總結(jié)是一種自我反省的機(jī)制,可以幫助我們不斷進(jìn)步和成長。寫總結(jié)時(shí)可以參考一些經(jīng)典范文,借鑒別人的成功經(jīng)驗(yàn),同時(shí)要保持自己的獨(dú)立思考和創(chuàng)新精神。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀總結(jié)范文,供大家參考,希望對大家有所幫助。
車間年度安全工作總結(jié)篇一
20x年主要工作如下:
1、加強(qiáng)每日安全巡檢工作,對容易發(fā)生事故的崗位,重點(diǎn)檢查,做到每日檢查一次,臨時(shí)用電、易燃物品也做到每日檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,對達(dá)不到壓力滅火器進(jìn)行統(tǒng)一更換。
2、加強(qiáng)禮貌施工管理,對所有施工作業(yè)內(nèi)的材料、衛(wèi)生,要求材料分類堆放整齊、衛(wèi)生專人清理,做到工完、料靜、場地清。
3、做好現(xiàn)場5s工作,所有設(shè)備均指定負(fù)責(zé)人。
存在的不足。
1、在安全生產(chǎn)、禮貌施工中存在的問題:部分安全資料不完整,施工現(xiàn)場用電亂拉亂接,對施工現(xiàn)場監(jiān)管要求不嚴(yán),標(biāo)準(zhǔn)不高。
2、對專業(yè)知識學(xué)習(xí)的用心性不夠,工作細(xì)心度和職責(zé)心不夠,時(shí)常在一些工作上出現(xiàn)錯(cuò)誤。主要是思想解放程度還不夠,組織溝通潛力上還略有欠缺。
3、涉及的工作多樣復(fù)雜,需要時(shí)光學(xué)習(xí)。
4、工作中不夠大膽,需要在不斷的學(xué)習(xí)過程中改變工作方法,不斷創(chuàng)新完善。
5、20x年即將結(jié)束,雖然這一年在抓安全生產(chǎn)、禮貌施工方面做了一些工作。取得了一點(diǎn)成績,積累了一些經(jīng)驗(yàn),但仍存在著不少問題。隨著20x年的到來,今后在工作中我必須認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做的更好。
明年工作計(jì)劃。
1、認(rèn)真學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì)及工作潛力,盡職、盡責(zé)地完成本職工作。
2、發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神,不怕吃苦,主動找事干,盡快適合工作環(huán)境,用心主動的投入工作中去,在復(fù)雜的工作中磨練意志,增長才干。
3、發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神,加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,在學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息,同時(shí)講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率。努力培養(yǎng)自我具有扎實(shí)的理論功底和踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做好,樹立良好形象。
4、當(dāng)好安全員。對各項(xiàng)違章和出現(xiàn)的問題,及時(shí)提出合理化整改和解決辦法,配合各部門領(lǐng)導(dǎo)完成下達(dá)的任務(wù)。
總之,近一年來,我做了必須的工作,也取得了一些成績,但離要求有必須差距,我將不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)學(xué)習(xí),更新觀念,提高各方面的工作潛力。以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作。
車間年度安全工作總結(jié)篇二
自10月20日接到榆煤安發(fā)【20xx】16號文件以來,我車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視此項(xiàng)活動,發(fā)動全員提高認(rèn)識,落實(shí)責(zé)任,全體員工自覺依照檢查工作的要求,按安全標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)范組織自查、消缺、整改工作。在公司安環(huán)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,順利圓滿的完成了本次活動。具體工作及成效如下:
明確了責(zé)任,布置了任務(wù)。
會議經(jīng)過研究討論,制定了有關(guān)制度;落實(shí)人員的責(zé)任和任務(wù)。
本次活動中,共學(xué)習(xí)安全知識6次;事故演練了4次。使每位職工都能做到清楚崗位職責(zé),清楚崗位危險(xiǎn)源、清楚事故應(yīng)急救援措施。
從系統(tǒng)安全、本質(zhì)安全入手,我們大力加強(qiáng)專業(yè)管理,嚴(yán)格監(jiān)督檢查,落實(shí)管理責(zé)任,重點(diǎn)對我空分車間的機(jī)械設(shè)備、壓力容器、電氣儀表、工藝管道等方面組織專業(yè)人員進(jìn)行檢查。尤其是空冷島、汽輪機(jī)、空壓機(jī)、液氧泵等關(guān)鍵設(shè)備做到了班班巡檢、嚴(yán)格確認(rèn)。查出的隱患要及時(shí)更改。對暖氣管道和暖氣片處理了12處;防止03導(dǎo)淋凍結(jié)加改了2個(gè)疏水器;整改了2處隱患;排除設(shè)備故障2次;更改油霧風(fēng)機(jī)的排煙管道,將廢油水定點(diǎn)收??;檢查出滅火器壓力不足的及時(shí)更換;建立健全隱患登記表;建立了衛(wèi)生管理制度和巡檢室管理制度。對本次專項(xiàng)工作中,表現(xiàn)好的班組及個(gè)人進(jìn)行了獎勵。
樹立“生命優(yōu)先、不安全不操作、不安全不工作”的理念,貫徹煤化公司安全管理規(guī)定,嚴(yán)格落實(shí)安全確認(rèn)制,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的受控。對外來人員進(jìn)行實(shí)名登記,進(jìn)行安全教育,并簽訂了安全教育交底書。杜絕反三違。
組織員工學(xué)習(xí)票證的辦理規(guī)范;對動火作業(yè)票實(shí)行登記,活動期間共動火作業(yè)5次;1次高處作業(yè)。
學(xué)習(xí)液氧、液氮、液氬的安全知識;個(gè)人的防護(hù)知識;設(shè)備的安全操作知識。做到人人學(xué)安全,事事用安全。
回顧安全生產(chǎn)情況,目前還存在一些安全管理上的不足:
一、外來施工人員還沒有形成一個(gè)良好的安全意識,要多次反復(fù)要求、強(qiáng)制施工人員按章作業(yè)。還需要在實(shí)際工作環(huán)境中,要提高員工自我安全管理意識。
二、在安全管理上仍有不足之處。要加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí),要跟工作相結(jié)合,要與安全生產(chǎn)相聯(lián)系。
三、安全監(jiān)護(hù)不到位。發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)糾正,不能抱無所謂的態(tài)度。作業(yè)人員有麻痹大意的思想,我們絕不能放任不管。
綜上所述,我車間在全體員工盡職盡責(zé)的工作中做到了“百日安全生產(chǎn)無事故”,給領(lǐng)導(dǎo)們交了一份滿意的答卷。以后的工作中,我們要努力學(xué)習(xí)相關(guān)的理論知識和實(shí)踐作業(yè),改善自身的不足,加大管理力度。給我空分車間安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),使我公司安全生產(chǎn)更上一層,為集團(tuán)公司的發(fā)展添磚加瓦。
車間年度安全工作總結(jié)篇三
xxx年,高爐車間認(rèn)真貫徹落實(shí)上級的安全生產(chǎn)工作方針、政策,統(tǒng)一思想認(rèn)識,突出安全首位,落實(shí)安全責(zé)任,認(rèn)真開展安全工作,主要做了以下幾方面的工作:
車間借力打力,狠抓安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),建立健全規(guī)章制度及完善各種記錄。為了推進(jìn)安全管理主體責(zé)任落實(shí),提升車間安全管理水平,通過完善車間各種制度和規(guī)定,增強(qiáng)了規(guī)程的嚴(yán)密性、嚴(yán)謹(jǐn)性和可操作性,同時(shí)通過“百日安全無事故”、“安全節(jié)能環(huán)保月”等載體大力開展各種安全培訓(xùn)和宣傳,提高了職工的安全意識和安全技能,營造了濃厚的安全文化氛圍。認(rèn)真落實(shí)夏季防暑降溫工作,及時(shí)發(fā)放防暑降溫藥品,對一線職工發(fā)放了紫菜湯、榨菜等,確保了職工安全度夏。三季度重新組織人員進(jìn)行了危險(xiǎn)源和環(huán)境因素辨識,重大風(fēng)險(xiǎn)、重要環(huán)境因素均采取了相應(yīng)的控制措施,并加強(qiáng)日常管理。認(rèn)真做好職工的職業(yè)健康衛(wèi)生工作,按照上級規(guī)定為職工配發(fā)合格的勞動保護(hù)用品。
今年以來,做好安全教育、培訓(xùn)及各項(xiàng)宣傳工作,營造濃厚安全文化氛圍,利用多種形式對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)教育,進(jìn)一步提高職工的安全法律意識。特別是11月份,對轉(zhuǎn)崗的8人進(jìn)行了安全教育,保證能夠迅速進(jìn)入角色,融入崗位,安全工作。
認(rèn)真組織特種作業(yè)人員的教育培訓(xùn)及審證、取證工作。根據(jù)車間生產(chǎn)需要,部分職工通過特種設(shè)備教育培訓(xùn)取得了特種作業(yè)證,確保持證上崗率100%。
車間組織每周不少于一次的安全綜合檢查,重點(diǎn)對介質(zhì)管網(wǎng)、特種設(shè)備、安全用電、煤氣水封、皮帶運(yùn)行、消防安全檢查等多項(xiàng)專業(yè)和專項(xiàng)檢查,對查出的隱患都及時(shí)安排整改,整改率100%。繼續(xù)完善特種設(shè)備檔案和檢查檔案,嚴(yán)格執(zhí)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,并定期組織校驗(yàn),確保特種設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好,避免惡性事故的發(fā)生。為強(qiáng)化職工的自我安全意識,積極倡導(dǎo)并形成從身邊查隱患,從源頭堵漏洞的安全習(xí)慣,繼續(xù)開展了“立足崗位查隱患,自提整改保安全”活動。車間職工積極立足本崗位,深入排查治理身邊存在的安全隱患,用實(shí)際行動有效防范各類傷害事故的發(fā)生,取得了良好的效果。
為確保各類檢修的安全順利進(jìn)行,車間嚴(yán)格執(zhí)行“九不檢修”“六嚴(yán)禁”“六必須”等檢修作業(yè)制度,建立實(shí)施了以檢修前危險(xiǎn)預(yù)知、作業(yè)前安全措施三方確認(rèn)、開試車前安全確認(rèn)為主要內(nèi)容的安全確認(rèn)制。在檢修作業(yè)活動前,認(rèn)真開好檢修安全會,將辨識出檢修過程中存在的危險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)等級,制定出相應(yīng)的防范對策,做好安全交底工作,讓職工學(xué)習(xí)掌握,用于指導(dǎo)檢修工作。在檢修作業(yè)過程中,以填寫安全確認(rèn)單的形式,嚴(yán)格執(zhí)行停電、掛牌、監(jiān)護(hù)等制度,簽字確認(rèn)后,發(fā)出作業(yè)指令,才能啟動重要設(shè)施或作業(yè)控制程序,進(jìn)而達(dá)到層層負(fù)責(zé)、層層確認(rèn)的要求。
為了吸取冶金企業(yè)較大、重大事故教訓(xùn),加強(qiáng)高溫液體、煤氣、氧氣等重大危險(xiǎn)源監(jiān)控管理,達(dá)到重大風(fēng)險(xiǎn)“預(yù)知、預(yù)防、預(yù)控、預(yù)案”管理的目標(biāo),根據(jù)上級要求,車間結(jié)合高爐生產(chǎn)實(shí)際情況,利用班前會、周三班組安全會、微信、釘釘?shù)雀鞣N媒介,組織職工學(xué)習(xí)事故案例,汲取事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),通過事故案例的學(xué)習(xí)教育,切實(shí)強(qiáng)化了職工安全意識,提高了安全操作技能。狠抓高爐爐前安全出鐵確認(rèn)工作,加大對高爐爐前事故殘鐵坑的檢查力度,杜絕跑渣跑鐵事故的發(fā)生,確保高爐安全生產(chǎn)。
今年以來,按照相關(guān)科室的要求,車間每月組織不少于2次的事故應(yīng)急演練,重點(diǎn)是煤氣防護(hù)、高爐車間突發(fā)事故、高溫防暑、火災(zāi)急救等冶金企業(yè)常見事故。通過演練,提高了職工遇到突發(fā)事故的應(yīng)急處理能力和水平。
安全工作是一項(xiàng)長期的工作、認(rèn)真的工作,既不能搞突擊,又不能斷章取義。新的一年即將來臨,車間將在公司和廠部的領(lǐng)導(dǎo)下,更加努力工作,敢于面對問題和困難,加強(qiáng)車間自主安全管理,開展隱患排查治理,學(xué)習(xí)典型事故案例,查缺補(bǔ)漏,繼續(xù)全面提升職工安全素質(zhì),打造本質(zhì)化安全環(huán)境。
車間年度安全工作總結(jié)篇四
??(1)20xx年新員工三級培訓(xùn)27人,均考試合格安全上崗。
??(2)車間級安全培訓(xùn):
??8月份事故案例培訓(xùn)--《半剛a區(qū)看板壓人安全事故》、《半剛壓延卷曲安全事故》。
??9月份事故案例培訓(xùn)--《全鋼制造一部a區(qū)撿取安全事故》、《交通安全事例》。
車間年度安全工作總結(jié)篇五
尊敬的董事長,總經(jīng)理:
我是xxx年xx月xx日到精細(xì)化工片堿車間的,一年里在董事會的正確指導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下做出了一定的工作,具體如下:
1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴(yán)寒,氫氣管路時(shí)長結(jié)冰,直接影響正常生產(chǎn),給安全也帶來了隱患,為了解決這一難題,開始帶領(lǐng)全體員工,和求助于外部力量,做整體管道的`保溫工作,起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道,經(jīng)過多次再三研究從管路的最佳點(diǎn),設(shè)上了一個(gè)脫水罐,最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。
3、對四臺氫氣灶進(jìn)行了全面維修,為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ),
5、為節(jié)能,在每個(gè)蒸汽管道上,制作了一套翻板,解決了當(dāng)停灶時(shí),溫度下滑的問題,未再次升溫節(jié)約了時(shí)間。
6、為再建項(xiàng)目,拆除了兩套煤式熬堿灶。
1、建了一套氯堿車間廢堿,回收系統(tǒng)。
2、建了一套氯乙希車間,廢堿回收系統(tǒng)。
3、建了一套水合肼車間廢大鹽,回收去氨系統(tǒng)。據(jù)技術(shù)部門說這個(gè)項(xiàng)目創(chuàng)造了國內(nèi)首家去氨設(shè)備新工藝,創(chuàng)造了敢為人先。
4、新建了一套廠房,
1、在污水中成功地回收了30%液堿,
2、在污水中成功地回收了大鹽。
3、在污水中成功地回收了碳酸鈉,還有代進(jìn)一步做處理。
4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨,就上述4個(gè)項(xiàng)目,可使總公司每年少向外排放污水,大約占全年總量的1/3左右,又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬元,使總公司和子公司雙贏,即利國,又利民。
1、為防止廠房內(nèi)氫氣罐直接外滲,建筑了一個(gè)隔離房。
2、防止儲罐結(jié)冰,發(fā)生意外,安裝上暖氣。
3、避免操作工在灶前休息,建了一個(gè)操作工休息室,從根本上解決了操作工,長期接觸灶前的問題。
4、熬堿大鍋蓋,下泵口非常危險(xiǎn),有著不可想象的安全隱患,為了徹底解決這一問題,在鍋口上安裝上防護(hù)網(wǎng),做到了有備無患,萬無一失。
1、在車間設(shè)備品種產(chǎn)量,增加的情況下減員,避免人浮于事,做到人盡其才。
2、增加員工收入,做到付出和收入等價(jià)交換。
3、最終實(shí)現(xiàn)公司增加效益。
車間年度安全工作總結(jié)篇六
自從20xx年x月進(jìn)入xx公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個(gè)月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下幾方面:
產(chǎn)量從x月份庫量為xx到x月份產(chǎn)量達(dá)到xx,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在x總、x工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3、從x月到x月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,xx和xx的xx印錯(cuò)字。
x月、x月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。x月、x月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強(qiáng)管制。
產(chǎn)量日報(bào)表、周報(bào)表、月報(bào)人表、個(gè)產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著xx質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在x月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在x總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這x個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說xx年對某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望2年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
車間年度安全工作總結(jié)篇七
裝卸車間在元月份,結(jié)合局、裝卸總公司、車站春運(yùn)安全工作重點(diǎn)、開展四季度安全評估和勞動安全檢查通知的文件精神,認(rèn)真落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,不斷完善健全安全管理機(jī)制,強(qiáng)化規(guī)范安全制度落實(shí),明確裝卸安全主題工作的重點(diǎn),堅(jiān)持嚴(yán)管理,卡關(guān)鍵,重效益,不斷提高干部職工的主管能動性,確保了元月份安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
1、關(guān)于開展四季度安全評估和勞動安全檢查通知:為深入貫徹相關(guān)的文件精神,我車間召開專題會議,組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和要求,并配套車間的管理辦法進(jìn)行貫徹執(zhí)行,制定活動安排計(jì)劃、問題庫,對檢查整頓的重點(diǎn)和存在的問題,制定了整改的措施,落實(shí)到人,采取邊查邊改的方法,限期整改,采取銷號制,確保人身、設(shè)備安全和生產(chǎn)經(jīng)營活動正常進(jìn)行。
2、認(rèn)真落實(shí)20xx年春運(yùn)前安全工作重點(diǎn)和路風(fēng)十項(xiàng)規(guī)定的通知。
為落實(shí)貫徹春運(yùn)安全工作文件的精神,落實(shí)路風(fēng)十項(xiàng)規(guī)定的通知,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),牢固樹立以人為本理念,突出“五位一體”,構(gòu)建和諧春運(yùn),圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。
3、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)安全事故,認(rèn)真吸取教訓(xùn),不斷提高職工的安全意識。
我單位組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)事故的教訓(xùn),各部門,各崗位結(jié)合自身情況,深入開展安全生產(chǎn)自查互查活動,不斷發(fā)現(xiàn)克服安全隱患,確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
4、加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)的安全控制以及超噸現(xiàn)象。
嚴(yán)格按照技規(guī)的要求,我車間下大力氣做好現(xiàn)場作業(yè)時(shí)的安全檢查和監(jiān)督,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),積極主動地按照部署和安排對機(jī)械設(shè)備的安全隱患以設(shè)備大檢查的標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真做好對問題的自查、整改,責(zé)任到人,積極推進(jìn)整改進(jìn)度和質(zhì)量。為認(rèn)真吸取有關(guān)裝載超噸的教訓(xùn),防止再次發(fā)生裝車超噸現(xiàn)象,車間制定嚴(yán)格的考核辦法,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,尤其是認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行關(guān)于裝車超噸、偏載和電子秤使用的考核辦法,使司機(jī)嚴(yán)格遵守電子秤使用考核辦法,提高安全意識,為杜絕超噸、偏載現(xiàn)象打下良好的基礎(chǔ)。
1、“兩違”方面的問題:元月份車間發(fā)現(xiàn)“兩違”的問題4件,都已經(jīng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行了處理。
主要問題如下:
1、未按規(guī)定著裝,標(biāo)志不全。
2、勞動紀(jì)律松懈。
3、不按照規(guī)定進(jìn)行裝卸作業(yè)。
4、超噸、虧噸現(xiàn)象屢有發(fā)生。
出現(xiàn)以上問題,主要說明職工紀(jì)律觀念淡薄,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,責(zé)任心不強(qiáng)造成的。
整改措施主要有:
1、加強(qiáng)工作、紀(jì)律學(xué)習(xí)和落實(shí)。
2、加強(qiáng)力度貫徹規(guī)章制度。
3、堅(jiān)決執(zhí)行考核制度。通過以上措施,盡快扭轉(zhuǎn)目前的松懈局面。
2、裝卸設(shè)備方面:
裝卸設(shè)備方面經(jīng)檢查主要存在以下問題:
一是11號車氣泵壞;
二是12號車油管壞;
三是門吊制動器剎車不正常等;
通過上述問題,可以看出裝卸機(jī)械存在問題主要在機(jī)械管理日常保養(yǎng)不到位,司機(jī)責(zé)任心不強(qiáng),綜合上述問題,車間加大日常保養(yǎng)力度,加強(qiáng)職工的責(zé)任心,配合司機(jī)及時(shí)消除設(shè)備安全隱患。
1、繼續(xù)做好防寒過冬的工作的具體實(shí)施,認(rèn)真做好取暖爐、大功率電器的使用安全管理。
3、深入開展安全設(shè)備安全工作。
裝卸車間。
20xx年1月25日。
車間年度安全工作總結(jié)篇八
總結(jié)。
范文。
車間是一個(gè)有非常多機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的地方,所以安全問題刻不容緩,只有保障好了員工的安全問題,才能夠更好地做好生產(chǎn)工作,因此公司必須重視這一塊才行。下面就讓小編帶你去看看化工車間年度安全工作總結(jié)范文,希望能幫助到大家!
安全是個(gè)系統(tǒng)工程,采礦車間大多員工都是在井下工作,工序多,且多為人機(jī)混合作業(yè),車間本著以人為本的管理理念和對生命負(fù)責(zé)的態(tài)度進(jìn)行日常的安全工作管理。
首先車間加強(qiáng)對員工的管理。員工在安全管理中起到非常重要的作用,因此車間利用車間安全生產(chǎn)會議、工段長會議對員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識教育、培訓(xùn),并結(jié)合生產(chǎn)中存在的安全問題進(jìn)行崗位職責(zé)和安全知識的學(xué)習(xí),保證員工有識別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對新員工和轉(zhuǎn)崗員工進(jìn)行車間級、班組級安全教育,并作了相應(yīng)考核。分配到崗位后,確定了安全責(zé)任人,監(jiān)管他們的安全。在工作中,要求工段長、班組長密切關(guān)注他們的安全,對于人的不安全行為,車間主要查各崗位人員工作職責(zé)和安全操作規(guī)程的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)教育、糾正,并嚴(yán)厲查處違章、違規(guī)行為,作出相應(yīng)處罰。車間還加大對違章作業(yè)人員的查處,一旦發(fā)現(xiàn)就立即處理和通報(bào)讓其他員工能夠引以為戒同時(shí)車間為了營造“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的良好氛圍,開展了一系列活動。如成立車間“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、積極組隊(duì)參加礦舉辦的安全征文和知識競賽活動等。通過以上一系列安全宣傳,使員工進(jìn)一步認(rèn)識到了安全的重要性和進(jìn)一步提高了員工的安全防范意識。
車間對員工還進(jìn)行安全教育使員工認(rèn)識到做好安全工作的重要性,要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?,提高員工自覺抵制“三違”現(xiàn)象的思想意識。通過經(jīng)常性的學(xué)習(xí),員工的工作責(zé)任和安全意識得到了進(jìn)一步加強(qiáng)和提高同時(shí)制定工段、班組及員工個(gè)人安全生產(chǎn)責(zé)任書,并與工段、班組、員工個(gè)人簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確工段長、班組長、安全員及員工個(gè)人在生產(chǎn)過程中的安全責(zé)任。明確責(zé)任事故對責(zé)任人的處理,降低事故責(zé)任人的薪金考核,并闡明車間對事故的處罰力度同時(shí)車間根據(jù)實(shí)際情況對不合實(shí)際的操作規(guī)程進(jìn)行更新。
其次還要加強(qiáng)對井下各作業(yè)場所和各種設(shè)備及爆破器材的管理。車間針對礦山井下的生產(chǎn)特點(diǎn),對生產(chǎn)過程中的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真識別和排查,根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際,及時(shí)制定安全防范方案和措施,明確了各崗位人員的操作和行為同時(shí)在各場所懸掛各種警示牌。車間各級管理人員加強(qiáng)對生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,不能處理的,及時(shí)報(bào)告車間,車間及時(shí)協(xié)調(diào)安排處理。在安排生產(chǎn)的同時(shí)布置安全工作,對易發(fā)生安全隱患的地段和重大施工項(xiàng)目實(shí)行專人管理、專人監(jiān)測。車間在處理安全隱患和急、難、險(xiǎn)的工作時(shí),始終有車間領(lǐng)導(dǎo)在作業(yè)現(xiàn)場組織、指揮、協(xié)調(diào)工作,預(yù)防安全事故的發(fā)生。
車間針對現(xiàn)有設(shè)備使用年限長,銹蝕嚴(yán)重的情況,車間按照公司設(shè)備管理要求,嚴(yán)格對車間設(shè)備進(jìn)行管理,建立建全設(shè)備臺帳,落實(shí)責(zé)任人,重點(diǎn)設(shè)備實(shí)行專人專管。加強(qiáng)日常檢查、維護(hù)和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時(shí)排除,并做好相關(guān)檢查、維修記錄。生產(chǎn)再緊,也要調(diào)整時(shí)間對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)修理,確保設(shè)備工作情況良好能夠安全運(yùn)行。重點(diǎn)設(shè)備卷揚(yáng)機(jī)、主扇風(fēng)機(jī)關(guān)系到員工的生命健康,車間加強(qiáng)日常檢查,確保設(shè)備處于安全正常工作狀態(tài)。
爆破器材安全隱患極大因此車間將爆破器材的運(yùn)輸、使用當(dāng)做車間生產(chǎn)過程中一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),并將加強(qiáng)爆破器材的運(yùn)輸和現(xiàn)場使用管理放在重要位置來抓。
總支要做好安全就要求我們每個(gè)人都能做到注重細(xì)節(jié)、不漠視、不盲目、時(shí)刻保持清醒的頭腦把安全當(dāng)做工作的一部分,同時(shí)我們還要對自己和別人的生命負(fù)責(zé)把安全工作做好不留死角讓安全為生命護(hù)航。
時(shí)光飛逝?;厥走@一年的工作,緊張而又平淡,但就在這一個(gè)個(gè)緊張平淡的日子里,我一步一個(gè)腳印,踏實(shí)穩(wěn)健地走來。我積極認(rèn)真地做好本職工作的同時(shí)負(fù)責(zé)完成好班組布置的各項(xiàng)任務(wù)。下面我就這一年的工作做一簡要的匯報(bào)總結(jié)。
一、思想方面。
我忠誠黨的事業(yè),深知一名共產(chǎn)黨員不僅要嚴(yán)格要求自己,熱愛我的工作,更應(yīng)踏實(shí)工作,兢兢業(yè)業(yè),恪盡職守,積極參加車間組織的政治學(xué)習(xí)。以此主動提高自己的思想覺悟,始終以飽滿的精神投入到工作中來。
二、自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),組織紀(jì)律性強(qiáng)。
加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐,又高于實(shí)踐。在過去的一年中,我主動加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí),主要包括繼續(xù)深入領(lǐng)會“三個(gè)代表”重要思想并配合支部的組織生活計(jì)劃,切實(shí)地提高了自己的思想認(rèn)識,同時(shí)注重加強(qiáng)對外界時(shí)政的了解,通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅(jiān)定了立場,堅(jiān)定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。
今年是奧運(yùn)年,這給了我們中國人無限的信心的同時(shí)。時(shí)刻提醒著我注意,什么是一個(gè)黨員該做的,什么是不該做的,更促進(jìn)了我的進(jìn)步。首先,我深刻而清楚地認(rèn)識到自己的缺點(diǎn)和不足,并在生活中循序漸進(jìn)地改善,一個(gè)人改正錯(cuò)誤和缺點(diǎn)的過程我想不會再一朝一夕。所以我做好了充分的心理準(zhǔn)備。尤其,在組織生活會上,同志們再次提出了我的不足之處,這使我感到自己還有很多路要走還有很多是要學(xué),當(dāng)然自己的努力是少不了的。我有信心明年總結(jié)的時(shí)候可以完全改正一些不足和缺點(diǎn)。因?yàn)槲沂且幻h員了,就應(yīng)該拿出吃苦耐勞的精神,如果連自己的缺點(diǎn)都不能克服還談什么先鋒模范作用。這一年里,我積極響應(yīng)配合車間組織的多次黨員活動,配合當(dāng)前的理論前沿,為自己補(bǔ)充新鮮血液。
當(dāng)然,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),以適應(yīng)社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質(zhì),以適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。
三、
學(xué)習(xí)刻苦,積極參加各種活動。
作為新世紀(jì)的化工工人,我很驕傲,當(dāng)然壓力也從來沒有離開過。我突然感覺自己好像有好多東西需要學(xué)習(xí),所以我不敢放松學(xué)習(xí),希望在有限的學(xué)習(xí)生涯中更多地學(xué)到點(diǎn)東西,為將來能更好地為人民服務(wù)作準(zhǔn)備。
在去狼牙山黨員學(xué)習(xí)活動中,不但認(rèn)識了不少老黨員,也給了我一個(gè)鍛煉自己交際能力的場所。自己從這次活動中收獲不少,就是從這次活動中,我知道了,只要有決心,沒有做不到的事。
四、自己的缺點(diǎn)和不足。
還需要進(jìn)一步加大對思想政治理論的學(xué)習(xí),不斷提高個(gè)人的思想理論水平。不斷加強(qiáng)對人生觀、世界觀、價(jià)值觀的改造,爭取成為一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。
其次是工作能力還有待進(jìn)一步的提高。這也是我的近期目標(biāo)和努力方向。通過多參加各種學(xué)習(xí)活動,我想會有明顯的改善,這也能增加自己的群眾基礎(chǔ),更廣泛地投身到工作中,堅(jiān)定為人民服務(wù)的決心。
最后,今后的生活和工作中,我要發(fā)揮帶頭作用,認(rèn)真努力地完成自己的分內(nèi)工作,注意生活中的細(xì)節(jié)繼承發(fā)揚(yáng)好習(xí)慣,堅(jiān)決摒棄壞習(xí)慣。嚴(yán)格按照黨員標(biāo)準(zhǔn)衡量自己,做好群眾的思想工作、在向周圍群眾宣傳黨的路線、方針、政策,進(jìn)一步提高自己的綜合素質(zhì)。
一、在生產(chǎn)節(jié)能改造上下功夫。
1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴(yán)寒,氫氣管路時(shí)長結(jié)冰,直接影響正常生產(chǎn),給安全也帶來了隱患,為了解決這一難題,開始帶領(lǐng)全體員工,和求助于外部力量,做整體管道的保溫工作,起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道,經(jīng)過多次再三研究從管路的最佳點(diǎn),設(shè)上了一個(gè)脫水罐,最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。
3、對四臺氫氣灶進(jìn)行了全面維修,為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ),4、為了防寒制作了二扇大門,為污水排放建了一套下水管道,從根本上解決了污水排放問題,5、為節(jié)能,在每個(gè)蒸汽管道上,制作了一套翻板,解決了當(dāng)停灶時(shí),溫度下滑的問題,未再次升溫節(jié)約了時(shí)間。
6、為再建項(xiàng)目,拆除了兩套煤式熬堿灶。
二、為擴(kuò)大在生產(chǎn),新建小項(xiàng)目4個(gè)。
1、建了一套氯堿車間廢堿,回收系統(tǒng)。
2、建了一套氯乙希車間,廢堿回收系統(tǒng)。
3、建了一套水合肼車間廢大鹽,回收去氨系統(tǒng)。
據(jù)技術(shù)部門說這個(gè)項(xiàng)目創(chuàng)造了國內(nèi)首家去氨設(shè)備新工藝,創(chuàng)造了敢為人先。
4、新建了一套廠房,三、在原有兩個(gè)品種的基礎(chǔ)上又增加了4個(gè)新產(chǎn)品。
1、在污水中成功地回收了30%液堿,2、在污水中成功地回收了大鹽。
3、在污水中成功地回收了碳酸鈉,還有代進(jìn)一步做處理。
4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨,就上述4個(gè)項(xiàng)目,可使總公司每年少向外排放污水,大約占全年總量的1/3左右,又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬元,使總公司和子公司雙贏,即利國,又利民。
