總結是對自身發(fā)展的一種自我評估，可以幫助我們找到自己的定位和方向。寫總結時需要注意哪些要點和要求？以下是一些優(yōu)秀的總結范文，供大家參考和借鑒。
檢修工作總結篇一
細則如下：
2、減少設備外修次數(shù)，加大內部修理力度。
1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質異常的管控，及時分析，找出解決，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。
2、對設備內部參數(shù)的認證。
3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良。
1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
本年度設備部焊線共7人，其中焊線白.夜班技術帶班2人(xxxxxx)，保養(yǎng)維修人員3人(xxxxxxxxxx)，新提升人員2人(xxxxx)，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設備部20xx的設定目標。
1、我們經(jīng)過工作中遇到的實際情景，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的團體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作本事，使組織更加團結，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責對特殊產(chǎn)品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
1、在處理不是自我分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自我的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。
以上的缺點我們將經(jīng)過不斷的學習，努力提高自身的工作本事、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點主要放在保證20xx年設備正常運轉的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使設備部的管理上臺階，工作上檔次。
檢修工作總結篇二
20xx年大經(jīng)過一個月的辛勤付出，在檢修中堅持“安全第一、質量優(yōu)先”的指導思想，堅持檢修原則，嚴把安全關、質量關，于20xx年10月20日前全面完成了公司下達的儀表設備、設施檢修和技改工作，現(xiàn)將有關情況總結于下：
車間領導招集各班組長以上人員專門召開了多次停車檢修會議，會上就大檢修中檢修物資、檢修進度、檢修安全措施、檢修技術措施、檢修技術標準，以及檢修工作的重點及難點，有針對性的提出了切實可行的解決方案，為檢修工作安全順利完成奠定了基礎。
為了保證檢修工作按質、按量、按時完成，班組對各項檢修任務進行了具體分工，做到了責任到人、任務落實、層層把關、各盡其責。
充分調動每個檢修人員的積極性和創(chuàng)造性，為全面完成檢修目標、推動和促進檢修及技改任務的順利完成做好準備。
安全工作在停車檢修過程中永遠都是最重要的。要始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，制訂嚴格、可行的安全措施，把安全工作抓到了每一個檢修環(huán)節(jié)，責任落實到每一個人，對人們容易忽視和麻痹的地方，采取了強化措施，加強專人預防、監(jiān)督。嚴格執(zhí)行“兩票三制”。以上安全工作的落實，使得在這次檢修過程中沒有發(fā)生一起人身傷害事故，確保整個檢修工作順利完成。三、突出重點難點，很抓特殊項目的實施。
本次大檢修，合成班的檢修項目共計164項，其中，計劃檢修項目28項，非計劃檢修項目129項，計劃技改項目7個。尤其對車間上報公司的兩項重點改造項目作為這次檢修工作的重點，一是合成工段37臺儀表保溫箱及伴熱管的改造任務；二是氨壓縮機200多個儀表點的電纜重新敷設任務。這兩項工作經(jīng)過檢修前精心的準備，從保溫箱的選購、導壓管的前期制作以及電纜橋架的重新敷設，并在檢修過程中克服了人員經(jīng)驗不足、電氣焊配備不到位等因素，圓滿的完成了這兩項重點項目。
這次大檢修，使得班組每位員工的專業(yè)技術、動手能力等方面都得到了很明顯的提高，對于每個人來說，開車階段和大檢修的時候是最能學到知識的時候，自己以前見過的不敢動的現(xiàn)在都有機會一展身手，不怕修不好，就怕你不敢修。每個人都上手進行操作維修，將自己的專業(yè)維修技能進一步得到提高。
而且我們在這次維修中特別注重質量，首先檢修工具擺放整齊，拆卸下來的儀表進行規(guī)整，慢慢來，容不得一絲馬虎，確保檢修質量，一個月的大檢修下來，每位員工都有很大收獲，從他們的言談討論中我可以深刻的感受到他們的進步，只有大家不斷的進步，才能將工作做的更好。
歷時一個月的年度大檢修結束了，我班組在保證安全的前提下全面完成了今年的大檢修項目。雖然每個人都感覺非常的累，但為了公司能夠早日順利開車，達產(chǎn)達效，這些累都是值得的。
檢修工作總結篇三
20xx年來，我在車間黨政的正確領導下，在班組職工的努力配合下，緊緊圍繞“作風過硬、技術精堪、保障有力”的目標，團結協(xié)作，齊心協(xié)力，較好地完成了上級下達各項工作任務，保障了浮選設備的穩(wěn)定運行。一年來，本人加強檢修技能和管理知識的學習，不斷加強自身的學習和改造，提高設備檢修的能力和班組的管理能力。20xx年，我所在的班組各項水平都上了一個臺階，躋身到“一級班組”，榮膺礦業(yè)公司“先進集體”，創(chuàng)建了“品牌示范崗”，總結了“浮選機123故障診斷法”。現(xiàn)把自己一年來的學習及工作情況進行總結。
一、加強業(yè)務技能學習，提高管理水平。
作為一名檢修班組的副班長，如果沒有一定的檢修技術水平，沒有一定的管理知識，就難以帶領全班的檢修人員在實際的設備檢修工作中做好設備的檢修，搞好班組的管理。特別是在目前，面臨金融危機的沖擊，企業(yè)面對巨大的挑戰(zhàn)上，我們還是一如既往的做好設備的檢修，以保證設備穩(wěn)定運行，無論是我本人還是班組的全體職工，都能堅信只要我們做好本職工作，日子定會更好的。而我作為班組的副班長，能夠理解班組員工對自己的信心，只有加強技能的提高，做好班組的各項管理，使班組在各項工作上上臺階，面對危機、面對困難，做好設備的檢修，保障設備的穩(wěn)定運行。在個人提升到技師水平上，做好了導師帶徒工作，**年按計劃進行了導師帶徒，用自己所掌握的技能手把手的教身邊的人，使他們更好的掌握設備的檢修技能。
二、規(guī)范檢修，提升檢修服務質量。
按車間細化的檢修流程，落實“以用戶為中心”的檢修流程，對主次要服務對象，設備故障報修以最方便用戶為宗旨，及時做好檢修任務準備充分、安全有序、快捷到位；對潛在的服務對象，臨時安排的任務及時查看現(xiàn)場，明確任務后組織人力、物力進行檢修，確保任務在最短的時間內安全優(yōu)質完成。落實標準化檢修。提高設備檢修質量，標準化檢修是必由之路，將日常性檢修、設備中大修推行標準化，規(guī)范每項檢修的事前準備、檢修具體步驟、技術規(guī)范、檢修人員配備、安全危險預知，將班組整個維護設備的經(jīng)驗和技術進行集中開發(fā)，指導班組檢修人員檢修，規(guī)范檢修流程，確保檢修質量的可靠。在檢修服務上，統(tǒng)一規(guī)范檢修人員的服務文明用語，規(guī)范檢修人員與操作人員的溝通行為。
三、建立用戶溝通機制和快速反應機制。
我們班以互惠互利為準則，建立互相信任互相依賴的工作氛圍，不斷增強團隊在用戶心中的認知度。做好與生產(chǎn)方操作人員、班組長及管理人員的溝通，相互交流專業(yè)檢查與設備操作的經(jīng)驗和體會，消除誤解，及時解決日常工作中出現(xiàn)的小故障，實現(xiàn)設備高效運行。通過收集用戶需求和問題，并高效解決反饋，使用戶心中的疑慮、意見和建議得到及時表達和解答，從而營造“實現(xiàn)共贏”的**氛圍，進一步提升了用戶滿意度。通過有效的溝通，在設備的檢修上形成了共識，特別是在設備的系列檢修上，達成了設備系列檢修的共識，杜絕了以往壞那修那，頭痛治頭，腳痛治腳的弊病。落實好設備的系列檢修的檢修，提高設備的可開動率，設備的可開動率達到了100％?！跋胗脩羲耄庇脩羲薄?，根據(jù)用戶需求，建立快速反應機制，實現(xiàn)反應快速的高效服務。由于浮選車間的球磨設備、浮選設備、強弱磁設備24小時都在運行中，設備及管道磨損大，因而檢修任務也多，浮選設備檢修班在全面做好設備日修的同時，做好設備的夜間突發(fā)故障的檢修，浮選設備檢修班嚴格按照承諾，在接到搶修指令后在30分鐘趕到檢修現(xiàn)場，實施對故障設備的搶修，**年浮選設備檢修班共對生產(chǎn)方實施突發(fā)故障檢修14次，每次都按照承諾的時間趕到現(xiàn)場實施對故障設備的搶修，確保了設備的穩(wěn)定運行。
五、參與點檢保設備穩(wěn)定運行。
作為一名班組長，在做好設備日修、停產(chǎn)檢修的同時，利用工余時間到生產(chǎn)現(xiàn)場對設備進行點檢，及時發(fā)現(xiàn)設備運行中存在的問題，及時對隱藏的設備故障實施檢修，有效的保障了設備的正常運行。同時完善落實班組的“項目負責人”的設備專業(yè)巡查制度。將每臺設備定好每周檢查人、檢查內容，“項目負責人”必須對所負責的設備進行全面診斷，發(fā)現(xiàn)的問題能解決的開內部檢修單立即現(xiàn)場處理，不能解決上報班組，由班組安排處理，班組不能解決上報車間。浮選機在運行中很難發(fā)現(xiàn)其故障，只有在無法開啟時才對故障實施檢修，這是遺留下來多年的弊病。為確保設備的運行順暢，我們主動參與浮選機的日常故障檢查，每周1－2次由電工對100多臺套浮選機的電機運行負荷進行電流測試，并根據(jù)所測試的電流數(shù)據(jù)進行對比分析，得出結論，及時的對隱藏的故障進行檢修，確保了設備的正常運行。在這基礎上，我總結了一項“浮選機123故障診斷法”，并在實際的設備故障診斷上得到有效的運用。
六、樹立宗旨觀念，強化服務意識。
牢固樹立宗旨觀念，責任意識，服務意識及無私的奉獻精神，個人利益無條件服從國家利益和集體利益，在面對新的要求、新的任務、振奮精神、加倍努力，努力樹立服務意識，提高服務能力，把優(yōu)質服務視為天職，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、切實做到熱情服務，主動服務、耐心服務、文明服務，盡最大努力為選礦生產(chǎn)提供最優(yōu)質的檢修服務，創(chuàng)建了“檢修服務品牌示范崗”做到“一切為了用戶”的檢修服務品牌的創(chuàng)建，并在實際的工作中不斷的提升服務質量，實現(xiàn)工作和服務再上新水平。**年被礦業(yè)公司命名為“品牌示范崗”
一年來，本人在車間黨政的正確領導下，取得了一些成績，但我認為成績的取得離不開上級黨政領導的關懷和幫助，更離不開班組全體職工對我工作支持的結果。各項工作得到了生產(chǎn)方和車間的認可，同時也存在一定的不足，主要體現(xiàn)在檢修服務及與操作人員的溝通方面。下一步，將牢固樹立宗旨觀念，責任意識，服務意識及無私的奉獻精神，個人利益無條件服從集體利益,在面對新的要求，努力樹立服務意識，提高服務能力，把優(yōu)質服務視為天職，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、切實做到熱情服務，主動服務、耐心服務，盡最大努力為選礦設備檢修提供最優(yōu)質的服務,真正做到檢修“服務”生產(chǎn)滿意。
檢修工作總結篇四
20xx年x月x日，公司組織了對#2爐大修，至5月x日晚19:50分點火烘爐，標志著此次大修圓滿完成。此次大修公司全體非常重視，在整個檢修過程中，生技部堅持“安全第一”的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，在檢修現(xiàn)場各通道和醒目處張貼了警示牌和掛好了大修安全宣傳橫幅，努力營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間，各部門都能較好落實各項安全管理措施，規(guī)范了檢修現(xiàn)場的安全作業(yè)，有效地保證了檢修任務的安全順利完成。在檢修期間，生技部除了確保及時高效的完成辦理各類工作票、制定并監(jiān)督執(zhí)行安全檢修方案外，同時還加強了現(xiàn)場的安全檢查力度和重點項目的作業(yè)監(jiān)護，監(jiān)督各檢修單位嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規(guī)定要求進行檢修作業(yè)?，F(xiàn)就檢修期間的安全工作總結如下：
1、成立組織機構，逐級落實責任。
在檢修前，公司成立了大修安全監(jiān)督組織機構，同時要求各單位把檢修項目的安全責任落實到位，在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現(xiàn)場監(jiān)護人，將安全責任逐級落實。各級管理人員根據(jù)檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，為后來的安全檢修作業(yè)奠定的基礎。
2、加強安全教育培訓，提高施工作業(yè)人員安全素質。
隨著大檢修工作全面展開，外來施工人員大量進廠，由于外來施工人員情況復雜，安全意識淡薄，缺乏安全觀念，為保證檢修期間的作業(yè)安全，防止安全事故發(fā)生，做好入廠施工人員安全教育培訓工作尤為重要。生技部因地制宜，采取了靈活的教育培訓，在教育過程中，重點強調了《大修指導手冊》的內容，并對動火作業(yè)、受限空間作業(yè)、大件吊裝作業(yè)等高危作業(yè)的注意事項進行了重點講解。此次大檢修中有多家外來施工單位參加了大修，對100多人次人進行了安全教育培訓。通過入廠安全培訓，提高了外來人員的安全意識。由于培訓工作始終堅持以服務檢修為目的，得到了施工單位的積極支持和配合，安全教育培訓收到了很好的效果。
1、加強檢修現(xiàn)場的安全監(jiān)管力度。
檢修期間生技部全體克服人員少、現(xiàn)場檢修人員多、工作點多、任務重的困難，重點檢查施工中危險作業(yè)安全防護措施的落實情況；檢查施工現(xiàn)場各施工單位安全制度的執(zhí)行情況；檢查現(xiàn)場施工作業(yè)人員勞動保護用品配戴情況。要求每位檢修人員在保質量、搶進度的同時要把安全放在首位。各專工每天在現(xiàn)場配合檢修作業(yè)，同時監(jiān)督檢查檢修現(xiàn)場的安全狀況，隨時掌握檢修施工作業(yè)中的安全動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場事故隱患，糾正檢修現(xiàn)場的違章作業(yè)，防止安全事故的發(fā)生。
2、突出重點，加強高危作業(yè)的監(jiān)護工作。
在眾多檢修項目中，過熱器吊出及吊裝就位、腳手架搭設拆除等。
重點項目的安全作業(yè)尤為重要，存在著檢修難度大，危險因素多的特點，生技部人員對以上幾個重點檢修項目高危作業(yè)進行了重點監(jiān)護，保證了重點檢修項目安全進行。
在本次大修期間，主要暴露的問題有：
1.有部分檢修員工安全意識淡薄，對檢修中安全工作不夠重視，在重點檢修項目和高空作業(yè)上沒有主動使用個人安全防護用具，而是被動的采取了安全防護措施。
2.習慣性違章在檢修工作中時有發(fā)生，需要及時提醒或制止才會停止違章行為。安全意識還需要進一步加強。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，特別是在檢修期間，要加強各個作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和監(jiān)控，必須時刻將安全放在首位，加強現(xiàn)場監(jiān)管，各部門也要提高安全意識，落實安全責任，把安全防范措施落實到位，杜絕違章，同時加強作業(yè)過程的銜接和合作，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都有可能會釀成一場事故災難。
此次大修的安全圓滿完成，是從公司領導到全體參與大修人員共同努力的結果。也為以后保證人身安全、設備穩(wěn)定運行的安全管理工作積累了經(jīng)驗，今后將繼續(xù)深挖潛力，勇于探索，查找缺陷，嚴格管理，爭取在今后的安全管理工作中更上一個臺階。
變電設備檢修與管理。
電廠檢修表揚信。
電力施工安全與電力檢修。
設備檢修保養(yǎng)計劃書。
發(fā)電廠電氣設備檢修。
檢修工作總結篇五
1、完成1#、2#鍋爐運行維護工作。及時對1#鍋爐主給水管道進行加固，首先控制住管道的振動，為隱患排查、解決贏得時間。由于巡檢、維護到位，兩臺鍋爐穩(wěn)定運行。
2、完成3#鍋爐各項消缺工作。主要完成一次風機電機f電機的返廠改造工作，該電機重達9.6噸，為確保改造效果，廠家要求返廠改造，在空間狹小、無運輸?shù)缆非闆r下，檢修人員配合廠家人員完成該項工作。同時還對暖風機進行查漏、堵管（堵管5根）檢修工作。確保了3#鍋爐的備用。
3、完成脫硫系統(tǒng)的各項檢修及維護工作。在11月份的工作中脫硫系統(tǒng)曾多次發(fā)生故障，檢修人員總能及時趕到現(xiàn)場，處理解決問題，11月份檢修人員脫硫系統(tǒng)夜間加班共7次，確保環(huán)保參數(shù)的合格運行。
4、配合儀表人員完成1#鍋爐粉塵計的加固、低加液位計改造、1#脫硫返料閥更換。
5、配合工程公司按時完成灰?guī)鞚窕蚁到y(tǒng)的安裝及調試工作。
6、配合工藝人員完成1#脫硫塔噴槍消缺及脫硫塔內部積灰清理工作。
7、按車間要求對防凍部位進行掛棉簾保溫工作，并制作脫硫塔一層大門，確保冬季四防工作的有效開展。
在十二月工作中計劃進行2#鍋爐檢修工作。同時對脫硫給料系統(tǒng)、工藝水系統(tǒng)設備進行改造和完善，確保系統(tǒng)設備的穩(wěn)定運行。
1、工藝水泵配件至今未能到貨，已影響到工藝水泵的檢修、完好備用工作，請機電科協(xié)助進行配件的催貨工作，確保環(huán)保裝置的穩(wěn)定運行。
2、檢修人員至今未能滿員配備，人員流動性大，不利于各項工作的開展，需工程公司滿員、定員檢修人員。同時隨著設備運行時間增加，環(huán)保脫硫系統(tǒng)的維護、檢修量逐漸增加，現(xiàn)有人員不足于滿足環(huán)保系統(tǒng)安全、穩(wěn)定要求，需再增加檢修人員，請機電科給予考慮。
檢修工作總結篇六
勞累而緊張的20__年過去了，在過去的一年里，作為一名在的技術人員，在領導的正確領導下，同時在同事的關心和幫助下，我及時的完成了預定的工作任務。在過去的一年里，我對于自己的要求是高規(guī)格的，做了很多工作?，F(xiàn)在，將這一年的時間里工作的狀況總結如下：
一、加強政治理論和技術知識學習。
在20__年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過認真學習，進一步學習領會黨的重要思想的內涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
二、工作中發(fā)揚團隊合作精神。
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項維修任務。
2、根據(jù)行業(yè)的精神，我配合其他技術員做好工作，并把在工作中碰到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。做好維修期的預備工作，認真工作提前將各項工作調整到位，確保任務成功，保證維修質量。
