總結是提高個人和團隊績效的關鍵步驟，可以幫助我們整合資源，優(yōu)化工作流程。寫總結時要注意語法和拼寫的準確性，以確?？偨Y的質量和可讀性。以下是小編為大家整理的總結范文，供參考。
磨浮車間年度工作總結篇一
維修車間20xx 年,在甲醇廠廠領導的正確領導下,在兄弟部門的配合下,通過維修車間全體員工的共同努力，圓滿地完成了20xx年上級下達的各項目標任務,全年安全無事故。 20xx年維修車間始終堅持以安全生產為中心，服務生產為理念，以抓好車間基礎建設和設備維護為重點，努力控制各項維修任務的目標指標?，F(xiàn)將20xx年工作總結如下：
1、20xx年維修車間努力做好生產、維護工作， 通過生產運行中發(fā)現(xiàn)問題，及時進行檢修、技改等工作，保證甲醇廠20xx年度機電儀設備安全、穩(wěn)定運行。
（1）20xx年7月，甲醇廠進行大檢修工作，維修車間全體員工共同努力，圓滿完成廠下達的各項任務。在檢修過程中，加強對登高、動火、臨時用電作業(yè)等作業(yè)票的辦理工作，從票證的辦理到置換，各項防護措施的安排，都要做到心中有數(shù)，忙而不亂，保證檢修工作安全進行，無一例違反安全操作規(guī)程的作業(yè)。
（2）20xx年維修度車間認真進行隱患檢查、排除工作，積極處理各級檢查發(fā)現(xiàn)的隱患。維修車間建立、健全了各項制度，采取逐級負責制，將設備承包到人，以確保裝置的安全、穩(wěn)定生產。20xx年度積極完善本質安全體系建設、實施工作，配合甲醇廠本安體系要求，完成了各種制度、臺賬、票據的管理、更新等工作。
（3）在每月組織維修車間員工對消防應急器材進行演練，經過演練，保證了員工在緊急情況下的應急器材的使用。
（4）加強鍋爐、除鹽水站電儀設備管理工作。由于將鍋爐房、除鹽水電儀設備劃歸維修車間，維修車間組織力量，集中對電儀設備隱患、問題排查處理，保證了鍋爐、除鹽水裝置的安全運行。如對鍋爐dcs系統(tǒng)進行改造，徹底解決了鍋爐dcs系統(tǒng)死機問題，保證了鍋爐安全運行，對除鹽水各種酸、堿設備進行重新選型、改造，保證了系統(tǒng)正常運行。
（5）逐步完善班組各項工作。認真規(guī)范、及時的做好各類臺賬，包括設備缺陷記錄臺賬、設備潤滑臺賬、報廢物品存放、安全活動記錄等各種臺賬，對所有工器具及資料進行了歸檔整理。組織員工學習了神華寧煤班組建設培訓資料，安排員工同包頭煤制烯烴對標學習，學習兄弟單位先進經驗，加以推廣。針對車間現(xiàn)階段班組建設存在的問題，結合甲醇廠制定的班組建設方案，進行了相應的整改和重新規(guī)劃。如制定了班組定置布置圖，班組內每一個物品都要進行定置擺放，車間為班組采購了塑料裝飾品，對各班組內進行了裝飾，成立了班組五大員機構，要求五大員在班組內各行其職；甲醇廠生產部下發(fā)了1515交接班制度，我們認真進行了執(zhí)行，要求各班人員嚴格按照1515交接班制度進行交接班；增設了班組文化墻，對各類隱患整改，車間文件，合理化建議等進行了上墻公示。
（6）整改消防火災系統(tǒng)問題，氣柜、轉化及罐區(qū)裝置火災線路進行重新布置、安裝、調試，以便于今后的檢查和維修工作，確保整個控制系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。
2、組織員工認真完成各項檢修工作，確保機電儀設備檢修規(guī)范，
文明施工等工作向前邁進一大步。今年車間三個工段基本完成了日常生產中遇到的的各項檢修任務，將事故及各類隱患降到最低。其中重點解決問題有：大檢修期間對鍋爐房二臺引風機、二臺一次風機、甲醇的二臺余熱鍋爐給水泵電機、二臺循環(huán)水泵電機進行電機的保養(yǎng)和維護，并在檢修結束前將其都安裝到位。檢修氮氣壓縮機，更換活塞桿及其鎖母；檢修焦爐氣壓縮機，更換清洗進出口氣閥、空分車間更換循環(huán)水泵軸承機械密封、合成空冷島更換減速機；對空分配電室高壓母聯(lián)、低壓母聯(lián)參數(shù)進行修改設置，對鍋爐公用工程程序進行了下載，對主、副服務器不能正常切換問題進行了修復，氧壓機低壓缸振動波動大，更換前置器后解決了波動大問題，編制了車間六月底大檢修計劃、方案、并對大檢修材料進行了及時催貨，為六月底順利檢修奠定了基礎。七月大檢修順利的完成了大檢修計劃。按時完成了公司、甲醇廠、車間查出的安全隱患整改項目，對冬季容易凍結的儀表保溫管線進行了整改；對鍋爐車間進行了隱患集中排查與整改活動，并按照“五定”原則進行整改；對全廠照明系統(tǒng)進行徹底排查與整改等工作。
3、車間技改工作
改造、合成車間常壓塔回流槽氣相增加冷凝器、焦爐氣壓縮機入口過濾器改造等，其中多項或西煤化公司技改二等獎、鼓勵獎等榮譽。
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為、加強內部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性、開展切實可行的形勢任務教育、加強職工的技能培訓。進一步加強日常管理工作的程序化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助、進一步加大了管理力度和范圍，完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理的管理，為生產和效益服務。
2、維修車間對員工的培訓不松懈。在培訓方面本年度，對崗位員工的培訓按計劃、分層次培訓。內容涉及到安全、電氣、儀表、工藝、設備、應急處理、事故預想等多個領域。從多方面來提高大家的現(xiàn)場操作水平，增強其安全意識，車間多方搜集資料、命題、閉卷考試，想方設法地讓員工培訓工作能落到實處。部分員工參加了特種作業(yè)證的培訓學習工作并全部合格，日常培訓教育以每月進行的崗位練兵考試，試題內容貼近生產實際，緊扣電工、儀表、機修崗位應知應會和基礎理論、實際操作?？荚嚭筮M行試卷講解，故障排查等，制定了獎前罰后，極大的調動了員工學習積極性，使員工在理論基礎知識及技能操作方面都有明顯提高。20xx年度西來峰煤化工公司技術比武中，機修專業(yè)或鉗工一等獎，焊工三等獎的成績。
20xx年度、維修車間取得了一些成績，但也存在許多不足，一是車間各項管理制度還需根據實際情況不斷完善，尤其是設備承包、工資二次分配、各種獎懲制度等需進一步完善，使其更能反映員工意見，體現(xiàn)員工想法。二是培訓方面，加強特殊設備的技術培訓，盡快培養(yǎng)出更多一專多能的技術人才，保證甲醇廠不斷發(fā)展過程中機電人才的需求，加強技術人員各種規(guī)范的培訓，提高管理、技術人員自身素質，使員工素質能夠滿足公司發(fā)展的需求。三是設備維護管理工作，維修車間通過與兄弟單位對標、學習，發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足，今后工作中繼續(xù)提高員工、管理人員的專業(yè)素養(yǎng)，使認識更加提高，使現(xiàn)場設備管理上一個臺階。
磨浮車間年度工作總結篇二
我們工段現(xiàn)在維修工8名，主要擔負著開松車間機械設備的維護工作和新進設備的安裝工作，安全生產對我們工段尤為重要。為此、工段逢會必講安全，廣泛宣傳安全生產的重要性，時時提醒和督促機修工必須重視安全，使安全警鐘長鳴，同時積極參加公司組織的安全知識培訓。鼓勵大家通過學習，積極結合實際情況、仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌牙狀態(tài)，從而杜絕安全事故的發(fā)生，xxxx年全車間僅600元的工傷費用。
xxxx年開松車間進行了一次整體搬遷。引進了一流的設備，多筒式除塵機組3臺；
自動打包機一臺；
我們工段人員都未曾安裝和調試過。我們工段在滿足車間日常維修任務的同時硬是克服重重困難，安裝、調試至直一切正常。而且我們積極響應車間節(jié)能降耗的原則，對設備勤保養(yǎng)，全年設備完好率93.5%，超計劃完成任務，可利用的決不浪費，可維修的一定修好，這樣使得全年機物料消耗應是245493元，實際消耗202947元，實際節(jié)約42456元，修舊利廢xxxx元為公司節(jié)約成本作出了一定的貢獻。
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞臋C修隊伍是機修工段工作的重點。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓，理論考試，操作考試，讓培訓不走過場。
1、隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展，設備維修日益增加，在人員少，任務多的同時，臨時性任務較多，打亂正常的生產安排。
2、工段引進新設備、新技術、沒有經過系統(tǒng)的培訓對設備維護和保養(yǎng)還存在難度，希望公司、分廠在今后職業(yè)培訓著重于技術工人的專業(yè)培訓，使機修工有機會學習新技術，新知識，提高他們的整體技術水平，更好地為公司、為分廠、為車間多做貢獻。
3、有的設備已經老化，雖長期保養(yǎng)和維護，在工作中也未能達到最佳狀態(tài)，影響產品質量。
4、工資分配方案還需要不斷完善和加強，合理體現(xiàn)多勞多得、按技術等級分配的原則。
1、我們將繼續(xù)和車間、分廠、公司一起面對一切，努力做好本職工作。
2、機修工段將繼續(xù)圍繞安全生產為中心，認真貫徹執(zhí)行公司及分廠、車間下達的各項生產經營計劃，把安全生產放在首位，保質保量完成上級下達的各項任務。
3、合理安排作業(yè)場地，現(xiàn)場管理繼續(xù)推行“7s”管理，實現(xiàn)清潔生產。
4、維護好工段的所有設備，使它們隨時都能保持一種高效、優(yōu)質的運轉能力。
5、繼續(xù)加強員工隊伍建設，提高機修隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力；
加強培訓，提高機修人員的業(yè)務素質和思想素質。
磨浮車間年度工作總結篇三
通過3個月學習，我對細紗機、噴氣織機、有梭織機的基本狀況及工作原理有了更深的認識，現(xiàn)將學習情況總結如下：
一、后紡車間。
7月4日-7月18日，我在后紡車間保養(yǎng)、保全、皮輥房學習。在此學習期間正值炎熱的夏季，車間里更是像火爐一般，每次跟著師傅在車間換鋼絲圈、敲錠子、改車時總是汗流浹背，師傅們更是異常辛苦。在此環(huán)境下各位師傅依然耐心的給我講解細紗機的主要機構、工作原理。同時在自己認真的學習下，我對后紡車間設備整體情況、細紗機的主要機構、工作原理、工藝知識有了深刻的認識。
1.后紡車間現(xiàn)有設備狀況：
178臺細紗機、6臺德國賜福來自動絡筒機、5臺日本村田自動絡筒機、13臺絡筒機、蒸紗機2臺、皮輥加油機1臺、氣動套皮輥機1臺、磨皮輥機4臺。
2.主要機構。
2.1喂入機構。
喂入機構主要由粗紗架、導紗桿、橫動裝置組成主要作用是支撐粗紗，將粗紗順利的喂入牽伸機構，減少粗紗的意外牽伸，同時保護膠圈膠輥。
2.2牽伸機構。
將喂入的粗紗進一步均勻地抽長拉細到成紗所需要的線密度。牽。
伸的機構主要零部件包括：牽伸羅拉、膠輥、膠圈、銷子集合器。
2.3加捻卷繞機構。
加捻和卷繞，以及升降和成形，幾乎是同時進行的。這部分的機構包括葉子板、導紗鉤、隔紗板、綱領板、綱領、鋼絲圈、筒管、錠子、滾盤、錠帶盤等主要零部件，以及綱領板與葉子板的升降裝置和成形傳動機構等。
3.細紗機的工藝過程：
3.1牽伸：粗紗從吊錠上的粗紗管上退繞出來，經導紗桿穿入橫動導紗喇叭口，喂入牽伸裝置，主要靠三對羅拉表面速度的差異，將喂入的粗紗均勻的牽伸、伸長、拉細到符合要求的，纖維相互平行的須條。這個過程稱為“牽伸”。
3.2加捻：經過牽伸的須條從前羅拉吐出，經導紗鉤，穿過鋼絲圈，鋼絲圈在綱領上做高速回轉，每轉一圈，就給須條加上一個捻回，這個過程就是“加捻”。
適應。這一隨著加捻過程同時完成的動作稱為“卷繞”。
二、噴氣車間。
從7月19日-8月19日期間，我在噴氣保養(yǎng)、改車組學習，保養(yǎng)主要負責車的檢修維護，保全主要負責大壞車與工藝改車工作。通過學習我對噴氣車間及噴氣織機各個零部件的作用、在平時工作中怎么保養(yǎng)維護織機、主要工藝知識有了一定的了解。噴氣車間的產品已是成品，平時開關車檢修車時要重視安全的同時特別注意不要造成疵布、油布的產生。
1.噴氣車間設備狀況。
噴氣車間現(xiàn)有日本津田駒、咸陽紡機和陜西普聲織機共計374臺，日本津田駒的織機綜合性能明顯優(yōu)于國產織機，在生產中很少出現(xiàn)故障，因此平時檢修以國產機為重點對象。
2.噴氣織機特點。
噴氣織機是利用空氣作為引緯介質，以噴射出的壓縮氣流對緯紗產生摩擦牽引力進行牽引，將緯紗帶過梭口，通過噴氣產生的射流來達到引緯的目的。具有車速高、效率高的優(yōu)點，但能耗大，需要大量的壓縮空氣，壓縮空氣中不可避免的經常含有一定量的水分，如不能及時過濾清除，會對產品質量造成一定的影響。
3.噴氣織機技術。
將數(shù)據傳遞給觸摸熒屏顯示各類生產數(shù)據，操作者又可以根據需要在觸摸屏上設置參數(shù)從而實現(xiàn)人機對話。計算機可以根據不同故障發(fā)出相應的指令控制塔燈，從而使值車工根據塔燈的顏色很快的判斷出問題，簡化了操作，提高了工作效率。
4.噴氣織機的主要機構。
開口運動機構、引緯運動機構、打緯運動機構、送經運動機構、卷取運動機構、織邊裝置、斷緯自停裝置、斷經自停裝置、傳動裝置。
5.主要工藝項目。
開口時間、引緯時間、上機張力、經位置線、后梁高度及前后位置、停經架的高低及前后位置、綜框高度、筘號、車速、幅寬、落布長度。改車組負責根據工藝員下發(fā)的工藝單參數(shù)更改車轉速、后梁高度、綜框高度、擺放凸輪、調整l值、調整邊剪等。
三、有梭車間。
從8月20日到9月30日，我主要在有梭保養(yǎng)、保全、梭子房、加油房學習。保養(yǎng)主要負責修理、維護運動中的活車。保全主要負責平車，相對難度小于保養(yǎng)。梭子房負責把梭子打磨光滑使其不掛紗、梭子的校正使紗管處于最佳位置、壞梭子的修復。加油房負責對有梭1013臺車加油潤滑，有梭車不同于噴氣車沒有集中供油，車上存在快油眼、中油眼、慢油眼，需要大量的人力來加油，以維持機器正常的運行。
1.有梭織機特點。
以梭子為引緯器將緯紗引入梭口的"織機"。梭子引緯織機震動大，噪聲大，機物料損耗多，不利于高產的缺點，因此，一般的有梭織機正在逐漸淘汰。為安全生產，通常有梭織機分為左右手車，開關手柄在機器右側的稱為右手車，反之，稱為左手車。
2.主要機構及輔助裝置。
2.1主要機構。
開口機構：使經紗作垂直方向上下移動，形成梭口；
投梭機構：把緯紗引入梭口；
打緯機構：把引入梭口的緯紗打向織口，形成織物；
卷取機構：把織好的布縱向移動，卷在木輥上。
送經機構：把織造過程中需要的經紗量及時送出。
2.2輔助機構及裝置：
斷經關車裝置、斷緯關車裝置、經紗保護裝置、邊剪裝置、傳動剎車裝置、飛梭保護裝置、連續(xù)補給緯紗的誘導裝置、自動換梭機構。有梭織機與噴氣織機最大的不同就是這種織機上沒有一個電子傳感器，軋梭關車、斷經關車、斷緯關車、掉筘關車都是通過機械式的觸發(fā)傳遞到停機軸撥動開關從而實現(xiàn)關車。
四、不足之處與學習收獲。
磨浮車間年度工作總結篇四
20xx年，電訊車間全面貫徹分公司20xx年工作會精神，緊緊圍繞服務生產為中心，擴大通訊市場規(guī)模，克服管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，各項工作走向正軌。
（一）生產經營穩(wěn)步提升。
產品產量車間累計完成電話使用量xx臺月，完成電話費收入xx萬元，完成上半年度欠費回收額xx元。
（二）嚴抓重點工程，發(fā)展態(tài)勢平穩(wěn)。
在20xx年底完成銅纜用戶光纖改造后，20xx年基本實現(xiàn)了xx地區(qū)三網合一改造。目前現(xiàn)有寬帶用戶xx戶，其中今年凈增寬帶xx臺。20xx年上半年車間完成了xx工業(yè)園環(huán)保至電訊車間外部光纜施工，完成了xx新辦公樓外部光纜及電話遷移，完成營改增稅制變動收費系統(tǒng)軟硬件升級工作。
（三）安全工作表現(xiàn)平穩(wěn)。
面對公司復雜的安全生產形勢，車間各級組織按照年初分公司安全工作會的部署，緊盯“七為零”的安全目標，不斷強化“紅線意識”和“底線思維”，車間與班組班組與個人簽訂責任書，嚴格落實安全生產責任制。積極開展“安全活動月”活動，狠抓安全教育工作，組織職工學習《分公司安全事故案例》，為車間安全運行夯實了基礎。
（四）管理工作持續(xù)提升。
班組整合，優(yōu)化人員結構。3月份，車間營銷班與運維班合并為營維班，部分崗位進行調整。緩解了車間、班組人員緊張的情況。
車間針對老欠費回收工作指定了電話催繳、上門催繳、水電費聯(lián)動催繳等多種方案，加大了催繳力度，已完成欠費回收額元。
（五）培訓工作不斷增強。
針對車間部分職工外出務工以及分公司內退政策的實施，分公司選派12名職工到車間進行通信網絡知識培訓，以緩解車間人員嚴重不足的不利情況。車間制定詳細的培訓計劃，根據學員的不同特點，安排學員的實習方向，形成“在練中學、在學中練”的良好氛圍。同時，對車間職工日常工作中出現(xiàn)的業(yè)務短板，車間安排職工與學員一起培訓，營造了互相學習、良性競爭的有利局面。
回顧20xx年，面對異常嚴峻的經營形勢、市場競爭壓力，車間全體職工識大體、顧大局，不畏困難、取得了較好的成績。在肯定成績的同時，車間也要清醒的認識到存在的問題和不足，主要表現(xiàn)在：
一是對新常態(tài)下公司困難認識不足。存在按部就班、得過且過，對面臨的問題和困難估計不足，戰(zhàn)勝困難的思想準備不充分。
二是職工綜合素質嚴重落后于發(fā)展需要。車間部分職工，崗位技能和工作能力與市場發(fā)展以及車間工作需求，還有很大的差距。
三是精益管理存在走過場。車間在5s管理、三化建設、對標管理、績效管理等精益管理方面，做事一陣風，沒有持之以恒的態(tài)度。
四是外部網絡現(xiàn)場管理問題突出。車間onu箱因施工搶工期、搶進度，出現(xiàn)箱內設備線纜布局混亂的情況。光交箱地理位置不清，只有少部分職工知曉。
（一）堅決守住安全生產紅線。
在安全生產方面，車間要在下半年繼續(xù)保持警惕的態(tài)勢，要按照年初安全工作會的要求，嚴格落實車間各級安全生產責任制，抓好職工崗位技能培訓，反事故演練、“全員安全隱患排查治理”、“反三違”、“百日無事故”等活動，抓好廠區(qū)和xx路線路大修、機房及工人村外部設施接地測試。進一步抓好防雷、防汛、防地質災害等工作，堅決把好生產運行必須安全這條紅線。
（二）通信網絡現(xiàn)場整改。
對所有區(qū)域范圍內的光交箱進行統(tǒng)計定位，繪制方位圖。同時對onu箱內設備線纜進行改造。統(tǒng)一規(guī)范標識使用工作利用顏色標識，區(qū)分電信、聯(lián)通、電視光纖標識，為今后維護安裝數(shù)據打下扎實基礎。
（三）完善車間人員結構調整，做好職工思想穩(wěn)定工作。
由于人員減少，工作量增加，但是收入卻降低，職工情緒很大，對安全生產造成了很大影響。為了確保安全生產，車間計劃在新進人員培訓結束后，根據人員特點進行工種分配，補充缺員崗位。并與班組長、骨干談心鼓勁，竭力維持車間職工隊伍的穩(wěn)定，保證安全生產。
（四）深化同行業(yè)對標，不斷改進提升。
在與同行業(yè)對標管理方面，下半年車間準備采取修改完善維修班考核細則，改進工作作風，提高服務質量；補充新晉人員加強維修力量，加大培訓力度，提高維修技能等措施來達到提高用戶故障維修及時率和在網用戶保有率的目的。
磨浮車間年度工作總結篇五
