在面對問題時，制定一個合理的方案可以幫助我們更好地解決困擾。制定方案時，我們應(yīng)該注重協(xié)同合作，充分利用團隊的智慧和資源，以便提高方案的質(zhì)量和效果。方案的有效性可以通過實際的應(yīng)用和反饋來進行檢驗。
農(nóng)村道路交通安全方案篇一
為進一步加強轄區(qū)道路交通安全管理，強化道路事故預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)《平昌縣道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動方案的通知》（平交管委〔20xx〕7號）文件精神要求，決定在本轄區(qū)內(nèi)組織開展農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動。確保專項治理行動取得實效，特制訂本方案。
堅持“人民至上、生命至上”安全發(fā)展理念，全面開展兩輪三輪摩托車、電瓶車“兩車”交通安全、農(nóng)民工就地務(wù)工短途出行交通安全、農(nóng)用車輛交通安全“三個專項治理”，強化宣傳教育和勸導(dǎo)，堅決清除無號牌機動車輛源頭隱患，依法查處無證駕駛、酒駕醉駕等嚴(yán)重違法行為，規(guī)范“兩車”注冊登記和備案，規(guī)范文明駕駛行為，達到“四個一批”（教育引導(dǎo)一批、查處糾違一批、拘留處罰一批、報廢處置一批）要求，有效預(yù)防和減少農(nóng)村交通事故發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)安全。
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xxx。
同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交船管站，由辦事處副主任岳政印任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)此專項治理行動工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督查督辦等工作。
各相關(guān)社區(qū)相應(yīng)成立轄區(qū)道路交通安全百日攻堅專項治理行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定可行治理行動工作方案，主要干部作為組長，要親自加強組織和協(xié)調(diào)，各相關(guān)包社區(qū)掛聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)要密切協(xié)同社區(qū)做好此項工作的推動和指導(dǎo)工作，確保道路交通安全百日攻堅治理工作取得實效。
（一）排查摸底階段（20xx年9月27日—20xx年10月7日）。辦事處交管辦摸清農(nóng)村轄區(qū)“兩車”生產(chǎn)企業(yè)、銷售網(wǎng)點、維修場所基本情況，建立問題清單臺賬。各相關(guān)社區(qū)更新轄區(qū)“人、車、路”基礎(chǔ)臺賬；交通文明勸導(dǎo)員準(zhǔn)確采集車輛類別、是否注冊登記（有無牌證）、車輛所有人、聯(lián)系方式、車輛照片等信息，并錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)app（簡稱農(nóng)交安app）；建立企業(yè)接送農(nóng)民工上下班及農(nóng)民工短途出行情況基礎(chǔ)臺賬。
（二）集中宣傳階段（20xx年10月8日—20xx年10月15日）。辦事處交管辦深入農(nóng)村開展法律法規(guī)普及、安全知識宣講，各相關(guān)社區(qū)利用當(dāng)場日、村村響工程、微信（qq）群、led、通過發(fā)放宣傳資料、播放警示宣傳片集中開展農(nóng)村交通安全管理宣傳教育；各相關(guān)社區(qū)交通文明勸導(dǎo)員利用婚喪嫁娶、當(dāng)場日等開展政策宣講、文明勸導(dǎo)等。
（三）集中治理階段（20xx年9月24日—20xx年12月20日）。辦事處交管辦要充分利用法律法規(guī)政策、行政刑事執(zhí)法手段開展“三個專項治理”工作；派出所充分發(fā)揮主責(zé)主抓的職能職責(zé)作用，組織轄區(qū)道路交通安全綜合執(zhí)法，開展交通安全綜合治理，做到摸底、宣傳、治理同步進行；對具備駕駛員條件的人員或符合上戶條件的車輛，由交管辦協(xié)調(diào)組織集中上報辦理一批；對兩輪三輪摩托車、電瓶車違規(guī)載人的，依法頂格處罰一批；對涉嫌無證駕駛的依法行政拘留一批；對無號牌車輛行駛的依法予以查扣，責(zé)令補辦上戶或強制報廢一批。
（四）總結(jié)推廣階段（20xx年12月21日—20xx年12月31日)。各相關(guān)單位、社區(qū)認(rèn)真總結(jié)本次專項治理采取的有效措施、取得的實績實效，形成典型經(jīng)驗做法上交辦事處交管辦，形成長效機制，進行全面推廣應(yīng)用。
兩輪三輪摩托車、電瓶車專項治理：兩輪三輪摩托車無牌無證；兩輪三輪摩托車逾期未檢驗；無證駕駛兩輪三輪摩托車；電動自行車未辦理注冊登記上路行駛；“兩車”非法載人、酒駕醉駕；兩輪摩托車、電動自行車不戴安全頭盔，加裝遮陽棚；“兩車”接送學(xué)生或從事非法營運；銷售未經(jīng)ccc認(rèn)證無合格證的“兩車”；非法改裝的“兩車”等。涉農(nóng)民工短途出行專項治理：轄區(qū)范圍內(nèi)建筑施工隊、農(nóng)業(yè)合作社、建材加工廠、磚廠、砂石廠等企業(yè)利用“專車”超員接送農(nóng)民工；農(nóng)民工違規(guī)搭乘兩輪三輪摩托、電動車等。農(nóng)用車輛專項治理：已達報廢年限的農(nóng)用車行駛；未年檢的農(nóng)用車；農(nóng)用車非法載人等。
（一）強化宣傳教育。交通事故的根本原因在于人。辦事處交管辦組織各相關(guān)社區(qū)精心組織開展一次轄區(qū)駕駛員道路交通安全教育培訓(xùn)，并簽訂道路交通安全責(zé)任書（附件1），提升駕駛員交通安全素養(yǎng)；組織轄區(qū)企業(yè)負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，增強企業(yè)主體安全責(zé)任意識，簽訂交通安全公開承諾書（附件2），杜絕發(fā)生接送農(nóng)民工交通安全事故；充分發(fā)揮社區(qū)干部、文明勸導(dǎo)員的作用，對駕駛兩輪三輪摩托車、電瓶車，農(nóng)用車的駕駛員集中組織觀看《警示教育片》；對違規(guī)駕駛員，開展“一對一”安全教育，責(zé)令寫出保證書或承諾書（附件3）；開展轄區(qū)交通安全“進社區(qū)、進小區(qū)、進校園”等活動，教育引導(dǎo)居民、學(xué)生乘坐營運車、合法車車輛。
（二）強化社會監(jiān)督。車輛的違法行為往往是釀成交通事故的主要原因。辦事處交管辦配合縣交通安全綜合執(zhí)法組開展交通安全綜合治理，對無證駕駛、無號牌車輛行駛、酒駕醉駕、兩三輪車違規(guī)載人等嚴(yán)重違法的務(wù)必嚴(yán)格處罰；鼓勵群眾對道路交通嚴(yán)重違法行為撥打轄區(qū)派出所所長電話進行舉報（附件4），對舉報查證屬實的，給予舉報人50—200元/次的獎勵，由縣交管辦統(tǒng)計兌現(xiàn)。（舉報范圍：無證駕駛機動車、無號牌機動車上路行駛、酒駕醉駕、兩輪三輪摩托車違規(guī)載人、農(nóng)用車違規(guī)載人、電動三輪車違規(guī)載人）。
（三）強化設(shè)施保障。道路安全隱患也是交通事故的主要原因之一。農(nóng)村道路面臨坡陡彎急、臨水臨崖，平交路口、自然災(zāi)害等多重安全風(fēng)險。各相關(guān)社區(qū)要加大路面常態(tài)化排查，對警示標(biāo)志不明顯的及時更換，該修復(fù)的修復(fù)到位，及時排除一般安全隱患，確保道路安全暢通；對重大道路交通隱患，先要落實有效的防護措施，再報告相關(guān)部門落實整改，防止因“路”的因素發(fā)生意外交通安全事故；對學(xué)校、醫(yī)院、馬路市場等人員密集路段，該設(shè)置減速帶、警示標(biāo)志的要及時設(shè)置到位。
（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。開展道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動工作是貫徹落實縣委、縣政府相關(guān)工作部署，是改善道路交通秩序，預(yù)防和減少事故發(fā)生的迫切要求，各相關(guān)部門、各相關(guān)社區(qū)要統(tǒng)一思想，提高思想認(rèn)識，明確責(zé)任，狠抓落實，確保治理工作順利開展，為辦事處轄區(qū)提供安全有序的道路交通環(huán)境。
（二）加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。各相關(guān)單位、各相關(guān)社區(qū)要各司其職、密切配合、強化聯(lián)動，形成“政府主導(dǎo)，部門聯(lián)動、齊抓共管”的良好工作格局，落實干部“六包”責(zé)任制（包人、包車、包路段、包宣傳、包提醒、包教育），落實“嚴(yán)管重罰、嚴(yán)查重處”措施，做好交通違法舉報情況上報統(tǒng)計（附件5），確保同州街道農(nóng)村道路交通安全百日攻堅專項治理工作取得實效。
（三）嚴(yán)格督查，逗硬問責(zé)。辦事處將農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理工作納入年度目標(biāo)考核內(nèi)容，由街道紀(jì)工委落實專人專班不定期采取明察暗訪、跟蹤督導(dǎo)、突擊檢查等形式開展督查，對發(fā)現(xiàn)的問題曝光一批，對工作走過場主要負(fù)責(zé)人通報一批，對治理無成效的社區(qū)公開約談問責(zé)一批。
（四）暢通信息，及時上報。各相關(guān)單位、社區(qū)要密切關(guān)注和掌握農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理工作推進情況，對新問題要及時研究，認(rèn)真協(xié)調(diào)，采取針對性措施，及時改進方法，確保專項治理工作順利推進。同時，請各相關(guān)社區(qū)在開展此專項治理工作推進過程中，務(wù)必及時將附件1.2.3.4及相關(guān)會議、培訓(xùn)等影像資料上報同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
農(nóng)村道路交通安全方案篇二
12月2日是我國“全國交通安全日”，為了教育廣大中小學(xué)生樹立交通安全意識，養(yǎng)成自覺遵守道路交通法規(guī)的良好習(xí)慣，結(jié)合我縣實際，決定在12月2日全國交通安全教育日到來之際，在全縣中小學(xué)校、幼兒園開展交通安全主題宣傳教育活動。特制定方案如下：
通過營造學(xué)校交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，通過開展系列教育活動，使學(xué)生在參與活動的過程中，樹立安全意識，掌握安全知識，讓學(xué)生從小養(yǎng)成關(guān)愛生命，保護自己、遵紀(jì)守法、文明交通的良好習(xí)慣。進一步推進我縣中小學(xué)交通安全宣傳教育工作，增強中小學(xué)生交通安全法治意識和文明交通意識，提高交通安全認(rèn)知能力和自我防護能力，進而影響和推進家長及社會公眾對學(xué)生交通安全的重視和關(guān)注，進一步保障學(xué)生出行安全，最大限度減少學(xué)生交通事故的發(fā)生。
交通安全主題宣傳教育活動時間為20xx年12月上旬。
活動內(nèi)容主要有以下系列活動：
（一）進行形式多樣的交通安全知識教育培訓(xùn)。
認(rèn)真開展“五個一”活動，即舉行一次以交通安全教育為內(nèi)容的國旗下的講話；進行一次以交通安全教育為主題的主題班會；上一堂交通安全教育課；舉辦一次交通安全教育講座；聽一次交通安全為主要內(nèi)容的廣播等。通過這些有針對性的教育活動，使學(xué)生的交通法制意識、安全防范意識、自我保護能力有較大的提高，減少交通傷害事故的發(fā)生。
（二）采取多種形式進行廣泛宣傳，大力營造交通安全教育氛圍。
各學(xué)校要利用板報、園地、電子屏幕、小報、展板、學(xué)校網(wǎng)站等形式廣泛開展宣傳教育。另外，各學(xué)校還要在校園圍墻等醒目位置懸條幅、標(biāo)語等，內(nèi)容各校自行確定，以交通安全教育口號為主。
（三）開展致父母一封信有獎?wù)魑幕顒印?BR> 書信以“安全文明出行”為主題，每人寫給父母一封信，寫出最想對父母說的心里話，結(jié)合在學(xué)校學(xué)到的交通安全知識和文明駕駛知識告知自己的父母和周圍的親人，呼吁他們從自己做起，從現(xiàn)在做起，自覺抵制各類交通違法行為和陋習(xí)。書信內(nèi)容真實，感情真摯，字?jǐn)?shù)不限，家長閱讀后簽字，家長也可以回復(fù)，和孩子進行交流溝通。書信要求手寫稿，紙張統(tǒng)一用稿紙，學(xué)校進行初評，在學(xué)校初評基礎(chǔ)上，選出優(yōu)秀作品上交到教育局德育辦，截止時間為11月27日下班前。各校上報數(shù)量參考前段時間評選百名文明學(xué)生的比例，全縣共上報100份作品，教育局統(tǒng)一組織評選。獎項設(shè)置為一等獎20人，二等獎30人，三等獎50人。
（四）加強校內(nèi)交通安全管理。
各學(xué)校要制定校內(nèi)車輛安全管理制度，加強車輛出入管理，有序停車。要在校門口及其他出入口、主要通行路線、視線盲區(qū)及其他需要的地方設(shè)置交通安全標(biāo)志、設(shè)施和警示語、減速帶等，限制車輛行駛速度、增加校內(nèi)交通安全保障力度。
活動建立領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮，組織實施各項工作。
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xxx、xxx、xxx。
各校校長。
1.提高認(rèn)識。要充分認(rèn)識開展學(xué)生文明交通行為宣傳教育工作的重要意義，進一步加強領(lǐng)導(dǎo)，高度重視這項工作，要根據(jù)方案要求，結(jié)合實際，認(rèn)真研究制定和落實具體的工作措施，在人力、物力和財力上予以保障，工作落實到位。活動期間，電視臺等媒體將到部分學(xué)校開展采訪和拍攝工作，涉及學(xué)校要積極配合其工作。
2.明確職責(zé)。各級各類學(xué)校要切實履行職責(zé)，把開展學(xué)生文明交通行為宣傳教育工作與自身工作有機結(jié)合起來，根據(jù)各自承擔(dān)的工作任務(wù)安排落實好各相關(guān)工作。
3.上下聯(lián)動，務(wù)求實效。各校要緊密結(jié)合本地實際情況，確定宣傳教育工作重點，細(xì)化工作要求，制定本校的宣傳教育實施方案，分類分步有序推進，確保宣傳教育工作取得實效。
4.密切聯(lián)系。各中小學(xué)校要主動與各交警隊聯(lián)系，約請相關(guān)人員深入學(xué)校，精心上好交通安全教育課。
5.各校將本校開展活動的情況做好總結(jié)?；顒咏Y(jié)束后，將本校開展交通安全教育活動方案和總結(jié)及時上傳至教育局德育辦電子郵箱。
農(nóng)村道路交通安全方案篇三
為進一步強化道路安全隱患排查，筑牢安全管理防線，深刻汲取道路交通事故教訓(xùn)，深入推進交通安全大整治工作，堅決杜絕較大以上道路交通事故再次發(fā)生，確保人民群眾財產(chǎn)安全，為確保百日攻堅戰(zhàn)取得實效,我鎮(zhèn)結(jié)合工作實際特制定工作方案如下:。
通過開展道路交通安全整治“百日攻堅行動”，進一步加強道路交通安全管理，全面落實嚴(yán)管措施，增強全民交通安全意識，促使全鎮(zhèn)道路交通秩序明顯改善，道路交通安全隱患得到有效治理，健全完善預(yù)防道路交通事故工作長效機制，堅決遏制較大及以上事故和減少一般事故的發(fā)生，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢趨穩(wěn)向好，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
強化組織領(lǐng)導(dǎo)，成立楊樓鎮(zhèn)道路交通安全整治“百日攻堅行動”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)黨委書記孫鐸同志和鎮(zhèn)長黃蓓蓓同志任組長，鎮(zhèn)分管負(fù)責(zé)人、人大主席徐敬峰同志和鎮(zhèn)派出所所長孫玉峰同志任副組長，有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志為成員（具體名單附后），明確責(zé)任分工，將道路交通安全整治工作納入重要議事日程,突出排查整治重點，精心組織部署，對照目標(biāo)任務(wù)抓好動員實施。
宣傳動員階段（2022年7月20日至2022年7月31日）。廣泛宣傳，深入開展交通違法大勸導(dǎo)、大宣傳、大提示。同時，細(xì)化整治方案。
排查整治階段（2022年8月1日至2022年11月20日）。仔細(xì)部署，廣泛發(fā)動，緊盯突出交通違法，同步開展農(nóng)村公路交通違法大整治、大曝光、大警示。
總結(jié)提高階段（2022年11月21日至2022年11月30日）。總結(jié)提煉、固化經(jīng)驗，加強機制建設(shè)和法制保障，形成道路交通安全的常態(tài)長效工作機制。
（一）開展農(nóng)村地區(qū)“五小”車輛整治行動。
一是全面開展排查登記，強化源頭監(jiān)管。各村（社區(qū)）充分調(diào)動鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員和農(nóng)村勸導(dǎo)員(以下簡稱“兩員”)進村入戶開展轄區(qū)小(微)型普通客車和車主基本信息排查登記，并進行“面對面”安全教育,提高相關(guān)人員對法律法規(guī)的知曉率。
二是加大整治工作力度。各村（社區(qū)）要結(jié)合轄區(qū)道路實際，針對農(nóng)村地區(qū)小(微)型普通客車、“五小”車輛交通違法行為的特點和規(guī)律，科學(xué)部署力量，加大對重點時段、重點路段的管控力度。整治期間，要啟動農(nóng)村勸導(dǎo)站，緊盯集市日、學(xué)生往返學(xué)校、大風(fēng)雷雨等惡劣天氣等重點時段，加大對過往小(微)型普通客車和“五小”車輛交通違法行為的查處和勸導(dǎo)、教育力度。
三是確定重點整治的區(qū)域、時段、路段和交通違法行為。重點整治的區(qū)域：學(xué)校、醫(yī)院、客運站(點)、農(nóng)貿(mào)集市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、村民小組及人員聚集場所等。重點整治的時段：農(nóng)村集市、婚喪嫁娶、重要節(jié)日、學(xué)生放假等群眾集中出行時段。重點整治的路段：縣鄉(xiāng)道路，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村、村到村民小組的道路以及存在管理“死角”“盲區(qū)”的路段。重點整治的交通違法行為：超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛及駕駛報廢、未參加定期檢驗車輛上道路行駛等。
(二)開展交通安全“大宣傳大教育”行動。
一是加強道路交通安全宣傳。鎮(zhèn)政府要充分利用廣播、條幅、led顯示屏、微信、微博等宣傳媒介，開展“兩公布一提示”(公布轄區(qū)交通研判情況和交通組織方案，公布轄區(qū)道路危險路段和事故多發(fā)點段，提示安全出行注意事項)，及時發(fā)布?xì)庀笮畔ⅰ?BR> 二是加強重點群體的安全提示。鎮(zhèn)政府計劃每季度組織開展一次交通安全宣傳活動，加強警示教育，促使全民提高交通安全意識。同時，督促學(xué)校開展“交通安全一堂課”活動，做好學(xué)生安全出行宣傳教育。
一是堅持問題導(dǎo)向，制定督查方案。緊緊圍繞集中整治的重點內(nèi)容及措施，實行分片包干責(zé)任制，制定針對性督查方案。常態(tài)化開展督查行動，發(fā)現(xiàn)問題、反饋問題、研商問題、整改問題。
二是認(rèn)真開展督導(dǎo)督辦，層層落實責(zé)任。對問題突出、隱患較多、事故多發(fā)的重點地區(qū)，要按照“工作不落實不放過、問題不整改不放過”的要求，緊盯不放、一抓到底，確保責(zé)任層層落實。
（一）高度重視，周密推進部署。領(lǐng)導(dǎo)小組要高度重視，要以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，明確工作目標(biāo)，建立工作機制，落實加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，采取強有力措施，全力抓好道路交通安全專項整治工作，切實擔(dān)負(fù)起預(yù)防和減少道路交通事故的職責(zé)使命。
（二）加強溝通，強化協(xié)調(diào)合作。為確保工作取得實效，要加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)與各相關(guān)部門之間的聯(lián)系與合作，強化對企業(yè)和人、車、路的監(jiān)測管理，形成強大工作合力，及時協(xié)調(diào)解決跨區(qū)域、跨部門的突出問題，及時處置突發(fā)事件,及時防范化解管控重大風(fēng)險。
（三）規(guī)范執(zhí)法，加強督查督導(dǎo)。堅持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法，切實做到處罰一起，糾正一起，教育一起，防止因簡單粗暴執(zhí)法、言語失范、行為失當(dāng)?shù)纫l(fā)輿情。領(lǐng)導(dǎo)小組要不定期開展專項督查，對整治措施不落實、路面管控不到位、隱患改不到位的，嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。
(四)標(biāo)本兼治,構(gòu)建長效機制。鎮(zhèn)政府要以本次專項行動為契機，不斷加強安全管理和監(jiān)督，建立健全安全生產(chǎn)的長效機制，全面落實各項安全生產(chǎn)治本之策，認(rèn)真制訂好各類應(yīng)急預(yù)案，組織演練，抓好安全教育和培訓(xùn)，切實做好全鎮(zhèn)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。
農(nóng)村道路交通安全方案篇四
為切實抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生，按照省政府和市政府相關(guān)要求，制定本方案。
一、工作目標(biāo)。
全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實現(xiàn)經(jīng)費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬；農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進一步完善，農(nóng)村群眾交通安全常識進一步普及，交通安全法制意識進一步增強；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施。
（一）人力、財力、物力保障到位。
各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
1.管理工作機制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行縣級政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓，主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，相關(guān)部門各司其職。
2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實際情況，盡快將管理人員配齊。
3.配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障工作正常開展。
4.落實專門勸導(dǎo)人員。村委會干部要負(fù)責(zé)對轄區(qū)機動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸?dǎo)，各村應(yīng)根據(jù)實際情況，配備交通安全勸導(dǎo)員。
（二）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求，對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進行清理，并認(rèn)真修訂、充實和完善，為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。
（三）建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度，明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù)，定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議，總結(jié)階段性工作，分析存在的問題，提出改進措施，并督促抓好落實。
（四）完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村實際的交通安全宣傳教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識。
（五）強化相關(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關(guān)職能部門加強工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，每月向本級政府上報一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。
（六）加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門，實行部門定點聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo)，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
（七）加強農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動，重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定（試行）》（川公交〔2007〕93號）要求，認(rèn)真履行交通安全管理工作職責(zé)，并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。
（八）加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門，定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計劃和完成時間表，加大財力投入，實施安保工程，逐步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施。
（九）落實農(nóng)村道路管理養(yǎng)護職責(zé)。各地要切實履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護主體職責(zé)，按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護資金和日常管理補助，按照分級管理原則，明確目標(biāo)任務(wù)，落實工作責(zé)任，完善考核機制，確保管理和養(yǎng)護落實。
（十）大力發(fā)展農(nóng)村客運。各地要貫徹落實國家有關(guān)農(nóng)村客運政策性補貼制度，制定發(fā)展農(nóng)村客運總體規(guī)劃，積極引導(dǎo)農(nóng)村客運實行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運站點，根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點安排好車次和線路，保障群眾平安出行。
（十一）強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作，加強摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃嘘P(guān)部門要加強管理和違法查處，要完善惠民政策，落實便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度，消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。
（十二）實行考評考核管理工作機制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標(biāo)考核重要內(nèi)容，細(xì)化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實施，逗硬落實獎懲。
三、工作要求。
（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要切實加強對農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長、相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進，確保農(nóng)村路交通安全管理工作扎實有效開展。
（二）制定實施方案。各地要緊密結(jié)合本地實際，制定實施方案，明確治理目標(biāo)，細(xì)化工作任務(wù)落實督導(dǎo)檢查，完善獎懲機制，解決突出問題。
（三）加強督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度，以暗訪與明察相結(jié)合的方式，定期深入重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行督導(dǎo)檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，促進整改。
（四）實行通報制度。各地每月要向市政府上報當(dāng)月開展推進工作情況，每季度末月最后1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對各地工作開展情況定期進行通報。
農(nóng)村道路交通安全方案篇五
全面實現(xiàn)“一個有效控制、兩個確保、三個下降”，即有效控制較大道路交通事故，確保不發(fā)生重特大道路交通事故、確保20xx年全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路交通事故死亡人數(shù)下降，道路交通事故萬車死亡率下降，道路運輸事故起數(shù)在生產(chǎn)安全事故中的占比降至60%以下，為迎接黨的二十大、省第十三次黨代會勝利召開營造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
1.嚴(yán)格落實農(nóng)村交通安全責(zé)任制?？h、鄉(xiāng)兩級人民政府主要負(fù)責(zé)人是屬地道路交通安全管理第一責(zé)任人，分管道路交通安全的負(fù)責(zé)人是直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人，要嚴(yán)格落實《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》及相關(guān)配套實施細(xì)則，逐級制定道路交通安全管理規(guī)劃、健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機制，保障道路交通安全管理人員、經(jīng)費，督促責(zé)任落實。
縣級人民政府要根據(jù)轄區(qū)農(nóng)村公路里程每50公里配備1人的標(biāo)準(zhǔn)，充實鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全協(xié)管員，按照轄區(qū)常駐人口人均2元的標(biāo)準(zhǔn)將道路交通安全管理經(jīng)費納入地方財政預(yù)算。對《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》及相關(guān)配套實施細(xì)則組織落實、嚴(yán)格考核、兌現(xiàn)獎懲，強化農(nóng)村道路交通安全管理科技應(yīng)用，提升農(nóng)村道路交通安全現(xiàn)代化治理能力。
鄉(xiāng)、村兩級要將農(nóng)村交通安全管理納入平安銅仁建設(shè)、鄉(xiāng)村振興重要工作內(nèi)容，納入“一中心一網(wǎng)格十聯(lián)戶”基層社會治理，明確中心網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長道路交通安全管理工作職責(zé)。借鑒松桃孟溪“135”道路交通安全基層社會治理經(jīng)驗，全面實行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理，形成齊抓共管、全民參與的交通安全共建共治格局。
鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）道安站、派出所、村（居）兩委人員要加強農(nóng)村云平臺管理力度，認(rèn)真履行建立交通安全基礎(chǔ)臺賬、開展村民交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展鄉(xiāng)村交通秩序整治等工作職責(zé)。
2.嚴(yán)格推動農(nóng)村交通安全風(fēng)險源頭治理。縣、鄉(xiāng)兩級人民政府要堅持農(nóng)村交通安全風(fēng)險隱患動態(tài)排查和長效治理機制，通過分析道路交通事故情況、違法情況對本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險全面分析研判，對無證駕駛?cè)?、無牌證機動車、無牌農(nóng)村面包車、重點警示提示駕駛?cè)?、涉嫌違法超員、違法載人重點車輛，組織開展上門勸導(dǎo)提示。
3.嚴(yán)格管控農(nóng)村交通安全風(fēng)險點。在“兩會”、節(jié)假日、趕集趕場、學(xué)生每周離返校、紅白喜事等重要節(jié)點和重大活動期間組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）干部、駐村干部、村(居）委人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、安全員等開展現(xiàn)場管控，落細(xì)落實跟場管理、紅白喜事打招呼制度，開展違法勸導(dǎo)、交安宣傳，現(xiàn)場提醒監(jiān)督農(nóng)村群眾不無證駕駛、不酒后駕車、不違法載人、不乘坐隱患車輛、不上高速公路行走等。
4.嚴(yán)格落實警示約談和掛牌督辦制度。各級人民政府要嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)村道路交通安全警示約談、掛牌督辦制度，對未履行或未正確履行職責(zé)、未及時排查治理重大安全隱患、未按時完成重要道路交通安全工作任務(wù)的單位和部門，要進行警示約談；對事故多發(fā)、道路交通安全問題突出的地區(qū)實施掛牌督辦。
5.推動解決重點群體出行難出行不安全問題。各級人民政府要組織交通運輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、人力資源和社會保障、公安等部門構(gòu)建適應(yīng)新形勢的農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工出行運輸服務(wù)體系，加強重點時段農(nóng)民集體出行服務(wù)保障；組織教育、交通運輸?shù)炔块T通過發(fā)展專用校車、定制客運等方式，緩解中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車難問題。
