5.總結可以幫助我們總結經驗教訓，避免犯同樣的錯誤，提高工作和學習的質量。寫總結之前可以參考一些范文和經驗，不斷提高寫作水平?？偨Y了上個項目的經驗教訓，我對未來的工作有了更清晰的規(guī)劃和目標。
機場員工年度個人總結篇一
光陰似箭，轉眼間我來到x集團這個大家庭已經一年了。在這半年里，我收獲和感觸都很多。任職以來，我努力適應工作環(huán)境以及工作崗位，認真地履行了自己的工作職責，較好地完成了各項工作任務。
作為一個新人，剛加入公司時，我對公司的運作模式和工作流程都很生疏，多虧了領導和同事的耐心指導和幫助，讓我在較短的時間內熟悉各項工作。在此本人對過去一年的工作作一個總結，并在此對公司領導和同事對我的工作關心、支持表示感謝!
主要負責的工作:一、售樓信息的管理;二、檔案資料的收集整理工作;三、開發(fā)公司的文秘工作。
一.售樓信息管理方面：
從我接手文員工作以來，樓盤的銷售量不多，在同事的指導下，能按時完成任務。
二.檔案資料的收集整理工作：
關于開發(fā)公司所有商品房銷售小業(yè)主購房資料、房產證復印件的保管和移交工作能按時完成;其他相關的資料也能及時存檔和保管。
三.開發(fā)公司的文秘工作：
(一).負責開發(fā)公司文件的上傳下達工作，并對重要文件做好登記和簽收工作;。
(三).根據公司領導要求，負責起草開發(fā)公司相關文字資料的工作;。
(七).負責開發(fā)公司辦公用品的申購、發(fā)放、登記、管理工作;。
(八).負責開發(fā)公司費用報銷單的統一呈報工作;。
(九).根據公司客戶的需求及公司相關程序規(guī)定辦理，負責客戶所需資料的提供工作;。
(十一).負責所有業(yè)主房產證的發(fā)放工作，經審核符合領取規(guī)定的，在當天發(fā)放;經審核不符合領取規(guī)定的，在當天內與財務部做好溝通協調工作，如遇特殊情況，當天內上報公司領導，并按領導指示操作。
(十二).負責開發(fā)公司所有文件、資料的簽收工作，并在接收文件后半個工作日內知會相關人員。
以上的每項工作，我時刻都在用心的去做，希望能把每一次的工作做得，減少出錯的可能。
當然，在日常工作中，我也仍有許多的地方有待加強：
一、獨立工作能力不足，有時候仍需要依賴其他同事完成。希望在日后的日子里，隨著經驗的不段積累，能得到進一步的改善。
二、對開發(fā)工作方面的了解不足。在日后的日子我會多向身邊的同事請教，可以為以后的順利工作打下堅實的基礎。
雖然加入xx集團這個大家庭不久，但一年的時間卻讓我充分感受到了集體的溫暖，謝謝公司的領導給這個寶貴的機會，能為這個溫暖的大家庭盡一分力!在以后的日子的里，相信在集團領導的正確指引下，我會取得更大的進步!
機場員工年度個人總結篇二
20xx年x月x日我來到x公司，在x個月的出納工作中，對出納的崗位認識、工作性質、業(yè)務技能以及思想提高都是對我的職業(yè)生涯的填充和必不可少的彌補。回顧x個月來的出納實習工作，先是失誤、還是失誤，最后才有了小的成績和經驗。
以前在公司是做會計工作的，出納的業(yè)務沒具體操作和實踐過，總認為是“調蟲小技”，不以為然，可就是抱著這種心態(tài)剛開始干出納工作出現不少的失誤，第一失誤就是開具支票上的錯誤。開具支票必須字跡工整、無連筆、不能修改等。而我的正楷書法功底實在是太弱了，筆畫不連，字就不會寫;終于把支票抬頭單位名稱寫工整了，蓋銀行預留印鑒時也是一門技巧，印鑒重壓、重影、現象都會被銀行退票，耽誤工作。基于上述業(yè)務需求，根據自己在軟件公司的軟件實施經驗和電腦知識，為自己的崗位需求開發(fā)了x系統的交行票據套打系統，解決了在實際工作中出現的缺點問題，提高了工作效率。由此可見，虛心的、積極的心態(tài)是干好一切工作的根本;學習和實踐相互融合才能產出成果。在大學里，學習的知識不能用在具體解決問題上，空洞無味，就是因為沒有問題擺在我們面前，成果都是面對一個一個具體問題而存在的。
在這期間，在財務和內勤上我作了如下具體工作。嚴格按照財務制度的要求，辦理費用報銷，現金、支票的收付業(yè)務。每月第八個工作日按時作好單位職工的薪金發(fā)放。及時登記現金、銀行存款日記帳。月末編制銀行余額調節(jié)表。起草財經公文、人事公文并及時發(fā)放、傳閱、存檔、保管。監(jiān)督人員考勤登記，辦公飲用水的安排。開具日常收款業(yè)務發(fā)票，并保管好空白發(fā)票和其它支票。開發(fā)了x平臺票據套打系統。填寫地稅申報表。完成財務經理交待的工作。出納工作看似簡單，做起來難，成績的取得離不開單位領導的耐心教誨和無形的身教，x個月的崗位實戰(zhàn)練兵，使我的財務工作水平又向前推進了一步。知道了要作好出納工作絕不可以用“輕松”來形容，絕非“雕蟲小技”，它是經濟工作的第一線，財務收支的關口，占有重要的地位。
作為一個合格的出納，必須具備以下的基本要求：學習、了解和掌握政策法規(guī)和公司制度，不斷提高自己的業(yè)務水平和知識技能。學會制訂本職崗位工作內部控制制度，發(fā)揮財務控制、監(jiān)督的作用。出納人員要恪守良好的職業(yè)道德。出納人員要有較強的安全意識，現金、有價證券、票據、各種印鑒，既要有內部的保管分工，各負其責，并相互牽制。很好的溝通能力。特別是和工商、稅務、社保等單位的外聯溝通能力。
以上是我近x個月工作以來的一些體會和認識，也是我不斷在工作中將所學的知識與實踐相結合的一個過程。在以后的工作和學習中我還將不懈的努力和拼搏，努力實現自己的人生價值。在此，我要特別感謝公司領導和各位同仁在工作和生活中給予我的支持和關心，這是對我工作的肯定和鼓舞，我真誠的表示感謝!
機場員工年度個人總結篇三
我是去年十二月份進入公司的，直到現在為止恰好一年了。這一年的時間我成功的轉型成為了一名合格的業(yè)務員，我也在時間的歷練之中逐漸成熟，在此我也要非常感謝公司給予的這一個寶貴機會，也很感謝這一年來領導對我的賞識和幫助，感謝同事們對我的包容和理解，我在此一一向大家表示感激，也祝愿大家在新的一年會有新的成績和新的期待！
來到公司做業(yè)務員是我想了很久的一件事情，在每做一件事情之前也許我們都會猶豫，會有一些不安。所以我們常常沒有勇氣去做下這個決定。這次能夠有勇氣來公司跑業(yè)務，是因為自己確實想鍛煉一番自己了，只有個人快速成長了，提升了個人的能力，才有可能在這個社會上有立足之地。所以這一年我踏實的走好了每一步，先學習，然后實踐，接著再自己找出口，進行提升。這一個步驟說起來很容易，但是做起來絕非一件簡單的事情。所以這一年在學習之中我慢慢的提升了自己的業(yè)務能力，平時有空就會去向優(yōu)秀的同事請教，然后自己進行模擬，再去實踐。做任何事情都要有一個先后順序，這樣我們才有可能更好的繼續(xù)下去。
效率這兩個字涉及的領域很寬，無論是學習還是工作中，效率都是一個很重要的存在。前期剛剛進入工作的時候，效率是最低的，那時候剛剛接觸這個行業(yè)，很多地方都不清楚，效率確實很低，但是這也可以理解。隨著自己慢慢的熟悉，我的效率也逐漸提升上來了。直到達到了一個穩(wěn)定的水平。但是當我們達到了穩(wěn)定之后，我們很難再輕易的作出一些突破了，所以這時候就需要我們自己思考怎么去提升自己的效率了。我也想了很多的辦法，實踐之后也確實做出了一些改良。最重要的還是要專心致志，最大化利用時間，少做一些無用功，這樣效率就一定可以提升上來了。
做業(yè)務很多時候會都犯一些潛在的問題，比如說自己的語言表達不正確，或者在很多事情上小細節(jié)沒有注意好。這些問題我都有犯過，但好在問題不是很大，所以我也很輕易的就改正過來了。我希望接下來一年的時間里我不需要去改正問題，而是去培養(yǎng)自己怎么避免問題的能力。所以這也是我的一個新的目標，我也會朝著這個方向不斷前行的。面對以后的時光，我會更加努力，也會更加的奮進。希望能夠在接下來一年得到一個我想要的答案！
機場員工年度個人總結篇四
在即將過去的20__年里，我在公司領導和同事的關心幫助下，順利完成了相應的工作，現對20__年的工作做一個總結。
一、前臺接待方面。
20__年__月至__月，我從事前臺接待工作，接待人員是展現公司形象的第一人，在工作中，我嚴格按照公司要求，工裝上崗，熱情對待每一位來訪客戶，并指引到相關辦公室，為領導提供了方便，也為客戶提供了方便。一年來，共計接待用戶達__人次。
二、會議接待方面。
1、外部會議接待。參與接待了__財務會議、運維部工作會議、人力監(jiān)察培訓會議、__經營部工作會議、__分公司與__分公司共同召開的經營分析會等大型會議，在這種外部會議中，嚴格按照會議需求高標準布置會場，積極協調酒店相關事宜，并做好會議過程中的服務，在這個過程中，我學到了更多的待人接物，服務禮物等相關知識，積累了很多的經驗。
2、內部會議管理。按照各部門的需求合理安排會議室，以免造成會議沖突，并注意做好相關登記，以及會議室的衛(wèi)生保持，公眾物品的善后檢查等工作，以便為本部人員提供更好的服務。一年來，共安排內部會議__次以上。
3、視訊會議管理。在召開總部或省分視訊會議的時候，按照通知要求，提前__小時準時打開視訊系統，確保會議按時接入，本年度無一例會議延時情況出現；在召開對縣區(qū)會議時，提前進行會議預約，呼叫各終端，確保每個縣區(qū)都能正常參會。
三、費用報銷、合同錄入工作。
在這方面，嚴格按照公司要求，匯總收集報銷單據，找領導簽字后錄入__系統，并做好登記工作。一年來，錄入報銷單據__余份。合同錄入__余份。
四、綜合事務工作。
20__年__月，因部門人員變動，我被調至辦公室，從事公安查詢、外部文件簽收、工會、辦公耗材、食堂管理等工作。后期，又接手信息采編、會議記錄、聯通之窗、行政庫管理等工作。
至__月底，共接待公安查詢__次左右，并做到態(tài)度熱情，嚴格按照公司規(guī)定辦理。收發(fā)外來文件__份左右，做到及時上傳下達，不延時，不誤事。報送信息__篇，采編聯通之窗__期。
對筆記本、臺式機等小型固定資產做好登記與出入庫工作，及時聯系維修網點，進行電腦維護與維修，與其加強溝通，并要求為我們提供備用機，以免耽誤正常工作。
五、其他工作。
在完成本職工作的同時，認真完成領導交辦的隨機工作，并積極參加公司組織的各項活動，協助領導同事籌備了首屆職工運動會等工作。
六、工作中的不足。
在工作中主動性不足，與領導溝通較少，遇事考慮不夠周全、不夠細致。文字功底欠缺，在信息報送環(huán)節(jié)沒有做到及時抓住公司信息亮點，導致信息數量和質量不高，影響公司在全省的信息排名。
七、20__年工作計劃。
1、加強了自身學習，結合綜合部實際，多從細節(jié)考慮，緊跟領導意圖，協調好內外部關系，多為領導分憂解難。
2、積極學習了其他單位、酒店等會議接待經驗，提高了接待水平，提升了公司形象。
3、做好了工會工作，推出了有意義的活動，加強了溝通交流，并將“工會送溫暖”活動繼續(xù)開展下去。
4、加強食堂管理工作，進行市場調查，加大費用管控力度，營造溫馨舒適、價格低廉的就餐環(huán)境。
20__年即將過去，充滿挑戰(zhàn)和機遇的20__年即將來臨，在新的一年里，我將總結經驗，克服不足，加強學習，為公司的發(fā)展壯大貢獻自己的綿薄之力。
機場員工年度個人總結篇五
在緊張有序的工作中，x年即將過去，回顧這一年的工作，我們x人事工作在市辦事處領導的關懷下，在兄弟聯社的大力支持和x領導班子的正確領導下，各項工作都取得了很好的成績，有力保障了x的跨越式發(fā)展，下面將這一年的工作情況簡要總結如下：
工資分配做為每個職工最關心的問題，它的發(fā)放是否科學有效，直接關系到每個職工的工作積極性和主動性。我們在調查研究后，研究制定出一套新的科學有效的獎勵考核辦法。每月從工資中拿出x元做為考核工資，用于考核存款、利息收入、貸款、工作質量四項指標的考核，其中存款占x、利息收入占x、貸款占x、工作質量占x，按季度考核并兌現?；鶎由邕€根據區(qū)社的考核辦法制定出二級考核辦法，使每個員工的收入與其對x的貢獻相匹配。季度末根據每個人的任務完成量，按比例返還。
勞動報酬按月測評，按季兌現，全年統算。這樣充分調動了職工的工作積極性，切實體現多勞多得，按勞分配的原則。并對貢獻突出的個人和單位進行重獎，拉大“貧富”差距。
一個現代化的企業(yè)團隊要靠新人新思想的不斷更新來維護，xx在現有員工的基礎上，全面推廣員工勞動合同制，為了更好的貫徹“從嚴治社”的方針，增強干部職工的主人翁感，防止各類案、事故、違章違紀事件的發(fā)生，區(qū)社與廣大干部職工簽定了崗位責任書，并按規(guī)定實行崗位輪換制，使每個干部職工都明白自己應該做什么、不應該做什么。對不按制度辦事或不按操作程序辦理業(yè)務的，視其情節(jié)給予相應的經濟處罰或警告處理;對造成造成損失、對x造成不良影響的，給予解除勞動合同;對構成犯罪的，移交司法機關處理。
