合同的簽署是法律意義上的承諾和保障。合同的簽署應(yīng)當(dāng)在合適的場合和形式下進(jìn)行。請根據(jù)自身需要，合理選擇合同模板，并進(jìn)行相應(yīng)的修改和完善。
柴油運輸合同簡單篇一
托運方:(以下簡稱甲方)。
承運方:(以下簡稱乙方)。
鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點，乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物，茲此雙方訂立本協(xié)議，以明確雙方權(quán)利和義務(wù)并共同遵守之。
第一章運輸工具。
一。運輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求。
甲方貨物交乙方運輸，乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸?shù)腳____________貨車，共計________部車輛，車號分別為______________________。乙方運輸工具就保持整潔，以適合甲方貨物運輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若乙方運輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受損，乙方應(yīng)按貨物預(yù)達(dá)目標(biāo)城市零售價的一倍賠償甲方損失。
二。運輸工具性質(zhì)要求。
乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭/租賃協(xié)議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責(zé)任。(不限于對甲方造成損害的賠償責(zé)任，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān))。
三。運輸工具合法性要求。
乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全，符合營運要求，且需向甲方提供其明細(xì)及相關(guān)資料或復(fù)印件為本合同附件。相關(guān)資料包括行車執(zhí)照，營運證，司機(jī)身份證等;除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料，否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或白日做提供其它運輸工具承運。
第二章承運。
四。操作規(guī)范要求。
1。甲方應(yīng)在使用運輸工具前由專人負(fù)責(zé)通知乙方以便乙方準(zhǔn)備。乙方接到前述通知，必須派專人負(fù)責(zé)在甲方指定時間內(nèi)到甲方指定地點領(lǐng)取貨單并簽收確認(rèn)接單時間，若非乙方指派專人領(lǐng)取，領(lǐng)取人必須持乙方出具書面證明方可領(lǐng)取。
2。乙方必須在甲方規(guī)定的時間內(nèi)到甲方指定地點憑甲方提供有效出貨單提取承運貨物。乙方提貨物時，應(yīng)憑甲方出貨單對交運貨物品種，數(shù)量，規(guī)格等進(jìn)行清點，拒絕破損貨物裝上運輸工具。雙方確認(rèn)無誤，后，在出貨單上簽上認(rèn)后，乙方運輸工具方可離開倉庫。若簽認(rèn)后發(fā)現(xiàn)有破損，丟失，缺少，一律由乙方自己負(fù)責(zé)，且需按該貨品市場零售價一倍賠償。
3。甲方有權(quán)對乙方要求一部運輸工具送多家客戶。乙方按要求將貨物送到甲方指定的接貨地點。其它再次的運輸費用由甲方支付。
五送貨安全性要求。
1。乙方應(yīng)保證貨物運輸途中的安全，如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損，丟失，乙方除承擔(dān)全責(zé)任外，需按市場零售價一倍賠償，且所發(fā)生的弄事，民事糾紛與甲方無關(guān)。
2。在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故，乙方應(yīng)在事故發(fā)生起半小時內(nèi)通知甲方，乙方亦采取補(bǔ)救措施，防止損失過大，乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。
3。乙方不行以任何理由扣留甲方運輸貨物，否則即為違約，甲方有權(quán)要求乙方返還原特或要求乙方按貨物到達(dá)之零售價一倍賠償甲方相應(yīng)之損失。乙方承諾不以任何理由留置貨物，否則造成甲方損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
4。除特殊情況，如天災(zāi)，路壞，天氣造成貨物運輸?shù)⒄`，不予賠償。
六。送貨的及時性，準(zhǔn)確性要求。
1。乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點，并與收貨人當(dāng)面點清貨物。如配送中發(fā)生異常，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時處理，乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯送，乙方必須與甲方協(xié)商處理，可扣除當(dāng)月運費10%作為處罰，扣罰余額在當(dāng)月運費中扣除。
2。乙方在抵達(dá)目的地時，應(yīng)確認(rèn)收貨人身份與甲方指定的收貨相符并取得有效收費憑證。(收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字蓋章)，因簽收無效或有誤造成一切損失，由乙方承擔(dān)。甲方應(yīng)明確貨物的交費地點及有權(quán)收貨人。
3。因乙方示按約定向甲方指定收貨人，送貨地以外的第三人或地點交付貨物，臻使甲方之客戶不能如期收回貨款或其他款，貨損失的，乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任并賠償損失，并扣除當(dāng)次運費的20%作為違約金?？劭罱痤~在當(dāng)月運費中扣除。
4。乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期。乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點，且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運費10%作為處罰，扣款金額在當(dāng)月運費中扣除。
5。乙方需在甲方規(guī)定時間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方，否則甲方不予結(jié)算運費，若乙方逾期交回或?qū){證丟失，破損所造成之甲方貨款等一切損失，由乙方賠償。
6。乙方必須遵守甲方之(運輸車輛管理規(guī)范)，前述管理規(guī)范為本合約之附件。
七。其它。
1。乙方須與甲方客戶保持良好關(guān)系，維護(hù)甲方公司形象，不得發(fā)生各種影響甲方客情關(guān)系的事情。若因乙方發(fā)生不良影響，乙方承擔(dān)全部責(zé)任與損失，且甲方有權(quán)終止合同關(guān)系。
2。沒有甲方書面授權(quán)，乙方不得作為甲方代理人接受客戶退貨或同意其它要求，否則由此造成的損失有乙方承擔(dān)。
第三章運費。
八。甲方與乙方運費結(jié)算價款如附件或附約。
九。運費支付方式:月結(jié)(即甲方當(dāng)月結(jié)算運費經(jīng)雙方確認(rèn)運費無誤后次月的前二十天內(nèi)支付)。
十。乙方履行本合同中違約或致甲方貨物損失者，乙方同意甲方在應(yīng)支付運費中扣減相應(yīng)違約金及賠償金，但乙方就違約及賠償事項有權(quán)提出異議。
十一。若遇政府性調(diào)整或市場發(fā)生重大變化，甲乙雙方可就運費進(jìn)行協(xié)商并確定新運輸標(biāo)準(zhǔn)，由執(zhí)行之日作為本合同的變更。
十二。若雙方示就變更運費事宜達(dá)成一致，一方得書面通知對方一個月后解除本合同。當(dāng)月內(nèi)乙方仍應(yīng)按原運輸計劃及原運費標(biāo)準(zhǔn)履行合同。
第四章違約及合同終止。
十三。除本合同其他約定外，由于甲乙方任一方違約而致對方損失者，另一方有權(quán)要求違約方支付造成損失部分金額的10%作為違約金。
十四如一方欲終止合同，必須給予另一方提前一月書面通知后終止本合同，甲方須在本合同終止后依合約條件注明時間結(jié)清乙方全部費用。
第五章效力及爭議解決事項。
十五。本合同雙方簽署后即為成立，甲方交運貨物之日起本合同即生效力，雙方均應(yīng)履行各自義務(wù)。
十六。甲乙雙方因本合同成立，效力，履行，變更，終止產(chǎn)生的任何爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決。經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致者，任何一方有權(quán)將爭議擔(dān)交法院解決。雙方同意以甲方所在地法院為第一審管轄法院。
十七。本合同有效期自合同生效之日起至年月日止。雙方在期屆滿后未就續(xù)約事宜達(dá)成一致，本合同則自動失效，但若雙方仍實際發(fā)生運輸交往者，視為均接受本合同約束，其約束力自然延展至該交易。
十八。在開始交易前，一方書面提出變更或重新簽署合同之要求，但另一方示在開始交易前答復(fù)，則交易后雙方產(chǎn)生之權(quán)利義務(wù)仍依原合同之約定。
十九、本合同生效后，甲、乙雙方確有必要對本合同進(jìn)行補(bǔ)充、修改、處理合同糾紛等，則必須經(jīng)甲方另行書面授權(quán)，甲方不認(rèn)可任何分支機(jī)構(gòu)或員工與乙方之間達(dá)成的任何協(xié)議或承諾。
二十、雙方可簽署其他書面文件作為本合同之附件或附約。
二十一、本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份為憑。
甲方法定代表人:。
乙方法定代表人:。
柴油運輸合同簡單篇二
甲方(買方):。
聯(lián)系電話:。
乙方(賣方):。
法定代表人:。
聯(lián)系電話:。
依據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)共同協(xié)商為明確雙方權(quán)利和義務(wù)，特訂立本合同，以便共同遵守:。
風(fēng)險提示:標(biāo)的物信息。
買賣合同中應(yīng)根據(jù)標(biāo)的物的類型，在合同中將其特定化。防止因產(chǎn)品約定不清，而產(chǎn)生糾紛。
數(shù)量、價款要明確，包括數(shù)額的計量單位，大多數(shù)事項應(yīng)由雙方協(xié)定，同時需要標(biāo)出標(biāo)的物的單價、總價，幣種、支付方式及程序等，各項須明確填寫，不得含糊。
一、材料名稱、數(shù)量、價格。
材料名稱:_______柴油;。
數(shù)量:________升;。
價格:單價_____元/升。
二、卸貨地點及要求。
風(fēng)險提示:履行期限、地點和方式。
履行期限、地點和方式要明確，履行方式是送貨還是自行提貨這不僅涉及運輸費用的承擔(dān)，而且還將涉及貨物在運輸途中發(fā)生毀損、滅失風(fēng)險的承擔(dān)問題;履行期限約定不明將會嚴(yán)重影響到合同內(nèi)容的順利履行、實施，產(chǎn)生逾期交貨等糾紛。同樣的合同履行地點不明也會容易引發(fā)爭議。
如:有的合同對履行期限作出模糊約定，如“一個月內(nèi)履行完畢”，但從何時起算一個月沒有約定，這就容易使雙方產(chǎn)生歧義，都作出對自己有利的解釋;如果將期限明確化，約定在“某年某月某日前履行完畢”則就避免了歧義的產(chǎn)生。
在甲方提前一日通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將柴油在甲方指定的時間內(nèi)運送至甲方指定的地點，確保甲方機(jī)械的正常運轉(zhuǎn)。
三、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):以國家標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的要求為準(zhǔn)。
四、驗收標(biāo)準(zhǔn)。
每次送油時，甲、乙雙方指定專人對柴油的質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行驗收。如質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)退貨并終止合同，由此所造成的相應(yīng)損失由乙方全部承擔(dān);當(dāng)月由于乙方單次計量儀器有誤，導(dǎo)致加油量不足時，甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補(bǔ)齊;如一個月內(nèi)累計發(fā)現(xiàn)三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時，按照當(dāng)月三次計量缺少的比例，在月度累計結(jié)算時，甲方將以3倍的補(bǔ)償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。
五、付款方式。
風(fēng)險提示:價款支付。
在實務(wù)中，有的買賣合同只是簡單地約定合同款項的金額，對于款項的支付時間和支付方式卻未作出約定。這一漏洞將為支付方無限期不支付或遲延支付找到借口。
另外，需方應(yīng)盡量采取銀行轉(zhuǎn)賬方式來履行支付貨款。明確付款的具體期限及條件，盡量要簡單、明確易實施，避免催款方因為無法舉證付款條件成就而不能主張貨款的風(fēng)險。設(shè)定明確的逾期付款的違約責(zé)任，有效督促或威懾合同付款方。
六、其他責(zé)任事項。
風(fēng)險提示:違約責(zé)任。
違約責(zé)任要條款化，在出現(xiàn)違約情形時，能有效執(zhí)行，避免糾紛。很多合同對違約責(zé)任沒作約定或約定太過含糊，不具可操作性。比如有的合同約定“違反合同約定，支付違約金10萬元”，這個約定就太過籠統(tǒng)，實務(wù)中很難操作。
具體應(yīng)明確，違反合同的哪條約定，應(yīng)承擔(dān)何種違約責(zé)任，如:質(zhì)量不符、數(shù)量不符、未按時足額付款、未及時交貨等等，不同違約情況應(yīng)制定相應(yīng)的違約責(zé)任，另外，違約金的數(shù)額要具體化、數(shù)字化，以便于向違約方主張。
在柴油運輸過程中，所發(fā)生的丟失、消防、運輸安全等一切事故由乙方承擔(dān)，甲方對此不承擔(dān)連帶責(zé)任。
七、本合同所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除合同。
八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
風(fēng)險提示:爭議解決方式。
合同雙方一旦發(fā)生爭議，協(xié)商不成的只能求助于仲裁機(jī)構(gòu)或法院。那么具體選擇哪一種方式，則需要當(dāng)事人雙方約定，如果選擇仲裁機(jī)構(gòu)就一定要明確是哪個仲裁委員會，否則就會因約定不明而致約定條款無效。
當(dāng)然雙方也可以約定管轄的法院，而約定法院則只能在被告所在地法院、原告所在地法院、合同履行地法院、合同簽訂地法院、標(biāo)的物所在地法院中選擇其一，而不能隨意選擇，否則該條款無效。
九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式_____份。甲方_____份，乙方____份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
風(fēng)險提示:證據(jù)保留。
注意保留和收集合同及附件以及合同履行過程中形成的補(bǔ)充協(xié)議、送貨單、購銷憑證、發(fā)票簽收記錄、雙方的來往函件、備忘錄、會議紀(jì)要、傳真件，交通票據(jù)、運輸單、電話記錄、電子郵件等等書面、視頻、錄音資料，一旦發(fā)生糾紛，這些證據(jù)都將有可能成為有力的事實證據(jù)。
甲方:。
_____年____月____日。
簽訂地點:。
乙方:。
法定代表人:。
_____年____月____日。
簽訂地點:。
柴油運輸合同簡單篇三
1、產(chǎn)品名稱：0#柴油。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標(biāo)準(zhǔn)的國標(biāo)產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當(dāng)?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠1角錢為準(zhǔn)。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準(zhǔn)。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準(zhǔn)。
第二條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標(biāo)準(zhǔn)。
第三條對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應(yīng)及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應(yīng)在2天內(nèi)負(fù)責(zé)處理完畢，否則即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。
第四條合同損耗標(biāo)準(zhǔn)及計算方法：
