shè)提出了挑戰(zhàn)。同時,理賠隊伍的質(zhì)量和素質(zhì)對公司競爭力的影響更加明顯,賠付案件的大幅增加對理賠人員的需求隨著增加,公司間的競爭可能使其討價還價能力增強,這就需要加快引進和培養(yǎng)理賠人員隊伍,增加人員數(shù)量,提高工作效率和質(zhì)量。
    二、為積極應(yīng)對“國十條”背景下保險監(jiān)管政策、保險業(yè)發(fā)展思路的重大調(diào)整,充分把握交強險出臺所提供的良好發(fā)展機遇,深入貫徹公司做強戰(zhàn)略和價值鏈管理思想,實現(xiàn)公司價值最大化目標(biāo),在當(dāng)前及今后一段時期,我公司需要采取以下競爭策略:
    1、加強技術(shù)型團隊建設(shè),實現(xiàn)銷售團隊的轉(zhuǎn)型。
    目前公司的銷售團隊沒有體現(xiàn)出應(yīng)有的競爭優(yōu)勢,有諸多原因,但一個主要的原因是銷售人員資源型居多,專業(yè)技術(shù)能力不足。在推行做強戰(zhàn)略的過程中,當(dāng)務(wù)之急是要加強銷售隊伍建設(shè),通過培訓(xùn)和推行銷售人員日?;顒恿抗芾恚嵘句N售人員的專業(yè)技術(shù)水平,實現(xiàn)銷售團隊由資源型向技術(shù)型的轉(zhuǎn)變,提高公司的銷售競爭力。
    2、強化理賠管理體系改革,提升理賠服務(wù)品質(zhì)。
    上半年,公司事故制賠付率較去年的并沒有明顯的改善,而已決賠付率攀高,車險已決賠付率更是高于同業(yè)15-20個百分點,居行業(yè)賠付率之首。這其中固然有公司加強結(jié)案率管理,加快理賠速度的原因,但從根本上看,很難排除公司理賠體系存在一些漏洞,理賠管理中存在失控狀態(tài)的可能。為此,公司應(yīng)立即采取措施,大力推進理賠體系的改革:
    (1)立即組織理賠專項清查整頓,清理虛假賠案,控制道德風(fēng)險;
    (2)開展理賠優(yōu)化的專項調(diào)查,找準(zhǔn)理賠改革的切入點;
    (4)加強查勘定損專業(yè)人員的培訓(xùn)、提升專業(yè)人員素養(yǎng),以應(yīng)對市場化調(diào)整時期理賠工作新的需要。
    3、加快公司現(xiàn)有機構(gòu)及遠程出單點的建設(shè)。
    今后一個階段車險業(yè)務(wù)增量市場分析,縣區(qū)級縣區(qū)以下市場的競爭越來越成為銷售的主戰(zhàn)場。公司在加強基層營業(yè)機構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),提升基層綜合競爭力的同時,適當(dāng)加快中西部地區(qū)中心城市及縣域機構(gòu)建設(shè)步伐;針對交強險業(yè)務(wù)來源的渠道特點,在強化管理的前提下,加快公司在車管所、農(nóng)機管理處、汽車經(jīng)銷店的遠程出單點的建設(shè)。
    4、加強交強險與新車險的宣傳工作。
    交強險和新車險與我公司以前的車險產(chǎn)品存在著一定的差距,同時,由于市場新車險產(chǎn)品同質(zhì)性較強,對客戶的宣傳和引導(dǎo)工作就顯得尤其重要。因此,公司應(yīng)加大面對客戶的宣傳工作,積極引導(dǎo)客戶購買公司捆綁業(yè)務(wù),擴大公司影響與與知名度。建議公司組織力量,通過網(wǎng)絡(luò)、媒體、業(yè)務(wù)員有計劃地開展一系列主題宣傳活動。
    5、積極開展對新車險產(chǎn)品的配套政策體系的研究工作。
    新車險產(chǎn)品推向市場化,公司應(yīng)積極展開對新產(chǎn)品贏利性的分析,及時調(diào)整承保政策的導(dǎo)向,合理完善彈性費用率體系等車險產(chǎn)品配套體系,引導(dǎo)分公司向利潤增長點業(yè)務(wù)傾斜。
    6、加快公司產(chǎn)品創(chuàng)新力度,提升公司產(chǎn)品競爭優(yōu)勢。
    圍繞車險產(chǎn)品體系,加快公司產(chǎn)品創(chuàng)新力度,特別是設(shè)計具有市場競爭力的附加險體系,體現(xiàn)不同地區(qū),不同市場與不同客戶群的保險需求的特點,開發(fā)多層次、多樣化的產(chǎn)品體系。同時,啟動非車險產(chǎn)品創(chuàng)新工作。
    7、加強客戶服務(wù)體系。
    在價格統(tǒng)一管制下,客戶服務(wù)成為同業(yè)各家公司競爭的焦點。為此,公司應(yīng)加大客戶服務(wù)體系的建設(shè),積極展開市場調(diào)查,了解和制定符合不同市場、不同客戶群的特點的客戶服務(wù)內(nèi)涵,為客戶提供具有針對性的、量身定做的增值服務(wù),樹立公司的品牌形象。
    8、積極發(fā)展非車險業(yè)務(wù),做好非車險業(yè)務(wù)的創(chuàng)新管理工作。
    車險業(yè)務(wù)實行統(tǒng)一的條款和費率之后,各家公司必然把競爭的重點放到非車險領(lǐng)域。我司應(yīng)當(dāng)抓住機遇,迎接挑戰(zhàn),在人力、物力、財力上給予非車險業(yè)務(wù)強有力的支持,力爭在非車險業(yè)務(wù)發(fā)展上實現(xiàn)突破。
    9、加快公司集團化建設(shè),適時擴展資產(chǎn)管理渠道和業(yè)務(wù)范圍,積極探索和研究開展農(nóng)業(yè)保險、養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險業(yè)務(wù),在適當(dāng)時機組建專業(yè)子公司,優(yōu)化和延伸公司價值鏈。
    10、研究強制保險條件下營銷、產(chǎn)品、客戶服務(wù)等方面的規(guī)律,為未來各種強制保險的推廣做好準(zhǔn)備。
    通過本次市場調(diào)查,我深刻的認識到保險業(yè)的發(fā)展對我國國民經(jīng)濟的重要作用,同時我也看到了保險市場雖然競爭激烈,但仍有廣闊的發(fā)展空間,面對當(dāng)今激烈的市場競爭,我們只有不斷提高自身競爭力,才能爭取自己的市場份額。
    保險市場調(diào)查報告總結(jié)篇二
    摘要:從保險監(jiān)管角度來看,既要遵守加入世貿(mào)組織時保險業(yè)對外開放的承諾,又要面對保險業(yè)改革與開放使政府對保險業(yè)直接影響力弱化的現(xiàn)實,尤其是作為現(xiàn)代保險監(jiān)管制度“三支柱”的行為監(jiān)管仍然不能放松。保險監(jiān)管應(yīng)順應(yīng)環(huán)境變化,加強保險市場行為監(jiān)管,進一步與國際接軌,應(yīng)對新的挑戰(zhàn)。
    關(guān)鍵詞:保險市場;保險監(jiān)管;市場行為;誠信建設(shè)。
    一、我國保險監(jiān)管發(fā)展的新形勢。
    新中國商業(yè)保險發(fā)展近半個世紀以來,取得了巨大的成就,保險市場從無到有,從小到大,市場主體從少到多,保險產(chǎn)品不斷豐富和增加,保費收入規(guī)模越來越大,保險員工隊伍不斷擴大,商業(yè)保險成功走入了千家萬戶。伴隨著我國保險市場的逐步做大,保險公司的市場競爭行為正變得越來越不理性。不公平競爭、不正當(dāng)競爭、不誠信競爭屢屢見諸報端,受到各方的指責(zé)。保險公司的外部生存環(huán)境和社會信譽正變得越來越糟糕。
    “十一五”時期,我國保險業(yè)發(fā)展的總體目標(biāo)是:到,保險在促進經(jīng)濟發(fā)展、保障經(jīng)濟穩(wěn)定運行、完善社會保障體系、優(yōu)化金融資源配置和參與社會管理等方面的作用顯著增強;風(fēng)險得到有效防范和化解,行業(yè)整體償付能力充足,自我救助能力和抵御系統(tǒng)性風(fēng)險能力顯著增強;主體多元化、競爭差異化的市場格局基本形成,培育一批具有國際競爭力和自主創(chuàng)新能力的大型保險集團和專業(yè)性保險公司;基本建成一個業(yè)務(wù)規(guī)模較大、市場體系完善、功能作用突出、服務(wù)領(lǐng)域廣泛、償付能力充足、綜合競爭力較強、充滿生機和活力的保險市場。
    6月16日國務(wù)院頒布了《國務(wù)院關(guān)于保險業(yè)改革發(fā)展的若干意見》(以下簡稱《若干意見》),其中提出了保險業(yè)改革發(fā)展的總體目標(biāo):建立一個市場體系完善、服務(wù)領(lǐng)域廣泛、經(jīng)營誠信規(guī)范、償付能力充足、綜合競爭力較強,發(fā)展速度、質(zhì)量和效益相統(tǒng)一的保險業(yè)。關(guān)于發(fā)展保障,要求加強和改善保險監(jiān)管?!度舾梢庖姟窂娬{(diào),要建立以償付能力、公司治理結(jié)構(gòu)和市場行為監(jiān)管為“三支柱”的現(xiàn)代保險監(jiān)管制度。在對償付能力加大監(jiān)管的今天,市場行為監(jiān)管仍不能掉以輕心,它是保險業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。除此之外,保險監(jiān)管者對保險公司的市場行為哪些是應(yīng)該監(jiān)管的,哪些是公司自己內(nèi)部管控的行為應(yīng)當(dāng)作出很明確的界定。否則,將導(dǎo)致保險市場監(jiān)管者的缺失,最終損害保險市場效率和投保人利益。但是目前保險監(jiān)管中對保險市場行為重視和研究力度仍然不夠,保險市場的惡性競爭和不誠信經(jīng)營時常存在。為此,研究影響保險市場行為的因素,最終尋求合理的解決途徑,在當(dāng)前具有十分重要的意義。
    二、惡性競爭是飲鴆止渴,服務(wù)提高才是治根之本。
    1、在保監(jiān)會的重壓下價格戰(zhàn)勢頭有所緩解。價格戰(zhàn)曾是惡性競爭的'主要表現(xiàn)形式,為了對付價格戰(zhàn),保監(jiān)會一再下發(fā)文件,對許多險種的最低保費做出限制。年8月份中國保險行業(yè)協(xié)會制訂并下發(fā)了四大項目的財產(chǎn)險條款費率指引,今后包括電廠、公路、地鐵、樓宇在內(nèi)的重大工程保險,將以不低于該費率指引標(biāo)準(zhǔn)進行承保。保監(jiān)會委托保險行業(yè)協(xié)會制訂指引的目的,是要改變目前重大工程保險惡性競爭,費率被嚴重壓低以至在國際再分保市場上無法分保的局面[1].
    2、商業(yè)賄賂現(xiàn)象疊出,保險監(jiān)管力度加大。很多保險人在買保險的時候,會比較哪家保險公司的產(chǎn)品更便宜,有更低的折扣;就連部分保險公司的人在談?wù)撈渌kU公司的優(yōu)勢時,也大談其他保險公司的保險打的幾折,給客戶返多少傭金,但是他們沒有意識到,他們所說的這些競爭優(yōu)勢都是違反保險法規(guī)定的,是典型的商業(yè)賄賂。
    3、監(jiān)管要適度,禁止惡性競爭并不意味著不要競爭。有市場就必須有競爭,否則,市場是不完全的市場,是不健康的市場。為了保持市場的健康發(fā)展,保險市場需要適度的監(jiān)管。為維護保險市場的正常運行,防止保險市場失靈造成破壞,保險監(jiān)管的重心應(yīng)放在創(chuàng)造適度競爭的市場環(huán)境上,放在對形成和保持適度競爭的格局和程度的監(jiān)測上,要求管而不死,活而不亂,既限制競爭又不消滅競爭,既追求利潤又不盲目冒險,既有風(fēng)險又保障安全。
    4、推進自主創(chuàng)新,提升服務(wù)水平。關(guān)于創(chuàng)新與服務(wù),要健全以保險企業(yè)為主體、以市場需求為導(dǎo)向、引進與自主創(chuàng)新相結(jié)合的保險創(chuàng)新機制。發(fā)展航空航天、生物醫(yī)藥等高科技保險,為自主創(chuàng)新提供風(fēng)險保障。穩(wěn)步發(fā)展住房、汽車等消費信貸保證保險,促進消費增長。積極推進建筑工程、項目融資等領(lǐng)域的保險業(yè)務(wù)。支持發(fā)展出口信用保險,促進對外貿(mào)易和投資。努力開發(fā)滿足不同層次、不同職業(yè)、不同地區(qū)人民群眾需求的各類財產(chǎn)、人身保險產(chǎn)品,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),拓寬服務(wù)領(lǐng)域。提高服務(wù)水平也是節(jié)約?,F(xiàn)在大家都在提倡節(jié)約資源,在保險業(yè),提高服務(wù)水平、提高服務(wù)效率就是節(jié)約,它可以為客戶節(jié)約大量的人力和時間成本,讓更多的人正確的認同保險。
    三、保險市場暗流涌動,誠信建設(shè)勢在必行。
    雖然近年來保險業(yè)在誠信建設(shè)方面做了不少工作,但存在的問題還沒有得到根本解決,特別是誤導(dǎo)欺詐、拖賠欠賠等失信行為還比較突出,嚴重影響了消費者對保險業(yè)的信心。要立足當(dāng)前,著眼長遠,創(chuàng)新方式,注重實效,逐步構(gòu)建政府監(jiān)管、公司內(nèi)控、行業(yè)自律、社會評價和輿論監(jiān)督多層次綜合治理的長效機制[2].
