2023年部門年度工作計(jì)劃(10篇)

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    時(shí)間流逝得如此之快,前方等待著我們的是新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),是時(shí)候開始寫計(jì)劃了。計(jì)劃書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇計(jì)劃呢?下面是我給大家整理的計(jì)劃范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。
    部門年度工作計(jì)劃篇一
    今年計(jì)劃總收入40.75萬元,計(jì)劃支出35.75 萬元,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益5萬元。
    在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)收入中有以下幾項(xiàng)收入:
    (1) 賓館計(jì)劃收入10萬元
    (2) 旅游船只收入5萬元
    (3) 上壩收費(fèi)3萬元
    (4) 綠化收入7.5萬元
    (5) 房屋出租收入3萬元
    (6) 果園收入1.25萬元
    (7) 勞務(wù)輸出收入11萬元
    總計(jì)收入40.75萬元
    計(jì)劃支出費(fèi)用有以下幾項(xiàng):
    (1) 工資支出總額為15萬元
    (2) 提取三金3.2萬元
    (3) 勞動(dòng)保險(xiǎn)4.3萬元
    (4) 勞動(dòng)保護(hù)0.65萬元
    (5) 電話費(fèi)0.5萬元
    (6) 差旅費(fèi)0.8萬元
    (7) 辦公費(fèi)0.3萬元
    (8) 折舊及攤消6萬元
    (9) 稅金3.5萬元
    (10) 招待費(fèi)1.5萬元
    總計(jì)劃支出為35.75
    賓館
    為了鼓勵(lì)整個(gè)經(jīng)營公司的全體員工具有競爭意識(shí),對xx賓館準(zhǔn)備向公司全體員工競標(biāo)承包,在現(xiàn)有狀態(tài)下,標(biāo)底為10萬元人民幣。若局里作出計(jì)劃,對賓館投資,進(jìn)行一定程度的改造,或填補(bǔ)一些用品、設(shè)備及線路改造的情況下,標(biāo)底為12萬元人民幣。首先,我們先開一個(gè)全體員工參加的動(dòng)員大會(huì),讓全體員工看清當(dāng)前充滿競爭的形式,讓全體員工具有競爭意識(shí),發(fā)揮他們的潛力。這也是我們今年降低標(biāo)底的最大目的,讓承租者看到希望,讓承租者嘗到成功的喜悅,讓承租者能夠看到成功的結(jié)果。以此為目的,逐漸讓集體職工能夠自己管理自己,自己壯大自己,將來能夠完完全全地獨(dú)立起來。
    如公司內(nèi)部沒有人承租xx賓館,我們再對管理局內(nèi)全體職工招標(biāo)租賃。如全局職工也沒有人承租,最后就對社會(huì)招標(biāo),用社會(huì)的力量來管理xx賓館。
    賓館承租的邊緣條件是必須帶2名全民職工,8名大集體職工,這10名職工的所有費(fèi)用由賓館承擔(dān)。
    雖然我們計(jì)劃采用的機(jī)制為承包責(zé)任制,但是在管理上不能以包帶代管,我們公司經(jīng)理部決定讓副經(jīng)理深入到管理中去,掌握賓館的經(jīng)營情況,及時(shí)回流資金,為xx賓館的經(jīng)營當(dāng)好參謀把好關(guān)。
    在安全上,做到每周一次安全會(huì),一周進(jìn)行一次安全檢查,做到開會(huì)、檢查必有記錄,做到安全第一,預(yù)防為主。對治安綜合治理上,也是做到每會(huì)必講,經(jīng)常檢查,教育員工視顧客為上帝,減少員工與員工、員工與顧客、顧客與顧客之間的摩擦與矛盾。我們自己的員工要做到不參與打架斗毆和事件,為公司的安定團(tuán)結(jié)而努力。
    2.船只管理
    今年我們實(shí)行的政策,還是像以往一樣,實(shí)行公開競標(biāo)。先對公司內(nèi)部員工公開招標(biāo),實(shí)行競標(biāo)上崗,競標(biāo)底價(jià)分別為2.5萬元、3.5萬元、3.5萬元人民幣(含人員工資在內(nèi))。如公司內(nèi)部沒有人競標(biāo)或沒有完全競標(biāo),再對局內(nèi)職工招標(biāo),如局內(nèi)沒有人競標(biāo),再對離退休人員招標(biāo)。
    部門年度工作計(jì)劃篇二
    (一)根據(jù)區(qū)的戰(zhàn)略布局和發(fā)展定位,積極制定實(shí)施定向招商的工作方案,以定向招商為手段,以區(qū)中、西部為招商重點(diǎn)區(qū)域,創(chuàng)新招商工作體制機(jī)制。在項(xiàng)目引進(jìn)中,對影響力大的重點(diǎn)項(xiàng)目采取分段式進(jìn)行,接洽談判、達(dá)成意向、簽訂投資協(xié)議后,成立由區(qū)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)牽頭的專門項(xiàng)目小組負(fù)責(zé)推進(jìn)項(xiàng)目的落地、開工。
    (二)結(jié)合現(xiàn)代商貿(mào)區(qū)建設(shè),突出抓好商圈優(yōu)勢,特別是地鐵沿線地塊和地鐵口周邊區(qū)域,加大招商力度,爭取引進(jìn)外資商業(yè)和星級(jí)酒店等服務(wù)貿(mào)易類項(xiàng)目。做好黑石房地產(chǎn)、日本jusco、保利房地產(chǎn)等重點(diǎn)項(xiàng)目的跟蹤與服務(wù)。
    (三)圍繞交通商務(wù)區(qū)建設(shè),培育物流配載市場,促進(jìn)以汽車運(yùn)輸、物流信息、零擔(dān)托運(yùn)、倉儲(chǔ)中轉(zhuǎn)、貨物配載等系列的現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。繼續(xù)推進(jìn)華潤物流和中天恒倉儲(chǔ)配送中心等項(xiàng)目的落地與建設(shè)。
    協(xié)助做好拆遷企業(yè)的安置工作,盡量留住拆遷范圍中的優(yōu)質(zhì)出口企業(yè),減少出口流失。大力做好招商引貿(mào),跟蹤我區(qū)百通大廈、蘇寧電器等商業(yè)地產(chǎn),發(fā)展樓宇經(jīng)濟(jì),加大外貿(mào)公司引進(jìn)力度。加強(qiáng)出口企業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)應(yīng)用;組織企業(yè)廣泛參加各類展會(huì),拓寬國內(nèi)外市場;重點(diǎn)加強(qiáng)和扶持出口基地建設(shè),推進(jìn)公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè);力爭每年培育出口品牌2個(gè)。針對企業(yè)存在的經(jīng)營困難,多方反映,積極協(xié)調(diào),力爭解決;切實(shí)為企業(yè)在審批、通關(guān)、商品檢驗(yàn)檢疫、外匯管理等方面做好協(xié)調(diào)服務(wù)。
    依托半島總部項(xiàng)目、百通、寶龍、中防商業(yè)街的落成開業(yè),不斷豐富商圈,培育壯大新興消費(fèi)市場。積極推進(jìn)等商貿(mào)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),促進(jìn)新型業(yè)態(tài)加快發(fā)展。加快餐飲住宿業(yè)發(fā)展,研究制定加快我區(qū)餐飲住宿業(yè)發(fā)展的政策措施,突出抓好星級(jí)酒店、特色餐飲住宿項(xiàng)目的招商引資,新建酒吧一條街、工業(yè)濾布特色餐飲街,組織開展“美食周”等活動(dòng)。發(fā)展新型消費(fèi)模式,創(chuàng)新營銷方式,拓展消費(fèi)空間,繁榮消費(fèi)市場,大力培育骨干商貿(mào)企業(yè)做強(qiáng)做大。配合“區(qū)國民休閑匯”,繼續(xù)開展“休閑購物節(jié)”活動(dòng),抓住“小長假”、“黃金周”和重大節(jié)慶商機(jī),開展“滿意消費(fèi)進(jìn)萬家”等促銷活動(dòng)。依托地鐵、新客站、世園會(huì)等建設(shè),做好特色商業(yè)街區(qū)規(guī)劃建設(shè),研究制定特色商業(yè)街區(qū)的組織、管理、政策措施,促進(jìn)商旅、商文的有機(jī)結(jié)合。大力發(fā)展專業(yè)市場,積極發(fā)展社區(qū)商業(yè),加快便民商業(yè)設(shè)施建設(shè),培育示范商業(yè)社區(qū),積極推進(jìn)農(nóng)貿(mào)市場升級(jí)改造和建設(shè),推進(jìn)“菜籃子”暨三綠工程建設(shè),完善肉菜流通追溯體系建設(shè),加強(qiáng)“菜籃子”商品質(zhì)量監(jiān)管,做好生活必需品市場的監(jiān)測和調(diào)控,全力抓好重點(diǎn)商貿(mào)企業(yè)的生產(chǎn)安全。
