有一個明確的計劃可以讓我們更加有條理地進(jìn)行工作和學(xué)習(xí)，提高效率。制定一個靈活的計劃可以應(yīng)對突發(fā)情況和變化。計劃的質(zhì)量不僅取決于其中的內(nèi)容，也取決于表達(dá)的清晰和邏輯的嚴(yán)謹(jǐn)。
噴涂車間工作計劃篇一
為確保工程按時按質(zhì)竣工驗(yàn)收，明確雙方各自義務(wù)，現(xiàn)將______________承包給乙方施工。
一、承包方法：
二、1、乙方承包范圍為清包人工，施工材料統(tǒng)一由甲方統(tǒng)一購置，乙方不得浪費(fèi)施工材料，合理合用。
2、甲方不得因材料缺失造成乙方無法正常施工，，如因甲方材料不到位造成乙方損失的，乙方有權(quán)力追就甲方賠償損失，不可抗力原因除外。
三、付款方式：
1、真石漆工程底漆施工完成甲方應(yīng)支付乙方總工程款40%或真石漆施工完成甲方應(yīng)支付乙方總工程款75%或。
2、外墻乳膠漆工程二遍膩?zhàn)油瓿杉追綉?yīng)支付乙方總工程款40%或，外墻乳膠漆工程完成甲方應(yīng)支付乙方總工程款75%或。
3、結(jié)束驗(yàn)收合格付清全部人工工程款。
四、此合同一式兩份，雙方簽字有效，各持一份為憑，并作為雙方當(dāng)事人法律依據(jù)。
五、備注：?_____________________。
甲方：_____________。
乙方：________________。
日期：_____年_____月_____日
噴涂車間工作計劃篇二
婚姻狀況：已婚民族：
戶籍：湖北-孝感年齡：25。
現(xiàn)所在地：廣東-深圳身高：175cm。
希望地區(qū)：江蘇-蘇州、浙江杭州、湖北-武漢、廣東-深圳、上海。
希望崗位：化工類-表面處理。
尋求職位：噴涂主管、工程師、技術(shù)服務(wù)。
待遇要求：7000元/月要求提供住宿。
最快到崗：01個月之內(nèi)。
教育經(jīng)歷。
-9～-6安陸市第一高級中學(xué)邀請評價無機(jī)非金屬材料工程高中。
培訓(xùn)經(jīng)歷。
-1～-10布吉南灣街道辦安全管理委員會消防安全及安全管理廠內(nèi)安全管理委員會會員。
-1～2008-6廠內(nèi)塑膠的涂裝生產(chǎn)管理以及鋅合金表面涂裝處理及噴涂技術(shù)指導(dǎo)無。
工作經(jīng)驗(yàn)至今5年0月工作經(jīng)驗(yàn)，曾在4家公司工作。
公司性質(zhì)：行業(yè)類別：
擔(dān)任職位：塑膠部售后工程師崗位類別：
工作描述：主要做油漆打樣，根據(jù)客戶提供的產(chǎn)品來參與研發(fā)新的油漆和打樣，主要處理客戶反饋的噴涂問題，以及制程中遇到的各種不良問題。直到客戶滿意為止。
公司性質(zhì)：行業(yè)類別：
擔(dān)任職位：生產(chǎn)主管/工程主管崗位類別：
工作描述：主要負(fù)責(zé)整個塑膠及五金生產(chǎn)運(yùn)行以及對各種產(chǎn)品的打樣進(jìn)行監(jiān)督，對配色和工藝設(shè)置進(jìn)行規(guī)范化，指導(dǎo)噴涂技術(shù)員進(jìn)行生產(chǎn)線的技術(shù)管理，培訓(xùn)新的技術(shù)骨干，對生產(chǎn)車間的人員進(jìn)行調(diào)配和設(shè)置，并進(jìn)行規(guī)范化，跟進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度及產(chǎn)能，對油漆供應(yīng)商的來料進(jìn)行評估，對噴涂所出現(xiàn)的不良產(chǎn)品進(jìn)行處理，并及時糾正不良現(xiàn)象，定期對生產(chǎn)線進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，確保生產(chǎn)的順利和暢通，同時也確保產(chǎn)品的質(zhì)量以及人員的操作安全。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：計算機(jī)軟件。
擔(dān)任職位：產(chǎn)品工藝/制程工程師崗位類別：
工作描述：對各種品牌，包括諾基亞，摩托，三星，索愛，佳能，戴爾，htc等，手機(jī)外殼及各類數(shù)碼電子產(chǎn)品有著多年的經(jīng)驗(yàn)，熟悉各種油漆性能以及噴涂操作工藝，制作作業(yè)指導(dǎo)書,現(xiàn)場生產(chǎn)管理及工程技術(shù)調(diào)試,協(xié)同解決噴涂不良問題,做物料調(diào)控及產(chǎn)品制程管理等.
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：
擔(dān)任職位：技工崗位類別：
工作描述：長期與油漆及塑膠產(chǎn)品打交道,主要負(fù)責(zé)調(diào)油噴漆,產(chǎn)品顏色及外觀調(diào)配等.
技能專長。
專業(yè)職稱：
計算機(jī)水平：
計算機(jī)詳細(xì)技能：技能:outlookexpress使用時間:60月掌握程度:熟練。
技能專長：
求職意向。
發(fā)展方向：本人有著多年的涂裝生產(chǎn)及工程技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，對各種產(chǎn)品的'打樣調(diào)色和工藝設(shè)置進(jìn)行規(guī)范化，指導(dǎo)噴涂的技術(shù)員進(jìn)行生產(chǎn)線的技術(shù)管理都比較有經(jīng)驗(yàn)，工作責(zé)任心強(qiáng),上進(jìn)心高,對塑膠產(chǎn)品(abs/pp/pa及pc材料)具有一定的了解和掌握,熟悉無塵車間及噴涂自動線相關(guān)工藝及生產(chǎn)流程.能解決各種噴涂不良問題及涂裝缺陷，長時間與各種涂料打交道,深知涂料性能，對各種產(chǎn)品的噴涂表面處理加工已經(jīng)具有自己一套獨(dú)特的技術(shù)經(jīng)驗(yàn).對手機(jī)，mp3，mp4一些外殼，等電子產(chǎn)品有較深了解。同時對鋅合金表面涂裝處理有著自己獨(dú)特的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。鋅合金手機(jī)及數(shù)碼電子產(chǎn)品等。
其他要求：
自身情況。
自我評價：本人有著多年的涂裝生產(chǎn)及工程技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，對各種產(chǎn)品的打樣調(diào)色和工藝設(shè)置進(jìn)行規(guī)范化，指導(dǎo)噴涂的技術(shù)員進(jìn)行生產(chǎn)線的技術(shù)管理都比較有經(jīng)驗(yàn)，工作責(zé)任心強(qiáng),上進(jìn)心高,對塑膠產(chǎn)品(abs/pp/pa及pc材料)具有一定的了解和掌握,熟悉無塵車間及噴涂自動線相關(guān)工藝及生產(chǎn)流程.能解決各種噴涂不良問題及涂裝缺陷，長時間與各種涂料打交道,深知涂料性能，對各種產(chǎn)品的噴涂表面處理加工已經(jīng)具有自己一套獨(dú)特的技術(shù)經(jīng)驗(yàn).對手機(jī)，mp3，mp4一些外殼，等電子產(chǎn)品有較深了解。同時對鋅合金表面涂裝處理有著自己獨(dú)特的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。鋅合金手機(jī)及數(shù)碼電子產(chǎn)品等。
噴涂車間工作計劃篇三
4、借物還貨的及時處理；
5、客戶關(guān)系的維系，并不斷開發(fā)新的客戶。
6、努力做好每一件事情，堅持再堅持！
（一）倉庫的庫存量不夠。
雖然庫存表上標(biāo)注了每款產(chǎn)品最低庫存量，但是實(shí)際卻不相符，有許多產(chǎn)品甚至已經(jīng)斷貨。在庫存不多的情況下，建議倉庫及時與生產(chǎn)聯(lián)系下單，或者與銷售聯(lián)系提醒下單，飛單的情況大多于庫存量不足有關(guān)。
（二）采購回貨不及時。
回貨時間總會延遲，對于這種現(xiàn)象，采購人員的態(tài)度大多都是事不關(guān)已，很少會想著怎么去與供應(yīng)商解決，而是希望銷售人員與客戶溝通延緩時間。這樣會讓客戶對我們的信譽(yù)度降低。（這種現(xiàn)象非常嚴(yán)重）。
（三）質(zhì)檢與采購對供應(yīng)商退貨的處理。
很多不合格的產(chǎn)品，由于時間拖延，最后在逼不得已的情況下一挑再挑，并當(dāng)成合格產(chǎn)品銷售，這樣對我們“追求高品質(zhì)”的信念是非常不吻合的。經(jīng)常有拿出去的東西因?yàn)橘|(zhì)量問題讓銷售人員非常難堪。
（四）財務(wù)應(yīng)定期對銷售卻未回款的業(yè)務(wù)進(jìn)行催款或者提醒。
有許多已經(jīng)回款的業(yè)務(wù)，財務(wù)在幾個月之后才告訴銷售人員，期間銷售人員以為沒回款一直都在催，給客戶印象非常不好！
（五）各部門之間不協(xié)調(diào)。
為了自己的工作方便，往往不會太關(guān)心他人，不會考慮給他人帶來的麻煩。有時候因?yàn)橐痪湓捇蛘咭稽c(diǎn)小事情就可以解決了，可是卻讓銷售人員走了許多彎路。
（六）發(fā)貨及派車問題。
（七）新產(chǎn)品開發(fā)速度太慢。
總之，今年我將更加努力做好自己份內(nèi)的事情，并積極幫助他人。也希望公司存在的一些問題能夠妥善解決。不斷的開發(fā)新品，不斷開發(fā)新的區(qū)域，相信公司一定會走得更遠(yuǎn)，市場占有率更高，楚天人都會洋溢著幸福的笑容。
噴涂車間工作計劃篇四
我于xx來到公司，負(fù)責(zé)噴涂車間的生產(chǎn)管理及日常事務(wù)的管理工作，xx年在緊張和忙碌中過去了，內(nèi)心不僅感嘆萬千，這一年雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)績，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨練，在這辭舊迎新之際，我將這一年的工作及得失作出總結(jié)，同時也祝愿我們公司在新的一年里會更好。
一．年度工作完成情況。
1.在剛?cè)肼毱陂g為了盡快熟悉公司產(chǎn)品及掌握工藝流程，在車間各班組進(jìn)行了實(shí)習(xí)及操作，參與了領(lǐng)料組的領(lǐng)料工作，熟悉了產(chǎn)品及制造流程，后對車間各區(qū)域及呆滯品倉庫進(jìn)行了清理，清點(diǎn)及整理工作，為車間盤點(diǎn)大大縮短了時間，在3月份時應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)安排赴內(nèi)蒙古爾鄂多斯完成了因公司產(chǎn)品顏色錯誤約900o的返噴工作（手工噴漆），減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。
2.在包裝任主管期間，首先對組織人員進(jìn)行了全面的調(diào)整工作及新入職員工的培訓(xùn)工作，對包裝所有區(qū)域進(jìn)行了全面的整理及劃分工作，區(qū)域分為待包區(qū)，包裝工作區(qū)，成品周轉(zhuǎn)區(qū)，成品待檢區(qū)，成品待入庫區(qū)，比前期有了明顯的改善，產(chǎn)品包裝實(shí)行了流水線操作，改變了以往的隨意包裝方式，提高了包裝效率，所有產(chǎn)品嚴(yán)格按區(qū)域放置，改變了以往的差.亂局面，對員工的工作狀態(tài)及時跟蹤了解和溝通，提高了員工的團(tuán)隊作業(yè)精神及凝聚力，之后又負(fù)責(zé)了噴涂夜班的生產(chǎn)計劃及全車間5s管理工作，對車間全部區(qū)域進(jìn)行了劃分及整改，從領(lǐng)料至上下線包裝所有產(chǎn)品嚴(yán)格按訂單門店分區(qū)域放置，使現(xiàn)場有了明顯的改善。
3.在任噴涂主管期間，后半年車間本著抓質(zhì)量，促生產(chǎn)的方針，對車間各班組進(jìn)行了全面調(diào)整，以質(zhì)量為重點(diǎn)，實(shí)行滿掛，提高效率使噴涂產(chǎn)值自8月份開始全部突破30萬o，在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協(xié)調(diào)，噴涂產(chǎn)值達(dá)到42萬o刷新了xx記錄，在過去一年里噴涂總產(chǎn)值達(dá)3301071.9o，月平均產(chǎn)值達(dá)275089.3o，離公司的要求還有一定的差距，我會繼續(xù)努力，爭取在xx年有更好的`成績。
二．年度工作未完成事項及原因和改善方案。
1.噴涂設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故，也影響了產(chǎn)品發(fā)貨，在新的一年里我將加強(qiáng)對噴涂設(shè)備的管理工作，從前處理到噴房設(shè)備噴槍等…..落實(shí)到責(zé)任人管理，制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進(jìn)行了設(shè)備管理培訓(xùn)，加強(qiáng)交接班工作，建立設(shè)備臺帳，對設(shè)備責(zé)任人進(jìn)行月度考核，強(qiáng)化獎懲措施，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，生產(chǎn)正常。
2.包裝入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率不到位，導(dǎo)致了包裝入庫批量的錯誤，標(biāo)簽錯誤，規(guī)格錯誤，客戶名稱錯誤，給發(fā)貨也造成了許多麻煩，尤其是外貿(mào)訂單，因數(shù)據(jù)問題導(dǎo)致了幾次的延誤發(fā)貨問題，為公司造成了一定的損失，主要原因還是管理不到位，操作工責(zé)任心不強(qiáng)，準(zhǔn)備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調(diào)整包裝入庫方式，下線及包裝采用流水線作業(yè)，小件杜絕直接入箱包裝，寫標(biāo)簽貼標(biāo)簽具體落實(shí)到責(zé)任人，嚴(yán)格執(zhí)行箱內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格及數(shù)量和標(biāo)簽一致，嚴(yán)格按單入庫，針對外貿(mào)訂單產(chǎn)品，安排專項負(fù)責(zé)人跟蹤負(fù)責(zé)，對產(chǎn)品數(shù)量及包材提前跟蹤清點(diǎn)核對數(shù)量，對包裝入庫準(zhǔn)確率實(shí)行針對性月度考核，確保因數(shù)量不齊等原因?qū)е卵悠诎l(fā)貨情況不在發(fā)生，爭取把包裝入庫準(zhǔn)確率控制在99%以上。
噴涂車間工作計劃篇五
20xx年已靠近年關(guān)，插管車間本年的消費(fèi)及管理工作馬上告一段落。回想一年去的閑碌與支出車間正在廠部的率領(lǐng)高，緊跟公司高達(dá)的年度消費(fèi)聘請企圖，勤奮增強(qiáng)消費(fèi)管理、平安管理，落實(shí)管理工作造，貫徹實(shí)行績效審核，較好地完成了整年的各項工作聘請，正在各個圓點(diǎn)皆與得了長足的提高。插管單u線20xx年的消費(fèi)與管理等圓點(diǎn)亦做了必然的勤奮與進(jìn)修，現(xiàn)就單u線本年的工作完成狀況總結(jié)報告請示以下：
重要完成的聘請。
工作中的不敷。
1、班組管理圓點(diǎn)。
2、平安消費(fèi)圓點(diǎn)。
平安管理做到位，力度不敷;平安培訓(xùn)到位;檢討到位。許多時刻，因?yàn)閱T工的休息強(qiáng)度較年大，膂力耗損較多，是以正在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整頓現(xiàn)場的工作中涌現(xiàn)輕忽的景象，更是有正在背規(guī)操縱的狀況從而持續(xù)屢次產(chǎn)生工傷變亂。此刻念去那幾起變亂的產(chǎn)生，我有著不成推辭的工作。起首：正在構(gòu)造班組平常平安培訓(xùn)的進(jìn)程中實(shí)正做到讓每個員工時辰將平安消費(fèi)服膺于心;其次：正在平安檢討圓點(diǎn)做到全程跟蹤全程檢討;最初：正在產(chǎn)生一次變亂后實(shí)時總結(jié)履歷教導(dǎo)，幸免相似的事情再次的產(chǎn)生。
3、量量掌握圓點(diǎn)。
量量是消費(fèi)出去的，而是檢討出去的，就是道要講片點(diǎn)量量管理，要依照目的請求當(dāng)真抓好每個環(huán)節(jié)，每講工序。同時量量檢討又非常緊張，特別是正在消費(fèi)進(jìn)程中的量量檢討能夠有用地幸免產(chǎn)生量量變亂與量量成績，變過后處置為事前防備與事中掌握，變主動為自動。固然現(xiàn)在公司從上至高皆起頭看重量量，但正在實(shí)踐操縱進(jìn)程中照樣存正在很多成績，特別是班組之間的合營，比方正在織制進(jìn)程中另有很多有待改善的中央。要處置那些成績是某一個班組勤奮就能夠做好的，那必要幾個相干班組的同心協(xié)力，我以為要念做好量量工作，必需掌握“寬、精、實(shí)”的本則，要寬格管理，當(dāng)真詳盡，狠抓落實(shí)。
以后勤奮標(biāo)的目的。
新的一年意味著新的出發(fā)點(diǎn)，新的時機(jī)，新的挑釁。我會不屈不撓，當(dāng)真進(jìn)步營業(yè)、工作火仄，為公司與車間成長，孝敬本身的氣力。我刻意正在接上去的一年中勤奮做到以下幾點(diǎn)：
1、增強(qiáng)進(jìn)修，拓寬常識點(diǎn)。勤奮進(jìn)修沖壓專業(yè)常識與相干管理常識;。
2、本實(shí)在事求是的本則，做到高情高達(dá)、高情上報;實(shí)正做好帶領(lǐng)的助手;。
4、片點(diǎn)完成車間交給的各項聘請，為車間帶出一個能挨硬仗，享樂刻苦的單u班組。
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噴涂車間工作計劃篇六
1.車間主任對總經(jīng)理(分管副總經(jīng)理)負(fù)責(zé)，在公司副總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)車間各管理工作(二)、崗位職責(zé)：
1.車間主任對總經(jīng)理(分管副總經(jīng)理)負(fù)責(zé)，在公司生產(chǎn)副總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)噴涂車間各項管理工作。
2.負(fù)責(zé)噴涂車間生產(chǎn)、質(zhì)量、安全及設(shè)備的管理，確保各項指標(biāo)的完成。強(qiáng)化車間主任是“產(chǎn)品質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人”意識。3.組織實(shí)施公司下達(dá)的生產(chǎn)計劃，全面完成生產(chǎn)任務(wù)。4.負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)公司會議精神、各項管理制度與措施。5.負(fù)責(zé)噴涂車間的人身、設(shè)備安全，確保安全文明生產(chǎn);6.負(fù)責(zé)管好、用好、維護(hù)、保養(yǎng)好在制品、設(shè)備、附件、工具、量具及工位器具。7.負(fù)責(zé)噴涂車間員工的日常管理，不斷提高員工綜合素質(zhì)。8.對噴涂車間的工藝紀(jì)律執(zhí)行情況負(fù)責(zé)。
9.對噴涂車間各類報表、原始資料的及時性、真實(shí)性負(fù)責(zé)。10.11.12.13.有權(quán)調(diào)整車間內(nèi)的勞動組織和調(diào)配職工。有權(quán)按有關(guān)規(guī)定對噴涂車間員工提出獎懲建議。有權(quán)對上道工序轉(zhuǎn)來得不合格產(chǎn)品提出異議。
有權(quán)對車間條件無法滿足制造質(zhì)量要求的生產(chǎn)計劃提出申訴和修改意見。
(三)、工作內(nèi)容：
1.根據(jù)公司下達(dá)的月、周生產(chǎn)計劃，布置生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作，根據(jù)本車間設(shè)備人力情況，編制車間《日生產(chǎn)計劃》，組織均衡生產(chǎn)降低能耗，保證按月完成各項生產(chǎn)計劃、新產(chǎn)品試制計劃。2.重視員工素質(zhì)提高，對車間員工開展教育、培訓(xùn)，宣傳公司的各項方針政策;深入貫徹公司的安全生產(chǎn)制度，確保安全文明生產(chǎn)。
3.擬定車間管理制度，經(jīng)公司批準(zhǔn)后推廣實(shí)施。按照公司制度和車間管理制度對車間員工進(jìn)行獎勵、懲罰。
4.重視車間的基礎(chǔ)管理，搞好工段與班組建設(shè)，貫徹公司各項定額，加強(qiáng)對車間原輔材料使用的控制，不斷降低生產(chǎn)成本。
5.按照公司質(zhì)量目標(biāo)要求，制定、修改車間質(zhì)量管理辦法，加強(qiáng)質(zhì)量控制，配合車間質(zhì)檢人員作好員工的質(zhì)量培訓(xùn)，提高員工的質(zhì)量意識，保證質(zhì)量指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。6.加強(qiáng)設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)及保養(yǎng)，教育員工嚴(yán)格執(zhí)行各項操作規(guī)程，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
7.嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律，在分配工作的同時要備齊生產(chǎn)產(chǎn)品的所有工藝文件，并教育指導(dǎo)員工嚴(yán)格執(zhí)行。
8.積極開展現(xiàn)場6s活動，強(qiáng)化定置管理，創(chuàng)造美好生產(chǎn)環(huán)境，提高員工素養(yǎng)。9.每日召開車間內(nèi)部調(diào)度會，檢查生產(chǎn)進(jìn)度、產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備維護(hù)、現(xiàn)場管理完成情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。10.11.12.13.14.按時參加公司會議與培訓(xùn)，不遲到，不早退，不得無故請假。在調(diào)查分析的基礎(chǔ)上結(jié)合實(shí)際要求，提出車間員工培訓(xùn)計劃。
積極深入員工，了解員工的思想動態(tài)，采取合理的措施確保車間的穩(wěn)定。積極開展員工的合理化建議活動，為不斷提升企業(yè)竟?fàn)幠芰ψ鲐暙I(xiàn)。正確處理車間的突發(fā)事件，并隨時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報事件處理進(jìn)展，對于無法處理的事件要及時請示。15.建立健全各項統(tǒng)計臺帳，各項原始記錄資料要完整、準(zhǔn)確，生產(chǎn)在制品做到帳、物相符。16.保證按時上報各項統(tǒng)計、核算報表并保證各項數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確性。17.18.積極配合各部門工作，協(xié)調(diào)好各部門之間的關(guān)系.積極完成上級及各類會議交待的臨時性工作。車間主任是車間的主要負(fù)責(zé)人，在車間班組長的協(xié)助下負(fù)責(zé)對車間進(jìn)行全面管理。
（四）具體職責(zé)為：
1.組織實(shí)施公司下達(dá)的生產(chǎn)計劃，保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)任務(wù)；
9.領(lǐng)導(dǎo)車間做好6s管理，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，以身作則，提高員的養(yǎng)；10.處理車間的突發(fā)事件，并隨時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報事件處理進(jìn)展，對于無法處理的事件要及時請示；11.12.配合公司其他部門開展工作，做好橫向溝通.