同時，制定員工教育實施細則，一是針對x員工的學歷、崗位、年齡、專長等差異，制定相應的學習計劃，學習分集中學習與自學相結合的辦法。星期一、四晚上集中學習，其余晚上為自學時間。二是采取走出去與請進來相結合的辦法，進行培訓學習。上半年共安排人員到x、x、x學習達10多次，同時請x各專業(yè)組、兄弟聯社的專業(yè)能手來我社指導工作，傳授經驗。三是區(qū)社各專業(yè)部門利用每月報表例會時間，根據實際情況進行培訓，通過加強對內部人員的培訓，使廣大員工的政治素質和業(yè)務素質有了一個質的飛躍。
另外對新入社的大學生進行了集中統一的培訓。主要進行了上崗前的思想政治教育，職業(yè)道德、法律法規(guī)及會計出納等一些基本制度的學習。通過10天的學習，使他們對x有關制度有了初步的了解，為以后的工作打好了基礎。
1、及時準確填報勞動人事統計表和市辦事處要求上報的材料。
2、認真執(zhí)行專業(yè)技術職務的任職資格評審規(guī)定，積極組織在職人員參加經濟、會計等專業(yè)技術職務任職資格考試。
3、對檔案室進行整理，將檔案分類管理，檔案卷分類清楚、歸類正確，材料歸檔及時。
4、按照市辦事處的要求，做好養(yǎng)老保險工作。
5、做好新招收大學生的檔案接收、戶口管理工作。
機場員工年度個人總結篇六
歲月如梭，轉眼間我到工廠已經一年多了，在這一年多的時間里，在廠相關部門領導的指導、關心和幫助下，在相關同事的大力支持和配合下，經過自己認真的學習和努力工作，在轉化崗位上，盡到了自己應盡的職責，我由一個對工作空白的學生變成一名合格的員工。
一、加強學習，提高自己的工作能力。
當初從學校畢業(yè)后進入工作崗位時，我什么都不懂，對崗位、操作的概念理解只限于書面，從來沒有親身實踐操作過，對于煤制技術，尤其是轉化崗位霧里看花，水中望月。為了盡快適應這一角色，自從公司送我們去陜焦化工公司培訓的一段時間里，我邊工作，邊學習，邊提高，在這將近近十個月的時間里，我主要學習了各項規(guī)章制度，崗位職責，學習如何做好一名操作工的工作，我通讀了有關化工、煤制方面的知識，還有電、儀等方面的設備維護和保養(yǎng)知識，在努力學習的同時，還不忘向師傅們虛心的請教，學習他們的工作態(tài)度、工作效率、工作積極性。
慢慢的我開始熟悉一些基本的操作流程和一些基本理論，知道和熟悉了開停車步驟，如何才能保證安全操作不出事故，怎么才能節(jié)省水、電、氣，給單位節(jié)省成本，怎么才能加強操作技能，提高工作效率和質量，創(chuàng)造出更好的效益來。
二、工作積極主動，盡職盡責。
工作中，我積極主動，盡職盡責。盡管自己只是一名普通的工人，但我明白，再大的機器設備，一顆螺絲釘松動了也不行，在堅定的信念下，我每每上班期間，深入崗位了解和查看設備運行、工藝狀況。及時有效地排除各種隱患和問題，保證了生產的安生順利進行。同時，還主動地跟同事們交流和探討工作中碰到的新問題，查詢有關的資料和信息，不定期地向領導匯報個人的工作情況。保證工作的質量和效率穩(wěn)中有進，向著更高的方向發(fā)展。
三、培養(yǎng)積極思想，不斷提高個人綜合素質。
“問渠哪得清如許，為有源頭活水來”，為了更好的服務于工作，不斷的學習進步是我汲取知識和提高個人素質的主要方法。正確地對待工作，培養(yǎng)積極、樂觀、向上的“陽光心態(tài)”和“陽光思維”。正確處理好人際關系，做到尊重領導，尊重同事，協助、配合好團隊工作，盡可能站在全局角度考慮問題，主動出謀劃策，分憂解愁。時刻以有文化、有思想的的先進員工來嚴格要求自己。
回想這一年多在工作中既有辛酸也有快樂，過去的一年風風雨雨似乎都浮現在眼前，我非常感謝領導和同事們對我的信任、支持和栽培了我，讓我在人生中得到了最寶貴的工作經驗和社會經驗。增強人與人之間的溝通讓明白了很多的做人道理，在工作中不斷的完善自我。
在今后的工作中，我會認真的做好每天的工作，積極主動，不斷充實自己，端正態(tài)度，改正方法，廣泛汲取各種知識，并把所學運用到工作中，在時間中檢驗所學知識，查找不足，提高自己，為我公司的發(fā)展貢獻自己的力量和智慧。
機場員工年度個人總結篇七
20xx年即將逝去，這是我步入昌達公司一年以來，在公司領導的指導、關懷與幫助下，我不斷提高一個現場人員的工作能力和素質，保持以學為主的謙虛態(tài)度和本著以公司利益為出發(fā)點踏實工作，勤勤懇懇，緊緊圍繞我煤炭公司全年目標而努力，認真做好自己的本職工作，為了總結過去的經驗教訓，更好的開展今后工作，現將具體情況匯報如下：
跨出了校園的大門，就得融入社會這個大家庭，為了能夠在生活、工作過程中，與同事建立一種和諧的人際關系，我始終堅持“干工作先做人”的原則，不斷學習，戒驕戒躁，虛心謹慎，接受領導的教導，不斷加強自身思想道德修養(yǎng)，端正做人、做事應有的正確態(tài)度，為自己各項業(yè)務工作的開展作好鋪墊。
工作之余，我努力學習煤炭知識以及其涉及的方面信息，除此之外，我仍舊密切關注國家、省及其他各大煤炭網站，及時了解掌握相關法律、法規(guī)的頒布與煤炭行業(yè)動態(tài)，不斷開拓自己的視野。堅持走“活到老，學到老”、“終身學習”的學習路線，時刻不忘多看、多記、多了解，為自己各項工作的開展打好扎實基礎。
將近一年的工作中，我始終認真對待每一天的工作，把握好我所接受的每一車煤的質量，在遇見問題的情況下，及時與領導溝通，最后以最妥善的方式去解決每一個突發(fā)情況，堅持以公司的利益為出發(fā)點，以公司利益的最大化為目標，以公司的規(guī)章制度嚴格要求自己。
要認識自己，樹立信心。要時刻檢查查自己的不足和問題，及時改正，虛心聽取領導和老員工提出的自己身上問題。對自己和公司要充滿信心，既看到現實存在的巨大問題又看公司的發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展空間，要增強責任意識、危機意識、效益意識，小事做起、從點滴做起，從自身做起。樹立自己和公司良好的形象，因為我從進入公司這一刻起，就擔負著樹立公司形象和義務，而這個責任是我不可推脫，一定要承擔的。走進公司后，我深知我的每一句話每一個行為都代表著的形象和名譽。
總之，一年來，我勤奮工作、認真學習實踐、尊敬領導、團結同事、熱心助人，在各個方面都取得了一定進步，但我深知這遠遠不夠，以后的路還很長，可能遇到各種各樣的困難，不過我相信在領導的正確引導和同事的支持幫助下，一切難題都會迎刃而解。當然，我也誠懇的希望領導和同事能夠對我做的不足的地方提出批評。相信未來昌達煤炭公司在我以及每一個員工的幫助下會有更高更遠更快的發(fā)展。
機場員工年度個人總結篇八
_年，在市委、市政府和市政局的正確領導下，我公司在新道路、新收費站的新形勢下，圍繞打造“第一路”的總體目標，以_屆五中全會精神為指導，深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，堅持科學實踐發(fā)展觀，堅持以人為本、和諧發(fā)展的管理理念，開拓創(chuàng)新，真抓實干、求真務實，把各項工作推上一個新臺階，使得各項工作和諧有序的開展?，F將_年工作做以下簡要匯報：
一、真抓實干，強基礎，重管理，全力打造“第一路”。
(一)建立健全的公司管理制度，從基礎著手，保障打造“第一路”工作的開展。
建立健全的公司制度，形成以制度管人、管事的良好工作格局，為打造“第一路”打下堅實的基礎。3月開始對《公司內部管理制度》、《安全生產管理制度》、《突發(fā)事件處理應急預案》、《崗位工作規(guī)范》、《領導班子議事規(guī)則》等進行修訂完善，同時，新匯編《機場路管理有限公司管理細則》、《機場路管理有限公司應急預案》、《收費站“無誤差個人、崗位能手、微笑服務之星、紅旗班組”評選實施細則》，形成一整套涵蓋全面、切實可行的指導性文件。
(二)加強收費軟、硬件管理，促收費工作良性發(fā)展。
1.實行領導值班制，處理突發(fā)事件效率明顯提高。
收費站作為公司一個基層部門，地處偏遠，全天候工作，而現場管理人員少。為保證員工人身安全和公司財產安全，及時處理突發(fā)事件，針對收費行業(yè)的特殊性，公司特制定收費站突發(fā)事件應急預案,實行公司領導、站長24小時值班制，為及時處理突發(fā)事件提供了強有力的保證，維護了良好的收費管理秩序。
2.改革收費站管理體制，實行“兩分開”管理。
在同一管理制度下，將站、機場口站分開管理，實行24小時站長值班制，使兩站形成相互學習、相互促進的良性競爭體制;將收費站與監(jiān)控室分開管理，大幅度提高了對收費工作的監(jiān)督力度，更好地行使監(jiān)控員對收費工作監(jiān)督職責。
3.機場口收費站和收費站實現數據共享。
機場口收費站和收費站采用車牌自動識別系統，由車道計算機對各種車型進行精確判斷，自動驗票。兩站之間服務器以光纖連通，實時傳送兩個站的收費、監(jiān)控數據，能夠在收費站對兩站的收費情況集中監(jiān)控、管理?，F代化收費、監(jiān)控設備的投入使用不但改善了收費環(huán)境，減少了收費員驗票的強度，而且加大了查收逃票的力度，同時也方便了過往司乘人員。
4.實行主動聯系制，整治收費環(huán)境取得明顯效果。
兩站啟用伊始，由于部分過往司乘人員和周邊部分村民對收費工作的不理解，收費工作中遇到很多的困難，經常出現沖卡、堵道、拒繳費等現象。為了確保收費車道暢通、人員安全，避免國家財產損失，公司主動與轄區(qū)派出所、機場路交警部門、機場公安部門聯系，得到了公安部門的支持，共同處理堵道、打人、拒繳費等事件，協查假證照，蓮山課件同時主動與周邊村委溝通，通過村委會做村民的思想工作，取得了村民的理解，從而減少了收費工作中的摩擦和糾紛，使收費環(huán)境明顯好轉。
5.加派收費站工作人員，加強逃費車輛攔截工作，對逃費車輛耐心細致的勸解，有效的堵入了收費漏洞，確保不流失。
截止_年10月底，機場路收費站1-10月收費收入x萬元(比去年同期增長x萬元)，迎賓口收費站1-10月收費收入x萬元(比去年同期下降x萬元)，公司收費站收費收入共x萬元，比去年同期增長x%。收費收入創(chuàng)歷史新高。預計今年底，公司費收入可達x萬元。
(三)做好道路管護工作，以實際行動“打造第一路”。
從細節(jié)入手，制定相關管護措施，定人定崗定責，把“打造第一路”從目標落實到行動中。在接收機場路管護工作前，我們已對沿線路燈情況進行了摸底，通過對井蓋、雨水篦子、防撞設施等維修演練，掌握了道路上所有設施的大致位置和維修方式。
公司內年投入x多萬元新采購設施搶修車2輛，18米高空作業(yè)車、功能高壓清洗車、掃地車和巡路車各1輛，專業(yè)工程作業(yè)設備的投入使用，極大地提升了物業(yè)部在道路保潔、路燈維護、路面應急處理等各方面的管理能力，形成了機械和人力全方位作業(yè)網絡，使保潔、維修處理更快捷有效，使各項硬件設施成為“打造第一路”的精良武器。
今年我公司共清理機場路道路垃圾x噸，搶修高護欄x多米，修復路沿石x米，搶修防撞板x米，搶修路燈x多盞，更換路燈線蓋板x塊，確保機場路路燈亮燈率在x%以上。對至機場口占道堆物、占道經營、亂倒垃圾、違章開挖等現象進行了整治;為美化機場高速、完成上級交給的各項政治任務，在機場路路段，中隱路口、沙塘站、站、機場口站擺放花卉共計24萬盆。由于管理手段到位，我公司完滿的完成了各個節(jié)日及自治區(qū)城鄉(xiāng)清潔工作督察組檢查、創(chuàng)國家文明城、創(chuàng)國家生態(tài)園林城、第三屆山水文化旅游節(jié)、東盟博覽會等10多次政治任務的迎檢工作。
在重路面管護的基礎上，加強市政熱線聯動工作，嚴格按照市政熱線的要求及時處理案卷，今年以來處理責任范圍內的案卷x起，對非責任范圍內的時間也做了配合和耐心解答。處理事件的及時率、群眾滿意率、辦結率為x%，在局系統聯動單位的每月綜合評價為a。
二、緊鑼密鼓推進收費站遷建工作，年內將啟用管理區(qū)。
今年，受鋼材、水泥等建材價格大幅上漲，以及勞務用工成本增加等因素制約，再加上上半年雨季頻繁，工程進展受到一定程度的影響。為加強項目管理，推進項目建設，現場指揮部堅持每周例會制和不定期檢查，指揮長經常帶隊深入工地現場指導工作，及時協調處理施工中遇到的各種困難和問題，公司全力支持項目建設，在確保工程質量和施工安全的前提下，督促加快施工進度，促使機場口收費站和收費站分別于_年1月1日零時、3月10日零時正式投入使用。收費站啟用前需封閉廟嶺臨時互通，封閉工程從開工至完成得到了各方的大力支持，使工程得以提前6天完工。
遷建項目總投資x萬元，_年已完成投資x萬元，主要建設收費站和機場口收費站，包括兩站收費系統的建設，以及綜合管理區(qū)建設項目征地等前期工作。