（二）全面深化道路運輸安全風(fēng)險整治。
1.嚴(yán)格運輸企業(yè)監(jiān)管。對重點車輛、駕駛?cè)?、運輸企業(yè)、客貨運場站、貨運源頭企業(yè)進行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和“精準(zhǔn)畫像”，交通運輸部門每月對“兩客一危一貨”等重點車輛及駕駛?cè)碎_展分析研判、系統(tǒng)排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管，督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強化車輛動態(tài)監(jiān)管平臺的日常監(jiān)督和違規(guī)處罰，及時清除隱患，嚴(yán)格安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)考評工作。
2.嚴(yán)格貨運安全監(jiān)管。對“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點”，一律依法查處取締;公示貨運源頭單位名單，明確行業(yè)主管部門監(jiān)管責(zé)任，推動建立源頭治超監(jiān)管系統(tǒng)，將重點貨運源頭稱重檢測和視頻監(jiān)控設(shè)施接入系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運行，對貨運源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛一律開展責(zé)任倒查;對違法上路的嚴(yán)重超限超載貨車一律按規(guī)定從嚴(yán)處罰。
3.嚴(yán)格低速貨車安全監(jiān)管。建立健全低速貨車及變型拖拉機專項整治聯(lián)動機制，加大源頭管理、路檢路查，推行尾部粘貼反光標(biāo)識，嚴(yán)厲打擊非法銷售、無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。
4.嚴(yán)格檢驗機構(gòu)監(jiān)管。機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗，對不按機動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗、徇私舞弊出具虛假檢驗結(jié)果的，依法給予處罰并撤銷其檢驗資格;構(gòu)成犯罪的，依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）。
（三）全面深化風(fēng)險路段整治。
1.提升農(nóng)村道路風(fēng)險隱患排查防治水平。3月以前，各區(qū)（縣）要組織開展《農(nóng)村地區(qū)道路交通安全風(fēng)險防治手冊》業(yè)務(wù)培訓(xùn)，準(zhǔn)確掌握農(nóng)村公路安全隱患風(fēng)險評價和隱患排查標(biāo)準(zhǔn)。
2.嚴(yán)格落實掛牌督辦制度。3月底前市、縣兩級人民政府對事故多發(fā)路段和嚴(yán)重安全隱患路段完成排查和會商工作；4月底前市、縣兩級人民政府實施掛牌督辦，并向社會公布，立即啟動整改，每月通報治理情況。
3.加大重點道路隱患整治力度。持續(xù)排查事故多發(fā)路段和未正式交付但已開放通行的道路，動態(tài)消除安全隱患。推動高速公路老舊護欄升級改造，提高中央隔離護欄本質(zhì)安全水平，優(yōu)化重點路口路段的指路標(biāo)志信息指引、標(biāo)線渠化誘導(dǎo)。推動完善城郊結(jié)合部標(biāo)志標(biāo)線、信號燈、隔離欄、交通監(jiān)控等設(shè)施。
4.推進重點事故隱患全面整改。對一次死亡2人以上交通事故暴露出的問題隱患，及時開展事故溯源調(diào)查，實行分級掛牌督辦，推動全面排查整改同類問題隱患，及時組織事故隱患整改“回頭看”檢查，逐一核查比對整改落實情況，對賬銷號、閉環(huán)管理，督促隱患消除到位。
5.開展公路安全設(shè)施及交通管理精細(xì)化提升行動?？h級人民政府要加大“一燈一帶”和“兩必上”“三必上”“五必上”建設(shè)力度。20xx年，每個區(qū)（縣）要在農(nóng)村公路事故易發(fā)平交路口增設(shè)5條減速帶，對近3年內(nèi)發(fā)生機動車撞行人事故累計死亡2人以上的穿村過鎮(zhèn)路段實現(xiàn)人行橫道、警示標(biāo)志“兩必上”，對近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人以上翻墜道路交通事故的農(nóng)村公路路段實現(xiàn)減速帶、防護欄、警示標(biāo)志“三必上”，對近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人或累計死亡3人以上交通事故的路口實現(xiàn)交通信號燈（警示燈）、減速帶、提示牌、道路標(biāo)線“五必上”。2月底前完成排查上報，3月底前制定治理工作方案，8月底前完成治理。
6.嚴(yán)格落實農(nóng)村公路安防措施。完成普通公路危橋改造20座和不少于300公里公路安防設(shè)施建設(shè)及提升任務(wù)。
責(zé)任單位:各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、
銅仁公路管理局、各高速公路經(jīng)營管理單位。
（四）全面深化交通違法整治。
1.嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率，在事故多發(fā)路段常態(tài)化見警車、見警燈、見路政執(zhí)法車。對“三超一疲勞”、工程運輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項整治。在客貨運場站、高速公路收費站等地加強對“三超一疲勞”等交通違法的核查過濾，最大限度消除交通安全隱患。在城市快速路、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕、工程運輸車野蠻駕駛等重點交通違法行為，確保城市道路交通安全暢通。
2.嚴(yán)格落實行刑銜接。對嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的，對交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報謊報安全事故罪、強令違章冒險作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的，要進一步加強行刑銜接，依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為。
3.嚴(yán)格國省干線風(fēng)險管控。探索建立國省干線一路三方聯(lián)勤聯(lián)動工作機制，聯(lián)合開展常態(tài)化路面巡查管控。按照屬地管理原則，由各區(qū)（縣）公安交管、交通運輸綜合執(zhí)法、公路管理聯(lián)合對全市國省公路開展常態(tài)化聯(lián)合路面巡查，查處交通違法、公路沿線“四違”，開展治超和隱患排查治理工作。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）。
（五）全面深化非法營運整治。
1.嚴(yán)格摸排查處。全方位搜集非法營運情報線索，鎖定涉嫌從事非法營運的車輛和駕駛?cè)耍⒔∪胺欠I運車輛黑名單庫”，常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對上路行駛的非法營運車輛一律攔截查處，對從事非法營運的人員一律依法從嚴(yán)處理，對“黑客運站點”一律清理取締。
2.嚴(yán)格依法懲戒。對非法營運嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險駕駛罪、非法營運肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營運涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的，一律依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任；對在打擊非法營運中徇私舞弊、不作為、亂作為的公職人員，一律從嚴(yán)追責(zé)問責(zé)。
牽頭部門：市交通運輸局、市公安局。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）。
（六）全面深化摩托車（電動摩托車）安全隱患整治。
1.嚴(yán)防摩托車交通事故。開展摩托車違法大整治，及時勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o牌無證、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為;開展“一盔一帶”安全守護行動，提升頭盔配戴率，實現(xiàn)摩托車交通事故大幅下降。
2.嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車(電動摩托車)事故。教育部門要加大本行業(yè)領(lǐng)域交通安全管理，建立完善人、車隱患排查治理臺賬，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車(電動摩托車），防范和遏制涉師生道路交通事故發(fā)生。各地要構(gòu)建教育行政部門主導(dǎo)，學(xué)校、村(社區(qū))、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局，壓實家長監(jiān)護看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村(社區(qū))基層治理責(zé)任，對中小學(xué)生駕駛摩托車(電動摩托車）發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé)。
3.嚴(yán)防非標(biāo)摩托車流入市場。加強源頭治理，對轄區(qū)內(nèi)摩托車、電動摩托車經(jīng)營單位開展聯(lián)合檢查，嚴(yán)禁違規(guī)銷售未列入國家機動車產(chǎn)品公告目錄的電動摩托車。
牽頭部門：市應(yīng)急局、市公安局、市教育局、市市場監(jiān)管局。
（七）全面深化高速公路通行風(fēng)險整治。
1.開展高速公路“筑網(wǎng)行動”。進一步深化高速公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動工作機制，深入開展行人違法進入高速公路排查治理，嚴(yán)查高速公路違法停車上下人行為，及時恢復(fù)高速公路缺失、損壞的附屬設(shè)施，消除安全隱患。
2.開展高速公路“安全帶-生命帶”專項行動。發(fā)揮視頻巡查比對作用，依托公安交警執(zhí)法站、臨時執(zhí)勤點、出入口、服務(wù)區(qū)，開展“安全帶-生命帶”集中整治。緊盯“兩客一危一貨”、校車等重點車輛，嚴(yán)格查糾駕乘車輛不系安全帶交通違法行為。
3.開展高速公路相鄰（或交叉）公路、鄉(xiāng)村公路、及上跨橋梁防護設(shè)施專項整治工作。部署開展全市地方公路臨近、上跨、下穿高速公路風(fēng)險隱患專項排查，對存在隱患的路段、橋梁建立排查臺賬，明確責(zé)任單位及治理時限，按照“一處一方案”進行專項治理，逐一銷號，確保高速公路行車安全。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、各高速公路經(jīng)營管理單位。
（八）全面提升交通應(yīng)急救援能力。
1.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。各地各部門要及時共享氣象變化和突發(fā)事件信息，依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時發(fā)布雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點段等預(yù)警信息，引導(dǎo)導(dǎo)航用戶合理選擇出行線路、自覺安全駕駛，防范化解行車安全風(fēng)險。對不具備通行條件的，要及時采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。
2.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門要貫徹落實新修訂的道路交通事故社會救助基金管理辦法，健全機制，簡化程序，提升效率。公安、衛(wèi)生健康等部門要完善警醫(yī)聯(lián)動救援救治機制，健全完善交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò)，提升傷員救治能力和水平，降低事故死亡率。
3.提升道路交通應(yīng)急救援能力。健全主干公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機制，積極推進“空地一體化”救援模式，加快推進直升機快速救援，提升快速反應(yīng)、及時救援、高效救治能力。加強高速公路應(yīng)急救援專業(yè)隊伍建設(shè)，適時開展應(yīng)急救援演練，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、各高速公路經(jīng)營管理單位。
（九）全面提升智能交通安防水平。
1.加快推進交通安全態(tài)勢感知能力建設(shè)。要推動交通運輸、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用，形成情報信息“一張網(wǎng)”。充分運用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段，大力推行精準(zhǔn)化管控，及時發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。
2.加快推進智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)。在全省高速公路連續(xù)長下坡路段、特長隧道、特大型橋梁、團霧路段、易凝凍路段、省際交界路段增設(shè)一批led顯示屏、可變限速標(biāo)志、防霧燈、高音喊話設(shè)備和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施，新建一批能見度監(jiān)測儀、氣象監(jiān)測儀、高清視頻監(jiān)控、自動預(yù)警設(shè)備，并健全完善led顯示屏對超速、占道等交通違法行為實時推送預(yù)警機制。大力推動智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)從高速公路、城市道路向農(nóng)村道路延伸，全面提升公路防控體系整體防控水平。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、各高速公路經(jīng)營管理單位。
（十）全面提升交通安全文明意識。
1.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓，美麗鄉(xiāng)村行”為主題，依托“交通安全大篷車”、交通安全宣講團，開展系列交通安全宣傳進農(nóng)村活動，著力增強農(nóng)村群眾安全意識、規(guī)則意識和法治意識。通過懇談會、壩壩會，出專欄、擺展板、發(fā)提示、交通安全文藝演出、電影放映等形式，重點講解紅綠燈、斑馬線、安全乘騎摩托車和電動自行車、安全行路等交通安全常識，增強農(nóng)村群眾的交通安全自護能力。
2.突出重點群體宣傳教育。每季度對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等新興業(yè)態(tài)職業(yè)駕駛?cè)诉M行安全告誡，以企業(yè)為單位對從業(yè)人員開展交通安全集中教育培訓(xùn)，簽訂交通安全責(zé)任書。采取“線上線下”結(jié)合，推進機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團體及其他組織駕駛?cè)私煌ò踩麄骶窘逃ⅰ笆胤ㄒ?guī)知禮讓，安全文明出行”交通安全承諾簽名全覆蓋。通過開展中小學(xué)道路交通安全“開學(xué)第一課”，增強中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的自覺性，培養(yǎng)良好安全習(xí)慣，提升交通安全意識和自我保護能力。
3.開展交通安全常態(tài)化警示提示。運用“報、網(wǎng)、端、微、屏”等平臺載體定期刊播文明交通公益廣告，定期曝光突出違法車輛、典型事故案例、高風(fēng)險企業(yè)、終生禁駕人員及事故多發(fā)路段，精準(zhǔn)推送交通安全預(yù)警提示;分地區(qū)、分行業(yè)、分領(lǐng)域、分層級建立道路交通安全宣傳警示教育微信群，常態(tài)化開展交通全法律法規(guī)宣傳和安全風(fēng)險警示提示；充分發(fā)揮戶外廣告宣傳效果優(yōu)勢，在主要道路出入口、公園廣場、建筑工地圍墻設(shè)置各類道路交通安全公益廣告，全方位開展公益宣傳，提升群眾道路交通安全意識。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）。
（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)。市級層面健全完善由分管公安和交通運輸工作的副市長牽頭的工作機制，從相關(guān)責(zé)任單位抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干充實市級工作專班，在市應(yīng)急管理局集中辦公，統(tǒng)籌推進全市道路交通安全專項整治工作。各地要比照市級模式，進一步強化工作專班建設(shè)，扎實推進本地區(qū)道路交通安全專項整治工作。
（二）強化責(zé)任落實。各地各部門要認(rèn)真落實全省政府系統(tǒng)“改進作風(fēng)、狠抓落實”年部署要求，圍繞“人、車、路、企、政”，壓緊壓實屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任，完善道路交通安全責(zé)任鏈條。
（三）強化督查問責(zé)。各地各部門要把道路交通安全專項整治工作納入本地區(qū)安全生產(chǎn)、平安銅仁建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等工作考核內(nèi)容。加強跟蹤督查，推動工作落實到位。對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人；對發(fā)生亡人交通事故的，一律進行閉環(huán)式倒查溯源，按照“四不放過”要求追責(zé)問責(zé)，凡是查處不嚴(yán)格或問責(zé)不到位的一律提級重新調(diào)查處理。
農(nóng)村道路交通安全方案篇六
為切實抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生，按照省政府和市政府相關(guān)要求，制定本方案。
一、工作目標(biāo)。
村道路交通安全設(shè)施進一步完善，農(nóng)村群眾交通安全常識進一步普及，交通安全法制意識進一步增強；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施。
（一）人力、財力、物力保障到位。
各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
1．管理工作機制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行縣級政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓，主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，相關(guān)部門各司其職。
2．鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實際情況，盡快將管理人員配齊。
3．配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障工作正常開展。
4．落實專門勸導(dǎo)人員。村委會干部要負(fù)責(zé)對轄區(qū)機動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸?dǎo)，各村應(yīng)根據(jù)實際情況，配備交通安全勸導(dǎo)員。
（二）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求，對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進行清理，并認(rèn)真修訂、充實和完善，為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。
（三）建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度，明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù)，定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議，總結(jié)階段性工作，分析存在的問題，提出改進措施，并督促抓好落實。
（四）完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村實際的交通安全宣傳教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識。
（五）強化相關(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關(guān)職能部門加強工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，每月向本級政府上報一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。
（六）加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門，實行部門定點聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo)，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
（七）加強農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動，重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定（試行）》（川公交〔2007〕93號）要求，認(rèn)真履行交通安全管理工作職責(zé)，并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。
（八）加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門，定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計劃和完成時間表，加大財力投入，實施安保工程，逐步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施。
（九）落實農(nóng)村道路管理養(yǎng)護職責(zé)。各地要切實履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護主體職責(zé)，按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護資金和日常管理補助，按照分級管理原則，明確目標(biāo)任務(wù)，落實工作責(zé)任，完善考核機制，確保管理和養(yǎng)護落實。
（十）大力發(fā)展農(nóng)村客運。各地要貫徹落實國家有關(guān)農(nóng)村客運政策性補貼制度，制定發(fā)展農(nóng)村客運總體規(guī)劃，積極引導(dǎo)農(nóng)村客運實行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運站點，根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點安排好車次和線路，保障群眾平安出行。
（十一）強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作，加強摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，有關(guān)部門要加強管理和違法查處，要完善惠民政策，落實便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度，消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。
（十二）實行考評考核管理工作機制。各地要把農(nóng)村道路交。
通安全管理工作納入安全目標(biāo)考核重要內(nèi)容，細(xì)化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實施，逗硬落實獎懲。
三、工作要求。
（二）制定實施方案。各地要緊密結(jié)合本地實際，制定實施方案，明確治理目標(biāo)，細(xì)化工作任務(wù)落實督導(dǎo)檢查，完善獎懲機制，解決突出問題。
（三）加強督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度，以暗訪與明察相結(jié)合的方式，定期深入重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行督導(dǎo)檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，促進整改。
（四）實行通報制度。各地每月要向市政府上報當(dāng)月開展推進工作情況，每季度末月最后1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對各地工作開展情況定期進行通報。
（五）開展經(jīng)驗交流。各地工作亮點和經(jīng)驗做法，要及時上報市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，市整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報，供各地交流借鑒。
農(nóng)村道路交通安全方案篇七
為進一步加強農(nóng)村道路交通安全管理工作，有效預(yù)防和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故，提升農(nóng)村道路交通安全管理水平，切實保障農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾生命財產(chǎn)安全，按照《運城市人民政府辦公室關(guān)于加強農(nóng)村道路交通安全管理工作的意見》（運政辦發(fā)〔20xx〕19號）精神和正在開展的安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作要求，結(jié)合全縣農(nóng)用車上路較多，安全隱患突出，事故高發(fā)的實際，從即日起至12月底，在全縣范圍內(nèi)開展加強農(nóng)村道路交通安全管理暨農(nóng)用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專項整治行動，現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：
（一）指導(dǎo)思想。
深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，堅特“人民至上、生命至上”，緊盯道路交通事故預(yù)防“減量控大”總目標(biāo)，健全農(nóng)村交通安全管理機制，充實農(nóng)村交通安全管理力量，著力構(gòu)建“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障、科技支撐”的農(nóng)村道路交通安全管理體制，在全縣范圍內(nèi)開展農(nóng)用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專項行動，全力提升農(nóng)村交通安全水平，最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，為黨的二十大勝利召開創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
（二）工作目標(biāo)。
以農(nóng)村地區(qū)“防事故保安全”為核心，進一步強化主體責(zé)任、部門監(jiān)管和屬地管理責(zé)任，建立健全常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍，實現(xiàn)農(nóng)村道路交通安全管理工作制度健全、機制完善、人員落實、保障到位、管理有序、考核常態(tài)，農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進一步完善，農(nóng)村群眾交通安全法治意識進一步增強，堅持“源頭+路面+宣傳”同步發(fā)力，通過開展全方位、全鏈條、多層次的整治行動，各類交通違法行為明顯減少，交通事故明顯下降，較大交通事故得到有效遏制，確保全縣道路安全形勢穩(wěn)中向好。
（三）工作原則。
堅持屬地管理、條塊結(jié)合。在縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織部署、檢查落實。在國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道以及城市道路范圍內(nèi)，以部門為主實施，公安、交通運輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、市場監(jiān)管等有關(guān)部門按照職責(zé)加強聯(lián)合執(zhí)法，提高協(xié)同共治水平；在村道范圍內(nèi)和道路以外，以鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、村（社區(qū)）為主實施，督促村民自治組織、林牧場等產(chǎn)權(quán)單位履行主體責(zé)任，整合各方力量，實施網(wǎng)格化聯(lián)防聯(lián)治。
堅持源頭防范、標(biāo)本兼治。強化系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理、源頭治理，既要注重加強路面執(zhí)法，嚴(yán)查農(nóng)用車違法載人行為，又要注重在農(nóng)用車銷售、出村上路之前等源頭環(huán)節(jié)加強監(jiān)管，從嚴(yán)控制隱患車輛上路行駛。
堅持適度原則，穩(wěn)步推進。將依法依規(guī)治理農(nóng)用車違法載人與做好服務(wù)保障工作同步開展，想方設(shè)法滿足農(nóng)民群眾出行需求，最大限度降低對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營和運輸?shù)挠绊憽?BR> 縣政府成立加強農(nóng)村道路交通安全管理及農(nóng)用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成 員：
縣領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣公安局交通管理大隊，辦公室主任由大隊長原振濤同志兼任。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人要親自研究、親自推動，及時研究解決整治工作中遇到的重大問題。分管負(fù)責(zé)人要具體負(fù)責(zé)、抓好落實。各項工作任務(wù)要落實到責(zé)任部門、責(zé)任人，確保整治實效。
（一）層層壓實責(zé)任。加強農(nóng)村交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)格落實《地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定》，建立健全農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管責(zé)任體系。建立多層級量化考評體系，將農(nóng)用車違法載人交通安全大排查大整治工作列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全生產(chǎn)和鄉(xiāng)村振興工作考核的重要內(nèi)容。
（二）強化農(nóng)村道路交通安全管理力量建設(shè)。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府主要負(fù)責(zé)人是本行政區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全工作第一責(zé)任人，要明確分管負(fù)責(zé)人責(zé)任，實行鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）干部包村、包路的農(nóng)村道路交通安全包保責(zé)任制。積極推動建立“一村一輔警”參與交通安全管理機制，發(fā)揮駐村輔警交通安全管理作用，實現(xiàn)農(nóng)村道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)、嚴(yán)重交通違法行為明顯減少、交通事故明顯下降。
（三）規(guī)范農(nóng)村道路交通安全“三站三員”工作。村黨支部和村委會要依據(jù)《村民委員會自治法》《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī)，協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府設(shè)立農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站，規(guī)范勸導(dǎo)站日常運行，履行道路交通安全宣傳教育責(zé)任和勸導(dǎo)責(zé)任。實行車輛和駕駛?cè)藨艏芾碇贫?，切實掌握本村汽車、摩托車、農(nóng)用車、電動車、拖拉機等各類車輛和所有人、駕駛?cè)说讛?shù)，以及車輛登記掛牌、駕駛?cè)顺肿C等情況，建立登記管理臺賬。
（四）落實農(nóng)村道路交通安全工作經(jīng)費。將農(nóng)村道路交通安全工作經(jīng)費納入財政預(yù)算保障，按照分級管理、分級負(fù)擔(dān)的原則，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站日常運行和農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)員誤工補助、農(nóng)村道路隱患排查治理、交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備建設(shè)等。
（五）推動農(nóng)村派出所積極參與交通安全管理工作。明確農(nóng)村派出所參與道路交通安全工作的職責(zé)和任務(wù)，農(nóng)村派出所在開展轄區(qū)治安巡邏時，要加強重點路段、重點部位、重點時段的巡邏管控，積極疏導(dǎo)交通，糾正交通違法行為，維護道路交通秩序。
專項整治工作分三個階段進行：
（一）部署發(fā)動階段。
1.營造強大整治聲勢。要堅持宣傳先行，迅速將《關(guān)于開展農(nóng)用車違法載人大排查大整治大宣傳專項行動的通告》以及農(nóng)用車違法載人的危害廣泛告知社會，為專項整治工作創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。
2.制定專項整治方案。要準(zhǔn)確把握農(nóng)村地區(qū)交通出行特點，精心研判農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工、趕集廟會等農(nóng)村群眾出行規(guī)律，深入分析農(nóng)用車違法載人的易發(fā)多發(fā)時段、路段，明確整治目標(biāo)和職責(zé)任務(wù)，細(xì)化整治措施，抓緊制訂符合本地本部門實際的專項整治方案。