四、在安全改造上下功夫,1、為防止廠房內(nèi)氫氣罐直接外滲,建筑了一個(gè)隔離房。
2、防止儲罐結(jié)冰,發(fā)生意外,安裝上暖氣。
3、避免操作工在灶前休息,建了一個(gè)操作工休息室,從根本上解決了操作工,長期接觸灶前的問題。
4、熬堿大鍋蓋,下泵口非常危險(xiǎn),有著不可想象的安全隱患,為了徹底解決這一問題,在鍋口上安裝上防護(hù)網(wǎng),做到了有備無患,萬無一失。
五、做到減員增效。
1、在車間設(shè)備品種產(chǎn)量,增加的情況下減員,避免人浮于事,做到人盡其才。
2、增加員工收入,做到付出和收入等價(jià)交換。
3、最終實(shí)現(xiàn)公司增加效益。
20xx年,在公司的正確引導(dǎo)及廠安委會的大力支持和配合下,我車間高度重視安全生產(chǎn)工作,牢固樹立“紅線意識”,始終堅(jiān)持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,積極開展隱患排查治理,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo),加強(qiáng)安全教育,狠抓工作落實(shí),全面完成了全年安全生產(chǎn)專項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)將20xx年度安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下:
一、主要工作開展如下:
加強(qiáng)安全管理,認(rèn)真開展以落實(shí)車間主體責(zé)任為核心的專項(xiàng)檢查活動,努力實(shí)現(xiàn)車間安全工作規(guī)范化管理。
(二)、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查,加大安全整治力度。成立了車間安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)小組成員工作職責(zé)。在車間范圍內(nèi)全面開展崗位自查、班組日查、車間周查、月查及節(jié)假日安全檢查,安全檢查工作保證全面覆蓋,無遺漏,不留盲區(qū),不留死角。
1、積極開展崗位自查,認(rèn)真落實(shí)作業(yè)前、作業(yè)中及作業(yè)后的安全檢查,實(shí)現(xiàn)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化,使車間員工在安全生產(chǎn)過程中,做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人被傷害。
在班后細(xì)致檢查設(shè)備、水、電、氣開關(guān)、閥站、門窗,確保設(shè)備安全。
監(jiān)督各項(xiàng)安全管理制度的實(shí)施,制止違章指揮,違章作業(yè)。
在各項(xiàng)安全檢查中對查處的隱患按照隱患整改落實(shí)整改責(zé)任人、整改措施、整改時(shí)間要求,逐項(xiàng)落實(shí)整改并派專人督促、專人驗(yàn)收。20xx年一、二、三季度共排查出隱患218項(xiàng),整改隱患197項(xiàng),整改率90.36%,未整改完成項(xiàng)在追蹤過程中。通過檢查活動,進(jìn)一步夯實(shí)了車間的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。
(四)、崗位達(dá)標(biāo)開展情況和取得的成效。
通過崗位安全達(dá)標(biāo),進(jìn)一步規(guī)范車間安全管理標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)現(xiàn)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化,使車間職工在安全生產(chǎn)過程中,做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,使各班組培訓(xùn)、班前安全培訓(xùn)成為安全生產(chǎn)第一道防線。采用“現(xiàn)場手指口述”、員工日常行為觀察、現(xiàn)場模擬隱患排查等多種形式開展崗位安全達(dá)標(biāo)工作。
在20xx年6月25日至6月26日廠安委會舉辦的手指口述“雙述”競賽活動中,我車間分別報(bào)送了高架庫出料、梗加香、流化床、膨絲線冷端及浸漬五個(gè)崗位參加比賽,以部門平均分84分的好成績獲得了三等獎。通過崗位安全達(dá)標(biāo)工作的有效實(shí)施,促進(jìn)我車間安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平。
(五)、提高員工安全意識和安全素質(zhì),車間加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育。
1、本年度組織車間級全員培訓(xùn)12次,班組級培訓(xùn)24次,學(xué)時(shí)達(dá)到每人年度24小時(shí)。新員工車間級、班組級培訓(xùn)20人次、勞務(wù)工新員工車間級、班組級培訓(xùn)9人次、車間內(nèi)部轉(zhuǎn)崗員工車間級、班組級培訓(xùn)10人次、復(fù)崗員工培訓(xùn)1人次。針對全車間職工于20xx年5月20日至21日對車間員工進(jìn)行了8小時(shí)《安全標(biāo)準(zhǔn)化-基礎(chǔ)管理規(guī)范》的培訓(xùn),著力提高安全意識,不斷增強(qiáng)自身安全技能培訓(xùn),提高車間安全生產(chǎn)管理水平,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
2、為加強(qiáng)特種設(shè)備作業(yè)人員的安全技術(shù)教育,提高特種設(shè)備作業(yè)人員的安全意識和操作技能,確保特種作業(yè)人員持證上崗、特種設(shè)備安全運(yùn)行,車間組織了11名叉車操作人員取證、1名起重機(jī)械作業(yè)操作取證、8名壓力容器操作人員培訓(xùn)取證、5名壓力容器管理人員培訓(xùn)取證、3名起重機(jī)械作業(yè)操作復(fù)審取證、1名壓力容器管理人員復(fù)審取證、23名壓力容器操作人員復(fù)審取證。
3、為在車間創(chuàng)造一個(gè)濃厚的安全氛圍,為職工增加一個(gè)學(xué)習(xí)安全知識的陣地,牢固樹立一道思想防線,車間分別在新線和膨絲線進(jìn)行了4期以《新安全生產(chǎn)法宣傳》、《春節(jié)期間安全注意事項(xiàng)》、崗位達(dá)標(biāo)人的不安全行為作為主題的宣傳展板《自警、自省、自律、自愛》、《20xx年全國安全生產(chǎn)月宣傳》為主題的安全文化宣傳。
(六)、現(xiàn)場處置方案演練。
加強(qiáng)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作,提高預(yù)警防范和處置事故災(zāi)難的能力。突出預(yù)防為主,著力做好事故超前防范的各項(xiàng)工作,這是我車間安全生產(chǎn)工作的重要方針。一年來,我車間不斷完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)各類事故以及可能危及安全生產(chǎn)預(yù)防工作的同時(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急救援隊(duì)伍的管理,提高突發(fā)事故處置能力。20xx年我車間編制應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃,按照演練計(jì)劃一至三季度針對車間消防重點(diǎn)共進(jìn)行了12次桌面演練,通過這些演練提高了員工的實(shí)際操作水平,增強(qiáng)了員工的風(fēng)險(xiǎn)防范意識和應(yīng)急處置能力。
(七)、車間對相關(guān)方施加影響落實(shí)情況。
對車間每個(gè)施工項(xiàng)目落實(shí)監(jiān)護(hù)人,對作業(yè)前、作業(yè)中及作業(yè)后的安全緊急措施進(jìn)行巡查,并記錄,車間20xx年1至10月共辦理相關(guān)方手續(xù)77次。
安全管理人員每2小時(shí)對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡查,掌握施工情況,對違章操作、違章指揮、不按規(guī)定穿戴勞動用品等違章現(xiàn)象及時(shí)整改。車間將安全工作作為重中之重,通過采取一系列安全保障措施,切實(shí)履行了“五好一快”精品工程管理,為五十余天的施工提供了有力的安全保障,有序的推進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利開展。
二、存在問題。
1、員工的安全意識還有待進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn),“三違”情況屢有出現(xiàn)。
下一年,為規(guī)范和提高我車間安全管理工作,按黨委、廠部20xx年提出的“強(qiáng)基礎(chǔ)、上水平、求精益”管理思路為主線、以創(chuàng)新驅(qū)動為動力,以精益管理為抓手,繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針。加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作,建立健全安全生產(chǎn)管理長效機(jī)制,遏制安全事故,推動車間安全生產(chǎn)進(jìn)一步持續(xù)好轉(zhuǎn)。為此,我們將突出“五抓”做好安全生產(chǎn)工作。
一是提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
(重點(diǎn)突出怎樣把提高思想意識、完善基礎(chǔ)管理、現(xiàn)場規(guī)范達(dá)標(biāo)落到實(shí)處)。
1、全面落實(shí)公司及廠安委會關(guān)于安全生產(chǎn)工作的部署和精神。進(jìn)一步完善車間各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,抓好落實(shí)?!皣?yán)”字當(dāng)頭,落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)明紀(jì)律,嚴(yán)格管理,對釀成事故的責(zé)任人,絕不姑息遷就,必須嚴(yán)肅處理。
2、把一崗雙責(zé)與問責(zé)制結(jié)合起來。安全生產(chǎn)與業(yè)務(wù)工作密不可分,我們強(qiáng)調(diào)一崗雙責(zé),就是在各個(gè)領(lǐng)導(dǎo)崗位、車間班組和各個(gè)操作崗位,既要承擔(dān)生產(chǎn)責(zé)任,又要承擔(dān)相應(yīng)的安全責(zé)任,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)齊抓共管。要把安全生產(chǎn)責(zé)任制與安全生產(chǎn)問責(zé)制有機(jī)結(jié)合起來,對不負(fù)責(zé)任造成后果的事故責(zé)任人,按“四不放過”的原則,不留情面,嚴(yán)肅處理。
3、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理,安全基礎(chǔ)管理工作是從人的不安全行為,物的不安全狀況、管理在存在的漏洞和缺陷入手,強(qiáng)調(diào)安全責(zé)任制的落實(shí)和考核。按照不同人員、不同班組、不同崗位對安全的防范措施,明確規(guī)定其具體的職責(zé)范圍,健立健全《一車間安全生產(chǎn)考核細(xì)則》,對照《一車間班組績效考核》與經(jīng)濟(jì)責(zé)任掛鉤,進(jìn)而通過安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),推動車間安全基礎(chǔ)管理工作的不斷發(fā)展。
二是強(qiáng)化安全檢查,消除安全隱患。
1、安全大檢查不僅要查設(shè)備存在的隱患和缺陷,更主要的是查思想、查意識、查管理的漏洞國,要想做好安全生產(chǎn)工作,必須在思想上高度重視、要充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)無小事,抓安全就是促發(fā)展、保穩(wěn)定,積極教育和引導(dǎo)員工樹立正確的安全意識,把“要我安全”變成“我要安全”,提高員工的安全素質(zhì)和安全意識,使員工在思想意識中“時(shí)時(shí)刻刻有安全、分分秒秒要安全”。
2、加大安全檢查力度,切實(shí)加強(qiáng)和解決安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,堅(jiān)持隱患排查治理活動常態(tài)化。發(fā)現(xiàn)隱患必整改,必須落實(shí)責(zé)任。針對車間安全生產(chǎn)工作的新情況、新問題,及時(shí)完善監(jiān)管辦法,落實(shí)監(jiān)管措施,做到月月普遍排查,每周重點(diǎn)排查,檢查要嚴(yán)格細(xì)致,做到“橫向到邊,縱向到底”,不留死角,真正把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三是開展崗位達(dá)標(biāo),推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
產(chǎn)作業(yè)過程中,將培訓(xùn)與生產(chǎn)作業(yè)有機(jī)統(tǒng)一起來,使員工在生產(chǎn)作業(yè)過程中學(xué)習(xí)安全知識和安全技能,對現(xiàn)場安全設(shè)備設(shè)施、聯(lián)鎖裝置、應(yīng)急裝置及作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后的崗位危險(xiǎn)源的手指口述,讓員工具備安全操作技能、危險(xiǎn)預(yù)知能力、應(yīng)急處置能力等,自覺抵制“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律)行為,不斷提升員工的安全素質(zhì),推動安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化崗位達(dá)標(biāo),以崗位達(dá)標(biāo)推動企業(yè)達(dá)標(biāo)。
四是做好危化品安全運(yùn)行的監(jiān)管,提高應(yīng)急能力加大了對?;返谋O(jiān)管,強(qiáng)化了?;饭芾淼母黜?xiàng)基礎(chǔ)工作,健全各類工作臺賬,不管是入庫、領(lǐng)用,還是人員出入都詳細(xì)記載,嚴(yán)格按照要求對臺賬進(jìn)行管理。為防止突發(fā)事故的產(chǎn)生,車間針對崗位員工進(jìn)行《一車間膨絲線c2儲罐泄漏現(xiàn)場處置方案》、《一車間香料廚房事故現(xiàn)場處置方案》及《一車間油品泄漏現(xiàn)場處置方案》的學(xué)習(xí),普及事故災(zāi)難預(yù)防、避險(xiǎn)、報(bào)警、自救、互救知識,適時(shí)組織演練,保證發(fā)生事故,能迅速投入搶救,減少損失。
五是強(qiáng)化施工現(xiàn)場管理,確保消除事故隱患。對外來施工人員如實(shí)告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及緊急情況下采取應(yīng)當(dāng)采取的措施,加強(qiáng)《動火作業(yè)審批》、《臨時(shí)用電審批》及《登高作業(yè)審批》等危險(xiǎn)作業(yè)審批,杜絕違章用火、用電、登高作業(yè)等。落實(shí)項(xiàng)目監(jiān)護(hù)人,對施工前的準(zhǔn)備情況、施工作業(yè)中的安全操作情況、施工后現(xiàn)場恢復(fù)情況進(jìn)行巡查,在現(xiàn)場結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行有針對性的安全教育,規(guī)范相關(guān)方的不安全行為,減少和避免安全事故的發(fā)生。
1、貫徹落實(shí)上級精神,增強(qiáng)員工安全意識,認(rèn)真灌注車間安全制度及注意事項(xiàng),車間危險(xiǎn)區(qū)域等,加強(qiáng)員工班前安全意識教育及新員工上崗前現(xiàn)場安全教育工作,確保車間生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
2、落實(shí)車間設(shè)備的檢查,維護(hù)工作,堅(jiān)持每日對車間內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢查及定期保養(yǎng)工作,做到查隱患,督整改,提建議,堵漏洞等。確保設(shè)備正常使用,促進(jìn)設(shè)備安全運(yùn)行。
3、為提高車間員工對安全知識和公司5s管理的認(rèn)識,加大教育培訓(xùn)力度,不斷提高管理水平和員工素質(zhì),特邀請安全科安全員陳山林同志對涂裝車間全體人員進(jìn)行5s以及安全培訓(xùn)工作。
4、涂裝車間是我們公司消防重點(diǎn)單位,所以消防器材,安全設(shè)施,連鎖報(bào)警裝置的管理,日常檢查維修工作必不可少,今年7月份配合機(jī)修,消防部門對整各車間的消防系統(tǒng)進(jìn)行檢修工作,在11月期間安全順利完成對面漆,中涂線過濾系統(tǒng)更換,對面漆噴淋系統(tǒng)進(jìn)行試水,并順利通過獅山政府消防部門對本車間消防隱患及消防設(shè)施的排查工作。
5、堅(jiān)持每月定期由涂裝車間,安全技術(shù)科,消防部門一起連同協(xié)助舉行的車間內(nèi)部消防演習(xí),大大提高了我們車間員工在面對發(fā)生突發(fā)事故防護(hù)和自救能力。以及積極組織員工參加公司舉行的年度消防比賽,組織員工滅火實(shí)戰(zhàn),消防器具使用,快速消滅火源等內(nèi)容,切實(shí)有效地提高車間員工安全消防意識。
存在的問題與不足。
1、管理力度不夠,要加強(qiáng)員工日常工作的不好習(xí)慣,堅(jiān)持落實(shí)公司5s管理的理念,提高車間員工素質(zhì)。
2、安全隱患排查工作需要加強(qiáng),我們車間是消防重點(diǎn)單位,用電,用油,用氣等各個(gè)方面都由堅(jiān)持隱患排查,防范于未然。
3、近期車間新進(jìn)員工較多,對安全防范意識不夠強(qiáng)烈,現(xiàn)場環(huán)境不熟悉,對潛在的隱患警惕性不高,車間還需要加強(qiáng)安全教育,不斷提高員工安全生產(chǎn)與消防防護(hù)相關(guān)知識。
作者的話講得很有道理。
車間年度安全工作總結(jié)篇九
xx成立之初,裴總就指出:“企業(yè)的建立和發(fā)展,首先要牢記一個(gè)宗旨:就是造福員工、回報(bào)社會。做為一個(gè)化工企業(yè)要實(shí)現(xiàn)這一宗旨;安全、環(huán)保是重中之重。各項(xiàng)工作一定要堅(jiān)持先安全、后建設(shè),先安全、后生產(chǎn)的原則”。公司設(shè)立的第一個(gè)職能部門就是安全生產(chǎn)委員會和安全教育處,裴總親自任安委會主任,安全工作從組織和人員上得到了落實(shí)。現(xiàn)有專職安全員7人,兼職安全員20人。
對于危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè),國家和安監(jiān)總局及原化工部頒布了多項(xiàng)有關(guān)的政策和法令,我公司從設(shè)計(jì)之時(shí)就認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行。按法規(guī)要求委托有關(guān)部門做了《安全預(yù)評價(jià)報(bào)告》、《職業(yè)病危害因素控制預(yù)評價(jià)報(bào)告》、《環(huán)境影響報(bào)告書》,20xx年下半年又做了《xx效果評價(jià)報(bào)告》,目前《安全評價(jià)報(bào)告》、《環(huán)境影響評價(jià)驗(yàn)收報(bào)告》有關(guān)部門正在編制當(dāng)中。20xx年xx已取得國家危險(xiǎn)化學(xué)品登記中心頒發(fā)的《危險(xiǎn)化學(xué)品登記證》(已通過審查,登記證將 郵寄過來,包括“一書一簽”也通過了審查)。下一步將向安監(jiān)部門申領(lǐng)《安全生產(chǎn)許可證》。
為保證工程質(zhì)量和生產(chǎn)的安全,也為了施工和安裝過程中的安全,我們在招標(biāo)選擇施工、安裝單位時(shí),不單純比價(jià)格,而是看資質(zhì)、看業(yè)績、看安全生產(chǎn)歷史。凡安全管理松懈,發(fā)生過重大安全事故的單位一律不予考慮。并與中標(biāo)單位簽訂了《安全施工、安裝協(xié)議書》,規(guī)范了施工安裝單位的安全管理工作,我公司安全教育處對其安全工作具有監(jiān)督檢查權(quán)。整個(gè)施工安裝過程中未發(fā)生任何安全事故。有力的保證了工程的按時(shí)順利的完成。
安全工作有了思想認(rèn)識上的重視,還需要物資上的保證,在項(xiàng)目的實(shí)施過程中,安全方面的投入占了很大的比重。投資方之一的xx集團(tuán)具有五十年化工生產(chǎn)歷史的大型企業(yè),xx鑒戒了xx化工的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),采用先進(jìn)的工藝技術(shù)和設(shè)備,在重點(diǎn)工序如:電解、氯乙烯、聚合、乙炔、煤氣、氯氫等工段安裝了報(bào)警檢測儀,氯乙烯、聚合、乙炔、鍋爐、35千伏變電站采用dcs遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),確保生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,減少了工人在危險(xiǎn)場所的停留時(shí)間。同時(shí)投資200多萬元建起一套電視監(jiān)控系統(tǒng)。投資20萬元采購6套正壓式空氣呼吸器、4套全封閉防化服、12臺各類可燃?xì)怏w檢測儀、2臺氧氣檢測儀。對于危及生產(chǎn)安全的設(shè)備設(shè)有聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng),對其生產(chǎn)過程的越限變量設(shè)有報(bào)警裝置。對于氯氣這一重大危險(xiǎn)源,除按技術(shù)監(jiān)督部門的要求定期檢驗(yàn)和維護(hù)外,又投資200多萬元建起事故氯吸收塔,消除了氯氣泄漏的隱患。氯乙烯尾氣吸附裝置共投資萬元,即減少了氯乙烯單體的損失又消除火災(zāi)爆炸的威脅。
基建期就制定了《基建期安全管理制度》,進(jìn)入試生產(chǎn)階段,根據(jù)安全生產(chǎn)的實(shí)際需要,制定了詳盡的《崗位安全操作規(guī)程》、《安全管理制定》、《基礎(chǔ)管理考核細(xì)則》(安全管理、消防考核占較大比重)。我公司編制的《危險(xiǎn)化學(xué)品緊急救援預(yù)案》在自治區(qū)安監(jiān)局舉辦的危險(xiǎn)化學(xué)品緊急救援編制培訓(xùn)班上受到專家的一致好評,并與xx共同組織了演練。
年初,公司內(nèi)部各級領(lǐng)導(dǎo)干部層層簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,安全生產(chǎn)實(shí)行一票否決制,并與干部的年薪掛鉤。堅(jiān)持每天夜間必須有一名公司領(lǐng)導(dǎo)或中層干部值班制度,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)和應(yīng)對突發(fā)事件。
“硬件”和“軟件”具備后,安全生產(chǎn)的關(guān)鍵就是人的因素,我公司堅(jiān)持“三級”安全教育制度。凡進(jìn)入公司工作的員工必須是在進(jìn)行了“三級”安全教育合格,由安全教育處頒發(fā)《安全作業(yè)證》后方可上崗,并將考核結(jié)果記錄在案。公司生產(chǎn)管理人員全部經(jīng)安監(jiān)部門培訓(xùn)考核,取的了安全生產(chǎn)管理資格證書。
我公司特殊工種種類較多,按照國家法規(guī)、法令的要求須持證上崗,因此我公司現(xiàn)有的司爐工、電工、起重工、焊工、廠內(nèi)機(jī)動車駕駛員、軟水化驗(yàn)員、壓力容器壓力管道操作工全部持證上崗。20經(jīng)安監(jiān)部門和技術(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)考核167人,領(lǐng)取操作證167人。
化工生產(chǎn)工藝復(fù)雜,設(shè)備種類多,危險(xiǎn)性大。因此在施工和生產(chǎn)中我們堅(jiān)持工作票制度,凡動火、動土、吊裝、登高、入罐、電氣維修等作業(yè),必須由各職能部門開具工作票,并通知總調(diào)度室統(tǒng)一安排,有效地避免了各類事故的發(fā)生。
針對化工生產(chǎn)有毒有害、腐蝕性物體多的特點(diǎn),公司特別重視職工的勞動保護(hù)和職業(yè)健康衛(wèi)生工作,定期安排職工體檢,根據(jù)各崗位的具體特點(diǎn),制定了詳細(xì)勞動保護(hù)用品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn),20xx年此項(xiàng)支處約40萬元。并從工藝和設(shè)備上解決泄漏的問題,為員工的健康提供了保障。
由于有上級安監(jiān)部門的正確指導(dǎo)、我公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和正確決策、加之廣大員工的共同努力,整個(gè)建設(shè)和試生產(chǎn)期間未發(fā)生任何生產(chǎn)事故和大的人身傷害事故。
雖然我公司在安全生產(chǎn)上取得了比較顯著的效果,但是也還存在一些問題,如:
1、20xx年發(fā)生了5起輕微人身傷害事故。
2、個(gè)別工序還存在一些安全隱患。
3、新工人比例較大,他們的操作水平和安全意識還有待進(jìn)一步提高。
以上這些問題 需要我們在后面加大力度整改,確保今后的安全工作做的更好。為建設(shè)“和諧社會”、創(chuàng)建“平安開發(fā)區(qū)”做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。同時(shí),歡迎各級安監(jiān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和專家來我公司檢查、指導(dǎo)工作。
車間年度安全工作總結(jié)篇十
在黨的十六大精神鼓舞下,在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,特別是通過對莊總“向管理要效益,節(jié)約每個(gè)銅板為自己,也為納愛斯”講話的學(xué)習(xí)后,經(jīng)過不斷的實(shí)踐,在經(jīng)驗(yàn)積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高?,F(xiàn)總結(jié)如下:
沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,時(shí)時(shí)牢記安全注意事項(xiàng),杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀(jì)行為。如反應(yīng)釜屬于壓力容器,高溫高壓運(yùn)行;行車操作中重物易擺動;還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂,容易發(fā)生滑倒、拌倒事件,這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),防患于未然。
工作中,我時(shí)刻注意員工的思想動態(tài),及時(shí)做好員工的思想教育工作,積累管理經(jīng)驗(yàn),結(jié)合制度科學(xué)管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發(fā)揮所長,健者不遺余力”,低投入,高效率地做出更好的成績。根據(jù)車間規(guī)定,我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時(shí)調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個(gè)數(shù),以減少設(shè)備修理次數(shù),充分提高設(shè)備利用率,減少物耗能耗,增加效益。
沒有質(zhì)量保證,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反,還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此,我嚴(yán)格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度,獎罰分明,以促進(jìn)員工努力鉆研業(yè)務(wù),提高操作水平,確保泡花堿成品的各項(xiàng)指標(biāo)均在合格范圍內(nèi),做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。
為此,我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費(fèi);加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),以確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn);并結(jié)合相應(yīng)制度嚴(yán)格考核,嚴(yán)禁浪費(fèi)以做到降低生產(chǎn)成本。
另外,我還加強(qiáng)對現(xiàn)場的管理,把現(xiàn)場管理貫穿于整個(gè)管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產(chǎn),保證生產(chǎn)有序進(jìn)行。
今年10月份,納愛斯益陽有限公司開始試車,泡花堿車間首先投入運(yùn)行,很榮幸,我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務(wù)。試車初期,因?yàn)橐骊柺⑸芭c總部相比較為復(fù)雜,品種多且顆粒粗細(xì)不勻,質(zhì)量好壞相差甚遠(yuǎn),這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此,我和公司來人一起,一邊認(rèn)真分析石英砂目數(shù)、水分及sio2含量,一邊參照總部在試用益陽石英砂時(shí)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),反復(fù)試車、摸索,及時(shí)記錄新的數(shù)據(jù),不斷總結(jié)、研究,終于確定了各種石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù),并將各種石英砂批量試車情況匯總報(bào)益陽公司作為石英砂招投標(biāo)的參考依據(jù)。根據(jù)益陽泡花堿車間的實(shí)際情況,我還在總部泡花堿車間制度標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制定出了切實(shí)可行的工作標(biāo)準(zhǔn)及崗位考核細(xì)則,以促使員工努力工作。期間我還配合項(xiàng)目組完成了對操作規(guī)程的修改,使之更加完善,更加切合實(shí)際。由于一開始就加強(qiáng)了對質(zhì)量和物耗的控制,試車成績非常突出:1、通過對配方中堿投量的合理增加,單釜產(chǎn)量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右;2、11月份所試用石英砂品種較多,砂、堿單耗控制困難,但由于一開始就加強(qiáng)了這方面的控制,砂、堿單耗還是達(dá)到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后,12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低;3、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定,特別是成品色澤控制,清澈透明,外觀感覺很好。在試車期間,我還時(shí)刻注意每個(gè)益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞,分批挑選可造人才進(jìn)行培養(yǎng),經(jīng)過嚴(yán)格要求和耐心的幫教,確定出車間負(fù)責(zé)人及班組長人選報(bào)益陽公司任命。“工夫不負(fù)有心人”,通過一段時(shí)間的努力,車間生產(chǎn)有條不紊,現(xiàn)場整潔明了,管理嚴(yán)格規(guī)范,受到益陽分公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。
這次益陽之行是我一生中最難得的學(xué)習(xí)機(jī)會,兩個(gè)多月下來,我學(xué)到了很多以前所不會的東西,管理水平也得到了提高,思考問題更加嚴(yán)密更加周到了。試車過程中,我向項(xiàng)目組提出過許多合理化建議,大多被采納,有些已經(jīng)改過來,有些無法改動的準(zhǔn)備在其他三個(gè)生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計(jì)中實(shí)施。明年,四川成都很快又將試車,如果還有機(jī)會前往,我相信,我會做得更好。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷實(shí)踐,積累經(jīng)驗(yàn),缺什么補(bǔ)什么,以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅(jiān)持解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)、持之以恒地做好管理工作,配合車間帶好新人,以確保納愛斯其它三個(gè)生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié),車間的各項(xiàng)管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同時(shí)也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第找出并認(rèn)清自己的目標(biāo),不斷堅(jiān)定自己勇往直前、堅(jiān)持到底的信心,這個(gè)永遠(yuǎn)是最重要的。龜兔賽跑的寓言,不斷地出現(xiàn)在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,兔子傾向于機(jī)會導(dǎo)向,烏龜總是堅(jiān)持核心競爭力?,F(xiàn)實(shí)生活中,也像龜兔賽跑的結(jié)局一樣,不斷積累核心競爭力的人,最終會贏過追逐機(jī)會的人。人生有時(shí)候像爬山,當(dāng)你年輕力壯的時(shí)候,總是像兔子一樣活蹦亂跳,一有機(jī)會就想跳槽、抄捷徑;一遇挫折就想放棄,想休息。人生是需要積累的,有經(jīng)驗(yàn)的人,像是烏龜一般,懂得勻速徐行的道理,我堅(jiān)信只要方向正確,方法正確,一步一個(gè)腳印,每個(gè)腳步都結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地踏在前進(jìn)的道路上,反而可以早點(diǎn)抵達(dá)終點(diǎn)。如果領(lǐng)先靠的是機(jī)會,運(yùn)氣總有用盡的一天。
我覺得能夠在任何情況下從容鎮(zhèn)定地指揮生產(chǎn)運(yùn)行工作,是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態(tài)。因此,當(dāng)值長以來,我一直朝著這個(gè)方向不懈努力,而要做到這一點(diǎn),養(yǎng)成超前思考習(xí)慣是必修課。今年,每次我接班前,都認(rèn)真了解機(jī)組運(yùn)行狀況和工作狀態(tài),把當(dāng)值期間的重點(diǎn)工作在心中梳理一遍,充分考慮各項(xiàng)外在因素,并據(jù)此科學(xué)預(yù)想可能出現(xiàn)的問題。
在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。xx年年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺,累計(jì)改紡413臺,十幾個(gè)品種。
但丁有一句話:智慧的缺陷可以用道德彌補(bǔ),但道德的缺陷無法用智慧去彌補(bǔ)。對于工作中人,不管是員工,還是主管,職業(yè)道德是第一位的。這就好比對于一個(gè)人而言,健康、財(cái)富、地位、愛情等都很重要,但健康是“1”,其他的都是“0”,只要“1”(健康)的存在,個(gè)人的意義才能無限大。職業(yè)道德對于工作的人而言,就是那個(gè)“1”,只有良好的職業(yè)道德的存在,上述的六種能力才有存在的意義,對于公司而言,才是一個(gè)合格之人才。職業(yè)道德不等同于對企業(yè)的向心力,但作為一個(gè)員工,作為一個(gè)主管。不管公司的好與不好,不管職位的高低,不管薪水的多少,對自己職業(yè)的負(fù)責(zé),是一種基本的素養(yǎng),是個(gè)人發(fā)展的根基?!白鲆惶旌蜕凶惨惶扃姟?,只要你在公司一天,就要好好的去撞一天鐘。
車間年度安全工作總結(jié)篇十一
生產(chǎn)現(xiàn)場是安全管理工作的重點(diǎn),事故隱患源于現(xiàn)場管理工作的不足和疏漏。今天,小編為您帶來的是車間年度安全。
工作總結(jié)。
僅供參考!