這一年里，在公司領導的支持和關心下，在全公司各部門和車間的大力協(xié)助下以及車間全體員工的共同努力下，較好的完成了公司下達的各項生產任務，這一年公司組織了車間主任、班組長進行《5s管理》《怎樣當好班組長》的培訓，回來后在車間內對員工進行宣傳和教育，以及軍訓，使得他們的思想觀念有了很大的改變，提高了自身的素質，使車間內部管理有了一個全新的面貌。現(xiàn)將車間的生產管理工作總結作如下匯報：
元銷280125只、沃得軸27934件、襯套、法國套、芯棒淬火調質83萬多只，昌河鉸鏈2467套、德國墊片16251只、鍍鋅墊片1088510只、導流板、制動梁、209、206拉環(huán)、海泰銅棒、孟買地鐵、地鐵2號線等共計20298只，手制動機、風檔、枕簧夾板等計2919臺套，橡膠骨架件145292件。
我們知道質量就是企業(yè)的生命，加強對產品的過程控制，不定期的對員工首檢、自檢、互檢的執(zhí)行情況進行抽檢、監(jiān)督，嚴格執(zhí)行生產工藝，使得各項產品的合格率都能達到公司的規(guī)定，全年基本沒有重大質量事故發(fā)生。
本著對公司、對員工負責的態(tài)度，我們進行宣傳和預防每個星期定期檢查電器運行情況，員工違規(guī)操作現(xiàn)象，排除一切隱患，發(fā)現(xiàn)違規(guī)從嚴處罰，并在車間會議上重點提示，通過一系列的基礎工作開展，保障了這一年內無重大安全事故的發(fā)生。
車間對設備實行每天實行自主保養(yǎng)、車間管理監(jiān)督、定期點檢，確保設備正常運轉，保證生產，通過對5s管理的宣傳學習，車間內外通道干凈、整潔，產品碼放整齊，表識清晰，內部檢查小組每個星期對產品質量、設備保養(yǎng)、安全生產、勞動紀律等各項規(guī)章制度進行檢查，并在班組間進行評比獎罰，在這種環(huán)境下員工的自覺性有了極大的提高，生產現(xiàn)場井然有序。
在20xx年我們準備結合公司的發(fā)展思路，深入開展5s管理工作：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)工作落實到深處，納入日常管理活動中。對在09年中出現(xiàn)的問題和隱患，我們將逐步改善與調整，努力提高專業(yè)知識和管理水平，培養(yǎng)一批有計劃有能力的員工，使三車間在大家的共同努力下能爭取上一個新的臺階。
磨浮車間年度工作總結篇六
在__年的這__年里，我從一個對工作一無所知的新人，逐漸的成長為一名專業(yè)知識性很強，責任心比較強的員工。從他們身上我學到了很多東西,讓我受益匪淺！就這__年的工作我做一簡要的總結。
一、x年我負責的統(tǒng)計報表工作。
接下來，我們會做好__年的工作計劃，爭取將各項工作開展得更好。
二、過去的__年中，在很多前輩的關心指導下，使我取得了很大進步。工作中我也出現(xiàn)過很多差錯，這些都有賴于領導的批評和同事們的指導。但這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生?，F(xiàn)在的我同老員工相比，在經驗和能力上都有很大差距，工作和生活上不懂的問題應虛心向同事們請教學習，以不斷充實自己。
三、在過去的__年中，我腳踏實地做好自己的本職工作，認真地完成領導交辦的工作，并從公司的全局出發(fā)，不斷提高自己的專業(yè)水平。同時，也通過自己的`努力，使工作水平有所提高，工作并能完成。在以后的工作中，我要繼續(xù)努力，加強學習，拓寬知識面，努力學習統(tǒng)計業(yè)務知識和有關工作法律常識。同時在工作中發(fā)揚樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做事，勤勤懇懇做人，認真履行自己的工作職責。
總之，__年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但距領導和同志們的要求還有不少的差距：主要是對理論和法律的學習不夠，工作缺少創(chuàng)新精神，學習的系統(tǒng)性和深度還不夠等。在今后的工作中，我將發(fā)揚成績，克服不足，以對工作、對事業(yè)高度負責的精神努力做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望！
磨浮車間年度工作總結篇七
20xx年已接近尾聲，xx廠的生產及管理工作即將告一段落?；仡櫚肽陙淼拿β蹬c付出xx廠在公司及廠經營班子的帶領下，緊跟公司下達的度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。
xx廠的發(fā)展離不開全廠各部門的同心協(xié)力及共同努力，xx廠生產管理部在20xx的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習，現(xiàn)就本部門一年的工作完成情況總結匯報如下：
1、協(xié)調生產，合理調度。
根據公司生產管理部年度、季度滾動生產計劃及我廠實際生產情況制定季度物資采購計劃和月生產計劃，平衡調整各項原輔材料、生產物料，合理進行生產調度和協(xié)調生產。xx—xx月份共制備生產xx。在充分保證了原料供應情況下，共灌裝生產xx。按公司要求及工廠計劃圓滿完成了各項生產任務。
2、生產現(xiàn)場工藝查證。
生產現(xiàn)場的工藝查證，是保證xx規(guī)范和xx標準貫徹執(zhí)行的要點，在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監(jiān)督控制，從而實現(xiàn)生產出優(yōu)質高效產品的目標。生產管理部在過去的半年里，配合各生產班組質量監(jiān)督員對每批產品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產品的生產過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準，避免不合格產品的出現(xiàn)。
3、認真上報各種生產統(tǒng)計報表及生產數(shù)據。
生產管理涉及的統(tǒng)計及報表數(shù)據繁多，從每天的產銷存日報到周報、產銷存月報、產值月報、能源報表、季報表、季度物資計劃等等，此外還有眾多的隨機臨時報表。每一份報表都要求及時準確無誤、認真細致。生產管理部在完成各項報表及生產數(shù)據的工作中從未出現(xiàn)任何差錯，為xx廠部門之間、公司的數(shù)據鏈接和建立付出了應有的努力。
4、批生產記錄審核及生產管理記錄臺帳。
批生產記錄是每一批疫苗的完整檔案，記錄了從原輔材料到成品的整個生產、檢驗過程。為了保證生產工藝、數(shù)據及檢驗數(shù)據的規(guī)范性和真實有效性，生產管理部對每批次的生產記錄進行了認真的查對和審核，并對審核過程中發(fā)現(xiàn)的種種問題和缺陷及時與記錄工序單元溝通解決。確保每批產品生產記錄的真實有效性。建立、完善包括銷售明細、能源消耗明細、庫存……等相關生產記錄臺帳，即時掌握本廠成品、半成品等相關主要生產數(shù)據。
5、產品發(fā)放和產品存庫。
實時掌握產品庫存情況，保證產品的庫存與生產不出現(xiàn)脫節(jié)或積壓。與公司即時溝通并根據公司產品訂貨單及本廠成品庫存情況，認真履行產品發(fā)放手續(xù)，與采供部協(xié)作合理組織產品發(fā)放。至xx月份共辦理完成xx發(fā)放手續(xù)xx余批次，合計發(fā)放產品xx。
6、完成環(huán)保污染物排放申報工作。
今年xx月，生產管理部圓滿完成了一年一度的環(huán)保污染物排放申報統(tǒng)計工作。確保我廠污水、廢氣等污染物達標排放。同時，認真按環(huán)保要求進行我廠《污染物排放許可證》的檢審工作，向地方環(huán)保部門提交了審計所需的各種材料和報告。
1、因本部門人員配置不夠，致使深入車間等工段進行現(xiàn)場管理的頻次不足，生產工藝紀律監(jiān)督管理不夠，缺少了解和學習，未能很好地協(xié)調解決生產實際問題和履行生產工藝關鍵控制點查證，今后將在這方面加倍努力。
2、對公司“三化”工程認識不足，未能將“標準化、規(guī)范化、精細化”管理很好地實施。
1、使現(xiàn)場管理向縱深發(fā)展，克服現(xiàn)場管理深入不夠，加強生產現(xiàn)場管理，解決生產實際問題。
2、加強生產工藝紀律監(jiān)督管理和生產工藝關鍵控制點的監(jiān)督管理。
3、與生產車間、采購供應部等部門加強溝通協(xié)作，完善生產指令，物資計劃等。
4、根據我廠產、銷、存情況，認真搞好產銷銜接工作。
5、將在“標準化、規(guī)范化、精細化”管理如何融入日常管理、生產工作過程中做逐步的摸索。
6、努力完成相關生產管理及領導交辦的各項臨時工作。
磨浮車間年度工作總結篇八
2020xx年初我們制定了全年生產：20xx噸、：3000噸的生產目標，但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月，同時3月份工段又改為生產、所以全年只生產*1720噸，距離目標產量相差280噸，全年共生產*3950噸，超出目標產量950噸。噸產品原材料消耗同比上年節(jié)約133.9元，能耗成本比上年同期降低56.04元;噸產品原材料消耗同比上年節(jié)約135.26元，能耗成本比上年同期降低67.26元。
今年1月，我車間熱油爐因導熱油使用時間過長，導致凝固點降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故，我們在全力恢復生產的同時，認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時間內恢復了正常生產。
在今年3月份，我車間按照工廠要求將工段改為生產，我?guī)ьI車間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產出合格的產品，成為**車間歷年來改產工作質量最好，速度最快的一次。
在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度，及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間李華忠副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個工段一次開車成功。
在今年10月初，我車間裝置運轉出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，我?guī)ьI職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進行疏通管線，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車間上下共同努力下，沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間干部員工認真分析和試驗，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管，更換鋁粉后，生產于10月12日恢復正常。
在生產工作中，我充分的調動了生產技術骨干及員工積極性，深入開展”六查六整頓”工作，在工藝、文明生產、等方面共固定查擺38項，通過立項整改，到今年年末已全部消號，通過”六查六整頓”，全年共取得效益40多萬元，滾動查擺效益類共15項，創(chuàng)效30.8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日?；己耍旬a品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組，每個崗位，每個員工，做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產成本，提高了車間產品在市場上的競爭力。
在20xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)ьI車間安全員經常性的組織安全知識發(fā)面的培訓和演練，認真組織員工參加每周的安全學習活動，并且充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。20xx年車間共有4人因出現(xiàn)車間內控事故被扣發(fā)當月獎金，也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產無事故。
磨浮車間年度工作總結篇九
我叫xx，男，x歲，xx年與公司簽訂為期三年的勞動合同，現(xiàn)在復肥三班任班長一職。三年來，我在單位、領導和同事們的關心、支持下，按照崗位職責要求和行為規(guī)范，認認真真地做好了本職工作，較好地完成了領導所交給的各項工作任務。在三年來我主要做了以下幾點工作。
狠抓安全工作，在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產密切相關的要求：
樹立安全生產責任意識。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，我們班三年無安全生產事故的發(fā)生，確保了安全生產。
愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質量繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉生產的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便于更好的`完成各項生產任務，完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產時，經常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時，我并極時搶修外理，放假前，我?guī)ьI全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
磨浮車間年度工作總結篇十
制絲班20xx年度工作總結一年來，制絲班以廠部戰(zhàn)略方針和年初職代會精神為指引，在車間班子的正確領導下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標管理責任，推行績效考核，較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下：
1、節(jié)約挖潛情況：
2、設備兩率：設備完好率100%，設備故障停機率3、三項指標（煙葉單耗）。
4、生產計劃完成情況：
5、質量達標情況：各項質量指標達標，全年無質量事故。
6、其他職工違紀率：
零職工出勤率：婚育控制率：100%新聞報道上稿率：黨員合格率：100%。
績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想，將兩項工作結合進行，取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突，需要的文化軟力量來化解。
針對這些特點，班委會認為把兩項工作結合進行可以相得益彰。班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的.考核標準，并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯(lián)系在一起，提出“績效考核就是不斷超越，績效考核就是要求‘做好每件事，成就每個人’”，使績效考核的先進管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開展以來，員工思想發(fā)生了徹底的轉變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規(guī)范性進一步加強，生產效率、工藝質量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風，隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。連續(xù)幾個月份，先后有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯(lián)合檢查組、生產管理處、工藝品質處的表揚獎勵。
1、員工管理。
在工作中對員工制定規(guī)范、嚴格的操作規(guī)程和考核標準，并對員工提出班級抽查、組內巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事，成就每個人”的人本思想關注每一位員工，注意調動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開了班級管理內務，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。
2、工藝質量。
生產工藝上，我們在繼續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝規(guī)范的基礎上，與質檢部門一道落實“關鍵設備工藝性能點檢技術”，取得了不錯的效果，工藝質量進一步穩(wěn)定，為車間獲得廠部“關鍵設備工藝性能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實，也使工藝質量管理更加嚴格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，班里組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。成績獲得廠部和車間的肯定，涌現(xiàn)了“最佳質量先進個人”羅亞明、方美麗及“質量細節(jié)先進個人”祝華珍等優(yōu)秀員工，質改項目“增強ems221金屬探測器靈敏度，提高葉絲質量”還被廠部評為“工藝質量改進先進項目”。
3、設備維保。
設備完好是生產順利、質量達標的保障。設備完好取決于維保工作。設備維護方面，由于車間成立制絲技術組，并從生產班分離，給班級設備管理造成了一定的難度。針對這一問題，我們除加強和技術組的協(xié)調外，同時進一步完善設備信息反饋制度，要求操作工加強對所轄設備的檢查，并每天作好反饋記錄，以便技術組及時解決。對記錄情況的質量我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產的順暢進行。在設備保養(yǎng)上，我們嚴格按照3w1h標準保養(yǎng)內容和程序進行，保養(yǎng)組全體員工全部以優(yōu)秀成績通過3w1h培訓考試，使保養(yǎng)工作進一步規(guī)范、專業(yè)。
一年的工作中，我們也暴露出一些問題，主要體現(xiàn)在兩方面：
1、7月初技術中心下達了新的工藝標準和制絲工藝參數(shù)，因新工藝參數(shù)中的部分大品牌貯葉時間發(fā)生較大改變，由過去貯葉4小時以上變?yōu)橘A葉時間2小時，這一改變導致工藝標準的執(zhí)行與現(xiàn)行生產管理組織方式發(fā)生沖突，而相應的組織模式和人員配備尚未完善。
2、由于車間成立制絲技術組，并從生產班分離，給班級設備管理造成了一定的難度，導致設備因維護不到位、不及時給生產造成了一定的影響。上述問題已成為干擾制絲生產的重要因素，我們必定先從自身找問題，完善制度，狠抓內務，但也離不開車間黨政班子的大力支持、協(xié)調解決。即將到來的新一年度，我們將緊密團結在車間新領導班子的周圍，奮發(fā)作為，繼往開來。
磨浮車間年度工作總結篇十一
1、制定崗位作業(yè)指導書，對新進員工組織培訓，重點對各應急預案進行演練學習；完成了危險源辨識及評價并形成記錄；接受了能源中心的自檢及公司的體系檢查工作；提高了安全生產及自我保護意識。