噴涂車間工作計劃篇七
發(fā)包方：_______________(以下簡稱甲方)承包方：_______________(以下簡稱乙方)。
甲方將______中級人民法院審判庭內(nèi)墻乳膠漆工程發(fā)包給乙方，為加快施工進(jìn)度，保證質(zhì)量，完成施工任務(wù)。雙方本著友好合作，互惠互利的原則，依照《_民法典》、《_建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循*等、自愿、公*和誠信的原則，雙方就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同。
第一條工程概況：
工程名稱：______市中級人民法院審判庭工程。
工程地點(diǎn)：____________。
第二條承包形式：本工程采用包工包料形式包干。
第三條承包單價：本合同為固定單價合同(包工、包料)，工程量按實(shí)際內(nèi)墻涂刷面積計算，合同價格乳膠漆為_______元/m2。本價格為施工完成后的成品單價，包括主要材料費(fèi)(含材料購買、運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用)、輔助材料費(fèi)、人工費(fèi)、管理費(fèi)、利潤等費(fèi)用(不含發(fā)票、稅金)。
第四條承包范圍：
1、天棚無水泥砂漿粉刷直接刮膩?zhàn)樱曳截?fù)責(zé)處理基層，天棚陰角做角刮膩?zhàn)映善?。?nèi)墻面及梁柱水泥砂漿粉刷后交乙方刮膩?zhàn)佣椋槟z漆二遍。
2、陽臺、通道、樓梯、室內(nèi)等所有做內(nèi)墻乳膠漆部分。
3、乙方施工中所用的腳手架級一切機(jī)具由乙方自行負(fù)責(zé)，所有乙方施工人員應(yīng)聽從甲方管理人員指揮，不得違章作業(yè)。不按甲方要求施工所發(fā)生的返工費(fèi)用由乙方承擔(dān)返工費(fèi)用及甲方損失，甲方指揮造成的返工費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
第五條合同工期及施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：
1、內(nèi)墻乳膠漆應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。以單體樓為單位計算，合同施工工期____天，具體開工日期土建工程滿足施工條件，以發(fā)包方書面通知為準(zhǔn)。
2、要求內(nèi)墻底子用膩?zhàn)臃獾變杀?，面層用乳膠漆兩遍，施工質(zhì)量為合格。(成品以質(zhì)量監(jiān)督站、監(jiān)理公司、建筑單位等單位驗(yàn)收結(jié)果為準(zhǔn))。
3、材料必須與封樣材料相符，材料均須具有權(quán)威部門出具的檢驗(yàn)、檢測報告及產(chǎn)品合格證。
第六條安全責(zé)任：
乙方必須嚴(yán)格按安全操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章操作，承包人必須派技術(shù)人員在施工現(xiàn)場管理、安全、質(zhì)量生產(chǎn)。嚴(yán)禁酒后上架作業(yè)。在整個施工過程中如乙方違章作業(yè)，發(fā)生的安全事故產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)。
第七條工期及違約責(zé)任：
按甲方認(rèn)可合格部分付給30%工程款，余款做賠償甲方由此造成的損失費(fèi)用。
第八條工程量及付款方式：
本項目無預(yù)付款或定金。以單體樓實(shí)際施工面積為結(jié)算單位，施工完畢后經(jīng)發(fā)包方、總承包單位、監(jiān)理單位現(xiàn)場驗(yàn)收合格后付至合同價款的80%，工程竣工驗(yàn)收合格并確認(rèn)工程量后付至結(jié)算價款的95%，余款5%作質(zhì)保金，質(zhì)保期滿后15日內(nèi)結(jié)清(質(zhì)保期一年，自工程驗(yàn)收合格之日算起)。
第九條本合同所發(fā)生的爭議或因執(zhí)行本合同所產(chǎn)生的爭議應(yīng)由雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成交由法院裁決。
第十條本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決。
本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字之日起效，工程竣工、工程款結(jié)清作廢。
甲方代表：____________乙方代表：____________。
噴涂車間工作計劃篇八
對所有進(jìn)廠的原材料及輔助材料做到全檢、抽檢、分批檢驗(yàn)。把不符合公司要求的不合格原材料，拒絕進(jìn)廠；同時作出明顯的標(biāo)示。根據(jù)實(shí)際情節(jié)輕重給供應(yīng)商開異常通知單，要求作出應(yīng)急措施和永久性的改善措施。監(jiān)督和追蹤具體落實(shí)情況，嚴(yán)格作到不接受不合格品、不漏檢不合格品、不傳送不合格品。
二、生產(chǎn)過程質(zhì)量控制。
號召全體員工、車間主任一起參與到質(zhì)量管理活動當(dāng)中。每一道工序責(zé)任落實(shí)到人，嚴(yán)格要求操作員工做好一個產(chǎn)品首先進(jìn)行自檢，然后由專職質(zhì)檢員或兼職質(zhì)檢員進(jìn)行檢驗(yàn)，杜絕不合格品出現(xiàn)，不讓一個不合格品流入下一道工序。每個車間必須對待檢品、合格品、不良品進(jìn)行嚴(yán)格區(qū)分，防止相互混淆。車間的產(chǎn)品必須擺放整齊，保持干凈。每個車間必須規(guī)范作業(yè)，嚴(yán)格做到不生產(chǎn)不合格品、不接受不合格品、不傳送不合格品。
這個過程要從＂人、設(shè)備、物料、方法＂等方面去進(jìn)行管理和實(shí)施，要求員工的技術(shù)、技能達(dá)到相關(guān)要求。相關(guān)部門應(yīng)不定時對員工進(jìn)行指導(dǎo)、培訓(xùn)，傳授新的技巧及操作方法，規(guī)范產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝，質(zhì)檢部必須隨時保證機(jī)器、儀表的完好和正常使用。生產(chǎn)用物料的性能必須達(dá)到產(chǎn)品設(shè)計的要求。
三、出貨檢驗(yàn)。
出貨檢驗(yàn)是對生產(chǎn)的產(chǎn)品的總結(jié)。通過整個產(chǎn)品的各項性能指標(biāo)的復(fù)檢，是否達(dá)到客戶的需求和期望的.滿意度。必須嚴(yán)格按照公司規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和客戶的要求進(jìn)行檢驗(yàn)。做到不漏檢、不移交不良品、不接受不合格品。出廠合格率達(dá)到100%。
四、售后服務(wù)。
把產(chǎn)品交到客戶手中，我們的工作還沒有完成。還要求售后服務(wù)人員必須給客戶講解并指導(dǎo)產(chǎn)品如何使用，在使用的過程中應(yīng)該注意哪些問題。
＂你的需求，我們知道；你的追求，我們創(chuàng)造＂，我們要有這樣的信念。為了滿足客戶對質(zhì)量的苛求，應(yīng)作到＂為伊消得人憔悴，衣帶漸寬終不悔＂。公司上下應(yīng)全員參與，相互監(jiān)督，共同為提高產(chǎn)品質(zhì)量付出努力，只要我們向著同一個目標(biāo)，心往一處想、勁往一處使，就一定能把產(chǎn)品質(zhì)量提高，我們的目標(biāo)就一定能夠?qū)崿F(xiàn)！
噴涂車間工作計劃篇九
為有效提高員工的積極主動性，降低各機(jī)種不良率特制定以下規(guī)定:
一．內(nèi)部管理規(guī)定
1．干部必須嚴(yán)格要求自己、對員工嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督作業(yè)員的作業(yè)方法。
2．各作業(yè)員必須嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)定進(jìn)行作業(yè)，靜電除塵時間涂裝(70-90秒)、噴涂(45秒)作業(yè)中有問題及時上報班長進(jìn)行處理，如發(fā)現(xiàn)違反作業(yè)規(guī)定者堅決小過一次處罰。
3．各作業(yè)員必須嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠紀(jì)及車間內(nèi)部各項規(guī)定，嚴(yán)禁攜帶零食、香煙、手機(jī)等東西進(jìn)入車間違犯者大過處罰。
4．嚴(yán)格遵守?zé)o塵車間規(guī)定無塵衣必須按照規(guī)定穿戴(包括口罩)違犯者申誡一次、再犯小過處罰。
5．各員工必須服從管理，堅決杜絕頂撞主管現(xiàn)象發(fā)生，有問題及時反應(yīng)。
6．定義每周三召開無塵車間全體會議(舊涂裝考區(qū))，周三各部門白、夜班全體不良討論班會(各部門車間)，且第二天上交會議紀(jì)錄給趙課長。
以上希望各位員工嚴(yán)格遵守，各位干部嚴(yán)格監(jiān)督!
二．績效評比規(guī)定
1．涂裝(3人一條線)、噴涂開機(jī)人員每兩周評比一次，依據(jù)作業(yè)產(chǎn)量、噴檢不良率評定進(jìn)行嘉獎和處罰。
2．非開機(jī)人員(調(diào)墨員、交接員、考區(qū)人員等)每個月評比一次，依據(jù)平時工作態(tài)度、責(zé)任心、服從性進(jìn)行評定進(jìn)行嘉獎和處罰。
3．作業(yè)員作業(yè)中必須做好自主檢驗(yàn)，作業(yè)中qa反應(yīng)的問題及時進(jìn)行改善，如改善不好請立即報告班長，如不報出現(xiàn)問題自己承擔(dān)。
4．如因個人工作不認(rèn)真自主檢查出現(xiàn)的不良在(50片)以上的將給予處罰。
以上評比有各班長按照以上依據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計進(jìn)行評比，兩周評比一次進(jìn)行嘉獎和處罰，希望各干部嚴(yán)格執(zhí)行。并把每次評比結(jié)果張貼到車間現(xiàn)場。
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4.2在生產(chǎn)總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)下全面負(fù)責(zé)噴涂車間事務(wù)管理工作，并建立健全車間管理 制度與工作程序，明確責(zé)任分工，負(fù)責(zé)組織車間人員安全生產(chǎn)，文明生產(chǎn)。
4.3負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)工人進(jìn)行質(zhì)量自檢和互檢。?
4.4組織車間員工按照工藝操作規(guī)程控制各生產(chǎn)工序，保證按時按質(zhì)完成生產(chǎn)任務(wù)。?
4.5組織車間班組員工參加有關(guān)質(zhì)量的技術(shù)學(xué)習(xí)，每日檢查車間班組和產(chǎn)品質(zhì)量 情況，預(yù)防質(zhì)量事故發(fā)生，如發(fā)生質(zhì)量事故積極采取措施予以解決。
4.6制定車間員工培訓(xùn)計劃，負(fù)責(zé)制定本車間員工職責(zé)并積極監(jiān)督執(zhí)行。
4.7負(fù)責(zé)生產(chǎn)現(xiàn)場物料的標(biāo)識，作好車間管理及生產(chǎn)過程的控制工作。?
4.8負(fù)責(zé)督促檢查車間設(shè)備維修、保養(yǎng)工作，制定設(shè)備維修計劃，保證車間設(shè)備 處理良好的運(yùn)行狀態(tài)，防止設(shè)備事故的發(fā)生。
5.1生產(chǎn)主管（兼計劃）
5.1.1直接上級：車間主任
5.1.2直接下級：班長?
5.2負(fù)責(zé)分工崗位的生產(chǎn)和技術(shù)管理工作。?
5.3負(fù)責(zé)觖決分工崗位的工藝技術(shù)問題，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
5.4負(fù)責(zé)提出分工崗位的原、輔材料計劃。?
5.5負(fù)責(zé)生產(chǎn)計劃監(jiān)控及臨時性計劃調(diào)整的落實(shí)。?
5.6負(fù)責(zé)組織技術(shù)和技術(shù)性文件資料的編制、更改控制和管理。?
5.7負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)過程中技術(shù)性原因的分析和制定糾正和預(yù)防指施。?
5.9負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程監(jiān)控、檢查、記錄各車間設(shè)備和工藝狀況。?
5.10負(fù)責(zé)生產(chǎn)現(xiàn)場的安全檢查，督促有關(guān)部門對安全隱患進(jìn)行整改。
5.11負(fù)責(zé)編制車間生產(chǎn)日報表。?
5.12負(fù)責(zé)編制月度及年度產(chǎn)品成本計劃和成本報表。
5.13負(fù)責(zé)管理車間的物資并建立臺帳。
5.14車間文件、資料檔案管理。?
5.15車間主任不在時，對全車間生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。?
6.1班長?
6.1.1直接上級：主任、生產(chǎn)主管?
6.1.2直接下級：行車工、前處理上下料、噴涂上下料、噴涂操作工、包裝工
6.4作好交接-班，統(tǒng)計訂單品種規(guī)格完成情況，發(fā)現(xiàn)訂單未做齊應(yīng)及時補(bǔ)上。
6.5填寫工藝卡片，對產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)行過程控制，建立關(guān)鍵工序管理點(diǎn)。
6.6記錄好本班員工考勤、報表及其它原始記錄
7.1前處理上下料工
7.1.1直接上級：班長?
7.2負(fù)責(zé)做好上下料前的準(zhǔn)備工作。?
7.4搬運(yùn)工件應(yīng)輕拿輕放，不允許腳踏并制止人為碰傷、砸傷、擦傷型材，并對 將要上架的工件進(jìn)行自檢，避免不合格的工件流入下道工序。
7.5根據(jù)生產(chǎn)工藝進(jìn)行操作，確保上下料的工作質(zhì)量。?
7.6下班前做好工作區(qū)的清潔衛(wèi)生和物品整理工作，余料按品種規(guī)格堆放整齊， 并按車間規(guī)定要求留料。
8.1噴涂上下料?
8.1.1宜接上級：班長?
8.2負(fù)責(zé)做好上下料的準(zhǔn)備工作。?
8.3根據(jù)生產(chǎn)計劃的排產(chǎn)順序進(jìn)行掛料，合理選用掛具，盡可能掛滿。?
8.5根據(jù)要求進(jìn)行操作，確保上下料的工作質(zhì)量。?
8.6下班前做好工作區(qū)的清潔衛(wèi)生和物品整理工作，余料按品種規(guī)格堆放整齊， 并按車間規(guī)定要求留料。
9.1行車工?
9.1.1直接上級：班長?
9.2上下班時，根據(jù)“行車操作規(guī)程”對行車進(jìn)行檢查，并做好“工藝行車點(diǎn)檢 記錄”。
9.3根據(jù)《車間作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》要求及《行車操作規(guī)程》進(jìn)行操作。
9.4配合維修人員以所用行車進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。
9.5負(fù)責(zé)本崗位區(qū)間的衛(wèi)生。
10.1包裝工?
10.1.1直接上級：班長?
10.2按《包裝標(biāo)準(zhǔn)》要求進(jìn)行覆膜、噴碼、包裝不得偷工減料，對包裝質(zhì)量負(fù)責(zé)。
10.5服從班組長及部門負(fù)責(zé)人的安排和調(diào)配，協(xié)助班長搞好產(chǎn)品包裝工作。
10.6堅持文明生產(chǎn)，打掃場地衛(wèi)生，搞好交接-班工作。
11.1噴涂操作工?
11.1.1直接上級：班長?
11.2穿戴好勞保用品。?
11.3檢查噴粉系統(tǒng)、固化系統(tǒng)是否正常。?
11.4核對生產(chǎn)計劃單，領(lǐng)好粉末。?
