合同在不同國家和地區(qū)可能有不同的法律規(guī)定和司法解釋。在起草合同時，應(yīng)明確雙方的權(quán)利和責任，避免模糊措辭和不當要求。合同范文中包含了常見的合同要素和條款，我們可以參考并根據(jù)自身需求進行修改。
貨物運輸合同篇一
合同編號：福錦西 20 第____號
甲方：福清市錦升建筑工程有限公司駐西寧工程部
法定代表人(或委托代理人)：_______________________
法定代表人(或委托代理人)：_______________________
依據(jù)《合同法》及有關(guān)法律法規(guī)，為明確乙方和甲方的權(quán)利和義務(wù)，遵循平等、自愿、公平和誠信的原則，雙方就__________車輛事宜協(xié)商一致，訂立本合同。
第一條 設(shè)備名稱、型號、規(guī)格及數(shù)量
汽車編號 ，數(shù)量 ，設(shè)備新舊程度 。
第二條 運輸期限
1、車輛期限為____年，即自____年____月___日至____年____月____日。甲方因工程需要延長運輸期限，應(yīng)在合同屆滿前____日內(nèi)，重新簽訂合同。
2、運輸計費起止時間
(1) 設(shè)備運輸?shù)挠嬞M開始時間按設(shè)備進場后的報道開工時間為準。
(2) 在汽車運輸期間，因甲方原因停工(自然災(zāi)害、地震、火災(zāi)及政策性因素
等)，不按日歷天數(shù)照常計算汽車運輸計費時間。
(3) 汽車退場時，乙方必須向甲方發(fā)出書面申請，乙方接到書面通知后不再按日歷天數(shù)計算運輸費。
第三條 工作內(nèi)容甲方根據(jù)本作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)任務(wù)，乙方在指定的采場和排巖地點進行巖石和煤礦等其他運輸工作。
第四條 工作地點注意事項
1、該車輛營運地點僅限于在中鐵資源總公司海西分公司木里煤礦指定的采場工作面，未經(jīng)作業(yè)區(qū)隊長同意不允許私自將車開出本作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)區(qū)域。
2、車輛裝載的數(shù)量標準必須按作業(yè)區(qū)規(guī)定的標準執(zhí)行，由裝載人員具體實施。
3、車輛必須按照規(guī)定裝夠數(shù)量，若發(fā)現(xiàn)裝不滿的跑車按規(guī)定和情節(jié)進行處罰，若是裝載人員造成的每次處罰裝載司機200元，若是車輛不聽指揮私自造成的，每次罰違章車輛500元。具體由作業(yè)區(qū)隊長根據(jù)實際情況在現(xiàn)場決定。
第五條 結(jié)算單價及方式
一、 單價：
1、油價保價6元/升，低于6元/升的依實際單價為準，高于6元/升的差額由甲方承擔。
2、運費單價按正常出勤25天左右/月的車輛全部統(tǒng)計平均后，按油耗比例42%左右、每部車毛利潤65000元左右核定汽車容積每立方的運輸單價(運距在1公里以內(nèi)，每立方單價4.3元左右，按車廂容積量計算)。
二、 結(jié)算方式：每個月的30日為計算日，計算完后當月運費不予結(jié)算，在次月20日前款項給予一次性付清。
第六條 運輸方式及所有權(quán)
1、運輸方式：本設(shè)備的運輸由乙方配備操作人員，負責設(shè)備的操作和維護保養(yǎng)工作。
2、運輸設(shè)備的所有權(quán)：合同中所列運輸設(shè)備的所有權(quán)屬于乙方，甲方對運輸汽車只享有運輸期間的使用權(quán)，沒有設(shè)備的所有權(quán)。
3、未經(jīng)乙方同意，甲方不得在設(shè)備上隨意增加或減少部件，也不得以任何理由對設(shè)備進行抵押，否則由此造成的全部后果由甲方承擔。
第七條 運輸設(shè)備的管理及費用
設(shè)備的驗收、安裝、調(diào)試、使用、保養(yǎng)、維修、管理、材料等所產(chǎn)生的一切費用均由乙方自行負責。
第八條 運輸汽車的毀損和滅失
1、乙方承擔在運輸期內(nèi)發(fā)生的運輸汽車的毀損(正常損耗不在此內(nèi))和滅失的風險。
2、在運輸汽車發(fā)生毀損和滅失時，乙方應(yīng)立即通知甲方，乙方有權(quán)選擇下列方式之一，由乙方負責處理并承擔其一切費用。
(1) 將運輸汽車復(fù)原或修理至完全能正常使用的狀態(tài)。
(2) 更換與運輸汽車同等型號、性能的部件或配件使其能正常使用。
(3) 當運輸汽車毀損或滅失至法修理的程度時，應(yīng)及時通知甲方，解除合同。
第九條 雙方義務(wù)和責任
(一)乙方的義務(wù)和責任
1、乙方提供操作人員操作證及其他相關(guān)證件，密切配合甲方的施工生產(chǎn)，滿足甲方施工要求、施工管理制度及汽車設(shè)備安全操作規(guī)程等。
2、統(tǒng)一服從甲方施工管理人員的施工安排。
3、操作人員必須持證上崗，如不持證上崗，甲方有權(quán)拒絕設(shè)備進場施工，如不聽取現(xiàn)場施工指揮人員的指揮或無證上崗造成的汽車和其他一切后果由乙方承擔，甲方不承擔任何責任。
4、如果不及時配備操作人員或只配備一個操作人員，甲方將給予罰款。乙方應(yīng)及時發(fā)放操作人員的工資，如果拖欠工資，甲方將給予乙方翻倍罰款，嚴重者將停止合同。
5、因施工現(xiàn)場地處高原，乙方要保證及時了解操作人員及管理人員的身體狀況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時處理并報告甲方。工區(qū)內(nèi)嚴禁酗酒、打架斗毆，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方將給予嚴厲處罰，因此造成的一切后果均由乙方承擔，甲方不承擔一切經(jīng)濟和法律責任。
6、負責配備設(shè)備操作、維護人員;負責設(shè)備的操作，日常維護保養(yǎng)和故障的處理，確保汽車狀態(tài)完好。
7、負責操作人員的工資、設(shè)備維修、輔油及配件。
8、與甲方共同辦理汽車設(shè)備的運輸費及扣款的簽認工作。
9、負責提供有效合法銀行賬戶。
(二)甲方的義務(wù)和責任
1、嚴禁違章指揮，如違章指揮乙方有權(quán)拒絕汽車設(shè)備工作。
2、提供乙方操作司機的住宿。
3、負責主燃油的供應(yīng)。
4,、負責運輸設(shè)備的進場簽認、每月運輸費及各項扣款的簽認工作。
5、負責運輸費的及時支付。
第十條 爭議的處理
本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第___________種方式解決：
(1) 提交____________仲裁委員會仲裁;
(2) 依法向人民法院起訴。
第十一條 其他約定事項
1、 乙方汽車或服務(wù)不能滿足甲方要求，甲方有權(quán)進行處罰，直至解除合同。
2、 本合同未涉及的條款，雙方可簽定補充協(xié)議。
3.本合同經(jīng)出租、承租雙方企業(yè)法定代表人簽字或蓋章后，方能生效，本合同一式三份，雙方各執(zhí)一份，留存一份。具有同等法律效力。
甲方(蓋章)：____________
乙方(蓋章)：____________
負責人(簽字)：____________
負責人(簽字)：___________
______年______月______ 日
貨物運輸合同篇二
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，依照國家相關(guān)運輸規(guī)定，就乙方向甲方提供運輸服務(wù)事宜達成一致，并且雙方均同意履行本合同，訂立協(xié)議如下：
本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效，有效期至年______月__日止，到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。
乙方為甲方提供從至全國的航空貨物運輸服務(wù)，具體航線、航班及價格以合同附件《航空運輸價格協(xié)議》為準。
(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方視當日的貨量向乙方提前預(yù)定所需航班艙位。若存在大批量貨物，甲方應(yīng)盡可能提前一天預(yù)報給乙方。
2、甲方委托乙方承運之貨物必須符合國家和民航總局有關(guān)航空的安全要求和不違反國家禁運物資的有關(guān)規(guī)定。
3、甲方應(yīng)正確提供貨物件數(shù)、重量、收貨人名稱、詳細地址及聯(lián)系方式給乙方。
(二)乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方應(yīng)保證按照甲方的要求提供艙位;
2、乙方有責任將甲方交予乙方承運的貨物安全、準時地按指定航班運往目的地;同時，在運力緊張的情況下，乙方應(yīng)優(yōu)先保障甲方的貨運服務(wù)。
3、乙方在接收甲方貨物時，應(yīng)對貨物的包裝情況進行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)當場提出，否則視為甲方貨物完好交運。
4、乙方向甲方無償提供運輸信息查詢及反饋服務(wù)。
5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導致甲方交運貨物無法按既定時間送達目的地時，乙方應(yīng)立即通知甲方，并按甲方意見進行處理;如乙方未立即通知甲方，造成甲方損失的，甲方損失由乙方全部承擔。
6、在乙方運輸期間，貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質(zhì)、潮濕等情況時，應(yīng)立即通知甲方，并采取補救措施。
7、乙方負責向甲方提供運輸過程中貨物損毀的相關(guān)事故報告或航空公司出具的事故證明。
1、乙方?jīng)]有按照甲方指定航班進行出港上站，則予以一定的處罰，處罰標準為
2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下，由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方負責事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供航空公司出具的正式事故證明，保險公司免賠額部分由乙方承擔。未及時開具相關(guān)證明的，由乙方承擔全部賠償責任。
3、若甲方客戶未委托甲方對貨物投保或保險公司理賠未果，客戶或其他第三方向甲方索賠的，若屬航空公司責任，損失由甲承擔20%，由乙方承擔80%：若屬乙方責任，則由乙方全額賠償損失。
4、在乙方運輸期間，貨物發(fā)生上述事故，無論因何原因，乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成，乙方應(yīng)在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供正式有效的航空證明。未能在此約定期間提供有效正式證明的，由乙方承擔全部損失。
5、乙方應(yīng)保守甲方商業(yè)秘密，不得泄露給任何第三方或第三人，如有違約，甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠。乙方應(yīng)付給甲方或甲方客戶的賠款，甲方有權(quán)在運費中直接扣除。
6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的，應(yīng)向甲方支付違約金10萬元，每月超過5次的，甲方有權(quán)要求解除合同，并要求乙方支付違約金20萬元。
1、收費標準以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運輸價格協(xié)議》收取，如價格發(fā)生變動，應(yīng)該以航空公司的調(diào)價額度增減幅度的差價為參考，該價格須有雙方蓋章確認，并注明執(zhí)行時間。
2、甲方通過乙方承運的貨物，若為乙方正單開出的運單，到達港口提貨費用不得超過0.2元/公斤。若為乙方分單開出的運單，到達港口的提貨費用不得超過0.3元/公斤，否則，超過費用由乙方支付，且甲方有權(quán)直接從乙方當月運費中扣除。
3、甲乙雙方約定90天為一結(jié)算周期。結(jié)算之前，由乙方將有關(guān)運費統(tǒng)計匯總成立，蓋上財務(wù)章后給甲方(不包括復(fù)印件、傳真件等)，由雙方進行對帳，賬目核對無誤后，(乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票)，甲方于收到發(fā)票10個工作日內(nèi)支付該周期款項，未及時支付的按應(yīng)付款項的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的，甲方不承擔延遲付款責任。
1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，達成的協(xié)議可作為本合同的附件，且該附件與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份，自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時，應(yīng)提前三十天以書面形式通知對方，雙方達成一致后，方可解除。
3、本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決;若協(xié)商未果，任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。
1、乙方應(yīng)向甲方提供營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證、稅務(wù)登記證、運輸許可證(國內(nèi)航空貨
2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運輸價格協(xié)議》
甲方：
乙方：
貨物運輸合同篇三
甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、貨物運輸期限從_________年_________月_________年_________月_________日為止。
