方案的制定需要根據(jù)實(shí)際需求和目標(biāo)來(lái)進(jìn)行，不能一味追求完美而忽略實(shí)際可行性。方案的實(shí)施需要有明確的責(zé)任分工和時(shí)間安排。想要制定一個(gè)完美的方案，可以從以下案例中獲取靈感和啟示。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇一
近年來(lái)，市財(cái)政局圍繞建設(shè)節(jié)約型、廉潔型機(jī)關(guān)，積極深化公務(wù)用車(chē)管理改革，轉(zhuǎn)變公務(wù)用車(chē)運(yùn)行管理方式，推進(jìn)公務(wù)用車(chē)管理信息平臺(tái)建設(shè)和管理使用，不斷提升公務(wù)用車(chē)管理水平。
自2015年制定公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案以來(lái)，鶴山市堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化方向，合理有效配置公務(wù)用車(chē)資源，規(guī)范公務(wù)用車(chē)運(yùn)行管理，實(shí)現(xiàn)公務(wù)出行便捷合理、交通費(fèi)用節(jié)約可控、車(chē)輛管理規(guī)范透明、監(jiān)管問(wèn)責(zé)科學(xué)有效，建立起符合鶴山實(shí)際的新型公務(wù)用車(chē)制度。此后，市財(cái)政局陸續(xù)完善相關(guān)制度建設(shè)，對(duì)公務(wù)用車(chē)實(shí)行統(tǒng)一制度規(guī)范、分級(jí)分類(lèi)管理，將車(chē)改后所有保留車(chē)輛納入編制管理和標(biāo)識(shí)化管理，且對(duì)除特殊需要車(chē)輛外的其他車(chē)輛統(tǒng)一安裝車(chē)載衛(wèi)星定位終端，并納入省公務(wù)用車(chē)平臺(tái)。
為進(jìn)一步規(guī)范公務(wù)用車(chē)維修加油和租賃社會(huì)車(chē)輛等行為，保障公務(wù)活動(dòng)正常開(kāi)展，市財(cái)政局委托采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)先后開(kāi)展2019-2020年度、2021-2022年度鶴山市公務(wù)用車(chē)維修、保險(xiǎn)、租賃、加油服務(wù)資格項(xiàng)目招標(biāo)工作。2021-2022年，公務(wù)用車(chē)維修服務(wù)中標(biāo)供應(yīng)商9家，公務(wù)用車(chē)保險(xiǎn)服務(wù)中標(biāo)供應(yīng)商5家，公務(wù)用車(chē)租賃服務(wù)中標(biāo)供應(yīng)商6家，公務(wù)用車(chē)加油服務(wù)中標(biāo)供應(yīng)商1家。今年6月，為進(jìn)一步加強(qiáng)公務(wù)用車(chē)維修服務(wù)管理，市財(cái)政局會(huì)同市交通運(yùn)輸局、市市場(chǎng)監(jiān)管局、江門(mén)市生態(tài)環(huán)境局鶴山分局，對(duì)2021-2022年度鶴山市公務(wù)用車(chē)維修服務(wù)資格項(xiàng)目中標(biāo)供應(yīng)商即公務(wù)用車(chē)定點(diǎn)維修廠家開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查，重點(diǎn)檢查維修廠家的維修設(shè)備、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、安全衛(wèi)生、環(huán)保措施等，抓好公務(wù)用車(chē)定點(diǎn)管理服務(wù)。
為著力防治“車(chē)輪上的腐敗”，有效遏制公務(wù)用車(chē)領(lǐng)域“四風(fēng)”問(wèn)題，今年以來(lái)對(duì)67個(gè)黨政機(jī)關(guān)、92個(gè)事業(yè)單位、22家國(guó)有企業(yè)開(kāi)展公務(wù)用車(chē)監(jiān)管工作專(zhuān)項(xiàng)整改。經(jīng)認(rèn)真對(duì)照檢查，各單位均已制定公務(wù)用車(chē)使用管理制度，按要求做好公務(wù)用車(chē)使用時(shí)間、事由、地點(diǎn)、里程、油耗、費(fèi)用等信息登記和公示，嚴(yán)格實(shí)行“一車(chē)一卡”加油制度和執(zhí)行公務(wù)用車(chē)定點(diǎn)保險(xiǎn)、維修、加油制度。此外，市財(cái)政局加強(qiáng)公務(wù)用車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)管理，建立完善公務(wù)用車(chē)運(yùn)行費(fèi)用統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬，不定期通過(guò)平臺(tái)監(jiān)督檢查單位公務(wù)用車(chē)使用臺(tái)賬和運(yùn)行費(fèi)用統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬情況，對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的單位予以約談并要求整改。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇二
為保障事情或工作順利開(kāi)展，通常會(huì)被要求事先制定方案，方案可以對(duì)一個(gè)行動(dòng)明確一個(gè)大概的方向。你知道什么樣的方案才能切實(shí)地幫助到我們嗎？以下是小編整理的公務(wù)用車(chē)管理實(shí)施方案范文，希望能夠幫助到大家。
為鞏固和擴(kuò)大公車(chē)改革成果，加強(qiáng)對(duì)公務(wù)用車(chē)使用的監(jiān)督，規(guī)范使用管理，根據(jù)《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》（中辦發(fā)〔20xx〕40號(hào)）、《山東省公務(wù)用車(chē)制度改革總體方案》（魯辦發(fā)〔20xx〕45號(hào)）、中央車(chē)改領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)地方公務(wù)用車(chē)平臺(tái)建設(shè)的通知》（發(fā)改電〔20xx〕756號(hào)）有關(guān)規(guī)定和要求，結(jié)合我省實(shí)際，現(xiàn)就公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理制定如下實(shí)施方案：
（一）工作目標(biāo)。
通過(guò)對(duì)公務(wù)用車(chē)實(shí)施標(biāo)識(shí)化管理，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)工作作風(fēng)，提高公務(wù)用車(chē)使用透明度，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督，規(guī)范公務(wù)用車(chē)的使用和管理。
（二）基本原則。
堅(jiān)持統(tǒng)一規(guī)范、分級(jí)管理、加強(qiáng)監(jiān)督的原則。全省制定統(tǒng)一的噴涂圖樣，統(tǒng)一安排部署，省、市、縣（市、區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）分級(jí)噴涂，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，加大社會(huì)監(jiān)督力度。
除涉及國(guó)家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車(chē)外，參加公務(wù)用車(chē)制度改革各部門(mén)（單位）的保留車(chē)輛。
1、機(jī)要通信（非涉密）、應(yīng)急保障、離退休干部服務(wù)用車(chē)、特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)用車(chē)等統(tǒng)一噴涂公務(wù)樣式的標(biāo)識(shí)和監(jiān)督電話。
2、行政執(zhí)法用車(chē)統(tǒng)一噴涂行政執(zhí)法樣式的明顯標(biāo)識(shí)和監(jiān)督電話。
3、執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)按照《黨政機(jī)關(guān)執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)配備使用管理辦法》（財(cái)行〔20xx〕180號(hào)）相關(guān)規(guī)定，噴涂明顯的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)圖案。
公務(wù)和行政執(zhí)法樣式的噴涂設(shè)計(jì)圖案規(guī)格，字體為黑體。深色車(chē)輛噴涂標(biāo)識(shí)顏色為白銀色，淺色車(chē)輛噴涂標(biāo)識(shí)顏色為警藍(lán)色。
噴涂位置在公務(wù)用車(chē)前車(chē)門(mén)兩側(cè)中間。
（一）登記統(tǒng)計(jì)，核實(shí)車(chē)輛。
各參改部門(mén)（單位）根據(jù)公車(chē)改革后保留車(chē)輛情況，按照公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理規(guī)定要求，向本級(jí)公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)報(bào)送《山東省公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理噴涂車(chē)輛申請(qǐng)表》（見(jiàn)附件1），各級(jí)公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)要對(duì)各部門(mén)（單位）提供的噴涂車(chē)輛明細(xì)，認(rèn)真予以核實(shí)，并建立公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)噴涂管理臺(tái)賬，登記入檔備查，做到賬實(shí)相符。
（二）選定企業(yè)，組織噴涂。
各級(jí)公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)將參改單位應(yīng)噴涂車(chē)輛數(shù)量、車(chē)型及使用性質(zhì)等，提交選定的噴涂企業(yè)，噴涂企業(yè)嚴(yán)格按照公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)確定的標(biāo)準(zhǔn)和要求，即統(tǒng)一確定的字體、顏色、位置、尺寸等，有序組織噴涂工作。
（三）健全制度，加強(qiáng)管理。
各部門(mén)（單位）要健全完善公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理制度，建立公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理長(zhǎng)效機(jī)制。新購(gòu)（含上級(jí)調(diào)撥、經(jīng)批準(zhǔn)購(gòu)置的'車(chē)輛）公務(wù)用車(chē)應(yīng)在辦理車(chē)輛牌照后15個(gè)工作日內(nèi)完成標(biāo)識(shí)噴涂工作；公務(wù)用車(chē)實(shí)行標(biāo)識(shí)化管理后，如出現(xiàn)標(biāo)識(shí)老化、破損無(wú)法正常使用的情況，各部門(mén)（單位）要主動(dòng)向公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)提出申請(qǐng)，及時(shí)補(bǔ)涂或重新噴涂標(biāo)識(shí)。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任分工。各級(jí)公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組要高度重視，充分認(rèn)識(shí)實(shí)行公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理的重要性。要明確標(biāo)識(shí)化管理主體（原則上為公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)）和監(jiān)督主體，細(xì)化工作分工，強(qiáng)化日常監(jiān)管。要把公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理作為落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，認(rèn)真抓好落實(shí)。
（二）周密安排部署，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。各級(jí)公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組要按照本方案要求，結(jié)合本地區(qū)實(shí)際，制定具體實(shí)施方案，精心謀劃、周密安排、嚴(yán)格落實(shí)，確保于20xx年6月底前完成公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)噴涂工作。各市公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理落實(shí)情況（附件2及文字材料），請(qǐng)予20xx年8月底前報(bào)省公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
（三）強(qiáng)化監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅工作紀(jì)律。省公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)對(duì)全省公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)噴涂情況進(jìn)行督查。凡不按規(guī)定噴涂或故意遮蓋標(biāo)識(shí)、擅自損毀標(biāo)識(shí)的，責(zé)令其限期整改，情節(jié)嚴(yán)重的，給予通報(bào)批評(píng)。對(duì)在標(biāo)識(shí)化噴涂工作中，應(yīng)噴不噴、工作不力、弄虛作假，造成不良影響的，要按照相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及責(zé)任人的責(zé)任。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇三
為貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì)精神以及《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》，推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革，根據(jù)《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》(中辦發(fā)〔20**〕40號(hào))和《江北區(qū)公務(wù)用車(chē)制度改革總體方案》要求，制定本實(shí)施方案。
圍繞建設(shè)節(jié)約型、廉潔型機(jī)關(guān)的要求，堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化改革方向，改革公務(wù)用車(chē)實(shí)物供給方式，合理有效配置公務(wù)用車(chē)資源，創(chuàng)新公務(wù)交通分類(lèi)提供方式，堅(jiān)持分布推進(jìn)、加強(qiáng)分類(lèi)保障、注重政策配套，加快建立公車(chē)要公用、公務(wù)要保障、用管要分離、公車(chē)有標(biāo)識(shí)、公眾可監(jiān)督、社會(huì)化保障持續(xù)推進(jìn)、平臺(tái)管理逐步到位的新型公務(wù)用車(chē)管理監(jiān)督體制。
(一)參改范圍。
1、機(jī)構(gòu)范圍：街道黨工委、辦事處，機(jī)關(guān)各科室。
2、人員范圍：在編在崗的處級(jí)及以下公務(wù)員、參公人員、事業(yè)人員和企業(yè)編制人員。
3、車(chē)輛范圍：取消一般公務(wù)用車(chē)。
(二)改革方式。
1、街道公務(wù)交通補(bǔ)貼保障范圍為寧波城區(qū)(海曙區(qū)、江北區(qū)、鎮(zhèn)海區(qū)、北侖區(qū)、鄞州區(qū))，補(bǔ)貼區(qū)域內(nèi)適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼，普通公務(wù)出行方式由公務(wù)人員自行選擇，補(bǔ)貼區(qū)域外的公務(wù)活動(dòng)按照差旅費(fèi)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2、按照節(jié)約成本、保證公務(wù)的要求，制定公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為：處級(jí)每人每月1040元、科級(jí)每人每月650元、科員及以下每人每月500元，編外及其他人參照?qǐng)?zhí)行。
3、公共交通經(jīng)費(fèi)設(shè)立與使用。街道按車(chē)改單位涉改人員全年車(chē)貼總額15%的比例安排經(jīng)費(fèi)預(yù)算，設(shè)立車(chē)改單位公共交通經(jīng)費(fèi)，專(zhuān)門(mén)用于重要公務(wù)接待、統(tǒng)一集體活動(dòng)、大型執(zhí)法公務(wù)活動(dòng)、突發(fā)應(yīng)急處置、特殊機(jī)要文件傳遞。
(三)公務(wù)出行保障。
1、公務(wù)人員普通公務(wù)出行，補(bǔ)貼區(qū)域內(nèi)自行選擇，補(bǔ)貼區(qū)域外按差旅費(fèi)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。鼓勵(lì)選擇公共交通工具出行。
2、街道重要公務(wù)、機(jī)要通信和應(yīng)急公務(wù)以及補(bǔ)貼區(qū)域外赴公共交通不便地區(qū)公務(wù)出行等，可以通過(guò)社會(huì)化方式補(bǔ)充提供。合理控制平臺(tái)用車(chē)費(fèi)用和社會(huì)化租車(chē)費(fèi)用。
3、推進(jìn)適合公務(wù)出行的市場(chǎng)化交通定制服務(wù)，選擇若干社會(huì)化服務(wù)機(jī)構(gòu)。加強(qiáng)對(duì)價(jià)格、服務(wù)質(zhì)量及履約情況監(jiān)督，營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)氛圍，制定出臺(tái)了《文教街道小型建設(shè)項(xiàng)目和政府采購(gòu)項(xiàng)目管理暫行辦法》、《文教街道項(xiàng)目評(píng)審制度的實(shí)施意見(jiàn)》的補(bǔ)充意見(jiàn)，通過(guò)多方比價(jià)，規(guī)范公務(wù)出行用車(chē)管理。
(一)完善財(cái)務(wù)管理。
嚴(yán)格交通費(fèi)用預(yù)算管理，健全與公務(wù)用車(chē)制度改革相配套的財(cái)務(wù)制度。加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，按照在編在崗人員數(shù)量和職級(jí)核定補(bǔ)貼數(shù)量，嚴(yán)格公務(wù)交通補(bǔ)貼發(fā)放，不得擅自擴(kuò)大補(bǔ)貼人員范圍、提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)改人員因公出差、離開(kāi)寧波掛職鍛煉和脫產(chǎn)學(xué)習(xí)、出國(guó)培訓(xùn)、病休事假或其他缺勤等連續(xù)在1個(gè)月以上的，停發(fā)車(chē)貼，期間從事公務(wù)活動(dòng)所發(fā)生的交通費(fèi)按規(guī)定予以報(bào)銷(xiāo)。
(二)加強(qiáng)公務(wù)用車(chē)監(jiān)督檢查。
各科室不得以任何方式換用、借用、占用下屬單位或者其他單位和個(gè)人的車(chē)輛，不得接受企事業(yè)單位和個(gè)人贈(zèng)送的車(chē)輛，不得以交通補(bǔ)貼名義變相發(fā)放福利。公務(wù)人員不得既領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼又違規(guī)乘坐公務(wù)用車(chē)。將改革后公務(wù)用車(chē)配備和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用、交通補(bǔ)貼發(fā)放、車(chē)輛處置情況等納入日常和專(zhuān)項(xiàng)審計(jì)監(jiān)督及政務(wù)公開(kāi)范圍。街道紀(jì)工委加強(qiáng)對(duì)公務(wù)用車(chē)制度改革執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督，糾正和查處違紀(jì)違規(guī)行為。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇四
根據(jù)《咸陽(yáng)市市級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案》精神和有關(guān)會(huì)議要求，為了全面推進(jìn)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度化改革，積極穩(wěn)妥地做好機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)改革各項(xiàng)工作，現(xiàn)結(jié)合我局工作任務(wù)和公務(wù)車(chē)輛資源配置及保障途徑范圍，特制定本實(shí)施方案。
按照中央八項(xiàng)規(guī)定和省市實(shí)施意見(jiàn)及厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)的有關(guān)規(guī)定，圍繞建設(shè)節(jié)約型、廉政型機(jī)關(guān)要求，即以降低行政運(yùn)行成本，降低公車(chē)私用情況的發(fā)生，降低單位財(cái)務(wù)支出負(fù)擔(dān)，提升工作效率、推進(jìn)廉政建設(shè)為目的，建立高效廉潔的公務(wù)車(chē)輛管理體制與推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)要求相一致的新型公務(wù)用車(chē)制度。
按照市公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組文件規(guī)定的要求，積極穩(wěn)妥的實(shí)施我局公務(wù)用車(chē)改革工作，并逐步在探索中完善和深化公車(chē)制度改革確保在7月15日前完成公務(wù)車(chē)輛有關(guān)信息的登記和涉改車(chē)輛封存，制定我局機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案。
正確處理公車(chē)改革涉及各方工作利益關(guān)系，科學(xué)制定改革方案和相關(guān)配套政策，增強(qiáng)可行性和協(xié)調(diào)性。提高民族宗教行政效能，保證機(jī)關(guān)正常的工作秩序和公務(wù)運(yùn)行。
堅(jiān)持厲行節(jié)約、反對(duì)奢侈浪費(fèi)的原則，有效解決現(xiàn)行公務(wù)用車(chē)制度存在的高消耗、低效率、資源配置不均、財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)過(guò)重等問(wèn)題，確保車(chē)改后單位財(cái)務(wù)經(jīng)費(fèi)支出明顯降低。
機(jī)關(guān)公車(chē)改革實(shí)施方案將在充分征求局領(lǐng)導(dǎo)干部和各科室意見(jiàn)后，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定予以操作和實(shí)施局紀(jì)檢監(jiān)察全程將參與，并接受廣大干部群眾的有效監(jiān)督，確保在20xx年7月15日全面完成。
：局機(jī)關(guān)在編在崗領(lǐng)導(dǎo)干部和科級(jí)及以下工作人員均屬改革范圍，單位臨聘司勤人員改革將按照《咸陽(yáng)市機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革司勤人員安置分流指導(dǎo)意見(jiàn)》中其他司勤人員有關(guān)規(guī)定做好擇優(yōu)選聘和分流工作。
對(duì)單位在編的2輛公務(wù)車(chē)輛，嚴(yán)格按規(guī)定涉改1輛一般公務(wù)用車(chē)，留用1輛日常機(jī)要通訊、民族宗教突發(fā)應(yīng)急處置的公務(wù)車(chē)輛。
）公務(wù)出行自行選擇出行方式，財(cái)務(wù)不再核報(bào)公務(wù)交通費(fèi)用?？鐓^(qū)域的公務(wù)活動(dòng)按照機(jī)關(guān)差旅費(fèi)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，對(duì)跨區(qū)域出行有公務(wù)用車(chē)事物保障的，不再報(bào)銷(xiāo)交通費(fèi)。
公務(wù)交通補(bǔ)貼將納入單位年初財(cái)政預(yù)算，在交通費(fèi)中列支，隨工資按月發(fā)放，用于保障機(jī)關(guān)公務(wù)人員普通公務(wù)出行。交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，不再以其他名義額外或變相多發(fā)。其標(biāo)準(zhǔn)為：正縣（處）級(jí)每人每月1040元，副縣（處）級(jí)每人每月950元，正科級(jí)每人每月650元，副科級(jí)每人每月600元，科級(jí)以下每人每月550元。
機(jī)關(guān)參與車(chē)改的所有在編在崗工作人員，當(dāng)月因病休、事假或其他缺勤，連續(xù)在15天以上的`，由局秘書(shū)科核實(shí)無(wú)誤后將停發(fā)次月個(gè)人公務(wù)交通補(bǔ)貼。機(jī)關(guān)參與車(chē)改人員正式退休后，從下月起停發(fā)車(chē)改補(bǔ)貼。
按照公務(wù)車(chē)輛改革領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)規(guī)定，保留我局的1輛公務(wù)用車(chē)，主要用于單位機(jī)要通訊和民族宗教突發(fā)應(yīng)急處置。管理辦法在參照單位現(xiàn)有車(chē)輛管理規(guī)定的基礎(chǔ)上，由秘書(shū)科重新修訂完善，明確職責(zé)、用途、范圍及管理權(quán)限，建立適用于改革后的新型公務(wù)用車(chē)制度并嚴(yán)格實(shí)施。
對(duì)于局臨聘的合同制司勤人員，由局機(jī)關(guān)根據(jù)留用車(chē)輛數(shù)量，在本人自愿前提下，經(jīng)本人申請(qǐng)，擇優(yōu)競(jìng)聘選用，并規(guī)范管理。對(duì)于其余臨聘人員將推薦參加市級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)服務(wù)機(jī)構(gòu)駕駛員崗位競(jìng)聘。未被聘用其他司勤人員，予以分流。
重新聘用還是分流司勤人員，一切工資福利待遇發(fā)放截止20xx月7月15日，由局依據(jù)《勞動(dòng)合同法》等有關(guān)規(guī)定依法與其先解除勞動(dòng)關(guān)系，并由秘書(shū)科按照具體規(guī)定提出支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金標(biāo)準(zhǔn)。新聘司勤人員將與局簽訂新的聘用合同，從20xx年8月1日起算。
加強(qiáng)與市車(chē)改領(lǐng)導(dǎo)小組溝通聯(lián)系，制定完善的機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)實(shí)施方案，經(jīng)局黨組會(huì)議研究同意后于7月15日前報(bào)市車(chē)改辦審核。
組織機(jī)關(guān)全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市公務(wù)用車(chē)制度改革相關(guān)文件精神，做好涉改車(chē)輛的信息、證件、隨車(chē)物品的登記工作，嚴(yán)格依照規(guī)定要求做好涉改車(chē)輛的封存工作。局紀(jì)檢監(jiān)察室做好監(jiān)督配合。同時(shí)，秘書(shū)科做好臨聘人員經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金和機(jī)關(guān)在編在崗人員車(chē)改交通補(bǔ)貼前期統(tǒng)計(jì)預(yù)算和造冊(cè)工作。
由局紀(jì)檢監(jiān)察參與，局車(chē)改工作領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)施，對(duì)局機(jī)關(guān)車(chē)改落實(shí)情況進(jìn)行回頭看，查漏補(bǔ)缺，全面做好相關(guān)制度的修訂完善工作，9月15日前由秘書(shū)科將局機(jī)關(guān)車(chē)改總結(jié)報(bào)告上報(bào)市公車(chē)辦。
為全面準(zhǔn)確按時(shí)完成這次車(chē)改工作任務(wù)，將成立咸陽(yáng)市民族宗教事務(wù)局公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)由黨組書(shū)記、局長(zhǎng)周少華擔(dān)任，副組長(zhǎng)由副局長(zhǎng)、調(diào)研員王義川擔(dān)任，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局秘書(shū)科，秘書(shū)科長(zhǎng)王彥信同志兼任辦公室主任，主要負(fù)責(zé)車(chē)改工作的協(xié)調(diào)聯(lián)系，秘書(shū)科指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)和填報(bào)車(chē)改信息，制度局實(shí)施方案，扎實(shí)推進(jìn)機(jī)關(guān)公車(chē)制度改革工作。
