民航概論教學(xué)計(jì)劃(優(yōu)秀14篇)

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    計(jì)劃可以幫助我們更好地規(guī)劃未來(lái),為我們的成功鋪平道路。計(jì)劃的執(zhí)行需要我們有堅(jiān)定的決心和恒心,不能輕易放棄或動(dòng)搖。接下來(lái),我們一起來(lái)看看一份成功計(jì)劃的案例。
    民航概論教學(xué)計(jì)劃篇一
    一、授課對(duì)象(專業(yè)、班級(jí))。
    工管。
    二、任課教師(職稱,辦公電話)。
    李教授(副教授,66262759)。
    三、課程簡(jiǎn)介及教學(xué)目標(biāo)。
    《微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)》是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)學(xué)基本理論的一個(gè)重要組成部分,是工商管理專業(yè)重要的專業(yè)基礎(chǔ)課程。通過(guò)教學(xué),要求同學(xué)們掌握微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本概念、主要模型和基本理論,能夠較熟練地運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)方法分析經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象和經(jīng)濟(jì)事件,增強(qiáng)對(duì)真實(shí)世界的解釋能力。
    四、學(xué)時(shí)與學(xué)分(是否有實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)、課時(shí)、作業(yè)是否計(jì)分)。
    64學(xué)時(shí),4學(xué)分。
    五、教材。
    《西方經(jīng)濟(jì)學(xué)》,高鴻業(yè)主編,中國(guó)人民大學(xué)出版社。
    民航概論教學(xué)計(jì)劃篇二
    通過(guò)學(xué)習(xí)物流管理導(dǎo)論,我深深明白到世界人民的生活與物流息息相關(guān),物流扮演著一位重要的幕后工作者,隱藏在全球經(jīng)濟(jì)的背后,卻控制著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。對(duì)于這門課,首先我很喜歡姜?jiǎng)爬蠋煹纳险n作風(fēng),雖然嚴(yán)格了一點(diǎn),但讓我清楚物流的大概意義。
    物流,是為物品及其信息流動(dòng)提供相關(guān)服務(wù)的過(guò)程。物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、回收、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。物流的流通,深深影響著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。商品的買賣離不開物流的發(fā)展,公司的發(fā)展離不開物流的支持,資金的流動(dòng)離不開物流的推動(dòng)。
    而物流管理的發(fā)展經(jīng)歷了配送管理、物流管理和供應(yīng)鏈管理3個(gè)層次。很多人只認(rèn)識(shí)到,物流,就是像在淘寶里,將所買到的東西送到自己家里的中間者——快遞公司,或者是大量的.貨品需要物流公司運(yùn)輸?shù)筋櫩汀?BR>    其實(shí),現(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問(wèn)題,而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對(duì)原材料的采購(gòu),以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過(guò)程中的運(yùn)輸、保管和信息等各個(gè)方面,全面地、綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率的問(wèn)題。因此,現(xiàn)代物流是以滿足消費(fèi)者的需求為目標(biāo),把制造、運(yùn)輸、銷售等市場(chǎng)情況統(tǒng)一起來(lái)考慮的一種戰(zhàn)略措施。這與傳統(tǒng)物流把它僅看作是“后勤保障系統(tǒng)”和“銷售活動(dòng)中起橋梁作用”的概念相比,在深度和廣度上又有了進(jìn)一步的含義。其中一個(gè)例子,國(guó)美的發(fā)展。在家電行業(yè)激烈的價(jià)格戰(zhàn)中,國(guó)美導(dǎo)演了巨額采購(gòu)“商業(yè)資本”的現(xiàn)象。而從它的供應(yīng)鏈角度看,國(guó)美的物流系統(tǒng)可以簡(jiǎn)單的分為采購(gòu),配送與銷售三部分。而國(guó)美在采購(gòu)上采取統(tǒng)一采購(gòu)和招標(biāo)采購(gòu)等模式。
    從而壓低進(jìn)貨價(jià)格,提高利潤(rùn)。同時(shí)國(guó)美依靠龐大的市場(chǎng)銷售體系和低廉的價(jià)格,初步完成對(duì)市場(chǎng)的擴(kuò)張。國(guó)美的物流體系成就了這間企業(yè)的蓬勃發(fā)展。在當(dāng)今的電子商務(wù)時(shí)代,全球物流產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展趨勢(shì)。現(xiàn)代物流服務(wù)的核心目標(biāo)是在物流全過(guò)程中以最小的綜合成本來(lái)滿足顧客的需求。而相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家的物流產(chǎn)業(yè)而言,中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段,所以我認(rèn)為,在這個(gè)充滿市場(chǎng)潛力的領(lǐng)域里,需要更多的人才去發(fā)掘市場(chǎng),同時(shí)這些人才需要優(yōu)化物流體系,總結(jié)高效物流管理,以最少的成本實(shí)現(xiàn)最大的利益,促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)。最后,物流管理是一個(gè)涉及各個(gè)部門的管理系統(tǒng),需要各個(gè)部分相互配合,相互制約,共同來(lái)實(shí)現(xiàn)。此課程的學(xué)習(xí),使我對(duì)物流管理有了初步的認(rèn)識(shí),對(duì)物流的流程有了一定的了解,讓我受益匪淺!
    民航概論教學(xué)計(jì)劃篇三
    本專業(yè)培養(yǎng)有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律,德、智、體、美全面發(fā)展,系統(tǒng)掌握法學(xué)知識(shí),熟悉我國(guó)法律和黨的相關(guān)政策,適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和法制建設(shè)需要,能在國(guó)家機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和社會(huì)團(tuán)體,特別是能在立法機(jī)關(guān)、行政機(jī)關(guān)、審判機(jī)關(guān)、檢察機(jī)關(guān)、仲裁機(jī)構(gòu)和法律服務(wù)機(jī)構(gòu)從事法律工作,基礎(chǔ)扎實(shí)、知識(shí)面寬、素質(zhì)高、能力強(qiáng),富有創(chuàng)新精神的應(yīng)用型高級(jí)專門人才。
    二、培養(yǎng)要求。
    (一)德育方面。
    熱愛社會(huì)主義祖國(guó),擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想;具有良好的思想品德、社會(huì)公德和職業(yè)道德;遵紀(jì)守法,立志為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。
    (二)智育方面。
    本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)法學(xué)的基本理論和基本知識(shí),接受法學(xué)思維和法律實(shí)務(wù)的基本訓(xùn)練,有全面、系統(tǒng)的法律專業(yè)知識(shí),具有運(yùn)用法學(xué)理論與方法分析問(wèn)題和運(yùn)用法律管理事務(wù)與解決問(wèn)題的基本能力。
    具有一定的體育和軍事基本知識(shí),達(dá)到國(guó)家規(guī)定的大學(xué)生體育和軍事訓(xùn)練合格標(biāo)準(zhǔn),具有健全的心理和健康的體魄,能夠履行建設(shè)祖國(guó)和保衛(wèi)祖國(guó)的神圣義務(wù)。
    三、學(xué)制與修業(yè)年限。
    實(shí)行彈性學(xué)制,標(biāo)準(zhǔn)學(xué)制為4年,可提前1年或延長(zhǎng)2年畢業(yè)。
    四、學(xué)分與修讀要求。
    本專業(yè)學(xué)生須修滿指導(dǎo)性教學(xué)計(jì)劃中規(guī)定課程理論教學(xué)總學(xué)分193學(xué)分,其中公共基礎(chǔ)課45學(xué)分,學(xué)科基礎(chǔ)課30.5學(xué)分,專業(yè)課71.5學(xué)分(其中必修課35學(xué)分,限制性選修課36.5學(xué)分),任意選修課15學(xué)分。另須完成實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)26學(xué)分,第二課堂與創(chuàng)新學(xué)分5學(xué)分(具體要求見《山東工商學(xué)院第二課堂與創(chuàng)新學(xué)分管理辦法》),方準(zhǔn)畢業(yè)。
    五、學(xué)位授予法學(xué)學(xué)士。
    六、主干學(xué)科法學(xué)。
    七、主要課程。
    法理學(xué)、憲法學(xué)、中國(guó)法制史、民法學(xué)、商法學(xué)、經(jīng)濟(jì)法學(xué)、民事訴訟法學(xué)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)法學(xué)、行政法學(xué)、行政訴訟法學(xué)、刑法學(xué)、刑事訴訟法學(xué)、國(guó)際法學(xué)、國(guó)際私法學(xué)、國(guó)際經(jīng)濟(jì)法學(xué)。
    八、課程設(shè)置與學(xué)時(shí)分配表。
    課程設(shè)置與學(xué)時(shí)分配。
    九、教學(xué)計(jì)劃表(見附表)。
    民航概論教學(xué)計(jì)劃篇四
    第一章對(duì)企業(yè)的基本認(rèn)識(shí)。
    (一)企業(yè)的概念是什么?
    答:企業(yè)是指適應(yīng)市場(chǎng)需要以獲取盈利,實(shí)行自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧,依法獨(dú)立享有民事權(quán)利并承擔(dān)民事責(zé)任的商品生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)組織。
    (二)企業(yè)類型的劃分?(選擇)。
    1、按照生產(chǎn)資料所有制的性質(zhì):可將企業(yè)劃分為公有制企業(yè)和非公有制企業(yè)。
    2、按照企業(yè)所屬行業(yè)劃分:農(nóng)業(yè)企業(yè),工業(yè)企業(yè),商業(yè)企業(yè)等。
    3、按企業(yè)使用的主要經(jīng)營(yíng)資源劃分:可分為勞動(dòng)密集型企業(yè),資金密集型企業(yè),技術(shù)密集型企業(yè)和知識(shí)密集型企業(yè)。
    4、按企業(yè)規(guī)模劃分:可分為大型企業(yè),中型企業(yè)和小型企業(yè)。
    5、按企業(yè)組織形式劃分:從生產(chǎn)力的組織形式方面考察,企業(yè)可劃分為簡(jiǎn)單綜合型企業(yè),簡(jiǎn)單專業(yè)化企業(yè),多元專業(yè)化企業(yè)和跨行業(yè)綜合型企業(yè);從財(cái)產(chǎn)組織形式方面考察,企業(yè)有單個(gè)業(yè)主制企業(yè),合伙制企業(yè)和公司制企業(yè)。
    6、按市場(chǎng)類型劃分:可分為內(nèi)向型企業(yè),外向型企業(yè)和跨國(guó)公司。
    7、按企業(yè)運(yùn)用的主體技術(shù)劃分:可分為傳統(tǒng)技術(shù)企業(yè)和高新技術(shù)企業(yè)。
    (三)現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)的主要特征?
    1、大規(guī)模采用機(jī)器和機(jī)器體系進(jìn)行生產(chǎn),系統(tǒng)地將科學(xué)技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn)。
    2、勞動(dòng)分工精細(xì),協(xié)作關(guān)系復(fù)雜、嚴(yán)密。
    3、生產(chǎn)過(guò)程具有高度的比例性和連續(xù)性。
    4、生產(chǎn)社會(huì)化程度高,有廣泛、密切的外部聯(lián)系。
    (四)企業(yè)組織形式的概念?
    答:企業(yè)組織形式是指企業(yè)財(cái)產(chǎn)及其社會(huì)化大生產(chǎn)的組織形態(tài),它表明一個(gè)企業(yè)的財(cái)產(chǎn)構(gòu)成、內(nèi)部分工協(xié)作與外部社會(huì)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的方式。
    (五)企業(yè)組織形式的類型?
