通過總結(jié)，我們可以更清楚地了解自己在某個時期的表現(xiàn)和成就。寫總結(jié)時要注意語法和用詞的準確性，避免流于表面和模糊不清。這里有一些寫作的技巧和經(jīng)驗，希望對大家的寫作有所啟發(fā)。
交通運輸工作匯報篇一
根據(jù)交通運輸部《關(guān)于加快推進交通運輸法制部門建設(shè)的意見》，我局經(jīng)縣編委批準設(shè)立了政策法規(guī)股，建立了以周宗華局長為第一責(zé)任人的縣交通運輸局依法行政工作領(lǐng)導(dǎo)小組。局屬各執(zhí)法單位也落實了專兼職的辦事機構(gòu)和工作人員。全縣交通運輸系統(tǒng)健全了法制機構(gòu)的組織體系，保障了法制工作的正常開展。
二、加大學(xué)習(xí)培訓(xùn)力度，提高執(zhí)法人員整體素質(zhì)。
今年以來，縣交通運輸局扎實推進依法行政工作，繼續(xù)實施“請進來，走出去”的戰(zhàn)略，開展法制培訓(xùn)，組織執(zhí)法人員到外地學(xué)習(xí)，取得了明顯成效。
今年三月份，我局舉辦了為期2天的法制培訓(xùn)班，聘請了省公路局的副處長、同志和市交通運輸局的李國進科長分別對《行政強制法》、《公路安全保護條例》和《交通行政執(zhí)法規(guī)范》進行授課，全局120余名交通行政執(zhí)法人員參加了培訓(xùn)。
今年以來，我局先后組織局機關(guān)、基層站隊等一線執(zhí)法骨干人員分別參加了交通運輸部、省政府法制辦舉辦的行政許可培訓(xùn)班、行政強制法培訓(xùn)班、超限超載治理培訓(xùn)班。
為了進一步學(xué)習(xí)貫徹《行政強制法》，局政策法規(guī)股人員認真?zhèn)湔n，親自給基層交通行政執(zhí)法人員授課，詳細闡述《行政強制法》出臺的背景、立法過程及其重要意義;詳細解讀了《行政強制法》的條款。同時局政策法規(guī)股人員經(jīng)常深入執(zhí)法一線，檢查指導(dǎo)執(zhí)法案卷制作情況，當面對一線執(zhí)法人員制作的文書進行點評，面對面的進行交流，當面指出執(zhí)法人員制作文書存在的問題和不足以及制作文書過程中應(yīng)該注意的事項，督促執(zhí)法人員當場改正。大大提高了執(zhí)法人員制作案卷的水平。
我局通過法制培訓(xùn)和外地學(xué)習(xí)，全縣交通行政執(zhí)法人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、執(zhí)法能力得到了明顯提升。交通執(zhí)法人員進一步做到語言規(guī)范、行為規(guī)范、程序規(guī)范、文書規(guī)范，規(guī)范貫穿交通行政執(zhí)法全過程。從而進一步提升了交通運輸行政執(zhí)法人員的執(zhí)法水平，樹立了良好的交通形象。
三、完善各項制度，落實執(zhí)法責(zé)任，扎實推進形象建設(shè)。
年初，我局與兩個執(zhí)法單位簽訂了交通運輸行政執(zhí)法責(zé)任書，進一步落實了行政執(zhí)法責(zé)任制。建立完善了執(zhí)法人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度、執(zhí)法監(jiān)督檢查制度、重大處罰備案審查制度、執(zhí)法錯案追究制度、執(zhí)法案件評查制度、執(zhí)法評議考核制度、規(guī)范性文件備案審查制度、政務(wù)公開制度等。
我局在縣行政服務(wù)中心設(shè)立交通窗口，統(tǒng)一受理交通行政許可、道路運輸證件辦理等相關(guān)交通運輸業(yè)務(wù)，實行“一站式”服務(wù)。全面落實《崗位責(zé)任制》、《首問負責(zé)制》、《限時辦結(jié)制》、《一次性告知制》、《行政過錯責(zé)任追究制》等制度。各所、站、隊、服務(wù)窗口嚴格落實“六公開一監(jiān)督”制度，全面推行政務(wù)公開和執(zhí)法公示，推行服務(wù)承諾制，堅持做到“執(zhí)法身份，執(zhí)法依據(jù)，辦事程序，收費標準，處理結(jié)果，舉報電話”六公開，主動接受社會各界的監(jiān)督。同時還修訂了便民服務(wù)措施，熱情為運輸業(yè)戶提供方便服務(wù)，簡化辦事程序，隨到隨辦，提高了工作效率，增強了服務(wù)功能。
嚴格落實查處分離、罰繳分離制度，始終堅持路面執(zhí)法人員整理搜集證據(jù)，案件處理中心提出處理建議，法制機構(gòu)把關(guān)，分管領(lǐng)導(dǎo)審查，重大復(fù)雜案件交通運輸行政處罰領(lǐng)導(dǎo)小組集體討論決定。認真開展執(zhí)法監(jiān)督檢查和案件評查制度，定期、不定期地檢查，規(guī)范執(zhí)法行為。
加強交通運輸行政執(zhí)法形象建設(shè)是樹立交通運輸部門形象的客觀要求，是做好“三個服務(wù)”的前提條件。我局按照交通運輸部、省廳、市局的工作要求，制定了《縣交通運輸行政執(zhí)法形象建設(shè)工作實施方案》，認真按照實施步驟，全縣交通運輸執(zhí)法人員于2014年11月1日起統(tǒng)一使用新式ic卡執(zhí)法證件，2014年6月底執(zhí)法服飾全部統(tǒng)一。站所外觀規(guī)范化建設(shè)也在按規(guī)劃進行實施，其中百善交管站已改造完成。執(zhí)法人員在執(zhí)法工作中著裝整齊，持證上崗，嚴格執(zhí)法，微笑服務(wù)，無公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生，樹立了良好的交通運輸形象。
2014年以來，我局共辦理交通運政許可事項60起，其中許可設(shè)立二類維修企業(yè)6家，三類維修企業(yè)15家;設(shè)立道路運輸企業(yè)17家;更新客運車輛22臺。2014年以來辦理行政處罰案件342起，其中未采取必要措施防止貨物脫落揚撒案件26起;擅自改裝已取得道路運輸證車輛案件8起;超限運輸案件308起;共計罰款人民幣71萬元;對違法駕駛員266人記2530分。沒有發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件，沒有具體行政行為被行政執(zhí)法監(jiān)督機關(guān)責(zé)令糾正或者予以撤銷的案件。
五、存在的問題與打算。
在這次執(zhí)法案卷評查中，和我們自身比，比過去有很大進步，但是仍存在諸多問題，在執(zhí)法文書制作中，個別案情介紹語言表述不夠清楚、準確、全面，當事人住址填寫不詳細，個別案件證據(jù)薄弱，承辦人簽字存在代簽現(xiàn)象;在執(zhí)法環(huán)境方面，少數(shù)投訴舉報案件取證難度大，影響公正執(zhí)法的外部環(huán)境仍未排除;現(xiàn)有的執(zhí)法力量覆蓋面小等。
今后，我局將進一步加大執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育力度，加強執(zhí)法監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法行為，全面提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，不斷提高執(zhí)法水平，努力建造一支政治堅定、品德高尚、素質(zhì)過硬、作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明的交通運輸行政執(zhí)法隊伍。樹立交通運輸執(zhí)法隊伍的良好社會形象，為我縣交通運輸事業(yè)的又好又快發(fā)展做出不懈努力。
為貫徹落實行政執(zhí)法評議考核工作評議考核工作，進一步推進依法行政，提高執(zhí)法水平，促進法治交通建設(shè)。根據(jù)遵義市交通運輸局《關(guān)于開展2014年全市交通運輸系統(tǒng)行政執(zhí)法評議考核工作的通知》要求，我局認真組織開展自檢自查工作，現(xiàn)將有關(guān)工作報告如下：
一、高度重視，建立健全組織評議機構(gòu)。
我局充分認識到落實行政執(zhí)法評議考核工作的重要性和必要性，高度重視此項工作。成立了以局長xx為第一責(zé)任人的行政執(zhí)法評議考核工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確保了交通依法行政工作有組織、有計劃、有步驟地穩(wěn)步推進，切實將組織領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)協(xié)調(diào)和督促檢查作用落到實處，使執(zhí)法評議考核工作的實施從組織上得到了保障。
二、嚴格執(zhí)法考試，著力提升執(zhí)法水平。
關(guān)內(nèi)容，參加考試的26名同志，最高分99分，最低分93分，平均成績96.3分。從考試的情況看，我局執(zhí)法人員對待行政執(zhí)法考評工作十分重視，對行政執(zhí)法內(nèi)容了解深入透徹。本次考試市局負責(zé)監(jiān)考工作，實行全程視頻監(jiān)控，考試成績將計入執(zhí)法人員業(yè)績檔案，作為年終考評的依據(jù)。
三、加強制度建設(shè)，推進依法行政。
根據(jù)法規(guī)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我局實際，制定了行政執(zhí)法評議考核工作和一系列規(guī)章制度。成立了行政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了行政執(zhí)法工作目標和法律責(zé)任，制定了辦案制度和行政執(zhí)法工作紀律，簽訂了行政執(zhí)法責(zé)任狀。并嚴格執(zhí)行行政執(zhí)法過錯追究評議考核工作、首問負責(zé)制、主辦負責(zé)制，做到了行政執(zhí)法工作有檢查、有督促，有監(jiān)督。真正使行政執(zhí)法人員既有權(quán)力、又有責(zé)任，既嚴格了執(zhí)法程序，又規(guī)范了執(zhí)法行為。
四、嚴格執(zhí)法程序，樹立良好執(zhí)法形象。
堅持依法行政，公正執(zhí)法、嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法，教育為主，處罰為輔的原則，做到人性化執(zhí)法，充分體現(xiàn)執(zhí)政為民，服務(wù)發(fā)展的精神。
1586件，依法許可審批1585件，不予許可1件，無行政復(fù)議、行政訴訟撤銷。2、進一步規(guī)范交通行政處罰。我們嚴格嚴格執(zhí)行自由裁量權(quán)，準確適用法規(guī)，合理使用處罰標準，做到公平公正處罰，累計辦結(jié)各類案件3363件，無行政敗訴及行政復(fù)議撤銷案件，無執(zhí)法違法案件。
3、進一步提高服務(wù)意識，增強服務(wù)水平。以“雙送一促”（送政策、送服務(wù)、促轉(zhuǎn)型）活動為抓手，組織人員對本市交通運輸企業(yè)進行走訪，對企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展和交通行政執(zhí)法相關(guān)問題進行溝通，以更好的服務(wù)企業(yè)、促進發(fā)展。
五、嚴格依法執(zhí)法監(jiān)督，規(guī)范行政執(zhí)法行為。
關(guān)的意見和建議30余條。同時聘請20名民主評議義務(wù)監(jiān)督員，廣泛接受社會各界監(jiān)督。
根據(jù)市局安排，我局與蘭溪市交通局就行政執(zhí)法工作進行了相互探討學(xué)習(xí)。一方面受人員編制等影響，目前運管、路政一線執(zhí)法隊伍普遍存在人員短缺、人才流動困難等問題，在一定程度上影響了交通部門行政執(zhí)法工作的進一步提高；另一方面執(zhí)法環(huán)境差，暴力抗法時有發(fā)生、非法營運取證困難等。面對這些不利因素，xx交通局，建立了上下統(tǒng)一，聯(lián)動的行政執(zhí)法組織機制，制定了相應(yīng)考核辦法，加強了行政執(zhí)法監(jiān)督檢查，確保行政執(zhí)法工作專人抓、專人管，保證了行政執(zhí)法工作順利開展。
同時我局隨機抽查行政處罰案卷15份，行政許可案卷6份，總體情況良好。案卷檔案按照統(tǒng)一格式制作，制作規(guī)范，一案一檔，整理歸檔及時，案卷裝訂整齊，填寫清晰。處罰案卷中違法事實與證據(jù)相互印證，作出的行政處罰決定能做到認定事實清楚，適用依據(jù)正確，程序合法，處罰適當。許可案卷材料完整齊全，嚴格按照法定時限作出行政許可或不予許可決定。
——東?？h運輸管理所。
按照東運管[2014]6號文件要求以及市處、縣局的工作部署，現(xiàn)將我所交通運輸行政執(zhí)法評議考核工作自查情況匯報如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、機構(gòu)健全。
按照市交通運輸局《關(guān)于印發(fā)全市交通運輸行政執(zhí)法評議考核工作實施方案的通知》，結(jié)合我所交通運輸行政執(zhí)法工作實際，成立了以所長為組長的評議考核工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了相應(yīng)的實施方案，做到有計劃、有檢查、有監(jiān)督，領(lǐng)導(dǎo)到位、責(zé)任明確，評議考核自查工作落實到位。
二、規(guī)范執(zhí)法，加強監(jiān)督。
好的社會效果，也促進了交通行政執(zhí)法不斷完善、健全、規(guī)范。
三、內(nèi)部自查具體情況。
1、行政處罰、行政許可案件文書總體情況較好，能夠。
做到主體、程序、依據(jù)準確，處罰標準適當，文書制作較為規(guī)范。但少數(shù)處罰案件在細節(jié)上不夠嚴謹，部分內(nèi)部文書陳述簡單，有關(guān)執(zhí)法人員及執(zhí)法機構(gòu)簽署的意見過于簡單，流于形式；其次是文書的歸檔不夠規(guī)范，有關(guān)案件登記臺帳不夠細致；個別許可案件不夠慎重，違反許可權(quán)限、條件和程序。針對存在的問題，我所及時對有關(guān)案件處理人員進行教育和警示，正確面對出現(xiàn)的問題，積極做好補救工作，要求具體案件具體對待，對違規(guī)許可的個別案件進行撤銷，對許可相對人進行解釋，及時消除不良影響。
2、相關(guān)執(zhí)法監(jiān)督機制較為健全，人員明確，能夠正常。
具體的投訴、舉報案件辦理機構(gòu)和明確的辦理人員，能夠依法及時辦理投訴、舉報案件。
4、認真落實部、省執(zhí)法過錯責(zé)任追究制度，結(jié)合自身。
度落實情況良好。在重大案件集體討論制度的基礎(chǔ)上，建立了重大案件法制部門審核制度，有完備的行政處罰裁量基準制度。
6、執(zhí)法指導(dǎo)情況良好。能夠組織相關(guān)執(zhí)法人員對執(zhí)法。
熱點、難點問題進行研究，通過對一些疑難案例、典型案例的分析和探討，逐步提高執(zhí)法人員分析問題和解決問題的能力，推進執(zhí)法規(guī)范化、證據(jù)規(guī)范化、自由裁量規(guī)范化，能夠在日常執(zhí)法過程中推行便民、惠民措施，為運輸經(jīng)營者提供規(guī)范化、人性化的服務(wù)，不斷提高整體的執(zhí)法質(zhì)量和水平。
通過此次內(nèi)部自查，我所取得一定成績的同時也看到了諸多不足的地方，對存在的問題進行及時有效的整改，在下步工作中，繼續(xù)加強領(lǐng)導(dǎo)，杜絕時緊時松走形式現(xiàn)象，進一步明確責(zé)任、人員到位，確保此項評議考核工作落實到位，使行政執(zhí)法工作總體上得到進一步的改進、完善和規(guī)范。
尊敬的張局長、各位領(lǐng)導(dǎo)：
今天張局長及各位親臨高港檢查我局行政執(zhí)法評議考核工作，這是對我局依法行政工作的一個促進。為此，我代表分局表示衷心的感謝。2014年是“十二五”關(guān)鍵之年。我局在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，突出以人為本，加強服務(wù)發(fā)展，著力提高行政執(zhí)法隊伍的綜合能力，加大行政執(zhí)法力度，強化執(zhí)法監(jiān)督，健全各項執(zhí)法制度，整肅執(zhí)法隊伍，不斷推進文明執(zhí)法，依法行政的進程，未發(fā)生過一起執(zhí)法過錯、錯案和公路“三亂”現(xiàn)象。現(xiàn)將我們行政執(zhí)法評議考核工作匯報如下：
為進一步規(guī)范交通行政執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平，我們按照省、市交通主管部門的要求，對照執(zhí)法文書評比標準，不定期對運管所的執(zhí)法文書進行了評查。1、文書評查到位的方面。從評查情況來看，運管所在辦理行政許可、行政處罰案件方面，都能遵循《行政許可法》、《行政處罰法》等有關(guān)法律法規(guī)的基本原則，秉公執(zhí)法，較好的樹立了交通行政執(zhí)法的形象，保證了法律法規(guī)的正確實施。主要表現(xiàn)為以下特點：（一）注重行政執(zhí)法主體的合法性。實施行政處罰、行政許可的主體均具備行政執(zhí)法主體資格，實施行政處罰的人員均持有行政執(zhí)法證件。（二）行政執(zhí)法的內(nèi)容和實施依據(jù)比較準確。在實施的過程中能夠做到當事人情況詳細，事實清楚，適用的法律準確，實施行政處罰、行政許可比較適度。（三）行政執(zhí)法程序比較規(guī)范。一般程序的行政處罰案件履行了立案審批、調(diào)查取證、處罰決定審批、處罰決定事先告知、送達等程序；行政許可案件履行了行政許可受理、審查、決定、送達等程序。2、文書評查中存在的不足。認真對照文書評分細則，在文書的制作中也存在一些不足，主要表現(xiàn)在：一是部門存檔的文書未加蓋行政章；二是內(nèi)部審批流程在文書中體現(xiàn)不清晰，有的實施行政許可的審查、決定程序在卷宗中無法體現(xiàn)；三是行政處罰執(zhí)行存在一定不足。少數(shù)行政作出從輕、減輕處罰的案件，不具備法定從輕、減輕的情節(jié)。
3、整改措施。針對文書評查，我們要求運管所制定切實可操作的整改措施，加強執(zhí)法人員的考核。
二、《行政強制法》學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作1、高度重視，精心組織實施。
（1)開展行政強制法培訓(xùn)講座。為確保取得實效，講座特邀請區(qū)法制局領(lǐng)導(dǎo)對全局干部職工進行了《行政強制法》集中培訓(xùn)和輔導(dǎo)，整個講座理論聯(lián)系實際，深入淺出，通俗易懂，對于幫助執(zhí)法人員深入學(xué)習(xí)掌握《行政強制法》的精神實質(zhì)和內(nèi)容，提高干部職工的法律意識和法制觀念，具有現(xiàn)實的指導(dǎo)意義。
（2)組織全局干部職工進行考試。為深入貫徹實施《行政強制法》，結(jié)合我局2014年法制培訓(xùn)計劃，我局組織全體干部進行了法律知識考試。考試以行政強制法中與交通執(zhí)法工作聯(lián)系緊密的有關(guān)內(nèi)容為重點，采取閉卷的方式進行，考試后由法制科進行了閱卷及統(tǒng)計。此次考試做到了以考促學(xué)，全面檢驗干部學(xué)習(xí)成果的目的，促進了干部職工認真學(xué)法、全面知法、嚴格守法和準確用法。
（3)注重學(xué)習(xí)工作相結(jié)合。部門領(lǐng)導(dǎo)和干部職工根據(jù)自身工作特點，搞好工作安排，擠出時間學(xué)習(xí)法律知識。學(xué)習(xí)期間，運管所撰寫了學(xué)習(xí)總結(jié)，每名執(zhí)法人員就學(xué)習(xí)內(nèi)容聯(lián)系實際工作撰寫心得體會。同時，注意將學(xué)習(xí)和工作相融合，確保學(xué)習(xí)、工作“兩不誤、兩促進”。
措施的內(nèi)容與行政強制法不一致的，及時修訂完善。經(jīng)過認真檢查，我局未制定有關(guān)涉及行政強制的規(guī)范性文件。與此同時，我局也在積極探索制定對實施強制措施的監(jiān)管制度。
3、加強交流，及時總結(jié)提高。
在已有的學(xué)習(xí)成果基礎(chǔ)上，我局將繼續(xù)發(fā)揚成績，克服不足，加強與各單位之間的交流，及時總結(jié)推廣、相互學(xué)習(xí)借鑒好經(jīng)驗好做法，不斷提高依法行政的水平和能力。
1、強化監(jiān)督，內(nèi)外集合。一是內(nèi)部監(jiān)督不留空白。我局成立了執(zhí)法監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組，明確局辦公室為執(zhí)法監(jiān)督機構(gòu)，配備了執(zhí)法監(jiān)督裝備。上半年，我局開展了執(zhí)法文書檢查活動，抽查了部分許可和處罰檔案，對檢查中存在的不足拿出整改措施。二是外部監(jiān)督真心誠意。我們將行政執(zhí)法的內(nèi)容實行政務(wù)公開，在局門廳設(shè)立公示牌、舉報電話、意見箱。同時，我們聘請了8名區(qū)人大、政協(xié)及社會各界人士擔(dān)任交通系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)監(jiān)督員，經(jīng)常聽取他們對交通執(zhí)法工作意見和建議，并主動地征求服務(wù)對象的意見和建議，以不斷改進工作方法。此外還通過發(fā)放征求意見表等形式，廣泛收集群眾意見和建議，主動接受社會監(jiān)督。
制”的工作要求，逐步健全和完善了的《處罰裁量基準制度》、《投訴舉報處理制度》、《重大案件集體討論制度》，《考核制度》、《執(zhí)法公示制度》、《執(zhí)法獎勵制度》和《黨風(fēng)廉政建設(shè)公約》，為營造良好的依法行政環(huán)境提供了保障。
1.堅持依法行政，力求在執(zhí)法效能有新的提高。突出抓好三項工作：一是嚴格執(zhí)法程序，做到執(zhí)法合法。針對執(zhí)法實踐中可能遇到的各種問題和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進一步細化各類執(zhí)法標準，嚴格執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法環(huán)節(jié)，進一步完善權(quán)力公開、陽光執(zhí)法運行機制，確保依法、有章可循，推動交通執(zhí)法始終在法治的軌道上運行；二是強化執(zhí)法責(zé)任，做到執(zhí)法公正。執(zhí)法過程中公開、公正、透明，努力達到權(quán)責(zé)一致、違法必究的責(zé)任意識，全面推行交通執(zhí)法責(zé)任制，用制度制止和糾正那些不履行職責(zé)、濫用權(quán)力的違法違紀行為，堅決杜絕影響交通執(zhí)法形象、影響交通執(zhí)法事業(yè)發(fā)展大局的行為；三是進一步規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)，強化“同案同罰”制度落實的監(jiān)督檢查，進一步推進依法行政。
2.堅持以人為本，力求在為民服務(wù)有新的舉措。要緊緊圍繞“構(gòu)建和諧交通”的執(zhí)法理念，始終把群眾的利益放在首位，建立健全社會利益的溝通渠道和協(xié)調(diào)機制，深入基層開展調(diào)研。一是拓寬服務(wù)群眾的渠道。進一步簡化許可手續(xù)，對行政許可流程進行優(yōu)化，實行“許可一條龍，服務(wù)一站式”，打造便民服務(wù)平臺，提高服務(wù)的效率和質(zhì)量；二是講究執(zhí)法方式，柔性管理執(zhí)法。努力營造和諧執(zhí)法環(huán)境，多宣傳教育，對一般的違法行為，以說服教育為主，在糾正違章時做到“曉之以理，動之以情”；三是推出便民利民措施，切實為民辦實事。準確把握群眾的實際要求，以服務(wù)為主線，以管理為先導(dǎo)，推出便民利民的措施。
3.堅持嚴格管理，力求隊伍形象有新的提升。面對新的形勢和新的任務(wù)，鍛造出一支能吃苦、懂業(yè)務(wù)、善管理的交通執(zhí)法隊伍，對提升交通隊伍形象至關(guān)重要。一是強化隊伍素質(zhì)錘煉。隊伍素質(zhì)的提高是平時磨練的積累，要在學(xué)習(xí)、實踐、應(yīng)用的基礎(chǔ)上，努力提高隊伍業(yè)務(wù)能力和抓好素質(zhì)，不斷提高服務(wù)本領(lǐng)和工作效能。二是強化執(zhí)法隊伍風(fēng)紀督查。要運用明查暗訪、專門督查、社會調(diào)查等方式，加強對執(zhí)法人員日常執(zhí)法、值勤過程全方位督促檢查，及時糾正苗頭性與傾向性問題，樹立隊伍良好形象。三是強化制度落實。要進一步落實崗位責(zé)任、執(zhí)法監(jiān)督、過錯追究、評議考核等制度，用制度規(guī)范行為，用制度管人管事。要加強工作考評機制，運用考評成果，激勵先進，鞭策后進，推動隊伍建設(shè)全面發(fā)展。四是強化隊伍廉政建設(shè)。定期開展廉政主題教育，筑牢拒腐防變的思想防線。加強懲防體系建設(shè)，提高拒腐防變能力的高度，充分認識開展主題教育的重要性，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，抓好落實，增強全體干部職工在是非面前的辨別能力、抵御能力和拒腐防變能力，造就一支政治過硬、廉潔高效、作風(fēng)優(yōu)良的交通執(zhí)法隊伍。同時要繼續(xù)深化精神文明建設(shè)、機關(guān)效能建設(shè)、平安建設(shè)等創(chuàng)建活動，全面提高隊伍整體素質(zhì)，提高干部職工爭創(chuàng)一流的工作業(yè)績的本領(lǐng)。
交通運輸行政執(zhí)法評議考核工作匯報我隊在市支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，突出以人為本，加強服務(wù)發(fā)展，著力提高路政執(zhí)法隊伍的綜合能力，加大行政執(zhí)法力度，強化執(zhí)法監(jiān)督，健全各項執(zhí)法制度，整肅執(zhí)法隊伍，不斷推進文明執(zhí)法，依法行政的進程，未發(fā)生過一起執(zhí)法過錯、錯案和公路“三亂”現(xiàn)象。現(xiàn)將我們行政執(zhí)法評議考核工作匯報如下：
為進一步規(guī)范交通行政執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平，我們按照省、市交通主管部門的要求，對照執(zhí)法文書評比標準，不定期對路政大隊的執(zhí)法文書進行了評查。1、文書評查到位的方面。從評查情況來看，路政大隊在辦理行政許可、行政處罰案件方面，都能遵循《行政許可法》、《行政處罰法》等有關(guān)法律法規(guī)的基本原則，秉公執(zhí)法，較好的樹立了交通行政執(zhí)法的形象，保證了法律法規(guī)的正確實施。主要表現(xiàn)為以下特點：（一）注重行政執(zhí)法主體的合法性。實施行政處罰、行政許可的主體均具備行政執(zhí)法主體資格，實施行政處罰的人員均持有行政執(zhí)法證件。（二）行政執(zhí)法的內(nèi)容和實施依據(jù)比較準確。在實施的過程中能夠做到當事人情況詳細，事實清楚，適用的法律準確，實施行政處罰、行政許可比較適度。（三）行政執(zhí)法程序比較規(guī)范。一般程序的行政處罰案件履行了立案審批、調(diào)查取證、處罰決定審批、處罰決定事先告知、送達等程序；行政許可案件履行了行政許可受理、審查、決定、送達等程序。2、文書評查中存在的不足。認真對照文書評分細則，在文書的制作中也存在一些不足，主要表現(xiàn)在：一是部門存檔的文書未裝訂；二是內(nèi)部審批流程在文書中體現(xiàn)不清晰，有的實施行政許可的審查、決定程序在卷宗中無法體現(xiàn)；三是行政處罰執(zhí)行存在一定不足。個別行政作出從輕、減輕處罰的案件，不具備法定從輕、減輕的情節(jié)。
3、整改措施。針對文書評查，我們要求稽查科制定切實可操作的整改措施，加強執(zhí)法人員的考核。
二、《行政強制法》學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作1、高度重視，精心組織實施。
懂，對于幫助執(zhí)法人員深入學(xué)習(xí)掌握《行政強制法》的精神實質(zhì)和內(nèi)容，提高干部職工的法律意識和法制觀念，具有現(xiàn)實的指導(dǎo)意義。
（2）注重學(xué)習(xí)工作相結(jié)合。部門領(lǐng)導(dǎo)和干部職工根據(jù)自身工作特點，搞好工作安排，擠出時間學(xué)習(xí)法律知識。學(xué)習(xí)期間，路政大隊撰寫了學(xué)習(xí)總結(jié)，每名執(zhí)法人員就學(xué)習(xí)內(nèi)容聯(lián)系實際工作撰寫心得體會。同時，注意將學(xué)習(xí)和工作相融合，確保學(xué)習(xí)、工作“兩不誤、兩促進”。
在已有的學(xué)習(xí)成果基礎(chǔ)上，我隊將繼續(xù)發(fā)揚成績，克服不足，加強與各單位之間的交流，及時總結(jié)推廣、相互學(xué)習(xí)借鑒好經(jīng)驗好做法，不斷提高依法行政的水平和能力。
1、強化監(jiān)督，內(nèi)外集合。一是內(nèi)部監(jiān)督不留空白。我隊成立了執(zhí)法監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組，明確辦公室為執(zhí)法監(jiān)督機構(gòu)。上半年，我隊開展了執(zhí)法文書檢查活動，抽查了部分許可和處罰檔案，對檢查中存在的不足拿出整改措施。二是外部監(jiān)督真心誠意。我們將行政執(zhí)法的內(nèi)容實行政務(wù)公開，在治超站點和辦公區(qū)設(shè)立公示牌、舉報電話、意見箱。
2、健全制度，夯實基礎(chǔ)。每年我隊都制定了詳實的工作方案，并層層簽訂了執(zhí)法工作年度責(zé)任狀，一級抓一級，切實做到了誰主管誰負責(zé)。同時，我隊按照《行政執(zhí)法責(zé)任制》、《錯案責(zé)任追究制》、《執(zhí)法公示制》和《執(zhí)法監(jiān)督制》執(zhí)法“四制”的工作要求，逐步健全和完善了的《處罰裁量基準制度》、《投訴舉報處理制度》、《重大案件集體討論制度》，《考核制度》、《執(zhí)法公示制度》、《執(zhí)法獎勵制度》和《黨風(fēng)廉政建設(shè)公約》，為營造良好的依法行政環(huán)境提供了保障。