    筆者在此著重指出保險中介方面的問題,尤其是保險營銷員。中國保監(jiān)會保險中介監(jiān)管部副主任呂宙指出,全國保險業(yè)通過中介實現(xiàn)保費收人35億元,比上年增長23.8%,占總收人73%.未來五年,保險中介市場基本發(fā)展思路是:以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以服務(wù)經(jīng)濟社會為出發(fā)點,堅持誠信專業(yè)化經(jīng)營,不斷提升保險中介行業(yè)社會信譽,實現(xiàn)保險中介持續(xù)快速健康協(xié)調(diào)發(fā)展,為保險業(yè)又快又好做大做強做出貢獻[3].初步測算,到20,保險專業(yè)中介公司將接近4000家,保險營銷員保持150萬人左右,保險代理機構(gòu)10萬余家,保險中介業(yè)務(wù)年均增長超過30%,保險中介的保費收人超過6000億元,其中保險專業(yè)中介機構(gòu)實現(xiàn)保費收人超過1000億元。
    據(jù)了解,保險的誠信問題主要出現(xiàn)在銷售和理賠兩個階段。由于保險業(yè)務(wù)收入的40%以上來自營銷員,而全國近147萬名營銷員直接面對消費者,雖然銷售過程中的誠信問題影響面非常大,但保險公司由于考核機制等原因,普遍存在短視心理,希望能在短期內(nèi)實現(xiàn)業(yè)務(wù)的快速攀升、占領(lǐng)市場,這使得保險公司的領(lǐng)導(dǎo)和管理者通常以保費論英雄,將那些保費收入高的業(yè)務(wù)員視為公司的骨干,給予各種獎勵。不誠信不要支付成本,長此以往,不誠信反而成為一種極具破壞力的負面示范。
    保險市場調(diào)查報告總結(jié)篇三
    國際商學(xué)院。
    財務(wù)管理08級本科一班。
    調(diào)查人:
    調(diào)查了解影響人們購買保險的因素以及保險公司可以用來擴大保險產(chǎn)品的銷售和影響的措施。
    調(diào)查時間:2010年9月27日。
    調(diào)查人:鐘亮亮。
    調(diào)查內(nèi)容:
    (一)目前社會上影響人們購買保險的因素。
    一、人們對保險的需求和認知度。
    二、對公司的了解及比較。
    三、對產(chǎn)品的比較,目前世面上有太多大同小異的產(chǎn)品,讓人眼花。
    四、群眾的言論影響:人總是生活在一定的社會群體中,通常一個群體中的人有著某些相近的客觀條件,如年齡、性別、職業(yè)、支付能力、文化水準(zhǔn)等。每個人的保險消費心理也就受到了自身所在群體的影響,同時也受到其他群體的影響。社會群體內(nèi)部的交流和溝通不斷促使群體信念、價值觀念和群體規(guī)范的形成,這就形成了群體之間的一致性。一般來說,個體出于對群體的信賴以及對離群的恐懼心理往往希望保持群體之間的一致性。
    五、理賠時出現(xiàn)的爭議。(業(yè)務(wù)員解釋與出險時的情況沖突的?;蚴莻€別免陪條款沒有認識清楚的)。
    六、保險商品的質(zhì)量和價格:消費行為中,人們不可避免地會追求“價廉物美”,因此,保險商品本身的質(zhì)量和價格成為影響保險消費心理的因素之一。
    保險商品的質(zhì)量體現(xiàn)在保險企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量、理賠度、人員素質(zhì)、職業(yè)道德以及經(jīng)營環(huán)境等要素。其中保險企業(yè)的服務(wù)尤為重要。除了災(zāi)后能夠得到一定的補償之外,消費者還希望在投保方案的設(shè)計、防災(zāi)技術(shù)咨詢等方面得到滿意的服務(wù)。而且隨著社會、經(jīng)濟環(huán)境的變化,保險服務(wù)還需要注重對市場的調(diào)研,及時捕捉信息,不斷開發(fā)設(shè)計滿足時代要求的險種。
    保險商品的價格即保險費。商業(yè)保險消費是建立在一定的貨幣支付能力基礎(chǔ)上的,所以,保險商品的自身價格對保險消費的影響是十分明顯的。一般來講,兩者呈反方向關(guān)系變化。個人或單位購買保險時是比較理智的,他們遵循的是最大邊際效應(yīng)原則。就是說,他們會根據(jù)自己有限的收入和所獲得的市場信息,去選擇最需要、最有價值的保單。
    七、影響人們購買保險的心理因素:個人心理因素從心理學(xué)的角度看,每個人有著不同的心理結(jié)構(gòu),其中最重要的就是人的個性傾向。主要包括人的需要、動機、興趣、理想、信念、世界觀、人生觀和價值觀等。個性傾向?qū)е旅總€人有不同的風(fēng)險態(tài)度。風(fēng)險態(tài)度是影響保險消費者心理的內(nèi)在主要原因。
    要將滿足顧客的需求貫穿于保險營銷的全過程,滲透于保險營銷的各部門,成為各部門工作的準(zhǔn)則。不僅要了解和滿足顧客的現(xiàn)實需求,而且要了解和滿足顧客的潛在需求,根據(jù)市場需求的變化趨勢,來調(diào)整保險的營銷戰(zhàn)略,以適應(yīng)市場的變化,求得企業(yè)的生存與發(fā)展。二是堅持整體營銷。保險營銷觀念要求企業(yè)在市場營銷中,必須以保險營銷的總體目標(biāo)為基礎(chǔ),協(xié)調(diào)地運用產(chǎn)品、價格、渠道、促銷、公關(guān)等因素,從各個方面來滿足顧客的整體需求。
    三是謀求長遠利益。市場營銷觀念要求企業(yè)不僅要注重當(dāng)前的利益,更要重視企業(yè)的長遠利益。在營銷中不僅要滿足顧客的需要,而且要使顧客滿意,通過顧客的滿意,來樹立企業(yè)的良好形象,爭取再次購買者。因此,公司在保險營銷中,不僅要注重產(chǎn)品的開發(fā),而且要注重營銷服務(wù)。把服務(wù)貫穿在企業(yè)經(jīng)營的全過程,而且貫穿始終。一個循環(huán)的結(jié)束,是另一個新的循環(huán)的開始,從而推動公司經(jīng)營管理水平的不斷提高。
    上確定以人為本、顧客至上的理念,扎扎實實、謙虛向顧客學(xué)習(xí),達到(需求)從顧客中來,(產(chǎn)品銷售)到顧客中去。否則,可能將丟失部分市場。
    第五是向同行(競爭對手)學(xué)習(xí)。飛速發(fā)展的中國保險業(yè)使本來就十分稀缺的保險人才(包括調(diào)研、設(shè)計、精算、營銷等人才)分散到眾多的公司,單一一家保險公司保險營銷策略難有充分的精力和人才投入全方位精準(zhǔn)周到的產(chǎn)品設(shè)計,尤其在中國保險產(chǎn)品日趨個性化的今天,各公司同類產(chǎn)品各有強弱,各有優(yōu)劣,因而需各公司放下盲目的“自尊”,虛心向同行、向競爭對手學(xué)習(xí)(包括向先進的國家,進入中國的外資、合資保險公司保險營銷策略學(xué)習(xí)),取其精華,揚長避短,站在巨人的肩上,可以更快地推動中國保險與國際接軌,催化中國保險業(yè)的成熟,提升本土保險業(yè)的綜合競爭力。
    總結(jié):通過這次調(diào)查,了解了社會上影響人們購買保險等因素,了解了保險在銷售過程中所遇到的問題。更加認識到保險市場運作的機制。一定程度上了解了保險的一些銷售策略。
    保險市場調(diào)查報告總結(jié)篇四
    20xx年11月,保監(jiān)會派員訪問了澳大利亞和新西蘭保險與金融學(xué)會、澳大利亞保險理事會、澳大利亞保險集團公司、澳大利亞oamps保險經(jīng)紀公司等機構(gòu),重點考察了保險市場發(fā)展?fàn)顩r以及保險職業(yè)教育培訓(xùn)情況。
    一、澳大利亞保險市場基本情況及其特點。
    (一)保險市場基本情況。截至20xx年底,澳大利亞共有人口萬,實現(xiàn)國民生產(chǎn)總值8043億澳元(1澳元約合人民幣5.8元),人均國民生產(chǎn)總值近4萬澳元。澳大利亞保險業(yè)比較發(fā)達。20xx年,全國保費收入為558億澳元,世界排名第12位;保險密度2762澳元,排名第14位;保險深度8.03%,排名第17位。
    壽險市場。截至20xx年12月31日,澳大利亞共有37家壽險公司,管理的資產(chǎn)約為2077億澳元,保費收入為350億澳元。養(yǎng)老金業(yè)務(wù)占壽險公司資產(chǎn)的87%,占壽險總保費的86%,其他份額為普通業(yè)務(wù)。約26%的養(yǎng)老金資產(chǎn)是以壽險保單形式持有的。躉交業(yè)務(wù)占壽險保費的80%,其中大部分為與養(yǎng)老金相關(guān)的產(chǎn)品。銀行控股的壽險公司占壽險總資產(chǎn)的40%,新單業(yè)務(wù)保費的45%,總保費的43%。外資壽險公司占總保費的31%。
    財產(chǎn)險市場。截至20xx年6月30日,澳大利亞共有財產(chǎn)保險公司133家,凈保費收入為211億澳元,較上年同期增長1.4%。財險市場凈損失率為62%,比上年同期增長58%。凈承保綜合賠付率為86%。稅后凈利潤為51億澳元。財產(chǎn)險公司總資產(chǎn)為801億澳元,總負債為560億澳元,凈資產(chǎn)為241億澳元。
    一是保險市場集中度高。少數(shù)保險公司通過購并和重組,實現(xiàn)集團化經(jīng)營,占據(jù)保險市場大部分份額。截至20xx年底,前3大保險集團占壽險保費收入的58%,前10大保險集團更是高達90%。截至20xx年6月,澳大利亞前5大保險集團占財產(chǎn)險保費收入的70%,投資收入的67%,總資產(chǎn)的63%。
    二是保險產(chǎn)品多樣化,非傳統(tǒng)型產(chǎn)品比重高。澳大利亞社會福利水平高,居民在養(yǎng)老、醫(yī)療、教育和就業(yè)方面的壓力較小,因此在保險需求上對傳統(tǒng)產(chǎn)品需求較少,而對投資理財類產(chǎn)品需求廣泛。截至20xx年底,澳大利亞的壽險保費中,投資類產(chǎn)品占73.4%(其中投資連結(jié)產(chǎn)品為60%,投資型分配年金為7%,投資連結(jié)賬戶型產(chǎn)品占6.4%),風(fēng)險型保費占12.7%,其他類型年金占11.4%,傳統(tǒng)型產(chǎn)品約占2%,非投連型分配年金占0.5%。
    三是保險中介在保險市場中發(fā)揮著重要作用。目前,澳大利亞有保險經(jīng)紀公司500多家。保險經(jīng)紀公司不僅提供保險銷售服務(wù),而且具有開發(fā)保險產(chǎn)品、提供保費融資的功能。保險經(jīng)紀公司積極開發(fā)產(chǎn)品、進行保費融資,為客戶提供“量身定做”的服務(wù)。澳大利亞法律不禁止保險人投資保險經(jīng)紀公司,但保險人向保險經(jīng)紀公司的投資超過14.9%時,應(yīng)向監(jiān)管機關(guān)報告。不過目前在澳大利亞由保險人全資擁有的保險經(jīng)紀公司很少,主要是因為此類保險經(jīng)紀人的身份很難得到其他保險公司的認同。
    四是監(jiān)管部門重視發(fā)揮市場的自我調(diào)節(jié)功能。澳大利亞保險監(jiān)管部門除對強制性險種的手續(xù)費率有規(guī)定外,如雇員賠償保險的手續(xù)費率為5%,汽車意外傷害保險的手續(xù)費率為10%,對其他險種的手續(xù)費率沒有限制,完全由市場調(diào)節(jié),稅務(wù)部門允許手續(xù)費全部進成本。市場競爭使各家保險公司的手續(xù)費率大體相當(dāng),如車險手續(xù)費率總體水平為15%左右。同時,保險消費者有權(quán)了解保險公司支付的手續(xù)費高低,消費者的監(jiān)督使保險交易保持了較高的透明度。
    五是購并和重組是保險企業(yè)擴張的有效途徑。iag是目前澳大利亞和新西蘭最大的財產(chǎn)險集團,旗下共有7個子公司,但70年前該公司只是一個向道路救援服務(wù)會員提供汽車保險的互助社。20世紀90年代以來,通過一系列收購和重組,iag發(fā)展成為澳大利亞最大的非壽險公司。
    六是保險行業(yè)協(xié)會發(fā)揮了較大作用。澳大利亞最大的非壽險保險行業(yè)協(xié)會——澳大利亞保險理事會,共有58家會員,會員業(yè)務(wù)占行業(yè)的90%以上。該理事會在維護會員利益和為政府分憂解難方面發(fā)揮了較大作用。在過去費率統(tǒng)一時,主要協(xié)調(diào)各家保險公司之間的利益。費率放開后,主要代表行業(yè)與政府監(jiān)管部門協(xié)調(diào)有關(guān)政策。
    二、澳大利亞保險職業(yè)教育與培訓(xùn)。
    澳大利亞的保險職業(yè)教育與培訓(xùn)主要是由保險協(xié)會或?qū)W會組織推動的。澳大利亞主要有四家保險行業(yè)組織,即:澳大利亞保險理事會、投資和金融服務(wù)協(xié)會、全國保險中介人協(xié)會、澳大利亞和新西蘭保險與金融學(xué)會。這里重點介紹澳大利亞和新西蘭保險與金融學(xué)會(anziiif,以下簡稱澳新學(xué)會)。
    澳新學(xué)會為澳大利亞和新西蘭首屈一指的保險教育和培訓(xùn)機構(gòu),實施的培訓(xùn)活動主要包括學(xué)位授予培訓(xùn)計劃和會員資格考試制度。該學(xué)會于在澳大利亞保險學(xué)會和新西蘭保險學(xué)會基礎(chǔ)上合并而成,目前有合格會員11794名,在各州和領(lǐng)地的首府所在地(包括在新西蘭)都設(shè)有分支機構(gòu)辦公室。
    澳新學(xué)會授予學(xué)位的`保險培訓(xùn)計劃。包括非壽險、壽險、保險經(jīng)紀、損失理算、財務(wù)規(guī)劃。其畢業(yè)生可以向澳大利亞和新西蘭的一些大學(xué)申請修讀本科、碩士和mba課程。此外,澳新學(xué)會還設(shè)計了“繼續(xù)職業(yè)發(fā)展計劃”,所有會員可以自愿選修。澳新學(xué)會各分支機構(gòu)每年為會員進行職業(yè)培訓(xùn)和組織社會活動超過200次。此外,學(xué)會確立了保險業(yè)員工需要的核心能力標(biāo)準(zhǔn),促使其他提供保險教育的機構(gòu)據(jù)此重新規(guī)劃教育和培訓(xùn)方案,并且設(shè)計了相應(yīng)的評估方案以確定員工是否符合這些標(biāo)準(zhǔn)。
    澳新學(xué)會的保險學(xué)會會員資格考試制度。澳新學(xué)會開辦的會員資格考試是為保險、金融界人士開辦的一種專業(yè)考試。該項資格考試分為財產(chǎn)保險、保險經(jīng)紀、損失理算和人壽保險四大類,考生可以根據(jù)自己的需要進行選擇。
