最新公交運營情況的報告(精選15篇)

字號:

    編寫報告需要對相關(guān)領(lǐng)域有一定的專業(yè)知識和調(diào)研能力。報告的結(jié)構(gòu)要清晰,通常包括引言、方法、結(jié)果和討論等部分,以便讀者能夠快速理解重點內(nèi)容。接下來,我們將介紹一些報告范文,希望能夠為你的寫作提供一些方法和技巧。
    公交運營情況的報告篇一
    **水電第一臺機組已投入發(fā)電,全部工程建設(shè)即將竣工,**鄉(xiāng)電站建設(shè)區(qū)群眾對所反映的征占土地問題沒有得到解決,造成涉及農(nóng)戶思想不穩(wěn)定,于4月16日對**水電站施工區(qū)壩址進行圍堵,阻止電站施工。接報后,縣發(fā)改局高度重視,迅速將情況向政府分管領(lǐng)導(dǎo)報告,同時及時向**鄉(xiāng)通報情況,要求鄉(xiāng)黨委政府及時安排人員到圍堵現(xiàn)場對群眾進行勸說疏導(dǎo),及時將圍堵群眾勸說撤離圍堵現(xiàn)場,保障電站正常施工。汛期即將到來,為避免再次出現(xiàn)群眾圍堵阻止電站正常施工情況的發(fā)生,影響電站建設(shè)進度,4月17日,我局牽頭組織市移民局、縣移民局、南盤江**水電站有限公司和**鄉(xiāng)黨委政府召開了遺留問題協(xié)調(diào)工作會議,會議要求為維護當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會穩(wěn)定發(fā)展,保障電站順利竣工投入使用,對所涉及征占地的農(nóng)戶提出的補償遺留問題應(yīng)及時進行解決,由縣移民局、**鄉(xiāng)黨委政府、**水電站等相關(guān)單位深入現(xiàn)場進行核實確認(rèn),確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后書面報縣政府及相關(guān)部門,由縣政府研究協(xié)商解決。
    一、調(diào)查核實存在困難和問題。
    經(jīng)調(diào)查核實群眾反映需解決的主要問題為:。
    (1)施工區(qū)2號渣場臨時用地變更為永久用地面積認(rèn)定不足且補償資金撥付不足。因施工區(qū)2號渣場所征用的.臨時用地現(xiàn)已被渣填埋壓占,經(jīng)**公司、縣移民局上報省移民局及電站設(shè)計單位同意調(diào)整規(guī)劃設(shè)計,將其變更為永久用地。涉及農(nóng)戶7戶,面積40.13畝。**鄉(xiāng)對核實情況書面報縣移民局,核實結(jié)果電站方不予完全認(rèn)可,只認(rèn)可部分面積,撥付所認(rèn)可面積的補償資金。按核實面積計應(yīng)撥付補償資金425299.16元,下差212649.58元,群眾反映應(yīng)盡快兌現(xiàn)下差補償資金。2號渣場熊正興戶所征用土地16.39畝為臨時用地,未變更為永久用地,該農(nóng)戶反映應(yīng)將此用地變更為永久用地給予兌現(xiàn)。
    (2)施工區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)外臨時用地變更為永久用地。共涉及7戶,18.37畝。因征用地塊中挖掘了永久公路,難予進行耕種,群眾要求變更為永久用地。
    (3)受影響用地變更為永久用地。共涉及2戶,水田16.79畝,旱地0.42畝。電站方承諾在電站建設(shè)3年內(nèi)給予解決水源保障灌溉,補償方式按影響一年補一年。目前電站修筑了防洪溝但無法將水引入地塊,群眾無法恢復(fù)耕種,故反映給予變更為永久征用。
    (4)部分農(nóng)戶輪歇地變更為旱地差額補償資金仍未撥付兌現(xiàn)。涉及農(nóng)戶3戶,12.12畝,群眾反映應(yīng)盡快撥付兌現(xiàn)。
    (5)超規(guī)劃設(shè)計占用新補量用地補償資金未撥付兌現(xiàn)。涉及農(nóng)戶4戶,7.93畝,群眾反映應(yīng)盡快撥付兌現(xiàn)。
    (6)淹沒區(qū)補償資金仍未撥付兌現(xiàn)。涉及農(nóng)戶6戶,19.19畝,群眾反映應(yīng)盡快撥付兌現(xiàn)。
    二、主要措施。
    為切實解決好**電站建設(shè)中占地遺留的相關(guān)問題,促使項目早日完工并發(fā)揮效益,4月30日常務(wù)副縣長邀請市移民局,召集縣發(fā)改局、縣移民局、**鄉(xiāng)黨委政府、**公司召開會議,專題研究解決**電站項目占地遺留的相關(guān)問題。
    1、會議要求各級各部門和項目業(yè)務(wù)方要著眼于有利推進工程建設(shè)和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展,按照有關(guān)政策法規(guī)要求,本著積極認(rèn)真負(fù)責(zé)、實事求是的態(tài)度,及時對接情況,切實處理好占地中存在的遺留問題。
    2、當(dāng)?shù)馗骷壗M織和相關(guān)部門要通力協(xié)作,及時開展各項工作。5月底前,對具備解決條件的問題要及時抓緊解決,并處理好相關(guān)具體業(yè)務(wù),及時落實對農(nóng)戶的補償,確保不引發(fā)新的沖突和干擾施工秩序引為的發(fā)生。
    三、具體問題的處理意見。
    1、施工區(qū)2號渣場涉及的56.52畝臨時用地一次性變更為永久用地。
    2、施工區(qū)范圍外2.7畝臨時用地變更為永久用地;施工區(qū)范圍內(nèi)涉及的15.67畝臨時旱地由于項目建設(shè)方還在使用,暫時不予變更,待施工工程隊撤出后根據(jù)實際情況再進一步核實認(rèn)定和具體處理。
    3、受影響16.79畝水田、0.42畝旱地均按照永久性占地水田補償標(biāo)準(zhǔn)與旱地補償標(biāo)準(zhǔn)之間的差價進行補償,另外按該項面積增加兩年的水田青苗補償費。
    4、剩下的12.12畝軟歇地中,11.17畝按20××年11月30日會議紀(jì)委相關(guān)要求具體處理,剩余的熊正興戶0.95畝臨時輪歇地變更為臨時旱地,若不能復(fù)墾另行處理。
    5、超出規(guī)劃新增的7.93畝永久性旱地待核實清楚后,按實際情況予以兌現(xiàn)。
    6、**鄉(xiāng)加緊組織兌現(xiàn)農(nóng)戶占地補償款。
    公交運營情況的報告篇二
    調(diào)兵山市人民政府市長?劉中華。
    城市資產(chǎn)運營就是指利用城市自身功能吸納資金,把城市的有形資本和無形資本,運用市場機制,進行優(yōu)化配置,使城市資源利用的經(jīng)濟效益和社會效益最大化的一種過程。在無形資產(chǎn)方面有城市的品牌、文化、人文素質(zhì)、軟環(huán)境建設(shè)等,在有形資產(chǎn)方面包括土地、礦藏等,怎樣充分發(fā)揮這筆資產(chǎn)效應(yīng),利用它來為城市經(jīng)濟建設(shè)籌集資金,帶動城市經(jīng)濟持續(xù)、健康地發(fā)展,是當(dāng)前各級政府普遍關(guān)心和探索的永久課題。調(diào)兵山市從1998年開始在土地、客運市場、城市載體以及無形資產(chǎn)等方面進行了探索和嘗試,取得了一系列成績,積累了一定經(jīng)驗。
    土地是最大、最根本的城市資產(chǎn)。據(jù)測算,我國目前國有土地資產(chǎn)總量在25?萬億元人民幣左右,數(shù)倍于8?萬億元的其他國有資產(chǎn)。我市經(jīng)營性土地使用權(quán)招標(biāo)拍賣掛牌出讓工作起步在鐵嶺各縣(市)、區(qū)中是最早的。自99年以來,根據(jù)國土資源部、遼寧省國土資源廳和鐵嶺市的有關(guān)規(guī)定,特別是國務(wù)院2001年4月《關(guān)于加強國有土地資產(chǎn)管理的通知》文件下發(fā)以來,我市開始著手運作這項工作。為了做好招拍掛工作,市政府先后召開了四次市長專題辦公會和政府常務(wù)會,專題研究如何做好經(jīng)營性土地使用權(quán)招標(biāo)拍賣工作。為保證政府壟斷土地一級市場,增加政府對土地市場宏觀調(diào)控能力,我市于2001年7月成立了"鐵法市土地開發(fā)整理儲備中心",制定了《鐵法市實施〈閑置土地處置辦法〉細(xì)則》、《鐵法市土地儲備暫行規(guī)定》、《鐵法市出讓國有土地使用權(quán)招標(biāo)拍賣工作實施方案》,成立了?"鐵法市招標(biāo)拍賣掛牌出讓國有土地使用權(quán)工作領(lǐng)導(dǎo)小組",并于2002年8月在國土資源局建立了"調(diào)兵山市土地交易市場",對經(jīng)營性土地使用權(quán)實行公開交易。2004年,我市成立了"城市資產(chǎn)運營領(lǐng)導(dǎo)小組"。今年以來,對輕工街市場、調(diào)兵山市場等地的成功運作,有力地吸收了大量城市建設(shè)資金。1998年到現(xiàn)在,我市共掛牌出讓國有土地17宗,收取土地純收益3800余萬元。
    市城市無形資產(chǎn)運營主要在兩個方面進行了嘗試,一方面,戶外廣告牌匾。我市成立了戶外廣告牌匾管理辦公室,制定了《戶外廣告牌匾管理辦法》和《戶外關(guān)高牌匾招投標(biāo)實施辦法》。通過招商引資的方式向外省市擴展,目前已有幾個準(zhǔn)備投資設(shè)立戶外廣告牌匾的商家(華惠廣告公司、順峰公司等)。調(diào)兵山大街、仿古街、鐵秀路等街路和立交橋兩側(cè)已經(jīng)設(shè)立了多種類型的戶外廣告牌匾。另一方面,公用事業(yè)改革。我市公用事業(yè)改革的對象主要包括城市公共交通、供水、供熱等。1999年,通過招商引資引來黑龍江雞西客商投資城市客運,成立了調(diào)兵山市客運公司;對供熱、供水公司的改革主要是實行企業(yè)化管理;自2004年起,我市自己拿出一部分資金,同時尋求合作伙伴,共籌資7000余萬元開始建設(shè)我省縣級城市中的首家污水處理廠,目前土建工程已經(jīng)結(jié)束,進入設(shè)備安裝調(diào)試階段;2000年,為了凈化市容市貌,保證交通安全,我市對三輪車進行了清理整頓,共取締人力三輪車600余臺、機動三輪車(客運)400余臺。同時,對出租車市場進行了整頓,將原來的零亂經(jīng)營改為集約式經(jīng)營,通過招商引資引進富士公司,后又成立了通達公司和天興公司,對出租車實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一收費,并且實施總量控制,目前全市共有出租車680臺,每年交納費用50多萬元。
    3、旅游資源開發(fā)利用方面。
    我市具有極其豐富的金文化資源,盡管旅游產(chǎn)業(yè)起步較晚,但是發(fā)展的速度很快。2002年我市成立旅游局,確定了旅游發(fā)展思路,在鐵嶺市旅游總體規(guī)劃指導(dǎo)下,編制完成了旅游總體規(guī)劃,重點風(fēng)景區(qū)也都制定了開發(fā)建設(shè)規(guī)劃。2000年以來,我市投入近億元資金完成了兀術(shù)城、兀術(shù)閣、神龜亭等具有金代特色的旅游景點建設(shè)工程及明月禪寺、環(huán)山風(fēng)景路建設(shè)工程,同時利用現(xiàn)有的鐵煤集團現(xiàn)有的20臺蒸汽機車資源,開發(fā)了蒸汽機車旅游項目。調(diào)兵山風(fēng)景區(qū)2003年通過遼寧省旅游局專家組的考核,被評為國家aa級風(fēng)景區(qū)、省級風(fēng)景名勝區(qū),蒸汽機車游覽區(qū)被評為國家aa級風(fēng)景區(qū),并成功地協(xié)辦了兩屆蒸汽機車國際旅游節(jié)。兀術(shù)城作為"遼金四大古建"之一,成為2004年東亞旅游博覽會遼北地區(qū)主要代表景點之一。?2003年全市旅游總收入6744萬元,2004年全市旅游總收入7697萬元,比2003年增長了14.13%。
    2002年我市在城區(qū)北面建成了2.96平方公里的城北工業(yè)園區(qū),投資1185.3萬元建設(shè)工業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施,起步區(qū)1平方公里基本實現(xiàn)了?"五通一平"(道路通、供水通、供電通、排水通、通訊通、場地平)。同時,制訂了工業(yè)園區(qū)專項招商引資政策,吸引外地資金進入。目前,園區(qū)內(nèi)入駐企業(yè)14家,資產(chǎn)總金額達9億元人民幣,計劃明年5月前達到40家企業(yè)。鑒于工業(yè)園區(qū)的成功經(jīng)驗,為了更好地運營城市資產(chǎn),今年10月末,我市又在城南拿出10平方公里土地,建設(shè)城南工業(yè)園區(qū),其中開發(fā)區(qū)起步區(qū)占地5.6平方公里,建成后將主要引進高新技術(shù)企業(yè)。同時計劃開通中央大街南段和新梨公路兩側(cè),建立工業(yè)走廊。
    二、存在的問題。
    1、市、礦兩個土地運營并存。我市目前沒有實現(xiàn)真正意義上的土地統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一儲備、統(tǒng)一收購、統(tǒng)一供地。究其原因:主要是我市國有土地大都掌握在鐵煤集團手中,而且這部分土地有許多黃金地段,鐵煤集團的開發(fā)利用(游泳館、萬福源超市等)屬改變土地用途。從城市建設(shè)改善角度來講,鐵煤集團的建設(shè)的確推動了我市的城市建設(shè)步伐,改善了城市總體環(huán)境。但從另一個方面來說,鐵煤集團掌握相當(dāng)存量的國有土地使用權(quán)自行處置使用,對我市土地使用權(quán)市場激活、發(fā)展又起到相對抑制的作用。從住宅、商業(yè)開發(fā),鐵煤集團每年都利用其存量土地在建設(shè),要使其納入全市土地市場整體運營具有相當(dāng)大阻力。
