總結(jié)是一種思考的過程，可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、制定計(jì)劃。要寫一篇好的總結(jié)，需要用簡練的語言表達(dá)出關(guān)鍵信息和重點(diǎn)?，F(xiàn)在就讓我們一起來看看一些優(yōu)秀的總結(jié)案例，希望能對大家的寫作有所啟發(fā)。
水上交通安全工作總結(jié)篇一
為了學(xué)生的健康發(fā)展，為了減少意外傷害事故，提高防范意識，創(chuàng)造“人人講安全，人人受教育”的良好氛圍，根據(jù)上級關(guān)于開展12.2第二個(gè)交通安全日活動精神，我校開展了相關(guān)活動。本次活動安排精密，形式多樣，教育性強(qiáng)。通過這次活動，創(chuàng)建了一個(gè)安全的教育教學(xué)環(huán)境，在全體師生中進(jìn)一步形成了“安全第一，人人有責(zé)”的意識?，F(xiàn)將活動有關(guān)情況總結(jié)如下：
學(xué)校大隊(duì)利用少先隊(duì)廣播、黑板報(bào)、、致學(xué)生家長的一封信等形式進(jìn)行了廣泛的宣傳，并發(fā)動各班廣泛開展班隊(duì)活動、知識講座、知識競賽等活動，向全校同學(xué)宣講防火知識，并以此為載體，全體動員、全員參與，把交通安全工作作為學(xué)校日常的重點(diǎn)工作，寓安全教育于活動中，加強(qiáng)安全教育，提高安全意識，養(yǎng)成安全習(xí)慣。
（1）開展以安全教育為主題的國旗下講話。
（2）充分利用校園廣播、主題班會等多種形式，對師生開展交通安全常識、法規(guī)的宣傳和普及。
（3）程子兵校長利用國旗下講話，給全體師生上一堂交通安全教育課，使同學(xué)們時(shí)刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發(fā)生。
（4）全體學(xué)生知曉每年的“12月2日”為“全國交通安全日”；
（5）師生受到交通安全教育，普遍知曉出行交通安全常識；
（6）師生交通安全意識普遍增強(qiáng)，進(jìn)一步養(yǎng)成交通安全文明習(xí)慣，提高交通安全防護(hù)自救能力。
（7）各班級組織開展交通安全主題班（隊(duì)）會教育活動，組織引導(dǎo)學(xué)生討論、交流遇到和看見的一些不文明的交通行為，反省、檢查自身在上下學(xué)或外出中的不文明安全的行為。編寫、誦讀交通安全少兒歌謠，促進(jìn)學(xué)生養(yǎng)成出行交通安全文明習(xí)慣。
（8）學(xué)校各年級，各班學(xué)生自辦1張交通安全手抄報(bào)，畫畫交通安全畫和交通安全指示、警告、禁令標(biāo)志標(biāo)識圖，加深學(xué)生對文明交通的和理解。
通過這次“交通安全日”活動，強(qiáng)化了廣大師生的安全意識，增強(qiáng)了自我防范能力，提高了交通法制觀念，今后，我校決心在搞好教育教學(xué)工作的同時(shí)，繼續(xù)對師生進(jìn)行安全教育，為創(chuàng)建平安校園而努力。
水上交通安全工作總結(jié)篇二
根據(jù)水電十五局【xxxx】xx號文件“關(guān)于開展道路交通和設(shè)備物資安全管理專項(xiàng)整治活動的通知”的通知精神。我部于xx年x月份利用一個(gè)月時(shí)間開展了“道路交通及特種機(jī)械設(shè)備大檢查活動”。
首先項(xiàng)目部成立了道路交通及特種機(jī)械設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)小組。并以紅頭文件形式下發(fā)各有關(guān)人員。組長由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任，副組長由項(xiàng)目安全總監(jiān)擔(dān)任，成員由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)層級中層領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。負(fù)責(zé)本次活動的所有事項(xiàng)。
本次檢查由安全環(huán)保部組織對項(xiàng)目部所有車輛和移動設(shè)備、車輛駕駛?cè)藛T的有關(guān)證件和工作能力健康狀況、通行道路及項(xiàng)目部機(jī)動車輛管理制度進(jìn)行了詳細(xì)、全面的檢查。并對機(jī)械設(shè)備操作人員進(jìn)行了注冊登記，對項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備建立了更詳盡的臺帳。
此次檢查首先對所有車輛和移動施工設(shè)備的車況安全性能，重點(diǎn)檢查了車輛的方向制動的靈敏、可靠性，車輛各指示儀表靈敏、準(zhǔn)確性，車輛聲響信號、燈光是否齊全,車輛應(yīng)急物品是否齊全，車載滅火器的配置以及車輛外觀等情況，經(jīng)過檢查，項(xiàng)目部所屬的所有機(jī)械及施工車輛、特種設(shè)備均符合要求。
除對通勤車輛及施工車輛、機(jī)械的車況進(jìn)行了檢查外，此次檢查還對通勤車輛的駕駛?cè)藛T及施工車輛、機(jī)械的上崗資格證及其有效性進(jìn)行了檢查，并組織項(xiàng)目部通勤車輛及施工車輛、機(jī)械駕駛?cè)藛T進(jìn)行了一次安全行車的安全教育，學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》及我項(xiàng)目部下發(fā)的《機(jī)械車輛管理規(guī)定》。此次教育，提高了車輛駕駛?cè)藛T的交通安全意識，促進(jìn)駕駛員養(yǎng)成“遵守限速規(guī)定”、“酒后不駕車”、“拒絕疲勞駕駛”、“使用安全帶”、“保持安全距離”、“轉(zhuǎn)彎提前減速”、“不空檔滑行”、“減速禮讓”等安全駕車習(xí)慣，為項(xiàng)目部今后的安全生產(chǎn)及員工的人身安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
此次檢查項(xiàng)目部對《機(jī)械設(shè)備使用安全措施》、《交通安全管理制度》、《特種作業(yè)安全生產(chǎn)管理制度》、《員工上下班交通安全管理規(guī)定》、《機(jī)動車輛檢修保養(yǎng)制度》等管理制度的落實(shí)情況進(jìn)行了重點(diǎn)檢查，項(xiàng)目部建立了機(jī)動車輛檢修保養(yǎng)臺賬和安全技術(shù)檔案，并按使用說明書的規(guī)定，定期對車輛進(jìn)行安全技術(shù)狀況和重要、關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，及時(shí)消除事故隱患，確保施工安全。
檢查最后，對項(xiàng)目部施工標(biāo)段所有的通行道路及施工道路的路況進(jìn)行了檢查。檢查要求通行道路平坦、暢通，危險(xiǎn)路段要及時(shí)設(shè)置警告標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施，并不定期的對通行道路進(jìn)行檢查和維護(hù)，摸清道路和車輛運(yùn)行環(huán)境現(xiàn)狀，確定危險(xiǎn)區(qū)域和危險(xiǎn)路段，科學(xué)合理地完善道路交通標(biāo)志和警示標(biāo)志，對發(fā)現(xiàn)問題存在安全隱患的地方要及時(shí)警示、防護(hù)和采取措施消除隱患，保證車輛出行的環(huán)境安全。
通過此次安專項(xiàng)全檢查，提升了項(xiàng)目部員工對通勤車輛進(jìn)行安全檢查的認(rèn)識，提高了通勤車輛駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R，做到爭取從源頭上預(yù)防車輛道路交通安全隱患，確保項(xiàng)目部今后道路交通安全、有序、暢通，杜絕安全交通事故的發(fā)生。
水上交通安全工作總結(jié)篇三
各學(xué)校以對學(xué)生、家長和社會高度負(fù)責(zé)的精神，充分認(rèn)識安全工作的重要性，建立水上安全教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定行之有效的活動方案。
我鎮(zhèn)各學(xué)校分別利用廣播向師生進(jìn)行水上交通安全教育動員，闡述了交通安全的重要性，號召全體師生積極行動，自覺了解水上交通安全常識，自覺規(guī)范自己的交通行為。有針對地扎實(shí)地開展水上交通安全教育和防范工作。
各校利用班會、中隊(duì)活動、活動課等途徑，通過講解、演示和訓(xùn)練，對學(xué)生開展了水上交通安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的預(yù)防水上交通事故傷害的安全知識和技能教育。還利用學(xué)校廣播、黑板報(bào)、電子顯示頻、張貼標(biāo)語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、水上交通知識競賽等形式開展了豐富多彩的安全教育。
通過本次專題教育活動，提高廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和應(yīng)急求生技能。
三、存在的主要問題和下步的打算。
1.我鎮(zhèn)中普小學(xué)、石院小學(xué)距離河溝較近，大部分學(xué)生上下學(xué)途中都要經(jīng)過河溝，因此這兩所學(xué)校存在較大的`安全隱患，水上交通安全工作的難度較大，形勢比較嚴(yán)峻。
2.學(xué)生中獨(dú)生子女越來越多，獨(dú)生子女在家庭中往往受保護(hù)較多，而缺乏生活經(jīng)驗(yàn)、社會經(jīng)驗(yàn)。小學(xué)生作為社會的弱勢群體，多數(shù)自我保護(hù)意識和交通安全防范能力低，大大增加了學(xué)校交通安全工作的難度。
今后，我們將進(jìn)一步重視水上交通安全工作，及時(shí)解決交通安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，不斷提高我鎮(zhèn)交通安全工作水平。堅(jiān)持“以人為本，安全第一”的原則，以深化水上交通安全宣傳“進(jìn)校園”活動為載體，集中開展多種多樣的交通安全活動，營造學(xué)校水上交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，進(jìn)一步深化小學(xué)生水上交通安全宣傳教育工作，提高交通安全認(rèn)知能力和自我防護(hù)能力，進(jìn)一步保障小學(xué)生出行安全，最大限度地減少小學(xué)生水上交通事故的發(fā)生。
總之，我們將以本次活動為新的起點(diǎn)，在日常生活中，要求各學(xué)校重視水上交通安全教育，讓師生自覺學(xué)習(xí)水上交通知識，提高防范意識和應(yīng)急求生技能。
水上交通安全工作總結(jié)篇四
根據(jù)上級文件精神和要求，我校在12月2日，第二個(gè)全國交通安全日之際，結(jié)合省、市水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動的相關(guān)要求，認(rèn)真開展了以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題的交通安全知識教育宣傳活動?，F(xiàn)將具體活動總結(jié)如下：
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)接到上級文件和通知后，立即成立領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神，積極討論執(zhí)行方案和活動措施，積極準(zhǔn)備相關(guān)的人力和物力，為活動的扎實(shí)開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、在學(xué)校行政堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)下，在第二個(gè)全國交通安全日之際，召開全校教職員工會議，學(xué)習(xí)文件和安排部署水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動。
2、專門啟動年級負(fù)責(zé)制，利用學(xué)校網(wǎng)站、校訊通等加大對班主任的培訓(xùn)，發(fā)放專門的水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動資料包，要求每一位班主任備好水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動備課，同時(shí)落實(shí)好“四個(gè)一”活動。
（3）辦好一起交通安全知識板報(bào)。
（4）舉行一次交通安全知識競賽。
3、搞好學(xué)生的知識宣傳和交通知識的競賽。
（1）各班在班主任的帶領(lǐng)下，各班通過預(yù)賽決勝出兩名選手參加學(xué)校的水上交通安全知識競賽。
（2）在安辦牽頭組織下，12月2日中午成功召開了水上交通安全知識及交通安全知識有獎(jiǎng)競賽，每位參賽選搶答積極，正確率達(dá)到了100%，深化了本次活動目的。
（3）在學(xué)校的倡導(dǎo)下，要求各班學(xué)生積極啟動“小手拉大手”活動，在親戚和朋友當(dāng)中進(jìn)行廣泛宣傳，認(rèn)真落實(shí)水上交通安全知識的宣傳和教育。
總之，本次活動開展迅速，成功！活動有聲有色，所有教職員工和學(xué)生在活動中學(xué)到了知識，受到了教育，并會一直繼續(xù)重視水上交通安全和其他交通安全。
水上交通安全工作總結(jié)篇五
今年的12月2日（周一）為第二個(gè)“全國交通安全日”。為促進(jìn)道路安全暢通、推動社會文明進(jìn)步、加強(qiáng)社會公德建設(shè)，不斷提高全民交通法制意識、安全意識和公德意識，全面建成小康社會，創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，鞏固“平安校園”成果，努力打造學(xué)生成長的樂園，結(jié)合我校實(shí)際，我校地處交通要道，學(xué)校交通安全教育工作十分突出。我們根據(jù)上級有關(guān)部門的要求，依據(jù)地理位置和實(shí)際情況，把“交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動，切實(shí)加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全?，F(xiàn)把我們學(xué)校交通安全教育工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會，商討學(xué)生交通安全工作落實(shí)情況，確保學(xué)生的交通安全。
二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、交通安全教育課。我們利用班會課，專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全宣傳日”活動。具體做好以下工作：各班黑板報(bào)出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳；校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫；進(jìn)行題為“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”征文比賽；組織班級以交通安全為主題的班會等，學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。
3、加強(qiáng)對學(xué)校師生自行車、電動車、摩托車的管理，教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
4、通過校信通等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時(shí)，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實(shí)效性，對學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。
水上交通安全工作總結(jié)篇六
根據(jù)山西省“文明交通行動計(jì)劃”領(lǐng)導(dǎo)組《關(guān)于開展20xx年“全國交通安全日”主題活動的通知》(晉文明交通[20xx]3號)文件和廳文明辦的要求，省局深入開展以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。省局通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，加大了交通安全的宣傳力度，增強(qiáng)了廣大職工的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的思想。
為保證活動長期有序地開展，省局成立了道路交通安全宣傳教育活動工作領(lǐng)導(dǎo)辦公室，負(fù)責(zé)組織和安排省局的交通安全教育工作，把交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人召集專題會，商討省局交通安全工作開展落實(shí)情況，確?；顒有麄鞒尚?。同時(shí)，要求簽訂安全教育責(zé)任書，加強(qiáng)廣大職工的安全意識。
以道路交通安全宣傳教育為切入點(diǎn)，“倡導(dǎo)三不”(即“不隨意變更車道，不亂停車，不闖紅燈”)為主要內(nèi)容，把宣傳教育活動與認(rèn)真排查治理交通安全隱患等結(jié)合起來，采用廣大職工喜聞樂見的各種宣傳形式精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、親身感受，讓廣大職工感受“遵守交通法規(guī)，珍惜生命”的重要性。省局聘請了交警大隊(duì)、派出所民警等為職工普及交通法規(guī)等方面知識的教育。讓廣大職工掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識，這對維護(hù)社會秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
2、轟轟烈烈開展交通安全知識宣傳活動。省局利用周二、周五集中學(xué)習(xí)時(shí)間，組織觀看以道路交通安全教育為內(nèi)容的宣傳教育片和“全國交通安全日”主題宣傳片，使廣大職工深受教育。
3、利用各種載體，廣泛開展以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。將122“全國交通安全日”宣傳資料下發(fā)各部門，進(jìn)行題為“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”征文比賽，學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。
4、加強(qiáng)對省局公務(wù)用車的管理，嚴(yán)格做到安全行車、規(guī)范停車。
5、通過對廣大職工進(jìn)行交通安全教育，要求職工對其家庭成員也進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，廣大職工都深有感觸。全體職工了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為職工們的自覺行動。開展此活動以來，省局的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。省局開展的特色活動富有針對性和實(shí)效性，對各項(xiàng)工作也起了支撐和推動作用，成為職工精神文明教育工作的支點(diǎn)和杠桿。
提高廣大職工交通安全法制意識是一項(xiàng)長期的任務(wù)，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持集中教育與日常工作有效結(jié)合，在長效機(jī)制建設(shè)上下功夫，以道路交通安全宣傳教育活動的成果，促進(jìn)日常交通安全教育工作，為預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)揮積極的作用。通過開展活動，使得廣大職工參與活動受教育率達(dá)到90%;職工交通安全法制常識知曉率達(dá)到95%以上;廣大職工交通安全法制意識和自我防護(hù)能力明顯提高;交通安全法律法規(guī)遵守率達(dá)到95%以上。
省局交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的方針，以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主要內(nèi)容，以促進(jìn)交通安全宣傳工作的有效落實(shí)，集中開展多種形式和內(nèi)容的交通安全教育活動，進(jìn)一步提高了廣大職工的交通安全法制意識和自我防護(hù)能力。
今年12月2日是國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的第四個(gè)“全國交通安全日”。為維護(hù)交通秩序，倡導(dǎo)市民養(yǎng)成文明出行習(xí)慣，11月29日，以“拒絕危險(xiǎn)駕駛安全文明出行”為主題的大連市“全國交通安全日”活動在凱丹廣場舉行。本次活動由遼寧省公安廳交通安全管理局、大連市公安局交通警察支隊(duì)等單位聯(lián)合主辦，希望通過活動喚起市民對酒駕的重視，從而杜絕此類事情的發(fā)生。
活動開始之前，廣大市民紛紛在拒絕酒駕萬人簽名墻上簽名?；顒又羞€播放了觸目驚心的車禍現(xiàn)場視頻，讓參與活動的市民深刻意識到酒后駕車的嚴(yán)重危害性?，F(xiàn)場還為市民設(shè)置了醉駕體驗(yàn)，并現(xiàn)場演示車禍的急救方法及指揮手勢演習(xí)。市交警支隊(duì)組織的有獎(jiǎng)問答環(huán)節(jié)妙趣橫生，吸引眾多市民參與。據(jù)了解，20xx年設(shè)立“全國交通安全日”以來，已陸續(xù)圍繞遵守交通信號、摒棄交通陋習(xí)、抵制七類違法等在全國范圍內(nèi)組織主題活動，帶動了社會各界共同關(guān)注交通安全問題。
水上交通安全工作總結(jié)篇七
一、開展水上交通安全知識宣講活動，增強(qiáng)防范意識。
利用升國旗活動的時(shí)間，向全校師生進(jìn)行了水上交通安全教育動員，并對全校學(xué)生進(jìn)行了一次水上交通安全知識講座，講座從乘船要注意的安全事項(xiàng)和翻船后如何自救的方法、如何應(yīng)急處理等方面進(jìn)行了詳細(xì)的講解。宣講了交通安全的重要性，號召全體師生積極行動，自覺了解水上交通安全常識，自覺規(guī)范自己的交通行為。
1、以班為單位召開了主題班會，各班下載了中小學(xué)生水上安全知識講座材料，制作了教學(xué)課件，并結(jié)合實(shí)際組織學(xué)生學(xué)習(xí)了水上交通安全知識，介紹了救生衣、救生板的使用方法等方面的知識，讓學(xué)生了解到了水上交通事故所造成的危害性。
2、由學(xué)校少先隊(duì)大隊(duì)輔導(dǎo)員利用學(xué)校宣傳櫥窗，承辦了一期內(nèi)容豐富的水上交通安全知識黑板報(bào)，對學(xué)生進(jìn)行水上交通安全知識宣傳教育。
3、由中高年級的班主任牽頭，開展水上交通安全知識手抄報(bào)制作活動，加大了水上交通安全知識的學(xué)習(xí)和宣傳力度，從思想上、行動上增強(qiáng)了學(xué)生的防范意識。
4、開展小手拉大手活動，學(xué)校安全管理員向全校學(xué)生家長印發(fā)了“水上交通安全常識”宣講告別，真正使一個(gè)學(xué)生帶動一個(gè)家庭，一個(gè)家庭帶動全社會，增強(qiáng)了新場村廣大村民的水上交通安全意識和安全防范能力。
在今后的安全教育工作中，我校將以深化水上交通安全宣傳“進(jìn)校園”活動為載體，集中開展多種多樣的交通安全活動，營造學(xué)校水上交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，提高師生交通安全認(rèn)知能力和自我防護(hù)能力，進(jìn)一步保障我校師生的出行安全，最大限度地減少小學(xué)生水上交通事故的發(fā)生。
水上交通安全工作總結(jié)篇八
20xx年，衡陽支隊(duì)在市委、市政府和上級公安機(jī)關(guān)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，緊密圍繞總隊(duì)、市委、市政府及市公安局工作大局，緊扣"新中國成立70周年大慶安保"這條主線，保安全、促暢通、建隊(duì)伍，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，構(gòu)建和諧社會營造了良好的道路交通環(huán)境?；仡?0xx年道路交通安全工作，主要有以下五個(gè)方面：
今年以來，支隊(duì)緊繞"一次死亡3人以上較大道路交通事故同比下降，道路交通事故主要指數(shù)穩(wěn)中有降，不發(fā)生重特大道路交通事故"總目標(biāo)，始終堅(jiān)持以壓降事故為重點(diǎn)，以強(qiáng)力整治為抓手、以創(chuàng)新科技為支撐、以優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)為保障，全市公安交管工作呈現(xiàn)出轉(zhuǎn)型升級、跨越發(fā)展的強(qiáng)勁走勢。特別是"新中國成立70周年大慶安保"工作啟動期間，面對嚴(yán)峻形勢、空前壓力，全市公安交警堅(jiān)決貫徹落實(shí)上級關(guān)于"踐行新使命、忠誠保大慶"工作系列決策部署，全警上路、全員在崗、全力以赴，以"源頭隱患清零、路面秩序凈化"為總要求，以"力爭不發(fā)生3人以上的道路交通事故"為總目標(biāo)，以最高標(biāo)準(zhǔn)、最強(qiáng)陣容、最嚴(yán)要求，超常規(guī)推進(jìn)安保維穩(wěn)工作。總的來說，全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路交通環(huán)境持續(xù)向好。
一是狠抓道路交通安全綜合治理。不斷深化與政府部門聯(lián)動，借力各級道安委平臺作用，持續(xù)推動形成"政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、公眾參與"的"共建共治共享"工作局面。充分依托"三級路長制"、"兩站兩員"、"一村一輔警"，發(fā)揮"衡陽群眾"作用，動員群眾參與交通安全治理。主動攜手交通、應(yīng)急、旅游等部門定期、不定期深入重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)開展檢查，通過聯(lián)合通報(bào)約談等方式，督促企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任。搭建交通參與者聯(lián)動平臺，深化中小學(xué)生"護(hù)航行動"，大力開展"暢行安全路·幸福奔小康""平安上學(xué)路"等文明交通宣講活動，開展宣講720余次。完善學(xué)校周邊道路交通設(shè)施4套。進(jìn)一步強(qiáng)化"衡陽交警在線"微信公眾號、手機(jī)短信等"自媒體"建設(shè)，完善涉警輿情處理機(jī)制。
二是狠抓事故隱患點(diǎn)段排查治理。始終將道路隱患排查治理擺在突出位置，堅(jiān)持"一個(gè)一個(gè)拔釘子，一處一處消隱患"。緊盯國、省道及農(nóng)村道路交通事故易發(fā)多發(fā)點(diǎn)段，將標(biāo)志不清、標(biāo)線缺失、防護(hù)缺位、監(jiān)控缺建的隱患道路全部納入重點(diǎn)整治范圍。對存在安全隱患的點(diǎn)段逐一建立臺賬，形成書面整改建議呈報(bào)黨委政府，函告相關(guān)部門單位，敦促落實(shí)整改措施。同時(shí)，大力實(shí)施公路平面交叉口安全提升工程、"千燈萬帶"示范工程。