（二）集中整治階段。
1.集中整治農(nóng)用車違法載人農(nóng)村源頭無人管等問題。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、社區(qū)服務(wù)中心要建立健全村（社區(qū)）“兩委”交通安全工作機制，指導(dǎo)督促村（社區(qū)）“兩委”履行道路交通安全宣傳、教育和管理責(zé)任，落實農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站日常運行和勸導(dǎo)責(zé)任。每個村（社區(qū)）委會要設(shè)立農(nóng)用車專管員，實行機動車和駕駛?cè)藨艏芾?，切實掌握本村農(nóng)用車等各類車輛和所有人、駕駛?cè)说讛?shù)，并將車輛和所有人信息錄入山西省農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、社區(qū)服務(wù)中心要與轄區(qū)每個村（社區(qū)）簽訂交通安全責(zé)任書，村（社區(qū)）要與每位農(nóng)用車車主簽訂“拒絕農(nóng)用車法載人”承諾書，推動落實農(nóng)村交通安全源頭防控責(zé)任。
2.集中整治農(nóng)用車違法載人出村上路問題。要充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)員源頭防控作用，落實勸導(dǎo)員誤工補貼，建立健全農(nóng)村勸導(dǎo)站、勸導(dǎo)員管理考核機制，保障落實勸導(dǎo)站建設(shè)和勸導(dǎo)經(jīng)費，配齊勸導(dǎo)裝備。要檢查考核勸導(dǎo)員工作，確保勸導(dǎo)員每月開展勸導(dǎo)工作不少于20天。要完善勸導(dǎo)站布局，對車流集中的路口沒有設(shè)立勸導(dǎo)站的，要補建勸導(dǎo)站，消除管控盲區(qū)。要加強勸導(dǎo)工作安全防護，對拒不聽從勸導(dǎo)的，要及時報告公安機關(guān)。嚴(yán)禁勸導(dǎo)員在國省干線公路上開展勸導(dǎo)工作。
3.集中整治道路上農(nóng)用車違法載人行為。縣公安交管部門要全警動員，圍繞農(nóng)用車違法載人專項整治，加大路面執(zhí)法檢查力度，發(fā)現(xiàn)一起查處一起，迅速形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢。每月“逢五”為全國農(nóng)用車違法載人查處統(tǒng)一行動日，每周一、周五為我省統(tǒng)一行動日，還要根據(jù)實際確定全縣的統(tǒng)一行動日或統(tǒng)一行動的時間。對查處的農(nóng)用車違法載人要追本溯源，向其主管部門通報，督促加強源頭管理。
4.集中整治重點行業(yè)領(lǐng)域從業(yè)人員搭乘農(nóng)用車通行問題。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)行業(yè)主管部門要認(rèn)真貫徹落實省公安廳等7部門《關(guān)于加強農(nóng)用車安全管理工作的通知》（晉公通字〔20xx〕25號）要求，嚴(yán)防農(nóng)田作業(yè)、農(nóng)貿(mào)市場、園林綠化、公路施工等場所從業(yè)人員違法搭乘農(nóng)用車、貨車上下工或者轉(zhuǎn)場通行，凡發(fā)現(xiàn)或者有關(guān)部門抄告農(nóng)用車違法載人的，要及時予以處理，必要時建議解除合作合同，更換施工作業(yè)隊伍。
5.集中整改農(nóng)用車底數(shù)不清問題。要發(fā)動村（社區(qū)）“兩委”開展農(nóng)用車底數(shù)摸排，切實掌握有牌、無牌（包括符合注冊登記條件但未登記掛牌和不符合注冊登記條件無法登記掛牌兩種情形）底數(shù)。每個行政村（社區(qū)）要建立農(nóng)用車基礎(chǔ)臺賬，切實做到底清數(shù)明。
6.集中整治違規(guī)農(nóng)用車生產(chǎn)、銷售問題。公安、交通運輸、市場監(jiān)管等部門持續(xù)深入開展違規(guī)農(nóng)用車聯(lián)合治理，全面禁止不符合國家相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)用車生產(chǎn)、銷售，嚴(yán)厲查處違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為，引導(dǎo)農(nóng)村群眾購買使用合規(guī)車輛，從源頭上防止隱患車輛新增。
7.集中整治農(nóng)村道路安全隱患。交通運輸、公安等部門深入排查治理農(nóng)村公路平交路口、臨水臨崖、路側(cè)險要路段、穿村過鎮(zhèn)及城郊結(jié)合部路段安全隱患，力爭在年底前，對20xx年以來發(fā)生過沖出路面翻墜交通事故導(dǎo)致死亡人數(shù)超過3人的臨水臨崖、急彎陡坡等路側(cè)險要路段，實現(xiàn)警告標(biāo)志、減速帶、路側(cè)護欄“三必上”；對20xx年以來發(fā)生過一次死亡3人以上交通事故或死亡人數(shù)累計超過5人的平交路口，實現(xiàn)警告標(biāo)志、道路標(biāo)線、減速帶、警示樁、交通信號燈（含閃光警告信號燈）“五必上”。
8.加強農(nóng)村交通出行服務(wù)保障。交通運輸部門要會同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府加強農(nóng)村群眾出行服務(wù)保障，提升農(nóng)村客運安全應(yīng)急保障能力，努力構(gòu)建供需匹配、組織靈活、模式多樣、服務(wù)適宜的農(nóng)村客運供給體系，引導(dǎo)農(nóng)村群眾選乘合規(guī)交通工具，推動實現(xiàn)農(nóng)村群眾“行有所乘”，減少乘坐農(nóng)用車出行帶來的安全隱患。
9，充實農(nóng)村交通管理力量。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、社區(qū)服務(wù)中心和村（社區(qū)）“兩委”，尤其是村級基層自治組織要進一步強化責(zé)任，加強農(nóng)村交通安全管理力量統(tǒng)籌，推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理員、農(nóng)村勸導(dǎo)員，社會綜治網(wǎng)格員、交通運輸部門路長、農(nóng)機部門協(xié)理員、保險公司協(xié)保員和營銷員等力量充分整合，實現(xiàn)職能擴充、一人多崗、各方協(xié)間、共營共管。公安部門要準(zhǔn)確把握城鄉(xiāng)一體化發(fā)展趨勢，發(fā)揮交警隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所的優(yōu)勢，共同做好農(nóng)村交通管理工作。
（三）鞏固提升階段。
1.確保專項整治成效。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要對專項整治工作成效、經(jīng)驗以及發(fā)現(xiàn)的深層次問題進行認(rèn)真總結(jié)，開展整治情況“回頭看”，對效果不明顯、問題突出的地方予以督促，對未完成整治任務(wù)的一盯到底，確保整治到位。
2.鞏固完善工作機制。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要總結(jié)和推廣整治工作中好的經(jīng)驗做法，進一步完善農(nóng)村交通安全管理工作機制，注重解決深層次、根本性問題。要建立農(nóng)用車交通安全隱患常態(tài)化、閉環(huán)式排查治理機制，持續(xù)鞏固整治成效。
各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、社區(qū)服務(wù)中心：將農(nóng)村交通安全列入鄉(xiāng)村治理及平安建設(shè)重要內(nèi)容，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）綜合執(zhí)法辦公室、公安派出所、綜治辦及司法員、網(wǎng)格員等現(xiàn)有各方力量和資源，形成政府主導(dǎo)、各方協(xié)同、齊抓共管、聯(lián)防聯(lián)治的專項整治工作局面。建立執(zhí)法協(xié)作機制，對非執(zhí)法部門在整治中發(fā)現(xiàn)的違法載人行為，按照有關(guān)規(guī)定及時移交執(zhí)法部門處理，形成工作閉環(huán)。指導(dǎo)、督促村（社區(qū)）“兩委”加強農(nóng)村交通安全管理。
公安部門：公安機關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)依照《道路交通安全法》查處農(nóng)用車違法載人上道路行駛交通違法行為；公安機關(guān)治安部門和派出所依法查處違反《治安管理處罰法》的行為，查處阻礙執(zhí)行職務(wù)的違法行為。
應(yīng)急管理部門：指導(dǎo)監(jiān)督負(fù)有安全監(jiān)管職責(zé)的有關(guān)部門認(rèn)真履行專項整治工作職責(zé)；配合有關(guān)部門開展事故應(yīng)急救援和現(xiàn)場處置；依法開展農(nóng)用車違法載人道路交通生產(chǎn)安全事故調(diào)查。
交通運輸、公路部門：負(fù)責(zé)源頭治理公路建設(shè)，堅決禁止養(yǎng)護人員搭乘農(nóng)用車上下工或者在公路施工區(qū)域內(nèi)部通行的行為，必要時建議更換施工隊伍。按照《交通運輸部辦公廳農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳關(guān)于加強農(nóng)村地區(qū)重點時段群眾出行服務(wù)保障工作的通知》（交辦運函〔20xx）934號）要求，加強農(nóng)村群眾集中出行服務(wù)保障。深入排查治理農(nóng)村公路平交路口、路側(cè)險要路段、穿村過鎮(zhèn)路段安全隱患。力爭年底前完成增設(shè)農(nóng)村公路平交路口減速帶的任務(wù)。
農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門：加強對拖拉機和聯(lián)合收割機的.安全監(jiān)管，強化對拖拉機駕駛?cè)说陌踩逃瑘詻Q禁止拖拉機和聯(lián)合收割機違反規(guī)定載人。
市場監(jiān)管部門：依法查處商戶非法銷售不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的三輪、四輪電動車的違法違規(guī)行為。
住建部門：負(fù)責(zé)城市園林綠化、施工工地內(nèi)人員搭乘機動三輪車的治理。
林業(yè)部門：對林業(yè)生產(chǎn)人員搭乘農(nóng)用車在施工區(qū)域內(nèi)部通行或者上下工行為進行整治，加強施工隊伍管理。發(fā)現(xiàn)農(nóng)用車違法載人的行為要及時勸阻，必要時向公安機關(guān)舉報。
教育部門：將交通安全納入課堂教育，負(fù)責(zé)指導(dǎo)學(xué)校開設(shè)交通安全課程，加強學(xué)校師生及家長的道路交通安全教育，堅決禁止中小學(xué)上下學(xué)乘坐電動三輪車。
文旅部門：要加強旅游景點的交通安全管理，在各個景點大力宣傳農(nóng)用車、三輪車載人的危害，禁止農(nóng)用車、三輪車?yán)d游客旅游，切實保障游客安全。
宣傳部門：引導(dǎo)新聞媒體針對農(nóng)民特點，宣傳乘坐農(nóng)用車出行的危害，提升農(nóng)村群眾交通安全意識，教育農(nóng)村群眾自覺抵制乘坐農(nóng)用車出行。引導(dǎo)新聞媒體加大對專項整治工作的宣傳報道力度。
其他部門：按照各自職責(zé)規(guī)定，大力開展農(nóng)村道路農(nóng)用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳工作。
（一）精心組織部署。要加強組織協(xié)調(diào)，密切溝通協(xié)作，凝聚工作合力，統(tǒng)籌推進整治工作。結(jié)合實際，“一地一策”制訂具體工作方案，細(xì)化整治措施，認(rèn)真謀劃部署，從嚴(yán)從實從細(xì)抓好整治工作。
（二）加強科技應(yīng)用。要強化農(nóng)村交通安全管理科技信息化應(yīng)用，提高發(fā)現(xiàn)、勸導(dǎo)、查糾違法載人等重點交通違法的能力。年底前，要打造2-3個示范鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），每個示范鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）要打造3個以上示范路口或路段。
（三）強化責(zé)任落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)人要深入一線明察暗訪，對轄區(qū)農(nóng)用車違法載人整治效果進行隨機抽查，采取調(diào)度、通報等方式加大推進力度，逐級壓實責(zé)任，推動措施落實。相關(guān)部門在查處農(nóng)用車違法載人行為的同時，要通報車輛所有人所在的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府和社區(qū)服務(wù)中心，由各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、社區(qū)服務(wù)中心通報村（社區(qū)）“兩委”，對勸導(dǎo)工作不力的，要及時撤換勸導(dǎo)員，對履職不力的，要追究責(zé)任。轄區(qū)農(nóng)用車違法載人現(xiàn)象多發(fā)或者農(nóng)用車違法載人發(fā)生較大或2起以上亡人交通事故的，要嚴(yán)肅追究各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)行業(yè)主管部門的責(zé)任。對發(fā)生造成人員死亡及較大以上道路交通事故的`要全部進行深入調(diào)查，深入調(diào)查事故暴露出的交通安全因素和存在的主要問題，對道路交通事故暴露出的重點隱患，及時報告當(dāng)?shù)卣?，通報主管部門，采取約談?wù)摹⑿麄骶酒毓?、?lián)合懲戒、納入信用記錄等措施，推動履行交通安全屬地責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任、主體責(zé)任，倒逼整改安全隱患，確保各項工作措施落實實處，切實從源頭上預(yù)防道路交通事故發(fā)生。
（四）加強信息報送。要明確專人負(fù)責(zé)信息報送工作。20xx年7月25日前將專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)立情況、成員名單、聯(lián)絡(luò)人（姓名、電話、職務(wù)）、方案制定及工作部署情況報縣專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室；每月月底前報送專項整治工作進展情況；20xx年1月5日前報送工作總結(jié)。專項整治部署推進、經(jīng)驗做法、典型案例及工作亮點隨時報送。
農(nóng)村道路交通安全方案篇八
我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作在市政府、市安委會、鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下和各部門積極支持協(xié)調(diào)配合下，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。深入開展全國“道路交通安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”創(chuàng)建活動各項工作、積極落實道路交通安全主體責(zé)任、強化安全教育培訓(xùn)、加強道路交通安全行政執(zhí)法力度和重點整治道路交通安全隱患的專項。2012年度我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，取得了階段性成效。回顧我鎮(zhèn)道路交通安全管理各項工作，主要抓好以下幾個方面：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任
石羊鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，把道路交通安全管理工作作為頭等大事來抓。一是鎮(zhèn)政府于2012年7月初及時成立了石羊鎮(zhèn)道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由鎮(zhèn)長岳昌勇同志擔(dān)任，副組長由分管交通的副鎮(zhèn)長和派出所所長擔(dān)任，成員有鎮(zhèn)綜治辦、派出所、司法所、安監(jiān)站、農(nóng)機站及各村主任。辦公室設(shè)在石羊鎮(zhèn)綜治辦。二是2012年7至12月份鎮(zhèn)政府共下發(fā)道路交通安全各類文件6份，鎮(zhèn)安辦下發(fā)文件4份。三是轄區(qū)19個社區(qū)成立了相應(yīng)的道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由村主任擔(dān)任，副組長由村安全員擔(dān)任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責(zé)和“一崗雙責(zé)”。
二、定期組織召開道路交通安全專題會議
2012年度鎮(zhèn)政府組織召開四次防范重特大道路交通安全事故工作專題會議，每次會議上，鎮(zhèn)長及分管的政協(xié)聯(lián)絡(luò)組長都做到及時地傳達市政府道路交通安全專題會議精神和布署下階段道路交通安全各項工作。鎮(zhèn)安監(jiān)辦、派出所做到認(rèn)真落實會議布署的`各項道路交通安全工作，使會議精神得到有效落實。
三、繼續(xù)深入開展落實道路交通安全主體責(zé)任
鎮(zhèn)政府今年7月份就將各村道路交通安全主體責(zé)任，逐級落實到基層。在今年8月21日全鎮(zhèn)召開第一季度防范重特大道路交通安全事故會議期間，鎮(zhèn)政府分別與19個村（居）、6所學(xué)校共簽訂《2012年度道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》25份。全鎮(zhèn)19個行政村（居）于今年8月初，分別與539輛機動車駕駛員簽訂《2012年機動車駕駛員安全運行責(zé)任書》共539份；19個村（居）兩委成員與539名駕駛員建立道路交通安全教育聯(lián)系戶；19個村（居）分別與各村安全員簽訂《2012年道路交通安全責(zé)任書》265份。
四、強化道路交通安全教育
一是在各村在重點路段共張貼道路交通宣傳標(biāo)語120張，提高廣大群眾的遵守交規(guī)意識。二是認(rèn)真開展全國“安全生產(chǎn)月”活動。結(jié)合“安全責(zé)任、重在落實”的活動主題，鎮(zhèn)政府制定了“道路交通安全月”活動實施方案，成立了“道路交通安全月”活動領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，19個村（社區(qū)）和重點企業(yè)都相應(yīng)地成立了領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和制定了“道路交通安全月活動實施方案”。做到有機構(gòu)、有方案、有實施、有總結(jié)。19個村（居）、重點企業(yè)共張貼道路交通安全宣傳標(biāo)語150幅標(biāo)語。提高廣大村民和企業(yè)員工的道路交通安全意識。
五、認(rèn)真開展道路交通安全專項整治
2012年7月初鎮(zhèn)政府下發(fā)都石府發(fā)[2012]79號文件《關(guān)于開展道路交通安全示范鎮(zhèn)創(chuàng)建活動實施方案》，在鎮(zhèn)政府道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的布置下，由鎮(zhèn)綜治辦牽頭召集派出所、各社區(qū)，于8月17日和10月19日開展兩次專項整治行動，組織公安派出所、鎮(zhèn)交管辦協(xié)警共計40余人對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的交通安全進行了2次大規(guī)模的整治行動，共查處90余輛無牌無照摩托車；共排查出安全隱患46處，由鎮(zhèn)政府督促道路交通安全隱患的整改落實。到目前為止已落實整改，增設(shè)減速枕15條、道路警示標(biāo)志29塊，取得顯著成效，消除道路交通安全隱患。
六、開展學(xué)校道路交通安全專項整治
在鎮(zhèn)政府道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組的布置下，由鎮(zhèn)綜治辦帶隊，組織鎮(zhèn)派出所、工商、安監(jiān)辦人員和學(xué)校負(fù)責(zé)人組成檢查組。對轄區(qū)內(nèi)各所學(xué)校開展校園安全及校園周邊道路交通安全專項安全隱患整治行動6次，共查出9條安全隱患。以《關(guān)于開展轄區(qū)學(xué)校道路交通安全專項排查整治的情況通報》文件形式上報有關(guān)部門落實安全隱患整改。
七、深入開展全鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治大會戰(zhàn)
我鎮(zhèn)根據(jù)市級相關(guān)部門工作要求，會同轄區(qū)派出所等具有執(zhí)法力度的職能部門，進行道路交通安全綜合大會戰(zhàn)，具體措施為：一是鎮(zhèn)政府成立了由鎮(zhèn)長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)、派出所所長任副組長，強化對重點整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)；二是強化道路交通安全執(zhí)法力度。派出所和鎮(zhèn)交管辦人員每天做到不定期地開展道路交通安全執(zhí)法檢查一個小時以上；三是在節(jié)假日期間做到在道路管轄區(qū)內(nèi)，輪流開展道路交通安全巡查執(zhí)法，每天12小時以上。到目前為止，對違法違規(guī)駕車、超載、超員、無證照等違法行為進行行政執(zhí)法處理42起。通過有效措施，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生；四是各村安全員定期組織開展道路交通安全巡邏督查和宣傳教育。在節(jié)假日期間，各村組織人員開展道路交通安全巡邏檢查，對轄區(qū)村民違規(guī)駕車行為給予及時教育和勸導(dǎo)。教育廣大村民不開超載車、超員車，騎摩托車戴好安全帽等現(xiàn)場宣傳教育，提高廣大群眾安全防范意識。通過以上幾項有效措施，有效地遏制道路交通事故的發(fā)生，確保轄區(qū)和-諧穩(wěn)定。
雖然我鎮(zhèn)今年在抓好道路交通安全管理工作做了大量工作，但是離、市政府的要求還存在一定差距，還存在有不足之處；尤其是農(nóng)村還存在少部分無證照駕駛摩托車行為，還須要做大量工作，教育村民培訓(xùn)辦照。
農(nóng)村道路交通安全方案篇九
為認(rèn)真落實上級關(guān)于加強道路交通安全管理的工作要求，扎實做好五一期間保安全保暢通工作，努力為人民群眾平安有序出行創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境。我鎮(zhèn)公路部門結(jié)合本鎮(zhèn)實際，聯(lián)合五華縣交警橫陂中隊，成立聯(lián)合巡查勸導(dǎo)小組，深入大街小巷，利用圩日與學(xué)校放學(xué)時段，開展以宣傳道路交通安全知識和勸導(dǎo)違章行為為主題的農(nóng)村道路交通安全隱患排查與整治行動。
行動中，對發(fā)現(xiàn)占道經(jīng)營、無牌無證駕駛摩電車輛，特別是未成年人駕駛摩電車輛的`問題，巡查組工作人員通過對駕駛員、未成年人進行現(xiàn)場批評教育和講述交通事故案例，讓駕駛員和未成年人深刻領(lǐng)會道路交通安全的重要性和生命的寶貴性，同時對部分未成年人駕駛摩電車輛的行為，聯(lián)合小組通知其監(jiān)護人到現(xiàn)場，帶回未成年人并進行批評教育。
巡查組以發(fā)放宣傳資料和講解交通安全常識的方式，向沿街商鋪和行人普及交通安全常識，重點引導(dǎo)群眾駕乘摩托車要“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”，出行拒乘“超員車”、“黑客運”、“拖拉機”、“三輪車”等，自覺抵制農(nóng)村常見的超員、超載、酒駕醉駕、農(nóng)用車載人、騎摩托車不戴安全頭盔、無證駕駛等交通安全違法行為，養(yǎng)成文明出行的好習(xí)慣，遠離事故、關(guān)愛生命、安全出行。
通過開展此次行動，共發(fā)放宣傳資料1000多份，截查了10余臺未成年人駕駛摩電車輛和部分超載的泥頭車，有效提高了群眾的交通安全意識，提升了群眾文明參與交通安全，抵制交通違法行為的意識。
接下來，我鎮(zhèn)將繼續(xù)積極與上級相關(guān)部門聯(lián)系，持續(xù)開展交通安全隱患排查與整治行動，嚴(yán)把鎮(zhèn)村路口安全關(guān)，及時發(fā)現(xiàn)和勸阻各類交通違法行為，讓群眾出行更安全、更暢通。
農(nóng)村道路交通安全方案篇十
10月26日，萬山區(qū)公安交通管理局結(jié)合秋收季節(jié)交通安全宣傳重點，到仁山街道開天村開展“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣傳活動，為秋收時節(jié)農(nóng)村地區(qū)筑牢交通安全防線。
活動中，宣傳民警結(jié)合近期農(nóng)村發(fā)生的典型交通事故案例、以案說法，走進大棚、田間地頭、鄉(xiāng)村街路，面對面向群眾宣傳道路交通安全法律法規(guī)并發(fā)放宣傳資料，引導(dǎo)廣大群眾自覺遵守交通安全法律法規(guī)，自覺提高交通安全意識。期間，宣傳民警還在村路口張貼省公安廳下發(fā)的農(nóng)村交通安全出行海報，進一步加強群眾對交通安全出行的警示了解。
與此同時，區(qū)公安交通管理局還持續(xù)開展交通安全整治行動，通過流動巡查和定點檢查的方式，嚴(yán)厲查處酒駕醉駕、農(nóng)用車違法載人等違法行為，充分發(fā)揮一線執(zhí)勤民警在路面點多面廣的特點。通過執(zhí)勤民警對違法駕駛?cè)四托闹v解違法行為的.危害性，使違法行為人從思想根源上認(rèn)識到自己的錯誤，自覺接受處罰，真正做到遵守交通法律法規(guī)，從而達到“處罰一起、教育一起”的目的。
農(nóng)村道路交通安全方案篇十一
xx年12月2日是我國首個全國交通安全日，今年的活動主題是“遵守交通信號，安全文明出行”。
按照xx區(qū)教委《關(guān)于開展“全國交通安全日”宣傳活動的通知》要求，我園積極行動起來，努力營造良好的宣傳氛圍，利用周一升旗儀式和班級安全教育活動的時機，選擇了一些適合3——6歲兒童認(rèn)知特點的交通安全知識，向全園教師、幼兒宣傳交通安全法律法規(guī)和常見知識，本次交通安全宣傳活動講解的內(nèi)容主要有：橫穿馬路行走安全;集體外出安全;乘車安全?怎樣認(rèn)識交通信號燈?怎樣辨別各種常見的交通安全標(biāo)志等等與幼兒生命安全息息相關(guān)、又淺顯易懂的安全知識。
通過這種有目的、有計劃、有針對性的安全教育活動，大大增強了我園師生們對交通安全的重視和理解，豐富了安全知識，提高了安全防范能力，起到了良好的教育作用。
農(nóng)村道路交通安全方案篇十二
交通法規(guī)關(guān)系著您和家人的安全與幸福。
四、講究交通公德，遵守交通法規(guī)。
五、遵章守規(guī)連你我，道路暢通有保障。
六、各行其道，安全暢通。
七、人人不違章，安全有保障。
九、遵守交通法規(guī)是美德！
十、遵守交規(guī)得平安，道路暢通保安全。
十一、謝謝您，把交通法規(guī)放在心上。
十二、糾正您一次違章，送給您一片關(guān)愛。
十三、為了您和他人的幸福，請自覺遵守交通法規(guī)。
十四、要遵守交規(guī)，不要亂行亂停。
十五、交通法規(guī)要遵守，安全警鐘需常鳴。
十六、安全與遵章同在，事故與違規(guī)相隨。
十七、出行時，切記系上交通法規(guī)這條安全帶。
十八、增強交通法制觀念，遵守交通行為規(guī)范。
十九、交通法規(guī)是您生命之友！
二十、良藥苦口利于病，交通規(guī)則利于行。
二十一、見了違章嚴(yán)批評，道是無情卻有情。
二十二、遵章守紀(jì)是根本，確保安全靠自身。
二十三、銘記交規(guī)，珍愛生命。
二十四、講交通公德，守交通法規(guī)。
二十五、恪守交規(guī)，法律為您生命護航。
二十六、交通法規(guī)記心中，安全就能伴一生。
二十七、遵守交通法規(guī)，是對您自己負(fù)責(zé)。
二十八、人人守法規(guī)，方便你我他。
二十九、宣傳交通法規(guī)，提高交通文明意識。
三十、告別交通違章，建設(shè)交通文明。
農(nóng)村道路交通安全方案篇十三
通過堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針和持續(xù)開展道路交通安全綜合整治，我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作取得良好成績：農(nóng)村道路交通安全管理機制更加有效地落實和運行，道路安防工程更加完善，機動車和駕駛?cè)诵畔⒏油晟?，廣大駕乘人員交通安全意識明顯增強，隱患排查整改更加到位，各類交通違法行為明顯減少，道路交通安全事故明顯下降，重特大交通事故零發(fā)生。現(xiàn)將我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作總結(jié)如下：
為確保我鎮(zhèn)道路交通安全工作有序有效開展，我鎮(zhèn)成立了農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)長繆蓉?fù)?dān)任組長，副鎮(zhèn)長繆鵬擔(dān)任副組長，交管辦及各村（居）、單位負(fù)責(zé)人為成員，交管辦具體負(fù)責(zé)日常工作。與各村（居）、單位簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書，落實責(zé)任，嚴(yán)格考核。
大力開展道路交通安全“五進”活動；通過電視、廣播、宣傳單等形式開展道路交通安全宣傳活動；在逢場天、學(xué)校、單位等人員密集場所通過播放警示片、宣傳海報等形式做道路交通安全警示教育。在9月1日開學(xué)之際，到水觀中學(xué)校、大埡中心校、xx小學(xué)校進行交通安全宣傳教育。全年共開展集中宣傳教育13次，播放警示片5部，開展“五進”活動18次，散發(fā)傳單2100余份。
鑒于農(nóng)村道路交通村級營運拉客的現(xiàn)狀，我鎮(zhèn)于1月12日至4月20日開展了為期三個月的針對公路營運客車、農(nóng)村面包車、危化品運輸車、校車（含接送學(xué)生三輪車、摩托車、面包車、私家小車）、重中型貨車、電動三輪車、摩托車等車輛的專項整治行動，對我鎮(zhèn)轄區(qū)23輛面包車和300多輛摩托車進行登記備案和教育談話，有效的杜絕了重點整治的各類車輛超員、超速的情況、減少了交通事故的發(fā)生。
通過進村入戶，走訪統(tǒng)計，對我鎮(zhèn)轄區(qū)所有機動車和駕駛?cè)诵畔⑦M行登記建檔，對客車、貨車、面包車等重點車輛進行重點監(jiān)管，不斷完善我鎮(zhèn)機動車及駕駛?cè)诵畔ⅰ?BR> 出臺了村級勸導(dǎo)員管理考核辦法，加強對村級勸導(dǎo)員日常工作的管理和考核，使村級勸導(dǎo)員在農(nóng)村道路交通安全工作中履職盡責(zé)，發(fā)揮作用。
為保障我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通安全，維護道路交通秩序，有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。我鎮(zhèn)交管辦多次聯(lián)合片區(qū)執(zhí)法中隊開展道路交通安全檢查。共勸導(dǎo)懲治各類違章違法行為276余起。鎮(zhèn)交管辦在轄區(qū)學(xué)校放假時對學(xué)生上下學(xué)交通安全進行監(jiān)管，并查處一輛非法搭載接送學(xué)生上下學(xué)的面包車，并轉(zhuǎn)送水觀執(zhí)法中隊處理。
我鎮(zhèn)道路交通安全全年處于平穩(wěn)態(tài)勢，但由于交管辦人員配備不夠，且均身兼數(shù)職，脫貧攻堅任務(wù)艱巨，平時上路檢查工作開展相對較少且沒有執(zhí)法權(quán)，交管辦工作做的還不夠盡善盡美。
農(nóng)村道路交通安全方案篇十四
一、公司所屬機動車駕駛員（包括所聘用的外駕人員）應(yīng)自覺參加安全學(xué)習(xí)，要求司機嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，做到“禮讓三先”，認(rèn)真執(zhí)行“機動車駕駛員交通事故違章記分辦法”，保證“暢通工程”順利進行。
二、認(rèn)真做好出車前和回場后的車輛檢查，有故障及時報修，每年的車輛年檢審和交管處二次上線檢測都要認(rèn)真對待，配合修理工對車輛的動力性、安全性、密封性、廢氣排放進行嚴(yán)格檢修，確保車輛的安全技術(shù)狀況良好。
三、同時要求司機駕駛員要自覺遵守三不原則；不酒后開車、不超速、不超載。對承載的超長、超高設(shè)備，應(yīng)向交警部門申請備案，在行使過程中要懸掛明顯的危險標(biāo)志。對所承運的普通貨物要做到裝車是點清，卸車時交清，做到無貨損、貨差。
四、車輛發(fā)生交通事故。若駕駛員負(fù)全部責(zé)任的，扣除保險公司賠款，本人負(fù)責(zé)全部經(jīng)濟損失；負(fù)主要責(zé)任的，本人負(fù)70%經(jīng)濟損失；負(fù)同等責(zé)任的`，本人負(fù)50%經(jīng)濟損失；負(fù)次要責(zé)任，本人負(fù)30%經(jīng)濟損失；無責(zé)任的，本人不負(fù)經(jīng)濟損失。
五、出車是要帶齊各種證件，一備有關(guān)部門檢查。
六、確實做到定人、定車、不準(zhǔn)將車輛借給無駕駛證的人駕駛，每人都要參加交管處主辦的崗位培訓(xùn)，領(lǐng)取上崗證。
單位：車號：
法人：駕駛員：
日期：20xx年xx月xx日
農(nóng)村道路交通安全方案篇十五
為了切實加強我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作，健全安全管理機制，落實安全責(zé)任制，有效防范重特大道路安全事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通實際，經(jīng)鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)同意，特制定福寶鎮(zhèn)xxxx年度農(nóng)村道路交通安全工作計劃，具體內(nèi)容如下：
以習(xí)近平總書記李克強總理有關(guān)重要指示及講話精神為指導(dǎo)，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)部門協(xié)作社會聯(lián)動齊抓共管綜合治理”的總體要求，通過建立健全我鎮(zhèn)道路安全組織體系，加強農(nóng)村機動車和駕駛?cè)斯芾?，改善我?zhèn)道路交通條件，加強道路交通安全管理力度，加強交通安全宣傳教育等工作舉措，全面提高農(nóng)村道路交通安全管理工作水平，堅決遏制和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，促進社會主義新農(nóng)村道路建設(shè)和構(gòu)建平安和諧福寶創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
力爭使全鎮(zhèn)道路交通安全工作達到“機制健全設(shè)施完善暢通有序管理規(guī)范”的要求，改善農(nóng)村道路交通安全狀況，把減少道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)及維護道路交通，保護人民生命財產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會和打造道路交通安全示范工程的一項重要措施，堅持標(biāo)本兼治，筑牢安全生產(chǎn)第一，堅決遏制安全事故，努力實現(xiàn)道路交通安全狀況的明顯好轉(zhuǎn)。
