通過總結(jié)，我們可以找到學(xué)習(xí)和工作上的薄弱環(huán)節(jié)，并有針對性地加以改進(jìn)。寫總結(jié)要避免空洞和流水賬，要注重深度剖析和提出問題。大家可以參考一下下面的總結(jié)范文，來提高自己的寫作水平。
物流日常工作的個(gè)人總結(jié)篇一
公司領(lǐng)導(dǎo)、各位同事大家下午好！
在新的一年到來之際，首先祝大家春節(jié)快樂、工作順利、身體健康。時(shí)光荏苒，xx年很快就要過去，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年采購計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理：崔皎庫管員：張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財(cái)務(wù))商務(wù)：向麗麗余波工程分包核算員：侯常茂司機(jī)：
李紹華部門主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。
部門工作宗旨：團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺(tái)熱情工作重要性：我部門的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。
“冰山”露出來的只是一小部份，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價(jià)格合理化，降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，滿足零星貨物及時(shí)采購，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。配合、支持：積極全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同，認(rèn)真完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價(jià)廉的貨物，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能，每天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時(shí)采購，庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé)，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄，定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物，做到有據(jù)可查、有序可循。
定期上報(bào)庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨，合理調(diào)整庫存，減少新增積壓庫存。司機(jī)安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費(fèi)用，節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價(jià)。
與分包工程隊(duì)談判、簽約，利爭節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程，采購價(jià)格合理化，降低采購成本、物流成本。
配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項(xiàng)工作，確保了公司管理體系正常運(yùn)行。
不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。
質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。感謝感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持感謝公司各部門對我們的幫助、支持感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動(dòng)走到今天我們一同走過了多少的路程還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢至今己成為今天的成功的笑相信明天將有更燦爛的笑容xx年部門工作展望：
目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2．新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下目標(biāo)1：出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)目標(biāo)2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿足客戶需要，降低采購成本目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期，避免航空貨運(yùn)，控制物流成本目標(biāo)4：工程分包隊(duì)伍加大，多家報(bào)價(jià)、公平競爭、降低分包成本目標(biāo)5：不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫管員的基本職責(zé)，合理控制庫存數(shù)量，特殊貨物采購到貨后，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點(diǎn)，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時(shí)適量保證供應(yīng)；二是保證貨物質(zhì)量；三是費(fèi)用最?。凰氖枪芾韰f(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手，合理評估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評的要項(xiàng)，不斷推陳出新。物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本，往往被忽略不計(jì)，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計(jì)劃，合理規(guī)劃采購項(xiàng)目?！墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦?，請公司各部門給予配合，型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時(shí)間過長，影響售后服務(wù)。工程分包隊(duì)伍需要不斷增加，讓施工隊(duì)伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來，不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平。工程項(xiàng)目采用多家投標(biāo)報(bào)價(jià)、公平競爭、降低工程分包成本。俗話說“活到老，學(xué)到老”，學(xué)無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識(shí)，積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)，尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì)，使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師。
3．目標(biāo)是企業(yè)利潤活力的源泉。配合各部門完成公司目標(biāo)，同時(shí)完成部門目標(biāo)，只有公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達(dá)成完美重合的時(shí)候，崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海。
物流日常工作的個(gè)人總結(jié)篇二
營養(yǎng)科承擔(dān)全院飲食治療、營養(yǎng)支持和膳食服務(wù)工作，是全院醫(yī)療、護(hù)理工作不可分割的一部分。但一直以來，各大醫(yī)院營養(yǎng)科的醫(yī)療護(hù)理工作十分薄弱，我院自今年起，不斷充實(shí)營養(yǎng)科的醫(yī)療護(hù)理隊(duì)伍，收到了良好的效果。在實(shí)際工作中我們體會(huì)到，要做好營養(yǎng)科護(hù)理工作，必須著重抓好以下幾方面。
1、業(yè)務(wù)、人員管理
營養(yǎng)科的工作人員除了醫(yī)生、護(hù)士外，還有廚師和配餐員。在飲食制作過程中，護(hù)理人員必須依照各種疾病的不同階段對飲食的不同要求，對廚師的工作給予具體指導(dǎo)，實(shí)行有效的管理監(jiān)督。配餐員主要承擔(dān)患者的飲食征訂和分送任務(wù)，工作繁雜分散，營養(yǎng)護(hù)士應(yīng)具備一定的組織管理能力，對配餐員進(jìn)行常規(guī)化管理，制定崗位職責(zé)、考核條例，規(guī)范工作程序，組織學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度與業(yè)務(wù)知識(shí)，定期召開會(huì)議，經(jīng)常開展檢查評比。
2、質(zhì)量監(jiān)督管理
護(hù)理人員應(yīng)協(xié)助科主任做好質(zhì)量管理工作，要參與食品的采購、驗(yàn)收，對不符合飲食安全和衛(wèi)生要求的食品堅(jiān)決不予入庫;檢查飲食制作是否符合標(biāo)準(zhǔn);開飯前堅(jiān)持嘗檢制度和留樣登記制度，發(fā)現(xiàn)不合標(biāo)準(zhǔn)的食品及時(shí)通知廚師處理。
3、飲食安全管理
除加強(qiáng)食品的采購、保管管理外，另一重要方面是加強(qiáng)清潔衛(wèi)生工作，在這方面護(hù)理人員應(yīng)該發(fā)揮應(yīng)有的作用，從環(huán)境衛(wèi)生、食品衛(wèi)生、個(gè)人衛(wèi)生三個(gè)方面著手，制定各種物品的清潔、消毒規(guī)范，個(gè)人衛(wèi)生要求等，定期進(jìn)行檢查評比。
1、營養(yǎng)科與病區(qū)之間的聯(lián)絡(luò)溝通
營養(yǎng)科的服務(wù)對象(住院患者)分布在全院各病區(qū)，要想及時(shí)得到病員的信息做好工作，必須保持與病區(qū)的聯(lián)系。配餐員大部分工作時(shí)間地點(diǎn)在各個(gè)病區(qū)，要切實(shí)抓好配餐員工作，也應(yīng)加強(qiáng)與病區(qū)聯(lián)系并取得配合。因此，營養(yǎng)護(hù)士必須做好與病區(qū)的聯(lián)絡(luò)溝通工作。聯(lián)絡(luò)溝通的方式可以采?。弘S時(shí)電話聯(lián)系，定期到病區(qū)征求患者和護(hù)士長的意見建議，參加病區(qū)工休會(huì)，采取問卷調(diào)查形式。
2、營養(yǎng)科內(nèi)部的聯(lián)絡(luò)溝通
無論是新項(xiàng)目新技術(shù)的開展，還是對患者意見、建議的改進(jìn)，營養(yǎng)護(hù)士都需要與廚師及相關(guān)人員及時(shí)聯(lián)絡(luò)溝通，共同商討完成。其次，營養(yǎng)科提供的食物采取提前一天征訂后統(tǒng)計(jì)分類加工，而臨床情況是經(jīng)常變化的，臨時(shí)改變飲食種類、增減數(shù)量的情況很多，為協(xié)調(diào)這一矛盾，需要營養(yǎng)護(hù)士做好上傳下達(dá)和穿針引線的聯(lián)絡(luò)溝通工作。聯(lián)絡(luò)溝通的方式可以采取“口頭”與“書面”相結(jié)合的方式進(jìn)行。
1、對患者的宣傳教育
科學(xué)已經(jīng)證明，許多慢性非傳染性疾病的產(chǎn)生與不當(dāng)?shù)娘嬍秤嘘P(guān)，臨床許多疾病的治療也需要飲食治療的干預(yù)，而飲食治療干預(yù)需要患者高度主動(dòng)配合，長期堅(jiān)持。營養(yǎng)護(hù)士應(yīng)具備良好的宣傳教育能力，通過宣傳教育，使患者認(rèn)識(shí)到飲食在預(yù)防治療疾病上的重要性，自覺配合做好飲食治療工作，并樹立正確的飲食觀念，遠(yuǎn)離不健康的生活方式。對患者飲食宣教可采取進(jìn)病區(qū)開展講座和編寫營養(yǎng)知識(shí)小報(bào)的形式進(jìn)行。
2、對廚師和配餐員的宣傳教育
隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，臨床營養(yǎng)學(xué)越來越受到人們的重視。各種新技術(shù)新項(xiàng)目不斷開展，如臨床營養(yǎng)分析，腸外、腸內(nèi)營養(yǎng)制劑的研發(fā)，糖尿病飲食“交換份”概念的提出等，需要營養(yǎng)科工作人員不斷學(xué)習(xí)，相互配合做好工作。對廚師和配餐員飲食宣傳教育可利用定期上課的形式，有計(jì)劃地進(jìn)行營養(yǎng)學(xué)相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)。
物流日常工作的個(gè)人總結(jié)篇三
20xx年已經(jīng)接近尾聲，20xx年悄然到來，回首過去的一年，對于我個(gè)人來說，不論是工作事業(yè)方面還是日常生活方面都是特別有意義，有勇氣的一年。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。
20xx年7月20日剛來公司的時(shí)候，內(nèi)心是緊張忐忑的。因?yàn)樽约汗ぷ髦两癫]有企業(yè)會(huì)計(jì)的工作經(jīng)驗(yàn)，這就要求自己一切要重新開始學(xué)習(xí)。在老師的關(guān)心安排下，外派到聯(lián)成科技企業(yè)學(xué)習(xí)半個(gè)月，通過這半個(gè)月的學(xué)習(xí)，我對企業(yè)日常會(huì)計(jì)的工作流程有了清楚的認(rèn)識(shí)以及會(huì)計(jì)工作具體環(huán)節(jié)的注意點(diǎn)有了一定的了解。
8正式上崗以來，我時(shí)刻注意將理論知識(shí)和財(cái)務(wù)實(shí)踐結(jié)合起來，讓自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)，工作能力得到一定的提升，能夠順利的完成各項(xiàng)工作，較好的履行崗位所賦予的職責(zé)。入職以來，我主要負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)核算、納稅申報(bào)等工作，現(xiàn)將我這期間的工作情況匯報(bào)如下：
1、日常報(bào)賬工作，會(huì)計(jì)分錄的審核工作。報(bào)賬工作主要是審核各個(gè)人員提交的報(bào)銷憑證填寫要素是否合規(guī)，完整，審核發(fā)票等原始憑證，對符合真實(shí)性、合法性的原始憑證編制會(huì)計(jì)憑證進(jìn)行賬務(wù)處理。會(huì)計(jì)分錄的審核工作，主要是審核記賬人員編制的會(huì)計(jì)分錄，摘要是否正確，運(yùn)用的會(huì)計(jì)科目是否恰當(dāng)，以及金額是否準(zhǔn)確，準(zhǔn)確審核每一筆會(huì)計(jì)分錄為財(cái)務(wù)報(bào)表生產(chǎn)的準(zhǔn)確性做好基礎(chǔ)。在實(shí)際工作中能夠做到盡心盡職，認(rèn)真處理審核每一筆業(yè)務(wù)，按照財(cái)務(wù)報(bào)賬制度和會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作規(guī)范化的要求進(jìn)行財(cái)務(wù)報(bào)賬工作，通過認(rèn)真審核和監(jiān)督，保證了會(huì)計(jì)憑證手續(xù)齊備、規(guī)范合法、確保了會(huì)計(jì)信息的真實(shí)、合法、準(zhǔn)確、完整，切實(shí)發(fā)揮了財(cái)務(wù)核算和監(jiān)督的作用。
2、每月的納稅申報(bào)工作。8月份開始，我們公司由小規(guī)模納稅人轉(zhuǎn)變?yōu)橐话慵{稅人，這樣每個(gè)月申報(bào)納稅的稅種以及納稅方式等方面都有一定的變化，小規(guī)模納稅人的時(shí)候，財(cái)務(wù)每個(gè)月繳納代開的增值稅稅額以及代開的城建附加稅稅額，每個(gè)季度繳納增值稅、附加稅以及企業(yè)所得稅，小規(guī)模納稅人的增值稅稅率為3%。轉(zhuǎn)變?yōu)橐话慵{稅人后，增值稅、附加稅、印花稅按月繳納，企業(yè)所得稅按季繳納。一般納稅人的增值稅稅率為6%，每個(gè)月的進(jìn)項(xiàng)抵扣銷項(xiàng)。日常工作中，負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)每個(gè)月的進(jìn)項(xiàng)稅額，銷項(xiàng)稅額，及時(shí)、合理、準(zhǔn)確的勾選所要抵扣的進(jìn)項(xiàng)發(fā)票，合理的估算、控制每個(gè)月所需繳納的增值稅稅額。，目前在每個(gè)月15號(hào)之前都能按時(shí)準(zhǔn)確的編制納稅申報(bào)表，并聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行申報(bào)，同時(shí)在不斷學(xué)習(xí)在稅法規(guī)定的范圍內(nèi)合理避稅，完成我們公司的納稅義務(wù)又減輕公司的稅務(wù)負(fù)擔(dān)。
3、日常各項(xiàng)報(bào)表的登記，統(tǒng)計(jì)。根據(jù)辦公室所提交的合同，登記應(yīng)收，應(yīng)付款合同報(bào)表，便于統(tǒng)計(jì)會(huì)計(jì)年度內(nèi)合同總額，已收款總額，未收款金額，已付款合同總額，未付款合同總額。根據(jù)銀行流水清單以及業(yè)務(wù)會(huì)計(jì)分錄，統(tǒng)計(jì)每個(gè)月財(cái)務(wù)軟件記賬業(yè)務(wù)收入以及，銀行當(dāng)月來賬業(yè)務(wù)收入，便于清楚哪些款項(xiàng)當(dāng)月未記賬，哪些項(xiàng)目發(fā)票已開當(dāng)月未到賬。根據(jù)當(dāng)月進(jìn)項(xiàng)發(fā)票以及當(dāng)月開具的銷項(xiàng)發(fā)票，登記發(fā)票報(bào)表，便于合理估算當(dāng)月繳納的增值稅稅額，用于勾選進(jìn)項(xiàng)發(fā)票，編制納稅申報(bào)表，進(jìn)行每月的增值稅申報(bào)。以及結(jié)合財(cái)務(wù)軟件會(huì)計(jì)記賬，了解清楚哪些進(jìn)項(xiàng)發(fā)票已當(dāng)月記賬但未抵扣，哪些進(jìn)項(xiàng)發(fā)票已抵扣但當(dāng)月未記賬，便于會(huì)計(jì)期間的核算統(tǒng)計(jì)。編制誤餐、交通補(bǔ)貼報(bào)銷表，便于統(tǒng)計(jì)每位員工當(dāng)月報(bào)銷的誤餐、交通補(bǔ)貼，年終進(jìn)行核算。
4、對會(huì)計(jì)年度內(nèi)各類會(huì)計(jì)檔案的整理、裝訂、歸檔。
以上就是20xx年7月20日入職至今所做的各項(xiàng)工作，新的一年要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，注重提升個(gè)人修養(yǎng)和綜合素質(zhì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)會(huì)計(jì)方面的各項(xiàng)規(guī)定，自覺按照各項(xiàng)法律法規(guī)辦事，努力專研業(yè)務(wù)知識(shí)，積極參加相關(guān)部門組織的各種業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，始終把工作放在細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)上，腳踏實(shí)地的工作。不斷改進(jìn)學(xué)習(xí)方法，講求學(xué)習(xí)效果，“在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作“，堅(jiān)持學(xué)以致用，注重融會(huì)貫通，理論聯(lián)系實(shí)際，用新的知識(shí)、新的思維和新的啟示，鞏固和豐富綜合知識(shí)，使自己綜合能力不斷得到提高，為公司的發(fā)展添磚增瓦，貢獻(xiàn)自己的一份力量。
物流日常工作的個(gè)人總結(jié)篇四
時(shí)光飛逝，進(jìn)入公司工作也已一年了。記得初剛進(jìn)公司**倉庫的時(shí)候?qū)ψ约旱臉I(yè)務(wù)不太熟悉，但經(jīng)過了這一年的工作鍛煉中，得到了很多。現(xiàn)從這幾部分總結(jié)一下我今年的工作：
第一部分：自我介紹。
我是公司儲(chǔ)運(yùn)部**倉庫的倉庫保管員：××———是土生土長的**人。我是今年*月進(jìn)入公司工作的，作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始，因?yàn)樵?*有信賴，勤勉，發(fā)展。
第二部分：人力的合理安排和運(yùn)用。
1、人力的安排。
作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉儲(chǔ)，雖然技術(shù)性并不高，但需要勤勞，心細(xì)，作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高。象我們松江倉庫，隨著客戶的不斷進(jìn)入，業(yè)務(wù)不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)順利。特別在同一時(shí)間里出現(xiàn)多個(gè)作業(yè)任務(wù)時(shí)，如有時(shí)出口裝箱，**國內(nèi)成品發(fā)貨，**工廠部品納入等作業(yè)會(huì)碰到一起，這時(shí)就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。
2、合理的休息在出口裝箱時(shí)，現(xiàn)高溫季節(jié)，倉儲(chǔ)作業(yè)量大，出汗多。像**的箱子，每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋，很滑，裝箱時(shí)不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40度的箱內(nèi)，一會(huì)兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。
3、人員的培訓(xùn)和提高。
雖然裝卸工人的工作比較簡單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定，及客戶對我們的要求，這樣有利于我們對倉庫的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì)有所提高的。
第三部分：貨物的管理。
現(xiàn)**倉庫開業(yè)三個(gè)多月來，***的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入**倉庫?？蛻舻牟科罚善?，出口品部分或全部進(jìn)入**倉庫進(jìn)行保管。所以要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區(qū)面積。
a：易拿，易放，易看，易點(diǎn)的堆積方式;。
b：貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放，要注意“五距”;。
c：貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù));。
d：堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出，對于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫存差異;。
e：保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢。
第四部分：設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作。
1.設(shè)備管理。
倉庫現(xiàn)有設(shè)備：液壓車，堆高車和鏟車。
倉儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修，還要安全用電。
2.衛(wèi)生工作。
倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個(gè)整潔的倉庫，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。
第五部分：自我學(xué)習(xí)和總結(jié)。
每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)能力。
這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)，提升，學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專業(yè)技能;交流，了解，吸取他們的經(jīng)驗(yàn);學(xué)習(xí)倉儲(chǔ)保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí)，這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí)，很欣慰的是：在取的了國際貨代資格證后，這次通過了報(bào)檢員資格考試。所以今年又報(bào)了報(bào)關(guān)員考試。我想通過工作學(xué)習(xí)能有更大的進(jìn)步，愿我和**共同發(fā)展，共同進(jìn)步!