三是狠抓交通安全意識入人心。組織專人編撰《暢安衡陽》一書，全方位展示衡陽公安交警近年來積極、陽光、愛崗、敬業(yè)的良好形象。持續(xù)推進(jìn)交通安全宣傳教育，深入中小學(xué)校開展宣講活動200余場，深入重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)開展宣講活動100余場，并建立重點(diǎn)駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃海ㄆ谙蛑攸c(diǎn)駕駛?cè)送扑桶踩崾径绦?、警示微信等?0xx年共推送提示警示信息700余萬條；扎實(shí)開展"五大曝光行動"和"五個(gè)一活動"，編印《文明交通進(jìn)駕校行車安全知識讀本》等資料6萬余份，深入駕校開展宣講活動130余場，形成了強(qiáng)大警示震懾力，創(chuàng)造了良好社會效應(yīng)。同時(shí)，持續(xù)加大與各類媒體協(xié)作力度，年內(nèi)在中央、省級媒體和專業(yè)媒體共發(fā)稿39篇（條），其中中央級媒體發(fā)稿18篇，省級媒體發(fā)稿21篇；召開新聞通氣會18次，發(fā)布新聞通稿92篇，在今日頭條等app平臺開展直播100余場次，觀看人數(shù)達(dá)300余萬人次。
我們緊密結(jié)合"三創(chuàng)一提升"，緊盯"城市、農(nóng)村"兩大主戰(zhàn)場，突出"國省道、城市道路、農(nóng)村道路"主干線，持續(xù)抓實(shí)農(nóng)村"六個(gè)嚴(yán)禁"、城市"六個(gè)嚴(yán)查"，手段持續(xù)加碼。年內(nèi)共查處各類交通違法行為329.99萬余起。
一是強(qiáng)力開展農(nóng)村道路交通安全守護(hù)行動。為切實(shí)加強(qiáng)我市農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理，夯實(shí)農(nóng)村交管基礎(chǔ)，支隊(duì)報(bào)請市道安委同意，攜手住建、交通、教育、應(yīng)急等職能部門，自20xx年4月1日起，在全市開展為期6個(gè)月的"農(nóng)村道路交通安全守護(hù)行動"。依靠各級黨委政府，逐步建立了由縣（市）人民政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)主責(zé)的農(nóng)村道路交通安全責(zé)任體系，并完善了縣級領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、包交通主干線，鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村，村（居）委會干部包車輛、包路段、包駕駛?cè)说霓r(nóng)村道路交通安全包保責(zé)任制。積極開展"逢十"統(tǒng)一行動，進(jìn)一步推動異地用警常態(tài)化，切實(shí)強(qiáng)化對國省道、農(nóng)村公路路面管控和重點(diǎn)違法行為查處力度，有效防范和減少了農(nóng)村地區(qū)亡人道路交通事故。同時(shí)，積極發(fā)揮"兩站兩員""一村一輔警"的作用，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集、趕場日，屯兵農(nóng)村公路，采取嚴(yán)管嚴(yán)治、巡查勸離、聯(lián)合取締等手段，確保攤清路暢。創(chuàng)新推進(jìn)"警保合作"、"兩員兩站"建設(shè)工作，制定下發(fā)《推動中國人保財(cái)險(xiǎn)全面參與農(nóng)村道路交通安全管理工作的實(shí)施方案》，建立健全了協(xié)作配合機(jī)制。強(qiáng)化農(nóng)村道路交通管理系統(tǒng)應(yīng)用，及時(shí)采集錄入各類基礎(chǔ)信息。
二是強(qiáng)力開展"除隱患、防事故、保大慶"交通安全整治工作。根據(jù)總隊(duì)和市公安局新中國成立70周年大慶安保維穩(wěn)統(tǒng)一部署，自20xx年3月份起，在全市大力開展了重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)點(diǎn)段隱患整治，國省道、農(nóng)村公路交通整治工作；6月15日起又組織開展了為期4個(gè)月的"除隱患、防事故、保大慶"交通安全整治攻堅(jiān)行動，深入開展了"源頭隱患清零、路面秩序凈化、農(nóng)村安全守護(hù)、宣傳警示曝光、社會協(xié)同共治"五大專項(xiàng)行動。全市人均糾違率和現(xiàn)場糾違率明顯提升，"兩客一危一校一貨"等重點(diǎn)車輛檢驗(yàn)率、報(bào)廢率明顯提升，交通參與者知法守法意識明顯提升，整治效果受到廣大群眾的點(diǎn)贊和各級領(lǐng)導(dǎo)的好評。
三是強(qiáng)力開展酒駕醉駕專項(xiàng)治理統(tǒng)一行動。為進(jìn)一步提升酒駕查處成效，持續(xù)維護(hù)全市道路交通安全穩(wěn)定形勢，有效鞏固20xx年酒駕常態(tài)化整治成果，根據(jù)總隊(duì)行動要求，自20xx年3月1日起，支隊(duì)組織在全市開展了為期9個(gè)月的治理酒駕醉駕違法犯罪行為專項(xiàng)行動，取得了突出效果。
四是強(qiáng)力開展貨運(yùn)車輛交通安全管理。研判轄區(qū)路網(wǎng)情況和貨車行駛規(guī)律，針對重點(diǎn)區(qū)域、路段、時(shí)段，及時(shí)調(diào)整勤務(wù)部署，嚴(yán)厲打擊貨車超限超載違法行為。針對夜間、凌晨貨車超限超載多發(fā)的情況，積極組織開展"午夜"整治行動。同時(shí)，主動聯(lián)合交通、應(yīng)急等部門，圍繞轄區(qū)快遞物流站場、工業(yè)園區(qū)、建筑工地、貨運(yùn)站場等容易出現(xiàn)車輛超限超載違法的源頭開展摸排，從源頭上防控風(fēng)險(xiǎn)。
五是強(qiáng)力推動"交通問題頑瘴痼疾"集中整治。"頑瘴痼疾"集中整治行動開展以來，全市嚴(yán)重交通違法行為得到了有效遏制，道路交通秩序得到了明顯改善，道路通行效率得到了明顯提高。同時(shí)，我們借力各類新聞媒體，大力營造整治氛圍，并利用市城區(qū)33條道路綠化帶、57條隔離護(hù)欄、10座電子誘導(dǎo)屏、6個(gè)窗口單位、15個(gè)路口43座遮陽棚刊登或刊播各類"文明交通"標(biāo)語589條，2466次。交通參與者交通法制和交通安全守法意識明顯增強(qiáng)，文明交通氛圍基本形成。
對標(biāo)"創(chuàng)文""創(chuàng)衛(wèi)"標(biāo)準(zhǔn)要求，瞄準(zhǔn)短板不足，不斷夯實(shí)公安交管工作基層基礎(chǔ)，推動道路交通安全防控體系不斷高速轉(zhuǎn)型升級。
一是持續(xù)解決停車難題。積極將停車難題向上級匯報(bào)，得到市委、市政府尤其是市委建新書記的高度重視。10月22日，建新書記組織四個(gè)城區(qū)、高新區(qū)、市直多個(gè)職能部門主要負(fù)責(zé)人，深入城區(qū)實(shí)地開展專題調(diào)研，聽取匯報(bào)，現(xiàn)場拍板、推動相關(guān)工作措施落地生效。工作中，我們充分采取巡邏管控與定點(diǎn)嚴(yán)查相結(jié)合的方式，將市城區(qū)11條主干道、22條次干道納入嚴(yán)管嚴(yán)治范疇，同時(shí)進(jìn)一步擴(kuò)面擴(kuò)圍，將警力灑向背街小巷，確保了整治點(diǎn)段無縫隙。主動強(qiáng)化與城管、交通、衛(wèi)健等部門聯(lián)勤聯(lián)動，大力開展"一路多方"聯(lián)合整治，有效地改善了市容環(huán)境。并本著"應(yīng)劃盡劃"、"錯(cuò)時(shí)開放"的原則，進(jìn)一步挖掘城區(qū)停車資源，盤活停車場"空閑資源"。
二是持續(xù)夯實(shí)農(nóng)村基礎(chǔ)。乘借全市道路交通安全隱患排查整治工作，主動協(xié)調(diào)各級黨委、政府，著力構(gòu)建了區(qū)、縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）三級馬路市場治理網(wǎng)格化格局。積極發(fā)揮"兩站兩員""一村一輔警"的作用，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集、趕場日，屯兵農(nóng)村公路，采取嚴(yán)管嚴(yán)治、巡查勸離、聯(lián)合取締等手段，確保攤清路暢。同時(shí)，創(chuàng)新推進(jìn)"警保合作"、"兩員兩站"建設(shè)工作，制定下發(fā)《推動中國人保財(cái)險(xiǎn)全面參與農(nóng)村道路交通安全管理工作的實(shí)施方案》，明確職能分工與目標(biāo)任務(wù)，建立健全了協(xié)作配合機(jī)制。
"不忘初心·牢記使命"，大力加強(qiáng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。把規(guī)范執(zhí)法作為各項(xiàng)公安交管工作的基石，針對容易出現(xiàn)執(zhí)法問題的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，制定實(shí)施相關(guān)工作規(guī)范，定期組織法律能力考試，嚴(yán)格開展執(zhí)法質(zhì)量考評，進(jìn)一步提升交警部門執(zhí)法公信力。
一是強(qiáng)化執(zhí)法裝備建設(shè)。持續(xù)完善執(zhí)勤執(zhí)法裝備建設(shè)，及時(shí)檢查清理超過質(zhì)保期、報(bào)廢期或損壞的設(shè)備、裝備，及時(shí)更新、增補(bǔ)。嚴(yán)格按照規(guī)定配齊配好執(zhí)法記錄儀、執(zhí)勤執(zhí)法車輛、警用裝備等。
二是強(qiáng)化執(zhí)法主體素質(zhì)。著眼于強(qiáng)化民警證據(jù)意識和訴訟意識，組織22名專（兼）職法制員開展案件審核培訓(xùn)工作。著眼于提升車輛和駕駛?cè)斯芾矸?wù)水平，每月組織開展車管業(yè)務(wù)在線考試。著眼于提升民警執(zhí)法水平，依托執(zhí)法辦案系統(tǒng)，定期組織開展法律能力在線測試。
三是嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督檢查。采取定期執(zhí)法檢查和經(jīng)常性網(wǎng)上巡查相結(jié)合的.方式，對全市各級交警部門執(zhí)法質(zhì)量進(jìn)行考核評價(jià)。
一是強(qiáng)化重點(diǎn)人群宣傳教育。不斷深化"大手拉小手文明交通同踐行"志愿服務(wù)活動，組織開展交通安全宣講活動200余場；深入"兩客一危""滴滴代駕""美團(tuán)外賣"等重點(diǎn)企業(yè)開展道路交通安全宣講活動100余場；建立重點(diǎn)駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃?，定期向重點(diǎn)駕駛?cè)送扑桶踩崾径绦拧⒕疚⑿诺?，年?nèi)共推送提示警示信息700余萬條。
二是扎實(shí)開展專項(xiàng)行動。每月定期開展"五大曝光行動"，力爭"報(bào)、網(wǎng)、端、微、屏"全媒體覆蓋。年內(nèi)共曝光事故多發(fā)路段69個(gè)、突出違法車輛1215輛、典型事故案例17個(gè)、終生禁駕人員12人。扎實(shí)開展"五個(gè)一活動"，年內(nèi)共編印《文明交通進(jìn)駕校行車安全知識讀本》等資料6萬余份，組織民警深入轄區(qū)駕校開展宣講活動130余場，組織駕校學(xué)員到車管所業(yè)務(wù)大廳、崗區(qū)開展文明交通志愿勸導(dǎo)活動100余場。
三是充分發(fā)揮媒體作用。積極加強(qiáng)與主流媒體協(xié)作，開設(shè)交通安全宣傳教育專題欄目。年內(nèi)共召開新聞發(fā)布會18次，發(fā)布新聞通稿92篇，在中央、省級媒體和專業(yè)媒體發(fā)稿39條；通過今日頭條等平臺在全市范圍內(nèi)開展直播100多場次，觀看人數(shù)達(dá)到300余萬人次；邀請新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，多方位、多渠道宣傳一線交警、輔警堅(jiān)守崗位、扶危救困、無私奉獻(xiàn)典型事跡。同時(shí)，組織專人編撰《暢安衡陽》一書，全方位展示衡陽公安交警近年來積極、陽光、愛崗、敬業(yè)的良好形象。
全面推進(jìn)"20+10+6"公安交管"放管服"改革新舉措落地生效。
一是車駕管方面。推行"一次辦、一證辦"。嚴(yán)格落實(shí)申請材料四個(gè)減免，對辦理交管業(yè)務(wù)的申請人身份證明免于復(fù)印、申請表格免于填寫、車輛識別號免費(fèi)拓印、車輛購置稅、體檢證明等相關(guān)證明實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)免于提交。對補(bǔ)換領(lǐng)、審驗(yàn)駕駛證等18類車駕管業(yè)務(wù)，申請人憑本人居民身份證明一證即辦。進(jìn)一步整合車駕管業(yè)務(wù)辦理流程，推行微信、支付寶等繳費(fèi)支付電子化，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)受理、資料審核、費(fèi)用繳納、牌證發(fā)放"一次排隊(duì)、一次辦結(jié)"。推行"便捷辦、網(wǎng)上辦"。落實(shí)小型汽車駕駛證全國"一證通考"，實(shí)行小型汽車駕駛證異地分科目考試，落實(shí)外省市群眾在我市直接檢驗(yàn)?zāi)ν熊嚧胧_展車輛間互換機(jī)動車號牌號碼業(yè)務(wù)。推行非營運(yùn)小型汽車檔案電子化網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞，對異地轉(zhuǎn)籍車輛，申請人不再需要到遷出地車管所提取紙質(zhì)檔案。建成統(tǒng)一的交管互聯(lián)服務(wù)平臺（"交管12123"手機(jī)app），并開通25項(xiàng)服務(wù)功能。推行"就近辦、自助辦"。充分整合社會資源，全面下放車管業(yè)務(wù)，提供"貼近群眾、就近辦理"的多點(diǎn)位服務(wù)。同時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)個(gè)性服務(wù)自助快辦，在互聯(lián)網(wǎng)辦理中心設(shè)置自主服務(wù)區(qū)，群眾可自主辦理期滿換證、損壞換證、遺失補(bǔ)證、信息變更、機(jī)動車選號等業(yè)務(wù)。
二是交通事故處理方面。大力開展事故處理民警的專業(yè)技術(shù)知識培訓(xùn)，采取舉辦培訓(xùn)班和以會代訓(xùn)等形式，大力加強(qiáng)事故處理民警的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。持續(xù)強(qiáng)化"警保聯(lián)動、快處快賠"工作，建立健全交通事故定期會商研判機(jī)制，規(guī)范工作流程。同時(shí)，不斷強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，提升民警執(zhí)法辦案水平。堅(jiān)持定期檢查接處警音像資料制度，利用配備的執(zhí)法記錄儀和車載視音頻系統(tǒng)，對整個(gè)處置過程進(jìn)行錄音錄像。定期對接處警工作進(jìn)行檢查，從"110"接處警系統(tǒng)中，隨機(jī)抽取警情信息，檢查接處警的錄像資料。嚴(yán)格落實(shí)跟蹤督辦和事后監(jiān)督制度，對有影響的死亡逃逸案件、復(fù)雜疑難的案件實(shí)行了跟蹤督辦制度，定期調(diào)度案件進(jìn)展情況，確保案件得到妥善處理。對通過網(wǎng)上審批的案件進(jìn)行認(rèn)真審查，建立了案件審查記錄表，對經(jīng)常出現(xiàn)的問題進(jìn)行了詳細(xì)記錄，及時(shí)向市區(qū)大隊(duì)反饋糾正。
三是交通違法處理方面。緊密結(jié)合"不忘初心·牢記使命"主題教育，從工作實(shí)際出發(fā)，認(rèn)真推行便民利民服務(wù)，營造高效便捷的違法處理業(yè)務(wù)辦理環(huán)境。將蒸湘大隊(duì)交通違法處罰中心搬遷至衡州大道長豐路口加油站東面，榮昌機(jī)動車檢測站內(nèi)辦公，進(jìn)一步方便群眾辦事需求。安排專人維護(hù)辦公秩序，隨時(shí)清理規(guī)范執(zhí)法場所，驅(qū)逐進(jìn)入處罰大廳的不法"代辦"人員，認(rèn)真查驗(yàn)核對違法人、機(jī)動車所有人或管理人的身份證明，凡涉嫌不法"代辦"人員辦理的一律拒絕受理業(yè)務(wù)。同時(shí)，積極推進(jìn)基層大隊(duì)事故處理綜合服務(wù)中心及服務(wù)點(diǎn)建設(shè)，整合保險(xiǎn)理賠、糾紛調(diào)解、事故法庭、保險(xiǎn)評估、法律援助等各類社會資源，實(shí)現(xiàn)"一站式"辦理，讓群眾少跑路，為群眾處理道路交通事故提供便捷高效的服務(wù)。
始終堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展理念，穩(wěn)步推進(jìn)"不忘初心，牢記使命"主題教育。切實(shí)抓緊抓實(shí)政治建警，從嚴(yán)治長、從嚴(yán)治隊(duì)，素質(zhì)強(qiáng)警、從優(yōu)待警，規(guī)范執(zhí)法、提升質(zhì)量，堅(jiān)決杜絕了違法違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。20xx年，共有28個(gè)集體和102名個(gè)人被記功或嘉獎(jiǎng)，3集體榮立集體三等功，11人榮立個(gè)人三等功，2人榮立個(gè)人二等功。
一是抓好組織建設(shè)。扎實(shí)開展黨委中心組理論學(xué)習(xí)、黨員黨性教育、觀看專題片、書記上黨課，重溫入黨誓詞等一系列學(xué)習(xí)教育活動。積極規(guī)范黨內(nèi)組織生活，持續(xù)深入推進(jìn)"不忘初心，牢記使命"學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化。并緊密結(jié)合微黨課、大教育，微課題、大調(diào)研，微清單、大整改，微評議、大促進(jìn)，微服務(wù)、大貢獻(xiàn)"五微五大"等活動，真正把學(xué)習(xí)教育、調(diào)查研究、檢視問題、整改落實(shí)貫穿主題教育全過程。
二是堅(jiān)持素質(zhì)強(qiáng)警。緊密結(jié)合"不忘初心·牢記使命"主題教育，堅(jiān)持按照"抓日常、強(qiáng)應(yīng)用，精培訓(xùn)、提素質(zhì)"的原則，充分運(yùn)用交警網(wǎng)校平臺，開展全市交警網(wǎng)校"微課程"競賽、開辦以"不忘初心，牢記使命"、"現(xiàn)場執(zhí)法規(guī)范化"等為主題的各類培訓(xùn)班。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全年共辦班564期、參訓(xùn)人數(shù)49754人，辦考517次、參考人數(shù)46372人，并上傳各類資料8797篇。同時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行20xx年度全市教育訓(xùn)練管理計(jì)劃，不斷強(qiáng)化民警、協(xié)輔警素質(zhì)、素養(yǎng)，全年共舉辦18期各類業(yè)務(wù)和素質(zhì)提升培訓(xùn)班。
三是堅(jiān)持以制治警。堅(jiān)持日常管理制度化，每周開展一次警務(wù)督察、每月進(jìn)行一次明察暗訪、每季度召開一次工作例會。堅(jiān)持思想分析制度化，定期開展黨員談心談話，對發(fā)現(xiàn)存在的問題，本著懲前毖后、治病救人的原則，支隊(duì)要求各單位及時(shí)整改到位，對整改不到位的立即開展責(zé)任倒查及追責(zé)。同時(shí)，堅(jiān)持督促落實(shí)制度化，將督辦工作貫穿隊(duì)伍管理始終。年內(nèi)，共辦理人大建議19件、政協(xié)提案44件,辦結(jié)率和滿意率均為100%。共回復(fù)12345投訴工單5131起，滿意率基本100%。共受理與交管工作相關(guān)的群眾熱線訴求4913件，有效投訴工單辦結(jié)率100%，無超期辦理現(xiàn)象。
四是強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè)。嚴(yán)肅查處執(zhí)法辦案、服務(wù)管理領(lǐng)域腐敗案件和違反中央八項(xiàng)規(guī)定及實(shí)施細(xì)則精神的問題，嚴(yán)格執(zhí)行"一案三查"。加強(qiáng)廉政文化學(xué)習(xí)，發(fā)放新版《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》，確保黨員人手一冊，增強(qiáng)黨員遵紀(jì)守規(guī)自覺性和堅(jiān)定性。深化"權(quán)責(zé)廉控"廉政風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制，努力構(gòu)建"權(quán)力清單+責(zé)任清單+廉政風(fēng)險(xiǎn)+防控措施+監(jiān)督問責(zé)"的"權(quán)責(zé)聯(lián)控"廉政風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制。
五是落實(shí)從優(yōu)待警。年內(nèi)，為418名一線民警發(fā)放傳統(tǒng)節(jié)日、防寒、防暑物資；組織開展了春節(jié)慰問救助活動，對患重大疾病、生活困難民警以及離退休老干部進(jìn)行了慰問救助；慰問去世民警家屬、慰問因公受傷協(xié)輔警、慰問生病住院民警、慰問特困民警；全年組織觀看紅色電影1108人次，并組織參加總隊(duì)、市局舉辦的羽毛球、乒乓球、籃球等一系列文體娛樂活動，豐富警營文化。
一是持續(xù)鞏固道路交通綜合治理成效。加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理，推動落實(shí)上級相關(guān)工作意見，重點(diǎn)按照"長"和"專"要求，全面深化農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制，推動各級政府建立責(zé)任清單、責(zé)任"三包"等工作制度，落實(shí)隱患排查治理、等職責(zé)任務(wù)。指導(dǎo)督促各地落實(shí)專門機(jī)構(gòu)、專門力量、專門經(jīng)費(fèi)，切實(shí)深化"兩站兩員"建設(shè)。加強(qiáng)貨車雙超治理，統(tǒng)一高地治超標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格入衡貨車管控，嚴(yán)防收費(fèi)站拆除后輸入性貨車事故風(fēng)險(xiǎn)。繼續(xù)用好績效考核手段等剛性制度，確保取得實(shí)效。
二是全力抓好事故防控。繼續(xù)深入開展以秩序管控、源頭安全隱患排查治理、事故深度調(diào)查為支撐的事故預(yù)防工作，全面推動平安智慧公路建設(shè)，加強(qiáng)貨車超限超載治理，做深做細(xì)重點(diǎn)對象、重點(diǎn)部位和惡劣天氣環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)研判機(jī)制，全力壓降事故起數(shù)和死亡人數(shù)。
三是著力做實(shí)交通秩序整治。深入推進(jìn)公路防控體系建設(shè)應(yīng)用，深化勤務(wù)機(jī)制改革和信息化應(yīng)用，持續(xù)提升"見警率""管事率"，以易肇事肇禍違法行為為重點(diǎn)深入開展專項(xiàng)整治，繼續(xù)組織實(shí)施"城市道路交通文明暢通提升工程"，積極探索城市交通管理模式。四是加快科技信息技術(shù)應(yīng)用。加大查緝布控系統(tǒng)等在路面秩序管控中的應(yīng)用，積極探索無人機(jī)等現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)在事故處理救援、路面巡查等方面使用。
水上交通安全工作總結(jié)篇九
我委的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下，按照上級相關(guān)文件要求，從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā)，通過全鄉(xiāng)各職能部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進(jìn)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會各項(xiàng)事業(yè)健康、迅速的發(fā)展，現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識。
我委把抓好水運(yùn)安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實(shí)。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅(jiān)持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導(dǎo)思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀。于2月初和涉及的2個(gè)村簽訂船舶安全責(zé)任書9份，簽到各個(gè)船主，為確實(shí)保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組，同時(shí)把水運(yùn)安全與政府各項(xiàng)中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實(shí)，形成鄉(xiāng)、村、社、個(gè)人層層負(fù)責(zé)、層層落實(shí)，人人重視水運(yùn)安全的良好格局。
二、狠抓落實(shí)，完善措施。
在今年9月份縣海事處對船員進(jìn)行了培訓(xùn)，并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級關(guān)于渡船、渡口專項(xiàng)整治的要求，我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運(yùn)安全檢查組對各村主任、安全員、船主進(jìn)行了一次船舶安全教育培訓(xùn)，并對轄區(qū)內(nèi)的4個(gè)渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達(dá)了停運(yùn)整改通知書。
要求完善相關(guān)渡運(yùn)手續(xù)，定期對船舶進(jìn)行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實(shí)保證安全渡運(yùn)。同時(shí)在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員，負(fù)責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進(jìn)行銷毀，確保渡口安全。