1.堅持依法行政，力求在執(zhí)法效能有新的提高。突出抓好三項工作：一是嚴格執(zhí)法程序，做到執(zhí)法合法。針對執(zhí)法實踐中可能遇到的各種問題和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進一步細化各類執(zhí)法標準，嚴格執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法環(huán)節(jié)，進一步完善權(quán)力公開、陽光執(zhí)法運行機制，確保依法、有章可循，推動交通執(zhí)法始終在法治的軌道上運行；二是強化執(zhí)法責(zé)任，做到執(zhí)法公正。執(zhí)法過程中公開、公正、透明，努力達到權(quán)責(zé)一致、違法必究的責(zé)任意識，全面推行交通執(zhí)法責(zé)任制，用制度制止和糾正那些不履行職責(zé)、濫用權(quán)力的違法違紀行為，堅決杜絕影響交通執(zhí)法形象、影響交通執(zhí)法事業(yè)發(fā)展大局的行為；三是進一步規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)，強化“同案同罰”制度落實的監(jiān)督檢查，進一步推進依法行政。
2.堅持以人為本，力求在為民服務(wù)有新的舉措。要緊緊。
全面發(fā)展。四是強化隊伍廉政建設(shè)。定期開展廉政主題教育，筑牢拒腐防變的思想防線。加強懲防體系建設(shè)，提高拒腐防變能力的高度，充分認識開展主題教育的重要性，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，抓好落實，增強全體干部職工在是非面前的辨別能力、抵御能力和拒腐防變能力，造就一支政治過硬、廉潔高效、作風(fēng)優(yōu)良的交通執(zhí)法隊伍。同時要繼續(xù)深化精神文明建設(shè)、機關(guān)效能建設(shè)、平安建設(shè)等創(chuàng)建活動，全面提高隊伍整體素質(zhì)，提高干部職工爭創(chuàng)一流的工作業(yè)績的本領(lǐng)。
交通運輸工作匯報篇二
為深刻汲取xx豐城發(fā)電廠“11·24”冷卻塔施工平臺坍塌特別重大事故教訓(xùn)，針對歲末年初事故易發(fā)多發(fā)的情況，xx市交通運輸局全面開展安全生產(chǎn)大檢查工作，三措施確保安全生產(chǎn)工作“高大上”：
一是明確責(zé)任，安全生產(chǎn)高標準高要求。研究制訂了《關(guān)于在全市交通運輸系統(tǒng)開展安全生產(chǎn)大檢查工作通知》，明確排查工作重點、方法步驟和責(zé)任劃分。根據(jù)行業(yè)分工成立4個督查組，全面開展拉網(wǎng)式排查，對排查出的問題，建立排查臺賬，明確整改時限和各級責(zé)任人。層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，強化責(zé)任意識。嚴格督導(dǎo)檢查制度，實行掛銷號督辦。嚴格責(zé)任追究制度，對工作落實不到位、履行職責(zé)不到位的嚴格責(zé)任追究，確保把安全生產(chǎn)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
二是突出重點，督查檢查大手筆大力度。公路部門重點做好事故多發(fā)路段、通行客車、校車的臨水臨崖危險路段以及長大橋梁隧道運行安全隱患排查;運輸部門重點做好客運車輛、危險貨物運輸車輛、旅游包車及校車安全運行及車載視頻監(jiān)控等安全設(shè)備配備情況排查，檢查各客(貨)運站場等人員密集場所安全疏散通道、安全出口是否符合要求，做好應(yīng)急疏散預(yù)案制定及應(yīng)急演練;港航部門重點做好全市渡口和水運企業(yè)船舶開展安全隱患大檢查，確保水路客運運輸船舶配員持證和船用安全設(shè)施設(shè)備等配備完備，渡口渡船航道維護和助航安全設(shè)施和消防安全管理等設(shè)備配備到位;質(zhì)監(jiān)部門重點做好工程建設(shè)中的安全生產(chǎn)危險源排查，對于危險性較大的專項工程督促業(yè)主單位、監(jiān)理單位及施工單位夯實安全基礎(chǔ)工作，完善施工現(xiàn)場安全措施，確保不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。
三是廣泛宣傳，牢固樹立安全至上觀念。充分利用xx手機臺、宣傳欄、車載視頻、簡報、led顯示屏等宣傳工具，在各客運企業(yè)、危險品運輸企業(yè)、客運站(場)、交通工程、治超點、國(省)道、大型橋梁、隧道、渡口(碼頭)等重點場所顯著位置懸掛橫幅50余條，布置宣傳展板12處，廣泛宣傳交通運輸安全生產(chǎn)知識。開展交通運輸從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，普及安全生產(chǎn)知識，培育良好的安全文化，動員和依靠廣大從業(yè)人員積極參與安全檢查和隱患排查治理工作。
交通運輸工作匯報篇三
工作職責(zé)：1、新建房屋施工安全監(jiān)督;2、學(xué)校房屋校舍危房鑒定。
工作目標：做好學(xué)校房屋校舍危房鑒定和新建房屋招標和施工安全監(jiān)督工作，確保學(xué)校房屋質(zhì)量安全和師生生命財產(chǎn)的安全。
二、具體的工作措施和內(nèi)容。
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)，做好宣傳工作。成立了區(qū)住建局迎接省人*政府教育督導(dǎo)評估工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長任組長，副局長、任副組長，局機關(guān)各股室負責(zé)人為成員。下設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，副局長兼任辦公室主任，負責(zé)協(xié)調(diào)、督促、指導(dǎo)等日常事務(wù)和迎檢工作。同時如開全局干部職工大會和迎檢工作動員大會，組織大家集中學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神和《省縣級人*政府教育工作督導(dǎo)評估細則》，進行廣泛宣傳，統(tǒng)一思想，提高認識，明確職責(zé)，為迎檢工作營造良好氛圍。
(二)制定工作方案，明確工作目標。結(jié)合我局工作實際，制定了區(qū)住建局迎省督評工作實施方案，對工作目標、工作職責(zé)、工作時間、方法步驟和工作要求等做出明確規(guī)定，方便工作，扎實做好迎檢工作。
(三)調(diào)查研究，收集信息。結(jié)合我局工作職能，對近三年來開展的學(xué)校房屋校舍危房鑒定和新建房屋施工安全監(jiān)督工作進行回顧和調(diào)研，廣泛收集工作開展中的`信息。
(四)開展自查自評，邊評邊改。按《評分細則》，結(jié)合我局工作職責(zé)，開展自查評分，查找工作中存在的問題，并深入查找原因，研究整改措施，加強整改，建整改臺賬，限期整改，明確工作責(zé)任人，高標準完成各項指標。
(五)整理資料，歸類成冊。將-近三年來有關(guān)教育方面的資料和收集到的信息資料歸類成冊。
三、下一步工作打算。
(一)精心準備，周密部署。認真細致做好好檢各項工作，確保順利通過檢查。
(二)抓好整改落。根據(jù)市、區(qū)教育督導(dǎo)評估檢查組反饋意見，認真研究整改措施，切實進行整改。
(三)做好“回頭看”整改階段。在區(qū)迎“省督評”領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，認真細致地做好“回頭看”的各項工作，鞏固并擴大前期成果，確保迎檢工作圓滿成功。
交通運輸工作匯報篇四
開年以來，xx交警大隊在市、縣黨委政府和縣局、支隊的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，加快落實三條主線、一個關(guān)鍵中心任務(wù)，在交管18866工程框架內(nèi)，充分發(fā)揮交管主力軍引領(lǐng)作用，借助全社會力量綜合整治道路交通秩序，取得顯著成效。
一是全力開展客運安全年活動，大隊會同交通運輸、安監(jiān)等部門，加強對客運企業(yè)和客運場站的監(jiān)管，督促企業(yè)嚴格落實“三不進站、五不出站”和安全提醒制度，杜絕了超員載客、旅客攜帶危險品上車現(xiàn)象。同時督促、指導(dǎo)運輸企業(yè)落實客運車輛衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控平臺，嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)管要求，及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對沒有在客運車輛乘客座位加裝“安全帶”的車輛，一律暫停運行。在客運站內(nèi)采取懸掛安全宣傳條幅、設(shè)置安全宣傳展板、視頻播放交通安全短片等形式開展全方位、立體式安全宣傳。實行客運駕駛員月集中學(xué)習(xí)制度，適時安排學(xué)習(xí)內(nèi)容，科學(xué)制定學(xué)時學(xué)分，未完成規(guī)定學(xué)習(xí)任務(wù)的駕駛員不準從事客運車輛營運工作。二是深入推進“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為宣傳工作，進入運輸企業(yè)、貨運場站、重點工程施工單位全面進行排查，與企業(yè)負責(zé)人簽訂安全責(zé)任書，對企業(yè)內(nèi)部貨運車輛和貨運駕駛?cè)说怯浽靸裕⒇涍\車和駕駛?cè)嘶A(chǔ)信息檔案。制作“貨運車輛駕駛?cè)税踩麄鹘逃n件”，對轄區(qū)內(nèi)貨運群體開展專項交通安全教育；對記分已超過6分貨車駕駛?cè)耍M行預(yù)警提示，告知后果。每月集中組織企業(yè)法定代表人、安全管理人員、貨車車主、貨車駕駛?cè)碎_展“面對面”宣傳警示教育，教育率達到了95%以上。三是鞏固和加強社會面交通安全宣傳。以交通安全宣傳八進為依托，以“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動宣傳、校車安全宣傳、春耕夏種交通安全宣傳等工作為抓手，深入轄區(qū)客貨運企業(yè)、中小學(xué)校、黨政機關(guān)，通過組織觀看警示錄和啟示錄、上交通安全課和舉辦交通安全講座、發(fā)放宣傳資料、設(shè)立宣傳提示展板等形式開展交通安全宣傳教育，切實提高廣大交通參與者的文明交通意識。行動中共懸掛交通安全宣傳條幅8幅，發(fā)放宣傳資料18000余份，組織觀看交通安全宣傳片7場次，設(shè)置宣傳展板10塊，制作教育宣傳課件1個，電視曝光典型交通違法行為4起，播發(fā)安全提示語50余條次。宣傳工作深入人心，成效顯著。建立信息發(fā)布平臺和發(fā)布機制，落實對重點駕駛?cè)说奶崾揪?，有效用好?小時”審驗教育制度，加強對違法駕駛?cè)说男麄鹘逃?BR> 一是加強路面管控，嚴格落實路面勤務(wù)制度，加強對重點時段、重點區(qū)域、重點道路、重點車輛、重點違法的巡查管控并加強夜間勤務(wù)管理，切實提升路面見警率和管事率。全面落實對客運車輛和旅游包車“六必查”制度。二是加大嚴重交通違法行為查處力度。大隊以四節(jié)六會和春運交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)、違法停車整治戰(zhàn)、客貨運車輛違法行為整治戰(zhàn)等整治行動為契機，以客貨運輸車、旅游包車、危險品車、送子車、摩托車為重點，加大對“三超一疲勞”、酒駕毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、駕乘摩托車不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為進行突出整治和查處。重拳出擊，上限處罰，形成了高壓嚴管的態(tài)勢。年初以來，大隊共出動警力7200人次，警車2400臺次，通過聯(lián)勤聯(lián)動、自主行動和各類專項整治行動共查處各類交通違法7000余件，罰款380萬元，暫扣違法車輛100余臺，行政拘留36人，刑事拘留6人，有力震懾了各類交通違法行為。三是重點加強農(nóng)村道路安全管理。農(nóng)村道路管理是道路交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，為有效提升農(nóng)村道路交通管理水平，大隊充分利用“三方合署辦公”機制，依靠縣、鄉(xiāng)政府，發(fā)動農(nóng)村基層組織，加強農(nóng)村面包車、農(nóng)用運輸車的監(jiān)管。發(fā)揮交安委職能作用，在各行政村普遍成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置了交通安全信息員和聯(lián)絡(luò)員，不定期深入村鎮(zhèn)、危險路段、事故多發(fā)路段開展路檢路查。在農(nóng)村集會、婚慶典禮等重點時段，組織專門力量加強管控，實行教育勸導(dǎo)，看護看守，嚴防漏管失控。
首先加強車輛源頭管理。大隊以中隊為單位，組織力量深入各自轄區(qū)以客車、校車、貨車、危險品運輸車、農(nóng)村面包車“五類車”為重點，全面排查車輛安全性能，對逾期未檢、逾期未報廢、車輛非法改裝等問題的車輛采取暫扣車輛、強制報廢等有力措施進行整治。嚴格落實公安部第124號令要求，嚴格機動車登記、檢驗制度，按部就班地按部局和總隊要求清理補錄機動車所有人信息數(shù)據(jù)。第二，加強駕駛?cè)嗽搭^管理。以客貨車駕駛?cè)?、校車駕駛?cè)藶橹攸c，全面排查駕駛?cè)税踩[患，嚴查駕駛證逾期未審、有交通違法未處理、有交通違法記滿分未辦理降級換證等情況。嚴格按照公安部第123號令要求，嚴格機動車駕駛?cè)丝荚?、發(fā)證，嚴格落實對有違法記分駕駛?cè)说膶忩灩ぷ鳌?BR> 在道路交通安全隱患排查治理方面，大隊嚴格按照上級文件要求，定期對轄區(qū)不安全車輛、不合格駕駛?cè)艘约斑\輸企業(yè)安全隱患深入排查，建立隱患排查整改臺帳，能夠整改的馬上督促進行整改，不能整改的一律報請上級機關(guān)部門備案，協(xié)調(diào)掛牌整改。以農(nóng)村道路和山區(qū)道路以及通行班線客車的道路為重點，對急彎陡坡、變窄路面、橋梁等易發(fā)事故路段，增設(shè)和完善道路交通安全防護設(shè)施。及時完善轄區(qū)主干道路的安全防護設(shè)施，并在急彎、臨崖等危險路段增設(shè)導(dǎo)向牌、反光錐筒等，確保車輛通行安全。在交通安全形勢研判方面，強化部門聯(lián)動協(xié)作，推行研判會商機制，與有關(guān)單位和縣局有關(guān)警種先后召開事故研判商談會議3次，大隊每月均召開研判會議，認真總結(jié)以往應(yīng)對各類情況的經(jīng)驗、教訓(xùn)，全面、客觀分析轄區(qū)交通事故的各種成因，梳理出交通事故多發(fā)的規(guī)律，查找引發(fā)事故的突出交通違法行為，結(jié)合道路和氣候等特點，確定交通事故預(yù)防工作的重點時段和路段，有針對性的部署警力，做到精確預(yù)防、提前預(yù)防。并及時將道路交通安全形勢研判結(jié)果上報政府，通報相關(guān)部門，共同開展交通事故預(yù)防工作。
根據(jù)省總隊《關(guān)于印發(fā)〈黑龍江省道路交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理方案〉的通知》和支隊《哈爾濱市交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理方案》的要求，大隊充分發(fā)揮交管主力軍作用，對轄區(qū)信號燈、標志標線、監(jiān)控設(shè)備等如期進行排查治理。通過合理、達標設(shè)置交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備、停車場位，緩解中心城區(qū)同慶街、吉盛路等主要道路交通擁堵現(xiàn)象，進一步改善了縣中心城區(qū)道路交通通行狀況。在此方面大隊還特意邀請省總隊交通管理處李曉東處長，幫助大隊制定了近、中、長期規(guī)劃，破解中心城區(qū)交通管理難題。
大隊積極貫徹落實5月21日在伊春市召開的全省平安暢通縣市創(chuàng)建工作交流會議精神，積極開展平安暢通縣市創(chuàng)建工作。我縣已于去年通過省交安委驗收，獲評省級平安暢通縣，在此基礎(chǔ)上今年又繼續(xù)組織開展創(chuàng)建工作，建立長效機制、鞏固成果，確保不降級、不撤銷稱號，并爭取向國家級平安暢通縣市邁進。
交通運輸工作匯報篇五
按照縣“兩學(xué)一做”學(xué)教辦的統(tǒng)一部署，根據(jù)學(xué)習(xí)教育實施方案具體要求，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，認真研究部署，周密組織實施，自開展學(xué)習(xí)教育以來，目標明確，推進有序，較好地落實學(xué)習(xí)教育要求的內(nèi)容，取得了初步成效?，F(xiàn)將學(xué)習(xí)教育開展情況匯報如下：
一、大力動員，加強領(lǐng)導(dǎo)
（一）及時動員，健全組織?！皟蓪W(xué)一做”學(xué)習(xí)教育動員大會召開后，我局及時召開了交通運輸系統(tǒng)“兩學(xué)一做”動員大會，會上局領(lǐng)導(dǎo)作專題講話，深刻闡述了開展學(xué)習(xí)教育的重大意義，對全局學(xué)習(xí)教育作出全面的動員和部署，并及時成立了學(xué)教領(lǐng)導(dǎo)小組，通過加強組織領(lǐng)導(dǎo)，一級抓一級，層層抓落實，為順利開展學(xué)習(xí)教育提供有力的組織保障。
員全程學(xué)習(xí)，貫穿始終。
（三）廣泛宣傳，營造氛圍。我局充分利用網(wǎng)絡(luò)、客運站led顯示屏、出租車顯示屏等平臺進行宣傳，擴大黨員群眾對“兩學(xué)一做”活動的知曉率。目前，全系統(tǒng)懸掛橫幅5條，宣傳展板4塊，制作車載宣傳標語150條。
二、緊扣主題要求，扎實推進學(xué)習(xí)教育開展
門，為離退休黨員送去了“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育實施方案、“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育系列輔導(dǎo)等學(xué)習(xí)資料，及時傳達了中央和地區(qū)、開展“兩學(xué)一做”的相關(guān)要求，讓離退休黨員在家中就能開展學(xué)習(xí)教育。
（二）率先垂范爭做排頭兵?；疖嚺艿目?、全憑車頭帶。我局堅持領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭、以上率下，層層立標桿、作示范，在“兩學(xué)一做”中先學(xué)一步、深學(xué)一層，每天帶頭學(xué)習(xí)《黨章》、《準則》、《條例》及重要講話精神，定期為系統(tǒng)各族黨員講黨課，做到身體力行、率先垂范，充當好從嚴治黨向基層延伸的橋梁和紐帶。通過學(xué)習(xí)教育，引導(dǎo)黨員明確基本標準、樹立行為規(guī)范，進一步堅定理想信念，對黨絕對忠誠，做到在黨言黨、在黨為黨、在黨愛黨，并激發(fā)了廣大黨員進一步保持干事創(chuàng)業(yè)、開拓進取的精氣神，敢于擔(dān)當、勇于負責(zé)，主動立足崗位做貢獻，發(fā)揮先鋒模范作用，努力實現(xiàn)交通運輸穩(wěn)健發(fā)展，重塑單位良好形象。
項目有序推進，讓廣大農(nóng)村各族群眾真正享受到了交通建設(shè)帶來的成果，二是局黨支部結(jié)合“民族團結(jié)進步年”活動，要求窗口單位和執(zhí)法人員特別是共產(chǎn)黨員要做到態(tài)度和藹、文明禮貌，認真聽取、解答和處理少數(shù)民族群眾、司乘人員等服務(wù)對象的合理意見和正常訴求，及早排查化解工作推進過程中引發(fā)的各類矛盾和糾紛，切實保護好少數(shù)民族群眾的合法權(quán)益，切實為群眾大辦好事、實事。三是我局借助“兩學(xué)一做”專題學(xué)習(xí)教育，在隆重紀念中國共產(chǎn)黨成立95周年前夕，由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊組成慰問組深入客運站和聯(lián)系村走訪慰問了交通系統(tǒng)退休黨員和聯(lián)系點生活困難的老黨員，送去了黨組織的關(guān)懷和溫暖。
《公安縣交通運輸局兩學(xué)一做工作匯報材料》全文內(nèi)容當前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請訪問下一頁查看。
交通運輸工作匯報篇六
要在縣委、政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神，以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，站在新的起點，以發(fā)展和改革為已任，進一步解放思想，銳意進取，求真務(wù)實，傾力而為，為我縣交通事業(yè)發(fā)展貢獻力量。
1、深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神。將黨的十九大精神作為當前和今后一個時期的首要政治任務(wù)，認真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會，要求每名干部職工撰寫心得體會至少兩篇，摘抄學(xué)習(xí)筆記一萬字以上。認真落實中央改進工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的《八項規(guī)定》、省委及市委、縣委的有關(guān)要求，切實加強自身建設(shè)，健全各項制度，改進工作作風(fēng)，推動全縣交通工作取得更大進步。
2、抓緊重點項目建設(shè)。按照縣委、縣政府工作部署，協(xié)助抓好國道g353境內(nèi)路段升級改造項目建設(shè)，完成征地拆遷等前期事項。抓好xx-xx高速加密規(guī)劃項目的跟蹤落實。
3、統(tǒng)籌加快農(nóng)村公路建設(shè)。做好20xy年度農(nóng)村公路通自然村水泥路和危橋改造等項目爭取工作。確保完成省政府提出的在20xy年前完成25戶以上自然村通水泥路目標任務(wù)。
4、開展“四好”農(nóng)村公路活動，進一步落實農(nóng)村公路養(yǎng)護責(zé)任制，促進好路率提升。
5、提升安全監(jiān)管能力。堅持不懈抓好道路交通安全。除常規(guī)工作外，啟動gps監(jiān)控系統(tǒng)，對新增和未安裝gps的旅游大巴、長途大巴、危貨運輸車輛等，全部安裝gps系統(tǒng)，加強客貨運輸安全監(jiān)控，切實做好道路交通安全。
6、加強運輸市場監(jiān)管。深入開展“打非治違”專項行動，重點抓好運輸市場非法營運等違法經(jīng)營行為的整治工作，嚴肅查處同時糾正違規(guī)違章行為，及時發(fā)現(xiàn)與整改安全隱患，切實維護好運輸市場及正常的社會經(jīng)濟秩序。
7、規(guī)范行政執(zhí)法，提升隊伍素質(zhì)。不斷加深行政執(zhí)法人員對法律、法規(guī)與規(guī)章的學(xué)習(xí)理解與業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高對行政違法行為的調(diào)查取證和分析判斷能力及案卷質(zhì)量，規(guī)范對行政執(zhí)法文書的制作過程，不斷提高執(zhí)法隊伍的能力素質(zhì)與執(zhí)法工作的科學(xué)性、針對性和準確性。
8、加強行業(yè)維穩(wěn)。落實好社會治安綜合治理目標，堅持以科學(xué)、民主決策為原則，依法履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé)，對全縣道路運輸重大事項可能出現(xiàn)的不穩(wěn)定風(fēng)險要做到事先預(yù)測、事先評估、事先化解，努力從源頭上預(yù)防和減少行業(yè)不穩(wěn)定問題的發(fā)生。
20xx年12月6日。
交通運輸工作匯報篇七
一、城鎮(zhèn)化項目全面推進。我區(qū)共有新型城鎮(zhèn)化項目76個，總投資約250億元。其中基礎(chǔ)設(shè)施項目29個，房地產(chǎn)項目22個，保障安居工程6個，物流項目4個，文化旅游項目3個，其它項目12個。共有38個項目開工建設(shè)，開工率50%，累計完投資60.88億元，投資完成率24%。20上報市級新型城鎮(zhèn)化項目重點項目38個，投資128.58億元。市級重點項目開工24個，開工率63%，已完工項目3個：商務(wù)中心、萍高路改造(路老線)、319國道改造，完成投資25.8億元，完成投資率20%。
二、建筑業(yè)管理成效顯著。一是加強招投標管理。上半年累計完成招投標項目41個，總投資52551萬元，其中公開招標11個，邀請招標30個，其中國有資金控股應(yīng)招標項目招標率100%，進場率100%，公開招標項目上網(wǎng)公告率100%。通過招標為區(qū)財政節(jié)約資金956.7萬元。二是加強施工許可、建筑節(jié)能、圖審備案、竣工驗收管理。上半年辦理施工許可證9本，建筑面積約20萬平方米;外省市施工企業(yè)備案14個建筑節(jié)能專項驗收2個，圖審查備案10個;竣工驗收備案4個。三是加強建筑安全工作。上半年共進行了6次安全生產(chǎn)大檢查，檢查在建工地25個，受檢面積約30萬平方米，下發(fā)安全隱患通知單19份，停工2份，安全檢查記錄2份，查處安全隱患97起，現(xiàn)場消除安全隱患32起，杜絕了安全事故的發(fā)生。同時配合市局開展建筑施工安全質(zhì)量標準化工地工作。四是加強燃氣行業(yè)監(jiān)管。開展了打擊超期未檢鋼瓶充裝的違法經(jīng)營活動，會同區(qū)安監(jiān)局、區(qū)消防大隊查處了無證經(jīng)營且安全隱患嚴重的液化氣站，配合市建設(shè)局對非法銷售灌裝煤氣窩點和倒氣現(xiàn)象進行檢查清理，確保消費者得到保護。按照市建設(shè)局燃氣辦的要求，每個月召開一次安全生產(chǎn)例會。五是加強工資拖欠調(diào)解。共調(diào)解糾紛2起，主要是小區(qū)拖欠農(nóng)民工工資糾紛和公租房施工單位與農(nóng)民工工資結(jié)算糾紛。通過我局認真耐心做調(diào)解工作，這些糾紛已妥善處理，到目前為止沒有出現(xiàn)任何工資拖欠事件，有效地維護了社會的穩(wěn)定。
三、人防工作穩(wěn)步發(fā)展。上半年新開工人防工程2個，建設(shè)人防地下室面積21542平方米，其中景勝豪庭二期17042平方米，翡翠城4500平方米，按程序辦理了《省人防建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督書》;審批人防設(shè)計條件個;進行了世紀花園三期人防工程竣工驗收;配合省辦、市辦進行人防工程質(zhì)量安全檢查6次;嚴格按標準收取人防易地建設(shè)費，上半年收取人防易地建設(shè)費49799元;對人防指揮所工程建設(shè)進行了前期準備，并就有關(guān)問題到規(guī)劃、土地、流萬管理處等單位進行了銜接。
四、保障房建設(shè)大力實施。一是保障性住房建設(shè)進展情況。20保障性住房建設(shè)任務(wù)為1224套74820平方米，總投資12000萬元，其中廉租住房490套24500平方米，投資3920萬元;公共租賃房280套14000平方米，投資2240萬元;棚改戶454套36320平方米，投資5840萬元。廉租房：市長運小區(qū)30套，已完成主體四層;市毛巾廠小區(qū)24套，已完成主體一層;戴家沖泰安花園小區(qū)擬規(guī)劃設(shè)計484套(廉租房436套，公共租賃房48套)，目前已完成征地拆遷、土地平整、方案設(shè)計和項目立項，預(yù)計8月20日前完成招標，8月底動工。公租房：高坑周家坊小區(qū)144套，正在基礎(chǔ)施工;成功三期126套，正在內(nèi)外墻粉刷;金河小區(qū)10套，正在五層施工。棚改戶：市長運小區(qū)180套，完成主體四層;市江發(fā)小區(qū)274套，已完成主體施工。二是租賃補貼發(fā)放工作情況。上半年租賃補貼資金發(fā)放662.81萬元，發(fā)放7842戶，23134人;受理審核新申請租賃補貼250戶;清退不符合資格家庭351戶，909人。四是廉租住房管理工作情況。上半年收取保障性住房房租及押金共計19萬元;做好了配鎮(zhèn)平安小區(qū)101套配租、成功小區(qū)二期96套公共租賃住房的交付使用;審核廉租住房申請表500余戶，復(fù)審經(jīng)濟適用住房申請人300余戶，受理了和諧二期及秀灣小區(qū)廉租住房報名516戶，經(jīng)濟適用住房報名168戶;維修保障性住房房頂收縮縫、排油煙管道及廚房衛(wèi)生間滲漏56戶。五是農(nóng)房改造情況。今年農(nóng)村危房改造第一批任務(wù)數(shù)為166戶，爭取到資金125萬元。到目前為止，已將第一批分配任務(wù)下達給各鎮(zhèn)、街、管委會，進行了初步摸底。
五、黨建工作。認真開展了“學(xué)先進、轉(zhuǎn)作風(fēng)、強服務(wù)、促發(fā)展”教育實踐活動，抓好部門黨建工作。積極夯實組織基礎(chǔ)，發(fā)展預(yù)備黨員2名，入黨積極分子1名。6月份，我局1名同志被區(qū)直機關(guān)工委評為“優(yōu)秀黨務(wù)工作者”、3名同志被評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。同時，落實好了黨組織“九個有”的工作要求，設(shè)立了黨員電教中心，添購了一批黨員理論學(xué)習(xí)讀本和器材。積極開展機關(guān)黨員干部與基層困難黨員群眾結(jié)對幫扶活動，先后與高坑鎮(zhèn)村易優(yōu)勝等5戶困難群眾開展了“一幫一”結(jié)對幫扶。
交通運輸工作匯報篇八
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
縣交通運輸局黨組高度重視意識形態(tài)工作，按照縣委安排部署，始終牢牢把握意識形態(tài)工作的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)、主動權(quán)和話語權(quán)，把它作為事關(guān)交通運輸行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的大事要事來抓，現(xiàn)將2020年我局意識形態(tài)領(lǐng)域工作情況匯報如下：
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，強化部署抓落實。局黨組高度重視意識形態(tài)工作，把意識形態(tài)工作納入局黨組工作重要議事日程。一是研究成立意識形態(tài)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨組書記、局長任組長，其他黨組成員任副組長，局屬各股室負責(zé)人及局屬單位負責(zé)人任成員的意識形態(tài)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是召開黨組會議，聽取2019年意識形態(tài)工作開展情況，并研究部署2020年意識形態(tài)工作計劃。按照會議要求印發(fā)《xx縣交通運輸局2019年度意識形態(tài)工作總結(jié)及2020年工作計劃的通知》，做到與業(yè)務(wù)工作同部署、同落實、同檢查。三是召開2020年意識形態(tài)工作專題會議，聽取上半年意識形態(tài)工作開展情況匯報，研究部署下半年意識形態(tài)工作，分析研究意識形態(tài)領(lǐng)域情況，研究安排網(wǎng)絡(luò)安全和信息化工作。四是召開黨組會議，聽取我局2020年意識形態(tài)工作開展情況，總結(jié)全年工作做法與經(jīng)驗成效。