    1、按財(cái)產(chǎn)構(gòu)成劃分的企業(yè)組織形式:個(gè)人業(yè)主制企業(yè),合伙制企業(yè)和公司制企業(yè)。
    2、按企業(yè)內(nèi)部分工協(xié)作劃分的企業(yè)組織形式:?jiǎn)螐S型企業(yè),總廠型企業(yè)和專業(yè)公司。
    3、按企業(yè)外部社會(huì)聯(lián)系方式劃分的企業(yè)組織形式:聯(lián)合公司,企業(yè)聯(lián)合體,戰(zhàn)略聯(lián)盟和虛擬企業(yè)。
    (六)我國(guó)國(guó)有企業(yè)的公司制改造。
    現(xiàn)代企業(yè)制度的含義:現(xiàn)代企業(yè)制度是指以企業(yè)法人財(cái)產(chǎn)制度為核心內(nèi)容,以公司制為主要形式,以產(chǎn)權(quán)清晰、責(zé)任明確、政企分開、管理科學(xué)為特征的企業(yè)制度。
    (七)企業(yè)集團(tuán)。
    1、企業(yè)集團(tuán)的含義:企業(yè)集團(tuán)作為一種經(jīng)濟(jì)組織和企業(yè)組織形式,它是一個(gè)以少數(shù)幾個(gè)或一個(gè)大企業(yè)為核心,以一批具有共同利益、受這個(gè)核心不同程度控制和影響的企業(yè)為外圍,通過(guò)各種不同的聯(lián)系方式而結(jié)成的比較穩(wěn)定和緊密的企業(yè)聯(lián)合體。
    2、(1)、我國(guó)發(fā)展企業(yè)集團(tuán)的意義:它對(duì)于增強(qiáng)我國(guó)國(guó)有大中型企業(yè)的活力,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)于加快建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制,具有十分重要的意義。
    (2)、企業(yè)集團(tuán)的種類:產(chǎn)品輻射型、多元復(fù)合型、項(xiàng)目成套型,經(jīng)濟(jì)服務(wù)型和出口導(dǎo)向型。
    (八)我國(guó)國(guó)有企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式的改革?
    1、經(jīng)營(yíng)方式的概念:企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式是指處理企業(yè)資本所有者與企業(yè)經(jīng)營(yíng)者之間經(jīng)濟(jì)關(guān)系的方式,也可成為企業(yè)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形式。
    第二章企業(yè)管理的基本理論與一般方法。
    (一)企業(yè)管理的產(chǎn)生與二重性?
    答:(1)當(dāng)社會(huì)發(fā)展到資本主義階段,機(jī)器大工業(yè)逐步代替了工場(chǎng)手工業(yè),商品生產(chǎn)日益發(fā)達(dá),以機(jī)器大生產(chǎn)為特點(diǎn)的、以營(yíng)利為目的的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位―工業(yè)企業(yè)成為社會(huì)生產(chǎn)基本單位以后,才出現(xiàn)了企業(yè)管理。
    (2)一方面,企業(yè)管理具有同社會(huì)化大生產(chǎn)和生產(chǎn)力相聯(lián)系的自然屬性,表現(xiàn)為對(duì)寫作勞動(dòng)進(jìn)行指揮,執(zhí)行者合理組織生產(chǎn)力的一般職能。另一方面,企業(yè)管理又具有同生產(chǎn)關(guān)系和社會(huì)制度相聯(lián)系的社會(huì)屬性,執(zhí)行者維護(hù)和鞏固生產(chǎn)關(guān)系的特殊職能。
    (二)企業(yè)管理的職能?
    答:企業(yè)管理職能是對(duì)企業(yè)管理的基本工作內(nèi)容和工作過(guò)程所作的理論概括。
    職能的分類:計(jì)劃(這是確定企業(yè)目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的途徑、方法、資源配置等的管理工。
    作。)組織(為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)的共同目標(biāo)與計(jì)劃,確定企業(yè)成員的分工與協(xié)作關(guān)系,建立科學(xué)合理的組織結(jié)構(gòu),使企業(yè)內(nèi)部各單位、各部門、各崗位的責(zé)、權(quán)、利相一致,并且彼此協(xié)調(diào),以保證企業(yè)目標(biāo)能夠順利實(shí)現(xiàn)的一系列管理工作,就是組織職能。)用人(用人亦稱人事職能,系職人員的選拔、使用、考核、獎(jiǎng)懲和培養(yǎng)等一系列管理活動(dòng)。)指揮(指揮職能是由企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人員行使的一種職能。)控制(控制職能是按照既定計(jì)劃和其他標(biāo)準(zhǔn)對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督、檢查,發(fā)現(xiàn)偏差,采取糾正措施,使工作按原定計(jì)劃進(jìn)行,或者改變調(diào)整計(jì)劃,已達(dá)到預(yù)期目的的管理活動(dòng)。)。
    (三)企業(yè)管理的一般方法?
    1行政方法2經(jīng)濟(jì)方法3法律方法4教育方法。
    (四)企業(yè)管理理論的發(fā)展趨勢(shì)?
    答:人本化、整體化、戰(zhàn)略化和網(wǎng)絡(luò)化。
    第三章企業(yè)組織結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)。
    (一)公司制企業(yè)的法人治理結(jié)構(gòu)的含義?
    答:所謂法人治理結(jié)構(gòu),是根據(jù)企業(yè)管理的決策權(quán)、執(zhí)行權(quán)、建筑權(quán)彼此既分立、制約又相互聯(lián)結(jié)、協(xié)調(diào)的原則,在企業(yè)高層組織設(shè)置權(quán)利機(jī)構(gòu)、決策機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和監(jiān)督機(jī)構(gòu),形成各自獨(dú)立、權(quán)責(zé)分明、相互制衡、相互協(xié)調(diào)關(guān)系的一種企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)制度。
    (二)股東大會(huì)?
    1、含義:股東大會(huì)是一種定期或臨時(shí)舉行的由全體股東出席的會(huì)議,同時(shí)又是一種非常設(shè)。
    的由全體股東所組成的公司制企業(yè)的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)。
    2、性質(zhì):(1)、它體現(xiàn)股東是意志。(2)、它是公司制企業(yè)的最高權(quán)力機(jī)關(guān)。
    資本重大變動(dòng)的處置權(quán)。
    (三)董事會(huì)?
    1、含義:董事會(huì)是公司的經(jīng)營(yíng)決策機(jī)構(gòu),它是由股東在股東大會(huì)上選舉產(chǎn)生的由董事所組。
    成的一個(gè)集體領(lǐng)導(dǎo)班子。股份有限公司設(shè)董事會(huì),其成員為5~19人;有限責(zé)任公司設(shè)董事會(huì),其成員為3~13人。(選擇)。
    聘任或解聘公司經(jīng)理,根據(jù)經(jīng)理提名,聘任或解聘公司副經(jīng)理、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人,并決定他們的報(bào)酬。(7)、制定公司的基本管理制度。
    (四)、高層經(jīng)理班子?
    1、含義:以經(jīng)理為首的高層經(jīng)理班子,是公司的執(zhí)行機(jī)構(gòu),由總經(jīng)理、副總經(jīng)理、總會(huì)計(jì)師、總工程師、總經(jīng)濟(jì)師等高層經(jīng)理人員組成。
    2、職權(quán):(1)、主持公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作,組織實(shí)施董事會(huì)決議。(2)、組織實(shí)施公司年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和投資方案。(3)、擬訂公司內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)設(shè)置方案。(4)、擬訂公司的基本管理制度。(5)、制定公司的具體規(guī)章。(6)、提請(qǐng)聘任或解聘公司副經(jīng)理、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人等。(7)、聘任或解聘除了應(yīng)由董事會(huì)聘任或解聘以外的管理人員。(8)、公司章程或董事會(huì)授予的其他職權(quán)。
    (五)、監(jiān)事會(huì)、?
    1、含義:對(duì)董事會(huì)和經(jīng)理班子的行為進(jìn)行經(jīng)常性的監(jiān)督,以防止他們從事違反法律和公司章程的活動(dòng),損害股東和公司利益。
    2、職權(quán):(1)、檢查公司的財(cái)務(wù)。(2)、對(duì)董事、經(jīng)理等管理人員在執(zhí)行公司職務(wù)時(shí)有無(wú)違反法律、法規(guī)或者公司章程的行為進(jìn)行監(jiān)督。(3)、當(dāng)董事和經(jīng)理的行為損害公司利益時(shí),有權(quán)要求他們予以糾正。(4)、提議召開臨時(shí)股東大會(huì)。(5)、公司章程規(guī)定的其他職權(quán)。
    (六)、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)?
    答:從整體上構(gòu)建企業(yè)開展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與管理活動(dòng)所必須依賴的組織結(jié)構(gòu)。
    (七)、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的基本形式?
    1、直線結(jié)構(gòu):直線結(jié)構(gòu)是最早、最簡(jiǎn)單的企業(yè)組織形式。
    2、直線職能結(jié)構(gòu):直線職能結(jié)構(gòu)是一種以集權(quán)為主要特征的組織結(jié)構(gòu),它是在直線結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。
    3、事業(yè)部結(jié)構(gòu):事業(yè)部結(jié)構(gòu)又稱聯(lián)邦分權(quán)制,或部門化組織結(jié)構(gòu),是一種以分權(quán)為基本特征的組織結(jié)構(gòu)。
    4、模擬分權(quán)結(jié)構(gòu):模擬分權(quán)結(jié)構(gòu),是在事業(yè)部結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。
    5、矩陣結(jié)構(gòu):矩陣結(jié)構(gòu)是直線職能結(jié)構(gòu)和事業(yè)部結(jié)構(gòu)的組合,它的主要特點(diǎn)是既有按職能劃分的垂直管理系統(tǒng),又有按工程或項(xiàng)目劃分的橫向管理系統(tǒng),縱橫結(jié)合,形如矩陣。
    6、網(wǎng)絡(luò)組織:網(wǎng)絡(luò)型組織是由多個(gè)獨(dú)立的個(gè)人、部門和企業(yè)為了共同的任務(wù)而組成的聯(lián)合體。
    7、學(xué)習(xí)型組織:所謂學(xué)習(xí)型組織,這是以共同愿景為基礎(chǔ),以團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)為根本特征,對(duì)顧客負(fù)責(zé)的組織系統(tǒng)。
    (八)、組織變革的方向?
    1、扁平化2、網(wǎng)絡(luò)化3、柔性化。
    第四章企業(yè)文化建設(shè)。
    (一)、企業(yè)文化的提出與含義?
    1、提出:最早是由美國(guó)管理學(xué)界在研究了日本企業(yè)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上提出來(lái)的。我國(guó)理論界和企業(yè)界對(duì)企業(yè)文化的研究和實(shí)踐。是在改革開放之后引進(jìn)國(guó)外的管理理論和管理思想開始的。
    2、含義:企業(yè)文化是企業(yè)員工在從事商品生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)中所共同持有的理想信念。價(jià)值觀念和行為準(zhǔn)則,是外顯于廠風(fēng)廠貌、內(nèi)隱于人們心靈之中的、以價(jià)值觀為核心的一種意識(shí)形態(tài)。
    (二)、企業(yè)文化的結(jié)構(gòu)?
    答:企業(yè)文化的結(jié)構(gòu)可以分為三個(gè)層次:深層的企業(yè)文化(精神文化)、中層的企業(yè)文化(制度文化)和表層的企業(yè)文化(物質(zhì)文化)。
    (三)、企業(yè)文化的特點(diǎn)?
    1、隱形性2、潛移性3、可塑性4、繼承性5、穩(wěn)定性和發(fā)展性6、普遍性和差異性。
    (四)、企業(yè)文化的功能:1、導(dǎo)向2、約束3、激勵(lì)4、凝聚5、輻射。
    (五)、企業(yè)文化的形成機(jī)制是什么?