三、加強(qiáng)宣傳教育力度，提高群眾知曉率。
為及時(shí)把相關(guān)水運(yùn)安全法律、法規(guī)宣傳到村社，領(lǐng)導(dǎo)組采取分級宣傳的形式進(jìn)行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點(diǎn)、內(nèi)容傳達(dá)給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進(jìn)行傳達(dá)。通過層層傳達(dá)，層層落實(shí)，有效地傳達(dá)了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標(biāo)語20余份。
四、存在問題。
(一)人少事多，經(jīng)費(fèi)緊張，船舶年久失修，雖下達(dá)整改通知書但因鄉(xiāng)政府和村委會距渡口較遠(yuǎn)，不能及時(shí)有效地對其進(jìn)行監(jiān)督管理從而給我鄉(xiāng)的水運(yùn)安全工作帶來一定的困難。
(二)部分群眾對水運(yùn)安全的重要性認(rèn)識不夠，還有待進(jìn)一步提高。
(三)要求每個(gè)渡口上必須牽安全鋼索，船主經(jīng)濟(jì)有限，鄉(xiāng)政府財(cái)政緊張。
五、下步工作打算：
(一)繼續(xù)做好水運(yùn)安全工作的宣傳教育，不留死角，提高群眾。
對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識。
(二)加強(qiáng)對各渡口的排查、監(jiān)控力度，做到發(fā)現(xiàn)隱患、立即整改，發(fā)現(xiàn)一個(gè)、整改一個(gè)，不留后患。
(三)加大節(jié)假日期間的安全防范和檢查，保證群眾能過上歡快、祥和的節(jié)日。
水上交通安全工作總結(jié)篇十
學(xué)期初、中、末召開了家長會，對學(xué)生和家長講解了我校對學(xué)生交通安全的要求規(guī)定，并進(jìn)行了交通安全知識宣傳。和家長簽訂了“乘車安全責(zé)任書”“暑期生活安全責(zé)任書”，每周利用周五班隊(duì)會時(shí)間進(jìn)行安全教育。同時(shí)，豐富家長的交通安全知識，提高交通安全意識，并要求家長加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育。
（一）通過班內(nèi)板報(bào)和墻報(bào)向?qū)W生宣傳交通知識，張貼和懸掛宣傳標(biāo)語，做到兩周更換一次。
（二）定時(shí)召開交通安全教育的主題班會，還利用小廣播等形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識教育，組織學(xué)生學(xué)習(xí)交通安全常識，重點(diǎn)宣傳交通信號燈、交通標(biāo)志及步行乘車等安全知識。還排演各種寓教于樂的文藝節(jié)目，充分利用校內(nèi)電視播放交通法規(guī)節(jié)目，積極組織學(xué)生參加有獎(jiǎng)?wù)魑?、書畫比賽等活動，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)交通法規(guī)的熱情。
（三）我班召開了“珍愛生命，平安出行”的班會，班會上形式多樣，有交通安全兒歌的誦讀和集體表演唱，有展示交通違紀(jì)行為表演，有競猜、判斷的答卷，有自創(chuàng)兒歌的現(xiàn)場打?qū)?。學(xué)生們在活動中預(yù)約了深信增長了知識，很好得起到了寓教于樂的作用和效果。同時(shí)對本節(jié)班會課進(jìn)行攝像。
我班38名學(xué)生，每天上學(xué)放學(xué)都步行回家，學(xué)生分為二個(gè)路隊(duì)，每個(gè)路隊(duì)由責(zé)任心強(qiáng)、具有組織能力的學(xué)生當(dāng)路隊(duì)長。負(fù)責(zé)管理路隊(duì)紀(jì)律和交通秩序，對路隊(duì)出現(xiàn)的問題由路隊(duì)長及時(shí)匯報(bào)，對違反紀(jì)律的孩子耐心引導(dǎo)教育，并讓全班同學(xué)監(jiān)督檢查，共同幫助其改正。做得好的學(xué)生及時(shí)表揚(yáng)，樹立榜樣起激勵(lì)作用。日常，交通安全天天講，時(shí)時(shí)說，周五和節(jié)假日重點(diǎn)講，時(shí)刻不放松教育，提高交通意識。
通過教育和學(xué)生的努力，我班全體學(xué)生的的交通法規(guī)意識增強(qiáng)了，能夠按自覺按照交通規(guī)定行走，放學(xué)路隊(duì)情況也比較好，能夠做到服從管理、有序行走。未出現(xiàn)一起交通事故。交通安全員很好的發(fā)揮了作用。
通過各種活動的開展，使學(xué)生全面掌握了必備的安全方面的知識，提高了學(xué)生的安全意識。今后我還要繼續(xù)加強(qiáng)交通安全工作，使我班學(xué)生的交通意識在整體上有進(jìn)一步的提高，同時(shí)讓他們帶動身邊的人，使他們也能自覺的遵守交通法規(guī)。
水上交通安全工作總結(jié)篇十一
，為全區(qū)的和諧、文明交通和奧運(yùn)會的舉辦做出了積極的貢獻(xiàn)。現(xiàn)將一年來工作情況匯報(bào)如下：
為加強(qiáng)交通安全管理，預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生，我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓，做到早計(jì)劃、早安排、早落實(shí)。年初成立了專門的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由主管副書記擔(dān)任組長、各部門一把手、安全員為成員，并設(shè)置辦公室，安排專門的車管干部，負(fù)責(zé)單位外出車輛的管理，在全廠形成網(wǎng)格化管理模式。同時(shí)為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，年初，單位和各個(gè)部門簽訂交通安全責(zé)任書，強(qiáng)化安全措施，落實(shí)責(zé)任人；和在廠的每名職工簽訂生產(chǎn)、交通、內(nèi)保等各項(xiàng)安全內(nèi)容融為一體的責(zé)任書，并在“春節(jié)”“五一”“十一”以及奧運(yùn)期間等重大節(jié)假日和重要活動期間和單位司機(jī)簽訂交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，同時(shí)落實(shí)違章責(zé)任等等。通過上述措施，使全廠每名職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部強(qiáng)化了交通安全意識，并將交通安全工作落實(shí)到日常工作中去。
1、做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
我廠目前外出車輛較多，這些車輛負(fù)責(zé)著廠內(nèi)人員運(yùn)輸和貨物運(yùn)送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)就十分重要。為此，我們按照每輛車的性能特點(diǎn)制定了車輛的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)保養(yǎng)，維修，檢查等制度，確保車輛能夠狀況良好，隨時(shí)使用。
2、制定相關(guān)制度，嚴(yán)格控制2008年的交通安全事故。
2008年，是中國的奧運(yùn)年，各項(xiàng)工作都要抓好，才能展現(xiàn)給全世界一個(gè)和諧的中國形象。因此2008年初，我們就制定了相應(yīng)的交通安全方案，嚴(yán)格控制交通事故。并對所有車輛進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控，隨時(shí)掌握車輛的狀態(tài)和位置。在奧運(yùn)會舉行期間，更是嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，車況、車容車貌都提出了相關(guān)要求。力爭隱患排查在先，故障解決在先，安全落實(shí)在先。在全體駕駛員的努力下，奧運(yùn)會，殘奧會期間沒有發(fā)生一起交通違章情況，確保車輛安全運(yùn)行。
3、制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，嚴(yán)格量化考核。按照廠內(nèi)經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核制度的要求，給每個(gè)駕駛員明確了各自的經(jīng)濟(jì)職責(zé)，將所有車輛確定責(zé)任人，班長負(fù)責(zé)日常檢查，車管干部負(fù)責(zé)抽查，出現(xiàn)問題逐級處理。工作內(nèi)容和經(jīng)濟(jì)掛鉤，大家的責(zé)任心更強(qiáng)，各項(xiàng)基礎(chǔ)工作做得更加扎實(shí)有效，交通安全相應(yīng)得到保證。
4、加強(qiáng)交通安全教育，堅(jiān)持交通安全例會制度。
交通安全教育是我廠長抓不懈的一項(xiàng)工作。一年來廠內(nèi)組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛生命，平安出行》等4次，張貼標(biāo)語圖片12張，懸掛布標(biāo)2塊，利用廠刊宣傳交通知識6期。2008年，我們繼續(xù)堅(jiān)持安全例會制度，例會每月召開一次，針對日常工作中出現(xiàn)的問題以及伴隨季節(jié)變化的注意事項(xiàng)等，由車管干部進(jìn)行分析講解。有時(shí)根據(jù)新聞報(bào)紙上刊登的交通事故等召開臨時(shí)的會議，總結(jié)他人的教訓(xùn)，提高我們的安全防范意識。讓大家時(shí)刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責(zé)任。
隨著職工生活水平的提高，擁有私家車的人越來越多。目前我廠職工擁有私家車的約25人。雖然有的職工不開私車上下班，但是從全廠交通安全的角度出發(fā)，我們把私家車和單位公車一樣納入管理，同樣按時(shí)簽訂交通安全責(zé)任書，要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全，按時(shí)組織私家車司機(jī)參加交通安全例會，對他們進(jìn)行安全行車、文明行車的教育。
對于乘坐班車上下班的.職工，我們除了簽訂安全出行責(zé)任書外，也組織大家觀看安全教育的光盤，通過血淋淋的事實(shí)，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責(zé)任，和諧的交通環(huán)境需要我們每一個(gè)人的努力。
在2008年的交通安全管理工作中，我單位取得了一定的成績。從總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的角度來說，我們認(rèn)為做好交通安全工作最重要的是時(shí)刻保持強(qiáng)烈的安全意識。警鐘長鳴，這對交通安全管理而言是一項(xiàng)長期堅(jiān)持的工作，哪個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源，而事故一旦發(fā)生，是任何代價(jià)都挽回不了的。因此，安全意識是最重要的，從領(lǐng)導(dǎo)到駕駛員，到普通的職工，都要不斷的加強(qiáng)安全意識，因?yàn)榈缆?、車輛、行人共同組成了交通環(huán)境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定會減少。
2009 年，我們將繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級主管部門的各項(xiàng)要求，落實(shí)交通安全責(zé)任制度，總結(jié)奧運(yùn)期間的管理經(jīng)驗(yàn)，從嚴(yán)從細(xì)，把交通安全工作落到實(shí)處。
水上交通安全工作總結(jié)篇十二
鎮(zhèn)位于縣城西南郝水河畔，距縣城10公里，毗鄰武岡、洞口兩縣，河沿岸9個(gè)村，居民1萬余人，通航水域30余公里，共有各類船舶30余艘，年客流量達(dá)10萬人次，是我縣渡口碼頭最多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。近幾年我鎮(zhèn)水上交通安全工作始終以黨的十七大精神為統(tǒng)領(lǐng)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。整治期間，我鎮(zhèn)按照“排查要認(rèn)真、整治要堅(jiān)決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進(jìn)一步加大安全隱患排查治理力度，建立安全生產(chǎn)隱患排查治理長效機(jī)制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)事故隱患監(jiān)督管理，我鎮(zhèn)水上交通安全生產(chǎn)工作進(jìn)一步得到了較好的提升。我們的主要做法是：
三閣司鎮(zhèn)黨委、政府把水上交通安全整治工作作為政府工作中的重中之重，納入鎮(zhèn)年度工作的重要議事日程，常抓不懈。一是健全了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。鎮(zhèn)成立了水上交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)長任組長，各片片長、線長任副組長，各單位負(fù)責(zé)人為成員。二是健全了責(zé)任體系。層層簽訂責(zé)任狀，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)片、正副片長包片、駐村干部包村、村干部包組的安全工作責(zé)任體系，配齊了水上交通安全協(xié)管員，形成了鎮(zhèn)、片、村、渡工四位一體齊抓共管的新格局。三是每月召開一次鎮(zhèn)班子成員會議專題研究部署水上交通安全專項(xiàng)整治工作。鎮(zhèn)水上交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組定期聽取工作情況匯報(bào)，組織相關(guān)部門共同分析水上交通安全形勢，根據(jù)各個(gè)時(shí)期水上交通安全工作重點(diǎn)，安排部署不同時(shí)期的水上交通安全工作，研究水上交通安全重大問題，制定對策等。四是建立了鎮(zhèn)渡船、運(yùn)砂船簽單發(fā)航制度。同時(shí)聘請了各村優(yōu)秀村干部為簽單員，堅(jiān)決執(zhí)行“六不發(fā)航”制度。五是鎮(zhèn)相繼出臺了《渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治實(shí)施方案》、《水上交通安全管理工作計(jì)劃》、《渡口渡船安全管理規(guī)章制度》、《水上交通安全檢查制度》、《水上交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》等.通過不斷完善管理制度,使水上交通安全管理進(jìn)一步規(guī)范化、制度化，確保我鎮(zhèn)水上交通安全專項(xiàng)整治工作落到實(shí)處。
要抓好水上交通安全管理工作，就必須宣傳貫徹好水上交通安全管理的法律法規(guī)和規(guī)章制度。為此，我鎮(zhèn)開展了形式多樣的宣傳教育活動。一是以“安全生產(chǎn)月”、“航海日”活動為契機(jī)，召開了全鎮(zhèn)干部職工、村主任、渡工會議，進(jìn)一步宣傳水運(yùn)安全法律法規(guī)，倡導(dǎo)水運(yùn)安全管理理念，強(qiáng)化從業(yè)人員的安全法律意識和責(zé)任意識，并充分認(rèn)識到開展安全活動的重要性，提高遵章守紀(jì)的自覺性。二是“安全生產(chǎn)日”鎮(zhèn)組織宣傳小組在龍拱、長鋪集貿(mào)市場開展水上交通安全知識講座，現(xiàn)場講解水上應(yīng)急知識，并出動宣傳車2臺在本鎮(zhèn)范圍內(nèi)巡回宣傳，共發(fā)放水上交通安全宣傳資料5千余份，在重要地段懸掛安全宣傳標(biāo)語32幅，張貼宣傳標(biāo)語2750余條等。三是對村委會負(fù)責(zé)人、渡工進(jìn)行了水上交通安全知識培訓(xùn)。通過開展形式多樣的宣傳教育活動，使安全知識、法律、法規(guī)、政策家喻戶曉，人人皆知，營造了“平安水運(yùn)”輿論氛圍，有效地提高了全民安全意識及事故防范能力，在全社會營造一個(gè)良好的水運(yùn)安全法制環(huán)境。
為繼續(xù)深入貫徹落實(shí)《渡口渡船安全管理專項(xiàng)工作實(shí)施方案》，保障水上交通安全，我鎮(zhèn)一直以來都把隱患排查治理工作作為防范安全生產(chǎn)事故的重要措施，堅(jiān)持企業(yè)自查和政府督察相結(jié)合，日常排查和重要節(jié)假日檢查相結(jié)合，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。一是專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組對所有渡口、渡船每月進(jìn)行一次檢查，渡口所在村村干部、水上交通安全協(xié)管員及駐村干部對轄區(qū)內(nèi)的渡口、渡船進(jìn)行經(jīng)常性檢查，對排查出的隱患安排專人跟蹤，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)整改落實(shí)到位。整治期間共排查安全隱患6起，均在規(guī)定時(shí)間內(nèi)整改到位。二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全責(zé)任制制度;督促船舶所有人、經(jīng)營人和船員遵守有關(guān)水上交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章;渡口設(shè)立了永久性《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線。三是建立、健全中小學(xué)生上(放)學(xué)乘船交接制度。中小學(xué)校校長是本校水上交通安全工作的第一責(zé)任人，涉水學(xué)校實(shí)行學(xué)生定點(diǎn)定時(shí)乘渡船，并把水上交通安全教育納入了日常教育范疇，進(jìn)一步提高了中小學(xué)生水上交通安全意識和自我保護(hù)能力。四是對全鎮(zhèn)“三無”船舶進(jìn)行徹底清理整頓，積極配合海事處對全鎮(zhèn)各種船舶進(jìn)行強(qiáng)制檢驗(yàn)，對檢驗(yàn)不合格的船舶實(shí)行強(qiáng)制停航，禁止“三無”船舶下河，徹底根除“三無”船舶。四是在渡運(yùn)高峰期、汛期安排專人值班維護(hù)渡運(yùn)秩序，嚴(yán)禁超載、冒險(xiǎn)航行等違法違規(guī)行為，保證游客安全通行，水上交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)行抽查，作為年終評先評優(yōu)的重要依據(jù)。
運(yùn)砂船超載運(yùn)輸是造成各類水上交通安全事故的主要原因，打擊運(yùn)砂船超載運(yùn)輸尤為重要，鎮(zhèn)黨委、政府十分重視這項(xiàng)工作，積極配合海事部門執(zhí)法，從嚴(yán)從重查處超載運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)砂船舶和供砂船舶。一是成立了以鎮(zhèn)長為組長的鎮(zhèn)運(yùn)砂船超載運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組，相關(guān)部門各負(fù)其責(zé)，通過摸清底子，現(xiàn)場查處，維護(hù)海事部門執(zhí)法秩序和執(zhí)法安全;二是加強(qiáng)了對供砂砂船舶超載裝載的`源頭管理，切實(shí)明確了供砂船舶的超載裝載的責(zé)任和從重處罰標(biāo)準(zhǔn)，從源頭上堵塞超載治理的主要漏洞。
通過這次水上交通安全專項(xiàng)整治，我鎮(zhèn)全面落實(shí)水上交通安全責(zé)任，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)厲打擊各種違法行為，切實(shí)加強(qiáng)了渡口渡船安全管理，杜絕船舶嚴(yán)重超載超員現(xiàn)象，得到上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，我們將始終牢記“責(zé)任重于泰山”這一理念，切實(shí)履行好自己的職責(zé)，為開創(chuàng)我鎮(zhèn)水上交通安全新局面而努力奮斗。
我鄉(xiāng)的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下，按照上級相關(guān)文件要求，從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā)，通過全鄉(xiāng)各職能部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進(jìn)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會各項(xiàng)事業(yè)健康、迅速的發(fā)展，現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下：
鄉(xiāng)政府把抓好水運(yùn)安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實(shí)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅(jiān)持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導(dǎo)思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀。于2月初和涉及的4個(gè)村簽訂船舶安全責(zé)任書9份，鄉(xiāng)簽到村，村簽到船主，為確實(shí)保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組，同時(shí)把水運(yùn)安全與政府各項(xiàng)中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實(shí)，形成鄉(xiāng)、村、社、個(gè)人層層負(fù)責(zé)、層層落實(shí)，人人重視水運(yùn)安全的良好格局，工作報(bào)告《鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)》。
在今年3月份縣海事處還我鄉(xiāng)的船員進(jìn)行了培訓(xùn)，并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級關(guān)于渡船、渡口專項(xiàng)整治的要求，我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運(yùn)安全檢查組對各村主任、安全員、船主進(jìn)行了一次船舶安全教育培訓(xùn)，并對轄區(qū)內(nèi)的4個(gè)渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達(dá)了停運(yùn)整改通知書。
要求完善相關(guān)渡運(yùn)手續(xù)，定期對船舶進(jìn)行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實(shí)保證安全渡運(yùn)。同時(shí)在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員，負(fù)責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進(jìn)行銷毀，確保渡口安全。
為及時(shí)把相關(guān)水運(yùn)安全法律、法規(guī)宣傳到村社，領(lǐng)導(dǎo)組采取分級宣傳的形式進(jìn)行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點(diǎn)、內(nèi)容傳達(dá)給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進(jìn)行傳達(dá)。通過層層傳達(dá)，層層落實(shí)，有效地傳達(dá)了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標(biāo)語20余份。
水上交通安全工作總結(jié)篇十三
水上交通安全監(jiān)管機(jī)制要從安全監(jiān)管責(zé)任、安全宣傳教育、現(xiàn)場安全檢查、監(jiān)控手段、安全考核5個(gè)方面創(chuàng)新。a）安全監(jiān)管責(zé)任實(shí)行“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、縱向+橫向”簽訂機(jī)制。落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任是做好安全監(jiān)管工作的重要組織措施。要進(jìn)一步落實(shí)黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)和省、市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、企業(yè)、船主、船員各方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，簽訂縱向+橫向全方位安全管理責(zé)任書，形成橫向到邊，縱向到底的聯(lián)合監(jiān)管安全責(zé)任體系。b）安全宣傳教育實(shí)行“正面+反面”教育機(jī)制。安全宣傳教育是提高全社會安全意識的重要途徑。要不斷加大宣傳教育力度，積極開展正面宣傳教育、反面典型宣傳教育、事故案例宣傳教育和警示教育，利用各種形式、各種渠道使安全知識進(jìn)企業(yè)、進(jìn)村組、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)碼頭、進(jìn)船舶，逐步提高管理人員、從業(yè)人員、群眾的安全防護(hù)意識。c）現(xiàn)場安全檢查實(shí)行“日常+抽查+暗查+互查”檢查機(jī)制?，F(xiàn)場安全檢查是安全檢查的最有效措施。采取海事執(zhí)法人員依法現(xiàn)場檢查和企業(yè)、船舶、船員自查；定時(shí)和不定時(shí)；定量和定性；日常檢查、抽查檢查和暗查相結(jié)合的辦法，全方位開展安全檢查工作。加大現(xiàn)場巡航巡查力度，加大水上交通安全現(xiàn)場檢查的頻次。特別要注重不定期暗訪抽查和互查，發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時(shí)處理。d）監(jiān)控手段實(shí)行“傳統(tǒng)方法+先進(jìn)技術(shù)”監(jiān)控機(jī)制。先進(jìn)的監(jiān)控手段是水上交通安全有力保障。要在堅(jiān)持傳統(tǒng)死看死守監(jiān)控方法的基礎(chǔ)上，逐步引進(jìn)比較先進(jìn)的監(jiān)控手段，比如應(yīng)用gps衛(wèi)星定位技術(shù)、gprs移動通信技術(shù)、gis地理信息技術(shù)、移動視頻等技術(shù)。特別是在目前情況下能全面普及安裝固定視頻監(jiān)控系統(tǒng)，逐步實(shí)現(xiàn)船舶航行預(yù)警和報(bào)警，船舶動態(tài)監(jiān)控，快速搜救定位，事故調(diào)查取證等功能。力爭在5年內(nèi)使山西省的水上交通安全監(jiān)控手段實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。e）安全考核實(shí)行“年終考核+平時(shí)考核”考核機(jī)制。安全考核是對一個(gè)單位安全工作的整體評價(jià)，是鼓勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)的重要舉措。將水上交通安全工作目標(biāo)考核和領(lǐng)導(dǎo)干部政績考核，建立管理績效評估制度結(jié)合起來。根據(jù)山西每年5月至10月是水運(yùn)黃金期的實(shí)際，應(yīng)將這一階段現(xiàn)場考核做為全年最重要的考核，打破多年來形成的年終考核一錘定音的模式。