堅(jiān)持以人為本的管理理念,不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ),強(qiáng)化安全措施,重視安全培訓(xùn),落實(shí)安全責(zé)任,安全工作卓有成效,具體采取了以下行之有效的措施。
1、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法,以誰主管誰負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分,劃分明確的責(zé)任區(qū),減少安全管理人員的管理區(qū)域,加大其責(zé)任心,月未車間對責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查,好的獎勵,差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性,使他們在日常工作中達(dá)到一個(gè)比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍,使車間真正達(dá)到一個(gè)安全和諧的工作團(tuán)隊(duì)。
2、車間相繼出臺《現(xiàn)場整治實(shí)施辦法》《安全檢查實(shí)施辦法》《安全培訓(xùn)實(shí)施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度,實(shí)行管理人員下井帶班制度,真正做到“班班見領(lǐng)導(dǎo),事事有人問”,通過完善制度以及跟班作業(yè),有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性,提高安全管理水平。
3、為培養(yǎng)車間管理人員的團(tuán)隊(duì)意識,加強(qiáng)班組與車間的溝通、各班組之間的溝通,車間采取碰頭會形勢,每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報(bào)當(dāng)日工作情況,將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行相互匯報(bào)、解決,同時(shí)要求各級管理人員工作必須有計(jì)劃、有總結(jié),每天、每周、每月的工作總結(jié)和計(jì)劃及時(shí)上交車間,通過這種方式提高管理人員的管理水平,改善工作效率,更好地推動安全工作的開展。
1、狠抓隱患落實(shí),每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查,不走過場,不留盲區(qū)、死角,對照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),全面的開展隱患排查治理工作,重點(diǎn)對各采場頂板情況進(jìn)行檢查,安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)通知相關(guān)班組進(jìn)行整改,并跟蹤隱患整改落實(shí)情況,對到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度,避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。
2、合理調(diào)整錨索施工單價(jià),抓好頂板管理,及時(shí)跟進(jìn)安全措施,降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。錨索固頂作為頂板控制的有效措施,對頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用,由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破碎,為了控制好頂板,車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價(jià),極大地調(diào)動起操作工的工作積極性,錨索月施工量超過一萬米,有效地控制了頂板;同時(shí)車間成立專門的圓木支護(hù)小組,對破碎采場及時(shí)進(jìn)行圓木支護(hù);充分利用撬毛臺車對頂板進(jìn)行排險(xiǎn),減少人工排險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn),確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識,車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板,安全員、班長將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時(shí)填寫在提示板上,便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時(shí)間了解采場內(nèi)的隱患點(diǎn)、危險(xiǎn)源,一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時(shí)車間開展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機(jī)組”等多項(xiàng)評比活動,對表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎勵,調(diào)動他們安全生產(chǎn)的積極性,有效地提高了職工的安全意識;強(qiáng)化班前會、車間調(diào)度會、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓(xùn)、落實(shí),把好作業(yè)前的第一道工序,使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場,從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預(yù)防各類危險(xiǎn)性的能力。
4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施,首先,制定了沖幫刷頂規(guī)定,要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷,聯(lián)絡(luò)道每天沖刷,斜坡道、大巷每周沖刷,車間定期進(jìn)行檢查,凡是不按規(guī)定執(zhí)行對相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次,加強(qiáng)對風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的管理力度,要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置,確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用,同時(shí)加強(qiáng)對風(fēng)帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三,強(qiáng)制要求各臺設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀,作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進(jìn)行測試,一旦空氣不合格及時(shí)采取措施,待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四,要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度,凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè),必須確??諝夂细窈蟛旁试S工人進(jìn)入。第五,加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場懸掛,只有懸掛空氣檢測合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六,組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時(shí)用到井下采場,解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七,在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動裝置,進(jìn)過半年試運(yùn)行,使用效果良好,該裝置水霧的降塵面積較大,噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時(shí)間長、降塵效率高、用水量少,對粉塵具有更好的吸附作用,能夠達(dá)到最佳的降塵效果,從而改善空氣質(zhì)量,為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
頂板作為車間安全管理的重點(diǎn),只有抓好頂板管理,才能真正做好安全工作,車間為了加強(qiáng)頂板管理,不斷完善頂板分級管理制度,開展專項(xiàng)排險(xiǎn)工作,對采場進(jìn)行危險(xiǎn)等級劃分月份以來車間開展掃雷行動,成立掃雷小組,對采場聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)行專項(xiàng)排險(xiǎn),由安全員、安全主任進(jìn)行排險(xiǎn)效果檢查,同時(shí)車間規(guī)定,每月第一個(gè)周為車間掃雷周,由掃雷小組對各中段區(qū)域、采場聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除,有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場頂板情況,對頂板進(jìn)行了一、二、三級劃分,及時(shí)在宣傳欄進(jìn)行張貼,每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新,讓職工第一時(shí)間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板,每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除,及時(shí)采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制;作業(yè)面頂板較破碎,存在不安全因素為二級頂板,必須控制好鑿巖、爆破工序,加大檢查、隱患整改力度,經(jīng)班長及安全員確認(rèn)方可作業(yè);采場頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎,存在較大的不安全隱患為一級頂板,一級頂板為危險(xiǎn)性最大的頂板,必須加強(qiáng)頂板、兩幫的控制,及時(shí)采取支護(hù)措施,作業(yè)前必須高度重視,隨時(shí)進(jìn)行觀察,作業(yè)時(shí)必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時(shí)車間強(qiáng)調(diào),作業(yè)前當(dāng)班班長、安全員必須首先到一級作業(yè)面進(jìn)行檢查,經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn),依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時(shí),必須在有控制措施的前提下方可作業(yè),安全無保證時(shí)禁止作業(yè)。
1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計(jì)劃,利用每周一的安全例會、班前會時(shí)間進(jìn)行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識、生產(chǎn)現(xiàn)場主要危險(xiǎn)源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育,切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處,其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容,認(rèn)真組織車間員工進(jìn)行學(xué)習(xí),熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識,不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。
2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓(xùn),建立標(biāo)準(zhǔn)化園地,車間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無遺,方便職工及時(shí)了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心,安全情況、成本管理等各方面的信息,加強(qiáng)了車間與職工之間的溝通與互動。
3、重視新工人培訓(xùn),車間安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議,采取一帶一的幫扶政策,充分挖掘新工人的工作潛力,同時(shí)為鼓勵新員工,提高他們學(xué)習(xí)的積極性,開展“優(yōu)秀新工人”的評選活動,對那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)行獎勵,讓他們盡快熟悉工作流程,盡早的實(shí)現(xiàn)單獨(dú)作業(yè)。
今年以來,我車間在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,安全管理部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,、完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任,車間將安全。
責(zé)任書。
的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各班組、個(gè)人,層層簽訂安全責(zé)任書,經(jīng)過全車間的共同努力,較好的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),未發(fā)生人員傷害事故和較大的設(shè)備事故。
1、貫徹落實(shí)上級精神,增強(qiáng)員工安全責(zé)任崗。
及時(shí)傳達(dá)上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神,認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識,進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車間成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,每月召開一次會議,專題研究安全生產(chǎn)的突出問題,對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定,并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上,車間堅(jiān)持各級齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理,層層落實(shí)責(zé)任,要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動。
2、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。
隱患險(xiǎn)于明火,隱患是顆定時(shí)炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對重點(diǎn)部位更是毫不放松,同時(shí)我們要求各班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患74項(xiàng),均已整改完畢,隱患整改率達(dá)到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。
3、貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作。
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進(jìn)行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上,修證完善各項(xiàng)規(guī)章制度,進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認(rèn)識、管理與落實(shí)、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個(gè)方面的關(guān)系,努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)強(qiáng)化”,即:“強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,落實(shí)責(zé)任追究;強(qiáng)化安全教育,提高全員安全意識,提高安全操作及個(gè)人防護(hù)技能;強(qiáng)化安全檢查,落實(shí)隱患整改,減少習(xí)慣性違章;強(qiáng)化安全獎懲,層層落實(shí)?;A(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化,為各級各類人員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制奠定基礎(chǔ)。
車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰檢查誰負(fù)責(zé)、誰參與誰負(fù)責(zé)”的原則,認(rèn)真實(shí)施隱患整改制度,對查出隱患記錄在案,限期整改按時(shí)驗(yàn)收,杜絕不檢查、不落實(shí)的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則,對發(fā)生的各類事故進(jìn)行認(rèn)真分析,嚴(yán)肅處理。車間以抓班組建設(shè)為重點(diǎn),不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理,規(guī)范班組安全管理。
車間組織各班組每月開展一次安全活動,要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學(xué)習(xí)新的《危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范》、《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》以及《動火作業(yè)安全管理規(guī)定》。
4、加大教育培訓(xùn)力度,不斷提高管理水平和操作技能。
全車間組織開展全員學(xué)規(guī)程、用規(guī)程活動。為檢驗(yàn)規(guī)程學(xué)用情況,車間組織抽查考試,車間將舉辦安全生產(chǎn)理論與管理知識培訓(xùn)班,通過培訓(xùn)不斷提高安全管理水平。及時(shí)修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度,促進(jìn)安全生產(chǎn)。
5、以人為本”,加強(qiáng)安全建設(shè)。
安全工作要“以人為本”,努力創(chuàng)造愛護(hù)職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵職工安全生產(chǎn)自覺性的良好氛圍,促進(jìn)車間骨干和廣大員工的安全意識不斷提高,安全生產(chǎn)科學(xué)管理不斷上臺階。
6、制定了消防器材、安全設(shè)施、聯(lián)鎖報(bào)警裝置的管理、維護(hù)制度。
7、抓制度、嚴(yán)落實(shí),生產(chǎn)、檢修兩不誤,按時(shí)完成了各項(xiàng)檢修工作。特別是對一些突發(fā)事故導(dǎo)致的電氣設(shè)施的損壞,車間技術(shù)組織力量及時(shí)搶修,保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
8、建立健全應(yīng)急機(jī)制,鍛煉應(yīng)急防護(hù)能力。
為了能正確面對、判斷、分析和提高員工處理突發(fā)失電事故的能力,持續(xù)、穩(wěn)定地維護(hù)好生產(chǎn)系統(tǒng)的供、配電。車間編制了大面積停電。
應(yīng)急預(yù)案。
20xx年6月10日,車間組織相關(guān)人員模擬高壓開關(guān)開關(guān)由于瓷瓶污染造成短路,致使工廠大面積停電的應(yīng)急演練,演練取得了圓滿成功,并獲得各級安全主管部門的一致好評。
同時(shí)為了提高員工面對突發(fā)事故防護(hù)自救能力,車間于20xx年11月10日開展了“119消防、防護(hù)演練”比賽,組織員工滅火實(shí)戰(zhàn)、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等,切實(shí)有效地提高車間全體員工安全消防意識。
9、認(rèn)真開展安全月活動,組織開展了一月份的“安全無事故月”活動;3月23日至6月30日組織了車間百日安全無事故競賽活動;以“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”為活動主題,組織開展了6月份的年度安全生產(chǎn)月活動。
1、管理制度還不夠完善,由于集團(tuán)公司撤銷,我車間原有的管理制度需要重新修訂,短期內(nèi)還無法做到很全面反映車間的工作、管理實(shí)際。
2、安全隱患整改力度還需要加強(qiáng),由于各種原因,我公司的電氣設(shè)備防爆工作還存在一些問題,整改難度大,工作量大,需要長期的整改完善。
3、近期車間新進(jìn)員工較多,青工對安全生產(chǎn)意識不強(qiáng),現(xiàn)場環(huán)境不熟,對潛在的隱患警惕性不高,車間還需加強(qiáng)安全教育,不斷提高青工安全生產(chǎn)、消防防護(hù)相關(guān)知識。
車間年度安全工作總結(jié)篇十二
10月份xxxx車間各類安全事故發(fā)生為零,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)?,F(xiàn)就本月生產(chǎn)安全工作總結(jié)如下:
一、在xxxx消防科有關(guān)人員的積極配合下,對合成回收罐區(qū)的八具滅火器進(jìn)行了合理移位,并裝備了兩個(gè)消防箱。
二、在xxxx工段停產(chǎn)檢修時(shí)機(jī),對主要設(shè)備管道進(jìn)行了防腐處理;對腐蝕比較嚴(yán)重的防暴電器管路、開關(guān)進(jìn)行了更換;對三足離心機(jī)所存在的安全隱患進(jìn)行了消除,并擬在其底部鋪設(shè)膠皮,從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。
三、國慶節(jié)期間加強(qiáng)了安全檢查力度,保證每個(gè)工段、班組每天、每個(gè)班次都有人巡查跟班,確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
四、嚴(yán)格按照公司管理制度,認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé),加強(qiáng)了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區(qū)打手機(jī)、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生。
五、認(rèn)真做好本職工作,積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)。
六、存在的問題:
目前,xxxx工段使用的xxxx型干燥器存在安全隱患,由于氣缸振打力度大,致使捕集架與連接枝桿的銷子經(jīng)常被震斷,極易產(chǎn)生火花,從而導(dǎo)致塵暴、甲醇?xì)怏w爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協(xié)助解決。
下一步車間將加大安全管理力度,嚴(yán)抓嚴(yán)管,配合生計(jì)處開展的管理風(fēng)暴行動,對違章人、違章單位負(fù)責(zé)人、進(jìn)行嚴(yán)厲懲處,及時(shí)曝光。尤其是對打手機(jī)、吸煙、野蠻操作等現(xiàn)象,決不留情,嚴(yán)肅處理,震懾以身試法者,保護(hù)員工及企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全。
車間。
xx年10月30日。
車間年度安全工作總結(jié)篇十三
20xx年,在公司和廠安委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下,車間高度重視安全生產(chǎn)工作,牢固樹立安全發(fā)展理念,認(rèn)真貫徹落實(shí)公司和廠安委會的各項(xiàng)工作部署,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的治理方針,加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè),繼續(xù)深入開展職業(yè)健康安全管理體系建設(shè)、煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),按gb/t28001-20xx職業(yè)健康安全管理體系的程序控制要求對安全管理工作持續(xù)改進(jìn),統(tǒng)籌兼顧三個(gè)體系的建設(shè),使之相互配套、相互促進(jìn),既突出重點(diǎn)、又整體推進(jìn),從總體上提高卷接包車間的安全管理水平。通過車間全體成員的共同努力,截止到目前車間未發(fā)生任何安全責(zé)任事故,圓滿地完成了公司、廠部和車間的安全管理目標(biāo)?,F(xiàn)將20xx年度安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下:
車間為順利完成各級安全管理目標(biāo),成立了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、職業(yè)健康安全管理體系、安全文化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確車間主任為組長親自抓,分管副主任為副組長具體抓,車間專兼職安全員為成員,逐項(xiàng)落實(shí)抓,把安全生產(chǎn)工作擺在第一位。為實(shí)現(xiàn)公司的kpi控制目標(biāo),車間組織成員制定了“20xx年安全管理工作計(jì)劃”、“20xx年職業(yè)健康安全管理體系學(xué)習(xí)計(jì)劃”和“20xx年度職業(yè)健康安全管理目標(biāo)控制措施”,把體系對標(biāo)管理情況列入車間月度工作自評,召開專題會議,落實(shí)責(zé)任,明確任務(wù)和目標(biāo),統(tǒng)一認(rèn)識,做好協(xié)調(diào)工作,保證體系建設(shè)工作有序進(jìn)行。
車間根據(jù)廠安委會《梅州卷煙廠上半年安全文化建設(shè)實(shí)施工作計(jì)劃》和《全面開展“安全行為觀測”工作方案》的要求,于4月組織車間全體人員參加“關(guān)于安全文化建設(shè)”培訓(xùn),并從4月開始組織開展安全行為觀測工作,車間員工都能積極地參加這項(xiàng)活動,參與率達(dá)到100%,促進(jìn)了車間安全文化建設(shè)。車間還根據(jù)職業(yè)健康安全管理體系的文件要求,將危險(xiǎn)源控制措施、車間應(yīng)急處置方案和安全操作規(guī)程發(fā)放到機(jī)臺,使機(jī)臺人員了解和掌握危險(xiǎn)源的控制方法。車間還在學(xué)習(xí)園地開展有針對性的職業(yè)危害防治宣傳活動,張貼消防器材使用教程,每季度出版一期安全文化宣傳板報(bào),增強(qiáng)了職工的自我防范意識,提高了員工的安全技能。
(一)車間按照工作計(jì)劃采用lec法開展危險(xiǎn)源辨識工作,今年車間辨識的危險(xiǎn)源有273項(xiàng),重點(diǎn)危險(xiǎn)源66項(xiàng),重點(diǎn)危險(xiǎn)源失控導(dǎo)致的主要事故類別有:高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、火災(zāi)、其他傷害六類,針對這些事故類別車間編制了卷接包車間機(jī)械傷害應(yīng)急處置預(yù)案、觸電事故應(yīng)急處置預(yù)案、火災(zāi)事故應(yīng)急處置預(yù)案,并將預(yù)案下發(fā)到班組和各機(jī)臺,使全體員工熟悉和了解應(yīng)急響應(yīng)的流程,掌握處置方法,防范于未然。車間還成立了應(yīng)急響應(yīng)小組,并于今年6月,進(jìn)行了機(jī)械傷害應(yīng)急處置、觸電應(yīng)急處置、火災(zāi)應(yīng)急處置的功能性演練。通過演練,鍛煉了參演人員的應(yīng)急響應(yīng)能力和溝通協(xié)調(diào)能力。
(二)按照勞動保護(hù)用品管理辦法及發(fā)放標(biāo)準(zhǔn),為職工配備耳塞、安全帽、防塵口罩、防護(hù)眼鏡、手套、毛巾、絕緣鞋等個(gè)體防護(hù)用品,嚴(yán)格要求職工必須按規(guī)定佩戴勞保用品,并通過教育、檢查和考核,提高職工正確使用個(gè)人勞保用品的自覺性、主動性,養(yǎng)成自覺佩戴的良好習(xí)慣。
(三)車間高度重視設(shè)備安全防護(hù)設(shè)施的完好情況,組織機(jī)電設(shè)備維護(hù)人員對車間的一千多個(gè)安全裝置、安全防護(hù)聯(lián)鎖開關(guān)和漏電開關(guān)等進(jìn)行定期檢查,使其始終保持受控的正常狀態(tài),杜絕防護(hù)缺陷的產(chǎn)生。
(四)切實(shí)抓好安全生產(chǎn)的動態(tài)管理工作。根據(jù)相關(guān)方控制管理程序的要求,建立相關(guān)方安全監(jiān)管機(jī)制,在今年車間“8#卷接機(jī)ipc電控系統(tǒng)升級改造、卷接4#、5#裝盤機(jī)電氣升級改造”等七項(xiàng)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目中,有針對性地制定了施工工作計(jì)劃,對進(jìn)入車間現(xiàn)場施工的外協(xié)方做好安全教育和安全監(jiān)護(hù)工作,杜絕違章操作,確保各項(xiàng)技術(shù)改造項(xiàng)目安全順利完成。
(五)現(xiàn)場管理方面,車間充分發(fā)揮6s、6h和小組改善活動的作用,加強(qiáng)班組現(xiàn)場整治力度;每月組織車間管理人員依據(jù)《部門安全管理月度綜合檢查表》對車間現(xiàn)場的安全狀態(tài)進(jìn)行檢查,自查共發(fā)現(xiàn)安全標(biāo)識管理缺陷270處,現(xiàn)場不符合問題15項(xiàng),均按整改計(jì)劃進(jìn)行整改;對于今年7月17-20日職業(yè)健康安全管理體系外審(復(fù)審)中提出的2項(xiàng)審核建議項(xiàng)和10月煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)審中發(fā)現(xiàn)的問題清單,均通過原因分析,制定糾正預(yù)防措施,通過了安全保衛(wèi)科的驗(yàn)證。通過一系列的完善和整改,車間的生產(chǎn)現(xiàn)場得到了持續(xù)改善,工作環(huán)境明顯改觀,力爭在20xx年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級達(dá)標(biāo)的目標(biāo)。
車間組織管理人員積極參與文件轉(zhuǎn)版評審,將文件評審工作落到實(shí)處、細(xì)處,加深各級管理人員對新程序、新文件的理解。按體系程序的新要求對文件和記錄進(jìn)行分類歸檔;并進(jìn)一步識別車間適用的法律法規(guī)及其他要求65項(xiàng),形成了安全管理有章可循、有據(jù)可依、依法辦事的良好局,提升了安全管理工作的質(zhì)量和水平。
在安全生產(chǎn)工作方面,車間在取得工作成效的同時(shí),也清醒地認(rèn)識到仍然存在一些問題和不足,在第三方外審專家的審核過程中表現(xiàn)的比較突出。主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:
1.安全生產(chǎn)管理體系的程序文件和支持性文件運(yùn)行過程中,公司不斷地完善、改進(jìn)和換版,多項(xiàng)體系交叉運(yùn)行,體系間存在一些標(biāo)準(zhǔn)沖突,對體系間運(yùn)行帶來一些負(fù)面影響,車間基層管理人員對體系文件的理解學(xué)習(xí)處于被動狀態(tài),各級管理人員對一些新文件和新程序的理解學(xué)習(xí)掌握不夠充分,影響了工作效率。
2.在應(yīng)急預(yù)案演練過程中,發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案編制存在不足、缺乏緊急搶救經(jīng)驗(yàn)等。
3.對煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化涉及的一些標(biāo)準(zhǔn),理解不夠透徹,需不斷加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)。
安全,是企業(yè)參與競爭的支撐力、是企業(yè)的第一效益、是職工的第一福利,沒有安全的效益是暫時(shí)的效益。在今后的工作中,車間全體員工將繼續(xù)保持昂然向上的工作態(tài)度,發(fā)揚(yáng)實(shí)干創(chuàng)未來的精神,圍繞公司和廠部的工作計(jì)劃和工作要求,通過有效地運(yùn)行g(shù)b/t28001-20xx職業(yè)健康安全管理體系,依據(jù)煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求,持續(xù)改進(jìn)車間的各項(xiàng)安全管理工作;不斷深入開展安全文化建設(shè),使車間的安全工作更上一個(gè)臺階,順利完成各級安全管理目標(biāo),為實(shí)現(xiàn)公司“做中國最具競爭力的煙草企業(yè)”的戰(zhàn)略目標(biāo),做出更大的貢獻(xiàn)。
卷接包車間。
二〇xx年十二月十六日。
車間年度安全工作總結(jié)篇十四
今年以來,本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級安全部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴(yán)格檢修報(bào)告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:。
因此,我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進(jìn)行安全教育,讓他們清楚地認(rèn)識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。
嚴(yán)格工藝操作,必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們在檢修項(xiàng)目和煤氣區(qū)域動火時(shí),以書面形式進(jìn)行備案審批,三級動火提前四小時(shí)報(bào)車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報(bào)審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報(bào)審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報(bào)二級動火一次,檢修報(bào)告書60份,申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動火安全。
消防器材定點(diǎn)管理,由專人保管、維護(hù)、兌換,每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進(jìn)行獎懲兌現(xiàn)。
面對人員緊、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修,工期質(zhì)量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故,提前一個(gè)月投產(chǎn),給公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益,贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高,安全工作有了一定的進(jìn)步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強(qiáng),注意力不集中.冒煙工作時(shí)未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,本車間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強(qiáng)對員工的安全教育,對安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚(yáng)長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個(gè)新臺階。
明年工作目標(biāo):實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)五個(gè)零的目標(biāo)。具體措施如下:
及時(shí)傳達(dá)上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神,認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識,進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。
車間建立安全生產(chǎn)委員會,每月召開一次會議,專題研究安全生產(chǎn)的突出問題,對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定,并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上,車間堅(jiān)持各級齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理,層層落實(shí)責(zé)任,要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動。
車間年度安全工作總結(jié)篇十五
20xx年分廠在安全生產(chǎn)中,緊密圍繞"以人為本,預(yù)防為主,全員參與,持續(xù)改進(jìn)"的hse方針和“零事故,零傷害,零污染,”的"三零"目標(biāo)。經(jīng)過自身努力和踏實(shí)的工作確保安全事故發(fā)生率為0,實(shí)現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標(biāo)?,F(xiàn)將上半年安全工作總結(jié)如下:
20xx年初分廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后及時(shí)對安全管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行更新,明確了各級人員的安全職責(zé)。根據(jù)總廠的hse管理要求逐級制定相應(yīng)的責(zé)任狀、承諾書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責(zé)任狀、承諾書,使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責(zé)。
1、在危害因素識別活動中分廠及時(shí)成立風(fēng)險(xiǎn)識別與評價(jià)小組,指導(dǎo)基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境,基礎(chǔ)設(shè)施、資源、能源,設(shè)備、設(shè)施,上崗、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個(gè)方面進(jìn)行危害因素辨識。各車間以班組為討論小組,大家通過不同角度,結(jié)合自己多年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對健康、安全和環(huán)境中的危害因素進(jìn)行全面辨識。分廠風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)小組對收集的危害因素進(jìn)行評價(jià)、制定相對應(yīng)的控制與預(yù)防措施,并及時(shí)將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間,要求員工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),并對全廠范圍內(nèi)的員工進(jìn)行了危害因素答題,使員工對危害因素識別和風(fēng)險(xiǎn)控制有了更新的認(rèn)識。
2、對新增人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀(jì)律,職業(yè)健康防護(hù)知識,作業(yè)場所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施,有關(guān)事故案例等。通過對新員工認(rèn)真進(jìn)行安全教育,使他們對分廠的安全生產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識,并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識。
3、定期參加培訓(xùn)中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓(xùn),其中起重作業(yè)操作培訓(xùn)62人,電工操作培訓(xùn)1人,培訓(xùn)合格率100%。通過培訓(xùn)提升了員工的素質(zhì),保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達(dá)到100%。
4、按照年初特種設(shè)備檢測計(jì)劃,分廠請來特種設(shè)備檢驗(yàn)所的工作人員對分廠4臺叉車進(jìn)行了檢測,檢測合格率100%。
5、在安全月按照公司《關(guān)于開展xx年“安全生產(chǎn)月”活動的.通知》的要求,分廠認(rèn)真開展安全月活動。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報(bào),利用空閑時(shí)間,組織員工進(jìn)行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識競賽答題。為了不耽誤生產(chǎn),生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導(dǎo)、組室長、車間領(lǐng)導(dǎo)、班組長和相關(guān)方代表等共計(jì)90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深,進(jìn)一步認(rèn)識了安全工作的重要性,使員工的安全意識又一次提高??傊謴S通過各種形式在安全月對廣大干部職工進(jìn)行宣傳教育,使員工從思想深處懂得安全,重視安全,時(shí)時(shí)刻刻想著安全,從而進(jìn)一步提高了員工的安全素質(zhì)。
安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段,其基本任務(wù)就是:幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險(xiǎn)和隱患,督促車間管理人員及時(shí)進(jìn)行整改,并制止違章指揮、違章作業(yè)。
每周進(jìn)行日常巡檢,有計(jì)劃的開展消防專項(xiàng)檢查、防洪防汛專項(xiàng)檢查、夏季專項(xiàng)檢查、相關(guān)方檢查等各種檢查工作,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題以圖片的形式下發(fā)給分廠領(lǐng)導(dǎo)及各車間及項(xiàng)目部,對查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時(shí)進(jìn)行處理,并納入分廠的考核內(nèi)容。在生產(chǎn)現(xiàn)場著重查看的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,馬上通知相關(guān)人員對現(xiàn)場進(jìn)行整改,發(fā)現(xiàn)人的問題,立即進(jìn)行教育,必要時(shí)進(jìn)行處罰和處理。到目前為止共計(jì)進(jìn)行了30余次,在這些檢查中共查處不安全因素45項(xiàng),我們對檢查出的問題督促車間及時(shí)進(jìn)行整改,對不能及時(shí)整改完成的,要求車間制定相應(yīng)的監(jiān)控措施和整改計(jì)劃,有效的保證了安全生產(chǎn)。通過親臨現(xiàn)場、親自觀察,得到的信息更新。
車間年度安全工作總結(jié)篇十六
20xx年8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一齊安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時(shí),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào),并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析,對事故的職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰,同時(shí)針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長,我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅僅給企業(yè)造成了損失,也給職責(zé)人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)給個(gè)人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。
一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識,也就是平時(shí)所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作僅有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),全體員工要互教互學(xué),取長補(bǔ)短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,僅有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時(shí)消除安全隱患。
只要人人都來重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。
一、貫徹落實(shí)安全工作規(guī)程,嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)。