    答:是在一定的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)條件下,為適應(yīng)企業(yè)的生存和發(fā)展,首先由少數(shù)人倡導(dǎo)和實(shí)踐,經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的傳播和規(guī)范管理而逐步形成的。
    (六)、企業(yè)文化建設(shè)與思想政治工作的相同點(diǎn)?
    1、指導(dǎo)思想相同,都是重視人的素質(zhì),從改變?nèi)说乃枷胗^念入手,調(diào)動(dòng)人的積極性。2、目的相似,都是促進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè)。3、工作方法有許多相似之處,如從企業(yè)實(shí)際出發(fā)、民主說(shuō)服、典型示范、深交言傳、潛移默化等。4、工作主體相同,黨政工團(tuán)都要抓,而且都要發(fā)動(dòng)群眾才能做好。
    (七)、企業(yè)文化建設(shè)與思想政治工作的區(qū)別?
    1、兩者的范疇不同。2、兩者的適用范圍不同。3、兩者的工作方法和過(guò)程不同。
    第五章人力資源管理。
    (一)、人力資源的概念與特點(diǎn)。
    1、概念:從廣義的角度來(lái)理解,人力資源是社會(huì)中體力和智力正常的人的總和。企業(yè)的人力資源是指能夠推動(dòng)整個(gè)企業(yè)發(fā)展的勞動(dòng)者的能力的總稱。
    2、特點(diǎn):能動(dòng)性;可激勵(lì)性;時(shí)效性;再生性;差異性;社會(huì)性。
    (二)、職務(wù)分析。
    1、概念:職務(wù)分析是展開各種工作的前提和依據(jù)。人力資源管理首先要根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)設(shè)計(jì)各種職務(wù),對(duì)每個(gè)職務(wù)的各項(xiàng)工作內(nèi)容進(jìn)行清楚準(zhǔn)確的描述,對(duì)職務(wù)的職責(zé)、權(quán)利、隸屬關(guān)系、工作條件進(jìn)行具體說(shuō)明,并對(duì)承擔(dān)該職務(wù)所需要的行為、條件、人員提出具體的要求。
    2、作用:(1)、職務(wù)分析有利于實(shí)現(xiàn)人力資源管理的科學(xué)化和規(guī)范化。(2)、職務(wù)分析為人員招聘和選擇確立了基本標(biāo)準(zhǔn)。(3)、職務(wù)分析是進(jìn)行人員評(píng)價(jià)、考核和晉升的依據(jù)。(4)、職務(wù)分析可以幫助確定人員培訓(xùn)的方向。(5)、職務(wù)分析有利于組織建立、健全人力資源管理制度。
    3、內(nèi)容:(1)、職務(wù)名稱。(2)、工作內(nèi)容和程序,包括所要完成的工作任務(wù)、工作職責(zé)、完成工作所需要的資料、機(jī)器設(shè)備與材料、工作流程、工作中與其他工作人員的正式聯(lián)系以及上下級(jí)關(guān)系。(3)、工作條件和物理環(huán)境,包括正常的溫度、適應(yīng)的光照度、通風(fēng)設(shè)備、安全措施、建筑條件,甚至工作的地理位置。(4)、社會(huì)環(huán)境,包括工作團(tuán)體的情況、社會(huì)心理氣氛、同事的特征及相互關(guān)系、各部門之間的關(guān)系等。(5)、職業(yè)條件,由于人們常常根據(jù)職業(yè)條件來(lái)判斷和解釋職務(wù)描述中的其他內(nèi)容。
    4、職務(wù)價(jià)值評(píng)價(jià):它以職務(wù)分析的結(jié)果為基本依據(jù),而它本身又是企業(yè)制定工資標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。
    (三)、制定招聘計(jì)劃?
    答:招聘計(jì)劃包括招聘時(shí)間、招聘崗位、招聘人數(shù)、任職資格、招聘途徑、招聘方式和招聘預(yù)算。對(duì)于招聘途徑,當(dāng)企業(yè)出現(xiàn)空缺職位時(shí),可以通過(guò)內(nèi)部招聘也可以通過(guò)外部招聘的方式來(lái)填補(bǔ)空缺。
    (四)、人員使用的原則。
    1、有利于實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)2、有利于“人盡其才”3、有利于提高組織士氣。
    (五)、培訓(xùn)的意義。
    第一,培訓(xùn)是提高員工素質(zhì)和技能的手段。第二,培訓(xùn)是最大的福利。第三,培訓(xùn)是高收益的投資項(xiàng)目。
    (六)、結(jié)構(gòu)工資制。
    基礎(chǔ)工資,亦稱基本工資2、職務(wù)(崗位)工資3、年功工資,又稱工齡工資4、獎(jiǎng)勵(lì)工資,又稱浮動(dòng)工資(即把員工基本工資的一部分或全部與獎(jiǎng)金等結(jié)合在一起,隨企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的好壞和員工勞動(dòng)成果的大小而上下浮動(dòng)計(jì)酬的一種工資制度)。
    民航概論教學(xué)計(jì)劃篇五
    教學(xué)方法是指“在教學(xué)進(jìn)程中,老師和學(xué)生為完結(jié)教學(xué)方針、完結(jié)教學(xué)使命而采納的教與學(xué)彼此的活動(dòng)方法的總稱”。[1]教學(xué)方法多種多樣,課程不一樣教學(xué)方法也應(yīng)有所不一樣?!斗▽W(xué)概論》是高校思想政治教學(xué)專業(yè)的一門根底課程,經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)要到達(dá)的意圖不僅是讓學(xué)生被迫地承受某一項(xiàng)法學(xué)原理、法令規(guī)則,更主要的是讓學(xué)生考慮法令常識(shí)的學(xué)習(xí)方法,讓學(xué)生運(yùn)用法學(xué)理論處理法令實(shí)踐疑問(wèn)。要到達(dá)此教學(xué)意圖,教專家在教學(xué)進(jìn)程中有必要防止傳統(tǒng)的“填鴨式”、滿堂灌的教學(xué)形式,有必要充沛表現(xiàn)學(xué)生的自動(dòng)性、參加性,有必要重視培育和進(jìn)步學(xué)生剖析疑問(wèn)和處理疑問(wèn)的才能,而這一切的完結(jié)有賴于合理的恰當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方法在講堂教學(xué)中的遵循。筆者聯(lián)絡(luò)長(zhǎng)期的教學(xué)實(shí)習(xí),談?wù)勗凇斗▽W(xué)概論》教學(xué)中幾種教學(xué)方法的遵循和運(yùn)用。
    一、理論與實(shí)踐相聯(lián)絡(luò)。
    《法學(xué)概論》中的法學(xué)理論常識(shí)理論性強(qiáng),教學(xué)中多選用理論與實(shí)踐相聯(lián)絡(luò)。中國(guó)社會(huì)主義法的理論常識(shí)的學(xué)習(xí)有必要聯(lián)絡(luò)中國(guó)的實(shí)踐情況,側(cè)重聯(lián)絡(luò)當(dāng)代中國(guó)法治的實(shí)踐,教學(xué)中不逃避中國(guó)在法治建造中存在的疑問(wèn),讓學(xué)生了解:中國(guó)法學(xué)的研討起步晚,法治建造也還剛剛開始,與西方興旺資本主義國(guó)家相比,中國(guó)法治建造中亟待研討和處理的疑問(wèn)還許多,要增強(qiáng)學(xué)生的前史責(zé)任感。一起要聯(lián)絡(luò)中國(guó)法制的建造和開展,對(duì)中國(guó)法治建造獲得的成果給予必定,讓學(xué)生了解到隨著中國(guó)改革的深化,中國(guó)民主與法治建造方面獲得的成果無(wú)窮,令世人注目,增強(qiáng)學(xué)生的民族自豪感,激起學(xué)生學(xué)習(xí)該課程的積極性,用學(xué)法、懂法和遵法的實(shí)踐行動(dòng)為推進(jìn)中國(guó)法治化進(jìn)程做出自個(gè)的貢獻(xiàn)。
    二、用典型案例的剖析輔佐教學(xué)。
    《法學(xué)概論》中的部門法常識(shí)的學(xué)習(xí),由于課時(shí)有限,觸及的法令常識(shí)面廣,在教學(xué)中多選用典型案例的剖析輔佐教學(xué),加深學(xué)生對(duì)法令常識(shí)的了解。用案例輔佐教學(xué),具有靈敏、直接的特色,能有效地活潑講堂空氣,啟發(fā)學(xué)生思想,學(xué)生更易承受,對(duì)深化穩(wěn)固教材常識(shí)的要點(diǎn)和難點(diǎn)能起輔佐效果。
    (一)案例輔佐法令常識(shí)的教學(xué)的首要環(huán)節(jié)是選好案例。
    首要有必要對(duì)于教學(xué)中的要點(diǎn)與難點(diǎn)挑選案例,以利于學(xué)生對(duì)要點(diǎn)與難點(diǎn)的把握;其次,有必要和教學(xué)請(qǐng)求、教學(xué)意圖相吻合?!斗▽W(xué)概論》是對(duì)于非法令專業(yè)學(xué)生開設(shè)的,案例不能太難,在挑選案例的時(shí)候,請(qǐng)求案情簡(jiǎn)略、矮小,不能太復(fù)雜,學(xué)生要花長(zhǎng)期才能把案情搞明白的案例不得選用。此外,挑選的案例不要觸及多個(gè)常識(shí)點(diǎn),以只觸及一個(gè)到兩個(gè)詳細(xì)的常識(shí)點(diǎn)為宜。
    (二)案例輔佐法令常識(shí)教學(xué)的關(guān)鍵是對(duì)案例的運(yùn)用。
    對(duì)案例的運(yùn)用一是要經(jīng)過(guò)案例提出疑問(wèn),讓學(xué)生用所學(xué)的常識(shí)回答疑問(wèn),或許請(qǐng)求學(xué)生對(duì)提出的疑問(wèn)經(jīng)過(guò)考慮引出新常識(shí)點(diǎn),這么能激起學(xué)生激烈的求知欲和學(xué)習(xí)愛好,招引學(xué)生的注意力,活潑他們的思想,使學(xué)生能較快地把握所學(xué)常識(shí)。二是要運(yùn)用典型案例例子法令原理。教材中許多理論常識(shí)都用一些法令術(shù)語(yǔ)敘說(shuō),老師假如樸實(shí)地用理論解說(shuō)理論,學(xué)生就會(huì)覺(jué)得生澀難明,運(yùn)用案例例子法令原理和法令規(guī)則,能夠把枯燥無(wú)味的法學(xué)理論常識(shí)形象化、生動(dòng)化,讓學(xué)生更簡(jiǎn)單把握用例子解說(shuō)的法令理論。三是要經(jīng)過(guò)案例剖析對(duì)比簡(jiǎn)單混淆的法令景象或法令術(shù)語(yǔ)。教材中有許多法令概念或法令規(guī)則單一從字面上來(lái)看,不易了解也不易分辨,學(xué)生很難承受。假如能聯(lián)絡(luò)案例的剖析和對(duì)比就能協(xié)助學(xué)生透徹了解有關(guān)常識(shí),在對(duì)比中準(zhǔn)確把握。如對(duì)民法中通常侵權(quán)和特殊侵權(quán)的解說(shuō),別離輔以一個(gè)案例,并對(duì)二者進(jìn)行對(duì)比,這兩者的不一樣點(diǎn)就十分明白了。
