通過總結(jié)，我們可以對自己的成績、成長和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行評估和梳理。在總結(jié)中，要客觀地評價(jià)自己的表現(xiàn)，不夸大也不掩飾。接下來是一些優(yōu)秀總結(jié)的范文，希望可以對你的總結(jié)寫作有所啟發(fā)。
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇一
千里之行始于足下，在工作中，我的每一項(xiàng)工作都努力做到完美，不留任何問題。剛開始來到車間后，碰到的最大難題是看不懂設(shè)備上的專業(yè)英語，如果要操作這些設(shè)備，看不懂這些專業(yè)英語，就沒法工作，看個(gè)大概理解的不全面，也不能干好，就這樣在壓力面前我沒有退縮，我為自己制定了嚴(yán)格的學(xué)習(xí)計(jì)劃。每天下班后把不會(huì)的單詞，用冶金英語詞典一個(gè)一個(gè)去查，不搞明白不放過，班上住機(jī)會(huì)向技術(shù)員請教，就這樣一步一個(gè)腳印用個(gè)3個(gè)月的時(shí)間掌握了設(shè)備上專業(yè)英語，經(jīng)過兩年的努力工作，車間領(lǐng)導(dǎo)把機(jī)長這個(gè)對于整個(gè)生產(chǎn)線最為關(guān)鍵的基層管理角色交給了我，既然車間領(lǐng)導(dǎo)信任我，我就要干好，改變了以前只知道怎么干，不知道為什么這樣的習(xí)慣，把連續(xù)理論和車間現(xiàn)場設(shè)備，生產(chǎn)工藝，操作規(guī)和都聯(lián)系了起來，讓生產(chǎn)順行最大化，俗語說沒有不露鋼的'連續(xù)機(jī)，正常生產(chǎn)的時(shí)候要搞好，一些突發(fā)的生產(chǎn)事故也要處理好，通過總結(jié)學(xué)習(xí)，我?guī)ьI(lǐng)的丙大班各項(xiàng)指標(biāo)都名列前茅，快速處理事故所用時(shí)間在4個(gè)大班也是最快的。
3、與時(shí)俱進(jìn)。技術(shù)革新。
20xx年在公司提出低成本運(yùn)行，降低事故就是降成本的指導(dǎo)方針下，我作為車間的生產(chǎn)骨干給板坯車間提出了如下具體的降本挖潛建議，a。倒逼機(jī)制向提供連鑄生產(chǎn)材料的供應(yīng)商提高要求，各種耐火材料，保護(hù)渣，配件，質(zhì)量，數(shù)量進(jìn)行全面抽查，不合格產(chǎn)品一律不于使用，從而降低生產(chǎn)成本，b。優(yōu)化人員配置連鑄人員在一定時(shí)間內(nèi)不會(huì)有大的改變，但如果像團(tuán)隊(duì)運(yùn)動(dòng)足球那樣，尋求人員的最佳組合，就可以收到意想不到的效果，提請生產(chǎn)效率，少出事故，做到低成本運(yùn)行。c。設(shè)備革新20xx是連鑄車間設(shè)備力量體現(xiàn)較為充分的一年，如連續(xù)測溫裝置對停澆事故率的降低，定重切割裝置對鑄坯尺寸的精確控制，對切縫損耗的降低，二冷區(qū)電磁攪拌裝置對內(nèi)部質(zhì)量的提高，都有著非常直觀的體現(xiàn)d。生產(chǎn)工藝創(chuàng)新針對20xx年板方坯交替生產(chǎn)的現(xiàn)狀，從新制定了各個(gè)崗位的標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)程，大大降低了生產(chǎn)成本e。轉(zhuǎn)變思想拿掉過去一煉軋最重要車間的架子，做到為各個(gè)車間服務(wù)好，配合好，貫穿大家是一個(gè)大集體的思想，不搞特殊化，樹立為集體服務(wù)的意識(shí)。
4、展望未來。
回顧過去，展望未來，在以后的工作中我要繼續(xù)提高自己的專業(yè)知識(shí)，專業(yè)技術(shù)水平和創(chuàng)新能力，積極學(xué)習(xí)車間規(guī)程，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)公司制度。繼續(xù)發(fā)揮自己的所長，科技縮短，不智總結(jié)自己的工作經(jīng)驗(yàn)，找出得失爭做一名優(yōu)秀的工作者。為安鋼的明天做出更大的貢獻(xiàn)。
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇二
茂湛線開通之后，我調(diào)任吳川信號水電車間技術(shù)員負(fù)責(zé)車間日常技術(shù)管理工作。通過現(xiàn)場技術(shù)管理工作的鍛煉和學(xué)習(xí)，在段領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助下，在思想上和工作上有長足的進(jìn)展，為更好地做好工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交待的任務(wù)，現(xiàn)將近一年來的工作的情況總結(jié)如下，不足之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
經(jīng)過近年的鍛煉，我不斷提高自身思想水平。對待工作的態(tài)度也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，更能積極、主動(dòng)地思考、解決問題。同時(shí)，為增加知識(shí)面，發(fā)散自身思維，一有空閑時(shí)間就廣泛閱讀，以求將更好的思想、更先進(jìn)的管理帶入工作中。
1、解決施工遺留問題，保新線設(shè)備穩(wěn)定。
20xx年12月底茂湛線開通之后仍存在大量施工遺留問題。這些遺留問題對車間安全生產(chǎn)形成了巨大壓力，設(shè)備故障率居高不下。針對此種情況，我組織職工對茂湛線逐項(xiàng)、逐設(shè)備進(jìn)行平推整治。重點(diǎn)對影響設(shè)備安全的項(xiàng)目如：軌道電路、燈端電壓、燈絲電流、道岔等的電氣特性、機(jī)械特性進(jìn)行了平推整治。經(jīng)過2個(gè)月的不懈努力，共解決施工遺留問題405個(gè)，使茂湛線設(shè)備處于安全穩(wěn)定狀態(tài)，故障狀態(tài)得到有效控制。
2、攻克技術(shù)難關(guān)，積累新設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗(yàn)。
茂湛線是一條準(zhǔn)高鐵線路，許多新設(shè)備在我段管內(nèi)尚屬首次出現(xiàn)。車間缺乏維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，設(shè)備常有不穩(wěn)定的現(xiàn)象。其中尤以道岔問題突顯。茂湛線開通之初，道岔不密貼的情況較為普遍，道岔因不密貼問題而發(fā)生斷表示的故障率一直居高不下。為解決此問題，我深入現(xiàn)場，蹲點(diǎn)調(diào)查，結(jié)合既有經(jīng)驗(yàn)，并咨詢廠家技術(shù)人員，提出了更換hrs外鎖裝置跟部支撐塊的解決措施。該措施有效地解決了道岔不密貼問題。經(jīng)整治道岔問題得到根本性好轉(zhuǎn)，故障率大大降低。
20xx年茂名東站8#、39#長期出現(xiàn)閃表示情況，原因不明。為查找發(fā)生問題原因，我先后5次跟蹤調(diào)查，通過翻閱技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合現(xiàn)場仔細(xì)觀察，最終發(fā)現(xiàn)密貼檢查器彈簧壓力不夠。經(jīng)整治，道岔再無出現(xiàn)閃表示的情況。
此外，我組織處理了列控中心安全數(shù)據(jù)網(wǎng)三層交換機(jī)，發(fā)生數(shù)據(jù)擁塞、導(dǎo)致大面積紅光帶問題。同時(shí)聯(lián)合廠家解決了zyj7漏油問題、zpw-2000k軌道電路改方后超限報(bào)警問題、信號集中監(jiān)測燈絲報(bào)警不準(zhǔn)的問題、安全數(shù)據(jù)網(wǎng)中斷等一系列技術(shù)問題。在以上問題的處理過程中并非一帆風(fēng)順，但通過以上問題的處理，無論是自身，還是車間都積累了大量新設(shè)備的維護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)。在車間共同努力下，20xx年9月至20xx年5月車間連續(xù)8個(gè)月未發(fā)生責(zé)任故障。
3、把握關(guān)鍵點(diǎn)，保障安全。
（1）綁扎橋上電纜槽蓋板，嚴(yán)守安全。茂湛線開通之初，曾發(fā)生三起橋上電纜槽被吹落影響行車的事件。意識(shí)到事情的嚴(yán)重性后，我要求包保工區(qū)將管內(nèi)橋梁分包責(zé)任人，并帶領(lǐng)包保工區(qū)，不畏酷暑，連續(xù)作業(yè)，對茂湛線橋上電纜槽進(jìn)行綁扎、加固，累計(jì)完成綁扎20余公里橋梁。并要求工區(qū)人員在臺(tái)風(fēng)、雨季加強(qiáng)橋梁的巡視頻次，確保行車安全。
（2）帶領(lǐng)職工抗擊臺(tái)風(fēng)。茂湛線區(qū)間設(shè)備基礎(chǔ)未修建，因此防洪、防汛工作是安全關(guān)鍵點(diǎn)。每次強(qiáng)臺(tái)風(fēng)前后，親自帶領(lǐng)職工步巡區(qū)間對包保的每一項(xiàng)設(shè)備、每段電纜徑路進(jìn)行仔細(xì)排查，嚴(yán)防信號設(shè)備發(fā)生傾斜、倒塌的危險(xiǎn)。20xx年茂湛線經(jīng)歷2次強(qiáng)臺(tái)風(fēng)洗禮，茂湛線設(shè)備未發(fā)生倒踏、侵限的隱患。
1、規(guī)范臺(tái)帳管理。工區(qū)成立之初，各工區(qū)管理臺(tái)帳較亂、填寫方法不統(tǒng)一，工區(qū)臺(tái)帳分工不明確。根據(jù)工區(qū)現(xiàn)狀，首先幫助工區(qū)對臺(tái)帳進(jìn)行分工，并制定了工區(qū)臺(tái)帳填寫規(guī)范，要求工區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行，工區(qū)臺(tái)帳管理步入正軌。
2、重視信號集中監(jiān)測分析管理，要求工區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行瀏覽分析制度，并重點(diǎn)在臺(tái)風(fēng)、雨天等特殊天氣時(shí)加強(qiáng)瀏覽分析頻次。至今，工區(qū)信號集中監(jiān)測利用情況較好，發(fā)現(xiàn)并及時(shí)整治了如：二極管性能不良、道岔油壓不足等重大問題，有效預(yù)防了故障的發(fā)生。同時(shí)工區(qū)瀏覽分析能力穩(wěn)步提高。
此外，對車間分管工作如：職工教育、勞動(dòng)安全、專項(xiàng)整治、施工安全、聯(lián)鎖、工電結(jié)合等基礎(chǔ)管理工作進(jìn)行統(tǒng)一整理。經(jīng)過一年的規(guī)范管理，車間管理工作趨于完善。
吳川站作為段首批安全優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)線示范點(diǎn)，其建設(shè)是無經(jīng)驗(yàn)可循。作為信號設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的負(fù)責(zé)人，我提出先粗再細(xì)，先外美再內(nèi)實(shí)的觀念，多次深入工區(qū)，積極發(fā)動(dòng)工區(qū)每一名職工為安標(biāo)線建設(shè)作貢獻(xiàn)。在建線過程中，我多次下場，先搞調(diào)查，再搞試點(diǎn)，然后推廣。主要組織完成以下工作：
1、組織工區(qū)完成室內(nèi)各設(shè)備標(biāo)簽、標(biāo)識(shí)、室內(nèi)信號設(shè)備資料繪制上墻工作。
2、組織工區(qū)完成設(shè)備備品形跡、定置管理。
3、組織工區(qū)完成材料庫的清理、定置管理。
4、組織工區(qū)完成室外設(shè)備基礎(chǔ)硬化、三線固定、道岔防水桿件罩的安裝。
經(jīng)過安標(biāo)線建設(shè)，信號設(shè)備既做到了外美，又做到了內(nèi)實(shí)。信號設(shè)備質(zhì)量進(jìn)一步提高，工區(qū)設(shè)備管理趨于規(guī)范化，職工業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作積極性、工作責(zé)任心有極大的提高。經(jīng)過幾個(gè)月的努力，吳川已初步完成安標(biāo)線建設(shè)。后期我將繼續(xù)投身到安標(biāo)線建設(shè)當(dāng)中，力爭年內(nèi)將茂湛線建設(shè)成為安全優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)示范線。
近一年以來，工作上雖然取得了一定進(jìn)展，但通過自我反思，自我批評，仍發(fā)現(xiàn)以下的不足，希在以后工作中盡力克服。
1、管理工作經(jīng)驗(yàn)不足，綜合素質(zhì)不高。經(jīng)過車間技術(shù)員崗位煅煉，我逐步發(fā)現(xiàn)車間管理工作不僅需要技術(shù)人才，更需要綜合管理人才。在個(gè)人綜合素質(zhì)方面，還有待提高。
2、工作效率不高。在完成工作時(shí)，有拖、等、靠的思想，工作效率不高，工作進(jìn)度緩慢。
3、思想不夠全面。有時(shí)候考慮問題過于片面，缺乏全局的意識(shí)，甚至惰于思考問題，缺乏主動(dòng)出擊意識(shí)。
在以后工作中，我將繼續(xù)努力工作，克服自身缺點(diǎn)，加強(qiáng)實(shí)踐，積累經(jīng)驗(yàn)，主動(dòng)出擊，為段的發(fā)展盡一份綿薄之力。
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇三
我多年從事駕駛員工作，在單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。在多年駕駛?cè)蝿?wù)中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，順利完滿完成工作任務(wù)?，F(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下：
1、愛崗敬業(yè)，干好本職工作。
有人說:“位不在高，愛崗則名;資不在深，敬業(yè)就行。”所謂“愛崗”就是熱愛本職工作，所謂的“敬業(yè)”就是忠于職守，盡職盡責(zé)。我對于自己的本職工作有著強(qiáng)烈的責(zé)任心，始終能夠熱忱地、自覺地投入工作。
日常遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。人說：“干一行就要愛一行?！蔽沂紫饶軌蛎鞔_自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，其次始終堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從工作安排，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)。
2、安全第一，確保行車安全。
堅(jiān)持恪守安全原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí)，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。
駕駛是一個(gè)腦力和體力并用的職業(yè)，同時(shí)又是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)的職業(yè)。我作為一名駕駛員，每次出車都有一種憂患意識(shí)，即安全意識(shí)，做到“高高興興上班去，平平安安回家來”。我深知操縱機(jī)動(dòng)車的行為不僅僅是個(gè)人安危之所系，而且直接關(guān)系到公私財(cái)產(chǎn)及無數(shù)人的生命安全。如果說駕駛員必須“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，步履薄冰”是一點(diǎn)也不過分的?？傊易灾仨毐局鴮截?cái)產(chǎn)、行人生命、自己和家人高度負(fù)責(zé)的信念去開車，才能做到安全行車。
3、愛車如己，做好車輛維護(hù)。
我日常中我堅(jiān)持做到：注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
在多年的駕駛工作過程中，我尤其注意做好平時(shí)對車輛進(jìn)行經(jīng)常的例行保養(yǎng)。我認(rèn)為對車輛應(yīng)該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時(shí)保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長使用壽命。多年的駕駛工作經(jīng)歷，使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當(dāng)車有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
今后努力方向。
1、堅(jiān)守作風(fēng)，扎實(shí)服務(wù)人民。
我將堅(jiān)守敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為;二是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，努力克服不思進(jìn)取，無過便是功的思想;三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格，自覺抵制各種不正之風(fēng);四是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù)，認(rèn)真完成工作任務(wù)。
2、腳踏實(shí)地，做出更大貢獻(xiàn)。
回顧以往的工作，取得了一些成績，但仍有很大提升和進(jìn)步的空間。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到積極服務(wù)，禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上一個(gè)全新的臺(tái)階!
駕駛汽車是一項(xiàng)關(guān)系人民生命財(cái)產(chǎn)的職業(yè)，所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)!
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工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇四
我叫xxx，二零零八年3月考取工人技師資格，在任職的一年當(dāng)中，自已能用平時(shí)所學(xué)的知識(shí)帶領(lǐng)班組職工對設(shè)備進(jìn)行有針對性的養(yǎng)護(hù)與維修，比較有效地改造設(shè)備質(zhì)量。在路局“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下，自已更是牢固“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制，在管轄的11公里線路、8座橋梁、兩條隧道，其中中有一條是長大隧道和其它一些輔助設(shè)備，進(jìn)行了整治，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識(shí)等也得到了增強(qiáng)。現(xiàn)就一年來主要工作匯報(bào)述職如下：
一、在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的“巧”可使質(zhì)量和成倍增長。在年初的一次過平推，為了把設(shè)備維修，保養(yǎng)的更好，為了在平推中取得更好的成績，自已就與工區(qū)職工提前干，有重點(diǎn)的干，使過去遺留的一些問題得到了比較徹底的解決，并得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。
二、在所有橋隧工作中，設(shè)備的檢查可以說是重中之重，有很多事故本來是可以避免的，就是因?yàn)闄z查沒有到位才發(fā)生了不該發(fā)生的事，我充分發(fā)揮我的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，并在工作中協(xié)助工，班長做好這項(xiàng)工作，并在平時(shí)工作中使我的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)得到了不斷的完善。
有啥不會(huì)的，我總是手把手教，直到學(xué)會(huì)為止，在我的帶動(dòng)下，現(xiàn)在工區(qū)學(xué)技術(shù)的風(fēng)氣已蔚然成風(fēng)，在平時(shí)工區(qū)工作中，我總是主動(dòng)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，使工區(qū)工作有了很大的改觀。
四、當(dāng)前正值鐵路“大發(fā)展”的關(guān)鍵時(shí)期，自已則更要?jiǎng)?chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念認(rèn)識(shí)，在班組技術(shù)管理上狠下功夫，提升班組的綜合實(shí)力。。，自已也認(rèn)識(shí)到了和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還，發(fā)展了才符合將來企業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì)，才能同班組的同志們一起再上新臺(tái)階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請批評指正!