為確保按期全面的完成此次車(chē)改任務(wù)，局車(chē)改工作領(lǐng)導(dǎo)小組要明確職責(zé)分工，認(rèn)真負(fù)責(zé)，夯實(shí)責(zé)任，對(duì)車(chē)改工作中出現(xiàn)的新問(wèn)題要及時(shí)解決，領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)每一環(huán)節(jié)做好研究部署，把每一項(xiàng)工作落到實(shí)處，確保車(chē)改工作順利實(shí)施。
加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，嚴(yán)格按照在編在職人員的數(shù)量和職級(jí)核定補(bǔ)貼數(shù)額，從嚴(yán)審核，及時(shí)申報(bào)，不得擅自擴(kuò)大補(bǔ)貼人員范圍和支出標(biāo)準(zhǔn)。建立交通費(fèi)用定期公示制度，接受廣大干部群眾監(jiān)督。對(duì)租賃用車(chē)費(fèi)用也將嚴(yán)格控制，并將一同納入“三公經(jīng)費(fèi)”預(yù)算管理。
局紀(jì)檢監(jiān)察依照有關(guān)法律和規(guī)定，定期不定期做好公車(chē)改革執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查工作，對(duì)留用機(jī)要通訊應(yīng)急公車(chē)是否違犯用途使用、領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)乘坐及以交通補(bǔ)貼名義變相發(fā)放福利等現(xiàn)象進(jìn)行著重監(jiān)督，建立完善的監(jiān)督檢查機(jī)制對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題加強(qiáng)執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)追究，堅(jiān)決糾正和查處違反公務(wù)用車(chē)制度改革的違規(guī)違紀(jì)行為，確保車(chē)改工作的平穩(wěn)實(shí)施。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇五
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等法律規(guī)定的有關(guān)規(guī)定，雙方在平等自愿的基礎(chǔ)上，經(jīng)充分協(xié)商就汽車(chē)租賃事宜達(dá)成如下協(xié)議，供雙方共同恪守：
甲方租用乙方的車(chē)型為_(kāi)_________________：，車(chē)牌號(hào)：__________________，乙方為該車(chē)輛駕駛?cè)恕?BR> 租期為_(kāi)_____個(gè)月，到期后如甲方需續(xù)租，該協(xié)議條款可繼續(xù)有效。
租金每天_________元(含駕駛員報(bào)酬)，憑正規(guī)票據(jù)按季度支付，先租用后支付。
若租期滿一年甲方仍需租用，租期、租金雙方另行商定。
1、甲方承擔(dān)車(chē)輛租賃期內(nèi)的油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)和停車(chē)費(fèi)。
保險(xiǎn)和維修等費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
2、甲方不承擔(dān)租賃車(chē)輛在租賃期間內(nèi)所發(fā)生交通事故或其他事故造成的一切責(zé)任，包括有關(guān)部門(mén)的罰款等。
3、甲方不承擔(dān)租賃車(chē)輛在租賃期間引發(fā)的第三者責(zé)任。
4、甲方依照法律、法規(guī)的規(guī)定應(yīng)享有的權(quán)利。
1、租賃期間車(chē)輛的使用權(quán)歸甲方。
2、乙方在租賃期間應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家各項(xiàng)法律法規(guī)，并承擔(dān)由于違章、肇事、違法等行為所產(chǎn)生的全部責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失。
3、車(chē)輛在租賃期內(nèi)正常使用時(shí)應(yīng)處于良好的狀態(tài)，保持車(chē)容整潔。
需保養(yǎng)維修或臨時(shí)他用時(shí)，應(yīng)通知甲方并征得同意后方可。
4、乙方在租賃期內(nèi)服從甲方管理，車(chē)輛每天使用時(shí)間由甲方確定。
5、車(chē)輛在租賃期內(nèi)不得將車(chē)輛交給其他人員駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，扣除一個(gè)月的租金。
6、車(chē)輛在租賃期內(nèi)需有乘座人員保險(xiǎn)，如沒(méi)有保險(xiǎn)，乘座人員發(fā)生傷亡，乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
1、因車(chē)輛狀況原因或不服從甲方管理，甲方有權(quán)解除合同。
2、有關(guān)合同的爭(zhēng)議，雙方經(jīng)協(xié)商解決未能達(dá)到一致的，任何一方可向法院提出起訴。
3、本協(xié)議從甲乙雙方簽字之日起生效。
4、本協(xié)議甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：___________________________(簽字)。
乙方：___________________________(簽字)。
20xx年x月x日。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇六
甲方(出租方)：
乙方(承租方：
經(jīng)雙方協(xié)商，自愿簽訂協(xié)議如下：
第一條約定事項(xiàng)。
1、甲乙雙方所約定用車(chē)的線路為：，預(yù)計(jì)公里。
2、甲乙雙方所約定的用車(chē)時(shí)間為：年月日時(shí)至年月日時(shí)，共天/小時(shí)。甲方應(yīng)按協(xié)議約定準(zhǔn)時(shí)到達(dá)集合地點(diǎn)。集合時(shí)間：年月日時(shí),集合地點(diǎn)：。
甲方所派司機(jī)的姓名：
聯(lián)系電話：
身份證號(hào)碼：，駕駛證號(hào)碼：車(chē)輛保險(xiǎn)單號(hào)碼：
第二條租金及付款方式。
2、付款方式：乙方應(yīng)預(yù)付甲方元，余款元，余款應(yīng)在乙方本協(xié)議車(chē)輛啟用時(shí)結(jié)清。
3.租賃車(chē)輛每一天(24小時(shí))限行駛260公里，超公里按元/公里收取超程費(fèi);駕駛員每天工作時(shí)間(含中途等待、用餐時(shí)間)8小時(shí)，超時(shí)按元/小時(shí)收取加時(shí)費(fèi)。
4.駕駛員餐費(fèi)及住宿：主城(含渝中區(qū)、江北區(qū)、南岸區(qū)、沙坪壩區(qū)、渝北區(qū)、九龍坡區(qū)、大渡口區(qū))以?xún)?nèi)甲方自理，主城乙以外由方負(fù)責(zé)駕駛員食宿。
第三條雙方責(zé)任和義務(wù)。
1、甲乙雙方因故停止用車(chē)，必須提前一天以上通知對(duì)方;乙方賠償甲方車(chē)款總額的30%。
2、甲方必須保證所用車(chē)輛狀況良好，證照齊全;必須保證車(chē)輛保險(xiǎn)手續(xù)齊全(具有足額的座位險(xiǎn)、第三者險(xiǎn))。當(dāng)行進(jìn)途中甲方車(chē)輛損壞，不能及時(shí)修復(fù)、正常運(yùn)行時(shí)，甲方應(yīng)及時(shí)告知乙方并負(fù)責(zé)解決。如在2小時(shí)內(nèi)不能修好車(chē)輛，乙方有權(quán)更換車(chē)輛。
3、甲方司機(jī)必須遵紀(jì)守法和高度重視安全，做好各方面保障。嚴(yán)禁酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、帶故障駕車(chē)和超員行車(chē)，以確保行車(chē)和座乘者人身安全。
4、在協(xié)議執(zhí)行期間，甲方應(yīng)保證所派司機(jī)服從和配合乙方工作人員安排，確保按照乙方要求履行協(xié)議。當(dāng)發(fā)生爭(zhēng)議或特殊情況時(shí)，司機(jī)必須保證行程結(jié)束，事后區(qū)分責(zé)任。如與安全行車(chē)無(wú)關(guān)，司機(jī)給乙方帶來(lái)?yè)p失的，由甲方給予賠償。
5、甲乙雙方約定的價(jià)格、車(chē)型、車(chē)座確定后，甲方不得隨意更改車(chē)輛，甲方向乙方提供20%的違約金。
6、經(jīng)雙方協(xié)商，補(bǔ)充協(xié)議同等有效。
7、在履行協(xié)議過(guò)程中，甲乙雙方有違反協(xié)議的，要承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任直至法律責(zé)任。
本協(xié)議一式三份，雙方各執(zhí)一份，向上級(jí)主管部門(mén)備案1份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇七
在日常生活和工作中，人們運(yùn)用到協(xié)議書(shū)的場(chǎng)合不斷增多，簽訂協(xié)議書(shū)是提高經(jīng)濟(jì)效益的手段。想必許多人都在為如何寫(xiě)好協(xié)議書(shū)而煩惱吧，以下是小編為大家整理的公務(wù)用車(chē)租賃協(xié)議書(shū)，歡迎大家分享。
出租方（甲方）
地址：
承租方（乙方）
地址：
經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，就車(chē)輛出租事宜訂立本協(xié)議，以資共同遵守。
一、車(chē)輛出租：
甲方自愿將其擁有的牌汽車(chē)（牌照號(hào)碼：）出租給乙方使用。甲方應(yīng)當(dāng)于本協(xié)議訂立之日起____日內(nèi)向乙方交付車(chē)輛，同時(shí)還應(yīng)交付行駛證、購(gòu)置稅繳納證、已付保險(xiǎn)憑證、隨車(chē)工具。
二、租賃期限：
自________年____月____日至________年____月____日，共____個(gè)月。
三、租金及支付方式：
1、租金數(shù)額為每月____元，共____元。乙方應(yīng)于接車(chē)時(shí)向甲方支付第一年（或月、或季度）租金____元，以后租金采用先交后使用的方式向甲方支付，即應(yīng)在上年度合同到期前1個(gè)月付清下年（或月或季度）的租金。
2、支付租金同時(shí)乙方還應(yīng)支付____元租車(chē)押金，該押金在租期到期時(shí)，如乙方無(wú)違約及車(chē)輛損壞情況下予以退還。
四、甲方乙方的其他權(quán)利義務(wù)：
1、甲方應(yīng)保證車(chē)輛手續(xù)齊全，包括行駛證、購(gòu)置稅繳納證、交強(qiáng)險(xiǎn)等各種行車(chē)手續(xù)；如因甲方辦理手續(xù)不全導(dǎo)致使用車(chē)輛過(guò)程中被有關(guān)部門(mén)查處，相關(guān)責(zé)任由甲方承擔(dān)，如因此耽誤乙方使用車(chē)輛，應(yīng)根據(jù)實(shí)際向乙方賠償損失。
2、乙方應(yīng)按照本協(xié)議約定用途使用車(chē)輛，。在乙方不按約定用途使用車(chē)輛時(shí)，甲方有權(quán)解除協(xié)議，并要求承擔(dān)違約責(zé)任。
3、乙方應(yīng)按照本協(xié)議約定時(shí)間和數(shù)額足額支付租金。在乙方不按約定時(shí)間足額支付租金時(shí)，應(yīng)按照遲延履行部分租金的每日10%向甲方支付違約金，遲延支付超過(guò)____日，甲方有權(quán)解除協(xié)議。
4、車(chē)輛交付乙方后，出租車(chē)輛的、車(chē)船使用稅、保險(xiǎn)費(fèi)、年審等一切因使用車(chē)輛有關(guān)的稅費(fèi)等均由甲方向有關(guān)部門(mén)繳納，燃油由乙方自行負(fù)擔(dān)。如因繳納不及時(shí)或未繳納而造成的相關(guān)責(zé)任由各責(zé)任方負(fù)擔(dān)。
5、甲方應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)當(dāng)包括：第三者責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、交通強(qiáng)制險(xiǎn)等險(xiǎn)種，具體投保數(shù)額按照保險(xiǎn)公司核定數(shù)額計(jì)算。
6、在出租期限內(nèi)，車(chē)輛發(fā)生交通事故，或者在使用過(guò)程中出現(xiàn)非甲方責(zé)任產(chǎn)生的其他風(fēng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司不予理賠部分，由乙方承擔(dān)所有責(zé)任，并均由乙方自行處理，如需甲方出具手續(xù)，甲方予以協(xié)助。在車(chē)輛發(fā)生損壞時(shí)，如保險(xiǎn)賠償金不足以將車(chē)輛修復(fù)至可使用狀態(tài)，乙方應(yīng)承擔(dān)補(bǔ)足責(zé)任并承當(dāng)車(chē)輛實(shí)際維修費(fèi)30%的折舊費(fèi)。
7、出租期間，乙方不得將出租車(chē)輛予以轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、抵押、質(zhì)押、或者以其他方式設(shè)定擔(dān)保。如有，甲方有權(quán)解除協(xié)議，要求乙方承當(dāng)損失，并要求乙方支付租金數(shù)額20%的違約金。
8、乙方應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)車(chē)輛，定期保養(yǎng)，相關(guān)費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。在租賃期滿或按照本協(xié)議約定解除協(xié)議向甲方交還車(chē)輛時(shí)，應(yīng)當(dāng)使車(chē)輛符合使用后的狀態(tài)，玻璃、隨車(chē)工具等應(yīng)完整有效。
9、出租期間，車(chē)輛正常使用造成的損壞，由乙方負(fù)責(zé)修理。
10、如甲方在租賃期內(nèi)出賣(mài)車(chē)輛，甲方應(yīng)當(dāng)向購(gòu)買(mǎi)人聲明本協(xié)議的，本協(xié)議對(duì)購(gòu)買(mǎi)方繼續(xù)有效。乙方不主張優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)，但甲方應(yīng)向乙方告知出賣(mài)事宜。
11、甲方應(yīng)保證出租車(chē)輛不存在抵押、查封等影響乙方正常使用的情形，如有以上情形或甲方對(duì)車(chē)輛的.權(quán)利存在瑕疵的情形，并影響乙方使用時(shí)，甲方應(yīng)向乙方支付租金數(shù)額10%的違約金，乙方有權(quán)解除協(xié)議。
五、租賃期滿：
1、租賃期屆滿時(shí)，本協(xié)議終止，如乙方不再租賃，應(yīng)在租賃期屆滿時(shí)按本協(xié)議約定的條件向甲方交還車(chē)輛。如乙方繼續(xù)租賃，雙方應(yīng)協(xié)商重新訂立協(xié)議。
2、租賃期屆滿，雙方?jīng)]有對(duì)繼續(xù)租賃達(dá)成協(xié)議，乙方不向甲方交還車(chē)輛時(shí)，除按照本協(xié)議約定租金標(biāo)準(zhǔn)的2倍賠償甲方損失，如需訴訟解決時(shí)，乙方還應(yīng)承擔(dān)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算的律師代理費(fèi)。
六、協(xié)議解除：
1、甲乙雙方協(xié)商一致，可以解除本協(xié)議。
2、如車(chē)輛在出租期限內(nèi)達(dá)到報(bào)廢年限或報(bào)廢里程被強(qiáng)制報(bào)廢時(shí)，本協(xié)議解除，乙方按照實(shí)際使用期限支付租金，雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任。
在依據(jù)本協(xié)議單方解除協(xié)議時(shí)，解除協(xié)議方向另一方發(fā)出解除協(xié)議通知到達(dá)對(duì)方聯(lián)系地址之日視為協(xié)議解除生效日。協(xié)議解除時(shí)，乙方不向甲方交還車(chē)輛時(shí)，除按照本協(xié)議約定租金標(biāo)準(zhǔn)的2倍賠償甲方損失，如需訴訟解決時(shí)，乙方還應(yīng)承擔(dān)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算的律師代理費(fèi)。甲方不接收車(chē)輛時(shí)，乙方可以向公證機(jī)關(guān)提存，提存時(shí)的車(chē)輛狀況視為符合協(xié)議約定的交車(chē)狀況，并有甲方承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。
七、爭(zhēng)議解決方式：因本協(xié)議發(fā)生的一切爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決，也可到青島市城陽(yáng)區(qū)人民法院提起訴訟。
八、生效及其他約定：
1、未盡事宜，雙方協(xié)商確定。
2、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字或蓋章生效。
3、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)二份。
甲方：
法定代表人（簽字）
聯(lián)系人：
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________年____月____日
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇八
為鞏固和擴(kuò)大公車(chē)改革成果，加強(qiáng)對(duì)公務(wù)用車(chē)使用的監(jiān)督，規(guī)范使用管理，根據(jù)《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》(中辦發(fā)〔20xx〕40號(hào))、《山東省公務(wù)用車(chē)制度改革總體方案》(魯辦發(fā)〔20xx〕45號(hào))、中央車(chē)改領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)地方公務(wù)用車(chē)平臺(tái)建設(shè)的通知》(發(fā)改電〔20xx〕756號(hào))有關(guān)規(guī)定和要求，結(jié)合我省實(shí)際，現(xiàn)就公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理制定如下實(shí)施方案：
通過(guò)對(duì)公務(wù)用車(chē)實(shí)施標(biāo)識(shí)化管理，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)工作作風(fēng)，提高公務(wù)用車(chē)使用透明度，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督，規(guī)范公務(wù)用車(chē)的使用和管理。
堅(jiān)持統(tǒng)一規(guī)范、分級(jí)管理、加強(qiáng)監(jiān)督的原則。全省制定統(tǒng)一的噴涂圖樣，統(tǒng)一安排部署，省、市、縣(市、區(qū))、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))分級(jí)噴涂，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，加大社會(huì)監(jiān)督力度。
除涉及國(guó)家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車(chē)外，參加公務(wù)用車(chē)制度改革各部門(mén)(單位)的保留車(chē)輛。
2、行政執(zhí)法用車(chē)統(tǒng)一噴涂行政執(zhí)法樣式的明顯標(biāo)識(shí)和監(jiān)督電話;。
3、執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)按照《黨政機(jī)關(guān)執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)配備使用管理辦法》(財(cái)行〔20xx〕180號(hào))相關(guān)規(guī)定,噴涂明顯的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)圖案。
公務(wù)和行政執(zhí)法樣式的噴涂設(shè)計(jì)圖案規(guī)格,字體為黑體。深色車(chē)輛噴涂標(biāo)識(shí)顏色為白銀色，淺色車(chē)輛噴涂標(biāo)識(shí)顏色為警藍(lán)色。
噴涂位置在公務(wù)用車(chē)前車(chē)門(mén)兩側(cè)中間。
各參改部門(mén)(單位)根據(jù)公車(chē)改革后保留車(chē)輛情況，按照公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理規(guī)定要求，向本級(jí)公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)報(bào)送《山東省公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理噴涂車(chē)輛申請(qǐng)表》(見(jiàn)附件1)，各級(jí)公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)要對(duì)各部門(mén)(單位)提供的噴涂車(chē)輛明細(xì)，認(rèn)真予以核實(shí)，并建立公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)噴涂管理臺(tái)賬，登記入檔備查，做到賬實(shí)相符。
各級(jí)公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)將參改單位應(yīng)噴涂車(chē)輛數(shù)量、車(chē)型及使用性質(zhì)等，提交選定的噴涂企業(yè)，噴涂企業(yè)嚴(yán)格按照公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)確定的標(biāo)準(zhǔn)和要求，即統(tǒng)一確定的字體、顏色、位置、尺寸等，有序組織噴涂工作。
各部門(mén)(單位)要健全完善公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理制度，建立公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理長(zhǎng)效機(jī)制。新購(gòu)(含上級(jí)調(diào)撥、經(jīng)批準(zhǔn)購(gòu)置的車(chē)輛)公務(wù)用車(chē)應(yīng)在辦理車(chē)輛牌照后15個(gè)工作日內(nèi)完成標(biāo)識(shí)噴涂工作;公務(wù)用車(chē)實(shí)行標(biāo)識(shí)化管理后，如出現(xiàn)標(biāo)識(shí)老化、破損無(wú)法正常使用的情況，各部門(mén)(單位)要主動(dòng)向公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)提出申請(qǐng)，及時(shí)補(bǔ)涂或重新噴涂標(biāo)識(shí)。
各級(jí)公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組要高度重視，充分認(rèn)識(shí)實(shí)行公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理的重要性。要明確標(biāo)識(shí)化管理主體(原則上為公務(wù)用車(chē)主管部門(mén))和監(jiān)督主體，細(xì)化工作分工，強(qiáng)化日常監(jiān)管。要把公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理作為落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，認(rèn)真抓好落實(shí)。
各級(jí)公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組要按照本方案要求，結(jié)合本地區(qū)實(shí)際，制定具體實(shí)施方案，精心謀劃、周密安排、嚴(yán)格落實(shí)，確保于20xx年6月底前完成公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)噴涂工作。各市公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理落實(shí)情況(附件2及文字材料)，請(qǐng)予20xx年8月底前報(bào)省公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
省公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)對(duì)全省公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)噴涂情況進(jìn)行督查。凡不按規(guī)定噴涂或故意遮蓋標(biāo)識(shí)、擅自損毀標(biāo)識(shí)的，責(zé)令其限期整改，情節(jié)嚴(yán)重的，給予通報(bào)批評(píng)。對(duì)在標(biāo)識(shí)化噴涂工作中，應(yīng)噴不噴、工作不力、弄虛作假，造成不良影響的.，要按照相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及責(zé)任人的責(zé)任。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇九
改革公務(wù)用車(chē)實(shí)物供給方式，取消一般公務(wù)用車(chē)，適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼，確保區(qū)域范圍內(nèi)公務(wù)出行不受影響。2.統(tǒng)籌兼顧，政策配套。妥善處理改革涉及的各種利益關(guān)系，嚴(yán)格執(zhí)行縣的改革方案和配套政策，確保新舊機(jī)制平穩(wěn)過(guò)渡、有機(jī)轉(zhuǎn)換。3.統(tǒng)一部署，分步實(shí)施。統(tǒng)一執(zhí)行全縣的公車(chē)改革工作方案，確保公車(chē)改革平穩(wěn)有序進(jìn)行。
計(jì)局機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制(三)總體目標(biāo)按照統(tǒng)一部署和要求，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成審度改革，適時(shí)啟動(dòng)**縣固定資產(chǎn)投資審計(jì)中心公務(wù)用車(chē)制度改革。通過(guò)改革，實(shí)現(xiàn)公務(wù)出行便捷合理、交通費(fèi)用節(jié)約可控、車(chē)輛管理規(guī)范透明、監(jiān)管問(wèn)責(zé)科學(xué)有效，基本建立符合審計(jì)實(shí)際的新型公務(wù)用車(chē)制度。
領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單如下:組長(zhǎng):曾憲嵩黨組書(shū)記、審計(jì)局局長(zhǎng)副組長(zhǎng):宋純江黨組成員、副局長(zhǎng)梁大瓊黨組成員、副局長(zhǎng)朱紅黨組成員、紀(jì)檢組長(zhǎng)成員:各科、室負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在綜合科，綜合科全體工作人員為辦公室工作人員，日常工作由田湖負(fù)責(zé)。
(一)機(jī)構(gòu)范圍:**縣審計(jì)局機(jī)關(guān)。**縣固定資產(chǎn)投資審計(jì)中心，待國(guó)家出臺(tái)有關(guān)政策后按規(guī)定執(zhí)行。
1.取消一般公務(wù)用車(chē)，適當(dāng)發(fā)放交通補(bǔ)貼。按縣規(guī)定保留2輛業(yè)務(wù)車(chē)輛(機(jī)關(guān)1、事業(yè)1)。2.公務(wù)交通補(bǔ)貼保障范圍:對(duì)參改人員適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼，自行選擇公務(wù)出行方式，在公務(wù)交通補(bǔ)貼保障范圍內(nèi)從事公務(wù)活動(dòng)的，不再報(bào)銷(xiāo)公務(wù)交通費(fèi)用。公務(wù)交通保障范圍為:縣城區(qū)或規(guī)定區(qū)域，按縣公務(wù)用車(chē)改革領(lǐng)導(dǎo)小組確定的范圍執(zhí)行?？缧姓^(qū)域和遠(yuǎn)距離公務(wù)出行，按照差旅費(fèi)管理規(guī)定執(zhí)行。3.特殊情況公務(wù)用車(chē)保障:對(duì)執(zhí)行重大搶險(xiǎn)救災(zāi)、事故處理、突發(fā)事件處置等不可預(yù)測(cè)的特殊任務(wù)，執(zhí)行**縣特殊情況公務(wù)用車(chē)保障辦法。
用于解決不同崗位之間公務(wù)出行不均衡的問(wèn)題。
2017年12月后沒(méi)有專(zhuān)職司勤人員，現(xiàn)臨時(shí)聘用1人從事駕駛工作。公車(chē)改革后繼續(xù)聘用。