二、貨物運輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為運輸，具體貨物收貨人等事項，由甲乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝。
四、乙方須按照運單的要求，在約定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
五、甲方支付給乙方的運輸費用為：乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起一月內(nèi)甲方支付運輸費用。
六、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時，應(yīng)及時通知甲方，甲方有責任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。
七、甲方交給乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視，避免暴曬，雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達指定地，運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)確認數(shù)量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。
八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)；非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。
九、以實際重量、里程計算運費。
十、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。
十一、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
貨物運輸合同篇四
甲方(托運方)
乙方(承運方)
根據(jù)國家有關(guān)的法律及規(guī)定，本著平等互利誠實信用的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商就甲方委托乙方承運貨物的事宜，依法簽訂本合同，以便共同遵守。
第一條：服務(wù)內(nèi)容
11貨物的起運地點：北京，承運線路：云南香格里拉，具體范圍見附件一，到達地點以甲方提供的送貨單據(jù)上所指定地點為準(甲方另行通知除外)
12乙方提供的運輸方式：___陸運__，運輸工具：__汽車__。
13托運貨物的名稱規(guī)格數(shù)量及服務(wù)要求等內(nèi)容以甲方提供的“送貨單據(jù)”為準，送貨單據(jù)為本合同不可分割的一部分，送貨單據(jù)的格式內(nèi)容以甲方提供的為準。
第二條：甲方責任及義務(wù)
21甲方承諾保證所托運貨物是屬于國家許可運輸?shù)呢浳铩?BR> 22甲方承諾向乙方提供準確的貨物品類數(shù)量體積重量以及送貨地點電話聯(lián)系人等資料。
23甲方承諾貨物按照國家有關(guān)部門或行業(yè)規(guī)定的標準進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定的包裝標準的應(yīng)遵循保證貨物運輸安全的原則進行包裝。
24甲方承諾在服務(wù)過程中向乙方提供的資料是真實的。
25甲方承諾免費對乙方有關(guān)人員進行必要的運作指導和培訓。
第三條：乙方責任及義務(wù)
31乙方承諾在服務(wù)過程中其及其承運車輛駕駛員向甲方提供的資料是真實的，并辦理承運車輛及貨物的保險。
32乙方承諾在提貨時向甲方提供其委派人的授權(quán)委托書，服務(wù)過程中仔細檢查和清點所承運貨物的數(shù)量型號是否與送貨單據(jù)相符，并與甲方進行確認和交接。
33乙方承諾將承運的貨物準時準確安全完整地送達甲方指定地點，并在約定時間(見附件一)內(nèi)將貨物的簽收回單返還給甲方。
34乙方在服務(wù)過程中每日將貨物的在途信息報給甲方，并隨時接受甲方的問詢，發(fā)生異常情況必須在一小時內(nèi)報告甲方，并按照甲方人員的要求進行處理。
35乙方承諾其及其承運司機不以任何理由留置甲方所委托承運的貨物。
36乙方承諾不向甲方員工贈送財物，不向甲方的客戶收取費用。
37乙方承諾在合同有效期內(nèi)，不直接與甲方的客戶進行業(yè)務(wù)合作。
第四條：運輸工具及裝載
41乙方所安排的承運車輛應(yīng)符合《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定。
42乙方所安排的承運車輛必須證件齊全車況良好車廂清潔配有防火防雨防盜等安全設(shè)施。
第五條：價格及結(jié)算方式
51費用的結(jié)算價格為：附件一
52結(jié)算方法為：預(yù)付50%的運費，貨物到達目的地后卸車前結(jié)清剩余50%的運費。
第六條：違約責任
61甲方違反21和24條款或乙方違反31條款，守約方有權(quán)單方解除合同，承擔由此所產(chǎn)生的相關(guān)損失。
62乙方違反52條款，違約方從逾期之日起對于未按時支付的款項將支付給守約方每日萬分之二的違約金。
第七條：貨物所有權(quán)及運輸風險
71在服務(wù)過程中貨物的所有權(quán)歸甲方及甲方的客戶所擁有，乙方不具有貨物的所有權(quán)。
72乙方自與甲方交接貨物起，至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止，由乙方承擔貨物的風險。
第八條：不可抗力事件
81不可抗力事件為：地震臺風山洪暴發(fā)戰(zhàn)爭。
82因不可抗力影響履行合同時，一方應(yīng)在24小時內(nèi)通知另一方，并提供證據(jù)和有效證明文件與對方協(xié)商處理。并積極采取措施減免對方的損失。如因未及時通知對方或不積極采取措施所造成的一切經(jīng)濟損失由責任乙方承擔。
第九條：保密性
91本合同的全部內(nèi)容屬商業(yè)機密，雙方予以保密。
92未經(jīng)對方許可，任何一方不得以任何形式向其他方泄漏合同內(nèi)容，如發(fā)生泄密事件，保密方可單方面終止合同并追究泄密方的法律責任。
第十條：文本及時效
101本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
102合同附件為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等的法律效力。
第十一條：變更與終止
111合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
112合同有效期內(nèi)，非發(fā)生不可抗力事件本合同約定解約事件或雙方協(xié)商同意，雙方不得終止合同。
第十二條：糾紛及其訴訟
121如合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，應(yīng)向甲方住所地有管轄權(quán)的人民法院起訴。
第十三條：其它
附件一：運輸結(jié)算價格表
甲方： 乙方(蓋章)
地址： 地址：
代表人(簽名) 代表人(簽名)
簽署日期： 簽署日期：
聯(lián)系人： 聯(lián)系人：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
附件一：運輸結(jié)算表
附件11
起運地
目的地
里程
車型
運費(rmb/_______元)
運輸時間
北京
香格里拉
3507
135m
30000
5至6天
備注：
1、以上價格為合同期的合作價格。
2、全部貨物為門對門服務(wù)，在途時間以發(fā)車時間起計算。
3、合同期內(nèi)出現(xiàn)送貨城鎮(zhèn)未列入結(jié)算價格表內(nèi)的，按其所屬行政區(qū)域(地級市)的價格計費。
4、里程以人民交通出版社出版的《中國高速公路及城鄉(xiāng)公路網(wǎng)地圖集詳查版》為準(書號：isbn7114—053398)，地圖集中未注明的以甲方資源采購管理部認定的里程為準。
甲方： 乙方：
代表人： 代表人：
簽署日期： 簽署日期：
備注：此表由雙方協(xié)商一致后達成約定，作為合同的附件，并經(jīng)雙方蓋章后生效。
貨物運輸合同篇五
甲方（即托運方）：
乙方（即承運方）：
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上，就甲方將水泥貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、標的物名稱、數(shù)量、運價：__________________________________________________。
六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔任何責任；
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理；
十一、本合同白簽訂之日起生效。
甲方：
乙方：
貨物運輸合同篇六
委托人應(yīng)當向承運人準確表明收貨人的名稱或者住址或者收貨人，以及所交付運輸?shù)呢浳锏拿Q、性質(zhì)、重量、數(shù)量、送達地點等有關(guān)貨物運輸?shù)南嚓P(guān)情況。
委托人交運的貨物如果要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，委托人有義務(wù)提交有關(guān)審批、檢驗等手續(xù)。
委托人托運的是易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、放射性等危險物品的，應(yīng)當按照國家有關(guān)危險物品運輸?shù)囊?guī)定進行包標、并作出標志、標簽，并向承運人提交名稱、性質(zhì)及防范措施的書面材料。
承運人對委托人委托托運的貨物，承擔毀損、滅失的責任。貨物運輸合同的主體是托運人和承運人。托運人是將貨物委托承運人運輸?shù)娜?，包括自然人、法人和其他組織。托運人可以是貨物的所有人，也可以不是。承運人是運送貨物的人，多為法人，也可以是自然人、其他組織。貨物運輸合同涉及收貨人，收貨人是接收貨物的人。收貨人與托運人可以是同一人，但多為第三人。當?shù)谌藶槭肇浫藭r，收貨人就是貨物運輸合同的關(guān)系人，此時貨物運輸合同就是為第三人利益的合同。貨物運輸合同中的運輸物包括各種動產(chǎn)，不限于商品。不動產(chǎn)和無形財產(chǎn)不為貨物運輸合同中的貨物。
地址：____________。
郵碼：____________。
電話：____________。
法定代表人：____________。
職務(wù)：____________。
地址：____________。
郵碼：____________。
電話：____________。
法定代表人：____________。
職務(wù)：____________。
貨物運輸合同篇七
按照運輸工具的不同，貨物運輸合同可分為鐵路貨物運輸合同、公路貨物運輸合同、水路貨物運輸合同、航空貨物運輸合同、管道貨物運輸合同和多式聯(lián)運貨物運輸合同。
鐵路貨物運輸合同是鐵路承運人將貨物從起運地點通過鐵路運輸?shù)郊s定地點，托運人或者收貨人支付運輸費用的合同。托運人利用鐵路運輸貨物，應(yīng)與鐵路承運人簽訂貨物運輸合同。
鐵路貨物運輸合同中的承運人是鐵路運輸企業(yè)。鐵路運輸企業(yè)主要是指國家鐵路運輸企業(yè)和地方鐵路運輸企業(yè)。國家鐵路運輸企業(yè)是指鐵路局和鐵路分局。鐵路站段不是鐵路運輸企業(yè)，而是鐵路運輸企業(yè)的基層組織，它只能以鐵路局或者鐵路分局的名義進行運輸生產(chǎn)活動。
鐵路貨物運輸合同中的托運人就是把貨物交付鐵路運輸?shù)娜?。它可以是自然人、法人或者其他社會組織。
鐵路貨物運輸合同中的收貨人是指在到站領(lǐng)取托運貨物’的人。收貨人也可以是自然人、法人或者其他社會組織。收貨人雖然不參加訂立鐵路貨物運輸合同，但他們與所訂立的合同密切相關(guān)，也享受合同中的某些經(jīng)濟權(quán)利，也要承擔由合同帶來的某些經(jīng)濟義務(wù)。
根據(jù)貨物運輸組織方式的不同，鐵路貨物運輸合同可分為整車貨物運輸合同、零擔貨物運輸合同和集裝箱貨物運輸合同三種。
鐵路貨物運輸合同除具有一般貨物運輸合同的特點外，還具有計劃性很強的特點，鐵路貨物運輸合同受國家計劃的制約，大宗貨物運輸受年度、季度和月度運輸計劃的制約，其他貨物運輸受運力和其他條件的限制，也要有計劃地進行安排。
所謂公路貨物運輸合同，是指明確公路貨物運輸?shù)某羞\人與托運人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。根據(jù)這個協(xié)議，承運人應(yīng)將承運的貨物經(jīng)公路從一地運至另一地，托運人應(yīng)按規(guī)定支付相應(yīng)的運費。
在公路貨物運輸合同中，承運貨物的一方為承運人，是指從事公路貨物運輸并與托運人訂立貨物運輸合同的經(jīng)營者。它可以是公路運輸企業(yè)，也可以是從事公路貨物運輸?shù)钠渌麊挝缓瓦\輸個體戶。承運人有時可分為締約承運人和實際承運人。所謂締約承運人是指參與簽訂運輸合同的承運人；實際承運人是指接受締約承運人委托從事運輸?shù)娜?。托運人是指托運貨物的一方或指與承運人簽訂公路貨物運輸合同的一方當事人，它可以是承運人以外的其他任何單位和個人。除了承、托運雙方外，公路貨物運輸合同一般還涉及收貨人。收貨人是指公路貨物運輸合同中托運人指定提取貨物的單位和個人，即在目的地接收貨物的人。因此在一個完整的貨物運輸合同中，往往要涉及承運人、托運人和收貨人三方當事人。但在實踐中，在不少情況下，托運人和收貨人是同一個人。
業(yè)執(zhí)照的我國遠洋運輸企業(yè)、沿海水運企業(yè)、內(nèi)河水運企業(yè)和個體水運專業(yè)戶，托運人可以是法人、其他組織、公民等。水路貨物運輸合同具有以下基本特征：
(1)貨物重量和體積的計算有其自己的特殊方式。整批貨物的重量由托運人確定，承運人也可以進行抽查。散裝貨物重量，承運人可以通過船舶水尺計算。貨物按體積計量收取運費的，托運人應(yīng)提出重量和體積。
(2)合同履行期限受自然條件(氣候、水情等)的影響。合同履行期限通常包括起運港發(fā)運時間、每一換裝港時間和運輸時間。由于自然條件因素所造成的誤時，不計算在運期之內(nèi)。