    財產(chǎn)保險準(zhǔn)會員考試課程包括服務(wù)消費者、保險法與監(jiān)管、保險產(chǎn)品、核保引論、理賠。保險經(jīng)紀準(zhǔn)會員考試包括經(jīng)紀環(huán)境、風(fēng)險管理與經(jīng)紀人、管理經(jīng)紀業(yè)務(wù)、經(jīng)紀程序與實務(wù)、管理客戶服務(wù)。損失理算會員考試包括損失理算原理和實務(wù)、理算協(xié)調(diào)、準(zhǔn)備損失理算報告、財產(chǎn)保險損失理算、意外險損失理算、組織管理6門必修課和其他2門選修課。人壽保險準(zhǔn)會員考試包括人壽保險核保、應(yīng)用人壽保險法、精算基礎(chǔ)與報告、人壽保險營銷原理與實務(wù)、營銷組織、退休金保單與實務(wù)引論。
    三、啟示與建議。
    (一)集團化經(jīng)營必須注重法人治理結(jié)構(gòu)和內(nèi)控建設(shè)。集團化要達到高效率,其前提條件是集團公司擁有強有力的公司治理結(jié)構(gòu),健全的內(nèi)部控制體系和企業(yè)風(fēng)險管理文化。目前,我國共有6家保險集團公司,集團化綜合經(jīng)營的規(guī)模效應(yīng)還有很大的發(fā)揮空間,尤其是在加強保險公司法人治理和內(nèi)部控制方面還有較長的路要走。今后,應(yīng)將保險公司集團化綜合經(jīng)營與加強保險公司治理結(jié)構(gòu)和內(nèi)部控制機制緊密結(jié)合起來,發(fā)揮集團化經(jīng)營的優(yōu)勢,盡快形成一批公司治理富有效率、內(nèi)部控制嚴密、競爭力強的保險企業(yè)集團。
    (二)探索符合我國實際的保險職業(yè)教育和培訓(xùn)模式。保險職業(yè)教育和培訓(xùn)是培養(yǎng)保險人才、促進保險業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展的有效途徑。澳新學(xué)會的發(fā)展歷程顯示了保險職業(yè)教育和培訓(xùn)具有巨大的市場需求。我國保險職業(yè)教育和培訓(xùn)還剛剛起步,盡管已經(jīng)存在一些保險職業(yè)培訓(xùn)機構(gòu),但大都實力較弱,沒有形成市場品牌。應(yīng)借鑒國外保險職業(yè)教育和培訓(xùn)經(jīng)驗,立足于國內(nèi)保險業(yè)發(fā)展實際,采取“監(jiān)管部門推動、行業(yè)組織主辦、保險公司參與”的模式,密切聯(lián)系市場,積極引進和開發(fā)職業(yè)教育和培訓(xùn)體系。建議建立全國性的保險考試培訓(xùn)中心,負責(zé)對中高級經(jīng)營管理人員和監(jiān)管人員的專業(yè)知識和職業(yè)道德知識的培訓(xùn)。
    (三)保險經(jīng)營應(yīng)因地制宜,適時拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域。和澳大利亞相比,我國保險需求呈現(xiàn)多層次、差異大的特點。隨著我國國民經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展,一部分收入水平較高、消費能力較強的城市居民對理財類保險產(chǎn)品需求較大;而廣大農(nóng)村地區(qū)則對傳統(tǒng)型的低保費、高保障的風(fēng)險型保險產(chǎn)品需求較大。同時,隨著社會養(yǎng)老、醫(yī)療制度的改革,城鎮(zhèn)居民對養(yǎng)老保險和健康保險的需求也日益增長。我國保險企業(yè)在開發(fā)保險產(chǎn)品和制定市場開拓戰(zhàn)略時,應(yīng)找準(zhǔn)市場切入點,沒有必要盲目跟風(fēng),喪失經(jīng)營特色。
    (四)大力發(fā)展保險專業(yè)中介機構(gòu)。保險中介是保險市場社會化分工的必然結(jié)果。發(fā)展保險中介有利于提高保險資源的配置效率。建議推進保險公司專業(yè)化、社會化經(jīng)營,支持和發(fā)展保險專業(yè)中介機構(gòu)。允許保險經(jīng)紀公司開發(fā)和設(shè)計保險新產(chǎn)品,提供保費融資服務(wù),提升市場競爭力;加大保險代理和保險公估市場的對外開放力度,引進資金實力較強、管理經(jīng)驗豐富、經(jīng)營記錄良好的外資保險代理和公估機構(gòu),促進保險中介市場的專業(yè)化水平;完善保險專業(yè)中介從業(yè)人員的持續(xù)教育和培訓(xùn)制度,嘗試建立“保險經(jīng)紀師”、“保險公估師”等職業(yè)資格考試制度。
    (五)加強保險行業(yè)協(xié)會建設(shè)。目前,我國保險行業(yè)協(xié)會遠未發(fā)揮出應(yīng)有的作用。建議:一是進行管理體制的改革和創(chuàng)新,實現(xiàn)人員的專業(yè)化和職業(yè)化。二是賦予協(xié)會更多職能,使保險行業(yè)協(xié)會成為政府監(jiān)管的有效補充。三是推進協(xié)會專業(yè)化,分別成立壽險協(xié)會、非壽險協(xié)會、保險經(jīng)紀人協(xié)會、保險代理人協(xié)會、保險公估人協(xié)會等。
    保險市場調(diào)查報告總結(jié)篇五
    二、數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
    三、數(shù)據(jù)分析。
    四、我國汽車保險發(fā)展?fàn)顩r分析。
    五、未來我國汽車保險發(fā)展趨勢。
    六、結(jié)論一:引言一):調(diào)查背景。
    此次汽車保險市場調(diào)查開始于2014年5月21日,;利用五天的時間,在5月25日以滁州市消費者群體為中心,完成調(diào)查任務(wù)。通過汽車保險市場調(diào)查,可以科學(xué)、系統(tǒng)和客觀地收集整理和分析市場營銷的資料、數(shù)據(jù)和信息,使汽車營銷企業(yè)能夠制定有效的市場營銷決策;可以掌握競爭者的態(tài)勢,使汽車營銷企業(yè)在競爭中知己知彼,保持清醒的頭腦,以永遠立于不敗之地;可以發(fā)現(xiàn)新的需求和機會,幾時地開發(fā)出新的產(chǎn)品或服務(wù)去滿足這些需求;還可以了解到宏觀上的國家政策、法律和法規(guī)的變化對汽車行業(yè)發(fā)展的影響,預(yù)測未來經(jīng)濟走向,抓住發(fā)展機會??傊?汽車市場調(diào)查是汽車營銷企業(yè)取得良好經(jīng)濟效益的保證。因此,市場調(diào)查已成為各大汽車企業(yè)共同關(guān)注的問題。此次調(diào)查是對社會環(huán)境、市場需求、產(chǎn)品、市場營銷活動的信息進行判斷、收集、記錄、整理和分析,并進而提出問題和解決問題。
    由于調(diào)查人物較多,所以隨機抽取5份來做數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
    三、數(shù)據(jù)分析。
    1、投保認知數(shù)據(jù)的分析。
    從表中我們可以看出,車主在使用車輛的過程中最擔(dān)心出現(xiàn)的風(fēng)險是怕造成第三者的損失和本車受損,造成第三者損失的風(fēng)險比較的注意,這也是全國的車主很關(guān)心的問題,隨著全國公民對人權(quán)意識的提升。當(dāng)自身的財產(chǎn)和人生受到損傷時,會盡最大的努力捍衛(wèi)自己的權(quán)利。發(fā)生交通事故后,也很容易導(dǎo)致汽車的損失。所以車主們在造成第三者受損和本車受損風(fēng)險方面比較的在意,由于本次調(diào)查的對象屬于私家車主。所以車主在本車乘客受傷風(fēng)險方面也不是很在意,但這只局限于貨車和私家車,對于客運汽車,事實并不是如此。
    現(xiàn)在車主在為自己的愛車上保險時大多數(shù)認為還是比較的方便,究其原因是現(xiàn)在的4s店和保險公司售后服務(wù)工作做的很好,營銷人員都會向顧客推薦險種,全權(quán)代理的服務(wù)讓顧客們感覺到方便,所以,大多數(shù)車主在位自己的愛車上保險時都會選著在4s店或保險公司,方便且快捷!
    通過前期的調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)目前大多數(shù)車主對保險合同的內(nèi)容不是很了解,這會造成在理賠工作中不免會遇到一些麻煩,所以汽車保險展業(yè)人員在宣營銷保險的時候一定要注意對保險合同的解釋,讓車主們能夠清楚的理解合同的內(nèi)容和所指的意思。特別是免責(zé)方面的條款一定要明確列明和說明。
    2、擬投險種的分析。
    由表中我們可以看出車主們擬投的主要險種是機動車輛損失險和第三者責(zé)任險,附加險主要是新增加設(shè)備損失險、發(fā)動機特別損失險、車身劃痕損失險、交通事故精神損害責(zé)任險方面。
    四、我國汽車保險發(fā)展?fàn)顩r分析。
    雖然在中國保險發(fā)展很穩(wěn)定,趨勢很好,但是和國外相比,還是存在很大的差距。國際精算師祝光建分析了中外車險水平的差距所在。中外差距主意體現(xiàn)在一下幾點方面:
    一、調(diào)查目的:分析車險假賠案涉及的險種及手段。
    汽車消費的增長為我國汽車保險業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間,以欺詐手段騙取保險賠款的各類案件不斷發(fā)生,并呈上升趨勢。這些假案、騙案案件的發(fā)生,不但使保險人蒙受了巨大的經(jīng)濟損失,在我們實際工作中也頻頻發(fā)生,且愈演愈烈,已經(jīng)嚴重影響了保險業(yè)的健康發(fā)展,對這種現(xiàn)象也是有切身感受。因此,如何有效地防范和打擊保險詐騙活動已成為當(dāng)前我國汽車保險待解決的問題。
    二、調(diào)查時間:2011年07月04日至2011年08月04日。
    三、調(diào)查對象:車險期間出險案件。
    四、調(diào)查方法:保險詐騙是行為人故意實施的違法犯罪行為,此類案件大都有預(yù)謀和策劃,而對構(gòu)成犯罪的此類詐騙案件的管轄權(quán)屬于公安機關(guān)。因此,為了有效地打擊詐騙活動,保險人必須配合公安機關(guān)做好以下幾項工作:。
    (一)及時查勘現(xiàn)場,掌握第一手資料。
    1、及時查勘現(xiàn)場:事故現(xiàn)場上遺留有各種痕跡的物證,記載著大量的能夠真實反映事故發(fā)生、發(fā)展過程的信息,但這些痕跡和物證極易受到自然或人為的破壞。因此,案發(fā)后,保險人員應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場,掌握一切記錄現(xiàn)場原始情況的資料,包括現(xiàn)場痕跡物證、訪問筆錄、影視資料、損失清單等,這些資料將對揭露詐騙起到證據(jù)作用。
    (二)綜合分析案情,尋找揭露詐騙的突破口要運用現(xiàn)場查勘和調(diào)查訪問所掌握的證據(jù)材料,分析案件性質(zhì),甄別保險事故和詐騙案件,重點從以下三個方面分析:。
    1、要查閱投保記錄。要對投保標(biāo)的實際價值進行核實。一是采用縱火、盜車等手段造成保險標(biāo)的全損的案件,絕大多數(shù)詐騙者都進行了超額投保,其動機是以損失價值較小的投保標(biāo)的換取高額保險賠款;二是對多次拒絕投保而后又主動上門投保的案件,這類案件,大多是先出險后投保,或是風(fēng)險即將發(fā)生,臨危投保,轉(zhuǎn)嫁損失。
    2、要對有關(guān)時間聯(lián)系起來分析。即投保時間、出險時間、報案時間之間的內(nèi)在聯(lián)系。實踐證明,有預(yù)謀的詐騙案件,在幾個關(guān)鍵的時間上總有一些特殊聯(lián)系。一般來說,投保時間與出險時間相隔越短,出險時間與保單責(zé)任終止時間相隔越近、出險時間與報案時間間隔越長等情況,應(yīng)特別引起警惕,要仔細分析其中原因,發(fā)現(xiàn)疑點,迅速查證。
    3、要將現(xiàn)場痕跡物證及有關(guān)證據(jù)結(jié)合起來分析。將現(xiàn)場痕跡物證與有關(guān)證據(jù)進行對比,相互質(zhì)證,辨明真?zhèn)?。通過分析證據(jù)與事實、證據(jù)與證據(jù)之間的相互關(guān)系,識破詐騙者慣用的偽造、變造有關(guān)證明材料的伎倆。
    五、調(diào)查過程:在車險調(diào)查工作中發(fā)掘這些假案、騙賠案件,要對車輛出險后進行第一現(xiàn)場勘察,提出疑問,走訪目擊證人,上報相關(guān)負責(zé)人,后臺審核,調(diào)查人員介入,請求警方協(xié)助等流程都需要收集大量證據(jù),這需要大量時間。然后進行反復(fù)工作、討論才能針對反饋的信息得出結(jié)論及應(yīng)對方法。
    六、調(diào)查結(jié)果。
    (三)有11宗屬于“人為故意制造事故,擴大損失”,占比23.9%;
    (四)有3宗屬于“故意隱瞞出險情況,冒名頂替”,占比6.5%。
    (五)有4宗屬于保險條款明文確定責(zé)任免除范圍,占比8.69%。
    七、問題及原因分析。
    根據(jù)調(diào)查報告顯示,涉及車險騙賠案存在下列問題:
    (一)社會環(huán)境和詐騙心理分析。
    我國保險行業(yè)起步比較晚,各種理賠制度不完善,不少人的保險意識有偏差,認為投保得不到賠償就是“吃虧”,應(yīng)當(dāng)說這是一些不法分子鋌而走險、實施詐騙的內(nèi)心起因之一。
    (二)保險公司的管理模式分析。
    別是車險案的第一現(xiàn)場到達率低,現(xiàn)場查勘、調(diào)查不及時,第一手資料匱乏,容易使詐騙者在事件性質(zhì)、受損程度、證據(jù)等方面做手腳、鉆空子;三是一些保險人員素質(zhì)不高,責(zé)任心不強,法制觀念淡薄。工作粗枝大葉,敷衍了事,不按章辦事,對一些本該識破的騙局未能及時發(fā)現(xiàn)。有的甚至與詐騙者內(nèi)外勾結(jié),共同詐騙。
    (三)從承修方利益分析。
    承修方欺瞞客戶,偷梁換柱,以此充好。部分承修方在定損后,往往對于部分核定應(yīng)換的配件予以修復(fù),以換件的價格來修復(fù)配件,或者是以低檔的材料為客戶修理,用高檔的價格向保險公司索賠。一次事故,多次索賠。一次事故出險后被保險人保留原有的損失件,過段時間再行向保險公司報案,這種多利用前擋玻璃以前杠,斷腳大燈等部件。這樣就吃掉了中間的差價,讓保險公司充當(dāng)冤大頭。
    八、對策建議。