    部門年度工作計(jì)劃篇三
    xx年,圍繞區(qū)委、區(qū)政府對交通工作的總體要求,按照“xx”和藏區(qū)公路交通發(fā)展目標(biāo)規(guī)劃,再鼓干勁,再加措施,確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成,以我區(qū)交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO(shè)文明和諧新黃南作出新的更大貢獻(xiàn)。特對年交通局工作計(jì)劃安排如下。
    全面完成通村砂路、村道硬化、配套小橋建設(shè)年度工作計(jì)劃,工程合格率達(dá)100%,重點(diǎn)工程優(yōu)良率達(dá)90%,單位工程優(yōu)良率85%;交通運(yùn)輸安全保持平衡態(tài)勢;農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年均好路率提高1個(gè)百分點(diǎn);規(guī)范運(yùn)輸市場管理,實(shí)現(xiàn)水陸客貨運(yùn)量平穩(wěn)增長,確保運(yùn)輸市場健康有序發(fā)展。
    1、精心組織,加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。堅(jiān)持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督,嚴(yán)格質(zhì)量巡檢,強(qiáng)化過程質(zhì)量監(jiān)控,全面提升工程管理水平,必須確保、力爭超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。
    2、突出穩(wěn)定,加大交通養(yǎng)護(hù)改革力度。推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革。積極培育養(yǎng)護(hù)市場和市場主體,從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念,總的要求是“列養(yǎng)公路計(jì)劃養(yǎng),新增里程調(diào)劑養(yǎng),農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”,通過這樣機(jī)制的建立,依法把所有公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確,把責(zé)任搞到位,把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去,把建設(shè)成果鞏固起來。同時(shí),以點(diǎn)帶面,探索和完善村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)模式,力爭取得實(shí)質(zhì)性突破。
    3、創(chuàng)新手段,不斷完善行業(yè)管理機(jī)制。一是提高運(yùn)輸市場監(jiān)管和服務(wù)能力,打造交通品牌。運(yùn)輸市場繼續(xù)深入開展專項(xiàng)整治行動(dòng);運(yùn)輸部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則,與時(shí)俱進(jìn)出臺(tái)一系列主動(dòng)辦事、就近辦事、即時(shí)辦事的便民舉措;交通運(yùn)輸經(jīng)營者推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù),實(shí)行與服務(wù)對象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進(jìn)一步做好交通安全工作計(jì)劃,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限,大力規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。四是做好“費(fèi)改稅”改革的落實(shí)工作。
    4、強(qiáng)化監(jiān)督,全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念,切實(shí)優(yōu)化黃南交通發(fā)展環(huán)境,為促進(jìn)自治區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn);二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理和嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序;三是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。
    5、統(tǒng)籌兼顧,抓好年工作計(jì)劃。一是建立健全作風(fēng)建設(shè)的長效管理機(jī)制,開展經(jīng)常性的作風(fēng)建設(shè)教育活動(dòng)。二是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,完成好“廉政文化”進(jìn)基層、進(jìn)車船的各項(xiàng)工作任務(wù)。三是圍繞全區(qū)工作大局和交通工作總要求,齊心協(xié)力地推動(dòng)交通工作再上一個(gè)新臺(tái)階。
    部門年度工作計(jì)劃篇四
    時(shí)光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)間,這十個(gè)多月的時(shí)間,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績?,F(xiàn)將一年來工作總結(jié)
    日常工作中,積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉工作環(huán)境,了解各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
    在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴(yán)格要求自己的同時(shí),還加強(qiáng)了班組管理:1.按照班前、后會(huì)議程序要求,開好會(huì)議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級(jí)的精神。2.加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。
    我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計(jì)、測量)到維修控制(工時(shí)、材料、庫存量、費(fèi)用),都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。
    (1)修舊利廢16噸;
    (2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動(dòng)軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;
    (3)對28#鏟斗進(jìn)行翻新;
    (4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1.5立方電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)、0.75鏟運(yùn)機(jī)各2臺(tái);
    (5)下放復(fù)新鑿巖臺(tái)車一臺(tái);
    (6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米;
    (7)安裝鋼溜井30多節(jié);
    (8)新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個(gè);
    (9)對各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時(shí)性突發(fā)故障,做到及時(shí)搶修;
    (10)大修內(nèi)燃機(jī)2次。
    1.對設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時(shí)地掌握。
    2.服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識(shí)和態(tài)度。
    3.對于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差,在今后爭取在第一時(shí)間內(nèi)完成,確保整改率達(dá)到100%.