第五條交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條運輸方式和到達(dá)工地的費用：乙方負(fù)責(zé)將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔(dān)貨物運輸中的任何費用。
第七條檢驗標(biāo)準(zhǔn)、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負(fù)責(zé)。第九條付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條雙方的責(zé)任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應(yīng)提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應(yīng)及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應(yīng)每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應(yīng)當(dāng)立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔(dān)，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應(yīng)損失必須由乙方承擔(dān)。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負(fù)責(zé)。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應(yīng)的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機(jī)型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責(zé)任。第十一條合同爭議的解決方式本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補(bǔ)充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應(yīng)本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當(dāng)?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條本合同解除的條件1、因乙方供應(yīng)能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應(yīng)油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應(yīng)商。2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。第十四條其他約定事項：
甲方：
乙方：
委托代理人：
委托代理人：
聯(lián)系方式：
聯(lián)系方式：
開戶銀行：
開戶銀行：
賬號：
賬號：
簽字(蓋章)：
簽字(蓋章)：
柴油運輸合同簡單篇四
甲方：
聯(lián)系電話：
乙方：
法定代表人：
聯(lián)系電話：
依據(jù)《民法典》有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)共同協(xié)商為明確雙方權(quán)利和義務(wù)，特訂立本合同，以便共同遵守：
一、材料名稱、數(shù)量、價格。
材料名稱：_______柴油;。
數(shù)量：________升;。
價格：單價_____元/升。
二、卸貨地點及要求。
在甲方提前一日通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將柴油在甲方指定的時間內(nèi)運送至甲方指定的地點，確保甲方機(jī)械的正常運轉(zhuǎn)。
三、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：以國家標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的要求為準(zhǔn)。
四、驗收標(biāo)準(zhǔn)。
每次送油時，甲、乙雙方指定專人對柴油的質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行驗收。如質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)退貨并終止合同，由此所造成的相應(yīng)損失由乙方全部承擔(dān);當(dāng)月由于乙方單次計量儀器有誤，導(dǎo)致加油量不足時，甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補(bǔ)齊;如一個月內(nèi)累計發(fā)現(xiàn)三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時，按照當(dāng)月三次計量缺少的比例，在月度累計結(jié)算時，甲方將以3倍的補(bǔ)償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。
五、付款方式。
六、其他責(zé)任事項。
在柴油運輸過程中，所發(fā)生的丟失、消防、運輸安全等一切事故由乙方承擔(dān)，甲方對此不承擔(dān)連帶責(zé)任。
七、本合同所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除合同。
八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式_____份。甲方_____份，乙方____份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方：
_____年____月____日。
簽訂地點：
乙方：
法定代表人：
_____年____月____日。
簽訂地點：
柴油運輸合同簡單篇五
合同號：
簽訂地：
買方(甲方)：
賣方(乙方)：
簽訂時間：
第一條產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交(提)貨時間。
1、產(chǎn)品名稱：0#柴油。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標(biāo)準(zhǔn)的國標(biāo)產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當(dāng)?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠1角錢為準(zhǔn)。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準(zhǔn)。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準(zhǔn)。
第二條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標(biāo)準(zhǔn)。
第三條對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應(yīng)及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應(yīng)在2天內(nèi)負(fù)責(zé)處理完畢，否則即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。
第四條合同損耗標(biāo)準(zhǔn)及計算方法：
第五條交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條運輸方式和到達(dá)工地的費用：乙方負(fù)責(zé)將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔(dān)貨物運輸中的任何費用。
第七條檢驗標(biāo)準(zhǔn)、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負(fù)責(zé)。
第九條付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條雙方的責(zé)任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應(yīng)提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應(yīng)及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應(yīng)每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應(yīng)當(dāng)立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔(dān)，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應(yīng)損失必須由乙方承擔(dān)。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負(fù)責(zé)。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應(yīng)的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機(jī)型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責(zé)任。
第十一條合同爭議的解決方式。
本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補(bǔ)充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。
雙方與本合同發(fā)生爭議時，應(yīng)本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當(dāng)?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條本合同解除的條件。
1、因乙方供應(yīng)能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應(yīng)油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。
甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應(yīng)商。
2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。
3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
買方：
賣方：
柴油運輸合同簡單篇六
甲方(買方)：
聯(lián)系電話：
乙方(賣方)：
法定代表人：
聯(lián)系電話：
依據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)共同協(xié)商為明確雙方權(quán)利和義務(wù)，特訂立本合同，以便共同遵守：
風(fēng)險提示：標(biāo)的物信息。
買賣合同中應(yīng)根據(jù)標(biāo)的物的類型，在合同中將其特定化。防止因產(chǎn)品約定不清，而產(chǎn)生糾紛。
數(shù)量、價款要明確，包括數(shù)額的計量單位，大多數(shù)事項應(yīng)由雙方協(xié)定，同時需要標(biāo)出標(biāo)的物的單價、總價，幣種、支付方式及程序等，各項須明確填寫，不得含糊。
一、材料名稱、數(shù)量、價格。
材料名稱：_______柴油;。
數(shù)量：________升;。
價格：單價_____元/升。
二、卸貨地點及要求。
風(fēng)險提示：履行期限、地點和方式。
履行期限、地點和方式要明確，履行方式是送貨還是自行提貨這不僅涉及運輸費用的承擔(dān)，而且還將涉及貨物在運輸途中發(fā)生毀損、滅失風(fēng)險的承擔(dān)問題;履行期限約定不明將會嚴(yán)重影響到合同內(nèi)容的順利履行、實施，產(chǎn)生逾期交貨等糾紛。同樣的合同履行地點不明也會容易引發(fā)爭議。
如：有的合同對履行期限作出模糊約定，如“一個月內(nèi)履行完畢”，但從何時起算一個月沒有約定，這就容易使雙方產(chǎn)生歧義，都作出對自己有利的解釋;如果將期限明確化，約定在“某年某月某日前履行完畢”則就避免了歧義的產(chǎn)生。
在甲方提前一日通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將柴油在甲方指定的時間內(nèi)運送至甲方指定的地點，確保甲方機(jī)械的正常運轉(zhuǎn)。
三、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：以國家標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的要求為準(zhǔn)。
四、驗收標(biāo)準(zhǔn)。
每次送油時，甲、乙雙方指定專人對柴油的質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行驗收。如質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)退貨并終止合同，由此所造成的相應(yīng)損失由乙方全部承擔(dān);當(dāng)月由于乙方單次計量儀器有誤，導(dǎo)致加油量不足時，甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補(bǔ)齊;如一個月內(nèi)累計發(fā)現(xiàn)三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時，按照當(dāng)月三次計量缺少的比例，在月度累計結(jié)算時，甲方將以3倍的補(bǔ)償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。
五、付款方式。
風(fēng)險提示：價款支付。
在實務(wù)中，有的買賣合同只是簡單地約定合同款項的金額，對于款項的支付時間和支付方式卻未作出約定。這一漏洞將為支付方無限期不支付或遲延支付找到借口。
另外，需方應(yīng)盡量采取銀行轉(zhuǎn)賬方式來履行支付貨款。明確付款的具體期限及條件，盡量要簡單、明確易實施，避免催款方因為無法舉證付款條件成就而不能主張貨款的風(fēng)險。設(shè)定明確的逾期付款的違約責(zé)任，有效督促或威懾合同付款方。
六、其他責(zé)任事項。
風(fēng)險提示：違約責(zé)任。
違約責(zé)任要條款化，在出現(xiàn)違約情形時，能有效執(zhí)行，避免糾紛。很多合同對違約責(zé)任沒作約定或約定太過含糊，不具可操作性。比如有的合同約定“違反合同約定，支付違約金10萬元”，這個約定就太過籠統(tǒng)，實務(wù)中很難操作。
具體應(yīng)明確，違反合同的哪條約定，應(yīng)承擔(dān)何種違約責(zé)任，如：質(zhì)量不符、數(shù)量不符、未按時足額付款、未及時交貨等等，不同違約情況應(yīng)制定相應(yīng)的違約責(zé)任，另外，違約金的數(shù)額要具體化、數(shù)字化，以便于向違約方主張。
在柴油運輸過程中，所發(fā)生的丟失、消防、運輸安全等一切事故由乙方承擔(dān)，甲方對此不承擔(dān)連帶責(zé)任。
七、本合同所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除合同。
八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
風(fēng)險提示：爭議解決方式。
合同雙方一旦發(fā)生爭議，協(xié)商不成的只能求助于仲裁機(jī)構(gòu)或法院。那么具體選擇哪一種方式，則需要當(dāng)事人雙方約定，如果選擇仲裁機(jī)構(gòu)就一定要明確是哪個仲裁委員會，否則就會因約定不明而致約定條款無效。
當(dāng)然雙方也可以約定管轄的法院，而約定法院則只能在被告所在地法院、原告所在地法院、合同履行地法院、合同簽訂地法院、標(biāo)的物所在地法院中選擇其一，而不能隨意選擇，否則該條款無效。
九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式_____份。甲方_____份，乙方____份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
風(fēng)險提示：證據(jù)保留。
注意保留和收集合同及附件以及合同履行過程中形成的補(bǔ)充協(xié)議、送貨單、購銷憑證、發(fā)票簽收記錄、雙方的來往函件、備忘錄、會議紀(jì)要、傳真件，交通票據(jù)、運輸單、電話記錄、電子郵件等等書面、視頻、錄音資料，一旦發(fā)生糾紛，這些證據(jù)都將有可能成為有力的事實證據(jù)。
甲方：
_____年____月____日。
簽訂地點：
乙方：
法定代表人：
_____年____月____日。
柴油運輸合同簡單篇七
甲方：
乙方：
為了加強(qiáng)危險化學(xué)物品道路運輸安全管理工作，根據(jù)交通管理法律、法規(guī)及進(jìn)一步提高危險化學(xué)物品運輸企業(yè)的安全意識，確保本年度的安全生產(chǎn)經(jīng)營，特簽訂如下責(zé)任書：
1、企業(yè)必須建立企業(yè)法定代表人安全生產(chǎn)運輸責(zé)任制。法定代表人是企業(yè)安全生產(chǎn)運輸?shù)牡谝回?zé)任人，保障企業(yè)的危險化學(xué)物品運輸?shù)陌踩珬l件，并對安全生產(chǎn)運輸承擔(dān)法律責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任和管理責(zé)任。