    3、金文化開發(fā)力度不夠。近幾年,我們對旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入近億元資金,已經(jīng)擁有了一定的硬件設(shè)施,但在一定程度上還不能滿足游人對"金文化"旅游的需求。景區(qū)內(nèi)沒有以"金文化"為核心的景點,而且至今沒有一處城市標(biāo)志性的雕塑,沒有一處大型廣場,仍不具備接待大型會議、舉辦大型會展和活動的能力,容留客人能力差,對外吸引力不強。一些大的旅游團和豪華團我市不敢接,大多數(shù)游客當(dāng)天游完當(dāng)天走,造成調(diào)兵山市旅游綜合效益難以提升。
    三、幾點建議。
    1、規(guī)劃先行,確保資產(chǎn)高水準(zhǔn)經(jīng)營。經(jīng)營是個系統(tǒng)工程,以一整套程序作保障,特別在經(jīng)營城市上,規(guī)劃要先行。一是地方經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃要先行,我市地方經(jīng)濟規(guī)劃是以煤炭資源發(fā)展為主,側(cè)重發(fā)展建材、食品加工及輕紡等工業(yè),我們必須依據(jù)這一發(fā)展規(guī)劃實行科學(xué)供地。二是土地利用總體規(guī)劃要先行,我市土地利用總體規(guī)劃是經(jīng)省政府批準(zhǔn)、帶有法律性、強制性的規(guī)劃,因此城市發(fā)展、經(jīng)營城市資產(chǎn)必須符合土地利用總體規(guī)劃的要求,做到政府壟斷一級土地市場,實現(xiàn)一個口子進水、一個池子蓄水、一個龍頭放水,確保土地收益不再流失。經(jīng)營性用地必須實行招拍掛,經(jīng)濟適用住房建設(shè)必須符合國家相關(guān)規(guī)定。三是城市發(fā)展建設(shè)規(guī)劃要先行,在調(diào)兵山市區(qū)內(nèi),不論上什么項目建什么樣的企業(yè),都必須符合城市發(fā)展建設(shè)總體規(guī)劃,否則不能供地。加快實施"兩部"、"三線"的經(jīng)營戰(zhàn)略。"兩部"即中心城區(qū)的南部和西部,南部是我市城市發(fā)展的預(yù)留區(qū),區(qū)位及相關(guān)條件較好,可進行一定規(guī)模的商住、無污染的工業(yè)企業(yè)開發(fā)利用。西部屬山區(qū),環(huán)境較為優(yōu)美,應(yīng)重點搞好自然和人文景觀相結(jié)合的旅游開發(fā),從而提升城市的品位。"三線"即沈環(huán)線、新梨線和仿古街沿線。這"三線"不論是存量的國有土地還是集體建設(shè)用地都相對較多。目前,市委、市政府已經(jīng)確定以"新梨線"附近的工業(yè)園區(qū)為中心,公路兩側(cè)為延長帶,進行工業(yè)帶開發(fā)。我們認(rèn)為還應(yīng)在"沈環(huán)線"兩側(cè)建設(shè)高新農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)開發(fā)帶,提升調(diào)兵山市農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)形象。仿古街沿線是商賈云集之地,應(yīng)通過二次開發(fā),將建安處南門到仿古街南口進行整合,甚至可包括"輕工街"兩側(cè)鐵煤職工住宅一并考慮,按城市建設(shè)發(fā)展規(guī)劃進行總體安排,綜合開發(fā),這樣則可使城市黃金地段的土地資產(chǎn)效益最大化。
    2、建立組織,統(tǒng)一負(fù)責(zé)資產(chǎn)運營。城市資產(chǎn)運營涉及方面較多,各自為政必然導(dǎo)致城市資產(chǎn)效益的"縮水"。從全國各地的情況來看,政府作為資產(chǎn)運營的主體,還將在很長時間內(nèi)存在,因此,必須建立一個城市資產(chǎn)運營管理機構(gòu),負(fù)責(zé)城市資產(chǎn)運營的研究、情報的收集、運營的規(guī)劃,增強城市資產(chǎn)運營的前瞻性、預(yù)見性,提高城市資產(chǎn)運營的整體水平。
    3、完善土地市場,盤活閑置地塊。對以劃撥方式取得國有土地使用權(quán)而閑置的土地,要依法收回,重新出讓。加強對改制、破產(chǎn)企業(yè)占用地的管理,凡以劃撥方式取得土地使用權(quán)的,一律實行有償使用,具體辦法是先收回土地使用權(quán),然后辦理轉(zhuǎn)讓。實施土地置換,實現(xiàn)土地增值。政府可通過土地置換予以合理補償?shù)姆绞剑瑢⒊菂^(qū)內(nèi)占用黃金地段的企事業(yè)單位遷至其它地段或中心城外,特別是對鐵煤集團,我們有過與其成功置換的例子,要持積極合作的態(tài)度與鐵煤集團協(xié)調(diào),騰出黃金地段招標(biāo)拍賣,這樣既可實現(xiàn)土地增值,又可以做到企事業(yè)單位和政府雙贏。另外目前亟待開發(fā)利用的"來福大廈"、"百貨大樓"雖然已由有關(guān)商業(yè)銀行收回,但應(yīng)從經(jīng)營城市資產(chǎn)的角度考慮,與銀行協(xié)商實行最低的價格、最好的優(yōu)惠政策,盤活這兩處以及類似的存量國有資產(chǎn)。
    4、創(chuàng)新工作,加快無形資產(chǎn)的開發(fā)。要借鑒外地經(jīng)驗,結(jié)合本地實際,確定無形資產(chǎn)開發(fā)的重點。城市管理綜合執(zhí)法局在對戶外廣告牌匾進行監(jiān)察、管理、處罰,保證廣大廣告商和經(jīng)銷商利益的同時,應(yīng)該創(chuàng)新工作方式,變被動為主動,積極與廣大商家去溝通和協(xié)商,讓廣大商家真正認(rèn)識到戶外廣告牌匾的重要性。同時,通過媒體等加大宣傳力度,并設(shè)計一些樣式新穎、獨特的燈箱式小型廣告牌匾,可以帶有一些其他功能的,比如,可以供市民坐下休息的等等。還可以結(jié)合街道的特點,增加一些新穎獨特的戶外廣告牌匾。應(yīng)該加大對道路、橋梁冠名權(quán)的宣傳力度,加強城市品牌建設(shè),通過提高軟、硬環(huán)境建設(shè)水平,樹立"遼北明珠"的城市形象。
    5、加強城市功能建設(shè),完善旅游基礎(chǔ)設(shè)施。在城市建設(shè)和改造上,把"大旅游"思想貫穿其中。對現(xiàn)有的賓館酒店加強指導(dǎo)和管理,提高服務(wù)質(zhì)量和水平。盡快修建一所四星級酒店,提升我市接待能力。積極建設(shè)我市旅游規(guī)劃中的六大部分,即三主三輔(三主:"金文化"旅游、佛文化旅游、休閑度假旅游;三輔:工業(yè)觀光旅游、都市農(nóng)業(yè)旅游、城市風(fēng)光旅游),致力于打造"金文化"旅游品牌,大力開發(fā)我市的鎖龍溝旅游項目,努力解決我市旅游景點單一問題。盡快在短期內(nèi)拿出我市一條旅游精品線路,使我市的旅游市場活起來。
    公交運營情況的報告篇三
    牢牢掌握先進文化的前進方向,上半年我店在市委宣傳部及上級店的正確領(lǐng)導(dǎo)下。充分發(fā)揮國營書店的主渠道和精神文明建設(shè)的陣地作用,積極為全市人民提供豐富的精神食糧,實現(xiàn)了社會效益和經(jīng)濟效益的雙豐收。
    做社會主義精神文明的使者,圍繞黨的中心工作。
    擔(dān)負(fù)著傳達精神文明的光榮任務(wù),新華書店是黨的宣傳部門。配合黨的中心工作,把優(yōu)秀的圖書及時送到人民群眾的手中,義不容辭的責(zé)任。上半年我店具體做了三項工作:
    店積極掌握時機,明確責(zé)任,強化措施,把社會效益放在發(fā)行工作的首位,認(rèn)真做好政治理論讀物的征訂發(fā)行工作,一是認(rèn)真做好政治理論讀物的.發(fā)行。今年。組織各部門走出店門,深入到黨政機關(guān)、工廠企業(yè)、部隊學(xué)校,宣傳推薦《政府工作演講》中華人民共和國憲法》中國人民政治協(xié)商會議第十屆委員會第二次會議文件》等一系列會議文件,僅一個多月的時間,共征訂《政府工作演講》中華人民共和國憲法》中國人民政治協(xié)商會議第十屆委員會第二次會議文件》冊,滿足了全市人民學(xué)習(xí)的需要。
    變坐家等客為主動出擊,大力開展推銷服務(wù)。組織員工走出店門深入到學(xué)校、黨政機關(guān)、企事業(yè)單位,變主動服務(wù)為主動服務(wù),依照市委宣傳部的要求,送書下鄉(xiāng)、趕集擺攤,把科技圖書送到農(nóng)民的家門口,二是加大一般書發(fā)行力度。店發(fā)揚干事守業(yè)、團結(jié)拼搏的守業(yè)精神。連續(xù)二年被市委宣傳部評為“送書下鄉(xiāng)先進單位”根據(jù)省店關(guān)于開展大聯(lián)展活動通知精神,新聞出版辦公室的支持下,店于“五一”期間勝利舉辦了為期半月的精品圖書、特價圖書展銷活動,此次書展由于準(zhǔn)備充沛,營銷謀劃科學(xué),收到意想不到效果。展銷期間對新書實行有獎銷售、特價書打折優(yōu)惠銷售活動,吸引了大批讀者前來選購。書展共展出精品圖書及特價圖書6000余種,13萬冊,銷售總碼洋達20萬元。積極組織開展“四下鄉(xiāng)”活動,先后次在市委宣傳部的統(tǒng)一下,組織展“四下鄉(xiāng)”活動,趕集、擺攤,農(nóng)村開展讀物展銷活動,把科技圖書送到田間地頭,同時向農(nóng)民捐贈圖書,據(jù)統(tǒng)計上半年我店共上集擺攤次,向農(nóng)民贈送圖書冊。繁榮了農(nóng)村文化市場,營造了良好的讀書氛圍,豐富了廣大人民群眾的精神文化生活。
    教育為本,三是全力做好中小學(xué)生的教材發(fā)行工作。權(quán)宜之計。多年以來,新華書店一直承擔(dān)著全市中、小學(xué)教材的發(fā)行任務(wù),為確保全市中、小學(xué)?!罢n前到書、人手一冊”做出了不懈努力,為我市教育事業(yè)的發(fā)展和地方經(jīng)濟建設(shè)做出了應(yīng)有的貢獻。站在講政治、講穩(wěn)定、講大局的高度,牢固樹立為教育服務(wù)的思想,認(rèn)真做好中、小學(xué)教材發(fā)行工作。教材的征訂上,加強與教育行政部門的溝通和協(xié)作,嚴(yán)格遵守國家出臺的一系列中小學(xué)教材出版發(fā)行的政策規(guī)定,采取以征訂上門、送書上門、結(jié)算上門為內(nèi)容的三上門”服務(wù),急學(xué)校所急,幫學(xué)校所需,本著對學(xué)校、對學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度,堅持社會效益第一的原則,千方百計確保教材配套齊全、發(fā)行及時,課前到書、人手一冊”政治任務(wù)的順利完成。
    打造一支干事創(chuàng)業(yè)、爭先創(chuàng)優(yōu)的員工隊伍。
    離不開一支能夠帶領(lǐng)員工開拓守業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)班子,企業(yè)的健康發(fā)展。更離不開一支愛崗敬業(yè)、無私奉獻的員工隊伍,今年我店以“愛崗敬業(yè),追求卓越”作為企業(yè)精神,加強隊伍建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè),提高了企業(yè)的凝聚力和整體競爭能力。
    增強企業(yè)的凝聚力。世界上沒有完美的個人,一是加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。只有完美的團隊。為完善我店新華人的團隊精神,多年來,始終把領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)放在首位,工作中班子成員同心同德,勤政守業(yè),各負(fù)其責(zé),司其職。積極協(xié)助經(jīng)理工作。
    公交運營情況的報告篇四
    一、社區(qū)基本情況。
    社區(qū)位于**市東部,隸屬于****,下轄12個居民小組,526戶,人,耕地面積2178畝。**社區(qū)整體上屬于傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)村,居民的主要收入來源于種植糧食、蔬菜、朝天椒、煙葉、中藥材,以及村民外出務(wù)工經(jīng)商、發(fā)展運輸?shù)软椖俊?BR>    二、城鄉(xiāng)一體化(新型農(nóng)村社區(qū))建設(shè)工作開展情況。
    經(jīng)過幾年的努力,現(xiàn)在**社區(qū)居民集中居住區(qū)建設(shè)工作已全面啟動,新社區(qū)位于**,。規(guī)劃總占地面積39885.86平方米(約合59.8畝),其中城市道路占地5615.61平方米(約合8.4畝),方米(約合51.4畝)。
    規(guī)劃建設(shè)居民住宅樓16棟,預(yù)計總投資4000萬元,其中征地59.8畝,2.8萬/畝,共計167.04萬元??砂仓镁用?08戶。項目分兩期實施,一期規(guī)劃建設(shè)一棟17層兩棟6層住宅樓,可安置180戶、720余人居住,住房分90㎡/戶、100㎡/戶兩種戶型;擬建設(shè)停車位120個,附帶社區(qū)服務(wù)中心,總建筑面積2142.5平方米,配套商業(yè)超市建筑面積4416.08平方米。二期規(guī)劃建設(shè)6層一梯兩戶住宅13棟,總建筑面積41198.68平方米,可安置418戶居民。附帶社區(qū)幼兒園,群眾游園等公共活動場地。
    三、城鄉(xiāng)一體化(新型農(nóng)村社區(qū))建設(shè)中存在的主要問題和政策建議。
    1、項目前期手續(xù)辦理繁雜且時間長,費用高。
    按照上級要求必須在工地開工以前完成各項手續(xù)辦理。但在具體辦理手續(xù)和行政審批事項上非常繁雜,有時一個部門一個審批文件甚至一個證明材料就需要幾天到一個星期時間才能完成。前期主要是發(fā)改,建設(shè)規(guī)劃設(shè)計,國土,環(huán)保,電力,文化等部門各項手續(xù)的辦理和審批,所有手續(xù)全部辦齊至少需要半年以上時間,有些審批事項審批時還必須有相關(guān)資質(zhì)單位編制的文本,社區(qū)就必須要委托有資質(zhì)的單位進行編寫,而編制費用少則幾千,多則幾萬,比如電力部門高壓輸電線路需要遷移時費用很高,而這無疑增加了建設(shè)成本,最終增加了群眾的負(fù)擔(dān)。
