報告應(yīng)該有邏輯性，逐步展開主題，讓讀者容易跟隨和理解。在撰寫報告之前，充分了解研究對象和背景知識是非常重要的。在以下范文中，我們可以看到不同領(lǐng)域和主題的報告樣本，可以豐富我們的寫作經(jīng)驗(yàn)和視野。
車間副主任年度述職報告篇一
各位領(lǐng)導(dǎo)，同事：
在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快，隨著腳步的步驟即將過完xx年，這也是難忘的一年，也是我個人成長和學(xué)習(xí)的一年，我作為一名涂裝車間的副主任，能夠認(rèn)真履行職責(zé)，團(tuán)結(jié)好車間員工，在部長·主任的領(lǐng)導(dǎo)下，按照上級領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進(jìn)取，扎實(shí)工作，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作，在整體工作方面取得完美成績。下面，我進(jìn)行述職報告，有什么不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評與指正。
由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調(diào)動各班組員工的積極性，有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在一年的工作之中，沒有因?yàn)槿藛T管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項(xiàng)工作都能順利完成。
在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調(diào)配，負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號召，完成里車間內(nèi)玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。
我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴(yán)格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
積極響應(yīng)公司的號召，對各車間場地的設(shè)備進(jìn)行涂裝，把老舊的設(shè)備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝，是老舊的設(shè)備煥然一新，從新回到新設(shè)備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。
總之，在一年的工作中，我們能以工作的責(zé)任感完成各項(xiàng)工作，大事在過程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面，具體是一下幾方面：
1、增加員工的.培訓(xùn)，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經(jīng)濟(jì)杠桿，營造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛，來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握。
2、加強(qiáng)對員工的專業(yè)知識的培訓(xùn)，提高各班組及個人的操作水平。
3、強(qiáng)化個性工作的質(zhì)量，提高個員工的工作效率。
4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查，仔細(xì)清理，做好5s的現(xiàn)場管理，使各班組有個良好的工作環(huán)境，保持場地有一個完美的形象。
5、在做好本職工作的同時，繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對我的支持與厚愛，我將通過不斷的學(xué)習(xí)來完善自己，爭取做一個合格的管理干部，為公司未來的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。
車間副主任年度述職報告篇二
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好！以來，在廠委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，緊密圍繞生產(chǎn)這一中心開展各項(xiàng)工作。
一年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了解了在新形勢下所肩負(fù)的重?fù)?dān)。通過學(xué)習(xí)，我從思想上和行動上都有很大提高，拿員標(biāo)準(zhǔn)對照自己，拿先進(jìn)事跡對照自己，深刻剖析自我，找出缺點(diǎn)與不足并認(rèn)真加以改正。在工作中，我努力實(shí)踐貫徹的精神，經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，及時掌握生產(chǎn)情況，解決生產(chǎn)中的實(shí)際問題，經(jīng)常和職工一起勞動，臟活累活搶著干，為職工做表率。
一年來，我協(xié)助車間主任嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約成本消耗，在原煤不充分，供應(yīng)量和供應(yīng)時間不穩(wěn)定的情況下，細(xì)化每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格控制每個技術(shù)參數(shù)，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，使精煤產(chǎn)率最大化。在工藝、質(zhì)量管理上，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量的提高和環(huán)節(jié)系統(tǒng)的穩(wěn)定。生產(chǎn)中堅持產(chǎn)品灰分超標(biāo)的聯(lián)責(zé)考核處罰，加強(qiáng)浮選工藝環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格濾液的排放及進(jìn)入浮選機(jī)再選的方法，確保浮選尾灰達(dá)達(dá)到廠里下達(dá)的生產(chǎn)指標(biāo)，最大限度地提高浮精提取率，提高經(jīng)濟(jì)效益。
今年以來我認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)集團(tuán)和廠的.安全生產(chǎn)文件精神，把提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全技術(shù)技能放在重要位置，按時安排車間技術(shù)人員對職工進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，定期進(jìn)行考核，成績好的給予表揚(yáng)和獎勵，成績差的給予批評和適當(dāng)處罰，有效地調(diào)動了職工的學(xué)習(xí)積極性，提高了職工的安全意識和業(yè)務(wù)技能。嚴(yán)格遵守各種制度，深入生產(chǎn)一線，掌握當(dāng)班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)及生產(chǎn)情況，及時和調(diào)度室聯(lián)系，處理生產(chǎn)中遇到的問題，保證正常生產(chǎn)。在值班上班期間，我嚴(yán)格遵守各種制度，嚴(yán)于律己，并經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，掌握當(dāng)班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時和調(diào)度室聯(lián)系，處理生產(chǎn)中遇到的問題，保證正常生產(chǎn)。
安全是煤炭企業(yè)的重中之重，在工作中我密切配合安全副主任搞好安全工作。針對我車間安全工作存在的主要問題如：場地狹小造成的各種安全隱患；車間設(shè)備多為大型設(shè)備起重作業(yè)存在安全隱患；運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備多、速度快，尤其是皮帶、刮板存在安全隱患；由生產(chǎn)操作工不當(dāng)操作引起的安全隱患；采取了相應(yīng)的對策措施，特別是嚴(yán)格加強(qiáng)職工對安全規(guī)程、操作過程的執(zhí)行。
做好廉政建設(shè)工作。為了約束自己的行為，我認(rèn)真學(xué)習(xí)上級有關(guān)廉政文件，貫徹《xx建設(shè)責(zé)任制》，并嚴(yán)格按照《xx政承諾書》的要求去做。我從未克扣過職工工資，配合車間材料員和辦事員每月把材料實(shí)際消耗和工資分配一起公布，使職工放心。
今后更要加強(qiáng)自身修養(yǎng)，提高業(yè)務(wù)能力，以身作則，堅持原則，敢于同各種違紀(jì)現(xiàn)象作斗爭，加大監(jiān)督力度，維護(hù)企業(yè)利益，配合書記和工會主席搞好“崗位練兵”“技術(shù)比武”工作，提高職工的整體業(yè)務(wù)水平，把自己所掌握的知識擠時間教給崗位職工，為廠的穩(wěn)定和發(fā)展盡自己的一份力。
車間副主任年度述職報告篇三
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好!
在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快，隨著腳步的步驟即將過完xx年，這也是難忘的一年，也是我個人成長和學(xué)習(xí)的一年，我作為一名涂裝車間的副主任，能夠認(rèn)真履行職責(zé)，團(tuán)結(jié)好車間員工，在部長主任的領(lǐng)導(dǎo)下，按照上級領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進(jìn)取，扎實(shí)工作，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作，在整體工作方面取得完美成績。下面，我進(jìn)行述職報告，有什么不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評與指正。
由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調(diào)動各班組員工的積極性，有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在一年的工作之中，沒有因?yàn)槿藛T管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項(xiàng)工作都能順利完成。
在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調(diào)配，負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號召，完成里車間內(nèi)玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。
我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴(yán)格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
積極響應(yīng)公司的號召，對各車間場地的設(shè)備進(jìn)行涂裝，把老舊的設(shè)備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝，是老舊的設(shè)備煥然一新，從新回到新設(shè)備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。
總之，在一年的工作中，我們能以工作的責(zé)任感完成各項(xiàng)工作，大事在過程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面，具體是一下幾方面：
1、增加員工的培訓(xùn)，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經(jīng)濟(jì)杠桿，營造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛，來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握。
2、加強(qiáng)對員工的專業(yè)知識的培訓(xùn)，提高各班組及個人的操作水平。
3、強(qiáng)化個性工作的質(zhì)量，提高個員工的工作效率。
4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查，仔細(xì)清理，做好5s的現(xiàn)場管理，使各班組有個良好的工作環(huán)境，保持場地有一個完美的形象。
5、在做好本職工作的同時，繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對我的支持與厚愛，我將通過不斷的學(xué)習(xí)來完善自己，爭取做一個合格的管理干部，為公司未來的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。
車間副主任年度述職報告篇四
我是第二化肥廠供氣車間副主任賈延生，xx年畢業(yè)于東阿一中，高中文化。xx年招工到化肥廠參加工作，分配到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作，xx年任供氣車間造氣崗位跨班長，xx年擔(dān)任供氣車間值班長，同年被評為廠級勞動模范，xx年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任，大班調(diào)度，xx年至今任供氣車間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運(yùn)行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作，在確保爐況24小時穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)，在擔(dān)任車間跨班長，值班長期間，堅持從細(xì)節(jié)入手，觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時的調(diào)整，對白煤消耗實(shí)行每小時一結(jié)算和控制，消耗降低明顯，在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開展工作?，F(xiàn)將幾年來的工作情況匯總?cè)缦拢?BR> 牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想，堅持事前策劃，周密部署，嚴(yán)格對方案進(jìn)行評審，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
xx年在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運(yùn)行。
隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個新的突破，我們在集團(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時調(diào)整，在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。
為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素；針對煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對布料筒進(jìn)行了改造，由過去的1.2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。
為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對1—3#爐成功進(jìn)行了改造，通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒1—3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，又成功的對16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅持“爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動員工的積極性，確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
對某些危險源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用，對節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。
在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝，為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。
回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績，但是面對當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運(yùn)行的好壞，直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。
車間副主任年度述職報告篇五
我是xx廠xx車間副主任xx,20xx年畢業(yè)于xx一中，高中文化。20xx年招工到化肥廠參加工作，分配到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作，20xx年任供氣車間造氣崗位跨班長，20xx年擔(dān)任供氣車間值班長，同年被評為廠級勞動模范，20xx年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任，大班調(diào)度，20xx年至今任供氣車間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運(yùn)行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作，在確保爐況xx小時穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)，在擔(dān)任車間跨班長，值班長期間，堅持從細(xì)節(jié)入手，觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時的調(diào)整，對白煤消耗實(shí)行每小時一結(jié)算和控制，消耗降低明顯，在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開展工作。現(xiàn)將幾年來的工作情況匯總?cè)缦?。
牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想，堅持事前策劃，履行身身工作職責(zé)，周密部署，嚴(yán)格對方案進(jìn)行評審、統(tǒng)計，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
20xx年在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在xx公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早xx公斤左右，后來在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運(yùn)行。
隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個新的突破，我們在集團(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時調(diào)整，在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了小負(fù)荷、大蒸汽的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來的xx到現(xiàn)在的xx，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。
為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素;針對煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對布料筒進(jìn)行了改造，由過去的1xxm改為現(xiàn)在的xm提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。
為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對1-3#爐成功進(jìn)行了改造，通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒1-3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，又成功的對16-18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅持爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行及技能降耗這一主題開展工作。針對入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動員工的積極性，確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
對某些危險源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用，對節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。
在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新:在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝，為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。
回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績，但是面對當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運(yùn)行的好壞，直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。
車間副主任年度述職報告篇六
各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁：
大家好!