實(shí)行編制管理，嚴(yán)格配備標(biāo)準(zhǔn)。(二)嚴(yán)格財(cái)務(wù)管理。嚴(yán)格公務(wù)交通補(bǔ)貼發(fā)放，不得擅自擴(kuò)大補(bǔ)貼人員范圍、提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，不得以交通補(bǔ)貼名義變相發(fā)放福利。嚴(yán)禁利用職權(quán)和工作之便報(bào)銷(xiāo)應(yīng)由個(gè)人負(fù)擔(dān)的交通費(fèi)用。
不擅自處置涉改車(chē)輛，不得以特殊用途等理由變相超編制、超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車(chē)，不得以任何方式換用、借用、占用下屬單位或其他單位和個(gè)人的車(chē)輛，不得接收企事業(yè)單位和個(gè)人贈(zèng)送的車(chē)輛，不得以任何理由違反用途使用或固定給個(gè)人使用。公務(wù)人員不得既領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼，又違規(guī)乘坐公務(wù)用車(chē)。
轉(zhuǎn)變工作思路，創(chuàng)新工作方法，改變工作模式，采取網(wǎng)上政務(wù)、電子公文傳輸、視頻會(huì)議等方式，確保改革后公務(wù)的正常開(kāi)展。
改革前公務(wù)交通總支出,涉改公務(wù)用車(chē)實(shí)際更新和新增購(gòu)置費(fèi)+涉改公務(wù)用車(chē)實(shí)際運(yùn)行費(fèi)+涉改司勤人員支出+其他相關(guān)支出。經(jīng)測(cè)算，公務(wù)用車(chē)運(yùn)行費(fèi)為83000元，涉改司勤人員支出67200.00元。
改革后公務(wù)交通總支出=改革后公務(wù)交通補(bǔ)貼費(fèi)支出+保留車(chē)輛費(fèi)用支出+保留司勤人員費(fèi)用支出+其他相關(guān)費(fèi)用支出經(jīng)測(cè)算，改革后的20**年公務(wù)交通預(yù)計(jì)支出為5262625.35元，其中改革后公務(wù)交通補(bǔ)貼費(fèi)支出75000.00元，保留車(chē)輛費(fèi)用支出23560.00元，保留司勤人員費(fèi)用支出33600.00元。(三)節(jié)支預(yù)測(cè)及節(jié)支率計(jì)算根據(jù)文件規(guī)定，**縣審計(jì)局的公務(wù)交通支出節(jié)支率為:節(jié)支率=(1-改革后的公務(wù)交通支出/改革前的公務(wù)交通支出)×100%=12.1%。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇十
7月16日，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革方案》，中國(guó)公車(chē)改革全面推開(kāi)，引發(fā)輿論高度關(guān)注。
一、總體評(píng)價(jià)積極。
媒體紛紛以“面壁終到破壁時(shí)”、“公車(chē)沉疴20年終破題”等為題進(jìn)行報(bào)道?！侗本┥虉?bào)》等媒體稱(chēng)，從1994年中央發(fā)布公務(wù)用車(chē)使用規(guī)定算起，這項(xiàng)徘徊約20年的改革如今終于“靴子落地”。一是頂層設(shè)計(jì)正本清源?！毒┤A時(shí)報(bào)》等媒體稱(chēng)，回望這些年來(lái)此起彼伏、莫衷一是的試點(diǎn)公車(chē)改革，這一頂層設(shè)計(jì)可謂正本清源，是對(duì)一些地方不正確、不合理改革價(jià)值取向的一次全面廓清。香港《新報(bào)》稱(chēng)，這是將公車(chē)改革制度化，對(duì)于清正整個(gè)社會(huì)、官場(chǎng)風(fēng)氣，有重大意義。二是自上而下彰顯決心?！缎戮﹫?bào)》等媒體稱(chēng)，公車(chē)改革先從吃財(cái)政飯的中央機(jī)關(guān)單位改起，自上而下更能破除阻力?！毒┤A時(shí)報(bào)》等媒體稱(chēng)，從去年11月底確立公車(chē)改革方向到詳細(xì)方案出臺(tái)，歷時(shí)不到8個(gè)月，讓人看到了改革的速度和力度。北京大學(xué)王錫鋅教授等認(rèn)為，這兩大方案明確了車(chē)輛的范圍，明確了改革的對(duì)象，也明確了貨幣化補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)，在關(guān)鍵的方面都比較具體。三是預(yù)計(jì)可節(jié)約一半財(cái)政資金。國(guó)家行政學(xué)院教授竹立家稱(chēng)，保守估計(jì)改革方案可節(jié)約30%財(cái)政資金，樂(lè)觀估計(jì)可節(jié)約50%財(cái)政資金。財(cái)政部財(cái)科所所長(zhǎng)賈康則預(yù)計(jì)，如果以3000億元為依據(jù)，那么車(chē)改到位后，每年減少的支出將超過(guò)1500億元。
一是取消副部級(jí)以下官員公車(chē)力度大。香港《新報(bào)》等媒體稱(chēng)，副部級(jí)以下官員的“領(lǐng)導(dǎo)干部用車(chē)”全盤(pán)取消，對(duì)于公車(chē)改革來(lái)說(shuō)是決定性的一步，公車(chē)腐敗或迎來(lái)釜底抽薪式的治理。浙江社科院社會(huì)所所長(zhǎng)楊建華稱(chēng)，這么大的改革力度，能讓老百姓感覺(jué)到自己的呼聲得到了回應(yīng)。二是補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)具體且適度?！毒┤A時(shí)報(bào)》等媒體稱(chēng)，與此前一些地方年補(bǔ)十萬(wàn)等高額補(bǔ)貼相比，此次500元-1300元的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)可以說(shuō)比較微末，還給地方的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了“天花板”，從制度上堵住了權(quán)力的自肥，防止了以車(chē)貼的名義變相發(fā)福利。湖北省統(tǒng)計(jì)局副局長(zhǎng)葉青等稱(chēng)，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)基本能滿足相關(guān)人員支出需求，還充分考慮了普通百姓的接受程度，預(yù)計(jì)不會(huì)引發(fā)過(guò)于強(qiáng)烈的爭(zhēng)議。三是配套措施可操作性強(qiáng)。浙江社科院社會(huì)所所長(zhǎng)楊建華稱(chēng)，改革方案還特別指出如何安置被取消的車(chē)輛以及因此而受影響的司勤人員，這充分說(shuō)明了改革方案配套措施的可操作性。四是設(shè)定改革時(shí)間表進(jìn)展快。中國(guó)體制改革研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)宋曉梧指出，考慮到公車(chē)改革涉及面廣泛，利益調(diào)整深刻復(fù)雜，官方計(jì)劃用兩三年全面完成這一改革，進(jìn)度是比較快的。中國(guó)新聞網(wǎng)等媒體稱(chēng)，明確時(shí)間表凸顯“啃硬骨頭”決心，這種不留尾巴的改革稱(chēng)得上務(wù)實(shí)，也讓公眾的期待不再遙遙無(wú)期。
一是有利于國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售。全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)等稱(chēng)，公車(chē)的出行頻率非常高，公務(wù)員群體又十分龐大，取消后這部分群體有望變身為私家車(chē)的消費(fèi)者群體，今年或?qū)⒋碳こ擞密?chē)銷(xiāo)量整體增長(zhǎng)2%至4%。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事賈新光表示，公車(chē)改革也能促使一部分公車(chē)進(jìn)入二手車(chē)市場(chǎng)，從而帶動(dòng)包括二手車(chē)以及修車(chē)行業(yè)等整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的消費(fèi)。二是租車(chē)行業(yè)迎來(lái)機(jī)遇。神州租車(chē)董事局主席兼ceo陸正耀表示，公務(wù)用車(chē)從社會(huì)購(gòu)買(mǎi)服務(wù)在國(guó)際上是通行的做法，公務(wù)車(chē)改革對(duì)我國(guó)租車(chē)行業(yè)是很大的利好。中國(guó)政法大學(xué)教授方流芳指出，實(shí)施拍賣(mài)的公車(chē)大多為中高檔車(chē)，車(chē)況良好，大量二手車(chē)在短期內(nèi)進(jìn)入市場(chǎng)，會(huì)給租車(chē)、出租車(chē)行業(yè)和個(gè)人購(gòu)車(chē)帶來(lái)機(jī)遇?！稄V州日?qǐng)?bào)》援引業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，在公車(chē)改革的刺激之下，我國(guó)的汽車(chē)短租市場(chǎng)在未來(lái)五年將保持高速增長(zhǎng)，年復(fù)合增長(zhǎng)率會(huì)達(dá)到27%，短租市場(chǎng)規(guī)模預(yù)期將由去年的60億元人民幣增長(zhǎng)到2018年的180億元。
二、媒體和專(zhuān)家認(rèn)為破冰容易融冰難，盼望細(xì)化落實(shí)。
一是細(xì)化概念?！督?jīng)濟(jì)參考報(bào)》等媒體稱(chēng)，之前試點(diǎn)過(guò)程中出現(xiàn)了部分地區(qū)公務(wù)用車(chē)減少、采購(gòu)汽車(chē)數(shù)量仍在增加的問(wèn)題，這次改革方案倘若沒(méi)有一個(gè)明確的規(guī)定，就極有可能出現(xiàn)地方把“一般公務(wù)用車(chē)”改造成有特殊用途的車(chē)輛，以逃避改革，因此必須將“一般”和“特殊”公務(wù)用車(chē)界定清楚?！稄V州日?qǐng)?bào)》等媒體稱(chēng)，改革方案中“取消一般公務(wù)用車(chē)”很明確、易執(zhí)行，但在保留項(xiàng)中出現(xiàn)“其他車(chē)輛”字眼，如若沒(méi)有進(jìn)一步明晰、精細(xì)，就有可能成為一個(gè)專(zhuān)供變通的“口袋規(guī)定”。二是細(xì)化操作?！侗本┏繄?bào)》等媒體稱(chēng)，在公車(chē)拍賣(mài)中，實(shí)際操作還要細(xì)化封存停駛、鑒定評(píng)估、集中處置等步驟，由鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估基準(zhǔn)價(jià)后，車(chē)輛實(shí)際成交價(jià)格不低于基準(zhǔn)價(jià)，防止“公車(chē)賤賣(mài)”
一是適當(dāng)放權(quán)。中央財(cái)經(jīng)大學(xué)財(cái)經(jīng)研究院院長(zhǎng)王雍君表示，在一些轄區(qū)面積比較大的省份或者山區(qū)省份，基層領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常要出野外或下鄉(xiāng)考察工作，如果取消一般公務(wù)用車(chē)會(huì)對(duì)工作造成很多不便，因此可以適當(dāng)放權(quán)，讓地方根據(jù)具體情況進(jìn)行分類(lèi)改革。二是改進(jìn)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。香港《新報(bào)》等媒體稱(chēng)，這次改革方案中規(guī)定公車(chē)補(bǔ)貼按級(jí)別發(fā)放，如果同樣只是上下班，為什么級(jí)別高官員就可以拿更多補(bǔ)貼?從更合理的角度來(lái)看，決定公車(chē)補(bǔ)貼多寡的應(yīng)該是部門(mén)和崗位的性質(zhì)來(lái)劃分，否則會(huì)導(dǎo)致一些公務(wù)員對(duì)公車(chē)改革產(chǎn)生不滿。
一是加強(qiáng)對(duì)“私車(chē)公用”的監(jiān)管。中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)教授葉青建議，應(yīng)該明確“私車(chē)公用”懲戒措施，比如一旦發(fā)現(xiàn)“私車(chē)公用”，就按照市場(chǎng)租車(chē)價(jià)格來(lái)計(jì)算受賄金額。全國(guó)人大代表張育彪等建議，讓公車(chē)運(yùn)行公開(kāi)透明、接受最廣泛的社會(huì)監(jiān)督，并從單位的經(jīng)費(fèi)支出方面扎緊口子。二是加強(qiáng)對(duì)公車(chē)拍賣(mài)的監(jiān)督?！兜谝回?cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》等媒體稱(chēng)，公車(chē)拍賣(mài)的公平公開(kāi)是決定改革成敗的關(guān)鍵一環(huán)。近年一些地方在公車(chē)拍賣(mài)中經(jīng)常暗箱操作造成了國(guó)有資產(chǎn)流失。國(guó)家行政學(xué)院教授丁元竹建議，紀(jì)檢部門(mén)進(jìn)行全程監(jiān)督，嚴(yán)防暗箱操作。社科院副研究員高波建議，公開(kāi)拍賣(mài)結(jié)果及拍賣(mài)所得的流向，讓公眾參與監(jiān)督。三是加強(qiáng)對(duì)懶政怠政的預(yù)防?！稄V州日?qǐng)?bào)》、《濟(jì)南日?qǐng)?bào)》等媒體稱(chēng)，如果實(shí)行車(chē)改，有可能造成公務(wù)人員因?yàn)槌鲂胁槐銘杏谙禄鶎?，怠于干?shí)事，影響工作效率和作風(fēng)。如何避免車(chē)改后出現(xiàn)此類(lèi)現(xiàn)象，需要提前考慮，早做預(yù)防。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇十一
為推進(jìn)公司公務(wù)用車(chē)改革，進(jìn)一步規(guī)范公務(wù)車(chē)輛管理，根據(jù)公司有關(guān)公務(wù)用車(chē)配置和管理的相關(guān)規(guī)定，結(jié)合實(shí)際，制定本方案。
一、總體目標(biāo)。
1、城區(qū)出行。市、縣分公司在城區(qū)范圍內(nèi)自行選擇公務(wù)出行方式，對(duì)參改人員適度發(fā)放交通補(bǔ)貼，不再報(bào)銷(xiāo)公務(wù)交通費(fèi)用。市公司保障范圍為市區(qū)范圍。各縣分公司的交通補(bǔ)貼范圍指各縣城整個(gè)城區(qū)范圍。
2、城區(qū)以外的公務(wù)出行。市、縣分公司城區(qū)以外的公務(wù)出行，原則上應(yīng)乘坐公共交通工具，按照公司出差管理相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
（二）、發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。
1、市公司公務(wù)車(chē)輛由市公司行政人事部管理，公務(wù)用車(chē)由行政人事部安排；各縣分公司公務(wù)車(chē)輛由各縣分公司綜合管理部管理，公務(wù)用車(chē)統(tǒng)一由綜合管理部安排。
2、公務(wù)用車(chē)改革后，交流人員不得使用公務(wù)用車(chē)輛往返工作地和居住地。
本方案自**年1月1日起執(zhí)行。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇十二
附件：
實(shí)施方案。
一、單位基本情況。
本單位改革前現(xiàn)有車(chē)輛總數(shù)3輛，改革后取消車(chē)輛1輛，保留車(chē)輛數(shù)2輛，其中，主要是必要的業(yè)務(wù)用車(chē)1輛,機(jī)要通信用車(chē)1輛。
四、司勤人員安置情況本單位改革前無(wú)司勤人員。五、車(chē)改節(jié)支情況。
年均購(gòu)置費(fèi)**萬(wàn)元、運(yùn)維費(fèi)**萬(wàn)元、報(bào)銷(xiāo)公務(wù)交通費(fèi)**萬(wàn)元、其他相關(guān)支出**萬(wàn)元。
改革后，本單位節(jié)約公務(wù)交通經(jīng)費(fèi)支出**萬(wàn)元，節(jié)支率為**%。六、保留車(chē)輛管理規(guī)定。
保留公務(wù)用車(chē)（川********機(jī)要通信用車(chē)、川********業(yè)務(wù)用車(chē)），嚴(yán)格執(zhí)行公車(chē)管理規(guī)定，明確使用情形和用車(chē)流程。（一）辦公室對(duì)公務(wù)車(chē)輛建立檔案。
（二）辦公室負(fù)責(zé)按時(shí)組織車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)檢查和年度審驗(yàn)，及時(shí)辦理保險(xiǎn)等相關(guān)手續(xù)。
（三）用車(chē)需報(bào)辦公室并填寫(xiě)派車(chē)單，用車(chē)人嚴(yán)格按辦公室派車(chē)單出車(chē)。
專(zhuān)業(yè)資料整理。
專(zhuān)業(yè)資料整理。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇十三
根據(jù)中共廣東省委辦公廳、廣東省人民政府辦公廳《關(guān)于推進(jìn)全省事業(yè)單位和國(guó)有企業(yè)公務(wù)用車(chē)制度改革工作的通知》（粵委辦〔2016〕85號(hào)）要求，按照《廣東省省屬事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案》/《廣東省省屬?lài)?guó)有企業(yè)公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案》規(guī)定，結(jié)合本單位/本公司實(shí)際，制定公務(wù)用車(chē)制度改革具體實(shí)施方案。
一、基本情況。
1、改革組織實(shí)施的工作機(jī)制；
2、改革后公務(wù)出行保障的社會(huì)化替代方式；
3、改革后保留公務(wù)用車(chē)的管理辦法、相關(guān)監(jiān)督措施；4.事業(yè)單位/企業(yè)對(duì)不同步實(shí)施改革的下屬機(jī)構(gòu)/子屬企業(yè)改革方案的審核辦法。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇十四
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【頒布日期】2014/7/1
2【生效日期】2014/7/12
【失效日期】
【備。
注】。
中共中央辦公廳國(guó)務(wù)院辦公廳。
2014年7月12日中辦發(fā)[2014]41號(hào)。
各省、自治區(qū)、直轄市黨委和人民政府，中央和國(guó)家機(jī)關(guān)各部委，解放軍各總部、各大單位，各人民團(tuán)體：
《中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革方案》已經(jīng)中央同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
為貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中全會(huì)精神以及《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》，推進(jìn)中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革，加快建立新型公務(wù)用車(chē)制度，有效降低行政成本，根據(jù)《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》，制定本方案。
一、目標(biāo)和原則。
（一）總體目標(biāo)。
圍繞建設(shè)節(jié)約型、廉潔型機(jī)關(guān)的要求，堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化方向，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的公務(wù)用車(chē)運(yùn)行管理方式，合理有效配置公務(wù)用車(chē)資源，創(chuàng)新公務(wù)交通分類(lèi)提供方式，實(shí)現(xiàn)公務(wù)出行便捷合理、交通費(fèi)用節(jié)約可控、車(chē)輛管理規(guī)范透明、監(jiān)管問(wèn)責(zé)科學(xué)有效，為全國(guó)公務(wù)用車(chē)制度改革作出示范。
（二）基本原則。
1、堅(jiān)持制度創(chuàng)新、保障公務(wù)出行。改革公務(wù)用車(chē)實(shí)物供給方式，取消一般公務(wù)用車(chē)，普通公務(wù)出行方式由公務(wù)人員自行選擇，實(shí)行社會(huì)化提供并適度補(bǔ)貼交通費(fèi)用，從嚴(yán)配備定向化保障的公務(wù)用車(chē)。
2、堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧、注重政策配套。綜合考慮各種因素，正確處理改革涉及的各方面利益關(guān)系，科學(xué)制定改革方案和相關(guān)配套政策，增強(qiáng)可行性和協(xié)調(diào)性，確保新舊機(jī)制有效轉(zhuǎn)換。
3、堅(jiān)持統(tǒng)一部署、分類(lèi)分步推進(jìn)。率先推進(jìn)中央和國(guó)家機(jī)關(guān)及其所屬參公事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革，駐地方的中央垂直管理單位公務(wù)用車(chē)制度改革按照屬地化原則推進(jìn)，中央和國(guó)家機(jī)關(guān)所屬非參公事業(yè)單位、中央企業(yè)和中央金融企業(yè)參照本方案制定相關(guān)改革政策，堅(jiān)持先易后難，分類(lèi)分步穩(wěn)妥推進(jìn)改革。
二、主要任務(wù)。
（一）參改范圍。
1、機(jī)構(gòu)范圍：中央紀(jì)委機(jī)關(guān)和中央各部門(mén)，全國(guó)人大機(jī)關(guān)，國(guó)務(wù)院各部門(mén)，全國(guó)政協(xié)機(jī)關(guān)，最高人民法院，最高人民檢察院，各人民團(tuán)體、群眾團(tuán)體，各民主黨派中央、全國(guó)工商聯(lián)，中央和國(guó)家機(jī)關(guān)所屬參公事業(yè)單位。
2、人員范圍：在編在崗的司局級(jí)及以下工作人員。
3、車(chē)輛范圍：取消一般公務(wù)用車(chē)，保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急、特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)用車(chē)和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車(chē)輛及其他車(chē)輛。
（二）改革方式。
1、對(duì)參改的司局級(jí)及以下工作人員適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼，自行選擇公務(wù)出行方式，在北京市行政區(qū)域（城區(qū)）內(nèi)公務(wù)出行不再報(bào)銷(xiāo)公務(wù)交通費(fèi)用。
2、按照節(jié)約成本、保證公務(wù)、便于操作、簡(jiǎn)化檔次的要求，合理確定各職級(jí)工作人員公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。具體為：司局級(jí)每人每月1300元，處級(jí)每人每月800元，科級(jí)及以下每人每月500元。各單位可根據(jù)實(shí)際情況，從公務(wù)交通補(bǔ)貼中劃出一定比例作為單位統(tǒng)籌部分，集中用于解決不同崗位之間公務(wù)出行不均衡等問(wèn)題，比例原則上不超過(guò)補(bǔ)貼總額的10％。統(tǒng)籌資金使用要公開(kāi)透明，具體管理辦法由各單位自行制定。
3、公務(wù)交通補(bǔ)貼屬于改革性補(bǔ)貼，列入財(cái)政預(yù)算，在交通費(fèi)中列支、按月發(fā)放，用于保障公務(wù)人員普通公務(wù)出行。適時(shí)適度調(diào)整公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
4、執(zhí)法執(zhí)勤部門(mén)統(tǒng)一參加公務(wù)用車(chē)制度改革，按規(guī)定保留的執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)要嚴(yán)格配備在一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位，執(zhí)法執(zhí)勤部門(mén)的其他一般公務(wù)用車(chē)一律納入改革范圍。
5、對(duì)未參改單位和人員，不得發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。
（三）車(chē)輛處置。
1、對(duì)取消的公務(wù)用車(chē)，由公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)統(tǒng)一規(guī)范處置。
2、對(duì)取消的公務(wù)用車(chē)，委托中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行資產(chǎn)評(píng)估，以評(píng)估價(jià)作為處置基準(zhǔn)價(jià)，采取公開(kāi)拍賣(mài)等方式進(jìn)行公開(kāi)處置，處置結(jié)果向社會(huì)公開(kāi)。
3、處置公務(wù)用車(chē)所得收入，扣除有關(guān)稅費(fèi)后全部上繳中央國(guó)庫(kù)。
4、取消車(chē)輛處置要防止甩賣(mài)和賤賣(mài)現(xiàn)象，避免國(guó)有資產(chǎn)流失。
（四）司勤人員安置。
1、根據(jù)保留公務(wù)用車(chē)的實(shí)際需要，合理設(shè)置司勤人員崗位，按照公開(kāi)、平等、競(jìng)爭(zhēng)、擇優(yōu)的原則，在現(xiàn)有在冊(cè)正式司勤人員中，采用競(jìng)聘上崗、綜合擇優(yōu)等方式確定上崗人員。
2、對(duì)其他司勤人員，按照以人為本、積極穩(wěn)妥、因地制宜的原則，堅(jiān)持內(nèi)部消化為主，通過(guò)內(nèi)部轉(zhuǎn)崗、開(kāi)辟新的就業(yè)崗位、提前離崗等多種方式妥善安置，不得將其簡(jiǎn)單推向社會(huì)。
3、做好相關(guān)人員聘用合同或勞動(dòng)合同的終止、解除工作，妥善處理該類(lèi)用工形式司勤人員與單位的勞動(dòng)關(guān)系，維護(hù)好相關(guān)人員合法權(quán)益。
4、人員安置工作由人力資源社會(huì)保障部統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，所需支出由財(cái)政安排專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)予以保障。
三、保障措施。
（一）加強(qiáng)保留公務(wù)用車(chē)管理。中央和國(guó)家機(jī)關(guān)各部門(mén)各單位根據(jù)編制總量和工作性質(zhì)可保留5輛以?xún)?nèi)的機(jī)要通信、應(yīng)急公務(wù)用車(chē)，由公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)實(shí)行編制管理，編制數(shù)量和配備標(biāo)準(zhǔn)要根據(jù)各部門(mén)各單位實(shí)際工作情況科學(xué)確定，優(yōu)先選用新能源汽車(chē)。執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)配備應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格限制在一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位，機(jī)關(guān)內(nèi)部管理和后勤崗位以及機(jī)關(guān)所屬事業(yè)單位一律不得配備。財(cái)政部要會(huì)同有關(guān)部門(mén)按規(guī)定對(duì)執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)進(jìn)行核定和規(guī)范。除涉及國(guó)家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車(chē)外，執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)應(yīng)當(dāng)噴涂明顯的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。國(guó)管局會(huì)同中直管理局負(fù)責(zé)修訂公務(wù)用車(chē)使用管理辦法，加強(qiáng)公務(wù)用車(chē)規(guī)范化管理。進(jìn)一步精簡(jiǎn)公務(wù)用車(chē)管理機(jī)構(gòu)。
（二）嚴(yán)格財(cái)務(wù)管理。財(cái)政部要嚴(yán)格交通費(fèi)用預(yù)算管理。各單位要加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，按照在編在崗公務(wù)員數(shù)量和職級(jí)核定補(bǔ)貼數(shù)額，嚴(yán)格公務(wù)交通補(bǔ)貼發(fā)放，不得擅自擴(kuò)大補(bǔ)貼人員范圍、提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