_年，遷建項目計劃完成投資x萬元。主要完成綜合管理區(qū)及機場口監(jiān)控樓等配套設施建設。至今年十月中旬，已實際完成投資x多萬元，綜合管理區(qū)的監(jiān)控樓、食堂、宿舍、配套用房、材料倉庫、機房等建筑已基本建成，目前正加快管理區(qū)綜合場地施工，綠化項目的招標工作也正在進行，爭取年底前完成建設任務。另外，公司今年還新增道路監(jiān)控項目，投資約x萬元，也爭取年底前建成。
四季度，公司將抓緊時間推進項目建設。一方面加快站綜合管理區(qū)主體建筑的收尾建設和驗收工作，正式啟用站綜合管理區(qū);另一方面，抓住秋冬季黃金施工期盡快完成后續(xù)項目建設。
三、推進x市路橋收費體制改革工作。
公司通過借鑒南寧、柳州兩市的城市路橋收費改革經驗，對我市現有的路橋收費項目(包括新建成的路橋收費項目)進行了詳細的調查了解，并將相關資料報上級主管部門，經市發(fā)改委、市政局分析研究，草擬出《_市城市路橋收費體制改革工作實施方案》報市政府。經過多次論證、優(yōu)化后，5月3日經市政府第105次常務會議原則上同意了《實施方案》，6月上旬，市發(fā)改委、市政局、規(guī)劃局有關領導對擬新增的雁山站和臨蘇路站點進行了現場踏勘，形成了初步的站點設置意見，新增站點的立項已通過市發(fā)展和改革委員會審批。
四、加大安全生產投入，狠抓好安全教育，安全工作深入人心。
今年，在抓安全生產工作中，全面貫徹實施市安委會及局安委辦關于安全生產工作的有關指示、部署，加大安全生產資金投入，全年投入安全生產專項資金_元。結合公司工作實際，精心組織，認真扎實地按照公司_年制定的安全生產工作計劃，與部門簽訂安全生產綜合目標管理責任書，層層分解落實安全責任，一級抓一級，一級向一級負責，做到上下合力，齊抓共管，從責任上強化了安全管理，做到了責任落實，共組織安全檢查及自查x次，共發(fā)現安全隱患x處，整改完成x處。同時，組織員工進行防汛、消防救援演練和防搶防盜演練，通過演練提高了公司職工的通過演練提高了員工的安全意識，掌握了各種應急用具的正確使用方及一線員工快速處理各種應急事件的能力。
五、加強黨組織建設，充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用，全面提高人員科學文化水平，打造積極向上的良好企業(yè)文化。
(一)謀大局、講和諧，班子團結樹榜樣。
公司把班子建設始終當作重要工作來抓，切實改變班子作風，不斷增強班子的凝聚力和活力，促進班子團結協作。班子成員從大局出發(fā)，弘揚正氣，相互配合，珍惜情誼，集體參與公司各種有益活動，目前的班子形成了在思想上合心、行動上合拍、工作上合力的共事局面。并以領導班子帶動整個隊伍建設，有效推動各項工作，共同營造上下齊心、風正氣順、共謀發(fā)展的良好氛圍。
(二)加強黨風廉政建設，切實做好反腐敗工作。
認真貫徹落實上級對黨風廉政建設的部署、要求，制定了黨風廉政和反腐敗工作計劃，貫徹落實黨風廉政建設責任制，重點抓好黨員領導干部的黨風廉政建設，加強各個環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，領導干部廉潔自律，無違紀違規(guī)現象，無上訪投訴事件，實現了黨風廉政建設工作目標。
(三)結合公司各項工作，開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。
為了深入開展好創(chuàng)先爭優(yōu)活動，公司將創(chuàng)先爭優(yōu)工作作為支部建設的重要工作，提到了重要工作日程。成立了以公司黨支部書記為創(chuàng)先爭優(yōu)活動第一責任人的創(chuàng)建機構，廣泛宣傳動員，將“打造第一路”、應急搶險活動、學習先進典型及公司宣傳報道相結合，讓創(chuàng)先爭優(yōu)活動延伸到公司工作各各角落，營造良好氛圍，使全體干部職工自覺投入到活動中來。
(四)深入開展各種活動，打造企業(yè)文化。
1.加強企業(yè)文化建設，豐富職工文化生活。以創(chuàng)建“青年文明號”和“巾幗文明崗”活動為主體，組織團員青年、“巾幗文明崗”成員到雁山區(qū)拓木鎮(zhèn)龍門村開展“崗村聯動”活動。為豐富廣大職工生活，今年上半年工會組織公司職工參加3.8國際婦女節(jié)資源考察活動;由于公司受場地限制，根據公司具體情況，分五批進行開展5.1勞動節(jié)娛樂套圈活動;公司黨員參加公司及局系統建黨90周年黨的知識問答競賽活動;組建公司氣排球隊，參加_年局系統“南方道橋”杯氣排球比賽;這些活動深受職工的歡迎，在參與過程中增強了職工的凝聚力、向心力，推進了精神文明建設。
2.為打造具有公司自身特色的企業(yè)文化，宣傳公司的最新工作動態(tài)，樹立良好企業(yè)形象，公司積極籌備出版簡報。公司第一期簡報于5月8日正式出版，日前為止共出版3版簡報，選用報道及文章共x篇，圖片x幅。通過簡報的形式，為公司的文化氛圍、學習氛圍帶來新的思考、啟發(fā)和激勵，營造了有利于公司發(fā)展的輿論氛圍，從而更好地為公司管理工作服務。
六、當前存在困難。
(一)環(huán)路收費方面：
_年6月10日，五部委聯合發(fā)布通知，對收費公路進行專項整治，該通知對我市環(huán)路收費工作影響很大。就此我公司已專門走訪自治區(qū)交通運輸廳，咨詢有關政策法規(guī)，并形成文材料向市有關部門匯報，需待市政府明確后再做進一步安排。
(二)收費站遷建方面：
機場口監(jiān)控樓概算投資約118萬元，因機場口收費站位置調整，該項目規(guī)劃方案和建筑風貌于_年11月重新向市審定委申報。但由于受機場路總體規(guī)劃方案尚未出臺影響，該方案一直未獲批復。后經協調，今年10月市規(guī)劃局批復審查意見，要求縮小建設規(guī)模，調整規(guī)劃方案，并重新申報審批。因此該項目今年無法實施建設。
(三)道路管護方面：
1.機場路路燈及道路設施已正式移交我公司管護。在移交前的道路實測實量驗收工作中，我公司對機場路路面、設施、路燈等方面存在的問題，以書面的形式告知機場路改造工程建設指揮部，要求其按時完成整改。機場路改造工作建設指揮承諾由其督促各施工單位在1個月內完成整改。現仍有未整改的問題如：不符合要求的電纜仍未更換，多處路燈尚未修復，多處路口、人行道未修建好等。我公司將繼續(xù)督促機場路改造工程建設指揮部，盡早完成各項整改工作。
2.機場路綠化管護工作移交園林局后，綠化帶的保潔與我公司道路保潔工作存在著交叉管理的問題。我公司將加強監(jiān)督管理，促使機場路全線保潔工作達標。
(四)收費站方面：
1.機場路收費站問題。
因收費工作的特殊性，與服務對象之間的糾紛仍需繼續(xù)協調、溝通，現機場路收費站今年從沙塘園塘遷建到及機場口，由原來的一個站建設為兩個站，與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民的協調、溝通工作更為頻繁，給日常管理工作帶來了一定的困難。
2.迎賓路口收費站問題。
迎賓路口收費站的管理體制還未理順，歷史遺留問題與即將到期的收費年限矛盾相互交織，與相關部門還無法達成共識，處理不好，將影響公司的穩(wěn)定。
七、下一步工作計劃：
(一)由五部委聯合發(fā)布的對收費公路進行專項整治通知，對我市環(huán)路收費工作影響很大。在這一不利的情況下，組織公司人員對收費站公路相關法律、法規(guī)進行深入研究，根據我國收費環(huán)境，針對機場路現階段情況，找出公司今后的發(fā)展方向及出路。
(二)加大橫向縱向交流，三學三促進。學習外地成功經驗，促進各站文明優(yōu)質服務工作;學習行業(yè)單位先進做法，促進本單位工作上新的臺階;學習身邊榜樣行為，促進員工文明優(yōu)質服務水平不斷提高。
(三)加強和完善員工培訓工作，制定完善的內部培訓方案，針對公司道路通行費征收及道路物業(yè)管理兩個主營業(yè)務，通過不同崗位學習培訓，對收費站員工進行點鈔找零、車型識別、道路指引、微笑服務、禮儀執(zhí)收以及收費系統操作技術練兵;對監(jiān)控員進行收費監(jiān)控、收費設備基礎維護技術培訓，對物業(yè)管護人員就各種設施維修、快速反映進行演習練兵。形成規(guī)范化、制度化的員工培訓體制，為打造第一路奠定堅實的基礎。
(四)做好職工思想穩(wěn)定工作，特別是_年12月迎賓路口收費站收費期限到期，協調發(fā)改委和相關部門，盡早啟動迎賓路口收費站善后工作，組織現狀調研，力爭在年底前與相關部門形成意見，供政府決策。
(五)將加大對機場路道路路產、路權的管理，成立道路巡防隊，對機場路全段實行24小時巡邏，最大程度地防止道路設施的損壞和被盜情況的發(fā)生。
(六)繼續(xù)培養(yǎng)企業(yè)文化，改變企業(yè)氛圍，活躍職工的文化生活。以開展主題鮮明、內容豐富、形式多樣的文體活動為載體，把生動活潑的文體活動與企業(yè)文化建設緊密聯系起來。年內公司將有計劃性的安排一系列文體活動，繼續(xù)出版公司內部刊物。結合崗位技能開展勞動競賽等技術比武活動，使企業(yè)文化建設與全面推進職工素質建設有機結合，形成有機場路公司特色的企業(yè)文化和企業(yè)精神。
(七)繼續(xù)推進機場口監(jiān)控樓及交警樓的建設，項目建設_年全面開工。
八、對局領導班子和局領導班子黨員干部的建議。
(一)進一步加強有關政策、法規(guī)的宣講，并結合系統內部事件進行宣傳教育。
(二)加強指導下屬相關業(yè)務單位進行橫向交流，組織召開基層單位負責人座談會，多溝通多交心。
機場員工年度個人總結篇九
本人于20xx年1月從x機場調至x空管站飛行服務室工作。在一年的時間里，作為一名x員，我深知自己的職責，肩負著保障飛行安全的責任，為了更快適應新的工作環(huán)境，我嚴格要求自己，在工作上以“安全第一，預防為主”為思想指導，特別是在今年的“抓管理、轉作風、帶隊伍、保安全”活動之時，培養(yǎng)良好的工作作風是一個民航人應有的涵養(yǎng)。
作為一名已經工作將近10年的x員，在工作中，本人熱愛x工作，努力學習專業(yè)知識，將理論知識與實踐相結合，始終以“安全第一”為原則開展工作;作為一名老x員，本人時時刻刻以身作則，遵章守紀，努力成為新同志的榜樣，同時積極地向其他x員學習好的工作經驗，虛心向新同志學習新的思想新的理念來提高自己的工作能力;在做好自己本份工作的'同時積極協助部門領導完成各項工作，聽從x部領導的安排，按時完成領導交待的任務;積極參加單位組織的各項活動，通過活動與同事們更好的交流，更好的相處，有利于工作的開展;思想上努力向黨組織靠攏，擁護黨的各項方針政策，與時俱進，開拓創(chuàng)新。
在一年的工作中，在領導的關心和同事的協助下，取得了一定的成績，但也存在著許多不足之處，具體表現在：由于過去對通用航空以及部隊的接觸不多，在工作中有些想當然，不注重細節(jié)，導致時有“錯、漏、忘”發(fā)生;另外，有時候對領導安排的工作，只是為了應付任務完成，沒有認真的做得更好或更細等等。我熱愛x工作，借助這次“抓管理、轉作風、帶隊伍、保安全”活動，我將樹立起更好的工作作風觀。我堅信在今后的工作中，我將發(fā)揚自己的優(yōu)勢，改進自己的不足，提高自己的大局意識，做好自己每一份工作，為x空管站貢獻自己應有的一份力量。
機場員工年度個人總結篇十
xx年即將過去，通過過去一年來的材料管理工作，我從思想上、學習上、工作上、工作中存在的不足做以下總結匯報：
首先，從思想上要端正工作態(tài)度，積極進取。對于自己份內的工作以及領導安排的各項工作，都要積極認真地去完成，絕不能因為自身的原因而影響工作的順利進行。
其次，要有較強的責任心。俗話說的好：世上無難事，只怕有心人。只有深刻地領會了這句話的精神，就沒有做不好的事情。我一直以來就是用這句話來鞭策自己，在實際工作中，不斷完善自己的知識，充分運用現代化的管理方法，努力把自己的工作做得更好。
充分利用工作的閑暇時間，認真學習《物資管理》，對工作中遇到不會不懂的業(yè)務，虛心向相關師傅們請教，有時也會上網查詢相關資料。在實際工作中不斷提高自己的業(yè)務水平，運用處物資管理考核辦法，嚴格規(guī)范操作自己的.業(yè)務。
1、在工作上，要遵循科學完整的材料管理制度，合理組織材料的采購、加工、運輸、儲備、供應、回收和利廢，并進行有效的控制、監(jiān)督和考核，以保證順利實現材料使用過程的效益。
2、加強材料計劃管理。施工項目材料計劃是對施工項目所需材料的預測、部署和安排，是指導與組織施工工項目材料的訂貨、采購、加工、儲備和供應的依據，是降低成本、加速資金周轉、節(jié)約資金的一個重要因素，是項目材料計劃中的重要環(huán)節(jié)，所以要求全面、及時、準確。對于施工員提請的材料計劃以及需要批價的材料，及時報批，未經預算員及經營經理審批的材料計劃，堅決拒收，已免給項目部造成嚴重的經濟損失。