嚴(yán)格要求自我,端正思想態(tài)度,從事變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗(yàn)等工作,從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作,時(shí)刻要求自我做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。把安全工作規(guī)程落到實(shí)處,結(jié)合實(shí)際情景嚴(yán)格要求,時(shí)刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”。
作業(yè)時(shí)與設(shè)備帶電部分堅(jiān)持足夠的安全距離,遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備,按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)電接地、辦理安全措施及防護(hù),監(jiān)護(hù)人對操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù),辦理互控。任何作業(yè),作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格無缺陷后方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,夜間巡視、作業(yè)要有照明用具,注意避讓列車。
檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會,作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮,杜絕任何違章違紀(jì)行為,對不安全和有疑問的命令要及時(shí)果斷提出,經(jīng)過認(rèn)真的分析,確認(rèn)正確無誤,方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。
二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實(shí)作演練,提高技術(shù)水平,認(rèn)真對待,絕不敷衍。
按照月度培訓(xùn)計(jì)劃及相關(guān)文件要求,參加全體員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實(shí)作演練,學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時(shí)刻注意各項(xiàng)可能出現(xiàn)的問題及安全隱患,并牢記在心,遇到問題及時(shí)提出,互相交流,解決問題,熟練的將每一項(xiàng)正在進(jìn)行的實(shí)作做好并能明確該項(xiàng)實(shí)作演練的注意事項(xiàng)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí),加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流,爭取在實(shí)際工作中不出現(xiàn)任何問題,杜絕各項(xiàng)安全事故的發(fā)生。
三、加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
針對各項(xiàng)事故案例進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí),吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中,遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)異常注意,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作好個(gè)人安全防護(hù),絕不冒險(xiǎn)作業(yè),絕不違章作業(yè),絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè),不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中,嚴(yán)格要求自我,不做工作無關(guān)的事情,專心作業(yè),呼喚應(yīng)答,絕不閑談,聽從指揮,恪盡職守。
今后我們要以進(jìn)取的態(tài)度,反思自我的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)工作中去。
車間年度安全工作總結(jié)篇十七
寧夏寧電光伏材料有限公司一年一度的“秋季安全大檢查活動”于20xx年9月28日正式拉開了序幕,在下發(fā)了“關(guān)于開展秋季安全大檢查活動的通知”后,動力車間領(lǐng)導(dǎo)及全體員工非常重視此次“秋檢”活動,并以高度的熱情、積極的態(tài)度和主人翁的精神投入到“秋檢”工作中,為真正貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,扎實(shí)有效的開展“秋季安全大檢查活動”,動力車間于10月9日下午3:00在35kv變電站召開了車間動員大會,本次會議使得每位員工充分認(rèn)識到了秋檢的重要性與必要性。動力車間全體人員嚴(yán)格按照公司“秋季安全大檢查”的工作要求,結(jié)合本部門的實(shí)際情況,逐項(xiàng)認(rèn)真的開展了“秋檢”工作?,F(xiàn)將工作匯報(bào)如下:
全體人員必須全身心的投入到秋檢工作中去,在巡檢過程中認(rèn)真細(xì)致地檢查設(shè)備隱患,并及時(shí)的將設(shè)備缺陷或施工缺陷記錄在案,聯(lián)系相關(guān)部門給予處理才能確保設(shè)備安全運(yùn)行。在班組中對秋檢工作中存在習(xí)慣性違章行為的同志,給予指正、批評。使他們充分認(rèn)識到安全工作的重要性,并在工作中進(jìn)一步提高安全意識,杜絕違章行為的發(fā)生。
嚴(yán)格按照“秋季安全大檢查活動”的檢查內(nèi)容,逐條逐項(xiàng)檢查,做到不甩項(xiàng)、不漏項(xiàng),層層把關(guān),堅(jiān)決不放過任何一個(gè)有問題的地方,力爭把隱患消滅在“搖籃”之中,使設(shè)備在“健康”狀態(tài)下運(yùn)行。
(一)電氣運(yùn)行:
1、35kv絕緣工器具未定期校驗(yàn);
2、按照設(shè)計(jì)要求35kv變電站需裝設(shè)電加熱裝置(暖風(fēng)器);
3、35kv,10kv綜合保護(hù)裝置都未定期校驗(yàn);
4、各車間400v低壓配電柜未清掃檢查試驗(yàn);
5、全廠的防雷接地系統(tǒng)未按預(yù)防性規(guī)程做過測試;
6、10kv保安段未投入運(yùn)行,循環(huán)水系統(tǒng)單電源運(yùn)行不可靠,安全系數(shù)極低;
7、10kv所有配電變壓器未定期測試檢查(電氣預(yù)防性試驗(yàn));
8、單晶、鑄錠以及純化車間低壓配電室電容器柜都沒有安裝,母聯(lián)柜沒有投入,可靠運(yùn)行系數(shù)較低。
11、鑄錠車間#5變溫度指示器無顯示。
12、化學(xué)整理車間11aa電源進(jìn)線開關(guān),數(shù)顯儀無顯示;
13、化學(xué)車間配電室開關(guān)和電纜缺少標(biāo)識牌,部分標(biāo)識不準(zhǔn)確;
14、35kv變電站電纜夾層?xùn)|,西門沒有固定,無鑰匙;
16、消防控制室內(nèi)兩個(gè)窗戶沒裝,一個(gè)室外窗戶缺扣,墻壁上孔洞沒有填補(bǔ);
18、10kv兩個(gè)電源進(jìn)線柜過橋母線孔洞沒有封堵好,10kv配電室地面孔洞沒有填補(bǔ),西邊樓道墻壁上及地面孔洞沒有填補(bǔ),樓梯口窗戶缺扣,樓梯瓷磚沒有鋪嚴(yán),西邊兩個(gè)門缺少“貓眼”。
21、35kv配電柜后過道有坑洞(缺一塊電纜溝蓋板),35kv配電室百葉扇沒裝,預(yù)留的兩個(gè)風(fēng)機(jī)孔洞沒有裝設(shè)風(fēng)機(jī),兩個(gè)主變進(jìn)線柜(3104)和(3204)過橋母線孔洞沒有封堵。
22、#1主變門前的變壓器浸油池缺少蓋板;
23、循環(huán)水泵房配電室開關(guān)和電纜缺少標(biāo)識牌,部分標(biāo)識不準(zhǔn)確;
24、水泵房#3冷水機(jī)組高壓電纜穿線管脫落;
32、#1,#2,主變大門不嚴(yán),縫隙太大,#1主變室內(nèi)沒有粉刷且浸油池內(nèi)無石子;
33、純化#3變壓器室內(nèi)缺一個(gè)照明燈,#4變壓器室內(nèi)一個(gè)燈已壞。
(二)水氣運(yùn)行。
1、鑄錠車間應(yīng)急水閥門(zdfv003)存在關(guān)不嚴(yán)的問題,已維修,但系統(tǒng)停用后,純水罐水位反漲,內(nèi)漏仍存在,需要更換。
2、各車間應(yīng)急水系統(tǒng)水壓不足,不能滿足車間緊急用水要求,需在水源處加設(shè)增壓設(shè)備;
6、空壓機(jī)房內(nèi)多個(gè)閥門無手柄,或手柄損壞;
8、泵房內(nèi)各加藥系統(tǒng)未設(shè)置進(jìn)水管,需加設(shè)純水補(bǔ)水管線;
9、冷熱水池內(nèi)各進(jìn)水管口處需加設(shè)防護(hù)措施避免異物進(jìn)入輸水管道,堵塞管道;
10、冷卻搭風(fēng)機(jī)的維修爬梯需加設(shè)半圓型防護(hù)欄;
11、泵房內(nèi)a#單晶供水泵入口手動閥門手盤損壞,需更換;
12、泵房內(nèi)一極板式換熱器手動檢修閥門手盤脫落,需安裝加固;
13、循環(huán)水泵房外排污管道堵塞,下水不通,高纖反洗冒水;
14、循環(huán)水泵房內(nèi)排污槽缺少蓋板,瓷磚脫落;
15、循環(huán)水泵房內(nèi)未安裝正式照明設(shè)施;
16、循水泵房衛(wèi)生間下水不通,無洗手面盆,鏡子,水龍頭,未吊頂;
17、循環(huán)水泵房休息室墻面未粉刷,未裝照明;
18、循環(huán)水泵房內(nèi)東面窗戶玻璃已破損,待更換;
19、加鹽室墻面未粉刷,地面未處理,無照明,門沒有把手,無鑰匙;
20、循環(huán)水泵房大門門框已損壞變形;
21、循環(huán)水泵房門鎖未配鑰匙,門沒有辦法上鎖;
22、循環(huán)水程控室墻面未粉刷,地面已鋪地板維修不徹底,僅更換一半;
23、循環(huán)水泵池內(nèi)純化供水泵缺水泥底座,運(yùn)行時(shí)管道抖動嚴(yán)重,固定不牢;
24、循環(huán)水泵房內(nèi)所有管道,需加設(shè)固定橋架固定管道。
25、純水車間照明燈絕大部分損壞,僅剩2盞能用;
26、空壓機(jī)房照明全部損壞,夜晚無任何照明;
27、循環(huán)水水泵房行車掛鉤已損壞,軌道未處理;
28、風(fēng)機(jī)房地面未鋪,門窗安裝后無法上鎖;
29、循環(huán)水外漏管道保溫設(shè)施多處損壞,鐵皮開裂;
30、空壓照明配電箱有損壞未處理。
1、35kv變電站消防控制室及倉庫沒有吊頂、無照明;
2、35kv變電站東,西門無防護(hù)欄;
3、單晶#3變小門已壞;
4、#1,#2主變室內(nèi)無照明;
5、冷卻塔供水泵2#出口電動閥經(jīng)常過矩,入口閥法蘭處漏水;
7、純化供水泵出口加藥系統(tǒng)管路前電動閥門下方滲水;
8、泵房內(nèi)軟水器3#出口管路破裂,已用閥門臨時(shí)封堵,待維修;
9、超純水車間a套盤濾反洗太過頻繁,已不能使用,待維修;
由于現(xiàn)在還沒有正式交工,以上沒處理問題多數(shù)屬于施工遺留缺陷,待公司聯(lián)系相關(guān)施工單位或部門給予解決。
伴隨著這次“秋檢”工作的順利進(jìn)行,班組成員的安全意識也有了進(jìn)一步的提高,設(shè)備及廠區(qū)環(huán)境的“健康”狀況也將有了保證。
車間年度安全工作總結(jié)篇十八
2xxx年,對全分廠開展的各項(xiàng)工作來說,是大發(fā)展并充滿挑戰(zhàn)的一年,回顧全年,車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)的英明決策下和兄弟車間的幫助下,開展了一系列安全生產(chǎn)工作,安全生產(chǎn)管理不斷改進(jìn),管理制度逐步完善,生產(chǎn)指標(biāo)方面取得了一些成績,全年產(chǎn)鐵70多萬噸,焦比365kg/,并實(shí)現(xiàn)了全年“五個(gè)不發(fā)生”的安全目標(biāo)?,F(xiàn)將車間所做具體安全工作匯報(bào)總結(jié)如下:
抓好對職工的安全生產(chǎn)知識宣傳教育的工作,是不斷提高職工安全第一思想,增強(qiáng)安全意識,提高職工安全素質(zhì)的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達(dá)工作,對分廠下達(dá)的有關(guān)安全生產(chǎn)的通知、通報(bào)和規(guī)定及時(shí)向職工進(jìn)行傳達(dá),較好地宣傳并組織各項(xiàng)安全活動的開展。我們堅(jiān)持以掛橫幅,貼標(biāo)語,出版報(bào)、寫稿件和提建議等形式,廣泛地做好宣傳教育工作,大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力,使職工帶著積極的態(tài)度投入安全生產(chǎn)活動之中。
今年,我們還有計(jì)劃的組織職工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和基礎(chǔ)知識培訓(xùn)。深刻地學(xué)習(xí)和理解上級傳達(dá)的文件精神,要求職工在工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。如安全教育方面,每周安全學(xué)習(xí)不少于兩次,其學(xué)習(xí)內(nèi)容為:分廠安委會、工會和安全處所發(fā)文件,主要是安全生產(chǎn)常識、消防、環(huán)保常識、事故案例、危險(xiǎn)源控制措施,三規(guī)二制及事故預(yù)案等。
另外,我們對班組長以上管理人員119人進(jìn)行了安全培訓(xùn),對特種作業(yè)人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和取證、復(fù)審做了大量的工作,共計(jì)133人;還對煤氣區(qū)域相關(guān)崗位人員進(jìn)行消防、急救等方面的預(yù)案演練和培訓(xùn)考試;我們對新工238人進(jìn)行三級安全教育,換崗、復(fù)崗人員教育培訓(xùn)24人。我們也積極組織,參加分廠舉辦的各種安全培訓(xùn)活動。通過宣傳教育、學(xué)習(xí)和培訓(xùn),讓職工從思想上真正樹立強(qiáng)烈的自我保護(hù)意識,做到我要安全,我保安全,進(jìn)一步提高了職工的安全第一思想,增強(qiáng)了安全意識,提高了安全素質(zhì)和操作技能,對全年安全工作起到一定的推動和促進(jìn)作用。
今年以來,我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發(fā)展、提高素質(zhì)、促進(jìn)和諧”這一競賽主題,根據(jù)分廠的部署,在安全工作中開展專項(xiàng)活動。6月份開展的第十四“安全生產(chǎn)月”活動;7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動,我們始終抓住以“八防”為重點(diǎn)內(nèi)容,開展工作;八月份由分廠組織,全面開展安全大檢查活動;11月份開展“119消防節(jié)”活動,同時(shí)開展自查自糾,消隱防災(zāi)等工作;12月,分廠組織落實(shí)全年安全生產(chǎn)無事故活動;將“安康杯”活動具體內(nèi)容,貫徹到底??傊ㄟ^各個(gè)專項(xiàng)活動的開展,進(jìn)一步促進(jìn)了煉鐵廠的安全管理,保證了分廠的安全生產(chǎn)。
在安全檢查工作方面,首先領(lǐng)導(dǎo)能夠予以高度重視并親自參加檢查活動,(我們堅(jiān)持每周一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項(xiàng)的安全檢查同時(shí),還對環(huán)境進(jìn)行了有效的整治。特別是加強(qiáng)對特種設(shè)備、鐵水包檢查,檢測、計(jì)量設(shè)備和機(jī)械設(shè)備檢查,電器專項(xiàng)檢查以及安全消防專項(xiàng)檢查等。對每個(gè)組織檢查出來的問題,分廠下達(dá)隱患整改通知給有關(guān)車間,堅(jiān)持安全整改“三定四不推”原則,逐一進(jìn)行整改,特別是對鑄鐵機(jī)鏈條下軌進(jìn)行整改和包處理平臺的改造,起重設(shè)備的整改,四臺運(yùn)輸車的整改和5#爐除塵設(shè)備整改等。有效地控制了危險(xiǎn)源,杜絕了意外事故的發(fā)生。
對分廠專項(xiàng)檢查組下達(dá)給分廠的隱患整改項(xiàng)目也都按要求在要求時(shí)間內(nèi)完成,整改率也達(dá)100%。除此之外,我們還堅(jiān)持日巡查活動,對所查大小隱患能及時(shí)予以整改,不能整改的,在計(jì)劃修風(fēng)時(shí)解決,不給生產(chǎn)留下任何風(fēng)險(xiǎn),以確保生產(chǎn)穩(wěn)步進(jìn)行。
車間年度安全工作總結(jié)篇十九
堅(jiān)持以人為本的管理理念,不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ),強(qiáng)化安全措施,重視安全培訓(xùn),落實(shí)安全責(zé)任,安全工作卓有成效,具體采取了以下行之有效的措施。
1、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法,以誰主管誰負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分,劃分明確的責(zé)任區(qū),減少安全管理人員的管理區(qū)域,加大其責(zé)任心,月未車間對責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查,好的獎勵,差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性,使他們在日常工作中達(dá)到一個(gè)比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍,使車間真正達(dá)到一個(gè)安全和諧的工作團(tuán)隊(duì)。
2、車間相繼出臺《現(xiàn)場整治實(shí)施辦法》《安全檢查實(shí)施辦法》《安全培訓(xùn)實(shí)施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度,實(shí)行管理人員下井帶班制度,真正做到dquo;班班見領(lǐng)導(dǎo),事事有人問dquo;,通過完善制度以及跟班作業(yè),有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性,提高安全管理水平。
3、為培養(yǎng)車間管理人員的團(tuán)隊(duì)意識,加強(qiáng)班組與車間的溝通、各班組之間的溝通,車間采取碰頭會形勢,每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報(bào)當(dāng)日工作情況,將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行相互匯報(bào)、解決,同時(shí)要求各級管理人員工作必須有計(jì)劃、有總結(jié),每天、每周、每月的工作總結(jié)和計(jì)劃及時(shí)上交車間,通過這種方式提高管理人員的管理水平,改善工作效率,更好地推動安全工作的開展。
1、狠抓隱患落實(shí),每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查,不走過場,不留盲區(qū)、死角,對照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),全面的開展隱患排查治理工作,重點(diǎn)對各采場頂板情況進(jìn)行檢查,安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)通知相關(guān)班組進(jìn)行整改,并跟蹤隱患整改落實(shí)情況,對到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度,避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。
2、合理調(diào)整錨索施工單價(jià),抓好頂板管理,及時(shí)跟進(jìn)安全措施,降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。錨索固頂作為頂板控制的有效措施,對頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用,由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破碎,為了控制好頂板,車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價(jià),極大地調(diào)動起操作工的工作積極性,錨索月施工量超過一萬米,有效地控制了頂板;同時(shí)車間成立專門的圓木支護(hù)小組,對破碎采場及時(shí)進(jìn)行圓木支護(hù);充分利用撬毛臺車對頂板進(jìn)行排險(xiǎn),減少人工排險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn),確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識,車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板,安全員、班長將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時(shí)填寫在提示板上,便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時(shí)間了解采場內(nèi)的隱患點(diǎn)、危險(xiǎn)源,一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時(shí)車間開展dquo;安全標(biāo)兵dquo;dquo;優(yōu)秀員工dquo;dquo;優(yōu)秀安全員dquo;dquo;優(yōu)秀機(jī)組dquo;等多項(xiàng)評比活動,對表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎勵,調(diào)動他們安全生產(chǎn)的積極性,有效地提高了職工的安全意識;強(qiáng)化班前會、車間調(diào)度會、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓(xùn)、落實(shí),把好作業(yè)前的第一道工序,使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場,從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預(yù)防各類危險(xiǎn)性的能力。
4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施,首先,制定了沖幫刷頂規(guī)定,要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷,聯(lián)絡(luò)道每天沖刷,斜坡道、大巷每周沖刷,車間定期進(jìn)行檢查,凡是不按規(guī)定執(zhí)行對相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次,加強(qiáng)對風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的管理力度,要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置,確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用,同時(shí)加強(qiáng)對風(fēng)帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三,強(qiáng)制要求各臺設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀,作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進(jìn)行測試,一旦空氣不合格及時(shí)采取措施,待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四,要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度,凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè),必須確??諝夂细窈蟛旁试S工人進(jìn)入。第五,加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場懸掛,只有懸掛空氣檢測合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六,組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時(shí)用到井下采場,解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七,在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動裝置,進(jìn)過半年試運(yùn)行,使用效果良好,該裝置水霧的降塵面積較大,噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時(shí)間長、降塵效率高、用水量少,對粉塵具有更好的吸附作用,能夠達(dá)到最佳的降塵效果,從而改善空氣質(zhì)量,為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
頂板作為車間安全管理的重點(diǎn),只有抓好頂板管理,才能真正做好安全工作,車間為了加強(qiáng)頂板管理,不斷完善頂板分級管理制度,開展專項(xiàng)排險(xiǎn)工作,對采場進(jìn)行危險(xiǎn)等級劃分月份以來車間開展掃雷行動,成立掃雷小組,對采場聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)行專項(xiàng)排險(xiǎn),由安全員、安全主任進(jìn)行排險(xiǎn)效果檢查,同時(shí)車間規(guī)定,每月第一個(gè)周為車間掃雷周,由掃雷小組對各中段區(qū)域、采場聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除,有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場頂板情況,對頂板進(jìn)行了一、二、三級劃分,及時(shí)在宣傳欄進(jìn)行張貼,每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新,讓職工第一時(shí)間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板,每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除,及時(shí)采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制;作業(yè)面頂板較破碎,存在不安全因素為二級頂板,必須控制好鑿巖、爆破工序,加大檢查、隱患整改力度,經(jīng)班長及安全員確認(rèn)方可作業(yè);采場頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎,存在較大的不安全隱患為一級頂板,一級頂板為危險(xiǎn)性最大的頂板,必須加強(qiáng)頂板、兩幫的控制,及時(shí)采取支護(hù)措施,作業(yè)前必須高度重視,隨時(shí)進(jìn)行觀察,作業(yè)時(shí)必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時(shí)車間強(qiáng)調(diào),作業(yè)前當(dāng)班班長、安全員必須首先到一級作業(yè)面進(jìn)行檢查,經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn),依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時(shí),必須在有控制措施的前提下方可作業(yè),安全無保證時(shí)禁止作業(yè)。
1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計(jì)劃,利用每周一的安全例會、班前會時(shí)間進(jìn)行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識、生產(chǎn)現(xiàn)場主要危險(xiǎn)源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育,切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處,其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容,認(rèn)真組織車間員工進(jìn)行學(xué)習(xí),熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識,不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。
2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓(xùn),建立標(biāo)準(zhǔn)化園地,車間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無遺,方便職工及時(shí)了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心,安全情況、成本管理等各方面的信息,加強(qiáng)了車間與職工之間的溝通與互動。
3、重視新工人培訓(xùn),車間安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議,采取一帶一的幫扶政策,充分挖掘新工人的工作潛力,同時(shí)為鼓勵新員工,提高他們學(xué)習(xí)的積極性,開展dquo;優(yōu)秀新工人dquo;的評選活動,對那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)行獎勵,讓他們盡快熟悉工作流程,盡早的實(shí)現(xiàn)單獨(dú)作業(yè)。
車間年度安全工作總結(jié)篇二十
20xx年轉(zhuǎn)眼間已過去一大半。在這半年里,我車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞“保安全、保穩(wěn)定、促生產(chǎn)、增效益,堅(jiān)持從安全宣傳教育、技能培訓(xùn)、現(xiàn)場管理入手,以扎實(shí)的工作作風(fēng)、得力的工作措施,全方位、多層次抓安全基礎(chǔ)管理,安全可靠性得到了加強(qiáng),有力促進(jìn)安全生產(chǎn)。
機(jī)電車間全體員工本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神,一邊盡己所能的工作,一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識,為鎳鐵廠的建設(shè)添磚加瓦,雖然取得了一定的成績。但還存在一些不足,有待提高和改進(jìn)?,F(xiàn)將上半年來、有關(guān)安全生產(chǎn)工作情況做以下檢討和總結(jié)。
1、車間以公司計(jì)劃、方針和目標(biāo)為指示,認(rèn)真落實(shí)提出的設(shè)備管理的各項(xiàng)工作,做好對本部門人員的教育指導(dǎo)工作。
3、嚴(yán)抓現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理,對班組長員工的勞保佩戴、安全操作以及業(yè)務(wù)熟練度進(jìn)行不定期抽查。對車間員工持證上崗做了統(tǒng)計(jì)、和上報(bào)學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)了我車間全體員工100%持證上崗。
4、嚴(yán)格執(zhí)行隱患排查管理制度,及時(shí)解決工作中出現(xiàn)的問題。在每天的班前會上認(rèn)真排查員工狀況、思想動態(tài),從源頭上控制上班前細(xì)致排查,排除作業(yè)現(xiàn)場存在的各種隱患,并處理隱患,處理完后還要有專人驗(yàn)收,并做好詳細(xì)記錄,排查、處理、驗(yàn)收每關(guān)都有相關(guān)人員簽字,責(zé)任落實(shí)到人。開展安全生產(chǎn)教育,認(rèn)真吸取集團(tuán)公司及我廠近期的事故教訓(xùn),舉一反三,警鐘長鳴、常抓不懈,開展創(chuàng)建無“三違”活動,克服松懈麻痹思想,堅(jiān)持教育與嚴(yán)管并舉,堅(jiān)決整治職工的不規(guī)范行為,嚴(yán)防各類安全質(zhì)量事故再次發(fā)生,營造良好的安全環(huán)境,扎扎實(shí)實(shí)地開展隱患排查和整治工作,保證現(xiàn)場無隱患,加強(qiáng)職工的安全意識教育,提高職工遵章的自覺性。嚴(yán)格班長跟值班,深入現(xiàn)場抓好隱患排查和“三違”治理,嚴(yán)格各項(xiàng)規(guī)定的落實(shí)兌現(xiàn),確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
5、創(chuàng)新工作方式,提高管理水平。要適應(yīng)安全生產(chǎn)新形勢,研究和把握安全生產(chǎn)的規(guī)律,勇于探索、積極創(chuàng)新,在創(chuàng)新能力上求突破,結(jié)合現(xiàn)場安全工作實(shí)際,爭取在安全教育、安全管理、安全文化等方面創(chuàng)新上有所突破。
6、充分發(fā)揮高技能人才培訓(xùn)基地和技師團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)室作用,加強(qiáng)高技能人才隊(duì)伍的培養(yǎng),重點(diǎn)加強(qiáng)職工安全知識與技能知識的掌握及安全意識的提高,切實(shí)打造一支一專多能的機(jī)電管理隊(duì)伍。
7、增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)的自覺性,正確處理工作和學(xué)習(xí)的關(guān)系,安全與生產(chǎn)的關(guān)系,既要踏實(shí)苦干,又要扎實(shí)苦學(xué),科學(xué)地安排時(shí)間,珍惜時(shí)間,把功夫下在學(xué)習(xí)上,不斷充實(shí)和完善自己。使職工能做到學(xué)有計(jì)劃、學(xué)有筆記、學(xué)有記錄、學(xué)有質(zhì)量,防止流于形式。
在上半年車間全體員工的共同努力下我們車間沒有發(fā)生一起一般安全事故,使我們有了思想上的松懈,致使在8月2日的下午6時(shí)許,我們車間兩名電工因?yàn)榇中拇笠庵率挂馔獍l(fā)生。在這件事情上反應(yīng)出了我們車間安全管理工作還是不到位,沒有做好,給公司及部門帶來了極大的損失,本著對安全事故四不放過的原則和防微杜漸的心態(tài),我認(rèn)真的梳理了管理方面的不足,將從以下幾個(gè)方面抓好今年下半年及以后的安全管理工作。
1、確保冶煉車間及各輔助設(shè)備設(shè)施安全可靠運(yùn)行。
2、每天班前先強(qiáng)調(diào)安全、檢查各項(xiàng)工作準(zhǔn)備,各項(xiàng)勞保佩戴情況。
3、我們車間特殊作業(yè)較多,必須先辦票后作業(yè),并且設(shè)立專門的監(jiān)護(hù)人,作業(yè)期間必須保持2人相互監(jiān)督共同完成作業(yè)。
4、進(jìn)入現(xiàn)場必須對現(xiàn)場有可能危害到自己的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識和防范,對危險(xiǎn)作業(yè)實(shí)行作業(yè)前的培訓(xùn)和教育。
5、加大對班組長的管理,要從嚴(yán)要求、加大考核力度,對安全漠視的行為進(jìn)行重罰重治。確保每一個(gè)作業(yè)區(qū)域都要有安全管理人員監(jiān)督管理。
20xx年機(jī)電工作也很繁重,我們要緊緊圍繞20xx奮斗目標(biāo),進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,堅(jiān)持目標(biāo)不變、干勁不松的要求,樹立成本意識,強(qiáng)化機(jī)電現(xiàn)場安全管理和設(shè)備檢修質(zhì)量,精心組織生產(chǎn)準(zhǔn)備,確保全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)安全高效完成。
車間年度安全工作總結(jié)篇二十一
一、嚴(yán)格執(zhí)行安全例會制度。
1、針對“春節(jié)”“元宵節(jié)”期間,職工思想麻痹,安全意識放松的情況,堅(jiān)持“過節(jié)不減會”,及時(shí)傳達(dá)上級文件指示和安全理念到每一位員工。
2、在例會上,針對春節(jié)期間突降大雪,車間領(lǐng)導(dǎo)多次強(qiáng)調(diào)員工上下班途中的安全問題,提醒員工做好防范措施,彰顯車間安全工作的人性化、細(xì)致化。
二、員工安全培訓(xùn)教育。2月x日——2月x日,車間陳主任對全體員工進(jìn)行了一次“崗位安全操作規(guī)程”培訓(xùn),此次培訓(xùn)涵蓋了我車間“司爐、水化、換熱、空壓、綜合泵”全部崗位,通過培訓(xùn)提高了員工的安全意識和操作技能。
四、為配合”清剿火患“活動,落實(shí)“四懂四會”,我車間制定了防火制度及防火措施,并更換了一批不達(dá)標(biāo)的滅火器。
五、2月x日,車間組織全體員工進(jìn)行了一次“煤氣泄漏事故”模擬演練,提高了員工的現(xiàn)場應(yīng)急處置能力。
六、工作中存在的不足。個(gè)別員工思想認(rèn)識不夠、行為不夠規(guī)范,班組“雙指雙述”、“手指口述”執(zhí)行不夠到位,事故應(yīng)急演練中存在員工相互配合不默契等現(xiàn)象,今后將積極改進(jìn)。
七、下步打算。
1、3月份,我車間將積極響應(yīng)公司開展的“抓開局、打基礎(chǔ)、實(shí)現(xiàn)首季安全無事故”活動,進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任,落實(shí)好防范措施,確保一季度最后一個(gè)月安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
2、積極推行“白國周班組管理法”、“手指口述”“雙指雙述”工作法,促進(jìn)現(xiàn)場管理從粗放型管理向精益化管理轉(zhuǎn)變。
3、發(fā)動各級管理人員狠查“三違”,杜絕習(xí)慣性違章。
車間年度安全工作總結(jié)篇二十二
機(jī)修車間xx年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下,在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管,實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生?;旧蠈?shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀,微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn),完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項(xiàng)工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下:
一、繼續(xù)修訂、補(bǔ)充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及特種設(shè)備的考核辦法。
1、車間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作,建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項(xiàng)目現(xiàn)場安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對以上制度重在落實(shí)上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項(xiàng)目介入多、新設(shè)備投入多等情況,在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及預(yù)防措施》并裝定成冊,下發(fā)到個(gè)班組,要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對本崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)做到“知風(fēng)險(xiǎn),懂防范”。
3、車間加大對特種設(shè)備及移動式電動工具管理、考核力度,增強(qiáng)員工對設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
(1)對起重車輛實(shí)行包機(jī)制,做到一班一檢,實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳,并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng),堅(jiān)決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。
(2)每月對各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項(xiàng)隱患排查,對存在問題的焊機(jī),抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修,消除隱患,全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項(xiàng),大修焊機(jī)25臺;同時(shí)為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房,車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動房1座,這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時(shí)設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
二、加大安全宣傳力度,強(qiáng)化員工安全教育,拓寬安全知識面,提高安全技能,增強(qiáng)職工安全意識,嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念;進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì),掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我車間具體做法有以下幾點(diǎn):
(一)加強(qiáng)安全宣傳,提高安全意識。
1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語及時(shí)上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語16幅。
2、全年共出安全板報(bào)52期,張貼《安全生產(chǎn)報(bào)》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達(dá)到以月促年的良好效果。
1)車間利用板報(bào)出四期安全月特刊,宣傳安全月主體:“安全責(zé)任、重在落實(shí)”。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識、發(fā)展意識。為此,我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實(shí)》專題宣傳。
3)開展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競賽活動,進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì),掌握安全技術(shù),增強(qiáng)安全意識和安全氛圍。確實(shí)達(dá)到以月促年的成效,有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展,再上新臺階。
4)在安全月期間要求各班對本崗位進(jìn)行全面的隱患排查,共查隱患43項(xiàng),得到了及時(shí)的整改,鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。
5)在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。
(二)把好員工安全教育關(guān)口,增強(qiáng)員工安全綜合素質(zhì)。
1、安全教育從源頭抓起,狠抓新員工安全入職教育關(guān)。
針對本車間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn),各崗位安全知識、危險(xiǎn)因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險(xiǎn)源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材,對新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練,這樣既增強(qiáng)了理論知識也提高了他們動手的救護(hù)能力。然后嚴(yán)格考試,合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位,也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù),為做好新員工的管理和監(jiān)護(hù),及時(shí)的與他們找?guī)煾怠⒑灪贤?。并借此機(jī)會也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名,其中包括新分配的大中專生14名,中專實(shí)習(xí)生34忙,新疆實(shí)習(xí)生8名,安固公司新工人5名,新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實(shí)施,保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1)我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識23項(xiàng);安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實(shí)際、崗位實(shí)際,車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時(shí)的安全知識、安全技能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí)25次,共達(dá)50個(gè)學(xué)時(shí),受教育人數(shù)達(dá)5000多人次,讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識及本領(lǐng),工作起來才能安全規(guī)范,為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變。