    案例輔佐法令常識(shí)的教學(xué)要格外注意幾點(diǎn):首要,對(duì)案例的處理要突出一個(gè)“疑”字,請(qǐng)求學(xué)生讀懂案情,在讀懂案情的根底上清晰案子要處理什么樣的疑問(wèn),老師要給學(xué)生引導(dǎo),要把學(xué)生的思想集中在要了解和把握的常識(shí)點(diǎn)上。其次,有必要調(diào)集每一位學(xué)生的參加認(rèn)識(shí),鼓舞學(xué)生斗膽發(fā)表意見和看法。在案例評(píng)論中通常有的學(xué)生很積極自動(dòng),有的學(xué)生則被迫,不考慮、不講話,老師能夠獨(dú)自發(fā)問(wèn)這類學(xué)生。最終,老師要依據(jù)有關(guān)的法學(xué)原理和法令規(guī)則,對(duì)案例進(jìn)行剖析并給予答案,由于學(xué)生對(duì)案例進(jìn)行剖析后,通常會(huì)有各自不一樣的觀念,老師有必要進(jìn)行歸納和評(píng)判。
    三、加強(qiáng)師生互動(dòng)。
    當(dāng)時(shí)高校教學(xué)改革的主要方針之一是要改變傳統(tǒng)的以老師為基地的教學(xué)形式,建構(gòu)一種既能表現(xiàn)老師的主導(dǎo)效果又能充沛體現(xiàn)學(xué)生認(rèn)知主體效果的新式教學(xué)形式。[2]中國(guó)高校教學(xué)的教學(xué)形式在上個(gè)世紀(jì)基本上是以老師講堂的教學(xué)為基地,這種教學(xué)形式的長(zhǎng)處是便于老師對(duì)體系的科學(xué)常識(shí)的教授,其壞處是忽略了學(xué)生的自我認(rèn)知,嚴(yán)峻地阻止了學(xué)生的學(xué)習(xí)自動(dòng)性和積極性,學(xué)生僅僅很被迫地承受老師教授的講義常識(shí),嚴(yán)峻阻止了學(xué)生的獨(dú)立考慮才能和立異才能的培育和進(jìn)步。
    《法學(xué)概論》課的特色是概念多,準(zhǔn)則多,格外對(duì)法令規(guī)則的剖析和了解,一直是學(xué)生學(xué)習(xí)的難點(diǎn),因而,除了對(duì)學(xué)生不易了解和把握的常識(shí)點(diǎn)講透以外,任課老師應(yīng)格外重視講堂評(píng)論,選用師生互相提出疑問(wèn)的方法引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行考慮。所提的疑問(wèn)應(yīng)盡也許環(huán)繞教學(xué)的要點(diǎn)和難點(diǎn),環(huán)繞理論與實(shí)踐的聯(lián)絡(luò)點(diǎn),以疑問(wèn)導(dǎo)入解說(shuō)和評(píng)論有助于激起學(xué)生自動(dòng)的學(xué)習(xí)愛好或好奇心,有助于激起學(xué)生的考慮,有利于進(jìn)步學(xué)生在日子中使用常識(shí)的才能,一起,也有利于考察學(xué)生的領(lǐng)悟與吸收的.情況,能夠使老師依據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)成果的信息反饋,及時(shí)彌補(bǔ)教學(xué)內(nèi)容。
    四、浸透情感教學(xué)。
    教學(xué)進(jìn)程既是常識(shí)教授的進(jìn)程,也是師生進(jìn)行情感交流,學(xué)生心智得到開展的進(jìn)程。學(xué)校教學(xué)假如忽略了對(duì)學(xué)生情感的關(guān)注,培育出來(lái)的學(xué)生其情感將是殘損的。教學(xué)活動(dòng)應(yīng)當(dāng)在民主、對(duì)等、親熱的空氣中進(jìn)行,老師應(yīng)充沛挖掘?qū)W科常識(shí)內(nèi)容中的情感要素,并把這種情感當(dāng)令恰當(dāng)與講堂教學(xué)奇妙聯(lián)絡(luò),然后到達(dá)學(xué)科常識(shí)與道理融合的教學(xué)境地?!斗▽W(xué)概論》中的法學(xué)原理部分是純理論性的,在教學(xué)時(shí)應(yīng)當(dāng)當(dāng)令恰當(dāng)浸透豪情要素的教學(xué),比如在講到法令認(rèn)識(shí)、遵法、法令責(zé)任和法令制裁等理論疑問(wèn)時(shí),作為老師此刻應(yīng)當(dāng)既像父母又像年長(zhǎng)的兄弟,教學(xué)學(xué)生要學(xué)好法令,進(jìn)步法令認(rèn)識(shí),聯(lián)絡(luò)大學(xué)生違法違法的案例,苦口婆心地教訓(xùn)學(xué)生有必要懂法、遵法,遠(yuǎn)離違法和違法,做一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的人。
    《法學(xué)概論》中的部門常識(shí)的學(xué)習(xí)可交叉的案例和可浸透的豪情要素更多,如教學(xué)到婚姻法時(shí)能夠和學(xué)生們?cè)u(píng)論大學(xué)生在校時(shí)期即便具有了婚姻法規(guī)則的成婚條件,但成婚會(huì)給學(xué)習(xí)、日子帶來(lái)許多晦氣的要素,以兄弟的口吻勸導(dǎo)他們?nèi)砸圆怀苫闉橐恕T诮虒W(xué)進(jìn)程中貫穿情感教學(xué)能夠讓學(xué)生產(chǎn)生相應(yīng)的情感反響,能更好地調(diào)集學(xué)生承受教學(xué)的積極性,讓學(xué)生愉快地承受所教授的常識(shí)和信息,自動(dòng)去學(xué)習(xí)、探究。
    完結(jié)教學(xué)使命所選用的教學(xué)方法是多種做樣的,每種教學(xué)方法都有其共同的效果,都有其特定的適用范圍,在教學(xué)進(jìn)程中應(yīng)聯(lián)絡(luò)本章本節(jié)的教學(xué)內(nèi)容,挑選適合的一種教學(xué)方法完結(jié)教學(xué)?,F(xiàn)在,科學(xué)技術(shù)日新月異,請(qǐng)求高校大力改變傳統(tǒng)的教學(xué)方法,如何選用能真實(shí)培育學(xué)生具有獨(dú)立考慮和立異才能的教學(xué)方法是擺在高校老師面前的一個(gè)課題。為了完結(jié)教學(xué)方針,完結(jié)教學(xué)使命,作為老師有必要教而不厭,學(xué)而不倦,不斷地探究教學(xué)方法,優(yōu)化教學(xué)形式,給學(xué)生提供一個(gè)民主、自立的學(xué)習(xí)環(huán)境。
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    民航概論教學(xué)計(jì)劃篇六
    尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):您好!
    感謝您在百忙之中審閱我的求職材料!我叫xxx,xx大學(xué)法學(xué)院一名即將畢業(yè)的大四學(xué)生,悉貴公司有意新納人才,懷著激動(dòng)的心情寫下這封求職信,申請(qǐng)貴公司法務(wù)人員之職位。
    作為一名應(yīng)屆法律畢業(yè)生,我的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)當(dāng)前是十分的匱乏。多年的寒窗苦讀,使我掌握了精深的專業(yè)知識(shí)。當(dāng)前國(guó)家法院已經(jīng)不缺乏法律人才了,所以我決定走向企業(yè),走向公司,在公司中努力的進(jìn)步,發(fā)揮自己的實(shí)力,取得更大的進(jìn)步。也許在公司中取得進(jìn)步,才是我最應(yīng)該做到的事情,我堅(jiān)信自己能夠做的更加的好!面臨著即將畢業(yè)的興奮,心懷著奉獻(xiàn)社會(huì)的抱負(fù),渴望把所學(xué)知識(shí)學(xué)以致用,特別希望能夠在公司從事有關(guān)法務(wù)方面的工作,期望貴公司能夠?yàn)槲姨峁┻@樣一個(gè)施展才華的機(jī)會(huì)。貴公司實(shí)力雄厚,名聲顯著,潛力巨大,我非常期望能夠成為貴公司的一員,為貴公司的發(fā)展出謀劃策,盡心盡力!
    大學(xué)的四年是充實(shí)的四年,使我完成了從普通人到法律人的轉(zhuǎn)變!首先,自己形成了一個(gè)習(xí)慣的法律思維能力,具有良好的法律素養(yǎng)。其次,閱讀了大量法律專業(yè)書籍,掌握了基本的法律理論。再者,曾兩次到河南濤聲律師事務(wù)所實(shí)習(xí),熟識(shí)了法律事務(wù),能夠運(yùn)用法律解決一些基本問(wèn)題。當(dāng)然,作為一個(gè)應(yīng)屆畢業(yè)生,我最大弱勢(shì)就是沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn),但我會(huì)用一如既往的勤奮努力來(lái)彌補(bǔ)我經(jīng)驗(yàn)的不足;我也特別能吃苦,愿意接受公司所分配的各種較為困難的任務(wù);我也愿意接受低工資,只要貴公司能給我學(xué)以致用的機(jī)會(huì)以及施展才華的舞臺(tái),我會(huì)奉獻(xiàn)出自己最大的才、智、謀、力,為公司贏得更大的發(fā)展!
    這么多年來(lái),我一直在不斷的努力,我堅(jiān)信只要自己更加不斷的努力下去,做好自己,將自己的全部精力用在工作上,為貴公司的發(fā)展做出我最大的貢獻(xiàn),我相信我能做到,只要貴公司給我一個(gè)這樣的機(jī)會(huì),我就可以實(shí)現(xiàn)我多年來(lái)的抱負(fù),取得更大的成績(jī),相信自己!
    如果您正在尋找,那么請(qǐng)您關(guān)注我:一位積極進(jìn)取,全面發(fā)展的大學(xué)生;一位期待召喚,渴望風(fēng)浪的年輕水手。誠(chéng)懇地請(qǐng)求加入您的隊(duì)伍,與您同舟共濟(jì),共創(chuàng)輝煌。最后,真誠(chéng)的祝愿貴公司越加強(qiáng)盛、更加輝煌!
    此致
    敬禮!