    建議政府統(tǒng)一新型農(nóng)村社區(qū)建設(shè)必須的行政審批事項和具體辦事流程,編印成冊,方便社區(qū)對照辦理,還要盡量簡化事項,規(guī)定審批在幾個工作日內(nèi)完成或者答復(fù),以提高工作效率,能減免的費用一律減免,減少建設(shè)成本,最終降低房價,減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)。
    2、新型社區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入過大,人均負(fù)擔(dān)過重。
    石佛社區(qū)室內(nèi)外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)預(yù)計總投資接近1000萬元。平均到居民購房價格上每平方近200元,按一般戶型三室兩廳100平方米計算,每戶均攤費用將近2萬元。
    建議社區(qū)內(nèi)道路,廣場,綠化,環(huán)衛(wèi)等由各級政府的資金投入支持,公開招標(biāo),統(tǒng)一建設(shè),切實減輕群眾購房成本。水、電、暖、氣、通訊等可以由政府出面協(xié)調(diào)相關(guān)部門和企業(yè)統(tǒng)一安裝,各級財政投入一部分,群眾承擔(dān)一部分。
    3、城鄉(xiāng)一體化(新型農(nóng)村社區(qū))建設(shè)應(yīng)立足村情,一村一策,不能搞一個模式一刀切。
    一些距離城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)較近的社區(qū)隨著城市化進程的不斷加快,土地已基本被征用完,社區(qū)群眾和城市居民無論從生活習(xí)慣和思維模式上都已基本相同。但一些偏遠(yuǎn)社區(qū)仍有大量土地,又沒有什么工業(yè)項目,大部分群眾仍以傳統(tǒng)的`農(nóng)業(yè)種植為主,兩種不同的社區(qū)在城鄉(xiāng)一體化過程中應(yīng)區(qū)別對待,距城鎮(zhèn)較近的社區(qū)老村拆遷后土地開發(fā)利用價值大的盡量拆遷入住新區(qū)。
    偏遠(yuǎn)社區(qū)仍有大量土地,拆遷后土地利用價值不大的可分步拆遷,也可搞一個社區(qū)兩種模式,愿意來新區(qū)居住的一部分人入住新區(qū),舊房拆遷,土地綜合利用,另外一部分不愿意來新區(qū)居住的,由政府在原社區(qū)內(nèi)選址統(tǒng)一設(shè)計規(guī)劃戶型結(jié)構(gòu),居民自建,政府的資金補貼,統(tǒng)一新型社區(qū)道路,綠化,環(huán)衛(wèi),配套水電等,建成后,群眾不離開土地,改善居住環(huán)境,再引入土地流轉(zhuǎn)大戶承包群眾土地,集中土地使用,提高土地使用價值,或者搞休閑觀光農(nóng)業(yè),吸引城里人周末到農(nóng)村社區(qū)休閑旅游,或者建設(shè)青少年勞動體驗基地,讓城里的孩子到鄉(xiāng)下種一天地,干一天活,與社區(qū)群眾同吃同住同勞動,讓孩子接受教育,也拉近了與群眾的感情,還增加了群眾收入。
    公交運營情況的報告篇五
    上半年,我縣固定資產(chǎn)投資總量和增速與全縣28個二類縣以及市內(nèi)其他縣區(qū)比較,總量偏小、增速偏低,為查找其中原因,縣統(tǒng)計局于7月中旬組織三個組,在全縣范圍內(nèi)進行了一次專題調(diào)研,對所有50萬元以上的投資項目進行了全面摸排。現(xiàn)將本次調(diào)研結(jié)果匯報如下:
    一、全縣固定資產(chǎn)投資總體運行情況。
    上半年,全縣固定資產(chǎn)施工項目186個,比去年同期多32個,增長20.8%;完成投資額114750萬元,同比增長60.1%。其中城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資100060萬元,占總量的87.2%,同比增長59.0%,農(nóng)村非農(nóng)戶投資14690萬元,占總量的12.8%,同比增長67.6%。按產(chǎn)業(yè)分:第一產(chǎn)業(yè)投資較少,上半年完成投資2050萬元,占總量的1.8%,同比增長12.6%;第二產(chǎn)業(yè)完成投資59210萬元,占總量的51.6%,同比增長74.9%,其中工業(yè)性投資56500萬元,所占比重為49.2%,同比增長66.9%;第三產(chǎn)業(yè)完成投資53490萬元,所占比重為46.6%,同比增長56.9%,其中房地產(chǎn)投資完成14000萬元,同比增長102.9%。
    上半年固定資產(chǎn)投資的特點是:
    1、工業(yè)性投資增長較快。上半年完成工業(yè)性投資56500萬元,同比增長66.9%。在工業(yè)性投資中,制造業(yè)完成投資51290萬元,占工業(yè)投資的91%,其中中能安馳汽車項目完成投資23000萬元,占全縣總量的20%,占工業(yè)投資的40.7%;金冠面粉項目完成投資2800萬元,恒瑞面粉完成投資1800萬元,許疃煤礦完成投資1700萬元。
    2、大項目是拉動投資增長的重要原因。在186個投資項目中,今年完成億元以上的項目1家,5000萬元以上項目2家,分別是安馳汽車產(chǎn)業(yè)、移動公司g網(wǎng)工程建設(shè)和工業(yè)園區(qū)征地及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),分別完成投資23000萬元、9400萬元、7000萬元。完成500萬元及以上項目21家,累計完成投資34310萬元,占全縣投資額的30%。
    3、非國有投資增長快速,民間投資活躍。上半年國有經(jīng)濟投資36000萬元,占全縣總量的31.4%,同比增長49.5%。非國有經(jīng)濟投資完成78750萬元,占全縣比重為68.6%,增長65.5%。
    4、房地產(chǎn)投資規(guī)模偏小。今年上半年,全縣上報開工建設(shè)的房地產(chǎn)項目3個,分別是:金色家園商住小區(qū)、潤爾·帝景苑及和諧家園,以上三家累計完成投資11000萬元,其中金色家園6000萬元、潤爾·帝景苑4000萬元(主要是購地款)、和諧家園1000萬元,三項占總量的9.6%,同比增長102.9%。增速雖高,但總量少,說明去年同期的總量更少。目前我縣真正在建的房地產(chǎn)開發(fā)項目只有金色家園小區(qū)一個,其余5家土地雖已購買,但相關(guān)手續(xù)未辦好,主體工程均未動工。
    二、上半年我縣與市內(nèi)其他縣區(qū)投資完成情況對比。
    (一)投資項目偏少。上半年,全省完成固定資產(chǎn)3752.6億元,同比增長33.5%。全市施工項目740個,其中:譙城207個,渦陽190個,利辛129個,我縣186個。低于渦陽4個,高于利辛57個。全市累計完成投資668017萬元,同比增長65.1%,其中譙城179274萬元,增長69.7%,渦陽160617萬元,增長74.7%,利辛113706萬元,增長106.4%。
    (二)房地產(chǎn)投資規(guī)模小。1-6月份,我市房地產(chǎn)開發(fā)完成投資67008萬元,同比增長19.5%,增速回落明顯。我縣1-6月房地產(chǎn)開發(fā)投資完成1.1億元,同比增長102.9%,增速高,但總量卻低于全市平均水平。
    (三)工業(yè)性投資所占比例較低。上半年,譙城工業(yè)投資9.6億元,增長151%;渦陽5.8億元,增長72.5%,其中煤礦及蔡袁煤礦鐵路專用線完成26642萬元,占本縣工業(yè)總額的45.9%;利辛6.6億元,增長133.1%,其中國投辛集集團板集煤礦上報完成34846萬元,占本縣工業(yè)的52.8%;我縣為5.65億元,增長66.9%,其中許疃煤礦完成1700萬元,占工業(yè)的3.0%。
    三、重點工程的投資完成情況。
    2、七個鄉(xiāng)鎮(zhèn)獸醫(yī)站項目建設(shè),計劃總投資160萬元,其中中央和地方財政配套資金88萬元,已完成4個,完成投資80萬元。3、壇城、楚村、板橋三鎮(zhèn)文化站建設(shè)項目,計劃總投資110萬元,其中板橋集鎮(zhèn)文化計生綜合服務(wù)站已完工,另兩個項目主體完工。4、籬笆、王集兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村沼氣池項目建設(shè),到目前已完成1535個,每個池子上級財政補助1700元,共補貼260.95萬元,農(nóng)戶自己配套的工程大部分都沒有做。5、板橋、許疃、楚村三個鎮(zhèn)的計生服務(wù)站建設(shè),計劃總投資180萬元,已基本完工。6、全縣15個農(nóng)村敬老院建設(shè),計劃總投資570萬元,其中上級撥付資金270萬元。
    09年十大城建工程:目前正在建設(shè)的有五項,三項正在做主體工程施工前的準(zhǔn)備,二項處于工程的前期籌備階段。分別是:1、汽貿(mào)廣場綜合開發(fā)和廣場西北側(cè)的盛世家園商住小區(qū)項目,目前正在做二期、三期拆遷,應(yīng)拆162戶,已拆72戶。2、開發(fā)區(qū)擴區(qū)項目,今年已完成擴區(qū)征地2160畝,開發(fā)區(qū)道路網(wǎng)正在建設(shè)。3、蒙鳳路加寬改造項目,目前已完成2公里的`路面鋪設(shè)工作,但是道路兩側(cè)的房屋拆遷工作進展緩慢。4、安康小區(qū)廉租房建設(shè),位置在東升食品公司西邊,目前2棟樓主體工程已完成80%。5、城市天然氣項目,已完成投資1800萬元,正在進行主管網(wǎng)鋪設(shè),入戶安裝和汽車加氣站建設(shè)。6、垃圾填埋場項目建設(shè),該項目綜合辦公樓及調(diào)蓄池主體工程接近完工,工程進展緩慢。7、一院住院大樓目前正在進行樁基勘測工作。8、莊周農(nóng)民安置小區(qū)、污水處理廠管網(wǎng)、北關(guān)舊城改造三項工程,目前主體工程建設(shè)都未進行。
    房地產(chǎn)開發(fā)項目。今年我縣縣城共實施房地產(chǎn)開發(fā)項目6個,分別是:金色家園、和諧家園、潤爾·帝景苑、盛世家園、一中學(xué)府、學(xué)子家園6個項目,計劃房屋開發(fā)面積47.7萬平方米。09年上半年上報3家項目,目前主體工程正在建設(shè)的只有金色家園一家,已開工13萬平方米,和諧家園已上報完成征地6000萬元,5個項目均完成開工前的各項準(zhǔn)備工作,預(yù)計年內(nèi)開工建設(shè)。
    三、投資項目的行業(yè)和地區(qū)分布情況。
    本次調(diào)研共排查出152個投資項目報送單位,比原上報數(shù)多50個,施工項目239個,比上報數(shù)多53個。計劃總投資490188萬元,已累計完成投資285685萬元,其中今年完成投資125401萬元,比上報數(shù)多出10651萬元。分行業(yè)具體情況是:第一產(chǎn)業(yè)施工12個項目,比上報數(shù)多5個,完成投資3660萬元,比上半年報多出1610萬元。第二產(chǎn)業(yè)施工43個,與上報數(shù)一致,當(dāng)年完成額54266萬元,比上報數(shù)少4944萬元。第三產(chǎn)業(yè)有項目單位195個,比上報數(shù)多142個。當(dāng)年完成額67635萬元,比上報數(shù)多14145萬元。
    (一)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點項目完成情況。
    全縣239個施工項目中,鄉(xiāng)鎮(zhèn)共有101個,具體分布是:漆園辦事處17個項目,許疃鎮(zhèn)9個,壇城鎮(zhèn)、莊周辦事處各8個,雙澗鎮(zhèn)7個,馬集鎮(zhèn)6個,籬笆鎮(zhèn)、板橋集鎮(zhèn)、樂土鎮(zhèn)各5個,白楊林場、范集工業(yè)園區(qū)、三義鎮(zhèn)、小辛集鄉(xiāng)各4個,立倉鎮(zhèn)、城關(guān)鎮(zhèn)、王集鄉(xiāng)各3個,楚村鎮(zhèn)、岳坊鎮(zhèn)、小澗鎮(zhèn)各2個。通過調(diào)研發(fā)現(xiàn),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有漏報項目,漏報的項目主要是鄉(xiāng)鎮(zhèn)村村通公路、農(nóng)村衛(wèi)生院、村級衛(wèi)生室、敬老院、飲水工程、沼氣池、改廁、獸醫(yī)站、文化站和計生服務(wù)站項目建設(shè)等屬于中央擴大內(nèi)需的民生工程,漏報的原因主要是單個項目不夠50萬元,但全縣打捆后超過50萬元,應(yīng)該上報。上述項目各建設(shè)資金由財政撥款和自籌兩部分組成。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)項目完成情況詳見鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點項目一覽表。
