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電工技師的論文電工高級技師論文篇一
近幾年以來隨著信息技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代設(shè)備技術(shù)的進步,日新月異,與電工有關(guān)的行業(yè)如電力生產(chǎn),電工制造,交通運輸?shù)绕渌I(lǐng)域也越來越多,同時電工技術(shù)極大的改變和影響著在人們的生產(chǎn)和生活方式,在人類生活當越來越起著至關(guān)重要的作用他將成為未來社會可持續(xù)發(fā)展的巨大動力。并由此而引發(fā)的現(xiàn)代電工技術(shù)的深刻變革和創(chuàng)新將對未來人類文明發(fā)展和社會進步做出巨大的貢獻。
電工技術(shù),改革,創(chuàng)新,新技術(shù)。
電工技術(shù)的改革和發(fā)展經(jīng)歷了一百多年的風(fēng)雨歷程,他運用現(xiàn)代技術(shù)的新手段和有利條件不斷地進行發(fā)現(xiàn)和發(fā)明,并且把發(fā)明極快的轉(zhuǎn)化成為生產(chǎn)力運用到人們的生產(chǎn)和生活當中,極大的提高人們生產(chǎn)和生活的質(zhì)量和水平。
電工技術(shù)的發(fā)展從十九世紀三十年代中國進入電氣時代以后,已經(jīng)漸漸的滲透到了社會的各個角落。它給社會帶來了巨大的財富,同時也加強了世界各國之間的聯(lián)系,而我國的電工技術(shù)發(fā)展雖然與世界的先進電工技術(shù)相比存在一定的差距,這種差距不光表現(xiàn)在新技術(shù)的研究和創(chuàng)新方面而且還表現(xiàn)在生產(chǎn)組織方面。但是自從1978年改革開放以來也取得巨大的進展,尤其是中小型電機,plc、智能傳感器、變頻器、觸摸屏、等新技術(shù)在自動化生產(chǎn)線及生產(chǎn)設(shè)備上的廣泛應(yīng)用使得我國的電工技術(shù)急需改革和發(fā)展。
電工技術(shù)的發(fā)展是一個非常深遠和現(xiàn)實的問題,隨著十九世紀人類進入電氣時代以后,與電有關(guān)的產(chǎn)品的誕生,到后來的20世紀下半以來已經(jīng)發(fā)展成了以新材料和新理論新工藝為主要方向的新創(chuàng)新電工技術(shù)。因此電工技術(shù)一直都在改革創(chuàng)新,與時俱進,尋求發(fā)展。他在發(fā)展自己的同時還與其他的領(lǐng)域比如醫(yī)學(xué),食品,生物,材料工程,環(huán)境等方面相互滲透,相互發(fā)展從而形成自己獨特的電工體系,與軍事,物理,化學(xué)等領(lǐng)域?qū)W科相互交融產(chǎn)生許許多多的交通學(xué)科。其次,傳統(tǒng)的電工技術(shù)還存在有很多的缺陷,技術(shù)落后,設(shè)備陳舊,管理機制不夠完善,電工技術(shù)人員的素質(zhì)相對低,專業(yè)電工技術(shù)人員缺乏等等造成了電工制造,電力生產(chǎn)方面的技術(shù)更新?lián)Q代比較慢。新技術(shù)尤其是環(huán)保,節(jié)能,小型,靈活,可靠的電力電子設(shè)備缺乏。
新事物的發(fā)展必然會戰(zhàn)勝舊事物,因此新的材料,工藝和新理論的利用運用到電工技術(shù)中也必然會取代落后的舊的技術(shù),從而產(chǎn)生無窮的力量給企業(yè)和社會的發(fā)展帶來一些新型的產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟支柱,更多的解決社會的分工合作問題,加速產(chǎn)品的更新?lián)Q代技術(shù),產(chǎn)生新的經(jīng)濟效益,因此無論是從科技的進步還是經(jīng)濟的發(fā)展角度思考,電工技術(shù)的改革將會對整個社會的發(fā)展起到巨大的經(jīng)濟作用和社會作用。
3.1電工技術(shù)人員自身素質(zhì)的提高。
電工技術(shù)的改革尤其是電器控制系統(tǒng)深刻的變革使得現(xiàn)代的電工技術(shù)的專業(yè)知識發(fā)生了很大的變化,尤其是一些高,精,尖產(chǎn)品的應(yīng)用,給電工技術(shù)人員提出了更高的要求,這需要有專業(yè)的電工人員才能解決。同時電工技術(shù)的改革需要電工人員具有現(xiàn)代專業(yè)扎實的技術(shù)知識和操作技能。同時電工技術(shù)人員還必須具有專業(yè)的英語學(xué)習(xí)和閱讀能力和橫向思維的能力以及超前思維的能力,能借鑒國內(nèi)外一些先進的教師和技術(shù)人員的指導(dǎo)思想運用到自己的實際生活中,或者根據(jù)國內(nèi)外的一些現(xiàn)金的指導(dǎo)思想去排除電工技術(shù)中的故障和改革電工技術(shù)。當然,還有更重要的一點電工技術(shù)人員應(yīng)該有不斷學(xué)習(xí)和求索的精神。很多傳統(tǒng)的觀點和經(jīng)驗認為電工技術(shù)靠的經(jīng)驗而現(xiàn)在的現(xiàn)實情況恰恰告訴我們,電工技術(shù)人員必須具有深厚的專業(yè)基礎(chǔ)知識和不斷學(xué)習(xí)新知識的精神,在實踐中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中實踐才能更多更好的為電工技術(shù)的明天而努力,才能跟得上時代發(fā)展的潮流。
3.2新的可再生能源發(fā)電技術(shù)的應(yīng)用。
可再生能源是相對于非可再生能源而言的,它是指在一定的時期和范圍內(nèi)具有自我更新和恢復(fù)的能力,并且在一定的時期之內(nèi)是可以可持續(xù)的利用的能源。它主要包括:太陽能,地?zé)崮埽L(fēng)能,水能,潮汐能等等。這些能源都是可以利用和依賴的能源。隨著非可再生能源尤其是石油,礦產(chǎn)等資源的耗量越來越大,因此發(fā)現(xiàn)一種新的能源并且用到現(xiàn)實的生活當中是十分可靠的。世界對于能源的利用夜越來越關(guān)注,中國也早已加入到了開發(fā)新能源的行列中來,水力發(fā)電,核電,潮汐發(fā)電,風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的應(yīng)用既解決了我國人口多,工農(nóng)業(yè)需電量大的問題,同時也更好的利用了這些能源,使得這些能源得到了有效地發(fā)揮。尤其是中國長江和黃河兩天大河的多項水利工程的修建。主要有:龍門峽,劉家峽,小浪底,葛洲壩,以及世界目前最大的水電站一三峽等等給我國的電力技術(shù)事業(yè)的。發(fā)展做出了巨大的貢獻。其次,一些大型核電站的修建包括秦山核電站,大亞灣核電站,南澳核電站以及目前正在籌劃在湖南益陽的桃江修建的大型核電站這些都是由于能源緊張以及電力技術(shù)的需求和這行業(yè)工作人們技術(shù)水平的大力提高使得國家對這些也越來越青睞了。
3.3電工技術(shù)在各個領(lǐng)域的改革創(chuàng)新。
首先是生產(chǎn)領(lǐng)域的改革創(chuàng)新。俗話說“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力?!比绾伟芽萍嫁D(zhuǎn)化為生產(chǎn)力是每一位科學(xué)工作者和技術(shù)人員的最大追求,電工技術(shù)的發(fā)展使得超導(dǎo)體和新型磁性材料的技術(shù)研究,大大的降低了核磁共振成像的成本,因此更好的應(yīng)用到生產(chǎn)的各個領(lǐng)域。尤其是醫(yī)療領(lǐng)域,因為有了超聲成像這一技術(shù)后使得醫(yī)生利用這一技術(shù)對結(jié)石病人進行手術(shù)的時候可以通過超聲波的能穿透人體肌肉組織的作用,進行治療。從而大大提高了我國的醫(yī)療水平,減輕了病人的痛苦。
其次是驅(qū)動領(lǐng)域的改革創(chuàng)新。驅(qū)動領(lǐng)域是電工技術(shù)改革創(chuàng)新最快的領(lǐng)域,而交通驅(qū)動是電的最大領(lǐng)域,目前社會中與電有關(guān)的各種交通工具如電動車,電力火車等等,幾乎所有的交通工具都與電有關(guān)。如果這些交通工具他們都使用的是非可再生資源如石油的話,那么人類的可持續(xù)發(fā)展就不再成為可能,因此,在這種人類對驅(qū)動的需求的驅(qū)使下,以電為動力的可再生能源的利用就顯得尤為重要。而目前電驅(qū)動的發(fā)展在中國也越來越體現(xiàn)明顯。比如磁懸浮列車在上海的試運行,雖然人們提出了各種各樣的爭議但是必須說明一點的是他是電工技術(shù)的一大變革,正是因為有了這個技術(shù)才使得電具有了巨大的驅(qū)動力,能夠懸起列車的同時還能高速行駛,同時現(xiàn)在與電有關(guān)的汽車的出現(xiàn)也越來越多,在未來社會他將取代石油成為交通運輸領(lǐng)域的最大消耗能源,促進人類進步。
十九世紀三十年代中國進入電氣時代后,各種電子產(chǎn)品的出現(xiàn),包括,電話,電燈,等等電子產(chǎn)品的出現(xiàn),電工技術(shù)與人們的生產(chǎn)和生活息息相關(guān)。他給人類帶來了巨大的生產(chǎn)力。如果沒有電人類社會就不知道處于哪個年代。但是我們也必須看到電工技術(shù)的發(fā)展和改革也給我們的生活帶來了危害,據(jù)研究顯示,由于長期的從事高壓電工工作或者高強度的磁場和電場工作的人將會導(dǎo)致人體內(nèi)細胞的病變,因此會產(chǎn)生白血病和畸形胎兒的幾率也會相應(yīng)的提高。
一個國家的綜合實力的競爭歸根結(jié)底是經(jīng)濟和科技的競爭,因此改革開放后的中國無論是在經(jīng)濟還是在科技方面都應(yīng)該力求與時俱進,我們既要在關(guān)注全球電工技術(shù)發(fā)展的同時還應(yīng)該利用已有的電工技術(shù)資源把這種技術(shù)和發(fā)明轉(zhuǎn)化成為生產(chǎn)力充分發(fā)揮電工技術(shù)在生產(chǎn)生活中的作用,同時要敢于去發(fā)現(xiàn)問題,改革問題。這就要求電工人員有著極高的電工素養(yǎng),和勇于探索發(fā)現(xiàn)新問題,新疑惑的精神,努力為電工技術(shù)的改革添磚增瓦,為推進我過的現(xiàn)代化建設(shè)和構(gòu)建社會主義和諧社會貢獻自己的一份綿薄之力。
[1]廖江。談電工技術(shù)教學(xué)改革[j]。中國科技博覽,2009(23)。
[2]吳沁園?;诠ぷ鬟^程的電工技術(shù)課程改革初探[j]。新課程研究,2009(4)。
電工技師的論文電工高級技師論文篇二
近年來,國家鐵路建設(shè)跨越式發(fā)展,“十一五”期間的鐵路建設(shè)是前幾年的幾倍,同時也為我們從事鐵路施工的建設(shè)者提供了更多展示才干的機會。
浙贛鐵路電氣化改造工程,是國家第六次提速的標志性工程,我所在的中鐵四局電氣化公司承擔(dān)了信號改造施工的重頭戲,我在江西段工點的萍鄉(xiāng)站施工時,由于工務(wù)部門在訂購交分道岔方鋼時和電務(wù)部門的電動轉(zhuǎn)轍機拉桿不配套,致使道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備無法安裝,眼看工期到了,重新訂貨已來不及,大家想了多種辦法都行不通。怎么辦?大伙都挺著急,我經(jīng)過反復(fù)琢磨,覺得不如來個“倒思緒”,提出了加固基礎(chǔ)部分的方鋼、重新打眼的方案,還真解決了兩個部門的設(shè)備不配套問題,得到了南昌路局電務(wù)專家的認可,確保了萍鄉(xiāng)站微機連鎖工程的順利開通。同時,為解決施工需要,我還設(shè)計制造了一種四角架,用來起吊電纜盤,為經(jīng)理部施工節(jié)余大型吊車租金10萬余元。接下來,在武漢輕軌信號工程的施工中,我又運用所學(xué)到的信號電路原理,制作了一個小控制臺,解決網(wǎng)了輕軌和國鐵之間的接口問題,受到了有關(guān)專家的稱贊。
今年5月,我參加武昌火車站的信號工程施工時。為解決車流密度大、車速快、工程施工難度大、道岔的安裝調(diào)試難度更大的難題,想出一個在道岔機械部分安裝前、先進行道岔電氣部分試驗的.辦法,可這需要把信號樓內(nèi)的技術(shù)條件模擬到一個操作箱內(nèi),而這種操縱箱市場沒賣的,只能自行研制。于是我按照道岔啟動和表示原理,用整流電橋、雙向開關(guān)代替繼電器接點;用一綠一紅兩個小燈泡表示道岔開通方向。為了及時發(fā)現(xiàn)電動轉(zhuǎn)轍機配線短路現(xiàn)象,我又在道岔表示燈泡上并聯(lián)了一個紅色小燈泡和一個二極管。如同醫(yī)藥箱大小的道岔試驗箱就完工了。在施工現(xiàn)場,只要接上室外信號電纜盒里交流電源,只需一名信號工就可進行道岔試驗,從而節(jié)省了人網(wǎng)力,提高了工效,尤其為營業(yè)線施工安全提供了保障。如今,我設(shè)計的便攜式軌道打眼機、岔心打眼機、帶絕緣的軌道平板車等系列產(chǎn)品等施工機具達20多項,不但解決了施工難題,直接節(jié)約工程成本達80萬元。
電工技師的論文電工高級技師論文篇三
六是學(xué)生管理工作進一步加強。學(xué)校加強了學(xué)生管理,組織開展了“全封閉軍事化管理強化月”活動,開展了法律知識及消防知識講座,加強了對學(xué)生的養(yǎng)成教育和紀律教育。充分利用校園廣播、櫥窗、板報、講座等形式對學(xué)生進行世界觀、人生觀教育以及理想前途教育,多方面提高學(xué)生素質(zhì)。今年,學(xué)院在校生高峰時期近9000人,在中技、高技、技師、高中、短期培訓(xùn)等層次共存、管理難度加大的情況下,學(xué)校校風(fēng)純、學(xué)風(fēng)濃、教風(fēng)正,各項工作井然有序,學(xué)生中未出現(xiàn)任何違法現(xiàn)象,校園未發(fā)生任何安全責(zé)任事故。
七是技能鑒定工作落實較好。學(xué)校加大了技能鑒定宣傳力度,開辦了“技能鑒定宣傳專欄”,宣傳國家政策和辦理技能鑒定等級證書的重要性,加深了學(xué)生對辦理技能等級證工作的理解;制訂了年度學(xué)生技能鑒定工作計劃,加強了對微機專業(yè)鑒定考試的管理。xx年已組織了1500余人的鑒定考試,畢業(yè)生鑒定率100%。
八是群團組織積極開展工作。兩校區(qū)團委分別組織了迎新春文藝晚會,開展了“文明禮貌月”、感恩教育月等德育主體教育活動;組織學(xué)生參加隨州市就業(yè)崗位推薦會、勞模表彰會、萬人清潔大隨州、做文明市民簽字儀式以及服務(wù)“尋根節(jié)”等活動;工會組織了春節(jié)困難職工慰問及教職工聯(lián)誼活動,豐富了教職工業(yè)余生活;婦委會組織召開了慶“三?八”女職工座談會,組織女職工進行健康檢查,開展女職工“巾幗建功”活動,發(fā)揮女職工積極作用。團委、工會以及婦委會聯(lián)合組織的以“迎國慶、講文明、樹新風(fēng)――我們走在大路上”為主題的“周末大舞臺”活動10月23日在明珠廣場演出,吸引了數(shù)千名觀眾觀看,反響較好。
九是黨風(fēng)廉政建設(shè)得到加強。xx年以來,尚未發(fā)現(xiàn)任何違規(guī)違紀現(xiàn)象,也無任何不良反映。
十是計劃生育、文明創(chuàng)建、社會治安綜合治理等迎接了上級檢查,得到各級領(lǐng)導(dǎo)的好評。
電工技師的論文電工高級技師論文篇四
電力是人民生活中必不可少的一項能源,無處不在,對社會的生產(chǎn)、人民生活中起著至關(guān)重要的影響,人民的生活、正常的社會秩序已經(jīng)離不開電力供應(yīng),在一切以經(jīng)濟建設(shè)為中心、經(jīng)濟迅猛發(fā)展的今天,電力系統(tǒng)的穩(wěn)定供應(yīng),也彰顯出越來越重要的作用。輸電線路能夠安全穩(wěn)定的運行,是需要保障的基本要求,必要通過經(jīng)常性的檢查、維護維修,有效及時的了解輸電線路的狀況,及時了解天氣、外界環(huán)境變化對輸電線路造成的影響,及時的發(fā)現(xiàn)安全漏洞、運行缺陷,這樣才能在根本上解決輸電線路存在的問題、隱患,保障輸電線路的穩(wěn)定、安全運行。文章是筆者根據(jù)中國現(xiàn)有的實際電力供應(yīng)情況,并結(jié)合筆者多年的相關(guān)工作經(jīng)驗,針對輸電線路中存在的安全隱患問題進行分析,提出與之相應(yīng)的檢測、維護方法和對策,更好的保障輸電線路的安全、穩(wěn)定運行。
輸電線路;隱患;運行;安全維護。
電力與人們的生活息息相關(guān),已經(jīng)滲透到人民生活的每一個環(huán)節(jié),在居民的日常生活中,電視機、電冰箱、洗衣機、空調(diào)等的運行都離不開電,學(xué)校、超市、商城、車站等等公共場所更是離不開電力的供應(yīng),因此可見電力對人民生產(chǎn)生活的重要性。為了能使人民的正常生活秩序、社會秩序得以正常運行,保證人民可以安全的使用電力資源,首先必須要了解電力的重要性,只有輸電線路的安全運行,才能提供可靠的電力保障,保證提供電源與用戶用電直接的匹配和正常運轉(zhuǎn)、保證各地區(qū)用電線路的正常連接、保證城鄉(xiāng)居民都可以正常的更好的安全用電,所以必須保證電力運行的安全性、可靠性、經(jīng)濟性,目前用電用戶的人數(shù)多、范圍廣、用電功率差別大、供電距離遠近不同、輸電線路傳輸量和規(guī)模嚴重不足等等原因,如果沒有正常的對輸電線路進行維護,就會出現(xiàn)不能及時供電的現(xiàn)象,因此保證輸電線路的安全運行,顯得尤為重要。
2.1保證設(shè)備狀態(tài)保證輸電線路安全運行。
使有效的資源達到優(yōu)化配置,發(fā)揮其最大的效力,有效的組織人力、物力、財力等要素,根據(jù)實際具體情況開展供電設(shè)備的檢修,將輸電線路劃分不同的區(qū)段并加以管理,有序展開各項工作,突出重點巡視檢修環(huán)節(jié),節(jié)約費用的同時確保輸電線路的安全運行。注意巡視檢查的方式方法,可以通過定期巡視和特殊巡視相結(jié)合,區(qū)分重點地段和非重點地段,組織專業(yè)的技術(shù)人員針對重點地段存在的問題進行認真分析,并對重點設(shè)備、部件進行細致的檢測、試驗,確保及時有效的解決問題。
2.2提高職工的素質(zhì)水平。
加強針對相關(guān)工作技術(shù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)、技能的培訓(xùn),提高職工的專業(yè)素質(zhì)水平,推動企業(yè)的第二次發(fā)展,進行多種多樣的學(xué)習(xí)、宣傳、培訓(xùn)、演習(xí)等等方式,提高職工的安全意識、自我保護意識和遇到緊急事故時處理問題的應(yīng)變能力,還可以通過增加約束和激勵機制進行定期、不定期的演習(xí)和練兵??茖W(xué)技術(shù)不斷創(chuàng)新、知識不斷更新,技術(shù)的生命周期越來越短,每一個企業(yè)和個人都要不斷地學(xué)習(xí)新的知識技術(shù)以適應(yīng)時代的發(fā)展所帶來的環(huán)境變化。
經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展的同時,我國電網(wǎng)建設(shè)規(guī)模也不斷擴大,主干輸電網(wǎng)架、骨干電力網(wǎng)持續(xù)加強,輸電線路的數(shù)量迅速增多,由此而產(chǎn)生了諸多隱患,對輸電線路的安全運行帶來了前所未有的困擾。主要體現(xiàn)在輸電線路跨度增加,山區(qū)、林區(qū)的輸電線路掃障困難,巡視難度大,自然因素和人為因素的破壞等幾個方面,下面將加以詳述。
3.1電力輸電線路跨越鄉(xiāng)村民房的影響。
在過去的幾十年里,我國對跨越居民的輸電線路管理嚴格,只有220kv及以下的線路才被允許跨接,并且對安全高度也有嚴格的管理。如今高樓大廈林立,跨接幅度加大,卻沒有同時提高輸電線路的高度,存在安全隱患,影響輸電的正常運行。
3.2電力輸電線路掃障困難。
改革開放之前的幾十年,由于科技水平的落后、資金的匱乏與限制,與發(fā)達國家相比,輸電線路設(shè)計上也有著很大的差距,并受到了嚴重限制,尤其在廣大的農(nóng)村、山區(qū)、林區(qū),輸電線路的桿塔高度受到限制,隨著時間的流逝,林區(qū)和山區(qū)等地的樹木高度已經(jīng)增高,已經(jīng)對輸電線路的安全產(chǎn)生了嚴重的影響。
3.3巡視難度非常大。
我國幅員遼闊,國土面積世界第三,高海拔地區(qū)、山區(qū)、林地眾多,因此,在高山密林等環(huán)境惡劣地區(qū),鋪設(shè)輸電線路的難度和巡視難度也相應(yīng)的增強,與歐美等發(fā)達國家采用直升機巡視工作的水平相比,我國現(xiàn)有的電力巡視水平還遠遠達不到,產(chǎn)生掃障困難的原因主要有三點體現(xiàn):
國家相關(guān)的法律法規(guī)對環(huán)境保護方面有著嚴格的規(guī)定,任何集體和個人不得隨意砍伐樹木;
氣候環(huán)境惡劣;
桿塔經(jīng)常設(shè)立在越山跨水地形險惡的地區(qū);這些現(xiàn)狀都影響了輸電線路的巡視工作。
3.4外力破壞的影響。
近年來輸電線路的安全事故愈來愈多,對電網(wǎng)的正常運行和維護工作產(chǎn)生了威脅,主要有天氣的惡劣、氣候的變換和人為因素三點。其中自然因素包括物理性、機械性的沖擊;人為因素包括無意、故意兩種。
經(jīng)濟建設(shè)的飛速發(fā)展,電網(wǎng)建設(shè)日趨緊密,保障輸電線路的安全運行已經(jīng)成為電網(wǎng)正常運轉(zhuǎn)的第一要務(wù)。電網(wǎng)建設(shè)已經(jīng)跨越式的發(fā)展,在過去幾年建設(shè)一條線路,現(xiàn)如今一年建設(shè)幾條線路,供電的安全運行大大增強,輸送能力進一步提高。自然災(zāi)害發(fā)生之前沒有征兆,破壞力大,難以防范,會對輸電線路造成嚴重的破壞,給用電企業(yè)和人造成嚴重的經(jīng)濟損失,帶來麻煩。為防止和減少自然災(zāi)害所帶來的威脅,可從以下幾點進行防范。
4.1線路防風(fēng)措施。
風(fēng)力會對電網(wǎng)設(shè)施造成破壞,建設(shè)電網(wǎng)線路時要避開風(fēng)口,打防風(fēng)拉線以保護桿塔的相對絕緣子導(dǎo)線,避免導(dǎo)線對塔身橫擔(dān)放電造成的線路跳閘。同時為防止防風(fēng)拉線對引流線造成的放電現(xiàn)象,可以采用防風(fēng)拉線連接中單串絕緣子變?yōu)閮纱^緣子的方式進行線路耐張塔引流線的連接。另外風(fēng)力較大的建設(shè)地區(qū)可用鋼絞線代替鋁合金絞線。
4.2線路防雷措施。
雷擊也是造成輸電線路破壞的主要因素之一,為防止雷電直擊線路,保護高壓和超高壓線路,可采用架設(shè)避雷線的措施,避雷線的架設(shè),注意桿塔接地,接地電阻可以有效的防止反擊,增強線路的耐雷水平。為防止低跳閘,防止供電中斷,可以相應(yīng)增加絕緣子串的片數(shù),同時增加避雷線和跨越檔導(dǎo)線的距離,增強線路絕緣。當一般的防雷措施不能滿足同桿架設(shè)的雙回路線路時,為降低跳閘率同時避免雷擊,可采用不平衡的絕緣方式。
城市建設(shè)、經(jīng)濟建設(shè)飛速發(fā)展,人民生活、工業(yè)生產(chǎn)對于電力供應(yīng)的需求愈來愈多,對于輸電線路的可靠性安全性的要求也愈來愈高,工業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、第三產(chǎn)業(yè)等都需要靠電力來維持,一旦出現(xiàn)供電故障,將會造成難以預(yù)計的經(jīng)濟損失,因此,輸電線路是否安全穩(wěn)定運行起著決定性的作用,必須重視輸電線路的安全問題,提高重視程度,提高安全意識,增強巡視、檢測、維護的力度,加強對電力職工的職業(yè)技能培訓(xùn),避免發(fā)生安全事故,保障電網(wǎng)供電和輸電線路的安全運行,為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻。
電工技師的論文電工高級技師論文篇五
現(xiàn)代汽車是集機械、電子、通訊和液壓傳動為一體的高科技產(chǎn)品,而汽車電工與電子技術(shù)是基礎(chǔ)、是根本。為把中職生培養(yǎng)成合格的掌握機電一體化技能的“汽車醫(yī)生”,就要求我們必須更新原有的教學(xué)理念,不斷調(diào)整和細化原有的課堂教學(xué)方式以適應(yīng)其要求。對此,不妨做以下幾點初探:
一、正視學(xué)生基礎(chǔ)、明確目標、因需施教。
由于中職學(xué)生文化基礎(chǔ)比較薄弱,學(xué)習(xí)興趣不濃厚,而汽車電工與電子技術(shù)專業(yè)課程理論抽象,專業(yè)性、實踐性強,許多學(xué)生學(xué)習(xí)存在一定的困難,上課聽不懂而學(xué)不好,由于學(xué)不好而不愿學(xué),學(xué)習(xí)動力不足,容易失去信心,產(chǎn)生厭學(xué)情緒。因此,在中職汽車檢測與維修專業(yè)的教學(xué)培養(yǎng)中,應(yīng)以理論為基礎(chǔ),以崗位職業(yè)技能為核心,有針對性地選擇教本中的教學(xué)內(nèi)容,突出為專業(yè)服務(wù)的特點。
1、在講授時必須要做到主次分明,明確區(qū)分難點和重點,優(yōu)化課堂教學(xué)設(shè)置。比如在講授電路基本概念時,最基本最重要的是要學(xué)生掌握電路組成、電壓和電流的正方向;門電路和組合邏輯電路中則要重點掌握門電路的邏輯功能、邏輯代數(shù)運算以及組合邏輯電路的分析與設(shè)計。
2、汽車中用到的知識點要重點講、要講透,汽車中根本用不到的知識堅決不講或略帶一下。例如,發(fā)電機是汽車必配的元件,所以一定要講透,而且要不厭其煩地反復(fù)強調(diào),直到弄懂、掌握為止。再例如,基爾霍夫定律在汽車上很少用到,就可以略講或不講。
二、重視學(xué)習(xí)興趣的培養(yǎng)。
俗話說“良好的開端是成功的一半”。在教學(xué)中也一樣,在上電工與電子技術(shù)課前必須充分調(diào)動學(xué)生的積極性,使他們對電工與電子技術(shù)的學(xué)習(xí)產(chǎn)生濃厚的興趣。因此,我們把觀看數(shù)控機床的控制電器電路作為學(xué)習(xí)電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)課的第一節(jié)課。首先帶領(lǐng)學(xué)生察看實訓(xùn)場地,讓他們自己動手打開機床,一開始繼電器的吸合聲使學(xué)生“嚇”一跳,再次開動時就有了準備也有了興趣。又如在學(xué)習(xí)變壓器的構(gòu)造及工作原理時,通過實物以及學(xué)生自述其所知的變壓器用途,引導(dǎo)學(xué)生了解變壓器的結(jié)構(gòu)、“變”什么和“變”的原理,積極思考,掌握要領(lǐng)和理解原理,從而讓學(xué)生產(chǎn)生了學(xué)習(xí)興趣。在教學(xué)中加強直觀教學(xué),充分發(fā)揮學(xué)生的視覺、聽覺、觸覺等各種器官的互相協(xié)調(diào)作用,這樣可以引起學(xué)生對電路與電器的學(xué)習(xí)興趣,從而認為在職校學(xué)習(xí)不再是初中階段那些乏味的理論與概念,能讓學(xué)生形成先入為主的求知欲望。
三、運用現(xiàn)代化技術(shù)手段,讓教學(xué)充滿動感。
汽車電工與電子技術(shù)是一門高度抽象性學(xué)科,要讓基礎(chǔ)薄弱的中職生能從主觀上充滿興趣地去學(xué)并完全理解及掌握,運用先進的教學(xué)手段將起事半功倍之功。如多媒體、模塊式一體化現(xiàn)場教學(xué)等,能清楚地展示電路各部分的結(jié)構(gòu)、原理和內(nèi)部運動關(guān)系,直觀動感性強,便于學(xué)生理解和掌握。例如:二極管具有單向?qū)щ娦阅?,也就是說:對pn結(jié)加正向電壓是會導(dǎo)通的,那么它的電阻就比較??;反之加反向電壓時,不導(dǎo)通,反向電阻就比較大的。用flash制作動畫效果,將整個實驗過程通過模擬方法予以完成,這樣不僅將抽象的東西形象化了,學(xué)生易于接受了,更重要的是提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性、積極性。再例如,橋式整流電路,可使用掛圖、模型等教具,使用幻燈投影、錄像、多媒體教學(xué)課件等現(xiàn)代化手段,把結(jié)構(gòu)、工作原理生動直觀地顯示出來,可以大大提高教學(xué)效果;發(fā)電機工作原理可以用電腦做成動畫,這樣一來,就非常形象化地顯示了發(fā)電機各部分的結(jié)構(gòu)、原理和內(nèi)部運動關(guān)系,學(xué)生就好理解,就在輕松、歡愉的氣氛中達到了讓學(xué)生掌握相關(guān)知識的目的。
四、理論聯(lián)系實踐、深化技能訓(xùn)練、增強動手能力。
技能訓(xùn)練是一個循序漸進的過程,操作技能的形成,一般都要經(jīng)過掌握局部動作階段、動作交替階段、動作協(xié)調(diào)階段和動作完善階段。在教學(xué)過程中,必須遵循課題的邏輯順序,由淺入深、由易到難、由簡到繁由局部到整體、由慢速到快速地進行,使學(xué)生易于理解和記憶、便于掌握和鞏固所學(xué)的基本操作技能。不可貪多求快,否則會欲速則不達。本人認為整個汽車電工技能訓(xùn)練過程可分為四個階段:第一階段,安全用電常識及常用工具、儀器、儀表的正確使用。教師對學(xué)生進行必要的安全用電常識教育,使其了解電的性能,熟悉電工操作規(guī)程,學(xué)會正確使用常用儀器儀表,為安全、有序、正確、規(guī)范的汽車電工技能訓(xùn)練打下良好的基礎(chǔ)。第二階段,用常用儀器、儀表檢測汽車電器各總成件。要求學(xué)生了解汽車電器各總成件的結(jié)構(gòu)與作用,熟悉它們的技術(shù)性能和主要參數(shù),掌握各總成件質(zhì)量的判斷方法。第三階段,綜合性技能訓(xùn)練。著重培養(yǎng)學(xué)生綜合知識的應(yīng)用能力及實踐能力,要求學(xué)生將所學(xué)過的知識進行綜合。通常一個技能訓(xùn)練課題中用到幾部分內(nèi)容。例如:當同學(xué)以學(xué)過全車線路的有關(guān)基礎(chǔ)知識,掌握電源系、啟動系、點火系等概念后,可讓學(xué)生綜合運用這些知識對車輛電路故障進行檢測,教師對技能訓(xùn)練的內(nèi)容進行簡單的講解,然后引導(dǎo)同學(xué)按步驟進行檢測。第四階段,熟悉協(xié)調(diào)和操作水平的提高。在學(xué)生掌握如何診斷與排除汽車電路故障以后,應(yīng)著重強調(diào)工藝要求,并讓學(xué)生運用中間斷路法進行故障的診斷與排除。上述四個階段是一個由淺到深、由易到難的過程,教師在技能訓(xùn)練過程中應(yīng)按照循序漸進的原則進行講解,同時對重點、難點問題,堅持循序漸進和啟發(fā)引導(dǎo)相結(jié)合。例如:在前照燈光線路連接時,采用把實驗分成兩部分:先讓學(xué)生自己動手進行燈光線路的連接,當學(xué)生看到自己連接的前照燈線路接上電源后即正常發(fā)光時,欣喜之情溢于言表,學(xué)生對實習(xí)產(chǎn)生濃厚的興趣;此時再讓學(xué)生把變光線路燈光繼電器線路接上進行實驗,從而達到化繁為簡的效果。另外,對學(xué)生技能訓(xùn)練中出現(xiàn)的問題和錯誤加以啟發(fā)性的分析,如學(xué)生在不解體檢測硅整流發(fā)電機時,測出的數(shù)據(jù)有時是錯誤的,但不知道如何檢查和判斷數(shù)據(jù)的正確與否,這就需要老師給予啟發(fā)和指導(dǎo),引導(dǎo)學(xué)生分析產(chǎn)生測量數(shù)據(jù)不符的原因及檢查方法,一步步給予指導(dǎo),通過教師由淺入深的逐步引導(dǎo)和分析,學(xué)生對檢測方法有了整體上的認識,并將逐漸提高如何發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力。
五、循序漸進,由淺入深,培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。
任何形式的學(xué)習(xí)都是一個循序漸進的過程,專業(yè)課的學(xué)習(xí)建立在基礎(chǔ)課的學(xué)習(xí)之上,因此教學(xué)中要使學(xué)生重視新舊知識聯(lián)系,循序漸進,由淺入深,有利于對所學(xué)的知識逐步地消化吸收和鞏固?!峨姽づc電子技術(shù)基礎(chǔ)》不同于其他課程,它既需要掌握牢固的理論基礎(chǔ),又需要學(xué)會分析電工電子線路,因此,必須引導(dǎo)和培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。首先,提倡先預(yù)習(xí)后聽課,在課前通過自學(xué)把教材的重點、難點、疑點找出來。對學(xué)生的預(yù)習(xí)要檢查和評估預(yù)習(xí)效果。凡是通過自學(xué)解決的問題,在課堂上就不再重點講解。其次,要求學(xué)生做好課堂筆記,教會學(xué)生做好課堂筆記,有利其接受和掌握新知識。記筆記主要記教師上課講的提綱、重點、難點,概念記關(guān)鍵詞,難點問題應(yīng)畫上著重號,以便課后集中力量去解決。再者要求學(xué)生課后復(fù)習(xí)。德國心理學(xué)艾賓浩斯的遺忘曲線告訴我們,通過“盡早”與“及時”的復(fù)習(xí),防止遺忘至關(guān)重要。課后讓學(xué)生重溫講課內(nèi)容,整理筆記,以便對所學(xué)知識理解更深,掌握得更牢固。另外,還要要求學(xué)生課后認真完成好教師布置的包括實驗操作的作業(yè),收集與本專業(yè)有關(guān)的資料,以進一步提高對本課程的學(xué)習(xí)興趣。
【參考文獻】。
[1]于建華。電工電子技術(shù)基礎(chǔ)[m]。北京:人民郵電出版社,2006.