3、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的棘手情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三、認真安排好職工培訓工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
另附一工作總結：20__年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質，更好的`適應工作需要，更出色的完成各項任務。
2、努力學習技術，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中碰到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強統(tǒng)計技術的推廣和應用，做到有目的的指導工作。
4、加強工作事故的處理和預防措施，提高可預見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。
5、制定更加具體的職工培訓計劃和內容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。
檢修工作總結篇七
時間流逝，轉眼間20__年即將過去?；仡櫼荒陙碜哌^的歷程，在項目部的正確領導下、在與檢修分廠電氣車間的緊密配合下，電氣專業(yè)安全、優(yōu)質、高效的完成了全年的檢修維護工作。主要完成工作：拜爾一分廠電氣春檢，原磨4#棒磨機大修，蒸發(fā)、溶出低壓水泵節(jié)能改造，各片區(qū)電機二級保養(yǎng)及日常檢修維護。一年來各項檢修工作都能做到合理安排，有條不紊的開展，沒有發(fā)生人身傷害和設備損壞事故，實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)零事故的目標?，F(xiàn)將具體工作總結如下：
一、遵章守紀，按規(guī)操作，實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)良好態(tài)勢。
兵馬未動，安全先行。一年來，全體電氣檢修人員在“安全第一，預防為主，綜合治理”方針的指引下，嚴格遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》、嚴格執(zhí)行“一對一”安全監(jiān)護，很好的保證了自身的安全，為優(yōu)質、高效的完成檢修維護工作打下了堅實的基礎。每周進行兩次不少于1小時的安全學習活動，每月進行一次安全技術交底，明確告知工作中的危險點及發(fā)生事故的防范措施，讓每位員工在思想上時刻保持高度的警惕性。
此外，借助“安全活動月”的東風，進一步加強安全知識的宣傳普及。在二季度安全生產(chǎn)分析會上，集團公司卞總從安全管理的高度、深度及廣度上，提出進一步統(tǒng)一安全管理工作的“三個認識”，即：進一步統(tǒng)一“關于安全責任”的認識、進一步統(tǒng)一“違章就是事故，對待違章要像對待事故一樣處理”的認識、進一步統(tǒng)一“所有事故都可以預防”的認識?！叭齻€認識”的提出，使我們對安全工作的認識提高到了一個全新的高度，從而進一步反省了自己、統(tǒng)一了思想、規(guī)范了作業(yè)行為，對如何預防事故，確保自身安全，杜絕違章操作指明了方向。一年來的安全工作來之不易，我們一定要戒驕戒躁，把好的工作習慣繼續(xù)延續(xù)下去。
二、精心組織、嚴把質量關，大小修技改任務圓滿完成。
1、拜耳一分廠電氣春檢。
春檢包括：原磨、蒸發(fā)、溶出、沉降四個片區(qū)和3個__kv高壓配電室及設備、7個400v低壓配電室及設備、22臺變壓器，以及各片區(qū)所有的電纜橋架、電動機、控制箱、檢修箱的衛(wèi)生清理、螺絲緊固、防雷設施和接地裝置試驗、缺陷消除和預防性實驗等。今年春檢共辦理電氣專業(yè)向檢修移交書大票8份、一種工作票61份、二種工作票66份。變壓器5臺油面低補油，消除隱患抽屜開關2處，消除滲油變壓器3臺，消除高配—接地刀閘機構故障3處，更換空氣開關__套，更換按扭開關5套。pd5高配2#高壓泵房變壓器綜合保護合閘指示無顯示處理，空壓站2#干式變壓器溫控儀操作失靈及一組冷卻風扇線圈壞處理。
2、4#棒磨機大修。
成立了大修工作小組，以電氣負責人為總指揮，電氣技術員為技術指導，安全員全面負責大修過程中安全工作。從安全、管理、質量等方面進行合理分工、相互配合、嚴格把關，保證了大修工作的順利進行。另外，提前做好了備品備件的統(tǒng)計與提報工作，確保大修正常使用，沒有因為缺少備件而影響大修進度。
大修包括內容：定轉子各部分及電機端蓋檢查，電機解體前測量定子繞組絕緣電阻、直流電阻，電機轉子抽芯，電機內外各部位衛(wèi)生清掃，電機軸承清洗檢查，電動機檢修后的回裝，電機檢修后測量定子繞組泄露電流及直流耐壓、交流耐壓試驗、絕緣電阻及吸收比、直流電阻，液體啟動器一、二次接線進行檢查，大修后電機的空載、負載試車。此外，完成32臺輔助電機的保養(yǎng)工作。4#螺旋風機更換前后軸承、4#球磨機進料端高壓油站1#電機更換風葉、4#泥漿泵電機更換接線板。
通過對4#棒磨機的大修工作，保證了該系統(tǒng)的良好運行，很好的滿足了生產(chǎn)的要求。但是，在驗收簽字過程當中電氣車間和生產(chǎn)技術部對我們提出許多寶貴建議，我們一定會參考、總結經(jīng)驗教訓把今后的大修工作做得更好。
3、蒸發(fā)、溶出低壓水泵節(jié)能改造工作。
為了實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的要求，特進行此次改造工作，該項目計劃從7月15日開始至9月3日結束共用時50天，原本計劃的工期在備品備件未及時來到的情況下進行了拖延，全部工作于9月20日結束。進行此次改造的電機有蒸發(fā)片區(qū)s134過料泵電機2臺、二次冷凝水泵4臺電機、溶出片區(qū)eds冷凝水泵4臺，共計__臺。此次改造所涉及的內容有：電纜溝制作、盤柜底座制作、盤柜安裝、控制電纜敷設及動力電纜1778米敷設、接線、變頻器調試、電機試轉、防火封堵。改造完成后，__臺電機均能實現(xiàn)遠方啟停，并且運行良好，按要求完成了此次技改任務。通過此次改造，增強了全體電氣檢修人員對變頻器工作原理的認識，同時也加強了實際操作能力，為今后更好的完成類似工作打下了堅實的基礎。
面對氧化鋁廠強酸、強堿的環(huán)境和設備的不斷老化，給生產(chǎn)流程的正常運行帶來了許多隱患，也給我們的日常維護工作帶來了諸多不便。8月25日，蒸發(fā)pc111電機運行電流已經(jīng)遠遠超過額定電流但仍未跳閘，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)電機溫度已經(jīng)相當高，隨后聯(lián)系相關人員對電機進行解體檢查，發(fā)現(xiàn)定子繞組滲油嚴重，再不更換將燒壞電機，于是全體檢修人員加班加點在晚上11點多電機終于更換完成，并且試轉正常。__月14日上午8點左右蒸發(fā)片區(qū)主控室通知電氣檢修：“蒸發(fā)pc1__電機開不起來”，檢修人員立即趕往現(xiàn)場檢查處理。檢查低配室抽屜部分，未見有任何報警，僅主開關跳閘?，F(xiàn)場測試發(fā)現(xiàn)電機三相對地絕緣為零，隨后通知機務人員對電機進行拆除和更換，下午15時20分電機更換完畢，空載試轉正常運行。經(jīng)分析軸承與軸之間配合過松導致軸承內圈轉動產(chǎn)生高溫，至使轉子軸徑磨損，從而使軸承內部的潤滑脂摔至定子線圈上，導致定子線圈絕緣降低造成線圈擊穿。通過對問題的及時發(fā)現(xiàn)與處理，沒有影響蒸發(fā)系統(tǒng)的正常生產(chǎn)，并且短時高效的完成檢修任務受到了業(yè)主的一致好評。同時，我們對今后更好的做好檢修維護工作也充滿了信心。
5、電機二級保養(yǎng)。
20__年電機的保養(yǎng)工作我們一直作為重點來抓，并且取得了顯著的成效。蒸發(fā)片區(qū)保養(yǎng)電機55臺，沉降片區(qū)保養(yǎng)電機42臺，溶出片區(qū)保養(yǎng)電機28臺，原磨片區(qū)保養(yǎng)電機49臺，與其他維護單位比較，我們做的最好并且受到了業(yè)主的好評和獎勵。通過對電機的保養(yǎng)，可以及時發(fā)現(xiàn)一些平時巡檢發(fā)現(xiàn)不了的問題并且能夠進行處理，避免了不必要的設備損壞。通過對保養(yǎng)后的電機進行觀察，發(fā)現(xiàn)運行穩(wěn)定性大大提高，能夠很好的滿足生產(chǎn)的需要。
三、面對人員緊張狀況，眾志成城、渡過難關。
今年6月份，由于二期工程的投入生產(chǎn)，一部分主力人員被抽調過去，這大大降低了我們的實力，先前的兩個班組也只能合二為一，無形之中工作量加大了許多，但是這樣的情況并沒有好轉反而是雪上加霜。由于執(zhí)行兩班倒制度，導致部分勞務人員辭職，面對人數(shù)和實力大大減弱的情況，全體電氣人員并沒有退縮，而是凝成一股勁，埋頭苦干，加班加點，渡過了最艱難的時刻。后來，在幾次申請之下，人員總算配齊，但力量遠遠達不到先前水平，還需要我們進一步努力，做好以老帶新，通過最短的時間來培養(yǎng)一支技術過硬的檢修隊伍。
四、需要進一步加強和改進的方面。
1、繼續(xù)加強班組管理水平，不定期開展班組交流會，了解班內成員的思想狀況，讓全體電氣人員樹立服務意識、憂患意識、全局意識，以豐匯事業(yè)為己任，不已豐匯利益為己有。
2、組織全體電氣人員，進行專業(yè)知識和技能的學習培訓，提高自身水平，讓每個人都能獨當一面。
3、進一步提高檢修質量，嚴把質量這道生命關卡，讓豐匯檢修品牌在市場經(jīng)濟的浪潮下立于不敗之地。
20__年在全體電氣檢修人員的共同努力下，克服了重重困難，并且取得了驕人的成績，受到了業(yè)主的充分肯定，全年的檢修維護工作劃上了圓滿的句號。但是，成績是屬于過去的，要想把檢修維護工作的做得更好，我們還任重而道遠。在接下來的一年里，我們會繼續(xù)已“服務業(yè)主、精心維護”思想為指導，強化管理，本著“安全本質化和檢修標準化”的要求來展開工作?；仡欉^去、總結經(jīng)驗，面向未來、開拓創(chuàng)新，在今后的工作中我們會以更高的標準來要求自己，讓“電建鐵軍”的精神在晉北鋁業(yè)這片土地上煥發(fā)光茫。
檢修工作總結篇八
#1機組檢修工作于2010年8月18日開始，于2010年8月28日結束，共歷時10天。計劃完成標準項目46項，實際完成項目46項。材料預算金額為178700元，實際完成167540元。
#1機組上次檢修是在2008年9月，修后連續(xù)運行至今，未發(fā)生由于電氣原因引起的非停。
1.1發(fā)電機拆開汽側勵、側端蓋檢查發(fā)現(xiàn)，線圈完好。對發(fā)電機進行修前、修后各項高壓試驗，數(shù)據(jù)均符合規(guī)程要求。對發(fā)電機進行了水壓試驗及試驗合格。
1.3對刷架、引線、滑環(huán)、滅磁屏、pt柜進行清掃、檢查。
2.1對1#主變本體、油枕、散熱器、防爆玻璃、干燥器、套管（包含高低壓側架空線絕緣子）進行了清掃檢查，各項高壓試驗結果符合規(guī)程要求。
2.2對風扇電機進行了檢修，其中對2臺風扇電機進行了大修。2.3對發(fā)變組保護裝置進行了校驗，二次回路進行了清掃、檢查、緊固，對保護進行了整體帶開關傳動，試驗結果均符合要求。
3.1對廠用變壓器21b進行了清掃、檢查、試驗，各項高壓試驗結果均符合規(guī)程要求。
3.2對風扇電機進行了檢修。
3.3對變壓器兩側開關821及6101開關進行了檢修、試驗，試驗結果符合規(guī)程要求。
3.48月23日6vi段母線停電，對母線進行清掃，對所有開關柜進行了檢查，修后對母線進行了試驗，數(shù)據(jù)均符合規(guī)程要求。
3.5對41b、1#除灰變、1#輸煤變、化學變本體進行了清掃檢查，對二次回路清掃、檢查、回路螺絲緊固，保護裝置進行了校驗，帶開關傳動合格。
4.1對6kvi段高壓電機開關進行了清掃、檢查試驗，開關二次回路檢查、螺絲緊固。對磨煤機、排粉機、循環(huán)泵6臺開關油進行了更換。
4.2高壓電機引、送、排、磨、循環(huán)泵進行了引線檢查、軸承加油脂。其中發(fā)現(xiàn)1#爐1#排粉機前軸承保持架磨損嚴重，對其進行了更換。
4.3對一期脫硫1#脫硫引風機電機及軸承進行了檢查、試驗及補充油脂。
4.4對高壓電機保護進行了校驗，二次回路清掃、檢查、回路螺絲緊固，帶開關傳動。
5.1對汽機14臺低壓電動機接線及兩側軸承進行了檢查、補充油脂、測量絕緣電阻和直阻。其中1#機1#凝泵電機油污嚴重，試轉振動超標，對其更換備用一臺備用電機。
5.2對鍋爐及電除塵24臺電機進行了檢查，對軸承進行了補充油脂、測量絕緣電阻和直阻。
其中鍋爐2#撈渣機前、后軸承磨損嚴重、對其進行了更換。1#碎渣機前、后軸承磨損嚴重，也進行了更換。對破損的1#火檢風機接線盒進行了更換。
5.3對380v低壓電機保護進行了校驗、二次回路清掃、檢查、螺絲緊固，帶開關傳動。
5.4對機爐低壓控制柜進行了清掃、檢查、回路緊固、熱偶調整。
6.1對1#機、爐熱力盤進行了清掃檢查，對機爐電動門進行了調試。
6.2對三臺整流變進行了檢查、試驗，對卡澀的刀閘及接地裝置進行了調整，對失效硅膠進行了更換。其中三臺變壓器的的套管進行了清理，對損壞的刀閘箱進行了處理，對乙電場整流變套管漏油進行了處理。
6.3對電控柜進行了清掃檢查，空載試驗；加熱器及其回路檢查消缺。
6.4對電除塵低壓控制回路進行了清掃、檢查、熱偶調整，對備用抽屜進行了恢復。
本次小修雖然工期緊，工作量較大，但通過各級安監(jiān)部門和各工作人員的共同努力，安全情況良好，無事故、無障礙、異常及設備和人身上的不安全現(xiàn)象發(fā)生，本次小修共開出工作票20張，工作票合格率100%。
本次小修處于公司經(jīng)營非常困難之際，為了響應公司相關部門壓縮開支、節(jié)約費用的號召，對于既定的項目，我們有能力自承擔的全部采取了自承擔加申請臨工的方式進行。
我專業(yè)為了保證檢修質量與進度，對于重點項目提前制定好了技術措施和安全措施，并明確了組織機構，明確了各級人員在安全管理和施工管理中的責任，在檢修中全面貫徹執(zhí)行。
本次檢修，我專業(yè)全面推行項目負責制，提前進行了項目分解以及項目工時的預估，將項目與工時結合起來，每個人都可以選擇自己能勝任的項目，做到了每個項目都落實到人，每項檢修任務都有專人負責，大大提高了人員的積極性，同時也保證了檢修安全與質量。
在本次大修中也暴露出不足：由于本次檢修為了響應公司號召，我專業(yè)全面施行自承擔的方式。檢修工作全面展開后，尤其是雙機停運時，項目較多，又集中在一起，暴露出專業(yè)技術人員數(shù)量的匱乏。這是在以后的小修中需要特別注意的方面，也希望公司領導從這方面考慮，給予工作上的支持。
總之，通過本次小修，設備的健康狀況得到了很大的提高，修后的設備在運行中均達到了設備的標準要求，職工的技術水平也有了很大的提高，今年公司的生產(chǎn)經(jīng)營狀況相當緊張，良好的經(jīng)濟效益要靠的設備健康水平作為基礎，今后我們將接受經(jīng)驗和教訓，繼續(xù)努力工作，為我公司的安全經(jīng)濟運行貢獻自己的力量。
檢修工作總結篇九
為做好我礦停產(chǎn)檢修工作，確保我礦安全生產(chǎn)，先后召開會議研究確定檢修項目、協(xié)調施工單位、指導配件材料準備，研究審批施工措施，制定總體實施意見，檢修前期準備工作細致扎實。
1、安全管理到位。在幾次檢修會議上礦領導、職能部門對安全工作進行重點強調，對具體安全管理工作進行了重點安排。做到各個任務均有具體安全負責人、有完善的安全措施、單位管理人員跟班、制定了定時匯報制度，調度及時掌握進展動態(tài)。停送電等關鍵環(huán)節(jié)，實行調度員統(tǒng)一指揮，加強了對重點安全管理細節(jié)管控。
2、檢修準備工作完備，現(xiàn)場管理到位。根據(jù)責任范圍、技術力量等情況，對檢修任務做到合理安排；針對供電系統(tǒng)改造工作，首先完成了運輸系統(tǒng)的暢通工作、專用車輛調配，檢修前組織專人進行現(xiàn)場確認，及時解決了遺留問題；施工單位針對檢修工作，提前做到配件材料的及時準備和施工人員的合理安排。職能部門均逐項配備專人深入現(xiàn)場監(jiān)督、指導檢修工作規(guī)范開展。
3、重點檢修任務進展順利。在檢修工作中，井下供電系統(tǒng)改造任務量大，直接涉及電氣設備拆除與安裝，機電專業(yè)做到現(xiàn)場協(xié)調指揮，有效地保證停送電工作的安全開展。對井上下變電所電氣設備、電纜試驗、地面篩分設備檢修、2號皮帶更換減速機等涉及停送電、登高作業(yè)、大件搬運、質量標準高、安裝起吊等管理難度大項目，做到加強現(xiàn)場落實安全措施，強化現(xiàn)場指揮管理，施工單位嚴密組織，保證了各項檢修任務安全順利完成。
1、少數(shù)單位在檢修任務實施中，落實檢修會議規(guī)定不到位，沒做到按時向調度匯報任務進展情況，給調度時時掌握施工進展情況，做到合理調度帶來一定難度。
2、個別單位對施工問題考慮不周，臨時應對，給施工進度帶來影響以上兩方面問題，相關部門和單位要高度重視，認真總結經(jīng)驗，在今后的檢修工作中，制定相應的保障措施，杜絕類似問題出現(xiàn)，保證總體工作規(guī)范開展。
檢修工作總結篇十
公司十月份停產(chǎn)檢修，現(xiàn)就公司本月主要安全工作總結如下：
1、公司未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
2、隱患排查執(zhí)行情況：本月安全大檢查兩次，查出安全隱患24條，已整改21條，剩余3條未到整改時限，隱患整改率88%。
1、公司出臺《關于做好中秋、國慶“雙節(jié)”期間安全生產(chǎn)工作的通知》，對節(jié)日期間公司安全生產(chǎn)工作進行了安排部署和落實，一是對廠區(qū)消防系統(tǒng)、疏散通道、安全出口暢通情況進行檢查，確保了公司消防設備設施完好有效，各類通道、出臺暢通無阻；二是落實“雨季三防”安全措施，對裝置區(qū)、罐區(qū)、圍堰、事故水池、地溝、雨水井、排水溝等進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時進行了整改和消除；三是對公司應急器材物資的配備和應急隊伍應急準備工作情況進行了細化和完善；四是對節(jié)假日期間的特殊作業(yè)提級管控，對入廠的?；奋囕v嚴格按規(guī)定進行安檢，對于審查不合格的車輛一律不得入廠進行充裝，同時要求遇雷雨等惡劣天氣任何危險化學車輛不得進入公司廠區(qū)；五是組織各專業(yè)人員進行了國慶節(jié)前安全大檢查、危險化學品儲罐安全自查以及危險化學品安全自查等工作。
2、公司將安全生產(chǎn)“三年行動”、“三零”以及“四大”專項整治活動相結合，對照《安全生產(chǎn)專項整治三年行動任務清單》的要求，徹查徹整安全風險隱患，及時解決專項整治行動中出現(xiàn)的問題，按要求完成隱患閉環(huán)管控。公司落實了每日安全風險研判和公告，按時向預警系統(tǒng)進行了報送。
3、按照《安全檢查計劃》，各部門、車間實施了各類安全檢查，所查隱患全部下發(fā)《隱患整改通知單》，限期整改，確保隱患閉環(huán)。根據(jù)《重大危險源自查表》要求，公司組織進行了重大危險源第二輪自查，配合應急局完成了重大危險源第二輪交流檢查。
4、根據(jù)《關于安全績效考核辦法的通知》，公司對各部門落實了安全績效評定和考核。公司嚴格執(zhí)行《 “三違”安全管理辦法》，建立“三違”人員懲戒臺賬，本月對涉及一般“三違”的員工進行了教育、通報和考核。
5、公司全系統(tǒng)停產(chǎn)檢修。檢修前，公司成立檢修指揮部，指揮部下設各專業(yè)小組，提前召開了檢修計劃評審會，逐項梳理檢修計劃，細化安全檢修方案和安全技術措施，跟蹤材料備件到貨情況，檢修工器具準備情況等，并組織參檢人員對檢修方案進行了培訓學習。