航空貨物運輸合同，是指航空承運人使用航空器，將托運人托運的貨物運到指定地點并交付給收貨人，托運人支付貨物運輸費用的合同。航空貨物運輸?shù)某羞\人是指使用民用航空器實施貨物運送的人，主要是公共航空運輸企業(yè)及其代理人。公共航空運輸企業(yè)，是指以營利為目的，使用民用航空器運送旅客、行李、郵件或貨物的企業(yè)法人。托運人是指要求使用民用航空器運送具備托運條件的貨物的人，包括法人、其他經(jīng)濟組織、個體工商戶、農(nóng)村承包經(jīng)營戶和公民個人；收貨人是指貨物通過民用航空器被運送到指定地點后，提取貨物的人。收貨人可以是托運人，也可以是托運人以外的第三人。
管道貨物運輸合同是指從事管道運輸業(yè)務(wù)的承運人和托運人簽訂的明確運送貨物權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。在管道貨物運輸合同中，承運人具有單一性，并且管道運輸合同的貨物種類也比較少，主要限于氣體和液體類貨物，如石油、天然氣等。
貨物多式聯(lián)運合同是指多式聯(lián)運的承運人以兩種以上不同的運輸方式，負責將貨物從接管地運至目的地交付收貨人，并收取全程運費的合同。貨物多式聯(lián)運合同具有的特點是：
2、支付運費的總括性。托運人將全程不同運輸階段的費用一次性支付；
3、對于多式聯(lián)運運輸過程中發(fā)生的貨物滅失或毀損，承運人負擔連帶責任。當沒有過失的承運人履行賠償義務(wù)之后，有權(quán)向造成損害的承運人進行追償。如果數(shù)個承運人之間無法分清過失，則按各自所得的總運費的比例分擔。
第一章總則
第一條根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》的有關(guān)規(guī)定，制定本細則。
第二條本細則所稱水路運輸是指中華人民共和國沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營業(yè)性的貨物運輸。
本細則適用于水路運輸企業(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體等法人之間簽訂的水路貨物運輸合同。
持有營業(yè)執(zhí)照的個體（聯(lián)戶）船民與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體等法人之間，以及水路運輸企業(yè)與個體經(jīng)營戶、個人之間簽訂的水路貨物運輸合同，應(yīng)參照本細則執(zhí)行。
軍事運輸，水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運，另行規(guī)定。
第三條水路貨物運輸合同，應(yīng)貫徹優(yōu)先運輸國家指令性計劃產(chǎn)品和急需物資，適當兼顧指導性計劃產(chǎn)品和其他物資的原則，根據(jù)國家下達的產(chǎn)品調(diào)撥或購銷計劃和船舶運輸、港口通過能力簽訂。
對指令性計劃產(chǎn)品的運輸，在簽訂合同中如不能達成一致意見，可報請雙方上級主管綜合部門處理；其他物資運輸，由托運人與承運人協(xié)商簽訂貨物運輸合同。
第二章貨物運輸合同的簽訂
第四條水路貨物運輸合同，除短途駁運、擺渡零星貨物，雙方當事人可以即時清結(jié)者外，應(yīng)當采用書面的形式。大宗物資運輸，可按月簽訂貨物運輸合同。對其他按規(guī)定必須提送月度托運計劃的貨物，經(jīng)托運人和承運人協(xié)商同意，可以按月簽訂貨物運輸合同或以貨物運單作為運輸合同。零星貨物運輸和計劃外的整批貨物運輸，以貨物運單作為運輸合同。
第五條按月度簽訂的貨物運輸合同，經(jīng)雙方在合同上簽認后，合同即告成立。如承、托運雙方當事人無需商定特約事項的，可以用月度托運計劃表代替運輸合同，經(jīng)雙方在計劃表上簽認后，合同即告成立。在實際辦理貨物承托運手續(xù)時，托運人還應(yīng)向承運人按批提出貨物運單，作為運輸合同的組成部分。
以貨物運單作為運輸合同的，經(jīng)承、托運雙方商定貨物的集中時間、地點，由雙方認真驗收、交接，并經(jīng)承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋承運日期戳后，合同即告成立。貨物運單的格式，江海干線和跨省運輸?shù)挠山煌ú拷y(tǒng)一規(guī)定；?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）內(nèi)運輸?shù)挠墒。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通主管部門統(tǒng)一規(guī)定。
第六條按月度簽訂的貨物運輸合同，應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：
一、貨物名稱；
二、托運人和收貨人名稱；
三、起運港和到達港，海江河聯(lián)運貨物應(yīng)載明換裝港；
四、貨物重量，按體積計費的貨物應(yīng)載明體積；
五、違約責任；
六、特約條款。
第七條貨物運單應(yīng)具備下列內(nèi)容：
一、貨物名稱；
二、重量、件數(shù)，按體積計費的貨物應(yīng)載明體積；
三、包裝；
四、運輸標志；
五、起運港和到達港，海江河聯(lián)運貨物應(yīng)載明換裝港；
六、托運人、收貨人名稱及其詳細地址；
七、運費、港口費和有關(guān)的其他費用及其結(jié)算方式；
八、承運日期；
九、運到期限（規(guī)定期限或商定期限）；
十、貨物價值；
十一、雙方商定的其他事項。
甲方：_________
法定地址：_________
工商執(zhí)照號：_________
乙方：_________
法定地址：_________
工商執(zhí)照號：_________
按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。
第一條甲方責任和義務(wù)
1.甲方最少在貨物抵達前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達情況和提供有關(guān)文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。
2.甲方委托乙方代理申報的進口貨物，必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門對于國家進口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實申報。
3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲，而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔所產(chǎn)生的風險、責任及費用，而乙方不予承擔：
(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運費用未結(jié)清等);
(2)由于甲方未能及時提供進口報關(guān)所需的全部資料;
(3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實，而導致的延遲;
(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;
(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;
(7)其它甲方及不可抗拒原因。
4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
第二條乙方責任和義務(wù)
1.乙方應(yīng)及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?BR> 2.乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進度、預(yù)計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。
3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說明等工作。
4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。
第三條費用結(jié)算
1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
2.甲方應(yīng)自行交付到付運費(海運費和thc、空運費)，特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。
3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。
4.乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費用明細給甲方，甲方應(yīng)及時確認并回傳。
5.結(jié)算方式：經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，甲方應(yīng)在送貨后_________天內(nèi)將所有費用支付給乙方，有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按以下_________方式辦理：a.先付款，后退單;b.后付款，先退單。
6.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用，則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風險、責任及費用，乙方不予承擔。
7.附《進口貨物運輸費用報價》
第四條其它
1.本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議，雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。
2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應(yīng)及時以書面形式通知對方;否則，由未通知方承擔由此而引起的相關(guān)責任。
3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內(nèi)雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟與法律責任。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________
代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
貨物運輸合同篇八
根據(jù)我國《合同法》及相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特訂立本合同，以資共同遵守。
一、甲方因物流業(yè)務(wù)需要，委托乙方昆明大千運輸有限公司負責貨物香煙的運輸送達。乙方根據(jù)甲方的要求將貨物安全、保質(zhì)、及時、高效的送達的目的地給收貨單位，乙方承諾所從事的運輸經(jīng)營業(yè)務(wù)具備相關(guān)的合法經(jīng)營及運輸資質(zhì)。
二、甲方雙方約定本合同有限期為五年2014年10月至2019年10月止以簽字蓋章知日起全同生效，合同期滿前3個月，乙方應(yīng)當以書面方式向甲方提出是否續(xù)簽訂運輸合同，經(jīng)甲方書面同意后，甲方雙方應(yīng)當從新簽訂運輸合同。
三、甲乙雙方約定，乙方的運輸方式為公路運輸，運輸費用按照乙方實際承運的貨物的重量計算，甲方每個月6號出單（遇法定節(jié)假日順延）運輸費用按月結(jié)算。甲方根據(jù)乙方當月實際完成的運輸單數(shù)給予結(jié)80%的運輸費用，剩余的20%的運輸費用甲方暫扣二個月，作為風險保證金，待二個月期滿后，已完成并結(jié)算的運輸單無貨損、財損及其它糾紛，甲方支付任何其保險費用（包括不限于乙方轉(zhuǎn)運、卸貨、配送、人工費等費用）。
四、乙方根據(jù)甲方供貨單位的《貨物明細單據(jù)》、《貨物提單》，核實兩張單據(jù)跟實際運貨物無誤后，將運貨物按照托運單位和甲方的要求運送給收貨單位。乙方應(yīng)當保證收貨單位如實地在相關(guān)單據(jù)上簽收，乙方在結(jié)算運輸費用時應(yīng)當出具收貨單位已簽收的相關(guān)單據(jù)到甲方處進行結(jié)算運費。乙方在運送過程中如發(fā)出其中單據(jù)跟實物不符或其它可能影響貨物運輸時間的情況應(yīng)立即通知甲方，否則乙方除承擔相關(guān)損失并承擔違約責任。
五、貨物起運點：昆明市區(qū)范圍內(nèi)（根據(jù)貨物存放地點確定貨物起運點，或者由甲方指定）；貨物到達地：由甲方確定具體貨物到達地點及實際的收貨單位。
六、乙方承諾在接到甲方的通知貨物單據(jù)，到甲方指定的地點提貨，收貨后及時、安全的安排運送貨物。除甲方特別要求貨物運送期限外，乙方應(yīng)當在正常、合理的期限內(nèi)如實發(fā)行貨物義務(wù)。如逾期未將貨物及時送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方和單位造成的損失（包括但不限于甲方另行委托運輸工具）人員所支付的運費差額、甲方因違約給貨主的賠償，實現(xiàn)債權(quán)的律師費、訴訟費等，由乙方承擔。
七、合同期內(nèi)在貨物運輸過程中，運送貨物的人員、車輛由甲方負責經(jīng)營管理，乙方派出的運輸和人員的行為視為乙方的行為，如發(fā)事故或因乙方車輛和人員給甲方或者第三人造成的相關(guān)物損、財損均由乙方承擔全部責任。
八、乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失、調(diào)換等。乙方承諾甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物發(fā)貨時甲方提供給乙方的承運貨物價值證明文件向乙方提出全額賠償，并承擔因此引起的一切人及違約金，并有權(quán)解除合同。
九、甲方的責任