為加強我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全組織管理工作，特成立福寶鎮(zhèn)xxxx年度農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)組。
組長：袁濤鎮(zhèn)黨委副書記鎮(zhèn)長
副組長：王登超鎮(zhèn)黨委副書記紀(jì)委書記
陸堂榮副鎮(zhèn)長交管辦主任
成員：陳小平派出所教導(dǎo)員交管辦副主任
王忠交建辦主任
袁燕綜治辦主任
王彥河農(nóng)機站站長
張偉福寶中學(xué)校長
趙宇鎮(zhèn)中心校校長
安監(jiān)辦交管辦全體人員
領(lǐng)導(dǎo)組主要負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全工作中各部門的動作協(xié)調(diào)人員調(diào)配聯(lián)合檢查指導(dǎo)督導(dǎo)驗收評比等。
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交管辦，主任由陸堂榮同志兼任，交管辦工作員李春良同志為聯(lián)絡(luò)員(qq:94398953，電話：5701306)，主要負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全工作及專項整治行動的信息收集整理匯總上報等。
(一)加強交通安全宣傳教育
1.建立政府主導(dǎo)的社會化交通安全宣傳教育體系。
逐步建立由政府主導(dǎo)，其他部門有明確職責(zé)，機關(guān)企事業(yè)單位學(xué)校社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系，并進一步加強全鎮(zhèn)道路運輸非法經(jīng)營整治常態(tài)化工作宣傳教育。
2.建立宣傳教育工作常態(tài)化，把道路交通安全宣傳教育納入全鎮(zhèn)宣傳工作的總體計劃。
全鎮(zhèn)全年張貼道路交通安全宣傳標(biāo)語30幅以上。建立交通安全宣傳長效機制，不斷完善宣傳教育方案，定期開展交通安全宣傳活動，結(jié)合110宣傳日“五五”普法安全生產(chǎn)月憲法日交通宣傳日等深入開展交通安全宣傳進社區(qū)進村進單位進學(xué)校進家庭的“五進”活動。同時借助多種平臺，用生動具體的事例通俗易懂的講解進行宣傳，發(fā)動廣大群眾自覺遵守交通安全法規(guī)和抵制非法經(jīng)營車輛，讓群眾充分認(rèn)識交通安全違法和道路運輸非法經(jīng)營的危害性，營造良好的執(zhí)法環(huán)境，確保宣傳教育取得實實在在的效果。
3.將交通安全教育納入學(xué)校法制教育內(nèi)容。
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學(xué)習(xí)和不坐“黑車”宣傳教育納入學(xué)校的法制教學(xué)大綱，成為在校學(xué)生的必修課程，將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校學(xué)生對道路交通安全基本法律法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。
4.進一步加強對機動車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)。
每季度召集全鎮(zhèn)機動車駕駛?cè)诉M行道路交通安全知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并鼓勵機關(guān)團體企事業(yè)單位及村(居)委會自愿建立各種形式的交通安全學(xué)習(xí)教育組織，為廣大駕駛?cè)恕俺潆姟?，解決社會駕駛?cè)说慕煌ò踩逃龁栴}。
(二)改善道路安全性，加大執(zhí)法力度
1.建立審核機制，嚴(yán)把道路交通安全關(guān)。
建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項目，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建改建道路時與道路同時設(shè)計同時施工同時驗收，對交通安全設(shè)施不達標(biāo)的道路不得驗收和使用。
2.改善道路交通標(biāo)志標(biāo)線和設(shè)施，提高公路行車的安全性。
政府將協(xié)同上級有關(guān)部門加大對已建道路交通標(biāo)志標(biāo)線和隔離防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強對急彎陡坡傍山臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護設(shè)施，提高公路行車的安全性。建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善科學(xué)合理的道路交通安全設(shè)施。完成全鎮(zhèn)臨水臨崖高落差危險路段整治，設(shè)立防撞墻，整治率達到有關(guān)要求。
3.采取全面治理措施，確保道路暢通。
對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對措施加以改善，如設(shè)置交通標(biāo)志標(biāo)線和安全警告標(biāo)志，加強路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點以路為市的占道行為，確保道路暢通。
4.強化鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管，筑牢交通安全防線。
鎮(zhèn)上將組織由派出所交管辦安監(jiān)辦綜治辦農(nóng)機站等部門組成的鄉(xiāng)村道路安全聯(lián)合檢查組，各村(社區(qū))設(shè)立道路交通安全勸導(dǎo)站，常年不斷地進行鄉(xiāng)村交通安全巡查和督查。結(jié)合轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路交通安全和客流情況，加強鄉(xiāng)村道路的安全監(jiān)控，嚴(yán)厲查處各類違法違規(guī)行為。加強鄉(xiāng)村客運道路的整治力度，對一時沒有能力整治的危險路段要進行嚴(yán)防死守，筑牢鄉(xiāng)村交通安全防線。
5.加強路面監(jiān)控，查處違章違法和打擊非法經(jīng)營行為。
堅持做到主要領(lǐng)導(dǎo)每周一次帶隊上路檢查，分管領(lǐng)導(dǎo)每周三次帶隊上路檢查，鎮(zhèn)交管辦安監(jiān)站工作人員每天上路執(zhí)勤，嚴(yán)格落實“定線定點定人”和重點路段時段交通安全“一對一，一盯一”的監(jiān)管責(zé)任制，加大路面巡邏密度，嚴(yán)厲查處各種交通安全違章違法行為，打擊轄區(qū)內(nèi)團伙式非法經(jīng)營和惡勢力團伙非法經(jīng)營兩種嚴(yán)重非法經(jīng)營行為;持續(xù)重拳打擊社會車輛從事“野的”“黑車”的非法經(jīng)營行為。杜絕超載超速疲勞駕車。要嚴(yán)格客運班線管理，嚴(yán)禁摩托車機動三輪車載貨車非法改裝車及安全技術(shù)水平不符合規(guī)定的車輛從事農(nóng)村客運，鎮(zhèn)派出所交管辦安監(jiān)辦要加強農(nóng)村道路相關(guān)車輛查處力度，各村(社區(qū))交通勸導(dǎo)員做好檢查登記并及時上報。
(三)強化農(nóng)村勸道站的建設(shè)管理
1.完善人員配置，保障農(nóng)村道路交通管理力量。
為進一步強化農(nóng)村道路交通管理工作的覆蓋面，要求每個村(社區(qū))至少配備2名交通勸導(dǎo)員，由村支書村主任或治保委員擔(dān)任負(fù)責(zé)人，在人流車輛集中的地方設(shè)立集中勸導(dǎo)點，實現(xiàn)“村村都有勸導(dǎo)員”的目標(biāo);各村(社區(qū))每季度機動車駕駛員及“五小”車輛(輕便摩托車摩托車低速載貨汽車三輪汽車拖拉機)進行摸底，了解當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟道路車輛駕駛員等基礎(chǔ)情況，并及時上報相關(guān)數(shù)據(jù)臺賬到鎮(zhèn)交管辦(安辦)。
2.建立管理體系，規(guī)范農(nóng)村道路交通安全管理工作。
根據(jù)我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作實際，鎮(zhèn)交管辦制定完善相關(guān)制度，明確農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)員工作職責(zé)權(quán)利義務(wù)等，使勸導(dǎo)員的工作制度化長效化，加強“五小”車輛(輕便摩托車摩托車低速載貨汽車三輪汽車拖拉機)駕駛?cè)藷o證駕駛及駕駛無牌機動車的危害性宣傳教育，增強其道路交通安全意識。
3.增進業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升農(nóng)村道路交通安全管理工作水平。
全年全鎮(zhèn)以每季度一次頻率，召集全鎮(zhèn)交管辦工作員安監(jiān)辦工作員交通勸導(dǎo)員機動車駕駛員開展道路交通安全管理及安全知識培訓(xùn)會，重點培訓(xùn)相關(guān)工作員業(yè)務(wù)，并就如何安排部署村社區(qū)勸導(dǎo)點工作如何管理好交通安全勸導(dǎo)員如何做好相關(guān)信息收集報送等工作進行專題培訓(xùn);就秩序維護交通安全知識宣傳與群眾溝通交流等進行反復(fù)訓(xùn)練。從根本上提升交通安全勸導(dǎo)員業(yè)務(wù)技能與職業(yè)形象，提升農(nóng)村道路交通安全管理工作水平。
4.建立監(jiān)督機制，形成級級抓落實的良好局面。
由鎮(zhèn)安監(jiān)辦派出所交管辦等部門抽調(diào)人員成立“農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)組”，以不定期不定時方式對交通安全勸導(dǎo)點工作開展情況勸導(dǎo)員履職盡責(zé)情況等進行明查暗訪，層層追責(zé)，堅決不放過敷衍塞責(zé)流于形式的違法違規(guī)行為。
(四)進一步完善應(yīng)急救援服務(wù)體系，明確交通安全監(jiān)管職責(zé)
1.成立道路交通安全事故應(yīng)急救援組。
成立由xx縣交警大隊白鹿中隊鎮(zhèn)安監(jiān)辦衛(wèi)生院派出所交管辦等部門及緊急救援機構(gòu)共同組成的道路交通安全事故快速反應(yīng)組，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合快速反應(yīng)機制，并適時組織開展交通安全事故緊急救援與救護預(yù)案演練，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力，從而達到一旦發(fā)生道路交通安全事故能及時有效地處置。
2.明確交通安全監(jiān)管職責(zé)。
將道路交通安全管理工作納入黨政領(lǐng)導(dǎo)班子政績考核，堅持安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)”制度，實行“行政誰主管誰負(fù)責(zé)”，“誰審批誰發(fā)證誰負(fù)責(zé)”，“管生產(chǎn)必須管安全”和“分級管理屬地管理”原則。各單位各村(社區(qū))的主要負(fù)責(zé)人為交通安全第一責(zé)任人，對本轄區(qū)本行業(yè)本系統(tǒng)的交通安全工作負(fù)全面責(zé)任;其他負(fù)責(zé)人對分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的交通安全工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
結(jié)合全縣的依法治縣道路運輸非法經(jīng)營整治常態(tài)化工作深化“道路運輸平安年”活動和機動車交通安全管理及違法違章查處等，通過不斷借鑒和總結(jié)我鎮(zhèn)及其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作的成功經(jīng)驗失敗教訓(xùn)以及廣泛收集群眾對交通安全管理的意見和建議等方式，不斷完善創(chuàng)新宣傳教育形式考核獎懲機制交通事故處理快處快賠機制事故預(yù)防應(yīng)急管理機制等制度機制。
根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和縣政府有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行以下安全生產(chǎn)工作制度：
一是安全生產(chǎn)行政首長問責(zé)制度。對責(zé)任意識淡薄，發(fā)生交通安全事故單位的相關(guān)行政負(fù)責(zé)人進行問責(zé)。
二是安全生產(chǎn)一票否決制度。對一年內(nèi)發(fā)生一次有2人以上亡人交通安全事故的相關(guān)部門，取消當(dāng)年評優(yōu)評先資格。
三是瞞報遲報交通事故追究制度。凡發(fā)生交通傷亡事故不按規(guī)定程序規(guī)定時限上報的，出現(xiàn)漏報瞞報謊報等行為發(fā)生的'，從嚴(yán)追究事故所在村和主管部門的責(zé)任。
農(nóng)村道路交通安全方案篇十六
為認(rèn)真貫徹執(zhí)行《道路交通安全交通法》，全面實行交通安全逐級管理責(zé)任制。進一步加強鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作，為我鎮(zhèn)全面建設(shè)小康社會創(chuàng)造有序、暢通、安全的交通環(huán)境，最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故，確保國家和人民群眾生命財產(chǎn)安全。根據(jù)有關(guān)要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定此責(zé)任書。
（一）在各村（居）設(shè)立交通協(xié)管員，由各村（居）現(xiàn)任三職干部義務(wù)擔(dān)任交通協(xié)管員，協(xié)助派出所、鎮(zhèn)人民政府安辦管理本轄區(qū)內(nèi)道路交通安全工作。
（二）認(rèn)真落實道路交通安全責(zé)任制。每年年初，要與轄區(qū)內(nèi)所有村民小組簽訂有針對性的年度道路交通安全責(zé)任書，明確相關(guān)權(quán)利義務(wù)，對交通違法行為及時進行查糾、說服。
（三）組織開展道路交通安全宣傳。積極創(chuàng)建“交通安全文明村”，充分利用廣播、電視、黑板報、群眾會等形式，向群眾宣傳交通安全法律法規(guī)和交通安全常識。
（四）建立道路交通安全基礎(chǔ)工作臺帳。認(rèn)真排查登記轄區(qū)人、車基本情況，清理轄區(qū)無牌證車輛和無證駕駛?cè)藛T，督促無牌證車輛上牌落戶、無證駕駛?cè)藛T培訓(xùn)領(lǐng)證。真實記錄和反映轄區(qū)道路交通安全工作情況。
（六）積極排查轄區(qū)道路交通安全隱患。隨時對轄區(qū)道路交通安全隱患進行排查，屬自修自建道路，應(yīng)及時組織群眾投工投勞進行整治，消除隱患；屬上級管養(yǎng)道路，應(yīng)及時向鎮(zhèn)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)通報，協(xié)調(diào)有關(guān)治理事項。
（七）說服教育本轄區(qū)交通違法當(dāng)事人。在趕集日、重大活動、傳統(tǒng)節(jié)慶和婚喪嫁娶集中時段、地點，勸說群眾不要乘坐火三輪等安全無保障車輛，教育駕駛員遵守交通法規(guī)，不違法載客、不違法駕駛，糾正和制止輕微交通違法行為，對于不聽從勸告的交通安全違法人員，及時通報派出所或鎮(zhèn)人民政府安辦進行查處。
（八）本村發(fā)生交通事故后，村交通協(xié)管員應(yīng)當(dāng)立即組織人員保護現(xiàn)場，搶救傷員，維護交通秩序，并及時報告公安交通管理機關(guān)和鎮(zhèn)人民政府安辦，協(xié)助勘察現(xiàn)場、指揮疏導(dǎo)交通。
（九）會龍鎮(zhèn)安辦負(fù)責(zé)監(jiān)督各村交通協(xié)管員日常管理工作。
村（居）民委員會（蓋章）：
人民政府（蓋章）：_____。
法人代表（簽字）：_____。
法人代表（簽字）：_____。
交通協(xié)管員（簽字）：_____。
監(jiān)管單位：_____。
20______年10月18日。
注：本責(zé)任書一式三份，經(jīng)簽字后生效，政府、監(jiān)管單位和各村（居）各持一份。
農(nóng)村道路交通安全方案篇十七
近年來，隨著社會主義新農(nóng)村建設(shè)的不斷深入，我市農(nóng)村道路（包括縣道、鄉(xiāng)道、村道）建設(shè)快速發(fā)展，通村水泥路面硬化已達1612公里，給人民群眾的出行帶來了極大的便利。但由于農(nóng)村道路特別是“村村通”公路相關(guān)安全設(shè)施不配套，部分群眾安全意識淡薄，導(dǎo)致農(nóng)村交通事故頻發(fā)，給人民群眾的生命財產(chǎn)安全帶來極大的威脅。為切實解決我市農(nóng)村交通安全隱患突出和事故高發(fā)的現(xiàn)狀，現(xiàn)就開展全市農(nóng)村道路交通安全管理工作，制定實施方案如下。
一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)
以十七大精神為指導(dǎo)，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，按照“政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的要求，切實加強農(nóng)村道路交通安全管理，保暢通，少傷亡，使全市農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)重交通違法行為明顯減少，通行秩序進一步好轉(zhuǎn)，嚴(yán)重交通違法行為導(dǎo)致的交通事故死亡人數(shù)同比下降30％以上，杜絕發(fā)生一次死亡3人以上特大道路交通事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，促進社會主義新農(nóng)村建設(shè)，促進社會和-諧穩(wěn)定。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強對農(nóng)村道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立市農(nóng)村道路安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由市政府常務(wù)副范景玉同志任組長，、市政法委書記、市公安局局長柴普軍同志、副 同志任副組長，公安局副局長張學(xué)斌、交通局副局長賈明君、安監(jiān)局副局長 、教育局紀(jì)檢書記 、農(nóng)機辦主任 以及各地主要負(fù)責(zé)同志為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市公安局交-警大隊，負(fù)責(zé)開展日常工作。
三、工作措施
（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，完善農(nóng)村道路交通安全綜合治理機制。一是落實農(nóng)村道路交通安全管理“四長”責(zé)任制。堅持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，落實“四長”（鎮(zhèn)長、村主任、派出所所長、校長）責(zé)任制，層層簽訂農(nóng)村道路交通安全責(zé)任書，形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，責(zé)任到人頭，層層抓落實的農(nóng)村道路交通安全管理工作機制。二是建立農(nóng)村道路交通安全委員會。各地要建立以主要負(fù)責(zé)人為組長，派出所、交管站、農(nóng)機辦、交-警中隊、學(xué)校等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)村道路交通安全管理委員會，委員會要建立工作議事制度、日常工作制度、督促檢查和考核制度，每季度至少召開一次農(nóng)村道路交通安全管理工作聯(lián)席會議，分析交通安全形勢，研究對策，及時協(xié)調(diào)解決農(nóng)村道路交通安全工作中的問題，督促有關(guān)部門履行農(nóng)村道路交通安全工作職責(zé)。三是配備道路交通安全協(xié)管員。各地要在每個行政村中指定一名由治保主任、民兵連長兼任的村級道路交通安全協(xié)管員，協(xié)管員的主要職責(zé)是宣傳教育村民愛護道路設(shè)施，遵守道路交通安全法規(guī)，摸清農(nóng)村地區(qū)機動車底數(shù)，敦促無牌無證機動車主辦理牌證，制止交通違法行為。對交通協(xié)管員每月要給予一定的補貼，以提高村道路交通安全員工作積極性。四是落實農(nóng)村道路交通安全工作專報制度。村級交通安全協(xié)管員員每月要向所在地交通安全委員會匯報本村交通安全情況；各地要制定年度交通安全工作計劃，明確年度工作目標(biāo)、任務(wù)和落實責(zé)任單位，每半年向市農(nóng)村道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組報告一次本地道路交通安全工作情況。
（二）加強農(nóng)村道路安全設(shè)施建設(shè)，大力改善農(nóng)村道路通行條件。一是加大投入，逐步完善農(nóng)村公路交通安全設(shè)施，提高農(nóng)村公路的通行條件。交通部門要加強業(yè)務(wù)指導(dǎo)，落實交通安全設(shè)施“三同時”制度，即交通安全設(shè)施要與道路建設(shè)同時設(shè)計、同時施工、同時驗收。交通部門要嚴(yán)格把好工程質(zhì)量關(guān)、設(shè)計審查關(guān)和竣工驗收關(guān)，驗收時要請公安交通管理部門參加，對無交通安全設(shè)施或者交通安全設(shè)施達不到標(biāo)準(zhǔn)的道路不得驗收、通車。對已建成通車的農(nóng)村公路，各地要組織全面檢查，對于路面過窄影響交通安全的路面，必須組織相關(guān)村組按照標(biāo)準(zhǔn)培寬路肩，增大安全通行路面。二是大力排查整治道路安全隱患。各地要組織人員對農(nóng)村道路進行排查，對臨水、臨崖、高落差陡坡、急彎、橋梁等危險路段，尤其是對通行客運車輛的農(nóng)村公路，要設(shè)置警示標(biāo)志；在“村村通”與國、省、縣道交叉口要設(shè)置減速設(shè)施，確保行車安全。三是加強農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護管理。各地要按照《市農(nóng)村公路管理辦法》、《市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》要求，強化農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護的主體責(zé)任，進一步完善檢查、考核、獎懲機制，促進農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護工作的落實，使農(nóng)村公路經(jīng)常處于完好狀態(tài)。
（三）加大農(nóng)村道路交通安全整治和監(jiān)管力度。一是加強農(nóng)村地區(qū)摩托車辦牌辦證力度。各地要積極組織動員公安、交通和基層村民委員會，加大對無牌無證摩托車的辦牌辦證力度。二是加大對違法行為的整治力度。各地交通安全委員會要組織公安、交通、農(nóng)機、安監(jiān)等部門每年開展三至四次交通安全大檢查，對機動車無牌無證上路、報廢車輛上路、非客運車輛載客、客運車輛超員、摩托車超員、貨運及低速汽車超載、拖拉機載人等嚴(yán)重影響交通安全的違法行為進行專項整治活動，依法打擊農(nóng)村道路低速載客汽車、三輪汽車、拖拉機等非法載客行為，凈化農(nóng)村客運市場。三是積極開通“周末學(xué)生班車”。各地和公安、教育等有關(guān)部門要加強學(xué)生上放學(xué)的交通安全管理工作，因地制宜開通“周末學(xué)生班車”。教育主管部門和中小學(xué)校要加強學(xué)生交通安全教育，摸清乘車學(xué)生底數(shù)，做好登記工作，合理安排學(xué)生乘坐“周末學(xué)生班車”，周末學(xué)校要安排人員值班，負(fù)責(zé)組織學(xué)生乘坐具備安全條件的客車回家和返校?？瓦\企業(yè)和車站要主動配合學(xué)校，定時安排好客車接送學(xué)生；各職能部門應(yīng)按工作職責(zé)積極協(xié)助做好此項工作。四是落實集市管理制度。各地要認(rèn)真落實節(jié)假日、集市等特殊時段交通安全管理措施，要指派一名領(lǐng)導(dǎo)干部值班，帶領(lǐng)有關(guān)部門人員到現(xiàn)場監(jiān)督檢查營運客車是否違法超載，其他車輛是否非法從事客運，從源頭上嚴(yán)把交通安全關(guān)，把交通事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
四、工作步驟
（一）安排部署和試點準(zhǔn)備階段（3月中旬至4月中旬）
自本方案印發(fā)之日起，各單位要按照方案的要求進行安排部署。市政府決定將興隆鎮(zhèn)定為試點單位，擬在4月中旬召開現(xiàn)場會，在全市范圍內(nèi)推廣實施。
（二）全面鋪開階段（4月下旬—11月中旬）
試點現(xiàn)場會后，各地、各有關(guān)單位要按照市政府的統(tǒng)一安排部署，結(jié)合興隆鎮(zhèn)試點經(jīng)驗，全面開展加強農(nóng)村道路交通安全管理工作，構(gòu)建農(nóng)村道路交通安全工作的長效機制。
（三）總結(jié)評比階段（11月中旬至12月底）
市政府將組織專班對各地農(nóng)村道路交通安全工作情況進行檢查驗收。對工作完成好的，將給予一定的獎勵，對工作情況差的，將追究領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，并通報批評。
五、工作要求
（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，落實工作責(zé)任。各地、各單位一定要充分認(rèn)識此項工作的重要性和必要性，把思想和行動統(tǒng)一到市政府的部署上來，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作專班，制定工作措施，任務(wù)分解到人，務(wù)求實效。
（二）加大宣傳，確保工作順利實施。農(nóng)村道路交通安全 工作，需要全社會的關(guān)注、支持與參與。各地、各部門要采取多種形式和方法，廣泛宣傳農(nóng)村道路交通安全相關(guān)的法律法規(guī)和安全知識，提高農(nóng)村地區(qū)群眾的交通安全意識。
（三）加強檢查督辦，確保工作取得實效。市政府將加大對此項工作的督辦檢查力度，加強過程監(jiān)控，及時協(xié)調(diào)解決有關(guān)問題，確保該項工作有序推進。市政府還將此項工作納入領(lǐng)導(dǎo)干部的實績考核，對工作不力的單位將追究主要領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任；對因管理原因造成重特大惡性-交通事故的，將按照規(guī)定進行責(zé)任倒查，實行責(zé)任追究。
為加強道路交通安全大宣傳工作，增強廣大師生的道路交通法制和交通安全知識，減道路交通事故，配合全市道路交通安全大宣傳大排查整頓開作順利開展，確保學(xué)生上下學(xué)秩序集中整中整治取得成效。根據(jù)林州市人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)林州市道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案的通知》文件精神，以及全市教體系統(tǒng)開展的以“十個一”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。特制定學(xué)校道路交通安全大宣傳工作方案。
一、? 指導(dǎo)思想
以“創(chuàng)建平安校園，交通整治先行”為主題，積極配合公安交通管理部門，深入學(xué)校、班級、家庭開展各種形式的交通安全宣傳教育活動。全面增強師生的道路交通法制意識和交通安全意識，為“平安校園”創(chuàng)建一個良好的'交通安全環(huán)境。
二、? 工作目標(biāo)
主題：以人為本、關(guān)愛生命、安全出行
1、全校開展“交通安全教育宣傳活動”覆蓋率達到100%；
2、各班學(xué)生參與“交通安全教育宣傳活動”受教育率達到100%；
3、各班學(xué)生交通安全法制常識知曉率達到100%；
5、學(xué)校校園內(nèi)車輛停放有序；
6、涉及小學(xué)生交通事故特別是死亡事故和死亡人數(shù)明顯減少，不發(fā)生小學(xué)生群死群傷惡性事故。
三、? 活動內(nèi)容
學(xué)校要圍繞教體局道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案總結(jié)，廣泛深入開展以“十個一”為主要內(nèi)容的交通安全大宣傳教育活動。具體內(nèi)容是：
1、配備一名道路交通安全宣傳員。召開交通安全教育宣傳動員會。利用早晨國旗下講話時間，對全校師生進行交通安全教育宣傳動員，要求全體教師和學(xué)生必須高度重視交通安全，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識與法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，努力避免交通安全事故的發(fā)生。時刻注意交通安全。
2、教授一堂道路交通安全法規(guī)課。開展2次交通安全教育知識講座。請交-警隊的民-警同志來校對學(xué)生進行2次交通安全知識講座，使學(xué)生進一步懂得更多的交通安全知識，在思想上觀念上引起高度重視，曉之以理，付之實踐。
3、建立一個交通安全陣地。開展一次安全教育圖片宣傳展覽活動。
4、發(fā)放一份道路交通安全宣傳資料。各班結(jié)合《小學(xué)生交通安全常識》宣傳卡片，充分利用課間活動課、班隊活動等時間對學(xué)生認(rèn)真進行宣傳教育，有些知識要背熟，學(xué)以致用。
5、開展一次道路交通安全大排查。開展一次學(xué)生自行車安全檢查。要求自行車做到“三有”：有剎車、有車鎖、有車鈴；學(xué)生騎車必須填寫申請表并讓家長簽字同意。
6、懸掛,張貼一組道路交通安全標(biāo)語。各班出好一期交通安全知識黑板報和進行1——2次交通安全教育宣傳主題班會。
7、召開一場道路交通安全講會。分期、分批組織全校學(xué)生觀看安全教育vcd。
8、開辟一個道路交通安全媒體宣傳欄目。在校園內(nèi)設(shè)立交通安全欄（櫥窗），展示交通安全法制常識及相關(guān)信息。
9、簽訂一份道路交通安全責(zé)任書。學(xué)校與教師，教師與學(xué)生層層簽訂交通安全責(zé)任書。
10、學(xué)校積極參與一次道路交通安全宣傳志愿者活動。開展交通手勢指揮操訓(xùn)練活動。學(xué)校利用兩操、課余等時間，組織學(xué)生進行交通手勢指揮操訓(xùn)練，通過練習(xí)交通手勢指揮操，加深對交通安全法律法規(guī)知識的理解和交通安全重要性的認(rèn)識。開展交通文明示范隊活動。學(xué)校建立校門口安全門崗制，由值班老師協(xié)助維護交通秩序。
四、工作要求
1、提高認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。加強小學(xué)生交通安全教育工作，事關(guān)下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧，各小學(xué)要高度重視，把開展宣傳月活動作為當(dāng)前一項重要工作來抓。結(jié)合本校實際，認(rèn)真研究制定和落實具體的工作措施，在人力、物力和財力上予以保障。建立小學(xué)生安全教育的聯(lián)系協(xié)作制度，成立相應(yīng)的工作班子，加強對活動的組織領(lǐng)導(dǎo)。
2、健全長效機制，鞏固成效。一是建立學(xué)校交通安全宣傳隊伍。加強宣傳，嚴(yán)格檢查。要充分利用黑板報、紅領(lǐng)巾廣播和宣傳櫥窗等陣地，加強對宣傳月活動的宣傳報道和道路交通安全知識方面的宣傳。
二是建立道路交通安全宣傳工作制度。三是建立違章違規(guī)幫教工作制度。密切聯(lián)系，相互配合。各部門既要按照分工抓好工作落實，又要協(xié)調(diào)好與其它部門之間的關(guān)系，做到相互理解、相互支持，相互配合。公安、學(xué)校要積極會同其他有關(guān)部門，加強對宣傳月活動的指導(dǎo)，認(rèn)真組織開展各項活動。四是提高和鞏固“十個一”宣傳活動成果。加強對小學(xué)生交通安全宣傳教育是一項長期的任務(wù)，要以此次活動為契機，建立起小學(xué)生宣傳教育長效機制，學(xué)校要定期開展宣傳教育活動，通過各種形式交通安全宣傳教育，不斷提高中小學(xué)生交通法制意識和交通安全意識。
3、加強督查，嚴(yán)格考核。
為進一步提高中小學(xué)生交通安全法制意識，預(yù)防和減少涉及中小學(xué)生的交通事故，結(jié)合我校實際，就全校開展小學(xué)生交通安全教育宣傳活動制定如下工作方案。
農(nóng)村道路交通安全方案篇十八
2、銘記交規(guī)，珍愛生命。
3、遵守交通法規(guī)是美德！
4、交通法規(guī)是您生命之友！
5、人人不違章，安全有保障。
6、講交通公德，守交通法規(guī)。
7、人人守法規(guī)，方便你我他。
8、要遵守交規(guī)，不要亂行亂停。
9、講究交通公德，遵守交通法規(guī)。
10、告別交通違章，建設(shè)交通文明。
11、恪守交規(guī)，法律為您生命護航。
12、謝謝您，把交通法規(guī)放在心上。
13、遵守交通法規(guī)，是對您自己負(fù)責(zé)。
14、糾正您一次違章，送給您一片關(guān)愛。
15、交通法規(guī)要遵守，安全警鐘需常鳴。
16、遵章守規(guī)連你我，道路暢通有保障。
17、遵守交規(guī)得平安，道路暢通保安全。
18、遵章守紀(jì)是根本，確保安全靠自身。
19、交通法規(guī)在心中，交通安全在手中。
20、宣傳交通法規(guī)，提高交通文明意識。
21、安全與遵章同在，事故與違規(guī)相隨。
22、見了違章嚴(yán)批評，道是無情卻有情。
23、離交通法規(guī)愈近，距交通事故愈遠。
24、良藥苦口利于病，交通規(guī)則利于行。
25、交通法規(guī)記心中，安全就能伴一生。
26、出行時，切記系上交通法規(guī)這條安全帶。
27、交通法規(guī)關(guān)系著您和家人的安全與幸福。
28、增強交通法制觀念，遵守交通行為規(guī)范。
29、防事故求得平安在，遵規(guī)章?lián)Q得幸福來。
30、為了您和他人的幸福，請自覺遵守交通法規(guī)。
31、金玉有值，生命無價，遵守交法，平安一生。
32、樹立現(xiàn)代交通意識，養(yǎng)成良好交通習(xí)慣。
33、交通法規(guī)人人遵守，文明社區(qū)家家幸福。
34、交通法規(guī)人人遵守，文明城市處處安全。
35、紅燈，綠燈，燈燈是令；彎道，直道，道道小心。
36、安全是生命之本，違章是事故之源。
37、行路守法法有情，平安回家家溫馨。
38、道路通行見形象，紅綠燈前看修養(yǎng)。
39、開車一心一意，做人仁心仁意。
40、交通法規(guī)記心中，人身安全在手中。
41、走遍東西南北中，安全二字記心中。
42、人在路中守交規(guī)，法在心中路暢通。
43、跨入校園，好好學(xué)習(xí)；走出校門，好好走路。
44、寧停三分為安全，禮讓三先保平安。
45、文明行路路暢通，平安回家家溫馨。
46、文明交通安全在，留住生命留住愛。
47、謹(jǐn)慎駕駛一帆風(fēng)順，遵紀(jì)守法十分安全。