    4.在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
    1、建立點(diǎn)檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況,重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。
    2、制定計(jì)劃,對設(shè)備檢修以時(shí)間為基礎(chǔ),到期必修。
    3、強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。
    4、實(shí)施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點(diǎn),加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù),繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé),真正落實(shí)全員設(shè)備管理。
    綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時(shí)的工作中,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)高質(zhì)量的完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會(huì)更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
    部門年度工作計(jì)劃篇五
    20xx年,我站在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下、縣交通局的大力支持下,全站職工團(tuán)結(jié)一致,奮力拼搏,通過配合密切,努力工作順利完成了全年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),取得了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。現(xiàn)將本年度工作總結(jié)匯報(bào)如下:
    (一)、生產(chǎn)經(jīng)營情況
    20xx年主要生產(chǎn)指標(biāo)完成情況:
    發(fā)送旅客量 28.5萬人次.
    發(fā)送班次1.1萬次.
    實(shí)現(xiàn)利潤56萬元,完成全年計(jì)劃指標(biāo)的112%。
    (二)扎實(shí)做好安全管理工作,加大安全宣傳力度。
    我站本著“以人為本、安全第一”的原則,把安全管理放在各項(xiàng)工作的重中之重,常抓不懈,防患于未然。根據(jù)《祁連縣汽車站安全管理辦法》規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行制度,嚴(yán)格定期檢查,嚴(yán)格安全處罰,嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。把好進(jìn)站車輛營運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān),把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān),把好車輛上站安檢關(guān)。對所有進(jìn)站車輛100%地建立了安全檔案,簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書,納入安全管理范圍。對車輛的二級(jí)維護(hù)、車輛保險(xiǎn)、滅火器等有期限性的安全指標(biāo),實(shí)行定期檢查對于車輛安全指標(biāo)不合格給予停班整改,對運(yùn)營車輛組織定期和不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,杜絕隱患的發(fā)生。
    今年的“春運(yùn)”“五一”“十一”及夏季旅游旺季是車站客流的高峰期,也是客運(yùn)的“黃金期”,為了搞好20xx年黃金周和旅游旺季的運(yùn)輸管理組織工作,確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效,我們立足于早做準(zhǔn)備,早做安排的思路,在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時(shí),“黃金周”期間,專門抽調(diào)基層一人充實(shí)一線,加大了站場內(nèi)外管理人員的力量,及時(shí)和運(yùn)輸企業(yè)協(xié)調(diào)好待班車輛,嚴(yán)格執(zhí)行車站“三不進(jìn)站、六不出站”的安全管理方針,嚴(yán)把客運(yùn)車輛進(jìn)站安全管理關(guān);嚴(yán)把客運(yùn)車輛安全出站關(guān);嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三品”安全檢查、監(jiān)督力度;加強(qiáng)站務(wù)秩序管理,確保站場安全,園滿完成了“春運(yùn)”“五一”“十一”黃金周和夏季旅游旺季的運(yùn)輸任務(wù)。
    加強(qiáng)對參運(yùn)班車的安全復(fù)檢的力度,確保汽車站安全管理工作有效進(jìn)行,我站與相關(guān)企業(yè)公司合資1.2萬元修建車輛檢修地溝設(shè)備,站領(lǐng)導(dǎo)積極調(diào)配專職復(fù)檢員,對所有參運(yùn)車輛進(jìn)行安全復(fù)檢,確保每一輛客車安全出站。
    對全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次安全例會(huì)和全面大檢查,每月20、21兩日召集全體職工及所有司乘人員進(jìn)行安全列會(huì),從而加強(qiáng)了站務(wù)員和司乘人員的安全意識(shí)。在強(qiáng)抓安全的同時(shí)我站還積極加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳工作,20xx年6月“安全宣傳月”期間我站利用廣播媒體、制作橫幅、散發(fā)安全宣傳材料共計(jì)5000余份,20xx年全年我站共印發(fā)安全簡25期,制作安全橫幅11條,發(fā)放宣傳材料3000余份,在車站和各基層站點(diǎn)范圍都形成了人人重安全,人人講安全的氛圍,為我站今后安全工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    (三)優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心,提高服務(wù)質(zhì)量,打造行業(yè)新風(fēng)。 我站圍繞實(shí)現(xiàn)“追求最規(guī)范的管理、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、最優(yōu)美的環(huán)境、最良好的公共關(guān)系”的最高奮斗目標(biāo),通過精湛的業(yè)務(wù)素質(zhì)、良好的職業(yè)道德、規(guī)范的管理制度、高度的負(fù)責(zé)精神,為廣大旅客創(chuàng)造高效便捷的服務(wù)。