2、企業(yè)要完善現(xiàn)代企業(yè)產(chǎn)權(quán)制度，建立企業(yè)安全管理長效機(jī)制。把車輛和駕駛員納入企業(yè)集中統(tǒng)一管理，在簽訂勞動合同和安全責(zé)任書明確安全責(zé)任。企業(yè)應(yīng)制訂重特大運輸生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立和完善應(yīng)急救援體系。
3、企業(yè)必須建立駕駛員培訓(xùn)考核機(jī)制，凡從事危險化學(xué)物品運輸?shù)鸟{駛員，必須經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，經(jīng)交通運輸主管部門考試合格領(lǐng)取從業(yè)資格證書后方能從事危險化學(xué)物品運輸工作。
4、企業(yè)必須建立駕駛員及車輛的安全行車檔案，認(rèn)真記錄其安全運行、裝載的情況，并負(fù)責(zé)組織駕駛員定期進(jìn)行體檢。
5、凡單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的車輛，必須配備兩名以上駕駛員。
6、企業(yè)必須認(rèn)真執(zhí)行對?；锲愤\輸車輛的視情修理和強(qiáng)制維護(hù)制度，定期進(jìn)行車輛技術(shù)檢測，確保?；锲愤\輸車輛符合國家規(guī)定的機(jī)動車運行安全技術(shù)條件。
7、本責(zé)任書自簽訂之日起生效。
甲方：乙方：
日期：日期：
柴油運輸合同簡單篇八
簽訂地：_________。
買方(甲方)：_________。
賣方(乙方)：_________。
簽訂時間：_________年。
第一條、產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交(提)貨時間。
1、產(chǎn)品名稱：_________。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是__________油庫或__________油庫的符合國家標(biāo)準(zhǔn)的國標(biāo)產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當(dāng)?shù)豞_________零售價優(yōu)惠1角錢為準(zhǔn)。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準(zhǔn)。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準(zhǔn)。
第二條、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標(biāo)準(zhǔn)。
第三條、對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條、件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應(yīng)及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應(yīng)在2天內(nèi)負(fù)責(zé)處理完畢，否則即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。
第四條、合同損耗標(biāo)準(zhǔn)及計算方法：
第五條、交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條、運輸方式和到達(dá)工地的費用：乙方負(fù)責(zé)將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔(dān)貨物運輸中的任何費用。
第七條、檢驗標(biāo)準(zhǔn)、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條、結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負(fù)責(zé)。
第九條、付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條、雙方的責(zé)任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應(yīng)提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應(yīng)及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的.時間交貨，應(yīng)每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條、件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應(yīng)當(dāng)立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔(dān)，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應(yīng)損失必須由乙方承擔(dān)。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負(fù)責(zé)。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應(yīng)的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機(jī)型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責(zé)任。
第十一條、合同爭議的解決方式。
本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補(bǔ)充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應(yīng)本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當(dāng)?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條、本合同解除的條、件。
1、因乙方供應(yīng)能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應(yīng)油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應(yīng)商。
2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。
3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條、未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
第十四條、其他約定事項。
甲方：__________乙方：__________。
柴油運輸合同簡單篇九
合同號：簽訂地：
買方(甲方)：
賣方(乙方)：
簽訂時間：年。
第一條產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交(提)貨時間。
1、產(chǎn)品名稱：0#柴油。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標(biāo)準(zhǔn)的國標(biāo)產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當(dāng)?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠1角錢為準(zhǔn)。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準(zhǔn)。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準(zhǔn)。
第二條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標(biāo)準(zhǔn)。
第三條對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應(yīng)及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應(yīng)在2天內(nèi)負(fù)責(zé)處理完畢，否則即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。
第四條合同損耗標(biāo)準(zhǔn)及計算方法：
第五條交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條運輸方式和到達(dá)工地的費用：乙方負(fù)責(zé)將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔(dān)貨物運輸中的任何費用。
第七條檢驗標(biāo)準(zhǔn)、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負(fù)責(zé)。
第九條付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條雙方的責(zé)任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應(yīng)提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應(yīng)及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應(yīng)每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應(yīng)當(dāng)立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔(dān)，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應(yīng)損失必須由乙方承擔(dān)。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負(fù)責(zé)。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應(yīng)的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機(jī)型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責(zé)任。
第十一條合同爭議的解決方式。
本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補(bǔ)充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應(yīng)本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當(dāng)?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條本合同解除的條件。
1、因乙方供應(yīng)能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應(yīng)油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應(yīng)商。
2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。
3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
第十四條其他約定事項：
甲方：乙方：
委托代理人：委托代理人：
聯(lián)系方式：聯(lián)系方式：
開戶銀行：開戶銀行：
賬號：賬號：
簽字(蓋章)：簽字(蓋章)：
柴油運輸合同簡單篇十
六：其它事項：
因乙方不能按時、按量供貨，所供柴油因質(zhì)量問題而造成機(jī)械損壞影響甲方施工，乙方應(yīng)賠償甲方所有損失。甲方并中止與乙方的供貨合同。
七：本協(xié)議未盡事宜由甲、乙雙方友好協(xié)商一致后解決，本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。
甲方代表簽字：乙方代表簽字：
甲方蓋章：乙方蓋章：
日期：日期：
甲方：
乙方：
甲、乙方本著平等互利的原則制定本合約，甲、乙雙方必需遵照執(zhí)行。
一、供貨條件：
甲方為乙方提供0#柴油，供貨價為6700元。雙方協(xié)商后，由雙方代表簽字后生效。供貨期間如遇價格變動(發(fā)改委統(tǒng)一價格變動)，按發(fā)改委的調(diào)整而增減。
二、供貨方式：
三、付款方式。
1、甲方提供第一批貨款叁萬元，作為合同履約保證金，甲方在第二批進(jìn)油驗收合格后，乙方以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳形式支付貨款。合同期滿乙方應(yīng)全額支付甲方預(yù)留款。
2、甲方根據(jù)乙方的要求提供相關(guān)的收據(jù)或發(fā)票作為收款收據(jù)。
四、操作流程：
2、甲方送貨不準(zhǔn)時或未經(jīng)乙方同意停止供貨，乙方有權(quán)終止乙方收貨人員不得故意刁難、惡意誹謗甲方，甲方有義務(wù)乙方付款不準(zhǔn)時，甲方有權(quán)要求乙方每天支付1‰的滯納合作關(guān)系或從其他渠道進(jìn)貨，并沒收甲方合同履約金。舉報乙方收貨人員的不良行為;金，以作補(bǔ)償。
五、合約終止、變更：
1、甲、乙雙方任一方需終止協(xié)議必須提前15日書面通知對方，經(jīng)雙方確認(rèn)后方可生效，否則將視為違約。
3、本合同未盡之事宜雙方協(xié)商后，簽署補(bǔ)充協(xié)議;。
六、本協(xié)議雙方同意后由雙方代表簽字蓋章后生效，具有法律同等效應(yīng)。
七、本協(xié)議期限暫定叁個月，自年4月6日起至2008年7月日止。若雙方合作滿意，可延續(xù)合同。
八、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方(蓋章)：甲方(蓋章)：授權(quán)代表(簽字)：授權(quán)代表(簽字)電話：電話：
地址：地址：
日期：年月日日期：年月日
柴油運輸合同簡單篇十一
甲方：
乙方：
甲、乙方本著平等互利的原則制定本合約，甲、乙雙方必需遵照執(zhí)行。
一、供貨條件：
甲方為乙方提供0#柴油，供貨價為6700元。雙方協(xié)商后，由雙方代表簽字后生效。供貨期間如遇價格變動(發(fā)改委統(tǒng)一價格變動)，按發(fā)改委的調(diào)整而增減。
二、供貨方式：
三、付款方式。
1、甲方提供第一批貨款叁萬元，作為合同履約保證金，甲方在第二批進(jìn)油驗收合格后，乙方以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳形式支付貨款。合同期滿乙方應(yīng)全額支付甲方預(yù)留款。
2、甲方根據(jù)乙方的要求提供相關(guān)的收據(jù)或發(fā)票作為收款收據(jù)。
四、操作流程：
2、甲方送貨不準(zhǔn)時或未經(jīng)乙方同意停止供貨，乙方有權(quán)終止乙方收貨人員不得故意刁難、惡意誹謗甲方，甲方有義務(wù)乙方付款不準(zhǔn)時，甲方有權(quán)要求乙方每天支付1‰的滯納合作關(guān)系或從其他渠道進(jìn)貨，并沒收甲方合同履約金。
五、合約終止、變更：
1、甲、乙雙方任一方需終止協(xié)議必須提前15日書面通知對方，經(jīng)雙方確認(rèn)后方可生效，否則將視為違約。
3、本合同未盡之事宜雙方協(xié)商后，簽署補(bǔ)充協(xié)議;。
六、本協(xié)議雙方同意后由雙方代表簽字蓋章后生效，具有法律同等效應(yīng)。
七、本協(xié)議期限暫定叁個月，自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止。若雙方合作滿意，可延續(xù)合同。
八、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
柴油運輸合同簡單篇十二
簽訂地：_________。
買方(甲方)：_________。
賣方(乙方)：_________。
簽訂時間：_________。
第一條、產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交(提)貨時間。
1、產(chǎn)品名稱：_________。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標(biāo)準(zhǔn)的國標(biāo)產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當(dāng)?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠1角錢為準(zhǔn)。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準(zhǔn)。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準(zhǔn)。
第二條、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標(biāo)準(zhǔn)。