一是在特殊作業(yè)管控上存在漏洞，缺少檢修作業(yè)風險辨識和針對性的安全防范措施；
二是檢修員工存在組織紀律性不強、安全意識淡薄等問題；
針對以上問題，公司要求各級針對暴露出來的各項問題要深入分析，舉一反三，采取得力有效措施，真正把安全責任落實到基層；在公司范圍內開展大反思活動，認真查找安全工作存在的問題和不足，進而制定和落實安全防范措施；加強安全教育開展特殊作業(yè)和崗位應知應會安全培訓，切實提高員工安全意識，提升安全工作技能。
1、加強崗位應知應會等培訓。
2、強化責任落實，加強特殊作業(yè)票證審批管控，強化公司生產(chǎn)現(xiàn)場安全巡查和隱患排查。
3、提前謀劃“冬季三防”和“‘119”各項工作。
檢修工作總結篇十一
此次大檢修公司干部職工高度重視，在整個檢修過程中，公司堅持安全第一的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間各單位都能認真落實各項安全管理措施，規(guī)范檢修現(xiàn)場的安全作業(yè)，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。安全管理部門在檢修期間加強了現(xiàn)場的安全檢查力度和重點項目作業(yè)的監(jiān)護，監(jiān)督各單位嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規(guī)定要求，現(xiàn)就檢修期間的安全工作總結如下：
1、成立組織機構，逐級落實責任
在檢修前，分公司成立了設備大檢修安全組織機構，同時要求各單位把檢修項目的安全責任逐級落實，在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現(xiàn)場監(jiān)護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實，形成“安全責任為天”的檢修責任體系。各級安全管理人員為了把安全工作準備得更充分，根據(jù)檢修項目，到現(xiàn)場逐一確認，并根據(jù)各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環(huán)節(jié)做了要求，并采取相應的安全防范措施。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，要求各單位制定安全檢修方案并嚴格審批。
2、制定各種制度，為安全檢修提供制度保障
場，需要檢修的工藝管線、設備能否導空、置換徹底，給大檢修的安全工作帶來一定難度，為確保整個大檢修過程安全順利進行，安環(huán)處針對實際情況，根據(jù)化工生產(chǎn)易燃、易爆、有毒、有害的特點和化工設備大檢修過程安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗，為確保大檢修全過程中人員、設備及財產(chǎn)的安全，避免在大修和停開車期間發(fā)生安全事故，特制定并下發(fā)了《設備大檢修安全、環(huán)保、保衛(wèi)規(guī)定》，規(guī)定中對檢修各個環(huán)節(jié)都做了明確要求，為了確保各單位能夠認真遵照執(zhí)行規(guī)定，安環(huán)處又制定下發(fā)了《設備大檢修安全違章處罰暫行規(guī)定》，有效加強了各車間及外來施工單位安全檢修的監(jiān)管工作。同時，為了確保在大修期間各單位在廠區(qū)內規(guī)范作業(yè)，安全環(huán)保處又將分公司《廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)范》重新發(fā)放到各車間和各施工單位，以規(guī)范大修期間的安全作業(yè)、安全施工。
3、加強安全教育培訓，提高施工作業(yè)人員安全素質
受教育人員進行了登記、建檔，并發(fā)放了安全教育證，提高了外來人員的安全意識。由于教育培訓工作始終堅持以服務設備檢修為目的，得到了施工單位的支持和配合，提高了外來人員入廠安全教育培訓率，安全教育培訓收到了很好的效果。
1、嚴格履行各項票證的審批手續(xù)
在裝置停車后，安全環(huán)保處要求各單位嚴格辦理檢修設備交出手續(xù)，設備所屬單位，必須為檢修提供安全保證，對檢修設備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質的，必須采用惰性氣體、蒸汽或水進行置換，并選擇正確的取樣點定時分析合格，設備檢修前必須用盲板與系統(tǒng)可靠隔絕，加盲板前，應辦理盲板作業(yè)證，并掛盲板標志。受限空間作業(yè)由集團安全環(huán)保處與公司安環(huán)處人員同時檢查、確認后再開具受限空間作業(yè)證。動火作業(yè)前，公司安環(huán)處人員到現(xiàn)場檢查安全措施落實合格后，再開具動火作業(yè)證。此次檢修，共進行動火作業(yè)657次；受限空間作業(yè)123次；吊裝作業(yè)104次；登高作業(yè)52次；放射線作業(yè)21次；動土作業(yè)4次。各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù)，并全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。
2、加強檢修現(xiàn)場的安全檢查力度
戴情況；檢查各種作業(yè)證的審批情況；檢查特種作業(yè)人員證持證上崗等情況。每天都進行總結、匯總，及時掌握檢修施工作業(yè)中的安全動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場事故隱患，及時糾正違章作業(yè)，防止安全事故的發(fā)生。安全環(huán)保處針對檢查出的問題的嚴重程度進行當場整改，通報或處罰。對嚴重安全隱患，安環(huán)處對各單位下發(fā)隱患整改整改通知單，要求各單位采取有效措施整改，杜絕安全事故。
3、突出重點，加強高危作業(yè)的監(jiān)護工作
在眾多檢修項目中，儲運車間裂解汽油儲罐檢修、裂解車間t—1220塔檢修、壓分車間的e—1407冷箱整體更換、廢堿罐清理、火炬頭檢修等重點檢修項目的安全作業(yè)尤為重要，存在著檢修難度大，危險因素多的特點，安全環(huán)保處組織有關部門及人員召開了專題會，探討作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的安全事故，并要求各單位制定相應的安全防護措施，制定檢修方案。安環(huán)處與集團氣防站配合，對以上幾個重點檢修項目高危作業(yè)進行了全程監(jiān)護，保證了重點檢修項目安全進行。
在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：
1。有個別單位主要負責人安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，在重點檢修項目和高危檢修作業(yè)上被動制定檢修方案，被動采取安全防護措施。
2。個別車間安全員存在僥幸心理，對現(xiàn)場危險作業(yè)監(jiān)督檢查力度不夠，存在現(xiàn)場見不到車間安全員現(xiàn)象。
3。施工單位還有部分人員存在未教育上崗現(xiàn)象，在檢查中雖然進行了清除及再教育，但體現(xiàn)出施工單位負責人對安全教育工作不夠重視。
4。習慣性違章在檢修工作中時有發(fā)生，全員安全意識還需要進一步加強。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，特別是壓分車間的地井閃燃事故，雖未造成任何損失，但暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴把安全關，加強現(xiàn)場監(jiān)管，務必把安全防范措施落實到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。
此次大檢修安全圓滿完成，是從公司領導到全體參檢人員的共同努力的結果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了可喜的成績，為以后裝置運行的安全管理工作積累了經(jīng)驗，今后我們將繼續(xù)深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個臺階。
安全環(huán)保處20xx—8—14
檢修工作總結篇十二
因公司外供電線路為迎夏季用電高峰需停電檢修，經(jīng)公司多方協(xié)調，經(jīng)研究決定于5月x日早0點停車，計劃檢修時間4天，5月x日12時開車。此次大檢修公司干部職工高度重視，在整個檢修過程中，公司堅持安全第一的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間各單位都能認真落實各項安全管理措施，規(guī)范檢修現(xiàn)場的安全作業(yè)，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。環(huán)安處在檢修期間加強了現(xiàn)場的安全檢查力度和重點項目作業(yè)的監(jiān)護，監(jiān)督各單位嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規(guī)定要求，現(xiàn)就檢修期間的安全工作總結如下：
1、成立組織機構，逐級落實責任
在檢修前，公司成立了停車檢修領導小組，同時要求各單位把檢修項目的安全責任逐級落實，在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現(xiàn)場監(jiān)護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實，形成“安全責任為天”的檢修責任體系。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，要求各單位制定安全檢修方案并嚴格審批。環(huán)安處對各單位專職各級安全員做了停車前工作動員，提出了要求、劃分了責任。要求把安全工作準備得更充分，根據(jù)檢修項目，到現(xiàn)場逐一確認，并根據(jù)各檢修項目的具體情況嚴格制定詳細具體的安全措施，并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環(huán)節(jié)采取相應的安全防范措施。
2、制定各種制度，為安全檢修提供制度保障
公司在檢修前對各單位進行了一次全員培訓，著重強調了檢修期間的安全工作，檢修現(xiàn)場需要檢修的工藝管線、設備能否排空、置換徹底，給檢修的安全工作打好基礎。為確保整個檢修過程安全順利進行，環(huán)安處針對實際情況，根據(jù)化工生產(chǎn)易燃、易爆、有毒、有害的特點和化工設備檢修過程安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗，為確保大檢修全過程中人員、設備及財產(chǎn)的安全，避免在大修和停開車期間發(fā)生安全事故，特制定并下發(fā)了《停車檢修期間安全管理規(guī)定》，規(guī)定中對檢修各個環(huán)節(jié)都做了明確要求，為了確保各單位能夠認真遵照執(zhí)行規(guī)定，環(huán)安處對現(xiàn)場加大了檢查力度，有效加強了各車間及外來施工單位安全檢修的監(jiān)管工作。
1、嚴格履行各項票證的審批手續(xù)
在裝置停車后，環(huán)安處要求各單位嚴格辦理檢修設備交出手續(xù)，設備所屬單位，必須為檢修提供安全保證，對檢修設備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質的，必須采用惰性氣體、蒸汽、空氣或水進行置換，并選擇正確的取樣點定時分析合格，需要加盲板的設備要加盲板，并掛盲板標志。受限空間作業(yè)由環(huán)安處與檢修單位同時檢查、確認后再開具受限空間作業(yè)證。動火作業(yè)前，環(huán)安處人員到現(xiàn)場檢查安全措施落實合格后，開具動火作業(yè)證。此次檢修，各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù)，并全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。
2、加強檢修現(xiàn)場的安全檢查力度
檢修期間環(huán)安處克服人員少，裝置大，工作多，任務重的困難，把公司檢修現(xiàn)場分成幾個區(qū)域，每區(qū)派專人負責，重點檢查施工中危險作業(yè)安全防護措施的落實情況；檢查施工現(xiàn)場各施工單位安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況；檢查現(xiàn)場施工作業(yè)人員勞動保護用品配戴情況；檢查各種作業(yè)證的審批情況；檢查特種作業(yè)人員證持證上崗等情況。每天都進行總結、匯總，及時掌握檢修施工作業(yè)中的安全動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場事故隱患，及時糾正違章作業(yè)，防止安全事故的發(fā)生。環(huán)安處針對檢查出的問題的嚴重程度進行當場整改，通報或處罰，要求各單位采取有效整改措施，杜絕安全事故。
3、突出重點，加強高危作業(yè)的監(jiān)護工作
在眾多檢修項目中，主要任務是：更換壓縮車間聯(lián)醇崗位的兩塔觸媒、變脫后增加一臺冷卻塔、變換更換焦炭過濾器焦炭、尿素車間脫碳崗位冷卻器接系統(tǒng)、合成車間精煉崗位更換冷排、甲醇車間除焦塔檢修等等。檢修存在著難度大，危險因素多的特點，環(huán)安處與有關部門及人員進行了溝通協(xié)調，探討作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的安全事故，并要求各單位制定相應的安全防護措施，制定檢修方案。環(huán)安處與公司各職能部門配合，對以上幾個重點檢修項目高危作業(yè)進行了全程監(jiān)護，保證了重點檢修項目安全進行。
1、有個別單位領導安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，在高危檢修作業(yè)上被動制定檢修方案，被動采取安全防護措施，且對特種作業(yè)管理松懈，自己身上也有三違現(xiàn)象發(fā)生。
2、個別車間安全員存在僥幸心理，對現(xiàn)場危險作業(yè)監(jiān)督檢查力度不夠，存在現(xiàn)場見不到車間安全員現(xiàn)象。
3、檢修單位還有部分人員存在未教育上崗現(xiàn)象，在檢修過程中思想上存在安全盲區(qū)，在檢查中雖然進行了糾正及再教育，但體現(xiàn)出檢修單位負責人對安全教育工作不夠重視。
4、習慣性違章在檢修工作中時有發(fā)生，部分員工安全意識還需要進一步加強，對八大安全作業(yè)規(guī)程學習不夠詳細，作業(yè)過程中存在違規(guī)現(xiàn)象。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，特別是個別職工的麻痹思想，雖未造成任何損失，但暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴把安全關，加強現(xiàn)場監(jiān)管，務必把安全防范措施落實到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。
此次大檢修安全圓滿完成，是從公司領導到全體參檢人員的共同努力的結果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了可喜的成績，為以后裝置運行的安全管理工作積累了經(jīng)驗，今后我們將繼續(xù)深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個臺階。
檢修工作總結篇十三
20xx年x月畢業(yè)于xxx大學電氣工程及其自動化專業(yè)，20xx年xx月x日到20xx年xx月x日在xx公司，從事風力發(fā)電售后運維工作。20xx年xx月x日入職xx分公司，作為檢修工崗位，發(fā)揚不怕苦，不怕累的精神。經(jīng)過x年多在風電運維崗位的磨煉，已經(jīng)逐步成長為一名風電運維技術骨干。
從進入風電場的第一天起，就深刻知道自己肩上承擔的使命，在發(fā)揮自己風機方面的專業(yè)特長的同時，還需要將這些知識傳授給更多的人，培養(yǎng)一批運檢一體多面手人才。所以，要團結同事，嚴于律己，嚴格遵守作息制度，深挖專業(yè)技能，并且利用工作之余組織風電場運檢人員對金風xxmw永磁直驅機組電控系統(tǒng)進行學習和培訓。對于在培訓期間不能理解的內容，我親自帶領大家到風機對照實物，點對點手把手的進行傳授。通過大量的培訓，使得風電場運檢人員對xxmw風機工作原理有了系統(tǒng)的認識，對于值班期間的風機故障那些能復位哪些不能復位，有了明確的了解，提高了風機監(jiān)盤的技能。通過對各種故障的分析和講解，培養(yǎng)了運檢人員分析故障的思路，提高了他們處理故障的能力。
作為風電場檢修工，對風機無微不至的照顧著，設備有任何問題都不放過，保證風機健康穩(wěn)定運行著。20xx年風電場xx臺發(fā)電機確認存在磁鋼脫落的異常現(xiàn)象后，我?guī)ьI檢修班同事加強對這xx臺發(fā)電機的運行數(shù)據(jù)的監(jiān)控和分析，并且積極和金風聯(lián)系加快落實發(fā)電機更換方案。通過公司領導和現(xiàn)場的努力，金風組織現(xiàn)場技術負責和吊裝隊伍于xx月xx日開始對xxx臺發(fā)電機電機進行更換。發(fā)電機更換工作中他緊盯施工質量和作業(yè)現(xiàn)場安全，最終在xx月xx日順利完成發(fā)電機更換任務。帶領下大家以飽滿的熱情投入到工作中，在更換發(fā)電機的同時，保證全年檢修的工作進度，xx月xx日提前完成了全場xx臺機組全年檢修工作，保證風機安全穩(wěn)定運行。
繼20xx年風電場xx臺發(fā)電機確因磁鋼脫落問題更換后，20xx年他帶領檢修班全體員工加強對剩余xx臺未更換的發(fā)電機運行數(shù)據(jù)進行監(jiān)控和分析，并且逐臺登機檢查，通過排查確認xx臺發(fā)電機中又有x臺出現(xiàn)黑色粉末，初步確認發(fā)電機磁鋼脫落。之后他發(fā)函聯(lián)系金風公司協(xié)商具體處理事宜，通過金風公司技術服務人員到場確認后，金風公司同意免費對這x臺出現(xiàn)問題的發(fā)電機進行更換，為公司挽回了一定的經(jīng)濟損失。
在運維工作中，不斷的探索和總結，努力創(chuàng)新，研究并且制造出一套葉片對零工裝，避免了因人為目測造成風機葉片機械對零誤差大，產(chǎn)生機組振動大和功率曲線差的問題。并且將這一科技成果申報xx集團新能源20xx年科技創(chuàng)新獎，最終通過專家和領導的審核，榮獲三等獎；為了解決20xx年xx電場因風速小造成發(fā)電量低的問題，他苦思冥想解決辦法，最后制定出一套偏航加脂程序優(yōu)化方案，在保證風機原有性能的條件下，降低了偏航加脂風速，從而減少了風機因偏航加脂造成的電量損失，通過估算每年可以為風電場減少電量損失約為xx萬xxkwh;為提高取斷絲的工作效率，他帶領檢修成員，研究并且制造出一套取斷絲工裝，將取斷絲時間由原來的x小時縮短到xx小時，大大提高了工作效率。
總結過去的工作，在機組運行與維護中雖然取得了一些成績。但是管理工作的力作、亮點不多，開拓創(chuàng)新不夠，在學習上投入不夠和水平有待提高，重大成果較少等。在今后的工作中取長補短，運用所學知識努力探索電力工作的基本規(guī)律，不斷改進工作方法，提高工作效率，踏踏實實工作，加強業(yè)務知識學習，繼續(xù)參加繼續(xù)教育擴展知識面，為專業(yè)技術打下堅實的基礎。提高業(yè)務能力，努力學習業(yè)務知識，學習先進的運行維護經(jīng)驗，從而結合自己來提高自身的技術才能。 工作不計得失、廉潔自律，努力做一名優(yōu)秀的風電運維工作者，為xx新能源事業(yè)奉獻自己的一點微薄之力。
檢修工作總結篇十四
20xx年春運于1月13日開始，2月21日結束。在縣委縣政府的正確領導下，在市交通運輸局的大力支持下，我局認真貫徹落實春運工作會議精神，按照“平安春運、溫馨春運、誠信春運、便捷春運”的工作要求，全面加強組織領導、強化安全監(jiān)管、積極營造輿論氛圍、努力提升服務品質，實現(xiàn)了旅客“走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意”的春運目標，有力保障了春運期間旅客和全縣人民生產(chǎn)生活物資運輸暢通,圓滿完成了20xx春運工作任務。
春運期間，全縣水路共投入客運船舶運力19艘,客位3408，發(fā)航班887次，加班190個;安全發(fā)送旅客約9.82萬人次;客運周轉量266.38萬人公里，營運收入219.08萬元。陸路共有11家客運企業(yè)，199臺客車，3423個座位投入春運，40天內共發(fā)送7413個班次，同比下降19.3%，其中加班包車78個班次，共計運送旅客11.4萬人次，與上年同期持平;客運營運收入283萬元，同比下降12.7%。另有城區(qū)190臺出租及82臺公交車參與營運，春運期間無大小事故發(fā)生，無旅客投訴，圓滿完成了旅客走得及時，走得安全有序，走得滿意的總目標?，F(xiàn)總結如下：
我局高度重視春運工作，把做好春運工作看作是關系到廣大群眾的根本利益和社會穩(wěn)定的一項重要內容。從講政治顧大局保穩(wěn)定的高度出發(fā)，充分認識做好春運安全工作的極端重要性。一是切實加強春運安全工作的領導，成立了以局長為組長、班子成員為副組長，各二級單位和各股室負責人為成員的20xx年春運工作領導小組，領導小組辦公室設局安運股，負責春運日常工作;二是及時向社會公布了24小時值班電話，編排了全系統(tǒng)20xx年春運值班表，并與我局所屬各二級單位簽訂了20xx年春運道路及水上交通安全工作責任書，為20xx年春運順利開展提供了強有力的組織保障。
我局將一年一度的春運工作視為交通運輸隊伍業(yè)務素質的閱兵場和對外展示行業(yè)風貌、檢驗行業(yè)服務水平，提升廣大人民群眾美譽度的重要窗口和途徑。
一是積極宣傳，營造濃厚氛圍。充分利用會議、標語橫幅、電子顯示屏、手機短信、電視網(wǎng)絡、專欄等形式，營造春運濃厚氛圍，其中，借春運返鄉(xiāng)旅客多的特點，在售票窗口開辟宣傳欄，認真宣傳《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《中華人民共和國內河海事行政處罰規(guī)定》等水運法規(guī)，營造了交通法律法規(guī)知識宣傳教育的濃厚氛圍;在各客運站、場、碼頭、重點部位、船舶上懸掛春運宣傳橫幅48幅，在客運車輛上張貼請系好安全帶標語1300條，發(fā)放宣傳單500份，積極營造濃厚的節(jié)日運輸氣氛。
二是提供便捷信息服務。積極運用qq群、微博微信公眾平臺、網(wǎng)絡網(wǎng)站等新媒體手段及時發(fā)布春運有關政策措施、運力調整、航班信息，廣泛宣傳今年的春運特點和客流動向;車船對接，在隔河巖客運碼頭樹立全縣道路客運運輸班線牌，在汽車客運中心站樹立水上交通客運運輸班次牌和鴨子口渡口所渡運班次牌，為旅客出行提供精準交通運輸信息服務。
三是繼續(xù)深入開展“情滿旅途”活動，不斷提升春運服務質量。在客運中心站、隔河巖客運碼頭等人流密集運輸站、場成立了志愿者服務小分隊開展照顧老弱病殘、提高環(huán)境衛(wèi)生水平、供應便捷物資、姜茶、熱水，暈車藥、暈船藥、感冒藥、創(chuàng)口貼等，現(xiàn)場解答旅客咨詢598次、幫助乘客搬運行李等志愿服務活動,暖心服務人民群眾平安出行。四是加強宣傳報道，積極宣傳春運工作動態(tài)。春運期間，交通運輸系統(tǒng)積極在《長陽交通網(wǎng)》、《三峽長陽網(wǎng)》、《長陽政務網(wǎng)》、《宜昌交通網(wǎng)》、《湖北省運征網(wǎng)》《湖北省公路網(wǎng)》等網(wǎng)站、微信公眾平臺等報送稿件16篇，進行春運實時動態(tài)報道，使公眾進一步增進了對春運工作的了解。
在春運工作開始之前，我局及早安排、早部署，做了大量周密細致的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎。
(一)春運前，我局下發(fā)了《縣交通運輸局關于扎實做好20xx年春運期間安全生產(chǎn)工作的通知》，對春運各項準備工作提出了明確要求。同時召開了春運工作動員會議，層層壓實責任，使春運工作要求和責任落實到每一責任部門、每一個責任人。并督促各二級單位也提前召開了春運動員會議，對各自責任范圍內的工作做出了具體安排和部署。
(二)我局以“科學組織，安全第一，以客為主、優(yōu)質服務”的方針，一是組織縣港航海事局深入到擔負隔河巖庫區(qū)旅客運輸任務的縣夷龍運輸客運有限責任公司，分析客流動態(tài)，科學預測客流量。針對節(jié)前上水客流量大，節(jié)后下水客流量大的特點，制定了相應的運力調度方案，并在不同水域、碼頭準備了充足的儲備運力，隨時待令發(fā)航;并協(xié)助縣夷龍運輸客運有限責任公司針對客流量的變化情況，實行在旅客高峰期實行長、短途分流裝運，滿載即發(fā)航的調度方法，科學調度船舶。二是實行水陸對接運輸方式，組織轄區(qū)道路、水運客運企業(yè)公布發(fā)班信息，互通客流及班次情況，使旅客出行更便捷?？h客運公司準確預判客流量的變化，及時調整班次，合理調配運力，有效提高運輸效率，解決旅客運輸高峰的壓力，同時通過增開臨時加班車等方式來及時疏導旅客，防止春運期間出現(xiàn)大量旅客滯留現(xiàn)象。三是督促運管部門嚴把市場準入和從業(yè)資格關，組織轄區(qū)運輸企業(yè)按照《客運運輸車輛承運人責任險》的規(guī)定辦理了保險，經(jīng)運管部門檢驗合格后參加春運。三是在春運期間，由交運局主要負責人掛帥、各分管領導、安運股、行業(yè)管理單位經(jīng)常開展春運水陸運輸和道路安全檢查，對參營道路運輸企業(yè)及縣城區(qū)域各碼頭和渡口進行拉網(wǎng)式安全大檢查和隱患排查。著重從車輛、船舶人員配備，證書、證照，消防設施設備，安全應急措施等方面入手現(xiàn)場排查整改安全隱患16起，限期整改3起。并督促各參營單位認真做好出班、出航前的各項安全檢查，做好日常檢修和保養(yǎng)，堅決把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
安全是春運的核心主題，是確保人民群眾生命財產(chǎn)安全、構建和諧社會的重要基礎。根據(jù)各級領導和文件指示精神，春運期間，我局以重點場所、重點路段、重點水域、重點客運航線，客運班線、“兩客一危”道路運輸企業(yè)、重點港口碼頭和“四客一?！贝啊ⅰ叭裏o”船舶及農(nóng)用船、非客船載客為重點防范對象，強化現(xiàn)場監(jiān)控，細查安全隱患，嚴糾違法違章，狠抓措施落實，確保了全縣陸上和水上交通安全、有序、暢通。
一是嚴格現(xiàn)場監(jiān)控。春運期間，我縣交通各部門一線工作人員堅守崗位，縣交運局領導班子成員輪流在現(xiàn)場值班，做好督導服務工作。我局組建了安全檢查專班，由主要負責人親自帶隊深入客運站、場，渡運碼頭，加大巡查力度，做到巡查無盲區(qū)。針對春運期間氣溫驟降的特殊情況，覃縣長親自帶領交運局、公安交警大隊、公路局主要負責人加強對318國道冰雪路段的巡查，要求公路部門在冰雪路段兩端設立醒目的提示牌，及時拋撒防滑鹽和融雪劑，確保了道路安全暢通。
在1月13日至2月21日期間共出動92余次巡邏車輛，出動巡查人員307人次，積極加強道路的日常養(yǎng)護，及時清理垮方，及時發(fā)現(xiàn)并排除道路安全隱患26余次，清理堆物占道60處375平方米。多次提醒過往司機進入冰雪路段配備防滑設施，幫助車輛在冰雪路段懸掛防滑鏈條，及時疏導冰雪路段車輛，維護交通秩序，為春運期間公路安全暢通提供了有力的保障。
針對水上船舶運輸，對庫區(qū)投入春運的.客船、清江畫廊春運儲備船舶進行逐船核實，主要檢查各船人員配備是否達標，證書、證照、設施設備、各類安全措施是否齊全有效，對檢查合格的船舶現(xiàn)場發(fā)放《春運合格證》。以防客船超載為重點對隔河巖庫區(qū)所有參營船舶實行嚴格的航次簽證管理。簽證人員實行現(xiàn)場簽證并登船核實。凡船舶實際情況與證書不符的，一律不予簽證放行，并堅持對每一航班出航前按定額核實載客，確認相符不超載方給予簽證。春運春節(jié)期間，組織專班到桃山港、鴨子口汽渡進行現(xiàn)場值班，嚴查各類違章。期間共出動監(jiān)督艇檢查船舶218艘次，150人次，使一些冒險冒霧航行、酒后駕駛和汽渡人車混裝等違法行為得到了有效遏止，及時消除了安全隱患，確保了春運安全。鴨子口渡口所共計開行航班585航次，渡運車輛8993臺次，沒有讓碼頭滯留一臺車輛過夜，沒有發(fā)生一起因渡口所渡運不及時而發(fā)生的投訴。
針對陸上營運車輛，我局加強節(jié)日期間客運運輸市場的監(jiān)管，對客運汽車站內外的秩序進行整頓，嚴歷打擊各種無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營以及“倒、賣、甩、宰”客等行為，進一步規(guī)范了運輸市場秩序。嚴格按照上級行業(yè)主管部門的要求，對凡參加春運的車輛嚴格把關，要求所有車輛必須進行一次全面的綜合性能檢測和技術等級評定，經(jīng)檢測合格和技術等級達到要求的車輛，才能發(fā)放《春運準運證》，并對車輛營運證、駕駛員從業(yè)資格證及車輛二級維護情況進行了檢查登記，對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為都及時進行了糾正，嚴防技術性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。并以加強對汽車客運站的源頭監(jiān)管，堅持“三把關一監(jiān)督”為原則，增派執(zhí)法人員進駐車站值勤以維持正常客運秩序外，嚴格對客車日、趟檢制度的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。對客運車輛運行，除對駕乘人員證照嚴格審查和把關外，堅決嚴厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營，督促汽車客運站切實履行“三不進站六不出站”制度和《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》。汽車站內設置了“三品”檢查點，嚴防“三品”進站上車，杜絕超員車輛出站上路。并開通運政服務熱線，認真受理投訴案件，做好春運的聯(lián)絡、協(xié)調、宣傳、統(tǒng)計和處理投訴，做到了舉報一起、核實一起、查處一起。
二是積極應對惡劣天氣影響。春運期間，受雨雪冰凍惡劣天氣帶來的影響，為確保旅客的出行安全，我局積極做好各項安全防范工作，及時發(fā)布天氣預警信息，春運期間利用短信平臺發(fā)布短信1253條信息預警,每天堅持在微信群、qq群及時轉發(fā)春運氣象信息。在全縣列養(yǎng)線路中冰雪路長達200多公里，加上地勢、地質結構復雜，天氣惡劣，冰雪覆蓋期長，為保障道路交通安全暢通工作有序進行，我局應急儲備防滑鹽97噸，融雪劑140噸，防滑料40立方，防滑袋120條，鏟雪車2輛，裝載機6臺，挖掘機1臺，各種運輸車10余臺，各種應急設備100余件。全體養(yǎng)護工人24小時隨時待命，共計出動巡查車160車次，巡查480人次，值班200人次，共計清除垮方200余方，孤石雜物40處。318國道、王漁、興五線共計撒防滑鹽和融雪劑54.05噸，各掃雪防滑車輛臺班28個，人工86個。并組織營運企業(yè)開展應急知識培訓，增強駕駛員在惡劣天氣下的行車安全意識，并組織執(zhí)法部門隨時對營運車輛是否隨車配備防滑鏈、警示牌、三角木等安全設備進行抽查，最大限度降低惡劣天氣對道路運輸?shù)挠绊?。進一步加強安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)管，及時將省、市、縣發(fā)布的重大氣象信息專報、專題氣象服務、氣象災害預警信號等《明傳電報》傳達到所屬春運參營單位，充分利用車輛動態(tài)監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，加強對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管，提高應急處置能力。并在客運船舶上鋪設防滑麻袋、碼頭上鋪撒防滑用料,并要求參營單位、客、渡船船主在船頭、躉船跳頭、碼頭臺階等鋪設防滑麻袋，有效的確保了旅客出行的安全。并采用短信平臺及時做好雨雪、大風、大霧等異常天氣的預報預警，確保確保轄區(qū)內所有船員及時撐握天氣狀況，告知所有船員安全航行、文明航行。
春運期間，我局機關及系統(tǒng)各單位嚴格執(zhí)行領導帶班制度，確保值班人員24小時到崗值班，隨時掌握春運期間水陸運輸動態(tài)。并要求各部門及時上報相關信息和處理旅客投訴，做到24小時信息暢通，確保春運忙而不亂，井然有序。
在春運過程中，我局認真貫徹落實各級領導指示批示精神和文件精神，組織保障有力，積極強化措施，履職盡責，全力以赴，春運期間未出現(xiàn)一次大量旅客長時間滯留現(xiàn)象，未發(fā)生一起水陸交通安全事故和旅客惡性投訴事件，圓滿完成了春運各項任務，切實將“平安、溫馨、誠信、便捷”的春運工作總體要求落在了實處。在今后的工作中，我局將進一步創(chuàng)新和優(yōu)化服務手段，強化監(jiān)管措施，促進我縣交通運輸事業(yè)更加有序、健康發(fā)展。
檢修工作總結篇十五
20xx年是我公司經(jīng)受嚴峻考驗的一年，第一臺300mw機組單機運行，不僅要完成“迎峰渡夏”、“迎峰渡冬”等發(fā)電使命，還要肩負著全市供熱的重任。第二臺300mw機組安裝目前已進入調試階段，讓淮電人滿懷希望，又充滿挑戰(zhàn)。面對新形勢，檢修部鍋爐專業(yè)全體職工繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗的主人翁精神，不計個人得失，頑強拼搏，勤奮工作，圓滿完成了各項生產(chǎn)任務?，F(xiàn)簡要總結如下：
1、分解安全考核目標，簽訂安全責任書。
自20xx年伊始，檢修部就制定了詳細的安全規(guī)劃，確定了安全目標，并進行目標分解，層層落實，部門與班組，班組與個人，簽訂了安全生產(chǎn)責任書，責任的細化落實，使安全生產(chǎn)工作得到了有效的保證。
2、健力健全各項管理制度。
檢修部成立了以主任為首的安全領導小組，健全和全面落實安全生產(chǎn)責任制，層層分工，層層落實。對檢修部制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度措施，進行了全面審核和校訂，對不完善的進行了修訂完善，并加大了執(zhí)行力度和檢查力度，保證了規(guī)章制度的科學性、完整性、嚴肅性和可造操性。
3、對特種設備和壓力容器規(guī)范管理，加大檢查監(jiān)督力度。
檢修部鍋爐專業(yè)加大了對特種設備的日常維護保養(yǎng)，定期進行檢查，對安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表進行了檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時匯總報檢。加大了對特種設備的隱患排查治理力度，有針對性地制定了防范措施，通過治理，達到了安全保護齊全、可靠，主要儀器、儀表能正常投入運行。20xx年6月江蘇省電監(jiān)辦委派方天科技有限公司對#3爐進行外部檢驗，壓力容器和受熱面磨損、蠕變在正常值內。同年11月淮安市特種設備檢驗院，對鍋爐特種設備進行了檢測。對壓力容器和壓力管道進行檢查，并使之制度化，對壓力容器和存壓管道的治理和防范有了科學的依據(jù)。
4、突出抓好工作票管理工作。
檢修部嚴格按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定的工作票制度的有關規(guī)定執(zhí)行。從工作負責人、工作票簽發(fā)人、工作票許可人層層把關，現(xiàn)場認真落實安全措施，工作中認真執(zhí)行安全措施，做到有落實有檢查。在工作票管理上，實行三方負責制，對檢查不合格的工作票，對工作負責人、工作票簽發(fā)人、工作票許可人進行處罰，并通報批評，對安全措施不嚴格執(zhí)行的，除對工作人進行處罰外，對工作負責人、工作票簽發(fā)人也進行逐加處罰。在工作票的管理集中整治后，工作票合格率達到了100％。
#3爐自投運2年來，一直未能進行首次檢查性大修，因此我們鍋爐專業(yè)利用每一次調停機會，經(jīng)常性進行24小時連續(xù)作業(yè)，對鍋爐存在的缺陷、隱患進行整制。每次停機檢修都是鍋爐專業(yè)的工作重點，檢修質量將直接影響到公司的整體效益，鍋爐專業(yè)高度重視，合理安排計劃，積極籌備、精心部署、統(tǒng)籌兼顧、認真落實，部門成立了以專業(yè)主任為首的安全管理體系，以技術員為首的技術指導監(jiān)督體系，有效的保證了設備檢修的安全、質量。
20xx年春節(jié)期間，在有效檢修工期只有5天的情況下，鍋爐專業(yè)在獨立完成檢修項目142項的同時，還配合監(jiān)督北京嘉克新興科技有限公司對#3爐5臺磨煤機輥套及襯板進行在線堆焊，有效的延長了磨煤機運行周期。
20xx年5月，在#3機組c級檢修期間對汽包連續(xù)排污熱水、鍋爐吹灰疏水、電除塵灰斗保溫蒸汽疏水、脫硫ggh吹灰疏水、降溫池熱水等系統(tǒng)進行改造，回收余熱。利用原有50m3的空預器堿沖洗水箱作為余熱匯集箱，并新建一個200m3余熱水箱。余熱匯集箱主要收集汽包連續(xù)排污熱水等余熱，并起中間水箱作用，沉淀熱水，在余熱匯集箱設置排污口，定期排污，保證水質良好；新建的余熱水箱收集主要收集附近煙廠供熱回水的余熱等，并作為余熱匯集箱的熱水接收水箱，最后通過管道泵輸送到水罐車中，對外供應熱水。
為減少升停、爐時的用油量，在20xx年5月，#3機組c級檢修期間進行微油點火裝置改造，拆除#3機組原等離子點火裝置，在a層噴燃器處安裝微油點火裝置。
#3爐空預器煙風阻力大一直是鍋爐專業(yè)心頭的痛，經(jīng)過兩次在線沖洗仍未有明顯好轉。20xx年5月，在#3機組c級檢修期間，鍋爐專業(yè)群策群力，將空預器熱端及熱端中間層換熱元件盒拆出打散清灰，煙氣阻力降低了500pa，輔機單耗也有所降低，使#3爐機組安全經(jīng)濟運行邁上一個新臺階。
每次鍋爐停爐檢修期間，我們專業(yè)都要專門召開檢修班長會，分別安排檢修部署工作。在停爐前要一一排查現(xiàn)場隱患、設備缺陷，并做好詳細的記錄。針對排查的隱患缺陷進行分類，及時落實整改，能夠在運行期間處理的盡量在停爐之前處理，涉及到公共系統(tǒng)和機組運行安全的作好充分的準備。部門管理人員和檢修人員根據(jù)缺陷情況認真編制材料計劃，落實檢修所需備品備件。技術員編制、審閱施工安全技術措施，每個項目都落實工作安全負責人、工作技術負責人。專業(yè)主任、技術員分別擔當了工作安全、技術負責人，向檢修人員傳達學習，確保了鍋爐專業(yè)生產(chǎn)任務的順利完成。
鍋爐設備在檢修人員的不斷努力和精心維護下，設備健康狀況顯著提高，但其中仍存在著不足：#3爐電除塵器由于設計上存在問題，自機組投產(chǎn)運行以來，運行效果一直不太理想，雖然每次停機檢修，電除塵器檢修工作都被列為重中之重。但由于工期關系，內部故障未能得到徹底處理。下一次機組大修中，要對電除塵器進行全面改造，徹底解決目前因擾電除塵運行的一切問題。
20xx-12-6。
檢修工作總結篇一
細則如下：
2、減少設備外修次數(shù)，加大內部修理力度。
1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質異常的管控，及時分析，找出解決，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。
2、對設備內部參數(shù)的認證。
3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良。
1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
本年度設備部焊線共7人，其中焊線白.夜班技術帶班2人(xxxxxx)，保養(yǎng)維修人員3人(xxxxxxxxxx)，新提升人員2人(xxxxx)，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設備部20xx的設定目標。
1、我們經(jīng)過工作中遇到的實際情景，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的團體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作本事，使組織更加團結，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責對特殊產(chǎn)品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
1、在處理不是自我分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自我的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。
以上的缺點我們將經(jīng)過不斷的學習，努力提高自身的工作本事、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點主要放在保證20xx年設備正常運轉的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使設備部的管理上臺階，工作上檔次。
檢修工作總結篇二
20xx年大經(jīng)過一個月的辛勤付出，在檢修中堅持“安全第一、質量優(yōu)先”的指導思想，堅持檢修原則，嚴把安全關、質量關，于20xx年10月20日前全面完成了公司下達的儀表設備、設施檢修和技改工作，現(xiàn)將有關情況總結于下：
車間領導招集各班組長以上人員專門召開了多次停車檢修會議，會上就大檢修中檢修物資、檢修進度、檢修安全措施、檢修技術措施、檢修技術標準，以及檢修工作的重點及難點，有針對性的提出了切實可行的解決方案，為檢修工作安全順利完成奠定了基礎。
為了保證檢修工作按質、按量、按時完成，班組對各項檢修任務進行了具體分工，做到了責任到人、任務落實、層層把關、各盡其責。
充分調動每個檢修人員的積極性和創(chuàng)造性，為全面完成檢修目標、推動和促進檢修及技改任務的順利完成做好準備。
安全工作在停車檢修過程中永遠都是最重要的。要始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，制訂嚴格、可行的安全措施，把安全工作抓到了每一個檢修環(huán)節(jié)，責任落實到每一個人，對人們容易忽視和麻痹的地方，采取了強化措施，加強專人預防、監(jiān)督。嚴格執(zhí)行“兩票三制”。以上安全工作的落實，使得在這次檢修過程中沒有發(fā)生一起人身傷害事故，確保整個檢修工作順利完成。三、突出重點難點，很抓特殊項目的實施。
本次大檢修，合成班的檢修項目共計164項，其中，計劃檢修項目28項，非計劃檢修項目129項，計劃技改項目7個。尤其對車間上報公司的兩項重點改造項目作為這次檢修工作的重點，一是合成工段37臺儀表保溫箱及伴熱管的改造任務；二是氨壓縮機200多個儀表點的電纜重新敷設任務。這兩項工作經(jīng)過檢修前精心的準備，從保溫箱的選購、導壓管的前期制作以及電纜橋架的重新敷設，并在檢修過程中克服了人員經(jīng)驗不足、電氣焊配備不到位等因素，圓滿的完成了這兩項重點項目。
這次大檢修，使得班組每位員工的專業(yè)技術、動手能力等方面都得到了很明顯的提高，對于每個人來說，開車階段和大檢修的時候是最能學到知識的時候，自己以前見過的不敢動的現(xiàn)在都有機會一展身手，不怕修不好，就怕你不敢修。每個人都上手進行操作維修，將自己的專業(yè)維修技能進一步得到提高。
而且我們在這次維修中特別注重質量，首先檢修工具擺放整齊，拆卸下來的儀表進行規(guī)整，慢慢來，容不得一絲馬虎，確保檢修質量，一個月的大檢修下來，每位員工都有很大收獲，從他們的言談討論中我可以深刻的感受到他們的進步，只有大家不斷的進步，才能將工作做的更好。
歷時一個月的年度大檢修結束了，我班組在保證安全的前提下全面完成了今年的大檢修項目。雖然每個人都感覺非常的累，但為了公司能夠早日順利開車，達產(chǎn)達效，這些累都是值得的。
檢修工作總結篇三
20xx年來，我在車間黨政的正確領導下，在班組職工的努力配合下，緊緊圍繞“作風過硬、技術精堪、保障有力”的目標，團結協(xié)作，齊心協(xié)力，較好地完成了上級下達各項工作任務，保障了浮選設備的穩(wěn)定運行。一年來，本人加強檢修技能和管理知識的學習，不斷加強自身的學習和改造，提高設備檢修的能力和班組的管理能力。20xx年，我所在的班組各項水平都上了一個臺階，躋身到“一級班組”，榮膺礦業(yè)公司“先進集體”，創(chuàng)建了“品牌示范崗”，總結了“浮選機123故障診斷法”。現(xiàn)把自己一年來的學習及工作情況進行總結。
一、加強業(yè)務技能學習，提高管理水平。
作為一名檢修班組的副班長，如果沒有一定的檢修技術水平，沒有一定的管理知識，就難以帶領全班的檢修人員在實際的設備檢修工作中做好設備的檢修，搞好班組的管理。特別是在目前，面臨金融危機的沖擊，企業(yè)面對巨大的挑戰(zhàn)上，我們還是一如既往的做好設備的檢修，以保證設備穩(wěn)定運行，無論是我本人還是班組的全體職工，都能堅信只要我們做好本職工作，日子定會更好的。而我作為班組的副班長，能夠理解班組員工對自己的信心，只有加強技能的提高，做好班組的各項管理，使班組在各項工作上上臺階，面對危機、面對困難，做好設備的檢修，保障設備的穩(wěn)定運行。在個人提升到技師水平上，做好了導師帶徒工作，**年按計劃進行了導師帶徒，用自己所掌握的技能手把手的教身邊的人，使他們更好的掌握設備的檢修技能。
二、規(guī)范檢修，提升檢修服務質量。
按車間細化的檢修流程，落實“以用戶為中心”的檢修流程，對主次要服務對象，設備故障報修以最方便用戶為宗旨，及時做好檢修任務準備充分、安全有序、快捷到位；對潛在的服務對象，臨時安排的任務及時查看現(xiàn)場，明確任務后組織人力、物力進行檢修，確保任務在最短的時間內安全優(yōu)質完成。落實標準化檢修。提高設備檢修質量，標準化檢修是必由之路，將日常性檢修、設備中大修推行標準化，規(guī)范每項檢修的事前準備、檢修具體步驟、技術規(guī)范、檢修人員配備、安全危險預知，將班組整個維護設備的經(jīng)驗和技術進行集中開發(fā)，指導班組檢修人員檢修，規(guī)范檢修流程，確保檢修質量的可靠。在檢修服務上，統(tǒng)一規(guī)范檢修人員的服務文明用語，規(guī)范檢修人員與操作人員的溝通行為。
三、建立用戶溝通機制和快速反應機制。
我們班以互惠互利為準則，建立互相信任互相依賴的工作氛圍，不斷增強團隊在用戶心中的認知度。做好與生產(chǎn)方操作人員、班組長及管理人員的溝通，相互交流專業(yè)檢查與設備操作的經(jīng)驗和體會，消除誤解，及時解決日常工作中出現(xiàn)的小故障，實現(xiàn)設備高效運行。通過收集用戶需求和問題，并高效解決反饋，使用戶心中的疑慮、意見和建議得到及時表達和解答，從而營造“實現(xiàn)共贏”的**氛圍，進一步提升了用戶滿意度。通過有效的溝通，在設備的檢修上形成了共識，特別是在設備的系列檢修上，達成了設備系列檢修的共識，杜絕了以往壞那修那，頭痛治頭，腳痛治腳的弊病。落實好設備的系列檢修的檢修，提高設備的可開動率，設備的可開動率達到了100％?！跋胗脩羲耄庇脩羲薄?，根據(jù)用戶需求，建立快速反應機制，實現(xiàn)反應快速的高效服務。由于浮選車間的球磨設備、浮選設備、強弱磁設備24小時都在運行中，設備及管道磨損大，因而檢修任務也多，浮選設備檢修班在全面做好設備日修的同時，做好設備的夜間突發(fā)故障的檢修，浮選設備檢修班嚴格按照承諾，在接到搶修指令后在30分鐘趕到檢修現(xiàn)場，實施對故障設備的搶修，**年浮選設備檢修班共對生產(chǎn)方實施突發(fā)故障檢修14次，每次都按照承諾的時間趕到現(xiàn)場實施對故障設備的搶修，確保了設備的穩(wěn)定運行。
五、參與點檢保設備穩(wěn)定運行。
作為一名班組長，在做好設備日修、停產(chǎn)檢修的同時，利用工余時間到生產(chǎn)現(xiàn)場對設備進行點檢，及時發(fā)現(xiàn)設備運行中存在的問題，及時對隱藏的設備故障實施檢修，有效的保障了設備的正常運行。同時完善落實班組的“項目負責人”的設備專業(yè)巡查制度。將每臺設備定好每周檢查人、檢查內容，“項目負責人”必須對所負責的設備進行全面診斷，發(fā)現(xiàn)的問題能解決的開內部檢修單立即現(xiàn)場處理，不能解決上報班組，由班組安排處理，班組不能解決上報車間。浮選機在運行中很難發(fā)現(xiàn)其故障，只有在無法開啟時才對故障實施檢修，這是遺留下來多年的弊病。為確保設備的運行順暢，我們主動參與浮選機的日常故障檢查，每周1－2次由電工對100多臺套浮選機的電機運行負荷進行電流測試，并根據(jù)所測試的電流數(shù)據(jù)進行對比分析，得出結論，及時的對隱藏的故障進行檢修，確保了設備的正常運行。在這基礎上，我總結了一項“浮選機123故障診斷法”，并在實際的設備故障診斷上得到有效的運用。
六、樹立宗旨觀念，強化服務意識。
牢固樹立宗旨觀念，責任意識，服務意識及無私的奉獻精神，個人利益無條件服從國家利益和集體利益，在面對新的要求、新的任務、振奮精神、加倍努力，努力樹立服務意識，提高服務能力，把優(yōu)質服務視為天職，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、切實做到熱情服務，主動服務、耐心服務、文明服務，盡最大努力為選礦生產(chǎn)提供最優(yōu)質的檢修服務，創(chuàng)建了“檢修服務品牌示范崗”做到“一切為了用戶”的檢修服務品牌的創(chuàng)建，并在實際的工作中不斷的提升服務質量，實現(xiàn)工作和服務再上新水平。**年被礦業(yè)公司命名為“品牌示范崗”
一年來，本人在車間黨政的正確領導下，取得了一些成績，但我認為成績的取得離不開上級黨政領導的關懷和幫助，更離不開班組全體職工對我工作支持的結果。各項工作得到了生產(chǎn)方和車間的認可，同時也存在一定的不足，主要體現(xiàn)在檢修服務及與操作人員的溝通方面。下一步，將牢固樹立宗旨觀念，責任意識，服務意識及無私的奉獻精神，個人利益無條件服從集體利益,在面對新的要求，努力樹立服務意識，提高服務能力，把優(yōu)質服務視為天職，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、切實做到熱情服務，主動服務、耐心服務，盡最大努力為選礦設備檢修提供最優(yōu)質的服務,真正做到檢修“服務”生產(chǎn)滿意。
檢修工作總結篇四
20xx年x月x日，公司組織了對#2爐大修，至5月x日晚19:50分點火烘爐，標志著此次大修圓滿完成。此次大修公司全體非常重視，在整個檢修過程中，生技部堅持“安全第一”的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，在檢修現(xiàn)場各通道和醒目處張貼了警示牌和掛好了大修安全宣傳橫幅，努力營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間，各部門都能較好落實各項安全管理措施，規(guī)范了檢修現(xiàn)場的安全作業(yè)，有效地保證了檢修任務的安全順利完成。在檢修期間，生技部除了確保及時高效的完成辦理各類工作票、制定并監(jiān)督執(zhí)行安全檢修方案外，同時還加強了現(xiàn)場的安全檢查力度和重點項目的作業(yè)監(jiān)護，監(jiān)督各檢修單位嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規(guī)定要求進行檢修作業(yè)?，F(xiàn)就檢修期間的安全工作總結如下：
1、成立組織機構，逐級落實責任。
在檢修前，公司成立了大修安全監(jiān)督組織機構，同時要求各單位把檢修項目的安全責任落實到位，在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現(xiàn)場監(jiān)護人，將安全責任逐級落實。各級管理人員根據(jù)檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，為后來的安全檢修作業(yè)奠定的基礎。
2、加強安全教育培訓，提高施工作業(yè)人員安全素質。
隨著大檢修工作全面展開，外來施工人員大量進廠，由于外來施工人員情況復雜，安全意識淡薄，缺乏安全觀念，為保證檢修期間的作業(yè)安全，防止安全事故發(fā)生，做好入廠施工人員安全教育培訓工作尤為重要。生技部因地制宜，采取了靈活的教育培訓，在教育過程中，重點強調了《大修指導手冊》的內容，并對動火作業(yè)、受限空間作業(yè)、大件吊裝作業(yè)等高危作業(yè)的注意事項進行了重點講解。此次大檢修中有多家外來施工單位參加了大修，對100多人次人進行了安全教育培訓。通過入廠安全培訓，提高了外來人員的安全意識。由于培訓工作始終堅持以服務檢修為目的，得到了施工單位的積極支持和配合，安全教育培訓收到了很好的效果。
1、加強檢修現(xiàn)場的安全監(jiān)管力度。
檢修期間生技部全體克服人員少、現(xiàn)場檢修人員多、工作點多、任務重的困難，重點檢查施工中危險作業(yè)安全防護措施的落實情況；檢查施工現(xiàn)場各施工單位安全制度的執(zhí)行情況；檢查現(xiàn)場施工作業(yè)人員勞動保護用品配戴情況。要求每位檢修人員在保質量、搶進度的同時要把安全放在首位。各專工每天在現(xiàn)場配合檢修作業(yè)，同時監(jiān)督檢查檢修現(xiàn)場的安全狀況，隨時掌握檢修施工作業(yè)中的安全動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場事故隱患，糾正檢修現(xiàn)場的違章作業(yè)，防止安全事故的發(fā)生。
2、突出重點，加強高危作業(yè)的監(jiān)護工作。
在眾多檢修項目中，過熱器吊出及吊裝就位、腳手架搭設拆除等。
重點項目的安全作業(yè)尤為重要，存在著檢修難度大，危險因素多的特點，生技部人員對以上幾個重點檢修項目高危作業(yè)進行了重點監(jiān)護，保證了重點檢修項目安全進行。
在本次大修期間，主要暴露的問題有：
1.有部分檢修員工安全意識淡薄，對檢修中安全工作不夠重視，在重點檢修項目和高空作業(yè)上沒有主動使用個人安全防護用具，而是被動的采取了安全防護措施。
2.習慣性違章在檢修工作中時有發(fā)生，需要及時提醒或制止才會停止違章行為。安全意識還需要進一步加強。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，特別是在檢修期間，要加強各個作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和監(jiān)控，必須時刻將安全放在首位，加強現(xiàn)場監(jiān)管，各部門也要提高安全意識，落實安全責任，把安全防范措施落實到位，杜絕違章，同時加強作業(yè)過程的銜接和合作，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都有可能會釀成一場事故災難。
此次大修的安全圓滿完成，是從公司領導到全體參與大修人員共同努力的結果。也為以后保證人身安全、設備穩(wěn)定運行的安全管理工作積累了經(jīng)驗，今后將繼續(xù)深挖潛力，勇于探索，查找缺陷，嚴格管理，爭取在今后的安全管理工作中更上一個臺階。
變電設備檢修與管理。
電廠檢修表揚信。
電力施工安全與電力檢修。
設備檢修保養(yǎng)計劃書。
發(fā)電廠電氣設備檢修。
檢修工作總結篇五
1、完成1#、2#鍋爐運行維護工作。及時對1#鍋爐主給水管道進行加固，首先控制住管道的振動，為隱患排查、解決贏得時間。由于巡檢、維護到位，兩臺鍋爐穩(wěn)定運行。
2、完成3#鍋爐各項消缺工作。主要完成一次風機電機f電機的返廠改造工作，該電機重達9.6噸，為確保改造效果，廠家要求返廠改造，在空間狹小、無運輸?shù)缆非闆r下，檢修人員配合廠家人員完成該項工作。同時還對暖風機進行查漏、堵管（堵管5根）檢修工作。確保了3#鍋爐的備用。
3、完成脫硫系統(tǒng)的各項檢修及維護工作。在11月份的工作中脫硫系統(tǒng)曾多次發(fā)生故障，檢修人員總能及時趕到現(xiàn)場，處理解決問題，11月份檢修人員脫硫系統(tǒng)夜間加班共7次，確保環(huán)保參數(shù)的合格運行。
4、配合儀表人員完成1#鍋爐粉塵計的加固、低加液位計改造、1#脫硫返料閥更換。
5、配合工程公司按時完成灰?guī)鞚窕蚁到y(tǒng)的安裝及調試工作。
6、配合工藝人員完成1#脫硫塔噴槍消缺及脫硫塔內部積灰清理工作。
7、按車間要求對防凍部位進行掛棉簾保溫工作，并制作脫硫塔一層大門，確保冬季四防工作的有效開展。
在十二月工作中計劃進行2#鍋爐檢修工作。同時對脫硫給料系統(tǒng)、工藝水系統(tǒng)設備進行改造和完善，確保系統(tǒng)設備的穩(wěn)定運行。
1、工藝水泵配件至今未能到貨，已影響到工藝水泵的檢修、完好備用工作，請機電科協(xié)助進行配件的催貨工作，確保環(huán)保裝置的穩(wěn)定運行。
2、檢修人員至今未能滿員配備，人員流動性大，不利于各項工作的開展，需工程公司滿員、定員檢修人員。同時隨著設備運行時間增加，環(huán)保脫硫系統(tǒng)的維護、檢修量逐漸增加，現(xiàn)有人員不足于滿足環(huán)保系統(tǒng)安全、穩(wěn)定要求，需再增加檢修人員，請機電科給予考慮。
檢修工作總結篇六
勞累而緊張的20__年過去了，在過去的一年里，作為一名在的技術人員，在領導的正確領導下，同時在同事的關心和幫助下，我及時的完成了預定的工作任務。在過去的一年里，我對于自己的要求是高規(guī)格的，做了很多工作?，F(xiàn)在，將這一年的時間里工作的狀況總結如下：
一、加強政治理論和技術知識學習。
在20__年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過認真學習，進一步學習領會黨的重要思想的內涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
二、工作中發(fā)揚團隊合作精神。
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項維修任務。
2、根據(jù)行業(yè)的精神，我配合其他技術員做好工作，并把在工作中碰到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。做好維修期的預備工作，認真工作提前將各項工作調整到位，確保任務成功，保證維修質量。
3、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的棘手情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三、認真安排好職工培訓工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
另附一工作總結：20__年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質，更好的`適應工作需要，更出色的完成各項任務。
2、努力學習技術，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中碰到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強統(tǒng)計技術的推廣和應用，做到有目的的指導工作。
4、加強工作事故的處理和預防措施，提高可預見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。
5、制定更加具體的職工培訓計劃和內容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。
檢修工作總結篇七
時間流逝，轉眼間20__年即將過去?；仡櫼荒陙碜哌^的歷程，在項目部的正確領導下、在與檢修分廠電氣車間的緊密配合下，電氣專業(yè)安全、優(yōu)質、高效的完成了全年的檢修維護工作。主要完成工作：拜爾一分廠電氣春檢，原磨4#棒磨機大修，蒸發(fā)、溶出低壓水泵節(jié)能改造，各片區(qū)電機二級保養(yǎng)及日常檢修維護。一年來各項檢修工作都能做到合理安排，有條不紊的開展，沒有發(fā)生人身傷害和設備損壞事故，實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)零事故的目標?，F(xiàn)將具體工作總結如下：
一、遵章守紀，按規(guī)操作，實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)良好態(tài)勢。
兵馬未動，安全先行。一年來，全體電氣檢修人員在“安全第一，預防為主，綜合治理”方針的指引下，嚴格遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》、嚴格執(zhí)行“一對一”安全監(jiān)護，很好的保證了自身的安全，為優(yōu)質、高效的完成檢修維護工作打下了堅實的基礎。每周進行兩次不少于1小時的安全學習活動，每月進行一次安全技術交底，明確告知工作中的危險點及發(fā)生事故的防范措施，讓每位員工在思想上時刻保持高度的警惕性。
此外，借助“安全活動月”的東風，進一步加強安全知識的宣傳普及。在二季度安全生產(chǎn)分析會上，集團公司卞總從安全管理的高度、深度及廣度上，提出進一步統(tǒng)一安全管理工作的“三個認識”，即：進一步統(tǒng)一“關于安全責任”的認識、進一步統(tǒng)一“違章就是事故，對待違章要像對待事故一樣處理”的認識、進一步統(tǒng)一“所有事故都可以預防”的認識?！叭齻€認識”的提出，使我們對安全工作的認識提高到了一個全新的高度，從而進一步反省了自己、統(tǒng)一了思想、規(guī)范了作業(yè)行為，對如何預防事故，確保自身安全，杜絕違章操作指明了方向。一年來的安全工作來之不易，我們一定要戒驕戒躁，把好的工作習慣繼續(xù)延續(xù)下去。
二、精心組織、嚴把質量關，大小修技改任務圓滿完成。
1、拜耳一分廠電氣春檢。
春檢包括：原磨、蒸發(fā)、溶出、沉降四個片區(qū)和3個__kv高壓配電室及設備、7個400v低壓配電室及設備、22臺變壓器，以及各片區(qū)所有的電纜橋架、電動機、控制箱、檢修箱的衛(wèi)生清理、螺絲緊固、防雷設施和接地裝置試驗、缺陷消除和預防性實驗等。今年春檢共辦理電氣專業(yè)向檢修移交書大票8份、一種工作票61份、二種工作票66份。變壓器5臺油面低補油，消除隱患抽屜開關2處，消除滲油變壓器3臺，消除高配—接地刀閘機構故障3處，更換空氣開關__套，更換按扭開關5套。pd5高配2#高壓泵房變壓器綜合保護合閘指示無顯示處理，空壓站2#干式變壓器溫控儀操作失靈及一組冷卻風扇線圈壞處理。
2、4#棒磨機大修。
成立了大修工作小組，以電氣負責人為總指揮，電氣技術員為技術指導，安全員全面負責大修過程中安全工作。從安全、管理、質量等方面進行合理分工、相互配合、嚴格把關，保證了大修工作的順利進行。另外，提前做好了備品備件的統(tǒng)計與提報工作，確保大修正常使用，沒有因為缺少備件而影響大修進度。
大修包括內容：定轉子各部分及電機端蓋檢查，電機解體前測量定子繞組絕緣電阻、直流電阻，電機轉子抽芯，電機內外各部位衛(wèi)生清掃，電機軸承清洗檢查，電動機檢修后的回裝，電機檢修后測量定子繞組泄露電流及直流耐壓、交流耐壓試驗、絕緣電阻及吸收比、直流電阻，液體啟動器一、二次接線進行檢查，大修后電機的空載、負載試車。此外，完成32臺輔助電機的保養(yǎng)工作。4#螺旋風機更換前后軸承、4#球磨機進料端高壓油站1#電機更換風葉、4#泥漿泵電機更換接線板。
通過對4#棒磨機的大修工作，保證了該系統(tǒng)的良好運行，很好的滿足了生產(chǎn)的要求。但是，在驗收簽字過程當中電氣車間和生產(chǎn)技術部對我們提出許多寶貴建議，我們一定會參考、總結經(jīng)驗教訓把今后的大修工作做得更好。
3、蒸發(fā)、溶出低壓水泵節(jié)能改造工作。
為了實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的要求，特進行此次改造工作，該項目計劃從7月15日開始至9月3日結束共用時50天，原本計劃的工期在備品備件未及時來到的情況下進行了拖延，全部工作于9月20日結束。進行此次改造的電機有蒸發(fā)片區(qū)s134過料泵電機2臺、二次冷凝水泵4臺電機、溶出片區(qū)eds冷凝水泵4臺，共計__臺。此次改造所涉及的內容有：電纜溝制作、盤柜底座制作、盤柜安裝、控制電纜敷設及動力電纜1778米敷設、接線、變頻器調試、電機試轉、防火封堵。改造完成后，__臺電機均能實現(xiàn)遠方啟停，并且運行良好，按要求完成了此次技改任務。通過此次改造，增強了全體電氣檢修人員對變頻器工作原理的認識，同時也加強了實際操作能力，為今后更好的完成類似工作打下了堅實的基礎。
面對氧化鋁廠強酸、強堿的環(huán)境和設備的不斷老化，給生產(chǎn)流程的正常運行帶來了許多隱患，也給我們的日常維護工作帶來了諸多不便。8月25日，蒸發(fā)pc111電機運行電流已經(jīng)遠遠超過額定電流但仍未跳閘，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)電機溫度已經(jīng)相當高，隨后聯(lián)系相關人員對電機進行解體檢查，發(fā)現(xiàn)定子繞組滲油嚴重，再不更換將燒壞電機，于是全體檢修人員加班加點在晚上11點多電機終于更換完成，并且試轉正常。__月14日上午8點左右蒸發(fā)片區(qū)主控室通知電氣檢修：“蒸發(fā)pc1__電機開不起來”，檢修人員立即趕往現(xiàn)場檢查處理。檢查低配室抽屜部分，未見有任何報警，僅主開關跳閘?，F(xiàn)場測試發(fā)現(xiàn)電機三相對地絕緣為零，隨后通知機務人員對電機進行拆除和更換，下午15時20分電機更換完畢，空載試轉正常運行。經(jīng)分析軸承與軸之間配合過松導致軸承內圈轉動產(chǎn)生高溫，至使轉子軸徑磨損，從而使軸承內部的潤滑脂摔至定子線圈上，導致定子線圈絕緣降低造成線圈擊穿。通過對問題的及時發(fā)現(xiàn)與處理，沒有影響蒸發(fā)系統(tǒng)的正常生產(chǎn)，并且短時高效的完成檢修任務受到了業(yè)主的一致好評。同時，我們對今后更好的做好檢修維護工作也充滿了信心。
5、電機二級保養(yǎng)。
20__年電機的保養(yǎng)工作我們一直作為重點來抓，并且取得了顯著的成效。蒸發(fā)片區(qū)保養(yǎng)電機55臺，沉降片區(qū)保養(yǎng)電機42臺，溶出片區(qū)保養(yǎng)電機28臺，原磨片區(qū)保養(yǎng)電機49臺，與其他維護單位比較，我們做的最好并且受到了業(yè)主的好評和獎勵。通過對電機的保養(yǎng)，可以及時發(fā)現(xiàn)一些平時巡檢發(fā)現(xiàn)不了的問題并且能夠進行處理，避免了不必要的設備損壞。通過對保養(yǎng)后的電機進行觀察，發(fā)現(xiàn)運行穩(wěn)定性大大提高，能夠很好的滿足生產(chǎn)的需要。
三、面對人員緊張狀況，眾志成城、渡過難關。
今年6月份，由于二期工程的投入生產(chǎn)，一部分主力人員被抽調過去，這大大降低了我們的實力，先前的兩個班組也只能合二為一，無形之中工作量加大了許多，但是這樣的情況并沒有好轉反而是雪上加霜。由于執(zhí)行兩班倒制度，導致部分勞務人員辭職，面對人數(shù)和實力大大減弱的情況，全體電氣人員并沒有退縮，而是凝成一股勁，埋頭苦干，加班加點，渡過了最艱難的時刻。后來，在幾次申請之下，人員總算配齊，但力量遠遠達不到先前水平，還需要我們進一步努力，做好以老帶新，通過最短的時間來培養(yǎng)一支技術過硬的檢修隊伍。
四、需要進一步加強和改進的方面。
1、繼續(xù)加強班組管理水平，不定期開展班組交流會，了解班內成員的思想狀況，讓全體電氣人員樹立服務意識、憂患意識、全局意識，以豐匯事業(yè)為己任，不已豐匯利益為己有。
2、組織全體電氣人員，進行專業(yè)知識和技能的學習培訓，提高自身水平，讓每個人都能獨當一面。
3、進一步提高檢修質量，嚴把質量這道生命關卡，讓豐匯檢修品牌在市場經(jīng)濟的浪潮下立于不敗之地。
20__年在全體電氣檢修人員的共同努力下，克服了重重困難，并且取得了驕人的成績，受到了業(yè)主的充分肯定，全年的檢修維護工作劃上了圓滿的句號。但是，成績是屬于過去的，要想把檢修維護工作的做得更好，我們還任重而道遠。在接下來的一年里，我們會繼續(xù)已“服務業(yè)主、精心維護”思想為指導，強化管理，本著“安全本質化和檢修標準化”的要求來展開工作?；仡欉^去、總結經(jīng)驗，面向未來、開拓創(chuàng)新，在今后的工作中我們會以更高的標準來要求自己，讓“電建鐵軍”的精神在晉北鋁業(yè)這片土地上煥發(fā)光茫。
檢修工作總結篇八
#1機組檢修工作于2010年8月18日開始，于2010年8月28日結束，共歷時10天。計劃完成標準項目46項，實際完成項目46項。材料預算金額為178700元，實際完成167540元。
#1機組上次檢修是在2008年9月，修后連續(xù)運行至今，未發(fā)生由于電氣原因引起的非停。
1.1發(fā)電機拆開汽側勵、側端蓋檢查發(fā)現(xiàn)，線圈完好。對發(fā)電機進行修前、修后各項高壓試驗，數(shù)據(jù)均符合規(guī)程要求。對發(fā)電機進行了水壓試驗及試驗合格。
1.3對刷架、引線、滑環(huán)、滅磁屏、pt柜進行清掃、檢查。
2.1對1#主變本體、油枕、散熱器、防爆玻璃、干燥器、套管（包含高低壓側架空線絕緣子）進行了清掃檢查，各項高壓試驗結果符合規(guī)程要求。
2.2對風扇電機進行了檢修，其中對2臺風扇電機進行了大修。2.3對發(fā)變組保護裝置進行了校驗，二次回路進行了清掃、檢查、緊固，對保護進行了整體帶開關傳動，試驗結果均符合要求。
3.1對廠用變壓器21b進行了清掃、檢查、試驗，各項高壓試驗結果均符合規(guī)程要求。
3.2對風扇電機進行了檢修。
3.3對變壓器兩側開關821及6101開關進行了檢修、試驗，試驗結果符合規(guī)程要求。
3.48月23日6vi段母線停電，對母線進行清掃，對所有開關柜進行了檢查，修后對母線進行了試驗，數(shù)據(jù)均符合規(guī)程要求。
3.5對41b、1#除灰變、1#輸煤變、化學變本體進行了清掃檢查，對二次回路清掃、檢查、回路螺絲緊固，保護裝置進行了校驗，帶開關傳動合格。
4.1對6kvi段高壓電機開關進行了清掃、檢查試驗，開關二次回路檢查、螺絲緊固。對磨煤機、排粉機、循環(huán)泵6臺開關油進行了更換。
4.2高壓電機引、送、排、磨、循環(huán)泵進行了引線檢查、軸承加油脂。其中發(fā)現(xiàn)1#爐1#排粉機前軸承保持架磨損嚴重，對其進行了更換。
4.3對一期脫硫1#脫硫引風機電機及軸承進行了檢查、試驗及補充油脂。
4.4對高壓電機保護進行了校驗，二次回路清掃、檢查、回路螺絲緊固，帶開關傳動。
5.1對汽機14臺低壓電動機接線及兩側軸承進行了檢查、補充油脂、測量絕緣電阻和直阻。其中1#機1#凝泵電機油污嚴重，試轉振動超標，對其更換備用一臺備用電機。
5.2對鍋爐及電除塵24臺電機進行了檢查，對軸承進行了補充油脂、測量絕緣電阻和直阻。
其中鍋爐2#撈渣機前、后軸承磨損嚴重、對其進行了更換。1#碎渣機前、后軸承磨損嚴重，也進行了更換。對破損的1#火檢風機接線盒進行了更換。
5.3對380v低壓電機保護進行了校驗、二次回路清掃、檢查、螺絲緊固，帶開關傳動。
5.4對機爐低壓控制柜進行了清掃、檢查、回路緊固、熱偶調整。
6.1對1#機、爐熱力盤進行了清掃檢查，對機爐電動門進行了調試。
6.2對三臺整流變進行了檢查、試驗，對卡澀的刀閘及接地裝置進行了調整，對失效硅膠進行了更換。其中三臺變壓器的的套管進行了清理，對損壞的刀閘箱進行了處理，對乙電場整流變套管漏油進行了處理。
6.3對電控柜進行了清掃檢查，空載試驗；加熱器及其回路檢查消缺。
6.4對電除塵低壓控制回路進行了清掃、檢查、熱偶調整，對備用抽屜進行了恢復。
本次小修雖然工期緊，工作量較大，但通過各級安監(jiān)部門和各工作人員的共同努力，安全情況良好，無事故、無障礙、異常及設備和人身上的不安全現(xiàn)象發(fā)生，本次小修共開出工作票20張，工作票合格率100%。
本次小修處于公司經(jīng)營非常困難之際，為了響應公司相關部門壓縮開支、節(jié)約費用的號召，對于既定的項目，我們有能力自承擔的全部采取了自承擔加申請臨工的方式進行。
我專業(yè)為了保證檢修質量與進度，對于重點項目提前制定好了技術措施和安全措施，并明確了組織機構，明確了各級人員在安全管理和施工管理中的責任，在檢修中全面貫徹執(zhí)行。
本次檢修，我專業(yè)全面推行項目負責制，提前進行了項目分解以及項目工時的預估，將項目與工時結合起來，每個人都可以選擇自己能勝任的項目，做到了每個項目都落實到人，每項檢修任務都有專人負責，大大提高了人員的積極性，同時也保證了檢修安全與質量。
在本次大修中也暴露出不足：由于本次檢修為了響應公司號召，我專業(yè)全面施行自承擔的方式。檢修工作全面展開后，尤其是雙機停運時，項目較多，又集中在一起，暴露出專業(yè)技術人員數(shù)量的匱乏。這是在以后的小修中需要特別注意的方面，也希望公司領導從這方面考慮，給予工作上的支持。
總之，通過本次小修，設備的健康狀況得到了很大的提高，修后的設備在運行中均達到了設備的標準要求，職工的技術水平也有了很大的提高，今年公司的生產(chǎn)經(jīng)營狀況相當緊張，良好的經(jīng)濟效益要靠的設備健康水平作為基礎，今后我們將接受經(jīng)驗和教訓，繼續(xù)努力工作，為我公司的安全經(jīng)濟運行貢獻自己的力量。
檢修工作總結篇九
為做好我礦停產(chǎn)檢修工作，確保我礦安全生產(chǎn)，先后召開會議研究確定檢修項目、協(xié)調施工單位、指導配件材料準備，研究審批施工措施，制定總體實施意見，檢修前期準備工作細致扎實。
1、安全管理到位。在幾次檢修會議上礦領導、職能部門對安全工作進行重點強調，對具體安全管理工作進行了重點安排。做到各個任務均有具體安全負責人、有完善的安全措施、單位管理人員跟班、制定了定時匯報制度，調度及時掌握進展動態(tài)。停送電等關鍵環(huán)節(jié)，實行調度員統(tǒng)一指揮，加強了對重點安全管理細節(jié)管控。
2、檢修準備工作完備，現(xiàn)場管理到位。根據(jù)責任范圍、技術力量等情況，對檢修任務做到合理安排；針對供電系統(tǒng)改造工作，首先完成了運輸系統(tǒng)的暢通工作、專用車輛調配，檢修前組織專人進行現(xiàn)場確認，及時解決了遺留問題；施工單位針對檢修工作，提前做到配件材料的及時準備和施工人員的合理安排。職能部門均逐項配備專人深入現(xiàn)場監(jiān)督、指導檢修工作規(guī)范開展。
3、重點檢修任務進展順利。在檢修工作中，井下供電系統(tǒng)改造任務量大，直接涉及電氣設備拆除與安裝，機電專業(yè)做到現(xiàn)場協(xié)調指揮，有效地保證停送電工作的安全開展。對井上下變電所電氣設備、電纜試驗、地面篩分設備檢修、2號皮帶更換減速機等涉及停送電、登高作業(yè)、大件搬運、質量標準高、安裝起吊等管理難度大項目，做到加強現(xiàn)場落實安全措施，強化現(xiàn)場指揮管理，施工單位嚴密組織，保證了各項檢修任務安全順利完成。
1、少數(shù)單位在檢修任務實施中，落實檢修會議規(guī)定不到位，沒做到按時向調度匯報任務進展情況，給調度時時掌握施工進展情況，做到合理調度帶來一定難度。
2、個別單位對施工問題考慮不周，臨時應對，給施工進度帶來影響以上兩方面問題，相關部門和單位要高度重視，認真總結經(jīng)驗，在今后的檢修工作中，制定相應的保障措施，杜絕類似問題出現(xiàn)，保證總體工作規(guī)范開展。
檢修工作總結篇十
公司十月份停產(chǎn)檢修，現(xiàn)就公司本月主要安全工作總結如下：
1、公司未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
2、隱患排查執(zhí)行情況：本月安全大檢查兩次，查出安全隱患24條，已整改21條，剩余3條未到整改時限，隱患整改率88%。
1、公司出臺《關于做好中秋、國慶“雙節(jié)”期間安全生產(chǎn)工作的通知》，對節(jié)日期間公司安全生產(chǎn)工作進行了安排部署和落實，一是對廠區(qū)消防系統(tǒng)、疏散通道、安全出口暢通情況進行檢查，確保了公司消防設備設施完好有效，各類通道、出臺暢通無阻；二是落實“雨季三防”安全措施，對裝置區(qū)、罐區(qū)、圍堰、事故水池、地溝、雨水井、排水溝等進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時進行了整改和消除；三是對公司應急器材物資的配備和應急隊伍應急準備工作情況進行了細化和完善；四是對節(jié)假日期間的特殊作業(yè)提級管控，對入廠的?；奋囕v嚴格按規(guī)定進行安檢，對于審查不合格的車輛一律不得入廠進行充裝，同時要求遇雷雨等惡劣天氣任何危險化學車輛不得進入公司廠區(qū)；五是組織各專業(yè)人員進行了國慶節(jié)前安全大檢查、危險化學品儲罐安全自查以及危險化學品安全自查等工作。
2、公司將安全生產(chǎn)“三年行動”、“三零”以及“四大”專項整治活動相結合，對照《安全生產(chǎn)專項整治三年行動任務清單》的要求，徹查徹整安全風險隱患，及時解決專項整治行動中出現(xiàn)的問題，按要求完成隱患閉環(huán)管控。公司落實了每日安全風險研判和公告，按時向預警系統(tǒng)進行了報送。
3、按照《安全檢查計劃》，各部門、車間實施了各類安全檢查，所查隱患全部下發(fā)《隱患整改通知單》，限期整改，確保隱患閉環(huán)。根據(jù)《重大危險源自查表》要求，公司組織進行了重大危險源第二輪自查，配合應急局完成了重大危險源第二輪交流檢查。
4、根據(jù)《關于安全績效考核辦法的通知》，公司對各部門落實了安全績效評定和考核。公司嚴格執(zhí)行《 “三違”安全管理辦法》，建立“三違”人員懲戒臺賬，本月對涉及一般“三違”的員工進行了教育、通報和考核。
5、公司全系統(tǒng)停產(chǎn)檢修。檢修前，公司成立檢修指揮部，指揮部下設各專業(yè)小組，提前召開了檢修計劃評審會，逐項梳理檢修計劃，細化安全檢修方案和安全技術措施，跟蹤材料備件到貨情況，檢修工器具準備情況等，并組織參檢人員對檢修方案進行了培訓學習。
一是在特殊作業(yè)管控上存在漏洞，缺少檢修作業(yè)風險辨識和針對性的安全防范措施；