2.1嚴(yán)守四條防線。
a）嚴(yán)守隱患排查防線。要開展定期不定期、常規(guī)式、動態(tài)式、拉網(wǎng)式隱患大排查，對排查出來的隱患登記造冊、分析情況、確定性質(zhì)，責(zé)任到單位、到人，確保整改到位，不留死角。b）嚴(yán)守監(jiān)測預(yù)警防線。建立和完善監(jiān)測預(yù)警預(yù)報(bào)工作機(jī)制，進(jìn)一步落實(shí)縣(鄉(xiāng)鎮(zhèn))和一線船管人員責(zé)任，堅(jiān)持正常值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，密切監(jiān)測天氣、隱患點(diǎn)動態(tài)變化，建立并完善水情傳遞接收機(jī)制。堅(jiān)持三省區(qū)交界水域水上交通安全管理聯(lián)系會議制度，確保電站放水、沖沙、泄洪，水庫騰庫、調(diào)沙的水情及時(shí)傳遞到基層管理單位、企業(yè)、船舶和船員。c）嚴(yán)守專項(xiàng)整治防線。根據(jù)各地實(shí)際，自主地開展行之有效的專項(xiàng)整治行動，如渡口渡船專項(xiàng)整治行動、渡口碼頭標(biāo)志和標(biāo)牌專項(xiàng)整治行動、無證非法航行專項(xiàng)整治行動、無證非法營運(yùn)專項(xiàng)整治行動、旅游船旅游等專項(xiàng)整治行動。做到專項(xiàng)整治行動有始有終，認(rèn)真評估專項(xiàng)整治行動的效果，確保專項(xiàng)整治行動取得實(shí)質(zhì)性成果。d）嚴(yán)守水上交通安全監(jiān)控防線。盡快建設(shè)和完善視頻監(jiān)控系統(tǒng)，加強(qiáng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行管理，加快船載移動視頻建設(shè)，建議新建船舶都要安裝移動視頻，逐步做到視頻監(jiān)控全覆蓋。同時(shí)進(jìn)一步完善覆蓋各級政府分管安全的領(lǐng)導(dǎo)、涉水部門、交通海事、有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)、船管員及水上從業(yè)人員的水上交通安全信息短信平臺，及時(shí)發(fā)送惡劣天氣、水情預(yù)報(bào)、隱患通報(bào)、安全常識等信息。
2.2嚴(yán)把八道關(guān)口。
a）嚴(yán)把制度落實(shí)關(guān)。嚴(yán)格遵守國家有關(guān)法律和法規(guī)、特別在生產(chǎn)一線要全面落實(shí)六不上船、六不出航、洪水枯水流凌期停航、救生衣行動、停航封渡、無證航行無證運(yùn)輸?shù)劝踩芾碇贫?，?jiān)決防止客渡船冒險(xiǎn)航行，帶病航行，超載航行。同時(shí)，完善企業(yè)向政府、船員向社會承諾制度，健全基層領(lǐng)導(dǎo)包片、海事執(zhí)法人員包船的安全聯(lián)系責(zé)任制，實(shí)行渡口、碼頭船舶聯(lián)組營運(yùn)管理模式。b）嚴(yán)把現(xiàn)場安全監(jiān)管關(guān)。突出重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)環(huán)節(jié)“四個(gè)重點(diǎn)”的安全監(jiān)管，同時(shí)不放松對邊遠(yuǎn)渡口、單船渡口、渡船和一般時(shí)段的監(jiān)管力度。充分利用海事監(jiān)督車、船開展水上交通安全巡查，積極銷毀非法營運(yùn)渡船，集中拆解非法挖沙船的動力裝置，嚴(yán)厲打擊漁船非法載客行為。c）嚴(yán)把規(guī)范建設(shè)關(guān)。積極探索開展水上交通安全評價(jià)工作，建立規(guī)范科學(xué)的水上交通安全評價(jià)體系，要對水上交通安全危險(xiǎn)點(diǎn)和重點(diǎn)危險(xiǎn)源做出明確的定位和屆定，豐富水上交通安全長效管理機(jī)制內(nèi)涵，大力開展公益性渡口建設(shè)，完善渡口碼頭安全設(shè)施，積極穩(wěn)妥推進(jìn)企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，積極推進(jìn)平安船舶、平安渡口、安全船員等創(chuàng)建活動。d）嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。以強(qiáng)化市場監(jiān)督、維護(hù)市場秩序?yàn)槟康?，對全省客船（客渡船）、貨船、旅游船（高速船）等進(jìn)行調(diào)研，摸清船舶運(yùn)力結(jié)構(gòu)、技術(shù)狀況、經(jīng)營者資質(zhì)等情況，強(qiáng)制報(bào)廢應(yīng)報(bào)廢的船舶。新增運(yùn)力，實(shí)行個(gè)人申請，村委、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和運(yùn)輸企業(yè)主管部門加注意見，航運(yùn)部門和海事部門進(jìn)行嚴(yán)格審核，聯(lián)合會簽后，方可建造或購置船舶。把達(dá)到報(bào)廢年限的船舶、船員配備不足和本轄區(qū)從未使用過的新船型且又沒有經(jīng)過航行實(shí)驗(yàn)或存在技術(shù)疑問的船舶堅(jiān)決堵在水運(yùn)市場以外。對無技術(shù)船員來源、不申請檢驗(yàn)、存在技術(shù)隱患或需修理的船舶，一律不準(zhǔn)進(jìn)入水運(yùn)市場。e）嚴(yán)把船舶檢驗(yàn)、船舶適航關(guān)。強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督檢驗(yàn)，加大對“三無”船舶的打擊力度，堅(jiān)決取締“三無”船舶。對多次發(fā)生違章、多次故意違章的船舶，列入重點(diǎn)跟蹤檢查對象，進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。積極開展船檢證書的簽發(fā)規(guī)范化管理，對未經(jīng)有關(guān)部門許可的灘涂造船點(diǎn)給予取締處理。船舶檢驗(yàn)實(shí)行分級負(fù)責(zé)制，并且按“誰檢驗(yàn)、誰負(fù)責(zé)”的原則建立船舶檢驗(yàn)質(zhì)量和驗(yàn)船人員責(zé)任追究制，增強(qiáng)船檢人員的責(zé)任意識，確保船舶建造和檢驗(yàn)質(zhì)量。為嚴(yán)格現(xiàn)場監(jiān)督管理，建立“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”檢查制度，徹底消除問題查不出、隱患不治理、違章不處罰等危及水上交通安全現(xiàn)象的發(fā)生，確保船舶處于適航狀態(tài)。f）嚴(yán)把船員適任關(guān)。認(rèn)真開展對船舶配員和船員適任證書的檢查力度，特別對“船證不符”、“人證不符”超航區(qū)或超航線航行的船員進(jìn)行重點(diǎn)打擊。重點(diǎn)對航行于“十庫一線”的船舶和“四客一危”船舶船員的操作技能和安全知識進(jìn)行評估。嚴(yán)格船員的考試發(fā)證秩序，完善船員培訓(xùn)、考試、發(fā)證評估質(zhì)量管理認(rèn)證體系，實(shí)行培訓(xùn)、考試、發(fā)證徹底分離制。為確保船員質(zhì)量，按“誰培訓(xùn)誰負(fù)責(zé)，誰考試誰負(fù)責(zé)，誰發(fā)證誰負(fù)責(zé)”的原則實(shí)行責(zé)任追究制，有效保障船員質(zhì)量。g）嚴(yán)把應(yīng)急救助關(guān)。注重應(yīng)急救助機(jī)構(gòu)建設(shè)，修訂完善應(yīng)急預(yù)案，大力開展船舶自救互救培訓(xùn)業(yè)務(wù)，組建和培訓(xùn)應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍，有針對性地開展水上應(yīng)急演練，確保發(fā)生險(xiǎn)情和事故后應(yīng)急救助這一最后防線有效實(shí)用，能發(fā)揮及時(shí)快速救助的作用。h）嚴(yán)把海事執(zhí)法人員能力關(guān)。通過對全省海事行政執(zhí)法隊(duì)伍整頓，把握好海事系統(tǒng)進(jìn)人關(guān)，認(rèn)真執(zhí)行海事行政執(zhí)法人員道德準(zhǔn)則，積極開展業(yè)務(wù)和能力培訓(xùn)、建設(shè)，使海事人員行政執(zhí)法素質(zhì)得到全面提高，確保海事執(zhí)法人員依法依規(guī)開展監(jiān)督。水上交通安全監(jiān)管理論的研討和創(chuàng)新，要針對新形勢下水上交通安全生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，轉(zhuǎn)變思想觀念，不斷地去探索研究、去總結(jié)完善，努力在水上交通安全監(jiān)管理念、機(jī)制、手段、辦法和措施上進(jìn)行創(chuàng)新，充分運(yùn)用現(xiàn)代化的新技術(shù)、新手段，特別是充分運(yùn)用和發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、高科技技術(shù)等手段，使水上交通安全監(jiān)管工作更加科學(xué)化、規(guī)范化、法制化，不斷提高水上交通安全監(jiān)管工作的水平和能力。
水上交通安全工作總結(jié)篇十四
1、認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針!
2、自覺遵守渡口法規(guī)，堅(jiān)持維護(hù)渡運(yùn)安全!
3、安全來自謹(jǐn)慎，事故出于麻痹!
4、十次事故九次超載，寧等十渡不搶一渡!
5、搶上搶下，超載違章，冒險(xiǎn)航行是產(chǎn)生特大事故的前兆!
6、為了您和您的`家庭幸福，請您遵守渡運(yùn)安全秩序!
7、救生、消防設(shè)備隨船備用
8、預(yù)防事故人人監(jiān)督，保障安全人人有責(zé)!
9、增強(qiáng)交通法規(guī)意識，提高自我安全保護(hù)能力!
10、全民重視渡口安全，大家支持渡口建設(shè)!
1、安全來自謹(jǐn)慎，事故出于麻痹。
2、安全來自警惕，事故出自大意。
3、安全人人抓，幸福千萬家。
4、安全是生命之本，違章是事故之源。
5、安全為了你我他，遵章守紀(jì)靠大家。
6、保障水上交通安全是全社會的共同職責(zé)。
7、不坐違章船，平安把家還。
8、餐飲娛樂船應(yīng)當(dāng)配備消防、救生、防污設(shè)備。
9、船舶超載莫去擠，一旦出事害自己。
10、逢場趕船別去擠，安全隨時(shí)記心里。
11、公民乘船應(yīng)當(dāng)提高自我安全保護(hù)意識。
12、加強(qiáng)法制宣傳教育，建設(shè)平安水上交通。
13、駕船莫違章，航行保安康。
14、江河更清潔，航行更安全。
15、講安全，說安全，請你別乘超載船。
16、今日安全投入，明日效益產(chǎn)生。
17、救生、消防設(shè)備隨船備用。
18、你對違章講人情，事故對你不留情。
19、搶上搶下，超載違章，冒險(xiǎn)航行是產(chǎn)生特大事故的前兆。
20、全面構(gòu)建水上交通和諧安全環(huán)境。
21、全民重視渡口安全，大家支持渡口建設(shè)。
22、群眾在我心中，安全在我手中。
23、人人關(guān)注安全，為水上交通平安擔(dān)一份責(zé)任。
24、人人講安全，家家保平安。
25、人為本，法為綱，安全為了奔小康。
26、認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主的方針。
27、認(rèn)真貫徹《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》，努力構(gòu)建水上交通安全長效管理機(jī)制。
28、十次事故九次超載，寧等十渡不搶一渡。
29、時(shí)時(shí)注意安全，處處預(yù)防事故。
30、疏忽是事故的溫床，馬虎是航道的暗礁。
31、水上交通安全管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。
32、水上交通安全管理應(yīng)當(dāng)遵循標(biāo)本兼治、方便群眾、依法管理、確保安全的原則。
33、為了您和您的家庭幸福，請您遵守渡運(yùn)安全秩序。
34、違章造船，危及安全。
35、維護(hù)水上交通秩序，確保交通安全。
36、行船擺渡為致富，安全生產(chǎn)必須顧。
37、嚴(yán)禁船舶在能見度不良的狀況下航行。
38、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘船。
39、嚴(yán)禁疲勞駕駛、超時(shí)駕駛、酒后駕駛船舶。
40、嚴(yán)禁任何單位或者個(gè)人向航道、港口水域內(nèi)傾倒泥土、砂石、垃圾或者其他廢棄物。
41、嚴(yán)禁向船舶外違法排放污染物。
42、嚴(yán)禁向船舶在非夜航航段夜航。
43、嚴(yán)禁漁業(yè)船舶、自用船舶從事營業(yè)性運(yùn)輸。
44、嚴(yán)禁在航道、港口水域內(nèi)從事養(yǎng)殖、種植活動。
45、用制度管安全，用責(zé)任管人員。
46、預(yù)防事故人人監(jiān)督，保障安全人人有責(zé)。
47、增強(qiáng)交通法規(guī)意識，提高自我安全保護(hù)能力。
48、自覺遵守渡口法規(guī)，堅(jiān)持維護(hù)渡運(yùn)安全。
49、自用船舶所有人應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)剜l(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、街道辦事處申請辦理自用船舶登記證書。
50、自用船舶應(yīng)當(dāng)在核定的航行區(qū)域內(nèi)航行。
水上交通安全工作總結(jié)篇十五
一年來，全縣水上交通安全管理工作在縣委、縣人民政府的高度重視下，在上級海事部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和縣交通局直接領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，樹立“安全發(fā)展”的理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度，充分發(fā)揮水運(yùn)安全管理的職能作用，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，糾正水上運(yùn)輸過程中的各種違法、違章行為，嚴(yán)厲打擊取締“三無”船舶，大力宣傳水上交通運(yùn)輸法律、法規(guī)，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督檢查，認(rèn)真做好各項(xiàng)業(yè)務(wù)管理工作。我處緊緊圍繞“杜絕重特大事故，控制一般事故”為目標(biāo)，突出“重點(diǎn)水域、重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段”的安全監(jiān)控，定期開展了“春運(yùn)”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”水上交通安全大檢查工作及隱患排查、渡口渡船專項(xiàng)整治工作，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督管理，落實(shí)安全管理責(zé)任。通過全體職工的努力工作，真抓實(shí)干，全年水上交通未發(fā)生一起大小事故，為創(chuàng)建平安和諧xx再創(chuàng)新功?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
金沙江流經(jīng)我縣168.2公里，有渡口22道，有營運(yùn)船舶11艘：“其中有客渡船10艘，滾裝船1艘?！笨倗嵨?37；主機(jī)功率362.2千瓦；138客位。有海事執(zhí)法人員4人，簽單發(fā)航人員10人，全年完成水上運(yùn)輸客渡運(yùn)量12萬人，貨運(yùn)量4.3萬噸，滾裝船完成渡車量1300輛。
今年，我處為切實(shí)加強(qiáng)管理好全年的水上交通安全工作，以永海[]1號文件成立了以孫定學(xué)處長為組長、劉智副處長為副組長、辦公室及各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員為成員的.安全領(lǐng)導(dǎo)組。明確了安全領(lǐng)導(dǎo)組管理職責(zé)，目標(biāo)任務(wù)，其主要任務(wù)是負(fù)責(zé)實(shí)施對全縣水上交通安全工作及渡口渡船專項(xiàng)整治工作的全面指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。
今年年初，縣人民政府主持召開全縣安全生產(chǎn)工作會議，會上與各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)簽證了大安全生產(chǎn)責(zé)任書。為切實(shí)當(dāng)好政府的參謀，全面落實(shí)水運(yùn)安全四級責(zé)任制，我處代縣人民政府?dāng)M訂水運(yùn)安全四級責(zé)任書文本，并督促各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、渡口簽訂完善另外三級水運(yùn)安全責(zé)任承包書，截止三月底已完成鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對村民委員會責(zé)任書9份，村對渡口的責(zé)任書11份，簽訂率100%。
(一)、開展渡口渡船專項(xiàng)整治活動。根據(jù)部、省、市、縣的統(tǒng)一部署，我處在縣政府的高度重視和主管局的大力支持下，與有關(guān)部門通力配合，認(rèn)真開展渡口渡船專項(xiàng)整治。一是精心組織，積極依靠政府，落實(shí)渡口渡船安全管理責(zé)任。二是加強(qiáng)教育培訓(xùn)，對簽單發(fā)航人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，提高安全監(jiān)管能力；對渡口實(shí)施渡運(yùn)安全知識的強(qiáng)制培訓(xùn)；對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員進(jìn)行水上交通安全管理知識宣傳，不斷提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員和渡工的水上安全意識。三是強(qiáng)化渡口安全管理，加大對渡工、渡船、渡口設(shè)施及渡運(yùn)安全檢查力度，對渡口渡船實(shí)施了強(qiáng)制維修保養(yǎng)，打擊和取締了非法載客的魚船，確保水上交通安全。
(二)、開展隱患排查治理專項(xiàng)行動。根據(jù)交通部今年在全國范圍內(nèi)開展“水上交通安全隱患治理年”活動。按照市海事局《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實(shí)施的通知》(昭市海電【】3號)文件安排，我處《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開展水上交通安全生產(chǎn)隱患治理年工作實(shí)施方案的通知》(永?！尽?號)文件下發(fā)各船鄉(xiāng)鎮(zhèn)，明確了這次整治的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、治理內(nèi)容、職責(zé)分工、工作步驟及工作要求。重點(diǎn)抓好以下幾方面的工作：一是深入渡口船舶，全面排查事故隱患，認(rèn)真解決存在的問題；二是建立隱患跟蹤監(jiān)控機(jī)制，對可能存在的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真分析和梳理，嚴(yán)格控制隱患轉(zhuǎn)化為事故；三是對一時(shí)難以整改的隱患，制定整改方案，落實(shí)整改責(zé)任人，真正將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。全年共整改隱患6起，打擊取締“三無”船舶1艘。
(三)、進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段的安全監(jiān)管。我處十分重視抓好“春運(yùn)”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”期間的水上安全監(jiān)管工作，落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，加大現(xiàn)場檢查力度，堅(jiān)持提前介入，制定監(jiān)管計(jì)劃，抽調(diào)人力，集中力量實(shí)施現(xiàn)場檢查，同時(shí)，督促各渡口船舶簽單員認(rèn)真履行簽單發(fā)航職能職責(zé)，確保船舶安全渡運(yùn)。針對“汛期”水位高漲的情況下，我處及時(shí)發(fā)布封航封渡令，確保了水運(yùn)安全。
全年共出動檢查210天，出動車輛40次，查船113艘，整改隱患6起，打擊取締“三無”船舶1艘，發(fā)放宣傳畫冊25份，發(fā)放宣傳資料300多份。
我處在水上交通行政執(zhí)法中，始終堅(jiān)持依法行政，不斷完善執(zhí)法機(jī)制，從嚴(yán)管理，連續(xù)多年未發(fā)生一起，亂收費(fèi)、亂罰款、亂攤派，即“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生，錯(cuò)位、移位執(zhí)法得到有效遏制，打擊和懲處了一些違法、違章船舶。共辦理行政執(zhí)法案件3起，行政警告2起，強(qiáng)制銷毀“三無”船舶1起。
為了確保我縣水上交通安全，進(jìn)一步提高船員安全生產(chǎn)意識，使船舶經(jīng)營合法化。6月23日至29日，市航務(wù)處、海事局派人到我縣組織全縣船舶所有人、經(jīng)營人、持證船員開展運(yùn)輸船舶的核查和持證船員的審驗(yàn)學(xué)習(xí)工作。我處積極配合，參加核查的11艘船舶也全部過關(guān)，參與培訓(xùn)學(xué)習(xí)的船舶駕駛員和司機(jī)員28人全部合格，有6人參加五等船舶駕駛員升四等船舶駕駛員的考試培訓(xùn)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)期間，我處還督促船舶經(jīng)營人辦理過期保險(xiǎn)手續(xù)，確保我縣水上營運(yùn)船舶證照手續(xù)齊全有效，合法經(jīng)營。
今年六月為全國水路運(yùn)輸量專項(xiàng)調(diào)查和第三次港口普查調(diào)查月。我處在市航務(wù)管理處的業(yè)務(wù)指導(dǎo)幫助下，于6月1日至6月30日對全縣11艘渡船進(jìn)行了運(yùn)輸量祥查。我處調(diào)查人員頂烈日、抗酷暑不辭辛勞深入渡口船舶開展調(diào)查，獲得了第一手資料，為水路運(yùn)輸調(diào)查做了大量工作。通過一個(gè)月的不協(xié)努力，順利完成了該項(xiàng)任務(wù)。
為做好包戶移民的思想和維穩(wěn)工作，我處工作人員曾多次深入移民家里了解移民生產(chǎn)生活狀況，幫助移民群眾講解移民補(bǔ)助的相關(guān)政策，使移民群眾的思想上、認(rèn)識上得到進(jìn)一步提高，保障了我處的包戶移民政治思想穩(wěn)定。
(一)、我縣渡口大多數(shù)分布在山溝谷深的金沙江上，監(jiān)管難度大；
(二)船員文化素質(zhì)普遍偏低，存在重效益、輕安全的思想。
(三)我處包干經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，財(cái)政劃撥的專項(xiàng)整治經(jīng)費(fèi)不足，致使工作難以開展。
(四)個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽單人員工作不到位，監(jiān)督不力，未切實(shí)履行職責(zé)。
(五)、我處人少事多，現(xiàn)有在職人員4人(在崗3人)，許多工作難以正常開展。
(二)、按照上級要求，繼續(xù)抓好渡口渡船專項(xiàng)整治工作；
(三)、進(jìn)一步加強(qiáng)對重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)人群的安全監(jiān)理。認(rèn)真研究分析轄區(qū)內(nèi)水上安全管理的特點(diǎn)，組織調(diào)研，全面排查，尋找規(guī)律，科學(xué)監(jiān)管。
(四)、狠抓制度建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理。在修改、完善現(xiàn)有制度的基礎(chǔ)上，緊緊圍繞現(xiàn)有工作實(shí)際，制定一套責(zé)任明確，考核定量、管理科學(xué)、操作性強(qiáng)的單位管理制度。
(五)、狠抓廉政和作風(fēng)建設(shè)，切實(shí)保證海事隊(duì)伍的健康發(fā)展。
(六)、進(jìn)一步深化文明創(chuàng)建工作。以“文明執(zhí)法示范窗口”建設(shè)為突破口，不斷提升海事執(zhí)法形象，把為民、利民、便民作為窗口建設(shè)的立足點(diǎn)，務(wù)實(shí)地推出一系列為民服務(wù)措施，創(chuàng)建質(zhì)量優(yōu)、滿意度高、特色多的最佳服務(wù)環(huán)境。
水上交通安全工作總結(jié)篇十六
本年度，我們在交通安全工作中，堅(jiān)持預(yù)防為主、安全第一的原則，認(rèn)真落實(shí)有關(guān)交通安全管理政策，采取一系列有力措施，全面推進(jìn)交通安全管理工作。我們注重安全檢查，并加強(qiáng)交通標(biāo)線劃分、警示標(biāo)志、限速路段設(shè)定等建設(shè)，不斷提高道路交通運(yùn)行安全水平，并加強(qiáng)安全設(shè)施的維護(hù)和監(jiān)管，加大整治斑馬線區(qū)域、禁行區(qū)域、擁堵區(qū)域和多車道等區(qū)域的安全管理力度。
我們加強(qiáng)了對非機(jī)動車及行人的道路安全教育宣傳，加大對非機(jī)動車違法行為的處罰力度，并加強(qiáng)對行人在道路行走中的'管理與引導(dǎo)，增強(qiáng)公共交通安全和行人及非機(jī)動車的概念意識，提高公民對交通安全知識的認(rèn)識和遵守能力?？偟膩碚f，我們在交通安全工作中始終堅(jiān)持以人民為中心的理念，注重人民群眾的安全和利益，為行人、駕駛員、乘客、車輛、及候車區(qū)域服務(wù)，進(jìn)一步推進(jìn)人民群眾的安全保障工作，共同營造一個(gè)安全、和諧、暢通的交通環(huán)境。