    為了進(jìn)一步確立“以人為本”的工作理念,讓祁連汽車站成為旅客之家,為旅客營造一個(gè)環(huán)境優(yōu)美,衛(wèi)生整潔的乘車環(huán)境,我站定于每月19日集中全站職工進(jìn)行一次環(huán)境區(qū)衛(wèi)生及站內(nèi)衛(wèi)生大掃除工作,徹底清理衛(wèi)生死角,并集中開會(huì)學(xué)習(xí)理論和業(yè)務(wù)知識(shí),討論解決一個(gè)月內(nèi)各站點(diǎn)存在的問題。另外我站大力提倡人性化服務(wù),結(jié)合行業(yè)特點(diǎn),推出了開通熱線電話,24小時(shí)提供咨詢服務(wù):設(shè)立便民箱,提供免費(fèi)開水服務(wù),設(shè)立意見箱(簿)、監(jiān)督本和監(jiān)督電話,隨時(shí)接受社會(huì)監(jiān)督;
    (四)做好窗口服務(wù),狠抓精神文明建設(shè) 一年來,我站十分重視精神文明建設(shè),始終堅(jiān)持物質(zhì)文明與精神文明一起抓的工作方針,通過我站自身的努力和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷我站創(chuàng)建精神文明工作獲得了20xx年全省運(yùn)輸管理局“精神文明示范窗口”及20xx年全省交通系統(tǒng)“精神文明示范窗口”的榮譽(yù)稱號(hào),面對榮譽(yù)我站會(huì)戒驕戒躁,在今后的工作中將精神文明建設(shè)工作作為重點(diǎn)來強(qiáng)抓。
    (五)、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高職工素質(zhì)
    不斷提高職工的綜合素質(zhì),提高職工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí),是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件,我站每月進(jìn)行4次職工業(yè)務(wù)及職業(yè)道德知識(shí)等學(xué)習(xí)教育工作,20xx年全年職工每人累計(jì)擬寫學(xué)習(xí)筆記2
    萬余字、心得共計(jì)4篇,我站還將職工素質(zhì)和本職工作進(jìn)行細(xì)分建立了《祁連縣汽車站職工績效考核目標(biāo)責(zé)任書》,從職工自身建設(shè)、工作紀(jì)律、工作作風(fēng)、工作效能和其他五個(gè)方面進(jìn)行業(yè)績考核,成績與職工工資掛鉤,做到獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。通過這些措施加強(qiáng)了質(zhì)素意識(shí)的深化,提高了職工素質(zhì),為豐富我站職工的身體素質(zhì)與文化素質(zhì),在中國共產(chǎn)黨91州年之際,在主管局黨總支及運(yùn)管支部的組織下開展了“交通系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)會(huì)”我站全體職工踴躍參加,并取得了優(yōu)異的成績,為增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力起了重要作用,于此同時(shí)我站積極參加了祁連縣廣場文化周文藝表演活動(dòng),使全體職工文體素質(zhì)得到了全面提高。
    (六)、搞好綜合治理,提高防范技術(shù),創(chuàng)建和諧社會(huì) 抓好安全生產(chǎn)首先要抓好單位的治安防范工作,綜合治理工作是一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性工作,車站的人流多成分復(fù)雜,既要保證進(jìn)站旅客的人身財(cái)產(chǎn)安全,又要維持良好的運(yùn)營秩序,為進(jìn)一步杜絕和預(yù)防治安事件的發(fā)生,我站通過向財(cái)政局及上級(jí)主管部門申請撥款,分別投資6.1萬元在車站院內(nèi)安裝了9臺(tái)監(jiān)控器,加強(qiáng)車站安全管理,投資0.78萬元在車站候車大廳安裝了電子顯示器,將購票流程、時(shí)刻表、票價(jià)里程表、乘車安全等信息輸入電子顯示器方便旅客購票。通過強(qiáng)抓安全和服務(wù)的措施。全站未發(fā)生任何治安、違法犯罪案件。對全站的消防安全管理,制定出防火應(yīng)急預(yù)案,配備齊全消防器材及設(shè)備,確保消防安全,加強(qiáng)對進(jìn)站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度,嚴(yán)防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災(zāi)等其它治安災(zāi)害性事故。20xx年,通過三品檢測
    儀共檢測旅客行包11.9萬件,查獲危險(xiǎn)品7件。通過全站職工共同努力和縣綜合治理機(jī)構(gòu)的幫助下使我站的綜合治理工作得到了進(jìn)一步完善和圓滿成功。
    一年來,我站在強(qiáng)化基礎(chǔ)、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境,加強(qiáng)管理,優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面做了一些工作,取得了一定的成果,但也存在一些問題。
    (1)、職工正規(guī)化培訓(xùn)不足,計(jì)劃的多,實(shí)施的少,組織集中學(xué)習(xí)太少。
    (2)、制度的規(guī)范化不夠,年初計(jì)劃實(shí)施較為緩慢,考核評比方案不成熟。
    (3)、私家車及“黑車”沖擊客運(yùn)市場,造成我站各站點(diǎn)效益逐年下滑,尤其央隆、野牛溝、默勒、扎麻什等站點(diǎn)的客運(yùn)工作開展造成很大難度。
    (1)、配合行業(yè)管理部門繼續(xù)加大對黑車的稽查力度,并通過多渠道、多形式做好宣傳工作,提高群眾拒絕乘坐黑車的思想意識(shí)。
    (2)、進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部管理,加強(qiáng)人員素質(zhì),提高服務(wù)水平,切實(shí)為廣大旅客營造文明、舒適的乘車環(huán)境。
    (3)、繼續(xù)把安全工作做為客運(yùn)工作的重中之重來抓,通過召開安全例會(huì),加大車輛監(jiān)測力度等,從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生。
    總之在縣委、縣政府及上級(jí)主管部門的大力指導(dǎo)下,今后我站將繼續(xù)搶抓機(jī)遇,開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取,全力構(gòu)建和諧、文明
    部門年度工作計(jì)劃篇六
    同志們,大家好!
    ....現(xiàn)就我分管的工作向大家總結(jié)匯報(bào)如下:
    1、公司現(xiàn)轄客運(yùn)公司3個(gè)、客運(yùn)站8個(gè),(其中一級(jí)站1個(gè)、二級(jí)站3個(gè)、三級(jí)站3個(gè));客運(yùn)單位現(xiàn)有在崗人員?人,其中管理人員?人.
    2、公司現(xiàn)有營運(yùn)客車154部,較去年同期減少5部,總客位數(shù)6853座,本年更新客車?部,增加座位76座。車輛新度系數(shù)?。預(yù)計(jì)全年行駛總里程?萬車公里
    3、公司現(xiàn)有客運(yùn)經(jīng)營權(quán)的線路86條,共113.5個(gè)班次,實(shí)際運(yùn)行75條共101個(gè)班次。線路及班次綜合利用率分別為87%和89%。其中縣境內(nèi)1條實(shí)際運(yùn)行1條,縣際班線5條實(shí)際運(yùn)行5條、市際班線36條實(shí)際運(yùn)行33條,省際班線44條實(shí)際運(yùn)行36條。