[2]劉鋼躍。電子電工專業(yè)教學(xué)模式的探討[j]。中國科技信息,2007(18)。
電工技師的論文電工高級技師論文篇六
摘要:
以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為目的,探索電工技術(shù)新型模式。分析教材并將內(nèi)容模塊化,針對模塊化的專題提取多個項目。以項目進行理論、實驗、實踐的三位一體教學(xué)。同時將多種思維貫穿于項目實踐中,起到了良好的效果。
關(guān)鍵詞:
模塊化;項目化;綜合化。
一、引言。
創(chuàng)新精神與實踐能力是應(yīng)用型人才培養(yǎng)的重要內(nèi)容。作為應(yīng)用技術(shù)型大學(xué)的試點院校,我校一直在研究理論、實驗、實踐相互融合的培養(yǎng)模式。本文以《電工技術(shù)》課程為例進行新型教學(xué)模式探索,以期對應(yīng)用型人才培養(yǎng)提供幫助?!峨姽ぜ夹g(shù)》是諸多工科專業(yè)的基礎(chǔ)課程,伴隨著“智能制造”產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展,電工技術(shù)相關(guān)知識變得愈發(fā)重要。目前,我校《電工技術(shù)》的授課以課堂教學(xué)為主。實驗和實踐的學(xué)時數(shù)相對較少,直接導(dǎo)致當課程學(xué)完后,大部分學(xué)生只能做電工技術(shù)相關(guān)知識點理論推導(dǎo),卻不能知其本質(zhì)原理。究其原因,我們的理論、實驗、實踐教學(xué)脫鉤了,且實踐環(huán)節(jié)進行的太少。但是如果過多地進行實驗和實踐教學(xué),我們的課程學(xué)時數(shù)又不夠。因此,對電工技術(shù)等應(yīng)用為主的重要課程,理論、實驗和實踐教學(xué)應(yīng)當綜合考慮,同步進行。理論學(xué)習(xí)和實驗及實踐的開展應(yīng)當在同一次課中完成。部分難以與理論和實驗綜合進行的實踐環(huán)節(jié)在課程教學(xué)期間可單獨安排,穿插進行。這樣的教學(xué)模式,更能做出地方本科院校的特點。本文能夠為《電工技術(shù)》課程提供全新的教學(xué)模式,培養(yǎng)學(xué)生的實際應(yīng)用能力,使學(xué)生全面掌握《電工技術(shù)》的相關(guān)知識。此外,本文提及的教學(xué)模式可作為工科課程全新教學(xué)方法的探索。
二、《電工技術(shù)》教材分析。
現(xiàn)有的本科《電工技術(shù)》教學(xué)主要以秦曾煌主編的高教版教材為主,總共包含13個章節(jié),分別為:電路的基本概念與基本定律、電路的分析方法、電路的暫態(tài)分析、正弦交流電路、三相電路、磁路與鐵心線圈電路、交流電動機、直流電動機、控制電機、繼電接觸器控制系統(tǒng)、可編程控制器及其應(yīng)用、工業(yè)企業(yè)供電與安全用電、電工測量。其他教材基本內(nèi)容與上述教材一致,如方厚輝主編的《電工技術(shù)》主要內(nèi)容分為三個部分:電路、傳動與控制、電工測量與安全用電。由上可知,高等學(xué)校的《電工技術(shù)》教材內(nèi)容沒有太多變化。我校采用的是秦曾煌老師主編的教材,以此教材為基礎(chǔ),對教學(xué)內(nèi)容進行研究。
課程內(nèi)容模塊化。
依據(jù)我校定位及專業(yè)要求,將現(xiàn)有教材內(nèi)容重新編排,劃分為4大模塊9項專題。主要根據(jù)直流電和交流電兩大分類,將原有課程內(nèi)容分為電學(xué)綜述、直流模塊、交流模塊和電機的控制。電學(xué)綜述為引導(dǎo)型內(nèi)容,培養(yǎng)學(xué)生興趣,建立模塊化內(nèi)容之間的關(guān)系,宏觀闡述電學(xué)學(xué)科的重要性及其與他學(xué)科的關(guān)系;直流模塊包括耗能元件直流電路、儲能元件直流電路、直流電機;交流模塊包括儲能元件交流電路、三相交流電路、交流電機;電機的控制包括低壓電器控制電機、plc控制電機。
四、教授內(nèi)容項目化。
依據(jù)模塊化后的專題,構(gòu)建若干小項目,項目內(nèi)容盡量與實踐建立關(guān)系,以實物研究為主導(dǎo)。必要時可在企業(yè)完成項目。學(xué)生組成團隊選擇、設(shè)計、實施項目的同時,除了能深刻理解課程內(nèi)容外,更能加強其認知能力、決策能力、應(yīng)用能力和合作能力。依據(jù)模塊化的專題及項目,重新編排綜合化的教材輔助教學(xué)。同時可以在各個項目之間穿插參觀實習(xí)和比賽等實踐性內(nèi)容。
五、教學(xué)形式綜合化。
作為工科應(yīng)用型為主的重要課程,理論學(xué)習(xí)、實驗和實踐應(yīng)當綜合進行。理論上的學(xué)習(xí)和實驗的開展及實踐的進行應(yīng)當在同一個項目中完成。通過導(dǎo)課,闡述課程和生活的關(guān)系,提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,融入創(chuàng)新理念,融入學(xué)生討論為主導(dǎo)的教學(xué)方法,融入項目研究,其中:知識背景與基本知識點講授占到課時的35%,以學(xué)生為主導(dǎo)的專題討論占到課時的30%,圍繞項目的綜合應(yīng)用占到課時的35%。上課地點要依據(jù)項目靈活選擇,主要在配備各種實驗器材的實驗室完成教學(xué)。
六、教學(xué)思維一體化。
教學(xué)過程中充分融入理論、實驗、實踐三位一體的綜合性教學(xué)思維。同時要貫穿以下思維進行教學(xué)指導(dǎo)。舉例如下:立體思維,學(xué)生在進行電路分析時,看到的電路圖是平面的,因此常常將電路慣性理解為“平面電路”。而電路圖是由實際電路模型化得到的,其代表的電路是立體的。虛接思維,可以隨意構(gòu)成虛擬回路,盡管這樣的電路未必有電流,但是對于問題的解決卻起到了至關(guān)重要的作用。串并聯(lián)思維,在電路分析和設(shè)計中,充分應(yīng)用串聯(lián)思維和并聯(lián)思維,串聯(lián)思維是控制,并聯(lián)思維是拓展。
七、應(yīng)用舉例。
正反轉(zhuǎn)控制三相電機屬于低壓電氣控制電機模塊中的一個項目。教學(xué)以項目的形式開展,配套獨立教材,在低壓電器實驗室完成。導(dǎo)課和理論內(nèi)容講解時間占到本次項目的35%,在理論講解時充分應(yīng)用串并聯(lián)思維。在單電機直接啟動控制線路的基礎(chǔ)上,并聯(lián)相同的直接起動控制線路,而后以此基礎(chǔ)上進行正反轉(zhuǎn)設(shè)計,學(xué)生理解起來較快。然后花費30%的時間進行分組討論,并自行設(shè)計正反轉(zhuǎn)連線,同時將器件與原理圖一一匹配。最后應(yīng)用35%的時間進行線路連接和實驗驗證。期間老師也可參與討論,但是主要起到指導(dǎo)的作用。
八、
對《電工技術(shù)》教學(xué)內(nèi)容進行模塊化,模塊化后的專題又進行了項目劃分,依據(jù)項目,開展理論、實驗、實踐三位一體的教學(xué)探索,從而在實踐方面對學(xué)生進行有目的的培養(yǎng)。本課程的最終應(yīng)用效果為,《電工技術(shù)》課程主要在配備大量實驗器材的實驗室授課,理論講解時間占比較低,剩下時間均進行討論、實驗和實踐。榆林學(xué)院已應(yīng)用本教學(xué)模式對電工技術(shù)教學(xué)進行了初步的試驗,效果顯著,學(xué)生反映較好。本教學(xué)模式的探索還在路上,需要進一步的完善和總結(jié)。希望能對其他課程的教學(xué)起到參考作用。
電工技師的論文電工高級技師論文篇七
摘要:
以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為目的,探索電工技術(shù)新型教學(xué)模式。分析教材并將內(nèi)容模塊化,針對模塊化的專題提取多個項目。以項目進行理論、實驗、實踐的三位一體教學(xué)。同時將多種思維貫穿于項目實踐中,起到了良好的效果。
關(guān)鍵詞:
模塊化;項目化;綜合化。
一、引言。
創(chuàng)新精神與實踐能力是應(yīng)用型人才培養(yǎng)的重要內(nèi)容。作為應(yīng)用技術(shù)型大學(xué)的試點院校,我校一直在研究理論、實驗、實踐相互融合的培養(yǎng)模式。本文以《電工技術(shù)》課程為例進行新型教學(xué)模式探索,以期對應(yīng)用型人才培養(yǎng)提供幫助?!峨姽ぜ夹g(shù)》是諸多工科專業(yè)的基礎(chǔ)課程,伴隨著“智能制造”產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展,電工技術(shù)相關(guān)知識變得愈發(fā)重要。目前,我校《電工技術(shù)》的授課以課堂教學(xué)為主。實驗和實踐的學(xué)時數(shù)相對較少,直接導(dǎo)致當課程學(xué)完后,大部分學(xué)生只能做電工技術(shù)相關(guān)知識點理論推導(dǎo),卻不能知其本質(zhì)原理。究其原因,我們的理論、實驗、實踐教學(xué)脫鉤了,且實踐環(huán)節(jié)進行的太少。但是如果過多地進行實驗和實踐教學(xué),我們的課程學(xué)時數(shù)又不夠。因此,對電工技術(shù)等應(yīng)用為主的重要課程,理論、實驗和實踐教學(xué)應(yīng)當綜合考慮,同步進行。理論學(xué)習(xí)和實驗及實踐的開展應(yīng)當在同一次課中完成。部分難以與理論和實驗綜合進行的實踐環(huán)節(jié)在課程教學(xué)期間可單獨安排,穿插進行。這樣的教學(xué)模式,更能做出地方本科院校的特點。本文能夠為《電工技術(shù)》課程提供全新的教學(xué)模式,培養(yǎng)學(xué)生的實際應(yīng)用能力,使學(xué)生全面掌握《電工技術(shù)》的相關(guān)知識。此外,本文提及的教學(xué)模式可作為工科課程全新教學(xué)方法的探索。
二、《電工技術(shù)》教材分析。
現(xiàn)有的本科《電工技術(shù)》教學(xué)主要以秦曾煌主編的高教版教材為主,總共包含13個章節(jié),分別為:電路的基本概念與基本定律、電路的分析方法、電路的暫態(tài)分析、正弦交流電路、三相電路、磁路與鐵心線圈電路、交流電動機、直流電動機、控制電機、繼電接觸器控制系統(tǒng)、可編程控制器及其應(yīng)用、工業(yè)企業(yè)供電與安全用電、電工測量。其他教材基本內(nèi)容與上述教材一致,如方厚輝主編的《電工技術(shù)》主要內(nèi)容分為三個部分:電路、傳動與控制、電工測量與安全用電。由上可知,高等學(xué)校的《電工技術(shù)》教材內(nèi)容沒有太多變化。我校采用的是秦曾煌老師主編的教材,以此教材為基礎(chǔ),對教學(xué)內(nèi)容進行研究。
三、課程內(nèi)容模塊化。
依據(jù)我校定位及專業(yè)要求,將現(xiàn)有教材內(nèi)容重新編排,劃分為4大模塊9項專題。主要根據(jù)直流電和交流電兩大分類,將原有課程內(nèi)容分為電學(xué)綜述、直流模塊、交流模塊和電機的控制。電學(xué)綜述為引導(dǎo)型內(nèi)容,培養(yǎng)學(xué)生興趣,建立模塊化內(nèi)容之間的關(guān)系,宏觀闡述電學(xué)學(xué)科的重要性及其與他學(xué)科的關(guān)系;直流模塊包括耗能元件直流電路、儲能元件直流電路、直流電機;交流模塊包括儲能元件交流電路、三相交流電路、交流電機;電機的控制包括低壓電器控制電機、plc控制電機。
四、教授內(nèi)容項目化。
依據(jù)模塊化后的專題,構(gòu)建若干小項目,項目內(nèi)容盡量與實踐建立關(guān)系,以實物研究為主導(dǎo)。必要時可在企業(yè)完成項目。學(xué)生組成團隊選擇、設(shè)計、實施項目的同時,除了能深刻理解課程內(nèi)容外,更能加強其認知能力、決策能力、應(yīng)用能力和合作能力。依據(jù)模塊化的專題及項目,重新編排綜合化的教材輔助教學(xué)。同時可以在各個項目之間穿插參觀實習(xí)和比賽等實踐性內(nèi)容。
五、教學(xué)形式綜合化。
作為工科應(yīng)用型為主的重要課程,理論學(xué)習(xí)、實驗和實踐應(yīng)當綜合進行。理論上的學(xué)習(xí)和實驗的開展及實踐的進行應(yīng)當在同一個項目中完成。通過導(dǎo)課,闡述課程和生活的關(guān)系,提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,融入創(chuàng)新理念,融入學(xué)生討論為主導(dǎo)的教學(xué)方法,融入項目研究,其中:知識背景與基本知識點講授占到課時的35%,以學(xué)生為主導(dǎo)的專題討論占到課時的30%,圍繞項目的綜合應(yīng)用占到課時的35%。上課地點要依據(jù)項目靈活選擇,主要在配備各種實驗器材的實驗室完成教學(xué)。
六、教學(xué)思維一體化。
教學(xué)過程中充分融入理論、實驗、實踐三位一體的綜合性教學(xué)思維。同時要貫穿以下思維進行教學(xué)指導(dǎo)。舉例如下:立體思維,學(xué)生在進行電路分析時,看到的電路圖是平面的,因此常常將電路慣性理解為“平面電路”。而電路圖是由實際電路模型化得到的,其代表的電路是立體的。虛接思維,可以隨意構(gòu)成虛擬回路,盡管這樣的電路未必有電流,但是對于問題的解決卻起到了至關(guān)重要的作用。串并聯(lián)思維,在電路分析和設(shè)計中,充分應(yīng)用串聯(lián)思維和并聯(lián)思維,串聯(lián)思維是控制,并聯(lián)思維是拓展。
七、應(yīng)用舉例。
正反轉(zhuǎn)控制三相電機屬于低壓電氣控制電機模塊中的一個項目。教學(xué)以項目的形式開展,配套獨立教材,在低壓電器實驗室完成。導(dǎo)課和理論內(nèi)容講解時間占到本次項目的35%,在理論講解時充分應(yīng)用串并聯(lián)思維。在單電機直接啟動控制線路的基礎(chǔ)上,并聯(lián)相同的直接起動控制線路,而后以此基礎(chǔ)上進行正反轉(zhuǎn)設(shè)計,學(xué)生理解起來較快。然后花費30%的時間進行分組討論,并自行設(shè)計正反轉(zhuǎn)連線,同時將器件與原理圖一一匹配。最后應(yīng)用35%的時間進行線路連接和實驗驗證。期間老師也可參與討論,但是主要起到指導(dǎo)的作用。
八、總結(jié)。
對《電工技術(shù)》教學(xué)內(nèi)容進行模塊化,模塊化后的專題又進行了項目劃分,依據(jù)項目,開展理論、實驗、實踐三位一體的教學(xué)探索,從而在實踐方面對學(xué)生進行有目的的培養(yǎng)。本課程的最終應(yīng)用效果為,《電工技術(shù)》課程主要在配備大量實驗器材的實驗室授課,理論講解時間占比較低,剩下時間均進行討論、實驗和實踐。榆林學(xué)院已應(yīng)用本教學(xué)模式對電工技術(shù)教學(xué)進行了初步的試驗,效果顯著,學(xué)生反映較好。本教學(xué)模式的探索還在路上,需要進一步的完善和總結(jié)。希望能對其他課程的教學(xué)起到參考作用。
電工技師的論文電工高級技師論文篇八
現(xiàn)代汽車是集機械、電子、通訊和液壓傳動為一體的高科技產(chǎn)品,而汽車電工與電子技術(shù)是基礎(chǔ)、是根本。為把中職生培養(yǎng)成合格的掌握機電一體化技能的“汽車醫(yī)生”,就要求我們必須更新原有的教學(xué)理念,不斷調(diào)整和細化原有的課堂教學(xué)方式以適應(yīng)其要求。對此,不妨做以下幾點初探:
一、正視學(xué)生基礎(chǔ)、明確目標、因需施教。
由于中職學(xué)生文化基礎(chǔ)比較薄弱,學(xué)習(xí)興趣不濃厚,而汽車電工與電子技術(shù)專業(yè)課程理論抽象,專業(yè)性、實踐性強,許多學(xué)生學(xué)習(xí)存在一定的困難,上課聽不懂而學(xué)不好,由于學(xué)不好而不愿學(xué),學(xué)習(xí)動力不足,容易失去信心,產(chǎn)生厭學(xué)情緒。因此,在中職汽車檢測與維修專業(yè)的教學(xué)培養(yǎng)中,應(yīng)以理論為基礎(chǔ),以崗位職業(yè)技能為核心,有針對性地選擇教本中的教學(xué)內(nèi)容,突出為專業(yè)服務(wù)的特點。
1.在講授時必須要做到主次分明,明確區(qū)分難點和重點,優(yōu)化課堂教學(xué)設(shè)置。比如在講授電路基本概念時,最基本最重要的是要學(xué)生掌握電路組成、電壓和電流的正方向;門電路和組合邏輯電路中則要重點掌握門電路的邏輯功能、邏輯代數(shù)運算以及組合邏輯電路的分析與設(shè)計。
2.汽車中用到的知識點要重點講、要講透,汽車中根本用不到的知識堅決不講或略帶一下。例如,發(fā)電機是汽車必配的元件,所以一定要講透,而且要不厭其煩地反復(fù)強調(diào),直到弄懂、掌握為止。再例如,基爾霍夫定律在汽車上很少用到,就可以略講或不講。
二、重視學(xué)習(xí)興趣的培養(yǎng)。
俗話說“良好的開端是成功的一半”。在教學(xué)中也一樣,在上電工與電子技術(shù)課前必須充分調(diào)動學(xué)生的積極性,使他們對電工與電子技術(shù)的學(xué)習(xí)產(chǎn)生濃厚的興趣。因此,我們把觀看數(shù)控機床的控制電器電路作為學(xué)習(xí)電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)課的第一節(jié)課。首先帶領(lǐng)學(xué)生察看實訓(xùn)場地,讓他們自己動手打開機床,一開始繼電器的吸合聲使學(xué)生“嚇”一跳,再次開動時就有了準備也有了興趣。又如在學(xué)習(xí)變壓器的構(gòu)造及工作原理時,通過實物以及學(xué)生自述其所知的變壓器用途,引導(dǎo)學(xué)生了解變壓器的結(jié)構(gòu)、“變”什么和“變”的原理,積極思考,掌握要領(lǐng)和理解原理,從而讓學(xué)生產(chǎn)生了學(xué)習(xí)興趣。在教學(xué)中加強直觀教學(xué),充分發(fā)揮學(xué)生的視覺、聽覺、觸覺等各種器官的互相協(xié)調(diào)作用,這樣可以引起學(xué)生對電路與電器的學(xué)習(xí)興趣,從而認為在職校學(xué)習(xí)不再是初中階段那些乏味的理論與概念,能讓學(xué)生形成先入為主的求知欲望。
三、運用現(xiàn)代化技術(shù)手段,讓教學(xué)充滿動感。
汽車電工與電子技術(shù)是一門高度抽象性學(xué)科,要讓基礎(chǔ)薄弱的中職生能從主觀上充滿興趣地去學(xué)并完全理解及掌握,運用先進的教學(xué)手段將起事半功倍之功。如多媒體、模塊式一體化現(xiàn)場教學(xué)等,能清楚地展示電路各部分的結(jié)構(gòu)、原理和內(nèi)部運動關(guān)系,直觀動感性強,便于學(xué)生理解和掌握。例如:二極管具有單向?qū)щ娦阅?,也就是說:對pn結(jié)加正向電壓是會導(dǎo)通的,那么它的電阻就比較??;反之加反向電壓時,不導(dǎo)通,反向電阻就比較大的。用flash制作動畫效果,將整個實驗過程通過模擬方法予以完成,這樣不僅將抽象的東西形象化了,學(xué)生易于接受了,更重要的是提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性、積極性。再例如,橋式整流電路,可使用掛圖、模型等教具,使用幻燈投影、錄像、多媒體教學(xué)課件等現(xiàn)代化手段,把結(jié)構(gòu)、工作原理生動直觀地顯示出來,可以大大提高教學(xué)效果;發(fā)電機工作原理可以用電腦做成動畫,這樣一來,就非常形象化地顯示了發(fā)電機各部分的結(jié)構(gòu)、原理和內(nèi)部運動關(guān)系,學(xué)生就好理解,就在輕松、歡愉的氣氛中達到了讓學(xué)生掌握相關(guān)知識的目的。
四、理論聯(lián)系實踐、深化技能訓(xùn)練、增強動手能力。
技能訓(xùn)練是一個循序漸進的過程,操作技能的形成,一般都要經(jīng)過掌握局部動作階段、動作交替階段、動作協(xié)調(diào)階段和動作完善階段。在教學(xué)過程中,必須遵循課題的邏輯順序,由淺入深、由易到難、由簡到繁由局部到整體、由慢速到快速地進行,使學(xué)生易于理解和記憶、便于掌握和鞏固所學(xué)的基本操作技能。不可貪多求快,否則會欲速則不達。本人認為整個汽車電工技能訓(xùn)練過程可分為四個階段:第一階段,安全用電常識及常用工具、儀器、儀表的正確使用。教師對學(xué)生進行必要的安全用電常識教育,使其了解電的性能,熟悉電工操作規(guī)程,學(xué)會正確使用常用儀器儀表,為安全、有序、正確、規(guī)范的汽車電工技能訓(xùn)練打下良好的基礎(chǔ)。第二階段,用常用儀器、儀表檢測汽車電器各總成件。要求學(xué)生了解汽車電器各總成件的結(jié)構(gòu)與作用,熟悉它們的技術(shù)性能和主要參數(shù),掌握各總成件質(zhì)量的判斷方法。第三階段,綜合性技能訓(xùn)練。著重培養(yǎng)學(xué)生綜合知識的應(yīng)用能力及實踐能力,要求學(xué)生將所學(xué)過的知識進行綜合。通常一個技能訓(xùn)練課題中用到幾部分內(nèi)容。例如:當同學(xué)以學(xué)過全車線路的有關(guān)基礎(chǔ)知識,掌握電源系、啟動系、點火系等概念后,可讓學(xué)生綜合運用這些知識對車輛電路故障進行檢測,教師對技能訓(xùn)練的內(nèi)容進行簡單的講解,然后引導(dǎo)同學(xué)按步驟進行檢測。第四階段,熟悉協(xié)調(diào)和操作水平的提高。在學(xué)生掌握如何診斷與排除汽車電路故障以后,應(yīng)著重強調(diào)工藝要求,并讓學(xué)生運用中間斷路法進行故障的診斷與排除。上述四個階段是一個由淺到深、由易到難的過程,教師在技能訓(xùn)練過程中應(yīng)按照循序漸進的原則進行講解,同時對重點、難點問題,堅持循序漸進和啟發(fā)引導(dǎo)相結(jié)合。例如:在前照燈光線路連接時,采用把實驗分成兩部分:先讓學(xué)生自己動手進行燈光線路的連接,當學(xué)生看到自己連接的前照燈線路接上電源后即正常發(fā)光時,欣喜之情溢于言表,學(xué)生對實習(xí)產(chǎn)生濃厚的興趣;此時再讓學(xué)生把變光線路燈光繼電器線路接上進行實驗,從而達到化繁為簡的效果。另外,對學(xué)生技能訓(xùn)練中出現(xiàn)的問題和錯誤加以啟發(fā)性的分析,如學(xué)生在不解體檢測硅整流發(fā)電機時,測出的數(shù)據(jù)有時是錯誤的,但不知道如何檢查和判斷數(shù)據(jù)的正確與否,這就需要老師給予啟發(fā)和指導(dǎo),引導(dǎo)學(xué)生分析產(chǎn)生測量數(shù)據(jù)不符的原因及檢查方法,一步步給予指導(dǎo),通過教師由淺入深的逐步引導(dǎo)和分析,學(xué)生對檢測方法有了整體上的認識,并將逐漸提高如何發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力。
五、循序漸進,由淺入深,培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。
任何形式的學(xué)習(xí)都是一個循序漸進的過程,專業(yè)課的學(xué)習(xí)建立在基礎(chǔ)課的學(xué)習(xí)之上,因此教學(xué)中要使學(xué)生重視新舊知識聯(lián)系,循序漸進,由淺入深,有利于對所學(xué)的知識逐步地消化吸收和鞏固?!峨姽づc電子技術(shù)基礎(chǔ)》不同于其他課程,它既需要掌握牢固的理論基礎(chǔ),又需要學(xué)會分析電工電子線路,因此,必須引導(dǎo)和培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。首先,提倡先預(yù)習(xí)后聽課,在課前通過自學(xué)把教材的重點、難點、疑點找出來。對學(xué)生的預(yù)習(xí)要檢查和評估預(yù)習(xí)效果。凡是通過自學(xué)解決的問題,在課堂上就不再重點講解。其次,要求學(xué)生做好課堂筆記,教會學(xué)生做好課堂筆記,有利其接受和掌握新知識。記筆記主要記教師上課講的提綱、重點、難點,概念記關(guān)鍵詞,難點問題應(yīng)畫上著重號,以便課后集中力量去解決。再者要求學(xué)生課后復(fù)習(xí)。德國心理學(xué)艾賓浩斯的遺忘曲線告訴我們,通過“盡早”與“及時”的復(fù)習(xí),防止遺忘至關(guān)重要。課后讓學(xué)生重溫講課內(nèi)容,整理筆記,以便對所學(xué)知識理解更深,掌握得更牢固。另外,還要要求學(xué)生課后認真完成好教師布置的包括實驗操作的作業(yè),收集與本專業(yè)有關(guān)的資料,以進一步提高對本課程的學(xué)習(xí)興趣。
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電工技師的論文電工高級技師論文篇九
摘要:在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,電動機是機電設(shè)備的機械動力輸出源。在實際生產(chǎn)中電動機發(fā)生故障,影響了機電設(shè)備的使用效率。電動機為什么會發(fā)生故障,怎樣維修預(yù)防電動機的故障是值得思考和解決的問題。我根據(jù)有關(guān)資料和多年的實踐經(jīng)驗闡述一些個人見解,僅供參考,不足之處請?zhí)岢鰧氋F意見。
電動機的工作原理式轉(zhuǎn)子與定子之間形成轉(zhuǎn)動副,纏繞在轉(zhuǎn)子上的導(dǎo)線受到的電磁力對轉(zhuǎn)動副的轉(zhuǎn)動中心線形成電磁轉(zhuǎn)矩,驅(qū)動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。電動機的輸出為轉(zhuǎn)動,故稱為旋轉(zhuǎn)電動機(簡稱旋轉(zhuǎn)電機)。若將電動機沿其徑向剖開,將轉(zhuǎn)子和定子展開成一直線,分別稱為原邊和副邊。再將轉(zhuǎn)子與定子之間的轉(zhuǎn)動副變?yōu)橐苿痈?,則原邊和副邊間的相對運動將變?yōu)橹本€運動,電動機的輸出為直線運動。所以這類電動機被稱為直線電機。
一、電動機發(fā)生故障的原因:
1、電動機過熱。
1)、電源方面使電動機過熱的原因。
電源方面使電動機過熱原因有以下幾種。
(1)、電源電壓過高。
組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機的.額定電壓時,會使電動機過熱。
(2)、電源電壓過低。
電源電壓過低時,若電動機的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變,磁通將降低,轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大,定子電流中負載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。
(3)、電源電壓不對稱。
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀。起動設(shè)備觸頭燒傷致使一相不通,都將造成三相電動機走單相,致使運行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒毀。
(4)、三相電源不平衡。
當三相電源不平衡時,會使電動機的三相電流不平衡,引起繞組過熱。由上述可見,當電動機過熱時,應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題后,再去考慮其他方面因素。
2)、負載使電動機過熱的原因。
負載方面使電動機過熱原因有以下幾種:
(1)、電動機過載運行。
當設(shè)備不配套,電動機的負載功率大于電動機的額定功率時,則電動機長期過載運行(即小馬拉大車),會導(dǎo)致電動機過熱。維修過熱電動機時,應(yīng)先搞清負載功率與電動機功率是否相符,以防盲無目的的拆卸。
(2)、拖動的機械負載工作不正常。
設(shè)備雖然配套,但所拖動的機械負載工作不正常,運行時負載時大時小,電動機過載而發(fā)熱。
(3)、拖動的機械有故障。
當被拖動的機械有故障,轉(zhuǎn)動不靈活或被卡住,都將使電動機過載,造成電動機繞組過熱。故,檢修電動機過熱時,負載方面的因素不能忽視。
3)、電動機本身造成過熱的原因。
(1)、電動機繞組斷路。
當電動機繞組中有一相繞組斷路,或并聯(lián)支路中有一條支路斷路。
時,都將導(dǎo)致三相電流不平衡,使電動機過熱。
(2)、電動機繞組短路。
當電動機繞組出現(xiàn)短路故障時,短路電流比正常工作電流大得多,使繞組銅損耗增加,導(dǎo)致繞組過熱,甚至燒毀。
(3)、電動機接法錯誤。
當三角形接法電動機錯接成星形時,電動機仍帶滿負載運行,定子繞組流過的電流要超過額定電流,乃至導(dǎo)致電動機自行停車,若停轉(zhuǎn)時間稍長又未切斷電源,繞組不僅嚴重過熱,還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形,或若干個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路并聯(lián),都將使繞組與鐵心過熱,嚴重時將燒毀繞組。當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時,都會導(dǎo)致三相電流嚴重不平衡,而使繞組過熱。
(4)、電動機的機械故障。
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等,均會使電動機電流增大,銅損耗及機械摩擦損耗增加,使電動機過熱。
4)、通風(fēng)散熱不良使電動機過熱的原因:
(1)、環(huán)境溫度過高,使進風(fēng)溫度高。
(2)、進風(fēng)口有雜物擋住,使進風(fēng)不暢,造成進風(fēng)量小。
(3)、電動機內(nèi)部灰塵過多,影響散熱。
(4)、風(fēng)扇損壞或裝反,造成無風(fēng)或風(fēng)量小。
(5)、未裝風(fēng)罩或電動機端蓋內(nèi)未裝擋風(fēng)板,造成電動機無一定的風(fēng)路。
2、三相異步電動機不能起動的原因:
1)、電源未接通。
2)、熔絲熔斷。
3)、定子或轉(zhuǎn)子繞組斷路。
4)、定子繞組接地。
5)、定子繞組相間短路。