（三）加強(qiáng)公務(wù)用車(chē)紀(jì)律檢查和審計(jì)。嚴(yán)肅公務(wù)用車(chē)紀(jì)律，各部門(mén)各單位不得以特殊用途等理由變相超編制、超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車(chē)，不得以任何方式換用、借用、占用下屬單位或其他單位和個(gè)人的車(chē)輛，不得接受企事業(yè)單位和個(gè)人贈(zèng)送的車(chē)輛，不得以任何理由違反用途使用或固定給個(gè)人使用執(zhí)法執(zhí)勤、機(jī)要通信等公務(wù)用車(chē)，不得以交通補(bǔ)貼名義變相發(fā)放福利。公務(wù)人員不得既領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼、又違規(guī)乘坐公務(wù)用車(chē)。紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)對(duì)公務(wù)用車(chē)制度改革執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，糾正和查處違紀(jì)違法行為。審計(jì)部門(mén)要對(duì)公務(wù)用車(chē)改革情況進(jìn)行監(jiān)督，并將改革后公務(wù)用車(chē)配備和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用、交通補(bǔ)貼發(fā)放、車(chē)輛處置情況等納入日常和專(zhuān)項(xiàng)審計(jì)監(jiān)督。
（四）切實(shí)保障公務(wù)出行。北京市要采取切實(shí)措施，健全城市公共交通服務(wù)體系，完善出租車(chē)市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)管理方式，增加社會(huì)化交通供給。及時(shí)解決公務(wù)出行遇到的問(wèn)題，保障中央和國(guó)家機(jī)關(guān)普通公務(wù)出行。
四、加強(qiáng)組織實(shí)施。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。中央公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實(shí)施中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革工作。各部門(mén)各單位要成立公務(wù)用車(chē)制度改革工作組，負(fù)責(zé)制定本部門(mén)本單位實(shí)施方案，報(bào)中央公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后組織實(shí)施。已先行改革的單位要按照本方案規(guī)范執(zhí)行。
（二）明確責(zé)任。各部門(mén)各單位主要負(fù)責(zé)人對(duì)本部門(mén)本單位公務(wù)用車(chē)制度改革工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，要認(rèn)真研究部署，明確任務(wù)分工和責(zé)任，確定相關(guān)責(zé)任人員，把各項(xiàng)工作落到實(shí)處，確保改革順利推進(jìn)。
（三）分步實(shí)施。本方案自印發(fā)之日起實(shí)施，力爭(zhēng)在2014年年底前基本完成。駐地方的中央垂直管理單位改革方案由中央公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)同有關(guān)部門(mén)制定，與地方改革同步推進(jìn)。中央和國(guó)家機(jī)關(guān)所屬非參公事業(yè)單位、中央企業(yè)和中央金融企業(yè)改革方案由中央公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)同有關(guān)部門(mén)制定，力爭(zhēng)在2015年年底前完成。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇十五
為有效配置公務(wù)用車(chē)資源，創(chuàng)新公務(wù)交通分類(lèi)提供方式，保障公務(wù)出行，切實(shí)降低公務(wù)交通支出費(fèi)用，《云南省公務(wù)用車(chē)制度改革總體方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)及配套文件日前出臺(tái)，標(biāo)志著云南省公務(wù)用車(chē)制度改革進(jìn)入全面實(shí)施階段。
《方案》包括指導(dǎo)思想、基本原則、參改范圍、主要任務(wù)、強(qiáng)化管理、組織實(shí)施7個(gè)部分共21條，重點(diǎn)圍繞黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革的補(bǔ)貼發(fā)放、車(chē)輛留用、司勤人員安置、擬取消車(chē)輛處置和改革后公務(wù)出行保障等幾大關(guān)鍵問(wèn)題，提出了具體政策和措施。
改革的6項(xiàng)主要任務(wù)是：改革公務(wù)交通保障方式、合理確定及發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼、從嚴(yán)保留公務(wù)用車(chē)、創(chuàng)新公務(wù)交通保障機(jī)制、妥善安置司勤人員、公開(kāi)處置取消的公務(wù)用車(chē)。
云南省的公務(wù)用車(chē)制度改革遵循“創(chuàng)新制度、保障公務(wù);統(tǒng)籌兼顧、政策配套;因地制宜、傾斜基層;統(tǒng)一部署、分步實(shí)施”的基本原則，改革公務(wù)用車(chē)實(shí)物供給方式。取消一般公務(wù)用車(chē)，普通公務(wù)出行實(shí)行社會(huì)化提供并適度補(bǔ)貼交通費(fèi)用，從嚴(yán)配備定向化保障的公務(wù)用車(chē)。
但針對(duì)云南省邊境線長(zhǎng)、山高谷深、路網(wǎng)不健全、自然災(zāi)害頻發(fā)以及禁毒防艾、處突維穩(wěn)任務(wù)繁重和交通社會(huì)化保障能力差等實(shí)際，對(duì)基層特別是邊疆民族地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)予以政策傾斜，確保改革后的公務(wù)用車(chē)。
《方案》明確，參加本次公車(chē)改革的機(jī)構(gòu)為：全省各級(jí)黨政機(jī)關(guān)(包括黨委、人大、政府、政協(xié)、審判、檢察機(jī)關(guān)，各民主黨派和工商聯(lián)，參照公務(wù)員法管理的人民團(tuán)體、群眾團(tuán)體、事業(yè)單位)。
其他事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)和國(guó)有金融企業(yè)的公務(wù)用車(chē)制度改革，待國(guó)家出臺(tái)有關(guān)政策后按照規(guī)定執(zhí)行。
參改機(jī)關(guān)(單位)在編在崗的廳級(jí)及以下工作人員全部參加改革。參改的車(chē)輛為：取消一般公務(wù)用車(chē)，保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急、特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)用車(chē)和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車(chē)輛及其他車(chē)輛。
《方案》要求，要嚴(yán)格定向化保障車(chē)輛管理，完善財(cái)務(wù)管理，切實(shí)保障公務(wù)出行，加強(qiáng)監(jiān)察審計(jì)。各地各部門(mén)要建立健全由主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng)的公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組，明確工作責(zé)任，完善工作機(jī)制，認(rèn)真落實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)改革任務(wù)，確保公務(wù)用車(chē)制度改革改成功、改到位。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇十六
杜絕“車(chē)輪下的浪費(fèi)”近來(lái)成了網(wǎng)上熱議的焦點(diǎn)。一些地區(qū)和單位的公車(chē)改革已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。相繼推出的公車(chē)拍賣(mài)活動(dòng)，在吸引不少賣(mài)家參與的.同時(shí)，也引起了更多的關(guān)注和期待。拍賣(mài)的價(jià)格算不算合適？被拍賣(mài)的公車(chē)都“花落誰(shuí)家”？公車(chē)拍賣(mài)會(huì)不會(huì)帶來(lái)新的“車(chē)輪貪腐”，在這些質(zhì)疑背后，其實(shí)是老百姓對(duì)公車(chē)拍賣(mài)的“隱憂”。
“拍賣(mài)屬于‘窄眾’行業(yè)，但越來(lái)越被人們所接受?！背械裸y源拍賣(mài)有限公司董事長(zhǎng)陳卿告訴記者：“尤其是公車(chē)拍賣(mài)，作為拍賣(mài)行業(yè)里的新興業(yè)務(wù)，剛一露面就吸引了十足的目光?！?BR> 根據(jù)《中華人民共和國(guó)拍賣(mài)法》第三條規(guī)定：拍賣(mài)是指以公開(kāi)競(jìng)價(jià)的形式，將特定物品或者財(cái)產(chǎn)權(quán)利轉(zhuǎn)讓給最高應(yīng)價(jià)者的買(mǎi)賣(mài)方式。
“從拍賣(mài)的定義就不難看出，拍賣(mài)的最大特點(diǎn)就是公開(kāi)競(jìng)價(jià)及價(jià)高者得?！标惽浔硎?，以拍賣(mài)的方式進(jìn)行公車(chē)處置，可以保證公開(kāi)、公平、公正的陽(yáng)光原則，最大限度地防治暗箱操作等行為的發(fā)生。
拍賣(mài)行作為中介機(jī)構(gòu)，接受賣(mài)方的委托，與多個(gè)買(mǎi)方（競(jìng)買(mǎi)人）進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交易，使不同的買(mǎi)方圍繞同一物品或者財(cái)產(chǎn)權(quán)利競(jìng)相出高價(jià)，從而在拍賣(mài)競(jìng)價(jià)中發(fā)現(xiàn)其真實(shí)價(jià)格和稀缺程度，避免交易的主觀性，更直接地反映市場(chǎng)需求，最終實(shí)現(xiàn)商品的最大價(jià)值。
“鎮(zhèn)江進(jìn)行公車(chē)拍賣(mài)，170輛公車(chē)在競(jìng)價(jià)后溢價(jià)達(dá)到48%，可謂價(jià)值最大化的典型?！标惽湔f(shuō)：“也只有通過(guò)拍賣(mài)，才能讓公務(wù)車(chē)徹底進(jìn)入市場(chǎng)，同時(shí)最大限度地保護(hù)國(guó)有資產(chǎn)不受損失?！?BR> xxx。
20xx年xx月xx日。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇十七
甲方：
乙方：
一：租金和租賃保證金。
2.兄弟8440多功能一體機(jī)保證金為1200元，經(jīng)雙方協(xié)商，乙方先付給甲方200元，另外1000元，在合同簽訂生效日起，三個(gè)月內(nèi)付清。合同期滿后，乙方如要退還租賃設(shè)備，甲方應(yīng)返還保證金1200元給乙方。
二：租賃設(shè)備的所有權(quán)和使用權(quán)。
在租賃期間，租賃設(shè)備的所有權(quán)歸甲方所有，乙方擁有租賃設(shè)備的使用權(quán)。
三：租賃設(shè)備的保管使用及保養(yǎng)與維修。
1.乙方負(fù)責(zé)機(jī)器的使用及保管，在租賃期間內(nèi)，設(shè)備的丟失及乙方人為的損壞，一切由乙方負(fù)責(zé)。甲方有權(quán)拒絕返還乙方的保證金。
2.甲方定期進(jìn)行機(jī)器保養(yǎng)及檢查，如一旦機(jī)器出現(xiàn)故障，乙方應(yīng)迅速通知聯(lián)系甲方，甲方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修，或更換新的機(jī)器，提供供給乙方使用。
3.乙方不得以任何理由，將租賃設(shè)備更換或轉(zhuǎn)讓給他人使用。
四：有關(guān)費(fèi)用的支付。
在租賃期間內(nèi)，租賃機(jī)器的保養(yǎng)，維修以及租賃設(shè)備的耗材(打印紙除外)均由甲方負(fù)責(zé)。
五：合同終止有關(guān)事議。
雙方全部履行完畢合同中的義務(wù)，甲方驗(yàn)收租賃設(shè)備，如租賃設(shè)備(無(wú)任何損壞)能正常使用，甲方退回乙方保證金。甲方收回租賃設(shè)備。本合同終止。合同期滿前15天，乙方如要續(xù)約，應(yīng)提前聯(lián)系甲方，進(jìn)行協(xié)商。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇十八
一、組織機(jī)構(gòu)。
成立了xxx公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、組織本單位公務(wù)用車(chē)制度改革工作，確保按期完成改革任務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)小組組成人員如下：
組長(zhǎng)：（姓名、職務(wù)）副組長(zhǎng)：（姓名、職務(wù)）……。
成員：（姓名、職務(wù)）……。
二、參改人員情況。
本單位現(xiàn)有人員編制人，實(shí)有人員人，其中不參加車(chē)改人（有允許不參加車(chē)改人員的單位填報(bào)）。藏愛(ài)人員：正縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部人、調(diào)研員人、副縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部人、副調(diào)研員人、鎮(zhèn)科技領(lǐng)導(dǎo)干部人、主任科員人、副科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部人、副主任科員人、科員級(jí)以下人、工勤人員人。
三、
參改車(chē)輛情況。
本單位現(xiàn)有一般公務(wù)用車(chē)輛，改革后保留一般公務(wù)車(chē)輛（有允許保留車(chē)輛的單位填報(bào)），取消一般公務(wù)用車(chē)輛。（單位如沒(méi)有車(chē)輛，填報(bào)“本單位沒(méi)有一般公務(wù)用車(chē)”）。
（一）保留車(chē)輛信息：車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛品牌、排氣量（升）、車(chē)架號(hào)、購(gòu)車(chē)價(jià)格（萬(wàn)元）、購(gòu)置時(shí)間、行駛里程（公里）、車(chē)輛類(lèi)型。（按保留車(chē)輛數(shù)量分別填報(bào)）。
（二）取消車(chē)輛信息：車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛品牌、排氣量（升）、車(chē)架號(hào)、購(gòu)車(chē)價(jià)格（萬(wàn)元）、購(gòu)置時(shí)間、行駛里程（公里）、車(chē)輛類(lèi)型。（按取消車(chē)輛數(shù)量分別填報(bào)）。
本單位現(xiàn)有執(zhí)法用車(chē)輛，改革后保留執(zhí)法用車(chē)輛，取消執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)輛。（由11個(gè)允許保留執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)的單位填報(bào)，其他單位不需填報(bào)）。
（一）保留車(chē)輛信息：車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛品牌、排氣量（升）、車(chē)架號(hào)、購(gòu)車(chē)價(jià)格（萬(wàn)元）、購(gòu)置時(shí)間、行駛里程（公里）、車(chē)輛類(lèi)型。（按保留車(chē)輛數(shù)量分別填報(bào)）。
（二）取消車(chē)輛信息：車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛品牌、排氣量（升）、車(chē)架號(hào)、購(gòu)車(chē)價(jià)格（萬(wàn)元）、購(gòu)置時(shí)間、行駛里程（公里）、車(chē)輛類(lèi)型。（按取消車(chē)輛數(shù)量分別填報(bào)）。
四、司勤人員情況。
本單位現(xiàn)有正式司勤人員人，改革后提前離崗（距法定退休年齡5年以?xún)?nèi)）人，留用（允許留用車(chē)輛單位）人，轉(zhuǎn)崗人?，F(xiàn)有臨時(shí)司勤人員人，改革后繼續(xù)聘用（留用司勤人員不足的單位）人，轉(zhuǎn)入公務(wù)用車(chē)服務(wù)平臺(tái)人，終止、解除勞動(dòng)關(guān)系人。
五、工作措施……。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇十九
根據(jù)《咸陽(yáng)市市級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案》精神和有關(guān)會(huì)議要求，為了全面推進(jìn)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度化改革，積極穩(wěn)妥地做好機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)改革各項(xiàng)工作，現(xiàn)結(jié)合我局工作任務(wù)和公務(wù)車(chē)輛資源配置及保障途徑范圍，特制定本實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想。
按照中央八項(xiàng)規(guī)定和省市實(shí)施意見(jiàn)及厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)的有關(guān)規(guī)定，圍繞建設(shè)節(jié)約型、廉政型機(jī)關(guān)要求，即以降低行政運(yùn)行成本，降低公車(chē)私用情況的發(fā)生，降低單位財(cái)務(wù)支出負(fù)擔(dān)，提升工作效率、推進(jìn)廉政建設(shè)為目的，建立高效廉潔的公務(wù)車(chē)輛管理體制與推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)要求相一致的新型公務(wù)用車(chē)制度。
二、基本原則。
1、積極穩(wěn)妥。按照市公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組文件規(guī)定的要求，積極穩(wěn)妥的實(shí)施我局公務(wù)用車(chē)改革工作，并逐步在探索中完善和深化公車(chē)制度改革。確保在7月15日前完成公務(wù)車(chē)輛有關(guān)信息的登記和涉改車(chē)輛封存，制定我局機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案。
2、統(tǒng)籌兼顧。正確處理公車(chē)改革涉及各方工作利益關(guān)系，科學(xué)制定改革方案和相關(guān)配套政策，增強(qiáng)可行性和協(xié)調(diào)性。提高民族宗教行政效能，保證機(jī)關(guān)正常的工作秩序和公務(wù)運(yùn)行。
3、厲行節(jié)約。堅(jiān)持厲行節(jié)約、反對(duì)奢侈浪費(fèi)的原則，有效解決現(xiàn)行公務(wù)用車(chē)制度存在的高消耗、低效率、資源配置不均、財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)過(guò)重等問(wèn)題，確保車(chē)改后單位財(cái)務(wù)經(jīng)費(fèi)支出明顯降低。
4、公正透明。機(jī)關(guān)公車(chē)改革實(shí)施方案將在充分征求局領(lǐng)導(dǎo)干部和各科室意見(jiàn)后，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定予以操作和實(shí)施。局紀(jì)檢監(jiān)察全程將參與，并接受廣大干部群眾的有效監(jiān)督，確保在20**年7月15日全面完成。
三、主要任務(wù)。
（一）參改范圍。
1、人員范圍：局機(jī)關(guān)在編在崗領(lǐng)導(dǎo)干部和科級(jí)及以下工作人員均屬改革范圍，單位臨聘司勤人員改革將按照《咸陽(yáng)市機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革司勤人員安置分流指導(dǎo)意見(jiàn)》中其他司勤人員有關(guān)規(guī)定做好擇優(yōu)選聘和分流工作。
2、車(chē)輛范圍：對(duì)單位在編的2輛公務(wù)車(chē)輛，嚴(yán)格按規(guī)定涉改1輛一般公務(wù)用車(chē)，留用1輛日常機(jī)要通訊、民族宗教突發(fā)應(yīng)急處置的公務(wù)車(chē)輛。
（二）改革方式。
1、機(jī)關(guān)在編在崗領(lǐng)導(dǎo)干部和科級(jí)及以下人員，執(zhí)行市級(jí)財(cái)政規(guī)定的交通補(bǔ)貼發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，在常駐地范圍內(nèi)（秦都、渭城行政區(qū)，咸陽(yáng)高新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)區(qū)域及西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)）公務(wù)出行自行選擇出行方式，財(cái)務(wù)不再核報(bào)公務(wù)交通費(fèi)用?？鐓^(qū)域的公務(wù)活動(dòng)按照機(jī)關(guān)差旅費(fèi)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，對(duì)跨區(qū)域出行有公務(wù)用車(chē)事物保障的，不再報(bào)銷(xiāo)交通費(fèi)。
2、在常駐地范圍內(nèi)的需要處理的日常機(jī)要通訊和民族宗教突發(fā)應(yīng)急事件，嚴(yán)格執(zhí)行單位車(chē)輛管理有關(guān)制度規(guī)定后，方可予以派遣。
3、對(duì)跨區(qū)域執(zhí)行公務(wù)活動(dòng)，本著厲行節(jié)約、合理安排、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的公務(wù)車(chē)輛管理原則。確因工作需要在留用公務(wù)車(chē)輛不能完全保障的條件下，將由局秘書(shū)科負(fù)責(zé)聯(lián)系公務(wù)用車(chē)服務(wù)平臺(tái)實(shí)行租賃保障。
（三）交通補(bǔ)貼發(fā)放程序及標(biāo)準(zhǔn)。
公務(wù)交通補(bǔ)貼將納入單位年初財(cái)政預(yù)算，在交通費(fèi)中列支，隨工資按月發(fā)放，用于保障機(jī)關(guān)公務(wù)人員普通公務(wù)出行。交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，不再以其他名義額外或變相多發(fā)。其標(biāo)準(zhǔn)為：正縣（處）級(jí)每人每月1040元，副縣（處）級(jí)每人每月950元，正科級(jí)每人每月650元，副科級(jí)每人每月600元，科級(jí)以下每人每月550元。
機(jī)關(guān)參與車(chē)改的所有在編在崗工作人員，當(dāng)月因病休、事假或其他缺勤，連續(xù)在15天以上的，由局秘書(shū)科核實(shí)無(wú)誤后將停發(fā)次月個(gè)人公務(wù)交通補(bǔ)貼。機(jī)關(guān)參與車(chē)改人員正式退休后，從下月起停發(fā)車(chē)改補(bǔ)貼。
按照公務(wù)車(chē)輛改革領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)規(guī)定，保留我局的1輛公務(wù)用車(chē)，主要用于單位機(jī)要通訊和民族宗教突發(fā)應(yīng)急處置。管理辦法在參照單位現(xiàn)有車(chē)輛管理規(guī)定的基礎(chǔ)上，由秘書(shū)科重新修訂完善，明確職責(zé)、用途、范圍及管理權(quán)限，建立適用于改革后的新型公務(wù)用車(chē)制度并嚴(yán)格實(shí)施。
（五）其他司勤人員安置分流。
對(duì)于局臨聘的合同制司勤人員，由局機(jī)關(guān)根據(jù)留用車(chē)輛數(shù)量，在本人自愿前提下，經(jīng)本人申請(qǐng)，擇優(yōu)競(jìng)聘選用，并規(guī)范管理。對(duì)于其余臨聘人員將推薦參加市級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)服務(wù)機(jī)構(gòu)駕駛員崗位競(jìng)聘。未被聘用其他司勤人員，予以分流。
重新聘用還是分流司勤人員，一切工資福利待遇發(fā)放截止20**月7月15日，由局依據(jù)《勞動(dòng)合同法》等有關(guān)規(guī)定依法與其先解除勞動(dòng)關(guān)系，并由秘書(shū)科按照具體規(guī)定提出支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金標(biāo)準(zhǔn)。新聘司勤人員將與局簽訂新的聘用合同，從20**年8月1日起算。
四、實(shí)施步驟。
1、制定方案，上報(bào)審批階段（7月10日—7月15日）。
加強(qiáng)與市車(chē)改領(lǐng)導(dǎo)小組溝通聯(lián)系，制定完善的機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)實(shí)施方案，經(jīng)局黨組會(huì)議研究同意后于7月15日前報(bào)市車(chē)改辦審核。
2、全面動(dòng)員，組織實(shí)施階段（7月13日—7月15日）。
組織機(jī)關(guān)全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市公務(wù)用車(chē)制度改革相關(guān)文件精神，做好涉改車(chē)輛的信息、證件、隨車(chē)物品的登記工作，嚴(yán)格依照規(guī)定要求做好涉改車(chē)輛的封存工作。局紀(jì)檢監(jiān)察室做好監(jiān)督配合。同時(shí)，秘書(shū)科做好臨聘人員經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金和機(jī)關(guān)在編在崗人員車(chē)改交通補(bǔ)貼前期統(tǒng)計(jì)預(yù)算和造冊(cè)工作。
3、檢查驗(yàn)收，上報(bào)總結(jié)階段（8月15日—9月15日）。
由局紀(jì)檢監(jiān)察參與，局車(chē)改工作領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)施，對(duì)局機(jī)關(guān)車(chē)改落實(shí)情況進(jìn)行回頭看，查漏補(bǔ)缺，全面做好相關(guān)制度的修訂完善工作，9月15日前由秘書(shū)科將局機(jī)關(guān)車(chē)改總結(jié)報(bào)告上報(bào)市公車(chē)辦。
五、保障措施。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為全面準(zhǔn)確按時(shí)完成這次車(chē)改工作任務(wù)，將成立咸陽(yáng)市民族宗教事務(wù)局公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)由黨組書(shū)記、局長(zhǎng)周少華擔(dān)任，副組長(zhǎng)由副局長(zhǎng)、調(diào)研員王義川擔(dān)任，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局秘書(shū)科，秘書(shū)科長(zhǎng)王彥信同志兼任辦公室主任，主要負(fù)責(zé)車(chē)改工作的'協(xié)調(diào)聯(lián)系，秘書(shū)科指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)和填報(bào)車(chē)改信息，制度局實(shí)施方案，扎實(shí)推進(jìn)機(jī)關(guān)公車(chē)制度改革工作。
（二）明確目標(biāo)責(zé)任。為確保按期全面的完成此次車(chē)改任務(wù)，局車(chē)改工作領(lǐng)導(dǎo)小組要明確職責(zé)分工，認(rèn)真負(fù)責(zé)，夯實(shí)責(zé)任，對(duì)車(chē)改工作中出現(xiàn)的新問(wèn)題要及時(shí)解決，領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)每一環(huán)節(jié)做好研究部署，把每一項(xiàng)工作落到實(shí)處，確保車(chē)改工作順利實(shí)施。
（三）嚴(yán)格財(cái)經(jīng)制度。加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，嚴(yán)格按照在編在職人員的數(shù)量和職級(jí)核定補(bǔ)貼數(shù)額，從嚴(yán)審核，及時(shí)申報(bào)，不得擅自擴(kuò)大補(bǔ)貼人員范圍和支出標(biāo)準(zhǔn)。建立交通費(fèi)用定期公示制度，接受廣大干部群眾監(jiān)督。對(duì)租賃用車(chē)費(fèi)用也將嚴(yán)格控制，并將一同納入“三公經(jīng)費(fèi)”預(yù)算管理。
（四）加強(qiáng)監(jiān)督檢查。局紀(jì)檢監(jiān)察依照有關(guān)法律和規(guī)定，定期不定期做好公車(chē)改革執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查工作，對(duì)留用機(jī)要通訊應(yīng)急公車(chē)是否違犯用途使用、領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)乘坐及以交通補(bǔ)貼名義變相發(fā)放福利等現(xiàn)象進(jìn)行著重監(jiān)督，建立完善的監(jiān)督檢查機(jī)制。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題加強(qiáng)執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)追究，堅(jiān)決糾正和查處違反公務(wù)用車(chē)制度改革的違規(guī)違紀(jì)行為，確保車(chē)改工作的平穩(wěn)實(shí)施。