1、要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物到目的地。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨單位，或需取消運輸時，有權(quán)向乙方提出變更或取消貨運的要求，但必須及時通知乙方，并有權(quán)調(diào)整相關(guān)費用，但在目的地及其所轄區(qū)內(nèi)再增加任何費用。
2、因甲方原因而導致無法抵達目的地或找不到收貨單位時，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面方式通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。
3、乙方保證按合同約定在乙方提交相關(guān)結(jié)算單據(jù)后，在結(jié)算日及時支付相應(yīng)運費給乙方。乙方不得以甲方未支付運費或者是相應(yīng)費用為由對運輸貨物進行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的單位和指定的地方。
乙方的責任
1、乙方收到甲方的通知或《發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)通知或《發(fā)貨單》的聯(lián)系方式及要求到供貨單位或甲方指定的地點提貨，提貨時結(jié)合《發(fā)貨單》上的名稱、數(shù)量、規(guī)格清點貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量、名稱、規(guī)格與實際不符同，應(yīng)及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸協(xié)議單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán)；不得推脫運輸。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，向甲方或托運人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，否則應(yīng)承擔由此引起的一切賠償責任。
4、司機或送貨員貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機或送貨員絕對不可以司客戶發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時報告給甲方。
5、乙方必須嚴格按照《發(fā)貨單》運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂的時間到達時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的，有權(quán)要求乙方承擔違約責任及相應(yīng)賠償責任。
6、乙方貨物裝運過程中應(yīng)嚴格按照貨物及時保管。
十、違約責任
甲乙雙方約定本合同的違約金為貨物值的30%，由違約方向守約方支付違約金。
1、每次發(fā)貨前，甲方提供《發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位，托運單位提供依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量、規(guī)格型號及產(chǎn)地提供導致運輸出現(xiàn)錯誤，其賠償責任由乙方承擔。
2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨單位聯(lián)系電話、地址在誤，應(yīng)當必須及時甲方聯(lián)系導求解決辦法，否則損失由乙方負責。
3、乙方如發(fā)錯運到達地點或收貨單位的，乙方必須將情況如實告知甲方運到指定地點交付給收貨單位，由此造成的損失由乙方承擔。
4、由于乙方的過失造成的過期到達，超過甲方或收貨單位所要求的時間（且沒有取得甲方的認可），乙方需承擔由此起的一切責任和損失，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，如（地震、紅水、漓石流、橋梁、道路斷裂、火災(zāi)、盜竊、）乙方應(yīng)及時通知甲方派專人并采取措施防止事件或損失的擴大，經(jīng)雙方協(xié)商后延當放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托甲方的運輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議并承擔違約責任。
十一、變更與終止
1、合同如有變更或者補充，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致后，以補協(xié)議形式約定。補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同
甲方：
乙方：
年月日
貨物運輸合同篇九
依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方委托甲方運貨事宜達成如下協(xié)議：
1、甲方調(diào)派________噸汽車一輛，應(yīng)乙方要求將貨物由(起運地)____________________至(到達地)____________________________________________________________________。
2、收貨單位：_______________________________,指定收貨人：____________________。
1、甲方指定__________代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運事宜。
2、乙方指定_________代表乙方處理與甲方相關(guān)貨運事宜，在合同履行過程中簽字確認相關(guān)文件之行為或其它履約行為視為乙方行為。
乙方應(yīng)按甲方指定時間，將貨物集中于同一倉庫，甲方應(yīng)在2日內(nèi)派車承運。
1、貨物裝車后，甲方應(yīng)于____日內(nèi)運到。
2、乙方保證甲方將貨物運到到達地后，收貨人應(yīng)于_____小時內(nèi)將貨物卸完。
1、乙方負責包裝的貨物必須按行業(yè)有關(guān)標準進行包裝，使其適合運輸。甲方不得擅自改動乙方包裝。
2、甲方負責包裝貨物或協(xié)助乙方進行發(fā)貨前的打包、裝箱等工作的，乙方應(yīng)支付相應(yīng)
費用。
1、乙方應(yīng)出示或提供托運貨物所必須的相關(guān)證件。對于國家規(guī)定限制運輸?shù)奈锲罚曳綉?yīng)在交貨前完成或者委托甲方完成有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù)，并附有效憑證。否則，甲方有權(quán)拒絕運輸。
2、對已經(jīng)接受委托，甲方后來發(fā)現(xiàn)不能安全、合法運送的物品，甲方有拒絕運輸并追究乙方違約責任之權(quán)利。
1、乙方取消整車運輸時，必須提前24小時以書面形式通知甲方，并與甲方的相關(guān)操作人員書面確認，并承擔由此產(chǎn)生的一切風險和額外費用。
2、在貨物送達收貨人之前，乙方有權(quán)隨時要求中止運輸、改變貨物到達地點和收貨人、返還貨物等，但應(yīng)支付因此所增加的運費及其它費用，并自行承擔運輸時效延長的責任。
1、甲方應(yīng)對乙方貨物進行全程跟蹤。乙方有權(quán)獲知貨物在途情況和預(yù)計到達時間。
2、若因非甲方原因(包括但不限于非甲方責任的運輸工具問題、自然災(zāi)害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會異常事件)造成運輸?shù)葻o法正常進行，甲方應(yīng)及時通知乙方。
1、乙方辦理貨物保價運輸?shù)模l(fā)生貨物丟損，甲方按如下規(guī)則賠償：貨物全部滅失，按貨物保價聲明價值賠償。貨物部分毀損或滅失，按貨物的聲明價值和損失比例賠償。貨物實際損失高于聲明價值的，按聲明價值賠償。
2、未辦理貨物保價運輸而發(fā)生貨物丟損的，甲方根據(jù)貨物丟損在丟損貨物對應(yīng)運費的3倍以內(nèi)予以賠償。依照以上方式計算得出的賠償額超過貨物實際價值的部分無效。
3、乙方無正當理由不按約定期限支付運費和其它費用的，每逾期一日，按應(yīng)付款額0.5%的比例向甲方支付滯納金。
4、因乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運輸物品或危險品，造成甲方的所有損失乙方須雙倍賠償。
甲方對下列事項不承擔責任：
a、因不可抗力(包括但不限于自然災(zāi)害、政府行為)帶來的相關(guān)損失。
b、貨物的自然性質(zhì)、質(zhì)量缺陷以及貨物的合理損耗。
c、乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運輸物品和危險品造成的損失。
d、因乙方托運承辦人或收貨人的過錯造成的損失。
e、承運過程中可能發(fā)生的一切間接損失(包括但不限于對所托運貨物的收益、利潤、實際用途、特殊商業(yè)價值)。
本合同項下發(fā)生之爭議，雙方當事人可協(xié)商或經(jīng)調(diào)解解決。協(xié)商或調(diào)解不成，任何一方應(yīng)向甲方總部所在地人民法院起訴。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
貨物運輸合同篇十
承運方（以下簡稱乙方）：
甲方委托乙方承運以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
一、運輸內(nèi)容：
1、貨物名稱：____重量：____
2、到達地___：
3、運輸總價（含運輸貨物保險費）：_______大寫：
二、付款方式：
1、按照運輸貨物的1%進行支付。
2、運完付3%為質(zhì)保金，視收貨單位設(shè)備款支付情況按比例同步支付。
三、運輸要求：
1、每批貨物發(fā)運前，乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單（一式五聯(lián)），后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運單第三聯(lián)（成品庫）簽收。
2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗收用，回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結(jié)算運費。
3、乙方接到甲方運輸通知后，須在半個工作日內(nèi)到甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運，并及時通知收貨單位做好接貨卸車準備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運，必須征得甲方同意，否則需支付500元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運，則乙方必須于次日裝車發(fā)運。否則甲方有權(quán)收回該批貨物的發(fā)運單，自行組織該批貨物的發(fā)運，所產(chǎn)生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽損害及經(jīng)濟損失，甲方可追究乙方的責任，乙方承擔相應(yīng)的經(jīng)濟賠償，甲方有權(quán)中止雙方的運輸合同。
4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔賠償責任。
5、乙方在運輸前針對本合同承運設(shè)備向保險公司投保設(shè)備價格__萬元的100%的運輸一切險，保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達地交貨后10天止。
6、在運輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負。
本合同一式三份，甲方存二份，乙方存一份，雙方簽字蓋章生效。
甲方：xx有限公司
乙方：
代表：
代表：
_年_月_日
貨物運輸合同篇十一
為了促進雙方經(jīng)濟發(fā)展,在平等互利的基礎(chǔ)上,經(jīng)過雙方友好協(xié)商,雙方就貨物的運輸達成以下協(xié)議:
1、 甲方委托乙方將貨物從運輸?shù)剡\往甲方指定目的地、
3、 乙方在接到甲方提貨通知時應(yīng)及時安排、
5、 乙方運輸完成后應(yīng)及時將甲方所需單據(jù)返回甲方、
8、 運費:應(yīng)甲方每次運輸目的地不同,運價由雙方另協(xié)商定價、
10、 合同生效后,雙方應(yīng)嚴格遵守,任何一方不得違背、
11、 未盡事宜,雙方共同協(xié)商解決,如協(xié)商不成通過寶山區(qū)人民法院訴訟解決、
12、 本合同一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效、傳真件同樣具有法律效力!
13、 本合同自簽定之日起一年內(nèi)有效、
代表:(蓋章) __________
__________年__________ 月__________日
代表: (蓋章)__________
__________年__________ 月 __________日
貨物運輸合同篇十二
為了促進雙方經(jīng)濟發(fā)展,在平等互利的基礎(chǔ)上,經(jīng)過雙方友好協(xié)商,雙方就貨物的運輸達成以下協(xié)議:
1、甲方委托乙方將貨物從運輸?shù)剡\往甲方指定目的地、
3、乙方在接到甲方提貨通知時應(yīng)及時安排、
5、乙方運輸完成后應(yīng)及時將甲方所需單據(jù)返回甲方、
8、運費:應(yīng)甲方每次運輸目的地不同,運價由雙方另協(xié)商定價、
10、合同生效后,雙方應(yīng)嚴格遵守,任何一方不得違背、
11、未盡事宜,雙方共同協(xié)商解決,如協(xié)商不成通過寶山區(qū)人民法院訴訟解決、
12、本合同一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效、傳真件同樣具有法律效力!