2、完成煉鋼水站、煉鐵水站、軋鋼水站總包協(xié)議的審查和凈水站、脫鹽水站、廢水站噸水承包協(xié)議的編寫，并簽訂協(xié)議。
3、對工作梳理，進行各系統(tǒng)的隱患匯總工作并及時處理隱患。
4、江邊水站完成了土建及設備安裝工作，外供水隧洞部分經多方努力成功貫通，設備調試基本結束，成功向清水站補水，完成了外供水的重大節(jié)點工作。
5、清水站工程進度較順利，設備運行早早的進入了磨合期。作為新鋼重大輸配水部分，清水站積極配合，送出了生產、生活用水，為管道沖洗、打壓及用戶設備調試用水提供了有力支持。
6、煉鐵水站項目較多且施工內容復雜，進展較為緩慢。為保熱風爐的順利烘爐，提出了整改項目并實施，安裝了臨水管道，保證了熱風爐的生產用水。在臨水電源不穩(wěn)定的情況下，值班人員能夠及時的開啟柴油機泵保證安全生產。
7、脫鹽水站設備調試較順利，已能夠送出合格脫鹽水。保證了煉鐵水站的軟水密閉循環(huán)系統(tǒng)的管道預膜及熱力車間的鍋爐用水。
8、廢水站正緊張進行土建建設及設備安裝，力保生產時能夠同步投入使用，保證水的循環(huán)使用。
9、煉鋼水站各主體構筑物基本成型，部分已開始進行設備的進廠安裝。
10、軋鋼水站土建工作基本結束，泵房內管道設備安裝基本完成，外部管道的敷設緊張進行中。
磨浮車間年度工作總結篇十二
我是x年xx月xx日到精細化工片堿車間的，一年里在董事會的正確指導下，在全體員工的共同努力下做出了一定的工作，具體如下：
1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴寒，氫氣管路時長結冰，直接影響正常生產，給安全也帶來了隱患，為了解決這一難題，開始帶領全體員工，和求助于外部力量，做整體管道的保溫工作，起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道，經過多次再三研究從管路的最佳點，設上了一個脫水罐，最終從根本上解決了這一生產系統(tǒng)上的關鍵難題。
3、對四臺氫氣灶進行了全面維修，為持續(xù)生產打下了基礎，
5、為節(jié)能，在每個蒸汽管道上，制作了一套翻板，解決了當停灶時，溫度下滑的.問題，未再次升溫節(jié)約了時間。
6、為再建項目，拆除了兩套煤式熬堿灶。
1、建了一套氯堿車間廢堿，回收系統(tǒng)。
2、建了一套氯乙希車間，廢堿回收系統(tǒng)。
3、建了一套水合肼車間廢大鹽，回收去氨系統(tǒng)。據技術部門說這個項目創(chuàng)造了國內首家去氨設備新工藝，創(chuàng)造了敢為人先。
4、新建了一套廠房，
1、在污水中成功地回收了30%液堿，
2、在污水中成功地回收了大鹽。
3、在污水中成功地回收了碳酸鈉，還有代進一步做處理。
4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨，就上述4個項目，可使總公司每年少向外排放污水，大約占全年總量的1/3左右，又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬元，使總公司和子公司雙贏，即利國，又利民。
1、為防止廠房內氫氣罐直接外滲，建筑了一個隔離房。
2、防止儲罐結冰，發(fā)生意外，安裝上暖氣。
3、避免操作工在灶前休息，建了一個操作工休息室，從根本上解決了操作工，長期接觸灶前的問題。
4、熬堿大鍋蓋，下泵口非常危險，有著不可想象的安全隱患，為了徹底解決這一問題，在鍋口上安裝上防護網，做到了有備無患，萬無一失。
1、在車間設備品種產量，增加的情況下減員，避免人浮于事，做到人盡其才。
2、增加員工收入，做到付出和收入等價交換。
3、最終實現(xiàn)公司增加效益。
以人為本，科學發(fā)展。
人要遠慮，避免近憂。
有章必詢，不擇不扣。
教育員工做好最簡單，最平凡的本職工作，才是最佳的工作宗旨。
最終實現(xiàn)公司效益和員工收入同步增長。
磨浮車間年度工作總結篇十三
xx年機修車間克服了人員少、工作量大等困難，全體員工在廠領導的正確指揮下，發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團隊精神，以良好的工作態(tài)度，克服重重困難，圓滿完成了上級下達的各項生產任務，年終向公司交了一份滿意的答卷。
一年來不論工作任務怎么重，始終把安全放在第一位。逢8開會，雷打不動。對新進員工進行崗前培訓。機修人員鉗工、焊工多。整天和設備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機打交道，有時檢修還要進入煤氣區(qū)域，危險系數(shù)比其他車間相對要大得多。我們從安全教育入手，一切按公司和廠安全員的要求去做。進入零線以下檢修安排兩人以上，并有專人監(jiān)護，做到安全生產萬無一失。一年中沒有發(fā)生大小事故，對公司安全工作沒有造成經濟損失，做出了實實在在的貢獻。
xx年6月18日高線一次點火成功。8月6日順利過鋼并投產，給北鋼集團帶來了可觀的經濟效益，同時也給機修加大了很多工作量。在高線收尾工作中，機修和其他車間都做了大量的工作，檢修調整了全部設備，改正了安裝時遺漏的各類缺陷。使設備使用完好率在98%以上。保證了高線設備在冬季也能正常運行生產。跟班鉗工在班長的'帶領下，克服種種困難，為高線生產付出了辛勤的汗水。
一年來機修車間對保證帶鋼生產做了大量有效的工作：對主要大冷床3條爬坡處進行了改造，減少了停車率，提高了生產率。對板坯輥道進行了較好的維修，提高了出材率。對24米跨機組進行有效保養(yǎng)，保證了正常運行。拆裝了天井1#風機和精軋1#風機。多次拆裝旋流井1#2#泵，和其他泵，包括各處各類油泵水泵。技術改造給旋流井4臺自吸泵加上壓板，成倍提高使用周期，減少了檢修次數(shù)，節(jié)省了很多人工。對沉淀池啟動流程重新進行編排，減少了啟動時間。多次拆裝精軋軸承、萬向節(jié)頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號吊車，保證了生產吊裝需求。檢修粗軋電動輥道，檢修502人字齒輪座，拆裝減速機大聯(lián)軸器。3次冒險搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐3個煤氣眼鏡閥。
修舊利廢無處不在，修補各種型號輥道、電動輥道上百條。萬向節(jié)修復30多件，每件進階7千多元。各種零部件翻新修復使用彌補了公司備件供應不及時帶來的影響生產的不便。給公司節(jié)約了幾十萬元的材料資金。對升降臺臺面輥道技術改造，5#出爐輥道大修時改造，都提高了生產能力。
10月份對帶鋼加熱爐、生產線設備進行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領下，起早貪晚，克服各種困難，不叫苦和累，在公司規(guī)定的檢修工期內，安全、圓滿的完成了任務。
在生產線跟班的鉗工、焊工，頂污染，戰(zhàn)高溫，在班長的帶領下，一身油、一身汗地為一線生產付出了艱辛。
各輔助工種的女工，在班長帶領下，克服上三班倒等各種困難，出色完成了各項保障工作，為一線生產做出了積極貢獻，軋鋼廠不能忘了她們。
今年又解決了加熱爐20個爐門的漏氣問題。并有專人拉運氧氣、乙炔，保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐，擴大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時，干了很多廠內零活：如多次裝卸倉庫物資、給高線設備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。
在抓好生產的同時，狠抓勞動紀律，每天3次考勤，使每個員工都保持最佳的工作狀態(tài)。
在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經驗，在的工作中再創(chuàng)輝煌。
磨浮車間年度工作總結篇十四
以來，我隊認真執(zhí)行公司、礦黨政的決策。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等會議精神。堅持“安全第一，預防為主”的安全生產原則，以快速掘進，狠抓質量管理與創(chuàng)新。現(xiàn)將前半年工作做以下總結：
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中，我時刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴格遵守停崗位制度；配合發(fā)車間作好危險品的安全生產工作；加強設備巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài)；認真執(zhí)行交接班程序，手交手，口交口，雙人交接后簽字才能離開。
在日常工作中，我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等，擠出時間，學習公司會議、車間文件精神，學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高大家節(jié)能減排覺悟，理論文化水平，及業(yè)務操作技能。及時組織職工學習，準確熟練地掌握操作流程，較好的完成了生產任務。
在我們班組，民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，我們全部按照公司、車間的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股黨員干部帶頭，人人爭先進，個個當模范，一心為工作的良好氛圍。
加強自我修煉，提高自身素質，努力打造一支高效精干的班組隊伍，是我一貫堅持的工作方法。然而，由于我們的生產人工操作的環(huán)節(jié)較多，在具體的操作中，存在著一些不確定的威脅因素。
上半年，我們班組出現(xiàn)了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中，作為帶班長的`我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。
在今后的工作中，我一定積極參加安全學習，努力提高自身素質，高標準，嚴要求，提高自己的安全意識，為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導職工思想，規(guī)范職工行為。
下半年，我將帶領全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產，為公司整體工作做出自己應有的貢獻。
磨浮車間年度工作總結篇十五
回顧車間上半年的工作，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產部的正確領導下，在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務，并且在這生產過程中我們取得了良好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。以下是我們對上半年工作的總結：
今年上半年，車間始終把滿足下道工序生產需要作為重要任務，求真務實，開拓進取，以“提品質、降消耗、保證一致性”為工作目標;以公司質量提升規(guī)劃工作為契機，真抓實干，穩(wěn)定和提高產品一致性質量，加強提高一次合格配組率，認真抓好生產組織，保障產品的供應市場;生產安全工作常抓不懈，吸取教訓，做到警鐘長鳴;增強車間內部協(xié)調，理順各種關系，強化管理，各項基礎工作開展的有聲有色，得到明顯提高。
車間針對設備雜、技術要求嚴格、操作人員素質不高等突出矛盾，以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內部資源配置，始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設;強化工資考核，層層落實責任，不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導員工，增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措，使員工隊伍得到穩(wěn)定。
發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余，操作技術上用心琢磨，理論上熟記操作規(guī)程，培養(yǎng)個人獨立操作能力，保證不發(fā)生誤操事故。時常在工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時和大家交流溝通，共同促進，提升整體素質。
根據車間個人素質差異，采用不同方式，對于基礎差的員工，以掌握基本技能為主，定崗，定責，要求掌握本崗位技能。
對于基礎好一點的員工，擴范圍，除了掌握本崗位技能外，還要學習相關知識，提高技術素質，增強處理問題，分析問題的能力，學習其他崗位技能，提高綜合素質。
車間生產時，主任要經常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調能力差，職責不明確的情況，通過日常灌輸，手把手教，逐漸掌握，熟練定崗工作，主任統(tǒng)管全局，班長提醒及時監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。嚴格按勞取酬，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
以后我會為自己定下新的'目標，以勉勵我更加努力工作、努力學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
磨浮車間年度工作總結篇十六
一年以來，xxx車間相繼接管原xx、xx車間管轄的道口6個，大修工區(qū)也于今年x月撤銷分流，無論情況怎樣變化，始終以安全生產為主題，緊緊抓住道口管理、站支線設置備質量“兩條主線”，做到雙推進、雙提高，時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團結和帶領職工與時俱進，開拓創(chuàng)新，堅持眼睛向內，狠抓基礎管理，帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍，使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。
安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的基礎，是提高經濟效益的必要保證，是進步和發(fā)展的前提。
首先，嚴格落實各項安全規(guī)章制度。每月及時組織干部、工班長召開安全分析會，對車間安全工作進行認真分析，理清問題，找準原因，強化措施；認真落實安全逐級負責制、專業(yè)管理負責制，強化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮，車間安全管理水平逐步提高。
車間每周一召開交班會，總結上周安全工作，提出本周安全：
一是會后車間發(fā)督辦通知，監(jiān)督落實；車間干部下現(xiàn)場檢查，根據檢查出的問題，下達整改通知書，監(jiān)督整改；遇到帶有普遍性的問題或嚴重兩違問題，車間還要發(fā)專題通報，組織全體職工學習、討論，以期達到共同受教育、共同進步提高的效果。
二是加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產的重要性和緊迫性；通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間對20xx年下半年以來，車間發(fā)生的違章情況進行了梳理，編輯成冊，組織職工對照學習，舉一反三、吸取教訓。
三是加強現(xiàn)場作業(yè)盯控。安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，車間干部堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，深入調查研究，積極穩(wěn)妥改進。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。
車間組織會戰(zhàn)施工，事先調查研究，有針對性的制定安全組織措施，開工前組織職工認真學習，施工中抓好組織落實和環(huán)節(jié)控制。要求各班組重點盯住慣性違章問題、工時利用率低的問題，從嚴把關，認真考核。
四是認真抓好道口安全管理。我車間管內有人道口7處、監(jiān)護道口28處，因此，抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先，車間根據道口分布特點，經段同意，分別設置了xx、xx、xx三個監(jiān)護道口工區(qū)，強化了專業(yè)管理、理順了關系，從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是，多次開展專項行動，對道口設置備、作業(yè)標準化等方面進行集中整治，“硬件”方面，修繕了道口房屋，對道口鋪面、欄桿、欄門等設置施進行了整修，排除了隱患；道口房內安裝了攝像頭，增強了對違章違紀行為的監(jiān)控；“軟件”方面，通過治理，道口工、監(jiān)護員的整體素質明顯提高，應付突發(fā)事件的處理能力顯著增強，道口工、監(jiān)護員的精神面貌煥然一新。
五是大力推行5s管理，加強自控型班組建設置。車間為提高自控型班組創(chuàng)建達標質量，按照“先試點、分兩批”的推進計劃組織實施，選定xx工區(qū)，重點加強自控體系建設置，進一步工區(qū)對資料盒里的文件夾進行規(guī)范，以簡明實用為原則設置。規(guī)范車間班組管理制度和臺帳，工區(qū)從作業(yè)管理、生產管理、安全管理、技術管理、崗位管理、環(huán)境管理等六個方面，依據車間基礎管理制度進行全面梳理、修訂和完善；加強勞動用工組織，按照“精簡實用、規(guī)范統(tǒng)一”的原則，科學合理地增減臺帳設置內容，形成符合當前實際的工區(qū)班組管理制度和臺帳。組織車間主管干部及工班長，參加段組織的參觀學習活動及試點活動工區(qū)，加強各工區(qū)的交流，明確“5s”活動、自控型班組建設置的具體內容和要求，切實增強車間開展好此項工作的信心和決心。車間不定期對各工區(qū)的`活動開展情況進行檢查督導，對活動開展不力的工區(qū)給予通報批評，并納入月度考核。
做到班組自控有目標、管理有制度、作業(yè)有標準、考核有依據、落實有機制，形成班組“自我管理、自我控制、自我發(fā)展、自我提高”的自控型班組管理模式，實現(xiàn)班組安全、管理的有序可控。
xx車間管轄的鐵靈黃支線，客觀上車流量較少，上級投入相對不足，加之長期疏于管理，導致設置備失修、環(huán)境臟、亂、差的問題相當突出。
今年以來，段站場檢查組對車間管內各站場存在的失管、失修問題多次提出了批評，對我們震動極大。對此，我們立即組織專人對各站場的設置備基礎及環(huán)境面貌的整治進行了全面調查，列出整治計劃，積極向上多方反映，爭取最大支持。通過集中整治，解決了多年積重難返的頑癥，使各站場設置備基礎和環(huán)境面貌得到極大改變和提升。
由于xx支線車流量少、速度低，作業(yè)空閑時間較多，檢測線路質量的手段落后，作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式，使得各工區(qū)多年的作業(yè)習慣和工作標準沒有得到根本轉變，作業(yè)不設置防護、養(yǎng)護標準低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)安排不當、打“四面鎬”、養(yǎng)護線路單打一等等問題相當突出。