（二）狠抓學(xué)習(xí)教育，確保理論武裝到位。堅持把學(xué)習(xí)宣傳貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想作為重中之重，認真落實理論武裝大推進，理論宣傳大加強，理論研究大深化，堅持把推進學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)作為主要途徑，扎實推進理論武裝工作。一是理論中心組學(xué)習(xí)。結(jié)合工作實際，研究制定《局黨組理論中心組學(xué)習(xí)制度》，不斷加強理論武裝，強化“四個意識”，截止目前局機關(guān)全年共開展6次理論中心組學(xué)習(xí)工作。二是“三會一課”集中學(xué)。深入推進“不忘初心、牢記使命”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化，推動學(xué)習(xí)貫徹工作不斷往深里走、往實里走、往心里走，堅持不懈用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。全年按照“三會一課”要求，黨支部累計開展黨支部集中學(xué)習(xí)10余次，黨組書記、黨組成員、黨支部書記等上專題黨課5次。三是黨建書屋集中自學(xué)。通過“云嶺先鋒app”，開展學(xué)習(xí)活動，引導(dǎo)和鼓勵黨員干部自覺學(xué)習(xí)黨史、黨刊和各類紅色書籍。通過學(xué)習(xí)教育樹強“四個意識”，增強黨性修養(yǎng)，堅定理想信念，牢記宗旨意識。
帶領(lǐng)掛鉤扶貧點農(nóng)戶開展“知黨情感黨恩”愛路護路主題黨日活動；
集中觀看警示教育影視片；
全年參加各類宣傳活動10余次。
二、工作存在的不足和下一步工作計劃。
（一）工作存在的問題。一年來，我局意識形態(tài)工作取得了一定的成績，但還存在著一些薄弱環(huán)節(jié)，主要有以下幾點。一是學(xué)習(xí)教育活動持續(xù)時間短、缺乏常態(tài)化的學(xué)習(xí)機制保障，學(xué)習(xí)宣傳教育工作的方法、形式、途徑還需進一步加強探索。二是對宣傳工作人員的培訓(xùn)力度不夠，工作人員適應(yīng)新形勢的能力偏弱。三是意識形態(tài)領(lǐng)域工作的一些長效機制有待進一步完成。
（二）下一步工作計劃。2021年，將以黨的十九大精神、習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，努力克服自身不足，認真總結(jié)，努力把意識形態(tài)領(lǐng)域工作的每一條措施抓出實效。一是進一步落實意識形態(tài)工作責(zé)任制。繼續(xù)以落實意識形態(tài)工作責(zé)任制為抓手，把意識形態(tài)工作納入黨建工作責(zé)任制，建立健全意識形態(tài)工作研判機制，堅持意識形態(tài)工作原則，黨組書記做到重要意識形態(tài)工作親自部署、重要意識形態(tài)問題親自過問、重大意識形態(tài)事件親自處置。二是堅持不懈抓好理論學(xué)習(xí)。以黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部為重點，創(chuàng)新理論學(xué)習(xí)方式，豐富理論學(xué)習(xí)內(nèi)容，不斷完善落實好理論學(xué)習(xí)活動。三是切實提高輿論引導(dǎo)水平。結(jié)合州委州政府的重大決策部署，通過開設(shè)專題、專欄等方式，扎實推進事關(guān)全州經(jīng)濟社會發(fā)展大局的宣傳活動。加大經(jīng)濟宣傳、主題宣傳和典型宣傳的力度，營造良好的學(xué)習(xí)氣氛。四是加強意識形態(tài)工作隊伍建設(shè)。按照政治強、業(yè)務(wù)精、紀律嚴、作風(fēng)正的要求，努力打造一支思想理論好、綜合素質(zhì)高、具有豐富意識形態(tài)工作經(jīng)驗的干部隊伍，做到組織落實、人員落實、責(zé)任明確、制度健全。五是強化意識形態(tài)工作責(zé)任追究。嚴格追查問責(zé)是落實領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部意識形態(tài)工作責(zé)任的關(guān)鍵。必須堅持有錯必糾、有責(zé)必問，強化問責(zé)剛性和硬約束，既查失職、瀆職，也查為官不為、為官慢為，對導(dǎo)致意識形態(tài)工作出現(xiàn)不良后果的，要嚴肅追求責(zé)任。
交通運輸工作匯報篇九
1、交通工程質(zhì)量顯著提高。今年按照省廳要求成立已縣級質(zhì)監(jiān)站，市局初檢過關(guān)。堅持以“零容忍”的態(tài)度對待質(zhì)量問題，采用制度監(jiān)管、過程監(jiān)管、社會監(jiān)管相結(jié)合，推進質(zhì)量精細化管理;不斷完善工程建設(shè)、監(jiān)理職責(zé)、質(zhì)量管理等制度，從源頭上防范質(zhì)量風(fēng)險;全面對原材料采購、隱蔽工程、關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行全過程監(jiān)管，確保工程按設(shè)計圖紙施工;質(zhì)量評定實行市交通運輸局質(zhì)檢站、縣公路所現(xiàn)場“雙把關(guān)”。交通運輸局加強技術(shù)指導(dǎo)和重點環(huán)節(jié)監(jiān)管，形成了全方位的質(zhì)量監(jiān)管體系，確保了所有交通項目質(zhì)量總體優(yōu)良。
2、運輸服務(wù)條件全面優(yōu)化。
一是著力實施惠民工程。城鄉(xiāng)公共交通體系日趨完善，按照我縣旅游整體規(guī)劃及縣政府對城鄉(xiāng)公共交通民生工程工作部署，今年10月份我縣已開通羅灣鄉(xiāng)、中源鄉(xiāng)城鄉(xiāng)公交，使我縣城鄉(xiāng)公交覆蓋率達100%。為規(guī)范公交運行，我們與公交公司簽訂了責(zé)任書，對群眾關(guān)注的焦點熱點問題進行了認真整治，公交運行逐趨規(guī)范與正常。極大滿足了群眾出行方便，得到了廣大市民的一致贊可，為生態(tài)xx增添了一道靚麗的風(fēng)景。
二是xx至奉新、xx客運班線改造成城際公交已獲縣政府批準，必將進一步促進我縣旅游業(yè)長效發(fā)展，提升我縣旅游名城影響力。目前正在訂購車輛。
三是按照政府安排我局認真做好xx至xx高速免費通行前期準備工作，形成方案上報，從9月份已進入實施階段。
3、客貨運輸發(fā)展步伐加快。局班子和運管所大力運用優(yōu)惠政策提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，幫助解決企業(yè)發(fā)展中的困難和問題，引進和發(fā)展運力，鼓勵和指導(dǎo)貨運企業(yè)整合資源，優(yōu)化管理模式，發(fā)展外向型運輸，形成運輸業(yè)務(wù)遍布半個中國的格局，不斷提升競爭力。1年來農(nóng)村客運條件不斷改善，農(nóng)村客運新增投入624萬元用于更新客運車輛，在春運和清明、“五一”、“十一”等節(jié)假日客運工作更加規(guī)范、有序，確保了人民群眾出行安全、便捷、順暢。
今年新增貨運企業(yè)8家，新增三類汽車維修企業(yè)1家，全縣共有貨運企業(yè)89家，危貨運輸企業(yè)6家，新增營運普通貨車332輛(含掛車198輛)，全縣營運普通貨車達14161輛(含掛車667輛)，危貨車輛達414輛。
4、強化運輸市場監(jiān)管。
一是堅持教育為主與專項整治相結(jié)合，開展“打非治違”和治超等專項行動。通過電視、宣傳標語大力宣傳“打非治違”和治超的目的、意義，共印發(fā)宣傳單5000多份、宣傳標語20余條。成立綜合執(zhí)法隊伍以整治車輛非法營運、超載超速，出租車拒載、宰客、亂收費，工程車運輸灑落沙石等為重點，狠抓工作落實。抽調(diào)6人充實到縣治超組配合進行檢查。根據(jù)分工，執(zhí)法人員已對77輛非法改裝加長、加高車輛進行了切割，恢復(fù)其原狀。查處非法營運車11輛，切割非法改裝車77輛。每年查處各類道路運輸違章行為30多起。
二是強化運輸市場監(jiān)督檢查。著重抓好源頭管理，對非法營運集中地汽車站、東門山清華文化廣場、西門口等地蹲點守候、流動巡查，整治期間共檢查車輛127輛次，查處各類違規(guī)違章車輛22輛，其中非法營運車輛3輛，其它各類違章車輛19輛。為凈化我縣道路運輸經(jīng)營環(huán)境，維護經(jīng)營者的合法權(quán)益和廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，創(chuàng)造了有利環(huán)境。
三是駕駛員培訓(xùn)管理工作不斷加強。按照省、市局的部署要求，深入開展文明交通進駕校五個一活動。
四是車輛技術(shù)管理工作不斷規(guī)范。加強日常監(jiān)督管理工作。督促維修企業(yè)認真貫徹落實《機動車維修服務(wù)規(guī)范》，車輛檢測站做好道路運輸車輛燃料消耗量檢測工作，責(zé)令未經(jīng)許可擅自經(jīng)營的維修企業(yè)及時進行整改，并成功調(diào)解了2起維修糾紛。
5、公路養(yǎng)護管理全面推進。，做到隊伍、人員、經(jīng)費三落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)已成立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護隊伍，明確了責(zé)任和考核辦法，從2016年起財政每年安排落實下?lián)芄灿?38.394萬元公路養(yǎng)護管理專項資金。今年省級養(yǎng)護資金下?lián)?58萬元。今年養(yǎng)護計劃已上報，縣財政資金已到位。
交通運輸工作匯報篇十
新冠肺炎疫情來勢洶洶，一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭已經(jīng)打響。面對這一特殊考驗，抗擊疫情我們戰(zhàn)斗在各自的崗位上，全面打響了這場疫情防控阻擊戰(zhàn)。
一、疫情防控工作。
（一）抓實抓細，強化工作落實。
將新冠肺炎防控工作作為一項極其嚴肅的政治任務(wù)和當前壓倒一切的頭等大事來抓，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室具體負責(zé)疫情防控工作，建立黨組成員包保責(zé)任制，分x個片區(qū)督促指導(dǎo)各單位及干部職工疫情排查防控工作。制定了《關(guān)于新型冠狀病毒感染的肺炎防控措施和防控預(yù)案》，下發(fā)了《關(guān)于強化新型冠狀病毒感染的肺炎疫情排查和防控工作的通知》。
（二）周密部署，強化排查防控。
深入細致排查篩查本系統(tǒng)自x月x日以來省外返x干部職工及家屬，累計排查x戶x人，以上人員均無癥狀。嚴格辦公場所管理，要求上班工作人員和來訪人員必須佩戴口罩，否則禁止進入辦公場所。對辦公樓及下屬單位，每天不少于一次的預(yù)防性消毒，保持辦公場所的清潔衛(wèi)生和日常通風(fēng)，做好上班人員和來訪人員體溫測試和登記等工作。
（三）志愿服務(wù)，協(xié)助卡點防控。
精選x名疫情防控志愿服務(wù)隊員支援高速口卡點防控工作，24小時對過往車輛逐一登記并消毒。在卡點建立臨時黨支部，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，讓黨旗在疫情防控一線高高飄揚。
（四）全面部署，落實包保工作。
按照市疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)指示，我單位迅速主持召開黨組擴大會議，落實會議精神，成立局長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，調(diào)動全局力量，明確工作任務(wù)，細化包保區(qū)域，落實包保責(zé)任。當天包保的x個棄管小區(qū)封閉管控包保人員全部到崗到位，進入工作狀態(tài)。
（五）加強宣傳，強化輿論引導(dǎo)。
在辦公樓、各基層單位等進出口醒目位置懸掛宣傳條幅、張貼宣傳標語累計x個，設(shè)置led宣傳板x塊。充分利用公眾號、微信群、qq群、學(xué)習(xí)強國、新時代e支部等方式宣傳防控知識。
（六）積極發(fā)動，踴躍參戰(zhàn)。
在系統(tǒng)內(nèi)發(fā)布疫情防控一線志愿服務(wù)倡議書，干部職工積極參與，踴躍報名，先后x余人遞交“請戰(zhàn)書”，成立疫情防控志愿服務(wù)隊，聽從指揮，服從命令，隨時參戰(zhàn)。
二、復(fù)工工作。
在抓好疫情防控工作的同時，變冬閑為冬忙，積極謀劃工程項目及十四五規(guī)劃編制工作，全力做好各項工程前期工作及新建續(xù)建項目開復(fù)工準備工作，為全面完成年度工程建設(shè)任務(wù)打下堅實基礎(chǔ)，圓滿合格的完成年度既定任務(wù)。
疫情就是命令，防控就是責(zé)任。這些人以無畏的精神，不畏潛在的病毒危險，無私的沖向抗擊疫情的一線，他們?nèi)巳藨阎活w為民之心、一顆勇敢的心，甘為逆行者，甘為勇士！這就是x人的真實寫照，是x精神的真實踐行！自大年初一以來，工作人員在市委市政府的帶領(lǐng)下，一直堅守崗位，不負使命擔(dān)當。萬眾一心，眾志成城，假以時日相信一定能夠攻克時難，打贏這場疫情防控阻擊戰(zhàn)。
按照會議安排，現(xiàn)將建設(shè)行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)準備情況匯報如下：
一、確保組織領(lǐng)導(dǎo)到位。
成立住建局疫情防控指揮部，根據(jù)黨中央關(guān)于“要在做好防控工作的前提下，全力支持和組織推動各類生產(chǎn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)”的精神，按照市委政府統(tǒng)一部署要求，積極行動、精心部署，迅速摸清房地產(chǎn)企業(yè)、建筑業(yè)企業(yè)、房屋市政工程項目復(fù)產(chǎn)復(fù)工意向，掌握返工人員情況。根據(jù)市疫情防控工作指揮部第十五次工作會議要求，我們今天上午召開局黨組會對建設(shè)行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)再部署再落實。按照“分類指導(dǎo)、分批復(fù)工復(fù)產(chǎn)”的原則，印發(fā)了《關(guān)于切實做好疫情防控下企業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)的通知》，逐步恢復(fù)住建行業(yè)生產(chǎn)建設(shè)秩序，確保疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)“兩手抓、兩不誤”。
二、確保行業(yè)監(jiān)管到位。
（一）房屋市政工程開復(fù)工方面。
1.基本情況。
全市x個在建工程項目均處于停工狀態(tài)，按照往年氣候條件大約3月中旬可復(fù)工，2019年，外來建筑工人約x人左右，主要來自湖北（抹灰工）、四川、甘肅、寧夏、區(qū)內(nèi)的x。經(jīng)摸底了解共有x個項目有復(fù)工意向，其中，政府投資項目x個（x），房地產(chǎn)開發(fā)項目x個（x）。截至2月12日，共有x個項目x名管理人員返回x，均按照疫情防控要求嚴格管理。由于建筑施工現(xiàn)場屬于人員密集性場所，且x市屬于勞務(wù)輸入型城市，絕大部分務(wù)工人員均為區(qū)外人員，項目開復(fù)工后，建筑工地將成為我局疫情防控一項重點工作。
2.嚴格開復(fù)工管理。
我們計劃將“重大民生工程、重大市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程、重大應(yīng)急搶險工程、信訪矛盾突出的房地產(chǎn)項目”作為首批擬復(fù)工項目。2月x日，我局印發(fā)了《關(guān)于加強全市房屋建筑和市政工程施工領(lǐng)域疫情防控工作的緊急通知》，明確復(fù)工申請條件、申請流程、復(fù)工后內(nèi)部防疫管理。按照市委政府最新要求，明日可草擬完成《建筑行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)標準規(guī)范》，表格化列出頂事管用、便于實施的具體措施，工程項目達標后方可復(fù)工復(fù)產(chǎn)。項目復(fù)工后，市區(qū)兩級住建部門按照職責(zé)分工，抽調(diào)精干力量，配強監(jiān)管隊伍，實施專人網(wǎng)格化管理。
（二）房地產(chǎn)方面。
1.基本情況。
全市共有在資質(zhì)有效期的房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)x家，有在建項目的x家，均有固定售樓場所，總職工x人。截至2月x日，有x家企業(yè)通過倒班、值班、彈性工作的方式復(fù)產(chǎn)經(jīng)營，還有x家企業(yè)有復(fù)產(chǎn)意向。2019年信訪矛盾較突出的x項目（x棟x套住宅）約定2月底交付使用。
2.嚴格房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)管理。
按照市委政府最新要求，明日可草擬完成《房地產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)標準規(guī)范》，分清緩急，在做好疫情防控的前提下，統(tǒng)籌做好房地產(chǎn)項目開復(fù)工建設(shè)和房地產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營銷售。一是加強營銷方式管理。按照制定的標準規(guī)范迅速對已復(fù)產(chǎn)和有復(fù)產(chǎn)意向的企業(yè)售樓部進行檢查，在滿足疫情防控的前提下可以開展經(jīng)營活動，但明確要求房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)不得舉辦大型售樓等人員聚集性活動，鼓勵采取微信、電話等方式銷售，分時段到場，減少售樓部人員聚集。二是加強商品房交付使用管理。凡是有商品房交付計劃的企業(yè)要制定切實可行的方案，報市住建局備案后，分批分時段向業(yè)主交付使用。
（三）公用事業(yè)方面。
1.基本情況。
公用事業(yè)行業(yè)需保障居民日常需求，在節(jié)假日及疫情期間均穩(wěn)定運行，未出現(xiàn)停工停產(chǎn)，僅有三家灌裝液化氣企業(yè)春節(jié)期間正常放假，假期結(jié)束已恢復(fù)運行。截至2月x日，全市x家公用事業(yè)企業(yè)（職工合計x人）在崗或未離市x人，出市x人，x人已返回我市，均按照疫情防控要求嚴格管理。
2.嚴格穩(wěn)定安全運行。
我局印發(fā)了《關(guān)于加強市政公用行業(yè)新型冠狀病毒防疫工作的緊急通知》，要求各市政公用企業(yè)保障運行，保障疫情期間我市居民正常生活。我們通過融媒體平臺，及時發(fā)布疫情期間居民供熱、供水、燃氣問題解決途徑，回應(yīng)群眾關(guān)心關(guān)注的問題。我們將繼續(xù)做好供水企業(yè)監(jiān)管，加強水廠生產(chǎn)區(qū)防疫，強化對原水、過程水、出廠水、管網(wǎng)水檢測；供熱、供氣做好設(shè)備設(shè)施安全運行管理，提高服務(wù)效率，避免疫情期間解決問題不及時，服務(wù)不到位；污水廠根據(jù)水量實時調(diào)整工藝參數(shù)，加強出水消毒管理；環(huán)衛(wèi)及垃圾處理方面要做到日產(chǎn)日清，對收集、運輸、處置設(shè)施消毒，重點做好特殊有害垃圾的處理。
（四）住宅小區(qū)方面。
1.基本情況。
全市共有x個住宅小區(qū)，其中，有物業(yè)服務(wù)的x個、無物業(yè)服務(wù)的x個，行業(yè)從業(yè)人員共計x人，出市返崗x人，均按照疫情防控要求嚴格管理。按照《x市疫情防控期間住宅小區(qū)管控辦法》及相關(guān)要求，住宅小區(qū)已全部實施封閉管理，各區(qū)住建部門、街道、社區(qū)指導(dǎo)開展小區(qū)管控工作。
2.嚴格住宅小區(qū)管控。
市住建局印發(fā)了《關(guān)于扎實做好全市住宅物業(yè)管理區(qū)域新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作的緊急通知》《關(guān)于進一步做好全市物業(yè)小區(qū)新型冠狀病毒感染肺炎防控工作的通知》《x市物業(yè)管理區(qū)域新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作指引（試行）》。目前，各住宅小區(qū)只保留一個出入口，禁止外來車輛入內(nèi)，在出入口顯著位置實行24小時出入人員登記、測溫工作，原則上每戶每天只允許進出一次；晚間10點至次日早7點間，原則上禁止人員、車輛出入；對小區(qū)公共區(qū)域、健身設(shè)備、公共座椅、電梯、步梯、扶手、單元門、垃圾桶等高接觸區(qū)加大消殺力度，保證每天至少消殺1次，設(shè)置口罩回收專用箱x個；我們已向有需求的物業(yè)小區(qū)發(fā)放x頂帳篷，物業(yè)管理協(xié)會向會員單位發(fā)放x個醫(yī)用口罩，全力協(xié)調(diào)保障物業(yè)小區(qū)疫情防控物資。自1月28日至今，我局共檢查督查x次，涉及x個物業(yè)小區(qū)。結(jié)合市區(qū)兩級住建部門連日來的督查情況，市住建局對x家物業(yè)企業(yè)進行通報，進一步提升疫情管控水平。同時，我們正在草擬物業(yè)市場管理辦法，從企業(yè)準入、服務(wù)標準、退出機制等方面細化標準措施，全面提升我市物業(yè)服務(wù)管理水平。
三、確保審批服務(wù)到位。
在疫情防控期間，創(chuàng)新業(yè)務(wù)辦理模式，盡量通過網(wǎng)上、郵寄、預(yù)約等方式辦公，保證提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。工程建設(shè)項目審批施工許可階段、竣工驗收階段線下辦理事項全部改為線上辦理。建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)申請、增項、升級及二級注冊建造師注冊（重新注冊）、轉(zhuǎn)注、注銷等業(yè)務(wù)專網(wǎng)辦理。房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)資質(zhì)延續(xù)、商品房預(yù)售許可等業(yè)務(wù)實行預(yù)約辦理，上門服務(wù)。開復(fù)工申報改為線上受理，線下第一時間到項目現(xiàn)場進行開復(fù)工檢查，對有開復(fù)工意愿的項目，我局提前介入，對建筑施工疫情防控、安全管理進行幫扶指導(dǎo)。
四、確保責(zé)任落實到位。
（一）嚴格企業(yè)主體責(zé)任。疫情期間，督促各行業(yè)企業(yè)嚴格落實疫情防控主體責(zé)任，法定代表人、項目負責(zé)人是疫情防控第一責(zé)任人，必須在崗在位、履職盡責(zé)。制定工作方案及應(yīng)急預(yù)案，做好疫情防控各項工作落實到位。企業(yè)單位未經(jīng)審核擅自開復(fù)工、或虛報瞞報員工信息造成疫情防控事故的，將嚴厲追究相應(yīng)責(zé)任。
（二）嚴格落實監(jiān)管責(zé)任。我們將認真履行監(jiān)管責(zé)任，加強對企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)監(jiān)管，確保疫情防控到位。及時向企業(yè)傳達中央、自治區(qū)和我市疫情防控工作有關(guān)要求，全面掌握企業(yè)外地返回職工動向和身體狀況。督促企業(yè)落實主動報告制度，通過“x市疫情監(jiān)控系統(tǒng)”，及時上報建設(shè)行業(yè)疫情防控情況，為指揮部提供精準的輔助決策依據(jù)。督促企業(yè)落實防疫各項措施，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。對未落實防控要求或防控工作不力的企業(yè)，將采取約談、責(zé)令整改、通報、停辦相關(guān)業(yè)務(wù)、納入企業(yè)誠信檔案等措施嚴肅處理。
交通運輸工作匯報篇十一
為認真做好20xx年春運期間xx市道路水路交通運輸安全工作，xx市交通運輸局加強組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，強化監(jiān)管，確保全市道路水路交通運輸行業(yè)在春運期間平穩(wěn)有序。
道路運輸方面，該局一是提前分析20xx年xx市道路春運客流狀況，開展春運客源客流調(diào)查，科學(xué)預(yù)測旅客春運出行需求，合理安排運力，做好客車調(diào)配計劃。二是督促市、縣道路運輸管理部門和運輸企業(yè)及時成立道路春運組織機構(gòu)，召開春運工作會議，制定并下發(fā)20xx年道路春運。
工作方案。
等文件，指導(dǎo)春運工作的開展。三是加強與其他運輸方式合作，抓好高鐵站點的旅客集疏運工作，充分利用7條機場專線實施“空地聯(lián)運”，擴大民航客流集散覆蓋范圍。四是組織開展一次全市范圍的道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查工作，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任和各項安全生產(chǎn)工作措施，完善。
應(yīng)急預(yù)案。
確保春運期間旅客運輸安全。
水路運輸方面，一是加強春運組織領(lǐng)導(dǎo)，成立春運領(lǐng)導(dǎo)小組，落實帶班值班制度，二是采取安全有效的監(jiān)管措施，加強對重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、渡船的安全監(jiān)管，嚴防重特大運輸安全生產(chǎn)事故發(fā)生。三是深入基層一線開展安全檢查，著重檢查安全責(zé)任制度是否落實到位、值班人員是否在崗、渡船救生衣配備是否足額等，并針對存在問題要求及時采取措施。四是全力開展“情滿旅途”活動，切實將“情滿旅途”活動的理念貫穿至春運工作的全過程，將活動的要求融入到春運工作的各個環(huán)節(jié)，讓群眾渡運更溫暖。
為深刻汲取豐城發(fā)電廠“11·24”冷卻塔施工平臺坍塌特別重大事故教訓(xùn)，針對歲末年初事故易發(fā)多發(fā)的情況，xx市交通運輸局全面開展安全生產(chǎn)大檢查工作，三措施確保安全生產(chǎn)工作“高大上”：
一是明確責(zé)任，安全生產(chǎn)高標準高要求。研究制訂了《關(guān)于在全市交通運輸系統(tǒng)開展安全生產(chǎn)大檢查工作通知》，明確排查工作重點、方法步驟和責(zé)任劃分。根據(jù)行業(yè)分工成立4個督查組，全面開展拉網(wǎng)式排查，對排查出的問題，建立排查臺賬，明確整改時限和各級責(zé)任人。層層簽訂安全生產(chǎn)。
責(zé)任書。
強化責(zé)任意識。嚴格督導(dǎo)檢查制度實行掛銷號督辦。嚴格責(zé)任追究制度對工作落實不到位、履行職責(zé)不到位的嚴格責(zé)任追究確保把安全生產(chǎn)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
二是突出重點，督查檢查大手筆大力度。公路部門重點做好事故多發(fā)路段、通行客車、校車的臨水臨崖危險路段以及長大橋梁隧道運行安全隱患排查;運輸部門重點做好客運車輛、危險貨物運輸車輛、旅游包車及校車安全運行及車載視頻監(jiān)控等安全設(shè)備配備情況排查，檢查各客(貨)運站場等人員密集場所安全疏散通道、安全出口是否符合要求，做好應(yīng)急疏散預(yù)案制定及應(yīng)急演練;港航部門重點做好全市渡口和水運企業(yè)船舶開展安全隱患大檢查，確保水路客運運輸船舶配員持證和船用安全設(shè)施設(shè)備等配備完備，渡口渡船航道維護和助航安全設(shè)施和消防安全管理等設(shè)備配備到位;質(zhì)監(jiān)部門重點做好工程建設(shè)中的安全生產(chǎn)危險源排查，對于危險性較大的專項工程督促業(yè)主單位、監(jiān)理單位及施工單位夯實安全基礎(chǔ)工作，完善施工現(xiàn)場安全措施，確保不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。
三是廣泛宣傳，牢固樹立安全至上觀念。充分利用xx手機臺、宣傳欄、車載視頻、簡報、led顯示屏等宣傳工具，在各客運企業(yè)、危險品運輸企業(yè)、客運站(場)、交通工程、治超點、國(省)道、大型橋梁、隧道、渡口(碼頭)等重點場所顯著位置懸掛橫幅50余條，布置宣傳展板12處，廣泛宣傳交通運輸安全生產(chǎn)知識。開展交通運輸從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，普及安全生產(chǎn)知識，培育良好的安全文化，動員和依靠廣大從業(yè)人員積極參與安全檢查和隱患排查治理工作。
xx市交通運輸局堅持強化十項基礎(chǔ)工作，優(yōu)化行業(yè)安全管理力度，提升交通運輸系統(tǒng)整體安全管理水平，為創(chuàng)建“平安交通”提供了交通運輸安全保障。
一是建立責(zé)任體系，落實安全責(zé)任。該局成立了由局黨委書記、局長任組長，其他副職為副組長，各單位主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的安全組織機構(gòu)，制定《xx市交通運輸局安全工作職責(zé)》，明確黨委、行政負責(zé)人、各單位和相關(guān)科室的安全工作責(zé)任，局及局直屬單位制定了安全網(wǎng)格化責(zé)任體系。每年與各單位簽訂安全責(zé)任狀，實施半年考核、年末總評。
二是召開工作例會，及時部署工作。年初以來，該局召開局黨政聯(lián)席會議和安全工作例會14次，學(xué)習(xí)傳達中央、省市各級領(lǐng)導(dǎo)批示、講話和國務(wù)院、省、市安委會、省交通運輸廳安全工作會議和文件精神，認真落實國務(wù)院、省市安全工作部署，制發(fā)安全文件和實施方案40份。