第三條、對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條、件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應(yīng)及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應(yīng)在2天內(nèi)負(fù)責(zé)處理完畢，否則即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。
第四條、合同損耗標(biāo)準(zhǔn)及計算方法：
第五條、交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的.單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條、運輸方式和到達(dá)工地的費用：乙方負(fù)責(zé)將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔(dān)貨物運輸中的任何費用。
第七條、檢驗標(biāo)準(zhǔn)、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條、結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負(fù)責(zé)。
第九條、付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條、雙方的責(zé)任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應(yīng)提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應(yīng)及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應(yīng)每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條、件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應(yīng)當(dāng)立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔(dān)，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應(yīng)損失必須由乙方承擔(dān)。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負(fù)責(zé)。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應(yīng)的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機(jī)型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責(zé)任。
第十一條、合同爭議的解決方式。
本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補(bǔ)充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。
雙方與本合同發(fā)生爭議時，應(yīng)本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當(dāng)?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條、本合同解除的條件。
1、因乙方供應(yīng)能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應(yīng)油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。
甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應(yīng)商。
2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。
3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條、未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
買方：_________。
賣方：_________。
柴油運輸合同簡單篇十三
甲方：
乙方：
一、乙方每月需要確保向甲方提供柴油100000噸左右，無論市場緊張，或不緊張雙方必須保證簽訂的數(shù)量。
二、柴油價格由甲方采購人員與乙方銷售人員商議確定。確定價格前可參考中石油、中石化當(dāng)日掛牌價，還可參考“東方油氣網(wǎng)”公布價。
三、付款方式：款到發(fā)貨，或者貨到付款。
四、乙方向甲方提供的`柴油必須達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)（參見《0#柴油合格證》）。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起甲方設(shè)置損壞、延誤生產(chǎn)、甚至停產(chǎn)等損失，其所有相關(guān)損失將由乙方承擔(dān)。
五、甲方有權(quán)對每批柴油質(zhì)量進(jìn)行抽查。如果質(zhì)量疑問可通知業(yè)務(wù)員前往實地取樣鑒定，仍無法解除疑問可要求退貨并不承擔(dān)運輸費用。甲方因退貨影響生產(chǎn)可責(zé)令乙方盡快解決，如造成生產(chǎn)損失其相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。
六、乙方必須按照甲方要求的時間及時送貨。如遇柴油供應(yīng)緊張，乙方應(yīng)該首先確保甲方柴油供應(yīng)。因乙方無油可供或供油不及時造成甲方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。
七、計量方法：配送油車到甲方指定卸油點，按有關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證的計量表數(shù)量為準(zhǔn)。如乙方有異議可另行商議。
八、乙方提供增值稅專用發(fā)票和增值稅普通發(fā)票。
九、乙方送貨至甲方指定地點，運費由乙方承擔(dān)。甲方需提前一天以上通知乙方送油時間。
十、甲方需確保卸油區(qū)的安全。在卸油區(qū)域30米半徑內(nèi)不得有明火、電工等危險作業(yè)。未達(dá)到安全要求的乙方駕駛員有權(quán)暫停卸油直至危險作業(yè)解除。
十一、違約責(zé)任：按《合同法》執(zhí)行。如有異議，雙方可友好協(xié)商解決，如協(xié)商解決不成，雙方一致同意選擇本合同簽訂地南海區(qū)人民法院作為管轄法院。
十二、本合同有效期從____年____月____日至____年____月____日或至雙方同意解除合同。
十三、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方蓋章：乙方蓋章：
柴油運輸合同簡單篇十四
甲方(需方)：
乙方(供方)：
甲方因工程建設(shè)需要，暫由乙方臨時為甲方提供一年所需規(guī)格的氣、柴油，依據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)共同協(xié)商為明確雙方權(quán)利和義務(wù)，特訂立本合同，以便共同遵守：
一、價格及數(shù)量：
甲方從簽訂合同之日起分次向乙方支付預(yù)付款(具體款項根據(jù)甲方需求支付)，每次購買氣、柴油款從中扣除，乙方及時結(jié)算開具開票，價款以即時牌價為準(zhǔn)，年終一并結(jié)清。
二、卸貨地點及要求：
在甲方提前一日通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將氣、柴油在甲方指定的時間內(nèi)運送至甲方指定的地點，或由甲方到指定油站提取，確保甲方機(jī)械的正常運轉(zhuǎn)。
三、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
以國家標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的要求為準(zhǔn)。
四、驗收標(biāo)準(zhǔn)：
每次送油時，甲、乙雙方指定專人對柴油的質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行驗收。如質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)退貨并終止合同，由此所造成的相應(yīng)損失由乙方全部承擔(dān);當(dāng)月由于乙方單次計量儀器有誤，導(dǎo)致加油量不足時，甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補(bǔ)齊;如一個月內(nèi)累計發(fā)現(xiàn)三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時，按照當(dāng)月三次計量缺少的比例，在月度累計結(jié)算時，甲方將以3倍的補(bǔ)償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。
五、付款方式：
六、其他責(zé)任事項：
在氣、柴油運輸過程中，所發(fā)生的丟失、消防、運輸安全等一切事故由乙方承擔(dān)，甲方對此不承擔(dān)連帶責(zé)任。
七、本合同所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除合同。
八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式份。甲方份，乙方份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方蓋章：
乙方蓋章：
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柴油運輸合同簡單篇十五
甲方（購方）：
乙方（供方）：
經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂購油合同條款如下：
一、供貨單價、計量單位、計價標(biāo)準(zhǔn)：
本合同單價，按照當(dāng)?shù)禺?dāng)日中石油中石化油庫掛牌價格再上調(diào)元作為運費和墊資所加費用，如遇批零倒掛，保證供應(yīng)、單價另議，單價作為綜合報價，包含運費，稅票所有費用。
二、供貨地點、交貨方式：
甲方根據(jù)公司需要以書面、電話方式、提前兩天通知乙方送貨的數(shù)量及時間，通知人必須是公司指定人員、其它人員通知無效。
三、質(zhì)量要求：
乙方向甲方提供的柴油必須達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起的車輛問題由乙方負(fù)責(zé)。
四、雙方權(quán)利及義務(wù)：
1、乙方必須按照甲方要求的時間送貨。如遇柴油供應(yīng)緊張，乙方應(yīng)該首先確保甲方柴油供應(yīng)。因乙方無油可供或供油不及時造成甲方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。
2、甲方確保卸油區(qū)的安全。在卸油區(qū)域30米半徑內(nèi)不得有明火、電工等危險作業(yè)。未達(dá)到安全要求的，乙方駕駛員有權(quán)暫停卸油直至危險解除。
3、甲方提供儲各油罐，并保證基地道路暢通。
五、結(jié)算方式：
結(jié)算方式為；按兩車墊資為基準(zhǔn)之后每車以二十噸柴油結(jié)賬以此類推。結(jié)算方法采用轉(zhuǎn)賬支票或銀行匯款到乙方指定賬戶，乙方須提供真實有效合法發(fā)票，否則乙方負(fù)全部責(zé)任。
六、違約責(zé)任。
按《合同法》執(zhí)行，乙方所供應(yīng)油料品種，標(biāo)號質(zhì)量，不符合規(guī)定，由乙方負(fù)責(zé)。甲方未按約定支付貨款，乙方有權(quán)向甲方收取違約合同欠款的5%，違約罰金。
七、本合同一式四份。
甲乙雙方各執(zhí)二份，甲乙雙方如有爭議，作出補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與合同具有同等法律效力，本合同雙方簽字蓋章后，自送油之日起生效。
甲方：
乙方：
簽訂日期：
柴油運輸合同簡單篇十六
1、產(chǎn)品名稱：_________。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標(biāo)準(zhǔn)的國標(biāo)產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當(dāng)?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠1角錢為準(zhǔn)。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準(zhǔn)。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準(zhǔn)。
第二條、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標(biāo)準(zhǔn)。
第三條、對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條、件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應(yīng)及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應(yīng)在2天內(nèi)負(fù)責(zé)處理完畢，否則即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。
第四條、合同損耗標(biāo)準(zhǔn)及計算方法：
第五條、交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條、運輸方式和到達(dá)工地的費用：乙方負(fù)責(zé)將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔(dān)貨物運輸中的任何費用。
第七條、檢驗標(biāo)準(zhǔn)、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的`油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條、結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負(fù)責(zé)。第九條、付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條、雙方的責(zé)任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應(yīng)提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應(yīng)及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應(yīng)每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條、件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應(yīng)當(dāng)立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔(dān)，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應(yīng)損失必須由乙方承擔(dān)。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負(fù)責(zé)。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應(yīng)的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機(jī)型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責(zé)任。第十一條、合同爭議的解決方式本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補(bǔ)充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應(yīng)本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當(dāng)?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條、本合同解除的條、件1、因乙方供應(yīng)能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應(yīng)油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應(yīng)商。2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條、未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。第十四條、其他約定事項：
甲方：_________。
乙方：_________。
委托代理人：_________。
委托代理人：_________。
聯(lián)系方式：_________。
聯(lián)系方式：_________。
開戶銀行：_________。
開戶銀行：_________。
賬號：_________。