水上交通安全工作總結(jié)篇一
為了學(xué)生的健康發(fā)展，為了減少意外傷害事故，提高防范意識，創(chuàng)造“人人講安全，人人受教育”的良好氛圍，根據(jù)上級關(guān)于開展12.2第二個(gè)交通安全日活動精神，我校開展了相關(guān)活動。本次活動安排精密，形式多樣，教育性強(qiáng)。通過這次活動，創(chuàng)建了一個(gè)安全的教育教學(xué)環(huán)境，在全體師生中進(jìn)一步形成了“安全第一，人人有責(zé)”的意識?，F(xiàn)將活動有關(guān)情況總結(jié)如下：
學(xué)校大隊(duì)利用少先隊(duì)廣播、黑板報(bào)、、致學(xué)生家長的一封信等形式進(jìn)行了廣泛的宣傳，并發(fā)動各班廣泛開展班隊(duì)活動、知識講座、知識競賽等活動，向全校同學(xué)宣講防火知識，并以此為載體，全體動員、全員參與，把交通安全工作作為學(xué)校日常的重點(diǎn)工作，寓安全教育于活動中，加強(qiáng)安全教育，提高安全意識，養(yǎng)成安全習(xí)慣。
（1）開展以安全教育為主題的國旗下講話。
（2）充分利用校園廣播、主題班會等多種形式，對師生開展交通安全常識、法規(guī)的宣傳和普及。
（3）程子兵校長利用國旗下講話，給全體師生上一堂交通安全教育課，使同學(xué)們時(shí)刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發(fā)生。
（4）全體學(xué)生知曉每年的“12月2日”為“全國交通安全日”；
（5）師生受到交通安全教育，普遍知曉出行交通安全常識；
（6）師生交通安全意識普遍增強(qiáng)，進(jìn)一步養(yǎng)成交通安全文明習(xí)慣，提高交通安全防護(hù)自救能力。
（7）各班級組織開展交通安全主題班（隊(duì)）會教育活動，組織引導(dǎo)學(xué)生討論、交流遇到和看見的一些不文明的交通行為，反省、檢查自身在上下學(xué)或外出中的不文明安全的行為。編寫、誦讀交通安全少兒歌謠，促進(jìn)學(xué)生養(yǎng)成出行交通安全文明習(xí)慣。
（8）學(xué)校各年級，各班學(xué)生自辦1張交通安全手抄報(bào)，畫畫交通安全畫和交通安全指示、警告、禁令標(biāo)志標(biāo)識圖，加深學(xué)生對文明交通的和理解。
通過這次“交通安全日”活動，強(qiáng)化了廣大師生的安全意識，增強(qiáng)了自我防范能力，提高了交通法制觀念，今后，我校決心在搞好教育教學(xué)工作的同時(shí)，繼續(xù)對師生進(jìn)行安全教育，為創(chuàng)建平安校園而努力。
水上交通安全工作總結(jié)篇二
根據(jù)水電十五局【xxxx】xx號文件“關(guān)于開展道路交通和設(shè)備物資安全管理專項(xiàng)整治活動的通知”的通知精神。我部于xx年x月份利用一個(gè)月時(shí)間開展了“道路交通及特種機(jī)械設(shè)備大檢查活動”。
首先項(xiàng)目部成立了道路交通及特種機(jī)械設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)小組。并以紅頭文件形式下發(fā)各有關(guān)人員。組長由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任，副組長由項(xiàng)目安全總監(jiān)擔(dān)任，成員由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)層級中層領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。負(fù)責(zé)本次活動的所有事項(xiàng)。
本次檢查由安全環(huán)保部組織對項(xiàng)目部所有車輛和移動設(shè)備、車輛駕駛?cè)藛T的有關(guān)證件和工作能力健康狀況、通行道路及項(xiàng)目部機(jī)動車輛管理制度進(jìn)行了詳細(xì)、全面的檢查。并對機(jī)械設(shè)備操作人員進(jìn)行了注冊登記，對項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備建立了更詳盡的臺帳。
此次檢查首先對所有車輛和移動施工設(shè)備的車況安全性能，重點(diǎn)檢查了車輛的方向制動的靈敏、可靠性，車輛各指示儀表靈敏、準(zhǔn)確性，車輛聲響信號、燈光是否齊全,車輛應(yīng)急物品是否齊全，車載滅火器的配置以及車輛外觀等情況，經(jīng)過檢查，項(xiàng)目部所屬的所有機(jī)械及施工車輛、特種設(shè)備均符合要求。
除對通勤車輛及施工車輛、機(jī)械的車況進(jìn)行了檢查外，此次檢查還對通勤車輛的駕駛?cè)藛T及施工車輛、機(jī)械的上崗資格證及其有效性進(jìn)行了檢查，并組織項(xiàng)目部通勤車輛及施工車輛、機(jī)械駕駛?cè)藛T進(jìn)行了一次安全行車的安全教育，學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》及我項(xiàng)目部下發(fā)的《機(jī)械車輛管理規(guī)定》。此次教育，提高了車輛駕駛?cè)藛T的交通安全意識，促進(jìn)駕駛員養(yǎng)成“遵守限速規(guī)定”、“酒后不駕車”、“拒絕疲勞駕駛”、“使用安全帶”、“保持安全距離”、“轉(zhuǎn)彎提前減速”、“不空檔滑行”、“減速禮讓”等安全駕車習(xí)慣，為項(xiàng)目部今后的安全生產(chǎn)及員工的人身安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
此次檢查項(xiàng)目部對《機(jī)械設(shè)備使用安全措施》、《交通安全管理制度》、《特種作業(yè)安全生產(chǎn)管理制度》、《員工上下班交通安全管理規(guī)定》、《機(jī)動車輛檢修保養(yǎng)制度》等管理制度的落實(shí)情況進(jìn)行了重點(diǎn)檢查，項(xiàng)目部建立了機(jī)動車輛檢修保養(yǎng)臺賬和安全技術(shù)檔案，并按使用說明書的規(guī)定，定期對車輛進(jìn)行安全技術(shù)狀況和重要、關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，及時(shí)消除事故隱患，確保施工安全。
檢查最后，對項(xiàng)目部施工標(biāo)段所有的通行道路及施工道路的路況進(jìn)行了檢查。檢查要求通行道路平坦、暢通，危險(xiǎn)路段要及時(shí)設(shè)置警告標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施，并不定期的對通行道路進(jìn)行檢查和維護(hù)，摸清道路和車輛運(yùn)行環(huán)境現(xiàn)狀，確定危險(xiǎn)區(qū)域和危險(xiǎn)路段，科學(xué)合理地完善道路交通標(biāo)志和警示標(biāo)志，對發(fā)現(xiàn)問題存在安全隱患的地方要及時(shí)警示、防護(hù)和采取措施消除隱患，保證車輛出行的環(huán)境安全。
通過此次安專項(xiàng)全檢查，提升了項(xiàng)目部員工對通勤車輛進(jìn)行安全檢查的認(rèn)識，提高了通勤車輛駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R，做到爭取從源頭上預(yù)防車輛道路交通安全隱患，確保項(xiàng)目部今后道路交通安全、有序、暢通，杜絕安全交通事故的發(fā)生。
水上交通安全工作總結(jié)篇三
各學(xué)校以對學(xué)生、家長和社會高度負(fù)責(zé)的精神，充分認(rèn)識安全工作的重要性，建立水上安全教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定行之有效的活動方案。
我鎮(zhèn)各學(xué)校分別利用廣播向師生進(jìn)行水上交通安全教育動員，闡述了交通安全的重要性，號召全體師生積極行動，自覺了解水上交通安全常識，自覺規(guī)范自己的交通行為。有針對地扎實(shí)地開展水上交通安全教育和防范工作。
各校利用班會、中隊(duì)活動、活動課等途徑，通過講解、演示和訓(xùn)練，對學(xué)生開展了水上交通安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的預(yù)防水上交通事故傷害的安全知識和技能教育。還利用學(xué)校廣播、黑板報(bào)、電子顯示頻、張貼標(biāo)語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、水上交通知識競賽等形式開展了豐富多彩的安全教育。
通過本次專題教育活動，提高廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和應(yīng)急求生技能。
三、存在的主要問題和下步的打算。
1.我鎮(zhèn)中普小學(xué)、石院小學(xué)距離河溝較近，大部分學(xué)生上下學(xué)途中都要經(jīng)過河溝，因此這兩所學(xué)校存在較大的`安全隱患，水上交通安全工作的難度較大，形勢比較嚴(yán)峻。
2.學(xué)生中獨(dú)生子女越來越多，獨(dú)生子女在家庭中往往受保護(hù)較多，而缺乏生活經(jīng)驗(yàn)、社會經(jīng)驗(yàn)。小學(xué)生作為社會的弱勢群體，多數(shù)自我保護(hù)意識和交通安全防范能力低，大大增加了學(xué)校交通安全工作的難度。
今后，我們將進(jìn)一步重視水上交通安全工作，及時(shí)解決交通安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，不斷提高我鎮(zhèn)交通安全工作水平。堅(jiān)持“以人為本，安全第一”的原則，以深化水上交通安全宣傳“進(jìn)校園”活動為載體，集中開展多種多樣的交通安全活動，營造學(xué)校水上交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，進(jìn)一步深化小學(xué)生水上交通安全宣傳教育工作，提高交通安全認(rèn)知能力和自我防護(hù)能力，進(jìn)一步保障小學(xué)生出行安全，最大限度地減少小學(xué)生水上交通事故的發(fā)生。
總之，我們將以本次活動為新的起點(diǎn)，在日常生活中，要求各學(xué)校重視水上交通安全教育，讓師生自覺學(xué)習(xí)水上交通知識，提高防范意識和應(yīng)急求生技能。
水上交通安全工作總結(jié)篇四
根據(jù)上級文件精神和要求，我校在12月2日，第二個(gè)全國交通安全日之際，結(jié)合省、市水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動的相關(guān)要求，認(rèn)真開展了以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題的交通安全知識教育宣傳活動?，F(xiàn)將具體活動總結(jié)如下：
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)接到上級文件和通知后，立即成立領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神，積極討論執(zhí)行方案和活動措施，積極準(zhǔn)備相關(guān)的人力和物力，為活動的扎實(shí)開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、在學(xué)校行政堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)下，在第二個(gè)全國交通安全日之際，召開全校教職員工會議，學(xué)習(xí)文件和安排部署水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動。
2、專門啟動年級負(fù)責(zé)制，利用學(xué)校網(wǎng)站、校訊通等加大對班主任的培訓(xùn)，發(fā)放專門的水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動資料包，要求每一位班主任備好水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動備課，同時(shí)落實(shí)好“四個(gè)一”活動。
（3）辦好一起交通安全知識板報(bào)。
（4）舉行一次交通安全知識競賽。
3、搞好學(xué)生的知識宣傳和交通知識的競賽。
（1）各班在班主任的帶領(lǐng)下，各班通過預(yù)賽決勝出兩名選手參加學(xué)校的水上交通安全知識競賽。
（2）在安辦牽頭組織下，12月2日中午成功召開了水上交通安全知識及交通安全知識有獎(jiǎng)競賽，每位參賽選搶答積極，正確率達(dá)到了100%，深化了本次活動目的。
（3）在學(xué)校的倡導(dǎo)下，要求各班學(xué)生積極啟動“小手拉大手”活動，在親戚和朋友當(dāng)中進(jìn)行廣泛宣傳，認(rèn)真落實(shí)水上交通安全知識的宣傳和教育。
總之，本次活動開展迅速，成功！活動有聲有色，所有教職員工和學(xué)生在活動中學(xué)到了知識，受到了教育，并會一直繼續(xù)重視水上交通安全和其他交通安全。
水上交通安全工作總結(jié)篇五
今年的12月2日（周一）為第二個(gè)“全國交通安全日”。為促進(jìn)道路安全暢通、推動社會文明進(jìn)步、加強(qiáng)社會公德建設(shè)，不斷提高全民交通法制意識、安全意識和公德意識，全面建成小康社會，創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，鞏固“平安校園”成果，努力打造學(xué)生成長的樂園，結(jié)合我校實(shí)際，我校地處交通要道，學(xué)校交通安全教育工作十分突出。我們根據(jù)上級有關(guān)部門的要求，依據(jù)地理位置和實(shí)際情況，把“交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動，切實(shí)加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全?，F(xiàn)把我們學(xué)校交通安全教育工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會，商討學(xué)生交通安全工作落實(shí)情況，確保學(xué)生的交通安全。
二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、交通安全教育課。我們利用班會課，專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全宣傳日”活動。具體做好以下工作：各班黑板報(bào)出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳；校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫；進(jìn)行題為“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”征文比賽；組織班級以交通安全為主題的班會等，學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。
3、加強(qiáng)對學(xué)校師生自行車、電動車、摩托車的管理，教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
4、通過校信通等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時(shí)，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實(shí)效性，對學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。
水上交通安全工作總結(jié)篇六
根據(jù)山西省“文明交通行動計(jì)劃”領(lǐng)導(dǎo)組《關(guān)于開展20xx年“全國交通安全日”主題活動的通知》(晉文明交通[20xx]3號)文件和廳文明辦的要求，省局深入開展以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。省局通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，加大了交通安全的宣傳力度，增強(qiáng)了廣大職工的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的思想。
為保證活動長期有序地開展，省局成立了道路交通安全宣傳教育活動工作領(lǐng)導(dǎo)辦公室，負(fù)責(zé)組織和安排省局的交通安全教育工作，把交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人召集專題會，商討省局交通安全工作開展落實(shí)情況，確?；顒有麄鞒尚?。同時(shí)，要求簽訂安全教育責(zé)任書，加強(qiáng)廣大職工的安全意識。
以道路交通安全宣傳教育為切入點(diǎn)，“倡導(dǎo)三不”(即“不隨意變更車道，不亂停車，不闖紅燈”)為主要內(nèi)容，把宣傳教育活動與認(rèn)真排查治理交通安全隱患等結(jié)合起來，采用廣大職工喜聞樂見的各種宣傳形式精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、親身感受，讓廣大職工感受“遵守交通法規(guī)，珍惜生命”的重要性。省局聘請了交警大隊(duì)、派出所民警等為職工普及交通法規(guī)等方面知識的教育。讓廣大職工掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識，這對維護(hù)社會秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
2、轟轟烈烈開展交通安全知識宣傳活動。省局利用周二、周五集中學(xué)習(xí)時(shí)間，組織觀看以道路交通安全教育為內(nèi)容的宣傳教育片和“全國交通安全日”主題宣傳片，使廣大職工深受教育。
3、利用各種載體，廣泛開展以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。將122“全國交通安全日”宣傳資料下發(fā)各部門，進(jìn)行題為“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”征文比賽，學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。
4、加強(qiáng)對省局公務(wù)用車的管理，嚴(yán)格做到安全行車、規(guī)范停車。
5、通過對廣大職工進(jìn)行交通安全教育，要求職工對其家庭成員也進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，廣大職工都深有感觸。全體職工了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為職工們的自覺行動。開展此活動以來，省局的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。省局開展的特色活動富有針對性和實(shí)效性，對各項(xiàng)工作也起了支撐和推動作用，成為職工精神文明教育工作的支點(diǎn)和杠桿。
提高廣大職工交通安全法制意識是一項(xiàng)長期的任務(wù)，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持集中教育與日常工作有效結(jié)合，在長效機(jī)制建設(shè)上下功夫，以道路交通安全宣傳教育活動的成果，促進(jìn)日常交通安全教育工作，為預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)揮積極的作用。通過開展活動，使得廣大職工參與活動受教育率達(dá)到90%;職工交通安全法制常識知曉率達(dá)到95%以上;廣大職工交通安全法制意識和自我防護(hù)能力明顯提高;交通安全法律法規(guī)遵守率達(dá)到95%以上。
省局交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的方針，以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主要內(nèi)容，以促進(jìn)交通安全宣傳工作的有效落實(shí)，集中開展多種形式和內(nèi)容的交通安全教育活動，進(jìn)一步提高了廣大職工的交通安全法制意識和自我防護(hù)能力。
今年12月2日是國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的第四個(gè)“全國交通安全日”。為維護(hù)交通秩序，倡導(dǎo)市民養(yǎng)成文明出行習(xí)慣，11月29日，以“拒絕危險(xiǎn)駕駛安全文明出行”為主題的大連市“全國交通安全日”活動在凱丹廣場舉行。本次活動由遼寧省公安廳交通安全管理局、大連市公安局交通警察支隊(duì)等單位聯(lián)合主辦，希望通過活動喚起市民對酒駕的重視，從而杜絕此類事情的發(fā)生。
活動開始之前，廣大市民紛紛在拒絕酒駕萬人簽名墻上簽名?；顒又羞€播放了觸目驚心的車禍現(xiàn)場視頻，讓參與活動的市民深刻意識到酒后駕車的嚴(yán)重危害性?，F(xiàn)場還為市民設(shè)置了醉駕體驗(yàn)，并現(xiàn)場演示車禍的急救方法及指揮手勢演習(xí)。市交警支隊(duì)組織的有獎(jiǎng)問答環(huán)節(jié)妙趣橫生，吸引眾多市民參與。據(jù)了解，20xx年設(shè)立“全國交通安全日”以來，已陸續(xù)圍繞遵守交通信號、摒棄交通陋習(xí)、抵制七類違法等在全國范圍內(nèi)組織主題活動，帶動了社會各界共同關(guān)注交通安全問題。
水上交通安全工作總結(jié)篇七
一、開展水上交通安全知識宣講活動，增強(qiáng)防范意識。
利用升國旗活動的時(shí)間，向全校師生進(jìn)行了水上交通安全教育動員，并對全校學(xué)生進(jìn)行了一次水上交通安全知識講座，講座從乘船要注意的安全事項(xiàng)和翻船后如何自救的方法、如何應(yīng)急處理等方面進(jìn)行了詳細(xì)的講解。宣講了交通安全的重要性，號召全體師生積極行動，自覺了解水上交通安全常識，自覺規(guī)范自己的交通行為。
1、以班為單位召開了主題班會，各班下載了中小學(xué)生水上安全知識講座材料，制作了教學(xué)課件，并結(jié)合實(shí)際組織學(xué)生學(xué)習(xí)了水上交通安全知識，介紹了救生衣、救生板的使用方法等方面的知識，讓學(xué)生了解到了水上交通事故所造成的危害性。
2、由學(xué)校少先隊(duì)大隊(duì)輔導(dǎo)員利用學(xué)校宣傳櫥窗，承辦了一期內(nèi)容豐富的水上交通安全知識黑板報(bào)，對學(xué)生進(jìn)行水上交通安全知識宣傳教育。
3、由中高年級的班主任牽頭，開展水上交通安全知識手抄報(bào)制作活動，加大了水上交通安全知識的學(xué)習(xí)和宣傳力度，從思想上、行動上增強(qiáng)了學(xué)生的防范意識。
4、開展小手拉大手活動，學(xué)校安全管理員向全校學(xué)生家長印發(fā)了“水上交通安全常識”宣講告別，真正使一個(gè)學(xué)生帶動一個(gè)家庭，一個(gè)家庭帶動全社會，增強(qiáng)了新場村廣大村民的水上交通安全意識和安全防范能力。
在今后的安全教育工作中，我校將以深化水上交通安全宣傳“進(jìn)校園”活動為載體，集中開展多種多樣的交通安全活動，營造學(xué)校水上交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，提高師生交通安全認(rèn)知能力和自我防護(hù)能力，進(jìn)一步保障我校師生的出行安全，最大限度地減少小學(xué)生水上交通事故的發(fā)生。
水上交通安全工作總結(jié)篇八
20xx年，衡陽支隊(duì)在市委、市政府和上級公安機(jī)關(guān)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，緊密圍繞總隊(duì)、市委、市政府及市公安局工作大局，緊扣"新中國成立70周年大慶安保"這條主線，保安全、促暢通、建隊(duì)伍，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，構(gòu)建和諧社會營造了良好的道路交通環(huán)境?；仡?0xx年道路交通安全工作，主要有以下五個(gè)方面：
今年以來，支隊(duì)緊繞"一次死亡3人以上較大道路交通事故同比下降，道路交通事故主要指數(shù)穩(wěn)中有降，不發(fā)生重特大道路交通事故"總目標(biāo)，始終堅(jiān)持以壓降事故為重點(diǎn)，以強(qiáng)力整治為抓手、以創(chuàng)新科技為支撐、以優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)為保障，全市公安交管工作呈現(xiàn)出轉(zhuǎn)型升級、跨越發(fā)展的強(qiáng)勁走勢。特別是"新中國成立70周年大慶安保"工作啟動期間，面對嚴(yán)峻形勢、空前壓力，全市公安交警堅(jiān)決貫徹落實(shí)上級關(guān)于"踐行新使命、忠誠保大慶"工作系列決策部署，全警上路、全員在崗、全力以赴，以"源頭隱患清零、路面秩序凈化"為總要求，以"力爭不發(fā)生3人以上的道路交通事故"為總目標(biāo)，以最高標(biāo)準(zhǔn)、最強(qiáng)陣容、最嚴(yán)要求，超常規(guī)推進(jìn)安保維穩(wěn)工作。總的來說，全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路交通環(huán)境持續(xù)向好。
一是狠抓道路交通安全綜合治理。不斷深化與政府部門聯(lián)動，借力各級道安委平臺作用，持續(xù)推動形成"政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、公眾參與"的"共建共治共享"工作局面。充分依托"三級路長制"、"兩站兩員"、"一村一輔警"，發(fā)揮"衡陽群眾"作用，動員群眾參與交通安全治理。主動攜手交通、應(yīng)急、旅游等部門定期、不定期深入重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)開展檢查，通過聯(lián)合通報(bào)約談等方式，督促企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任。搭建交通參與者聯(lián)動平臺，深化中小學(xué)生"護(hù)航行動"，大力開展"暢行安全路·幸福奔小康""平安上學(xué)路"等文明交通宣講活動，開展宣講720余次。完善學(xué)校周邊道路交通設(shè)施4套。進(jìn)一步強(qiáng)化"衡陽交警在線"微信公眾號、手機(jī)短信等"自媒體"建設(shè)，完善涉警輿情處理機(jī)制。
二是狠抓事故隱患點(diǎn)段排查治理。始終將道路隱患排查治理擺在突出位置，堅(jiān)持"一個(gè)一個(gè)拔釘子，一處一處消隱患"。緊盯國、省道及農(nóng)村道路交通事故易發(fā)多發(fā)點(diǎn)段，將標(biāo)志不清、標(biāo)線缺失、防護(hù)缺位、監(jiān)控缺建的隱患道路全部納入重點(diǎn)整治范圍。對存在安全隱患的點(diǎn)段逐一建立臺賬，形成書面整改建議呈報(bào)黨委政府，函告相關(guān)部門單位，敦促落實(shí)整改措施。同時(shí)，大力實(shí)施公路平面交叉口安全提升工程、"千燈萬帶"示范工程。