48、大家小家是一家，交通安全靠大家。
49、道路連著千萬家，安全連著你我他。
50、安全行車通往幸福大道，違章造事，痛苦伴隨一身。
農(nóng)村道路交通安全方案篇一
為進一步加強轄區(qū)道路交通安全管理，強化道路事故預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)《平昌縣道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動方案的通知》（平交管委〔20xx〕7號）文件精神要求，決定在本轄區(qū)內(nèi)組織開展農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動。確保專項治理行動取得實效，特制訂本方案。
堅持“人民至上、生命至上”安全發(fā)展理念，全面開展兩輪三輪摩托車、電瓶車“兩車”交通安全、農(nóng)民工就地務(wù)工短途出行交通安全、農(nóng)用車輛交通安全“三個專項治理”，強化宣傳教育和勸導(dǎo)，堅決清除無號牌機動車輛源頭隱患，依法查處無證駕駛、酒駕醉駕等嚴(yán)重違法行為，規(guī)范“兩車”注冊登記和備案，規(guī)范文明駕駛行為，達到“四個一批”（教育引導(dǎo)一批、查處糾違一批、拘留處罰一批、報廢處置一批）要求，有效預(yù)防和減少農(nóng)村交通事故發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)安全。
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xxx。
同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交船管站，由辦事處副主任岳政印任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)此專項治理行動工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督查督辦等工作。
各相關(guān)社區(qū)相應(yīng)成立轄區(qū)道路交通安全百日攻堅專項治理行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定可行治理行動工作方案，主要干部作為組長，要親自加強組織和協(xié)調(diào)，各相關(guān)包社區(qū)掛聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)要密切協(xié)同社區(qū)做好此項工作的推動和指導(dǎo)工作，確保道路交通安全百日攻堅治理工作取得實效。
（一）排查摸底階段（20xx年9月27日—20xx年10月7日）。辦事處交管辦摸清農(nóng)村轄區(qū)“兩車”生產(chǎn)企業(yè)、銷售網(wǎng)點、維修場所基本情況，建立問題清單臺賬。各相關(guān)社區(qū)更新轄區(qū)“人、車、路”基礎(chǔ)臺賬；交通文明勸導(dǎo)員準(zhǔn)確采集車輛類別、是否注冊登記（有無牌證）、車輛所有人、聯(lián)系方式、車輛照片等信息，并錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)app（簡稱農(nóng)交安app）；建立企業(yè)接送農(nóng)民工上下班及農(nóng)民工短途出行情況基礎(chǔ)臺賬。
（二）集中宣傳階段（20xx年10月8日—20xx年10月15日）。辦事處交管辦深入農(nóng)村開展法律法規(guī)普及、安全知識宣講，各相關(guān)社區(qū)利用當(dāng)場日、村村響工程、微信（qq）群、led、通過發(fā)放宣傳資料、播放警示宣傳片集中開展農(nóng)村交通安全管理宣傳教育；各相關(guān)社區(qū)交通文明勸導(dǎo)員利用婚喪嫁娶、當(dāng)場日等開展政策宣講、文明勸導(dǎo)等。
（三）集中治理階段（20xx年9月24日—20xx年12月20日）。辦事處交管辦要充分利用法律法規(guī)政策、行政刑事執(zhí)法手段開展“三個專項治理”工作；派出所充分發(fā)揮主責(zé)主抓的職能職責(zé)作用，組織轄區(qū)道路交通安全綜合執(zhí)法，開展交通安全綜合治理，做到摸底、宣傳、治理同步進行；對具備駕駛員條件的人員或符合上戶條件的車輛，由交管辦協(xié)調(diào)組織集中上報辦理一批；對兩輪三輪摩托車、電瓶車違規(guī)載人的，依法頂格處罰一批；對涉嫌無證駕駛的依法行政拘留一批；對無號牌車輛行駛的依法予以查扣，責(zé)令補辦上戶或強制報廢一批。
（四）總結(jié)推廣階段（20xx年12月21日—20xx年12月31日)。各相關(guān)單位、社區(qū)認(rèn)真總結(jié)本次專項治理采取的有效措施、取得的實績實效，形成典型經(jīng)驗做法上交辦事處交管辦，形成長效機制，進行全面推廣應(yīng)用。
兩輪三輪摩托車、電瓶車專項治理：兩輪三輪摩托車無牌無證；兩輪三輪摩托車逾期未檢驗；無證駕駛兩輪三輪摩托車；電動自行車未辦理注冊登記上路行駛；“兩車”非法載人、酒駕醉駕；兩輪摩托車、電動自行車不戴安全頭盔，加裝遮陽棚；“兩車”接送學(xué)生或從事非法營運；銷售未經(jīng)ccc認(rèn)證無合格證的“兩車”；非法改裝的“兩車”等。涉農(nóng)民工短途出行專項治理：轄區(qū)范圍內(nèi)建筑施工隊、農(nóng)業(yè)合作社、建材加工廠、磚廠、砂石廠等企業(yè)利用“專車”超員接送農(nóng)民工；農(nóng)民工違規(guī)搭乘兩輪三輪摩托、電動車等。農(nóng)用車輛專項治理：已達報廢年限的農(nóng)用車行駛；未年檢的農(nóng)用車；農(nóng)用車非法載人等。
（一）強化宣傳教育。交通事故的根本原因在于人。辦事處交管辦組織各相關(guān)社區(qū)精心組織開展一次轄區(qū)駕駛員道路交通安全教育培訓(xùn)，并簽訂道路交通安全責(zé)任書（附件1），提升駕駛員交通安全素養(yǎng)；組織轄區(qū)企業(yè)負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，增強企業(yè)主體安全責(zé)任意識，簽訂交通安全公開承諾書（附件2），杜絕發(fā)生接送農(nóng)民工交通安全事故；充分發(fā)揮社區(qū)干部、文明勸導(dǎo)員的作用，對駕駛兩輪三輪摩托車、電瓶車，農(nóng)用車的駕駛員集中組織觀看《警示教育片》；對違規(guī)駕駛員，開展“一對一”安全教育，責(zé)令寫出保證書或承諾書（附件3）；開展轄區(qū)交通安全“進社區(qū)、進小區(qū)、進校園”等活動，教育引導(dǎo)居民、學(xué)生乘坐營運車、合法車車輛。
（二）強化社會監(jiān)督。車輛的違法行為往往是釀成交通事故的主要原因。辦事處交管辦配合縣交通安全綜合執(zhí)法組開展交通安全綜合治理，對無證駕駛、無號牌車輛行駛、酒駕醉駕、兩三輪車違規(guī)載人等嚴(yán)重違法的務(wù)必嚴(yán)格處罰；鼓勵群眾對道路交通嚴(yán)重違法行為撥打轄區(qū)派出所所長電話進行舉報（附件4），對舉報查證屬實的，給予舉報人50—200元/次的獎勵，由縣交管辦統(tǒng)計兌現(xiàn)。（舉報范圍：無證駕駛機動車、無號牌機動車上路行駛、酒駕醉駕、兩輪三輪摩托車違規(guī)載人、農(nóng)用車違規(guī)載人、電動三輪車違規(guī)載人）。
（三）強化設(shè)施保障。道路安全隱患也是交通事故的主要原因之一。農(nóng)村道路面臨坡陡彎急、臨水臨崖，平交路口、自然災(zāi)害等多重安全風(fēng)險。各相關(guān)社區(qū)要加大路面常態(tài)化排查，對警示標(biāo)志不明顯的及時更換，該修復(fù)的修復(fù)到位，及時排除一般安全隱患，確保道路安全暢通；對重大道路交通隱患，先要落實有效的防護措施，再報告相關(guān)部門落實整改，防止因“路”的因素發(fā)生意外交通安全事故；對學(xué)校、醫(yī)院、馬路市場等人員密集路段，該設(shè)置減速帶、警示標(biāo)志的要及時設(shè)置到位。
（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。開展道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動工作是貫徹落實縣委、縣政府相關(guān)工作部署，是改善道路交通秩序，預(yù)防和減少事故發(fā)生的迫切要求，各相關(guān)部門、各相關(guān)社區(qū)要統(tǒng)一思想，提高思想認(rèn)識，明確責(zé)任，狠抓落實，確保治理工作順利開展，為辦事處轄區(qū)提供安全有序的道路交通環(huán)境。
（二）加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。各相關(guān)單位、各相關(guān)社區(qū)要各司其職、密切配合、強化聯(lián)動，形成“政府主導(dǎo)，部門聯(lián)動、齊抓共管”的良好工作格局，落實干部“六包”責(zé)任制（包人、包車、包路段、包宣傳、包提醒、包教育），落實“嚴(yán)管重罰、嚴(yán)查重處”措施，做好交通違法舉報情況上報統(tǒng)計（附件5），確保同州街道農(nóng)村道路交通安全百日攻堅專項治理工作取得實效。
（三）嚴(yán)格督查，逗硬問責(zé)。辦事處將農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理工作納入年度目標(biāo)考核內(nèi)容，由街道紀(jì)工委落實專人專班不定期采取明察暗訪、跟蹤督導(dǎo)、突擊檢查等形式開展督查，對發(fā)現(xiàn)的問題曝光一批，對工作走過場主要負(fù)責(zé)人通報一批，對治理無成效的社區(qū)公開約談問責(zé)一批。
（四）暢通信息，及時上報。各相關(guān)單位、社區(qū)要密切關(guān)注和掌握農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理工作推進情況，對新問題要及時研究，認(rèn)真協(xié)調(diào)，采取針對性措施，及時改進方法，確保專項治理工作順利推進。同時，請各相關(guān)社區(qū)在開展此專項治理工作推進過程中，務(wù)必及時將附件1.2.3.4及相關(guān)會議、培訓(xùn)等影像資料上報同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
農(nóng)村道路交通安全方案篇二
12月2日是我國“全國交通安全日”，為了教育廣大中小學(xué)生樹立交通安全意識，養(yǎng)成自覺遵守道路交通法規(guī)的良好習(xí)慣，結(jié)合我縣實際，決定在12月2日全國交通安全教育日到來之際，在全縣中小學(xué)校、幼兒園開展交通安全主題宣傳教育活動。特制定方案如下：
通過營造學(xué)校交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，通過開展系列教育活動，使學(xué)生在參與活動的過程中，樹立安全意識，掌握安全知識，讓學(xué)生從小養(yǎng)成關(guān)愛生命，保護自己、遵紀(jì)守法、文明交通的良好習(xí)慣。進一步推進我縣中小學(xué)交通安全宣傳教育工作，增強中小學(xué)生交通安全法治意識和文明交通意識，提高交通安全認(rèn)知能力和自我防護能力，進而影響和推進家長及社會公眾對學(xué)生交通安全的重視和關(guān)注，進一步保障學(xué)生出行安全，最大限度減少學(xué)生交通事故的發(fā)生。
交通安全主題宣傳教育活動時間為20xx年12月上旬。
活動內(nèi)容主要有以下系列活動：
（一）進行形式多樣的交通安全知識教育培訓(xùn)。
認(rèn)真開展“五個一”活動，即舉行一次以交通安全教育為內(nèi)容的國旗下的講話；進行一次以交通安全教育為主題的主題班會；上一堂交通安全教育課；舉辦一次交通安全教育講座；聽一次交通安全為主要內(nèi)容的廣播等。通過這些有針對性的教育活動，使學(xué)生的交通法制意識、安全防范意識、自我保護能力有較大的提高，減少交通傷害事故的發(fā)生。
（二）采取多種形式進行廣泛宣傳，大力營造交通安全教育氛圍。
各學(xué)校要利用板報、園地、電子屏幕、小報、展板、學(xué)校網(wǎng)站等形式廣泛開展宣傳教育。另外，各學(xué)校還要在校園圍墻等醒目位置懸條幅、標(biāo)語等，內(nèi)容各校自行確定，以交通安全教育口號為主。
（三）開展致父母一封信有獎?wù)魑幕顒印?BR> 書信以“安全文明出行”為主題，每人寫給父母一封信，寫出最想對父母說的心里話，結(jié)合在學(xué)校學(xué)到的交通安全知識和文明駕駛知識告知自己的父母和周圍的親人，呼吁他們從自己做起，從現(xiàn)在做起，自覺抵制各類交通違法行為和陋習(xí)。書信內(nèi)容真實，感情真摯，字?jǐn)?shù)不限，家長閱讀后簽字，家長也可以回復(fù)，和孩子進行交流溝通。書信要求手寫稿，紙張統(tǒng)一用稿紙，學(xué)校進行初評，在學(xué)校初評基礎(chǔ)上，選出優(yōu)秀作品上交到教育局德育辦，截止時間為11月27日下班前。各校上報數(shù)量參考前段時間評選百名文明學(xué)生的比例，全縣共上報100份作品，教育局統(tǒng)一組織評選。獎項設(shè)置為一等獎20人，二等獎30人，三等獎50人。
（四）加強校內(nèi)交通安全管理。
各學(xué)校要制定校內(nèi)車輛安全管理制度，加強車輛出入管理，有序停車。要在校門口及其他出入口、主要通行路線、視線盲區(qū)及其他需要的地方設(shè)置交通安全標(biāo)志、設(shè)施和警示語、減速帶等，限制車輛行駛速度、增加校內(nèi)交通安全保障力度。
活動建立領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮，組織實施各項工作。
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xxx、xxx、xxx。
各校校長。
1.提高認(rèn)識。要充分認(rèn)識開展學(xué)生文明交通行為宣傳教育工作的重要意義，進一步加強領(lǐng)導(dǎo)，高度重視這項工作，要根據(jù)方案要求，結(jié)合實際，認(rèn)真研究制定和落實具體的工作措施，在人力、物力和財力上予以保障，工作落實到位。活動期間，電視臺等媒體將到部分學(xué)校開展采訪和拍攝工作，涉及學(xué)校要積極配合其工作。
2.明確職責(zé)。各級各類學(xué)校要切實履行職責(zé)，把開展學(xué)生文明交通行為宣傳教育工作與自身工作有機結(jié)合起來，根據(jù)各自承擔(dān)的工作任務(wù)安排落實好各相關(guān)工作。
3.上下聯(lián)動，務(wù)求實效。各校要緊密結(jié)合本地實際情況，確定宣傳教育工作重點，細(xì)化工作要求，制定本校的宣傳教育實施方案，分類分步有序推進，確保宣傳教育工作取得實效。
4.密切聯(lián)系。各中小學(xué)校要主動與各交警隊聯(lián)系，約請相關(guān)人員深入學(xué)校，精心上好交通安全教育課。
5.各校將本校開展活動的情況做好總結(jié)?；顒咏Y(jié)束后，將本校開展交通安全教育活動方案和總結(jié)及時上傳至教育局德育辦電子郵箱。
農(nóng)村道路交通安全方案篇三
為進一步強化道路安全隱患排查，筑牢安全管理防線，深刻汲取道路交通事故教訓(xùn)，深入推進交通安全大整治工作，堅決杜絕較大以上道路交通事故再次發(fā)生，確保人民群眾財產(chǎn)安全，為確保百日攻堅戰(zhàn)取得實效,我鎮(zhèn)結(jié)合工作實際特制定工作方案如下:。
通過開展道路交通安全整治“百日攻堅行動”，進一步加強道路交通安全管理，全面落實嚴(yán)管措施，增強全民交通安全意識，促使全鎮(zhèn)道路交通秩序明顯改善，道路交通安全隱患得到有效治理，健全完善預(yù)防道路交通事故工作長效機制，堅決遏制較大及以上事故和減少一般事故的發(fā)生，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢趨穩(wěn)向好，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
強化組織領(lǐng)導(dǎo)，成立楊樓鎮(zhèn)道路交通安全整治“百日攻堅行動”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)黨委書記孫鐸同志和鎮(zhèn)長黃蓓蓓同志任組長，鎮(zhèn)分管負(fù)責(zé)人、人大主席徐敬峰同志和鎮(zhèn)派出所所長孫玉峰同志任副組長，有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志為成員（具體名單附后），明確責(zé)任分工，將道路交通安全整治工作納入重要議事日程,突出排查整治重點，精心組織部署，對照目標(biāo)任務(wù)抓好動員實施。
宣傳動員階段（2022年7月20日至2022年7月31日）。廣泛宣傳，深入開展交通違法大勸導(dǎo)、大宣傳、大提示。同時，細(xì)化整治方案。
排查整治階段（2022年8月1日至2022年11月20日）。仔細(xì)部署，廣泛發(fā)動，緊盯突出交通違法，同步開展農(nóng)村公路交通違法大整治、大曝光、大警示。
總結(jié)提高階段（2022年11月21日至2022年11月30日）。總結(jié)提煉、固化經(jīng)驗，加強機制建設(shè)和法制保障，形成道路交通安全的常態(tài)長效工作機制。
（一）開展農(nóng)村地區(qū)“五小”車輛整治行動。
一是全面開展排查登記，強化源頭監(jiān)管。各村（社區(qū)）充分調(diào)動鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員和農(nóng)村勸導(dǎo)員(以下簡稱“兩員”)進村入戶開展轄區(qū)小(微)型普通客車和車主基本信息排查登記，并進行“面對面”安全教育,提高相關(guān)人員對法律法規(guī)的知曉率。
二是加大整治工作力度。各村（社區(qū)）要結(jié)合轄區(qū)道路實際，針對農(nóng)村地區(qū)小(微)型普通客車、“五小”車輛交通違法行為的特點和規(guī)律，科學(xué)部署力量，加大對重點時段、重點路段的管控力度。整治期間，要啟動農(nóng)村勸導(dǎo)站，緊盯集市日、學(xué)生往返學(xué)校、大風(fēng)雷雨等惡劣天氣等重點時段，加大對過往小(微)型普通客車和“五小”車輛交通違法行為的查處和勸導(dǎo)、教育力度。
三是確定重點整治的區(qū)域、時段、路段和交通違法行為。重點整治的區(qū)域：學(xué)校、醫(yī)院、客運站(點)、農(nóng)貿(mào)集市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、村民小組及人員聚集場所等。重點整治的時段：農(nóng)村集市、婚喪嫁娶、重要節(jié)日、學(xué)生放假等群眾集中出行時段。重點整治的路段：縣鄉(xiāng)道路，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村、村到村民小組的道路以及存在管理“死角”“盲區(qū)”的路段。重點整治的交通違法行為：超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛及駕駛報廢、未參加定期檢驗車輛上道路行駛等。
(二)開展交通安全“大宣傳大教育”行動。
一是加強道路交通安全宣傳。鎮(zhèn)政府要充分利用廣播、條幅、led顯示屏、微信、微博等宣傳媒介，開展“兩公布一提示”(公布轄區(qū)交通研判情況和交通組織方案，公布轄區(qū)道路危險路段和事故多發(fā)點段，提示安全出行注意事項)，及時發(fā)布?xì)庀笮畔ⅰ?BR> 二是加強重點群體的安全提示。鎮(zhèn)政府計劃每季度組織開展一次交通安全宣傳活動，加強警示教育，促使全民提高交通安全意識。同時，督促學(xué)校開展“交通安全一堂課”活動，做好學(xué)生安全出行宣傳教育。
一是堅持問題導(dǎo)向，制定督查方案。緊緊圍繞集中整治的重點內(nèi)容及措施，實行分片包干責(zé)任制，制定針對性督查方案。常態(tài)化開展督查行動，發(fā)現(xiàn)問題、反饋問題、研商問題、整改問題。
二是認(rèn)真開展督導(dǎo)督辦，層層落實責(zé)任。對問題突出、隱患較多、事故多發(fā)的重點地區(qū)，要按照“工作不落實不放過、問題不整改不放過”的要求，緊盯不放、一抓到底，確保責(zé)任層層落實。
（一）高度重視，周密推進部署。領(lǐng)導(dǎo)小組要高度重視，要以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，明確工作目標(biāo)，建立工作機制，落實加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，采取強有力措施，全力抓好道路交通安全專項整治工作，切實擔(dān)負(fù)起預(yù)防和減少道路交通事故的職責(zé)使命。
（二）加強溝通，強化協(xié)調(diào)合作。為確保工作取得實效，要加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)與各相關(guān)部門之間的聯(lián)系與合作，強化對企業(yè)和人、車、路的監(jiān)測管理，形成強大工作合力，及時協(xié)調(diào)解決跨區(qū)域、跨部門的突出問題，及時處置突發(fā)事件,及時防范化解管控重大風(fēng)險。
（三）規(guī)范執(zhí)法，加強督查督導(dǎo)。堅持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法，切實做到處罰一起，糾正一起，教育一起，防止因簡單粗暴執(zhí)法、言語失范、行為失當(dāng)?shù)纫l(fā)輿情。領(lǐng)導(dǎo)小組要不定期開展專項督查，對整治措施不落實、路面管控不到位、隱患改不到位的，嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。
(四)標(biāo)本兼治,構(gòu)建長效機制。鎮(zhèn)政府要以本次專項行動為契機，不斷加強安全管理和監(jiān)督，建立健全安全生產(chǎn)的長效機制，全面落實各項安全生產(chǎn)治本之策，認(rèn)真制訂好各類應(yīng)急預(yù)案，組織演練，抓好安全教育和培訓(xùn)，切實做好全鎮(zhèn)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。
農(nóng)村道路交通安全方案篇四
為切實抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生，按照省政府和市政府相關(guān)要求，制定本方案。
一、工作目標(biāo)。
全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實現(xiàn)經(jīng)費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬；農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進一步完善，農(nóng)村群眾交通安全常識進一步普及，交通安全法制意識進一步增強；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施。
（一）人力、財力、物力保障到位。
各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
1.管理工作機制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行縣級政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓，主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，相關(guān)部門各司其職。
2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實際情況，盡快將管理人員配齊。
3.配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障工作正常開展。
4.落實專門勸導(dǎo)人員。村委會干部要負(fù)責(zé)對轄區(qū)機動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸?dǎo)，各村應(yīng)根據(jù)實際情況，配備交通安全勸導(dǎo)員。
（二）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求，對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進行清理，并認(rèn)真修訂、充實和完善，為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。
（三）建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度，明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù)，定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議，總結(jié)階段性工作，分析存在的問題，提出改進措施，并督促抓好落實。
（四）完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村實際的交通安全宣傳教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識。
（五）強化相關(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關(guān)職能部門加強工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，每月向本級政府上報一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。
（六）加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門，實行部門定點聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo)，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
（七）加強農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動，重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定（試行）》（川公交〔2007〕93號）要求，認(rèn)真履行交通安全管理工作職責(zé)，并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。
（八）加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門，定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計劃和完成時間表，加大財力投入，實施安保工程，逐步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施。
（九）落實農(nóng)村道路管理養(yǎng)護職責(zé)。各地要切實履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護主體職責(zé)，按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護資金和日常管理補助，按照分級管理原則，明確目標(biāo)任務(wù)，落實工作責(zé)任，完善考核機制，確保管理和養(yǎng)護落實。
（十）大力發(fā)展農(nóng)村客運。各地要貫徹落實國家有關(guān)農(nóng)村客運政策性補貼制度，制定發(fā)展農(nóng)村客運總體規(guī)劃，積極引導(dǎo)農(nóng)村客運實行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運站點，根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點安排好車次和線路，保障群眾平安出行。
（十一）強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作，加強摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃嘘P(guān)部門要加強管理和違法查處，要完善惠民政策，落實便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度，消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。
（十二）實行考評考核管理工作機制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標(biāo)考核重要內(nèi)容，細(xì)化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實施，逗硬落實獎懲。
三、工作要求。
（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要切實加強對農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長、相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進，確保農(nóng)村路交通安全管理工作扎實有效開展。
（二）制定實施方案。各地要緊密結(jié)合本地實際，制定實施方案，明確治理目標(biāo)，細(xì)化工作任務(wù)落實督導(dǎo)檢查，完善獎懲機制，解決突出問題。
（三）加強督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度，以暗訪與明察相結(jié)合的方式，定期深入重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行督導(dǎo)檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，促進整改。
（四）實行通報制度。各地每月要向市政府上報當(dāng)月開展推進工作情況，每季度末月最后1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對各地工作開展情況定期進行通報。
農(nóng)村道路交通安全方案篇五
全面實現(xiàn)“一個有效控制、兩個確保、三個下降”，即有效控制較大道路交通事故，確保不發(fā)生重特大道路交通事故、確保20xx年全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路交通事故死亡人數(shù)下降，道路交通事故萬車死亡率下降，道路運輸事故起數(shù)在生產(chǎn)安全事故中的占比降至60%以下，為迎接黨的二十大、省第十三次黨代會勝利召開營造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
1.嚴(yán)格落實農(nóng)村交通安全責(zé)任制?？h、鄉(xiāng)兩級人民政府主要負(fù)責(zé)人是屬地道路交通安全管理第一責(zé)任人，分管道路交通安全的負(fù)責(zé)人是直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人，要嚴(yán)格落實《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》及相關(guān)配套實施細(xì)則，逐級制定道路交通安全管理規(guī)劃、健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機制，保障道路交通安全管理人員、經(jīng)費，督促責(zé)任落實。
縣級人民政府要根據(jù)轄區(qū)農(nóng)村公路里程每50公里配備1人的標(biāo)準(zhǔn)，充實鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全協(xié)管員，按照轄區(qū)常駐人口人均2元的標(biāo)準(zhǔn)將道路交通安全管理經(jīng)費納入地方財政預(yù)算。對《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》及相關(guān)配套實施細(xì)則組織落實、嚴(yán)格考核、兌現(xiàn)獎懲，強化農(nóng)村道路交通安全管理科技應(yīng)用，提升農(nóng)村道路交通安全現(xiàn)代化治理能力。
鄉(xiāng)、村兩級要將農(nóng)村交通安全管理納入平安銅仁建設(shè)、鄉(xiāng)村振興重要工作內(nèi)容，納入“一中心一網(wǎng)格十聯(lián)戶”基層社會治理，明確中心網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長道路交通安全管理工作職責(zé)。借鑒松桃孟溪“135”道路交通安全基層社會治理經(jīng)驗，全面實行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理，形成齊抓共管、全民參與的交通安全共建共治格局。
鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）道安站、派出所、村（居）兩委人員要加強農(nóng)村云平臺管理力度，認(rèn)真履行建立交通安全基礎(chǔ)臺賬、開展村民交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展鄉(xiāng)村交通秩序整治等工作職責(zé)。
2.嚴(yán)格推動農(nóng)村交通安全風(fēng)險源頭治理。縣、鄉(xiāng)兩級人民政府要堅持農(nóng)村交通安全風(fēng)險隱患動態(tài)排查和長效治理機制，通過分析道路交通事故情況、違法情況對本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險全面分析研判，對無證駕駛?cè)?、無牌證機動車、無牌農(nóng)村面包車、重點警示提示駕駛?cè)?、涉嫌違法超員、違法載人重點車輛，組織開展上門勸導(dǎo)提示。
3.嚴(yán)格管控農(nóng)村交通安全風(fēng)險點。在“兩會”、節(jié)假日、趕集趕場、學(xué)生每周離返校、紅白喜事等重要節(jié)點和重大活動期間組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）干部、駐村干部、村(居）委人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、安全員等開展現(xiàn)場管控，落細(xì)落實跟場管理、紅白喜事打招呼制度，開展違法勸導(dǎo)、交安宣傳，現(xiàn)場提醒監(jiān)督農(nóng)村群眾不無證駕駛、不酒后駕車、不違法載人、不乘坐隱患車輛、不上高速公路行走等。
4.嚴(yán)格落實警示約談和掛牌督辦制度。各級人民政府要嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)村道路交通安全警示約談、掛牌督辦制度，對未履行或未正確履行職責(zé)、未及時排查治理重大安全隱患、未按時完成重要道路交通安全工作任務(wù)的單位和部門，要進行警示約談；對事故多發(fā)、道路交通安全問題突出的地區(qū)實施掛牌督辦。
5.推動解決重點群體出行難出行不安全問題。各級人民政府要組織交通運輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、人力資源和社會保障、公安等部門構(gòu)建適應(yīng)新形勢的農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工出行運輸服務(wù)體系，加強重點時段農(nóng)民集體出行服務(wù)保障；組織教育、交通運輸?shù)炔块T通過發(fā)展專用校車、定制客運等方式，緩解中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車難問題。
（二）全面深化道路運輸安全風(fēng)險整治。