    (一)要運用各種形式,加大保險知識的宣傳力度,讓廣大保戶明確自己的權(quán)利義務(wù),自覺履行保險合同,既依法維護自己的合法權(quán)益,又不侵犯保險人和其他被保險人的合法利益。宣傳我國法律對保險詐騙行為的定罪、量刑規(guī)定,選擇典型的案例在新聞媒體上曝光。使人們懂得,騙賠就是詐騙,就屬違法犯罪行為,對情節(jié)嚴重者要追究刑事責(zé)任。
    (二)一直以來,假案騙案就是影響保險業(yè)發(fā)展的惡瘤。騙賠增加了保險公司的賠付率,增加了其經(jīng)營風(fēng)險。要預(yù)防此類案件的發(fā)生,嚴格照章辦事,落實各項制度規(guī)定:一是嚴格承保審核制度。二是嚴格理賠審核制度:要把好三關(guān),第一,堅持雙人查勘定損,全面、準(zhǔn)確地收集證據(jù),為案件的定性提供依據(jù);第二,堅持賠案復(fù)核制度,認真審核證據(jù)材料,及時發(fā)現(xiàn)疑點,提出問題;第三,堅持領(lǐng)導(dǎo)審批制度,嚴把理賠質(zhì)量關(guān)。
    (三)加強各保險公司之間的聯(lián)系、溝通,大部分保險公司缺乏有效的溝通,這對于三責(zé)車的定損問題就沒有好的協(xié)議,雙方兩不管就容易被他人鉆空子。大家都是自掃門前雪,就為騙賠者提供了可乘之機。一些投保人在騙保被發(fā)覺后,就轉(zhuǎn)投別的保險公司,新公司對其防備能力肯定較低,一旦發(fā)現(xiàn)時很可能損失已造成。
    (來自:在點網(wǎng))通過調(diào)查問卷可以知道我所調(diào)查的人群大多數(shù)屬于在職的年輕人,收入都不是很高,對車的要求也不是很高。但是他們均對汽車保險這一系列的東西不太熟悉。對辦理保險,出險怎么辦,如何辦手續(xù)都不了解。有很多人對保險的流程甚至是一點也不知道。只是一味的聽別人說。然而了解保險的人對保險的理賠有很大的看法。始終覺得得到理賠是很難的事,這大概是一些信譽不好的保險公司為了不培找理由傷害所導(dǎo)致的結(jié)果。因此,應(yīng)該大力宣傳保險的益利,做好保險的售后工作,給客戶帶來給大的好處和便利。因此,下面著重介紹保險的種類及含義。
    a.車輛損失險:b.第三者責(zé)任險(交強險)。(2)附加險。
    a.全車盜搶險:b.車上責(zé)任險:c.車載貨物掉落責(zé)任險:d.風(fēng)擋玻璃單獨破碎險:e.車輛停駛損失險:f.白燃損失險:g.新增加設(shè)備損失險:h.不計免賠特約險。汽車保險各險種分別承擔(dān)責(zé)任有:(1)車輛損失險:負責(zé)由于自然災(zāi)害或意外事故造成的保險車輛自身損失的賠償責(zé)任。
    (2)第三者責(zé)任險:負責(zé)保險車輛在使用中發(fā)生意外事故造成他人(即第三者)的人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀的賠償責(zé)任。
    (3)全車盜搶險:負責(zé)保險車輛因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成車輛的全部損失,以及期間由于車輛損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失所造成損失的賠償責(zé)任。
    (4)車上責(zé)任險:負責(zé)保險車輛發(fā)生意外事故造成車上人員的人身傷亡和車上所載貨物的直接損毀的賠償責(zé)任。(5)車載貨物掉落責(zé)任險:承擔(dān)保險車輛在使用過程中,所載貨物從車上掉下來造成第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀而產(chǎn)生的賠償責(zé)任。(6)風(fēng)擋玻璃單獨破碎險:承擔(dān)保險車輛在停放或使用過程中,其他部分沒有損壞,僅風(fēng)擋玻璃單獨破碎損失的賠償責(zé)任。
    (7)車輛停駛損失險:車輛發(fā)生車輛損失險范圍內(nèi)的保險事故,造成車身損毀,致使車輛停駛而產(chǎn)生的損失,保險公司按規(guī)定進行賠償。
    (8)自燃損失險:車輛因電路、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障以及因運載貨物自身原因起火燃燒造成保險車輛的損失,這些損失由本險種負責(zé)賠償。(9)新增加設(shè)備損失險:
    車輛發(fā)生車輛損失險范圍內(nèi)的保險事故,造成車上新增設(shè)備的直接損毀,由保險公司按實際損失計算賠償。未投保本險種,新增加的設(shè)備的損失,保險公司不負賠償責(zé)任。
    (10)不計免賠特約險:辦理了本保險的車輛,發(fā)生車輛損失險或第三者責(zé)任險的保險事故造成賠償,對應(yīng)由被保險人承擔(dān)的免賠金額,由保險公司負責(zé)賠償。也就是說,辦了本保險后,車輛發(fā)生車輛損失險及第三者責(zé)任險方面的損失,全部由保險公司賠償。汽車保險種類及含義強制險種:機動車交通事故強制責(zé)任險(交強險)非強制險種:。
    1、車輛損失險。
    3、司機乘客意外傷害險(即車上責(zé)任險)。
    4、自燃損失險。
    5、不計免賠特約險。
    6、風(fēng)檔玻璃單獨破碎險。
    7、全車盜搶險。
    8、新增加設(shè)備損失險。
    9、無過失責(zé)任險。
    二、各險種都有什么實際意義?強制險種:機動車交通事故強制責(zé)任險。
    是指由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。機動車交通事故強制責(zé)任險責(zé)任限額6萬元當(dāng)中,包含了死亡傷殘賠償5萬元,醫(yī)療費用賠償8000元、財產(chǎn)損失賠償2000元。而被保險人在交通事故中無責(zé)任,賠償限額分別按照以上三項限額的20%計算。交強險的基礎(chǔ)費率共分家庭自用車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車等8大種類42種小類的車輛,保險費率各不相同。其中6座家庭自用車保費為1050元,6座以上為1100元;6座以下營業(yè)出租車保費為1800元,36座以上公路營運客車為4690元,10噸以上營業(yè)貨車為4480元;50cc--250cc摩托車保費為180元。交強險具有強制性、廣覆蓋性及公益性的特點,主要表現(xiàn)在以下六個方面:
    1、實行強制性投保和強制性承保。交強險其強制性一方面體現(xiàn)在所有上道路行駛的機動車的所有人或管理人必須依法投保該險種。區(qū)別于現(xiàn)行的機動車第三者責(zé)任保險,《條例》也要求具有經(jīng)營交強險資格的保險公司不能拒絕承保和隨意解除合同。
    2、賠償原則發(fā)生變化。目前實行的商業(yè)機動車第三者責(zé)任保險,保險公司是根據(jù)被保險人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任來確定其賠償責(zé)任。交強險實施后,無論被保險人是否在交通事故中負有責(zé)任,保險公司均將按照《條例》以及交強險條款的具體要求在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。
    3、保障范圍寬。為有效控制風(fēng)險,減少損失,商業(yè)機動車第三者責(zé)任保險規(guī)定有不同的責(zé)任免除事項和免賠率(額)。而交強險除被保險人故意造成交通事故等少數(shù)幾項情況外,其保險責(zé)任幾乎涵蓋了所有道路交通風(fēng)險,且不設(shè)免賠率與免賠額。
    4、按不盈不虧原則制定保險費率。交強險不以盈利為目的,并實行與其他保險業(yè)務(wù)分開管理、單獨核算。而商業(yè)機動車第三者責(zé)任保險則無需與其他車險險種分開管理、單獨核算。
    5、實行分項責(zé)任限額。商業(yè)機動車第三者責(zé)任保險即無論人傷還是物損均在一個限額下進行賠償,并由保險公司自行制定責(zé)任限額水平。交強險由法律規(guī)定實行分項責(zé)任限額,即分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。
    6、實行統(tǒng)一條款和基礎(chǔ)費率,并且費率與交通違章掛鉤。在商業(yè)機動車第三者責(zé)任保險中不同保險公司的條款費率相互存在差異。交強險實行統(tǒng)一的保險條款和基礎(chǔ)費率。非強制險種:。
    1、車輛損失險。
    負責(zé)賠償由于自然災(zāi)害或意外事故造成的車輛自身的損失。這是汽車保險中最主要的險種。若不保這個險種,車輛碰撞后的修理費保險公司不負責(zé)賠償,全部得由自已掏腰包。輕微的碰撞無所謂,花不了多少錢;出了大事故修理費就多了,恐怕會遠遠超過保費;車撞報廢就慘了,十幾萬元錢沒了?;◣浊гX保費投保這個險種,以后車輛無論發(fā)生輕微事故還是大事故,損失的大部分都由保險公司來賠。即使車撞報廢了也可以用保險公司的賠款再買一輛。幾千元錢可以買個安心。所以,如果您在乎您的車,就投保車輛損失險。有些車是可以考慮不投保車輛損失險的。比如快報廢的破車,修理費很便宜,撞壞后自己修也花不了多少錢。如果您想投保不計免賠責(zé)任險,就一定要投保車輛損失險。因為它是后者的附加險,必須投保了車輛損失險后才能投保不計免賠責(zé)任險。
    負責(zé)賠償車輛發(fā)生意外事故造成他人(即第三者)的人身和財產(chǎn)的損失。第三者責(zé)任險是最有價值的險種,也是國家規(guī)定的必保項目。開車時最怕的就是撞車或撞人了,自己車受損失不算,還要花大筆的錢來賠償別人的損失。尤其撞人是最可怕的,一旦把人撞殘或撞死了,恐怕把車賣了都不夠賠的。投保了這個險種后就不怕了,賠給別人的錢大部分會由保險公司來支付。這個險種的保費是很便宜的,只有800元或1040元,但能得到的賠償最高可達5萬元或10萬元。第三者責(zé)任險是國家強制投保的險種。很多人交通肇事后逃跑的原因是怕賠錢,怕賠錢的原因是沒有投保第三者責(zé)任險,錢只能由自己出。投保了這個險種就不怕賠錢,出事后也不用逃跑了。強制投保第三者責(zé)任險對那些保險意識不強的人是大有好處的。所以,第三者責(zé)任險是一定要投保的。
    3、司機乘客意外傷害險(即車上責(zé)任險)。
    因交通事故造成司機、乘客傷亡,由司機乘客意外傷害險來賠償損失。汽車有價人無價,為司機乘客做保險當(dāng)然有必要。如果您已由單位投保了團體人身意外傷害保險或在個人壽險中投保了人身意外傷害保險,也可以不保這個險種。
    4、自燃損失險。
    這是97年新增加的險種,它賠償因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障或運載貨物自身原因起火燃燒給車輛造成的損失。這個險種的價值不是很大,但費率卻不低(0.4%)。在現(xiàn)實中車輛自燃事故的發(fā)生很少,10萬元以上的中、高檔車自燃的就更少了。另外,車輛自燃如果與質(zhì)量有關(guān),生產(chǎn)廠家是應(yīng)付賠償責(zé)任的。所以不向您重點推薦這個險種。
    5、玻璃單獨破碎險若投保了此險種,車輛在停放或使用過程中,其它部分沒有損壞,僅風(fēng)檔玻璃單獨破碎,風(fēng)檔玻璃的損失由保險公司賠償。
    如果您的汽車還不是很高檔,風(fēng)檔險的價值不是很高。原因在于費率太高:國產(chǎn)轎車費率為0.15%,進口轎車為0.25%(以前更貴,分別為0.2%和0.5%)。例如一輛價值12萬元的桑塔納,風(fēng)檔險的保費是180元,但換一塊前風(fēng)檔才300元左右。所以,對一般家庭用車而言,風(fēng)檔玻璃險可以作為選保的險種??偨Y(jié):
    經(jīng)過調(diào)查,可以看出大部分人對汽車保險業(yè)務(wù)都不是很熟悉,并且對有車買過保險的人來說,理賠都比較困難,一般都在4次以上。而且現(xiàn)在保險公司種類繁多,一般都只知道比較大型的保險公司,可能中國平安、中國人保比較大,信譽度相對好一點,知道的人也相對多一點。
    對于汽車保險來時說,很多人多只知道一點點,對于理賠或者保險的項目都不是完全清楚。若要宣傳保險業(yè)務(wù),就必須大力宣傳,并從實際出發(fā),從消費者的角度出發(fā),考慮消費者的切身利益,并保證好理賠問題,從實際出發(fā),用行動證明信譽。
    保險市場調(diào)查報告總結(jié)篇六
    ————食品生產(chǎn)監(jiān)督管理股袁輝。
    食品安全關(guān)系到廣大人民群眾的身體健康和生命安全,隨著人民群眾生活水平的不斷提高,我縣食品小企業(yè)、小作坊得到快速發(fā)展,品種日益豐富,但其數(shù)量多、規(guī)模小、分布散、條件差等問題也逐漸凸現(xiàn)出來,成為現(xiàn)階段食品生產(chǎn)安全監(jiān)管工作的重點、難點問題,而且這些食品幾乎我們每天都在吃,直接關(guān)系到我們的健康。因此,深入研究食品小企業(yè)、小作坊的食品安全監(jiān)管工作,加強食品小作坊的科學(xué)監(jiān)管,消除食品安全隱患,杜絕食品安全事故發(fā)生,是現(xiàn)階段乃至今后長期的一項重要工作。在全面各股室隊的配合下,我股對轄區(qū)食品小企業(yè)、小作坊開展了調(diào)查摸底,初步掌握了轄區(qū)食品加工小企業(yè)、小作坊的基本現(xiàn)狀、存在的問題和解決問題的困難。
    2家,炒貨店3家。
    調(diào)查統(tǒng)計,86家小企業(yè)、小作坊,年產(chǎn)總值450萬元左右。固定資產(chǎn)總值在1000萬元以上2家,100-500萬元5家,50-100萬元3家,10-50萬元8家,1-5萬元的60家,1萬元以下的8家。這些小企業(yè)、小作坊中絕大多數(shù)是家庭式作坊,企業(yè)人員構(gòu)成基本上是由家庭內(nèi)部人員組成,共有從業(yè)人員300多人,大部分是初中及以下學(xué)歷,文化水平普遍較低。
    近年來食品小企業(yè)小作坊監(jiān)管力度不斷加強,但通過對我縣轄區(qū)食品小企業(yè)小作坊的實地調(diào)查發(fā)現(xiàn)食品小企業(yè)小作坊仍存在諸多安全隱患,食品小企業(yè)小作坊的監(jiān)管有許多深層次的政策層面和操作層面的問題以及困難,需要在今后一段時期制定指導(dǎo)性的政策和采取切實可行的措施加以解決。