    (二)開發(fā)區(qū)項目建設(shè)情況??h開發(fā)區(qū)內(nèi)的18個投資項目,目前停工2個(雪茄煙廠、安東工貿(mào)),完工3個(安馳皮卡、興元電器一期、九龍泉純凈水),正在建設(shè)的13個。其中總投資1.2億元的安馳suv皮卡汽車項目,今年上半年已全部完工,位列單個投資項目完成額之首,加上安馳二期完成的1.1億元,共計完成2.3億元,占今年我縣工業(yè)投資完成額的42.4%。開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上報完成7000萬元,主要是征地和標(biāo)準(zhǔn)廠房建設(shè)。汽車4s店今年完成投資2000余萬元。今年新開工的金峰財富特種車輛廠,計劃投資8000萬元,由港商投資,上報完成2500萬元,實際完成數(shù)比上報數(shù)小的多。雪茄煙廠新址計劃投資4000萬元,至今未動工。安東工貿(mào)公司的廠部已停工。山東諸城客商在開發(fā)區(qū)內(nèi)投資的旭日機械廠已建至第三層。南京雨潤集團在蒙投資的宏健食品廠新址,計劃投資額大、征地多,但建設(shè)速度慢,目前該公司在開發(fā)區(qū)新廠區(qū)的累計投資也不超過2000萬元。興元電器廠早已建成,但一直未生產(chǎn),房屋已出租。
    四、存在主要問題。
    公交運營情況的報告篇六
    20**年**月份以來,我多次到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、組就農(nóng)村公路建設(shè)工作進行實地調(diào)查,對下一步全縣農(nóng)村公路如何建設(shè)進行了深入思考,形成如下調(diào)查報告:
    一、全縣農(nóng)村公路建設(shè)情況。
    (一)道路基本情況。
    全縣境內(nèi)公路總里程6210.466公里,其中,國道(g214線)36公里,省道294.04公里(s222線114.2公里、s219線164.481公里、s216線15.359公里),縣道494.541公里,鄉(xiāng)道1687.12公里,村道3698.765公里(已納入統(tǒng)計里程430.707公里)。建成二級公路4.5公里(縣城通化橋至涼水井),三級公路86公里(景東至安定50公里,原國道214線36公里),四級公路1498公里,建成瀝青路面399.881公里,水泥混凝土路面42.12公里。以上可以看出,我縣的農(nóng)村公路路面等級還非常低,交通條件急需快速改善。
    (二)通達工程實施情況。
    xx~xx年,上級累計下達我縣通達工程建設(shè)計劃129個村1206.927公里,xx年下半年我縣提前實施9個村269.1公里。至目前,全縣實際建設(shè)完成通達工程138個村1498.027公里,累計完成通達工程建設(shè)投資近2.7億元,實現(xiàn)了100%行政村公路通達化的目標(biāo)。
    (三)通暢工程實施情況。
    建制村通暢工程是在原來已實施過通達工程的路面上實施硬化工程,根據(jù)上級相關(guān)規(guī)定,通暢工程按山嶺重丘區(qū)四級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路面結(jié)構(gòu)型式為水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面兩種。路基寬度分別采用4.5米和6.5米兩種,路基寬度4.5米的,路面寬度應(yīng)為3.5米;路基寬度6.5米的,路面寬度應(yīng)不少于5.5米。路面兩側(cè)設(shè)置寬度為0.5米的路肩;路基寬度4.5米的路段,須在不大于300米間距內(nèi)設(shè)置錯車道,錯車道路基寬度不少于6.5米。
    我縣通暢工程項目從xx年開始實施,完成了文井鎮(zhèn)新會村19.8公里、安定鄉(xiāng)外倉村10.5公里、花山鄉(xiāng)文俄村5.6公里、太忠鄉(xiāng)徐家壩22.6公里、大朝山東鎮(zhèn)新村公路9.1公里通暢工程建設(shè);xx年計劃實施花山文岔、蘆山、淇海、大街文山、文龍瓦偉、文井路東共6條通村道路59.9公里硬化工程;xx年計劃實施花山文明、文召、大街平地、文龍會良河、文井文新、新龍、挖固、錦屏利月、董報、龍街東山、安定河底、景?;⑸?、林街丁怕13個村156.1公里道路硬化工程;xx年計劃實施花山秀龍路、撇羅、文崗、卜勺、大街勺摩、文龍瓦罐窯、文井文光路、南新線、錦屏山?jīng)_、溫卜、龍街邦慶、南岸共12條200.846公里通村道路硬化工程。至目前,xx年實施通暢工程已投入使用,xx年、xx年建設(shè)計劃基本完工,xx年建設(shè)計劃推進較為滯后。xx年,上級下達我縣通暢工程建設(shè)計劃380公里,目前已全部分解落實到各鄉(xiāng)鎮(zhèn),正開展道路勘察設(shè)計、招投標(biāo)等工作,即將啟動建設(shè)。
    (四)農(nóng)村公路現(xiàn)狀。
    近年來,我縣農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展較快,所有建制村均實現(xiàn)了通達,給群眾出行帶來了便利。但受項目、資金以及地理條件等因素制約,縣、鄉(xiāng)道路寬多在6.5米以內(nèi),鄉(xiāng)、村道路寬多在4.5米以內(nèi),很多農(nóng)村道路彎多、路窄、坡陡,大部分鄉(xiāng)村道路沒有路肩,會車?yán)щy,通行能力不高。鄉(xiāng)村道路無等級評定、無標(biāo)志標(biāo)牌、無危險路段的警示等,安全隱患較多。
    二、農(nóng)村公路建設(shè)中存在的困難和問題。
    (一)資金缺口大,工程推進難。
    盡管在公路建設(shè)資金問題上,我縣采取了施工企業(yè)墊資、群眾投工投勞等多渠道籌集解決,但由于開工項目多、建設(shè)成本高、資金需求大,自籌資金嚴(yán)重不足,工程推進困難。通村公路建設(shè)上,除中央、省、市一些政策性補助和縣財政配套資金外,仍有較大缺口。如通暢工程項目建設(shè)中,路面寬3.5米的水泥硬化工程,需要投資約50萬元/公里,而上級的項目資金為35萬元/公里,缺口近15萬元/公里;路面寬4.5米的水泥硬化工程,需要投資約75萬元/公里,上級項目資金50萬元/公里,缺口近25萬元/公里。xx年,上級下達我縣通暢工程計劃156.1公里,按每公里缺口15萬元計算,共缺口資金2341.5萬元;xx年上級下達我縣通暢工程項目計劃380公里,按每公里缺口25萬元計算,缺口資金達9500萬元。縣鄉(xiāng)財政困難,籌集所需缺口資金非常困難,一定程度上影響和制約著我縣農(nóng)村公路的建設(shè)與發(fā)展。
    (二)公路基礎(chǔ)差,實施硬化項目難度大。
    雖然,我縣所有行政村已實現(xiàn)了通達工程全覆蓋,但在實施通達工程時,對道路標(biāo)準(zhǔn)要求不高,很多道路都依山就勢,有的路段僅能保證車輛單向通行。同時,由于農(nóng)村公路管養(yǎng)機制不夠健全,管理不到位,部分路段塌方、水毀嚴(yán)重,導(dǎo)致很多路面受蠶食。為此,在實施通暢項目時,必須對原路面進行大量擴建、修建,增加了工程投入,使本來就緊缺的項目資金更加無法保證項目建設(shè),資金缺口很大。加之我縣原來僅太忠鎮(zhèn)有石場,通暢項目建設(shè)所需石料均從太忠購買,西邊5鄉(xiāng)鎮(zhèn)距太忠石場至少上百公里,運費太高,導(dǎo)致通暢項目投資成本增加,在安排通暢項目時,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)雖然都想實施,但考慮到投資缺口太大又不敢要,制約了全縣通暢項目整體推進。
    公交運營情況的報告篇七
    自4月28日世園會正式開園至今,公交樞紐站,本著”服務(wù)世園、綠色低碳”的環(huán)保理念,對場站的安全、服務(wù)、衛(wèi)生等方面進行了科學(xué)化得管理?,F(xiàn)對場站現(xiàn)階段運營情況進行匯報:
    1、前期投入情況:硬件設(shè)施在公司行政科及各部門大力支持下,場站基礎(chǔ)設(shè)施基本都已到位。站臺加裝繩帶護欄;人行通道購置軟連接,使之人車分離,進一步確保乘客在場站的安全;為了更好的服務(wù)世園會,設(shè)立便民服務(wù)點,制作場站宣傳警示標(biāo)語;對劃定區(qū)域一次性投入xxx元分別進行了地面硬化處理,為來此乘車的游客提供飲水服務(wù)和警示標(biāo)語;場站引導(dǎo)牌的制作,對進場的車輛進行引導(dǎo)及警示。并根據(jù)總公司要求所有制度都以宣傳展牌的形式上墻得到了公示。加蓋車棚,解決了駐站司乘人員存放車輛問題;衛(wèi)生間加裝烘手機,使我們的服務(wù)更具人性化;設(shè)立咨詢及零鈔兌換點,使沒有零錢的乘客能夠及時乘車并了解到詳實準(zhǔn)確的換乘信息。為場站服務(wù)人員購置擴音器、小紅帽、指揮旗等,使我們服務(wù)人員更加正規(guī)同時也能讓等候排隊乘車的.游客更好的有序乘車。
    礎(chǔ)。
    后勤保障方面:對場站職工食堂進行多次調(diào)整,并召開職工代表協(xié)調(diào)會,對大家反應(yīng)的問題及時解決,對大家提出的良好建議及時采納。針對食堂吃水難問題,場站經(jīng)多方協(xié)調(diào),駕駛員利用下班后時間為其拉取飲用水,從而解決了此問題。
    2、人員調(diào)配方面:隨著世園會客流的變化,樞紐站在現(xiàn)有人員基礎(chǔ)上,步步跟進不斷對服務(wù)崗位進行調(diào)整和布置。每逢節(jié)假日,都會加派服務(wù)人員,以保證正常的乘車秩序及更多更詳實的換乘信息。
    3、服務(wù)理念:根據(jù)世園會特點場站服務(wù)的重點從原先的安全----服務(wù)----衛(wèi)生轉(zhuǎn)變?yōu)樾l(wèi)生----服務(wù)----安全。要把服務(wù)做精做細(xì),只有先創(chuàng)造一個良好的服務(wù)環(huán)境,再加上人性化、細(xì)致化的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),最后加強乘客場站的人身安全。三位一體,缺一不可。樹立這樣一個理念不但提高了場站服務(wù)人員的整體素質(zhì),同時也促進了場站管理的協(xié)調(diào)性。
    4、宣傳教育:與駐站各線路負(fù)責(zé)人簽訂場站安全責(zé)任書,明確其責(zé)任和義務(wù),并發(fā)放場站管理制度和處罰規(guī)定,使其嚴(yán)格按照規(guī)程來進行日常運營工作。針對場站特點,場站規(guī)定所有駐站線路車輛統(tǒng)一在一個區(qū)域下客,按照預(yù)先畫定的引導(dǎo)線和場站服務(wù)人員的指揮行駛和停放車輛。對違反規(guī)定的司機,由車隊進行談話教育,使其提高自身安全意識。這樣確保行車秩序的同時也進一步確保了乘客的人身安全。
    總結(jié)前一階段我們的工作。第一安全方面;增加對可疑人員的盤
    查,杜絕三品的上車;調(diào)整主入口服務(wù)人員上崗人數(shù),疏導(dǎo)游客使之有序乘車、人車分行;嚴(yán)格執(zhí)行《場站車輛進出場站及違章停放處罰規(guī)定》,對違反此規(guī)定的車輛及司機進行談話教育,使其提高在場站內(nèi)安全行車的安全意識。第二服務(wù)方面:不定期對場站服務(wù)人員進行培訓(xùn),在工作中發(fā)現(xiàn)的問題,大家集體進行討論,從根本上讓服務(wù)人員明白場站服務(wù)的重要性;建立行之有效的上崗制度;每天堅持?jǐn)[放行人隔離桿,使進入場站的廣大游客不與車搶道。第三衛(wèi)生方面:定期對食堂進行衛(wèi)生檢查,對食堂、廁所等衛(wèi)生死角,每周開展衛(wèi)生大會戰(zhàn)活動。安排專人每天不定時對場站進行衛(wèi)生巡查,發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
    以上三點經(jīng)過這一個月的努力,場站各項工作已趨于日?;?、規(guī)范化,并且在各種檢查及領(lǐng)導(dǎo)視查中,都得到了公司及總公司,乃至省市領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
    今后的工作場站會把側(cè)重點放在服務(wù)上,確保安全的同時,給乘客一個干凈舒適的乘車環(huán)境,并人性化、細(xì)致化的提供各項咨詢及飲水服務(wù)。其次安排好上崗及值班人員的作息時間,確保在惡劣天氣條件下,我們的服務(wù)工作能正常的開展下去。最后不定期召開駐站車隊協(xié)調(diào)會,把大家反應(yīng)的問題,及時解決。幫助各車隊間進行對話、協(xié)調(diào)其關(guān)系。最后只有努力提高服務(wù)意識,針對其客流特點進行自我調(diào)正,各部門間的通力合作,才能使我們更好地服務(wù)于世園會。
    公交運營情況的報告篇八
    城市資產(chǎn)運營就是指利用城市自身功能吸納資金,把城市的有形資本和無形資本,運用市場機制,進行優(yōu)化配置,使城市資源利用的經(jīng)濟效益和社會效益最大化的一種過程。在無形資產(chǎn)方面有城市的品牌、文化、人文素質(zhì)、軟環(huán)境建設(shè)等,在有形資產(chǎn)方面包括土地、礦藏等,怎樣充分發(fā)揮這筆資產(chǎn)效應(yīng),利用它來為城市經(jīng)濟建設(shè)籌集資金,帶動城市經(jīng)濟持續(xù)、健康地發(fā)展,是當(dāng)前各級政府普遍關(guān)心和探索的永久課題。調(diào)兵山市從1998年開始在土地、客運市場、城市載體以及無形資產(chǎn)等方面進行了探索和嘗試,取得了一系列成績,積累了一定經(jīng)驗。