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    民航概論教學(xué)計(jì)劃篇七
    本專業(yè)招收初中畢業(yè)生或具有同等學(xué)力者,學(xué)制3年。
    二、培養(yǎng)目標(biāo)和業(yè)務(wù)范圍。
    一培養(yǎng)目標(biāo):
    根據(jù)中等職業(yè)教育的特點(diǎn)和中國(guó)揚(yáng)帆集團(tuán)的需求,揚(yáng)帆船舶焊接專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生應(yīng)具有良好的職業(yè)道德和思想品德,熟練掌握焊接專業(yè)的基本理論和操作技能的德、智、體、美等綜合素質(zhì)全面發(fā)展的應(yīng)用型、操作型、技能型中初級(jí)技術(shù)人才。
    二業(yè)務(wù)范圍:
    本專業(yè)面向揚(yáng)帆集團(tuán)船舶修造的船體焊接、冷作等工種。
    三、知識(shí)結(jié)構(gòu)、能力結(jié)構(gòu)及要求。
    知識(shí)結(jié)構(gòu)及要求。
    (1)熟練掌握焊工工藝基礎(chǔ)理論;
    (2)掌握機(jī)械工程的基礎(chǔ)知識(shí),能夠繪制一般焊接結(jié)構(gòu)圖紙,熟記焊接結(jié)構(gòu)示示意圖;
    (3)掌握常用工程材料與熱處理的牌號(hào)、成份、性能,了解它們的性質(zhì);
    (5)掌握船舶放樣基本原理。
    能力結(jié)構(gòu)及要求。
    (1)具有選用和使用常用焊接設(shè)備,實(shí)施焊接工藝的基本能力;
    (2)掌握兩種以上常用焊接方法的操作技能,達(dá)到中級(jí)工水平;
    (3)掌握船舶放樣方法;
    (4)了解計(jì)算機(jī)的基本知識(shí),并具備初步的操作能力,能對(duì)文字進(jìn)行處理;
    (5)具有焊接車間和技術(shù)管理的初步能力;
    四、課程設(shè)置。
    (一)文化基礎(chǔ)模塊。
    1、德育。
    法律、生活、職業(yè)。
    本課程是中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生必修的一門德育課程,旨在對(duì)學(xué)生進(jìn)行法律基礎(chǔ)知識(shí)教育。其主要任務(wù)是:使學(xué)生了解憲法、行政法、民法、經(jīng)濟(jì)法、刑法、訴訟法中與學(xué)生關(guān)系密切的有關(guān)法律基本知識(shí),初步做到知法、懂法,增強(qiáng)法律意識(shí),樹立法制觀念,提高辨別是非的能力;指導(dǎo)學(xué)生提高對(duì)有關(guān)法律問(wèn)題的理解能力,對(duì)是與非的分析判斷能力,以及依法律己、依法做事、依法維護(hù)權(quán)益、依法同違法行為做斗爭(zhēng)的實(shí)踐能力,成為具有較高法律素質(zhì)的公民。
    (2)經(jīng)濟(jì)、政治、社會(huì)。
    本課程是中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生必修的一門德育課程。其任務(wù)是:根據(jù)馬克思主義經(jīng)濟(jì)和政治學(xué)說(shuō)的基本觀點(diǎn),以鄧小平理論為指導(dǎo),對(duì)學(xué)生進(jìn)行經(jīng)濟(jì)和政治基礎(chǔ)知識(shí)的教育。引導(dǎo)學(xué)生正確分析常見的社會(huì)經(jīng)濟(jì)、政治現(xiàn)象,提高參與社會(huì)經(jīng)濟(jì)、政治活動(dòng)的能力,為在今后的職業(yè)活動(dòng)中,積極投身社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)、積極參與社會(huì)主義民主政治建設(shè)打下基礎(chǔ)。
    (3)哲學(xué)。
    本課程是中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生必修的一門德育課程,旨在對(duì)學(xué)生進(jìn)行馬克思主義哲學(xué)知識(shí)及基本觀點(diǎn)的教育。其任務(wù)是:通過(guò)課堂教學(xué)和社會(huì)實(shí)踐等多種方式,使學(xué)生了解和掌握與自己的社會(huì)實(shí)踐、人生實(shí)踐和職業(yè)實(shí)踐密切相關(guān)的哲學(xué)基本知識(shí);引導(dǎo)學(xué)生用馬克思主義哲學(xué)的立場(chǎng)、觀點(diǎn)、方法觀察和分析最常見的社會(huì)生活現(xiàn)象;初步樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,為將來(lái)從事社會(huì)實(shí)踐打下基礎(chǔ)。
    (4)職業(yè)道德、職業(yè)指導(dǎo)、創(chuàng)業(yè)教育。
    哲學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)本課程是中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生必修的一門德育課程,旨在對(duì)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)道德教育與職業(yè)指導(dǎo)。其任務(wù)是:使學(xué)生了解職業(yè)、職業(yè)素質(zhì)、職業(yè)道德、職業(yè)個(gè)性、職業(yè)選擇、職業(yè)理想的基本知識(shí)與要求,樹立正確的職業(yè)理想;掌握職業(yè)道德基本規(guī)范,以及職業(yè)道德行為養(yǎng)成的途徑,陶冶高尚的職業(yè)道德情操;形成依法就業(yè)、競(jìng)爭(zhēng)上崗等符合時(shí)代要求的觀念;學(xué)會(huì)依據(jù)社會(huì)發(fā)展、職業(yè)需求和個(gè)人特點(diǎn)進(jìn)行職業(yè)生涯設(shè)計(jì)的方法;增強(qiáng)提高自身全面素質(zhì)、自主擇業(yè)、立業(yè)創(chuàng)業(yè)的自覺(jué)性。
    2、語(yǔ)文。
    在初中語(yǔ)文的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)代文和文言文閱讀訓(xùn)練,提高學(xué)生閱讀現(xiàn)代文和淺易文言文的能力;加強(qiáng)文學(xué)作品閱讀教學(xué),培養(yǎng)學(xué)生欣賞文學(xué)作品的能力;加強(qiáng)寫作和口語(yǔ)交際訓(xùn)練,提高學(xué)生應(yīng)用文寫作能力和日??谡Z(yǔ)交際水平。通過(guò)課內(nèi)外的教學(xué)活動(dòng),使學(xué)生進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)展必需的語(yǔ)文基礎(chǔ)知識(shí),養(yǎng)成自學(xué)和運(yùn)用語(yǔ)文的良好習(xí)慣,接受優(yōu)秀文化熏陶,形成高尚的審美情趣。
    3、數(shù)學(xué)。
    在初中數(shù)學(xué)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)。必學(xué)與限定選學(xué)內(nèi)容:集合與邏輯用語(yǔ)、不等式、函數(shù)、指數(shù)函數(shù)與對(duì)數(shù)函數(shù)、任意角的三角函數(shù)、數(shù)列與數(shù)列極限、向量、復(fù)數(shù)、解析幾何、立體幾何、排列與組合、概率與統(tǒng)計(jì)初步。選學(xué)內(nèi)容:極限與導(dǎo)數(shù)、導(dǎo)數(shù)的應(yīng)用、積分及其應(yīng)用、統(tǒng)計(jì)。通過(guò)教學(xué),提高學(xué)生的數(shù)學(xué)素養(yǎng),培養(yǎng)學(xué)生的基本運(yùn)算、基本計(jì)算工具使用、數(shù)形結(jié)合、邏輯思維和簡(jiǎn)單實(shí)際應(yīng)用等能力,為學(xué)習(xí)專業(yè)課打下基礎(chǔ)。
    4、英語(yǔ)。
    在初中英語(yǔ)的基礎(chǔ)上,鞏固、擴(kuò)展學(xué)生的基礎(chǔ)詞匯和基礎(chǔ)語(yǔ)法;培養(yǎng)學(xué)生聽、說(shuō)、讀、寫的基本技能和運(yùn)用英語(yǔ)進(jìn)行交際的能力;使學(xué)生能聽懂簡(jiǎn)單對(duì)話和短文,能圍繞日常話題進(jìn)行初步交際,能讀懂簡(jiǎn)單應(yīng)用文,能模擬套寫語(yǔ)篇及簡(jiǎn)單應(yīng)用文;提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)和繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力,并為學(xué)習(xí)專門用途英語(yǔ)打下基礎(chǔ)。
    5、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)。
    在初中相關(guān)課程的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)、常用操作系統(tǒng)的使用、文字處理軟件的使用、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的基本操作和使用,掌握計(jì)算機(jī)操作的基本技能,具有文字處理能力,數(shù)據(jù)處理能力,信息獲取、整理、加工能力,網(wǎng)上交互能力,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下基礎(chǔ)。
    6、體育與健康。
    在初中相關(guān)課程的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步學(xué)習(xí)體育與衛(wèi)生保健的基礎(chǔ)知識(shí)和運(yùn)動(dòng)技能,掌握科學(xué)鍛煉和娛樂(lè)休閑的方法,養(yǎng)成自覺(jué)鍛煉習(xí)慣;培養(yǎng)自主鍛煉、自我保健、自我評(píng)價(jià)和自我調(diào)控的意識(shí),全面提高身心素質(zhì)和社會(huì)適應(yīng)能力,為終身鍛煉、繼續(xù)學(xué)習(xí)與創(chuàng)業(yè)立業(yè)奠定基礎(chǔ)。
    7、心理健康教育。
    本課程主要是心理健康教育,幫助學(xué)生掌握青年期身心健康基本知識(shí),增強(qiáng)社會(huì)適應(yīng)能力、人際交往能力和自我調(diào)適能力;能夠積極開展自我潛能,成功完成學(xué)業(yè);具備擇業(yè)能通過(guò)心心理健康教育,能夠幫助學(xué)校德育和學(xué)生管理工作更為有效地發(fā)揮其教育功能,能夠有助于全面提高學(xué)生意質(zhì),努力培養(yǎng)社會(huì)主義現(xiàn)代化事業(yè)的建設(shè)者和接班人。
    (二)專業(yè)基礎(chǔ)模塊。
    8、金屬材料及熱處理。
    主要介紹金屬材料的成分、組織結(jié)構(gòu)和性能之間的關(guān)系,其主要內(nèi)容是純金屬的結(jié)構(gòu)與結(jié)晶、合金的結(jié)構(gòu)與結(jié)晶,塑性變形與再結(jié)晶、金屬熱處理的原理與工藝,常用金屬材料介紹,為專業(yè)課的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)。
    9、機(jī)械制圖。
    講授機(jī)械制圖的基本知識(shí),能讀懂常用的焊接圖紙。
    10、機(jī)械知識(shí)。
    主要講授常用的加工方法的種類、特點(diǎn)及適用范圍;量具的正確使用;尺寸公差;形位公差即表面粗糙度的初步知識(shí);常用刀具的材料、結(jié)構(gòu)、幾何要素和切削用量的基本概念;了解機(jī)床的種類、基本組成、運(yùn)用方式、使用操作方法、加工范圍、一般零件的裝夾方法等。
    11、電焊工工藝與操作技能。
    以《電焊工工藝學(xué)》為教材,以《職業(yè)技能鑒定教材》為依據(jù),要求掌握電焊機(jī)的構(gòu)造、性能及使用,熟悉手工電弧焊的操作工藝,掌握有關(guān)焊接冶金基礎(chǔ),焊條、焊接應(yīng)力變形的理論基礎(chǔ),掌握初級(jí)電焊工要求掌握的操作技能,達(dá)到中級(jí)電焊工水平。
    12、鉗工工藝學(xué)與技能訓(xùn)練。
    本科程主要介紹鉗工技術(shù)理論知識(shí)和操作技能,通過(guò)學(xué)習(xí)使學(xué)生掌握機(jī)器或部件的加工修整裝配、調(diào)整、安裝、調(diào)試維修及對(duì)鉗工工具的使用,掌握零件從加工到裝配,再后維修的整個(gè)過(guò)程,使零件制作工藝更加合理,更好的應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)踐。