    4、公司營運(yùn)客車預(yù)計(jì)全年完成客運(yùn)收入?萬元,同比上年增加?萬元,增幅?%;全年累計(jì)完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量?億人公里,完成年計(jì)劃的 ? %。司屬四個(gè)二級(jí)以上客運(yùn)站預(yù)計(jì)全年完成?億元,同比增加?萬元,完成年計(jì)劃的? %,超產(chǎn)?萬元,增幅? %。
    5、截止11月30日,全司未發(fā)生工業(yè)、消防安全事故。
    共發(fā)生交通行車責(zé)任事故?起,責(zé)任折合?起;實(shí)際致傷?人,責(zé)任折合?人;實(shí)際致亡?人,責(zé)任折合?人;預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)損失?萬元。交通安全四項(xiàng)指標(biāo)分別為:責(zé)任事故率0.17次/百萬車公里(低于控制目標(biāo)的79.3%);責(zé)任受傷率0.21 人/百萬車公里(低于控制目標(biāo)的48.9%);責(zé)任死亡率0.01人/百萬車公里(低于控制目標(biāo)的91.8%);經(jīng)濟(jì)損失率18325元/百萬車公里(低于控制目標(biāo)的71.8%);均未超過行業(yè)控制標(biāo)準(zhǔn)。
    1、優(yōu)化班線資源,拓展經(jīng)營空間,做精做強(qiáng)客運(yùn)主業(yè) 一是繼續(xù)經(jīng)營好現(xiàn)有班線,積極申報(bào)到期班線延續(xù)經(jīng)營權(quán),鞏固班線利用率。今年,經(jīng)過市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)嚴(yán)格審核,成功獲得了固原至太陽山以及4條縣際客運(yùn)班線的延續(xù)經(jīng)營權(quán);
    二是優(yōu)化線路結(jié)構(gòu),通過變更站點(diǎn)、調(diào)整班次、更新車輛、改進(jìn)服務(wù)等措施,盤活了固原至白芨溝、石炭井等六條長期停運(yùn)班線和經(jīng)營質(zhì)量不高班線,有效改善了班車的使用效率和運(yùn)營質(zhì)量;
    三是以市場需要為導(dǎo)向,開發(fā)新的班線資源。通過對市場的調(diào)研分析,與合作方的聯(lián)系溝通,目前已與內(nèi)蒙古烏斯太和鄂托克前旗的兩家客運(yùn)公司達(dá)成互營意向,雙方正在向各自地方運(yùn)管部門申報(bào);
    四是抓住道路運(yùn)輸環(huán)境大整治活動(dòng)實(shí)施和客運(yùn)站場環(huán)境改善的有力時(shí)機(jī),經(jīng)自治區(qū)物價(jià)局批復(fù)同意,向固原市物價(jià)局提交申請,報(bào)備登記,公司適時(shí)提高了站務(wù)設(shè)施費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)測算,除同心、隆德站外,司屬其它各站站務(wù)設(shè)施費(fèi)提升50%;
    五是根據(jù)運(yùn)營車輛的車型提高和運(yùn)輸成本加大等情況,在充分調(diào)研論證和保證客源穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,提高了西吉至西安、隆德至西安、涇源至西安的票價(jià),并著力推行固原發(fā)往西安班線普客、快客一票制的實(shí)施,較好地提升了班車運(yùn)營效益。
    3、緊抓機(jī)遇,全力以赴實(shí)現(xiàn)“春運(yùn)”、“五一”、“十一”客運(yùn)黃金季節(jié)增效創(chuàng)收
    春運(yùn)等節(jié)假日期間的旅客運(yùn)輸是檢驗(yàn)客運(yùn)單位運(yùn)營能力、展示企業(yè)形象、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要時(shí)機(jī),客運(yùn)單位嚴(yán)格按照執(zhí)行公司統(tǒng)一部署,站、司之間高效配合、密切協(xié)作,強(qiáng)化運(yùn)力保障,科學(xué)合理安排班次,及時(shí)調(diào)配運(yùn)力,注重優(yōu)質(zhì)服務(wù),齊心協(xié)力做好客運(yùn)安全穩(wěn)定和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,確保節(jié)假日期間提質(zhì)增效、安全運(yùn)行的目標(biāo)。
    4、汽車站場是百姓出行的集散地,是公司服務(wù)社會(huì)、造福人民群眾的根據(jù)地。為進(jìn)一步塑造企業(yè)形象,更好地為社會(huì)服務(wù),今年,公司把改善站場形象、完善服務(wù)功能、提高服務(wù)質(zhì)量作為重要工作之一,投入資金為西吉、海原兩站
    安裝微機(jī)售票系統(tǒng),對西吉、同心兩站的站場設(shè)施進(jìn)行了必要的修繕。同時(shí),各車站繼續(xù)堅(jiān)持和完善封閉式管理,執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,落實(shí)交通部“三優(yōu)、三化”標(biāo)準(zhǔn),開展“道路運(yùn)輸環(huán)境大整治大綠化活動(dòng)”,提高了服務(wù)水平,為旅客創(chuàng)造了溫馨、安全、快捷的乘車環(huán)境,贏得了社會(huì)廣泛好評。同時(shí),積極尋求行業(yè)管理部門支持,加大站場周邊經(jīng)營秩序治理整頓,努力為經(jīng)營者創(chuàng)造公平的競爭環(huán)境,整體經(jīng)營秩序大為改觀,為今年實(shí)現(xiàn)增收發(fā)揮了重要作用。
    在過去的一年里,我們付出了努力,做了不少工作,也取得了一定得成績,但我們必須清醒的認(rèn)識(shí)到當(dāng)前的工作還面臨許多許多困難、存在一些不足之處:一是客運(yùn)市場運(yùn)力大于運(yùn)量的矛盾凸顯,行業(yè)管理部門對線路申報(bào)管控力度加大,班線開發(fā)相當(dāng)困難;二是受國家一系列惠民政策影響,如移民搬遷、城鎮(zhèn)公交一體化、節(jié)假日高速公路免收通行費(fèi)等,對公司中短途班線造成較大沖擊;三是寧夏社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,公路、鐵路、航空立體交通網(wǎng)絡(luò)已逐步成型,人民群眾出行可選擇方式增多,對我司的客運(yùn)主業(yè)發(fā)展將形成沖擊;四是在內(nèi)部管理上,基層單位個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)缺乏學(xué)習(xí),觀念守舊、安全意識(shí)淡薄,工作開展不扎實(shí),人浮于事,流于形
    式;部分單位管理人員綜合素質(zhì)差,業(yè)務(wù)知識(shí)欠缺,責(zé)任心不強(qiáng),部分員工集體觀念不強(qiáng),缺少愛崗敬業(yè)、主動(dòng)工作、主動(dòng)服務(wù)的職業(yè)意識(shí)。
    上述這些問題的存在,都要引起我們的高度重視,采取有效的措施加以解決。經(jīng)營部、安技部和各客運(yùn)單位,要認(rèn)真分析客運(yùn)市場,研究對策,開源節(jié)流。充分發(fā)揮天豹品牌優(yōu)勢,積極拓展省際班線;強(qiáng)化內(nèi)部管理,....