    目前食品小企業(yè)小作坊都設(shè)臵了生產(chǎn)核準(zhǔn)和《營業(yè)執(zhí)照》。按照食品生產(chǎn)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),除10家企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備、工藝流程、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)檢驗設(shè)備與能力、環(huán)境條件、儲運、包裝等條件符合市場準(zhǔn)入,其余小作坊的生產(chǎn)加工設(shè)備簡陋,工藝簡單,沒有產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及食品加工工藝流程,周邊環(huán)境和生產(chǎn)加工場地環(huán)境不符合規(guī)定,衛(wèi)生條件差,難以達到國家要求,均不符合準(zhǔn)入條件,在短期內(nèi)也難以達到。同時,各部門在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、操作程序不一而又缺乏相互溝通與協(xié)作,導(dǎo)致許多食品小企業(yè)小作坊出現(xiàn)證照不全現(xiàn)象,不少企業(yè)僅有營業(yè)執(zhí)照或衛(wèi)生許可證甚至無證無照而長期生產(chǎn)食品。
    根據(jù)當(dāng)前我縣經(jīng)濟發(fā)展和群眾的消費需求,又不可能將這些未達到準(zhǔn)入條件的食品小企業(yè)小作坊一律取締,也取締不了。況且食品小企業(yè)小作坊還存在隱蔽性和不確定性,也給監(jiān)管工作帶來了很大的難度。
    食品小企業(yè)小作坊從業(yè)人員大多文化程度低,沒有接受過系統(tǒng)的技術(shù)培訓(xùn),固執(zhí)使用傳統(tǒng)工藝。大多經(jīng)營者認為,從事小企業(yè)小作坊加工食品多年,從來也沒有人吃出什么問題來,認為自己的工藝沒有大問題,并不認為會隨著人體健康指標(biāo)的提高而產(chǎn)生安全隱患。
    食品小企業(yè)、小作坊質(zhì)量管理薄弱,絕大多數(shù)小企業(yè)、小作坊無質(zhì)量管理制度,無控制產(chǎn)品質(zhì)量的有效措施,食品生產(chǎn)的隨意性很大,主要靠業(yè)主的主觀意識指導(dǎo)生產(chǎn)加工,產(chǎn)品質(zhì)量基本是靠經(jīng)驗去控制,用傳統(tǒng)的眼看手摸鼻聞等方法去判斷產(chǎn)品質(zhì)量沒有一套規(guī)范的驗收程度,大多無產(chǎn)品質(zhì)量檢驗員和檢測設(shè)備,產(chǎn)品質(zhì)量總體水平低下,存在很大的質(zhì)量隱患。
    食品小企業(yè)小作坊,特別是西市場周邊門市,地勢低洼,雨季排水不暢,下水道常年不能用,而且此處豆腐坊、熟肉制品、面點蛋糕加工小作坊聚集,周圍污水匯集,垃圾以及變質(zhì)變味腐爛瓜果蔬菜成堆,蒼蠅、老鼠、蟑螂、蚊子泛濫,加上小作坊生產(chǎn)場地和從業(yè)個人無衛(wèi)生防護,隱藏著食源性食品安全事故。
    大部分食品小企業(yè)、小作坊無固。
    定的原料來源途徑,對購進原料只進行簡單的外觀驗收,無進貨驗收記錄,沒有索取供貨企業(yè)的資質(zhì)證照和規(guī)定的正式票據(jù),一般都是收款收據(jù)和銷貨清單,票據(jù)管理混亂,調(diào)查的企業(yè)中大多找不到購進原料的票據(jù),原料貯存不規(guī)范,有的將產(chǎn)品直接放臵在地上,無防水、防蟲、防鼠等措施。
    從當(dāng)前我縣小企業(yè)小作坊整體情況看,絕大部分食品小企業(yè)、小作坊都沒有產(chǎn)品檢驗設(shè)備、檢驗人員,不具備產(chǎn)品自檢能力,主要靠監(jiān)管部門監(jiān)督抽驗去判斷產(chǎn)品質(zhì)量,而監(jiān)管部門抽樣頻次低、檢驗項目少、檢驗品種覆蓋面低等食品檢測設(shè)備落后、檢驗?zāi)芰Σ蛔愕膯栴}越來越突出。
    食品小企業(yè)、小作坊業(yè)主和從業(yè)人員的法律意識和相關(guān)專業(yè)知識不強,在300多名從業(yè)人員中絕大多數(shù)是初中及以下文化程度,基本的食品安全知識都不清楚,有些連“qs”標(biāo)志都不認識,大多數(shù)不了解相關(guān)的法律法規(guī)和各監(jiān)管部門的工作職責(zé);從業(yè)人員對食品安全法律法規(guī)了解不多,食品安全觀念不強,消費者依法維權(quán)的意識仍較淡薄,自身利益受到損害不知道如何處理。少數(shù)群眾對食品安全執(zhí)法工作不理解、不支持,個別甚至助長違法經(jīng)營者暴力抗法。
    目前我縣食品生產(chǎn)小企業(yè)、小作坊逐年增長,而食品生產(chǎn)監(jiān)管人員不足,無法保證監(jiān)管到位。
    監(jiān)管部門檢測設(shè)備是執(zhí)法和監(jiān)管的重要保障,發(fā)揮檢驗檢測的技術(shù)支撐作用是加強監(jiān)管和保障安全的前提條件,在農(nóng)業(yè)、市場監(jiān)管、衛(wèi)生監(jiān)管等部門中,只有簡陋的食品檢驗設(shè)備且不能達到各監(jiān)管部門共享,無法保證監(jiān)管工作的正常開展。
    同時,加大對食品小企業(yè)、小作坊無證照生產(chǎn)加工的打擊力度,堅決取締達不到生產(chǎn)要求,衛(wèi)生條件差,不能保證食品質(zhì)量的黑窩點。
    生產(chǎn)加工行業(yè)。
    如果政府能建立統(tǒng)一的檢驗檢測中心,通過認證后能出具具有法律效力的檢測結(jié)果,有利于整合檢驗資源,提高檢測水平,減輕企業(yè)負擔(dān),防止重復(fù)建設(shè)。同時,對各監(jiān)管部門根據(jù)職責(zé)不同配臵流動檢測車,提高食品安全突發(fā)事件的處臵能力。
    保險市場調(diào)查報告總結(jié)篇七
    當(dāng)前的消費市場中,大學(xué)生作為一個特殊的消費群體正受到越來越大的關(guān)注。由于大學(xué)生年齡較輕,群體較特別,他們有著不同于社會其他消費群體的消費心理和行為。一方面,他們有著旺盛的消費需求,另一方面,他們尚未獲得經(jīng)濟上的*,消費受到很大的制約。消費觀念的超前和消費實力的滯后,都對他們的消費有很大影響。就食品消費而言,大學(xué)生有其自己的特點,為了調(diào)查清楚大學(xué)生的食品題,我們決定在身邊的同學(xué)中進行一次食品消費的調(diào)研,弄清楚大學(xué)生要花多少錢在食品上,花的是否合理,是否必須,如果不合理應(yīng)該怎么改進。
    二、數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析。
    1、總消費額。
    統(tǒng)計結(jié)果表明,消費額主要集中在400——800之間,200——400之間也占有一定的比率,但較少,而兩個極限以下和以上都比較少,比較符合正態(tài)分布。對于一個純消費群體而言,消費總額在400——800之間是正常的,其他區(qū)間符合正態(tài)分布。在設(shè)計問題的時候,考慮到我們學(xué)校的學(xué)費較高,所以大家在其他的花費上對而言會比較節(jié)省一點,所以設(shè)計的數(shù)值沒有太高的。通過這已數(shù)值的調(diào)查,*實了我的想法,在高額的學(xué)費下,大家的其他花費相對而言會減少。這也從側(cè)面反映出,現(xiàn)在的大學(xué)生,除了伸手問家里要錢之外,還懂得了體諒父母,懂得了節(jié)省。
    卷情況。
    我們于12月25日到27日之間,對。
    保險市場調(diào)查報告總結(jié)篇八
    [摘要]近年來,隨著四川省經(jīng)濟的迅速發(fā)展,產(chǎn)險業(yè)獲得了發(fā)展的良好外部條件,主體不斷增多,保障功能進一步加強,市場體系更加完善,開放水平顯著提高,保險業(yè)務(wù)規(guī)模在全國位列第九。但由于地域及其他原因,四川省產(chǎn)險業(yè)依然存在諸多不足,如產(chǎn)險業(yè)整體發(fā)展水平不高,地區(qū)差異較大;寡頭壟斷競爭格局依然明顯,缺乏適度競爭;險種結(jié)構(gòu)不合理,市場有效供給不足;中高級管理人才及保險專業(yè)人才匱乏等。四川省產(chǎn)險業(yè)應(yīng)通過更新觀念,抓住機遇,加快產(chǎn)險業(yè)務(wù)的發(fā)展;推動不同經(jīng)濟類型地區(qū)的產(chǎn)險業(yè)和諧發(fā)展;擴大產(chǎn)險市場主體的陣容,培育公平競爭的市場環(huán)境等不同方式,積極發(fā)展,提高產(chǎn)險業(yè)在全國的競爭力。
    [關(guān)鍵詞]四川省產(chǎn)險業(yè),增長速度,險種結(jié)構(gòu)。
    一、四川省經(jīng)濟發(fā)展概況。
    四川省全年實現(xiàn)國民生產(chǎn)總值7385.1億元比上年增長12.6%高出全國平均水平2.7個百分點:其中第一產(chǎn)業(yè)增加值1495.7億元增長5.8%;第二產(chǎn)業(yè)增加值3052.7億元增長17.8%;第三產(chǎn)業(yè)增加值2836.7億元增長10.7%從需求的角度看投資、消費、凈出口“三駕馬車”同向拉動經(jīng)濟快速增長其中總投資增長18%最終消費增長8.8%凈出口增長14.3%。特別值得一提的是:“十五”期間四川省國民生產(chǎn)總值連上四個千億元臺階年均增長11.2%是四川省前十個“五年計劃”發(fā)展最好的時期。
    作為中國西部地區(qū)經(jīng)濟實力最強的省份,四川工業(yè)部門較為齊全,其中鋼鐵、機械、電子、天然氣、化工、森林、絲紡織、造紙、食品等部門占全國重要地位;農(nóng)業(yè)較發(fā)達,農(nóng)副產(chǎn)品豐富多樣,糧、油、蠶絲、柑橘、茶葉及桐油、生豬等產(chǎn)量均居全國前列;交通以鐵路和川江航運為主、聯(lián)系省內(nèi)外的水陸運輸網(wǎng)已基本形成,為四川產(chǎn)險業(yè)的進一步發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
    二、四川省財產(chǎn)保險市場的發(fā)展概況。
    近年來,隨著四川省經(jīng)濟的迅速發(fā)展,人民群眾收入的大幅度提高,保險業(yè)獲得了發(fā)展的良好外部條件,許多保險機構(gòu)十分看好四川保險市場的發(fā)展空間,紛紛將四川作為拓展我國西部保險市場的橋頭堡,搶攤四川,設(shè)立機構(gòu),截至月底,四川產(chǎn)險市場主體共有14家,分別為:人保產(chǎn)險、太平洋產(chǎn)險、平安產(chǎn)險、永安產(chǎn)險、華泰產(chǎn)險、中華聯(lián)合、天安產(chǎn)險、太平保險、大地保險、華安產(chǎn)險、安盟保險、永誠產(chǎn)險、安邦產(chǎn)險、出口信用險;已開業(yè)的保險中介機構(gòu)共有102家(含分支機構(gòu)),其中經(jīng)紀公司13家、公估公司7家、代理公司82家。
    (一)產(chǎn)險業(yè)發(fā)展總體情況。
    作為中國西部綜合經(jīng)濟實力最強的省份,四川省在全國經(jīng)濟發(fā)展格局中處于重要地位。年,四川省保險事業(yè)繼續(xù)保持良好的平穩(wěn)增長態(tài)勢,積極服務(wù)大局、服務(wù)“三農(nóng)”、大力發(fā)展縣域保險,保障功能進一步加強,市場體系更加完善,開放水平顯著提高,保險業(yè)務(wù)規(guī)模在全國位列第九,且繼續(xù)在西部十二個省市中名列第一,全年實現(xiàn)保費總收入190.04億元,同比增長18.96%。其中,財產(chǎn)險保費收入53.76億元,增長11.84%;為四川省各類財產(chǎn)提供234144.36萬元保額的風(fēng)險保障;產(chǎn)險公司合計支付賠款金額29.85億元,同比增長21.4%。
    從表1不難看出,雖然四川省保險業(yè)在西部處于領(lǐng)先地位,且與中部省份相當(dāng),但保險密度落后于全國平均水平,若與東部發(fā)達地區(qū)相較,則無論從保費收入、保險密度還是保險深度都遠遠落后。這主要因為:一方面,近幾年四川經(jīng)濟雖然發(fā)展速度加快,但人口眾多,在經(jīng)濟發(fā)展速度和人均水平上未能趕超東部發(fā)達地區(qū);另一方面,西部地區(qū)的大眾保險意識有待提高,保險產(chǎn)品不能完全滿足市場的需求。
    (二)各地市州產(chǎn)險業(yè)發(fā)展概況。
    2005年,除綿陽和資陽外,四川省各地市州產(chǎn)險保費收入均有不同幅度的增長(見表2),其中涼山、巴中和阿壩都達到了20%以上的發(fā)展速度,而綿陽與資陽的負增長現(xiàn)象在一定程度上也有業(yè)務(wù)發(fā)展過快的原因。但是,四川各地區(qū)保險發(fā)展水平差異較大:成都市經(jīng)濟發(fā)展較快,保險需求旺盛,保險主體多,中介機構(gòu)發(fā)達,市場競爭激烈,是各家公司爭奪的重點,其產(chǎn)險保費收入在近兩年都占到了全省的40%以上,而其它20個地市州的產(chǎn)險保費收入平均占比則不到3%;另外,產(chǎn)險業(yè)務(wù)主要集中在包括成都在內(nèi)的綿陽、德陽、宜賓、瀘州、攀枝花、樂山等存在良好工業(yè)基礎(chǔ)的地區(qū),以上七個城市的產(chǎn)險保費收入占到了四川21個地市州的70%以上,廣元、遂寧、巴中、阿壩、甘孜等地區(qū)的產(chǎn)險保費收入市場占比不足2%。不過,總體來看,—2005年,四川省產(chǎn)險保費收入年均增長17.54%,各地區(qū)產(chǎn)險業(yè)均呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢,市場前景看好。
    (三)各產(chǎn)險公司情況。
    1.從保費收入(見表3)看,2005年四川省產(chǎn)險業(yè)全年實現(xiàn)保費收入537566.27萬元,較20增長11.84%。其中,人保產(chǎn)險實現(xiàn)保費收入265153.30萬元,其市場份額雖較年下降約5個百分點,但仍然達到49.32%,占據(jù)半壁江山。而根據(jù)貝恩的市場結(jié)構(gòu)分析方法,c4≥75%即屬于寡占i型結(jié)構(gòu),而四川產(chǎn)險市場的c4值(位于前四位的人保、中華聯(lián)合、太保、平安的市場份額總計)為83.68%,具有明顯的寡頭壟斷型市場特征。