xxx2011.10.24。
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
光陰荏苒，歲月如梭，忙碌的20xx年就這樣結(jié)束了，轉(zhuǎn)眼間，我們又要來了一個(gè)嶄新的一年，在這年終歲末之際，回顧這一年來的工作，下面我就這一年來的工作、思想情況作以下述職：
一、主抓思想，著重實(shí)效。
本人在思想上團(tuán)結(jié)在黨支部的周圍，積極配合單位領(lǐng)導(dǎo)搞好全部門人員的思想工作，我個(gè)人作為黨員，首先要有模帶頭作用，身先例行，積極的參加各項(xiàng)政治教育活動(dòng)，在思想上也有了更高一步的認(rèn)識(shí)，牢固樹立正確的思想，保持高度的穩(wěn)定。努力學(xué)習(xí)政治理論，始終做到政治上合格。
一年的工作中，在配合單位領(lǐng)導(dǎo)的工作同時(shí)，細(xì)心的觀察了解單位人員的思想情況，一年來，全班人員的思想基本上穩(wěn)定，積極向上，各項(xiàng)活動(dòng)都達(dá)到了連隊(duì)所提出的要求，本人也能夠從思想上提高認(rèn)識(shí)，搞好內(nèi)部人員的團(tuán)結(jié)，做出了一定的鋪墊，也起到了良好的促進(jìn)作用。圍繞年初預(yù)定的工作計(jì)劃，堅(jiān)持按綱施訓(xùn)的原則，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)任務(wù)，堅(jiān)持加強(qiáng)人員的執(zhí)行條令意識(shí)，隨時(shí)與大溝通，了解人員的最新情況，并通過談心聊天等方式，對題進(jìn)行解決。在日常的生活工作中，尤為注重單位內(nèi)部人員的安全教育，從平時(shí)抓安全，注重教育，提高意識(shí)，加強(qiáng)自我的約束能力，做到萬無一失。
二、營造輕松快樂的學(xué)習(xí)氛圍，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
在不影響單位成員正常的日常值班、休息的同時(shí)，充分利用部門學(xué)習(xí)專業(yè)時(shí)間以及休息時(shí)間，堅(jiān)持組織開展各種形式的專業(yè)學(xué)習(xí)，在單位中開展批評與自我批評形式的學(xué)習(xí)方式，大事小事號召單位成員互幫互助、專業(yè)學(xué)習(xí)中，開展自學(xué)為主，互相查缺不漏的學(xué)習(xí)形式，讓單位成員，自己找到理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐中的差別，在單位中挑選專業(yè)技能比較突出的骨干，在設(shè)備維護(hù)以及洞庫值班同時(shí)，對新同志進(jìn)行一系列系統(tǒng)的專業(yè)學(xué)習(xí)，對知識(shí)盲點(diǎn)以及規(guī)設(shè)備實(shí)操方面進(jìn)行強(qiáng)化，并通過新同志自我摸索提的方式，進(jìn)行更深一層的學(xué)習(xí)。把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作、生活有機(jī)結(jié)合，變枯燥無昧的讀書讀報(bào)為形式多樣的點(diǎn)名提、題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗(yàn)心得交流、現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)、廠技術(shù)人員請教。特別注意對新同志的培養(yǎng)，倡導(dǎo)大互幫互學(xué)，全面發(fā)展，不斷提高人員素質(zhì)，從而提高班組戰(zhàn)斗力。經(jīng)常和單位同志促膝談心，通過采取座談式談心、征求式談心、激勵(lì)式談心，對專業(yè)知識(shí)的了解與掌握，定期進(jìn)行分塊式、綜合型的考核，從而增強(qiáng)新專業(yè)學(xué)同志學(xué)習(xí)的緊迫感，以及專業(yè)的處理、掌握情況。
三、落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，提高執(zhí)勤人員執(zhí)勤能力。
按照各項(xiàng)值班、以及設(shè)備維護(hù)、操作規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求，定期對設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)，在值班執(zhí)勤中仔細(xì)、認(rèn)真，注意巡視、檢查設(shè)備，準(zhǔn)確的掌握了值班室內(nèi)資料、儀表、工具的齊全情況，并做到了各種值班登記本的正規(guī)、準(zhǔn)確、及時(shí)填寫。操作設(shè)備中，規(guī)操作流程，按規(guī)定步驟進(jìn)行操作，做到人人遵守，細(xì)化到個(gè)人每日工執(zhí)勤中。每周進(jìn)行工作檢查、執(zhí)勤安全教育、對各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)掌握情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)題及時(shí)開展安全生產(chǎn)分析，將各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處，提高執(zhí)勤人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)與能力。
四、立足本職崗位，做好本職工作。
年初以來，加強(qiáng)對設(shè)備的維護(hù)，保障了設(shè)備完好率，配合技術(shù)室檢修，當(dāng)題出現(xiàn)時(shí)加班加點(diǎn)搶修設(shè)備，犧牲休息日，全專業(yè)人員盡職盡責(zé)、冒著烈日，暴雨不怕苦不怕累，細(xì)心排查題解決題。以及在發(fā)信任務(wù)時(shí)，對突發(fā)事故的及時(shí)處理，圓滿的完成了各項(xiàng)任務(wù)和各項(xiàng)工作的順利展開，受到連隊(duì)首長的一致好評。做到了立足本職，愛崗敬業(yè)的要求。
五、作風(fēng)方面。
（都是套話）。
六、存在題與明年計(jì)劃。
題
1、考核力度不大，需要強(qiáng)化考核意識(shí)。
3、安全意識(shí)不強(qiáng)，明細(xì)操作細(xì)則，規(guī)操作要求，居安思危，防未燃。
明年打算。
1、加強(qiáng)考核力度，細(xì)化到個(gè)人，從個(gè)人找題，互相查缺補(bǔ)漏。
3、加強(qiáng)設(shè)備維修，保證設(shè)備質(zhì)量。
緊鑼密鼓的20xx年工作轉(zhuǎn)眼間，已經(jīng)告一段落的，昨天的成績與不足都已成為過去，在新的一年里，我將吸取經(jīng)驗(yàn)，改正不足，在未來的一年里把更想工作做的更好！以上是我一年來的述職報(bào)告。
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇六
本人xxx，男，35歲，文化程度大專，職稱為車站值班員，技術(shù)等級為高級工，現(xiàn)任車務(wù)段xxx站車站值班員。本人于20xx年12月自部隊(duì)復(fù)員，分配到xxx站歷任扳道員、扳道長、信號員，自20xx年任車站值班員至今。
回顧入路以來十五年的工作經(jīng)歷，我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線工作，從入路的第一天起我就認(rèn)識(shí)到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題，“安全責(zé)任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容，也是義不容辭的法律責(zé)任，在任何時(shí)候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識(shí)，以警鐘長鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去．安全要靠人來保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強(qiáng)弱，所以我從參加工作開始，一刻也沒有放松過技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)際操作能力。車站值班員是一個(gè)極為重要的崗位，其業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低，直接影響到鐵路運(yùn)輸安全暢通和運(yùn)輸任務(wù)的完成。車站值班員肩負(fù)著車站行車工作的重任，是車站行車工作中的組織者和指揮者，我通過多年來行車工作積累的經(jīng)驗(yàn)和規(guī)章業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的體會(huì)，特別是對設(shè)備臨時(shí)發(fā)生故障的應(yīng)急處理和非正常情況下接發(fā)列車安全措施的親歷實(shí)踐，使自己逐步鍛煉成為一名行車知識(shí)全面、技術(shù)業(yè)務(wù)精、工作責(zé)任心強(qiáng)的行車工作者。岳陽北站地處廣州鐵路集團(tuán)公司北大門，與武漢局相鄰，日接發(fā)列車百余對，運(yùn)能緊張，對蒲圻分界口交車及確保株洲樞紐暢通起著重要的作用。因此對值班員處理突發(fā)情況的能力提出了更高的要求，對行車工作中出現(xiàn)的設(shè)備臨時(shí)故障等突發(fā)事件，能做到沉著應(yīng)對、程序不亂、嚴(yán)格執(zhí)標(biāo)、不受外界干擾、冷靜處理，積累了一些經(jīng)驗(yàn)。下面就如何保證非正常情況下接發(fā)列車安全工作談幾點(diǎn)體會(huì)：
非正常情況下的接發(fā)列車，大致可分為兩類，
一是有計(jì)劃施工；
二是設(shè)備臨時(shí)發(fā)生故障；根據(jù)不同的類型，在作業(yè)中有不同的方法：
一、設(shè)備有計(jì)劃施工時(shí)，因?yàn)槭怯杏?jì)劃的施工作業(yè)，許多工作都預(yù)先做好了準(zhǔn)備，車站值班員在作業(yè)中就有了許多計(jì)劃性、針對性，同時(shí)各崗位都派了雙崗及把關(guān)人員，所以車站值班員的思路比較清晰，但在作業(yè)中仍應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：
1、作業(yè)前要認(rèn)真參加施工預(yù)想會(huì)，學(xué)習(xí)并熟知施工項(xiàng)目及施工時(shí)間、地點(diǎn)、影響行車的范圍及重點(diǎn)注意事項(xiàng)。
2、有計(jì)劃施工時(shí)，車站運(yùn)轉(zhuǎn)室內(nèi)有把關(guān)人員、施工人員、防護(hù)人員等各單位人員，由于人員多，比平時(shí)作業(yè)要忙，此時(shí)，作為一名車站值班員，一定不能受到外界的干擾和影響，應(yīng)沉著冷靜，頭腦清晰，逐項(xiàng)完成作業(yè)。
3、施工開始前要認(rèn)真核對施工部門的登記內(nèi)容，起止時(shí)間，施工地點(diǎn)，停用設(shè)備的范圍等，并向列車調(diào)度員匯報(bào)，根據(jù)列車調(diào)度員下達(dá)的施工命令和施工開始時(shí)間，及時(shí)通知施工部門開始施工，嚴(yán)禁未得到列車調(diào)度員的命令或不按調(diào)度命令的要求，盲目同意施工部門提前施工，否則必將造成嚴(yán)重后果。
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇七
一年真的就要結(jié)束了，這一年我在工地上努力的工作著，雖然自己只是一個(gè)普通的工人，做的工作很辛苦，每天都是風(fēng)吹雨淋的，被太陽暴曬，但是我不后悔選擇了這份工作，看到自己與大家努力的建起一棟棟樓房，讓更多人有住的房子，我覺得那是一種特別的成就感。工作里有收獲，也有失去，但不管是哪一種，對我本人來說，有這一份工作，有的吃住，有的事情做，就不算是在浪費(fèi)時(shí)光，不算虛度慢慢光陰。工作結(jié)束，對工作簡單的進(jìn)行了回顧，有了許多的回憶，于此也對本年的工作總結(jié)如下：
一、我的工作。
我是工人，還是個(gè)建筑工人，每天的工作就是在建筑工地上，把水泥和泥沙進(jìn)行混合，弄成混凝土，作為建筑材料。這些工作也是要技巧的，沒有很大的力氣也是做不了的，所以在這份工作上，我的力氣越來越大，做重力活也是越來越厲害，讓我成功的在這崗位上一直做下去。除了這樣的簡單工作，我也要與大家一同進(jìn)行規(guī)劃，規(guī)劃每天的工作，一步步的把樓層建起來。這一年，與大家成功的建了兩棟樓，上半年一棟，下半年一棟，這還是比較大的成功的。
二、工作安全意識(shí)加強(qiáng)。
做我們這行的，安全是必須要注意的，尤其是每天都在建筑地工作的，時(shí)刻都要注意安全。本年度，發(fā)生過一次安全事故，好在沒有傷到人，但是也足夠讓我們吃一次教訓(xùn)，所以我自從發(fā)生按那次的事故后，我每天都都帶著安全帽，并且叮囑其他人也戴好。在做事的時(shí)候，通常都要檢查個(gè)兩三遍，一定是確認(rèn)各方面都安全后，才會(huì)去做。這樣做下來，在后面的工作中，就沒有在發(fā)生類似的事故，安全得到了很大的重視，工作安全度也提高了。
三、反省工作方面。
這一年，我的工作雖然不是工地上最重要的，但是有些工作，也還是會(huì)沒有做好，讓工作出現(xiàn)有些小的問題，但是我勇于承擔(dān)，努力的去改正，及時(shí)的反省工作，為此都能及時(shí)的把問題給解決了。我清楚自己是有很多地方要加強(qiáng)的，所以我每每負(fù)責(zé)的工作，我都會(huì)在做的過程中和做完后進(jìn)行反省，把不足找出來，加以改正。
新的一年，我想我會(huì)把過往的教訓(xùn)都吸取了，讓自己在工作中有更好的狀態(tài)，讓明年的工作得到好的成績。
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇八
xx年，xx市電工技師協(xié)會(huì)按照“立足科學(xué)發(fā)展、著力自主創(chuàng)新、完善體制機(jī)制、促進(jìn)社會(huì)和諧”的總體要求，在xx市科協(xié)和市民政局的領(lǐng)導(dǎo)下，依托會(huì)員單位，團(tuán)結(jié)眾多會(huì)員，本著為會(huì)員服務(wù)，為社會(huì)服務(wù)的辦會(huì)宗旨，繼續(xù)走以市場為導(dǎo)向的新路子，開拓進(jìn)取求發(fā)展，為創(chuàng)建和諧xx作貢獻(xiàn)。
xx市電工技師協(xié)會(huì)成立之初，就根據(jù)自身特點(diǎn)，確立了服務(wù)社會(huì)、面向市場的發(fā)展路子，協(xié)會(huì)成立三年來，積極探索，勇于實(shí)踐，取得了一定成績。今年在積累前兩年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，揚(yáng)長避短，在承接項(xiàng)目、技術(shù)培訓(xùn)、專業(yè)考評、編寫教材等方面全面出擊，再創(chuàng)佳績。
1、為xx市政府改造電容器柜。
xx市政府總配電間的電容補(bǔ)償柜由于電容老化，故障頻繁，嚴(yán)重影響了政府大院日常供電質(zhì)量。受市政府委托，協(xié)會(huì)派出精兵強(qiáng)將，協(xié)助對其兩臺(tái)補(bǔ)償柜進(jìn)行改造，由于協(xié)會(huì)派出人員技術(shù)嫻熟，方案制定合理，改造一次性調(diào)試成功，驗(yàn)收合格，受到市政府有關(guān)部門高度贊揚(yáng)。
2、主動(dòng)爭取承擔(dān)政府職能。
協(xié)會(huì)的一大批高級技師和技師積極參與省市勞動(dòng)保障部門及各廳局有關(guān)部門組織的維修電工技術(shù)培訓(xùn)及鑒定、考核，全年達(dá)到216人次。通過參加這項(xiàng)工作，一方面鍛煉了廣大會(huì)員，同時(shí)擴(kuò)大了協(xié)會(huì)知名度，提升了在政府相關(guān)部門心目中的地位，為今后贏得政府信任，爭取地承擔(dān)政府委托職能打下良好基礎(chǔ)。
3、服務(wù)企業(yè)，培訓(xùn)專業(yè)人才。
4、編寫專業(yè)教材。
協(xié)會(huì)幾位高級技師受省安委委托，編寫了300多萬字的電工安全培訓(xùn)教材，并已出版發(fā)行，業(yè)內(nèi)反映良好。
協(xié)會(huì)能否不斷發(fā)展壯大，很大程度上取決于掛靠單位和單位會(huì)員的支持。xx市電工技師協(xié)會(huì)在成立后的短短三年里，能夠開創(chuàng)出今天這樣的局面，與我們的單位會(huì)員的大力支持是分不開的，如xx華星燈飾電器實(shí)業(yè)有限公司、xx美能電力設(shè)備有限公司、xx拓遠(yuǎn)電氣開關(guān)有限公司、湖南生物機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院、香港主導(dǎo)電氣設(shè)備（xx）有限公司等。尤其是xx東升電工家電高級技能培訓(xùn)中心，是協(xié)會(huì)的單位會(huì)員，無論是人、財(cái)、物，還是辦公場地、辦公設(shè)施，都給與了協(xié)會(huì)無私的支持。發(fā)展會(huì)員方面，學(xué)校歷年歷屆技師班的學(xué)員，絕大多數(shù)在取得技師資格后都成為了協(xié)會(huì)會(huì)員，今年，又有近50位技師班畢業(yè)的技師加入了協(xié)會(huì)。今年協(xié)會(huì)搬遷到xx市科協(xié)大樓辦公，新的辦公地點(diǎn)更方便了協(xié)會(huì)接受市科協(xié)的領(lǐng)導(dǎo)以及與會(huì)員的聯(lián)系。
協(xié)會(huì)則通過創(chuàng)辦網(wǎng)站、舉辦年會(huì)暨新產(chǎn)品展示等工作，多方面向社會(huì)極力推介、宣傳我們的單位會(huì)員及其產(chǎn)品，以期求得單位會(huì)員對協(xié)會(huì)的更大支持。如湖南省博偉新材料有限公司開發(fā)一種新產(chǎn)品——電神，該產(chǎn)品為全合成特種單分子導(dǎo)電降阻防腐材料，協(xié)會(huì)特地在在湖南東升電工家電高級技能培訓(xùn)中心舉行現(xiàn)場測試推介會(huì)，邀請了社會(huì)各單位電工電器負(fù)責(zé)人和相關(guān)專業(yè)人士50余人到會(huì)觀摩，當(dāng)場測試使用電神后的降能節(jié)耗效果，取得了極好的宣傳推介效應(yīng)，湖南經(jīng)視臺(tái)對這次測試會(huì)作了專題采訪報(bào)道。
在為個(gè)人會(huì)員服務(wù)方面，協(xié)會(huì)利用聯(lián)系面廣、信息靈通的優(yōu)勢，為會(huì)員牽線搭橋介紹工作，今年共幫助十余人聯(lián)系找到了工作。
根據(jù)工作計(jì)劃，xx市電工技師協(xié)會(huì)網(wǎng)的全面改版工作，下半年已經(jīng)啟動(dòng)。為了節(jié)省費(fèi)用，我們自己會(huì)員利用業(yè)余時(shí)間，辛勤作業(yè)下經(jīng)過兩個(gè)多月的不懈努力，無償擔(dān)負(fù)起網(wǎng)站改版的全部工作。改版后的xx市電工技師協(xié)會(huì)網(wǎng)，單位會(huì)員和個(gè)人會(huì)員的相關(guān)資料更加翔實(shí)，版面更加美觀，內(nèi)容更加豐富?，F(xiàn)在還增加了下載頻道，方便大家下載一些常用工具和電氣安裝工程施工圖紙，更加凸顯網(wǎng)站的專業(yè)特色。
今年，又一家從事新型節(jié)能、環(huán)保及安全保護(hù)材料的研制與生產(chǎn)的單位—湖南省博偉新材料有限公司加盟協(xié)會(huì)，同時(shí)，還有50位新近獲得技師資格的個(gè)人加入?yún)f(xié)會(huì)，截止目前，協(xié)會(huì)個(gè)人會(huì)員總數(shù)已達(dá)到260人，協(xié)會(huì)在不斷發(fā)展壯大中。
xx年即將過去，新的一年就要到來，讓我們借黨的xx屆六中全會(huì)東風(fēng)，在市科協(xié)的直接領(lǐng)導(dǎo)下，在市民政局、省勞動(dòng)和社會(huì)保障廳、省技師協(xié)會(huì)等政府有關(guān)部門的支持下，團(tuán)結(jié)一心，闊步向前，為協(xié)會(huì)的成長，為推動(dòng)和諧xx的建設(shè)，再創(chuàng)新成績，再作新貢獻(xiàn)。
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇九
我從事用電監(jiān)察、電工維修、安裝工作三十余年，對所屬企業(yè)電氣設(shè)備操作、安裝、維修、用電檢查及居民用安全均有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，對用電故障分析、查找原因、解決疑難問題速度快，為轄區(qū)的用電安全監(jiān)察及用電安全作出一定的貢獻(xiàn)。現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、思想政治方面。
思想政治學(xué)習(xí)及民主管理方面我認(rèn)真學(xué)習(xí)。積極參加各種民主活動(dòng)，參與民主管理，以廠為家，努力工作，做好一名生產(chǎn)一線電工應(yīng)做的職責(zé)。
為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，這幾年來我一直非常關(guān)心國家大事，關(guān)注國內(nèi)外形勢，結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進(jìn)行分析，并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)到生產(chǎn)過程中去，保證自己在思想和行動(dòng)上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時(shí)，也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中，不斷追求自身進(jìn)步。有人說：一個(gè)人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說：一個(gè)人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學(xué)會(huì)怎樣做人！特別是干我們這項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作的，看事要用心、做事要專心、學(xué)習(xí)要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯(cuò)。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心聽取別人的指點(diǎn)和建議，要團(tuán)結(jié)同事、禮貌待人，服務(wù)熱情。
二、用電安全生產(chǎn)方面。
1、貫徹落實(shí)上級文件精神，提高自身安全用電監(jiān)察管理意識(shí)，增強(qiáng)職工責(zé)任心。
2、落實(shí)完善安全用電監(jiān)察組織體系，健全安全監(jiān)察管理規(guī)章制度。
3、加強(qiáng)班組及個(gè)人用電安全監(jiān)察管理能力，鞏固安全用電監(jiān)察責(zé)任心。
4、一個(gè)確保安全監(jiān)察到位，確保用電者自身安全和他人安全。
三、培訓(xùn)學(xué)習(xí)方面。
多年來，我積極參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，努力學(xué)習(xí)電工知識(shí)基本及用電監(jiān)察培訓(xùn)，供電系統(tǒng)知識(shí)，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運(yùn)行和維護(hù)，電動(dòng)機(jī)維修和維護(hù)，電氣控制線路，等有關(guān)知識(shí)體系。每次學(xué)習(xí)，我都學(xué)到一些新的理論，并用來指導(dǎo)工作實(shí)踐，運(yùn)用到工作中來，對所轄區(qū)域的企業(yè)及居民的供電系統(tǒng)，控制系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，受到一致的好評。
平時(shí)自己搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料，不斷地充實(shí)自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計(jì)制圖》、《電子技術(shù)》、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應(yīng)用》等等，在學(xué)習(xí)這些知識(shí)的過程中，我學(xué)到了很多新的知識(shí)，如：plc編程控制原理，abb變頻器設(shè)置和控制原理、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺！不僅拓寬了我的知識(shí)面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平。
四、在節(jié)能降耗方面。
在節(jié)能方面，我積極運(yùn)用已學(xué)的知識(shí)，為所轄區(qū)域的企業(yè)的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻(xiàn)。如所轄區(qū)域企業(yè)的線路改造方面，為企業(yè)每年節(jié)約電能十幾萬度。同時(shí)又對工廠的老的設(shè)備，提出建設(shè)性的電氣改造，使一些老設(shè)備重新煥發(fā)青春。間接為公司節(jié)約設(shè)備經(jīng)費(fèi)200余萬元。受到各企業(yè)的一致好評。
五、實(shí)踐生產(chǎn)方面。
通過自己的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)為公司降低了設(shè)備成本、創(chuàng)造了價(jià)值，做出了卓絕的貢獻(xiàn)。
在工作中基本解決了各設(shè)備所出現(xiàn)的各類技術(shù)難題，在20__年我考取了高級電工證，這使我更加熱愛和懂得珍惜這份電工工作，連續(xù)多年被評為先進(jìn)生產(chǎn)工作者、安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人，20__年至今我擔(dān)任了舜師變電所電工班班長，主要負(fù)責(zé)用電監(jiān)察及用電安全等工作，面臨挑戰(zhàn)，我?guī)ьI(lǐng)全班人員學(xué)習(xí)新知識(shí)，掌握新技能，圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的各種任務(wù)，做出了巨大貢獻(xiàn)。在付出了更多的汗水和耐心后，20__年通過嚴(yán)格的雙考（理論和實(shí)際）我取得了電工技師職業(yè)技能等級證，在感到高興的同時(shí)我感到責(zé)任更加重大，所以在以后的日子當(dāng)中我更加的對工作精益求精，不斷創(chuàng)造和實(shí)現(xiàn)著自身的專業(yè)技術(shù)價(jià)值。
電動(dòng)機(jī)的電氣故障的查找和排除實(shí)例。電氣方面：檢查引出線絕緣是否完好，電動(dòng)機(jī)是否過熱，查其接線是否符合銘牌規(guī)定，繞組和首、尾端電否正確;測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現(xiàn)象;通電檢查在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，可以直接通電試驗(yàn)，用三相調(diào)壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法，為企業(yè)多臺(tái)電機(jī)查找故障，并將其修好。及時(shí)總結(jié)各種故障現(xiàn)象及解決方法，并記錄在案，用來指導(dǎo)實(shí)踐，同時(shí)也提高自己的業(yè)務(wù)水平。
我充分地把理論與實(shí)踐相結(jié)合，不斷地積累經(jīng)驗(yàn)，不斷地鉆研新業(yè)務(wù)，才使得我的技能水平達(dá)到了熟練精湛、運(yùn)用自如地步。具體表現(xiàn)在以下幾方面：一是我現(xiàn)在能夠掌握一系列35kv及以下的各種高低壓變配電工程的設(shè)計(jì)與安裝技術(shù)，而且能夠獨(dú)立承擔(dān)。從我手中親自一手負(fù)責(zé)完成的大大小小的變配電工程已數(shù)不勝數(shù)了。例如：
1、我經(jīng)常接觸從容量為50kva到1500kva的大多數(shù)高低壓變配電工程。
2、近幾年里，多次被所轄企業(yè)邀請進(jìn)行電力設(shè)備配套工作和變壓器技術(shù)支持與安裝，我親手安裝的箱式變電站已達(dá)一百多臺(tái)，各種高低壓開關(guān)柜，各種工礦機(jī)電控制柜一百多臺(tái)。為用電監(jiān)察及用電安全檢查做了扎實(shí)的工作基礎(chǔ)。