    同志們,繼黨的十八大之后,今年全國“兩會(huì)”的召開,為交通運(yùn)輸事業(yè)大發(fā)展指明了前進(jìn)的方向。政府簡政放權(quán)、控制“三公”消費(fèi)、改革收入分配等政策的出臺(tái)以及自治區(qū)第十一次提出的建設(shè)和諧富裕新寧夏,與全國同步進(jìn)入小康社會(huì)的總目標(biāo),都為企業(yè)帶來發(fā)展良機(jī)。我們要進(jìn)一步認(rèn)清形勢,把握規(guī)律,搶抓機(jī)遇,努力探索轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的新思路,攻堅(jiān)克難,確保完成公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)。
    1、以穩(wěn)定為前提,進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理,落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,采取有效措施,確保我公司安全生產(chǎn)、大局穩(wěn)定。
    2、打好開年第一仗,確?!按哼\(yùn)”圓滿完成。20xx年春運(yùn)工作將于元月中旬拉開序幕,各客運(yùn)單位要全面做好準(zhǔn)備工作,積極應(yīng)對惡劣天氣和客流異常增長;安技部、經(jīng)營部等機(jī)關(guān)部室要全力投入“春運(yùn)”,積極配合、協(xié)調(diào)溝通、服務(wù)一線,實(shí)現(xiàn)開門紅。
    部門年度工作計(jì)劃篇七
    加強(qiáng)自身建設(shè),明確工作思路,完善自身管理。在院領(lǐng)導(dǎo)和主席團(tuán)的指導(dǎo)下,我部要根據(jù)自身的特點(diǎn),優(yōu)化自身機(jī)構(gòu),團(tuán)結(jié)共進(jìn),使生活部的運(yùn)作更規(guī)范更有效率。明確分工以及個(gè)人職責(zé),讓老師以及同學(xué)們看到的是一個(gè)有組織,有紀(jì)律的生活部。
    2.努力完成生活部的各項(xiàng)工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,從部長到干事做到一切嚴(yán)格遵守紀(jì)律,服從組織安排。
    3.嚴(yán)格擺正工作,學(xué)習(xí),生活三者關(guān)系。工作態(tài)度積極端正,做到任務(wù)落實(shí)到位,責(zé)任落實(shí)到人。工作中應(yīng)當(dāng)注重效率,質(zhì)量和可操作性。在可操作性強(qiáng),保證質(zhì)量的同時(shí),提高工作效率,少做“無用功”。
    4.注意及時(shí)反饋信息,不論部長級(jí)或者是干事,在工作中遇到困難首先及時(shí)解決,自己難以解決的事情應(yīng)及時(shí)向上級(jí)匯報(bào),以免耽誤工作。
    2.本著“從同學(xué)中來,到同學(xué)中去,全心全意服務(wù)同學(xué)”的宗旨,為信息學(xué)院盡自己最大的努力。
    3.生活部的每位成員都要養(yǎng)成積極熱心,吃苦耐勞,認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。
    4.生活部要繼續(xù)作好學(xué)生同學(xué)校后勤方面的聯(lián)系人,協(xié)調(diào)好二者之間的關(guān)系,廣泛收集同學(xué)們對學(xué)校飲食,安全等方面的相關(guān)意見和建議,并及時(shí)傳達(dá)給相關(guān)的部門。
    5.維護(hù)同學(xué)們的基本利益,確保同學(xué)們生活愜意有序進(jìn)行的基礎(chǔ)上,努力使同學(xué)們的大學(xué)生活更為豐富多彩。
    6.生活部成員要嚴(yán)格要求自己,不論是在學(xué)習(xí)、工作,還是生活方面,時(shí)刻注意在同學(xué)們心目中的形象,不得做出有損信息學(xué)院學(xué)生會(huì)的事情,應(yīng)爭取在各個(gè)方面起到模范帶頭作用。
    7.因有特殊事情不能正常參加例會(huì)及工作時(shí),應(yīng)提前向部長請假。
    部門年度工作計(jì)劃篇八
    一、工作目標(biāo)
    認(rèn)真做好我局機(jī)關(guān)的綠化、美化、凈化和健康教育工作,提高全局干部職工的健康知識(shí)水平,營造一個(gè)干凈、衛(wèi)生、整潔的工作環(huán)境。
    1、以創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市為契機(jī),在干部職工中不斷加強(qiáng)愛國衛(wèi)生和健康教育,為畜牧獸醫(yī)水產(chǎn)工作創(chuàng)造良好的衛(wèi)生環(huán)境。
    2、及時(shí)學(xué)習(xí)、觀看愛國衛(wèi)生方面的資料、圖片,定期進(jìn)行健康知識(shí)的測試,提高 干部、職工衛(wèi)生文明辦公意識(shí),把愛國衛(wèi)生運(yùn)動(dòng)納入機(jī)關(guān)日常工作的議事日程,定期開展健康教育活動(dòng)。
    3、積極完成市愛衛(wèi)會(huì)分配的各項(xiàng)愛衛(wèi)工作任務(wù)。堅(jiān)決制止隨地吐痰、亂扔果皮、雜物,亂吐瓜子皮,口香糖等不良社會(huì)行為,不在禁煙區(qū)抽煙,保持環(huán)境的整潔干凈。
    4、搞好單位的“凈化、綠化、美化”工作,每個(gè)辦公室物品擺放整齊有序、規(guī)范,不留衛(wèi)生死角,窗明幾凈,空氣清新。司機(jī)出車歸來要及時(shí)清洗車輛,保持車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
    5、工作人員要精神飽滿,著裝整潔,舉止大方文明,無奇裝異服。言談優(yōu)雅、禮貌,無粗語_言。
    6、開展滅蠅、滅蚊、滅鼠、滅蟑螂工作,積極進(jìn)行防病除害。
    1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高 干部職工對愛國衛(wèi)生和健康教育工作的認(rèn)識(shí)。結(jié)合學(xué)習(xí)《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,樓區(qū)區(qū)委、政府及區(qū)愛衛(wèi)辦有關(guān)文件,提高 干部職工思想覺悟和對愛國衛(wèi)生及健康教育工作重要性的認(rèn)識(shí)。
    2、領(lǐng)導(dǎo)班子把衛(wèi)生及健康教育工作作為精神文明建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,擺上重要日程。加強(qiáng)對衛(wèi)生及健康教育工作的領(lǐng)導(dǎo),局長、局國家衛(wèi)生城市復(fù)審工作暨健康教育領(lǐng)導(dǎo)小組組長李學(xué)勇同志親自抓,高四新同志具體負(fù)責(zé)全局衛(wèi)生及健康教育工作。指定專人負(fù)責(zé)日常衛(wèi)生工作檢查記錄和收集衛(wèi)生及健康教育資料工作。
    3、建章立制,完善措施,把環(huán)境衛(wèi)生的整潔保持變?yōu)榻?jīng)常性的工作。對衛(wèi)生及健康教育制度進(jìn)行修改、完善,明確每個(gè)部門、每個(gè)人員的職責(zé),用制度來規(guī)范人們的行為,保證全局衛(wèi)生及健康教育邁上新臺(tái)階。
    4、抓好制度的落實(shí)工作,繼續(xù)堅(jiān)持衛(wèi)生輪流值日制度,并進(jìn)行定期檢查、督促,把制度落實(shí)到每個(gè)人的行動(dòng)上,形成人人重視衛(wèi)生,上下齊抓共管衛(wèi)生的良好局面。