咸陽(yáng)市民族宗教事務(wù)局。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇一
近年來(lái)，市財(cái)政局圍繞建設(shè)節(jié)約型、廉潔型機(jī)關(guān)，積極深化公務(wù)用車(chē)管理改革，轉(zhuǎn)變公務(wù)用車(chē)運(yùn)行管理方式，推進(jìn)公務(wù)用車(chē)管理信息平臺(tái)建設(shè)和管理使用，不斷提升公務(wù)用車(chē)管理水平。
自2015年制定公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案以來(lái)，鶴山市堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化方向，合理有效配置公務(wù)用車(chē)資源，規(guī)范公務(wù)用車(chē)運(yùn)行管理，實(shí)現(xiàn)公務(wù)出行便捷合理、交通費(fèi)用節(jié)約可控、車(chē)輛管理規(guī)范透明、監(jiān)管問(wèn)責(zé)科學(xué)有效，建立起符合鶴山實(shí)際的新型公務(wù)用車(chē)制度。此后，市財(cái)政局陸續(xù)完善相關(guān)制度建設(shè)，對(duì)公務(wù)用車(chē)實(shí)行統(tǒng)一制度規(guī)范、分級(jí)分類(lèi)管理，將車(chē)改后所有保留車(chē)輛納入編制管理和標(biāo)識(shí)化管理，且對(duì)除特殊需要車(chē)輛外的其他車(chē)輛統(tǒng)一安裝車(chē)載衛(wèi)星定位終端，并納入省公務(wù)用車(chē)平臺(tái)。
為進(jìn)一步規(guī)范公務(wù)用車(chē)維修加油和租賃社會(huì)車(chē)輛等行為，保障公務(wù)活動(dòng)正常開(kāi)展，市財(cái)政局委托采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)先后開(kāi)展2019-2020年度、2021-2022年度鶴山市公務(wù)用車(chē)維修、保險(xiǎn)、租賃、加油服務(wù)資格項(xiàng)目招標(biāo)工作。2021-2022年，公務(wù)用車(chē)維修服務(wù)中標(biāo)供應(yīng)商9家，公務(wù)用車(chē)保險(xiǎn)服務(wù)中標(biāo)供應(yīng)商5家，公務(wù)用車(chē)租賃服務(wù)中標(biāo)供應(yīng)商6家，公務(wù)用車(chē)加油服務(wù)中標(biāo)供應(yīng)商1家。今年6月，為進(jìn)一步加強(qiáng)公務(wù)用車(chē)維修服務(wù)管理，市財(cái)政局會(huì)同市交通運(yùn)輸局、市市場(chǎng)監(jiān)管局、江門(mén)市生態(tài)環(huán)境局鶴山分局，對(duì)2021-2022年度鶴山市公務(wù)用車(chē)維修服務(wù)資格項(xiàng)目中標(biāo)供應(yīng)商即公務(wù)用車(chē)定點(diǎn)維修廠家開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查，重點(diǎn)檢查維修廠家的維修設(shè)備、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、安全衛(wèi)生、環(huán)保措施等，抓好公務(wù)用車(chē)定點(diǎn)管理服務(wù)。
為著力防治“車(chē)輪上的腐敗”，有效遏制公務(wù)用車(chē)領(lǐng)域“四風(fēng)”問(wèn)題，今年以來(lái)對(duì)67個(gè)黨政機(jī)關(guān)、92個(gè)事業(yè)單位、22家國(guó)有企業(yè)開(kāi)展公務(wù)用車(chē)監(jiān)管工作專(zhuān)項(xiàng)整改。經(jīng)認(rèn)真對(duì)照檢查，各單位均已制定公務(wù)用車(chē)使用管理制度，按要求做好公務(wù)用車(chē)使用時(shí)間、事由、地點(diǎn)、里程、油耗、費(fèi)用等信息登記和公示，嚴(yán)格實(shí)行“一車(chē)一卡”加油制度和執(zhí)行公務(wù)用車(chē)定點(diǎn)保險(xiǎn)、維修、加油制度。此外，市財(cái)政局加強(qiáng)公務(wù)用車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)管理，建立完善公務(wù)用車(chē)運(yùn)行費(fèi)用統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬，不定期通過(guò)平臺(tái)監(jiān)督檢查單位公務(wù)用車(chē)使用臺(tái)賬和運(yùn)行費(fèi)用統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬情況，對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的單位予以約談并要求整改。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇二
為保障事情或工作順利開(kāi)展，通常會(huì)被要求事先制定方案，方案可以對(duì)一個(gè)行動(dòng)明確一個(gè)大概的方向。你知道什么樣的方案才能切實(shí)地幫助到我們嗎？以下是小編整理的公務(wù)用車(chē)管理實(shí)施方案范文，希望能夠幫助到大家。
為鞏固和擴(kuò)大公車(chē)改革成果，加強(qiáng)對(duì)公務(wù)用車(chē)使用的監(jiān)督，規(guī)范使用管理，根據(jù)《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》（中辦發(fā)〔20xx〕40號(hào)）、《山東省公務(wù)用車(chē)制度改革總體方案》（魯辦發(fā)〔20xx〕45號(hào)）、中央車(chē)改領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)地方公務(wù)用車(chē)平臺(tái)建設(shè)的通知》（發(fā)改電〔20xx〕756號(hào)）有關(guān)規(guī)定和要求，結(jié)合我省實(shí)際，現(xiàn)就公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理制定如下實(shí)施方案：
（一）工作目標(biāo)。
通過(guò)對(duì)公務(wù)用車(chē)實(shí)施標(biāo)識(shí)化管理，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)工作作風(fēng)，提高公務(wù)用車(chē)使用透明度，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督，規(guī)范公務(wù)用車(chē)的使用和管理。
（二）基本原則。
堅(jiān)持統(tǒng)一規(guī)范、分級(jí)管理、加強(qiáng)監(jiān)督的原則。全省制定統(tǒng)一的噴涂圖樣，統(tǒng)一安排部署，省、市、縣（市、區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）分級(jí)噴涂，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，加大社會(huì)監(jiān)督力度。
除涉及國(guó)家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車(chē)外，參加公務(wù)用車(chē)制度改革各部門(mén)（單位）的保留車(chē)輛。
1、機(jī)要通信（非涉密）、應(yīng)急保障、離退休干部服務(wù)用車(chē)、特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)用車(chē)等統(tǒng)一噴涂公務(wù)樣式的標(biāo)識(shí)和監(jiān)督電話。
2、行政執(zhí)法用車(chē)統(tǒng)一噴涂行政執(zhí)法樣式的明顯標(biāo)識(shí)和監(jiān)督電話。
3、執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)按照《黨政機(jī)關(guān)執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)配備使用管理辦法》（財(cái)行〔20xx〕180號(hào)）相關(guān)規(guī)定，噴涂明顯的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)圖案。
公務(wù)和行政執(zhí)法樣式的噴涂設(shè)計(jì)圖案規(guī)格，字體為黑體。深色車(chē)輛噴涂標(biāo)識(shí)顏色為白銀色，淺色車(chē)輛噴涂標(biāo)識(shí)顏色為警藍(lán)色。
噴涂位置在公務(wù)用車(chē)前車(chē)門(mén)兩側(cè)中間。
（一）登記統(tǒng)計(jì)，核實(shí)車(chē)輛。
各參改部門(mén)（單位）根據(jù)公車(chē)改革后保留車(chē)輛情況，按照公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理規(guī)定要求，向本級(jí)公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)報(bào)送《山東省公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理噴涂車(chē)輛申請(qǐng)表》（見(jiàn)附件1），各級(jí)公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)要對(duì)各部門(mén)（單位）提供的噴涂車(chē)輛明細(xì)，認(rèn)真予以核實(shí)，并建立公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)噴涂管理臺(tái)賬，登記入檔備查，做到賬實(shí)相符。
（二）選定企業(yè)，組織噴涂。
各級(jí)公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)將參改單位應(yīng)噴涂車(chē)輛數(shù)量、車(chē)型及使用性質(zhì)等，提交選定的噴涂企業(yè)，噴涂企業(yè)嚴(yán)格按照公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)確定的標(biāo)準(zhǔn)和要求，即統(tǒng)一確定的字體、顏色、位置、尺寸等，有序組織噴涂工作。
（三）健全制度，加強(qiáng)管理。
各部門(mén)（單位）要健全完善公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理制度，建立公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理長(zhǎng)效機(jī)制。新購(gòu)（含上級(jí)調(diào)撥、經(jīng)批準(zhǔn)購(gòu)置的'車(chē)輛）公務(wù)用車(chē)應(yīng)在辦理車(chē)輛牌照后15個(gè)工作日內(nèi)完成標(biāo)識(shí)噴涂工作；公務(wù)用車(chē)實(shí)行標(biāo)識(shí)化管理后，如出現(xiàn)標(biāo)識(shí)老化、破損無(wú)法正常使用的情況，各部門(mén)（單位）要主動(dòng)向公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)提出申請(qǐng)，及時(shí)補(bǔ)涂或重新噴涂標(biāo)識(shí)。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任分工。各級(jí)公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組要高度重視，充分認(rèn)識(shí)實(shí)行公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理的重要性。要明確標(biāo)識(shí)化管理主體（原則上為公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)）和監(jiān)督主體，細(xì)化工作分工，強(qiáng)化日常監(jiān)管。要把公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理作為落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，認(rèn)真抓好落實(shí)。
（二）周密安排部署，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。各級(jí)公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組要按照本方案要求，結(jié)合本地區(qū)實(shí)際，制定具體實(shí)施方案，精心謀劃、周密安排、嚴(yán)格落實(shí)，確保于20xx年6月底前完成公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)噴涂工作。各市公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理落實(shí)情況（附件2及文字材料），請(qǐng)予20xx年8月底前報(bào)省公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
（三）強(qiáng)化監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅工作紀(jì)律。省公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)對(duì)全省公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)噴涂情況進(jìn)行督查。凡不按規(guī)定噴涂或故意遮蓋標(biāo)識(shí)、擅自損毀標(biāo)識(shí)的，責(zé)令其限期整改，情節(jié)嚴(yán)重的，給予通報(bào)批評(píng)。對(duì)在標(biāo)識(shí)化噴涂工作中，應(yīng)噴不噴、工作不力、弄虛作假，造成不良影響的，要按照相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及責(zé)任人的責(zé)任。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇三
為貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì)精神以及《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》，推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革，根據(jù)《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》(中辦發(fā)〔20**〕40號(hào))和《江北區(qū)公務(wù)用車(chē)制度改革總體方案》要求，制定本實(shí)施方案。
圍繞建設(shè)節(jié)約型、廉潔型機(jī)關(guān)的要求，堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化改革方向，改革公務(wù)用車(chē)實(shí)物供給方式，合理有效配置公務(wù)用車(chē)資源，創(chuàng)新公務(wù)交通分類(lèi)提供方式，堅(jiān)持分布推進(jìn)、加強(qiáng)分類(lèi)保障、注重政策配套，加快建立公車(chē)要公用、公務(wù)要保障、用管要分離、公車(chē)有標(biāo)識(shí)、公眾可監(jiān)督、社會(huì)化保障持續(xù)推進(jìn)、平臺(tái)管理逐步到位的新型公務(wù)用車(chē)管理監(jiān)督體制。
(一)參改范圍。
1、機(jī)構(gòu)范圍：街道黨工委、辦事處，機(jī)關(guān)各科室。
2、人員范圍：在編在崗的處級(jí)及以下公務(wù)員、參公人員、事業(yè)人員和企業(yè)編制人員。
3、車(chē)輛范圍：取消一般公務(wù)用車(chē)。
(二)改革方式。
1、街道公務(wù)交通補(bǔ)貼保障范圍為寧波城區(qū)(海曙區(qū)、江北區(qū)、鎮(zhèn)海區(qū)、北侖區(qū)、鄞州區(qū))，補(bǔ)貼區(qū)域內(nèi)適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼，普通公務(wù)出行方式由公務(wù)人員自行選擇，補(bǔ)貼區(qū)域外的公務(wù)活動(dòng)按照差旅費(fèi)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2、按照節(jié)約成本、保證公務(wù)的要求，制定公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為：處級(jí)每人每月1040元、科級(jí)每人每月650元、科員及以下每人每月500元，編外及其他人參照?qǐng)?zhí)行。
3、公共交通經(jīng)費(fèi)設(shè)立與使用。街道按車(chē)改單位涉改人員全年車(chē)貼總額15%的比例安排經(jīng)費(fèi)預(yù)算，設(shè)立車(chē)改單位公共交通經(jīng)費(fèi)，專(zhuān)門(mén)用于重要公務(wù)接待、統(tǒng)一集體活動(dòng)、大型執(zhí)法公務(wù)活動(dòng)、突發(fā)應(yīng)急處置、特殊機(jī)要文件傳遞。
(三)公務(wù)出行保障。
1、公務(wù)人員普通公務(wù)出行，補(bǔ)貼區(qū)域內(nèi)自行選擇，補(bǔ)貼區(qū)域外按差旅費(fèi)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。鼓勵(lì)選擇公共交通工具出行。
2、街道重要公務(wù)、機(jī)要通信和應(yīng)急公務(wù)以及補(bǔ)貼區(qū)域外赴公共交通不便地區(qū)公務(wù)出行等，可以通過(guò)社會(huì)化方式補(bǔ)充提供。合理控制平臺(tái)用車(chē)費(fèi)用和社會(huì)化租車(chē)費(fèi)用。
3、推進(jìn)適合公務(wù)出行的市場(chǎng)化交通定制服務(wù)，選擇若干社會(huì)化服務(wù)機(jī)構(gòu)。加強(qiáng)對(duì)價(jià)格、服務(wù)質(zhì)量及履約情況監(jiān)督，營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)氛圍，制定出臺(tái)了《文教街道小型建設(shè)項(xiàng)目和政府采購(gòu)項(xiàng)目管理暫行辦法》、《文教街道項(xiàng)目評(píng)審制度的實(shí)施意見(jiàn)》的補(bǔ)充意見(jiàn)，通過(guò)多方比價(jià)，規(guī)范公務(wù)出行用車(chē)管理。
(一)完善財(cái)務(wù)管理。
嚴(yán)格交通費(fèi)用預(yù)算管理，健全與公務(wù)用車(chē)制度改革相配套的財(cái)務(wù)制度。加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，按照在編在崗人員數(shù)量和職級(jí)核定補(bǔ)貼數(shù)量，嚴(yán)格公務(wù)交通補(bǔ)貼發(fā)放，不得擅自擴(kuò)大補(bǔ)貼人員范圍、提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)改人員因公出差、離開(kāi)寧波掛職鍛煉和脫產(chǎn)學(xué)習(xí)、出國(guó)培訓(xùn)、病休事假或其他缺勤等連續(xù)在1個(gè)月以上的，停發(fā)車(chē)貼，期間從事公務(wù)活動(dòng)所發(fā)生的交通費(fèi)按規(guī)定予以報(bào)銷(xiāo)。
(二)加強(qiáng)公務(wù)用車(chē)監(jiān)督檢查。
各科室不得以任何方式換用、借用、占用下屬單位或者其他單位和個(gè)人的車(chē)輛，不得接受企事業(yè)單位和個(gè)人贈(zèng)送的車(chē)輛，不得以交通補(bǔ)貼名義變相發(fā)放福利。公務(wù)人員不得既領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼又違規(guī)乘坐公務(wù)用車(chē)。將改革后公務(wù)用車(chē)配備和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用、交通補(bǔ)貼發(fā)放、車(chē)輛處置情況等納入日常和專(zhuān)項(xiàng)審計(jì)監(jiān)督及政務(wù)公開(kāi)范圍。街道紀(jì)工委加強(qiáng)對(duì)公務(wù)用車(chē)制度改革執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督，糾正和查處違紀(jì)違規(guī)行為。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇四
根據(jù)《咸陽(yáng)市市級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案》精神和有關(guān)會(huì)議要求，為了全面推進(jìn)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度化改革，積極穩(wěn)妥地做好機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)改革各項(xiàng)工作，現(xiàn)結(jié)合我局工作任務(wù)和公務(wù)車(chē)輛資源配置及保障途徑范圍，特制定本實(shí)施方案。
按照中央八項(xiàng)規(guī)定和省市實(shí)施意見(jiàn)及厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)的有關(guān)規(guī)定，圍繞建設(shè)節(jié)約型、廉政型機(jī)關(guān)要求，即以降低行政運(yùn)行成本，降低公車(chē)私用情況的發(fā)生，降低單位財(cái)務(wù)支出負(fù)擔(dān)，提升工作效率、推進(jìn)廉政建設(shè)為目的，建立高效廉潔的公務(wù)車(chē)輛管理體制與推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)要求相一致的新型公務(wù)用車(chē)制度。
按照市公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組文件規(guī)定的要求，積極穩(wěn)妥的實(shí)施我局公務(wù)用車(chē)改革工作，并逐步在探索中完善和深化公車(chē)制度改革確保在7月15日前完成公務(wù)車(chē)輛有關(guān)信息的登記和涉改車(chē)輛封存，制定我局機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案。
正確處理公車(chē)改革涉及各方工作利益關(guān)系，科學(xué)制定改革方案和相關(guān)配套政策，增強(qiáng)可行性和協(xié)調(diào)性。提高民族宗教行政效能，保證機(jī)關(guān)正常的工作秩序和公務(wù)運(yùn)行。
堅(jiān)持厲行節(jié)約、反對(duì)奢侈浪費(fèi)的原則，有效解決現(xiàn)行公務(wù)用車(chē)制度存在的高消耗、低效率、資源配置不均、財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)過(guò)重等問(wèn)題，確保車(chē)改后單位財(cái)務(wù)經(jīng)費(fèi)支出明顯降低。
機(jī)關(guān)公車(chē)改革實(shí)施方案將在充分征求局領(lǐng)導(dǎo)干部和各科室意見(jiàn)后，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定予以操作和實(shí)施局紀(jì)檢監(jiān)察全程將參與，并接受廣大干部群眾的有效監(jiān)督，確保在20xx年7月15日全面完成。
：局機(jī)關(guān)在編在崗領(lǐng)導(dǎo)干部和科級(jí)及以下工作人員均屬改革范圍，單位臨聘司勤人員改革將按照《咸陽(yáng)市機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革司勤人員安置分流指導(dǎo)意見(jiàn)》中其他司勤人員有關(guān)規(guī)定做好擇優(yōu)選聘和分流工作。
對(duì)單位在編的2輛公務(wù)車(chē)輛，嚴(yán)格按規(guī)定涉改1輛一般公務(wù)用車(chē)，留用1輛日常機(jī)要通訊、民族宗教突發(fā)應(yīng)急處置的公務(wù)車(chē)輛。
）公務(wù)出行自行選擇出行方式，財(cái)務(wù)不再核報(bào)公務(wù)交通費(fèi)用?？鐓^(qū)域的公務(wù)活動(dòng)按照機(jī)關(guān)差旅費(fèi)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，對(duì)跨區(qū)域出行有公務(wù)用車(chē)事物保障的，不再報(bào)銷(xiāo)交通費(fèi)。
公務(wù)交通補(bǔ)貼將納入單位年初財(cái)政預(yù)算，在交通費(fèi)中列支，隨工資按月發(fā)放，用于保障機(jī)關(guān)公務(wù)人員普通公務(wù)出行。交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，不再以其他名義額外或變相多發(fā)。其標(biāo)準(zhǔn)為：正縣（處）級(jí)每人每月1040元，副縣（處）級(jí)每人每月950元，正科級(jí)每人每月650元，副科級(jí)每人每月600元，科級(jí)以下每人每月550元。
機(jī)關(guān)參與車(chē)改的所有在編在崗工作人員，當(dāng)月因病休、事假或其他缺勤，連續(xù)在15天以上的`，由局秘書(shū)科核實(shí)無(wú)誤后將停發(fā)次月個(gè)人公務(wù)交通補(bǔ)貼。機(jī)關(guān)參與車(chē)改人員正式退休后，從下月起停發(fā)車(chē)改補(bǔ)貼。
按照公務(wù)車(chē)輛改革領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)規(guī)定，保留我局的1輛公務(wù)用車(chē)，主要用于單位機(jī)要通訊和民族宗教突發(fā)應(yīng)急處置。管理辦法在參照單位現(xiàn)有車(chē)輛管理規(guī)定的基礎(chǔ)上，由秘書(shū)科重新修訂完善，明確職責(zé)、用途、范圍及管理權(quán)限，建立適用于改革后的新型公務(wù)用車(chē)制度并嚴(yán)格實(shí)施。
對(duì)于局臨聘的合同制司勤人員，由局機(jī)關(guān)根據(jù)留用車(chē)輛數(shù)量，在本人自愿前提下，經(jīng)本人申請(qǐng)，擇優(yōu)競(jìng)聘選用，并規(guī)范管理。對(duì)于其余臨聘人員將推薦參加市級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)服務(wù)機(jī)構(gòu)駕駛員崗位競(jìng)聘。未被聘用其他司勤人員，予以分流。
重新聘用還是分流司勤人員，一切工資福利待遇發(fā)放截止20xx月7月15日，由局依據(jù)《勞動(dòng)合同法》等有關(guān)規(guī)定依法與其先解除勞動(dòng)關(guān)系，并由秘書(shū)科按照具體規(guī)定提出支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金標(biāo)準(zhǔn)。新聘司勤人員將與局簽訂新的聘用合同，從20xx年8月1日起算。
加強(qiáng)與市車(chē)改領(lǐng)導(dǎo)小組溝通聯(lián)系，制定完善的機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)實(shí)施方案，經(jīng)局黨組會(huì)議研究同意后于7月15日前報(bào)市車(chē)改辦審核。
組織機(jī)關(guān)全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市公務(wù)用車(chē)制度改革相關(guān)文件精神，做好涉改車(chē)輛的信息、證件、隨車(chē)物品的登記工作，嚴(yán)格依照規(guī)定要求做好涉改車(chē)輛的封存工作。局紀(jì)檢監(jiān)察室做好監(jiān)督配合。同時(shí)，秘書(shū)科做好臨聘人員經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金和機(jī)關(guān)在編在崗人員車(chē)改交通補(bǔ)貼前期統(tǒng)計(jì)預(yù)算和造冊(cè)工作。
由局紀(jì)檢監(jiān)察參與，局車(chē)改工作領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)施，對(duì)局機(jī)關(guān)車(chē)改落實(shí)情況進(jìn)行回頭看，查漏補(bǔ)缺，全面做好相關(guān)制度的修訂完善工作，9月15日前由秘書(shū)科將局機(jī)關(guān)車(chē)改總結(jié)報(bào)告上報(bào)市公車(chē)辦。
為全面準(zhǔn)確按時(shí)完成這次車(chē)改工作任務(wù)，將成立咸陽(yáng)市民族宗教事務(wù)局公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)由黨組書(shū)記、局長(zhǎng)周少華擔(dān)任，副組長(zhǎng)由副局長(zhǎng)、調(diào)研員王義川擔(dān)任，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局秘書(shū)科，秘書(shū)科長(zhǎng)王彥信同志兼任辦公室主任，主要負(fù)責(zé)車(chē)改工作的協(xié)調(diào)聯(lián)系，秘書(shū)科指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)和填報(bào)車(chē)改信息，制度局實(shí)施方案，扎實(shí)推進(jìn)機(jī)關(guān)公車(chē)制度改革工作。