    2.從增長速度來看,四川產(chǎn)險市場與全國產(chǎn)險市場呈現(xiàn)同樣的趨勢:保費收入增長水平較2004年出現(xiàn)大幅回落,但仍達到11.84%增長率,與全國12%的總體水平相當(dāng)。其中,人保產(chǎn)險保費收入與上年基本持平,永安產(chǎn)險出現(xiàn)負增長,其它公司則保持在10%以上的增長率。與此同時,太平保險、華安產(chǎn)險、安盟保險等保險公司業(yè)務(wù)擴張迅猛,業(yè)務(wù)增長都在兩借以上,永誠產(chǎn)險和安邦產(chǎn)險在成立不到一年的時間內(nèi)也都取得了良好的市場業(yè)績。
    3.從賠付率來看,保費收入占據(jù)前五位的人保、中華聯(lián)合、太保、平安以及大地都保持在50%—60%的區(qū)間,而永安產(chǎn)險雖然排名第六,但在賠付率上卻高達87.23%。同時,2005年四川產(chǎn)險市場車險賠付率比2004年上升了9.80%,直接導(dǎo)致廠總體賠付率較2004年上升了4.38個百分點,達到55.53%的水平。
    (四)險種結(jié)構(gòu)概況。
    從財產(chǎn)保險險種結(jié)構(gòu)來看,2005年四川產(chǎn)險市場呈現(xiàn)以下特點:
    1.機動車輛保險依然是產(chǎn)險業(yè)的支柱險種,其保費收入占整個產(chǎn)險保費收入的70%(見表4)以上,成為各家產(chǎn)險公司爭奪的焦點。雖然車險業(yè)務(wù)的保費收入同比增長10.09%,增長貢獻率達62.54%,但車險賠付率卻在同時增長9.80%,并直接導(dǎo)致丁產(chǎn)險業(yè)務(wù)總體賠付率的上升和產(chǎn)險公司效益的下滑。
    2.意外傷害保險、健康保險的增長速度遠高于產(chǎn)險業(yè)的整體增幅:自從產(chǎn)險公司開始進入“兩險”領(lǐng)域以來,短期人身意外傷害險和短期健康險業(yè)務(wù)增幅迅猛,2005保費收入逾4億元,市場占比接近8%,已經(jīng)初步顯現(xiàn)了產(chǎn)險公司通過發(fā)展“兩險”業(yè)務(wù)來達到提供多元化服務(wù)和完善險種結(jié)構(gòu)目的的跡象。
    3.家庭財產(chǎn)保險的保費收入在占比不到0.5%的同時,還出現(xiàn)了9.91%的負增長,這在一定程度上昭示:在城鄉(xiāng)居民收入的持續(xù)增加、消費結(jié)構(gòu)不斷升級、購買高檔消費品比例越來越大、對家庭財產(chǎn)保險的需求越來越迫切的背景下,產(chǎn)險公司在家財險方面沒有很好的滿足市場需求,若能在產(chǎn)品組合、銷售渠道等方面推陳出新,應(yīng)該可以對改善險種結(jié)構(gòu)起到較大作用。
    4.信用保證保險業(yè)務(wù)在2005年迅速萎縮,這主要是因為:房貸險的熱銷之后,借款人提前還貸、提前解除保險合同,保險公司在退還客戶保費后,當(dāng)初一次性付給銀行等代理商的高額手續(xù)費并不能收回,造成信用保險無利可圖,進而造成業(yè)務(wù)萎縮。信用保證保險的賠付率則由于受20以前年度車貸險業(yè)務(wù)的影響,依然呈現(xiàn)389.5%的極高水平。
    三、四川省財產(chǎn)保險市場存在的主要問題。
    (一)產(chǎn)險業(yè)整體發(fā)展水平不高,地區(qū)差異較大。
    近年來,四川省經(jīng)濟在快速發(fā)展的過程中仍然面臨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化水平較低,農(nóng)村消費力不足等問題,人均國民生產(chǎn)總值與整體經(jīng)濟水平依然較低。保險業(yè)正處于起步階段,社會公眾的保險意識淡薄,產(chǎn)險市場主體偏少,缺乏有序競爭,有效供給不足,產(chǎn)險業(yè)務(wù)的保險密度和保險深度分別為61.44元和0.73%,遠遠落后于我國東部地區(qū)。同時,成都地區(qū)的產(chǎn)險保費收入占比達42.14%,比排名第二的綿陽市產(chǎn)險保費收入高出7倍以上,而廣元、遂寧、巴中、阿壩、甘孜等地區(qū)的產(chǎn)險保費收入均不及市場占比的2%,顯然,成都市產(chǎn)險市場在四川省一支獨秀的局面將不利于產(chǎn)險業(yè)在四川的和諧發(fā)展。
    (二)寡頭壟斷競爭格局依然明顯,缺乏適度競爭。
    從目前的產(chǎn)險市場供給主體來看,參加產(chǎn)險市場的保險公司數(shù)量偏少。雖然四川省產(chǎn)險公司的總數(shù)已達14家,但是只有人保產(chǎn)險等極少數(shù)保險公司可以在全省范圍內(nèi)開展業(yè)務(wù),同時,人保產(chǎn)險控制著一半的產(chǎn)險業(yè)務(wù),若加上中華聯(lián)合、太保產(chǎn)險、平安產(chǎn)險,四家公司的市場份額高達83%以上,而其它公司各自所占的份額則都在4%以下,且平均市場占比不到2%。這種情況與我國多層次所有制的經(jīng)濟形式及盡快建立社會主義市場經(jīng)濟體制的目標(biāo)不相適應(yīng),并充分說明四川省產(chǎn)險市場壟斷程度依然偏高,市場競爭不充分。這種寡頭壟斷的格局難以給保險市場的競爭者帶來真正的壓力,也使消費者無法享受到優(yōu)質(zhì)全面的服務(wù)。
    (三)險種結(jié)構(gòu)不合理,市場有效供給不足。
    近幾年,車險業(yè)務(wù)保費收入一直占四川省產(chǎn)險保費收入的70%以上,并沒有明顯的下降趨勢,因此,車險經(jīng)營的狀況在很大程度上決定了整個產(chǎn)險業(yè)的發(fā)展,這直接導(dǎo)致了產(chǎn)險公司經(jīng)營風(fēng)險的加大。同時,四川省各家產(chǎn)險公司(安盟除外)都是分公司建制,缺乏獨立開發(fā)產(chǎn)品的能力,直接銷售由總公司從全國層面出發(fā)而設(shè)計的產(chǎn)品,導(dǎo)致產(chǎn)品雷同,不能很好滿足地方的需要。因此,保險公司如何創(chuàng)新觀念,加快產(chǎn)品的更新速度,開發(fā)設(shè)計適銷對路的產(chǎn)品,使其滿足市場的需要,逐步提高非車險業(yè)務(wù)的比重,并支持地方經(jīng)濟的發(fā)展,成為當(dāng)前迫切需要解決的一個問題。
    (四)中高級管理人才及保險專業(yè)人才匱乏。
    一方面,新興產(chǎn)險公司在壯大的過程中需要建立完善的機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)布局,而網(wǎng)點的鋪設(shè)理所當(dāng)然需要具有豐富經(jīng)驗的管理人才;另一方面,產(chǎn)險經(jīng)營的特殊性決定了它對精算、承保、理賠和查勘等方面保險專業(yè)人才的強烈需求。但是,中國保險業(yè)由于長達的停辦,帶來嚴重的`人才培養(yǎng)斷層,從業(yè)人員總體水平偏低,各級管理人才的選拔無法符合保險監(jiān)管的要求。四川地處西部內(nèi)陸,經(jīng)濟發(fā)展水平偏低,本身缺乏對人才的吸引力,成都、綿陽等中心城市以外的地區(qū),由于條件艱苦等各方面的原因,更是難以留住人才。
    四、進一步推進四川省產(chǎn)險市場發(fā)展的對策。
    (一)更新觀念,抓住機遇,加快產(chǎn)險業(yè)務(wù)的發(fā)展。
    一方面,保險企業(yè)一定要審時度勢,及時更新思想與理念,大力加強自主創(chuàng)新,積極推進誠信建設(shè),努力營造和諧市場,確立與市場經(jīng)濟相符合的新型觀念和意識;另一方面,保險企業(yè)要強化機遇觀念和機遇意識,認真研究當(dāng)前產(chǎn)險業(yè)務(wù)發(fā)展的新的業(yè)務(wù)增長點,緊跟全省經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐,抓住西部大開發(fā)戰(zhàn)略這條主線,積極實施“十一五”規(guī)劃,落實科學(xué)發(fā)展觀,努力實現(xiàn)四川產(chǎn)險業(yè)又快又好發(fā)展,力爭使地方經(jīng)濟的增長點成為產(chǎn)險業(yè)務(wù)的增長點。
    (二)推動不同經(jīng)濟類型地區(qū)的產(chǎn)險業(yè)和諧發(fā)展。
    四川地域廣闊,經(jīng)濟發(fā)展的不平衡決定了保險業(yè)發(fā)展的不平衡。為此,要推動四川保險業(yè)和諧發(fā)展,首先,應(yīng)充分發(fā)揮成都在保險業(yè)發(fā)展中的骨干支撐、先導(dǎo)示范和輻射作用,盡快形成區(qū)域性保險中心;其次,對經(jīng)濟較發(fā)達地區(qū),如德陽、綿陽等市要引導(dǎo)其快速發(fā)展;再次,對經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū),如巴中、遂寧等市要支持其實現(xiàn)追趕型發(fā)展;最后,對甘孜、阿壩等少數(shù)民族地區(qū),在確保社會穩(wěn)定的前提下,積極創(chuàng)造條件促使其實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
    (三)擴大產(chǎn)險市場主體的陣容,培育公平競爭的市場環(huán)境。
    近幾年,四川省保險市場的快速發(fā)展與引進市場競爭機制密不可分,但目前產(chǎn)險市場集中程度依然偏高,須積極穩(wěn)妥地引進新的市場主體,促進四川保險市場的繁榮和活躍。為此,一是繼續(xù)吸引產(chǎn)險公司在川設(shè)立分支機構(gòu);二是應(yīng)完善產(chǎn)險機構(gòu)管理辦法,放寬對有關(guān)機構(gòu)局限于少數(shù)地市州開展業(yè)務(wù)的限制;三是可考慮吸收一兩家外資產(chǎn)險公司來川進行人股和技術(shù)合作,以便更好地借鑒國際產(chǎn)險業(yè)先進的經(jīng)營管理經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)。
    (四)努力加大產(chǎn)品開發(fā)力度。
    目前,四川省產(chǎn)險業(yè)務(wù)的保險密度為61.44元,與全國平均水平91.06元相比存在較大差距,這說明四川省產(chǎn)險市場具有較大的發(fā)展空間和潛力,需要在鞏固傳統(tǒng)業(yè)務(wù)、保足保全的同時,抓好市場潛力的調(diào)查工作,發(fā)現(xiàn)和培植新的業(yè)務(wù)增長點:如開拓潛力巨大的農(nóng)村保險市場以及基礎(chǔ)建設(shè)、生態(tài)建設(shè)、科技建設(shè)等領(lǐng)域的保險業(yè)務(wù),拓展產(chǎn)險業(yè)服務(wù)和展業(yè)空間;為迅速崛起的個體私營經(jīng)濟企業(yè)、民營企業(yè)提供配套服務(wù),為各行各業(yè)提供雇主責(zé)任險、公眾責(zé)任險、職業(yè)責(zé)任險等責(zé)任風(fēng)險轉(zhuǎn)移業(yè)務(wù)。
    (五)穩(wěn)步培育保險中介市場。
    目前,四川省內(nèi)保險經(jīng)紀、公估主體偏少,中介市場不夠規(guī)范又缺乏專業(yè)性。整頓和規(guī)范好現(xiàn)有中介市場,將其納入規(guī)范競爭的同時,更要著力培育多方中介主體,促進產(chǎn)險市場專業(yè)分工進一步細化。同時,產(chǎn)險公司與中介機構(gòu)應(yīng)加強協(xié)作關(guān)系,優(yōu)勢互補,在多渠道、全方位銷售的同時,為客戶提供優(yōu)質(zhì)全面的服務(wù),力爭實現(xiàn)多方共贏。
    (六)加強人才培養(yǎng)力度,提高企業(yè)素質(zhì)。
    保險專業(yè)人才的培養(yǎng)是一個漸進、累積的過程:其一,應(yīng)積極從大專院校引進高學(xué)歷的優(yōu)秀畢業(yè)生充實現(xiàn)有保險人才隊伍,制定有效措施吸引有豐富保險從業(yè)經(jīng)驗的人才到四川省保險業(yè)創(chuàng)業(yè),優(yōu)化人才結(jié)構(gòu);其:二,要創(chuàng)建學(xué)習(xí)型的保險公司,通過各種不同的學(xué)習(xí)方式,提升現(xiàn)有從業(yè)人員的素質(zhì)結(jié)構(gòu),如選派人員到國內(nèi)外高等院校和知名的保險公司接受培訓(xùn),與當(dāng)?shù)氐拇髮T盒_M行合作,就地培訓(xùn),合作調(diào)研等;最后,應(yīng)貫徹以人為本的經(jīng)營理念,以人性化的管理,凝聚人心,提高員工信心,建立起和諧進取的企業(yè)文化,以此吸引人才、留住人才。
    (七)完善監(jiān)督約束機制。
    首先,要進一步加強四川保險監(jiān)管隊伍建設(shè),強化對保險市場的監(jiān)督,努力防范和化解保險經(jīng)營風(fēng)險;其次,要充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的自律、協(xié)調(diào)、服務(wù)作用,促進行業(yè)自律約束,加強同業(yè)間的協(xié)作和配合;再次,要加強保險公司內(nèi)控制度建設(shè),提高自我約束和自我管理能力。通過健全和完善“政府監(jiān)管,行業(yè)自律,企業(yè)內(nèi)控,社會監(jiān)督”四位一體的監(jiān)督約束機制,建立起公平、有序、規(guī)范、競爭的保險市場秩序,保證保險業(yè)的健康發(fā)展。
    保險市場調(diào)查報告總結(jié)篇九
    (一)保險業(yè)務(wù)總量較低,產(chǎn)險業(yè)整體發(fā)展水平不高。
    近年來,我市經(jīng)濟在快速發(fā)展的過程中仍然面臨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化水平較低,農(nóng)村消費力不足等問題,人均國民生產(chǎn)總值與整體經(jīng)濟水平依然較低。保險業(yè)正處于成長階段,社會公眾的保險意識還比較淡薄,產(chǎn)險市場缺乏有序競爭,有效供給不足。盡管我市的產(chǎn)險業(yè)與全國產(chǎn)險業(yè)一樣,在改革開放以后才開始恢復(fù)業(yè)務(wù),但與我省其他地區(qū)尤其是與蘇南相對發(fā)達的地區(qū)相比,尚處于較低的水平。以20xx年來說,107055萬元的財產(chǎn)險保費收入占全省財產(chǎn)險總保費收入的2.23%,而20xx年我市的國內(nèi)生產(chǎn)總值約占全省生產(chǎn)總值的3.83%。這說明我市的財產(chǎn)保險規(guī)模小的根本原因是經(jīng)濟總量低,地方經(jīng)濟的發(fā)展制約了產(chǎn)險的快速發(fā)展。