言而總之，在工作實(shí)踐中做到規(guī)章制度上墻，嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事，做好用電監(jiān)察工作計(jì)劃。多年來，轄區(qū)未發(fā)生一起用電安全電氣引起的人生安全故障，通過管理實(shí)踐，設(shè)備運(yùn)行更加科學(xué)化、合理化。以上例述的工作經(jīng)驗(yàn)有不當(dāng)之處，請指導(dǎo)改正，我在工作中還有很多難題，不知之處，我要努力學(xué)科學(xué)，刻苦的工作，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，提高安全及監(jiān)察能力判斷故障與維修安裝的工作能力。
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇十
我是礦職工，于月在礦工作，分配在我礦隊(duì)，成為一名工。從參加工作至今的年多光陰里，無論從思想上照樣工作上都有了實(shí)實(shí)在在的認(rèn)識(shí)與進(jìn)步，本身也正由一名普通的大學(xué)生垂垂發(fā)展為一名合格的煤礦工人，同時(shí)也讓我對煤礦生產(chǎn)工作有了深刻的認(rèn)識(shí)和切身的體會(huì)。
煤礦企業(yè)作為高危行業(yè)，平安生產(chǎn)至關(guān)緊張，既要包管完成產(chǎn)量任務(wù)又要實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn)，確實(shí)是項(xiàng)事關(guān)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和礦工生命平安的緊張工作。井下工作畢竟照樣有別于地面上的工作，大多地方暗中，潮濕，有些地方呼吸也不是很通暢。
眾所周知礦工的工作是臟，苦，累。在掘進(jìn)隊(duì)工作期間，每個(gè)班的工作也對照繁重，有時(shí)光陰也會(huì)很重要，對付剛卒業(yè)參加工作的學(xué)生來說首先就要降服體力上的不夠。加之剛參加工作更無掘進(jìn)方面的工作經(jīng)驗(yàn)，要在工人師傅的指導(dǎo)和率領(lǐng)下能力進(jìn)行工作，礦工師傅們都很實(shí)在，也深深的感想感染到了他們的粗獷、率直的性格以及一線工人工作情況的困難，同時(shí)也跟他們學(xué)習(xí)到了許多實(shí)際操作中的措施和經(jīng)驗(yàn)。作為新工人剛開始工作時(shí)主要是運(yùn)料，各類工料大都必要手抬肩扛能力順利繞過掘進(jìn)機(jī)來到工作面下。剛工作時(shí)一個(gè)班下來，臂酸肩腫，體力耗損確實(shí)很大。當(dāng)遇到地質(zhì)條件繁雜和工作面掘進(jìn)不順利時(shí)就必要超多的支護(hù)工料，工作量立馬會(huì)加大許多，也讓本身切實(shí)感想感染到掘進(jìn)工作的重要與艱巨，同時(shí)也看到了在工作中遇到艱苦時(shí)工人師傅們連合協(xié)作，不畏艱險(xiǎn)，刻苦耐怨的精神面貌。掘進(jìn)機(jī)開動(dòng)時(shí)會(huì)隨風(fēng)吹出超多煤塵，遮擋視線，影響呼吸，防塵面罩可以或許有效防止煤塵的吸入，也正是這樣的工作閱歷讓我認(rèn)識(shí)到國家對煤礦工人職業(yè)防護(hù)工作的緊張性和需要性，在注意平安工作的同時(shí)，對礦工身體康健的關(guān)注也是我們國家和企業(yè)該當(dāng)確實(shí)做好的一項(xiàng)緊張工作。有一個(gè)康健的身體能力正常的工作，也是企業(yè)穩(wěn)健成長的一項(xiàng)緊張材料。
一線工作光陰緊，任務(wù)繁重，能有好的體力和耐力是做好工作的緊張個(gè)人素質(zhì)之一。掘進(jìn)放炮工作時(shí)，我開始打仗周邊眼，幫助眼等一些名詞，如何打眼，如何裝藥，如何塞水包泥等，這些看似簡單的操作其實(shí)都很專業(yè)，只有顛末專業(yè)培訓(xùn)能力夠放炮。作為新工人，不會(huì)讓我裝藥，也便是遞下炮泥，煤塊，架架起爆線等。裝藥完畢，所有人撤離到平安地帶，聽到“嗵”的一聲悶響，一個(gè)完整的矩形斷面就崩出來了，一炮能崩出許多煤。放炮作業(yè)讓本身深刻認(rèn)識(shí)到每一項(xiàng)操作都務(wù)必按規(guī)程操作的緊張性，實(shí)際工作關(guān)系到在場每個(gè)人的生命平安，來不得半點(diǎn)馬虎。遵章作業(yè)，平安第一。老工人們用錨桿機(jī)打錨桿時(shí)常被鉆流出的水把衣服打濕，新工人剛開始打錨桿時(shí)，不太容易把錨桿機(jī)扶正。掘進(jìn)時(shí)必要做的工作許多，掘進(jìn)機(jī)的操作就必要長久的經(jīng)驗(yàn)，只看書本上的介紹遠(yuǎn)遠(yuǎn)不敷，務(wù)必真正有過實(shí)踐能力自由操縱。本身也感想感染到在工作中理論聯(lián)系實(shí)踐的緊張性。
師傅們投入工作時(shí)的神情，讓我切實(shí)感想感染到：絲毫的馬虎大意，違章作業(yè)，都可能讓險(xiǎn)情潛伏在身邊。因?yàn)樵S多事故都是不經(jīng)意間，由于忽略而造成的。工作期間本身也了解了許多掘進(jìn)方面的知識(shí)，也有了一些工作中的體會(huì)。工作中的每一項(xiàng)操作只要依照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)就能包管作業(yè)的平安。顛末一段光陰的工作，本身對付平安知識(shí)，工作技能有了初步的了解。工作中，在師傅的指導(dǎo)下，也開始控制了一線工人的基礎(chǔ)技能，理清了工序，對某些工作也可以或許進(jìn)行基礎(chǔ)的操作，也漸漸了解了掘進(jìn)工作的流程。同時(shí)身體也獲得了真正熬煉，身體素質(zhì)感到有了明顯的進(jìn)步，身體壯實(shí)了，也有勁了。
在這幾年的煤礦工作中本身不僅僅對煤礦生產(chǎn)有了更多的認(rèn)識(shí)，也對本身的職業(yè)成長有了新的認(rèn)識(shí)。往后應(yīng)進(jìn)步自身體質(zhì)，增強(qiáng)操作技能方面的學(xué)習(xí)和進(jìn)步。增強(qiáng)平安學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦平安規(guī)程，事故范例案例，控制一些基礎(chǔ)的平安根基知識(shí)，進(jìn)一步鞏固本身平安理念和防護(hù)潛力，為往后長久的平安生產(chǎn)打下根基。同時(shí)也應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)扶植、治理模式、心態(tài)養(yǎng)成等方面的知識(shí)，期望在往后的工作中能獲得領(lǐng)導(dǎo)和工人師傅們的指導(dǎo)使本身的綜合業(yè)務(wù)程度有一個(gè)新的進(jìn)步。
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇十一
我作為公司工程技術(shù)骨干，自**年被評為工程師后，一直從事公路工程建設(shè)及管理工作，并多次被交通局借用從事農(nóng)村公路管理及橋梁建設(shè)管理工作，在工作之余，不斷加強(qiáng)技術(shù)理論學(xué)習(xí)，取得了吉林大學(xué)工程碩士學(xué)位證書，結(jié)合工作實(shí)際在國家級期刊發(fā)表專業(yè)論文2篇，通過幾年的工作和學(xué)習(xí)，無論在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還是理論水平都有了很大的提高，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
**年在區(qū)交通局從事區(qū)重點(diǎn)工程的監(jiān)理工作：3月--9月份擔(dān)任區(qū)重點(diǎn)工程一、二合同段的監(jiān)理工程師，一合同為3孔**米和4孔13米的西營2個(gè)橋該橋，基礎(chǔ)為混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)，下部結(jié)構(gòu)為重力式u型橋臺(tái)和墩柱，上部結(jié)構(gòu)為空心板，總投資175萬元，二合同為西營商業(yè)街路面，全長1.5km、寬18m，路面結(jié)構(gòu)為12cm水穩(wěn)+20cm水泥混凝土，總投資180萬元。9月-12月?lián)螡?jì)南東區(qū)一號路二期工程路基二合同段監(jiān)理工程師，該合同段全長1400米，按城市道路一級設(shè)計(jì)施工，總投資700萬元。
**年-**年分別濟(jì)南市旅游路二期工程路面工程二合同和內(nèi)蒙古國道1線改造工程擔(dān)任項(xiàng)目總工。旅游路二期工程按照城市道路設(shè)計(jì)，全長8.24公里，路面寬20米，路面結(jié)構(gòu)為15cm二灰土+2x15cm二灰碎石+12cm瀝青混凝土，我公司承建二合同，總投資1490萬元，在該工程施工中對原路基的不足、沿線群眾出行干擾較多及綠化等其他隊(duì)伍的配合問題的進(jìn)行了合理科學(xué)的安排，使該工程圓滿按期保質(zhì)的完成。內(nèi)蒙古國道1線改造工程全長16公里，路面結(jié)構(gòu)為2x16cm二灰碎石+9cm的瀝青混凝土，總投資6000萬元，該工程的圓滿完成，受到了業(yè)主的好評，為我公司在開辟內(nèi)蒙施工打下了基礎(chǔ)，使我公司近幾年在內(nèi)蒙的取得了更多的工程項(xiàng)目。
**年-**年在區(qū)交通局從事工程管理工作，**年參與了區(qū)重點(diǎn)工程荷花路東段第二合同段的建設(shè)管理工作，在該工程中充分利用原路面。首次提出在縣鄉(xiāng)路采用冷再生技術(shù)，不但節(jié)約了大量資金，保證了質(zhì)量，還做到了工程建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的有機(jī)結(jié)合，共完成投資840萬元。**年從事橋梁建設(shè)管理工作，參與了港九路九曲大橋的建設(shè)管理工作，參與了歷城區(qū)其他6座危橋建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督工作，共完成橋梁建設(shè)373.2延米，3632.8平方米，共投資950萬元，爭取上級補(bǔ)助資金800余萬元，在九曲大橋的施工中與設(shè)計(jì)單位、施工單位共同研究克服了軟土地基、大斜面巖石等施工的技術(shù)問題，使該工程做到了實(shí)用和經(jīng)濟(jì)的完美結(jié)合。**年參與了區(qū)重點(diǎn)工程稼軒路第一合同段的建設(shè)管理工作，在該工程中妥善處理了技術(shù)與現(xiàn)實(shí)的沖突，即保證了工程質(zhì)量，又達(dá)到了沿線群眾的滿意，收到了各方面的好評，共完成投資**00萬元。
為更好用理論指導(dǎo)工作，近幾年我堅(jiān)持技術(shù)理論的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)吉林大學(xué)交通運(yùn)輸工程(路橋)專業(yè)的工程碩士研究生的學(xué)習(xí)效果，圓滿修滿學(xué)分，并師從力學(xué)專家劉寒冰教授，完成碩士論文《二灰碎石基層在濟(jì)南縣鄉(xiāng)公路中的應(yīng)用研究》的撰寫，順利通過碩士論論答辯，論文時(shí)候答辯老師的好評，并被中國優(yōu)秀博碩論文網(wǎng)收錄。
在工作中自費(fèi)訂閱了《中國公路學(xué)報(bào)》、《長安大學(xué)學(xué)報(bào)》、《公路科技》等專業(yè)雜志，通過專業(yè)雜志及網(wǎng)絡(luò)，不斷了解新材料、新技術(shù)、新工藝，寫了不少專業(yè)文章，其中，《特殊環(huán)境下預(yù)應(yīng)力t梁橋的施工設(shè)計(jì)及質(zhì)量控制》在《筑路機(jī)械與施工機(jī)械化》雜志**年底6期發(fā)表?！掇r(nóng)村公路招投標(biāo)工作怎么管》在《中國公路》雜志**年第**期發(fā)表?！豆饭こ填A(yù)算定額》于**年更新發(fā)布，我在**年3月參加了省交通廳舉辦的新定額編制辦法宣傳貫穿學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)了新定額的變化內(nèi)容和使用要點(diǎn)和編制辦法，為更好的從事工程施工和管理打下了基礎(chǔ)。
**年-**年，為更好的完善自身理論知識(shí)，擴(kuò)展知識(shí)面，我參加了注冊造價(jià)師執(zhí)業(yè)資格考試，**年通過1門，今年已全部考完，成績沒下來，自己感覺能夠全部通過。
總之，通過不斷學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，使自己的理論水平得到了很大的提高。
公路工程技術(shù)看似簡單，但實(shí)際是一門理論頗深、涉及知識(shí)面較廣的學(xué)科，涉及經(jīng)濟(jì)學(xué)、力學(xué)、材料學(xué)等一系列的學(xué)科。在技術(shù)更新迅速發(fā)展的今天，只有活到老，學(xué)到老，才不不會(huì)被淘汰落伍。在過去的五年中，我不斷總結(jié)自己的不足，向經(jīng)驗(yàn)豐富的老同志學(xué)習(xí)，有不明白的就想有關(guān)專家請教，使自己取得了一定的成績，但是仍然存在很多不足，在今后的工作中，我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，充分利用各種途徑，更加努力的學(xué)習(xí)新技術(shù)、新材料、新工藝，在工作實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，做到用理論來指導(dǎo)實(shí)踐，通過實(shí)踐來檢驗(yàn)理論，通過兩者的完美結(jié)合不斷的完善自我，超越自我。
本人承諾：所提供的個(gè)人信息和證明材料真實(shí)正確，對因提供有關(guān)信息、證件不實(shí)或違反有關(guān)規(guī)定造成的后果，責(zé)任自負(fù)。
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇十二
我叫xx，于xx年考取工人技師資格，在任職的過程當(dāng)中，自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。工作中以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制，在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修，通過設(shè)備集中整治，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)?，F(xiàn)就本人任職以來主要工作匯報(bào)述職如下：
在堿柜工區(qū)的工作中，我以高昂的工作熱情和高度的責(zé)任心積極完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，從不講條件，克服各種困難，全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維修工作盡職盡責(zé)，為鐵路運(yùn)輸安全作出了突出貢獻(xiàn)。作為一名工人技師，我深知自己身上肩負(fù)的責(zé)任和重?fù)?dān)，因此，在平時(shí)的工作中，我不僅要求自己班組成員在檢修時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)，消滅一切安全隱患。平時(shí)遇到臟活累活時(shí)，自己搶在別的職工前頭干，而且要做好；遇到技術(shù)性難題時(shí)，挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難題。
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。因此，在一年以來，我搜集了大量的學(xué)習(xí)材料，不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不僅擴(kuò)展了我的知識(shí)面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，并在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，使車間設(shè)備管理有大幅提高。
被評選為技師以來，我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是：
1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。
4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個(gè)月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
在班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)中自已既當(dāng)教員、也當(dāng)學(xué)員，常常和其他職工進(jìn)行技術(shù)交流和探討，把自己所學(xué)到的知識(shí)與大家共享，并從別人身上學(xué)習(xí)到了自己所不了解的知識(shí)，實(shí)現(xiàn)了共同進(jìn)步。另外，我還利用業(yè)余時(shí)間給徒弟和一些新工人講解線路設(shè)備的使用及維修方法，幫他們提高技術(shù)水平。
以上是我任工人技師以來主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正！
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇十三
沒有堅(jiān)定正確的政治方向，就不會(huì)有積極向上的指導(dǎo)思想。為了提高自己的政治思想素質(zhì)，我努力學(xué)習(xí)三個(gè)代表的重要思想，深入了解“三個(gè)代表”的精神實(shí)質(zhì)，并認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)而提高自己的政治素質(zhì)，保證自己在思想和行為上始終與黨和單位保持一致。同時(shí)，把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中，不斷追求自身進(jìn)步。
自從參加工作開始，我就從事渠道維修養(yǎng)護(hù)工作。工作的三十多年來，我深知渠道對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的重要性，特別是我縣水資源非常缺乏，而農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用水所占比例又很大，為了使有限的水資源得到充分的利用，避免輸水過程中因渠道破損而造成滲漏損失嚴(yán)重，渠道的維護(hù)工作就顯得十分重要。如何才能將這項(xiàng)工作做好，是擺在我們渠道維護(hù)工面前的一項(xiàng)重要任務(wù)。作為一個(gè)渠道維護(hù)工人技師，我深知自己身上肩負(fù)的責(zé)任與重?fù)?dān)。因此，在平時(shí)的工作中，我嚴(yán)格要求自己對渠道進(jìn)行仔細(xì)的巡查，做到一絲不茍，發(fā)現(xiàn)破損認(rèn)真登記造冊，并根據(jù)實(shí)際制定合適的維護(hù)方式，及時(shí)進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)。在遇到技術(shù)性難題時(shí)挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān)。在工作中從來也不計(jì)較時(shí)間長短和個(gè)人得失。此外，我還要求自己要勇于承擔(dān)責(zé)任，認(rèn)為既然自己是一名技師，那么在業(yè)務(wù)技術(shù)等很多方面可能就要比一般工人要強(qiáng)一些。在單位分配任務(wù)時(shí)，在有一般工人完成起來比較困難的任務(wù)時(shí)，自己主動(dòng)要求承擔(dān)，從不與工人推諉扯皮。
一年來，我兢兢業(yè)業(yè)、埋頭苦干，取得了一點(diǎn)成績，受到了單位領(lǐng)導(dǎo)和職工的好評，發(fā)揮了一名技師應(yīng)有的作用，樹立了一名技師應(yīng)有的形象。
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇十四
認(rèn)真學(xué)習(xí)局、段下發(fā)的各種文件精神。積極參加班組每周組織的政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，學(xué)習(xí)各種規(guī)章制度，始終牢記“安全第一”的思想，在工作中，嚴(yán)格要求自己，努力上進(jìn)，積極探索，不斷給自己充電，提高技術(shù)水平，真正發(fā)揮技師在工作中的光和熱，與班組同志團(tuán)結(jié)協(xié)作，攻難克堅(jiān)，為鐵路事業(yè)默默無聞的做出自己的貢獻(xiàn)。
1、 在工作中能做到認(rèn)真工作，不擅離工作崗位，愛崗不脫崗，不亂作為。提高安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，在設(shè)備維修操作中，嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。
2、 做好電氣設(shè)備和線路維修保養(yǎng)，做到定期檢查及時(shí)維修，保障電氣設(shè)備的正常運(yùn)行，認(rèn)真完成必要的巡檢維修和各種計(jì)劃修任務(wù)，使電氣設(shè)備及線路保持良好的工作狀態(tài)。
3、 作為一名倒班人員，能嚴(yán)格要求自己，有強(qiáng)烈的責(zé)任心，深感夜班工作的重要性，在工作中經(jīng)常會(huì)遇到一些突發(fā)設(shè)備故障。如：轉(zhuǎn)車盤使用中突然斷電，我及時(shí)排除故障，保障機(jī)車的正常運(yùn)行。在工作中諸如此類的設(shè)備故障會(huì)經(jīng)常遇到。再如，輔修庫內(nèi)吊車在使用過程中突然斷電，導(dǎo)致吊車工作中斷，無法使用，我迅速查找故障點(diǎn)，由于吊車工作中產(chǎn)生振動(dòng)，滑線托與滑線分離，我及時(shí)將故障滑線托重新安裝固定好，并檢查其他滑線是否異常，重新試車后，無異常，恢復(fù)正常使用。
4、 積極發(fā)揮在工作中的榜樣示范作用，身體力行，作為一名工人技師，幫助班組中年輕的新同志解決技術(shù)難題，提高他們的業(yè)務(wù)水平。
以上是我的工作匯報(bào)情況，我深知在工作中會(huì)有一些疏忽和不足之處，懇請各位領(lǐng)導(dǎo)不吝批評指正，在以后的工作中，我會(huì)取長補(bǔ)短，以百倍的信心千倍的熱情投入到工作中去，努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，用知識(shí)武裝自己，與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新，充分發(fā)揮工人技師在工作中的作用。
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇十五
自從93年從事維修電工工作18年來，對自己進(jìn)行一次專業(yè)技術(shù)總結(jié)是一件很有意義的事情。對以往的工作進(jìn)行理性地認(rèn)識(shí)，發(fā)揮長處，改進(jìn)不足。承舊啟新，有很大裨益，以便最大程度地推動(dòng)和引導(dǎo)今后的工作、學(xué)習(xí)、生活。
多年來自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身素養(yǎng)和思想道德修養(yǎng)，提高自己的文化理論水平和專業(yè)知識(shí)、技能，盡最大努力做好本職工作。做好日常維修工作的同時(shí)，積極做好技術(shù)交流和創(chuàng)新，完成多項(xiàng)設(shè)備的更新改造任務(wù)。
要說多年工作最大的感觸，我想說：選擇了維修電工行業(yè)，就選擇了終生不斷的學(xué)習(xí)。其一是自覺地學(xué)習(xí)知識(shí)技能，電氣是當(dāng)今社會(huì)發(fā)展最快的行業(yè)，天天在發(fā)展，時(shí)時(shí)在更新，電氣控制理論日新月異，新設(shè)備層出不窮，時(shí)刻感覺到知識(shí)和能力的不足，是自己工作的最大障礙。其二，做事先做人，多年的工作和學(xué)習(xí)過程中，留心向周圍的師傅學(xué)習(xí)他們做人做事，多看他們身上各自的優(yōu)點(diǎn)，從別人上學(xué)習(xí)到了不少的知識(shí)、技能，也學(xué)到了不少做人的方法和道理，對自己是一種很大的幫助和教育。尤其是技術(shù)性要求很強(qiáng)的行業(yè)來不得半點(diǎn)虛假，踏實(shí)工作，虛心學(xué)習(xí)，不得有一點(diǎn)馬虎和差錯(cuò)。其三，注重修養(yǎng)，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和修養(yǎng)，擺正自己的位置，端正自己的態(tài)度，找準(zhǔn)自己的定位，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排和指導(dǎo)。對自己的工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，勇于承擔(dān)責(zé)任，虛心誠懇地聽取別人指點(diǎn)和建議。其四，不斷學(xué)習(xí)，提高自己思想素質(zhì)和覺悟。我是一個(gè)有著15年黨齡的黨員，定期參加黨員學(xué)習(xí)和活動(dòng)已成為了習(xí)慣，聽廣播，看電視，看報(bào)紙，及時(shí)了解新聞，領(lǐng)悟精神實(shí)質(zhì)和發(fā)展趨勢。同時(shí)也認(rèn)識(shí)到，人的社會(huì)性，決定了人必須融入國家、社會(huì)和團(tuán)體，我們必須保持符合當(dāng)前時(shí)宜的思想覺悟和行為規(guī)范，成為一個(gè)國家、社會(huì)、團(tuán)體需要的人，有用的人，對家庭、對自己負(fù)責(zé)任的人。人，都要屬于某一群體，團(tuán)體意識(shí)、團(tuán)隊(duì)精神，是不可或缺的。不斷地學(xué)習(xí)，保持思想的先進(jìn)性，眼光的長遠(yuǎn)性，成為一個(gè)有胸懷、有志遠(yuǎn)的人。
日常工作中注意養(yǎng)成認(rèn)真仔細(xì)，一絲不茍，發(fā)現(xiàn)問題就必須解決，決不能潦草應(yīng)付，深知隱患則是后患無窮，特別是安全隱患，這就是我們的責(zé)任，也是考驗(yàn)。xx年中心成立機(jī)動(dòng)室，做機(jī)電修班長，一線的故障和問題都得自己拿方案、想辦法，帶領(lǐng)大家一起做好設(shè)備的維修工作。有急、難的故障自己首先走在前頭，干在前頭，首先做好帶頭作用，承擔(dān)責(zé)任。做大家的思想工作，首先做的是自己的思想工作。
日常工作、學(xué)習(xí)中，社交中，同事、朋友是一個(gè)重要的組成部分，平時(shí)就要注重真心相待，誠心相處，搞好同事間的交流溝通和互助合作，形成一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)和集體。團(tuán)結(jié)就是力量，有團(tuán)隊(duì)才能做好每一項(xiàng)工作，才能有個(gè)人發(fā)揮的空間，起到傳、幫、帶的作用，履行好自己的職責(zé)，在一個(gè)團(tuán)體中起到模范帶頭作用。
20多年前剛上班的時(shí)候，同事修好一個(gè)收音機(jī)，錄音機(jī)，隨身聽，是一件很佩服、很感興趣的事，就請教人家拜師學(xué)習(xí)，開始了查書籍找資料。是興趣引導(dǎo)我走上了維修電工之路。剛開始的時(shí)候，干起來總是不得法生搬硬套。自己怎么也修不好的東西，師傅們卻有辦法，也看不出問題，急也沒用，只好聽師傅的踏實(shí)干活。后來才明白：道理得長期悟，不是一下子就看明白，想明白的。
94年參與制作了自動(dòng)焊機(jī)試驗(yàn)臺(tái)，作為維修試驗(yàn)自動(dòng)焊機(jī)電子電路板，才知道制作要考慮很多的問題和因素。
99年自行設(shè)計(jì)提方案，完成了預(yù)處理線紅外線烘干加熱器電源電纜連接改造，加大了電纜橋架與加熱器的間距，采用直通式接線方式，解決了電纜受熱老化快，連接點(diǎn)易燒毀的難題，獲得qc成果二等獎(jiǎng)。
xx年鋼材預(yù)處理線噴漆室，經(jīng)常亂噴漆，造成油漆、稀料被大量浪費(fèi)，雖經(jīng)多次修理效果不好。由于噴漆部分牽涉很多因素，液壓驅(qū)動(dòng)、鏈條傳動(dòng)、電控氣、氣控噴槍，并有高壓漆、光電轉(zhuǎn)換檢測開關(guān)參與工作。結(jié)合多年維修經(jīng)驗(yàn)和仔細(xì)排查，發(fā)現(xiàn)鏈條傳動(dòng)的缺點(diǎn)和應(yīng)對辦法和調(diào)節(jié)方式，解決了這一難題。《預(yù)處理噴漆部分統(tǒng)調(diào)辦法》獲qc成果一等獎(jiǎng)。
xx年下料車間10t橋吊，由于主滑線高低起伏，滑塊卡死、脫落造成短路停電故障。和技師盧海明一起設(shè)計(jì)完成可浮動(dòng)滑塊，從根本上堅(jiān)決了這一難題。
xx年下料車間20t橋吊450w三只一組電磁抱閘線圈，經(jīng)常燒毀，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，費(fèi)用高。與技師盧海明一起設(shè)計(jì)完成拆除電磁抱閘，自行加裝液壓推力器來取代，降低了故障率，運(yùn)行可靠,節(jié)約了大量備件費(fèi)用。
xx年以來專門負(fù)責(zé)設(shè)備復(fù)雜性強(qiáng)，技術(shù)難度高的兩條預(yù)處理線、一條開卷線的維修工作。