11.5按《噴涂與固化工藝操作規(guī)程》生產(chǎn)，保證噴涂質(zhì)量。
噴涂車間工作計劃篇十
發(fā)包方(甲方)：
承包方(乙方)：
依據(jù)《_合同法》、《_建筑法》及其它相關(guān)法律、行政法規(guī)、并遵循*等、自愿、公*和誠信的原則，雙方就本著建筑施工事項協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、工程名稱：
引大入秦蘭州新區(qū)生活基地建設(shè)項目三標(biāo)段外墻外保溫、抹灰及外墻涂料工程。
二、承包范圍：
圖紙范圍內(nèi)的所有外墻外保溫及外墻涂料工程(包括窗口側(cè)面，窗臺板上、下、側(cè)面保溫，外墻所有線條，外墻所有滴水線)。
三、承包方式：
完成承包范圍內(nèi)的所有工程項目包工、包料、包機(jī)具(含吊籃及個人防護(hù)用品)。
四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求：
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)“合格”;施工過程嚴(yán)格按專項施工方案及《建筑節(jié)能保溫施工技術(shù)規(guī)程》dbjt25-3035-20_、《建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50411-20_、《建筑裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50210-20_施工。
五、工程價款：
六、80mm厚xps阻燃b1級擠塑板外墻外保溫。單價元每*方米(板材為白色，導(dǎo)熱系數(shù)不大于、k,材料容重32kg/立方米，包工包料包吊籃機(jī)械設(shè)備、包文明施工及安全生產(chǎn))。
七、乙方在施工現(xiàn)場以外發(fā)生一切治安事件及安全事故均由乙方自行承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
八、本合同一式兩份，甲方持一份、乙方持一份，本合同自雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章)：
乙方(蓋章)：
日期：
噴涂車間工作計劃篇十一
一、服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，按車輛維修工藝要求和指定工期，保證質(zhì)量完成施工任務(wù)。二、根據(jù)工藝要求，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時向班組長、車間主管等匯報解決。三、堅守崗位，嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī)，遵守公司各項規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，做到安全生產(chǎn)。
四、每天定期檢查主要設(shè)備的工作狀況，五、依據(jù)安全操作規(guī)程，穿戴好防護(hù)用品，正確使用和保護(hù)油漆、稀釋劑、香蕉水等各種易揮發(fā)、易燃易爆物品。定期對設(shè)備、工裝進(jìn)行檢查，對易燃物品做好防火、防爆管理，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時糾正處理。
六、養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，油漆調(diào)配完成漆料蓋子及時蓋好。車輛維修工作完畢后，要及時打掃衛(wèi)生、切斷電源、氣源，下班以前認(rèn)真檢查，確保安全。
七、做好與鈑金、裝飾美容、機(jī)電維修工等工種的配合與協(xié)作，保證隨叫隨到。
十、積極參加班組和公司技術(shù)、安全學(xué)習(xí)活動，搞好班組成員間的團(tuán)結(jié)協(xié)作，營造良好和諧工作氛圍。
十一、當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)安排臨時任務(wù)和緊急任務(wù)時，應(yīng)積極執(zhí)行十二：施行自檢、互檢制度。
噴涂車間工作計劃篇十二
新年伊始，工廠進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革，“新起點(diǎn)、新希望”，一年來，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠x委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將xx年來的工作總結(jié)如下：
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項工作會議精神，以保證工作任務(wù)和思想與x總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以x為核心，服從組織管理的正確思想意識。
繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛一行，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的`同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強(qiáng)車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時，放假期間，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機(jī)的結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時，我總是帶領(lǐng)大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間每月召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo)，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第三、要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟使用車間機(jī)器設(shè)備，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊為核心，以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實(shí)做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。
4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加。
5、嚴(yán)格穿戴勞動保護(hù)用品，保護(hù)自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。限度的提高設(shè)備零部件的使用效率，杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批，班組長簽字領(lǐng)取，用在哪、干什么作了都要標(biāo)明，備注檢修項目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦，杜絕浪費(fèi)，從自身做起。
為達(dá)到iso質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)有效地完善各項工作記錄，及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作，對各班組進(jìn)行工作制定，并進(jìn)行質(zhì)量考核，對各班組的各項記錄、票據(jù)、臺帳進(jìn)行不定時檢查，要求各項工作記錄準(zhǔn)確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對各記錄本進(jìn)行妥善保管和存檔，各種票據(jù)有專人保管，統(tǒng)一領(lǐng)取，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。
（一）、應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，以提高自己理論素養(yǎng)，企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作，為公司的發(fā)展盡心盡責(zé)。
（二）、工作力度還不夠大，個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。
（三）、工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。
噴涂車間工作計劃篇十三
2年的工作讓我學(xué)到了很多，在園中我堅持參加每項培訓(xùn)活動，力求比別人學(xué)的多?！皩W(xué)高為師，身正為范”這既是對教師的要求，也是對教育幼兒的負(fù)責(zé)，因此我一直都注重做好教師的模范帶頭作用，培養(yǎng)幼兒良好的個人品質(zhì)，以及積極的生存心境、以積極的人生態(tài)度去對待生活。在教學(xué)上dd我已能順利的帶好一日活動，在每次活動前總是會認(rèn)真地去準(zhǔn)備教具，以多樣的形式貫穿一日活動。就這樣在自身的努力下，教學(xué)水平有了提高，也增強(qiáng)了幼兒的`學(xué)習(xí)興趣。在保育工作上，從細(xì)小的事情入手，孩子的一個表情，一個動作我都看在眼里，并能引導(dǎo)幼兒獨(dú)立的做好自己的事情。班級中，他們總愛和我一起說一說、玩一玩，和他們在一起，我覺得自己快樂了許多，所以總會得到家長的信任，與家長一起幫助孩子成長。
由于自身經(jīng)驗(yàn)的不足，有時因操之過急和方言不通，與家長交流時會出現(xiàn)考慮不全面和無法溝通的情況。也因自身性格個性不愛張揚(yáng)，對于幼兒園分配的任務(wù)或是交流的問題，處于思路不寬、無自己獨(dú)特的見解的狀態(tài)。
總的特點(diǎn)：我是屬于何種類型和層次的教師。
二、成長環(huán)境的分析。
隨著教育改革的廣泛和深入，以及教師專業(yè)化水平的提高，社會對教師的要求也提高了。我們教師就要不斷學(xué)習(xí)進(jìn)取，一味的認(rèn)為教師職業(yè)就是鐵飯碗，不去提升自己就會讓自己變得墮落而缺乏競爭的意識。當(dāng)前新園舍即將新建和園與園之間的競爭，給我們教師帶來一定的壓力，這也鞭策我們要給自己充電加油，不斷的去學(xué)習(xí)新的知識。新園舍的建造成功，我園力求往省級示范幼兒園發(fā)展，我也會努力做好自己的工作，提高自己的素質(zhì)，為幼兒園整體提高貢獻(xiàn)自己的一份力量。
我不是本地人，常年與自己家庭分開，雖然這對我與家長的溝通上有一定的影響但并不會影響到與同事的相處。因?yàn)樽约簩@份工作的喜愛，家里人也很支持我堅持自己的工作，也希望我能在幼教工作上有所成就。
三、教學(xué)活動過程的反思。
1、對孩子在活動中的行為進(jìn)行反思。
這就是教師在對活動中孩子的行為進(jìn)行分析以及對提供的材料進(jìn)行科學(xué)的分析。是教師教學(xué)過程得與失自我診斷的一種方式，它可以使教師及時根據(jù)教與學(xué)的情況，對下一階段的教學(xué)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，采取有效的教學(xué)策略，以便使教學(xué)更具有科學(xué)性、針對性和實(shí)效性。特別是可以隨時發(fā)現(xiàn)教學(xué)中的問題，采取積極措施，改進(jìn)教學(xué)。
噴涂車間工作計劃篇十四
一、目的：
對本車間生產(chǎn)過程進(jìn)行有效的管理，為確保產(chǎn)品符合規(guī)定的要求和滿足顧客的期望。
二、適用范圍：
適用于噴涂、磷化車間生產(chǎn)全過程的管理。
三、
工作范圍；
車間生產(chǎn)管理、工藝管理、紀(jì)律管理、工具、材料管理、品質(zhì)管理、車間現(xiàn)場5s管理。
三、直接上級：生產(chǎn)廠長。直接下級：本車間操作人員。
4負(fù)責(zé)管好、用好、維護(hù)、保養(yǎng)好在制品、設(shè)備、附件、工具及工位器具。5對噴涂車間的工藝紀(jì)律執(zhí)行情況負(fù)責(zé)。
6有權(quán)對上道工序轉(zhuǎn)來得不合格產(chǎn)品提出異議。
7有權(quán)對車間條件無法滿足制造質(zhì)量要求的生產(chǎn)計劃提出申訴和修改意見。
五、工作內(nèi)容：
1每天進(jìn)行消防安全檢查，消防通道必須暢通。（如檢查風(fēng)機(jī)是否有異響，檢查線路有老化現(xiàn)象等）。如有異常應(yīng)立即停止生產(chǎn)進(jìn)行檢修。確保安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
2根據(jù)公司下達(dá)的月、周生產(chǎn)計劃，布置生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作，根據(jù)本車間設(shè)備人力情況，制定車間日生產(chǎn)計劃，組織均衡生產(chǎn)降低能耗，保證按月完成各項生產(chǎn)計劃、新產(chǎn)品試制計劃、打樣計劃。
3重視員工素質(zhì)提高，對車間員工開展教育、培訓(xùn)，宣傳公司的各項方針政策;深入貫徹公司的安全生產(chǎn)制度，確保安全文明生產(chǎn)。
4重視車間的基礎(chǔ)管理，搞好班組建設(shè)，貫徹公司各項定額，加強(qiáng)對車間原輔材料使用的控制，不斷降低生產(chǎn)成本。
5按照公司質(zhì)量目標(biāo)要求，制定、修改車間質(zhì)量管理辦法，加強(qiáng)質(zhì)量控制，配合車間質(zhì)檢人員作好員工的質(zhì)量培訓(xùn)，提高員工的質(zhì)量意識，保證質(zhì)量指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
6加強(qiáng)設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)及保養(yǎng)，教育員工嚴(yán)格執(zhí)行各項操作規(guī)程，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
7制定工藝參數(shù)（如溫度、線速、藥水用量、ph值等）并嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律，在分配工作的同時要備齊生產(chǎn)產(chǎn)品的所有工藝文件，并教育指導(dǎo)員工嚴(yán)格執(zhí)行。8積極開展現(xiàn)場5s活動，強(qiáng)化定置管理，創(chuàng)造美好生產(chǎn)環(huán)境，提高員工素養(yǎng)。9每日召開車間內(nèi)部調(diào)度會，檢查生產(chǎn)進(jìn)度、產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備維護(hù)、現(xiàn)場管理完成情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
10每日需把可以回收的油漆進(jìn)行過濾，并及時回用。
11當(dāng)天磷化的產(chǎn)品盡量在當(dāng)天完成，以免生銹。如當(dāng)班沒有按計劃完成，需查找原因以免后續(xù)再次發(fā)生，并做好交班手續(xù)。
12積極配合各部門工作，協(xié)調(diào)好各部門之間的關(guān)系，做好橫向溝通.。13積極開展員工的合理化建議活動，為不斷提升企業(yè)竟?fàn)幠芰ψ鲐暙I(xiàn)。14正確處理車間的突發(fā)事件，并隨時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報事件處理進(jìn)展，對于無法處理的事件要及時請示。
15建立健全各項統(tǒng)計臺帳，各項原始記錄資料要完整、準(zhǔn)確，生產(chǎn)在制品做到帳、物相符。
保證按時上報各項統(tǒng)計、核算報表并保證各項數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確性16帶頭遵守廠紀(jì)廠規(guī)注重自身修養(yǎng)，做員工的榜樣。17做好車間員工的操作技能培訓(xùn)工作。
18下班后，切斷電源、關(guān)閉門窗、檢查車間安全情況。
噴涂車間工作計劃篇十五
噴涂車間是一種高危的作業(yè)環(huán)境，一旦發(fā)生安全事故，后果往往不堪設(shè)想。作為噴涂車間的從業(yè)者，要時刻保持高度警惕和謹(jǐn)慎態(tài)度，嚴(yán)格遵守各項規(guī)定，自覺履行安全責(zé)任，營造一個安全放心的工作環(huán)境。在長期的工作中，我積累了一些關(guān)于噴涂車間安全的心得體會，希望能對自己和大家有所幫助。
一、營造安全文化。
在噴涂車間，所有從業(yè)者都應(yīng)當(dāng)有安全意識和安全文化，保持對自身安全責(zé)任的自覺性和主動性，同時也要關(guān)注和提醒同事之間的安全。特別是要注意高空作業(yè)，金屬操作，機(jī)器設(shè)備的使用時要認(rèn)真遵守操作規(guī)程，確保自身和同事的作業(yè)安全。如果有安全隱患，應(yīng)及時進(jìn)行多方面的排查，同時采取有效的措施消除隱患。只有在全員共同營造安全文化的前提下，才能有效地保障噴涂車間的安全。
二、規(guī)范操作程序。
就像在工作中身穿個人防護(hù)用品一樣，正確規(guī)范地操作，是預(yù)防排除安全隱患的關(guān)鍵。為此，我們應(yīng)持續(xù)加強(qiáng)技能培訓(xùn)，提高操作技能與經(jīng)驗(yàn)，同時操作時也要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，完成規(guī)范操作，并盡可能采取安全保護(hù)措施，如佩戴PRO-N95口罩，中高風(fēng)險區(qū)域除了佩戴N95口罩，更要戴護(hù)目鏡、穿防護(hù)服.且在噴涂完畢后，需換下工作服，和涂料污染的個人防護(hù)用品，確保個人安全。同時，在使用化學(xué)劑時，也要嚴(yán)格按毒性分類使用，并注意防護(hù)。
三、及時排查三包事故。
三包事故是指產(chǎn)品在發(fā)運(yùn)、運(yùn)輸、安裝使用過程中因產(chǎn)品本身原因而造成的缺陷（即產(chǎn)品質(zhì)量問題）。三包事故的危害性較大，一旦出現(xiàn)可能會嚴(yán)重影響噴涂車間的正常生產(chǎn)。因此，在實(shí)際工作中，我們要及時排查三包事故，尤其是新產(chǎn)品的投放，執(zhí)筆維保、自檢檢修工作，需要反復(fù)對產(chǎn)品的各項標(biāo)記、標(biāo)牌、警示標(biāo)識等做詳細(xì)核查，確保產(chǎn)品質(zhì)量和使用安全。
四、做好應(yīng)急處置預(yù)案。
在噴涂車間，即便再周全的安全措施也無法完全消除安全事故的發(fā)生。這時候，應(yīng)急預(yù)案的作用就顯得尤為重要。因此，我們要認(rèn)真參與應(yīng)急預(yù)案的制定和演練，時刻準(zhǔn)備好應(yīng)急處置的設(shè)備和材料，到發(fā)生事故時能夠快速、有效地進(jìn)行處置，降低事故的影響。例如，事先準(zhǔn)備好空氣呼吸器、地上急救箱、水泵、防火設(shè)備等應(yīng)急設(shè)備，并對相關(guān)人員進(jìn)行緊急情況下相關(guān)操作的培訓(xùn)和訓(xùn)練，可以有效減小生命和財產(chǎn)損失。
五、營造良好的企業(yè)文化。
良好的企業(yè)文化是一個企業(yè)的軟實(shí)力，能夠營造積極、和諧、向上的工作氛圍，促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。而企業(yè)文化的核心理念就是以人為本，不斷提升員工的安全意識和自我保護(hù)能力，通過企業(yè)內(nèi)部的文化融合，將關(guān)心員工的企業(yè)文化滲透到每一個員工的心中，從而形成全員都參與的良性循環(huán)，倡導(dǎo)和推廣良好的企業(yè)文化，可以提高員工的安全意識和對事故的防范能力。
總之，噴涂車間的安全是全員責(zé)任，每一位從業(yè)者都應(yīng)當(dāng)保持高度警惕和謹(jǐn)慎態(tài)度，嚴(yán)格遵守各項規(guī)定，自覺履行安全責(zé)任，營造一個安全放心的工作環(huán)境。我相信，通過不斷的培訓(xùn)和交流，每個人都能進(jìn)一步提高自身的安全意識和保護(hù)能力，為噴涂車間的安全貢獻(xiàn)力量。
噴涂車間工作計劃篇十六
近年來，工業(yè)制造業(yè)迎來了快速發(fā)展的機(jī)遇，為了滿足市場需求，各個工廠都在加大生產(chǎn)力的同時也在提高產(chǎn)品質(zhì)量。噴涂車間作為工廠生產(chǎn)線的重要環(huán)節(jié)之一，隨著科技的進(jìn)步也得到了更加全面的改進(jìn)和發(fā)展。我在一家大型工廠的噴涂車間工作了半年，期間感悟頗多，現(xiàn)將我的心得體會整理如下。
首先，噴涂車間的先進(jìn)設(shè)備極大提高了工作效率。噴涂車間使用的噴涂設(shè)備由傳統(tǒng)的人工操作逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樽詣踊刂?，大大減輕了工人的勞動強(qiáng)度，也提高了生產(chǎn)效率。通過自動化控制，噴涂的均勻度和一致性得到了大幅提高，尤其是對于產(chǎn)品表面的涂層厚度的控制更加精確，從而保證了產(chǎn)品的質(zhì)量和穩(wěn)定性。
其次，噴涂車間的改善對環(huán)境保護(hù)起到了關(guān)鍵作用。汽車和家具等制造業(yè)的噴涂工藝中，常使用有機(jī)溶劑，這些有機(jī)溶劑含有大量揮發(fā)性有機(jī)化合物，對環(huán)境和人體健康造成了污染和危害。然而，噴涂車間引入了封閉式噴涂系統(tǒng)，有效減少了有機(jī)溶劑的散發(fā)，同時也降低了職工在噴涂車間工作時受到有機(jī)溶劑危害的風(fēng)險。這樣一來，噴涂車間既提高了生產(chǎn)效率，又保護(hù)了環(huán)境和職工的身體健康，可謂實(shí)現(xiàn)了多方面的雙贏。
再次，噴涂車間的質(zhì)量控制要求高，促進(jìn)了員工技術(shù)水平的提升。噴涂車間的工作需要技術(shù)嫻熟的操作員，只有熟練掌握噴涂技術(shù)，才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量。在工作中，我通過多次實(shí)際操作和技術(shù)培訓(xùn)，逐漸掌握了各種涂裝工藝和設(shè)備的操作方法，不斷提高自己的技術(shù)水平。噴涂車間的質(zhì)量控制要求讓我對產(chǎn)品質(zhì)量有了更深入的認(rèn)識，注重每一個細(xì)節(jié)的把控，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度也成為了我日常生活的一部分。
此外，噴涂車間的工作氛圍和團(tuán)隊合作也給我留下了深刻的印象。在噴涂車間中，我們共同面對著每一天的工作任務(wù)，每天互相協(xié)作、互相配合，共同解決問題、迎接挑戰(zhàn)。大家都明白只有團(tuán)結(jié)一致，才能更好地完成工作任務(wù)。在日常工作中，我學(xué)到了許多和他人溝通、協(xié)調(diào)、合作的技巧，這些技巧對我個人的成長和職業(yè)發(fā)展都具有重要意義。
綜上所述，噴涂車間的發(fā)展和改進(jìn)不僅提高了工作效率，降低了環(huán)境污染，也促進(jìn)了員工技術(shù)水平的提升，塑造了良好的工作氛圍和團(tuán)隊合作精神。作為噴涂車間的一員，我深感榮幸，并將繼續(xù)努力，為噴涂車間的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
噴涂車間工作計劃篇十七