物流日常工作的個(gè)人總結(jié)篇五
xx年，在計(jì)劃科兩位科長的支持和幫助下，較好完成了自己的本職工作以及領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)?，F(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下：
一年來，我的工作主要是圍繞中心推行項(xiàng)目管理展開。面對項(xiàng)目管理這種科學(xué)的管理手段，我努力學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識(shí)和軟件系統(tǒng)操作方法，吃透管理理念，讓自己從根本上認(rèn)識(shí)和適應(yīng)這套管理模式。在工作開展初期，我協(xié)助科長一起，參與完成了項(xiàng)目管理軟件數(shù)據(jù)庫及操作平臺(tái)搭建、項(xiàng)目申報(bào)及審批、項(xiàng)目立項(xiàng)及分解下達(dá)等一系列階段性工作，中心項(xiàng)目管理體系基本建立。在項(xiàng)目管理運(yùn)行過程中，我參與了系統(tǒng)日常維護(hù)和數(shù)據(jù)處理工作，參與項(xiàng)目管理督導(dǎo)工作，了解各單位開展項(xiàng)目管理工作情況，收集相關(guān)問題，對于各單位提出的許多共性問題，主動(dòng)研究思考，與同事一起探討，大膽假設(shè)。通過自己的努力，結(jié)合對項(xiàng)目管理軟件數(shù)據(jù)的分析理解，形成了一些解決問題的方法，幫助部分單位解決了產(chǎn)值下達(dá)、績效發(fā)放等環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題。
年底，根據(jù)委財(cái)經(jīng)局相關(guān)部門轉(zhuǎn)發(fā)的財(cái)政部工作要求，我承擔(dān)了中心固定資產(chǎn)數(shù)據(jù)軟件信息化的工作。在規(guī)定時(shí)間里，完成了年之前中心固定資產(chǎn)數(shù)據(jù)核對修正工作，并將其與年、年新增資產(chǎn)數(shù)據(jù)一起導(dǎo)入行政事業(yè)單位資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)，并做到匯總數(shù)據(jù)與財(cái)務(wù)報(bào)表相一致，達(dá)到預(yù)期目的。
1、進(jìn)一步完善項(xiàng)目管理工作。
項(xiàng)目管理工作的開展是一個(gè)不斷發(fā)現(xiàn)問題解決問題的過程。年，我將繼續(xù)協(xié)助配合搞好項(xiàng)目管理系統(tǒng)維護(hù)工作，保證系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，數(shù)據(jù)正確無誤，指標(biāo)真實(shí)可靠。在企業(yè)實(shí)行項(xiàng)目管理過程中遇到的特有問題上狠下功夫，尋求可行的解決方法。努力研究如何有效進(jìn)行進(jìn)度管理、如何發(fā)揮項(xiàng)目組長作用、如何建立更為合理的部門考核機(jī)制等年亟待解決的問題。
2、學(xué)習(xí)建設(shè)管理相關(guān)知識(shí)。
根據(jù)中心年工作會(huì)議主要工作分解意見，計(jì)劃科今后的工作將涉及到二期集資建房、南院建設(shè)等項(xiàng)目的建設(shè)管理。因此，年我將開始著手基建方面知識(shí)的學(xué)習(xí)，了解合同管理、招投標(biāo)管理、預(yù)算管理相關(guān)規(guī)定，希望能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到一定水平，為今后的工作奠定基礎(chǔ)。
物流日常工作的個(gè)人總結(jié)篇六
緊張而又忙碌的一個(gè)月的時(shí)間又過去了，也又到了寫月報(bào)的時(shí)候了.忙忙碌碌不知不覺時(shí)間已經(jīng)過去，我們真的應(yīng)該要感慨時(shí)間如白駒過隙.下面是我對自己這一個(gè)月的工作的總結(jié)，如有處理不當(dāng)，工作做的不對的地方請領(lǐng)導(dǎo)多批評，多教導(dǎo).
第一周：
1、登記現(xiàn)金日記賬和銀行存款日記賬.
2、查詢個(gè)銀行賬戶的余額，是否有進(jìn)賬和出賬的款項(xiàng).
3、開具發(fā)票，認(rèn)真核對開票信息，同事查詢所開發(fā)票公司是否已經(jīng)打款，已經(jīng)把所有款項(xiàng)打到我公司對公賬戶.
5、按照發(fā)票ic卡上的詳細(xì)信息核對和完善發(fā)票登記本信息.
6、客戶返款.并通知各個(gè)部門以后給客戶返款，要讓工作人員和客戶核對到賬與否，到賬后通知財(cái)務(wù)人員.
7、匯總員工考勤（通過考勤卡和掃描紀(jì)錄和請假條）核算工資
第二周：
1、外出到國稅辦理發(fā)票紅字認(rèn)證
2、到公司對公銀行柜臺(tái)辦理轉(zhuǎn)存業(yè)務(wù)
3、登記現(xiàn)金日記賬和銀行存款日記賬.
4、查詢網(wǎng)上銀行進(jìn)賬情況
6、填制資金日報(bào)表格
7、外出購買夢想鵬飛專用發(fā)票
8、支付七里渠項(xiàng)目的費(fèi)用.
第三周：
1、登記現(xiàn)金日記賬和銀行存款日記賬.
2、查詢每個(gè)銀行賬戶的余額，是否有進(jìn)賬和出賬的款項(xiàng).
3、核查商務(wù)部申請的采購支出單，核對所購產(chǎn)品與金額是否一致，審核無誤制單付款
5、填制資金日報(bào)表格
6、外出到銀行分別從三家提取現(xiàn)金，購買轉(zhuǎn)賬支票
7、發(fā)放3月份工資
9、核算員工的業(yè)績，是否達(dá)到規(guī)定的任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，超出任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的利潤發(fā)放獎(jiǎng)金獎(jiǎng)勵(lì)
10、盤點(diǎn)現(xiàn)金，核算借條收回情況，把不能收回的借款做清帳處理.用借款人的工資抵扣，還給被借款人.
第四周：
1. 整理三家公司昨天的憑證，幫助趙會(huì)計(jì)整理核算每個(gè)銷售人員的銷售單，銷售額，回款情況，付款情況等.核算三家公司的賬戶資金情況，合理分配資金，完成采購付款事項(xiàng)，對那些催款很急，不能再拖的合作客戶盡快給予貨款的支付.
2.開具發(fā)票、發(fā)票管理整理，登記發(fā)票開具情況.整理三件公司這個(gè)月票據(jù)，憑證等和賬目核對，核實(shí)到賬情況，和對銷售回款情況作出統(tǒng)一整理.把收回來的發(fā)票及時(shí)認(rèn)證到系統(tǒng)里，清算進(jìn)銷項(xiàng)稅額，開具錯(cuò)誤的發(fā)票及時(shí)收回做作廢處理，防止跨月作廢情況發(fā)生.
3.根據(jù)銀行日記賬和現(xiàn)金日記賬的記錄登記，整理出計(jì)算出三家公司各自的費(fèi)用支出，登記到三家公司往來帳的賬本中，并整理計(jì)算出三家公司為七里渠項(xiàng)目所支付的費(fèi)用，同樣也再次登記到七里渠賬本中，三家分?jǐn)傎M(fèi)用，按夢想鵬飛分?jǐn)?0%，聯(lián)強(qiáng)宇航和神州惠科分別分?jǐn)?5%來計(jì)算費(fèi)用.
下月計(jì)劃：
1.完成現(xiàn)金日記賬和銀行存款日記賬的總結(jié)核算任務(wù)
2.購買三家公司的專用發(fā)票和普通發(fā)票，交補(bǔ)神州惠科抵扣聯(lián)的續(xù)費(fèi)費(fèi)用
3.提取財(cái)務(wù)備用資金，銀行取回三家公司的銀行回單
4.核算員工考勤情況，按照出勤情況核算工資，核算銷售業(yè)績、核算提成.發(fā)放工資，發(fā)放獎(jiǎng)金.
5.到銀行把每個(gè)銀行賬戶辦理電話短息提醒業(yè)務(wù)，方便及時(shí)了解各個(gè)賬戶進(jìn)出賬的情況（包括對公賬戶和個(gè)人賬戶）
7.根據(jù)銷售人員的銷售出貨單和回款收據(jù)等資料，做出應(yīng)收賬款表格
物流日常工作的個(gè)人總結(jié)篇七
時(shí)光飛逝，時(shí)間在慢慢推演，我們又有了新的工作，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候，你會(huì)有怎樣的計(jì)劃呢？相信許多人會(huì)覺得工作計(jì)劃很難寫吧，以下是小編整理的物流部個(gè)人日常工作計(jì)劃，歡迎大家分享。
為確保公司物流部的工作能順利正常的開展，為了公司能節(jié)約相對成本，也為讓公司對我的工作進(jìn)行考核，我將做好以下方面的計(jì)劃，來提高工作效率，更好的開展工作。
人是萬物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關(guān)心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖，員工才會(huì)用更好激情來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工積極性，增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng)，使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點(diǎn)建議：一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎(jiǎng)，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會(huì)被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。
我將結(jié)合本部門崗位的.具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
1、收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。
2、每日早會(huì)十分鐘，計(jì)劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚(yáng)有進(jìn)步，工作較主動(dòng)積極等個(gè)人，激發(fā)員工的工作激情。
3、每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況，已完成事項(xiàng)，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng)，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4、每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性，是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
5、每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成績，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。
6、各種物料碼放、搬運(yùn)入庫時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個(gè)庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價(jià)格是否一致。
7、嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因，并糾正錯(cuò)誤。
8、倉庫必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào)，尺碼，價(jià)格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
9、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn)，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映，以便及時(shí)調(diào)整。
10、庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯(cuò)，及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。
11、合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
12、倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要及時(shí)清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚。
13、了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問題，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí)，營造和諧，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種快樂。
1、對物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn)，重點(diǎn)為貨物入庫流程，出庫流程的改進(jìn)，做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時(shí)。
2、對庫房貨物的管理，做到貨物標(biāo)識(shí)齊全、唯一、正確。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心，以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取取得更好的效益。
物流日常工作的個(gè)人總結(jié)篇八
一.研究動(dòng)機(jī)：經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí)，對物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。
二.研究目的：了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。
三.研究方法：訪問法、資料收集法。
資料收集的方法：網(wǎng)上收集。
四.公司概況。
1.基本情況：上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號(hào)，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間，距離內(nèi)環(huán)線1.5公里，外環(huán)線3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡介：上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子公司，隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年，是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。__年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。
3.主要設(shè)施：
鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m_1.2m地臺(tái)板。
運(yùn)輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì)，可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有4條共計(jì)長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力，以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。
4.倉庫類型：
高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺(tái)，庫外周轉(zhuǎn)場地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉。
高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
易燃品倉庫。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存。
其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5.倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
市內(nèi)/國內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運(yùn)商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。
上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
6.倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
常溫/恒溫倉庫儲(chǔ)存，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。
存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)上報(bào)、調(diào)整。定時(shí)觀察庫房條件，確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位，可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效，并承諾：單據(jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場，可開始收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進(jìn)倉單，并及時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí)，對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫。
7.信息系統(tǒng)服務(wù)：
物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢。
倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對倉儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。
物流日常工作的個(gè)人總結(jié)篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
x年x月，我很榮幸公司領(lǐng)導(dǎo)能給予我這次鍛煉的機(jī)會(huì)，到x物流管理中心掛職學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，經(jīng)過在這里學(xué)習(xí)考試，x月x日我到物流管理中心報(bào)到，一轉(zhuǎn)眼我已來到x物流管理中心x月，我自覺的遵守各項(xiàng)工作制度，不遲到、不早退、嚴(yán)于律己；另一方面，吃苦耐勞、積極主動(dòng)、努力工作，在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦工作的同時(shí)，積極主動(dòng)的協(xié)助其他同事開展工作。現(xiàn)將本人到物流管理中心的工作、學(xué)習(xí)情況等作簡要小結(jié)，不妥之處敬請批評指正。
（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
在x公司，我主要的是從事xx工作，現(xiàn)在我轉(zhuǎn)崗到物流管理中心學(xué)習(xí)招投標(biāo)、物資管理，我需要學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)非常多，既有理論知識(shí)，也有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。為使自己能夠跟上工作環(huán)境的變化、改變的步伐，除工作外我還抽出時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)物資、招標(biāo)管理方面的業(yè)務(wù)知識(shí)，虛心向身邊的大哥、大姐請教，使自己在編寫合同談判（招標(biāo)）文件方面不斷得到提高。
（二）積極做好部門主任交辦的工作
我對部門里交辦的工作愉快地接受，認(rèn)認(rèn)真真抓好落實(shí)，并積極地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。截止x月x日我協(xié)助完成了合同談判（招標(biāo)）項(xiàng)目六個(gè)，經(jīng)過編寫合同談判邀請書、談判（評標(biāo)）文件、談判（評標(biāo)）人員的抽取等到組織項(xiàng)目的談判（評標(biāo)），我與合同談判組人員、招標(biāo)班組成員進(jìn)行了交流，增長了對合同方面的知識(shí)，為今后開展好招標(biāo)、合同談判工作打下了一定的基礎(chǔ)。
通過經(jīng)一個(gè)多月的學(xué)習(xí)，對談判（招標(biāo)）工作有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)，了解談判（招標(biāo)）工作的基本流程，對下達(dá)談判（招標(biāo)）任務(wù)、標(biāo)書編制、發(fā)布談判（招標(biāo)）公告或發(fā)投標(biāo)邀請書、發(fā)售談判（招標(biāo)）文件、談判（招標(biāo)）文件澄清、投標(biāo)、開標(biāo)、評標(biāo)、定標(biāo)、簽約等步驟。通過參與項(xiàng)目的開展，提升了自己的綜合素質(zhì)，能以積極的態(tài)度應(yīng)對問題和困難，努力盡心做好每一項(xiàng)工作。
在談判（招標(biāo)）工作中堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，倡正氣，禁邪氣，時(shí)刻做到自重、自省、自警、自勵(lì)。在思想上不斷完善，業(yè)務(wù)上不斷求精，使自身綜合素質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)當(dāng)前的談判（招標(biāo)）工作。在談判（招標(biāo)）工作中始終養(yǎng)成勤收集、勤整理的習(xí)慣，做完每一個(gè)談判（招標(biāo)）項(xiàng)目，做到資料齊全、完整，符合歸檔要求，最后形成pdca循環(huán)。