xx年5月份完成了預(yù)處理線繼電控制升級為plc控制的改造工作，故障率降低了，生產(chǎn)效率提高;同時(shí)增加了光電模擬板，實(shí)現(xiàn)了對各部件的實(shí)時(shí)監(jiān)控，極大地縮短了維修時(shí)間、降低了維修費(fèi)用;采用手動(dòng)、自動(dòng)兼顧的控制方式，給生產(chǎn)和維修工作帶來了極大的便捷。xx年4月又對預(yù)處理新線完成由分散控制改造為集中控制，特別是對輸送輥道進(jìn)行統(tǒng)調(diào)，保證輥道各段可實(shí)現(xiàn)可調(diào)、同一速度工作。使設(shè)備降低了故障率，提高工作效率，生產(chǎn)暢通進(jìn)行。
十多年從事維修電工工作以來，經(jīng)過自己努力工作，不斷學(xué)習(xí)，積累了一些技能和知識(shí)，憑著自己的能力，解決了一些生產(chǎn)中的技術(shù)難題和故障。受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評，給了不少榮譽(yù)，是對我的極大的鼓勵(lì)和促進(jìn)。同時(shí)感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助，給我提供了發(fā)揮自己一技之長的平臺(tái)和機(jī)會(huì)，成為一個(gè)為社會(huì)承認(rèn)的、有用的人。相信我會(huì)努力的，認(rèn)真做人、做事。
存在的問題是，倍感知識(shí)和技能的不足越來越明顯，對工作成為了最大的阻礙。今后要注重加強(qiáng)學(xué)習(xí)本專業(yè)知識(shí)和技能，不學(xué)習(xí)就要被淘汰，這是客觀現(xiàn)實(shí)。
本人自入路以來。在工作中都能盡職盡責(zé)，在安全生產(chǎn)上,在工區(qū)管理中，在工作崗位上積極的配合工區(qū)工班長的工作，出色的完成各項(xiàng)工作任務(wù)，隨著鐵路建設(shè)的需要，更是在段領(lǐng)導(dǎo)，車間領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下加強(qiáng)自已的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在平時(shí)的作業(yè)中，時(shí)時(shí)的警惕自已，把理論與實(shí)踐結(jié)合起來。把安全與紀(jì)律牢固起來，在各方面提高自身的素質(zhì)。
本人所在工區(qū)是一個(gè)多彎道，小半徑曲線居多的的工區(qū)，由于鋼軌磨耗較大，造成圓曲線正矢偏差較大，幾何尺寸出現(xiàn)超限的情況。而隨著鐵路不斷向著科學(xué)化管理的邁進(jìn)，安全成為鐵路運(yùn)輸?shù)氖滓?，為全面提高線路設(shè)備質(zhì)量管理，確保列車安全平穩(wěn)的運(yùn)行，就必須對線路病害進(jìn)行分析，而曲線是鐵路線路的薄弱環(huán)節(jié)，由于受到離心力的作用，致使兩股鋼軌受力不均。而產(chǎn)生非正常磨耗，同時(shí)曲線又是病害集中，軌道幾何尺寸易超限,設(shè)備狀態(tài)不易控制，養(yǎng)護(hù)維修工作量相對較大，病害達(dá)到一定值時(shí)，對列車的運(yùn)行將會(huì)造成很大的影響，針對現(xiàn)埸的實(shí)際情況，只有想盡一切辦法，對小半徑曲線進(jìn)行著各種各樣的加強(qiáng)防范措施，千方百計(jì)的控制小半徑曲線的狀態(tài)，延長小半徑曲線維修周期，降低小半徑曲線維修成本。經(jīng)常摸索自己管內(nèi)曲線變化規(guī)律，做好曲線苗頭性病害的預(yù)防工作，可起到事半功倍的效果，日常養(yǎng)護(hù)中注意摸索每條曲線及曲線各部分變化周期，有計(jì)劃的進(jìn)行預(yù)防性修理，可減少維修工作量，而且可以避免曲線狀態(tài)的惡化。而要做到這一點(diǎn)，就必須學(xué)會(huì)分析病害形成的原因，懂得去整治病害。找到預(yù)防病害的方法。
曲線病害形成的原因主要有很多方面，而針對工區(qū)的實(shí)際養(yǎng)護(hù)情況來說，有如下幾點(diǎn)：
一，由于養(yǎng)護(hù)維修不當(dāng)和不及時(shí)，容易造成路基積水，翻漿冒泥，下沉等級現(xiàn)象，引起線路路基變化，造成曲線正矢，水平，高低也相應(yīng)發(fā)生變化。
二，拔道方法不當(dāng)，由于現(xiàn)埸一般采用目測拔道法。不結(jié)合水平高低的整治而采取單純撥道的辦法，撥正時(shí)強(qiáng)壓使軌縫頂密后發(fā)生彈性恢復(fù)；撥正前沒有扒開撥正前方的道碴，撥正后沒有及時(shí)搗實(shí)另一邊軌枕的間隙；以及不及時(shí)回填夯拍道床，同時(shí)為了減小拔道量而長期向曲線上股拔道，使用簡易方法計(jì)算撥道，由曲線中間向兩邊撥道；破壞曲線頭尾的正確位置，造成曲線頭尾出現(xiàn)“鵝頭”。
三，養(yǎng)護(hù)不當(dāng)不及時(shí)。沒有結(jié)合水平高低的整治而采用單純拔道方法，起拔道時(shí)，在放置壓機(jī)時(shí)，位置不當(dāng)也會(huì)引起方向不良使曲線不能保持圓順狀態(tài)或造成高低水平的變化。在平時(shí)的養(yǎng)護(hù)中。對扣件，軌道加強(qiáng)設(shè)備養(yǎng)護(hù)不到位而失效都有可能導(dǎo)致曲線的變化。同時(shí)道床的不潔也會(huì)造成方向水良與軌距普遍性的病害。
四，線路養(yǎng)護(hù)不當(dāng)。超高或軌底坡不合適;軌距變化率較大;容易造成鋼軌的非正常磨耗，同樣，線路養(yǎng)護(hù)不當(dāng)。超高或軌底坡不合適;軌距變化率較大;容易造成鋼軌的非正常磨耗。養(yǎng)護(hù)不良造成鋼軌磨耗。曲線不圓順、方向不良、使列車通過時(shí)加劇蛇行運(yùn)動(dòng)，這也會(huì)加速鋼軌磨耗。軌距超限、軌距不順，使車輪與鋼軌的內(nèi)接情況不好，增加行車阻力與搖晃，加速鋼軌磨耗。緩和曲線超高的遞減距離不夠，引起列車在通過緩和曲線時(shí)產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，加速搖晃和沖擊，造成鋼軌非正常磨耗。曲線地段的暗坑，吊板，翻漿冒泥，引起列車通過時(shí)產(chǎn)生不正常的輪軌沖擊，產(chǎn)生不正常的磨耗。而鋼軌的非正常磨耗加劇輪軌的振動(dòng)同樣對線路幾何尺寸的超限，軌枕，扣件及設(shè)備的養(yǎng)護(hù)形成很大的破壞。造成越來越大的惡性循環(huán)。
曲線病害的預(yù)防方法。
一，保持曲線正矢不超限，定期調(diào)查現(xiàn)場正矢，細(xì)心計(jì)算，全面撥正。特別是保持曲線頭尾的圓順。對于曲線“鵝頭”、等病害要及時(shí)整治。要做好和緩和曲線超高順坡和正矢的遞減等量進(jìn)行，不要忽大忽小。
二，合理設(shè)置曲線外軌的超高。超高過大會(huì)加劇外股鋼軌的側(cè)面磨耗和內(nèi)股鋼軌的垂直磨耗。相反如超高過小，對外股鋼軌磨耗也不利。
三，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，保證線路排水暢通，道床清潔飽滿。經(jīng)常保持曲線狀態(tài)良好，保持方向圓順，軌面平，軌距水平不超限是減少列車的搖晃，減少車輪沖擊力的有效措施之一。因此，應(yīng)定期撥道，經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，預(yù)防病害的發(fā)生。
四，同時(shí)在養(yǎng)護(hù)工作中，調(diào)整軌底坡，更換和補(bǔ)充失效零部件。加強(qiáng)軌距整改，軌距變化率達(dá)標(biāo)。改道與曲線正矢整治相結(jié)合，以曲線上股為基準(zhǔn)股，曲線正矢與計(jì)劃正矢的誤差控制在2mm范圍內(nèi)，在保證曲線正矢及上股曲線圓順的基礎(chǔ)上改曲線下股軌距。對曲線內(nèi)焊縫結(jié)合打磨作用邊改正軌距，對硬彎軌道進(jìn)行全面直軌。對撥道后方向易發(fā)生變化所，加強(qiáng)曲線扣件復(fù)緊，使扣壓力符合要求。
總的來說，曲線是鐵路的薄弱環(huán)節(jié)，必須堅(jiān)持預(yù)防為主，防治結(jié)合的原則，提高人的素質(zhì)，堅(jiān)持各單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化是必備的主要條件，提高認(rèn)識(shí)，在思想上必須重視它，采取各種預(yù)防防措施，盡最大可能地延緩病害的發(fā)生，及時(shí)有效地實(shí)施綜合整手段，才能使病害得到控制。我們的預(yù)防和整治工作，只有靠平時(shí)作業(yè)中的認(rèn)認(rèn)真真，定期進(jìn)行繩正法撥道，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，努力學(xué)習(xí)，堅(jiān)持終身學(xué)習(xí)，才能把曲線病害的預(yù)防和整治工作做好，也才能真正的使列車安全、高速、平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行。
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇十六
我從20xx年被評為工人技師以來，按照集團(tuán)公司的要求，和車間班組的領(lǐng)導(dǎo)下，能自覺遵守和完整履行一個(gè)技師的工作職責(zé)，不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)，努力提高思想道德水平，認(rèn)真進(jìn)行各項(xiàng)文化和專業(yè)技術(shù)知識(shí)的深化學(xué)習(xí)，積極開展職能范圍以內(nèi)的工作，熱愛祖國、熱愛黨，堅(jiān)持黨的基本路線和方針政策，遵守國家法律、法規(guī)及段上的有關(guān)規(guī)章制度，服從組織，服從領(lǐng)導(dǎo)，積極學(xué)習(xí)、努力工作，保質(zhì)保量的完成了所分管的各項(xiàng)工作任務(wù)和質(zhì)量指標(biāo)，現(xiàn)將本人任職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
一、回顧工作。
1、學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新知識(shí)。
作為一名工人技師，刻苦專研數(shù)控銑床的技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)，熟練掌握應(yīng)知應(yīng)會(huì)及檢床技能，不斷提高自身的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，在完成本職工作的同時(shí)，我還利用休息時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)了工藝編程等技術(shù)工作，深知數(shù)控機(jī)床集鉆、銑、鏜、鉸、攻絲等工序于一體，數(shù)控程序是用計(jì)算機(jī)語言來體現(xiàn)加工工藝的過程，不懂工藝，絕不能稱會(huì)編程。其實(shí)，當(dāng)我們選擇了機(jī)械切削加工這一職業(yè)，也就意味著從業(yè)早期是艱辛的，枯糙的。
機(jī)械加工的工程師，從某種程度上說是經(jīng)驗(yàn)師。因此，很多時(shí)間必須是和工人們在一起，干車床、銑床、磨床，加工中心等；必須熟悉各類機(jī)床的性能、車間師傅們的技能水平。通過長時(shí)間的學(xué)習(xí)與積累我總結(jié)了要成為合格的數(shù)控工的技術(shù)水平和要求：
熟悉鉆、銑、鏜、磨、刨床的結(jié)構(gòu)、工藝特點(diǎn)，熟悉加工材料的性能。
扎實(shí)的刀具理論基礎(chǔ)知識(shí)，掌握刀具的常規(guī)切削用量等。
收集一定量的刀具、機(jī)床、機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)的資料。特別要熟悉數(shù)控機(jī)床用的刀具系統(tǒng)。
熟悉冷卻液的選用及維護(hù)。
對相關(guān)工種要有常識(shí)性的了解。比如：鑄造、電加工、熱處理等。
有較好的夾具基礎(chǔ)。
了解被加工零件的裝配要求、使用要求。
有較好的測量技術(shù)基礎(chǔ)。
2、精通數(shù)控編程和計(jì)算機(jī)軟件的應(yīng)用。
這一點(diǎn)，我覺得比較容易，編程指令也就幾十個(gè)，各系統(tǒng)大同小異。一般花1-2個(gè)月就能非常熟悉。自動(dòng)編程軟件稍復(fù)雜些，需學(xué)造型。但對于cad基礎(chǔ)好的人來說，不是難事。另外，如果是手工編程，解析幾何基礎(chǔ)也要好！讀書人對這些知識(shí)的學(xué)習(xí)是最適應(yīng)的。在實(shí)踐中，一個(gè)好程序的標(biāo)準(zhǔn)是：
易懂，有條理，操作者人人都能看懂。
一個(gè)程序段中指令越少越好，以簡單、實(shí)用、可靠為目的。從編程角度對指令的理解，我以為指令也就g00和g01，其他都為輔助指令，是方便編程才設(shè)置的。
方便調(diào)整。零件加工精度需做微調(diào)時(shí)最好不用改程序。比如，刀具磨損了，要調(diào)。
整，只要改刀具偏置表中的長度、半徑即可。
別加工，程序肯定不一樣。在機(jī)械加工中，最簡單的方法就是最好的方法。
3、能熟練操作數(shù)控機(jī)床。
表）等。最能體現(xiàn)操作水平的是：臥式加工中心和大型龍門（動(dòng)粱、頂梁）加工中心。
4、適當(dāng)掌握工裝夾具基礎(chǔ)和測量技術(shù)水平。
5、熟悉數(shù)控機(jī)床。思想?yún)R報(bào)專題精通數(shù)控機(jī)床的維護(hù)保養(yǎng)。
所謂熟悉數(shù)控機(jī)床，應(yīng)做到：
熟悉數(shù)控電氣元件及控制原理。能說出電箱里各個(gè)元件的名稱及作用，能看懂電氣原理圖。能根據(jù)電氣報(bào)警號，查出報(bào)警內(nèi)容。
了解滾珠絲桿的結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)原理。清楚哪些因素對機(jī)床精度的影響比較大。
了解機(jī)床絲桿兩端軸承的結(jié)構(gòu)及對機(jī)床精度的影響。
了解機(jī)床的潤滑系統(tǒng)（軸承、主軸、各運(yùn)動(dòng)副、齒輪箱等），清楚各潤滑點(diǎn)的分布。機(jī)床潤滑油的牌號及每周或每月油的正常消耗量。
了解機(jī)床的致冷系統(tǒng):切削（水、氣）冷卻、主軸冷卻、電箱冷卻等。
了解機(jī)床的主傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，每臺(tái)機(jī)床轉(zhuǎn)速與扭矩之間具體數(shù)據(jù)特性。
了解機(jī)床導(dǎo)軌副特點(diǎn)：是線軌還是滑軌，剛性（承載能力）如何？
能排除常見操作故障（如：超極限、刀庫刀號出錯(cuò)等）精通機(jī)床的各項(xiàng)精度（靜態(tài)、動(dòng)態(tài)）指標(biāo)及檢測方法。
熟悉刀庫機(jī)構(gòu)及換刀原理。
機(jī)床維護(hù)保養(yǎng)重點(diǎn)在于“養(yǎng)”，平時(shí)應(yīng)該注意（應(yīng)做好長期記錄）：每天開機(jī)注意機(jī)床各軸的啟動(dòng)載荷變化是否正常，這點(diǎn)很重要，啟動(dòng)載荷變化不正常，就意味著運(yùn)動(dòng)副或傳動(dòng)副的阻力變化了，得趕緊停機(jī)檢查。否則，時(shí)間一長，對機(jī)床的損害極大；注意潤滑油的正常消耗量。過多過少，都必須檢查；勤清洗電箱空調(diào)濾網(wǎng)和通風(fēng)口濾網(wǎng)。電箱內(nèi)部電源模塊、驅(qū)動(dòng)模塊的集成電路板一旦粘染含有鐵粉的灰塵，那機(jī)床會(huì)出現(xiàn)莫名其妙的報(bào)警。
6、培養(yǎng)良好的習(xí)慣，適應(yīng)數(shù)控加工的特點(diǎn)。
適合數(shù)控加工的高手應(yīng)該是謙遜、嚴(yán)謹(jǐn)，冷靜，思維縝密，做事有條理而又有主見的人。
一些大型零件的加工，不但加工內(nèi)容多，還有空間三維坐標(biāo)的轉(zhuǎn)換。加工軌跡的計(jì)算非常復(fù)雜和難以確定，如果考慮問題不細(xì)致、全面，計(jì)算不精確，調(diào)試時(shí)程序修改越改越亂，出錯(cuò)的概率就大?！叭级笮小庇迷谶@里是最恰當(dāng)不過的了。
零件調(diào)試過程是多人合作的過程，其中包括操作工、檢驗(yàn)員、夾具設(shè)計(jì)、夾具裝配人員等。出現(xiàn)問題時(shí)，要多征詢他們的意見，多做試驗(yàn)，切忌武斷下定論。對出錯(cuò)的員工不要過多責(zé)備，要有“慈悲”的心態(tài)。
數(shù)控機(jī)床的工作是靠指令來控制的，調(diào)試時(shí)，在“啟動(dòng)”按鈕按下去之前，你必須十分是清楚機(jī)床運(yùn)行的軌跡。要嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致，千萬不能讓機(jī)床先動(dòng)了再說。一旦程序有誤或補(bǔ)償參數(shù)不正確，或選錯(cuò)了坐標(biāo)系。輕則報(bào)廢零件，重則出安全事故。脾氣暴糙、做事無頭緒，而且屢教不改者是不適應(yīng)數(shù)控機(jī)床操作的。
零件調(diào)試多次不合格時(shí)，做分析要有條理，給出責(zé)任要有依據(jù)。
二、提高思想政治覺悟。
本人自參加工作以來，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研，勤奮好學(xué)的精神，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，虛心向老師傅請教，干一行愛一行，對自己干過的工作都力求更好，對制作及處理過的工件都認(rèn)真仔細(xì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，保證合格率達(dá)標(biāo)?，F(xiàn)已能夠掌握：運(yùn)用銑床正常情況下的操作及各種零件加工制作。在平時(shí)的工作學(xué)習(xí)上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認(rèn)真對待每一件工件及理論實(shí)作的考試。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)，使自己的技術(shù)水平得到了不斷的提高。隨著中煤集團(tuán)的發(fā)展，設(shè)備也在日新月異的變化，目前的零件制作及加工已今非昔比，在我工作至今的零件不斷改造由原來的單一化到現(xiàn)在的多結(jié)構(gòu)化。再靠原來所學(xué)的知識(shí)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境，因?yàn)椴徽莆招录夹g(shù)知識(shí)就不了解哪些零件的加工工藝，哪些部位要先加工制作，就無法更好的達(dá)到高效、精確的目的，通過接受技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理和實(shí)作練習(xí)我了解掌握了新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識(shí)，遇到不會(huì)不懂得問題主動(dòng)向明白人請教，不論他的學(xué)歷高低，誰會(huì)我請教誰，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。
加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動(dòng)地參加工會(huì)組織的各種形式的政治學(xué)習(xí)，無論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神，還是學(xué)習(xí)部局及黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度，及時(shí)了解黨中央的方針政策，部局及段形勢的發(fā)展，領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失方向。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了自學(xué)，通過學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于治理治國之爭的重要講話學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì)，在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。
三、
展望20我國數(shù)控系統(tǒng)雖取得了較大發(fā)展，但是我國高檔數(shù)控機(jī)床配套的數(shù)控系統(tǒng)xx%以上的都是國外產(chǎn)品，特別是對于國防工業(yè)急需的高檔數(shù)控機(jī)床，高檔數(shù)控系統(tǒng)是決定機(jī)床裝備的性能、功能、可靠性和成本的關(guān)鍵因素，而國外對我國至今仍進(jìn)行封鎖限制，成為制約我國高檔數(shù)控機(jī)床發(fā)展的瓶頸。為加快數(shù)控技術(shù)行業(yè)的發(fā)展，國家出臺(tái)了一系列政策，包括國務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)施《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興計(jì)劃》和《高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備》國家科技重大專項(xiàng)計(jì)劃，為我國數(shù)控技術(shù)行業(yè)創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境，《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》明確提出：“堅(jiān)持裝備自主化與重點(diǎn)建設(shè)工程相結(jié)合，堅(jiān)持自主開發(fā)與引進(jìn)消化吸收相結(jié)合，堅(jiān)持發(fā)展整機(jī)與提高基礎(chǔ)配套水平相結(jié)合的基本原則”，提升數(shù)控系統(tǒng)等基礎(chǔ)配套件的市場占有率，是落實(shí)裝備自主化的重要內(nèi)容。國家科技重大專項(xiàng)《高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備》也提出，到2020年，國產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床的市場占有率要實(shí)現(xiàn)較大程度的提高。
闊，具備進(jìn)一步發(fā)展的巨大潛力。
“十*五”期間，隨著國民經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展，汽車、船舶、工程機(jī)械、航天航空等行業(yè)將為我國機(jī)床行業(yè)提供巨大的需求，預(yù)計(jì)到20xx年我國各類數(shù)控機(jī)床及數(shù)字化機(jī)械所需數(shù)控系統(tǒng)需求將達(dá)到xxx萬臺(tái)套以上(不包含進(jìn)口機(jī)床所配套的數(shù)控系統(tǒng))，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也逐漸向中、高檔轉(zhuǎn)化，其中高檔數(shù)控系統(tǒng)所占比率將提升至xx%左右，中檔數(shù)控系統(tǒng)所占比重提升至xx%左右。而根據(jù)國家科技重大專項(xiàng)之一《高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備》要求，到2020年，國產(chǎn)中、高檔數(shù)控機(jī)床用的國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)市場占有率達(dá)到xx%以上;國內(nèi)中高端數(shù)控系統(tǒng)市場有xxx萬臺(tái)的替代空間，未來行業(yè)空間巨大。
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇十七
我叫王xx，在中選機(jī)械設(shè)備有限公司從事焊接作業(yè)。于2012年12月份獲得高級技師職業(yè)資格證書。20xx年，在不斷的自我學(xué)習(xí)和虛心向老師傅請教取得了較好的成績。
在改革創(chuàng)新方面：
1、與工友自主研發(fā)了螺旋葉片成型裝置。其優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在螺旋葉片成型容易，工作效率高，用人少?？山o公司取得較高的經(jīng)濟(jì)效益。在20xx年協(xié)莊煤礦組織的改革創(chuàng)新比賽中獲得二等獎(jiǎng)。
2、對各種型號的掘進(jìn)機(jī)軸銷脫離工藝進(jìn)行升級改造。其工藝方式為：將難以脫離的軸銷在軸銷中心位置利用火焰切割割出一條環(huán)形割縫，然后進(jìn)行灑水急冷，使軸銷快速冷卻，利用金屬熱脹冷縮的特性使軸銷直徑縮小，然后將螺栓旋入軸銷，用拉錘就能輕松地與軸套脫離。僅這一項(xiàng)工藝可給我公司節(jié)約近20余萬的開支。
在技術(shù)業(yè)務(wù)傳授方面，我積極的向新工人傳授我所掌握的基礎(chǔ)知識(shí)及各種焊接操作技能。并在公司組織的技能培訓(xùn)課堂上給員工傳授焊接工藝及鉚工工藝的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。通過一年的努力我公司在20xx年取得了不菲的驕人成績。
1、在泰安市舉行的企業(yè)職工技能大賽中獲得了一等獎(jiǎng)兩個(gè)，二等獎(jiǎng)兩個(gè)，三等獎(jiǎng)三個(gè)。
2、在新泰市勞動(dòng)局舉行的技能大賽中獲得了一等獎(jiǎng)一個(gè)，二等獎(jiǎng)三個(gè)，三等獎(jiǎng)三個(gè)。
3、在新礦集團(tuán)舉辦的職工技能大賽中柏貞松獲得第四名，宋相營獲得第九名的驕人成績，為公司及協(xié)莊煤礦爭得了榮譽(yù)。
在以后的工作中，我將更加的加倍努力，利用自己的優(yōu)勢給公司創(chuàng)造更多的效益，培養(yǎng)更多的優(yōu)秀的技能人才。為我公司的超越發(fā)展獻(xiàn)出自己的綿薄之力。
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇十八
姓名：武建輝。
身份證：110105196807013815工種：電工。
等級：二級。
培訓(xùn)單位：北京市工貿(mào)技師學(xué)院準(zhǔn)考證號：0707010100104700100。
鑒定單位：北京市第四十七職業(yè)技能鑒定所日期：20xx年8月
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇十九
我是一名鐵路工人技師，下面是我對自己工作總結(jié)：
加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。
曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是：1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)。2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個(gè)月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40 000-k50 000配合大機(jī)搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法，使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí)，提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的母螺帽，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上，使工作效率成倍增長，在一個(gè)天窗修時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用，受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定晃車和車晃的.論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上，避免了多次浪費(fèi)人力的情況。
進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，不斷提高管理工作水平。
當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時(shí)期，對于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識(shí)，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實(shí)力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識(shí)到設(shè)備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認(rèn)識(shí)到了不足和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì)，才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺(tái)階!