    13、電工基礎(chǔ)。
    掌握電工的基本操作技能及安全用電常識(shí)。
    14、安全常識(shí)。
    本課程主要介紹電焊工安全操作規(guī)范,船舶修造安全事項(xiàng),常用急救方法。
    15、焊接設(shè)備。
    本課程主要介紹常用焊接設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理、應(yīng)用,了解最新焊接設(shè)備的發(fā)展方向以及在船舶修造業(yè)中的應(yīng)用。
    16、船舶放樣。
    民航概論教學(xué)計(jì)劃篇八
    民航概論實(shí)訓(xùn)課是一門極具實(shí)踐性的學(xué)科,不僅為大家提供了機(jī)場(chǎng)及航空公司運(yùn)營(yíng)管理的實(shí)際體驗(yàn),同時(shí)也拓寬了我們的學(xué)習(xí)視野。本篇文章就是想就本人在上該課期間的所學(xué)所想與大家分享,分享對(duì)民航產(chǎn)業(yè)的理解與感受,以及對(duì)學(xué)科本身的改進(jìn)建議。
    第二段:對(duì)民航產(chǎn)業(yè)的理解與感受。
    民航產(chǎn)業(yè)的復(fù)雜度比我們想象中的要高,除了常見的機(jī)場(chǎng)、航空公司和快遞公司外,還有很多其他與民航相關(guān)的機(jī)構(gòu)在背后默默地支持和助力。如:"民航局"、"空管局"、"航管單位"等等,這些單位的作用是確保民航產(chǎn)業(yè)的正常進(jìn)行,由此可見,民航產(chǎn)業(yè)在提供航空出行式的前提下,還對(duì)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了其他更為精彩的貢獻(xiàn),而這些,我們的常常會(huì)忽視。
    第三段:實(shí)訓(xùn)課對(duì)本人的惠益。
    通過(guò)本次學(xué)習(xí),不光是了解到初步的民航知識(shí)和民航相關(guān)的法規(guī),更重要的是我領(lǐng)會(huì)到了實(shí)際操作中可穿插的某些考慮點(diǎn)。例如,我還了解到不同種類客機(jī)的特點(diǎn)與優(yōu)缺點(diǎn),以及如何根據(jù)不同面對(duì)情況采取相應(yīng)的緊急措施。同時(shí),實(shí)訓(xùn)中多過(guò)程的服務(wù)環(huán)節(jié),讓我對(duì)機(jī)場(chǎng)內(nèi)業(yè)務(wù)流程的實(shí)際等候時(shí)間和客戶服務(wù)品質(zhì)有了更加客觀的認(rèn)識(shí)和新的思考。
    首先,更加貼近市場(chǎng)的情況,減小所學(xué)內(nèi)容和實(shí)際常態(tài)之間的差距。完善實(shí)訓(xùn)課的實(shí)際操作內(nèi)容,多打消部分學(xué)生的理論片面之見。同時(shí),一個(gè)過(guò)程中可以有海量的真實(shí)實(shí)踐可能性,請(qǐng)教企業(yè)實(shí)踐者來(lái)進(jìn)行嘗試與改進(jìn),借以讓學(xué)生能夠能更好融入,深入理解。由此,多安排實(shí)際來(lái)自具體企業(yè)的嘉賓到場(chǎng)給學(xué)生略微講解,需要大幅改進(jìn)。
    第五段:結(jié)論與建議助力。
    總體而言,民航實(shí)訓(xùn)課是一門非常重要的實(shí)踐課,它對(duì)我們的職業(yè)發(fā)展起到了十分重要的促進(jìn)作用。通過(guò)本次實(shí)做和分析,我進(jìn)一步增強(qiáng)了對(duì)民航產(chǎn)業(yè)的理解,同時(shí)還有幫助我進(jìn)行對(duì)自己生敘老師的建設(shè)性意見,以及砥礪自己,明確了未來(lái)的發(fā)展方向和目標(biāo)。在未來(lái)的生涯里,我也會(huì)繼續(xù)關(guān)注民航產(chǎn)業(yè)的動(dòng)向,加強(qiáng)與其相關(guān)的實(shí)踐和研究,力爭(zhēng)在這個(gè)領(lǐng)域里走得更遠(yuǎn)。
    民航概論教學(xué)計(jì)劃篇九
    據(jù)國(guó)家外派機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),僅國(guó)外航空業(yè)和旅游業(yè)的高級(jí)服務(wù)人員每年就需要從我國(guó)輸出近2萬(wàn)人。國(guó)內(nèi)外航空業(yè)、旅游業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,必將為航空服務(wù)專業(yè)的結(jié)業(yè)學(xué)員提供更加廣闊的就業(yè)空間,目前國(guó)際空乘年薪范圍約1530萬(wàn)元。我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向“民航強(qiáng)國(guó)”的轉(zhuǎn)變過(guò)程中,急需大量民航相關(guān)專業(yè)人才。中國(guó)人事科學(xué)研究院發(fā)布的《中國(guó)人才報(bào)告》,將民航相關(guān)專業(yè)列為未來(lái)十年人才缺口較大的專業(yè)之一。由此可見,民航相關(guān)專業(yè)的就業(yè)前景非常廣闊。從國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國(guó)內(nèi)主流民用航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)人民幣以上!
    民航需要多少人才?據(jù)統(tǒng)計(jì),航空公司每年增加客機(jī)30余架,一般一架150座左右的客機(jī),從空乘人員到地面配套管理、服務(wù)人員至少需150人;300座以上的超大型飛機(jī),需要的員工更多,“空姐”就需72名,加上飛行員、空勤、地面服務(wù)、航空機(jī)務(wù)各配套崗位120余人,整架飛機(jī)需200余人的班子。統(tǒng)計(jì)下來(lái),僅東航一家,每年就需要補(bǔ)充好幾千民航專業(yè)人才。
    目前國(guó)際民航平均的人機(jī)比是100:1,而我國(guó)民航業(yè)這一比例為200:1。這意味著,以國(guó)際民航水平計(jì)算,未來(lái)我國(guó)就需要民航類人才24萬(wàn)人,如果以我國(guó)的民航水平計(jì)算,則需48萬(wàn)人。按照我國(guó)民航發(fā)展目標(biāo),到,我國(guó)民航市場(chǎng)將達(dá)到目前美國(guó)民航市場(chǎng)的水平。目前全美航空公司從業(yè)人員超過(guò)70萬(wàn)人,而我國(guó)的從業(yè)人員不足20萬(wàn),有近50萬(wàn)人的缺口。這個(gè)數(shù)字也許會(huì)根據(jù)行業(yè)的發(fā)展和員工配置而有所調(diào)整,但可以肯定的是,在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),我國(guó)航空人才都將處于短缺狀態(tài)。除了國(guó)內(nèi)航空公司、機(jī)場(chǎng)的人才需求,近幾年,隨著國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)進(jìn)一步開放,國(guó)外各大航空公司紛紛進(jìn)駐中國(guó),各大外資航空公司、民營(yíng)航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企業(yè)等都有人才需求。
    人才缺,到哪里找人才?按照傳統(tǒng),航空公司的第一選擇是各對(duì)口學(xué)校。相比于其他行業(yè),民航業(yè)的人才引進(jìn)是相對(duì)獨(dú)立,甚至是閉塞的。以往,90%的人才通過(guò)定點(diǎn)培養(yǎng)、定向就業(yè),行業(yè)外人士很難參與。直到今天,這個(gè)比例依然不低。
    更多的專業(yè)航空服務(wù)公司,如主營(yíng)國(guó)際國(guó)內(nèi)航空票務(wù)、商務(wù)旅行及航空數(shù)據(jù)服務(wù)的商務(wù)公司或者飛機(jī)維修公司等,都有常年的招聘計(jì)劃,以航空項(xiàng)目經(jīng)理、航空類翻譯、票務(wù)、票務(wù)主管、旅行咨詢顧問(wèn)、航空運(yùn)價(jià)政策數(shù)據(jù)分析員、業(yè)務(wù)出納、票務(wù)結(jié)算等居多。另外,民營(yíng)航空公司由于入行不久,根基較弱,為了迅速占領(lǐng)市場(chǎng),不得不把目光瞄準(zhǔn)了成熟人才。近一年來(lái),奧凱、春秋、鷹聯(lián)等民營(yíng)航空公司不斷展開人才爭(zhēng)奪大戰(zhàn),從老牌航空公司高薪挖角,百萬(wàn)元年薪獵取飛行員的報(bào)道頻頻見諸報(bào)端。
    待遇不菲,前景看好。據(jù)了解,國(guó)內(nèi)航空公司的薪酬待遇雖沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),但通常來(lái)講,有經(jīng)驗(yàn)的空乘月收入在7000元左右;機(jī)務(wù)維修、航務(wù)簽派的月收入則在5000元左右;即便是應(yīng)屆高校畢業(yè)生,薪酬待遇也有4000元左右。國(guó)內(nèi)某航空公司在招聘乘務(wù)長(zhǎng)時(shí),甚至提出了年薪50萬(wàn)元人民幣外加汽車、花園別墅的天價(jià)待遇。且某些公司給予繳納六金,福利相當(dāng)好,幾年以后薪酬就高于普通白領(lǐng)。由于行業(yè)人才缺乏,很多民營(yíng)航空公司以高薪挖角,國(guó)內(nèi)航空公司為了留住人才不得不調(diào)高薪水,導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)薪酬水漲船高。
    近年來(lái),民航總局對(duì)外航開辟中國(guó)航線的政策逐漸放寬,許多外國(guó)航空公司開辟了中國(guó)航線,中國(guó)空姐成為外航的搶手貨,月薪福利自然不菲。
    從上世紀(jì)80年代起,“空姐”成為了大多數(shù)年輕人的夢(mèng)想。直到今天在年輕人心中,對(duì)這個(gè)職業(yè)的喜愛之情絲毫沒(méi)有減退,空乘人員依舊是青少年夢(mèng)寐以求的職業(yè)。其實(shí),“空姐”是對(duì)民航職位的狹隘理解。民航業(yè)的職位遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,緊缺的崗位多達(dá)數(shù)十種,對(duì)各類服務(wù)人才、技術(shù)人才、營(yíng)銷人才、管理人才都有需求。僅航空公司和機(jī)場(chǎng),就需要空中乘務(wù)、國(guó)際客運(yùn)、國(guó)內(nèi)客運(yùn)、航空物流、飛機(jī)維修、安檢、航空服務(wù)、載重平衡、生產(chǎn)調(diào)度、市場(chǎng)營(yíng)銷…各類崗位分得極細(xì),僅技術(shù)商務(wù)類崗位就多達(dá)70幾種。
    說(shuō)起熱門職位,在未來(lái)幾年內(nèi),民航業(yè)對(duì)民航運(yùn)輸、空中乘務(wù)、航空服務(wù)管理專業(yè)人才需求擴(kuò)大,安檢、機(jī)務(wù)人才也非常火爆。其中,空中乘務(wù)、航空安全管理人員以及維修人員三類職位最為吃緊。
    空中乘務(wù)也就是我們常說(shuō)的“空姐”,主要指能在航空公司從事空中服務(wù)工作的專業(yè)人員,要求有一定英語(yǔ)或其他語(yǔ)種的聽說(shuō)能力,具備一定社交禮儀,了解空防與安全、氣象知識(shí)、醫(yī)療常識(shí)與急救、客艙服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)戎R(shí)。
    該職位是民航業(yè)發(fā)展最快、需求最大的職位。美麗瀟灑的“空姐”一直頭頂著令人羨慕的光環(huán),從近年來(lái)的發(fā)展看,行業(yè)人才需求熱度不減。特別是隨著中國(guó)加入wto、北京申奧成功,重組后的民航產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了第二次高速發(fā)展期,飛機(jī)量猛增,帶來(lái)空乘隊(duì)伍大擴(kuò)招,空乘服務(wù)專業(yè)的畢業(yè)生更是吃香。
    想當(dāng)“空姐”僅靠漂亮的臉蛋已經(jīng)很難過(guò)關(guān)。企業(yè)在招聘的時(shí)候,對(duì)視力、身高、體型都嚴(yán)格要求,體能測(cè)試、心理測(cè)試、專業(yè)服務(wù)技能等“門檻”也很難逾越。有責(zé)任心,認(rèn)真、投入程度都是現(xiàn)在用人單位更加看中的。此外,空乘職業(yè)非常辛苦,從業(yè)人員必須具有吃苦耐勞的品質(zhì)。
    英語(yǔ)能力是空乘晉升的最大瓶頸。一般國(guó)內(nèi)航線英語(yǔ)要求較低,錄取中職學(xué)歷的畢業(yè)生即可。而國(guó)際航班對(duì)空乘員工的英語(yǔ)要求很高,要求會(huì)機(jī)上禮儀、服務(wù)用語(yǔ)、廣播詞,能與客戶進(jìn)行無(wú)障礙的英語(yǔ)對(duì)話,一般只有高職、大專,或者擁有多年工作經(jīng)驗(yàn)的人才方能進(jìn)入。