三是狠抓交通安全意識入人心。組織專人編撰《暢安衡陽》一書，全方位展示衡陽公安交警近年來積極、陽光、愛崗、敬業(yè)的良好形象。持續(xù)推進(jìn)交通安全宣傳教育，深入中小學(xué)校開展宣講活動200余場，深入重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)開展宣講活動100余場，并建立重點(diǎn)駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃海ㄆ谙蛑攸c(diǎn)駕駛?cè)送扑桶踩崾径绦?、警示微信等?0xx年共推送提示警示信息700余萬條；扎實(shí)開展"五大曝光行動"和"五個(gè)一活動"，編印《文明交通進(jìn)駕校行車安全知識讀本》等資料6萬余份，深入駕校開展宣講活動130余場，形成了強(qiáng)大警示震懾力，創(chuàng)造了良好社會效應(yīng)。同時(shí)，持續(xù)加大與各類媒體協(xié)作力度，年內(nèi)在中央、省級媒體和專業(yè)媒體共發(fā)稿39篇（條），其中中央級媒體發(fā)稿18篇，省級媒體發(fā)稿21篇；召開新聞通氣會18次，發(fā)布新聞通稿92篇，在今日頭條等app平臺開展直播100余場次，觀看人數(shù)達(dá)300余萬人次。
我們緊密結(jié)合"三創(chuàng)一提升"，緊盯"城市、農(nóng)村"兩大主戰(zhàn)場，突出"國省道、城市道路、農(nóng)村道路"主干線，持續(xù)抓實(shí)農(nóng)村"六個(gè)嚴(yán)禁"、城市"六個(gè)嚴(yán)查"，手段持續(xù)加碼。年內(nèi)共查處各類交通違法行為329.99萬余起。
一是強(qiáng)力開展農(nóng)村道路交通安全守護(hù)行動。為切實(shí)加強(qiáng)我市農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理，夯實(shí)農(nóng)村交管基礎(chǔ)，支隊(duì)報(bào)請市道安委同意，攜手住建、交通、教育、應(yīng)急等職能部門，自20xx年4月1日起，在全市開展為期6個(gè)月的"農(nóng)村道路交通安全守護(hù)行動"。依靠各級黨委政府，逐步建立了由縣（市）人民政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)主責(zé)的農(nóng)村道路交通安全責(zé)任體系，并完善了縣級領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、包交通主干線，鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村，村（居）委會干部包車輛、包路段、包駕駛?cè)说霓r(nóng)村道路交通安全包保責(zé)任制。積極開展"逢十"統(tǒng)一行動，進(jìn)一步推動異地用警常態(tài)化，切實(shí)強(qiáng)化對國省道、農(nóng)村公路路面管控和重點(diǎn)違法行為查處力度，有效防范和減少了農(nóng)村地區(qū)亡人道路交通事故。同時(shí)，積極發(fā)揮"兩站兩員""一村一輔警"的作用，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集、趕場日，屯兵農(nóng)村公路，采取嚴(yán)管嚴(yán)治、巡查勸離、聯(lián)合取締等手段，確保攤清路暢。創(chuàng)新推進(jìn)"警保合作"、"兩員兩站"建設(shè)工作，制定下發(fā)《推動中國人保財(cái)險(xiǎn)全面參與農(nóng)村道路交通安全管理工作的實(shí)施方案》，建立健全了協(xié)作配合機(jī)制。強(qiáng)化農(nóng)村道路交通管理系統(tǒng)應(yīng)用，及時(shí)采集錄入各類基礎(chǔ)信息。
二是強(qiáng)力開展"除隱患、防事故、保大慶"交通安全整治工作。根據(jù)總隊(duì)和市公安局新中國成立70周年大慶安保維穩(wěn)統(tǒng)一部署，自20xx年3月份起，在全市大力開展了重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)點(diǎn)段隱患整治，國省道、農(nóng)村公路交通整治工作；6月15日起又組織開展了為期4個(gè)月的"除隱患、防事故、保大慶"交通安全整治攻堅(jiān)行動，深入開展了"源頭隱患清零、路面秩序凈化、農(nóng)村安全守護(hù)、宣傳警示曝光、社會協(xié)同共治"五大專項(xiàng)行動。全市人均糾違率和現(xiàn)場糾違率明顯提升，"兩客一危一校一貨"等重點(diǎn)車輛檢驗(yàn)率、報(bào)廢率明顯提升，交通參與者知法守法意識明顯提升，整治效果受到廣大群眾的點(diǎn)贊和各級領(lǐng)導(dǎo)的好評。
三是強(qiáng)力開展酒駕醉駕專項(xiàng)治理統(tǒng)一行動。為進(jìn)一步提升酒駕查處成效，持續(xù)維護(hù)全市道路交通安全穩(wěn)定形勢，有效鞏固20xx年酒駕常態(tài)化整治成果，根據(jù)總隊(duì)行動要求，自20xx年3月1日起，支隊(duì)組織在全市開展了為期9個(gè)月的治理酒駕醉駕違法犯罪行為專項(xiàng)行動，取得了突出效果。
四是強(qiáng)力開展貨運(yùn)車輛交通安全管理。研判轄區(qū)路網(wǎng)情況和貨車行駛規(guī)律，針對重點(diǎn)區(qū)域、路段、時(shí)段，及時(shí)調(diào)整勤務(wù)部署，嚴(yán)厲打擊貨車超限超載違法行為。針對夜間、凌晨貨車超限超載多發(fā)的情況，積極組織開展"午夜"整治行動。同時(shí)，主動聯(lián)合交通、應(yīng)急等部門，圍繞轄區(qū)快遞物流站場、工業(yè)園區(qū)、建筑工地、貨運(yùn)站場等容易出現(xiàn)車輛超限超載違法的源頭開展摸排，從源頭上防控風(fēng)險(xiǎn)。
五是強(qiáng)力推動"交通問題頑瘴痼疾"集中整治。"頑瘴痼疾"集中整治行動開展以來，全市嚴(yán)重交通違法行為得到了有效遏制，道路交通秩序得到了明顯改善，道路通行效率得到了明顯提高。同時(shí)，我們借力各類新聞媒體，大力營造整治氛圍，并利用市城區(qū)33條道路綠化帶、57條隔離護(hù)欄、10座電子誘導(dǎo)屏、6個(gè)窗口單位、15個(gè)路口43座遮陽棚刊登或刊播各類"文明交通"標(biāo)語589條，2466次。交通參與者交通法制和交通安全守法意識明顯增強(qiáng)，文明交通氛圍基本形成。
對標(biāo)"創(chuàng)文""創(chuàng)衛(wèi)"標(biāo)準(zhǔn)要求，瞄準(zhǔn)短板不足，不斷夯實(shí)公安交管工作基層基礎(chǔ)，推動道路交通安全防控體系不斷高速轉(zhuǎn)型升級。
一是持續(xù)解決停車難題。積極將停車難題向上級匯報(bào)，得到市委、市政府尤其是市委建新書記的高度重視。10月22日，建新書記組織四個(gè)城區(qū)、高新區(qū)、市直多個(gè)職能部門主要負(fù)責(zé)人，深入城區(qū)實(shí)地開展專題調(diào)研，聽取匯報(bào)，現(xiàn)場拍板、推動相關(guān)工作措施落地生效。工作中，我們充分采取巡邏管控與定點(diǎn)嚴(yán)查相結(jié)合的方式，將市城區(qū)11條主干道、22條次干道納入嚴(yán)管嚴(yán)治范疇，同時(shí)進(jìn)一步擴(kuò)面擴(kuò)圍，將警力灑向背街小巷，確保了整治點(diǎn)段無縫隙。主動強(qiáng)化與城管、交通、衛(wèi)健等部門聯(lián)勤聯(lián)動，大力開展"一路多方"聯(lián)合整治，有效地改善了市容環(huán)境。并本著"應(yīng)劃盡劃"、"錯(cuò)時(shí)開放"的原則，進(jìn)一步挖掘城區(qū)停車資源，盤活停車場"空閑資源"。
二是持續(xù)夯實(shí)農(nóng)村基礎(chǔ)。乘借全市道路交通安全隱患排查整治工作，主動協(xié)調(diào)各級黨委、政府，著力構(gòu)建了區(qū)、縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）三級馬路市場治理網(wǎng)格化格局。積極發(fā)揮"兩站兩員""一村一輔警"的作用，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集、趕場日，屯兵農(nóng)村公路，采取嚴(yán)管嚴(yán)治、巡查勸離、聯(lián)合取締等手段，確保攤清路暢。同時(shí)，創(chuàng)新推進(jìn)"警保合作"、"兩員兩站"建設(shè)工作，制定下發(fā)《推動中國人保財(cái)險(xiǎn)全面參與農(nóng)村道路交通安全管理工作的實(shí)施方案》，明確職能分工與目標(biāo)任務(wù)，建立健全了協(xié)作配合機(jī)制。
"不忘初心·牢記使命"，大力加強(qiáng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。把規(guī)范執(zhí)法作為各項(xiàng)公安交管工作的基石，針對容易出現(xiàn)執(zhí)法問題的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，制定實(shí)施相關(guān)工作規(guī)范，定期組織法律能力考試，嚴(yán)格開展執(zhí)法質(zhì)量考評，進(jìn)一步提升交警部門執(zhí)法公信力。
一是強(qiáng)化執(zhí)法裝備建設(shè)。持續(xù)完善執(zhí)勤執(zhí)法裝備建設(shè)，及時(shí)檢查清理超過質(zhì)保期、報(bào)廢期或損壞的設(shè)備、裝備，及時(shí)更新、增補(bǔ)。嚴(yán)格按照規(guī)定配齊配好執(zhí)法記錄儀、執(zhí)勤執(zhí)法車輛、警用裝備等。
二是強(qiáng)化執(zhí)法主體素質(zhì)。著眼于強(qiáng)化民警證據(jù)意識和訴訟意識，組織22名專（兼）職法制員開展案件審核培訓(xùn)工作。著眼于提升車輛和駕駛?cè)斯芾矸?wù)水平，每月組織開展車管業(yè)務(wù)在線考試。著眼于提升民警執(zhí)法水平，依托執(zhí)法辦案系統(tǒng)，定期組織開展法律能力在線測試。
三是嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督檢查。采取定期執(zhí)法檢查和經(jīng)常性網(wǎng)上巡查相結(jié)合的.方式，對全市各級交警部門執(zhí)法質(zhì)量進(jìn)行考核評價(jià)。
一是強(qiáng)化重點(diǎn)人群宣傳教育。不斷深化"大手拉小手文明交通同踐行"志愿服務(wù)活動，組織開展交通安全宣講活動200余場；深入"兩客一危""滴滴代駕""美團(tuán)外賣"等重點(diǎn)企業(yè)開展道路交通安全宣講活動100余場；建立重點(diǎn)駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃?，定期向重點(diǎn)駕駛?cè)送扑桶踩崾径绦拧⒕疚⑿诺?，年?nèi)共推送提示警示信息700余萬條。
二是扎實(shí)開展專項(xiàng)行動。每月定期開展"五大曝光行動"，力爭"報(bào)、網(wǎng)、端、微、屏"全媒體覆蓋。年內(nèi)共曝光事故多發(fā)路段69個(gè)、突出違法車輛1215輛、典型事故案例17個(gè)、終生禁駕人員12人。扎實(shí)開展"五個(gè)一活動"，年內(nèi)共編印《文明交通進(jìn)駕校行車安全知識讀本》等資料6萬余份，組織民警深入轄區(qū)駕校開展宣講活動130余場，組織駕校學(xué)員到車管所業(yè)務(wù)大廳、崗區(qū)開展文明交通志愿勸導(dǎo)活動100余場。
三是充分發(fā)揮媒體作用。積極加強(qiáng)與主流媒體協(xié)作，開設(shè)交通安全宣傳教育專題欄目。年內(nèi)共召開新聞發(fā)布會18次，發(fā)布新聞通稿92篇，在中央、省級媒體和專業(yè)媒體發(fā)稿39條；通過今日頭條等平臺在全市范圍內(nèi)開展直播100多場次，觀看人數(shù)達(dá)到300余萬人次；邀請新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，多方位、多渠道宣傳一線交警、輔警堅(jiān)守崗位、扶危救困、無私奉獻(xiàn)典型事跡。同時(shí)，組織專人編撰《暢安衡陽》一書，全方位展示衡陽公安交警近年來積極、陽光、愛崗、敬業(yè)的良好形象。
全面推進(jìn)"20+10+6"公安交管"放管服"改革新舉措落地生效。
一是車駕管方面。推行"一次辦、一證辦"。嚴(yán)格落實(shí)申請材料四個(gè)減免，對辦理交管業(yè)務(wù)的申請人身份證明免于復(fù)印、申請表格免于填寫、車輛識別號免費(fèi)拓印、車輛購置稅、體檢證明等相關(guān)證明實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)免于提交。對補(bǔ)換領(lǐng)、審驗(yàn)駕駛證等18類車駕管業(yè)務(wù)，申請人憑本人居民身份證明一證即辦。進(jìn)一步整合車駕管業(yè)務(wù)辦理流程，推行微信、支付寶等繳費(fèi)支付電子化，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)受理、資料審核、費(fèi)用繳納、牌證發(fā)放"一次排隊(duì)、一次辦結(jié)"。推行"便捷辦、網(wǎng)上辦"。落實(shí)小型汽車駕駛證全國"一證通考"，實(shí)行小型汽車駕駛證異地分科目考試，落實(shí)外省市群眾在我市直接檢驗(yàn)?zāi)ν熊嚧胧_展車輛間互換機(jī)動車號牌號碼業(yè)務(wù)。推行非營運(yùn)小型汽車檔案電子化網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞，對異地轉(zhuǎn)籍車輛，申請人不再需要到遷出地車管所提取紙質(zhì)檔案。建成統(tǒng)一的交管互聯(lián)服務(wù)平臺（"交管12123"手機(jī)app），并開通25項(xiàng)服務(wù)功能。推行"就近辦、自助辦"。充分整合社會資源，全面下放車管業(yè)務(wù)，提供"貼近群眾、就近辦理"的多點(diǎn)位服務(wù)。同時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)個(gè)性服務(wù)自助快辦，在互聯(lián)網(wǎng)辦理中心設(shè)置自主服務(wù)區(qū)，群眾可自主辦理期滿換證、損壞換證、遺失補(bǔ)證、信息變更、機(jī)動車選號等業(yè)務(wù)。
二是交通事故處理方面。大力開展事故處理民警的專業(yè)技術(shù)知識培訓(xùn)，采取舉辦培訓(xùn)班和以會代訓(xùn)等形式，大力加強(qiáng)事故處理民警的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。持續(xù)強(qiáng)化"警保聯(lián)動、快處快賠"工作，建立健全交通事故定期會商研判機(jī)制，規(guī)范工作流程。同時(shí)，不斷強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，提升民警執(zhí)法辦案水平。堅(jiān)持定期檢查接處警音像資料制度，利用配備的執(zhí)法記錄儀和車載視音頻系統(tǒng)，對整個(gè)處置過程進(jìn)行錄音錄像。定期對接處警工作進(jìn)行檢查，從"110"接處警系統(tǒng)中，隨機(jī)抽取警情信息，檢查接處警的錄像資料。嚴(yán)格落實(shí)跟蹤督辦和事后監(jiān)督制度，對有影響的死亡逃逸案件、復(fù)雜疑難的案件實(shí)行了跟蹤督辦制度，定期調(diào)度案件進(jìn)展情況，確保案件得到妥善處理。對通過網(wǎng)上審批的案件進(jìn)行認(rèn)真審查，建立了案件審查記錄表，對經(jīng)常出現(xiàn)的問題進(jìn)行了詳細(xì)記錄，及時(shí)向市區(qū)大隊(duì)反饋糾正。
三是交通違法處理方面。緊密結(jié)合"不忘初心·牢記使命"主題教育，從工作實(shí)際出發(fā)，認(rèn)真推行便民利民服務(wù)，營造高效便捷的違法處理業(yè)務(wù)辦理環(huán)境。將蒸湘大隊(duì)交通違法處罰中心搬遷至衡州大道長豐路口加油站東面，榮昌機(jī)動車檢測站內(nèi)辦公，進(jìn)一步方便群眾辦事需求。安排專人維護(hù)辦公秩序，隨時(shí)清理規(guī)范執(zhí)法場所，驅(qū)逐進(jìn)入處罰大廳的不法"代辦"人員，認(rèn)真查驗(yàn)核對違法人、機(jī)動車所有人或管理人的身份證明，凡涉嫌不法"代辦"人員辦理的一律拒絕受理業(yè)務(wù)。同時(shí)，積極推進(jìn)基層大隊(duì)事故處理綜合服務(wù)中心及服務(wù)點(diǎn)建設(shè)，整合保險(xiǎn)理賠、糾紛調(diào)解、事故法庭、保險(xiǎn)評估、法律援助等各類社會資源，實(shí)現(xiàn)"一站式"辦理，讓群眾少跑路，為群眾處理道路交通事故提供便捷高效的服務(wù)。
始終堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展理念，穩(wěn)步推進(jìn)"不忘初心，牢記使命"主題教育。切實(shí)抓緊抓實(shí)政治建警，從嚴(yán)治長、從嚴(yán)治隊(duì)，素質(zhì)強(qiáng)警、從優(yōu)待警，規(guī)范執(zhí)法、提升質(zhì)量，堅(jiān)決杜絕了違法違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。20xx年，共有28個(gè)集體和102名個(gè)人被記功或嘉獎(jiǎng)，3集體榮立集體三等功，11人榮立個(gè)人三等功，2人榮立個(gè)人二等功。
一是抓好組織建設(shè)。扎實(shí)開展黨委中心組理論學(xué)習(xí)、黨員黨性教育、觀看專題片、書記上黨課，重溫入黨誓詞等一系列學(xué)習(xí)教育活動。積極規(guī)范黨內(nèi)組織生活，持續(xù)深入推進(jìn)"不忘初心，牢記使命"學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化。并緊密結(jié)合微黨課、大教育，微課題、大調(diào)研，微清單、大整改，微評議、大促進(jìn)，微服務(wù)、大貢獻(xiàn)"五微五大"等活動，真正把學(xué)習(xí)教育、調(diào)查研究、檢視問題、整改落實(shí)貫穿主題教育全過程。
二是堅(jiān)持素質(zhì)強(qiáng)警。緊密結(jié)合"不忘初心·牢記使命"主題教育，堅(jiān)持按照"抓日常、強(qiáng)應(yīng)用，精培訓(xùn)、提素質(zhì)"的原則，充分運(yùn)用交警網(wǎng)校平臺，開展全市交警網(wǎng)校"微課程"競賽、開辦以"不忘初心，牢記使命"、"現(xiàn)場執(zhí)法規(guī)范化"等為主題的各類培訓(xùn)班。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全年共辦班564期、參訓(xùn)人數(shù)49754人，辦考517次、參考人數(shù)46372人，并上傳各類資料8797篇。同時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行20xx年度全市教育訓(xùn)練管理計(jì)劃，不斷強(qiáng)化民警、協(xié)輔警素質(zhì)、素養(yǎng)，全年共舉辦18期各類業(yè)務(wù)和素質(zhì)提升培訓(xùn)班。
三是堅(jiān)持以制治警。堅(jiān)持日常管理制度化，每周開展一次警務(wù)督察、每月進(jìn)行一次明察暗訪、每季度召開一次工作例會。堅(jiān)持思想分析制度化，定期開展黨員談心談話，對發(fā)現(xiàn)存在的問題，本著懲前毖后、治病救人的原則，支隊(duì)要求各單位及時(shí)整改到位，對整改不到位的立即開展責(zé)任倒查及追責(zé)。同時(shí)，堅(jiān)持督促落實(shí)制度化，將督辦工作貫穿隊(duì)伍管理始終。年內(nèi)，共辦理人大建議19件、政協(xié)提案44件,辦結(jié)率和滿意率均為100%。共回復(fù)12345投訴工單5131起，滿意率基本100%。共受理與交管工作相關(guān)的群眾熱線訴求4913件，有效投訴工單辦結(jié)率100%，無超期辦理現(xiàn)象。
四是強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè)。嚴(yán)肅查處執(zhí)法辦案、服務(wù)管理領(lǐng)域腐敗案件和違反中央八項(xiàng)規(guī)定及實(shí)施細(xì)則精神的問題，嚴(yán)格執(zhí)行"一案三查"。加強(qiáng)廉政文化學(xué)習(xí)，發(fā)放新版《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》，確保黨員人手一冊，增強(qiáng)黨員遵紀(jì)守規(guī)自覺性和堅(jiān)定性。深化"權(quán)責(zé)廉控"廉政風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制，努力構(gòu)建"權(quán)力清單+責(zé)任清單+廉政風(fēng)險(xiǎn)+防控措施+監(jiān)督問責(zé)"的"權(quán)責(zé)聯(lián)控"廉政風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制。
五是落實(shí)從優(yōu)待警。年內(nèi)，為418名一線民警發(fā)放傳統(tǒng)節(jié)日、防寒、防暑物資；組織開展了春節(jié)慰問救助活動，對患重大疾病、生活困難民警以及離退休老干部進(jìn)行了慰問救助；慰問去世民警家屬、慰問因公受傷協(xié)輔警、慰問生病住院民警、慰問特困民警；全年組織觀看紅色電影1108人次，并組織參加總隊(duì)、市局舉辦的羽毛球、乒乓球、籃球等一系列文體娛樂活動，豐富警營文化。
一是持續(xù)鞏固道路交通綜合治理成效。加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理，推動落實(shí)上級相關(guān)工作意見，重點(diǎn)按照"長"和"專"要求，全面深化農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制，推動各級政府建立責(zé)任清單、責(zé)任"三包"等工作制度，落實(shí)隱患排查治理、等職責(zé)任務(wù)。指導(dǎo)督促各地落實(shí)專門機(jī)構(gòu)、專門力量、專門經(jīng)費(fèi)，切實(shí)深化"兩站兩員"建設(shè)。加強(qiáng)貨車雙超治理，統(tǒng)一高地治超標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格入衡貨車管控，嚴(yán)防收費(fèi)站拆除后輸入性貨車事故風(fēng)險(xiǎn)。繼續(xù)用好績效考核手段等剛性制度，確保取得實(shí)效。
二是全力抓好事故防控。繼續(xù)深入開展以秩序管控、源頭安全隱患排查治理、事故深度調(diào)查為支撐的事故預(yù)防工作，全面推動平安智慧公路建設(shè)，加強(qiáng)貨車超限超載治理，做深做細(xì)重點(diǎn)對象、重點(diǎn)部位和惡劣天氣環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)研判機(jī)制，全力壓降事故起數(shù)和死亡人數(shù)。
三是著力做實(shí)交通秩序整治。深入推進(jìn)公路防控體系建設(shè)應(yīng)用，深化勤務(wù)機(jī)制改革和信息化應(yīng)用，持續(xù)提升"見警率""管事率"，以易肇事肇禍違法行為為重點(diǎn)深入開展專項(xiàng)整治，繼續(xù)組織實(shí)施"城市道路交通文明暢通提升工程"，積極探索城市交通管理模式。四是加快科技信息技術(shù)應(yīng)用。加大查緝布控系統(tǒng)等在路面秩序管控中的應(yīng)用，積極探索無人機(jī)等現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)在事故處理救援、路面巡查等方面使用。
水上交通安全工作總結(jié)篇九
我委的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下，按照上級相關(guān)文件要求，從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā)，通過全鄉(xiāng)各職能部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進(jìn)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會各項(xiàng)事業(yè)健康、迅速的發(fā)展，現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識。
我委把抓好水運(yùn)安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實(shí)。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅(jiān)持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導(dǎo)思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀。于2月初和涉及的2個(gè)村簽訂船舶安全責(zé)任書9份，簽到各個(gè)船主，為確實(shí)保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組，同時(shí)把水運(yùn)安全與政府各項(xiàng)中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實(shí)，形成鄉(xiāng)、村、社、個(gè)人層層負(fù)責(zé)、層層落實(shí)，人人重視水運(yùn)安全的良好格局。
二、狠抓落實(shí)，完善措施。
在今年9月份縣海事處對船員進(jìn)行了培訓(xùn)，并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級關(guān)于渡船、渡口專項(xiàng)整治的要求，我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運(yùn)安全檢查組對各村主任、安全員、船主進(jìn)行了一次船舶安全教育培訓(xùn)，并對轄區(qū)內(nèi)的4個(gè)渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達(dá)了停運(yùn)整改通知書。
要求完善相關(guān)渡運(yùn)手續(xù)，定期對船舶進(jìn)行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實(shí)保證安全渡運(yùn)。同時(shí)在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員，負(fù)責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進(jìn)行銷毀，確保渡口安全。
三、加強(qiáng)宣傳教育力度，提高群眾知曉率。