1.噴涂設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故，也影響了產(chǎn)品發(fā)貨，在新的一年里我將加強(qiáng)對噴涂設(shè)備的管理工作，從前處理到噴房設(shè)備噴槍等…..落實(shí)到責(zé)任人管理，制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進(jìn)行了設(shè)備管理培訓(xùn)，加強(qiáng)交接班工作，建立設(shè)備臺帳，對設(shè)備責(zé)任人進(jìn)行月度考核，強(qiáng)化獎懲措施，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，生產(chǎn)正常。
2.包裝入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率不到位，導(dǎo)致了包裝入庫批量的錯誤，標(biāo)簽錯誤，規(guī)格錯誤，客戶名稱錯誤，給發(fā)貨也造成了許多麻煩，尤其是外貿(mào)訂單，因數(shù)據(jù)問題導(dǎo)致了幾次的延誤發(fā)貨問題，為公司造成了一定的損失，主要原因還是管理不到位，操作工責(zé)任心不強(qiáng)，準(zhǔn)備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調(diào)整包裝入庫方式，下線及包裝采用流水線作業(yè)，小件杜絕直接入箱包裝，寫標(biāo)簽貼標(biāo)簽具體落實(shí)到責(zé)任人，嚴(yán)格執(zhí)行箱內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格及數(shù)量和標(biāo)簽一致，嚴(yán)格按單入庫，針對外貿(mào)訂單產(chǎn)品，安排專項負(fù)責(zé)人跟蹤負(fù)責(zé)，對產(chǎn)品數(shù)量及包材提前跟蹤清點(diǎn)核對數(shù)量，對包裝入庫準(zhǔn)確率實(shí)行針對性月度考核，確保因數(shù)量不齊等原因?qū)е卵悠诎l(fā)貨情況不在發(fā)生，爭取把包裝入庫準(zhǔn)確率控制在99%以上。
3.生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位，首先生產(chǎn)效率，上線產(chǎn)品及掛具沒有及時準(zhǔn)備好，工件大小搭配不合理，掛具使用不規(guī)范，上線人員安排不合理，掛具間距不規(guī)范，等原因造成了上線產(chǎn)品達(dá)不到滿掛.空掛.空線的一系列問題，停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因，其次是人員管理不到位，致使員工責(zé)任.團(tuán)隊.服從管理意識不強(qiáng)，消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)，下步工作將加強(qiáng)對上線的管理力度，上線產(chǎn)品及掛具安排專人負(fù)責(zé)，提前做好準(zhǔn)備工作，設(shè)定專門的待上線區(qū)域，上線工件大小搭配提前安排好，控制好掛具間距，上線人員實(shí)行崗位定點(diǎn)，采用加點(diǎn)不加人的方法，做好噴房及上線的協(xié)調(diào)工作，控制停線次數(shù)，設(shè)計制作專門的掛具，確保上線滿掛率，對上線各崗位進(jìn)行月度考核，爭取在新的一年里，每周的噴涂產(chǎn)值達(dá)8萬平方以上，滿足發(fā)貨需求，針對人員管理問題首先要進(jìn)行整頓和教育，制定相應(yīng)的崗位制度，對新入職員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)及思想教育，對操作工的出勤率，工作狀態(tài)，勞動紀(jì)律，操作效率進(jìn)行監(jiān)督考核，對出現(xiàn)問題的員工進(jìn)行針對性的培訓(xùn)教育，強(qiáng)化制度及獎懲措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)公司今后發(fā)展要求。
4.質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問題車間每月因產(chǎn)品出現(xiàn)的積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下，都是操作員及管理人責(zé)任心部到位，生粉產(chǎn)品上線噴涂產(chǎn)生縮孔，本年度開始將首先針對領(lǐng)料人員加強(qiáng)管理，生銹產(chǎn)品杜絕進(jìn)入車間，對噴工及現(xiàn)場管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核，制定獎懲制度，把返噴率控制在0.4%以內(nèi)，其次是大訂單收尾工作不及時，導(dǎo)致成品發(fā)貨部齊，客戶店里貨架安裝不完整，工程無法及時交付，在末年對大訂單產(chǎn)品將安排專項責(zé)任人，對大訂單提前的跟蹤及整理，及時的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準(zhǔn)備工作，確保大訂單能夠及時收尾，避免成品發(fā)貨不齊，客戶貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。
噴涂車間工作計劃篇十八
1.公司在企業(yè)文化建議方面落后很多，企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì)，也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān)，作為一個企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念，通過長期的企業(yè)文化建設(shè)，把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中，讓員工感覺到企業(yè)就是他家，為企業(yè)工作就是他的事業(yè)，良好的思想政治工作，能給企業(yè)帶來無形而巨大的效益，也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的管理工作。
2.我們企業(yè)普通操作工流動性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度，也沒有專門的心里培訓(xùn)，素質(zhì)很差，休息時間經(jīng)常看到在車間抽煙人員，隨意吐痰隨處可見，大部分員工對公司部信任，沒有依賴感而流失，對有些普通崗位違規(guī)員工進(jìn)行處罰措施時，他們就可以以辭工或請假相妥協(xié)，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度，我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對這些問題高度重視，在新的一年能否實(shí)施相應(yīng)的措施。
新的一年即將到來，在今后的工作中我將繼續(xù)提高自已的管理水平，彌補(bǔ)自已的不足之處，加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng)管理工作，加強(qiáng)對組織的管理工作及執(zhí)行力度，建立長期的考核制度，做好班組的協(xié)調(diào)工作，2020年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天，以提高生產(chǎn)效率及質(zhì)量為重點(diǎn)，做出更好的成績，為企業(yè)發(fā)展盡我最大的努力。
噴涂車間工作計劃篇十九
1．檢查鈑金修復(fù)的平整度：
首先對要噴漆的部位進(jìn)行檢查是否平整，擦干凈沒有鈑金的噴漆部份，檢查是否有凹陷。2．打磨處理需要補(bǔ)土的部份：
打磨完成后，清洗干凈打磨位置及噴漆位置。4，中涂。
盡量控制中涂底漆在較小的范圍，并注意邊緣位置要漸進(jìn)，不要成臺階狀。5，打磨中涂。
待中涂底漆干燥固化后，用砂紙打磨中涂底漆，并準(zhǔn)備補(bǔ)土。6．補(bǔ)土。
將低凹處的汽車表面用原子灰將其補(bǔ)平，待干打磨。7．研磨。
對補(bǔ)土處進(jìn)行噴涂底漆或刮填眼灰并平整原子灰的一些小孔和涂物損壞處。9．。
底漆打磨。
對底漆或填眼灰進(jìn)行打磨，平整后用砂紙擴(kuò)大打磨范圍，增強(qiáng)新漆面在舊漆膜上的附著力，完成打磨后便可進(jìn)入噴漆前的準(zhǔn)備。
10．吹水遮蔽。
用除油劑清潔整個需要噴涂的工作，用粘塵布進(jìn)行噴涂前涂塵工作。
12．噴漆面漆。
噴漆面漆可分三個工序：a，單工序——單工序針對純色漆。b，雙工序——雙工序針對金屬漆。c，三工序——三工序針對白珍珠，變色龍。（注：針對不同色漆~所噴涂面漆的施工工藝流程不同。）。
13．打磨拋光。
用水磨砂紙，打磨漆面上面的塵點(diǎn)及橘皮紋后用臘拋光。
以英國特使系列產(chǎn)品為例，特使系列c3全能拋光劑含有研磨劑、去污劑、還原劑、光亮劑等多種成分，專為車身鏡面拋光而設(shè)計，已被越來越多的歐美汽車廠指定使用。這種產(chǎn)品拋光速度快，可快速去除交通膜及中度劃痕，不傷漆面，不留光環(huán)，節(jié)省工時，1小時可拋光、翻新一輛舊車漆面。拋光后殘留物少，容易擦凈，克服了其他同類產(chǎn)品拋光后殘窖物到處飛濺，不易清除的缺點(diǎn)。可有效解決漆面劃痕、啞光、褪色、氧化、粗糙等漆面缺陷，尤其適用于舊車漆面、劃痕較深的漆面和桔皮、流掛等，若配合鏡面釉使用，瞬間即可達(dá)到超亮鏡面效果，是護(hù)車“三寶”中的重點(diǎn)用品。
當(dāng)整車漆面處理完畢后，漆面會很平滑、光亮，但有時也還會有一些極其細(xì)小的劃痕和花痕或光環(huán)，為了保持漆面的光滑和光亮，則需上特使系列鏡面釉。這種鏡面釉以高分子釉劑等聚合物為主要原材料，不含蠟、硅及硝基合成氨，可在任何車型的漆面上做出釉質(zhì)鏡面效果，在汽車漆面上形成具有光滑、明亮、密封的釉質(zhì)鏡面保護(hù)膜，專車身時刻保持光亮如鏡。同時具有防酸雨、抗氧化、防紫外線、防褪色等多項顯著功能，還可抵御硬物輕度刮傷，不怕火和油污等，并具有一年以上的保持功效。
使用方法：使用時先用干凈軟布將拋光殘留物清除干凈，搖勻鏡面釉，用軟布或海綿將其涂在漆面上，停留60s后用手工或機(jī)器拋光。機(jī)器拋光保持轉(zhuǎn)速在1000r／min以下，最后用干凈軟布擦去殘留物。手工處理時，直線拋光、拋亮即可。注意事項：
4．提高亮度，增加美感：使漆面保持光亮感和深度感，且能長久保留。
汽車噴漆的工藝流程。
將塑料粉末噴涂在零件上的種表面處理方法。
靜電噴涂工藝（靜電噴塑）具有的優(yōu)勢:不需稀料，施工對環(huán)境無污染，對人體無毒害；涂層外觀質(zhì)量優(yōu)異，附著力及機(jī)械強(qiáng)度強(qiáng)；噴涂施工固化時間短；涂層耐腐耐磨能力高出很多；不需底漆；施工簡便，對工人技術(shù)要求低；成本低于噴漆工藝；有些施工場合已經(jīng)明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理；靜電噴粉噴涂過程中不會出現(xiàn)噴漆工藝中常見的流淌現(xiàn)象。
靜電噴塑的工藝原理:是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓，由于電暈放電，在其附近產(chǎn)生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當(dāng)達(dá)到一定厚度時，由于產(chǎn)生靜電排斥作用，便不繼續(xù)吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經(jīng)過熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。
靜電噴塑的工藝流程：
退火除油消除靜電、除塵噴涂烘干。
1.退火：塑料成型時易形成內(nèi)應(yīng)力，涂裝后應(yīng)力集中處易開裂?？刹捎猛嘶鹛幚砘蛘嫣幚?，消除應(yīng)力。退火處理是把a(bǔ)bs塑料成型件加熱到熱變形溫度以下，即60℃，保溫2h。由于采用此種工藝需要大量的設(shè)備投資，因此，可采用整面處理的技術(shù)，即配置能夠消除塑件內(nèi)應(yīng)力的溶液在室溫下對塑件表面進(jìn)行15～20min的處理即可。
2.除油：塑料件表面常沾有油污、手汗和脫模劑，它會使涂料附著力變差，涂層產(chǎn)生龜裂、起泡和脫落。涂裝前應(yīng)進(jìn)行除油處理。對塑料件通常用汽油或酒精清洗，然后進(jìn)行化學(xué)除油化學(xué)除油后應(yīng)徹底清洗工件表面殘留堿液，并用純水最后清洗干凈，晾干或烘干。
3.除電及除塵：塑料制品是絕緣體，表面電阻一般在1013ω左右，易產(chǎn)生靜電。帶電后容易吸附空氣中的細(xì)小灰塵而附著于表面。因靜電吸附的灰塵用一般吹氣法除去十分困難，采用高壓離子化空氣流同時除電除塵的效果較好。4.噴涂：塑料涂層厚度為15~20μm，通常要噴涂2~3道才能完成。一道噴涂后晾干15min，再進(jìn)行第二次噴涂。需要光亮的表面還必須噴涂透明涂料。涂后的制件對于阻燃性能基本沒有影響。5.烘干：涂完后可在室溫下自干，也可在60℃條件下烘烤30min。
2/3。
噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板表面,然后經(jīng)過180～220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金屬表面,噴塑產(chǎn)品多用于戶內(nèi)使用的箱體,漆膜呈現(xiàn)平光或啞光效果。噴塑粉主要有丙烯酸粉末、聚酯粉末等。
噴涂車間工作計劃篇二十
車間是工業(yè)生產(chǎn)中最基礎(chǔ)的組成部分之一，對于各類制造企業(yè)來說，車間也是最重要的生產(chǎn)場所。然而，車間安全問題是最值得注意的問題之一。因此，無論是從工人的安全還是公司的穩(wěn)定發(fā)展角度考慮，車間安全都是關(guān)鍵的問題。特別是在噴涂車間，由于涂裝物料具有易燃性等特點(diǎn)，車間安全的重要性更加凸顯。
二、關(guān)鍵點(diǎn)一：預(yù)防火災(zāi)的持久性工作。
在現(xiàn)代工廠中，火災(zāi)隨時可能發(fā)生，因此，預(yù)防火災(zāi)的持久性工作是噴涂車間安全的關(guān)鍵之一。車間所有人員必須熟悉放置滅火器材的位置，并進(jìn)行定期維護(hù)和使用。同時，對于涂裝過程中發(fā)生的靜電火災(zāi)問題也需要引起足夠的注意，必要時應(yīng)采取相應(yīng)的防靜電措施，防止靜電的積累引發(fā)火災(zāi)。
三、關(guān)鍵點(diǎn)二：優(yōu)化車間防護(hù)設(shè)施。
車間防護(hù)設(shè)施應(yīng)該進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化，防止污染源對車間操作人員及環(huán)境造成影響。在噴涂車間中，應(yīng)使用全封閉噴涂設(shè)備，采用粉塵收集裝置，使用呼吸器等防護(hù)器材，降低車間內(nèi)各類粉塵、氣體及有害化學(xué)物質(zhì)的濃度，保護(hù)車間操作人員的身體健康。
四、關(guān)鍵點(diǎn)三：加強(qiáng)操作人員的技能培訓(xùn)。
操作人員是噴涂車間中最重要的組成部分，因此，在車間安全管理中，加強(qiáng)操作人員的技能培訓(xùn)也至關(guān)重要。噴涂車間操作人員需要掌握基本的防護(hù)、滅火以及事故應(yīng)急等知識，能夠在緊急情況下正確判斷，采取正確的應(yīng)急措施。
現(xiàn)代車間安全工作是一個系統(tǒng)化的過程，致力于不斷提高車間操作環(huán)境的安全系數(shù)。在噴涂車間中，高度重視安全工作，加強(qiáng)車間安全管理，推動安全文化和安全生產(chǎn)的不斷深入，不僅有助于提高車間的安全性和生產(chǎn)效率，也可以極大的降低企業(yè)的安全風(fēng)險和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險，為企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展提供有力保障。
噴涂車間工作計劃篇二十一
站在年未回顧過去時，大家都會惋惜的說時間過的太快，而收獲得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收獲與滿足的喜悅。20xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實(shí)的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機(jī)。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗(yàn)，更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗(yàn)帶我走進(jìn)一個生產(chǎn)主管的角色，也是個人素質(zhì)提高的一個標(biāo)志。
1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機(jī)、輸出的有包裝，烤機(jī)。部份工作接口重復(fù)，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時間浪費(fèi)在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。
2、因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品裝成整機(jī)后并不能實(shí)現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認(rèn)的功能性壞機(jī)，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)討論后，取消初始化的獨(dú)立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機(jī)初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點(diǎn)。總結(jié)缺點(diǎn)：因工位調(diào)整過于倉促，未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力，導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團(tuán)隊中的核心技術(shù)力量。工作效率，成品率下降。
3、取消物料在線庫存，成立物料組。
生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時，都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的.物料都有在線庫存，數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強(qiáng)，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點(diǎn)后的實(shí)物與帳面數(shù)差異很大.結(jié)果都會以實(shí)物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計劃信息誤差大，（經(jīng)常做著做著就沒料了，庫房也沒料）也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，現(xiàn)場混亂，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，（因?yàn)榘b涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。）隔離生產(chǎn)線，重新盤點(diǎn)建帳，指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別，這樣既不會耽誤生產(chǎn)，每次盤點(diǎn)時數(shù)據(jù)也明朗，整個流程體系也順暢了很多。
因?yàn)樵诤蠛腹ぷ鞯臅r候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單，為了出貨，轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁，每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促，也導(dǎo)致品質(zhì)、效率下降很多?？傁Ｍ鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C(jī)會好好制作計劃分享，改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預(yù)定交期制作出來了，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行，因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負(fù)責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期，在制作《生產(chǎn)日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最后的確認(rèn)。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)，工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。
2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機(jī)器完成不了任務(wù)留到明天做，日積一日，導(dǎo)致訂單延遲交期嚴(yán)重。
3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準(zhǔn)與庫房核料錯誤（尤其包材物料），也是導(dǎo)致交期無法正常完成的一大因素。
針對交期的改善措施：
1、為配合生產(chǎn)計劃的達(dá)成率，首先做了內(nèi)部調(diào)整，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線，分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負(fù)責(zé)30臺以上的批量大訂單，“綠色通道”主要負(fù)責(zé)海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴(yán)格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班.
2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài)，使采購、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看，對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。
3、為配合以上環(huán)節(jié)，生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間，降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。
在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí)。雖然通過iso學(xué)習(xí)，建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能靈活應(yīng)用在實(shí)現(xiàn)工作中.導(dǎo)致體系失效.