    (二)寡頭壟斷競爭格局依然明顯,缺乏適度競爭。
    從目前的產(chǎn)險市場供給主體來看,參加產(chǎn)險市場的保險公司數(shù)量偏少。雖然我市產(chǎn)險公司的總數(shù)已達15家,但是全市60%以上的保費集中在人保產(chǎn)險、太平洋產(chǎn)險、平安產(chǎn)險,這老三家保險公司。而其它公司各自所占的份額累加在40%以下,且平均市場占比不到3.5%。這種情況與我市積極優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),經(jīng)濟發(fā)展提質(zhì)增效的目標(biāo)不相適應(yīng),充分說明我市產(chǎn)險市場壟斷程度依然偏高,市場競爭不充分。這種寡頭壟斷的格局難以給保險市場的競爭者帶來真正的壓力,也使消費者無法享受到優(yōu)質(zhì)全面的服務(wù)。
    (三)險種結(jié)構(gòu)不合理,市場有效供給不足。
    近幾年,車險業(yè)務(wù)保費收入一直占我市產(chǎn)險保費收入的70%以上,并沒有明顯的下降趨勢,因此,車險經(jīng)營的狀況在很大程度上決定了整個產(chǎn)險業(yè)的發(fā)展,這直接導(dǎo)致了產(chǎn)險公司經(jīng)營風(fēng)險的加大。同時,我市各家產(chǎn)險公司都是總分公司建制,缺乏獨立開發(fā)產(chǎn)品的能力,直接銷售由總公司從全國層面出發(fā)而設(shè)計的產(chǎn)品,使得險種單一、結(jié)構(gòu)雷同,毫無特色和側(cè)重,缺乏競爭力和對保戶的吸引力,無法滿足投保人全方位、多層次的保險需求。因此,保險公司如何創(chuàng)新觀念,加快產(chǎn)品的更新速度,開發(fā)設(shè)計適銷對路的產(chǎn)品,使其滿足市場的需要,逐步提高非車險業(yè)務(wù)的比重,并支持地方經(jīng)濟的發(fā)展,成為當(dāng)前迫切需要解決的一個問題。
    (四)保險市場的經(jīng)營管理方式欠妥,行業(yè)競爭不規(guī)范。
    近年來,尤其是在計算機普及、網(wǎng)絡(luò)信息共享、集中數(shù)據(jù)分析和專業(yè)管理軟件運用上差距更大。這種管理上的不足不僅造成大量保險資源不能有效地轉(zhuǎn)化為保險生產(chǎn)力,還助長了行業(yè)競爭的不規(guī)范。主要表現(xiàn)在:一是變相支付高額手續(xù)費、傭金或返還形式上。由于財產(chǎn)險險種存在較大的同質(zhì)性,加之全區(qū)產(chǎn)險業(yè)的市場化程度不高,差異化服務(wù)不明顯,保險公司之間的.競爭一定程度上是靠價格戰(zhàn)。但在監(jiān)管機構(gòu)的嚴格監(jiān)控下,價格的伸縮空間有限,因此變相支付手續(xù)費就成為各保險公司爭相采用的降價方式。二是保險中介運作不規(guī)范。由于生存的需要和盈利的壓力都緊緊維系在手續(xù)費上,因此,一些保險中介機構(gòu)憑借其手中業(yè)務(wù)在市場中漫天要價,它們一方面要求保險公司大幅降費,一方面又要求支付高額的代理費用和傭金,從而助長了非理性競爭行為。
    (五)中高級管理人才及保險專業(yè)人才匱乏,保險一般從業(yè)人員素質(zhì)尚待提高。
    保險業(yè)的特殊經(jīng)營方式產(chǎn)生了對展業(yè)、承保、投資、理賠等特殊人才的需求,但各種專業(yè)人才的培養(yǎng)是一個漸進、累積的過程。在近幾年保險業(yè)的蓬勃發(fā)展時期,一些公司為了應(yīng)付業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,招聘門檻過低,導(dǎo)致一些綜合素質(zhì)不高的人員進入保險行業(yè),對行業(yè)整體形象造成負面影響。一方面,新興產(chǎn)險公司在壯大的過程中需要建立完善的機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)布局,而網(wǎng)點的鋪設(shè)理所當(dāng)然需要具有豐富經(jīng)驗的管理人才;另一方面,產(chǎn)險經(jīng)營的特殊性決定了它對精算、承保、理賠和查勘等方面保險專業(yè)人才的強烈需求。市場缺乏高學(xué)歷、懂管理、重服務(wù)的高級管理人員。人才問題已成為制約全區(qū)保險業(yè)發(fā)展的一大因素。
    保險市場調(diào)查報告總結(jié)篇十
    菜市場是指一區(qū)域內(nèi)用于銷售蔬菜、瓜果、水產(chǎn)品、禽獸、肉類及其制品、豆制品、熟食、土特產(chǎn)等各類農(nóng)產(chǎn)品和食品的以零售經(jīng)營為主的固定場所?,F(xiàn)在的菜市場已經(jīng)不完全是那種自發(fā)形成的馬路市場,而是相當(dāng)一部分的菜市場是政府為了滿足人們的生產(chǎn)生活需要而建立的固定區(qū)域。菜市場與人們的生活是息息相關(guān)的。當(dāng)前,在“保增長、保民生、保穩(wěn)定”以及“農(nóng)貿(mào)小市場,民生大工程”的政策與號召下,大力推動布局合理、設(shè)施完善、經(jīng)營規(guī)范的農(nóng)貿(mào)市場建設(shè),對于降低流通成本,方便和促進居民消費,穩(wěn)定就業(yè),促進社會和諧發(fā)展有重要作用。但我們知道理想是美好的,現(xiàn)實是殘酷的,當(dāng)前菜市場遠遠沒有達到我們預(yù)想的狀態(tài),許多問題依然存在,例如人們提到菜市場想到的不是菜市場的井然有序,價格公允,以及相關(guān)部門管理得有多么的好,菜市場有多么的干凈等等??赡芪覀兘?jīng)歷的菜市場依然是那種比較臟亂,沒有什么秩序,更嚴重的是我們一進菜市場就會感到一股難聞的味道,甚至于有一種再也不想進菜市場的沖動。針對這些問題,為全面、準(zhǔn)確的掌握市區(qū)菜市場的基本情況,以及存在的主要問題,以便針對性地提出解決措施,我們對我們附近陽邏菜市場展開了一次調(diào)研,現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下。
    一、調(diào)查目的。
    掌握市區(qū)菜市場的基本情況,以及存在的主要問題,以便針對性地提出解決措施。
    二、調(diào)查對象。
    分布在陽邏的三個菜市場,即分別是陽邏平江集貿(mào)市場、中商附近菜市場和中百附近菜市場。三個菜市場其中陽邏平江集貿(mào)市場和中商附近是由政府規(guī)定設(shè)立,但中百附近的菜市場是由當(dāng)?shù)氐睦习傩兆园l(fā)地在哪里擺攤,賣一些蔬菜之類的東西,雖然也會有城管在哪里管理,但仍然很混亂。
    三、調(diào)查時間。
    __年x月x日上午星期六以及12日的早上。
    四、調(diào)查方式。
    由于考慮到菜市場人潮太過擁擠以及賣家也會忙著照顧自己的生意,根本沒有時間來完成一份問卷調(diào)查,所以我們小組成員采用的是一問一答式的方法,既有我們提出問題,有隨機抽到的大媽或者哥哥姐姐回答,其中剛好那天遇到城管在哪里對菜市場的秩序進行維持,我們也就政府方面提出了一些問題??梢哉f問題的回答或多或少的反映了一些問題,也得到他們積極熱心的回答,還有一些照片的獲取也是一門見證。所提出的問題見附頁。
    五、調(diào)查內(nèi)容。
    主要是了解附近群眾對菜市場的看法,出于什么樣的考慮將菜市場設(shè)在這里,菜市場設(shè)在這個地方設(shè)立有什么樣的優(yōu)點以及缺點,以及菜市場平常是怎樣進行管理的,還有就是早上那一陣人流后殘留的垃圾該如何處理等等。這些內(nèi)容可能包含的不是特別的全面,但每一個視角看到的是不一樣。
    六、調(diào)查結(jié)果。
    上面都是對此次調(diào)查菜市場的簡單介紹,下面看看此次調(diào)查我們所獲得的結(jié)果:
    (一)菜市場所存在的基本問題。
    首先當(dāng)前經(jīng)濟發(fā)展帶來我國集貿(mào)市場的發(fā)展,但存在問題如下:
    一、集貿(mào)市場發(fā)展現(xiàn)狀之市場規(guī)劃布局不適應(yīng)城市發(fā)展要求。
    近幾年來,中國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,給各級各地城市建設(shè)注入了充足的馬力,城市市容環(huán)境改造建設(shè)在全國各地如火如荼地進行,傳統(tǒng)破舊的城中村式集中居住區(qū)正迅速地被寬敞美觀的高大樓盤所取代,原有的市場布置格局也在一次次爆破推倒聲中被一點點地分割、支離,有的甚至被迫徹底讓位于道路改造、開發(fā)建設(shè)。遍地開花的新型小區(qū)開發(fā)建設(shè),也沒有及時將集貿(mào)市場建設(shè)納入整體規(guī)劃進行統(tǒng)籌建設(shè),集貿(mào)市場生存發(fā)展的空間不斷被擠占壓縮,出門上市購物難的問題在新建居民小區(qū)內(nèi)不斷凸顯了出來。僅以漢陽區(qū)為例,目前全區(qū)共有23個有形集貿(mào)市場,它們大部分布于鐘家村及二橋這兩個傳統(tǒng)人口密集區(qū),而漢陽大道、鸚鵡大道兩側(cè)及永豐、江堤兩鄉(xiāng)相對較少。這種過分飽和與相對不足的市場布局,不僅使我區(qū)集貿(mào)市場生存發(fā)展陷入“有市無場”和“有場無市”的尷尬境地,也導(dǎo)致了自然集市、占道經(jīng)營、推車串巷叫賣的現(xiàn)象在一些人口密集生活區(qū)依然存在,既有損于文明和諧的城市形象,也影響到政府開發(fā)新區(qū)、建設(shè)新漢陽等重大戰(zhàn)略目標(biāo)的順利實施。
    二、集貿(mào)市場發(fā)展現(xiàn)狀之市場硬件設(shè)施殘缺破舊,改造難度大。
    作為我國社會經(jīng)濟發(fā)展的歷史見證者,城市集貿(mào)市場大多是在改革開放初期,緊貼傳統(tǒng)居民區(qū)周圍自然形成,并先后經(jīng)馬路市場和大棚市場發(fā)展而來,有著近30年的歷史。由于受當(dāng)時社會經(jīng)濟、生產(chǎn)力發(fā)展水平等條件所限,市場硬件建設(shè)設(shè)施簡陋、結(jié)構(gòu)單一、功能不全的弊端重重。市場內(nèi)上下水管道設(shè)計不合理,長期得不到有效疏浚,用水供給不暢,地下污水橫流,又加之溫控、除塵、保潔等配套設(shè)施不全,食品經(jīng)營衛(wèi)生環(huán)境臟亂差問題突出,人和食品極易交叉感染,食品經(jīng)營衛(wèi)生安全狀況令人堪憂。近幾年,各地政府雖然加大了對集貿(mào)市場實行“農(nóng)改超”的升級改造力度,但從已改超集貿(mào)市場的整體效果上看,無論是市場硬件設(shè)施改造,還是內(nèi)部功能布局,都還處于低層次建設(shè)水平。“臭氣熏天、污水橫流、夏季如蒸籠、冬季如冰窟”的市場環(huán)境狀況沒有得到根本性扭轉(zhuǎn)。一些地方市民群眾尖銳指出:集貿(mào)市場已成為與城市現(xiàn)代化氛圍反差最大的場所之一,是現(xiàn)代化都市中的一個不和諧音符。
    三、集貿(mào)市場發(fā)展現(xiàn)狀之市場管理創(chuàng)新不夠,與現(xiàn)代化的管理要求差距明顯。
    傳統(tǒng)城市集貿(mào)市場大多經(jīng)歷過國有企業(yè)的轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)型,已形成了多元化的市場結(jié)構(gòu)體系,現(xiàn)場管理人員也多半是從原來的經(jīng)營管理隊伍中分離而來。一方面,他們擁有豐富的管理經(jīng)驗,但另一方面,他們也過分依賴這種老經(jīng)驗、老做法,再加上自身年齡過大、精力不及和知識結(jié)構(gòu)陳舊的劣勢,使得市場管理人員啃老本思想嚴重,思想上的守舊導(dǎo)致了管理方法創(chuàng)新上的嚴重匱乏。雖然,一些新建市場在引進先進管理人才和改進管理方法上,有了一些新的思路和創(chuàng)舉,但迫于投資貸款過重的經(jīng)濟壓力,創(chuàng)新之舉難以長期維繼,甚至不得不又轉(zhuǎn)過頭來,重新采用投資少、見效快的傳統(tǒng)管理手段。市場經(jīng)營管理水平與強勢搶奪市場份額的超市、商場相比,差距日趨加大。
    四、集貿(mào)市場發(fā)展現(xiàn)狀之經(jīng)營者整體素質(zhì)較低,跨躍式發(fā)展受制約。
    集貿(mào)市場經(jīng)營者多是農(nóng)村富余勞動力和城市下崗失業(yè)人員,年齡相對偏高,文化水平普遍較低,法律法規(guī)和食品安全意識十分淡漠,唯利是圖思想嚴重。他們對作為市場主體對象所應(yīng)承擔(dān)的自責(zé)己任認識不足,短斤少兩、欺詐消費和銷售未經(jīng)檢測、檢疫食品等非法經(jīng)營行為在市場內(nèi)時有發(fā)生,這類一味追求眼前既得利益的不義之舉,無異于殺雞取卵,既有悖于文明經(jīng)商、誠信服務(wù)的市場氛圍形成,也給整個市場的繁榮發(fā)展增加了無形的阻力和巨大的社會成本,市場萎縮帶來的苦果最終還得由市場經(jīng)營者自己來埋單。
    在全國集貿(mào)市場存在的問題中,經(jīng)過我們小組的實地調(diào)查、親身經(jīng)歷,總結(jié)出來武漢陽邏地區(qū)菜市場出現(xiàn)的以下問題:
    一.布局不合理,市場基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,建設(shè)水平不高,基礎(chǔ)設(shè)施是農(nóng)貿(mào)市場管理和建設(shè)的硬件,但市場最突出的問題是硬件設(shè)施問題,頂棚式市場結(jié)構(gòu),通道式攤位格局,狹小節(jié)約型攤位設(shè)計,活禽宰殺沒有專門設(shè)計,熟食攤位沒有防蠅設(shè)施、水產(chǎn)攤位設(shè)計排水不科學(xué),導(dǎo)致場內(nèi)“臟、亂、差”現(xiàn)象嚴重。
    二.馬路市場猖獗,影響市容市貌。目前對農(nóng)貿(mào)市場的管理是多方面多層次的,一些經(jīng)營者打“時間差”,“候鳥型”馬路市場到特定時間把攤點搬到沿街人行道上經(jīng)營,形成移動式或馬路市場,農(nóng)貿(mào)市場管理者和城管局部門也以向馬路市場經(jīng)營者收取一定費用了事,從而在一定程度上默認了馬路市場的“合法化”。