    土地是最大、最根本的城市資產(chǎn)。據(jù)測算,我國目前國有土地資產(chǎn)總量在25萬億元人民幣左右,數(shù)倍于8萬億元的其他國有資產(chǎn)。我市經(jīng)營性土地使用權(quán)招標(biāo)拍賣掛牌出讓工作起步在鐵嶺各縣(市)、區(qū)中是最早的。自99年以來,根據(jù)國土資源部、遼寧省國土資源廳和鐵嶺市的有關(guān)規(guī)定,特別是國務(wù)院2019年4月《關(guān)于加強國有土地資產(chǎn)管理的通知》文件下發(fā)以來,我市開始著手運作這項工作。為了做好招拍掛工作,市政府先后召開了四次市長專題辦公會和政府常務(wù)會,專題研究如何做好經(jīng)營性土地使用權(quán)招標(biāo)拍賣工作。為保證政府壟斷土地一級市場,增加政府對土地市場宏觀調(diào)控能力,我市于2019年7月成立了“鐵法市土地開發(fā)整理儲備中心”,制定了《鐵法市實施〈閑置土地處置辦法〉細(xì)則》、《鐵法市土地儲備暫行規(guī)定》、《鐵法市出讓國有土地使用權(quán)招標(biāo)拍賣工作實施方案》,成立了“鐵法市招標(biāo)拍賣掛牌出讓國有土地使用權(quán)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,并于2019年8月在國土資源局建立了“調(diào)兵山市土地交易市場”,對經(jīng)營性土地使用權(quán)實行公開交易。2019年,我市成立了“城市資產(chǎn)運營領(lǐng)導(dǎo)小組”。今年以來,對輕工街市場、調(diào)兵山市場等地的成功運作,有力地吸收了大量城市建設(shè)資金。1998年到現(xiàn)在,我市共掛牌出讓國有土地17宗,收取土地純收益3800余萬元。
    市城市無形資產(chǎn)運營主要在兩個方面進行了嘗試,一方面,戶外廣告牌匾。我市成立了戶外廣告牌匾管理辦公室,制定了《戶外廣告牌匾管理辦法》和《戶外關(guān)高牌匾招投標(biāo)實施辦法》。通過招商引資的方式向外省市擴展,目前已有幾個準(zhǔn)備投資設(shè)立戶外廣告牌匾的商家(華惠廣告公司、順峰公司等)。調(diào)兵山大街、仿古街、鐵秀路等街路和立交橋兩側(cè)已經(jīng)設(shè)立了多種類型的戶外廣告牌匾。另一方面,公用事業(yè)改革。我市公用事業(yè)改革的對象主要包括城市公共交通、供水、供熱等。1999年,通過招商引資引來黑龍江雞西客商投資城市客運,成立了調(diào)兵山市客運公司;對供熱、供水公司的改革主要是實行企業(yè)化管理;自2019年起,我市自己拿出一部分資金,同時尋求合作伙伴,共籌資7000余萬元開始建設(shè)我省縣級城市中的首家污水處理廠,目前土建工程已經(jīng)結(jié)束,進入設(shè)備安裝調(diào)試階段;2019年,為了凈化市容市貌,保證交通安全,我市對三輪車進行了清理整頓,共取締人力三輪車600余臺、機動三輪車(客運)400余臺。同時,對出租車市場進行了整頓,將原來的零亂經(jīng)營改為集約式經(jīng)營,通過招商引資引進富士公司,后又成立了通達公司和天興公司,對出租車實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一收費,并且實施總量控制,目前全市共有出租車680臺,每年交納費用50多萬元。
    3、旅游資源開發(fā)利用方面。
    我市具有極其豐富的金文化資源,盡管旅游產(chǎn)業(yè)起步較晚,但是發(fā)展的速度很快。2019年我市成立旅游局,確定了旅游發(fā)展思路,在鐵嶺市旅游總體規(guī)劃指導(dǎo)下,編制完成了旅游總體規(guī)劃,重點風(fēng)景區(qū)也都制定了開發(fā)建設(shè)規(guī)劃。2019年以來,我市投入近億元資金完成了兀術(shù)城、兀術(shù)閣、神龜亭等具有金代特色的旅游景點建設(shè)工程及明月禪寺、環(huán)山風(fēng)景路建設(shè)工程,同時利用現(xiàn)有的鐵煤集團現(xiàn)有的20臺蒸汽機車資源,開發(fā)了蒸汽機車旅游項目。調(diào)兵山風(fēng)景區(qū)2019年通過遼寧省旅游局專家組的考核,被評為國家aa級風(fēng)景區(qū)、省級風(fēng)景名勝區(qū),蒸汽機車游覽區(qū)被評為國家aa級風(fēng)景區(qū),并成功地協(xié)辦了兩屆蒸汽機車國際旅游節(jié)。兀術(shù)城作為“遼金四大古建”之一,成為2019年東亞旅游博覽會遼北地區(qū)主要代表景點之一。2019年全市旅游總收入6744萬元,2019年全市旅游總收入7697萬元,比2019年增長了14.13%。
    2019年我市在城區(qū)北面建成了2.96平方公里的城北工業(yè)園區(qū),投資1185.3萬元建設(shè)工業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施,起步區(qū)1平方公里基本實現(xiàn)了“五通一平”(道路通、供水通、供電通、排水通、通訊通、場地平)。同時,制訂了工業(yè)園區(qū)專項招商引資政策,吸引外地資金進入。目前,園區(qū)內(nèi)入駐企業(yè)14家,資產(chǎn)總金額達9億元人民幣,計劃明年5月前達到40家企業(yè)。鑒于工業(yè)園區(qū)的成功經(jīng)驗,為了更好地運營城市資產(chǎn),今年10月末,我市又在城南拿出10平方公里土地,建設(shè)城南工業(yè)園區(qū),其中開發(fā)區(qū)起步區(qū)占地5.6平方公里,建成后將主要引進高新技術(shù)企業(yè)。同時計劃開通中央大街南段和新梨公路兩側(cè),建立工業(yè)走廊。
    二、存在的問題。
    1、市、礦兩個土地運營并存。我市目前沒有實現(xiàn)真正意義上的土地統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一儲備、統(tǒng)一收購、統(tǒng)一供地。究其原因:主要是我市國有土地大都掌握在鐵煤集團手中,而且這部分土地有許多黃金地段,鐵煤集團的開發(fā)利用(游泳館、萬福源超市等)屬改變土地用途。從城市建設(shè)改善角度來講,鐵煤集團的建設(shè)的確推動了我市的城市建設(shè)步伐,改善了城市總體環(huán)境。但從另一個方面來說,鐵煤集團掌握相當(dāng)存量的國有土地使用權(quán)自行處置使用,對我市土地使用權(quán)市場激活、發(fā)展又起到相對抑制的作用。從住宅、商業(yè)開發(fā),鐵煤集團每年都利用其存量土地在建設(shè),要使其納入全市土地市場整體運營具有相當(dāng)大阻力。
    2、對土地資產(chǎn)運營的研究不夠。比如土地市場運作缺乏規(guī)劃,地塊的選擇有盲目性和隨機性,何時向市場推出何地缺乏科學(xué)合理的論證,或者論證經(jīng)不起推敲;對土地的市場價格缺乏科學(xué)合理的論證,非專業(yè)人士確定專業(yè)價格,不利于土地市場的健康有序發(fā)展;房產(chǎn)隱型交易,必然帶來土地的隱型交易,不利于土地市場的規(guī)范化建設(shè);收購儲備制度還不完善,由于缺乏資金,政府不能做到對所有的閑置土地全部收購。
    3、金文化開發(fā)力度不夠。近幾年,我們對旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入近億元資金,已經(jīng)擁有了一定的硬件設(shè)施,但在一定程度上還不能滿足游人對“金文化”旅游的需求。景區(qū)內(nèi)沒有以“金文化”為核心的景點,而且至今沒有一處城市標(biāo)志性的雕塑,沒有一處大型廣場,仍不具備接待大型會議、舉辦大型會展和活動的能力,容留客人能力差,對外吸引力不強。一些大的旅游團和豪華團我市不敢接,大多數(shù)游客當(dāng)天游完當(dāng)天走,造成調(diào)兵山市旅游綜合效益難以提升。
    4、無形資產(chǎn)開發(fā)滯后?,F(xiàn)在只局限于戶外廣告牌匾,雖然調(diào)兵山市的戶外廣告牌匾運營取得了一定的成績,但是與調(diào)兵山本身城市的發(fā)展有不協(xié)調(diào)之處。調(diào)兵山市城市整潔,“七張名片”聚于一身,而且正向國家級園林城市目標(biāo)邁進,與之相比,城區(qū)廣告牌匾就不能充分體現(xiàn)時代性,不能適應(yīng)人們的欣賞水平的提高。在工作上缺少創(chuàng)新,在廣告牌匾的設(shè)計上樣式單一,只是為做牌匾而做牌匾,缺少功能上的多樣。其他的無形資產(chǎn)我們開發(fā)利用還不夠,例如街路、橋梁的冠名權(quán)等,還沒有充分開發(fā)和利用。
    公交運營情況的報告篇九
    現(xiàn)對我司一季度經(jīng)濟活動的主要情況分析報告如下:
    年初,貨運總公司對我司下達年度經(jīng)濟責(zé)任制指標(biāo)計劃,具體指標(biāo)計劃為:
    1、責(zé)任成本****萬元。
    2、船舶交通事故損失金額。
    (1)庫區(qū)、中游:*元/ktkm。
    (2)下游:*元/ktkm。
    (3)上海港作:*元/艘。
    (4)其它港作:*元/艘。
    3、船舶效率。
    (1)拖輪船產(chǎn)量*噸千米/千瓦。
    (2)駁船船產(chǎn)量*噸千米/噸。
    4、燃油消耗。
    (1)企業(yè)單耗*千克/千噸千米。
    (2)非生產(chǎn)用油*噸。
    (3)燃料油與總耗量比例*%。
    5、駁船營運率*%。
    我司根據(jù)貨司下達的年度經(jīng)濟指標(biāo)計劃,對各項經(jīng)濟指標(biāo)進一步細(xì)化,層層分解落實,為確保年度目標(biāo)的完成,船務(wù)公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)公司全體干部職工,面對指標(biāo)的壓力,經(jīng)過近幾個月來的努力,公司一季度主要經(jīng)濟指標(biāo)均達到計劃進度要求。
    一、各項經(jīng)濟指標(biāo)運行情況分析。
    (一)責(zé)任成本指標(biāo)。
    1-3月份累計責(zé)任成本1510萬元,為計劃進度1550萬元的,實績比計劃節(jié)約萬元。
    (二)安全、貨運質(zhì)量指標(biāo)。
    1-3月份累計交通事故損失金額3萬元,為計劃進度萬元的;與去年同期比減少1萬元。1-3月份無貨運質(zhì)量事故,無貨主投訴,貨差損賠償金額為零。
    (三)船舶效率指標(biāo)。
    1-3月份累計完成拖輪船產(chǎn)量64185噸千米/千瓦,為計劃計度(60480噸千米/千瓦)的,超進度3705噸千米/千瓦;與去年同期比,增加740噸千米/千瓦,增幅。
    1-3月份累計完成駁船船產(chǎn)量3986噸千米/噸,為計劃進度(3950噸千米/噸)的,超進度36噸千米/噸。與去年同期比,增加35噸千米/千瓦,增幅。
    1-3月份累計完成駁船營運率%,為計劃進度(%)的,超進度百分點;比去年同期高個百分點。
    (四)燃油消耗指標(biāo)。
    1-3月份燃油企業(yè)單耗實績千克/千噸千米,與計劃進度(千克/千噸千米)比,降低了千克/千噸千米;與去年同期比下降了,降幅%。
    1-3月份累計非生產(chǎn)量用油345噸,為計劃進度(488噸)的;與去年同期比少耗73噸,降幅。
    1-3月份累計燃料油占總耗量的比例%,為計劃進度(57%)的,超進度個百分點。
    從一季度指標(biāo)運行情況看,可慨括為“三增、三降、一穩(wěn)定”即:拖輪船產(chǎn)量、燃料油占總耗量的比例、駁船營運率增長,責(zé)任成本、非生產(chǎn)用油、企業(yè)單耗降低,安全穩(wěn)定。
    二、一季度經(jīng)濟指標(biāo)監(jiān)控的主要做法。
    1、全面貫徹落實貨司“兩會”精神,積極籌備我司“兩會”,并在我司“兩會”上分解下達了各單位、船舶年度經(jīng)濟指標(biāo),配套制定了武漢長航船務(wù)公司2016年經(jīng)濟責(zé)任制方案,提交“兩會‘討論通過,為全年的經(jīng)濟指標(biāo)運行和經(jīng)濟責(zé)任制考核,奠定了堅實的基礎(chǔ)。
    2、緊密結(jié)合企業(yè)經(jīng)濟形勢,針對今年油價高企,貨源不足,運價下滑的嚴(yán)峻形勢,公司將責(zé)任成本控制放在突出地位,在各項成本指標(biāo)分解過程中,所有箭頭向下,并低于去年同口徑水平的10%。
    3、狠抓主題不松勁。在安全質(zhì)量連續(xù)一年來穩(wěn)定的情況下,公司把安全工作始終作為工作的主題,常抓不懈,一季度重點抓了“百日安全無事故活動”的鞏固提高,以及冬季防滑、防擱淺,防碰撞等,確保了一季度xxx面的穩(wěn)定,促進了其他指標(biāo)的平穩(wěn)運行。
    公交運營情況的報告篇十
    20xx年7月9日,在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我縣出租汽車經(jīng)營權(quán)到期從新配置工作基本結(jié)束。到期119個經(jīng)營權(quán)全部收回政府,原經(jīng)營者與公司簽訂單車入股經(jīng)營協(xié)議。為了保障出租車安全運行,規(guī)范出租汽車市場秩序,按照重新配置文件要求,安裝gps和3g視頻監(jiān)控系統(tǒng),此項工作可謂一波三折,經(jīng)過半年時間耐心細(xì)致的工作,終于在20xx年春節(jié)前所有出租汽車按照規(guī)定安裝了設(shè)備,為出租汽車的安全和服務(wù)質(zhì)量管理提供了有力保障。20xx年1-9月,我局城市客運管理股的中心工作圍繞城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)重新配置,在出租汽車管理上只注重了日常工作和群眾投訴處理,稽查工作力度不夠,現(xiàn)將有關(guān)工作匯報如下:
    一、重新配置工作。
    為滿足我縣城區(qū)市民的出行需求,加強出租汽車行業(yè)管理,全面提升出租汽車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和管理水平,我局按照上級有關(guān)文件精神已對20xx年7月9日到期的119個出租汽車經(jīng)營權(quán)進行了重新配置,實行公司化經(jīng)營,20xx年7月9日到期的35個出租汽車經(jīng)營權(quán)的重新配置工作正在進行中,文件已經(jīng)經(jīng)縣人民政府、市人民政府轉(zhuǎn)報省人民政府待批復(fù)。