13、本合同自簽定之日起一年內(nèi)有效、
代表:(蓋章) __________
__________年__________月__________日
代表: (蓋章)__________
__________年__________月__________日
貨物運輸合同篇十三
委托方：xxxx貿(mào)易公司(以下簡稱甲方)。
承運方：xxxxx物流有限公司(以下簡稱乙方)。
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用。
1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的部分。
1、3如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
第二條：甲方責任。
2、1運輸時間年月日起至年月日，甲方預(yù)報當月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力。
2、2甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。
2、3特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。
第三條：乙方責任。
險、物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)。
3、2乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。
3、3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責。
3、5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責。
第四條：費用及結(jié)算方式：
4、1乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為元/天，由甲方支付。
在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認，經(jīng)雙方確認無誤后，提交給甲方財務(wù)部，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名：xxx物流有限公司。
開戶行：建行支行。
賬號：
以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條：合同的終止。
5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。
5、2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次，六個月內(nèi)累計延遲到柜60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的`違約責任。
5、3除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條：違約責任。
6、1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。
第七條：其它。
7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交xxxx人民法院管轄，訴訟解決。
7、2本合同自簽訂之日起生效，有效期至20xx年12月31日止。合同期滿前二個月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：xxxxx公司乙方簽章：xxxxx貨運有限公司。
授權(quán)代表：授。
權(quán)代表：
簽署日期：20xx年5月28日簽署日期：20xx年5月28日
貨物運輸合同篇一
合同編號：福錦西 20 第____號
甲方：福清市錦升建筑工程有限公司駐西寧工程部
法定代表人(或委托代理人)：_______________________
法定代表人(或委托代理人)：_______________________
依據(jù)《合同法》及有關(guān)法律法規(guī)，為明確乙方和甲方的權(quán)利和義務(wù)，遵循平等、自愿、公平和誠信的原則，雙方就__________車輛事宜協(xié)商一致，訂立本合同。
第一條 設(shè)備名稱、型號、規(guī)格及數(shù)量
汽車編號 ，數(shù)量 ，設(shè)備新舊程度 。
第二條 運輸期限
1、車輛期限為____年，即自____年____月___日至____年____月____日。甲方因工程需要延長運輸期限，應(yīng)在合同屆滿前____日內(nèi)，重新簽訂合同。
2、運輸計費起止時間
(1) 設(shè)備運輸?shù)挠嬞M開始時間按設(shè)備進場后的報道開工時間為準。
(2) 在汽車運輸期間，因甲方原因停工(自然災(zāi)害、地震、火災(zāi)及政策性因素
等)，不按日歷天數(shù)照常計算汽車運輸計費時間。
(3) 汽車退場時，乙方必須向甲方發(fā)出書面申請，乙方接到書面通知后不再按日歷天數(shù)計算運輸費。
第三條 工作內(nèi)容甲方根據(jù)本作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)任務(wù)，乙方在指定的采場和排巖地點進行巖石和煤礦等其他運輸工作。
第四條 工作地點注意事項
1、該車輛營運地點僅限于在中鐵資源總公司海西分公司木里煤礦指定的采場工作面，未經(jīng)作業(yè)區(qū)隊長同意不允許私自將車開出本作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)區(qū)域。
2、車輛裝載的數(shù)量標準必須按作業(yè)區(qū)規(guī)定的標準執(zhí)行，由裝載人員具體實施。
3、車輛必須按照規(guī)定裝夠數(shù)量，若發(fā)現(xiàn)裝不滿的跑車按規(guī)定和情節(jié)進行處罰，若是裝載人員造成的每次處罰裝載司機200元，若是車輛不聽指揮私自造成的，每次罰違章車輛500元。具體由作業(yè)區(qū)隊長根據(jù)實際情況在現(xiàn)場決定。
第五條 結(jié)算單價及方式
一、 單價：
1、油價保價6元/升，低于6元/升的依實際單價為準，高于6元/升的差額由甲方承擔。
2、運費單價按正常出勤25天左右/月的車輛全部統(tǒng)計平均后，按油耗比例42%左右、每部車毛利潤65000元左右核定汽車容積每立方的運輸單價(運距在1公里以內(nèi)，每立方單價4.3元左右，按車廂容積量計算)。
二、 結(jié)算方式：每個月的30日為計算日，計算完后當月運費不予結(jié)算，在次月20日前款項給予一次性付清。
第六條 運輸方式及所有權(quán)
1、運輸方式：本設(shè)備的運輸由乙方配備操作人員，負責設(shè)備的操作和維護保養(yǎng)工作。
2、運輸設(shè)備的所有權(quán)：合同中所列運輸設(shè)備的所有權(quán)屬于乙方，甲方對運輸汽車只享有運輸期間的使用權(quán)，沒有設(shè)備的所有權(quán)。
3、未經(jīng)乙方同意，甲方不得在設(shè)備上隨意增加或減少部件，也不得以任何理由對設(shè)備進行抵押，否則由此造成的全部后果由甲方承擔。
第七條 運輸設(shè)備的管理及費用
設(shè)備的驗收、安裝、調(diào)試、使用、保養(yǎng)、維修、管理、材料等所產(chǎn)生的一切費用均由乙方自行負責。
第八條 運輸汽車的毀損和滅失
1、乙方承擔在運輸期內(nèi)發(fā)生的運輸汽車的毀損(正常損耗不在此內(nèi))和滅失的風險。
2、在運輸汽車發(fā)生毀損和滅失時，乙方應(yīng)立即通知甲方，乙方有權(quán)選擇下列方式之一，由乙方負責處理并承擔其一切費用。
(1) 將運輸汽車復(fù)原或修理至完全能正常使用的狀態(tài)。
(2) 更換與運輸汽車同等型號、性能的部件或配件使其能正常使用。
(3) 當運輸汽車毀損或滅失至法修理的程度時，應(yīng)及時通知甲方，解除合同。
第九條 雙方義務(wù)和責任
(一)乙方的義務(wù)和責任
1、乙方提供操作人員操作證及其他相關(guān)證件，密切配合甲方的施工生產(chǎn)，滿足甲方施工要求、施工管理制度及汽車設(shè)備安全操作規(guī)程等。
2、統(tǒng)一服從甲方施工管理人員的施工安排。
3、操作人員必須持證上崗，如不持證上崗，甲方有權(quán)拒絕設(shè)備進場施工，如不聽取現(xiàn)場施工指揮人員的指揮或無證上崗造成的汽車和其他一切后果由乙方承擔，甲方不承擔任何責任。
4、如果不及時配備操作人員或只配備一個操作人員，甲方將給予罰款。乙方應(yīng)及時發(fā)放操作人員的工資，如果拖欠工資，甲方將給予乙方翻倍罰款，嚴重者將停止合同。
5、因施工現(xiàn)場地處高原，乙方要保證及時了解操作人員及管理人員的身體狀況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時處理并報告甲方。工區(qū)內(nèi)嚴禁酗酒、打架斗毆，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方將給予嚴厲處罰，因此造成的一切后果均由乙方承擔，甲方不承擔一切經(jīng)濟和法律責任。
6、負責配備設(shè)備操作、維護人員;負責設(shè)備的操作，日常維護保養(yǎng)和故障的處理，確保汽車狀態(tài)完好。
7、負責操作人員的工資、設(shè)備維修、輔油及配件。
8、與甲方共同辦理汽車設(shè)備的運輸費及扣款的簽認工作。
9、負責提供有效合法銀行賬戶。
(二)甲方的義務(wù)和責任
1、嚴禁違章指揮，如違章指揮乙方有權(quán)拒絕汽車設(shè)備工作。
2、提供乙方操作司機的住宿。
3、負責主燃油的供應(yīng)。
4,、負責運輸設(shè)備的進場簽認、每月運輸費及各項扣款的簽認工作。
5、負責運輸費的及時支付。
第十條 爭議的處理
本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第___________種方式解決：
(1) 提交____________仲裁委員會仲裁;
(2) 依法向人民法院起訴。
第十一條 其他約定事項
1、 乙方汽車或服務(wù)不能滿足甲方要求，甲方有權(quán)進行處罰，直至解除合同。
2、 本合同未涉及的條款，雙方可簽定補充協(xié)議。
3.本合同經(jīng)出租、承租雙方企業(yè)法定代表人簽字或蓋章后，方能生效，本合同一式三份，雙方各執(zhí)一份，留存一份。具有同等法律效力。
甲方(蓋章)：____________
乙方(蓋章)：____________
負責人(簽字)：____________
負責人(簽字)：___________
______年______月______ 日
貨物運輸合同篇二
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，依照國家相關(guān)運輸規(guī)定，就乙方向甲方提供運輸服務(wù)事宜達成一致，并且雙方均同意履行本合同，訂立協(xié)議如下：
本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效，有效期至年______月__日止，到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。
乙方為甲方提供從至全國的航空貨物運輸服務(wù)，具體航線、航班及價格以合同附件《航空運輸價格協(xié)議》為準。
(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方視當日的貨量向乙方提前預(yù)定所需航班艙位。若存在大批量貨物，甲方應(yīng)盡可能提前一天預(yù)報給乙方。
2、甲方委托乙方承運之貨物必須符合國家和民航總局有關(guān)航空的安全要求和不違反國家禁運物資的有關(guān)規(guī)定。
3、甲方應(yīng)正確提供貨物件數(shù)、重量、收貨人名稱、詳細地址及聯(lián)系方式給乙方。
(二)乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方應(yīng)保證按照甲方的要求提供艙位;
2、乙方有責任將甲方交予乙方承運的貨物安全、準時地按指定航班運往目的地;同時，在運力緊張的情況下，乙方應(yīng)優(yōu)先保障甲方的貨運服務(wù)。
3、乙方在接收甲方貨物時，應(yīng)對貨物的包裝情況進行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)當場提出，否則視為甲方貨物完好交運。
4、乙方向甲方無償提供運輸信息查詢及反饋服務(wù)。
5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導致甲方交運貨物無法按既定時間送達目的地時，乙方應(yīng)立即通知甲方，并按甲方意見進行處理;如乙方未立即通知甲方，造成甲方損失的，甲方損失由乙方全部承擔。
6、在乙方運輸期間，貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質(zhì)、潮濕等情況時，應(yīng)立即通知甲方，并采取補救措施。
7、乙方負責向甲方提供運輸過程中貨物損毀的相關(guān)事故報告或航空公司出具的事故證明。
1、乙方?jīng)]有按照甲方指定航班進行出港上站，則予以一定的處罰，處罰標準為
2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下，由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方負責事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供航空公司出具的正式事故證明，保險公司免賠額部分由乙方承擔。未及時開具相關(guān)證明的，由乙方承擔全部賠償責任。
3、若甲方客戶未委托甲方對貨物投保或保險公司理賠未果，客戶或其他第三方向甲方索賠的，若屬航空公司責任，損失由甲承擔20%，由乙方承擔80%：若屬乙方責任，則由乙方全額賠償損失。
4、在乙方運輸期間，貨物發(fā)生上述事故，無論因何原因，乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成，乙方應(yīng)在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供正式有效的航空證明。未能在此約定期間提供有效正式證明的，由乙方承擔全部損失。
5、乙方應(yīng)保守甲方商業(yè)秘密，不得泄露給任何第三方或第三人，如有違約，甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠。乙方應(yīng)付給甲方或甲方客戶的賠款，甲方有權(quán)在運費中直接扣除。
6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的，應(yīng)向甲方支付違約金10萬元，每月超過5次的，甲方有權(quán)要求解除合同，并要求乙方支付違約金20萬元。
1、收費標準以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運輸價格協(xié)議》收取，如價格發(fā)生變動，應(yīng)該以航空公司的調(diào)價額度增減幅度的差價為參考，該價格須有雙方蓋章確認，并注明執(zhí)行時間。
2、甲方通過乙方承運的貨物，若為乙方正單開出的運單，到達港口提貨費用不得超過0.2元/公斤。若為乙方分單開出的運單，到達港口的提貨費用不得超過0.3元/公斤，否則，超過費用由乙方支付，且甲方有權(quán)直接從乙方當月運費中扣除。
3、甲乙雙方約定90天為一結(jié)算周期。結(jié)算之前，由乙方將有關(guān)運費統(tǒng)計匯總成立，蓋上財務(wù)章后給甲方(不包括復(fù)印件、傳真件等)，由雙方進行對帳，賬目核對無誤后，(乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票)，甲方于收到發(fā)票10個工作日內(nèi)支付該周期款項，未及時支付的按應(yīng)付款項的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的，甲方不承擔延遲付款責任。