三是加強安全培訓(xùn)，實施“科技強安”。年初以來，該局組織管理人員參加省市、交通運輸部、交通運輸廳和局內(nèi)安全培訓(xùn)12次160余人。督促運輸企業(yè)每月對客運駕駛員進行安全培訓(xùn)，企業(yè)安全管理人員、安全員和特殊工持證上崗率達到100%，積極推進道路運輸“兩客一危”(道路客運、旅游客運、危險品車輛)和重型載貨車輛安裝使用gp，實現(xiàn)了市、縣級運管和運輸企業(yè)“三級”動態(tài)管理。
四是加強督查工作，促進工作進程。該局領(lǐng)導(dǎo)在重要時期、重要節(jié)點帶領(lǐng)各部門對行業(yè)領(lǐng)域各直屬各單位開展安全檢查工作7次，督促整改安全管理漏洞、隱患和薄弱環(huán)節(jié)50余處，下達《安全隱患。
通知書。
》4份，促進了各單位抓安全工作積極性和能動性。
五是開展安全檢查，排查治理隱患。該局運管部門加強“兩客一?！焙涂拓浾緢鲭[患排查工作，今年共檢查各類運輸車輛近7千臺次;客運站場對進站車輛進行日檢查制度和對乘客攜帶行包實行“三必檢”(逢包必檢、逢液必檢、逢寄必檢)。查扣“三品”(易燃品、易爆品、危險品)50余件;該局公路養(yǎng)護部門對管養(yǎng)橋梁進行普查，國省干線五類橋梁隱患已全部整改完畢，近年來改造國省干線公路平交道口237處，安裝道口標柱948根;高速公路更換全線隔離柵水泥柱20xx根、w板300塊、標志牌8處。堅持落實隱患整治“五到位”(整改責(zé)任、措施、資金、時限、預(yù)案)，及時排查整治安全隱患。
六是開展專項整治，嚴處違法違規(guī)。該局深入開展安全大檢查，開展客運、危險品運輸安全專項行動，把“兩客一危一站”(道路客運、旅游客運、危險品車輛和客運站場)的安全管理作為重點督查對象，開展大檢查和打非治違專項行動，加強安全隱患整改督導(dǎo)工作，共查處非法改裝貨運車輛95臺、非法營運“黑車”84臺，確保了行業(yè)領(lǐng)域安全形勢總體平穩(wěn)。
七是實施照單檢查，管控隱患風(fēng)險。年初以來，該局各行管領(lǐng)域部門制定了檢查清單，實行照單檢查。建立了安全工作督查檢查制度和事故隱患排查制度，督促企業(yè)建立各崗位安全職責(zé)，按規(guī)定提取安全經(jīng)費。
八是實施標準建設(shè)，推進誠信工作。全市道路運輸行業(yè)已有27家運輸企業(yè)達到交通運輸部部頒三級以上安全生產(chǎn)標準化資質(zhì)，14家企業(yè)正在考評審核中。制定了《xx市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設(shè)實施方案》，全面實施客運駕駛員“五不兩確?！?不超速、不超員、不疲勞駕駛、不接打手機、不關(guān)閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，確保乘客系扣安全帶，確保乘客生命安全)信用承諾內(nèi)容，并在發(fā)車前向乘客告知承諾事項。
九是加強應(yīng)急管理，開展應(yīng)急演練。該局修訂了《xx市交通運輸局突發(fā)事件總體預(yù)案》，聯(lián)合多部門舉辦了全市危險化學(xué)品道路交通運輸事故政企聯(lián)動應(yīng)急演練活動，指導(dǎo)公交公司、客運總站開展了乘客疏散演練和消防演練工作。
十是加強檔案建設(shè)，完善內(nèi)業(yè)管理。該局依據(jù)《安全生產(chǎn)法》等要求，結(jié)合行業(yè)領(lǐng)域特點，設(shè)定了安全管理檔案共11類即文件類、法律法規(guī)、安全體系、責(zé)任狀、安全制度、會議記錄、檢查記錄、隱患整改通知書、隱患整改臺賬、應(yīng)急管理、匯報總結(jié)。對高速公路管理等部門開展了安全管理內(nèi)業(yè)培訓(xùn)工作，各單位按照工作實際全部設(shè)定了安全管理檔案，做到“踏石留痕”、“抓鐵有痕”，及時記載工作動態(tài)。
下步，該局將以“平安交通”創(chuàng)建為主線，以做好防范遏制重特大事故工作為載體，以“排查與整改安全隱患”為抓手，以“兩客一?！睘橹攸c，堅持經(jīng)常性地開展安全排查工作，確保全系統(tǒng)安全平穩(wěn)。
交通運輸工作匯報篇十二
今年以來我局認真落實市委、市政府會議精神，緊緊圍繞加快發(fā)展年這個中心，加大項目投資力度，改善道路通行質(zhì)量，強化內(nèi)部管理，提高人員素質(zhì)，公路建養(yǎng)征管各項工作呈現(xiàn)良好的發(fā)展勢頭。
公路建設(shè)步伐加快。在建項目進度快。溫邵路改建工程，前期工作基本就緒，完成清理表土3993平方米，挖淤泥1.9萬立方米，挖樹根7831棵，拆除磚石、砼結(jié)構(gòu)1.4萬平方米，開挖橋涵基坑55米/4道，填筑砂礫路基2.1萬立方米，完成投資215.2萬元。施工單位抓住春季施工有利時機，加大機械設(shè)備的投入力度，搶時間、趕進度。為進一步加快施工進度，我局抽調(diào)一名班子成員和一名協(xié)調(diào)能力強、工作經(jīng)驗豐富的同志專門負責(zé)該路的協(xié)調(diào)工作，做通群眾思想工作，使工程順利進行。工程可望在6月底前竣工。擬建項目立項快。今年我市公路擬建項目有新x河橋及連接線公路、常付路改建工程，為使項目盡快立項，我局成立了以局長黃春芳為組長的項目立項小組。小組兩上北京，三下武漢，多次走省會，無節(jié)假日星期天，過年在除夕之前才趕到家，不辭勞苦。積極向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報有關(guān)情況，向?qū)＜艺埥逃嘘P(guān)問題。經(jīng)小組的努力，目前常付路改建工程已進入施工圖設(shè)計階段，可望于今年下半年開工。新x河橋及連接線公路已進入項目審批階段。
公路品味不斷提高。對xx、xx、xx入市口進行美化、綠化整治，栽植雪松、檜柏、刺柏、木槿、黃洋、大葉女貞等苗木10萬余株。對xx路13公里的百日紅樹木進行修剪，對xx大街進行集中治理，在2公里的路段栽植刺柏3萬余棵，路容路貌煥然一新;對我市重要的旅游通道xx路沿路兩側(cè)缺少的樹木進行補植，影響美觀的樹木進行了清理。共補植大葉女貞、柏樹、柳樹1680余棵，對xx至xx路段的三百多個花池，我局利用星期天組織機關(guān)人員一百多人參加義務(wù)勞動，進行整修，栽植花木3.5萬棵。為保證綠化效果，專門從園林處請園林技師來現(xiàn)場作指導(dǎo)，同時對沿線綠化平臺、橋欄桿、行道樹、標志牌、百米樁等公路設(shè)施進行美化、凈化，使公路整體服務(wù)效能得到充分發(fā)揮，為“三月三”古廟會及五一旅游黃金周的到來，營造暢潔綠美的通行環(huán)境。
嚴格內(nèi)部管理取得實效。對道班經(jīng)費實行定額管理。針對道班管理混亂，效率不高，資源浪費嚴重，道班工人工作缺乏積極性的現(xiàn)狀，我局成立道班工作組，對道班進行詳細摸底調(diào)查，找準問題癥結(jié)，根據(jù)人員分布、路段狀況，對道班經(jīng)費進行定額管理。定額管理后經(jīng)費大大降低，每年節(jié)約3萬余元;明確養(yǎng)護職責(zé)。路面隊負責(zé)路面及小修保養(yǎng)工作，實行計量工資。各道班負責(zé)路面保潔和綠化平臺的整理，同時從各道班擠調(diào)16名養(yǎng)護人員接養(yǎng)xx公路，對xx公路原臨時養(yǎng)護工全部予以辭退，每年節(jié)約經(jīng)費6萬余元。嚴格車輛管理。打破科室界限，進行統(tǒng)一調(diào)度。將養(yǎng)護車輛納入管理，嚴格核定養(yǎng)護車輛用油，對部分車輛進行封存，大幅度降低了燃油、維修等費用。推行目標責(zé)任保證金制度。為確保市政府下達的20xx年度目標責(zé)任保質(zhì)保量完成，我局對照市委、市政府和xx市公路局下達的目標責(zé)任，層層分解，落實到人，并推行目標責(zé)任保證金制度，班子成員、科室負責(zé)人，按照責(zé)任分解，繳500—5000元的目標責(zé)任保證金。年終對各項目標責(zé)任進行考核，完不成任務(wù)的，不再退還保證金，完成任務(wù)的，退還保證金并按同等金額獎勵。通過目標責(zé)任保證金制度的推行，全局干部職工完成目標的責(zé)任意識被充分調(diào)動起來，工作熱情高漲，進度加快。
在宣傳報道工作中，對信息員推行保證金制度。先后在《xx日報》等市級以上報刊雜志發(fā)表宣傳文章10余篇，上報信息50余條，選登10余條。
按照市委、市政府的安排，做好中心工作。創(chuàng)新載體，促進保持員先進性教育活動的深入開展。開展“談心、交心、知心、同心”活動。我局全體黨員，與23名下崗職工、117個特困戶、26名老黨員、特困生結(jié)成對子進行幫扶，通過開展“四心”活動，宣傳黨的政策，送去黨的溫暖，以真心實意的行動贏得群眾的理解和支持，進一步密切黨群關(guān)系。建立班子成員聯(lián)系道班制度。每位班子成員確定一個道班作為自己的工作點，經(jīng)常深入道班，深入到道班工人中間，開展談心活動，解決道班工人工作和生活中的實際困難，充分體現(xiàn)對養(yǎng)護工作的重視，對道班工人的關(guān)心，干群關(guān)系更密切了、融洽了。開展創(chuàng)建和諧機關(guān)活動。通過活動使上下級、職工間、科室間更加和諧，全局上下形成在團結(jié)一致中促發(fā)展，在安全穩(wěn)定中謀事業(yè)的創(chuàng)業(yè)氛圍，凝聚廣大干部職工投身于公路建設(shè)中。
我局抽調(diào)征收科、路政科等20余人，開展“雙創(chuàng)”工作。為加快施工進度，調(diào)來一臺挖掘機、兩臺裝載機和八臺工程自卸車服務(wù)施工，經(jīng)過20多天奮戰(zhàn)，為太行路沿線的綠化平臺運送、平整土方1.5萬立方米。
我局積極響應(yīng)市委、市政府號召，組織全體廣大干部職工參與社會公益事業(yè)，向貧困地區(qū)獻愛心活動，共捐獻綠化費、我愛西藏捐款1.2萬元。
兩費征收實現(xiàn)開門紅。征收汽車養(yǎng)路費1229.9萬元，占年計劃的44%，與去年同期相比增長137%，征收路橋通行費807萬元，占年計劃26%，與去年同期相比增長70%。在工作中我局提出了“征收強管理，素質(zhì)抓提高，環(huán)境抓治理，窗口抓服務(wù)”的工作思路，大張旗鼓宣傳征收政策，實行分片管理、包干到人，嚴把車輛啟封關(guān)，嚴打繞行車輛，杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象。
路政管理走機制創(chuàng)新之路。推行管養(yǎng)結(jié)合，大大提高了路政管理人員的責(zé)任心，制止違章建筑7處、清理非公路標志牌7處，障礙物188處，清理在公路上擺攤設(shè)點105處。集中全體路政人員對紫黃公路、西水公路兩側(cè)綠化平臺垃圾進行清理。超限監(jiān)控室檢測車輛2.8萬車次，其中超限車輛8810車次、卸貨7.2萬噸，收回各項超限費用68萬元，有力地遏制了超限運輸車輛的上路行駛。
總之，經(jīng)過全局廣大干部職工的共同努力，我局建養(yǎng)征管各項工作運行良好。第二季度是完成全年目標任務(wù)的關(guān)鍵時期，廣大干部職工要發(fā)揚拼搏進取、勇爭一流的精神，樹立科學(xué)發(fā)展觀，創(chuàng)造性開展工作，實現(xiàn)我市公路事業(yè)新跨越，推動我市經(jīng)濟加快發(fā)展。
交通運輸工作匯報篇十三
全省交通運輸工作會議在廣州召開，會議深入貫徹落實中央經(jīng)濟工作會議、省委十屆十一次全會以及2015年全國交通運輸工作會議精神，總結(jié)2015年交通運輸工作，研究部署2015年各項工作任務(wù)。副省長劉志庚出席會議并作講話。會上，劉志庚代表省政府與各地市政府、順德區(qū)政府簽訂了治理車輛超限超載工作責(zé)任書。
劉志庚指出，2015年是“十二五”開局之年，全省交通運輸系統(tǒng)加快推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大力發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)，取得了新成績。劉志庚強調(diào)今年是實施“十二五”規(guī)劃承上啟下的重要一年，是加快轉(zhuǎn)型升級、建設(shè)幸福廣東的關(guān)鍵一年。交通運輸工作要切實按照中央經(jīng)濟工作會議和省委十屆十一次全會的決策部署，進一步增強責(zé)任感和使命感，突出抓好以高速公路為重點的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快轉(zhuǎn)變交通運輸發(fā)展方式，著力提升行業(yè)服務(wù)水平，努力提高交通運輸發(fā)展水平。一是加快構(gòu)建綜合交通運輸體系。抓緊編制實施行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和專項規(guī)劃。推進以高速公路為重點的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，確保實現(xiàn)本屆政府任期高速公路通車里程5500公里目標。加快綜合運輸樞紐建設(shè)步伐，新建、改建一批公路樞紐站常堅持優(yōu)先發(fā)展城市公共交通。大力推進城鄉(xiāng)交通運輸基本服務(wù)均等化。二是深入推進珠三角交通一體化。確保珠三角高速公路通車里程達3000公里。大力推進港珠澳大橋建設(shè)，抓好虎門二橋等重大項目前期工作。年底實現(xiàn)珠三角年票互認和公共交通“一卡-通”。三是加快推進高速公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。集中力量抓好在建、續(xù)建項目、國家高速公路網(wǎng)項目、重要通道項目、縣縣通項目，倒排工作計劃，分解落實工作責(zé)任，加強檢查考核，確保工程進度……四是推進省內(nèi)公路收費站撤并工作。按期完成收費公路專項清理工作任務(wù)，并抓緊研究取消公路收費的相關(guān)問題。加快推進高速公路聯(lián)網(wǎng)收費，大力推廣電子不停車收費(etc)。五是鐵腕抓好交通運輸安全生產(chǎn)。落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”和企業(yè)主體責(zé)任，全面推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，深入實施專項整治，確保全省交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
劉志庚要求地方各級政府落實治超工作主體責(zé)任，建立健全政府主抓、部門聯(lián)動工作機制。各有關(guān)部門要切實履行工作職責(zé)，建立“管理無縫隙”、“責(zé)任網(wǎng)格化”監(jiān)管模式。加快完善路面治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，健全信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和共享制度，實現(xiàn)治超工作聯(lián)防聯(lián)治。
2.全國交通運輸工作會議完成各項議程后圓滿閉幕。交通運輸部黨組副書記、副部長翁孟勇在總結(jié)講話時要求，要把思想認識統(tǒng)一到中央對明年經(jīng)濟工作的總基調(diào)和部黨組對交通運輸發(fā)展面臨形勢的判斷上來，把工作聚焦在“五個堅持”上來，努力推進交通運輸安全發(fā)展、穩(wěn)定發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、高效發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展和開放發(fā)展。
部黨組書記、部長李盛霖，部黨組成員、副部長馮正霖、徐祖遠，部黨組成員、國家郵政局局長馬軍勝，部黨組成員、政法司司長何建中出席閉幕會議，部黨組成員、副部長高宏峰主持會議。
翁孟勇指出，這次會議對當前交通運輸面臨的機遇和挑戰(zhàn)進行了客觀深入的分析。我們既要增強憂患意識，把困難和問題估計得充分一些，又要增強信心，把應(yīng)對措施考慮得更周全一些。要始終保持奮發(fā)有為、積極進取的精神狀態(tài)，從全局高度和長遠角度認識我國交通運輸業(yè)發(fā)展的階段性特征，以動態(tài)眼光和辯證思維認識交通運輸發(fā)展環(huán)境的變化，敏銳洞察宏觀經(jīng)濟環(huán)境的不斷變化給交通運輸發(fā)展帶來的各種影響，善于見微知著，勇于化解各類矛盾問題，敢于創(chuàng)造和把握機會，不失時機地推進交通運輸業(yè)發(fā)展。
翁孟勇強調(diào)，落實好明年工作總體要求，核心是理解和落實好“穩(wěn)中求進”的工作總基調(diào)。就是要正確處理好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度、規(guī)模與需求、資金和資源承載能力關(guān)系，保持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的可持續(xù)性，著力保持交通運輸平穩(wěn)較快發(fā)展;就是要妥善應(yīng)對和處理各類矛盾，特別是人民群眾關(guān)注的熱點問題，保持行業(yè)的和諧穩(wěn)定;就是要繼續(xù)緊緊抓住重要發(fā)展戰(zhàn)略機遇期，在加快交通運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式上取得新進展，在深化改革和推進自主創(chuàng)新上取得新突破，在強化行業(yè)管理和提升公共服務(wù)能力水平上取得新成效?！拔鍌€堅持”不僅是明年工作重點，也是需要我們長期堅持不懈地努力并貫穿交通運輸工作各個方面的重點任務(wù)。落實好“五個堅持”必須繼續(xù)把改革創(chuàng)新作為推動交通運輸發(fā)展的.動力，必須始終把保障和改善民生作為交通運輸發(fā)展的根本任務(wù)，努力實現(xiàn)交通運輸“六個發(fā)展”。
翁孟勇要求，各地各單位要認真抓好會議精神的傳達貫徹，在學(xué)習(xí)領(lǐng)會會議精神的基礎(chǔ)上，結(jié)合各自實際，抓緊把會議提出的各項工作要求貫徹落實下去，部署好明年的工作。要堅持規(guī)劃指導(dǎo)，需求引領(lǐng);繼續(xù)堅持安全發(fā)展的方針;轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，抓實事求實效。當前，要認真做好春運工作，切實抓好安全工作，關(guān)心干部職工特別是困難和離退休干部職工生活。
交通運輸工作匯報篇十四
我本次大學(xué)經(jīng)歷的一個實習(xí)工作是地鐵的安檢員。讓我在一點一滴的工作中一步步地成長成熟。
地點是地鐵1號線（羅寶線）購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站！
購物公園站是深圳地鐵1號線（羅寶線）和深圳地鐵3號線（龍崗線）的一個換乘站，位于中心區(qū)商業(yè)圈，附近有城建購物公園，星河cocopark，天虹商場，君上百貨等大型購物中心；中心商務(wù)大廈，華融大廈，國際商會大廈，投資大廈等大廈；五星級的好日子馬可波羅酒店，時代廣場，卓越廣場等。購物公園是個很繁忙的地鐵站，由車站站務(wù)人員統(tǒng)計的每天購物公園站的'客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個站還是個很特殊的站：購物公園站是一個像世界之窗那樣的換乘站，但并沒有世界之窗那么大，而是分為兩個小站；每天有像車公廟站那樣的客流量，但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局，這樣一個很忙很特殊的車站，給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)！
在20xx年6月15日我們懷著無比激動的心情，來到了購物公園站，走上了自己的工作崗位，在接下來的幾天了，我們的激動心情，我們的自信心，我們的優(yōu)越感，被眼前無數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點都沒了，我們被乘客乘客稱為變態(tài)，腦殘，神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們，但偶爾也有乘客對我們說“辛苦了”，“謝謝”等讓我們欣慰的話語，雖然乘客對我們不理解，對我們冷言熱諷，但我們一直堅持站好自己的崗，以微笑來面對所有乘客，并宣傳安檢的必要性，引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過我們安檢員不斷努力，乘客慢慢都能自覺接受安檢了。
由于站小客流量大，乘客大都能自覺接受安檢，但是工作還是有很多挑戰(zhàn)，比如：安檢隊伍太長乘客不愿意排隊；乘客直接沖崗；容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決，一方面我們向?qū)W院和保安公司及時反映車站的情況，一方面我們也自己想辦法解決，我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線，安排多名前引導(dǎo)員進行引導(dǎo)乘客，客流高峰期時我們請民警，站務(wù)人員，車站保安來幫忙，力求做到“逢包必檢，逢液必查，逢疑必查”。
雖然在購物公園站很累很辛苦，但我們安檢員從來沒抱怨過，由始至終以微笑來面對廣大中外乘客，因為我們相信挑戰(zhàn)和機遇是共存的。
在這兩個月的工作中，我們面接受了很多挑戰(zhàn)，同時也收獲了很多機遇。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品。我們站還不乏好人好事，在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品并交付失主或車控室。
交通運輸工作匯報篇十五
根據(jù)縣委辦《關(guān)于報送20xx年年度考評三項重點工作任務(wù)的通知》要求，我局研究制定并實施了三項重點工作任務(wù)，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
（一）農(nóng)村公路升級改造。
1、旅游公路全長21公里，現(xiàn)為四級公路，擬升三級改造，估算總投資2.6億元。
2、通組公路100公里。
3、農(nóng)村公路災(zāi)后重建。
（二）縣物流中心項目建設(shè)?？傆玫孛娣e32767m2,總建設(shè)面積37983.5m2，擬建成商品流通倉儲、加工、停車、綜合服務(wù)為一體的物流園區(qū)，估算總投資7000萬元。
（三）碼頭項目建設(shè)。擬按斜坡浮式碼頭類型來建，基本設(shè)施構(gòu)成為：踏步臺階、浮筒平臺、候船長廊、停車場、站房、碼頭公路、游步道。概算總投資900萬元。
（一）農(nóng)村公路改造。
1、旅游公路。一季度我局安排專業(yè)技術(shù)人員在現(xiàn)地勘察的基礎(chǔ)上，對路線方案進行了優(yōu)化，確定了路線走向和改造規(guī)模。全長21公里，按路基寬8.5m、路面寬7m進行改造；委托交通設(shè)計院完成工程可行性研究報告的編制。
2、100公里通組公路改造。20xx年3月13日以縣政府辦公室名義印發(fā)了《關(guān)于加快推進通組公路建設(shè)的通知》，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村及我局所屬公路部門做到了“三個到位”：一是前期工作到位。6月底前完成了項目設(shè)計、預(yù)算審計和招投標等前期工作；二是群眾發(fā)動到位。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村群眾對修路積極性高，資金籌措、征地拆遷順利；三是項目建設(shè)到位。至20xx年底，完成了125公里，超額完成了100公里建設(shè)任務(wù)。
（二）物流中心項目。該項目因征地拆遷遇到節(jié)點難點問題，曾一度制約項目進展，一、二季度由“一把手”任組長組建了征遷工作組，從多種途徑，采取多種措施，主要領(lǐng)導(dǎo)親自到井岡山找征遷戶做工作，經(jīng)“5+2、白+黑”全力攻堅，在縣委主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)度的時間完成了征遷任務(wù)。三、四季度主要實施“三通一平”和征地拆遷收尾工作，已完成工程量12萬m3,占“三通一平”工程量的80%；該項目建筑工程規(guī)劃設(shè)計方案已審核通過。20xx年主要實施建筑工程施工。
（三）碼頭建設(shè)。一季度，在充分勘察論證的基礎(chǔ)上，完成了地形圖繪制和工程鉆探工作；研究制定了碼頭征地和建設(shè)方案，委托省港航設(shè)計院完成了碼頭工程可行性研究報告的編制。并專題向省、市港航部門申報立項。在主體碼頭建設(shè)期間，爭取財政資金48萬元先行實施了游艇浮筒碼頭，并于10月投入使用。
（一）旅游公路，因地形復(fù)雜、土地征用難度大、建設(shè)成本高、投資量大等原因，暫未啟動工程設(shè)計和建設(shè)，因該公路處于國道贛豐線、龍大線之間屬國省道連接線，現(xiàn)正向省、市政府及相關(guān)部門申報按國省道改造標準給予立項。因旅游公路石門子—段現(xiàn)為路面寬3.5m的四級公路，嚴重制約旅游業(yè)發(fā)展，縣決定對該路段按三級公路標準先行改造，現(xiàn)已完成了工可編制，正在實施施工圖設(shè)計。
（二）碼頭，因項目建設(shè)需占用約150畝生態(tài)公益林，項目立項審批程序復(fù)雜，暫未立項；因工程資金概算900萬元，建設(shè)成本較高。鑒于上述兩個主要原因，項目主體工程暫未啟動。
交通運輸工作匯報篇十六
個人簡歷的作用就是可以在如何在招聘會中使自己脫穎而出，進而順利的獲得自己想要職位。在這里個人簡歷所起到的作用非常大。
個人信息。
性別：男。
民族：漢族年齡：32。
婚姻狀況：未婚專業(yè)名稱：市場營銷。
主修專業(yè)：管理類政治面貌：群眾。
畢業(yè)院校：南昌工學(xué)院畢業(yè)時間：7月。
最高學(xué)歷：大專電腦水平：精通。
工作經(jīng)驗：五年以上身高：160cm體重：55公斤。
現(xiàn)所在地：新羅區(qū)戶籍：新羅區(qū)。
求職意向。
期望工作地區(qū)：新羅區(qū)期望工作性質(zhì)：全職。
最快到崗時間：隨時到崗需提供住房：不需要。
教育/培訓(xùn)。
教育背景：
學(xué)校名稱：南昌工學(xué)院(9月-207月)。
專業(yè)名稱：市場營銷學(xué)歷：大專。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
培訓(xùn)機構(gòu)：龍巖龍盛駕校(年5月-2008年6月)。
課程名稱：小車駕駛培訓(xùn)證書：
課程描述：取得c1e駕照。
工作經(jīng)驗。
公司名稱：福建新華都超市購物廣場(4月-4月)。
所屬行業(yè)：批發(fā)·零售公司性質(zhì)：上市公司。
公司規(guī)模：1000人以上工作地點：福建省福州市。
職位名稱：主管。
公司名稱：龍巖綠色鑫家園房產(chǎn)經(jīng)紀有限公司(3月-202月)。
公司規(guī)模：200～500人工作地點：龍巖市新羅區(qū)。
職位名稱：房產(chǎn)經(jīng)紀人。
工作描述：二手房及商業(yè)用房的出租銷售，公司承接代理項目的出租銷售等等。
公司名稱：金香閣酒樓(4月-202月)。
所屬行業(yè)：旅游·酒店·餐飲服務(wù)公司性質(zhì)：私營.民營企業(yè)。
公司規(guī)模：10～50人工作地點：
職位名稱：餐飲管理。
工作描述：大學(xué)畢業(yè)后在自家飯店幫忙。
自我評價。
自我評價：學(xué)習(xí)適應(yīng)能力強，工作上手快，為人隨和好相處。
語言能力。
語種名稱掌握程度。
英語良好。
普通話良好。
拓展閱讀：杜絕簡歷致命錯誤的基本方式。
在編寫的個人簡歷最后一項中，也就是個人簡歷的檢查，及時杜絕致命錯誤的基本方式。
一、簡歷中基本項目檢查。
在個人簡歷中基本項目是最不能出錯地方，像是個人簡歷中的基本信息一旦出現(xiàn)錯誤，整個個人簡歷的作用就付諸東流了。例如個人簡歷的通訊地址、聯(lián)系電話等等方面，個人簡歷檢查工作首先要做的就是其基本項目的檢查，包括基本信息、排版、個人簡歷的機構(gòu)等等。
二、重點部分的核查。
個人簡歷中的重點部分查核也是非常重要的一個環(huán)節(jié)，在編寫個人簡歷的時候，要有明確的目標，還要有個人簡歷的重點寫作部分。自己所定義的重點部分，一般來說也是用人單位所關(guān)注的重點，即便是以瀏覽的方式來閱讀個人簡歷，大多也會注意到其重點部分的內(nèi)容。那么，個人簡歷中的重點部分也就是需要重點檢查的地方了。
三、必要的他人復(fù)查。
相信很多人都有這樣經(jīng)歷，當自己在做檢查的時候往往很難發(fā)現(xiàn)錯誤，而他人檢查則就很容易看到一些不是非常明顯的錯誤。在個人簡歷的檢查方面，也可以找他人來復(fù)查。
交通運輸工作匯報篇十七
今年我市開展創(chuàng)建全國文明城市活動，我公司為積極響應(yīng)上級管理部門的部署，不亂停亂放車輛，機動車禮讓斑馬線，推進文明出行，爭做最美衢州人。
20xx年我們將進一步加強安全管理工作，重點在制度的進一步落實和加大監(jiān)管，處罰力度，使企業(yè)的安全管理工作更扎實，經(jīng)營發(fā)現(xiàn)降到最低，確保企業(yè)安全發(fā)展，具體措施如下：
一．狠抓源頭管理，嚴把制度落實：
人，車兩個源頭：通過人，車兩個源頭管理來達到車輛技術(shù)安全，運行安全，安全是企業(yè)永恒的主題，制度均實可行的制度來堵塞漏洞，確保安全，要強化主體，責(zé)任明確，規(guī)范制度，狠抓落實。對不符合從業(yè)資格的駕駛員，一律清除出公司隊伍，對有病車，有問題的車輛一律不得上路。
二．加大安全培訓(xùn)力度：
進一步提高安全管理人員和駕駛員的素質(zhì)，20xx年要進一步強化技術(shù)安全培訓(xùn)工作，使安全管理人員和駕駛員的技能進一步提高，要強化駕駛員安全意識，使駕駛員真正充分認識安全的重要性，艱巨性。真正樹立起抓安全工作，人人有責(zé)，人人問責(zé)的安全觀，提高駕駛?cè)藛T服務(wù)水平。
三．要強化公司各項管理制，把規(guī)范化管理作為今后工作目的。
四．要繼續(xù)秉承誠信服務(wù)，為我們乘客出行提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
五．抓好重大節(jié)日及專項安全活動期間的安全管理，安全宣傳工作，提前部署。嚴格監(jiān)控，嚴查違章，違紀行為。尤其對超員，超速，疲勞駕駛，酒后駕駛等違法，違規(guī)行為進行揭制。
六．對上級管理部門部署的各項任務(wù)要落實到位。
七．今后我們公司會再接再厲，使員工年年樹立安全責(zé)任重于泰山的思想，時時刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，全力做好安全生產(chǎn)工作。讓我們員工齊心協(xié)力，上下同心，共創(chuàng)20xx年的輝煌。