6)、定子繞組接線錯誤。
7)、過載或傳動機械被軋住。
8)、轉(zhuǎn)子銅條松動。
9)、軸承中無潤滑油,轉(zhuǎn)軸因發(fā)熱膨脹,妨礙在軸承中回轉(zhuǎn)。
10)、控制設(shè)備接線錯誤或損壞。
11)、過電流繼電器調(diào)得太小。
12)、老式起動開關(guān)油杯缺油。
13)、繞線式轉(zhuǎn)子電動機起動操作錯誤。
14)、繞線式轉(zhuǎn)子電動機轉(zhuǎn)子電阻配備不當。
15)、軸承損壞。
三相異步電動機不能起動因素很多,應(yīng)根據(jù)實際情況及癥狀作詳。
細分析、仔細檢查,不能搞強行多次起動,尤其在起動時電動機發(fā)出異常聲響或過熱時,應(yīng)立即切斷電源,在查清原因且排除后再行起動,以防故障擴大。
3、電動機帶負載運行時轉(zhuǎn)速緩慢的原因。
1)、電源電壓過低。
2)、鼠籠轉(zhuǎn)子斷條。
3)、線圈或線圈組有短路點。
4)、線圈或線圈組有接反處。
5)、相繞組反接。
6)、過載。
7)、繞線式轉(zhuǎn)子一相斷路。
8)、繞線式轉(zhuǎn)子電動機起動變阻器接觸不良。
9)、電刷與滑環(huán)接觸不良。
4、動機運轉(zhuǎn)時聲音不正常的原因。
1)、定子與轉(zhuǎn)子相擦。
2)、轉(zhuǎn)子風(fēng)葉碰殼。
3)、轉(zhuǎn)子擦絕緣紙。
4)、軸承缺油。
5)、電動機內(nèi)有雜物。
6)、電動機二相運轉(zhuǎn)有嗡嗡聲。
5、電動機外殼帶電原因:
1)、電源線與接地線搞錯。
2)、電動機繞組受潮,絕緣老化使絕緣性能降低。
3)、引出線與接線盒碰殼。
4)、局部繞組絕緣損壞使導(dǎo)線碰殼。
5)、鐵心松弛刺傷導(dǎo)線。
6)、接地線失靈。
7)、接線板損壞或表面油污過多。
6、繞組式轉(zhuǎn)子滑環(huán)火花過大原因。
1)、滑環(huán)表面臟污。
2)、電刷壓力過小。
3)、電刷在刷內(nèi)軋住。
4)、電刷偏離中性線位置。
7.電動機溫升過高或冒煙的原因。
1)、電源電壓過高或過低。
2)、過載。
3)、電動機單相運行。
4)、定子繞組接地。
5)、軸承損壞或軸承太緊。
6)、定子繞組匝間或相間短路。
7)、環(huán)境溫度過高。
8)、電動機風(fēng)道不暢或風(fēng)扇損壞。
8、電動機空載或負載運行時電流表指針來回擺動的原因。
1)、鼠籠式轉(zhuǎn)子斷條。
2)、繞組式轉(zhuǎn)子一相斷路。
3)、繞線式轉(zhuǎn)子電動機的一相電刷接觸不良。
4)、繞線式轉(zhuǎn)子電動機的滑環(huán)短路裝置接觸不良。
5)、機械負荷不平穩(wěn)。
9、電動機振動的原因。
1)、轉(zhuǎn)子不平衡。
2)、軸頭彎曲。
3)、皮帶盤不平衡。
4)、皮帶盤軸孔偏心。
5)、固定電動機的地腳螺絲松動。
6)、固定電動機的基礎(chǔ)不牢或不平。
二、電動機故障的維修預(yù)防。
1、對機電設(shè)備和電動機進行定時點檢與檢修,從預(yù)防事故為主,將故障抹殺在搖籃階段。
1)、根據(jù)故障現(xiàn)象維修:
(1)、故障現(xiàn)象:電機接通后不能起動原因及處理方法:
a、定子繞組接線錯誤——檢查接線,糾正錯誤。
b、定子繞組斷路,短路接地,繞繞轉(zhuǎn)子電動動機繞組斷路——找出故障點,排除故障。
c、負載過重或傳動機構(gòu)被卡住——檢查傳動機構(gòu)和負載。
e、電源電壓過低——檢查原因并排除。
f、電源缺相——檢查線路,恢復(fù)三相。
故障現(xiàn)象:電動機溫升過高或冒煙原因及處理方法:
a、負載過重或起動過于頻繁——減輕負載,減少起動次數(shù)。
b、運行過程中缺相——檢查線路,恢復(fù)三相。
c、定子繞組接線錯誤——檢查接線,加以糾正。
d、定子繞組接地,匝間或相間發(fā)生短路——查出接地或短路部位,加以修復(fù)。
e、籠型轉(zhuǎn)子繞組斷條——更換轉(zhuǎn)子。
f、繞線轉(zhuǎn)子繞組缺相運行——找出故障點,加以修復(fù)。
g、定子與轉(zhuǎn)子相擦——檢查軸承,轉(zhuǎn)子是否變形,進行修理或更換。
h、通風(fēng)不良——檢查風(fēng)通是否暢通。
i、電壓過高或過低——檢查原因并排除。
(2)、故障現(xiàn)象:電動機振動過大原因及處理方法:
a、轉(zhuǎn)子不平衡——校平平衡。
b、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查并校正。
c、電動機與負載軸線不對齊——檢查調(diào)整機組的軸線。
d、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲。
e、負載突然過重——減輕負載。
(3)、運行時有異聲原因及處理方法:
a、定子與轉(zhuǎn)子相擦——檢查軸承,轉(zhuǎn)子是否變形,進行修理或更換。
b、軸承損壞或潤滑不良——更換軸承,清洗軸承。
c、電動機缺相運行——檢查斷路點并加以修復(fù)。
d、風(fēng)葉碰機殼——檢查并消除故障。
(4)、電動機帶負載時轉(zhuǎn)速過低原因及處理方法:
a、電源電壓過低——檢查電源電壓。
b、負載過大——核對負載。
c、籠形轉(zhuǎn)子繞組斷條——更換轉(zhuǎn)子。
d、繞線轉(zhuǎn)子線組一相接觸不良或斷開——檢查電刷壓力,電刷與滑環(huán)接觸情況及轉(zhuǎn)子繞組。
(5)、電動機外殼帶電原因及處理方法:
a、接地不良或接地電阻太大——按規(guī)定接好地線,排除接地不良故障。
b、繞組受潮——進行烘干處理。
c、絕緣損壞,引線碰殼——浸漆修補絕緣,重接引線。
2)、電動機運行或故障時,可通過看、聽、聞、摸四種方法來及時預(yù)防和排除故障,保證電動機的安全運行。
(1)、看:觀察電動機運行過程中有無異常,其主要表現(xiàn)為以下幾種情況。
a、定子繞組短路時,可能會看到電動機冒煙。
b、電動機嚴重過載或缺相運行時,轉(zhuǎn)速會變慢且有較沉重的“嗡嗡”聲。
c、電動機正常運行,但突然停止時,會看到接線松脫處冒火花;保險絲熔斷或某部件被卡住等現(xiàn)象。
d、若電動機劇烈振動,則可能是傳動裝置被卡住或電動機固定不良、底腳螺栓松動等。
e、若電動機內(nèi)接觸點和連接處有變色、燒痕和煙跡等,則說明可能有局部過熱、導(dǎo)體連接處接觸不良或繞組燒毀等。
聲、機械摩擦聲等,均可能是故障先兆或故障現(xiàn)象。
對于電磁噪聲,如果電動機發(fā)出忽高忽低且沉重的聲音,則原因可能有以下幾種。
a、定子與轉(zhuǎn)子間氣隙不均勻,此時聲音忽高忽低且高低音間隔時間不變,這是軸承磨損從而使定子與轉(zhuǎn)子不同心所致。
b、三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因,若聲音很沉悶則說明電動機嚴重過載或缺相運行。
c、鐵芯松動。電動機在運行中因振動而使鐵芯固定螺栓松動造成鐵芯硅鋼片松動,發(fā)出噪聲。
對于軸承雜音,應(yīng)在電動機運行中經(jīng)常監(jiān)聽。監(jiān)聽方法是:將螺絲刀一端頂住軸承安裝部位,另一端貼近耳朵,便可聽到軸承運轉(zhuǎn)聲。若軸承運轉(zhuǎn)正常,其聲音為連續(xù)而細小的“沙沙”聲,不會有忽高忽低的變化及金屬摩擦聲。若出現(xiàn)以下幾種聲音則為不正?,F(xiàn)象。
a、軸承運轉(zhuǎn)時有“吱吱”聲,這是金屬摩擦聲,一般為軸承缺油所致,應(yīng)拆開軸承加注適量潤滑脂。
b、若出現(xiàn)“唧哩”聲,這是滾珠轉(zhuǎn)動時發(fā)出的聲音,一般為潤滑脂干涸或缺油引起,可加注適量油脂。
c、若出現(xiàn)“喀喀”聲或“嘎吱”聲,則為軸承內(nèi)滾珠不規(guī)則運動而產(chǎn)生的聲音,這是軸承內(nèi)滾珠損壞或電動機長期不用,潤滑脂干涸所致。若傳動機構(gòu)和被傳動機構(gòu)發(fā)出連續(xù)而非忽高忽低的聲音,可分以下幾種情況處理。
a、周期性“啪啪”聲,為皮帶接頭不平滑引起。
b、周期性“咚咚”聲,為聯(lián)軸器或皮帶輪與軸間松動以及鍵或鍵槽磨損引起。
c、不均勻的碰撞聲,為風(fēng)葉碰撞風(fēng)扇罩引起。
(3)、聞:通過聞電動機的氣味也能判斷及預(yù)防故障。若發(fā)現(xiàn)有特殊的油漆味,說明電動機內(nèi)部溫度過高;若發(fā)現(xiàn)有很重的糊味或焦臭味,則可能是絕緣層被擊穿或繞組已燒毀。
(4)、摸:摸電動機一些部位的溫度也可判斷故障原因。為確保安全,用手摸時應(yīng)用手背去碰觸電動機外殼、軸承周圍部分,若發(fā)現(xiàn)溫度異常,其原因可能有以下幾種。
a、通風(fēng)不良。如風(fēng)扇脫落、通風(fēng)道堵塞等。
b、過載。致使電流過大而使定子繞組過熱。
c、定子繞組匝間短路或三相電流不平衡。
d、頻繁啟動或制動。
e、若軸承周圍溫度過高,則可能是軸承損壞或缺油所致。
2、認真做好維護保養(yǎng)工作,建立先進的管理方式。
根據(jù)國際公認比較先進的“tpm管理”:利用包括操作者在內(nèi)的生產(chǎn)維護保全活動,對電動機軸承定時加油,螺絲緊固,清灰等。發(fā)現(xiàn)異常及時可以得到處理。
3、應(yīng)用保護功能電器對電動機可靠保護。
電機保護就是給電機全面的保護,即在電機出現(xiàn)過載、缺相、堵轉(zhuǎn)、短路、過壓、欠壓、漏電、三相不平衡、過熱、軸承磨損、定轉(zhuǎn)子偏心、軸向竄動徑向跳動時,予以報警或保護;為電動機提供保護的裝置是電機保護器,包括熱繼電器、電子式保護器和智能型保護器,目前大型和重要電機一般采用智能性保護裝置。
(1)、微型電動機的線圈通常是由很細的銅絲繞成,耐電流的能力較差。當電機負載較大或電機卡住時,流過線圈的電流會快速增加,同時電機溫度急劇升高,銅絲繞阻極易被燒毀。如果能夠在電動機線圈中串接高分子ptc熱敏電阻,則會在電機過載時提供及時的保護功能,避免電機被燒毀。熱敏電阻通常被至于線圈的附近,這樣熱敏電阻更易于感受溫度,使保護更加迅速有效。用于初級保護的熱敏電阻通常選用耐壓等級較高的kt250型熱敏電阻,用于次級保護的熱敏電阻通常選用耐壓等級較低的kt60—b、kt30—b、kt16—b及片狀電機。瑞典的科尼公司設(shè)計制造的鏈式起重機的電動機里面就串接了ptc熱敏電阻,實際證明可以有效保護電動機因過載溫度過高而燒毀,使電動機壽命延長。
停機和維修時間。大大提高了整個系統(tǒng)的可靠性。目前國外大中型智能保護裝置已經(jīng)比較成熟,廣泛的應(yīng)用與我國的工業(yè)生產(chǎn)。
只要我們在日常的工作生產(chǎn)中使用先進的管理方法,維修方法。加強對于電氣設(shè)備的維修及保養(yǎng),運用成熟先進技術(shù),預(yù)防電動機故障。這樣不僅可以提高企業(yè)機電設(shè)備的使用效率,創(chuàng)造經(jīng)濟效益,而且可以提高我們自身素質(zhì)和實際能力及水平。
注釋:安維勝:《現(xiàn)代機電設(shè)備》,北京:電子工業(yè)版社,,第25頁。
參考文獻。
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[2]何煥山。工廠電氣控制設(shè)備。高等教育出版社。。7。
[3]李顯全。維修電工。中國勞動出版社。。12。
電工技師的論文電工高級技師論文篇十
王維李清照報告,職責(zé)匯報廣告詞對策:摘抄道德敘職,狀物絕句三角形說明文閉幕詞,病假測試題寫景課件我挑戰(zhàn)書一封信守則的報道稿寫法復(fù)習(xí)講話教學(xué)計劃:通告材料課外知識語錄!觀后感檢討書作文散文資料我答謝詞整改答案愛國運營。
電工技師的論文電工高級技師論文篇十一
摘要:在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,電動機是機電設(shè)備的機械動力輸出源。在實際生產(chǎn)中電動機發(fā)生故障,影響了機電設(shè)備的使用效率。電動機為什么會發(fā)生故障,怎樣維修預(yù)防電動機的故障是值得思考和解決的問題。我根據(jù)有關(guān)資料和多年的實踐經(jīng)驗闡述一些個人見解,僅供參考,不足之處請?zhí)岢鰧氋F意見。
電動機的工作原理式轉(zhuǎn)子與定子之間形成轉(zhuǎn)動副,纏繞在轉(zhuǎn)子上的導(dǎo)線受到的電磁力對轉(zhuǎn)動副的轉(zhuǎn)動中心線形成電磁轉(zhuǎn)矩,驅(qū)動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。電動機的輸出為轉(zhuǎn)動,故稱為旋轉(zhuǎn)電動機(簡稱旋轉(zhuǎn)電機)。若將電動機沿其徑向剖開,將轉(zhuǎn)子和定子展開成一直線,分別稱為原邊和副邊。再將轉(zhuǎn)子與定子之間的轉(zhuǎn)動副變?yōu)橐苿痈?,則原邊和副邊間的相對運動將變?yōu)橹本€運動,電動機的輸出為直線運動。所以這類電動機被稱為直線電機。
一、電動機發(fā)生故障的原因:
1、電動機過熱。
1)、電源方面使電動機過熱的原因。
電源方面使電動機過熱原因有以下幾種。
(1)、電源電壓過高。
組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機的.額定電壓時,會使電動機過熱。
(2)、電源電壓過低。
電源電壓過低時,若電動機的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變,磁通將降低,轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大,定子電流中負載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。
(3)、電源電壓不對稱。
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀。起動設(shè)備觸頭燒傷致使一相不通,都將造成三相電動機走單相,致使運行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒毀。
(4)、三相電源不平衡。
當三相電源不平衡時,會使電動機的三相電流不平衡,引起繞組過熱。由上述可見,當電動機過熱時,應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題后,再去考慮其他方面因素。
2)、負載使電動機過熱的原因。
負載方面使電動機過熱原因有以下幾種:
(1)、電動機過載運行。
當設(shè)備不配套,電動機的負載功率大于電動機的額定功率時,則電動機長期過載運行(即小馬拉大車),會導(dǎo)致電動機過熱。維修過熱電動機時,應(yīng)先搞清負載功率與電動機功率是否相符,以防盲無目的的拆卸。
(2)、拖動的機械負載工作不正常。
設(shè)備雖然配套,但所拖動的機械負載工作不正常,運行時負載時大時小,電動機過載而發(fā)熱。
(3)、拖動的機械有故障。
當被拖動的機械有故障,轉(zhuǎn)動不靈活或被卡住,都將使電動機過載,造成電動機繞組過熱。故,檢修電動機過熱時,負載方面的因素不能忽視。
3)、電動機本身造成過熱的原因。
(1)、電動機繞組斷路。
當電動機繞組中有一相繞組斷路,或并聯(lián)支路中有一條支路斷路。
時,都將導(dǎo)致三相電流不平衡,使電動機過熱。
(2)、電動機繞組短路。
當電動機繞組出現(xiàn)短路故障時,短路電流比正常工作電流大得多,使繞組銅損耗增加,導(dǎo)致繞組過熱,甚至燒毀。
(3)、電動機接法錯誤。
當三角形接法電動機錯接成星形時,電動機仍帶滿負載運行,定子繞組流過的電流要超過額定電流,乃至導(dǎo)致電動機自行停車,若停轉(zhuǎn)時間稍長又未切斷電源,繞組不僅嚴重過熱,還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形,或若干個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路并聯(lián),都將使繞組與鐵心過熱,嚴重時將燒毀繞組。當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時,都會導(dǎo)致三相電流嚴重不平衡,而使繞組過熱。
(4)、電動機的機械故障。
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等,均會使電動機電流增大,銅損耗及機械摩擦損耗增加,使電動機過熱。
4)、通風(fēng)散熱不良使電動機過熱的原因:
(1)、環(huán)境溫度過高,使進風(fēng)溫度高。
(2)、進風(fēng)口有雜物擋住,使進風(fēng)不暢,造成進風(fēng)量小。
(3)、電動機內(nèi)部灰塵過多,影響散熱。
(4)、風(fēng)扇損壞或裝反,造成無風(fēng)或風(fēng)量小。
(5)、未裝風(fēng)罩或電動機端蓋內(nèi)未裝擋風(fēng)板,造成電動機無一定的風(fēng)路。
2、三相異步電動機不能起動的原因:
1)、電源未接通。
2)、熔絲熔斷。
3)、定子或轉(zhuǎn)子繞組斷路。
4)、定子繞組接地。
5)、定子繞組相間短路。
6)、定子繞組接線錯誤。
7)、過載或傳動機械被軋住。
8)、轉(zhuǎn)子銅條松動。
9)、軸承中無潤滑油,轉(zhuǎn)軸因發(fā)熱膨脹,妨礙在軸承中回轉(zhuǎn)。
10)、控制設(shè)備接線錯誤或損壞。
11)、過電流繼電器調(diào)得太小。
12)、老式起動開關(guān)油杯缺油。
13)、繞線式轉(zhuǎn)子電動機起動操作錯誤。
14)、繞線式轉(zhuǎn)子電動機轉(zhuǎn)子電阻配備不當。
15)、軸承損壞。
三相異步電動機不能起動因素很多,應(yīng)根據(jù)實際情況及癥狀作詳。
細分析、仔細檢查,不能搞強行多次起動,尤其在起動時電動機發(fā)出異常聲響或過熱時,應(yīng)立即切斷電源,在查清原因且排除后再行起動,以防故障擴大。
3、電動機帶負載運行時轉(zhuǎn)速緩慢的原因。
1)、電源電壓過低。
2)、鼠籠轉(zhuǎn)子斷條。
3)、線圈或線圈組有短路點。
4)、線圈或線圈組有接反處。
5)、相繞組反接。
6)、過載。
7)、繞線式轉(zhuǎn)子一相斷路。
8)、繞線式轉(zhuǎn)子電動機起動變阻器接觸不良。
9)、電刷與滑環(huán)接觸不良。
4、動機運轉(zhuǎn)時聲音不正常的原因。
1)、定子與轉(zhuǎn)子相擦。
2)、轉(zhuǎn)子風(fēng)葉碰殼。
3)、轉(zhuǎn)子擦絕緣紙。
4)、軸承缺油。
5)、電動機內(nèi)有雜物。
6)、電動機二相運轉(zhuǎn)有嗡嗡聲。
5、電動機外殼帶電原因:
1)、電源線與接地線搞錯。
2)、電動機繞組受潮,絕緣老化使絕緣性能降低。
3)、引出線與接線盒碰殼。
4)、局部繞組絕緣損壞使導(dǎo)線碰殼。
5)、鐵心松弛刺傷導(dǎo)線。
6)、接地線失靈。
7)、接線板損壞或表面油污過多。
6、繞組式轉(zhuǎn)子滑環(huán)火花過大原因。
1)、滑環(huán)表面臟污。
2)、電刷壓力過小。
3)、電刷在刷內(nèi)軋住。
4)、電刷偏離中性線位置。
7.電動機溫升過高或冒煙的原因。
1)、電源電壓過高或過低。
2)、過載。
3)、電動機單相運行。
4)、定子繞組接地。
5)、軸承損壞或軸承太緊。
6)、定子繞組匝間或相間短路。
7)、環(huán)境溫度過高。
8)、電動機風(fēng)道不暢或風(fēng)扇損壞。
8、電動機空載或負載運行時電流表指針來回擺動的原因。
1)、鼠籠式轉(zhuǎn)子斷條。
2)、繞組式轉(zhuǎn)子一相斷路。
3)、繞線式轉(zhuǎn)子電動機的一相電刷接觸不良。
4)、繞線式轉(zhuǎn)子電動機的滑環(huán)短路裝置接觸不良。
5)、機械負荷不平穩(wěn)。
9、電動機振動的原因。
1)、轉(zhuǎn)子不平衡。
2)、軸頭彎曲。
3)、皮帶盤不平衡。
4)、皮帶盤軸孔偏心。
5)、固定電動機的地腳螺絲松動。
6)、固定電動機的基礎(chǔ)不牢或不平。
二、電動機故障的維修預(yù)防。
1、對機電設(shè)備和電動機進行定時點檢與檢修,從預(yù)防事故為主,將故障抹殺在搖籃階段。
1)、根據(jù)故障現(xiàn)象維修:
(1)、故障現(xiàn)象:電機接通后不能起動原因及處理方法:
a、定子繞組接線錯誤——檢查接線,糾正錯誤。
b、定子繞組斷路,短路接地,繞繞轉(zhuǎn)子電動動機繞組斷路——找出故障點,排除故障。
c、負載過重或傳動機構(gòu)被卡住——檢查傳動機構(gòu)和負載。
e、電源電壓過低——檢查原因并排除。
f、電源缺相——檢查線路,恢復(fù)三相。
故障現(xiàn)象:電動機溫升過高或冒煙原因及處理方法:
a、負載過重或起動過于頻繁——減輕負載,減少起動次數(shù)。
b、運行過程中缺相——檢查線路,恢復(fù)三相。
c、定子繞組接線錯誤——檢查接線,加以糾正。
d、定子繞組接地,匝間或相間發(fā)生短路——查出接地或短路部位,加以修復(fù)。
e、籠型轉(zhuǎn)子繞組斷條——更換轉(zhuǎn)子。
f、繞線轉(zhuǎn)子繞組缺相運行——找出故障點,加以修復(fù)。
g、定子與轉(zhuǎn)子相擦——檢查軸承,轉(zhuǎn)子是否變形,進行修理或更換。
h、通風(fēng)不良——檢查風(fēng)通是否暢通。
i、電壓過高或過低——檢查原因并排除。
(2)、故障現(xiàn)象:電動機振動過大原因及處理方法:
a、轉(zhuǎn)子不平衡——校平平衡。
b、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查并校正。
c、電動機與負載軸線不對齊——檢查調(diào)整機組的軸線。
d、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲。
e、負載突然過重——減輕負載。
(3)、運行時有異聲原因及處理方法:
a、定子與轉(zhuǎn)子相擦——檢查軸承,轉(zhuǎn)子是否變形,進行修理或更換。
b、軸承損壞或潤滑不良——更換軸承,清洗軸承。
c、電動機缺相運行——檢查斷路點并加以修復(fù)。
d、風(fēng)葉碰機殼——檢查并消除故障。
(4)、電動機帶負載時轉(zhuǎn)速過低原因及處理方法:
a、電源電壓過低——檢查電源電壓。
b、負載過大——核對負載。
c、籠形轉(zhuǎn)子繞組斷條——更換轉(zhuǎn)子。
d、繞線轉(zhuǎn)子線組一相接觸不良或斷開——檢查電刷壓力,電刷與滑環(huán)接觸情況及轉(zhuǎn)子繞組。
(5)、電動機外殼帶電原因及處理方法:
a、接地不良或接地電阻太大——按規(guī)定接好地線,排除接地不良故障。
b、繞組受潮——進行烘干處理。
c、絕緣損壞,引線碰殼——浸漆修補絕緣,重接引線。
2)、電動機運行或故障時,可通過看、聽、聞、摸四種方法來及時預(yù)防和排除故障,保證電動機的安全運行。
(1)、看:觀察電動機運行過程中有無異常,其主要表現(xiàn)為以下幾種情況。
a、定子繞組短路時,可能會看到電動機冒煙。
b、電動機嚴重過載或缺相運行時,轉(zhuǎn)速會變慢且有較沉重的“嗡嗡”聲。
c、電動機正常運行,但突然停止時,會看到接線松脫處冒火花;保險絲熔斷或某部件被卡住等現(xiàn)象。
d、若電動機劇烈振動,則可能是傳動裝置被卡住或電動機固定不良、底腳螺栓松動等。
e、若電動機內(nèi)接觸點和連接處有變色、燒痕和煙跡等,則說明可能有局部過熱、導(dǎo)體連接處接觸不良或繞組燒毀等。
聲、機械摩擦聲等,均可能是故障先兆或故障現(xiàn)象。
對于電磁噪聲,如果電動機發(fā)出忽高忽低且沉重的聲音,則原因可能有以下幾種。
a、定子與轉(zhuǎn)子間氣隙不均勻,此時聲音忽高忽低且高低音間隔時間不變,這是軸承磨損從而使定子與轉(zhuǎn)子不同心所致。
b、三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因,若聲音很沉悶則說明電動機嚴重過載或缺相運行。
c、鐵芯松動。電動機在運行中因振動而使鐵芯固定螺栓松動造成鐵芯硅鋼片松動,發(fā)出噪聲。
對于軸承雜音,應(yīng)在電動機運行中經(jīng)常監(jiān)聽。監(jiān)聽方法是:將螺絲刀一端頂住軸承安裝部位,另一端貼近耳朵,便可聽到軸承運轉(zhuǎn)聲。若軸承運轉(zhuǎn)正常,其聲音為連續(xù)而細小的“沙沙”聲,不會有忽高忽低的變化及金屬摩擦聲。若出現(xiàn)以下幾種聲音則為不正?,F(xiàn)象。
a、軸承運轉(zhuǎn)時有“吱吱”聲,這是金屬摩擦聲,一般為軸承缺油所致,應(yīng)拆開軸承加注適量潤滑脂。
b、若出現(xiàn)“唧哩”聲,這是滾珠轉(zhuǎn)動時發(fā)出的聲音,一般為潤滑脂干涸或缺油引起,可加注適量油脂。
c、若出現(xiàn)“喀喀”聲或“嘎吱”聲,則為軸承內(nèi)滾珠不規(guī)則運動而產(chǎn)生的聲音,這是軸承內(nèi)滾珠損壞或電動機長期不用,潤滑脂干涸所致。若傳動機構(gòu)和被傳動機構(gòu)發(fā)出連續(xù)而非忽高忽低的聲音,可分以下幾種情況處理。
a、周期性“啪啪”聲,為皮帶接頭不平滑引起。
b、周期性“咚咚”聲,為聯(lián)軸器或皮帶輪與軸間松動以及鍵或鍵槽磨損引起。
c、不均勻的碰撞聲,為風(fēng)葉碰撞風(fēng)扇罩引起。
(3)、聞:通過聞電動機的氣味也能判斷及預(yù)防故障。若發(fā)現(xiàn)有特殊的油漆味,說明電動機內(nèi)部溫度過高;若發(fā)現(xiàn)有很重的糊味或焦臭味,則可能是絕緣層被擊穿或繞組已燒毀。
(4)、摸:摸電動機一些部位的溫度也可判斷故障原因。為確保安全,用手摸時應(yīng)用手背去碰觸電動機外殼、軸承周圍部分,若發(fā)現(xiàn)溫度異常,其原因可能有以下幾種。
a、通風(fēng)不良。如風(fēng)扇脫落、通風(fēng)道堵塞等。
b、過載。致使電流過大而使定子繞組過熱。
c、定子繞組匝間短路或三相電流不平衡。
d、頻繁啟動或制動。
e、若軸承周圍溫度過高,則可能是軸承損壞或缺油所致。
2、認真做好維護保養(yǎng)工作,建立先進的管理方式。
根據(jù)國際公認比較先進的“tpm管理”:利用包括操作者在內(nèi)的生產(chǎn)維護保全活動,對電動機軸承定時加油,螺絲緊固,清灰等。發(fā)現(xiàn)異常及時可以得到處理。
3、應(yīng)用保護功能電器對電動機可靠保護。
電機保護就是給電機全面的保護,即在電機出現(xiàn)過載、缺相、堵轉(zhuǎn)、短路、過壓、欠壓、漏電、三相不平衡、過熱、軸承磨損、定轉(zhuǎn)子偏心、軸向竄動徑向跳動時,予以報警或保護;為電動機提供保護的裝置是電機保護器,包括熱繼電器、電子式保護器和智能型保護器,目前大型和重要電機一般采用智能性保護裝置。
(1)、微型電動機的線圈通常是由很細的銅絲繞成,耐電流的能力較差。當電機負載較大或電機卡住時,流過線圈的電流會快速增加,同時電機溫度急劇升高,銅絲繞阻極易被燒毀。如果能夠在電動機線圈中串接高分子ptc熱敏電阻,則會在電機過載時提供及時的保護功能,避免電機被燒毀。熱敏電阻通常被至于線圈的附近,這樣熱敏電阻更易于感受溫度,使保護更加迅速有效。用于初級保護的熱敏電阻通常選用耐壓等級較高的kt250型熱敏電阻,用于次級保護的熱敏電阻通常選用耐壓等級較低的kt60—b、kt30—b、kt16—b及片狀電機。瑞典的科尼公司設(shè)計制造的鏈式起重機的電動機里面就串接了ptc熱敏電阻,實際證明可以有效保護電動機因過載溫度過高而燒毀,使電動機壽命延長。
停機和維修時間。大大提高了整個系統(tǒng)的可靠性。目前國外大中型智能保護裝置已經(jīng)比較成熟,廣泛的應(yīng)用與我國的工業(yè)生產(chǎn)。
只要我們在日常的工作生產(chǎn)中使用先進的管理方法,維修方法。加強對于電氣設(shè)備的維修及保養(yǎng),運用成熟先進技術(shù),預(yù)防電動機故障。這樣不僅可以提高企業(yè)機電設(shè)備的使用效率,創(chuàng)造經(jīng)濟效益,而且可以提高我們自身素質(zhì)和實際能力及水平。
注釋:安維勝:《現(xiàn)代機電設(shè)備》,北京:電子工業(yè)版社,,第25頁。
參考文獻。
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電工技師的論文電工高級技師論文篇十二
摘要:該文主要以細述對理論與實際一體化教學(xué)模式應(yīng)用的必要性為切入點,并對采用該模式的基本條件進行了簡要分析,接著對將該模式放置于中職電工技術(shù)課程教育中的相關(guān)方法展開了一番探究,望可以為廣大中職電工技術(shù)有關(guān)教育人員提供一些建議。
電工技術(shù)是屬于一門強專業(yè)性課程,其除了學(xué)生需要對課程內(nèi)相關(guān)概念及技術(shù)原理掌握以外,還要有著一定的實踐水平,有著高要求的操作能力。在該專業(yè)教學(xué)過程中,第一步是需要對與電工相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)及涉及到的技術(shù)理論有一個清晰的認知,并在此前提上,對扎實的實踐技術(shù)和優(yōu)良的操作水平給予培養(yǎng)。實際上,在常規(guī)教學(xué)方法中,大部分是教師擔(dān)當主角,應(yīng)用“傳授式”,完全忽視學(xué)生的主體性,從而造成學(xué)習(xí)質(zhì)量低下。而所謂的理實一體化教學(xué)模式,主要是實踐與理論進行巧妙結(jié)合,來對中職學(xué)生的電工技術(shù)學(xué)習(xí)興趣起到激發(fā)的作用,進而落實教學(xué)質(zhì)量的提升。因此,文章下面對該教學(xué)模式的具體實踐進行深入分析。
1運用理實一體化教學(xué)模式的重要性。
第一,是中職教育的潛在需要。中職教育不同于其他教育,其所培養(yǎng)出來的學(xué)生是要直接面臨就業(yè)的,是屬于社會技術(shù)人員中的中堅力量[1],因此當他們走出校門,就更換了角色。中職教育所傳授出來的學(xué)生能否達到企業(yè)要求,進而為公司帶來一定效益,則是對中職教育評價的主要標準。因此,這也意味著中職學(xué)生必須要有扎實的技術(shù),而從這一點也就觀察到了實理一體化是中等職業(yè)教育必須要實行的教學(xué)模式。第二,社會對新型電工技術(shù)人才的實際要求。據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示,在常規(guī)教學(xué)模式中,一般成績優(yōu)異以及抱有多種證書的學(xué)生,實際與其技能的掌握是有很大差別的,嚴重存在理論與實際相互不平衡現(xiàn)象。而現(xiàn)今隨著社會的發(fā)展,使得眾多企業(yè)對中職專業(yè)學(xué)生產(chǎn)生了懷疑。換而言之,中職學(xué)校所培養(yǎng)出來的學(xué)生已無法滿足社會對技術(shù)人才的實際需要,難以跟上社會發(fā)展步伐。因此,必須要對教學(xué)模式進行改變,將理論與實踐一體化植入中職教育中,這也是必經(jīng)之路。因為該模式可以為社會培養(yǎng)出更多實用性強的技術(shù)人才,達到社會對技術(shù)人才的需要。