    保險市場調(diào)查報告總結(jié)篇十一
    我國自1980年恢復(fù)國內(nèi)保險業(yè)務(wù)以來,保險業(yè)得到了迅速的發(fā)展,但與發(fā)達國家相比,我國的保險業(yè)與其還有一定的差距,還需要不斷完善。
    一.調(diào)查目的。
    了解人們對保險行業(yè)的認識,購買保險的渠道以及對保險產(chǎn)品和保險公司的看法,從而了解現(xiàn)今保險業(yè)存在的問題。
    二.調(diào)查對象及其一般情況。
    調(diào)查對象:商貿(mào)樓、家屬區(qū)、超市、北京街心公園、學(xué)校及周邊人員。一般情況:被調(diào)查者有一半為男性,一半為女性。大多為中低等收入者,年齡為18-55周歲之間,以36-45周歲之間的人居多。大部分人教育程度不是很高。
    三.調(diào)查方式。
    我們一組4人展開調(diào)查。
    調(diào)查開展的方式為隨機問卷調(diào)查。發(fā)放問卷是采用當(dāng)場發(fā)卷填寫,并當(dāng)場收回的形式。共發(fā)放調(diào)查問卷40張,回收40張。
    四.調(diào)查時間。
    4月26日到29日。
    五.調(diào)查內(nèi)容。
    主要調(diào)查了被調(diào)查者的資金運用情況,購買保險產(chǎn)品的渠道及主要原因和影響其在各保險產(chǎn)品間選擇的因素以及接觸到的保險公司等。問卷共向被調(diào)查者提出了9個問題。
    六.調(diào)查結(jié)果。
    根據(jù)回收的40份問卷進行統(tǒng)計,調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計見附。
    首先在第一題,對人們閑散資金的了解上,有12個選擇股票,25個選擇了存款,9個選擇了保險產(chǎn)品,2個選擇了奢侈品,用于公益事業(yè)的為0,6個選擇用于其他用途。由此可以看出人們在處置自己閑散資金方面多數(shù)人還是選擇了運用最普通最保險的方式,即存款。而有一部分人已經(jīng)意識到存款收益率低,渴望通過股票獲得較高收益,而選擇保險產(chǎn)品的人是少數(shù),可見保險的普及率有待于提高。
    在第二題您是否購買過保險上,28個人選擇了是,12人選擇了否。此題可以看出有大部分人已經(jīng)對保險產(chǎn)品有過接觸,購買過保險。
    在問到擁有的產(chǎn)品為那個公司時,4個選擇太平,17個選擇平安,8個選擇。
    太平洋,10個選擇人壽,6個選擇泰康,1個選擇安邦??梢娖桨驳漠a(chǎn)品更加普及。
    關(guān)于人們購買的保險是哪種類型的,20個人選擇了人壽保險,可見人壽保險市場較多,第二的是意外傷害險。由此可見人們多數(shù)是出于對自己的關(guān)注而購買保險,財產(chǎn)和婚嫁險的市場有待于進一步擴寬。
    在1年以后購買保險。
    在了解保險產(chǎn)品的渠道方面,通過電視媒體了解保險產(chǎn)品的人占大多數(shù),而報刊雜志為第二,接下來為通過自己主動去了解??梢姳kU行業(yè)在電視媒體和報刊雜志的宣傳方面做得還不錯,同時還可以再利用別的媒介,比如廣播和網(wǎng)絡(luò),由此提高知名度,擴大市場占有率。
    關(guān)于購買保險產(chǎn)品注重的方面,大部分人都認為最重要的是企業(yè)信用和產(chǎn)品本身。由此可見保險公司要發(fā)展業(yè)務(wù),得到人們的認可,必須提高企業(yè)的信用以及提高自認產(chǎn)品的優(yōu)勢。
    對于購買保險的渠道,親友介紹占大多數(shù),推銷人員其次,再次是自己主動購買??梢娙藗儗徺I保險的主動性不強,多數(shù)是親友推薦才購買。
    問到保險的受保人,給子女和自己以及父母購買的占大多數(shù)。
    而購買保險的初衷方面,絕大多數(shù)人認為是作為自己和家人的保障,剩下4個人認為可以作為一種投資??梢娎碡斝偷谋kU產(chǎn)品還需要進一步推廣。
    七.調(diào)查體會。
    從調(diào)查結(jié)果可以看出,了解保險產(chǎn)品的人比較多,很多人已經(jīng)接觸過保險產(chǎn)品或保險公司,這種趨勢將促進保險業(yè)的快速發(fā)展。因此,保險公司需要進一步了解客戶的需求,注重本身產(chǎn)品的品質(zhì),提高保險從業(yè)人員的素質(zhì),提高企業(yè)信用,這樣才能適應(yīng)這種增長趨勢的需求。
    保險市場調(diào)查報告總結(jié)篇十二
    作為一名保險市場營銷人員,我深切地體會到了市場營銷的重要性和影響力。在這個競爭激烈的行業(yè)中,只有通過精準(zhǔn)的市場營銷策略和創(chuàng)新的推廣手段,才能夠在市場中脫穎而出。在我長期從事的保險市場營銷工作中,我總結(jié)出了一些心得體會,希望可以與大家分享。
    首先,保險市場營銷要注重產(chǎn)品定位。保險產(chǎn)品的種類繁多,覆蓋的風(fēng)險范圍廣泛,因此在進行市場推廣時,我們要明確產(chǎn)品的定位和核心競爭力。通過市場調(diào)研和分析,了解潛在客戶的需求和偏好,從而定位出最適合目標(biāo)客戶群體的保險產(chǎn)品。例如,在健康險市場中,我們要根據(jù)不同年齡段的人群需求,推出針對不同人群的定制化健康險產(chǎn)品,這樣才能夠更好地滿足客戶需求并贏得市場競爭優(yōu)勢。
    其次,保險市場營銷要注重推廣渠道選擇。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,保險市場營銷的推廣渠道也發(fā)生了巨大的變革。傳統(tǒng)的保險公司通過代理人、銀行等機構(gòu)進行推廣,而現(xiàn)在,我們可以選擇通過互聯(lián)網(wǎng)平臺、社交媒體等新興渠道來推廣。這些渠道更便捷、高效,可以大大降低推廣成本,并能夠覆蓋更廣闊的潛在客戶群體。因此,在進行保險市場營銷時,我們應(yīng)該緊跟時代潮流,選擇適合自己產(chǎn)品和目標(biāo)客戶的推廣渠道。
    第三,保險市場營銷要注重品牌建設(shè)。在眾多保險公司中,如何建立起一個有影響力的品牌是至關(guān)重要的。一個強大的品牌可以提升公司的知名度和美譽度,并能夠吸引更多的潛在客戶。在進行品牌建設(shè)時,我們要注重傳播效果和品牌形象的塑造。通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和產(chǎn)品質(zhì)量,提升客戶滿意度,并以此為基礎(chǔ)進行品牌宣傳。同時,要善于利用媒體宣傳和公關(guān)活動來傳播品牌形象,打造出一個與眾不同的品牌形象。
    第四,保險市場營銷要注重客戶關(guān)系管理。保險產(chǎn)品的銷售和推廣是一個長期的過程,而不僅僅是客戶購買一次保險就結(jié)束了。因此,我們要注重與客戶的長期關(guān)系維護和管理。可以通過建立客戶關(guān)系管理系統(tǒng),實時跟蹤客戶的需求和投訴,及時提供信息和幫助,增強客戶的黏性和忠誠度。同時,在保險事故發(fā)生時,要及時處理客戶的理賠申請,給予及時、有效的幫助和賠償。只有做好客戶關(guān)系管理,才能夠建立起與客戶的信任和忠誠。
    最后,保險市場營銷要注重創(chuàng)新思維。保險業(yè)作為一種傳統(tǒng)行業(yè),很容易陷入保守和僵化的思維模式中。在進行市場營銷時,我們要有開拓創(chuàng)新的思維,不斷尋找新的市場機會和推廣手段??梢酝ㄟ^與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作,推出與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的保險產(chǎn)品,拓展新的市場空間。同時,要關(guān)注社會發(fā)展和時事熱點,抓住新興需求和趨勢。只有不斷創(chuàng)新,才能在市場上立于不敗之地。
    總之,保險市場營銷是一項艱巨而具有挑戰(zhàn)性的工作,但只要用心去做,一定能夠取得好的效果。通過產(chǎn)品定位、推廣渠道選擇、品牌建設(shè)、客戶關(guān)系管理和創(chuàng)新思維,我們可以更好地開拓市場,贏得客戶的認可和信賴。
    保險市場調(diào)查報告總結(jié)篇十三
    1973年美國心理學(xué)家戴維·麥克萊倫首先提出了勝任力概念,他把勝任力稱作是把優(yōu)秀者和一般者區(qū)分開的特性,包括知識、技能、社會角色、自我概念、人格特質(zhì)和動機或需要。知識、技能屬于表面的勝任特征,很容易被發(fā)現(xiàn);社會角色、自我概念、人格特質(zhì)和動機或需要,屬于深層次的勝任特征,是決定人們的行為及表現(xiàn)的關(guān)鍵因素。
    領(lǐng)導(dǎo)干部的執(zhí)政能力,其實質(zhì)就是領(lǐng)導(dǎo)干部在履行崗位職責(zé)當(dāng)中的核心勝任能力。勝任力是一個綜合能力概念,是衡量領(lǐng)導(dǎo)者領(lǐng)導(dǎo)水平、領(lǐng)導(dǎo)績效的主要指標(biāo)體系。
    20xx年3月至今,國家行政學(xué)院歷時1年多時間,在xx市開展“領(lǐng)導(dǎo)干部執(zhí)政能力建設(shè)研究”,筆者承擔(dān)的《xx市黨政領(lǐng)導(dǎo)干部執(zhí)政核心勝任特征實證研究》就是其中的重要組成部分。此次調(diào)查運用關(guān)鍵事件法和深度訪談相結(jié)合的辦法,在此基礎(chǔ)上,設(shè)計調(diào)查問卷對xx市1400名黨政干部進行了問卷調(diào)查。
    科級干部勝任力基本特征。
    在對相關(guān)研究進行資料檢索與整合的基礎(chǔ)上,通過對xx市25名科級黨政干部對“最滿意的事情”和“最不滿意的事情”的訪談,從中找到在成功完成任務(wù)、勝任本職工作的過程中體現(xiàn)出來的勝任特征要素共37個。其中,重要心理品質(zhì)21個,核心能力要素16個。
    可見,責(zé)任心、大局意識、務(wù)實精神、公仆意識、事業(yè)心這五項心理品質(zhì)是xx市科級黨政干部勝任本職工作所必須具備的關(guān)鍵心理品質(zhì)要素。
    可見,xx市處(鄉(xiāng)科)級黨政干部最需要的五項核心能力要素是創(chuàng)新能力、解決實際問題能力、組織實施能力、合作共事能力、聯(lián)系群眾的能力。與勝任本職工作相對不重要的五項核心能力要素是:時間管理、調(diào)查研究能力、心理調(diào)適能力、抓經(jīng)濟工作能力、學(xué)習(xí)能力。
    通過對37個核心能力特征和關(guān)鍵心理品質(zhì)特征要素的分析,可以看出xx市科級黨政干部勝任力由三大因子構(gòu)成。因子一:情商。包括務(wù)實精神、公仆意識、誠信、廉潔、堅韌、自律、敬業(yè)樂群、協(xié)作溝通能力、聯(lián)系群眾能力、依法行政能力、心理調(diào)適能力、自信心、大局意識、解決實際問題能力、前瞻性共15個要素。因子二:組織辦事能力。包括言語表達能力、創(chuàng)新能力、學(xué)習(xí)能力、組織實施能力、抓經(jīng)濟工作能力、時間管理、崗位適應(yīng)能力、業(yè)務(wù)才干、政策貫徹能力、調(diào)查研究能力、應(yīng)變能力共11個要素。因子三:領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格。包括成就動機、獨立性、靈活性、果斷性、勤奮、幽默感、責(zé)任心、主動精神、進取心、寬容、事業(yè)心共11個要素。
    另外,不同行政級別的領(lǐng)導(dǎo)干部對于情商的評價也有所差異,xx市一般干部對“情商”的評價最低,縣局級干部對“情商”的評價最高。不同工作性質(zhì)的領(lǐng)導(dǎo)干部的評價也有所差異,其中“黨務(wù)部門工作”的領(lǐng)導(dǎo)干部對于“情商”“組織辦事能力”和“領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格”的評價最高。
    縣局級干部勝任力基本特征。
    xx市縣局級黨政領(lǐng)導(dǎo)干部核心勝任能力調(diào)查問卷,共發(fā)放調(diào)查問卷700份,回收問卷680份,其中有效問卷484份。通過分析發(fā)現(xiàn),xx市縣局級黨政領(lǐng)導(dǎo)干部重要心理品質(zhì)和核心勝任特征均為12個。其中關(guān)鍵心理品質(zhì)有事業(yè)心;責(zé)任心、務(wù)實精神、創(chuàng)新精神和自律。核心能力要素有創(chuàng)新能力、決策能力、溝通協(xié)調(diào)能力、知人善任能力和合作共事能力。
    對484份有效樣本統(tǒng)計分析以后發(fā)現(xiàn),不同性別、民族、工作性質(zhì)、行政級別的領(lǐng)導(dǎo)干部對于縣局級干部勝任特征的評價上不存在非常顯著的差異,不同年齡、工作年限、學(xué)歷的`領(lǐng)導(dǎo)干部干部存在著顯著或是非常顯著的差異。具體表現(xiàn)如下。
    其一,xx市領(lǐng)導(dǎo)干部勝任力水平在男女性別上沒有顯著差異;在具體的勝任力要素上除了把握機遇能力和決策能力外,在其他各個因素沒有達到顯著性差異。
    其二,不同年齡段的比較上,36~45歲組與55歲以上組在組織能力與領(lǐng)導(dǎo)者精神存在較顯著差異,55歲以上組比36~45歲組對于組織能力評價更高,在領(lǐng)導(dǎo)者精神這個維度上,36~45歲組比55歲以上組評價更高。
    其四,不同學(xué)歷的比較上,博士學(xué)歷領(lǐng)導(dǎo)者較之大專學(xué)歷領(lǐng)導(dǎo)者更重視學(xué)習(xí)能力、情緒智力和把握機遇能力。
    其五,不同行政級別比較上,在領(lǐng)導(dǎo)能力上,縣局級領(lǐng)導(dǎo)的認可度要高于鄉(xiāng)科級領(lǐng)導(dǎo)。情緒智力上,縣局級領(lǐng)導(dǎo)作為高層領(lǐng)導(dǎo),需要更多的掌握領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù),對情緒智力的認可度較高。在決策能力上,縣局級領(lǐng)導(dǎo)者與鄉(xiāng)科級領(lǐng)導(dǎo)者的認可度顯著,鄉(xiāng)科級領(lǐng)導(dǎo)者對決策能力的認可度稍低。