1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，達成的協(xié)議可作為本合同的附件，且該附件與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份，自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時，應(yīng)提前三十天以書面形式通知對方，雙方達成一致后，方可解除。
3、本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決;若協(xié)商未果，任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。
1、乙方應(yīng)向甲方提供營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證、稅務(wù)登記證、運輸許可證(國內(nèi)航空貨
2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運輸價格協(xié)議》
甲方：
乙方：
貨物運輸合同篇三
甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、貨物運輸期限從_________年_________月_________年_________月_________日為止。
二、貨物運輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為運輸，具體貨物收貨人等事項，由甲乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝。
四、乙方須按照運單的要求，在約定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
五、甲方支付給乙方的運輸費用為：乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起一月內(nèi)甲方支付運輸費用。
六、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時，應(yīng)及時通知甲方，甲方有責任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。
七、甲方交給乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視，避免暴曬，雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達指定地，運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)確認數(shù)量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。
八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)；非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。
九、以實際重量、里程計算運費。
十、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。
十一、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
貨物運輸合同篇四
甲方(托運方)
乙方(承運方)
根據(jù)國家有關(guān)的法律及規(guī)定，本著平等互利誠實信用的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商就甲方委托乙方承運貨物的事宜，依法簽訂本合同，以便共同遵守。
第一條：服務(wù)內(nèi)容
11貨物的起運地點：北京，承運線路：云南香格里拉，具體范圍見附件一，到達地點以甲方提供的送貨單據(jù)上所指定地點為準(甲方另行通知除外)
12乙方提供的運輸方式：___陸運__，運輸工具：__汽車__。
13托運貨物的名稱規(guī)格數(shù)量及服務(wù)要求等內(nèi)容以甲方提供的“送貨單據(jù)”為準，送貨單據(jù)為本合同不可分割的一部分，送貨單據(jù)的格式內(nèi)容以甲方提供的為準。
第二條：甲方責任及義務(wù)
21甲方承諾保證所托運貨物是屬于國家許可運輸?shù)呢浳铩?BR> 22甲方承諾向乙方提供準確的貨物品類數(shù)量體積重量以及送貨地點電話聯(lián)系人等資料。
23甲方承諾貨物按照國家有關(guān)部門或行業(yè)規(guī)定的標準進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定的包裝標準的應(yīng)遵循保證貨物運輸安全的原則進行包裝。
24甲方承諾在服務(wù)過程中向乙方提供的資料是真實的。
25甲方承諾免費對乙方有關(guān)人員進行必要的運作指導和培訓。
第三條：乙方責任及義務(wù)
31乙方承諾在服務(wù)過程中其及其承運車輛駕駛員向甲方提供的資料是真實的，并辦理承運車輛及貨物的保險。
32乙方承諾在提貨時向甲方提供其委派人的授權(quán)委托書，服務(wù)過程中仔細檢查和清點所承運貨物的數(shù)量型號是否與送貨單據(jù)相符，并與甲方進行確認和交接。
33乙方承諾將承運的貨物準時準確安全完整地送達甲方指定地點，并在約定時間(見附件一)內(nèi)將貨物的簽收回單返還給甲方。
34乙方在服務(wù)過程中每日將貨物的在途信息報給甲方，并隨時接受甲方的問詢，發(fā)生異常情況必須在一小時內(nèi)報告甲方，并按照甲方人員的要求進行處理。
35乙方承諾其及其承運司機不以任何理由留置甲方所委托承運的貨物。
36乙方承諾不向甲方員工贈送財物，不向甲方的客戶收取費用。
37乙方承諾在合同有效期內(nèi)，不直接與甲方的客戶進行業(yè)務(wù)合作。
第四條：運輸工具及裝載
41乙方所安排的承運車輛應(yīng)符合《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定。
42乙方所安排的承運車輛必須證件齊全車況良好車廂清潔配有防火防雨防盜等安全設(shè)施。
第五條：價格及結(jié)算方式
51費用的結(jié)算價格為：附件一
52結(jié)算方法為：預(yù)付50%的運費，貨物到達目的地后卸車前結(jié)清剩余50%的運費。
第六條：違約責任
61甲方違反21和24條款或乙方違反31條款，守約方有權(quán)單方解除合同，承擔由此所產(chǎn)生的相關(guān)損失。
62乙方違反52條款，違約方從逾期之日起對于未按時支付的款項將支付給守約方每日萬分之二的違約金。
第七條：貨物所有權(quán)及運輸風險
71在服務(wù)過程中貨物的所有權(quán)歸甲方及甲方的客戶所擁有，乙方不具有貨物的所有權(quán)。
72乙方自與甲方交接貨物起，至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止，由乙方承擔貨物的風險。
第八條：不可抗力事件
81不可抗力事件為：地震臺風山洪暴發(fā)戰(zhàn)爭。
82因不可抗力影響履行合同時，一方應(yīng)在24小時內(nèi)通知另一方，并提供證據(jù)和有效證明文件與對方協(xié)商處理。并積極采取措施減免對方的損失。如因未及時通知對方或不積極采取措施所造成的一切經(jīng)濟損失由責任乙方承擔。
第九條：保密性
91本合同的全部內(nèi)容屬商業(yè)機密，雙方予以保密。
92未經(jīng)對方許可，任何一方不得以任何形式向其他方泄漏合同內(nèi)容，如發(fā)生泄密事件，保密方可單方面終止合同并追究泄密方的法律責任。
第十條：文本及時效
101本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
102合同附件為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等的法律效力。
第十一條：變更與終止
111合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
112合同有效期內(nèi)，非發(fā)生不可抗力事件本合同約定解約事件或雙方協(xié)商同意，雙方不得終止合同。
第十二條：糾紛及其訴訟
121如合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，應(yīng)向甲方住所地有管轄權(quán)的人民法院起訴。
第十三條：其它
附件一：運輸結(jié)算價格表
甲方： 乙方(蓋章)
地址： 地址：
代表人(簽名) 代表人(簽名)
簽署日期： 簽署日期：
聯(lián)系人： 聯(lián)系人：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
附件一：運輸結(jié)算表
附件11
起運地
目的地
里程
車型
運費(rmb/_______元)
運輸時間
北京
香格里拉
3507
135m
30000
5至6天
備注：
1、以上價格為合同期的合作價格。
2、全部貨物為門對門服務(wù)，在途時間以發(fā)車時間起計算。
3、合同期內(nèi)出現(xiàn)送貨城鎮(zhèn)未列入結(jié)算價格表內(nèi)的，按其所屬行政區(qū)域(地級市)的價格計費。
4、里程以人民交通出版社出版的《中國高速公路及城鄉(xiāng)公路網(wǎng)地圖集詳查版》為準(書號：isbn7114—053398)，地圖集中未注明的以甲方資源采購管理部認定的里程為準。
甲方： 乙方：
代表人： 代表人：
簽署日期： 簽署日期：
備注：此表由雙方協(xié)商一致后達成約定，作為合同的附件，并經(jīng)雙方蓋章后生效。
貨物運輸合同篇五
甲方（即托運方）：
乙方（即承運方）：
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上，就甲方將水泥貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、標的物名稱、數(shù)量、運價：__________________________________________________。
六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔任何責任；
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理；
十一、本合同白簽訂之日起生效。
甲方：
乙方：
貨物運輸合同篇六
委托人應(yīng)當向承運人準確表明收貨人的名稱或者住址或者收貨人，以及所交付運輸?shù)呢浳锏拿Q、性質(zhì)、重量、數(shù)量、送達地點等有關(guān)貨物運輸?shù)南嚓P(guān)情況。
委托人交運的貨物如果要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，委托人有義務(wù)提交有關(guān)審批、檢驗等手續(xù)。
委托人托運的是易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、放射性等危險物品的，應(yīng)當按照國家有關(guān)危險物品運輸?shù)囊?guī)定進行包標、并作出標志、標簽，并向承運人提交名稱、性質(zhì)及防范措施的書面材料。
承運人對委托人委托托運的貨物，承擔毀損、滅失的責任。貨物運輸合同的主體是托運人和承運人。托運人是將貨物委托承運人運輸?shù)娜?，包括自然人、法人和其他組織。托運人可以是貨物的所有人，也可以不是。承運人是運送貨物的人，多為法人，也可以是自然人、其他組織。貨物運輸合同涉及收貨人，收貨人是接收貨物的人。收貨人與托運人可以是同一人，但多為第三人。當?shù)谌藶槭肇浫藭r，收貨人就是貨物運輸合同的關(guān)系人，此時貨物運輸合同就是為第三人利益的合同。貨物運輸合同中的運輸物包括各種動產(chǎn)，不限于商品。不動產(chǎn)和無形財產(chǎn)不為貨物運輸合同中的貨物。
地址：____________。
郵碼：____________。
電話：____________。
法定代表人：____________。
職務(wù)：____________。
地址：____________。
郵碼：____________。
電話：____________。
法定代表人：____________。
職務(wù)：____________。
貨物運輸合同篇七
按照運輸工具的不同，貨物運輸合同可分為鐵路貨物運輸合同、公路貨物運輸合同、水路貨物運輸合同、航空貨物運輸合同、管道貨物運輸合同和多式聯(lián)運貨物運輸合同。
鐵路貨物運輸合同是鐵路承運人將貨物從起運地點通過鐵路運輸?shù)郊s定地點，托運人或者收貨人支付運輸費用的合同。托運人利用鐵路運輸貨物，應(yīng)與鐵路承運人簽訂貨物運輸合同。
鐵路貨物運輸合同中的承運人是鐵路運輸企業(yè)。鐵路運輸企業(yè)主要是指國家鐵路運輸企業(yè)和地方鐵路運輸企業(yè)。國家鐵路運輸企業(yè)是指鐵路局和鐵路分局。鐵路站段不是鐵路運輸企業(yè)，而是鐵路運輸企業(yè)的基層組織，它只能以鐵路局或者鐵路分局的名義進行運輸生產(chǎn)活動。
鐵路貨物運輸合同中的托運人就是把貨物交付鐵路運輸?shù)娜?。它可以是自然人、法人或者其他社會組織。
鐵路貨物運輸合同中的收貨人是指在到站領(lǐng)取托運貨物’的人。收貨人也可以是自然人、法人或者其他社會組織。收貨人雖然不參加訂立鐵路貨物運輸合同，但他們與所訂立的合同密切相關(guān)，也享受合同中的某些經(jīng)濟權(quán)利，也要承擔由合同帶來的某些經(jīng)濟義務(wù)。
根據(jù)貨物運輸組織方式的不同，鐵路貨物運輸合同可分為整車貨物運輸合同、零擔貨物運輸合同和集裝箱貨物運輸合同三種。
鐵路貨物運輸合同除具有一般貨物運輸合同的特點外，還具有計劃性很強的特點，鐵路貨物運輸合同受國家計劃的制約，大宗貨物運輸受年度、季度和月度運輸計劃的制約，其他貨物運輸受運力和其他條件的限制，也要有計劃地進行安排。
所謂公路貨物運輸合同，是指明確公路貨物運輸?shù)某羞\人與托運人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。根據(jù)這個協(xié)議，承運人應(yīng)將承運的貨物經(jīng)公路從一地運至另一地，托運人應(yīng)按規(guī)定支付相應(yīng)的運費。
在公路貨物運輸合同中，承運貨物的一方為承運人，是指從事公路貨物運輸并與托運人訂立貨物運輸合同的經(jīng)營者。它可以是公路運輸企業(yè)，也可以是從事公路貨物運輸?shù)钠渌麊挝缓瓦\輸個體戶。承運人有時可分為締約承運人和實際承運人。所謂締約承運人是指參與簽訂運輸合同的承運人；實際承運人是指接受締約承運人委托從事運輸?shù)娜?。托運人是指托運貨物的一方或指與承運人簽訂公路貨物運輸合同的一方當事人，它可以是承運人以外的其他任何單位和個人。除了承、托運雙方外，公路貨物運輸合同一般還涉及收貨人。收貨人是指公路貨物運輸合同中托運人指定提取貨物的單位和個人，即在目的地接收貨物的人。因此在一個完整的貨物運輸合同中，往往要涉及承運人、托運人和收貨人三方當事人。但在實踐中，在不少情況下，托運人和收貨人是同一個人。
業(yè)執(zhí)照的我國遠洋運輸企業(yè)、沿海水運企業(yè)、內(nèi)河水運企業(yè)和個體水運專業(yè)戶，托運人可以是法人、其他組織、公民等。水路貨物運輸合同具有以下基本特征：
(1)貨物重量和體積的計算有其自己的特殊方式。整批貨物的重量由托運人確定，承運人也可以進行抽查。散裝貨物重量，承運人可以通過船舶水尺計算。貨物按體積計量收取運費的，托運人應(yīng)提出重量和體積。
(2)合同履行期限受自然條件(氣候、水情等)的影響。合同履行期限通常包括起運港發(fā)運時間、每一換裝港時間和運輸時間。由于自然條件因素所造成的誤時，不計算在運期之內(nèi)。