1.嚴(yán)格運輸企業(yè)監(jiān)管。對重點車輛、駕駛?cè)?、運輸企業(yè)、客貨運場站、貨運源頭企業(yè)進行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和“精準(zhǔn)畫像”，交通運輸部門每月對“兩客一危一貨”等重點車輛及駕駛?cè)碎_展分析研判、系統(tǒng)排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管，督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強化車輛動態(tài)監(jiān)管平臺的日常監(jiān)督和違規(guī)處罰，及時清除隱患，嚴(yán)格安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)考評工作。
2.嚴(yán)格貨運安全監(jiān)管。對“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點”，一律依法查處取締;公示貨運源頭單位名單，明確行業(yè)主管部門監(jiān)管責(zé)任，推動建立源頭治超監(jiān)管系統(tǒng)，將重點貨運源頭稱重檢測和視頻監(jiān)控設(shè)施接入系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運行，對貨運源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛一律開展責(zé)任倒查;對違法上路的嚴(yán)重超限超載貨車一律按規(guī)定從嚴(yán)處罰。
3.嚴(yán)格低速貨車安全監(jiān)管。建立健全低速貨車及變型拖拉機專項整治聯(lián)動機制，加大源頭管理、路檢路查，推行尾部粘貼反光標(biāo)識，嚴(yán)厲打擊非法銷售、無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。
4.嚴(yán)格檢驗機構(gòu)監(jiān)管。機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗，對不按機動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗、徇私舞弊出具虛假檢驗結(jié)果的，依法給予處罰并撤銷其檢驗資格;構(gòu)成犯罪的，依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）。
（三）全面深化風(fēng)險路段整治。
1.提升農(nóng)村道路風(fēng)險隱患排查防治水平。3月以前，各區(qū)（縣）要組織開展《農(nóng)村地區(qū)道路交通安全風(fēng)險防治手冊》業(yè)務(wù)培訓(xùn)，準(zhǔn)確掌握農(nóng)村公路安全隱患風(fēng)險評價和隱患排查標(biāo)準(zhǔn)。
2.嚴(yán)格落實掛牌督辦制度。3月底前市、縣兩級人民政府對事故多發(fā)路段和嚴(yán)重安全隱患路段完成排查和會商工作；4月底前市、縣兩級人民政府實施掛牌督辦，并向社會公布，立即啟動整改，每月通報治理情況。
3.加大重點道路隱患整治力度。持續(xù)排查事故多發(fā)路段和未正式交付但已開放通行的道路，動態(tài)消除安全隱患。推動高速公路老舊護欄升級改造，提高中央隔離護欄本質(zhì)安全水平，優(yōu)化重點路口路段的指路標(biāo)志信息指引、標(biāo)線渠化誘導(dǎo)。推動完善城郊結(jié)合部標(biāo)志標(biāo)線、信號燈、隔離欄、交通監(jiān)控等設(shè)施。
4.推進重點事故隱患全面整改。對一次死亡2人以上交通事故暴露出的問題隱患，及時開展事故溯源調(diào)查，實行分級掛牌督辦，推動全面排查整改同類問題隱患，及時組織事故隱患整改“回頭看”檢查，逐一核查比對整改落實情況，對賬銷號、閉環(huán)管理，督促隱患消除到位。
5.開展公路安全設(shè)施及交通管理精細(xì)化提升行動?？h級人民政府要加大“一燈一帶”和“兩必上”“三必上”“五必上”建設(shè)力度。20xx年，每個區(qū)（縣）要在農(nóng)村公路事故易發(fā)平交路口增設(shè)5條減速帶，對近3年內(nèi)發(fā)生機動車撞行人事故累計死亡2人以上的穿村過鎮(zhèn)路段實現(xiàn)人行橫道、警示標(biāo)志“兩必上”，對近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人以上翻墜道路交通事故的農(nóng)村公路路段實現(xiàn)減速帶、防護欄、警示標(biāo)志“三必上”，對近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人或累計死亡3人以上交通事故的路口實現(xiàn)交通信號燈（警示燈）、減速帶、提示牌、道路標(biāo)線“五必上”。2月底前完成排查上報，3月底前制定治理工作方案，8月底前完成治理。
6.嚴(yán)格落實農(nóng)村公路安防措施。完成普通公路危橋改造20座和不少于300公里公路安防設(shè)施建設(shè)及提升任務(wù)。
責(zé)任單位:各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、
銅仁公路管理局、各高速公路經(jīng)營管理單位。
（四）全面深化交通違法整治。
1.嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率，在事故多發(fā)路段常態(tài)化見警車、見警燈、見路政執(zhí)法車。對“三超一疲勞”、工程運輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項整治。在客貨運場站、高速公路收費站等地加強對“三超一疲勞”等交通違法的核查過濾，最大限度消除交通安全隱患。在城市快速路、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕、工程運輸車野蠻駕駛等重點交通違法行為，確保城市道路交通安全暢通。
2.嚴(yán)格落實行刑銜接。對嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的，對交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報謊報安全事故罪、強令違章冒險作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的，要進一步加強行刑銜接，依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為。
3.嚴(yán)格國省干線風(fēng)險管控。探索建立國省干線一路三方聯(lián)勤聯(lián)動工作機制，聯(lián)合開展常態(tài)化路面巡查管控。按照屬地管理原則，由各區(qū)（縣）公安交管、交通運輸綜合執(zhí)法、公路管理聯(lián)合對全市國省公路開展常態(tài)化聯(lián)合路面巡查，查處交通違法、公路沿線“四違”，開展治超和隱患排查治理工作。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）。
（五）全面深化非法營運整治。
1.嚴(yán)格摸排查處。全方位搜集非法營運情報線索，鎖定涉嫌從事非法營運的車輛和駕駛?cè)耍⒔∪胺欠I運車輛黑名單庫”，常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對上路行駛的非法營運車輛一律攔截查處，對從事非法營運的人員一律依法從嚴(yán)處理，對“黑客運站點”一律清理取締。
2.嚴(yán)格依法懲戒。對非法營運嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險駕駛罪、非法營運肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營運涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的，一律依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任；對在打擊非法營運中徇私舞弊、不作為、亂作為的公職人員，一律從嚴(yán)追責(zé)問責(zé)。
牽頭部門：市交通運輸局、市公安局。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）。
（六）全面深化摩托車（電動摩托車）安全隱患整治。
1.嚴(yán)防摩托車交通事故。開展摩托車違法大整治，及時勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o牌無證、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為;開展“一盔一帶”安全守護行動，提升頭盔配戴率，實現(xiàn)摩托車交通事故大幅下降。
2.嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車(電動摩托車)事故。教育部門要加大本行業(yè)領(lǐng)域交通安全管理，建立完善人、車隱患排查治理臺賬，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車(電動摩托車），防范和遏制涉師生道路交通事故發(fā)生。各地要構(gòu)建教育行政部門主導(dǎo)，學(xué)校、村(社區(qū))、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局，壓實家長監(jiān)護看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村(社區(qū))基層治理責(zé)任，對中小學(xué)生駕駛摩托車(電動摩托車）發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé)。
3.嚴(yán)防非標(biāo)摩托車流入市場。加強源頭治理，對轄區(qū)內(nèi)摩托車、電動摩托車經(jīng)營單位開展聯(lián)合檢查，嚴(yán)禁違規(guī)銷售未列入國家機動車產(chǎn)品公告目錄的電動摩托車。
牽頭部門：市應(yīng)急局、市公安局、市教育局、市市場監(jiān)管局。
（七）全面深化高速公路通行風(fēng)險整治。
1.開展高速公路“筑網(wǎng)行動”。進一步深化高速公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動工作機制，深入開展行人違法進入高速公路排查治理，嚴(yán)查高速公路違法停車上下人行為，及時恢復(fù)高速公路缺失、損壞的附屬設(shè)施，消除安全隱患。
2.開展高速公路“安全帶-生命帶”專項行動。發(fā)揮視頻巡查比對作用，依托公安交警執(zhí)法站、臨時執(zhí)勤點、出入口、服務(wù)區(qū)，開展“安全帶-生命帶”集中整治。緊盯“兩客一危一貨”、校車等重點車輛，嚴(yán)格查糾駕乘車輛不系安全帶交通違法行為。
3.開展高速公路相鄰（或交叉）公路、鄉(xiāng)村公路、及上跨橋梁防護設(shè)施專項整治工作。部署開展全市地方公路臨近、上跨、下穿高速公路風(fēng)險隱患專項排查，對存在隱患的路段、橋梁建立排查臺賬，明確責(zé)任單位及治理時限，按照“一處一方案”進行專項治理，逐一銷號，確保高速公路行車安全。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、各高速公路經(jīng)營管理單位。
（八）全面提升交通應(yīng)急救援能力。
1.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。各地各部門要及時共享氣象變化和突發(fā)事件信息，依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時發(fā)布雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點段等預(yù)警信息，引導(dǎo)導(dǎo)航用戶合理選擇出行線路、自覺安全駕駛，防范化解行車安全風(fēng)險。對不具備通行條件的，要及時采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。
2.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門要貫徹落實新修訂的道路交通事故社會救助基金管理辦法，健全機制，簡化程序，提升效率。公安、衛(wèi)生健康等部門要完善警醫(yī)聯(lián)動救援救治機制，健全完善交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò)，提升傷員救治能力和水平，降低事故死亡率。
3.提升道路交通應(yīng)急救援能力。健全主干公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機制，積極推進“空地一體化”救援模式，加快推進直升機快速救援，提升快速反應(yīng)、及時救援、高效救治能力。加強高速公路應(yīng)急救援專業(yè)隊伍建設(shè)，適時開展應(yīng)急救援演練，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、各高速公路經(jīng)營管理單位。
（九）全面提升智能交通安防水平。
1.加快推進交通安全態(tài)勢感知能力建設(shè)。要推動交通運輸、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用，形成情報信息“一張網(wǎng)”。充分運用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段，大力推行精準(zhǔn)化管控，及時發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。
2.加快推進智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)。在全省高速公路連續(xù)長下坡路段、特長隧道、特大型橋梁、團霧路段、易凝凍路段、省際交界路段增設(shè)一批led顯示屏、可變限速標(biāo)志、防霧燈、高音喊話設(shè)備和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施，新建一批能見度監(jiān)測儀、氣象監(jiān)測儀、高清視頻監(jiān)控、自動預(yù)警設(shè)備，并健全完善led顯示屏對超速、占道等交通違法行為實時推送預(yù)警機制。大力推動智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)從高速公路、城市道路向農(nóng)村道路延伸，全面提升公路防控體系整體防控水平。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、各高速公路經(jīng)營管理單位。
（十）全面提升交通安全文明意識。
1.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓，美麗鄉(xiāng)村行”為主題，依托“交通安全大篷車”、交通安全宣講團，開展系列交通安全宣傳進農(nóng)村活動，著力增強農(nóng)村群眾安全意識、規(guī)則意識和法治意識。通過懇談會、壩壩會，出專欄、擺展板、發(fā)提示、交通安全文藝演出、電影放映等形式，重點講解紅綠燈、斑馬線、安全乘騎摩托車和電動自行車、安全行路等交通安全常識，增強農(nóng)村群眾的交通安全自護能力。
2.突出重點群體宣傳教育。每季度對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等新興業(yè)態(tài)職業(yè)駕駛?cè)诉M行安全告誡，以企業(yè)為單位對從業(yè)人員開展交通安全集中教育培訓(xùn)，簽訂交通安全責(zé)任書。采取“線上線下”結(jié)合，推進機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團體及其他組織駕駛?cè)私煌ò踩麄骶窘逃ⅰ笆胤ㄒ?guī)知禮讓，安全文明出行”交通安全承諾簽名全覆蓋。通過開展中小學(xué)道路交通安全“開學(xué)第一課”，增強中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的自覺性，培養(yǎng)良好安全習(xí)慣，提升交通安全意識和自我保護能力。
3.開展交通安全常態(tài)化警示提示。運用“報、網(wǎng)、端、微、屏”等平臺載體定期刊播文明交通公益廣告，定期曝光突出違法車輛、典型事故案例、高風(fēng)險企業(yè)、終生禁駕人員及事故多發(fā)路段，精準(zhǔn)推送交通安全預(yù)警提示;分地區(qū)、分行業(yè)、分領(lǐng)域、分層級建立道路交通安全宣傳警示教育微信群，常態(tài)化開展交通全法律法規(guī)宣傳和安全風(fēng)險警示提示；充分發(fā)揮戶外廣告宣傳效果優(yōu)勢，在主要道路出入口、公園廣場、建筑工地圍墻設(shè)置各類道路交通安全公益廣告，全方位開展公益宣傳，提升群眾道路交通安全意識。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）。
（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)。市級層面健全完善由分管公安和交通運輸工作的副市長牽頭的工作機制，從相關(guān)責(zé)任單位抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干充實市級工作專班，在市應(yīng)急管理局集中辦公，統(tǒng)籌推進全市道路交通安全專項整治工作。各地要比照市級模式，進一步強化工作專班建設(shè)，扎實推進本地區(qū)道路交通安全專項整治工作。
（二）強化責(zé)任落實。各地各部門要認(rèn)真落實全省政府系統(tǒng)“改進作風(fēng)、狠抓落實”年部署要求，圍繞“人、車、路、企、政”，壓緊壓實屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任，完善道路交通安全責(zé)任鏈條。
（三）強化督查問責(zé)。各地各部門要把道路交通安全專項整治工作納入本地區(qū)安全生產(chǎn)、平安銅仁建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等工作考核內(nèi)容。加強跟蹤督查，推動工作落實到位。對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人；對發(fā)生亡人交通事故的，一律進行閉環(huán)式倒查溯源，按照“四不放過”要求追責(zé)問責(zé)，凡是查處不嚴(yán)格或問責(zé)不到位的一律提級重新調(diào)查處理。
農(nóng)村道路交通安全方案篇六
為切實抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生，按照省政府和市政府相關(guān)要求，制定本方案。
一、工作目標(biāo)。
村道路交通安全設(shè)施進一步完善，農(nóng)村群眾交通安全常識進一步普及，交通安全法制意識進一步增強；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施。
（一）人力、財力、物力保障到位。
各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
1．管理工作機制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行縣級政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓，主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，相關(guān)部門各司其職。
2．鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實際情況，盡快將管理人員配齊。
3．配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障工作正常開展。
4．落實專門勸導(dǎo)人員。村委會干部要負(fù)責(zé)對轄區(qū)機動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸?dǎo)，各村應(yīng)根據(jù)實際情況，配備交通安全勸導(dǎo)員。
（二）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求，對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進行清理，并認(rèn)真修訂、充實和完善，為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。
（三）建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度，明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù)，定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議，總結(jié)階段性工作，分析存在的問題，提出改進措施，并督促抓好落實。
（四）完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村實際的交通安全宣傳教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識。
（五）強化相關(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關(guān)職能部門加強工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，每月向本級政府上報一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。
（六）加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門，實行部門定點聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo)，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
（七）加強農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動，重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定（試行）》（川公交〔2007〕93號）要求，認(rèn)真履行交通安全管理工作職責(zé)，并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。
（八）加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門，定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計劃和完成時間表，加大財力投入，實施安保工程，逐步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施。
（九）落實農(nóng)村道路管理養(yǎng)護職責(zé)。各地要切實履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護主體職責(zé)，按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護資金和日常管理補助，按照分級管理原則，明確目標(biāo)任務(wù)，落實工作責(zé)任，完善考核機制，確保管理和養(yǎng)護落實。
（十）大力發(fā)展農(nóng)村客運。各地要貫徹落實國家有關(guān)農(nóng)村客運政策性補貼制度，制定發(fā)展農(nóng)村客運總體規(guī)劃，積極引導(dǎo)農(nóng)村客運實行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運站點，根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點安排好車次和線路，保障群眾平安出行。
（十一）強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作，加強摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，有關(guān)部門要加強管理和違法查處，要完善惠民政策，落實便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度，消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。
（十二）實行考評考核管理工作機制。各地要把農(nóng)村道路交。
通安全管理工作納入安全目標(biāo)考核重要內(nèi)容，細(xì)化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實施，逗硬落實獎懲。
三、工作要求。
（二）制定實施方案。各地要緊密結(jié)合本地實際，制定實施方案，明確治理目標(biāo)，細(xì)化工作任務(wù)落實督導(dǎo)檢查，完善獎懲機制，解決突出問題。
（三）加強督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度，以暗訪與明察相結(jié)合的方式，定期深入重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行督導(dǎo)檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，促進整改。
（四）實行通報制度。各地每月要向市政府上報當(dāng)月開展推進工作情況，每季度末月最后1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對各地工作開展情況定期進行通報。
（五）開展經(jīng)驗交流。各地工作亮點和經(jīng)驗做法，要及時上報市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，市整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報，供各地交流借鑒。
農(nóng)村道路交通安全方案篇七
為進一步加強農(nóng)村道路交通安全管理工作，有效預(yù)防和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故，提升農(nóng)村道路交通安全管理水平，切實保障農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾生命財產(chǎn)安全，按照《運城市人民政府辦公室關(guān)于加強農(nóng)村道路交通安全管理工作的意見》（運政辦發(fā)〔20xx〕19號）精神和正在開展的安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作要求，結(jié)合全縣農(nóng)用車上路較多，安全隱患突出，事故高發(fā)的實際，從即日起至12月底，在全縣范圍內(nèi)開展加強農(nóng)村道路交通安全管理暨農(nóng)用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專項整治行動，現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：
（一）指導(dǎo)思想。
深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，堅特“人民至上、生命至上”，緊盯道路交通事故預(yù)防“減量控大”總目標(biāo)，健全農(nóng)村交通安全管理機制，充實農(nóng)村交通安全管理力量，著力構(gòu)建“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障、科技支撐”的農(nóng)村道路交通安全管理體制，在全縣范圍內(nèi)開展農(nóng)用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專項行動，全力提升農(nóng)村交通安全水平，最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，為黨的二十大勝利召開創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
（二）工作目標(biāo)。
以農(nóng)村地區(qū)“防事故保安全”為核心，進一步強化主體責(zé)任、部門監(jiān)管和屬地管理責(zé)任，建立健全常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍，實現(xiàn)農(nóng)村道路交通安全管理工作制度健全、機制完善、人員落實、保障到位、管理有序、考核常態(tài)，農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進一步完善，農(nóng)村群眾交通安全法治意識進一步增強，堅持“源頭+路面+宣傳”同步發(fā)力，通過開展全方位、全鏈條、多層次的整治行動，各類交通違法行為明顯減少，交通事故明顯下降，較大交通事故得到有效遏制，確保全縣道路安全形勢穩(wěn)中向好。
（三）工作原則。
堅持屬地管理、條塊結(jié)合。在縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織部署、檢查落實。在國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道以及城市道路范圍內(nèi)，以部門為主實施，公安、交通運輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、市場監(jiān)管等有關(guān)部門按照職責(zé)加強聯(lián)合執(zhí)法，提高協(xié)同共治水平；在村道范圍內(nèi)和道路以外，以鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、村（社區(qū)）為主實施，督促村民自治組織、林牧場等產(chǎn)權(quán)單位履行主體責(zé)任，整合各方力量，實施網(wǎng)格化聯(lián)防聯(lián)治。
堅持源頭防范、標(biāo)本兼治。強化系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理、源頭治理，既要注重加強路面執(zhí)法，嚴(yán)查農(nóng)用車違法載人行為，又要注重在農(nóng)用車銷售、出村上路之前等源頭環(huán)節(jié)加強監(jiān)管，從嚴(yán)控制隱患車輛上路行駛。
堅持適度原則，穩(wěn)步推進。將依法依規(guī)治理農(nóng)用車違法載人與做好服務(wù)保障工作同步開展，想方設(shè)法滿足農(nóng)民群眾出行需求，最大限度降低對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營和運輸?shù)挠绊憽?BR> 縣政府成立加強農(nóng)村道路交通安全管理及農(nóng)用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成 員：
縣領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣公安局交通管理大隊，辦公室主任由大隊長原振濤同志兼任。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人要親自研究、親自推動，及時研究解決整治工作中遇到的重大問題。分管負(fù)責(zé)人要具體負(fù)責(zé)、抓好落實。各項工作任務(wù)要落實到責(zé)任部門、責(zé)任人，確保整治實效。
（一）層層壓實責(zé)任。加強農(nóng)村交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)格落實《地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定》，建立健全農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管責(zé)任體系。建立多層級量化考評體系，將農(nóng)用車違法載人交通安全大排查大整治工作列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全生產(chǎn)和鄉(xiāng)村振興工作考核的重要內(nèi)容。
（二）強化農(nóng)村道路交通安全管理力量建設(shè)。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府主要負(fù)責(zé)人是本行政區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全工作第一責(zé)任人，要明確分管負(fù)責(zé)人責(zé)任，實行鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）干部包村、包路的農(nóng)村道路交通安全包保責(zé)任制。積極推動建立“一村一輔警”參與交通安全管理機制，發(fā)揮駐村輔警交通安全管理作用，實現(xiàn)農(nóng)村道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)、嚴(yán)重交通違法行為明顯減少、交通事故明顯下降。
（三）規(guī)范農(nóng)村道路交通安全“三站三員”工作。村黨支部和村委會要依據(jù)《村民委員會自治法》《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī)，協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府設(shè)立農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站，規(guī)范勸導(dǎo)站日常運行，履行道路交通安全宣傳教育責(zé)任和勸導(dǎo)責(zé)任。實行車輛和駕駛?cè)藨艏芾碇贫?，切實掌握本村汽車、摩托車、農(nóng)用車、電動車、拖拉機等各類車輛和所有人、駕駛?cè)说讛?shù)，以及車輛登記掛牌、駕駛?cè)顺肿C等情況，建立登記管理臺賬。
（四）落實農(nóng)村道路交通安全工作經(jīng)費。將農(nóng)村道路交通安全工作經(jīng)費納入財政預(yù)算保障，按照分級管理、分級負(fù)擔(dān)的原則，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站日常運行和農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)員誤工補助、農(nóng)村道路隱患排查治理、交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備建設(shè)等。
（五）推動農(nóng)村派出所積極參與交通安全管理工作。明確農(nóng)村派出所參與道路交通安全工作的職責(zé)和任務(wù)，農(nóng)村派出所在開展轄區(qū)治安巡邏時，要加強重點路段、重點部位、重點時段的巡邏管控，積極疏導(dǎo)交通，糾正交通違法行為，維護道路交通秩序。
專項整治工作分三個階段進行：
（一）部署發(fā)動階段。
1.營造強大整治聲勢。要堅持宣傳先行，迅速將《關(guān)于開展農(nóng)用車違法載人大排查大整治大宣傳專項行動的通告》以及農(nóng)用車違法載人的危害廣泛告知社會，為專項整治工作創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。
2.制定專項整治方案。要準(zhǔn)確把握農(nóng)村地區(qū)交通出行特點，精心研判農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工、趕集廟會等農(nóng)村群眾出行規(guī)律，深入分析農(nóng)用車違法載人的易發(fā)多發(fā)時段、路段，明確整治目標(biāo)和職責(zé)任務(wù)，細(xì)化整治措施，抓緊制訂符合本地本部門實際的專項整治方案。