2)車間每月28日按時(shí)召開車間安全例會,有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加,積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切,一切服從安全”這一核心理念。這是指導(dǎo)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財(cái)產(chǎn),事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn),怎樣強(qiáng)調(diào)都不為過;抓好安全生產(chǎn),任何時(shí)候都不能疏忽。我們必須清醒地認(rèn)識到,我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理,但發(fā)展并非不計(jì)代價(jià)。我們必須把人的安全放在第一位,正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系,堅(jiān)決把各項(xiàng)安全規(guī)章制度落實(shí)到生產(chǎn)、管理的全過程,守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時(shí)對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個(gè)老生常談的話題,時(shí)間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及方方面面的工作,沒有任何捷徑可走,不可能一勞永逸、高枕無憂,在任何時(shí)候都是一項(xiàng)“零起點(diǎn)”的工作。為此,我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)”的態(tài)度,永遠(yuǎn)從零開始,不折不扣、老老實(shí)實(shí)、不厭其煩地抓好這項(xiàng)工作。會上,要求各班組在安全、設(shè)備、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間,由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況,好的工作方法和經(jīng)驗(yàn)大家分享推廣,差的進(jìn)行批評、教育和引導(dǎo)。
3)加強(qiáng)現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢,在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)及時(shí)的糾正和教育,動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時(shí)實(shí)實(shí)地的教育,能使工人記憶猶新,不再重犯。
4)年末,對公司和車間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類、分析總結(jié)。組織職工學(xué)習(xí),反思。舉一反三,將身邊人的事故作為我們自己的警示,從中吸取教訓(xùn),避免類似事故發(fā)生。
5)積極學(xué)習(xí)、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22、23號文件,及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法》,xx年集團(tuán)公司、我公司的1號文件,集團(tuán)公司下發(fā)的《11、22會議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。
6)繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)落實(shí)集團(tuán)公司下發(fā)的“五想*干”、“三基調(diào)研”、安全技術(shù)“會診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的達(dá)標(biāo)驗(yàn)收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時(shí)的學(xué)習(xí)和掌握集團(tuán)公司的新標(biāo)準(zhǔn),一切按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),規(guī)范行為;使員工上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活。
三、注重現(xiàn)場監(jiān)管,治理隱患、防范事故。
安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組。因此,我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場,管理在現(xiàn)場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度到底有沒有實(shí)施?實(shí)施了,效果怎么樣?現(xiàn)場是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的。“心沉下來,人深入下去,問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場,抓執(zhí)行、抓落實(shí)。對于存在的安全問題,不要“捂著”、“蓋著”,這樣問題永遠(yuǎn)解決不了,累加到一定程度,必然會出事故。要敢于亮“家丑”,與大家一道分析、解決。結(jié)合公司的現(xiàn)場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標(biāo)具體做了以下工作:
1、堅(jiān)持每日督促各班做好“三講教育”良好習(xí)慣。讓班組長利用班前、班后的時(shí)間對生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結(jié),通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想,把班組安全教育融入日常的工作中,就能潛移默化地提高每個(gè)職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實(shí)每一項(xiàng)工作前先交安全底、先念安全經(jīng),安全交底要有針對性、可操作性,安全措施可靠、可行。
2、按時(shí)督查各班組安全活動開展情況,并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次,并對每月的安全活動進(jìn)行認(rèn)真的查閱及簽字。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過程?!昂6鞣▌t”指出:“每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預(yù)防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,及時(shí)處理各類隱患,任何事故都是可以預(yù)防的。因此,車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進(jìn)行綜合檢查2次,特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項(xiàng)檢查各2次;全年綜合檢查36次,專項(xiàng)檢查40次,季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患130項(xiàng),均已得到及時(shí)整改,避免了重特大事故的發(fā)生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保機(jī)修一方平安。
4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性檢查18次,每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,全年歷次檢查共查隱患196項(xiàng),每次檢查都仔細(xì)認(rèn)真,不留死角、不走過場、不流于形式。
5、我車間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項(xiàng),100%得到整改,并進(jìn)行了復(fù)查,及時(shí)反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴(kuò)建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。
全年擴(kuò)建工作重點(diǎn)放在公司新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目上,1~6月份,3#尿素新上三臺6m32壓縮機(jī)的安裝、調(diào)試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風(fēng)機(jī)的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預(yù)制、配置和內(nèi)件的安裝;7~8月份,3#尿素新上三臺6m32壓縮機(jī)的調(diào)試、空運(yùn)轉(zhuǎn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn);新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的單機(jī)安裝;低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運(yùn)行。9~12月份,型煤裝置設(shè)備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴(kuò)建、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項(xiàng)目都成立項(xiàng)目組,確立負(fù)責(zé)人,也就是安全第一負(fù)責(zé)人;對所有項(xiàng)目都制定安裝方案和風(fēng)險(xiǎn)分析及組織項(xiàng)目組成員學(xué)習(xí)、領(lǐng)會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實(shí)和強(qiáng)有力的安全監(jiān)督,確保各項(xiàng)目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。
全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次,事故停車應(yīng)急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次,更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次,爐底大修18臺次;壓縮機(jī)檢修123臺次;帶堵漏11次。在每次檢修前,我車間都召開檢修碰頭會,確立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,也就是安全責(zé)任人;車間都制定了周密的檢修計(jì)劃及檢修方案,強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)分析,落實(shí)預(yù)防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)組制定的危險(xiǎn)因素分析及周密的預(yù)防措施,并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險(xiǎn)、懂防范”。同時(shí)車間領(lǐng)導(dǎo)也在檢修現(xiàn)場,檢查、監(jiān)督各種措施的落實(shí)情況及為項(xiàng)目檢修做好指導(dǎo)和服務(wù)工作,實(shí)現(xiàn)了各大修、項(xiàng)修工作按時(shí)完成又確保無重大事故的發(fā)生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。
由于我車間的工作性質(zhì),流動作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多,稍有不慎,極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此,我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要,堅(jiān)決杜絕此類事故的發(fā)生,必須把此項(xiàng)工作做實(shí)做細(xì),具體做了一下工作:
1、有益避讓高溫期,在特別三暑天的時(shí)候,我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時(shí)間。
2、學(xué)習(xí)宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育,并對各班組進(jìn)行防中暑和防中毒事故演練,在演練時(shí)特強(qiáng)調(diào)對中暑者、中毒者的現(xiàn)場救護(hù)模擬上的知識和要點(diǎn)。
3、為響應(yīng)公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召,我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物,并購買了200斤綠豆和120斤白糖,要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯,每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個(gè)作業(yè)組、每個(gè)作業(yè)點(diǎn);有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管,使員工在作息學(xué)習(xí)時(shí)不至于受凍。
5、為兩個(gè)壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機(jī),在更換活門時(shí)能及時(shí)置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪,以防在更換活門時(shí)發(fā)生中毒和中暑,并監(jiān)督他們在檢修時(shí)軸流風(fēng)機(jī)的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季,大修及項(xiàng)修期間,采取人員流動制,大力抽調(diào)一切能調(diào)動的人員進(jìn)行大修及搶修,增加作業(yè)人員數(shù)量,提高工作效率,減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時(shí)間,達(dá)到人本安全。
五、做實(shí)、做好、做細(xì)反事故演練工作,增強(qiáng)大家對事故的預(yù)判、防范能力和應(yīng)急的處理能力。
(一)組織各班組職工搞好反事故演練工作,使演練的內(nèi)容貼合崗位、貼近實(shí)際、貼近生產(chǎn)及生活。通過此項(xiàng)活動的有效開展確實(shí)讓員工增強(qiáng)對事故的預(yù)判能力及發(fā)生事故時(shí)的迅速、科學(xué)、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強(qiáng)自救互救、搶險(xiǎn)救災(zāi)的能力。全年結(jié)合本車間實(shí)際組織各班組共演練64次,車間管理人員對每次演練進(jìn)行了現(xiàn)場指導(dǎo)、評比和考核。
(二)踐行同工種多班組演練,推行跨工種跨工段演練。現(xiàn)在公司的發(fā)展壯大,而維修隊(duì)伍人員少,只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項(xiàng)修任務(wù)是不現(xiàn)實(shí)的,所以同工種的人員抽調(diào)極為頻繁,抽調(diào)的人員崗位不熟、檢修規(guī)程不熟、操作規(guī)程不熟,工作起來極易出事故,因此,車間及時(shí)的采納同工種的多班組演練,有每個(gè)系統(tǒng)的幾個(gè)崗位輪流進(jìn)行演練,通過這樣的演練,大家都比較贊同,講我們這樣的演練也是一個(gè)學(xué)習(xí)、溝通、促進(jìn)的機(jī)會??梢詼p少因誤操作發(fā)生的安全事故。因?yàn)槲覀冘囬g是一個(gè)大的團(tuán)隊(duì),有時(shí)一個(gè)項(xiàng)目的突擊是需要上百人的同時(shí)作業(yè),所以跨工種抽調(diào)人員也勢在必行,而跨工種的抽調(diào)人員對抽調(diào)的崗位一無所知,盲目作業(yè),極易出現(xiàn)安全事故,為此,車間極力的推行跨工種的應(yīng)急演練。通過一年的推行和鞏固,達(dá)到了預(yù)期的效果。同時(shí)也填補(bǔ)了異工種人員抽調(diào)作業(yè)安全防范的這張白紙。
(三)全年我車間組織車間級的演練2次,每次都本著針對重大危險(xiǎn)源編制應(yīng)急預(yù)案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時(shí)聯(lián)系的反應(yīng)能力、應(yīng)急管理能力和處理應(yīng)急事故的實(shí)戰(zhàn)能力,進(jìn)一步提高事故狀態(tài)下的應(yīng)急處理的綜合能力,從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護(hù)能力,進(jìn)而保障車間安康、公司穩(wěn)定。
(四)推行演練科目多元化,演練趨向于新設(shè)備、吊裝方法和各項(xiàng)新工器具的使用方法上的演練,因?yàn)楣拘律系南冗M(jìn)設(shè)備、工具大家不是很熟悉的情況下,要求工段管理人員組織員工進(jìn)行這方面的演練,讓每位員工較快的掌握新設(shè)備的檢修規(guī)程、新工具的使用方法和步驟,以防誤操作時(shí)發(fā)生安全事故。全年進(jìn)行這方面的專項(xiàng)演練8次。
(五)全年組織了搶修隊(duì)參與了公司組織的漏氨事故的演練2次,取得了較好的成績,達(dá)到了演練的效果。
車間年度安全工作總結(jié)篇二十三
為適應(yīng)煤礦兼并重組整合的需要,公司統(tǒng)一思想,充分認(rèn)識到煤礦從業(yè)人員素質(zhì)對煤礦安全生產(chǎn)的關(guān)鍵作用,擇優(yōu)配備煤礦各級從業(yè)人員,嚴(yán)格執(zhí)行“先培訓(xùn),再任職,先持證,后上崗”的制度,為煤礦安全生產(chǎn)奠定了良好的人才基礎(chǔ)。
公司成立后下發(fā)文件,成立煤礦安全教育培訓(xùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,總經(jīng)理任組長,負(fù)責(zé)落實(shí)職工培訓(xùn)制度和礦井培訓(xùn)組織管理工作,確立“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級實(shí)施”方針,采取“集中培訓(xùn)和專項(xiàng)培訓(xùn)”相結(jié)合、“請進(jìn)來和走出去”相結(jié)合的辦法,建立了職工培訓(xùn)制度,制定年度季度月度安全教育培訓(xùn)計(jì)劃,及時(shí)選派安全生產(chǎn)管理人員、班組長、特殊工種人員、重要工種人員及其他從業(yè)人員參加資格培訓(xùn),確保全員持證上崗。加強(qiáng)教學(xué)管理,確保培訓(xùn)質(zhì)量。
公司積極組織各類培訓(xùn)以滿足煤礦兼并重組整合的需要。抓好“三項(xiàng)人員”的培訓(xùn)工作,組織xx到xx安培中心進(jìn)行資格培訓(xùn),全部合格取得“雙證”,基本滿足安全生產(chǎn)的需要。抓好特殊工種和一般工種的培訓(xùn)工作,公司聯(lián)系xx學(xué)校,培訓(xùn)和復(fù)訓(xùn)特殊工種共xxx名;同時(shí),積極與xx培訓(xùn)機(jī)構(gòu)聯(lián)系派專職教師來我公司培訓(xùn)授課,滿足安全生產(chǎn)的需要。
公司對新工人進(jìn)行三次培訓(xùn)和再培訓(xùn),又進(jìn)行復(fù)工復(fù)產(chǎn)前的培訓(xùn)工作,要求全員培訓(xùn),持證上崗,樹立“培訓(xùn)不過關(guān),人人是隱患”的全員培訓(xùn)理念,每期培訓(xùn)有計(jì)劃、課程表、點(diǎn)名冊、試卷、成績、總結(jié);每期培訓(xùn)時(shí)間不少于72學(xué)時(shí),培訓(xùn)內(nèi)容包括:安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度、礦井概況、入井須知、義務(wù)與權(quán)利、應(yīng)急救援預(yù)案、五大災(zāi)害處理,井下避災(zāi)自救互救、自救器使用、以及其它相關(guān)的安全生產(chǎn)知識和技能等。
培訓(xùn)結(jié)束后,由xx學(xué)校進(jìn)行統(tǒng)一考試,所有入井人員合格取證,方可上崗,保證持證率100%,對剛上崗的新工人,由各單位負(fù)責(zé),指定經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人為師傅,采取“以師帶徒、以老帶新”的方法,進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)(師徒關(guān)系由主管培訓(xùn)部門登記建檔);滿4個(gè)月后,由主管培訓(xùn)部門組織再次安全知識考試,合格后方可獨(dú)立操作。
職工文化素質(zhì)普遍較低,提高教學(xué)難度越來越大;培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)力量薄弱,對基層指導(dǎo)力度不夠到位;對職工崗位變動掌握不夠全面,培訓(xùn)計(jì)劃變動頻繁;無成立主管培訓(xùn)的科室。
車間年度安全工作總結(jié)篇一
20x年主要工作如下:
1、加強(qiáng)每日安全巡檢工作,對容易發(fā)生事故的崗位,重點(diǎn)檢查,做到每日檢查一次,臨時(shí)用電、易燃物品也做到每日檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,對達(dá)不到壓力滅火器進(jìn)行統(tǒng)一更換。
2、加強(qiáng)禮貌施工管理,對所有施工作業(yè)內(nèi)的材料、衛(wèi)生,要求材料分類堆放整齊、衛(wèi)生專人清理,做到工完、料靜、場地清。
3、做好現(xiàn)場5s工作,所有設(shè)備均指定負(fù)責(zé)人。
存在的不足。
1、在安全生產(chǎn)、禮貌施工中存在的問題:部分安全資料不完整,施工現(xiàn)場用電亂拉亂接,對施工現(xiàn)場監(jiān)管要求不嚴(yán),標(biāo)準(zhǔn)不高。
2、對專業(yè)知識學(xué)習(xí)的用心性不夠,工作細(xì)心度和職責(zé)心不夠,時(shí)常在一些工作上出現(xiàn)錯(cuò)誤。主要是思想解放程度還不夠,組織溝通潛力上還略有欠缺。
3、涉及的工作多樣復(fù)雜,需要時(shí)光學(xué)習(xí)。
4、工作中不夠大膽,需要在不斷的學(xué)習(xí)過程中改變工作方法,不斷創(chuàng)新完善。
5、20x年即將結(jié)束,雖然這一年在抓安全生產(chǎn)、禮貌施工方面做了一些工作。取得了一點(diǎn)成績,積累了一些經(jīng)驗(yàn),但仍存在著不少問題。隨著20x年的到來,今后在工作中我必須認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做的更好。
明年工作計(jì)劃。
1、認(rèn)真學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì)及工作潛力,盡職、盡責(zé)地完成本職工作。
2、發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神,不怕吃苦,主動找事干,盡快適合工作環(huán)境,用心主動的投入工作中去,在復(fù)雜的工作中磨練意志,增長才干。
3、發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神,加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,在學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息,同時(shí)講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率。努力培養(yǎng)自我具有扎實(shí)的理論功底和踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做好,樹立良好形象。
4、當(dāng)好安全員。對各項(xiàng)違章和出現(xiàn)的問題,及時(shí)提出合理化整改和解決辦法,配合各部門領(lǐng)導(dǎo)完成下達(dá)的任務(wù)。
總之,近一年來,我做了必須的工作,也取得了一些成績,但離要求有必須差距,我將不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)學(xué)習(xí),更新觀念,提高各方面的工作潛力。以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作。
車間年度安全工作總結(jié)篇二
自10月20日接到榆煤安發(fā)【20xx】16號文件以來,我車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視此項(xiàng)活動,發(fā)動全員提高認(rèn)識,落實(shí)責(zé)任,全體員工自覺依照檢查工作的要求,按安全標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)范組織自查、消缺、整改工作。在公司安環(huán)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,順利圓滿的完成了本次活動。具體工作及成效如下:
明確了責(zé)任,布置了任務(wù)。
會議經(jīng)過研究討論,制定了有關(guān)制度;落實(shí)人員的責(zé)任和任務(wù)。
本次活動中,共學(xué)習(xí)安全知識6次;事故演練了4次。使每位職工都能做到清楚崗位職責(zé),清楚崗位危險(xiǎn)源、清楚事故應(yīng)急救援措施。
從系統(tǒng)安全、本質(zhì)安全入手,我們大力加強(qiáng)專業(yè)管理,嚴(yán)格監(jiān)督檢查,落實(shí)管理責(zé)任,重點(diǎn)對我空分車間的機(jī)械設(shè)備、壓力容器、電氣儀表、工藝管道等方面組織專業(yè)人員進(jìn)行檢查。尤其是空冷島、汽輪機(jī)、空壓機(jī)、液氧泵等關(guān)鍵設(shè)備做到了班班巡檢、嚴(yán)格確認(rèn)。查出的隱患要及時(shí)更改。對暖氣管道和暖氣片處理了12處;防止03導(dǎo)淋凍結(jié)加改了2個(gè)疏水器;整改了2處隱患;排除設(shè)備故障2次;更改油霧風(fēng)機(jī)的排煙管道,將廢油水定點(diǎn)收??;檢查出滅火器壓力不足的及時(shí)更換;建立健全隱患登記表;建立了衛(wèi)生管理制度和巡檢室管理制度。對本次專項(xiàng)工作中,表現(xiàn)好的班組及個(gè)人進(jìn)行了獎勵。
樹立“生命優(yōu)先、不安全不操作、不安全不工作”的理念,貫徹煤化公司安全管理規(guī)定,嚴(yán)格落實(shí)安全確認(rèn)制,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的受控。對外來人員進(jìn)行實(shí)名登記,進(jìn)行安全教育,并簽訂了安全教育交底書。杜絕反三違。
組織員工學(xué)習(xí)票證的辦理規(guī)范;對動火作業(yè)票實(shí)行登記,活動期間共動火作業(yè)5次;1次高處作業(yè)。
學(xué)習(xí)液氧、液氮、液氬的安全知識;個(gè)人的防護(hù)知識;設(shè)備的安全操作知識。做到人人學(xué)安全,事事用安全。
回顧安全生產(chǎn)情況,目前還存在一些安全管理上的不足:
一、外來施工人員還沒有形成一個(gè)良好的安全意識,要多次反復(fù)要求、強(qiáng)制施工人員按章作業(yè)。還需要在實(shí)際工作環(huán)境中,要提高員工自我安全管理意識。
二、在安全管理上仍有不足之處。要加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí),要跟工作相結(jié)合,要與安全生產(chǎn)相聯(lián)系。
三、安全監(jiān)護(hù)不到位。發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)糾正,不能抱無所謂的態(tài)度。作業(yè)人員有麻痹大意的思想,我們絕不能放任不管。
綜上所述,我車間在全體員工盡職盡責(zé)的工作中做到了“百日安全生產(chǎn)無事故”,給領(lǐng)導(dǎo)們交了一份滿意的答卷。以后的工作中,我們要努力學(xué)習(xí)相關(guān)的理論知識和實(shí)踐作業(yè),改善自身的不足,加大管理力度。給我空分車間安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),使我公司安全生產(chǎn)更上一層,為集團(tuán)公司的發(fā)展添磚加瓦。
車間年度安全工作總結(jié)篇三
xxx年,高爐車間認(rèn)真貫徹落實(shí)上級的安全生產(chǎn)工作方針、政策,統(tǒng)一思想認(rèn)識,突出安全首位,落實(shí)安全責(zé)任,認(rèn)真開展安全工作,主要做了以下幾方面的工作:
車間借力打力,狠抓安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),建立健全規(guī)章制度及完善各種記錄。為了推進(jìn)安全管理主體責(zé)任落實(shí),提升車間安全管理水平,通過完善車間各種制度和規(guī)定,增強(qiáng)了規(guī)程的嚴(yán)密性、嚴(yán)謹(jǐn)性和可操作性,同時(shí)通過“百日安全無事故”、“安全節(jié)能環(huán)保月”等載體大力開展各種安全培訓(xùn)和宣傳,提高了職工的安全意識和安全技能,營造了濃厚的安全文化氛圍。認(rèn)真落實(shí)夏季防暑降溫工作,及時(shí)發(fā)放防暑降溫藥品,對一線職工發(fā)放了紫菜湯、榨菜等,確保了職工安全度夏。三季度重新組織人員進(jìn)行了危險(xiǎn)源和環(huán)境因素辨識,重大風(fēng)險(xiǎn)、重要環(huán)境因素均采取了相應(yīng)的控制措施,并加強(qiáng)日常管理。認(rèn)真做好職工的職業(yè)健康衛(wèi)生工作,按照上級規(guī)定為職工配發(fā)合格的勞動保護(hù)用品。
今年以來,做好安全教育、培訓(xùn)及各項(xiàng)宣傳工作,營造濃厚安全文化氛圍,利用多種形式對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)教育,進(jìn)一步提高職工的安全法律意識。特別是11月份,對轉(zhuǎn)崗的8人進(jìn)行了安全教育,保證能夠迅速進(jìn)入角色,融入崗位,安全工作。
認(rèn)真組織特種作業(yè)人員的教育培訓(xùn)及審證、取證工作。根據(jù)車間生產(chǎn)需要,部分職工通過特種設(shè)備教育培訓(xùn)取得了特種作業(yè)證,確保持證上崗率100%。
車間組織每周不少于一次的安全綜合檢查,重點(diǎn)對介質(zhì)管網(wǎng)、特種設(shè)備、安全用電、煤氣水封、皮帶運(yùn)行、消防安全檢查等多項(xiàng)專業(yè)和專項(xiàng)檢查,對查出的隱患都及時(shí)安排整改,整改率100%。繼續(xù)完善特種設(shè)備檔案和檢查檔案,嚴(yán)格執(zhí)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,并定期組織校驗(yàn),確保特種設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好,避免惡性事故的發(fā)生。為強(qiáng)化職工的自我安全意識,積極倡導(dǎo)并形成從身邊查隱患,從源頭堵漏洞的安全習(xí)慣,繼續(xù)開展了“立足崗位查隱患,自提整改保安全”活動。車間職工積極立足本崗位,深入排查治理身邊存在的安全隱患,用實(shí)際行動有效防范各類傷害事故的發(fā)生,取得了良好的效果。
為確保各類檢修的安全順利進(jìn)行,車間嚴(yán)格執(zhí)行“九不檢修”“六嚴(yán)禁”“六必須”等檢修作業(yè)制度,建立實(shí)施了以檢修前危險(xiǎn)預(yù)知、作業(yè)前安全措施三方確認(rèn)、開試車前安全確認(rèn)為主要內(nèi)容的安全確認(rèn)制。在檢修作業(yè)活動前,認(rèn)真開好檢修安全會,將辨識出檢修過程中存在的危險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)等級,制定出相應(yīng)的防范對策,做好安全交底工作,讓職工學(xué)習(xí)掌握,用于指導(dǎo)檢修工作。在檢修作業(yè)過程中,以填寫安全確認(rèn)單的形式,嚴(yán)格執(zhí)行停電、掛牌、監(jiān)護(hù)等制度,簽字確認(rèn)后,發(fā)出作業(yè)指令,才能啟動重要設(shè)施或作業(yè)控制程序,進(jìn)而達(dá)到層層負(fù)責(zé)、層層確認(rèn)的要求。
為了吸取冶金企業(yè)較大、重大事故教訓(xùn),加強(qiáng)高溫液體、煤氣、氧氣等重大危險(xiǎn)源監(jiān)控管理,達(dá)到重大風(fēng)險(xiǎn)“預(yù)知、預(yù)防、預(yù)控、預(yù)案”管理的目標(biāo),根據(jù)上級要求,車間結(jié)合高爐生產(chǎn)實(shí)際情況,利用班前會、周三班組安全會、微信、釘釘?shù)雀鞣N媒介,組織職工學(xué)習(xí)事故案例,汲取事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),通過事故案例的學(xué)習(xí)教育,切實(shí)強(qiáng)化了職工安全意識,提高了安全操作技能。狠抓高爐爐前安全出鐵確認(rèn)工作,加大對高爐爐前事故殘鐵坑的檢查力度,杜絕跑渣跑鐵事故的發(fā)生,確保高爐安全生產(chǎn)。
今年以來,按照相關(guān)科室的要求,車間每月組織不少于2次的事故應(yīng)急演練,重點(diǎn)是煤氣防護(hù)、高爐車間突發(fā)事故、高溫防暑、火災(zāi)急救等冶金企業(yè)常見事故。通過演練,提高了職工遇到突發(fā)事故的應(yīng)急處理能力和水平。
安全工作是一項(xiàng)長期的工作、認(rèn)真的工作,既不能搞突擊,又不能斷章取義。新的一年即將來臨,車間將在公司和廠部的領(lǐng)導(dǎo)下,更加努力工作,敢于面對問題和困難,加強(qiáng)車間自主安全管理,開展隱患排查治理,學(xué)習(xí)典型事故案例,查缺補(bǔ)漏,繼續(xù)全面提升職工安全素質(zhì),打造本質(zhì)化安全環(huán)境。
車間年度安全工作總結(jié)篇四
??(1)20xx年新員工三級培訓(xùn)27人,均考試合格安全上崗。
??(2)車間級安全培訓(xùn):
??8月份事故案例培訓(xùn)--《半剛a區(qū)看板壓人安全事故》、《半剛壓延卷曲安全事故》。
??9月份事故案例培訓(xùn)--《全鋼制造一部a區(qū)撿取安全事故》、《交通安全事例》。
車間年度安全工作總結(jié)篇五
尊敬的董事長,總經(jīng)理:
我是xxx年xx月xx日到精細(xì)化工片堿車間的,一年里在董事會的正確指導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下做出了一定的工作,具體如下:
1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴(yán)寒,氫氣管路時(shí)長結(jié)冰,直接影響正常生產(chǎn),給安全也帶來了隱患,為了解決這一難題,開始帶領(lǐng)全體員工,和求助于外部力量,做整體管道的`保溫工作,起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道,經(jīng)過多次再三研究從管路的最佳點(diǎn),設(shè)上了一個(gè)脫水罐,最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。
3、對四臺氫氣灶進(jìn)行了全面維修,為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ),
5、為節(jié)能,在每個(gè)蒸汽管道上,制作了一套翻板,解決了當(dāng)停灶時(shí),溫度下滑的問題,未再次升溫節(jié)約了時(shí)間。
6、為再建項(xiàng)目,拆除了兩套煤式熬堿灶。
1、建了一套氯堿車間廢堿,回收系統(tǒng)。
2、建了一套氯乙希車間,廢堿回收系統(tǒng)。
3、建了一套水合肼車間廢大鹽,回收去氨系統(tǒng)。據(jù)技術(shù)部門說這個(gè)項(xiàng)目創(chuàng)造了國內(nèi)首家去氨設(shè)備新工藝,創(chuàng)造了敢為人先。
4、新建了一套廠房,
1、在污水中成功地回收了30%液堿,
2、在污水中成功地回收了大鹽。
3、在污水中成功地回收了碳酸鈉,還有代進(jìn)一步做處理。
4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨,就上述4個(gè)項(xiàng)目,可使總公司每年少向外排放污水,大約占全年總量的1/3左右,又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬元,使總公司和子公司雙贏,即利國,又利民。
1、為防止廠房內(nèi)氫氣罐直接外滲,建筑了一個(gè)隔離房。
2、防止儲罐結(jié)冰,發(fā)生意外,安裝上暖氣。
3、避免操作工在灶前休息,建了一個(gè)操作工休息室,從根本上解決了操作工,長期接觸灶前的問題。
4、熬堿大鍋蓋,下泵口非常危險(xiǎn),有著不可想象的安全隱患,為了徹底解決這一問題,在鍋口上安裝上防護(hù)網(wǎng),做到了有備無患,萬無一失。
1、在車間設(shè)備品種產(chǎn)量,增加的情況下減員,避免人浮于事,做到人盡其才。
2、增加員工收入,做到付出和收入等價(jià)交換。
3、最終實(shí)現(xiàn)公司增加效益。
車間年度安全工作總結(jié)篇六
自從20xx年x月進(jìn)入xx公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個(gè)月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下幾方面:
產(chǎn)量從x月份庫量為xx到x月份產(chǎn)量達(dá)到xx,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在x總、x工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3、從x月到x月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,xx和xx的xx印錯(cuò)字。
x月、x月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。x月、x月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強(qiáng)管制。
產(chǎn)量日報(bào)表、周報(bào)表、月報(bào)人表、個(gè)產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著xx質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在x月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在x總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這x個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說xx年對某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望2年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
車間年度安全工作總結(jié)篇七
裝卸車間在元月份,結(jié)合局、裝卸總公司、車站春運(yùn)安全工作重點(diǎn)、開展四季度安全評估和勞動安全檢查通知的文件精神,認(rèn)真落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,不斷完善健全安全管理機(jī)制,強(qiáng)化規(guī)范安全制度落實(shí),明確裝卸安全主題工作的重點(diǎn),堅(jiān)持嚴(yán)管理,卡關(guān)鍵,重效益,不斷提高干部職工的主管能動性,確保了元月份安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
1、關(guān)于開展四季度安全評估和勞動安全檢查通知:為深入貫徹相關(guān)的文件精神,我車間召開專題會議,組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和要求,并配套車間的管理辦法進(jìn)行貫徹執(zhí)行,制定活動安排計(jì)劃、問題庫,對檢查整頓的重點(diǎn)和存在的問題,制定了整改的措施,落實(shí)到人,采取邊查邊改的方法,限期整改,采取銷號制,確保人身、設(shè)備安全和生產(chǎn)經(jīng)營活動正常進(jìn)行。
2、認(rèn)真落實(shí)20xx年春運(yùn)前安全工作重點(diǎn)和路風(fēng)十項(xiàng)規(guī)定的通知。
為落實(shí)貫徹春運(yùn)安全工作文件的精神,落實(shí)路風(fēng)十項(xiàng)規(guī)定的通知,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),牢固樹立以人為本理念,突出“五位一體”,構(gòu)建和諧春運(yùn),圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。
3、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)安全事故,認(rèn)真吸取教訓(xùn),不斷提高職工的安全意識。
我單位組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)事故的教訓(xùn),各部門,各崗位結(jié)合自身情況,深入開展安全生產(chǎn)自查互查活動,不斷發(fā)現(xiàn)克服安全隱患,確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
4、加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)的安全控制以及超噸現(xiàn)象。
嚴(yán)格按照技規(guī)的要求,我車間下大力氣做好現(xiàn)場作業(yè)時(shí)的安全檢查和監(jiān)督,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),積極主動地按照部署和安排對機(jī)械設(shè)備的安全隱患以設(shè)備大檢查的標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真做好對問題的自查、整改,責(zé)任到人,積極推進(jìn)整改進(jìn)度和質(zhì)量。為認(rèn)真吸取有關(guān)裝載超噸的教訓(xùn),防止再次發(fā)生裝車超噸現(xiàn)象,車間制定嚴(yán)格的考核辦法,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,尤其是認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行關(guān)于裝車超噸、偏載和電子秤使用的考核辦法,使司機(jī)嚴(yán)格遵守電子秤使用考核辦法,提高安全意識,為杜絕超噸、偏載現(xiàn)象打下良好的基礎(chǔ)。
1、“兩違”方面的問題:元月份車間發(fā)現(xiàn)“兩違”的問題4件,都已經(jīng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行了處理。
主要問題如下:
1、未按規(guī)定著裝,標(biāo)志不全。
2、勞動紀(jì)律松懈。
3、不按照規(guī)定進(jìn)行裝卸作業(yè)。
4、超噸、虧噸現(xiàn)象屢有發(fā)生。
出現(xiàn)以上問題,主要說明職工紀(jì)律觀念淡薄,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,責(zé)任心不強(qiáng)造成的。
整改措施主要有:
1、加強(qiáng)工作、紀(jì)律學(xué)習(xí)和落實(shí)。
2、加強(qiáng)力度貫徹規(guī)章制度。
3、堅(jiān)決執(zhí)行考核制度。通過以上措施,盡快扭轉(zhuǎn)目前的松懈局面。
2、裝卸設(shè)備方面:
裝卸設(shè)備方面經(jīng)檢查主要存在以下問題:
一是11號車氣泵壞;
二是12號車油管壞;
三是門吊制動器剎車不正常等;
通過上述問題,可以看出裝卸機(jī)械存在問題主要在機(jī)械管理日常保養(yǎng)不到位,司機(jī)責(zé)任心不強(qiáng),綜合上述問題,車間加大日常保養(yǎng)力度,加強(qiáng)職工的責(zé)任心,配合司機(jī)及時(shí)消除設(shè)備安全隱患。
1、繼續(xù)做好防寒過冬的工作的具體實(shí)施,認(rèn)真做好取暖爐、大功率電器的使用安全管理。
3、深入開展安全設(shè)備安全工作。
裝卸車間。
20xx年1月25日。
車間年度安全工作總結(jié)篇八
總結(jié)。
范文。
車間是一個(gè)有非常多機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的地方,所以安全問題刻不容緩,只有保障好了員工的安全問題,才能夠更好地做好生產(chǎn)工作,因此公司必須重視這一塊才行。下面就讓小編帶你去看看化工車間年度安全工作總結(jié)范文,希望能幫助到大家!
安全是個(gè)系統(tǒng)工程,采礦車間大多員工都是在井下工作,工序多,且多為人機(jī)混合作業(yè),車間本著以人為本的管理理念和對生命負(fù)責(zé)的態(tài)度進(jìn)行日常的安全工作管理。
首先車間加強(qiáng)對員工的管理。員工在安全管理中起到非常重要的作用,因此車間利用車間安全生產(chǎn)會議、工段長會議對員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識教育、培訓(xùn),并結(jié)合生產(chǎn)中存在的安全問題進(jìn)行崗位職責(zé)和安全知識的學(xué)習(xí),保證員工有識別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對新員工和轉(zhuǎn)崗員工進(jìn)行車間級、班組級安全教育,并作了相應(yīng)考核。分配到崗位后,確定了安全責(zé)任人,監(jiān)管他們的安全。在工作中,要求工段長、班組長密切關(guān)注他們的安全,對于人的不安全行為,車間主要查各崗位人員工作職責(zé)和安全操作規(guī)程的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)教育、糾正,并嚴(yán)厲查處違章、違規(guī)行為,作出相應(yīng)處罰。車間還加大對違章作業(yè)人員的查處,一旦發(fā)現(xiàn)就立即處理和通報(bào)讓其他員工能夠引以為戒同時(shí)車間為了營造“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的良好氛圍,開展了一系列活動。如成立車間“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、積極組隊(duì)參加礦舉辦的安全征文和知識競賽活動等。通過以上一系列安全宣傳,使員工進(jìn)一步認(rèn)識到了安全的重要性和進(jìn)一步提高了員工的安全防范意識。