對此，車間進行專題研究認為，要徹底改變這個現(xiàn)狀，必須從人員結構、組織結構上入手?？紤]到原大修工區(qū)經常到京廣、武九正線作業(yè)，作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進，車間報請段同意，撤銷了大修工區(qū)，將一大批具有豐富的現(xiàn)場作業(yè)經驗、熟悉正線作業(yè)方式的生產骨干充實到各工區(qū)，同時，以此為契機對工班長隊伍進行調整，把一批經受過正線熏陶、懂技術、會管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。
與此用時，車間多次組織工班長進行培訓，車間主任和線路副主任親自授課，灌輸“零誤差、零缺陷、無瑕疵”的工作理念、教授先進的作業(yè)方法，；車間還多次組織工班長到正線車間現(xiàn)場學習、觀摩，讓工班長切實感受新理念、新方法給工區(qū)維修工作帶來的好處。
為進一步改變工區(qū)作業(yè)方式，車間積極向上反映請求配備機具，同時將原大修工區(qū)機具合理調配，為各工區(qū)配備了軟軸、“一超四”搗固機等養(yǎng)路機具，在站、支線工區(qū)中強力推行機械養(yǎng)路的作業(yè)方式，基本扭轉了傳統(tǒng)的作業(yè)方式。
今年年初，車間制訂了《單項作業(yè)標準》，對各項保養(yǎng)、維修作業(yè)進行了規(guī)范，針對低標準作業(yè)問題制訂了嚴格的考核辦法。車間還將《單項作業(yè)標準》制定成卡片，工長、帶班人人手一份。車間干部下現(xiàn)場檢查時，發(fā)現(xiàn)低標準作業(yè)問題，嚴格進行考核。經過大半年的全力推進，新的作業(yè)標準深入人心，目前，低標準作業(yè)的問題得到很大轉變。
職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實者，因此，保證職工隊伍的穩(wěn)定至關重要。
一年來，車間相繼接管6個道口，撤銷分流1個工區(qū)，職工思想情緒不穩(wěn)定，加之段新分我車間40名新工人，由于工區(qū)條件較為艱苦，思想有一定波動，少數(shù)新工認為我們是被遺忘的角落。針對這種情況，我們深入班組，了解職工思想動態(tài)，分析職工思想波動的原因，有針對性的開展思想教育工作，向職工宣傳生產結構調整的重要性和必要性，特別是對新職工加強了愛崗敬業(yè)教育，對職工關心的熱點、難點問題做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭，職工情緒雖然有些不穩(wěn)定，但沒有出現(xiàn)大的波動。
磨浮車間年度工作總結篇十七
20xx年動力車間年度工作總結20xx年產季已圓滿結束了，動力車間在公司領導的正確引導下，相關部門的支持和配合以及中糧公司、臨河圖克公司協(xié)調人員的幫助下，車間全體員工齊心協(xié)力圓滿地完成了20xx年的生產，生產期累計安全運行39天。全年產汽49299噸，用水6151立方，耗煤8002.5噸，耗鹽27900公斤，耗電330000度。動力車間在保證公司汽、水供應需求的同時，不斷拓寬工作思路，在生產經營管理、精神文明建設方面都取得了可喜的成績。現(xiàn)將全年的工作情況總結如下：
1、檢修期間，對司爐工和協(xié)調人員進行現(xiàn)場操作的培訓和鍋爐專業(yè)知識及安全事故處理辦法的學習使其理論和實踐相結合，為生產期設備安全運行奠定基礎，員工的自身的業(yè)務素質和專業(yè)技能得到提升。
2、車間權責明確責任到人，建立車間人員崗位安全責任狀，及監(jiān)督崗和安全崗的設置，保障了在生產操作過程中各類事故的發(fā)生，使其有了規(guī)范性的約束及控制，從而保證檢修期間設備檢修的質量和生產期設備安全有效的運行。
員工創(chuàng)造學習和實踐的機會。使他們不斷更新充實自己的專業(yè)知識，掌握和學習新知識和新技術，提高自身業(yè)務素質和技術水平,爭做學習型員工。
1、鍋爐檢驗所對兩臺鍋爐汽包、水冷壁、聯(lián)箱、安全附件和水處理設備做了全面檢驗，無異?，F(xiàn)象。
2、鍋爐輔機、輔助受熱面、爐排、爐拱、撈渣機、上煤系統(tǒng)全面檢修與檢查，并對省煤器做水壓試驗。
3、鍋爐附件、水位計、壓力表、變送器進行檢修與檢查。
4、對深井泵和供水系統(tǒng)做水壓試驗和維護。
5、生產期保證鍋爐運行正常，汽壓、水壓穩(wěn)定，軟化水、爐水指標控制在范圍內。
6、全面完成解體防凍工作。
檢修期我們嚴格遵循檢修計劃書和進度表實施檢修任務，驗證小組每日跟蹤驗證，從而保證了生產期設備安全正常運行，為圓滿完成生產任務奠定了基礎。生產期制定巡回檢查路線，按標準對巡查人員進行監(jiān)督和落實，查找事故隱患，及時消除不安全因素，確保生產期設備及人員安全無事故發(fā)生。建立監(jiān)督機制提高監(jiān)督員的專業(yè)素質認真做好設備的檢修、維護、運行和保養(yǎng)工作的監(jiān)督和驗證工作。
時做到“四勤、四穩(wěn)”，杜絕跑火現(xiàn)象。保證生產車間正常用汽情況下，適當調整鍋爐風機風量、煤層厚度、爐排轉速，使鍋爐在最佳燃燒工況下運行，鍋爐效率達到最佳狀態(tài)，灰渣熱損失最小，使煤單耗控制在指標范圍內。加大巡檢力度，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，不必造成人為原因的損失。
總之進一步節(jié)約增效，節(jié)能降耗、控制成本、提升員工執(zhí)行力，積極探索新時期特定情況下確保做好安全生產，文明生產的'新路子，這也是動力車間的最終目標。
1、嚴格執(zhí)行公司7s管理制度，在領導的帶動下員工積極參與下，使車間的庫房、工作現(xiàn)場、衛(wèi)生區(qū)域干凈整潔，營造出良好的工作環(huán)境，從而提高工作效率。
2、嚴格執(zhí)行車間內部管理制度和公司管理制度，建立健全車間考核機制，提高領導團隊的管理水平，加強車間人員的管理力度，確保車間的管理工作高效有序的進行。
3、培養(yǎng)團隊合作意識，增強團隊凝聚力，樹立以廠為家，以廠為榮的意識。
1、司爐工操作水平還需進一步提高。
2、司爐工緊缺。
2）整改措施。
1、派出到鍋爐檢驗所培訓，提高理論實踐操作水平。
1、做好下一年的檢修工作，保證產季設備正常運行。
2、對巡檢人員進行監(jiān)督與考核，保證巡檢質量，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免問題擴大。
4、增強員工凝聚力、向心力、做好團隊工作。
5、加強對新員工的培訓和學習，使其盡快適應崗位需求。
總之，20xx年在公司領導的正確帶領下和全體員工積極努力配合下，我們的番茄事業(yè)，我們的車間都取得的驕人可喜的業(yè)績。20xx年愿公司有更長遠的發(fā)展；愿員工有更大的發(fā)展空間；愿我們的紅色產業(yè)越走越遠；愿我們的動力車間越走越穩(wěn)。
磨浮車間年度工作總結篇十八
這一年的時間很快過去了，這一年里，在領導的關懷和同事的幫助下，使我的儀表維修水準有了新的提高，班里的同事在生活上互幫互助，在工作上相互配合，讓我們攻克了一個又一個難題，為了更好的完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的業(yè)務技能，這一年里我具體做了如下幾方面的工作：
現(xiàn)場儀表動、靜密封點是否有泄漏并及時緊固、換墊；儀表空氣、保溫伴熱是否正常供給，消除缺陷，保證正常供給；檢查現(xiàn)場控制電纜有無破損、露線并及時消除不安全因素。保證儀表設備的正常運行，及時發(fā)現(xiàn)不安全隱患，及時處理，做到防患于未然，從而保障生產安全穩(wěn)定運行。檢修及改造方面，主要工作為維護和維修對已經損壞的伴熱管線進行維修及更換，冬季處理儀表保溫，消除導壓管漏點，維修閥門定位器；對電纜槽盒上的廢棄物進行清理，對裝置平穩(wěn)一次開工成功做出了自己的貢獻。
只有具備較強的安全生產意識，才能有效地預防事故的發(fā)生，只有自覺地參與安全管理，自覺遵守安全操作規(guī)程，才能實現(xiàn)安全生產的目標。車間積極組織員工系統(tǒng)進行安全培訓，強化安全生產意識。貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針，加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作，強化自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。
隨著事物的發(fā)展規(guī)律與時間的推移，在我們的日常工作中會暴露出許多新問題，新矛盾，因此就要求我們要與時俱進，不斷開拓。
為了更好地吸取經驗和教訓，我對工作中存在的問題進行分析，作出以下總結：
工作經驗有待提高，對相關知識情況了解的還不夠詳細和充實，掌握的技術手段還不夠多，要學會不懂的'問題虛心請教，努力豐富自己、充實自己，尋找自身差距，拓展知識面，不斷培養(yǎng)和提高充實自己的工作能力，把自己業(yè)務素質和工作能力進一步提高，也希望公司領導和同事對我多提要求，多提建議，使我更快更好的完善自己，更好的適應工作需要，在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴謹。
在我會繼續(xù)保持旺盛的工作熱情，全身心地投入到工作中去。工作計劃如下：
1、做好儀表的安裝、調試、日常維護、維修、校驗。
2、定期效驗計量表計確保計量的準確。
3、加強安全學習，保證自身及設備安全。
4、加強自身的學習，提高自己的業(yè)務水平。
磨浮車間年度工作總結篇十九
本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng)，并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現(xiàn)問題做到早準備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什么狀況，都嚴格遵守安全。
守則。
按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。
年初按設備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。透過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，解決了風壓不足0.7mpa設備不能工作的問題，此刻0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng)，并透過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接***產品靜觸頭的設備，避免了以往***與***產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突，此刻二種產品能夠由不同人員在二臺設備上同步加工，大大提高了生產效率。
磨浮車間年度工作總結篇二十
光陰似箭，彈指可數(shù)，充滿波折和變數(shù)的20xx年已經過去了，在競爭日益殘酷的市場環(huán)境下，在國家汽車產業(yè)政策，保險制度發(fā)生重大改變的逆境下，深業(yè)本田鈑噴車間依靠公司領導的正確指引，全體員工的眾志成域，努力不懈及各部門的共同協(xié)助下，取得了可喜進步。創(chuàng)造了不俗的業(yè)績。
1.鈑噴車間20xx年創(chuàng)造歷史以來最好的成績。在20xx年來廠總臺次為8828臺，20xx年為10671臺，增長了20%。總產值20xx年為568萬元。20xx年為760萬元。增長了32%。配件20xx年為460萬元，20xx年為540萬元，增長了17%。
2.鈑噴車間通過20xx年廣州本田總部及日本本田技研的專家組對本店鈑噴項目的嚴格考查評審及檢驗，成為全國200多家廣州本田特約店的九駿之一，獲頒發(fā)廣州本田全國鈑噴樣板店殊榮，也是深圳的唯一一家。一年后的今天，鈑噴車間在技術水平，流程規(guī)范和完善的管理制度等各方面都有很大的提高。
3.廣州本田在全國舉行的第五屆售后服務鈑噴技能竟賽中，我特約店派遣的兩名鈑噴員工獲得華南，中南(廣州賽區(qū))選拔賽第一名，在第二輪的竟賽中，獲得華南地區(qū)的第二名，在第三輪的總決賽，兩名員工以優(yōu)異的成績榮獲第五屆售后服務鈑噴技能竟賽全國第三名。這是我店在全國性的竟賽中又一次取得的優(yōu)異成績。這是對我店的鈑噴技能，水平的又一次充分肯定和榮譽。也是我店長期以來狠抓規(guī)范操作，激勵員工繼續(xù)進行等管理獎懲制度的成果之一。
4.在汽車產險政策發(fā)生重大改變之后，各維修店都面臨的考驗。導致我廠鈑噴維修的重大損失。在此逆境中，我店反應迅速，及時作出相應調整，各部門通力合作。保險部爭取了各大保險公司的.事故車維修訂單。配件部隨時提供各品牌汽車零配件，鈑噴車間則提高對各種品牌汽車的事故維修力量。以事故車維修業(yè)務為車間的拳頭產品，在保證質量前提下，理順各工藝流程，大幅提高效率，獲得了保險公司、車主各方面的好評，也贏得了好的經濟收入。5.制定了長期的培訓計劃，不但在專業(yè)技能，合理的操作規(guī)范，嚴格的工作流程和專業(yè)的理論知識，以及安全生產，自我防護意識等方面都實行了嚴格的培訓。讓他們來不斷提高自我的專業(yè)水平，職業(yè)意識，及質量第一，顧客至上，誠實的職業(yè)情操。
6.對車間的設備，工具制定了更加完善的管理條例，車間的公用設備的保養(yǎng)，維修，檢修使用細則作了具體規(guī)范及監(jiān)管。并購置了一批新的噴涂設備。大大提高了噴涂質量。
7.十月份，根據市場石油緊缺及價格上漲的情況，為解決問題，更加合理的控制成本，提高經濟效益，經公司領導同意，把兩臺烤房的燃燒機進行改裝，現(xiàn)直接燃燒廢機油，為每月節(jié)省了幾千元的柴油費用。
8.十二月份，根據公司要求，對車間的工作流程進行改造，以全部實現(xiàn)干磨系統(tǒng)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的水方法，提高噴涂質量。實現(xiàn)更加科學的管理體系。也對車間的管理制度及相應的操作規(guī)范進行徹底的檢查，補遺，并以此為契機，對一些末完善的部份作出相應糾正，對行之有效部份作強化應用，對新出現(xiàn)問題，制定相應的條例，奠定了鈑噴車間基本的管理制度，獎懲條例。
9.強化鈑噴質量，合理的利用公司有限的資源，為解決維修業(yè)務量大與工位數(shù)量不足的情況，長期實行噴漆班組兩班倒制度，增設夜班人員，提高了工場，烤房，設備的利用率，為更加完善三級檢驗制度，制定了嚴格的中間檢查，保證維修質量。提高客戶滿意度。
在創(chuàng)造出優(yōu)秀業(yè)績，取得重大進步的同時，我們也應該看到，鈑噴車間也不可避免地存在一些末盡如人意的地方。
1.由于承修的事故中，品牌多樣，種類跨度大，非本田品牌車數(shù)量眾多，且嚴重損壞的事故維修車多，在零碎繁鎖的鈑金收尾工作中遺留一些小問題，這也是長期以來鈑噴車間收到的較多的顧客不滿意之處，鈑金收尾工作末盡妥善。通過加強事故維修的技術力量，及嚴格車間的檢查制度，質量監(jiān)管條例，對上述不足之處，已得到了明顯改善。車間繼續(xù)改進，以零投訴為目標狠抓質量關。
2.本年度關于色差，清潔不干凈，噴涂效果不太理想等問題的投訴比較多，車間對這幾方面作出了新的規(guī)定。對油漆調色，噴涂工藝等眾多方面入手，著重調漆環(huán)節(jié)的改進，加強顏色核對，配料控制及實行試噴規(guī)定。色差問題已經得到控制改善。
以上是鈑噴車間對20xx年度工作的總結，請公司領導鑒定評定，不足批評，多提意見。以指正車間的改進方向及幫助車間得到更廣闊的發(fā)展空間。爭取明年更上一個臺階。
磨浮車間年度工作總結篇二十一
在車間里面工作，我覺得自身首先要做好的事情就是讓自身每每天都能準時地感到車間里開展工作，并且不出現(xiàn)其它意外情況，這一年里，我只出現(xiàn)過兩次缺勤情況，且都是因為一些無法意料的事情所阻礙，其它的時間里都是正常且認真地待在自身的工位上，像我們這種車間工人，在工作的時候除了要保證自身的工作效率維持在一個較高的.水準之外，我們還得時刻注意好自身的安全，車間里面的器械非常多，一旦在工作中走神的話那極有可能造成生命財產有所損失，因此我在工作的時候嚴格按照車間的操作流程辦事，杜絕在工作中打鬧嬉戲，也拒絕不必要的閑談，正是由于我的敬業(yè)精神，讓我在工作中全年無一起意外事件發(fā)生。
雖然我在我們車間已經工作了幾年了，對于我們車間也算是比較了解了，但我在工作的時候還是會保持著一顆學習的心態(tài)，我知道自身距離優(yōu)秀的工人還差了很多，因此我時刻都在向車間里的那些老前輩們看齊，努力地學習他人的優(yōu)秀經驗，爭取讓自身的個人能力得到提升。這個過程注定是一條漫長且枯燥的路，但我也沒有心急，除了每天把自身的工作做好以外，我也會在閑暇之際去了解一些和車間工作有關系的資料，另外當上級領導為我們舉辦一些技能培訓和講座時，我都會積極主動地參加，或許有些人會覺得這挺浪費時間的，但我覺得成長就是靠著這樣一點點的積累才會有顯著的轉變，我們無論是在工作中還是生活中都不能眼高手低，一定要以干實事為主，要是沉不下自身的心氣的話，那也就沒辦法在工作中取得更大的進展。
新的一年就要來臨了，我在這里提前給大家說一聲新年快樂啦！同時希望大家在新的一年里能爆發(fā)出更多的力量，讓自身干起活來越來越有勁，也讓我們的車間變得更好更健全！
磨浮車間年度工作總結篇二十二
回顧xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，特別是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間工段長和各班組長的積極配合努力，本年度車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感。
對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
2、在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3、在新產品面膜的試制和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應今后各種新產品的產生。
4、今年七月質檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質量問題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間（期間正處于公司放年休假），對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經過質管部門反復抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。
年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發(fā)揚團結協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“xx”給大家?guī)淼闹刂乩щy，員工們努力克服自己的恐懼心理，調整好心態(tài)，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態(tài)和勞動態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度，要么就用時間來磨合完成。