3、嚴格材料進場驗收制度。材料到場后，要按審批完的材料計劃，就其質量和數量進行檢查、驗收并辦理手續(xù)。對進場入庫材料要嚴格執(zhí)行驗規(guī)格、驗品種、驗質量、驗數量的四驗制度，對呆滯積壓、質量低劣的材料不予驗收;無使用對象的特殊材料不予驗收;超儲備定額懸殊的一般材料不予驗收;成件包裝物資要進行抽查，凡質量、數量等與收料單不相符的不予驗收。
4、做好進場入庫材料的保管工作，減少損失和浪費，防止流失。根據各類材料的特點，采取有效的保管措施，建立健全保管制度。對砂、石等大宗材料的堆放場地要平整，松土要壓實，有條件的要搞硬化地面，鋼材按鋼號、品種、進場順序分別驗收堆放，做到先進先用，采取相應措施做好防滲、防潮、防腐、防火、防老化等工作。
5、現場嚴格限額領料，堅持節(jié)約預扣、余料還庫，收發(fā)手續(xù)齊全，并記好單位工程臺帳，促進材料的節(jié)約和合理使用。舊料按使用價值劃分等級，回收利用。已無使用價值的殘殘舊模板、腳手架料、金屬配件等都進行回收處理，材料的包裝品也應及時回收處理。
6、加強周轉材料管理，提高利用率。周轉材料價值高、用量大、使用期長。在保證施工生產的前提下，減少占用，加速周轉，延長壽命，防止損壞。露天存放做到夯實地面，下墊30cm以上，存放高度不超過2m，分類碼垛，堆放整齊，及時登帳，定期盤點。在運輸過程中，認真明確填寫材料交接單，盡量克服自身困難，做到車車押運，避免丟失。
長期以來從事材料管理工作，深感工作的繁忙、責任的重大。由于工作繁瑣，造成思想上的疲憊，因此，未能到現場深入了解各個工地現場周轉材料的供需情況，缺乏足夠的專業(yè)知識。在今后的工作中，我一定要更加努力學習，做到嘴勤、手勤、腿勤，增強自己的管理水平和業(yè)務素質，努力做一名合格的材料管理人員。
通過一年來的工作，雖然做出了一點成績，但在一些方面也存在著這樣或那樣的問題。在今后的工作中，努力克服缺點，彌補不足之處，加強專業(yè)知識的學習，提高自身素質，爭取把各項工作做得更好，與項目部共進步、共成長。
機場員工年度個人總結篇十一
歲月如梭，光陰似箭，轉眼間任職工作已滿一年，作為國內多家民用航空機場候機樓，市場知名度較高，經過年的管理經驗沉積和提煉，已形成了自己的管理風格，要在服務管理和培訓上取得突破困難較大。我自從任職以來，根據機場候機樓實際狀況，本人提出了“打造優(yōu)秀服務團隊”的管理目標和口號，旨在提高整體服務水平，樹立良好的行業(yè)形象?，F將本年度工作開展情況作總結匯報，并就20xx年的工作打算作簡要概述。
1、編寫操作規(guī)程，提升服務質量。
根據機場候機樓各個部門的實際運作狀況，編寫了《機場候機樓服務操作規(guī)范》、《機場候機樓清理保潔操作規(guī)范》、《餐廳服務操作規(guī)范》、《服務操作規(guī)范總則》。統一了各部門的服務標準，為各部門培訓、檢查、監(jiān)督、考核確立了標準和依據，規(guī)范了員工服務操作。同時根據服務要求，編寫了貴賓房服務接待流程，從咨客接待、語言要求、衛(wèi)生標準、物品準備、環(huán)境布置、能源節(jié)約等方面作了明確詳細的規(guī)定，促進了候機樓的服務質量。
在規(guī)范了操作流程的基礎上，我們按照年初計劃工作完成任務，沒有發(fā)生工作質量投訴，沒有安全事故的發(fā)生，克服重重困難，我們圍繞國家創(chuàng)建明文城市、衛(wèi)生城市而進行，能過我們的努力，為昆明機場在創(chuàng)建工作做出了較大的貢獻，并多次在云南機場集團評為先進單位，誠信單位，全國民航報上報道我員工的先進事跡。
2、加強現場監(jiān)督工作，強化走動管理。
人員培訓、現場監(jiān)督和走動管理是候機樓管理的重要形式，本人堅持在當班期間按二八原則進行管理時間分配(百分之八十的時間在管理現場，百分之二十的時間在做管理總結)，并直接參與現場服務，對現場出現的問題給予及時的糾正和提示，對典型問題進行記錄，并向各部門負責人反映，分析問題根源，制定培訓計劃，堵塞管理漏洞。
3、定期召開服務專題會議，探討服務中存在的問題。
良好的服務品質是候機樓提高競爭力、提升整體形象的核心，為了保證服務質量，提高服務管理水平，提高顧客滿意度，將每月最后一天定為服務質量專題研討會日，由各餐廳4-5級管理人員參加，分析各區(qū)域當月服務狀況，檢討服務質量，分享管理經驗，對典型案例進行剖析，尋找問題根源，研討管理辦法。在研討會上，各區(qū)域、部門相互學習和借鑒，與會人員積極參與，各抒己見，敢于面對問題，敢于承擔責任，避免了同樣的服務質量問題在管理過程中再次出現。這種形式的研討，為候機樓管理人員提供了一個溝通交流管理經驗的平臺，對保證和提升服務質量起到了積極的作用。
4、建立候機樓典型案例收集制度，減少顧客投訴幾率。
本年度候機樓實施典型服務案例收集制度，收集顧客對服務質量、出品質量等方面的投訴，作為改善管理和評估各部門管理人員管理水平的重要依據，各管理人員對收集的案例進行分析總結，針對問題拿出解決方案，使管理更具針對性，減少了顧客的投訴幾率。
5、開展各級員工培訓，提升員工綜合素質。
由于行業(yè)特殊性，在用工上一直是我們很困難的事，加上近年來，全國遇上用工荒，全年來我們抓好員工培訓工作，新員工入職情況，嚴格控制好各項手續(xù)，特別是員工身體是否健康問題，服務要求，技能培訓，禮貌禮節(jié)。在職員工的再培訓工作，更進一步提高在職員工的服務水平，基層管理人員的培訓等，并多次組織全體員工的大型培訓工作，以“感恩”為主題培養(yǎng)員工熱愛集體、熱愛團隊、熱愛企業(yè)的工作情操。本年度共開展了場培訓，其中服務技能培訓場，新人入職培訓場，專題培訓場。這些課程的培訓，在拓展中層管理人員的管理思想、專業(yè)知識及行業(yè)視野等方面都有積極作用，同時緩解了在管理過程中的各種矛盾沖突，增進員工與員工之間，員工與顧客之間的感情。
6、努力提高生產效率和工作質量。
為了提高生產效率和工作質量，我們抽調專業(yè)技術骨干力量，積極參加公司節(jié)能降耗、增產增效領導小組的工作。他們關注國內同類型企業(yè)先進指標水平，針對各單位實際完成情況，及時調整挖潛計劃，繼續(xù)對技術經濟指標實行“滾動”計劃，注意日常數據的采集，及時掌握各指標的波動情況，以此作為調整下月指標計劃的依據，對影響成本的主要能耗指標進行對比分析。
7、狠抓安全管理工作，高度重視安全落實。
安全工作是公司重中之重的工作任務，員工的安全，因工作會造成其他人的一些安全事故，如：保潔時造成客人滑倒現象以前常有發(fā)生，今年我昆明公司機上部門由于在員工入職健康方面把關不好，造成一名司機在工作時間因前有的病史而死在機場衛(wèi)生間，通過此事，我處高度重視，加強員工體檢工作，層層把關，杜絕此類事故的發(fā)生，本年度我處沒有發(fā)生過任何安全事故，較好的完成安全工作任務。強化領導分管責任人及主管人的責任，要求各區(qū)域要加強管理，強化措施，落實工作，防微杜漸，爭創(chuàng)“文明、平安、和諧”的目標。做好周邊環(huán)境、消防、道路交通安全建設，認真搞好隱患排查，專項整治，不留死角;舍得投入專項經費，添置安全器材;加大群防群治力度，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)中，確保候機樓平安。
8、投訴問題的處理、杜絕同類性質的投訴再發(fā)生。
首先是對服務態(tài)度的投訴。有的管理員工作不認真，對顧客不友好，語帶譏諷，不理不睬。有的工作方法簡單，服務態(tài)度欠佳，對顧客提出的問題不能耐心正確解答。b、對服務質量的投訴。有的管理員在管理過程中，不做為、未及時處理違反職業(yè)操守的不良現象，針對疑問你推我，我推他，不熱心解答等。利用我們的工作失誤，特別是失誤以后的不恰當處理與溝通，故意的挑起事端惡化矛盾。而目前許多本來很優(yōu)秀的管理員，最后離開我們的管理隊伍，和這樣的情況有非常密切的關系。針對以上服務方面的投訴，我們要嚴加防范，這些問題我們在培訓中一一排解，及時糾正。
9、突發(fā)事件的處理及下一步工作的展望。
首先制定突發(fā)事件預警機制，遵循法律法規(guī)，根據情況的需要制定突發(fā)性大事件的預防和預案。指定突發(fā)事件處理工作小組和媒體公關小組，具備臨時應付全局的能力和指揮能力，第一時間妥善處理好突發(fā)事件。針對全年工作的總結及下一步工作的展望：首先管理水準有待提升。一表現在管理人員文化修養(yǎng)、專業(yè)知識、外語水平和管理能力等綜合素質高低不一、參差不齊;二表現在尚未制訂一整套規(guī)范的系統的切實可行的“管理模式”;三表現在“人治”管理、隨意管理等個體行為在一些管理者身上時有發(fā)生。
機場員工年度個人總結篇十二
本人于1月從x機場調至x空管站飛行服務室工作。在一年的時間里，作為一名x員，我深知自己的職責，肩負著保障飛行安全的責任，為了更快適應新的工作環(huán)境，我嚴格要求自己，在工作上以“安全第一，預防為主”為思想指導，特別是在今年的“抓管理、轉作風、帶隊伍、保安全”活動之時，培養(yǎng)良好的工作作風是一個民航人應有的涵養(yǎng)。
作為一名已經工作將近的x員，在工作中，本人熱愛x工作，努力學習專業(yè)知識，將理論知識與實踐相結合，始終以“安全第一”為原則開展工作;作為一名老x員，本人時時刻刻以身作則，遵章守紀，努力成為新同志的榜樣，同時積極地向其他x員學習好的工作經驗，虛心向新同志學習新的思想新的理念來提高自己的工作能力;在做好自己本份工作的同時積極協助部門領導完成各項工作，聽從x部領導的安排，按時完成領導交待的任務;積極參加單位組織的各項活動，通過活動與同事們更好的交流，更好的相處，有利于工作的開展;思想上努力向黨組織靠攏，擁護黨的各項方針政策，與時俱進，開拓創(chuàng)新。
在一年的工作中，在領導的關心和同事的協助下，取得了一定的成績，但也存在著許多不足之處，具體表現在：由于過去對通用航空以及部隊的接觸不多，在工作中有些想當然，不注重細節(jié)，導致時有“錯、漏、忘”發(fā)生;另外，有時候對領導安排的工作，只是為了應付任務完成，沒有認真的做得更好或更細等等。我熱愛x工作，借助這次“抓管理、轉作風、帶隊伍、保安全”活動，我將樹立起更好的工作作風觀。我堅信在今后的工作中，我將發(fā)揚自己的優(yōu)勢，改進自己的不足，提高自己的大局意識，做好自己每一份工作，為x空管站貢獻自己應有的一份力量。
機場員工年度個人總結篇十三
時間是兜不住的風，即使一直在你的身邊，但卻無法阻止他的離去。如今，在經歷了一整年的努力和奮斗之后，20xx年終于還是迎來了結束。
能在接下來的工作中做出更大的貢獻！
當20xx年結束之后，我們又將要迎來新一年的到來。為了讓我在下一年中做出更加出色的表現，我在這里對自己20xx年的工作做總結反思如下：
在思想上面，作為一名xx公司的工作者，年初的時候，我在領導的教育下，帶著一顆積極拼搏的新投入了20xx年的工作，因為自身的'積極和努力，一鼓作氣的在工作中取得了不少的收獲。但很快，因為沖動太猛，咱后續(xù)的工作中我卻感到了一些枯燥和乏味。
但在這時，我也從領導的教育中學會了調整和改善自己，通過在生活和工作中的改進，我在后來也能更好的保持住自身的積極狀態(tài)，能通過思考和交流，維持自己的優(yōu)良心態(tài)。
此外，我還用過網絡關注并了解國家的進步和政策的發(fā)展，不僅完善了自己的思想，也更好的掌握了xx業(yè)的政策情況，提高了自己的工作能力。
在20xx年的工作上，我?guī)еe極熱情的工作態(tài)度，在領導的指揮下沿著公司的計劃認真前進，遇到困難積極可克服，遇到麻煩團結應對，在個人和團隊中都發(fā)揮了自身積極的作用，并在最終取得了出色的成績。
在工作中能不斷進步的原因。
在新的20xx年，我也為自己制定了一些必要的計劃：
首先，要對今年剩余下的問題和不足進行反省，尤其是在xx工作中容易犯下馬虎這點，我必須嚴格的改進這一問題。
其次，通過年終的成績榜單，我也認識到自己和其他的同事其實還有不少的差距，在新的一年里我要更加努力，積極的擴展并發(fā)揮更大的努力！
在全新的20xx年里，我相信我一定能有更大的收獲并為xx公司做出更大的貢獻！
機場員工年度個人總結篇一
光陰似箭，轉眼間我來到x集團這個大家庭已經一年了。在這半年里，我收獲和感觸都很多。任職以來，我努力適應工作環(huán)境以及工作崗位，認真地履行了自己的工作職責，較好地完成了各項工作任務。
作為一個新人，剛加入公司時，我對公司的運作模式和工作流程都很生疏，多虧了領導和同事的耐心指導和幫助，讓我在較短的時間內熟悉各項工作。在此本人對過去一年的工作作一個總結，并在此對公司領導和同事對我的工作關心、支持表示感謝!