2實行理實一體化教學(xué)模式的基本條件。
2.1培養(yǎng)運用相關(guān)模式的中職電工技術(shù)教師。
在中職電工技術(shù)教學(xué)中,理實一體化教學(xué)模式的運用勢必要改變傳統(tǒng)教師的職能與所扮演的角色[2]。第一,傳授該課程的教師,必須要有一定的專業(yè)理論水準及文化知識,不僅如此,還要有教研水平、高素養(yǎng)、穩(wěn)固的理論與技術(shù)知識掌握,這對于開展實理一體化教學(xué)的教師來說,是必備的基本條件;第二,擔(dān)任電工技術(shù)教學(xué)中的任何一位教師都應(yīng)當具備一定的操作能力,并對電工技術(shù)的前景發(fā)展給予重視,實現(xiàn)技術(shù)學(xué)習(xí)與社會的聯(lián)合性;第三,教師在課堂中,要將實踐與理論相結(jié)合??偠灾?作為一名合格的中職教師,除了需要做好日常的授課工作以外,還據(jù)具備真實高水平的職業(yè)技術(shù)。
2.2開發(fā)相關(guān)一體化教材。
實施理實一體化教學(xué)模式,還務(wù)必要有對應(yīng)的教材提供。在常規(guī)教學(xué)模式中,理論傳授過重是普遍現(xiàn)象,而這樣會嚴重造成與實際動手操作相偏離。外加大部分中職學(xué)生都是初中畢業(yè)生,其對于專業(yè)術(shù)語的理解是感到非常吃力的,且外加電工技術(shù)本身就是一項操作性較強的課程。因此,對一套實踐性比較強的電工技術(shù)教材進行開發(fā),做到通俗易懂,有關(guān)理論知識可以充分運用、訓(xùn)練等,這無疑對于教學(xué)效率的提升是有著一定現(xiàn)實意義的。
3理論與實踐一體化教學(xué)模式應(yīng)用在中職電工技術(shù)中的相關(guān)舉措。
3.1構(gòu)建教學(xué)情境。
在理實一體化教學(xué)中,構(gòu)建情境無論是對于學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的激發(fā)還是學(xué)生學(xué)習(xí)主動性的提升均有著一定的積極作用[3]。在中職電工技術(shù)教學(xué)中,植入理實一體化,教師第一要重視的則是對于教學(xué)情境的構(gòu)建,將學(xué)生后期踏入社會中的工作環(huán)境照搬到課堂教學(xué)中,做到讓課堂任務(wù)的完成與實際問題應(yīng)對相仿。而事實上,對于電工技術(shù)該課程教學(xué)而言,有85%的課程內(nèi)容是需要在一體化或電工技術(shù)實訓(xùn)室里完成的。
3.2安排教學(xué)過程。
教師首先需要對電工技術(shù)有關(guān)的理論知識開展全方位的敘述和授解,接著對一些與之對應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù)進行科學(xué)合理的布置,且允許學(xué)生之間共同探討,從而讓學(xué)生通過該過程去善于對問題進行發(fā)現(xiàn),并努力解決,進一步實現(xiàn)學(xué)生主觀能動性水平的提升。其次,動手實踐與理論相互融合,在日常的實踐過程中,教師務(wù)必要做好引路人,需身體力行,與學(xué)生共同操作,認真投入到實踐課程中。值得注意的是,教師需要經(jīng)常對學(xué)生給予警示,在實踐中遇到的問題盡量獨自處理。
3.3劃分為多個學(xué)習(xí)小組。
教師第一步要做的就是將全班學(xué)生進行同量分組,通常4~6人為1組,接著將分成的若干個小組對不同的單位進行命名[4],小組長由組中綜合素質(zhì)較高的學(xué)生擔(dān)任,并把已設(shè)計好的任務(wù)分配給不同組,組長負責(zé)對具體實踐情況進行詳細記錄。另外,小組中的任何一員均要認真對待教師所安排的任務(wù),倘若有出現(xiàn)難題則組長可以與其他小組進行溝通、研究,但前提是盡最大可能組內(nèi)處理,并對其進行記錄接著讓教師來給予相關(guān)輔導(dǎo)。
3.4構(gòu)建考核制度。
構(gòu)建中職電工技術(shù)實踐與理論一體化考核制度,可以為整體教學(xué)質(zhì)量的提升創(chuàng)建有利的條件。但是在進行該制度中,必須要做到嚴謹對待,考核內(nèi)容為實踐、理論這兩方面,且要大力突出“實”在教學(xué)考核中的主要地位。其中,理論考試可規(guī)劃為占總成績的40%,實踐占60%,而根據(jù)兩方面成績之和得到最后總成績。綜上所述,將理實一體化教學(xué)植入中等職業(yè)教育電工技術(shù)課程教育中,除了可以對課堂教學(xué)氛圍進行改善以外,還能對學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣起到大幅度提升效果,加強學(xué)生學(xué)習(xí)積極性,能更好地對學(xué)生的職業(yè)技術(shù)及實踐水平給予培養(yǎng)。另外,該模式的運用還能使得學(xué)生在教學(xué)過程可以在扮演主角的前提下,去提升學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng),進一步讓學(xué)生在中職畢業(yè)以后,可以快速適應(yīng)電工技術(shù)性相關(guān)工作,融入社會。
電工技師的論文電工高級技師論文篇十三
摘要:公司對一線操作工人的請求越來越高,為了前進學(xué)生的實習(xí)技術(shù),前進機電類畢業(yè)生的就業(yè)率,老師有必要對講堂教育進行變革,把培育學(xué)生的實習(xí)才干放在首位,培育適宜公司需求的技術(shù)型人才。把公司的請求與講堂進行對接,應(yīng)在講堂上融入公司的精力、文明、準則方面的內(nèi)容,培育學(xué)生作業(yè)道德、誠信質(zhì)量和團隊精力。進一步加大校企協(xié)作的力度,把講堂放到公司傍邊,讓學(xué)生常常接觸到最新的出產(chǎn)工藝和出產(chǎn)理念,豐厚他們的實習(xí)操作技術(shù),增強畢業(yè)生們的就業(yè)競爭力。
關(guān)鍵字:中職教育;教育立異;根底課程;變革。
這些年跟著我國的經(jīng)濟開展,中職教育的開展顯得越發(fā)主要。尤其是這些年沿海經(jīng)濟開展的主要職工來源大多數(shù)是中職校園學(xué)生,而且很多中職校園定位也是工廠出產(chǎn)一線工人。可是在開展的這一進程中也閃現(xiàn)出了很多不可避免的疑問。電工技術(shù)根底作為理工類專業(yè)有必要學(xué)習(xí)的一門課程,是一個體系的科學(xué)類中職院校教育的主要組成有些。因而,經(jīng)過教育立異,進一步進步其在教育進程中的功用能夠推進中職教育的開展。開展是堅持前進的根本出路,與時俱進,審時度勢并做出適宜的調(diào)整變革是歷史進程的必定。
一、當時中職教育疑問的現(xiàn)狀剖析。
我國中等作業(yè)教育如今面臨的疑問主要表如今:投入遠遠不夠跟教育規(guī)模跟著經(jīng)濟的開展而擴展,可是在老師隊伍建設(shè)上卻還停滯不前。中職教育職責(zé)在全部國民教育傍邊的職責(zé)是很重的。而作為直接對口商場、但一起又承當教書育人的特別教育機構(gòu),中職院校處在一個為難的位置上。
1.中職應(yīng)當培育什么樣的有用人才。
中職的教育定位是教育與作業(yè)的雙層特別性。因而,在人才培育上是在確保技術(shù)業(yè)務(wù)的嫻熟乃至是精深的根底上還要讓教育的真實實質(zhì)能融入到學(xué)生的全部學(xué)習(xí)進程中去,并沉淀出日后作業(yè)的作業(yè)道德。
2.人才培育形式存在的不合理性。
可是在這進程中卻呈現(xiàn)讓外界社會詬病的疑問以至于中職一度被認為是無用的教育辦法。而關(guān)于中職教育的本體來說,他們通常把學(xué)生定位在前沿出產(chǎn)崗位的快速培育上。但適得其反的是越是急于求成卻越是適得其反。如此培育下的學(xué)生竟然更不適用早已經(jīng)定位好的崗位。這么的成果讓人張口結(jié)舌。
3.電工根底課程開展的方向。
新時期,電工技術(shù)根底課程的教育靶心應(yīng)當根據(jù)不一樣專業(yè)學(xué)生狀況做出恰當調(diào)整。一般類的專業(yè)學(xué)生能夠恰當降低請求,作為文明遍及課程學(xué)習(xí)??墒顷P(guān)于需求具有厚實根底的專業(yè)學(xué)生如電子類電器類就需求強化教育位置。這么弱化非必須然后杰出重點的教育辦法應(yīng)當引進到電工技術(shù)課程的教育傍邊去,把握滿足的理論常識,在教育,教育準則側(cè)重于技術(shù)開展并作為一個開展方向。
二、教育立異的提出。
1.全新的中職開展方向。
如今中職的全新定位應(yīng)當著眼于歸納開發(fā)上。這種敞開辦法即是歸納中職地點地輿、政治、經(jīng)濟、文明等各方面因素而提出的包括各類型方向的歸納型作業(yè)校園的辦學(xué)理念。如關(guān)于電子加工位置凸顯的區(qū)域,能夠打電工牌,講主要以科技以及加作業(yè)為骨干開展為特征。然后再杰出教育牌,力求一流的作業(yè)校園就得安身商場但卻引進大學(xué)的人文教育理念杰出教育的力量。
2.電工根底課程的新遙想。
中職教育的最終意圖主要是著重實習(xí)著手的才干,而理論常識水對等只不過是其間的條件和根底罷了,由于對學(xué)生而言只要在理論的根底上才干實現(xiàn)著手才干進步??梢蓡柺谴嬖谶@么一群人,他們著手才干超卓,卻不懂得理論。因而,實習(xí)是最佳的老師。電工根底課程在授課進程中通常呈現(xiàn)學(xué)生學(xué)不進入,提不起愛好聽不懂等等景象。縱使你采納精簡的辦法把最主要的有些經(jīng)過最大的盡力去教授給學(xué)生,學(xué)生卻未必喜愛而且能學(xué)進入學(xué)到東西。
走出講堂其實是很好的辦法。中職校園在定位與全體環(huán)境以后,根據(jù)周邊環(huán)境狀況,選擇典型的廠區(qū),讓學(xué)生直接著手學(xué)習(xí),然后再把有關(guān)有用的常識點滲透到其間去。
詳細學(xué)習(xí)課程如下:
a.根底學(xué)習(xí)能夠安排學(xué)生了解校園周邊環(huán)境,而且了解介紹一切的有關(guān)于電工根底內(nèi)容在現(xiàn)實日子中的應(yīng)用。由帶隊老師提出具有引起學(xué)生強烈求知欲的疑問。如:“變壓器”“電器元件及電路的銜接與調(diào)試”可在路旁邊大型變壓器鄰近向?qū)W生解說有關(guān)的故事,注意是故事而不是原理。這么的意圖主要是杰出不懂得變壓器的原理而發(fā)生的意外成果。經(jīng)過這些實例來啟迪學(xué)生對變壓器的聯(lián)想,然后發(fā)生學(xué)習(xí)的動力。而在電器元件及電路的銜接與調(diào)試這方面的教育時,需求將學(xué)生帶到指定的與之有關(guān)的廠區(qū)觀賞。讓一線工人解說,而且進行操作演示。如此經(jīng)過邊走邊學(xué),邊學(xué)邊問的辦法翻開學(xué)生學(xué)習(xí)的動力與愛好,不僅是講義聯(lián)系實習(xí),更主要的是從心里燃起學(xué)生自個的真實想學(xué)習(xí)的愿望。
b.當然,不可能老是觀摩而不真實學(xué)習(xí)。在預(yù)期意圖達到以后要解決的即是詳細怎樣開端學(xué)生學(xué)習(xí)的疑問。在這塊,關(guān)于電工根底的一些根本定理與公式就需求識記,除了要經(jīng)過實習(xí)操作了解以外,要經(jīng)過“軍事化學(xué)習(xí)”讓學(xué)生學(xué)得。詳細即是早上按戎行規(guī)定起床時刻開端背誦,每個學(xué)生都需求打聲朗誦,記憶,背誦。并圍這操場疾走。意圖是充分調(diào)動學(xué)生的身體,驅(qū)除懶惰。這與軍訓(xùn)不一樣,而是在軍訓(xùn)的一起學(xué)習(xí)。在平常學(xué)習(xí)進程中運用快些反響的辦法讓學(xué)生把公式定理在最快時刻內(nèi)說出來。電工根底很多都是死的,所以要讓學(xué)生嫻熟把握。
c.最后在實訓(xùn)期間,主要傳遞給學(xué)生根底課程在平時日子中的效果。由一線工人手把手教育是最簡略的辦法。但最主要的仍是引領(lǐng)學(xué)生把所學(xué)到的常識經(jīng)過自個理論立異運用到現(xiàn)實環(huán)境中的實習(xí)疑問中去。如電工測量,長途開關(guān)等。除了學(xué)習(xí)以后,鼓舞學(xué)生立異、改善現(xiàn)有的辦法。并讓學(xué)生參加到周邊經(jīng)濟建設(shè)開展的大環(huán)境中去,讓學(xué)生體驗到經(jīng)過自個的盡力能帶來的實習(xí)價值,協(xié)助學(xué)生把人物從學(xué)習(xí)者轉(zhuǎn)換到參加者。
3.新電工根底課程對中職開展的積極意義。
當時中職在校生的學(xué)習(xí)與老師的授課受到原有思想的禁閉,僅僅是局限在老師在講堂上經(jīng)過自個常識跟經(jīng)驗向?qū)W生傳遞的填鴨式教育。而且呈現(xiàn)這么的為難局勢:老師在講堂上是不得不講,學(xué)生卻也不得不聽,可是其實是老師不想講而學(xué)生不想聽。一切都是為了政策性而牽強支撐著罷了。因而,要想打破這種為難局勢,課程教育辦法的變革勢在必行。只要真實解放老師,學(xué)生才干愿意去學(xué)習(xí)。
老師在平時教育中要不斷總結(jié)和改善教育辦法,探索出適宜學(xué)生的教育辦法,前進學(xué)生的學(xué)習(xí)愛好和學(xué)習(xí)積極性,讓學(xué)生在講堂中充分發(fā)揮主體效果,在把握理論常識的一起又能前進實習(xí)操作技術(shù)。
電工技師的論文電工高級技師論文篇十四
主要探討電工基礎(chǔ)教學(xué)中的教學(xué)理念以及如何激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的問題。
[關(guān)鍵詞]。
主體性;民主;成功;方法;興趣。
電工基礎(chǔ)是一門實踐性較強的學(xué)科,是職業(yè)學(xué)校廣泛開設(shè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課。它具有概念抽象、原理復(fù)雜等特點,學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中常常感到難學(xué)難懂、枯燥乏味。以下就如引導(dǎo)學(xué)生學(xué)好電工基礎(chǔ)知識,談一下自己的體會。
一、確立正確的教學(xué)理念。
理念是行動的先導(dǎo),理念影響著教師的教學(xué)行為。一般來說,職業(yè)學(xué)校的學(xué)生文化基礎(chǔ)普遍較差,學(xué)習(xí)積極性不高,這也使部分教師教學(xué)的積極性也不高。要想上好課,教師首先要樹立正確的教學(xué)理念。
(一)努力發(fā)現(xiàn)并善待每個學(xué)生的優(yōu)點。
學(xué)生都有不同的先天因素和生活環(huán)境,都有自己的愛好和長處。善于看到每一個學(xué)生的長處和不足,因材施教,用積極樂觀的眼光和態(tài)度來看待學(xué)生。對優(yōu)點,教師要積極表揚,哪怕是極其微小的進步,也要及時表揚,有人說:一句表揚,足可以讓人飽食兩個月。尤其是教師對學(xué)生的肯定。教師千萬不要吝惜對學(xué)生的表揚。而對缺點,則少說。即所謂:優(yōu)點不說不得了,缺點少說慢慢少。
(二)發(fā)揮學(xué)生的主體作用。
教師是課堂的主導(dǎo),而學(xué)生是課堂的主體。希臘哲學(xué)家普魯塔克說過:“頭腦不是一個被填滿的容器,而是一把需要被點燃的火把?!币惶谜n的成功與否要看學(xué)生參與了多少,學(xué)生參與越多,則學(xué)習(xí)收獲得越多。教學(xué)的藝術(shù)在于激勵、引導(dǎo)學(xué)生積極思考,主動探索,讓知識成為學(xué)生自己思考、求索的結(jié)果。給學(xué)生參與的權(quán)利和機會,讓他們自己去體驗;給學(xué)生一個問題,讓他們自己去找答案。在課堂教學(xué)中,給學(xué)生一片空間,帶著學(xué)生走進知識的海洋,鼓勵他們自己走向彼岸。
(三)發(fā)揚教學(xué)民主。
有時,從教的角度來看,教師的課沒有任何可以指責(zé)的地方,但教學(xué)效果卻不好。究其原因是課堂成了教師一個人的精彩表演,而忽略了學(xué)生的感受。教學(xué)的過程應(yīng)該是一個師生平等交流的過程,要發(fā)揚教學(xué)民主,要鼓勵學(xué)生發(fā)表新見解、拓開新思路。教師和學(xué)生平等相處,以誠相待,給學(xué)生親切感、安全感和信賴感。魏書生說:“和學(xué)生商量,就是教學(xué)民主?!苯處熞朴趧?chuàng)設(shè)民主情境,善于走進學(xué)生心田,成為學(xué)生的良師益友。
(四)成功是成功之母。
學(xué)生的成長需要激勵,每一個學(xué)生都希望自己是成功者。人們常說:失敗是成功之母。然而,失敗對中職生來說,無疑會打擊他們的自信心,而當學(xué)生嘗到了成功的喜悅之后,則會增強自信心,積極走向下一個成功。作為教師應(yīng)積極創(chuàng)造機會,設(shè)計適合的問題、任務(wù),讓學(xué)生“跳一跳”能“摘到”,不斷地讓學(xué)生獲得“我能行”的成功體驗。久而久之,收獲的必然是教學(xué)的成功。
二、講求方法,激發(fā)學(xué)生的興趣。
興趣是最好的老師。所以教師應(yīng)采用各種有效方法激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,方能達到最佳效果。結(jié)合電工基礎(chǔ)課的特點,可采取以下一些做法。
(一)用身邊的實例激起興趣。
用身邊的實例激起興趣,使教學(xué)貼近生活。例如,講電的應(yīng)用時,和學(xué)生一起找一找生活中用電的例子,如led、手電筒、手機、電腦、電動車、洗衣機、空調(diào)等,使學(xué)生認識到生活中處處有電,電工基礎(chǔ)與他們的生活息息相關(guān)。講電的`產(chǎn)生時,可以利用多媒體展示風(fēng)力發(fā)電和小浪底工程等,將電與社會的進步、科技的發(fā)展緊密相聯(lián),并且使學(xué)生產(chǎn)生民族自豪感。通過演示一些實驗,比方說智能小車的前進、后退和轉(zhuǎn)彎等,學(xué)生對電動機是如何進行控制的原理產(chǎn)生了好奇心,從而激發(fā)起學(xué)習(xí)的興趣。
(二)開展技能比賽活動以激活興趣。
學(xué)生好勝心強,渴望成功,利用這一特點,學(xué)期開始時就告訴學(xué)生本學(xué)期比賽計劃,學(xué)生學(xué)起來的時候,心中就有數(shù)了,學(xué)起來就認真,從一開始就在暗中較勁了。比如,舉行電路的連接與故障排除和照明電路的安裝等比賽,看誰方法對、判斷快、安裝標準。這樣學(xué)生賽前認真準備,仔細訓(xùn)練,通過比賽賽出了水平,鍛煉了技能,同時也促進了理論課的學(xué)習(xí),形成了理論與實踐的良性循環(huán),進一步激發(fā)了學(xué)生要做和做好的積極性。
(三)利用多媒體課件激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
多媒體計算機輔助教學(xué),極大地豐富和發(fā)展了教師的表達方式和內(nèi)容,很多難以形象說明的公式、原理、定律,借助多媒體技術(shù)可以清晰表達,例如,在講電動機的原理時,通過課件,可以清楚地顯示電流、電流的磁場、附加磁場、感應(yīng)電動勢的變化情況,刺激學(xué)生的注意力,從而調(diào)動學(xué)生的興趣。總之,每一個教師都應(yīng)善于點燃學(xué)生對電工基礎(chǔ)熱愛的火苗,讓每一個學(xué)生都喜愛這門學(xué)科,讓盡量多的學(xué)生如向往幸福一樣幻想著在這門學(xué)科領(lǐng)域里有所創(chuàng)造。
電工技師的論文電工高級技師論文篇十五
摘要:
電力是人民生活中必不可少的一項能源,無處不在,對社會的生產(chǎn)、人民生活中起著至關(guān)重要的影響,人民的生活、正常的社會秩序已經(jīng)離不開電力供應(yīng),在一切以經(jīng)濟建設(shè)為中心、經(jīng)濟迅猛發(fā)展的今天,電力系統(tǒng)的穩(wěn)定供應(yīng),也彰顯出越來越重要的作用。輸電線路能夠安全穩(wěn)定的運行,是需要保障的基本要求,必要通過經(jīng)常性的檢查、維護維修,有效及時的了解輸電線路的狀況,及時了解天氣、外界環(huán)境變化對輸電線路造成的影響,及時的發(fā)現(xiàn)安全漏洞、運行缺陷,這樣才能在根本上解決輸電線路存在的問題、隱患,保障輸電線路的穩(wěn)定、安全運行。文章是筆者根據(jù)中國現(xiàn)有的實際電力供應(yīng)情況,并結(jié)合筆者多年的相關(guān)工作經(jīng)驗,針對輸電線路中存在的安全隱患問題進行分析,提出與之相應(yīng)的檢測、維護方法和對策,更好的保障輸電線路的安全、穩(wěn)定運行。
關(guān)鍵詞:
輸電線路;隱患;運行;安全維護。
1引言。
電力與人們的生活息息相關(guān),已經(jīng)滲透到人民生活的每一個環(huán)節(jié),在居民的日常生活中,電視機、電冰箱、洗衣機、空調(diào)等的運行都離不開電,學(xué)校、超市、商城、車站等等公共場所更是離不開電力的供應(yīng),因此可見電力對人民生產(chǎn)生活的重要性。為了能使人民的正常生活秩序、社會秩序得以正常運行,保證人民可以安全的使用電力資源,首先必須要了解電力的重要性,只有輸電線路的安全運行,才能提供可靠的電力保障,保證提供電源與用戶用電直接的匹配和正常運轉(zhuǎn)、保證各地區(qū)用電線路的正常連接、保證城鄉(xiāng)居民都可以正常的更好的安全用電,所以必須保證電力運行的安全性、可靠性、經(jīng)濟性,目前用電用戶的人數(shù)多、范圍廣、用電功率差別大、供電距離遠近不同、輸電線路傳輸量和規(guī)模嚴重不足等等原因,如果沒有正常的對輸電線路進行維護,就會出現(xiàn)不能及時供電的現(xiàn)象,因此保證輸電線路的安全運行,顯得尤為重要。
2加強電網(wǎng)建立與維護的管理工作。
2.1保證設(shè)備狀態(tài)保證輸電線路安全運行。
使有效的資源達到優(yōu)化配置,發(fā)揮其最大的效力,有效的組織人力、物力、財力等要素,根據(jù)實際具體情況開展供電設(shè)備的檢修,將輸電線路劃分不同的區(qū)段并加以管理,有序展開各項工作,突出重點巡視檢修環(huán)節(jié),節(jié)約費用的同時確保輸電線路的安全運行。注意巡視檢查的方式方法,可以通過定期巡視和特殊巡視相結(jié)合,區(qū)分重點地段和非重點地段,組織專業(yè)的技術(shù)人員針對重點地段存在的問題進行認真分析,并對重點設(shè)備、部件進行細致的檢測、試驗,確保及時有效的解決問題。
2.2提高職工的素質(zhì)水平。
加強針對相關(guān)工作技術(shù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)、技能的培訓(xùn),提高職工的專業(yè)素質(zhì)水平,推動企業(yè)的第二次發(fā)展,進行多種多樣的學(xué)習(xí)、宣傳、培訓(xùn)、演習(xí)等等方式,提高職工的安全意識、自我保護意識和遇到緊急事故時處理問題的應(yīng)變能力,還可以通過增加約束和激勵機制進行定期、不定期的演習(xí)和練兵??茖W(xué)技術(shù)不斷創(chuàng)新、知識不斷更新,技術(shù)的生命周期越來越短,每一個企業(yè)和個人都要不斷地學(xué)習(xí)新的知識技術(shù)以適應(yīng)時代的發(fā)展所帶來的環(huán)境變化。
3運行維護中存在的難點。
經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展的同時,我國電網(wǎng)建設(shè)規(guī)模也不斷擴大,主干輸電網(wǎng)架、骨干電力網(wǎng)持續(xù)加強,輸電線路的數(shù)量迅速增多,由此而產(chǎn)生了諸多隱患,對輸電線路的安全運行帶來了前所未有的困擾。主要體現(xiàn)在輸電線路跨度增加,山區(qū)、林區(qū)的輸電線路掃障困難,巡視難度大,自然因素和人為因素的破壞等幾個方面,下面將加以詳述。
3.1電力輸電線路跨越鄉(xiāng)村民房的影響。
在過去的幾十年里,我國對跨越居民的輸電線路管理嚴格,只有220kv及以下的線路才被允許跨接,并且對安全高度也有嚴格的管理。如今高樓大廈林立,跨接幅度加大,卻沒有同時提高輸電線路的高度,存在安全隱患,影響輸電的正常運行。
3.2電力輸電線路掃障困難。
改革開放之前的幾十年,由于科技水平的落后、資金的匱乏與限制,與發(fā)達國家相比,輸電線路設(shè)計上也有著很大的差距,并受到了嚴重限制,尤其在廣大的農(nóng)村、山區(qū)、林區(qū),輸電線路的桿塔高度受到限制,隨著時間的流逝,林區(qū)和山區(qū)等地的樹木高度已經(jīng)增高,已經(jīng)對輸電線路的安全產(chǎn)生了嚴重的影響。
3.3巡視難度非常大。
我國幅員遼闊,國土面積世界第三,高海拔地區(qū)、山區(qū)、林地眾多,因此,在高山密林等環(huán)境惡劣地區(qū),鋪設(shè)輸電線路的難度和巡視難度也相應(yīng)的增強,與歐美等發(fā)達國家采用直升機巡視工作的水平相比,我國現(xiàn)有的電力巡視水平還遠遠達不到,產(chǎn)生掃障困難的原因主要有三點體現(xiàn):
國家相關(guān)的法律法規(guī)對環(huán)境保護方面有著嚴格的規(guī)定,任何集體和個人不得隨意砍伐樹木;
氣候環(huán)境惡劣;
桿塔經(jīng)常設(shè)立在越山跨水地形險惡的地區(qū);這些現(xiàn)狀都影響了輸電線路的巡視工作。
3.4外力破壞的影響。
近年來輸電線路的安全事故愈來愈多,對電網(wǎng)的正常運行和維護工作產(chǎn)生了威脅,主要有天氣的惡劣、氣候的變換和人為因素三點。其中自然因素包括物理性、機械性的沖擊;人為因素包括無意、故意兩種。
4維護輸電線路的方法與對策。
經(jīng)濟建設(shè)的飛速發(fā)展,電網(wǎng)建設(shè)日趨緊密,保障輸電線路的安全運行已經(jīng)成為電網(wǎng)正常運轉(zhuǎn)的第一要務(wù)。電網(wǎng)建設(shè)已經(jīng)跨越式的發(fā)展,在過去幾年建設(shè)一條線路,現(xiàn)如今一年建設(shè)幾條線路,供電的安全運行大大增強,輸送能力進一步提高。自然災(zāi)害發(fā)生之前沒有征兆,破壞力大,難以防范,會對輸電線路造成嚴重的破壞,給用電企業(yè)和人造成嚴重的經(jīng)濟損失,帶來麻煩。為防止和減少自然災(zāi)害所帶來的威脅,可從以下幾點進行防范。
4.1線路防風(fēng)措施。
風(fēng)力會對電網(wǎng)設(shè)施造成破壞,建設(shè)電網(wǎng)線路時要避開風(fēng)口,打防風(fēng)拉線以保護桿塔的相對絕緣子導(dǎo)線,避免導(dǎo)線對塔身橫擔(dān)放電造成的線路跳閘。同時為防止防風(fēng)拉線對引流線造成的放電現(xiàn)象,可以采用防風(fēng)拉線連接中單串絕緣子變?yōu)閮纱^緣子的方式進行線路耐張塔引流線的連接。另外風(fēng)力較大的建設(shè)地區(qū)可用鋼絞線代替鋁合金絞線。
4.2線路防雷措施。
雷擊也是造成輸電線路破壞的主要因素之一,為防止雷電直擊線路,保護高壓和超高壓線路,可采用架設(shè)避雷線的措施,避雷線的架設(shè),注意桿塔接地,接地電阻可以有效的防止反擊,增強線路的耐雷水平。為防止低跳閘,防止供電中斷,可以相應(yīng)增加絕緣子串的片數(shù),同時增加避雷線和跨越檔導(dǎo)線的距離,增強線路絕緣。當一般的防雷措施不能滿足同桿架設(shè)的雙回路線路時,為降低跳閘率同時避免雷擊,可采用不平衡的絕緣方式。
5結(jié)束語。
城市建設(shè)、經(jīng)濟建設(shè)飛速發(fā)展,人民生活、工業(yè)生產(chǎn)對于電力供應(yīng)的需求愈來愈多,對于輸電線路的可靠性安全性的要求也愈來愈高,工業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、第三產(chǎn)業(yè)等都需要靠電力來維持,一旦出現(xiàn)供電故障,將會造成難以預(yù)計的經(jīng)濟損失,因此,輸電線路是否安全穩(wěn)定運行起著決定性的作用,必須重視輸電線路的安全問題,提高重視程度,提高安全意識,增強巡視、檢測、維護的力度,加強對電力職工的職業(yè)技能培訓(xùn),避免發(fā)生安全事故,保障電網(wǎng)供電和輸電線路的安全運行,為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻。
電工技師的論文電工高級技師論文篇一
近幾年以來隨著信息技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代設(shè)備技術(shù)的進步,日新月異,與電工有關(guān)的行業(yè)如電力生產(chǎn),電工制造,交通運輸?shù)绕渌I(lǐng)域也越來越多,同時電工技術(shù)極大的改變和影響著在人們的生產(chǎn)和生活方式,在人類生活當越來越起著至關(guān)重要的作用他將成為未來社會可持續(xù)發(fā)展的巨大動力。并由此而引發(fā)的現(xiàn)代電工技術(shù)的深刻變革和創(chuàng)新將對未來人類文明發(fā)展和社會進步做出巨大的貢獻。
電工技術(shù),改革,創(chuàng)新,新技術(shù)。
電工技術(shù)的改革和發(fā)展經(jīng)歷了一百多年的風(fēng)雨歷程,他運用現(xiàn)代技術(shù)的新手段和有利條件不斷地進行發(fā)現(xiàn)和發(fā)明,并且把發(fā)明極快的轉(zhuǎn)化成為生產(chǎn)力運用到人們的生產(chǎn)和生活當中,極大的提高人們生產(chǎn)和生活的質(zhì)量和水平。