賬號：_________。
簽字(蓋章)：_________。
簽字(蓋章)：_________。
柴油運輸合同簡單篇一
托運方:(以下簡稱甲方)。
承運方:(以下簡稱乙方)。
鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點，乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物，茲此雙方訂立本協(xié)議，以明確雙方權(quán)利和義務(wù)并共同遵守之。
第一章運輸工具。
一。運輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求。
甲方貨物交乙方運輸，乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸?shù)腳____________貨車，共計________部車輛，車號分別為______________________。乙方運輸工具就保持整潔，以適合甲方貨物運輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若乙方運輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受損，乙方應(yīng)按貨物預(yù)達(dá)目標(biāo)城市零售價的一倍賠償甲方損失。
二。運輸工具性質(zhì)要求。
乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭/租賃協(xié)議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責(zé)任。(不限于對甲方造成損害的賠償責(zé)任，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān))。
三。運輸工具合法性要求。
乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全，符合營運要求，且需向甲方提供其明細(xì)及相關(guān)資料或復(fù)印件為本合同附件。相關(guān)資料包括行車執(zhí)照，營運證，司機(jī)身份證等;除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料，否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或白日做提供其它運輸工具承運。
第二章承運。
四。操作規(guī)范要求。
1。甲方應(yīng)在使用運輸工具前由專人負(fù)責(zé)通知乙方以便乙方準(zhǔn)備。乙方接到前述通知，必須派專人負(fù)責(zé)在甲方指定時間內(nèi)到甲方指定地點領(lǐng)取貨單并簽收確認(rèn)接單時間，若非乙方指派專人領(lǐng)取，領(lǐng)取人必須持乙方出具書面證明方可領(lǐng)取。
2。乙方必須在甲方規(guī)定的時間內(nèi)到甲方指定地點憑甲方提供有效出貨單提取承運貨物。乙方提貨物時，應(yīng)憑甲方出貨單對交運貨物品種，數(shù)量，規(guī)格等進(jìn)行清點，拒絕破損貨物裝上運輸工具。雙方確認(rèn)無誤，后，在出貨單上簽上認(rèn)后，乙方運輸工具方可離開倉庫。若簽認(rèn)后發(fā)現(xiàn)有破損，丟失，缺少，一律由乙方自己負(fù)責(zé)，且需按該貨品市場零售價一倍賠償。
3。甲方有權(quán)對乙方要求一部運輸工具送多家客戶。乙方按要求將貨物送到甲方指定的接貨地點。其它再次的運輸費用由甲方支付。
五送貨安全性要求。
1。乙方應(yīng)保證貨物運輸途中的安全，如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損，丟失，乙方除承擔(dān)全責(zé)任外，需按市場零售價一倍賠償，且所發(fā)生的弄事，民事糾紛與甲方無關(guān)。
2。在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故，乙方應(yīng)在事故發(fā)生起半小時內(nèi)通知甲方，乙方亦采取補(bǔ)救措施，防止損失過大，乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。
3。乙方不行以任何理由扣留甲方運輸貨物，否則即為違約，甲方有權(quán)要求乙方返還原特或要求乙方按貨物到達(dá)之零售價一倍賠償甲方相應(yīng)之損失。乙方承諾不以任何理由留置貨物，否則造成甲方損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
4。除特殊情況，如天災(zāi)，路壞，天氣造成貨物運輸?shù)⒄`，不予賠償。
六。送貨的及時性，準(zhǔn)確性要求。
1。乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點，并與收貨人當(dāng)面點清貨物。如配送中發(fā)生異常，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時處理，乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯送，乙方必須與甲方協(xié)商處理，可扣除當(dāng)月運費10%作為處罰，扣罰余額在當(dāng)月運費中扣除。
2。乙方在抵達(dá)目的地時，應(yīng)確認(rèn)收貨人身份與甲方指定的收貨相符并取得有效收費憑證。(收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字蓋章)，因簽收無效或有誤造成一切損失，由乙方承擔(dān)。甲方應(yīng)明確貨物的交費地點及有權(quán)收貨人。
3。因乙方示按約定向甲方指定收貨人，送貨地以外的第三人或地點交付貨物，臻使甲方之客戶不能如期收回貨款或其他款，貨損失的，乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任并賠償損失，并扣除當(dāng)次運費的20%作為違約金?？劭罱痤~在當(dāng)月運費中扣除。
4。乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期。乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點，且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運費10%作為處罰，扣款金額在當(dāng)月運費中扣除。
5。乙方需在甲方規(guī)定時間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方，否則甲方不予結(jié)算運費，若乙方逾期交回或?qū){證丟失，破損所造成之甲方貨款等一切損失，由乙方賠償。
6。乙方必須遵守甲方之(運輸車輛管理規(guī)范)，前述管理規(guī)范為本合約之附件。
七。其它。
1。乙方須與甲方客戶保持良好關(guān)系，維護(hù)甲方公司形象，不得發(fā)生各種影響甲方客情關(guān)系的事情。若因乙方發(fā)生不良影響，乙方承擔(dān)全部責(zé)任與損失，且甲方有權(quán)終止合同關(guān)系。
2。沒有甲方書面授權(quán)，乙方不得作為甲方代理人接受客戶退貨或同意其它要求，否則由此造成的損失有乙方承擔(dān)。
第三章運費。
八。甲方與乙方運費結(jié)算價款如附件或附約。
九。運費支付方式:月結(jié)(即甲方當(dāng)月結(jié)算運費經(jīng)雙方確認(rèn)運費無誤后次月的前二十天內(nèi)支付)。
十。乙方履行本合同中違約或致甲方貨物損失者，乙方同意甲方在應(yīng)支付運費中扣減相應(yīng)違約金及賠償金，但乙方就違約及賠償事項有權(quán)提出異議。
十一。若遇政府性調(diào)整或市場發(fā)生重大變化，甲乙雙方可就運費進(jìn)行協(xié)商并確定新運輸標(biāo)準(zhǔn)，由執(zhí)行之日作為本合同的變更。
十二。若雙方示就變更運費事宜達(dá)成一致，一方得書面通知對方一個月后解除本合同。當(dāng)月內(nèi)乙方仍應(yīng)按原運輸計劃及原運費標(biāo)準(zhǔn)履行合同。
第四章違約及合同終止。
十三。除本合同其他約定外，由于甲乙方任一方違約而致對方損失者，另一方有權(quán)要求違約方支付造成損失部分金額的10%作為違約金。
十四如一方欲終止合同，必須給予另一方提前一月書面通知后終止本合同，甲方須在本合同終止后依合約條件注明時間結(jié)清乙方全部費用。
第五章效力及爭議解決事項。
十五。本合同雙方簽署后即為成立，甲方交運貨物之日起本合同即生效力，雙方均應(yīng)履行各自義務(wù)。
十六。甲乙雙方因本合同成立，效力，履行，變更，終止產(chǎn)生的任何爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決。經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致者，任何一方有權(quán)將爭議擔(dān)交法院解決。雙方同意以甲方所在地法院為第一審管轄法院。
十七。本合同有效期自合同生效之日起至年月日止。雙方在期屆滿后未就續(xù)約事宜達(dá)成一致，本合同則自動失效，但若雙方仍實際發(fā)生運輸交往者，視為均接受本合同約束，其約束力自然延展至該交易。
十八。在開始交易前，一方書面提出變更或重新簽署合同之要求，但另一方示在開始交易前答復(fù)，則交易后雙方產(chǎn)生之權(quán)利義務(wù)仍依原合同之約定。
十九、本合同生效后，甲、乙雙方確有必要對本合同進(jìn)行補(bǔ)充、修改、處理合同糾紛等，則必須經(jīng)甲方另行書面授權(quán)，甲方不認(rèn)可任何分支機(jī)構(gòu)或員工與乙方之間達(dá)成的任何協(xié)議或承諾。
二十、雙方可簽署其他書面文件作為本合同之附件或附約。
二十一、本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份為憑。
甲方法定代表人:。
乙方法定代表人:。
柴油運輸合同簡單篇二
甲方(買方):。
聯(lián)系電話:。
乙方(賣方):。
法定代表人:。
聯(lián)系電話:。
依據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)共同協(xié)商為明確雙方權(quán)利和義務(wù)，特訂立本合同，以便共同遵守:。
風(fēng)險提示:標(biāo)的物信息。
買賣合同中應(yīng)根據(jù)標(biāo)的物的類型，在合同中將其特定化。防止因產(chǎn)品約定不清，而產(chǎn)生糾紛。
數(shù)量、價款要明確，包括數(shù)額的計量單位，大多數(shù)事項應(yīng)由雙方協(xié)定，同時需要標(biāo)出標(biāo)的物的單價、總價，幣種、支付方式及程序等，各項須明確填寫，不得含糊。
一、材料名稱、數(shù)量、價格。
材料名稱:_______柴油;。
數(shù)量:________升;。
價格:單價_____元/升。
二、卸貨地點及要求。
風(fēng)險提示:履行期限、地點和方式。
履行期限、地點和方式要明確，履行方式是送貨還是自行提貨這不僅涉及運輸費用的承擔(dān)，而且還將涉及貨物在運輸途中發(fā)生毀損、滅失風(fēng)險的承擔(dān)問題;履行期限約定不明將會嚴(yán)重影響到合同內(nèi)容的順利履行、實施，產(chǎn)生逾期交貨等糾紛。同樣的合同履行地點不明也會容易引發(fā)爭議。
如:有的合同對履行期限作出模糊約定，如“一個月內(nèi)履行完畢”，但從何時起算一個月沒有約定，這就容易使雙方產(chǎn)生歧義，都作出對自己有利的解釋;如果將期限明確化，約定在“某年某月某日前履行完畢”則就避免了歧義的產(chǎn)生。
在甲方提前一日通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將柴油在甲方指定的時間內(nèi)運送至甲方指定的地點，確保甲方機(jī)械的正常運轉(zhuǎn)。
三、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):以國家標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的要求為準(zhǔn)。
四、驗收標(biāo)準(zhǔn)。
每次送油時，甲、乙雙方指定專人對柴油的質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行驗收。如質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)退貨并終止合同，由此所造成的相應(yīng)損失由乙方全部承擔(dān);當(dāng)月由于乙方單次計量儀器有誤，導(dǎo)致加油量不足時，甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補(bǔ)齊;如一個月內(nèi)累計發(fā)現(xiàn)三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時，按照當(dāng)月三次計量缺少的比例，在月度累計結(jié)算時，甲方將以3倍的補(bǔ)償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。
五、付款方式。
風(fēng)險提示:價款支付。
在實務(wù)中，有的買賣合同只是簡單地約定合同款項的金額，對于款項的支付時間和支付方式卻未作出約定。這一漏洞將為支付方無限期不支付或遲延支付找到借口。
另外，需方應(yīng)盡量采取銀行轉(zhuǎn)賬方式來履行支付貨款。明確付款的具體期限及條件，盡量要簡單、明確易實施，避免催款方因為無法舉證付款條件成就而不能主張貨款的風(fēng)險。設(shè)定明確的逾期付款的違約責(zé)任，有效督促或威懾合同付款方。
六、其他責(zé)任事項。
風(fēng)險提示:違約責(zé)任。
違約責(zé)任要條款化，在出現(xiàn)違約情形時，能有效執(zhí)行，避免糾紛。很多合同對違約責(zé)任沒作約定或約定太過含糊，不具可操作性。比如有的合同約定“違反合同約定，支付違約金10萬元”，這個約定就太過籠統(tǒng)，實務(wù)中很難操作。
具體應(yīng)明確，違反合同的哪條約定，應(yīng)承擔(dān)何種違約責(zé)任，如:質(zhì)量不符、數(shù)量不符、未按時足額付款、未及時交貨等等，不同違約情況應(yīng)制定相應(yīng)的違約責(zé)任，另外，違約金的數(shù)額要具體化、數(shù)字化，以便于向違約方主張。
在柴油運輸過程中，所發(fā)生的丟失、消防、運輸安全等一切事故由乙方承擔(dān)，甲方對此不承擔(dān)連帶責(zé)任。
七、本合同所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除合同。
八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
風(fēng)險提示:爭議解決方式。
合同雙方一旦發(fā)生爭議，協(xié)商不成的只能求助于仲裁機(jī)構(gòu)或法院。那么具體選擇哪一種方式，則需要當(dāng)事人雙方約定，如果選擇仲裁機(jī)構(gòu)就一定要明確是哪個仲裁委員會，否則就會因約定不明而致約定條款無效。
當(dāng)然雙方也可以約定管轄的法院，而約定法院則只能在被告所在地法院、原告所在地法院、合同履行地法院、合同簽訂地法院、標(biāo)的物所在地法院中選擇其一，而不能隨意選擇，否則該條款無效。
九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式_____份。甲方_____份，乙方____份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
風(fēng)險提示:證據(jù)保留。
注意保留和收集合同及附件以及合同履行過程中形成的補(bǔ)充協(xié)議、送貨單、購銷憑證、發(fā)票簽收記錄、雙方的來往函件、備忘錄、會議紀(jì)要、傳真件，交通票據(jù)、運輸單、電話記錄、電子郵件等等書面、視頻、錄音資料，一旦發(fā)生糾紛，這些證據(jù)都將有可能成為有力的事實證據(jù)。
甲方:。
_____年____月____日。
簽訂地點:。
乙方:。
法定代表人:。
_____年____月____日。
簽訂地點:。
柴油運輸合同簡單篇三
1、產(chǎn)品名稱：0#柴油。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標(biāo)準(zhǔn)的國標(biāo)產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當(dāng)?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠1角錢為準(zhǔn)。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準(zhǔn)。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準(zhǔn)。
第二條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標(biāo)準(zhǔn)。
第三條對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應(yīng)及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應(yīng)在2天內(nèi)負(fù)責(zé)處理完畢，否則即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。
第四條合同損耗標(biāo)準(zhǔn)及計算方法：
第五條交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條運輸方式和到達(dá)工地的費用：乙方負(fù)責(zé)將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔(dān)貨物運輸中的任何費用。