主要負責的工作:一、售樓信息的管理;二、檔案資料的收集整理工作;三、開發(fā)公司的文秘工作。
一.售樓信息管理方面：
從我接手文員工作以來，樓盤的銷售量不多，在同事的指導下，能按時完成任務。
二.檔案資料的收集整理工作：
關于開發(fā)公司所有商品房銷售小業(yè)主購房資料、房產證復印件的保管和移交工作能按時完成;其他相關的資料也能及時存檔和保管。
三.開發(fā)公司的文秘工作：
(一).負責開發(fā)公司文件的上傳下達工作，并對重要文件做好登記和簽收工作;。
(三).根據公司領導要求，負責起草開發(fā)公司相關文字資料的工作;。
(七).負責開發(fā)公司辦公用品的申購、發(fā)放、登記、管理工作;。
(八).負責開發(fā)公司費用報銷單的統一呈報工作;。
(九).根據公司客戶的需求及公司相關程序規(guī)定辦理，負責客戶所需資料的提供工作;。
(十一).負責所有業(yè)主房產證的發(fā)放工作，經審核符合領取規(guī)定的，在當天發(fā)放;經審核不符合領取規(guī)定的，在當天內與財務部做好溝通協調工作，如遇特殊情況，當天內上報公司領導，并按領導指示操作。
(十二).負責開發(fā)公司所有文件、資料的簽收工作，并在接收文件后半個工作日內知會相關人員。
以上的每項工作，我時刻都在用心的去做，希望能把每一次的工作做得，減少出錯的可能。
當然，在日常工作中，我也仍有許多的地方有待加強：
一、獨立工作能力不足，有時候仍需要依賴其他同事完成。希望在日后的日子里，隨著經驗的不段積累，能得到進一步的改善。
二、對開發(fā)工作方面的了解不足。在日后的日子我會多向身邊的同事請教，可以為以后的順利工作打下堅實的基礎。
雖然加入xx集團這個大家庭不久，但一年的時間卻讓我充分感受到了集體的溫暖，謝謝公司的領導給這個寶貴的機會，能為這個溫暖的大家庭盡一分力!在以后的日子的里，相信在集團領導的正確指引下，我會取得更大的進步!
機場員工年度個人總結篇二
20xx年x月x日我來到x公司，在x個月的出納工作中，對出納的崗位認識、工作性質、業(yè)務技能以及思想提高都是對我的職業(yè)生涯的填充和必不可少的彌補。回顧x個月來的出納實習工作，先是失誤、還是失誤，最后才有了小的成績和經驗。
以前在公司是做會計工作的，出納的業(yè)務沒具體操作和實踐過，總認為是“調蟲小技”，不以為然，可就是抱著這種心態(tài)剛開始干出納工作出現不少的失誤，第一失誤就是開具支票上的錯誤。開具支票必須字跡工整、無連筆、不能修改等。而我的正楷書法功底實在是太弱了，筆畫不連，字就不會寫;終于把支票抬頭單位名稱寫工整了，蓋銀行預留印鑒時也是一門技巧，印鑒重壓、重影、現象都會被銀行退票，耽誤工作。基于上述業(yè)務需求，根據自己在軟件公司的軟件實施經驗和電腦知識，為自己的崗位需求開發(fā)了x系統的交行票據套打系統，解決了在實際工作中出現的缺點問題，提高了工作效率。由此可見，虛心的、積極的心態(tài)是干好一切工作的根本;學習和實踐相互融合才能產出成果。在大學里，學習的知識不能用在具體解決問題上，空洞無味，就是因為沒有問題擺在我們面前，成果都是面對一個一個具體問題而存在的。
在這期間，在財務和內勤上我作了如下具體工作。嚴格按照財務制度的要求，辦理費用報銷，現金、支票的收付業(yè)務。每月第八個工作日按時作好單位職工的薪金發(fā)放。及時登記現金、銀行存款日記帳。月末編制銀行余額調節(jié)表。起草財經公文、人事公文并及時發(fā)放、傳閱、存檔、保管。監(jiān)督人員考勤登記，辦公飲用水的安排。開具日常收款業(yè)務發(fā)票，并保管好空白發(fā)票和其它支票。開發(fā)了x平臺票據套打系統。填寫地稅申報表。完成財務經理交待的工作。出納工作看似簡單，做起來難，成績的取得離不開單位領導的耐心教誨和無形的身教，x個月的崗位實戰(zhàn)練兵，使我的財務工作水平又向前推進了一步。知道了要作好出納工作絕不可以用“輕松”來形容，絕非“雕蟲小技”，它是經濟工作的第一線，財務收支的關口，占有重要的地位。
作為一個合格的出納，必須具備以下的基本要求：學習、了解和掌握政策法規(guī)和公司制度，不斷提高自己的業(yè)務水平和知識技能。學會制訂本職崗位工作內部控制制度，發(fā)揮財務控制、監(jiān)督的作用。出納人員要恪守良好的職業(yè)道德。出納人員要有較強的安全意識，現金、有價證券、票據、各種印鑒，既要有內部的保管分工，各負其責，并相互牽制。很好的溝通能力。特別是和工商、稅務、社保等單位的外聯溝通能力。
以上是我近x個月工作以來的一些體會和認識，也是我不斷在工作中將所學的知識與實踐相結合的一個過程。在以后的工作和學習中我還將不懈的努力和拼搏，努力實現自己的人生價值。在此，我要特別感謝公司領導和各位同仁在工作和生活中給予我的支持和關心，這是對我工作的肯定和鼓舞，我真誠的表示感謝!
機場員工年度個人總結篇三
我是去年十二月份進入公司的，直到現在為止恰好一年了。這一年的時間我成功的轉型成為了一名合格的業(yè)務員，我也在時間的歷練之中逐漸成熟，在此我也要非常感謝公司給予的這一個寶貴機會，也很感謝這一年來領導對我的賞識和幫助，感謝同事們對我的包容和理解，我在此一一向大家表示感激，也祝愿大家在新的一年會有新的成績和新的期待！
來到公司做業(yè)務員是我想了很久的一件事情，在每做一件事情之前也許我們都會猶豫，會有一些不安。所以我們常常沒有勇氣去做下這個決定。這次能夠有勇氣來公司跑業(yè)務，是因為自己確實想鍛煉一番自己了，只有個人快速成長了，提升了個人的能力，才有可能在這個社會上有立足之地。所以這一年我踏實的走好了每一步，先學習，然后實踐，接著再自己找出口，進行提升。這一個步驟說起來很容易，但是做起來絕非一件簡單的事情。所以這一年在學習之中我慢慢的提升了自己的業(yè)務能力，平時有空就會去向優(yōu)秀的同事請教，然后自己進行模擬，再去實踐。做任何事情都要有一個先后順序，這樣我們才有可能更好的繼續(xù)下去。
效率這兩個字涉及的領域很寬，無論是學習還是工作中，效率都是一個很重要的存在。前期剛剛進入工作的時候，效率是最低的，那時候剛剛接觸這個行業(yè)，很多地方都不清楚，效率確實很低，但是這也可以理解。隨著自己慢慢的熟悉，我的效率也逐漸提升上來了。直到達到了一個穩(wěn)定的水平。但是當我們達到了穩(wěn)定之后，我們很難再輕易的作出一些突破了，所以這時候就需要我們自己思考怎么去提升自己的效率了。我也想了很多的辦法，實踐之后也確實做出了一些改良。最重要的還是要專心致志，最大化利用時間，少做一些無用功，這樣效率就一定可以提升上來了。
做業(yè)務很多時候會都犯一些潛在的問題，比如說自己的語言表達不正確，或者在很多事情上小細節(jié)沒有注意好。這些問題我都有犯過，但好在問題不是很大，所以我也很輕易的就改正過來了。我希望接下來一年的時間里我不需要去改正問題，而是去培養(yǎng)自己怎么避免問題的能力。所以這也是我的一個新的目標，我也會朝著這個方向不斷前行的。面對以后的時光，我會更加努力，也會更加的奮進。希望能夠在接下來一年得到一個我想要的答案！
機場員工年度個人總結篇四
在即將過去的20__年里，我在公司領導和同事的關心幫助下，順利完成了相應的工作，現對20__年的工作做一個總結。
一、前臺接待方面。
20__年__月至__月，我從事前臺接待工作，接待人員是展現公司形象的第一人，在工作中，我嚴格按照公司要求，工裝上崗，熱情對待每一位來訪客戶，并指引到相關辦公室，為領導提供了方便，也為客戶提供了方便。一年來，共計接待用戶達__人次。
二、會議接待方面。
1、外部會議接待。參與接待了__財務會議、運維部工作會議、人力監(jiān)察培訓會議、__經營部工作會議、__分公司與__分公司共同召開的經營分析會等大型會議，在這種外部會議中，嚴格按照會議需求高標準布置會場，積極協調酒店相關事宜，并做好會議過程中的服務，在這個過程中，我學到了更多的待人接物，服務禮物等相關知識，積累了很多的經驗。
2、內部會議管理。按照各部門的需求合理安排會議室，以免造成會議沖突，并注意做好相關登記，以及會議室的衛(wèi)生保持，公眾物品的善后檢查等工作，以便為本部人員提供更好的服務。一年來，共安排內部會議__次以上。
3、視訊會議管理。在召開總部或省分視訊會議的時候，按照通知要求，提前__小時準時打開視訊系統，確保會議按時接入，本年度無一例會議延時情況出現；在召開對縣區(qū)會議時，提前進行會議預約，呼叫各終端，確保每個縣區(qū)都能正常參會。
三、費用報銷、合同錄入工作。
在這方面，嚴格按照公司要求，匯總收集報銷單據，找領導簽字后錄入__系統，并做好登記工作。一年來，錄入報銷單據__余份。合同錄入__余份。
四、綜合事務工作。
20__年__月，因部門人員變動，我被調至辦公室，從事公安查詢、外部文件簽收、工會、辦公耗材、食堂管理等工作。后期，又接手信息采編、會議記錄、聯通之窗、行政庫管理等工作。
至__月底，共接待公安查詢__次左右，并做到態(tài)度熱情，嚴格按照公司規(guī)定辦理。收發(fā)外來文件__份左右，做到及時上傳下達，不延時，不誤事。報送信息__篇，采編聯通之窗__期。
對筆記本、臺式機等小型固定資產做好登記與出入庫工作，及時聯系維修網點，進行電腦維護與維修，與其加強溝通，并要求為我們提供備用機，以免耽誤正常工作。
五、其他工作。
在完成本職工作的同時，認真完成領導交辦的隨機工作，并積極參加公司組織的各項活動，協助領導同事籌備了首屆職工運動會等工作。
六、工作中的不足。
在工作中主動性不足，與領導溝通較少，遇事考慮不夠周全、不夠細致。文字功底欠缺，在信息報送環(huán)節(jié)沒有做到及時抓住公司信息亮點，導致信息數量和質量不高，影響公司在全省的信息排名。
七、20__年工作計劃。
1、加強了自身學習，結合綜合部實際，多從細節(jié)考慮，緊跟領導意圖，協調好內外部關系，多為領導分憂解難。
2、積極學習了其他單位、酒店等會議接待經驗，提高了接待水平，提升了公司形象。
3、做好了工會工作，推出了有意義的活動，加強了溝通交流，并將“工會送溫暖”活動繼續(xù)開展下去。
4、加強食堂管理工作，進行市場調查，加大費用管控力度，營造溫馨舒適、價格低廉的就餐環(huán)境。
20__年即將過去，充滿挑戰(zhàn)和機遇的20__年即將來臨，在新的一年里，我將總結經驗，克服不足，加強學習，為公司的發(fā)展壯大貢獻自己的綿薄之力。
機場員工年度個人總結篇五
在緊張有序的工作中，x年即將過去，回顧這一年的工作，我們x人事工作在市辦事處領導的關懷下，在兄弟聯社的大力支持和x領導班子的正確領導下，各項工作都取得了很好的成績，有力保障了x的跨越式發(fā)展，下面將這一年的工作情況簡要總結如下：
工資分配做為每個職工最關心的問題，它的發(fā)放是否科學有效，直接關系到每個職工的工作積極性和主動性。我們在調查研究后，研究制定出一套新的科學有效的獎勵考核辦法。每月從工資中拿出x元做為考核工資，用于考核存款、利息收入、貸款、工作質量四項指標的考核，其中存款占x、利息收入占x、貸款占x、工作質量占x，按季度考核并兌現?；鶎由邕€根據區(qū)社的考核辦法制定出二級考核辦法，使每個員工的收入與其對x的貢獻相匹配。季度末根據每個人的任務完成量，按比例返還。
勞動報酬按月測評，按季兌現，全年統算。這樣充分調動了職工的工作積極性，切實體現多勞多得，按勞分配的原則。并對貢獻突出的個人和單位進行重獎，拉大“貧富”差距。
一個現代化的企業(yè)團隊要靠新人新思想的不斷更新來維護，xx在現有員工的基礎上，全面推廣員工勞動合同制，為了更好的貫徹“從嚴治社”的方針，增強干部職工的主人翁感，防止各類案、事故、違章違紀事件的發(fā)生，區(qū)社與廣大干部職工簽定了崗位責任書，并按規(guī)定實行崗位輪換制，使每個干部職工都明白自己應該做什么、不應該做什么。對不按制度辦事或不按操作程序辦理業(yè)務的，視其情節(jié)給予相應的經濟處罰或警告處理;對造成造成損失、對x造成不良影響的，給予解除勞動合同;對構成犯罪的，移交司法機關處理。
同時，制定員工教育實施細則，一是針對x員工的學歷、崗位、年齡、專長等差異，制定相應的學習計劃，學習分集中學習與自學相結合的辦法。星期一、四晚上集中學習，其余晚上為自學時間。二是采取走出去與請進來相結合的辦法，進行培訓學習。上半年共安排人員到x、x、x學習達10多次，同時請x各專業(yè)組、兄弟聯社的專業(yè)能手來我社指導工作，傳授經驗。三是區(qū)社各專業(yè)部門利用每月報表例會時間，根據實際情況進行培訓，通過加強對內部人員的培訓，使廣大員工的政治素質和業(yè)務素質有了一個質的飛躍。