電工技術(shù)的發(fā)展從十九世紀三十年代中國進入電氣時代以后,已經(jīng)漸漸的滲透到了社會的各個角落。它給社會帶來了巨大的財富,同時也加強了世界各國之間的聯(lián)系,而我國的電工技術(shù)發(fā)展雖然與世界的先進電工技術(shù)相比存在一定的差距,這種差距不光表現(xiàn)在新技術(shù)的研究和創(chuàng)新方面而且還表現(xiàn)在生產(chǎn)組織方面。但是自從1978年改革開放以來也取得巨大的進展,尤其是中小型電機,plc、智能傳感器、變頻器、觸摸屏、等新技術(shù)在自動化生產(chǎn)線及生產(chǎn)設(shè)備上的廣泛應(yīng)用使得我國的電工技術(shù)急需改革和發(fā)展。
電工技術(shù)的發(fā)展是一個非常深遠和現(xiàn)實的問題,隨著十九世紀人類進入電氣時代以后,與電有關(guān)的產(chǎn)品的誕生,到后來的20世紀下半以來已經(jīng)發(fā)展成了以新材料和新理論新工藝為主要方向的新創(chuàng)新電工技術(shù)。因此電工技術(shù)一直都在改革創(chuàng)新,與時俱進,尋求發(fā)展。他在發(fā)展自己的同時還與其他的領(lǐng)域比如醫(yī)學(xué),食品,生物,材料工程,環(huán)境等方面相互滲透,相互發(fā)展從而形成自己獨特的電工體系,與軍事,物理,化學(xué)等領(lǐng)域?qū)W科相互交融產(chǎn)生許許多多的交通學(xué)科。其次,傳統(tǒng)的電工技術(shù)還存在有很多的缺陷,技術(shù)落后,設(shè)備陳舊,管理機制不夠完善,電工技術(shù)人員的素質(zhì)相對低,專業(yè)電工技術(shù)人員缺乏等等造成了電工制造,電力生產(chǎn)方面的技術(shù)更新?lián)Q代比較慢。新技術(shù)尤其是環(huán)保,節(jié)能,小型,靈活,可靠的電力電子設(shè)備缺乏。
新事物的發(fā)展必然會戰(zhàn)勝舊事物,因此新的材料,工藝和新理論的利用運用到電工技術(shù)中也必然會取代落后的舊的技術(shù),從而產(chǎn)生無窮的力量給企業(yè)和社會的發(fā)展帶來一些新型的產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟支柱,更多的解決社會的分工合作問題,加速產(chǎn)品的更新?lián)Q代技術(shù),產(chǎn)生新的經(jīng)濟效益,因此無論是從科技的進步還是經(jīng)濟的發(fā)展角度思考,電工技術(shù)的改革將會對整個社會的發(fā)展起到巨大的經(jīng)濟作用和社會作用。
3.1電工技術(shù)人員自身素質(zhì)的提高。
電工技術(shù)的改革尤其是電器控制系統(tǒng)深刻的變革使得現(xiàn)代的電工技術(shù)的專業(yè)知識發(fā)生了很大的變化,尤其是一些高,精,尖產(chǎn)品的應(yīng)用,給電工技術(shù)人員提出了更高的要求,這需要有專業(yè)的電工人員才能解決。同時電工技術(shù)的改革需要電工人員具有現(xiàn)代專業(yè)扎實的技術(shù)知識和操作技能。同時電工技術(shù)人員還必須具有專業(yè)的英語學(xué)習(xí)和閱讀能力和橫向思維的能力以及超前思維的能力,能借鑒國內(nèi)外一些先進的教師和技術(shù)人員的指導(dǎo)思想運用到自己的實際生活中,或者根據(jù)國內(nèi)外的一些現(xiàn)金的指導(dǎo)思想去排除電工技術(shù)中的故障和改革電工技術(shù)。當然,還有更重要的一點電工技術(shù)人員應(yīng)該有不斷學(xué)習(xí)和求索的精神。很多傳統(tǒng)的觀點和經(jīng)驗認為電工技術(shù)靠的經(jīng)驗而現(xiàn)在的現(xiàn)實情況恰恰告訴我們,電工技術(shù)人員必須具有深厚的專業(yè)基礎(chǔ)知識和不斷學(xué)習(xí)新知識的精神,在實踐中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中實踐才能更多更好的為電工技術(shù)的明天而努力,才能跟得上時代發(fā)展的潮流。
3.2新的可再生能源發(fā)電技術(shù)的應(yīng)用。
可再生能源是相對于非可再生能源而言的,它是指在一定的時期和范圍內(nèi)具有自我更新和恢復(fù)的能力,并且在一定的時期之內(nèi)是可以可持續(xù)的利用的能源。它主要包括:太陽能,地?zé)崮埽L(fēng)能,水能,潮汐能等等。這些能源都是可以利用和依賴的能源。隨著非可再生能源尤其是石油,礦產(chǎn)等資源的耗量越來越大,因此發(fā)現(xiàn)一種新的能源并且用到現(xiàn)實的生活當中是十分可靠的。世界對于能源的利用夜越來越關(guān)注,中國也早已加入到了開發(fā)新能源的行列中來,水力發(fā)電,核電,潮汐發(fā)電,風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的應(yīng)用既解決了我國人口多,工農(nóng)業(yè)需電量大的問題,同時也更好的利用了這些能源,使得這些能源得到了有效地發(fā)揮。尤其是中國長江和黃河兩天大河的多項水利工程的修建。主要有:龍門峽,劉家峽,小浪底,葛洲壩,以及世界目前最大的水電站一三峽等等給我國的電力技術(shù)事業(yè)的。發(fā)展做出了巨大的貢獻。其次,一些大型核電站的修建包括秦山核電站,大亞灣核電站,南澳核電站以及目前正在籌劃在湖南益陽的桃江修建的大型核電站這些都是由于能源緊張以及電力技術(shù)的需求和這行業(yè)工作人們技術(shù)水平的大力提高使得國家對這些也越來越青睞了。
3.3電工技術(shù)在各個領(lǐng)域的改革創(chuàng)新。
首先是生產(chǎn)領(lǐng)域的改革創(chuàng)新。俗話說“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力?!比绾伟芽萍嫁D(zhuǎn)化為生產(chǎn)力是每一位科學(xué)工作者和技術(shù)人員的最大追求,電工技術(shù)的發(fā)展使得超導(dǎo)體和新型磁性材料的技術(shù)研究,大大的降低了核磁共振成像的成本,因此更好的應(yīng)用到生產(chǎn)的各個領(lǐng)域。尤其是醫(yī)療領(lǐng)域,因為有了超聲成像這一技術(shù)后使得醫(yī)生利用這一技術(shù)對結(jié)石病人進行手術(shù)的時候可以通過超聲波的能穿透人體肌肉組織的作用,進行治療。從而大大提高了我國的醫(yī)療水平,減輕了病人的痛苦。
其次是驅(qū)動領(lǐng)域的改革創(chuàng)新。驅(qū)動領(lǐng)域是電工技術(shù)改革創(chuàng)新最快的領(lǐng)域,而交通驅(qū)動是電的最大領(lǐng)域,目前社會中與電有關(guān)的各種交通工具如電動車,電力火車等等,幾乎所有的交通工具都與電有關(guān)。如果這些交通工具他們都使用的是非可再生資源如石油的話,那么人類的可持續(xù)發(fā)展就不再成為可能,因此,在這種人類對驅(qū)動的需求的驅(qū)使下,以電為動力的可再生能源的利用就顯得尤為重要。而目前電驅(qū)動的發(fā)展在中國也越來越體現(xiàn)明顯。比如磁懸浮列車在上海的試運行,雖然人們提出了各種各樣的爭議但是必須說明一點的是他是電工技術(shù)的一大變革,正是因為有了這個技術(shù)才使得電具有了巨大的驅(qū)動力,能夠懸起列車的同時還能高速行駛,同時現(xiàn)在與電有關(guān)的汽車的出現(xiàn)也越來越多,在未來社會他將取代石油成為交通運輸領(lǐng)域的最大消耗能源,促進人類進步。
十九世紀三十年代中國進入電氣時代后,各種電子產(chǎn)品的出現(xiàn),包括,電話,電燈,等等電子產(chǎn)品的出現(xiàn),電工技術(shù)與人們的生產(chǎn)和生活息息相關(guān)。他給人類帶來了巨大的生產(chǎn)力。如果沒有電人類社會就不知道處于哪個年代。但是我們也必須看到電工技術(shù)的發(fā)展和改革也給我們的生活帶來了危害,據(jù)研究顯示,由于長期的從事高壓電工工作或者高強度的磁場和電場工作的人將會導(dǎo)致人體內(nèi)細胞的病變,因此會產(chǎn)生白血病和畸形胎兒的幾率也會相應(yīng)的提高。
一個國家的綜合實力的競爭歸根結(jié)底是經(jīng)濟和科技的競爭,因此改革開放后的中國無論是在經(jīng)濟還是在科技方面都應(yīng)該力求與時俱進,我們既要在關(guān)注全球電工技術(shù)發(fā)展的同時還應(yīng)該利用已有的電工技術(shù)資源把這種技術(shù)和發(fā)明轉(zhuǎn)化成為生產(chǎn)力充分發(fā)揮電工技術(shù)在生產(chǎn)生活中的作用,同時要敢于去發(fā)現(xiàn)問題,改革問題。這就要求電工人員有著極高的電工素養(yǎng),和勇于探索發(fā)現(xiàn)新問題,新疑惑的精神,努力為電工技術(shù)的改革添磚增瓦,為推進我過的現(xiàn)代化建設(shè)和構(gòu)建社會主義和諧社會貢獻自己的一份綿薄之力。
[1]廖江。談電工技術(shù)教學(xué)改革[j]。中國科技博覽,2009(23)。
[2]吳沁園?;诠ぷ鬟^程的電工技術(shù)課程改革初探[j]。新課程研究,2009(4)。
電工技師的論文電工高級技師論文篇二
近年來,國家鐵路建設(shè)跨越式發(fā)展,“十一五”期間的鐵路建設(shè)是前幾年的幾倍,同時也為我們從事鐵路施工的建設(shè)者提供了更多展示才干的機會。
浙贛鐵路電氣化改造工程,是國家第六次提速的標志性工程,我所在的中鐵四局電氣化公司承擔(dān)了信號改造施工的重頭戲,我在江西段工點的萍鄉(xiāng)站施工時,由于工務(wù)部門在訂購交分道岔方鋼時和電務(wù)部門的電動轉(zhuǎn)轍機拉桿不配套,致使道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備無法安裝,眼看工期到了,重新訂貨已來不及,大家想了多種辦法都行不通。怎么辦?大伙都挺著急,我經(jīng)過反復(fù)琢磨,覺得不如來個“倒思緒”,提出了加固基礎(chǔ)部分的方鋼、重新打眼的方案,還真解決了兩個部門的設(shè)備不配套問題,得到了南昌路局電務(wù)專家的認可,確保了萍鄉(xiāng)站微機連鎖工程的順利開通。同時,為解決施工需要,我還設(shè)計制造了一種四角架,用來起吊電纜盤,為經(jīng)理部施工節(jié)余大型吊車租金10萬余元。接下來,在武漢輕軌信號工程的施工中,我又運用所學(xué)到的信號電路原理,制作了一個小控制臺,解決網(wǎng)了輕軌和國鐵之間的接口問題,受到了有關(guān)專家的稱贊。
今年5月,我參加武昌火車站的信號工程施工時。為解決車流密度大、車速快、工程施工難度大、道岔的安裝調(diào)試難度更大的難題,想出一個在道岔機械部分安裝前、先進行道岔電氣部分試驗的.辦法,可這需要把信號樓內(nèi)的技術(shù)條件模擬到一個操作箱內(nèi),而這種操縱箱市場沒賣的,只能自行研制。于是我按照道岔啟動和表示原理,用整流電橋、雙向開關(guān)代替繼電器接點;用一綠一紅兩個小燈泡表示道岔開通方向。為了及時發(fā)現(xiàn)電動轉(zhuǎn)轍機配線短路現(xiàn)象,我又在道岔表示燈泡上并聯(lián)了一個紅色小燈泡和一個二極管。如同醫(yī)藥箱大小的道岔試驗箱就完工了。在施工現(xiàn)場,只要接上室外信號電纜盒里交流電源,只需一名信號工就可進行道岔試驗,從而節(jié)省了人網(wǎng)力,提高了工效,尤其為營業(yè)線施工安全提供了保障。如今,我設(shè)計的便攜式軌道打眼機、岔心打眼機、帶絕緣的軌道平板車等系列產(chǎn)品等施工機具達20多項,不但解決了施工難題,直接節(jié)約工程成本達80萬元。
電工技師的論文電工高級技師論文篇三
六是學(xué)生管理工作進一步加強。學(xué)校加強了學(xué)生管理,組織開展了“全封閉軍事化管理強化月”活動,開展了法律知識及消防知識講座,加強了對學(xué)生的養(yǎng)成教育和紀律教育。充分利用校園廣播、櫥窗、板報、講座等形式對學(xué)生進行世界觀、人生觀教育以及理想前途教育,多方面提高學(xué)生素質(zhì)。今年,學(xué)院在校生高峰時期近9000人,在中技、高技、技師、高中、短期培訓(xùn)等層次共存、管理難度加大的情況下,學(xué)校校風(fēng)純、學(xué)風(fēng)濃、教風(fēng)正,各項工作井然有序,學(xué)生中未出現(xiàn)任何違法現(xiàn)象,校園未發(fā)生任何安全責(zé)任事故。
七是技能鑒定工作落實較好。學(xué)校加大了技能鑒定宣傳力度,開辦了“技能鑒定宣傳專欄”,宣傳國家政策和辦理技能鑒定等級證書的重要性,加深了學(xué)生對辦理技能等級證工作的理解;制訂了年度學(xué)生技能鑒定工作計劃,加強了對微機專業(yè)鑒定考試的管理。xx年已組織了1500余人的鑒定考試,畢業(yè)生鑒定率100%。
八是群團組織積極開展工作。兩校區(qū)團委分別組織了迎新春文藝晚會,開展了“文明禮貌月”、感恩教育月等德育主體教育活動;組織學(xué)生參加隨州市就業(yè)崗位推薦會、勞模表彰會、萬人清潔大隨州、做文明市民簽字儀式以及服務(wù)“尋根節(jié)”等活動;工會組織了春節(jié)困難職工慰問及教職工聯(lián)誼活動,豐富了教職工業(yè)余生活;婦委會組織召開了慶“三?八”女職工座談會,組織女職工進行健康檢查,開展女職工“巾幗建功”活動,發(fā)揮女職工積極作用。團委、工會以及婦委會聯(lián)合組織的以“迎國慶、講文明、樹新風(fēng)――我們走在大路上”為主題的“周末大舞臺”活動10月23日在明珠廣場演出,吸引了數(shù)千名觀眾觀看,反響較好。
九是黨風(fēng)廉政建設(shè)得到加強。xx年以來,尚未發(fā)現(xiàn)任何違規(guī)違紀現(xiàn)象,也無任何不良反映。
十是計劃生育、文明創(chuàng)建、社會治安綜合治理等迎接了上級檢查,得到各級領(lǐng)導(dǎo)的好評。
電工技師的論文電工高級技師論文篇四
電力是人民生活中必不可少的一項能源,無處不在,對社會的生產(chǎn)、人民生活中起著至關(guān)重要的影響,人民的生活、正常的社會秩序已經(jīng)離不開電力供應(yīng),在一切以經(jīng)濟建設(shè)為中心、經(jīng)濟迅猛發(fā)展的今天,電力系統(tǒng)的穩(wěn)定供應(yīng),也彰顯出越來越重要的作用。輸電線路能夠安全穩(wěn)定的運行,是需要保障的基本要求,必要通過經(jīng)常性的檢查、維護維修,有效及時的了解輸電線路的狀況,及時了解天氣、外界環(huán)境變化對輸電線路造成的影響,及時的發(fā)現(xiàn)安全漏洞、運行缺陷,這樣才能在根本上解決輸電線路存在的問題、隱患,保障輸電線路的穩(wěn)定、安全運行。文章是筆者根據(jù)中國現(xiàn)有的實際電力供應(yīng)情況,并結(jié)合筆者多年的相關(guān)工作經(jīng)驗,針對輸電線路中存在的安全隱患問題進行分析,提出與之相應(yīng)的檢測、維護方法和對策,更好的保障輸電線路的安全、穩(wěn)定運行。
輸電線路;隱患;運行;安全維護。
電力與人們的生活息息相關(guān),已經(jīng)滲透到人民生活的每一個環(huán)節(jié),在居民的日常生活中,電視機、電冰箱、洗衣機、空調(diào)等的運行都離不開電,學(xué)校、超市、商城、車站等等公共場所更是離不開電力的供應(yīng),因此可見電力對人民生產(chǎn)生活的重要性。為了能使人民的正常生活秩序、社會秩序得以正常運行,保證人民可以安全的使用電力資源,首先必須要了解電力的重要性,只有輸電線路的安全運行,才能提供可靠的電力保障,保證提供電源與用戶用電直接的匹配和正常運轉(zhuǎn)、保證各地區(qū)用電線路的正常連接、保證城鄉(xiāng)居民都可以正常的更好的安全用電,所以必須保證電力運行的安全性、可靠性、經(jīng)濟性,目前用電用戶的人數(shù)多、范圍廣、用電功率差別大、供電距離遠近不同、輸電線路傳輸量和規(guī)模嚴重不足等等原因,如果沒有正常的對輸電線路進行維護,就會出現(xiàn)不能及時供電的現(xiàn)象,因此保證輸電線路的安全運行,顯得尤為重要。
2.1保證設(shè)備狀態(tài)保證輸電線路安全運行。
使有效的資源達到優(yōu)化配置,發(fā)揮其最大的效力,有效的組織人力、物力、財力等要素,根據(jù)實際具體情況開展供電設(shè)備的檢修,將輸電線路劃分不同的區(qū)段并加以管理,有序展開各項工作,突出重點巡視檢修環(huán)節(jié),節(jié)約費用的同時確保輸電線路的安全運行。注意巡視檢查的方式方法,可以通過定期巡視和特殊巡視相結(jié)合,區(qū)分重點地段和非重點地段,組織專業(yè)的技術(shù)人員針對重點地段存在的問題進行認真分析,并對重點設(shè)備、部件進行細致的檢測、試驗,確保及時有效的解決問題。
2.2提高職工的素質(zhì)水平。
加強針對相關(guān)工作技術(shù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)、技能的培訓(xùn),提高職工的專業(yè)素質(zhì)水平,推動企業(yè)的第二次發(fā)展,進行多種多樣的學(xué)習(xí)、宣傳、培訓(xùn)、演習(xí)等等方式,提高職工的安全意識、自我保護意識和遇到緊急事故時處理問題的應(yīng)變能力,還可以通過增加約束和激勵機制進行定期、不定期的演習(xí)和練兵??茖W(xué)技術(shù)不斷創(chuàng)新、知識不斷更新,技術(shù)的生命周期越來越短,每一個企業(yè)和個人都要不斷地學(xué)習(xí)新的知識技術(shù)以適應(yīng)時代的發(fā)展所帶來的環(huán)境變化。
經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展的同時,我國電網(wǎng)建設(shè)規(guī)模也不斷擴大,主干輸電網(wǎng)架、骨干電力網(wǎng)持續(xù)加強,輸電線路的數(shù)量迅速增多,由此而產(chǎn)生了諸多隱患,對輸電線路的安全運行帶來了前所未有的困擾。主要體現(xiàn)在輸電線路跨度增加,山區(qū)、林區(qū)的輸電線路掃障困難,巡視難度大,自然因素和人為因素的破壞等幾個方面,下面將加以詳述。
3.1電力輸電線路跨越鄉(xiāng)村民房的影響。
在過去的幾十年里,我國對跨越居民的輸電線路管理嚴格,只有220kv及以下的線路才被允許跨接,并且對安全高度也有嚴格的管理。如今高樓大廈林立,跨接幅度加大,卻沒有同時提高輸電線路的高度,存在安全隱患,影響輸電的正常運行。
3.2電力輸電線路掃障困難。
改革開放之前的幾十年,由于科技水平的落后、資金的匱乏與限制,與發(fā)達國家相比,輸電線路設(shè)計上也有著很大的差距,并受到了嚴重限制,尤其在廣大的農(nóng)村、山區(qū)、林區(qū),輸電線路的桿塔高度受到限制,隨著時間的流逝,林區(qū)和山區(qū)等地的樹木高度已經(jīng)增高,已經(jīng)對輸電線路的安全產(chǎn)生了嚴重的影響。
3.3巡視難度非常大。
我國幅員遼闊,國土面積世界第三,高海拔地區(qū)、山區(qū)、林地眾多,因此,在高山密林等環(huán)境惡劣地區(qū),鋪設(shè)輸電線路的難度和巡視難度也相應(yīng)的增強,與歐美等發(fā)達國家采用直升機巡視工作的水平相比,我國現(xiàn)有的電力巡視水平還遠遠達不到,產(chǎn)生掃障困難的原因主要有三點體現(xiàn):
國家相關(guān)的法律法規(guī)對環(huán)境保護方面有著嚴格的規(guī)定,任何集體和個人不得隨意砍伐樹木;
氣候環(huán)境惡劣;
桿塔經(jīng)常設(shè)立在越山跨水地形險惡的地區(qū);這些現(xiàn)狀都影響了輸電線路的巡視工作。
3.4外力破壞的影響。
近年來輸電線路的安全事故愈來愈多,對電網(wǎng)的正常運行和維護工作產(chǎn)生了威脅,主要有天氣的惡劣、氣候的變換和人為因素三點。其中自然因素包括物理性、機械性的沖擊;人為因素包括無意、故意兩種。
經(jīng)濟建設(shè)的飛速發(fā)展,電網(wǎng)建設(shè)日趨緊密,保障輸電線路的安全運行已經(jīng)成為電網(wǎng)正常運轉(zhuǎn)的第一要務(wù)。電網(wǎng)建設(shè)已經(jīng)跨越式的發(fā)展,在過去幾年建設(shè)一條線路,現(xiàn)如今一年建設(shè)幾條線路,供電的安全運行大大增強,輸送能力進一步提高。自然災(zāi)害發(fā)生之前沒有征兆,破壞力大,難以防范,會對輸電線路造成嚴重的破壞,給用電企業(yè)和人造成嚴重的經(jīng)濟損失,帶來麻煩。為防止和減少自然災(zāi)害所帶來的威脅,可從以下幾點進行防范。
4.1線路防風(fēng)措施。
風(fēng)力會對電網(wǎng)設(shè)施造成破壞,建設(shè)電網(wǎng)線路時要避開風(fēng)口,打防風(fēng)拉線以保護桿塔的相對絕緣子導(dǎo)線,避免導(dǎo)線對塔身橫擔(dān)放電造成的線路跳閘。同時為防止防風(fēng)拉線對引流線造成的放電現(xiàn)象,可以采用防風(fēng)拉線連接中單串絕緣子變?yōu)閮纱^緣子的方式進行線路耐張塔引流線的連接。另外風(fēng)力較大的建設(shè)地區(qū)可用鋼絞線代替鋁合金絞線。
4.2線路防雷措施。
雷擊也是造成輸電線路破壞的主要因素之一,為防止雷電直擊線路,保護高壓和超高壓線路,可采用架設(shè)避雷線的措施,避雷線的架設(shè),注意桿塔接地,接地電阻可以有效的防止反擊,增強線路的耐雷水平。為防止低跳閘,防止供電中斷,可以相應(yīng)增加絕緣子串的片數(shù),同時增加避雷線和跨越檔導(dǎo)線的距離,增強線路絕緣。當一般的防雷措施不能滿足同桿架設(shè)的雙回路線路時,為降低跳閘率同時避免雷擊,可采用不平衡的絕緣方式。
城市建設(shè)、經(jīng)濟建設(shè)飛速發(fā)展,人民生活、工業(yè)生產(chǎn)對于電力供應(yīng)的需求愈來愈多,對于輸電線路的可靠性安全性的要求也愈來愈高,工業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、第三產(chǎn)業(yè)等都需要靠電力來維持,一旦出現(xiàn)供電故障,將會造成難以預(yù)計的經(jīng)濟損失,因此,輸電線路是否安全穩(wěn)定運行起著決定性的作用,必須重視輸電線路的安全問題,提高重視程度,提高安全意識,增強巡視、檢測、維護的力度,加強對電力職工的職業(yè)技能培訓(xùn),避免發(fā)生安全事故,保障電網(wǎng)供電和輸電線路的安全運行,為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻。
電工技師的論文電工高級技師論文篇五
現(xiàn)代汽車是集機械、電子、通訊和液壓傳動為一體的高科技產(chǎn)品,而汽車電工與電子技術(shù)是基礎(chǔ)、是根本。為把中職生培養(yǎng)成合格的掌握機電一體化技能的“汽車醫(yī)生”,就要求我們必須更新原有的教學(xué)理念,不斷調(diào)整和細化原有的課堂教學(xué)方式以適應(yīng)其要求。對此,不妨做以下幾點初探:
一、正視學(xué)生基礎(chǔ)、明確目標、因需施教。
由于中職學(xué)生文化基礎(chǔ)比較薄弱,學(xué)習(xí)興趣不濃厚,而汽車電工與電子技術(shù)專業(yè)課程理論抽象,專業(yè)性、實踐性強,許多學(xué)生學(xué)習(xí)存在一定的困難,上課聽不懂而學(xué)不好,由于學(xué)不好而不愿學(xué),學(xué)習(xí)動力不足,容易失去信心,產(chǎn)生厭學(xué)情緒。因此,在中職汽車檢測與維修專業(yè)的教學(xué)培養(yǎng)中,應(yīng)以理論為基礎(chǔ),以崗位職業(yè)技能為核心,有針對性地選擇教本中的教學(xué)內(nèi)容,突出為專業(yè)服務(wù)的特點。
1、在講授時必須要做到主次分明,明確區(qū)分難點和重點,優(yōu)化課堂教學(xué)設(shè)置。比如在講授電路基本概念時,最基本最重要的是要學(xué)生掌握電路組成、電壓和電流的正方向;門電路和組合邏輯電路中則要重點掌握門電路的邏輯功能、邏輯代數(shù)運算以及組合邏輯電路的分析與設(shè)計。
2、汽車中用到的知識點要重點講、要講透,汽車中根本用不到的知識堅決不講或略帶一下。例如,發(fā)電機是汽車必配的元件,所以一定要講透,而且要不厭其煩地反復(fù)強調(diào),直到弄懂、掌握為止。再例如,基爾霍夫定律在汽車上很少用到,就可以略講或不講。
二、重視學(xué)習(xí)興趣的培養(yǎng)。
俗話說“良好的開端是成功的一半”。在教學(xué)中也一樣,在上電工與電子技術(shù)課前必須充分調(diào)動學(xué)生的積極性,使他們對電工與電子技術(shù)的學(xué)習(xí)產(chǎn)生濃厚的興趣。因此,我們把觀看數(shù)控機床的控制電器電路作為學(xué)習(xí)電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)課的第一節(jié)課。首先帶領(lǐng)學(xué)生察看實訓(xùn)場地,讓他們自己動手打開機床,一開始繼電器的吸合聲使學(xué)生“嚇”一跳,再次開動時就有了準備也有了興趣。又如在學(xué)習(xí)變壓器的構(gòu)造及工作原理時,通過實物以及學(xué)生自述其所知的變壓器用途,引導(dǎo)學(xué)生了解變壓器的結(jié)構(gòu)、“變”什么和“變”的原理,積極思考,掌握要領(lǐng)和理解原理,從而讓學(xué)生產(chǎn)生了學(xué)習(xí)興趣。在教學(xué)中加強直觀教學(xué),充分發(fā)揮學(xué)生的視覺、聽覺、觸覺等各種器官的互相協(xié)調(diào)作用,這樣可以引起學(xué)生對電路與電器的學(xué)習(xí)興趣,從而認為在職校學(xué)習(xí)不再是初中階段那些乏味的理論與概念,能讓學(xué)生形成先入為主的求知欲望。
三、運用現(xiàn)代化技術(shù)手段,讓教學(xué)充滿動感。
汽車電工與電子技術(shù)是一門高度抽象性學(xué)科,要讓基礎(chǔ)薄弱的中職生能從主觀上充滿興趣地去學(xué)并完全理解及掌握,運用先進的教學(xué)手段將起事半功倍之功。如多媒體、模塊式一體化現(xiàn)場教學(xué)等,能清楚地展示電路各部分的結(jié)構(gòu)、原理和內(nèi)部運動關(guān)系,直觀動感性強,便于學(xué)生理解和掌握。例如:二極管具有單向?qū)щ娦阅?,也就是說:對pn結(jié)加正向電壓是會導(dǎo)通的,那么它的電阻就比較??;反之加反向電壓時,不導(dǎo)通,反向電阻就比較大的。用flash制作動畫效果,將整個實驗過程通過模擬方法予以完成,這樣不僅將抽象的東西形象化了,學(xué)生易于接受了,更重要的是提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性、積極性。再例如,橋式整流電路,可使用掛圖、模型等教具,使用幻燈投影、錄像、多媒體教學(xué)課件等現(xiàn)代化手段,把結(jié)構(gòu)、工作原理生動直觀地顯示出來,可以大大提高教學(xué)效果;發(fā)電機工作原理可以用電腦做成動畫,這樣一來,就非常形象化地顯示了發(fā)電機各部分的結(jié)構(gòu)、原理和內(nèi)部運動關(guān)系,學(xué)生就好理解,就在輕松、歡愉的氣氛中達到了讓學(xué)生掌握相關(guān)知識的目的。
四、理論聯(lián)系實踐、深化技能訓(xùn)練、增強動手能力。
技能訓(xùn)練是一個循序漸進的過程,操作技能的形成,一般都要經(jīng)過掌握局部動作階段、動作交替階段、動作協(xié)調(diào)階段和動作完善階段。在教學(xué)過程中,必須遵循課題的邏輯順序,由淺入深、由易到難、由簡到繁由局部到整體、由慢速到快速地進行,使學(xué)生易于理解和記憶、便于掌握和鞏固所學(xué)的基本操作技能。不可貪多求快,否則會欲速則不達。本人認為整個汽車電工技能訓(xùn)練過程可分為四個階段:第一階段,安全用電常識及常用工具、儀器、儀表的正確使用。教師對學(xué)生進行必要的安全用電常識教育,使其了解電的性能,熟悉電工操作規(guī)程,學(xué)會正確使用常用儀器儀表,為安全、有序、正確、規(guī)范的汽車電工技能訓(xùn)練打下良好的基礎(chǔ)。第二階段,用常用儀器、儀表檢測汽車電器各總成件。要求學(xué)生了解汽車電器各總成件的結(jié)構(gòu)與作用,熟悉它們的技術(shù)性能和主要參數(shù),掌握各總成件質(zhì)量的判斷方法。第三階段,綜合性技能訓(xùn)練。著重培養(yǎng)學(xué)生綜合知識的應(yīng)用能力及實踐能力,要求學(xué)生將所學(xué)過的知識進行綜合。通常一個技能訓(xùn)練課題中用到幾部分內(nèi)容。例如:當同學(xué)以學(xué)過全車線路的有關(guān)基礎(chǔ)知識,掌握電源系、啟動系、點火系等概念后,可讓學(xué)生綜合運用這些知識對車輛電路故障進行檢測,教師對技能訓(xùn)練的內(nèi)容進行簡單的講解,然后引導(dǎo)同學(xué)按步驟進行檢測。第四階段,熟悉協(xié)調(diào)和操作水平的提高。在學(xué)生掌握如何診斷與排除汽車電路故障以后,應(yīng)著重強調(diào)工藝要求,并讓學(xué)生運用中間斷路法進行故障的診斷與排除。上述四個階段是一個由淺到深、由易到難的過程,教師在技能訓(xùn)練過程中應(yīng)按照循序漸進的原則進行講解,同時對重點、難點問題,堅持循序漸進和啟發(fā)引導(dǎo)相結(jié)合。例如:在前照燈光線路連接時,采用把實驗分成兩部分:先讓學(xué)生自己動手進行燈光線路的連接,當學(xué)生看到自己連接的前照燈線路接上電源后即正常發(fā)光時,欣喜之情溢于言表,學(xué)生對實習(xí)產(chǎn)生濃厚的興趣;此時再讓學(xué)生把變光線路燈光繼電器線路接上進行實驗,從而達到化繁為簡的效果。另外,對學(xué)生技能訓(xùn)練中出現(xiàn)的問題和錯誤加以啟發(fā)性的分析,如學(xué)生在不解體檢測硅整流發(fā)電機時,測出的數(shù)據(jù)有時是錯誤的,但不知道如何檢查和判斷數(shù)據(jù)的正確與否,這就需要老師給予啟發(fā)和指導(dǎo),引導(dǎo)學(xué)生分析產(chǎn)生測量數(shù)據(jù)不符的原因及檢查方法,一步步給予指導(dǎo),通過教師由淺入深的逐步引導(dǎo)和分析,學(xué)生對檢測方法有了整體上的認識,并將逐漸提高如何發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力。
五、循序漸進,由淺入深,培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。