在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，使車間設(shè)備管理有大幅提高。
今年，是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動(dòng)申請要求積極參加，在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動(dòng)力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況，自已主動(dòng)請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時(shí)15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，也得到了其他班組的認(rèn)可和好評。
鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)，爭當(dāng)星級職工。
在日常的工作管理中，自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。去年，段實(shí)行星級職工帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間星級職工考試比武中共15個(gè)名額，我們班組占到了6個(gè)，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識(shí)，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評選段一次黨代會(huì)代表。
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!。
注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索工人技師年度考核總結(jié)。
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇一
千里之行始于足下，在工作中，我的每一項(xiàng)工作都努力做到完美，不留任何問題。剛開始來到車間后，碰到的最大難題是看不懂設(shè)備上的專業(yè)英語，如果要操作這些設(shè)備，看不懂這些專業(yè)英語，就沒法工作，看個(gè)大概理解的不全面，也不能干好，就這樣在壓力面前我沒有退縮，我為自己制定了嚴(yán)格的學(xué)習(xí)計(jì)劃。每天下班后把不會(huì)的單詞，用冶金英語詞典一個(gè)一個(gè)去查，不搞明白不放過，班上住機(jī)會(huì)向技術(shù)員請教，就這樣一步一個(gè)腳印用個(gè)3個(gè)月的時(shí)間掌握了設(shè)備上專業(yè)英語，經(jīng)過兩年的努力工作，車間領(lǐng)導(dǎo)把機(jī)長這個(gè)對于整個(gè)生產(chǎn)線最為關(guān)鍵的基層管理角色交給了我，既然車間領(lǐng)導(dǎo)信任我，我就要干好，改變了以前只知道怎么干，不知道為什么這樣的習(xí)慣，把連續(xù)理論和車間現(xiàn)場設(shè)備，生產(chǎn)工藝，操作規(guī)和都聯(lián)系了起來，讓生產(chǎn)順行最大化，俗語說沒有不露鋼的'連續(xù)機(jī)，正常生產(chǎn)的時(shí)候要搞好，一些突發(fā)的生產(chǎn)事故也要處理好，通過總結(jié)學(xué)習(xí)，我?guī)ьI(lǐng)的丙大班各項(xiàng)指標(biāo)都名列前茅，快速處理事故所用時(shí)間在4個(gè)大班也是最快的。
3、與時(shí)俱進(jìn)。技術(shù)革新。
20xx年在公司提出低成本運(yùn)行，降低事故就是降成本的指導(dǎo)方針下，我作為車間的生產(chǎn)骨干給板坯車間提出了如下具體的降本挖潛建議，a。倒逼機(jī)制向提供連鑄生產(chǎn)材料的供應(yīng)商提高要求，各種耐火材料，保護(hù)渣，配件，質(zhì)量，數(shù)量進(jìn)行全面抽查，不合格產(chǎn)品一律不于使用，從而降低生產(chǎn)成本，b。優(yōu)化人員配置連鑄人員在一定時(shí)間內(nèi)不會(huì)有大的改變，但如果像團(tuán)隊(duì)運(yùn)動(dòng)足球那樣，尋求人員的最佳組合，就可以收到意想不到的效果，提請生產(chǎn)效率，少出事故，做到低成本運(yùn)行。c。設(shè)備革新20xx是連鑄車間設(shè)備力量體現(xiàn)較為充分的一年，如連續(xù)測溫裝置對停澆事故率的降低，定重切割裝置對鑄坯尺寸的精確控制，對切縫損耗的降低，二冷區(qū)電磁攪拌裝置對內(nèi)部質(zhì)量的提高，都有著非常直觀的體現(xiàn)d。生產(chǎn)工藝創(chuàng)新針對20xx年板方坯交替生產(chǎn)的現(xiàn)狀，從新制定了各個(gè)崗位的標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)程，大大降低了生產(chǎn)成本e。轉(zhuǎn)變思想拿掉過去一煉軋最重要車間的架子，做到為各個(gè)車間服務(wù)好，配合好，貫穿大家是一個(gè)大集體的思想，不搞特殊化，樹立為集體服務(wù)的意識(shí)。
4、展望未來。
回顧過去，展望未來，在以后的工作中我要繼續(xù)提高自己的專業(yè)知識(shí)，專業(yè)技術(shù)水平和創(chuàng)新能力，積極學(xué)習(xí)車間規(guī)程，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)公司制度。繼續(xù)發(fā)揮自己的所長，科技縮短，不智總結(jié)自己的工作經(jīng)驗(yàn)，找出得失爭做一名優(yōu)秀的工作者。為安鋼的明天做出更大的貢獻(xiàn)。
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇二
茂湛線開通之后，我調(diào)任吳川信號水電車間技術(shù)員負(fù)責(zé)車間日常技術(shù)管理工作。通過現(xiàn)場技術(shù)管理工作的鍛煉和學(xué)習(xí)，在段領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助下，在思想上和工作上有長足的進(jìn)展，為更好地做好工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交待的任務(wù)，現(xiàn)將近一年來的工作的情況總結(jié)如下，不足之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
經(jīng)過近年的鍛煉，我不斷提高自身思想水平。對待工作的態(tài)度也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，更能積極、主動(dòng)地思考、解決問題。同時(shí)，為增加知識(shí)面，發(fā)散自身思維，一有空閑時(shí)間就廣泛閱讀，以求將更好的思想、更先進(jìn)的管理帶入工作中。
1、解決施工遺留問題，保新線設(shè)備穩(wěn)定。
20xx年12月底茂湛線開通之后仍存在大量施工遺留問題。這些遺留問題對車間安全生產(chǎn)形成了巨大壓力，設(shè)備故障率居高不下。針對此種情況，我組織職工對茂湛線逐項(xiàng)、逐設(shè)備進(jìn)行平推整治。重點(diǎn)對影響設(shè)備安全的項(xiàng)目如：軌道電路、燈端電壓、燈絲電流、道岔等的電氣特性、機(jī)械特性進(jìn)行了平推整治。經(jīng)過2個(gè)月的不懈努力，共解決施工遺留問題405個(gè)，使茂湛線設(shè)備處于安全穩(wěn)定狀態(tài)，故障狀態(tài)得到有效控制。
2、攻克技術(shù)難關(guān)，積累新設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗(yàn)。
茂湛線是一條準(zhǔn)高鐵線路，許多新設(shè)備在我段管內(nèi)尚屬首次出現(xiàn)。車間缺乏維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，設(shè)備常有不穩(wěn)定的現(xiàn)象。其中尤以道岔問題突顯。茂湛線開通之初，道岔不密貼的情況較為普遍，道岔因不密貼問題而發(fā)生斷表示的故障率一直居高不下。為解決此問題，我深入現(xiàn)場，蹲點(diǎn)調(diào)查，結(jié)合既有經(jīng)驗(yàn)，并咨詢廠家技術(shù)人員，提出了更換hrs外鎖裝置跟部支撐塊的解決措施。該措施有效地解決了道岔不密貼問題。經(jīng)整治道岔問題得到根本性好轉(zhuǎn)，故障率大大降低。
20xx年茂名東站8#、39#長期出現(xiàn)閃表示情況，原因不明。為查找發(fā)生問題原因，我先后5次跟蹤調(diào)查，通過翻閱技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合現(xiàn)場仔細(xì)觀察，最終發(fā)現(xiàn)密貼檢查器彈簧壓力不夠。經(jīng)整治，道岔再無出現(xiàn)閃表示的情況。
此外，我組織處理了列控中心安全數(shù)據(jù)網(wǎng)三層交換機(jī)，發(fā)生數(shù)據(jù)擁塞、導(dǎo)致大面積紅光帶問題。同時(shí)聯(lián)合廠家解決了zyj7漏油問題、zpw-2000k軌道電路改方后超限報(bào)警問題、信號集中監(jiān)測燈絲報(bào)警不準(zhǔn)的問題、安全數(shù)據(jù)網(wǎng)中斷等一系列技術(shù)問題。在以上問題的處理過程中并非一帆風(fēng)順，但通過以上問題的處理，無論是自身，還是車間都積累了大量新設(shè)備的維護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)。在車間共同努力下，20xx年9月至20xx年5月車間連續(xù)8個(gè)月未發(fā)生責(zé)任故障。
3、把握關(guān)鍵點(diǎn)，保障安全。
（1）綁扎橋上電纜槽蓋板，嚴(yán)守安全。茂湛線開通之初，曾發(fā)生三起橋上電纜槽被吹落影響行車的事件。意識(shí)到事情的嚴(yán)重性后，我要求包保工區(qū)將管內(nèi)橋梁分包責(zé)任人，并帶領(lǐng)包保工區(qū)，不畏酷暑，連續(xù)作業(yè)，對茂湛線橋上電纜槽進(jìn)行綁扎、加固，累計(jì)完成綁扎20余公里橋梁。并要求工區(qū)人員在臺(tái)風(fēng)、雨季加強(qiáng)橋梁的巡視頻次，確保行車安全。
（2）帶領(lǐng)職工抗擊臺(tái)風(fēng)。茂湛線區(qū)間設(shè)備基礎(chǔ)未修建，因此防洪、防汛工作是安全關(guān)鍵點(diǎn)。每次強(qiáng)臺(tái)風(fēng)前后，親自帶領(lǐng)職工步巡區(qū)間對包保的每一項(xiàng)設(shè)備、每段電纜徑路進(jìn)行仔細(xì)排查，嚴(yán)防信號設(shè)備發(fā)生傾斜、倒塌的危險(xiǎn)。20xx年茂湛線經(jīng)歷2次強(qiáng)臺(tái)風(fēng)洗禮，茂湛線設(shè)備未發(fā)生倒踏、侵限的隱患。
1、規(guī)范臺(tái)帳管理。工區(qū)成立之初，各工區(qū)管理臺(tái)帳較亂、填寫方法不統(tǒng)一，工區(qū)臺(tái)帳分工不明確。根據(jù)工區(qū)現(xiàn)狀，首先幫助工區(qū)對臺(tái)帳進(jìn)行分工，并制定了工區(qū)臺(tái)帳填寫規(guī)范，要求工區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行，工區(qū)臺(tái)帳管理步入正軌。
2、重視信號集中監(jiān)測分析管理，要求工區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行瀏覽分析制度，并重點(diǎn)在臺(tái)風(fēng)、雨天等特殊天氣時(shí)加強(qiáng)瀏覽分析頻次。至今，工區(qū)信號集中監(jiān)測利用情況較好，發(fā)現(xiàn)并及時(shí)整治了如：二極管性能不良、道岔油壓不足等重大問題，有效預(yù)防了故障的發(fā)生。同時(shí)工區(qū)瀏覽分析能力穩(wěn)步提高。
此外，對車間分管工作如：職工教育、勞動(dòng)安全、專項(xiàng)整治、施工安全、聯(lián)鎖、工電結(jié)合等基礎(chǔ)管理工作進(jìn)行統(tǒng)一整理。經(jīng)過一年的規(guī)范管理，車間管理工作趨于完善。
吳川站作為段首批安全優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)線示范點(diǎn)，其建設(shè)是無經(jīng)驗(yàn)可循。作為信號設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的負(fù)責(zé)人，我提出先粗再細(xì)，先外美再內(nèi)實(shí)的觀念，多次深入工區(qū)，積極發(fā)動(dòng)工區(qū)每一名職工為安標(biāo)線建設(shè)作貢獻(xiàn)。在建線過程中，我多次下場，先搞調(diào)查，再搞試點(diǎn)，然后推廣。主要組織完成以下工作：
1、組織工區(qū)完成室內(nèi)各設(shè)備標(biāo)簽、標(biāo)識(shí)、室內(nèi)信號設(shè)備資料繪制上墻工作。
2、組織工區(qū)完成設(shè)備備品形跡、定置管理。
3、組織工區(qū)完成材料庫的清理、定置管理。
4、組織工區(qū)完成室外設(shè)備基礎(chǔ)硬化、三線固定、道岔防水桿件罩的安裝。
經(jīng)過安標(biāo)線建設(shè)，信號設(shè)備既做到了外美，又做到了內(nèi)實(shí)。信號設(shè)備質(zhì)量進(jìn)一步提高，工區(qū)設(shè)備管理趨于規(guī)范化，職工業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作積極性、工作責(zé)任心有極大的提高。經(jīng)過幾個(gè)月的努力，吳川已初步完成安標(biāo)線建設(shè)。后期我將繼續(xù)投身到安標(biāo)線建設(shè)當(dāng)中，力爭年內(nèi)將茂湛線建設(shè)成為安全優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)示范線。
近一年以來，工作上雖然取得了一定進(jìn)展，但通過自我反思，自我批評，仍發(fā)現(xiàn)以下的不足，希在以后工作中盡力克服。
1、管理工作經(jīng)驗(yàn)不足，綜合素質(zhì)不高。經(jīng)過車間技術(shù)員崗位煅煉，我逐步發(fā)現(xiàn)車間管理工作不僅需要技術(shù)人才，更需要綜合管理人才。在個(gè)人綜合素質(zhì)方面，還有待提高。
2、工作效率不高。在完成工作時(shí)，有拖、等、靠的思想，工作效率不高，工作進(jìn)度緩慢。
3、思想不夠全面。有時(shí)候考慮問題過于片面，缺乏全局的意識(shí)，甚至惰于思考問題，缺乏主動(dòng)出擊意識(shí)。
在以后工作中，我將繼續(xù)努力工作，克服自身缺點(diǎn)，加強(qiáng)實(shí)踐，積累經(jīng)驗(yàn)，主動(dòng)出擊，為段的發(fā)展盡一份綿薄之力。
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇三
我多年從事駕駛員工作，在單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。在多年駕駛?cè)蝿?wù)中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，順利完滿完成工作任務(wù)?，F(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下：
1、愛崗敬業(yè)，干好本職工作。
有人說:“位不在高，愛崗則名;資不在深，敬業(yè)就行。”所謂“愛崗”就是熱愛本職工作，所謂的“敬業(yè)”就是忠于職守，盡職盡責(zé)。我對于自己的本職工作有著強(qiáng)烈的責(zé)任心，始終能夠熱忱地、自覺地投入工作。
日常遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。人說：“干一行就要愛一行?！蔽沂紫饶軌蛎鞔_自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，其次始終堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從工作安排，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)。
2、安全第一，確保行車安全。
堅(jiān)持恪守安全原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí)，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。
駕駛是一個(gè)腦力和體力并用的職業(yè)，同時(shí)又是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)的職業(yè)。我作為一名駕駛員，每次出車都有一種憂患意識(shí)，即安全意識(shí)，做到“高高興興上班去，平平安安回家來”。我深知操縱機(jī)動(dòng)車的行為不僅僅是個(gè)人安危之所系，而且直接關(guān)系到公私財(cái)產(chǎn)及無數(shù)人的生命安全。如果說駕駛員必須“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，步履薄冰”是一點(diǎn)也不過分的?？傊易灾仨毐局鴮截?cái)產(chǎn)、行人生命、自己和家人高度負(fù)責(zé)的信念去開車，才能做到安全行車。
3、愛車如己，做好車輛維護(hù)。
我日常中我堅(jiān)持做到：注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
在多年的駕駛工作過程中，我尤其注意做好平時(shí)對車輛進(jìn)行經(jīng)常的例行保養(yǎng)。我認(rèn)為對車輛應(yīng)該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時(shí)保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長使用壽命。多年的駕駛工作經(jīng)歷，使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當(dāng)車有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
今后努力方向。
1、堅(jiān)守作風(fēng)，扎實(shí)服務(wù)人民。
我將堅(jiān)守敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為;二是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，努力克服不思進(jìn)取，無過便是功的思想;三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格，自覺抵制各種不正之風(fēng);四是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù)，認(rèn)真完成工作任務(wù)。
2、腳踏實(shí)地，做出更大貢獻(xiàn)。
回顧以往的工作，取得了一些成績，但仍有很大提升和進(jìn)步的空間。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到積極服務(wù)，禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上一個(gè)全新的臺(tái)階!
駕駛汽車是一項(xiàng)關(guān)系人民生命財(cái)產(chǎn)的職業(yè)，所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)!
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工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇四
我叫xxx，二零零八年3月考取工人技師資格，在任職的一年當(dāng)中，自已能用平時(shí)所學(xué)的知識(shí)帶領(lǐng)班組職工對設(shè)備進(jìn)行有針對性的養(yǎng)護(hù)與維修，比較有效地改造設(shè)備質(zhì)量。在路局“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下，自已更是牢固“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制，在管轄的11公里線路、8座橋梁、兩條隧道，其中中有一條是長大隧道和其它一些輔助設(shè)備，進(jìn)行了整治，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識(shí)等也得到了增強(qiáng)。現(xiàn)就一年來主要工作匯報(bào)述職如下：
一、在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的“巧”可使質(zhì)量和成倍增長。在年初的一次過平推，為了把設(shè)備維修，保養(yǎng)的更好，為了在平推中取得更好的成績，自已就與工區(qū)職工提前干，有重點(diǎn)的干，使過去遺留的一些問題得到了比較徹底的解決，并得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。
二、在所有橋隧工作中，設(shè)備的檢查可以說是重中之重，有很多事故本來是可以避免的，就是因?yàn)闄z查沒有到位才發(fā)生了不該發(fā)生的事，我充分發(fā)揮我的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，并在工作中協(xié)助工，班長做好這項(xiàng)工作，并在平時(shí)工作中使我的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)得到了不斷的完善。
有啥不會(huì)的，我總是手把手教，直到學(xué)會(huì)為止，在我的帶動(dòng)下，現(xiàn)在工區(qū)學(xué)技術(shù)的風(fēng)氣已蔚然成風(fēng)，在平時(shí)工區(qū)工作中，我總是主動(dòng)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，使工區(qū)工作有了很大的改觀。
四、當(dāng)前正值鐵路“大發(fā)展”的關(guān)鍵時(shí)期，自已則更要?jiǎng)?chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念認(rèn)識(shí)，在班組技術(shù)管理上狠下功夫，提升班組的綜合實(shí)力。。，自已也認(rèn)識(shí)到了和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還，發(fā)展了才符合將來企業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì)，才能同班組的同志們一起再上新臺(tái)階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請批評指正!