為確保按期全面的完成此次車(chē)改任務(wù)，局車(chē)改工作領(lǐng)導(dǎo)小組要明確職責(zé)分工，認(rèn)真負(fù)責(zé)，夯實(shí)責(zé)任，對(duì)車(chē)改工作中出現(xiàn)的新問(wèn)題要及時(shí)解決，領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)每一環(huán)節(jié)做好研究部署，把每一項(xiàng)工作落到實(shí)處，確保車(chē)改工作順利實(shí)施。
加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，嚴(yán)格按照在編在職人員的數(shù)量和職級(jí)核定補(bǔ)貼數(shù)額，從嚴(yán)審核，及時(shí)申報(bào)，不得擅自擴(kuò)大補(bǔ)貼人員范圍和支出標(biāo)準(zhǔn)。建立交通費(fèi)用定期公示制度，接受廣大干部群眾監(jiān)督。對(duì)租賃用車(chē)費(fèi)用也將嚴(yán)格控制，并將一同納入“三公經(jīng)費(fèi)”預(yù)算管理。
局紀(jì)檢監(jiān)察依照有關(guān)法律和規(guī)定，定期不定期做好公車(chē)改革執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查工作，對(duì)留用機(jī)要通訊應(yīng)急公車(chē)是否違犯用途使用、領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)乘坐及以交通補(bǔ)貼名義變相發(fā)放福利等現(xiàn)象進(jìn)行著重監(jiān)督，建立完善的監(jiān)督檢查機(jī)制對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題加強(qiáng)執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)追究，堅(jiān)決糾正和查處違反公務(wù)用車(chē)制度改革的違規(guī)違紀(jì)行為，確保車(chē)改工作的平穩(wěn)實(shí)施。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇五
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等法律規(guī)定的有關(guān)規(guī)定，雙方在平等自愿的基礎(chǔ)上，經(jīng)充分協(xié)商就汽車(chē)租賃事宜達(dá)成如下協(xié)議，供雙方共同恪守：
甲方租用乙方的車(chē)型為_(kāi)_________________：，車(chē)牌號(hào)：__________________，乙方為該車(chē)輛駕駛?cè)恕?BR> 租期為_(kāi)_____個(gè)月，到期后如甲方需續(xù)租，該協(xié)議條款可繼續(xù)有效。
租金每天_________元(含駕駛員報(bào)酬)，憑正規(guī)票據(jù)按季度支付，先租用后支付。
若租期滿一年甲方仍需租用，租期、租金雙方另行商定。
1、甲方承擔(dān)車(chē)輛租賃期內(nèi)的油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)和停車(chē)費(fèi)。
保險(xiǎn)和維修等費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
2、甲方不承擔(dān)租賃車(chē)輛在租賃期間內(nèi)所發(fā)生交通事故或其他事故造成的一切責(zé)任，包括有關(guān)部門(mén)的罰款等。
3、甲方不承擔(dān)租賃車(chē)輛在租賃期間引發(fā)的第三者責(zé)任。
4、甲方依照法律、法規(guī)的規(guī)定應(yīng)享有的權(quán)利。
1、租賃期間車(chē)輛的使用權(quán)歸甲方。
2、乙方在租賃期間應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家各項(xiàng)法律法規(guī)，并承擔(dān)由于違章、肇事、違法等行為所產(chǎn)生的全部責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失。
3、車(chē)輛在租賃期內(nèi)正常使用時(shí)應(yīng)處于良好的狀態(tài)，保持車(chē)容整潔。
需保養(yǎng)維修或臨時(shí)他用時(shí)，應(yīng)通知甲方并征得同意后方可。
4、乙方在租賃期內(nèi)服從甲方管理，車(chē)輛每天使用時(shí)間由甲方確定。
5、車(chē)輛在租賃期內(nèi)不得將車(chē)輛交給其他人員駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，扣除一個(gè)月的租金。
6、車(chē)輛在租賃期內(nèi)需有乘座人員保險(xiǎn)，如沒(méi)有保險(xiǎn)，乘座人員發(fā)生傷亡，乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
1、因車(chē)輛狀況原因或不服從甲方管理，甲方有權(quán)解除合同。
2、有關(guān)合同的爭(zhēng)議，雙方經(jīng)協(xié)商解決未能達(dá)到一致的，任何一方可向法院提出起訴。
3、本協(xié)議從甲乙雙方簽字之日起生效。
4、本協(xié)議甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：___________________________(簽字)。
乙方：___________________________(簽字)。
20xx年x月x日。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇六
甲方(出租方)：
乙方(承租方：
經(jīng)雙方協(xié)商，自愿簽訂協(xié)議如下：
第一條約定事項(xiàng)。
1、甲乙雙方所約定用車(chē)的線路為：，預(yù)計(jì)公里。
2、甲乙雙方所約定的用車(chē)時(shí)間為：年月日時(shí)至年月日時(shí)，共天/小時(shí)。甲方應(yīng)按協(xié)議約定準(zhǔn)時(shí)到達(dá)集合地點(diǎn)。集合時(shí)間：年月日時(shí),集合地點(diǎn)：。
甲方所派司機(jī)的姓名：
聯(lián)系電話：
身份證號(hào)碼：，駕駛證號(hào)碼：車(chē)輛保險(xiǎn)單號(hào)碼：
第二條租金及付款方式。
2、付款方式：乙方應(yīng)預(yù)付甲方元，余款元，余款應(yīng)在乙方本協(xié)議車(chē)輛啟用時(shí)結(jié)清。
3.租賃車(chē)輛每一天(24小時(shí))限行駛260公里，超公里按元/公里收取超程費(fèi);駕駛員每天工作時(shí)間(含中途等待、用餐時(shí)間)8小時(shí)，超時(shí)按元/小時(shí)收取加時(shí)費(fèi)。
4.駕駛員餐費(fèi)及住宿：主城(含渝中區(qū)、江北區(qū)、南岸區(qū)、沙坪壩區(qū)、渝北區(qū)、九龍坡區(qū)、大渡口區(qū))以?xún)?nèi)甲方自理，主城乙以外由方負(fù)責(zé)駕駛員食宿。
第三條雙方責(zé)任和義務(wù)。
1、甲乙雙方因故停止用車(chē)，必須提前一天以上通知對(duì)方;乙方賠償甲方車(chē)款總額的30%。
2、甲方必須保證所用車(chē)輛狀況良好，證照齊全;必須保證車(chē)輛保險(xiǎn)手續(xù)齊全(具有足額的座位險(xiǎn)、第三者險(xiǎn))。當(dāng)行進(jìn)途中甲方車(chē)輛損壞，不能及時(shí)修復(fù)、正常運(yùn)行時(shí)，甲方應(yīng)及時(shí)告知乙方并負(fù)責(zé)解決。如在2小時(shí)內(nèi)不能修好車(chē)輛，乙方有權(quán)更換車(chē)輛。
3、甲方司機(jī)必須遵紀(jì)守法和高度重視安全，做好各方面保障。嚴(yán)禁酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、帶故障駕車(chē)和超員行車(chē)，以確保行車(chē)和座乘者人身安全。
4、在協(xié)議執(zhí)行期間，甲方應(yīng)保證所派司機(jī)服從和配合乙方工作人員安排，確保按照乙方要求履行協(xié)議。當(dāng)發(fā)生爭(zhēng)議或特殊情況時(shí)，司機(jī)必須保證行程結(jié)束，事后區(qū)分責(zé)任。如與安全行車(chē)無(wú)關(guān)，司機(jī)給乙方帶來(lái)?yè)p失的，由甲方給予賠償。
5、甲乙雙方約定的價(jià)格、車(chē)型、車(chē)座確定后，甲方不得隨意更改車(chē)輛，甲方向乙方提供20%的違約金。
6、經(jīng)雙方協(xié)商，補(bǔ)充協(xié)議同等有效。
7、在履行協(xié)議過(guò)程中，甲乙雙方有違反協(xié)議的，要承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任直至法律責(zé)任。
本協(xié)議一式三份，雙方各執(zhí)一份，向上級(jí)主管部門(mén)備案1份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇七
在日常生活和工作中，人們運(yùn)用到協(xié)議書(shū)的場(chǎng)合不斷增多，簽訂協(xié)議書(shū)是提高經(jīng)濟(jì)效益的手段。想必許多人都在為如何寫(xiě)好協(xié)議書(shū)而煩惱吧，以下是小編為大家整理的公務(wù)用車(chē)租賃協(xié)議書(shū)，歡迎大家分享。
出租方（甲方）
地址：
承租方（乙方）
地址：
經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，就車(chē)輛出租事宜訂立本協(xié)議，以資共同遵守。
一、車(chē)輛出租：
甲方自愿將其擁有的牌汽車(chē)（牌照號(hào)碼：）出租給乙方使用。甲方應(yīng)當(dāng)于本協(xié)議訂立之日起____日內(nèi)向乙方交付車(chē)輛，同時(shí)還應(yīng)交付行駛證、購(gòu)置稅繳納證、已付保險(xiǎn)憑證、隨車(chē)工具。
二、租賃期限：
自________年____月____日至________年____月____日，共____個(gè)月。
三、租金及支付方式：
1、租金數(shù)額為每月____元，共____元。乙方應(yīng)于接車(chē)時(shí)向甲方支付第一年（或月、或季度）租金____元，以后租金采用先交后使用的方式向甲方支付，即應(yīng)在上年度合同到期前1個(gè)月付清下年（或月或季度）的租金。
2、支付租金同時(shí)乙方還應(yīng)支付____元租車(chē)押金，該押金在租期到期時(shí)，如乙方無(wú)違約及車(chē)輛損壞情況下予以退還。
四、甲方乙方的其他權(quán)利義務(wù)：
1、甲方應(yīng)保證車(chē)輛手續(xù)齊全，包括行駛證、購(gòu)置稅繳納證、交強(qiáng)險(xiǎn)等各種行車(chē)手續(xù)；如因甲方辦理手續(xù)不全導(dǎo)致使用車(chē)輛過(guò)程中被有關(guān)部門(mén)查處，相關(guān)責(zé)任由甲方承擔(dān)，如因此耽誤乙方使用車(chē)輛，應(yīng)根據(jù)實(shí)際向乙方賠償損失。
2、乙方應(yīng)按照本協(xié)議約定用途使用車(chē)輛，。在乙方不按約定用途使用車(chē)輛時(shí)，甲方有權(quán)解除協(xié)議，并要求承擔(dān)違約責(zé)任。
3、乙方應(yīng)按照本協(xié)議約定時(shí)間和數(shù)額足額支付租金。在乙方不按約定時(shí)間足額支付租金時(shí)，應(yīng)按照遲延履行部分租金的每日10%向甲方支付違約金，遲延支付超過(guò)____日，甲方有權(quán)解除協(xié)議。
4、車(chē)輛交付乙方后，出租車(chē)輛的、車(chē)船使用稅、保險(xiǎn)費(fèi)、年審等一切因使用車(chē)輛有關(guān)的稅費(fèi)等均由甲方向有關(guān)部門(mén)繳納，燃油由乙方自行負(fù)擔(dān)。如因繳納不及時(shí)或未繳納而造成的相關(guān)責(zé)任由各責(zé)任方負(fù)擔(dān)。
5、甲方應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)當(dāng)包括：第三者責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、交通強(qiáng)制險(xiǎn)等險(xiǎn)種，具體投保數(shù)額按照保險(xiǎn)公司核定數(shù)額計(jì)算。
6、在出租期限內(nèi)，車(chē)輛發(fā)生交通事故，或者在使用過(guò)程中出現(xiàn)非甲方責(zé)任產(chǎn)生的其他風(fēng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司不予理賠部分，由乙方承擔(dān)所有責(zé)任，并均由乙方自行處理，如需甲方出具手續(xù)，甲方予以協(xié)助。在車(chē)輛發(fā)生損壞時(shí)，如保險(xiǎn)賠償金不足以將車(chē)輛修復(fù)至可使用狀態(tài)，乙方應(yīng)承擔(dān)補(bǔ)足責(zé)任并承當(dāng)車(chē)輛實(shí)際維修費(fèi)30%的折舊費(fèi)。
7、出租期間，乙方不得將出租車(chē)輛予以轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、抵押、質(zhì)押、或者以其他方式設(shè)定擔(dān)保。如有，甲方有權(quán)解除協(xié)議，要求乙方承當(dāng)損失，并要求乙方支付租金數(shù)額20%的違約金。
8、乙方應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)車(chē)輛，定期保養(yǎng)，相關(guān)費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。在租賃期滿或按照本協(xié)議約定解除協(xié)議向甲方交還車(chē)輛時(shí)，應(yīng)當(dāng)使車(chē)輛符合使用后的狀態(tài)，玻璃、隨車(chē)工具等應(yīng)完整有效。
9、出租期間，車(chē)輛正常使用造成的損壞，由乙方負(fù)責(zé)修理。
10、如甲方在租賃期內(nèi)出賣(mài)車(chē)輛，甲方應(yīng)當(dāng)向購(gòu)買(mǎi)人聲明本協(xié)議的，本協(xié)議對(duì)購(gòu)買(mǎi)方繼續(xù)有效。乙方不主張優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)，但甲方應(yīng)向乙方告知出賣(mài)事宜。
11、甲方應(yīng)保證出租車(chē)輛不存在抵押、查封等影響乙方正常使用的情形，如有以上情形或甲方對(duì)車(chē)輛的.權(quán)利存在瑕疵的情形，并影響乙方使用時(shí)，甲方應(yīng)向乙方支付租金數(shù)額10%的違約金，乙方有權(quán)解除協(xié)議。
五、租賃期滿：
1、租賃期屆滿時(shí)，本協(xié)議終止，如乙方不再租賃，應(yīng)在租賃期屆滿時(shí)按本協(xié)議約定的條件向甲方交還車(chē)輛。如乙方繼續(xù)租賃，雙方應(yīng)協(xié)商重新訂立協(xié)議。
2、租賃期屆滿，雙方?jīng)]有對(duì)繼續(xù)租賃達(dá)成協(xié)議，乙方不向甲方交還車(chē)輛時(shí)，除按照本協(xié)議約定租金標(biāo)準(zhǔn)的2倍賠償甲方損失，如需訴訟解決時(shí)，乙方還應(yīng)承擔(dān)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算的律師代理費(fèi)。
六、協(xié)議解除：
1、甲乙雙方協(xié)商一致，可以解除本協(xié)議。
2、如車(chē)輛在出租期限內(nèi)達(dá)到報(bào)廢年限或報(bào)廢里程被強(qiáng)制報(bào)廢時(shí)，本協(xié)議解除，乙方按照實(shí)際使用期限支付租金，雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任。
在依據(jù)本協(xié)議單方解除協(xié)議時(shí)，解除協(xié)議方向另一方發(fā)出解除協(xié)議通知到達(dá)對(duì)方聯(lián)系地址之日視為協(xié)議解除生效日。協(xié)議解除時(shí)，乙方不向甲方交還車(chē)輛時(shí)，除按照本協(xié)議約定租金標(biāo)準(zhǔn)的2倍賠償甲方損失，如需訴訟解決時(shí)，乙方還應(yīng)承擔(dān)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算的律師代理費(fèi)。甲方不接收車(chē)輛時(shí)，乙方可以向公證機(jī)關(guān)提存，提存時(shí)的車(chē)輛狀況視為符合協(xié)議約定的交車(chē)狀況，并有甲方承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。
七、爭(zhēng)議解決方式：因本協(xié)議發(fā)生的一切爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決，也可到青島市城陽(yáng)區(qū)人民法院提起訴訟。
八、生效及其他約定：
1、未盡事宜，雙方協(xié)商確定。
2、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字或蓋章生效。
3、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)二份。
甲方：
法定代表人（簽字）
聯(lián)系人：
聯(lián)系電話：
聯(lián)系地址：
乙方（ ）
法定代表人（簽字）
聯(lián)系電話：
聯(lián)系地址：
________年____月____日
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇八
為鞏固和擴(kuò)大公車(chē)改革成果，加強(qiáng)對(duì)公務(wù)用車(chē)使用的監(jiān)督，規(guī)范使用管理，根據(jù)《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》(中辦發(fā)〔20xx〕40號(hào))、《山東省公務(wù)用車(chē)制度改革總體方案》(魯辦發(fā)〔20xx〕45號(hào))、中央車(chē)改領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)地方公務(wù)用車(chē)平臺(tái)建設(shè)的通知》(發(fā)改電〔20xx〕756號(hào))有關(guān)規(guī)定和要求，結(jié)合我省實(shí)際，現(xiàn)就公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理制定如下實(shí)施方案：
通過(guò)對(duì)公務(wù)用車(chē)實(shí)施標(biāo)識(shí)化管理，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)工作作風(fēng)，提高公務(wù)用車(chē)使用透明度，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督，規(guī)范公務(wù)用車(chē)的使用和管理。
堅(jiān)持統(tǒng)一規(guī)范、分級(jí)管理、加強(qiáng)監(jiān)督的原則。全省制定統(tǒng)一的噴涂圖樣，統(tǒng)一安排部署，省、市、縣(市、區(qū))、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))分級(jí)噴涂，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，加大社會(huì)監(jiān)督力度。
除涉及國(guó)家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車(chē)外，參加公務(wù)用車(chē)制度改革各部門(mén)(單位)的保留車(chē)輛。
2、行政執(zhí)法用車(chē)統(tǒng)一噴涂行政執(zhí)法樣式的明顯標(biāo)識(shí)和監(jiān)督電話;。
3、執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)按照《黨政機(jī)關(guān)執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)配備使用管理辦法》(財(cái)行〔20xx〕180號(hào))相關(guān)規(guī)定,噴涂明顯的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)圖案。
公務(wù)和行政執(zhí)法樣式的噴涂設(shè)計(jì)圖案規(guī)格,字體為黑體。深色車(chē)輛噴涂標(biāo)識(shí)顏色為白銀色，淺色車(chē)輛噴涂標(biāo)識(shí)顏色為警藍(lán)色。
噴涂位置在公務(wù)用車(chē)前車(chē)門(mén)兩側(cè)中間。
各參改部門(mén)(單位)根據(jù)公車(chē)改革后保留車(chē)輛情況，按照公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理規(guī)定要求，向本級(jí)公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)報(bào)送《山東省公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理噴涂車(chē)輛申請(qǐng)表》(見(jiàn)附件1)，各級(jí)公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)要對(duì)各部門(mén)(單位)提供的噴涂車(chē)輛明細(xì)，認(rèn)真予以核實(shí)，并建立公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)噴涂管理臺(tái)賬，登記入檔備查，做到賬實(shí)相符。
各級(jí)公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)將參改單位應(yīng)噴涂車(chē)輛數(shù)量、車(chē)型及使用性質(zhì)等，提交選定的噴涂企業(yè)，噴涂企業(yè)嚴(yán)格按照公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)確定的標(biāo)準(zhǔn)和要求，即統(tǒng)一確定的字體、顏色、位置、尺寸等，有序組織噴涂工作。
各部門(mén)(單位)要健全完善公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理制度，建立公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理長(zhǎng)效機(jī)制。新購(gòu)(含上級(jí)調(diào)撥、經(jīng)批準(zhǔn)購(gòu)置的車(chē)輛)公務(wù)用車(chē)應(yīng)在辦理車(chē)輛牌照后15個(gè)工作日內(nèi)完成標(biāo)識(shí)噴涂工作;公務(wù)用車(chē)實(shí)行標(biāo)識(shí)化管理后，如出現(xiàn)標(biāo)識(shí)老化、破損無(wú)法正常使用的情況，各部門(mén)(單位)要主動(dòng)向公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)提出申請(qǐng)，及時(shí)補(bǔ)涂或重新噴涂標(biāo)識(shí)。
各級(jí)公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組要高度重視，充分認(rèn)識(shí)實(shí)行公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理的重要性。要明確標(biāo)識(shí)化管理主體(原則上為公務(wù)用車(chē)主管部門(mén))和監(jiān)督主體，細(xì)化工作分工，強(qiáng)化日常監(jiān)管。要把公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理作為落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，認(rèn)真抓好落實(shí)。
各級(jí)公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組要按照本方案要求，結(jié)合本地區(qū)實(shí)際，制定具體實(shí)施方案，精心謀劃、周密安排、嚴(yán)格落實(shí)，確保于20xx年6月底前完成公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)噴涂工作。各市公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理落實(shí)情況(附件2及文字材料)，請(qǐng)予20xx年8月底前報(bào)省公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
省公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)對(duì)全省公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)噴涂情況進(jìn)行督查。凡不按規(guī)定噴涂或故意遮蓋標(biāo)識(shí)、擅自損毀標(biāo)識(shí)的，責(zé)令其限期整改，情節(jié)嚴(yán)重的，給予通報(bào)批評(píng)。對(duì)在標(biāo)識(shí)化噴涂工作中，應(yīng)噴不噴、工作不力、弄虛作假，造成不良影響的.，要按照相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及責(zé)任人的責(zé)任。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇九
改革公務(wù)用車(chē)實(shí)物供給方式，取消一般公務(wù)用車(chē)，適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼，確保區(qū)域范圍內(nèi)公務(wù)出行不受影響。2.統(tǒng)籌兼顧，政策配套。妥善處理改革涉及的各種利益關(guān)系，嚴(yán)格執(zhí)行縣的改革方案和配套政策，確保新舊機(jī)制平穩(wěn)過(guò)渡、有機(jī)轉(zhuǎn)換。3.統(tǒng)一部署，分步實(shí)施。統(tǒng)一執(zhí)行全縣的公車(chē)改革工作方案，確保公車(chē)改革平穩(wěn)有序進(jìn)行。
計(jì)局機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制(三)總體目標(biāo)按照統(tǒng)一部署和要求，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成審度改革，適時(shí)啟動(dòng)**縣固定資產(chǎn)投資審計(jì)中心公務(wù)用車(chē)制度改革。通過(guò)改革，實(shí)現(xiàn)公務(wù)出行便捷合理、交通費(fèi)用節(jié)約可控、車(chē)輛管理規(guī)范透明、監(jiān)管問(wèn)責(zé)科學(xué)有效，基本建立符合審計(jì)實(shí)際的新型公務(wù)用車(chē)制度。
領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單如下:組長(zhǎng):曾憲嵩黨組書(shū)記、審計(jì)局局長(zhǎng)副組長(zhǎng):宋純江黨組成員、副局長(zhǎng)梁大瓊黨組成員、副局長(zhǎng)朱紅黨組成員、紀(jì)檢組長(zhǎng)成員:各科、室負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在綜合科，綜合科全體工作人員為辦公室工作人員，日常工作由田湖負(fù)責(zé)。
(一)機(jī)構(gòu)范圍:**縣審計(jì)局機(jī)關(guān)。**縣固定資產(chǎn)投資審計(jì)中心，待國(guó)家出臺(tái)有關(guān)政策后按規(guī)定執(zhí)行。
1.取消一般公務(wù)用車(chē)，適當(dāng)發(fā)放交通補(bǔ)貼。按縣規(guī)定保留2輛業(yè)務(wù)車(chē)輛(機(jī)關(guān)1、事業(yè)1)。2.公務(wù)交通補(bǔ)貼保障范圍:對(duì)參改人員適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼，自行選擇公務(wù)出行方式，在公務(wù)交通補(bǔ)貼保障范圍內(nèi)從事公務(wù)活動(dòng)的，不再報(bào)銷(xiāo)公務(wù)交通費(fèi)用。公務(wù)交通保障范圍為:縣城區(qū)或規(guī)定區(qū)域，按縣公務(wù)用車(chē)改革領(lǐng)導(dǎo)小組確定的范圍執(zhí)行?？缧姓^(qū)域和遠(yuǎn)距離公務(wù)出行，按照差旅費(fèi)管理規(guī)定執(zhí)行。3.特殊情況公務(wù)用車(chē)保障:對(duì)執(zhí)行重大搶險(xiǎn)救災(zāi)、事故處理、突發(fā)事件處置等不可預(yù)測(cè)的特殊任務(wù)，執(zhí)行**縣特殊情況公務(wù)用車(chē)保障辦法。
用于解決不同崗位之間公務(wù)出行不均衡的問(wèn)題。
2017年12月后沒(méi)有專(zhuān)職司勤人員，現(xiàn)臨時(shí)聘用1人從事駕駛工作。公車(chē)改革后繼續(xù)聘用。