交通運輸工作匯報篇一
根據(jù)交通運輸部《關(guān)于加快推進交通運輸法制部門建設(shè)的意見》，我局經(jīng)縣編委批準設(shè)立了政策法規(guī)股，建立了以周宗華局長為第一責(zé)任人的縣交通運輸局依法行政工作領(lǐng)導(dǎo)小組。局屬各執(zhí)法單位也落實了專兼職的辦事機構(gòu)和工作人員。全縣交通運輸系統(tǒng)健全了法制機構(gòu)的組織體系，保障了法制工作的正常開展。
二、加大學(xué)習(xí)培訓(xùn)力度，提高執(zhí)法人員整體素質(zhì)。
今年以來，縣交通運輸局扎實推進依法行政工作，繼續(xù)實施“請進來，走出去”的戰(zhàn)略，開展法制培訓(xùn)，組織執(zhí)法人員到外地學(xué)習(xí)，取得了明顯成效。
今年三月份，我局舉辦了為期2天的法制培訓(xùn)班，聘請了省公路局的副處長、同志和市交通運輸局的李國進科長分別對《行政強制法》、《公路安全保護條例》和《交通行政執(zhí)法規(guī)范》進行授課，全局120余名交通行政執(zhí)法人員參加了培訓(xùn)。
今年以來，我局先后組織局機關(guān)、基層站隊等一線執(zhí)法骨干人員分別參加了交通運輸部、省政府法制辦舉辦的行政許可培訓(xùn)班、行政強制法培訓(xùn)班、超限超載治理培訓(xùn)班。
為了進一步學(xué)習(xí)貫徹《行政強制法》，局政策法規(guī)股人員認真?zhèn)湔n，親自給基層交通行政執(zhí)法人員授課，詳細闡述《行政強制法》出臺的背景、立法過程及其重要意義;詳細解讀了《行政強制法》的條款。同時局政策法規(guī)股人員經(jīng)常深入執(zhí)法一線，檢查指導(dǎo)執(zhí)法案卷制作情況，當面對一線執(zhí)法人員制作的文書進行點評，面對面的進行交流，當面指出執(zhí)法人員制作文書存在的問題和不足以及制作文書過程中應(yīng)該注意的事項，督促執(zhí)法人員當場改正。大大提高了執(zhí)法人員制作案卷的水平。
我局通過法制培訓(xùn)和外地學(xué)習(xí)，全縣交通行政執(zhí)法人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、執(zhí)法能力得到了明顯提升。交通執(zhí)法人員進一步做到語言規(guī)范、行為規(guī)范、程序規(guī)范、文書規(guī)范，規(guī)范貫穿交通行政執(zhí)法全過程。從而進一步提升了交通運輸行政執(zhí)法人員的執(zhí)法水平，樹立了良好的交通形象。
三、完善各項制度，落實執(zhí)法責(zé)任，扎實推進形象建設(shè)。
年初，我局與兩個執(zhí)法單位簽訂了交通運輸行政執(zhí)法責(zé)任書，進一步落實了行政執(zhí)法責(zé)任制。建立完善了執(zhí)法人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度、執(zhí)法監(jiān)督檢查制度、重大處罰備案審查制度、執(zhí)法錯案追究制度、執(zhí)法案件評查制度、執(zhí)法評議考核制度、規(guī)范性文件備案審查制度、政務(wù)公開制度等。
我局在縣行政服務(wù)中心設(shè)立交通窗口，統(tǒng)一受理交通行政許可、道路運輸證件辦理等相關(guān)交通運輸業(yè)務(wù)，實行“一站式”服務(wù)。全面落實《崗位責(zé)任制》、《首問負責(zé)制》、《限時辦結(jié)制》、《一次性告知制》、《行政過錯責(zé)任追究制》等制度。各所、站、隊、服務(wù)窗口嚴格落實“六公開一監(jiān)督”制度，全面推行政務(wù)公開和執(zhí)法公示，推行服務(wù)承諾制，堅持做到“執(zhí)法身份，執(zhí)法依據(jù)，辦事程序，收費標準，處理結(jié)果，舉報電話”六公開，主動接受社會各界的監(jiān)督。同時還修訂了便民服務(wù)措施，熱情為運輸業(yè)戶提供方便服務(wù)，簡化辦事程序，隨到隨辦，提高了工作效率，增強了服務(wù)功能。
嚴格落實查處分離、罰繳分離制度，始終堅持路面執(zhí)法人員整理搜集證據(jù)，案件處理中心提出處理建議，法制機構(gòu)把關(guān)，分管領(lǐng)導(dǎo)審查，重大復(fù)雜案件交通運輸行政處罰領(lǐng)導(dǎo)小組集體討論決定。認真開展執(zhí)法監(jiān)督檢查和案件評查制度，定期、不定期地檢查，規(guī)范執(zhí)法行為。
加強交通運輸行政執(zhí)法形象建設(shè)是樹立交通運輸部門形象的客觀要求，是做好“三個服務(wù)”的前提條件。我局按照交通運輸部、省廳、市局的工作要求，制定了《縣交通運輸行政執(zhí)法形象建設(shè)工作實施方案》，認真按照實施步驟，全縣交通運輸執(zhí)法人員于2014年11月1日起統(tǒng)一使用新式ic卡執(zhí)法證件，2014年6月底執(zhí)法服飾全部統(tǒng)一。站所外觀規(guī)范化建設(shè)也在按規(guī)劃進行實施，其中百善交管站已改造完成。執(zhí)法人員在執(zhí)法工作中著裝整齊，持證上崗，嚴格執(zhí)法，微笑服務(wù)，無公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生，樹立了良好的交通運輸形象。
2014年以來，我局共辦理交通運政許可事項60起，其中許可設(shè)立二類維修企業(yè)6家，三類維修企業(yè)15家;設(shè)立道路運輸企業(yè)17家;更新客運車輛22臺。2014年以來辦理行政處罰案件342起，其中未采取必要措施防止貨物脫落揚撒案件26起;擅自改裝已取得道路運輸證車輛案件8起;超限運輸案件308起;共計罰款人民幣71萬元;對違法駕駛員266人記2530分。沒有發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件，沒有具體行政行為被行政執(zhí)法監(jiān)督機關(guān)責(zé)令糾正或者予以撤銷的案件。
五、存在的問題與打算。
在這次執(zhí)法案卷評查中，和我們自身比，比過去有很大進步，但是仍存在諸多問題，在執(zhí)法文書制作中，個別案情介紹語言表述不夠清楚、準確、全面，當事人住址填寫不詳細，個別案件證據(jù)薄弱，承辦人簽字存在代簽現(xiàn)象;在執(zhí)法環(huán)境方面，少數(shù)投訴舉報案件取證難度大，影響公正執(zhí)法的外部環(huán)境仍未排除;現(xiàn)有的執(zhí)法力量覆蓋面小等。
今后，我局將進一步加大執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育力度，加強執(zhí)法監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法行為，全面提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，不斷提高執(zhí)法水平，努力建造一支政治堅定、品德高尚、素質(zhì)過硬、作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明的交通運輸行政執(zhí)法隊伍。樹立交通運輸執(zhí)法隊伍的良好社會形象，為我縣交通運輸事業(yè)的又好又快發(fā)展做出不懈努力。
為貫徹落實行政執(zhí)法評議考核工作評議考核工作，進一步推進依法行政，提高執(zhí)法水平，促進法治交通建設(shè)。根據(jù)遵義市交通運輸局《關(guān)于開展2014年全市交通運輸系統(tǒng)行政執(zhí)法評議考核工作的通知》要求，我局認真組織開展自檢自查工作，現(xiàn)將有關(guān)工作報告如下：
一、高度重視，建立健全組織評議機構(gòu)。
我局充分認識到落實行政執(zhí)法評議考核工作的重要性和必要性，高度重視此項工作。成立了以局長xx為第一責(zé)任人的行政執(zhí)法評議考核工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確保了交通依法行政工作有組織、有計劃、有步驟地穩(wěn)步推進，切實將組織領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)協(xié)調(diào)和督促檢查作用落到實處，使執(zhí)法評議考核工作的實施從組織上得到了保障。
二、嚴格執(zhí)法考試，著力提升執(zhí)法水平。
關(guān)內(nèi)容，參加考試的26名同志，最高分99分，最低分93分，平均成績96.3分。從考試的情況看，我局執(zhí)法人員對待行政執(zhí)法考評工作十分重視，對行政執(zhí)法內(nèi)容了解深入透徹。本次考試市局負責(zé)監(jiān)考工作，實行全程視頻監(jiān)控，考試成績將計入執(zhí)法人員業(yè)績檔案，作為年終考評的依據(jù)。
三、加強制度建設(shè)，推進依法行政。
根據(jù)法規(guī)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我局實際，制定了行政執(zhí)法評議考核工作和一系列規(guī)章制度。成立了行政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了行政執(zhí)法工作目標和法律責(zé)任，制定了辦案制度和行政執(zhí)法工作紀律，簽訂了行政執(zhí)法責(zé)任狀。并嚴格執(zhí)行行政執(zhí)法過錯追究評議考核工作、首問負責(zé)制、主辦負責(zé)制，做到了行政執(zhí)法工作有檢查、有督促，有監(jiān)督。真正使行政執(zhí)法人員既有權(quán)力、又有責(zé)任，既嚴格了執(zhí)法程序，又規(guī)范了執(zhí)法行為。
四、嚴格執(zhí)法程序，樹立良好執(zhí)法形象。
堅持依法行政，公正執(zhí)法、嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法，教育為主，處罰為輔的原則，做到人性化執(zhí)法，充分體現(xiàn)執(zhí)政為民，服務(wù)發(fā)展的精神。
1586件，依法許可審批1585件，不予許可1件，無行政復(fù)議、行政訴訟撤銷。2、進一步規(guī)范交通行政處罰。我們嚴格嚴格執(zhí)行自由裁量權(quán)，準確適用法規(guī)，合理使用處罰標準，做到公平公正處罰，累計辦結(jié)各類案件3363件，無行政敗訴及行政復(fù)議撤銷案件，無執(zhí)法違法案件。
3、進一步提高服務(wù)意識，增強服務(wù)水平。以“雙送一促”（送政策、送服務(wù)、促轉(zhuǎn)型）活動為抓手，組織人員對本市交通運輸企業(yè)進行走訪，對企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展和交通行政執(zhí)法相關(guān)問題進行溝通，以更好的服務(wù)企業(yè)、促進發(fā)展。
五、嚴格依法執(zhí)法監(jiān)督，規(guī)范行政執(zhí)法行為。
關(guān)的意見和建議30余條。同時聘請20名民主評議義務(wù)監(jiān)督員，廣泛接受社會各界監(jiān)督。
根據(jù)市局安排，我局與蘭溪市交通局就行政執(zhí)法工作進行了相互探討學(xué)習(xí)。一方面受人員編制等影響，目前運管、路政一線執(zhí)法隊伍普遍存在人員短缺、人才流動困難等問題，在一定程度上影響了交通部門行政執(zhí)法工作的進一步提高；另一方面執(zhí)法環(huán)境差，暴力抗法時有發(fā)生、非法營運取證困難等。面對這些不利因素，xx交通局，建立了上下統(tǒng)一，聯(lián)動的行政執(zhí)法組織機制，制定了相應(yīng)考核辦法，加強了行政執(zhí)法監(jiān)督檢查，確保行政執(zhí)法工作專人抓、專人管，保證了行政執(zhí)法工作順利開展。
同時我局隨機抽查行政處罰案卷15份，行政許可案卷6份，總體情況良好。案卷檔案按照統(tǒng)一格式制作，制作規(guī)范，一案一檔，整理歸檔及時，案卷裝訂整齊，填寫清晰。處罰案卷中違法事實與證據(jù)相互印證，作出的行政處罰決定能做到認定事實清楚，適用依據(jù)正確，程序合法，處罰適當。許可案卷材料完整齊全，嚴格按照法定時限作出行政許可或不予許可決定。
——東?？h運輸管理所。
按照東運管[2014]6號文件要求以及市處、縣局的工作部署，現(xiàn)將我所交通運輸行政執(zhí)法評議考核工作自查情況匯報如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、機構(gòu)健全。
按照市交通運輸局《關(guān)于印發(fā)全市交通運輸行政執(zhí)法評議考核工作實施方案的通知》，結(jié)合我所交通運輸行政執(zhí)法工作實際，成立了以所長為組長的評議考核工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了相應(yīng)的實施方案，做到有計劃、有檢查、有監(jiān)督，領(lǐng)導(dǎo)到位、責(zé)任明確，評議考核自查工作落實到位。
二、規(guī)范執(zhí)法，加強監(jiān)督。
好的社會效果，也促進了交通行政執(zhí)法不斷完善、健全、規(guī)范。
三、內(nèi)部自查具體情況。
1、行政處罰、行政許可案件文書總體情況較好，能夠。
做到主體、程序、依據(jù)準確，處罰標準適當，文書制作較為規(guī)范。但少數(shù)處罰案件在細節(jié)上不夠嚴謹，部分內(nèi)部文書陳述簡單，有關(guān)執(zhí)法人員及執(zhí)法機構(gòu)簽署的意見過于簡單，流于形式；其次是文書的歸檔不夠規(guī)范，有關(guān)案件登記臺帳不夠細致；個別許可案件不夠慎重，違反許可權(quán)限、條件和程序。針對存在的問題，我所及時對有關(guān)案件處理人員進行教育和警示，正確面對出現(xiàn)的問題，積極做好補救工作，要求具體案件具體對待，對違規(guī)許可的個別案件進行撤銷，對許可相對人進行解釋，及時消除不良影響。
2、相關(guān)執(zhí)法監(jiān)督機制較為健全，人員明確，能夠正常。
具體的投訴、舉報案件辦理機構(gòu)和明確的辦理人員，能夠依法及時辦理投訴、舉報案件。
4、認真落實部、省執(zhí)法過錯責(zé)任追究制度，結(jié)合自身。
度落實情況良好。在重大案件集體討論制度的基礎(chǔ)上，建立了重大案件法制部門審核制度，有完備的行政處罰裁量基準制度。
6、執(zhí)法指導(dǎo)情況良好。能夠組織相關(guān)執(zhí)法人員對執(zhí)法。
熱點、難點問題進行研究，通過對一些疑難案例、典型案例的分析和探討，逐步提高執(zhí)法人員分析問題和解決問題的能力，推進執(zhí)法規(guī)范化、證據(jù)規(guī)范化、自由裁量規(guī)范化，能夠在日常執(zhí)法過程中推行便民、惠民措施，為運輸經(jīng)營者提供規(guī)范化、人性化的服務(wù)，不斷提高整體的執(zhí)法質(zhì)量和水平。
通過此次內(nèi)部自查，我所取得一定成績的同時也看到了諸多不足的地方，對存在的問題進行及時有效的整改，在下步工作中，繼續(xù)加強領(lǐng)導(dǎo)，杜絕時緊時松走形式現(xiàn)象，進一步明確責(zé)任、人員到位，確保此項評議考核工作落實到位，使行政執(zhí)法工作總體上得到進一步的改進、完善和規(guī)范。
尊敬的張局長、各位領(lǐng)導(dǎo)：
今天張局長及各位親臨高港檢查我局行政執(zhí)法評議考核工作，這是對我局依法行政工作的一個促進。為此，我代表分局表示衷心的感謝。2014年是“十二五”關(guān)鍵之年。我局在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，突出以人為本，加強服務(wù)發(fā)展，著力提高行政執(zhí)法隊伍的綜合能力，加大行政執(zhí)法力度，強化執(zhí)法監(jiān)督，健全各項執(zhí)法制度，整肅執(zhí)法隊伍，不斷推進文明執(zhí)法，依法行政的進程，未發(fā)生過一起執(zhí)法過錯、錯案和公路“三亂”現(xiàn)象。現(xiàn)將我們行政執(zhí)法評議考核工作匯報如下：
為進一步規(guī)范交通行政執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平，我們按照省、市交通主管部門的要求，對照執(zhí)法文書評比標準，不定期對運管所的執(zhí)法文書進行了評查。1、文書評查到位的方面。從評查情況來看，運管所在辦理行政許可、行政處罰案件方面，都能遵循《行政許可法》、《行政處罰法》等有關(guān)法律法規(guī)的基本原則，秉公執(zhí)法，較好的樹立了交通行政執(zhí)法的形象，保證了法律法規(guī)的正確實施。主要表現(xiàn)為以下特點：（一）注重行政執(zhí)法主體的合法性。實施行政處罰、行政許可的主體均具備行政執(zhí)法主體資格，實施行政處罰的人員均持有行政執(zhí)法證件。（二）行政執(zhí)法的內(nèi)容和實施依據(jù)比較準確。在實施的過程中能夠做到當事人情況詳細，事實清楚，適用的法律準確，實施行政處罰、行政許可比較適度。（三）行政執(zhí)法程序比較規(guī)范。一般程序的行政處罰案件履行了立案審批、調(diào)查取證、處罰決定審批、處罰決定事先告知、送達等程序；行政許可案件履行了行政許可受理、審查、決定、送達等程序。2、文書評查中存在的不足。認真對照文書評分細則，在文書的制作中也存在一些不足，主要表現(xiàn)在：一是部門存檔的文書未加蓋行政章；二是內(nèi)部審批流程在文書中體現(xiàn)不清晰，有的實施行政許可的審查、決定程序在卷宗中無法體現(xiàn)；三是行政處罰執(zhí)行存在一定不足。少數(shù)行政作出從輕、減輕處罰的案件，不具備法定從輕、減輕的情節(jié)。
3、整改措施。針對文書評查，我們要求運管所制定切實可操作的整改措施，加強執(zhí)法人員的考核。
二、《行政強制法》學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作1、高度重視，精心組織實施。
（1)開展行政強制法培訓(xùn)講座。為確保取得實效，講座特邀請區(qū)法制局領(lǐng)導(dǎo)對全局干部職工進行了《行政強制法》集中培訓(xùn)和輔導(dǎo)，整個講座理論聯(lián)系實際，深入淺出，通俗易懂，對于幫助執(zhí)法人員深入學(xué)習(xí)掌握《行政強制法》的精神實質(zhì)和內(nèi)容，提高干部職工的法律意識和法制觀念，具有現(xiàn)實的指導(dǎo)意義。
（2)組織全局干部職工進行考試。為深入貫徹實施《行政強制法》，結(jié)合我局2014年法制培訓(xùn)計劃，我局組織全體干部進行了法律知識考試。考試以行政強制法中與交通執(zhí)法工作聯(lián)系緊密的有關(guān)內(nèi)容為重點，采取閉卷的方式進行，考試后由法制科進行了閱卷及統(tǒng)計。此次考試做到了以考促學(xué)，全面檢驗干部學(xué)習(xí)成果的目的，促進了干部職工認真學(xué)法、全面知法、嚴格守法和準確用法。
（3)注重學(xué)習(xí)工作相結(jié)合。部門領(lǐng)導(dǎo)和干部職工根據(jù)自身工作特點，搞好工作安排，擠出時間學(xué)習(xí)法律知識。學(xué)習(xí)期間，運管所撰寫了學(xué)習(xí)總結(jié)，每名執(zhí)法人員就學(xué)習(xí)內(nèi)容聯(lián)系實際工作撰寫心得體會。同時，注意將學(xué)習(xí)和工作相融合，確保學(xué)習(xí)、工作“兩不誤、兩促進”。
措施的內(nèi)容與行政強制法不一致的，及時修訂完善。經(jīng)過認真檢查，我局未制定有關(guān)涉及行政強制的規(guī)范性文件。與此同時，我局也在積極探索制定對實施強制措施的監(jiān)管制度。
3、加強交流，及時總結(jié)提高。
在已有的學(xué)習(xí)成果基礎(chǔ)上，我局將繼續(xù)發(fā)揚成績，克服不足，加強與各單位之間的交流，及時總結(jié)推廣、相互學(xué)習(xí)借鑒好經(jīng)驗好做法，不斷提高依法行政的水平和能力。
1、強化監(jiān)督，內(nèi)外集合。一是內(nèi)部監(jiān)督不留空白。我局成立了執(zhí)法監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組，明確局辦公室為執(zhí)法監(jiān)督機構(gòu)，配備了執(zhí)法監(jiān)督裝備。上半年，我局開展了執(zhí)法文書檢查活動，抽查了部分許可和處罰檔案，對檢查中存在的不足拿出整改措施。二是外部監(jiān)督真心誠意。我們將行政執(zhí)法的內(nèi)容實行政務(wù)公開，在局門廳設(shè)立公示牌、舉報電話、意見箱。同時，我們聘請了8名區(qū)人大、政協(xié)及社會各界人士擔(dān)任交通系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)監(jiān)督員，經(jīng)常聽取他們對交通執(zhí)法工作意見和建議，并主動地征求服務(wù)對象的意見和建議，以不斷改進工作方法。此外還通過發(fā)放征求意見表等形式，廣泛收集群眾意見和建議，主動接受社會監(jiān)督。
制”的工作要求，逐步健全和完善了的《處罰裁量基準制度》、《投訴舉報處理制度》、《重大案件集體討論制度》，《考核制度》、《執(zhí)法公示制度》、《執(zhí)法獎勵制度》和《黨風(fēng)廉政建設(shè)公約》，為營造良好的依法行政環(huán)境提供了保障。
1.堅持依法行政，力求在執(zhí)法效能有新的提高。突出抓好三項工作：一是嚴格執(zhí)法程序，做到執(zhí)法合法。針對執(zhí)法實踐中可能遇到的各種問題和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進一步細化各類執(zhí)法標準，嚴格執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法環(huán)節(jié)，進一步完善權(quán)力公開、陽光執(zhí)法運行機制，確保依法、有章可循，推動交通執(zhí)法始終在法治的軌道上運行；二是強化執(zhí)法責(zé)任，做到執(zhí)法公正。執(zhí)法過程中公開、公正、透明，努力達到權(quán)責(zé)一致、違法必究的責(zé)任意識，全面推行交通執(zhí)法責(zé)任制，用制度制止和糾正那些不履行職責(zé)、濫用權(quán)力的違法違紀行為，堅決杜絕影響交通執(zhí)法形象、影響交通執(zhí)法事業(yè)發(fā)展大局的行為；三是進一步規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)，強化“同案同罰”制度落實的監(jiān)督檢查，進一步推進依法行政。
2.堅持以人為本，力求在為民服務(wù)有新的舉措。要緊緊圍繞“構(gòu)建和諧交通”的執(zhí)法理念，始終把群眾的利益放在首位，建立健全社會利益的溝通渠道和協(xié)調(diào)機制，深入基層開展調(diào)研。一是拓寬服務(wù)群眾的渠道。進一步簡化許可手續(xù)，對行政許可流程進行優(yōu)化，實行“許可一條龍，服務(wù)一站式”，打造便民服務(wù)平臺，提高服務(wù)的效率和質(zhì)量；二是講究執(zhí)法方式，柔性管理執(zhí)法。努力營造和諧執(zhí)法環(huán)境，多宣傳教育，對一般的違法行為，以說服教育為主，在糾正違章時做到“曉之以理，動之以情”；三是推出便民利民措施，切實為民辦實事。準確把握群眾的實際要求，以服務(wù)為主線，以管理為先導(dǎo)，推出便民利民的措施。
3.堅持嚴格管理，力求隊伍形象有新的提升。面對新的形勢和新的任務(wù)，鍛造出一支能吃苦、懂業(yè)務(wù)、善管理的交通執(zhí)法隊伍，對提升交通隊伍形象至關(guān)重要。一是強化隊伍素質(zhì)錘煉。隊伍素質(zhì)的提高是平時磨練的積累，要在學(xué)習(xí)、實踐、應(yīng)用的基礎(chǔ)上，努力提高隊伍業(yè)務(wù)能力和抓好素質(zhì)，不斷提高服務(wù)本領(lǐng)和工作效能。二是強化執(zhí)法隊伍風(fēng)紀督查。要運用明查暗訪、專門督查、社會調(diào)查等方式，加強對執(zhí)法人員日常執(zhí)法、值勤過程全方位督促檢查，及時糾正苗頭性與傾向性問題，樹立隊伍良好形象。三是強化制度落實。要進一步落實崗位責(zé)任、執(zhí)法監(jiān)督、過錯追究、評議考核等制度，用制度規(guī)范行為，用制度管人管事。要加強工作考評機制，運用考評成果，激勵先進，鞭策后進，推動隊伍建設(shè)全面發(fā)展。四是強化隊伍廉政建設(shè)。定期開展廉政主題教育，筑牢拒腐防變的思想防線。加強懲防體系建設(shè)，提高拒腐防變能力的高度，充分認識開展主題教育的重要性，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，抓好落實，增強全體干部職工在是非面前的辨別能力、抵御能力和拒腐防變能力，造就一支政治過硬、廉潔高效、作風(fēng)優(yōu)良的交通執(zhí)法隊伍。同時要繼續(xù)深化精神文明建設(shè)、機關(guān)效能建設(shè)、平安建設(shè)等創(chuàng)建活動，全面提高隊伍整體素質(zhì)，提高干部職工爭創(chuàng)一流的工作業(yè)績的本領(lǐng)。
交通運輸行政執(zhí)法評議考核工作匯報我隊在市支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，突出以人為本，加強服務(wù)發(fā)展，著力提高路政執(zhí)法隊伍的綜合能力，加大行政執(zhí)法力度，強化執(zhí)法監(jiān)督，健全各項執(zhí)法制度，整肅執(zhí)法隊伍，不斷推進文明執(zhí)法，依法行政的進程，未發(fā)生過一起執(zhí)法過錯、錯案和公路“三亂”現(xiàn)象。現(xiàn)將我們行政執(zhí)法評議考核工作匯報如下：
為進一步規(guī)范交通行政執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平，我們按照省、市交通主管部門的要求，對照執(zhí)法文書評比標準，不定期對路政大隊的執(zhí)法文書進行了評查。1、文書評查到位的方面。從評查情況來看，路政大隊在辦理行政許可、行政處罰案件方面，都能遵循《行政許可法》、《行政處罰法》等有關(guān)法律法規(guī)的基本原則，秉公執(zhí)法，較好的樹立了交通行政執(zhí)法的形象，保證了法律法規(guī)的正確實施。主要表現(xiàn)為以下特點：（一）注重行政執(zhí)法主體的合法性。實施行政處罰、行政許可的主體均具備行政執(zhí)法主體資格，實施行政處罰的人員均持有行政執(zhí)法證件。（二）行政執(zhí)法的內(nèi)容和實施依據(jù)比較準確。在實施的過程中能夠做到當事人情況詳細，事實清楚，適用的法律準確，實施行政處罰、行政許可比較適度。（三）行政執(zhí)法程序比較規(guī)范。一般程序的行政處罰案件履行了立案審批、調(diào)查取證、處罰決定審批、處罰決定事先告知、送達等程序；行政許可案件履行了行政許可受理、審查、決定、送達等程序。2、文書評查中存在的不足。認真對照文書評分細則，在文書的制作中也存在一些不足，主要表現(xiàn)在：一是部門存檔的文書未裝訂；二是內(nèi)部審批流程在文書中體現(xiàn)不清晰，有的實施行政許可的審查、決定程序在卷宗中無法體現(xiàn)；三是行政處罰執(zhí)行存在一定不足。個別行政作出從輕、減輕處罰的案件，不具備法定從輕、減輕的情節(jié)。
3、整改措施。針對文書評查，我們要求稽查科制定切實可操作的整改措施，加強執(zhí)法人員的考核。
二、《行政強制法》學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作1、高度重視，精心組織實施。
懂，對于幫助執(zhí)法人員深入學(xué)習(xí)掌握《行政強制法》的精神實質(zhì)和內(nèi)容，提高干部職工的法律意識和法制觀念，具有現(xiàn)實的指導(dǎo)意義。
（2）注重學(xué)習(xí)工作相結(jié)合。部門領(lǐng)導(dǎo)和干部職工根據(jù)自身工作特點，搞好工作安排，擠出時間學(xué)習(xí)法律知識。學(xué)習(xí)期間，路政大隊撰寫了學(xué)習(xí)總結(jié)，每名執(zhí)法人員就學(xué)習(xí)內(nèi)容聯(lián)系實際工作撰寫心得體會。同時，注意將學(xué)習(xí)和工作相融合，確保學(xué)習(xí)、工作“兩不誤、兩促進”。
在已有的學(xué)習(xí)成果基礎(chǔ)上，我隊將繼續(xù)發(fā)揚成績，克服不足，加強與各單位之間的交流，及時總結(jié)推廣、相互學(xué)習(xí)借鑒好經(jīng)驗好做法，不斷提高依法行政的水平和能力。
1、強化監(jiān)督，內(nèi)外集合。一是內(nèi)部監(jiān)督不留空白。我隊成立了執(zhí)法監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組，明確辦公室為執(zhí)法監(jiān)督機構(gòu)。上半年，我隊開展了執(zhí)法文書檢查活動，抽查了部分許可和處罰檔案，對檢查中存在的不足拿出整改措施。二是外部監(jiān)督真心誠意。我們將行政執(zhí)法的內(nèi)容實行政務(wù)公開，在治超站點和辦公區(qū)設(shè)立公示牌、舉報電話、意見箱。
2、健全制度，夯實基礎(chǔ)。每年我隊都制定了詳實的工作方案，并層層簽訂了執(zhí)法工作年度責(zé)任狀，一級抓一級，切實做到了誰主管誰負責(zé)。同時，我隊按照《行政執(zhí)法責(zé)任制》、《錯案責(zé)任追究制》、《執(zhí)法公示制》和《執(zhí)法監(jiān)督制》執(zhí)法“四制”的工作要求，逐步健全和完善了的《處罰裁量基準制度》、《投訴舉報處理制度》、《重大案件集體討論制度》，《考核制度》、《執(zhí)法公示制度》、《執(zhí)法獎勵制度》和《黨風(fēng)廉政建設(shè)公約》，為營造良好的依法行政環(huán)境提供了保障。
1.堅持依法行政，力求在執(zhí)法效能有新的提高。突出抓好三項工作：一是嚴格執(zhí)法程序，做到執(zhí)法合法。針對執(zhí)法實踐中可能遇到的各種問題和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進一步細化各類執(zhí)法標準，嚴格執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法環(huán)節(jié)，進一步完善權(quán)力公開、陽光執(zhí)法運行機制，確保依法、有章可循，推動交通執(zhí)法始終在法治的軌道上運行；二是強化執(zhí)法責(zé)任，做到執(zhí)法公正。執(zhí)法過程中公開、公正、透明，努力達到權(quán)責(zé)一致、違法必究的責(zé)任意識，全面推行交通執(zhí)法責(zé)任制，用制度制止和糾正那些不履行職責(zé)、濫用權(quán)力的違法違紀行為，堅決杜絕影響交通執(zhí)法形象、影響交通執(zhí)法事業(yè)發(fā)展大局的行為；三是進一步規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)，強化“同案同罰”制度落實的監(jiān)督檢查，進一步推進依法行政。