航空貨物運輸合同，是指航空承運人使用航空器，將托運人托運的貨物運到指定地點并交付給收貨人，托運人支付貨物運輸費用的合同。航空貨物運輸?shù)某羞\人是指使用民用航空器實施貨物運送的人，主要是公共航空運輸企業(yè)及其代理人。公共航空運輸企業(yè)，是指以營利為目的，使用民用航空器運送旅客、行李、郵件或貨物的企業(yè)法人。托運人是指要求使用民用航空器運送具備托運條件的貨物的人，包括法人、其他經(jīng)濟組織、個體工商戶、農(nóng)村承包經(jīng)營戶和公民個人；收貨人是指貨物通過民用航空器被運送到指定地點后，提取貨物的人。收貨人可以是托運人，也可以是托運人以外的第三人。
管道貨物運輸合同是指從事管道運輸業(yè)務(wù)的承運人和托運人簽訂的明確運送貨物權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。在管道貨物運輸合同中，承運人具有單一性，并且管道運輸合同的貨物種類也比較少，主要限于氣體和液體類貨物，如石油、天然氣等。
貨物多式聯(lián)運合同是指多式聯(lián)運的承運人以兩種以上不同的運輸方式，負責將貨物從接管地運至目的地交付收貨人，并收取全程運費的合同。貨物多式聯(lián)運合同具有的特點是：
2、支付運費的總括性。托運人將全程不同運輸階段的費用一次性支付；
3、對于多式聯(lián)運運輸過程中發(fā)生的貨物滅失或毀損，承運人負擔連帶責任。當沒有過失的承運人履行賠償義務(wù)之后，有權(quán)向造成損害的承運人進行追償。如果數(shù)個承運人之間無法分清過失，則按各自所得的總運費的比例分擔。
第一章總則
第一條根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》的有關(guān)規(guī)定，制定本細則。
第二條本細則所稱水路運輸是指中華人民共和國沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營業(yè)性的貨物運輸。
本細則適用于水路運輸企業(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體等法人之間簽訂的水路貨物運輸合同。
持有營業(yè)執(zhí)照的個體（聯(lián)戶）船民與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體等法人之間，以及水路運輸企業(yè)與個體經(jīng)營戶、個人之間簽訂的水路貨物運輸合同，應(yīng)參照本細則執(zhí)行。
軍事運輸，水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運，另行規(guī)定。
第三條水路貨物運輸合同，應(yīng)貫徹優(yōu)先運輸國家指令性計劃產(chǎn)品和急需物資，適當兼顧指導性計劃產(chǎn)品和其他物資的原則，根據(jù)國家下達的產(chǎn)品調(diào)撥或購銷計劃和船舶運輸、港口通過能力簽訂。
對指令性計劃產(chǎn)品的運輸，在簽訂合同中如不能達成一致意見，可報請雙方上級主管綜合部門處理；其他物資運輸，由托運人與承運人協(xié)商簽訂貨物運輸合同。
第二章貨物運輸合同的簽訂
第四條水路貨物運輸合同，除短途駁運、擺渡零星貨物，雙方當事人可以即時清結(jié)者外，應(yīng)當采用書面的形式。大宗物資運輸，可按月簽訂貨物運輸合同。對其他按規(guī)定必須提送月度托運計劃的貨物，經(jīng)托運人和承運人協(xié)商同意，可以按月簽訂貨物運輸合同或以貨物運單作為運輸合同。零星貨物運輸和計劃外的整批貨物運輸，以貨物運單作為運輸合同。
第五條按月度簽訂的貨物運輸合同，經(jīng)雙方在合同上簽認后，合同即告成立。如承、托運雙方當事人無需商定特約事項的，可以用月度托運計劃表代替運輸合同，經(jīng)雙方在計劃表上簽認后，合同即告成立。在實際辦理貨物承托運手續(xù)時，托運人還應(yīng)向承運人按批提出貨物運單，作為運輸合同的組成部分。
以貨物運單作為運輸合同的，經(jīng)承、托運雙方商定貨物的集中時間、地點，由雙方認真驗收、交接，并經(jīng)承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋承運日期戳后，合同即告成立。貨物運單的格式，江海干線和跨省運輸?shù)挠山煌ú拷y(tǒng)一規(guī)定；?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）內(nèi)運輸?shù)挠墒。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通主管部門統(tǒng)一規(guī)定。
第六條按月度簽訂的貨物運輸合同，應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：
一、貨物名稱；
二、托運人和收貨人名稱；
三、起運港和到達港，海江河聯(lián)運貨物應(yīng)載明換裝港；
四、貨物重量，按體積計費的貨物應(yīng)載明體積；
五、違約責任；
六、特約條款。
第七條貨物運單應(yīng)具備下列內(nèi)容：
一、貨物名稱；
二、重量、件數(shù)，按體積計費的貨物應(yīng)載明體積；
三、包裝；
四、運輸標志；
五、起運港和到達港，海江河聯(lián)運貨物應(yīng)載明換裝港；
六、托運人、收貨人名稱及其詳細地址；
七、運費、港口費和有關(guān)的其他費用及其結(jié)算方式；
八、承運日期；
九、運到期限（規(guī)定期限或商定期限）；
十、貨物價值；
十一、雙方商定的其他事項。
甲方：_________
法定地址：_________
工商執(zhí)照號：_________
乙方：_________
法定地址：_________
工商執(zhí)照號：_________
按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。
第一條甲方責任和義務(wù)
1.甲方最少在貨物抵達前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達情況和提供有關(guān)文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。
2.甲方委托乙方代理申報的進口貨物，必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門對于國家進口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實申報。
3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲，而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔所產(chǎn)生的風險、責任及費用，而乙方不予承擔：
(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運費用未結(jié)清等);
(2)由于甲方未能及時提供進口報關(guān)所需的全部資料;
(3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實，而導致的延遲;
(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;
(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;
(7)其它甲方及不可抗拒原因。
4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
第二條乙方責任和義務(wù)
1.乙方應(yīng)及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?BR> 2.乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進度、預(yù)計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。
3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說明等工作。
4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。
第三條費用結(jié)算
1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
2.甲方應(yīng)自行交付到付運費(海運費和thc、空運費)，特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。
3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。
4.乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費用明細給甲方，甲方應(yīng)及時確認并回傳。
5.結(jié)算方式：經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，甲方應(yīng)在送貨后_________天內(nèi)將所有費用支付給乙方，有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按以下_________方式辦理：a.先付款，后退單;b.后付款，先退單。
6.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用，則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風險、責任及費用，乙方不予承擔。
7.附《進口貨物運輸費用報價》
第四條其它
1.本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議，雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。
2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應(yīng)及時以書面形式通知對方;否則，由未通知方承擔由此而引起的相關(guān)責任。
3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內(nèi)雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟與法律責任。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________
代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
貨物運輸合同篇八
根據(jù)我國《合同法》及相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特訂立本合同，以資共同遵守。
一、甲方因物流業(yè)務(wù)需要，委托乙方昆明大千運輸有限公司負責貨物香煙的運輸送達。乙方根據(jù)甲方的要求將貨物安全、保質(zhì)、及時、高效的送達的目的地給收貨單位，乙方承諾所從事的運輸經(jīng)營業(yè)務(wù)具備相關(guān)的合法經(jīng)營及運輸資質(zhì)。
二、甲方雙方約定本合同有限期為五年2014年10月至2019年10月止以簽字蓋章知日起全同生效，合同期滿前3個月，乙方應(yīng)當以書面方式向甲方提出是否續(xù)簽訂運輸合同，經(jīng)甲方書面同意后，甲方雙方應(yīng)當從新簽訂運輸合同。
三、甲乙雙方約定，乙方的運輸方式為公路運輸，運輸費用按照乙方實際承運的貨物的重量計算，甲方每個月6號出單（遇法定節(jié)假日順延）運輸費用按月結(jié)算。甲方根據(jù)乙方當月實際完成的運輸單數(shù)給予結(jié)80%的運輸費用，剩余的20%的運輸費用甲方暫扣二個月，作為風險保證金，待二個月期滿后，已完成并結(jié)算的運輸單無貨損、財損及其它糾紛，甲方支付任何其保險費用（包括不限于乙方轉(zhuǎn)運、卸貨、配送、人工費等費用）。
四、乙方根據(jù)甲方供貨單位的《貨物明細單據(jù)》、《貨物提單》，核實兩張單據(jù)跟實際運貨物無誤后，將運貨物按照托運單位和甲方的要求運送給收貨單位。乙方應(yīng)當保證收貨單位如實地在相關(guān)單據(jù)上簽收，乙方在結(jié)算運輸費用時應(yīng)當出具收貨單位已簽收的相關(guān)單據(jù)到甲方處進行結(jié)算運費。乙方在運送過程中如發(fā)出其中單據(jù)跟實物不符或其它可能影響貨物運輸時間的情況應(yīng)立即通知甲方，否則乙方除承擔相關(guān)損失并承擔違約責任。
五、貨物起運點：昆明市區(qū)范圍內(nèi)（根據(jù)貨物存放地點確定貨物起運點，或者由甲方指定）；貨物到達地：由甲方確定具體貨物到達地點及實際的收貨單位。
六、乙方承諾在接到甲方的通知貨物單據(jù)，到甲方指定的地點提貨，收貨后及時、安全的安排運送貨物。除甲方特別要求貨物運送期限外，乙方應(yīng)當在正常、合理的期限內(nèi)如實發(fā)行貨物義務(wù)。如逾期未將貨物及時送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方和單位造成的損失（包括但不限于甲方另行委托運輸工具）人員所支付的運費差額、甲方因違約給貨主的賠償，實現(xiàn)債權(quán)的律師費、訴訟費等，由乙方承擔。
七、合同期內(nèi)在貨物運輸過程中，運送貨物的人員、車輛由甲方負責經(jīng)營管理，乙方派出的運輸和人員的行為視為乙方的行為，如發(fā)事故或因乙方車輛和人員給甲方或者第三人造成的相關(guān)物損、財損均由乙方承擔全部責任。
八、乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失、調(diào)換等。乙方承諾甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物發(fā)貨時甲方提供給乙方的承運貨物價值證明文件向乙方提出全額賠償，并承擔因此引起的一切人及違約金，并有權(quán)解除合同。
九、甲方的責任
1、要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物到目的地。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨單位，或需取消運輸時，有權(quán)向乙方提出變更或取消貨運的要求，但必須及時通知乙方，并有權(quán)調(diào)整相關(guān)費用，但在目的地及其所轄區(qū)內(nèi)再增加任何費用。
2、因甲方原因而導致無法抵達目的地或找不到收貨單位時，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面方式通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。
3、乙方保證按合同約定在乙方提交相關(guān)結(jié)算單據(jù)后，在結(jié)算日及時支付相應(yīng)運費給乙方。乙方不得以甲方未支付運費或者是相應(yīng)費用為由對運輸貨物進行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的單位和指定的地方。
乙方的責任
1、乙方收到甲方的通知或《發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)通知或《發(fā)貨單》的聯(lián)系方式及要求到供貨單位或甲方指定的地點提貨，提貨時結(jié)合《發(fā)貨單》上的名稱、數(shù)量、規(guī)格清點貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量、名稱、規(guī)格與實際不符同，應(yīng)及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸協(xié)議單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán)；不得推脫運輸。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，向甲方或托運人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，否則應(yīng)承擔由此引起的一切賠償責任。