磨浮車間年度工作總結篇一
維修車間20xx 年,在甲醇廠廠領導的正確領導下,在兄弟部門的配合下,通過維修車間全體員工的共同努力，圓滿地完成了20xx年上級下達的各項目標任務,全年安全無事故。 20xx年維修車間始終堅持以安全生產為中心，服務生產為理念，以抓好車間基礎建設和設備維護為重點，努力控制各項維修任務的目標指標?，F(xiàn)將20xx年工作總結如下：
1、20xx年維修車間努力做好生產、維護工作， 通過生產運行中發(fā)現(xiàn)問題，及時進行檢修、技改等工作，保證甲醇廠20xx年度機電儀設備安全、穩(wěn)定運行。
（1）20xx年7月，甲醇廠進行大檢修工作，維修車間全體員工共同努力，圓滿完成廠下達的各項任務。在檢修過程中，加強對登高、動火、臨時用電作業(yè)等作業(yè)票的辦理工作，從票證的辦理到置換，各項防護措施的安排，都要做到心中有數(shù)，忙而不亂，保證檢修工作安全進行，無一例違反安全操作規(guī)程的作業(yè)。
（2）20xx年維修度車間認真進行隱患檢查、排除工作，積極處理各級檢查發(fā)現(xiàn)的隱患。維修車間建立、健全了各項制度，采取逐級負責制，將設備承包到人，以確保裝置的安全、穩(wěn)定生產。20xx年度積極完善本質安全體系建設、實施工作，配合甲醇廠本安體系要求，完成了各種制度、臺賬、票據的管理、更新等工作。
（3）在每月組織維修車間員工對消防應急器材進行演練，經過演練，保證了員工在緊急情況下的應急器材的使用。
（4）加強鍋爐、除鹽水站電儀設備管理工作。由于將鍋爐房、除鹽水電儀設備劃歸維修車間，維修車間組織力量，集中對電儀設備隱患、問題排查處理，保證了鍋爐、除鹽水裝置的安全運行。如對鍋爐dcs系統(tǒng)進行改造，徹底解決了鍋爐dcs系統(tǒng)死機問題，保證了鍋爐安全運行，對除鹽水各種酸、堿設備進行重新選型、改造，保證了系統(tǒng)正常運行。
（5）逐步完善班組各項工作。認真規(guī)范、及時的做好各類臺賬，包括設備缺陷記錄臺賬、設備潤滑臺賬、報廢物品存放、安全活動記錄等各種臺賬，對所有工器具及資料進行了歸檔整理。組織員工學習了神華寧煤班組建設培訓資料，安排員工同包頭煤制烯烴對標學習，學習兄弟單位先進經驗，加以推廣。針對車間現(xiàn)階段班組建設存在的問題，結合甲醇廠制定的班組建設方案，進行了相應的整改和重新規(guī)劃。如制定了班組定置布置圖，班組內每一個物品都要進行定置擺放，車間為班組采購了塑料裝飾品，對各班組內進行了裝飾，成立了班組五大員機構，要求五大員在班組內各行其職；甲醇廠生產部下發(fā)了1515交接班制度，我們認真進行了執(zhí)行，要求各班人員嚴格按照1515交接班制度進行交接班；增設了班組文化墻，對各類隱患整改，車間文件，合理化建議等進行了上墻公示。
（6）整改消防火災系統(tǒng)問題，氣柜、轉化及罐區(qū)裝置火災線路進行重新布置、安裝、調試，以便于今后的檢查和維修工作，確保整個控制系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。
2、組織員工認真完成各項檢修工作，確保機電儀設備檢修規(guī)范，
文明施工等工作向前邁進一大步。今年車間三個工段基本完成了日常生產中遇到的的各項檢修任務，將事故及各類隱患降到最低。其中重點解決問題有：大檢修期間對鍋爐房二臺引風機、二臺一次風機、甲醇的二臺余熱鍋爐給水泵電機、二臺循環(huán)水泵電機進行電機的保養(yǎng)和維護，并在檢修結束前將其都安裝到位。檢修氮氣壓縮機，更換活塞桿及其鎖母；檢修焦爐氣壓縮機，更換清洗進出口氣閥、空分車間更換循環(huán)水泵軸承機械密封、合成空冷島更換減速機；對空分配電室高壓母聯(lián)、低壓母聯(lián)參數(shù)進行修改設置，對鍋爐公用工程程序進行了下載，對主、副服務器不能正常切換問題進行了修復，氧壓機低壓缸振動波動大，更換前置器后解決了波動大問題，編制了車間六月底大檢修計劃、方案、并對大檢修材料進行了及時催貨，為六月底順利檢修奠定了基礎。七月大檢修順利的完成了大檢修計劃。按時完成了公司、甲醇廠、車間查出的安全隱患整改項目，對冬季容易凍結的儀表保溫管線進行了整改；對鍋爐車間進行了隱患集中排查與整改活動，并按照“五定”原則進行整改；對全廠照明系統(tǒng)進行徹底排查與整改等工作。
3、車間技改工作
改造、合成車間常壓塔回流槽氣相增加冷凝器、焦爐氣壓縮機入口過濾器改造等，其中多項或西煤化公司技改二等獎、鼓勵獎等榮譽。
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為、加強內部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性、開展切實可行的形勢任務教育、加強職工的技能培訓。進一步加強日常管理工作的程序化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助、進一步加大了管理力度和范圍，完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理的管理，為生產和效益服務。
2、維修車間對員工的培訓不松懈。在培訓方面本年度，對崗位員工的培訓按計劃、分層次培訓。內容涉及到安全、電氣、儀表、工藝、設備、應急處理、事故預想等多個領域。從多方面來提高大家的現(xiàn)場操作水平，增強其安全意識，車間多方搜集資料、命題、閉卷考試，想方設法地讓員工培訓工作能落到實處。部分員工參加了特種作業(yè)證的培訓學習工作并全部合格，日常培訓教育以每月進行的崗位練兵考試，試題內容貼近生產實際，緊扣電工、儀表、機修崗位應知應會和基礎理論、實際操作?？荚嚭筮M行試卷講解，故障排查等，制定了獎前罰后，極大的調動了員工學習積極性，使員工在理論基礎知識及技能操作方面都有明顯提高。20xx年度西來峰煤化工公司技術比武中，機修專業(yè)或鉗工一等獎，焊工三等獎的成績。
20xx年度、維修車間取得了一些成績，但也存在許多不足，一是車間各項管理制度還需根據實際情況不斷完善，尤其是設備承包、工資二次分配、各種獎懲制度等需進一步完善，使其更能反映員工意見，體現(xiàn)員工想法。二是培訓方面，加強特殊設備的技術培訓，盡快培養(yǎng)出更多一專多能的技術人才，保證甲醇廠不斷發(fā)展過程中機電人才的需求，加強技術人員各種規(guī)范的培訓，提高管理、技術人員自身素質，使員工素質能夠滿足公司發(fā)展的需求。三是設備維護管理工作，維修車間通過與兄弟單位對標、學習，發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足，今后工作中繼續(xù)提高員工、管理人員的專業(yè)素養(yǎng)，使認識更加提高，使現(xiàn)場設備管理上一個臺階。
磨浮車間年度工作總結篇二
我們工段現(xiàn)在維修工8名，主要擔負著開松車間機械設備的維護工作和新進設備的安裝工作，安全生產對我們工段尤為重要。為此、工段逢會必講安全，廣泛宣傳安全生產的重要性，時時提醒和督促機修工必須重視安全，使安全警鐘長鳴，同時積極參加公司組織的安全知識培訓。鼓勵大家通過學習，積極結合實際情況、仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌牙狀態(tài)，從而杜絕安全事故的發(fā)生，xxxx年全車間僅600元的工傷費用。
xxxx年開松車間進行了一次整體搬遷。引進了一流的設備，多筒式除塵機組3臺；
自動打包機一臺；
我們工段人員都未曾安裝和調試過。我們工段在滿足車間日常維修任務的同時硬是克服重重困難，安裝、調試至直一切正常。而且我們積極響應車間節(jié)能降耗的原則，對設備勤保養(yǎng)，全年設備完好率93.5%，超計劃完成任務，可利用的決不浪費，可維修的一定修好，這樣使得全年機物料消耗應是245493元，實際消耗202947元，實際節(jié)約42456元，修舊利廢xxxx元為公司節(jié)約成本作出了一定的貢獻。
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞臋C修隊伍是機修工段工作的重點。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓，理論考試，操作考試，讓培訓不走過場。
1、隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展，設備維修日益增加，在人員少，任務多的同時，臨時性任務較多，打亂正常的生產安排。
2、工段引進新設備、新技術、沒有經過系統(tǒng)的培訓對設備維護和保養(yǎng)還存在難度，希望公司、分廠在今后職業(yè)培訓著重于技術工人的專業(yè)培訓，使機修工有機會學習新技術，新知識，提高他們的整體技術水平，更好地為公司、為分廠、為車間多做貢獻。
3、有的設備已經老化，雖長期保養(yǎng)和維護，在工作中也未能達到最佳狀態(tài)，影響產品質量。
4、工資分配方案還需要不斷完善和加強，合理體現(xiàn)多勞多得、按技術等級分配的原則。
1、我們將繼續(xù)和車間、分廠、公司一起面對一切，努力做好本職工作。
2、機修工段將繼續(xù)圍繞安全生產為中心，認真貫徹執(zhí)行公司及分廠、車間下達的各項生產經營計劃，把安全生產放在首位，保質保量完成上級下達的各項任務。
3、合理安排作業(yè)場地，現(xiàn)場管理繼續(xù)推行“7s”管理，實現(xiàn)清潔生產。
4、維護好工段的所有設備，使它們隨時都能保持一種高效、優(yōu)質的運轉能力。
5、繼續(xù)加強員工隊伍建設，提高機修隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力；
加強培訓，提高機修人員的業(yè)務素質和思想素質。
磨浮車間年度工作總結篇三
通過3個月學習，我對細紗機、噴氣織機、有梭織機的基本狀況及工作原理有了更深的認識，現(xiàn)將學習情況總結如下：
一、后紡車間。
7月4日-7月18日，我在后紡車間保養(yǎng)、保全、皮輥房學習。在此學習期間正值炎熱的夏季，車間里更是像火爐一般，每次跟著師傅在車間換鋼絲圈、敲錠子、改車時總是汗流浹背，師傅們更是異常辛苦。在此環(huán)境下各位師傅依然耐心的給我講解細紗機的主要機構、工作原理。同時在自己認真的學習下，我對后紡車間設備整體情況、細紗機的主要機構、工作原理、工藝知識有了深刻的認識。
1.后紡車間現(xiàn)有設備狀況：
178臺細紗機、6臺德國賜福來自動絡筒機、5臺日本村田自動絡筒機、13臺絡筒機、蒸紗機2臺、皮輥加油機1臺、氣動套皮輥機1臺、磨皮輥機4臺。
2.主要機構。
2.1喂入機構。
喂入機構主要由粗紗架、導紗桿、橫動裝置組成主要作用是支撐粗紗，將粗紗順利的喂入牽伸機構，減少粗紗的意外牽伸，同時保護膠圈膠輥。
2.2牽伸機構。
將喂入的粗紗進一步均勻地抽長拉細到成紗所需要的線密度。牽。
伸的機構主要零部件包括：牽伸羅拉、膠輥、膠圈、銷子集合器。
2.3加捻卷繞機構。
加捻和卷繞，以及升降和成形，幾乎是同時進行的。這部分的機構包括葉子板、導紗鉤、隔紗板、綱領板、綱領、鋼絲圈、筒管、錠子、滾盤、錠帶盤等主要零部件，以及綱領板與葉子板的升降裝置和成形傳動機構等。
3.細紗機的工藝過程：
3.1牽伸：粗紗從吊錠上的粗紗管上退繞出來，經導紗桿穿入橫動導紗喇叭口，喂入牽伸裝置，主要靠三對羅拉表面速度的差異，將喂入的粗紗均勻的牽伸、伸長、拉細到符合要求的，纖維相互平行的須條。這個過程稱為“牽伸”。
3.2加捻：經過牽伸的須條從前羅拉吐出，經導紗鉤，穿過鋼絲圈，鋼絲圈在綱領上做高速回轉，每轉一圈，就給須條加上一個捻回，這個過程就是“加捻”。
適應。這一隨著加捻過程同時完成的動作稱為“卷繞”。
二、噴氣車間。
從7月19日-8月19日期間，我在噴氣保養(yǎng)、改車組學習，保養(yǎng)主要負責車的檢修維護，保全主要負責大壞車與工藝改車工作。通過學習我對噴氣車間及噴氣織機各個零部件的作用、在平時工作中怎么保養(yǎng)維護織機、主要工藝知識有了一定的了解。噴氣車間的產品已是成品，平時開關車檢修車時要重視安全的同時特別注意不要造成疵布、油布的產生。
1.噴氣車間設備狀況。
噴氣車間現(xiàn)有日本津田駒、咸陽紡機和陜西普聲織機共計374臺，日本津田駒的織機綜合性能明顯優(yōu)于國產織機，在生產中很少出現(xiàn)故障，因此平時檢修以國產機為重點對象。
2.噴氣織機特點。
噴氣織機是利用空氣作為引緯介質，以噴射出的壓縮氣流對緯紗產生摩擦牽引力進行牽引，將緯紗帶過梭口，通過噴氣產生的射流來達到引緯的目的。具有車速高、效率高的優(yōu)點，但能耗大，需要大量的壓縮空氣，壓縮空氣中不可避免的經常含有一定量的水分，如不能及時過濾清除，會對產品質量造成一定的影響。
3.噴氣織機技術。
將數(shù)據傳遞給觸摸熒屏顯示各類生產數(shù)據，操作者又可以根據需要在觸摸屏上設置參數(shù)從而實現(xiàn)人機對話。計算機可以根據不同故障發(fā)出相應的指令控制塔燈，從而使值車工根據塔燈的顏色很快的判斷出問題，簡化了操作，提高了工作效率。
4.噴氣織機的主要機構。
開口運動機構、引緯運動機構、打緯運動機構、送經運動機構、卷取運動機構、織邊裝置、斷緯自停裝置、斷經自停裝置、傳動裝置。
5.主要工藝項目。
開口時間、引緯時間、上機張力、經位置線、后梁高度及前后位置、停經架的高低及前后位置、綜框高度、筘號、車速、幅寬、落布長度。改車組負責根據工藝員下發(fā)的工藝單參數(shù)更改車轉速、后梁高度、綜框高度、擺放凸輪、調整l值、調整邊剪等。
三、有梭車間。
從8月20日到9月30日，我主要在有梭保養(yǎng)、保全、梭子房、加油房學習。保養(yǎng)主要負責修理、維護運動中的活車。保全主要負責平車，相對難度小于保養(yǎng)。梭子房負責把梭子打磨光滑使其不掛紗、梭子的校正使紗管處于最佳位置、壞梭子的修復。加油房負責對有梭1013臺車加油潤滑，有梭車不同于噴氣車沒有集中供油，車上存在快油眼、中油眼、慢油眼，需要大量的人力來加油，以維持機器正常的運行。
1.有梭織機特點。
以梭子為引緯器將緯紗引入梭口的"織機"。梭子引緯織機震動大，噪聲大，機物料損耗多，不利于高產的缺點，因此，一般的有梭織機正在逐漸淘汰。為安全生產，通常有梭織機分為左右手車，開關手柄在機器右側的稱為右手車，反之，稱為左手車。
2.主要機構及輔助裝置。
2.1主要機構。
開口機構：使經紗作垂直方向上下移動，形成梭口；
投梭機構：把緯紗引入梭口；
打緯機構：把引入梭口的緯紗打向織口，形成織物；
卷取機構：把織好的布縱向移動，卷在木輥上。
送經機構：把織造過程中需要的經紗量及時送出。
2.2輔助機構及裝置：
斷經關車裝置、斷緯關車裝置、經紗保護裝置、邊剪裝置、傳動剎車裝置、飛梭保護裝置、連續(xù)補給緯紗的誘導裝置、自動換梭機構。有梭織機與噴氣織機最大的不同就是這種織機上沒有一個電子傳感器，軋梭關車、斷經關車、斷緯關車、掉筘關車都是通過機械式的觸發(fā)傳遞到停機軸撥動開關從而實現(xiàn)關車。
四、不足之處與學習收獲。
磨浮車間年度工作總結篇四
20xx年，電訊車間全面貫徹分公司20xx年工作會精神，緊緊圍繞服務生產為中心，擴大通訊市場規(guī)模，克服管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，各項工作走向正軌。
（一）生產經營穩(wěn)步提升。
產品產量車間累計完成電話使用量xx臺月，完成電話費收入xx萬元，完成上半年度欠費回收額xx元。
（二）嚴抓重點工程，發(fā)展態(tài)勢平穩(wěn)。
在20xx年底完成銅纜用戶光纖改造后，20xx年基本實現(xiàn)了xx地區(qū)三網合一改造。目前現(xiàn)有寬帶用戶xx戶，其中今年凈增寬帶xx臺。20xx年上半年車間完成了xx工業(yè)園環(huán)保至電訊車間外部光纜施工，完成了xx新辦公樓外部光纜及電話遷移，完成營改增稅制變動收費系統(tǒng)軟硬件升級工作。
（三）安全工作表現(xiàn)平穩(wěn)。
面對公司復雜的安全生產形勢，車間各級組織按照年初分公司安全工作會的部署，緊盯“七為零”的安全目標，不斷強化“紅線意識”和“底線思維”，車間與班組班組與個人簽訂責任書，嚴格落實安全生產責任制。積極開展“安全活動月”活動，狠抓安全教育工作，組織職工學習《分公司安全事故案例》，為車間安全運行夯實了基礎。
（四）管理工作持續(xù)提升。
班組整合，優(yōu)化人員結構。3月份，車間營銷班與運維班合并為營維班，部分崗位進行調整。緩解了車間、班組人員緊張的情況。
車間針對老欠費回收工作指定了電話催繳、上門催繳、水電費聯(lián)動催繳等多種方案，加大了催繳力度，已完成欠費回收額元。
（五）培訓工作不斷增強。
針對車間部分職工外出務工以及分公司內退政策的實施，分公司選派12名職工到車間進行通信網絡知識培訓，以緩解車間人員嚴重不足的不利情況。車間制定詳細的培訓計劃，根據學員的不同特點，安排學員的實習方向，形成“在練中學、在學中練”的良好氛圍。同時，對車間職工日常工作中出現(xiàn)的業(yè)務短板，車間安排職工與學員一起培訓，營造了互相學習、良性競爭的有利局面。
回顧20xx年，面對異常嚴峻的經營形勢、市場競爭壓力，車間全體職工識大體、顧大局，不畏困難、取得了較好的成績。在肯定成績的同時，車間也要清醒的認識到存在的問題和不足，主要表現(xiàn)在：
一是對新常態(tài)下公司困難認識不足。存在按部就班、得過且過，對面臨的問題和困難估計不足，戰(zhàn)勝困難的思想準備不充分。
二是職工綜合素質嚴重落后于發(fā)展需要。車間部分職工，崗位技能和工作能力與市場發(fā)展以及車間工作需求，還有很大的差距。
三是精益管理存在走過場。車間在5s管理、三化建設、對標管理、績效管理等精益管理方面，做事一陣風，沒有持之以恒的態(tài)度。
四是外部網絡現(xiàn)場管理問題突出。車間onu箱因施工搶工期、搶進度，出現(xiàn)箱內設備線纜布局混亂的情況。光交箱地理位置不清，只有少部分職工知曉。
（一）堅決守住安全生產紅線。
在安全生產方面，車間要在下半年繼續(xù)保持警惕的態(tài)勢，要按照年初安全工作會的要求，嚴格落實車間各級安全生產責任制，抓好職工崗位技能培訓，反事故演練、“全員安全隱患排查治理”、“反三違”、“百日無事故”等活動，抓好廠區(qū)和xx路線路大修、機房及工人村外部設施接地測試。進一步抓好防雷、防汛、防地質災害等工作，堅決把好生產運行必須安全這條紅線。
（二）通信網絡現(xiàn)場整改。
對所有區(qū)域范圍內的光交箱進行統(tǒng)計定位，繪制方位圖。同時對onu箱內設備線纜進行改造。統(tǒng)一規(guī)范標識使用工作利用顏色標識，區(qū)分電信、聯(lián)通、電視光纖標識，為今后維護安裝數(shù)據打下扎實基礎。
（三）完善車間人員結構調整，做好職工思想穩(wěn)定工作。
由于人員減少，工作量增加，但是收入卻降低，職工情緒很大，對安全生產造成了很大影響。為了確保安全生產，車間計劃在新進人員培訓結束后，根據人員特點進行工種分配，補充缺員崗位。并與班組長、骨干談心鼓勁，竭力維持車間職工隊伍的穩(wěn)定，保證安全生產。
（四）深化同行業(yè)對標，不斷改進提升。
在與同行業(yè)對標管理方面，下半年車間準備采取修改完善維修班考核細則，改進工作作風，提高服務質量；補充新晉人員加強維修力量，加大培訓力度，提高維修技能等措施來達到提高用戶故障維修及時率和在網用戶保有率的目的。
磨浮車間年度工作總結篇五
這一年里，在公司領導的支持和關心下，在全公司各部門和車間的大力協(xié)助下以及車間全體員工的共同努力下，較好的完成了公司下達的各項生產任務，這一年公司組織了車間主任、班組長進行《5s管理》《怎樣當好班組長》的培訓，回來后在車間內對員工進行宣傳和教育，以及軍訓，使得他們的思想觀念有了很大的改變，提高了自身的素質，使車間內部管理有了一個全新的面貌。現(xiàn)將車間的生產管理工作總結作如下匯報：