xxx2011.10.24。
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
光陰荏苒，歲月如梭，忙碌的20xx年就這樣結(jié)束了，轉(zhuǎn)眼間，我們又要來了一個(gè)嶄新的一年，在這年終歲末之際，回顧這一年來的工作，下面我就這一年來的工作、思想情況作以下述職：
一、主抓思想，著重實(shí)效。
本人在思想上團(tuán)結(jié)在黨支部的周圍，積極配合單位領(lǐng)導(dǎo)搞好全部門人員的思想工作，我個(gè)人作為黨員，首先要有模帶頭作用，身先例行，積極的參加各項(xiàng)政治教育活動(dòng)，在思想上也有了更高一步的認(rèn)識(shí)，牢固樹立正確的思想，保持高度的穩(wěn)定。努力學(xué)習(xí)政治理論，始終做到政治上合格。
一年的工作中，在配合單位領(lǐng)導(dǎo)的工作同時(shí)，細(xì)心的觀察了解單位人員的思想情況，一年來，全班人員的思想基本上穩(wěn)定，積極向上，各項(xiàng)活動(dòng)都達(dá)到了連隊(duì)所提出的要求，本人也能夠從思想上提高認(rèn)識(shí)，搞好內(nèi)部人員的團(tuán)結(jié)，做出了一定的鋪墊，也起到了良好的促進(jìn)作用。圍繞年初預(yù)定的工作計(jì)劃，堅(jiān)持按綱施訓(xùn)的原則，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)任務(wù)，堅(jiān)持加強(qiáng)人員的執(zhí)行條令意識(shí)，隨時(shí)與大溝通，了解人員的最新情況，并通過談心聊天等方式，對題進(jìn)行解決。在日常的生活工作中，尤為注重單位內(nèi)部人員的安全教育，從平時(shí)抓安全，注重教育，提高意識(shí)，加強(qiáng)自我的約束能力，做到萬無一失。
二、營造輕松快樂的學(xué)習(xí)氛圍，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
在不影響單位成員正常的日常值班、休息的同時(shí)，充分利用部門學(xué)習(xí)專業(yè)時(shí)間以及休息時(shí)間，堅(jiān)持組織開展各種形式的專業(yè)學(xué)習(xí)，在單位中開展批評與自我批評形式的學(xué)習(xí)方式，大事小事號召單位成員互幫互助、專業(yè)學(xué)習(xí)中，開展自學(xué)為主，互相查缺不漏的學(xué)習(xí)形式，讓單位成員，自己找到理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐中的差別，在單位中挑選專業(yè)技能比較突出的骨干，在設(shè)備維護(hù)以及洞庫值班同時(shí)，對新同志進(jìn)行一系列系統(tǒng)的專業(yè)學(xué)習(xí)，對知識(shí)盲點(diǎn)以及規(guī)設(shè)備實(shí)操方面進(jìn)行強(qiáng)化，并通過新同志自我摸索提的方式，進(jìn)行更深一層的學(xué)習(xí)。把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作、生活有機(jī)結(jié)合，變枯燥無昧的讀書讀報(bào)為形式多樣的點(diǎn)名提、題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗(yàn)心得交流、現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)、廠技術(shù)人員請教。特別注意對新同志的培養(yǎng)，倡導(dǎo)大互幫互學(xué)，全面發(fā)展，不斷提高人員素質(zhì)，從而提高班組戰(zhàn)斗力。經(jīng)常和單位同志促膝談心，通過采取座談式談心、征求式談心、激勵(lì)式談心，對專業(yè)知識(shí)的了解與掌握，定期進(jìn)行分塊式、綜合型的考核，從而增強(qiáng)新專業(yè)學(xué)同志學(xué)習(xí)的緊迫感，以及專業(yè)的處理、掌握情況。
三、落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，提高執(zhí)勤人員執(zhí)勤能力。
按照各項(xiàng)值班、以及設(shè)備維護(hù)、操作規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求，定期對設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)，在值班執(zhí)勤中仔細(xì)、認(rèn)真，注意巡視、檢查設(shè)備，準(zhǔn)確的掌握了值班室內(nèi)資料、儀表、工具的齊全情況，并做到了各種值班登記本的正規(guī)、準(zhǔn)確、及時(shí)填寫。操作設(shè)備中，規(guī)操作流程，按規(guī)定步驟進(jìn)行操作，做到人人遵守，細(xì)化到個(gè)人每日工執(zhí)勤中。每周進(jìn)行工作檢查、執(zhí)勤安全教育、對各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)掌握情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)題及時(shí)開展安全生產(chǎn)分析，將各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處，提高執(zhí)勤人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)與能力。
四、立足本職崗位，做好本職工作。
年初以來，加強(qiáng)對設(shè)備的維護(hù)，保障了設(shè)備完好率，配合技術(shù)室檢修，當(dāng)題出現(xiàn)時(shí)加班加點(diǎn)搶修設(shè)備，犧牲休息日，全專業(yè)人員盡職盡責(zé)、冒著烈日，暴雨不怕苦不怕累，細(xì)心排查題解決題。以及在發(fā)信任務(wù)時(shí)，對突發(fā)事故的及時(shí)處理，圓滿的完成了各項(xiàng)任務(wù)和各項(xiàng)工作的順利展開，受到連隊(duì)首長的一致好評。做到了立足本職，愛崗敬業(yè)的要求。
五、作風(fēng)方面。
（都是套話）。
六、存在題與明年計(jì)劃。
題
1、考核力度不大，需要強(qiáng)化考核意識(shí)。
3、安全意識(shí)不強(qiáng)，明細(xì)操作細(xì)則，規(guī)操作要求，居安思危，防未燃。
明年打算。
1、加強(qiáng)考核力度，細(xì)化到個(gè)人，從個(gè)人找題，互相查缺補(bǔ)漏。
3、加強(qiáng)設(shè)備維修，保證設(shè)備質(zhì)量。
緊鑼密鼓的20xx年工作轉(zhuǎn)眼間，已經(jīng)告一段落的，昨天的成績與不足都已成為過去，在新的一年里，我將吸取經(jīng)驗(yàn)，改正不足，在未來的一年里把更想工作做的更好！以上是我一年來的述職報(bào)告。
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇六
本人xxx，男，35歲，文化程度大專，職稱為車站值班員，技術(shù)等級為高級工，現(xiàn)任車務(wù)段xxx站車站值班員。本人于20xx年12月自部隊(duì)復(fù)員，分配到xxx站歷任扳道員、扳道長、信號員，自20xx年任車站值班員至今。
回顧入路以來十五年的工作經(jīng)歷，我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線工作，從入路的第一天起我就認(rèn)識(shí)到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題，“安全責(zé)任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容，也是義不容辭的法律責(zé)任，在任何時(shí)候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識(shí)，以警鐘長鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去．安全要靠人來保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強(qiáng)弱，所以我從參加工作開始，一刻也沒有放松過技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)際操作能力。車站值班員是一個(gè)極為重要的崗位，其業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低，直接影響到鐵路運(yùn)輸安全暢通和運(yùn)輸任務(wù)的完成。車站值班員肩負(fù)著車站行車工作的重任，是車站行車工作中的組織者和指揮者，我通過多年來行車工作積累的經(jīng)驗(yàn)和規(guī)章業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的體會(huì)，特別是對設(shè)備臨時(shí)發(fā)生故障的應(yīng)急處理和非正常情況下接發(fā)列車安全措施的親歷實(shí)踐，使自己逐步鍛煉成為一名行車知識(shí)全面、技術(shù)業(yè)務(wù)精、工作責(zé)任心強(qiáng)的行車工作者。岳陽北站地處廣州鐵路集團(tuán)公司北大門，與武漢局相鄰，日接發(fā)列車百余對，運(yùn)能緊張，對蒲圻分界口交車及確保株洲樞紐暢通起著重要的作用。因此對值班員處理突發(fā)情況的能力提出了更高的要求，對行車工作中出現(xiàn)的設(shè)備臨時(shí)故障等突發(fā)事件，能做到沉著應(yīng)對、程序不亂、嚴(yán)格執(zhí)標(biāo)、不受外界干擾、冷靜處理，積累了一些經(jīng)驗(yàn)。下面就如何保證非正常情況下接發(fā)列車安全工作談幾點(diǎn)體會(huì)：
非正常情況下的接發(fā)列車，大致可分為兩類，
一是有計(jì)劃施工；
二是設(shè)備臨時(shí)發(fā)生故障；根據(jù)不同的類型，在作業(yè)中有不同的方法：
一、設(shè)備有計(jì)劃施工時(shí)，因?yàn)槭怯杏?jì)劃的施工作業(yè)，許多工作都預(yù)先做好了準(zhǔn)備，車站值班員在作業(yè)中就有了許多計(jì)劃性、針對性，同時(shí)各崗位都派了雙崗及把關(guān)人員，所以車站值班員的思路比較清晰，但在作業(yè)中仍應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：
1、作業(yè)前要認(rèn)真參加施工預(yù)想會(huì)，學(xué)習(xí)并熟知施工項(xiàng)目及施工時(shí)間、地點(diǎn)、影響行車的范圍及重點(diǎn)注意事項(xiàng)。
2、有計(jì)劃施工時(shí)，車站運(yùn)轉(zhuǎn)室內(nèi)有把關(guān)人員、施工人員、防護(hù)人員等各單位人員，由于人員多，比平時(shí)作業(yè)要忙，此時(shí)，作為一名車站值班員，一定不能受到外界的干擾和影響，應(yīng)沉著冷靜，頭腦清晰，逐項(xiàng)完成作業(yè)。
3、施工開始前要認(rèn)真核對施工部門的登記內(nèi)容，起止時(shí)間，施工地點(diǎn)，停用設(shè)備的范圍等，并向列車調(diào)度員匯報(bào)，根據(jù)列車調(diào)度員下達(dá)的施工命令和施工開始時(shí)間，及時(shí)通知施工部門開始施工，嚴(yán)禁未得到列車調(diào)度員的命令或不按調(diào)度命令的要求，盲目同意施工部門提前施工，否則必將造成嚴(yán)重后果。
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇七
一年真的就要結(jié)束了，這一年我在工地上努力的工作著，雖然自己只是一個(gè)普通的工人，做的工作很辛苦，每天都是風(fēng)吹雨淋的，被太陽暴曬，但是我不后悔選擇了這份工作，看到自己與大家努力的建起一棟棟樓房，讓更多人有住的房子，我覺得那是一種特別的成就感。工作里有收獲，也有失去，但不管是哪一種，對我本人來說，有這一份工作，有的吃住，有的事情做，就不算是在浪費(fèi)時(shí)光，不算虛度慢慢光陰。工作結(jié)束，對工作簡單的進(jìn)行了回顧，有了許多的回憶，于此也對本年的工作總結(jié)如下：
一、我的工作。
我是工人，還是個(gè)建筑工人，每天的工作就是在建筑工地上，把水泥和泥沙進(jìn)行混合，弄成混凝土，作為建筑材料。這些工作也是要技巧的，沒有很大的力氣也是做不了的，所以在這份工作上，我的力氣越來越大，做重力活也是越來越厲害，讓我成功的在這崗位上一直做下去。除了這樣的簡單工作，我也要與大家一同進(jìn)行規(guī)劃，規(guī)劃每天的工作，一步步的把樓層建起來。這一年，與大家成功的建了兩棟樓，上半年一棟，下半年一棟，這還是比較大的成功的。
二、工作安全意識(shí)加強(qiáng)。
做我們這行的，安全是必須要注意的，尤其是每天都在建筑地工作的，時(shí)刻都要注意安全。本年度，發(fā)生過一次安全事故，好在沒有傷到人，但是也足夠讓我們吃一次教訓(xùn)，所以我自從發(fā)生按那次的事故后，我每天都都帶著安全帽，并且叮囑其他人也戴好。在做事的時(shí)候，通常都要檢查個(gè)兩三遍，一定是確認(rèn)各方面都安全后，才會(huì)去做。這樣做下來，在后面的工作中，就沒有在發(fā)生類似的事故，安全得到了很大的重視，工作安全度也提高了。
三、反省工作方面。
這一年，我的工作雖然不是工地上最重要的，但是有些工作，也還是會(huì)沒有做好，讓工作出現(xiàn)有些小的問題，但是我勇于承擔(dān)，努力的去改正，及時(shí)的反省工作，為此都能及時(shí)的把問題給解決了。我清楚自己是有很多地方要加強(qiáng)的，所以我每每負(fù)責(zé)的工作，我都會(huì)在做的過程中和做完后進(jìn)行反省，把不足找出來，加以改正。
新的一年，我想我會(huì)把過往的教訓(xùn)都吸取了，讓自己在工作中有更好的狀態(tài)，讓明年的工作得到好的成績。
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇八
xx年，xx市電工技師協(xié)會(huì)按照“立足科學(xué)發(fā)展、著力自主創(chuàng)新、完善體制機(jī)制、促進(jìn)社會(huì)和諧”的總體要求，在xx市科協(xié)和市民政局的領(lǐng)導(dǎo)下，依托會(huì)員單位，團(tuán)結(jié)眾多會(huì)員，本著為會(huì)員服務(wù)，為社會(huì)服務(wù)的辦會(huì)宗旨，繼續(xù)走以市場為導(dǎo)向的新路子，開拓進(jìn)取求發(fā)展，為創(chuàng)建和諧xx作貢獻(xiàn)。
xx市電工技師協(xié)會(huì)成立之初，就根據(jù)自身特點(diǎn)，確立了服務(wù)社會(huì)、面向市場的發(fā)展路子，協(xié)會(huì)成立三年來，積極探索，勇于實(shí)踐，取得了一定成績。今年在積累前兩年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，揚(yáng)長避短，在承接項(xiàng)目、技術(shù)培訓(xùn)、專業(yè)考評、編寫教材等方面全面出擊，再創(chuàng)佳績。
1、為xx市政府改造電容器柜。
xx市政府總配電間的電容補(bǔ)償柜由于電容老化，故障頻繁，嚴(yán)重影響了政府大院日常供電質(zhì)量。受市政府委托，協(xié)會(huì)派出精兵強(qiáng)將，協(xié)助對其兩臺(tái)補(bǔ)償柜進(jìn)行改造，由于協(xié)會(huì)派出人員技術(shù)嫻熟，方案制定合理，改造一次性調(diào)試成功，驗(yàn)收合格，受到市政府有關(guān)部門高度贊揚(yáng)。
2、主動(dòng)爭取承擔(dān)政府職能。
協(xié)會(huì)的一大批高級技師和技師積極參與省市勞動(dòng)保障部門及各廳局有關(guān)部門組織的維修電工技術(shù)培訓(xùn)及鑒定、考核，全年達(dá)到216人次。通過參加這項(xiàng)工作，一方面鍛煉了廣大會(huì)員，同時(shí)擴(kuò)大了協(xié)會(huì)知名度，提升了在政府相關(guān)部門心目中的地位，為今后贏得政府信任，爭取地承擔(dān)政府委托職能打下良好基礎(chǔ)。
3、服務(wù)企業(yè)，培訓(xùn)專業(yè)人才。
4、編寫專業(yè)教材。
協(xié)會(huì)幾位高級技師受省安委委托，編寫了300多萬字的電工安全培訓(xùn)教材，并已出版發(fā)行，業(yè)內(nèi)反映良好。
協(xié)會(huì)能否不斷發(fā)展壯大，很大程度上取決于掛靠單位和單位會(huì)員的支持。xx市電工技師協(xié)會(huì)在成立后的短短三年里，能夠開創(chuàng)出今天這樣的局面，與我們的單位會(huì)員的大力支持是分不開的，如xx華星燈飾電器實(shí)業(yè)有限公司、xx美能電力設(shè)備有限公司、xx拓遠(yuǎn)電氣開關(guān)有限公司、湖南生物機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院、香港主導(dǎo)電氣設(shè)備（xx）有限公司等。尤其是xx東升電工家電高級技能培訓(xùn)中心，是協(xié)會(huì)的單位會(huì)員，無論是人、財(cái)、物，還是辦公場地、辦公設(shè)施，都給與了協(xié)會(huì)無私的支持。發(fā)展會(huì)員方面，學(xué)校歷年歷屆技師班的學(xué)員，絕大多數(shù)在取得技師資格后都成為了協(xié)會(huì)會(huì)員，今年，又有近50位技師班畢業(yè)的技師加入了協(xié)會(huì)。今年協(xié)會(huì)搬遷到xx市科協(xié)大樓辦公，新的辦公地點(diǎn)更方便了協(xié)會(huì)接受市科協(xié)的領(lǐng)導(dǎo)以及與會(huì)員的聯(lián)系。
協(xié)會(huì)則通過創(chuàng)辦網(wǎng)站、舉辦年會(huì)暨新產(chǎn)品展示等工作，多方面向社會(huì)極力推介、宣傳我們的單位會(huì)員及其產(chǎn)品，以期求得單位會(huì)員對協(xié)會(huì)的更大支持。如湖南省博偉新材料有限公司開發(fā)一種新產(chǎn)品——電神，該產(chǎn)品為全合成特種單分子導(dǎo)電降阻防腐材料，協(xié)會(huì)特地在在湖南東升電工家電高級技能培訓(xùn)中心舉行現(xiàn)場測試推介會(huì)，邀請了社會(huì)各單位電工電器負(fù)責(zé)人和相關(guān)專業(yè)人士50余人到會(huì)觀摩，當(dāng)場測試使用電神后的降能節(jié)耗效果，取得了極好的宣傳推介效應(yīng)，湖南經(jīng)視臺(tái)對這次測試會(huì)作了專題采訪報(bào)道。
在為個(gè)人會(huì)員服務(wù)方面，協(xié)會(huì)利用聯(lián)系面廣、信息靈通的優(yōu)勢，為會(huì)員牽線搭橋介紹工作，今年共幫助十余人聯(lián)系找到了工作。
根據(jù)工作計(jì)劃，xx市電工技師協(xié)會(huì)網(wǎng)的全面改版工作，下半年已經(jīng)啟動(dòng)。為了節(jié)省費(fèi)用，我們自己會(huì)員利用業(yè)余時(shí)間，辛勤作業(yè)下經(jīng)過兩個(gè)多月的不懈努力，無償擔(dān)負(fù)起網(wǎng)站改版的全部工作。改版后的xx市電工技師協(xié)會(huì)網(wǎng)，單位會(huì)員和個(gè)人會(huì)員的相關(guān)資料更加翔實(shí)，版面更加美觀，內(nèi)容更加豐富?，F(xiàn)在還增加了下載頻道，方便大家下載一些常用工具和電氣安裝工程施工圖紙，更加凸顯網(wǎng)站的專業(yè)特色。
今年，又一家從事新型節(jié)能、環(huán)保及安全保護(hù)材料的研制與生產(chǎn)的單位—湖南省博偉新材料有限公司加盟協(xié)會(huì)，同時(shí)，還有50位新近獲得技師資格的個(gè)人加入?yún)f(xié)會(huì)，截止目前，協(xié)會(huì)個(gè)人會(huì)員總數(shù)已達(dá)到260人，協(xié)會(huì)在不斷發(fā)展壯大中。
xx年即將過去，新的一年就要到來，讓我們借黨的xx屆六中全會(huì)東風(fēng)，在市科協(xié)的直接領(lǐng)導(dǎo)下，在市民政局、省勞動(dòng)和社會(huì)保障廳、省技師協(xié)會(huì)等政府有關(guān)部門的支持下，團(tuán)結(jié)一心，闊步向前，為協(xié)會(huì)的成長，為推動(dòng)和諧xx的建設(shè)，再創(chuàng)新成績，再作新貢獻(xiàn)。
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇九
我從事用電監(jiān)察、電工維修、安裝工作三十余年，對所屬企業(yè)電氣設(shè)備操作、安裝、維修、用電檢查及居民用安全均有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，對用電故障分析、查找原因、解決疑難問題速度快，為轄區(qū)的用電安全監(jiān)察及用電安全作出一定的貢獻(xiàn)。現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、思想政治方面。
思想政治學(xué)習(xí)及民主管理方面我認(rèn)真學(xué)習(xí)。積極參加各種民主活動(dòng)，參與民主管理，以廠為家，努力工作，做好一名生產(chǎn)一線電工應(yīng)做的職責(zé)。
為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，這幾年來我一直非常關(guān)心國家大事，關(guān)注國內(nèi)外形勢，結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進(jìn)行分析，并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)到生產(chǎn)過程中去，保證自己在思想和行動(dòng)上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時(shí)，也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中，不斷追求自身進(jìn)步。有人說：一個(gè)人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說：一個(gè)人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學(xué)會(huì)怎樣做人！特別是干我們這項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作的，看事要用心、做事要專心、學(xué)習(xí)要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯(cuò)。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心聽取別人的指點(diǎn)和建議，要團(tuán)結(jié)同事、禮貌待人，服務(wù)熱情。
二、用電安全生產(chǎn)方面。
1、貫徹落實(shí)上級文件精神，提高自身安全用電監(jiān)察管理意識(shí)，增強(qiáng)職工責(zé)任心。
2、落實(shí)完善安全用電監(jiān)察組織體系，健全安全監(jiān)察管理規(guī)章制度。
3、加強(qiáng)班組及個(gè)人用電安全監(jiān)察管理能力，鞏固安全用電監(jiān)察責(zé)任心。
4、一個(gè)確保安全監(jiān)察到位，確保用電者自身安全和他人安全。
三、培訓(xùn)學(xué)習(xí)方面。
多年來，我積極參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，努力學(xué)習(xí)電工知識(shí)基本及用電監(jiān)察培訓(xùn)，供電系統(tǒng)知識(shí)，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運(yùn)行和維護(hù)，電動(dòng)機(jī)維修和維護(hù)，電氣控制線路，等有關(guān)知識(shí)體系。每次學(xué)習(xí)，我都學(xué)到一些新的理論，并用來指導(dǎo)工作實(shí)踐，運(yùn)用到工作中來，對所轄區(qū)域的企業(yè)及居民的供電系統(tǒng)，控制系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，受到一致的好評。
平時(shí)自己搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料，不斷地充實(shí)自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計(jì)制圖》、《電子技術(shù)》、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應(yīng)用》等等，在學(xué)習(xí)這些知識(shí)的過程中，我學(xué)到了很多新的知識(shí)，如：plc編程控制原理，abb變頻器設(shè)置和控制原理、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺！不僅拓寬了我的知識(shí)面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平。
四、在節(jié)能降耗方面。
在節(jié)能方面，我積極運(yùn)用已學(xué)的知識(shí)，為所轄區(qū)域的企業(yè)的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻(xiàn)。如所轄區(qū)域企業(yè)的線路改造方面，為企業(yè)每年節(jié)約電能十幾萬度。同時(shí)又對工廠的老的設(shè)備，提出建設(shè)性的電氣改造，使一些老設(shè)備重新煥發(fā)青春。間接為公司節(jié)約設(shè)備經(jīng)費(fèi)200余萬元。受到各企業(yè)的一致好評。
五、實(shí)踐生產(chǎn)方面。
通過自己的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)為公司降低了設(shè)備成本、創(chuàng)造了價(jià)值，做出了卓絕的貢獻(xiàn)。
在工作中基本解決了各設(shè)備所出現(xiàn)的各類技術(shù)難題，在20__年我考取了高級電工證，這使我更加熱愛和懂得珍惜這份電工工作，連續(xù)多年被評為先進(jìn)生產(chǎn)工作者、安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人，20__年至今我擔(dān)任了舜師變電所電工班班長，主要負(fù)責(zé)用電監(jiān)察及用電安全等工作，面臨挑戰(zhàn)，我?guī)ьI(lǐng)全班人員學(xué)習(xí)新知識(shí)，掌握新技能，圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的各種任務(wù)，做出了巨大貢獻(xiàn)。在付出了更多的汗水和耐心后，20__年通過嚴(yán)格的雙考（理論和實(shí)際）我取得了電工技師職業(yè)技能等級證，在感到高興的同時(shí)我感到責(zé)任更加重大，所以在以后的日子當(dāng)中我更加的對工作精益求精，不斷創(chuàng)造和實(shí)現(xiàn)著自身的專業(yè)技術(shù)價(jià)值。
電動(dòng)機(jī)的電氣故障的查找和排除實(shí)例。電氣方面：檢查引出線絕緣是否完好，電動(dòng)機(jī)是否過熱，查其接線是否符合銘牌規(guī)定，繞組和首、尾端電否正確;測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現(xiàn)象;通電檢查在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，可以直接通電試驗(yàn)，用三相調(diào)壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法，為企業(yè)多臺(tái)電機(jī)查找故障，并將其修好。及時(shí)總結(jié)各種故障現(xiàn)象及解決方法，并記錄在案，用來指導(dǎo)實(shí)踐，同時(shí)也提高自己的業(yè)務(wù)水平。
我充分地把理論與實(shí)踐相結(jié)合，不斷地積累經(jīng)驗(yàn)，不斷地鉆研新業(yè)務(wù)，才使得我的技能水平達(dá)到了熟練精湛、運(yùn)用自如地步。具體表現(xiàn)在以下幾方面：一是我現(xiàn)在能夠掌握一系列35kv及以下的各種高低壓變配電工程的設(shè)計(jì)與安裝技術(shù)，而且能夠獨(dú)立承擔(dān)。從我手中親自一手負(fù)責(zé)完成的大大小小的變配電工程已數(shù)不勝數(shù)了。例如：
1、我經(jīng)常接觸從容量為50kva到1500kva的大多數(shù)高低壓變配電工程。
2、近幾年里，多次被所轄企業(yè)邀請進(jìn)行電力設(shè)備配套工作和變壓器技術(shù)支持與安裝，我親手安裝的箱式變電站已達(dá)一百多臺(tái)，各種高低壓開關(guān)柜，各種工礦機(jī)電控制柜一百多臺(tái)。為用電監(jiān)察及用電安全檢查做了扎實(shí)的工作基礎(chǔ)。
言而總之，在工作實(shí)踐中做到規(guī)章制度上墻，嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事，做好用電監(jiān)察工作計(jì)劃。多年來，轄區(qū)未發(fā)生一起用電安全電氣引起的人生安全故障，通過管理實(shí)踐，設(shè)備運(yùn)行更加科學(xué)化、合理化。以上例述的工作經(jīng)驗(yàn)有不當(dāng)之處，請指導(dǎo)改正，我在工作中還有很多難題，不知之處，我要努力學(xué)科學(xué)，刻苦的工作，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，提高安全及監(jiān)察能力判斷故障與維修安裝的工作能力。
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇十