4、司機或送貨員貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機或送貨員絕對不可以司客戶發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時報告給甲方。
5、乙方必須嚴格按照《發(fā)貨單》運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂的時間到達時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的，有權(quán)要求乙方承擔違約責任及相應(yīng)賠償責任。
6、乙方貨物裝運過程中應(yīng)嚴格按照貨物及時保管。
十、違約責任
甲乙雙方約定本合同的違約金為貨物值的30%，由違約方向守約方支付違約金。
1、每次發(fā)貨前，甲方提供《發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位，托運單位提供依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量、規(guī)格型號及產(chǎn)地提供導致運輸出現(xiàn)錯誤，其賠償責任由乙方承擔。
2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨單位聯(lián)系電話、地址在誤，應(yīng)當必須及時甲方聯(lián)系導求解決辦法，否則損失由乙方負責。
3、乙方如發(fā)錯運到達地點或收貨單位的，乙方必須將情況如實告知甲方運到指定地點交付給收貨單位，由此造成的損失由乙方承擔。
4、由于乙方的過失造成的過期到達，超過甲方或收貨單位所要求的時間（且沒有取得甲方的認可），乙方需承擔由此起的一切責任和損失，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，如（地震、紅水、漓石流、橋梁、道路斷裂、火災(zāi)、盜竊、）乙方應(yīng)及時通知甲方派專人并采取措施防止事件或損失的擴大，經(jīng)雙方協(xié)商后延當放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托甲方的運輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議并承擔違約責任。
十一、變更與終止
1、合同如有變更或者補充，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致后，以補協(xié)議形式約定。補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同
甲方：
乙方：
年月日
貨物運輸合同篇九
依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方委托甲方運貨事宜達成如下協(xié)議：
1、甲方調(diào)派________噸汽車一輛，應(yīng)乙方要求將貨物由(起運地)____________________至(到達地)____________________________________________________________________。
2、收貨單位：_______________________________,指定收貨人：____________________。
1、甲方指定__________代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運事宜。
2、乙方指定_________代表乙方處理與甲方相關(guān)貨運事宜，在合同履行過程中簽字確認相關(guān)文件之行為或其它履約行為視為乙方行為。
乙方應(yīng)按甲方指定時間，將貨物集中于同一倉庫，甲方應(yīng)在2日內(nèi)派車承運。
1、貨物裝車后，甲方應(yīng)于____日內(nèi)運到。
2、乙方保證甲方將貨物運到到達地后，收貨人應(yīng)于_____小時內(nèi)將貨物卸完。
1、乙方負責包裝的貨物必須按行業(yè)有關(guān)標準進行包裝，使其適合運輸。甲方不得擅自改動乙方包裝。
2、甲方負責包裝貨物或協(xié)助乙方進行發(fā)貨前的打包、裝箱等工作的，乙方應(yīng)支付相應(yīng)
費用。
1、乙方應(yīng)出示或提供托運貨物所必須的相關(guān)證件。對于國家規(guī)定限制運輸?shù)奈锲罚曳綉?yīng)在交貨前完成或者委托甲方完成有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù)，并附有效憑證。否則，甲方有權(quán)拒絕運輸。
2、對已經(jīng)接受委托，甲方后來發(fā)現(xiàn)不能安全、合法運送的物品，甲方有拒絕運輸并追究乙方違約責任之權(quán)利。
1、乙方取消整車運輸時，必須提前24小時以書面形式通知甲方，并與甲方的相關(guān)操作人員書面確認，并承擔由此產(chǎn)生的一切風險和額外費用。
2、在貨物送達收貨人之前，乙方有權(quán)隨時要求中止運輸、改變貨物到達地點和收貨人、返還貨物等，但應(yīng)支付因此所增加的運費及其它費用，并自行承擔運輸時效延長的責任。
1、甲方應(yīng)對乙方貨物進行全程跟蹤。乙方有權(quán)獲知貨物在途情況和預(yù)計到達時間。
2、若因非甲方原因(包括但不限于非甲方責任的運輸工具問題、自然災(zāi)害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會異常事件)造成運輸?shù)葻o法正常進行，甲方應(yīng)及時通知乙方。
1、乙方辦理貨物保價運輸?shù)模l(fā)生貨物丟損，甲方按如下規(guī)則賠償：貨物全部滅失，按貨物保價聲明價值賠償。貨物部分毀損或滅失，按貨物的聲明價值和損失比例賠償。貨物實際損失高于聲明價值的，按聲明價值賠償。
2、未辦理貨物保價運輸而發(fā)生貨物丟損的，甲方根據(jù)貨物丟損在丟損貨物對應(yīng)運費的3倍以內(nèi)予以賠償。依照以上方式計算得出的賠償額超過貨物實際價值的部分無效。
3、乙方無正當理由不按約定期限支付運費和其它費用的，每逾期一日，按應(yīng)付款額0.5%的比例向甲方支付滯納金。
4、因乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運輸物品或危險品，造成甲方的所有損失乙方須雙倍賠償。
甲方對下列事項不承擔責任：
a、因不可抗力(包括但不限于自然災(zāi)害、政府行為)帶來的相關(guān)損失。
b、貨物的自然性質(zhì)、質(zhì)量缺陷以及貨物的合理損耗。
c、乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運輸物品和危險品造成的損失。
d、因乙方托運承辦人或收貨人的過錯造成的損失。
e、承運過程中可能發(fā)生的一切間接損失(包括但不限于對所托運貨物的收益、利潤、實際用途、特殊商業(yè)價值)。
本合同項下發(fā)生之爭議，雙方當事人可協(xié)商或經(jīng)調(diào)解解決。協(xié)商或調(diào)解不成，任何一方應(yīng)向甲方總部所在地人民法院起訴。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
貨物運輸合同篇十
承運方（以下簡稱乙方）：
甲方委托乙方承運以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
一、運輸內(nèi)容：
1、貨物名稱：____重量：____
2、到達地___：
3、運輸總價（含運輸貨物保險費）：_______大寫：
二、付款方式：
1、按照運輸貨物的1%進行支付。
2、運完付3%為質(zhì)保金，視收貨單位設(shè)備款支付情況按比例同步支付。
三、運輸要求：
1、每批貨物發(fā)運前，乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單（一式五聯(lián)），后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運單第三聯(lián)（成品庫）簽收。
2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗收用，回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結(jié)算運費。
3、乙方接到甲方運輸通知后，須在半個工作日內(nèi)到甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運，并及時通知收貨單位做好接貨卸車準備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運，必須征得甲方同意，否則需支付500元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運，則乙方必須于次日裝車發(fā)運。否則甲方有權(quán)收回該批貨物的發(fā)運單，自行組織該批貨物的發(fā)運，所產(chǎn)生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽損害及經(jīng)濟損失，甲方可追究乙方的責任，乙方承擔相應(yīng)的經(jīng)濟賠償，甲方有權(quán)中止雙方的運輸合同。
4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔賠償責任。
5、乙方在運輸前針對本合同承運設(shè)備向保險公司投保設(shè)備價格__萬元的100%的運輸一切險，保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達地交貨后10天止。
6、在運輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負。
本合同一式三份，甲方存二份，乙方存一份，雙方簽字蓋章生效。
甲方：xx有限公司
乙方：
代表：
代表：
_年_月_日
貨物運輸合同篇十一
為了促進雙方經(jīng)濟發(fā)展,在平等互利的基礎(chǔ)上,經(jīng)過雙方友好協(xié)商,雙方就貨物的運輸達成以下協(xié)議:
1、 甲方委托乙方將貨物從運輸?shù)剡\往甲方指定目的地、
3、 乙方在接到甲方提貨通知時應(yīng)及時安排、
5、 乙方運輸完成后應(yīng)及時將甲方所需單據(jù)返回甲方、
8、 運費:應(yīng)甲方每次運輸目的地不同,運價由雙方另協(xié)商定價、
10、 合同生效后,雙方應(yīng)嚴格遵守,任何一方不得違背、
11、 未盡事宜,雙方共同協(xié)商解決,如協(xié)商不成通過寶山區(qū)人民法院訴訟解決、
12、 本合同一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效、傳真件同樣具有法律效力!
13、 本合同自簽定之日起一年內(nèi)有效、
代表:(蓋章) __________
__________年__________ 月__________日
代表: (蓋章)__________
__________年__________ 月 __________日
貨物運輸合同篇十二
為了促進雙方經(jīng)濟發(fā)展,在平等互利的基礎(chǔ)上,經(jīng)過雙方友好協(xié)商,雙方就貨物的運輸達成以下協(xié)議:
1、甲方委托乙方將貨物從運輸?shù)剡\往甲方指定目的地、
3、乙方在接到甲方提貨通知時應(yīng)及時安排、
5、乙方運輸完成后應(yīng)及時將甲方所需單據(jù)返回甲方、
8、運費:應(yīng)甲方每次運輸目的地不同,運價由雙方另協(xié)商定價、
10、合同生效后,雙方應(yīng)嚴格遵守,任何一方不得違背、
11、未盡事宜,雙方共同協(xié)商解決,如協(xié)商不成通過寶山區(qū)人民法院訴訟解決、
12、本合同一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效、傳真件同樣具有法律效力!
13、本合同自簽定之日起一年內(nèi)有效、
代表:(蓋章) __________
__________年__________月__________日
代表: (蓋章)__________
__________年__________月__________日
貨物運輸合同篇十三
委托方：xxxx貿(mào)易公司(以下簡稱甲方)。
承運方：xxxxx物流有限公司(以下簡稱乙方)。
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用。
1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的部分。
1、3如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
第二條：甲方責任。
2、1運輸時間年月日起至年月日，甲方預(yù)報當月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力。
2、2甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。
2、3特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。
第三條：乙方責任。
險、物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)。
3、2乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。
3、3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責。
3、5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責。
第四條：費用及結(jié)算方式：
4、1乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為元/天，由甲方支付。
在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認，經(jīng)雙方確認無誤后，提交給甲方財務(wù)部，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名：xxx物流有限公司。
開戶行：建行支行。
賬號：
以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條：合同的終止。
5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。
5、2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次，六個月內(nèi)累計延遲到柜60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的`違約責任。
5、3除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條：違約責任。
6、1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。
第七條：其它。
7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交xxxx人民法院管轄，訴訟解決。
7、2本合同自簽訂之日起生效，有效期至20xx年12月31日止。合同期滿前二個月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：xxxxx公司乙方簽章：xxxxx貨運有限公司。
授權(quán)代表：授。
權(quán)代表：
簽署日期：20xx年5月28日簽署日期：20xx年5月28日