20____年即將過去，年度工作已近尾聲，回首這一年，感慨良多。
本人自4月份，擔(dān)任三車間副主任一職，主管生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面工作，由于初次走上行政管理崗位，所以無論在經(jīng)驗(yàn)和資歷方面可謂甚淺。但我并沒有因?yàn)檫@些劣勢而畏手畏腳，一方面我不斷向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請教，另一方面就是平時深入班組多多觀察發(fā)現(xiàn)問題，進(jìn)行總結(jié)。雖然我的起點(diǎn)是零，但是我的信心是百分之百，因?yàn)槲壹缲?fù)著領(lǐng)導(dǎo)對我的高度信任和員工對我的殷切希望，這些都是我自身能力培養(yǎng)和發(fā)展的動力之源。
總結(jié)任期這一年的工作，可謂“有成績亦有敗績”。產(chǎn)品質(zhì)量方面：
1，在以往生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，推行了質(zhì)量管理制度以及考核制度，并確實(shí)落到了生產(chǎn)實(shí)處，取得明顯成效。從銨梯炸藥生產(chǎn)線全面質(zhì)量整頓以來，車間在工藝紀(jì)律、過程控制方面得到很大程度上的糾正，并獲得了可喜的成績。車間在此基礎(chǔ)上，即行推出管理考核制度，通過堅持不斷的考核，來進(jìn)一步加強(qiáng)工藝紀(jì)律、過程控制，保證來之不易的成果。本年度銨梯炸藥質(zhì)量穩(wěn)定，用戶反映良好，產(chǎn)品零退貨率，便是對我們工作成效最有利的證明。
2，積極探索新的方法，提高炸藥性能指標(biāo)。自11月份以來，銨梯炸藥殉爆性能下降，綜合原因一方面就是設(shè)備性能和生產(chǎn)工藝條件的略顯不足，另一方面是優(yōu)質(zhì)原材料供不應(yīng)求。車間從生產(chǎn)大計出發(fā)，克服原材料帶來的不便，在設(shè)備性能調(diào)試改造和生產(chǎn)工藝雙方面進(jìn)行積極探索，即通過對裝藥機(jī)的改造，降低裝藥密度;對工藝配方進(jìn)行調(diào)整，增強(qiáng)炸藥流散性，已提高炸藥殉爆性能。目前通過一些試驗(yàn)證明，已取得效果。
生產(chǎn)管理方面：全年完成了銨梯炸藥近13000噸，乳化炸藥近5000噸，突破歷史新高，尤其乳化炸藥可謂是近乎建線來產(chǎn)量的總和。乳化炸藥生產(chǎn)線不僅完成了高產(chǎn)量，且于8月19日在一天之內(nèi)順利完成單班轉(zhuǎn)兩班生產(chǎn)。開設(shè)兩班生產(chǎn)，理論上容易，實(shí)際操作起來相當(dāng)有難度，安全、質(zhì)量、設(shè)備、文明衛(wèi)生、原材料、員工等方面的管理力度都會成倍增加，尤其是人員的配置問題，原先只有一套崗位員工配置，兩班生產(chǎn)勢必需要再增加一套人馬，人從何來?車間在無任何外部援助的情況下，自身克服重重困難，果斷地從銨梯生產(chǎn)線調(diào)整部分員工，毅然完成了兩班生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型，保證了生產(chǎn)任務(wù)。另方面，由于兩條生產(chǎn)線的生產(chǎn)模式和結(jié)算方式的差異，造成了員工待遇上的差異，在上半年尤其明顯，車間因時制宜，對全車間進(jìn)行人員結(jié)構(gòu)的重組，不僅緩解了局部的勞動強(qiáng)度，更是平衡了全員的待遇問題，減少了矛盾。
以上方面都是本人配合車間工作積極有利的方面。但在這些方面，也不同程度地暴露了一些失敗不足之處。
1，8月中旬至9月上旬，三級煤礦乳化炸藥在市場上出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量事故，幾乎丟失了貴州市場。事故分析原因雖為原材料不合格導(dǎo)致，但在這其中暴露車間兩班生產(chǎn)中準(zhǔn)備不充分，質(zhì)量管理上有漏洞，人員培訓(xùn)不到位，過程失控現(xiàn)象嚴(yán)重，而且有一些問題是預(yù)見能力較差，如對于返工藥對炸藥質(zhì)量的影響。
2，在乳化兩班生產(chǎn)人員重組的過程中，雖然在原則上方向上是正確的，但員工對車間做法不能夠充分理解，部分員工情緒激動，甚至出現(xiàn)了罷工的事件，一度影響生產(chǎn)。雖然事件的矛盾在于員工的誤信謠言和受人挑唆，但車間在事件處理上解釋和思想工作不足，沒有盡可能圓滿的解決問題，體現(xiàn)出車間管理工作仍有缺失不足之處，需要繼續(xù)加強(qiáng)，摸索新的方法，更新理念。但值得肯定的是，車間在事件處理上，堅持原則，對不良現(xiàn)象進(jìn)行堅決打擊，決不姑息，遏止了不良風(fēng)氣的蔓延。
車間副主任年度述職報告篇七
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
我是xx廠xx車間副主任xx，20xx年畢業(yè)于xx一中，高中文化。20xx年招工到化肥廠參加工作，分配到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作，20xx年任供氣車間造氣崗位跨班長，20xx年擔(dān)任供氣車間值班長，同年被評為廠級勞動模范，20xx年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任，大班調(diào)度，20xx年至今任供氣車間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運(yùn)行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作，在確保爐況xx小時穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)，在擔(dān)任車間跨班長，值班長期間，堅持從細(xì)節(jié)入手，觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時的調(diào)整，對白煤消耗實(shí)行每小時一結(jié)算和控制，消耗降低明顯，在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開展工作?，F(xiàn)將幾年來的工作情況匯總?cè)缦拢?BR> 牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想，堅持事前策劃，履行身身工作職責(zé)，周密部署，嚴(yán)格對方案進(jìn)行評審、統(tǒng)計，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
20xx年在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在xx公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早xx公斤左右，后來在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運(yùn)行。
隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個新的突破，我們在集團(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時調(diào)整，在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了小負(fù)荷、大蒸汽的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來的xx到現(xiàn)在的xx，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。
為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素；針對煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對布料筒進(jìn)行了改造，由過去的1xxm改為現(xiàn)在的xm提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。
為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對1—3爐成功進(jìn)行了改造，通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒1—3爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，又成功的對16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的`成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅持爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行及技能降耗這一主題開展工作。針對入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動員工的積極性，確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
對某些危險源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用，對節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。
在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝，為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。
回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績，但是面對當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運(yùn)行的好壞，直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。
此致
敬禮！
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
車間副主任年度述職報告篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師，親愛地同學(xué)們：
大家晚上好!
時間匆匆而過，轉(zhuǎn)眼間這一屆的團(tuán)委學(xué)生會工作就要結(jié)束了。這一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)、老師的親切關(guān)懷下，在團(tuán)委學(xué)生會全體成員的密切配合下，還有在各班級同學(xué)及我部所有成員的共同努力下，我們宣傳部較為圓滿的完成了院系各項(xiàng)活動的宣傳工作，并取得了不錯的成績。
現(xiàn)將我部這一年來的工作報告如下：
第一，立足本職，積極做好各項(xiàng)活動的宣傳工作。我部積極參與院系各項(xiàng)活動，堅持貫穿活動的始終。前期的活動的宣傳工作，展板的制作以及海報的謄寫，采用多樣化的宣傳手段為活動的開展?fàn)I造良好的氛圍。在活動的現(xiàn)場，我部負(fù)責(zé)舞臺以及會場的布置，并承擔(dān)活動現(xiàn)場的攝像工作，努力推動活動順利開展?；顒咏Y(jié)束過后，我部以通訊稿的方式，對活動進(jìn)行總結(jié)報道，向外界展現(xiàn)外語系同學(xué)的積極向上的精神風(fēng)貌。我部以“為外語系服務(wù)”為出發(fā)點(diǎn)，本著恪盡職守，負(fù)責(zé)的態(tài)度，完成各項(xiàng)活動的宣傳工作。
第二，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，積極配合其它各部室開展活動。
20__年10月，在我系學(xué)生走進(jìn)“新鄉(xiāng)市太陽村”獻(xiàn)愛心活動中，我部協(xié)助實(shí)踐部，主要負(fù)責(zé)整個活動期間的攝像工作，捕捉現(xiàn)場每一瞬間的感人場景，為活動留下了珍貴的圖片記憶。由我部撰寫的題為“外語系學(xué)生走進(jìn)‘新鄉(xiāng)市太陽村’獻(xiàn)愛心”宣傳稿，在新鄉(xiāng)日報上刊載，有效地擴(kuò)大了整個活動的影響力。我部設(shè)計的以“愛”為主題的宣傳展板，在3號餐廳前展出，獲得了師生的一致好評。
20__年4月17-19日，我校舉行“春季運(yùn)動會”，我部協(xié)助體育部，負(fù)責(zé)整個外語系宣傳稿件的征集工作，共收獲稿件愈3000篇，廣播發(fā)表百余篇，有效地宣傳了我系學(xué)生積極向上，奮勇拼搏的體育精神。在運(yùn)動會期間，我部還承擔(dān)整個比賽現(xiàn)場的攝影工作，記錄下我系運(yùn)動健兒頑強(qiáng)拼搏的身影以及團(tuán)結(jié)互助的動人場景。及時更新賽程安排與光榮榜，保證運(yùn)動會的順利進(jìn)行。
20__年5月，我系成功舉辦“我愛我家”宿舍文化節(jié)系列活動。我部參與組織的“舍標(biāo)大賽”成為了整個活動的重要組成部分。5月13日晚，在活動閉幕式暨頒獎晚會上，我部承擔(dān)了活動現(xiàn)場的布置，以及攝影工作。所有成員積極參與。其中我部葉冰倩同學(xué)主演的話劇《天堂地獄大比拼》獲得了才藝大賽的二等獎，程萌同學(xué)參與的兒歌串燒獲得了三等獎，王碩同學(xué)設(shè)計的225宿舍舍標(biāo)獲得了舍標(biāo)大賽的三等獎。
第三，銳意進(jìn)取，開拓創(chuàng)新，成功舉辦主持人大賽。
20__年5月22日，由我部精心策劃，組織的外語系雙語主持人大賽在圖書館二樓報告廳成功舉辦。經(jīng)過緊張的籌備策劃，以及初賽，預(yù)賽，共選出8名同學(xué)進(jìn)入最后的決賽。經(jīng)過激烈的角逐，劉臻同學(xué)榮獲本次大賽的一等獎，王虹和鄒玉斌獲得了二等獎,張溢威、程萌分享三等獎，劉亞飛等獲得優(yōu)秀獎。本次大賽是我系首次舉辦，在院系領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，團(tuán)委學(xué)生會各部室共同配合下，取得圓滿的成功。這次主持人大賽的舉辦不僅豐富了學(xué)生的課余生活，有利于學(xué)生綜合素質(zhì)的提高，更為重要的是，為我系發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)和選拔優(yōu)秀的主持人提供了很好的舞臺。
這一年來，我們宣傳部每個成員團(tuán)結(jié)一致，恪守職責(zé)，齊心協(xié)力完成部門工作，努力朝著服務(wù)外語系這個大家庭中每一位成員的目標(biāo)前進(jìn)著。在此期間，我們成長著、探索著、發(fā)展著，在付出中收獲每一份感動。我們相信一份耕耘一份收獲。
當(dāng)然在取得成績的同時，我們部門還是存在一些問題。首先表現(xiàn)在主動工作能力有待提高，在某些活動宣傳方面，我們?nèi)狈?chuàng)新，積極性不夠。此外，活動的宣傳力度有待加強(qiáng)，應(yīng)采用更為多樣化的宣傳手段，傳達(dá)活動精神，展現(xiàn)我系學(xué)生積極向上的精神風(fēng)貌。希望下一任的宣傳部所有成員能在充分發(fā)揮自己出色本領(lǐng)的同時，汲取經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，使宣傳部的工作更上一層樓。當(dāng)然我充分相信，在有你們20__屆新的活力源泉注入后，宣傳部將在今后的道路上越走越寬廣，外語系的明天也將因?yàn)橛心銈兌兊酶泳?
以上是我的任職工作匯報總結(jié)，感謝一直以來對我的工作給予支持和肯定的領(lǐng)導(dǎo)、老師，也謝謝各位同學(xué)對我?guī)椭x謝大家!
車間副主任年度述職報告篇九
各位領(lǐng)導(dǎo)，同事：
在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快，隨著腳步的步驟即將過完xx年，這也是難忘的一年，也是我個人成長和學(xué)習(xí)的一年，我作為一名涂裝車間的.副主任，能夠認(rèn)真履行職責(zé)，團(tuán)結(jié)好車間員工，在部長·主任的領(lǐng)導(dǎo)下，按照上級領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進(jìn)取，扎實(shí)工作，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作，在整體工作方面取得完美成績。下面，我進(jìn)行述職報告，有什么不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評與指正。
由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調(diào)動各班組員工的積極性，有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在一年的工作之中，沒有因?yàn)槿藛T管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項(xiàng)工作都能順利完成。
在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調(diào)配，負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號召，完成里車間內(nèi)玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。
我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴(yán)格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
積極響應(yīng)公司的號召，對各車間場地的設(shè)備進(jìn)行涂裝，把老舊的設(shè)備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝，是老舊的設(shè)備煥然一新，從新回到新設(shè)備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。
總之，在一年的工作中，我們能以工作的責(zé)任感完成各項(xiàng)工作，大事在過程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面，具體是一下幾方面：
1、增加員工的培訓(xùn)，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經(jīng)濟(jì)杠桿，營造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛，來提高員工的.綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握。
2、加強(qiáng)對員工的專業(yè)知識的培訓(xùn)，提高各班組及個人的操作水平。
3、強(qiáng)化個性工作的質(zhì)量，提高個員工的工作效率。
4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查，仔細(xì)清理，做好5s的現(xiàn)場管理，使各班組有個良好的工作環(huán)境，保持場地有一個完美的形象。
5、在做好本職工作的同時，繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對我的支持與厚愛，我將通過不斷的學(xué)習(xí)來完善自己，爭取做一個合格的管理干部，為公司未來的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。
報告人：xxx。
日期：xxxx
車間副主任年度述職報告篇十
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我是xx車間主任xxx。今年是公司的團(tuán)隊(duì)建設(shè)年，在這一年里，本車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心，抓安全，保質(zhì)量，促節(jié)能降耗，結(jié)合7s管理，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)。經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)將全年工作匯報如下：
不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí)，俗話說活到老學(xué)到老，通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進(jìn)工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是車間工作的重點(diǎn)之一。
公司在今年開展了xx培訓(xùn)活動和7s工作的推進(jìn)，在此次活動中車間員工自身素質(zhì)，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團(tuán)隊(duì)的不足，但是我不氣餒，領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7s工作，按照7s標(biāo)準(zhǔn)，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向，堅決執(zhí)行，絕對服從。促進(jìn)員工之間更好的團(tuán)結(jié)協(xié)作，增強(qiáng)員工的團(tuán)隊(duì)意識。一年來也有新員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負(fù)責(zé)的方式，對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行崗前操作培訓(xùn)。
樹立法治觀念，提高員工安全意識，將責(zé)任落實(shí)到每個員工，班組長是本班組第一安全責(zé)任人，要切實(shí)的負(fù)責(zé)好本班組安全，不可有半點(diǎn)馬虎。安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切。當(dāng)遇到不注意安全操作的員工，及時制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是；安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負(fù)責(zé)，他人安全我有責(zé)。