    要糾正的一點(diǎn)觀念是,“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè),它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職以后,經(jīng)過(guò)數(shù)年的奮斗,可以從國(guó)內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙,再進(jìn)入國(guó)際航線,從短途到長(zhǎng)途……從職務(wù)角度看,也可以從乘務(wù)員入手,逐步晉升到乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)等,直到48歲退休。
    航空公司的錄用偏好大多已經(jīng)從“唯學(xué)歷”的觀念上轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)了。雖然本科及以上學(xué)歷的人才適應(yīng)性強(qiáng),但是穩(wěn)定性較差,做不了多久就會(huì)跳槽。從穩(wěn)定性上考慮,國(guó)內(nèi)航空公司更青睞高職畢業(yè)生,他們更加適合現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的素質(zhì)要求。高職畢業(yè)生在英語(yǔ)能力、服務(wù)意識(shí)、問(wèn)題處理成熟度上比中職學(xué)歷的畢業(yè)生更占有優(yōu)勢(shì),進(jìn)入崗位后雖然起點(diǎn)相同,但是以后晉升的機(jī)會(huì)較多,發(fā)展速度也較快。
    航空服務(wù)、航空運(yùn)輸服務(wù)人員從事航空服務(wù)管理,有面向候機(jī)樓各類服務(wù)、民航賓館服務(wù)、安全檢查以及民航運(yùn)輸、民航商務(wù)等各個(gè)崗位,涉及面非常廣泛。他們需要掌握民航管理、旅客服務(wù)心理、載重平衡、國(guó)際結(jié)算等知識(shí)技能,是在機(jī)場(chǎng)、航空公司從事滿足企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理和服務(wù)需要的中等專業(yè)技術(shù)人員。由于航空公司及機(jī)場(chǎng)、航空服務(wù)公司有眾多崗位需要服務(wù)管理人員,市場(chǎng)現(xiàn)有人才只能滿足1/3的需求。
    安檢人員安檢人員是在機(jī)場(chǎng)、航空公司從事客貨運(yùn)安全檢查和管理的中等專業(yè)人員。隨著國(guó)際反恐形勢(shì)加劇以及國(guó)家對(duì)民航安全的日益重視,全國(guó)各大機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)的安全工作是中國(guó)民航的重中之重。
    安檢人員主要加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)安全檢查,實(shí)行地面安檢制度。該崗位對(duì)人才的技術(shù)含量要求很高,為中國(guó)的極缺人才。他需要懂得安檢法規(guī)、犯罪心理、防火防爆、安檢英語(yǔ)、x光圖像識(shí)別、民航安全管理、安檢設(shè)備管理維護(hù)等專業(yè)技術(shù)技能。
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    民航概論教學(xué)計(jì)劃篇十
    民航概論實(shí)訓(xùn)課,在航空專業(yè)學(xué)習(xí)中是必修課程之一。這門實(shí)訓(xùn)課程不僅對(duì)于我們的學(xué)習(xí)成績(jī)有很大的幫助,同時(shí)也給我們提供了一次實(shí)際操作航空設(shè)備的機(jī)會(huì)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),我得到了許多寶貴的體會(huì)和感受。
    第一段:基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)。
    課程一開始,老師先給我們介紹了航空行業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)。我們學(xué)習(xí)了飛機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和基本操作原理,掌握了常用的導(dǎo)航儀器和通信設(shè)備。通過(guò)理論學(xué)習(xí),我們對(duì)航空領(lǐng)域有了更深刻的了解,也為后面的實(shí)習(xí)操作打下了良好的基礎(chǔ)。
    第二段:實(shí)際操作體驗(yàn)。
    為了更好地理解航空設(shè)備的操作方法,課程安排了航空模擬器使用和飛機(jī)模擬進(jìn)行實(shí)踐操作。在模擬器上,我們可以體驗(yàn)飛行員操作飛機(jī)時(shí)的情況。我第一次坐在模擬駕駛艙內(nèi)操作飛機(jī)時(shí),心里非常緊張。但是這也讓我深刻地感受到了飛行員在彌補(bǔ)出現(xiàn)的突發(fā)狀況時(shí)的應(yīng)變能力。
    在飛行模擬實(shí)驗(yàn)中,我們學(xué)習(xí)了如何使用飛行指令和導(dǎo)航儀器等技術(shù)。我們學(xué)會(huì)了如何保持飛機(jī)的平穩(wěn)飛行,如何進(jìn)行地面和空中通訊等操作技能。在實(shí)踐中體驗(yàn)到了機(jī)艙內(nèi)操作的難度和飛行員格外需要注意的問(wèn)題,同時(shí)也學(xué)會(huì)了如何進(jìn)行安全的操作流程。
    第三段:實(shí)戰(zhàn)演練。
    課程安排了晝/夜飛行實(shí)訓(xùn)訓(xùn)練。這部分課程真正意義上對(duì)我們操作技能的提高起到了很大的幫助。在需要進(jìn)行夜間起降的時(shí)候,我們需要熟練掌握燈光和信號(hào)燈的使用并注意跑道上的情況,否則會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的安全事故。在這個(gè)階段,我們感受到了航空行業(yè)的嚴(yán)謹(jǐn)和操作中的緊迫感,同時(shí)也磨練了我們的操作技能。
    第四段:團(tuán)隊(duì)合作。
    在完成實(shí)習(xí)任務(wù)的過(guò)程中,我和同伴們慢慢適應(yīng)了集體合作的方法。在飛行過(guò)程中,我們需要配合掌管導(dǎo)航控制的同學(xué)和其他有關(guān)乘務(wù)和維護(hù)工作。這些要求我們和隊(duì)友們合作良好,協(xié)作默契,同時(shí)也提高了我們?cè)谄渌矫娴墓芾砑寄堋?BR>    第五段:收獲。
    通過(guò)民航概論實(shí)訓(xùn)課程,我不僅學(xué)會(huì)了基礎(chǔ)航空術(shù)語(yǔ)和相關(guān)知識(shí),同時(shí)也接觸到了航空行業(yè)的各方面工作,提高了自己的操作技能和團(tuán)隊(duì)合作能力。對(duì)于我們未來(lái)職業(yè)生涯的規(guī)劃和發(fā)展打下了基礎(chǔ),并且也讓我們深入了解了這個(gè)行業(yè)的發(fā)展前景和重要性。
    總結(jié)。
    民航概論實(shí)訓(xùn)課程給了我們很多實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和概念知識(shí)的拓寬。通過(guò)這次實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),我對(duì)航空行業(yè)有了更深刻的認(rèn)識(shí),并且對(duì)未來(lái)的職業(yè)發(fā)展和規(guī)劃有了更加具體的了解。值得期待的是,我能夠在未來(lái)的職業(yè)進(jìn)階中應(yīng)用這些情況和服務(wù)于社會(huì),讓自己成為一名更好的航空技術(shù)人員。
    民航概論教學(xué)計(jì)劃篇十一
    《民航概論》是一門涉及到航空運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)性課程,通過(guò)學(xué)習(xí)這門課程,我對(duì)民航事業(yè)有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。在課程的過(guò)程中,我收獲了許多知識(shí),也獲得了一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在這篇文章中,我將分享我的心得體會(huì)。
    第二段:認(rèn)識(shí)到民航事業(yè)的重要性。
    通過(guò)學(xué)習(xí)《民航概論》,我認(rèn)識(shí)到了民航事業(yè)的重要性。民航事業(yè)不僅僅是一種交通工具,更是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。隨著全球化的進(jìn)一步推進(jìn),民航運(yùn)輸成為不可或缺的一環(huán)。只有通過(guò)發(fā)展和完善民航事業(yè),才能更好地滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的旅游、商務(wù)、公務(wù)出行需求,同時(shí)也能促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的繁榮和發(fā)展。
    第三段:了解民航運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展歷程。
    在《民航概論》中,我了解到了民航運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展歷程。從最早的飛艇、螺旋槳飛機(jī),到噴氣式客機(jī)和超音速客機(jī)的問(wèn)世,民航運(yùn)輸在技術(shù)和設(shè)備方面取得了巨大的進(jìn)步。同時(shí),我也了解到了民航業(yè)在改革開放以來(lái)的發(fā)展情況。中國(guó)民航在不斷推進(jìn)市場(chǎng)化改革的過(guò)程中,取得了可喜成績(jī),民航公司逐漸實(shí)現(xiàn)了盈利,為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
    第四段:深入了解民航事業(yè)的運(yùn)作機(jī)制。
    在學(xué)習(xí)《民航概論》的過(guò)程中,我深入了解了民航事業(yè)的運(yùn)作機(jī)制。從民航公司、機(jī)場(chǎng)、航空器制造廠商和航空器維修企業(yè)等各個(gè)環(huán)節(jié),我了解到了每個(gè)環(huán)節(jié)的職責(zé)和作用。特別是航空公司的運(yùn)營(yíng)管理,我了解到了他們需要做的航線規(guī)劃、票務(wù)銷售、機(jī)票代理、空乘和地面服務(wù)等工作。同時(shí),我也認(rèn)識(shí)到了民航業(yè)的管理和運(yùn)營(yíng)需要精確的計(jì)劃和高效的組織,才能確保航班的正常運(yùn)行和旅客的安全。
    第五段:對(duì)民航事業(yè)的展望與體會(huì)。
    通過(guò)學(xué)習(xí)《民航概論》,我對(duì)民航事業(yè)的未來(lái)發(fā)展有了更加明確的展望。隨著科技的不斷進(jìn)步,民航事業(yè)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展空間。未來(lái)的飛機(jī)設(shè)計(jì)將更加環(huán)保節(jié)能,旅客舒適度將進(jìn)一步提升。同時(shí),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,航空運(yùn)輸需求也將進(jìn)一步增長(zhǎng)。因此,我相信,在國(guó)家政策的支持和民航從業(yè)人員的努力下,我國(guó)的民航事業(yè)必將邁上一個(gè)新的臺(tái)階。
    總結(jié):
    通過(guò)學(xué)習(xí)《民航概論》,我對(duì)民航事業(yè)有了更全面的了解和認(rèn)識(shí)。民航事業(yè)的重要性、發(fā)展歷程、運(yùn)作機(jī)制以及未來(lái)展望,都為我樹立了一個(gè)更為明確的目標(biāo)。我將在今后的學(xué)習(xí)和工作中,進(jìn)一步提升自己的綜合素質(zhì)和專業(yè)能力,為我國(guó)的民航事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
    民航概論教學(xué)計(jì)劃篇十二
    段落一:介紹民航概論的重要性和學(xué)習(xí)內(nèi)容。
    民航概論是一門重要的課程,它涵蓋了民航業(yè)的方方面面,包括航空工程、航空管理、航空經(jīng)濟(jì)、航空法律等等。學(xué)習(xí)民航概論不僅可以了解民航業(yè)的發(fā)展歷程和現(xiàn)狀,還可以拓展視野,開闊思路。同時(shí),對(duì)于從事航空相關(guān)工作的人員來(lái)說(shuō),了解民航概論的知識(shí),可以幫助他們更好地從事工作。