車間對員工還進(jìn)行安全教育使員工認(rèn)識到做好安全工作的重要性,要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?,提高員工自覺抵制“三違”現(xiàn)象的思想意識。通過經(jīng)常性的學(xué)習(xí),員工的工作責(zé)任和安全意識得到了進(jìn)一步加強(qiáng)和提高同時(shí)制定工段、班組及員工個(gè)人安全生產(chǎn)責(zé)任書,并與工段、班組、員工個(gè)人簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確工段長、班組長、安全員及員工個(gè)人在生產(chǎn)過程中的安全責(zé)任。明確責(zé)任事故對責(zé)任人的處理,降低事故責(zé)任人的薪金考核,并闡明車間對事故的處罰力度同時(shí)車間根據(jù)實(shí)際情況對不合實(shí)際的操作規(guī)程進(jìn)行更新。
其次還要加強(qiáng)對井下各作業(yè)場所和各種設(shè)備及爆破器材的管理。車間針對礦山井下的生產(chǎn)特點(diǎn),對生產(chǎn)過程中的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真識別和排查,根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際,及時(shí)制定安全防范方案和措施,明確了各崗位人員的操作和行為同時(shí)在各場所懸掛各種警示牌。車間各級管理人員加強(qiáng)對生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,不能處理的,及時(shí)報(bào)告車間,車間及時(shí)協(xié)調(diào)安排處理。在安排生產(chǎn)的同時(shí)布置安全工作,對易發(fā)生安全隱患的地段和重大施工項(xiàng)目實(shí)行專人管理、專人監(jiān)測。車間在處理安全隱患和急、難、險(xiǎn)的工作時(shí),始終有車間領(lǐng)導(dǎo)在作業(yè)現(xiàn)場組織、指揮、協(xié)調(diào)工作,預(yù)防安全事故的發(fā)生。
車間針對現(xiàn)有設(shè)備使用年限長,銹蝕嚴(yán)重的情況,車間按照公司設(shè)備管理要求,嚴(yán)格對車間設(shè)備進(jìn)行管理,建立建全設(shè)備臺帳,落實(shí)責(zé)任人,重點(diǎn)設(shè)備實(shí)行專人專管。加強(qiáng)日常檢查、維護(hù)和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時(shí)排除,并做好相關(guān)檢查、維修記錄。生產(chǎn)再緊,也要調(diào)整時(shí)間對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)修理,確保設(shè)備工作情況良好能夠安全運(yùn)行。重點(diǎn)設(shè)備卷揚(yáng)機(jī)、主扇風(fēng)機(jī)關(guān)系到員工的生命健康,車間加強(qiáng)日常檢查,確保設(shè)備處于安全正常工作狀態(tài)。
爆破器材安全隱患極大因此車間將爆破器材的運(yùn)輸、使用當(dāng)做車間生產(chǎn)過程中一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),并將加強(qiáng)爆破器材的運(yùn)輸和現(xiàn)場使用管理放在重要位置來抓。
總支要做好安全就要求我們每個(gè)人都能做到注重細(xì)節(jié)、不漠視、不盲目、時(shí)刻保持清醒的頭腦把安全當(dāng)做工作的一部分,同時(shí)我們還要對自己和別人的生命負(fù)責(zé)把安全工作做好不留死角讓安全為生命護(hù)航。
時(shí)光飛逝?;厥走@一年的工作,緊張而又平淡,但就在這一個(gè)個(gè)緊張平淡的日子里,我一步一個(gè)腳印,踏實(shí)穩(wěn)健地走來。我積極認(rèn)真地做好本職工作的同時(shí)負(fù)責(zé)完成好班組布置的各項(xiàng)任務(wù)。下面我就這一年的工作做一簡要的匯報(bào)總結(jié)。
一、思想方面。
我忠誠黨的事業(yè),深知一名共產(chǎn)黨員不僅要嚴(yán)格要求自己,熱愛我的工作,更應(yīng)踏實(shí)工作,兢兢業(yè)業(yè),恪盡職守,積極參加車間組織的政治學(xué)習(xí)。以此主動提高自己的思想覺悟,始終以飽滿的精神投入到工作中來。
二、自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),組織紀(jì)律性強(qiáng)。
加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐,又高于實(shí)踐。在過去的一年中,我主動加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí),主要包括繼續(xù)深入領(lǐng)會“三個(gè)代表”重要思想并配合支部的組織生活計(jì)劃,切實(shí)地提高了自己的思想認(rèn)識,同時(shí)注重加強(qiáng)對外界時(shí)政的了解,通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅(jiān)定了立場,堅(jiān)定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。
今年是奧運(yùn)年,這給了我們中國人無限的信心的同時(shí)。時(shí)刻提醒著我注意,什么是一個(gè)黨員該做的,什么是不該做的,更促進(jìn)了我的進(jìn)步。首先,我深刻而清楚地認(rèn)識到自己的缺點(diǎn)和不足,并在生活中循序漸進(jìn)地改善,一個(gè)人改正錯(cuò)誤和缺點(diǎn)的過程我想不會再一朝一夕。所以我做好了充分的心理準(zhǔn)備。尤其,在組織生活會上,同志們再次提出了我的不足之處,這使我感到自己還有很多路要走還有很多是要學(xué),當(dāng)然自己的努力是少不了的。我有信心明年總結(jié)的時(shí)候可以完全改正一些不足和缺點(diǎn)。因?yàn)槲沂且幻h員了,就應(yīng)該拿出吃苦耐勞的精神,如果連自己的缺點(diǎn)都不能克服還談什么先鋒模范作用。這一年里,我積極響應(yīng)配合車間組織的多次黨員活動,配合當(dāng)前的理論前沿,為自己補(bǔ)充新鮮血液。
當(dāng)然,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),以適應(yīng)社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質(zhì),以適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。
三、
學(xué)習(xí)刻苦,積極參加各種活動。
作為新世紀(jì)的化工工人,我很驕傲,當(dāng)然壓力也從來沒有離開過。我突然感覺自己好像有好多東西需要學(xué)習(xí),所以我不敢放松學(xué)習(xí),希望在有限的學(xué)習(xí)生涯中更多地學(xué)到點(diǎn)東西,為將來能更好地為人民服務(wù)作準(zhǔn)備。
在去狼牙山黨員學(xué)習(xí)活動中,不但認(rèn)識了不少老黨員,也給了我一個(gè)鍛煉自己交際能力的場所。自己從這次活動中收獲不少,就是從這次活動中,我知道了,只要有決心,沒有做不到的事。
四、自己的缺點(diǎn)和不足。
還需要進(jìn)一步加大對思想政治理論的學(xué)習(xí),不斷提高個(gè)人的思想理論水平。不斷加強(qiáng)對人生觀、世界觀、價(jià)值觀的改造,爭取成為一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。
其次是工作能力還有待進(jìn)一步的提高。這也是我的近期目標(biāo)和努力方向。通過多參加各種學(xué)習(xí)活動,我想會有明顯的改善,這也能增加自己的群眾基礎(chǔ),更廣泛地投身到工作中,堅(jiān)定為人民服務(wù)的決心。
最后,今后的生活和工作中,我要發(fā)揮帶頭作用,認(rèn)真努力地完成自己的分內(nèi)工作,注意生活中的細(xì)節(jié)繼承發(fā)揚(yáng)好習(xí)慣,堅(jiān)決摒棄壞習(xí)慣。嚴(yán)格按照黨員標(biāo)準(zhǔn)衡量自己,做好群眾的思想工作、在向周圍群眾宣傳黨的路線、方針、政策,進(jìn)一步提高自己的綜合素質(zhì)。
一、在生產(chǎn)節(jié)能改造上下功夫。
1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴(yán)寒,氫氣管路時(shí)長結(jié)冰,直接影響正常生產(chǎn),給安全也帶來了隱患,為了解決這一難題,開始帶領(lǐng)全體員工,和求助于外部力量,做整體管道的保溫工作,起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道,經(jīng)過多次再三研究從管路的最佳點(diǎn),設(shè)上了一個(gè)脫水罐,最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。
3、對四臺氫氣灶進(jìn)行了全面維修,為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ),4、為了防寒制作了二扇大門,為污水排放建了一套下水管道,從根本上解決了污水排放問題,5、為節(jié)能,在每個(gè)蒸汽管道上,制作了一套翻板,解決了當(dāng)停灶時(shí),溫度下滑的問題,未再次升溫節(jié)約了時(shí)間。
6、為再建項(xiàng)目,拆除了兩套煤式熬堿灶。
二、為擴(kuò)大在生產(chǎn),新建小項(xiàng)目4個(gè)。
1、建了一套氯堿車間廢堿,回收系統(tǒng)。
2、建了一套氯乙希車間,廢堿回收系統(tǒng)。
3、建了一套水合肼車間廢大鹽,回收去氨系統(tǒng)。
據(jù)技術(shù)部門說這個(gè)項(xiàng)目創(chuàng)造了國內(nèi)首家去氨設(shè)備新工藝,創(chuàng)造了敢為人先。
4、新建了一套廠房,三、在原有兩個(gè)品種的基礎(chǔ)上又增加了4個(gè)新產(chǎn)品。
1、在污水中成功地回收了30%液堿,2、在污水中成功地回收了大鹽。
3、在污水中成功地回收了碳酸鈉,還有代進(jìn)一步做處理。
4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨,就上述4個(gè)項(xiàng)目,可使總公司每年少向外排放污水,大約占全年總量的1/3左右,又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬元,使總公司和子公司雙贏,即利國,又利民。
四、在安全改造上下功夫,1、為防止廠房內(nèi)氫氣罐直接外滲,建筑了一個(gè)隔離房。
2、防止儲罐結(jié)冰,發(fā)生意外,安裝上暖氣。
3、避免操作工在灶前休息,建了一個(gè)操作工休息室,從根本上解決了操作工,長期接觸灶前的問題。
4、熬堿大鍋蓋,下泵口非常危險(xiǎn),有著不可想象的安全隱患,為了徹底解決這一問題,在鍋口上安裝上防護(hù)網(wǎng),做到了有備無患,萬無一失。
五、做到減員增效。
1、在車間設(shè)備品種產(chǎn)量,增加的情況下減員,避免人浮于事,做到人盡其才。
2、增加員工收入,做到付出和收入等價(jià)交換。
3、最終實(shí)現(xiàn)公司增加效益。
20xx年,在公司的正確引導(dǎo)及廠安委會的大力支持和配合下,我車間高度重視安全生產(chǎn)工作,牢固樹立“紅線意識”,始終堅(jiān)持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,積極開展隱患排查治理,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo),加強(qiáng)安全教育,狠抓工作落實(shí),全面完成了全年安全生產(chǎn)專項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)將20xx年度安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下:
一、主要工作開展如下:
加強(qiáng)安全管理,認(rèn)真開展以落實(shí)車間主體責(zé)任為核心的專項(xiàng)檢查活動,努力實(shí)現(xiàn)車間安全工作規(guī)范化管理。
(二)、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查,加大安全整治力度。成立了車間安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)小組成員工作職責(zé)。在車間范圍內(nèi)全面開展崗位自查、班組日查、車間周查、月查及節(jié)假日安全檢查,安全檢查工作保證全面覆蓋,無遺漏,不留盲區(qū),不留死角。
1、積極開展崗位自查,認(rèn)真落實(shí)作業(yè)前、作業(yè)中及作業(yè)后的安全檢查,實(shí)現(xiàn)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化,使車間員工在安全生產(chǎn)過程中,做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人被傷害。
在班后細(xì)致檢查設(shè)備、水、電、氣開關(guān)、閥站、門窗,確保設(shè)備安全。
監(jiān)督各項(xiàng)安全管理制度的實(shí)施,制止違章指揮,違章作業(yè)。
在各項(xiàng)安全檢查中對查處的隱患按照隱患整改落實(shí)整改責(zé)任人、整改措施、整改時(shí)間要求,逐項(xiàng)落實(shí)整改并派專人督促、專人驗(yàn)收。20xx年一、二、三季度共排查出隱患218項(xiàng),整改隱患197項(xiàng),整改率90.36%,未整改完成項(xiàng)在追蹤過程中。通過檢查活動,進(jìn)一步夯實(shí)了車間的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。
(四)、崗位達(dá)標(biāo)開展情況和取得的成效。
通過崗位安全達(dá)標(biāo),進(jìn)一步規(guī)范車間安全管理標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)現(xiàn)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化,使車間職工在安全生產(chǎn)過程中,做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,使各班組培訓(xùn)、班前安全培訓(xùn)成為安全生產(chǎn)第一道防線。采用“現(xiàn)場手指口述”、員工日常行為觀察、現(xiàn)場模擬隱患排查等多種形式開展崗位安全達(dá)標(biāo)工作。
在20xx年6月25日至6月26日廠安委會舉辦的手指口述“雙述”競賽活動中,我車間分別報(bào)送了高架庫出料、梗加香、流化床、膨絲線冷端及浸漬五個(gè)崗位參加比賽,以部門平均分84分的好成績獲得了三等獎。通過崗位安全達(dá)標(biāo)工作的有效實(shí)施,促進(jìn)我車間安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平。
(五)、提高員工安全意識和安全素質(zhì),車間加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育。
1、本年度組織車間級全員培訓(xùn)12次,班組級培訓(xùn)24次,學(xué)時(shí)達(dá)到每人年度24小時(shí)。新員工車間級、班組級培訓(xùn)20人次、勞務(wù)工新員工車間級、班組級培訓(xùn)9人次、車間內(nèi)部轉(zhuǎn)崗員工車間級、班組級培訓(xùn)10人次、復(fù)崗員工培訓(xùn)1人次。針對全車間職工于20xx年5月20日至21日對車間員工進(jìn)行了8小時(shí)《安全標(biāo)準(zhǔn)化-基礎(chǔ)管理規(guī)范》的培訓(xùn),著力提高安全意識,不斷增強(qiáng)自身安全技能培訓(xùn),提高車間安全生產(chǎn)管理水平,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
2、為加強(qiáng)特種設(shè)備作業(yè)人員的安全技術(shù)教育,提高特種設(shè)備作業(yè)人員的安全意識和操作技能,確保特種作業(yè)人員持證上崗、特種設(shè)備安全運(yùn)行,車間組織了11名叉車操作人員取證、1名起重機(jī)械作業(yè)操作取證、8名壓力容器操作人員培訓(xùn)取證、5名壓力容器管理人員培訓(xùn)取證、3名起重機(jī)械作業(yè)操作復(fù)審取證、1名壓力容器管理人員復(fù)審取證、23名壓力容器操作人員復(fù)審取證。
3、為在車間創(chuàng)造一個(gè)濃厚的安全氛圍,為職工增加一個(gè)學(xué)習(xí)安全知識的陣地,牢固樹立一道思想防線,車間分別在新線和膨絲線進(jìn)行了4期以《新安全生產(chǎn)法宣傳》、《春節(jié)期間安全注意事項(xiàng)》、崗位達(dá)標(biāo)人的不安全行為作為主題的宣傳展板《自警、自省、自律、自愛》、《20xx年全國安全生產(chǎn)月宣傳》為主題的安全文化宣傳。
(六)、現(xiàn)場處置方案演練。
加強(qiáng)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作,提高預(yù)警防范和處置事故災(zāi)難的能力。突出預(yù)防為主,著力做好事故超前防范的各項(xiàng)工作,這是我車間安全生產(chǎn)工作的重要方針。一年來,我車間不斷完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)各類事故以及可能危及安全生產(chǎn)預(yù)防工作的同時(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急救援隊(duì)伍的管理,提高突發(fā)事故處置能力。20xx年我車間編制應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃,按照演練計(jì)劃一至三季度針對車間消防重點(diǎn)共進(jìn)行了12次桌面演練,通過這些演練提高了員工的實(shí)際操作水平,增強(qiáng)了員工的風(fēng)險(xiǎn)防范意識和應(yīng)急處置能力。
(七)、車間對相關(guān)方施加影響落實(shí)情況。
對車間每個(gè)施工項(xiàng)目落實(shí)監(jiān)護(hù)人,對作業(yè)前、作業(yè)中及作業(yè)后的安全緊急措施進(jìn)行巡查,并記錄,車間20xx年1至10月共辦理相關(guān)方手續(xù)77次。
安全管理人員每2小時(shí)對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡查,掌握施工情況,對違章操作、違章指揮、不按規(guī)定穿戴勞動用品等違章現(xiàn)象及時(shí)整改。車間將安全工作作為重中之重,通過采取一系列安全保障措施,切實(shí)履行了“五好一快”精品工程管理,為五十余天的施工提供了有力的安全保障,有序的推進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利開展。
二、存在問題。
1、員工的安全意識還有待進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn),“三違”情況屢有出現(xiàn)。
下一年,為規(guī)范和提高我車間安全管理工作,按黨委、廠部20xx年提出的“強(qiáng)基礎(chǔ)、上水平、求精益”管理思路為主線、以創(chuàng)新驅(qū)動為動力,以精益管理為抓手,繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針。加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作,建立健全安全生產(chǎn)管理長效機(jī)制,遏制安全事故,推動車間安全生產(chǎn)進(jìn)一步持續(xù)好轉(zhuǎn)。為此,我們將突出“五抓”做好安全生產(chǎn)工作。
一是提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
(重點(diǎn)突出怎樣把提高思想意識、完善基礎(chǔ)管理、現(xiàn)場規(guī)范達(dá)標(biāo)落到實(shí)處)。
1、全面落實(shí)公司及廠安委會關(guān)于安全生產(chǎn)工作的部署和精神。進(jìn)一步完善車間各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,抓好落實(shí)?!皣?yán)”字當(dāng)頭,落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)明紀(jì)律,嚴(yán)格管理,對釀成事故的責(zé)任人,絕不姑息遷就,必須嚴(yán)肅處理。
2、把一崗雙責(zé)與問責(zé)制結(jié)合起來。安全生產(chǎn)與業(yè)務(wù)工作密不可分,我們強(qiáng)調(diào)一崗雙責(zé),就是在各個(gè)領(lǐng)導(dǎo)崗位、車間班組和各個(gè)操作崗位,既要承擔(dān)生產(chǎn)責(zé)任,又要承擔(dān)相應(yīng)的安全責(zé)任,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)齊抓共管。要把安全生產(chǎn)責(zé)任制與安全生產(chǎn)問責(zé)制有機(jī)結(jié)合起來,對不負(fù)責(zé)任造成后果的事故責(zé)任人,按“四不放過”的原則,不留情面,嚴(yán)肅處理。
3、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理,安全基礎(chǔ)管理工作是從人的不安全行為,物的不安全狀況、管理在存在的漏洞和缺陷入手,強(qiáng)調(diào)安全責(zé)任制的落實(shí)和考核。按照不同人員、不同班組、不同崗位對安全的防范措施,明確規(guī)定其具體的職責(zé)范圍,健立健全《一車間安全生產(chǎn)考核細(xì)則》,對照《一車間班組績效考核》與經(jīng)濟(jì)責(zé)任掛鉤,進(jìn)而通過安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),推動車間安全基礎(chǔ)管理工作的不斷發(fā)展。
二是強(qiáng)化安全檢查,消除安全隱患。
1、安全大檢查不僅要查設(shè)備存在的隱患和缺陷,更主要的是查思想、查意識、查管理的漏洞國,要想做好安全生產(chǎn)工作,必須在思想上高度重視、要充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)無小事,抓安全就是促發(fā)展、保穩(wěn)定,積極教育和引導(dǎo)員工樹立正確的安全意識,把“要我安全”變成“我要安全”,提高員工的安全素質(zhì)和安全意識,使員工在思想意識中“時(shí)時(shí)刻刻有安全、分分秒秒要安全”。
2、加大安全檢查力度,切實(shí)加強(qiáng)和解決安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,堅(jiān)持隱患排查治理活動常態(tài)化。發(fā)現(xiàn)隱患必整改,必須落實(shí)責(zé)任。針對車間安全生產(chǎn)工作的新情況、新問題,及時(shí)完善監(jiān)管辦法,落實(shí)監(jiān)管措施,做到月月普遍排查,每周重點(diǎn)排查,檢查要嚴(yán)格細(xì)致,做到“橫向到邊,縱向到底”,不留死角,真正把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三是開展崗位達(dá)標(biāo),推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
產(chǎn)作業(yè)過程中,將培訓(xùn)與生產(chǎn)作業(yè)有機(jī)統(tǒng)一起來,使員工在生產(chǎn)作業(yè)過程中學(xué)習(xí)安全知識和安全技能,對現(xiàn)場安全設(shè)備設(shè)施、聯(lián)鎖裝置、應(yīng)急裝置及作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后的崗位危險(xiǎn)源的手指口述,讓員工具備安全操作技能、危險(xiǎn)預(yù)知能力、應(yīng)急處置能力等,自覺抵制“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律)行為,不斷提升員工的安全素質(zhì),推動安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化崗位達(dá)標(biāo),以崗位達(dá)標(biāo)推動企業(yè)達(dá)標(biāo)。
四是做好危化品安全運(yùn)行的監(jiān)管,提高應(yīng)急能力加大了對?;返谋O(jiān)管,強(qiáng)化了?;饭芾淼母黜?xiàng)基礎(chǔ)工作,健全各類工作臺賬,不管是入庫、領(lǐng)用,還是人員出入都詳細(xì)記載,嚴(yán)格按照要求對臺賬進(jìn)行管理。為防止突發(fā)事故的產(chǎn)生,車間針對崗位員工進(jìn)行《一車間膨絲線c2儲罐泄漏現(xiàn)場處置方案》、《一車間香料廚房事故現(xiàn)場處置方案》及《一車間油品泄漏現(xiàn)場處置方案》的學(xué)習(xí),普及事故災(zāi)難預(yù)防、避險(xiǎn)、報(bào)警、自救、互救知識,適時(shí)組織演練,保證發(fā)生事故,能迅速投入搶救,減少損失。
五是強(qiáng)化施工現(xiàn)場管理,確保消除事故隱患。對外來施工人員如實(shí)告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及緊急情況下采取應(yīng)當(dāng)采取的措施,加強(qiáng)《動火作業(yè)審批》、《臨時(shí)用電審批》及《登高作業(yè)審批》等危險(xiǎn)作業(yè)審批,杜絕違章用火、用電、登高作業(yè)等。落實(shí)項(xiàng)目監(jiān)護(hù)人,對施工前的準(zhǔn)備情況、施工作業(yè)中的安全操作情況、施工后現(xiàn)場恢復(fù)情況進(jìn)行巡查,在現(xiàn)場結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行有針對性的安全教育,規(guī)范相關(guān)方的不安全行為,減少和避免安全事故的發(fā)生。
1、貫徹落實(shí)上級精神,增強(qiáng)員工安全意識,認(rèn)真灌注車間安全制度及注意事項(xiàng),車間危險(xiǎn)區(qū)域等,加強(qiáng)員工班前安全意識教育及新員工上崗前現(xiàn)場安全教育工作,確保車間生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
2、落實(shí)車間設(shè)備的檢查,維護(hù)工作,堅(jiān)持每日對車間內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢查及定期保養(yǎng)工作,做到查隱患,督整改,提建議,堵漏洞等。確保設(shè)備正常使用,促進(jìn)設(shè)備安全運(yùn)行。
3、為提高車間員工對安全知識和公司5s管理的認(rèn)識,加大教育培訓(xùn)力度,不斷提高管理水平和員工素質(zhì),特邀請安全科安全員陳山林同志對涂裝車間全體人員進(jìn)行5s以及安全培訓(xùn)工作。
4、涂裝車間是我們公司消防重點(diǎn)單位,所以消防器材,安全設(shè)施,連鎖報(bào)警裝置的管理,日常檢查維修工作必不可少,今年7月份配合機(jī)修,消防部門對整各車間的消防系統(tǒng)進(jìn)行檢修工作,在11月期間安全順利完成對面漆,中涂線過濾系統(tǒng)更換,對面漆噴淋系統(tǒng)進(jìn)行試水,并順利通過獅山政府消防部門對本車間消防隱患及消防設(shè)施的排查工作。
5、堅(jiān)持每月定期由涂裝車間,安全技術(shù)科,消防部門一起連同協(xié)助舉行的車間內(nèi)部消防演習(xí),大大提高了我們車間員工在面對發(fā)生突發(fā)事故防護(hù)和自救能力。以及積極組織員工參加公司舉行的年度消防比賽,組織員工滅火實(shí)戰(zhàn),消防器具使用,快速消滅火源等內(nèi)容,切實(shí)有效地提高車間員工安全消防意識。
存在的問題與不足。
1、管理力度不夠,要加強(qiáng)員工日常工作的不好習(xí)慣,堅(jiān)持落實(shí)公司5s管理的理念,提高車間員工素質(zhì)。
2、安全隱患排查工作需要加強(qiáng),我們車間是消防重點(diǎn)單位,用電,用油,用氣等各個(gè)方面都由堅(jiān)持隱患排查,防范于未然。
3、近期車間新進(jìn)員工較多,對安全防范意識不夠強(qiáng)烈,現(xiàn)場環(huán)境不熟悉,對潛在的隱患警惕性不高,車間還需要加強(qiáng)安全教育,不斷提高員工安全生產(chǎn)與消防防護(hù)相關(guān)知識。
作者的話講得很有道理。
車間年度安全工作總結(jié)篇九
xx成立之初,裴總就指出:“企業(yè)的建立和發(fā)展,首先要牢記一個(gè)宗旨:就是造福員工、回報(bào)社會。做為一個(gè)化工企業(yè)要實(shí)現(xiàn)這一宗旨;安全、環(huán)保是重中之重。各項(xiàng)工作一定要堅(jiān)持先安全、后建設(shè),先安全、后生產(chǎn)的原則”。公司設(shè)立的第一個(gè)職能部門就是安全生產(chǎn)委員會和安全教育處,裴總親自任安委會主任,安全工作從組織和人員上得到了落實(shí)。現(xiàn)有專職安全員7人,兼職安全員20人。
對于危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè),國家和安監(jiān)總局及原化工部頒布了多項(xiàng)有關(guān)的政策和法令,我公司從設(shè)計(jì)之時(shí)就認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行。按法規(guī)要求委托有關(guān)部門做了《安全預(yù)評價(jià)報(bào)告》、《職業(yè)病危害因素控制預(yù)評價(jià)報(bào)告》、《環(huán)境影響報(bào)告書》,20xx年下半年又做了《xx效果評價(jià)報(bào)告》,目前《安全評價(jià)報(bào)告》、《環(huán)境影響評價(jià)驗(yàn)收報(bào)告》有關(guān)部門正在編制當(dāng)中。20xx年xx已取得國家危險(xiǎn)化學(xué)品登記中心頒發(fā)的《危險(xiǎn)化學(xué)品登記證》(已通過審查,登記證將 郵寄過來,包括“一書一簽”也通過了審查)。下一步將向安監(jiān)部門申領(lǐng)《安全生產(chǎn)許可證》。
為保證工程質(zhì)量和生產(chǎn)的安全,也為了施工和安裝過程中的安全,我們在招標(biāo)選擇施工、安裝單位時(shí),不單純比價(jià)格,而是看資質(zhì)、看業(yè)績、看安全生產(chǎn)歷史。凡安全管理松懈,發(fā)生過重大安全事故的單位一律不予考慮。并與中標(biāo)單位簽訂了《安全施工、安裝協(xié)議書》,規(guī)范了施工安裝單位的安全管理工作,我公司安全教育處對其安全工作具有監(jiān)督檢查權(quán)。整個(gè)施工安裝過程中未發(fā)生任何安全事故。有力的保證了工程的按時(shí)順利的完成。
安全工作有了思想認(rèn)識上的重視,還需要物資上的保證,在項(xiàng)目的實(shí)施過程中,安全方面的投入占了很大的比重。投資方之一的xx集團(tuán)具有五十年化工生產(chǎn)歷史的大型企業(yè),xx鑒戒了xx化工的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),采用先進(jìn)的工藝技術(shù)和設(shè)備,在重點(diǎn)工序如:電解、氯乙烯、聚合、乙炔、煤氣、氯氫等工段安裝了報(bào)警檢測儀,氯乙烯、聚合、乙炔、鍋爐、35千伏變電站采用dcs遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),確保生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,減少了工人在危險(xiǎn)場所的停留時(shí)間。同時(shí)投資200多萬元建起一套電視監(jiān)控系統(tǒng)。投資20萬元采購6套正壓式空氣呼吸器、4套全封閉防化服、12臺各類可燃?xì)怏w檢測儀、2臺氧氣檢測儀。對于危及生產(chǎn)安全的設(shè)備設(shè)有聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng),對其生產(chǎn)過程的越限變量設(shè)有報(bào)警裝置。對于氯氣這一重大危險(xiǎn)源,除按技術(shù)監(jiān)督部門的要求定期檢驗(yàn)和維護(hù)外,又投資200多萬元建起事故氯吸收塔,消除了氯氣泄漏的隱患。氯乙烯尾氣吸附裝置共投資萬元,即減少了氯乙烯單體的損失又消除火災(zāi)爆炸的威脅。
基建期就制定了《基建期安全管理制度》,進(jìn)入試生產(chǎn)階段,根據(jù)安全生產(chǎn)的實(shí)際需要,制定了詳盡的《崗位安全操作規(guī)程》、《安全管理制定》、《基礎(chǔ)管理考核細(xì)則》(安全管理、消防考核占較大比重)。我公司編制的《危險(xiǎn)化學(xué)品緊急救援預(yù)案》在自治區(qū)安監(jiān)局舉辦的危險(xiǎn)化學(xué)品緊急救援編制培訓(xùn)班上受到專家的一致好評,并與xx共同組織了演練。
年初,公司內(nèi)部各級領(lǐng)導(dǎo)干部層層簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,安全生產(chǎn)實(shí)行一票否決制,并與干部的年薪掛鉤。堅(jiān)持每天夜間必須有一名公司領(lǐng)導(dǎo)或中層干部值班制度,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)和應(yīng)對突發(fā)事件。
“硬件”和“軟件”具備后,安全生產(chǎn)的關(guān)鍵就是人的因素,我公司堅(jiān)持“三級”安全教育制度。凡進(jìn)入公司工作的員工必須是在進(jìn)行了“三級”安全教育合格,由安全教育處頒發(fā)《安全作業(yè)證》后方可上崗,并將考核結(jié)果記錄在案。公司生產(chǎn)管理人員全部經(jīng)安監(jiān)部門培訓(xùn)考核,取的了安全生產(chǎn)管理資格證書。
我公司特殊工種種類較多,按照國家法規(guī)、法令的要求須持證上崗,因此我公司現(xiàn)有的司爐工、電工、起重工、焊工、廠內(nèi)機(jī)動車駕駛員、軟水化驗(yàn)員、壓力容器壓力管道操作工全部持證上崗。20經(jīng)安監(jiān)部門和技術(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)考核167人,領(lǐng)取操作證167人。
化工生產(chǎn)工藝復(fù)雜,設(shè)備種類多,危險(xiǎn)性大。因此在施工和生產(chǎn)中我們堅(jiān)持工作票制度,凡動火、動土、吊裝、登高、入罐、電氣維修等作業(yè),必須由各職能部門開具工作票,并通知總調(diào)度室統(tǒng)一安排,有效地避免了各類事故的發(fā)生。
針對化工生產(chǎn)有毒有害、腐蝕性物體多的特點(diǎn),公司特別重視職工的勞動保護(hù)和職業(yè)健康衛(wèi)生工作,定期安排職工體檢,根據(jù)各崗位的具體特點(diǎn),制定了詳細(xì)勞動保護(hù)用品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn),20xx年此項(xiàng)支處約40萬元。并從工藝和設(shè)備上解決泄漏的問題,為員工的健康提供了保障。
由于有上級安監(jiān)部門的正確指導(dǎo)、我公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和正確決策、加之廣大員工的共同努力,整個(gè)建設(shè)和試生產(chǎn)期間未發(fā)生任何生產(chǎn)事故和大的人身傷害事故。
雖然我公司在安全生產(chǎn)上取得了比較顯著的效果,但是也還存在一些問題,如:
1、20xx年發(fā)生了5起輕微人身傷害事故。
2、個(gè)別工序還存在一些安全隱患。
3、新工人比例較大,他們的操作水平和安全意識還有待進(jìn)一步提高。
以上這些問題 需要我們在后面加大力度整改,確保今后的安全工作做的更好。為建設(shè)“和諧社會”、創(chuàng)建“平安開發(fā)區(qū)”做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。同時(shí),歡迎各級安監(jiān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和專家來我公司檢查、指導(dǎo)工作。
車間年度安全工作總結(jié)篇十
在黨的十六大精神鼓舞下,在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,特別是通過對莊總“向管理要效益,節(jié)約每個(gè)銅板為自己,也為納愛斯”講話的學(xué)習(xí)后,經(jīng)過不斷的實(shí)踐,在經(jīng)驗(yàn)積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高?,F(xiàn)總結(jié)如下:
沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,時(shí)時(shí)牢記安全注意事項(xiàng),杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀(jì)行為。如反應(yīng)釜屬于壓力容器,高溫高壓運(yùn)行;行車操作中重物易擺動;還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂,容易發(fā)生滑倒、拌倒事件,這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),防患于未然。
工作中,我時(shí)刻注意員工的思想動態(tài),及時(shí)做好員工的思想教育工作,積累管理經(jīng)驗(yàn),結(jié)合制度科學(xué)管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發(fā)揮所長,健者不遺余力”,低投入,高效率地做出更好的成績。根據(jù)車間規(guī)定,我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時(shí)調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個(gè)數(shù),以減少設(shè)備修理次數(shù),充分提高設(shè)備利用率,減少物耗能耗,增加效益。
沒有質(zhì)量保證,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反,還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此,我嚴(yán)格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度,獎罰分明,以促進(jìn)員工努力鉆研業(yè)務(wù),提高操作水平,確保泡花堿成品的各項(xiàng)指標(biāo)均在合格范圍內(nèi),做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。
為此,我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費(fèi);加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),以確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn);并結(jié)合相應(yīng)制度嚴(yán)格考核,嚴(yán)禁浪費(fèi)以做到降低生產(chǎn)成本。
另外,我還加強(qiáng)對現(xiàn)場的管理,把現(xiàn)場管理貫穿于整個(gè)管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產(chǎn),保證生產(chǎn)有序進(jìn)行。
今年10月份,納愛斯益陽有限公司開始試車,泡花堿車間首先投入運(yùn)行,很榮幸,我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務(wù)。試車初期,因?yàn)橐骊柺⑸芭c總部相比較為復(fù)雜,品種多且顆粒粗細(xì)不勻,質(zhì)量好壞相差甚遠(yuǎn),這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此,我和公司來人一起,一邊認(rèn)真分析石英砂目數(shù)、水分及sio2含量,一邊參照總部在試用益陽石英砂時(shí)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),反復(fù)試車、摸索,及時(shí)記錄新的數(shù)據(jù),不斷總結(jié)、研究,終于確定了各種石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù),并將各種石英砂批量試車情況匯總報(bào)益陽公司作為石英砂招投標(biāo)的參考依據(jù)。根據(jù)益陽泡花堿車間的實(shí)際情況,我還在總部泡花堿車間制度標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制定出了切實(shí)可行的工作標(biāo)準(zhǔn)及崗位考核細(xì)則,以促使員工努力工作。期間我還配合項(xiàng)目組完成了對操作規(guī)程的修改,使之更加完善,更加切合實(shí)際。由于一開始就加強(qiáng)了對質(zhì)量和物耗的控制,試車成績非常突出:1、通過對配方中堿投量的合理增加,單釜產(chǎn)量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右;2、11月份所試用石英砂品種較多,砂、堿單耗控制困難,但由于一開始就加強(qiáng)了這方面的控制,砂、堿單耗還是達(dá)到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后,12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低;3、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定,特別是成品色澤控制,清澈透明,外觀感覺很好。在試車期間,我還時(shí)刻注意每個(gè)益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞,分批挑選可造人才進(jìn)行培養(yǎng),經(jīng)過嚴(yán)格要求和耐心的幫教,確定出車間負(fù)責(zé)人及班組長人選報(bào)益陽公司任命。“工夫不負(fù)有心人”,通過一段時(shí)間的努力,車間生產(chǎn)有條不紊,現(xiàn)場整潔明了,管理嚴(yán)格規(guī)范,受到益陽分公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。
這次益陽之行是我一生中最難得的學(xué)習(xí)機(jī)會,兩個(gè)多月下來,我學(xué)到了很多以前所不會的東西,管理水平也得到了提高,思考問題更加嚴(yán)密更加周到了。試車過程中,我向項(xiàng)目組提出過許多合理化建議,大多被采納,有些已經(jīng)改過來,有些無法改動的準(zhǔn)備在其他三個(gè)生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計(jì)中實(shí)施。明年,四川成都很快又將試車,如果還有機(jī)會前往,我相信,我會做得更好。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷實(shí)踐,積累經(jīng)驗(yàn),缺什么補(bǔ)什么,以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅(jiān)持解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)、持之以恒地做好管理工作,配合車間帶好新人,以確保納愛斯其它三個(gè)生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié),車間的各項(xiàng)管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同時(shí)也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第找出并認(rèn)清自己的目標(biāo),不斷堅(jiān)定自己勇往直前、堅(jiān)持到底的信心,這個(gè)永遠(yuǎn)是最重要的。龜兔賽跑的寓言,不斷地出現(xiàn)在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,兔子傾向于機(jī)會導(dǎo)向,烏龜總是堅(jiān)持核心競爭力?,F(xiàn)實(shí)生活中,也像龜兔賽跑的結(jié)局一樣,不斷積累核心競爭力的人,最終會贏過追逐機(jī)會的人。人生有時(shí)候像爬山,當(dāng)你年輕力壯的時(shí)候,總是像兔子一樣活蹦亂跳,一有機(jī)會就想跳槽、抄捷徑;一遇挫折就想放棄,想休息。人生是需要積累的,有經(jīng)驗(yàn)的人,像是烏龜一般,懂得勻速徐行的道理,我堅(jiān)信只要方向正確,方法正確,一步一個(gè)腳印,每個(gè)腳步都結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地踏在前進(jìn)的道路上,反而可以早點(diǎn)抵達(dá)終點(diǎn)。如果領(lǐng)先靠的是機(jī)會,運(yùn)氣總有用盡的一天。
我覺得能夠在任何情況下從容鎮(zhèn)定地指揮生產(chǎn)運(yùn)行工作,是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態(tài)。因此,當(dāng)值長以來,我一直朝著這個(gè)方向不懈努力,而要做到這一點(diǎn),養(yǎng)成超前思考習(xí)慣是必修課。今年,每次我接班前,都認(rèn)真了解機(jī)組運(yùn)行狀況和工作狀態(tài),把當(dāng)值期間的重點(diǎn)工作在心中梳理一遍,充分考慮各項(xiàng)外在因素,并據(jù)此科學(xué)預(yù)想可能出現(xiàn)的問題。
在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。xx年年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺,累計(jì)改紡413臺,十幾個(gè)品種。
但丁有一句話:智慧的缺陷可以用道德彌補(bǔ),但道德的缺陷無法用智慧去彌補(bǔ)。對于工作中人,不管是員工,還是主管,職業(yè)道德是第一位的。這就好比對于一個(gè)人而言,健康、財(cái)富、地位、愛情等都很重要,但健康是“1”,其他的都是“0”,只要“1”(健康)的存在,個(gè)人的意義才能無限大。職業(yè)道德對于工作的人而言,就是那個(gè)“1”,只有良好的職業(yè)道德的存在,上述的六種能力才有存在的意義,對于公司而言,才是一個(gè)合格之人才。職業(yè)道德不等同于對企業(yè)的向心力,但作為一個(gè)員工,作為一個(gè)主管。不管公司的好與不好,不管職位的高低,不管薪水的多少,對自己職業(yè)的負(fù)責(zé),是一種基本的素養(yǎng),是個(gè)人發(fā)展的根基?!白鲆惶旌蜕凶惨惶扃姟?,只要你在公司一天,就要好好的去撞一天鐘。
車間年度安全工作總結(jié)篇十一
生產(chǎn)現(xiàn)場是安全管理工作的重點(diǎn),事故隱患源于現(xiàn)場管理工作的不足和疏漏。今天,小編為您帶來的是車間年度安全。
工作總結(jié)。
僅供參考!