元銷280125只、沃得軸27934件、襯套、法國套、芯棒淬火調質83萬多只，昌河鉸鏈2467套、德國墊片16251只、鍍鋅墊片1088510只、導流板、制動梁、209、206拉環(huán)、海泰銅棒、孟買地鐵、地鐵2號線等共計20298只，手制動機、風檔、枕簧夾板等計2919臺套，橡膠骨架件145292件。
我們知道質量就是企業(yè)的生命，加強對產品的過程控制，不定期的對員工首檢、自檢、互檢的執(zhí)行情況進行抽檢、監(jiān)督，嚴格執(zhí)行生產工藝，使得各項產品的合格率都能達到公司的規(guī)定，全年基本沒有重大質量事故發(fā)生。
本著對公司、對員工負責的態(tài)度，我們進行宣傳和預防每個星期定期檢查電器運行情況，員工違規(guī)操作現(xiàn)象，排除一切隱患，發(fā)現(xiàn)違規(guī)從嚴處罰，并在車間會議上重點提示，通過一系列的基礎工作開展，保障了這一年內無重大安全事故的發(fā)生。
車間對設備實行每天實行自主保養(yǎng)、車間管理監(jiān)督、定期點檢，確保設備正常運轉，保證生產，通過對5s管理的宣傳學習，車間內外通道干凈、整潔，產品碼放整齊，表識清晰，內部檢查小組每個星期對產品質量、設備保養(yǎng)、安全生產、勞動紀律等各項規(guī)章制度進行檢查，并在班組間進行評比獎罰，在這種環(huán)境下員工的自覺性有了極大的提高，生產現(xiàn)場井然有序。
在20xx年我們準備結合公司的發(fā)展思路，深入開展5s管理工作：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)工作落實到深處，納入日常管理活動中。對在09年中出現(xiàn)的問題和隱患，我們將逐步改善與調整，努力提高專業(yè)知識和管理水平，培養(yǎng)一批有計劃有能力的員工，使三車間在大家的共同努力下能爭取上一個新的臺階。
磨浮車間年度工作總結篇六
在__年的這__年里，我從一個對工作一無所知的新人，逐漸的成長為一名專業(yè)知識性很強，責任心比較強的員工。從他們身上我學到了很多東西,讓我受益匪淺！就這__年的工作我做一簡要的總結。
一、x年我負責的統(tǒng)計報表工作。
接下來，我們會做好__年的工作計劃，爭取將各項工作開展得更好。
二、過去的__年中，在很多前輩的關心指導下，使我取得了很大進步。工作中我也出現(xiàn)過很多差錯，這些都有賴于領導的批評和同事們的指導。但這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生?，F(xiàn)在的我同老員工相比，在經驗和能力上都有很大差距，工作和生活上不懂的問題應虛心向同事們請教學習，以不斷充實自己。
三、在過去的__年中，我腳踏實地做好自己的本職工作，認真地完成領導交辦的工作，并從公司的全局出發(fā)，不斷提高自己的專業(yè)水平。同時，也通過自己的`努力，使工作水平有所提高，工作并能完成。在以后的工作中，我要繼續(xù)努力，加強學習，拓寬知識面，努力學習統(tǒng)計業(yè)務知識和有關工作法律常識。同時在工作中發(fā)揚樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做事，勤勤懇懇做人，認真履行自己的工作職責。
總之，__年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但距領導和同志們的要求還有不少的差距：主要是對理論和法律的學習不夠，工作缺少創(chuàng)新精神，學習的系統(tǒng)性和深度還不夠等。在今后的工作中，我將發(fā)揚成績，克服不足，以對工作、對事業(yè)高度負責的精神努力做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望！
磨浮車間年度工作總結篇七
20xx年已接近尾聲，xx廠的生產及管理工作即將告一段落?；仡櫚肽陙淼拿β蹬c付出xx廠在公司及廠經營班子的帶領下，緊跟公司下達的度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。
xx廠的發(fā)展離不開全廠各部門的同心協(xié)力及共同努力，xx廠生產管理部在20xx的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習，現(xiàn)就本部門一年的工作完成情況總結匯報如下：
1、協(xié)調生產，合理調度。
根據公司生產管理部年度、季度滾動生產計劃及我廠實際生產情況制定季度物資采購計劃和月生產計劃，平衡調整各項原輔材料、生產物料，合理進行生產調度和協(xié)調生產。xx—xx月份共制備生產xx。在充分保證了原料供應情況下，共灌裝生產xx。按公司要求及工廠計劃圓滿完成了各項生產任務。
2、生產現(xiàn)場工藝查證。
生產現(xiàn)場的工藝查證，是保證xx規(guī)范和xx標準貫徹執(zhí)行的要點，在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監(jiān)督控制，從而實現(xiàn)生產出優(yōu)質高效產品的目標。生產管理部在過去的半年里，配合各生產班組質量監(jiān)督員對每批產品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產品的生產過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準，避免不合格產品的出現(xiàn)。
3、認真上報各種生產統(tǒng)計報表及生產數(shù)據。
生產管理涉及的統(tǒng)計及報表數(shù)據繁多，從每天的產銷存日報到周報、產銷存月報、產值月報、能源報表、季報表、季度物資計劃等等，此外還有眾多的隨機臨時報表。每一份報表都要求及時準確無誤、認真細致。生產管理部在完成各項報表及生產數(shù)據的工作中從未出現(xiàn)任何差錯，為xx廠部門之間、公司的數(shù)據鏈接和建立付出了應有的努力。
4、批生產記錄審核及生產管理記錄臺帳。
批生產記錄是每一批疫苗的完整檔案，記錄了從原輔材料到成品的整個生產、檢驗過程。為了保證生產工藝、數(shù)據及檢驗數(shù)據的規(guī)范性和真實有效性，生產管理部對每批次的生產記錄進行了認真的查對和審核，并對審核過程中發(fā)現(xiàn)的種種問題和缺陷及時與記錄工序單元溝通解決。確保每批產品生產記錄的真實有效性。建立、完善包括銷售明細、能源消耗明細、庫存……等相關生產記錄臺帳，即時掌握本廠成品、半成品等相關主要生產數(shù)據。
5、產品發(fā)放和產品存庫。
實時掌握產品庫存情況，保證產品的庫存與生產不出現(xiàn)脫節(jié)或積壓。與公司即時溝通并根據公司產品訂貨單及本廠成品庫存情況，認真履行產品發(fā)放手續(xù)，與采供部協(xié)作合理組織產品發(fā)放。至xx月份共辦理完成xx發(fā)放手續(xù)xx余批次，合計發(fā)放產品xx。
6、完成環(huán)保污染物排放申報工作。
今年xx月，生產管理部圓滿完成了一年一度的環(huán)保污染物排放申報統(tǒng)計工作。確保我廠污水、廢氣等污染物達標排放。同時，認真按環(huán)保要求進行我廠《污染物排放許可證》的檢審工作，向地方環(huán)保部門提交了審計所需的各種材料和報告。
1、因本部門人員配置不夠，致使深入車間等工段進行現(xiàn)場管理的頻次不足，生產工藝紀律監(jiān)督管理不夠，缺少了解和學習，未能很好地協(xié)調解決生產實際問題和履行生產工藝關鍵控制點查證，今后將在這方面加倍努力。
2、對公司“三化”工程認識不足，未能將“標準化、規(guī)范化、精細化”管理很好地實施。
1、使現(xiàn)場管理向縱深發(fā)展，克服現(xiàn)場管理深入不夠，加強生產現(xiàn)場管理，解決生產實際問題。
2、加強生產工藝紀律監(jiān)督管理和生產工藝關鍵控制點的監(jiān)督管理。
3、與生產車間、采購供應部等部門加強溝通協(xié)作，完善生產指令，物資計劃等。
4、根據我廠產、銷、存情況，認真搞好產銷銜接工作。
5、將在“標準化、規(guī)范化、精細化”管理如何融入日常管理、生產工作過程中做逐步的摸索。
6、努力完成相關生產管理及領導交辦的各項臨時工作。
磨浮車間年度工作總結篇八
2020xx年初我們制定了全年生產：20xx噸、：3000噸的生產目標，但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月，同時3月份工段又改為生產、所以全年只生產*1720噸，距離目標產量相差280噸，全年共生產*3950噸，超出目標產量950噸。噸產品原材料消耗同比上年節(jié)約133.9元，能耗成本比上年同期降低56.04元;噸產品原材料消耗同比上年節(jié)約135.26元，能耗成本比上年同期降低67.26元。
今年1月，我車間熱油爐因導熱油使用時間過長，導致凝固點降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故，我們在全力恢復生產的同時，認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時間內恢復了正常生產。
在今年3月份，我車間按照工廠要求將工段改為生產，我?guī)ьI車間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產出合格的產品，成為**車間歷年來改產工作質量最好，速度最快的一次。
在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度，及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間李華忠副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個工段一次開車成功。
在今年10月初，我車間裝置運轉出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，我?guī)ьI職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進行疏通管線，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車間上下共同努力下，沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間干部員工認真分析和試驗，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管，更換鋁粉后，生產于10月12日恢復正常。
在生產工作中，我充分的調動了生產技術骨干及員工積極性，深入開展”六查六整頓”工作，在工藝、文明生產、等方面共固定查擺38項，通過立項整改，到今年年末已全部消號，通過”六查六整頓”，全年共取得效益40多萬元，滾動查擺效益類共15項，創(chuàng)效30.8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日?；己耍旬a品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組，每個崗位，每個員工，做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產成本，提高了車間產品在市場上的競爭力。
在20xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)ьI車間安全員經常性的組織安全知識發(fā)面的培訓和演練，認真組織員工參加每周的安全學習活動，并且充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。20xx年車間共有4人因出現(xiàn)車間內控事故被扣發(fā)當月獎金，也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產無事故。
磨浮車間年度工作總結篇九
我叫xx，男，x歲，xx年與公司簽訂為期三年的勞動合同，現(xiàn)在復肥三班任班長一職。三年來，我在單位、領導和同事們的關心、支持下，按照崗位職責要求和行為規(guī)范，認認真真地做好了本職工作，較好地完成了領導所交給的各項工作任務。在三年來我主要做了以下幾點工作。
狠抓安全工作，在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產密切相關的要求：
樹立安全生產責任意識。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，我們班三年無安全生產事故的發(fā)生，確保了安全生產。
愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質量繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉生產的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便于更好的`完成各項生產任務，完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產時，經常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時，我并極時搶修外理，放假前，我?guī)ьI全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
磨浮車間年度工作總結篇十
制絲班20xx年度工作總結一年來，制絲班以廠部戰(zhàn)略方針和年初職代會精神為指引，在車間班子的正確領導下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標管理責任，推行績效考核，較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下：
1、節(jié)約挖潛情況：
2、設備兩率：設備完好率100%，設備故障停機率3、三項指標（煙葉單耗）。
4、生產計劃完成情況：
5、質量達標情況：各項質量指標達標，全年無質量事故。
6、其他職工違紀率：
零職工出勤率：婚育控制率：100%新聞報道上稿率：黨員合格率：100%。
績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想，將兩項工作結合進行，取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突，需要的文化軟力量來化解。
針對這些特點，班委會認為把兩項工作結合進行可以相得益彰。班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的.考核標準，并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯(lián)系在一起，提出“績效考核就是不斷超越，績效考核就是要求‘做好每件事，成就每個人’”，使績效考核的先進管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開展以來，員工思想發(fā)生了徹底的轉變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規(guī)范性進一步加強，生產效率、工藝質量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風，隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。連續(xù)幾個月份，先后有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯(lián)合檢查組、生產管理處、工藝品質處的表揚獎勵。
1、員工管理。
在工作中對員工制定規(guī)范、嚴格的操作規(guī)程和考核標準，并對員工提出班級抽查、組內巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事，成就每個人”的人本思想關注每一位員工，注意調動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開了班級管理內務，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。
2、工藝質量。
生產工藝上，我們在繼續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝規(guī)范的基礎上，與質檢部門一道落實“關鍵設備工藝性能點檢技術”，取得了不錯的效果，工藝質量進一步穩(wěn)定，為車間獲得廠部“關鍵設備工藝性能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實，也使工藝質量管理更加嚴格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，班里組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。成績獲得廠部和車間的肯定，涌現(xiàn)了“最佳質量先進個人”羅亞明、方美麗及“質量細節(jié)先進個人”祝華珍等優(yōu)秀員工，質改項目“增強ems221金屬探測器靈敏度，提高葉絲質量”還被廠部評為“工藝質量改進先進項目”。
3、設備維保。
設備完好是生產順利、質量達標的保障。設備完好取決于維保工作。設備維護方面，由于車間成立制絲技術組，并從生產班分離，給班級設備管理造成了一定的難度。針對這一問題，我們除加強和技術組的協(xié)調外，同時進一步完善設備信息反饋制度，要求操作工加強對所轄設備的檢查，并每天作好反饋記錄，以便技術組及時解決。對記錄情況的質量我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產的順暢進行。在設備保養(yǎng)上，我們嚴格按照3w1h標準保養(yǎng)內容和程序進行，保養(yǎng)組全體員工全部以優(yōu)秀成績通過3w1h培訓考試，使保養(yǎng)工作進一步規(guī)范、專業(yè)。
一年的工作中，我們也暴露出一些問題，主要體現(xiàn)在兩方面：
1、7月初技術中心下達了新的工藝標準和制絲工藝參數(shù)，因新工藝參數(shù)中的部分大品牌貯葉時間發(fā)生較大改變，由過去貯葉4小時以上變?yōu)橘A葉時間2小時，這一改變導致工藝標準的執(zhí)行與現(xiàn)行生產管理組織方式發(fā)生沖突，而相應的組織模式和人員配備尚未完善。
2、由于車間成立制絲技術組，并從生產班分離，給班級設備管理造成了一定的難度，導致設備因維護不到位、不及時給生產造成了一定的影響。上述問題已成為干擾制絲生產的重要因素，我們必定先從自身找問題，完善制度，狠抓內務，但也離不開車間黨政班子的大力支持、協(xié)調解決。即將到來的新一年度，我們將緊密團結在車間新領導班子的周圍，奮發(fā)作為，繼往開來。
磨浮車間年度工作總結篇十一
1、制定崗位作業(yè)指導書，對新進員工組織培訓，重點對各應急預案進行演練學習；完成了危險源辨識及評價并形成記錄；接受了能源中心的自檢及公司的體系檢查工作；提高了安全生產及自我保護意識。
2、完成煉鋼水站、煉鐵水站、軋鋼水站總包協(xié)議的審查和凈水站、脫鹽水站、廢水站噸水承包協(xié)議的編寫，并簽訂協(xié)議。