第七條檢驗標(biāo)準(zhǔn)、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負(fù)責(zé)。第九條付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條雙方的責(zé)任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應(yīng)提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應(yīng)及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應(yīng)每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應(yīng)當(dāng)立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔(dān)，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應(yīng)損失必須由乙方承擔(dān)。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負(fù)責(zé)。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應(yīng)的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機(jī)型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責(zé)任。第十一條合同爭議的解決方式本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補(bǔ)充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應(yīng)本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當(dāng)?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條本合同解除的條件1、因乙方供應(yīng)能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應(yīng)油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應(yīng)商。2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。第十四條其他約定事項：
甲方：
乙方：
委托代理人：
委托代理人：
聯(lián)系方式：
聯(lián)系方式：
開戶銀行：
開戶銀行：
賬號：
賬號：
簽字(蓋章)：
簽字(蓋章)：
柴油運輸合同簡單篇四
甲方：
聯(lián)系電話：
乙方：
法定代表人：
聯(lián)系電話：
依據(jù)《民法典》有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)共同協(xié)商為明確雙方權(quán)利和義務(wù)，特訂立本合同，以便共同遵守：
一、材料名稱、數(shù)量、價格。
材料名稱：_______柴油;。
數(shù)量：________升;。
價格：單價_____元/升。
二、卸貨地點及要求。
在甲方提前一日通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將柴油在甲方指定的時間內(nèi)運送至甲方指定的地點，確保甲方機(jī)械的正常運轉(zhuǎn)。
三、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：以國家標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的要求為準(zhǔn)。
四、驗收標(biāo)準(zhǔn)。
每次送油時，甲、乙雙方指定專人對柴油的質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行驗收。如質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)退貨并終止合同，由此所造成的相應(yīng)損失由乙方全部承擔(dān);當(dāng)月由于乙方單次計量儀器有誤，導(dǎo)致加油量不足時，甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補(bǔ)齊;如一個月內(nèi)累計發(fā)現(xiàn)三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時，按照當(dāng)月三次計量缺少的比例，在月度累計結(jié)算時，甲方將以3倍的補(bǔ)償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。
五、付款方式。
六、其他責(zé)任事項。
在柴油運輸過程中，所發(fā)生的丟失、消防、運輸安全等一切事故由乙方承擔(dān)，甲方對此不承擔(dān)連帶責(zé)任。
七、本合同所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除合同。
八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式_____份。甲方_____份，乙方____份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方：
_____年____月____日。
簽訂地點：
乙方：
法定代表人：
_____年____月____日。
簽訂地點：
柴油運輸合同簡單篇五
合同號：
簽訂地：
買方(甲方)：
賣方(乙方)：
簽訂時間：
第一條產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交(提)貨時間。
1、產(chǎn)品名稱：0#柴油。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標(biāo)準(zhǔn)的國標(biāo)產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當(dāng)?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠1角錢為準(zhǔn)。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準(zhǔn)。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準(zhǔn)。
第二條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標(biāo)準(zhǔn)。
第三條對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應(yīng)及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應(yīng)在2天內(nèi)負(fù)責(zé)處理完畢，否則即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。
第四條合同損耗標(biāo)準(zhǔn)及計算方法：
第五條交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條運輸方式和到達(dá)工地的費用：乙方負(fù)責(zé)將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔(dān)貨物運輸中的任何費用。
第七條檢驗標(biāo)準(zhǔn)、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負(fù)責(zé)。
第九條付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條雙方的責(zé)任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應(yīng)提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應(yīng)及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應(yīng)每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應(yīng)當(dāng)立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔(dān)，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應(yīng)損失必須由乙方承擔(dān)。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負(fù)責(zé)。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應(yīng)的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機(jī)型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責(zé)任。
第十一條合同爭議的解決方式。
本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補(bǔ)充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。
雙方與本合同發(fā)生爭議時，應(yīng)本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當(dāng)?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條本合同解除的條件。
1、因乙方供應(yīng)能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應(yīng)油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。
甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應(yīng)商。
2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。
3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
買方：
賣方：
柴油運輸合同簡單篇六
甲方(買方)：
聯(lián)系電話：
乙方(賣方)：
法定代表人：
聯(lián)系電話：
依據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)共同協(xié)商為明確雙方權(quán)利和義務(wù)，特訂立本合同，以便共同遵守：
風(fēng)險提示：標(biāo)的物信息。
買賣合同中應(yīng)根據(jù)標(biāo)的物的類型，在合同中將其特定化。防止因產(chǎn)品約定不清，而產(chǎn)生糾紛。
數(shù)量、價款要明確，包括數(shù)額的計量單位，大多數(shù)事項應(yīng)由雙方協(xié)定，同時需要標(biāo)出標(biāo)的物的單價、總價，幣種、支付方式及程序等，各項須明確填寫，不得含糊。
一、材料名稱、數(shù)量、價格。
材料名稱：_______柴油;。
數(shù)量：________升;。
價格：單價_____元/升。
二、卸貨地點及要求。
風(fēng)險提示：履行期限、地點和方式。
履行期限、地點和方式要明確，履行方式是送貨還是自行提貨這不僅涉及運輸費用的承擔(dān)，而且還將涉及貨物在運輸途中發(fā)生毀損、滅失風(fēng)險的承擔(dān)問題;履行期限約定不明將會嚴(yán)重影響到合同內(nèi)容的順利履行、實施，產(chǎn)生逾期交貨等糾紛。同樣的合同履行地點不明也會容易引發(fā)爭議。
如：有的合同對履行期限作出模糊約定，如“一個月內(nèi)履行完畢”，但從何時起算一個月沒有約定，這就容易使雙方產(chǎn)生歧義，都作出對自己有利的解釋;如果將期限明確化，約定在“某年某月某日前履行完畢”則就避免了歧義的產(chǎn)生。
在甲方提前一日通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將柴油在甲方指定的時間內(nèi)運送至甲方指定的地點，確保甲方機(jī)械的正常運轉(zhuǎn)。
三、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：以國家標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的要求為準(zhǔn)。
四、驗收標(biāo)準(zhǔn)。
每次送油時，甲、乙雙方指定專人對柴油的質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行驗收。如質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)退貨并終止合同，由此所造成的相應(yīng)損失由乙方全部承擔(dān);當(dāng)月由于乙方單次計量儀器有誤，導(dǎo)致加油量不足時，甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補(bǔ)齊;如一個月內(nèi)累計發(fā)現(xiàn)三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時，按照當(dāng)月三次計量缺少的比例，在月度累計結(jié)算時，甲方將以3倍的補(bǔ)償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。
五、付款方式。
風(fēng)險提示：價款支付。
在實務(wù)中，有的買賣合同只是簡單地約定合同款項的金額，對于款項的支付時間和支付方式卻未作出約定。這一漏洞將為支付方無限期不支付或遲延支付找到借口。
另外，需方應(yīng)盡量采取銀行轉(zhuǎn)賬方式來履行支付貨款。明確付款的具體期限及條件，盡量要簡單、明確易實施，避免催款方因為無法舉證付款條件成就而不能主張貨款的風(fēng)險。設(shè)定明確的逾期付款的違約責(zé)任，有效督促或威懾合同付款方。
六、其他責(zé)任事項。
風(fēng)險提示：違約責(zé)任。
違約責(zé)任要條款化，在出現(xiàn)違約情形時，能有效執(zhí)行，避免糾紛。很多合同對違約責(zé)任沒作約定或約定太過含糊，不具可操作性。比如有的合同約定“違反合同約定，支付違約金10萬元”，這個約定就太過籠統(tǒng)，實務(wù)中很難操作。
具體應(yīng)明確，違反合同的哪條約定，應(yīng)承擔(dān)何種違約責(zé)任，如：質(zhì)量不符、數(shù)量不符、未按時足額付款、未及時交貨等等，不同違約情況應(yīng)制定相應(yīng)的違約責(zé)任，另外，違約金的數(shù)額要具體化、數(shù)字化，以便于向違約方主張。
在柴油運輸過程中，所發(fā)生的丟失、消防、運輸安全等一切事故由乙方承擔(dān)，甲方對此不承擔(dān)連帶責(zé)任。
七、本合同所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除合同。
八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
風(fēng)險提示：爭議解決方式。
合同雙方一旦發(fā)生爭議，協(xié)商不成的只能求助于仲裁機(jī)構(gòu)或法院。那么具體選擇哪一種方式，則需要當(dāng)事人雙方約定，如果選擇仲裁機(jī)構(gòu)就一定要明確是哪個仲裁委員會，否則就會因約定不明而致約定條款無效。
當(dāng)然雙方也可以約定管轄的法院，而約定法院則只能在被告所在地法院、原告所在地法院、合同履行地法院、合同簽訂地法院、標(biāo)的物所在地法院中選擇其一，而不能隨意選擇，否則該條款無效。
九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式_____份。甲方_____份，乙方____份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
風(fēng)險提示：證據(jù)保留。
注意保留和收集合同及附件以及合同履行過程中形成的補(bǔ)充協(xié)議、送貨單、購銷憑證、發(fā)票簽收記錄、雙方的來往函件、備忘錄、會議紀(jì)要、傳真件，交通票據(jù)、運輸單、電話記錄、電子郵件等等書面、視頻、錄音資料，一旦發(fā)生糾紛，這些證據(jù)都將有可能成為有力的事實證據(jù)。
甲方：
_____年____月____日。
簽訂地點：
乙方：
法定代表人：
_____年____月____日。
柴油運輸合同簡單篇七
甲方：
乙方：
為了加強(qiáng)危險化學(xué)物品道路運輸安全管理工作，根據(jù)交通管理法律、法規(guī)及進(jìn)一步提高危險化學(xué)物品運輸企業(yè)的安全意識，確保本年度的安全生產(chǎn)經(jīng)營，特簽訂如下責(zé)任書：
1、企業(yè)必須建立企業(yè)法定代表人安全生產(chǎn)運輸責(zé)任制。法定代表人是企業(yè)安全生產(chǎn)運輸?shù)牡谝回?zé)任人，保障企業(yè)的危險化學(xué)物品運輸?shù)陌踩珬l件，并對安全生產(chǎn)運輸承擔(dān)法律責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任和管理責(zé)任。
2、企業(yè)要完善現(xiàn)代企業(yè)產(chǎn)權(quán)制度，建立企業(yè)安全管理長效機(jī)制。把車輛和駕駛員納入企業(yè)集中統(tǒng)一管理，在簽訂勞動合同和安全責(zé)任書明確安全責(zé)任。企業(yè)應(yīng)制訂重特大運輸生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立和完善應(yīng)急救援體系。
3、企業(yè)必須建立駕駛員培訓(xùn)考核機(jī)制，凡從事危險化學(xué)物品運輸?shù)鸟{駛員，必須經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，經(jīng)交通運輸主管部門考試合格領(lǐng)取從業(yè)資格證書后方能從事危險化學(xué)物品運輸工作。
4、企業(yè)必須建立駕駛員及車輛的安全行車檔案，認(rèn)真記錄其安全運行、裝載的情況，并負(fù)責(zé)組織駕駛員定期進(jìn)行體檢。
5、凡單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的車輛，必須配備兩名以上駕駛員。
6、企業(yè)必須認(rèn)真執(zhí)行對?；锲愤\輸車輛的視情修理和強(qiáng)制維護(hù)制度，定期進(jìn)行車輛技術(shù)檢測，確保?；锲愤\輸車輛符合國家規(guī)定的機(jī)動車運行安全技術(shù)條件。
7、本責(zé)任書自簽訂之日起生效。
甲方：乙方：
日期：日期：
柴油運輸合同簡單篇八
簽訂地：_________。
買方(甲方)：_________。
賣方(乙方)：_________。
簽訂時間：_________年。
第一條、產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交(提)貨時間。
1、產(chǎn)品名稱：_________。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是__________油庫或__________油庫的符合國家標(biāo)準(zhǔn)的國標(biāo)產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當(dāng)?shù)豞_________零售價優(yōu)惠1角錢為準(zhǔn)。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準(zhǔn)。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準(zhǔn)。
第二條、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標(biāo)準(zhǔn)。
第三條、對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條、件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應(yīng)及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應(yīng)在2天內(nèi)負(fù)責(zé)處理完畢，否則即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。
第四條、合同損耗標(biāo)準(zhǔn)及計算方法：
第五條、交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條、運輸方式和到達(dá)工地的費用：乙方負(fù)責(zé)將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔(dān)貨物運輸中的任何費用。
第七條、檢驗標(biāo)準(zhǔn)、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條、結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負(fù)責(zé)。
第九條、付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條、雙方的責(zé)任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應(yīng)提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應(yīng)及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的.時間交貨，應(yīng)每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條、件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應(yīng)當(dāng)立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔(dān)，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應(yīng)損失必須由乙方承擔(dān)。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負(fù)責(zé)。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應(yīng)的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機(jī)型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責(zé)任。
第十一條、合同爭議的解決方式。
本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補(bǔ)充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應(yīng)本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當(dāng)?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條、本合同解除的條、件。
1、因乙方供應(yīng)能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應(yīng)油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應(yīng)商。
2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。
3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條、未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
第十四條、其他約定事項。
甲方：__________乙方：__________。
柴油運輸合同簡單篇九
合同號：簽訂地：
買方(甲方)：
賣方(乙方)：
簽訂時間：年。
第一條產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交(提)貨時間。
1、產(chǎn)品名稱：0#柴油。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標(biāo)準(zhǔn)的國標(biāo)產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當(dāng)?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠1角錢為準(zhǔn)。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準(zhǔn)。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準(zhǔn)。
第二條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標(biāo)準(zhǔn)。
第三條對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應(yīng)及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應(yīng)在2天內(nèi)負(fù)責(zé)處理完畢，否則即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。
第四條合同損耗標(biāo)準(zhǔn)及計算方法：
第五條交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條運輸方式和到達(dá)工地的費用：乙方負(fù)責(zé)將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔(dān)貨物運輸中的任何費用。
第七條檢驗標(biāo)準(zhǔn)、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負(fù)責(zé)。
第九條付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條雙方的責(zé)任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應(yīng)提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應(yīng)及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應(yīng)每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應(yīng)當(dāng)立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔(dān)，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應(yīng)損失必須由乙方承擔(dān)。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負(fù)責(zé)。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應(yīng)的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機(jī)型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責(zé)任。
第十一條合同爭議的解決方式。
本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補(bǔ)充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應(yīng)本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當(dāng)?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條本合同解除的條件。
1、因乙方供應(yīng)能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應(yīng)油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應(yīng)商。
2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。
3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
第十四條其他約定事項：
甲方：乙方：
委托代理人：委托代理人：
聯(lián)系方式：聯(lián)系方式：
開戶銀行：開戶銀行：
賬號：賬號：
簽字(蓋章)：簽字(蓋章)：
柴油運輸合同簡單篇十
六：其它事項：
因乙方不能按時、按量供貨，所供柴油因質(zhì)量問題而造成機(jī)械損壞影響甲方施工，乙方應(yīng)賠償甲方所有損失。甲方并中止與乙方的供貨合同。
七：本協(xié)議未盡事宜由甲、乙雙方友好協(xié)商一致后解決，本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。
甲方代表簽字：乙方代表簽字：
甲方蓋章：乙方蓋章：
日期：日期：
甲方：
乙方：
甲、乙方本著平等互利的原則制定本合約，甲、乙雙方必需遵照執(zhí)行。
一、供貨條件：
甲方為乙方提供0#柴油，供貨價為6700元。雙方協(xié)商后，由雙方代表簽字后生效。供貨期間如遇價格變動(發(fā)改委統(tǒng)一價格變動)，按發(fā)改委的調(diào)整而增減。
二、供貨方式：
三、付款方式。
1、甲方提供第一批貨款叁萬元，作為合同履約保證金，甲方在第二批進(jìn)油驗收合格后，乙方以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳形式支付貨款。合同期滿乙方應(yīng)全額支付甲方預(yù)留款。
2、甲方根據(jù)乙方的要求提供相關(guān)的收據(jù)或發(fā)票作為收款收據(jù)。
四、操作流程：
2、甲方送貨不準(zhǔn)時或未經(jīng)乙方同意停止供貨，乙方有權(quán)終止乙方收貨人員不得故意刁難、惡意誹謗甲方，甲方有義務(wù)乙方付款不準(zhǔn)時，甲方有權(quán)要求乙方每天支付1‰的滯納合作關(guān)系或從其他渠道進(jìn)貨，并沒收甲方合同履約金。舉報乙方收貨人員的不良行為;金，以作補(bǔ)償。
五、合約終止、變更：
1、甲、乙雙方任一方需終止協(xié)議必須提前15日書面通知對方，經(jīng)雙方確認(rèn)后方可生效，否則將視為違約。
3、本合同未盡之事宜雙方協(xié)商后，簽署補(bǔ)充協(xié)議;。
六、本協(xié)議雙方同意后由雙方代表簽字蓋章后生效，具有法律同等效應(yīng)。
七、本協(xié)議期限暫定叁個月，自年4月6日起至2008年7月日止。若雙方合作滿意，可延續(xù)合同。
八、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方(蓋章)：甲方(蓋章)：授權(quán)代表(簽字)：授權(quán)代表(簽字)電話：電話：
地址：地址：
日期：年月日日期：年月日
柴油運輸合同簡單篇十一
甲方：
乙方：
甲、乙方本著平等互利的原則制定本合約，甲、乙雙方必需遵照執(zhí)行。
一、供貨條件：
甲方為乙方提供0#柴油，供貨價為6700元。雙方協(xié)商后，由雙方代表簽字后生效。供貨期間如遇價格變動(發(fā)改委統(tǒng)一價格變動)，按發(fā)改委的調(diào)整而增減。
二、供貨方式：
三、付款方式。
1、甲方提供第一批貨款叁萬元，作為合同履約保證金，甲方在第二批進(jìn)油驗收合格后，乙方以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳形式支付貨款。合同期滿乙方應(yīng)全額支付甲方預(yù)留款。
2、甲方根據(jù)乙方的要求提供相關(guān)的收據(jù)或發(fā)票作為收款收據(jù)。
四、操作流程：
2、甲方送貨不準(zhǔn)時或未經(jīng)乙方同意停止供貨，乙方有權(quán)終止乙方收貨人員不得故意刁難、惡意誹謗甲方，甲方有義務(wù)乙方付款不準(zhǔn)時，甲方有權(quán)要求乙方每天支付1‰的滯納合作關(guān)系或從其他渠道進(jìn)貨，并沒收甲方合同履約金。
五、合約終止、變更：
1、甲、乙雙方任一方需終止協(xié)議必須提前15日書面通知對方，經(jīng)雙方確認(rèn)后方可生效，否則將視為違約。
3、本合同未盡之事宜雙方協(xié)商后，簽署補(bǔ)充協(xié)議;。
六、本協(xié)議雙方同意后由雙方代表簽字蓋章后生效，具有法律同等效應(yīng)。
七、本協(xié)議期限暫定叁個月，自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止。若雙方合作滿意，可延續(xù)合同。
八、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
柴油運輸合同簡單篇十二
簽訂地：_________。
買方(甲方)：_________。
賣方(乙方)：_________。
簽訂時間：_________。
第一條、產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交(提)貨時間。
1、產(chǎn)品名稱：_________。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標(biāo)準(zhǔn)的國標(biāo)產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當(dāng)?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠1角錢為準(zhǔn)。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準(zhǔn)。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準(zhǔn)。
第二條、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標(biāo)準(zhǔn)。