一是談判（招標(biāo)）工作中常遇到一些從未接觸的問題，致使自己在工作中會(huì)出現(xiàn)需改進(jìn)和提高的問題，故要求自己要不斷創(chuàng)新工作。
二是談判（招標(biāo)）知識(shí)專業(yè)性較強(qiáng)，涉及知識(shí)較廣，自己需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
最后，對關(guān)心、支持、鼓勵(lì)、照顧我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示衷心的感謝，是您們給我創(chuàng)造了一個(gè)展示自我的機(jī)遇和實(shí)現(xiàn)自我的平臺(tái)，同時(shí)也讓我學(xué)會(huì)了更多的知識(shí)，懂得了更深的做人道理，雖然自己的表現(xiàn)不盡如意，但我會(huì)時(shí)刻的將自己的不足之處銘記于心，在新的一年里更加努力工作、更加努力學(xué)習(xí)，以更加扎實(shí)的基礎(chǔ)和最好的狀態(tài)迎接新年新挑戰(zhàn)。
此致
敬禮
物流日常工作的個(gè)人總結(jié)篇十
大家好！我叫趙鴻杰，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我是20--年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年東去春來時(shí)，我在中海這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間，我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個(gè)真正的中海人了。剛來時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時(shí)，我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間..勇氣和信心，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計(jì)在于春，先對我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下：
做為一名中海的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我對監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類.規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區(qū)，對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時(shí)了解。
經(jīng)過這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，責(zé)任重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù)；如報(bào)表日期，出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會(huì)說話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流.溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人，不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時(shí)還是個(gè)門外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改進(jìn)。工作中，要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量，實(shí)事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責(zé)。
物流日常工作的個(gè)人總結(jié)篇十一
通過這四個(gè)月的實(shí)習(xí)我收獲頗多，實(shí)習(xí)期間分為三個(gè)階段，在_x營業(yè)廳的兩個(gè)月我學(xué)習(xí)了客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的操作。
第一個(gè)階段熟悉了營業(yè)前臺(tái)的服務(wù)，電信產(chǎn)品的的套餐和新接收的cdma的套餐，通過這階段的學(xué)習(xí)我能夠單獨(dú)的面對顧客的投訴和要求，并為其提供服務(wù)，在學(xué)習(xí)電信業(yè)務(wù)的同時(shí)我也學(xué)習(xí)了服務(wù)的規(guī)范和服務(wù)態(tài)度，豐富了我以前在校所學(xué)不到的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。
第二個(gè)階段是在設(shè)備維護(hù)安裝監(jiān)控組實(shí)習(xí)，這個(gè)階段的實(shí)習(xí)主要是了解電信的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和各種業(yè)務(wù)的實(shí)現(xiàn)的流程，知道了97系統(tǒng)中裝機(jī)拆機(jī)業(yè)務(wù)變更等各種工單的流程走向，流程中各個(gè)部門的操作，了解各種業(yè)務(wù)的實(shí)現(xiàn)步驟，知道電信網(wǎng)絡(luò)的組成，設(shè)備類型、功能，及業(yè)務(wù)功能的實(shí)現(xiàn)，了解各種設(shè)備的告警和處理步驟，知道故障處理部門、時(shí)限、流程、并能進(jìn)行派單，通過這階段的學(xué)習(xí)，我學(xué)會(huì)了基本的網(wǎng)管和數(shù)據(jù)錄入業(yè)務(wù)，并在老師的帶領(lǐng)下參觀了機(jī)房，對自己的所學(xué)的東西有進(jìn)一步的了解。
第三個(gè)階段是在客戶支撐室，我學(xué)習(xí)了全球眼的業(yè)務(wù)流程和故障派單程序，并了解了全球眼的種類，并學(xué)習(xí)了錄單對前個(gè)階段在設(shè)備維護(hù)組的學(xué)習(xí)有了更深入的了解。四個(gè)月的實(shí)習(xí)期就這樣很快結(jié)束了，我學(xué)到了不少的東西，也留下了不少的遺憾，本想再學(xué)習(xí)下營業(yè)的投訴的處理技巧迫于時(shí)間緊迫，一直沒能學(xué)習(xí)。
在實(shí)習(xí)期間同事之間關(guān)系融洽，各位老師和各位領(lǐng)導(dǎo)對我們新員工都非常的關(guān)心，不但在業(yè)務(wù)上，在生活上也給于了極大的關(guān)心，讓我感受到了家一般的`溫暖。我希望自己在新的崗位上能有個(gè)全新的開始，以全新的面貌迎接新的工作。
物流日常工作的個(gè)人總結(jié)篇十二
新年伊始，我有幸加入了這個(gè)大家庭，成為市政公司的一員，由于是首次接觸市政工程資料員工作，在實(shí)際工作中處于邊工作邊學(xué)習(xí)的狀況，但我一定會(huì)憑著我的責(zé)任心以及對工作的熱忱，盡心盡力做好這項(xiàng)工作。本年度我的主要工作計(jì)劃：
一、做好工程開工前的準(zhǔn)備工作。
1、熟悉設(shè)計(jì)施工圖、設(shè)計(jì)說明，填寫和準(zhǔn)備工程開工必備的資料，資料必須相關(guān)單位簽字、蓋章、審核。
2、分類存放各種資料。
為便于日后竣工資料的整理，在平日的資料收集過程中所有的資料按路段、分類別設(shè)立專門的檔案盒，每個(gè)盒子都貼上明確的案卷脊背，方便查找，對于用于施工中的各種表格分編號(hào)、單位放好，便于使用時(shí)拿取。
3、積極配合各部門或個(gè)人對資料的借、查工作，做到對資料情況心知肚明，在檔案內(nèi)里有他們所要資料的情況下，在第一時(shí)間內(nèi)為他們拿到，如果沒有所要查找的資料，也給予他們明確的答復(fù)，沒有，對資料的借閱、領(lǐng)取做好詳細(xì)的登記臺(tái)帳，防止檔案室的資料在借閱的過程中丟失。
二、工程開工后的工作。
1、原材料送檢。
開工時(shí)原材料必須送市政質(zhì)監(jiān)站委托的檢測中心檢驗(yàn)，取現(xiàn)場有代表性的土樣送實(shí)驗(yàn)室做擊實(shí)試驗(yàn)，檢測合格的材料才允許使用。
2、同時(shí)進(jìn)行的收集工作。
將工程預(yù)算、測量交樁復(fù)核記錄、圖紙會(huì)審記錄、技術(shù)交底記錄，與開工報(bào)告、施工組織設(shè)計(jì)、施工許可證一起歸檔。
三、施工過程中收集和填報(bào)資料。
1、收集材料質(zhì)量證明文件。
收集施工過程中購進(jìn)的各種材料的出廠合格證及有效的檢測報(bào)告(有cma標(biāo)志的，必須是原件)，每種材料有效證件的時(shí)間、數(shù)量及品種規(guī)格必須與材料進(jìn)場的時(shí)間相符，特別是水泥要有28天強(qiáng)度的出廠檢驗(yàn)單;鋼材的標(biāo)識(shí)、規(guī)格與出廠合格證相符。
2、填報(bào)資料。
按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的相應(yīng)工序驗(yàn)收內(nèi)容填寫表格，對于質(zhì)檢資料的填報(bào)填寫監(jiān)理規(guī)范用表。
3、收集試驗(yàn)報(bào)告。
需要熟悉各種試驗(yàn)，試驗(yàn)完成后的試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)收集完整，跟資料中的樁號(hào)、時(shí)間、混凝土澆筑記錄、施工記錄等相符合。
四、工程接近尾聲時(shí)提前進(jìn)行竣工資料整理工作。
1、匯總資料。
檢查報(bào)驗(yàn)資料中有無報(bào)漏、書寫錯(cuò)誤等情況;將所有工序評定表的點(diǎn)數(shù)匯總并計(jì)算填寫工序質(zhì)量評定匯總表、部位質(zhì)量評定表、單位工程質(zhì)量評定表，完成后需監(jiān)理及業(yè)主方簽字蓋章。將所有施工技術(shù)、質(zhì)量保證、評定資料和竣工圖按順序整理、匯總到一起。
2、復(fù)印裝訂。
復(fù)印所需的套數(shù)(業(yè)主、接受單位各一套)，裝訂成冊，送備案館的一套需用牛皮紙裝訂，送檔案館的一套為不裝訂的原件，且檔案館對竣工固有特殊要求，編制竣工圖目錄，有監(jiān)理蓋章。
3、竣工圖的編制。
竣工圖畫出所有變更內(nèi)容，如實(shí)反映竣工后的現(xiàn)狀，道路所處地段若有大型設(shè)施的也須標(biāo)注，完成后加蓋竣工圖章，簽字手續(xù)完備。
五、工程竣工后的資料收集工作。
填寫工程竣工報(bào)告、工程交工驗(yàn)收證書和質(zhì)量保修書，必須是原件，簽字、蓋章手續(xù)完備?？⒐を?yàn)收會(huì)議結(jié)束后將竣工會(huì)議記錄放入竣工資料中。
物流日常工作的個(gè)人總結(jié)篇十三
我是一名中專生，自知在學(xué)歷上不如別人，所以希望通過實(shí)習(xí)，進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí)，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來，從中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，做一名言出必行、知識(shí)與能力兼?zhèn)?、符合發(fā)展目標(biāo)的合格學(xué)生。
由于自己的工作性質(zhì)，平時(shí)經(jīng)常有機(jī)會(huì)為領(lǐng)導(dǎo)做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平，在曾參加的考試中，超乎常人的打字速度，讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同，考試的差錯(cuò)只是讓我的分?jǐn)?shù)少一、兩分而已，但實(shí)際工作中的差錯(cuò)卻會(huì)帶來可怕的后果。所以現(xiàn)在每份稿件，我都會(huì)仔細(xì)地檢查幾遍再交給領(lǐng)導(dǎo)。
在我平時(shí)的工作中，也會(huì)涉及到客戶服務(wù)工作，在對報(bào)價(jià)和合同的制作過程中，使我了解了報(bào)價(jià)中各個(gè)項(xiàng)目的含義和合同中每個(gè)條款的意圖。在幫助財(cái)務(wù)部及時(shí)收取應(yīng)收帳款的工作中，鍛煉了自己的，同時(shí)也積累了一點(diǎn)和形形色色的人溝通的經(jīng)驗(yàn)。在與客戶的協(xié)調(diào)和溝通的工作中，不但使我對部門的業(yè)務(wù)有更深入地了解，也加強(qiáng)自己在緊急情況下的應(yīng)變能力。忙碌而又干練的領(lǐng)導(dǎo)和同事們更是我學(xué)習(xí)的榜樣。
經(jīng)過實(shí)習(xí)之后，對物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí)，我了解到物流工作的復(fù)雜性，物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序，增強(qiáng)了感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將我所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我對物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。平常我在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí)，然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下，特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期，我不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗(yàn)，不至于到以后才感嘆“書到用時(shí)方恨少”。
回顧自己過去的一年，自己在工作上還有太多的不足之處，畢竟剛從學(xué)校，在很多方面還很不成熟，希望自己能盡快地融入這個(gè)社會(huì)，在今后的工作中我將虛心學(xué)習(xí)，與社會(huì)共同成長。
物流日常工作的個(gè)人總結(jié)篇十四
從事物流工作已經(jīng)有三個(gè)月的時(shí)間 了，通過這幾個(gè)月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個(gè)大家庭中，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。
這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度，綜合分析。
現(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)
1、無工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識(shí)和技能。
我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲(chǔ)備。
但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開展，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。
解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。
通過這段時(shí)間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作，完全可以獨(dú)立完成。
2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。
前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育，使員工思想一致，有一個(gè)共同的目標(biāo)。
在以后這段時(shí)間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認(rèn)可。
那使我這段時(shí)間來做好的收獲和最終的乞求。
在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù)。
3、功能和服務(wù)內(nèi)容單一，所供和所需的錯(cuò)位。
我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。
加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立，沒有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù)，倉儲(chǔ)、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。
例如：河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù)，還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順，各自相對獨(dú)立，功能分散，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價(jià)格操控。
分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源，無法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。
反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn)，但各自卻相對獨(dú)立。
需要整體物流服務(wù)的我們做不到。
比如，運(yùn)輸服務(wù)，我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價(jià)格，即缺乏公司間的內(nèi)部價(jià)格調(diào)控，無法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時(shí)痛失很多商機(jī)。
解決的辦法是，總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合，形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問題上，努力進(jìn)一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。
轉(zhuǎn)眼間，踏上工作崗位已經(jīng)10年，而進(jìn)入日陸這個(gè)大家庭也已是第七個(gè)年頭，我從當(dāng)年的毛頭小伙，不諳世事到如今的成熟老練，工作駕輕就熟，都離不開社會(huì)這所最好的大學(xué)，以及職場這間最好的課堂。
同時(shí)也有幸見證了日陸在中國國內(nèi)的快速成長，從10年前的僅有兩個(gè)人的代表處，發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司，經(jīng)營有自己的倉庫和車隊(duì)，員工人數(shù)幾何級的增長，并且第三家獨(dú)資公司又即將啟動(dòng)，這一切無不體現(xiàn)著中國這片沃土所帶來的生機(jī)和活力，也驗(yàn)證了日陸在中國的遠(yuǎn)見卓識(shí)以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略。
相信每個(gè)人都在過去的一年中都學(xué)到了，成長了，感悟了，當(dāng)然其中也包括我。
在20xx年的工作中，如同往年一樣，我繼續(xù)帶領(lǐng)罐箱操作部門為國內(nèi)外客戶做好服務(wù)，以我們優(yōu)質(zhì)熱誠的服務(wù)贏得了客戶的贊譽(yù)，更是在經(jīng)濟(jì)危機(jī)如此困難的前提下圓滿完成了部門指標(biāo)，為公司創(chuàng)造了可觀的效益。
本部門的員工也飛速成長，經(jīng)過進(jìn)、出口的輪崗和悉心教導(dǎo)，都能夠獨(dú)擋一面，個(gè)人能力突飛猛進(jìn)，能夠很好的完成分配的任務(wù)。
20xx年初開始，江總要求我不能僅僅滿足于領(lǐng)導(dǎo)好罐箱部門的操作，同時(shí)要抽出身來做好罐箱的營業(yè)，積極開拓市場和客戶，發(fā)展新的業(yè)務(wù)。
于是，在平時(shí)紛繁復(fù)雜的日常操作管理中，我又分身出來開拓市場，雖然時(shí)間有限，但值得驕傲的是，為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納福化工、易程、金捷物流等客戶，還有如akzo nobel 這樣的極其優(yōu)質(zhì)的，能為公司帶來可觀收入的長期物流項(xiàng)目。
與此同時(shí)，江總又委以重任，作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營業(yè)企劃部的負(fù)責(zé)人，將公司的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，以便為客戶提供全方位的物流服務(wù)。
此舉收效也相當(dāng)好，很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲(chǔ)，而倉庫的客戶也有罐箱的需求，真正的將公司的資源有效結(jié)合，一致對外了。
隨著元旦鐘聲的敲響，我們步入了嶄新的一年，在新的一年里，我的個(gè)人職業(yè)規(guī)劃是：
可能徹底放手不管;
- 工資得到大幅提升
在新的一年中，希望公司能繼續(xù)發(fā)揚(yáng)自己好的傳統(tǒng)，在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓，在此提出一些個(gè)人建議，有則改之，無則加勉：
- 多使用蘿卜，而不是大棒，員工需要的是恰當(dāng)?shù)募?lì)機(jī)制;
- 適當(dāng)撥給各部門一點(diǎn)公關(guān)基金，允許各個(gè)部門間互相聯(lián)誼，增進(jìn)部門及同事間的感情，融洽關(guān)系，方便日常工作和溝通。
雖然在過去的20xx年，我們經(jīng)歷了無情的天災(zāi)和殘酷的金融海嘯，目睹了生離死別和傾家蕩產(chǎn)，但我們又被災(zāi)難中親情的崇高、子弟兵的偉大，全國人民的上下一心，以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動(dòng)。
衷心祝愿祖國強(qiáng)盛，公司繁榮，員工加薪 !
公司領(lǐng)導(dǎo)、各位同事大家下午好!