實(shí)行編制管理，嚴(yán)格配備標(biāo)準(zhǔn)。(二)嚴(yán)格財(cái)務(wù)管理。嚴(yán)格公務(wù)交通補(bǔ)貼發(fā)放，不得擅自擴(kuò)大補(bǔ)貼人員范圍、提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，不得以交通補(bǔ)貼名義變相發(fā)放福利。嚴(yán)禁利用職權(quán)和工作之便報(bào)銷(xiāo)應(yīng)由個(gè)人負(fù)擔(dān)的交通費(fèi)用。
不擅自處置涉改車(chē)輛，不得以特殊用途等理由變相超編制、超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車(chē)，不得以任何方式換用、借用、占用下屬單位或其他單位和個(gè)人的車(chē)輛，不得接收企事業(yè)單位和個(gè)人贈(zèng)送的車(chē)輛，不得以任何理由違反用途使用或固定給個(gè)人使用。公務(wù)人員不得既領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼，又違規(guī)乘坐公務(wù)用車(chē)。
轉(zhuǎn)變工作思路，創(chuàng)新工作方法，改變工作模式，采取網(wǎng)上政務(wù)、電子公文傳輸、視頻會(huì)議等方式，確保改革后公務(wù)的正常開(kāi)展。
改革前公務(wù)交通總支出,涉改公務(wù)用車(chē)實(shí)際更新和新增購(gòu)置費(fèi)+涉改公務(wù)用車(chē)實(shí)際運(yùn)行費(fèi)+涉改司勤人員支出+其他相關(guān)支出。經(jīng)測(cè)算，公務(wù)用車(chē)運(yùn)行費(fèi)為83000元，涉改司勤人員支出67200.00元。
改革后公務(wù)交通總支出=改革后公務(wù)交通補(bǔ)貼費(fèi)支出+保留車(chē)輛費(fèi)用支出+保留司勤人員費(fèi)用支出+其他相關(guān)費(fèi)用支出經(jīng)測(cè)算，改革后的20**年公務(wù)交通預(yù)計(jì)支出為5262625.35元，其中改革后公務(wù)交通補(bǔ)貼費(fèi)支出75000.00元，保留車(chē)輛費(fèi)用支出23560.00元，保留司勤人員費(fèi)用支出33600.00元。(三)節(jié)支預(yù)測(cè)及節(jié)支率計(jì)算根據(jù)文件規(guī)定，**縣審計(jì)局的公務(wù)交通支出節(jié)支率為:節(jié)支率=(1-改革后的公務(wù)交通支出/改革前的公務(wù)交通支出)×100%=12.1%。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇十
7月16日，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革方案》，中國(guó)公車(chē)改革全面推開(kāi)，引發(fā)輿論高度關(guān)注。
一、總體評(píng)價(jià)積極。
媒體紛紛以“面壁終到破壁時(shí)”、“公車(chē)沉疴20年終破題”等為題進(jìn)行報(bào)道?！侗本┥虉?bào)》等媒體稱(chēng)，從1994年中央發(fā)布公務(wù)用車(chē)使用規(guī)定算起，這項(xiàng)徘徊約20年的改革如今終于“靴子落地”。一是頂層設(shè)計(jì)正本清源?！毒┤A時(shí)報(bào)》等媒體稱(chēng)，回望這些年來(lái)此起彼伏、莫衷一是的試點(diǎn)公車(chē)改革，這一頂層設(shè)計(jì)可謂正本清源，是對(duì)一些地方不正確、不合理改革價(jià)值取向的一次全面廓清。香港《新報(bào)》稱(chēng)，這是將公車(chē)改革制度化，對(duì)于清正整個(gè)社會(huì)、官場(chǎng)風(fēng)氣，有重大意義。二是自上而下彰顯決心?！缎戮﹫?bào)》等媒體稱(chēng)，公車(chē)改革先從吃財(cái)政飯的中央機(jī)關(guān)單位改起，自上而下更能破除阻力?！毒┤A時(shí)報(bào)》等媒體稱(chēng)，從去年11月底確立公車(chē)改革方向到詳細(xì)方案出臺(tái)，歷時(shí)不到8個(gè)月，讓人看到了改革的速度和力度。北京大學(xué)王錫鋅教授等認(rèn)為，這兩大方案明確了車(chē)輛的范圍，明確了改革的對(duì)象，也明確了貨幣化補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)，在關(guān)鍵的方面都比較具體。三是預(yù)計(jì)可節(jié)約一半財(cái)政資金。國(guó)家行政學(xué)院教授竹立家稱(chēng)，保守估計(jì)改革方案可節(jié)約30%財(cái)政資金，樂(lè)觀估計(jì)可節(jié)約50%財(cái)政資金。財(cái)政部財(cái)科所所長(zhǎng)賈康則預(yù)計(jì)，如果以3000億元為依據(jù)，那么車(chē)改到位后，每年減少的支出將超過(guò)1500億元。
一是取消副部級(jí)以下官員公車(chē)力度大。香港《新報(bào)》等媒體稱(chēng)，副部級(jí)以下官員的“領(lǐng)導(dǎo)干部用車(chē)”全盤(pán)取消，對(duì)于公車(chē)改革來(lái)說(shuō)是決定性的一步，公車(chē)腐敗或迎來(lái)釜底抽薪式的治理。浙江社科院社會(huì)所所長(zhǎng)楊建華稱(chēng)，這么大的改革力度，能讓老百姓感覺(jué)到自己的呼聲得到了回應(yīng)。二是補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)具體且適度?！毒┤A時(shí)報(bào)》等媒體稱(chēng)，與此前一些地方年補(bǔ)十萬(wàn)等高額補(bǔ)貼相比，此次500元-1300元的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)可以說(shuō)比較微末，還給地方的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了“天花板”，從制度上堵住了權(quán)力的自肥，防止了以車(chē)貼的名義變相發(fā)福利。湖北省統(tǒng)計(jì)局副局長(zhǎng)葉青等稱(chēng)，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)基本能滿足相關(guān)人員支出需求，還充分考慮了普通百姓的接受程度，預(yù)計(jì)不會(huì)引發(fā)過(guò)于強(qiáng)烈的爭(zhēng)議。三是配套措施可操作性強(qiáng)。浙江社科院社會(huì)所所長(zhǎng)楊建華稱(chēng)，改革方案還特別指出如何安置被取消的車(chē)輛以及因此而受影響的司勤人員，這充分說(shuō)明了改革方案配套措施的可操作性。四是設(shè)定改革時(shí)間表進(jìn)展快。中國(guó)體制改革研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)宋曉梧指出，考慮到公車(chē)改革涉及面廣泛，利益調(diào)整深刻復(fù)雜，官方計(jì)劃用兩三年全面完成這一改革，進(jìn)度是比較快的。中國(guó)新聞網(wǎng)等媒體稱(chēng)，明確時(shí)間表凸顯“啃硬骨頭”決心，這種不留尾巴的改革稱(chēng)得上務(wù)實(shí)，也讓公眾的期待不再遙遙無(wú)期。
一是有利于國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售。全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)等稱(chēng)，公車(chē)的出行頻率非常高，公務(wù)員群體又十分龐大，取消后這部分群體有望變身為私家車(chē)的消費(fèi)者群體，今年或?qū)⒋碳こ擞密?chē)銷(xiāo)量整體增長(zhǎng)2%至4%。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事賈新光表示，公車(chē)改革也能促使一部分公車(chē)進(jìn)入二手車(chē)市場(chǎng)，從而帶動(dòng)包括二手車(chē)以及修車(chē)行業(yè)等整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的消費(fèi)。二是租車(chē)行業(yè)迎來(lái)機(jī)遇。神州租車(chē)董事局主席兼ceo陸正耀表示，公務(wù)用車(chē)從社會(huì)購(gòu)買(mǎi)服務(wù)在國(guó)際上是通行的做法，公務(wù)車(chē)改革對(duì)我國(guó)租車(chē)行業(yè)是很大的利好。中國(guó)政法大學(xué)教授方流芳指出，實(shí)施拍賣(mài)的公車(chē)大多為中高檔車(chē)，車(chē)況良好，大量二手車(chē)在短期內(nèi)進(jìn)入市場(chǎng)，會(huì)給租車(chē)、出租車(chē)行業(yè)和個(gè)人購(gòu)車(chē)帶來(lái)機(jī)遇?！稄V州日?qǐng)?bào)》援引業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，在公車(chē)改革的刺激之下，我國(guó)的汽車(chē)短租市場(chǎng)在未來(lái)五年將保持高速增長(zhǎng)，年復(fù)合增長(zhǎng)率會(huì)達(dá)到27%，短租市場(chǎng)規(guī)模預(yù)期將由去年的60億元人民幣增長(zhǎng)到2018年的180億元。
二、媒體和專(zhuān)家認(rèn)為破冰容易融冰難，盼望細(xì)化落實(shí)。
一是細(xì)化概念?！督?jīng)濟(jì)參考報(bào)》等媒體稱(chēng)，之前試點(diǎn)過(guò)程中出現(xiàn)了部分地區(qū)公務(wù)用車(chē)減少、采購(gòu)汽車(chē)數(shù)量仍在增加的問(wèn)題，這次改革方案倘若沒(méi)有一個(gè)明確的規(guī)定，就極有可能出現(xiàn)地方把“一般公務(wù)用車(chē)”改造成有特殊用途的車(chē)輛，以逃避改革，因此必須將“一般”和“特殊”公務(wù)用車(chē)界定清楚?！稄V州日?qǐng)?bào)》等媒體稱(chēng)，改革方案中“取消一般公務(wù)用車(chē)”很明確、易執(zhí)行，但在保留項(xiàng)中出現(xiàn)“其他車(chē)輛”字眼，如若沒(méi)有進(jìn)一步明晰、精細(xì)，就有可能成為一個(gè)專(zhuān)供變通的“口袋規(guī)定”。二是細(xì)化操作?！侗本┏繄?bào)》等媒體稱(chēng)，在公車(chē)拍賣(mài)中，實(shí)際操作還要細(xì)化封存停駛、鑒定評(píng)估、集中處置等步驟，由鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估基準(zhǔn)價(jià)后，車(chē)輛實(shí)際成交價(jià)格不低于基準(zhǔn)價(jià)，防止“公車(chē)賤賣(mài)”
一是適當(dāng)放權(quán)。中央財(cái)經(jīng)大學(xué)財(cái)經(jīng)研究院院長(zhǎng)王雍君表示，在一些轄區(qū)面積比較大的省份或者山區(qū)省份，基層領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常要出野外或下鄉(xiāng)考察工作，如果取消一般公務(wù)用車(chē)會(huì)對(duì)工作造成很多不便，因此可以適當(dāng)放權(quán)，讓地方根據(jù)具體情況進(jìn)行分類(lèi)改革。二是改進(jìn)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。香港《新報(bào)》等媒體稱(chēng)，這次改革方案中規(guī)定公車(chē)補(bǔ)貼按級(jí)別發(fā)放，如果同樣只是上下班，為什么級(jí)別高官員就可以拿更多補(bǔ)貼?從更合理的角度來(lái)看，決定公車(chē)補(bǔ)貼多寡的應(yīng)該是部門(mén)和崗位的性質(zhì)來(lái)劃分，否則會(huì)導(dǎo)致一些公務(wù)員對(duì)公車(chē)改革產(chǎn)生不滿。
一是加強(qiáng)對(duì)“私車(chē)公用”的監(jiān)管。中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)教授葉青建議，應(yīng)該明確“私車(chē)公用”懲戒措施，比如一旦發(fā)現(xiàn)“私車(chē)公用”，就按照市場(chǎng)租車(chē)價(jià)格來(lái)計(jì)算受賄金額。全國(guó)人大代表張育彪等建議，讓公車(chē)運(yùn)行公開(kāi)透明、接受最廣泛的社會(huì)監(jiān)督，并從單位的經(jīng)費(fèi)支出方面扎緊口子。二是加強(qiáng)對(duì)公車(chē)拍賣(mài)的監(jiān)督?！兜谝回?cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》等媒體稱(chēng)，公車(chē)拍賣(mài)的公平公開(kāi)是決定改革成敗的關(guān)鍵一環(huán)。近年一些地方在公車(chē)拍賣(mài)中經(jīng)常暗箱操作造成了國(guó)有資產(chǎn)流失。國(guó)家行政學(xué)院教授丁元竹建議，紀(jì)檢部門(mén)進(jìn)行全程監(jiān)督，嚴(yán)防暗箱操作。社科院副研究員高波建議，公開(kāi)拍賣(mài)結(jié)果及拍賣(mài)所得的流向，讓公眾參與監(jiān)督。三是加強(qiáng)對(duì)懶政怠政的預(yù)防?！稄V州日?qǐng)?bào)》、《濟(jì)南日?qǐng)?bào)》等媒體稱(chēng)，如果實(shí)行車(chē)改，有可能造成公務(wù)人員因?yàn)槌鲂胁槐銘杏谙禄鶎?，怠于干?shí)事，影響工作效率和作風(fēng)。如何避免車(chē)改后出現(xiàn)此類(lèi)現(xiàn)象，需要提前考慮，早做預(yù)防。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇十一
為推進(jìn)公司公務(wù)用車(chē)改革，進(jìn)一步規(guī)范公務(wù)車(chē)輛管理，根據(jù)公司有關(guān)公務(wù)用車(chē)配置和管理的相關(guān)規(guī)定，結(jié)合實(shí)際，制定本方案。
一、總體目標(biāo)。
1、城區(qū)出行。市、縣分公司在城區(qū)范圍內(nèi)自行選擇公務(wù)出行方式，對(duì)參改人員適度發(fā)放交通補(bǔ)貼，不再報(bào)銷(xiāo)公務(wù)交通費(fèi)用。市公司保障范圍為市區(qū)范圍。各縣分公司的交通補(bǔ)貼范圍指各縣城整個(gè)城區(qū)范圍。
2、城區(qū)以外的公務(wù)出行。市、縣分公司城區(qū)以外的公務(wù)出行，原則上應(yīng)乘坐公共交通工具，按照公司出差管理相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
（二）、發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。
1、市公司公務(wù)車(chē)輛由市公司行政人事部管理，公務(wù)用車(chē)由行政人事部安排；各縣分公司公務(wù)車(chē)輛由各縣分公司綜合管理部管理，公務(wù)用車(chē)統(tǒng)一由綜合管理部安排。
2、公務(wù)用車(chē)改革后，交流人員不得使用公務(wù)用車(chē)輛往返工作地和居住地。
本方案自**年1月1日起執(zhí)行。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇十二
附件：
實(shí)施方案。
一、單位基本情況。
本單位改革前現(xiàn)有車(chē)輛總數(shù)3輛，改革后取消車(chē)輛1輛，保留車(chē)輛數(shù)2輛，其中，主要是必要的業(yè)務(wù)用車(chē)1輛,機(jī)要通信用車(chē)1輛。
四、司勤人員安置情況本單位改革前無(wú)司勤人員。五、車(chē)改節(jié)支情況。
年均購(gòu)置費(fèi)**萬(wàn)元、運(yùn)維費(fèi)**萬(wàn)元、報(bào)銷(xiāo)公務(wù)交通費(fèi)**萬(wàn)元、其他相關(guān)支出**萬(wàn)元。
改革后，本單位節(jié)約公務(wù)交通經(jīng)費(fèi)支出**萬(wàn)元，節(jié)支率為**%。六、保留車(chē)輛管理規(guī)定。
保留公務(wù)用車(chē)（川********機(jī)要通信用車(chē)、川********業(yè)務(wù)用車(chē)），嚴(yán)格執(zhí)行公車(chē)管理規(guī)定，明確使用情形和用車(chē)流程。（一）辦公室對(duì)公務(wù)車(chē)輛建立檔案。
（二）辦公室負(fù)責(zé)按時(shí)組織車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)檢查和年度審驗(yàn)，及時(shí)辦理保險(xiǎn)等相關(guān)手續(xù)。
（三）用車(chē)需報(bào)辦公室并填寫(xiě)派車(chē)單，用車(chē)人嚴(yán)格按辦公室派車(chē)單出車(chē)。
專(zhuān)業(yè)資料整理。
專(zhuān)業(yè)資料整理。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇十三
根據(jù)中共廣東省委辦公廳、廣東省人民政府辦公廳《關(guān)于推進(jìn)全省事業(yè)單位和國(guó)有企業(yè)公務(wù)用車(chē)制度改革工作的通知》（粵委辦〔2016〕85號(hào)）要求，按照《廣東省省屬事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案》/《廣東省省屬?lài)?guó)有企業(yè)公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案》規(guī)定，結(jié)合本單位/本公司實(shí)際，制定公務(wù)用車(chē)制度改革具體實(shí)施方案。
一、基本情況。
1、改革組織實(shí)施的工作機(jī)制；
2、改革后公務(wù)出行保障的社會(huì)化替代方式；
3、改革后保留公務(wù)用車(chē)的管理辦法、相關(guān)監(jiān)督措施；4.事業(yè)單位/企業(yè)對(duì)不同步實(shí)施改革的下屬機(jī)構(gòu)/子屬企業(yè)改革方案的審核辦法。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇十四
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【頒布日期】2014/7/1
2【生效日期】2014/7/12
【失效日期】
【備。
注】。
中共中央辦公廳國(guó)務(wù)院辦公廳。
2014年7月12日中辦發(fā)[2014]41號(hào)。
各省、自治區(qū)、直轄市黨委和人民政府，中央和國(guó)家機(jī)關(guān)各部委，解放軍各總部、各大單位，各人民團(tuán)體：
《中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革方案》已經(jīng)中央同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
為貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中全會(huì)精神以及《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》，推進(jìn)中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革，加快建立新型公務(wù)用車(chē)制度，有效降低行政成本，根據(jù)《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》，制定本方案。
一、目標(biāo)和原則。
（一）總體目標(biāo)。
圍繞建設(shè)節(jié)約型、廉潔型機(jī)關(guān)的要求，堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化方向，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的公務(wù)用車(chē)運(yùn)行管理方式，合理有效配置公務(wù)用車(chē)資源，創(chuàng)新公務(wù)交通分類(lèi)提供方式，實(shí)現(xiàn)公務(wù)出行便捷合理、交通費(fèi)用節(jié)約可控、車(chē)輛管理規(guī)范透明、監(jiān)管問(wèn)責(zé)科學(xué)有效，為全國(guó)公務(wù)用車(chē)制度改革作出示范。
（二）基本原則。
1、堅(jiān)持制度創(chuàng)新、保障公務(wù)出行。改革公務(wù)用車(chē)實(shí)物供給方式，取消一般公務(wù)用車(chē)，普通公務(wù)出行方式由公務(wù)人員自行選擇，實(shí)行社會(huì)化提供并適度補(bǔ)貼交通費(fèi)用，從嚴(yán)配備定向化保障的公務(wù)用車(chē)。
2、堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧、注重政策配套。綜合考慮各種因素，正確處理改革涉及的各方面利益關(guān)系，科學(xué)制定改革方案和相關(guān)配套政策，增強(qiáng)可行性和協(xié)調(diào)性，確保新舊機(jī)制有效轉(zhuǎn)換。
3、堅(jiān)持統(tǒng)一部署、分類(lèi)分步推進(jìn)。率先推進(jìn)中央和國(guó)家機(jī)關(guān)及其所屬參公事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革，駐地方的中央垂直管理單位公務(wù)用車(chē)制度改革按照屬地化原則推進(jìn)，中央和國(guó)家機(jī)關(guān)所屬非參公事業(yè)單位、中央企業(yè)和中央金融企業(yè)參照本方案制定相關(guān)改革政策，堅(jiān)持先易后難，分類(lèi)分步穩(wěn)妥推進(jìn)改革。
二、主要任務(wù)。
（一）參改范圍。
1、機(jī)構(gòu)范圍：中央紀(jì)委機(jī)關(guān)和中央各部門(mén)，全國(guó)人大機(jī)關(guān)，國(guó)務(wù)院各部門(mén)，全國(guó)政協(xié)機(jī)關(guān)，最高人民法院，最高人民檢察院，各人民團(tuán)體、群眾團(tuán)體，各民主黨派中央、全國(guó)工商聯(lián)，中央和國(guó)家機(jī)關(guān)所屬參公事業(yè)單位。
2、人員范圍：在編在崗的司局級(jí)及以下工作人員。
3、車(chē)輛范圍：取消一般公務(wù)用車(chē)，保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急、特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)用車(chē)和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車(chē)輛及其他車(chē)輛。
（二）改革方式。
1、對(duì)參改的司局級(jí)及以下工作人員適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼，自行選擇公務(wù)出行方式，在北京市行政區(qū)域（城區(qū)）內(nèi)公務(wù)出行不再報(bào)銷(xiāo)公務(wù)交通費(fèi)用。
2、按照節(jié)約成本、保證公務(wù)、便于操作、簡(jiǎn)化檔次的要求，合理確定各職級(jí)工作人員公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。具體為：司局級(jí)每人每月1300元，處級(jí)每人每月800元，科級(jí)及以下每人每月500元。各單位可根據(jù)實(shí)際情況，從公務(wù)交通補(bǔ)貼中劃出一定比例作為單位統(tǒng)籌部分，集中用于解決不同崗位之間公務(wù)出行不均衡等問(wèn)題，比例原則上不超過(guò)補(bǔ)貼總額的10％。統(tǒng)籌資金使用要公開(kāi)透明，具體管理辦法由各單位自行制定。
3、公務(wù)交通補(bǔ)貼屬于改革性補(bǔ)貼，列入財(cái)政預(yù)算，在交通費(fèi)中列支、按月發(fā)放，用于保障公務(wù)人員普通公務(wù)出行。適時(shí)適度調(diào)整公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
4、執(zhí)法執(zhí)勤部門(mén)統(tǒng)一參加公務(wù)用車(chē)制度改革，按規(guī)定保留的執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)要嚴(yán)格配備在一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位，執(zhí)法執(zhí)勤部門(mén)的其他一般公務(wù)用車(chē)一律納入改革范圍。
5、對(duì)未參改單位和人員，不得發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。
（三）車(chē)輛處置。
1、對(duì)取消的公務(wù)用車(chē)，由公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)統(tǒng)一規(guī)范處置。
2、對(duì)取消的公務(wù)用車(chē)，委托中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行資產(chǎn)評(píng)估，以評(píng)估價(jià)作為處置基準(zhǔn)價(jià)，采取公開(kāi)拍賣(mài)等方式進(jìn)行公開(kāi)處置，處置結(jié)果向社會(huì)公開(kāi)。
3、處置公務(wù)用車(chē)所得收入，扣除有關(guān)稅費(fèi)后全部上繳中央國(guó)庫(kù)。
4、取消車(chē)輛處置要防止甩賣(mài)和賤賣(mài)現(xiàn)象，避免國(guó)有資產(chǎn)流失。
（四）司勤人員安置。
1、根據(jù)保留公務(wù)用車(chē)的實(shí)際需要，合理設(shè)置司勤人員崗位，按照公開(kāi)、平等、競(jìng)爭(zhēng)、擇優(yōu)的原則，在現(xiàn)有在冊(cè)正式司勤人員中，采用競(jìng)聘上崗、綜合擇優(yōu)等方式確定上崗人員。
2、對(duì)其他司勤人員，按照以人為本、積極穩(wěn)妥、因地制宜的原則，堅(jiān)持內(nèi)部消化為主，通過(guò)內(nèi)部轉(zhuǎn)崗、開(kāi)辟新的就業(yè)崗位、提前離崗等多種方式妥善安置，不得將其簡(jiǎn)單推向社會(huì)。
3、做好相關(guān)人員聘用合同或勞動(dòng)合同的終止、解除工作，妥善處理該類(lèi)用工形式司勤人員與單位的勞動(dòng)關(guān)系，維護(hù)好相關(guān)人員合法權(quán)益。
4、人員安置工作由人力資源社會(huì)保障部統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，所需支出由財(cái)政安排專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)予以保障。
三、保障措施。
（一）加強(qiáng)保留公務(wù)用車(chē)管理。中央和國(guó)家機(jī)關(guān)各部門(mén)各單位根據(jù)編制總量和工作性質(zhì)可保留5輛以?xún)?nèi)的機(jī)要通信、應(yīng)急公務(wù)用車(chē)，由公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)實(shí)行編制管理，編制數(shù)量和配備標(biāo)準(zhǔn)要根據(jù)各部門(mén)各單位實(shí)際工作情況科學(xué)確定，優(yōu)先選用新能源汽車(chē)。執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)配備應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格限制在一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位，機(jī)關(guān)內(nèi)部管理和后勤崗位以及機(jī)關(guān)所屬事業(yè)單位一律不得配備。財(cái)政部要會(huì)同有關(guān)部門(mén)按規(guī)定對(duì)執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)進(jìn)行核定和規(guī)范。除涉及國(guó)家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車(chē)外，執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)應(yīng)當(dāng)噴涂明顯的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。國(guó)管局會(huì)同中直管理局負(fù)責(zé)修訂公務(wù)用車(chē)使用管理辦法，加強(qiáng)公務(wù)用車(chē)規(guī)范化管理。進(jìn)一步精簡(jiǎn)公務(wù)用車(chē)管理機(jī)構(gòu)。
（二）嚴(yán)格財(cái)務(wù)管理。財(cái)政部要嚴(yán)格交通費(fèi)用預(yù)算管理。各單位要加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，按照在編在崗公務(wù)員數(shù)量和職級(jí)核定補(bǔ)貼數(shù)額，嚴(yán)格公務(wù)交通補(bǔ)貼發(fā)放，不得擅自擴(kuò)大補(bǔ)貼人員范圍、提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