二是檢修員工存在組織紀律性不強、安全意識淡薄等問題；
針對以上問題，公司要求各級針對暴露出來的各項問題要深入分析，舉一反三，采取得力有效措施，真正把安全責任落實到基層；在公司范圍內開展大反思活動，認真查找安全工作存在的問題和不足，進而制定和落實安全防范措施；加強安全教育開展特殊作業(yè)和崗位應知應會安全培訓，切實提高員工安全意識，提升安全工作技能。
1、加強崗位應知應會等培訓。
2、強化責任落實，加強特殊作業(yè)票證審批管控，強化公司生產(chǎn)現(xiàn)場安全巡查和隱患排查。
3、提前謀劃“冬季三防”和“‘119”各項工作。
檢修工作總結篇十一
此次大檢修公司干部職工高度重視，在整個檢修過程中，公司堅持安全第一的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間各單位都能認真落實各項安全管理措施，規(guī)范檢修現(xiàn)場的安全作業(yè)，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。安全管理部門在檢修期間加強了現(xiàn)場的安全檢查力度和重點項目作業(yè)的監(jiān)護，監(jiān)督各單位嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規(guī)定要求，現(xiàn)就檢修期間的安全工作總結如下：
1、成立組織機構，逐級落實責任
在檢修前，分公司成立了設備大檢修安全組織機構，同時要求各單位把檢修項目的安全責任逐級落實，在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現(xiàn)場監(jiān)護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實，形成“安全責任為天”的檢修責任體系。各級安全管理人員為了把安全工作準備得更充分，根據(jù)檢修項目，到現(xiàn)場逐一確認，并根據(jù)各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環(huán)節(jié)做了要求，并采取相應的安全防范措施。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，要求各單位制定安全檢修方案并嚴格審批。
2、制定各種制度，為安全檢修提供制度保障
場，需要檢修的工藝管線、設備能否導空、置換徹底，給大檢修的安全工作帶來一定難度，為確保整個大檢修過程安全順利進行，安環(huán)處針對實際情況，根據(jù)化工生產(chǎn)易燃、易爆、有毒、有害的特點和化工設備大檢修過程安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗，為確保大檢修全過程中人員、設備及財產(chǎn)的安全，避免在大修和停開車期間發(fā)生安全事故，特制定并下發(fā)了《設備大檢修安全、環(huán)保、保衛(wèi)規(guī)定》，規(guī)定中對檢修各個環(huán)節(jié)都做了明確要求，為了確保各單位能夠認真遵照執(zhí)行規(guī)定，安環(huán)處又制定下發(fā)了《設備大檢修安全違章處罰暫行規(guī)定》，有效加強了各車間及外來施工單位安全檢修的監(jiān)管工作。同時，為了確保在大修期間各單位在廠區(qū)內規(guī)范作業(yè)，安全環(huán)保處又將分公司《廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)范》重新發(fā)放到各車間和各施工單位，以規(guī)范大修期間的安全作業(yè)、安全施工。
3、加強安全教育培訓，提高施工作業(yè)人員安全素質
受教育人員進行了登記、建檔，并發(fā)放了安全教育證，提高了外來人員的安全意識。由于教育培訓工作始終堅持以服務設備檢修為目的，得到了施工單位的支持和配合，提高了外來人員入廠安全教育培訓率，安全教育培訓收到了很好的效果。
1、嚴格履行各項票證的審批手續(xù)
在裝置停車后，安全環(huán)保處要求各單位嚴格辦理檢修設備交出手續(xù)，設備所屬單位，必須為檢修提供安全保證，對檢修設備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質的，必須采用惰性氣體、蒸汽或水進行置換，并選擇正確的取樣點定時分析合格，設備檢修前必須用盲板與系統(tǒng)可靠隔絕，加盲板前，應辦理盲板作業(yè)證，并掛盲板標志。受限空間作業(yè)由集團安全環(huán)保處與公司安環(huán)處人員同時檢查、確認后再開具受限空間作業(yè)證。動火作業(yè)前，公司安環(huán)處人員到現(xiàn)場檢查安全措施落實合格后，再開具動火作業(yè)證。此次檢修，共進行動火作業(yè)657次；受限空間作業(yè)123次；吊裝作業(yè)104次；登高作業(yè)52次；放射線作業(yè)21次；動土作業(yè)4次。各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù)，并全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。
2、加強檢修現(xiàn)場的安全檢查力度
戴情況；檢查各種作業(yè)證的審批情況；檢查特種作業(yè)人員證持證上崗等情況。每天都進行總結、匯總，及時掌握檢修施工作業(yè)中的安全動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場事故隱患，及時糾正違章作業(yè)，防止安全事故的發(fā)生。安全環(huán)保處針對檢查出的問題的嚴重程度進行當場整改，通報或處罰。對嚴重安全隱患，安環(huán)處對各單位下發(fā)隱患整改整改通知單，要求各單位采取有效措施整改，杜絕安全事故。
3、突出重點，加強高危作業(yè)的監(jiān)護工作
在眾多檢修項目中，儲運車間裂解汽油儲罐檢修、裂解車間t—1220塔檢修、壓分車間的e—1407冷箱整體更換、廢堿罐清理、火炬頭檢修等重點檢修項目的安全作業(yè)尤為重要，存在著檢修難度大，危險因素多的特點，安全環(huán)保處組織有關部門及人員召開了專題會，探討作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的安全事故，并要求各單位制定相應的安全防護措施，制定檢修方案。安環(huán)處與集團氣防站配合，對以上幾個重點檢修項目高危作業(yè)進行了全程監(jiān)護，保證了重點檢修項目安全進行。
在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：
1。有個別單位主要負責人安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，在重點檢修項目和高危檢修作業(yè)上被動制定檢修方案，被動采取安全防護措施。
2。個別車間安全員存在僥幸心理，對現(xiàn)場危險作業(yè)監(jiān)督檢查力度不夠，存在現(xiàn)場見不到車間安全員現(xiàn)象。
3。施工單位還有部分人員存在未教育上崗現(xiàn)象，在檢查中雖然進行了清除及再教育，但體現(xiàn)出施工單位負責人對安全教育工作不夠重視。
4。習慣性違章在檢修工作中時有發(fā)生，全員安全意識還需要進一步加強。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，特別是壓分車間的地井閃燃事故，雖未造成任何損失，但暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴把安全關，加強現(xiàn)場監(jiān)管，務必把安全防范措施落實到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。
此次大檢修安全圓滿完成，是從公司領導到全體參檢人員的共同努力的結果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了可喜的成績，為以后裝置運行的安全管理工作積累了經(jīng)驗，今后我們將繼續(xù)深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個臺階。
安全環(huán)保處20xx—8—14
檢修工作總結篇十二
因公司外供電線路為迎夏季用電高峰需停電檢修，經(jīng)公司多方協(xié)調，經(jīng)研究決定于5月x日早0點停車，計劃檢修時間4天，5月x日12時開車。此次大檢修公司干部職工高度重視，在整個檢修過程中，公司堅持安全第一的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間各單位都能認真落實各項安全管理措施，規(guī)范檢修現(xiàn)場的安全作業(yè)，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。環(huán)安處在檢修期間加強了現(xiàn)場的安全檢查力度和重點項目作業(yè)的監(jiān)護，監(jiān)督各單位嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規(guī)定要求，現(xiàn)就檢修期間的安全工作總結如下：
1、成立組織機構，逐級落實責任
在檢修前，公司成立了停車檢修領導小組，同時要求各單位把檢修項目的安全責任逐級落實，在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現(xiàn)場監(jiān)護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實，形成“安全責任為天”的檢修責任體系。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，要求各單位制定安全檢修方案并嚴格審批。環(huán)安處對各單位專職各級安全員做了停車前工作動員，提出了要求、劃分了責任。要求把安全工作準備得更充分，根據(jù)檢修項目，到現(xiàn)場逐一確認，并根據(jù)各檢修項目的具體情況嚴格制定詳細具體的安全措施，并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環(huán)節(jié)采取相應的安全防范措施。
2、制定各種制度，為安全檢修提供制度保障
公司在檢修前對各單位進行了一次全員培訓，著重強調了檢修期間的安全工作，檢修現(xiàn)場需要檢修的工藝管線、設備能否排空、置換徹底，給檢修的安全工作打好基礎。為確保整個檢修過程安全順利進行，環(huán)安處針對實際情況，根據(jù)化工生產(chǎn)易燃、易爆、有毒、有害的特點和化工設備檢修過程安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗，為確保大檢修全過程中人員、設備及財產(chǎn)的安全，避免在大修和停開車期間發(fā)生安全事故，特制定并下發(fā)了《停車檢修期間安全管理規(guī)定》，規(guī)定中對檢修各個環(huán)節(jié)都做了明確要求，為了確保各單位能夠認真遵照執(zhí)行規(guī)定，環(huán)安處對現(xiàn)場加大了檢查力度，有效加強了各車間及外來施工單位安全檢修的監(jiān)管工作。
1、嚴格履行各項票證的審批手續(xù)
在裝置停車后，環(huán)安處要求各單位嚴格辦理檢修設備交出手續(xù)，設備所屬單位，必須為檢修提供安全保證，對檢修設備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質的，必須采用惰性氣體、蒸汽、空氣或水進行置換，并選擇正確的取樣點定時分析合格，需要加盲板的設備要加盲板，并掛盲板標志。受限空間作業(yè)由環(huán)安處與檢修單位同時檢查、確認后再開具受限空間作業(yè)證。動火作業(yè)前，環(huán)安處人員到現(xiàn)場檢查安全措施落實合格后，開具動火作業(yè)證。此次檢修，各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù)，并全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。
2、加強檢修現(xiàn)場的安全檢查力度
檢修期間環(huán)安處克服人員少，裝置大，工作多，任務重的困難，把公司檢修現(xiàn)場分成幾個區(qū)域，每區(qū)派專人負責，重點檢查施工中危險作業(yè)安全防護措施的落實情況；檢查施工現(xiàn)場各施工單位安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況；檢查現(xiàn)場施工作業(yè)人員勞動保護用品配戴情況；檢查各種作業(yè)證的審批情況；檢查特種作業(yè)人員證持證上崗等情況。每天都進行總結、匯總，及時掌握檢修施工作業(yè)中的安全動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場事故隱患，及時糾正違章作業(yè)，防止安全事故的發(fā)生。環(huán)安處針對檢查出的問題的嚴重程度進行當場整改，通報或處罰，要求各單位采取有效整改措施，杜絕安全事故。
3、突出重點，加強高危作業(yè)的監(jiān)護工作
在眾多檢修項目中，主要任務是：更換壓縮車間聯(lián)醇崗位的兩塔觸媒、變脫后增加一臺冷卻塔、變換更換焦炭過濾器焦炭、尿素車間脫碳崗位冷卻器接系統(tǒng)、合成車間精煉崗位更換冷排、甲醇車間除焦塔檢修等等。檢修存在著難度大，危險因素多的特點，環(huán)安處與有關部門及人員進行了溝通協(xié)調，探討作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的安全事故，并要求各單位制定相應的安全防護措施，制定檢修方案。環(huán)安處與公司各職能部門配合，對以上幾個重點檢修項目高危作業(yè)進行了全程監(jiān)護，保證了重點檢修項目安全進行。
1、有個別單位領導安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，在高危檢修作業(yè)上被動制定檢修方案，被動采取安全防護措施，且對特種作業(yè)管理松懈，自己身上也有三違現(xiàn)象發(fā)生。
2、個別車間安全員存在僥幸心理，對現(xiàn)場危險作業(yè)監(jiān)督檢查力度不夠，存在現(xiàn)場見不到車間安全員現(xiàn)象。
3、檢修單位還有部分人員存在未教育上崗現(xiàn)象，在檢修過程中思想上存在安全盲區(qū)，在檢查中雖然進行了糾正及再教育，但體現(xiàn)出檢修單位負責人對安全教育工作不夠重視。
4、習慣性違章在檢修工作中時有發(fā)生，部分員工安全意識還需要進一步加強，對八大安全作業(yè)規(guī)程學習不夠詳細，作業(yè)過程中存在違規(guī)現(xiàn)象。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，特別是個別職工的麻痹思想，雖未造成任何損失，但暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴把安全關，加強現(xiàn)場監(jiān)管，務必把安全防范措施落實到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。
此次大檢修安全圓滿完成，是從公司領導到全體參檢人員的共同努力的結果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了可喜的成績，為以后裝置運行的安全管理工作積累了經(jīng)驗，今后我們將繼續(xù)深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個臺階。
檢修工作總結篇十三
20xx年x月畢業(yè)于xxx大學電氣工程及其自動化專業(yè)，20xx年xx月x日到20xx年xx月x日在xx公司，從事風力發(fā)電售后運維工作。20xx年xx月x日入職xx分公司，作為檢修工崗位，發(fā)揚不怕苦，不怕累的精神。經(jīng)過x年多在風電運維崗位的磨煉，已經(jīng)逐步成長為一名風電運維技術骨干。
從進入風電場的第一天起，就深刻知道自己肩上承擔的使命，在發(fā)揮自己風機方面的專業(yè)特長的同時，還需要將這些知識傳授給更多的人，培養(yǎng)一批運檢一體多面手人才。所以，要團結同事，嚴于律己，嚴格遵守作息制度，深挖專業(yè)技能，并且利用工作之余組織風電場運檢人員對金風xxmw永磁直驅機組電控系統(tǒng)進行學習和培訓。對于在培訓期間不能理解的內容，我親自帶領大家到風機對照實物，點對點手把手的進行傳授。通過大量的培訓，使得風電場運檢人員對xxmw風機工作原理有了系統(tǒng)的認識，對于值班期間的風機故障那些能復位哪些不能復位，有了明確的了解，提高了風機監(jiān)盤的技能。通過對各種故障的分析和講解，培養(yǎng)了運檢人員分析故障的思路，提高了他們處理故障的能力。
作為風電場檢修工，對風機無微不至的照顧著，設備有任何問題都不放過，保證風機健康穩(wěn)定運行著。20xx年風電場xx臺發(fā)電機確認存在磁鋼脫落的異常現(xiàn)象后，我?guī)ьI檢修班同事加強對這xx臺發(fā)電機的運行數(shù)據(jù)的監(jiān)控和分析，并且積極和金風聯(lián)系加快落實發(fā)電機更換方案。通過公司領導和現(xiàn)場的努力，金風組織現(xiàn)場技術負責和吊裝隊伍于xx月xx日開始對xxx臺發(fā)電機電機進行更換。發(fā)電機更換工作中他緊盯施工質量和作業(yè)現(xiàn)場安全，最終在xx月xx日順利完成發(fā)電機更換任務。帶領下大家以飽滿的熱情投入到工作中，在更換發(fā)電機的同時，保證全年檢修的工作進度，xx月xx日提前完成了全場xx臺機組全年檢修工作，保證風機安全穩(wěn)定運行。
繼20xx年風電場xx臺發(fā)電機確因磁鋼脫落問題更換后，20xx年他帶領檢修班全體員工加強對剩余xx臺未更換的發(fā)電機運行數(shù)據(jù)進行監(jiān)控和分析，并且逐臺登機檢查，通過排查確認xx臺發(fā)電機中又有x臺出現(xiàn)黑色粉末，初步確認發(fā)電機磁鋼脫落。之后他發(fā)函聯(lián)系金風公司協(xié)商具體處理事宜，通過金風公司技術服務人員到場確認后，金風公司同意免費對這x臺出現(xiàn)問題的發(fā)電機進行更換，為公司挽回了一定的經(jīng)濟損失。
在運維工作中，不斷的探索和總結，努力創(chuàng)新，研究并且制造出一套葉片對零工裝，避免了因人為目測造成風機葉片機械對零誤差大，產(chǎn)生機組振動大和功率曲線差的問題。并且將這一科技成果申報xx集團新能源20xx年科技創(chuàng)新獎，最終通過專家和領導的審核，榮獲三等獎；為了解決20xx年xx電場因風速小造成發(fā)電量低的問題，他苦思冥想解決辦法，最后制定出一套偏航加脂程序優(yōu)化方案，在保證風機原有性能的條件下，降低了偏航加脂風速，從而減少了風機因偏航加脂造成的電量損失，通過估算每年可以為風電場減少電量損失約為xx萬xxkwh;為提高取斷絲的工作效率，他帶領檢修成員，研究并且制造出一套取斷絲工裝，將取斷絲時間由原來的x小時縮短到xx小時，大大提高了工作效率。
總結過去的工作，在機組運行與維護中雖然取得了一些成績。但是管理工作的力作、亮點不多，開拓創(chuàng)新不夠，在學習上投入不夠和水平有待提高，重大成果較少等。在今后的工作中取長補短，運用所學知識努力探索電力工作的基本規(guī)律，不斷改進工作方法，提高工作效率，踏踏實實工作，加強業(yè)務知識學習，繼續(xù)參加繼續(xù)教育擴展知識面，為專業(yè)技術打下堅實的基礎。提高業(yè)務能力，努力學習業(yè)務知識，學習先進的運行維護經(jīng)驗，從而結合自己來提高自身的技術才能。 工作不計得失、廉潔自律，努力做一名優(yōu)秀的風電運維工作者，為xx新能源事業(yè)奉獻自己的一點微薄之力。