特別是我們xx行業(yè)，這一重工業(yè)，安全生產(chǎn)問題更為重要，我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視，安全成產(chǎn)工作，不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)還明確提出并堅持，安全第一，預(yù)防為主的方針。并提了新的更高要求，搞好安全生產(chǎn)，首選要向職工負(fù)責(zé)，向企業(yè)負(fù)責(zé)，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境，這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中，必須從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上，從工作內(nèi)容和方法上，從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個新思路，新要求和新目標(biāo)，并落實(shí)到安全生產(chǎn)工作的實(shí)踐中去，不斷改進(jìn)和加強(qiáng)我的安全工作。
企業(yè)是我家，維護(hù)靠大家，在這一年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸后可回用部件，很好的為公司節(jié)約了不少成本。公司因?yàn)槭躼x的影響，生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護(hù)公司的設(shè)備和原材料。車間在生產(chǎn)的時候，我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
開班前班后會時，教導(dǎo)員工在工作中要做到人走機(jī)停，隨手關(guān)水，平時保養(yǎng)設(shè)備多積極，設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認(rèn)識到設(shè)備的重要性。放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責(zé)任感，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實(shí)，再生產(chǎn)過程中要求員工團(tuán)結(jié)一致地趕任務(wù)，任務(wù)量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上干，在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時發(fā)貨，提高了公司的信譽(yù)。
只有完美的團(tuán)隊(duì)，沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進(jìn)取，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的xx對比，然后擺正自己的`位置，更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用，每個班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。
為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細(xì)的分析和討論，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導(dǎo)，提高了班組長的工作能力和應(yīng)對能力。同時，要求班組長不斷學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外，同時還要求他們關(guān)心員工的思想狀況，定期組織員工進(jìn)行談心，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個人命運(yùn)與公司的榮譽(yù)緊密聯(lián)系起來，從而調(diào)動員工的工作熱情，促進(jìn)車間工作的順利開展。
隨著公司的規(guī)模擴(kuò)大和品牌知名度的提升，客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高，為了對公司負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)，我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視，工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項(xiàng)工作，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升，教導(dǎo)員工嚴(yán)格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品，從不流失一件不合格產(chǎn)品。
明年我將在廠領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下做到：堅持安全生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢組織生產(chǎn)，精打細(xì)算保障成本，細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實(shí)抓好以下工作，保全年生產(chǎn)經(jīng)營順利完成：
1、車間基礎(chǔ)管理工作方面：加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，要想適應(yīng)形勢，就要不但完善具體制度來要求團(tuán)隊(duì)跟上時代發(fā)展和形勢需要。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)職工強(qiáng)烈的責(zé)任意識、時代意識、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻(xiàn)意識和創(chuàng)新意識，用先進(jìn)的理念統(tǒng)一全車間職工的思想，在“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”上下功夫，做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、行動快，在全年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中，圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
進(jìn)一步加強(qiáng)安全知識教育和7s工作，提高職工安全意識，逐步完善車間“7s”管理，，確保車間全年“各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。加強(qiáng)設(shè)備管理，對車間不用的設(shè)備定期保養(yǎng)，實(shí)行設(shè)備保養(yǎng)到人，真實(shí)反應(yīng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及設(shè)備狀況，加強(qiáng)員工對設(shè)備做到、三好、四會。提高設(shè)備使用完好率。逐步完善日常管理，承諾過錯追究及認(rèn)定制度，落實(shí)崗位負(fù)責(zé)層級負(fù)責(zé)制，完善考核機(jī)制，是考核機(jī)制與制度管理有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)調(diào)動員工積極性提高工作效率的目的。
2、質(zhì)量工作方面：及時配合質(zhì)量部開展的各項(xiàng)工作，使質(zhì)量工作順利開展。嚴(yán)抓三檢質(zhì)及工藝操作，穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高個人質(zhì)量意識，堅定不渝的把質(zhì)量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位，學(xué)習(xí)質(zhì)量控制的相關(guān)辦法，提高對質(zhì)量缺陷的判定能力。強(qiáng)化質(zhì)量控制辦法和方案，落實(shí)車間的自檢頻率及自檢力度。進(jìn)一步觀察質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)上存在的問題，找問題原因的根本，不斷分析總結(jié)，不斷整改完善。
3、工作方法方面：一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習(xí)才能不但提高，在工作中，我時常感到能力和知識的欠缺，從而在今后的工作中，需要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì)，使自己更加出色地完成本職工作。多學(xué)習(xí)，多請教，多溝通，多關(guān)注員工疾苦，增強(qiáng)自身領(lǐng)導(dǎo)能力和員工建立良好的合作關(guān)系。熟練掌握員工操作特點(diǎn)，合理組織好生產(chǎn)，減少員工抱怨，提高車間員工整體形象。
以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計劃，好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，再接再厲，不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助，提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
最后預(yù)祝xx蒸蒸日上，各位領(lǐng)導(dǎo)同事身體健康、工作順利！
車間副主任年度述職報告篇十一
：
您好！
我是第二化肥廠供氣車間副主任xxx，xxxx年畢業(yè)于xxx一中，高中文化。xxxx年招工到化肥廠參加工作，分配到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作，xxxx年任供氣車間造氣崗位跨班長，xxxx年擔(dān)任供氣車間值班長，同年被評為廠級勞動模范，xxxx年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任，大班調(diào)度，xxxx年至今任供氣車間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運(yùn)行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作，在確保爐況24小時穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)，在擔(dān)任車間跨班長，值班長期間，堅持從細(xì)節(jié)入手，觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時的調(diào)整，對白煤消耗實(shí)行每小時一結(jié)算和控制，消耗降低明顯，在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開展工作。現(xiàn)將幾年來的工作情況匯總?cè)缦拢?BR> 牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)。
思想。
堅持事前策劃周密部署嚴(yán)格對。
方案。
進(jìn)行評審，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
××年在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運(yùn)行。
的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時調(diào)整，在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整。
思想。
在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低
為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素；針對煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對布料筒進(jìn)行了改造，由過去的1.2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。
為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對1—3#爐成功進(jìn)行了改造，通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒1—3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，又成功的對16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅持“爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動員工的`積極性，確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
對某些危險源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用，對節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。
在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝，為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。
運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。
車間副主任年度述職報告篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
我是xx廠xx車間副主任xx，畢業(yè)于xx一中，高中文化。招工到化肥廠參加工作，分配到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作，任供氣車間造氣崗位跨班長，擔(dān)任供氣車間值班長，同年被評為廠級勞動模范，任生產(chǎn)調(diào)度室副主任，大班調(diào)度，至今任供氣車間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運(yùn)行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作，在確保爐況xx小時穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)，在擔(dān)任車間跨班長，值班長期間，堅持從細(xì)節(jié)入手，觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時的調(diào)整，對白煤消耗實(shí)行每小時一結(jié)算和控制，消耗降低明顯，在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開展工作?，F(xiàn)將幾年來的工作情況匯總?cè)缦拢?BR> 牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想，堅持事前策劃，履行身身工作職責(zé)，周密部署，嚴(yán)格對方案進(jìn)行評審、統(tǒng)計，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在xx公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早xx公斤左右，后來在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運(yùn)行。
隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個新的突破，我們在集團(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時調(diào)整，在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了小負(fù)荷、大蒸汽的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來的xx到現(xiàn)在的xx，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。
為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素；針對煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對布料筒進(jìn)行了改造，由過去的xxm改為現(xiàn)在的xm提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。
為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的.有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對1—3爐成功進(jìn)行了改造，通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒1—3爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，又成功的對16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅持爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行及技能降耗這一主題開展工作。針對入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動員工的積極性，確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
對某些危險源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用，對節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。
在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝，為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。
回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績，但是面對當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運(yùn)行的好壞，直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。
此致
敬禮！
述職人：xxx。
車間副主任年度述職報告篇十三
2019年以來，在廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，高舉馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論偉大旗幟，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的路線、方針、政策，以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的要求，堅持以人為本，緊密圍繞生產(chǎn)這一中心開展各項(xiàng)工作。
一、自身素質(zhì)方面。
一年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀、習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，認(rèn)真貫徹我廠黨政的各種文件精神，在政治上和黨中央保持高度一致。認(rèn)真學(xué)習(xí)十九大精神，了解了黨在新形勢下所肩負(fù)的重?fù)?dān)。通過學(xué)習(xí)，我從思想上和行動上都有很大提高，拿黨員標(biāo)準(zhǔn)對照自己，拿先進(jìn)黨員事跡對照自己，深刻剖析自我，找出缺點(diǎn)與不足并認(rèn)真加以改正。在工作中，我努力實(shí)踐貫徹黨的精神，經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，及時掌握生產(chǎn)情況，解決生產(chǎn)中的實(shí)際問題，經(jīng)常和職工一起勞動，臟活累活搶著干，為職工做表率。
二、業(yè)務(wù)工作方面。
一年來,我協(xié)助車間主任嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約成本消耗，在原煤不充分，供應(yīng)量和供應(yīng)時間不穩(wěn)定的情況下，細(xì)化每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格控制每個技術(shù)參數(shù)，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，使精煤產(chǎn)率最大化。在工藝、質(zhì)量管理上，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量的提高和環(huán)節(jié)系統(tǒng)的穩(wěn)定。生產(chǎn)中堅持產(chǎn)品灰分超標(biāo)的聯(lián)責(zé)考核處罰，加強(qiáng)浮選工藝環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格濾液的排放及進(jìn)入浮選機(jī)再選的方法，確保浮選尾灰達(dá)達(dá)到廠里下達(dá)的生產(chǎn)指標(biāo)，最大限度地提高浮精提取率，提高經(jīng)濟(jì)效益。
今年以來我認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)集團(tuán)和廠的安全生產(chǎn)文件精神，把提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全技術(shù)技能放在重要位置，按時安排車間技術(shù)人員對職工進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，定期進(jìn)行考核，成績好的給予表揚(yáng)和獎勵，成績差的給予批評和適當(dāng)處罰，有效地調(diào)動了職工的學(xué)習(xí)積極性，提高了職工的安全意識和業(yè)務(wù)技能。嚴(yán)格遵守各種制度，深入生產(chǎn)一線，掌握當(dāng)班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)及生產(chǎn)情況，及時和調(diào)度室聯(lián)系，處理生產(chǎn)中遇到的問題，保證正常生產(chǎn)。在值班上班期間，我嚴(yán)格遵守各種制度，嚴(yán)于律己，并經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，掌握當(dāng)班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時和調(diào)度室聯(lián)系，處理生產(chǎn)中遇到的問題，保證正常生產(chǎn)。
三、
安全工作方面。
車間設(shè)備多為大型設(shè)備起重作業(yè)存在安全隱患；