（三）加強(qiáng)公務(wù)用車(chē)紀(jì)律檢查和審計(jì)。嚴(yán)肅公務(wù)用車(chē)紀(jì)律，各部門(mén)各單位不得以特殊用途等理由變相超編制、超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車(chē)，不得以任何方式換用、借用、占用下屬單位或其他單位和個(gè)人的車(chē)輛，不得接受企事業(yè)單位和個(gè)人贈(zèng)送的車(chē)輛，不得以任何理由違反用途使用或固定給個(gè)人使用執(zhí)法執(zhí)勤、機(jī)要通信等公務(wù)用車(chē)，不得以交通補(bǔ)貼名義變相發(fā)放福利。公務(wù)人員不得既領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼、又違規(guī)乘坐公務(wù)用車(chē)。紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)對(duì)公務(wù)用車(chē)制度改革執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，糾正和查處違紀(jì)違法行為。審計(jì)部門(mén)要對(duì)公務(wù)用車(chē)改革情況進(jìn)行監(jiān)督，并將改革后公務(wù)用車(chē)配備和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用、交通補(bǔ)貼發(fā)放、車(chē)輛處置情況等納入日常和專(zhuān)項(xiàng)審計(jì)監(jiān)督。
（四）切實(shí)保障公務(wù)出行。北京市要采取切實(shí)措施，健全城市公共交通服務(wù)體系，完善出租車(chē)市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)管理方式，增加社會(huì)化交通供給。及時(shí)解決公務(wù)出行遇到的問(wèn)題，保障中央和國(guó)家機(jī)關(guān)普通公務(wù)出行。
四、加強(qiáng)組織實(shí)施。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。中央公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實(shí)施中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革工作。各部門(mén)各單位要成立公務(wù)用車(chē)制度改革工作組，負(fù)責(zé)制定本部門(mén)本單位實(shí)施方案，報(bào)中央公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后組織實(shí)施。已先行改革的單位要按照本方案規(guī)范執(zhí)行。
（二）明確責(zé)任。各部門(mén)各單位主要負(fù)責(zé)人對(duì)本部門(mén)本單位公務(wù)用車(chē)制度改革工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，要認(rèn)真研究部署，明確任務(wù)分工和責(zé)任，確定相關(guān)責(zé)任人員，把各項(xiàng)工作落到實(shí)處，確保改革順利推進(jìn)。
（三）分步實(shí)施。本方案自印發(fā)之日起實(shí)施，力爭(zhēng)在2014年年底前基本完成。駐地方的中央垂直管理單位改革方案由中央公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)同有關(guān)部門(mén)制定，與地方改革同步推進(jìn)。中央和國(guó)家機(jī)關(guān)所屬非參公事業(yè)單位、中央企業(yè)和中央金融企業(yè)改革方案由中央公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)同有關(guān)部門(mén)制定，力爭(zhēng)在2015年年底前完成。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇十五
為有效配置公務(wù)用車(chē)資源，創(chuàng)新公務(wù)交通分類(lèi)提供方式，保障公務(wù)出行，切實(shí)降低公務(wù)交通支出費(fèi)用，《云南省公務(wù)用車(chē)制度改革總體方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)及配套文件日前出臺(tái)，標(biāo)志著云南省公務(wù)用車(chē)制度改革進(jìn)入全面實(shí)施階段。
《方案》包括指導(dǎo)思想、基本原則、參改范圍、主要任務(wù)、強(qiáng)化管理、組織實(shí)施7個(gè)部分共21條，重點(diǎn)圍繞黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革的補(bǔ)貼發(fā)放、車(chē)輛留用、司勤人員安置、擬取消車(chē)輛處置和改革后公務(wù)出行保障等幾大關(guān)鍵問(wèn)題，提出了具體政策和措施。
改革的6項(xiàng)主要任務(wù)是：改革公務(wù)交通保障方式、合理確定及發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼、從嚴(yán)保留公務(wù)用車(chē)、創(chuàng)新公務(wù)交通保障機(jī)制、妥善安置司勤人員、公開(kāi)處置取消的公務(wù)用車(chē)。
云南省的公務(wù)用車(chē)制度改革遵循“創(chuàng)新制度、保障公務(wù);統(tǒng)籌兼顧、政策配套;因地制宜、傾斜基層;統(tǒng)一部署、分步實(shí)施”的基本原則，改革公務(wù)用車(chē)實(shí)物供給方式。取消一般公務(wù)用車(chē)，普通公務(wù)出行實(shí)行社會(huì)化提供并適度補(bǔ)貼交通費(fèi)用，從嚴(yán)配備定向化保障的公務(wù)用車(chē)。
但針對(duì)云南省邊境線長(zhǎng)、山高谷深、路網(wǎng)不健全、自然災(zāi)害頻發(fā)以及禁毒防艾、處突維穩(wěn)任務(wù)繁重和交通社會(huì)化保障能力差等實(shí)際，對(duì)基層特別是邊疆民族地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)予以政策傾斜，確保改革后的公務(wù)用車(chē)。
《方案》明確，參加本次公車(chē)改革的機(jī)構(gòu)為：全省各級(jí)黨政機(jī)關(guān)(包括黨委、人大、政府、政協(xié)、審判、檢察機(jī)關(guān)，各民主黨派和工商聯(lián)，參照公務(wù)員法管理的人民團(tuán)體、群眾團(tuán)體、事業(yè)單位)。
其他事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)和國(guó)有金融企業(yè)的公務(wù)用車(chē)制度改革，待國(guó)家出臺(tái)有關(guān)政策后按照規(guī)定執(zhí)行。
參改機(jī)關(guān)(單位)在編在崗的廳級(jí)及以下工作人員全部參加改革。參改的車(chē)輛為：取消一般公務(wù)用車(chē)，保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急、特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)用車(chē)和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車(chē)輛及其他車(chē)輛。
《方案》要求，要嚴(yán)格定向化保障車(chē)輛管理，完善財(cái)務(wù)管理，切實(shí)保障公務(wù)出行，加強(qiáng)監(jiān)察審計(jì)。各地各部門(mén)要建立健全由主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng)的公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組，明確工作責(zé)任，完善工作機(jī)制，認(rèn)真落實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)改革任務(wù)，確保公務(wù)用車(chē)制度改革改成功、改到位。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇十六
杜絕“車(chē)輪下的浪費(fèi)”近來(lái)成了網(wǎng)上熱議的焦點(diǎn)。一些地區(qū)和單位的公車(chē)改革已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。相繼推出的公車(chē)拍賣(mài)活動(dòng)，在吸引不少賣(mài)家參與的.同時(shí)，也引起了更多的關(guān)注和期待。拍賣(mài)的價(jià)格算不算合適？被拍賣(mài)的公車(chē)都“花落誰(shuí)家”？公車(chē)拍賣(mài)會(huì)不會(huì)帶來(lái)新的“車(chē)輪貪腐”，在這些質(zhì)疑背后，其實(shí)是老百姓對(duì)公車(chē)拍賣(mài)的“隱憂”。
“拍賣(mài)屬于‘窄眾’行業(yè)，但越來(lái)越被人們所接受?！背械裸y源拍賣(mài)有限公司董事長(zhǎng)陳卿告訴記者：“尤其是公車(chē)拍賣(mài)，作為拍賣(mài)行業(yè)里的新興業(yè)務(wù)，剛一露面就吸引了十足的目光?！?BR> 根據(jù)《中華人民共和國(guó)拍賣(mài)法》第三條規(guī)定：拍賣(mài)是指以公開(kāi)競(jìng)價(jià)的形式，將特定物品或者財(cái)產(chǎn)權(quán)利轉(zhuǎn)讓給最高應(yīng)價(jià)者的買(mǎi)賣(mài)方式。
“從拍賣(mài)的定義就不難看出，拍賣(mài)的最大特點(diǎn)就是公開(kāi)競(jìng)價(jià)及價(jià)高者得?！标惽浔硎?，以拍賣(mài)的方式進(jìn)行公車(chē)處置，可以保證公開(kāi)、公平、公正的陽(yáng)光原則，最大限度地防治暗箱操作等行為的發(fā)生。
拍賣(mài)行作為中介機(jī)構(gòu)，接受賣(mài)方的委托，與多個(gè)買(mǎi)方（競(jìng)買(mǎi)人）進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交易，使不同的買(mǎi)方圍繞同一物品或者財(cái)產(chǎn)權(quán)利競(jìng)相出高價(jià)，從而在拍賣(mài)競(jìng)價(jià)中發(fā)現(xiàn)其真實(shí)價(jià)格和稀缺程度，避免交易的主觀性，更直接地反映市場(chǎng)需求，最終實(shí)現(xiàn)商品的最大價(jià)值。
“鎮(zhèn)江進(jìn)行公車(chē)拍賣(mài)，170輛公車(chē)在競(jìng)價(jià)后溢價(jià)達(dá)到48%，可謂價(jià)值最大化的典型?！标惽湔f(shuō)：“也只有通過(guò)拍賣(mài)，才能讓公務(wù)車(chē)徹底進(jìn)入市場(chǎng)，同時(shí)最大限度地保護(hù)國(guó)有資產(chǎn)不受損失?！?BR> xxx。
20xx年xx月xx日。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇十七
甲方：
乙方：
一：租金和租賃保證金。
2.兄弟8440多功能一體機(jī)保證金為1200元，經(jīng)雙方協(xié)商，乙方先付給甲方200元，另外1000元，在合同簽訂生效日起，三個(gè)月內(nèi)付清。合同期滿后，乙方如要退還租賃設(shè)備，甲方應(yīng)返還保證金1200元給乙方。
二：租賃設(shè)備的所有權(quán)和使用權(quán)。
在租賃期間，租賃設(shè)備的所有權(quán)歸甲方所有，乙方擁有租賃設(shè)備的使用權(quán)。
三：租賃設(shè)備的保管使用及保養(yǎng)與維修。
1.乙方負(fù)責(zé)機(jī)器的使用及保管，在租賃期間內(nèi)，設(shè)備的丟失及乙方人為的損壞，一切由乙方負(fù)責(zé)。甲方有權(quán)拒絕返還乙方的保證金。
2.甲方定期進(jìn)行機(jī)器保養(yǎng)及檢查，如一旦機(jī)器出現(xiàn)故障，乙方應(yīng)迅速通知聯(lián)系甲方，甲方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修，或更換新的機(jī)器，提供供給乙方使用。
3.乙方不得以任何理由，將租賃設(shè)備更換或轉(zhuǎn)讓給他人使用。
四：有關(guān)費(fèi)用的支付。
在租賃期間內(nèi)，租賃機(jī)器的保養(yǎng)，維修以及租賃設(shè)備的耗材(打印紙除外)均由甲方負(fù)責(zé)。
五：合同終止有關(guān)事議。
雙方全部履行完畢合同中的義務(wù)，甲方驗(yàn)收租賃設(shè)備，如租賃設(shè)備(無(wú)任何損壞)能正常使用，甲方退回乙方保證金。甲方收回租賃設(shè)備。本合同終止。合同期滿前15天，乙方如要續(xù)約，應(yīng)提前聯(lián)系甲方，進(jìn)行協(xié)商。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇十八
一、組織機(jī)構(gòu)。
成立了xxx公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、組織本單位公務(wù)用車(chē)制度改革工作，確保按期完成改革任務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)小組組成人員如下：
組長(zhǎng)：（姓名、職務(wù)）副組長(zhǎng)：（姓名、職務(wù)）……。
成員：（姓名、職務(wù)）……。
二、參改人員情況。
本單位現(xiàn)有人員編制人，實(shí)有人員人，其中不參加車(chē)改人（有允許不參加車(chē)改人員的單位填報(bào)）。藏愛(ài)人員：正縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部人、調(diào)研員人、副縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部人、副調(diào)研員人、鎮(zhèn)科技領(lǐng)導(dǎo)干部人、主任科員人、副科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部人、副主任科員人、科員級(jí)以下人、工勤人員人。
三、
參改車(chē)輛情況。
本單位現(xiàn)有一般公務(wù)用車(chē)輛，改革后保留一般公務(wù)車(chē)輛（有允許保留車(chē)輛的單位填報(bào)），取消一般公務(wù)用車(chē)輛。（單位如沒(méi)有車(chē)輛，填報(bào)“本單位沒(méi)有一般公務(wù)用車(chē)”）。
（一）保留車(chē)輛信息：車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛品牌、排氣量（升）、車(chē)架號(hào)、購(gòu)車(chē)價(jià)格（萬(wàn)元）、購(gòu)置時(shí)間、行駛里程（公里）、車(chē)輛類(lèi)型。（按保留車(chē)輛數(shù)量分別填報(bào)）。
（二）取消車(chē)輛信息：車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛品牌、排氣量（升）、車(chē)架號(hào)、購(gòu)車(chē)價(jià)格（萬(wàn)元）、購(gòu)置時(shí)間、行駛里程（公里）、車(chē)輛類(lèi)型。（按取消車(chē)輛數(shù)量分別填報(bào)）。
本單位現(xiàn)有執(zhí)法用車(chē)輛，改革后保留執(zhí)法用車(chē)輛，取消執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)輛。（由11個(gè)允許保留執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)的單位填報(bào)，其他單位不需填報(bào)）。
（一）保留車(chē)輛信息：車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛品牌、排氣量（升）、車(chē)架號(hào)、購(gòu)車(chē)價(jià)格（萬(wàn)元）、購(gòu)置時(shí)間、行駛里程（公里）、車(chē)輛類(lèi)型。（按保留車(chē)輛數(shù)量分別填報(bào)）。
（二）取消車(chē)輛信息：車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛品牌、排氣量（升）、車(chē)架號(hào)、購(gòu)車(chē)價(jià)格（萬(wàn)元）、購(gòu)置時(shí)間、行駛里程（公里）、車(chē)輛類(lèi)型。（按取消車(chē)輛數(shù)量分別填報(bào)）。
四、司勤人員情況。
本單位現(xiàn)有正式司勤人員人，改革后提前離崗（距法定退休年齡5年以?xún)?nèi)）人，留用（允許留用車(chē)輛單位）人，轉(zhuǎn)崗人?，F(xiàn)有臨時(shí)司勤人員人，改革后繼續(xù)聘用（留用司勤人員不足的單位）人，轉(zhuǎn)入公務(wù)用車(chē)服務(wù)平臺(tái)人，終止、解除勞動(dòng)關(guān)系人。
五、工作措施……。
公務(wù)用車(chē)租賃方案篇十九
根據(jù)《咸陽(yáng)市市級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案》精神和有關(guān)會(huì)議要求，為了全面推進(jìn)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度化改革，積極穩(wěn)妥地做好機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)改革各項(xiàng)工作，現(xiàn)結(jié)合我局工作任務(wù)和公務(wù)車(chē)輛資源配置及保障途徑范圍，特制定本實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想。
按照中央八項(xiàng)規(guī)定和省市實(shí)施意見(jiàn)及厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)的有關(guān)規(guī)定，圍繞建設(shè)節(jié)約型、廉政型機(jī)關(guān)要求，即以降低行政運(yùn)行成本，降低公車(chē)私用情況的發(fā)生，降低單位財(cái)務(wù)支出負(fù)擔(dān)，提升工作效率、推進(jìn)廉政建設(shè)為目的，建立高效廉潔的公務(wù)車(chē)輛管理體制與推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)要求相一致的新型公務(wù)用車(chē)制度。
二、基本原則。
1、積極穩(wěn)妥。按照市公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組文件規(guī)定的要求，積極穩(wěn)妥的實(shí)施我局公務(wù)用車(chē)改革工作，并逐步在探索中完善和深化公車(chē)制度改革。確保在7月15日前完成公務(wù)車(chē)輛有關(guān)信息的登記和涉改車(chē)輛封存，制定我局機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案。
2、統(tǒng)籌兼顧。正確處理公車(chē)改革涉及各方工作利益關(guān)系，科學(xué)制定改革方案和相關(guān)配套政策，增強(qiáng)可行性和協(xié)調(diào)性。提高民族宗教行政效能，保證機(jī)關(guān)正常的工作秩序和公務(wù)運(yùn)行。
3、厲行節(jié)約。堅(jiān)持厲行節(jié)約、反對(duì)奢侈浪費(fèi)的原則，有效解決現(xiàn)行公務(wù)用車(chē)制度存在的高消耗、低效率、資源配置不均、財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)過(guò)重等問(wèn)題，確保車(chē)改后單位財(cái)務(wù)經(jīng)費(fèi)支出明顯降低。
4、公正透明。機(jī)關(guān)公車(chē)改革實(shí)施方案將在充分征求局領(lǐng)導(dǎo)干部和各科室意見(jiàn)后，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定予以操作和實(shí)施。局紀(jì)檢監(jiān)察全程將參與，并接受廣大干部群眾的有效監(jiān)督，確保在20**年7月15日全面完成。
三、主要任務(wù)。
（一）參改范圍。
1、人員范圍：局機(jī)關(guān)在編在崗領(lǐng)導(dǎo)干部和科級(jí)及以下工作人員均屬改革范圍，單位臨聘司勤人員改革將按照《咸陽(yáng)市機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革司勤人員安置分流指導(dǎo)意見(jiàn)》中其他司勤人員有關(guān)規(guī)定做好擇優(yōu)選聘和分流工作。
2、車(chē)輛范圍：對(duì)單位在編的2輛公務(wù)車(chē)輛，嚴(yán)格按規(guī)定涉改1輛一般公務(wù)用車(chē)，留用1輛日常機(jī)要通訊、民族宗教突發(fā)應(yīng)急處置的公務(wù)車(chē)輛。
（二）改革方式。
1、機(jī)關(guān)在編在崗領(lǐng)導(dǎo)干部和科級(jí)及以下人員，執(zhí)行市級(jí)財(cái)政規(guī)定的交通補(bǔ)貼發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，在常駐地范圍內(nèi)（秦都、渭城行政區(qū)，咸陽(yáng)高新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)區(qū)域及西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)）公務(wù)出行自行選擇出行方式，財(cái)務(wù)不再核報(bào)公務(wù)交通費(fèi)用?？鐓^(qū)域的公務(wù)活動(dòng)按照機(jī)關(guān)差旅費(fèi)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，對(duì)跨區(qū)域出行有公務(wù)用車(chē)事物保障的，不再報(bào)銷(xiāo)交通費(fèi)。
2、在常駐地范圍內(nèi)的需要處理的日常機(jī)要通訊和民族宗教突發(fā)應(yīng)急事件，嚴(yán)格執(zhí)行單位車(chē)輛管理有關(guān)制度規(guī)定后，方可予以派遣。
3、對(duì)跨區(qū)域執(zhí)行公務(wù)活動(dòng)，本著厲行節(jié)約、合理安排、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的公務(wù)車(chē)輛管理原則。確因工作需要在留用公務(wù)車(chē)輛不能完全保障的條件下，將由局秘書(shū)科負(fù)責(zé)聯(lián)系公務(wù)用車(chē)服務(wù)平臺(tái)實(shí)行租賃保障。
（三）交通補(bǔ)貼發(fā)放程序及標(biāo)準(zhǔn)。
公務(wù)交通補(bǔ)貼將納入單位年初財(cái)政預(yù)算，在交通費(fèi)中列支，隨工資按月發(fā)放，用于保障機(jī)關(guān)公務(wù)人員普通公務(wù)出行。交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，不再以其他名義額外或變相多發(fā)。其標(biāo)準(zhǔn)為：正縣（處）級(jí)每人每月1040元，副縣（處）級(jí)每人每月950元，正科級(jí)每人每月650元，副科級(jí)每人每月600元，科級(jí)以下每人每月550元。
機(jī)關(guān)參與車(chē)改的所有在編在崗工作人員，當(dāng)月因病休、事假或其他缺勤，連續(xù)在15天以上的，由局秘書(shū)科核實(shí)無(wú)誤后將停發(fā)次月個(gè)人公務(wù)交通補(bǔ)貼。機(jī)關(guān)參與車(chē)改人員正式退休后，從下月起停發(fā)車(chē)改補(bǔ)貼。
按照公務(wù)車(chē)輛改革領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)規(guī)定，保留我局的1輛公務(wù)用車(chē)，主要用于單位機(jī)要通訊和民族宗教突發(fā)應(yīng)急處置。管理辦法在參照單位現(xiàn)有車(chē)輛管理規(guī)定的基礎(chǔ)上，由秘書(shū)科重新修訂完善，明確職責(zé)、用途、范圍及管理權(quán)限，建立適用于改革后的新型公務(wù)用車(chē)制度并嚴(yán)格實(shí)施。
（五）其他司勤人員安置分流。
對(duì)于局臨聘的合同制司勤人員，由局機(jī)關(guān)根據(jù)留用車(chē)輛數(shù)量，在本人自愿前提下，經(jīng)本人申請(qǐng)，擇優(yōu)競(jìng)聘選用，并規(guī)范管理。對(duì)于其余臨聘人員將推薦參加市級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)服務(wù)機(jī)構(gòu)駕駛員崗位競(jìng)聘。未被聘用其他司勤人員，予以分流。
重新聘用還是分流司勤人員，一切工資福利待遇發(fā)放截止20**月7月15日，由局依據(jù)《勞動(dòng)合同法》等有關(guān)規(guī)定依法與其先解除勞動(dòng)關(guān)系，并由秘書(shū)科按照具體規(guī)定提出支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金標(biāo)準(zhǔn)。新聘司勤人員將與局簽訂新的聘用合同，從20**年8月1日起算。
四、實(shí)施步驟。
1、制定方案，上報(bào)審批階段（7月10日—7月15日）。
加強(qiáng)與市車(chē)改領(lǐng)導(dǎo)小組溝通聯(lián)系，制定完善的機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)實(shí)施方案，經(jīng)局黨組會(huì)議研究同意后于7月15日前報(bào)市車(chē)改辦審核。
2、全面動(dòng)員，組織實(shí)施階段（7月13日—7月15日）。
組織機(jī)關(guān)全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市公務(wù)用車(chē)制度改革相關(guān)文件精神，做好涉改車(chē)輛的信息、證件、隨車(chē)物品的登記工作，嚴(yán)格依照規(guī)定要求做好涉改車(chē)輛的封存工作。局紀(jì)檢監(jiān)察室做好監(jiān)督配合。同時(shí)，秘書(shū)科做好臨聘人員經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金和機(jī)關(guān)在編在崗人員車(chē)改交通補(bǔ)貼前期統(tǒng)計(jì)預(yù)算和造冊(cè)工作。
3、檢查驗(yàn)收，上報(bào)總結(jié)階段（8月15日—9月15日）。
由局紀(jì)檢監(jiān)察參與，局車(chē)改工作領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)施，對(duì)局機(jī)關(guān)車(chē)改落實(shí)情況進(jìn)行回頭看，查漏補(bǔ)缺，全面做好相關(guān)制度的修訂完善工作，9月15日前由秘書(shū)科將局機(jī)關(guān)車(chē)改總結(jié)報(bào)告上報(bào)市公車(chē)辦。
五、保障措施。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為全面準(zhǔn)確按時(shí)完成這次車(chē)改工作任務(wù)，將成立咸陽(yáng)市民族宗教事務(wù)局公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)由黨組書(shū)記、局長(zhǎng)周少華擔(dān)任，副組長(zhǎng)由副局長(zhǎng)、調(diào)研員王義川擔(dān)任，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局秘書(shū)科，秘書(shū)科長(zhǎng)王彥信同志兼任辦公室主任，主要負(fù)責(zé)車(chē)改工作的'協(xié)調(diào)聯(lián)系，秘書(shū)科指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)和填報(bào)車(chē)改信息，制度局實(shí)施方案，扎實(shí)推進(jìn)機(jī)關(guān)公車(chē)制度改革工作。
（二）明確目標(biāo)責(zé)任。為確保按期全面的完成此次車(chē)改任務(wù)，局車(chē)改工作領(lǐng)導(dǎo)小組要明確職責(zé)分工，認(rèn)真負(fù)責(zé)，夯實(shí)責(zé)任，對(duì)車(chē)改工作中出現(xiàn)的新問(wèn)題要及時(shí)解決，領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)每一環(huán)節(jié)做好研究部署，把每一項(xiàng)工作落到實(shí)處，確保車(chē)改工作順利實(shí)施。
（三）嚴(yán)格財(cái)經(jīng)制度。加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，嚴(yán)格按照在編在職人員的數(shù)量和職級(jí)核定補(bǔ)貼數(shù)額，從嚴(yán)審核，及時(shí)申報(bào)，不得擅自擴(kuò)大補(bǔ)貼人員范圍和支出標(biāo)準(zhǔn)。建立交通費(fèi)用定期公示制度，接受廣大干部群眾監(jiān)督。對(duì)租賃用車(chē)費(fèi)用也將嚴(yán)格控制，并將一同納入“三公經(jīng)費(fèi)”預(yù)算管理。
（四）加強(qiáng)監(jiān)督檢查。局紀(jì)檢監(jiān)察依照有關(guān)法律和規(guī)定，定期不定期做好公車(chē)改革執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查工作，對(duì)留用機(jī)要通訊應(yīng)急公車(chē)是否違犯用途使用、領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)乘坐及以交通補(bǔ)貼名義變相發(fā)放福利等現(xiàn)象進(jìn)行著重監(jiān)督，建立完善的監(jiān)督檢查機(jī)制。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題加強(qiáng)執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)追究，堅(jiān)決糾正和查處違反公務(wù)用車(chē)制度改革的違規(guī)違紀(jì)行為，確保車(chē)改工作的平穩(wěn)實(shí)施。
咸陽(yáng)市民族宗教事務(wù)局。