任何形式的學(xué)習(xí)都是一個循序漸進的過程,專業(yè)課的學(xué)習(xí)建立在基礎(chǔ)課的學(xué)習(xí)之上,因此教學(xué)中要使學(xué)生重視新舊知識聯(lián)系,循序漸進,由淺入深,有利于對所學(xué)的知識逐步地消化吸收和鞏固?!峨姽づc電子技術(shù)基礎(chǔ)》不同于其他課程,它既需要掌握牢固的理論基礎(chǔ),又需要學(xué)會分析電工電子線路,因此,必須引導(dǎo)和培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。首先,提倡先預(yù)習(xí)后聽課,在課前通過自學(xué)把教材的重點、難點、疑點找出來。對學(xué)生的預(yù)習(xí)要檢查和評估預(yù)習(xí)效果。凡是通過自學(xué)解決的問題,在課堂上就不再重點講解。其次,要求學(xué)生做好課堂筆記,教會學(xué)生做好課堂筆記,有利其接受和掌握新知識。記筆記主要記教師上課講的提綱、重點、難點,概念記關(guān)鍵詞,難點問題應(yīng)畫上著重號,以便課后集中力量去解決。再者要求學(xué)生課后復(fù)習(xí)。德國心理學(xué)艾賓浩斯的遺忘曲線告訴我們,通過“盡早”與“及時”的復(fù)習(xí),防止遺忘至關(guān)重要。課后讓學(xué)生重溫講課內(nèi)容,整理筆記,以便對所學(xué)知識理解更深,掌握得更牢固。另外,還要要求學(xué)生課后認真完成好教師布置的包括實驗操作的作業(yè),收集與本專業(yè)有關(guān)的資料,以進一步提高對本課程的學(xué)習(xí)興趣。
【參考文獻】。
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電工技師的論文電工高級技師論文篇六
摘要:
以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為目的,探索電工技術(shù)新型模式。分析教材并將內(nèi)容模塊化,針對模塊化的專題提取多個項目。以項目進行理論、實驗、實踐的三位一體教學(xué)。同時將多種思維貫穿于項目實踐中,起到了良好的效果。
關(guān)鍵詞:
模塊化;項目化;綜合化。
一、引言。
創(chuàng)新精神與實踐能力是應(yīng)用型人才培養(yǎng)的重要內(nèi)容。作為應(yīng)用技術(shù)型大學(xué)的試點院校,我校一直在研究理論、實驗、實踐相互融合的培養(yǎng)模式。本文以《電工技術(shù)》課程為例進行新型教學(xué)模式探索,以期對應(yīng)用型人才培養(yǎng)提供幫助?!峨姽ぜ夹g(shù)》是諸多工科專業(yè)的基礎(chǔ)課程,伴隨著“智能制造”產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展,電工技術(shù)相關(guān)知識變得愈發(fā)重要。目前,我校《電工技術(shù)》的授課以課堂教學(xué)為主。實驗和實踐的學(xué)時數(shù)相對較少,直接導(dǎo)致當課程學(xué)完后,大部分學(xué)生只能做電工技術(shù)相關(guān)知識點理論推導(dǎo),卻不能知其本質(zhì)原理。究其原因,我們的理論、實驗、實踐教學(xué)脫鉤了,且實踐環(huán)節(jié)進行的太少。但是如果過多地進行實驗和實踐教學(xué),我們的課程學(xué)時數(shù)又不夠。因此,對電工技術(shù)等應(yīng)用為主的重要課程,理論、實驗和實踐教學(xué)應(yīng)當綜合考慮,同步進行。理論學(xué)習(xí)和實驗及實踐的開展應(yīng)當在同一次課中完成。部分難以與理論和實驗綜合進行的實踐環(huán)節(jié)在課程教學(xué)期間可單獨安排,穿插進行。這樣的教學(xué)模式,更能做出地方本科院校的特點。本文能夠為《電工技術(shù)》課程提供全新的教學(xué)模式,培養(yǎng)學(xué)生的實際應(yīng)用能力,使學(xué)生全面掌握《電工技術(shù)》的相關(guān)知識。此外,本文提及的教學(xué)模式可作為工科課程全新教學(xué)方法的探索。
二、《電工技術(shù)》教材分析。
現(xiàn)有的本科《電工技術(shù)》教學(xué)主要以秦曾煌主編的高教版教材為主,總共包含13個章節(jié),分別為:電路的基本概念與基本定律、電路的分析方法、電路的暫態(tài)分析、正弦交流電路、三相電路、磁路與鐵心線圈電路、交流電動機、直流電動機、控制電機、繼電接觸器控制系統(tǒng)、可編程控制器及其應(yīng)用、工業(yè)企業(yè)供電與安全用電、電工測量。其他教材基本內(nèi)容與上述教材一致,如方厚輝主編的《電工技術(shù)》主要內(nèi)容分為三個部分:電路、傳動與控制、電工測量與安全用電。由上可知,高等學(xué)校的《電工技術(shù)》教材內(nèi)容沒有太多變化。我校采用的是秦曾煌老師主編的教材,以此教材為基礎(chǔ),對教學(xué)內(nèi)容進行研究。
課程內(nèi)容模塊化。
依據(jù)我校定位及專業(yè)要求,將現(xiàn)有教材內(nèi)容重新編排,劃分為4大模塊9項專題。主要根據(jù)直流電和交流電兩大分類,將原有課程內(nèi)容分為電學(xué)綜述、直流模塊、交流模塊和電機的控制。電學(xué)綜述為引導(dǎo)型內(nèi)容,培養(yǎng)學(xué)生興趣,建立模塊化內(nèi)容之間的關(guān)系,宏觀闡述電學(xué)學(xué)科的重要性及其與他學(xué)科的關(guān)系;直流模塊包括耗能元件直流電路、儲能元件直流電路、直流電機;交流模塊包括儲能元件交流電路、三相交流電路、交流電機;電機的控制包括低壓電器控制電機、plc控制電機。
四、教授內(nèi)容項目化。
依據(jù)模塊化后的專題,構(gòu)建若干小項目,項目內(nèi)容盡量與實踐建立關(guān)系,以實物研究為主導(dǎo)。必要時可在企業(yè)完成項目。學(xué)生組成團隊選擇、設(shè)計、實施項目的同時,除了能深刻理解課程內(nèi)容外,更能加強其認知能力、決策能力、應(yīng)用能力和合作能力。依據(jù)模塊化的專題及項目,重新編排綜合化的教材輔助教學(xué)。同時可以在各個項目之間穿插參觀實習(xí)和比賽等實踐性內(nèi)容。
五、教學(xué)形式綜合化。
作為工科應(yīng)用型為主的重要課程,理論學(xué)習(xí)、實驗和實踐應(yīng)當綜合進行。理論上的學(xué)習(xí)和實驗的開展及實踐的進行應(yīng)當在同一個項目中完成。通過導(dǎo)課,闡述課程和生活的關(guān)系,提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,融入創(chuàng)新理念,融入學(xué)生討論為主導(dǎo)的教學(xué)方法,融入項目研究,其中:知識背景與基本知識點講授占到課時的35%,以學(xué)生為主導(dǎo)的專題討論占到課時的30%,圍繞項目的綜合應(yīng)用占到課時的35%。上課地點要依據(jù)項目靈活選擇,主要在配備各種實驗器材的實驗室完成教學(xué)。
六、教學(xué)思維一體化。
教學(xué)過程中充分融入理論、實驗、實踐三位一體的綜合性教學(xué)思維。同時要貫穿以下思維進行教學(xué)指導(dǎo)。舉例如下:立體思維,學(xué)生在進行電路分析時,看到的電路圖是平面的,因此常常將電路慣性理解為“平面電路”。而電路圖是由實際電路模型化得到的,其代表的電路是立體的。虛接思維,可以隨意構(gòu)成虛擬回路,盡管這樣的電路未必有電流,但是對于問題的解決卻起到了至關(guān)重要的作用。串并聯(lián)思維,在電路分析和設(shè)計中,充分應(yīng)用串聯(lián)思維和并聯(lián)思維,串聯(lián)思維是控制,并聯(lián)思維是拓展。
七、應(yīng)用舉例。
正反轉(zhuǎn)控制三相電機屬于低壓電氣控制電機模塊中的一個項目。教學(xué)以項目的形式開展,配套獨立教材,在低壓電器實驗室完成。導(dǎo)課和理論內(nèi)容講解時間占到本次項目的35%,在理論講解時充分應(yīng)用串并聯(lián)思維。在單電機直接啟動控制線路的基礎(chǔ)上,并聯(lián)相同的直接起動控制線路,而后以此基礎(chǔ)上進行正反轉(zhuǎn)設(shè)計,學(xué)生理解起來較快。然后花費30%的時間進行分組討論,并自行設(shè)計正反轉(zhuǎn)連線,同時將器件與原理圖一一匹配。最后應(yīng)用35%的時間進行線路連接和實驗驗證。期間老師也可參與討論,但是主要起到指導(dǎo)的作用。
八、
對《電工技術(shù)》教學(xué)內(nèi)容進行模塊化,模塊化后的專題又進行了項目劃分,依據(jù)項目,開展理論、實驗、實踐三位一體的教學(xué)探索,從而在實踐方面對學(xué)生進行有目的的培養(yǎng)。本課程的最終應(yīng)用效果為,《電工技術(shù)》課程主要在配備大量實驗器材的實驗室授課,理論講解時間占比較低,剩下時間均進行討論、實驗和實踐。榆林學(xué)院已應(yīng)用本教學(xué)模式對電工技術(shù)教學(xué)進行了初步的試驗,效果顯著,學(xué)生反映較好。本教學(xué)模式的探索還在路上,需要進一步的完善和總結(jié)。希望能對其他課程的教學(xué)起到參考作用。
電工技師的論文電工高級技師論文篇七
摘要:
以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為目的,探索電工技術(shù)新型教學(xué)模式。分析教材并將內(nèi)容模塊化,針對模塊化的專題提取多個項目。以項目進行理論、實驗、實踐的三位一體教學(xué)。同時將多種思維貫穿于項目實踐中,起到了良好的效果。
關(guān)鍵詞:
模塊化;項目化;綜合化。
一、引言。
創(chuàng)新精神與實踐能力是應(yīng)用型人才培養(yǎng)的重要內(nèi)容。作為應(yīng)用技術(shù)型大學(xué)的試點院校,我校一直在研究理論、實驗、實踐相互融合的培養(yǎng)模式。本文以《電工技術(shù)》課程為例進行新型教學(xué)模式探索,以期對應(yīng)用型人才培養(yǎng)提供幫助?!峨姽ぜ夹g(shù)》是諸多工科專業(yè)的基礎(chǔ)課程,伴隨著“智能制造”產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展,電工技術(shù)相關(guān)知識變得愈發(fā)重要。目前,我校《電工技術(shù)》的授課以課堂教學(xué)為主。實驗和實踐的學(xué)時數(shù)相對較少,直接導(dǎo)致當課程學(xué)完后,大部分學(xué)生只能做電工技術(shù)相關(guān)知識點理論推導(dǎo),卻不能知其本質(zhì)原理。究其原因,我們的理論、實驗、實踐教學(xué)脫鉤了,且實踐環(huán)節(jié)進行的太少。但是如果過多地進行實驗和實踐教學(xué),我們的課程學(xué)時數(shù)又不夠。因此,對電工技術(shù)等應(yīng)用為主的重要課程,理論、實驗和實踐教學(xué)應(yīng)當綜合考慮,同步進行。理論學(xué)習(xí)和實驗及實踐的開展應(yīng)當在同一次課中完成。部分難以與理論和實驗綜合進行的實踐環(huán)節(jié)在課程教學(xué)期間可單獨安排,穿插進行。這樣的教學(xué)模式,更能做出地方本科院校的特點。本文能夠為《電工技術(shù)》課程提供全新的教學(xué)模式,培養(yǎng)學(xué)生的實際應(yīng)用能力,使學(xué)生全面掌握《電工技術(shù)》的相關(guān)知識。此外,本文提及的教學(xué)模式可作為工科課程全新教學(xué)方法的探索。
二、《電工技術(shù)》教材分析。
現(xiàn)有的本科《電工技術(shù)》教學(xué)主要以秦曾煌主編的高教版教材為主,總共包含13個章節(jié),分別為:電路的基本概念與基本定律、電路的分析方法、電路的暫態(tài)分析、正弦交流電路、三相電路、磁路與鐵心線圈電路、交流電動機、直流電動機、控制電機、繼電接觸器控制系統(tǒng)、可編程控制器及其應(yīng)用、工業(yè)企業(yè)供電與安全用電、電工測量。其他教材基本內(nèi)容與上述教材一致,如方厚輝主編的《電工技術(shù)》主要內(nèi)容分為三個部分:電路、傳動與控制、電工測量與安全用電。由上可知,高等學(xué)校的《電工技術(shù)》教材內(nèi)容沒有太多變化。我校采用的是秦曾煌老師主編的教材,以此教材為基礎(chǔ),對教學(xué)內(nèi)容進行研究。
三、課程內(nèi)容模塊化。
依據(jù)我校定位及專業(yè)要求,將現(xiàn)有教材內(nèi)容重新編排,劃分為4大模塊9項專題。主要根據(jù)直流電和交流電兩大分類,將原有課程內(nèi)容分為電學(xué)綜述、直流模塊、交流模塊和電機的控制。電學(xué)綜述為引導(dǎo)型內(nèi)容,培養(yǎng)學(xué)生興趣,建立模塊化內(nèi)容之間的關(guān)系,宏觀闡述電學(xué)學(xué)科的重要性及其與他學(xué)科的關(guān)系;直流模塊包括耗能元件直流電路、儲能元件直流電路、直流電機;交流模塊包括儲能元件交流電路、三相交流電路、交流電機;電機的控制包括低壓電器控制電機、plc控制電機。
四、教授內(nèi)容項目化。
依據(jù)模塊化后的專題,構(gòu)建若干小項目,項目內(nèi)容盡量與實踐建立關(guān)系,以實物研究為主導(dǎo)。必要時可在企業(yè)完成項目。學(xué)生組成團隊選擇、設(shè)計、實施項目的同時,除了能深刻理解課程內(nèi)容外,更能加強其認知能力、決策能力、應(yīng)用能力和合作能力。依據(jù)模塊化的專題及項目,重新編排綜合化的教材輔助教學(xué)。同時可以在各個項目之間穿插參觀實習(xí)和比賽等實踐性內(nèi)容。
五、教學(xué)形式綜合化。
作為工科應(yīng)用型為主的重要課程,理論學(xué)習(xí)、實驗和實踐應(yīng)當綜合進行。理論上的學(xué)習(xí)和實驗的開展及實踐的進行應(yīng)當在同一個項目中完成。通過導(dǎo)課,闡述課程和生活的關(guān)系,提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,融入創(chuàng)新理念,融入學(xué)生討論為主導(dǎo)的教學(xué)方法,融入項目研究,其中:知識背景與基本知識點講授占到課時的35%,以學(xué)生為主導(dǎo)的專題討論占到課時的30%,圍繞項目的綜合應(yīng)用占到課時的35%。上課地點要依據(jù)項目靈活選擇,主要在配備各種實驗器材的實驗室完成教學(xué)。
六、教學(xué)思維一體化。
教學(xué)過程中充分融入理論、實驗、實踐三位一體的綜合性教學(xué)思維。同時要貫穿以下思維進行教學(xué)指導(dǎo)。舉例如下:立體思維,學(xué)生在進行電路分析時,看到的電路圖是平面的,因此常常將電路慣性理解為“平面電路”。而電路圖是由實際電路模型化得到的,其代表的電路是立體的。虛接思維,可以隨意構(gòu)成虛擬回路,盡管這樣的電路未必有電流,但是對于問題的解決卻起到了至關(guān)重要的作用。串并聯(lián)思維,在電路分析和設(shè)計中,充分應(yīng)用串聯(lián)思維和并聯(lián)思維,串聯(lián)思維是控制,并聯(lián)思維是拓展。
七、應(yīng)用舉例。
正反轉(zhuǎn)控制三相電機屬于低壓電氣控制電機模塊中的一個項目。教學(xué)以項目的形式開展,配套獨立教材,在低壓電器實驗室完成。導(dǎo)課和理論內(nèi)容講解時間占到本次項目的35%,在理論講解時充分應(yīng)用串并聯(lián)思維。在單電機直接啟動控制線路的基礎(chǔ)上,并聯(lián)相同的直接起動控制線路,而后以此基礎(chǔ)上進行正反轉(zhuǎn)設(shè)計,學(xué)生理解起來較快。然后花費30%的時間進行分組討論,并自行設(shè)計正反轉(zhuǎn)連線,同時將器件與原理圖一一匹配。最后應(yīng)用35%的時間進行線路連接和實驗驗證。期間老師也可參與討論,但是主要起到指導(dǎo)的作用。
八、總結(jié)。
對《電工技術(shù)》教學(xué)內(nèi)容進行模塊化,模塊化后的專題又進行了項目劃分,依據(jù)項目,開展理論、實驗、實踐三位一體的教學(xué)探索,從而在實踐方面對學(xué)生進行有目的的培養(yǎng)。本課程的最終應(yīng)用效果為,《電工技術(shù)》課程主要在配備大量實驗器材的實驗室授課,理論講解時間占比較低,剩下時間均進行討論、實驗和實踐。榆林學(xué)院已應(yīng)用本教學(xué)模式對電工技術(shù)教學(xué)進行了初步的試驗,效果顯著,學(xué)生反映較好。本教學(xué)模式的探索還在路上,需要進一步的完善和總結(jié)。希望能對其他課程的教學(xué)起到參考作用。
電工技師的論文電工高級技師論文篇八
現(xiàn)代汽車是集機械、電子、通訊和液壓傳動為一體的高科技產(chǎn)品,而汽車電工與電子技術(shù)是基礎(chǔ)、是根本。為把中職生培養(yǎng)成合格的掌握機電一體化技能的“汽車醫(yī)生”,就要求我們必須更新原有的教學(xué)理念,不斷調(diào)整和細化原有的課堂教學(xué)方式以適應(yīng)其要求。對此,不妨做以下幾點初探:
一、正視學(xué)生基礎(chǔ)、明確目標、因需施教。
由于中職學(xué)生文化基礎(chǔ)比較薄弱,學(xué)習(xí)興趣不濃厚,而汽車電工與電子技術(shù)專業(yè)課程理論抽象,專業(yè)性、實踐性強,許多學(xué)生學(xué)習(xí)存在一定的困難,上課聽不懂而學(xué)不好,由于學(xué)不好而不愿學(xué),學(xué)習(xí)動力不足,容易失去信心,產(chǎn)生厭學(xué)情緒。因此,在中職汽車檢測與維修專業(yè)的教學(xué)培養(yǎng)中,應(yīng)以理論為基礎(chǔ),以崗位職業(yè)技能為核心,有針對性地選擇教本中的教學(xué)內(nèi)容,突出為專業(yè)服務(wù)的特點。
1.在講授時必須要做到主次分明,明確區(qū)分難點和重點,優(yōu)化課堂教學(xué)設(shè)置。比如在講授電路基本概念時,最基本最重要的是要學(xué)生掌握電路組成、電壓和電流的正方向;門電路和組合邏輯電路中則要重點掌握門電路的邏輯功能、邏輯代數(shù)運算以及組合邏輯電路的分析與設(shè)計。
2.汽車中用到的知識點要重點講、要講透,汽車中根本用不到的知識堅決不講或略帶一下。例如,發(fā)電機是汽車必配的元件,所以一定要講透,而且要不厭其煩地反復(fù)強調(diào),直到弄懂、掌握為止。再例如,基爾霍夫定律在汽車上很少用到,就可以略講或不講。
二、重視學(xué)習(xí)興趣的培養(yǎng)。
俗話說“良好的開端是成功的一半”。在教學(xué)中也一樣,在上電工與電子技術(shù)課前必須充分調(diào)動學(xué)生的積極性,使他們對電工與電子技術(shù)的學(xué)習(xí)產(chǎn)生濃厚的興趣。因此,我們把觀看數(shù)控機床的控制電器電路作為學(xué)習(xí)電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)課的第一節(jié)課。首先帶領(lǐng)學(xué)生察看實訓(xùn)場地,讓他們自己動手打開機床,一開始繼電器的吸合聲使學(xué)生“嚇”一跳,再次開動時就有了準備也有了興趣。又如在學(xué)習(xí)變壓器的構(gòu)造及工作原理時,通過實物以及學(xué)生自述其所知的變壓器用途,引導(dǎo)學(xué)生了解變壓器的結(jié)構(gòu)、“變”什么和“變”的原理,積極思考,掌握要領(lǐng)和理解原理,從而讓學(xué)生產(chǎn)生了學(xué)習(xí)興趣。在教學(xué)中加強直觀教學(xué),充分發(fā)揮學(xué)生的視覺、聽覺、觸覺等各種器官的互相協(xié)調(diào)作用,這樣可以引起學(xué)生對電路與電器的學(xué)習(xí)興趣,從而認為在職校學(xué)習(xí)不再是初中階段那些乏味的理論與概念,能讓學(xué)生形成先入為主的求知欲望。
三、運用現(xiàn)代化技術(shù)手段,讓教學(xué)充滿動感。
汽車電工與電子技術(shù)是一門高度抽象性學(xué)科,要讓基礎(chǔ)薄弱的中職生能從主觀上充滿興趣地去學(xué)并完全理解及掌握,運用先進的教學(xué)手段將起事半功倍之功。如多媒體、模塊式一體化現(xiàn)場教學(xué)等,能清楚地展示電路各部分的結(jié)構(gòu)、原理和內(nèi)部運動關(guān)系,直觀動感性強,便于學(xué)生理解和掌握。例如:二極管具有單向?qū)щ娦阅?,也就是說:對pn結(jié)加正向電壓是會導(dǎo)通的,那么它的電阻就比較??;反之加反向電壓時,不導(dǎo)通,反向電阻就比較大的。用flash制作動畫效果,將整個實驗過程通過模擬方法予以完成,這樣不僅將抽象的東西形象化了,學(xué)生易于接受了,更重要的是提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性、積極性。再例如,橋式整流電路,可使用掛圖、模型等教具,使用幻燈投影、錄像、多媒體教學(xué)課件等現(xiàn)代化手段,把結(jié)構(gòu)、工作原理生動直觀地顯示出來,可以大大提高教學(xué)效果;發(fā)電機工作原理可以用電腦做成動畫,這樣一來,就非常形象化地顯示了發(fā)電機各部分的結(jié)構(gòu)、原理和內(nèi)部運動關(guān)系,學(xué)生就好理解,就在輕松、歡愉的氣氛中達到了讓學(xué)生掌握相關(guān)知識的目的。
四、理論聯(lián)系實踐、深化技能訓(xùn)練、增強動手能力。
技能訓(xùn)練是一個循序漸進的過程,操作技能的形成,一般都要經(jīng)過掌握局部動作階段、動作交替階段、動作協(xié)調(diào)階段和動作完善階段。在教學(xué)過程中,必須遵循課題的邏輯順序,由淺入深、由易到難、由簡到繁由局部到整體、由慢速到快速地進行,使學(xué)生易于理解和記憶、便于掌握和鞏固所學(xué)的基本操作技能。不可貪多求快,否則會欲速則不達。本人認為整個汽車電工技能訓(xùn)練過程可分為四個階段:第一階段,安全用電常識及常用工具、儀器、儀表的正確使用。教師對學(xué)生進行必要的安全用電常識教育,使其了解電的性能,熟悉電工操作規(guī)程,學(xué)會正確使用常用儀器儀表,為安全、有序、正確、規(guī)范的汽車電工技能訓(xùn)練打下良好的基礎(chǔ)。第二階段,用常用儀器、儀表檢測汽車電器各總成件。要求學(xué)生了解汽車電器各總成件的結(jié)構(gòu)與作用,熟悉它們的技術(shù)性能和主要參數(shù),掌握各總成件質(zhì)量的判斷方法。第三階段,綜合性技能訓(xùn)練。著重培養(yǎng)學(xué)生綜合知識的應(yīng)用能力及實踐能力,要求學(xué)生將所學(xué)過的知識進行綜合。通常一個技能訓(xùn)練課題中用到幾部分內(nèi)容。例如:當同學(xué)以學(xué)過全車線路的有關(guān)基礎(chǔ)知識,掌握電源系、啟動系、點火系等概念后,可讓學(xué)生綜合運用這些知識對車輛電路故障進行檢測,教師對技能訓(xùn)練的內(nèi)容進行簡單的講解,然后引導(dǎo)同學(xué)按步驟進行檢測。第四階段,熟悉協(xié)調(diào)和操作水平的提高。在學(xué)生掌握如何診斷與排除汽車電路故障以后,應(yīng)著重強調(diào)工藝要求,并讓學(xué)生運用中間斷路法進行故障的診斷與排除。上述四個階段是一個由淺到深、由易到難的過程,教師在技能訓(xùn)練過程中應(yīng)按照循序漸進的原則進行講解,同時對重點、難點問題,堅持循序漸進和啟發(fā)引導(dǎo)相結(jié)合。例如:在前照燈光線路連接時,采用把實驗分成兩部分:先讓學(xué)生自己動手進行燈光線路的連接,當學(xué)生看到自己連接的前照燈線路接上電源后即正常發(fā)光時,欣喜之情溢于言表,學(xué)生對實習(xí)產(chǎn)生濃厚的興趣;此時再讓學(xué)生把變光線路燈光繼電器線路接上進行實驗,從而達到化繁為簡的效果。另外,對學(xué)生技能訓(xùn)練中出現(xiàn)的問題和錯誤加以啟發(fā)性的分析,如學(xué)生在不解體檢測硅整流發(fā)電機時,測出的數(shù)據(jù)有時是錯誤的,但不知道如何檢查和判斷數(shù)據(jù)的正確與否,這就需要老師給予啟發(fā)和指導(dǎo),引導(dǎo)學(xué)生分析產(chǎn)生測量數(shù)據(jù)不符的原因及檢查方法,一步步給予指導(dǎo),通過教師由淺入深的逐步引導(dǎo)和分析,學(xué)生對檢測方法有了整體上的認識,并將逐漸提高如何發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力。
五、循序漸進,由淺入深,培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。
任何形式的學(xué)習(xí)都是一個循序漸進的過程,專業(yè)課的學(xué)習(xí)建立在基礎(chǔ)課的學(xué)習(xí)之上,因此教學(xué)中要使學(xué)生重視新舊知識聯(lián)系,循序漸進,由淺入深,有利于對所學(xué)的知識逐步地消化吸收和鞏固?!峨姽づc電子技術(shù)基礎(chǔ)》不同于其他課程,它既需要掌握牢固的理論基礎(chǔ),又需要學(xué)會分析電工電子線路,因此,必須引導(dǎo)和培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。首先,提倡先預(yù)習(xí)后聽課,在課前通過自學(xué)把教材的重點、難點、疑點找出來。對學(xué)生的預(yù)習(xí)要檢查和評估預(yù)習(xí)效果。凡是通過自學(xué)解決的問題,在課堂上就不再重點講解。其次,要求學(xué)生做好課堂筆記,教會學(xué)生做好課堂筆記,有利其接受和掌握新知識。記筆記主要記教師上課講的提綱、重點、難點,概念記關(guān)鍵詞,難點問題應(yīng)畫上著重號,以便課后集中力量去解決。再者要求學(xué)生課后復(fù)習(xí)。德國心理學(xué)艾賓浩斯的遺忘曲線告訴我們,通過“盡早”與“及時”的復(fù)習(xí),防止遺忘至關(guān)重要。課后讓學(xué)生重溫講課內(nèi)容,整理筆記,以便對所學(xué)知識理解更深,掌握得更牢固。另外,還要要求學(xué)生課后認真完成好教師布置的包括實驗操作的作業(yè),收集與本專業(yè)有關(guān)的資料,以進一步提高對本課程的學(xué)習(xí)興趣。
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電工技師的論文電工高級技師論文篇九
摘要:在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,電動機是機電設(shè)備的機械動力輸出源。在實際生產(chǎn)中電動機發(fā)生故障,影響了機電設(shè)備的使用效率。電動機為什么會發(fā)生故障,怎樣維修預(yù)防電動機的故障是值得思考和解決的問題。我根據(jù)有關(guān)資料和多年的實踐經(jīng)驗闡述一些個人見解,僅供參考,不足之處請?zhí)岢鰧氋F意見。
電動機的工作原理式轉(zhuǎn)子與定子之間形成轉(zhuǎn)動副,纏繞在轉(zhuǎn)子上的導(dǎo)線受到的電磁力對轉(zhuǎn)動副的轉(zhuǎn)動中心線形成電磁轉(zhuǎn)矩,驅(qū)動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。電動機的輸出為轉(zhuǎn)動,故稱為旋轉(zhuǎn)電動機(簡稱旋轉(zhuǎn)電機)。若將電動機沿其徑向剖開,將轉(zhuǎn)子和定子展開成一直線,分別稱為原邊和副邊。再將轉(zhuǎn)子與定子之間的轉(zhuǎn)動副變?yōu)橐苿痈?,則原邊和副邊間的相對運動將變?yōu)橹本€運動,電動機的輸出為直線運動。所以這類電動機被稱為直線電機。
一、電動機發(fā)生故障的原因:
1、電動機過熱。
1)、電源方面使電動機過熱的原因。
電源方面使電動機過熱原因有以下幾種。
(1)、電源電壓過高。
組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機的.額定電壓時,會使電動機過熱。
(2)、電源電壓過低。
電源電壓過低時,若電動機的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變,磁通將降低,轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大,定子電流中負載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。
(3)、電源電壓不對稱。
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀。起動設(shè)備觸頭燒傷致使一相不通,都將造成三相電動機走單相,致使運行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒毀。
(4)、三相電源不平衡。
當三相電源不平衡時,會使電動機的三相電流不平衡,引起繞組過熱。由上述可見,當電動機過熱時,應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題后,再去考慮其他方面因素。
2)、負載使電動機過熱的原因。
負載方面使電動機過熱原因有以下幾種:
(1)、電動機過載運行。
當設(shè)備不配套,電動機的負載功率大于電動機的額定功率時,則電動機長期過載運行(即小馬拉大車),會導(dǎo)致電動機過熱。維修過熱電動機時,應(yīng)先搞清負載功率與電動機功率是否相符,以防盲無目的的拆卸。
(2)、拖動的機械負載工作不正常。
設(shè)備雖然配套,但所拖動的機械負載工作不正常,運行時負載時大時小,電動機過載而發(fā)熱。
(3)、拖動的機械有故障。
當被拖動的機械有故障,轉(zhuǎn)動不靈活或被卡住,都將使電動機過載,造成電動機繞組過熱。故,檢修電動機過熱時,負載方面的因素不能忽視。
3)、電動機本身造成過熱的原因。
(1)、電動機繞組斷路。
當電動機繞組中有一相繞組斷路,或并聯(lián)支路中有一條支路斷路。
時,都將導(dǎo)致三相電流不平衡,使電動機過熱。
(2)、電動機繞組短路。
當電動機繞組出現(xiàn)短路故障時,短路電流比正常工作電流大得多,使繞組銅損耗增加,導(dǎo)致繞組過熱,甚至燒毀。