另外對新入社的大學生進行了集中統一的培訓。主要進行了上崗前的思想政治教育，職業(yè)道德、法律法規(guī)及會計出納等一些基本制度的學習。通過10天的學習，使他們對x有關制度有了初步的了解，為以后的工作打好了基礎。
1、及時準確填報勞動人事統計表和市辦事處要求上報的材料。
2、認真執(zhí)行專業(yè)技術職務的任職資格評審規(guī)定，積極組織在職人員參加經濟、會計等專業(yè)技術職務任職資格考試。
3、對檔案室進行整理，將檔案分類管理，檔案卷分類清楚、歸類正確，材料歸檔及時。
4、按照市辦事處的要求，做好養(yǎng)老保險工作。
5、做好新招收大學生的檔案接收、戶口管理工作。
機場員工年度個人總結篇六
歲月如梭，轉眼間我到工廠已經一年多了，在這一年多的時間里，在廠相關部門領導的指導、關心和幫助下，在相關同事的大力支持和配合下，經過自己認真的學習和努力工作，在轉化崗位上，盡到了自己應盡的職責，我由一個對工作空白的學生變成一名合格的員工。
一、加強學習，提高自己的工作能力。
當初從學校畢業(yè)后進入工作崗位時，我什么都不懂，對崗位、操作的概念理解只限于書面，從來沒有親身實踐操作過，對于煤制技術，尤其是轉化崗位霧里看花，水中望月。為了盡快適應這一角色，自從公司送我們去陜焦化工公司培訓的一段時間里，我邊工作，邊學習，邊提高，在這將近近十個月的時間里，我主要學習了各項規(guī)章制度，崗位職責，學習如何做好一名操作工的工作，我通讀了有關化工、煤制方面的知識，還有電、儀等方面的設備維護和保養(yǎng)知識，在努力學習的同時，還不忘向師傅們虛心的請教，學習他們的工作態(tài)度、工作效率、工作積極性。
慢慢的我開始熟悉一些基本的操作流程和一些基本理論，知道和熟悉了開停車步驟，如何才能保證安全操作不出事故，怎么才能節(jié)省水、電、氣，給單位節(jié)省成本，怎么才能加強操作技能，提高工作效率和質量，創(chuàng)造出更好的效益來。
二、工作積極主動，盡職盡責。
工作中，我積極主動，盡職盡責。盡管自己只是一名普通的工人，但我明白，再大的機器設備，一顆螺絲釘松動了也不行，在堅定的信念下，我每每上班期間，深入崗位了解和查看設備運行、工藝狀況。及時有效地排除各種隱患和問題，保證了生產的安生順利進行。同時，還主動地跟同事們交流和探討工作中碰到的新問題，查詢有關的資料和信息，不定期地向領導匯報個人的工作情況。保證工作的質量和效率穩(wěn)中有進，向著更高的方向發(fā)展。
三、培養(yǎng)積極思想，不斷提高個人綜合素質。
“問渠哪得清如許，為有源頭活水來”，為了更好的服務于工作，不斷的學習進步是我汲取知識和提高個人素質的主要方法。正確地對待工作，培養(yǎng)積極、樂觀、向上的“陽光心態(tài)”和“陽光思維”。正確處理好人際關系，做到尊重領導，尊重同事，協助、配合好團隊工作，盡可能站在全局角度考慮問題，主動出謀劃策，分憂解愁。時刻以有文化、有思想的的先進員工來嚴格要求自己。
回想這一年多在工作中既有辛酸也有快樂，過去的一年風風雨雨似乎都浮現在眼前，我非常感謝領導和同事們對我的信任、支持和栽培了我，讓我在人生中得到了最寶貴的工作經驗和社會經驗。增強人與人之間的溝通讓明白了很多的做人道理，在工作中不斷的完善自我。
在今后的工作中，我會認真的做好每天的工作，積極主動，不斷充實自己，端正態(tài)度，改正方法，廣泛汲取各種知識，并把所學運用到工作中，在時間中檢驗所學知識，查找不足，提高自己，為我公司的發(fā)展貢獻自己的力量和智慧。
機場員工年度個人總結篇七
20xx年即將逝去，這是我步入昌達公司一年以來，在公司領導的指導、關懷與幫助下，我不斷提高一個現場人員的工作能力和素質，保持以學為主的謙虛態(tài)度和本著以公司利益為出發(fā)點踏實工作，勤勤懇懇，緊緊圍繞我煤炭公司全年目標而努力，認真做好自己的本職工作，為了總結過去的經驗教訓，更好的開展今后工作，現將具體情況匯報如下：
跨出了校園的大門，就得融入社會這個大家庭，為了能夠在生活、工作過程中，與同事建立一種和諧的人際關系，我始終堅持“干工作先做人”的原則，不斷學習，戒驕戒躁，虛心謹慎，接受領導的教導，不斷加強自身思想道德修養(yǎng)，端正做人、做事應有的正確態(tài)度，為自己各項業(yè)務工作的開展作好鋪墊。
工作之余，我努力學習煤炭知識以及其涉及的方面信息，除此之外，我仍舊密切關注國家、省及其他各大煤炭網站，及時了解掌握相關法律、法規(guī)的頒布與煤炭行業(yè)動態(tài)，不斷開拓自己的視野。堅持走“活到老，學到老”、“終身學習”的學習路線，時刻不忘多看、多記、多了解，為自己各項工作的開展打好扎實基礎。
將近一年的工作中，我始終認真對待每一天的工作，把握好我所接受的每一車煤的質量，在遇見問題的情況下，及時與領導溝通，最后以最妥善的方式去解決每一個突發(fā)情況，堅持以公司的利益為出發(fā)點，以公司利益的最大化為目標，以公司的規(guī)章制度嚴格要求自己。
要認識自己，樹立信心。要時刻檢查查自己的不足和問題，及時改正，虛心聽取領導和老員工提出的自己身上問題。對自己和公司要充滿信心，既看到現實存在的巨大問題又看公司的發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展空間，要增強責任意識、危機意識、效益意識，小事做起、從點滴做起，從自身做起。樹立自己和公司良好的形象，因為我從進入公司這一刻起，就擔負著樹立公司形象和義務，而這個責任是我不可推脫，一定要承擔的。走進公司后，我深知我的每一句話每一個行為都代表著的形象和名譽。
總之，一年來，我勤奮工作、認真學習實踐、尊敬領導、團結同事、熱心助人，在各個方面都取得了一定進步，但我深知這遠遠不夠，以后的路還很長，可能遇到各種各樣的困難，不過我相信在領導的正確引導和同事的支持幫助下，一切難題都會迎刃而解。當然，我也誠懇的希望領導和同事能夠對我做的不足的地方提出批評。相信未來昌達煤炭公司在我以及每一個員工的幫助下會有更高更遠更快的發(fā)展。
機場員工年度個人總結篇八
_年，在市委、市政府和市政局的正確領導下，我公司在新道路、新收費站的新形勢下，圍繞打造“第一路”的總體目標，以_屆五中全會精神為指導，深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，堅持科學實踐發(fā)展觀，堅持以人為本、和諧發(fā)展的管理理念，開拓創(chuàng)新，真抓實干、求真務實，把各項工作推上一個新臺階，使得各項工作和諧有序的開展?，F將_年工作做以下簡要匯報：
一、真抓實干，強基礎，重管理，全力打造“第一路”。
(一)建立健全的公司管理制度，從基礎著手，保障打造“第一路”工作的開展。
建立健全的公司制度，形成以制度管人、管事的良好工作格局，為打造“第一路”打下堅實的基礎。3月開始對《公司內部管理制度》、《安全生產管理制度》、《突發(fā)事件處理應急預案》、《崗位工作規(guī)范》、《領導班子議事規(guī)則》等進行修訂完善，同時，新匯編《機場路管理有限公司管理細則》、《機場路管理有限公司應急預案》、《收費站“無誤差個人、崗位能手、微笑服務之星、紅旗班組”評選實施細則》，形成一整套涵蓋全面、切實可行的指導性文件。
(二)加強收費軟、硬件管理，促收費工作良性發(fā)展。
1.實行領導值班制，處理突發(fā)事件效率明顯提高。
收費站作為公司一個基層部門，地處偏遠，全天候工作，而現場管理人員少。為保證員工人身安全和公司財產安全，及時處理突發(fā)事件，針對收費行業(yè)的特殊性，公司特制定收費站突發(fā)事件應急預案,實行公司領導、站長24小時值班制，為及時處理突發(fā)事件提供了強有力的保證，維護了良好的收費管理秩序。
2.改革收費站管理體制，實行“兩分開”管理。
在同一管理制度下，將站、機場口站分開管理，實行24小時站長值班制，使兩站形成相互學習、相互促進的良性競爭體制;將收費站與監(jiān)控室分開管理，大幅度提高了對收費工作的監(jiān)督力度，更好地行使監(jiān)控員對收費工作監(jiān)督職責。
3.機場口收費站和收費站實現數據共享。
機場口收費站和收費站采用車牌自動識別系統，由車道計算機對各種車型進行精確判斷，自動驗票。兩站之間服務器以光纖連通，實時傳送兩個站的收費、監(jiān)控數據，能夠在收費站對兩站的收費情況集中監(jiān)控、管理?，F代化收費、監(jiān)控設備的投入使用不但改善了收費環(huán)境，減少了收費員驗票的強度，而且加大了查收逃票的力度，同時也方便了過往司乘人員。
4.實行主動聯系制，整治收費環(huán)境取得明顯效果。
兩站啟用伊始，由于部分過往司乘人員和周邊部分村民對收費工作的不理解，收費工作中遇到很多的困難，經常出現沖卡、堵道、拒繳費等現象。為了確保收費車道暢通、人員安全，避免國家財產損失，公司主動與轄區(qū)派出所、機場路交警部門、機場公安部門聯系，得到了公安部門的支持，共同處理堵道、打人、拒繳費等事件，協查假證照，蓮山課件同時主動與周邊村委溝通，通過村委會做村民的思想工作，取得了村民的理解，從而減少了收費工作中的摩擦和糾紛，使收費環(huán)境明顯好轉。
5.加派收費站工作人員，加強逃費車輛攔截工作，對逃費車輛耐心細致的勸解，有效的堵入了收費漏洞，確保不流失。
截止_年10月底，機場路收費站1-10月收費收入x萬元(比去年同期增長x萬元)，迎賓口收費站1-10月收費收入x萬元(比去年同期下降x萬元)，公司收費站收費收入共x萬元，比去年同期增長x%。收費收入創(chuàng)歷史新高。預計今年底，公司費收入可達x萬元。
(三)做好道路管護工作，以實際行動“打造第一路”。
從細節(jié)入手，制定相關管護措施，定人定崗定責，把“打造第一路”從目標落實到行動中。在接收機場路管護工作前，我們已對沿線路燈情況進行了摸底，通過對井蓋、雨水篦子、防撞設施等維修演練，掌握了道路上所有設施的大致位置和維修方式。
公司內年投入x多萬元新采購設施搶修車2輛，18米高空作業(yè)車、功能高壓清洗車、掃地車和巡路車各1輛，專業(yè)工程作業(yè)設備的投入使用，極大地提升了物業(yè)部在道路保潔、路燈維護、路面應急處理等各方面的管理能力，形成了機械和人力全方位作業(yè)網絡，使保潔、維修處理更快捷有效，使各項硬件設施成為“打造第一路”的精良武器。
今年我公司共清理機場路道路垃圾x噸，搶修高護欄x多米，修復路沿石x米，搶修防撞板x米，搶修路燈x多盞，更換路燈線蓋板x塊，確保機場路路燈亮燈率在x%以上。對至機場口占道堆物、占道經營、亂倒垃圾、違章開挖等現象進行了整治;為美化機場高速、完成上級交給的各項政治任務，在機場路路段，中隱路口、沙塘站、站、機場口站擺放花卉共計24萬盆。由于管理手段到位，我公司完滿的完成了各個節(jié)日及自治區(qū)城鄉(xiāng)清潔工作督察組檢查、創(chuàng)國家文明城、創(chuàng)國家生態(tài)園林城、第三屆山水文化旅游節(jié)、東盟博覽會等10多次政治任務的迎檢工作。
在重路面管護的基礎上，加強市政熱線聯動工作，嚴格按照市政熱線的要求及時處理案卷，今年以來處理責任范圍內的案卷x起，對非責任范圍內的時間也做了配合和耐心解答。處理事件的及時率、群眾滿意率、辦結率為x%，在局系統聯動單位的每月綜合評價為a。
二、緊鑼密鼓推進收費站遷建工作，年內將啟用管理區(qū)。
今年，受鋼材、水泥等建材價格大幅上漲，以及勞務用工成本增加等因素制約，再加上上半年雨季頻繁，工程進展受到一定程度的影響。為加強項目管理，推進項目建設，現場指揮部堅持每周例會制和不定期檢查，指揮長經常帶隊深入工地現場指導工作，及時協調處理施工中遇到的各種困難和問題，公司全力支持項目建設，在確保工程質量和施工安全的前提下，督促加快施工進度，促使機場口收費站和收費站分別于_年1月1日零時、3月10日零時正式投入使用。收費站啟用前需封閉廟嶺臨時互通，封閉工程從開工至完成得到了各方的大力支持，使工程得以提前6天完工。
遷建項目總投資x萬元，_年已完成投資x萬元，主要建設收費站和機場口收費站，包括兩站收費系統的建設，以及綜合管理區(qū)建設項目征地等前期工作。