    二、加強出租車的安全監(jiān)管,確保平安運輸。
    每月深入到運輸企業(yè)進行安全檢查。要求公司的安全例會必須根據(jù)每月的實際情況進行有針對性的講解,駕駛員必須進行指紋考勤,對于沒有到會的駕駛員進行補學(xué),重大節(jié)假日和事故高發(fā)期對車輛進行安全隱患大排查、大整治。
    (一)春運前,出租車必須按規(guī)定對車輛和cng氣罐進行全面檢查。
    (二)車輛必須保證滅火器有效,為安全提供保障。
    (三)車輛必須按規(guī)定對車輛電路、油路進行檢查,防止自燃事故發(fā)生。
    (四)印發(fā)《縣20xx年出租汽車行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治實施方案》的通知,開展安全管理工作。
    三、加強從業(yè)人員管理,提升服務(wù)質(zhì)量。
    (一)按照《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》,駕駛員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)以出租企業(yè)為主組織實施,運管部門負(fù)責(zé)監(jiān)督。今年以來,共組織服務(wù)質(zhì)量培訓(xùn)學(xué)習(xí)9期(每月1次),培訓(xùn)人員7000多人次,要求指紋考勤,各公司對未到會的人員組織補學(xué),該處罰的按照公司管理制度進行處罰,我股室經(jīng)常到會指導(dǎo)工作。特別針對出租車提出如下要求:
    1、不得聘用無《縣出租汽車駕駛員服務(wù)證》的人員駕駛出租汽車;
    2、按規(guī)定懸掛《縣出租汽車駕駛員服務(wù)證》;
    3、不得違章經(jīng)營,凡被乘客投訴一經(jīng)查實的,從重、從嚴(yán)、從快處理。
    (二)做好出租汽車駕駛員服務(wù)證的換發(fā)和懸掛工作,接受社會各界的監(jiān)督。城市客運管理股利用春運前一個月對全縣800余名出租汽車駕駛員的服務(wù)證進行了統(tǒng)一更換,著重檢查了駕駛員的從業(yè)資格證和新進駕駛員的培訓(xùn)考試成績,對不符合要求的駕駛員一律不予辦理。對新進駕駛員嚴(yán)格把關(guān),須經(jīng)公司審核通過,我股室組織考試合格后,辦理出租汽車駕駛員服務(wù)證后方可持證上崗。
    (三)弘揚拾金不昧精神,為群眾服務(wù)。許多乘客由于匆忙,經(jīng)常將隨身物品丟失,我們的的哥、的姐在拾到物品后第一時間上繳,贏得了許多贊揚聲。
    (四)大力宣揚好人好事。鴻照出租汽車公司一駕駛員將身受重傷的青年男子及時送往縣人民醫(yī)院救治,使其免于生命危險。其感人事跡在社會范圍內(nèi)引起了一定關(guān)注,大大提升了駕駛員的形象。
    四、強化管理。
    (一)認(rèn)真處理投訴,敢于逗硬、強化管理。提升城市客運的服務(wù)質(zhì)量,維護群眾的合法權(quán)益。為了有效打擊乘客投訴出租汽車駕駛員亂漲價、亂宰客、亂拒載、強制組合的違章經(jīng)營行為,城市客運管理股堅持認(rèn)真處理投訴,聽取群眾所訴事實,做好記錄及時處理,并將處理結(jié)果及時回復(fù)舉報人,得到群眾好評。出租車從20xx年11月至20xx年7月共受理投訴157起,辦結(jié)157起,并將處理結(jié)果及時回復(fù)當(dāng)事人,處罰當(dāng)班駕駛員125人次,注銷服務(wù)證3人,處罰款51500元,教育服務(wù)態(tài)度差的27人次,無效投訴25起,同時在網(wǎng)站上予以公示,接受群眾監(jiān)督。
    (二)稽查活動。我局利用城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)重新配置工作間歇期,組織人員不定時上路進行稽查,對無服務(wù)證駕駛出租汽車、不按規(guī)定懸掛服務(wù)證和不按規(guī)定使用計程計價器等違規(guī)營運的駕駛?cè)藛T進行停車學(xué)習(xí),并根據(jù)運條進行處罰,對路檢過程中發(fā)現(xiàn)的滅火器失效9輛次,無滅火器5輛次,當(dāng)場要求立即整改,并通報給車輛所屬公司,責(zé)成公司將整改結(jié)果上報城市客運管理股。20xx年11月至20xx年8月,查處9輛出租車無運輸證從事旅客運輸;1輛下線出租汽車從事經(jīng)營活動;4輛出租車擅自組合載客;駕駛員無從業(yè)資格證駕駛車輛1人次;聘用無出租車服務(wù)資格證駕駛員駕駛出租汽車4人次;拒載乘客1人次;駕駛員不使用計程計價器5人次;駕駛員未及時更換出租汽車服務(wù)資格證1人次;拆除私自安裝電臺27輛次;未懸掛當(dāng)班駕駛員服務(wù)證9輛次;門徽不齊9輛次;車容車貌不整2輛次,上訴違規(guī)違章行為都已經(jīng)按照規(guī)定作出處理。
    (三)開展專項整治工作。新的城市公交車全面上線后,我局決定對群眾反映強烈的出租汽車違章經(jīng)營行為開展專項整治,并下發(fā)文件,要求各公司抽調(diào)人員與我局組成聯(lián)合檢查組,各公司以文件的形式上報人員。通過幾天的整治,對出租汽車駕駛員形成有力的震懾,有效遏制了駕駛員的違章行為。
    公交運營情況的報告篇十一
    (1)、瑞豐物流園(國際陸港)項目目前已將**海爾集團豫北物流中心以入駐,瑞豐物流園區(qū)國際陸港承擔(dān)豫北**、**、**三市所有海爾產(chǎn)品的倉儲和配送,每年配送20萬立方電器產(chǎn)品,年銷售市值16億元人民幣左右。
    (2)、**裕隆商貿(mào)有限公司,是**最大的零售連鎖企業(yè),快消品的倉儲和配送均在瑞豐物流園內(nèi)完成。每年配送4萬立方快速消費品,年銷售市值約1億人民幣。
    (3)瑞豐物流園(國際陸港)進口保稅倉庫以開展多項進口保稅業(yè)務(wù),今年與**捷恩家食品有限公司開展了3000多萬人民幣羊角面包生產(chǎn)線進口保稅業(yè)務(wù)。
    (4)208月至10月,**海關(guān)、檢驗檢疫局即將開關(guān)運營,2月開始與**市海關(guān)、檢驗檢疫籌建處聯(lián)系,將**市海關(guān)、檢驗檢疫查驗場所入駐**市瑞豐物流園區(qū)內(nèi)工作跟進,全力配合查驗監(jiān)管區(qū)建設(shè)工作,同時與**海關(guān)聯(lián)系圍繞**、**地區(qū)的進出口企業(yè)拓展新的進出口業(yè)務(wù)。
    (5)加強與河南國際陸港建設(shè)有限公司新東亞西歐鐵運項目的.跟進,莫斯科線路開展工作在年底前做好俄羅斯方面人員接洽、貨源組織、清關(guān)結(jié)算公司合作意向、貨柜回程合作意向。與**航空港加緊業(yè)務(wù)聯(lián)系,爭取開展航空保稅業(yè)務(wù)。
    整改情況匯報。
    為進一步轉(zhuǎn)變窗口工作人員的工作作風(fēng),更好的為群眾提供文明、高效的服務(wù),切實提高理財治稅的水平和能力,從而樹立良好的財稅形象。針對服務(wù)不熱情、不到位的現(xiàn)象還有發(fā)生的情況,窗口根據(jù)湖財辦督[]26號文件精神及時進行了整改,召開了整改會議,對責(zé)任人進行了批評教育和談心溝通,同時通過和大家進行探討交流、自我批評的方式引以為戒,以避免此類現(xiàn)象再次發(fā)生?,F(xiàn)將整改情況匯報如下:
    一、對直接責(zé)任人進行了批評教育,責(zé)成其寫出事情經(jīng)過及保證書。同時其當(dāng)月獎金減半發(fā)放,并將有關(guān)情況及時向分局通報。
    二、征得當(dāng)事人和中心領(lǐng)導(dǎo)同意,窗口二位主任親自上門了解后并向當(dāng)事人道歉,同時主動將當(dāng)事人所要了解的契稅政策做了進一步的詳細(xì)解答。也借此機會進行了相關(guān)稅收政策的宣傳介紹。(我們的真誠歉意和熱情服務(wù)受到了當(dāng)事人的好評,取得了當(dāng)事人真心的諒解。當(dāng)事人已通過電話向“中心”回復(fù)了意見,表示相當(dāng)滿意。)。
    三、建立星期一晨會制度,將以往的不定期會議制度固定下來。可以利用晨會的機會總結(jié)工作的得失,及時調(diào)整工作思路,指正工作中的薄弱環(huán)節(jié)和不妥作法,并做好預(yù)防,將事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。晨會內(nèi)容初步定為:
    1、定期學(xué)習(xí)“中心”、市局的政策、制度,及時傳達上級有關(guān)精神。
    2、交流探討工作方法、應(yīng)對工作中出現(xiàn)的新情況新問題。
    3、點評一周工作成果。
    四、吸取教訓(xùn)、舉一反三,加強學(xué)習(xí),提高整體素質(zhì)。窗口是一個整體,每一個工作人員都要有全局觀念。樹立大家的大局意識、集體意識、組織意識。
    五、如若今后再發(fā)生類似情況,建議市局采取組織人事和物質(zhì)兩方面的處罰措施:1、加倍扣發(fā)獎金。2、調(diào)離工作崗位。
    公交運營情況的報告篇十二
    作為現(xiàn)代物流的不可或缺的一部分,工程物流以第三方物流作為主要的運轉(zhuǎn)方式,其一次性、關(guān)聯(lián)性、不穩(wěn)定性、復(fù)雜性以及風(fēng)險性,都對任務(wù)的完成具有重大的影響。因此,工程物流往往需要用系統(tǒng)論的方法來進行規(guī)劃和設(shè)計,[1]無論是系統(tǒng)、流程、設(shè)備還是技術(shù)都需要細(xì)致入微的規(guī)劃。而在當(dāng)前經(jīng)濟全球化的大趨勢下,中國加入世界貿(mào)易組織以來,不斷變化的國際形勢對我國的工程物流提出了新的要求,要求我國的工程物流要走向國際化,要就需要各方人員不斷積累經(jīng)驗,進行不懈的研究與探索。
    1.工程物流的基本特點。
    簡單來說,工程物流就是具有工程特性的一切物流活動。例如建設(shè)物流、會展物流、搬家物流,甚至是軍事物流都可以包含在其中。從小的方面來看,工程物流也指在建設(shè)某一項目時,由物流公司所接管的一段或是整段的物流服務(wù),以保證投資方的安全與便利,節(jié)省工程的成本與時間獲得最大收益。包括關(guān)鍵工程設(shè)備的采購、包裝、材料的運輸、安裝等各個環(huán)節(jié)。而不同的行業(yè)還有不同的業(yè)務(wù)板塊,如電力、冶金、建材等。
    1.1工程物流工序的不確定性。
    工程物流的工序并沒有標(biāo)準(zhǔn)性,也是工程物流最大特點之一。與產(chǎn)品物流的那種規(guī)范性操作不同,工程物流往往更具針對性,要對不同業(yè)務(wù)的特點、時間、地域,利用不同的方式方法進行物流服務(wù),有時甚至需要特殊的、或是規(guī)格很大的設(shè)備以及交通工具進行服務(wù),[2]很少有重復(fù)型任務(wù)。
    1.2工程物流技術(shù)的復(fù)雜性[3]。
    因為工程物流工序并沒有明確的標(biāo)準(zhǔn),所以就要求管理者擁有較強的且全面的知識,并且對各種特殊或?qū)S迷O(shè)備的使用方法有一定的'掌握。所以工程物流的作業(yè)往往更具較高的工藝技術(shù)水平。
    1.3工程物流環(huán)節(jié)的復(fù)雜性。
    由于工程物流的服務(wù)對象都較為特殊,一般來說物流環(huán)節(jié)也相對表較復(fù)雜,可能經(jīng)過內(nèi)陸運輸、清關(guān)、裝卸、海洋運輸?shù)葟?fù)雜環(huán)節(jié),才能完成物流任務(wù),是多種物流方式的集合體。
    1.4工程物流過程的危險性。
    因為工程物流的特殊性,物流任務(wù)往往沒有重復(fù)性,所以物流風(fēng)險難以預(yù)計。而設(shè)備的規(guī)格的極端性,或者超長或者超高的特點,也使工程物流的過程承受很大的風(fēng)險壓力。甚至有時還會有財務(wù)風(fēng)險與作業(yè)風(fēng)險并存的局面出現(xiàn),這就更增加了其過程的風(fēng)險性。
    1.5工程物流整體的連續(xù)性。
    工程物流的整體具有連續(xù)性,往往是多個環(huán)節(jié)相互關(guān)聯(lián),動一個即動全身,一個環(huán)節(jié)的失誤可能引起整體的崩潰。所以要求管理者必須進行謹(jǐn)小慎微的設(shè)計與規(guī)劃,對各種問題提前做出預(yù)防。
    隨著跨國企業(yè)以及各大型企業(yè)的發(fā)展,國際化項目越來越多,因此,工程物流的發(fā)展前景十分廣闊,對外承包量不斷擴大,工程物流的國際化發(fā)展有著極大的發(fā)展空間,也成為越來越多的企業(yè)家與學(xué)者共同探討的問題。
    3.1物流項目的信息收集。
    由于每一項工程物流的任務(wù)都不相同,對于具體情況的了解與對要求的對策都是在進行作業(yè)之前所必須的。這種特殊性和唯一性,要求國際工程物流服務(wù)商要對項目的具體情況進行信息收集與整理,以便作出相應(yīng)的對策,選擇其中的最優(yōu)方案。首先,要考慮實際運輸情況,包括運輸路線、運輸終點所在地的人文環(huán)境以及自然環(huán)境、天氣與地形情況等,以掌握第一手資料。其次,要與運輸終點地所在的地區(qū)或國家的有關(guān)部門進行溝通與交流,了解到當(dāng)?shù)氐恼撸瑢π枰?dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門許可的操作提前進行協(xié)調(diào)與交涉。一定要進行實地考察,這對于工程物流有著至關(guān)重要的作用。這些收集起來的信息的準(zhǔn)確性直接決定著這個工程物流作業(yè)能否順利進行與完成。