3、對工作梳理，進行各系統(tǒng)的隱患匯總工作并及時處理隱患。
4、江邊水站完成了土建及設備安裝工作，外供水隧洞部分經多方努力成功貫通，設備調試基本結束，成功向清水站補水，完成了外供水的重大節(jié)點工作。
5、清水站工程進度較順利，設備運行早早的進入了磨合期。作為新鋼重大輸配水部分，清水站積極配合，送出了生產、生活用水，為管道沖洗、打壓及用戶設備調試用水提供了有力支持。
6、煉鐵水站項目較多且施工內容復雜，進展較為緩慢。為保熱風爐的順利烘爐，提出了整改項目并實施，安裝了臨水管道，保證了熱風爐的生產用水。在臨水電源不穩(wěn)定的情況下，值班人員能夠及時的開啟柴油機泵保證安全生產。
7、脫鹽水站設備調試較順利，已能夠送出合格脫鹽水。保證了煉鐵水站的軟水密閉循環(huán)系統(tǒng)的管道預膜及熱力車間的鍋爐用水。
8、廢水站正緊張進行土建建設及設備安裝，力保生產時能夠同步投入使用，保證水的循環(huán)使用。
9、煉鋼水站各主體構筑物基本成型，部分已開始進行設備的進廠安裝。
10、軋鋼水站土建工作基本結束，泵房內管道設備安裝基本完成，外部管道的敷設緊張進行中。
磨浮車間年度工作總結篇十二
我是x年xx月xx日到精細化工片堿車間的，一年里在董事會的正確指導下，在全體員工的共同努力下做出了一定的工作，具體如下：
1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴寒，氫氣管路時長結冰，直接影響正常生產，給安全也帶來了隱患，為了解決這一難題，開始帶領全體員工，和求助于外部力量，做整體管道的保溫工作，起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道，經過多次再三研究從管路的最佳點，設上了一個脫水罐，最終從根本上解決了這一生產系統(tǒng)上的關鍵難題。
3、對四臺氫氣灶進行了全面維修，為持續(xù)生產打下了基礎，
5、為節(jié)能，在每個蒸汽管道上，制作了一套翻板，解決了當停灶時，溫度下滑的.問題，未再次升溫節(jié)約了時間。
6、為再建項目，拆除了兩套煤式熬堿灶。
1、建了一套氯堿車間廢堿，回收系統(tǒng)。
2、建了一套氯乙希車間，廢堿回收系統(tǒng)。
3、建了一套水合肼車間廢大鹽，回收去氨系統(tǒng)。據技術部門說這個項目創(chuàng)造了國內首家去氨設備新工藝，創(chuàng)造了敢為人先。
4、新建了一套廠房，
1、在污水中成功地回收了30%液堿，
2、在污水中成功地回收了大鹽。
3、在污水中成功地回收了碳酸鈉，還有代進一步做處理。
4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨，就上述4個項目，可使總公司每年少向外排放污水，大約占全年總量的1/3左右，又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬元，使總公司和子公司雙贏，即利國，又利民。
1、為防止廠房內氫氣罐直接外滲，建筑了一個隔離房。
2、防止儲罐結冰，發(fā)生意外，安裝上暖氣。
3、避免操作工在灶前休息，建了一個操作工休息室，從根本上解決了操作工，長期接觸灶前的問題。
4、熬堿大鍋蓋，下泵口非常危險，有著不可想象的安全隱患，為了徹底解決這一問題，在鍋口上安裝上防護網，做到了有備無患，萬無一失。
1、在車間設備品種產量，增加的情況下減員，避免人浮于事，做到人盡其才。
2、增加員工收入，做到付出和收入等價交換。
3、最終實現(xiàn)公司增加效益。
以人為本，科學發(fā)展。
人要遠慮，避免近憂。
有章必詢，不擇不扣。
教育員工做好最簡單，最平凡的本職工作，才是最佳的工作宗旨。
最終實現(xiàn)公司效益和員工收入同步增長。
磨浮車間年度工作總結篇十三
xx年機修車間克服了人員少、工作量大等困難，全體員工在廠領導的正確指揮下，發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團隊精神，以良好的工作態(tài)度，克服重重困難，圓滿完成了上級下達的各項生產任務，年終向公司交了一份滿意的答卷。
一年來不論工作任務怎么重，始終把安全放在第一位。逢8開會，雷打不動。對新進員工進行崗前培訓。機修人員鉗工、焊工多。整天和設備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機打交道，有時檢修還要進入煤氣區(qū)域，危險系數(shù)比其他車間相對要大得多。我們從安全教育入手，一切按公司和廠安全員的要求去做。進入零線以下檢修安排兩人以上，并有專人監(jiān)護，做到安全生產萬無一失。一年中沒有發(fā)生大小事故，對公司安全工作沒有造成經濟損失，做出了實實在在的貢獻。
xx年6月18日高線一次點火成功。8月6日順利過鋼并投產，給北鋼集團帶來了可觀的經濟效益，同時也給機修加大了很多工作量。在高線收尾工作中，機修和其他車間都做了大量的工作，檢修調整了全部設備，改正了安裝時遺漏的各類缺陷。使設備使用完好率在98%以上。保證了高線設備在冬季也能正常運行生產。跟班鉗工在班長的'帶領下，克服種種困難，為高線生產付出了辛勤的汗水。
一年來機修車間對保證帶鋼生產做了大量有效的工作：對主要大冷床3條爬坡處進行了改造，減少了停車率，提高了生產率。對板坯輥道進行了較好的維修，提高了出材率。對24米跨機組進行有效保養(yǎng)，保證了正常運行。拆裝了天井1#風機和精軋1#風機。多次拆裝旋流井1#2#泵，和其他泵，包括各處各類油泵水泵。技術改造給旋流井4臺自吸泵加上壓板，成倍提高使用周期，減少了檢修次數(shù)，節(jié)省了很多人工。對沉淀池啟動流程重新進行編排，減少了啟動時間。多次拆裝精軋軸承、萬向節(jié)頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號吊車，保證了生產吊裝需求。檢修粗軋電動輥道，檢修502人字齒輪座，拆裝減速機大聯(lián)軸器。3次冒險搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐3個煤氣眼鏡閥。
修舊利廢無處不在，修補各種型號輥道、電動輥道上百條。萬向節(jié)修復30多件，每件進階7千多元。各種零部件翻新修復使用彌補了公司備件供應不及時帶來的影響生產的不便。給公司節(jié)約了幾十萬元的材料資金。對升降臺臺面輥道技術改造，5#出爐輥道大修時改造，都提高了生產能力。
10月份對帶鋼加熱爐、生產線設備進行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領下，起早貪晚，克服各種困難，不叫苦和累，在公司規(guī)定的檢修工期內，安全、圓滿的完成了任務。
在生產線跟班的鉗工、焊工，頂污染，戰(zhàn)高溫，在班長的帶領下，一身油、一身汗地為一線生產付出了艱辛。
各輔助工種的女工，在班長帶領下，克服上三班倒等各種困難，出色完成了各項保障工作，為一線生產做出了積極貢獻，軋鋼廠不能忘了她們。
今年又解決了加熱爐20個爐門的漏氣問題。并有專人拉運氧氣、乙炔，保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐，擴大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時，干了很多廠內零活：如多次裝卸倉庫物資、給高線設備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。
在抓好生產的同時，狠抓勞動紀律，每天3次考勤，使每個員工都保持最佳的工作狀態(tài)。
在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經驗，在的工作中再創(chuàng)輝煌。
磨浮車間年度工作總結篇十四
以來，我隊認真執(zhí)行公司、礦黨政的決策。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等會議精神。堅持“安全第一，預防為主”的安全生產原則，以快速掘進，狠抓質量管理與創(chuàng)新。現(xiàn)將前半年工作做以下總結：
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中，我時刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴格遵守停崗位制度；配合發(fā)車間作好危險品的安全生產工作；加強設備巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài)；認真執(zhí)行交接班程序，手交手，口交口，雙人交接后簽字才能離開。
在日常工作中，我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等，擠出時間，學習公司會議、車間文件精神，學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高大家節(jié)能減排覺悟，理論文化水平，及業(yè)務操作技能。及時組織職工學習，準確熟練地掌握操作流程，較好的完成了生產任務。
在我們班組，民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，我們全部按照公司、車間的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股黨員干部帶頭，人人爭先進，個個當模范，一心為工作的良好氛圍。
加強自我修煉，提高自身素質，努力打造一支高效精干的班組隊伍，是我一貫堅持的工作方法。然而，由于我們的生產人工操作的環(huán)節(jié)較多，在具體的操作中，存在著一些不確定的威脅因素。
上半年，我們班組出現(xiàn)了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中，作為帶班長的`我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。
在今后的工作中，我一定積極參加安全學習，努力提高自身素質，高標準，嚴要求，提高自己的安全意識，為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導職工思想，規(guī)范職工行為。
下半年，我將帶領全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產，為公司整體工作做出自己應有的貢獻。
磨浮車間年度工作總結篇十五
回顧車間上半年的工作，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產部的正確領導下，在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務，并且在這生產過程中我們取得了良好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。以下是我們對上半年工作的總結：
今年上半年，車間始終把滿足下道工序生產需要作為重要任務，求真務實，開拓進取，以“提品質、降消耗、保證一致性”為工作目標;以公司質量提升規(guī)劃工作為契機，真抓實干，穩(wěn)定和提高產品一致性質量，加強提高一次合格配組率，認真抓好生產組織，保障產品的供應市場;生產安全工作常抓不懈，吸取教訓，做到警鐘長鳴;增強車間內部協(xié)調，理順各種關系，強化管理，各項基礎工作開展的有聲有色，得到明顯提高。
車間針對設備雜、技術要求嚴格、操作人員素質不高等突出矛盾，以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內部資源配置，始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設;強化工資考核，層層落實責任，不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導員工，增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措，使員工隊伍得到穩(wěn)定。
發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余，操作技術上用心琢磨，理論上熟記操作規(guī)程，培養(yǎng)個人獨立操作能力，保證不發(fā)生誤操事故。時常在工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時和大家交流溝通，共同促進，提升整體素質。
根據車間個人素質差異，采用不同方式，對于基礎差的員工，以掌握基本技能為主，定崗，定責，要求掌握本崗位技能。
對于基礎好一點的員工，擴范圍，除了掌握本崗位技能外，還要學習相關知識，提高技術素質，增強處理問題，分析問題的能力，學習其他崗位技能，提高綜合素質。
車間生產時，主任要經常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調能力差，職責不明確的情況，通過日常灌輸，手把手教，逐漸掌握，熟練定崗工作，主任統(tǒng)管全局，班長提醒及時監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。嚴格按勞取酬，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
以后我會為自己定下新的'目標，以勉勵我更加努力工作、努力學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
磨浮車間年度工作總結篇十六
一年以來，xxx車間相繼接管原xx、xx車間管轄的道口6個，大修工區(qū)也于今年x月撤銷分流，無論情況怎樣變化，始終以安全生產為主題，緊緊抓住道口管理、站支線設置備質量“兩條主線”，做到雙推進、雙提高，時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團結和帶領職工與時俱進，開拓創(chuàng)新，堅持眼睛向內，狠抓基礎管理，帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍，使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。
安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的基礎，是提高經濟效益的必要保證，是進步和發(fā)展的前提。
首先，嚴格落實各項安全規(guī)章制度。每月及時組織干部、工班長召開安全分析會，對車間安全工作進行認真分析，理清問題，找準原因，強化措施；認真落實安全逐級負責制、專業(yè)管理負責制，強化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮，車間安全管理水平逐步提高。
車間每周一召開交班會，總結上周安全工作，提出本周安全：
一是會后車間發(fā)督辦通知，監(jiān)督落實；車間干部下現(xiàn)場檢查，根據檢查出的問題，下達整改通知書，監(jiān)督整改；遇到帶有普遍性的問題或嚴重兩違問題，車間還要發(fā)專題通報，組織全體職工學習、討論，以期達到共同受教育、共同進步提高的效果。
二是加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產的重要性和緊迫性；通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間對20xx年下半年以來，車間發(fā)生的違章情況進行了梳理，編輯成冊，組織職工對照學習，舉一反三、吸取教訓。
三是加強現(xiàn)場作業(yè)盯控。安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，車間干部堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，深入調查研究，積極穩(wěn)妥改進。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。
車間組織會戰(zhàn)施工，事先調查研究，有針對性的制定安全組織措施，開工前組織職工認真學習，施工中抓好組織落實和環(huán)節(jié)控制。要求各班組重點盯住慣性違章問題、工時利用率低的問題，從嚴把關，認真考核。
四是認真抓好道口安全管理。我車間管內有人道口7處、監(jiān)護道口28處，因此，抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先，車間根據道口分布特點，經段同意，分別設置了xx、xx、xx三個監(jiān)護道口工區(qū)，強化了專業(yè)管理、理順了關系，從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是，多次開展專項行動，對道口設置備、作業(yè)標準化等方面進行集中整治，“硬件”方面，修繕了道口房屋，對道口鋪面、欄桿、欄門等設置施進行了整修，排除了隱患；道口房內安裝了攝像頭，增強了對違章違紀行為的監(jiān)控；“軟件”方面，通過治理，道口工、監(jiān)護員的整體素質明顯提高，應付突發(fā)事件的處理能力顯著增強，道口工、監(jiān)護員的精神面貌煥然一新。
五是大力推行5s管理，加強自控型班組建設置。車間為提高自控型班組創(chuàng)建達標質量，按照“先試點、分兩批”的推進計劃組織實施，選定xx工區(qū)，重點加強自控體系建設置，進一步工區(qū)對資料盒里的文件夾進行規(guī)范，以簡明實用為原則設置。規(guī)范車間班組管理制度和臺帳，工區(qū)從作業(yè)管理、生產管理、安全管理、技術管理、崗位管理、環(huán)境管理等六個方面，依據車間基礎管理制度進行全面梳理、修訂和完善；加強勞動用工組織，按照“精簡實用、規(guī)范統(tǒng)一”的原則，科學合理地增減臺帳設置內容，形成符合當前實際的工區(qū)班組管理制度和臺帳。組織車間主管干部及工班長，參加段組織的參觀學習活動及試點活動工區(qū)，加強各工區(qū)的交流，明確“5s”活動、自控型班組建設置的具體內容和要求，切實增強車間開展好此項工作的信心和決心。車間不定期對各工區(qū)的`活動開展情況進行檢查督導，對活動開展不力的工區(qū)給予通報批評，并納入月度考核。
做到班組自控有目標、管理有制度、作業(yè)有標準、考核有依據、落實有機制，形成班組“自我管理、自我控制、自我發(fā)展、自我提高”的自控型班組管理模式，實現(xiàn)班組安全、管理的有序可控。
xx車間管轄的鐵靈黃支線，客觀上車流量較少，上級投入相對不足，加之長期疏于管理，導致設置備失修、環(huán)境臟、亂、差的問題相當突出。
今年以來，段站場檢查組對車間管內各站場存在的失管、失修問題多次提出了批評，對我們震動極大。對此，我們立即組織專人對各站場的設置備基礎及環(huán)境面貌的整治進行了全面調查，列出整治計劃，積極向上多方反映，爭取最大支持。通過集中整治，解決了多年積重難返的頑癥，使各站場設置備基礎和環(huán)境面貌得到極大改變和提升。
由于xx支線車流量少、速度低，作業(yè)空閑時間較多，檢測線路質量的手段落后，作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式，使得各工區(qū)多年的作業(yè)習慣和工作標準沒有得到根本轉變，作業(yè)不設置防護、養(yǎng)護標準低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)安排不當、打“四面鎬”、養(yǎng)護線路單打一等等問題相當突出。