在新的一年到來之際，首先祝大家春節(jié)快樂、工作順利、身體健康。
時(shí)光荏苒，xx年很快就要過去，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年采購計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。
部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理：崔皎
庫管員：張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財(cái)務(wù))
商務(wù)：向麗麗 余波
工程分包核算員：侯常茂
司機(jī)：李紹華
部門主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的.簽訂、請款。
貨物的保管以及入庫、出庫管理。
工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。
負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。
部門工作宗旨： 團(tuán)結(jié)合作 積極配合 支持前臺(tái) 熱情工作
重要性：我部門的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角 ，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。
“冰山”露出來的只是一小部份，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。
采購價(jià)格合理化，降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。
合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，滿足零星貨物及時(shí)采購，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。
采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。
采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。
物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。
配合、支持：積極全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同，認(rèn)真完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。
商務(wù)人員為了采購到物美價(jià)廉的貨物，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。
嚴(yán)格執(zhí)行采購功能，每天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。
確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時(shí)采購，庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé)，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。
出入庫手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄，定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物，做到有據(jù)可查、有序可循。
定期上報(bào)庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨，合理調(diào)整庫存，減少新增積壓庫存。
司機(jī)安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。
合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費(fèi)用，節(jié)省開支。
對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除，保證公司車況良好。
工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價(jià)。
與分包工程隊(duì)談判、簽約，利爭節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。
嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程，采購價(jià)格合理化，降低采購成本、物流成本。
配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項(xiàng)工作，確保了公司管理體系正常運(yùn)行。
不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。
這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。
配合公司其它部門資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快。
工程分包還在起步階段，工程隊(duì)伍只有11家，但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少，有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠，在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍，讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來，不斷提高他們的施工水平，以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺(tái)部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持
感謝公司各部門對我們的幫助、支持
感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持
飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動(dòng)
走到今天我們一同走過了多少的路程
還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢
至今己成為今天的成功的笑
相信明天將有更燦爛的笑容
物流日常工作的個(gè)人總結(jié)篇十五
本站發(fā)布物流個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)，更多物流個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)相關(guān)信息請?jiān)L問本站實(shí)習(xí)報(bào)告頻道。
在想象和書本知識(shí)上。通過小學(xué)期的實(shí)踐活動(dòng)，我更深入地了解了物流管理專業(yè)，也獲得了對自己未來職業(yè)方向的體驗(yàn)，也對自己未來的就業(yè)方向有了一個(gè)初步定位。下面將我所收獲的體驗(yàn)進(jìn)行匯報(bào)。
首先，什么是物流?簡單而通熟的講物流是指為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。而現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、庫存、裝卸盤運(yùn)以及包裝等物流勾當(dāng)綜合起來的一種新型的集成式辦理，物流管理專業(yè)就業(yè)前景即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上，引入高科技手段，運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng)，并對物流信息進(jìn)行科學(xué)辦理，從而使物流速度加快，準(zhǔn)確率提高，庫存減少，成本降低，提高質(zhì)量，為主顧提供的服務(wù)。
其次，物流的構(gòu)成是什么?物流構(gòu)成包括商品的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。
再則，物流活動(dòng)的具體內(nèi)容是什么?物流活動(dòng)的具體內(nèi)容包括：用戶服務(wù)、需求預(yù)測、定單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購、包裝、情報(bào)信息。
為解決以上問題并對此有更好地理解，在此次實(shí)踐活動(dòng)中，我們除了學(xué)校安排的參觀實(shí)踐活動(dòng)外，我們組還分了4類活動(dòng)計(jì)劃：a計(jì)劃：在實(shí)踐活動(dòng)開始初期，利用大一新生即將開學(xué)的事件資源，完成一次多元化的物流活動(dòng)實(shí)踐。b計(jì)劃：擁有電腦技術(shù)特長，對網(wǎng)絡(luò)技術(shù)軟件有濃厚興趣的組員對現(xiàn)今的物流管理軟件、網(wǎng)上購物淘寶快遞物流進(jìn)行詳細(xì)了解與接觸，并更深入的融入現(xiàn)今的電子商務(wù)領(lǐng)域。c計(jì)劃：擁有人脈資源的組員通過人際介紹被推薦到到長春恩福油封有限公司進(jìn)行實(shí)地參觀學(xué)習(xí)，經(jīng)受專業(yè)從業(yè)人員的培訓(xùn)。d計(jì)劃：擁有溝通交際能力的組員通過網(wǎng)上認(rèn)知，到長春物流公司密集區(qū)(譬如臺(tái)北大街，光復(fù)路等地)對小型物流公司進(jìn)行實(shí)地了解調(diào)查，對物流公司的各個(gè)流程環(huán)節(jié)進(jìn)行充分體驗(yàn)認(rèn)知。
在參觀實(shí)踐活動(dòng)活動(dòng)中，全班同學(xué)在班主任及專業(yè)老師的帶領(lǐng)下赴中國郵政、長春煙草物流中心、長春中床物流公司、長春一汽解放公司車橋分公司四大物流公司進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，雖然沒有深入到各物流公司的內(nèi)部運(yùn)作中去，但通過基地主任的全面而深刻的講解和實(shí)地考察，我們對物流企業(yè)的運(yùn)作流程有了大致的了解，這使我受益匪淺。
負(fù)責(zé)將需要定量包裝的貨物分揀出來，進(jìn)行包裝，再統(tǒng)一安排配貨發(fā)送到各個(gè)地方。緊接著映入眼簾的是各個(gè)進(jìn)貨港和發(fā)貨港。這些區(qū)域是用來存放貨物的(包括到包裝的貨物和分揀后待發(fā)的貨物)。這些區(qū)域空間很小，但流通量卻很大，可見對工人的工作效率要求很高。說起此次參觀實(shí)踐認(rèn)知，給予我們印象最深的便是帶領(lǐng)我們參觀的王主任最后留給我們的所謂的作業(yè)，即通過參觀長春煙草物流中心我們所發(fā)現(xiàn)的問題及對其公司未來發(fā)展的建議，我們認(rèn)為作為一個(gè)中層能夠如此迫切的想要知道自己企業(yè)的不足與建議，這是很令我們欽佩的。在中床物流，我們看到場站內(nèi)堆有大量的集裝箱，還有集裝箱叉車在作業(yè)。各式集裝箱貨車有序的進(jìn)出，叉車有序的將需要裝車的集裝箱裝上貨車，將到達(dá)的集裝箱卸下。每個(gè)集裝箱上都有箱型及箱體容積等標(biāo)注，有的集裝箱上帶有空調(diào)及其他制冷設(shè)備。不同的集裝箱裝載的貨物也不同，集裝箱還有大箱和小箱之分。我仔細(xì)觀察了轎車被裝入集裝箱的過程，一切的過程顯得特別的謹(jǐn)慎小心，這讓我明白這絕對是一個(gè)精細(xì)的工作，需要絕對的耐心和毅力。在一汽，我們首先參觀的是一汽卡車總裝車間，通過空中通道進(jìn)行無妨礙于工作正常流程的參觀，感受一輛新卡車的逐步誕生。我們驚異于每個(gè)裝配環(huán)節(jié)的完美配合，在每個(gè)裝配點(diǎn)處的時(shí)間控制與把握，以及嚴(yán)格的質(zhì)量技術(shù)審核，充分體現(xiàn)了一汽的超高技術(shù)水平以及嚴(yán)格質(zhì)量審核。我看到了生產(chǎn)線上連續(xù)而緊張的流通加工，也看到了各種自動(dòng)化機(jī)器設(shè)備的應(yīng)用，物質(zhì)流通速度加快，準(zhǔn)確率提高。同時(shí)也提高了原材料的利用率，提高了加工效率及設(shè)備利用率，并充分發(fā)揮了各種輸送手段的效率，提高了企業(yè)的效率。隨后我們通過視頻觀看對一汽集團(tuán)有了更多的了解，使我們在驚異于一汽集團(tuán)所取得眾多榮譽(yù)的同時(shí)，產(chǎn)生了一種未來在此就業(yè)的向往。
接下來便是我們的小組計(jì)劃了。在新學(xué)期剛開始的時(shí)候，我們組開始了一次物流實(shí)戰(zhàn)演習(xí)，從采購到最后的銷售，我深刻的理解了物質(zhì)流通中可能存在的問題及現(xiàn)代物流信息化的重要性。我還記得那時(shí)候批完貨物過后，我們是坐出租車回來的，出租車上的大叔對我們打著出租車批貨非常不能理解，還嘲弄我們到底能掙錢不能。這使我們非常的羞愧，聯(lián)想到真正的物流環(huán)節(jié)，我有了個(gè)想法，把那些分散的物流業(yè)主全部集中到一起，形成一個(gè)類似于火車有固定站點(diǎn)的物流網(wǎng)看來是非常的必要了。從采購到銷售，這次實(shí)戰(zhàn)演練使我們使我們掌握了物流活動(dòng)各流程中的技巧與方法，提高了我們的分析、比較以及溝通交際的能力。
b計(jì)劃主要以網(wǎng)絡(luò)操作為主，充分利用了我們的閑暇時(shí)間，使我們短學(xué)期的專業(yè)認(rèn)知實(shí)踐活動(dòng)更為充實(shí)。
使我們對公司的倉庫管理，產(chǎn)品包裝、中轉(zhuǎn)以及訂單核對等具體操作流程有了詳細(xì)的認(rèn)識(shí)與了解。在中期，那里的大哥哥主要教了我一些單據(jù)的處理方法。這又一次使我理解到，物流管理絕對是一份考驗(yàn)?zāi)托暮图?xì)心的工作。在后期，我們與前輩進(jìn)行問題分析與交流，在此過程中，使我們對公司有了更深的了解。
d計(jì)劃，主要是與創(chuàng)辦物流貨運(yùn)門店的前輩們進(jìn)行交流溝通。在這個(gè)過程中，我們也收獲了很多，也認(rèn)識(shí)到中國物流發(fā)展所存在的問題。
結(jié)合我們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分析中國現(xiàn)在的物流發(fā)展，我們可以看到我國物流的發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題，即成績盡管驚人，速度雖說迅猛，但與發(fā)達(dá)國家相比，差距還大，與加入wto以后新形勢的要求還差得很遠(yuǎn)，亟待解決的問題還相當(dāng)多。第一，觀念障礙、體質(zhì)分割。近幾年雖然物流突然“熱”起來了，但這種熱的基礎(chǔ)需要夯實(shí)。盡管不能說物流“熱是“炒”出來的，然而其中難免有盲目的成分。長期的縱向經(jīng)濟(jì)管理體制，部門經(jīng)濟(jì)局限，恰恰是發(fā)展現(xiàn)代物流的障礙所在。第二，第三方物流服務(wù)水平有提高。第三方物流是現(xiàn)代物流發(fā)展的主體，應(yīng)該占全社會(huì)物流的50%以上。歐洲的大型企業(yè)，利用第三方物流的比重達(dá)76%，雖然我國已有幾十萬家物流企業(yè)，但普遍存在服務(wù)水平低、信譽(yù)差、成本高等問題，而且我國第三方物流企業(yè)規(guī)模小，功能不健全，一般只能提供單項(xiàng)、低層次的服務(wù)，不能為客戶提供全套規(guī)劃設(shè)計(jì)和完整的物流解決方案。第三，物流技術(shù)裝備落后。我國的物流技術(shù)裝備雖然正在日新月異地進(jìn)步，但與蓬勃發(fā)展的物流市場需求相比，無論是質(zhì)量還是數(shù)量都不能滿足要求。特別是物流器具的標(biāo)準(zhǔn)配套，各種運(yùn)輸方式的有效銜接以及配送、分揀系統(tǒng)的有機(jī)組合等都還存在巨大差距。第四，生產(chǎn)制造企業(yè)有待覺醒?，F(xiàn)在很多大型公司已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，物流是企業(yè)的管理革命，它就是速度。革什么命呢?就是把原來的組織結(jié)構(gòu),那種直線職能式的金字塔的結(jié)構(gòu)改革為扁平化的組織結(jié)構(gòu)。很多企業(yè)還認(rèn)識(shí)到物流將意味著零庫存、零距離、零運(yùn)營資本。這也是他們不斷追求的目標(biāo)。
以上就是這次小學(xué)期，我收獲的全部內(nèi)容，有理論的，有實(shí)際的。它使我在實(shí)踐中更透徹的理解了物流的深刻內(nèi)涵，而且也提高了自己融入社會(huì)、接觸社會(huì)的能力。我相信，因?yàn)檫@次實(shí)踐活動(dòng)，我們將更積極的投入到專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)中去，并為下一次更進(jìn)一步的社會(huì)實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
物流日常工作的個(gè)人總結(jié)篇十六
時(shí)間一晃而過，我們要我自己的工作做工作總結(jié)了。下面是小編搜集整理的物流。
時(shí)光飛逝，進(jìn)入公司工作**年了。原來業(yè)務(wù)不太熟悉，但經(jīng)過了這幾個(gè)月的工作鍛煉中，得到了很多。現(xiàn)從以下幾部分講：
我是公司的倉庫保管員：我是**年進(jìn)入公司工作的，作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始，因?yàn)樵诮?jīng)貿(mào)山九有信賴，勤勉，發(fā)展。
我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊,就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。
在出口裝箱時(shí)，現(xiàn)高溫季節(jié)，倉儲(chǔ)作業(yè)量大，出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋，很滑，裝箱時(shí)不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40多度的箱內(nèi)，一會(huì)兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。
雖然裝卸工人的工作比較簡單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定，及客戶對我們的要求，這樣有利于我們對倉庫的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì)有所提高的。
做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區(qū)面積。
a：易拿，易放，易看，易點(diǎn)的堆積方式，
b：貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放，要注意“五距”，
c：貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù))。
d：堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出，對于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫存差異。
e：保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢。
1：部品的入庫作業(yè)。
2：部品的出庫作業(yè)。
1：成品/出口品的入庫作業(yè)。
相對于部品，成品/出口品的入庫比較方便，但還要注意點(diǎn)數(shù)，特別是產(chǎn)品，要翻板逐件堆高，以前入庫時(shí)多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱(入庫時(shí)在工廠被盜)所以一定要小心仔細(xì)。入庫堆放整齊，衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標(biāo)明生產(chǎn)日期，便于“先進(jìn)先出原則”
2：成品/出口品的出庫作業(yè)。
成品/出口品在出庫時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則，特別在出口方面。還有出口時(shí)，裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫正確，并傳真至貨代部確認(rèn)后再封箱放箱，最好讓集卡司機(jī)進(jìn)來時(shí)把箱號(hào)和封號(hào)與“設(shè)備交接單”上的對一下，是否一致。
為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量，出庫時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳，并記錄余數(shù)。
倉庫現(xiàn)有設(shè)備：
倉儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修，還要安全用電。
倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個(gè)整潔的倉庫，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。
每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時(shí)間去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)能力。
這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)，提升，學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專業(yè)技能;交流，了解，吸取他們的經(jīng)驗(yàn);學(xué)習(xí)倉儲(chǔ)保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí)，這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí)，很欣慰的是：在取的了國際貨代資格證后，這次通過了報(bào)檢員資格考試。所以今年又報(bào)了報(bào)關(guān)員考試。
我想通過工作學(xué)習(xí)能有更大的進(jìn)步，愿我和公司共同發(fā)展，共同進(jìn)步。
時(shí)間一晃而過，從到物流有限公司配送中心報(bào)道算起，我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個(gè)半月。這一個(gè)半月，是我工作轉(zhuǎn)型的一個(gè)半月，也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個(gè)半月。對配送這一崗位從陌生到熟悉，再到逐漸的找到感覺;對工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作，再到最后基本上的熟練;對周圍的同事從陌生到熟絡(luò)，再到親密無間。這一個(gè)半月讓我認(rèn)識(shí)了中海這個(gè)公司，也讓我對配送中心的工作有了新的認(rèn)識(shí)。
我在大學(xué)學(xué)的是市場營銷，也修過物流管理這門課程，但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實(shí)際工作中遇到的很多的問題，并不能完全依靠書本上的知識(shí)來進(jìn)行解決。
配送作業(yè)是按照用戶的要求，將貨物分揀出來，按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過程。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會(huì)影響整個(gè)物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
在配送中心這段日子里，可以強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動(dòng)，它需要一個(gè)完整的物流信息系統(tǒng)，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念，使得配送活動(dòng)可以為客戶降低運(yùn)作成本，在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù)，眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉庫，不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門，減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷，可以說，在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應(yīng)鏈的整體競爭力。
配送作業(yè)流程繁瑣，環(huán)節(jié)眾多，極容易出現(xiàn)差錯(cuò)。我在配送的這段時(shí)間主要從事的是出倉訂艙的工作，做這份工作要特別仔細(xì)，一旦出錯(cuò)就可能造成重大的損失。在工作中各個(gè)部門之間進(jìn)行及時(shí)的，有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低差錯(cuò)率。而且，物流業(yè)是服務(wù)業(yè)，在工作中我們要及時(shí)的和客戶溝通，要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意，而是通過企業(yè)對客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強(qiáng)客戶滿意度。“客戶滿意”不再是企業(yè)的一種裝飾，“客戶忠誠”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚地知道：沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠，沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文，“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶忠誠”則是企業(yè)的歸宿點(diǎn)。