堅(jiān)持以人為本的管理理念,不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ),強(qiáng)化安全措施,重視安全培訓(xùn),落實(shí)安全責(zé)任,安全工作卓有成效,具體采取了以下行之有效的措施。
1、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法,以誰主管誰負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分,劃分明確的責(zé)任區(qū),減少安全管理人員的管理區(qū)域,加大其責(zé)任心,月未車間對責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查,好的獎勵,差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性,使他們在日常工作中達(dá)到一個(gè)比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍,使車間真正達(dá)到一個(gè)安全和諧的工作團(tuán)隊(duì)。
2、車間相繼出臺《現(xiàn)場整治實(shí)施辦法》《安全檢查實(shí)施辦法》《安全培訓(xùn)實(shí)施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度,實(shí)行管理人員下井帶班制度,真正做到“班班見領(lǐng)導(dǎo),事事有人問”,通過完善制度以及跟班作業(yè),有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性,提高安全管理水平。
3、為培養(yǎng)車間管理人員的團(tuán)隊(duì)意識,加強(qiáng)班組與車間的溝通、各班組之間的溝通,車間采取碰頭會形勢,每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報(bào)當(dāng)日工作情況,將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行相互匯報(bào)、解決,同時(shí)要求各級管理人員工作必須有計(jì)劃、有總結(jié),每天、每周、每月的工作總結(jié)和計(jì)劃及時(shí)上交車間,通過這種方式提高管理人員的管理水平,改善工作效率,更好地推動安全工作的開展。
1、狠抓隱患落實(shí),每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查,不走過場,不留盲區(qū)、死角,對照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),全面的開展隱患排查治理工作,重點(diǎn)對各采場頂板情況進(jìn)行檢查,安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)通知相關(guān)班組進(jìn)行整改,并跟蹤隱患整改落實(shí)情況,對到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度,避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。
2、合理調(diào)整錨索施工單價(jià),抓好頂板管理,及時(shí)跟進(jìn)安全措施,降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。錨索固頂作為頂板控制的有效措施,對頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用,由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破碎,為了控制好頂板,車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價(jià),極大地調(diào)動起操作工的工作積極性,錨索月施工量超過一萬米,有效地控制了頂板;同時(shí)車間成立專門的圓木支護(hù)小組,對破碎采場及時(shí)進(jìn)行圓木支護(hù);充分利用撬毛臺車對頂板進(jìn)行排險(xiǎn),減少人工排險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn),確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識,車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板,安全員、班長將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時(shí)填寫在提示板上,便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時(shí)間了解采場內(nèi)的隱患點(diǎn)、危險(xiǎn)源,一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時(shí)車間開展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機(jī)組”等多項(xiàng)評比活動,對表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎勵,調(diào)動他們安全生產(chǎn)的積極性,有效地提高了職工的安全意識;強(qiáng)化班前會、車間調(diào)度會、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓(xùn)、落實(shí),把好作業(yè)前的第一道工序,使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場,從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預(yù)防各類危險(xiǎn)性的能力。
4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施,首先,制定了沖幫刷頂規(guī)定,要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷,聯(lián)絡(luò)道每天沖刷,斜坡道、大巷每周沖刷,車間定期進(jìn)行檢查,凡是不按規(guī)定執(zhí)行對相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次,加強(qiáng)對風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的管理力度,要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置,確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用,同時(shí)加強(qiáng)對風(fēng)帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三,強(qiáng)制要求各臺設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀,作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進(jìn)行測試,一旦空氣不合格及時(shí)采取措施,待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四,要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度,凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè),必須確??諝夂细窈蟛旁试S工人進(jìn)入。第五,加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場懸掛,只有懸掛空氣檢測合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六,組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時(shí)用到井下采場,解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七,在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動裝置,進(jìn)過半年試運(yùn)行,使用效果良好,該裝置水霧的降塵面積較大,噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時(shí)間長、降塵效率高、用水量少,對粉塵具有更好的吸附作用,能夠達(dá)到最佳的降塵效果,從而改善空氣質(zhì)量,為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
頂板作為車間安全管理的重點(diǎn),只有抓好頂板管理,才能真正做好安全工作,車間為了加強(qiáng)頂板管理,不斷完善頂板分級管理制度,開展專項(xiàng)排險(xiǎn)工作,對采場進(jìn)行危險(xiǎn)等級劃分月份以來車間開展掃雷行動,成立掃雷小組,對采場聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)行專項(xiàng)排險(xiǎn),由安全員、安全主任進(jìn)行排險(xiǎn)效果檢查,同時(shí)車間規(guī)定,每月第一個(gè)周為車間掃雷周,由掃雷小組對各中段區(qū)域、采場聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除,有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場頂板情況,對頂板進(jìn)行了一、二、三級劃分,及時(shí)在宣傳欄進(jìn)行張貼,每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新,讓職工第一時(shí)間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板,每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除,及時(shí)采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制;作業(yè)面頂板較破碎,存在不安全因素為二級頂板,必須控制好鑿巖、爆破工序,加大檢查、隱患整改力度,經(jīng)班長及安全員確認(rèn)方可作業(yè);采場頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎,存在較大的不安全隱患為一級頂板,一級頂板為危險(xiǎn)性最大的頂板,必須加強(qiáng)頂板、兩幫的控制,及時(shí)采取支護(hù)措施,作業(yè)前必須高度重視,隨時(shí)進(jìn)行觀察,作業(yè)時(shí)必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時(shí)車間強(qiáng)調(diào),作業(yè)前當(dāng)班班長、安全員必須首先到一級作業(yè)面進(jìn)行檢查,經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn),依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時(shí),必須在有控制措施的前提下方可作業(yè),安全無保證時(shí)禁止作業(yè)。
1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計(jì)劃,利用每周一的安全例會、班前會時(shí)間進(jìn)行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識、生產(chǎn)現(xiàn)場主要危險(xiǎn)源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育,切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處,其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容,認(rèn)真組織車間員工進(jìn)行學(xué)習(xí),熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識,不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。
2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓(xùn),建立標(biāo)準(zhǔn)化園地,車間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無遺,方便職工及時(shí)了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心,安全情況、成本管理等各方面的信息,加強(qiáng)了車間與職工之間的溝通與互動。
3、重視新工人培訓(xùn),車間安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議,采取一帶一的幫扶政策,充分挖掘新工人的工作潛力,同時(shí)為鼓勵新員工,提高他們學(xué)習(xí)的積極性,開展“優(yōu)秀新工人”的評選活動,對那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)行獎勵,讓他們盡快熟悉工作流程,盡早的實(shí)現(xiàn)單獨(dú)作業(yè)。
今年以來,我車間在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,安全管理部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,、完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任,車間將安全。
責(zé)任書。
的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各班組、個(gè)人,層層簽訂安全責(zé)任書,經(jīng)過全車間的共同努力,較好的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),未發(fā)生人員傷害事故和較大的設(shè)備事故。
1、貫徹落實(shí)上級精神,增強(qiáng)員工安全責(zé)任崗。
及時(shí)傳達(dá)上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神,認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識,進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車間成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,每月召開一次會議,專題研究安全生產(chǎn)的突出問題,對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定,并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上,車間堅(jiān)持各級齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理,層層落實(shí)責(zé)任,要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動。
2、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。
隱患險(xiǎn)于明火,隱患是顆定時(shí)炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對重點(diǎn)部位更是毫不放松,同時(shí)我們要求各班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患74項(xiàng),均已整改完畢,隱患整改率達(dá)到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。
3、貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作。
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進(jìn)行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上,修證完善各項(xiàng)規(guī)章制度,進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認(rèn)識、管理與落實(shí)、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個(gè)方面的關(guān)系,努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)強(qiáng)化”,即:“強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,落實(shí)責(zé)任追究;強(qiáng)化安全教育,提高全員安全意識,提高安全操作及個(gè)人防護(hù)技能;強(qiáng)化安全檢查,落實(shí)隱患整改,減少習(xí)慣性違章;強(qiáng)化安全獎懲,層層落實(shí)?;A(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化,為各級各類人員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制奠定基礎(chǔ)。
車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰檢查誰負(fù)責(zé)、誰參與誰負(fù)責(zé)”的原則,認(rèn)真實(shí)施隱患整改制度,對查出隱患記錄在案,限期整改按時(shí)驗(yàn)收,杜絕不檢查、不落實(shí)的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則,對發(fā)生的各類事故進(jìn)行認(rèn)真分析,嚴(yán)肅處理。車間以抓班組建設(shè)為重點(diǎn),不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理,規(guī)范班組安全管理。
車間組織各班組每月開展一次安全活動,要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學(xué)習(xí)新的《危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范》、《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》以及《動火作業(yè)安全管理規(guī)定》。
4、加大教育培訓(xùn)力度,不斷提高管理水平和操作技能。
全車間組織開展全員學(xué)規(guī)程、用規(guī)程活動。為檢驗(yàn)規(guī)程學(xué)用情況,車間組織抽查考試,車間將舉辦安全生產(chǎn)理論與管理知識培訓(xùn)班,通過培訓(xùn)不斷提高安全管理水平。及時(shí)修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度,促進(jìn)安全生產(chǎn)。
5、以人為本”,加強(qiáng)安全建設(shè)。
安全工作要“以人為本”,努力創(chuàng)造愛護(hù)職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵職工安全生產(chǎn)自覺性的良好氛圍,促進(jìn)車間骨干和廣大員工的安全意識不斷提高,安全生產(chǎn)科學(xué)管理不斷上臺階。
6、制定了消防器材、安全設(shè)施、聯(lián)鎖報(bào)警裝置的管理、維護(hù)制度。
7、抓制度、嚴(yán)落實(shí),生產(chǎn)、檢修兩不誤,按時(shí)完成了各項(xiàng)檢修工作。特別是對一些突發(fā)事故導(dǎo)致的電氣設(shè)施的損壞,車間技術(shù)組織力量及時(shí)搶修,保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
8、建立健全應(yīng)急機(jī)制,鍛煉應(yīng)急防護(hù)能力。
為了能正確面對、判斷、分析和提高員工處理突發(fā)失電事故的能力,持續(xù)、穩(wěn)定地維護(hù)好生產(chǎn)系統(tǒng)的供、配電。車間編制了大面積停電。
應(yīng)急預(yù)案。
20xx年6月10日,車間組織相關(guān)人員模擬高壓開關(guān)開關(guān)由于瓷瓶污染造成短路,致使工廠大面積停電的應(yīng)急演練,演練取得了圓滿成功,并獲得各級安全主管部門的一致好評。
同時(shí)為了提高員工面對突發(fā)事故防護(hù)自救能力,車間于20xx年11月10日開展了“119消防、防護(hù)演練”比賽,組織員工滅火實(shí)戰(zhàn)、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等,切實(shí)有效地提高車間全體員工安全消防意識。
9、認(rèn)真開展安全月活動,組織開展了一月份的“安全無事故月”活動;3月23日至6月30日組織了車間百日安全無事故競賽活動;以“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”為活動主題,組織開展了6月份的年度安全生產(chǎn)月活動。
1、管理制度還不夠完善,由于集團(tuán)公司撤銷,我車間原有的管理制度需要重新修訂,短期內(nèi)還無法做到很全面反映車間的工作、管理實(shí)際。
2、安全隱患整改力度還需要加強(qiáng),由于各種原因,我公司的電氣設(shè)備防爆工作還存在一些問題,整改難度大,工作量大,需要長期的整改完善。
3、近期車間新進(jìn)員工較多,青工對安全生產(chǎn)意識不強(qiáng),現(xiàn)場環(huán)境不熟,對潛在的隱患警惕性不高,車間還需加強(qiáng)安全教育,不斷提高青工安全生產(chǎn)、消防防護(hù)相關(guān)知識。
車間年度安全工作總結(jié)篇十二
10月份xxxx車間各類安全事故發(fā)生為零,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)?,F(xiàn)就本月生產(chǎn)安全工作總結(jié)如下:
一、在xxxx消防科有關(guān)人員的積極配合下,對合成回收罐區(qū)的八具滅火器進(jìn)行了合理移位,并裝備了兩個(gè)消防箱。
二、在xxxx工段停產(chǎn)檢修時(shí)機(jī),對主要設(shè)備管道進(jìn)行了防腐處理;對腐蝕比較嚴(yán)重的防暴電器管路、開關(guān)進(jìn)行了更換;對三足離心機(jī)所存在的安全隱患進(jìn)行了消除,并擬在其底部鋪設(shè)膠皮,從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。
三、國慶節(jié)期間加強(qiáng)了安全檢查力度,保證每個(gè)工段、班組每天、每個(gè)班次都有人巡查跟班,確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
四、嚴(yán)格按照公司管理制度,認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé),加強(qiáng)了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區(qū)打手機(jī)、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生。
五、認(rèn)真做好本職工作,積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)。
六、存在的問題:
目前,xxxx工段使用的xxxx型干燥器存在安全隱患,由于氣缸振打力度大,致使捕集架與連接枝桿的銷子經(jīng)常被震斷,極易產(chǎn)生火花,從而導(dǎo)致塵暴、甲醇?xì)怏w爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協(xié)助解決。
下一步車間將加大安全管理力度,嚴(yán)抓嚴(yán)管,配合生計(jì)處開展的管理風(fēng)暴行動,對違章人、違章單位負(fù)責(zé)人、進(jìn)行嚴(yán)厲懲處,及時(shí)曝光。尤其是對打手機(jī)、吸煙、野蠻操作等現(xiàn)象,決不留情,嚴(yán)肅處理,震懾以身試法者,保護(hù)員工及企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全。
車間。
xx年10月30日。
車間年度安全工作總結(jié)篇十三
20xx年,在公司和廠安委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下,車間高度重視安全生產(chǎn)工作,牢固樹立安全發(fā)展理念,認(rèn)真貫徹落實(shí)公司和廠安委會的各項(xiàng)工作部署,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的治理方針,加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè),繼續(xù)深入開展職業(yè)健康安全管理體系建設(shè)、煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),按gb/t28001-20xx職業(yè)健康安全管理體系的程序控制要求對安全管理工作持續(xù)改進(jìn),統(tǒng)籌兼顧三個(gè)體系的建設(shè),使之相互配套、相互促進(jìn),既突出重點(diǎn)、又整體推進(jìn),從總體上提高卷接包車間的安全管理水平。通過車間全體成員的共同努力,截止到目前車間未發(fā)生任何安全責(zé)任事故,圓滿地完成了公司、廠部和車間的安全管理目標(biāo)?,F(xiàn)將20xx年度安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下:
車間為順利完成各級安全管理目標(biāo),成立了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、職業(yè)健康安全管理體系、安全文化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確車間主任為組長親自抓,分管副主任為副組長具體抓,車間專兼職安全員為成員,逐項(xiàng)落實(shí)抓,把安全生產(chǎn)工作擺在第一位。為實(shí)現(xiàn)公司的kpi控制目標(biāo),車間組織成員制定了“20xx年安全管理工作計(jì)劃”、“20xx年職業(yè)健康安全管理體系學(xué)習(xí)計(jì)劃”和“20xx年度職業(yè)健康安全管理目標(biāo)控制措施”,把體系對標(biāo)管理情況列入車間月度工作自評,召開專題會議,落實(shí)責(zé)任,明確任務(wù)和目標(biāo),統(tǒng)一認(rèn)識,做好協(xié)調(diào)工作,保證體系建設(shè)工作有序進(jìn)行。
車間根據(jù)廠安委會《梅州卷煙廠上半年安全文化建設(shè)實(shí)施工作計(jì)劃》和《全面開展“安全行為觀測”工作方案》的要求,于4月組織車間全體人員參加“關(guān)于安全文化建設(shè)”培訓(xùn),并從4月開始組織開展安全行為觀測工作,車間員工都能積極地參加這項(xiàng)活動,參與率達(dá)到100%,促進(jìn)了車間安全文化建設(shè)。車間還根據(jù)職業(yè)健康安全管理體系的文件要求,將危險(xiǎn)源控制措施、車間應(yīng)急處置方案和安全操作規(guī)程發(fā)放到機(jī)臺,使機(jī)臺人員了解和掌握危險(xiǎn)源的控制方法。車間還在學(xué)習(xí)園地開展有針對性的職業(yè)危害防治宣傳活動,張貼消防器材使用教程,每季度出版一期安全文化宣傳板報(bào),增強(qiáng)了職工的自我防范意識,提高了員工的安全技能。
(一)車間按照工作計(jì)劃采用lec法開展危險(xiǎn)源辨識工作,今年車間辨識的危險(xiǎn)源有273項(xiàng),重點(diǎn)危險(xiǎn)源66項(xiàng),重點(diǎn)危險(xiǎn)源失控導(dǎo)致的主要事故類別有:高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、火災(zāi)、其他傷害六類,針對這些事故類別車間編制了卷接包車間機(jī)械傷害應(yīng)急處置預(yù)案、觸電事故應(yīng)急處置預(yù)案、火災(zāi)事故應(yīng)急處置預(yù)案,并將預(yù)案下發(fā)到班組和各機(jī)臺,使全體員工熟悉和了解應(yīng)急響應(yīng)的流程,掌握處置方法,防范于未然。車間還成立了應(yīng)急響應(yīng)小組,并于今年6月,進(jìn)行了機(jī)械傷害應(yīng)急處置、觸電應(yīng)急處置、火災(zāi)應(yīng)急處置的功能性演練。通過演練,鍛煉了參演人員的應(yīng)急響應(yīng)能力和溝通協(xié)調(diào)能力。
(二)按照勞動保護(hù)用品管理辦法及發(fā)放標(biāo)準(zhǔn),為職工配備耳塞、安全帽、防塵口罩、防護(hù)眼鏡、手套、毛巾、絕緣鞋等個(gè)體防護(hù)用品,嚴(yán)格要求職工必須按規(guī)定佩戴勞保用品,并通過教育、檢查和考核,提高職工正確使用個(gè)人勞保用品的自覺性、主動性,養(yǎng)成自覺佩戴的良好習(xí)慣。
(三)車間高度重視設(shè)備安全防護(hù)設(shè)施的完好情況,組織機(jī)電設(shè)備維護(hù)人員對車間的一千多個(gè)安全裝置、安全防護(hù)聯(lián)鎖開關(guān)和漏電開關(guān)等進(jìn)行定期檢查,使其始終保持受控的正常狀態(tài),杜絕防護(hù)缺陷的產(chǎn)生。
(四)切實(shí)抓好安全生產(chǎn)的動態(tài)管理工作。根據(jù)相關(guān)方控制管理程序的要求,建立相關(guān)方安全監(jiān)管機(jī)制,在今年車間“8#卷接機(jī)ipc電控系統(tǒng)升級改造、卷接4#、5#裝盤機(jī)電氣升級改造”等七項(xiàng)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目中,有針對性地制定了施工工作計(jì)劃,對進(jìn)入車間現(xiàn)場施工的外協(xié)方做好安全教育和安全監(jiān)護(hù)工作,杜絕違章操作,確保各項(xiàng)技術(shù)改造項(xiàng)目安全順利完成。
(五)現(xiàn)場管理方面,車間充分發(fā)揮6s、6h和小組改善活動的作用,加強(qiáng)班組現(xiàn)場整治力度;每月組織車間管理人員依據(jù)《部門安全管理月度綜合檢查表》對車間現(xiàn)場的安全狀態(tài)進(jìn)行檢查,自查共發(fā)現(xiàn)安全標(biāo)識管理缺陷270處,現(xiàn)場不符合問題15項(xiàng),均按整改計(jì)劃進(jìn)行整改;對于今年7月17-20日職業(yè)健康安全管理體系外審(復(fù)審)中提出的2項(xiàng)審核建議項(xiàng)和10月煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)審中發(fā)現(xiàn)的問題清單,均通過原因分析,制定糾正預(yù)防措施,通過了安全保衛(wèi)科的驗(yàn)證。通過一系列的完善和整改,車間的生產(chǎn)現(xiàn)場得到了持續(xù)改善,工作環(huán)境明顯改觀,力爭在20xx年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級達(dá)標(biāo)的目標(biāo)。
車間組織管理人員積極參與文件轉(zhuǎn)版評審,將文件評審工作落到實(shí)處、細(xì)處,加深各級管理人員對新程序、新文件的理解。按體系程序的新要求對文件和記錄進(jìn)行分類歸檔;并進(jìn)一步識別車間適用的法律法規(guī)及其他要求65項(xiàng),形成了安全管理有章可循、有據(jù)可依、依法辦事的良好局,提升了安全管理工作的質(zhì)量和水平。
在安全生產(chǎn)工作方面,車間在取得工作成效的同時(shí),也清醒地認(rèn)識到仍然存在一些問題和不足,在第三方外審專家的審核過程中表現(xiàn)的比較突出。主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:
1.安全生產(chǎn)管理體系的程序文件和支持性文件運(yùn)行過程中,公司不斷地完善、改進(jìn)和換版,多項(xiàng)體系交叉運(yùn)行,體系間存在一些標(biāo)準(zhǔn)沖突,對體系間運(yùn)行帶來一些負(fù)面影響,車間基層管理人員對體系文件的理解學(xué)習(xí)處于被動狀態(tài),各級管理人員對一些新文件和新程序的理解學(xué)習(xí)掌握不夠充分,影響了工作效率。
2.在應(yīng)急預(yù)案演練過程中,發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案編制存在不足、缺乏緊急搶救經(jīng)驗(yàn)等。
3.對煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化涉及的一些標(biāo)準(zhǔn),理解不夠透徹,需不斷加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)。
安全,是企業(yè)參與競爭的支撐力、是企業(yè)的第一效益、是職工的第一福利,沒有安全的效益是暫時(shí)的效益。在今后的工作中,車間全體員工將繼續(xù)保持昂然向上的工作態(tài)度,發(fā)揚(yáng)實(shí)干創(chuàng)未來的精神,圍繞公司和廠部的工作計(jì)劃和工作要求,通過有效地運(yùn)行g(shù)b/t28001-20xx職業(yè)健康安全管理體系,依據(jù)煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求,持續(xù)改進(jìn)車間的各項(xiàng)安全管理工作;不斷深入開展安全文化建設(shè),使車間的安全工作更上一個(gè)臺階,順利完成各級安全管理目標(biāo),為實(shí)現(xiàn)公司“做中國最具競爭力的煙草企業(yè)”的戰(zhàn)略目標(biāo),做出更大的貢獻(xiàn)。
卷接包車間。
二〇xx年十二月十六日。
車間年度安全工作總結(jié)篇十四
今年以來,本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級安全部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴(yán)格檢修報(bào)告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:。
因此,我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進(jìn)行安全教育,讓他們清楚地認(rèn)識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。
嚴(yán)格工藝操作,必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們在檢修項(xiàng)目和煤氣區(qū)域動火時(shí),以書面形式進(jìn)行備案審批,三級動火提前四小時(shí)報(bào)車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報(bào)審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報(bào)審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報(bào)二級動火一次,檢修報(bào)告書60份,申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動火安全。
消防器材定點(diǎn)管理,由專人保管、維護(hù)、兌換,每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進(jìn)行獎懲兌現(xiàn)。
面對人員緊、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修,工期質(zhì)量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故,提前一個(gè)月投產(chǎn),給公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益,贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高,安全工作有了一定的進(jìn)步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強(qiáng),注意力不集中.冒煙工作時(shí)未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,本車間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強(qiáng)對員工的安全教育,對安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚(yáng)長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個(gè)新臺階。
明年工作目標(biāo):實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)五個(gè)零的目標(biāo)。具體措施如下:
及時(shí)傳達(dá)上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神,認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識,進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。
車間建立安全生產(chǎn)委員會,每月召開一次會議,專題研究安全生產(chǎn)的突出問題,對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定,并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上,車間堅(jiān)持各級齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理,層層落實(shí)責(zé)任,要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動。
車間年度安全工作總結(jié)篇十五
20xx年分廠在安全生產(chǎn)中,緊密圍繞"以人為本,預(yù)防為主,全員參與,持續(xù)改進(jìn)"的hse方針和“零事故,零傷害,零污染,”的"三零"目標(biāo)。經(jīng)過自身努力和踏實(shí)的工作確保安全事故發(fā)生率為0,實(shí)現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標(biāo)?,F(xiàn)將上半年安全工作總結(jié)如下:
20xx年初分廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后及時(shí)對安全管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行更新,明確了各級人員的安全職責(zé)。根據(jù)總廠的hse管理要求逐級制定相應(yīng)的責(zé)任狀、承諾書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責(zé)任狀、承諾書,使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責(zé)。
1、在危害因素識別活動中分廠及時(shí)成立風(fēng)險(xiǎn)識別與評價(jià)小組,指導(dǎo)基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境,基礎(chǔ)設(shè)施、資源、能源,設(shè)備、設(shè)施,上崗、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個(gè)方面進(jìn)行危害因素辨識。各車間以班組為討論小組,大家通過不同角度,結(jié)合自己多年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對健康、安全和環(huán)境中的危害因素進(jìn)行全面辨識。分廠風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)小組對收集的危害因素進(jìn)行評價(jià)、制定相對應(yīng)的控制與預(yù)防措施,并及時(shí)將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間,要求員工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),并對全廠范圍內(nèi)的員工進(jìn)行了危害因素答題,使員工對危害因素識別和風(fēng)險(xiǎn)控制有了更新的認(rèn)識。
2、對新增人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀(jì)律,職業(yè)健康防護(hù)知識,作業(yè)場所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施,有關(guān)事故案例等。通過對新員工認(rèn)真進(jìn)行安全教育,使他們對分廠的安全生產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識,并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識。
3、定期參加培訓(xùn)中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓(xùn),其中起重作業(yè)操作培訓(xùn)62人,電工操作培訓(xùn)1人,培訓(xùn)合格率100%。通過培訓(xùn)提升了員工的素質(zhì),保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達(dá)到100%。
4、按照年初特種設(shè)備檢測計(jì)劃,分廠請來特種設(shè)備檢驗(yàn)所的工作人員對分廠4臺叉車進(jìn)行了檢測,檢測合格率100%。
5、在安全月按照公司《關(guān)于開展xx年“安全生產(chǎn)月”活動的.通知》的要求,分廠認(rèn)真開展安全月活動。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報(bào),利用空閑時(shí)間,組織員工進(jìn)行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識競賽答題。為了不耽誤生產(chǎn),生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導(dǎo)、組室長、車間領(lǐng)導(dǎo)、班組長和相關(guān)方代表等共計(jì)90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深,進(jìn)一步認(rèn)識了安全工作的重要性,使員工的安全意識又一次提高??傊謴S通過各種形式在安全月對廣大干部職工進(jìn)行宣傳教育,使員工從思想深處懂得安全,重視安全,時(shí)時(shí)刻刻想著安全,從而進(jìn)一步提高了員工的安全素質(zhì)。
安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段,其基本任務(wù)就是:幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險(xiǎn)和隱患,督促車間管理人員及時(shí)進(jìn)行整改,并制止違章指揮、違章作業(yè)。
每周進(jìn)行日常巡檢,有計(jì)劃的開展消防專項(xiàng)檢查、防洪防汛專項(xiàng)檢查、夏季專項(xiàng)檢查、相關(guān)方檢查等各種檢查工作,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題以圖片的形式下發(fā)給分廠領(lǐng)導(dǎo)及各車間及項(xiàng)目部,對查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時(shí)進(jìn)行處理,并納入分廠的考核內(nèi)容。在生產(chǎn)現(xiàn)場著重查看的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,馬上通知相關(guān)人員對現(xiàn)場進(jìn)行整改,發(fā)現(xiàn)人的問題,立即進(jìn)行教育,必要時(shí)進(jìn)行處罰和處理。到目前為止共計(jì)進(jìn)行了30余次,在這些檢查中共查處不安全因素45項(xiàng),我們對檢查出的問題督促車間及時(shí)進(jìn)行整改,對不能及時(shí)整改完成的,要求車間制定相應(yīng)的監(jiān)控措施和整改計(jì)劃,有效的保證了安全生產(chǎn)。通過親臨現(xiàn)場、親自觀察,得到的信息更新。
車間年度安全工作總結(jié)篇十六
20xx年8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一齊安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時(shí),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào),并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析,對事故的職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰,同時(shí)針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長,我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅僅給企業(yè)造成了損失,也給職責(zé)人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)給個(gè)人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。
一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識,也就是平時(shí)所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作僅有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),全體員工要互教互學(xué),取長補(bǔ)短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,僅有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時(shí)消除安全隱患。
只要人人都來重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。
一、貫徹落實(shí)安全工作規(guī)程,嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)。
嚴(yán)格要求自我,端正思想態(tài)度,從事變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗(yàn)等工作,從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作,時(shí)刻要求自我做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。把安全工作規(guī)程落到實(shí)處,結(jié)合實(shí)際情景嚴(yán)格要求,時(shí)刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”。
作業(yè)時(shí)與設(shè)備帶電部分堅(jiān)持足夠的安全距離,遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備,按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)電接地、辦理安全措施及防護(hù),監(jiān)護(hù)人對操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù),辦理互控。任何作業(yè),作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格無缺陷后方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,夜間巡視、作業(yè)要有照明用具,注意避讓列車。
檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會,作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮,杜絕任何違章違紀(jì)行為,對不安全和有疑問的命令要及時(shí)果斷提出,經(jīng)過認(rèn)真的分析,確認(rèn)正確無誤,方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。
二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實(shí)作演練,提高技術(shù)水平,認(rèn)真對待,絕不敷衍。
按照月度培訓(xùn)計(jì)劃及相關(guān)文件要求,參加全體員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實(shí)作演練,學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時(shí)刻注意各項(xiàng)可能出現(xiàn)的問題及安全隱患,并牢記在心,遇到問題及時(shí)提出,互相交流,解決問題,熟練的將每一項(xiàng)正在進(jìn)行的實(shí)作做好并能明確該項(xiàng)實(shí)作演練的注意事項(xiàng)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí),加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流,爭取在實(shí)際工作中不出現(xiàn)任何問題,杜絕各項(xiàng)安全事故的發(fā)生。
三、加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
針對各項(xiàng)事故案例進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí),吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中,遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)異常注意,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作好個(gè)人安全防護(hù),絕不冒險(xiǎn)作業(yè),絕不違章作業(yè),絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè),不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中,嚴(yán)格要求自我,不做工作無關(guān)的事情,專心作業(yè),呼喚應(yīng)答,絕不閑談,聽從指揮,恪盡職守。
今后我們要以進(jìn)取的態(tài)度,反思自我的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)工作中去。
車間年度安全工作總結(jié)篇十七
寧夏寧電光伏材料有限公司一年一度的“秋季安全大檢查活動”于20xx年9月28日正式拉開了序幕,在下發(fā)了“關(guān)于開展秋季安全大檢查活動的通知”后,動力車間領(lǐng)導(dǎo)及全體員工非常重視此次“秋檢”活動,并以高度的熱情、積極的態(tài)度和主人翁的精神投入到“秋檢”工作中,為真正貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,扎實(shí)有效的開展“秋季安全大檢查活動”,動力車間于10月9日下午3:00在35kv變電站召開了車間動員大會,本次會議使得每位員工充分認(rèn)識到了秋檢的重要性與必要性。動力車間全體人員嚴(yán)格按照公司“秋季安全大檢查”的工作要求,結(jié)合本部門的實(shí)際情況,逐項(xiàng)認(rèn)真的開展了“秋檢”工作?,F(xiàn)將工作匯報(bào)如下:
全體人員必須全身心的投入到秋檢工作中去,在巡檢過程中認(rèn)真細(xì)致地檢查設(shè)備隱患,并及時(shí)的將設(shè)備缺陷或施工缺陷記錄在案,聯(lián)系相關(guān)部門給予處理才能確保設(shè)備安全運(yùn)行。在班組中對秋檢工作中存在習(xí)慣性違章行為的同志,給予指正、批評。使他們充分認(rèn)識到安全工作的重要性,并在工作中進(jìn)一步提高安全意識,杜絕違章行為的發(fā)生。
嚴(yán)格按照“秋季安全大檢查活動”的檢查內(nèi)容,逐條逐項(xiàng)檢查,做到不甩項(xiàng)、不漏項(xiàng),層層把關(guān),堅(jiān)決不放過任何一個(gè)有問題的地方,力爭把隱患消滅在“搖籃”之中,使設(shè)備在“健康”狀態(tài)下運(yùn)行。
(一)電氣運(yùn)行:
1、35kv絕緣工器具未定期校驗(yàn);
2、按照設(shè)計(jì)要求35kv變電站需裝設(shè)電加熱裝置(暖風(fēng)器);
3、35kv,10kv綜合保護(hù)裝置都未定期校驗(yàn);
4、各車間400v低壓配電柜未清掃檢查試驗(yàn);
5、全廠的防雷接地系統(tǒng)未按預(yù)防性規(guī)程做過測試;
6、10kv保安段未投入運(yùn)行,循環(huán)水系統(tǒng)單電源運(yùn)行不可靠,安全系數(shù)極低;
7、10kv所有配電變壓器未定期測試檢查(電氣預(yù)防性試驗(yàn));
8、單晶、鑄錠以及純化車間低壓配電室電容器柜都沒有安裝,母聯(lián)柜沒有投入,可靠運(yùn)行系數(shù)較低。
11、鑄錠車間#5變溫度指示器無顯示。
12、化學(xué)整理車間11aa電源進(jìn)線開關(guān),數(shù)顯儀無顯示;
13、化學(xué)車間配電室開關(guān)和電纜缺少標(biāo)識牌,部分標(biāo)識不準(zhǔn)確;
14、35kv變電站電纜夾層?xùn)|,西門沒有固定,無鑰匙;
16、消防控制室內(nèi)兩個(gè)窗戶沒裝,一個(gè)室外窗戶缺扣,墻壁上孔洞沒有填補(bǔ);
18、10kv兩個(gè)電源進(jìn)線柜過橋母線孔洞沒有封堵好,10kv配電室地面孔洞沒有填補(bǔ),西邊樓道墻壁上及地面孔洞沒有填補(bǔ),樓梯口窗戶缺扣,樓梯瓷磚沒有鋪嚴(yán),西邊兩個(gè)門缺少“貓眼”。
21、35kv配電柜后過道有坑洞(缺一塊電纜溝蓋板),35kv配電室百葉扇沒裝,預(yù)留的兩個(gè)風(fēng)機(jī)孔洞沒有裝設(shè)風(fēng)機(jī),兩個(gè)主變進(jìn)線柜(3104)和(3204)過橋母線孔洞沒有封堵。
22、#1主變門前的變壓器浸油池缺少蓋板;
23、循環(huán)水泵房配電室開關(guān)和電纜缺少標(biāo)識牌,部分標(biāo)識不準(zhǔn)確;
24、水泵房#3冷水機(jī)組高壓電纜穿線管脫落;
32、#1,#2,主變大門不嚴(yán),縫隙太大,#1主變室內(nèi)沒有粉刷且浸油池內(nèi)無石子;
33、純化#3變壓器室內(nèi)缺一個(gè)照明燈,#4變壓器室內(nèi)一個(gè)燈已壞。
(二)水氣運(yùn)行。
1、鑄錠車間應(yīng)急水閥門(zdfv003)存在關(guān)不嚴(yán)的問題,已維修,但系統(tǒng)停用后,純水罐水位反漲,內(nèi)漏仍存在,需要更換。
2、各車間應(yīng)急水系統(tǒng)水壓不足,不能滿足車間緊急用水要求,需在水源處加設(shè)增壓設(shè)備;
6、空壓機(jī)房內(nèi)多個(gè)閥門無手柄,或手柄損壞;
8、泵房內(nèi)各加藥系統(tǒng)未設(shè)置進(jìn)水管,需加設(shè)純水補(bǔ)水管線;
9、冷熱水池內(nèi)各進(jìn)水管口處需加設(shè)防護(hù)措施避免異物進(jìn)入輸水管道,堵塞管道;
10、冷卻搭風(fēng)機(jī)的維修爬梯需加設(shè)半圓型防護(hù)欄;
11、泵房內(nèi)a#單晶供水泵入口手動閥門手盤損壞,需更換;
12、泵房內(nèi)一極板式換熱器手動檢修閥門手盤脫落,需安裝加固;
13、循環(huán)水泵房外排污管道堵塞,下水不通,高纖反洗冒水;
14、循環(huán)水泵房內(nèi)排污槽缺少蓋板,瓷磚脫落;
15、循環(huán)水泵房內(nèi)未安裝正式照明設(shè)施;
16、循水泵房衛(wèi)生間下水不通,無洗手面盆,鏡子,水龍頭,未吊頂;
17、循環(huán)水泵房休息室墻面未粉刷,未裝照明;
18、循環(huán)水泵房內(nèi)東面窗戶玻璃已破損,待更換;
19、加鹽室墻面未粉刷,地面未處理,無照明,門沒有把手,無鑰匙;
20、循環(huán)水泵房大門門框已損壞變形;
21、循環(huán)水泵房門鎖未配鑰匙,門沒有辦法上鎖;
22、循環(huán)水程控室墻面未粉刷,地面已鋪地板維修不徹底,僅更換一半;
23、循環(huán)水泵池內(nèi)純化供水泵缺水泥底座,運(yùn)行時(shí)管道抖動嚴(yán)重,固定不牢;
24、循環(huán)水泵房內(nèi)所有管道,需加設(shè)固定橋架固定管道。
25、純水車間照明燈絕大部分損壞,僅剩2盞能用;
26、空壓機(jī)房照明全部損壞,夜晚無任何照明;
27、循環(huán)水水泵房行車掛鉤已損壞,軌道未處理;
28、風(fēng)機(jī)房地面未鋪,門窗安裝后無法上鎖;
29、循環(huán)水外漏管道保溫設(shè)施多處損壞,鐵皮開裂;
30、空壓照明配電箱有損壞未處理。
1、35kv變電站消防控制室及倉庫沒有吊頂、無照明;
2、35kv變電站東,西門無防護(hù)欄;
3、單晶#3變小門已壞;
4、#1,#2主變室內(nèi)無照明;
5、冷卻塔供水泵2#出口電動閥經(jīng)常過矩,入口閥法蘭處漏水;
7、純化供水泵出口加藥系統(tǒng)管路前電動閥門下方滲水;