(3)、電動機接法錯誤。
當三角形接法電動機錯接成星形時,電動機仍帶滿負載運行,定子繞組流過的電流要超過額定電流,乃至導(dǎo)致電動機自行停車,若停轉(zhuǎn)時間稍長又未切斷電源,繞組不僅嚴重過熱,還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形,或若干個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路并聯(lián),都將使繞組與鐵心過熱,嚴重時將燒毀繞組。當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時,都會導(dǎo)致三相電流嚴重不平衡,而使繞組過熱。
(4)、電動機的機械故障。
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等,均會使電動機電流增大,銅損耗及機械摩擦損耗增加,使電動機過熱。
4)、通風(fēng)散熱不良使電動機過熱的原因:
(1)、環(huán)境溫度過高,使進風(fēng)溫度高。
(2)、進風(fēng)口有雜物擋住,使進風(fēng)不暢,造成進風(fēng)量小。
(3)、電動機內(nèi)部灰塵過多,影響散熱。
(4)、風(fēng)扇損壞或裝反,造成無風(fēng)或風(fēng)量小。
(5)、未裝風(fēng)罩或電動機端蓋內(nèi)未裝擋風(fēng)板,造成電動機無一定的風(fēng)路。
2、三相異步電動機不能起動的原因:
1)、電源未接通。
2)、熔絲熔斷。
3)、定子或轉(zhuǎn)子繞組斷路。
4)、定子繞組接地。
5)、定子繞組相間短路。
6)、定子繞組接線錯誤。
7)、過載或傳動機械被軋住。
8)、轉(zhuǎn)子銅條松動。
9)、軸承中無潤滑油,轉(zhuǎn)軸因發(fā)熱膨脹,妨礙在軸承中回轉(zhuǎn)。
10)、控制設(shè)備接線錯誤或損壞。
11)、過電流繼電器調(diào)得太小。
12)、老式起動開關(guān)油杯缺油。
13)、繞線式轉(zhuǎn)子電動機起動操作錯誤。
14)、繞線式轉(zhuǎn)子電動機轉(zhuǎn)子電阻配備不當。
15)、軸承損壞。
三相異步電動機不能起動因素很多,應(yīng)根據(jù)實際情況及癥狀作詳。
細分析、仔細檢查,不能搞強行多次起動,尤其在起動時電動機發(fā)出異常聲響或過熱時,應(yīng)立即切斷電源,在查清原因且排除后再行起動,以防故障擴大。
3、電動機帶負載運行時轉(zhuǎn)速緩慢的原因。
1)、電源電壓過低。
2)、鼠籠轉(zhuǎn)子斷條。
3)、線圈或線圈組有短路點。
4)、線圈或線圈組有接反處。
5)、相繞組反接。
6)、過載。
7)、繞線式轉(zhuǎn)子一相斷路。
8)、繞線式轉(zhuǎn)子電動機起動變阻器接觸不良。
9)、電刷與滑環(huán)接觸不良。
4、動機運轉(zhuǎn)時聲音不正常的原因。
1)、定子與轉(zhuǎn)子相擦。
2)、轉(zhuǎn)子風(fēng)葉碰殼。
3)、轉(zhuǎn)子擦絕緣紙。
4)、軸承缺油。
5)、電動機內(nèi)有雜物。
6)、電動機二相運轉(zhuǎn)有嗡嗡聲。
5、電動機外殼帶電原因:
1)、電源線與接地線搞錯。
2)、電動機繞組受潮,絕緣老化使絕緣性能降低。
3)、引出線與接線盒碰殼。
4)、局部繞組絕緣損壞使導(dǎo)線碰殼。
5)、鐵心松弛刺傷導(dǎo)線。
6)、接地線失靈。
7)、接線板損壞或表面油污過多。
6、繞組式轉(zhuǎn)子滑環(huán)火花過大原因。
1)、滑環(huán)表面臟污。
2)、電刷壓力過小。
3)、電刷在刷內(nèi)軋住。
4)、電刷偏離中性線位置。
7.電動機溫升過高或冒煙的原因。
1)、電源電壓過高或過低。
2)、過載。
3)、電動機單相運行。
4)、定子繞組接地。
5)、軸承損壞或軸承太緊。
6)、定子繞組匝間或相間短路。
7)、環(huán)境溫度過高。
8)、電動機風(fēng)道不暢或風(fēng)扇損壞。
8、電動機空載或負載運行時電流表指針來回擺動的原因。
1)、鼠籠式轉(zhuǎn)子斷條。
2)、繞組式轉(zhuǎn)子一相斷路。
3)、繞線式轉(zhuǎn)子電動機的一相電刷接觸不良。
4)、繞線式轉(zhuǎn)子電動機的滑環(huán)短路裝置接觸不良。
5)、機械負荷不平穩(wěn)。
9、電動機振動的原因。
1)、轉(zhuǎn)子不平衡。
2)、軸頭彎曲。
3)、皮帶盤不平衡。
4)、皮帶盤軸孔偏心。
5)、固定電動機的地腳螺絲松動。
6)、固定電動機的基礎(chǔ)不牢或不平。
二、電動機故障的維修預(yù)防。
1、對機電設(shè)備和電動機進行定時點檢與檢修,從預(yù)防事故為主,將故障抹殺在搖籃階段。
1)、根據(jù)故障現(xiàn)象維修:
(1)、故障現(xiàn)象:電機接通后不能起動原因及處理方法:
a、定子繞組接線錯誤——檢查接線,糾正錯誤。
b、定子繞組斷路,短路接地,繞繞轉(zhuǎn)子電動動機繞組斷路——找出故障點,排除故障。
c、負載過重或傳動機構(gòu)被卡住——檢查傳動機構(gòu)和負載。
e、電源電壓過低——檢查原因并排除。
f、電源缺相——檢查線路,恢復(fù)三相。
故障現(xiàn)象:電動機溫升過高或冒煙原因及處理方法:
a、負載過重或起動過于頻繁——減輕負載,減少起動次數(shù)。
b、運行過程中缺相——檢查線路,恢復(fù)三相。
c、定子繞組接線錯誤——檢查接線,加以糾正。
d、定子繞組接地,匝間或相間發(fā)生短路——查出接地或短路部位,加以修復(fù)。
e、籠型轉(zhuǎn)子繞組斷條——更換轉(zhuǎn)子。
f、繞線轉(zhuǎn)子繞組缺相運行——找出故障點,加以修復(fù)。
g、定子與轉(zhuǎn)子相擦——檢查軸承,轉(zhuǎn)子是否變形,進行修理或更換。
h、通風(fēng)不良——檢查風(fēng)通是否暢通。
i、電壓過高或過低——檢查原因并排除。
(2)、故障現(xiàn)象:電動機振動過大原因及處理方法:
a、轉(zhuǎn)子不平衡——校平平衡。
b、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查并校正。
c、電動機與負載軸線不對齊——檢查調(diào)整機組的軸線。
d、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲。
e、負載突然過重——減輕負載。
(3)、運行時有異聲原因及處理方法:
a、定子與轉(zhuǎn)子相擦——檢查軸承,轉(zhuǎn)子是否變形,進行修理或更換。
b、軸承損壞或潤滑不良——更換軸承,清洗軸承。
c、電動機缺相運行——檢查斷路點并加以修復(fù)。
d、風(fēng)葉碰機殼——檢查并消除故障。
(4)、電動機帶負載時轉(zhuǎn)速過低原因及處理方法:
a、電源電壓過低——檢查電源電壓。
b、負載過大——核對負載。
c、籠形轉(zhuǎn)子繞組斷條——更換轉(zhuǎn)子。
d、繞線轉(zhuǎn)子線組一相接觸不良或斷開——檢查電刷壓力,電刷與滑環(huán)接觸情況及轉(zhuǎn)子繞組。
(5)、電動機外殼帶電原因及處理方法:
a、接地不良或接地電阻太大——按規(guī)定接好地線,排除接地不良故障。
b、繞組受潮——進行烘干處理。
c、絕緣損壞,引線碰殼——浸漆修補絕緣,重接引線。
2)、電動機運行或故障時,可通過看、聽、聞、摸四種方法來及時預(yù)防和排除故障,保證電動機的安全運行。
(1)、看:觀察電動機運行過程中有無異常,其主要表現(xiàn)為以下幾種情況。
a、定子繞組短路時,可能會看到電動機冒煙。
b、電動機嚴重過載或缺相運行時,轉(zhuǎn)速會變慢且有較沉重的“嗡嗡”聲。
c、電動機正常運行,但突然停止時,會看到接線松脫處冒火花;保險絲熔斷或某部件被卡住等現(xiàn)象。
d、若電動機劇烈振動,則可能是傳動裝置被卡住或電動機固定不良、底腳螺栓松動等。
e、若電動機內(nèi)接觸點和連接處有變色、燒痕和煙跡等,則說明可能有局部過熱、導(dǎo)體連接處接觸不良或繞組燒毀等。
聲、機械摩擦聲等,均可能是故障先兆或故障現(xiàn)象。
對于電磁噪聲,如果電動機發(fā)出忽高忽低且沉重的聲音,則原因可能有以下幾種。
a、定子與轉(zhuǎn)子間氣隙不均勻,此時聲音忽高忽低且高低音間隔時間不變,這是軸承磨損從而使定子與轉(zhuǎn)子不同心所致。
b、三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因,若聲音很沉悶則說明電動機嚴重過載或缺相運行。
c、鐵芯松動。電動機在運行中因振動而使鐵芯固定螺栓松動造成鐵芯硅鋼片松動,發(fā)出噪聲。
對于軸承雜音,應(yīng)在電動機運行中經(jīng)常監(jiān)聽。監(jiān)聽方法是:將螺絲刀一端頂住軸承安裝部位,另一端貼近耳朵,便可聽到軸承運轉(zhuǎn)聲。若軸承運轉(zhuǎn)正常,其聲音為連續(xù)而細小的“沙沙”聲,不會有忽高忽低的變化及金屬摩擦聲。若出現(xiàn)以下幾種聲音則為不正?,F(xiàn)象。
a、軸承運轉(zhuǎn)時有“吱吱”聲,這是金屬摩擦聲,一般為軸承缺油所致,應(yīng)拆開軸承加注適量潤滑脂。
b、若出現(xiàn)“唧哩”聲,這是滾珠轉(zhuǎn)動時發(fā)出的聲音,一般為潤滑脂干涸或缺油引起,可加注適量油脂。
c、若出現(xiàn)“喀喀”聲或“嘎吱”聲,則為軸承內(nèi)滾珠不規(guī)則運動而產(chǎn)生的聲音,這是軸承內(nèi)滾珠損壞或電動機長期不用,潤滑脂干涸所致。若傳動機構(gòu)和被傳動機構(gòu)發(fā)出連續(xù)而非忽高忽低的聲音,可分以下幾種情況處理。
a、周期性“啪啪”聲,為皮帶接頭不平滑引起。
b、周期性“咚咚”聲,為聯(lián)軸器或皮帶輪與軸間松動以及鍵或鍵槽磨損引起。
c、不均勻的碰撞聲,為風(fēng)葉碰撞風(fēng)扇罩引起。
(3)、聞:通過聞電動機的氣味也能判斷及預(yù)防故障。若發(fā)現(xiàn)有特殊的油漆味,說明電動機內(nèi)部溫度過高;若發(fā)現(xiàn)有很重的糊味或焦臭味,則可能是絕緣層被擊穿或繞組已燒毀。
(4)、摸:摸電動機一些部位的溫度也可判斷故障原因。為確保安全,用手摸時應(yīng)用手背去碰觸電動機外殼、軸承周圍部分,若發(fā)現(xiàn)溫度異常,其原因可能有以下幾種。
a、通風(fēng)不良。如風(fēng)扇脫落、通風(fēng)道堵塞等。
b、過載。致使電流過大而使定子繞組過熱。
c、定子繞組匝間短路或三相電流不平衡。
d、頻繁啟動或制動。
e、若軸承周圍溫度過高,則可能是軸承損壞或缺油所致。
2、認真做好維護保養(yǎng)工作,建立先進的管理方式。
根據(jù)國際公認比較先進的“tpm管理”:利用包括操作者在內(nèi)的生產(chǎn)維護保全活動,對電動機軸承定時加油,螺絲緊固,清灰等。發(fā)現(xiàn)異常及時可以得到處理。
3、應(yīng)用保護功能電器對電動機可靠保護。
電機保護就是給電機全面的保護,即在電機出現(xiàn)過載、缺相、堵轉(zhuǎn)、短路、過壓、欠壓、漏電、三相不平衡、過熱、軸承磨損、定轉(zhuǎn)子偏心、軸向竄動徑向跳動時,予以報警或保護;為電動機提供保護的裝置是電機保護器,包括熱繼電器、電子式保護器和智能型保護器,目前大型和重要電機一般采用智能性保護裝置。
(1)、微型電動機的線圈通常是由很細的銅絲繞成,耐電流的能力較差。當電機負載較大或電機卡住時,流過線圈的電流會快速增加,同時電機溫度急劇升高,銅絲繞阻極易被燒毀。如果能夠在電動機線圈中串接高分子ptc熱敏電阻,則會在電機過載時提供及時的保護功能,避免電機被燒毀。熱敏電阻通常被至于線圈的附近,這樣熱敏電阻更易于感受溫度,使保護更加迅速有效。用于初級保護的熱敏電阻通常選用耐壓等級較高的kt250型熱敏電阻,用于次級保護的熱敏電阻通常選用耐壓等級較低的kt60—b、kt30—b、kt16—b及片狀電機。瑞典的科尼公司設(shè)計制造的鏈式起重機的電動機里面就串接了ptc熱敏電阻,實際證明可以有效保護電動機因過載溫度過高而燒毀,使電動機壽命延長。
停機和維修時間。大大提高了整個系統(tǒng)的可靠性。目前國外大中型智能保護裝置已經(jīng)比較成熟,廣泛的應(yīng)用與我國的工業(yè)生產(chǎn)。
只要我們在日常的工作生產(chǎn)中使用先進的管理方法,維修方法。加強對于電氣設(shè)備的維修及保養(yǎng),運用成熟先進技術(shù),預(yù)防電動機故障。這樣不僅可以提高企業(yè)機電設(shè)備的使用效率,創(chuàng)造經(jīng)濟效益,而且可以提高我們自身素質(zhì)和實際能力及水平。
注釋:安維勝:《現(xiàn)代機電設(shè)備》,北京:電子工業(yè)版社,,第25頁。
參考文獻。
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[2]何煥山。工廠電氣控制設(shè)備。高等教育出版社。。7。
[3]李顯全。維修電工。中國勞動出版社。。12。
電工技師的論文電工高級技師論文篇十
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電工技師的論文電工高級技師論文篇十一
摘要:在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,電動機是機電設(shè)備的機械動力輸出源。在實際生產(chǎn)中電動機發(fā)生故障,影響了機電設(shè)備的使用效率。電動機為什么會發(fā)生故障,怎樣維修預(yù)防電動機的故障是值得思考和解決的問題。我根據(jù)有關(guān)資料和多年的實踐經(jīng)驗闡述一些個人見解,僅供參考,不足之處請?zhí)岢鰧氋F意見。
電動機的工作原理式轉(zhuǎn)子與定子之間形成轉(zhuǎn)動副,纏繞在轉(zhuǎn)子上的導(dǎo)線受到的電磁力對轉(zhuǎn)動副的轉(zhuǎn)動中心線形成電磁轉(zhuǎn)矩,驅(qū)動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。電動機的輸出為轉(zhuǎn)動,故稱為旋轉(zhuǎn)電動機(簡稱旋轉(zhuǎn)電機)。若將電動機沿其徑向剖開,將轉(zhuǎn)子和定子展開成一直線,分別稱為原邊和副邊。再將轉(zhuǎn)子與定子之間的轉(zhuǎn)動副變?yōu)橐苿痈?,則原邊和副邊間的相對運動將變?yōu)橹本€運動,電動機的輸出為直線運動。所以這類電動機被稱為直線電機。
一、電動機發(fā)生故障的原因:
1、電動機過熱。
1)、電源方面使電動機過熱的原因。
電源方面使電動機過熱原因有以下幾種。
(1)、電源電壓過高。
組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機的.額定電壓時,會使電動機過熱。
(2)、電源電壓過低。
電源電壓過低時,若電動機的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變,磁通將降低,轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大,定子電流中負載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。
(3)、電源電壓不對稱。
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀。起動設(shè)備觸頭燒傷致使一相不通,都將造成三相電動機走單相,致使運行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒毀。
(4)、三相電源不平衡。
當三相電源不平衡時,會使電動機的三相電流不平衡,引起繞組過熱。由上述可見,當電動機過熱時,應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題后,再去考慮其他方面因素。
2)、負載使電動機過熱的原因。
負載方面使電動機過熱原因有以下幾種:
(1)、電動機過載運行。
當設(shè)備不配套,電動機的負載功率大于電動機的額定功率時,則電動機長期過載運行(即小馬拉大車),會導(dǎo)致電動機過熱。維修過熱電動機時,應(yīng)先搞清負載功率與電動機功率是否相符,以防盲無目的的拆卸。
(2)、拖動的機械負載工作不正常。
設(shè)備雖然配套,但所拖動的機械負載工作不正常,運行時負載時大時小,電動機過載而發(fā)熱。
(3)、拖動的機械有故障。
當被拖動的機械有故障,轉(zhuǎn)動不靈活或被卡住,都將使電動機過載,造成電動機繞組過熱。故,檢修電動機過熱時,負載方面的因素不能忽視。
3)、電動機本身造成過熱的原因。
(1)、電動機繞組斷路。
當電動機繞組中有一相繞組斷路,或并聯(lián)支路中有一條支路斷路。
時,都將導(dǎo)致三相電流不平衡,使電動機過熱。
(2)、電動機繞組短路。
當電動機繞組出現(xiàn)短路故障時,短路電流比正常工作電流大得多,使繞組銅損耗增加,導(dǎo)致繞組過熱,甚至燒毀。
(3)、電動機接法錯誤。
當三角形接法電動機錯接成星形時,電動機仍帶滿負載運行,定子繞組流過的電流要超過額定電流,乃至導(dǎo)致電動機自行停車,若停轉(zhuǎn)時間稍長又未切斷電源,繞組不僅嚴重過熱,還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形,或若干個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路并聯(lián),都將使繞組與鐵心過熱,嚴重時將燒毀繞組。當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時,都會導(dǎo)致三相電流嚴重不平衡,而使繞組過熱。
(4)、電動機的機械故障。
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等,均會使電動機電流增大,銅損耗及機械摩擦損耗增加,使電動機過熱。
4)、通風(fēng)散熱不良使電動機過熱的原因:
(1)、環(huán)境溫度過高,使進風(fēng)溫度高。
(2)、進風(fēng)口有雜物擋住,使進風(fēng)不暢,造成進風(fēng)量小。
(3)、電動機內(nèi)部灰塵過多,影響散熱。
(4)、風(fēng)扇損壞或裝反,造成無風(fēng)或風(fēng)量小。
(5)、未裝風(fēng)罩或電動機端蓋內(nèi)未裝擋風(fēng)板,造成電動機無一定的風(fēng)路。
2、三相異步電動機不能起動的原因:
1)、電源未接通。
2)、熔絲熔斷。
3)、定子或轉(zhuǎn)子繞組斷路。
4)、定子繞組接地。
5)、定子繞組相間短路。
6)、定子繞組接線錯誤。
7)、過載或傳動機械被軋住。
8)、轉(zhuǎn)子銅條松動。
9)、軸承中無潤滑油,轉(zhuǎn)軸因發(fā)熱膨脹,妨礙在軸承中回轉(zhuǎn)。
10)、控制設(shè)備接線錯誤或損壞。
11)、過電流繼電器調(diào)得太小。
12)、老式起動開關(guān)油杯缺油。
13)、繞線式轉(zhuǎn)子電動機起動操作錯誤。
14)、繞線式轉(zhuǎn)子電動機轉(zhuǎn)子電阻配備不當。
15)、軸承損壞。
三相異步電動機不能起動因素很多,應(yīng)根據(jù)實際情況及癥狀作詳。
細分析、仔細檢查,不能搞強行多次起動,尤其在起動時電動機發(fā)出異常聲響或過熱時,應(yīng)立即切斷電源,在查清原因且排除后再行起動,以防故障擴大。
3、電動機帶負載運行時轉(zhuǎn)速緩慢的原因。
1)、電源電壓過低。
2)、鼠籠轉(zhuǎn)子斷條。
3)、線圈或線圈組有短路點。
4)、線圈或線圈組有接反處。
5)、相繞組反接。
6)、過載。
7)、繞線式轉(zhuǎn)子一相斷路。
8)、繞線式轉(zhuǎn)子電動機起動變阻器接觸不良。
9)、電刷與滑環(huán)接觸不良。
4、動機運轉(zhuǎn)時聲音不正常的原因。
1)、定子與轉(zhuǎn)子相擦。
2)、轉(zhuǎn)子風(fēng)葉碰殼。
3)、轉(zhuǎn)子擦絕緣紙。
4)、軸承缺油。
5)、電動機內(nèi)有雜物。
6)、電動機二相運轉(zhuǎn)有嗡嗡聲。
5、電動機外殼帶電原因:
1)、電源線與接地線搞錯。
2)、電動機繞組受潮,絕緣老化使絕緣性能降低。
3)、引出線與接線盒碰殼。
4)、局部繞組絕緣損壞使導(dǎo)線碰殼。
5)、鐵心松弛刺傷導(dǎo)線。
6)、接地線失靈。
7)、接線板損壞或表面油污過多。
6、繞組式轉(zhuǎn)子滑環(huán)火花過大原因。
1)、滑環(huán)表面臟污。
2)、電刷壓力過小。
3)、電刷在刷內(nèi)軋住。
4)、電刷偏離中性線位置。
7.電動機溫升過高或冒煙的原因。
1)、電源電壓過高或過低。
2)、過載。
3)、電動機單相運行。
4)、定子繞組接地。
5)、軸承損壞或軸承太緊。
6)、定子繞組匝間或相間短路。
7)、環(huán)境溫度過高。
8)、電動機風(fēng)道不暢或風(fēng)扇損壞。
8、電動機空載或負載運行時電流表指針來回擺動的原因。
1)、鼠籠式轉(zhuǎn)子斷條。
2)、繞組式轉(zhuǎn)子一相斷路。
3)、繞線式轉(zhuǎn)子電動機的一相電刷接觸不良。
4)、繞線式轉(zhuǎn)子電動機的滑環(huán)短路裝置接觸不良。
5)、機械負荷不平穩(wěn)。
9、電動機振動的原因。
1)、轉(zhuǎn)子不平衡。
2)、軸頭彎曲。
3)、皮帶盤不平衡。
4)、皮帶盤軸孔偏心。
5)、固定電動機的地腳螺絲松動。
6)、固定電動機的基礎(chǔ)不牢或不平。
二、電動機故障的維修預(yù)防。
1、對機電設(shè)備和電動機進行定時點檢與檢修,從預(yù)防事故為主,將故障抹殺在搖籃階段。
1)、根據(jù)故障現(xiàn)象維修:
(1)、故障現(xiàn)象:電機接通后不能起動原因及處理方法:
a、定子繞組接線錯誤——檢查接線,糾正錯誤。
b、定子繞組斷路,短路接地,繞繞轉(zhuǎn)子電動動機繞組斷路——找出故障點,排除故障。
c、負載過重或傳動機構(gòu)被卡住——檢查傳動機構(gòu)和負載。
e、電源電壓過低——檢查原因并排除。
f、電源缺相——檢查線路,恢復(fù)三相。
故障現(xiàn)象:電動機溫升過高或冒煙原因及處理方法:
a、負載過重或起動過于頻繁——減輕負載,減少起動次數(shù)。
b、運行過程中缺相——檢查線路,恢復(fù)三相。
c、定子繞組接線錯誤——檢查接線,加以糾正。
d、定子繞組接地,匝間或相間發(fā)生短路——查出接地或短路部位,加以修復(fù)。
e、籠型轉(zhuǎn)子繞組斷條——更換轉(zhuǎn)子。
f、繞線轉(zhuǎn)子繞組缺相運行——找出故障點,加以修復(fù)。
g、定子與轉(zhuǎn)子相擦——檢查軸承,轉(zhuǎn)子是否變形,進行修理或更換。
h、通風(fēng)不良——檢查風(fēng)通是否暢通。
i、電壓過高或過低——檢查原因并排除。
(2)、故障現(xiàn)象:電動機振動過大原因及處理方法:
a、轉(zhuǎn)子不平衡——校平平衡。
b、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查并校正。
c、電動機與負載軸線不對齊——檢查調(diào)整機組的軸線。
d、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲。
e、負載突然過重——減輕負載。
(3)、運行時有異聲原因及處理方法:
a、定子與轉(zhuǎn)子相擦——檢查軸承,轉(zhuǎn)子是否變形,進行修理或更換。
b、軸承損壞或潤滑不良——更換軸承,清洗軸承。
c、電動機缺相運行——檢查斷路點并加以修復(fù)。
d、風(fēng)葉碰機殼——檢查并消除故障。
(4)、電動機帶負載時轉(zhuǎn)速過低原因及處理方法:
a、電源電壓過低——檢查電源電壓。
b、負載過大——核對負載。
c、籠形轉(zhuǎn)子繞組斷條——更換轉(zhuǎn)子。
d、繞線轉(zhuǎn)子線組一相接觸不良或斷開——檢查電刷壓力,電刷與滑環(huán)接觸情況及轉(zhuǎn)子繞組。
(5)、電動機外殼帶電原因及處理方法:
a、接地不良或接地電阻太大——按規(guī)定接好地線,排除接地不良故障。
b、繞組受潮——進行烘干處理。
c、絕緣損壞,引線碰殼——浸漆修補絕緣,重接引線。
2)、電動機運行或故障時,可通過看、聽、聞、摸四種方法來及時預(yù)防和排除故障,保證電動機的安全運行。
(1)、看:觀察電動機運行過程中有無異常,其主要表現(xiàn)為以下幾種情況。
a、定子繞組短路時,可能會看到電動機冒煙。
b、電動機嚴重過載或缺相運行時,轉(zhuǎn)速會變慢且有較沉重的“嗡嗡”聲。
c、電動機正常運行,但突然停止時,會看到接線松脫處冒火花;保險絲熔斷或某部件被卡住等現(xiàn)象。
d、若電動機劇烈振動,則可能是傳動裝置被卡住或電動機固定不良、底腳螺栓松動等。
e、若電動機內(nèi)接觸點和連接處有變色、燒痕和煙跡等,則說明可能有局部過熱、導(dǎo)體連接處接觸不良或繞組燒毀等。
聲、機械摩擦聲等,均可能是故障先兆或故障現(xiàn)象。
對于電磁噪聲,如果電動機發(fā)出忽高忽低且沉重的聲音,則原因可能有以下幾種。
a、定子與轉(zhuǎn)子間氣隙不均勻,此時聲音忽高忽低且高低音間隔時間不變,這是軸承磨損從而使定子與轉(zhuǎn)子不同心所致。
b、三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因,若聲音很沉悶則說明電動機嚴重過載或缺相運行。
c、鐵芯松動。電動機在運行中因振動而使鐵芯固定螺栓松動造成鐵芯硅鋼片松動,發(fā)出噪聲。
對于軸承雜音,應(yīng)在電動機運行中經(jīng)常監(jiān)聽。監(jiān)聽方法是:將螺絲刀一端頂住軸承安裝部位,另一端貼近耳朵,便可聽到軸承運轉(zhuǎn)聲。若軸承運轉(zhuǎn)正常,其聲音為連續(xù)而細小的“沙沙”聲,不會有忽高忽低的變化及金屬摩擦聲。若出現(xiàn)以下幾種聲音則為不正?,F(xiàn)象。
a、軸承運轉(zhuǎn)時有“吱吱”聲,這是金屬摩擦聲,一般為軸承缺油所致,應(yīng)拆開軸承加注適量潤滑脂。
b、若出現(xiàn)“唧哩”聲,這是滾珠轉(zhuǎn)動時發(fā)出的聲音,一般為潤滑脂干涸或缺油引起,可加注適量油脂。
c、若出現(xiàn)“喀喀”聲或“嘎吱”聲,則為軸承內(nèi)滾珠不規(guī)則運動而產(chǎn)生的聲音,這是軸承內(nèi)滾珠損壞或電動機長期不用,潤滑脂干涸所致。若傳動機構(gòu)和被傳動機構(gòu)發(fā)出連續(xù)而非忽高忽低的聲音,可分以下幾種情況處理。
a、周期性“啪啪”聲,為皮帶接頭不平滑引起。
b、周期性“咚咚”聲,為聯(lián)軸器或皮帶輪與軸間松動以及鍵或鍵槽磨損引起。
c、不均勻的碰撞聲,為風(fēng)葉碰撞風(fēng)扇罩引起。
(3)、聞:通過聞電動機的氣味也能判斷及預(yù)防故障。若發(fā)現(xiàn)有特殊的油漆味,說明電動機內(nèi)部溫度過高;若發(fā)現(xiàn)有很重的糊味或焦臭味,則可能是絕緣層被擊穿或繞組已燒毀。
(4)、摸:摸電動機一些部位的溫度也可判斷故障原因。為確保安全,用手摸時應(yīng)用手背去碰觸電動機外殼、軸承周圍部分,若發(fā)現(xiàn)溫度異常,其原因可能有以下幾種。
a、通風(fēng)不良。如風(fēng)扇脫落、通風(fēng)道堵塞等。
b、過載。致使電流過大而使定子繞組過熱。
c、定子繞組匝間短路或三相電流不平衡。
d、頻繁啟動或制動。
e、若軸承周圍溫度過高,則可能是軸承損壞或缺油所致。
2、認真做好維護保養(yǎng)工作,建立先進的管理方式。
根據(jù)國際公認比較先進的“tpm管理”:利用包括操作者在內(nèi)的生產(chǎn)維護保全活動,對電動機軸承定時加油,螺絲緊固,清灰等。發(fā)現(xiàn)異常及時可以得到處理。
3、應(yīng)用保護功能電器對電動機可靠保護。
電機保護就是給電機全面的保護,即在電機出現(xiàn)過載、缺相、堵轉(zhuǎn)、短路、過壓、欠壓、漏電、三相不平衡、過熱、軸承磨損、定轉(zhuǎn)子偏心、軸向竄動徑向跳動時,予以報警或保護;為電動機提供保護的裝置是電機保護器,包括熱繼電器、電子式保護器和智能型保護器,目前大型和重要電機一般采用智能性保護裝置。
(1)、微型電動機的線圈通常是由很細的銅絲繞成,耐電流的能力較差。當電機負載較大或電機卡住時,流過線圈的電流會快速增加,同時電機溫度急劇升高,銅絲繞阻極易被燒毀。如果能夠在電動機線圈中串接高分子ptc熱敏電阻,則會在電機過載時提供及時的保護功能,避免電機被燒毀。熱敏電阻通常被至于線圈的附近,這樣熱敏電阻更易于感受溫度,使保護更加迅速有效。用于初級保護的熱敏電阻通常選用耐壓等級較高的kt250型熱敏電阻,用于次級保護的熱敏電阻通常選用耐壓等級較低的kt60—b、kt30—b、kt16—b及片狀電機。瑞典的科尼公司設(shè)計制造的鏈式起重機的電動機里面就串接了ptc熱敏電阻,實際證明可以有效保護電動機因過載溫度過高而燒毀,使電動機壽命延長。
停機和維修時間。大大提高了整個系統(tǒng)的可靠性。目前國外大中型智能保護裝置已經(jīng)比較成熟,廣泛的應(yīng)用與我國的工業(yè)生產(chǎn)。
只要我們在日常的工作生產(chǎn)中使用先進的管理方法,維修方法。加強對于電氣設(shè)備的維修及保養(yǎng),運用成熟先進技術(shù),預(yù)防電動機故障。這樣不僅可以提高企業(yè)機電設(shè)備的使用效率,創(chuàng)造經(jīng)濟效益,而且可以提高我們自身素質(zhì)和實際能力及水平。
注釋:安維勝:《現(xiàn)代機電設(shè)備》,北京:電子工業(yè)版社,,第25頁。
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電工技師的論文電工高級技師論文篇十二
摘要:該文主要以細述對理論與實際一體化教學(xué)模式應(yīng)用的必要性為切入點,并對采用該模式的基本條件進行了簡要分析,接著對將該模式放置于中職電工技術(shù)課程教育中的相關(guān)方法展開了一番探究,望可以為廣大中職電工技術(shù)有關(guān)教育人員提供一些建議。
電工技術(shù)是屬于一門強專業(yè)性課程,其除了學(xué)生需要對課程內(nèi)相關(guān)概念及技術(shù)原理掌握以外,還要有著一定的實踐水平,有著高要求的操作能力。在該專業(yè)教學(xué)過程中,第一步是需要對與電工相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)及涉及到的技術(shù)理論有一個清晰的認知,并在此前提上,對扎實的實踐技術(shù)和優(yōu)良的操作水平給予培養(yǎng)。實際上,在常規(guī)教學(xué)方法中,大部分是教師擔(dān)當主角,應(yīng)用“傳授式”,完全忽視學(xué)生的主體性,從而造成學(xué)習(xí)質(zhì)量低下。而所謂的理實一體化教學(xué)模式,主要是實踐與理論進行巧妙結(jié)合,來對中職學(xué)生的電工技術(shù)學(xué)習(xí)興趣起到激發(fā)的作用,進而落實教學(xué)質(zhì)量的提升。因此,文章下面對該教學(xué)模式的具體實踐進行深入分析。