當(dāng)然，目前配送中心還有各種不足，比如配送中心的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程度仍比較低，大多情況下，仍只限于日常事務(wù)管理，對于物流中的許多重要決策問題，如貨物組配方案、運(yùn)輸?shù)淖罴崖窂健⒆顑?yōu)庫存控制等方面，還處于半人工化決策狀態(tài)，適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后;物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊，與國外以機(jī)電一體化、無紙化為特征的配送自動(dòng)化、現(xiàn)代化相比，差距很大;整體物流技術(shù)如運(yùn)輸技術(shù)、儲(chǔ)存保管技術(shù)、流通加工技術(shù)，以及與個(gè)環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等，也都比較落后。這種情況也是國內(nèi)物流企業(yè)的通病，但作為中海的一員，我希望中海將來能夠成為國內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。
一個(gè)多月工作中的經(jīng)驗(yàn)收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒，“業(yè)精于勤而荒于嬉”，我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項(xiàng)工作，為塑造全面發(fā)展的自我而努力。
物流日常工作的個(gè)人總結(jié)篇一
公司領(lǐng)導(dǎo)、各位同事大家下午好！
在新的一年到來之際，首先祝大家春節(jié)快樂、工作順利、身體健康。時(shí)光荏苒，xx年很快就要過去，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年采購計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理：崔皎庫管員：張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財(cái)務(wù))商務(wù)：向麗麗余波工程分包核算員：侯常茂司機(jī)：
李紹華部門主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。
部門工作宗旨：團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺(tái)熱情工作重要性：我部門的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。
“冰山”露出來的只是一小部份，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價(jià)格合理化，降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，滿足零星貨物及時(shí)采購，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。配合、支持：積極全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同，認(rèn)真完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價(jià)廉的貨物，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能，每天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時(shí)采購，庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé)，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄，定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物，做到有據(jù)可查、有序可循。
定期上報(bào)庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨，合理調(diào)整庫存，減少新增積壓庫存。司機(jī)安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費(fèi)用，節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價(jià)。
與分包工程隊(duì)談判、簽約，利爭節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程，采購價(jià)格合理化，降低采購成本、物流成本。
配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項(xiàng)工作，確保了公司管理體系正常運(yùn)行。
不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。
質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。感謝感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持感謝公司各部門對我們的幫助、支持感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動(dòng)走到今天我們一同走過了多少的路程還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢至今己成為今天的成功的笑相信明天將有更燦爛的笑容xx年部門工作展望：
目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2．新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下目標(biāo)1：出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)目標(biāo)2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿足客戶需要，降低采購成本目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期，避免航空貨運(yùn)，控制物流成本目標(biāo)4：工程分包隊(duì)伍加大，多家報(bào)價(jià)、公平競爭、降低分包成本目標(biāo)5：不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫管員的基本職責(zé)，合理控制庫存數(shù)量，特殊貨物采購到貨后，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點(diǎn)，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時(shí)適量保證供應(yīng)；二是保證貨物質(zhì)量；三是費(fèi)用最?。凰氖枪芾韰f(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手，合理評估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評的要項(xiàng)，不斷推陳出新。物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本，往往被忽略不計(jì)，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計(jì)劃，合理規(guī)劃采購項(xiàng)目?！墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦?，請公司各部門給予配合，型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時(shí)間過長，影響售后服務(wù)。工程分包隊(duì)伍需要不斷增加，讓施工隊(duì)伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來，不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平。工程項(xiàng)目采用多家投標(biāo)報(bào)價(jià)、公平競爭、降低工程分包成本。俗話說“活到老，學(xué)到老”，學(xué)無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識(shí)，積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)，尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì)，使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師。
3．目標(biāo)是企業(yè)利潤活力的源泉。配合各部門完成公司目標(biāo)，同時(shí)完成部門目標(biāo)，只有公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達(dá)成完美重合的時(shí)候，崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海。
物流日常工作的個(gè)人總結(jié)篇二
營養(yǎng)科承擔(dān)全院飲食治療、營養(yǎng)支持和膳食服務(wù)工作，是全院醫(yī)療、護(hù)理工作不可分割的一部分。但一直以來，各大醫(yī)院營養(yǎng)科的醫(yī)療護(hù)理工作十分薄弱，我院自今年起，不斷充實(shí)營養(yǎng)科的醫(yī)療護(hù)理隊(duì)伍，收到了良好的效果。在實(shí)際工作中我們體會(huì)到，要做好營養(yǎng)科護(hù)理工作，必須著重抓好以下幾方面。
1、業(yè)務(wù)、人員管理
營養(yǎng)科的工作人員除了醫(yī)生、護(hù)士外，還有廚師和配餐員。在飲食制作過程中，護(hù)理人員必須依照各種疾病的不同階段對飲食的不同要求，對廚師的工作給予具體指導(dǎo)，實(shí)行有效的管理監(jiān)督。配餐員主要承擔(dān)患者的飲食征訂和分送任務(wù)，工作繁雜分散，營養(yǎng)護(hù)士應(yīng)具備一定的組織管理能力，對配餐員進(jìn)行常規(guī)化管理，制定崗位職責(zé)、考核條例，規(guī)范工作程序，組織學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度與業(yè)務(wù)知識(shí)，定期召開會(huì)議，經(jīng)常開展檢查評比。
2、質(zhì)量監(jiān)督管理
護(hù)理人員應(yīng)協(xié)助科主任做好質(zhì)量管理工作，要參與食品的采購、驗(yàn)收，對不符合飲食安全和衛(wèi)生要求的食品堅(jiān)決不予入庫;檢查飲食制作是否符合標(biāo)準(zhǔn);開飯前堅(jiān)持嘗檢制度和留樣登記制度，發(fā)現(xiàn)不合標(biāo)準(zhǔn)的食品及時(shí)通知廚師處理。
3、飲食安全管理
除加強(qiáng)食品的采購、保管管理外，另一重要方面是加強(qiáng)清潔衛(wèi)生工作，在這方面護(hù)理人員應(yīng)該發(fā)揮應(yīng)有的作用，從環(huán)境衛(wèi)生、食品衛(wèi)生、個(gè)人衛(wèi)生三個(gè)方面著手，制定各種物品的清潔、消毒規(guī)范，個(gè)人衛(wèi)生要求等，定期進(jìn)行檢查評比。
1、營養(yǎng)科與病區(qū)之間的聯(lián)絡(luò)溝通
營養(yǎng)科的服務(wù)對象(住院患者)分布在全院各病區(qū)，要想及時(shí)得到病員的信息做好工作，必須保持與病區(qū)的聯(lián)系。配餐員大部分工作時(shí)間地點(diǎn)在各個(gè)病區(qū)，要切實(shí)抓好配餐員工作，也應(yīng)加強(qiáng)與病區(qū)聯(lián)系并取得配合。因此，營養(yǎng)護(hù)士必須做好與病區(qū)的聯(lián)絡(luò)溝通工作。聯(lián)絡(luò)溝通的方式可以采?。弘S時(shí)電話聯(lián)系，定期到病區(qū)征求患者和護(hù)士長的意見建議，參加病區(qū)工休會(huì)，采取問卷調(diào)查形式。
2、營養(yǎng)科內(nèi)部的聯(lián)絡(luò)溝通
無論是新項(xiàng)目新技術(shù)的開展，還是對患者意見、建議的改進(jìn)，營養(yǎng)護(hù)士都需要與廚師及相關(guān)人員及時(shí)聯(lián)絡(luò)溝通，共同商討完成。其次，營養(yǎng)科提供的食物采取提前一天征訂后統(tǒng)計(jì)分類加工，而臨床情況是經(jīng)常變化的，臨時(shí)改變飲食種類、增減數(shù)量的情況很多，為協(xié)調(diào)這一矛盾，需要營養(yǎng)護(hù)士做好上傳下達(dá)和穿針引線的聯(lián)絡(luò)溝通工作。聯(lián)絡(luò)溝通的方式可以采取“口頭”與“書面”相結(jié)合的方式進(jìn)行。
1、對患者的宣傳教育
科學(xué)已經(jīng)證明，許多慢性非傳染性疾病的產(chǎn)生與不當(dāng)?shù)娘嬍秤嘘P(guān)，臨床許多疾病的治療也需要飲食治療的干預(yù)，而飲食治療干預(yù)需要患者高度主動(dòng)配合，長期堅(jiān)持。營養(yǎng)護(hù)士應(yīng)具備良好的宣傳教育能力，通過宣傳教育，使患者認(rèn)識(shí)到飲食在預(yù)防治療疾病上的重要性，自覺配合做好飲食治療工作，并樹立正確的飲食觀念，遠(yuǎn)離不健康的生活方式。對患者飲食宣教可采取進(jìn)病區(qū)開展講座和編寫營養(yǎng)知識(shí)小報(bào)的形式進(jìn)行。
2、對廚師和配餐員的宣傳教育
隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，臨床營養(yǎng)學(xué)越來越受到人們的重視。各種新技術(shù)新項(xiàng)目不斷開展，如臨床營養(yǎng)分析，腸外、腸內(nèi)營養(yǎng)制劑的研發(fā)，糖尿病飲食“交換份”概念的提出等，需要營養(yǎng)科工作人員不斷學(xué)習(xí)，相互配合做好工作。對廚師和配餐員飲食宣傳教育可利用定期上課的形式，有計(jì)劃地進(jìn)行營養(yǎng)學(xué)相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)。
物流日常工作的個(gè)人總結(jié)篇三
20xx年已經(jīng)接近尾聲，20xx年悄然到來，回首過去的一年，對于我個(gè)人來說，不論是工作事業(yè)方面還是日常生活方面都是特別有意義，有勇氣的一年。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。
20xx年7月20日剛來公司的時(shí)候，內(nèi)心是緊張忐忑的。因?yàn)樽约汗ぷ髦两癫]有企業(yè)會(huì)計(jì)的工作經(jīng)驗(yàn)，這就要求自己一切要重新開始學(xué)習(xí)。在老師的關(guān)心安排下，外派到聯(lián)成科技企業(yè)學(xué)習(xí)半個(gè)月，通過這半個(gè)月的學(xué)習(xí)，我對企業(yè)日常會(huì)計(jì)的工作流程有了清楚的認(rèn)識(shí)以及會(huì)計(jì)工作具體環(huán)節(jié)的注意點(diǎn)有了一定的了解。
8正式上崗以來，我時(shí)刻注意將理論知識(shí)和財(cái)務(wù)實(shí)踐結(jié)合起來，讓自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)，工作能力得到一定的提升，能夠順利的完成各項(xiàng)工作，較好的履行崗位所賦予的職責(zé)。入職以來，我主要負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)核算、納稅申報(bào)等工作，現(xiàn)將我這期間的工作情況匯報(bào)如下：
1、日常報(bào)賬工作，會(huì)計(jì)分錄的審核工作。報(bào)賬工作主要是審核各個(gè)人員提交的報(bào)銷憑證填寫要素是否合規(guī)，完整，審核發(fā)票等原始憑證，對符合真實(shí)性、合法性的原始憑證編制會(huì)計(jì)憑證進(jìn)行賬務(wù)處理。會(huì)計(jì)分錄的審核工作，主要是審核記賬人員編制的會(huì)計(jì)分錄，摘要是否正確，運(yùn)用的會(huì)計(jì)科目是否恰當(dāng)，以及金額是否準(zhǔn)確，準(zhǔn)確審核每一筆會(huì)計(jì)分錄為財(cái)務(wù)報(bào)表生產(chǎn)的準(zhǔn)確性做好基礎(chǔ)。在實(shí)際工作中能夠做到盡心盡職，認(rèn)真處理審核每一筆業(yè)務(wù)，按照財(cái)務(wù)報(bào)賬制度和會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作規(guī)范化的要求進(jìn)行財(cái)務(wù)報(bào)賬工作，通過認(rèn)真審核和監(jiān)督，保證了會(huì)計(jì)憑證手續(xù)齊備、規(guī)范合法、確保了會(huì)計(jì)信息的真實(shí)、合法、準(zhǔn)確、完整，切實(shí)發(fā)揮了財(cái)務(wù)核算和監(jiān)督的作用。
2、每月的納稅申報(bào)工作。8月份開始，我們公司由小規(guī)模納稅人轉(zhuǎn)變?yōu)橐话慵{稅人，這樣每個(gè)月申報(bào)納稅的稅種以及納稅方式等方面都有一定的變化，小規(guī)模納稅人的時(shí)候，財(cái)務(wù)每個(gè)月繳納代開的增值稅稅額以及代開的城建附加稅稅額，每個(gè)季度繳納增值稅、附加稅以及企業(yè)所得稅，小規(guī)模納稅人的增值稅稅率為3%。轉(zhuǎn)變?yōu)橐话慵{稅人后，增值稅、附加稅、印花稅按月繳納，企業(yè)所得稅按季繳納。一般納稅人的增值稅稅率為6%，每個(gè)月的進(jìn)項(xiàng)抵扣銷項(xiàng)。日常工作中，負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)每個(gè)月的進(jìn)項(xiàng)稅額，銷項(xiàng)稅額，及時(shí)、合理、準(zhǔn)確的勾選所要抵扣的進(jìn)項(xiàng)發(fā)票，合理的估算、控制每個(gè)月所需繳納的增值稅稅額。，目前在每個(gè)月15號(hào)之前都能按時(shí)準(zhǔn)確的編制納稅申報(bào)表，并聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行申報(bào)，同時(shí)在不斷學(xué)習(xí)在稅法規(guī)定的范圍內(nèi)合理避稅，完成我們公司的納稅義務(wù)又減輕公司的稅務(wù)負(fù)擔(dān)。
3、日常各項(xiàng)報(bào)表的登記，統(tǒng)計(jì)。根據(jù)辦公室所提交的合同，登記應(yīng)收，應(yīng)付款合同報(bào)表，便于統(tǒng)計(jì)會(huì)計(jì)年度內(nèi)合同總額，已收款總額，未收款金額，已付款合同總額，未付款合同總額。根據(jù)銀行流水清單以及業(yè)務(wù)會(huì)計(jì)分錄，統(tǒng)計(jì)每個(gè)月財(cái)務(wù)軟件記賬業(yè)務(wù)收入以及，銀行當(dāng)月來賬業(yè)務(wù)收入，便于清楚哪些款項(xiàng)當(dāng)月未記賬，哪些項(xiàng)目發(fā)票已開當(dāng)月未到賬。根據(jù)當(dāng)月進(jìn)項(xiàng)發(fā)票以及當(dāng)月開具的銷項(xiàng)發(fā)票，登記發(fā)票報(bào)表，便于合理估算當(dāng)月繳納的增值稅稅額，用于勾選進(jìn)項(xiàng)發(fā)票，編制納稅申報(bào)表，進(jìn)行每月的增值稅申報(bào)。以及結(jié)合財(cái)務(wù)軟件會(huì)計(jì)記賬，了解清楚哪些進(jìn)項(xiàng)發(fā)票已當(dāng)月記賬但未抵扣，哪些進(jìn)項(xiàng)發(fā)票已抵扣但當(dāng)月未記賬，便于會(huì)計(jì)期間的核算統(tǒng)計(jì)。編制誤餐、交通補(bǔ)貼報(bào)銷表，便于統(tǒng)計(jì)每位員工當(dāng)月報(bào)銷的誤餐、交通補(bǔ)貼，年終進(jìn)行核算。
4、對會(huì)計(jì)年度內(nèi)各類會(huì)計(jì)檔案的整理、裝訂、歸檔。
以上就是20xx年7月20日入職至今所做的各項(xiàng)工作，新的一年要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，注重提升個(gè)人修養(yǎng)和綜合素質(zhì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)會(huì)計(jì)方面的各項(xiàng)規(guī)定，自覺按照各項(xiàng)法律法規(guī)辦事，努力專研業(yè)務(wù)知識(shí)，積極參加相關(guān)部門組織的各種業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，始終把工作放在細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)上，腳踏實(shí)地的工作。不斷改進(jìn)學(xué)習(xí)方法，講求學(xué)習(xí)效果，“在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作“，堅(jiān)持學(xué)以致用，注重融會(huì)貫通，理論聯(lián)系實(shí)際，用新的知識(shí)、新的思維和新的啟示，鞏固和豐富綜合知識(shí)，使自己綜合能力不斷得到提高，為公司的發(fā)展添磚增瓦，貢獻(xiàn)自己的一份力量。
物流日常工作的個(gè)人總結(jié)篇四
時(shí)光飛逝，進(jìn)入公司工作也已一年了。記得初剛進(jìn)公司**倉庫的時(shí)候?qū)ψ约旱臉I(yè)務(wù)不太熟悉，但經(jīng)過了這一年的工作鍛煉中，得到了很多。現(xiàn)從這幾部分總結(jié)一下我今年的工作：
第一部分：自我介紹。
我是公司儲(chǔ)運(yùn)部**倉庫的倉庫保管員：××———是土生土長的**人。我是今年*月進(jìn)入公司工作的，作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始，因?yàn)樵?*有信賴，勤勉，發(fā)展。
第二部分：人力的合理安排和運(yùn)用。
1、人力的安排。
作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉儲(chǔ)，雖然技術(shù)性并不高，但需要勤勞，心細(xì)，作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高。象我們松江倉庫，隨著客戶的不斷進(jìn)入，業(yè)務(wù)不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)順利。特別在同一時(shí)間里出現(xiàn)多個(gè)作業(yè)任務(wù)時(shí)，如有時(shí)出口裝箱，**國內(nèi)成品發(fā)貨，**工廠部品納入等作業(yè)會(huì)碰到一起，這時(shí)就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。
2、合理的休息在出口裝箱時(shí)，現(xiàn)高溫季節(jié)，倉儲(chǔ)作業(yè)量大，出汗多。像**的箱子，每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋，很滑，裝箱時(shí)不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40度的箱內(nèi)，一會(huì)兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。
3、人員的培訓(xùn)和提高。
雖然裝卸工人的工作比較簡單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定，及客戶對我們的要求，這樣有利于我們對倉庫的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì)有所提高的。
第三部分：貨物的管理。
現(xiàn)**倉庫開業(yè)三個(gè)多月來，***的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入**倉庫?？蛻舻牟科罚善?，出口品部分或全部進(jìn)入**倉庫進(jìn)行保管。所以要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區(qū)面積。
a：易拿，易放，易看，易點(diǎn)的堆積方式;。
b：貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放，要注意“五距”;。
c：貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù));。
d：堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出，對于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫存差異;。
e：保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢。
第四部分：設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作。
1.設(shè)備管理。
倉庫現(xiàn)有設(shè)備：液壓車，堆高車和鏟車。
倉儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修，還要安全用電。
2.衛(wèi)生工作。
倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個(gè)整潔的倉庫，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。
第五部分：自我學(xué)習(xí)和總結(jié)。
每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)能力。
這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)，提升，學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專業(yè)技能;交流，了解，吸取他們的經(jīng)驗(yàn);學(xué)習(xí)倉儲(chǔ)保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí)，這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí)，很欣慰的是：在取的了國際貨代資格證后，這次通過了報(bào)檢員資格考試。所以今年又報(bào)了報(bào)關(guān)員考試。我想通過工作學(xué)習(xí)能有更大的進(jìn)步，愿我和**共同發(fā)展，共同進(jìn)步!