運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備多、速度快，尤其是皮帶、刮板存在安全隱患；
由生產(chǎn)操作工不當(dāng)操作引起的安全隱患；
采取了相應(yīng)的對策措施，特別是嚴(yán)格加強(qiáng)職工對安全規(guī)程、操作過程的執(zhí)行。
四、廉政建設(shè)方面。
做好廉政建設(shè)工作。為了約束自己的行為，我認(rèn)真學(xué)習(xí)上級有關(guān)廉政文件，貫徹《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》，并嚴(yán)格按照《廉潔從政承諾書》的要求去做。我從未克扣過職工工資，配合車間材料員和辦事員每月把材料實(shí)際消耗和工資分配一起公布，使職工放心。
今后更要加強(qiáng)自身修養(yǎng)，提高業(yè)務(wù)能力，以身作則，堅持原則，敢于同各種違紀(jì)現(xiàn)象作斗爭，加大監(jiān)督力度，維護(hù)企業(yè)利益，配合書記和工會主席搞好“崗位練兵”“技術(shù)比武”工作，提高職工的整體業(yè)務(wù)水平，把自己所掌握的知識擠時間教給崗位職工，為廠的穩(wěn)定和發(fā)展盡自己的一份力。
立意鮮明！
車間副主任年度述職報告篇十四
下，堅持安全生產(chǎn)，堅持不斷創(chuàng)新，不斷引進(jìn)新的品種，推動企業(yè)的發(fā)展，響應(yīng)集團(tuán)的號召，深化企業(yè)改革，現(xiàn)將20xx年上半年來的工作和成績。
總結(jié)。
如下：
（一）主要工作和業(yè)績。
1、防疫措施：落實(shí)到個人，實(shí)時監(jiān)督，做到人人防控和每天實(shí)時監(jiān)控體溫，車間制定了嚴(yán)格地防疫制度，同時公司制定和發(fā)放防疫防控手冊，車間做到定時消毒等措施，保證了車間地安全生產(chǎn)。
2、去年十一車間從3月份到6月份就培育了一茬南美白對蝦蝦苗標(biāo)粗，購進(jìn)苗種12800萬尾，銷售了9505萬尾，銷售收入1947610元，利潤是457491.96元；今年十一車間從3月份到6月份就培育了一茬南美白對蝦蝦苗標(biāo)粗，購進(jìn)苗種22843萬尾，同比增長56％，銷售了21456萬尾，同比增長了225％，銷售收入6087820元，同比增長了312.5％，利潤是2574720元，同比增長了562.8％。
3、安全生產(chǎn)：俗話說“安全無小事”，在我們從事工作的情況下，與安全分不開，作為一名負(fù)責(zé)人，要牢記安全生產(chǎn)，在此我指定了一系列的安全政策例如開泵的開關(guān)必須要戴絕緣手套，每個車間必須備好滅火器和絕緣棒等，交接班必須水、電、養(yǎng)殖品種認(rèn)真檢查交接，防止出現(xiàn)漏洞等。公司每個月都有安全月報表，時刻提高警惕，做到安全責(zé)任到人，人人有責(zé)，才能更好的抓好生產(chǎn)。
4、管理：作為一名技術(shù)員不但要對技術(shù)負(fù)責(zé)，同時也要對自己的崗位負(fù)責(zé)，做到安全生產(chǎn)的同時也好狠抓管理。管理上自己制定了育苗車間管理規(guī)章制度，例如車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，不得在工作期間脫的特殊性，作為一名負(fù)責(zé)人必須讓管理跟得上，否則就會在工作上掣肘。在管理上首重在人，對待工人要嚴(yán)肅而真誠，在自己制定的下順利實(shí)施，這就給車間一個良好發(fā)展的平臺，做到安全生產(chǎn)的.基礎(chǔ)上不斷增產(chǎn)和創(chuàng)收。
（一）工作中的不足和措施：
（1）苗種：通過對比不難看出，今年時間長，培育的苗種數(shù)量比去年的將近一倍，并且銷售數(shù)量比是去年的2倍多，銷售收入是去年的3倍多，利潤確是去年的5.6倍，總體來說因?yàn)闀r間長，做了2茬苗，而且去年只做了一茬苗，這就是差距。
措施：從中不難看出我們的銷售能力比去年好的多，以后的發(fā)展方向不光應(yīng)該只看苗種，要把苗種做好的同實(shí)，我們必須把銷售能力提高上去，這樣我們的銷售額才會增長，做到降本增效，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤的最大化。
（2）技術(shù)：今年做苗與去年的相比較，今年苗種發(fā)病比較多，損失了大量的苗種，這就我們深入找出原因，一方面苗種出現(xiàn)肝胰臟壞死，損失大量的苗種，一方面是車間技術(shù)員都以經(jīng)驗(yàn)論，所以說盲目自信沒有做到預(yù)防。
措施：我們應(yīng)該多學(xué)習(xí)交流做到定時抽檢和勤觀察，前期多預(yù)防，對方方面面做到謹(jǐn)小慎微，做到萬無一失，確保苗種正常生長。
（3）決心與預(yù)判：今年的銷售比往年都提前，所以在這里我們估計的時間和做苗的數(shù)量比較少，沒有更好地把握市場。
措施：我們應(yīng)該更好把握天氣和客戶的動態(tài)，及時地了解市場，針對市場做出相應(yīng)的措施，不能墨守成規(guī)，做到及時有效地正確方針。
：
（1）公司要統(tǒng)一管理，做到企業(yè)和員工共同參股共同承擔(dān)風(fēng)險，做到統(tǒng)購統(tǒng)銷。
（2）公司要將海水和淡水分開來養(yǎng)殖，進(jìn)行區(qū)域劃分，以有經(jīng)驗(yàn)的帶動沒有經(jīng)驗(yàn)的員工去養(yǎng)殖，增加員工的養(yǎng)殖經(jīng)驗(yàn)和個人收入。
2做到好的區(qū)域可以大力宣傳作為示范區(qū)給養(yǎng)殖戶宣傳，從而增加公司的品牌效應(yīng)，增強(qiáng)企業(yè)的形象。可以魚蝦混養(yǎng)或者適合養(yǎng)魚的池子進(jìn)行魚類養(yǎng)殖，蝦池進(jìn)行單獨(dú)養(yǎng)蝦，這樣能增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
3工廠化養(yǎng)殖不管養(yǎng)殖一批還是兩批可以養(yǎng)殖規(guī)格大一些時間往后延遲一些，但是必須及早地投入生產(chǎn)因?yàn)橹型救绻惺裁醋児士梢约霸绲匮a(bǔ)充苗種進(jìn)行繼續(xù)養(yǎng)殖，這樣時間就來得及。價格我們控制不了，但是我們可以控制數(shù)量，從而達(dá)到利潤。
作為一名。
黨
員干部，要時刻牢記。
黨
的教育，拒絕收禮行賄。積極響應(yīng)集團(tuán)的。
黨
風(fēng)廉政建設(shè)，簽署干部反腐敗責(zé)任書，做到一名干部應(yīng)該具有認(rèn)真負(fù)責(zé)和帶頭工作的先鋒模范作用。我不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，從。
思想。
上務(wù)實(shí)廉政建設(shè)，把從嚴(yán)治。
黨
作為自己的信條，使自己在工作中嚴(yán)格要求自己，也讓老。
黨
員時刻對自己有個監(jiān)督。自己作為育苗車間副主任，要把公司。
黨
風(fēng)廉政建設(shè)要傳達(dá)到自己每個職工，讓自己進(jìn)步同時也要推動公司人才的發(fā)展進(jìn)程。
新的一年新的起點(diǎn)，在做好本職工作的同事，要為自己樹立一個方向，以新的目標(biāo)要求自己，明年育苗應(yīng)該降本增效，外塘應(yīng)該魚蝦混養(yǎng)，工廠化成蝦養(yǎng)殖不追求數(shù)量，追求效益和規(guī)格夠大，這就更加要求自己更加努力，積極地為公司貢獻(xiàn)自己的力量。
以上是我個人述職，敬呈公司的各位。
領(lǐng)導(dǎo)。
預(yù)覽和指正。
車間副主任年度述職報告篇十五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
回顧已經(jīng)過去的的一年里，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一向處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們務(wù)必持續(xù)在已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)過程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
1、人員管理：車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。透過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。
2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。
3、在成本控制方面突出以下幾點(diǎn)：
（1）利用材的重復(fù)篩選與利用，車間安排了將每一天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理，結(jié)合投單計劃的需求進(jìn)行每一天及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約噸。
（2）電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原先的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。
車間在組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的資料。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
7月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程簡單有序，培訓(xùn)資料通俗易懂。透過此次培訓(xùn)活動的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。
2、加強(qiáng)了對員工的技能培訓(xùn)。
隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式，對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
3、質(zhì)量知識培訓(xùn)。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，個性是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
為確保車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間透過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實(shí)到個人到達(dá)了99%以上。
3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，透過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。（1.注重表此刻中挖下料中，如所有左右件配對排版改善，完全解決了左右尺寸不配對的問題。2.實(shí)施了定機(jī)定程序下料方法，解決了一程序多機(jī)用，所導(dǎo)致的尺寸偏差問題等。）。
4、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
透過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)到達(dá)考核要求。
根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完。
善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度。
一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。透過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和潛力普遍提高和增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了工傷費(fèi)用最低的一年，則無重大安全生產(chǎn)職責(zé)事故，無重大設(shè)備事故。
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作潛力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等狀況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機(jī)臺周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔；每一天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機(jī)臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
1、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié)，不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補(bǔ)臺而不是拆臺，拾遺補(bǔ)缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的.凝聚力空前增強(qiáng)，為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。
（1）工作中的不足：
1.現(xiàn)場與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。
2.就應(yīng)繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理潛力，以便于能更好的開展工作。
3.成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。
（2）工作計劃。
1.繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，用心為員工起模范帶頭作用。
2.根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。
3.進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。
4.加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。
5.認(rèn)真做好的安全生產(chǎn)的部署工作。
6.抓好節(jié)能降耗，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
7.加強(qiáng)班組管理，不斷提高班組管理水平。
以上就是車間的工作總結(jié)，車間的各項(xiàng)管理工作取得成績的同時也存在必須的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。
述職人：xxx。
xx月xx日。
車間副主任年度述職報告篇十六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
本人xx，現(xiàn)任xx站站長一職，現(xiàn)競聘鐵路線路副主任崗位，在車務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，順利的完成了20xx年各項(xiàng)工作，現(xiàn)將一年來的履職情況匯報如下：
在工作中，我始終遵從學(xué)習(xí)在先，立標(biāo)在先，規(guī)范管理行為在先的原則，以推標(biāo)為主要工作手段，著力解決干部依法管理、職工按標(biāo)作業(yè)的問題，同時努力消除管理與被管理、考核與被考核的矛盾。規(guī)范推標(biāo)工作，明確了推標(biāo)的前提、目的以及推標(biāo)前、推標(biāo)中、推標(biāo)后的工作要求，并將推標(biāo)的概念和方法拓展到作業(yè)和管理的各個方面，嚴(yán)格過程督導(dǎo)、動態(tài)分析和考核評價，確保了管理層和作業(yè)層對標(biāo)準(zhǔn)的理解程度和執(zhí)行力度，達(dá)到了強(qiáng)化管理、規(guī)范作業(yè)的效果。在20xx年。車站有75名新職人員。其中調(diào)車21人，接發(fā)車28人，車間嚴(yán)格落實(shí)車務(wù)段的推標(biāo)管理辦法，對所有新職人員保持不少于6個班次的全程跟班作業(yè)。在6個班次之后，對這些新職人員進(jìn)行梳理，找出薄弱人員，對這些不放心人員再次進(jìn)行15個班次的推標(biāo)工作。對推標(biāo)過程中發(fā)現(xiàn)的問題，逐一講解，確?，F(xiàn)場人員搞會搞懂為止。
推進(jìn)管理閉環(huán)，以各類安全問題信息為著眼點(diǎn)，以"當(dāng)日事當(dāng)日結(jié)"為目標(biāo)，堅持遵循工作任務(wù)從交辦、審核，到辦理、督查，再到辦結(jié)回復(fù)和驗(yàn)證評價的程序，使工作無人負(fù)責(zé)和落實(shí)不力的問題迅速減少；規(guī)范了安全問題信息從發(fā)現(xiàn)到解決的流轉(zhuǎn)過程，采取即時診斷分析、當(dāng)日追蹤整改、累積評價考核的方式，務(wù)求安全問題整改不過夜，實(shí)現(xiàn)了管理工作的閉合有序。在20xx年年初，車間梳理了20xx年車間發(fā)生過的96件b2類以上問題，找出其中季節(jié)性、傾向性的規(guī)律，作為月度、季度安全控制重點(diǎn)進(jìn)行控制。同時完善c1類動態(tài)問題18：00交班制度，對上級檢查發(fā)現(xiàn)的每一件c1類動態(tài)問題組織責(zé)任人、責(zé)任班組長到車間進(jìn)行交班，分析透徹，制定措施，并安排專人對措施效果進(jìn)行驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)安全問題的閉環(huán)管理。
在20xx年，車間的重要工作就是xx站的站改施工，為了保證施工的順利完成，做到了以下幾點(diǎn)：
1、突出重點(diǎn)，解決好施工與運(yùn)輸組織的矛盾。在站改期間，可以說，施工是放在第一位的。運(yùn)輸組織要圍繞施工進(jìn)行，在確保施工順利開展的前提下，進(jìn)行運(yùn)輸組織作業(yè)。如何將施工與運(yùn)輸組織有效的結(jié)合起來呢？這就需要車間參與施工組織的人員，即熟悉施工組織、又熟悉運(yùn)輸組織，只有這樣，才能使施工組織對運(yùn)輸組織的影響降到最低。在每一次施工預(yù)備會后，車間在18：00例會上，將次日施工組織對運(yùn)輸?shù)挠绊懱岢鰜恚鶕?jù)施工影響再編制日班計劃，對調(diào)車機(jī)的運(yùn)用、專用線的取送、列車的編解均要細(xì)致入微并在班計劃體現(xiàn)出來，發(fā)揮班計劃指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。確保施工與運(yùn)輸組織兩不誤，將施工隊(duì)運(yùn)輸組織的影響降到最低。
3、組織人員編定施工事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)，提高對施工后果分析的預(yù)測，達(dá)到超前預(yù)想。三是對涉及道岔、進(jìn)路加鎖的施工，施工結(jié)束后必須對進(jìn)路的準(zhǔn)備、道岔的加鎖必須執(zhí)行雙人檢查、雙人匯報的要求，把控住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
4、對站改過程中的盯控，要求每一個施工階段結(jié)束后，車間對新投入的設(shè)備、新的作業(yè)方式都要排出盯控計劃，確保新設(shè)備的使用、新的作業(yè)方式的萬無一失。
5、勞動安全方面，每一天都要安排人員對現(xiàn)場進(jìn)行動態(tài)檢查，掌握作業(yè)環(huán)境的變化，并第一時間傳達(dá)給作業(yè)層。室外作業(yè)人員對號交接制度的落實(shí)，必須將站場環(huán)境的變化進(jìn)行對號交接。班前安全預(yù)想必須有針對性，必須預(yù)想到作業(yè)環(huán)境的變化給勞動安全帶來的影響，達(dá)到警醒的目的。每一次施工結(jié)束后都要派人現(xiàn)場確認(rèn)路料的'位置對上下車的影響，也要使職工清楚哪些地方必須停車上下、哪些地方地面有障礙物。
在日常工作中，我能做到從我做起，凡事率先垂范，要求下級做到的自己先做到，要求下級做好的自己先做好，要求下級踏實(shí)務(wù)實(shí)自己先苦干實(shí)干，要求下級克服粗枝大葉自己先精益求精。
一是堅持調(diào)研指導(dǎo)。我能針對安全生產(chǎn)任務(wù)重、干部職工壓力大的現(xiàn)實(shí)情況和職工關(guān)心的熱點(diǎn)、安全管理的重點(diǎn)，經(jīng)常到班組、到作業(yè)現(xiàn)場，與職工面對面交流、談心，了解職工所思所想、班組長工作思路、重點(diǎn)工作落實(shí)和關(guān)鍵點(diǎn)控制情況，及時做好思想疏導(dǎo)、思路引導(dǎo)、工作指導(dǎo)和重點(diǎn)督導(dǎo)等工作。一年來，與職工談心84人次，專題調(diào)研34次，重點(diǎn)作業(yè)盯控77次，抽查133次，晝間查崗342次，夜間零點(diǎn)以后查崗154次，全程跟班推標(biāo)76次，專題推標(biāo)91次，發(fā)現(xiàn)、解決安全生產(chǎn)實(shí)際問題116件。
二是堅持嚴(yán)格管理。對職工狠剎"兩違"，把嚴(yán)格規(guī)章制度、嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格問題分析、嚴(yán)格責(zé)任追究作為首要任務(wù)，采取硬手段遏制"兩違"問題，全年累計考核"兩違"46件，36人受到考核；對干部落實(shí)責(zé)任，采取量化評比與日常考核相結(jié)合的方式，根據(jù)崗位職責(zé)確xx、周、旬、月工作細(xì)化、量化內(nèi)容，結(jié)合現(xiàn)場檢查時間、發(fā)現(xiàn)并解決問題件數(shù)、質(zhì)量等情況，按月考核，排名公示，全年共考核管理問題40件，17名管理人員受到考核。
在20xx年車務(wù)段新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后，車務(wù)段一體化分配制度向著更加人性的方向進(jìn)行了修改。為了正確引導(dǎo)職工，車間要求管理人員既是現(xiàn)場安全監(jiān)督員，也是段工作宣傳員。一年來，結(jié)合上級部門形勢、任務(wù)宣講教育的要求，結(jié)合車務(wù)段一體化考核分配的核心文件，向管理人員和作業(yè)人員宣講、解析122場次，引導(dǎo)全員直面形勢，感受責(zé)任，認(rèn)同違章的成本付出及準(zhǔn)確考核，正確理解并支持嚴(yán)格管理。此外，也要求考核必須做到標(biāo)準(zhǔn)明確，依據(jù)充分，問題即時向責(zé)任人反饋并談話，依據(jù)不充分、談話不成功的，暫不考核，在理順情緒、化解矛盾的同時，進(jìn)一步穩(wěn)定了職工隊(duì)伍。
此外，車間組織了3次職工思想動態(tài)調(diào)查問卷，累計發(fā)放問卷686張，掌握職工關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，對車間能夠解決的，第一時間解決并給予答復(fù)。對車間不能解決的，及時上報段解決。
以上陳述，如有不足，敬請批評指正！
述職人：xx。
20xx年xx月xx日。
車間副主任年度述職報告篇一
各位領(lǐng)導(dǎo)，同事：
在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快，隨著腳步的步驟即將過完xx年，這也是難忘的一年，也是我個人成長和學(xué)習(xí)的一年，我作為一名涂裝車間的副主任，能夠認(rèn)真履行職責(zé)，團(tuán)結(jié)好車間員工，在部長·主任的領(lǐng)導(dǎo)下，按照上級領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進(jìn)取，扎實(shí)工作，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作，在整體工作方面取得完美成績。下面，我進(jìn)行述職報告，有什么不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評與指正。
由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調(diào)動各班組員工的積極性，有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在一年的工作之中，沒有因?yàn)槿藛T管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項(xiàng)工作都能順利完成。
在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調(diào)配，負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號召，完成里車間內(nèi)玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。
我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴(yán)格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
積極響應(yīng)公司的號召，對各車間場地的設(shè)備進(jìn)行涂裝，把老舊的設(shè)備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝，是老舊的設(shè)備煥然一新，從新回到新設(shè)備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。
總之，在一年的工作中，我們能以工作的責(zé)任感完成各項(xiàng)工作，大事在過程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面，具體是一下幾方面：
1、增加員工的.培訓(xùn)，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經(jīng)濟(jì)杠桿，營造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛，來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握。
2、加強(qiáng)對員工的專業(yè)知識的培訓(xùn)，提高各班組及個人的操作水平。
3、強(qiáng)化個性工作的質(zhì)量，提高個員工的工作效率。
4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查，仔細(xì)清理，做好5s的現(xiàn)場管理，使各班組有個良好的工作環(huán)境，保持場地有一個完美的形象。
5、在做好本職工作的同時，繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對我的支持與厚愛，我將通過不斷的學(xué)習(xí)來完善自己，爭取做一個合格的管理干部，為公司未來的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。
車間副主任年度述職報告篇二
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好！以來，在廠委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，緊密圍繞生產(chǎn)這一中心開展各項(xiàng)工作。
一年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了解了在新形勢下所肩負(fù)的重?fù)?dān)。通過學(xué)習(xí)，我從思想上和行動上都有很大提高，拿員標(biāo)準(zhǔn)對照自己，拿先進(jìn)事跡對照自己，深刻剖析自我，找出缺點(diǎn)與不足并認(rèn)真加以改正。在工作中，我努力實(shí)踐貫徹的精神，經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，及時掌握生產(chǎn)情況，解決生產(chǎn)中的實(shí)際問題，經(jīng)常和職工一起勞動，臟活累活搶著干，為職工做表率。
一年來，我協(xié)助車間主任嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約成本消耗，在原煤不充分，供應(yīng)量和供應(yīng)時間不穩(wěn)定的情況下，細(xì)化每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格控制每個技術(shù)參數(shù)，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，使精煤產(chǎn)率最大化。在工藝、質(zhì)量管理上，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量的提高和環(huán)節(jié)系統(tǒng)的穩(wěn)定。生產(chǎn)中堅持產(chǎn)品灰分超標(biāo)的聯(lián)責(zé)考核處罰，加強(qiáng)浮選工藝環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格濾液的排放及進(jìn)入浮選機(jī)再選的方法，確保浮選尾灰達(dá)達(dá)到廠里下達(dá)的生產(chǎn)指標(biāo)，最大限度地提高浮精提取率，提高經(jīng)濟(jì)效益。
今年以來我認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)集團(tuán)和廠的.安全生產(chǎn)文件精神，把提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全技術(shù)技能放在重要位置，按時安排車間技術(shù)人員對職工進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，定期進(jìn)行考核，成績好的給予表揚(yáng)和獎勵，成績差的給予批評和適當(dāng)處罰，有效地調(diào)動了職工的學(xué)習(xí)積極性，提高了職工的安全意識和業(yè)務(wù)技能。嚴(yán)格遵守各種制度，深入生產(chǎn)一線，掌握當(dāng)班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)及生產(chǎn)情況，及時和調(diào)度室聯(lián)系，處理生產(chǎn)中遇到的問題，保證正常生產(chǎn)。在值班上班期間，我嚴(yán)格遵守各種制度，嚴(yán)于律己，并經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，掌握當(dāng)班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時和調(diào)度室聯(lián)系，處理生產(chǎn)中遇到的問題，保證正常生產(chǎn)。
安全是煤炭企業(yè)的重中之重，在工作中我密切配合安全副主任搞好安全工作。針對我車間安全工作存在的主要問題如：場地狹小造成的各種安全隱患；車間設(shè)備多為大型設(shè)備起重作業(yè)存在安全隱患；運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備多、速度快，尤其是皮帶、刮板存在安全隱患；由生產(chǎn)操作工不當(dāng)操作引起的安全隱患；采取了相應(yīng)的對策措施，特別是嚴(yán)格加強(qiáng)職工對安全規(guī)程、操作過程的執(zhí)行。
做好廉政建設(shè)工作。為了約束自己的行為，我認(rèn)真學(xué)習(xí)上級有關(guān)廉政文件，貫徹《xx建設(shè)責(zé)任制》，并嚴(yán)格按照《xx政承諾書》的要求去做。我從未克扣過職工工資，配合車間材料員和辦事員每月把材料實(shí)際消耗和工資分配一起公布，使職工放心。
今后更要加強(qiáng)自身修養(yǎng)，提高業(yè)務(wù)能力，以身作則，堅持原則，敢于同各種違紀(jì)現(xiàn)象作斗爭，加大監(jiān)督力度，維護(hù)企業(yè)利益，配合書記和工會主席搞好“崗位練兵”“技術(shù)比武”工作，提高職工的整體業(yè)務(wù)水平，把自己所掌握的知識擠時間教給崗位職工，為廠的穩(wěn)定和發(fā)展盡自己的一份力。
車間副主任年度述職報告篇三
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好!
在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快，隨著腳步的步驟即將過完xx年，這也是難忘的一年，也是我個人成長和學(xué)習(xí)的一年，我作為一名涂裝車間的副主任，能夠認(rèn)真履行職責(zé)，團(tuán)結(jié)好車間員工，在部長主任的領(lǐng)導(dǎo)下，按照上級領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進(jìn)取，扎實(shí)工作，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作，在整體工作方面取得完美成績。下面，我進(jìn)行述職報告，有什么不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評與指正。
由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調(diào)動各班組員工的積極性，有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在一年的工作之中，沒有因?yàn)槿藛T管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項(xiàng)工作都能順利完成。
在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調(diào)配，負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號召，完成里車間內(nèi)玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。
我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴(yán)格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
積極響應(yīng)公司的號召，對各車間場地的設(shè)備進(jìn)行涂裝，把老舊的設(shè)備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝，是老舊的設(shè)備煥然一新，從新回到新設(shè)備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。
總之，在一年的工作中，我們能以工作的責(zé)任感完成各項(xiàng)工作，大事在過程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面，具體是一下幾方面：
1、增加員工的培訓(xùn)，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經(jīng)濟(jì)杠桿，營造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛，來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握。
2、加強(qiáng)對員工的專業(yè)知識的培訓(xùn)，提高各班組及個人的操作水平。
3、強(qiáng)化個性工作的質(zhì)量，提高個員工的工作效率。
4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查，仔細(xì)清理，做好5s的現(xiàn)場管理，使各班組有個良好的工作環(huán)境，保持場地有一個完美的形象。
5、在做好本職工作的同時，繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對我的支持與厚愛，我將通過不斷的學(xué)習(xí)來完善自己，爭取做一個合格的管理干部，為公司未來的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。
車間副主任年度述職報告篇四
我是第二化肥廠供氣車間副主任賈延生，xx年畢業(yè)于東阿一中，高中文化。xx年招工到化肥廠參加工作，分配到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作，xx年任供氣車間造氣崗位跨班長，xx年擔(dān)任供氣車間值班長，同年被評為廠級勞動模范，xx年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任，大班調(diào)度，xx年至今任供氣車間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運(yùn)行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作，在確保爐況24小時穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)，在擔(dān)任車間跨班長，值班長期間，堅持從細(xì)節(jié)入手，觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時的調(diào)整，對白煤消耗實(shí)行每小時一結(jié)算和控制，消耗降低明顯，在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開展工作?，F(xiàn)將幾年來的工作情況匯總?cè)缦拢?BR> 牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想，堅持事前策劃，周密部署，嚴(yán)格對方案進(jìn)行評審，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
xx年在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運(yùn)行。
隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個新的突破，我們在集團(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時調(diào)整，在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。
為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素；針對煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對布料筒進(jìn)行了改造，由過去的1.2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。
為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對1—3#爐成功進(jìn)行了改造，通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒1—3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，又成功的對16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅持“爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動員工的積極性，確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
對某些危險源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用，對節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。
在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝，為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。
回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績，但是面對當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運(yùn)行的好壞，直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。
車間副主任年度述職報告篇五
我是xx廠xx車間副主任xx,20xx年畢業(yè)于xx一中，高中文化。20xx年招工到化肥廠參加工作，分配到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作，20xx年任供氣車間造氣崗位跨班長，20xx年擔(dān)任供氣車間值班長，同年被評為廠級勞動模范，20xx年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任，大班調(diào)度，20xx年至今任供氣車間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運(yùn)行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作，在確保爐況xx小時穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)，在擔(dān)任車間跨班長，值班長期間，堅持從細(xì)節(jié)入手，觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時的調(diào)整，對白煤消耗實(shí)行每小時一結(jié)算和控制，消耗降低明顯，在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開展工作。現(xiàn)將幾年來的工作情況匯總?cè)缦?。
牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想，堅持事前策劃，履行身身工作職責(zé)，周密部署，嚴(yán)格對方案進(jìn)行評審、統(tǒng)計，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
20xx年在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在xx公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早xx公斤左右，后來在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運(yùn)行。
隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個新的突破，我們在集團(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時調(diào)整，在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了小負(fù)荷、大蒸汽的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來的xx到現(xiàn)在的xx，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。
為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素;針對煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對布料筒進(jìn)行了改造，由過去的1xxm改為現(xiàn)在的xm提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。
為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對1-3#爐成功進(jìn)行了改造，通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒1-3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，又成功的對16-18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅持爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行及技能降耗這一主題開展工作。針對入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動員工的積極性，確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
對某些危險源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用，對節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。
在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新:在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝，為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。
回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績，但是面對當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運(yùn)行的好壞，直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。
車間副主任年度述職報告篇六
各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁：
大家好!
20____年即將過去，年度工作已近尾聲，回首這一年，感慨良多。
本人自4月份，擔(dān)任三車間副主任一職，主管生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面工作，由于初次走上行政管理崗位，所以無論在經(jīng)驗(yàn)和資歷方面可謂甚淺。但我并沒有因?yàn)檫@些劣勢而畏手畏腳，一方面我不斷向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請教，另一方面就是平時深入班組多多觀察發(fā)現(xiàn)問題，進(jìn)行總結(jié)。雖然我的起點(diǎn)是零，但是我的信心是百分之百，因?yàn)槲壹缲?fù)著領(lǐng)導(dǎo)對我的高度信任和員工對我的殷切希望，這些都是我自身能力培養(yǎng)和發(fā)展的動力之源。
總結(jié)任期這一年的工作，可謂“有成績亦有敗績”。產(chǎn)品質(zhì)量方面：
1，在以往生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，推行了質(zhì)量管理制度以及考核制度，并確實(shí)落到了生產(chǎn)實(shí)處，取得明顯成效。從銨梯炸藥生產(chǎn)線全面質(zhì)量整頓以來，車間在工藝紀(jì)律、過程控制方面得到很大程度上的糾正，并獲得了可喜的成績。車間在此基礎(chǔ)上，即行推出管理考核制度，通過堅持不斷的考核，來進(jìn)一步加強(qiáng)工藝紀(jì)律、過程控制，保證來之不易的成果。本年度銨梯炸藥質(zhì)量穩(wěn)定，用戶反映良好，產(chǎn)品零退貨率，便是對我們工作成效最有利的證明。
2，積極探索新的方法，提高炸藥性能指標(biāo)。自11月份以來，銨梯炸藥殉爆性能下降，綜合原因一方面就是設(shè)備性能和生產(chǎn)工藝條件的略顯不足，另一方面是優(yōu)質(zhì)原材料供不應(yīng)求。車間從生產(chǎn)大計出發(fā)，克服原材料帶來的不便，在設(shè)備性能調(diào)試改造和生產(chǎn)工藝雙方面進(jìn)行積極探索，即通過對裝藥機(jī)的改造，降低裝藥密度;對工藝配方進(jìn)行調(diào)整，增強(qiáng)炸藥流散性，已提高炸藥殉爆性能。目前通過一些試驗(yàn)證明，已取得效果。
生產(chǎn)管理方面：全年完成了銨梯炸藥近13000噸，乳化炸藥近5000噸，突破歷史新高，尤其乳化炸藥可謂是近乎建線來產(chǎn)量的總和。乳化炸藥生產(chǎn)線不僅完成了高產(chǎn)量，且于8月19日在一天之內(nèi)順利完成單班轉(zhuǎn)兩班生產(chǎn)。開設(shè)兩班生產(chǎn)，理論上容易，實(shí)際操作起來相當(dāng)有難度，安全、質(zhì)量、設(shè)備、文明衛(wèi)生、原材料、員工等方面的管理力度都會成倍增加，尤其是人員的配置問題，原先只有一套崗位員工配置，兩班生產(chǎn)勢必需要再增加一套人馬，人從何來?車間在無任何外部援助的情況下，自身克服重重困難，果斷地從銨梯生產(chǎn)線調(diào)整部分員工，毅然完成了兩班生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型，保證了生產(chǎn)任務(wù)。另方面，由于兩條生產(chǎn)線的生產(chǎn)模式和結(jié)算方式的差異，造成了員工待遇上的差異，在上半年尤其明顯，車間因時制宜，對全車間進(jìn)行人員結(jié)構(gòu)的重組，不僅緩解了局部的勞動強(qiáng)度，更是平衡了全員的待遇問題，減少了矛盾。
以上方面都是本人配合車間工作積極有利的方面。但在這些方面，也不同程度地暴露了一些失敗不足之處。
1，8月中旬至9月上旬，三級煤礦乳化炸藥在市場上出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量事故，幾乎丟失了貴州市場。事故分析原因雖為原材料不合格導(dǎo)致，但在這其中暴露車間兩班生產(chǎn)中準(zhǔn)備不充分，質(zhì)量管理上有漏洞，人員培訓(xùn)不到位，過程失控現(xiàn)象嚴(yán)重，而且有一些問題是預(yù)見能力較差，如對于返工藥對炸藥質(zhì)量的影響。
2，在乳化兩班生產(chǎn)人員重組的過程中，雖然在原則上方向上是正確的，但員工對車間做法不能夠充分理解，部分員工情緒激動，甚至出現(xiàn)了罷工的事件，一度影響生產(chǎn)。雖然事件的矛盾在于員工的誤信謠言和受人挑唆，但車間在事件處理上解釋和思想工作不足，沒有盡可能圓滿的解決問題，體現(xiàn)出車間管理工作仍有缺失不足之處，需要繼續(xù)加強(qiáng)，摸索新的方法，更新理念。但值得肯定的是，車間在事件處理上，堅持原則，對不良現(xiàn)象進(jìn)行堅決打擊，決不姑息，遏止了不良風(fēng)氣的蔓延。
車間副主任年度述職報告篇七
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
我是xx廠xx車間副主任xx，20xx年畢業(yè)于xx一中，高中文化。20xx年招工到化肥廠參加工作，分配到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作，20xx年任供氣車間造氣崗位跨班長，20xx年擔(dān)任供氣車間值班長，同年被評為廠級勞動模范，20xx年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任，大班調(diào)度，20xx年至今任供氣車間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運(yùn)行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作，在確保爐況xx小時穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)，在擔(dān)任車間跨班長，值班長期間，堅持從細(xì)節(jié)入手，觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時的調(diào)整，對白煤消耗實(shí)行每小時一結(jié)算和控制，消耗降低明顯，在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開展工作?，F(xiàn)將幾年來的工作情況匯總?cè)缦拢?BR> 牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想，堅持事前策劃，履行身身工作職責(zé)，周密部署，嚴(yán)格對方案進(jìn)行評審、統(tǒng)計，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
20xx年在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在xx公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早xx公斤左右，后來在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運(yùn)行。
隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個新的突破，我們在集團(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時調(diào)整，在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了小負(fù)荷、大蒸汽的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來的xx到現(xiàn)在的xx，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。
為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素；針對煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對布料筒進(jìn)行了改造，由過去的1xxm改為現(xiàn)在的xm提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。
為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對1—3爐成功進(jìn)行了改造，通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒1—3爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，又成功的對16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的`成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅持爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行及技能降耗這一主題開展工作。針對入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動員工的積極性，確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
對某些危險源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用，對節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。
在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝，為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。
回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績，但是面對當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運(yùn)行的好壞，直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。
此致
敬禮！
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
車間副主任年度述職報告篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師，親愛地同學(xué)們：
大家晚上好!
時間匆匆而過，轉(zhuǎn)眼間這一屆的團(tuán)委學(xué)生會工作就要結(jié)束了。這一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)、老師的親切關(guān)懷下，在團(tuán)委學(xué)生會全體成員的密切配合下，還有在各班級同學(xué)及我部所有成員的共同努力下，我們宣傳部較為圓滿的完成了院系各項(xiàng)活動的宣傳工作，并取得了不錯的成績。
現(xiàn)將我部這一年來的工作報告如下：
第一，立足本職，積極做好各項(xiàng)活動的宣傳工作。我部積極參與院系各項(xiàng)活動，堅持貫穿活動的始終。前期的活動的宣傳工作，展板的制作以及海報的謄寫，采用多樣化的宣傳手段為活動的開展?fàn)I造良好的氛圍。在活動的現(xiàn)場，我部負(fù)責(zé)舞臺以及會場的布置，并承擔(dān)活動現(xiàn)場的攝像工作，努力推動活動順利開展?；顒咏Y(jié)束過后，我部以通訊稿的方式，對活動進(jìn)行總結(jié)報道，向外界展現(xiàn)外語系同學(xué)的積極向上的精神風(fēng)貌。我部以“為外語系服務(wù)”為出發(fā)點(diǎn)，本著恪盡職守，負(fù)責(zé)的態(tài)度，完成各項(xiàng)活動的宣傳工作。
第二，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，積極配合其它各部室開展活動。
20__年10月，在我系學(xué)生走進(jìn)“新鄉(xiāng)市太陽村”獻(xiàn)愛心活動中，我部協(xié)助實(shí)踐部，主要負(fù)責(zé)整個活動期間的攝像工作，捕捉現(xiàn)場每一瞬間的感人場景，為活動留下了珍貴的圖片記憶。由我部撰寫的題為“外語系學(xué)生走進(jìn)‘新鄉(xiāng)市太陽村’獻(xiàn)愛心”宣傳稿，在新鄉(xiāng)日報上刊載，有效地擴(kuò)大了整個活動的影響力。我部設(shè)計的以“愛”為主題的宣傳展板，在3號餐廳前展出，獲得了師生的一致好評。
20__年4月17-19日，我校舉行“春季運(yùn)動會”，我部協(xié)助體育部，負(fù)責(zé)整個外語系宣傳稿件的征集工作，共收獲稿件愈3000篇，廣播發(fā)表百余篇，有效地宣傳了我系學(xué)生積極向上，奮勇拼搏的體育精神。在運(yùn)動會期間，我部還承擔(dān)整個比賽現(xiàn)場的攝影工作，記錄下我系運(yùn)動健兒頑強(qiáng)拼搏的身影以及團(tuán)結(jié)互助的動人場景。及時更新賽程安排與光榮榜，保證運(yùn)動會的順利進(jìn)行。
20__年5月，我系成功舉辦“我愛我家”宿舍文化節(jié)系列活動。我部參與組織的“舍標(biāo)大賽”成為了整個活動的重要組成部分。5月13日晚，在活動閉幕式暨頒獎晚會上，我部承擔(dān)了活動現(xiàn)場的布置，以及攝影工作。所有成員積極參與。其中我部葉冰倩同學(xué)主演的話劇《天堂地獄大比拼》獲得了才藝大賽的二等獎，程萌同學(xué)參與的兒歌串燒獲得了三等獎，王碩同學(xué)設(shè)計的225宿舍舍標(biāo)獲得了舍標(biāo)大賽的三等獎。
第三，銳意進(jìn)取，開拓創(chuàng)新，成功舉辦主持人大賽。
20__年5月22日，由我部精心策劃，組織的外語系雙語主持人大賽在圖書館二樓報告廳成功舉辦。經(jīng)過緊張的籌備策劃，以及初賽，預(yù)賽，共選出8名同學(xué)進(jìn)入最后的決賽。經(jīng)過激烈的角逐，劉臻同學(xué)榮獲本次大賽的一等獎，王虹和鄒玉斌獲得了二等獎,張溢威、程萌分享三等獎，劉亞飛等獲得優(yōu)秀獎。本次大賽是我系首次舉辦，在院系領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，團(tuán)委學(xué)生會各部室共同配合下，取得圓滿的成功。這次主持人大賽的舉辦不僅豐富了學(xué)生的課余生活，有利于學(xué)生綜合素質(zhì)的提高，更為重要的是，為我系發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)和選拔優(yōu)秀的主持人提供了很好的舞臺。
這一年來，我們宣傳部每個成員團(tuán)結(jié)一致，恪守職責(zé)，齊心協(xié)力完成部門工作，努力朝著服務(wù)外語系這個大家庭中每一位成員的目標(biāo)前進(jìn)著。在此期間，我們成長著、探索著、發(fā)展著，在付出中收獲每一份感動。我們相信一份耕耘一份收獲。
當(dāng)然在取得成績的同時，我們部門還是存在一些問題。首先表現(xiàn)在主動工作能力有待提高，在某些活動宣傳方面，我們?nèi)狈?chuàng)新，積極性不夠。此外，活動的宣傳力度有待加強(qiáng)，應(yīng)采用更為多樣化的宣傳手段，傳達(dá)活動精神，展現(xiàn)我系學(xué)生積極向上的精神風(fēng)貌。希望下一任的宣傳部所有成員能在充分發(fā)揮自己出色本領(lǐng)的同時，汲取經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，使宣傳部的工作更上一層樓。當(dāng)然我充分相信，在有你們20__屆新的活力源泉注入后，宣傳部將在今后的道路上越走越寬廣，外語系的明天也將因?yàn)橛心銈兌兊酶泳?
以上是我的任職工作匯報總結(jié)，感謝一直以來對我的工作給予支持和肯定的領(lǐng)導(dǎo)、老師，也謝謝各位同學(xué)對我?guī)椭x謝大家!
車間副主任年度述職報告篇九
各位領(lǐng)導(dǎo)，同事：
在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快，隨著腳步的步驟即將過完xx年，這也是難忘的一年，也是我個人成長和學(xué)習(xí)的一年，我作為一名涂裝車間的.副主任，能夠認(rèn)真履行職責(zé)，團(tuán)結(jié)好車間員工，在部長·主任的領(lǐng)導(dǎo)下，按照上級領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進(jìn)取，扎實(shí)工作，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作，在整體工作方面取得完美成績。下面，我進(jìn)行述職報告，有什么不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評與指正。
由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調(diào)動各班組員工的積極性，有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在一年的工作之中，沒有因?yàn)槿藛T管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項(xiàng)工作都能順利完成。
在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調(diào)配，負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號召，完成里車間內(nèi)玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。
我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴(yán)格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
積極響應(yīng)公司的號召，對各車間場地的設(shè)備進(jìn)行涂裝，把老舊的設(shè)備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝，是老舊的設(shè)備煥然一新，從新回到新設(shè)備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。
總之，在一年的工作中，我們能以工作的責(zé)任感完成各項(xiàng)工作，大事在過程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面，具體是一下幾方面：
1、增加員工的培訓(xùn)，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經(jīng)濟(jì)杠桿，營造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛，來提高員工的.綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握。
2、加強(qiáng)對員工的專業(yè)知識的培訓(xùn)，提高各班組及個人的操作水平。
3、強(qiáng)化個性工作的質(zhì)量，提高個員工的工作效率。
4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查，仔細(xì)清理，做好5s的現(xiàn)場管理，使各班組有個良好的工作環(huán)境，保持場地有一個完美的形象。
5、在做好本職工作的同時，繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對我的支持與厚愛，我將通過不斷的學(xué)習(xí)來完善自己，爭取做一個合格的管理干部，為公司未來的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。
報告人：xxx。
日期：xxxx
車間副主任年度述職報告篇十
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我是xx車間主任xxx。今年是公司的團(tuán)隊(duì)建設(shè)年，在這一年里，本車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心，抓安全，保質(zhì)量，促節(jié)能降耗，結(jié)合7s管理，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)。經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)將全年工作匯報如下：
不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí)，俗話說活到老學(xué)到老，通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進(jìn)工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是車間工作的重點(diǎn)之一。
公司在今年開展了xx培訓(xùn)活動和7s工作的推進(jìn)，在此次活動中車間員工自身素質(zhì)，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團(tuán)隊(duì)的不足，但是我不氣餒，領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7s工作，按照7s標(biāo)準(zhǔn)，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向，堅決執(zhí)行，絕對服從。促進(jìn)員工之間更好的團(tuán)結(jié)協(xié)作，增強(qiáng)員工的團(tuán)隊(duì)意識。一年來也有新員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負(fù)責(zé)的方式，對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行崗前操作培訓(xùn)。
樹立法治觀念，提高員工安全意識，將責(zé)任落實(shí)到每個員工，班組長是本班組第一安全責(zé)任人，要切實(shí)的負(fù)責(zé)好本班組安全，不可有半點(diǎn)馬虎。安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切。當(dāng)遇到不注意安全操作的員工，及時制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是；安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負(fù)責(zé)，他人安全我有責(zé)。
特別是我們xx行業(yè)，這一重工業(yè)，安全生產(chǎn)問題更為重要，我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視，安全成產(chǎn)工作，不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)還明確提出并堅持，安全第一，預(yù)防為主的方針。并提了新的更高要求，搞好安全生產(chǎn)，首選要向職工負(fù)責(zé)，向企業(yè)負(fù)責(zé)，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境，這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中，必須從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上，從工作內(nèi)容和方法上，從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個新思路，新要求和新目標(biāo)，并落實(shí)到安全生產(chǎn)工作的實(shí)踐中去，不斷改進(jìn)和加強(qiáng)我的安全工作。
企業(yè)是我家，維護(hù)靠大家，在這一年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸后可回用部件，很好的為公司節(jié)約了不少成本。公司因?yàn)槭躼x的影響，生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護(hù)公司的設(shè)備和原材料。車間在生產(chǎn)的時候，我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
開班前班后會時，教導(dǎo)員工在工作中要做到人走機(jī)停，隨手關(guān)水，平時保養(yǎng)設(shè)備多積極，設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認(rèn)識到設(shè)備的重要性。放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責(zé)任感，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實(shí)，再生產(chǎn)過程中要求員工團(tuán)結(jié)一致地趕任務(wù)，任務(wù)量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上干，在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時發(fā)貨，提高了公司的信譽(yù)。
只有完美的團(tuán)隊(duì)，沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進(jìn)取，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的xx對比，然后擺正自己的`位置，更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用，每個班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。
為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細(xì)的分析和討論，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導(dǎo)，提高了班組長的工作能力和應(yīng)對能力。同時，要求班組長不斷學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外，同時還要求他們關(guān)心員工的思想狀況，定期組織員工進(jìn)行談心，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個人命運(yùn)與公司的榮譽(yù)緊密聯(lián)系起來，從而調(diào)動員工的工作熱情，促進(jìn)車間工作的順利開展。
隨著公司的規(guī)模擴(kuò)大和品牌知名度的提升，客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高，為了對公司負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)，我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視，工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項(xiàng)工作，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升，教導(dǎo)員工嚴(yán)格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品，從不流失一件不合格產(chǎn)品。
明年我將在廠領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下做到：堅持安全生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢組織生產(chǎn)，精打細(xì)算保障成本，細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實(shí)抓好以下工作，保全年生產(chǎn)經(jīng)營順利完成：
1、車間基礎(chǔ)管理工作方面：加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，要想適應(yīng)形勢，就要不但完善具體制度來要求團(tuán)隊(duì)跟上時代發(fā)展和形勢需要。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)職工強(qiáng)烈的責(zé)任意識、時代意識、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻(xiàn)意識和創(chuàng)新意識，用先進(jìn)的理念統(tǒng)一全車間職工的思想，在“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”上下功夫，做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、行動快，在全年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中，圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
進(jìn)一步加強(qiáng)安全知識教育和7s工作，提高職工安全意識，逐步完善車間“7s”管理，，確保車間全年“各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。加強(qiáng)設(shè)備管理，對車間不用的設(shè)備定期保養(yǎng)，實(shí)行設(shè)備保養(yǎng)到人，真實(shí)反應(yīng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及設(shè)備狀況，加強(qiáng)員工對設(shè)備做到、三好、四會。提高設(shè)備使用完好率。逐步完善日常管理，承諾過錯追究及認(rèn)定制度，落實(shí)崗位負(fù)責(zé)層級負(fù)責(zé)制，完善考核機(jī)制，是考核機(jī)制與制度管理有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)調(diào)動員工積極性提高工作效率的目的。
2、質(zhì)量工作方面：及時配合質(zhì)量部開展的各項(xiàng)工作，使質(zhì)量工作順利開展。嚴(yán)抓三檢質(zhì)及工藝操作，穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高個人質(zhì)量意識，堅定不渝的把質(zhì)量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位，學(xué)習(xí)質(zhì)量控制的相關(guān)辦法，提高對質(zhì)量缺陷的判定能力。強(qiáng)化質(zhì)量控制辦法和方案，落實(shí)車間的自檢頻率及自檢力度。進(jìn)一步觀察質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)上存在的問題，找問題原因的根本，不斷分析總結(jié)，不斷整改完善。
3、工作方法方面：一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習(xí)才能不但提高，在工作中，我時常感到能力和知識的欠缺，從而在今后的工作中，需要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì)，使自己更加出色地完成本職工作。多學(xué)習(xí)，多請教，多溝通，多關(guān)注員工疾苦，增強(qiáng)自身領(lǐng)導(dǎo)能力和員工建立良好的合作關(guān)系。熟練掌握員工操作特點(diǎn)，合理組織好生產(chǎn)，減少員工抱怨，提高車間員工整體形象。
以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計劃，好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，再接再厲，不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助，提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
最后預(yù)祝xx蒸蒸日上，各位領(lǐng)導(dǎo)同事身體健康、工作順利！
車間副主任年度述職報告篇十一
：
您好！
我是第二化肥廠供氣車間副主任xxx，xxxx年畢業(yè)于xxx一中，高中文化。xxxx年招工到化肥廠參加工作，分配到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作，xxxx年任供氣車間造氣崗位跨班長，xxxx年擔(dān)任供氣車間值班長，同年被評為廠級勞動模范，xxxx年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任，大班調(diào)度，xxxx年至今任供氣車間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運(yùn)行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作，在確保爐況24小時穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)，在擔(dān)任車間跨班長，值班長期間，堅持從細(xì)節(jié)入手，觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時的調(diào)整，對白煤消耗實(shí)行每小時一結(jié)算和控制，消耗降低明顯，在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開展工作。現(xiàn)將幾年來的工作情況匯總?cè)缦拢?BR> 牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)。
思想。
堅持事前策劃周密部署嚴(yán)格對。
方案。
進(jìn)行評審，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
××年在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運(yùn)行。
的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時調(diào)整，在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整。
思想。
在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低
為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素；針對煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對布料筒進(jìn)行了改造，由過去的1.2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。
為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對1—3#爐成功進(jìn)行了改造，通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒1—3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，又成功的對16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅持“爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動員工的`積極性，確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
對某些危險源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用，對節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。
在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝，為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。
運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。
車間副主任年度述職報告篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
我是xx廠xx車間副主任xx，畢業(yè)于xx一中，高中文化。招工到化肥廠參加工作，分配到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作，任供氣車間造氣崗位跨班長，擔(dān)任供氣車間值班長，同年被評為廠級勞動模范，任生產(chǎn)調(diào)度室副主任，大班調(diào)度，至今任供氣車間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運(yùn)行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作，在確保爐況xx小時穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)，在擔(dān)任車間跨班長，值班長期間，堅持從細(xì)節(jié)入手，觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時的調(diào)整，對白煤消耗實(shí)行每小時一結(jié)算和控制，消耗降低明顯，在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開展工作?，F(xiàn)將幾年來的工作情況匯總?cè)缦拢?BR> 牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想，堅持事前策劃，履行身身工作職責(zé)，周密部署，嚴(yán)格對方案進(jìn)行評審、統(tǒng)計，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在xx公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早xx公斤左右，后來在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運(yùn)行。
隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個新的突破，我們在集團(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時調(diào)整，在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了小負(fù)荷、大蒸汽的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來的xx到現(xiàn)在的xx，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。
為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素；針對煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對布料筒進(jìn)行了改造，由過去的xxm改為現(xiàn)在的xm提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。
為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的.有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對1—3爐成功進(jìn)行了改造，通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒1—3爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，又成功的對16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅持爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行及技能降耗這一主題開展工作。針對入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動員工的積極性，確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
對某些危險源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用，對節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。
在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝，為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。
回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績，但是面對當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運(yùn)行的好壞，直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。
此致
敬禮！
述職人：xxx。
車間副主任年度述職報告篇十三
2019年以來，在廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，高舉馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論偉大旗幟，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的路線、方針、政策，以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的要求，堅持以人為本，緊密圍繞生產(chǎn)這一中心開展各項(xiàng)工作。
一、自身素質(zhì)方面。
一年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀、習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，認(rèn)真貫徹我廠黨政的各種文件精神，在政治上和黨中央保持高度一致。認(rèn)真學(xué)習(xí)十九大精神，了解了黨在新形勢下所肩負(fù)的重?fù)?dān)。通過學(xué)習(xí)，我從思想上和行動上都有很大提高，拿黨員標(biāo)準(zhǔn)對照自己，拿先進(jìn)黨員事跡對照自己，深刻剖析自我，找出缺點(diǎn)與不足并認(rèn)真加以改正。在工作中，我努力實(shí)踐貫徹黨的精神，經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，及時掌握生產(chǎn)情況，解決生產(chǎn)中的實(shí)際問題，經(jīng)常和職工一起勞動，臟活累活搶著干，為職工做表率。
二、業(yè)務(wù)工作方面。
一年來,我協(xié)助車間主任嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約成本消耗，在原煤不充分，供應(yīng)量和供應(yīng)時間不穩(wěn)定的情況下，細(xì)化每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格控制每個技術(shù)參數(shù)，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，使精煤產(chǎn)率最大化。在工藝、質(zhì)量管理上，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量的提高和環(huán)節(jié)系統(tǒng)的穩(wěn)定。生產(chǎn)中堅持產(chǎn)品灰分超標(biāo)的聯(lián)責(zé)考核處罰，加強(qiáng)浮選工藝環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格濾液的排放及進(jìn)入浮選機(jī)再選的方法，確保浮選尾灰達(dá)達(dá)到廠里下達(dá)的生產(chǎn)指標(biāo)，最大限度地提高浮精提取率，提高經(jīng)濟(jì)效益。
今年以來我認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)集團(tuán)和廠的安全生產(chǎn)文件精神，把提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全技術(shù)技能放在重要位置，按時安排車間技術(shù)人員對職工進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，定期進(jìn)行考核，成績好的給予表揚(yáng)和獎勵，成績差的給予批評和適當(dāng)處罰，有效地調(diào)動了職工的學(xué)習(xí)積極性，提高了職工的安全意識和業(yè)務(wù)技能。嚴(yán)格遵守各種制度，深入生產(chǎn)一線，掌握當(dāng)班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)及生產(chǎn)情況，及時和調(diào)度室聯(lián)系，處理生產(chǎn)中遇到的問題，保證正常生產(chǎn)。在值班上班期間，我嚴(yán)格遵守各種制度，嚴(yán)于律己，并經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，掌握當(dāng)班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時和調(diào)度室聯(lián)系，處理生產(chǎn)中遇到的問題，保證正常生產(chǎn)。
三、
安全工作方面。
車間設(shè)備多為大型設(shè)備起重作業(yè)存在安全隱患；
運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備多、速度快，尤其是皮帶、刮板存在安全隱患；
由生產(chǎn)操作工不當(dāng)操作引起的安全隱患；
采取了相應(yīng)的對策措施，特別是嚴(yán)格加強(qiáng)職工對安全規(guī)程、操作過程的執(zhí)行。
四、廉政建設(shè)方面。
做好廉政建設(shè)工作。為了約束自己的行為，我認(rèn)真學(xué)習(xí)上級有關(guān)廉政文件，貫徹《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》，并嚴(yán)格按照《廉潔從政承諾書》的要求去做。我從未克扣過職工工資，配合車間材料員和辦事員每月把材料實(shí)際消耗和工資分配一起公布，使職工放心。
今后更要加強(qiáng)自身修養(yǎng)，提高業(yè)務(wù)能力，以身作則，堅持原則，敢于同各種違紀(jì)現(xiàn)象作斗爭，加大監(jiān)督力度，維護(hù)企業(yè)利益，配合書記和工會主席搞好“崗位練兵”“技術(shù)比武”工作，提高職工的整體業(yè)務(wù)水平，把自己所掌握的知識擠時間教給崗位職工，為廠的穩(wěn)定和發(fā)展盡自己的一份力。
立意鮮明！
車間副主任年度述職報告篇十四
下，堅持安全生產(chǎn)，堅持不斷創(chuàng)新，不斷引進(jìn)新的品種，推動企業(yè)的發(fā)展，響應(yīng)集團(tuán)的號召，深化企業(yè)改革，現(xiàn)將20xx年上半年來的工作和成績。
總結(jié)。
如下：
（一）主要工作和業(yè)績。
1、防疫措施：落實(shí)到個人，實(shí)時監(jiān)督，做到人人防控和每天實(shí)時監(jiān)控體溫，車間制定了嚴(yán)格地防疫制度，同時公司制定和發(fā)放防疫防控手冊，車間做到定時消毒等措施，保證了車間地安全生產(chǎn)。
2、去年十一車間從3月份到6月份就培育了一茬南美白對蝦蝦苗標(biāo)粗，購進(jìn)苗種12800萬尾，銷售了9505萬尾，銷售收入1947610元，利潤是457491.96元；今年十一車間從3月份到6月份就培育了一茬南美白對蝦蝦苗標(biāo)粗，購進(jìn)苗種22843萬尾，同比增長56％，銷售了21456萬尾，同比增長了225％，銷售收入6087820元，同比增長了312.5％，利潤是2574720元，同比增長了562.8％。
3、安全生產(chǎn)：俗話說“安全無小事”，在我們從事工作的情況下，與安全分不開，作為一名負(fù)責(zé)人，要牢記安全生產(chǎn)，在此我指定了一系列的安全政策例如開泵的開關(guān)必須要戴絕緣手套，每個車間必須備好滅火器和絕緣棒等，交接班必須水、電、養(yǎng)殖品種認(rèn)真檢查交接，防止出現(xiàn)漏洞等。公司每個月都有安全月報表，時刻提高警惕，做到安全責(zé)任到人，人人有責(zé)，才能更好的抓好生產(chǎn)。
4、管理：作為一名技術(shù)員不但要對技術(shù)負(fù)責(zé)，同時也要對自己的崗位負(fù)責(zé)，做到安全生產(chǎn)的同時也好狠抓管理。管理上自己制定了育苗車間管理規(guī)章制度，例如車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，不得在工作期間脫的特殊性，作為一名負(fù)責(zé)人必須讓管理跟得上，否則就會在工作上掣肘。在管理上首重在人，對待工人要嚴(yán)肅而真誠，在自己制定的下順利實(shí)施，這就給車間一個良好發(fā)展的平臺，做到安全生產(chǎn)的.基礎(chǔ)上不斷增產(chǎn)和創(chuàng)收。
（一）工作中的不足和措施：
（1）苗種：通過對比不難看出，今年時間長，培育的苗種數(shù)量比去年的將近一倍，并且銷售數(shù)量比是去年的2倍多，銷售收入是去年的3倍多，利潤確是去年的5.6倍，總體來說因?yàn)闀r間長，做了2茬苗，而且去年只做了一茬苗，這就是差距。
措施：從中不難看出我們的銷售能力比去年好的多，以后的發(fā)展方向不光應(yīng)該只看苗種，要把苗種做好的同實(shí)，我們必須把銷售能力提高上去，這樣我們的銷售額才會增長，做到降本增效，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤的最大化。
（2）技術(shù)：今年做苗與去年的相比較，今年苗種發(fā)病比較多，損失了大量的苗種，這就我們深入找出原因，一方面苗種出現(xiàn)肝胰臟壞死，損失大量的苗種，一方面是車間技術(shù)員都以經(jīng)驗(yàn)論，所以說盲目自信沒有做到預(yù)防。
措施：我們應(yīng)該多學(xué)習(xí)交流做到定時抽檢和勤觀察，前期多預(yù)防，對方方面面做到謹(jǐn)小慎微，做到萬無一失，確保苗種正常生長。
（3）決心與預(yù)判：今年的銷售比往年都提前，所以在這里我們估計的時間和做苗的數(shù)量比較少，沒有更好地把握市場。
措施：我們應(yīng)該更好把握天氣和客戶的動態(tài)，及時地了解市場，針對市場做出相應(yīng)的措施，不能墨守成規(guī)，做到及時有效地正確方針。
：
（1）公司要統(tǒng)一管理，做到企業(yè)和員工共同參股共同承擔(dān)風(fēng)險，做到統(tǒng)購統(tǒng)銷。
（2）公司要將海水和淡水分開來養(yǎng)殖，進(jìn)行區(qū)域劃分，以有經(jīng)驗(yàn)的帶動沒有經(jīng)驗(yàn)的員工去養(yǎng)殖，增加員工的養(yǎng)殖經(jīng)驗(yàn)和個人收入。
2做到好的區(qū)域可以大力宣傳作為示范區(qū)給養(yǎng)殖戶宣傳，從而增加公司的品牌效應(yīng)，增強(qiáng)企業(yè)的形象。可以魚蝦混養(yǎng)或者適合養(yǎng)魚的池子進(jìn)行魚類養(yǎng)殖，蝦池進(jìn)行單獨(dú)養(yǎng)蝦，這樣能增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
3工廠化養(yǎng)殖不管養(yǎng)殖一批還是兩批可以養(yǎng)殖規(guī)格大一些時間往后延遲一些，但是必須及早地投入生產(chǎn)因?yàn)橹型救绻惺裁醋児士梢约霸绲匮a(bǔ)充苗種進(jìn)行繼續(xù)養(yǎng)殖，這樣時間就來得及。價格我們控制不了，但是我們可以控制數(shù)量，從而達(dá)到利潤。
作為一名。
黨
員干部，要時刻牢記。
黨
的教育，拒絕收禮行賄。積極響應(yīng)集團(tuán)的。
黨
風(fēng)廉政建設(shè)，簽署干部反腐敗責(zé)任書，做到一名干部應(yīng)該具有認(rèn)真負(fù)責(zé)和帶頭工作的先鋒模范作用。我不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，從。
思想。
上務(wù)實(shí)廉政建設(shè)，把從嚴(yán)治。
黨
作為自己的信條，使自己在工作中嚴(yán)格要求自己，也讓老。
黨
員時刻對自己有個監(jiān)督。自己作為育苗車間副主任，要把公司。
黨
風(fēng)廉政建設(shè)要傳達(dá)到自己每個職工，讓自己進(jìn)步同時也要推動公司人才的發(fā)展進(jìn)程。
新的一年新的起點(diǎn)，在做好本職工作的同事，要為自己樹立一個方向，以新的目標(biāo)要求自己，明年育苗應(yīng)該降本增效，外塘應(yīng)該魚蝦混養(yǎng)，工廠化成蝦養(yǎng)殖不追求數(shù)量，追求效益和規(guī)格夠大，這就更加要求自己更加努力，積極地為公司貢獻(xiàn)自己的力量。
以上是我個人述職，敬呈公司的各位。
領(lǐng)導(dǎo)。
預(yù)覽和指正。
車間副主任年度述職報告篇十五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
回顧已經(jīng)過去的的一年里，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一向處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們務(wù)必持續(xù)在已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)過程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
1、人員管理：車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。透過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。
2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。
3、在成本控制方面突出以下幾點(diǎn)：
（1）利用材的重復(fù)篩選與利用，車間安排了將每一天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理，結(jié)合投單計劃的需求進(jìn)行每一天及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約噸。
（2）電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原先的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。
車間在組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的資料。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
7月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程簡單有序，培訓(xùn)資料通俗易懂。透過此次培訓(xùn)活動的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。
2、加強(qiáng)了對員工的技能培訓(xùn)。
隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式，對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
3、質(zhì)量知識培訓(xùn)。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，個性是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
為確保車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間透過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實(shí)到個人到達(dá)了99%以上。
3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，透過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。（1.注重表此刻中挖下料中，如所有左右件配對排版改善，完全解決了左右尺寸不配對的問題。2.實(shí)施了定機(jī)定程序下料方法，解決了一程序多機(jī)用，所導(dǎo)致的尺寸偏差問題等。）。
4、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
透過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)到達(dá)考核要求。
根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完。
善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度。
一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。透過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和潛力普遍提高和增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了工傷費(fèi)用最低的一年，則無重大安全生產(chǎn)職責(zé)事故，無重大設(shè)備事故。
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作潛力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等狀況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機(jī)臺周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔；每一天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機(jī)臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
1、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié)，不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補(bǔ)臺而不是拆臺，拾遺補(bǔ)缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的.凝聚力空前增強(qiáng)，為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。
（1）工作中的不足：
1.現(xiàn)場與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。
2.就應(yīng)繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理潛力，以便于能更好的開展工作。
3.成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。
（2）工作計劃。
1.繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，用心為員工起模范帶頭作用。
2.根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。
3.進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。
4.加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。
5.認(rèn)真做好的安全生產(chǎn)的部署工作。
6.抓好節(jié)能降耗，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
7.加強(qiáng)班組管理，不斷提高班組管理水平。
以上就是車間的工作總結(jié)，車間的各項(xiàng)管理工作取得成績的同時也存在必須的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。
述職人：xxx。
xx月xx日。
車間副主任年度述職報告篇十六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
本人xx，現(xiàn)任xx站站長一職，現(xiàn)競聘鐵路線路副主任崗位，在車務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，順利的完成了20xx年各項(xiàng)工作，現(xiàn)將一年來的履職情況匯報如下：
在工作中，我始終遵從學(xué)習(xí)在先，立標(biāo)在先，規(guī)范管理行為在先的原則，以推標(biāo)為主要工作手段，著力解決干部依法管理、職工按標(biāo)作業(yè)的問題，同時努力消除管理與被管理、考核與被考核的矛盾。規(guī)范推標(biāo)工作，明確了推標(biāo)的前提、目的以及推標(biāo)前、推標(biāo)中、推標(biāo)后的工作要求，并將推標(biāo)的概念和方法拓展到作業(yè)和管理的各個方面，嚴(yán)格過程督導(dǎo)、動態(tài)分析和考核評價，確保了管理層和作業(yè)層對標(biāo)準(zhǔn)的理解程度和執(zhí)行力度，達(dá)到了強(qiáng)化管理、規(guī)范作業(yè)的效果。在20xx年。車站有75名新職人員。其中調(diào)車21人，接發(fā)車28人，車間嚴(yán)格落實(shí)車務(wù)段的推標(biāo)管理辦法，對所有新職人員保持不少于6個班次的全程跟班作業(yè)。在6個班次之后，對這些新職人員進(jìn)行梳理，找出薄弱人員，對這些不放心人員再次進(jìn)行15個班次的推標(biāo)工作。對推標(biāo)過程中發(fā)現(xiàn)的問題，逐一講解，確?，F(xiàn)場人員搞會搞懂為止。
推進(jìn)管理閉環(huán)，以各類安全問題信息為著眼點(diǎn)，以"當(dāng)日事當(dāng)日結(jié)"為目標(biāo)，堅持遵循工作任務(wù)從交辦、審核，到辦理、督查，再到辦結(jié)回復(fù)和驗(yàn)證評價的程序，使工作無人負(fù)責(zé)和落實(shí)不力的問題迅速減少；規(guī)范了安全問題信息從發(fā)現(xiàn)到解決的流轉(zhuǎn)過程，采取即時診斷分析、當(dāng)日追蹤整改、累積評價考核的方式，務(wù)求安全問題整改不過夜，實(shí)現(xiàn)了管理工作的閉合有序。在20xx年年初，車間梳理了20xx年車間發(fā)生過的96件b2類以上問題，找出其中季節(jié)性、傾向性的規(guī)律，作為月度、季度安全控制重點(diǎn)進(jìn)行控制。同時完善c1類動態(tài)問題18：00交班制度，對上級檢查發(fā)現(xiàn)的每一件c1類動態(tài)問題組織責(zé)任人、責(zé)任班組長到車間進(jìn)行交班，分析透徹，制定措施，并安排專人對措施效果進(jìn)行驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)安全問題的閉環(huán)管理。
在20xx年，車間的重要工作就是xx站的站改施工，為了保證施工的順利完成，做到了以下幾點(diǎn)：
1、突出重點(diǎn)，解決好施工與運(yùn)輸組織的矛盾。在站改期間，可以說，施工是放在第一位的。運(yùn)輸組織要圍繞施工進(jìn)行，在確保施工順利開展的前提下，進(jìn)行運(yùn)輸組織作業(yè)。如何將施工與運(yùn)輸組織有效的結(jié)合起來呢？這就需要車間參與施工組織的人員，即熟悉施工組織、又熟悉運(yùn)輸組織，只有這樣，才能使施工組織對運(yùn)輸組織的影響降到最低。在每一次施工預(yù)備會后，車間在18：00例會上，將次日施工組織對運(yùn)輸?shù)挠绊懱岢鰜恚鶕?jù)施工影響再編制日班計劃，對調(diào)車機(jī)的運(yùn)用、專用線的取送、列車的編解均要細(xì)致入微并在班計劃體現(xiàn)出來，發(fā)揮班計劃指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。確保施工與運(yùn)輸組織兩不誤，將施工隊(duì)運(yùn)輸組織的影響降到最低。
3、組織人員編定施工事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)，提高對施工后果分析的預(yù)測，達(dá)到超前預(yù)想。三是對涉及道岔、進(jìn)路加鎖的施工，施工結(jié)束后必須對進(jìn)路的準(zhǔn)備、道岔的加鎖必須執(zhí)行雙人檢查、雙人匯報的要求，把控住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
4、對站改過程中的盯控，要求每一個施工階段結(jié)束后，車間對新投入的設(shè)備、新的作業(yè)方式都要排出盯控計劃，確保新設(shè)備的使用、新的作業(yè)方式的萬無一失。
5、勞動安全方面，每一天都要安排人員對現(xiàn)場進(jìn)行動態(tài)檢查，掌握作業(yè)環(huán)境的變化，并第一時間傳達(dá)給作業(yè)層。室外作業(yè)人員對號交接制度的落實(shí)，必須將站場環(huán)境的變化進(jìn)行對號交接。班前安全預(yù)想必須有針對性，必須預(yù)想到作業(yè)環(huán)境的變化給勞動安全帶來的影響，達(dá)到警醒的目的。每一次施工結(jié)束后都要派人現(xiàn)場確認(rèn)路料的'位置對上下車的影響，也要使職工清楚哪些地方必須停車上下、哪些地方地面有障礙物。
在日常工作中，我能做到從我做起，凡事率先垂范，要求下級做到的自己先做到，要求下級做好的自己先做好，要求下級踏實(shí)務(wù)實(shí)自己先苦干實(shí)干，要求下級克服粗枝大葉自己先精益求精。
一是堅持調(diào)研指導(dǎo)。我能針對安全生產(chǎn)任務(wù)重、干部職工壓力大的現(xiàn)實(shí)情況和職工關(guān)心的熱點(diǎn)、安全管理的重點(diǎn)，經(jīng)常到班組、到作業(yè)現(xiàn)場，與職工面對面交流、談心，了解職工所思所想、班組長工作思路、重點(diǎn)工作落實(shí)和關(guān)鍵點(diǎn)控制情況，及時做好思想疏導(dǎo)、思路引導(dǎo)、工作指導(dǎo)和重點(diǎn)督導(dǎo)等工作。一年來，與職工談心84人次，專題調(diào)研34次，重點(diǎn)作業(yè)盯控77次，抽查133次，晝間查崗342次，夜間零點(diǎn)以后查崗154次，全程跟班推標(biāo)76次，專題推標(biāo)91次，發(fā)現(xiàn)、解決安全生產(chǎn)實(shí)際問題116件。
二是堅持嚴(yán)格管理。對職工狠剎"兩違"，把嚴(yán)格規(guī)章制度、嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格問題分析、嚴(yán)格責(zé)任追究作為首要任務(wù)，采取硬手段遏制"兩違"問題，全年累計考核"兩違"46件，36人受到考核；對干部落實(shí)責(zé)任，采取量化評比與日常考核相結(jié)合的方式，根據(jù)崗位職責(zé)確xx、周、旬、月工作細(xì)化、量化內(nèi)容，結(jié)合現(xiàn)場檢查時間、發(fā)現(xiàn)并解決問題件數(shù)、質(zhì)量等情況，按月考核，排名公示，全年共考核管理問題40件，17名管理人員受到考核。
在20xx年車務(wù)段新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后，車務(wù)段一體化分配制度向著更加人性的方向進(jìn)行了修改。為了正確引導(dǎo)職工，車間要求管理人員既是現(xiàn)場安全監(jiān)督員，也是段工作宣傳員。一年來，結(jié)合上級部門形勢、任務(wù)宣講教育的要求，結(jié)合車務(wù)段一體化考核分配的核心文件，向管理人員和作業(yè)人員宣講、解析122場次，引導(dǎo)全員直面形勢，感受責(zé)任，認(rèn)同違章的成本付出及準(zhǔn)確考核，正確理解并支持嚴(yán)格管理。此外，也要求考核必須做到標(biāo)準(zhǔn)明確，依據(jù)充分，問題即時向責(zé)任人反饋并談話，依據(jù)不充分、談話不成功的，暫不考核，在理順情緒、化解矛盾的同時，進(jìn)一步穩(wěn)定了職工隊(duì)伍。
此外，車間組織了3次職工思想動態(tài)調(diào)查問卷，累計發(fā)放問卷686張，掌握職工關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，對車間能夠解決的，第一時間解決并給予答復(fù)。對車間不能解決的，及時上報段解決。
以上陳述，如有不足，敬請批評指正！
述職人：xx。
20xx年xx月xx日。