為及時(shí)把相關(guān)水運(yùn)安全法律、法規(guī)宣傳到村社，領(lǐng)導(dǎo)組采取分級宣傳的形式進(jìn)行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點(diǎn)、內(nèi)容傳達(dá)給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進(jìn)行傳達(dá)。通過層層傳達(dá)，層層落實(shí)，有效地傳達(dá)了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標(biāo)語20余份。
四、存在問題。
(一)人少事多，經(jīng)費(fèi)緊張，船舶年久失修，雖下達(dá)整改通知書但因鄉(xiāng)政府和村委會距渡口較遠(yuǎn)，不能及時(shí)有效地對其進(jìn)行監(jiān)督管理從而給我鄉(xiāng)的水運(yùn)安全工作帶來一定的困難。
(二)部分群眾對水運(yùn)安全的重要性認(rèn)識不夠，還有待進(jìn)一步提高。
(三)要求每個(gè)渡口上必須牽安全鋼索，船主經(jīng)濟(jì)有限，鄉(xiāng)政府財(cái)政緊張。
五、下步工作打算：
(一)繼續(xù)做好水運(yùn)安全工作的宣傳教育，不留死角，提高群眾。
對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識。
(二)加強(qiáng)對各渡口的排查、監(jiān)控力度，做到發(fā)現(xiàn)隱患、立即整改，發(fā)現(xiàn)一個(gè)、整改一個(gè)，不留后患。
(三)加大節(jié)假日期間的安全防范和檢查，保證群眾能過上歡快、祥和的節(jié)日。
水上交通安全工作總結(jié)篇十
學(xué)期初、中、末召開了家長會，對學(xué)生和家長講解了我校對學(xué)生交通安全的要求規(guī)定，并進(jìn)行了交通安全知識宣傳。和家長簽訂了“乘車安全責(zé)任書”“暑期生活安全責(zé)任書”，每周利用周五班隊(duì)會時(shí)間進(jìn)行安全教育。同時(shí)，豐富家長的交通安全知識，提高交通安全意識，并要求家長加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育。
（一）通過班內(nèi)板報(bào)和墻報(bào)向?qū)W生宣傳交通知識，張貼和懸掛宣傳標(biāo)語，做到兩周更換一次。
（二）定時(shí)召開交通安全教育的主題班會，還利用小廣播等形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識教育，組織學(xué)生學(xué)習(xí)交通安全常識，重點(diǎn)宣傳交通信號燈、交通標(biāo)志及步行乘車等安全知識。還排演各種寓教于樂的文藝節(jié)目，充分利用校內(nèi)電視播放交通法規(guī)節(jié)目，積極組織學(xué)生參加有獎(jiǎng)?wù)魑?、書畫比賽等活動，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)交通法規(guī)的熱情。
（三）我班召開了“珍愛生命，平安出行”的班會，班會上形式多樣，有交通安全兒歌的誦讀和集體表演唱，有展示交通違紀(jì)行為表演，有競猜、判斷的答卷，有自創(chuàng)兒歌的現(xiàn)場打?qū)?。學(xué)生們在活動中預(yù)約了深信增長了知識，很好得起到了寓教于樂的作用和效果。同時(shí)對本節(jié)班會課進(jìn)行攝像。
我班38名學(xué)生，每天上學(xué)放學(xué)都步行回家，學(xué)生分為二個(gè)路隊(duì)，每個(gè)路隊(duì)由責(zé)任心強(qiáng)、具有組織能力的學(xué)生當(dāng)路隊(duì)長。負(fù)責(zé)管理路隊(duì)紀(jì)律和交通秩序，對路隊(duì)出現(xiàn)的問題由路隊(duì)長及時(shí)匯報(bào)，對違反紀(jì)律的孩子耐心引導(dǎo)教育，并讓全班同學(xué)監(jiān)督檢查，共同幫助其改正。做得好的學(xué)生及時(shí)表揚(yáng)，樹立榜樣起激勵(lì)作用。日常，交通安全天天講，時(shí)時(shí)說，周五和節(jié)假日重點(diǎn)講，時(shí)刻不放松教育，提高交通意識。
通過教育和學(xué)生的努力，我班全體學(xué)生的的交通法規(guī)意識增強(qiáng)了，能夠按自覺按照交通規(guī)定行走，放學(xué)路隊(duì)情況也比較好，能夠做到服從管理、有序行走。未出現(xiàn)一起交通事故。交通安全員很好的發(fā)揮了作用。
通過各種活動的開展，使學(xué)生全面掌握了必備的安全方面的知識，提高了學(xué)生的安全意識。今后我還要繼續(xù)加強(qiáng)交通安全工作，使我班學(xué)生的交通意識在整體上有進(jìn)一步的提高，同時(shí)讓他們帶動身邊的人，使他們也能自覺的遵守交通法規(guī)。
水上交通安全工作總結(jié)篇十一
，為全區(qū)的和諧、文明交通和奧運(yùn)會的舉辦做出了積極的貢獻(xiàn)。現(xiàn)將一年來工作情況匯報(bào)如下：
為加強(qiáng)交通安全管理，預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生，我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓，做到早計(jì)劃、早安排、早落實(shí)。年初成立了專門的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由主管副書記擔(dān)任組長、各部門一把手、安全員為成員，并設(shè)置辦公室，安排專門的車管干部，負(fù)責(zé)單位外出車輛的管理，在全廠形成網(wǎng)格化管理模式。同時(shí)為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，年初，單位和各個(gè)部門簽訂交通安全責(zé)任書，強(qiáng)化安全措施，落實(shí)責(zé)任人；和在廠的每名職工簽訂生產(chǎn)、交通、內(nèi)保等各項(xiàng)安全內(nèi)容融為一體的責(zé)任書，并在“春節(jié)”“五一”“十一”以及奧運(yùn)期間等重大節(jié)假日和重要活動期間和單位司機(jī)簽訂交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，同時(shí)落實(shí)違章責(zé)任等等。通過上述措施，使全廠每名職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部強(qiáng)化了交通安全意識，并將交通安全工作落實(shí)到日常工作中去。
1、做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
我廠目前外出車輛較多，這些車輛負(fù)責(zé)著廠內(nèi)人員運(yùn)輸和貨物運(yùn)送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)就十分重要。為此，我們按照每輛車的性能特點(diǎn)制定了車輛的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)保養(yǎng)，維修，檢查等制度，確保車輛能夠狀況良好，隨時(shí)使用。
2、制定相關(guān)制度，嚴(yán)格控制2008年的交通安全事故。
2008年，是中國的奧運(yùn)年，各項(xiàng)工作都要抓好，才能展現(xiàn)給全世界一個(gè)和諧的中國形象。因此2008年初，我們就制定了相應(yīng)的交通安全方案，嚴(yán)格控制交通事故。并對所有車輛進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控，隨時(shí)掌握車輛的狀態(tài)和位置。在奧運(yùn)會舉行期間，更是嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，車況、車容車貌都提出了相關(guān)要求。力爭隱患排查在先，故障解決在先，安全落實(shí)在先。在全體駕駛員的努力下，奧運(yùn)會，殘奧會期間沒有發(fā)生一起交通違章情況，確保車輛安全運(yùn)行。
3、制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，嚴(yán)格量化考核。按照廠內(nèi)經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核制度的要求，給每個(gè)駕駛員明確了各自的經(jīng)濟(jì)職責(zé)，將所有車輛確定責(zé)任人，班長負(fù)責(zé)日常檢查，車管干部負(fù)責(zé)抽查，出現(xiàn)問題逐級處理。工作內(nèi)容和經(jīng)濟(jì)掛鉤，大家的責(zé)任心更強(qiáng)，各項(xiàng)基礎(chǔ)工作做得更加扎實(shí)有效，交通安全相應(yīng)得到保證。
4、加強(qiáng)交通安全教育，堅(jiān)持交通安全例會制度。
交通安全教育是我廠長抓不懈的一項(xiàng)工作。一年來廠內(nèi)組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛生命，平安出行》等4次，張貼標(biāo)語圖片12張，懸掛布標(biāo)2塊，利用廠刊宣傳交通知識6期。2008年，我們繼續(xù)堅(jiān)持安全例會制度，例會每月召開一次，針對日常工作中出現(xiàn)的問題以及伴隨季節(jié)變化的注意事項(xiàng)等，由車管干部進(jìn)行分析講解。有時(shí)根據(jù)新聞報(bào)紙上刊登的交通事故等召開臨時(shí)的會議，總結(jié)他人的教訓(xùn)，提高我們的安全防范意識。讓大家時(shí)刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責(zé)任。
隨著職工生活水平的提高，擁有私家車的人越來越多。目前我廠職工擁有私家車的約25人。雖然有的職工不開私車上下班，但是從全廠交通安全的角度出發(fā)，我們把私家車和單位公車一樣納入管理，同樣按時(shí)簽訂交通安全責(zé)任書，要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全，按時(shí)組織私家車司機(jī)參加交通安全例會，對他們進(jìn)行安全行車、文明行車的教育。
對于乘坐班車上下班的.職工，我們除了簽訂安全出行責(zé)任書外，也組織大家觀看安全教育的光盤，通過血淋淋的事實(shí)，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責(zé)任，和諧的交通環(huán)境需要我們每一個(gè)人的努力。
在2008年的交通安全管理工作中，我單位取得了一定的成績。從總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的角度來說，我們認(rèn)為做好交通安全工作最重要的是時(shí)刻保持強(qiáng)烈的安全意識。警鐘長鳴，這對交通安全管理而言是一項(xiàng)長期堅(jiān)持的工作，哪個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源，而事故一旦發(fā)生，是任何代價(jià)都挽回不了的。因此，安全意識是最重要的，從領(lǐng)導(dǎo)到駕駛員，到普通的職工，都要不斷的加強(qiáng)安全意識，因?yàn)榈缆?、車輛、行人共同組成了交通環(huán)境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定會減少。
2009 年，我們將繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級主管部門的各項(xiàng)要求，落實(shí)交通安全責(zé)任制度，總結(jié)奧運(yùn)期間的管理經(jīng)驗(yàn)，從嚴(yán)從細(xì)，把交通安全工作落到實(shí)處。
水上交通安全工作總結(jié)篇十二
鎮(zhèn)位于縣城西南郝水河畔，距縣城10公里，毗鄰武岡、洞口兩縣，河沿岸9個(gè)村，居民1萬余人，通航水域30余公里，共有各類船舶30余艘，年客流量達(dá)10萬人次，是我縣渡口碼頭最多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。近幾年我鎮(zhèn)水上交通安全工作始終以黨的十七大精神為統(tǒng)領(lǐng)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。整治期間，我鎮(zhèn)按照“排查要認(rèn)真、整治要堅(jiān)決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進(jìn)一步加大安全隱患排查治理力度，建立安全生產(chǎn)隱患排查治理長效機(jī)制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)事故隱患監(jiān)督管理，我鎮(zhèn)水上交通安全生產(chǎn)工作進(jìn)一步得到了較好的提升。我們的主要做法是：
三閣司鎮(zhèn)黨委、政府把水上交通安全整治工作作為政府工作中的重中之重，納入鎮(zhèn)年度工作的重要議事日程，常抓不懈。一是健全了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。鎮(zhèn)成立了水上交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)長任組長，各片片長、線長任副組長，各單位負(fù)責(zé)人為成員。二是健全了責(zé)任體系。層層簽訂責(zé)任狀，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)片、正副片長包片、駐村干部包村、村干部包組的安全工作責(zé)任體系，配齊了水上交通安全協(xié)管員，形成了鎮(zhèn)、片、村、渡工四位一體齊抓共管的新格局。三是每月召開一次鎮(zhèn)班子成員會議專題研究部署水上交通安全專項(xiàng)整治工作。鎮(zhèn)水上交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組定期聽取工作情況匯報(bào)，組織相關(guān)部門共同分析水上交通安全形勢，根據(jù)各個(gè)時(shí)期水上交通安全工作重點(diǎn)，安排部署不同時(shí)期的水上交通安全工作，研究水上交通安全重大問題，制定對策等。四是建立了鎮(zhèn)渡船、運(yùn)砂船簽單發(fā)航制度。同時(shí)聘請了各村優(yōu)秀村干部為簽單員，堅(jiān)決執(zhí)行“六不發(fā)航”制度。五是鎮(zhèn)相繼出臺了《渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治實(shí)施方案》、《水上交通安全管理工作計(jì)劃》、《渡口渡船安全管理規(guī)章制度》、《水上交通安全檢查制度》、《水上交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》等.通過不斷完善管理制度,使水上交通安全管理進(jìn)一步規(guī)范化、制度化，確保我鎮(zhèn)水上交通安全專項(xiàng)整治工作落到實(shí)處。
要抓好水上交通安全管理工作，就必須宣傳貫徹好水上交通安全管理的法律法規(guī)和規(guī)章制度。為此，我鎮(zhèn)開展了形式多樣的宣傳教育活動。一是以“安全生產(chǎn)月”、“航海日”活動為契機(jī)，召開了全鎮(zhèn)干部職工、村主任、渡工會議，進(jìn)一步宣傳水運(yùn)安全法律法規(guī)，倡導(dǎo)水運(yùn)安全管理理念，強(qiáng)化從業(yè)人員的安全法律意識和責(zé)任意識，并充分認(rèn)識到開展安全活動的重要性，提高遵章守紀(jì)的自覺性。二是“安全生產(chǎn)日”鎮(zhèn)組織宣傳小組在龍拱、長鋪集貿(mào)市場開展水上交通安全知識講座，現(xiàn)場講解水上應(yīng)急知識，并出動宣傳車2臺在本鎮(zhèn)范圍內(nèi)巡回宣傳，共發(fā)放水上交通安全宣傳資料5千余份，在重要地段懸掛安全宣傳標(biāo)語32幅，張貼宣傳標(biāo)語2750余條等。三是對村委會負(fù)責(zé)人、渡工進(jìn)行了水上交通安全知識培訓(xùn)。通過開展形式多樣的宣傳教育活動，使安全知識、法律、法規(guī)、政策家喻戶曉，人人皆知，營造了“平安水運(yùn)”輿論氛圍，有效地提高了全民安全意識及事故防范能力，在全社會營造一個(gè)良好的水運(yùn)安全法制環(huán)境。
為繼續(xù)深入貫徹落實(shí)《渡口渡船安全管理專項(xiàng)工作實(shí)施方案》，保障水上交通安全，我鎮(zhèn)一直以來都把隱患排查治理工作作為防范安全生產(chǎn)事故的重要措施，堅(jiān)持企業(yè)自查和政府督察相結(jié)合，日常排查和重要節(jié)假日檢查相結(jié)合，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。一是專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組對所有渡口、渡船每月進(jìn)行一次檢查，渡口所在村村干部、水上交通安全協(xié)管員及駐村干部對轄區(qū)內(nèi)的渡口、渡船進(jìn)行經(jīng)常性檢查，對排查出的隱患安排專人跟蹤，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)整改落實(shí)到位。整治期間共排查安全隱患6起，均在規(guī)定時(shí)間內(nèi)整改到位。二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全責(zé)任制制度;督促船舶所有人、經(jīng)營人和船員遵守有關(guān)水上交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章;渡口設(shè)立了永久性《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線。三是建立、健全中小學(xué)生上(放)學(xué)乘船交接制度。中小學(xué)校校長是本校水上交通安全工作的第一責(zé)任人，涉水學(xué)校實(shí)行學(xué)生定點(diǎn)定時(shí)乘渡船，并把水上交通安全教育納入了日常教育范疇，進(jìn)一步提高了中小學(xué)生水上交通安全意識和自我保護(hù)能力。四是對全鎮(zhèn)“三無”船舶進(jìn)行徹底清理整頓，積極配合海事處對全鎮(zhèn)各種船舶進(jìn)行強(qiáng)制檢驗(yàn)，對檢驗(yàn)不合格的船舶實(shí)行強(qiáng)制停航，禁止“三無”船舶下河，徹底根除“三無”船舶。四是在渡運(yùn)高峰期、汛期安排專人值班維護(hù)渡運(yùn)秩序，嚴(yán)禁超載、冒險(xiǎn)航行等違法違規(guī)行為，保證游客安全通行，水上交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)行抽查，作為年終評先評優(yōu)的重要依據(jù)。
運(yùn)砂船超載運(yùn)輸是造成各類水上交通安全事故的主要原因，打擊運(yùn)砂船超載運(yùn)輸尤為重要，鎮(zhèn)黨委、政府十分重視這項(xiàng)工作，積極配合海事部門執(zhí)法，從嚴(yán)從重查處超載運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)砂船舶和供砂船舶。一是成立了以鎮(zhèn)長為組長的鎮(zhèn)運(yùn)砂船超載運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組，相關(guān)部門各負(fù)其責(zé)，通過摸清底子，現(xiàn)場查處，維護(hù)海事部門執(zhí)法秩序和執(zhí)法安全;二是加強(qiáng)了對供砂砂船舶超載裝載的`源頭管理，切實(shí)明確了供砂船舶的超載裝載的責(zé)任和從重處罰標(biāo)準(zhǔn)，從源頭上堵塞超載治理的主要漏洞。
通過這次水上交通安全專項(xiàng)整治，我鎮(zhèn)全面落實(shí)水上交通安全責(zé)任，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)厲打擊各種違法行為，切實(shí)加強(qiáng)了渡口渡船安全管理，杜絕船舶嚴(yán)重超載超員現(xiàn)象，得到上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，我們將始終牢記“責(zé)任重于泰山”這一理念，切實(shí)履行好自己的職責(zé)，為開創(chuàng)我鎮(zhèn)水上交通安全新局面而努力奮斗。
我鄉(xiāng)的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下，按照上級相關(guān)文件要求，從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā)，通過全鄉(xiāng)各職能部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進(jìn)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會各項(xiàng)事業(yè)健康、迅速的發(fā)展，現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下：
鄉(xiāng)政府把抓好水運(yùn)安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實(shí)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅(jiān)持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導(dǎo)思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀。于2月初和涉及的4個(gè)村簽訂船舶安全責(zé)任書9份，鄉(xiāng)簽到村，村簽到船主，為確實(shí)保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組，同時(shí)把水運(yùn)安全與政府各項(xiàng)中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實(shí)，形成鄉(xiāng)、村、社、個(gè)人層層負(fù)責(zé)、層層落實(shí)，人人重視水運(yùn)安全的良好格局，工作報(bào)告《鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)》。
在今年3月份縣海事處還我鄉(xiāng)的船員進(jìn)行了培訓(xùn)，并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級關(guān)于渡船、渡口專項(xiàng)整治的要求，我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運(yùn)安全檢查組對各村主任、安全員、船主進(jìn)行了一次船舶安全教育培訓(xùn)，并對轄區(qū)內(nèi)的4個(gè)渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達(dá)了停運(yùn)整改通知書。
要求完善相關(guān)渡運(yùn)手續(xù)，定期對船舶進(jìn)行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實(shí)保證安全渡運(yùn)。同時(shí)在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員，負(fù)責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進(jìn)行銷毀，確保渡口安全。
為及時(shí)把相關(guān)水運(yùn)安全法律、法規(guī)宣傳到村社，領(lǐng)導(dǎo)組采取分級宣傳的形式進(jìn)行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點(diǎn)、內(nèi)容傳達(dá)給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進(jìn)行傳達(dá)。通過層層傳達(dá)，層層落實(shí)，有效地傳達(dá)了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標(biāo)語20余份。
水上交通安全工作總結(jié)篇十三
水上交通安全監(jiān)管機(jī)制要從安全監(jiān)管責(zé)任、安全宣傳教育、現(xiàn)場安全檢查、監(jiān)控手段、安全考核5個(gè)方面創(chuàng)新。a）安全監(jiān)管責(zé)任實(shí)行“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、縱向+橫向”簽訂機(jī)制。落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任是做好安全監(jiān)管工作的重要組織措施。要進(jìn)一步落實(shí)黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)和省、市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、企業(yè)、船主、船員各方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，簽訂縱向+橫向全方位安全管理責(zé)任書，形成橫向到邊，縱向到底的聯(lián)合監(jiān)管安全責(zé)任體系。b）安全宣傳教育實(shí)行“正面+反面”教育機(jī)制。安全宣傳教育是提高全社會安全意識的重要途徑。要不斷加大宣傳教育力度，積極開展正面宣傳教育、反面典型宣傳教育、事故案例宣傳教育和警示教育，利用各種形式、各種渠道使安全知識進(jìn)企業(yè)、進(jìn)村組、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)碼頭、進(jìn)船舶，逐步提高管理人員、從業(yè)人員、群眾的安全防護(hù)意識。c）現(xiàn)場安全檢查實(shí)行“日常+抽查+暗查+互查”檢查機(jī)制?，F(xiàn)場安全檢查是安全檢查的最有效措施。采取海事執(zhí)法人員依法現(xiàn)場檢查和企業(yè)、船舶、船員自查；定時(shí)和不定時(shí)；定量和定性；日常檢查、抽查檢查和暗查相結(jié)合的辦法，全方位開展安全檢查工作。加大現(xiàn)場巡航巡查力度，加大水上交通安全現(xiàn)場檢查的頻次。特別要注重不定期暗訪抽查和互查，發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時(shí)處理。d）監(jiān)控手段實(shí)行“傳統(tǒng)方法+先進(jìn)技術(shù)”監(jiān)控機(jī)制。先進(jìn)的監(jiān)控手段是水上交通安全有力保障。要在堅(jiān)持傳統(tǒng)死看死守監(jiān)控方法的基礎(chǔ)上，逐步引進(jìn)比較先進(jìn)的監(jiān)控手段，比如應(yīng)用gps衛(wèi)星定位技術(shù)、gprs移動通信技術(shù)、gis地理信息技術(shù)、移動視頻等技術(shù)。特別是在目前情況下能全面普及安裝固定視頻監(jiān)控系統(tǒng)，逐步實(shí)現(xiàn)船舶航行預(yù)警和報(bào)警，船舶動態(tài)監(jiān)控，快速搜救定位，事故調(diào)查取證等功能。力爭在5年內(nèi)使山西省的水上交通安全監(jiān)控手段實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。e）安全考核實(shí)行“年終考核+平時(shí)考核”考核機(jī)制。安全考核是對一個(gè)單位安全工作的整體評價(jià)，是鼓勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)的重要舉措。將水上交通安全工作目標(biāo)考核和領(lǐng)導(dǎo)干部政績考核，建立管理績效評估制度結(jié)合起來。根據(jù)山西每年5月至10月是水運(yùn)黃金期的實(shí)際，應(yīng)將這一階段現(xiàn)場考核做為全年最重要的考核，打破多年來形成的年終考核一錘定音的模式。