物流日常工作的個(gè)人總結(jié)篇五
xx年，在計(jì)劃科兩位科長的支持和幫助下，較好完成了自己的本職工作以及領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)?，F(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下：
一年來，我的工作主要是圍繞中心推行項(xiàng)目管理展開。面對項(xiàng)目管理這種科學(xué)的管理手段，我努力學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識(shí)和軟件系統(tǒng)操作方法，吃透管理理念，讓自己從根本上認(rèn)識(shí)和適應(yīng)這套管理模式。在工作開展初期，我協(xié)助科長一起，參與完成了項(xiàng)目管理軟件數(shù)據(jù)庫及操作平臺(tái)搭建、項(xiàng)目申報(bào)及審批、項(xiàng)目立項(xiàng)及分解下達(dá)等一系列階段性工作，中心項(xiàng)目管理體系基本建立。在項(xiàng)目管理運(yùn)行過程中，我參與了系統(tǒng)日常維護(hù)和數(shù)據(jù)處理工作，參與項(xiàng)目管理督導(dǎo)工作，了解各單位開展項(xiàng)目管理工作情況，收集相關(guān)問題，對于各單位提出的許多共性問題，主動(dòng)研究思考，與同事一起探討，大膽假設(shè)。通過自己的努力，結(jié)合對項(xiàng)目管理軟件數(shù)據(jù)的分析理解，形成了一些解決問題的方法，幫助部分單位解決了產(chǎn)值下達(dá)、績效發(fā)放等環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題。
年底，根據(jù)委財(cái)經(jīng)局相關(guān)部門轉(zhuǎn)發(fā)的財(cái)政部工作要求，我承擔(dān)了中心固定資產(chǎn)數(shù)據(jù)軟件信息化的工作。在規(guī)定時(shí)間里，完成了年之前中心固定資產(chǎn)數(shù)據(jù)核對修正工作，并將其與年、年新增資產(chǎn)數(shù)據(jù)一起導(dǎo)入行政事業(yè)單位資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)，并做到匯總數(shù)據(jù)與財(cái)務(wù)報(bào)表相一致，達(dá)到預(yù)期目的。
1、進(jìn)一步完善項(xiàng)目管理工作。
項(xiàng)目管理工作的開展是一個(gè)不斷發(fā)現(xiàn)問題解決問題的過程。年，我將繼續(xù)協(xié)助配合搞好項(xiàng)目管理系統(tǒng)維護(hù)工作，保證系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，數(shù)據(jù)正確無誤，指標(biāo)真實(shí)可靠。在企業(yè)實(shí)行項(xiàng)目管理過程中遇到的特有問題上狠下功夫，尋求可行的解決方法。努力研究如何有效進(jìn)行進(jìn)度管理、如何發(fā)揮項(xiàng)目組長作用、如何建立更為合理的部門考核機(jī)制等年亟待解決的問題。
2、學(xué)習(xí)建設(shè)管理相關(guān)知識(shí)。
根據(jù)中心年工作會(huì)議主要工作分解意見，計(jì)劃科今后的工作將涉及到二期集資建房、南院建設(shè)等項(xiàng)目的建設(shè)管理。因此，年我將開始著手基建方面知識(shí)的學(xué)習(xí)，了解合同管理、招投標(biāo)管理、預(yù)算管理相關(guān)規(guī)定，希望能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到一定水平，為今后的工作奠定基礎(chǔ)。
物流日常工作的個(gè)人總結(jié)篇六
緊張而又忙碌的一個(gè)月的時(shí)間又過去了，也又到了寫月報(bào)的時(shí)候了.忙忙碌碌不知不覺時(shí)間已經(jīng)過去，我們真的應(yīng)該要感慨時(shí)間如白駒過隙.下面是我對自己這一個(gè)月的工作的總結(jié)，如有處理不當(dāng)，工作做的不對的地方請領(lǐng)導(dǎo)多批評，多教導(dǎo).
第一周：
1、登記現(xiàn)金日記賬和銀行存款日記賬.
2、查詢個(gè)銀行賬戶的余額，是否有進(jìn)賬和出賬的款項(xiàng).
3、開具發(fā)票，認(rèn)真核對開票信息，同事查詢所開發(fā)票公司是否已經(jīng)打款，已經(jīng)把所有款項(xiàng)打到我公司對公賬戶.
5、按照發(fā)票ic卡上的詳細(xì)信息核對和完善發(fā)票登記本信息.
6、客戶返款.并通知各個(gè)部門以后給客戶返款，要讓工作人員和客戶核對到賬與否，到賬后通知財(cái)務(wù)人員.
7、匯總員工考勤（通過考勤卡和掃描紀(jì)錄和請假條）核算工資
第二周：
1、外出到國稅辦理發(fā)票紅字認(rèn)證
2、到公司對公銀行柜臺(tái)辦理轉(zhuǎn)存業(yè)務(wù)
3、登記現(xiàn)金日記賬和銀行存款日記賬.
4、查詢網(wǎng)上銀行進(jìn)賬情況
6、填制資金日報(bào)表格
7、外出購買夢想鵬飛專用發(fā)票
8、支付七里渠項(xiàng)目的費(fèi)用.
第三周：
1、登記現(xiàn)金日記賬和銀行存款日記賬.
2、查詢每個(gè)銀行賬戶的余額，是否有進(jìn)賬和出賬的款項(xiàng).
3、核查商務(wù)部申請的采購支出單，核對所購產(chǎn)品與金額是否一致，審核無誤制單付款
5、填制資金日報(bào)表格
6、外出到銀行分別從三家提取現(xiàn)金，購買轉(zhuǎn)賬支票
7、發(fā)放3月份工資
9、核算員工的業(yè)績，是否達(dá)到規(guī)定的任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，超出任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的利潤發(fā)放獎(jiǎng)金獎(jiǎng)勵(lì)
10、盤點(diǎn)現(xiàn)金，核算借條收回情況，把不能收回的借款做清帳處理.用借款人的工資抵扣，還給被借款人.
第四周：
1. 整理三家公司昨天的憑證，幫助趙會(huì)計(jì)整理核算每個(gè)銷售人員的銷售單，銷售額，回款情況，付款情況等.核算三家公司的賬戶資金情況，合理分配資金，完成采購付款事項(xiàng)，對那些催款很急，不能再拖的合作客戶盡快給予貨款的支付.
2.開具發(fā)票、發(fā)票管理整理，登記發(fā)票開具情況.整理三件公司這個(gè)月票據(jù)，憑證等和賬目核對，核實(shí)到賬情況，和對銷售回款情況作出統(tǒng)一整理.把收回來的發(fā)票及時(shí)認(rèn)證到系統(tǒng)里，清算進(jìn)銷項(xiàng)稅額，開具錯(cuò)誤的發(fā)票及時(shí)收回做作廢處理，防止跨月作廢情況發(fā)生.
3.根據(jù)銀行日記賬和現(xiàn)金日記賬的記錄登記，整理出計(jì)算出三家公司各自的費(fèi)用支出，登記到三家公司往來帳的賬本中，并整理計(jì)算出三家公司為七里渠項(xiàng)目所支付的費(fèi)用，同樣也再次登記到七里渠賬本中，三家分?jǐn)傎M(fèi)用，按夢想鵬飛分?jǐn)?0%，聯(lián)強(qiáng)宇航和神州惠科分別分?jǐn)?5%來計(jì)算費(fèi)用.
下月計(jì)劃：
1.完成現(xiàn)金日記賬和銀行存款日記賬的總結(jié)核算任務(wù)
2.購買三家公司的專用發(fā)票和普通發(fā)票，交補(bǔ)神州惠科抵扣聯(lián)的續(xù)費(fèi)費(fèi)用
3.提取財(cái)務(wù)備用資金，銀行取回三家公司的銀行回單
4.核算員工考勤情況，按照出勤情況核算工資，核算銷售業(yè)績、核算提成.發(fā)放工資，發(fā)放獎(jiǎng)金.
5.到銀行把每個(gè)銀行賬戶辦理電話短息提醒業(yè)務(wù)，方便及時(shí)了解各個(gè)賬戶進(jìn)出賬的情況（包括對公賬戶和個(gè)人賬戶）
7.根據(jù)銷售人員的銷售出貨單和回款收據(jù)等資料，做出應(yīng)收賬款表格
物流日常工作的個(gè)人總結(jié)篇七
時(shí)光飛逝，時(shí)間在慢慢推演，我們又有了新的工作，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候，你會(huì)有怎樣的計(jì)劃呢？相信許多人會(huì)覺得工作計(jì)劃很難寫吧，以下是小編整理的物流部個(gè)人日常工作計(jì)劃，歡迎大家分享。
為確保公司物流部的工作能順利正常的開展，為了公司能節(jié)約相對成本，也為讓公司對我的工作進(jìn)行考核，我將做好以下方面的計(jì)劃，來提高工作效率，更好的開展工作。
人是萬物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關(guān)心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖，員工才會(huì)用更好激情來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工積極性，增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng)，使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點(diǎn)建議：一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎(jiǎng)，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會(huì)被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。
我將結(jié)合本部門崗位的.具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
1、收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。
2、每日早會(huì)十分鐘，計(jì)劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚(yáng)有進(jìn)步，工作較主動(dòng)積極等個(gè)人，激發(fā)員工的工作激情。
3、每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況，已完成事項(xiàng)，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng)，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4、每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性，是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
5、每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成績，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。
6、各種物料碼放、搬運(yùn)入庫時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個(gè)庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價(jià)格是否一致。
7、嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因，并糾正錯(cuò)誤。
8、倉庫必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào)，尺碼，價(jià)格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
9、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn)，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映，以便及時(shí)調(diào)整。
10、庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯(cuò)，及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。
11、合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
12、倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要及時(shí)清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚。
13、了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問題，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí)，營造和諧，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種快樂。
1、對物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn)，重點(diǎn)為貨物入庫流程，出庫流程的改進(jìn)，做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時(shí)。
2、對庫房貨物的管理，做到貨物標(biāo)識(shí)齊全、唯一、正確。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心，以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取取得更好的效益。
物流日常工作的個(gè)人總結(jié)篇八
一.研究動(dòng)機(jī)：經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí)，對物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。
二.研究目的：了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。
三.研究方法：訪問法、資料收集法。
資料收集的方法：網(wǎng)上收集。
四.公司概況。
1.基本情況：上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號(hào)，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間，距離內(nèi)環(huán)線1.5公里，外環(huán)線3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡介：上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子公司，隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年，是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。__年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。
3.主要設(shè)施：
鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m_1.2m地臺(tái)板。
運(yùn)輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì)，可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有4條共計(jì)長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力，以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。
4.倉庫類型：
高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺(tái)，庫外周轉(zhuǎn)場地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉。
高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
易燃品倉庫。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存。
其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5.倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
市內(nèi)/國內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運(yùn)商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。
上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
6.倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
常溫/恒溫倉庫儲(chǔ)存，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。
存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)上報(bào)、調(diào)整。定時(shí)觀察庫房條件，確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位，可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效，并承諾：單據(jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場，可開始收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進(jìn)倉單，并及時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí)，對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫。
7.信息系統(tǒng)服務(wù)：
物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢。
倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對倉儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。
物流日常工作的個(gè)人總結(jié)篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
x年x月，我很榮幸公司領(lǐng)導(dǎo)能給予我這次鍛煉的機(jī)會(huì)，到x物流管理中心掛職學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，經(jīng)過在這里學(xué)習(xí)考試，x月x日我到物流管理中心報(bào)到，一轉(zhuǎn)眼我已來到x物流管理中心x月，我自覺的遵守各項(xiàng)工作制度，不遲到、不早退、嚴(yán)于律己；另一方面，吃苦耐勞、積極主動(dòng)、努力工作，在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦工作的同時(shí)，積極主動(dòng)的協(xié)助其他同事開展工作。現(xiàn)將本人到物流管理中心的工作、學(xué)習(xí)情況等作簡要小結(jié)，不妥之處敬請批評指正。
（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
在x公司，我主要的是從事xx工作，現(xiàn)在我轉(zhuǎn)崗到物流管理中心學(xué)習(xí)招投標(biāo)、物資管理，我需要學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)非常多，既有理論知識(shí)，也有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。為使自己能夠跟上工作環(huán)境的變化、改變的步伐，除工作外我還抽出時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)物資、招標(biāo)管理方面的業(yè)務(wù)知識(shí)，虛心向身邊的大哥、大姐請教，使自己在編寫合同談判（招標(biāo)）文件方面不斷得到提高。
（二）積極做好部門主任交辦的工作
我對部門里交辦的工作愉快地接受，認(rèn)認(rèn)真真抓好落實(shí)，并積極地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。截止x月x日我協(xié)助完成了合同談判（招標(biāo)）項(xiàng)目六個(gè)，經(jīng)過編寫合同談判邀請書、談判（評標(biāo)）文件、談判（評標(biāo)）人員的抽取等到組織項(xiàng)目的談判（評標(biāo)），我與合同談判組人員、招標(biāo)班組成員進(jìn)行了交流，增長了對合同方面的知識(shí)，為今后開展好招標(biāo)、合同談判工作打下了一定的基礎(chǔ)。
通過經(jīng)一個(gè)多月的學(xué)習(xí)，對談判（招標(biāo)）工作有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)，了解談判（招標(biāo)）工作的基本流程，對下達(dá)談判（招標(biāo)）任務(wù)、標(biāo)書編制、發(fā)布談判（招標(biāo)）公告或發(fā)投標(biāo)邀請書、發(fā)售談判（招標(biāo)）文件、談判（招標(biāo)）文件澄清、投標(biāo)、開標(biāo)、評標(biāo)、定標(biāo)、簽約等步驟。通過參與項(xiàng)目的開展，提升了自己的綜合素質(zhì)，能以積極的態(tài)度應(yīng)對問題和困難，努力盡心做好每一項(xiàng)工作。
在談判（招標(biāo)）工作中堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，倡正氣，禁邪氣，時(shí)刻做到自重、自省、自警、自勵(lì)。在思想上不斷完善，業(yè)務(wù)上不斷求精，使自身綜合素質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)當(dāng)前的談判（招標(biāo)）工作。在談判（招標(biāo)）工作中始終養(yǎng)成勤收集、勤整理的習(xí)慣，做完每一個(gè)談判（招標(biāo)）項(xiàng)目，做到資料齊全、完整，符合歸檔要求，最后形成pdca循環(huán)。