2.堅持以人為本，力求在為民服務(wù)有新的舉措。要緊緊。
全面發(fā)展。四是強化隊伍廉政建設(shè)。定期開展廉政主題教育，筑牢拒腐防變的思想防線。加強懲防體系建設(shè)，提高拒腐防變能力的高度，充分認識開展主題教育的重要性，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，抓好落實，增強全體干部職工在是非面前的辨別能力、抵御能力和拒腐防變能力，造就一支政治過硬、廉潔高效、作風(fēng)優(yōu)良的交通執(zhí)法隊伍。同時要繼續(xù)深化精神文明建設(shè)、機關(guān)效能建設(shè)、平安建設(shè)等創(chuàng)建活動，全面提高隊伍整體素質(zhì)，提高干部職工爭創(chuàng)一流的工作業(yè)績的本領(lǐng)。
交通運輸工作匯報篇二
為深刻汲取xx豐城發(fā)電廠“11·24”冷卻塔施工平臺坍塌特別重大事故教訓(xùn)，針對歲末年初事故易發(fā)多發(fā)的情況，xx市交通運輸局全面開展安全生產(chǎn)大檢查工作，三措施確保安全生產(chǎn)工作“高大上”：
一是明確責(zé)任，安全生產(chǎn)高標準高要求。研究制訂了《關(guān)于在全市交通運輸系統(tǒng)開展安全生產(chǎn)大檢查工作通知》，明確排查工作重點、方法步驟和責(zé)任劃分。根據(jù)行業(yè)分工成立4個督查組，全面開展拉網(wǎng)式排查，對排查出的問題，建立排查臺賬，明確整改時限和各級責(zé)任人。層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，強化責(zé)任意識。嚴格督導(dǎo)檢查制度，實行掛銷號督辦。嚴格責(zé)任追究制度，對工作落實不到位、履行職責(zé)不到位的嚴格責(zé)任追究，確保把安全生產(chǎn)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
二是突出重點，督查檢查大手筆大力度。公路部門重點做好事故多發(fā)路段、通行客車、校車的臨水臨崖危險路段以及長大橋梁隧道運行安全隱患排查;運輸部門重點做好客運車輛、危險貨物運輸車輛、旅游包車及校車安全運行及車載視頻監(jiān)控等安全設(shè)備配備情況排查，檢查各客(貨)運站場等人員密集場所安全疏散通道、安全出口是否符合要求，做好應(yīng)急疏散預(yù)案制定及應(yīng)急演練;港航部門重點做好全市渡口和水運企業(yè)船舶開展安全隱患大檢查，確保水路客運運輸船舶配員持證和船用安全設(shè)施設(shè)備等配備完備，渡口渡船航道維護和助航安全設(shè)施和消防安全管理等設(shè)備配備到位;質(zhì)監(jiān)部門重點做好工程建設(shè)中的安全生產(chǎn)危險源排查，對于危險性較大的專項工程督促業(yè)主單位、監(jiān)理單位及施工單位夯實安全基礎(chǔ)工作，完善施工現(xiàn)場安全措施，確保不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。
三是廣泛宣傳，牢固樹立安全至上觀念。充分利用xx手機臺、宣傳欄、車載視頻、簡報、led顯示屏等宣傳工具，在各客運企業(yè)、危險品運輸企業(yè)、客運站(場)、交通工程、治超點、國(省)道、大型橋梁、隧道、渡口(碼頭)等重點場所顯著位置懸掛橫幅50余條，布置宣傳展板12處，廣泛宣傳交通運輸安全生產(chǎn)知識。開展交通運輸從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，普及安全生產(chǎn)知識，培育良好的安全文化，動員和依靠廣大從業(yè)人員積極參與安全檢查和隱患排查治理工作。
交通運輸工作匯報篇三
工作職責(zé)：1、新建房屋施工安全監(jiān)督;2、學(xué)校房屋校舍危房鑒定。
工作目標：做好學(xué)校房屋校舍危房鑒定和新建房屋招標和施工安全監(jiān)督工作，確保學(xué)校房屋質(zhì)量安全和師生生命財產(chǎn)的安全。
二、具體的工作措施和內(nèi)容。
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)，做好宣傳工作。成立了區(qū)住建局迎接省人*政府教育督導(dǎo)評估工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長任組長，副局長、任副組長，局機關(guān)各股室負責(zé)人為成員。下設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，副局長兼任辦公室主任，負責(zé)協(xié)調(diào)、督促、指導(dǎo)等日常事務(wù)和迎檢工作。同時如開全局干部職工大會和迎檢工作動員大會，組織大家集中學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神和《省縣級人*政府教育工作督導(dǎo)評估細則》，進行廣泛宣傳，統(tǒng)一思想，提高認識，明確職責(zé)，為迎檢工作營造良好氛圍。
(二)制定工作方案，明確工作目標。結(jié)合我局工作實際，制定了區(qū)住建局迎省督評工作實施方案，對工作目標、工作職責(zé)、工作時間、方法步驟和工作要求等做出明確規(guī)定，方便工作，扎實做好迎檢工作。
(三)調(diào)查研究，收集信息。結(jié)合我局工作職能，對近三年來開展的學(xué)校房屋校舍危房鑒定和新建房屋施工安全監(jiān)督工作進行回顧和調(diào)研，廣泛收集工作開展中的`信息。
(四)開展自查自評，邊評邊改。按《評分細則》，結(jié)合我局工作職責(zé)，開展自查評分，查找工作中存在的問題，并深入查找原因，研究整改措施，加強整改，建整改臺賬，限期整改，明確工作責(zé)任人，高標準完成各項指標。
(五)整理資料，歸類成冊。將-近三年來有關(guān)教育方面的資料和收集到的信息資料歸類成冊。
三、下一步工作打算。
(一)精心準備，周密部署。認真細致做好好檢各項工作，確保順利通過檢查。
(二)抓好整改落。根據(jù)市、區(qū)教育督導(dǎo)評估檢查組反饋意見，認真研究整改措施，切實進行整改。
(三)做好“回頭看”整改階段。在區(qū)迎“省督評”領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，認真細致地做好“回頭看”的各項工作，鞏固并擴大前期成果，確保迎檢工作圓滿成功。
交通運輸工作匯報篇四
開年以來，xx交警大隊在市、縣黨委政府和縣局、支隊的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，加快落實三條主線、一個關(guān)鍵中心任務(wù)，在交管18866工程框架內(nèi)，充分發(fā)揮交管主力軍引領(lǐng)作用，借助全社會力量綜合整治道路交通秩序，取得顯著成效。
一是全力開展客運安全年活動，大隊會同交通運輸、安監(jiān)等部門，加強對客運企業(yè)和客運場站的監(jiān)管，督促企業(yè)嚴格落實“三不進站、五不出站”和安全提醒制度，杜絕了超員載客、旅客攜帶危險品上車現(xiàn)象。同時督促、指導(dǎo)運輸企業(yè)落實客運車輛衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控平臺，嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)管要求，及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對沒有在客運車輛乘客座位加裝“安全帶”的車輛，一律暫停運行。在客運站內(nèi)采取懸掛安全宣傳條幅、設(shè)置安全宣傳展板、視頻播放交通安全短片等形式開展全方位、立體式安全宣傳。實行客運駕駛員月集中學(xué)習(xí)制度，適時安排學(xué)習(xí)內(nèi)容，科學(xué)制定學(xué)時學(xué)分，未完成規(guī)定學(xué)習(xí)任務(wù)的駕駛員不準從事客運車輛營運工作。二是深入推進“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為宣傳工作，進入運輸企業(yè)、貨運場站、重點工程施工單位全面進行排查，與企業(yè)負責(zé)人簽訂安全責(zé)任書，對企業(yè)內(nèi)部貨運車輛和貨運駕駛?cè)说怯浽靸裕⒇涍\車和駕駛?cè)嘶A(chǔ)信息檔案。制作“貨運車輛駕駛?cè)税踩麄鹘逃n件”，對轄區(qū)內(nèi)貨運群體開展專項交通安全教育；對記分已超過6分貨車駕駛?cè)耍M行預(yù)警提示，告知后果。每月集中組織企業(yè)法定代表人、安全管理人員、貨車車主、貨車駕駛?cè)碎_展“面對面”宣傳警示教育，教育率達到了95%以上。三是鞏固和加強社會面交通安全宣傳。以交通安全宣傳八進為依托，以“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動宣傳、校車安全宣傳、春耕夏種交通安全宣傳等工作為抓手，深入轄區(qū)客貨運企業(yè)、中小學(xué)校、黨政機關(guān)，通過組織觀看警示錄和啟示錄、上交通安全課和舉辦交通安全講座、發(fā)放宣傳資料、設(shè)立宣傳提示展板等形式開展交通安全宣傳教育，切實提高廣大交通參與者的文明交通意識。行動中共懸掛交通安全宣傳條幅8幅，發(fā)放宣傳資料18000余份，組織觀看交通安全宣傳片7場次，設(shè)置宣傳展板10塊，制作教育宣傳課件1個，電視曝光典型交通違法行為4起，播發(fā)安全提示語50余條次。宣傳工作深入人心，成效顯著。建立信息發(fā)布平臺和發(fā)布機制，落實對重點駕駛?cè)说奶崾揪?，有效用好?小時”審驗教育制度，加強對違法駕駛?cè)说男麄鹘逃?BR> 一是加強路面管控，嚴格落實路面勤務(wù)制度，加強對重點時段、重點區(qū)域、重點道路、重點車輛、重點違法的巡查管控并加強夜間勤務(wù)管理，切實提升路面見警率和管事率。全面落實對客運車輛和旅游包車“六必查”制度。二是加大嚴重交通違法行為查處力度。大隊以四節(jié)六會和春運交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)、違法停車整治戰(zhàn)、客貨運車輛違法行為整治戰(zhàn)等整治行動為契機，以客貨運輸車、旅游包車、危險品車、送子車、摩托車為重點，加大對“三超一疲勞”、酒駕毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、駕乘摩托車不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為進行突出整治和查處。重拳出擊，上限處罰，形成了高壓嚴管的態(tài)勢。年初以來，大隊共出動警力7200人次，警車2400臺次，通過聯(lián)勤聯(lián)動、自主行動和各類專項整治行動共查處各類交通違法7000余件，罰款380萬元，暫扣違法車輛100余臺，行政拘留36人，刑事拘留6人，有力震懾了各類交通違法行為。三是重點加強農(nóng)村道路安全管理。農(nóng)村道路管理是道路交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，為有效提升農(nóng)村道路交通管理水平，大隊充分利用“三方合署辦公”機制，依靠縣、鄉(xiāng)政府，發(fā)動農(nóng)村基層組織，加強農(nóng)村面包車、農(nóng)用運輸車的監(jiān)管。發(fā)揮交安委職能作用，在各行政村普遍成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置了交通安全信息員和聯(lián)絡(luò)員，不定期深入村鎮(zhèn)、危險路段、事故多發(fā)路段開展路檢路查。在農(nóng)村集會、婚慶典禮等重點時段，組織專門力量加強管控，實行教育勸導(dǎo)，看護看守，嚴防漏管失控。
首先加強車輛源頭管理。大隊以中隊為單位，組織力量深入各自轄區(qū)以客車、校車、貨車、危險品運輸車、農(nóng)村面包車“五類車”為重點，全面排查車輛安全性能，對逾期未檢、逾期未報廢、車輛非法改裝等問題的車輛采取暫扣車輛、強制報廢等有力措施進行整治。嚴格落實公安部第124號令要求，嚴格機動車登記、檢驗制度，按部就班地按部局和總隊要求清理補錄機動車所有人信息數(shù)據(jù)。第二，加強駕駛?cè)嗽搭^管理。以客貨車駕駛?cè)?、校車駕駛?cè)藶橹攸c，全面排查駕駛?cè)税踩[患，嚴查駕駛證逾期未審、有交通違法未處理、有交通違法記滿分未辦理降級換證等情況。嚴格按照公安部第123號令要求，嚴格機動車駕駛?cè)丝荚?、發(fā)證，嚴格落實對有違法記分駕駛?cè)说膶忩灩ぷ鳌?BR> 在道路交通安全隱患排查治理方面，大隊嚴格按照上級文件要求，定期對轄區(qū)不安全車輛、不合格駕駛?cè)艘约斑\輸企業(yè)安全隱患深入排查，建立隱患排查整改臺帳，能夠整改的馬上督促進行整改，不能整改的一律報請上級機關(guān)部門備案，協(xié)調(diào)掛牌整改。以農(nóng)村道路和山區(qū)道路以及通行班線客車的道路為重點，對急彎陡坡、變窄路面、橋梁等易發(fā)事故路段，增設(shè)和完善道路交通安全防護設(shè)施。及時完善轄區(qū)主干道路的安全防護設(shè)施，并在急彎、臨崖等危險路段增設(shè)導(dǎo)向牌、反光錐筒等，確保車輛通行安全。在交通安全形勢研判方面，強化部門聯(lián)動協(xié)作，推行研判會商機制，與有關(guān)單位和縣局有關(guān)警種先后召開事故研判商談會議3次，大隊每月均召開研判會議，認真總結(jié)以往應(yīng)對各類情況的經(jīng)驗、教訓(xùn)，全面、客觀分析轄區(qū)交通事故的各種成因，梳理出交通事故多發(fā)的規(guī)律，查找引發(fā)事故的突出交通違法行為，結(jié)合道路和氣候等特點，確定交通事故預(yù)防工作的重點時段和路段，有針對性的部署警力，做到精確預(yù)防、提前預(yù)防。并及時將道路交通安全形勢研判結(jié)果上報政府，通報相關(guān)部門，共同開展交通事故預(yù)防工作。
根據(jù)省總隊《關(guān)于印發(fā)〈黑龍江省道路交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理方案〉的通知》和支隊《哈爾濱市交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理方案》的要求，大隊充分發(fā)揮交管主力軍作用，對轄區(qū)信號燈、標志標線、監(jiān)控設(shè)備等如期進行排查治理。通過合理、達標設(shè)置交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備、停車場位，緩解中心城區(qū)同慶街、吉盛路等主要道路交通擁堵現(xiàn)象，進一步改善了縣中心城區(qū)道路交通通行狀況。在此方面大隊還特意邀請省總隊交通管理處李曉東處長，幫助大隊制定了近、中、長期規(guī)劃，破解中心城區(qū)交通管理難題。
大隊積極貫徹落實5月21日在伊春市召開的全省平安暢通縣市創(chuàng)建工作交流會議精神，積極開展平安暢通縣市創(chuàng)建工作。我縣已于去年通過省交安委驗收，獲評省級平安暢通縣，在此基礎(chǔ)上今年又繼續(xù)組織開展創(chuàng)建工作，建立長效機制、鞏固成果，確保不降級、不撤銷稱號，并爭取向國家級平安暢通縣市邁進。
交通運輸工作匯報篇五
按照縣“兩學(xué)一做”學(xué)教辦的統(tǒng)一部署，根據(jù)學(xué)習(xí)教育實施方案具體要求，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，認真研究部署，周密組織實施，自開展學(xué)習(xí)教育以來，目標明確，推進有序，較好地落實學(xué)習(xí)教育要求的內(nèi)容，取得了初步成效?，F(xiàn)將學(xué)習(xí)教育開展情況匯報如下：
一、大力動員，加強領(lǐng)導(dǎo)
（一）及時動員，健全組織?！皟蓪W(xué)一做”學(xué)習(xí)教育動員大會召開后，我局及時召開了交通運輸系統(tǒng)“兩學(xué)一做”動員大會，會上局領(lǐng)導(dǎo)作專題講話，深刻闡述了開展學(xué)習(xí)教育的重大意義，對全局學(xué)習(xí)教育作出全面的動員和部署，并及時成立了學(xué)教領(lǐng)導(dǎo)小組，通過加強組織領(lǐng)導(dǎo)，一級抓一級，層層抓落實，為順利開展學(xué)習(xí)教育提供有力的組織保障。
員全程學(xué)習(xí)，貫穿始終。
（三）廣泛宣傳，營造氛圍。我局充分利用網(wǎng)絡(luò)、客運站led顯示屏、出租車顯示屏等平臺進行宣傳，擴大黨員群眾對“兩學(xué)一做”活動的知曉率。目前，全系統(tǒng)懸掛橫幅5條，宣傳展板4塊，制作車載宣傳標語150條。
二、緊扣主題要求，扎實推進學(xué)習(xí)教育開展
門，為離退休黨員送去了“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育實施方案、“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育系列輔導(dǎo)等學(xué)習(xí)資料，及時傳達了中央和地區(qū)、開展“兩學(xué)一做”的相關(guān)要求，讓離退休黨員在家中就能開展學(xué)習(xí)教育。
（二）率先垂范爭做排頭兵?；疖嚺艿目?、全憑車頭帶。我局堅持領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭、以上率下，層層立標桿、作示范，在“兩學(xué)一做”中先學(xué)一步、深學(xué)一層，每天帶頭學(xué)習(xí)《黨章》、《準則》、《條例》及重要講話精神，定期為系統(tǒng)各族黨員講黨課，做到身體力行、率先垂范，充當好從嚴治黨向基層延伸的橋梁和紐帶。通過學(xué)習(xí)教育，引導(dǎo)黨員明確基本標準、樹立行為規(guī)范，進一步堅定理想信念，對黨絕對忠誠，做到在黨言黨、在黨為黨、在黨愛黨，并激發(fā)了廣大黨員進一步保持干事創(chuàng)業(yè)、開拓進取的精氣神，敢于擔(dān)當、勇于負責(zé)，主動立足崗位做貢獻，發(fā)揮先鋒模范作用，努力實現(xiàn)交通運輸穩(wěn)健發(fā)展，重塑單位良好形象。
項目有序推進，讓廣大農(nóng)村各族群眾真正享受到了交通建設(shè)帶來的成果，二是局黨支部結(jié)合“民族團結(jié)進步年”活動，要求窗口單位和執(zhí)法人員特別是共產(chǎn)黨員要做到態(tài)度和藹、文明禮貌，認真聽取、解答和處理少數(shù)民族群眾、司乘人員等服務(wù)對象的合理意見和正常訴求，及早排查化解工作推進過程中引發(fā)的各類矛盾和糾紛，切實保護好少數(shù)民族群眾的合法權(quán)益，切實為群眾大辦好事、實事。三是我局借助“兩學(xué)一做”專題學(xué)習(xí)教育，在隆重紀念中國共產(chǎn)黨成立95周年前夕，由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊組成慰問組深入客運站和聯(lián)系村走訪慰問了交通系統(tǒng)退休黨員和聯(lián)系點生活困難的老黨員，送去了黨組織的關(guān)懷和溫暖。
《公安縣交通運輸局兩學(xué)一做工作匯報材料》全文內(nèi)容當前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請訪問下一頁查看。
交通運輸工作匯報篇六
要在縣委、政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神，以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，站在新的起點，以發(fā)展和改革為已任，進一步解放思想，銳意進取，求真務(wù)實，傾力而為，為我縣交通事業(yè)發(fā)展貢獻力量。
1、深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神。將黨的十九大精神作為當前和今后一個時期的首要政治任務(wù)，認真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會，要求每名干部職工撰寫心得體會至少兩篇，摘抄學(xué)習(xí)筆記一萬字以上。認真落實中央改進工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的《八項規(guī)定》、省委及市委、縣委的有關(guān)要求，切實加強自身建設(shè)，健全各項制度，改進工作作風(fēng)，推動全縣交通工作取得更大進步。
2、抓緊重點項目建設(shè)。按照縣委、縣政府工作部署，協(xié)助抓好國道g353境內(nèi)路段升級改造項目建設(shè)，完成征地拆遷等前期事項。抓好xx-xx高速加密規(guī)劃項目的跟蹤落實。
3、統(tǒng)籌加快農(nóng)村公路建設(shè)。做好20xy年度農(nóng)村公路通自然村水泥路和危橋改造等項目爭取工作。確保完成省政府提出的在20xy年前完成25戶以上自然村通水泥路目標任務(wù)。
4、開展“四好”農(nóng)村公路活動，進一步落實農(nóng)村公路養(yǎng)護責(zé)任制，促進好路率提升。
5、提升安全監(jiān)管能力。堅持不懈抓好道路交通安全。除常規(guī)工作外，啟動gps監(jiān)控系統(tǒng)，對新增和未安裝gps的旅游大巴、長途大巴、危貨運輸車輛等，全部安裝gps系統(tǒng)，加強客貨運輸安全監(jiān)控，切實做好道路交通安全。
6、加強運輸市場監(jiān)管。深入開展“打非治違”專項行動，重點抓好運輸市場非法營運等違法經(jīng)營行為的整治工作，嚴肅查處同時糾正違規(guī)違章行為，及時發(fā)現(xiàn)與整改安全隱患，切實維護好運輸市場及正常的社會經(jīng)濟秩序。
7、規(guī)范行政執(zhí)法，提升隊伍素質(zhì)。不斷加深行政執(zhí)法人員對法律、法規(guī)與規(guī)章的學(xué)習(xí)理解與業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高對行政違法行為的調(diào)查取證和分析判斷能力及案卷質(zhì)量，規(guī)范對行政執(zhí)法文書的制作過程，不斷提高執(zhí)法隊伍的能力素質(zhì)與執(zhí)法工作的科學(xué)性、針對性和準確性。
8、加強行業(yè)維穩(wěn)。落實好社會治安綜合治理目標，堅持以科學(xué)、民主決策為原則，依法履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé)，對全縣道路運輸重大事項可能出現(xiàn)的不穩(wěn)定風(fēng)險要做到事先預(yù)測、事先評估、事先化解，努力從源頭上預(yù)防和減少行業(yè)不穩(wěn)定問題的發(fā)生。
20xx年12月6日。
交通運輸工作匯報篇七
一、城鎮(zhèn)化項目全面推進。我區(qū)共有新型城鎮(zhèn)化項目76個，總投資約250億元。其中基礎(chǔ)設(shè)施項目29個，房地產(chǎn)項目22個，保障安居工程6個，物流項目4個，文化旅游項目3個，其它項目12個。共有38個項目開工建設(shè)，開工率50%，累計完投資60.88億元，投資完成率24%。20上報市級新型城鎮(zhèn)化項目重點項目38個，投資128.58億元。市級重點項目開工24個，開工率63%，已完工項目3個：商務(wù)中心、萍高路改造(路老線)、319國道改造，完成投資25.8億元，完成投資率20%。
二、建筑業(yè)管理成效顯著。一是加強招投標管理。上半年累計完成招投標項目41個，總投資52551萬元，其中公開招標11個，邀請招標30個，其中國有資金控股應(yīng)招標項目招標率100%，進場率100%，公開招標項目上網(wǎng)公告率100%。通過招標為區(qū)財政節(jié)約資金956.7萬元。二是加強施工許可、建筑節(jié)能、圖審備案、竣工驗收管理。上半年辦理施工許可證9本，建筑面積約20萬平方米;外省市施工企業(yè)備案14個建筑節(jié)能專項驗收2個，圖審查備案10個;竣工驗收備案4個。三是加強建筑安全工作。上半年共進行了6次安全生產(chǎn)大檢查，檢查在建工地25個，受檢面積約30萬平方米，下發(fā)安全隱患通知單19份，停工2份，安全檢查記錄2份，查處安全隱患97起，現(xiàn)場消除安全隱患32起，杜絕了安全事故的發(fā)生。同時配合市局開展建筑施工安全質(zhì)量標準化工地工作。四是加強燃氣行業(yè)監(jiān)管。開展了打擊超期未檢鋼瓶充裝的違法經(jīng)營活動，會同區(qū)安監(jiān)局、區(qū)消防大隊查處了無證經(jīng)營且安全隱患嚴重的液化氣站，配合市建設(shè)局對非法銷售灌裝煤氣窩點和倒氣現(xiàn)象進行檢查清理，確保消費者得到保護。按照市建設(shè)局燃氣辦的要求，每個月召開一次安全生產(chǎn)例會。五是加強工資拖欠調(diào)解。共調(diào)解糾紛2起，主要是小區(qū)拖欠農(nóng)民工工資糾紛和公租房施工單位與農(nóng)民工工資結(jié)算糾紛。通過我局認真耐心做調(diào)解工作，這些糾紛已妥善處理，到目前為止沒有出現(xiàn)任何工資拖欠事件，有效地維護了社會的穩(wěn)定。
三、人防工作穩(wěn)步發(fā)展。上半年新開工人防工程2個，建設(shè)人防地下室面積21542平方米，其中景勝豪庭二期17042平方米，翡翠城4500平方米，按程序辦理了《省人防建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督書》;審批人防設(shè)計條件個;進行了世紀花園三期人防工程竣工驗收;配合省辦、市辦進行人防工程質(zhì)量安全檢查6次;嚴格按標準收取人防易地建設(shè)費，上半年收取人防易地建設(shè)費49799元;對人防指揮所工程建設(shè)進行了前期準備，并就有關(guān)問題到規(guī)劃、土地、流萬管理處等單位進行了銜接。
四、保障房建設(shè)大力實施。一是保障性住房建設(shè)進展情況。20保障性住房建設(shè)任務(wù)為1224套74820平方米，總投資12000萬元，其中廉租住房490套24500平方米，投資3920萬元;公共租賃房280套14000平方米，投資2240萬元;棚改戶454套36320平方米，投資5840萬元。廉租房：市長運小區(qū)30套，已完成主體四層;市毛巾廠小區(qū)24套，已完成主體一層;戴家沖泰安花園小區(qū)擬規(guī)劃設(shè)計484套(廉租房436套，公共租賃房48套)，目前已完成征地拆遷、土地平整、方案設(shè)計和項目立項，預(yù)計8月20日前完成招標，8月底動工。公租房：高坑周家坊小區(qū)144套，正在基礎(chǔ)施工;成功三期126套，正在內(nèi)外墻粉刷;金河小區(qū)10套，正在五層施工。棚改戶：市長運小區(qū)180套，完成主體四層;市江發(fā)小區(qū)274套，已完成主體施工。二是租賃補貼發(fā)放工作情況。上半年租賃補貼資金發(fā)放662.81萬元，發(fā)放7842戶，23134人;受理審核新申請租賃補貼250戶;清退不符合資格家庭351戶，909人。四是廉租住房管理工作情況。上半年收取保障性住房房租及押金共計19萬元;做好了配鎮(zhèn)平安小區(qū)101套配租、成功小區(qū)二期96套公共租賃住房的交付使用;審核廉租住房申請表500余戶，復(fù)審經(jīng)濟適用住房申請人300余戶，受理了和諧二期及秀灣小區(qū)廉租住房報名516戶，經(jīng)濟適用住房報名168戶;維修保障性住房房頂收縮縫、排油煙管道及廚房衛(wèi)生間滲漏56戶。五是農(nóng)房改造情況。今年農(nóng)村危房改造第一批任務(wù)數(shù)為166戶，爭取到資金125萬元。到目前為止，已將第一批分配任務(wù)下達給各鎮(zhèn)、街、管委會，進行了初步摸底。
五、黨建工作。認真開展了“學(xué)先進、轉(zhuǎn)作風(fēng)、強服務(wù)、促發(fā)展”教育實踐活動，抓好部門黨建工作。積極夯實組織基礎(chǔ)，發(fā)展預(yù)備黨員2名，入黨積極分子1名。6月份，我局1名同志被區(qū)直機關(guān)工委評為“優(yōu)秀黨務(wù)工作者”、3名同志被評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。同時，落實好了黨組織“九個有”的工作要求，設(shè)立了黨員電教中心，添購了一批黨員理論學(xué)習(xí)讀本和器材。積極開展機關(guān)黨員干部與基層困難黨員群眾結(jié)對幫扶活動，先后與高坑鎮(zhèn)村易優(yōu)勝等5戶困難群眾開展了“一幫一”結(jié)對幫扶。
交通運輸工作匯報篇八
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
縣交通運輸局黨組高度重視意識形態(tài)工作，按照縣委安排部署，始終牢牢把握意識形態(tài)工作的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)、主動權(quán)和話語權(quán)，把它作為事關(guān)交通運輸行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的大事要事來抓，現(xiàn)將2020年我局意識形態(tài)領(lǐng)域工作情況匯報如下：
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，強化部署抓落實。局黨組高度重視意識形態(tài)工作，把意識形態(tài)工作納入局黨組工作重要議事日程。一是研究成立意識形態(tài)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨組書記、局長任組長，其他黨組成員任副組長，局屬各股室負責(zé)人及局屬單位負責(zé)人任成員的意識形態(tài)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是召開黨組會議，聽取2019年意識形態(tài)工作開展情況，并研究部署2020年意識形態(tài)工作計劃。按照會議要求印發(fā)《xx縣交通運輸局2019年度意識形態(tài)工作總結(jié)及2020年工作計劃的通知》，做到與業(yè)務(wù)工作同部署、同落實、同檢查。三是召開2020年意識形態(tài)工作專題會議，聽取上半年意識形態(tài)工作開展情況匯報，研究部署下半年意識形態(tài)工作，分析研究意識形態(tài)領(lǐng)域情況，研究安排網(wǎng)絡(luò)安全和信息化工作。四是召開黨組會議，聽取我局2020年意識形態(tài)工作開展情況，總結(jié)全年工作做法與經(jīng)驗成效。