    5、堅(jiān)持每天一小掃,元旦、春節(jié)、“五一”、“十一”等重大節(jié)日前集中整理辦公室制度,并不定期地進(jìn)行檢查,將檢查結(jié)果記載,作為年終“雙文明”考核的依據(jù)之一。努力做到地面干凈、無痰跡、煙頭、紙屑、雜物,門窗玻璃、墻壁、室頂無積塵、無蛛網(wǎng),不留臟亂死角。
    6、認(rèn)真組織開展以環(huán)境整治為內(nèi)容的愛國衛(wèi)生活動(dòng),做好綠化、美化工作。我局將以創(chuàng)衛(wèi)工作為載體,采取集中整治與日常管理相結(jié)合的方法,開展愛國衛(wèi)生活動(dòng),整治責(zé)任區(qū)環(huán)境衛(wèi)生。完善落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生長效管理機(jī)制,加強(qiáng)日常管理,健全制度,做到室內(nèi)物品擺放整齊、美觀,做到窗明幾凈、空氣清新。通過經(jīng)常化的工作,為干部職工創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境,使他們以飽滿的熱情投入到工作中。
    7、把健康教育工作納入干部職工的教育學(xué)習(xí)內(nèi)容,定期組織干部職工學(xué)習(xí)健康衛(wèi)生知識(shí),開展以除害防病,環(huán)境衛(wèi)生與疾病防治,健康與保健等主要內(nèi)容的健康教育,引導(dǎo)干部職工進(jìn)一步加強(qiáng)自我保健意識(shí)和衛(wèi)生觀念,自覺改變不良的衛(wèi)生習(xí)慣,維護(hù)公共衛(wèi)生,保護(hù)社會(huì)環(huán)境。建立無煙辦公室,組織進(jìn)行健康教育測試,提高 干部職工的衛(wèi)生健康知識(shí)水平。
    8、將衛(wèi)生及健康教育工作納入單位“雙文明”考核內(nèi)容,與業(yè)務(wù)工作同安排、同布置、同檢查、同考核、同總結(jié),使愛國衛(wèi)生活動(dòng)成為干部職工的自覺行動(dòng),使全局衛(wèi)生及健康教育工作再上一個(gè)新臺(tái)階。
    部門年度工作計(jì)劃篇九
    1、生產(chǎn)現(xiàn)場質(zhì)量管理是指施工工程第一線的質(zhì)量管理,它貫穿施工質(zhì)量形成過程的施工階段,以企業(yè)各職能部門的工作質(zhì)量和操作工人的操作質(zhì)量為保證條件,以實(shí)現(xiàn)施工產(chǎn)品的符合性質(zhì)量為目標(biāo),最終達(dá)到提高施工質(zhì)量,降低成本,提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益,滿足用戶需要的目的。
    2、 施工現(xiàn)場質(zhì)量管理具體有以下特點(diǎn):
    (1)施工現(xiàn)場質(zhì)量管理以施工現(xiàn)場為活動(dòng)場所;
    1)直接工程施工現(xiàn)場,其任務(wù):直接改變施工材料〈毛坯或半成品〉的形狀,尺寸和性能直至裝配施工工程產(chǎn)品。
    2)間接配件加工場,其任務(wù):為直接工程產(chǎn)品服務(wù)為其提供必要的物質(zhì)條件。它負(fù)責(zé)預(yù)制配件,材料采購等。
    3、施工現(xiàn)場質(zhì)量管理是施工過程質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié);
    (1)工程質(zhì)量形成過程是由設(shè)計(jì)過程,對原材料施工過程和使用過程三方面組成。施工現(xiàn)場質(zhì)量管理就是通過施工過程實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)過程提出的要求。
    (2)即實(shí)現(xiàn)施工工程產(chǎn)品的符合性質(zhì)量,為使用過程奠定基礎(chǔ),施工過程質(zhì)量管理的內(nèi)涵要比施工現(xiàn)場質(zhì)量管理廣泛(例如,外協(xié)作,外購的質(zhì)量管理也屬于施工過程的質(zhì)量管理范疇,但它不能列為現(xiàn)場質(zhì)量管理)但施工現(xiàn)場質(zhì)量管理卻是施工過程質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié)。
    1)施工現(xiàn)場質(zhì)量管理是一種管理活動(dòng);
    施工過程是通過技術(shù)性活動(dòng)和管理性活動(dòng)實(shí)現(xiàn),而施工現(xiàn)場質(zhì)量管理就是一種管理體制性活動(dòng),施工現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)對施工產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量的管理。
    2)圍繞施工現(xiàn)場,提高職能部門的工作質(zhì)量和操作工人的操作質(zhì)量是施工現(xiàn)場質(zhì)量管理的中心任務(wù);
    ①各職能部門要圍繞現(xiàn)場提供必要施工生產(chǎn)條件和良好服務(wù),實(shí)現(xiàn)綜合治理。操作工人要掌握標(biāo)準(zhǔn)正確操作,實(shí)現(xiàn)“自我控制”。施工現(xiàn)場質(zhì)量管理的職能是控制,保證和改進(jìn)產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量;
    ②施工現(xiàn)場質(zhì)量管理的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)施工工程產(chǎn)品的符合性質(zhì)量;施工產(chǎn)品質(zhì)量就是產(chǎn)品的適用性,綜合體現(xiàn)在設(shè)計(jì)和使用質(zhì)量,其根本來說它主要決定于設(shè)計(jì)質(zhì)量水平,而施工質(zhì)量則反映了所施工的產(chǎn)品符合設(shè)計(jì)要求的程度,也就是符合性質(zhì)量。實(shí)現(xiàn)施工質(zhì)量管理的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)施工產(chǎn)品的符合性質(zhì)量,正是達(dá)到提高施工產(chǎn)品質(zhì)量,降低消耗,提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益,滿足用戶需要這一最終目的的重要途經(jīng)。
    1、施工現(xiàn)場質(zhì)量管理的職能:在于(1)控制(2)保證(3)改進(jìn)施工產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量。通過控制使施工工序質(zhì)量經(jīng)常處于穩(wěn)定狀態(tài),利用防檢結(jié)合的手段保證施工產(chǎn)品質(zhì)量,并通過質(zhì)量改進(jìn)活動(dòng),提高改進(jìn)活動(dòng),擔(dān)高施工產(chǎn)品質(zhì)量水平。
    (1)現(xiàn)場質(zhì)量管理基本環(huán)節(jié):
    (2)通過組織有關(guān)職能部門和操作者控制現(xiàn)場中所有可能造成施工產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)的因素〈即,人,機(jī),料,法,環(huán)五大因素簡稱4mie因素〉即控制因素保證“結(jié)果”〈施工產(chǎn)品質(zhì)量〉