一是談判（招標(biāo)）工作中常遇到一些從未接觸的問題，致使自己在工作中會(huì)出現(xiàn)需改進(jìn)和提高的問題，故要求自己要不斷創(chuàng)新工作。
二是談判（招標(biāo)）知識(shí)專業(yè)性較強(qiáng)，涉及知識(shí)較廣，自己需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
最后，對關(guān)心、支持、鼓勵(lì)、照顧我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示衷心的感謝，是您們給我創(chuàng)造了一個(gè)展示自我的機(jī)遇和實(shí)現(xiàn)自我的平臺(tái)，同時(shí)也讓我學(xué)會(huì)了更多的知識(shí)，懂得了更深的做人道理，雖然自己的表現(xiàn)不盡如意，但我會(huì)時(shí)刻的將自己的不足之處銘記于心，在新的一年里更加努力工作、更加努力學(xué)習(xí)，以更加扎實(shí)的基礎(chǔ)和最好的狀態(tài)迎接新年新挑戰(zhàn)。
此致
敬禮
物流日常工作的個(gè)人總結(jié)篇十
大家好！我叫趙鴻杰，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我是20--年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年東去春來時(shí)，我在中海這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間，我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個(gè)真正的中海人了。剛來時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時(shí)，我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間..勇氣和信心，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計(jì)在于春，先對我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下：
做為一名中海的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我對監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類.規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區(qū)，對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時(shí)了解。
經(jīng)過這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，責(zé)任重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù)；如報(bào)表日期，出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會(huì)說話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流.溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人，不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時(shí)還是個(gè)門外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改進(jìn)。工作中，要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量，實(shí)事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責(zé)。
物流日常工作的個(gè)人總結(jié)篇十一
通過這四個(gè)月的實(shí)習(xí)我收獲頗多，實(shí)習(xí)期間分為三個(gè)階段，在_x營業(yè)廳的兩個(gè)月我學(xué)習(xí)了客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的操作。
第一個(gè)階段熟悉了營業(yè)前臺(tái)的服務(wù)，電信產(chǎn)品的的套餐和新接收的cdma的套餐，通過這階段的學(xué)習(xí)我能夠單獨(dú)的面對顧客的投訴和要求，并為其提供服務(wù)，在學(xué)習(xí)電信業(yè)務(wù)的同時(shí)我也學(xué)習(xí)了服務(wù)的規(guī)范和服務(wù)態(tài)度，豐富了我以前在校所學(xué)不到的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。
第二個(gè)階段是在設(shè)備維護(hù)安裝監(jiān)控組實(shí)習(xí)，這個(gè)階段的實(shí)習(xí)主要是了解電信的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和各種業(yè)務(wù)的實(shí)現(xiàn)的流程，知道了97系統(tǒng)中裝機(jī)拆機(jī)業(yè)務(wù)變更等各種工單的流程走向，流程中各個(gè)部門的操作，了解各種業(yè)務(wù)的實(shí)現(xiàn)步驟，知道電信網(wǎng)絡(luò)的組成，設(shè)備類型、功能，及業(yè)務(wù)功能的實(shí)現(xiàn)，了解各種設(shè)備的告警和處理步驟，知道故障處理部門、時(shí)限、流程、并能進(jìn)行派單，通過這階段的學(xué)習(xí)，我學(xué)會(huì)了基本的網(wǎng)管和數(shù)據(jù)錄入業(yè)務(wù)，并在老師的帶領(lǐng)下參觀了機(jī)房，對自己的所學(xué)的東西有進(jìn)一步的了解。
第三個(gè)階段是在客戶支撐室，我學(xué)習(xí)了全球眼的業(yè)務(wù)流程和故障派單程序，并了解了全球眼的種類，并學(xué)習(xí)了錄單對前個(gè)階段在設(shè)備維護(hù)組的學(xué)習(xí)有了更深入的了解。四個(gè)月的實(shí)習(xí)期就這樣很快結(jié)束了，我學(xué)到了不少的東西，也留下了不少的遺憾，本想再學(xué)習(xí)下營業(yè)的投訴的處理技巧迫于時(shí)間緊迫，一直沒能學(xué)習(xí)。
在實(shí)習(xí)期間同事之間關(guān)系融洽，各位老師和各位領(lǐng)導(dǎo)對我們新員工都非常的關(guān)心，不但在業(yè)務(wù)上，在生活上也給于了極大的關(guān)心，讓我感受到了家一般的`溫暖。我希望自己在新的崗位上能有個(gè)全新的開始，以全新的面貌迎接新的工作。
物流日常工作的個(gè)人總結(jié)篇十二
新年伊始，我有幸加入了這個(gè)大家庭，成為市政公司的一員，由于是首次接觸市政工程資料員工作，在實(shí)際工作中處于邊工作邊學(xué)習(xí)的狀況，但我一定會(huì)憑著我的責(zé)任心以及對工作的熱忱，盡心盡力做好這項(xiàng)工作。本年度我的主要工作計(jì)劃：
一、做好工程開工前的準(zhǔn)備工作。
1、熟悉設(shè)計(jì)施工圖、設(shè)計(jì)說明，填寫和準(zhǔn)備工程開工必備的資料，資料必須相關(guān)單位簽字、蓋章、審核。
2、分類存放各種資料。
為便于日后竣工資料的整理，在平日的資料收集過程中所有的資料按路段、分類別設(shè)立專門的檔案盒，每個(gè)盒子都貼上明確的案卷脊背，方便查找，對于用于施工中的各種表格分編號(hào)、單位放好，便于使用時(shí)拿取。
3、積極配合各部門或個(gè)人對資料的借、查工作，做到對資料情況心知肚明，在檔案內(nèi)里有他們所要資料的情況下，在第一時(shí)間內(nèi)為他們拿到，如果沒有所要查找的資料，也給予他們明確的答復(fù)，沒有，對資料的借閱、領(lǐng)取做好詳細(xì)的登記臺(tái)帳，防止檔案室的資料在借閱的過程中丟失。
二、工程開工后的工作。
1、原材料送檢。
開工時(shí)原材料必須送市政質(zhì)監(jiān)站委托的檢測中心檢驗(yàn)，取現(xiàn)場有代表性的土樣送實(shí)驗(yàn)室做擊實(shí)試驗(yàn)，檢測合格的材料才允許使用。
2、同時(shí)進(jìn)行的收集工作。
將工程預(yù)算、測量交樁復(fù)核記錄、圖紙會(huì)審記錄、技術(shù)交底記錄，與開工報(bào)告、施工組織設(shè)計(jì)、施工許可證一起歸檔。
三、施工過程中收集和填報(bào)資料。
1、收集材料質(zhì)量證明文件。
收集施工過程中購進(jìn)的各種材料的出廠合格證及有效的檢測報(bào)告(有cma標(biāo)志的，必須是原件)，每種材料有效證件的時(shí)間、數(shù)量及品種規(guī)格必須與材料進(jìn)場的時(shí)間相符，特別是水泥要有28天強(qiáng)度的出廠檢驗(yàn)單;鋼材的標(biāo)識(shí)、規(guī)格與出廠合格證相符。
2、填報(bào)資料。
按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的相應(yīng)工序驗(yàn)收內(nèi)容填寫表格，對于質(zhì)檢資料的填報(bào)填寫監(jiān)理規(guī)范用表。
3、收集試驗(yàn)報(bào)告。
需要熟悉各種試驗(yàn)，試驗(yàn)完成后的試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)收集完整，跟資料中的樁號(hào)、時(shí)間、混凝土澆筑記錄、施工記錄等相符合。
四、工程接近尾聲時(shí)提前進(jìn)行竣工資料整理工作。
1、匯總資料。
檢查報(bào)驗(yàn)資料中有無報(bào)漏、書寫錯(cuò)誤等情況;將所有工序評定表的點(diǎn)數(shù)匯總并計(jì)算填寫工序質(zhì)量評定匯總表、部位質(zhì)量評定表、單位工程質(zhì)量評定表，完成后需監(jiān)理及業(yè)主方簽字蓋章。將所有施工技術(shù)、質(zhì)量保證、評定資料和竣工圖按順序整理、匯總到一起。
2、復(fù)印裝訂。
復(fù)印所需的套數(shù)(業(yè)主、接受單位各一套)，裝訂成冊，送備案館的一套需用牛皮紙裝訂，送檔案館的一套為不裝訂的原件，且檔案館對竣工固有特殊要求，編制竣工圖目錄，有監(jiān)理蓋章。
3、竣工圖的編制。
竣工圖畫出所有變更內(nèi)容，如實(shí)反映竣工后的現(xiàn)狀，道路所處地段若有大型設(shè)施的也須標(biāo)注，完成后加蓋竣工圖章，簽字手續(xù)完備。
五、工程竣工后的資料收集工作。
填寫工程竣工報(bào)告、工程交工驗(yàn)收證書和質(zhì)量保修書，必須是原件，簽字、蓋章手續(xù)完備?？⒐を?yàn)收會(huì)議結(jié)束后將竣工會(huì)議記錄放入竣工資料中。
物流日常工作的個(gè)人總結(jié)篇十三
我是一名中專生，自知在學(xué)歷上不如別人，所以希望通過實(shí)習(xí)，進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí)，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來，從中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，做一名言出必行、知識(shí)與能力兼?zhèn)?、符合發(fā)展目標(biāo)的合格學(xué)生。
由于自己的工作性質(zhì)，平時(shí)經(jīng)常有機(jī)會(huì)為領(lǐng)導(dǎo)做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平，在曾參加的考試中，超乎常人的打字速度，讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同，考試的差錯(cuò)只是讓我的分?jǐn)?shù)少一、兩分而已，但實(shí)際工作中的差錯(cuò)卻會(huì)帶來可怕的后果。所以現(xiàn)在每份稿件，我都會(huì)仔細(xì)地檢查幾遍再交給領(lǐng)導(dǎo)。
在我平時(shí)的工作中，也會(huì)涉及到客戶服務(wù)工作，在對報(bào)價(jià)和合同的制作過程中，使我了解了報(bào)價(jià)中各個(gè)項(xiàng)目的含義和合同中每個(gè)條款的意圖。在幫助財(cái)務(wù)部及時(shí)收取應(yīng)收帳款的工作中，鍛煉了自己的，同時(shí)也積累了一點(diǎn)和形形色色的人溝通的經(jīng)驗(yàn)。在與客戶的協(xié)調(diào)和溝通的工作中，不但使我對部門的業(yè)務(wù)有更深入地了解，也加強(qiáng)自己在緊急情況下的應(yīng)變能力。忙碌而又干練的領(lǐng)導(dǎo)和同事們更是我學(xué)習(xí)的榜樣。
經(jīng)過實(shí)習(xí)之后，對物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí)，我了解到物流工作的復(fù)雜性，物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序，增強(qiáng)了感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將我所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我對物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。平常我在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí)，然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下，特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期，我不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗(yàn)，不至于到以后才感嘆“書到用時(shí)方恨少”。
回顧自己過去的一年，自己在工作上還有太多的不足之處，畢竟剛從學(xué)校，在很多方面還很不成熟，希望自己能盡快地融入這個(gè)社會(huì)，在今后的工作中我將虛心學(xué)習(xí)，與社會(huì)共同成長。
物流日常工作的個(gè)人總結(jié)篇十四
從事物流工作已經(jīng)有三個(gè)月的時(shí)間 了，通過這幾個(gè)月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個(gè)大家庭中，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。
這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度，綜合分析。
現(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)
1、無工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識(shí)和技能。
我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲(chǔ)備。
但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開展，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。
解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。
通過這段時(shí)間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作，完全可以獨(dú)立完成。
2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。
前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育，使員工思想一致，有一個(gè)共同的目標(biāo)。
在以后這段時(shí)間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認(rèn)可。
那使我這段時(shí)間來做好的收獲和最終的乞求。
在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù)。
3、功能和服務(wù)內(nèi)容單一，所供和所需的錯(cuò)位。
我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。
加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立，沒有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù)，倉儲(chǔ)、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。
例如：河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù)，還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順，各自相對獨(dú)立，功能分散，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價(jià)格操控。
分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源，無法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。
反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn)，但各自卻相對獨(dú)立。
需要整體物流服務(wù)的我們做不到。
比如，運(yùn)輸服務(wù)，我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價(jià)格，即缺乏公司間的內(nèi)部價(jià)格調(diào)控，無法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時(shí)痛失很多商機(jī)。
解決的辦法是，總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合，形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問題上，努力進(jìn)一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。
轉(zhuǎn)眼間，踏上工作崗位已經(jīng)10年，而進(jìn)入日陸這個(gè)大家庭也已是第七個(gè)年頭，我從當(dāng)年的毛頭小伙，不諳世事到如今的成熟老練，工作駕輕就熟，都離不開社會(huì)這所最好的大學(xué)，以及職場這間最好的課堂。
同時(shí)也有幸見證了日陸在中國國內(nèi)的快速成長，從10年前的僅有兩個(gè)人的代表處，發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司，經(jīng)營有自己的倉庫和車隊(duì)，員工人數(shù)幾何級的增長，并且第三家獨(dú)資公司又即將啟動(dòng)，這一切無不體現(xiàn)著中國這片沃土所帶來的生機(jī)和活力，也驗(yàn)證了日陸在中國的遠(yuǎn)見卓識(shí)以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略。
相信每個(gè)人都在過去的一年中都學(xué)到了，成長了，感悟了，當(dāng)然其中也包括我。
在20xx年的工作中，如同往年一樣，我繼續(xù)帶領(lǐng)罐箱操作部門為國內(nèi)外客戶做好服務(wù)，以我們優(yōu)質(zhì)熱誠的服務(wù)贏得了客戶的贊譽(yù)，更是在經(jīng)濟(jì)危機(jī)如此困難的前提下圓滿完成了部門指標(biāo)，為公司創(chuàng)造了可觀的效益。
本部門的員工也飛速成長，經(jīng)過進(jìn)、出口的輪崗和悉心教導(dǎo)，都能夠獨(dú)擋一面，個(gè)人能力突飛猛進(jìn)，能夠很好的完成分配的任務(wù)。
20xx年初開始，江總要求我不能僅僅滿足于領(lǐng)導(dǎo)好罐箱部門的操作，同時(shí)要抽出身來做好罐箱的營業(yè)，積極開拓市場和客戶，發(fā)展新的業(yè)務(wù)。
于是，在平時(shí)紛繁復(fù)雜的日常操作管理中，我又分身出來開拓市場，雖然時(shí)間有限，但值得驕傲的是，為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納福化工、易程、金捷物流等客戶，還有如akzo nobel 這樣的極其優(yōu)質(zhì)的，能為公司帶來可觀收入的長期物流項(xiàng)目。
與此同時(shí)，江總又委以重任，作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營業(yè)企劃部的負(fù)責(zé)人，將公司的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，以便為客戶提供全方位的物流服務(wù)。
此舉收效也相當(dāng)好，很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲(chǔ)，而倉庫的客戶也有罐箱的需求，真正的將公司的資源有效結(jié)合，一致對外了。
隨著元旦鐘聲的敲響，我們步入了嶄新的一年，在新的一年里，我的個(gè)人職業(yè)規(guī)劃是：
可能徹底放手不管;
- 工資得到大幅提升
在新的一年中，希望公司能繼續(xù)發(fā)揚(yáng)自己好的傳統(tǒng)，在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓，在此提出一些個(gè)人建議，有則改之，無則加勉：
- 多使用蘿卜，而不是大棒，員工需要的是恰當(dāng)?shù)募?lì)機(jī)制;
- 適當(dāng)撥給各部門一點(diǎn)公關(guān)基金，允許各個(gè)部門間互相聯(lián)誼，增進(jìn)部門及同事間的感情，融洽關(guān)系，方便日常工作和溝通。
雖然在過去的20xx年，我們經(jīng)歷了無情的天災(zāi)和殘酷的金融海嘯，目睹了生離死別和傾家蕩產(chǎn)，但我們又被災(zāi)難中親情的崇高、子弟兵的偉大，全國人民的上下一心，以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動(dòng)。
衷心祝愿祖國強(qiáng)盛，公司繁榮，員工加薪 !
公司領(lǐng)導(dǎo)、各位同事大家下午好!