    3.2制定工程物流的運輸方案。
    在上一步的基礎(chǔ)上進行運輸方案的制定,需要對客戶對時間、成本的要求進行研究以達到最佳的效果。比如,對運輸路線的選擇、運輸方式的比較、交通工具的選擇以及成本的估算,這些都是影響方案制定的重要因素。要從人力、物力上都做到成本最低而又安全,根據(jù)項目的具體情況權(quán)衡利弊,作出初步的判斷與決策。
    3.3對物流運輸方案進行修正。
    初步完成的運輸方案或許存在著一些不合理的地方,這時,需要將這個方案提交給業(yè)主或是相關(guān)的專家進行評判,并提供改進的建議與方法,從而對這個方案進行完善與補充,形成最終的運輸方案。
    3.4對人力資源進行部署。
    國際工程物流作為一項技術(shù)復(fù)雜、風(fēng)險性大的項目,需要一個具有專業(yè)素質(zhì)和知識的團隊進行操作,還需要一個經(jīng)驗豐富的人作為管理者,并對它們進行相關(guān)的培訓(xùn),相互配合與協(xié)調(diào),共同完成這一項作業(yè)。
    3.5跟蹤報告貨物的信息。
    在物流服務(wù)過程中,需要對貨物裝卸過程進行指導(dǎo)與監(jiān)督。為了不耽誤指定的到貨時間,要對貨物進行定位與實施跟蹤,以了解物流的最新動向,以便及時進行調(diào)整。
    3.6貨物的加固及運輸。
    國際工程物流的運輸貨物許多都是大型或特殊的設(shè)備,需要嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行襯墊與加固,保障貨物的安全與物流質(zhì)量。在運輸過程中,運輸工具的選擇也較為復(fù)雜,需要對設(shè)備進行具體分析,選定較為安全、專業(yè)的運輸工具與技術(shù)。
    3.7項目操作的總結(jié)。
    在完成物流操作后,要對此次物流任務(wù)進行總結(jié),并積累相關(guān)經(jīng)驗。
    4.結(jié)語。
    國際工程物流以園土運輸為主,且以多種運輸方式共同配合完成,有著其本身的復(fù)雜性與特殊性。但近年來國際多式聯(lián)運的運輸方式的徐迅速發(fā)展,使國際工程物流逐漸成為國際經(jīng)濟貿(mào)易往來不可或缺且十分重要的一部分。在這個信息發(fā)達、國際貿(mào)易競爭十分激烈的時代,只有廣泛展開國際工程物流的合作,才能促進國際貿(mào)易的繁榮與發(fā)展。
    【參考文獻】。
    [1]電子商務(wù)下的物流與物流管理[j].宜賓學(xué)院學(xué)報,(03):4~5。
    [3]高職物流管理專業(yè)實踐教學(xué)的探討[j].中國職業(yè)技術(shù)教育,(16):7~9。
    公交運營情況的報告篇十三
    各位組成人員:為加強對國有資產(chǎn)的管理和監(jiān)督,促進國有資產(chǎn)管理的規(guī)范運作,保障國有資產(chǎn)保值增值,推進和深化國有資產(chǎn)管理體制建設(shè)。根據(jù)旗人大常委會主任會議安排,近日,旗人大常委會組成調(diào)研組,對旗人民政府國有資產(chǎn)運營和監(jiān)管工作開展情況進行了調(diào)研?,F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下:
    1、基本情況。截止xx年底,全旗國有企業(yè)共33戶,其中,國有獨資企業(yè)30戶,國有控股企業(yè)3戶。xx年又成立了4戶國有獨資企業(yè)。現(xiàn)全旗共有國有企業(yè)37戶。其中,融資性企業(yè)18戶,實體運營性企業(yè)19戶。截止xx年底,33戶企業(yè)資產(chǎn)總額39.36億元,負(fù)債總額17.96億元,凈資產(chǎn)21.4億元。行政事業(yè)單位國有資產(chǎn)截止xx年底總額共有17.57億元。全旗共有收儲土地4194.8畝。
    2、運營和監(jiān)管情況。全面加強國資監(jiān)管,建立健全國資監(jiān)管制度、企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu),通過嚴(yán)格審批制度、規(guī)范審批程序,運用資產(chǎn)管理系統(tǒng),提升了行政事業(yè)單位資產(chǎn)管理信息化水平。完善國資融資運營平臺。xx年以來,我旗成立了金融中心,并相繼成立了土右旗發(fā)展投資有限公司等15家融資性國有公司。對全旗29個部門和8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)1個管委會的194項國有資產(chǎn)、146處土地進行了詳細(xì)摸底調(diào)查,完成了國有資產(chǎn)、土地測繪確權(quán)工作,對全旗38個單位的房屋建筑物和土地等情況進行清理登記和評估,進一步摸清了我旗行政事業(yè)單位閑置國有資產(chǎn)狀況,確保國有閑置資產(chǎn)的保值和增值。
    一是當(dāng)前我旗國資管理工作機構(gòu)的設(shè)置與國資監(jiān)管工作的實際需要仍然存在差距。面對我旗國資監(jiān)管工作新情況,現(xiàn)有的國資管理工作機構(gòu)有的不健全、力量薄弱,設(shè)置明顯單薄,不利于工作開展。二是部分國資監(jiān)管體制還存在縱向指導(dǎo)聯(lián)系不緊密、橫向管理職責(zé)手段不強勢的突出問題,仍存在國有資產(chǎn)無法監(jiān)管到位的情況,監(jiān)管的制度不夠完善。部分行政事業(yè)單位資產(chǎn)“入口”和“出口”關(guān)難以把握,資產(chǎn)處置不規(guī)范,存在著各行政事業(yè)單位自行處置和缺乏公開、透明機制。三是國有資產(chǎn)管理工作開拓創(chuàng)新不夠,意識、運作機制、管理成效等存在明顯欠缺。隨著國有資產(chǎn)管理工作內(nèi)外環(huán)境和條件的不斷變化,國有資產(chǎn)管理、運作的范圍不斷拓展,舊有的工作意識、運作機制明顯不適應(yīng)新形勢的要求,需要不斷開拓創(chuàng)新,解放思想,更新觀念。
    (一)提高認(rèn)識,做好國資管理工作。國有資產(chǎn)是社會公共資源的重要組成部分,是國家政權(quán)建設(shè)不可缺少的物質(zhì)基礎(chǔ),是各級黨政機關(guān)事業(yè)單位履行各項職能、進行社會管理、創(chuàng)造物質(zhì)財富、為社會公眾提供公共服務(wù)的基本物質(zhì)保證。搞好國有資產(chǎn)管理,建立和完善國有資產(chǎn)管理、監(jiān)督和運營體系,牽涉面廣,工作量大,在一定程度上也是利益格局的調(diào)整。因此,旗人民政府要進一步提高認(rèn)識、統(tǒng)一思想,從講政治、講大局的高度,正確處理改革與發(fā)展的關(guān)系、局部與全局的`關(guān)系,大力支持,積極配合,形成合力,整體推進。
    (二)加強監(jiān)管,提高國資運行效益。一是要整合資源,確保國有資產(chǎn)保值增值。要統(tǒng)一資產(chǎn)管理范圍,整合現(xiàn)有國有公司,將所有國有資產(chǎn)納入一個口子管理,進一步盤活存量國有資產(chǎn),加大資本運作力度,千方百計拓寬融資渠道,積極探索新的融資方式,不斷改善我旗國資公司的資本結(jié)構(gòu),確保國有資產(chǎn)保值增值。進一步支持和促進全旗經(jīng)濟發(fā)展。二是要轉(zhuǎn)變方式,切實履行監(jiān)管職能。國資監(jiān)管部門要注重價值形態(tài)管理、動態(tài)的流動的管理,努力探索從行政權(quán)和所有權(quán)合一的條塊分割式管理向以產(chǎn)權(quán)為紐帶的分層次的專司管理轉(zhuǎn)變,切實履行監(jiān)管職能,進一步完善經(jīng)常性監(jiān)督檢查機制,重視對國資營運中新情況、新問題的調(diào)查分析,加強對國資公司和承資企業(yè)的指導(dǎo)和服務(wù)。三是要統(tǒng)一管理,全面掌握運行情況。要進一步落實國有公司財務(wù)狀況的月報和年報制度,逐步統(tǒng)一各國有公司的財務(wù)制度,以利于及時、準(zhǔn)確地掌握各國有公司的財務(wù)經(jīng)營狀況。
    (三)完善機制,防范國資經(jīng)營風(fēng)險。一是完善內(nèi)部防范機制。各國有公司要增強責(zé)任感,進一步增強對外擔(dān)保和對外投資的風(fēng)險防范意識。建立企業(yè)內(nèi)審制度,加強內(nèi)部審計監(jiān)督,努力降低公司負(fù)債率,防范經(jīng)營風(fēng)險。二是加強外部監(jiān)督。國資、審計、財政等職能部門要各司其責(zé),強化對公司對外擔(dān)保的監(jiān)管,加強審核,嚴(yán)格把關(guān),對已經(jīng)發(fā)生的對外擔(dān)保要逐項進行梳理,該終止的要及時辦理相關(guān)手續(xù);對新發(fā)生的擔(dān)保要嚴(yán)格按照程序,規(guī)范操作,規(guī)范擔(dān)保事由等必備的論證材料,要把對外擔(dān)保、對外投資作為國有公司業(yè)績考核的重要內(nèi)容。對所有國有公司要實行財務(wù)總監(jiān)委派制,充分發(fā)揮財務(wù)總監(jiān)的事前、事中和事后的監(jiān)督作用,確保國有資產(chǎn)在安全運行的前提下實現(xiàn)保值增值。三是要建立投資項目評估制度。要進一步加強對國資項目投資的可行性論證和分析,按照量力而行、量入為出的原則進行國資項目的投資,適度控制投資規(guī)模,確保投入、產(chǎn)出的總體平衡。
    (四)明確職責(zé),加強國資隊伍建設(shè)。一是要積極探索適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度要求的選人用人機制,進一步加強國有公司領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。加快推進職業(yè)經(jīng)理隊伍建設(shè),充分調(diào)動其在日常生產(chǎn)經(jīng)營中的積極性和創(chuàng)造性。二是要加強國資監(jiān)管隊伍建設(shè)。要在確保國資監(jiān)管部門職責(zé)到位的同時,切實解決好國資監(jiān)管部門人員編制不足、經(jīng)費緊張等問題。要加強監(jiān)管隊伍政治和業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷提高監(jiān)管人員綜合素質(zhì)和監(jiān)管整體水平,使之與新形勢下國資監(jiān)管的要求相適應(yīng)。
    公交運營情況的報告篇十四
    按照市人大常委會xx年工作安排,市人大常委會組成以副主任白志強為組長,市人大財經(jīng)委主任委員任副組長,財經(jīng)委委員、部分市人大代表為成員的調(diào)研組,于9月下旬,對我市國有資產(chǎn)運營和監(jiān)管情況開展了集中調(diào)研,聽取了市政府和市國資委、財政局、交通運輸局、水務(wù)局、城建委、住房保障和房屋管理局、糧食局、教育局、國土資源局、人防辦、包頭日報社等有關(guān)部門和單位的工作匯報;到熱力總公司、交投集團、正信集團、水務(wù)集團、住建集團、公交集團等企業(yè)調(diào)研,聽取了相關(guān)工作匯報,并進行了座談。調(diào)研組對我市國有資產(chǎn)運營和監(jiān)管情況作了廣泛深入的調(diào)查了解,現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下:
    截至xx年底,市本級共有國有獨資及參股企業(yè)40戶,資產(chǎn)總額3627.73億元,負(fù)債總額3287.53億元,凈資產(chǎn)340.2億元,國有凈資產(chǎn)82.03億元。其中,市國資委監(jiān)管企業(yè)18戶,占比45%;市糧食局監(jiān)管企業(yè)8戶,占比20%;市住房保障和房屋管理局監(jiān)管企業(yè)4戶,占比10%;市機關(guān)事務(wù)服務(wù)管理局監(jiān)管企業(yè)2戶,占比5%;市文廣局監(jiān)管企業(yè)2戶,占比5%;市經(jīng)信委、市交通運輸局、市教育局、市財政局、包頭日報社、市人防辦監(jiān)管企業(yè)各1戶,分別占比2.5%。目前,國資委監(jiān)管的18戶企業(yè)中:國有獨資企業(yè)9戶(供熱、公交、供水等公益類企業(yè)),戶獨資企業(yè)資產(chǎn)總額70.05億元,負(fù)債48.4億元,凈資產(chǎn)21.65億元,xx年實現(xiàn)營業(yè)收入12.33億元,全年虧損總額1.89億元,上繳稅金0.56億元;國有參股企業(yè)9戶,9戶參股企業(yè)國有股比例分別為:申銀水務(wù)25.9%,包鋁集團20%,明天科技3.24%,包百大樓5.5%,雪鹿啤酒4.14%,北方奔馳0.35%,東寶明膠1.67%,交行包頭分行5%,包商銀行0.42%。9戶參股企業(yè)資產(chǎn)總額3331.6億元,負(fù)債3067.4億元,國有凈資產(chǎn)6億元。xx年實現(xiàn)營業(yè)收入141.1億元,利潤32.9億元,上繳稅金21.9億元。
    全市行政事業(yè)單位資產(chǎn)總額374.47億元,其中:流動資產(chǎn)總額207.06億元,在建工程總額20.64億元,無形資產(chǎn)0.58億元,其他資產(chǎn)2億元,固定資產(chǎn)總額142.98億元(建筑物75.82億元,通用設(shè)備34.65億元,專用設(shè)備25.61億元,文物、圖書、檔案1.14億元,家具、用具及動植物5.76億元)。行政事業(yè)單位國有資產(chǎn)分布情況為市本級202.86億元,昆區(qū)32.87億元,青山區(qū)38.12億元,東河區(qū)21.68億元,九原區(qū)27.42億元,石拐區(qū)8.07億元,白云礦區(qū)3.3億元,土右旗17.58億元,達茂旗10.44億元,固陽縣8.18億元,稀土高新區(qū)3.95億元。