（二）集中整治階段。
1.集中整治農(nóng)用車違法載人農(nóng)村源頭無人管等問題。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、社區(qū)服務(wù)中心要建立健全村（社區(qū)）“兩委”交通安全工作機制，指導(dǎo)督促村（社區(qū)）“兩委”履行道路交通安全宣傳、教育和管理責(zé)任，落實農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站日常運行和勸導(dǎo)責(zé)任。每個村（社區(qū)）委會要設(shè)立農(nóng)用車專管員，實行機動車和駕駛?cè)藨艏芾?，切實掌握本村農(nóng)用車等各類車輛和所有人、駕駛?cè)说讛?shù)，并將車輛和所有人信息錄入山西省農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、社區(qū)服務(wù)中心要與轄區(qū)每個村（社區(qū)）簽訂交通安全責(zé)任書，村（社區(qū)）要與每位農(nóng)用車車主簽訂“拒絕農(nóng)用車法載人”承諾書，推動落實農(nóng)村交通安全源頭防控責(zé)任。
2.集中整治農(nóng)用車違法載人出村上路問題。要充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)員源頭防控作用，落實勸導(dǎo)員誤工補貼，建立健全農(nóng)村勸導(dǎo)站、勸導(dǎo)員管理考核機制，保障落實勸導(dǎo)站建設(shè)和勸導(dǎo)經(jīng)費，配齊勸導(dǎo)裝備。要檢查考核勸導(dǎo)員工作，確保勸導(dǎo)員每月開展勸導(dǎo)工作不少于20天。要完善勸導(dǎo)站布局，對車流集中的路口沒有設(shè)立勸導(dǎo)站的，要補建勸導(dǎo)站，消除管控盲區(qū)。要加強勸導(dǎo)工作安全防護，對拒不聽從勸導(dǎo)的，要及時報告公安機關(guān)。嚴(yán)禁勸導(dǎo)員在國省干線公路上開展勸導(dǎo)工作。
3.集中整治道路上農(nóng)用車違法載人行為。縣公安交管部門要全警動員，圍繞農(nóng)用車違法載人專項整治，加大路面執(zhí)法檢查力度，發(fā)現(xiàn)一起查處一起，迅速形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢。每月“逢五”為全國農(nóng)用車違法載人查處統(tǒng)一行動日，每周一、周五為我省統(tǒng)一行動日，還要根據(jù)實際確定全縣的統(tǒng)一行動日或統(tǒng)一行動的時間。對查處的農(nóng)用車違法載人要追本溯源，向其主管部門通報，督促加強源頭管理。
4.集中整治重點行業(yè)領(lǐng)域從業(yè)人員搭乘農(nóng)用車通行問題。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)行業(yè)主管部門要認(rèn)真貫徹落實省公安廳等7部門《關(guān)于加強農(nóng)用車安全管理工作的通知》（晉公通字〔20xx〕25號）要求，嚴(yán)防農(nóng)田作業(yè)、農(nóng)貿(mào)市場、園林綠化、公路施工等場所從業(yè)人員違法搭乘農(nóng)用車、貨車上下工或者轉(zhuǎn)場通行，凡發(fā)現(xiàn)或者有關(guān)部門抄告農(nóng)用車違法載人的，要及時予以處理，必要時建議解除合作合同，更換施工作業(yè)隊伍。
5.集中整改農(nóng)用車底數(shù)不清問題。要發(fā)動村（社區(qū)）“兩委”開展農(nóng)用車底數(shù)摸排，切實掌握有牌、無牌（包括符合注冊登記條件但未登記掛牌和不符合注冊登記條件無法登記掛牌兩種情形）底數(shù)。每個行政村（社區(qū)）要建立農(nóng)用車基礎(chǔ)臺賬，切實做到底清數(shù)明。
6.集中整治違規(guī)農(nóng)用車生產(chǎn)、銷售問題。公安、交通運輸、市場監(jiān)管等部門持續(xù)深入開展違規(guī)農(nóng)用車聯(lián)合治理，全面禁止不符合國家相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)用車生產(chǎn)、銷售，嚴(yán)厲查處違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為，引導(dǎo)農(nóng)村群眾購買使用合規(guī)車輛，從源頭上防止隱患車輛新增。
7.集中整治農(nóng)村道路安全隱患。交通運輸、公安等部門深入排查治理農(nóng)村公路平交路口、臨水臨崖、路側(cè)險要路段、穿村過鎮(zhèn)及城郊結(jié)合部路段安全隱患，力爭在年底前，對20xx年以來發(fā)生過沖出路面翻墜交通事故導(dǎo)致死亡人數(shù)超過3人的臨水臨崖、急彎陡坡等路側(cè)險要路段，實現(xiàn)警告標(biāo)志、減速帶、路側(cè)護欄“三必上”；對20xx年以來發(fā)生過一次死亡3人以上交通事故或死亡人數(shù)累計超過5人的平交路口，實現(xiàn)警告標(biāo)志、道路標(biāo)線、減速帶、警示樁、交通信號燈（含閃光警告信號燈）“五必上”。
8.加強農(nóng)村交通出行服務(wù)保障。交通運輸部門要會同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府加強農(nóng)村群眾出行服務(wù)保障，提升農(nóng)村客運安全應(yīng)急保障能力，努力構(gòu)建供需匹配、組織靈活、模式多樣、服務(wù)適宜的農(nóng)村客運供給體系，引導(dǎo)農(nóng)村群眾選乘合規(guī)交通工具，推動實現(xiàn)農(nóng)村群眾“行有所乘”，減少乘坐農(nóng)用車出行帶來的安全隱患。
9，充實農(nóng)村交通管理力量。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、社區(qū)服務(wù)中心和村（社區(qū)）“兩委”，尤其是村級基層自治組織要進一步強化責(zé)任，加強農(nóng)村交通安全管理力量統(tǒng)籌，推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理員、農(nóng)村勸導(dǎo)員，社會綜治網(wǎng)格員、交通運輸部門路長、農(nóng)機部門協(xié)理員、保險公司協(xié)保員和營銷員等力量充分整合，實現(xiàn)職能擴充、一人多崗、各方協(xié)間、共營共管。公安部門要準(zhǔn)確把握城鄉(xiāng)一體化發(fā)展趨勢，發(fā)揮交警隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所的優(yōu)勢，共同做好農(nóng)村交通管理工作。
（三）鞏固提升階段。
1.確保專項整治成效。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要對專項整治工作成效、經(jīng)驗以及發(fā)現(xiàn)的深層次問題進行認(rèn)真總結(jié)，開展整治情況“回頭看”，對效果不明顯、問題突出的地方予以督促，對未完成整治任務(wù)的一盯到底，確保整治到位。
2.鞏固完善工作機制。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要總結(jié)和推廣整治工作中好的經(jīng)驗做法，進一步完善農(nóng)村交通安全管理工作機制，注重解決深層次、根本性問題。要建立農(nóng)用車交通安全隱患常態(tài)化、閉環(huán)式排查治理機制，持續(xù)鞏固整治成效。
各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、社區(qū)服務(wù)中心：將農(nóng)村交通安全列入鄉(xiāng)村治理及平安建設(shè)重要內(nèi)容，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）綜合執(zhí)法辦公室、公安派出所、綜治辦及司法員、網(wǎng)格員等現(xiàn)有各方力量和資源，形成政府主導(dǎo)、各方協(xié)同、齊抓共管、聯(lián)防聯(lián)治的專項整治工作局面。建立執(zhí)法協(xié)作機制，對非執(zhí)法部門在整治中發(fā)現(xiàn)的違法載人行為，按照有關(guān)規(guī)定及時移交執(zhí)法部門處理，形成工作閉環(huán)。指導(dǎo)、督促村（社區(qū)）“兩委”加強農(nóng)村交通安全管理。
公安部門：公安機關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)依照《道路交通安全法》查處農(nóng)用車違法載人上道路行駛交通違法行為；公安機關(guān)治安部門和派出所依法查處違反《治安管理處罰法》的行為，查處阻礙執(zhí)行職務(wù)的違法行為。
應(yīng)急管理部門：指導(dǎo)監(jiān)督負(fù)有安全監(jiān)管職責(zé)的有關(guān)部門認(rèn)真履行專項整治工作職責(zé)；配合有關(guān)部門開展事故應(yīng)急救援和現(xiàn)場處置；依法開展農(nóng)用車違法載人道路交通生產(chǎn)安全事故調(diào)查。
交通運輸、公路部門：負(fù)責(zé)源頭治理公路建設(shè)，堅決禁止養(yǎng)護人員搭乘農(nóng)用車上下工或者在公路施工區(qū)域內(nèi)部通行的行為，必要時建議更換施工隊伍。按照《交通運輸部辦公廳農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳關(guān)于加強農(nóng)村地區(qū)重點時段群眾出行服務(wù)保障工作的通知》（交辦運函〔20xx）934號）要求，加強農(nóng)村群眾集中出行服務(wù)保障。深入排查治理農(nóng)村公路平交路口、路側(cè)險要路段、穿村過鎮(zhèn)路段安全隱患。力爭年底前完成增設(shè)農(nóng)村公路平交路口減速帶的任務(wù)。
農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門：加強對拖拉機和聯(lián)合收割機的.安全監(jiān)管，強化對拖拉機駕駛?cè)说陌踩逃瑘詻Q禁止拖拉機和聯(lián)合收割機違反規(guī)定載人。
市場監(jiān)管部門：依法查處商戶非法銷售不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的三輪、四輪電動車的違法違規(guī)行為。
住建部門：負(fù)責(zé)城市園林綠化、施工工地內(nèi)人員搭乘機動三輪車的治理。
林業(yè)部門：對林業(yè)生產(chǎn)人員搭乘農(nóng)用車在施工區(qū)域內(nèi)部通行或者上下工行為進行整治，加強施工隊伍管理。發(fā)現(xiàn)農(nóng)用車違法載人的行為要及時勸阻，必要時向公安機關(guān)舉報。
教育部門：將交通安全納入課堂教育，負(fù)責(zé)指導(dǎo)學(xué)校開設(shè)交通安全課程，加強學(xué)校師生及家長的道路交通安全教育，堅決禁止中小學(xué)上下學(xué)乘坐電動三輪車。
文旅部門：要加強旅游景點的交通安全管理，在各個景點大力宣傳農(nóng)用車、三輪車載人的危害，禁止農(nóng)用車、三輪車?yán)d游客旅游，切實保障游客安全。
宣傳部門：引導(dǎo)新聞媒體針對農(nóng)民特點，宣傳乘坐農(nóng)用車出行的危害，提升農(nóng)村群眾交通安全意識，教育農(nóng)村群眾自覺抵制乘坐農(nóng)用車出行。引導(dǎo)新聞媒體加大對專項整治工作的宣傳報道力度。
其他部門：按照各自職責(zé)規(guī)定，大力開展農(nóng)村道路農(nóng)用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳工作。
（一）精心組織部署。要加強組織協(xié)調(diào)，密切溝通協(xié)作，凝聚工作合力，統(tǒng)籌推進整治工作。結(jié)合實際，“一地一策”制訂具體工作方案，細(xì)化整治措施，認(rèn)真謀劃部署，從嚴(yán)從實從細(xì)抓好整治工作。
（二）加強科技應(yīng)用。要強化農(nóng)村交通安全管理科技信息化應(yīng)用，提高發(fā)現(xiàn)、勸導(dǎo)、查糾違法載人等重點交通違法的能力。年底前，要打造2-3個示范鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），每個示范鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）要打造3個以上示范路口或路段。
（三）強化責(zé)任落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)人要深入一線明察暗訪，對轄區(qū)農(nóng)用車違法載人整治效果進行隨機抽查，采取調(diào)度、通報等方式加大推進力度，逐級壓實責(zé)任，推動措施落實。相關(guān)部門在查處農(nóng)用車違法載人行為的同時，要通報車輛所有人所在的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府和社區(qū)服務(wù)中心，由各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、社區(qū)服務(wù)中心通報村（社區(qū)）“兩委”，對勸導(dǎo)工作不力的，要及時撤換勸導(dǎo)員，對履職不力的，要追究責(zé)任。轄區(qū)農(nóng)用車違法載人現(xiàn)象多發(fā)或者農(nóng)用車違法載人發(fā)生較大或2起以上亡人交通事故的，要嚴(yán)肅追究各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)行業(yè)主管部門的責(zé)任。對發(fā)生造成人員死亡及較大以上道路交通事故的`要全部進行深入調(diào)查，深入調(diào)查事故暴露出的交通安全因素和存在的主要問題，對道路交通事故暴露出的重點隱患，及時報告當(dāng)?shù)卣?，通報主管部門，采取約談?wù)摹⑿麄骶酒毓?、?lián)合懲戒、納入信用記錄等措施，推動履行交通安全屬地責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任、主體責(zé)任，倒逼整改安全隱患，確保各項工作措施落實實處，切實從源頭上預(yù)防道路交通事故發(fā)生。
（四）加強信息報送。要明確專人負(fù)責(zé)信息報送工作。20xx年7月25日前將專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)立情況、成員名單、聯(lián)絡(luò)人（姓名、電話、職務(wù)）、方案制定及工作部署情況報縣專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室；每月月底前報送專項整治工作進展情況；20xx年1月5日前報送工作總結(jié)。專項整治部署推進、經(jīng)驗做法、典型案例及工作亮點隨時報送。
農(nóng)村道路交通安全方案篇八
我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作在市政府、市安委會、鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下和各部門積極支持協(xié)調(diào)配合下，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。深入開展全國“道路交通安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”創(chuàng)建活動各項工作、積極落實道路交通安全主體責(zé)任、強化安全教育培訓(xùn)、加強道路交通安全行政執(zhí)法力度和重點整治道路交通安全隱患的專項。2012年度我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，取得了階段性成效。回顧我鎮(zhèn)道路交通安全管理各項工作，主要抓好以下幾個方面：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任
石羊鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，把道路交通安全管理工作作為頭等大事來抓。一是鎮(zhèn)政府于2012年7月初及時成立了石羊鎮(zhèn)道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由鎮(zhèn)長岳昌勇同志擔(dān)任，副組長由分管交通的副鎮(zhèn)長和派出所所長擔(dān)任，成員有鎮(zhèn)綜治辦、派出所、司法所、安監(jiān)站、農(nóng)機站及各村主任。辦公室設(shè)在石羊鎮(zhèn)綜治辦。二是2012年7至12月份鎮(zhèn)政府共下發(fā)道路交通安全各類文件6份，鎮(zhèn)安辦下發(fā)文件4份。三是轄區(qū)19個社區(qū)成立了相應(yīng)的道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由村主任擔(dān)任，副組長由村安全員擔(dān)任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責(zé)和“一崗雙責(zé)”。
二、定期組織召開道路交通安全專題會議
2012年度鎮(zhèn)政府組織召開四次防范重特大道路交通安全事故工作專題會議，每次會議上，鎮(zhèn)長及分管的政協(xié)聯(lián)絡(luò)組長都做到及時地傳達市政府道路交通安全專題會議精神和布署下階段道路交通安全各項工作。鎮(zhèn)安監(jiān)辦、派出所做到認(rèn)真落實會議布署的`各項道路交通安全工作，使會議精神得到有效落實。
三、繼續(xù)深入開展落實道路交通安全主體責(zé)任
鎮(zhèn)政府今年7月份就將各村道路交通安全主體責(zé)任，逐級落實到基層。在今年8月21日全鎮(zhèn)召開第一季度防范重特大道路交通安全事故會議期間，鎮(zhèn)政府分別與19個村（居）、6所學(xué)校共簽訂《2012年度道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》25份。全鎮(zhèn)19個行政村（居）于今年8月初，分別與539輛機動車駕駛員簽訂《2012年機動車駕駛員安全運行責(zé)任書》共539份；19個村（居）兩委成員與539名駕駛員建立道路交通安全教育聯(lián)系戶；19個村（居）分別與各村安全員簽訂《2012年道路交通安全責(zé)任書》265份。
四、強化道路交通安全教育
一是在各村在重點路段共張貼道路交通宣傳標(biāo)語120張，提高廣大群眾的遵守交規(guī)意識。二是認(rèn)真開展全國“安全生產(chǎn)月”活動。結(jié)合“安全責(zé)任、重在落實”的活動主題，鎮(zhèn)政府制定了“道路交通安全月”活動實施方案，成立了“道路交通安全月”活動領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，19個村（社區(qū)）和重點企業(yè)都相應(yīng)地成立了領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和制定了“道路交通安全月活動實施方案”。做到有機構(gòu)、有方案、有實施、有總結(jié)。19個村（居）、重點企業(yè)共張貼道路交通安全宣傳標(biāo)語150幅標(biāo)語。提高廣大村民和企業(yè)員工的道路交通安全意識。
五、認(rèn)真開展道路交通安全專項整治
2012年7月初鎮(zhèn)政府下發(fā)都石府發(fā)[2012]79號文件《關(guān)于開展道路交通安全示范鎮(zhèn)創(chuàng)建活動實施方案》，在鎮(zhèn)政府道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的布置下，由鎮(zhèn)綜治辦牽頭召集派出所、各社區(qū)，于8月17日和10月19日開展兩次專項整治行動，組織公安派出所、鎮(zhèn)交管辦協(xié)警共計40余人對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的交通安全進行了2次大規(guī)模的整治行動，共查處90余輛無牌無照摩托車；共排查出安全隱患46處，由鎮(zhèn)政府督促道路交通安全隱患的整改落實。到目前為止已落實整改，增設(shè)減速枕15條、道路警示標(biāo)志29塊，取得顯著成效，消除道路交通安全隱患。
六、開展學(xué)校道路交通安全專項整治
在鎮(zhèn)政府道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組的布置下，由鎮(zhèn)綜治辦帶隊，組織鎮(zhèn)派出所、工商、安監(jiān)辦人員和學(xué)校負(fù)責(zé)人組成檢查組。對轄區(qū)內(nèi)各所學(xué)校開展校園安全及校園周邊道路交通安全專項安全隱患整治行動6次，共查出9條安全隱患。以《關(guān)于開展轄區(qū)學(xué)校道路交通安全專項排查整治的情況通報》文件形式上報有關(guān)部門落實安全隱患整改。
七、深入開展全鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治大會戰(zhàn)
我鎮(zhèn)根據(jù)市級相關(guān)部門工作要求，會同轄區(qū)派出所等具有執(zhí)法力度的職能部門，進行道路交通安全綜合大會戰(zhàn)，具體措施為：一是鎮(zhèn)政府成立了由鎮(zhèn)長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)、派出所所長任副組長，強化對重點整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)；二是強化道路交通安全執(zhí)法力度。派出所和鎮(zhèn)交管辦人員每天做到不定期地開展道路交通安全執(zhí)法檢查一個小時以上；三是在節(jié)假日期間做到在道路管轄區(qū)內(nèi)，輪流開展道路交通安全巡查執(zhí)法，每天12小時以上。到目前為止，對違法違規(guī)駕車、超載、超員、無證照等違法行為進行行政執(zhí)法處理42起。通過有效措施，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生；四是各村安全員定期組織開展道路交通安全巡邏督查和宣傳教育。在節(jié)假日期間，各村組織人員開展道路交通安全巡邏檢查，對轄區(qū)村民違規(guī)駕車行為給予及時教育和勸導(dǎo)。教育廣大村民不開超載車、超員車，騎摩托車戴好安全帽等現(xiàn)場宣傳教育，提高廣大群眾安全防范意識。通過以上幾項有效措施，有效地遏制道路交通事故的發(fā)生，確保轄區(qū)和-諧穩(wěn)定。
雖然我鎮(zhèn)今年在抓好道路交通安全管理工作做了大量工作，但是離、市政府的要求還存在一定差距，還存在有不足之處；尤其是農(nóng)村還存在少部分無證照駕駛摩托車行為，還須要做大量工作，教育村民培訓(xùn)辦照。
農(nóng)村道路交通安全方案篇九
為認(rèn)真落實上級關(guān)于加強道路交通安全管理的工作要求，扎實做好五一期間保安全保暢通工作，努力為人民群眾平安有序出行創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境。我鎮(zhèn)公路部門結(jié)合本鎮(zhèn)實際，聯(lián)合五華縣交警橫陂中隊，成立聯(lián)合巡查勸導(dǎo)小組，深入大街小巷，利用圩日與學(xué)校放學(xué)時段，開展以宣傳道路交通安全知識和勸導(dǎo)違章行為為主題的農(nóng)村道路交通安全隱患排查與整治行動。
行動中，對發(fā)現(xiàn)占道經(jīng)營、無牌無證駕駛摩電車輛，特別是未成年人駕駛摩電車輛的`問題，巡查組工作人員通過對駕駛員、未成年人進行現(xiàn)場批評教育和講述交通事故案例，讓駕駛員和未成年人深刻領(lǐng)會道路交通安全的重要性和生命的寶貴性，同時對部分未成年人駕駛摩電車輛的行為，聯(lián)合小組通知其監(jiān)護人到現(xiàn)場，帶回未成年人并進行批評教育。
巡查組以發(fā)放宣傳資料和講解交通安全常識的方式，向沿街商鋪和行人普及交通安全常識，重點引導(dǎo)群眾駕乘摩托車要“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”，出行拒乘“超員車”、“黑客運”、“拖拉機”、“三輪車”等，自覺抵制農(nóng)村常見的超員、超載、酒駕醉駕、農(nóng)用車載人、騎摩托車不戴安全頭盔、無證駕駛等交通安全違法行為，養(yǎng)成文明出行的好習(xí)慣，遠離事故、關(guān)愛生命、安全出行。
通過開展此次行動，共發(fā)放宣傳資料1000多份，截查了10余臺未成年人駕駛摩電車輛和部分超載的泥頭車，有效提高了群眾的交通安全意識，提升了群眾文明參與交通安全，抵制交通違法行為的意識。
接下來，我鎮(zhèn)將繼續(xù)積極與上級相關(guān)部門聯(lián)系，持續(xù)開展交通安全隱患排查與整治行動，嚴(yán)把鎮(zhèn)村路口安全關(guān)，及時發(fā)現(xiàn)和勸阻各類交通違法行為，讓群眾出行更安全、更暢通。
農(nóng)村道路交通安全方案篇十
10月26日，萬山區(qū)公安交通管理局結(jié)合秋收季節(jié)交通安全宣傳重點，到仁山街道開天村開展“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣傳活動，為秋收時節(jié)農(nóng)村地區(qū)筑牢交通安全防線。
活動中，宣傳民警結(jié)合近期農(nóng)村發(fā)生的典型交通事故案例、以案說法，走進大棚、田間地頭、鄉(xiāng)村街路，面對面向群眾宣傳道路交通安全法律法規(guī)并發(fā)放宣傳資料，引導(dǎo)廣大群眾自覺遵守交通安全法律法規(guī)，自覺提高交通安全意識。期間，宣傳民警還在村路口張貼省公安廳下發(fā)的農(nóng)村交通安全出行海報，進一步加強群眾對交通安全出行的警示了解。
與此同時，區(qū)公安交通管理局還持續(xù)開展交通安全整治行動，通過流動巡查和定點檢查的方式，嚴(yán)厲查處酒駕醉駕、農(nóng)用車違法載人等違法行為，充分發(fā)揮一線執(zhí)勤民警在路面點多面廣的特點。通過執(zhí)勤民警對違法駕駛?cè)四托闹v解違法行為的.危害性，使違法行為人從思想根源上認(rèn)識到自己的錯誤，自覺接受處罰，真正做到遵守交通法律法規(guī)，從而達到“處罰一起、教育一起”的目的。
農(nóng)村道路交通安全方案篇十一
xx年12月2日是我國首個全國交通安全日，今年的活動主題是“遵守交通信號，安全文明出行”。
按照xx區(qū)教委《關(guān)于開展“全國交通安全日”宣傳活動的通知》要求，我園積極行動起來，努力營造良好的宣傳氛圍，利用周一升旗儀式和班級安全教育活動的時機，選擇了一些適合3——6歲兒童認(rèn)知特點的交通安全知識，向全園教師、幼兒宣傳交通安全法律法規(guī)和常見知識，本次交通安全宣傳活動講解的內(nèi)容主要有：橫穿馬路行走安全;集體外出安全;乘車安全?怎樣認(rèn)識交通信號燈?怎樣辨別各種常見的交通安全標(biāo)志等等與幼兒生命安全息息相關(guān)、又淺顯易懂的安全知識。
通過這種有目的、有計劃、有針對性的安全教育活動，大大增強了我園師生們對交通安全的重視和理解，豐富了安全知識，提高了安全防范能力，起到了良好的教育作用。
農(nóng)村道路交通安全方案篇十二
交通法規(guī)關(guān)系著您和家人的安全與幸福。
四、講究交通公德，遵守交通法規(guī)。
五、遵章守規(guī)連你我，道路暢通有保障。
六、各行其道，安全暢通。
七、人人不違章，安全有保障。
九、遵守交通法規(guī)是美德！
十、遵守交規(guī)得平安，道路暢通保安全。
十一、謝謝您，把交通法規(guī)放在心上。
十二、糾正您一次違章，送給您一片關(guān)愛。
十三、為了您和他人的幸福，請自覺遵守交通法規(guī)。
十四、要遵守交規(guī)，不要亂行亂停。
十五、交通法規(guī)要遵守，安全警鐘需常鳴。
十六、安全與遵章同在，事故與違規(guī)相隨。
十七、出行時，切記系上交通法規(guī)這條安全帶。
十八、增強交通法制觀念，遵守交通行為規(guī)范。
十九、交通法規(guī)是您生命之友！
二十、良藥苦口利于病，交通規(guī)則利于行。
二十一、見了違章嚴(yán)批評，道是無情卻有情。
二十二、遵章守紀(jì)是根本，確保安全靠自身。
二十三、銘記交規(guī)，珍愛生命。
二十四、講交通公德，守交通法規(guī)。
二十五、恪守交規(guī)，法律為您生命護航。
二十六、交通法規(guī)記心中，安全就能伴一生。
二十七、遵守交通法規(guī)，是對您自己負(fù)責(zé)。
二十八、人人守法規(guī)，方便你我他。
二十九、宣傳交通法規(guī)，提高交通文明意識。
三十、告別交通違章，建設(shè)交通文明。
農(nóng)村道路交通安全方案篇十三
通過堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針和持續(xù)開展道路交通安全綜合整治，我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作取得良好成績：農(nóng)村道路交通安全管理機制更加有效地落實和運行，道路安防工程更加完善，機動車和駕駛?cè)诵畔⒏油晟?，廣大駕乘人員交通安全意識明顯增強，隱患排查整改更加到位，各類交通違法行為明顯減少，道路交通安全事故明顯下降，重特大交通事故零發(fā)生。現(xiàn)將我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作總結(jié)如下：
為確保我鎮(zhèn)道路交通安全工作有序有效開展，我鎮(zhèn)成立了農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)長繆蓉?fù)?dān)任組長，副鎮(zhèn)長繆鵬擔(dān)任副組長，交管辦及各村（居）、單位負(fù)責(zé)人為成員，交管辦具體負(fù)責(zé)日常工作。與各村（居）、單位簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書，落實責(zé)任，嚴(yán)格考核。
大力開展道路交通安全“五進”活動；通過電視、廣播、宣傳單等形式開展道路交通安全宣傳活動；在逢場天、學(xué)校、單位等人員密集場所通過播放警示片、宣傳海報等形式做道路交通安全警示教育。在9月1日開學(xué)之際，到水觀中學(xué)校、大埡中心校、xx小學(xué)校進行交通安全宣傳教育。全年共開展集中宣傳教育13次，播放警示片5部，開展“五進”活動18次，散發(fā)傳單2100余份。
鑒于農(nóng)村道路交通村級營運拉客的現(xiàn)狀，我鎮(zhèn)于1月12日至4月20日開展了為期三個月的針對公路營運客車、農(nóng)村面包車、危化品運輸車、校車（含接送學(xué)生三輪車、摩托車、面包車、私家小車）、重中型貨車、電動三輪車、摩托車等車輛的專項整治行動，對我鎮(zhèn)轄區(qū)23輛面包車和300多輛摩托車進行登記備案和教育談話，有效的杜絕了重點整治的各類車輛超員、超速的情況、減少了交通事故的發(fā)生。
通過進村入戶，走訪統(tǒng)計，對我鎮(zhèn)轄區(qū)所有機動車和駕駛?cè)诵畔⑦M行登記建檔，對客車、貨車、面包車等重點車輛進行重點監(jiān)管，不斷完善我鎮(zhèn)機動車及駕駛?cè)诵畔ⅰ?BR> 出臺了村級勸導(dǎo)員管理考核辦法，加強對村級勸導(dǎo)員日常工作的管理和考核，使村級勸導(dǎo)員在農(nóng)村道路交通安全工作中履職盡責(zé)，發(fā)揮作用。
為保障我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通安全，維護道路交通秩序，有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。我鎮(zhèn)交管辦多次聯(lián)合片區(qū)執(zhí)法中隊開展道路交通安全檢查。共勸導(dǎo)懲治各類違章違法行為276余起。鎮(zhèn)交管辦在轄區(qū)學(xué)校放假時對學(xué)生上下學(xué)交通安全進行監(jiān)管，并查處一輛非法搭載接送學(xué)生上下學(xué)的面包車，并轉(zhuǎn)送水觀執(zhí)法中隊處理。
我鎮(zhèn)道路交通安全全年處于平穩(wěn)態(tài)勢，但由于交管辦人員配備不夠，且均身兼數(shù)職，脫貧攻堅任務(wù)艱巨，平時上路檢查工作開展相對較少且沒有執(zhí)法權(quán)，交管辦工作做的還不夠盡善盡美。
農(nóng)村道路交通安全方案篇十四
一、公司所屬機動車駕駛員（包括所聘用的外駕人員）應(yīng)自覺參加安全學(xué)習(xí)，要求司機嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，做到“禮讓三先”，認(rèn)真執(zhí)行“機動車駕駛員交通事故違章記分辦法”，保證“暢通工程”順利進行。
二、認(rèn)真做好出車前和回場后的車輛檢查，有故障及時報修，每年的車輛年檢審和交管處二次上線檢測都要認(rèn)真對待，配合修理工對車輛的動力性、安全性、密封性、廢氣排放進行嚴(yán)格檢修，確保車輛的安全技術(shù)狀況良好。
三、同時要求司機駕駛員要自覺遵守三不原則；不酒后開車、不超速、不超載。對承載的超長、超高設(shè)備，應(yīng)向交警部門申請備案，在行使過程中要懸掛明顯的危險標(biāo)志。對所承運的普通貨物要做到裝車是點清，卸車時交清，做到無貨損、貨差。
四、車輛發(fā)生交通事故。若駕駛員負(fù)全部責(zé)任的，扣除保險公司賠款，本人負(fù)責(zé)全部經(jīng)濟損失；負(fù)主要責(zé)任的，本人負(fù)70%經(jīng)濟損失；負(fù)同等責(zé)任的`，本人負(fù)50%經(jīng)濟損失；負(fù)次要責(zé)任，本人負(fù)30%經(jīng)濟損失；無責(zé)任的，本人不負(fù)經(jīng)濟損失。
五、出車是要帶齊各種證件，一備有關(guān)部門檢查。
六、確實做到定人、定車、不準(zhǔn)將車輛借給無駕駛證的人駕駛，每人都要參加交管處主辦的崗位培訓(xùn)，領(lǐng)取上崗證。
單位：車號：
法人：駕駛員：
日期：20xx年xx月xx日
農(nóng)村道路交通安全方案篇十五
為了切實加強我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作，健全安全管理機制，落實安全責(zé)任制，有效防范重特大道路安全事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通實際，經(jīng)鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)同意，特制定福寶鎮(zhèn)xxxx年度農(nóng)村道路交通安全工作計劃，具體內(nèi)容如下：
以習(xí)近平總書記李克強總理有關(guān)重要指示及講話精神為指導(dǎo)，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)部門協(xié)作社會聯(lián)動齊抓共管綜合治理”的總體要求，通過建立健全我鎮(zhèn)道路安全組織體系，加強農(nóng)村機動車和駕駛?cè)斯芾?，改善我?zhèn)道路交通條件，加強道路交通安全管理力度，加強交通安全宣傳教育等工作舉措，全面提高農(nóng)村道路交通安全管理工作水平，堅決遏制和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，促進社會主義新農(nóng)村道路建設(shè)和構(gòu)建平安和諧福寶創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
力爭使全鎮(zhèn)道路交通安全工作達到“機制健全設(shè)施完善暢通有序管理規(guī)范”的要求，改善農(nóng)村道路交通安全狀況，把減少道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)及維護道路交通，保護人民生命財產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會和打造道路交通安全示范工程的一項重要措施，堅持標(biāo)本兼治，筑牢安全生產(chǎn)第一，堅決遏制安全事故，努力實現(xiàn)道路交通安全狀況的明顯好轉(zhuǎn)。