1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準(zhǔn)確的統(tǒng)計出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù)，如：一次直通率，作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴(yán)重性，不能及時糾正。
2、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領(lǐng)導(dǎo)江報工作不夠?qū)嶋H,較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無法達(dá)標(biāo)。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
2、重新進(jìn)行作業(yè)優(yōu)化，合理分配工作量建立員工作業(yè)規(guī)范，統(tǒng)一生產(chǎn)，使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴(yán)肅性，加強(qiáng)品質(zhì)的過程控制，消除浪費(fèi)操作，提高生產(chǎn)能力。
4、實(shí)施看板系統(tǒng)在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng)，利用看板拉動，以實(shí)現(xiàn)高效率、準(zhǔn)時化生產(chǎn)，達(dá)到減少中間在制，縮短制造周期之目的。
5、建立設(shè)備預(yù)防維護(hù)體系使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護(hù)，提高設(shè)備的加工精度與加工能力，逐步減少設(shè)備故障停機(jī)次數(shù)及停機(jī)維修時間。
6、進(jìn)一步完善績效考核制度，調(diào)動員工的積極性。對公司的見意據(jù)實(shí)際產(chǎn)品現(xiàn)象統(tǒng)計,zem300系列產(chǎn)品,在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過80%.相對zem300系列較穩(wěn)定的zem100系列產(chǎn)品的裝配一次成品率也在90%以下.而這些數(shù)據(jù)只統(tǒng)計了裝配環(huán)節(jié),烤機(jī)包裝未統(tǒng)計在內(nèi).造成這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要表現(xiàn)在板子的焊接問題,而這些問題又不是很直觀,完全靠人的感觀來控制失誤率會很高,所以改善些問題時,是否可以考慮除了不斷提高作業(yè)員的操作技能方面外,還應(yīng)該著力加強(qiáng)完善我們的測試工具.只能對板子的功能從進(jìn)行全面測試才能找出問題,在第一環(huán)節(jié)徹底解決焊接作業(yè)不良.針對這種大批量作業(yè)不良，公司是否可以采用ict測試儀來測試。
ict是incircuittester的縮寫,中文名稱為在線測試儀,是一種電路板自動檢測儀器,又稱為靜態(tài)測試儀。它能夠在短短幾秒內(nèi)測出電路板的好壞，并指出壞在哪一個區(qū)域及哪一個零件。將您公司產(chǎn)品在生產(chǎn)線造成的不良因素，如錫橋，錯件、反插等問題…一一的檢查出，大大提高效率和品質(zhì)。（維修再也不需長時間埋頭苦干，用示波器、萬用表等慢慢查找故障所在…）ict與人工測試比較之優(yōu)點(diǎn)：
1、縮短測試時間：一般組裝電路板如約300個零件ict的大約是3-4秒鐘。
2、測試結(jié)果的一致性：ict的質(zhì)量設(shè)定功能，能夠透過電腦控制，嚴(yán)格控制質(zhì)量。
3、容易檢修出不良的產(chǎn)品：ict有多種測試技術(shù)，高度的可靠性，檢測不良品種、且準(zhǔn)確。
4、測試員及技術(shù)員水平需求降低：只要普通操作員，即可操作與維修。
5、減省庫存、備頻、維修庫存壓力、大大提高生產(chǎn)成品率。
6、大大提升品質(zhì)。減少產(chǎn)品的不良率，提高企業(yè)形象。
噴涂車間工作計劃篇一
為確保工程按時按質(zhì)竣工驗(yàn)收，明確雙方各自義務(wù)，現(xiàn)將______________承包給乙方施工。
一、承包方法：
二、1、乙方承包范圍為清包人工，施工材料統(tǒng)一由甲方統(tǒng)一購置，乙方不得浪費(fèi)施工材料，合理合用。
2、甲方不得因材料缺失造成乙方無法正常施工，，如因甲方材料不到位造成乙方損失的，乙方有權(quán)力追就甲方賠償損失，不可抗力原因除外。
三、付款方式：
1、真石漆工程底漆施工完成甲方應(yīng)支付乙方總工程款40%或真石漆施工完成甲方應(yīng)支付乙方總工程款75%或。
2、外墻乳膠漆工程二遍膩?zhàn)油瓿杉追綉?yīng)支付乙方總工程款40%或，外墻乳膠漆工程完成甲方應(yīng)支付乙方總工程款75%或。
3、結(jié)束驗(yàn)收合格付清全部人工工程款。
四、此合同一式兩份，雙方簽字有效，各持一份為憑，并作為雙方當(dāng)事人法律依據(jù)。
五、備注：?_____________________。
甲方：_____________。
乙方：________________。
日期：_____年_____月_____日
噴涂車間工作計劃篇二
婚姻狀況：已婚民族：
戶籍：湖北-孝感年齡：25。
現(xiàn)所在地：廣東-深圳身高：175cm。
希望地區(qū)：江蘇-蘇州、浙江杭州、湖北-武漢、廣東-深圳、上海。
希望崗位：化工類-表面處理。
尋求職位：噴涂主管、工程師、技術(shù)服務(wù)。
待遇要求：7000元/月要求提供住宿。
最快到崗：01個月之內(nèi)。
教育經(jīng)歷。
-9～-6安陸市第一高級中學(xué)邀請評價無機(jī)非金屬材料工程高中。
培訓(xùn)經(jīng)歷。
-1～-10布吉南灣街道辦安全管理委員會消防安全及安全管理廠內(nèi)安全管理委員會會員。
-1～2008-6廠內(nèi)塑膠的涂裝生產(chǎn)管理以及鋅合金表面涂裝處理及噴涂技術(shù)指導(dǎo)無。
工作經(jīng)驗(yàn)至今5年0月工作經(jīng)驗(yàn)，曾在4家公司工作。
公司性質(zhì)：行業(yè)類別：
擔(dān)任職位：塑膠部售后工程師崗位類別：
工作描述：主要做油漆打樣，根據(jù)客戶提供的產(chǎn)品來參與研發(fā)新的油漆和打樣，主要處理客戶反饋的噴涂問題，以及制程中遇到的各種不良問題。直到客戶滿意為止。
公司性質(zhì)：行業(yè)類別：
擔(dān)任職位：生產(chǎn)主管/工程主管崗位類別：
工作描述：主要負(fù)責(zé)整個塑膠及五金生產(chǎn)運(yùn)行以及對各種產(chǎn)品的打樣進(jìn)行監(jiān)督，對配色和工藝設(shè)置進(jìn)行規(guī)范化，指導(dǎo)噴涂技術(shù)員進(jìn)行生產(chǎn)線的技術(shù)管理，培訓(xùn)新的技術(shù)骨干，對生產(chǎn)車間的人員進(jìn)行調(diào)配和設(shè)置，并進(jìn)行規(guī)范化，跟進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度及產(chǎn)能，對油漆供應(yīng)商的來料進(jìn)行評估，對噴涂所出現(xiàn)的不良產(chǎn)品進(jìn)行處理，并及時糾正不良現(xiàn)象，定期對生產(chǎn)線進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，確保生產(chǎn)的順利和暢通，同時也確保產(chǎn)品的質(zhì)量以及人員的操作安全。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：計算機(jī)軟件。
擔(dān)任職位：產(chǎn)品工藝/制程工程師崗位類別：
工作描述：對各種品牌，包括諾基亞，摩托，三星，索愛，佳能，戴爾，htc等，手機(jī)外殼及各類數(shù)碼電子產(chǎn)品有著多年的經(jīng)驗(yàn)，熟悉各種油漆性能以及噴涂操作工藝，制作作業(yè)指導(dǎo)書,現(xiàn)場生產(chǎn)管理及工程技術(shù)調(diào)試,協(xié)同解決噴涂不良問題,做物料調(diào)控及產(chǎn)品制程管理等.
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：
擔(dān)任職位：技工崗位類別：
工作描述：長期與油漆及塑膠產(chǎn)品打交道,主要負(fù)責(zé)調(diào)油噴漆,產(chǎn)品顏色及外觀調(diào)配等.
技能專長。
專業(yè)職稱：
計算機(jī)水平：
計算機(jī)詳細(xì)技能：技能:outlookexpress使用時間:60月掌握程度:熟練。
技能專長：
求職意向。
發(fā)展方向：本人有著多年的涂裝生產(chǎn)及工程技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，對各種產(chǎn)品的'打樣調(diào)色和工藝設(shè)置進(jìn)行規(guī)范化，指導(dǎo)噴涂的技術(shù)員進(jìn)行生產(chǎn)線的技術(shù)管理都比較有經(jīng)驗(yàn)，工作責(zé)任心強(qiáng),上進(jìn)心高,對塑膠產(chǎn)品(abs/pp/pa及pc材料)具有一定的了解和掌握,熟悉無塵車間及噴涂自動線相關(guān)工藝及生產(chǎn)流程.能解決各種噴涂不良問題及涂裝缺陷，長時間與各種涂料打交道,深知涂料性能，對各種產(chǎn)品的噴涂表面處理加工已經(jīng)具有自己一套獨(dú)特的技術(shù)經(jīng)驗(yàn).對手機(jī)，mp3，mp4一些外殼，等電子產(chǎn)品有較深了解。同時對鋅合金表面涂裝處理有著自己獨(dú)特的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。鋅合金手機(jī)及數(shù)碼電子產(chǎn)品等。
其他要求：
自身情況。
自我評價：本人有著多年的涂裝生產(chǎn)及工程技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，對各種產(chǎn)品的打樣調(diào)色和工藝設(shè)置進(jìn)行規(guī)范化，指導(dǎo)噴涂的技術(shù)員進(jìn)行生產(chǎn)線的技術(shù)管理都比較有經(jīng)驗(yàn)，工作責(zé)任心強(qiáng),上進(jìn)心高,對塑膠產(chǎn)品(abs/pp/pa及pc材料)具有一定的了解和掌握,熟悉無塵車間及噴涂自動線相關(guān)工藝及生產(chǎn)流程.能解決各種噴涂不良問題及涂裝缺陷，長時間與各種涂料打交道,深知涂料性能，對各種產(chǎn)品的噴涂表面處理加工已經(jīng)具有自己一套獨(dú)特的技術(shù)經(jīng)驗(yàn).對手機(jī)，mp3，mp4一些外殼，等電子產(chǎn)品有較深了解。同時對鋅合金表面涂裝處理有著自己獨(dú)特的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。鋅合金手機(jī)及數(shù)碼電子產(chǎn)品等。
噴涂車間工作計劃篇三
4、借物還貨的及時處理；
5、客戶關(guān)系的維系，并不斷開發(fā)新的客戶。
6、努力做好每一件事情，堅持再堅持！
（一）倉庫的庫存量不夠。
雖然庫存表上標(biāo)注了每款產(chǎn)品最低庫存量，但是實(shí)際卻不相符，有許多產(chǎn)品甚至已經(jīng)斷貨。在庫存不多的情況下，建議倉庫及時與生產(chǎn)聯(lián)系下單，或者與銷售聯(lián)系提醒下單，飛單的情況大多于庫存量不足有關(guān)。
（二）采購回貨不及時。
回貨時間總會延遲，對于這種現(xiàn)象，采購人員的態(tài)度大多都是事不關(guān)已，很少會想著怎么去與供應(yīng)商解決，而是希望銷售人員與客戶溝通延緩時間。這樣會讓客戶對我們的信譽(yù)度降低。（這種現(xiàn)象非常嚴(yán)重）。
（三）質(zhì)檢與采購對供應(yīng)商退貨的處理。
很多不合格的產(chǎn)品，由于時間拖延，最后在逼不得已的情況下一挑再挑，并當(dāng)成合格產(chǎn)品銷售，這樣對我們“追求高品質(zhì)”的信念是非常不吻合的。經(jīng)常有拿出去的東西因?yàn)橘|(zhì)量問題讓銷售人員非常難堪。
（四）財務(wù)應(yīng)定期對銷售卻未回款的業(yè)務(wù)進(jìn)行催款或者提醒。
有許多已經(jīng)回款的業(yè)務(wù)，財務(wù)在幾個月之后才告訴銷售人員，期間銷售人員以為沒回款一直都在催，給客戶印象非常不好！
（五）各部門之間不協(xié)調(diào)。
為了自己的工作方便，往往不會太關(guān)心他人，不會考慮給他人帶來的麻煩。有時候因?yàn)橐痪湓捇蛘咭稽c(diǎn)小事情就可以解決了，可是卻讓銷售人員走了許多彎路。
（六）發(fā)貨及派車問題。
（七）新產(chǎn)品開發(fā)速度太慢。
總之，今年我將更加努力做好自己份內(nèi)的事情，并積極幫助他人。也希望公司存在的一些問題能夠妥善解決。不斷的開發(fā)新品，不斷開發(fā)新的區(qū)域，相信公司一定會走得更遠(yuǎn)，市場占有率更高，楚天人都會洋溢著幸福的笑容。
噴涂車間工作計劃篇四
我于xx來到公司，負(fù)責(zé)噴涂車間的生產(chǎn)管理及日常事務(wù)的管理工作，xx年在緊張和忙碌中過去了，內(nèi)心不僅感嘆萬千，這一年雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)績，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨練，在這辭舊迎新之際，我將這一年的工作及得失作出總結(jié)，同時也祝愿我們公司在新的一年里會更好。
一．年度工作完成情況。
1.在剛?cè)肼毱陂g為了盡快熟悉公司產(chǎn)品及掌握工藝流程，在車間各班組進(jìn)行了實(shí)習(xí)及操作，參與了領(lǐng)料組的領(lǐng)料工作，熟悉了產(chǎn)品及制造流程，后對車間各區(qū)域及呆滯品倉庫進(jìn)行了清理，清點(diǎn)及整理工作，為車間盤點(diǎn)大大縮短了時間，在3月份時應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)安排赴內(nèi)蒙古爾鄂多斯完成了因公司產(chǎn)品顏色錯誤約900o的返噴工作（手工噴漆），減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。
2.在包裝任主管期間，首先對組織人員進(jìn)行了全面的調(diào)整工作及新入職員工的培訓(xùn)工作，對包裝所有區(qū)域進(jìn)行了全面的整理及劃分工作，區(qū)域分為待包區(qū)，包裝工作區(qū)，成品周轉(zhuǎn)區(qū)，成品待檢區(qū)，成品待入庫區(qū)，比前期有了明顯的改善，產(chǎn)品包裝實(shí)行了流水線操作，改變了以往的隨意包裝方式，提高了包裝效率，所有產(chǎn)品嚴(yán)格按區(qū)域放置，改變了以往的差.亂局面，對員工的工作狀態(tài)及時跟蹤了解和溝通，提高了員工的團(tuán)隊作業(yè)精神及凝聚力，之后又負(fù)責(zé)了噴涂夜班的生產(chǎn)計劃及全車間5s管理工作，對車間全部區(qū)域進(jìn)行了劃分及整改，從領(lǐng)料至上下線包裝所有產(chǎn)品嚴(yán)格按訂單門店分區(qū)域放置，使現(xiàn)場有了明顯的改善。
3.在任噴涂主管期間，后半年車間本著抓質(zhì)量，促生產(chǎn)的方針，對車間各班組進(jìn)行了全面調(diào)整，以質(zhì)量為重點(diǎn)，實(shí)行滿掛，提高效率使噴涂產(chǎn)值自8月份開始全部突破30萬o，在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協(xié)調(diào)，噴涂產(chǎn)值達(dá)到42萬o刷新了xx記錄，在過去一年里噴涂總產(chǎn)值達(dá)3301071.9o，月平均產(chǎn)值達(dá)275089.3o，離公司的要求還有一定的差距，我會繼續(xù)努力，爭取在xx年有更好的`成績。
二．年度工作未完成事項及原因和改善方案。
1.噴涂設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故，也影響了產(chǎn)品發(fā)貨，在新的一年里我將加強(qiáng)對噴涂設(shè)備的管理工作，從前處理到噴房設(shè)備噴槍等…..落實(shí)到責(zé)任人管理，制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進(jìn)行了設(shè)備管理培訓(xùn)，加強(qiáng)交接班工作，建立設(shè)備臺帳，對設(shè)備責(zé)任人進(jìn)行月度考核，強(qiáng)化獎懲措施，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，生產(chǎn)正常。
2.包裝入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率不到位，導(dǎo)致了包裝入庫批量的錯誤，標(biāo)簽錯誤，規(guī)格錯誤，客戶名稱錯誤，給發(fā)貨也造成了許多麻煩，尤其是外貿(mào)訂單，因數(shù)據(jù)問題導(dǎo)致了幾次的延誤發(fā)貨問題，為公司造成了一定的損失，主要原因還是管理不到位，操作工責(zé)任心不強(qiáng)，準(zhǔn)備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調(diào)整包裝入庫方式，下線及包裝采用流水線作業(yè)，小件杜絕直接入箱包裝，寫標(biāo)簽貼標(biāo)簽具體落實(shí)到責(zé)任人，嚴(yán)格執(zhí)行箱內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格及數(shù)量和標(biāo)簽一致，嚴(yán)格按單入庫，針對外貿(mào)訂單產(chǎn)品，安排專項負(fù)責(zé)人跟蹤負(fù)責(zé)，對產(chǎn)品數(shù)量及包材提前跟蹤清點(diǎn)核對數(shù)量，對包裝入庫準(zhǔn)確率實(shí)行針對性月度考核，確保因數(shù)量不齊等原因?qū)е卵悠诎l(fā)貨情況不在發(fā)生，爭取把包裝入庫準(zhǔn)確率控制在99%以上。
噴涂車間工作計劃篇五
20xx年已靠近年關(guān)，插管車間本年的消費(fèi)及管理工作馬上告一段落。回想一年去的閑碌與支出車間正在廠部的率領(lǐng)高，緊跟公司高達(dá)的年度消費(fèi)聘請企圖，勤奮增強(qiáng)消費(fèi)管理、平安管理，落實(shí)管理工作造，貫徹實(shí)行績效審核，較好地完成了整年的各項工作聘請，正在各個圓點(diǎn)皆與得了長足的提高。插管單u線20xx年的消費(fèi)與管理等圓點(diǎn)亦做了必然的勤奮與進(jìn)修，現(xiàn)就單u線本年的工作完成狀況總結(jié)報告請示以下：
重要完成的聘請。
工作中的不敷。
1、班組管理圓點(diǎn)。
2、平安消費(fèi)圓點(diǎn)。
平安管理做到位，力度不敷;平安培訓(xùn)到位;檢討到位。許多時刻，因?yàn)閱T工的休息強(qiáng)度較年大，膂力耗損較多，是以正在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整頓現(xiàn)場的工作中涌現(xiàn)輕忽的景象，更是有正在背規(guī)操縱的狀況從而持續(xù)屢次產(chǎn)生工傷變亂。此刻念去那幾起變亂的產(chǎn)生，我有著不成推辭的工作。起首：正在構(gòu)造班組平常平安培訓(xùn)的進(jìn)程中實(shí)正做到讓每個員工時辰將平安消費(fèi)服膺于心;其次：正在平安檢討圓點(diǎn)做到全程跟蹤全程檢討;最初：正在產(chǎn)生一次變亂后實(shí)時總結(jié)履歷教導(dǎo)，幸免相似的事情再次的產(chǎn)生。
3、量量掌握圓點(diǎn)。
量量是消費(fèi)出去的，而是檢討出去的，就是道要講片點(diǎn)量量管理，要依照目的請求當(dāng)真抓好每個環(huán)節(jié)，每講工序。同時量量檢討又非常緊張，特別是正在消費(fèi)進(jìn)程中的量量檢討能夠有用地幸免產(chǎn)生量量變亂與量量成績，變過后處置為事前防備與事中掌握，變主動為自動。固然現(xiàn)在公司從上至高皆起頭看重量量，但正在實(shí)踐操縱進(jìn)程中照樣存正在很多成績，特別是班組之間的合營，比方正在織制進(jìn)程中另有很多有待改善的中央。要處置那些成績是某一個班組勤奮就能夠做好的，那必要幾個相干班組的同心協(xié)力，我以為要念做好量量工作，必需掌握“寬、精、實(shí)”的本則，要寬格管理，當(dāng)真詳盡，狠抓落實(shí)。
以后勤奮標(biāo)的目的。
新的一年意味著新的出發(fā)點(diǎn)，新的時機(jī)，新的挑釁。我會不屈不撓，當(dāng)真進(jìn)步營業(yè)、工作火仄，為公司與車間成長，孝敬本身的氣力。我刻意正在接上去的一年中勤奮做到以下幾點(diǎn)：
1、增強(qiáng)進(jìn)修，拓寬常識點(diǎn)。勤奮進(jìn)修沖壓專業(yè)常識與相干管理常識;。
2、本實(shí)在事求是的本則，做到高情高達(dá)、高情上報;實(shí)正做好帶領(lǐng)的助手;。
4、片點(diǎn)完成車間交給的各項聘請，為車間帶出一個能挨硬仗，享樂刻苦的單u班組。
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噴涂車間工作計劃篇六
1.車間主任對總經(jīng)理(分管副總經(jīng)理)負(fù)責(zé)，在公司副總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)車間各管理工作(二)、崗位職責(zé)：
1.車間主任對總經(jīng)理(分管副總經(jīng)理)負(fù)責(zé)，在公司生產(chǎn)副總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)噴涂車間各項管理工作。
2.負(fù)責(zé)噴涂車間生產(chǎn)、質(zhì)量、安全及設(shè)備的管理，確保各項指標(biāo)的完成。強(qiáng)化車間主任是“產(chǎn)品質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人”意識。3.組織實(shí)施公司下達(dá)的生產(chǎn)計劃，全面完成生產(chǎn)任務(wù)。4.負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)公司會議精神、各項管理制度與措施。5.負(fù)責(zé)噴涂車間的人身、設(shè)備安全，確保安全文明生產(chǎn);6.負(fù)責(zé)管好、用好、維護(hù)、保養(yǎng)好在制品、設(shè)備、附件、工具、量具及工位器具。7.負(fù)責(zé)噴涂車間員工的日常管理，不斷提高員工綜合素質(zhì)。8.對噴涂車間的工藝紀(jì)律執(zhí)行情況負(fù)責(zé)。
9.對噴涂車間各類報表、原始資料的及時性、真實(shí)性負(fù)責(zé)。10.11.12.13.有權(quán)調(diào)整車間內(nèi)的勞動組織和調(diào)配職工。有權(quán)按有關(guān)規(guī)定對噴涂車間員工提出獎懲建議。有權(quán)對上道工序轉(zhuǎn)來得不合格產(chǎn)品提出異議。
有權(quán)對車間條件無法滿足制造質(zhì)量要求的生產(chǎn)計劃提出申訴和修改意見。
(三)、工作內(nèi)容：
1.根據(jù)公司下達(dá)的月、周生產(chǎn)計劃，布置生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作，根據(jù)本車間設(shè)備人力情況，編制車間《日生產(chǎn)計劃》，組織均衡生產(chǎn)降低能耗，保證按月完成各項生產(chǎn)計劃、新產(chǎn)品試制計劃。2.重視員工素質(zhì)提高，對車間員工開展教育、培訓(xùn)，宣傳公司的各項方針政策;深入貫徹公司的安全生產(chǎn)制度，確保安全文明生產(chǎn)。
3.擬定車間管理制度，經(jīng)公司批準(zhǔn)后推廣實(shí)施。按照公司制度和車間管理制度對車間員工進(jìn)行獎勵、懲罰。
4.重視車間的基礎(chǔ)管理，搞好工段與班組建設(shè)，貫徹公司各項定額，加強(qiáng)對車間原輔材料使用的控制，不斷降低生產(chǎn)成本。
5.按照公司質(zhì)量目標(biāo)要求，制定、修改車間質(zhì)量管理辦法，加強(qiáng)質(zhì)量控制，配合車間質(zhì)檢人員作好員工的質(zhì)量培訓(xùn)，提高員工的質(zhì)量意識，保證質(zhì)量指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。6.加強(qiáng)設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)及保養(yǎng)，教育員工嚴(yán)格執(zhí)行各項操作規(guī)程，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
7.嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律，在分配工作的同時要備齊生產(chǎn)產(chǎn)品的所有工藝文件，并教育指導(dǎo)員工嚴(yán)格執(zhí)行。
8.積極開展現(xiàn)場6s活動，強(qiáng)化定置管理，創(chuàng)造美好生產(chǎn)環(huán)境，提高員工素養(yǎng)。9.每日召開車間內(nèi)部調(diào)度會，檢查生產(chǎn)進(jìn)度、產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備維護(hù)、現(xiàn)場管理完成情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。10.11.12.13.14.按時參加公司會議與培訓(xùn)，不遲到，不早退，不得無故請假。在調(diào)查分析的基礎(chǔ)上結(jié)合實(shí)際要求，提出車間員工培訓(xùn)計劃。
積極深入員工，了解員工的思想動態(tài)，采取合理的措施確保車間的穩(wěn)定。積極開展員工的合理化建議活動，為不斷提升企業(yè)竟?fàn)幠芰ψ鲐暙I(xiàn)。正確處理車間的突發(fā)事件，并隨時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報事件處理進(jìn)展，對于無法處理的事件要及時請示。15.建立健全各項統(tǒng)計臺帳，各項原始記錄資料要完整、準(zhǔn)確，生產(chǎn)在制品做到帳、物相符。16.保證按時上報各項統(tǒng)計、核算報表并保證各項數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確性。17.18.積極配合各部門工作，協(xié)調(diào)好各部門之間的關(guān)系.積極完成上級及各類會議交待的臨時性工作。車間主任是車間的主要負(fù)責(zé)人，在車間班組長的協(xié)助下負(fù)責(zé)對車間進(jìn)行全面管理。
（四）具體職責(zé)為：
1.組織實(shí)施公司下達(dá)的生產(chǎn)計劃，保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)任務(wù)；
9.領(lǐng)導(dǎo)車間做好6s管理，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，以身作則，提高員的養(yǎng)；10.處理車間的突發(fā)事件，并隨時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報事件處理進(jìn)展，對于無法處理的事件要及時請示；11.12.配合公司其他部門開展工作，做好橫向溝通.