（二）狠抓學(xué)習(xí)教育，確保理論武裝到位。堅持把學(xué)習(xí)宣傳貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想作為重中之重，認真落實理論武裝大推進，理論宣傳大加強，理論研究大深化，堅持把推進學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)作為主要途徑，扎實推進理論武裝工作。一是理論中心組學(xué)習(xí)。結(jié)合工作實際，研究制定《局黨組理論中心組學(xué)習(xí)制度》，不斷加強理論武裝，強化“四個意識”，截止目前局機關(guān)全年共開展6次理論中心組學(xué)習(xí)工作。二是“三會一課”集中學(xué)。深入推進“不忘初心、牢記使命”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化，推動學(xué)習(xí)貫徹工作不斷往深里走、往實里走、往心里走，堅持不懈用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。全年按照“三會一課”要求，黨支部累計開展黨支部集中學(xué)習(xí)10余次，黨組書記、黨組成員、黨支部書記等上專題黨課5次。三是黨建書屋集中自學(xué)。通過“云嶺先鋒app”，開展學(xué)習(xí)活動，引導(dǎo)和鼓勵黨員干部自覺學(xué)習(xí)黨史、黨刊和各類紅色書籍。通過學(xué)習(xí)教育樹強“四個意識”，增強黨性修養(yǎng)，堅定理想信念，牢記宗旨意識。
帶領(lǐng)掛鉤扶貧點農(nóng)戶開展“知黨情感黨恩”愛路護路主題黨日活動；
集中觀看警示教育影視片；
全年參加各類宣傳活動10余次。
二、工作存在的不足和下一步工作計劃。
（一）工作存在的問題。一年來，我局意識形態(tài)工作取得了一定的成績，但還存在著一些薄弱環(huán)節(jié)，主要有以下幾點。一是學(xué)習(xí)教育活動持續(xù)時間短、缺乏常態(tài)化的學(xué)習(xí)機制保障，學(xué)習(xí)宣傳教育工作的方法、形式、途徑還需進一步加強探索。二是對宣傳工作人員的培訓(xùn)力度不夠，工作人員適應(yīng)新形勢的能力偏弱。三是意識形態(tài)領(lǐng)域工作的一些長效機制有待進一步完成。
（二）下一步工作計劃。2021年，將以黨的十九大精神、習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，努力克服自身不足，認真總結(jié)，努力把意識形態(tài)領(lǐng)域工作的每一條措施抓出實效。一是進一步落實意識形態(tài)工作責(zé)任制。繼續(xù)以落實意識形態(tài)工作責(zé)任制為抓手，把意識形態(tài)工作納入黨建工作責(zé)任制，建立健全意識形態(tài)工作研判機制，堅持意識形態(tài)工作原則，黨組書記做到重要意識形態(tài)工作親自部署、重要意識形態(tài)問題親自過問、重大意識形態(tài)事件親自處置。二是堅持不懈抓好理論學(xué)習(xí)。以黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部為重點，創(chuàng)新理論學(xué)習(xí)方式，豐富理論學(xué)習(xí)內(nèi)容，不斷完善落實好理論學(xué)習(xí)活動。三是切實提高輿論引導(dǎo)水平。結(jié)合州委州政府的重大決策部署，通過開設(shè)專題、專欄等方式，扎實推進事關(guān)全州經(jīng)濟社會發(fā)展大局的宣傳活動。加大經(jīng)濟宣傳、主題宣傳和典型宣傳的力度，營造良好的學(xué)習(xí)氣氛。四是加強意識形態(tài)工作隊伍建設(shè)。按照政治強、業(yè)務(wù)精、紀律嚴、作風(fēng)正的要求，努力打造一支思想理論好、綜合素質(zhì)高、具有豐富意識形態(tài)工作經(jīng)驗的干部隊伍，做到組織落實、人員落實、責(zé)任明確、制度健全。五是強化意識形態(tài)工作責(zé)任追究。嚴格追查問責(zé)是落實領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部意識形態(tài)工作責(zé)任的關(guān)鍵。必須堅持有錯必糾、有責(zé)必問，強化問責(zé)剛性和硬約束，既查失職、瀆職，也查為官不為、為官慢為，對導(dǎo)致意識形態(tài)工作出現(xiàn)不良后果的，要嚴肅追求責(zé)任。
交通運輸工作匯報篇九
1、交通工程質(zhì)量顯著提高。今年按照省廳要求成立已縣級質(zhì)監(jiān)站，市局初檢過關(guān)。堅持以“零容忍”的態(tài)度對待質(zhì)量問題，采用制度監(jiān)管、過程監(jiān)管、社會監(jiān)管相結(jié)合，推進質(zhì)量精細化管理;不斷完善工程建設(shè)、監(jiān)理職責(zé)、質(zhì)量管理等制度，從源頭上防范質(zhì)量風(fēng)險;全面對原材料采購、隱蔽工程、關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行全過程監(jiān)管，確保工程按設(shè)計圖紙施工;質(zhì)量評定實行市交通運輸局質(zhì)檢站、縣公路所現(xiàn)場“雙把關(guān)”。交通運輸局加強技術(shù)指導(dǎo)和重點環(huán)節(jié)監(jiān)管，形成了全方位的質(zhì)量監(jiān)管體系，確保了所有交通項目質(zhì)量總體優(yōu)良。
2、運輸服務(wù)條件全面優(yōu)化。
一是著力實施惠民工程。城鄉(xiāng)公共交通體系日趨完善，按照我縣旅游整體規(guī)劃及縣政府對城鄉(xiāng)公共交通民生工程工作部署，今年10月份我縣已開通羅灣鄉(xiāng)、中源鄉(xiāng)城鄉(xiāng)公交，使我縣城鄉(xiāng)公交覆蓋率達100%。為規(guī)范公交運行，我們與公交公司簽訂了責(zé)任書，對群眾關(guān)注的焦點熱點問題進行了認真整治，公交運行逐趨規(guī)范與正常。極大滿足了群眾出行方便，得到了廣大市民的一致贊可，為生態(tài)xx增添了一道靚麗的風(fēng)景。
二是xx至奉新、xx客運班線改造成城際公交已獲縣政府批準，必將進一步促進我縣旅游業(yè)長效發(fā)展，提升我縣旅游名城影響力。目前正在訂購車輛。
三是按照政府安排我局認真做好xx至xx高速免費通行前期準備工作，形成方案上報，從9月份已進入實施階段。
3、客貨運輸發(fā)展步伐加快。局班子和運管所大力運用優(yōu)惠政策提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，幫助解決企業(yè)發(fā)展中的困難和問題，引進和發(fā)展運力，鼓勵和指導(dǎo)貨運企業(yè)整合資源，優(yōu)化管理模式，發(fā)展外向型運輸，形成運輸業(yè)務(wù)遍布半個中國的格局，不斷提升競爭力。1年來農(nóng)村客運條件不斷改善，農(nóng)村客運新增投入624萬元用于更新客運車輛，在春運和清明、“五一”、“十一”等節(jié)假日客運工作更加規(guī)范、有序，確保了人民群眾出行安全、便捷、順暢。
今年新增貨運企業(yè)8家，新增三類汽車維修企業(yè)1家，全縣共有貨運企業(yè)89家，危貨運輸企業(yè)6家，新增營運普通貨車332輛(含掛車198輛)，全縣營運普通貨車達14161輛(含掛車667輛)，危貨車輛達414輛。
4、強化運輸市場監(jiān)管。
一是堅持教育為主與專項整治相結(jié)合，開展“打非治違”和治超等專項行動。通過電視、宣傳標語大力宣傳“打非治違”和治超的目的、意義，共印發(fā)宣傳單5000多份、宣傳標語20余條。成立綜合執(zhí)法隊伍以整治車輛非法營運、超載超速，出租車拒載、宰客、亂收費，工程車運輸灑落沙石等為重點，狠抓工作落實。抽調(diào)6人充實到縣治超組配合進行檢查。根據(jù)分工，執(zhí)法人員已對77輛非法改裝加長、加高車輛進行了切割，恢復(fù)其原狀。查處非法營運車11輛，切割非法改裝車77輛。每年查處各類道路運輸違章行為30多起。
二是強化運輸市場監(jiān)督檢查。著重抓好源頭管理，對非法營運集中地汽車站、東門山清華文化廣場、西門口等地蹲點守候、流動巡查，整治期間共檢查車輛127輛次，查處各類違規(guī)違章車輛22輛，其中非法營運車輛3輛，其它各類違章車輛19輛。為凈化我縣道路運輸經(jīng)營環(huán)境，維護經(jīng)營者的合法權(quán)益和廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，創(chuàng)造了有利環(huán)境。
三是駕駛員培訓(xùn)管理工作不斷加強。按照省、市局的部署要求，深入開展文明交通進駕校五個一活動。
四是車輛技術(shù)管理工作不斷規(guī)范。加強日常監(jiān)督管理工作。督促維修企業(yè)認真貫徹落實《機動車維修服務(wù)規(guī)范》，車輛檢測站做好道路運輸車輛燃料消耗量檢測工作，責(zé)令未經(jīng)許可擅自經(jīng)營的維修企業(yè)及時進行整改，并成功調(diào)解了2起維修糾紛。
5、公路養(yǎng)護管理全面推進。，做到隊伍、人員、經(jīng)費三落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)已成立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護隊伍，明確了責(zé)任和考核辦法，從2016年起財政每年安排落實下?lián)芄灿?38.394萬元公路養(yǎng)護管理專項資金。今年省級養(yǎng)護資金下?lián)?58萬元。今年養(yǎng)護計劃已上報，縣財政資金已到位。
交通運輸工作匯報篇十
新冠肺炎疫情來勢洶洶，一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭已經(jīng)打響。面對這一特殊考驗，抗擊疫情我們戰(zhàn)斗在各自的崗位上，全面打響了這場疫情防控阻擊戰(zhàn)。
一、疫情防控工作。
（一）抓實抓細，強化工作落實。
將新冠肺炎防控工作作為一項極其嚴肅的政治任務(wù)和當前壓倒一切的頭等大事來抓，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室具體負責(zé)疫情防控工作，建立黨組成員包保責(zé)任制，分x個片區(qū)督促指導(dǎo)各單位及干部職工疫情排查防控工作。制定了《關(guān)于新型冠狀病毒感染的肺炎防控措施和防控預(yù)案》，下發(fā)了《關(guān)于強化新型冠狀病毒感染的肺炎疫情排查和防控工作的通知》。
（二）周密部署，強化排查防控。
深入細致排查篩查本系統(tǒng)自x月x日以來省外返x干部職工及家屬，累計排查x戶x人，以上人員均無癥狀。嚴格辦公場所管理，要求上班工作人員和來訪人員必須佩戴口罩，否則禁止進入辦公場所。對辦公樓及下屬單位，每天不少于一次的預(yù)防性消毒，保持辦公場所的清潔衛(wèi)生和日常通風(fēng)，做好上班人員和來訪人員體溫測試和登記等工作。
（三）志愿服務(wù)，協(xié)助卡點防控。
精選x名疫情防控志愿服務(wù)隊員支援高速口卡點防控工作，24小時對過往車輛逐一登記并消毒。在卡點建立臨時黨支部，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，讓黨旗在疫情防控一線高高飄揚。
（四）全面部署，落實包保工作。
按照市疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)指示，我單位迅速主持召開黨組擴大會議，落實會議精神，成立局長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，調(diào)動全局力量，明確工作任務(wù)，細化包保區(qū)域，落實包保責(zé)任。當天包保的x個棄管小區(qū)封閉管控包保人員全部到崗到位，進入工作狀態(tài)。
（五）加強宣傳，強化輿論引導(dǎo)。
在辦公樓、各基層單位等進出口醒目位置懸掛宣傳條幅、張貼宣傳標語累計x個，設(shè)置led宣傳板x塊。充分利用公眾號、微信群、qq群、學(xué)習(xí)強國、新時代e支部等方式宣傳防控知識。
（六）積極發(fā)動，踴躍參戰(zhàn)。
在系統(tǒng)內(nèi)發(fā)布疫情防控一線志愿服務(wù)倡議書，干部職工積極參與，踴躍報名，先后x余人遞交“請戰(zhàn)書”，成立疫情防控志愿服務(wù)隊，聽從指揮，服從命令，隨時參戰(zhàn)。
二、復(fù)工工作。
在抓好疫情防控工作的同時，變冬閑為冬忙，積極謀劃工程項目及十四五規(guī)劃編制工作，全力做好各項工程前期工作及新建續(xù)建項目開復(fù)工準備工作，為全面完成年度工程建設(shè)任務(wù)打下堅實基礎(chǔ)，圓滿合格的完成年度既定任務(wù)。
疫情就是命令，防控就是責(zé)任。這些人以無畏的精神，不畏潛在的病毒危險，無私的沖向抗擊疫情的一線，他們?nèi)巳藨阎活w為民之心、一顆勇敢的心，甘為逆行者，甘為勇士！這就是x人的真實寫照，是x精神的真實踐行！自大年初一以來，工作人員在市委市政府的帶領(lǐng)下，一直堅守崗位，不負使命擔(dān)當。萬眾一心，眾志成城，假以時日相信一定能夠攻克時難，打贏這場疫情防控阻擊戰(zhàn)。
按照會議安排，現(xiàn)將建設(shè)行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)準備情況匯報如下：
一、確保組織領(lǐng)導(dǎo)到位。
成立住建局疫情防控指揮部，根據(jù)黨中央關(guān)于“要在做好防控工作的前提下，全力支持和組織推動各類生產(chǎn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)”的精神，按照市委政府統(tǒng)一部署要求，積極行動、精心部署，迅速摸清房地產(chǎn)企業(yè)、建筑業(yè)企業(yè)、房屋市政工程項目復(fù)產(chǎn)復(fù)工意向，掌握返工人員情況。根據(jù)市疫情防控工作指揮部第十五次工作會議要求，我們今天上午召開局黨組會對建設(shè)行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)再部署再落實。按照“分類指導(dǎo)、分批復(fù)工復(fù)產(chǎn)”的原則，印發(fā)了《關(guān)于切實做好疫情防控下企業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)的通知》，逐步恢復(fù)住建行業(yè)生產(chǎn)建設(shè)秩序，確保疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)“兩手抓、兩不誤”。
二、確保行業(yè)監(jiān)管到位。
（一）房屋市政工程開復(fù)工方面。
1.基本情況。
全市x個在建工程項目均處于停工狀態(tài)，按照往年氣候條件大約3月中旬可復(fù)工，2019年，外來建筑工人約x人左右，主要來自湖北（抹灰工）、四川、甘肅、寧夏、區(qū)內(nèi)的x。經(jīng)摸底了解共有x個項目有復(fù)工意向，其中，政府投資項目x個（x），房地產(chǎn)開發(fā)項目x個（x）。截至2月12日，共有x個項目x名管理人員返回x，均按照疫情防控要求嚴格管理。由于建筑施工現(xiàn)場屬于人員密集性場所，且x市屬于勞務(wù)輸入型城市，絕大部分務(wù)工人員均為區(qū)外人員，項目開復(fù)工后，建筑工地將成為我局疫情防控一項重點工作。
2.嚴格開復(fù)工管理。
我們計劃將“重大民生工程、重大市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程、重大應(yīng)急搶險工程、信訪矛盾突出的房地產(chǎn)項目”作為首批擬復(fù)工項目。2月x日，我局印發(fā)了《關(guān)于加強全市房屋建筑和市政工程施工領(lǐng)域疫情防控工作的緊急通知》，明確復(fù)工申請條件、申請流程、復(fù)工后內(nèi)部防疫管理。按照市委政府最新要求，明日可草擬完成《建筑行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)標準規(guī)范》，表格化列出頂事管用、便于實施的具體措施，工程項目達標后方可復(fù)工復(fù)產(chǎn)。項目復(fù)工后，市區(qū)兩級住建部門按照職責(zé)分工，抽調(diào)精干力量，配強監(jiān)管隊伍，實施專人網(wǎng)格化管理。
（二）房地產(chǎn)方面。
1.基本情況。
全市共有在資質(zhì)有效期的房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)x家，有在建項目的x家，均有固定售樓場所，總職工x人。截至2月x日，有x家企業(yè)通過倒班、值班、彈性工作的方式復(fù)產(chǎn)經(jīng)營，還有x家企業(yè)有復(fù)產(chǎn)意向。2019年信訪矛盾較突出的x項目（x棟x套住宅）約定2月底交付使用。
2.嚴格房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)管理。
按照市委政府最新要求，明日可草擬完成《房地產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)標準規(guī)范》，分清緩急，在做好疫情防控的前提下，統(tǒng)籌做好房地產(chǎn)項目開復(fù)工建設(shè)和房地產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營銷售。一是加強營銷方式管理。按照制定的標準規(guī)范迅速對已復(fù)產(chǎn)和有復(fù)產(chǎn)意向的企業(yè)售樓部進行檢查，在滿足疫情防控的前提下可以開展經(jīng)營活動，但明確要求房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)不得舉辦大型售樓等人員聚集性活動，鼓勵采取微信、電話等方式銷售，分時段到場，減少售樓部人員聚集。二是加強商品房交付使用管理。凡是有商品房交付計劃的企業(yè)要制定切實可行的方案，報市住建局備案后，分批分時段向業(yè)主交付使用。
（三）公用事業(yè)方面。
1.基本情況。
公用事業(yè)行業(yè)需保障居民日常需求，在節(jié)假日及疫情期間均穩(wěn)定運行，未出現(xiàn)停工停產(chǎn)，僅有三家灌裝液化氣企業(yè)春節(jié)期間正常放假，假期結(jié)束已恢復(fù)運行。截至2月x日，全市x家公用事業(yè)企業(yè)（職工合計x人）在崗或未離市x人，出市x人，x人已返回我市，均按照疫情防控要求嚴格管理。
2.嚴格穩(wěn)定安全運行。
我局印發(fā)了《關(guān)于加強市政公用行業(yè)新型冠狀病毒防疫工作的緊急通知》，要求各市政公用企業(yè)保障運行，保障疫情期間我市居民正常生活。我們通過融媒體平臺，及時發(fā)布疫情期間居民供熱、供水、燃氣問題解決途徑，回應(yīng)群眾關(guān)心關(guān)注的問題。我們將繼續(xù)做好供水企業(yè)監(jiān)管，加強水廠生產(chǎn)區(qū)防疫，強化對原水、過程水、出廠水、管網(wǎng)水檢測；供熱、供氣做好設(shè)備設(shè)施安全運行管理，提高服務(wù)效率，避免疫情期間解決問題不及時，服務(wù)不到位；污水廠根據(jù)水量實時調(diào)整工藝參數(shù)，加強出水消毒管理；環(huán)衛(wèi)及垃圾處理方面要做到日產(chǎn)日清，對收集、運輸、處置設(shè)施消毒，重點做好特殊有害垃圾的處理。
（四）住宅小區(qū)方面。
1.基本情況。
全市共有x個住宅小區(qū)，其中，有物業(yè)服務(wù)的x個、無物業(yè)服務(wù)的x個，行業(yè)從業(yè)人員共計x人，出市返崗x人，均按照疫情防控要求嚴格管理。按照《x市疫情防控期間住宅小區(qū)管控辦法》及相關(guān)要求，住宅小區(qū)已全部實施封閉管理，各區(qū)住建部門、街道、社區(qū)指導(dǎo)開展小區(qū)管控工作。
2.嚴格住宅小區(qū)管控。
市住建局印發(fā)了《關(guān)于扎實做好全市住宅物業(yè)管理區(qū)域新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作的緊急通知》《關(guān)于進一步做好全市物業(yè)小區(qū)新型冠狀病毒感染肺炎防控工作的通知》《x市物業(yè)管理區(qū)域新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作指引（試行）》。目前，各住宅小區(qū)只保留一個出入口，禁止外來車輛入內(nèi)，在出入口顯著位置實行24小時出入人員登記、測溫工作，原則上每戶每天只允許進出一次；晚間10點至次日早7點間，原則上禁止人員、車輛出入；對小區(qū)公共區(qū)域、健身設(shè)備、公共座椅、電梯、步梯、扶手、單元門、垃圾桶等高接觸區(qū)加大消殺力度，保證每天至少消殺1次，設(shè)置口罩回收專用箱x個；我們已向有需求的物業(yè)小區(qū)發(fā)放x頂帳篷，物業(yè)管理協(xié)會向會員單位發(fā)放x個醫(yī)用口罩，全力協(xié)調(diào)保障物業(yè)小區(qū)疫情防控物資。自1月28日至今，我局共檢查督查x次，涉及x個物業(yè)小區(qū)。結(jié)合市區(qū)兩級住建部門連日來的督查情況，市住建局對x家物業(yè)企業(yè)進行通報，進一步提升疫情管控水平。同時，我們正在草擬物業(yè)市場管理辦法，從企業(yè)準入、服務(wù)標準、退出機制等方面細化標準措施，全面提升我市物業(yè)服務(wù)管理水平。
三、確保審批服務(wù)到位。
在疫情防控期間，創(chuàng)新業(yè)務(wù)辦理模式，盡量通過網(wǎng)上、郵寄、預(yù)約等方式辦公，保證提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。工程建設(shè)項目審批施工許可階段、竣工驗收階段線下辦理事項全部改為線上辦理。建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)申請、增項、升級及二級注冊建造師注冊（重新注冊）、轉(zhuǎn)注、注銷等業(yè)務(wù)專網(wǎng)辦理。房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)資質(zhì)延續(xù)、商品房預(yù)售許可等業(yè)務(wù)實行預(yù)約辦理，上門服務(wù)。開復(fù)工申報改為線上受理，線下第一時間到項目現(xiàn)場進行開復(fù)工檢查，對有開復(fù)工意愿的項目，我局提前介入，對建筑施工疫情防控、安全管理進行幫扶指導(dǎo)。
四、確保責(zé)任落實到位。
（一）嚴格企業(yè)主體責(zé)任。疫情期間，督促各行業(yè)企業(yè)嚴格落實疫情防控主體責(zé)任，法定代表人、項目負責(zé)人是疫情防控第一責(zé)任人，必須在崗在位、履職盡責(zé)。制定工作方案及應(yīng)急預(yù)案，做好疫情防控各項工作落實到位。企業(yè)單位未經(jīng)審核擅自開復(fù)工、或虛報瞞報員工信息造成疫情防控事故的，將嚴厲追究相應(yīng)責(zé)任。
（二）嚴格落實監(jiān)管責(zé)任。我們將認真履行監(jiān)管責(zé)任，加強對企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)監(jiān)管，確保疫情防控到位。及時向企業(yè)傳達中央、自治區(qū)和我市疫情防控工作有關(guān)要求，全面掌握企業(yè)外地返回職工動向和身體狀況。督促企業(yè)落實主動報告制度，通過“x市疫情監(jiān)控系統(tǒng)”，及時上報建設(shè)行業(yè)疫情防控情況，為指揮部提供精準的輔助決策依據(jù)。督促企業(yè)落實防疫各項措施，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。對未落實防控要求或防控工作不力的企業(yè)，將采取約談、責(zé)令整改、通報、停辦相關(guān)業(yè)務(wù)、納入企業(yè)誠信檔案等措施嚴肅處理。
交通運輸工作匯報篇十一
為認真做好20xx年春運期間xx市道路水路交通運輸安全工作，xx市交通運輸局加強組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，強化監(jiān)管，確保全市道路水路交通運輸行業(yè)在春運期間平穩(wěn)有序。
道路運輸方面，該局一是提前分析20xx年xx市道路春運客流狀況，開展春運客源客流調(diào)查，科學(xué)預(yù)測旅客春運出行需求，合理安排運力，做好客車調(diào)配計劃。二是督促市、縣道路運輸管理部門和運輸企業(yè)及時成立道路春運組織機構(gòu)，召開春運工作會議，制定并下發(fā)20xx年道路春運。
工作方案。
等文件，指導(dǎo)春運工作的開展。三是加強與其他運輸方式合作，抓好高鐵站點的旅客集疏運工作，充分利用7條機場專線實施“空地聯(lián)運”，擴大民航客流集散覆蓋范圍。四是組織開展一次全市范圍的道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查工作，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任和各項安全生產(chǎn)工作措施，完善。
應(yīng)急預(yù)案。
確保春運期間旅客運輸安全。
水路運輸方面，一是加強春運組織領(lǐng)導(dǎo)，成立春運領(lǐng)導(dǎo)小組，落實帶班值班制度，二是采取安全有效的監(jiān)管措施，加強對重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、渡船的安全監(jiān)管，嚴防重特大運輸安全生產(chǎn)事故發(fā)生。三是深入基層一線開展安全檢查，著重檢查安全責(zé)任制度是否落實到位、值班人員是否在崗、渡船救生衣配備是否足額等，并針對存在問題要求及時采取措施。四是全力開展“情滿旅途”活動，切實將“情滿旅途”活動的理念貫穿至春運工作的全過程，將活動的要求融入到春運工作的各個環(huán)節(jié)，讓群眾渡運更溫暖。
為深刻汲取豐城發(fā)電廠“11·24”冷卻塔施工平臺坍塌特別重大事故教訓(xùn)，針對歲末年初事故易發(fā)多發(fā)的情況，xx市交通運輸局全面開展安全生產(chǎn)大檢查工作，三措施確保安全生產(chǎn)工作“高大上”：
一是明確責(zé)任，安全生產(chǎn)高標準高要求。研究制訂了《關(guān)于在全市交通運輸系統(tǒng)開展安全生產(chǎn)大檢查工作通知》，明確排查工作重點、方法步驟和責(zé)任劃分。根據(jù)行業(yè)分工成立4個督查組，全面開展拉網(wǎng)式排查，對排查出的問題，建立排查臺賬，明確整改時限和各級責(zé)任人。層層簽訂安全生產(chǎn)。
責(zé)任書。
強化責(zé)任意識。嚴格督導(dǎo)檢查制度實行掛銷號督辦。嚴格責(zé)任追究制度對工作落實不到位、履行職責(zé)不到位的嚴格責(zé)任追究確保把安全生產(chǎn)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
二是突出重點，督查檢查大手筆大力度。公路部門重點做好事故多發(fā)路段、通行客車、校車的臨水臨崖危險路段以及長大橋梁隧道運行安全隱患排查;運輸部門重點做好客運車輛、危險貨物運輸車輛、旅游包車及校車安全運行及車載視頻監(jiān)控等安全設(shè)備配備情況排查，檢查各客(貨)運站場等人員密集場所安全疏散通道、安全出口是否符合要求，做好應(yīng)急疏散預(yù)案制定及應(yīng)急演練;港航部門重點做好全市渡口和水運企業(yè)船舶開展安全隱患大檢查，確保水路客運運輸船舶配員持證和船用安全設(shè)施設(shè)備等配備完備，渡口渡船航道維護和助航安全設(shè)施和消防安全管理等設(shè)備配備到位;質(zhì)監(jiān)部門重點做好工程建設(shè)中的安全生產(chǎn)危險源排查，對于危險性較大的專項工程督促業(yè)主單位、監(jiān)理單位及施工單位夯實安全基礎(chǔ)工作，完善施工現(xiàn)場安全措施，確保不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。
三是廣泛宣傳，牢固樹立安全至上觀念。充分利用xx手機臺、宣傳欄、車載視頻、簡報、led顯示屏等宣傳工具，在各客運企業(yè)、危險品運輸企業(yè)、客運站(場)、交通工程、治超點、國(省)道、大型橋梁、隧道、渡口(碼頭)等重點場所顯著位置懸掛橫幅50余條，布置宣傳展板12處，廣泛宣傳交通運輸安全生產(chǎn)知識。開展交通運輸從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，普及安全生產(chǎn)知識，培育良好的安全文化，動員和依靠廣大從業(yè)人員積極參與安全檢查和隱患排查治理工作。
xx市交通運輸局堅持強化十項基礎(chǔ)工作，優(yōu)化行業(yè)安全管理力度，提升交通運輸系統(tǒng)整體安全管理水平，為創(chuàng)建“平安交通”提供了交通運輸安全保障。
一是建立責(zé)任體系，落實安全責(zé)任。該局成立了由局黨委書記、局長任組長，其他副職為副組長，各單位主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的安全組織機構(gòu)，制定《xx市交通運輸局安全工作職責(zé)》，明確黨委、行政負責(zé)人、各單位和相關(guān)科室的安全工作責(zé)任，局及局直屬單位制定了安全網(wǎng)格化責(zé)任體系。每年與各單位簽訂安全責(zé)任狀，實施半年考核、年末總評。
二是召開工作例會，及時部署工作。年初以來，該局召開局黨政聯(lián)席會議和安全工作例會14次，學(xué)習(xí)傳達中央、省市各級領(lǐng)導(dǎo)批示、講話和國務(wù)院、省、市安委會、省交通運輸廳安全工作會議和文件精神，認真落實國務(wù)院、省市安全工作部署，制發(fā)安全文件和實施方案40份。
三是加強安全培訓(xùn)，實施“科技強安”。年初以來，該局組織管理人員參加省市、交通運輸部、交通運輸廳和局內(nèi)安全培訓(xùn)12次160余人。督促運輸企業(yè)每月對客運駕駛員進行安全培訓(xùn)，企業(yè)安全管理人員、安全員和特殊工持證上崗率達到100%，積極推進道路運輸“兩客一危”(道路客運、旅游客運、危險品車輛)和重型載貨車輛安裝使用gp，實現(xiàn)了市、縣級運管和運輸企業(yè)“三級”動態(tài)管理。