在新的一年到來之際，首先祝大家春節(jié)快樂、工作順利、身體健康。
時(shí)光荏苒，xx年很快就要過去，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年采購計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。
部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理：崔皎
庫管員：張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財(cái)務(wù))
商務(wù)：向麗麗 余波
工程分包核算員：侯常茂
司機(jī)：李紹華
部門主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的.簽訂、請款。
貨物的保管以及入庫、出庫管理。
工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。
負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。
部門工作宗旨： 團(tuán)結(jié)合作 積極配合 支持前臺(tái) 熱情工作
重要性：我部門的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角 ，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。
“冰山”露出來的只是一小部份，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。
采購價(jià)格合理化，降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。
合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，滿足零星貨物及時(shí)采購，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。
采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。
采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。
物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。
配合、支持：積極全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同，認(rèn)真完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。
商務(wù)人員為了采購到物美價(jià)廉的貨物，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。
嚴(yán)格執(zhí)行采購功能，每天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。
確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時(shí)采購，庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé)，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。
出入庫手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄，定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物，做到有據(jù)可查、有序可循。
定期上報(bào)庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨，合理調(diào)整庫存，減少新增積壓庫存。
司機(jī)安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。
合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費(fèi)用，節(jié)省開支。
對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除，保證公司車況良好。
工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價(jià)。
與分包工程隊(duì)談判、簽約，利爭節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。
嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程，采購價(jià)格合理化，降低采購成本、物流成本。
配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項(xiàng)工作，確保了公司管理體系正常運(yùn)行。
不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。
這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。
配合公司其它部門資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快。
工程分包還在起步階段，工程隊(duì)伍只有11家，但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少，有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠，在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍，讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來，不斷提高他們的施工水平，以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺(tái)部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持
感謝公司各部門對我們的幫助、支持
感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持
飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動(dòng)
走到今天我們一同走過了多少的路程
還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢
至今己成為今天的成功的笑
相信明天將有更燦爛的笑容
物流日常工作的個(gè)人總結(jié)篇十五
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在想象和書本知識(shí)上。通過小學(xué)期的實(shí)踐活動(dòng)，我更深入地了解了物流管理專業(yè)，也獲得了對自己未來職業(yè)方向的體驗(yàn)，也對自己未來的就業(yè)方向有了一個(gè)初步定位。下面將我所收獲的體驗(yàn)進(jìn)行匯報(bào)。
首先，什么是物流?簡單而通熟的講物流是指為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。而現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、庫存、裝卸盤運(yùn)以及包裝等物流勾當(dāng)綜合起來的一種新型的集成式辦理，物流管理專業(yè)就業(yè)前景即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上，引入高科技手段，運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng)，并對物流信息進(jìn)行科學(xué)辦理，從而使物流速度加快，準(zhǔn)確率提高，庫存減少，成本降低，提高質(zhì)量，為主顧提供的服務(wù)。
其次，物流的構(gòu)成是什么?物流構(gòu)成包括商品的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。
再則，物流活動(dòng)的具體內(nèi)容是什么?物流活動(dòng)的具體內(nèi)容包括：用戶服務(wù)、需求預(yù)測、定單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購、包裝、情報(bào)信息。
為解決以上問題并對此有更好地理解，在此次實(shí)踐活動(dòng)中，我們除了學(xué)校安排的參觀實(shí)踐活動(dòng)外，我們組還分了4類活動(dòng)計(jì)劃：a計(jì)劃：在實(shí)踐活動(dòng)開始初期，利用大一新生即將開學(xué)的事件資源，完成一次多元化的物流活動(dòng)實(shí)踐。b計(jì)劃：擁有電腦技術(shù)特長，對網(wǎng)絡(luò)技術(shù)軟件有濃厚興趣的組員對現(xiàn)今的物流管理軟件、網(wǎng)上購物淘寶快遞物流進(jìn)行詳細(xì)了解與接觸，并更深入的融入現(xiàn)今的電子商務(wù)領(lǐng)域。c計(jì)劃：擁有人脈資源的組員通過人際介紹被推薦到到長春恩福油封有限公司進(jìn)行實(shí)地參觀學(xué)習(xí)，經(jīng)受專業(yè)從業(yè)人員的培訓(xùn)。d計(jì)劃：擁有溝通交際能力的組員通過網(wǎng)上認(rèn)知，到長春物流公司密集區(qū)(譬如臺(tái)北大街，光復(fù)路等地)對小型物流公司進(jìn)行實(shí)地了解調(diào)查，對物流公司的各個(gè)流程環(huán)節(jié)進(jìn)行充分體驗(yàn)認(rèn)知。
在參觀實(shí)踐活動(dòng)活動(dòng)中，全班同學(xué)在班主任及專業(yè)老師的帶領(lǐng)下赴中國郵政、長春煙草物流中心、長春中床物流公司、長春一汽解放公司車橋分公司四大物流公司進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，雖然沒有深入到各物流公司的內(nèi)部運(yùn)作中去，但通過基地主任的全面而深刻的講解和實(shí)地考察，我們對物流企業(yè)的運(yùn)作流程有了大致的了解，這使我受益匪淺。
負(fù)責(zé)將需要定量包裝的貨物分揀出來，進(jìn)行包裝，再統(tǒng)一安排配貨發(fā)送到各個(gè)地方。緊接著映入眼簾的是各個(gè)進(jìn)貨港和發(fā)貨港。這些區(qū)域是用來存放貨物的(包括到包裝的貨物和分揀后待發(fā)的貨物)。這些區(qū)域空間很小，但流通量卻很大，可見對工人的工作效率要求很高。說起此次參觀實(shí)踐認(rèn)知，給予我們印象最深的便是帶領(lǐng)我們參觀的王主任最后留給我們的所謂的作業(yè)，即通過參觀長春煙草物流中心我們所發(fā)現(xiàn)的問題及對其公司未來發(fā)展的建議，我們認(rèn)為作為一個(gè)中層能夠如此迫切的想要知道自己企業(yè)的不足與建議，這是很令我們欽佩的。在中床物流，我們看到場站內(nèi)堆有大量的集裝箱，還有集裝箱叉車在作業(yè)。各式集裝箱貨車有序的進(jìn)出，叉車有序的將需要裝車的集裝箱裝上貨車，將到達(dá)的集裝箱卸下。每個(gè)集裝箱上都有箱型及箱體容積等標(biāo)注，有的集裝箱上帶有空調(diào)及其他制冷設(shè)備。不同的集裝箱裝載的貨物也不同，集裝箱還有大箱和小箱之分。我仔細(xì)觀察了轎車被裝入集裝箱的過程，一切的過程顯得特別的謹(jǐn)慎小心，這讓我明白這絕對是一個(gè)精細(xì)的工作，需要絕對的耐心和毅力。在一汽，我們首先參觀的是一汽卡車總裝車間，通過空中通道進(jìn)行無妨礙于工作正常流程的參觀，感受一輛新卡車的逐步誕生。我們驚異于每個(gè)裝配環(huán)節(jié)的完美配合，在每個(gè)裝配點(diǎn)處的時(shí)間控制與把握，以及嚴(yán)格的質(zhì)量技術(shù)審核，充分體現(xiàn)了一汽的超高技術(shù)水平以及嚴(yán)格質(zhì)量審核。我看到了生產(chǎn)線上連續(xù)而緊張的流通加工，也看到了各種自動(dòng)化機(jī)器設(shè)備的應(yīng)用，物質(zhì)流通速度加快，準(zhǔn)確率提高。同時(shí)也提高了原材料的利用率，提高了加工效率及設(shè)備利用率，并充分發(fā)揮了各種輸送手段的效率，提高了企業(yè)的效率。隨后我們通過視頻觀看對一汽集團(tuán)有了更多的了解，使我們在驚異于一汽集團(tuán)所取得眾多榮譽(yù)的同時(shí)，產(chǎn)生了一種未來在此就業(yè)的向往。
接下來便是我們的小組計(jì)劃了。在新學(xué)期剛開始的時(shí)候，我們組開始了一次物流實(shí)戰(zhàn)演習(xí)，從采購到最后的銷售，我深刻的理解了物質(zhì)流通中可能存在的問題及現(xiàn)代物流信息化的重要性。我還記得那時(shí)候批完貨物過后，我們是坐出租車回來的，出租車上的大叔對我們打著出租車批貨非常不能理解，還嘲弄我們到底能掙錢不能。這使我們非常的羞愧，聯(lián)想到真正的物流環(huán)節(jié)，我有了個(gè)想法，把那些分散的物流業(yè)主全部集中到一起，形成一個(gè)類似于火車有固定站點(diǎn)的物流網(wǎng)看來是非常的必要了。從采購到銷售，這次實(shí)戰(zhàn)演練使我們使我們掌握了物流活動(dòng)各流程中的技巧與方法，提高了我們的分析、比較以及溝通交際的能力。
b計(jì)劃主要以網(wǎng)絡(luò)操作為主，充分利用了我們的閑暇時(shí)間，使我們短學(xué)期的專業(yè)認(rèn)知實(shí)踐活動(dòng)更為充實(shí)。
使我們對公司的倉庫管理，產(chǎn)品包裝、中轉(zhuǎn)以及訂單核對等具體操作流程有了詳細(xì)的認(rèn)識(shí)與了解。在中期，那里的大哥哥主要教了我一些單據(jù)的處理方法。這又一次使我理解到，物流管理絕對是一份考驗(yàn)?zāi)托暮图?xì)心的工作。在后期，我們與前輩進(jìn)行問題分析與交流，在此過程中，使我們對公司有了更深的了解。
d計(jì)劃，主要是與創(chuàng)辦物流貨運(yùn)門店的前輩們進(jìn)行交流溝通。在這個(gè)過程中，我們也收獲了很多，也認(rèn)識(shí)到中國物流發(fā)展所存在的問題。
結(jié)合我們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分析中國現(xiàn)在的物流發(fā)展，我們可以看到我國物流的發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題，即成績盡管驚人，速度雖說迅猛，但與發(fā)達(dá)國家相比，差距還大，與加入wto以后新形勢的要求還差得很遠(yuǎn)，亟待解決的問題還相當(dāng)多。第一，觀念障礙、體質(zhì)分割。近幾年雖然物流突然“熱”起來了，但這種熱的基礎(chǔ)需要夯實(shí)。盡管不能說物流“熱是“炒”出來的，然而其中難免有盲目的成分。長期的縱向經(jīng)濟(jì)管理體制，部門經(jīng)濟(jì)局限，恰恰是發(fā)展現(xiàn)代物流的障礙所在。第二，第三方物流服務(wù)水平有提高。第三方物流是現(xiàn)代物流發(fā)展的主體，應(yīng)該占全社會(huì)物流的50%以上。歐洲的大型企業(yè)，利用第三方物流的比重達(dá)76%，雖然我國已有幾十萬家物流企業(yè)，但普遍存在服務(wù)水平低、信譽(yù)差、成本高等問題，而且我國第三方物流企業(yè)規(guī)模小，功能不健全，一般只能提供單項(xiàng)、低層次的服務(wù)，不能為客戶提供全套規(guī)劃設(shè)計(jì)和完整的物流解決方案。第三，物流技術(shù)裝備落后。我國的物流技術(shù)裝備雖然正在日新月異地進(jìn)步，但與蓬勃發(fā)展的物流市場需求相比，無論是質(zhì)量還是數(shù)量都不能滿足要求。特別是物流器具的標(biāo)準(zhǔn)配套，各種運(yùn)輸方式的有效銜接以及配送、分揀系統(tǒng)的有機(jī)組合等都還存在巨大差距。第四，生產(chǎn)制造企業(yè)有待覺醒?，F(xiàn)在很多大型公司已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，物流是企業(yè)的管理革命，它就是速度。革什么命呢?就是把原來的組織結(jié)構(gòu),那種直線職能式的金字塔的結(jié)構(gòu)改革為扁平化的組織結(jié)構(gòu)。很多企業(yè)還認(rèn)識(shí)到物流將意味著零庫存、零距離、零運(yùn)營資本。這也是他們不斷追求的目標(biāo)。
以上就是這次小學(xué)期，我收獲的全部內(nèi)容，有理論的，有實(shí)際的。它使我在實(shí)踐中更透徹的理解了物流的深刻內(nèi)涵，而且也提高了自己融入社會(huì)、接觸社會(huì)的能力。我相信，因?yàn)檫@次實(shí)踐活動(dòng)，我們將更積極的投入到專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)中去，并為下一次更進(jìn)一步的社會(huì)實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
物流日常工作的個(gè)人總結(jié)篇十六
時(shí)間一晃而過，我們要我自己的工作做工作總結(jié)了。下面是小編搜集整理的物流。
時(shí)光飛逝，進(jìn)入公司工作**年了。原來業(yè)務(wù)不太熟悉，但經(jīng)過了這幾個(gè)月的工作鍛煉中，得到了很多。現(xiàn)從以下幾部分講：
我是公司的倉庫保管員：我是**年進(jìn)入公司工作的，作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始，因?yàn)樵诮?jīng)貿(mào)山九有信賴，勤勉，發(fā)展。
我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊,就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。
在出口裝箱時(shí)，現(xiàn)高溫季節(jié)，倉儲(chǔ)作業(yè)量大，出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋，很滑，裝箱時(shí)不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40多度的箱內(nèi)，一會(huì)兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。
雖然裝卸工人的工作比較簡單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定，及客戶對我們的要求，這樣有利于我們對倉庫的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì)有所提高的。
做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區(qū)面積。
a：易拿，易放，易看，易點(diǎn)的堆積方式，
b：貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放，要注意“五距”，
c：貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù))。
d：堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出，對于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫存差異。
e：保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢。
1：部品的入庫作業(yè)。
2：部品的出庫作業(yè)。
1：成品/出口品的入庫作業(yè)。
相對于部品，成品/出口品的入庫比較方便，但還要注意點(diǎn)數(shù)，特別是產(chǎn)品，要翻板逐件堆高，以前入庫時(shí)多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱(入庫時(shí)在工廠被盜)所以一定要小心仔細(xì)。入庫堆放整齊，衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標(biāo)明生產(chǎn)日期，便于“先進(jìn)先出原則”
2：成品/出口品的出庫作業(yè)。
成品/出口品在出庫時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則，特別在出口方面。還有出口時(shí)，裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫正確，并傳真至貨代部確認(rèn)后再封箱放箱，最好讓集卡司機(jī)進(jìn)來時(shí)把箱號(hào)和封號(hào)與“設(shè)備交接單”上的對一下，是否一致。
為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量，出庫時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳，并記錄余數(shù)。
倉庫現(xiàn)有設(shè)備：
倉儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修，還要安全用電。
倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個(gè)整潔的倉庫，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。
每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時(shí)間去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)能力。
這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)，提升，學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專業(yè)技能;交流，了解，吸取他們的經(jīng)驗(yàn);學(xué)習(xí)倉儲(chǔ)保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí)，這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí)，很欣慰的是：在取的了國際貨代資格證后，這次通過了報(bào)檢員資格考試。所以今年又報(bào)了報(bào)關(guān)員考試。
我想通過工作學(xué)習(xí)能有更大的進(jìn)步，愿我和公司共同發(fā)展，共同進(jìn)步。
時(shí)間一晃而過，從到物流有限公司配送中心報(bào)道算起，我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個(gè)半月。這一個(gè)半月，是我工作轉(zhuǎn)型的一個(gè)半月，也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個(gè)半月。對配送這一崗位從陌生到熟悉，再到逐漸的找到感覺;對工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作，再到最后基本上的熟練;對周圍的同事從陌生到熟絡(luò)，再到親密無間。這一個(gè)半月讓我認(rèn)識(shí)了中海這個(gè)公司，也讓我對配送中心的工作有了新的認(rèn)識(shí)。
我在大學(xué)學(xué)的是市場營銷，也修過物流管理這門課程，但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實(shí)際工作中遇到的很多的問題，并不能完全依靠書本上的知識(shí)來進(jìn)行解決。
配送作業(yè)是按照用戶的要求，將貨物分揀出來，按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過程。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會(huì)影響整個(gè)物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
在配送中心這段日子里，可以強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動(dòng)，它需要一個(gè)完整的物流信息系統(tǒng)，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念，使得配送活動(dòng)可以為客戶降低運(yùn)作成本，在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù)，眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉庫，不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門，減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷，可以說，在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應(yīng)鏈的整體競爭力。
配送作業(yè)流程繁瑣，環(huán)節(jié)眾多，極容易出現(xiàn)差錯(cuò)。我在配送的這段時(shí)間主要從事的是出倉訂艙的工作，做這份工作要特別仔細(xì)，一旦出錯(cuò)就可能造成重大的損失。在工作中各個(gè)部門之間進(jìn)行及時(shí)的，有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低差錯(cuò)率。而且，物流業(yè)是服務(wù)業(yè)，在工作中我們要及時(shí)的和客戶溝通，要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意，而是通過企業(yè)對客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強(qiáng)客戶滿意度。“客戶滿意”不再是企業(yè)的一種裝飾，“客戶忠誠”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚地知道：沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠，沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文，“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶忠誠”則是企業(yè)的歸宿點(diǎn)。
當(dāng)然，目前配送中心還有各種不足，比如配送中心的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程度仍比較低，大多情況下，仍只限于日常事務(wù)管理，對于物流中的許多重要決策問題，如貨物組配方案、運(yùn)輸?shù)淖罴崖窂健⒆顑?yōu)庫存控制等方面，還處于半人工化決策狀態(tài)，適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后;物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊，與國外以機(jī)電一體化、無紙化為特征的配送自動(dòng)化、現(xiàn)代化相比，差距很大;整體物流技術(shù)如運(yùn)輸技術(shù)、儲(chǔ)存保管技術(shù)、流通加工技術(shù)，以及與個(gè)環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等，也都比較落后。這種情況也是國內(nèi)物流企業(yè)的通病，但作為中海的一員，我希望中海將來能夠成為國內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。
一個(gè)多月工作中的經(jīng)驗(yàn)收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒，“業(yè)精于勤而荒于嬉”，我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項(xiàng)工作，為塑造全面發(fā)展的自我而努力。