1運用理實一體化教學(xué)模式的重要性。
第一,是中職教育的潛在需要。中職教育不同于其他教育,其所培養(yǎng)出來的學(xué)生是要直接面臨就業(yè)的,是屬于社會技術(shù)人員中的中堅力量[1],因此當他們走出校門,就更換了角色。中職教育所傳授出來的學(xué)生能否達到企業(yè)要求,進而為公司帶來一定效益,則是對中職教育評價的主要標準。因此,這也意味著中職學(xué)生必須要有扎實的技術(shù),而從這一點也就觀察到了實理一體化是中等職業(yè)教育必須要實行的教學(xué)模式。第二,社會對新型電工技術(shù)人才的實際要求。據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示,在常規(guī)教學(xué)模式中,一般成績優(yōu)異以及抱有多種證書的學(xué)生,實際與其技能的掌握是有很大差別的,嚴重存在理論與實際相互不平衡現(xiàn)象。而現(xiàn)今隨著社會的發(fā)展,使得眾多企業(yè)對中職專業(yè)學(xué)生產(chǎn)生了懷疑。換而言之,中職學(xué)校所培養(yǎng)出來的學(xué)生已無法滿足社會對技術(shù)人才的實際需要,難以跟上社會發(fā)展步伐。因此,必須要對教學(xué)模式進行改變,將理論與實踐一體化植入中職教育中,這也是必經(jīng)之路。因為該模式可以為社會培養(yǎng)出更多實用性強的技術(shù)人才,達到社會對技術(shù)人才的需要。
2實行理實一體化教學(xué)模式的基本條件。
2.1培養(yǎng)運用相關(guān)模式的中職電工技術(shù)教師。
在中職電工技術(shù)教學(xué)中,理實一體化教學(xué)模式的運用勢必要改變傳統(tǒng)教師的職能與所扮演的角色[2]。第一,傳授該課程的教師,必須要有一定的專業(yè)理論水準及文化知識,不僅如此,還要有教研水平、高素養(yǎng)、穩(wěn)固的理論與技術(shù)知識掌握,這對于開展實理一體化教學(xué)的教師來說,是必備的基本條件;第二,擔(dān)任電工技術(shù)教學(xué)中的任何一位教師都應(yīng)當具備一定的操作能力,并對電工技術(shù)的前景發(fā)展給予重視,實現(xiàn)技術(shù)學(xué)習(xí)與社會的聯(lián)合性;第三,教師在課堂中,要將實踐與理論相結(jié)合??偠灾?作為一名合格的中職教師,除了需要做好日常的授課工作以外,還據(jù)具備真實高水平的職業(yè)技術(shù)。
2.2開發(fā)相關(guān)一體化教材。
實施理實一體化教學(xué)模式,還務(wù)必要有對應(yīng)的教材提供。在常規(guī)教學(xué)模式中,理論傳授過重是普遍現(xiàn)象,而這樣會嚴重造成與實際動手操作相偏離。外加大部分中職學(xué)生都是初中畢業(yè)生,其對于專業(yè)術(shù)語的理解是感到非常吃力的,且外加電工技術(shù)本身就是一項操作性較強的課程。因此,對一套實踐性比較強的電工技術(shù)教材進行開發(fā),做到通俗易懂,有關(guān)理論知識可以充分運用、訓(xùn)練等,這無疑對于教學(xué)效率的提升是有著一定現(xiàn)實意義的。
3理論與實踐一體化教學(xué)模式應(yīng)用在中職電工技術(shù)中的相關(guān)舉措。
3.1構(gòu)建教學(xué)情境。
在理實一體化教學(xué)中,構(gòu)建情境無論是對于學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的激發(fā)還是學(xué)生學(xué)習(xí)主動性的提升均有著一定的積極作用[3]。在中職電工技術(shù)教學(xué)中,植入理實一體化,教師第一要重視的則是對于教學(xué)情境的構(gòu)建,將學(xué)生后期踏入社會中的工作環(huán)境照搬到課堂教學(xué)中,做到讓課堂任務(wù)的完成與實際問題應(yīng)對相仿。而事實上,對于電工技術(shù)該課程教學(xué)而言,有85%的課程內(nèi)容是需要在一體化或電工技術(shù)實訓(xùn)室里完成的。
3.2安排教學(xué)過程。
教師首先需要對電工技術(shù)有關(guān)的理論知識開展全方位的敘述和授解,接著對一些與之對應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù)進行科學(xué)合理的布置,且允許學(xué)生之間共同探討,從而讓學(xué)生通過該過程去善于對問題進行發(fā)現(xiàn),并努力解決,進一步實現(xiàn)學(xué)生主觀能動性水平的提升。其次,動手實踐與理論相互融合,在日常的實踐過程中,教師務(wù)必要做好引路人,需身體力行,與學(xué)生共同操作,認真投入到實踐課程中。值得注意的是,教師需要經(jīng)常對學(xué)生給予警示,在實踐中遇到的問題盡量獨自處理。
3.3劃分為多個學(xué)習(xí)小組。
教師第一步要做的就是將全班學(xué)生進行同量分組,通常4~6人為1組,接著將分成的若干個小組對不同的單位進行命名[4],小組長由組中綜合素質(zhì)較高的學(xué)生擔(dān)任,并把已設(shè)計好的任務(wù)分配給不同組,組長負責(zé)對具體實踐情況進行詳細記錄。另外,小組中的任何一員均要認真對待教師所安排的任務(wù),倘若有出現(xiàn)難題則組長可以與其他小組進行溝通、研究,但前提是盡最大可能組內(nèi)處理,并對其進行記錄接著讓教師來給予相關(guān)輔導(dǎo)。
3.4構(gòu)建考核制度。
構(gòu)建中職電工技術(shù)實踐與理論一體化考核制度,可以為整體教學(xué)質(zhì)量的提升創(chuàng)建有利的條件。但是在進行該制度中,必須要做到嚴謹對待,考核內(nèi)容為實踐、理論這兩方面,且要大力突出“實”在教學(xué)考核中的主要地位。其中,理論考試可規(guī)劃為占總成績的40%,實踐占60%,而根據(jù)兩方面成績之和得到最后總成績。綜上所述,將理實一體化教學(xué)植入中等職業(yè)教育電工技術(shù)課程教育中,除了可以對課堂教學(xué)氛圍進行改善以外,還能對學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣起到大幅度提升效果,加強學(xué)生學(xué)習(xí)積極性,能更好地對學(xué)生的職業(yè)技術(shù)及實踐水平給予培養(yǎng)。另外,該模式的運用還能使得學(xué)生在教學(xué)過程可以在扮演主角的前提下,去提升學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng),進一步讓學(xué)生在中職畢業(yè)以后,可以快速適應(yīng)電工技術(shù)性相關(guān)工作,融入社會。
電工技師的論文電工高級技師論文篇十三
摘要:公司對一線操作工人的請求越來越高,為了前進學(xué)生的實習(xí)技術(shù),前進機電類畢業(yè)生的就業(yè)率,老師有必要對講堂教育進行變革,把培育學(xué)生的實習(xí)才干放在首位,培育適宜公司需求的技術(shù)型人才。把公司的請求與講堂進行對接,應(yīng)在講堂上融入公司的精力、文明、準則方面的內(nèi)容,培育學(xué)生作業(yè)道德、誠信質(zhì)量和團隊精力。進一步加大校企協(xié)作的力度,把講堂放到公司傍邊,讓學(xué)生常常接觸到最新的出產(chǎn)工藝和出產(chǎn)理念,豐厚他們的實習(xí)操作技術(shù),增強畢業(yè)生們的就業(yè)競爭力。
關(guān)鍵字:中職教育;教育立異;根底課程;變革。
這些年跟著我國的經(jīng)濟開展,中職教育的開展顯得越發(fā)主要。尤其是這些年沿海經(jīng)濟開展的主要職工來源大多數(shù)是中職校園學(xué)生,而且很多中職校園定位也是工廠出產(chǎn)一線工人。可是在開展的這一進程中也閃現(xiàn)出了很多不可避免的疑問。電工技術(shù)根底作為理工類專業(yè)有必要學(xué)習(xí)的一門課程,是一個體系的科學(xué)類中職院校教育的主要組成有些。因而,經(jīng)過教育立異,進一步進步其在教育進程中的功用能夠推進中職教育的開展。開展是堅持前進的根本出路,與時俱進,審時度勢并做出適宜的調(diào)整變革是歷史進程的必定。
一、當時中職教育疑問的現(xiàn)狀剖析。
我國中等作業(yè)教育如今面臨的疑問主要表如今:投入遠遠不夠跟教育規(guī)模跟著經(jīng)濟的開展而擴展,可是在老師隊伍建設(shè)上卻還停滯不前。中職教育職責(zé)在全部國民教育傍邊的職責(zé)是很重的。而作為直接對口商場、但一起又承當教書育人的特別教育機構(gòu),中職院校處在一個為難的位置上。
1.中職應(yīng)當培育什么樣的有用人才。
中職的教育定位是教育與作業(yè)的雙層特別性。因而,在人才培育上是在確保技術(shù)業(yè)務(wù)的嫻熟乃至是精深的根底上還要讓教育的真實實質(zhì)能融入到學(xué)生的全部學(xué)習(xí)進程中去,并沉淀出日后作業(yè)的作業(yè)道德。
2.人才培育形式存在的不合理性。
可是在這進程中卻呈現(xiàn)讓外界社會詬病的疑問以至于中職一度被認為是無用的教育辦法。而關(guān)于中職教育的本體來說,他們通常把學(xué)生定位在前沿出產(chǎn)崗位的快速培育上。但適得其反的是越是急于求成卻越是適得其反。如此培育下的學(xué)生竟然更不適用早已經(jīng)定位好的崗位。這么的成果讓人張口結(jié)舌。
3.電工根底課程開展的方向。
新時期,電工技術(shù)根底課程的教育靶心應(yīng)當根據(jù)不一樣專業(yè)學(xué)生狀況做出恰當調(diào)整。一般類的專業(yè)學(xué)生能夠恰當降低請求,作為文明遍及課程學(xué)習(xí)??墒顷P(guān)于需求具有厚實根底的專業(yè)學(xué)生如電子類電器類就需求強化教育位置。這么弱化非必須然后杰出重點的教育辦法應(yīng)當引進到電工技術(shù)課程的教育傍邊去,把握滿足的理論常識,在教育,教育準則側(cè)重于技術(shù)開展并作為一個開展方向。
二、教育立異的提出。
1.全新的中職開展方向。
如今中職的全新定位應(yīng)當著眼于歸納開發(fā)上。這種敞開辦法即是歸納中職地點地輿、政治、經(jīng)濟、文明等各方面因素而提出的包括各類型方向的歸納型作業(yè)校園的辦學(xué)理念。如關(guān)于電子加工位置凸顯的區(qū)域,能夠打電工牌,講主要以科技以及加作業(yè)為骨干開展為特征。然后再杰出教育牌,力求一流的作業(yè)校園就得安身商場但卻引進大學(xué)的人文教育理念杰出教育的力量。
2.電工根底課程的新遙想。
中職教育的最終意圖主要是著重實習(xí)著手的才干,而理論常識水對等只不過是其間的條件和根底罷了,由于對學(xué)生而言只要在理論的根底上才干實現(xiàn)著手才干進步??梢蓡柺谴嬖谶@么一群人,他們著手才干超卓,卻不懂得理論。因而,實習(xí)是最佳的老師。電工根底課程在授課進程中通常呈現(xiàn)學(xué)生學(xué)不進入,提不起愛好聽不懂等等景象。縱使你采納精簡的辦法把最主要的有些經(jīng)過最大的盡力去教授給學(xué)生,學(xué)生卻未必喜愛而且能學(xué)進入學(xué)到東西。
走出講堂其實是很好的辦法。中職校園在定位與全體環(huán)境以后,根據(jù)周邊環(huán)境狀況,選擇典型的廠區(qū),讓學(xué)生直接著手學(xué)習(xí),然后再把有關(guān)有用的常識點滲透到其間去。
詳細學(xué)習(xí)課程如下:
a.根底學(xué)習(xí)能夠安排學(xué)生了解校園周邊環(huán)境,而且了解介紹一切的有關(guān)于電工根底內(nèi)容在現(xiàn)實日子中的應(yīng)用。由帶隊老師提出具有引起學(xué)生強烈求知欲的疑問。如:“變壓器”“電器元件及電路的銜接與調(diào)試”可在路旁邊大型變壓器鄰近向?qū)W生解說有關(guān)的故事,注意是故事而不是原理。這么的意圖主要是杰出不懂得變壓器的原理而發(fā)生的意外成果。經(jīng)過這些實例來啟迪學(xué)生對變壓器的聯(lián)想,然后發(fā)生學(xué)習(xí)的動力。而在電器元件及電路的銜接與調(diào)試這方面的教育時,需求將學(xué)生帶到指定的與之有關(guān)的廠區(qū)觀賞。讓一線工人解說,而且進行操作演示。如此經(jīng)過邊走邊學(xué),邊學(xué)邊問的辦法翻開學(xué)生學(xué)習(xí)的動力與愛好,不僅是講義聯(lián)系實習(xí),更主要的是從心里燃起學(xué)生自個的真實想學(xué)習(xí)的愿望。
b.當然,不可能老是觀摩而不真實學(xué)習(xí)。在預(yù)期意圖達到以后要解決的即是詳細怎樣開端學(xué)生學(xué)習(xí)的疑問。在這塊,關(guān)于電工根底的一些根本定理與公式就需求識記,除了要經(jīng)過實習(xí)操作了解以外,要經(jīng)過“軍事化學(xué)習(xí)”讓學(xué)生學(xué)得。詳細即是早上按戎行規(guī)定起床時刻開端背誦,每個學(xué)生都需求打聲朗誦,記憶,背誦。并圍這操場疾走。意圖是充分調(diào)動學(xué)生的身體,驅(qū)除懶惰。這與軍訓(xùn)不一樣,而是在軍訓(xùn)的一起學(xué)習(xí)。在平常學(xué)習(xí)進程中運用快些反響的辦法讓學(xué)生把公式定理在最快時刻內(nèi)說出來。電工根底很多都是死的,所以要讓學(xué)生嫻熟把握。
c.最后在實訓(xùn)期間,主要傳遞給學(xué)生根底課程在平時日子中的效果。由一線工人手把手教育是最簡略的辦法。但最主要的仍是引領(lǐng)學(xué)生把所學(xué)到的常識經(jīng)過自個理論立異運用到現(xiàn)實環(huán)境中的實習(xí)疑問中去。如電工測量,長途開關(guān)等。除了學(xué)習(xí)以后,鼓舞學(xué)生立異、改善現(xiàn)有的辦法。并讓學(xué)生參加到周邊經(jīng)濟建設(shè)開展的大環(huán)境中去,讓學(xué)生體驗到經(jīng)過自個的盡力能帶來的實習(xí)價值,協(xié)助學(xué)生把人物從學(xué)習(xí)者轉(zhuǎn)換到參加者。
3.新電工根底課程對中職開展的積極意義。
當時中職在校生的學(xué)習(xí)與老師的授課受到原有思想的禁閉,僅僅是局限在老師在講堂上經(jīng)過自個常識跟經(jīng)驗向?qū)W生傳遞的填鴨式教育。而且呈現(xiàn)這么的為難局勢:老師在講堂上是不得不講,學(xué)生卻也不得不聽,可是其實是老師不想講而學(xué)生不想聽。一切都是為了政策性而牽強支撐著罷了。因而,要想打破這種為難局勢,課程教育辦法的變革勢在必行。只要真實解放老師,學(xué)生才干愿意去學(xué)習(xí)。
老師在平時教育中要不斷總結(jié)和改善教育辦法,探索出適宜學(xué)生的教育辦法,前進學(xué)生的學(xué)習(xí)愛好和學(xué)習(xí)積極性,讓學(xué)生在講堂中充分發(fā)揮主體效果,在把握理論常識的一起又能前進實習(xí)操作技術(shù)。
電工技師的論文電工高級技師論文篇十四
主要探討電工基礎(chǔ)教學(xué)中的教學(xué)理念以及如何激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的問題。
[關(guān)鍵詞]。
主體性;民主;成功;方法;興趣。
電工基礎(chǔ)是一門實踐性較強的學(xué)科,是職業(yè)學(xué)校廣泛開設(shè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課。它具有概念抽象、原理復(fù)雜等特點,學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中常常感到難學(xué)難懂、枯燥乏味。以下就如引導(dǎo)學(xué)生學(xué)好電工基礎(chǔ)知識,談一下自己的體會。
一、確立正確的教學(xué)理念。
理念是行動的先導(dǎo),理念影響著教師的教學(xué)行為。一般來說,職業(yè)學(xué)校的學(xué)生文化基礎(chǔ)普遍較差,學(xué)習(xí)積極性不高,這也使部分教師教學(xué)的積極性也不高。要想上好課,教師首先要樹立正確的教學(xué)理念。
(一)努力發(fā)現(xiàn)并善待每個學(xué)生的優(yōu)點。
學(xué)生都有不同的先天因素和生活環(huán)境,都有自己的愛好和長處。善于看到每一個學(xué)生的長處和不足,因材施教,用積極樂觀的眼光和態(tài)度來看待學(xué)生。對優(yōu)點,教師要積極表揚,哪怕是極其微小的進步,也要及時表揚,有人說:一句表揚,足可以讓人飽食兩個月。尤其是教師對學(xué)生的肯定。教師千萬不要吝惜對學(xué)生的表揚。而對缺點,則少說。即所謂:優(yōu)點不說不得了,缺點少說慢慢少。
(二)發(fā)揮學(xué)生的主體作用。
教師是課堂的主導(dǎo),而學(xué)生是課堂的主體。希臘哲學(xué)家普魯塔克說過:“頭腦不是一個被填滿的容器,而是一把需要被點燃的火把?!币惶谜n的成功與否要看學(xué)生參與了多少,學(xué)生參與越多,則學(xué)習(xí)收獲得越多。教學(xué)的藝術(shù)在于激勵、引導(dǎo)學(xué)生積極思考,主動探索,讓知識成為學(xué)生自己思考、求索的結(jié)果。給學(xué)生參與的權(quán)利和機會,讓他們自己去體驗;給學(xué)生一個問題,讓他們自己去找答案。在課堂教學(xué)中,給學(xué)生一片空間,帶著學(xué)生走進知識的海洋,鼓勵他們自己走向彼岸。
(三)發(fā)揚教學(xué)民主。
有時,從教的角度來看,教師的課沒有任何可以指責(zé)的地方,但教學(xué)效果卻不好。究其原因是課堂成了教師一個人的精彩表演,而忽略了學(xué)生的感受。教學(xué)的過程應(yīng)該是一個師生平等交流的過程,要發(fā)揚教學(xué)民主,要鼓勵學(xué)生發(fā)表新見解、拓開新思路。教師和學(xué)生平等相處,以誠相待,給學(xué)生親切感、安全感和信賴感。魏書生說:“和學(xué)生商量,就是教學(xué)民主?!苯處熞朴趧?chuàng)設(shè)民主情境,善于走進學(xué)生心田,成為學(xué)生的良師益友。
(四)成功是成功之母。
學(xué)生的成長需要激勵,每一個學(xué)生都希望自己是成功者。人們常說:失敗是成功之母。然而,失敗對中職生來說,無疑會打擊他們的自信心,而當學(xué)生嘗到了成功的喜悅之后,則會增強自信心,積極走向下一個成功。作為教師應(yīng)積極創(chuàng)造機會,設(shè)計適合的問題、任務(wù),讓學(xué)生“跳一跳”能“摘到”,不斷地讓學(xué)生獲得“我能行”的成功體驗。久而久之,收獲的必然是教學(xué)的成功。
二、講求方法,激發(fā)學(xué)生的興趣。
興趣是最好的老師。所以教師應(yīng)采用各種有效方法激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,方能達到最佳效果。結(jié)合電工基礎(chǔ)課的特點,可采取以下一些做法。
(一)用身邊的實例激起興趣。
用身邊的實例激起興趣,使教學(xué)貼近生活。例如,講電的應(yīng)用時,和學(xué)生一起找一找生活中用電的例子,如led、手電筒、手機、電腦、電動車、洗衣機、空調(diào)等,使學(xué)生認識到生活中處處有電,電工基礎(chǔ)與他們的生活息息相關(guān)。講電的`產(chǎn)生時,可以利用多媒體展示風(fēng)力發(fā)電和小浪底工程等,將電與社會的進步、科技的發(fā)展緊密相聯(lián),并且使學(xué)生產(chǎn)生民族自豪感。通過演示一些實驗,比方說智能小車的前進、后退和轉(zhuǎn)彎等,學(xué)生對電動機是如何進行控制的原理產(chǎn)生了好奇心,從而激發(fā)起學(xué)習(xí)的興趣。
(二)開展技能比賽活動以激活興趣。
學(xué)生好勝心強,渴望成功,利用這一特點,學(xué)期開始時就告訴學(xué)生本學(xué)期比賽計劃,學(xué)生學(xué)起來的時候,心中就有數(shù)了,學(xué)起來就認真,從一開始就在暗中較勁了。比如,舉行電路的連接與故障排除和照明電路的安裝等比賽,看誰方法對、判斷快、安裝標準。這樣學(xué)生賽前認真準備,仔細訓(xùn)練,通過比賽賽出了水平,鍛煉了技能,同時也促進了理論課的學(xué)習(xí),形成了理論與實踐的良性循環(huán),進一步激發(fā)了學(xué)生要做和做好的積極性。
(三)利用多媒體課件激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
多媒體計算機輔助教學(xué),極大地豐富和發(fā)展了教師的表達方式和內(nèi)容,很多難以形象說明的公式、原理、定律,借助多媒體技術(shù)可以清晰表達,例如,在講電動機的原理時,通過課件,可以清楚地顯示電流、電流的磁場、附加磁場、感應(yīng)電動勢的變化情況,刺激學(xué)生的注意力,從而調(diào)動學(xué)生的興趣。總之,每一個教師都應(yīng)善于點燃學(xué)生對電工基礎(chǔ)熱愛的火苗,讓每一個學(xué)生都喜愛這門學(xué)科,讓盡量多的學(xué)生如向往幸福一樣幻想著在這門學(xué)科領(lǐng)域里有所創(chuàng)造。
電工技師的論文電工高級技師論文篇十五
摘要:
電力是人民生活中必不可少的一項能源,無處不在,對社會的生產(chǎn)、人民生活中起著至關(guān)重要的影響,人民的生活、正常的社會秩序已經(jīng)離不開電力供應(yīng),在一切以經(jīng)濟建設(shè)為中心、經(jīng)濟迅猛發(fā)展的今天,電力系統(tǒng)的穩(wěn)定供應(yīng),也彰顯出越來越重要的作用。輸電線路能夠安全穩(wěn)定的運行,是需要保障的基本要求,必要通過經(jīng)常性的檢查、維護維修,有效及時的了解輸電線路的狀況,及時了解天氣、外界環(huán)境變化對輸電線路造成的影響,及時的發(fā)現(xiàn)安全漏洞、運行缺陷,這樣才能在根本上解決輸電線路存在的問題、隱患,保障輸電線路的穩(wěn)定、安全運行。文章是筆者根據(jù)中國現(xiàn)有的實際電力供應(yīng)情況,并結(jié)合筆者多年的相關(guān)工作經(jīng)驗,針對輸電線路中存在的安全隱患問題進行分析,提出與之相應(yīng)的檢測、維護方法和對策,更好的保障輸電線路的安全、穩(wěn)定運行。
關(guān)鍵詞:
輸電線路;隱患;運行;安全維護。
1引言。
電力與人們的生活息息相關(guān),已經(jīng)滲透到人民生活的每一個環(huán)節(jié),在居民的日常生活中,電視機、電冰箱、洗衣機、空調(diào)等的運行都離不開電,學(xué)校、超市、商城、車站等等公共場所更是離不開電力的供應(yīng),因此可見電力對人民生產(chǎn)生活的重要性。為了能使人民的正常生活秩序、社會秩序得以正常運行,保證人民可以安全的使用電力資源,首先必須要了解電力的重要性,只有輸電線路的安全運行,才能提供可靠的電力保障,保證提供電源與用戶用電直接的匹配和正常運轉(zhuǎn)、保證各地區(qū)用電線路的正常連接、保證城鄉(xiāng)居民都可以正常的更好的安全用電,所以必須保證電力運行的安全性、可靠性、經(jīng)濟性,目前用電用戶的人數(shù)多、范圍廣、用電功率差別大、供電距離遠近不同、輸電線路傳輸量和規(guī)模嚴重不足等等原因,如果沒有正常的對輸電線路進行維護,就會出現(xiàn)不能及時供電的現(xiàn)象,因此保證輸電線路的安全運行,顯得尤為重要。
2加強電網(wǎng)建立與維護的管理工作。
2.1保證設(shè)備狀態(tài)保證輸電線路安全運行。
使有效的資源達到優(yōu)化配置,發(fā)揮其最大的效力,有效的組織人力、物力、財力等要素,根據(jù)實際具體情況開展供電設(shè)備的檢修,將輸電線路劃分不同的區(qū)段并加以管理,有序展開各項工作,突出重點巡視檢修環(huán)節(jié),節(jié)約費用的同時確保輸電線路的安全運行。注意巡視檢查的方式方法,可以通過定期巡視和特殊巡視相結(jié)合,區(qū)分重點地段和非重點地段,組織專業(yè)的技術(shù)人員針對重點地段存在的問題進行認真分析,并對重點設(shè)備、部件進行細致的檢測、試驗,確保及時有效的解決問題。
2.2提高職工的素質(zhì)水平。
加強針對相關(guān)工作技術(shù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)、技能的培訓(xùn),提高職工的專業(yè)素質(zhì)水平,推動企業(yè)的第二次發(fā)展,進行多種多樣的學(xué)習(xí)、宣傳、培訓(xùn)、演習(xí)等等方式,提高職工的安全意識、自我保護意識和遇到緊急事故時處理問題的應(yīng)變能力,還可以通過增加約束和激勵機制進行定期、不定期的演習(xí)和練兵??茖W(xué)技術(shù)不斷創(chuàng)新、知識不斷更新,技術(shù)的生命周期越來越短,每一個企業(yè)和個人都要不斷地學(xué)習(xí)新的知識技術(shù)以適應(yīng)時代的發(fā)展所帶來的環(huán)境變化。
3運行維護中存在的難點。
經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展的同時,我國電網(wǎng)建設(shè)規(guī)模也不斷擴大,主干輸電網(wǎng)架、骨干電力網(wǎng)持續(xù)加強,輸電線路的數(shù)量迅速增多,由此而產(chǎn)生了諸多隱患,對輸電線路的安全運行帶來了前所未有的困擾。主要體現(xiàn)在輸電線路跨度增加,山區(qū)、林區(qū)的輸電線路掃障困難,巡視難度大,自然因素和人為因素的破壞等幾個方面,下面將加以詳述。
3.1電力輸電線路跨越鄉(xiāng)村民房的影響。
在過去的幾十年里,我國對跨越居民的輸電線路管理嚴格,只有220kv及以下的線路才被允許跨接,并且對安全高度也有嚴格的管理。如今高樓大廈林立,跨接幅度加大,卻沒有同時提高輸電線路的高度,存在安全隱患,影響輸電的正常運行。
3.2電力輸電線路掃障困難。
改革開放之前的幾十年,由于科技水平的落后、資金的匱乏與限制,與發(fā)達國家相比,輸電線路設(shè)計上也有著很大的差距,并受到了嚴重限制,尤其在廣大的農(nóng)村、山區(qū)、林區(qū),輸電線路的桿塔高度受到限制,隨著時間的流逝,林區(qū)和山區(qū)等地的樹木高度已經(jīng)增高,已經(jīng)對輸電線路的安全產(chǎn)生了嚴重的影響。
3.3巡視難度非常大。
我國幅員遼闊,國土面積世界第三,高海拔地區(qū)、山區(qū)、林地眾多,因此,在高山密林等環(huán)境惡劣地區(qū),鋪設(shè)輸電線路的難度和巡視難度也相應(yīng)的增強,與歐美等發(fā)達國家采用直升機巡視工作的水平相比,我國現(xiàn)有的電力巡視水平還遠遠達不到,產(chǎn)生掃障困難的原因主要有三點體現(xiàn):
國家相關(guān)的法律法規(guī)對環(huán)境保護方面有著嚴格的規(guī)定,任何集體和個人不得隨意砍伐樹木;
氣候環(huán)境惡劣;
桿塔經(jīng)常設(shè)立在越山跨水地形險惡的地區(qū);這些現(xiàn)狀都影響了輸電線路的巡視工作。
3.4外力破壞的影響。
近年來輸電線路的安全事故愈來愈多,對電網(wǎng)的正常運行和維護工作產(chǎn)生了威脅,主要有天氣的惡劣、氣候的變換和人為因素三點。其中自然因素包括物理性、機械性的沖擊;人為因素包括無意、故意兩種。
4維護輸電線路的方法與對策。
經(jīng)濟建設(shè)的飛速發(fā)展,電網(wǎng)建設(shè)日趨緊密,保障輸電線路的安全運行已經(jīng)成為電網(wǎng)正常運轉(zhuǎn)的第一要務(wù)。電網(wǎng)建設(shè)已經(jīng)跨越式的發(fā)展,在過去幾年建設(shè)一條線路,現(xiàn)如今一年建設(shè)幾條線路,供電的安全運行大大增強,輸送能力進一步提高。自然災(zāi)害發(fā)生之前沒有征兆,破壞力大,難以防范,會對輸電線路造成嚴重的破壞,給用電企業(yè)和人造成嚴重的經(jīng)濟損失,帶來麻煩。為防止和減少自然災(zāi)害所帶來的威脅,可從以下幾點進行防范。
4.1線路防風(fēng)措施。
風(fēng)力會對電網(wǎng)設(shè)施造成破壞,建設(shè)電網(wǎng)線路時要避開風(fēng)口,打防風(fēng)拉線以保護桿塔的相對絕緣子導(dǎo)線,避免導(dǎo)線對塔身橫擔(dān)放電造成的線路跳閘。同時為防止防風(fēng)拉線對引流線造成的放電現(xiàn)象,可以采用防風(fēng)拉線連接中單串絕緣子變?yōu)閮纱^緣子的方式進行線路耐張塔引流線的連接。另外風(fēng)力較大的建設(shè)地區(qū)可用鋼絞線代替鋁合金絞線。
4.2線路防雷措施。
雷擊也是造成輸電線路破壞的主要因素之一,為防止雷電直擊線路,保護高壓和超高壓線路,可采用架設(shè)避雷線的措施,避雷線的架設(shè),注意桿塔接地,接地電阻可以有效的防止反擊,增強線路的耐雷水平。為防止低跳閘,防止供電中斷,可以相應(yīng)增加絕緣子串的片數(shù),同時增加避雷線和跨越檔導(dǎo)線的距離,增強線路絕緣。當一般的防雷措施不能滿足同桿架設(shè)的雙回路線路時,為降低跳閘率同時避免雷擊,可采用不平衡的絕緣方式。
5結(jié)束語。
城市建設(shè)、經(jīng)濟建設(shè)飛速發(fā)展,人民生活、工業(yè)生產(chǎn)對于電力供應(yīng)的需求愈來愈多,對于輸電線路的可靠性安全性的要求也愈來愈高,工業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、第三產(chǎn)業(yè)等都需要靠電力來維持,一旦出現(xiàn)供電故障,將會造成難以預(yù)計的經(jīng)濟損失,因此,輸電線路是否安全穩(wěn)定運行起著決定性的作用,必須重視輸電線路的安全問題,提高重視程度,提高安全意識,增強巡視、檢測、維護的力度,加強對電力職工的職業(yè)技能培訓(xùn),避免發(fā)生安全事故,保障電網(wǎng)供電和輸電線路的安全運行,為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻。