報告的目的是向讀者傳達信息，因此語言應該簡潔明了，避免使用過于專業(yè)的術語。報告中的圖表和數(shù)據(jù)可視化要清晰易懂，可以更好地支持和解釋文本的描述。如果你正在準備撰寫一份報告，不妨參考以下范文，看看如何組織和表達信息。
土木建筑實訓報告篇一
5、現(xiàn)澆模板安裝的偏差應符合規(guī)范要求，例如：軸線定位允許偏差5mm，底模上表面標高允許偏差5mm，柱、墻、梁截面尺寸+4mm、-5mm，相鄰板面高低差小于2mm，表面平整度偏差小于5mm。
二、施工工藝：
1、剪力墻模板：剪力墻模板采用1830*950*15mm復合板與60*40方木拼裝制作，直徑48架管與直徑14穿墻螺栓桿加固。模板拼裝加工，方木間距不大于300mm，加固架管橫向，雙管間距不大于450mm穿墻螺桿間距不大于450*450，板底板、頂部不大于250mm，墻底部定位鋼筋應與墻柱筋焊接牢固，高度距混凝土板面200mm左右，中上部定位鋼筋可與墻筋綁扎。
2、梁模板：梁模板的制作、安裝過程中應按圖紙要求的幾何尺寸、標高進行安裝，加固支撐體系應與滿堂架連接牢固且滿足混凝土及施工荷載的要求。
3、板模板：頂模板采用1220*2440*15mm復合板與60*40方木拼裝制作，直徑48架管配頂絲支撐加固。模板拼裝加工方木龍間距不大于300mm，支撐立桿為2.8m鋼管加頂絲，縱橫向間距不大于1.0m，橫桿不少于三道。板面標高應為本層結(jié)構標高，頂板制作加固支撐體系必須滿足混凝土及施工荷載要求，避免對板筋的破壞。
4、模板拆除施工要求：底模板及其支架拆除混凝土強度要符合實際要求。梁、板達到設計混凝土強度標準值75%以上，懸挑部位達到砼立方強度標準值100%以上。墻模板拆除時混凝土強度應能保證其表面及棱角不受損傷、掉角。模板拆除時，不應對樓層形成沖擊荷載。避免不正當拆除對模板、方木的損壞。拆除的模板和支架分散堆放并及時外運。
五、?。
心得體會。
在這短暫而緊張的四十多天，生活、工作上我嚴格要求自己，虛心向施工員和各位技術工人請教，認真完成施工員交給我的任務，積極參與各項工作及會議。也是在這段時間里，我充分認識到了我在學校學到的不過是理論，與實際還有相當大的距離，讓我明白了不能盲目地只看書本，要結(jié)合實際地工作來學習，否則的話那么就不會真正地學到東西。第一次到公司實習，剛來的時候心里很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發(fā)現(xiàn)，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。這次的暑假實習帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結(jié)識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗話說：紙上得來終覺淺，沒有把理論用于實踐是學得不深刻的，當今大學教育是以理論為主，能有機會走進施工單位去實習，對我來說是受益匪淺的，我就快畢業(yè)走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助。課堂上學習最基本的理論知識，但是我們更需要了解現(xiàn)場施工的發(fā)展現(xiàn)狀，積累更多的實踐經(jīng)驗，不斷完善和充實自己。而這次的生產(chǎn)實習課程就給我提供了一次最好的機會，我可以把所學進行實踐，進一步鞏固所學的理論知識，并培養(yǎng)綜合運用在學習過程中，成功的知識運用到實踐中去，懂得了在工作中要講求實際效率，與別人要協(xié)調(diào)配合的工作態(tài)度，使自己真正參與其中，發(fā)現(xiàn)和提高了自己的工作和交際能力，這將為我們以后從事建筑工程專業(yè)的技術工作和管理工作打下基礎。
施工現(xiàn)場的管理遠不像我們課本上學得那么簡單，它不僅要求管理者具備全面的專業(yè)知識，保證工程的質(zhì)量。同時還應具備解決突發(fā)問題的能力，以保證工程的進度。例外，在進入工地前，我接受了安全教育，并在實習過程中，樹立了自我保護和安全防范意識。
通過這次實習，在施工方面我感覺自己有了一定的收獲。學習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到了促進的作用，增強我今后的競爭力，為我能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的匡工也給了我很多機會參與他們的設計使我懂得了很多從前難以解決的問題，將來從事施工工作所要面臨的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有了一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
在外面實習的這些日子里，通過親身經(jīng)歷，對于將來我的實際的施工工作也提供了很大的幫助，為畢業(yè)設計提供了現(xiàn)實資料。從而避免了在設計過程中出現(xiàn)設計與實際施工相脫節(jié)的現(xiàn)象。感謝前輩們對我的教誨，感謝在這期間幫助過我的人。謝謝!
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土木建筑實訓報告篇二
今天一大早，我們?nèi)⒂^了市材料園。一進門我們就看見地上堆放著一排排預制板，按不用的規(guī)格疊放在那里。每塊板中間都有三個圓孔，不同規(guī)格的板圓孔不同，圓孔下面有一排鋼筋頭從板底伸出，每塊板上四角還有四個突出的小圓環(huán)。老師給我們介紹說這板的全稱叫鋼筋混凝土預應力板，板上的圓孔起著減輕重量的作用，同時還可以增強隔熱保溫性能。圓孔在澆鑄時開口被封了，是防止儲存時有昆蟲老鼠在里面生殖產(chǎn)卵，另外還可以在安裝時為防止沙漿進入孔中。然后我們參觀了澆鑄場地，原來澆鑄時是將磨具一排排整齊的排放好然后把一根根很長的鋼筋穿過一整排磨具連在兩邊的受力柱上，使鋼筋受力，在澆鑄好后產(chǎn)生一個收縮力。這個力就叫預應力，它使預應力板能夠防止和減少受力變形。接著我們參觀了板，grc板主要是由抗堿玻璃纖維網(wǎng)格，低堿水泥，珍珠巖和外加發(fā)泡劑防水劑組成。主要用于做墻隔開空間。這種墻隔熱隔聲效果好，但不能承受外加重力，只能承受自身重力。它可鋸，但不可以拼接。
隨著建筑業(yè)的發(fā)展，考慮到種種因素，不得不吧人文生態(tài)考慮進去。為了消除噪音，灰塵等的污染。一些城市都建立了混凝土攪拌站，這樣不僅大大提高生產(chǎn)效率，而且質(zhì)量也得到了保障。我們參觀的構件廠也有這樣一個混凝土攪拌站。只看見幾個十幾米高的大罐子倒立著佇立在幾堆石子黃沙前。有一個傳送帶將石子黃沙送到旁邊的一棟建筑里。老師說那是攪拌房，各種材料在那里面混合攪拌，然后灌進混凝土攪拌車里送往工地。老師還給我們講了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同，使我們既開闊了眼界又增長了知識。
下午我們聽了一場報告，報告主要講了一下現(xiàn)代建筑的分類：磚木結(jié)構般用于單層建筑及村鎮(zhèn)住宅；磚－鋼筋混凝土結(jié)構（即磚混結(jié)構）般用于6層左右民用建筑和中小型工業(yè)建筑；鋼－鋼筋混凝土結(jié)構一般用于大型公共建筑及大跨度建筑；鋼結(jié)構般用于超高層民用建筑和有特殊要求的工業(yè)建筑。老師特別介紹了一下高層建筑，現(xiàn)在中國如果要看高層建筑的話，那還得是上海了，上海的高建中又得數(shù)金茂大廈，東方明珠電視塔，這些建筑在世界上都是有名的。聽著這些使我們對未來充滿希望：我們將來要盡自己的所能，造出更高的建筑為祖國爭光。老師還講了土木工程分為三步驟：設計、施工、管理。講了土木工程未來可以從事的社會工作崗位可以有哪些？1，建筑公司。2，行政部門。3，房地產(chǎn)公司。4，監(jiān)理公司。還可以從事交通部門的工作。老師還講到了我們目前大學教育的創(chuàng)新。他認為這是高等教育的目的。他要我們學生樹立起自主學習的習慣與興趣。建立起終身學習的習慣與愛好。
土木建筑實訓報告篇三
在現(xiàn)在社會，我們都不可避免地要接觸到報告，報告包含標題、正文、結(jié)尾等。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編幫大家整理的大學生土木建筑類專業(yè)實習報告，歡迎大家分享。
自就學于_______大學，開始學習建筑裝飾技術這一專業(yè)以來也已經(jīng)有兩年了，為了更好的掌握這兩年來所學的專業(yè)知識和能夠?qū)⑦@些知識融會貫通于實際工作中應用這些知識，我們班的同學進行了將近三個月的生產(chǎn)實習。
在這三個月的生產(chǎn)實習的實際實踐中，不但讓我對建筑裝飾技術這門專業(yè)有了更深刻的了解，也有了不少新的認識。在生產(chǎn)實踐的這段日子里，我在現(xiàn)場的工作不僅使我在學校課堂上學習的“書本上”的知識有了更深、更新的了解與認識，而且還讓我學習到了許多不可能在學校里學習與認識到的關于人與事的社會經(jīng)驗。
建筑裝飾項目的施工組織與管理。
在施工現(xiàn)場的生產(chǎn)實習生活，雖然能夠?qū)W習到不少新的知識和知道許多我說不知到的事，但并不是每天都有特別的是發(fā)生或是有機會學到新鮮的事物與知識的。大部分在施工現(xiàn)場的實習生活，是用在將我在課堂上學習的知識的深化鞏固并使其使用化的學習實踐過程。是將我所已經(jīng)掌握的建筑裝飾技術的相關知識用于實踐，在施工現(xiàn)場體驗作為一名施工管理與組織者的現(xiàn)場實際經(jīng)驗。
所謂項目管理就是指為了達到項目目標，對項目的策劃（規(guī)劃、計劃）、組織、控制、協(xié)調(diào)、監(jiān)督的總稱。項目管理的對象是項目，而項目管理者應是項目中各項活動主體本身。項目管理的職能同所有管理職能均是相同的。同時，項目管理的特殊性帶來了項目管理的復雜性和艱巨性，要求按照科學的理論、方法和手段進行管理，特別是要用系統(tǒng)工程概念、理論和方法進行管理。管理項的目的就是保證項目目標的順利完成。項目管理有一下特征：
（1）每個項目的管理都有自己特定的管理程序和管理步驟。
（2）項目管理是項目經(jīng)理為中心的管理。
（3）項目管理使用現(xiàn)代管理方法和技術手段。
（4）項目管理應實施動態(tài)管理。
而其中建筑裝飾施工的工程項目管理也是項目管理的一類，是對建筑裝飾施工活動進行的有效的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制，從而保證建筑裝飾施工的順利進行，實現(xiàn)項目的特定目標。其重要只能有：計劃職能、組織職能、協(xié)調(diào)職能、控制職能、監(jiān)督職能。建筑裝飾項目管理不僅有它所要發(fā)揮的職能，同時也有其必須完成的任務。
建筑裝飾施工項目管理的任務是以最優(yōu)先地實現(xiàn)項目地總目標，即用有限地資金和資源，以最佳的工期、最少的的費用來滿足工程質(zhì)量的要求，完成裝飾施工任務，使其實現(xiàn)預定的目標。
在建筑裝飾施工管理的過程中，是為了去得各階段目標和最終目的得實現(xiàn)，必須圍繞組織、規(guī)劃、控制、生產(chǎn)要素得配置、合同、信息等方面進行有效得管理，其主要內(nèi)容：
（1）建立施工項目管理組織；
（2）做好施工項目管理規(guī)范；
（3）進行項目施工目標控制；
（4）施工項目生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置動態(tài)管理；
（5）施工合同管理；
（6）施工信息管理；
（7）組織協(xié)調(diào)。
這是因為施工組織管理有著如此的職能、任務和內(nèi)容。因此，體現(xiàn)出施工管理與組織在建筑裝飾施工項目的各項工作中重要性與重要地位。
伴隨著國家市場經(jīng)濟和改革開放的不斷深入，裝飾行業(yè)已經(jīng)成為建筑業(yè)中的三大支柱行業(yè)之一，其在整個建筑業(yè)中所占的比重已越來越大。面對裝飾業(yè)市場競爭的加劇和行業(yè)的規(guī)范化進程，面對市場準入和行業(yè)的規(guī)范化進程，裝飾工程施工中施工管理工作顯得更加重要。
而我作為一名施工管理人員在施工現(xiàn)場的三個月的實習體驗也讓我更加明確的認識到管理的重要性。是否有優(yōu)秀的管理體制、系統(tǒng)和人才。便關系到建筑裝飾企業(yè)團隊的施工質(zhì)量、進度、安全、成本、效益還有能否按期交付使用等問題。
土木建筑實訓報告篇四
生產(chǎn)實習是建筑工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中，我以施工員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。順利完成了40天的實習任務。同時，也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。
本工程萊安·逸琿一期工程總建筑面積為149795m^2,(其中地上111508m^2，地下二層，38287m^2)位于西安市大寨路西段。計時工期600天。基礎工程采用筏式基礎，框架結(jié)構為框架剪力墻結(jié)構。
該工程建設單位為西安古城恒達置業(yè)有限責任公司，監(jiān)督單位為西安市建設工程質(zhì)量安全監(jiān)督站，設計單位為陜西恒瑞建筑設計工程有限公司，監(jiān)理單位為陜西東龍建設工程監(jiān)理有限公司，施工單位為陜西建工集團第七建筑工程有限公司。
抄平、驗模、放線。三個施工員必須掌握的技能。
(1)抄平：就是看被抄對象是否在同一水平面上即標高相同。在工程上，抄標高可分為抄建筑標高和抄結(jié)構標高。(使用工具：水準儀、塔尺、紅油漆、毛筆、紅色膠布、鋼三腳架、卷尺)。
建筑標高：即放出建筑1米線，用水準儀在拆去模板的墻體上放出距底板1100mm或1050mm的一條橫線，100mm和50mm分別用于普通層房間和地下室房間的裝飾裝修。
1、建筑1米線的操作過程：操作者甲將水準儀架設于一個房間的中間(這樣便于對墻角、墻邊、過梁下多個地方打出一系列的點，架設站數(shù)越少，誤差就會越小)，同時操作者乙用塔尺靠在已知標高的位置，這里的已知標高，指從+-0.000引上來的標高，引在沉降小的外腳手架鋼管上或塔吊上，該結(jié)構標高為該樓層的結(jié)構標高加上1100mm或1050mm。乙對準已知標高位置，甲讀出塔尺上的示數(shù)后，乙將塔尺依次立于墻角、墻邊、過梁下等需要用建筑1米線控制內(nèi)腳手架高度的部位。甲以先前讀數(shù)為基準，指示乙上下移動塔尺，直至達到這一示數(shù)，然后乙用鉛筆在塔尺底部畫出一條橫線標記，其他部位也是如此，最后，用墨斗將這些橫線連起來，這些墨線就是建筑1米線。
正好后，用水準儀在相對豎直的鋼筋上放出高于本層樓板標高50cm的一條橫線，目的用于控制墻體混凝土的澆筑高度。放結(jié)構50線的操作過程與放建筑1米線的操作過程基本相同，不過操作者需要在鋼筋上畫出橫線標記，并用紅色油漆涂好，便于澆筑混凝土的砼工能看清楚。
(2)?驗模：驗模分為測垂直度和平整度(使用工具：線墜、鋼尺)。1、垂直度：把線垂壓在鋼管上，讓墜子自由下落，待錘子穩(wěn)定后，用鋼尺測線到模板的距離。2、平整度：把線的一端放在結(jié)構50線刷的油漆上，另一端一樣，待線拉直后，用鋼尺量樓模板到線的距離，多測幾個點減小誤差。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，以防后果。
(3)?放線：通過儀器測量、尺量等方法將圖紙上的建筑物的軸線鋪設到工程實體上，以便工人進行施工。(使用工具：經(jīng)緯儀、墨斗、鋼尺、透明塑料板、線墜、鉛筆、鋼三腳架)由于樓層高，我們是用線墜和經(jīng)緯儀配合使用來放樓層軸線的。從上一層向下一層垂吊，在吊線洞上打上點，再用經(jīng)緯儀檢查點的方正度，再用經(jīng)緯儀打上控制彈線點，其他的軸線均已中間十字控制點作為參考軸線，用鋼尺量出并用墨斗彈出。再按平面圖上墻的尺寸用鋼尺量出來并用墨斗彈上。
隨著我國國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，土建施工中多高層建筑物越來越多，其中大多數(shù)采用鋼筋混凝土結(jié)構。因此鋼筋混凝土工程已成為建筑工程施工中主要工種工程之一。鋼筋混凝土結(jié)構施工有現(xiàn)場澆筑、預制裝配和部分預制部分現(xiàn)澆等形式。根據(jù)我國現(xiàn)有技術條件，這些形式各有所長，皆有其適用范圍?，F(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構施工是將柱、墻(剪力墻、電梯井)、梁、板(板也可以預制)等構件在現(xiàn)場的設計位置澆筑成為整體結(jié)構。這種施工方法，模板材料的消耗量較多，現(xiàn)場運輸量較大，勞動強度也較高。但由于現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構的整體性和抗震性較好，節(jié)點接頭簡單，鋼材的消耗量較少，特別是近年來一些新型工具式模板和施工機械的出現(xiàn)，為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構施工帶來了方便。故工程應用較普遍，經(jīng)濟較發(fā)達地區(qū)采用更多。
現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構施工時，要由模板、鋼筋、混凝土等多個工種相互配合進行?；炷两Y(jié)構工程由鋼筋工程、模板工程和混凝土工程組成。
行拼裝。拼板由板條用拼條釘成，板條厚度一般為25~50mm。寬度不宜超過200mm(工具式模板不超過150mm)，以保證在干縮時縫隙均勻，澆水后易于密縫，受潮后不易翹曲，梁底的拼板由于承受較大的荷載要加厚至40~50mm。拼板的拼條根據(jù)受力情況可以平放也可以立放。拼條間距取決于所澆筑混凝土的側(cè)壓力和拼條厚度，一般為400~500mm。
1、基礎模板。
2、柱水模板：柱模板底部開有清理孔，沿高度每間隔2m開有澆筑孔。模板頂部根據(jù)需要開有與梁模板連接的缺口。
3、模板：由底模板和側(cè)模板等組成。梁跨度等于及大于4m時，底模應起拱，如設計無要求時，起拱高度宜為全跨長度的(1~3)/1000。
4、樓板模板。
(2)組合鋼模板。
1、鋼模板：鋼模板有通用模板和專用模板兩類。
2、鋼模配板。
3、支承件：包括柱箍、梁托架、鋼楞、桁架、鋼管頂撐及鋼管支架。
4、常用模板配備。
(3)大模板：大模板是一種大尺寸的工具式定型模板，一般是一塊墻面用一、二塊大模板。因其重量大，需要起重機配合裝拆進行施工。大模板施工，關鍵在于模板。一塊大模板由面板、加勁肋、豎楞、支撐桁架、穩(wěn)定機構及附件組成。面板要求平整、剛度好。
(4)早拆模板：按照常規(guī)的支模方法，現(xiàn)澆樓板施工的模板配置量，一般均需3~4個層段的支柱、龍骨和模板，一次投入最大。早拆體系模板就是通過合理的支設模板，將較大跨度的樓蓋，通過增加支承點(支柱)，縮小樓蓋的跨度(=2m)，從而達到“早拆模板，后拆支柱”的目的。這樣，可使龍骨和模板的周轉(zhuǎn)加快。模板一次配置量可減少1/3~1/2。
(5)模板拆除：現(xiàn)澆混凝土結(jié)構模板的拆除日期，取決于結(jié)構的性質(zhì)、模板的用途和混凝土硬化速度。及時拆除，可提高模板的周轉(zhuǎn)，為后續(xù)工作創(chuàng)造條件。如過早拆模，因混凝土未達到一定強度，過早承受荷載會產(chǎn)生變形甚至會造成重大的質(zhì)量事故。
(6)模板工程施工質(zhì)量檢查驗收：在澆混凝土之前，應對模板工程進行驗收。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。模板安裝和澆筑混凝土時，應對模板及其支架進行觀察和維護。發(fā)生異常情況時，應按施工技術方案及時進行處理。(二)鋼筋工程：鋼筋混凝土結(jié)構及預應力混凝土結(jié)構常用的鋼材有熱軋鋼筋、鋼絞線、消除應力鋼絲和熱處理鋼筋四類。鋼筋混凝土結(jié)構常用熱軋鋼筋，熱軋鋼筋按其化學成分和強度分為一級hpb235，二級hrb335，三級hrb400四級rrb400四個等級。hpb235級鋼筋的表面為光圓，其余級別鋼筋表面一般為帶肋鋼筋(月牙肋或等高肋)。
(1)鋼筋冷加工。
1、鋼筋冷拉：鋼筋冷拉是在常溫下，以超過鋼筋屈服強度的拉應力拉伸鋼筋，使鋼筋產(chǎn)生塑性變形，以提高強度，節(jié)約鋼材。冷拉時，鋼筋被拉直，表面銹渣自動剝落，因此冷拉不但可提高強度，而且還可以同時完成調(diào)直，除銹工作。
(2)鋼筋連接。
一、鋼筋焊接：采用焊接代替綁扎，可改善結(jié)構受力性能，提高工效，節(jié)約鋼材，降低成本。結(jié)構的有些部位，如軸心受拉和小偏心受拉構件中的鋼筋接頭，應焊接。普通混凝土中直徑大于22mm的鋼筋和輕骨料混凝土中直徑大于20mm的hrb335級鋼筋及直徑大于25mm的hrb335、hrb400級鋼筋，均宜采用焊接接頭。鋼筋的焊接，應采用閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊和電阻點焊。鋼筋與鋼筋的t形連接，宜采用埋弧壓力焊或電弧焊。
1、閃光對焊：閃光對焊廣泛用于鋼筋接長及預應力鋼筋與螺絲端桿的焊接。熱軋鋼筋的焊接宜優(yōu)先用閃光對焊，條件不可能時才用電弧焊。閃光對焊適用于焊接直徑10~40mm的hpb235、hrb335、hrb400級鋼筋及直徑10~25mm的rrb400級鋼筋。
2、電弧焊：電弧焊是利用弧焊機使焊條與焊件之間產(chǎn)生高溫電弧，使焊條和電弧燃燒范圍內(nèi)的焊件熔化，待其凝固，便形成焊縫或接頭。鋼筋電弧焊可分搭接焊、幫條焊、坡口焊和熔槽幫條焊四種接頭形式。
3、電阻電焊：電阻點焊主要用于焊接鋼筋網(wǎng)片、鋼筋骨架等(適用于直徑6~14mm的hpb235、hrb335級鋼筋和直徑3~5mm的冷拔低碳鋼絲)，它生產(chǎn)效率高，節(jié)約材料，應用廣泛。
4、電渣壓力焊：現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構中豎向鋼筋的連接，宜采用自動或手工電渣壓力焊進行焊接(直徑14~40mm的hpb235、hrb335級鋼筋)。與電弧焊比較，它功效高、節(jié)約鋼材、成本低，在高層建筑施工中得到廣泛應用。?5、氣壓焊：
二、鋼筋的機械連接：鋼筋機械連接常用套筒擠壓連接、錐螺紋套筒連接、直螺紋套筒連接三種形式。是近年來大直徑鋼筋現(xiàn)場連接的主要方法。
1、鋼筋擠壓：套筒鋼筋擠壓連接亦稱鋼筋套筒冷拉連接。它適用于豎向、橫向及其他。
方向的較大直徑帶肋鋼筋的連接。
2、鋼筋套筒錐螺紋連接：是利用錐形螺紋套筒將兩根鋼筋端頭對接在一起，利用螺紋。
的機械咬合力傳遞拉力或壓力。連接時，在對螺紋檢查無油污和損傷后，先用手旋入鋼筋，然后用扭矩扳手緊固至規(guī)定的扭矩即完成連接。它施工快，不受氣候影響、質(zhì)量穩(wěn)定、對中性好。
3、鋼筋直螺紋套筒連接：鋼筋直螺紋套筒連接用專用的滾軋螺紋設備加工的鋼筋直螺。
紋質(zhì)量好。強度高;鋼筋連接操作方便，速度快;鋼筋滾絲可在工地的鋼筋加工場預制，不占工期;在施工面上連接鋼筋時不用電、不用氣、無明火作業(yè)，可全天候施工;可用于水平、豎直等各種不同位置鋼筋的連接。
三、鋼筋的綁扎連接：綁扎目前仍是鋼筋連接的主要手段之一，尤其是板筋。鋼筋綁扎時，應采用鐵絲扎牢。板和墻的鋼筋網(wǎng)，除外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢外，中間部分交叉點可相隔交錯扎牢，保證受力鋼筋位置不產(chǎn)生偏移;梁和柱的箍筋應與受力鋼筋垂直設置。鋼筋下料長度計算：
1、直鋼筋下料長度=構件長度-混凝土保護層厚度+彎鉤增加長度。
2、彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜段長度-彎曲調(diào)整值+彎鉤增加長度。
3、箍筋下料長度=直段長度+彎鉤增加長度-彎曲調(diào)整值。
4、曲線鋼筋下料長度=鋼筋長度計算值+彎鉤增加長度。
鋼筋的加工：鋼筋的加工包括調(diào)直、除銹、切斷、接長、彎曲等工作。
鋼筋工程施工質(zhì)量檢查驗收方法：鋼筋工程屬于隱蔽工程，在澆筑混凝土前應對鋼筋及預埋件進行隱蔽工程驗收，并按規(guī)定記號隱蔽工程記錄，以便查驗。其內(nèi)容包括：縱向受力鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、位置是否準確，特別是要注意檢查負筋的位置;鋼筋的連接方式、接頭位置、接頭數(shù)量、接頭面積百分率是否符合規(guī)定;箍筋、橫向鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、間距等;預埋件的規(guī)格、數(shù)量、位置等。檢查鋼筋綁扎是否牢固，有無變形、松脫和開焊等工作。
(三)??混凝土工程：
混凝土工程包括混凝土的拌制、運輸、澆筑搗實和養(yǎng)護等施工過程。各個施工過程既相互聯(lián)系又相互影響，在混凝土施工過程中除按有關規(guī)定控制混凝土原材料質(zhì)量外，任一施工過程處理不當都會影響混凝土的最終質(zhì)量，因此，如何在施工過程中控制每一施工環(huán)節(jié)，是混凝土研究的課題。
一、施工準備：
1、該工程采用滿堂架支撐體系，架體搭設前，下層樓板應具有承受上層荷載的能力，上、下層支架的立柱應對準，并鋪設墊板。立桿間距80~100cm之間，鋪設掃地桿，水平桿步距不得大于150cm，上部頂絲桿外露長度應小于25cm對于超過4米跨度的部位，應沿縱橫向每3米設置剪力撐一道，以滿足架體穩(wěn)定性要求。
2、模板接縫處不應漏漿，拼縫應嚴密，模板側(cè)邊粘海綿條，澆筑混凝土前，木模應澆水濕潤，但不得有積水，并且模板上各種雜物應徹底清除。
3、對跨度大于4米的現(xiàn)澆梁板應按設計要求起拱，當設計無要求時，應按跨度的1/1000~3/1000起拱。
土木建筑實訓報告篇五
為了進一步了解自己所學習的專業(yè)知識，能夠靈活運用自己所學習的理論知識，提高實際操作能力，同時為畢業(yè)就業(yè)鋪墊。
1、在模擬實訓階段初步了解國際貿(mào)易實務流程的各個過程。
2、結(jié)合書本理論知識，在仿真模擬中鞏固專業(yè)知識掌握，加強對未來外貿(mào)業(yè)務員的能力的培養(yǎng)和鍛煉。
這兩周一直在進行tmtonline國際貿(mào)易實務模擬操作，每天盯著電腦很忙很累，但真的感覺很好，在以出口商完成整個出口流程的過程中我了解和掌握了出口貿(mào)易的基本操作程序和主要操作技能，使自己在模擬操作中進步了，同時也認識到了自己身上存在的很多不足點，發(fā)現(xiàn)對于國際貿(mào)易的很多東西我們都沒有搞懂，尤其是里面的規(guī)則等等。
在這次模擬操作中，一共有十五個步驟，具體為:建立業(yè)務關系、出口報價核算、出口發(fā)盤出口還價核算、出口還盤、出口交易磋商、出口成交、出口成交核算、出口合同簽訂、信用證審核、修改信用證、出口托運訂艙、出口貨物投保、出口貨物報驗報關、出口制單結(jié)匯、出口業(yè)務善后。
在操作中我被上海安德國際公司聘為銷售部經(jīng)理助理，公司出口的主要是不銹鋼茶具廚具以及一些高級精密儀器等等，哈哈，很高興!
在與埃及客戶建立業(yè)務關系時，由于剛剛學習了函電，加上老師的指導，寫起來還算輕松。但是在出口報價核算時就感覺很吃力了，個人覺得遠洋運費的計算有些難，還有銀行手續(xù)費和銀行貸款費用的計算到底使用采購成本還是報價或者發(fā)票金額作為基數(shù)，總是容易混淆，老師大概花了兩個課時詳細講解了這幾個問題，總算明白了。我認為出口商是最為重要的角色，在扮演出口商的角色的過程中，要經(jīng)過準備、磋商、簽約、履約、善后幾個流程。在準備階段，需及時了解市場行情，并同工廠和進口商建立廣泛而牢固的業(yè)務關系是非常重要的交易過程中市場是變化的，作為出口商需不斷核算成本、費用和利潤，才能獲取最佳交易條件和價格，核算過程本身是復雜的，這需要足夠耐心、細心。
在國際貿(mào)易中，由于交易雙方的成交量通常都比較大，而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災害、意外事故和其它外來風險。所以通常還需要辦理各種保險，以避免或減少經(jīng)濟損失。保險費的核算很關鍵，不同的貿(mào)易術語下，保險費的承擔者有所不同，二者的緊密關系眾所周知，在貿(mào)易術語上，我們分別采用了cif、fob、cfr的術語，在十三種貿(mào)易術語中這三種是最常用的。
出口單證的審核也是一大難點，密密麻麻的英文表格讓你先去繕制然后再審核真的不是一件輕松的事情，不說細看那些英文，就是看見那表格就頭疼。靜下心是很有必要的，慢慢看就習慣了就會了。在電腦里審核單據(jù)有些麻煩，只能把兩張表格縮小到同一個界面再來對比。由于老師在發(fā)下一步操作時前一步的參考答案系統(tǒng)會自動給出，所以我們在訓練時必須克服想看答案的心理。
結(jié)匯可選擇t/tl/cd/ad/p等方式，信用證結(jié)匯可以保證出口商及時得到貨款但是費用高，多筆業(yè)務的開展，不同術語的運用可以加強我們對知識掌握的熟練程度，在費用上的不同核算和支付更是對我們關于知識掌握程度的考驗。簽訂合同進一步明確雙方的權利和義務，標志著完成了一半的業(yè)務，通過詢盤、發(fā)盤、還盤、接受四個環(huán)節(jié)，就交易條件達成一致，更是體現(xiàn)我們業(yè)務能力的地方。在交易過程中市場是變化的，作為出口商需不斷核算成本、費用和利潤，才能獲取最佳交易條件和價格。
整個學習模擬過程中我歸納了點心得體會:。
1、在交易業(yè)務的填表中要注重核心單據(jù)在流程中的重要性，要使它準確、系統(tǒng)、完整。填表要以“單單一致”、“單證一致”為原則，熟悉各單證這間的相關聯(lián)系，這將關系賣方發(fā)貨后的結(jié)算問題。
2、要把握專業(yè)知識與實訓操作的關系。
這是非常重要的一點，這次是首次實踐操作與理論相結(jié)合的實訓。從中鍛煉的是我們的綜合運用能力;其次，經(jīng)驗是日后工作中的寶貴財富。
3、英語的重要性，在實訓操作中我們能深刻體會到英語在其中的理要性。進出口合同中、進出口貿(mào)易中的各項單證中都是英文單證，若英語基礎弱的話對業(yè)務工作是種阻礙，降低了工作效率。閱讀能力弱往往會導致錯誤若是實際交易則有可能引發(fā)糾紛，所以說英語能力在國際貿(mào)易中是十分重要的。
4、實務課本知識一定要學扎實。雖然是理論，但是如果不能徹底掌握在實際運用時將會阻礙重重，且不能綜合利用考慮。
經(jīng)過擬訓練，我們對國際貿(mào)易的業(yè)務流程及操作有了更進一步的了解和感觸，現(xiàn)在我們對貿(mào)易的理解已經(jīng)不在停留在單純的理論層面啦。
在學習各種函電的過程中，我還掌握了很多有實際應用價值的官方語句，很有收獲感。特別是實訓的全過程實際上是貿(mào)易業(yè)務函電的草擬、商品價格的計算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的托運訂艙、報驗通關、信用證的審核修改以及貿(mào)易文件的制作和審核等主要業(yè)務技能的操作，完成了商品出口的全過程。這個過程使我對國際貿(mào)易的交易過程有了新的認識，而不再只是空洞的理論知識，以前我只是把課本上的知識掌握了，卻很少聯(lián)系到實際，沒有認識到實際操作的重要性。另外，知道自己的計算機操作能力差，但根本就沒有認識到計算機操作的重要。通過這次實訓認識到計算機在商務活動中舉足輕重的作用。這是在課堂講學中無法得到的收獲，這將是日后工作中的財富。
在我國繼續(xù)擴大開放、深化改革和加入世界貿(mào)易組織以來的新形勢下，作為未來從事國際貿(mào)易方面業(yè)務的我們必須熟練掌握國際貿(mào)易相關知識，對這三年學習的來一個大總結(jié)。從大二的國際貿(mào)易理論、國際貨幣銀行學，到本學期的國際貿(mào)易實務，再到的外貿(mào)函電及本學期外貿(mào)合同的制定、國際貨物運輸風險和保險，在本次模擬訓練中都一一體現(xiàn)，通過tmt模擬訓練我們對以前所學過的知識有了一次系統(tǒng)的回顧，又在訓練中對國際貿(mào)易的流程及操作有了更加深刻的體會，這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備際操作能力。
隨著世界經(jīng)濟的縱深發(fā)展，以及去年由美國次貸危機引起的全球性金融危機，社會對外經(jīng)貿(mào)從業(yè)人員的需求不斷的發(fā)展。這給廣大求職者創(chuàng)造了良好的就業(yè)機會。不同國家之間進行跨國界商品和服務的買賣。由于進行交易的雙方屬于兩個不同的國家或地區(qū)，因此從事這種商業(yè)活動比國內(nèi)更為復雜、困難，因而也更具有挑戰(zhàn)性。從事國際商務活動，尤其是國際間貨物買賣，而這種工作的最大特點就是要求商務人員在掌握基本知識的同時，必須具有很強的實際操作能力。而現(xiàn)代的國際商務活動，對從業(yè)人員的知識結(jié)構、實踐能力和基本素質(zhì)提出了更高要求。因此我們也面臨著更大的挑戰(zhàn)。我們必須不斷的提高自己以適應新的形式。
在這里我非常感謝我的指導老師在這段時間的對我的耐心指導，對于報關單的審核和出口報關手續(xù)，以及還盤函信用證修改磋商函的寫作，在老師的悉心教導下得到了提高。我將努力學習，不斷加強自身理論與實際操作能力的提高，為發(fā)展為我們的國際貿(mào)易事業(yè)墊好扎實基礎。
土木建筑實訓報告篇六
從x月x日到x月x日，在此期間我們土木工程
專業(yè)
到合肥市三個大型建筑工地上實習，雖然在此之前我們的專業(yè)課還沒有開設，但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺，讓我們對建筑物有了初步的感行認識，以及為我們今后開設專業(yè)課，
學習
專業(yè)知識打下堅實的基礎。 非常感謝學校給我們這次實習的機會，讓我們有機會到建筑工地現(xiàn)場觀看實習，讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的機會，讓我們學習到很多書本上學不到知識。
三天到工地上實習，學校都是用校車專車接送，當我們到達工地集合地點時，我看到
同學
們頭上都戴著
安全
帽;同時工地的
生活
區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當然在建筑物結(jié)構主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語：安全責任，重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入，我們實習也要事先和施工方協(xié)調(diào)商議經(jīng)過他們的。
進到施工區(qū)，我們一眼就看到了建筑物的結(jié)構主體，當時結(jié)構主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量，減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料，名字記的不太清楚了，叫加壓混凝氣團，目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料，相對那些傳統(tǒng)紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點：具有隔音保溫的作用。用這么多優(yōu)點，價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然占據(jù)很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。
在三天的實習中，我們每個土木人都學到了很多的知識，以下是我通過三天實習所學到的知識，它們分別為：基礎底板及基礎梁鋼筋;墻筋綁扎;構造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。
1. 按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3. 底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。
4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規(guī)范的規(guī)定。
5. 根據(jù)彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
1. 在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線，再次校正預埋插筋，如有位移時，按洽商規(guī)定認真處理。墻模板宜采用“跳間支模”，以利于鋼筋施工。
2. 先綁2～4根豎筋，并畫好橫筋分檔標志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外，豎筋在里，所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
3. 所有鋼筋交叉點應逐點綁扎，其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規(guī)范的要求。
4. 為保證門窗洞口標高位置正確，在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋，錨入墻內(nèi)長度要符合設計要求。
5. 各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度，均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長度等，綁扎時應注意。
6. 配合
其他
工種安裝預埋管件、預留洞口等，其位置，標高均應符合設計要求。
從6月3日到6月5日，在此期間我們土木工程專業(yè)到合肥市三個大型建筑工地上實習，雖然在此之前我們的專業(yè)課還沒有開設，但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺，讓我們對建筑物有了初步的感行認識，以及為我們今后開設專業(yè)課，學習專業(yè)知識打下堅實的基礎。 非常感謝學校給我們這次實習的機會，讓我們有機會到建筑工地現(xiàn)場觀看實習，讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的機會，讓我們學習到很多書本上學不到知識。
1. 清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。
2. 按劃好的間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。
3. 在現(xiàn)澆板中有板帶梁時，應先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。
4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度，應滿足設計要求，如設計無要求時，板的保護層厚度應為15㎜，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
通過此次的實習，我有所感觸，主要從幾個方面講：“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”：第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今后的時光應該是自己發(fā)奮讀書的日子，是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走：在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場，我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結(jié)合。以后，我們要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，并有所創(chuàng)新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。要想學好，先要“三勤”：在許多工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的.時間內(nèi)，把問題解決好，搞清楚;對于任何問題、任何方法等，都要經(jīng)過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。學真本事，有自己的一技之長：這次老師和工地技術人員，讓我記憶最深的話就是“學真本事，有自己的一技之長”。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯(lián)系實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力：一個連陽光都見不得的人,會有
什么
作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。
總的來說很高心能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。以上內(nèi)容為我在實習中所學所感。報告到此結(jié)束，謝謝!
土木建筑實訓報告篇七
學號：10501135實訓單位：鳳凰會展公司實訓地點：長春。
實訓時間：2013年9月23日至9月27日共五天。
長春種子展展會現(xiàn)狀及改進方案。
會展業(yè)素有“觸摸世界的窗口”之稱，5年來長春市會展業(yè)實現(xiàn)了從小到大、從弱到強的跨越，各項會展活動的成功舉辦，極大提升了長春的國際知名度和影響力，成為“世界了解長春，長春走向世界”的重要窗口。
長春種子會展會近幾年發(fā)展迅速，每年在長春農(nóng)業(yè)博覽園隆重舉行，有來自國內(nèi)外500余家企業(yè)參展。他們將為逾萬名到場業(yè)界人士展示當今農(nóng)資領域的最前沿技術和創(chuàng)新產(chǎn)品，以滿足東北地區(qū)中高端農(nóng)資行業(yè)的市場需求。同時，來自種子行業(yè)的專業(yè)參展商、觀展商、采購商將通過主辦方便捷、高效的商貿(mào)平臺，掀起新一輪的種子采購浪潮。一大批品牌展會伴隨長春一路走向輝煌。近幾年來，經(jīng)過各組委會的精心組織和策劃，成功打造了東北亞博覽會、汽博會、農(nóng)博會、房交會、民博會、雕塑展、電影節(jié)、冰雪節(jié)、消夏節(jié)、汽車節(jié)、君子蘭節(jié)、長春國際汽車論壇、長春雕塑大會等具有較大國際影響力的知名品牌展會；成功創(chuàng)辦了長春創(chuàng)業(yè)就業(yè)博覽會、中國（長春）國際軌道交通與城市發(fā)展高峰論壇。我市還堅持面向全國招展引會，先后將第24屆中國植保信息交流會暨農(nóng)藥械交易會、第七屆中國農(nóng)交會、第三屆中國生物產(chǎn)業(yè)大會、第二屆中俄印企業(yè)合作會議等全國性和國際性展會活動成功引入，對提升長春會展業(yè)在全國以及國際上的影響產(chǎn)生了重要作用。
一、長春種子展會發(fā)展現(xiàn)狀。
長春每年有100多個以上展會。大家熟知的特別是東北亞經(jīng)濟博覽會，這是商務部在全國舉辦的六大國家級展會之一，是振興東北老工業(yè)機會之后發(fā)展的一個大展。其次是在國內(nèi)、國外具有知名度。而且進入了國際認證程序的中國長春國際汽車博覽會，以及中國國際農(nóng)業(yè)博覽會、中國電影節(jié)、中國冰雪旅游節(jié)、國際雕塑展、光電展，還有醫(yī)藥展等專業(yè)展會。
長春種子會展會展出總面積超過8萬平方米，接待專業(yè)觀眾近12.5萬人次，是東北乃至中國北方地區(qū)最具影響力的農(nóng)資博覽會。每次展會大概有來自全國28個省市自治區(qū)的近500家展商；近25000的展出面積；近40000位專業(yè)觀眾；為期3天左右。秉著了解行業(yè)最新的發(fā)展動態(tài)，相遇新老客戶，創(chuàng)造更多的商貿(mào)機會。
長春坐擁中國最大、發(fā)展最迅猛的糧食生產(chǎn)基地---東北三省，盡享“天時、地利、人和”之優(yōu)勢，東北四省農(nóng)資博覽會帶您走進東北，以滿足東北地區(qū)中高端農(nóng)資行業(yè)的市場需求。同時，來自種子行業(yè)的專業(yè)參展商、觀展商、采購商將通過主辦方便捷、高效的商貿(mào)平臺，會為您提供更廣闊的舞臺，了解行業(yè)最新的發(fā)展動態(tài)，相遇新老客戶，創(chuàng)造更多的商貿(mào)機會。
長春通過舉辦國際會展文化節(jié)這樣一個契機，與國內(nèi)外業(yè)內(nèi)人士溝通交流、取長補短。同時，和國家一些重點展會的項目進行對接，將些重點展會項目落戶在長春，為各個產(chǎn)業(yè)提供一個集聚的平臺。長春市人民政府對這次會展文化節(jié)的前期準備工作非常重視，長春的組織框架早已建立好，服務工作也都做了相應準備，對于文化節(jié)，要體現(xiàn)兩個方面：一個就是文化。另一個就是休閑。既要交流又要休閑，業(yè)內(nèi)人士到長春來參加這個節(jié)日的慶典活動，同時也能得到休閑和交流。會展業(yè)將來也要走出一條像吳儀總理講的“國際化、專業(yè)化、規(guī)范化、法制化”這樣一條路，這是我們未來發(fā)展的方向。會展業(yè)無序競爭缺乏在相應的法規(guī)規(guī)范。其次知識產(chǎn)權侵權的問題，這已經(jīng)是一個國際化問題?！爸R產(chǎn)權”是指如果這個展覽會是一個名牌展會，是一個具有國際性的展會，就應該遵守國際慣例，遵守知識產(chǎn)權世界的規(guī)范章程，否則，這個展會就不是名牌展會，同時也可能就是一個“垃圾展會”，因此在展會定位上，將來在規(guī)范化方面能夠定位，或者用國際認證方法讓參展者或者參觀者像認識iso9000認證一樣，做到展會的品牌化。
從現(xiàn)狀來分析，長春種子會展業(yè)的發(fā)展有自身的優(yōu)勢。從會展場館設施狀況、接待能力來看，會展基礎設施日益完善，擁有現(xiàn)代化、正規(guī)化的會展場館四處。從會展業(yè)的發(fā)展勢頭來看，有能力發(fā)展成為區(qū)域性的會展中心城市。但是，長春種子會展業(yè)迅速成長的過程中，也存在一些問題，如行政辦展傾向明顯、市場運作不力等。雖然，整個長春會展業(yè)正日益向國際化、專業(yè)化、規(guī)模化和品牌化的方向邁進。但不可否認的是，長春會展經(jīng)濟在全國還屬于偏下的水平，沒有一個權威部門對會展進行統(tǒng)一的協(xié)調(diào)和管理。機遇與挑戰(zhàn)并存，這對長沙的會展業(yè)來說，也是毋庸置疑的。在面臨發(fā)展機遇的同時，長春會展業(yè)的發(fā)展也面臨著挑戰(zhàn)。主要問題如下：
1.主題缺乏特色。
長春種子展會每屆的除了參展的產(chǎn)品不一樣外，其會展展臺、設計方案都大。
同小異，很難辦出特色、辦出實效、辦出規(guī)模、辦出水平，以企業(yè)為主、境外客商、展覽交易、農(nóng)業(yè)文化新突破的要求。
2.長春種子展會的基礎設施有待完善。
長春種子展會的基礎設施有待完善，缺乏對展臺的設計。會展業(yè)獨具匠心的設計，配置齊全、先進的設施設備等等會展業(yè)的基礎設施建設方面可以使得展銷會議的內(nèi)容更清晰的展現(xiàn)出來，形象生動的表現(xiàn)出了展銷所要表達的意義，讓參加會議的人員明白這次展銷會議的目的，為以后的展銷提供基礎。
3.缺乏會展專業(yè)人才及對人員的培訓。
長春會種子會展工作人員水平不一，缺乏專業(yè)性人才和對其的培訓。人員介紹、籌備情況介紹、展出情況介紹等卻發(fā)生動，技術訓練次數(shù)少能力不足。主要缺乏展臺的接待和推銷技巧。
4.工作人員管理落后。
各組工作人員沒有籌備工作計劃，并按照計劃推進工作。長春種子會展的公司人員沒有統(tǒng)一著裝，佩帶工作牌。很難分清客戶和工作人員，公司人員到達現(xiàn)場的要求沒有規(guī)定，有出現(xiàn)遲到、早退和無故缺席的情況。
二、關于改進長春種子會展方案的建議。
1.專注于潛在客戶，爭取和潛在客戶預約，并在展會后的4到5天內(nèi)面談或電話接洽。
2.展會期間，每天工作結(jié)束時和員工開會，收集整理潛在客戶的聯(lián)系方式，并立刻跟蹤服務，確保當客戶回到他們的辦公室時，已經(jīng)有公司產(chǎn)品的一份樣品在等著他們了。
3.保護好資源：準備的宣傳資料，量大的，要求人人都有，比如宣傳單頁；重要的，要收好，有選擇性地發(fā)放，否則一窩蜂上來一下就沒有了，也來不及重新制作，等后面幾天的廠商來了，名片也沒有了，資料也沒有了，就不太好了。
4.努力結(jié)交朋友，這些朋友可以是行業(yè)里的管理人員，可以是同行，可以是上游供應商、或是下游、媒體的朋友，政府的人員等等，同行交幾個朋友，同類交幾個朋友，政府里面交幾個朋友等等，多個朋友多條路。
5.展會的收尾工作內(nèi)容如下：
（1）總結(jié)意向客戶量、成交量以及利潤的實現(xiàn)情況。
（2）會后搜集到信息的跟蹤處理工作。展會竣事后，收集到的客戶資料統(tǒng)一送交xx，再由xx負責跟進并安排展會的后續(xù)行動，后續(xù)行動可能需要一個月時間，如果有當?shù)乜蛻粢踩⒄?，也可邊續(xù)幾天，去拜訪他們。
6.參加展覽紀律。
未經(jīng)允許，不得私自脫離展位，特殊環(huán)境可向負責人請假。主動到展位三步間隔，必需微笑相迎。有主顧在展位的環(huán)境下，不得占坐主顧歡迎位。
7.參展人員的行為規(guī)范。
真誠，對客戶詢問禮貌相待，不可挑揀，不是目標客戶也要做好宣傳工作。耐心，客戶的提問和關心越多，代表意象越大，但切記因過于熱情而嚇跑客戶。專業(yè)，對品牌與產(chǎn)品的定位，市場、消費心理分析和見解要專業(yè)客觀，清晰的表達能力能讓客戶更好的判斷品牌的市場價值。
8.參展的注意事宜。
資料準備：資料是企業(yè)和產(chǎn)品形象的重要體現(xiàn)。產(chǎn)品目錄應重視，給人以正規(guī)的印象。宣傳材料的紙張及印刷應該力求精美，版式設計方便閱讀，圖片盡量完善、清晰。一定要準備充足的名片。營銷人員名片應以中英文印制，數(shù)量以每日100-200張準備。
展臺設計：應盡量突出本公司的特色，有一個主題?？梢哉垖I(yè)的展覽設計公司來做，效果會好一些。除非有特殊原因，不要將展臺四周密封起來，否則會失去很多機會。
參展人員要求：參展人員應該了解公司的銷售意圖，熟悉本行業(yè)的市場行情，現(xiàn)場解說員應解釋產(chǎn)品的功能性和作系統(tǒng)演示。人員著裝要統(tǒng)一正規(guī)，最好佩上公司統(tǒng)一的司標。
保持聯(lián)系人的統(tǒng)一：確保每個人遞給客戶的名片都是統(tǒng)一的，以方便潛在客戶以后的聯(lián)系。胸牌：參展人員應戴在身體右側(cè)，因為用右手與參觀者握手時，右肩會向前傾，這樣胸牌就會靠近對方，引起對方注意。
對方的有關資料，以便日后聯(lián)系。對客戶的問題，需要實事求是地回答，不能搪塞或不置可否；對暫時回答不了的問題，應告訴客人原因和明確的回答日期。
巧妙應對報價：在展會上談生意，對不了解的買家，可以稍后調(diào)查其公司背景、資信情況再做決定。展會上的報價有講究，一般是統(tǒng)一報價，如有特殊需求，了解清楚后再報價。
聽取客戶建議贏得潛在定單：有的客戶雖然對現(xiàn)有產(chǎn)品沒有落單，但對某一產(chǎn)品提出具體改進要求，或者提出建議希望二次開發(fā)，他們不僅是將來的買家，而且直接提供了市場信息。只要這些要求滿足起來并不困難，設法滿足。
總之，要完善會展服務運作體系。為會展配套的相關企業(yè)，要樹立“以人為本”的服務理念，按照市場化、商業(yè)化和優(yōu)質(zhì)、高效的要求進行服務運作，盡快實現(xiàn)會展場館租賃、廣告、展品運輸、倉儲、展位搭建、物業(yè)管理等服務流程專業(yè)化、規(guī)范化，餐飲、旅游、住宿、交通等配套服務標準化、人性化，逐步形成具有自身特色、符合市場經(jīng)濟規(guī)律和國際慣例的服務運作體系。加強會展專業(yè)隊伍建設。建立會展從業(yè)人員培訓制度，通過舉辦講座、培訓班等多種形式，提高會展從業(yè)人員的專業(yè)化水平。要發(fā)揮我市教育優(yōu)勢，鼓勵大專院校開設會展專業(yè)，培養(yǎng)專門人才。鼓勵從業(yè)人員參加專修和各種培訓活動，凡參加會展管理部門認可的培訓活動，可補貼一定比例的培訓費用。把會展業(yè)專門人才列入緊缺人才之列，會展企業(yè)急需的特殊人才，經(jīng)市人事管理部門認定后，可辦理引進手續(xù)；會展專業(yè)的全日制大專以上（含大專）畢業(yè)生，可辦理在長落戶手續(xù)。爭取通過3至5年的培育，造就一支素質(zhì)較高、數(shù)量充足的會展骨干隊伍。這樣才能確保長春種子會展業(yè)健康、穩(wěn)定、有序的發(fā)展，更好的拉動長春及東三省地區(qū)的會展業(yè)經(jīng)濟發(fā)展建設。
土木建筑實訓報告篇八
我是一名商務英語專業(yè)的學生。在即將畢業(yè)的這幾個月里，我主要負責的工作內(nèi)容是辦公室文秘。在這一過程中，我采用了看、問、學等方式，鍛煉英語聽說讀寫能力，掌握實用的商務英語技能，實踐和鞏固商務英語知識，為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎，從個人發(fā)展方面說，對我影響最大的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業(yè)知識對工作的重要作用，初步了解了公司文秘工作中的具體業(yè)務知識，拓展了所學的專業(yè)知識。因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面，所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經(jīng)驗。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出的代價.
自學能力。
“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是文員一職，平時在工作只是打打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。而同公司的網(wǎng)站開發(fā)人員就大不一樣了。計算機知識日新月異，在一個項目中，他們經(jīng)常被要求在很短的時間內(nèi)學會用一種新的計算機語言進行開發(fā)設計，他們只能在自己以前的基礎上努力自學盡快掌握知識。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
工作辛苦。
就算再寒冷再差的天氣，只要不是周末，都得去上班，有時候公司業(yè)務繁忙，晚上或周末得加班，那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。每日重復單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐著對著電腦打打字，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，但此時我們再也不好意思伸手向父母要，因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。
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土木建筑實訓報告篇九
土木建筑專業(yè)畢業(yè)生的實習報告,關鍵詞是實習報告,土木建筑專業(yè)畢業(yè)生,
作為一名大學生，專業(yè)需求的建筑認識實訓開始了，我們?nèi)珜I(yè)的同學在xx的各大建筑工地認識實習，對于我當初選擇土木工程這樣的專業(yè)，說真的我并不知道什么是土木工程。現(xiàn)在我對土木工程有了基本的感性認識了，我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的，這次認識實習應該是一個鍛煉的好機會!
通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié)，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。
但是通過這次實習，才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，如果將來能在這個行業(yè)工作，對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作，現(xiàn)在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè)，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優(yōu)秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強!
這次實習就達到了目的，我們不僅學到一些新的.知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環(huán)節(jié)，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現(xiàn)在實習結(jié)束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環(huán)節(jié)及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。通過實習，增強了自己對專業(yè)的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然，學了三年的建筑卻找不到好的工作，以致對自己的專業(yè)喪失了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業(yè)知識。
實習結(jié)束了，我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力!
這樣的認識實訓我感受頗多。就比如拿其中的某些工地來說吧，有的建筑雜物亂堆亂放，這樣一來會給后期的墻面抹灰等工作帶來麻煩，我個人認為要及時清理垃圾和雜物。只有注重細節(jié)才會有章序。
我想實訓只是實訓啊，不可能什么都知道的，我會通過本次的認識實訓在今后的工作中努力做到步步有工作的依據(jù)，爭取把工作做的更好，少犯錯誤。這樣會給工程帶來更大的效益。
土木建筑實訓報告篇十
作為一名大學生，專業(yè)需求的建筑認識實訓開始了，我們?nèi)珜I(yè)的同學在xx的各大建筑工地認識實習，對于我當初選擇土木工程這樣的專業(yè)，說真的我并不知道什么是土木工程?，F(xiàn)在我對土木工程有了基本的感性認識了，我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的，這次認識實習應該是一個鍛煉的好機會!
通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié)，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。
但是通過這次實習，才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，如果將來能在這個行業(yè)工作，對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作，現(xiàn)在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè)，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優(yōu)秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強!
這次實習就達到了目的，我們不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環(huán)節(jié)，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現(xiàn)在實習結(jié)束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環(huán)節(jié)及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。通過實習，增強了自己對專業(yè)的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然，學了三年的建筑卻找不到好的工作，以致對自己的專業(yè)喪失了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業(yè)知識。
實習結(jié)束了，我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的`知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力!
這樣的認識實訓我感受頗多。就比如拿其中的某些工地來說吧，有的建筑雜物亂堆亂放，這樣一來會給后期的墻面抹灰等工作帶來麻煩，我個人認為要及時清理垃圾和雜物。只有注重細節(jié)才會有章序。
我想實訓只是實訓啊，不可能什么都知道的，我會通過本次的認識實訓在今后的工作中努力做到步步有工作的依據(jù)，爭取把工作做的更好，少犯錯誤。這樣會給工程帶來更大的效益。
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土木建筑實訓報告篇十一
會計學作為一門應用性的技術學科，它不但像其他學科一樣要求我們掌握好課本上的理論知識，而且它對會計實務操作的高要求使得會計實訓成為我們學習會計的重要組成部分。因此，懂理論、會做賬成為我們每個會計學習人員最基本的要求。經(jīng)過大一一整年的會計專業(yè)理論學習后，我們對會計理論的掌握方面有了一定的基礎。大二則更加注重會計實踐能力的培養(yǎng)，為了使我們的理論和實踐能力平衡發(fā)展、相互促進，這學期我們開設了手工會計實訓這門課程。
這門課程主要是要求我們根據(jù)一本書所提供的原始憑證以及一些虛擬的資料初步接觸會計今后所要做的基本工作，比如說設置賬簿，填制原始憑證、記賬憑證，科目匯總，登記明細賬以及總賬，結(jié)賬，編制會計報表等。
雖然已經(jīng)基礎會計這門專業(yè)知識有很多年了，但是很慚愧我們對于實際怎么建賬、填制憑證等都還很不明白，許多細節(jié)方面的知識都不是很清楚。還記得剛開始學習的的第一天，老師要我們首先建立總賬和明細賬，大家都不知道該如何下手。準備好一些基礎工作后，在老師的指導下我們才開始了最初的工作，建立總賬、現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬和各種明細賬，接著再根據(jù)模擬的會計資料錄入期初余額。經(jīng)過一兩個星期的學習，大家都慢慢的進入模擬的狀態(tài)，我也發(fā)現(xiàn)了會計這項工作的確像別人說的那樣很繁瑣、很枯燥，需要有耐心，需要仔細認真。做完一些期初的工作后，我們進入了最主要的工作——填制憑證。總共有83筆業(yè)務。在老師一旁的輔導下，我們根據(jù)業(yè)務介紹填寫原始憑證、記賬憑證、登記賬簿。雖然看上去很簡單，可重復如此大的工作如果沒有一定的耐心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮擦涂了就算了，每一個會計制度都是有嚴格要求的。所有的賬記好之后，接下來就是結(jié)賬，每一賬頁要結(jié)一次，每個月要結(jié)一次。而且結(jié)算那些數(shù)字是罪容易出錯的，必須反復地驗證幾次才能夠確定是否正確。最后就是編制會計報表了。
看到裝訂成冊的記賬憑證、總賬、明細賬，很是有成就感，但在實際操作過程中發(fā)現(xiàn)了虛度不足：一是書本上的知識掌握不夠扎實，一直不能夠狠熟練地運用到實際當中去；二是不夠細心，經(jīng)常看錯數(shù)字，或遺漏業(yè)務，最后對不上，核算出錯，一起不必要的麻煩，特別是日記賬；三是我們是一步一步跟著老師的指導來做賬的，但在實際工作過程中需要自己編制，所以在今后要加強練習。說實話，學習會計已經(jīng)四年了，一直很清楚會計到底是做什么事情的，而這次的模擬練習讓我明白會計的具體工作。由于條件的限制，這次模擬實訓課程，即使會計、出納、審計、又是原始憑證的填制人。雖然任務很重，卻很充實，更深刻地理解了會計核算的基本原則和方法，將基礎會計、財務會計和成本會計進行綜合運用，掌握可從理論到實際轉(zhuǎn)化，開拓了視野。我明白了會計不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心、一份耐心、一份責任心。
以前，我總以為自己的會計理論知識扎實較強，正如所有工作一樣，掌握了規(guī)律，照葫蘆畫瓢準沒錯，經(jīng)過這次實習，才發(fā)現(xiàn)，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。書本上似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手。所以手工實訓對于我們來說是十分的重要。我認為，這次實訓讓我更有信心面對今后的就業(yè)，也因為手工做賬實訓為我們以后走上會計崗位奠定了基礎。而在這門課程的學習中，我體會到了作為一名會計的辛苦，但我始終相信每一個崗位只要你用心、認真地去做了，都會很累，但是你卻可以從中收獲到很多，正所謂有得必有失。我相信我可以改正自己的缺點，在以后的實際工作中努力地做好自己的本分，嚴格要求自己。在實踐中不斷學習，在學習中不斷進步。
土木建筑實訓報告篇十二
在我們平凡的日常里，報告與我們愈發(fā)關系密切，報告具有成文事后性的特點。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編收集整理的土木建筑專業(yè)的大學生實習報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
作為一名大學生，專業(yè)需求的建筑認識實訓開始了，我們?nèi)珜I(yè)的同學在xx的各大建筑工地認識實習，對于我當初選擇土木工程這樣的專業(yè)，說真的我并不知道什么是土木工程，土木建筑大學生實習報告。現(xiàn)在我對土木工程有了基本的感性認識了，我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的，這次認識實習應該是一個鍛煉的好機會!
通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié)，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。
但是通過這次實習，才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，如果將來能在這個行業(yè)工作，對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作，現(xiàn)在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。 增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè)，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優(yōu)秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強!
這次實習就達到了目的，我們不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環(huán)節(jié)，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現(xiàn)在實習結(jié)束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的.具體環(huán)節(jié)及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。 通過實習，增強了自己對專業(yè)的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然，學了三年的建筑卻找不到好的工作，以致對自己的專業(yè)喪失了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業(yè)知識。
實習結(jié)束了，我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力!
土木建筑實訓報告篇十三
實訓目的：這次實習是我畢業(yè)前的一次綜合性學習。本次實習為了拓展我們的知識面，擴大與社會的接觸面，增加我們在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業(yè)能真真正正走入社會，能夠適應國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢變化，并且能夠在生活中很好地處理各種問題，學校容許我們根據(jù)我們所學的知識和興趣選擇實習單位，提高我們的實際工作能力。了解公路的工作情況，適應這個新的環(huán)境，為畢業(yè)后更好的在這里工作學習打下良好的基礎。
實訓內(nèi)容：農(nóng)村道路的養(yǎng)護與管理。
實訓過程：道路在交通載荷和自然因素的作用下會發(fā)生破壞，需要經(jīng)常進行養(yǎng)護。道路養(yǎng)護管理的目的就是通過路政管理、技術管理和生產(chǎn)管理，為道路運輸提供快速、安全、舒適、經(jīng)濟的服務。
道路養(yǎng)護管理的目的就是通過路政管理、技術管理和生產(chǎn)管理，為道路運輸提供快速、安全、舒適、經(jīng)濟的服務。
道路養(yǎng)護的基本任務是:。
2、采取正確的技術措施，提高工作質(zhì)量，延長公路的使用年限，以節(jié)省資金；
3、對原有技術標準過低的路線和構筑物進行分期改善和增建，逐步提高公路的使用質(zhì)量和服務水平。道路是具有空間特性的特殊構造物，具有難描述和信息量大的特點。道路養(yǎng)護部門迫切需要現(xiàn)有道路狀況和交通量的信息。隨著公路建設的不斷發(fā)展，公路里程不斷增長，這種需求的迫切性更是愈加明顯。而且，在各種運輸方式中，公路運輸承擔了總運量的70%以上，從而使道路養(yǎng)護的工作量不斷增加。
道路養(yǎng)護管理信息系統(tǒng)的開發(fā)適應了當前道路運輸和道路養(yǎng)護的要求，可為交通管理和道路養(yǎng)護部門提供快速、準確、全面的道路狀況和交通情況信息，也為道路交通和養(yǎng)護的規(guī)劃和決策支持打下良好的技術基礎。
一、道路養(yǎng)護的概念、意義與內(nèi)容。
道路工程養(yǎng)護管理是道路路基、路面、橋涵、交通工程設施、排水構造物、綠化工程等項目的檢測、維修、評價、預測，以保證車輛能安全舒適、全天候地在道路上行駛。
道路是每個城市的基本設施之一，它直接制約著城市經(jīng)濟的發(fā)展，因此保證道路處于良好的運營狀態(tài)對城市的建設與發(fā)展具有非常重要的意義。道路的質(zhì)量不僅與初期建設水平有關，更與后期的養(yǎng)護方法和實施情況密不可分，而后者在道路建成以后顯得尤為重要，它是確保道路在設計年限內(nèi)完好和安全運行的關鍵。為了正確評價養(yǎng)護工作的實施效果，需要對道路養(yǎng)護狀況進行定期的調(diào)查及評定，以指導下一步養(yǎng)護工作的開展，從而起到加強城市道路養(yǎng)護工作、保持道路設施功能的作用。
在道路的養(yǎng)護管理中，核心問題是路面的養(yǎng)護管理，亦即建立路面管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)是在采集路面狀況及交通數(shù)據(jù)的基礎上，利用系統(tǒng)分析的方法，綜合考慮技術、經(jīng)濟、社會和政治等因素，協(xié)調(diào)路面管理活動，為技術、管理人員提供決策的工具和方法，幫助他們考慮和分析各種可能的對策，定量地預估各項對策的后效，在預定的標準和約束條件的基礎上，選出費用——效果最佳方案，即在滿足養(yǎng)護技術要求的前提下確定所花費用最少的方案；或在給定費用的條件下使道路的服務狀態(tài)最佳。根據(jù)結(jié)構和功能的不同，路面系統(tǒng)又可分為網(wǎng)級管理系統(tǒng)和項目級管理系統(tǒng)，以分別適應區(qū)域公路網(wǎng)管理和具體項目管理的需要。
1、網(wǎng)級路面管理系統(tǒng)的范圍，包括一個地區(qū)（省、市）的公路網(wǎng)或一大批工程項目，它的主要任務是為管理部門在進行關鍵性的行政決策時提供對策。包括：
1）．路況分析——路網(wǎng)內(nèi)路面現(xiàn)有狀況的分析和今后路面狀況變化的預估分折；
4）．預算編制——路網(wǎng)達到不同預定服務水平時，各年度所需的投資額；
5）．資源分配——各行政區(qū)域或不同等級道路或養(yǎng)護、改建和新建之間的資源分配。
為實現(xiàn)上述任務，路面管理系統(tǒng)應包括工程方面的內(nèi)容，如：路面狀況、交通狀況、養(yǎng)護改建對策、使用性能預估模型、費用模型。還應包括管理方面的內(nèi)容，如：使用性能標準、政策約束條件、資金約束條件。上述兩方面數(shù)據(jù)為系統(tǒng)提供了基礎，在此基礎上，可用優(yōu)化方法進行優(yōu)化排序，制定年度計劃、中長期規(guī)劃及財務計劃。
2、項目級路面管理系統(tǒng)僅針對一個工程項目，它的主要任務是：為管理部門對某一工程進行技術決策時提供對策，其通常對考慮設計、施工、養(yǎng)護和改建的各個方案進行費用——效益分析，從中得到費用——效益最佳的方案，通常是在給定費用的條件下使道路的服務狀態(tài)最佳。
項目級路面管理系統(tǒng)的所需數(shù)據(jù)有結(jié)構材料、交通、氣候、單價、路段劃分等。
盡管路面管理系統(tǒng)根據(jù)使用的實際情況有不同的形式，但有些組件和功能卻是必備的。這些核心組件包括：路面基礎數(shù)據(jù)、路面狀況評價、路面性能預測和路面養(yǎng)護決策。
（1）路面基礎數(shù)據(jù)。路面管理系統(tǒng)的基礎是詳盡的數(shù)據(jù)庫，其中有路面使用性能數(shù)據(jù)，即路面平整度、各類破損、結(jié)構強度、維修費、交通量等。還包括路段標識、道路線形數(shù)據(jù)、路面類型、養(yǎng)護歷史等。數(shù)據(jù)庫支持其它各組件并為之提供相應信息。
（2）路面狀況評價。對路面狀況的評價也就是對路面各種使用性能的評價。路面使用性能數(shù)據(jù)一方面用于確定路面服務等級并決定養(yǎng)護需求，另一方面用于制定養(yǎng)護方案并有助于優(yōu)化使用養(yǎng)護資金。城市道路瀝青路面技術狀況評價內(nèi)容應包括路面行駛質(zhì)量、路面損壞狀況、路面結(jié)構強度、路面抗滑能力和綜合評價，相應的評價指標為路面行駛質(zhì)量指數(shù)、路面狀況指數(shù)、路表回彈彎沉值、抗滑系數(shù)和綜合評價指數(shù)。
（3）路面性能預測。所謂路面性能預測模型就是反映路面建成通車或采取各種養(yǎng)護和改建對策后，其使用性能隨時間或軸載作用次數(shù)的變化規(guī)律的表達式。在路面管理系統(tǒng)中，使用性能預測是分析過程中一個及其重要的方面，建立各種使用性能預測模型是路面管理系統(tǒng)最重要的一項組成，在加載了路面性能預測模塊之后，路面管理系統(tǒng)就能對未來的養(yǎng)護需求進行規(guī)劃，確定各種養(yǎng)護對策的費用、效益。同時，預測模型的準確性也會對分析結(jié)果的準確性產(chǎn)生影響。項目級路面管理系統(tǒng)需要較細致指標的性能預測模型，而網(wǎng)級路面管理系統(tǒng)僅需較為概略指標的性能預測模型。進行路面性能預測的方法是建立路面性能預測模型，根據(jù)當前年的路面性能指標預測未來年的路面性能指標。由于國外性能預測模型普遍根據(jù)本國情況建立，而我國以往性能預測模型又多以普通公路為基礎，專門針對城市道路建立的更少。因此，開展符合我國城市道路瀝青路面性能發(fā)展規(guī)律的預測模型的研究是很有必要的。
（4）路面養(yǎng)護決策。路面養(yǎng)護決策模塊是網(wǎng)級路面管理系統(tǒng)的核心部分，在給定分析年限內(nèi)路網(wǎng)各路段的現(xiàn)狀及未來幾年的預測性能指標值和養(yǎng)護投資后，確定采取何種優(yōu)化決策方案。路面養(yǎng)護決策以路面性能為基礎，一個良好的性能預測模型是合理決策的基礎，決策是與性能預測模型密切相關，只有在路面性能達到某一標準時，才能考慮與之相適應的養(yǎng)護措施；一旦采取養(yǎng)護措施之后，路面性能及變化又直接影響下一次決策。對網(wǎng)級路面管理系統(tǒng)來說，決策就是在給定限制條件下，進行資金分配方案的分析，選擇最經(jīng)濟有效的方案，合理分配和使用有限的資金資源，最大限度的滿足系統(tǒng)的要求。
路面是道路的主要工程結(jié)構物。路面的投資在整個道路建設費用中占很大的比例，通?？蛇_10%～30%左右。這是一筆極為可觀的資產(chǎn)。路面狀況的好壞將直接影響到車輛的行駛舒適性和營運費用，也直接影響到社會經(jīng)濟效益。如何決策好路面投資的去向（規(guī)劃項目和選擇對策），如何經(jīng)營管理好這筆資產(chǎn)（設計、施工和維護）使之充分發(fā)揮出效益，具有十分重要的經(jīng)濟價值和社會效益。
路面使用過程中，其使用性能會因行車荷載和環(huán)境因素的不斷作用而逐漸變壞。路面使用性能的惡化，將增加車輛的運行費用，包括燃油、輪胎和保修材料的消耗以及行程時間等費用。因而，在路面使用期內(nèi)，還需繼續(xù)投入大量資金以維護（包括養(yǎng)護和改建）路面，使之保持一定的使用性能。
二、我國公路養(yǎng)護遇到的問題和現(xiàn)狀。
我國城市道路養(yǎng)護的現(xiàn)狀和存在的主要問題是一些三級道路和街巷道路的路面狀況破損嚴重，坑洼不平，過往車輛顛簸嚴重，令司機及乘車人員苦不堪言。
道路維修養(yǎng)護中的主要問題：
(1)現(xiàn)狀道路大多數(shù)己經(jīng)超出設計年限，而且使用壽命之內(nèi)也沒有做到較規(guī)范的養(yǎng)護，因而承載能力己經(jīng)接近或超過極限狀態(tài)，普遍出現(xiàn)結(jié)構性破壞。
(2)養(yǎng)護資金渠道單一，缺口較大，決策層“重建設、輕養(yǎng)護”的觀念尚未根本轉(zhuǎn)變，且進行體制改革，擴大融資渠道的步伐較小。
(3)維修養(yǎng)護隊伍和設備與快速發(fā)展的經(jīng)濟建設和城市化發(fā)展相比，還需提升一個較大的檔次。比如道路監(jiān)測不系統(tǒng)，維護設備不先進，決策依據(jù)不充分等。
三、進行道路維修養(yǎng)護的必要性。
(1)改善道路本身破損狀況的需要。
目前大部分地區(qū)道路建設較早，使用期間很少進行較系統(tǒng)、較規(guī)范的維修養(yǎng)護，因此表面破損和平整度嚴重超標，整體強度不足及結(jié)構性破壞都很嚴重，破損率己遠遠超出規(guī)范指標。許多路段行車條件很差，不進行及時搶修，道路就有報廢的可能。
(2)緩解或終止維修養(yǎng)護工作被動局面的需要。
由于多數(shù)道路不能及時大中修，實際養(yǎng)護周期遠遠超出正常使用壽命，致使養(yǎng)護費用與改擴建不相上下，維修成本越來越大，資金缺口越來越大，整體路況卻越來越差。
(3)改善城市面貌的需要。
城市道路是城市的基礎設施，是市民生產(chǎn)、生活的基礎條件。一個干凈、整潔、寬敞、通暢的道路網(wǎng)是改變城市面貌的重要因素。對現(xiàn)有破損道路進行養(yǎng)護工作，市容市貌必將煥然一新。
(4)有利于促進決策層改變“重建設、輕養(yǎng)護”的錯誤觀念。(5)良好的交通條件和基礎設施條件，對于一個地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展的巨大推動作用，己經(jīng)被無數(shù)事實充分證明。
實訓總結(jié)：通過一個學期的對道路工程經(jīng)濟與管理的學習，使我了解了很多關于道路經(jīng)濟與管理方面的知識，知道了很多專業(yè)名詞術語，開闊了知識面，為將來從事這方面的工作打下了較好的基礎。對于我們道橋?qū)I(yè)來說，我們將來的工作可能會是道路的施工及養(yǎng)護方面，所以對我們來說了解和學習道路養(yǎng)護管理系統(tǒng)是非常有必要的。通過本次論文的研究，使我更加清楚了有關道路養(yǎng)護的知識、道路養(yǎng)護系統(tǒng)的組成、道路病害的類型及成因、我國道路的養(yǎng)護管理情況和道路養(yǎng)護的必要性。總之，通過這次結(jié)課論文的學習使我增長了見聞，同時也加深了對課堂知識的理解，對道路經(jīng)濟學產(chǎn)生了較大的興趣。我相信，在不久的將來，這些知識一定會有很大幫助的！
班級：08監(jiān)理314姓名：員國峰。
實習單位：運城市平陸縣交通局。
指導老師：梁少旋實習時間：
2011年2月18日。
土木建筑實訓報告篇十四
姓名：
性別：
男
個人照片。
民族：
漢族。
政治面貌：
黨員。
出生日期：
1990年08月。
戶口：
紹興市。
學歷：
本科。
技術職稱：
--。
畢業(yè)院校：
浙江理工大學。
畢業(yè)時間：
所學專業(yè)：
土木工程。
外語水平：
英語(cet-6)。
電腦水平：
一般。
工作年限：
1年。
聯(lián)系方式：
***********。
求職意向。
工作類型：
全部。
單位性質(zhì)：
不限。
期望行業(yè)：
建筑、房地產(chǎn)。
期望職位：
建筑/房地產(chǎn)/裝修/物業(yè)管理。
工作地點：
杭州市。
不限/面議。
教育經(jīng)歷。
—浙江理工大學土木工程專業(yè)。
工作經(jīng)驗。
工作業(yè)績。
09年獲得學院十佳歌手入圍獎。
獲得班級才藝大賽三等獎。
10年獲得優(yōu)秀團員和優(yōu)秀社團先進個人。
10-獲得優(yōu)秀獎學金一等獎和三好學生稱號。
11-獲得優(yōu)秀獎學金二等獎。
自我評價。
土木建筑實訓報告篇十五
金工實習結(jié)束后，每位同學都要遞交一份“金工實習總結(jié)報告”。“金工實習總結(jié)報告”必須在實習后下一星期內(nèi)各班收齊后統(tǒng)一交到我中心的教學辦公室。寫“金工實習總結(jié)報告”的目的是使同學們有組織地、創(chuàng)造性地反思自己實習過程的直接體驗，并進行綜合、概括及推理等一系列思維活動的自我測評?！敖鸸嵙暱偨Y(jié)報告”的內(nèi)容沒有統(tǒng)一的格式，主要由同學們自由發(fā)揮進行撰寫。下面僅提供幾點要求供大家參考。
1、封面設計及字數(shù)要求。
封面設計應具有藝術性，封面上應寫上姓名、班級、實習編號、實習時間。“金工實習總結(jié)報告”內(nèi)容應層次分明、文筆通順、論述清晰，字數(shù)一般在3000字左右。有條件的同學應用計算機文字處理軟件打印出來。
2、內(nèi)容要求。
1、反思自己實習過的內(nèi)容，論述自己的在操作技能、機械基礎知識等方面的體會與收獲。
2、依據(jù)實習時實證性的幾件事例，論述自己對有關知識和技能的應用能力和掌握程度，最好結(jié)合創(chuàng)新設計與制造的事例進行論述。
3、應評價自己實習過程的紀律、思想、品德、作風和心理適應能力等方面的收獲與存在問題。
4、應對實習指導人員作出客觀評價，對實習內(nèi)容和安排提出中肯意見。
20xx-20xx學年下半學期的16-18周，我們在官渡校區(qū)金工實習中心進行了為期3周的金工實習。期間，我們了解到車床、銑床、刨床、鉗工、焊接、磨削、鑄造、鍛造等工種，由于學校的設備和我們的時間的限制，主要接觸了車床、銑床、刨床、鉗工、焊接這5個工種。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了3周的實習。
期間我們實行上下班制度，讓我們感受以后參加工作時氛圍。每天我們都是7點半“上班”11點下班，下午2點半又要上班，到五點才能結(jié)束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣，晚上都提早睡覺了，有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環(huán)境中。金工實習盡量的接近了實際生產(chǎn)的上下班制度，讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式，了解了生產(chǎn)中的紀律是十分重要的。
第一周安排我們來學習車床。c6132a1型臥式車床就是我們這一周學習的主要對象。首先老師邊指著車床的各個組成部分邊給我們講解，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，和針對某種材料所需要轉(zhuǎn)速、進給量，根據(jù)車削不同的要用不同的刀。
其實，做車床也存在一定的危險性的，老師說曾經(jīng)有一所學校的學生在操作車床時忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啟動車床，結(jié)果那扳手把他的頭打破了，當時我聽到后感到心寒，這么危險??！不過，老師說為了避免這種情況的發(fā)生，我們學校的車床都加裝一個彈簧按鈕裝置，不把扳手放在其上，車床無法啟動的，這裝置保障我們實習的安全。
老師告訴我們，加工出來的工件質(zhì)量好不好，其中之一的關鍵是刀的安裝。安裝車刀時應注意幾點：（1）車刀刀尖應與車床主軸軸線等高（我們安裝時是175mm）。
（2）車刀刀桿應與車床主軸軸線垂直。
（3）車刀不宜伸出太長，伸出長度一般以刀桿厚度的。
1。
5—2倍為宜。
（4）刀桿下部的墊片應平整，數(shù)量不宜太多，一般2—3片。
（5）車刀位置裝正后，應擰緊刀架螺釘，一般用兩個螺釘交替擰緊。
老師一邊給我們講解一邊操作給我們看，還提醒我們在某些地方應注意哪些問題。在老師熟練的技術下，本來表面粗糙的材料就變成表面光滑的工件，我們驚嘆不已?？墒堑轿也僮骶涂呻y倒我了，精確度很難達到，真是個考驗。不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，不斷地量度尺寸，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，我的第一個工件快誕生之時，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了！我痛心不已，那時我的心情相當?shù)挠魫?、無奈，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。別無選擇，唯有重做。經(jīng)過不斷的努力，我做出的工件基本上達到要求，讓我很開心，幾天下來的汗水沒有白費，終有收獲。
土木建筑實訓報告篇十六
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。一起來參考報告是怎么寫的吧，下面是小編精心整理的大學生土木建筑專業(yè)實習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
作為一名大學生，專業(yè)需求的建筑認識實訓開始了，我們?nèi)珜I(yè)的同學在xx的各大建筑工地認識實習，對于我當初選擇土木工程這樣的專業(yè)，說真的我并不知道什么是土木工程?，F(xiàn)在我對土木工程有了基本的感性認識了，我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的，這次認識實習應該是一個鍛煉的好機會!
通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié)，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。
但是通過這次實習，才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，如果將來能在這個行業(yè)工作，對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作，現(xiàn)在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè)，你將會接觸到各種各樣的`人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優(yōu)秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強!
這次實習就達到了目的，我們不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環(huán)節(jié)，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現(xiàn)在實習結(jié)束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環(huán)節(jié)及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。通過實習，增強了自己對專業(yè)的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然，學了三年的建筑卻找不到好的工作，以致對自己的專業(yè)喪失了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業(yè)知識。
實習結(jié)束了，我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力!
這樣的認識實訓我感受頗多。就比如拿其中的某些工地來說吧，有的建筑雜物亂堆亂放，這樣一來會給后期的墻面抹灰等工作帶來麻煩，我個人認為要及時清理垃圾和雜物。只有注重細節(jié)才會有章序。
我想實訓只是實訓啊，不可能什么都知道的，我會通過本次的認識實訓在今后的工作中努力做到步步有工作的依據(jù)，爭取把工作做的更好，少犯錯誤。這樣會給工程帶來更大的效益。
土木建筑實訓報告篇十七
在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，越來越多人會去使用報告，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？以下是小編為大家整理的土木建筑專業(yè)大學生實習報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
對于一名大學生而言，專業(yè)需求的建筑認識實訓開始了，我們?nèi)珜I(yè)的同學在xx的各大建筑工地認識實習，對于我當初選擇土木工程這樣的專業(yè)，說真的我并不知道什么是土木工程?，F(xiàn)在我對土木工程有了基本的感性認識了，我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的，這次認識實習應該是一個鍛煉的好機會！
通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié)，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。
但是通過這次實習，才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，如果將來能在這個行業(yè)工作，對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作，現(xiàn)在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè)，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優(yōu)秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強！
這次實習就達到了目的，我們不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環(huán)節(jié)，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現(xiàn)在實習結(jié)束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環(huán)節(jié)及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。通過實習，增強了自己對專業(yè)的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然，學了三年的建筑卻找不到好的工作，以致對自己的專業(yè)喪失了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業(yè)知識。
實習結(jié)束了，我相信在以后的.生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力！
這樣的認識實訓我感受頗多。就比如拿其中的某些工地來說吧，有的建筑雜物亂堆亂放，這樣一來會給后期的墻面抹灰等工作帶來麻煩，我個人認為要及時清理垃圾和雜物。只有注重細節(jié)才會有章序。
我會通過本次的認識實訓在今后的工作中努力做到步步有工作的依據(jù)，爭取把工作做的更好，少犯錯誤。這樣會給工程帶來更大的效益。
土木建筑實訓報告篇十八
一、實訓時間：2012年3月20日。
二、實訓目的：
了解碼流的大小在于編碼設備相關參數(shù)的選擇；不同路由的寬帶需求需考慮兩端設備，包括ipc/dvs/dvr、中間設備、后端設備及存儲設備的具體分析情況；網(wǎng)絡丟包可能導致視頻畫面出現(xiàn)馬賽克；高延時的網(wǎng)絡盡量不用帶b幀的gop。了解das直連存儲，部署簡單，但是性能低，擴展性弱；nas網(wǎng)絡存儲，部署簡單，不支持塊級應用，性能中；fcsan網(wǎng)絡存儲，支持塊級應用，成本高，性能高；ipsan網(wǎng)絡存儲，部署簡單，支持塊級應用，性能中。
現(xiàn)對該車站段所有視頻的存儲、轉(zhuǎn)發(fā)工作；在路局中心機房，配置一臺存儲備份服務器，連接fc陣列，實現(xiàn)對重要、報警通道的視頻備份。
高鐵的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，要求采用先進的視頻監(jiān)控技術，基于鐵路系統(tǒng)的ip網(wǎng)絡，構建數(shù)字化、智能化、分布式的網(wǎng)絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)，滿足公安、安監(jiān)、客運、調(diào)度、車務、機務、工務、電務、車輛、供電等業(yè)務部門及防災監(jiān)控、救援搶險和應急管理等多種需求，實現(xiàn)視頻網(wǎng)絡資源和信息資源共享。高鐵的視頻監(jiān)控系統(tǒng)通常采用先進的視頻編碼及視頻分析技術，實現(xiàn)低碼流下高清晰圖采集、編碼、傳輸、錄像、轉(zhuǎn)發(fā)及自動報警功能。指揮人員和警務人員通過自己工作區(qū)域內(nèi)的大屏幕或電腦工作站可以清楚的了解到轄區(qū)和全線車站、區(qū)間、橋梁、路基、機房等重點區(qū)段和設備的情況，并迅速、準確地處置突發(fā)事件。
視頻監(jiān)控行業(yè)的發(fā)展同樣遵循“科學發(fā)展”觀念，只有那些“代表先進技術、代表先進理念、代表優(yōu)質(zhì)服務”的廠商會在大浪淘沙中生存下來，廠商的分工將更加專業(yè)、細化。和諧社會的發(fā)展，令平安城市、安全防范類視頻監(jiān)控需求大大下降，但“視頻監(jiān)控應用”將會迅速向外擴展，交通、環(huán)保、氣象、海關、城建、能源、保險、制造業(yè)、教育以及家庭大眾等領域會有越來越多的應用，而其實現(xiàn)的功能可能早已無關于“安防”。
土木建筑實訓報告篇一
5、現(xiàn)澆模板安裝的偏差應符合規(guī)范要求，例如：軸線定位允許偏差5mm，底模上表面標高允許偏差5mm，柱、墻、梁截面尺寸+4mm、-5mm，相鄰板面高低差小于2mm，表面平整度偏差小于5mm。
二、施工工藝：
1、剪力墻模板：剪力墻模板采用1830*950*15mm復合板與60*40方木拼裝制作，直徑48架管與直徑14穿墻螺栓桿加固。模板拼裝加工，方木間距不大于300mm，加固架管橫向，雙管間距不大于450mm穿墻螺桿間距不大于450*450，板底板、頂部不大于250mm，墻底部定位鋼筋應與墻柱筋焊接牢固，高度距混凝土板面200mm左右，中上部定位鋼筋可與墻筋綁扎。
2、梁模板：梁模板的制作、安裝過程中應按圖紙要求的幾何尺寸、標高進行安裝，加固支撐體系應與滿堂架連接牢固且滿足混凝土及施工荷載的要求。
3、板模板：頂模板采用1220*2440*15mm復合板與60*40方木拼裝制作，直徑48架管配頂絲支撐加固。模板拼裝加工方木龍間距不大于300mm，支撐立桿為2.8m鋼管加頂絲，縱橫向間距不大于1.0m，橫桿不少于三道。板面標高應為本層結(jié)構標高，頂板制作加固支撐體系必須滿足混凝土及施工荷載要求，避免對板筋的破壞。
4、模板拆除施工要求：底模板及其支架拆除混凝土強度要符合實際要求。梁、板達到設計混凝土強度標準值75%以上，懸挑部位達到砼立方強度標準值100%以上。墻模板拆除時混凝土強度應能保證其表面及棱角不受損傷、掉角。模板拆除時，不應對樓層形成沖擊荷載。避免不正當拆除對模板、方木的損壞。拆除的模板和支架分散堆放并及時外運。
五、?。
心得體會。
在這短暫而緊張的四十多天，生活、工作上我嚴格要求自己，虛心向施工員和各位技術工人請教，認真完成施工員交給我的任務，積極參與各項工作及會議。也是在這段時間里，我充分認識到了我在學校學到的不過是理論，與實際還有相當大的距離，讓我明白了不能盲目地只看書本，要結(jié)合實際地工作來學習，否則的話那么就不會真正地學到東西。第一次到公司實習，剛來的時候心里很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發(fā)現(xiàn)，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。這次的暑假實習帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結(jié)識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗話說：紙上得來終覺淺，沒有把理論用于實踐是學得不深刻的，當今大學教育是以理論為主，能有機會走進施工單位去實習，對我來說是受益匪淺的，我就快畢業(yè)走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助。課堂上學習最基本的理論知識，但是我們更需要了解現(xiàn)場施工的發(fā)展現(xiàn)狀，積累更多的實踐經(jīng)驗，不斷完善和充實自己。而這次的生產(chǎn)實習課程就給我提供了一次最好的機會，我可以把所學進行實踐，進一步鞏固所學的理論知識，并培養(yǎng)綜合運用在學習過程中，成功的知識運用到實踐中去，懂得了在工作中要講求實際效率，與別人要協(xié)調(diào)配合的工作態(tài)度，使自己真正參與其中，發(fā)現(xiàn)和提高了自己的工作和交際能力，這將為我們以后從事建筑工程專業(yè)的技術工作和管理工作打下基礎。
施工現(xiàn)場的管理遠不像我們課本上學得那么簡單，它不僅要求管理者具備全面的專業(yè)知識，保證工程的質(zhì)量。同時還應具備解決突發(fā)問題的能力，以保證工程的進度。例外，在進入工地前，我接受了安全教育，并在實習過程中，樹立了自我保護和安全防范意識。
通過這次實習，在施工方面我感覺自己有了一定的收獲。學習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到了促進的作用，增強我今后的競爭力，為我能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的匡工也給了我很多機會參與他們的設計使我懂得了很多從前難以解決的問題，將來從事施工工作所要面臨的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有了一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
在外面實習的這些日子里，通過親身經(jīng)歷，對于將來我的實際的施工工作也提供了很大的幫助，為畢業(yè)設計提供了現(xiàn)實資料。從而避免了在設計過程中出現(xiàn)設計與實際施工相脫節(jié)的現(xiàn)象。感謝前輩們對我的教誨，感謝在這期間幫助過我的人。謝謝!
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土木建筑實訓報告篇二
今天一大早，我們?nèi)⒂^了市材料園。一進門我們就看見地上堆放著一排排預制板，按不用的規(guī)格疊放在那里。每塊板中間都有三個圓孔，不同規(guī)格的板圓孔不同，圓孔下面有一排鋼筋頭從板底伸出，每塊板上四角還有四個突出的小圓環(huán)。老師給我們介紹說這板的全稱叫鋼筋混凝土預應力板，板上的圓孔起著減輕重量的作用，同時還可以增強隔熱保溫性能。圓孔在澆鑄時開口被封了，是防止儲存時有昆蟲老鼠在里面生殖產(chǎn)卵，另外還可以在安裝時為防止沙漿進入孔中。然后我們參觀了澆鑄場地，原來澆鑄時是將磨具一排排整齊的排放好然后把一根根很長的鋼筋穿過一整排磨具連在兩邊的受力柱上，使鋼筋受力，在澆鑄好后產(chǎn)生一個收縮力。這個力就叫預應力，它使預應力板能夠防止和減少受力變形。接著我們參觀了板，grc板主要是由抗堿玻璃纖維網(wǎng)格，低堿水泥，珍珠巖和外加發(fā)泡劑防水劑組成。主要用于做墻隔開空間。這種墻隔熱隔聲效果好，但不能承受外加重力，只能承受自身重力。它可鋸，但不可以拼接。
隨著建筑業(yè)的發(fā)展，考慮到種種因素，不得不吧人文生態(tài)考慮進去。為了消除噪音，灰塵等的污染。一些城市都建立了混凝土攪拌站，這樣不僅大大提高生產(chǎn)效率，而且質(zhì)量也得到了保障。我們參觀的構件廠也有這樣一個混凝土攪拌站。只看見幾個十幾米高的大罐子倒立著佇立在幾堆石子黃沙前。有一個傳送帶將石子黃沙送到旁邊的一棟建筑里。老師說那是攪拌房，各種材料在那里面混合攪拌，然后灌進混凝土攪拌車里送往工地。老師還給我們講了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同，使我們既開闊了眼界又增長了知識。
下午我們聽了一場報告，報告主要講了一下現(xiàn)代建筑的分類：磚木結(jié)構般用于單層建筑及村鎮(zhèn)住宅；磚－鋼筋混凝土結(jié)構（即磚混結(jié)構）般用于6層左右民用建筑和中小型工業(yè)建筑；鋼－鋼筋混凝土結(jié)構一般用于大型公共建筑及大跨度建筑；鋼結(jié)構般用于超高層民用建筑和有特殊要求的工業(yè)建筑。老師特別介紹了一下高層建筑，現(xiàn)在中國如果要看高層建筑的話，那還得是上海了，上海的高建中又得數(shù)金茂大廈，東方明珠電視塔，這些建筑在世界上都是有名的。聽著這些使我們對未來充滿希望：我們將來要盡自己的所能，造出更高的建筑為祖國爭光。老師還講了土木工程分為三步驟：設計、施工、管理。講了土木工程未來可以從事的社會工作崗位可以有哪些？1，建筑公司。2，行政部門。3，房地產(chǎn)公司。4，監(jiān)理公司。還可以從事交通部門的工作。老師還講到了我們目前大學教育的創(chuàng)新。他認為這是高等教育的目的。他要我們學生樹立起自主學習的習慣與興趣。建立起終身學習的習慣與愛好。
土木建筑實訓報告篇三
在現(xiàn)在社會，我們都不可避免地要接觸到報告，報告包含標題、正文、結(jié)尾等。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編幫大家整理的大學生土木建筑類專業(yè)實習報告，歡迎大家分享。
自就學于_______大學，開始學習建筑裝飾技術這一專業(yè)以來也已經(jīng)有兩年了，為了更好的掌握這兩年來所學的專業(yè)知識和能夠?qū)⑦@些知識融會貫通于實際工作中應用這些知識，我們班的同學進行了將近三個月的生產(chǎn)實習。
在這三個月的生產(chǎn)實習的實際實踐中，不但讓我對建筑裝飾技術這門專業(yè)有了更深刻的了解，也有了不少新的認識。在生產(chǎn)實踐的這段日子里，我在現(xiàn)場的工作不僅使我在學校課堂上學習的“書本上”的知識有了更深、更新的了解與認識，而且還讓我學習到了許多不可能在學校里學習與認識到的關于人與事的社會經(jīng)驗。
建筑裝飾項目的施工組織與管理。
在施工現(xiàn)場的生產(chǎn)實習生活，雖然能夠?qū)W習到不少新的知識和知道許多我說不知到的事，但并不是每天都有特別的是發(fā)生或是有機會學到新鮮的事物與知識的。大部分在施工現(xiàn)場的實習生活，是用在將我在課堂上學習的知識的深化鞏固并使其使用化的學習實踐過程。是將我所已經(jīng)掌握的建筑裝飾技術的相關知識用于實踐，在施工現(xiàn)場體驗作為一名施工管理與組織者的現(xiàn)場實際經(jīng)驗。
所謂項目管理就是指為了達到項目目標，對項目的策劃（規(guī)劃、計劃）、組織、控制、協(xié)調(diào)、監(jiān)督的總稱。項目管理的對象是項目，而項目管理者應是項目中各項活動主體本身。項目管理的職能同所有管理職能均是相同的。同時，項目管理的特殊性帶來了項目管理的復雜性和艱巨性，要求按照科學的理論、方法和手段進行管理，特別是要用系統(tǒng)工程概念、理論和方法進行管理。管理項的目的就是保證項目目標的順利完成。項目管理有一下特征：
（1）每個項目的管理都有自己特定的管理程序和管理步驟。
（2）項目管理是項目經(jīng)理為中心的管理。
（3）項目管理使用現(xiàn)代管理方法和技術手段。
（4）項目管理應實施動態(tài)管理。
而其中建筑裝飾施工的工程項目管理也是項目管理的一類，是對建筑裝飾施工活動進行的有效的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制，從而保證建筑裝飾施工的順利進行，實現(xiàn)項目的特定目標。其重要只能有：計劃職能、組織職能、協(xié)調(diào)職能、控制職能、監(jiān)督職能。建筑裝飾項目管理不僅有它所要發(fā)揮的職能，同時也有其必須完成的任務。
建筑裝飾施工項目管理的任務是以最優(yōu)先地實現(xiàn)項目地總目標，即用有限地資金和資源，以最佳的工期、最少的的費用來滿足工程質(zhì)量的要求，完成裝飾施工任務，使其實現(xiàn)預定的目標。
在建筑裝飾施工管理的過程中，是為了去得各階段目標和最終目的得實現(xiàn)，必須圍繞組織、規(guī)劃、控制、生產(chǎn)要素得配置、合同、信息等方面進行有效得管理，其主要內(nèi)容：
（1）建立施工項目管理組織；
（2）做好施工項目管理規(guī)范；
（3）進行項目施工目標控制；
（4）施工項目生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置動態(tài)管理；
（5）施工合同管理；
（6）施工信息管理；
（7）組織協(xié)調(diào)。
這是因為施工組織管理有著如此的職能、任務和內(nèi)容。因此，體現(xiàn)出施工管理與組織在建筑裝飾施工項目的各項工作中重要性與重要地位。
伴隨著國家市場經(jīng)濟和改革開放的不斷深入，裝飾行業(yè)已經(jīng)成為建筑業(yè)中的三大支柱行業(yè)之一，其在整個建筑業(yè)中所占的比重已越來越大。面對裝飾業(yè)市場競爭的加劇和行業(yè)的規(guī)范化進程，面對市場準入和行業(yè)的規(guī)范化進程，裝飾工程施工中施工管理工作顯得更加重要。
而我作為一名施工管理人員在施工現(xiàn)場的三個月的實習體驗也讓我更加明確的認識到管理的重要性。是否有優(yōu)秀的管理體制、系統(tǒng)和人才。便關系到建筑裝飾企業(yè)團隊的施工質(zhì)量、進度、安全、成本、效益還有能否按期交付使用等問題。
土木建筑實訓報告篇四
生產(chǎn)實習是建筑工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中，我以施工員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。順利完成了40天的實習任務。同時，也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。
本工程萊安·逸琿一期工程總建筑面積為149795m^2,(其中地上111508m^2，地下二層，38287m^2)位于西安市大寨路西段。計時工期600天。基礎工程采用筏式基礎，框架結(jié)構為框架剪力墻結(jié)構。
該工程建設單位為西安古城恒達置業(yè)有限責任公司，監(jiān)督單位為西安市建設工程質(zhì)量安全監(jiān)督站，設計單位為陜西恒瑞建筑設計工程有限公司，監(jiān)理單位為陜西東龍建設工程監(jiān)理有限公司，施工單位為陜西建工集團第七建筑工程有限公司。
抄平、驗模、放線。三個施工員必須掌握的技能。
(1)抄平：就是看被抄對象是否在同一水平面上即標高相同。在工程上，抄標高可分為抄建筑標高和抄結(jié)構標高。(使用工具：水準儀、塔尺、紅油漆、毛筆、紅色膠布、鋼三腳架、卷尺)。
建筑標高：即放出建筑1米線，用水準儀在拆去模板的墻體上放出距底板1100mm或1050mm的一條橫線，100mm和50mm分別用于普通層房間和地下室房間的裝飾裝修。
1、建筑1米線的操作過程：操作者甲將水準儀架設于一個房間的中間(這樣便于對墻角、墻邊、過梁下多個地方打出一系列的點，架設站數(shù)越少，誤差就會越小)，同時操作者乙用塔尺靠在已知標高的位置，這里的已知標高，指從+-0.000引上來的標高，引在沉降小的外腳手架鋼管上或塔吊上，該結(jié)構標高為該樓層的結(jié)構標高加上1100mm或1050mm。乙對準已知標高位置，甲讀出塔尺上的示數(shù)后，乙將塔尺依次立于墻角、墻邊、過梁下等需要用建筑1米線控制內(nèi)腳手架高度的部位。甲以先前讀數(shù)為基準，指示乙上下移動塔尺，直至達到這一示數(shù)，然后乙用鉛筆在塔尺底部畫出一條橫線標記，其他部位也是如此，最后，用墨斗將這些橫線連起來，這些墨線就是建筑1米線。
正好后，用水準儀在相對豎直的鋼筋上放出高于本層樓板標高50cm的一條橫線，目的用于控制墻體混凝土的澆筑高度。放結(jié)構50線的操作過程與放建筑1米線的操作過程基本相同，不過操作者需要在鋼筋上畫出橫線標記，并用紅色油漆涂好，便于澆筑混凝土的砼工能看清楚。
(2)?驗模：驗模分為測垂直度和平整度(使用工具：線墜、鋼尺)。1、垂直度：把線垂壓在鋼管上，讓墜子自由下落，待錘子穩(wěn)定后，用鋼尺測線到模板的距離。2、平整度：把線的一端放在結(jié)構50線刷的油漆上，另一端一樣，待線拉直后，用鋼尺量樓模板到線的距離，多測幾個點減小誤差。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，以防后果。
(3)?放線：通過儀器測量、尺量等方法將圖紙上的建筑物的軸線鋪設到工程實體上，以便工人進行施工。(使用工具：經(jīng)緯儀、墨斗、鋼尺、透明塑料板、線墜、鉛筆、鋼三腳架)由于樓層高，我們是用線墜和經(jīng)緯儀配合使用來放樓層軸線的。從上一層向下一層垂吊，在吊線洞上打上點，再用經(jīng)緯儀檢查點的方正度，再用經(jīng)緯儀打上控制彈線點，其他的軸線均已中間十字控制點作為參考軸線，用鋼尺量出并用墨斗彈出。再按平面圖上墻的尺寸用鋼尺量出來并用墨斗彈上。
隨著我國國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，土建施工中多高層建筑物越來越多，其中大多數(shù)采用鋼筋混凝土結(jié)構。因此鋼筋混凝土工程已成為建筑工程施工中主要工種工程之一。鋼筋混凝土結(jié)構施工有現(xiàn)場澆筑、預制裝配和部分預制部分現(xiàn)澆等形式。根據(jù)我國現(xiàn)有技術條件，這些形式各有所長，皆有其適用范圍?，F(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構施工是將柱、墻(剪力墻、電梯井)、梁、板(板也可以預制)等構件在現(xiàn)場的設計位置澆筑成為整體結(jié)構。這種施工方法，模板材料的消耗量較多，現(xiàn)場運輸量較大，勞動強度也較高。但由于現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構的整體性和抗震性較好，節(jié)點接頭簡單，鋼材的消耗量較少，特別是近年來一些新型工具式模板和施工機械的出現(xiàn)，為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構施工帶來了方便。故工程應用較普遍，經(jīng)濟較發(fā)達地區(qū)采用更多。
現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構施工時，要由模板、鋼筋、混凝土等多個工種相互配合進行?；炷两Y(jié)構工程由鋼筋工程、模板工程和混凝土工程組成。
行拼裝。拼板由板條用拼條釘成，板條厚度一般為25~50mm。寬度不宜超過200mm(工具式模板不超過150mm)，以保證在干縮時縫隙均勻，澆水后易于密縫，受潮后不易翹曲，梁底的拼板由于承受較大的荷載要加厚至40~50mm。拼板的拼條根據(jù)受力情況可以平放也可以立放。拼條間距取決于所澆筑混凝土的側(cè)壓力和拼條厚度，一般為400~500mm。
1、基礎模板。
2、柱水模板：柱模板底部開有清理孔，沿高度每間隔2m開有澆筑孔。模板頂部根據(jù)需要開有與梁模板連接的缺口。
3、模板：由底模板和側(cè)模板等組成。梁跨度等于及大于4m時，底模應起拱，如設計無要求時，起拱高度宜為全跨長度的(1~3)/1000。
4、樓板模板。
(2)組合鋼模板。
1、鋼模板：鋼模板有通用模板和專用模板兩類。
2、鋼模配板。
3、支承件：包括柱箍、梁托架、鋼楞、桁架、鋼管頂撐及鋼管支架。
4、常用模板配備。
(3)大模板：大模板是一種大尺寸的工具式定型模板，一般是一塊墻面用一、二塊大模板。因其重量大，需要起重機配合裝拆進行施工。大模板施工，關鍵在于模板。一塊大模板由面板、加勁肋、豎楞、支撐桁架、穩(wěn)定機構及附件組成。面板要求平整、剛度好。
(4)早拆模板：按照常規(guī)的支模方法，現(xiàn)澆樓板施工的模板配置量，一般均需3~4個層段的支柱、龍骨和模板，一次投入最大。早拆體系模板就是通過合理的支設模板，將較大跨度的樓蓋，通過增加支承點(支柱)，縮小樓蓋的跨度(=2m)，從而達到“早拆模板，后拆支柱”的目的。這樣，可使龍骨和模板的周轉(zhuǎn)加快。模板一次配置量可減少1/3~1/2。
(5)模板拆除：現(xiàn)澆混凝土結(jié)構模板的拆除日期，取決于結(jié)構的性質(zhì)、模板的用途和混凝土硬化速度。及時拆除，可提高模板的周轉(zhuǎn)，為后續(xù)工作創(chuàng)造條件。如過早拆模，因混凝土未達到一定強度，過早承受荷載會產(chǎn)生變形甚至會造成重大的質(zhì)量事故。
(6)模板工程施工質(zhì)量檢查驗收：在澆混凝土之前，應對模板工程進行驗收。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。模板安裝和澆筑混凝土時，應對模板及其支架進行觀察和維護。發(fā)生異常情況時，應按施工技術方案及時進行處理。(二)鋼筋工程：鋼筋混凝土結(jié)構及預應力混凝土結(jié)構常用的鋼材有熱軋鋼筋、鋼絞線、消除應力鋼絲和熱處理鋼筋四類。鋼筋混凝土結(jié)構常用熱軋鋼筋，熱軋鋼筋按其化學成分和強度分為一級hpb235，二級hrb335，三級hrb400四級rrb400四個等級。hpb235級鋼筋的表面為光圓，其余級別鋼筋表面一般為帶肋鋼筋(月牙肋或等高肋)。
(1)鋼筋冷加工。
1、鋼筋冷拉：鋼筋冷拉是在常溫下，以超過鋼筋屈服強度的拉應力拉伸鋼筋，使鋼筋產(chǎn)生塑性變形，以提高強度，節(jié)約鋼材。冷拉時，鋼筋被拉直，表面銹渣自動剝落，因此冷拉不但可提高強度，而且還可以同時完成調(diào)直，除銹工作。
(2)鋼筋連接。
一、鋼筋焊接：采用焊接代替綁扎，可改善結(jié)構受力性能，提高工效，節(jié)約鋼材，降低成本。結(jié)構的有些部位，如軸心受拉和小偏心受拉構件中的鋼筋接頭，應焊接。普通混凝土中直徑大于22mm的鋼筋和輕骨料混凝土中直徑大于20mm的hrb335級鋼筋及直徑大于25mm的hrb335、hrb400級鋼筋，均宜采用焊接接頭。鋼筋的焊接，應采用閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊和電阻點焊。鋼筋與鋼筋的t形連接，宜采用埋弧壓力焊或電弧焊。
1、閃光對焊：閃光對焊廣泛用于鋼筋接長及預應力鋼筋與螺絲端桿的焊接。熱軋鋼筋的焊接宜優(yōu)先用閃光對焊，條件不可能時才用電弧焊。閃光對焊適用于焊接直徑10~40mm的hpb235、hrb335、hrb400級鋼筋及直徑10~25mm的rrb400級鋼筋。
2、電弧焊：電弧焊是利用弧焊機使焊條與焊件之間產(chǎn)生高溫電弧，使焊條和電弧燃燒范圍內(nèi)的焊件熔化，待其凝固，便形成焊縫或接頭。鋼筋電弧焊可分搭接焊、幫條焊、坡口焊和熔槽幫條焊四種接頭形式。
3、電阻電焊：電阻點焊主要用于焊接鋼筋網(wǎng)片、鋼筋骨架等(適用于直徑6~14mm的hpb235、hrb335級鋼筋和直徑3~5mm的冷拔低碳鋼絲)，它生產(chǎn)效率高，節(jié)約材料，應用廣泛。
4、電渣壓力焊：現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構中豎向鋼筋的連接，宜采用自動或手工電渣壓力焊進行焊接(直徑14~40mm的hpb235、hrb335級鋼筋)。與電弧焊比較，它功效高、節(jié)約鋼材、成本低，在高層建筑施工中得到廣泛應用。?5、氣壓焊：
二、鋼筋的機械連接：鋼筋機械連接常用套筒擠壓連接、錐螺紋套筒連接、直螺紋套筒連接三種形式。是近年來大直徑鋼筋現(xiàn)場連接的主要方法。
1、鋼筋擠壓：套筒鋼筋擠壓連接亦稱鋼筋套筒冷拉連接。它適用于豎向、橫向及其他。
方向的較大直徑帶肋鋼筋的連接。
2、鋼筋套筒錐螺紋連接：是利用錐形螺紋套筒將兩根鋼筋端頭對接在一起，利用螺紋。
的機械咬合力傳遞拉力或壓力。連接時，在對螺紋檢查無油污和損傷后，先用手旋入鋼筋，然后用扭矩扳手緊固至規(guī)定的扭矩即完成連接。它施工快，不受氣候影響、質(zhì)量穩(wěn)定、對中性好。
3、鋼筋直螺紋套筒連接：鋼筋直螺紋套筒連接用專用的滾軋螺紋設備加工的鋼筋直螺。
紋質(zhì)量好。強度高;鋼筋連接操作方便，速度快;鋼筋滾絲可在工地的鋼筋加工場預制，不占工期;在施工面上連接鋼筋時不用電、不用氣、無明火作業(yè)，可全天候施工;可用于水平、豎直等各種不同位置鋼筋的連接。
三、鋼筋的綁扎連接：綁扎目前仍是鋼筋連接的主要手段之一，尤其是板筋。鋼筋綁扎時，應采用鐵絲扎牢。板和墻的鋼筋網(wǎng)，除外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢外，中間部分交叉點可相隔交錯扎牢，保證受力鋼筋位置不產(chǎn)生偏移;梁和柱的箍筋應與受力鋼筋垂直設置。鋼筋下料長度計算：
1、直鋼筋下料長度=構件長度-混凝土保護層厚度+彎鉤增加長度。
2、彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜段長度-彎曲調(diào)整值+彎鉤增加長度。
3、箍筋下料長度=直段長度+彎鉤增加長度-彎曲調(diào)整值。
4、曲線鋼筋下料長度=鋼筋長度計算值+彎鉤增加長度。
鋼筋的加工：鋼筋的加工包括調(diào)直、除銹、切斷、接長、彎曲等工作。
鋼筋工程施工質(zhì)量檢查驗收方法：鋼筋工程屬于隱蔽工程，在澆筑混凝土前應對鋼筋及預埋件進行隱蔽工程驗收，并按規(guī)定記號隱蔽工程記錄，以便查驗。其內(nèi)容包括：縱向受力鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、位置是否準確，特別是要注意檢查負筋的位置;鋼筋的連接方式、接頭位置、接頭數(shù)量、接頭面積百分率是否符合規(guī)定;箍筋、橫向鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、間距等;預埋件的規(guī)格、數(shù)量、位置等。檢查鋼筋綁扎是否牢固，有無變形、松脫和開焊等工作。
(三)??混凝土工程：
混凝土工程包括混凝土的拌制、運輸、澆筑搗實和養(yǎng)護等施工過程。各個施工過程既相互聯(lián)系又相互影響，在混凝土施工過程中除按有關規(guī)定控制混凝土原材料質(zhì)量外，任一施工過程處理不當都會影響混凝土的最終質(zhì)量，因此，如何在施工過程中控制每一施工環(huán)節(jié)，是混凝土研究的課題。
一、施工準備：
1、該工程采用滿堂架支撐體系，架體搭設前，下層樓板應具有承受上層荷載的能力，上、下層支架的立柱應對準，并鋪設墊板。立桿間距80~100cm之間，鋪設掃地桿，水平桿步距不得大于150cm，上部頂絲桿外露長度應小于25cm對于超過4米跨度的部位，應沿縱橫向每3米設置剪力撐一道，以滿足架體穩(wěn)定性要求。
2、模板接縫處不應漏漿，拼縫應嚴密，模板側(cè)邊粘海綿條，澆筑混凝土前，木模應澆水濕潤，但不得有積水，并且模板上各種雜物應徹底清除。
3、對跨度大于4米的現(xiàn)澆梁板應按設計要求起拱，當設計無要求時，應按跨度的1/1000~3/1000起拱。
土木建筑實訓報告篇五
為了進一步了解自己所學習的專業(yè)知識，能夠靈活運用自己所學習的理論知識，提高實際操作能力，同時為畢業(yè)就業(yè)鋪墊。
1、在模擬實訓階段初步了解國際貿(mào)易實務流程的各個過程。
2、結(jié)合書本理論知識，在仿真模擬中鞏固專業(yè)知識掌握，加強對未來外貿(mào)業(yè)務員的能力的培養(yǎng)和鍛煉。
這兩周一直在進行tmtonline國際貿(mào)易實務模擬操作，每天盯著電腦很忙很累，但真的感覺很好，在以出口商完成整個出口流程的過程中我了解和掌握了出口貿(mào)易的基本操作程序和主要操作技能，使自己在模擬操作中進步了，同時也認識到了自己身上存在的很多不足點，發(fā)現(xiàn)對于國際貿(mào)易的很多東西我們都沒有搞懂，尤其是里面的規(guī)則等等。
在這次模擬操作中，一共有十五個步驟，具體為:建立業(yè)務關系、出口報價核算、出口發(fā)盤出口還價核算、出口還盤、出口交易磋商、出口成交、出口成交核算、出口合同簽訂、信用證審核、修改信用證、出口托運訂艙、出口貨物投保、出口貨物報驗報關、出口制單結(jié)匯、出口業(yè)務善后。
在操作中我被上海安德國際公司聘為銷售部經(jīng)理助理，公司出口的主要是不銹鋼茶具廚具以及一些高級精密儀器等等，哈哈，很高興!
在與埃及客戶建立業(yè)務關系時，由于剛剛學習了函電，加上老師的指導，寫起來還算輕松。但是在出口報價核算時就感覺很吃力了，個人覺得遠洋運費的計算有些難，還有銀行手續(xù)費和銀行貸款費用的計算到底使用采購成本還是報價或者發(fā)票金額作為基數(shù)，總是容易混淆，老師大概花了兩個課時詳細講解了這幾個問題，總算明白了。我認為出口商是最為重要的角色，在扮演出口商的角色的過程中，要經(jīng)過準備、磋商、簽約、履約、善后幾個流程。在準備階段，需及時了解市場行情，并同工廠和進口商建立廣泛而牢固的業(yè)務關系是非常重要的交易過程中市場是變化的，作為出口商需不斷核算成本、費用和利潤，才能獲取最佳交易條件和價格，核算過程本身是復雜的，這需要足夠耐心、細心。
在國際貿(mào)易中，由于交易雙方的成交量通常都比較大，而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災害、意外事故和其它外來風險。所以通常還需要辦理各種保險，以避免或減少經(jīng)濟損失。保險費的核算很關鍵，不同的貿(mào)易術語下，保險費的承擔者有所不同，二者的緊密關系眾所周知，在貿(mào)易術語上，我們分別采用了cif、fob、cfr的術語，在十三種貿(mào)易術語中這三種是最常用的。
出口單證的審核也是一大難點，密密麻麻的英文表格讓你先去繕制然后再審核真的不是一件輕松的事情，不說細看那些英文，就是看見那表格就頭疼。靜下心是很有必要的，慢慢看就習慣了就會了。在電腦里審核單據(jù)有些麻煩，只能把兩張表格縮小到同一個界面再來對比。由于老師在發(fā)下一步操作時前一步的參考答案系統(tǒng)會自動給出，所以我們在訓練時必須克服想看答案的心理。
結(jié)匯可選擇t/tl/cd/ad/p等方式，信用證結(jié)匯可以保證出口商及時得到貨款但是費用高，多筆業(yè)務的開展，不同術語的運用可以加強我們對知識掌握的熟練程度，在費用上的不同核算和支付更是對我們關于知識掌握程度的考驗。簽訂合同進一步明確雙方的權利和義務，標志著完成了一半的業(yè)務，通過詢盤、發(fā)盤、還盤、接受四個環(huán)節(jié)，就交易條件達成一致，更是體現(xiàn)我們業(yè)務能力的地方。在交易過程中市場是變化的，作為出口商需不斷核算成本、費用和利潤，才能獲取最佳交易條件和價格。
整個學習模擬過程中我歸納了點心得體會:。
1、在交易業(yè)務的填表中要注重核心單據(jù)在流程中的重要性，要使它準確、系統(tǒng)、完整。填表要以“單單一致”、“單證一致”為原則，熟悉各單證這間的相關聯(lián)系，這將關系賣方發(fā)貨后的結(jié)算問題。
2、要把握專業(yè)知識與實訓操作的關系。
這是非常重要的一點，這次是首次實踐操作與理論相結(jié)合的實訓。從中鍛煉的是我們的綜合運用能力;其次，經(jīng)驗是日后工作中的寶貴財富。
3、英語的重要性，在實訓操作中我們能深刻體會到英語在其中的理要性。進出口合同中、進出口貿(mào)易中的各項單證中都是英文單證，若英語基礎弱的話對業(yè)務工作是種阻礙，降低了工作效率。閱讀能力弱往往會導致錯誤若是實際交易則有可能引發(fā)糾紛，所以說英語能力在國際貿(mào)易中是十分重要的。
4、實務課本知識一定要學扎實。雖然是理論，但是如果不能徹底掌握在實際運用時將會阻礙重重，且不能綜合利用考慮。
經(jīng)過擬訓練，我們對國際貿(mào)易的業(yè)務流程及操作有了更進一步的了解和感觸，現(xiàn)在我們對貿(mào)易的理解已經(jīng)不在停留在單純的理論層面啦。
在學習各種函電的過程中，我還掌握了很多有實際應用價值的官方語句，很有收獲感。特別是實訓的全過程實際上是貿(mào)易業(yè)務函電的草擬、商品價格的計算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的托運訂艙、報驗通關、信用證的審核修改以及貿(mào)易文件的制作和審核等主要業(yè)務技能的操作，完成了商品出口的全過程。這個過程使我對國際貿(mào)易的交易過程有了新的認識，而不再只是空洞的理論知識，以前我只是把課本上的知識掌握了，卻很少聯(lián)系到實際，沒有認識到實際操作的重要性。另外，知道自己的計算機操作能力差，但根本就沒有認識到計算機操作的重要。通過這次實訓認識到計算機在商務活動中舉足輕重的作用。這是在課堂講學中無法得到的收獲，這將是日后工作中的財富。
在我國繼續(xù)擴大開放、深化改革和加入世界貿(mào)易組織以來的新形勢下，作為未來從事國際貿(mào)易方面業(yè)務的我們必須熟練掌握國際貿(mào)易相關知識，對這三年學習的來一個大總結(jié)。從大二的國際貿(mào)易理論、國際貨幣銀行學，到本學期的國際貿(mào)易實務，再到的外貿(mào)函電及本學期外貿(mào)合同的制定、國際貨物運輸風險和保險，在本次模擬訓練中都一一體現(xiàn)，通過tmt模擬訓練我們對以前所學過的知識有了一次系統(tǒng)的回顧，又在訓練中對國際貿(mào)易的流程及操作有了更加深刻的體會，這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備際操作能力。
隨著世界經(jīng)濟的縱深發(fā)展，以及去年由美國次貸危機引起的全球性金融危機，社會對外經(jīng)貿(mào)從業(yè)人員的需求不斷的發(fā)展。這給廣大求職者創(chuàng)造了良好的就業(yè)機會。不同國家之間進行跨國界商品和服務的買賣。由于進行交易的雙方屬于兩個不同的國家或地區(qū)，因此從事這種商業(yè)活動比國內(nèi)更為復雜、困難，因而也更具有挑戰(zhàn)性。從事國際商務活動，尤其是國際間貨物買賣，而這種工作的最大特點就是要求商務人員在掌握基本知識的同時，必須具有很強的實際操作能力。而現(xiàn)代的國際商務活動，對從業(yè)人員的知識結(jié)構、實踐能力和基本素質(zhì)提出了更高要求。因此我們也面臨著更大的挑戰(zhàn)。我們必須不斷的提高自己以適應新的形式。
在這里我非常感謝我的指導老師在這段時間的對我的耐心指導，對于報關單的審核和出口報關手續(xù)，以及還盤函信用證修改磋商函的寫作，在老師的悉心教導下得到了提高。我將努力學習，不斷加強自身理論與實際操作能力的提高，為發(fā)展為我們的國際貿(mào)易事業(yè)墊好扎實基礎。
土木建筑實訓報告篇六
從x月x日到x月x日，在此期間我們土木工程
專業(yè)
到合肥市三個大型建筑工地上實習，雖然在此之前我們的專業(yè)課還沒有開設，但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺，讓我們對建筑物有了初步的感行認識，以及為我們今后開設專業(yè)課，
學習
專業(yè)知識打下堅實的基礎。 非常感謝學校給我們這次實習的機會，讓我們有機會到建筑工地現(xiàn)場觀看實習，讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的機會，讓我們學習到很多書本上學不到知識。
三天到工地上實習，學校都是用校車專車接送，當我們到達工地集合地點時，我看到
同學
們頭上都戴著
安全
帽;同時工地的
生活
區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當然在建筑物結(jié)構主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語：安全責任，重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入，我們實習也要事先和施工方協(xié)調(diào)商議經(jīng)過他們的。
進到施工區(qū)，我們一眼就看到了建筑物的結(jié)構主體，當時結(jié)構主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量，減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料，名字記的不太清楚了，叫加壓混凝氣團，目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料，相對那些傳統(tǒng)紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點：具有隔音保溫的作用。用這么多優(yōu)點，價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然占據(jù)很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。
在三天的實習中，我們每個土木人都學到了很多的知識，以下是我通過三天實習所學到的知識，它們分別為：基礎底板及基礎梁鋼筋;墻筋綁扎;構造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。
1. 按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3. 底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。
4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規(guī)范的規(guī)定。
5. 根據(jù)彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
1. 在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線，再次校正預埋插筋，如有位移時，按洽商規(guī)定認真處理。墻模板宜采用“跳間支模”，以利于鋼筋施工。
2. 先綁2～4根豎筋，并畫好橫筋分檔標志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外，豎筋在里，所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
3. 所有鋼筋交叉點應逐點綁扎，其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規(guī)范的要求。
4. 為保證門窗洞口標高位置正確，在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋，錨入墻內(nèi)長度要符合設計要求。
5. 各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度，均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長度等，綁扎時應注意。
6. 配合
其他
工種安裝預埋管件、預留洞口等，其位置，標高均應符合設計要求。
從6月3日到6月5日，在此期間我們土木工程專業(yè)到合肥市三個大型建筑工地上實習，雖然在此之前我們的專業(yè)課還沒有開設，但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺，讓我們對建筑物有了初步的感行認識，以及為我們今后開設專業(yè)課，學習專業(yè)知識打下堅實的基礎。 非常感謝學校給我們這次實習的機會，讓我們有機會到建筑工地現(xiàn)場觀看實習，讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的機會，讓我們學習到很多書本上學不到知識。
1. 清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。
2. 按劃好的間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。
3. 在現(xiàn)澆板中有板帶梁時，應先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。
4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度，應滿足設計要求，如設計無要求時，板的保護層厚度應為15㎜，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
通過此次的實習，我有所感觸，主要從幾個方面講：“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”：第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今后的時光應該是自己發(fā)奮讀書的日子，是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走：在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場，我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結(jié)合。以后，我們要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，并有所創(chuàng)新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。要想學好，先要“三勤”：在許多工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的.時間內(nèi)，把問題解決好，搞清楚;對于任何問題、任何方法等，都要經(jīng)過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。學真本事，有自己的一技之長：這次老師和工地技術人員，讓我記憶最深的話就是“學真本事，有自己的一技之長”。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯(lián)系實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力：一個連陽光都見不得的人,會有
什么
作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。
總的來說很高心能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。以上內(nèi)容為我在實習中所學所感。報告到此結(jié)束，謝謝!
土木建筑實訓報告篇七
學號：10501135實訓單位：鳳凰會展公司實訓地點：長春。
實訓時間：2013年9月23日至9月27日共五天。
長春種子展展會現(xiàn)狀及改進方案。
會展業(yè)素有“觸摸世界的窗口”之稱，5年來長春市會展業(yè)實現(xiàn)了從小到大、從弱到強的跨越，各項會展活動的成功舉辦，極大提升了長春的國際知名度和影響力，成為“世界了解長春，長春走向世界”的重要窗口。
長春種子會展會近幾年發(fā)展迅速，每年在長春農(nóng)業(yè)博覽園隆重舉行，有來自國內(nèi)外500余家企業(yè)參展。他們將為逾萬名到場業(yè)界人士展示當今農(nóng)資領域的最前沿技術和創(chuàng)新產(chǎn)品，以滿足東北地區(qū)中高端農(nóng)資行業(yè)的市場需求。同時，來自種子行業(yè)的專業(yè)參展商、觀展商、采購商將通過主辦方便捷、高效的商貿(mào)平臺，掀起新一輪的種子采購浪潮。一大批品牌展會伴隨長春一路走向輝煌。近幾年來，經(jīng)過各組委會的精心組織和策劃，成功打造了東北亞博覽會、汽博會、農(nóng)博會、房交會、民博會、雕塑展、電影節(jié)、冰雪節(jié)、消夏節(jié)、汽車節(jié)、君子蘭節(jié)、長春國際汽車論壇、長春雕塑大會等具有較大國際影響力的知名品牌展會；成功創(chuàng)辦了長春創(chuàng)業(yè)就業(yè)博覽會、中國（長春）國際軌道交通與城市發(fā)展高峰論壇。我市還堅持面向全國招展引會，先后將第24屆中國植保信息交流會暨農(nóng)藥械交易會、第七屆中國農(nóng)交會、第三屆中國生物產(chǎn)業(yè)大會、第二屆中俄印企業(yè)合作會議等全國性和國際性展會活動成功引入，對提升長春會展業(yè)在全國以及國際上的影響產(chǎn)生了重要作用。
一、長春種子展會發(fā)展現(xiàn)狀。
長春每年有100多個以上展會。大家熟知的特別是東北亞經(jīng)濟博覽會，這是商務部在全國舉辦的六大國家級展會之一，是振興東北老工業(yè)機會之后發(fā)展的一個大展。其次是在國內(nèi)、國外具有知名度。而且進入了國際認證程序的中國長春國際汽車博覽會，以及中國國際農(nóng)業(yè)博覽會、中國電影節(jié)、中國冰雪旅游節(jié)、國際雕塑展、光電展，還有醫(yī)藥展等專業(yè)展會。
長春種子會展會展出總面積超過8萬平方米，接待專業(yè)觀眾近12.5萬人次，是東北乃至中國北方地區(qū)最具影響力的農(nóng)資博覽會。每次展會大概有來自全國28個省市自治區(qū)的近500家展商；近25000的展出面積；近40000位專業(yè)觀眾；為期3天左右。秉著了解行業(yè)最新的發(fā)展動態(tài)，相遇新老客戶，創(chuàng)造更多的商貿(mào)機會。
長春坐擁中國最大、發(fā)展最迅猛的糧食生產(chǎn)基地---東北三省，盡享“天時、地利、人和”之優(yōu)勢，東北四省農(nóng)資博覽會帶您走進東北，以滿足東北地區(qū)中高端農(nóng)資行業(yè)的市場需求。同時，來自種子行業(yè)的專業(yè)參展商、觀展商、采購商將通過主辦方便捷、高效的商貿(mào)平臺，會為您提供更廣闊的舞臺，了解行業(yè)最新的發(fā)展動態(tài)，相遇新老客戶，創(chuàng)造更多的商貿(mào)機會。
長春通過舉辦國際會展文化節(jié)這樣一個契機，與國內(nèi)外業(yè)內(nèi)人士溝通交流、取長補短。同時，和國家一些重點展會的項目進行對接，將些重點展會項目落戶在長春，為各個產(chǎn)業(yè)提供一個集聚的平臺。長春市人民政府對這次會展文化節(jié)的前期準備工作非常重視，長春的組織框架早已建立好，服務工作也都做了相應準備，對于文化節(jié)，要體現(xiàn)兩個方面：一個就是文化。另一個就是休閑。既要交流又要休閑，業(yè)內(nèi)人士到長春來參加這個節(jié)日的慶典活動，同時也能得到休閑和交流。會展業(yè)將來也要走出一條像吳儀總理講的“國際化、專業(yè)化、規(guī)范化、法制化”這樣一條路，這是我們未來發(fā)展的方向。會展業(yè)無序競爭缺乏在相應的法規(guī)規(guī)范。其次知識產(chǎn)權侵權的問題，這已經(jīng)是一個國際化問題?！爸R產(chǎn)權”是指如果這個展覽會是一個名牌展會，是一個具有國際性的展會，就應該遵守國際慣例，遵守知識產(chǎn)權世界的規(guī)范章程，否則，這個展會就不是名牌展會，同時也可能就是一個“垃圾展會”，因此在展會定位上，將來在規(guī)范化方面能夠定位，或者用國際認證方法讓參展者或者參觀者像認識iso9000認證一樣，做到展會的品牌化。
從現(xiàn)狀來分析，長春種子會展業(yè)的發(fā)展有自身的優(yōu)勢。從會展場館設施狀況、接待能力來看，會展基礎設施日益完善，擁有現(xiàn)代化、正規(guī)化的會展場館四處。從會展業(yè)的發(fā)展勢頭來看，有能力發(fā)展成為區(qū)域性的會展中心城市。但是，長春種子會展業(yè)迅速成長的過程中，也存在一些問題，如行政辦展傾向明顯、市場運作不力等。雖然，整個長春會展業(yè)正日益向國際化、專業(yè)化、規(guī)模化和品牌化的方向邁進。但不可否認的是，長春會展經(jīng)濟在全國還屬于偏下的水平，沒有一個權威部門對會展進行統(tǒng)一的協(xié)調(diào)和管理。機遇與挑戰(zhàn)并存，這對長沙的會展業(yè)來說，也是毋庸置疑的。在面臨發(fā)展機遇的同時，長春會展業(yè)的發(fā)展也面臨著挑戰(zhàn)。主要問題如下：
1.主題缺乏特色。
長春種子展會每屆的除了參展的產(chǎn)品不一樣外，其會展展臺、設計方案都大。
同小異，很難辦出特色、辦出實效、辦出規(guī)模、辦出水平，以企業(yè)為主、境外客商、展覽交易、農(nóng)業(yè)文化新突破的要求。
2.長春種子展會的基礎設施有待完善。
長春種子展會的基礎設施有待完善，缺乏對展臺的設計。會展業(yè)獨具匠心的設計，配置齊全、先進的設施設備等等會展業(yè)的基礎設施建設方面可以使得展銷會議的內(nèi)容更清晰的展現(xiàn)出來，形象生動的表現(xiàn)出了展銷所要表達的意義，讓參加會議的人員明白這次展銷會議的目的，為以后的展銷提供基礎。
3.缺乏會展專業(yè)人才及對人員的培訓。
長春會種子會展工作人員水平不一，缺乏專業(yè)性人才和對其的培訓。人員介紹、籌備情況介紹、展出情況介紹等卻發(fā)生動，技術訓練次數(shù)少能力不足。主要缺乏展臺的接待和推銷技巧。
4.工作人員管理落后。
各組工作人員沒有籌備工作計劃，并按照計劃推進工作。長春種子會展的公司人員沒有統(tǒng)一著裝，佩帶工作牌。很難分清客戶和工作人員，公司人員到達現(xiàn)場的要求沒有規(guī)定，有出現(xiàn)遲到、早退和無故缺席的情況。
二、關于改進長春種子會展方案的建議。
1.專注于潛在客戶，爭取和潛在客戶預約，并在展會后的4到5天內(nèi)面談或電話接洽。
2.展會期間，每天工作結(jié)束時和員工開會，收集整理潛在客戶的聯(lián)系方式，并立刻跟蹤服務，確保當客戶回到他們的辦公室時，已經(jīng)有公司產(chǎn)品的一份樣品在等著他們了。
3.保護好資源：準備的宣傳資料，量大的，要求人人都有，比如宣傳單頁；重要的，要收好，有選擇性地發(fā)放，否則一窩蜂上來一下就沒有了，也來不及重新制作，等后面幾天的廠商來了，名片也沒有了，資料也沒有了，就不太好了。
4.努力結(jié)交朋友，這些朋友可以是行業(yè)里的管理人員，可以是同行，可以是上游供應商、或是下游、媒體的朋友，政府的人員等等，同行交幾個朋友，同類交幾個朋友，政府里面交幾個朋友等等，多個朋友多條路。
5.展會的收尾工作內(nèi)容如下：
（1）總結(jié)意向客戶量、成交量以及利潤的實現(xiàn)情況。
（2）會后搜集到信息的跟蹤處理工作。展會竣事后，收集到的客戶資料統(tǒng)一送交xx，再由xx負責跟進并安排展會的后續(xù)行動，后續(xù)行動可能需要一個月時間，如果有當?shù)乜蛻粢踩⒄?，也可邊續(xù)幾天，去拜訪他們。
6.參加展覽紀律。
未經(jīng)允許，不得私自脫離展位，特殊環(huán)境可向負責人請假。主動到展位三步間隔，必需微笑相迎。有主顧在展位的環(huán)境下，不得占坐主顧歡迎位。
7.參展人員的行為規(guī)范。
真誠，對客戶詢問禮貌相待，不可挑揀，不是目標客戶也要做好宣傳工作。耐心，客戶的提問和關心越多，代表意象越大，但切記因過于熱情而嚇跑客戶。專業(yè)，對品牌與產(chǎn)品的定位，市場、消費心理分析和見解要專業(yè)客觀，清晰的表達能力能讓客戶更好的判斷品牌的市場價值。
8.參展的注意事宜。
資料準備：資料是企業(yè)和產(chǎn)品形象的重要體現(xiàn)。產(chǎn)品目錄應重視，給人以正規(guī)的印象。宣傳材料的紙張及印刷應該力求精美，版式設計方便閱讀，圖片盡量完善、清晰。一定要準備充足的名片。營銷人員名片應以中英文印制，數(shù)量以每日100-200張準備。
展臺設計：應盡量突出本公司的特色，有一個主題?？梢哉垖I(yè)的展覽設計公司來做，效果會好一些。除非有特殊原因，不要將展臺四周密封起來，否則會失去很多機會。
參展人員要求：參展人員應該了解公司的銷售意圖，熟悉本行業(yè)的市場行情，現(xiàn)場解說員應解釋產(chǎn)品的功能性和作系統(tǒng)演示。人員著裝要統(tǒng)一正規(guī)，最好佩上公司統(tǒng)一的司標。
保持聯(lián)系人的統(tǒng)一：確保每個人遞給客戶的名片都是統(tǒng)一的，以方便潛在客戶以后的聯(lián)系。胸牌：參展人員應戴在身體右側(cè)，因為用右手與參觀者握手時，右肩會向前傾，這樣胸牌就會靠近對方，引起對方注意。
對方的有關資料，以便日后聯(lián)系。對客戶的問題，需要實事求是地回答，不能搪塞或不置可否；對暫時回答不了的問題，應告訴客人原因和明確的回答日期。
巧妙應對報價：在展會上談生意，對不了解的買家，可以稍后調(diào)查其公司背景、資信情況再做決定。展會上的報價有講究，一般是統(tǒng)一報價，如有特殊需求，了解清楚后再報價。
聽取客戶建議贏得潛在定單：有的客戶雖然對現(xiàn)有產(chǎn)品沒有落單，但對某一產(chǎn)品提出具體改進要求，或者提出建議希望二次開發(fā)，他們不僅是將來的買家，而且直接提供了市場信息。只要這些要求滿足起來并不困難，設法滿足。
總之，要完善會展服務運作體系。為會展配套的相關企業(yè)，要樹立“以人為本”的服務理念，按照市場化、商業(yè)化和優(yōu)質(zhì)、高效的要求進行服務運作，盡快實現(xiàn)會展場館租賃、廣告、展品運輸、倉儲、展位搭建、物業(yè)管理等服務流程專業(yè)化、規(guī)范化，餐飲、旅游、住宿、交通等配套服務標準化、人性化，逐步形成具有自身特色、符合市場經(jīng)濟規(guī)律和國際慣例的服務運作體系。加強會展專業(yè)隊伍建設。建立會展從業(yè)人員培訓制度，通過舉辦講座、培訓班等多種形式，提高會展從業(yè)人員的專業(yè)化水平。要發(fā)揮我市教育優(yōu)勢，鼓勵大專院校開設會展專業(yè)，培養(yǎng)專門人才。鼓勵從業(yè)人員參加專修和各種培訓活動，凡參加會展管理部門認可的培訓活動，可補貼一定比例的培訓費用。把會展業(yè)專門人才列入緊缺人才之列，會展企業(yè)急需的特殊人才，經(jīng)市人事管理部門認定后，可辦理引進手續(xù)；會展專業(yè)的全日制大專以上（含大專）畢業(yè)生，可辦理在長落戶手續(xù)。爭取通過3至5年的培育，造就一支素質(zhì)較高、數(shù)量充足的會展骨干隊伍。這樣才能確保長春種子會展業(yè)健康、穩(wěn)定、有序的發(fā)展，更好的拉動長春及東三省地區(qū)的會展業(yè)經(jīng)濟發(fā)展建設。
土木建筑實訓報告篇八
我是一名商務英語專業(yè)的學生。在即將畢業(yè)的這幾個月里，我主要負責的工作內(nèi)容是辦公室文秘。在這一過程中，我采用了看、問、學等方式，鍛煉英語聽說讀寫能力，掌握實用的商務英語技能，實踐和鞏固商務英語知識，為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎，從個人發(fā)展方面說，對我影響最大的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業(yè)知識對工作的重要作用，初步了解了公司文秘工作中的具體業(yè)務知識，拓展了所學的專業(yè)知識。因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面，所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經(jīng)驗。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出的代價.
自學能力。
“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是文員一職，平時在工作只是打打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。而同公司的網(wǎng)站開發(fā)人員就大不一樣了。計算機知識日新月異，在一個項目中，他們經(jīng)常被要求在很短的時間內(nèi)學會用一種新的計算機語言進行開發(fā)設計，他們只能在自己以前的基礎上努力自學盡快掌握知識。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
工作辛苦。
就算再寒冷再差的天氣，只要不是周末，都得去上班，有時候公司業(yè)務繁忙，晚上或周末得加班，那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。每日重復單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐著對著電腦打打字，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，但此時我們再也不好意思伸手向父母要，因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。
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土木建筑實訓報告篇九
土木建筑專業(yè)畢業(yè)生的實習報告,關鍵詞是實習報告,土木建筑專業(yè)畢業(yè)生,
作為一名大學生，專業(yè)需求的建筑認識實訓開始了，我們?nèi)珜I(yè)的同學在xx的各大建筑工地認識實習，對于我當初選擇土木工程這樣的專業(yè)，說真的我并不知道什么是土木工程。現(xiàn)在我對土木工程有了基本的感性認識了，我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的，這次認識實習應該是一個鍛煉的好機會!
通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié)，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。
但是通過這次實習，才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，如果將來能在這個行業(yè)工作，對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作，現(xiàn)在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè)，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優(yōu)秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強!
這次實習就達到了目的，我們不僅學到一些新的.知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環(huán)節(jié)，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現(xiàn)在實習結(jié)束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環(huán)節(jié)及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。通過實習，增強了自己對專業(yè)的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然，學了三年的建筑卻找不到好的工作，以致對自己的專業(yè)喪失了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業(yè)知識。
實習結(jié)束了，我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力!
這樣的認識實訓我感受頗多。就比如拿其中的某些工地來說吧，有的建筑雜物亂堆亂放，這樣一來會給后期的墻面抹灰等工作帶來麻煩，我個人認為要及時清理垃圾和雜物。只有注重細節(jié)才會有章序。
我想實訓只是實訓啊，不可能什么都知道的，我會通過本次的認識實訓在今后的工作中努力做到步步有工作的依據(jù)，爭取把工作做的更好，少犯錯誤。這樣會給工程帶來更大的效益。
土木建筑實訓報告篇十
作為一名大學生，專業(yè)需求的建筑認識實訓開始了，我們?nèi)珜I(yè)的同學在xx的各大建筑工地認識實習，對于我當初選擇土木工程這樣的專業(yè)，說真的我并不知道什么是土木工程?，F(xiàn)在我對土木工程有了基本的感性認識了，我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的，這次認識實習應該是一個鍛煉的好機會!
通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié)，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。
但是通過這次實習，才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，如果將來能在這個行業(yè)工作，對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作，現(xiàn)在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè)，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優(yōu)秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強!
這次實習就達到了目的，我們不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環(huán)節(jié)，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現(xiàn)在實習結(jié)束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環(huán)節(jié)及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。通過實習，增強了自己對專業(yè)的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然，學了三年的建筑卻找不到好的工作，以致對自己的專業(yè)喪失了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業(yè)知識。
實習結(jié)束了，我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的`知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力!
這樣的認識實訓我感受頗多。就比如拿其中的某些工地來說吧，有的建筑雜物亂堆亂放，這樣一來會給后期的墻面抹灰等工作帶來麻煩，我個人認為要及時清理垃圾和雜物。只有注重細節(jié)才會有章序。
我想實訓只是實訓啊，不可能什么都知道的，我會通過本次的認識實訓在今后的工作中努力做到步步有工作的依據(jù)，爭取把工作做的更好，少犯錯誤。這樣會給工程帶來更大的效益。
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土木建筑實訓報告篇十一
會計學作為一門應用性的技術學科，它不但像其他學科一樣要求我們掌握好課本上的理論知識，而且它對會計實務操作的高要求使得會計實訓成為我們學習會計的重要組成部分。因此，懂理論、會做賬成為我們每個會計學習人員最基本的要求。經(jīng)過大一一整年的會計專業(yè)理論學習后，我們對會計理論的掌握方面有了一定的基礎。大二則更加注重會計實踐能力的培養(yǎng)，為了使我們的理論和實踐能力平衡發(fā)展、相互促進，這學期我們開設了手工會計實訓這門課程。
這門課程主要是要求我們根據(jù)一本書所提供的原始憑證以及一些虛擬的資料初步接觸會計今后所要做的基本工作，比如說設置賬簿，填制原始憑證、記賬憑證，科目匯總，登記明細賬以及總賬，結(jié)賬，編制會計報表等。
雖然已經(jīng)基礎會計這門專業(yè)知識有很多年了，但是很慚愧我們對于實際怎么建賬、填制憑證等都還很不明白，許多細節(jié)方面的知識都不是很清楚。還記得剛開始學習的的第一天，老師要我們首先建立總賬和明細賬，大家都不知道該如何下手。準備好一些基礎工作后，在老師的指導下我們才開始了最初的工作，建立總賬、現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬和各種明細賬，接著再根據(jù)模擬的會計資料錄入期初余額。經(jīng)過一兩個星期的學習，大家都慢慢的進入模擬的狀態(tài)，我也發(fā)現(xiàn)了會計這項工作的確像別人說的那樣很繁瑣、很枯燥，需要有耐心，需要仔細認真。做完一些期初的工作后，我們進入了最主要的工作——填制憑證。總共有83筆業(yè)務。在老師一旁的輔導下，我們根據(jù)業(yè)務介紹填寫原始憑證、記賬憑證、登記賬簿。雖然看上去很簡單，可重復如此大的工作如果沒有一定的耐心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮擦涂了就算了，每一個會計制度都是有嚴格要求的。所有的賬記好之后，接下來就是結(jié)賬，每一賬頁要結(jié)一次，每個月要結(jié)一次。而且結(jié)算那些數(shù)字是罪容易出錯的，必須反復地驗證幾次才能夠確定是否正確。最后就是編制會計報表了。
看到裝訂成冊的記賬憑證、總賬、明細賬，很是有成就感，但在實際操作過程中發(fā)現(xiàn)了虛度不足：一是書本上的知識掌握不夠扎實，一直不能夠狠熟練地運用到實際當中去；二是不夠細心，經(jīng)常看錯數(shù)字，或遺漏業(yè)務，最后對不上，核算出錯，一起不必要的麻煩，特別是日記賬；三是我們是一步一步跟著老師的指導來做賬的，但在實際工作過程中需要自己編制，所以在今后要加強練習。說實話，學習會計已經(jīng)四年了，一直很清楚會計到底是做什么事情的，而這次的模擬練習讓我明白會計的具體工作。由于條件的限制，這次模擬實訓課程，即使會計、出納、審計、又是原始憑證的填制人。雖然任務很重，卻很充實，更深刻地理解了會計核算的基本原則和方法，將基礎會計、財務會計和成本會計進行綜合運用，掌握可從理論到實際轉(zhuǎn)化，開拓了視野。我明白了會計不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心、一份耐心、一份責任心。
以前，我總以為自己的會計理論知識扎實較強，正如所有工作一樣，掌握了規(guī)律，照葫蘆畫瓢準沒錯，經(jīng)過這次實習，才發(fā)現(xiàn)，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。書本上似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手。所以手工實訓對于我們來說是十分的重要。我認為，這次實訓讓我更有信心面對今后的就業(yè)，也因為手工做賬實訓為我們以后走上會計崗位奠定了基礎。而在這門課程的學習中，我體會到了作為一名會計的辛苦，但我始終相信每一個崗位只要你用心、認真地去做了，都會很累，但是你卻可以從中收獲到很多，正所謂有得必有失。我相信我可以改正自己的缺點，在以后的實際工作中努力地做好自己的本分，嚴格要求自己。在實踐中不斷學習，在學習中不斷進步。
土木建筑實訓報告篇十二
在我們平凡的日常里，報告與我們愈發(fā)關系密切，報告具有成文事后性的特點。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編收集整理的土木建筑專業(yè)的大學生實習報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
作為一名大學生，專業(yè)需求的建筑認識實訓開始了，我們?nèi)珜I(yè)的同學在xx的各大建筑工地認識實習，對于我當初選擇土木工程這樣的專業(yè)，說真的我并不知道什么是土木工程，土木建筑大學生實習報告。現(xiàn)在我對土木工程有了基本的感性認識了，我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的，這次認識實習應該是一個鍛煉的好機會!
通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié)，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。
但是通過這次實習，才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，如果將來能在這個行業(yè)工作，對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作，現(xiàn)在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。 增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè)，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優(yōu)秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強!
這次實習就達到了目的，我們不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環(huán)節(jié)，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現(xiàn)在實習結(jié)束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的.具體環(huán)節(jié)及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。 通過實習，增強了自己對專業(yè)的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然，學了三年的建筑卻找不到好的工作，以致對自己的專業(yè)喪失了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業(yè)知識。
實習結(jié)束了，我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力!
土木建筑實訓報告篇十三
實訓目的：這次實習是我畢業(yè)前的一次綜合性學習。本次實習為了拓展我們的知識面，擴大與社會的接觸面，增加我們在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業(yè)能真真正正走入社會，能夠適應國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢變化，并且能夠在生活中很好地處理各種問題，學校容許我們根據(jù)我們所學的知識和興趣選擇實習單位，提高我們的實際工作能力。了解公路的工作情況，適應這個新的環(huán)境，為畢業(yè)后更好的在這里工作學習打下良好的基礎。
實訓內(nèi)容：農(nóng)村道路的養(yǎng)護與管理。
實訓過程：道路在交通載荷和自然因素的作用下會發(fā)生破壞，需要經(jīng)常進行養(yǎng)護。道路養(yǎng)護管理的目的就是通過路政管理、技術管理和生產(chǎn)管理，為道路運輸提供快速、安全、舒適、經(jīng)濟的服務。
道路養(yǎng)護管理的目的就是通過路政管理、技術管理和生產(chǎn)管理，為道路運輸提供快速、安全、舒適、經(jīng)濟的服務。
道路養(yǎng)護的基本任務是:。
2、采取正確的技術措施，提高工作質(zhì)量，延長公路的使用年限，以節(jié)省資金；
3、對原有技術標準過低的路線和構筑物進行分期改善和增建，逐步提高公路的使用質(zhì)量和服務水平。道路是具有空間特性的特殊構造物，具有難描述和信息量大的特點。道路養(yǎng)護部門迫切需要現(xiàn)有道路狀況和交通量的信息。隨著公路建設的不斷發(fā)展，公路里程不斷增長，這種需求的迫切性更是愈加明顯。而且，在各種運輸方式中，公路運輸承擔了總運量的70%以上，從而使道路養(yǎng)護的工作量不斷增加。
道路養(yǎng)護管理信息系統(tǒng)的開發(fā)適應了當前道路運輸和道路養(yǎng)護的要求，可為交通管理和道路養(yǎng)護部門提供快速、準確、全面的道路狀況和交通情況信息，也為道路交通和養(yǎng)護的規(guī)劃和決策支持打下良好的技術基礎。
一、道路養(yǎng)護的概念、意義與內(nèi)容。
道路工程養(yǎng)護管理是道路路基、路面、橋涵、交通工程設施、排水構造物、綠化工程等項目的檢測、維修、評價、預測，以保證車輛能安全舒適、全天候地在道路上行駛。
道路是每個城市的基本設施之一，它直接制約著城市經(jīng)濟的發(fā)展，因此保證道路處于良好的運營狀態(tài)對城市的建設與發(fā)展具有非常重要的意義。道路的質(zhì)量不僅與初期建設水平有關，更與后期的養(yǎng)護方法和實施情況密不可分，而后者在道路建成以后顯得尤為重要，它是確保道路在設計年限內(nèi)完好和安全運行的關鍵。為了正確評價養(yǎng)護工作的實施效果，需要對道路養(yǎng)護狀況進行定期的調(diào)查及評定，以指導下一步養(yǎng)護工作的開展，從而起到加強城市道路養(yǎng)護工作、保持道路設施功能的作用。
在道路的養(yǎng)護管理中，核心問題是路面的養(yǎng)護管理，亦即建立路面管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)是在采集路面狀況及交通數(shù)據(jù)的基礎上，利用系統(tǒng)分析的方法，綜合考慮技術、經(jīng)濟、社會和政治等因素，協(xié)調(diào)路面管理活動，為技術、管理人員提供決策的工具和方法，幫助他們考慮和分析各種可能的對策，定量地預估各項對策的后效，在預定的標準和約束條件的基礎上，選出費用——效果最佳方案，即在滿足養(yǎng)護技術要求的前提下確定所花費用最少的方案；或在給定費用的條件下使道路的服務狀態(tài)最佳。根據(jù)結(jié)構和功能的不同，路面系統(tǒng)又可分為網(wǎng)級管理系統(tǒng)和項目級管理系統(tǒng)，以分別適應區(qū)域公路網(wǎng)管理和具體項目管理的需要。
1、網(wǎng)級路面管理系統(tǒng)的范圍，包括一個地區(qū)（省、市）的公路網(wǎng)或一大批工程項目，它的主要任務是為管理部門在進行關鍵性的行政決策時提供對策。包括：
1）．路況分析——路網(wǎng)內(nèi)路面現(xiàn)有狀況的分析和今后路面狀況變化的預估分折；
4）．預算編制——路網(wǎng)達到不同預定服務水平時，各年度所需的投資額；
5）．資源分配——各行政區(qū)域或不同等級道路或養(yǎng)護、改建和新建之間的資源分配。
為實現(xiàn)上述任務，路面管理系統(tǒng)應包括工程方面的內(nèi)容，如：路面狀況、交通狀況、養(yǎng)護改建對策、使用性能預估模型、費用模型。還應包括管理方面的內(nèi)容，如：使用性能標準、政策約束條件、資金約束條件。上述兩方面數(shù)據(jù)為系統(tǒng)提供了基礎，在此基礎上，可用優(yōu)化方法進行優(yōu)化排序，制定年度計劃、中長期規(guī)劃及財務計劃。
2、項目級路面管理系統(tǒng)僅針對一個工程項目，它的主要任務是：為管理部門對某一工程進行技術決策時提供對策，其通常對考慮設計、施工、養(yǎng)護和改建的各個方案進行費用——效益分析，從中得到費用——效益最佳的方案，通常是在給定費用的條件下使道路的服務狀態(tài)最佳。
項目級路面管理系統(tǒng)的所需數(shù)據(jù)有結(jié)構材料、交通、氣候、單價、路段劃分等。
盡管路面管理系統(tǒng)根據(jù)使用的實際情況有不同的形式，但有些組件和功能卻是必備的。這些核心組件包括：路面基礎數(shù)據(jù)、路面狀況評價、路面性能預測和路面養(yǎng)護決策。
（1）路面基礎數(shù)據(jù)。路面管理系統(tǒng)的基礎是詳盡的數(shù)據(jù)庫，其中有路面使用性能數(shù)據(jù)，即路面平整度、各類破損、結(jié)構強度、維修費、交通量等。還包括路段標識、道路線形數(shù)據(jù)、路面類型、養(yǎng)護歷史等。數(shù)據(jù)庫支持其它各組件并為之提供相應信息。
（2）路面狀況評價。對路面狀況的評價也就是對路面各種使用性能的評價。路面使用性能數(shù)據(jù)一方面用于確定路面服務等級并決定養(yǎng)護需求，另一方面用于制定養(yǎng)護方案并有助于優(yōu)化使用養(yǎng)護資金。城市道路瀝青路面技術狀況評價內(nèi)容應包括路面行駛質(zhì)量、路面損壞狀況、路面結(jié)構強度、路面抗滑能力和綜合評價，相應的評價指標為路面行駛質(zhì)量指數(shù)、路面狀況指數(shù)、路表回彈彎沉值、抗滑系數(shù)和綜合評價指數(shù)。
（3）路面性能預測。所謂路面性能預測模型就是反映路面建成通車或采取各種養(yǎng)護和改建對策后，其使用性能隨時間或軸載作用次數(shù)的變化規(guī)律的表達式。在路面管理系統(tǒng)中，使用性能預測是分析過程中一個及其重要的方面，建立各種使用性能預測模型是路面管理系統(tǒng)最重要的一項組成，在加載了路面性能預測模塊之后，路面管理系統(tǒng)就能對未來的養(yǎng)護需求進行規(guī)劃，確定各種養(yǎng)護對策的費用、效益。同時，預測模型的準確性也會對分析結(jié)果的準確性產(chǎn)生影響。項目級路面管理系統(tǒng)需要較細致指標的性能預測模型，而網(wǎng)級路面管理系統(tǒng)僅需較為概略指標的性能預測模型。進行路面性能預測的方法是建立路面性能預測模型，根據(jù)當前年的路面性能指標預測未來年的路面性能指標。由于國外性能預測模型普遍根據(jù)本國情況建立，而我國以往性能預測模型又多以普通公路為基礎，專門針對城市道路建立的更少。因此，開展符合我國城市道路瀝青路面性能發(fā)展規(guī)律的預測模型的研究是很有必要的。
（4）路面養(yǎng)護決策。路面養(yǎng)護決策模塊是網(wǎng)級路面管理系統(tǒng)的核心部分，在給定分析年限內(nèi)路網(wǎng)各路段的現(xiàn)狀及未來幾年的預測性能指標值和養(yǎng)護投資后，確定采取何種優(yōu)化決策方案。路面養(yǎng)護決策以路面性能為基礎，一個良好的性能預測模型是合理決策的基礎，決策是與性能預測模型密切相關，只有在路面性能達到某一標準時，才能考慮與之相適應的養(yǎng)護措施；一旦采取養(yǎng)護措施之后，路面性能及變化又直接影響下一次決策。對網(wǎng)級路面管理系統(tǒng)來說，決策就是在給定限制條件下，進行資金分配方案的分析，選擇最經(jīng)濟有效的方案，合理分配和使用有限的資金資源，最大限度的滿足系統(tǒng)的要求。
路面是道路的主要工程結(jié)構物。路面的投資在整個道路建設費用中占很大的比例，通?？蛇_10%～30%左右。這是一筆極為可觀的資產(chǎn)。路面狀況的好壞將直接影響到車輛的行駛舒適性和營運費用，也直接影響到社會經(jīng)濟效益。如何決策好路面投資的去向（規(guī)劃項目和選擇對策），如何經(jīng)營管理好這筆資產(chǎn)（設計、施工和維護）使之充分發(fā)揮出效益，具有十分重要的經(jīng)濟價值和社會效益。
路面使用過程中，其使用性能會因行車荷載和環(huán)境因素的不斷作用而逐漸變壞。路面使用性能的惡化，將增加車輛的運行費用，包括燃油、輪胎和保修材料的消耗以及行程時間等費用。因而，在路面使用期內(nèi)，還需繼續(xù)投入大量資金以維護（包括養(yǎng)護和改建）路面，使之保持一定的使用性能。
二、我國公路養(yǎng)護遇到的問題和現(xiàn)狀。
我國城市道路養(yǎng)護的現(xiàn)狀和存在的主要問題是一些三級道路和街巷道路的路面狀況破損嚴重，坑洼不平，過往車輛顛簸嚴重，令司機及乘車人員苦不堪言。
道路維修養(yǎng)護中的主要問題：
(1)現(xiàn)狀道路大多數(shù)己經(jīng)超出設計年限，而且使用壽命之內(nèi)也沒有做到較規(guī)范的養(yǎng)護，因而承載能力己經(jīng)接近或超過極限狀態(tài)，普遍出現(xiàn)結(jié)構性破壞。
(2)養(yǎng)護資金渠道單一，缺口較大，決策層“重建設、輕養(yǎng)護”的觀念尚未根本轉(zhuǎn)變，且進行體制改革，擴大融資渠道的步伐較小。
(3)維修養(yǎng)護隊伍和設備與快速發(fā)展的經(jīng)濟建設和城市化發(fā)展相比，還需提升一個較大的檔次。比如道路監(jiān)測不系統(tǒng)，維護設備不先進，決策依據(jù)不充分等。
三、進行道路維修養(yǎng)護的必要性。
(1)改善道路本身破損狀況的需要。
目前大部分地區(qū)道路建設較早，使用期間很少進行較系統(tǒng)、較規(guī)范的維修養(yǎng)護，因此表面破損和平整度嚴重超標，整體強度不足及結(jié)構性破壞都很嚴重，破損率己遠遠超出規(guī)范指標。許多路段行車條件很差，不進行及時搶修，道路就有報廢的可能。
(2)緩解或終止維修養(yǎng)護工作被動局面的需要。
由于多數(shù)道路不能及時大中修，實際養(yǎng)護周期遠遠超出正常使用壽命，致使養(yǎng)護費用與改擴建不相上下，維修成本越來越大，資金缺口越來越大，整體路況卻越來越差。
(3)改善城市面貌的需要。
城市道路是城市的基礎設施，是市民生產(chǎn)、生活的基礎條件。一個干凈、整潔、寬敞、通暢的道路網(wǎng)是改變城市面貌的重要因素。對現(xiàn)有破損道路進行養(yǎng)護工作，市容市貌必將煥然一新。
(4)有利于促進決策層改變“重建設、輕養(yǎng)護”的錯誤觀念。(5)良好的交通條件和基礎設施條件，對于一個地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展的巨大推動作用，己經(jīng)被無數(shù)事實充分證明。
實訓總結(jié)：通過一個學期的對道路工程經(jīng)濟與管理的學習，使我了解了很多關于道路經(jīng)濟與管理方面的知識，知道了很多專業(yè)名詞術語，開闊了知識面，為將來從事這方面的工作打下了較好的基礎。對于我們道橋?qū)I(yè)來說，我們將來的工作可能會是道路的施工及養(yǎng)護方面，所以對我們來說了解和學習道路養(yǎng)護管理系統(tǒng)是非常有必要的。通過本次論文的研究，使我更加清楚了有關道路養(yǎng)護的知識、道路養(yǎng)護系統(tǒng)的組成、道路病害的類型及成因、我國道路的養(yǎng)護管理情況和道路養(yǎng)護的必要性。總之，通過這次結(jié)課論文的學習使我增長了見聞，同時也加深了對課堂知識的理解，對道路經(jīng)濟學產(chǎn)生了較大的興趣。我相信，在不久的將來，這些知識一定會有很大幫助的！
班級：08監(jiān)理314姓名：員國峰。
實習單位：運城市平陸縣交通局。
指導老師：梁少旋實習時間：
2011年2月18日。
土木建筑實訓報告篇十四
姓名：
性別：
男
個人照片。
民族：
漢族。
政治面貌：
黨員。
出生日期：
1990年08月。
戶口：
紹興市。
學歷：
本科。
技術職稱：
--。
畢業(yè)院校：
浙江理工大學。
畢業(yè)時間：
所學專業(yè)：
土木工程。
外語水平：
英語(cet-6)。
電腦水平：
一般。
工作年限：
1年。
聯(lián)系方式：
***********。
求職意向。
工作類型：
全部。
單位性質(zhì)：
不限。
期望行業(yè)：
建筑、房地產(chǎn)。
期望職位：
建筑/房地產(chǎn)/裝修/物業(yè)管理。
工作地點：
杭州市。
不限/面議。
教育經(jīng)歷。
—浙江理工大學土木工程專業(yè)。
工作經(jīng)驗。
工作業(yè)績。
09年獲得學院十佳歌手入圍獎。
獲得班級才藝大賽三等獎。
10年獲得優(yōu)秀團員和優(yōu)秀社團先進個人。
10-獲得優(yōu)秀獎學金一等獎和三好學生稱號。
11-獲得優(yōu)秀獎學金二等獎。
自我評價。
土木建筑實訓報告篇十五
金工實習結(jié)束后，每位同學都要遞交一份“金工實習總結(jié)報告”。“金工實習總結(jié)報告”必須在實習后下一星期內(nèi)各班收齊后統(tǒng)一交到我中心的教學辦公室。寫“金工實習總結(jié)報告”的目的是使同學們有組織地、創(chuàng)造性地反思自己實習過程的直接體驗，并進行綜合、概括及推理等一系列思維活動的自我測評?！敖鸸嵙暱偨Y(jié)報告”的內(nèi)容沒有統(tǒng)一的格式，主要由同學們自由發(fā)揮進行撰寫。下面僅提供幾點要求供大家參考。
1、封面設計及字數(shù)要求。
封面設計應具有藝術性，封面上應寫上姓名、班級、實習編號、實習時間。“金工實習總結(jié)報告”內(nèi)容應層次分明、文筆通順、論述清晰，字數(shù)一般在3000字左右。有條件的同學應用計算機文字處理軟件打印出來。
2、內(nèi)容要求。
1、反思自己實習過的內(nèi)容，論述自己的在操作技能、機械基礎知識等方面的體會與收獲。
2、依據(jù)實習時實證性的幾件事例，論述自己對有關知識和技能的應用能力和掌握程度，最好結(jié)合創(chuàng)新設計與制造的事例進行論述。
3、應評價自己實習過程的紀律、思想、品德、作風和心理適應能力等方面的收獲與存在問題。
4、應對實習指導人員作出客觀評價，對實習內(nèi)容和安排提出中肯意見。
20xx-20xx學年下半學期的16-18周，我們在官渡校區(qū)金工實習中心進行了為期3周的金工實習。期間，我們了解到車床、銑床、刨床、鉗工、焊接、磨削、鑄造、鍛造等工種，由于學校的設備和我們的時間的限制，主要接觸了車床、銑床、刨床、鉗工、焊接這5個工種。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了3周的實習。
期間我們實行上下班制度，讓我們感受以后參加工作時氛圍。每天我們都是7點半“上班”11點下班，下午2點半又要上班，到五點才能結(jié)束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣，晚上都提早睡覺了，有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環(huán)境中。金工實習盡量的接近了實際生產(chǎn)的上下班制度，讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式，了解了生產(chǎn)中的紀律是十分重要的。
第一周安排我們來學習車床。c6132a1型臥式車床就是我們這一周學習的主要對象。首先老師邊指著車床的各個組成部分邊給我們講解，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，和針對某種材料所需要轉(zhuǎn)速、進給量，根據(jù)車削不同的要用不同的刀。
其實，做車床也存在一定的危險性的，老師說曾經(jīng)有一所學校的學生在操作車床時忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啟動車床，結(jié)果那扳手把他的頭打破了，當時我聽到后感到心寒，這么危險??！不過，老師說為了避免這種情況的發(fā)生，我們學校的車床都加裝一個彈簧按鈕裝置，不把扳手放在其上，車床無法啟動的，這裝置保障我們實習的安全。
老師告訴我們，加工出來的工件質(zhì)量好不好，其中之一的關鍵是刀的安裝。安裝車刀時應注意幾點：（1）車刀刀尖應與車床主軸軸線等高（我們安裝時是175mm）。
（2）車刀刀桿應與車床主軸軸線垂直。
（3）車刀不宜伸出太長，伸出長度一般以刀桿厚度的。
1。
5—2倍為宜。
（4）刀桿下部的墊片應平整，數(shù)量不宜太多，一般2—3片。
（5）車刀位置裝正后，應擰緊刀架螺釘，一般用兩個螺釘交替擰緊。
老師一邊給我們講解一邊操作給我們看，還提醒我們在某些地方應注意哪些問題。在老師熟練的技術下，本來表面粗糙的材料就變成表面光滑的工件，我們驚嘆不已?？墒堑轿也僮骶涂呻y倒我了，精確度很難達到，真是個考驗。不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，不斷地量度尺寸，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，我的第一個工件快誕生之時，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了！我痛心不已，那時我的心情相當?shù)挠魫?、無奈，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。別無選擇，唯有重做。經(jīng)過不斷的努力，我做出的工件基本上達到要求，讓我很開心，幾天下來的汗水沒有白費，終有收獲。
土木建筑實訓報告篇十六
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。一起來參考報告是怎么寫的吧，下面是小編精心整理的大學生土木建筑專業(yè)實習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
作為一名大學生，專業(yè)需求的建筑認識實訓開始了，我們?nèi)珜I(yè)的同學在xx的各大建筑工地認識實習，對于我當初選擇土木工程這樣的專業(yè)，說真的我并不知道什么是土木工程?，F(xiàn)在我對土木工程有了基本的感性認識了，我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的，這次認識實習應該是一個鍛煉的好機會!
通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié)，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。
但是通過這次實習，才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，如果將來能在這個行業(yè)工作，對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作，現(xiàn)在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè)，你將會接觸到各種各樣的`人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優(yōu)秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強!
這次實習就達到了目的，我們不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環(huán)節(jié)，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現(xiàn)在實習結(jié)束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環(huán)節(jié)及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。通過實習，增強了自己對專業(yè)的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然，學了三年的建筑卻找不到好的工作，以致對自己的專業(yè)喪失了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業(yè)知識。
實習結(jié)束了，我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力!
這樣的認識實訓我感受頗多。就比如拿其中的某些工地來說吧，有的建筑雜物亂堆亂放，這樣一來會給后期的墻面抹灰等工作帶來麻煩，我個人認為要及時清理垃圾和雜物。只有注重細節(jié)才會有章序。
我想實訓只是實訓啊，不可能什么都知道的，我會通過本次的認識實訓在今后的工作中努力做到步步有工作的依據(jù)，爭取把工作做的更好，少犯錯誤。這樣會給工程帶來更大的效益。
土木建筑實訓報告篇十七
在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，越來越多人會去使用報告，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？以下是小編為大家整理的土木建筑專業(yè)大學生實習報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
對于一名大學生而言，專業(yè)需求的建筑認識實訓開始了，我們?nèi)珜I(yè)的同學在xx的各大建筑工地認識實習，對于我當初選擇土木工程這樣的專業(yè)，說真的我并不知道什么是土木工程?，F(xiàn)在我對土木工程有了基本的感性認識了，我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的，這次認識實習應該是一個鍛煉的好機會！
通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié)，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。
但是通過這次實習，才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，如果將來能在這個行業(yè)工作，對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作，現(xiàn)在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè)，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優(yōu)秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強！
這次實習就達到了目的，我們不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環(huán)節(jié)，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現(xiàn)在實習結(jié)束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環(huán)節(jié)及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。通過實習，增強了自己對專業(yè)的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然，學了三年的建筑卻找不到好的工作，以致對自己的專業(yè)喪失了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業(yè)知識。
實習結(jié)束了，我相信在以后的.生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力！
這樣的認識實訓我感受頗多。就比如拿其中的某些工地來說吧，有的建筑雜物亂堆亂放，這樣一來會給后期的墻面抹灰等工作帶來麻煩，我個人認為要及時清理垃圾和雜物。只有注重細節(jié)才會有章序。
我會通過本次的認識實訓在今后的工作中努力做到步步有工作的依據(jù)，爭取把工作做的更好，少犯錯誤。這樣會給工程帶來更大的效益。
土木建筑實訓報告篇十八
一、實訓時間：2012年3月20日。
二、實訓目的：
了解碼流的大小在于編碼設備相關參數(shù)的選擇；不同路由的寬帶需求需考慮兩端設備，包括ipc/dvs/dvr、中間設備、后端設備及存儲設備的具體分析情況；網(wǎng)絡丟包可能導致視頻畫面出現(xiàn)馬賽克；高延時的網(wǎng)絡盡量不用帶b幀的gop。了解das直連存儲，部署簡單，但是性能低，擴展性弱；nas網(wǎng)絡存儲，部署簡單，不支持塊級應用，性能中；fcsan網(wǎng)絡存儲，支持塊級應用，成本高，性能高；ipsan網(wǎng)絡存儲，部署簡單，支持塊級應用，性能中。
現(xiàn)對該車站段所有視頻的存儲、轉(zhuǎn)發(fā)工作；在路局中心機房，配置一臺存儲備份服務器，連接fc陣列，實現(xiàn)對重要、報警通道的視頻備份。
高鐵的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，要求采用先進的視頻監(jiān)控技術，基于鐵路系統(tǒng)的ip網(wǎng)絡，構建數(shù)字化、智能化、分布式的網(wǎng)絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)，滿足公安、安監(jiān)、客運、調(diào)度、車務、機務、工務、電務、車輛、供電等業(yè)務部門及防災監(jiān)控、救援搶險和應急管理等多種需求，實現(xiàn)視頻網(wǎng)絡資源和信息資源共享。高鐵的視頻監(jiān)控系統(tǒng)通常采用先進的視頻編碼及視頻分析技術，實現(xiàn)低碼流下高清晰圖采集、編碼、傳輸、錄像、轉(zhuǎn)發(fā)及自動報警功能。指揮人員和警務人員通過自己工作區(qū)域內(nèi)的大屏幕或電腦工作站可以清楚的了解到轄區(qū)和全線車站、區(qū)間、橋梁、路基、機房等重點區(qū)段和設備的情況，并迅速、準確地處置突發(fā)事件。
視頻監(jiān)控行業(yè)的發(fā)展同樣遵循“科學發(fā)展”觀念，只有那些“代表先進技術、代表先進理念、代表優(yōu)質(zhì)服務”的廠商會在大浪淘沙中生存下來，廠商的分工將更加專業(yè)、細化。和諧社會的發(fā)展，令平安城市、安全防范類視頻監(jiān)控需求大大下降，但“視頻監(jiān)控應用”將會迅速向外擴展，交通、環(huán)保、氣象、海關、城建、能源、保險、制造業(yè)、教育以及家庭大眾等領域會有越來越多的應用，而其實現(xiàn)的功能可能早已無關于“安防”。