    一是核實企業(yè)家底,國企改革有序推進。市政府組建國資委后,通過開展清產(chǎn)核資,針對國有獨資控股企業(yè)多、負(fù)債多、職工多、歷史欠賬多,國有凈資產(chǎn)少、人均收入少、經(jīng)濟效益差的特點,分類指導(dǎo)、一企一策,深化國企改革。xx年起的5年間,通過國有產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓、破產(chǎn)重組、關(guān)閉清算等形式,對70多戶困難多的企業(yè)基本完成改制退出。同時基本解決了企業(yè)醫(yī)保、職工安置等國企改革遺留問題。
    二是建立規(guī)章制度,加強國資監(jiān)管。建立國有資本出資人制度和國有企業(yè)考評制度,先后向包鋁集團、東寶明膠、北方奔馳等公司派出國有股權(quán)代表。先后出臺《國有企業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)營業(yè)績考核與獎懲暫行辦法》、《企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)人員綜合考核評價辦法》、《包頭市國家出資企業(yè)國有資產(chǎn)監(jiān)督管理實施細(xì)則》等,強化了對國有資本的監(jiān)督管理和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子、經(jīng)營業(yè)績的考核。三是指導(dǎo)服務(wù)運營,國企發(fā)展保持穩(wěn)定。組建我市國有資產(chǎn)運營公司,引進新的資本,幫助鹿王集團減債增資。xx年以來共發(fā)行兩期債券資金,為我市供熱、供水、排水、環(huán)衛(wèi)、環(huán)保和青山賓館等重大項目提供資金支持。制定出臺了一系列優(yōu)惠扶持政策,協(xié)調(diào)有關(guān)部門為企業(yè)減稅降費;幫助企業(yè)調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營策略,抓好企業(yè)風(fēng)險管理,減少經(jīng)營損失;通過分析企業(yè)財務(wù)數(shù)據(jù),幫助企業(yè)強化內(nèi)部管控,降低生產(chǎn)和管理成本。指導(dǎo)國有企業(yè)與優(yōu)勢企業(yè)開展項目合作,為公交集團“比亞迪新能源公交車項目”、“九原工業(yè)園區(qū)、東河銀匠窯子公交綜合場站”、“南海片區(qū)供熱干線”、青山賓館“1號樓保護性修繕和4、5號樓裝修”及水務(wù)、交投、住建集團重點項目給予服務(wù)和支持。倡導(dǎo)環(huán)保、節(jié)能、減排、安全生產(chǎn),促進國有企業(yè)平穩(wěn)運行。
    一是加強行政事業(yè)單位資產(chǎn)使用管理和資產(chǎn)收益預(yù)算管理。對行政事業(yè)單位國有資產(chǎn)的對外出租、出借和投資進行審批管理,要求收益全額上繳財政。各單位的固定資產(chǎn)處置和使用收入,由單位全額繳入財政部門非稅收入專戶,統(tǒng)一繳入國庫。
    二是依法選擇資產(chǎn)評估機構(gòu)。根據(jù)《行政單位國有資產(chǎn)管理辦法》、《事業(yè)單位國有資產(chǎn)管理辦法》規(guī)定,通過在全社會公開招標(biāo),從具有國家規(guī)定的評估、拍賣資質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn)的機構(gòu)中選擇了7家資產(chǎn)評估機構(gòu),承擔(dān)我市行政事業(yè)單位國有資產(chǎn)評估和拍賣工作。三是建立了資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)?;诩訌娯斦π姓聵I(yè)單位國有資產(chǎn)管理的要求和目前管理工作實際,在市本級和旗縣區(qū)安裝運行財政廳國有資產(chǎn)管理信息系統(tǒng),實現(xiàn)了對行政事業(yè)單位報送的資產(chǎn)有償使用申請、資產(chǎn)處置申請等進行網(wǎng)上審核審批,以及產(chǎn)權(quán)登記業(yè)務(wù)和資產(chǎn)報表的網(wǎng)絡(luò)傳輸管理。四是開展了資產(chǎn)產(chǎn)權(quán)登記年檢工作。xx年組織開展行政事業(yè)單位國有資產(chǎn)產(chǎn)權(quán)登記換證工作,xx年對市本級行政單位的產(chǎn)權(quán)登記證統(tǒng)一年檢,xx年開展了全市事業(yè)單位產(chǎn)權(quán)登記年檢,基本了解了全市行政事業(yè)單位國有資產(chǎn)的占用、分布及變更狀況。目前,全市事業(yè)單位資產(chǎn)總額178.75億元,負(fù)債總額78.23億元,國有資產(chǎn)總額100.44億元,固定資產(chǎn)總額75.55億元。已確權(quán)的土地面積2409萬平方米,已確權(quán)的房屋建筑物面積40萬平方米,事業(yè)單位車輛2986輛。
    一是國有資產(chǎn)管理體制沒有完全理順。全市經(jīng)營性國有資產(chǎn)沒有實現(xiàn)集中統(tǒng)一監(jiān)管。40戶市本級經(jīng)營性國有資產(chǎn)監(jiān)管企業(yè),分別由11個部門監(jiān)管,多部門多頭管理現(xiàn)象普遍。政資不分、政企不分、事權(quán)責(zé)任難以劃分。國資監(jiān)管工作的針對性、有效性和及時性亟待提升。部分履行出資人職責(zé)的機構(gòu)國有資產(chǎn)管理制度落實不到位,監(jiān)管資產(chǎn)底數(shù)不清。二是現(xiàn)代企業(yè)機制亟需完善。一些企業(yè)市場主體地位尚未真正確立,現(xiàn)代企業(yè)制度還不健全。企業(yè)市場化選人用人機制不完善。企業(yè)勞動、人事、工資三項制度改革有待進一步深化。
    三是公益類企業(yè)發(fā)展壓力大。公交、熱力、供水等公益類企業(yè),經(jīng)營成本不斷增長,服務(wù)價格不變,虧損運營,加之政府政策性補貼不能及時到位,企業(yè)壓力大。青山賓館承擔(dān)政務(wù)接待多,現(xiàn)金流短缺,虧損嚴(yán)重,經(jīng)營困難。
    四是部分新組建集團企業(yè)發(fā)展定位不夠明確。xx年以來,市政府先后組建了水務(wù)集團、交投集團、住建集團、正信集團等四大集團。集團企業(yè)的'建立有企業(yè)發(fā)展的要求,更多的是為政府實現(xiàn)融資功能,這在當(dāng)時的法律下是可行的。但隨著新預(yù)算法的出臺,國家規(guī)范了融資渠道和融資行為。從目前來看,部分集團企業(yè)存在企業(yè)發(fā)展定位不夠清晰明確,法人治理結(jié)構(gòu)還不完善,債務(wù)、財務(wù)管理還沒有實現(xiàn)完全企業(yè)化管理,個別企業(yè)的主營業(yè)務(wù)尚未形成。
    五是缺乏統(tǒng)一規(guī)范的管理制度。行政事業(yè)單位國有資產(chǎn)管理基本采用分散管理、分散使用形式,資產(chǎn)管理與財務(wù)管理脫離。一些單位資產(chǎn)購置后不及時辦理財務(wù)手續(xù),調(diào)撥或捐贈資產(chǎn)長期賬外運行,資產(chǎn)隨意報廢、報損,臺賬不健全,無法進行正常財務(wù)核算,缺乏對資產(chǎn)的有效監(jiān)督。收益與單位利益掛鉤,不符合預(yù)算法的要求,也會造成行政事業(yè)單位由于占有閑置國有資產(chǎn)的多寡而苦樂不均。
    (一)理順企業(yè)國有資產(chǎn)監(jiān)管體制和運行機制。依據(jù)中央、國務(wù)院出臺的《關(guān)于深化國有企業(yè)改革的指導(dǎo)意見》,結(jié)合包頭實際,研究確定我市國有資產(chǎn)統(tǒng)一監(jiān)管體制。加快建立統(tǒng)一的市級國有資產(chǎn)監(jiān)管機構(gòu),明確履行國有資產(chǎn)出資人職責(zé)。對充分競爭類企業(yè),要按照市場規(guī)則運營國有資本。針對非充分競爭的公益性國有企業(yè)的特點,研究制定如何實施分類專業(yè)管理的辦法。
    (二)加快完善法人治理結(jié)構(gòu),進一步建立健全現(xiàn)代企業(yè)制度。對于新組建的集團公司,要適應(yīng)新形勢新要求,進一步轉(zhuǎn)變觀念,合理定位,規(guī)范運作,加快形成各自的主營業(yè)務(wù),實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。市政府及主管部門要按照《公司法》及現(xiàn)代企業(yè)管理制度要求,健全公司法人治理結(jié)構(gòu),進一步明確出資人、決策層、經(jīng)營管理層、監(jiān)督層的關(guān)系,探索建立職業(yè)經(jīng)理人制度,制定分類考核監(jiān)管辦法,加強對全資和控股子公司的激勵約束,并形成股東會、董事會、監(jiān)事會、經(jīng)理層各負(fù)其責(zé)、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、有效制衡的法人治理結(jié)構(gòu),做到產(chǎn)權(quán)明晰、權(quán)責(zé)明確、管理科學(xué)、自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧。
    (三)健全和完善國有資產(chǎn)收益管理制度。建立和完善國有資本經(jīng)營預(yù)算制度,完善企業(yè)國有資本收益管理辦法,合理確定國有資本收益上繳比例,并及時、足額收繳入庫,確保國有資本收益依法納入預(yù)算管理。強化行政事業(yè)單位利用國有資產(chǎn)出租出借和對外投資管理,要將單位利用國有資產(chǎn)出租出借和對外投資等獲得的收益按預(yù)算法的要求有計劃分步驟統(tǒng)一納入預(yù)算管理。
    公交運營情況的報告篇十五
    1、采取有力措施,加強服務(wù)使存款穩(wěn)步增長。優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作要做到常抓不懈,不滑坡,不動搖,除須制訂和落實各項制度外,還必須強化監(jiān)督檢查機制。優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)永無止境,重在堅持,貴在落實。小小窗口反映出的是銀行的整體面貌和信譽,廣泛征求客戶意見和建議,解決服務(wù)工作中存在的問題,確保規(guī)范化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)落實到每一個工作環(huán)節(jié),樹立銀行優(yōu)質(zhì)、高效、快捷、安全服務(wù)的良好形象。一要充分發(fā)揮窗口作用,強化柜臺服務(wù),監(jiān)督指導(dǎo)柜員適時運用營銷術(shù)語,開展“三多”服務(wù),讓顧客感覺到我所辦理業(yè)務(wù)是一種享受。二要充分發(fā)揮與客戶經(jīng)理聯(lián)系合作的作用,依托優(yōu)質(zhì)客戶系統(tǒng),結(jié)合柜面服務(wù),在維護好現(xiàn)有優(yōu)質(zhì)客戶的同時大力拓展新的優(yōu)質(zhì)客戶,進一步提升營銷層次,提高營銷效率,以多樣化的金融產(chǎn)品帶動存款增長。三要抓住節(jié)日期間個人業(yè)務(wù)綜合營銷的有利時機,加大營銷力度,促進儲蓄存款再上新臺階。
    2、加強優(yōu)質(zhì)客戶的維護與營銷。網(wǎng)點功能轉(zhuǎn)型,核心在于實現(xiàn)客戶分層、業(yè)務(wù)分流、功能分區(qū),讓20%以上的中高端客戶享受到建行最好的服務(wù),以此提升優(yōu)質(zhì)客戶的忠誠度,進而增進產(chǎn)品、服務(wù)的銷售機會,建立建行自己的品牌。針對優(yōu)質(zhì)客戶在優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)、提升業(yè)務(wù)發(fā)展質(zhì)量方面進一步加強對優(yōu)質(zhì)客戶的服務(wù)和拓展。在加強網(wǎng)點建設(shè)規(guī)范柜面服務(wù)的基礎(chǔ)上,結(jié)合優(yōu)質(zhì)客戶信息管理系統(tǒng)和貴賓窗口的開設(shè),通過自助設(shè)施、網(wǎng)上銀行何電話銀行為優(yōu)質(zhì)客戶提供多渠道、全方位、多樣化的服務(wù)。加大優(yōu)質(zhì)客戶資產(chǎn)、中間業(yè)務(wù)產(chǎn)品的創(chuàng)新力度,促使優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù)逐步由單一產(chǎn)品向多功能產(chǎn)品服務(wù)轉(zhuǎn)變,讓其使用我行產(chǎn)品的種類和比例不斷提高。
    時代在變、環(huán)境在變,銀行的工作也時時刻刻變化著,這都需要我跟著形勢而改變。學(xué)習(xí)新的知識,把握新的技巧,適應(yīng)四周環(huán)境的變化,提高自己的履職能力,把自己培養(yǎng)成為一個業(yè)務(wù)全面、思想合格的營運主任,做好上級的助手和參謀,工作上到位不越位。當(dāng)然,在一些細(xì)節(jié)的處理和操作上我還存在一定的欠缺,我會在今后的工作、學(xué)習(xí)中磨練自己,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫助中提高自己,發(fā)揚優(yōu)點,彌補不足。