_年，遷建項目計劃完成投資x萬元。主要完成綜合管理區(qū)及機場口監(jiān)控樓等配套設施建設。至今年十月中旬，已實際完成投資x多萬元，綜合管理區(qū)的監(jiān)控樓、食堂、宿舍、配套用房、材料倉庫、機房等建筑已基本建成，目前正加快管理區(qū)綜合場地施工，綠化項目的招標工作也正在進行，爭取年底前完成建設任務。另外，公司今年還新增道路監(jiān)控項目，投資約x萬元，也爭取年底前建成。
四季度，公司將抓緊時間推進項目建設。一方面加快站綜合管理區(qū)主體建筑的收尾建設和驗收工作，正式啟用站綜合管理區(qū);另一方面，抓住秋冬季黃金施工期盡快完成后續(xù)項目建設。
三、推進x市路橋收費體制改革工作。
公司通過借鑒南寧、柳州兩市的城市路橋收費改革經驗，對我市現有的路橋收費項目(包括新建成的路橋收費項目)進行了詳細的調查了解，并將相關資料報上級主管部門，經市發(fā)改委、市政局分析研究，草擬出《_市城市路橋收費體制改革工作實施方案》報市政府。經過多次論證、優(yōu)化后，5月3日經市政府第105次常務會議原則上同意了《實施方案》，6月上旬，市發(fā)改委、市政局、規(guī)劃局有關領導對擬新增的雁山站和臨蘇路站點進行了現場踏勘，形成了初步的站點設置意見，新增站點的立項已通過市發(fā)展和改革委員會審批。
四、加大安全生產投入，狠抓好安全教育，安全工作深入人心。
今年，在抓安全生產工作中，全面貫徹實施市安委會及局安委辦關于安全生產工作的有關指示、部署，加大安全生產資金投入，全年投入安全生產專項資金_元。結合公司工作實際，精心組織，認真扎實地按照公司_年制定的安全生產工作計劃，與部門簽訂安全生產綜合目標管理責任書，層層分解落實安全責任，一級抓一級，一級向一級負責，做到上下合力，齊抓共管，從責任上強化了安全管理，做到了責任落實，共組織安全檢查及自查x次，共發(fā)現安全隱患x處，整改完成x處。同時，組織員工進行防汛、消防救援演練和防搶防盜演練，通過演練提高了公司職工的通過演練提高了員工的安全意識，掌握了各種應急用具的正確使用方及一線員工快速處理各種應急事件的能力。
五、加強黨組織建設，充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用，全面提高人員科學文化水平，打造積極向上的良好企業(yè)文化。
(一)謀大局、講和諧，班子團結樹榜樣。
公司把班子建設始終當作重要工作來抓，切實改變班子作風，不斷增強班子的凝聚力和活力，促進班子團結協作。班子成員從大局出發(fā)，弘揚正氣，相互配合，珍惜情誼，集體參與公司各種有益活動，目前的班子形成了在思想上合心、行動上合拍、工作上合力的共事局面。并以領導班子帶動整個隊伍建設，有效推動各項工作，共同營造上下齊心、風正氣順、共謀發(fā)展的良好氛圍。
(二)加強黨風廉政建設，切實做好反腐敗工作。
認真貫徹落實上級對黨風廉政建設的部署、要求，制定了黨風廉政和反腐敗工作計劃，貫徹落實黨風廉政建設責任制，重點抓好黨員領導干部的黨風廉政建設，加強各個環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，領導干部廉潔自律，無違紀違規(guī)現象，無上訪投訴事件，實現了黨風廉政建設工作目標。
(三)結合公司各項工作，開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。
為了深入開展好創(chuàng)先爭優(yōu)活動，公司將創(chuàng)先爭優(yōu)工作作為支部建設的重要工作，提到了重要工作日程。成立了以公司黨支部書記為創(chuàng)先爭優(yōu)活動第一責任人的創(chuàng)建機構，廣泛宣傳動員，將“打造第一路”、應急搶險活動、學習先進典型及公司宣傳報道相結合，讓創(chuàng)先爭優(yōu)活動延伸到公司工作各各角落，營造良好氛圍，使全體干部職工自覺投入到活動中來。
(四)深入開展各種活動，打造企業(yè)文化。
1.加強企業(yè)文化建設，豐富職工文化生活。以創(chuàng)建“青年文明號”和“巾幗文明崗”活動為主體，組織團員青年、“巾幗文明崗”成員到雁山區(qū)拓木鎮(zhèn)龍門村開展“崗村聯動”活動。為豐富廣大職工生活，今年上半年工會組織公司職工參加3.8國際婦女節(jié)資源考察活動;由于公司受場地限制，根據公司具體情況，分五批進行開展5.1勞動節(jié)娛樂套圈活動;公司黨員參加公司及局系統建黨90周年黨的知識問答競賽活動;組建公司氣排球隊，參加_年局系統“南方道橋”杯氣排球比賽;這些活動深受職工的歡迎，在參與過程中增強了職工的凝聚力、向心力，推進了精神文明建設。
2.為打造具有公司自身特色的企業(yè)文化，宣傳公司的最新工作動態(tài)，樹立良好企業(yè)形象，公司積極籌備出版簡報。公司第一期簡報于5月8日正式出版，日前為止共出版3版簡報，選用報道及文章共x篇，圖片x幅。通過簡報的形式，為公司的文化氛圍、學習氛圍帶來新的思考、啟發(fā)和激勵，營造了有利于公司發(fā)展的輿論氛圍，從而更好地為公司管理工作服務。
六、當前存在困難。
(一)環(huán)路收費方面：
_年6月10日，五部委聯合發(fā)布通知，對收費公路進行專項整治，該通知對我市環(huán)路收費工作影響很大。就此我公司已專門走訪自治區(qū)交通運輸廳，咨詢有關政策法規(guī)，并形成文材料向市有關部門匯報，需待市政府明確后再做進一步安排。
(二)收費站遷建方面：
機場口監(jiān)控樓概算投資約118萬元，因機場口收費站位置調整，該項目規(guī)劃方案和建筑風貌于_年11月重新向市審定委申報。但由于受機場路總體規(guī)劃方案尚未出臺影響，該方案一直未獲批復。后經協調，今年10月市規(guī)劃局批復審查意見，要求縮小建設規(guī)模，調整規(guī)劃方案，并重新申報審批。因此該項目今年無法實施建設。
(三)道路管護方面：
1.機場路路燈及道路設施已正式移交我公司管護。在移交前的道路實測實量驗收工作中，我公司對機場路路面、設施、路燈等方面存在的問題，以書面的形式告知機場路改造工程建設指揮部，要求其按時完成整改。機場路改造工作建設指揮承諾由其督促各施工單位在1個月內完成整改。現仍有未整改的問題如：不符合要求的電纜仍未更換，多處路燈尚未修復，多處路口、人行道未修建好等。我公司將繼續(xù)督促機場路改造工程建設指揮部，盡早完成各項整改工作。
2.機場路綠化管護工作移交園林局后，綠化帶的保潔與我公司道路保潔工作存在著交叉管理的問題。我公司將加強監(jiān)督管理，促使機場路全線保潔工作達標。
(四)收費站方面：
1.機場路收費站問題。
因收費工作的特殊性，與服務對象之間的糾紛仍需繼續(xù)協調、溝通，現機場路收費站今年從沙塘園塘遷建到及機場口，由原來的一個站建設為兩個站，與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民的協調、溝通工作更為頻繁，給日常管理工作帶來了一定的困難。
2.迎賓路口收費站問題。
迎賓路口收費站的管理體制還未理順，歷史遺留問題與即將到期的收費年限矛盾相互交織，與相關部門還無法達成共識，處理不好，將影響公司的穩(wěn)定。
七、下一步工作計劃：
(一)由五部委聯合發(fā)布的對收費公路進行專項整治通知，對我市環(huán)路收費工作影響很大。在這一不利的情況下，組織公司人員對收費站公路相關法律、法規(guī)進行深入研究，根據我國收費環(huán)境，針對機場路現階段情況，找出公司今后的發(fā)展方向及出路。
(二)加大橫向縱向交流，三學三促進。學習外地成功經驗，促進各站文明優(yōu)質服務工作;學習行業(yè)單位先進做法，促進本單位工作上新的臺階;學習身邊榜樣行為，促進員工文明優(yōu)質服務水平不斷提高。
(三)加強和完善員工培訓工作，制定完善的內部培訓方案，針對公司道路通行費征收及道路物業(yè)管理兩個主營業(yè)務，通過不同崗位學習培訓，對收費站員工進行點鈔找零、車型識別、道路指引、微笑服務、禮儀執(zhí)收以及收費系統操作技術練兵;對監(jiān)控員進行收費監(jiān)控、收費設備基礎維護技術培訓，對物業(yè)管護人員就各種設施維修、快速反映進行演習練兵。形成規(guī)范化、制度化的員工培訓體制，為打造第一路奠定堅實的基礎。
(四)做好職工思想穩(wěn)定工作，特別是_年12月迎賓路口收費站收費期限到期，協調發(fā)改委和相關部門，盡早啟動迎賓路口收費站善后工作，組織現狀調研，力爭在年底前與相關部門形成意見，供政府決策。
(五)將加大對機場路道路路產、路權的管理，成立道路巡防隊，對機場路全段實行24小時巡邏，最大程度地防止道路設施的損壞和被盜情況的發(fā)生。
(六)繼續(xù)培養(yǎng)企業(yè)文化，改變企業(yè)氛圍，活躍職工的文化生活。以開展主題鮮明、內容豐富、形式多樣的文體活動為載體，把生動活潑的文體活動與企業(yè)文化建設緊密聯系起來。年內公司將有計劃性的安排一系列文體活動，繼續(xù)出版公司內部刊物。結合崗位技能開展勞動競賽等技術比武活動，使企業(yè)文化建設與全面推進職工素質建設有機結合，形成有機場路公司特色的企業(yè)文化和企業(yè)精神。
(七)繼續(xù)推進機場口監(jiān)控樓及交警樓的建設，項目建設_年全面開工。
八、對局領導班子和局領導班子黨員干部的建議。
(一)進一步加強有關政策、法規(guī)的宣講，并結合系統內部事件進行宣傳教育。
(二)加強指導下屬相關業(yè)務單位進行橫向交流，組織召開基層單位負責人座談會，多溝通多交心。
機場員工年度個人總結篇九
本人于20xx年1月從x機場調至x空管站飛行服務室工作。在一年的時間里，作為一名x員，我深知自己的職責，肩負著保障飛行安全的責任，為了更快適應新的工作環(huán)境，我嚴格要求自己，在工作上以“安全第一，預防為主”為思想指導，特別是在今年的“抓管理、轉作風、帶隊伍、保安全”活動之時，培養(yǎng)良好的工作作風是一個民航人應有的涵養(yǎng)。
作為一名已經工作將近10年的x員，在工作中，本人熱愛x工作，努力學習專業(yè)知識，將理論知識與實踐相結合，始終以“安全第一”為原則開展工作;作為一名老x員，本人時時刻刻以身作則，遵章守紀，努力成為新同志的榜樣，同時積極地向其他x員學習好的工作經驗，虛心向新同志學習新的思想新的理念來提高自己的工作能力;在做好自己本份工作的'同時積極協助部門領導完成各項工作，聽從x部領導的安排，按時完成領導交待的任務;積極參加單位組織的各項活動，通過活動與同事們更好的交流，更好的相處，有利于工作的開展;思想上努力向黨組織靠攏，擁護黨的各項方針政策，與時俱進，開拓創(chuàng)新。
在一年的工作中，在領導的關心和同事的協助下，取得了一定的成績，但也存在著許多不足之處，具體表現在：由于過去對通用航空以及部隊的接觸不多，在工作中有些想當然，不注重細節(jié)，導致時有“錯、漏、忘”發(fā)生;另外，有時候對領導安排的工作，只是為了應付任務完成，沒有認真的做得更好或更細等等。我熱愛x工作，借助這次“抓管理、轉作風、帶隊伍、保安全”活動，我將樹立起更好的工作作風觀。我堅信在今后的工作中，我將發(fā)揚自己的優(yōu)勢，改進自己的不足，提高自己的大局意識，做好自己每一份工作，為x空管站貢獻自己應有的一份力量。
機場員工年度個人總結篇十
xx年即將過去，通過過去一年來的材料管理工作，我從思想上、學習上、工作上、工作中存在的不足做以下總結匯報：
首先，從思想上要端正工作態(tài)度，積極進取。對于自己份內的工作以及領導安排的各項工作，都要積極認真地去完成，絕不能因為自身的原因而影響工作的順利進行。
其次，要有較強的責任心。俗話說的好：世上無難事，只怕有心人。只有深刻地領會了這句話的精神，就沒有做不好的事情。我一直以來就是用這句話來鞭策自己，在實際工作中，不斷完善自己的知識，充分運用現代化的管理方法，努力把自己的工作做得更好。
充分利用工作的閑暇時間，認真學習《物資管理》，對工作中遇到不會不懂的業(yè)務，虛心向相關師傅們請教，有時也會上網查詢相關資料。在實際工作中不斷提高自己的業(yè)務水平，運用處物資管理考核辦法，嚴格規(guī)范操作自己的.業(yè)務。
1、在工作上，要遵循科學完整的材料管理制度，合理組織材料的采購、加工、運輸、儲備、供應、回收和利廢，并進行有效的控制、監(jiān)督和考核，以保證順利實現材料使用過程的效益。