我是礦職工，于月在礦工作，分配在我礦隊(duì)，成為一名工。從參加工作至今的年多光陰里，無論從思想上照樣工作上都有了實(shí)實(shí)在在的認(rèn)識(shí)與進(jìn)步，本身也正由一名普通的大學(xué)生垂垂發(fā)展為一名合格的煤礦工人，同時(shí)也讓我對煤礦生產(chǎn)工作有了深刻的認(rèn)識(shí)和切身的體會(huì)。
煤礦企業(yè)作為高危行業(yè)，平安生產(chǎn)至關(guān)緊張，既要包管完成產(chǎn)量任務(wù)又要實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn)，確實(shí)是項(xiàng)事關(guān)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和礦工生命平安的緊張工作。井下工作畢竟照樣有別于地面上的工作，大多地方暗中，潮濕，有些地方呼吸也不是很通暢。
眾所周知礦工的工作是臟，苦，累。在掘進(jìn)隊(duì)工作期間，每個(gè)班的工作也對照繁重，有時(shí)光陰也會(huì)很重要，對付剛卒業(yè)參加工作的學(xué)生來說首先就要降服體力上的不夠。加之剛參加工作更無掘進(jìn)方面的工作經(jīng)驗(yàn)，要在工人師傅的指導(dǎo)和率領(lǐng)下能力進(jìn)行工作，礦工師傅們都很實(shí)在，也深深的感想感染到了他們的粗獷、率直的性格以及一線工人工作情況的困難，同時(shí)也跟他們學(xué)習(xí)到了許多實(shí)際操作中的措施和經(jīng)驗(yàn)。作為新工人剛開始工作時(shí)主要是運(yùn)料，各類工料大都必要手抬肩扛能力順利繞過掘進(jìn)機(jī)來到工作面下。剛工作時(shí)一個(gè)班下來，臂酸肩腫，體力耗損確實(shí)很大。當(dāng)遇到地質(zhì)條件繁雜和工作面掘進(jìn)不順利時(shí)就必要超多的支護(hù)工料，工作量立馬會(huì)加大許多，也讓本身切實(shí)感想感染到掘進(jìn)工作的重要與艱巨，同時(shí)也看到了在工作中遇到艱苦時(shí)工人師傅們連合協(xié)作，不畏艱險(xiǎn)，刻苦耐怨的精神面貌。掘進(jìn)機(jī)開動(dòng)時(shí)會(huì)隨風(fēng)吹出超多煤塵，遮擋視線，影響呼吸，防塵面罩可以或許有效防止煤塵的吸入，也正是這樣的工作閱歷讓我認(rèn)識(shí)到國家對煤礦工人職業(yè)防護(hù)工作的緊張性和需要性，在注意平安工作的同時(shí)，對礦工身體康健的關(guān)注也是我們國家和企業(yè)該當(dāng)確實(shí)做好的一項(xiàng)緊張工作。有一個(gè)康健的身體能力正常的工作，也是企業(yè)穩(wěn)健成長的一項(xiàng)緊張材料。
一線工作光陰緊，任務(wù)繁重，能有好的體力和耐力是做好工作的緊張個(gè)人素質(zhì)之一。掘進(jìn)放炮工作時(shí)，我開始打仗周邊眼，幫助眼等一些名詞，如何打眼，如何裝藥，如何塞水包泥等，這些看似簡單的操作其實(shí)都很專業(yè)，只有顛末專業(yè)培訓(xùn)能力夠放炮。作為新工人，不會(huì)讓我裝藥，也便是遞下炮泥，煤塊，架架起爆線等。裝藥完畢，所有人撤離到平安地帶，聽到“嗵”的一聲悶響，一個(gè)完整的矩形斷面就崩出來了，一炮能崩出許多煤。放炮作業(yè)讓本身深刻認(rèn)識(shí)到每一項(xiàng)操作都務(wù)必按規(guī)程操作的緊張性，實(shí)際工作關(guān)系到在場每個(gè)人的生命平安，來不得半點(diǎn)馬虎。遵章作業(yè)，平安第一。老工人們用錨桿機(jī)打錨桿時(shí)常被鉆流出的水把衣服打濕，新工人剛開始打錨桿時(shí)，不太容易把錨桿機(jī)扶正。掘進(jìn)時(shí)必要做的工作許多，掘進(jìn)機(jī)的操作就必要長久的經(jīng)驗(yàn)，只看書本上的介紹遠(yuǎn)遠(yuǎn)不敷，務(wù)必真正有過實(shí)踐能力自由操縱。本身也感想感染到在工作中理論聯(lián)系實(shí)踐的緊張性。
師傅們投入工作時(shí)的神情，讓我切實(shí)感想感染到：絲毫的馬虎大意，違章作業(yè)，都可能讓險(xiǎn)情潛伏在身邊。因?yàn)樵S多事故都是不經(jīng)意間，由于忽略而造成的。工作期間本身也了解了許多掘進(jìn)方面的知識(shí)，也有了一些工作中的體會(huì)。工作中的每一項(xiàng)操作只要依照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)就能包管作業(yè)的平安。顛末一段光陰的工作，本身對付平安知識(shí)，工作技能有了初步的了解。工作中，在師傅的指導(dǎo)下，也開始控制了一線工人的基礎(chǔ)技能，理清了工序，對某些工作也可以或許進(jìn)行基礎(chǔ)的操作，也漸漸了解了掘進(jìn)工作的流程。同時(shí)身體也獲得了真正熬煉，身體素質(zhì)感到有了明顯的進(jìn)步，身體壯實(shí)了，也有勁了。
在這幾年的煤礦工作中本身不僅僅對煤礦生產(chǎn)有了更多的認(rèn)識(shí)，也對本身的職業(yè)成長有了新的認(rèn)識(shí)。往后應(yīng)進(jìn)步自身體質(zhì)，增強(qiáng)操作技能方面的學(xué)習(xí)和進(jìn)步。增強(qiáng)平安學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦平安規(guī)程，事故范例案例，控制一些基礎(chǔ)的平安根基知識(shí)，進(jìn)一步鞏固本身平安理念和防護(hù)潛力，為往后長久的平安生產(chǎn)打下根基。同時(shí)也應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)扶植、治理模式、心態(tài)養(yǎng)成等方面的知識(shí)，期望在往后的工作中能獲得領(lǐng)導(dǎo)和工人師傅們的指導(dǎo)使本身的綜合業(yè)務(wù)程度有一個(gè)新的進(jìn)步。
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇十一
我作為公司工程技術(shù)骨干，自**年被評為工程師后，一直從事公路工程建設(shè)及管理工作，并多次被交通局借用從事農(nóng)村公路管理及橋梁建設(shè)管理工作，在工作之余，不斷加強(qiáng)技術(shù)理論學(xué)習(xí)，取得了吉林大學(xué)工程碩士學(xué)位證書，結(jié)合工作實(shí)際在國家級期刊發(fā)表專業(yè)論文2篇，通過幾年的工作和學(xué)習(xí)，無論在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還是理論水平都有了很大的提高，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
**年在區(qū)交通局從事區(qū)重點(diǎn)工程的監(jiān)理工作：3月--9月份擔(dān)任區(qū)重點(diǎn)工程一、二合同段的監(jiān)理工程師，一合同為3孔**米和4孔13米的西營2個(gè)橋該橋，基礎(chǔ)為混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)，下部結(jié)構(gòu)為重力式u型橋臺(tái)和墩柱，上部結(jié)構(gòu)為空心板，總投資175萬元，二合同為西營商業(yè)街路面，全長1.5km、寬18m，路面結(jié)構(gòu)為12cm水穩(wěn)+20cm水泥混凝土，總投資180萬元。9月-12月?lián)螡?jì)南東區(qū)一號路二期工程路基二合同段監(jiān)理工程師，該合同段全長1400米，按城市道路一級設(shè)計(jì)施工，總投資700萬元。
**年-**年分別濟(jì)南市旅游路二期工程路面工程二合同和內(nèi)蒙古國道1線改造工程擔(dān)任項(xiàng)目總工。旅游路二期工程按照城市道路設(shè)計(jì)，全長8.24公里，路面寬20米，路面結(jié)構(gòu)為15cm二灰土+2x15cm二灰碎石+12cm瀝青混凝土，我公司承建二合同，總投資1490萬元，在該工程施工中對原路基的不足、沿線群眾出行干擾較多及綠化等其他隊(duì)伍的配合問題的進(jìn)行了合理科學(xué)的安排，使該工程圓滿按期保質(zhì)的完成。內(nèi)蒙古國道1線改造工程全長16公里，路面結(jié)構(gòu)為2x16cm二灰碎石+9cm的瀝青混凝土，總投資6000萬元，該工程的圓滿完成，受到了業(yè)主的好評，為我公司在開辟內(nèi)蒙施工打下了基礎(chǔ)，使我公司近幾年在內(nèi)蒙的取得了更多的工程項(xiàng)目。
**年-**年在區(qū)交通局從事工程管理工作，**年參與了區(qū)重點(diǎn)工程荷花路東段第二合同段的建設(shè)管理工作，在該工程中充分利用原路面。首次提出在縣鄉(xiāng)路采用冷再生技術(shù)，不但節(jié)約了大量資金，保證了質(zhì)量，還做到了工程建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的有機(jī)結(jié)合，共完成投資840萬元。**年從事橋梁建設(shè)管理工作，參與了港九路九曲大橋的建設(shè)管理工作，參與了歷城區(qū)其他6座危橋建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督工作，共完成橋梁建設(shè)373.2延米，3632.8平方米，共投資950萬元，爭取上級補(bǔ)助資金800余萬元，在九曲大橋的施工中與設(shè)計(jì)單位、施工單位共同研究克服了軟土地基、大斜面巖石等施工的技術(shù)問題，使該工程做到了實(shí)用和經(jīng)濟(jì)的完美結(jié)合。**年參與了區(qū)重點(diǎn)工程稼軒路第一合同段的建設(shè)管理工作，在該工程中妥善處理了技術(shù)與現(xiàn)實(shí)的沖突，即保證了工程質(zhì)量，又達(dá)到了沿線群眾的滿意，收到了各方面的好評，共完成投資**00萬元。
為更好用理論指導(dǎo)工作，近幾年我堅(jiān)持技術(shù)理論的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)吉林大學(xué)交通運(yùn)輸工程(路橋)專業(yè)的工程碩士研究生的學(xué)習(xí)效果，圓滿修滿學(xué)分，并師從力學(xué)專家劉寒冰教授，完成碩士論文《二灰碎石基層在濟(jì)南縣鄉(xiāng)公路中的應(yīng)用研究》的撰寫，順利通過碩士論論答辯，論文時(shí)候答辯老師的好評，并被中國優(yōu)秀博碩論文網(wǎng)收錄。
在工作中自費(fèi)訂閱了《中國公路學(xué)報(bào)》、《長安大學(xué)學(xué)報(bào)》、《公路科技》等專業(yè)雜志，通過專業(yè)雜志及網(wǎng)絡(luò)，不斷了解新材料、新技術(shù)、新工藝，寫了不少專業(yè)文章，其中，《特殊環(huán)境下預(yù)應(yīng)力t梁橋的施工設(shè)計(jì)及質(zhì)量控制》在《筑路機(jī)械與施工機(jī)械化》雜志**年底6期發(fā)表?！掇r(nóng)村公路招投標(biāo)工作怎么管》在《中國公路》雜志**年第**期發(fā)表?！豆饭こ填A(yù)算定額》于**年更新發(fā)布，我在**年3月參加了省交通廳舉辦的新定額編制辦法宣傳貫穿學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)了新定額的變化內(nèi)容和使用要點(diǎn)和編制辦法，為更好的從事工程施工和管理打下了基礎(chǔ)。
**年-**年，為更好的完善自身理論知識(shí)，擴(kuò)展知識(shí)面，我參加了注冊造價(jià)師執(zhí)業(yè)資格考試，**年通過1門，今年已全部考完，成績沒下來，自己感覺能夠全部通過。
總之，通過不斷學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，使自己的理論水平得到了很大的提高。
公路工程技術(shù)看似簡單，但實(shí)際是一門理論頗深、涉及知識(shí)面較廣的學(xué)科，涉及經(jīng)濟(jì)學(xué)、力學(xué)、材料學(xué)等一系列的學(xué)科。在技術(shù)更新迅速發(fā)展的今天，只有活到老，學(xué)到老，才不不會(huì)被淘汰落伍。在過去的五年中，我不斷總結(jié)自己的不足，向經(jīng)驗(yàn)豐富的老同志學(xué)習(xí)，有不明白的就想有關(guān)專家請教，使自己取得了一定的成績，但是仍然存在很多不足，在今后的工作中，我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，充分利用各種途徑，更加努力的學(xué)習(xí)新技術(shù)、新材料、新工藝，在工作實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，做到用理論來指導(dǎo)實(shí)踐，通過實(shí)踐來檢驗(yàn)理論，通過兩者的完美結(jié)合不斷的完善自我，超越自我。
本人承諾：所提供的個(gè)人信息和證明材料真實(shí)正確，對因提供有關(guān)信息、證件不實(shí)或違反有關(guān)規(guī)定造成的后果，責(zé)任自負(fù)。
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇十二
我叫xx，于xx年考取工人技師資格，在任職的過程當(dāng)中，自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。工作中以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制，在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修，通過設(shè)備集中整治，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)?，F(xiàn)就本人任職以來主要工作匯報(bào)述職如下：
在堿柜工區(qū)的工作中，我以高昂的工作熱情和高度的責(zé)任心積極完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，從不講條件，克服各種困難，全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維修工作盡職盡責(zé)，為鐵路運(yùn)輸安全作出了突出貢獻(xiàn)。作為一名工人技師，我深知自己身上肩負(fù)的責(zé)任和重?fù)?dān)，因此，在平時(shí)的工作中，我不僅要求自己班組成員在檢修時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)，消滅一切安全隱患。平時(shí)遇到臟活累活時(shí)，自己搶在別的職工前頭干，而且要做好；遇到技術(shù)性難題時(shí)，挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難題。
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。因此，在一年以來，我搜集了大量的學(xué)習(xí)材料，不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不僅擴(kuò)展了我的知識(shí)面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，并在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，使車間設(shè)備管理有大幅提高。
被評選為技師以來，我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是：
1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。
4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個(gè)月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
在班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)中自已既當(dāng)教員、也當(dāng)學(xué)員，常常和其他職工進(jìn)行技術(shù)交流和探討，把自己所學(xué)到的知識(shí)與大家共享，并從別人身上學(xué)習(xí)到了自己所不了解的知識(shí)，實(shí)現(xiàn)了共同進(jìn)步。另外，我還利用業(yè)余時(shí)間給徒弟和一些新工人講解線路設(shè)備的使用及維修方法，幫他們提高技術(shù)水平。
以上是我任工人技師以來主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正！
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇十三
沒有堅(jiān)定正確的政治方向，就不會(huì)有積極向上的指導(dǎo)思想。為了提高自己的政治思想素質(zhì)，我努力學(xué)習(xí)三個(gè)代表的重要思想，深入了解“三個(gè)代表”的精神實(shí)質(zhì)，并認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)而提高自己的政治素質(zhì)，保證自己在思想和行為上始終與黨和單位保持一致。同時(shí)，把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中，不斷追求自身進(jìn)步。
自從參加工作開始，我就從事渠道維修養(yǎng)護(hù)工作。工作的三十多年來，我深知渠道對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的重要性，特別是我縣水資源非常缺乏，而農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用水所占比例又很大，為了使有限的水資源得到充分的利用，避免輸水過程中因渠道破損而造成滲漏損失嚴(yán)重，渠道的維護(hù)工作就顯得十分重要。如何才能將這項(xiàng)工作做好，是擺在我們渠道維護(hù)工面前的一項(xiàng)重要任務(wù)。作為一個(gè)渠道維護(hù)工人技師，我深知自己身上肩負(fù)的責(zé)任與重?fù)?dān)。因此，在平時(shí)的工作中，我嚴(yán)格要求自己對渠道進(jìn)行仔細(xì)的巡查，做到一絲不茍，發(fā)現(xiàn)破損認(rèn)真登記造冊，并根據(jù)實(shí)際制定合適的維護(hù)方式，及時(shí)進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)。在遇到技術(shù)性難題時(shí)挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān)。在工作中從來也不計(jì)較時(shí)間長短和個(gè)人得失。此外，我還要求自己要勇于承擔(dān)責(zé)任，認(rèn)為既然自己是一名技師，那么在業(yè)務(wù)技術(shù)等很多方面可能就要比一般工人要強(qiáng)一些。在單位分配任務(wù)時(shí)，在有一般工人完成起來比較困難的任務(wù)時(shí)，自己主動(dòng)要求承擔(dān)，從不與工人推諉扯皮。
一年來，我兢兢業(yè)業(yè)、埋頭苦干，取得了一點(diǎn)成績，受到了單位領(lǐng)導(dǎo)和職工的好評，發(fā)揮了一名技師應(yīng)有的作用，樹立了一名技師應(yīng)有的形象。
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇十四
認(rèn)真學(xué)習(xí)局、段下發(fā)的各種文件精神。積極參加班組每周組織的政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，學(xué)習(xí)各種規(guī)章制度，始終牢記“安全第一”的思想，在工作中，嚴(yán)格要求自己，努力上進(jìn)，積極探索，不斷給自己充電，提高技術(shù)水平，真正發(fā)揮技師在工作中的光和熱，與班組同志團(tuán)結(jié)協(xié)作，攻難克堅(jiān)，為鐵路事業(yè)默默無聞的做出自己的貢獻(xiàn)。
1、 在工作中能做到認(rèn)真工作，不擅離工作崗位，愛崗不脫崗，不亂作為。提高安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，在設(shè)備維修操作中，嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。
2、 做好電氣設(shè)備和線路維修保養(yǎng)，做到定期檢查及時(shí)維修，保障電氣設(shè)備的正常運(yùn)行，認(rèn)真完成必要的巡檢維修和各種計(jì)劃修任務(wù)，使電氣設(shè)備及線路保持良好的工作狀態(tài)。
3、 作為一名倒班人員，能嚴(yán)格要求自己，有強(qiáng)烈的責(zé)任心，深感夜班工作的重要性，在工作中經(jīng)常會(huì)遇到一些突發(fā)設(shè)備故障。如：轉(zhuǎn)車盤使用中突然斷電，我及時(shí)排除故障，保障機(jī)車的正常運(yùn)行。在工作中諸如此類的設(shè)備故障會(huì)經(jīng)常遇到。再如，輔修庫內(nèi)吊車在使用過程中突然斷電，導(dǎo)致吊車工作中斷，無法使用，我迅速查找故障點(diǎn)，由于吊車工作中產(chǎn)生振動(dòng)，滑線托與滑線分離，我及時(shí)將故障滑線托重新安裝固定好，并檢查其他滑線是否異常，重新試車后，無異常，恢復(fù)正常使用。
4、 積極發(fā)揮在工作中的榜樣示范作用，身體力行，作為一名工人技師，幫助班組中年輕的新同志解決技術(shù)難題，提高他們的業(yè)務(wù)水平。
以上是我的工作匯報(bào)情況，我深知在工作中會(huì)有一些疏忽和不足之處，懇請各位領(lǐng)導(dǎo)不吝批評指正，在以后的工作中，我會(huì)取長補(bǔ)短，以百倍的信心千倍的熱情投入到工作中去，努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，用知識(shí)武裝自己，與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新，充分發(fā)揮工人技師在工作中的作用。
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇十五
自從93年從事維修電工工作18年來，對自己進(jìn)行一次專業(yè)技術(shù)總結(jié)是一件很有意義的事情。對以往的工作進(jìn)行理性地認(rèn)識(shí)，發(fā)揮長處，改進(jìn)不足。承舊啟新，有很大裨益，以便最大程度地推動(dòng)和引導(dǎo)今后的工作、學(xué)習(xí)、生活。
多年來自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身素養(yǎng)和思想道德修養(yǎng)，提高自己的文化理論水平和專業(yè)知識(shí)、技能，盡最大努力做好本職工作。做好日常維修工作的同時(shí)，積極做好技術(shù)交流和創(chuàng)新，完成多項(xiàng)設(shè)備的更新改造任務(wù)。
要說多年工作最大的感觸，我想說：選擇了維修電工行業(yè)，就選擇了終生不斷的學(xué)習(xí)。其一是自覺地學(xué)習(xí)知識(shí)技能，電氣是當(dāng)今社會(huì)發(fā)展最快的行業(yè)，天天在發(fā)展，時(shí)時(shí)在更新，電氣控制理論日新月異，新設(shè)備層出不窮，時(shí)刻感覺到知識(shí)和能力的不足，是自己工作的最大障礙。其二，做事先做人，多年的工作和學(xué)習(xí)過程中，留心向周圍的師傅學(xué)習(xí)他們做人做事，多看他們身上各自的優(yōu)點(diǎn)，從別人上學(xué)習(xí)到了不少的知識(shí)、技能，也學(xué)到了不少做人的方法和道理，對自己是一種很大的幫助和教育。尤其是技術(shù)性要求很強(qiáng)的行業(yè)來不得半點(diǎn)虛假，踏實(shí)工作，虛心學(xué)習(xí)，不得有一點(diǎn)馬虎和差錯(cuò)。其三，注重修養(yǎng)，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和修養(yǎng)，擺正自己的位置，端正自己的態(tài)度，找準(zhǔn)自己的定位，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排和指導(dǎo)。對自己的工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，勇于承擔(dān)責(zé)任，虛心誠懇地聽取別人指點(diǎn)和建議。其四，不斷學(xué)習(xí)，提高自己思想素質(zhì)和覺悟。我是一個(gè)有著15年黨齡的黨員，定期參加黨員學(xué)習(xí)和活動(dòng)已成為了習(xí)慣，聽廣播，看電視，看報(bào)紙，及時(shí)了解新聞，領(lǐng)悟精神實(shí)質(zhì)和發(fā)展趨勢。同時(shí)也認(rèn)識(shí)到，人的社會(huì)性，決定了人必須融入國家、社會(huì)和團(tuán)體，我們必須保持符合當(dāng)前時(shí)宜的思想覺悟和行為規(guī)范，成為一個(gè)國家、社會(huì)、團(tuán)體需要的人，有用的人，對家庭、對自己負(fù)責(zé)任的人。人，都要屬于某一群體，團(tuán)體意識(shí)、團(tuán)隊(duì)精神，是不可或缺的。不斷地學(xué)習(xí)，保持思想的先進(jìn)性，眼光的長遠(yuǎn)性，成為一個(gè)有胸懷、有志遠(yuǎn)的人。
日常工作中注意養(yǎng)成認(rèn)真仔細(xì)，一絲不茍，發(fā)現(xiàn)問題就必須解決，決不能潦草應(yīng)付，深知隱患則是后患無窮，特別是安全隱患，這就是我們的責(zé)任，也是考驗(yàn)。xx年中心成立機(jī)動(dòng)室，做機(jī)電修班長，一線的故障和問題都得自己拿方案、想辦法，帶領(lǐng)大家一起做好設(shè)備的維修工作。有急、難的故障自己首先走在前頭，干在前頭，首先做好帶頭作用，承擔(dān)責(zé)任。做大家的思想工作，首先做的是自己的思想工作。
日常工作、學(xué)習(xí)中，社交中，同事、朋友是一個(gè)重要的組成部分，平時(shí)就要注重真心相待，誠心相處，搞好同事間的交流溝通和互助合作，形成一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)和集體。團(tuán)結(jié)就是力量，有團(tuán)隊(duì)才能做好每一項(xiàng)工作，才能有個(gè)人發(fā)揮的空間，起到傳、幫、帶的作用，履行好自己的職責(zé)，在一個(gè)團(tuán)體中起到模范帶頭作用。
20多年前剛上班的時(shí)候，同事修好一個(gè)收音機(jī)，錄音機(jī)，隨身聽，是一件很佩服、很感興趣的事，就請教人家拜師學(xué)習(xí)，開始了查書籍找資料。是興趣引導(dǎo)我走上了維修電工之路。剛開始的時(shí)候，干起來總是不得法生搬硬套。自己怎么也修不好的東西，師傅們卻有辦法，也看不出問題，急也沒用，只好聽師傅的踏實(shí)干活。后來才明白：道理得長期悟，不是一下子就看明白，想明白的。
94年參與制作了自動(dòng)焊機(jī)試驗(yàn)臺(tái)，作為維修試驗(yàn)自動(dòng)焊機(jī)電子電路板，才知道制作要考慮很多的問題和因素。
99年自行設(shè)計(jì)提方案，完成了預(yù)處理線紅外線烘干加熱器電源電纜連接改造，加大了電纜橋架與加熱器的間距，采用直通式接線方式，解決了電纜受熱老化快，連接點(diǎn)易燒毀的難題，獲得qc成果二等獎(jiǎng)。
xx年鋼材預(yù)處理線噴漆室，經(jīng)常亂噴漆，造成油漆、稀料被大量浪費(fèi)，雖經(jīng)多次修理效果不好。由于噴漆部分牽涉很多因素，液壓驅(qū)動(dòng)、鏈條傳動(dòng)、電控氣、氣控噴槍，并有高壓漆、光電轉(zhuǎn)換檢測開關(guān)參與工作。結(jié)合多年維修經(jīng)驗(yàn)和仔細(xì)排查，發(fā)現(xiàn)鏈條傳動(dòng)的缺點(diǎn)和應(yīng)對辦法和調(diào)節(jié)方式，解決了這一難題。《預(yù)處理噴漆部分統(tǒng)調(diào)辦法》獲qc成果一等獎(jiǎng)。
xx年下料車間10t橋吊，由于主滑線高低起伏，滑塊卡死、脫落造成短路停電故障。和技師盧海明一起設(shè)計(jì)完成可浮動(dòng)滑塊，從根本上堅(jiān)決了這一難題。
xx年下料車間20t橋吊450w三只一組電磁抱閘線圈，經(jīng)常燒毀，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，費(fèi)用高。與技師盧海明一起設(shè)計(jì)完成拆除電磁抱閘，自行加裝液壓推力器來取代，降低了故障率，運(yùn)行可靠,節(jié)約了大量備件費(fèi)用。
xx年以來專門負(fù)責(zé)設(shè)備復(fù)雜性強(qiáng)，技術(shù)難度高的兩條預(yù)處理線、一條開卷線的維修工作。
xx年5月份完成了預(yù)處理線繼電控制升級為plc控制的改造工作，故障率降低了，生產(chǎn)效率提高;同時(shí)增加了光電模擬板，實(shí)現(xiàn)了對各部件的實(shí)時(shí)監(jiān)控，極大地縮短了維修時(shí)間、降低了維修費(fèi)用;采用手動(dòng)、自動(dòng)兼顧的控制方式，給生產(chǎn)和維修工作帶來了極大的便捷。xx年4月又對預(yù)處理新線完成由分散控制改造為集中控制，特別是對輸送輥道進(jìn)行統(tǒng)調(diào)，保證輥道各段可實(shí)現(xiàn)可調(diào)、同一速度工作。使設(shè)備降低了故障率，提高工作效率，生產(chǎn)暢通進(jìn)行。
十多年從事維修電工工作以來，經(jīng)過自己努力工作，不斷學(xué)習(xí)，積累了一些技能和知識(shí)，憑著自己的能力，解決了一些生產(chǎn)中的技術(shù)難題和故障。受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評，給了不少榮譽(yù)，是對我的極大的鼓勵(lì)和促進(jìn)。同時(shí)感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助，給我提供了發(fā)揮自己一技之長的平臺(tái)和機(jī)會(huì)，成為一個(gè)為社會(huì)承認(rèn)的、有用的人。相信我會(huì)努力的，認(rèn)真做人、做事。