噴涂車間工作計劃篇七
發(fā)包方：_______________(以下簡稱甲方)承包方：_______________(以下簡稱乙方)。
甲方將______中級人民法院審判庭內(nèi)墻乳膠漆工程發(fā)包給乙方，為加快施工進(jìn)度，保證質(zhì)量，完成施工任務(wù)。雙方本著友好合作，互惠互利的原則，依照《_民法典》、《_建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循*等、自愿、公*和誠信的原則，雙方就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同。
第一條工程概況：
工程名稱：______市中級人民法院審判庭工程。
工程地點(diǎn)：____________。
第二條承包形式：本工程采用包工包料形式包干。
第三條承包單價：本合同為固定單價合同(包工、包料)，工程量按實(shí)際內(nèi)墻涂刷面積計算，合同價格乳膠漆為_______元/m2。本價格為施工完成后的成品單價，包括主要材料費(fèi)(含材料購買、運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用)、輔助材料費(fèi)、人工費(fèi)、管理費(fèi)、利潤等費(fèi)用(不含發(fā)票、稅金)。
第四條承包范圍：
1、天棚無水泥砂漿粉刷直接刮膩?zhàn)樱曳截?fù)責(zé)處理基層，天棚陰角做角刮膩?zhàn)映善?。?nèi)墻面及梁柱水泥砂漿粉刷后交乙方刮膩?zhàn)佣椋槟z漆二遍。
2、陽臺、通道、樓梯、室內(nèi)等所有做內(nèi)墻乳膠漆部分。
3、乙方施工中所用的腳手架級一切機(jī)具由乙方自行負(fù)責(zé)，所有乙方施工人員應(yīng)聽從甲方管理人員指揮，不得違章作業(yè)。不按甲方要求施工所發(fā)生的返工費(fèi)用由乙方承擔(dān)返工費(fèi)用及甲方損失，甲方指揮造成的返工費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
第五條合同工期及施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：
1、內(nèi)墻乳膠漆應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。以單體樓為單位計算，合同施工工期____天，具體開工日期土建工程滿足施工條件，以發(fā)包方書面通知為準(zhǔn)。
2、要求內(nèi)墻底子用膩?zhàn)臃獾變杀?，面層用乳膠漆兩遍，施工質(zhì)量為合格。(成品以質(zhì)量監(jiān)督站、監(jiān)理公司、建筑單位等單位驗(yàn)收結(jié)果為準(zhǔn))。
3、材料必須與封樣材料相符，材料均須具有權(quán)威部門出具的檢驗(yàn)、檢測報告及產(chǎn)品合格證。
第六條安全責(zé)任：
乙方必須嚴(yán)格按安全操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章操作，承包人必須派技術(shù)人員在施工現(xiàn)場管理、安全、質(zhì)量生產(chǎn)。嚴(yán)禁酒后上架作業(yè)。在整個施工過程中如乙方違章作業(yè)，發(fā)生的安全事故產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)。
第七條工期及違約責(zé)任：
按甲方認(rèn)可合格部分付給30%工程款，余款做賠償甲方由此造成的損失費(fèi)用。
第八條工程量及付款方式：
本項目無預(yù)付款或定金。以單體樓實(shí)際施工面積為結(jié)算單位，施工完畢后經(jīng)發(fā)包方、總承包單位、監(jiān)理單位現(xiàn)場驗(yàn)收合格后付至合同價款的80%，工程竣工驗(yàn)收合格并確認(rèn)工程量后付至結(jié)算價款的95%，余款5%作質(zhì)保金，質(zhì)保期滿后15日內(nèi)結(jié)清(質(zhì)保期一年，自工程驗(yàn)收合格之日算起)。
第九條本合同所發(fā)生的爭議或因執(zhí)行本合同所產(chǎn)生的爭議應(yīng)由雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成交由法院裁決。
第十條本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決。
本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字之日起效，工程竣工、工程款結(jié)清作廢。
甲方代表：____________乙方代表：____________。
噴涂車間工作計劃篇八
對所有進(jìn)廠的原材料及輔助材料做到全檢、抽檢、分批檢驗(yàn)。把不符合公司要求的不合格原材料，拒絕進(jìn)廠；同時作出明顯的標(biāo)示。根據(jù)實(shí)際情節(jié)輕重給供應(yīng)商開異常通知單，要求作出應(yīng)急措施和永久性的改善措施。監(jiān)督和追蹤具體落實(shí)情況，嚴(yán)格作到不接受不合格品、不漏檢不合格品、不傳送不合格品。
二、生產(chǎn)過程質(zhì)量控制。
號召全體員工、車間主任一起參與到質(zhì)量管理活動當(dāng)中。每一道工序責(zé)任落實(shí)到人，嚴(yán)格要求操作員工做好一個產(chǎn)品首先進(jìn)行自檢，然后由專職質(zhì)檢員或兼職質(zhì)檢員進(jìn)行檢驗(yàn)，杜絕不合格品出現(xiàn)，不讓一個不合格品流入下一道工序。每個車間必須對待檢品、合格品、不良品進(jìn)行嚴(yán)格區(qū)分，防止相互混淆。車間的產(chǎn)品必須擺放整齊，保持干凈。每個車間必須規(guī)范作業(yè)，嚴(yán)格做到不生產(chǎn)不合格品、不接受不合格品、不傳送不合格品。
這個過程要從＂人、設(shè)備、物料、方法＂等方面去進(jìn)行管理和實(shí)施，要求員工的技術(shù)、技能達(dá)到相關(guān)要求。相關(guān)部門應(yīng)不定時對員工進(jìn)行指導(dǎo)、培訓(xùn)，傳授新的技巧及操作方法，規(guī)范產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝，質(zhì)檢部必須隨時保證機(jī)器、儀表的完好和正常使用。生產(chǎn)用物料的性能必須達(dá)到產(chǎn)品設(shè)計的要求。
三、出貨檢驗(yàn)。
出貨檢驗(yàn)是對生產(chǎn)的產(chǎn)品的總結(jié)。通過整個產(chǎn)品的各項性能指標(biāo)的復(fù)檢，是否達(dá)到客戶的需求和期望的.滿意度。必須嚴(yán)格按照公司規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和客戶的要求進(jìn)行檢驗(yàn)。做到不漏檢、不移交不良品、不接受不合格品。出廠合格率達(dá)到100%。
四、售后服務(wù)。
把產(chǎn)品交到客戶手中，我們的工作還沒有完成。還要求售后服務(wù)人員必須給客戶講解并指導(dǎo)產(chǎn)品如何使用，在使用的過程中應(yīng)該注意哪些問題。
＂你的需求，我們知道；你的追求，我們創(chuàng)造＂，我們要有這樣的信念。為了滿足客戶對質(zhì)量的苛求，應(yīng)作到＂為伊消得人憔悴，衣帶漸寬終不悔＂。公司上下應(yīng)全員參與，相互監(jiān)督，共同為提高產(chǎn)品質(zhì)量付出努力，只要我們向著同一個目標(biāo)，心往一處想、勁往一處使，就一定能把產(chǎn)品質(zhì)量提高，我們的目標(biāo)就一定能夠?qū)崿F(xiàn)！
噴涂車間工作計劃篇九
為有效提高員工的積極主動性，降低各機(jī)種不良率特制定以下規(guī)定:
一．內(nèi)部管理規(guī)定
1．干部必須嚴(yán)格要求自己、對員工嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督作業(yè)員的作業(yè)方法。
2．各作業(yè)員必須嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)定進(jìn)行作業(yè)，靜電除塵時間涂裝(70-90秒)、噴涂(45秒)作業(yè)中有問題及時上報班長進(jìn)行處理，如發(fā)現(xiàn)違反作業(yè)規(guī)定者堅決小過一次處罰。
3．各作業(yè)員必須嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠紀(jì)及車間內(nèi)部各項規(guī)定，嚴(yán)禁攜帶零食、香煙、手機(jī)等東西進(jìn)入車間違犯者大過處罰。
4．嚴(yán)格遵守?zé)o塵車間規(guī)定無塵衣必須按照規(guī)定穿戴(包括口罩)違犯者申誡一次、再犯小過處罰。
5．各員工必須服從管理，堅決杜絕頂撞主管現(xiàn)象發(fā)生，有問題及時反應(yīng)。
6．定義每周三召開無塵車間全體會議(舊涂裝考區(qū))，周三各部門白、夜班全體不良討論班會(各部門車間)，且第二天上交會議紀(jì)錄給趙課長。
以上希望各位員工嚴(yán)格遵守，各位干部嚴(yán)格監(jiān)督!
二．績效評比規(guī)定
1．涂裝(3人一條線)、噴涂開機(jī)人員每兩周評比一次，依據(jù)作業(yè)產(chǎn)量、噴檢不良率評定進(jìn)行嘉獎和處罰。
2．非開機(jī)人員(調(diào)墨員、交接員、考區(qū)人員等)每個月評比一次，依據(jù)平時工作態(tài)度、責(zé)任心、服從性進(jìn)行評定進(jìn)行嘉獎和處罰。
3．作業(yè)員作業(yè)中必須做好自主檢驗(yàn)，作業(yè)中qa反應(yīng)的問題及時進(jìn)行改善，如改善不好請立即報告班長，如不報出現(xiàn)問題自己承擔(dān)。
4．如因個人工作不認(rèn)真自主檢查出現(xiàn)的不良在(50片)以上的將給予處罰。
以上評比有各班長按照以上依據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計進(jìn)行評比，兩周評比一次進(jìn)行嘉獎和處罰，希望各干部嚴(yán)格執(zhí)行。并把每次評比結(jié)果張貼到車間現(xiàn)場。
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4.2在生產(chǎn)總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)下全面負(fù)責(zé)噴涂車間事務(wù)管理工作，并建立健全車間管理 制度與工作程序，明確責(zé)任分工，負(fù)責(zé)組織車間人員安全生產(chǎn)，文明生產(chǎn)。
4.3負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)工人進(jìn)行質(zhì)量自檢和互檢。?
4.4組織車間員工按照工藝操作規(guī)程控制各生產(chǎn)工序，保證按時按質(zhì)完成生產(chǎn)任務(wù)。?
4.5組織車間班組員工參加有關(guān)質(zhì)量的技術(shù)學(xué)習(xí)，每日檢查車間班組和產(chǎn)品質(zhì)量 情況，預(yù)防質(zhì)量事故發(fā)生，如發(fā)生質(zhì)量事故積極采取措施予以解決。
4.6制定車間員工培訓(xùn)計劃，負(fù)責(zé)制定本車間員工職責(zé)并積極監(jiān)督執(zhí)行。
4.7負(fù)責(zé)生產(chǎn)現(xiàn)場物料的標(biāo)識，作好車間管理及生產(chǎn)過程的控制工作。?
4.8負(fù)責(zé)督促檢查車間設(shè)備維修、保養(yǎng)工作，制定設(shè)備維修計劃，保證車間設(shè)備 處理良好的運(yùn)行狀態(tài)，防止設(shè)備事故的發(fā)生。
5.1生產(chǎn)主管（兼計劃）
5.1.1直接上級：車間主任
5.1.2直接下級：班長?
5.2負(fù)責(zé)分工崗位的生產(chǎn)和技術(shù)管理工作。?
5.3負(fù)責(zé)觖決分工崗位的工藝技術(shù)問題，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
5.4負(fù)責(zé)提出分工崗位的原、輔材料計劃。?
5.5負(fù)責(zé)生產(chǎn)計劃監(jiān)控及臨時性計劃調(diào)整的落實(shí)。?
5.6負(fù)責(zé)組織技術(shù)和技術(shù)性文件資料的編制、更改控制和管理。?
5.7負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)過程中技術(shù)性原因的分析和制定糾正和預(yù)防指施。?
5.9負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程監(jiān)控、檢查、記錄各車間設(shè)備和工藝狀況。?
5.10負(fù)責(zé)生產(chǎn)現(xiàn)場的安全檢查，督促有關(guān)部門對安全隱患進(jìn)行整改。
5.11負(fù)責(zé)編制車間生產(chǎn)日報表。?
5.12負(fù)責(zé)編制月度及年度產(chǎn)品成本計劃和成本報表。
5.13負(fù)責(zé)管理車間的物資并建立臺帳。
5.14車間文件、資料檔案管理。?
5.15車間主任不在時，對全車間生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。?
6.1班長?
6.1.1直接上級：主任、生產(chǎn)主管?
6.1.2直接下級：行車工、前處理上下料、噴涂上下料、噴涂操作工、包裝工
6.4作好交接-班，統(tǒng)計訂單品種規(guī)格完成情況，發(fā)現(xiàn)訂單未做齊應(yīng)及時補(bǔ)上。
6.5填寫工藝卡片，對產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)行過程控制，建立關(guān)鍵工序管理點(diǎn)。
6.6記錄好本班員工考勤、報表及其它原始記錄
7.1前處理上下料工
7.1.1直接上級：班長?
7.2負(fù)責(zé)做好上下料前的準(zhǔn)備工作。?
7.4搬運(yùn)工件應(yīng)輕拿輕放，不允許腳踏并制止人為碰傷、砸傷、擦傷型材，并對 將要上架的工件進(jìn)行自檢，避免不合格的工件流入下道工序。
7.5根據(jù)生產(chǎn)工藝進(jìn)行操作，確保上下料的工作質(zhì)量。?
7.6下班前做好工作區(qū)的清潔衛(wèi)生和物品整理工作，余料按品種規(guī)格堆放整齊， 并按車間規(guī)定要求留料。
8.1噴涂上下料?
8.1.1宜接上級：班長?
8.2負(fù)責(zé)做好上下料的準(zhǔn)備工作。?
8.3根據(jù)生產(chǎn)計劃的排產(chǎn)順序進(jìn)行掛料，合理選用掛具，盡可能掛滿。?
8.5根據(jù)要求進(jìn)行操作，確保上下料的工作質(zhì)量。?
8.6下班前做好工作區(qū)的清潔衛(wèi)生和物品整理工作，余料按品種規(guī)格堆放整齊， 并按車間規(guī)定要求留料。
9.1行車工?
9.1.1直接上級：班長?
9.2上下班時，根據(jù)“行車操作規(guī)程”對行車進(jìn)行檢查，并做好“工藝行車點(diǎn)檢 記錄”。
9.3根據(jù)《車間作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》要求及《行車操作規(guī)程》進(jìn)行操作。
9.4配合維修人員以所用行車進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。
9.5負(fù)責(zé)本崗位區(qū)間的衛(wèi)生。
10.1包裝工?
10.1.1直接上級：班長?
10.2按《包裝標(biāo)準(zhǔn)》要求進(jìn)行覆膜、噴碼、包裝不得偷工減料，對包裝質(zhì)量負(fù)責(zé)。
10.5服從班組長及部門負(fù)責(zé)人的安排和調(diào)配，協(xié)助班長搞好產(chǎn)品包裝工作。
10.6堅持文明生產(chǎn)，打掃場地衛(wèi)生，搞好交接-班工作。
11.1噴涂操作工?
11.1.1直接上級：班長?
11.2穿戴好勞保用品。?
11.3檢查噴粉系統(tǒng)、固化系統(tǒng)是否正常。?
11.4核對生產(chǎn)計劃單，領(lǐng)好粉末。?