2、加強材料計劃管理。施工項目材料計劃是對施工項目所需材料的預測、部署和安排，是指導與組織施工工項目材料的訂貨、采購、加工、儲備和供應的依據，是降低成本、加速資金周轉、節(jié)約資金的一個重要因素，是項目材料計劃中的重要環(huán)節(jié)，所以要求全面、及時、準確。對于施工員提請的材料計劃以及需要批價的材料，及時報批，未經預算員及經營經理審批的材料計劃，堅決拒收，已免給項目部造成嚴重的經濟損失。
3、嚴格材料進場驗收制度。材料到場后，要按審批完的材料計劃，就其質量和數量進行檢查、驗收并辦理手續(xù)。對進場入庫材料要嚴格執(zhí)行驗規(guī)格、驗品種、驗質量、驗數量的四驗制度，對呆滯積壓、質量低劣的材料不予驗收;無使用對象的特殊材料不予驗收;超儲備定額懸殊的一般材料不予驗收;成件包裝物資要進行抽查，凡質量、數量等與收料單不相符的不予驗收。
4、做好進場入庫材料的保管工作，減少損失和浪費，防止流失。根據各類材料的特點，采取有效的保管措施，建立健全保管制度。對砂、石等大宗材料的堆放場地要平整，松土要壓實，有條件的要搞硬化地面，鋼材按鋼號、品種、進場順序分別驗收堆放，做到先進先用，采取相應措施做好防滲、防潮、防腐、防火、防老化等工作。
5、現場嚴格限額領料，堅持節(jié)約預扣、余料還庫，收發(fā)手續(xù)齊全，并記好單位工程臺帳，促進材料的節(jié)約和合理使用。舊料按使用價值劃分等級，回收利用。已無使用價值的殘殘舊模板、腳手架料、金屬配件等都進行回收處理，材料的包裝品也應及時回收處理。
6、加強周轉材料管理，提高利用率。周轉材料價值高、用量大、使用期長。在保證施工生產的前提下，減少占用，加速周轉，延長壽命，防止損壞。露天存放做到夯實地面，下墊30cm以上，存放高度不超過2m，分類碼垛，堆放整齊，及時登帳，定期盤點。在運輸過程中，認真明確填寫材料交接單，盡量克服自身困難，做到車車押運，避免丟失。
長期以來從事材料管理工作，深感工作的繁忙、責任的重大。由于工作繁瑣，造成思想上的疲憊，因此，未能到現場深入了解各個工地現場周轉材料的供需情況，缺乏足夠的專業(yè)知識。在今后的工作中，我一定要更加努力學習，做到嘴勤、手勤、腿勤，增強自己的管理水平和業(yè)務素質，努力做一名合格的材料管理人員。
通過一年來的工作，雖然做出了一點成績，但在一些方面也存在著這樣或那樣的問題。在今后的工作中，努力克服缺點，彌補不足之處，加強專業(yè)知識的學習，提高自身素質，爭取把各項工作做得更好，與項目部共進步、共成長。
機場員工年度個人總結篇十一
歲月如梭，光陰似箭，轉眼間任職工作已滿一年，作為國內多家民用航空機場候機樓，市場知名度較高，經過年的管理經驗沉積和提煉，已形成了自己的管理風格，要在服務管理和培訓上取得突破困難較大。我自從任職以來，根據機場候機樓實際狀況，本人提出了“打造優(yōu)秀服務團隊”的管理目標和口號，旨在提高整體服務水平，樹立良好的行業(yè)形象?，F將本年度工作開展情況作總結匯報，并就20xx年的工作打算作簡要概述。
1、編寫操作規(guī)程，提升服務質量。
根據機場候機樓各個部門的實際運作狀況，編寫了《機場候機樓服務操作規(guī)范》、《機場候機樓清理保潔操作規(guī)范》、《餐廳服務操作規(guī)范》、《服務操作規(guī)范總則》。統一了各部門的服務標準，為各部門培訓、檢查、監(jiān)督、考核確立了標準和依據，規(guī)范了員工服務操作。同時根據服務要求，編寫了貴賓房服務接待流程，從咨客接待、語言要求、衛(wèi)生標準、物品準備、環(huán)境布置、能源節(jié)約等方面作了明確詳細的規(guī)定，促進了候機樓的服務質量。
在規(guī)范了操作流程的基礎上，我們按照年初計劃工作完成任務，沒有發(fā)生工作質量投訴，沒有安全事故的發(fā)生，克服重重困難，我們圍繞國家創(chuàng)建明文城市、衛(wèi)生城市而進行，能過我們的努力，為昆明機場在創(chuàng)建工作做出了較大的貢獻，并多次在云南機場集團評為先進單位，誠信單位，全國民航報上報道我員工的先進事跡。
2、加強現場監(jiān)督工作，強化走動管理。
人員培訓、現場監(jiān)督和走動管理是候機樓管理的重要形式，本人堅持在當班期間按二八原則進行管理時間分配(百分之八十的時間在管理現場，百分之二十的時間在做管理總結)，并直接參與現場服務，對現場出現的問題給予及時的糾正和提示，對典型問題進行記錄，并向各部門負責人反映，分析問題根源，制定培訓計劃，堵塞管理漏洞。
3、定期召開服務專題會議，探討服務中存在的問題。
良好的服務品質是候機樓提高競爭力、提升整體形象的核心，為了保證服務質量，提高服務管理水平，提高顧客滿意度，將每月最后一天定為服務質量專題研討會日，由各餐廳4-5級管理人員參加，分析各區(qū)域當月服務狀況，檢討服務質量，分享管理經驗，對典型案例進行剖析，尋找問題根源，研討管理辦法。在研討會上，各區(qū)域、部門相互學習和借鑒，與會人員積極參與，各抒己見，敢于面對問題，敢于承擔責任，避免了同樣的服務質量問題在管理過程中再次出現。這種形式的研討，為候機樓管理人員提供了一個溝通交流管理經驗的平臺，對保證和提升服務質量起到了積極的作用。
4、建立候機樓典型案例收集制度，減少顧客投訴幾率。
本年度候機樓實施典型服務案例收集制度，收集顧客對服務質量、出品質量等方面的投訴，作為改善管理和評估各部門管理人員管理水平的重要依據，各管理人員對收集的案例進行分析總結，針對問題拿出解決方案，使管理更具針對性，減少了顧客的投訴幾率。
5、開展各級員工培訓，提升員工綜合素質。
由于行業(yè)特殊性，在用工上一直是我們很困難的事，加上近年來，全國遇上用工荒，全年來我們抓好員工培訓工作，新員工入職情況，嚴格控制好各項手續(xù)，特別是員工身體是否健康問題，服務要求，技能培訓，禮貌禮節(jié)。在職員工的再培訓工作，更進一步提高在職員工的服務水平，基層管理人員的培訓等，并多次組織全體員工的大型培訓工作，以“感恩”為主題培養(yǎng)員工熱愛集體、熱愛團隊、熱愛企業(yè)的工作情操。本年度共開展了場培訓，其中服務技能培訓場，新人入職培訓場，專題培訓場。這些課程的培訓，在拓展中層管理人員的管理思想、專業(yè)知識及行業(yè)視野等方面都有積極作用，同時緩解了在管理過程中的各種矛盾沖突，增進員工與員工之間，員工與顧客之間的感情。
6、努力提高生產效率和工作質量。
為了提高生產效率和工作質量，我們抽調專業(yè)技術骨干力量，積極參加公司節(jié)能降耗、增產增效領導小組的工作。他們關注國內同類型企業(yè)先進指標水平，針對各單位實際完成情況，及時調整挖潛計劃，繼續(xù)對技術經濟指標實行“滾動”計劃，注意日常數據的采集，及時掌握各指標的波動情況，以此作為調整下月指標計劃的依據，對影響成本的主要能耗指標進行對比分析。
7、狠抓安全管理工作，高度重視安全落實。
安全工作是公司重中之重的工作任務，員工的安全，因工作會造成其他人的一些安全事故，如：保潔時造成客人滑倒現象以前常有發(fā)生，今年我昆明公司機上部門由于在員工入職健康方面把關不好，造成一名司機在工作時間因前有的病史而死在機場衛(wèi)生間，通過此事，我處高度重視，加強員工體檢工作，層層把關，杜絕此類事故的發(fā)生，本年度我處沒有發(fā)生過任何安全事故，較好的完成安全工作任務。強化領導分管責任人及主管人的責任，要求各區(qū)域要加強管理，強化措施，落實工作，防微杜漸，爭創(chuàng)“文明、平安、和諧”的目標。做好周邊環(huán)境、消防、道路交通安全建設，認真搞好隱患排查，專項整治，不留死角;舍得投入專項經費，添置安全器材;加大群防群治力度，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)中，確保候機樓平安。
8、投訴問題的處理、杜絕同類性質的投訴再發(fā)生。
首先是對服務態(tài)度的投訴。有的管理員工作不認真，對顧客不友好，語帶譏諷，不理不睬。有的工作方法簡單，服務態(tài)度欠佳，對顧客提出的問題不能耐心正確解答。b、對服務質量的投訴。有的管理員在管理過程中，不做為、未及時處理違反職業(yè)操守的不良現象，針對疑問你推我，我推他，不熱心解答等。利用我們的工作失誤，特別是失誤以后的不恰當處理與溝通，故意的挑起事端惡化矛盾。而目前許多本來很優(yōu)秀的管理員，最后離開我們的管理隊伍，和這樣的情況有非常密切的關系。針對以上服務方面的投訴，我們要嚴加防范，這些問題我們在培訓中一一排解，及時糾正。
9、突發(fā)事件的處理及下一步工作的展望。
首先制定突發(fā)事件預警機制，遵循法律法規(guī)，根據情況的需要制定突發(fā)性大事件的預防和預案。指定突發(fā)事件處理工作小組和媒體公關小組，具備臨時應付全局的能力和指揮能力，第一時間妥善處理好突發(fā)事件。針對全年工作的總結及下一步工作的展望：首先管理水準有待提升。一表現在管理人員文化修養(yǎng)、專業(yè)知識、外語水平和管理能力等綜合素質高低不一、參差不齊;二表現在尚未制訂一整套規(guī)范的系統的切實可行的“管理模式”;三表現在“人治”管理、隨意管理等個體行為在一些管理者身上時有發(fā)生。
機場員工年度個人總結篇十二
本人于1月從x機場調至x空管站飛行服務室工作。在一年的時間里，作為一名x員，我深知自己的職責，肩負著保障飛行安全的責任，為了更快適應新的工作環(huán)境，我嚴格要求自己，在工作上以“安全第一，預防為主”為思想指導，特別是在今年的“抓管理、轉作風、帶隊伍、保安全”活動之時，培養(yǎng)良好的工作作風是一個民航人應有的涵養(yǎng)。
作為一名已經工作將近的x員，在工作中，本人熱愛x工作，努力學習專業(yè)知識，將理論知識與實踐相結合，始終以“安全第一”為原則開展工作;作為一名老x員，本人時時刻刻以身作則，遵章守紀，努力成為新同志的榜樣，同時積極地向其他x員學習好的工作經驗，虛心向新同志學習新的思想新的理念來提高自己的工作能力;在做好自己本份工作的同時積極協助部門領導完成各項工作，聽從x部領導的安排，按時完成領導交待的任務;積極參加單位組織的各項活動，通過活動與同事們更好的交流，更好的相處，有利于工作的開展;思想上努力向黨組織靠攏，擁護黨的各項方針政策，與時俱進，開拓創(chuàng)新。
在一年的工作中，在領導的關心和同事的協助下，取得了一定的成績，但也存在著許多不足之處，具體表現在：由于過去對通用航空以及部隊的接觸不多，在工作中有些想當然，不注重細節(jié)，導致時有“錯、漏、忘”發(fā)生;另外，有時候對領導安排的工作，只是為了應付任務完成，沒有認真的做得更好或更細等等。我熱愛x工作，借助這次“抓管理、轉作風、帶隊伍、保安全”活動，我將樹立起更好的工作作風觀。我堅信在今后的工作中，我將發(fā)揚自己的優(yōu)勢，改進自己的不足，提高自己的大局意識，做好自己每一份工作，為x空管站貢獻自己應有的一份力量。
機場員工年度個人總結篇十三
時間是兜不住的風，即使一直在你的身邊，但卻無法阻止他的離去。如今，在經歷了一整年的努力和奮斗之后，20xx年終于還是迎來了結束。
能在接下來的工作中做出更大的貢獻！
當20xx年結束之后，我們又將要迎來新一年的到來。為了讓我在下一年中做出更加出色的表現，我在這里對自己20xx年的工作做總結反思如下：
在思想上面，作為一名xx公司的工作者，年初的時候，我在領導的教育下，帶著一顆積極拼搏的新投入了20xx年的工作，因為自身的'積極和努力，一鼓作氣的在工作中取得了不少的收獲。但很快，因為沖動太猛，咱后續(xù)的工作中我卻感到了一些枯燥和乏味。
但在這時，我也從領導的教育中學會了調整和改善自己，通過在生活和工作中的改進，我在后來也能更好的保持住自身的積極狀態(tài)，能通過思考和交流，維持自己的優(yōu)良心態(tài)。
此外，我還用過網絡關注并了解國家的進步和政策的發(fā)展，不僅完善了自己的思想，也更好的掌握了xx業(yè)的政策情況，提高了自己的工作能力。
在20xx年的工作上，我?guī)еe極熱情的工作態(tài)度，在領導的指揮下沿著公司的計劃認真前進，遇到困難積極可克服，遇到麻煩團結應對，在個人和團隊中都發(fā)揮了自身積極的作用，并在最終取得了出色的成績。
在工作中能不斷進步的原因。
在新的20xx年，我也為自己制定了一些必要的計劃：
首先，要對今年剩余下的問題和不足進行反省，尤其是在xx工作中容易犯下馬虎這點，我必須嚴格的改進這一問題。
其次，通過年終的成績榜單，我也認識到自己和其他的同事其實還有不少的差距，在新的一年里我要更加努力，積極的擴展并發(fā)揮更大的努力！
在全新的20xx年里，我相信我一定能有更大的收獲并為xx公司做出更大的貢獻！