第三條、對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條、件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應(yīng)及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應(yīng)在2天內(nèi)負(fù)責(zé)處理完畢，否則即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。
第四條、合同損耗標(biāo)準(zhǔn)及計算方法：
第五條、交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的.單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條、運輸方式和到達(dá)工地的費用：乙方負(fù)責(zé)將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔(dān)貨物運輸中的任何費用。
第七條、檢驗標(biāo)準(zhǔn)、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條、結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負(fù)責(zé)。
第九條、付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條、雙方的責(zé)任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應(yīng)提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應(yīng)及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應(yīng)每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條、件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應(yīng)當(dāng)立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔(dān)，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應(yīng)損失必須由乙方承擔(dān)。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負(fù)責(zé)。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應(yīng)的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機(jī)型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責(zé)任。
第十一條、合同爭議的解決方式。
本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補(bǔ)充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。
雙方與本合同發(fā)生爭議時，應(yīng)本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當(dāng)?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條、本合同解除的條件。
1、因乙方供應(yīng)能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應(yīng)油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。
甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應(yīng)商。
2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。
3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條、未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
買方：_________。
賣方：_________。
柴油運輸合同簡單篇十三
甲方：
乙方：
一、乙方每月需要確保向甲方提供柴油100000噸左右，無論市場緊張，或不緊張雙方必須保證簽訂的數(shù)量。
二、柴油價格由甲方采購人員與乙方銷售人員商議確定。確定價格前可參考中石油、中石化當(dāng)日掛牌價，還可參考“東方油氣網(wǎng)”公布價。
三、付款方式：款到發(fā)貨，或者貨到付款。
四、乙方向甲方提供的`柴油必須達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)（參見《0#柴油合格證》）。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起甲方設(shè)置損壞、延誤生產(chǎn)、甚至停產(chǎn)等損失，其所有相關(guān)損失將由乙方承擔(dān)。
五、甲方有權(quán)對每批柴油質(zhì)量進(jìn)行抽查。如果質(zhì)量疑問可通知業(yè)務(wù)員前往實地取樣鑒定，仍無法解除疑問可要求退貨并不承擔(dān)運輸費用。甲方因退貨影響生產(chǎn)可責(zé)令乙方盡快解決，如造成生產(chǎn)損失其相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。
六、乙方必須按照甲方要求的時間及時送貨。如遇柴油供應(yīng)緊張，乙方應(yīng)該首先確保甲方柴油供應(yīng)。因乙方無油可供或供油不及時造成甲方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。
七、計量方法：配送油車到甲方指定卸油點，按有關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證的計量表數(shù)量為準(zhǔn)。如乙方有異議可另行商議。
八、乙方提供增值稅專用發(fā)票和增值稅普通發(fā)票。
九、乙方送貨至甲方指定地點，運費由乙方承擔(dān)。甲方需提前一天以上通知乙方送油時間。
十、甲方需確保卸油區(qū)的安全。在卸油區(qū)域30米半徑內(nèi)不得有明火、電工等危險作業(yè)。未達(dá)到安全要求的乙方駕駛員有權(quán)暫停卸油直至危險作業(yè)解除。
十一、違約責(zé)任：按《合同法》執(zhí)行。如有異議，雙方可友好協(xié)商解決，如協(xié)商解決不成，雙方一致同意選擇本合同簽訂地南海區(qū)人民法院作為管轄法院。
十二、本合同有效期從____年____月____日至____年____月____日或至雙方同意解除合同。
十三、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方蓋章：乙方蓋章：
柴油運輸合同簡單篇十四
甲方(需方)：
乙方(供方)：
甲方因工程建設(shè)需要，暫由乙方臨時為甲方提供一年所需規(guī)格的氣、柴油，依據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)共同協(xié)商為明確雙方權(quán)利和義務(wù)，特訂立本合同，以便共同遵守：
一、價格及數(shù)量：
甲方從簽訂合同之日起分次向乙方支付預(yù)付款(具體款項根據(jù)甲方需求支付)，每次購買氣、柴油款從中扣除，乙方及時結(jié)算開具開票，價款以即時牌價為準(zhǔn)，年終一并結(jié)清。
二、卸貨地點及要求：
在甲方提前一日通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將氣、柴油在甲方指定的時間內(nèi)運送至甲方指定的地點，或由甲方到指定油站提取，確保甲方機(jī)械的正常運轉(zhuǎn)。
三、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
以國家標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的要求為準(zhǔn)。
四、驗收標(biāo)準(zhǔn)：
每次送油時，甲、乙雙方指定專人對柴油的質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行驗收。如質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)退貨并終止合同，由此所造成的相應(yīng)損失由乙方全部承擔(dān);當(dāng)月由于乙方單次計量儀器有誤，導(dǎo)致加油量不足時，甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補(bǔ)齊;如一個月內(nèi)累計發(fā)現(xiàn)三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時，按照當(dāng)月三次計量缺少的比例，在月度累計結(jié)算時，甲方將以3倍的補(bǔ)償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。
五、付款方式：
六、其他責(zé)任事項：
在氣、柴油運輸過程中，所發(fā)生的丟失、消防、運輸安全等一切事故由乙方承擔(dān)，甲方對此不承擔(dān)連帶責(zé)任。
七、本合同所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除合同。
八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式份。甲方份，乙方份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方蓋章：
乙方蓋章：
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柴油運輸合同簡單篇十五
甲方（購方）：
乙方（供方）：
經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂購油合同條款如下：
一、供貨單價、計量單位、計價標(biāo)準(zhǔn)：
本合同單價，按照當(dāng)?shù)禺?dāng)日中石油中石化油庫掛牌價格再上調(diào)元作為運費和墊資所加費用，如遇批零倒掛，保證供應(yīng)、單價另議，單價作為綜合報價，包含運費，稅票所有費用。
二、供貨地點、交貨方式：
甲方根據(jù)公司需要以書面、電話方式、提前兩天通知乙方送貨的數(shù)量及時間，通知人必須是公司指定人員、其它人員通知無效。
三、質(zhì)量要求：
乙方向甲方提供的柴油必須達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起的車輛問題由乙方負(fù)責(zé)。
四、雙方權(quán)利及義務(wù)：
1、乙方必須按照甲方要求的時間送貨。如遇柴油供應(yīng)緊張，乙方應(yīng)該首先確保甲方柴油供應(yīng)。因乙方無油可供或供油不及時造成甲方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。
2、甲方確保卸油區(qū)的安全。在卸油區(qū)域30米半徑內(nèi)不得有明火、電工等危險作業(yè)。未達(dá)到安全要求的，乙方駕駛員有權(quán)暫停卸油直至危險解除。
3、甲方提供儲各油罐，并保證基地道路暢通。
五、結(jié)算方式：
結(jié)算方式為；按兩車墊資為基準(zhǔn)之后每車以二十噸柴油結(jié)賬以此類推。結(jié)算方法采用轉(zhuǎn)賬支票或銀行匯款到乙方指定賬戶，乙方須提供真實有效合法發(fā)票，否則乙方負(fù)全部責(zé)任。
六、違約責(zé)任。
按《合同法》執(zhí)行，乙方所供應(yīng)油料品種，標(biāo)號質(zhì)量，不符合規(guī)定，由乙方負(fù)責(zé)。甲方未按約定支付貨款，乙方有權(quán)向甲方收取違約合同欠款的5%，違約罰金。
七、本合同一式四份。
甲乙雙方各執(zhí)二份，甲乙雙方如有爭議，作出補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與合同具有同等法律效力，本合同雙方簽字蓋章后，自送油之日起生效。
甲方：
乙方：
簽訂日期：
柴油運輸合同簡單篇十六
1、產(chǎn)品名稱：_________。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標(biāo)準(zhǔn)的國標(biāo)產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當(dāng)?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠1角錢為準(zhǔn)。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準(zhǔn)。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準(zhǔn)。
第二條、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標(biāo)準(zhǔn)。
第三條、對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條、件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應(yīng)及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應(yīng)在2天內(nèi)負(fù)責(zé)處理完畢，否則即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。
第四條、合同損耗標(biāo)準(zhǔn)及計算方法：
第五條、交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條、運輸方式和到達(dá)工地的費用：乙方負(fù)責(zé)將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔(dān)貨物運輸中的任何費用。
第七條、檢驗標(biāo)準(zhǔn)、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的`油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條、結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負(fù)責(zé)。第九條、付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條、雙方的責(zé)任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應(yīng)提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應(yīng)及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應(yīng)每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條、件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應(yīng)當(dāng)立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔(dān)，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應(yīng)損失必須由乙方承擔(dān)。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負(fù)責(zé)。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應(yīng)的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機(jī)型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責(zé)任。第十一條、合同爭議的解決方式本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補(bǔ)充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應(yīng)本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當(dāng)?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條、本合同解除的條、件1、因乙方供應(yīng)能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應(yīng)油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應(yīng)商。2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條、未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。第十四條、其他約定事項：
甲方：_________。
乙方：_________。
委托代理人：_________。
委托代理人：_________。
聯(lián)系方式：_________。
聯(lián)系方式：_________。
開戶銀行：_________。
開戶銀行：_________。
賬號：_________。
賬號：_________。
簽字(蓋章)：_________。
簽字(蓋章)：_________。