11.5按《噴涂與固化工藝操作規(guī)程》生產(chǎn)，保證噴涂質(zhì)量。
噴涂車間工作計劃篇十
發(fā)包方(甲方)：
承包方(乙方)：
依據(jù)《_合同法》、《_建筑法》及其它相關(guān)法律、行政法規(guī)、并遵循*等、自愿、公*和誠信的原則，雙方就本著建筑施工事項協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、工程名稱：
引大入秦蘭州新區(qū)生活基地建設(shè)項目三標(biāo)段外墻外保溫、抹灰及外墻涂料工程。
二、承包范圍：
圖紙范圍內(nèi)的所有外墻外保溫及外墻涂料工程(包括窗口側(cè)面，窗臺板上、下、側(cè)面保溫，外墻所有線條，外墻所有滴水線)。
三、承包方式：
完成承包范圍內(nèi)的所有工程項目包工、包料、包機(jī)具(含吊籃及個人防護(hù)用品)。
四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求：
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)“合格”;施工過程嚴(yán)格按專項施工方案及《建筑節(jié)能保溫施工技術(shù)規(guī)程》dbjt25-3035-20_、《建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50411-20_、《建筑裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50210-20_施工。
五、工程價款：
六、80mm厚xps阻燃b1級擠塑板外墻外保溫。單價元每*方米(板材為白色，導(dǎo)熱系數(shù)不大于、k,材料容重32kg/立方米，包工包料包吊籃機(jī)械設(shè)備、包文明施工及安全生產(chǎn))。
七、乙方在施工現(xiàn)場以外發(fā)生一切治安事件及安全事故均由乙方自行承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
八、本合同一式兩份，甲方持一份、乙方持一份，本合同自雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章)：
乙方(蓋章)：
日期：
噴涂車間工作計劃篇十一
一、服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，按車輛維修工藝要求和指定工期，保證質(zhì)量完成施工任務(wù)。二、根據(jù)工藝要求，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時向班組長、車間主管等匯報解決。三、堅守崗位，嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī)，遵守公司各項規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，做到安全生產(chǎn)。
四、每天定期檢查主要設(shè)備的工作狀況，五、依據(jù)安全操作規(guī)程，穿戴好防護(hù)用品，正確使用和保護(hù)油漆、稀釋劑、香蕉水等各種易揮發(fā)、易燃易爆物品。定期對設(shè)備、工裝進(jìn)行檢查，對易燃物品做好防火、防爆管理，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時糾正處理。
六、養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，油漆調(diào)配完成漆料蓋子及時蓋好。車輛維修工作完畢后，要及時打掃衛(wèi)生、切斷電源、氣源，下班以前認(rèn)真檢查，確保安全。
七、做好與鈑金、裝飾美容、機(jī)電維修工等工種的配合與協(xié)作，保證隨叫隨到。
十、積極參加班組和公司技術(shù)、安全學(xué)習(xí)活動，搞好班組成員間的團(tuán)結(jié)協(xié)作，營造良好和諧工作氛圍。
十一、當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)安排臨時任務(wù)和緊急任務(wù)時，應(yīng)積極執(zhí)行十二：施行自檢、互檢制度。
噴涂車間工作計劃篇十二
新年伊始，工廠進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革，“新起點(diǎn)、新希望”，一年來，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠x委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將xx年來的工作總結(jié)如下：
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項工作會議精神，以保證工作任務(wù)和思想與x總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以x為核心，服從組織管理的正確思想意識。
繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛一行，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的`同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強(qiáng)車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時，放假期間，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機(jī)的結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時，我總是帶領(lǐng)大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間每月召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo)，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第三、要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟使用車間機(jī)器設(shè)備，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊為核心，以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實(shí)做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。
4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加。
5、嚴(yán)格穿戴勞動保護(hù)用品，保護(hù)自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。限度的提高設(shè)備零部件的使用效率，杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批，班組長簽字領(lǐng)取，用在哪、干什么作了都要標(biāo)明，備注檢修項目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦，杜絕浪費(fèi)，從自身做起。
為達(dá)到iso質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)有效地完善各項工作記錄，及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作，對各班組進(jìn)行工作制定，并進(jìn)行質(zhì)量考核，對各班組的各項記錄、票據(jù)、臺帳進(jìn)行不定時檢查，要求各項工作記錄準(zhǔn)確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對各記錄本進(jìn)行妥善保管和存檔，各種票據(jù)有專人保管，統(tǒng)一領(lǐng)取，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。
（一）、應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，以提高自己理論素養(yǎng)，企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作，為公司的發(fā)展盡心盡責(zé)。
（二）、工作力度還不夠大，個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。
（三）、工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。
噴涂車間工作計劃篇十三
2年的工作讓我學(xué)到了很多，在園中我堅持參加每項培訓(xùn)活動，力求比別人學(xué)的多?！皩W(xué)高為師，身正為范”這既是對教師的要求，也是對教育幼兒的負(fù)責(zé)，因此我一直都注重做好教師的模范帶頭作用，培養(yǎng)幼兒良好的個人品質(zhì)，以及積極的生存心境、以積極的人生態(tài)度去對待生活。在教學(xué)上dd我已能順利的帶好一日活動，在每次活動前總是會認(rèn)真地去準(zhǔn)備教具，以多樣的形式貫穿一日活動。就這樣在自身的努力下，教學(xué)水平有了提高，也增強(qiáng)了幼兒的`學(xué)習(xí)興趣。在保育工作上，從細(xì)小的事情入手，孩子的一個表情，一個動作我都看在眼里，并能引導(dǎo)幼兒獨(dú)立的做好自己的事情。班級中，他們總愛和我一起說一說、玩一玩，和他們在一起，我覺得自己快樂了許多，所以總會得到家長的信任，與家長一起幫助孩子成長。
由于自身經(jīng)驗(yàn)的不足，有時因操之過急和方言不通，與家長交流時會出現(xiàn)考慮不全面和無法溝通的情況。也因自身性格個性不愛張揚(yáng)，對于幼兒園分配的任務(wù)或是交流的問題，處于思路不寬、無自己獨(dú)特的見解的狀態(tài)。
總的特點(diǎn)：我是屬于何種類型和層次的教師。
二、成長環(huán)境的分析。
隨著教育改革的廣泛和深入，以及教師專業(yè)化水平的提高，社會對教師的要求也提高了。我們教師就要不斷學(xué)習(xí)進(jìn)取，一味的認(rèn)為教師職業(yè)就是鐵飯碗，不去提升自己就會讓自己變得墮落而缺乏競爭的意識。當(dāng)前新園舍即將新建和園與園之間的競爭，給我們教師帶來一定的壓力，這也鞭策我們要給自己充電加油，不斷的去學(xué)習(xí)新的知識。新園舍的建造成功，我園力求往省級示范幼兒園發(fā)展，我也會努力做好自己的工作，提高自己的素質(zhì)，為幼兒園整體提高貢獻(xiàn)自己的一份力量。
我不是本地人，常年與自己家庭分開，雖然這對我與家長的溝通上有一定的影響但并不會影響到與同事的相處。因?yàn)樽约簩@份工作的喜愛，家里人也很支持我堅持自己的工作，也希望我能在幼教工作上有所成就。
三、教學(xué)活動過程的反思。
1、對孩子在活動中的行為進(jìn)行反思。
這就是教師在對活動中孩子的行為進(jìn)行分析以及對提供的材料進(jìn)行科學(xué)的分析。是教師教學(xué)過程得與失自我診斷的一種方式，它可以使教師及時根據(jù)教與學(xué)的情況，對下一階段的教學(xué)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，采取有效的教學(xué)策略，以便使教學(xué)更具有科學(xué)性、針對性和實(shí)效性。特別是可以隨時發(fā)現(xiàn)教學(xué)中的問題，采取積極措施，改進(jìn)教學(xué)。
噴涂車間工作計劃篇十四
一、目的：
對本車間生產(chǎn)過程進(jìn)行有效的管理，為確保產(chǎn)品符合規(guī)定的要求和滿足顧客的期望。
二、適用范圍：
適用于噴涂、磷化車間生產(chǎn)全過程的管理。
三、
工作范圍；
車間生產(chǎn)管理、工藝管理、紀(jì)律管理、工具、材料管理、品質(zhì)管理、車間現(xiàn)場5s管理。
三、直接上級：生產(chǎn)廠長。直接下級：本車間操作人員。
4負(fù)責(zé)管好、用好、維護(hù)、保養(yǎng)好在制品、設(shè)備、附件、工具及工位器具。5對噴涂車間的工藝紀(jì)律執(zhí)行情況負(fù)責(zé)。
6有權(quán)對上道工序轉(zhuǎn)來得不合格產(chǎn)品提出異議。
7有權(quán)對車間條件無法滿足制造質(zhì)量要求的生產(chǎn)計劃提出申訴和修改意見。
五、工作內(nèi)容：
1每天進(jìn)行消防安全檢查，消防通道必須暢通。（如檢查風(fēng)機(jī)是否有異響，檢查線路有老化現(xiàn)象等）。如有異常應(yīng)立即停止生產(chǎn)進(jìn)行檢修。確保安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
2根據(jù)公司下達(dá)的月、周生產(chǎn)計劃，布置生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作，根據(jù)本車間設(shè)備人力情況，制定車間日生產(chǎn)計劃，組織均衡生產(chǎn)降低能耗，保證按月完成各項生產(chǎn)計劃、新產(chǎn)品試制計劃、打樣計劃。
3重視員工素質(zhì)提高，對車間員工開展教育、培訓(xùn)，宣傳公司的各項方針政策;深入貫徹公司的安全生產(chǎn)制度，確保安全文明生產(chǎn)。
4重視車間的基礎(chǔ)管理，搞好班組建設(shè)，貫徹公司各項定額，加強(qiáng)對車間原輔材料使用的控制，不斷降低生產(chǎn)成本。
5按照公司質(zhì)量目標(biāo)要求，制定、修改車間質(zhì)量管理辦法，加強(qiáng)質(zhì)量控制，配合車間質(zhì)檢人員作好員工的質(zhì)量培訓(xùn)，提高員工的質(zhì)量意識，保證質(zhì)量指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
6加強(qiáng)設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)及保養(yǎng)，教育員工嚴(yán)格執(zhí)行各項操作規(guī)程，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
7制定工藝參數(shù)（如溫度、線速、藥水用量、ph值等）并嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律，在分配工作的同時要備齊生產(chǎn)產(chǎn)品的所有工藝文件，并教育指導(dǎo)員工嚴(yán)格執(zhí)行。8積極開展現(xiàn)場5s活動，強(qiáng)化定置管理，創(chuàng)造美好生產(chǎn)環(huán)境，提高員工素養(yǎng)。9每日召開車間內(nèi)部調(diào)度會，檢查生產(chǎn)進(jìn)度、產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備維護(hù)、現(xiàn)場管理完成情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
10每日需把可以回收的油漆進(jìn)行過濾，并及時回用。
11當(dāng)天磷化的產(chǎn)品盡量在當(dāng)天完成，以免生銹。如當(dāng)班沒有按計劃完成，需查找原因以免后續(xù)再次發(fā)生，并做好交班手續(xù)。
12積極配合各部門工作，協(xié)調(diào)好各部門之間的關(guān)系，做好橫向溝通.。13積極開展員工的合理化建議活動，為不斷提升企業(yè)竟?fàn)幠芰ψ鲐暙I(xiàn)。14正確處理車間的突發(fā)事件，并隨時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報事件處理進(jìn)展，對于無法處理的事件要及時請示。
15建立健全各項統(tǒng)計臺帳，各項原始記錄資料要完整、準(zhǔn)確，生產(chǎn)在制品做到帳、物相符。
保證按時上報各項統(tǒng)計、核算報表并保證各項數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確性16帶頭遵守廠紀(jì)廠規(guī)注重自身修養(yǎng)，做員工的榜樣。17做好車間員工的操作技能培訓(xùn)工作。
18下班后，切斷電源、關(guān)閉門窗、檢查車間安全情況。
噴涂車間工作計劃篇十五
噴涂車間是一種高危的作業(yè)環(huán)境，一旦發(fā)生安全事故，后果往往不堪設(shè)想。作為噴涂車間的從業(yè)者，要時刻保持高度警惕和謹(jǐn)慎態(tài)度，嚴(yán)格遵守各項規(guī)定，自覺履行安全責(zé)任，營造一個安全放心的工作環(huán)境。在長期的工作中，我積累了一些關(guān)于噴涂車間安全的心得體會，希望能對自己和大家有所幫助。
一、營造安全文化。
在噴涂車間，所有從業(yè)者都應(yīng)當(dāng)有安全意識和安全文化，保持對自身安全責(zé)任的自覺性和主動性，同時也要關(guān)注和提醒同事之間的安全。特別是要注意高空作業(yè)，金屬操作，機(jī)器設(shè)備的使用時要認(rèn)真遵守操作規(guī)程，確保自身和同事的作業(yè)安全。如果有安全隱患，應(yīng)及時進(jìn)行多方面的排查，同時采取有效的措施消除隱患。只有在全員共同營造安全文化的前提下，才能有效地保障噴涂車間的安全。
二、規(guī)范操作程序。
就像在工作中身穿個人防護(hù)用品一樣，正確規(guī)范地操作，是預(yù)防排除安全隱患的關(guān)鍵。為此，我們應(yīng)持續(xù)加強(qiáng)技能培訓(xùn)，提高操作技能與經(jīng)驗(yàn)，同時操作時也要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，完成規(guī)范操作，并盡可能采取安全保護(hù)措施，如佩戴PRO-N95口罩，中高風(fēng)險區(qū)域除了佩戴N95口罩，更要戴護(hù)目鏡、穿防護(hù)服.且在噴涂完畢后，需換下工作服，和涂料污染的個人防護(hù)用品，確保個人安全。同時，在使用化學(xué)劑時，也要嚴(yán)格按毒性分類使用，并注意防護(hù)。
三、及時排查三包事故。
三包事故是指產(chǎn)品在發(fā)運(yùn)、運(yùn)輸、安裝使用過程中因產(chǎn)品本身原因而造成的缺陷（即產(chǎn)品質(zhì)量問題）。三包事故的危害性較大，一旦出現(xiàn)可能會嚴(yán)重影響噴涂車間的正常生產(chǎn)。因此，在實(shí)際工作中，我們要及時排查三包事故，尤其是新產(chǎn)品的投放，執(zhí)筆維保、自檢檢修工作，需要反復(fù)對產(chǎn)品的各項標(biāo)記、標(biāo)牌、警示標(biāo)識等做詳細(xì)核查，確保產(chǎn)品質(zhì)量和使用安全。
四、做好應(yīng)急處置預(yù)案。
在噴涂車間，即便再周全的安全措施也無法完全消除安全事故的發(fā)生。這時候，應(yīng)急預(yù)案的作用就顯得尤為重要。因此，我們要認(rèn)真參與應(yīng)急預(yù)案的制定和演練，時刻準(zhǔn)備好應(yīng)急處置的設(shè)備和材料，到發(fā)生事故時能夠快速、有效地進(jìn)行處置，降低事故的影響。例如，事先準(zhǔn)備好空氣呼吸器、地上急救箱、水泵、防火設(shè)備等應(yīng)急設(shè)備，并對相關(guān)人員進(jìn)行緊急情況下相關(guān)操作的培訓(xùn)和訓(xùn)練，可以有效減小生命和財產(chǎn)損失。
五、營造良好的企業(yè)文化。
良好的企業(yè)文化是一個企業(yè)的軟實(shí)力，能夠營造積極、和諧、向上的工作氛圍，促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。而企業(yè)文化的核心理念就是以人為本，不斷提升員工的安全意識和自我保護(hù)能力，通過企業(yè)內(nèi)部的文化融合，將關(guān)心員工的企業(yè)文化滲透到每一個員工的心中，從而形成全員都參與的良性循環(huán)，倡導(dǎo)和推廣良好的企業(yè)文化，可以提高員工的安全意識和對事故的防范能力。
總之，噴涂車間的安全是全員責(zé)任，每一位從業(yè)者都應(yīng)當(dāng)保持高度警惕和謹(jǐn)慎態(tài)度，嚴(yán)格遵守各項規(guī)定，自覺履行安全責(zé)任，營造一個安全放心的工作環(huán)境。我相信，通過不斷的培訓(xùn)和交流，每個人都能進(jìn)一步提高自身的安全意識和保護(hù)能力，為噴涂車間的安全貢獻(xiàn)力量。
噴涂車間工作計劃篇十六
近年來，工業(yè)制造業(yè)迎來了快速發(fā)展的機(jī)遇，為了滿足市場需求，各個工廠都在加大生產(chǎn)力的同時也在提高產(chǎn)品質(zhì)量。噴涂車間作為工廠生產(chǎn)線的重要環(huán)節(jié)之一，隨著科技的進(jìn)步也得到了更加全面的改進(jìn)和發(fā)展。我在一家大型工廠的噴涂車間工作了半年，期間感悟頗多，現(xiàn)將我的心得體會整理如下。
首先，噴涂車間的先進(jìn)設(shè)備極大提高了工作效率。噴涂車間使用的噴涂設(shè)備由傳統(tǒng)的人工操作逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樽詣踊刂?，大大減輕了工人的勞動強(qiáng)度，也提高了生產(chǎn)效率。通過自動化控制，噴涂的均勻度和一致性得到了大幅提高，尤其是對于產(chǎn)品表面的涂層厚度的控制更加精確，從而保證了產(chǎn)品的質(zhì)量和穩(wěn)定性。
其次，噴涂車間的改善對環(huán)境保護(hù)起到了關(guān)鍵作用。汽車和家具等制造業(yè)的噴涂工藝中，常使用有機(jī)溶劑，這些有機(jī)溶劑含有大量揮發(fā)性有機(jī)化合物，對環(huán)境和人體健康造成了污染和危害。然而，噴涂車間引入了封閉式噴涂系統(tǒng)，有效減少了有機(jī)溶劑的散發(fā)，同時也降低了職工在噴涂車間工作時受到有機(jī)溶劑危害的風(fēng)險。這樣一來，噴涂車間既提高了生產(chǎn)效率，又保護(hù)了環(huán)境和職工的身體健康，可謂實(shí)現(xiàn)了多方面的雙贏。
再次，噴涂車間的質(zhì)量控制要求高，促進(jìn)了員工技術(shù)水平的提升。噴涂車間的工作需要技術(shù)嫻熟的操作員，只有熟練掌握噴涂技術(shù)，才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量。在工作中，我通過多次實(shí)際操作和技術(shù)培訓(xùn)，逐漸掌握了各種涂裝工藝和設(shè)備的操作方法，不斷提高自己的技術(shù)水平。噴涂車間的質(zhì)量控制要求讓我對產(chǎn)品質(zhì)量有了更深入的認(rèn)識，注重每一個細(xì)節(jié)的把控，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度也成為了我日常生活的一部分。
此外，噴涂車間的工作氛圍和團(tuán)隊合作也給我留下了深刻的印象。在噴涂車間中，我們共同面對著每一天的工作任務(wù)，每天互相協(xié)作、互相配合，共同解決問題、迎接挑戰(zhàn)。大家都明白只有團(tuán)結(jié)一致，才能更好地完成工作任務(wù)。在日常工作中，我學(xué)到了許多和他人溝通、協(xié)調(diào)、合作的技巧，這些技巧對我個人的成長和職業(yè)發(fā)展都具有重要意義。
綜上所述，噴涂車間的發(fā)展和改進(jìn)不僅提高了工作效率，降低了環(huán)境污染，也促進(jìn)了員工技術(shù)水平的提升，塑造了良好的工作氛圍和團(tuán)隊合作精神。作為噴涂車間的一員，我深感榮幸，并將繼續(xù)努力，為噴涂車間的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
噴涂車間工作計劃篇十七
1.噴涂設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故，也影響了產(chǎn)品發(fā)貨，在新的一年里我將加強(qiáng)對噴涂設(shè)備的管理工作，從前處理到噴房設(shè)備噴槍等…..落實(shí)到責(zé)任人管理，制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進(jìn)行了設(shè)備管理培訓(xùn)，加強(qiáng)交接班工作，建立設(shè)備臺帳，對設(shè)備責(zé)任人進(jìn)行月度考核，強(qiáng)化獎懲措施，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，生產(chǎn)正常。
2.包裝入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率不到位，導(dǎo)致了包裝入庫批量的錯誤，標(biāo)簽錯誤，規(guī)格錯誤，客戶名稱錯誤，給發(fā)貨也造成了許多麻煩，尤其是外貿(mào)訂單，因數(shù)據(jù)問題導(dǎo)致了幾次的延誤發(fā)貨問題，為公司造成了一定的損失，主要原因還是管理不到位，操作工責(zé)任心不強(qiáng)，準(zhǔn)備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調(diào)整包裝入庫方式，下線及包裝采用流水線作業(yè)，小件杜絕直接入箱包裝，寫標(biāo)簽貼標(biāo)簽具體落實(shí)到責(zé)任人，嚴(yán)格執(zhí)行箱內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格及數(shù)量和標(biāo)簽一致，嚴(yán)格按單入庫，針對外貿(mào)訂單產(chǎn)品，安排專項負(fù)責(zé)人跟蹤負(fù)責(zé)，對產(chǎn)品數(shù)量及包材提前跟蹤清點(diǎn)核對數(shù)量，對包裝入庫準(zhǔn)確率實(shí)行針對性月度考核，確保因數(shù)量不齊等原因?qū)е卵悠诎l(fā)貨情況不在發(fā)生，爭取把包裝入庫準(zhǔn)確率控制在99%以上。