對此，車間進行專題研究認為，要徹底改變這個現(xiàn)狀，必須從人員結構、組織結構上入手?？紤]到原大修工區(qū)經常到京廣、武九正線作業(yè)，作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進，車間報請段同意，撤銷了大修工區(qū)，將一大批具有豐富的現(xiàn)場作業(yè)經驗、熟悉正線作業(yè)方式的生產骨干充實到各工區(qū)，同時，以此為契機對工班長隊伍進行調整，把一批經受過正線熏陶、懂技術、會管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。
與此用時，車間多次組織工班長進行培訓，車間主任和線路副主任親自授課，灌輸“零誤差、零缺陷、無瑕疵”的工作理念、教授先進的作業(yè)方法，；車間還多次組織工班長到正線車間現(xiàn)場學習、觀摩，讓工班長切實感受新理念、新方法給工區(qū)維修工作帶來的好處。
為進一步改變工區(qū)作業(yè)方式，車間積極向上反映請求配備機具，同時將原大修工區(qū)機具合理調配，為各工區(qū)配備了軟軸、“一超四”搗固機等養(yǎng)路機具，在站、支線工區(qū)中強力推行機械養(yǎng)路的作業(yè)方式，基本扭轉了傳統(tǒng)的作業(yè)方式。
今年年初，車間制訂了《單項作業(yè)標準》，對各項保養(yǎng)、維修作業(yè)進行了規(guī)范，針對低標準作業(yè)問題制訂了嚴格的考核辦法。車間還將《單項作業(yè)標準》制定成卡片，工長、帶班人人手一份。車間干部下現(xiàn)場檢查時，發(fā)現(xiàn)低標準作業(yè)問題，嚴格進行考核。經過大半年的全力推進，新的作業(yè)標準深入人心，目前，低標準作業(yè)的問題得到很大轉變。
職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實者，因此，保證職工隊伍的穩(wěn)定至關重要。
一年來，車間相繼接管6個道口，撤銷分流1個工區(qū)，職工思想情緒不穩(wěn)定，加之段新分我車間40名新工人，由于工區(qū)條件較為艱苦，思想有一定波動，少數(shù)新工認為我們是被遺忘的角落。針對這種情況，我們深入班組，了解職工思想動態(tài)，分析職工思想波動的原因，有針對性的開展思想教育工作，向職工宣傳生產結構調整的重要性和必要性，特別是對新職工加強了愛崗敬業(yè)教育，對職工關心的熱點、難點問題做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭，職工情緒雖然有些不穩(wěn)定，但沒有出現(xiàn)大的波動。
磨浮車間年度工作總結篇十七
20xx年動力車間年度工作總結20xx年產季已圓滿結束了，動力車間在公司領導的正確引導下，相關部門的支持和配合以及中糧公司、臨河圖克公司協(xié)調人員的幫助下，車間全體員工齊心協(xié)力圓滿地完成了20xx年的生產，生產期累計安全運行39天。全年產汽49299噸，用水6151立方，耗煤8002.5噸，耗鹽27900公斤，耗電330000度。動力車間在保證公司汽、水供應需求的同時，不斷拓寬工作思路，在生產經營管理、精神文明建設方面都取得了可喜的成績。現(xiàn)將全年的工作情況總結如下：
1、檢修期間，對司爐工和協(xié)調人員進行現(xiàn)場操作的培訓和鍋爐專業(yè)知識及安全事故處理辦法的學習使其理論和實踐相結合，為生產期設備安全運行奠定基礎，員工的自身的業(yè)務素質和專業(yè)技能得到提升。
2、車間權責明確責任到人，建立車間人員崗位安全責任狀，及監(jiān)督崗和安全崗的設置，保障了在生產操作過程中各類事故的發(fā)生，使其有了規(guī)范性的約束及控制，從而保證檢修期間設備檢修的質量和生產期設備安全有效的運行。
員工創(chuàng)造學習和實踐的機會。使他們不斷更新充實自己的專業(yè)知識，掌握和學習新知識和新技術，提高自身業(yè)務素質和技術水平,爭做學習型員工。
1、鍋爐檢驗所對兩臺鍋爐汽包、水冷壁、聯(lián)箱、安全附件和水處理設備做了全面檢驗，無異?，F(xiàn)象。
2、鍋爐輔機、輔助受熱面、爐排、爐拱、撈渣機、上煤系統(tǒng)全面檢修與檢查，并對省煤器做水壓試驗。
3、鍋爐附件、水位計、壓力表、變送器進行檢修與檢查。
4、對深井泵和供水系統(tǒng)做水壓試驗和維護。
5、生產期保證鍋爐運行正常，汽壓、水壓穩(wěn)定，軟化水、爐水指標控制在范圍內。
6、全面完成解體防凍工作。
檢修期我們嚴格遵循檢修計劃書和進度表實施檢修任務，驗證小組每日跟蹤驗證，從而保證了生產期設備安全正常運行，為圓滿完成生產任務奠定了基礎。生產期制定巡回檢查路線，按標準對巡查人員進行監(jiān)督和落實，查找事故隱患，及時消除不安全因素，確保生產期設備及人員安全無事故發(fā)生。建立監(jiān)督機制提高監(jiān)督員的專業(yè)素質認真做好設備的檢修、維護、運行和保養(yǎng)工作的監(jiān)督和驗證工作。
時做到“四勤、四穩(wěn)”，杜絕跑火現(xiàn)象。保證生產車間正常用汽情況下，適當調整鍋爐風機風量、煤層厚度、爐排轉速，使鍋爐在最佳燃燒工況下運行，鍋爐效率達到最佳狀態(tài)，灰渣熱損失最小，使煤單耗控制在指標范圍內。加大巡檢力度，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，不必造成人為原因的損失。
總之進一步節(jié)約增效，節(jié)能降耗、控制成本、提升員工執(zhí)行力，積極探索新時期特定情況下確保做好安全生產，文明生產的'新路子，這也是動力車間的最終目標。
1、嚴格執(zhí)行公司7s管理制度，在領導的帶動下員工積極參與下，使車間的庫房、工作現(xiàn)場、衛(wèi)生區(qū)域干凈整潔，營造出良好的工作環(huán)境，從而提高工作效率。
2、嚴格執(zhí)行車間內部管理制度和公司管理制度，建立健全車間考核機制，提高領導團隊的管理水平，加強車間人員的管理力度，確保車間的管理工作高效有序的進行。
3、培養(yǎng)團隊合作意識，增強團隊凝聚力，樹立以廠為家，以廠為榮的意識。
1、司爐工操作水平還需進一步提高。
2、司爐工緊缺。
2）整改措施。
1、派出到鍋爐檢驗所培訓，提高理論實踐操作水平。
1、做好下一年的檢修工作，保證產季設備正常運行。
2、對巡檢人員進行監(jiān)督與考核，保證巡檢質量，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免問題擴大。
4、增強員工凝聚力、向心力、做好團隊工作。
5、加強對新員工的培訓和學習，使其盡快適應崗位需求。
總之，20xx年在公司領導的正確帶領下和全體員工積極努力配合下，我們的番茄事業(yè)，我們的車間都取得的驕人可喜的業(yè)績。20xx年愿公司有更長遠的發(fā)展；愿員工有更大的發(fā)展空間；愿我們的紅色產業(yè)越走越遠；愿我們的動力車間越走越穩(wěn)。
磨浮車間年度工作總結篇十八
這一年的時間很快過去了，這一年里，在領導的關懷和同事的幫助下，使我的儀表維修水準有了新的提高，班里的同事在生活上互幫互助，在工作上相互配合，讓我們攻克了一個又一個難題，為了更好的完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的業(yè)務技能，這一年里我具體做了如下幾方面的工作：
現(xiàn)場儀表動、靜密封點是否有泄漏并及時緊固、換墊；儀表空氣、保溫伴熱是否正常供給，消除缺陷，保證正常供給；檢查現(xiàn)場控制電纜有無破損、露線并及時消除不安全因素。保證儀表設備的正常運行，及時發(fā)現(xiàn)不安全隱患，及時處理，做到防患于未然，從而保障生產安全穩(wěn)定運行。檢修及改造方面，主要工作為維護和維修對已經損壞的伴熱管線進行維修及更換，冬季處理儀表保溫，消除導壓管漏點，維修閥門定位器；對電纜槽盒上的廢棄物進行清理，對裝置平穩(wěn)一次開工成功做出了自己的貢獻。
只有具備較強的安全生產意識，才能有效地預防事故的發(fā)生，只有自覺地參與安全管理，自覺遵守安全操作規(guī)程，才能實現(xiàn)安全生產的目標。車間積極組織員工系統(tǒng)進行安全培訓，強化安全生產意識。貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針，加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作，強化自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。
隨著事物的發(fā)展規(guī)律與時間的推移，在我們的日常工作中會暴露出許多新問題，新矛盾，因此就要求我們要與時俱進，不斷開拓。
為了更好地吸取經驗和教訓，我對工作中存在的問題進行分析，作出以下總結：
工作經驗有待提高，對相關知識情況了解的還不夠詳細和充實，掌握的技術手段還不夠多，要學會不懂的'問題虛心請教，努力豐富自己、充實自己，尋找自身差距，拓展知識面，不斷培養(yǎng)和提高充實自己的工作能力，把自己業(yè)務素質和工作能力進一步提高，也希望公司領導和同事對我多提要求，多提建議，使我更快更好的完善自己，更好的適應工作需要，在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴謹。
在我會繼續(xù)保持旺盛的工作熱情，全身心地投入到工作中去。工作計劃如下：
1、做好儀表的安裝、調試、日常維護、維修、校驗。
2、定期效驗計量表計確保計量的準確。
3、加強安全學習，保證自身及設備安全。
4、加強自身的學習，提高自己的業(yè)務水平。
磨浮車間年度工作總結篇十九
本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng)，并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現(xiàn)問題做到早準備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什么狀況，都嚴格遵守安全。
守則。
按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。
年初按設備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。透過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，解決了風壓不足0.7mpa設備不能工作的問題，此刻0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng)，并透過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接***產品靜觸頭的設備，避免了以往***與***產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突，此刻二種產品能夠由不同人員在二臺設備上同步加工，大大提高了生產效率。
磨浮車間年度工作總結篇二十
光陰似箭，彈指可數(shù)，充滿波折和變數(shù)的20xx年已經過去了，在競爭日益殘酷的市場環(huán)境下，在國家汽車產業(yè)政策，保險制度發(fā)生重大改變的逆境下，深業(yè)本田鈑噴車間依靠公司領導的正確指引，全體員工的眾志成域，努力不懈及各部門的共同協(xié)助下，取得了可喜進步。創(chuàng)造了不俗的業(yè)績。
1.鈑噴車間20xx年創(chuàng)造歷史以來最好的成績。在20xx年來廠總臺次為8828臺，20xx年為10671臺，增長了20%。總產值20xx年為568萬元。20xx年為760萬元。增長了32%。配件20xx年為460萬元，20xx年為540萬元，增長了17%。
2.鈑噴車間通過20xx年廣州本田總部及日本本田技研的專家組對本店鈑噴項目的嚴格考查評審及檢驗，成為全國200多家廣州本田特約店的九駿之一，獲頒發(fā)廣州本田全國鈑噴樣板店殊榮，也是深圳的唯一一家。一年后的今天，鈑噴車間在技術水平，流程規(guī)范和完善的管理制度等各方面都有很大的提高。
3.廣州本田在全國舉行的第五屆售后服務鈑噴技能竟賽中，我特約店派遣的兩名鈑噴員工獲得華南，中南(廣州賽區(qū))選拔賽第一名，在第二輪的竟賽中，獲得華南地區(qū)的第二名，在第三輪的總決賽，兩名員工以優(yōu)異的成績榮獲第五屆售后服務鈑噴技能竟賽全國第三名。這是我店在全國性的竟賽中又一次取得的優(yōu)異成績。這是對我店的鈑噴技能，水平的又一次充分肯定和榮譽。也是我店長期以來狠抓規(guī)范操作，激勵員工繼續(xù)進行等管理獎懲制度的成果之一。
4.在汽車產險政策發(fā)生重大改變之后，各維修店都面臨的考驗。導致我廠鈑噴維修的重大損失。在此逆境中，我店反應迅速，及時作出相應調整，各部門通力合作。保險部爭取了各大保險公司的.事故車維修訂單。配件部隨時提供各品牌汽車零配件，鈑噴車間則提高對各種品牌汽車的事故維修力量。以事故車維修業(yè)務為車間的拳頭產品，在保證質量前提下，理順各工藝流程，大幅提高效率，獲得了保險公司、車主各方面的好評，也贏得了好的經濟收入。5.制定了長期的培訓計劃，不但在專業(yè)技能，合理的操作規(guī)范，嚴格的工作流程和專業(yè)的理論知識，以及安全生產，自我防護意識等方面都實行了嚴格的培訓。讓他們來不斷提高自我的專業(yè)水平，職業(yè)意識，及質量第一，顧客至上，誠實的職業(yè)情操。
6.對車間的設備，工具制定了更加完善的管理條例，車間的公用設備的保養(yǎng)，維修，檢修使用細則作了具體規(guī)范及監(jiān)管。并購置了一批新的噴涂設備。大大提高了噴涂質量。
7.十月份，根據市場石油緊缺及價格上漲的情況，為解決問題，更加合理的控制成本，提高經濟效益，經公司領導同意，把兩臺烤房的燃燒機進行改裝，現(xiàn)直接燃燒廢機油，為每月節(jié)省了幾千元的柴油費用。
8.十二月份，根據公司要求，對車間的工作流程進行改造，以全部實現(xiàn)干磨系統(tǒng)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的水方法，提高噴涂質量。實現(xiàn)更加科學的管理體系。也對車間的管理制度及相應的操作規(guī)范進行徹底的檢查，補遺，并以此為契機，對一些末完善的部份作出相應糾正，對行之有效部份作強化應用，對新出現(xiàn)問題，制定相應的條例，奠定了鈑噴車間基本的管理制度，獎懲條例。
9.強化鈑噴質量，合理的利用公司有限的資源，為解決維修業(yè)務量大與工位數(shù)量不足的情況，長期實行噴漆班組兩班倒制度，增設夜班人員，提高了工場，烤房，設備的利用率，為更加完善三級檢驗制度，制定了嚴格的中間檢查，保證維修質量。提高客戶滿意度。
在創(chuàng)造出優(yōu)秀業(yè)績，取得重大進步的同時，我們也應該看到，鈑噴車間也不可避免地存在一些末盡如人意的地方。
1.由于承修的事故中，品牌多樣，種類跨度大，非本田品牌車數(shù)量眾多，且嚴重損壞的事故維修車多，在零碎繁鎖的鈑金收尾工作中遺留一些小問題，這也是長期以來鈑噴車間收到的較多的顧客不滿意之處，鈑金收尾工作末盡妥善。通過加強事故維修的技術力量，及嚴格車間的檢查制度，質量監(jiān)管條例，對上述不足之處，已得到了明顯改善。車間繼續(xù)改進，以零投訴為目標狠抓質量關。
2.本年度關于色差，清潔不干凈，噴涂效果不太理想等問題的投訴比較多，車間對這幾方面作出了新的規(guī)定。對油漆調色，噴涂工藝等眾多方面入手，著重調漆環(huán)節(jié)的改進，加強顏色核對，配料控制及實行試噴規(guī)定。色差問題已經得到控制改善。
以上是鈑噴車間對20xx年度工作的總結，請公司領導鑒定評定，不足批評，多提意見。以指正車間的改進方向及幫助車間得到更廣闊的發(fā)展空間。爭取明年更上一個臺階。
磨浮車間年度工作總結篇二十一
在車間里面工作，我覺得自身首先要做好的事情就是讓自身每每天都能準時地感到車間里開展工作，并且不出現(xiàn)其它意外情況，這一年里，我只出現(xiàn)過兩次缺勤情況，且都是因為一些無法意料的事情所阻礙，其它的時間里都是正常且認真地待在自身的工位上，像我們這種車間工人，在工作的時候除了要保證自身的工作效率維持在一個較高的.水準之外，我們還得時刻注意好自身的安全，車間里面的器械非常多，一旦在工作中走神的話那極有可能造成生命財產有所損失，因此我在工作的時候嚴格按照車間的操作流程辦事，杜絕在工作中打鬧嬉戲，也拒絕不必要的閑談，正是由于我的敬業(yè)精神，讓我在工作中全年無一起意外事件發(fā)生。
雖然我在我們車間已經工作了幾年了，對于我們車間也算是比較了解了，但我在工作的時候還是會保持著一顆學習的心態(tài)，我知道自身距離優(yōu)秀的工人還差了很多，因此我時刻都在向車間里的那些老前輩們看齊，努力地學習他人的優(yōu)秀經驗，爭取讓自身的個人能力得到提升。這個過程注定是一條漫長且枯燥的路，但我也沒有心急，除了每天把自身的工作做好以外，我也會在閑暇之際去了解一些和車間工作有關系的資料，另外當上級領導為我們舉辦一些技能培訓和講座時，我都會積極主動地參加，或許有些人會覺得這挺浪費時間的，但我覺得成長就是靠著這樣一點點的積累才會有顯著的轉變，我們無論是在工作中還是生活中都不能眼高手低，一定要以干實事為主，要是沉不下自身的心氣的話，那也就沒辦法在工作中取得更大的進展。
新的一年就要來臨了，我在這里提前給大家說一聲新年快樂啦！同時希望大家在新的一年里能爆發(fā)出更多的力量，讓自身干起活來越來越有勁，也讓我們的車間變得更好更健全！
磨浮車間年度工作總結篇二十二
回顧xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，特別是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間工段長和各班組長的積極配合努力，本年度車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感。
對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
2、在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3、在新產品面膜的試制和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應今后各種新產品的產生。
4、今年七月質檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質量問題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間（期間正處于公司放年休假），對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經過質管部門反復抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。
年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發(fā)揚團結協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“xx”給大家?guī)淼闹刂乩щy，員工們努力克服自己的恐懼心理，調整好心態(tài)，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態(tài)和勞動態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度，要么就用時間來磨合完成。