2.1嚴(yán)守四條防線。
a）嚴(yán)守隱患排查防線。要開展定期不定期、常規(guī)式、動態(tài)式、拉網(wǎng)式隱患大排查，對排查出來的隱患登記造冊、分析情況、確定性質(zhì)，責(zé)任到單位、到人，確保整改到位，不留死角。b）嚴(yán)守監(jiān)測預(yù)警防線。建立和完善監(jiān)測預(yù)警預(yù)報(bào)工作機(jī)制，進(jìn)一步落實(shí)縣(鄉(xiāng)鎮(zhèn))和一線船管人員責(zé)任，堅(jiān)持正常值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，密切監(jiān)測天氣、隱患點(diǎn)動態(tài)變化，建立并完善水情傳遞接收機(jī)制。堅(jiān)持三省區(qū)交界水域水上交通安全管理聯(lián)系會議制度，確保電站放水、沖沙、泄洪，水庫騰庫、調(diào)沙的水情及時(shí)傳遞到基層管理單位、企業(yè)、船舶和船員。c）嚴(yán)守專項(xiàng)整治防線。根據(jù)各地實(shí)際，自主地開展行之有效的專項(xiàng)整治行動，如渡口渡船專項(xiàng)整治行動、渡口碼頭標(biāo)志和標(biāo)牌專項(xiàng)整治行動、無證非法航行專項(xiàng)整治行動、無證非法營運(yùn)專項(xiàng)整治行動、旅游船旅游等專項(xiàng)整治行動。做到專項(xiàng)整治行動有始有終，認(rèn)真評估專項(xiàng)整治行動的效果，確保專項(xiàng)整治行動取得實(shí)質(zhì)性成果。d）嚴(yán)守水上交通安全監(jiān)控防線。盡快建設(shè)和完善視頻監(jiān)控系統(tǒng)，加強(qiáng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行管理，加快船載移動視頻建設(shè)，建議新建船舶都要安裝移動視頻，逐步做到視頻監(jiān)控全覆蓋。同時(shí)進(jìn)一步完善覆蓋各級政府分管安全的領(lǐng)導(dǎo)、涉水部門、交通海事、有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)、船管員及水上從業(yè)人員的水上交通安全信息短信平臺，及時(shí)發(fā)送惡劣天氣、水情預(yù)報(bào)、隱患通報(bào)、安全常識等信息。
2.2嚴(yán)把八道關(guān)口。
a）嚴(yán)把制度落實(shí)關(guān)。嚴(yán)格遵守國家有關(guān)法律和法規(guī)、特別在生產(chǎn)一線要全面落實(shí)六不上船、六不出航、洪水枯水流凌期停航、救生衣行動、停航封渡、無證航行無證運(yùn)輸?shù)劝踩芾碇贫?，?jiān)決防止客渡船冒險(xiǎn)航行，帶病航行，超載航行。同時(shí)，完善企業(yè)向政府、船員向社會承諾制度，健全基層領(lǐng)導(dǎo)包片、海事執(zhí)法人員包船的安全聯(lián)系責(zé)任制，實(shí)行渡口、碼頭船舶聯(lián)組營運(yùn)管理模式。b）嚴(yán)把現(xiàn)場安全監(jiān)管關(guān)。突出重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)環(huán)節(jié)“四個(gè)重點(diǎn)”的安全監(jiān)管，同時(shí)不放松對邊遠(yuǎn)渡口、單船渡口、渡船和一般時(shí)段的監(jiān)管力度。充分利用海事監(jiān)督車、船開展水上交通安全巡查，積極銷毀非法營運(yùn)渡船，集中拆解非法挖沙船的動力裝置，嚴(yán)厲打擊漁船非法載客行為。c）嚴(yán)把規(guī)范建設(shè)關(guān)。積極探索開展水上交通安全評價(jià)工作，建立規(guī)范科學(xué)的水上交通安全評價(jià)體系，要對水上交通安全危險(xiǎn)點(diǎn)和重點(diǎn)危險(xiǎn)源做出明確的定位和屆定，豐富水上交通安全長效管理機(jī)制內(nèi)涵，大力開展公益性渡口建設(shè)，完善渡口碼頭安全設(shè)施，積極穩(wěn)妥推進(jìn)企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，積極推進(jìn)平安船舶、平安渡口、安全船員等創(chuàng)建活動。d）嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。以強(qiáng)化市場監(jiān)督、維護(hù)市場秩序?yàn)槟康?，對全省客船（客渡船）、貨船、旅游船（高速船）等進(jìn)行調(diào)研，摸清船舶運(yùn)力結(jié)構(gòu)、技術(shù)狀況、經(jīng)營者資質(zhì)等情況，強(qiáng)制報(bào)廢應(yīng)報(bào)廢的船舶。新增運(yùn)力，實(shí)行個(gè)人申請，村委、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和運(yùn)輸企業(yè)主管部門加注意見，航運(yùn)部門和海事部門進(jìn)行嚴(yán)格審核，聯(lián)合會簽后，方可建造或購置船舶。把達(dá)到報(bào)廢年限的船舶、船員配備不足和本轄區(qū)從未使用過的新船型且又沒有經(jīng)過航行實(shí)驗(yàn)或存在技術(shù)疑問的船舶堅(jiān)決堵在水運(yùn)市場以外。對無技術(shù)船員來源、不申請檢驗(yàn)、存在技術(shù)隱患或需修理的船舶，一律不準(zhǔn)進(jìn)入水運(yùn)市場。e）嚴(yán)把船舶檢驗(yàn)、船舶適航關(guān)。強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督檢驗(yàn)，加大對“三無”船舶的打擊力度，堅(jiān)決取締“三無”船舶。對多次發(fā)生違章、多次故意違章的船舶，列入重點(diǎn)跟蹤檢查對象，進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。積極開展船檢證書的簽發(fā)規(guī)范化管理，對未經(jīng)有關(guān)部門許可的灘涂造船點(diǎn)給予取締處理。船舶檢驗(yàn)實(shí)行分級負(fù)責(zé)制，并且按“誰檢驗(yàn)、誰負(fù)責(zé)”的原則建立船舶檢驗(yàn)質(zhì)量和驗(yàn)船人員責(zé)任追究制，增強(qiáng)船檢人員的責(zé)任意識，確保船舶建造和檢驗(yàn)質(zhì)量。為嚴(yán)格現(xiàn)場監(jiān)督管理，建立“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”檢查制度，徹底消除問題查不出、隱患不治理、違章不處罰等危及水上交通安全現(xiàn)象的發(fā)生，確保船舶處于適航狀態(tài)。f）嚴(yán)把船員適任關(guān)。認(rèn)真開展對船舶配員和船員適任證書的檢查力度，特別對“船證不符”、“人證不符”超航區(qū)或超航線航行的船員進(jìn)行重點(diǎn)打擊。重點(diǎn)對航行于“十庫一線”的船舶和“四客一危”船舶船員的操作技能和安全知識進(jìn)行評估。嚴(yán)格船員的考試發(fā)證秩序，完善船員培訓(xùn)、考試、發(fā)證評估質(zhì)量管理認(rèn)證體系，實(shí)行培訓(xùn)、考試、發(fā)證徹底分離制。為確保船員質(zhì)量，按“誰培訓(xùn)誰負(fù)責(zé)，誰考試誰負(fù)責(zé)，誰發(fā)證誰負(fù)責(zé)”的原則實(shí)行責(zé)任追究制，有效保障船員質(zhì)量。g）嚴(yán)把應(yīng)急救助關(guān)。注重應(yīng)急救助機(jī)構(gòu)建設(shè)，修訂完善應(yīng)急預(yù)案，大力開展船舶自救互救培訓(xùn)業(yè)務(wù)，組建和培訓(xùn)應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍，有針對性地開展水上應(yīng)急演練，確保發(fā)生險(xiǎn)情和事故后應(yīng)急救助這一最后防線有效實(shí)用，能發(fā)揮及時(shí)快速救助的作用。h）嚴(yán)把海事執(zhí)法人員能力關(guān)。通過對全省海事行政執(zhí)法隊(duì)伍整頓，把握好海事系統(tǒng)進(jìn)人關(guān)，認(rèn)真執(zhí)行海事行政執(zhí)法人員道德準(zhǔn)則，積極開展業(yè)務(wù)和能力培訓(xùn)、建設(shè)，使海事人員行政執(zhí)法素質(zhì)得到全面提高，確保海事執(zhí)法人員依法依規(guī)開展監(jiān)督。水上交通安全監(jiān)管理論的研討和創(chuàng)新，要針對新形勢下水上交通安全生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，轉(zhuǎn)變思想觀念，不斷地去探索研究、去總結(jié)完善，努力在水上交通安全監(jiān)管理念、機(jī)制、手段、辦法和措施上進(jìn)行創(chuàng)新，充分運(yùn)用現(xiàn)代化的新技術(shù)、新手段，特別是充分運(yùn)用和發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、高科技技術(shù)等手段，使水上交通安全監(jiān)管工作更加科學(xué)化、規(guī)范化、法制化，不斷提高水上交通安全監(jiān)管工作的水平和能力。
水上交通安全工作總結(jié)篇十四
1、認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針!
2、自覺遵守渡口法規(guī)，堅(jiān)持維護(hù)渡運(yùn)安全!
3、安全來自謹(jǐn)慎，事故出于麻痹!
4、十次事故九次超載，寧等十渡不搶一渡!
5、搶上搶下，超載違章，冒險(xiǎn)航行是產(chǎn)生特大事故的前兆!
6、為了您和您的`家庭幸福，請您遵守渡運(yùn)安全秩序!
7、救生、消防設(shè)備隨船備用
8、預(yù)防事故人人監(jiān)督，保障安全人人有責(zé)!
9、增強(qiáng)交通法規(guī)意識，提高自我安全保護(hù)能力!
10、全民重視渡口安全，大家支持渡口建設(shè)!
1、安全來自謹(jǐn)慎，事故出于麻痹。
2、安全來自警惕，事故出自大意。
3、安全人人抓，幸福千萬家。
4、安全是生命之本，違章是事故之源。
5、安全為了你我他，遵章守紀(jì)靠大家。
6、保障水上交通安全是全社會的共同職責(zé)。
7、不坐違章船，平安把家還。
8、餐飲娛樂船應(yīng)當(dāng)配備消防、救生、防污設(shè)備。
9、船舶超載莫去擠，一旦出事害自己。
10、逢場趕船別去擠，安全隨時(shí)記心里。
11、公民乘船應(yīng)當(dāng)提高自我安全保護(hù)意識。
12、加強(qiáng)法制宣傳教育，建設(shè)平安水上交通。
13、駕船莫違章，航行保安康。
14、江河更清潔，航行更安全。
15、講安全，說安全，請你別乘超載船。
16、今日安全投入，明日效益產(chǎn)生。
17、救生、消防設(shè)備隨船備用。
18、你對違章講人情，事故對你不留情。
19、搶上搶下，超載違章，冒險(xiǎn)航行是產(chǎn)生特大事故的前兆。
20、全面構(gòu)建水上交通和諧安全環(huán)境。
21、全民重視渡口安全，大家支持渡口建設(shè)。
22、群眾在我心中，安全在我手中。
23、人人關(guān)注安全，為水上交通平安擔(dān)一份責(zé)任。
24、人人講安全，家家保平安。
25、人為本，法為綱，安全為了奔小康。
26、認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主的方針。
27、認(rèn)真貫徹《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》，努力構(gòu)建水上交通安全長效管理機(jī)制。
28、十次事故九次超載，寧等十渡不搶一渡。
29、時(shí)時(shí)注意安全，處處預(yù)防事故。
30、疏忽是事故的溫床，馬虎是航道的暗礁。
31、水上交通安全管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。
32、水上交通安全管理應(yīng)當(dāng)遵循標(biāo)本兼治、方便群眾、依法管理、確保安全的原則。
33、為了您和您的家庭幸福，請您遵守渡運(yùn)安全秩序。
34、違章造船，危及安全。
35、維護(hù)水上交通秩序，確保交通安全。
36、行船擺渡為致富，安全生產(chǎn)必須顧。
37、嚴(yán)禁船舶在能見度不良的狀況下航行。
38、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘船。
39、嚴(yán)禁疲勞駕駛、超時(shí)駕駛、酒后駕駛船舶。
40、嚴(yán)禁任何單位或者個(gè)人向航道、港口水域內(nèi)傾倒泥土、砂石、垃圾或者其他廢棄物。
41、嚴(yán)禁向船舶外違法排放污染物。
42、嚴(yán)禁向船舶在非夜航航段夜航。
43、嚴(yán)禁漁業(yè)船舶、自用船舶從事營業(yè)性運(yùn)輸。
44、嚴(yán)禁在航道、港口水域內(nèi)從事養(yǎng)殖、種植活動。
45、用制度管安全，用責(zé)任管人員。
46、預(yù)防事故人人監(jiān)督，保障安全人人有責(zé)。
47、增強(qiáng)交通法規(guī)意識，提高自我安全保護(hù)能力。
48、自覺遵守渡口法規(guī)，堅(jiān)持維護(hù)渡運(yùn)安全。
49、自用船舶所有人應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)剜l(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、街道辦事處申請辦理自用船舶登記證書。
50、自用船舶應(yīng)當(dāng)在核定的航行區(qū)域內(nèi)航行。
水上交通安全工作總結(jié)篇十五
一年來，全縣水上交通安全管理工作在縣委、縣人民政府的高度重視下，在上級海事部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和縣交通局直接領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，樹立“安全發(fā)展”的理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度，充分發(fā)揮水運(yùn)安全管理的職能作用，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，糾正水上運(yùn)輸過程中的各種違法、違章行為，嚴(yán)厲打擊取締“三無”船舶，大力宣傳水上交通運(yùn)輸法律、法規(guī)，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督檢查，認(rèn)真做好各項(xiàng)業(yè)務(wù)管理工作。我處緊緊圍繞“杜絕重特大事故，控制一般事故”為目標(biāo)，突出“重點(diǎn)水域、重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段”的安全監(jiān)控，定期開展了“春運(yùn)”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”水上交通安全大檢查工作及隱患排查、渡口渡船專項(xiàng)整治工作，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督管理，落實(shí)安全管理責(zé)任。通過全體職工的努力工作，真抓實(shí)干，全年水上交通未發(fā)生一起大小事故，為創(chuàng)建平安和諧xx再創(chuàng)新功?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
金沙江流經(jīng)我縣168.2公里，有渡口22道，有營運(yùn)船舶11艘：“其中有客渡船10艘，滾裝船1艘?！笨倗嵨?37；主機(jī)功率362.2千瓦；138客位。有海事執(zhí)法人員4人，簽單發(fā)航人員10人，全年完成水上運(yùn)輸客渡運(yùn)量12萬人，貨運(yùn)量4.3萬噸，滾裝船完成渡車量1300輛。
今年，我處為切實(shí)加強(qiáng)管理好全年的水上交通安全工作，以永海[]1號文件成立了以孫定學(xué)處長為組長、劉智副處長為副組長、辦公室及各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員為成員的.安全領(lǐng)導(dǎo)組。明確了安全領(lǐng)導(dǎo)組管理職責(zé)，目標(biāo)任務(wù)，其主要任務(wù)是負(fù)責(zé)實(shí)施對全縣水上交通安全工作及渡口渡船專項(xiàng)整治工作的全面指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。
今年年初，縣人民政府主持召開全縣安全生產(chǎn)工作會議，會上與各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)簽證了大安全生產(chǎn)責(zé)任書。為切實(shí)當(dāng)好政府的參謀，全面落實(shí)水運(yùn)安全四級責(zé)任制，我處代縣人民政府?dāng)M訂水運(yùn)安全四級責(zé)任書文本，并督促各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、渡口簽訂完善另外三級水運(yùn)安全責(zé)任承包書，截止三月底已完成鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對村民委員會責(zé)任書9份，村對渡口的責(zé)任書11份，簽訂率100%。
(一)、開展渡口渡船專項(xiàng)整治活動。根據(jù)部、省、市、縣的統(tǒng)一部署，我處在縣政府的高度重視和主管局的大力支持下，與有關(guān)部門通力配合，認(rèn)真開展渡口渡船專項(xiàng)整治。一是精心組織，積極依靠政府，落實(shí)渡口渡船安全管理責(zé)任。二是加強(qiáng)教育培訓(xùn)，對簽單發(fā)航人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，提高安全監(jiān)管能力；對渡口實(shí)施渡運(yùn)安全知識的強(qiáng)制培訓(xùn)；對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員進(jìn)行水上交通安全管理知識宣傳，不斷提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員和渡工的水上安全意識。三是強(qiáng)化渡口安全管理，加大對渡工、渡船、渡口設(shè)施及渡運(yùn)安全檢查力度，對渡口渡船實(shí)施了強(qiáng)制維修保養(yǎng)，打擊和取締了非法載客的魚船，確保水上交通安全。
(二)、開展隱患排查治理專項(xiàng)行動。根據(jù)交通部今年在全國范圍內(nèi)開展“水上交通安全隱患治理年”活動。按照市海事局《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實(shí)施的通知》(昭市海電【】3號)文件安排，我處《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開展水上交通安全生產(chǎn)隱患治理年工作實(shí)施方案的通知》(永?！尽?號)文件下發(fā)各船鄉(xiāng)鎮(zhèn)，明確了這次整治的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、治理內(nèi)容、職責(zé)分工、工作步驟及工作要求。重點(diǎn)抓好以下幾方面的工作：一是深入渡口船舶，全面排查事故隱患，認(rèn)真解決存在的問題；二是建立隱患跟蹤監(jiān)控機(jī)制，對可能存在的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真分析和梳理，嚴(yán)格控制隱患轉(zhuǎn)化為事故；三是對一時(shí)難以整改的隱患，制定整改方案，落實(shí)整改責(zé)任人，真正將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。全年共整改隱患6起，打擊取締“三無”船舶1艘。
(三)、進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段的安全監(jiān)管。我處十分重視抓好“春運(yùn)”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”期間的水上安全監(jiān)管工作，落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，加大現(xiàn)場檢查力度，堅(jiān)持提前介入，制定監(jiān)管計(jì)劃，抽調(diào)人力，集中力量實(shí)施現(xiàn)場檢查，同時(shí)，督促各渡口船舶簽單員認(rèn)真履行簽單發(fā)航職能職責(zé)，確保船舶安全渡運(yùn)。針對“汛期”水位高漲的情況下，我處及時(shí)發(fā)布封航封渡令，確保了水運(yùn)安全。
全年共出動檢查210天，出動車輛40次，查船113艘，整改隱患6起，打擊取締“三無”船舶1艘，發(fā)放宣傳畫冊25份，發(fā)放宣傳資料300多份。
我處在水上交通行政執(zhí)法中，始終堅(jiān)持依法行政，不斷完善執(zhí)法機(jī)制，從嚴(yán)管理，連續(xù)多年未發(fā)生一起，亂收費(fèi)、亂罰款、亂攤派，即“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生，錯(cuò)位、移位執(zhí)法得到有效遏制，打擊和懲處了一些違法、違章船舶。共辦理行政執(zhí)法案件3起，行政警告2起，強(qiáng)制銷毀“三無”船舶1起。
為了確保我縣水上交通安全，進(jìn)一步提高船員安全生產(chǎn)意識，使船舶經(jīng)營合法化。6月23日至29日，市航務(wù)處、海事局派人到我縣組織全縣船舶所有人、經(jīng)營人、持證船員開展運(yùn)輸船舶的核查和持證船員的審驗(yàn)學(xué)習(xí)工作。我處積極配合，參加核查的11艘船舶也全部過關(guān)，參與培訓(xùn)學(xué)習(xí)的船舶駕駛員和司機(jī)員28人全部合格，有6人參加五等船舶駕駛員升四等船舶駕駛員的考試培訓(xùn)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)期間，我處還督促船舶經(jīng)營人辦理過期保險(xiǎn)手續(xù)，確保我縣水上營運(yùn)船舶證照手續(xù)齊全有效，合法經(jīng)營。
今年六月為全國水路運(yùn)輸量專項(xiàng)調(diào)查和第三次港口普查調(diào)查月。我處在市航務(wù)管理處的業(yè)務(wù)指導(dǎo)幫助下，于6月1日至6月30日對全縣11艘渡船進(jìn)行了運(yùn)輸量祥查。我處調(diào)查人員頂烈日、抗酷暑不辭辛勞深入渡口船舶開展調(diào)查，獲得了第一手資料，為水路運(yùn)輸調(diào)查做了大量工作。通過一個(gè)月的不協(xié)努力，順利完成了該項(xiàng)任務(wù)。
為做好包戶移民的思想和維穩(wěn)工作，我處工作人員曾多次深入移民家里了解移民生產(chǎn)生活狀況，幫助移民群眾講解移民補(bǔ)助的相關(guān)政策，使移民群眾的思想上、認(rèn)識上得到進(jìn)一步提高，保障了我處的包戶移民政治思想穩(wěn)定。
(一)、我縣渡口大多數(shù)分布在山溝谷深的金沙江上，監(jiān)管難度大；
(二)船員文化素質(zhì)普遍偏低，存在重效益、輕安全的思想。
(三)我處包干經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，財(cái)政劃撥的專項(xiàng)整治經(jīng)費(fèi)不足，致使工作難以開展。
(四)個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽單人員工作不到位，監(jiān)督不力，未切實(shí)履行職責(zé)。
(五)、我處人少事多，現(xiàn)有在職人員4人(在崗3人)，許多工作難以正常開展。
(二)、按照上級要求，繼續(xù)抓好渡口渡船專項(xiàng)整治工作；
(三)、進(jìn)一步加強(qiáng)對重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)人群的安全監(jiān)理。認(rèn)真研究分析轄區(qū)內(nèi)水上安全管理的特點(diǎn)，組織調(diào)研，全面排查，尋找規(guī)律，科學(xué)監(jiān)管。
(四)、狠抓制度建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理。在修改、完善現(xiàn)有制度的基礎(chǔ)上，緊緊圍繞現(xiàn)有工作實(shí)際，制定一套責(zé)任明確，考核定量、管理科學(xué)、操作性強(qiáng)的單位管理制度。
(五)、狠抓廉政和作風(fēng)建設(shè)，切實(shí)保證海事隊(duì)伍的健康發(fā)展。
(六)、進(jìn)一步深化文明創(chuàng)建工作。以“文明執(zhí)法示范窗口”建設(shè)為突破口，不斷提升海事執(zhí)法形象，把為民、利民、便民作為窗口建設(shè)的立足點(diǎn)，務(wù)實(shí)地推出一系列為民服務(wù)措施，創(chuàng)建質(zhì)量優(yōu)、滿意度高、特色多的最佳服務(wù)環(huán)境。
水上交通安全工作總結(jié)篇十六
本年度，我們在交通安全工作中，堅(jiān)持預(yù)防為主、安全第一的原則，認(rèn)真落實(shí)有關(guān)交通安全管理政策，采取一系列有力措施，全面推進(jìn)交通安全管理工作。我們注重安全檢查，并加強(qiáng)交通標(biāo)線劃分、警示標(biāo)志、限速路段設(shè)定等建設(shè)，不斷提高道路交通運(yùn)行安全水平，并加強(qiáng)安全設(shè)施的維護(hù)和監(jiān)管，加大整治斑馬線區(qū)域、禁行區(qū)域、擁堵區(qū)域和多車道等區(qū)域的安全管理力度。
我們加強(qiáng)了對非機(jī)動車及行人的道路安全教育宣傳，加大對非機(jī)動車違法行為的處罰力度，并加強(qiáng)對行人在道路行走中的'管理與引導(dǎo)，增強(qiáng)公共交通安全和行人及非機(jī)動車的概念意識，提高公民對交通安全知識的認(rèn)識和遵守能力?？偟膩碚f，我們在交通安全工作中始終堅(jiān)持以人民為中心的理念，注重人民群眾的安全和利益，為行人、駕駛員、乘客、車輛、及候車區(qū)域服務(wù)，進(jìn)一步推進(jìn)人民群眾的安全保障工作，共同營造一個(gè)安全、和諧、暢通的交通環(huán)境。