為加強我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全組織管理工作，特成立福寶鎮(zhèn)xxxx年度農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)組。
組長：袁濤鎮(zhèn)黨委副書記鎮(zhèn)長
副組長：王登超鎮(zhèn)黨委副書記紀(jì)委書記
陸堂榮副鎮(zhèn)長交管辦主任
成員：陳小平派出所教導(dǎo)員交管辦副主任
王忠交建辦主任
袁燕綜治辦主任
王彥河農(nóng)機站站長
張偉福寶中學(xué)校長
趙宇鎮(zhèn)中心校校長
安監(jiān)辦交管辦全體人員
領(lǐng)導(dǎo)組主要負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全工作中各部門的動作協(xié)調(diào)人員調(diào)配聯(lián)合檢查指導(dǎo)督導(dǎo)驗收評比等。
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交管辦，主任由陸堂榮同志兼任，交管辦工作員李春良同志為聯(lián)絡(luò)員(qq:94398953，電話：5701306)，主要負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全工作及專項整治行動的信息收集整理匯總上報等。
(一)加強交通安全宣傳教育
1.建立政府主導(dǎo)的社會化交通安全宣傳教育體系。
逐步建立由政府主導(dǎo)，其他部門有明確職責(zé)，機關(guān)企事業(yè)單位學(xué)校社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系，并進一步加強全鎮(zhèn)道路運輸非法經(jīng)營整治常態(tài)化工作宣傳教育。
2.建立宣傳教育工作常態(tài)化，把道路交通安全宣傳教育納入全鎮(zhèn)宣傳工作的總體計劃。
全鎮(zhèn)全年張貼道路交通安全宣傳標(biāo)語30幅以上。建立交通安全宣傳長效機制，不斷完善宣傳教育方案，定期開展交通安全宣傳活動，結(jié)合110宣傳日“五五”普法安全生產(chǎn)月憲法日交通宣傳日等深入開展交通安全宣傳進社區(qū)進村進單位進學(xué)校進家庭的“五進”活動。同時借助多種平臺，用生動具體的事例通俗易懂的講解進行宣傳，發(fā)動廣大群眾自覺遵守交通安全法規(guī)和抵制非法經(jīng)營車輛，讓群眾充分認(rèn)識交通安全違法和道路運輸非法經(jīng)營的危害性，營造良好的執(zhí)法環(huán)境，確保宣傳教育取得實實在在的效果。
3.將交通安全教育納入學(xué)校法制教育內(nèi)容。
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學(xué)習(xí)和不坐“黑車”宣傳教育納入學(xué)校的法制教學(xué)大綱，成為在校學(xué)生的必修課程，將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校學(xué)生對道路交通安全基本法律法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。
4.進一步加強對機動車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)。
每季度召集全鎮(zhèn)機動車駕駛?cè)诉M行道路交通安全知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并鼓勵機關(guān)團體企事業(yè)單位及村(居)委會自愿建立各種形式的交通安全學(xué)習(xí)教育組織，為廣大駕駛?cè)恕俺潆姟?，解決社會駕駛?cè)说慕煌ò踩逃龁栴}。
(二)改善道路安全性，加大執(zhí)法力度
1.建立審核機制，嚴(yán)把道路交通安全關(guān)。
建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項目，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建改建道路時與道路同時設(shè)計同時施工同時驗收，對交通安全設(shè)施不達標(biāo)的道路不得驗收和使用。
2.改善道路交通標(biāo)志標(biāo)線和設(shè)施，提高公路行車的安全性。
政府將協(xié)同上級有關(guān)部門加大對已建道路交通標(biāo)志標(biāo)線和隔離防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強對急彎陡坡傍山臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護設(shè)施，提高公路行車的安全性。建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善科學(xué)合理的道路交通安全設(shè)施。完成全鎮(zhèn)臨水臨崖高落差危險路段整治，設(shè)立防撞墻，整治率達到有關(guān)要求。
3.采取全面治理措施，確保道路暢通。
對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對措施加以改善，如設(shè)置交通標(biāo)志標(biāo)線和安全警告標(biāo)志，加強路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點以路為市的占道行為，確保道路暢通。
4.強化鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管，筑牢交通安全防線。
鎮(zhèn)上將組織由派出所交管辦安監(jiān)辦綜治辦農(nóng)機站等部門組成的鄉(xiāng)村道路安全聯(lián)合檢查組，各村(社區(qū))設(shè)立道路交通安全勸導(dǎo)站，常年不斷地進行鄉(xiāng)村交通安全巡查和督查。結(jié)合轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路交通安全和客流情況，加強鄉(xiāng)村道路的安全監(jiān)控，嚴(yán)厲查處各類違法違規(guī)行為。加強鄉(xiāng)村客運道路的整治力度，對一時沒有能力整治的危險路段要進行嚴(yán)防死守，筑牢鄉(xiāng)村交通安全防線。
5.加強路面監(jiān)控，查處違章違法和打擊非法經(jīng)營行為。
堅持做到主要領(lǐng)導(dǎo)每周一次帶隊上路檢查，分管領(lǐng)導(dǎo)每周三次帶隊上路檢查，鎮(zhèn)交管辦安監(jiān)站工作人員每天上路執(zhí)勤，嚴(yán)格落實“定線定點定人”和重點路段時段交通安全“一對一，一盯一”的監(jiān)管責(zé)任制，加大路面巡邏密度，嚴(yán)厲查處各種交通安全違章違法行為，打擊轄區(qū)內(nèi)團伙式非法經(jīng)營和惡勢力團伙非法經(jīng)營兩種嚴(yán)重非法經(jīng)營行為;持續(xù)重拳打擊社會車輛從事“野的”“黑車”的非法經(jīng)營行為。杜絕超載超速疲勞駕車。要嚴(yán)格客運班線管理，嚴(yán)禁摩托車機動三輪車載貨車非法改裝車及安全技術(shù)水平不符合規(guī)定的車輛從事農(nóng)村客運，鎮(zhèn)派出所交管辦安監(jiān)辦要加強農(nóng)村道路相關(guān)車輛查處力度，各村(社區(qū))交通勸導(dǎo)員做好檢查登記并及時上報。
(三)強化農(nóng)村勸道站的建設(shè)管理
1.完善人員配置，保障農(nóng)村道路交通管理力量。
為進一步強化農(nóng)村道路交通管理工作的覆蓋面，要求每個村(社區(qū))至少配備2名交通勸導(dǎo)員，由村支書村主任或治保委員擔(dān)任負(fù)責(zé)人，在人流車輛集中的地方設(shè)立集中勸導(dǎo)點，實現(xiàn)“村村都有勸導(dǎo)員”的目標(biāo);各村(社區(qū))每季度機動車駕駛員及“五小”車輛(輕便摩托車摩托車低速載貨汽車三輪汽車拖拉機)進行摸底，了解當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟道路車輛駕駛員等基礎(chǔ)情況，并及時上報相關(guān)數(shù)據(jù)臺賬到鎮(zhèn)交管辦(安辦)。
2.建立管理體系，規(guī)范農(nóng)村道路交通安全管理工作。
根據(jù)我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作實際，鎮(zhèn)交管辦制定完善相關(guān)制度，明確農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)員工作職責(zé)權(quán)利義務(wù)等，使勸導(dǎo)員的工作制度化長效化，加強“五小”車輛(輕便摩托車摩托車低速載貨汽車三輪汽車拖拉機)駕駛?cè)藷o證駕駛及駕駛無牌機動車的危害性宣傳教育，增強其道路交通安全意識。
3.增進業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升農(nóng)村道路交通安全管理工作水平。
全年全鎮(zhèn)以每季度一次頻率，召集全鎮(zhèn)交管辦工作員安監(jiān)辦工作員交通勸導(dǎo)員機動車駕駛員開展道路交通安全管理及安全知識培訓(xùn)會，重點培訓(xùn)相關(guān)工作員業(yè)務(wù)，并就如何安排部署村社區(qū)勸導(dǎo)點工作如何管理好交通安全勸導(dǎo)員如何做好相關(guān)信息收集報送等工作進行專題培訓(xùn);就秩序維護交通安全知識宣傳與群眾溝通交流等進行反復(fù)訓(xùn)練。從根本上提升交通安全勸導(dǎo)員業(yè)務(wù)技能與職業(yè)形象，提升農(nóng)村道路交通安全管理工作水平。
4.建立監(jiān)督機制，形成級級抓落實的良好局面。
由鎮(zhèn)安監(jiān)辦派出所交管辦等部門抽調(diào)人員成立“農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)組”，以不定期不定時方式對交通安全勸導(dǎo)點工作開展情況勸導(dǎo)員履職盡責(zé)情況等進行明查暗訪，層層追責(zé)，堅決不放過敷衍塞責(zé)流于形式的違法違規(guī)行為。
(四)進一步完善應(yīng)急救援服務(wù)體系，明確交通安全監(jiān)管職責(zé)
1.成立道路交通安全事故應(yīng)急救援組。
成立由xx縣交警大隊白鹿中隊鎮(zhèn)安監(jiān)辦衛(wèi)生院派出所交管辦等部門及緊急救援機構(gòu)共同組成的道路交通安全事故快速反應(yīng)組，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合快速反應(yīng)機制，并適時組織開展交通安全事故緊急救援與救護預(yù)案演練，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力，從而達到一旦發(fā)生道路交通安全事故能及時有效地處置。
2.明確交通安全監(jiān)管職責(zé)。
將道路交通安全管理工作納入黨政領(lǐng)導(dǎo)班子政績考核，堅持安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)”制度，實行“行政誰主管誰負(fù)責(zé)”，“誰審批誰發(fā)證誰負(fù)責(zé)”，“管生產(chǎn)必須管安全”和“分級管理屬地管理”原則。各單位各村(社區(qū))的主要負(fù)責(zé)人為交通安全第一責(zé)任人，對本轄區(qū)本行業(yè)本系統(tǒng)的交通安全工作負(fù)全面責(zé)任;其他負(fù)責(zé)人對分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的交通安全工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
結(jié)合全縣的依法治縣道路運輸非法經(jīng)營整治常態(tài)化工作深化“道路運輸平安年”活動和機動車交通安全管理及違法違章查處等，通過不斷借鑒和總結(jié)我鎮(zhèn)及其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作的成功經(jīng)驗失敗教訓(xùn)以及廣泛收集群眾對交通安全管理的意見和建議等方式，不斷完善創(chuàng)新宣傳教育形式考核獎懲機制交通事故處理快處快賠機制事故預(yù)防應(yīng)急管理機制等制度機制。
根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和縣政府有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行以下安全生產(chǎn)工作制度：
一是安全生產(chǎn)行政首長問責(zé)制度。對責(zé)任意識淡薄，發(fā)生交通安全事故單位的相關(guān)行政負(fù)責(zé)人進行問責(zé)。
二是安全生產(chǎn)一票否決制度。對一年內(nèi)發(fā)生一次有2人以上亡人交通安全事故的相關(guān)部門，取消當(dāng)年評優(yōu)評先資格。
三是瞞報遲報交通事故追究制度。凡發(fā)生交通傷亡事故不按規(guī)定程序規(guī)定時限上報的，出現(xiàn)漏報瞞報謊報等行為發(fā)生的'，從嚴(yán)追究事故所在村和主管部門的責(zé)任。
農(nóng)村道路交通安全方案篇十六
為認(rèn)真貫徹執(zhí)行《道路交通安全交通法》，全面實行交通安全逐級管理責(zé)任制。進一步加強鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作，為我鎮(zhèn)全面建設(shè)小康社會創(chuàng)造有序、暢通、安全的交通環(huán)境，最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故，確保國家和人民群眾生命財產(chǎn)安全。根據(jù)有關(guān)要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定此責(zé)任書。
（一）在各村（居）設(shè)立交通協(xié)管員，由各村（居）現(xiàn)任三職干部義務(wù)擔(dān)任交通協(xié)管員，協(xié)助派出所、鎮(zhèn)人民政府安辦管理本轄區(qū)內(nèi)道路交通安全工作。
（二）認(rèn)真落實道路交通安全責(zé)任制。每年年初，要與轄區(qū)內(nèi)所有村民小組簽訂有針對性的年度道路交通安全責(zé)任書，明確相關(guān)權(quán)利義務(wù)，對交通違法行為及時進行查糾、說服。
（三）組織開展道路交通安全宣傳。積極創(chuàng)建“交通安全文明村”，充分利用廣播、電視、黑板報、群眾會等形式，向群眾宣傳交通安全法律法規(guī)和交通安全常識。
（四）建立道路交通安全基礎(chǔ)工作臺帳。認(rèn)真排查登記轄區(qū)人、車基本情況，清理轄區(qū)無牌證車輛和無證駕駛?cè)藛T，督促無牌證車輛上牌落戶、無證駕駛?cè)藛T培訓(xùn)領(lǐng)證。真實記錄和反映轄區(qū)道路交通安全工作情況。
（六）積極排查轄區(qū)道路交通安全隱患。隨時對轄區(qū)道路交通安全隱患進行排查，屬自修自建道路，應(yīng)及時組織群眾投工投勞進行整治，消除隱患；屬上級管養(yǎng)道路，應(yīng)及時向鎮(zhèn)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)通報，協(xié)調(diào)有關(guān)治理事項。
（七）說服教育本轄區(qū)交通違法當(dāng)事人。在趕集日、重大活動、傳統(tǒng)節(jié)慶和婚喪嫁娶集中時段、地點，勸說群眾不要乘坐火三輪等安全無保障車輛，教育駕駛員遵守交通法規(guī)，不違法載客、不違法駕駛，糾正和制止輕微交通違法行為，對于不聽從勸告的交通安全違法人員，及時通報派出所或鎮(zhèn)人民政府安辦進行查處。
（八）本村發(fā)生交通事故后，村交通協(xié)管員應(yīng)當(dāng)立即組織人員保護現(xiàn)場，搶救傷員，維護交通秩序，并及時報告公安交通管理機關(guān)和鎮(zhèn)人民政府安辦，協(xié)助勘察現(xiàn)場、指揮疏導(dǎo)交通。
（九）會龍鎮(zhèn)安辦負(fù)責(zé)監(jiān)督各村交通協(xié)管員日常管理工作。
村（居）民委員會（蓋章）：
人民政府（蓋章）：_____。
法人代表（簽字）：_____。
法人代表（簽字）：_____。
交通協(xié)管員（簽字）：_____。
監(jiān)管單位：_____。
20______年10月18日。
注：本責(zé)任書一式三份，經(jīng)簽字后生效，政府、監(jiān)管單位和各村（居）各持一份。
農(nóng)村道路交通安全方案篇十七
近年來，隨著社會主義新農(nóng)村建設(shè)的不斷深入，我市農(nóng)村道路（包括縣道、鄉(xiāng)道、村道）建設(shè)快速發(fā)展，通村水泥路面硬化已達1612公里，給人民群眾的出行帶來了極大的便利。但由于農(nóng)村道路特別是“村村通”公路相關(guān)安全設(shè)施不配套，部分群眾安全意識淡薄，導(dǎo)致農(nóng)村交通事故頻發(fā)，給人民群眾的生命財產(chǎn)安全帶來極大的威脅。為切實解決我市農(nóng)村交通安全隱患突出和事故高發(fā)的現(xiàn)狀，現(xiàn)就開展全市農(nóng)村道路交通安全管理工作，制定實施方案如下。
一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)
以十七大精神為指導(dǎo)，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，按照“政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的要求，切實加強農(nóng)村道路交通安全管理，保暢通，少傷亡，使全市農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)重交通違法行為明顯減少，通行秩序進一步好轉(zhuǎn)，嚴(yán)重交通違法行為導(dǎo)致的交通事故死亡人數(shù)同比下降30％以上，杜絕發(fā)生一次死亡3人以上特大道路交通事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，促進社會主義新農(nóng)村建設(shè)，促進社會和-諧穩(wěn)定。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強對農(nóng)村道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立市農(nóng)村道路安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由市政府常務(wù)副范景玉同志任組長，、市政法委書記、市公安局局長柴普軍同志、副 同志任副組長，公安局副局長張學(xué)斌、交通局副局長賈明君、安監(jiān)局副局長 、教育局紀(jì)檢書記 、農(nóng)機辦主任 以及各地主要負(fù)責(zé)同志為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市公安局交-警大隊，負(fù)責(zé)開展日常工作。
三、工作措施
（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，完善農(nóng)村道路交通安全綜合治理機制。一是落實農(nóng)村道路交通安全管理“四長”責(zé)任制。堅持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，落實“四長”（鎮(zhèn)長、村主任、派出所所長、校長）責(zé)任制，層層簽訂農(nóng)村道路交通安全責(zé)任書，形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，責(zé)任到人頭，層層抓落實的農(nóng)村道路交通安全管理工作機制。二是建立農(nóng)村道路交通安全委員會。各地要建立以主要負(fù)責(zé)人為組長，派出所、交管站、農(nóng)機辦、交-警中隊、學(xué)校等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)村道路交通安全管理委員會，委員會要建立工作議事制度、日常工作制度、督促檢查和考核制度，每季度至少召開一次農(nóng)村道路交通安全管理工作聯(lián)席會議，分析交通安全形勢，研究對策，及時協(xié)調(diào)解決農(nóng)村道路交通安全工作中的問題，督促有關(guān)部門履行農(nóng)村道路交通安全工作職責(zé)。三是配備道路交通安全協(xié)管員。各地要在每個行政村中指定一名由治保主任、民兵連長兼任的村級道路交通安全協(xié)管員，協(xié)管員的主要職責(zé)是宣傳教育村民愛護道路設(shè)施，遵守道路交通安全法規(guī)，摸清農(nóng)村地區(qū)機動車底數(shù)，敦促無牌無證機動車主辦理牌證，制止交通違法行為。對交通協(xié)管員每月要給予一定的補貼，以提高村道路交通安全員工作積極性。四是落實農(nóng)村道路交通安全工作專報制度。村級交通安全協(xié)管員員每月要向所在地交通安全委員會匯報本村交通安全情況；各地要制定年度交通安全工作計劃，明確年度工作目標(biāo)、任務(wù)和落實責(zé)任單位，每半年向市農(nóng)村道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組報告一次本地道路交通安全工作情況。
（二）加強農(nóng)村道路安全設(shè)施建設(shè)，大力改善農(nóng)村道路通行條件。一是加大投入，逐步完善農(nóng)村公路交通安全設(shè)施，提高農(nóng)村公路的通行條件。交通部門要加強業(yè)務(wù)指導(dǎo)，落實交通安全設(shè)施“三同時”制度，即交通安全設(shè)施要與道路建設(shè)同時設(shè)計、同時施工、同時驗收。交通部門要嚴(yán)格把好工程質(zhì)量關(guān)、設(shè)計審查關(guān)和竣工驗收關(guān)，驗收時要請公安交通管理部門參加，對無交通安全設(shè)施或者交通安全設(shè)施達不到標(biāo)準(zhǔn)的道路不得驗收、通車。對已建成通車的農(nóng)村公路，各地要組織全面檢查，對于路面過窄影響交通安全的路面，必須組織相關(guān)村組按照標(biāo)準(zhǔn)培寬路肩，增大安全通行路面。二是大力排查整治道路安全隱患。各地要組織人員對農(nóng)村道路進行排查，對臨水、臨崖、高落差陡坡、急彎、橋梁等危險路段，尤其是對通行客運車輛的農(nóng)村公路，要設(shè)置警示標(biāo)志；在“村村通”與國、省、縣道交叉口要設(shè)置減速設(shè)施，確保行車安全。三是加強農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護管理。各地要按照《市農(nóng)村公路管理辦法》、《市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》要求，強化農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護的主體責(zé)任，進一步完善檢查、考核、獎懲機制，促進農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護工作的落實，使農(nóng)村公路經(jīng)常處于完好狀態(tài)。
（三）加大農(nóng)村道路交通安全整治和監(jiān)管力度。一是加強農(nóng)村地區(qū)摩托車辦牌辦證力度。各地要積極組織動員公安、交通和基層村民委員會，加大對無牌無證摩托車的辦牌辦證力度。二是加大對違法行為的整治力度。各地交通安全委員會要組織公安、交通、農(nóng)機、安監(jiān)等部門每年開展三至四次交通安全大檢查，對機動車無牌無證上路、報廢車輛上路、非客運車輛載客、客運車輛超員、摩托車超員、貨運及低速汽車超載、拖拉機載人等嚴(yán)重影響交通安全的違法行為進行專項整治活動，依法打擊農(nóng)村道路低速載客汽車、三輪汽車、拖拉機等非法載客行為，凈化農(nóng)村客運市場。三是積極開通“周末學(xué)生班車”。各地和公安、教育等有關(guān)部門要加強學(xué)生上放學(xué)的交通安全管理工作，因地制宜開通“周末學(xué)生班車”。教育主管部門和中小學(xué)校要加強學(xué)生交通安全教育，摸清乘車學(xué)生底數(shù)，做好登記工作，合理安排學(xué)生乘坐“周末學(xué)生班車”，周末學(xué)校要安排人員值班，負(fù)責(zé)組織學(xué)生乘坐具備安全條件的客車回家和返校?？瓦\企業(yè)和車站要主動配合學(xué)校，定時安排好客車接送學(xué)生；各職能部門應(yīng)按工作職責(zé)積極協(xié)助做好此項工作。四是落實集市管理制度。各地要認(rèn)真落實節(jié)假日、集市等特殊時段交通安全管理措施，要指派一名領(lǐng)導(dǎo)干部值班，帶領(lǐng)有關(guān)部門人員到現(xiàn)場監(jiān)督檢查營運客車是否違法超載，其他車輛是否非法從事客運，從源頭上嚴(yán)把交通安全關(guān)，把交通事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
四、工作步驟
（一）安排部署和試點準(zhǔn)備階段（3月中旬至4月中旬）
自本方案印發(fā)之日起，各單位要按照方案的要求進行安排部署。市政府決定將興隆鎮(zhèn)定為試點單位，擬在4月中旬召開現(xiàn)場會，在全市范圍內(nèi)推廣實施。
（二）全面鋪開階段（4月下旬—11月中旬）
試點現(xiàn)場會后，各地、各有關(guān)單位要按照市政府的統(tǒng)一安排部署，結(jié)合興隆鎮(zhèn)試點經(jīng)驗，全面開展加強農(nóng)村道路交通安全管理工作，構(gòu)建農(nóng)村道路交通安全工作的長效機制。
（三）總結(jié)評比階段（11月中旬至12月底）
市政府將組織專班對各地農(nóng)村道路交通安全工作情況進行檢查驗收。對工作完成好的，將給予一定的獎勵，對工作情況差的，將追究領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，并通報批評。
五、工作要求
（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，落實工作責(zé)任。各地、各單位一定要充分認(rèn)識此項工作的重要性和必要性，把思想和行動統(tǒng)一到市政府的部署上來，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作專班，制定工作措施，任務(wù)分解到人，務(wù)求實效。
（二）加大宣傳，確保工作順利實施。農(nóng)村道路交通安全 工作，需要全社會的關(guān)注、支持與參與。各地、各部門要采取多種形式和方法，廣泛宣傳農(nóng)村道路交通安全相關(guān)的法律法規(guī)和安全知識，提高農(nóng)村地區(qū)群眾的交通安全意識。
（三）加強檢查督辦，確保工作取得實效。市政府將加大對此項工作的督辦檢查力度，加強過程監(jiān)控，及時協(xié)調(diào)解決有關(guān)問題，確保該項工作有序推進。市政府還將此項工作納入領(lǐng)導(dǎo)干部的實績考核，對工作不力的單位將追究主要領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任；對因管理原因造成重特大惡性-交通事故的，將按照規(guī)定進行責(zé)任倒查，實行責(zé)任追究。
為加強道路交通安全大宣傳工作，增強廣大師生的道路交通法制和交通安全知識，減道路交通事故，配合全市道路交通安全大宣傳大排查整頓開作順利開展，確保學(xué)生上下學(xué)秩序集中整中整治取得成效。根據(jù)林州市人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)林州市道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案的通知》文件精神，以及全市教體系統(tǒng)開展的以“十個一”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。特制定學(xué)校道路交通安全大宣傳工作方案。
一、? 指導(dǎo)思想
以“創(chuàng)建平安校園，交通整治先行”為主題，積極配合公安交通管理部門，深入學(xué)校、班級、家庭開展各種形式的交通安全宣傳教育活動。全面增強師生的道路交通法制意識和交通安全意識，為“平安校園”創(chuàng)建一個良好的'交通安全環(huán)境。
二、? 工作目標(biāo)
主題：以人為本、關(guān)愛生命、安全出行
1、全校開展“交通安全教育宣傳活動”覆蓋率達到100%；
2、各班學(xué)生參與“交通安全教育宣傳活動”受教育率達到100%；
3、各班學(xué)生交通安全法制常識知曉率達到100%；
5、學(xué)校校園內(nèi)車輛停放有序；
6、涉及小學(xué)生交通事故特別是死亡事故和死亡人數(shù)明顯減少，不發(fā)生小學(xué)生群死群傷惡性事故。
三、? 活動內(nèi)容
學(xué)校要圍繞教體局道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案總結(jié)，廣泛深入開展以“十個一”為主要內(nèi)容的交通安全大宣傳教育活動。具體內(nèi)容是：
1、配備一名道路交通安全宣傳員。召開交通安全教育宣傳動員會。利用早晨國旗下講話時間，對全校師生進行交通安全教育宣傳動員，要求全體教師和學(xué)生必須高度重視交通安全，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識與法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，努力避免交通安全事故的發(fā)生。時刻注意交通安全。
2、教授一堂道路交通安全法規(guī)課。開展2次交通安全教育知識講座。請交-警隊的民-警同志來校對學(xué)生進行2次交通安全知識講座，使學(xué)生進一步懂得更多的交通安全知識，在思想上觀念上引起高度重視，曉之以理，付之實踐。
3、建立一個交通安全陣地。開展一次安全教育圖片宣傳展覽活動。
4、發(fā)放一份道路交通安全宣傳資料。各班結(jié)合《小學(xué)生交通安全常識》宣傳卡片，充分利用課間活動課、班隊活動等時間對學(xué)生認(rèn)真進行宣傳教育，有些知識要背熟，學(xué)以致用。
5、開展一次道路交通安全大排查。開展一次學(xué)生自行車安全檢查。要求自行車做到“三有”：有剎車、有車鎖、有車鈴；學(xué)生騎車必須填寫申請表并讓家長簽字同意。
6、懸掛,張貼一組道路交通安全標(biāo)語。各班出好一期交通安全知識黑板報和進行1——2次交通安全教育宣傳主題班會。
7、召開一場道路交通安全講會。分期、分批組織全校學(xué)生觀看安全教育vcd。
8、開辟一個道路交通安全媒體宣傳欄目。在校園內(nèi)設(shè)立交通安全欄（櫥窗），展示交通安全法制常識及相關(guān)信息。
9、簽訂一份道路交通安全責(zé)任書。學(xué)校與教師，教師與學(xué)生層層簽訂交通安全責(zé)任書。
10、學(xué)校積極參與一次道路交通安全宣傳志愿者活動。開展交通手勢指揮操訓(xùn)練活動。學(xué)校利用兩操、課余等時間，組織學(xué)生進行交通手勢指揮操訓(xùn)練，通過練習(xí)交通手勢指揮操，加深對交通安全法律法規(guī)知識的理解和交通安全重要性的認(rèn)識。開展交通文明示范隊活動。學(xué)校建立校門口安全門崗制，由值班老師協(xié)助維護交通秩序。
四、工作要求
1、提高認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。加強小學(xué)生交通安全教育工作，事關(guān)下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧，各小學(xué)要高度重視，把開展宣傳月活動作為當(dāng)前一項重要工作來抓。結(jié)合本校實際，認(rèn)真研究制定和落實具體的工作措施，在人力、物力和財力上予以保障。建立小學(xué)生安全教育的聯(lián)系協(xié)作制度，成立相應(yīng)的工作班子，加強對活動的組織領(lǐng)導(dǎo)。
2、健全長效機制，鞏固成效。一是建立學(xué)校交通安全宣傳隊伍。加強宣傳，嚴(yán)格檢查。要充分利用黑板報、紅領(lǐng)巾廣播和宣傳櫥窗等陣地，加強對宣傳月活動的宣傳報道和道路交通安全知識方面的宣傳。
二是建立道路交通安全宣傳工作制度。三是建立違章違規(guī)幫教工作制度。密切聯(lián)系，相互配合。各部門既要按照分工抓好工作落實，又要協(xié)調(diào)好與其它部門之間的關(guān)系，做到相互理解、相互支持，相互配合。公安、學(xué)校要積極會同其他有關(guān)部門，加強對宣傳月活動的指導(dǎo)，認(rèn)真組織開展各項活動。四是提高和鞏固“十個一”宣傳活動成果。加強對小學(xué)生交通安全宣傳教育是一項長期的任務(wù)，要以此次活動為契機，建立起小學(xué)生宣傳教育長效機制，學(xué)校要定期開展宣傳教育活動，通過各種形式交通安全宣傳教育，不斷提高中小學(xué)生交通法制意識和交通安全意識。
3、加強督查，嚴(yán)格考核。
為進一步提高中小學(xué)生交通安全法制意識，預(yù)防和減少涉及中小學(xué)生的交通事故，結(jié)合我校實際，就全校開展小學(xué)生交通安全教育宣傳活動制定如下工作方案。
農(nóng)村道路交通安全方案篇十八
2、銘記交規(guī)，珍愛生命。
3、遵守交通法規(guī)是美德！
4、交通法規(guī)是您生命之友！
5、人人不違章，安全有保障。
6、講交通公德，守交通法規(guī)。
7、人人守法規(guī)，方便你我他。
8、要遵守交規(guī)，不要亂行亂停。
9、講究交通公德，遵守交通法規(guī)。
10、告別交通違章，建設(shè)交通文明。
11、恪守交規(guī)，法律為您生命護航。
12、謝謝您，把交通法規(guī)放在心上。
13、遵守交通法規(guī)，是對您自己負(fù)責(zé)。
14、糾正您一次違章，送給您一片關(guān)愛。
15、交通法規(guī)要遵守，安全警鐘需常鳴。
16、遵章守規(guī)連你我，道路暢通有保障。
17、遵守交規(guī)得平安，道路暢通保安全。
18、遵章守紀(jì)是根本，確保安全靠自身。
19、交通法規(guī)在心中，交通安全在手中。
20、宣傳交通法規(guī)，提高交通文明意識。
21、安全與遵章同在，事故與違規(guī)相隨。
22、見了違章嚴(yán)批評，道是無情卻有情。
23、離交通法規(guī)愈近，距交通事故愈遠。
24、良藥苦口利于病，交通規(guī)則利于行。
25、交通法規(guī)記心中，安全就能伴一生。
26、出行時，切記系上交通法規(guī)這條安全帶。
27、交通法規(guī)關(guān)系著您和家人的安全與幸福。
28、增強交通法制觀念，遵守交通行為規(guī)范。
29、防事故求得平安在，遵規(guī)章?lián)Q得幸福來。
30、為了您和他人的幸福，請自覺遵守交通法規(guī)。
31、金玉有值，生命無價，遵守交法，平安一生。
32、樹立現(xiàn)代交通意識，養(yǎng)成良好交通習(xí)慣。
33、交通法規(guī)人人遵守，文明社區(qū)家家幸福。
34、交通法規(guī)人人遵守，文明城市處處安全。
35、紅燈，綠燈，燈燈是令；彎道，直道，道道小心。
36、安全是生命之本，違章是事故之源。
37、行路守法法有情，平安回家家溫馨。
38、道路通行見形象，紅綠燈前看修養(yǎng)。
39、開車一心一意，做人仁心仁意。
40、交通法規(guī)記心中，人身安全在手中。
41、走遍東西南北中，安全二字記心中。
42、人在路中守交規(guī)，法在心中路暢通。
43、跨入校園，好好學(xué)習(xí)；走出校門，好好走路。
44、寧停三分為安全，禮讓三先保平安。
45、文明行路路暢通，平安回家家溫馨。
46、文明交通安全在，留住生命留住愛。
47、謹(jǐn)慎駕駛一帆風(fēng)順，遵紀(jì)守法十分安全。
48、大家小家是一家，交通安全靠大家。
49、道路連著千萬家，安全連著你我他。
50、安全行車通往幸福大道，違章造事，痛苦伴隨一身。