    2、按規(guī)定周期檢測“結(jié)果”的數(shù)據(jù)即檢測“結(jié)果”調(diào)整“因素”。運(yùn)用圖表反映工序因素是否處于正常和穩(wěn)定狀態(tài),一旦出現(xiàn)異常采取調(diào)整措施,確保工序穩(wěn)定。(1)(2)兩個(gè)環(huán)節(jié)合稱工序質(zhì)量控制,通過它實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場質(zhì)量管理的控制職能。
    3、通過操作者三自一控和專職首檢,巡檢,完工檢手段。達(dá)到質(zhì)量把關(guān),即檢驗(yàn)保證質(zhì)量實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場質(zhì)量管理的保證職能以上(1) (2)(3)環(huán)節(jié)屬質(zhì)量的“維持”實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場質(zhì)量管理的改進(jìn)職能 4、對生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)生的經(jīng)常性缺陷進(jìn)行有目標(biāo),有計(jì)劃的質(zhì)量改進(jìn)活動(dòng),使產(chǎn)品質(zhì)量水平得到突破性的提高,在新的基礎(chǔ)上再進(jìn)行“維持”使工序在穩(wěn)定中有提高,在提高基礎(chǔ)上求穩(wěn)定。
    2.形成施工工程產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)施工產(chǎn)品質(zhì)量是設(shè)計(jì),制度,使用質(zhì)量的.綜合體現(xiàn),但設(shè)計(jì)質(zhì)量是必須通過施工質(zhì)量才能實(shí)現(xiàn),施工過程中獲得信息由設(shè)計(jì)部門反饋,又可推動(dòng)施工產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)的改進(jìn),進(jìn)一步提高工程設(shè)計(jì)質(zhì)量,而使用質(zhì)量則是設(shè)計(jì)質(zhì)量、施工質(zhì)量的驗(yàn)證,在設(shè)計(jì)先進(jìn)合理的前提下施工產(chǎn)品質(zhì)量基本上是由施工質(zhì)量決定的,而現(xiàn)場施工質(zhì)量是施工產(chǎn)品質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),所以要提高施工產(chǎn)品質(zhì)量必須從現(xiàn)場管理入手。
    (1)有利于解決工程質(zhì)量的主要矛盾;
    一般工程質(zhì)量差的原因是技術(shù)水平底和管理落后,而主要矛盾是管理的問題,現(xiàn)場質(zhì)量管理主要是從管理技術(shù)角度解決質(zhì)量問題,因此推行現(xiàn)場管理,就能在質(zhì)量的主要矛盾上得到突破。
    (2)施工現(xiàn)場是施工企業(yè)活動(dòng)的重心;
    施工生產(chǎn)現(xiàn)場是施工企業(yè)生產(chǎn)力諸因素的結(jié)合點(diǎn),各項(xiàng)管理的落腳點(diǎn)和服務(wù)對象,絕大多數(shù)職工集中在施工生產(chǎn)現(xiàn)場,施工生產(chǎn)過程中施工產(chǎn)品質(zhì)量問題又多數(shù)在施工現(xiàn)場中暴露,因此施工生產(chǎn)現(xiàn)場是企業(yè)的重心,施工生產(chǎn)現(xiàn)場質(zhì)量管理搞好了,才能保證施工企業(yè)建立起正常的施工生產(chǎn)秩序。
    3、深化工藝管理的需要
    工藝管理是保證施工產(chǎn)品質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ),只有將施工工藝管理與現(xiàn)場質(zhì)量管理密切結(jié)合,才能做到施工工藝參數(shù)優(yōu)化,施工工藝管理深化,施工工藝文件細(xì)化,施工工藝研究方法科學(xué)化和施工工藝組
    部門年度工作計(jì)劃篇十
    回首過去,已悄然度過十九個(gè)春秋,伴著勵(lì)志的署光,我來到了重慶市水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院,懷著一顆憧憬的心開始了我的大學(xué)生活,就在這個(gè)時(shí)候,學(xué)長給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì),我加入了紀(jì)檢部。
    作為紀(jì)檢部的一位成員,我將以自身的熱情完全地投入為同學(xué)們服務(wù)中,樹立好道德觀,榮辱觀,不斷提高自身道德素質(zhì)。平時(shí)注意向自己身邊的優(yōu)秀同事、同學(xué)學(xué)習(xí),自覺按照紀(jì)檢部的章程嚴(yán)格要求自己,在紀(jì)檢部為同學(xué)們服務(wù)的同時(shí),鍛煉自己的意志,使自己在這個(gè)大團(tuán)體內(nèi)成長。在工作過程做到工作一絲不茍,并將工作總結(jié)定期交至相關(guān)負(fù)責(zé)人,遇到個(gè)人不能處理的緊急情況及時(shí)向上級(jí)、和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),不定期的向上面匯報(bào)情況和自己的一些想法。我將本著公平、公正、公開的原則,切實(shí)做好學(xué)生會(huì)的檢查工作,做好同學(xué)們的早自習(xí)的檢查紀(jì)錄,對出現(xiàn)的違紀(jì)現(xiàn)象和不良風(fēng)氣予以記錄和適當(dāng)?shù)奶幚聿⒓皶r(shí)上報(bào),樹立學(xué)
    院學(xué)習(xí)的良好形象。以下則是我對自己近期工作的計(jì)劃。
    一、早自習(xí)的考勤與紀(jì)律維持,認(rèn)真做好考勤工作,本著實(shí)事求是的原則,做好早自習(xí)人員的出勤記錄及違紀(jì)情況登記,認(rèn)真貫徹執(zhí)行,對無故曠課的人員依據(jù)情節(jié)做出處理。
    二、對虛報(bào)出勤的情況應(yīng)加與重視,對虛報(bào)人員要給予一定的處罰,同時(shí)對為出勤的人依情節(jié)嚴(yán)重性給以處理。
    三、對學(xué)院舉辦的各種活動(dòng)、會(huì)議進(jìn)行紀(jì)律檢查和維持會(huì)議秩序。活動(dòng)前向有關(guān)人員了解出勤人員名單,協(xié)助老師和其他部門整頓紀(jì)律,維持
    活動(dòng)和會(huì)議秩序,保證活動(dòng)的正常進(jìn)行。
    四、配合部長副部長的安排,積極地和其他成員合作差好上課期間的出勤情況,并做好紀(jì)錄,同時(shí)向科任老師匯報(bào)情況。
    五、在校期間我們隨時(shí)都要做好自己的本質(zhì)工作,遇到打架斗毆等違法學(xué)校校紀(jì)校規(guī)的情況時(shí),要配合有關(guān)人員進(jìn)行管理,對情節(jié)嚴(yán)重的人員進(jìn)行處理,并向有關(guān)部門反應(yīng)。
    六、對各種違紀(jì)情況做好記錄并及時(shí)處理,在每周紀(jì)檢部例會(huì)前做好總結(jié),并付上自己的一些建議和想法。
    八、配合學(xué)院和兄弟部門的工作,做好老師的得力助手。在學(xué)院指導(dǎo)下做好自己分內(nèi)工作的同,加強(qiáng)與團(tuán)委、學(xué)生會(huì)其它部門的溝通與合作,共同攜手一道為創(chuàng)造學(xué)校良好的教學(xué)秩序和氛圍努力,為同學(xué)們服務(wù)。
    電氣系學(xué)生會(huì)紀(jì)檢部:xx
    xxxx年xx月xx日