    段落二:民航概論的知識(shí)結(jié)構(gòu)和內(nèi)容。
    民航概論的知識(shí)結(jié)構(gòu)分為航空概述、航空市場(chǎng)、航空經(jīng)濟(jì)、航空管理、航空法律、航空安全等七個(gè)部分,每個(gè)部分重點(diǎn)介紹相應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)。其中,航空概述主要介紹了民航的定義、發(fā)展歷程、產(chǎn)業(yè)鏈等內(nèi)容;航空市場(chǎng)介紹了航空市場(chǎng)的組成、市場(chǎng)構(gòu)成等;航空經(jīng)濟(jì)包括了航空的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、維修經(jīng)濟(jì)等;航空管理主要介紹了航空運(yùn)輸企業(yè)的組成和管理模式;航空法律介紹了航空法律的內(nèi)容、種類和相關(guān)規(guī)定;航空安全則涵蓋了航空事故的發(fā)生原因、預(yù)防措施等。
    學(xué)習(xí)民航概論,讓我深刻認(rèn)識(shí)到民航業(yè)在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)中的重要性,民航業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的作用不可忽視。同時(shí),通過(guò)學(xué)習(xí),我了解了航線經(jīng)濟(jì)、空客發(fā)展、機(jī)場(chǎng)規(guī)劃等方面的知識(shí),這些知識(shí)對(duì)于從事相關(guān)工作的人員非常有用。在學(xué)習(xí)過(guò)程中,我也體會(huì)到了知識(shí)的廣度和深度,這讓我更加珍惜每一個(gè)學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。
    段落四:學(xué)習(xí)民航概論遇到的困難和解決方法。
    在學(xué)習(xí)民航概論的過(guò)程中,我也遇到了一些困難,如理解航空術(shù)語(yǔ)和專業(yè)名詞、理解和記憶復(fù)雜的機(jī)場(chǎng)規(guī)劃方案等。對(duì)于這些困難,我采取了積極主動(dòng)的方法來(lái)解決,如查閱相關(guān)資料、請(qǐng)教老師和同學(xué)等。這些方法有效地幫助我克服了學(xué)習(xí)上的困難,使我更加深入地理解和掌握了民航概論的知識(shí)。
    段落五:總結(jié)。
    民航概論作為一門基礎(chǔ)課程,是非常有價(jià)值的。通過(guò)學(xué)習(xí),不僅可以了解民航業(yè)的發(fā)展和現(xiàn)狀,還可以拓展視野,開闊思路。同時(shí),學(xué)習(xí)民航概論也有助于我們更好地從事相關(guān)工作。在學(xué)習(xí)過(guò)程中,我們也會(huì)遇到一些困難,這時(shí)需要采取積極主動(dòng)的方法來(lái)解決。通過(guò)努力學(xué)習(xí),我們可以更好地掌握民航概論的知識(shí),為實(shí)現(xiàn)我們的夢(mèng)想打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    民航概論教學(xué)計(jì)劃篇十三
    作為一名航空專業(yè)的學(xué)生,我有幸參與了《民航概論》的實(shí)踐課程,這個(gè)過(guò)程中我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),并對(duì)民航行業(yè)有了更深入的了解。在這些實(shí)踐活動(dòng)中,我體會(huì)到了民航行業(yè)的精彩與挑戰(zhàn),也對(duì)自己的職業(yè)選擇更加確定。以下是我對(duì)這次實(shí)踐的心得體會(huì)。
    第一段:民航行業(yè)的發(fā)展與挑戰(zhàn)。
    民航行業(yè)是一個(gè)高度復(fù)雜的領(lǐng)域,它涉及到技術(shù)、管理、服務(wù)等多個(gè)方面。我的實(shí)踐課程中,我們參觀了一些民航企業(yè)和機(jī)場(chǎng),深入了解了航空管理、航空安全和航空服務(wù)等方面的內(nèi)容。通過(guò)觀察和交流,我意識(shí)到,民航行業(yè)的發(fā)展日新月異,充滿了挑戰(zhàn)。例如,航班安全是民航行業(yè)最重要的問(wèn)題之一,而機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)與管理也需要高度的技術(shù)支持和協(xié)調(diào)能力。面對(duì)這些挑戰(zhàn),我深感自己的責(zé)任與使命,更加堅(jiān)定了我在這個(gè)行業(yè)中的選擇。
    第二段:團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
    在這次實(shí)踐中,我們組織了一次團(tuán)隊(duì)活動(dòng),以模擬航空公司的運(yùn)營(yíng)和管理。通過(guò)與隊(duì)友合作,我深刻體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在這個(gè)過(guò)程中,我們需要協(xié)調(diào)各方面的資源,提前做好計(jì)劃,確保航班的安全和順利運(yùn)行。每個(gè)人都扮演著不同的角色和職責(zé),我們需要相互配合、相互信任,才能達(dá)到最好的效果。這次團(tuán)隊(duì)合作讓我認(rèn)識(shí)到,在民航行業(yè)中,團(tuán)隊(duì)合作是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的關(guān)鍵,更需要大家的默契和努力。
    第三段:多元化的工作機(jī)會(huì)。
    通過(guò)實(shí)踐,我了解到民航行業(yè)提供了豐富多樣的工作機(jī)會(huì)。除了飛行員和空乘人員,還有航空運(yùn)營(yíng)、航空維修、航空安全等多個(gè)職業(yè)方向。在參觀航空公司和機(jī)場(chǎng)的過(guò)程中,我結(jié)識(shí)了一些從事不同職業(yè)的人士,他們向我們分享了他們的工作和心得。這些經(jīng)歷讓我意識(shí)到,民航行業(yè)不僅僅由飛機(jī)和航班組成,它也需要各種各樣的專業(yè)人才來(lái)支持和維護(hù)。通過(guò)這次實(shí)踐,我對(duì)自己的職業(yè)選擇有了更明確的認(rèn)識(shí),也更加期待將來(lái)在這個(gè)行業(yè)中發(fā)展。
    第四段:服務(wù)意識(shí)的培養(yǎng)。
    民航行業(yè)是一個(gè)與人密切相關(guān)的行業(yè),服務(wù)意識(shí)是其重要的一部分。在實(shí)踐過(guò)程中,我親身體驗(yàn)到了空乘人員的工作,了解到在航班上提供高質(zhì)量的服務(wù)是多么的不易。空乘人員不僅需要具備專業(yè)的技能和知識(shí),還需要耐心和細(xì)心,關(guān)注每一個(gè)乘客的需求和安全。通過(guò)這次實(shí)踐,我明白了一個(gè)道理:在這個(gè)行業(yè)中,對(duì)于每一位乘客來(lái)說(shuō),滿意的服務(wù)是最重要的,而這需要我們不斷提升自己的服務(wù)意識(shí)和專業(yè)能力。
    第五段:對(duì)將來(lái)的展望。
    通過(guò)這次實(shí)踐,我對(duì)民航行業(yè)有了更全面和深入的了解,也對(duì)自己的職業(yè)選擇更加確定。我希望能夠進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)航空相關(guān)的專業(yè)知識(shí),提升自己的技能和能力,為未來(lái)的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我相信,只有不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步,才能在這個(gè)行業(yè)中取得更好的成就。同時(shí),我也希望能夠參與更多的實(shí)踐活動(dòng),親身體驗(yàn)和感受民航行業(yè)的魅力和挑戰(zhàn),為自己的職業(yè)生涯做好準(zhǔn)備。
    總結(jié):通過(guò)這次實(shí)踐課程,我對(duì)民航行業(yè)有了更深入的了解,也對(duì)自己的職業(yè)選擇更加確定。我深刻體會(huì)到了民航行業(yè)的發(fā)展與挑戰(zhàn)、團(tuán)隊(duì)合作的重要性、多元化的工作機(jī)會(huì)和服務(wù)意識(shí)的培養(yǎng)。同時(shí),我對(duì)未來(lái)的發(fā)展充滿了期待和信心。我相信,只要不斷努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我一定能在民航行業(yè)取得更好的成就。
    民航概論教學(xué)計(jì)劃篇十四
    《民航概論》是一門關(guān)于民航知識(shí)的基礎(chǔ)性課程,通過(guò)學(xué)習(xí)這門課程,我對(duì)于民航的發(fā)展歷程、運(yùn)作機(jī)制以及現(xiàn)代民航的挑戰(zhàn)都有了更深入的了解。以下是我對(duì)《民航概論》這門課程的心得體會(huì)。
    第二段:民航的發(fā)展。
    在學(xué)習(xí)《民航概論》課程中,我了解到了民航的發(fā)展歷程。民航作為一種快速、便捷的交通方式,對(duì)于現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展起到了重要的促進(jìn)作用。從最初的郵政航空到今天的商業(yè)航空,民航經(jīng)歷了許多重要的里程碑。我深刻體會(huì)到,民航的發(fā)展是科技進(jìn)步和社會(huì)需求的結(jié)果,也是國(guó)家發(fā)展和全球化的標(biāo)志。
    第三段:民航的運(yùn)作機(jī)制。
    學(xué)習(xí)《民航概論》還讓我對(duì)民航的運(yùn)作機(jī)制有了更全面的認(rèn)識(shí)。民航運(yùn)輸并非簡(jiǎn)單的飛行和載客,背后需要復(fù)雜的機(jī)構(gòu)和保障系統(tǒng)。機(jī)場(chǎng)、航空公司、空乘人員、航空控制等環(huán)節(jié)都是保障飛行安全和旅客舒適的重要部分。同時(shí),我也了解到了航空法規(guī)和航空管理的重要性,它們保障了民航的有序和安全運(yùn)行。
    第四段:現(xiàn)代民航的挑戰(zhàn)。
    在這個(gè)信息時(shí)代,民航面臨著許多新的挑戰(zhàn)。學(xué)習(xí)《民航概論》讓我對(duì)這些挑戰(zhàn)有了更深層次的思考。首先,航空公司需要應(yīng)對(duì)不斷變化的市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。其次,隨著航空業(yè)的快速發(fā)展,新興技術(shù)和創(chuàng)新的運(yùn)用也成為航空公司和機(jī)場(chǎng)管理部門的關(guān)注重點(diǎn)。另外,民航也需要面對(duì)日益嚴(yán)峻的安全挑戰(zhàn)和環(huán)境問(wèn)題。這些挑戰(zhàn)對(duì)于民航從業(yè)人員來(lái)說(shuō),是機(jī)遇和責(zé)任并存的。
    第五段:個(gè)人體會(huì)與未來(lái)展望。
    通過(guò)學(xué)習(xí)《民航概論》,我收獲了很多。首先,我對(duì)民航的發(fā)展和運(yùn)作機(jī)制有了更加全面的認(rèn)識(shí),這為我今后從事相關(guān)工作提供了重要基礎(chǔ)。其次,我深刻意識(shí)到民航行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)激烈和挑戰(zhàn)嚴(yán)峻,這要求我不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和適應(yīng)能力。最后,我將始終保持對(duì)民航行業(yè)的熱愛和責(zé)任心,在今后的發(fā)展中為民航行業(yè)的繁榮和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
    總結(jié):
    通過(guò)學(xué)習(xí)《民航概論》,我對(duì)民航行業(yè)有了更深入的了解。我了解到了民航的發(fā)展歷程,認(rèn)識(shí)到了民航的運(yùn)作機(jī)制,同時(shí)也明白了現(xiàn)代民航面臨的挑戰(zhàn)。這門課程讓我對(duì)自己的未來(lái)發(fā)展有了更清晰的規(guī)劃和目標(biāo),也為我將來(lái)從事相關(guān)工作提供了一定的知識(shí)基礎(chǔ)。我將始終保持對(duì)民航行業(yè)的熱愛和責(zé)任心,在未來(lái)的發(fā)展中為民航的繁榮和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。