3.生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位，首先生產(chǎn)效率，上線產(chǎn)品及掛具沒有及時準(zhǔn)備好，工件大小搭配不合理，掛具使用不規(guī)范，上線人員安排不合理，掛具間距不規(guī)范，等原因造成了上線產(chǎn)品達(dá)不到滿掛.空掛.空線的一系列問題，停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因，其次是人員管理不到位，致使員工責(zé)任.團(tuán)隊.服從管理意識不強(qiáng)，消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)，下步工作將加強(qiáng)對上線的管理力度，上線產(chǎn)品及掛具安排專人負(fù)責(zé)，提前做好準(zhǔn)備工作，設(shè)定專門的待上線區(qū)域，上線工件大小搭配提前安排好，控制好掛具間距，上線人員實(shí)行崗位定點(diǎn)，采用加點(diǎn)不加人的方法，做好噴房及上線的協(xié)調(diào)工作，控制停線次數(shù)，設(shè)計制作專門的掛具，確保上線滿掛率，對上線各崗位進(jìn)行月度考核，爭取在新的一年里，每周的噴涂產(chǎn)值達(dá)8萬平方以上，滿足發(fā)貨需求，針對人員管理問題首先要進(jìn)行整頓和教育，制定相應(yīng)的崗位制度，對新入職員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)及思想教育，對操作工的出勤率，工作狀態(tài)，勞動紀(jì)律，操作效率進(jìn)行監(jiān)督考核，對出現(xiàn)問題的員工進(jìn)行針對性的培訓(xùn)教育，強(qiáng)化制度及獎懲措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)公司今后發(fā)展要求。
4.質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問題車間每月因產(chǎn)品出現(xiàn)的積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下，都是操作員及管理人責(zé)任心部到位，生粉產(chǎn)品上線噴涂產(chǎn)生縮孔，本年度開始將首先針對領(lǐng)料人員加強(qiáng)管理，生銹產(chǎn)品杜絕進(jìn)入車間，對噴工及現(xiàn)場管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核，制定獎懲制度，把返噴率控制在0.4%以內(nèi)，其次是大訂單收尾工作不及時，導(dǎo)致成品發(fā)貨部齊，客戶店里貨架安裝不完整，工程無法及時交付，在末年對大訂單產(chǎn)品將安排專項責(zé)任人，對大訂單提前的跟蹤及整理，及時的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準(zhǔn)備工作，確保大訂單能夠及時收尾，避免成品發(fā)貨不齊，客戶貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。
噴涂車間工作計劃篇十八
1.公司在企業(yè)文化建議方面落后很多，企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì)，也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān)，作為一個企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念，通過長期的企業(yè)文化建設(shè)，把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中，讓員工感覺到企業(yè)就是他家，為企業(yè)工作就是他的事業(yè)，良好的思想政治工作，能給企業(yè)帶來無形而巨大的效益，也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的管理工作。
2.我們企業(yè)普通操作工流動性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度，也沒有專門的心里培訓(xùn)，素質(zhì)很差，休息時間經(jīng)常看到在車間抽煙人員，隨意吐痰隨處可見，大部分員工對公司部信任，沒有依賴感而流失，對有些普通崗位違規(guī)員工進(jìn)行處罰措施時，他們就可以以辭工或請假相妥協(xié)，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度，我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對這些問題高度重視，在新的一年能否實(shí)施相應(yīng)的措施。
新的一年即將到來，在今后的工作中我將繼續(xù)提高自已的管理水平，彌補(bǔ)自已的不足之處，加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng)管理工作，加強(qiáng)對組織的管理工作及執(zhí)行力度，建立長期的考核制度，做好班組的協(xié)調(diào)工作，2020年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天，以提高生產(chǎn)效率及質(zhì)量為重點(diǎn)，做出更好的成績，為企業(yè)發(fā)展盡我最大的努力。
噴涂車間工作計劃篇十九
1．檢查鈑金修復(fù)的平整度：
首先對要噴漆的部位進(jìn)行檢查是否平整，擦干凈沒有鈑金的噴漆部份，檢查是否有凹陷。2．打磨處理需要補(bǔ)土的部份：
打磨完成后，清洗干凈打磨位置及噴漆位置。4，中涂。
盡量控制中涂底漆在較小的范圍，并注意邊緣位置要漸進(jìn)，不要成臺階狀。5，打磨中涂。
待中涂底漆干燥固化后，用砂紙打磨中涂底漆，并準(zhǔn)備補(bǔ)土。6．補(bǔ)土。
將低凹處的汽車表面用原子灰將其補(bǔ)平，待干打磨。7．研磨。
對補(bǔ)土處進(jìn)行噴涂底漆或刮填眼灰并平整原子灰的一些小孔和涂物損壞處。9．。
底漆打磨。
對底漆或填眼灰進(jìn)行打磨，平整后用砂紙擴(kuò)大打磨范圍，增強(qiáng)新漆面在舊漆膜上的附著力，完成打磨后便可進(jìn)入噴漆前的準(zhǔn)備。
10．吹水遮蔽。
用除油劑清潔整個需要噴涂的工作，用粘塵布進(jìn)行噴涂前涂塵工作。
12．噴漆面漆。
噴漆面漆可分三個工序：a，單工序——單工序針對純色漆。b，雙工序——雙工序針對金屬漆。c，三工序——三工序針對白珍珠，變色龍。（注：針對不同色漆~所噴涂面漆的施工工藝流程不同。）。
13．打磨拋光。
用水磨砂紙，打磨漆面上面的塵點(diǎn)及橘皮紋后用臘拋光。
以英國特使系列產(chǎn)品為例，特使系列c3全能拋光劑含有研磨劑、去污劑、還原劑、光亮劑等多種成分，專為車身鏡面拋光而設(shè)計，已被越來越多的歐美汽車廠指定使用。這種產(chǎn)品拋光速度快，可快速去除交通膜及中度劃痕，不傷漆面，不留光環(huán)，節(jié)省工時，1小時可拋光、翻新一輛舊車漆面。拋光后殘留物少，容易擦凈，克服了其他同類產(chǎn)品拋光后殘窖物到處飛濺，不易清除的缺點(diǎn)。可有效解決漆面劃痕、啞光、褪色、氧化、粗糙等漆面缺陷，尤其適用于舊車漆面、劃痕較深的漆面和桔皮、流掛等，若配合鏡面釉使用，瞬間即可達(dá)到超亮鏡面效果，是護(hù)車“三寶”中的重點(diǎn)用品。
當(dāng)整車漆面處理完畢后，漆面會很平滑、光亮，但有時也還會有一些極其細(xì)小的劃痕和花痕或光環(huán)，為了保持漆面的光滑和光亮，則需上特使系列鏡面釉。這種鏡面釉以高分子釉劑等聚合物為主要原材料，不含蠟、硅及硝基合成氨，可在任何車型的漆面上做出釉質(zhì)鏡面效果，在汽車漆面上形成具有光滑、明亮、密封的釉質(zhì)鏡面保護(hù)膜，專車身時刻保持光亮如鏡。同時具有防酸雨、抗氧化、防紫外線、防褪色等多項顯著功能，還可抵御硬物輕度刮傷，不怕火和油污等，并具有一年以上的保持功效。
使用方法：使用時先用干凈軟布將拋光殘留物清除干凈，搖勻鏡面釉，用軟布或海綿將其涂在漆面上，停留60s后用手工或機(jī)器拋光。機(jī)器拋光保持轉(zhuǎn)速在1000r／min以下，最后用干凈軟布擦去殘留物。手工處理時，直線拋光、拋亮即可。注意事項：
4．提高亮度，增加美感：使漆面保持光亮感和深度感，且能長久保留。
汽車噴漆的工藝流程。
將塑料粉末噴涂在零件上的種表面處理方法。
靜電噴涂工藝（靜電噴塑）具有的優(yōu)勢:不需稀料，施工對環(huán)境無污染，對人體無毒害；涂層外觀質(zhì)量優(yōu)異，附著力及機(jī)械強(qiáng)度強(qiáng)；噴涂施工固化時間短；涂層耐腐耐磨能力高出很多；不需底漆；施工簡便，對工人技術(shù)要求低；成本低于噴漆工藝；有些施工場合已經(jīng)明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理；靜電噴粉噴涂過程中不會出現(xiàn)噴漆工藝中常見的流淌現(xiàn)象。
靜電噴塑的工藝原理:是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓，由于電暈放電，在其附近產(chǎn)生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當(dāng)達(dá)到一定厚度時，由于產(chǎn)生靜電排斥作用，便不繼續(xù)吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經(jīng)過熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。
靜電噴塑的工藝流程：
退火除油消除靜電、除塵噴涂烘干。
1.退火：塑料成型時易形成內(nèi)應(yīng)力，涂裝后應(yīng)力集中處易開裂?？刹捎猛嘶鹛幚砘蛘嫣幚?，消除應(yīng)力。退火處理是把a(bǔ)bs塑料成型件加熱到熱變形溫度以下，即60℃，保溫2h。由于采用此種工藝需要大量的設(shè)備投資，因此，可采用整面處理的技術(shù)，即配置能夠消除塑件內(nèi)應(yīng)力的溶液在室溫下對塑件表面進(jìn)行15～20min的處理即可。
2.除油：塑料件表面常沾有油污、手汗和脫模劑，它會使涂料附著力變差，涂層產(chǎn)生龜裂、起泡和脫落。涂裝前應(yīng)進(jìn)行除油處理。對塑料件通常用汽油或酒精清洗，然后進(jìn)行化學(xué)除油化學(xué)除油后應(yīng)徹底清洗工件表面殘留堿液，并用純水最后清洗干凈，晾干或烘干。
3.除電及除塵：塑料制品是絕緣體，表面電阻一般在1013ω左右，易產(chǎn)生靜電。帶電后容易吸附空氣中的細(xì)小灰塵而附著于表面。因靜電吸附的灰塵用一般吹氣法除去十分困難，采用高壓離子化空氣流同時除電除塵的效果較好。4.噴涂：塑料涂層厚度為15~20μm，通常要噴涂2~3道才能完成。一道噴涂后晾干15min，再進(jìn)行第二次噴涂。需要光亮的表面還必須噴涂透明涂料。涂后的制件對于阻燃性能基本沒有影響。5.烘干：涂完后可在室溫下自干，也可在60℃條件下烘烤30min。
2/3。
噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板表面,然后經(jīng)過180～220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金屬表面,噴塑產(chǎn)品多用于戶內(nèi)使用的箱體,漆膜呈現(xiàn)平光或啞光效果。噴塑粉主要有丙烯酸粉末、聚酯粉末等。
噴涂車間工作計劃篇二十
車間是工業(yè)生產(chǎn)中最基礎(chǔ)的組成部分之一，對于各類制造企業(yè)來說，車間也是最重要的生產(chǎn)場所。然而，車間安全問題是最值得注意的問題之一。因此，無論是從工人的安全還是公司的穩(wěn)定發(fā)展角度考慮，車間安全都是關(guān)鍵的問題。特別是在噴涂車間，由于涂裝物料具有易燃性等特點(diǎn)，車間安全的重要性更加凸顯。
二、關(guān)鍵點(diǎn)一：預(yù)防火災(zāi)的持久性工作。
在現(xiàn)代工廠中，火災(zāi)隨時可能發(fā)生，因此，預(yù)防火災(zāi)的持久性工作是噴涂車間安全的關(guān)鍵之一。車間所有人員必須熟悉放置滅火器材的位置，并進(jìn)行定期維護(hù)和使用。同時，對于涂裝過程中發(fā)生的靜電火災(zāi)問題也需要引起足夠的注意，必要時應(yīng)采取相應(yīng)的防靜電措施，防止靜電的積累引發(fā)火災(zāi)。
三、關(guān)鍵點(diǎn)二：優(yōu)化車間防護(hù)設(shè)施。
車間防護(hù)設(shè)施應(yīng)該進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化，防止污染源對車間操作人員及環(huán)境造成影響。在噴涂車間中，應(yīng)使用全封閉噴涂設(shè)備，采用粉塵收集裝置，使用呼吸器等防護(hù)器材，降低車間內(nèi)各類粉塵、氣體及有害化學(xué)物質(zhì)的濃度，保護(hù)車間操作人員的身體健康。
四、關(guān)鍵點(diǎn)三：加強(qiáng)操作人員的技能培訓(xùn)。
操作人員是噴涂車間中最重要的組成部分，因此，在車間安全管理中，加強(qiáng)操作人員的技能培訓(xùn)也至關(guān)重要。噴涂車間操作人員需要掌握基本的防護(hù)、滅火以及事故應(yīng)急等知識，能夠在緊急情況下正確判斷，采取正確的應(yīng)急措施。
現(xiàn)代車間安全工作是一個系統(tǒng)化的過程，致力于不斷提高車間操作環(huán)境的安全系數(shù)。在噴涂車間中，高度重視安全工作，加強(qiáng)車間安全管理，推動安全文化和安全生產(chǎn)的不斷深入，不僅有助于提高車間的安全性和生產(chǎn)效率，也可以極大的降低企業(yè)的安全風(fēng)險和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險，為企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展提供有力保障。
噴涂車間工作計劃篇二十一
站在年未回顧過去時，大家都會惋惜的說時間過的太快，而收獲得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收獲與滿足的喜悅。20xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實(shí)的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機(jī)。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗(yàn)，更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗(yàn)帶我走進(jìn)一個生產(chǎn)主管的角色，也是個人素質(zhì)提高的一個標(biāo)志。
1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機(jī)、輸出的有包裝，烤機(jī)。部份工作接口重復(fù)，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時間浪費(fèi)在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。
2、因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品裝成整機(jī)后并不能實(shí)現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認(rèn)的功能性壞機(jī)，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)討論后，取消初始化的獨(dú)立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機(jī)初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點(diǎn)。總結(jié)缺點(diǎn)：因工位調(diào)整過于倉促，未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力，導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團(tuán)隊中的核心技術(shù)力量。工作效率，成品率下降。
3、取消物料在線庫存，成立物料組。
生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時，都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的.物料都有在線庫存，數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強(qiáng)，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點(diǎn)后的實(shí)物與帳面數(shù)差異很大.結(jié)果都會以實(shí)物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計劃信息誤差大，（經(jīng)常做著做著就沒料了，庫房也沒料）也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，現(xiàn)場混亂，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，（因?yàn)榘b涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。）隔離生產(chǎn)線，重新盤點(diǎn)建帳，指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別，這樣既不會耽誤生產(chǎn)，每次盤點(diǎn)時數(shù)據(jù)也明朗，整個流程體系也順暢了很多。
因?yàn)樵诤蠛腹ぷ鞯臅r候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單，為了出貨，轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁，每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促，也導(dǎo)致品質(zhì)、效率下降很多?？傁Ｍ鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C(jī)會好好制作計劃分享，改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預(yù)定交期制作出來了，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行，因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負(fù)責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期，在制作《生產(chǎn)日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最后的確認(rèn)。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)，工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。
2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機(jī)器完成不了任務(wù)留到明天做，日積一日，導(dǎo)致訂單延遲交期嚴(yán)重。
3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準(zhǔn)與庫房核料錯誤（尤其包材物料），也是導(dǎo)致交期無法正常完成的一大因素。
針對交期的改善措施：
1、為配合生產(chǎn)計劃的達(dá)成率，首先做了內(nèi)部調(diào)整，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線，分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負(fù)責(zé)30臺以上的批量大訂單，“綠色通道”主要負(fù)責(zé)海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴(yán)格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班.
2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài)，使采購、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看，對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。
3、為配合以上環(huán)節(jié)，生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間，降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。
在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí)。雖然通過iso學(xué)習(xí)，建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能靈活應(yīng)用在實(shí)現(xiàn)工作中.導(dǎo)致體系失效.
1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準(zhǔn)確的統(tǒng)計出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù)，如：一次直通率，作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴(yán)重性，不能及時糾正。
2、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領(lǐng)導(dǎo)江報工作不夠?qū)嶋H,較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無法達(dá)標(biāo)。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
2、重新進(jìn)行作業(yè)優(yōu)化，合理分配工作量建立員工作業(yè)規(guī)范，統(tǒng)一生產(chǎn)，使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴(yán)肅性，加強(qiáng)品質(zhì)的過程控制，消除浪費(fèi)操作，提高生產(chǎn)能力。
4、實(shí)施看板系統(tǒng)在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng)，利用看板拉動，以實(shí)現(xiàn)高效率、準(zhǔn)時化生產(chǎn)，達(dá)到減少中間在制，縮短制造周期之目的。
5、建立設(shè)備預(yù)防維護(hù)體系使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護(hù)，提高設(shè)備的加工精度與加工能力，逐步減少設(shè)備故障停機(jī)次數(shù)及停機(jī)維修時間。
6、進(jìn)一步完善績效考核制度，調(diào)動員工的積極性。對公司的見意據(jù)實(shí)際產(chǎn)品現(xiàn)象統(tǒng)計,zem300系列產(chǎn)品,在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過80%.相對zem300系列較穩(wěn)定的zem100系列產(chǎn)品的裝配一次成品率也在90%以下.而這些數(shù)據(jù)只統(tǒng)計了裝配環(huán)節(jié),烤機(jī)包裝未統(tǒng)計在內(nèi).造成這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要表現(xiàn)在板子的焊接問題,而這些問題又不是很直觀,完全靠人的感觀來控制失誤率會很高,所以改善些問題時,是否可以考慮除了不斷提高作業(yè)員的操作技能方面外,還應(yīng)該著力加強(qiáng)完善我們的測試工具.只能對板子的功能從進(jìn)行全面測試才能找出問題,在第一環(huán)節(jié)徹底解決焊接作業(yè)不良.針對這種大批量作業(yè)不良，公司是否可以采用ict測試儀來測試。
ict是incircuittester的縮寫,中文名稱為在線測試儀,是一種電路板自動檢測儀器,又稱為靜態(tài)測試儀。它能夠在短短幾秒內(nèi)測出電路板的好壞，并指出壞在哪一個區(qū)域及哪一個零件。將您公司產(chǎn)品在生產(chǎn)線造成的不良因素，如錫橋，錯件、反插等問題…一一的檢查出，大大提高效率和品質(zhì)。（維修再也不需長時間埋頭苦干，用示波器、萬用表等慢慢查找故障所在…）ict與人工測試比較之優(yōu)點(diǎn)：
1、縮短測試時間：一般組裝電路板如約300個零件ict的大約是3-4秒鐘。
2、測試結(jié)果的一致性：ict的質(zhì)量設(shè)定功能，能夠透過電腦控制，嚴(yán)格控制質(zhì)量。
3、容易檢修出不良的產(chǎn)品：ict有多種測試技術(shù)，高度的可靠性，檢測不良品種、且準(zhǔn)確。
4、測試員及技術(shù)員水平需求降低：只要普通操作員，即可操作與維修。
5、減省庫存、備頻、維修庫存壓力、大大提高生產(chǎn)成品率。
6、大大提升品質(zhì)。減少產(chǎn)品的不良率，提高企業(yè)形象。