8、泵房內(nèi)軟水器3#出口管路破裂,已用閥門臨時(shí)封堵,待維修;
9、超純水車間a套盤濾反洗太過頻繁,已不能使用,待維修;
由于現(xiàn)在還沒有正式交工,以上沒處理問題多數(shù)屬于施工遺留缺陷,待公司聯(lián)系相關(guān)施工單位或部門給予解決。
伴隨著這次“秋檢”工作的順利進(jìn)行,班組成員的安全意識也有了進(jìn)一步的提高,設(shè)備及廠區(qū)環(huán)境的“健康”狀況也將有了保證。
車間年度安全工作總結(jié)篇十八
2xxx年,對全分廠開展的各項(xiàng)工作來說,是大發(fā)展并充滿挑戰(zhàn)的一年,回顧全年,車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)的英明決策下和兄弟車間的幫助下,開展了一系列安全生產(chǎn)工作,安全生產(chǎn)管理不斷改進(jìn),管理制度逐步完善,生產(chǎn)指標(biāo)方面取得了一些成績,全年產(chǎn)鐵70多萬噸,焦比365kg/,并實(shí)現(xiàn)了全年“五個(gè)不發(fā)生”的安全目標(biāo)?,F(xiàn)將車間所做具體安全工作匯報(bào)總結(jié)如下:
抓好對職工的安全生產(chǎn)知識宣傳教育的工作,是不斷提高職工安全第一思想,增強(qiáng)安全意識,提高職工安全素質(zhì)的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達(dá)工作,對分廠下達(dá)的有關(guān)安全生產(chǎn)的通知、通報(bào)和規(guī)定及時(shí)向職工進(jìn)行傳達(dá),較好地宣傳并組織各項(xiàng)安全活動的開展。我們堅(jiān)持以掛橫幅,貼標(biāo)語,出版報(bào)、寫稿件和提建議等形式,廣泛地做好宣傳教育工作,大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力,使職工帶著積極的態(tài)度投入安全生產(chǎn)活動之中。
今年,我們還有計(jì)劃的組織職工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和基礎(chǔ)知識培訓(xùn)。深刻地學(xué)習(xí)和理解上級傳達(dá)的文件精神,要求職工在工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。如安全教育方面,每周安全學(xué)習(xí)不少于兩次,其學(xué)習(xí)內(nèi)容為:分廠安委會、工會和安全處所發(fā)文件,主要是安全生產(chǎn)常識、消防、環(huán)保常識、事故案例、危險(xiǎn)源控制措施,三規(guī)二制及事故預(yù)案等。
另外,我們對班組長以上管理人員119人進(jìn)行了安全培訓(xùn),對特種作業(yè)人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和取證、復(fù)審做了大量的工作,共計(jì)133人;還對煤氣區(qū)域相關(guān)崗位人員進(jìn)行消防、急救等方面的預(yù)案演練和培訓(xùn)考試;我們對新工238人進(jìn)行三級安全教育,換崗、復(fù)崗人員教育培訓(xùn)24人。我們也積極組織,參加分廠舉辦的各種安全培訓(xùn)活動。通過宣傳教育、學(xué)習(xí)和培訓(xùn),讓職工從思想上真正樹立強(qiáng)烈的自我保護(hù)意識,做到我要安全,我保安全,進(jìn)一步提高了職工的安全第一思想,增強(qiáng)了安全意識,提高了安全素質(zhì)和操作技能,對全年安全工作起到一定的推動和促進(jìn)作用。
今年以來,我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發(fā)展、提高素質(zhì)、促進(jìn)和諧”這一競賽主題,根據(jù)分廠的部署,在安全工作中開展專項(xiàng)活動。6月份開展的第十四“安全生產(chǎn)月”活動;7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動,我們始終抓住以“八防”為重點(diǎn)內(nèi)容,開展工作;八月份由分廠組織,全面開展安全大檢查活動;11月份開展“119消防節(jié)”活動,同時(shí)開展自查自糾,消隱防災(zāi)等工作;12月,分廠組織落實(shí)全年安全生產(chǎn)無事故活動;將“安康杯”活動具體內(nèi)容,貫徹到底??傊ㄟ^各個(gè)專項(xiàng)活動的開展,進(jìn)一步促進(jìn)了煉鐵廠的安全管理,保證了分廠的安全生產(chǎn)。
在安全檢查工作方面,首先領(lǐng)導(dǎo)能夠予以高度重視并親自參加檢查活動,(我們堅(jiān)持每周一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項(xiàng)的安全檢查同時(shí),還對環(huán)境進(jìn)行了有效的整治。特別是加強(qiáng)對特種設(shè)備、鐵水包檢查,檢測、計(jì)量設(shè)備和機(jī)械設(shè)備檢查,電器專項(xiàng)檢查以及安全消防專項(xiàng)檢查等。對每個(gè)組織檢查出來的問題,分廠下達(dá)隱患整改通知給有關(guān)車間,堅(jiān)持安全整改“三定四不推”原則,逐一進(jìn)行整改,特別是對鑄鐵機(jī)鏈條下軌進(jìn)行整改和包處理平臺的改造,起重設(shè)備的整改,四臺運(yùn)輸車的整改和5#爐除塵設(shè)備整改等。有效地控制了危險(xiǎn)源,杜絕了意外事故的發(fā)生。
對分廠專項(xiàng)檢查組下達(dá)給分廠的隱患整改項(xiàng)目也都按要求在要求時(shí)間內(nèi)完成,整改率也達(dá)100%。除此之外,我們還堅(jiān)持日巡查活動,對所查大小隱患能及時(shí)予以整改,不能整改的,在計(jì)劃修風(fēng)時(shí)解決,不給生產(chǎn)留下任何風(fēng)險(xiǎn),以確保生產(chǎn)穩(wěn)步進(jìn)行。
車間年度安全工作總結(jié)篇十九
堅(jiān)持以人為本的管理理念,不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ),強(qiáng)化安全措施,重視安全培訓(xùn),落實(shí)安全責(zé)任,安全工作卓有成效,具體采取了以下行之有效的措施。
1、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法,以誰主管誰負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分,劃分明確的責(zé)任區(qū),減少安全管理人員的管理區(qū)域,加大其責(zé)任心,月未車間對責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查,好的獎勵,差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性,使他們在日常工作中達(dá)到一個(gè)比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍,使車間真正達(dá)到一個(gè)安全和諧的工作團(tuán)隊(duì)。
2、車間相繼出臺《現(xiàn)場整治實(shí)施辦法》《安全檢查實(shí)施辦法》《安全培訓(xùn)實(shí)施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度,實(shí)行管理人員下井帶班制度,真正做到dquo;班班見領(lǐng)導(dǎo),事事有人問dquo;,通過完善制度以及跟班作業(yè),有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性,提高安全管理水平。
3、為培養(yǎng)車間管理人員的團(tuán)隊(duì)意識,加強(qiáng)班組與車間的溝通、各班組之間的溝通,車間采取碰頭會形勢,每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報(bào)當(dāng)日工作情況,將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行相互匯報(bào)、解決,同時(shí)要求各級管理人員工作必須有計(jì)劃、有總結(jié),每天、每周、每月的工作總結(jié)和計(jì)劃及時(shí)上交車間,通過這種方式提高管理人員的管理水平,改善工作效率,更好地推動安全工作的開展。
1、狠抓隱患落實(shí),每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查,不走過場,不留盲區(qū)、死角,對照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),全面的開展隱患排查治理工作,重點(diǎn)對各采場頂板情況進(jìn)行檢查,安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)通知相關(guān)班組進(jìn)行整改,并跟蹤隱患整改落實(shí)情況,對到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度,避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。
2、合理調(diào)整錨索施工單價(jià),抓好頂板管理,及時(shí)跟進(jìn)安全措施,降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。錨索固頂作為頂板控制的有效措施,對頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用,由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破碎,為了控制好頂板,車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價(jià),極大地調(diào)動起操作工的工作積極性,錨索月施工量超過一萬米,有效地控制了頂板;同時(shí)車間成立專門的圓木支護(hù)小組,對破碎采場及時(shí)進(jìn)行圓木支護(hù);充分利用撬毛臺車對頂板進(jìn)行排險(xiǎn),減少人工排險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn),確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識,車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板,安全員、班長將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時(shí)填寫在提示板上,便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時(shí)間了解采場內(nèi)的隱患點(diǎn)、危險(xiǎn)源,一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時(shí)車間開展dquo;安全標(biāo)兵dquo;dquo;優(yōu)秀員工dquo;dquo;優(yōu)秀安全員dquo;dquo;優(yōu)秀機(jī)組dquo;等多項(xiàng)評比活動,對表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎勵,調(diào)動他們安全生產(chǎn)的積極性,有效地提高了職工的安全意識;強(qiáng)化班前會、車間調(diào)度會、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓(xùn)、落實(shí),把好作業(yè)前的第一道工序,使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場,從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預(yù)防各類危險(xiǎn)性的能力。
4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施,首先,制定了沖幫刷頂規(guī)定,要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷,聯(lián)絡(luò)道每天沖刷,斜坡道、大巷每周沖刷,車間定期進(jìn)行檢查,凡是不按規(guī)定執(zhí)行對相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次,加強(qiáng)對風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的管理力度,要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置,確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用,同時(shí)加強(qiáng)對風(fēng)帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三,強(qiáng)制要求各臺設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀,作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進(jìn)行測試,一旦空氣不合格及時(shí)采取措施,待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四,要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度,凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè),必須確??諝夂细窈蟛旁试S工人進(jìn)入。第五,加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場懸掛,只有懸掛空氣檢測合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六,組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時(shí)用到井下采場,解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七,在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動裝置,進(jìn)過半年試運(yùn)行,使用效果良好,該裝置水霧的降塵面積較大,噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時(shí)間長、降塵效率高、用水量少,對粉塵具有更好的吸附作用,能夠達(dá)到最佳的降塵效果,從而改善空氣質(zhì)量,為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
頂板作為車間安全管理的重點(diǎn),只有抓好頂板管理,才能真正做好安全工作,車間為了加強(qiáng)頂板管理,不斷完善頂板分級管理制度,開展專項(xiàng)排險(xiǎn)工作,對采場進(jìn)行危險(xiǎn)等級劃分月份以來車間開展掃雷行動,成立掃雷小組,對采場聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)行專項(xiàng)排險(xiǎn),由安全員、安全主任進(jìn)行排險(xiǎn)效果檢查,同時(shí)車間規(guī)定,每月第一個(gè)周為車間掃雷周,由掃雷小組對各中段區(qū)域、采場聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除,有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場頂板情況,對頂板進(jìn)行了一、二、三級劃分,及時(shí)在宣傳欄進(jìn)行張貼,每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新,讓職工第一時(shí)間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板,每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除,及時(shí)采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制;作業(yè)面頂板較破碎,存在不安全因素為二級頂板,必須控制好鑿巖、爆破工序,加大檢查、隱患整改力度,經(jīng)班長及安全員確認(rèn)方可作業(yè);采場頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎,存在較大的不安全隱患為一級頂板,一級頂板為危險(xiǎn)性最大的頂板,必須加強(qiáng)頂板、兩幫的控制,及時(shí)采取支護(hù)措施,作業(yè)前必須高度重視,隨時(shí)進(jìn)行觀察,作業(yè)時(shí)必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時(shí)車間強(qiáng)調(diào),作業(yè)前當(dāng)班班長、安全員必須首先到一級作業(yè)面進(jìn)行檢查,經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn),依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時(shí),必須在有控制措施的前提下方可作業(yè),安全無保證時(shí)禁止作業(yè)。
1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計(jì)劃,利用每周一的安全例會、班前會時(shí)間進(jìn)行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識、生產(chǎn)現(xiàn)場主要危險(xiǎn)源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育,切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處,其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容,認(rèn)真組織車間員工進(jìn)行學(xué)習(xí),熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識,不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。
2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓(xùn),建立標(biāo)準(zhǔn)化園地,車間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無遺,方便職工及時(shí)了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心,安全情況、成本管理等各方面的信息,加強(qiáng)了車間與職工之間的溝通與互動。
3、重視新工人培訓(xùn),車間安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議,采取一帶一的幫扶政策,充分挖掘新工人的工作潛力,同時(shí)為鼓勵新員工,提高他們學(xué)習(xí)的積極性,開展dquo;優(yōu)秀新工人dquo;的評選活動,對那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)行獎勵,讓他們盡快熟悉工作流程,盡早的實(shí)現(xiàn)單獨(dú)作業(yè)。
車間年度安全工作總結(jié)篇二十
20xx年轉(zhuǎn)眼間已過去一大半。在這半年里,我車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞“保安全、保穩(wěn)定、促生產(chǎn)、增效益,堅(jiān)持從安全宣傳教育、技能培訓(xùn)、現(xiàn)場管理入手,以扎實(shí)的工作作風(fēng)、得力的工作措施,全方位、多層次抓安全基礎(chǔ)管理,安全可靠性得到了加強(qiáng),有力促進(jìn)安全生產(chǎn)。
機(jī)電車間全體員工本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神,一邊盡己所能的工作,一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識,為鎳鐵廠的建設(shè)添磚加瓦,雖然取得了一定的成績。但還存在一些不足,有待提高和改進(jìn)?,F(xiàn)將上半年來、有關(guān)安全生產(chǎn)工作情況做以下檢討和總結(jié)。
1、車間以公司計(jì)劃、方針和目標(biāo)為指示,認(rèn)真落實(shí)提出的設(shè)備管理的各項(xiàng)工作,做好對本部門人員的教育指導(dǎo)工作。
3、嚴(yán)抓現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理,對班組長員工的勞保佩戴、安全操作以及業(yè)務(wù)熟練度進(jìn)行不定期抽查。對車間員工持證上崗做了統(tǒng)計(jì)、和上報(bào)學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)了我車間全體員工100%持證上崗。
4、嚴(yán)格執(zhí)行隱患排查管理制度,及時(shí)解決工作中出現(xiàn)的問題。在每天的班前會上認(rèn)真排查員工狀況、思想動態(tài),從源頭上控制上班前細(xì)致排查,排除作業(yè)現(xiàn)場存在的各種隱患,并處理隱患,處理完后還要有專人驗(yàn)收,并做好詳細(xì)記錄,排查、處理、驗(yàn)收每關(guān)都有相關(guān)人員簽字,責(zé)任落實(shí)到人。開展安全生產(chǎn)教育,認(rèn)真吸取集團(tuán)公司及我廠近期的事故教訓(xùn),舉一反三,警鐘長鳴、常抓不懈,開展創(chuàng)建無“三違”活動,克服松懈麻痹思想,堅(jiān)持教育與嚴(yán)管并舉,堅(jiān)決整治職工的不規(guī)范行為,嚴(yán)防各類安全質(zhì)量事故再次發(fā)生,營造良好的安全環(huán)境,扎扎實(shí)實(shí)地開展隱患排查和整治工作,保證現(xiàn)場無隱患,加強(qiáng)職工的安全意識教育,提高職工遵章的自覺性。嚴(yán)格班長跟值班,深入現(xiàn)場抓好隱患排查和“三違”治理,嚴(yán)格各項(xiàng)規(guī)定的落實(shí)兌現(xiàn),確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
5、創(chuàng)新工作方式,提高管理水平。要適應(yīng)安全生產(chǎn)新形勢,研究和把握安全生產(chǎn)的規(guī)律,勇于探索、積極創(chuàng)新,在創(chuàng)新能力上求突破,結(jié)合現(xiàn)場安全工作實(shí)際,爭取在安全教育、安全管理、安全文化等方面創(chuàng)新上有所突破。
6、充分發(fā)揮高技能人才培訓(xùn)基地和技師團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)室作用,加強(qiáng)高技能人才隊(duì)伍的培養(yǎng),重點(diǎn)加強(qiáng)職工安全知識與技能知識的掌握及安全意識的提高,切實(shí)打造一支一專多能的機(jī)電管理隊(duì)伍。
7、增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)的自覺性,正確處理工作和學(xué)習(xí)的關(guān)系,安全與生產(chǎn)的關(guān)系,既要踏實(shí)苦干,又要扎實(shí)苦學(xué),科學(xué)地安排時(shí)間,珍惜時(shí)間,把功夫下在學(xué)習(xí)上,不斷充實(shí)和完善自己。使職工能做到學(xué)有計(jì)劃、學(xué)有筆記、學(xué)有記錄、學(xué)有質(zhì)量,防止流于形式。
在上半年車間全體員工的共同努力下我們車間沒有發(fā)生一起一般安全事故,使我們有了思想上的松懈,致使在8月2日的下午6時(shí)許,我們車間兩名電工因?yàn)榇中拇笠庵率挂馔獍l(fā)生。在這件事情上反應(yīng)出了我們車間安全管理工作還是不到位,沒有做好,給公司及部門帶來了極大的損失,本著對安全事故四不放過的原則和防微杜漸的心態(tài),我認(rèn)真的梳理了管理方面的不足,將從以下幾個(gè)方面抓好今年下半年及以后的安全管理工作。
1、確保冶煉車間及各輔助設(shè)備設(shè)施安全可靠運(yùn)行。
2、每天班前先強(qiáng)調(diào)安全、檢查各項(xiàng)工作準(zhǔn)備,各項(xiàng)勞保佩戴情況。
3、我們車間特殊作業(yè)較多,必須先辦票后作業(yè),并且設(shè)立專門的監(jiān)護(hù)人,作業(yè)期間必須保持2人相互監(jiān)督共同完成作業(yè)。
4、進(jìn)入現(xiàn)場必須對現(xiàn)場有可能危害到自己的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識和防范,對危險(xiǎn)作業(yè)實(shí)行作業(yè)前的培訓(xùn)和教育。
5、加大對班組長的管理,要從嚴(yán)要求、加大考核力度,對安全漠視的行為進(jìn)行重罰重治。確保每一個(gè)作業(yè)區(qū)域都要有安全管理人員監(jiān)督管理。
20xx年機(jī)電工作也很繁重,我們要緊緊圍繞20xx奮斗目標(biāo),進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,堅(jiān)持目標(biāo)不變、干勁不松的要求,樹立成本意識,強(qiáng)化機(jī)電現(xiàn)場安全管理和設(shè)備檢修質(zhì)量,精心組織生產(chǎn)準(zhǔn)備,確保全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)安全高效完成。
車間年度安全工作總結(jié)篇二十一
一、嚴(yán)格執(zhí)行安全例會制度。
1、針對“春節(jié)”“元宵節(jié)”期間,職工思想麻痹,安全意識放松的情況,堅(jiān)持“過節(jié)不減會”,及時(shí)傳達(dá)上級文件指示和安全理念到每一位員工。
2、在例會上,針對春節(jié)期間突降大雪,車間領(lǐng)導(dǎo)多次強(qiáng)調(diào)員工上下班途中的安全問題,提醒員工做好防范措施,彰顯車間安全工作的人性化、細(xì)致化。
二、員工安全培訓(xùn)教育。2月x日——2月x日,車間陳主任對全體員工進(jìn)行了一次“崗位安全操作規(guī)程”培訓(xùn),此次培訓(xùn)涵蓋了我車間“司爐、水化、換熱、空壓、綜合泵”全部崗位,通過培訓(xùn)提高了員工的安全意識和操作技能。
四、為配合”清剿火患“活動,落實(shí)“四懂四會”,我車間制定了防火制度及防火措施,并更換了一批不達(dá)標(biāo)的滅火器。
五、2月x日,車間組織全體員工進(jìn)行了一次“煤氣泄漏事故”模擬演練,提高了員工的現(xiàn)場應(yīng)急處置能力。
六、工作中存在的不足。個(gè)別員工思想認(rèn)識不夠、行為不夠規(guī)范,班組“雙指雙述”、“手指口述”執(zhí)行不夠到位,事故應(yīng)急演練中存在員工相互配合不默契等現(xiàn)象,今后將積極改進(jìn)。
七、下步打算。
1、3月份,我車間將積極響應(yīng)公司開展的“抓開局、打基礎(chǔ)、實(shí)現(xiàn)首季安全無事故”活動,進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任,落實(shí)好防范措施,確保一季度最后一個(gè)月安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
2、積極推行“白國周班組管理法”、“手指口述”“雙指雙述”工作法,促進(jìn)現(xiàn)場管理從粗放型管理向精益化管理轉(zhuǎn)變。
3、發(fā)動各級管理人員狠查“三違”,杜絕習(xí)慣性違章。
車間年度安全工作總結(jié)篇二十二
機(jī)修車間xx年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下,在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管,實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生?;旧蠈?shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀,微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn),完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項(xiàng)工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下:
一、繼續(xù)修訂、補(bǔ)充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及特種設(shè)備的考核辦法。
1、車間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作,建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項(xiàng)目現(xiàn)場安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對以上制度重在落實(shí)上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項(xiàng)目介入多、新設(shè)備投入多等情況,在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及預(yù)防措施》并裝定成冊,下發(fā)到個(gè)班組,要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對本崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)做到“知風(fēng)險(xiǎn),懂防范”。
3、車間加大對特種設(shè)備及移動式電動工具管理、考核力度,增強(qiáng)員工對設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
(1)對起重車輛實(shí)行包機(jī)制,做到一班一檢,實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳,并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng),堅(jiān)決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。
(2)每月對各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項(xiàng)隱患排查,對存在問題的焊機(jī),抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修,消除隱患,全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項(xiàng),大修焊機(jī)25臺;同時(shí)為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房,車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動房1座,這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時(shí)設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
二、加大安全宣傳力度,強(qiáng)化員工安全教育,拓寬安全知識面,提高安全技能,增強(qiáng)職工安全意識,嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念;進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì),掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我車間具體做法有以下幾點(diǎn):
(一)加強(qiáng)安全宣傳,提高安全意識。
1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語及時(shí)上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語16幅。
2、全年共出安全板報(bào)52期,張貼《安全生產(chǎn)報(bào)》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達(dá)到以月促年的良好效果。
1)車間利用板報(bào)出四期安全月特刊,宣傳安全月主體:“安全責(zé)任、重在落實(shí)”。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識、發(fā)展意識。為此,我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實(shí)》專題宣傳。
3)開展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競賽活動,進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì),掌握安全技術(shù),增強(qiáng)安全意識和安全氛圍。確實(shí)達(dá)到以月促年的成效,有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展,再上新臺階。
4)在安全月期間要求各班對本崗位進(jìn)行全面的隱患排查,共查隱患43項(xiàng),得到了及時(shí)的整改,鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。
5)在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。
(二)把好員工安全教育關(guān)口,增強(qiáng)員工安全綜合素質(zhì)。
1、安全教育從源頭抓起,狠抓新員工安全入職教育關(guān)。
針對本車間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn),各崗位安全知識、危險(xiǎn)因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險(xiǎn)源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材,對新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練,這樣既增強(qiáng)了理論知識也提高了他們動手的救護(hù)能力。然后嚴(yán)格考試,合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位,也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù),為做好新員工的管理和監(jiān)護(hù),及時(shí)的與他們找?guī)煾怠⒑灪贤?。并借此機(jī)會也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名,其中包括新分配的大中專生14名,中專實(shí)習(xí)生34忙,新疆實(shí)習(xí)生8名,安固公司新工人5名,新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實(shí)施,保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1)我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識23項(xiàng);安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實(shí)際、崗位實(shí)際,車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時(shí)的安全知識、安全技能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí)25次,共達(dá)50個(gè)學(xué)時(shí),受教育人數(shù)達(dá)5000多人次,讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識及本領(lǐng),工作起來才能安全規(guī)范,為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變。
2)車間每月28日按時(shí)召開車間安全例會,有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加,積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切,一切服從安全”這一核心理念。這是指導(dǎo)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財(cái)產(chǎn),事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn),怎樣強(qiáng)調(diào)都不為過;抓好安全生產(chǎn),任何時(shí)候都不能疏忽。我們必須清醒地認(rèn)識到,我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理,但發(fā)展并非不計(jì)代價(jià)。我們必須把人的安全放在第一位,正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系,堅(jiān)決把各項(xiàng)安全規(guī)章制度落實(shí)到生產(chǎn)、管理的全過程,守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時(shí)對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個(gè)老生常談的話題,時(shí)間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及方方面面的工作,沒有任何捷徑可走,不可能一勞永逸、高枕無憂,在任何時(shí)候都是一項(xiàng)“零起點(diǎn)”的工作。為此,我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)”的態(tài)度,永遠(yuǎn)從零開始,不折不扣、老老實(shí)實(shí)、不厭其煩地抓好這項(xiàng)工作。會上,要求各班組在安全、設(shè)備、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間,由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況,好的工作方法和經(jīng)驗(yàn)大家分享推廣,差的進(jìn)行批評、教育和引導(dǎo)。
3)加強(qiáng)現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢,在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)及時(shí)的糾正和教育,動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時(shí)實(shí)實(shí)地的教育,能使工人記憶猶新,不再重犯。
4)年末,對公司和車間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類、分析總結(jié)。組織職工學(xué)習(xí),反思。舉一反三,將身邊人的事故作為我們自己的警示,從中吸取教訓(xùn),避免類似事故發(fā)生。
5)積極學(xué)習(xí)、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22、23號文件,及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法》,xx年集團(tuán)公司、我公司的1號文件,集團(tuán)公司下發(fā)的《11、22會議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。
6)繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)落實(shí)集團(tuán)公司下發(fā)的“五想*干”、“三基調(diào)研”、安全技術(shù)“會診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的達(dá)標(biāo)驗(yàn)收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時(shí)的學(xué)習(xí)和掌握集團(tuán)公司的新標(biāo)準(zhǔn),一切按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),規(guī)范行為;使員工上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活。
三、注重現(xiàn)場監(jiān)管,治理隱患、防范事故。
安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組。因此,我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場,管理在現(xiàn)場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度到底有沒有實(shí)施?實(shí)施了,效果怎么樣?現(xiàn)場是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的。“心沉下來,人深入下去,問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場,抓執(zhí)行、抓落實(shí)。對于存在的安全問題,不要“捂著”、“蓋著”,這樣問題永遠(yuǎn)解決不了,累加到一定程度,必然會出事故。要敢于亮“家丑”,與大家一道分析、解決。結(jié)合公司的現(xiàn)場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標(biāo)具體做了以下工作:
1、堅(jiān)持每日督促各班做好“三講教育”良好習(xí)慣。讓班組長利用班前、班后的時(shí)間對生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結(jié),通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想,把班組安全教育融入日常的工作中,就能潛移默化地提高每個(gè)職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實(shí)每一項(xiàng)工作前先交安全底、先念安全經(jīng),安全交底要有針對性、可操作性,安全措施可靠、可行。
2、按時(shí)督查各班組安全活動開展情況,并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次,并對每月的安全活動進(jìn)行認(rèn)真的查閱及簽字。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過程?!昂6鞣▌t”指出:“每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預(yù)防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,及時(shí)處理各類隱患,任何事故都是可以預(yù)防的。因此,車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進(jìn)行綜合檢查2次,特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項(xiàng)檢查各2次;全年綜合檢查36次,專項(xiàng)檢查40次,季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患130項(xiàng),均已得到及時(shí)整改,避免了重特大事故的發(fā)生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保機(jī)修一方平安。
4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性檢查18次,每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,全年歷次檢查共查隱患196項(xiàng),每次檢查都仔細(xì)認(rèn)真,不留死角、不走過場、不流于形式。
5、我車間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項(xiàng),100%得到整改,并進(jìn)行了復(fù)查,及時(shí)反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴(kuò)建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。
全年擴(kuò)建工作重點(diǎn)放在公司新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目上,1~6月份,3#尿素新上三臺6m32壓縮機(jī)的安裝、調(diào)試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風(fēng)機(jī)的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預(yù)制、配置和內(nèi)件的安裝;7~8月份,3#尿素新上三臺6m32壓縮機(jī)的調(diào)試、空運(yùn)轉(zhuǎn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn);新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的單機(jī)安裝;低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運(yùn)行。9~12月份,型煤裝置設(shè)備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴(kuò)建、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項(xiàng)目都成立項(xiàng)目組,確立負(fù)責(zé)人,也就是安全第一負(fù)責(zé)人;對所有項(xiàng)目都制定安裝方案和風(fēng)險(xiǎn)分析及組織項(xiàng)目組成員學(xué)習(xí)、領(lǐng)會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實(shí)和強(qiáng)有力的安全監(jiān)督,確保各項(xiàng)目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。
全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次,事故停車應(yīng)急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次,更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次,爐底大修18臺次;壓縮機(jī)檢修123臺次;帶堵漏11次。在每次檢修前,我車間都召開檢修碰頭會,確立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,也就是安全責(zé)任人;車間都制定了周密的檢修計(jì)劃及檢修方案,強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)分析,落實(shí)預(yù)防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)組制定的危險(xiǎn)因素分析及周密的預(yù)防措施,并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險(xiǎn)、懂防范”。同時(shí)車間領(lǐng)導(dǎo)也在檢修現(xiàn)場,檢查、監(jiān)督各種措施的落實(shí)情況及為項(xiàng)目檢修做好指導(dǎo)和服務(wù)工作,實(shí)現(xiàn)了各大修、項(xiàng)修工作按時(shí)完成又確保無重大事故的發(fā)生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。
由于我車間的工作性質(zhì),流動作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多,稍有不慎,極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此,我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要,堅(jiān)決杜絕此類事故的發(fā)生,必須把此項(xiàng)工作做實(shí)做細(xì),具體做了一下工作:
1、有益避讓高溫期,在特別三暑天的時(shí)候,我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時(shí)間。
2、學(xué)習(xí)宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育,并對各班組進(jìn)行防中暑和防中毒事故演練,在演練時(shí)特強(qiáng)調(diào)對中暑者、中毒者的現(xiàn)場救護(hù)模擬上的知識和要點(diǎn)。
3、為響應(yīng)公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召,我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物,并購買了200斤綠豆和120斤白糖,要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯,每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個(gè)作業(yè)組、每個(gè)作業(yè)點(diǎn);有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管,使員工在作息學(xué)習(xí)時(shí)不至于受凍。
5、為兩個(gè)壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機(jī),在更換活門時(shí)能及時(shí)置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪,以防在更換活門時(shí)發(fā)生中毒和中暑,并監(jiān)督他們在檢修時(shí)軸流風(fēng)機(jī)的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季,大修及項(xiàng)修期間,采取人員流動制,大力抽調(diào)一切能調(diào)動的人員進(jìn)行大修及搶修,增加作業(yè)人員數(shù)量,提高工作效率,減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時(shí)間,達(dá)到人本安全。
五、做實(shí)、做好、做細(xì)反事故演練工作,增強(qiáng)大家對事故的預(yù)判、防范能力和應(yīng)急的處理能力。
(一)組織各班組職工搞好反事故演練工作,使演練的內(nèi)容貼合崗位、貼近實(shí)際、貼近生產(chǎn)及生活。通過此項(xiàng)活動的有效開展確實(shí)讓員工增強(qiáng)對事故的預(yù)判能力及發(fā)生事故時(shí)的迅速、科學(xué)、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強(qiáng)自救互救、搶險(xiǎn)救災(zāi)的能力。全年結(jié)合本車間實(shí)際組織各班組共演練64次,車間管理人員對每次演練進(jìn)行了現(xiàn)場指導(dǎo)、評比和考核。
(二)踐行同工種多班組演練,推行跨工種跨工段演練。現(xiàn)在公司的發(fā)展壯大,而維修隊(duì)伍人員少,只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項(xiàng)修任務(wù)是不現(xiàn)實(shí)的,所以同工種的人員抽調(diào)極為頻繁,抽調(diào)的人員崗位不熟、檢修規(guī)程不熟、操作規(guī)程不熟,工作起來極易出事故,因此,車間及時(shí)的采納同工種的多班組演練,有每個(gè)系統(tǒng)的幾個(gè)崗位輪流進(jìn)行演練,通過這樣的演練,大家都比較贊同,講我們這樣的演練也是一個(gè)學(xué)習(xí)、溝通、促進(jìn)的機(jī)會??梢詼p少因誤操作發(fā)生的安全事故。因?yàn)槲覀冘囬g是一個(gè)大的團(tuán)隊(duì),有時(shí)一個(gè)項(xiàng)目的突擊是需要上百人的同時(shí)作業(yè),所以跨工種抽調(diào)人員也勢在必行,而跨工種的抽調(diào)人員對抽調(diào)的崗位一無所知,盲目作業(yè),極易出現(xiàn)安全事故,為此,車間極力的推行跨工種的應(yīng)急演練。通過一年的推行和鞏固,達(dá)到了預(yù)期的效果。同時(shí)也填補(bǔ)了異工種人員抽調(diào)作業(yè)安全防范的這張白紙。
(三)全年我車間組織車間級的演練2次,每次都本著針對重大危險(xiǎn)源編制應(yīng)急預(yù)案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時(shí)聯(lián)系的反應(yīng)能力、應(yīng)急管理能力和處理應(yīng)急事故的實(shí)戰(zhàn)能力,進(jìn)一步提高事故狀態(tài)下的應(yīng)急處理的綜合能力,從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護(hù)能力,進(jìn)而保障車間安康、公司穩(wěn)定。
(四)推行演練科目多元化,演練趨向于新設(shè)備、吊裝方法和各項(xiàng)新工器具的使用方法上的演練,因?yàn)楣拘律系南冗M(jìn)設(shè)備、工具大家不是很熟悉的情況下,要求工段管理人員組織員工進(jìn)行這方面的演練,讓每位員工較快的掌握新設(shè)備的檢修規(guī)程、新工具的使用方法和步驟,以防誤操作時(shí)發(fā)生安全事故。全年進(jìn)行這方面的專項(xiàng)演練8次。
(五)全年組織了搶修隊(duì)參與了公司組織的漏氨事故的演練2次,取得了較好的成績,達(dá)到了演練的效果。
車間年度安全工作總結(jié)篇二十三
為適應(yīng)煤礦兼并重組整合的需要,公司統(tǒng)一思想,充分認(rèn)識到煤礦從業(yè)人員素質(zhì)對煤礦安全生產(chǎn)的關(guān)鍵作用,擇優(yōu)配備煤礦各級從業(yè)人員,嚴(yán)格執(zhí)行“先培訓(xùn),再任職,先持證,后上崗”的制度,為煤礦安全生產(chǎn)奠定了良好的人才基礎(chǔ)。
公司成立后下發(fā)文件,成立煤礦安全教育培訓(xùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,總經(jīng)理任組長,負(fù)責(zé)落實(shí)職工培訓(xùn)制度和礦井培訓(xùn)組織管理工作,確立“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級實(shí)施”方針,采取“集中培訓(xùn)和專項(xiàng)培訓(xùn)”相結(jié)合、“請進(jìn)來和走出去”相結(jié)合的辦法,建立了職工培訓(xùn)制度,制定年度季度月度安全教育培訓(xùn)計(jì)劃,及時(shí)選派安全生產(chǎn)管理人員、班組長、特殊工種人員、重要工種人員及其他從業(yè)人員參加資格培訓(xùn),確保全員持證上崗。加強(qiáng)教學(xué)管理,確保培訓(xùn)質(zhì)量。
公司積極組織各類培訓(xùn)以滿足煤礦兼并重組整合的需要。抓好“三項(xiàng)人員”的培訓(xùn)工作,組織xx到xx安培中心進(jìn)行資格培訓(xùn),全部合格取得“雙證”,基本滿足安全生產(chǎn)的需要。抓好特殊工種和一般工種的培訓(xùn)工作,公司聯(lián)系xx學(xué)校,培訓(xùn)和復(fù)訓(xùn)特殊工種共xxx名;同時(shí),積極與xx培訓(xùn)機(jī)構(gòu)聯(lián)系派專職教師來我公司培訓(xùn)授課,滿足安全生產(chǎn)的需要。
公司對新工人進(jìn)行三次培訓(xùn)和再培訓(xùn),又進(jìn)行復(fù)工復(fù)產(chǎn)前的培訓(xùn)工作,要求全員培訓(xùn),持證上崗,樹立“培訓(xùn)不過關(guān),人人是隱患”的全員培訓(xùn)理念,每期培訓(xùn)有計(jì)劃、課程表、點(diǎn)名冊、試卷、成績、總結(jié);每期培訓(xùn)時(shí)間不少于72學(xué)時(shí),培訓(xùn)內(nèi)容包括:安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度、礦井概況、入井須知、義務(wù)與權(quán)利、應(yīng)急救援預(yù)案、五大災(zāi)害處理,井下避災(zāi)自救互救、自救器使用、以及其它相關(guān)的安全生產(chǎn)知識和技能等。
培訓(xùn)結(jié)束后,由xx學(xué)校進(jìn)行統(tǒng)一考試,所有入井人員合格取證,方可上崗,保證持證率100%,對剛上崗的新工人,由各單位負(fù)責(zé),指定經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人為師傅,采取“以師帶徒、以老帶新”的方法,進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)(師徒關(guān)系由主管培訓(xùn)部門登記建檔);滿4個(gè)月后,由主管培訓(xùn)部門組織再次安全知識考試,合格后方可獨(dú)立操作。
職工文化素質(zhì)普遍較低,提高教學(xué)難度越來越大;培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)力量薄弱,對基層指導(dǎo)力度不夠到位;對職工崗位變動掌握不夠全面,培訓(xùn)計(jì)劃變動頻繁;無成立主管培訓(xùn)的科室。