存在的問題是，倍感知識(shí)和技能的不足越來越明顯，對工作成為了最大的阻礙。今后要注重加強(qiáng)學(xué)習(xí)本專業(yè)知識(shí)和技能，不學(xué)習(xí)就要被淘汰，這是客觀現(xiàn)實(shí)。
本人自入路以來。在工作中都能盡職盡責(zé)，在安全生產(chǎn)上,在工區(qū)管理中，在工作崗位上積極的配合工區(qū)工班長的工作，出色的完成各項(xiàng)工作任務(wù)，隨著鐵路建設(shè)的需要，更是在段領(lǐng)導(dǎo)，車間領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下加強(qiáng)自已的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在平時(shí)的作業(yè)中，時(shí)時(shí)的警惕自已，把理論與實(shí)踐結(jié)合起來。把安全與紀(jì)律牢固起來，在各方面提高自身的素質(zhì)。
本人所在工區(qū)是一個(gè)多彎道，小半徑曲線居多的的工區(qū)，由于鋼軌磨耗較大，造成圓曲線正矢偏差較大，幾何尺寸出現(xiàn)超限的情況。而隨著鐵路不斷向著科學(xué)化管理的邁進(jìn)，安全成為鐵路運(yùn)輸?shù)氖滓?，為全面提高線路設(shè)備質(zhì)量管理，確保列車安全平穩(wěn)的運(yùn)行，就必須對線路病害進(jìn)行分析，而曲線是鐵路線路的薄弱環(huán)節(jié)，由于受到離心力的作用，致使兩股鋼軌受力不均。而產(chǎn)生非正常磨耗，同時(shí)曲線又是病害集中，軌道幾何尺寸易超限,設(shè)備狀態(tài)不易控制，養(yǎng)護(hù)維修工作量相對較大，病害達(dá)到一定值時(shí)，對列車的運(yùn)行將會(huì)造成很大的影響，針對現(xiàn)埸的實(shí)際情況，只有想盡一切辦法，對小半徑曲線進(jìn)行著各種各樣的加強(qiáng)防范措施，千方百計(jì)的控制小半徑曲線的狀態(tài)，延長小半徑曲線維修周期，降低小半徑曲線維修成本。經(jīng)常摸索自己管內(nèi)曲線變化規(guī)律，做好曲線苗頭性病害的預(yù)防工作，可起到事半功倍的效果，日常養(yǎng)護(hù)中注意摸索每條曲線及曲線各部分變化周期，有計(jì)劃的進(jìn)行預(yù)防性修理，可減少維修工作量，而且可以避免曲線狀態(tài)的惡化。而要做到這一點(diǎn)，就必須學(xué)會(huì)分析病害形成的原因，懂得去整治病害。找到預(yù)防病害的方法。
曲線病害形成的原因主要有很多方面，而針對工區(qū)的實(shí)際養(yǎng)護(hù)情況來說，有如下幾點(diǎn)：
一，由于養(yǎng)護(hù)維修不當(dāng)和不及時(shí)，容易造成路基積水，翻漿冒泥，下沉等級現(xiàn)象，引起線路路基變化，造成曲線正矢，水平，高低也相應(yīng)發(fā)生變化。
二，拔道方法不當(dāng)，由于現(xiàn)埸一般采用目測拔道法。不結(jié)合水平高低的整治而采取單純撥道的辦法，撥正時(shí)強(qiáng)壓使軌縫頂密后發(fā)生彈性恢復(fù)；撥正前沒有扒開撥正前方的道碴，撥正后沒有及時(shí)搗實(shí)另一邊軌枕的間隙；以及不及時(shí)回填夯拍道床，同時(shí)為了減小拔道量而長期向曲線上股拔道，使用簡易方法計(jì)算撥道，由曲線中間向兩邊撥道；破壞曲線頭尾的正確位置，造成曲線頭尾出現(xiàn)“鵝頭”。
三，養(yǎng)護(hù)不當(dāng)不及時(shí)。沒有結(jié)合水平高低的整治而采用單純拔道方法，起拔道時(shí)，在放置壓機(jī)時(shí)，位置不當(dāng)也會(huì)引起方向不良使曲線不能保持圓順狀態(tài)或造成高低水平的變化。在平時(shí)的養(yǎng)護(hù)中。對扣件，軌道加強(qiáng)設(shè)備養(yǎng)護(hù)不到位而失效都有可能導(dǎo)致曲線的變化。同時(shí)道床的不潔也會(huì)造成方向水良與軌距普遍性的病害。
四，線路養(yǎng)護(hù)不當(dāng)。超高或軌底坡不合適;軌距變化率較大;容易造成鋼軌的非正常磨耗，同樣，線路養(yǎng)護(hù)不當(dāng)。超高或軌底坡不合適;軌距變化率較大;容易造成鋼軌的非正常磨耗。養(yǎng)護(hù)不良造成鋼軌磨耗。曲線不圓順、方向不良、使列車通過時(shí)加劇蛇行運(yùn)動(dòng)，這也會(huì)加速鋼軌磨耗。軌距超限、軌距不順，使車輪與鋼軌的內(nèi)接情況不好，增加行車阻力與搖晃，加速鋼軌磨耗。緩和曲線超高的遞減距離不夠，引起列車在通過緩和曲線時(shí)產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，加速搖晃和沖擊，造成鋼軌非正常磨耗。曲線地段的暗坑，吊板，翻漿冒泥，引起列車通過時(shí)產(chǎn)生不正常的輪軌沖擊，產(chǎn)生不正常的磨耗。而鋼軌的非正常磨耗加劇輪軌的振動(dòng)同樣對線路幾何尺寸的超限，軌枕，扣件及設(shè)備的養(yǎng)護(hù)形成很大的破壞。造成越來越大的惡性循環(huán)。
曲線病害的預(yù)防方法。
一，保持曲線正矢不超限，定期調(diào)查現(xiàn)場正矢，細(xì)心計(jì)算，全面撥正。特別是保持曲線頭尾的圓順。對于曲線“鵝頭”、等病害要及時(shí)整治。要做好和緩和曲線超高順坡和正矢的遞減等量進(jìn)行，不要忽大忽小。
二，合理設(shè)置曲線外軌的超高。超高過大會(huì)加劇外股鋼軌的側(cè)面磨耗和內(nèi)股鋼軌的垂直磨耗。相反如超高過小，對外股鋼軌磨耗也不利。
三，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，保證線路排水暢通，道床清潔飽滿。經(jīng)常保持曲線狀態(tài)良好，保持方向圓順，軌面平，軌距水平不超限是減少列車的搖晃，減少車輪沖擊力的有效措施之一。因此，應(yīng)定期撥道，經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，預(yù)防病害的發(fā)生。
四，同時(shí)在養(yǎng)護(hù)工作中，調(diào)整軌底坡，更換和補(bǔ)充失效零部件。加強(qiáng)軌距整改，軌距變化率達(dá)標(biāo)。改道與曲線正矢整治相結(jié)合，以曲線上股為基準(zhǔn)股，曲線正矢與計(jì)劃正矢的誤差控制在2mm范圍內(nèi)，在保證曲線正矢及上股曲線圓順的基礎(chǔ)上改曲線下股軌距。對曲線內(nèi)焊縫結(jié)合打磨作用邊改正軌距，對硬彎軌道進(jìn)行全面直軌。對撥道后方向易發(fā)生變化所，加強(qiáng)曲線扣件復(fù)緊，使扣壓力符合要求。
總的來說，曲線是鐵路的薄弱環(huán)節(jié)，必須堅(jiān)持預(yù)防為主，防治結(jié)合的原則，提高人的素質(zhì)，堅(jiān)持各單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化是必備的主要條件，提高認(rèn)識(shí)，在思想上必須重視它，采取各種預(yù)防防措施，盡最大可能地延緩病害的發(fā)生，及時(shí)有效地實(shí)施綜合整手段，才能使病害得到控制。我們的預(yù)防和整治工作，只有靠平時(shí)作業(yè)中的認(rèn)認(rèn)真真，定期進(jìn)行繩正法撥道，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，努力學(xué)習(xí)，堅(jiān)持終身學(xué)習(xí)，才能把曲線病害的預(yù)防和整治工作做好，也才能真正的使列車安全、高速、平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行。
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇十六
我從20xx年被評為工人技師以來，按照集團(tuán)公司的要求，和車間班組的領(lǐng)導(dǎo)下，能自覺遵守和完整履行一個(gè)技師的工作職責(zé)，不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)，努力提高思想道德水平，認(rèn)真進(jìn)行各項(xiàng)文化和專業(yè)技術(shù)知識(shí)的深化學(xué)習(xí)，積極開展職能范圍以內(nèi)的工作，熱愛祖國、熱愛黨，堅(jiān)持黨的基本路線和方針政策，遵守國家法律、法規(guī)及段上的有關(guān)規(guī)章制度，服從組織，服從領(lǐng)導(dǎo)，積極學(xué)習(xí)、努力工作，保質(zhì)保量的完成了所分管的各項(xiàng)工作任務(wù)和質(zhì)量指標(biāo)，現(xiàn)將本人任職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
一、回顧工作。
1、學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新知識(shí)。
作為一名工人技師，刻苦專研數(shù)控銑床的技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)，熟練掌握應(yīng)知應(yīng)會(huì)及檢床技能，不斷提高自身的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，在完成本職工作的同時(shí)，我還利用休息時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)了工藝編程等技術(shù)工作，深知數(shù)控機(jī)床集鉆、銑、鏜、鉸、攻絲等工序于一體，數(shù)控程序是用計(jì)算機(jī)語言來體現(xiàn)加工工藝的過程，不懂工藝，絕不能稱會(huì)編程。其實(shí)，當(dāng)我們選擇了機(jī)械切削加工這一職業(yè)，也就意味著從業(yè)早期是艱辛的，枯糙的。
機(jī)械加工的工程師，從某種程度上說是經(jīng)驗(yàn)師。因此，很多時(shí)間必須是和工人們在一起，干車床、銑床、磨床，加工中心等；必須熟悉各類機(jī)床的性能、車間師傅們的技能水平。通過長時(shí)間的學(xué)習(xí)與積累我總結(jié)了要成為合格的數(shù)控工的技術(shù)水平和要求：
熟悉鉆、銑、鏜、磨、刨床的結(jié)構(gòu)、工藝特點(diǎn)，熟悉加工材料的性能。
扎實(shí)的刀具理論基礎(chǔ)知識(shí)，掌握刀具的常規(guī)切削用量等。
收集一定量的刀具、機(jī)床、機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)的資料。特別要熟悉數(shù)控機(jī)床用的刀具系統(tǒng)。
熟悉冷卻液的選用及維護(hù)。
對相關(guān)工種要有常識(shí)性的了解。比如：鑄造、電加工、熱處理等。
有較好的夾具基礎(chǔ)。
了解被加工零件的裝配要求、使用要求。
有較好的測量技術(shù)基礎(chǔ)。
2、精通數(shù)控編程和計(jì)算機(jī)軟件的應(yīng)用。
這一點(diǎn)，我覺得比較容易，編程指令也就幾十個(gè)，各系統(tǒng)大同小異。一般花1-2個(gè)月就能非常熟悉。自動(dòng)編程軟件稍復(fù)雜些，需學(xué)造型。但對于cad基礎(chǔ)好的人來說，不是難事。另外，如果是手工編程，解析幾何基礎(chǔ)也要好！讀書人對這些知識(shí)的學(xué)習(xí)是最適應(yīng)的。在實(shí)踐中，一個(gè)好程序的標(biāo)準(zhǔn)是：
易懂，有條理，操作者人人都能看懂。
一個(gè)程序段中指令越少越好，以簡單、實(shí)用、可靠為目的。從編程角度對指令的理解，我以為指令也就g00和g01，其他都為輔助指令，是方便編程才設(shè)置的。
方便調(diào)整。零件加工精度需做微調(diào)時(shí)最好不用改程序。比如，刀具磨損了，要調(diào)。
整，只要改刀具偏置表中的長度、半徑即可。
別加工，程序肯定不一樣。在機(jī)械加工中，最簡單的方法就是最好的方法。
3、能熟練操作數(shù)控機(jī)床。
表）等。最能體現(xiàn)操作水平的是：臥式加工中心和大型龍門（動(dòng)粱、頂梁）加工中心。
4、適當(dāng)掌握工裝夾具基礎(chǔ)和測量技術(shù)水平。
5、熟悉數(shù)控機(jī)床。思想?yún)R報(bào)專題精通數(shù)控機(jī)床的維護(hù)保養(yǎng)。
所謂熟悉數(shù)控機(jī)床，應(yīng)做到：
熟悉數(shù)控電氣元件及控制原理。能說出電箱里各個(gè)元件的名稱及作用，能看懂電氣原理圖。能根據(jù)電氣報(bào)警號，查出報(bào)警內(nèi)容。
了解滾珠絲桿的結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)原理。清楚哪些因素對機(jī)床精度的影響比較大。
了解機(jī)床絲桿兩端軸承的結(jié)構(gòu)及對機(jī)床精度的影響。
了解機(jī)床的潤滑系統(tǒng)（軸承、主軸、各運(yùn)動(dòng)副、齒輪箱等），清楚各潤滑點(diǎn)的分布。機(jī)床潤滑油的牌號及每周或每月油的正常消耗量。
了解機(jī)床的致冷系統(tǒng):切削（水、氣）冷卻、主軸冷卻、電箱冷卻等。
了解機(jī)床的主傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，每臺(tái)機(jī)床轉(zhuǎn)速與扭矩之間具體數(shù)據(jù)特性。
了解機(jī)床導(dǎo)軌副特點(diǎn)：是線軌還是滑軌，剛性（承載能力）如何？
能排除常見操作故障（如：超極限、刀庫刀號出錯(cuò)等）精通機(jī)床的各項(xiàng)精度（靜態(tài)、動(dòng)態(tài)）指標(biāo)及檢測方法。
熟悉刀庫機(jī)構(gòu)及換刀原理。
機(jī)床維護(hù)保養(yǎng)重點(diǎn)在于“養(yǎng)”，平時(shí)應(yīng)該注意（應(yīng)做好長期記錄）：每天開機(jī)注意機(jī)床各軸的啟動(dòng)載荷變化是否正常，這點(diǎn)很重要，啟動(dòng)載荷變化不正常，就意味著運(yùn)動(dòng)副或傳動(dòng)副的阻力變化了，得趕緊停機(jī)檢查。否則，時(shí)間一長，對機(jī)床的損害極大；注意潤滑油的正常消耗量。過多過少，都必須檢查；勤清洗電箱空調(diào)濾網(wǎng)和通風(fēng)口濾網(wǎng)。電箱內(nèi)部電源模塊、驅(qū)動(dòng)模塊的集成電路板一旦粘染含有鐵粉的灰塵，那機(jī)床會(huì)出現(xiàn)莫名其妙的報(bào)警。
6、培養(yǎng)良好的習(xí)慣，適應(yīng)數(shù)控加工的特點(diǎn)。
適合數(shù)控加工的高手應(yīng)該是謙遜、嚴(yán)謹(jǐn)，冷靜，思維縝密，做事有條理而又有主見的人。
一些大型零件的加工，不但加工內(nèi)容多，還有空間三維坐標(biāo)的轉(zhuǎn)換。加工軌跡的計(jì)算非常復(fù)雜和難以確定，如果考慮問題不細(xì)致、全面，計(jì)算不精確，調(diào)試時(shí)程序修改越改越亂，出錯(cuò)的概率就大?！叭级笮小庇迷谶@里是最恰當(dāng)不過的了。
零件調(diào)試過程是多人合作的過程，其中包括操作工、檢驗(yàn)員、夾具設(shè)計(jì)、夾具裝配人員等。出現(xiàn)問題時(shí)，要多征詢他們的意見，多做試驗(yàn)，切忌武斷下定論。對出錯(cuò)的員工不要過多責(zé)備，要有“慈悲”的心態(tài)。
數(shù)控機(jī)床的工作是靠指令來控制的，調(diào)試時(shí)，在“啟動(dòng)”按鈕按下去之前，你必須十分是清楚機(jī)床運(yùn)行的軌跡。要嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致，千萬不能讓機(jī)床先動(dòng)了再說。一旦程序有誤或補(bǔ)償參數(shù)不正確，或選錯(cuò)了坐標(biāo)系。輕則報(bào)廢零件，重則出安全事故。脾氣暴糙、做事無頭緒，而且屢教不改者是不適應(yīng)數(shù)控機(jī)床操作的。
零件調(diào)試多次不合格時(shí)，做分析要有條理，給出責(zé)任要有依據(jù)。
二、提高思想政治覺悟。
本人自參加工作以來，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研，勤奮好學(xué)的精神，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，虛心向老師傅請教，干一行愛一行，對自己干過的工作都力求更好，對制作及處理過的工件都認(rèn)真仔細(xì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，保證合格率達(dá)標(biāo)?，F(xiàn)已能夠掌握：運(yùn)用銑床正常情況下的操作及各種零件加工制作。在平時(shí)的工作學(xué)習(xí)上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認(rèn)真對待每一件工件及理論實(shí)作的考試。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)，使自己的技術(shù)水平得到了不斷的提高。隨著中煤集團(tuán)的發(fā)展，設(shè)備也在日新月異的變化，目前的零件制作及加工已今非昔比，在我工作至今的零件不斷改造由原來的單一化到現(xiàn)在的多結(jié)構(gòu)化。再靠原來所學(xué)的知識(shí)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境，因?yàn)椴徽莆招录夹g(shù)知識(shí)就不了解哪些零件的加工工藝，哪些部位要先加工制作，就無法更好的達(dá)到高效、精確的目的，通過接受技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理和實(shí)作練習(xí)我了解掌握了新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識(shí)，遇到不會(huì)不懂得問題主動(dòng)向明白人請教，不論他的學(xué)歷高低，誰會(huì)我請教誰，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。
加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動(dòng)地參加工會(huì)組織的各種形式的政治學(xué)習(xí)，無論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神，還是學(xué)習(xí)部局及黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度，及時(shí)了解黨中央的方針政策，部局及段形勢的發(fā)展，領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失方向。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了自學(xué)，通過學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于治理治國之爭的重要講話學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì)，在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。
三、
展望20我國數(shù)控系統(tǒng)雖取得了較大發(fā)展，但是我國高檔數(shù)控機(jī)床配套的數(shù)控系統(tǒng)xx%以上的都是國外產(chǎn)品，特別是對于國防工業(yè)急需的高檔數(shù)控機(jī)床，高檔數(shù)控系統(tǒng)是決定機(jī)床裝備的性能、功能、可靠性和成本的關(guān)鍵因素，而國外對我國至今仍進(jìn)行封鎖限制，成為制約我國高檔數(shù)控機(jī)床發(fā)展的瓶頸。為加快數(shù)控技術(shù)行業(yè)的發(fā)展，國家出臺(tái)了一系列政策，包括國務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)施《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興計(jì)劃》和《高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備》國家科技重大專項(xiàng)計(jì)劃，為我國數(shù)控技術(shù)行業(yè)創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境，《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》明確提出：“堅(jiān)持裝備自主化與重點(diǎn)建設(shè)工程相結(jié)合，堅(jiān)持自主開發(fā)與引進(jìn)消化吸收相結(jié)合，堅(jiān)持發(fā)展整機(jī)與提高基礎(chǔ)配套水平相結(jié)合的基本原則”，提升數(shù)控系統(tǒng)等基礎(chǔ)配套件的市場占有率，是落實(shí)裝備自主化的重要內(nèi)容。國家科技重大專項(xiàng)《高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備》也提出，到2020年，國產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床的市場占有率要實(shí)現(xiàn)較大程度的提高。
闊，具備進(jìn)一步發(fā)展的巨大潛力。
“十*五”期間，隨著國民經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展，汽車、船舶、工程機(jī)械、航天航空等行業(yè)將為我國機(jī)床行業(yè)提供巨大的需求，預(yù)計(jì)到20xx年我國各類數(shù)控機(jī)床及數(shù)字化機(jī)械所需數(shù)控系統(tǒng)需求將達(dá)到xxx萬臺(tái)套以上(不包含進(jìn)口機(jī)床所配套的數(shù)控系統(tǒng))，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也逐漸向中、高檔轉(zhuǎn)化，其中高檔數(shù)控系統(tǒng)所占比率將提升至xx%左右，中檔數(shù)控系統(tǒng)所占比重提升至xx%左右。而根據(jù)國家科技重大專項(xiàng)之一《高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備》要求，到2020年，國產(chǎn)中、高檔數(shù)控機(jī)床用的國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)市場占有率達(dá)到xx%以上;國內(nèi)中高端數(shù)控系統(tǒng)市場有xxx萬臺(tái)的替代空間，未來行業(yè)空間巨大。
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇十七
我叫王xx，在中選機(jī)械設(shè)備有限公司從事焊接作業(yè)。于2012年12月份獲得高級技師職業(yè)資格證書。20xx年，在不斷的自我學(xué)習(xí)和虛心向老師傅請教取得了較好的成績。
在改革創(chuàng)新方面：
1、與工友自主研發(fā)了螺旋葉片成型裝置。其優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在螺旋葉片成型容易，工作效率高，用人少?？山o公司取得較高的經(jīng)濟(jì)效益。在20xx年協(xié)莊煤礦組織的改革創(chuàng)新比賽中獲得二等獎(jiǎng)。
2、對各種型號的掘進(jìn)機(jī)軸銷脫離工藝進(jìn)行升級改造。其工藝方式為：將難以脫離的軸銷在軸銷中心位置利用火焰切割割出一條環(huán)形割縫，然后進(jìn)行灑水急冷，使軸銷快速冷卻，利用金屬熱脹冷縮的特性使軸銷直徑縮小，然后將螺栓旋入軸銷，用拉錘就能輕松地與軸套脫離。僅這一項(xiàng)工藝可給我公司節(jié)約近20余萬的開支。
在技術(shù)業(yè)務(wù)傳授方面，我積極的向新工人傳授我所掌握的基礎(chǔ)知識(shí)及各種焊接操作技能。并在公司組織的技能培訓(xùn)課堂上給員工傳授焊接工藝及鉚工工藝的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。通過一年的努力我公司在20xx年取得了不菲的驕人成績。
1、在泰安市舉行的企業(yè)職工技能大賽中獲得了一等獎(jiǎng)兩個(gè)，二等獎(jiǎng)兩個(gè)，三等獎(jiǎng)三個(gè)。
2、在新泰市勞動(dòng)局舉行的技能大賽中獲得了一等獎(jiǎng)一個(gè)，二等獎(jiǎng)三個(gè)，三等獎(jiǎng)三個(gè)。
3、在新礦集團(tuán)舉辦的職工技能大賽中柏貞松獲得第四名，宋相營獲得第九名的驕人成績，為公司及協(xié)莊煤礦爭得了榮譽(yù)。
在以后的工作中，我將更加的加倍努力，利用自己的優(yōu)勢給公司創(chuàng)造更多的效益，培養(yǎng)更多的優(yōu)秀的技能人才。為我公司的超越發(fā)展獻(xiàn)出自己的綿薄之力。
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇十八
姓名：武建輝。
身份證：110105196807013815工種：電工。
等級：二級。
培訓(xùn)單位：北京市工貿(mào)技師學(xué)院準(zhǔn)考證號：0707010100104700100。
鑒定單位：北京市第四十七職業(yè)技能鑒定所日期：20xx年8月
工人技師工作業(yè)績總結(jié)篇十九
我是一名鐵路工人技師，下面是我對自己工作總結(jié)：
加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。
曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是：1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)。2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個(gè)月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40 000-k50 000配合大機(jī)搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法，使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí)，提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的母螺帽，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上，使工作效率成倍增長，在一個(gè)天窗修時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用，受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定晃車和車晃的.論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上，避免了多次浪費(fèi)人力的情況。
進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，不斷提高管理工作水平。
當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時(shí)期，對于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識(shí)，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實(shí)力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識(shí)到設(shè)備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認(rèn)識(shí)到了不足和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì)，才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺(tái)階!
在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，使車間設(shè)備管理有大幅提高。
今年，是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動(dòng)申請要求積極參加，在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動(dòng)力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況，自已主動(dòng)請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時(shí)15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，也得到了其他班組的認(rèn)可和好評。
鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)，爭當(dāng)星級職工。
在日常的工作管理中，自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。去年，段實(shí)行星級職工帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間星級職工考試比武中共15個(gè)名額，我們班組占到了6個(gè)，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識(shí)，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評選段一次黨代會(huì)代表。
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!。
注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索工人技師年度考核總結(jié)。