四是加強督查工作，促進工作進程。該局領(lǐng)導(dǎo)在重要時期、重要節(jié)點帶領(lǐng)各部門對行業(yè)領(lǐng)域各直屬各單位開展安全檢查工作7次，督促整改安全管理漏洞、隱患和薄弱環(huán)節(jié)50余處，下達《安全隱患。
通知書。
》4份，促進了各單位抓安全工作積極性和能動性。
五是開展安全檢查，排查治理隱患。該局運管部門加強“兩客一?！焙涂拓浾緢鲭[患排查工作，今年共檢查各類運輸車輛近7千臺次;客運站場對進站車輛進行日檢查制度和對乘客攜帶行包實行“三必檢”(逢包必檢、逢液必檢、逢寄必檢)。查扣“三品”(易燃品、易爆品、危險品)50余件;該局公路養(yǎng)護部門對管養(yǎng)橋梁進行普查，國省干線五類橋梁隱患已全部整改完畢，近年來改造國省干線公路平交道口237處，安裝道口標柱948根;高速公路更換全線隔離柵水泥柱20xx根、w板300塊、標志牌8處。堅持落實隱患整治“五到位”(整改責(zé)任、措施、資金、時限、預(yù)案)，及時排查整治安全隱患。
六是開展專項整治，嚴處違法違規(guī)。該局深入開展安全大檢查，開展客運、危險品運輸安全專項行動，把“兩客一危一站”(道路客運、旅游客運、危險品車輛和客運站場)的安全管理作為重點督查對象，開展大檢查和打非治違專項行動，加強安全隱患整改督導(dǎo)工作，共查處非法改裝貨運車輛95臺、非法營運“黑車”84臺，確保了行業(yè)領(lǐng)域安全形勢總體平穩(wěn)。
七是實施照單檢查，管控隱患風(fēng)險。年初以來，該局各行管領(lǐng)域部門制定了檢查清單，實行照單檢查。建立了安全工作督查檢查制度和事故隱患排查制度，督促企業(yè)建立各崗位安全職責(zé)，按規(guī)定提取安全經(jīng)費。
八是實施標準建設(shè)，推進誠信工作。全市道路運輸行業(yè)已有27家運輸企業(yè)達到交通運輸部部頒三級以上安全生產(chǎn)標準化資質(zhì)，14家企業(yè)正在考評審核中。制定了《xx市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設(shè)實施方案》，全面實施客運駕駛員“五不兩確?！?不超速、不超員、不疲勞駕駛、不接打手機、不關(guān)閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，確保乘客系扣安全帶，確保乘客生命安全)信用承諾內(nèi)容，并在發(fā)車前向乘客告知承諾事項。
九是加強應(yīng)急管理，開展應(yīng)急演練。該局修訂了《xx市交通運輸局突發(fā)事件總體預(yù)案》，聯(lián)合多部門舉辦了全市危險化學(xué)品道路交通運輸事故政企聯(lián)動應(yīng)急演練活動，指導(dǎo)公交公司、客運總站開展了乘客疏散演練和消防演練工作。
十是加強檔案建設(shè)，完善內(nèi)業(yè)管理。該局依據(jù)《安全生產(chǎn)法》等要求，結(jié)合行業(yè)領(lǐng)域特點，設(shè)定了安全管理檔案共11類即文件類、法律法規(guī)、安全體系、責(zé)任狀、安全制度、會議記錄、檢查記錄、隱患整改通知書、隱患整改臺賬、應(yīng)急管理、匯報總結(jié)。對高速公路管理等部門開展了安全管理內(nèi)業(yè)培訓(xùn)工作，各單位按照工作實際全部設(shè)定了安全管理檔案，做到“踏石留痕”、“抓鐵有痕”，及時記載工作動態(tài)。
下步，該局將以“平安交通”創(chuàng)建為主線，以做好防范遏制重特大事故工作為載體，以“排查與整改安全隱患”為抓手，以“兩客一?！睘橹攸c，堅持經(jīng)常性地開展安全排查工作，確保全系統(tǒng)安全平穩(wěn)。
交通運輸工作匯報篇十二
今年以來我局認真落實市委、市政府會議精神，緊緊圍繞加快發(fā)展年這個中心，加大項目投資力度，改善道路通行質(zhì)量，強化內(nèi)部管理，提高人員素質(zhì)，公路建養(yǎng)征管各項工作呈現(xiàn)良好的發(fā)展勢頭。
公路建設(shè)步伐加快。在建項目進度快。溫邵路改建工程，前期工作基本就緒，完成清理表土3993平方米，挖淤泥1.9萬立方米，挖樹根7831棵，拆除磚石、砼結(jié)構(gòu)1.4萬平方米，開挖橋涵基坑55米/4道，填筑砂礫路基2.1萬立方米，完成投資215.2萬元。施工單位抓住春季施工有利時機，加大機械設(shè)備的投入力度，搶時間、趕進度。為進一步加快施工進度，我局抽調(diào)一名班子成員和一名協(xié)調(diào)能力強、工作經(jīng)驗豐富的同志專門負責(zé)該路的協(xié)調(diào)工作，做通群眾思想工作，使工程順利進行。工程可望在6月底前竣工。擬建項目立項快。今年我市公路擬建項目有新x河橋及連接線公路、常付路改建工程，為使項目盡快立項，我局成立了以局長黃春芳為組長的項目立項小組。小組兩上北京，三下武漢，多次走省會，無節(jié)假日星期天，過年在除夕之前才趕到家，不辭勞苦。積極向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報有關(guān)情況，向?qū)＜艺埥逃嘘P(guān)問題。經(jīng)小組的努力，目前常付路改建工程已進入施工圖設(shè)計階段，可望于今年下半年開工。新x河橋及連接線公路已進入項目審批階段。
公路品味不斷提高。對xx、xx、xx入市口進行美化、綠化整治，栽植雪松、檜柏、刺柏、木槿、黃洋、大葉女貞等苗木10萬余株。對xx路13公里的百日紅樹木進行修剪，對xx大街進行集中治理，在2公里的路段栽植刺柏3萬余棵，路容路貌煥然一新;對我市重要的旅游通道xx路沿路兩側(cè)缺少的樹木進行補植，影響美觀的樹木進行了清理。共補植大葉女貞、柏樹、柳樹1680余棵，對xx至xx路段的三百多個花池，我局利用星期天組織機關(guān)人員一百多人參加義務(wù)勞動，進行整修，栽植花木3.5萬棵。為保證綠化效果，專門從園林處請園林技師來現(xiàn)場作指導(dǎo)，同時對沿線綠化平臺、橋欄桿、行道樹、標志牌、百米樁等公路設(shè)施進行美化、凈化，使公路整體服務(wù)效能得到充分發(fā)揮，為“三月三”古廟會及五一旅游黃金周的到來，營造暢潔綠美的通行環(huán)境。
嚴格內(nèi)部管理取得實效。對道班經(jīng)費實行定額管理。針對道班管理混亂，效率不高，資源浪費嚴重，道班工人工作缺乏積極性的現(xiàn)狀，我局成立道班工作組，對道班進行詳細摸底調(diào)查，找準問題癥結(jié)，根據(jù)人員分布、路段狀況，對道班經(jīng)費進行定額管理。定額管理后經(jīng)費大大降低，每年節(jié)約3萬余元;明確養(yǎng)護職責(zé)。路面隊負責(zé)路面及小修保養(yǎng)工作，實行計量工資。各道班負責(zé)路面保潔和綠化平臺的整理，同時從各道班擠調(diào)16名養(yǎng)護人員接養(yǎng)xx公路，對xx公路原臨時養(yǎng)護工全部予以辭退，每年節(jié)約經(jīng)費6萬余元。嚴格車輛管理。打破科室界限，進行統(tǒng)一調(diào)度。將養(yǎng)護車輛納入管理，嚴格核定養(yǎng)護車輛用油，對部分車輛進行封存，大幅度降低了燃油、維修等費用。推行目標責(zé)任保證金制度。為確保市政府下達的20xx年度目標責(zé)任保質(zhì)保量完成，我局對照市委、市政府和xx市公路局下達的目標責(zé)任，層層分解，落實到人，并推行目標責(zé)任保證金制度，班子成員、科室負責(zé)人，按照責(zé)任分解，繳500—5000元的目標責(zé)任保證金。年終對各項目標責(zé)任進行考核，完不成任務(wù)的，不再退還保證金，完成任務(wù)的，退還保證金并按同等金額獎勵。通過目標責(zé)任保證金制度的推行，全局干部職工完成目標的責(zé)任意識被充分調(diào)動起來，工作熱情高漲，進度加快。
在宣傳報道工作中，對信息員推行保證金制度。先后在《xx日報》等市級以上報刊雜志發(fā)表宣傳文章10余篇，上報信息50余條，選登10余條。
按照市委、市政府的安排，做好中心工作。創(chuàng)新載體，促進保持員先進性教育活動的深入開展。開展“談心、交心、知心、同心”活動。我局全體黨員，與23名下崗職工、117個特困戶、26名老黨員、特困生結(jié)成對子進行幫扶，通過開展“四心”活動，宣傳黨的政策，送去黨的溫暖，以真心實意的行動贏得群眾的理解和支持，進一步密切黨群關(guān)系。建立班子成員聯(lián)系道班制度。每位班子成員確定一個道班作為自己的工作點，經(jīng)常深入道班，深入到道班工人中間，開展談心活動，解決道班工人工作和生活中的實際困難，充分體現(xiàn)對養(yǎng)護工作的重視，對道班工人的關(guān)心，干群關(guān)系更密切了、融洽了。開展創(chuàng)建和諧機關(guān)活動。通過活動使上下級、職工間、科室間更加和諧，全局上下形成在團結(jié)一致中促發(fā)展，在安全穩(wěn)定中謀事業(yè)的創(chuàng)業(yè)氛圍，凝聚廣大干部職工投身于公路建設(shè)中。
我局抽調(diào)征收科、路政科等20余人，開展“雙創(chuàng)”工作。為加快施工進度，調(diào)來一臺挖掘機、兩臺裝載機和八臺工程自卸車服務(wù)施工，經(jīng)過20多天奮戰(zhàn)，為太行路沿線的綠化平臺運送、平整土方1.5萬立方米。
我局積極響應(yīng)市委、市政府號召，組織全體廣大干部職工參與社會公益事業(yè)，向貧困地區(qū)獻愛心活動，共捐獻綠化費、我愛西藏捐款1.2萬元。
兩費征收實現(xiàn)開門紅。征收汽車養(yǎng)路費1229.9萬元，占年計劃的44%，與去年同期相比增長137%，征收路橋通行費807萬元，占年計劃26%，與去年同期相比增長70%。在工作中我局提出了“征收強管理，素質(zhì)抓提高，環(huán)境抓治理，窗口抓服務(wù)”的工作思路，大張旗鼓宣傳征收政策，實行分片管理、包干到人，嚴把車輛啟封關(guān)，嚴打繞行車輛，杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象。
路政管理走機制創(chuàng)新之路。推行管養(yǎng)結(jié)合，大大提高了路政管理人員的責(zé)任心，制止違章建筑7處、清理非公路標志牌7處，障礙物188處，清理在公路上擺攤設(shè)點105處。集中全體路政人員對紫黃公路、西水公路兩側(cè)綠化平臺垃圾進行清理。超限監(jiān)控室檢測車輛2.8萬車次，其中超限車輛8810車次、卸貨7.2萬噸，收回各項超限費用68萬元，有力地遏制了超限運輸車輛的上路行駛。
總之，經(jīng)過全局廣大干部職工的共同努力，我局建養(yǎng)征管各項工作運行良好。第二季度是完成全年目標任務(wù)的關(guān)鍵時期，廣大干部職工要發(fā)揚拼搏進取、勇爭一流的精神，樹立科學(xué)發(fā)展觀，創(chuàng)造性開展工作，實現(xiàn)我市公路事業(yè)新跨越，推動我市經(jīng)濟加快發(fā)展。
交通運輸工作匯報篇十三
全省交通運輸工作會議在廣州召開，會議深入貫徹落實中央經(jīng)濟工作會議、省委十屆十一次全會以及2015年全國交通運輸工作會議精神，總結(jié)2015年交通運輸工作，研究部署2015年各項工作任務(wù)。副省長劉志庚出席會議并作講話。會上，劉志庚代表省政府與各地市政府、順德區(qū)政府簽訂了治理車輛超限超載工作責(zé)任書。
劉志庚指出，2015年是“十二五”開局之年，全省交通運輸系統(tǒng)加快推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大力發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)，取得了新成績。劉志庚強調(diào)今年是實施“十二五”規(guī)劃承上啟下的重要一年，是加快轉(zhuǎn)型升級、建設(shè)幸福廣東的關(guān)鍵一年。交通運輸工作要切實按照中央經(jīng)濟工作會議和省委十屆十一次全會的決策部署，進一步增強責(zé)任感和使命感，突出抓好以高速公路為重點的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快轉(zhuǎn)變交通運輸發(fā)展方式，著力提升行業(yè)服務(wù)水平，努力提高交通運輸發(fā)展水平。一是加快構(gòu)建綜合交通運輸體系。抓緊編制實施行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和專項規(guī)劃。推進以高速公路為重點的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，確保實現(xiàn)本屆政府任期高速公路通車里程5500公里目標。加快綜合運輸樞紐建設(shè)步伐，新建、改建一批公路樞紐站常堅持優(yōu)先發(fā)展城市公共交通。大力推進城鄉(xiāng)交通運輸基本服務(wù)均等化。二是深入推進珠三角交通一體化。確保珠三角高速公路通車里程達3000公里。大力推進港珠澳大橋建設(shè)，抓好虎門二橋等重大項目前期工作。年底實現(xiàn)珠三角年票互認和公共交通“一卡-通”。三是加快推進高速公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。集中力量抓好在建、續(xù)建項目、國家高速公路網(wǎng)項目、重要通道項目、縣縣通項目，倒排工作計劃，分解落實工作責(zé)任，加強檢查考核，確保工程進度……四是推進省內(nèi)公路收費站撤并工作。按期完成收費公路專項清理工作任務(wù)，并抓緊研究取消公路收費的相關(guān)問題。加快推進高速公路聯(lián)網(wǎng)收費，大力推廣電子不停車收費(etc)。五是鐵腕抓好交通運輸安全生產(chǎn)。落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”和企業(yè)主體責(zé)任，全面推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，深入實施專項整治，確保全省交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
劉志庚要求地方各級政府落實治超工作主體責(zé)任，建立健全政府主抓、部門聯(lián)動工作機制。各有關(guān)部門要切實履行工作職責(zé)，建立“管理無縫隙”、“責(zé)任網(wǎng)格化”監(jiān)管模式。加快完善路面治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，健全信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和共享制度，實現(xiàn)治超工作聯(lián)防聯(lián)治。
2.全國交通運輸工作會議完成各項議程后圓滿閉幕。交通運輸部黨組副書記、副部長翁孟勇在總結(jié)講話時要求，要把思想認識統(tǒng)一到中央對明年經(jīng)濟工作的總基調(diào)和部黨組對交通運輸發(fā)展面臨形勢的判斷上來，把工作聚焦在“五個堅持”上來，努力推進交通運輸安全發(fā)展、穩(wěn)定發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、高效發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展和開放發(fā)展。
部黨組書記、部長李盛霖，部黨組成員、副部長馮正霖、徐祖遠，部黨組成員、國家郵政局局長馬軍勝，部黨組成員、政法司司長何建中出席閉幕會議，部黨組成員、副部長高宏峰主持會議。
翁孟勇指出，這次會議對當前交通運輸面臨的機遇和挑戰(zhàn)進行了客觀深入的分析。我們既要增強憂患意識，把困難和問題估計得充分一些，又要增強信心，把應(yīng)對措施考慮得更周全一些。要始終保持奮發(fā)有為、積極進取的精神狀態(tài)，從全局高度和長遠角度認識我國交通運輸業(yè)發(fā)展的階段性特征，以動態(tài)眼光和辯證思維認識交通運輸發(fā)展環(huán)境的變化，敏銳洞察宏觀經(jīng)濟環(huán)境的不斷變化給交通運輸發(fā)展帶來的各種影響，善于見微知著，勇于化解各類矛盾問題，敢于創(chuàng)造和把握機會，不失時機地推進交通運輸業(yè)發(fā)展。
翁孟勇強調(diào)，落實好明年工作總體要求，核心是理解和落實好“穩(wěn)中求進”的工作總基調(diào)。就是要正確處理好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度、規(guī)模與需求、資金和資源承載能力關(guān)系，保持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的可持續(xù)性，著力保持交通運輸平穩(wěn)較快發(fā)展;就是要妥善應(yīng)對和處理各類矛盾，特別是人民群眾關(guān)注的熱點問題，保持行業(yè)的和諧穩(wěn)定;就是要繼續(xù)緊緊抓住重要發(fā)展戰(zhàn)略機遇期，在加快交通運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式上取得新進展，在深化改革和推進自主創(chuàng)新上取得新突破，在強化行業(yè)管理和提升公共服務(wù)能力水平上取得新成效?！拔鍌€堅持”不僅是明年工作重點，也是需要我們長期堅持不懈地努力并貫穿交通運輸工作各個方面的重點任務(wù)。落實好“五個堅持”必須繼續(xù)把改革創(chuàng)新作為推動交通運輸發(fā)展的.動力，必須始終把保障和改善民生作為交通運輸發(fā)展的根本任務(wù)，努力實現(xiàn)交通運輸“六個發(fā)展”。
翁孟勇要求，各地各單位要認真抓好會議精神的傳達貫徹，在學(xué)習(xí)領(lǐng)會會議精神的基礎(chǔ)上，結(jié)合各自實際，抓緊把會議提出的各項工作要求貫徹落實下去，部署好明年的工作。要堅持規(guī)劃指導(dǎo)，需求引領(lǐng);繼續(xù)堅持安全發(fā)展的方針;轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，抓實事求實效。當前，要認真做好春運工作，切實抓好安全工作，關(guān)心干部職工特別是困難和離退休干部職工生活。
交通運輸工作匯報篇十四
我本次大學(xué)經(jīng)歷的一個實習(xí)工作是地鐵的安檢員。讓我在一點一滴的工作中一步步地成長成熟。
地點是地鐵1號線（羅寶線）購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站！
購物公園站是深圳地鐵1號線（羅寶線）和深圳地鐵3號線（龍崗線）的一個換乘站，位于中心區(qū)商業(yè)圈，附近有城建購物公園，星河cocopark，天虹商場，君上百貨等大型購物中心；中心商務(wù)大廈，華融大廈，國際商會大廈，投資大廈等大廈；五星級的好日子馬可波羅酒店，時代廣場，卓越廣場等。購物公園是個很繁忙的地鐵站，由車站站務(wù)人員統(tǒng)計的每天購物公園站的'客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個站還是個很特殊的站：購物公園站是一個像世界之窗那樣的換乘站，但并沒有世界之窗那么大，而是分為兩個小站；每天有像車公廟站那樣的客流量，但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局，這樣一個很忙很特殊的車站，給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)！
在20xx年6月15日我們懷著無比激動的心情，來到了購物公園站，走上了自己的工作崗位，在接下來的幾天了，我們的激動心情，我們的自信心，我們的優(yōu)越感，被眼前無數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點都沒了，我們被乘客乘客稱為變態(tài)，腦殘，神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們，但偶爾也有乘客對我們說“辛苦了”，“謝謝”等讓我們欣慰的話語，雖然乘客對我們不理解，對我們冷言熱諷，但我們一直堅持站好自己的崗，以微笑來面對所有乘客，并宣傳安檢的必要性，引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過我們安檢員不斷努力，乘客慢慢都能自覺接受安檢了。
由于站小客流量大，乘客大都能自覺接受安檢，但是工作還是有很多挑戰(zhàn)，比如：安檢隊伍太長乘客不愿意排隊；乘客直接沖崗；容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決，一方面我們向?qū)W院和保安公司及時反映車站的情況，一方面我們也自己想辦法解決，我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線，安排多名前引導(dǎo)員進行引導(dǎo)乘客，客流高峰期時我們請民警，站務(wù)人員，車站保安來幫忙，力求做到“逢包必檢，逢液必查，逢疑必查”。
雖然在購物公園站很累很辛苦，但我們安檢員從來沒抱怨過，由始至終以微笑來面對廣大中外乘客，因為我們相信挑戰(zhàn)和機遇是共存的。
在這兩個月的工作中，我們面接受了很多挑戰(zhàn)，同時也收獲了很多機遇。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品。我們站還不乏好人好事，在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品并交付失主或車控室。
交通運輸工作匯報篇十五
根據(jù)縣委辦《關(guān)于報送20xx年年度考評三項重點工作任務(wù)的通知》要求，我局研究制定并實施了三項重點工作任務(wù)，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
（一）農(nóng)村公路升級改造。
1、旅游公路全長21公里，現(xiàn)為四級公路，擬升三級改造，估算總投資2.6億元。
2、通組公路100公里。
3、農(nóng)村公路災(zāi)后重建。
（二）縣物流中心項目建設(shè)?？傆玫孛娣e32767m2,總建設(shè)面積37983.5m2，擬建成商品流通倉儲、加工、停車、綜合服務(wù)為一體的物流園區(qū)，估算總投資7000萬元。
（三）碼頭項目建設(shè)。擬按斜坡浮式碼頭類型來建，基本設(shè)施構(gòu)成為：踏步臺階、浮筒平臺、候船長廊、停車場、站房、碼頭公路、游步道。概算總投資900萬元。
（一）農(nóng)村公路改造。
1、旅游公路。一季度我局安排專業(yè)技術(shù)人員在現(xiàn)地勘察的基礎(chǔ)上，對路線方案進行了優(yōu)化，確定了路線走向和改造規(guī)模。全長21公里，按路基寬8.5m、路面寬7m進行改造；委托交通設(shè)計院完成工程可行性研究報告的編制。
2、100公里通組公路改造。20xx年3月13日以縣政府辦公室名義印發(fā)了《關(guān)于加快推進通組公路建設(shè)的通知》，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村及我局所屬公路部門做到了“三個到位”：一是前期工作到位。6月底前完成了項目設(shè)計、預(yù)算審計和招投標等前期工作；二是群眾發(fā)動到位。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村群眾對修路積極性高，資金籌措、征地拆遷順利；三是項目建設(shè)到位。至20xx年底，完成了125公里，超額完成了100公里建設(shè)任務(wù)。
（二）物流中心項目。該項目因征地拆遷遇到節(jié)點難點問題，曾一度制約項目進展，一、二季度由“一把手”任組長組建了征遷工作組，從多種途徑，采取多種措施，主要領(lǐng)導(dǎo)親自到井岡山找征遷戶做工作，經(jīng)“5+2、白+黑”全力攻堅，在縣委主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)度的時間完成了征遷任務(wù)。三、四季度主要實施“三通一平”和征地拆遷收尾工作，已完成工程量12萬m3,占“三通一平”工程量的80%；該項目建筑工程規(guī)劃設(shè)計方案已審核通過。20xx年主要實施建筑工程施工。
（三）碼頭建設(shè)。一季度，在充分勘察論證的基礎(chǔ)上，完成了地形圖繪制和工程鉆探工作；研究制定了碼頭征地和建設(shè)方案，委托省港航設(shè)計院完成了碼頭工程可行性研究報告的編制。并專題向省、市港航部門申報立項。在主體碼頭建設(shè)期間，爭取財政資金48萬元先行實施了游艇浮筒碼頭，并于10月投入使用。
（一）旅游公路，因地形復(fù)雜、土地征用難度大、建設(shè)成本高、投資量大等原因，暫未啟動工程設(shè)計和建設(shè)，因該公路處于國道贛豐線、龍大線之間屬國省道連接線，現(xiàn)正向省、市政府及相關(guān)部門申報按國省道改造標準給予立項。因旅游公路石門子—段現(xiàn)為路面寬3.5m的四級公路，嚴重制約旅游業(yè)發(fā)展，縣決定對該路段按三級公路標準先行改造，現(xiàn)已完成了工可編制，正在實施施工圖設(shè)計。
（二）碼頭，因項目建設(shè)需占用約150畝生態(tài)公益林，項目立項審批程序復(fù)雜，暫未立項；因工程資金概算900萬元，建設(shè)成本較高。鑒于上述兩個主要原因，項目主體工程暫未啟動。
交通運輸工作匯報篇十六
個人簡歷的作用就是可以在如何在招聘會中使自己脫穎而出，進而順利的獲得自己想要職位。在這里個人簡歷所起到的作用非常大。
個人信息。
性別：男。
民族：漢族年齡：32。
婚姻狀況：未婚專業(yè)名稱：市場營銷。
主修專業(yè)：管理類政治面貌：群眾。
畢業(yè)院校：南昌工學(xué)院畢業(yè)時間：7月。
最高學(xué)歷：大專電腦水平：精通。
工作經(jīng)驗：五年以上身高：160cm體重：55公斤。
現(xiàn)所在地：新羅區(qū)戶籍：新羅區(qū)。
求職意向。
期望工作地區(qū)：新羅區(qū)期望工作性質(zhì)：全職。
最快到崗時間：隨時到崗需提供住房：不需要。
教育/培訓(xùn)。
教育背景：
學(xué)校名稱：南昌工學(xué)院(9月-207月)。
專業(yè)名稱：市場營銷學(xué)歷：大專。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
培訓(xùn)機構(gòu)：龍巖龍盛駕校(年5月-2008年6月)。
課程名稱：小車駕駛培訓(xùn)證書：
課程描述：取得c1e駕照。
工作經(jīng)驗。
公司名稱：福建新華都超市購物廣場(4月-4月)。
所屬行業(yè)：批發(fā)·零售公司性質(zhì)：上市公司。
公司規(guī)模：1000人以上工作地點：福建省福州市。
職位名稱：主管。
公司名稱：龍巖綠色鑫家園房產(chǎn)經(jīng)紀有限公司(3月-202月)。
公司規(guī)模：200～500人工作地點：龍巖市新羅區(qū)。
職位名稱：房產(chǎn)經(jīng)紀人。
工作描述：二手房及商業(yè)用房的出租銷售，公司承接代理項目的出租銷售等等。
公司名稱：金香閣酒樓(4月-202月)。
所屬行業(yè)：旅游·酒店·餐飲服務(wù)公司性質(zhì)：私營.民營企業(yè)。
公司規(guī)模：10～50人工作地點：
職位名稱：餐飲管理。
工作描述：大學(xué)畢業(yè)后在自家飯店幫忙。
自我評價。
自我評價：學(xué)習(xí)適應(yīng)能力強，工作上手快，為人隨和好相處。
語言能力。
語種名稱掌握程度。
英語良好。
普通話良好。
拓展閱讀：杜絕簡歷致命錯誤的基本方式。
在編寫的個人簡歷最后一項中，也就是個人簡歷的檢查，及時杜絕致命錯誤的基本方式。
一、簡歷中基本項目檢查。
在個人簡歷中基本項目是最不能出錯地方，像是個人簡歷中的基本信息一旦出現(xiàn)錯誤，整個個人簡歷的作用就付諸東流了。例如個人簡歷的通訊地址、聯(lián)系電話等等方面，個人簡歷檢查工作首先要做的就是其基本項目的檢查，包括基本信息、排版、個人簡歷的機構(gòu)等等。
二、重點部分的核查。
個人簡歷中的重點部分查核也是非常重要的一個環(huán)節(jié)，在編寫個人簡歷的時候，要有明確的目標，還要有個人簡歷的重點寫作部分。自己所定義的重點部分，一般來說也是用人單位所關(guān)注的重點，即便是以瀏覽的方式來閱讀個人簡歷，大多也會注意到其重點部分的內(nèi)容。那么，個人簡歷中的重點部分也就是需要重點檢查的地方了。
三、必要的他人復(fù)查。
相信很多人都有這樣經(jīng)歷，當自己在做檢查的時候往往很難發(fā)現(xiàn)錯誤，而他人檢查則就很容易看到一些不是非常明顯的錯誤。在個人簡歷的檢查方面，也可以找他人來復(fù)查。
交通運輸工作匯報篇十七
今年我市開展創(chuàng)建全國文明城市活動，我公司為積極響應(yīng)上級管理部門的部署，不亂停亂放車輛，機動車禮讓斑馬線，推進文明出行，爭做最美衢州人。
20xx年我們將進一步加強安全管理工作，重點在制度的進一步落實和加大監(jiān)管，處罰力度，使企業(yè)的安全管理工作更扎實，經(jīng)營發(fā)現(xiàn)降到最低，確保企業(yè)安全發(fā)展，具體措施如下：
一．狠抓源頭管理，嚴把制度落實：
人，車兩個源頭：通過人，車兩個源頭管理來達到車輛技術(shù)安全，運行安全，安全是企業(yè)永恒的主題，制度均實可行的制度來堵塞漏洞，確保安全，要強化主體，責(zé)任明確，規(guī)范制度，狠抓落實。對不符合從業(yè)資格的駕駛員，一律清除出公司隊伍，對有病車，有問題的車輛一律不得上路。
二．加大安全培訓(xùn)力度：
進一步提高安全管理人員和駕駛員的素質(zhì)，20xx年要進一步強化技術(shù)安全培訓(xùn)工作，使安全管理人員和駕駛員的技能進一步提高，要強化駕駛員安全意識，使駕駛員真正充分認識安全的重要性，艱巨性。真正樹立起抓安全工作，人人有責(zé)，人人問責(zé)的安全觀，提高駕駛?cè)藛T服務(wù)水平。
三．要強化公司各項管理制，把規(guī)范化管理作為今后工作目的。
四．要繼續(xù)秉承誠信服務(wù)，為我們乘客出行提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
五．抓好重大節(jié)日及專項安全活動期間的安全管理，安全宣傳工作，提前部署。嚴格監(jiān)控，嚴查違章，違紀行為。尤其對超員，超速，疲勞駕駛，酒后駕駛等違法，違規(guī)行為進行揭制。
六．對上級管理部門部署的各項任務(wù)要落實到位。
七．今后我們公司會再接再厲，使員工年年樹立安全責(zé)任重于泰山的思想，時時刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，全力做好安全生產(chǎn)工作。讓我們員工齊心協(xié)力，上下同心，共創(chuàng)20xx年的輝煌。