檢修工作總結篇十四
20xx年春運于1月13日開始，2月21日結束。在縣委縣政府的正確領導下，在市交通運輸局的大力支持下，我局認真貫徹落實春運工作會議精神，按照“平安春運、溫馨春運、誠信春運、便捷春運”的工作要求，全面加強組織領導、強化安全監(jiān)管、積極營造輿論氛圍、努力提升服務品質，實現(xiàn)了旅客“走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意”的春運目標，有力保障了春運期間旅客和全縣人民生產(chǎn)生活物資運輸暢通,圓滿完成了20xx春運工作任務。
春運期間，全縣水路共投入客運船舶運力19艘,客位3408，發(fā)航班887次，加班190個;安全發(fā)送旅客約9.82萬人次;客運周轉量266.38萬人公里，營運收入219.08萬元。陸路共有11家客運企業(yè)，199臺客車，3423個座位投入春運，40天內共發(fā)送7413個班次，同比下降19.3%，其中加班包車78個班次，共計運送旅客11.4萬人次，與上年同期持平;客運營運收入283萬元，同比下降12.7%。另有城區(qū)190臺出租及82臺公交車參與營運，春運期間無大小事故發(fā)生，無旅客投訴，圓滿完成了旅客走得及時，走得安全有序，走得滿意的總目標?，F(xiàn)總結如下：
我局高度重視春運工作，把做好春運工作看作是關系到廣大群眾的根本利益和社會穩(wěn)定的一項重要內容。從講政治顧大局保穩(wěn)定的高度出發(fā)，充分認識做好春運安全工作的極端重要性。一是切實加強春運安全工作的領導，成立了以局長為組長、班子成員為副組長，各二級單位和各股室負責人為成員的20xx年春運工作領導小組，領導小組辦公室設局安運股，負責春運日常工作;二是及時向社會公布了24小時值班電話，編排了全系統(tǒng)20xx年春運值班表，并與我局所屬各二級單位簽訂了20xx年春運道路及水上交通安全工作責任書，為20xx年春運順利開展提供了強有力的組織保障。
我局將一年一度的春運工作視為交通運輸隊伍業(yè)務素質的閱兵場和對外展示行業(yè)風貌、檢驗行業(yè)服務水平，提升廣大人民群眾美譽度的重要窗口和途徑。
一是積極宣傳，營造濃厚氛圍。充分利用會議、標語橫幅、電子顯示屏、手機短信、電視網(wǎng)絡、專欄等形式，營造春運濃厚氛圍，其中，借春運返鄉(xiāng)旅客多的特點，在售票窗口開辟宣傳欄，認真宣傳《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《中華人民共和國內河海事行政處罰規(guī)定》等水運法規(guī)，營造了交通法律法規(guī)知識宣傳教育的濃厚氛圍;在各客運站、場、碼頭、重點部位、船舶上懸掛春運宣傳橫幅48幅，在客運車輛上張貼請系好安全帶標語1300條，發(fā)放宣傳單500份，積極營造濃厚的節(jié)日運輸氣氛。
二是提供便捷信息服務。積極運用qq群、微博微信公眾平臺、網(wǎng)絡網(wǎng)站等新媒體手段及時發(fā)布春運有關政策措施、運力調整、航班信息，廣泛宣傳今年的春運特點和客流動向;車船對接，在隔河巖客運碼頭樹立全縣道路客運運輸班線牌，在汽車客運中心站樹立水上交通客運運輸班次牌和鴨子口渡口所渡運班次牌，為旅客出行提供精準交通運輸信息服務。
三是繼續(xù)深入開展“情滿旅途”活動，不斷提升春運服務質量。在客運中心站、隔河巖客運碼頭等人流密集運輸站、場成立了志愿者服務小分隊開展照顧老弱病殘、提高環(huán)境衛(wèi)生水平、供應便捷物資、姜茶、熱水，暈車藥、暈船藥、感冒藥、創(chuàng)口貼等，現(xiàn)場解答旅客咨詢598次、幫助乘客搬運行李等志愿服務活動,暖心服務人民群眾平安出行。四是加強宣傳報道，積極宣傳春運工作動態(tài)。春運期間，交通運輸系統(tǒng)積極在《長陽交通網(wǎng)》、《三峽長陽網(wǎng)》、《長陽政務網(wǎng)》、《宜昌交通網(wǎng)》、《湖北省運征網(wǎng)》《湖北省公路網(wǎng)》等網(wǎng)站、微信公眾平臺等報送稿件16篇，進行春運實時動態(tài)報道，使公眾進一步增進了對春運工作的了解。
在春運工作開始之前，我局及早安排、早部署，做了大量周密細致的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎。
(一)春運前，我局下發(fā)了《縣交通運輸局關于扎實做好20xx年春運期間安全生產(chǎn)工作的通知》，對春運各項準備工作提出了明確要求。同時召開了春運工作動員會議，層層壓實責任，使春運工作要求和責任落實到每一責任部門、每一個責任人。并督促各二級單位也提前召開了春運動員會議，對各自責任范圍內的工作做出了具體安排和部署。
(二)我局以“科學組織，安全第一，以客為主、優(yōu)質服務”的方針，一是組織縣港航海事局深入到擔負隔河巖庫區(qū)旅客運輸任務的縣夷龍運輸客運有限責任公司，分析客流動態(tài)，科學預測客流量。針對節(jié)前上水客流量大，節(jié)后下水客流量大的特點，制定了相應的運力調度方案，并在不同水域、碼頭準備了充足的儲備運力，隨時待令發(fā)航;并協(xié)助縣夷龍運輸客運有限責任公司針對客流量的變化情況，實行在旅客高峰期實行長、短途分流裝運，滿載即發(fā)航的調度方法，科學調度船舶。二是實行水陸對接運輸方式，組織轄區(qū)道路、水運客運企業(yè)公布發(fā)班信息，互通客流及班次情況，使旅客出行更便捷?？h客運公司準確預判客流量的變化，及時調整班次，合理調配運力，有效提高運輸效率，解決旅客運輸高峰的壓力，同時通過增開臨時加班車等方式來及時疏導旅客，防止春運期間出現(xiàn)大量旅客滯留現(xiàn)象。三是督促運管部門嚴把市場準入和從業(yè)資格關，組織轄區(qū)運輸企業(yè)按照《客運運輸車輛承運人責任險》的規(guī)定辦理了保險，經(jīng)運管部門檢驗合格后參加春運。三是在春運期間，由交運局主要負責人掛帥、各分管領導、安運股、行業(yè)管理單位經(jīng)常開展春運水陸運輸和道路安全檢查，對參營道路運輸企業(yè)及縣城區(qū)域各碼頭和渡口進行拉網(wǎng)式安全大檢查和隱患排查。著重從車輛、船舶人員配備，證書、證照，消防設施設備，安全應急措施等方面入手現(xiàn)場排查整改安全隱患16起，限期整改3起。并督促各參營單位認真做好出班、出航前的各項安全檢查，做好日常檢修和保養(yǎng)，堅決把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
安全是春運的核心主題，是確保人民群眾生命財產(chǎn)安全、構建和諧社會的重要基礎。根據(jù)各級領導和文件指示精神，春運期間，我局以重點場所、重點路段、重點水域、重點客運航線，客運班線、“兩客一危”道路運輸企業(yè)、重點港口碼頭和“四客一?！贝啊ⅰ叭裏o”船舶及農(nóng)用船、非客船載客為重點防范對象，強化現(xiàn)場監(jiān)控，細查安全隱患，嚴糾違法違章，狠抓措施落實，確保了全縣陸上和水上交通安全、有序、暢通。
一是嚴格現(xiàn)場監(jiān)控。春運期間，我縣交通各部門一線工作人員堅守崗位，縣交運局領導班子成員輪流在現(xiàn)場值班，做好督導服務工作。我局組建了安全檢查專班，由主要負責人親自帶隊深入客運站、場，渡運碼頭，加大巡查力度，做到巡查無盲區(qū)。針對春運期間氣溫驟降的特殊情況，覃縣長親自帶領交運局、公安交警大隊、公路局主要負責人加強對318國道冰雪路段的巡查，要求公路部門在冰雪路段兩端設立醒目的提示牌，及時拋撒防滑鹽和融雪劑，確保了道路安全暢通。
在1月13日至2月21日期間共出動92余次巡邏車輛，出動巡查人員307人次，積極加強道路的日常養(yǎng)護，及時清理垮方，及時發(fā)現(xiàn)并排除道路安全隱患26余次，清理堆物占道60處375平方米。多次提醒過往司機進入冰雪路段配備防滑設施，幫助車輛在冰雪路段懸掛防滑鏈條，及時疏導冰雪路段車輛，維護交通秩序，為春運期間公路安全暢通提供了有力的保障。
針對水上船舶運輸，對庫區(qū)投入春運的.客船、清江畫廊春運儲備船舶進行逐船核實，主要檢查各船人員配備是否達標，證書、證照、設施設備、各類安全措施是否齊全有效，對檢查合格的船舶現(xiàn)場發(fā)放《春運合格證》。以防客船超載為重點對隔河巖庫區(qū)所有參營船舶實行嚴格的航次簽證管理。簽證人員實行現(xiàn)場簽證并登船核實。凡船舶實際情況與證書不符的，一律不予簽證放行，并堅持對每一航班出航前按定額核實載客，確認相符不超載方給予簽證。春運春節(jié)期間，組織專班到桃山港、鴨子口汽渡進行現(xiàn)場值班，嚴查各類違章。期間共出動監(jiān)督艇檢查船舶218艘次，150人次，使一些冒險冒霧航行、酒后駕駛和汽渡人車混裝等違法行為得到了有效遏止，及時消除了安全隱患，確保了春運安全。鴨子口渡口所共計開行航班585航次，渡運車輛8993臺次，沒有讓碼頭滯留一臺車輛過夜，沒有發(fā)生一起因渡口所渡運不及時而發(fā)生的投訴。
針對陸上營運車輛，我局加強節(jié)日期間客運運輸市場的監(jiān)管，對客運汽車站內外的秩序進行整頓，嚴歷打擊各種無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營以及“倒、賣、甩、宰”客等行為，進一步規(guī)范了運輸市場秩序。嚴格按照上級行業(yè)主管部門的要求，對凡參加春運的車輛嚴格把關，要求所有車輛必須進行一次全面的綜合性能檢測和技術等級評定，經(jīng)檢測合格和技術等級達到要求的車輛，才能發(fā)放《春運準運證》，并對車輛營運證、駕駛員從業(yè)資格證及車輛二級維護情況進行了檢查登記，對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為都及時進行了糾正，嚴防技術性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。并以加強對汽車客運站的源頭監(jiān)管，堅持“三把關一監(jiān)督”為原則，增派執(zhí)法人員進駐車站值勤以維持正常客運秩序外，嚴格對客車日、趟檢制度的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。對客運車輛運行，除對駕乘人員證照嚴格審查和把關外，堅決嚴厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營，督促汽車客運站切實履行“三不進站六不出站”制度和《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》。汽車站內設置了“三品”檢查點，嚴防“三品”進站上車，杜絕超員車輛出站上路。并開通運政服務熱線，認真受理投訴案件，做好春運的聯(lián)絡、協(xié)調、宣傳、統(tǒng)計和處理投訴，做到了舉報一起、核實一起、查處一起。
二是積極應對惡劣天氣影響。春運期間，受雨雪冰凍惡劣天氣帶來的影響，為確保旅客的出行安全，我局積極做好各項安全防范工作，及時發(fā)布天氣預警信息，春運期間利用短信平臺發(fā)布短信1253條信息預警,每天堅持在微信群、qq群及時轉發(fā)春運氣象信息。在全縣列養(yǎng)線路中冰雪路長達200多公里，加上地勢、地質結構復雜，天氣惡劣，冰雪覆蓋期長，為保障道路交通安全暢通工作有序進行，我局應急儲備防滑鹽97噸，融雪劑140噸，防滑料40立方，防滑袋120條，鏟雪車2輛，裝載機6臺，挖掘機1臺，各種運輸車10余臺，各種應急設備100余件。全體養(yǎng)護工人24小時隨時待命，共計出動巡查車160車次，巡查480人次，值班200人次，共計清除垮方200余方，孤石雜物40處。318國道、王漁、興五線共計撒防滑鹽和融雪劑54.05噸，各掃雪防滑車輛臺班28個，人工86個。并組織營運企業(yè)開展應急知識培訓，增強駕駛員在惡劣天氣下的行車安全意識，并組織執(zhí)法部門隨時對營運車輛是否隨車配備防滑鏈、警示牌、三角木等安全設備進行抽查，最大限度降低惡劣天氣對道路運輸?shù)挠绊?。進一步加強安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)管，及時將省、市、縣發(fā)布的重大氣象信息專報、專題氣象服務、氣象災害預警信號等《明傳電報》傳達到所屬春運參營單位，充分利用車輛動態(tài)監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，加強對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管，提高應急處置能力。并在客運船舶上鋪設防滑麻袋、碼頭上鋪撒防滑用料,并要求參營單位、客、渡船船主在船頭、躉船跳頭、碼頭臺階等鋪設防滑麻袋，有效的確保了旅客出行的安全。并采用短信平臺及時做好雨雪、大風、大霧等異常天氣的預報預警，確保確保轄區(qū)內所有船員及時撐握天氣狀況，告知所有船員安全航行、文明航行。
春運期間，我局機關及系統(tǒng)各單位嚴格執(zhí)行領導帶班制度，確保值班人員24小時到崗值班，隨時掌握春運期間水陸運輸動態(tài)。并要求各部門及時上報相關信息和處理旅客投訴，做到24小時信息暢通，確保春運忙而不亂，井然有序。
在春運過程中，我局認真貫徹落實各級領導指示批示精神和文件精神，組織保障有力，積極強化措施，履職盡責，全力以赴，春運期間未出現(xiàn)一次大量旅客長時間滯留現(xiàn)象，未發(fā)生一起水陸交通安全事故和旅客惡性投訴事件，圓滿完成了春運各項任務，切實將“平安、溫馨、誠信、便捷”的春運工作總體要求落在了實處。在今后的工作中，我局將進一步創(chuàng)新和優(yōu)化服務手段，強化監(jiān)管措施，促進我縣交通運輸事業(yè)更加有序、健康發(fā)展。
檢修工作總結篇十五
20xx年是我公司經(jīng)受嚴峻考驗的一年，第一臺300mw機組單機運行，不僅要完成“迎峰渡夏”、“迎峰渡冬”等發(fā)電使命，還要肩負著全市供熱的重任。第二臺300mw機組安裝目前已進入調試階段，讓淮電人滿懷希望，又充滿挑戰(zhàn)。面對新形勢，檢修部鍋爐專業(yè)全體職工繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗的主人翁精神，不計個人得失，頑強拼搏，勤奮工作，圓滿完成了各項生產(chǎn)任務?，F(xiàn)簡要總結如下：
1、分解安全考核目標，簽訂安全責任書。
自20xx年伊始，檢修部就制定了詳細的安全規(guī)劃，確定了安全目標，并進行目標分解，層層落實，部門與班組，班組與個人，簽訂了安全生產(chǎn)責任書，責任的細化落實，使安全生產(chǎn)工作得到了有效的保證。
2、健力健全各項管理制度。
檢修部成立了以主任為首的安全領導小組，健全和全面落實安全生產(chǎn)責任制，層層分工，層層落實。對檢修部制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度措施，進行了全面審核和校訂，對不完善的進行了修訂完善，并加大了執(zhí)行力度和檢查力度，保證了規(guī)章制度的科學性、完整性、嚴肅性和可造操性。
3、對特種設備和壓力容器規(guī)范管理，加大檢查監(jiān)督力度。
檢修部鍋爐專業(yè)加大了對特種設備的日常維護保養(yǎng)，定期進行檢查，對安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表進行了檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時匯總報檢。加大了對特種設備的隱患排查治理力度，有針對性地制定了防范措施，通過治理，達到了安全保護齊全、可靠，主要儀器、儀表能正常投入運行。20xx年6月江蘇省電監(jiān)辦委派方天科技有限公司對#3爐進行外部檢驗，壓力容器和受熱面磨損、蠕變在正常值內。同年11月淮安市特種設備檢驗院，對鍋爐特種設備進行了檢測。對壓力容器和壓力管道進行檢查，并使之制度化，對壓力容器和存壓管道的治理和防范有了科學的依據(jù)。
4、突出抓好工作票管理工作。
檢修部嚴格按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定的工作票制度的有關規(guī)定執(zhí)行。從工作負責人、工作票簽發(fā)人、工作票許可人層層把關，現(xiàn)場認真落實安全措施，工作中認真執(zhí)行安全措施，做到有落實有檢查。在工作票管理上，實行三方負責制，對檢查不合格的工作票，對工作負責人、工作票簽發(fā)人、工作票許可人進行處罰，并通報批評，對安全措施不嚴格執(zhí)行的，除對工作人進行處罰外，對工作負責人、工作票簽發(fā)人也進行逐加處罰。在工作票的管理集中整治后，工作票合格率達到了100％。
#3爐自投運2年來，一直未能進行首次檢查性大修，因此我們鍋爐專業(yè)利用每一次調停機會，經(jīng)常性進行24小時連續(xù)作業(yè)，對鍋爐存在的缺陷、隱患進行整制。每次停機檢修都是鍋爐專業(yè)的工作重點，檢修質量將直接影響到公司的整體效益，鍋爐專業(yè)高度重視，合理安排計劃，積極籌備、精心部署、統(tǒng)籌兼顧、認真落實，部門成立了以專業(yè)主任為首的安全管理體系，以技術員為首的技術指導監(jiān)督體系，有效的保證了設備檢修的安全、質量。
20xx年春節(jié)期間，在有效檢修工期只有5天的情況下，鍋爐專業(yè)在獨立完成檢修項目142項的同時，還配合監(jiān)督北京嘉克新興科技有限公司對#3爐5臺磨煤機輥套及襯板進行在線堆焊，有效的延長了磨煤機運行周期。
20xx年5月，在#3機組c級檢修期間對汽包連續(xù)排污熱水、鍋爐吹灰疏水、電除塵灰斗保溫蒸汽疏水、脫硫ggh吹灰疏水、降溫池熱水等系統(tǒng)進行改造，回收余熱。利用原有50m3的空預器堿沖洗水箱作為余熱匯集箱，并新建一個200m3余熱水箱。余熱匯集箱主要收集汽包連續(xù)排污熱水等余熱，并起中間水箱作用，沉淀熱水，在余熱匯集箱設置排污口，定期排污，保證水質良好；新建的余熱水箱收集主要收集附近煙廠供熱回水的余熱等，并作為余熱匯集箱的熱水接收水箱，最后通過管道泵輸送到水罐車中，對外供應熱水。
為減少升停、爐時的用油量，在20xx年5月，#3機組c級檢修期間進行微油點火裝置改造，拆除#3機組原等離子點火裝置，在a層噴燃器處安裝微油點火裝置。
#3爐空預器煙風阻力大一直是鍋爐專業(yè)心頭的痛，經(jīng)過兩次在線沖洗仍未有明顯好轉。20xx年5月，在#3機組c級檢修期間，鍋爐專業(yè)群策群力，將空預器熱端及熱端中間層換熱元件盒拆出打散清灰，煙氣阻力降低了500pa，輔機單耗也有所降低，使#3爐機組安全經(jīng)濟運行邁上一個新臺階。
每次鍋爐停爐檢修期間，我們專業(yè)都要專門召開檢修班長會，分別安排檢修部署工作。在停爐前要一一排查現(xiàn)場隱患、設備缺陷，并做好詳細的記錄。針對排查的隱患缺陷進行分類，及時落實整改，能夠在運行期間處理的盡量在停爐之前處理，涉及到公共系統(tǒng)和機組運行安全的作好充分的準備。部門管理人員和檢修人員根據(jù)缺陷情況認真編制材料計劃，落實檢修所需備品備件。技術員編制、審閱施工安全技術措施，每個項目都落實工作安全負責人、工作技術負責人。專業(yè)主任、技術員分別擔當了工作安全、技術負責人，向檢修人員傳達學習，確保了鍋爐專業(yè)生產(chǎn)任務的順利完成。
鍋爐設備在檢修人員的不斷努力和精心維護下，設備健康狀況顯著提高，但其中仍存在著不足：#3爐電除塵器由于設計上存在問題，自機組投產(chǎn)運行以來，運行效果一直不太理想，雖然每次停機檢修，電除塵器檢修工作都被列為重中之重。但由于工期關系，內部故障未能得到徹底處理。下一次機組大修中，要對電除塵器進行全面改造，徹底解決目前因擾電除塵運行的一切問題。
20xx-12-6。