數控車床論文文獻(熱門21篇)

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    總結是對自己一段時間內表現的清晰概括,可以幫助我們反思并進行有效的改進。審視自己的過去表現,找出其中的亮點和不足。接下來,我們將分享一些成功的總結案例,供大家學習和借鑒。
    數控車床論文文獻篇一
    由于文獻綜述的特點,致使它的寫作既不同于“讀書筆記”“讀書報告”,也不同于一般的科研論文。因此,在撰寫文獻綜述時應注意以下幾個問題:
    1、搜集文獻應盡量全。掌握全面、大量的文獻資料是寫好綜述的前提,否則,隨便搜集一點資料就動手撰寫是不可能寫出好多綜述的,甚至寫出的文章根本不成為綜述。
    2、注意引用文獻的代表性、可靠性和科學性。在搜集到的文獻中可能出現觀點雷同,有的文獻在可靠性及科學性方面存在著差異,因此在引用文獻時應注意選用代表性、可靠性和科學性較好的文獻。
    3、引用文獻要忠實文獻內容。由于文獻綜述有作者自己的評論分析,因此在撰寫時應分清作者的觀點和文獻的內容,不能篡改文獻的內容。
    4、參考文獻不能省略。有的科研論文可以將參考文獻省略,但文獻綜述絕對不能省略,而且應是文中引用過的,能反映主題全貌的并且是作者直接閱讀過的文獻資料。
    總之,一篇好的文獻綜述,應有較完整的文獻資料,有評論分析,并能準確地反映主題內容。
    數控車床論文文獻篇二
    文獻資料是多類型的,包括是學術著作、期刊論文、學位論文、研究報告、研討會論文、政府部門的資料與數據匯編、國家政策文件等。
    當前,很多畢業(yè)生寫論文參考的文獻主要集中在期刊論文、學術著作和學位論文,對國家政策文件、研究報告、研究會論文等關注不夠,因此參考的文獻類型較少,出現比較片面、或研究不典型的情況。
    從學術研究上來說,這兩者是同等重要的,但是對于一些特殊專題來說,研究后者可能更有價值。
    比如國家政策不僅包含過去的研究成果,也包含目前研究的熱點、前沿問題,是研究中不可忽視的文獻。
    所以,文獻綜述要盡可能參考不同類型的文獻資料,做到全面有力。
    二、過度依賴已有的研究成果。
    學術研究是漸進的過程,新的研究要依賴于過去已有的'研究成果,但是,過度依賴就成為一種簡單的重復。
    目前,不少研究生寫文獻綜述時,很難跳出別人的研究思路框架,不自覺的重復別人的觀點,或者用目前已有大量參考文獻的研究領域作為選題,這些都是對已有的研究成果過度依賴的表現,這也導致很難有學術創(chuàng)新成果。
    所以,寫文獻綜述時,我們首先要明白一點,文獻綜述是為了找到的研究起點。
    在文獻綜述寫作過程中,不能過度依賴已有的研究理論或觀點,大膽的做出突破。
    三、否定已有研究成果。
    有些研究者在表達自己觀點時,熱衷于否定已有研究成果,并以此來凸顯自己研究的原創(chuàng)性。
    要知道,文獻綜述要堅持全面性原則,批判與肯定同時進行,當方面的批判或肯定都是不理性的,也是不客觀的。
    目前,很多畢業(yè)論文總是喜歡說自己的研究填補了空白,對別人的研究不能給予客觀的評價。
    然而,其所謂的空白不外乎兩種情況:一是研究意義重大但實在太難沒人研究;二是研究沒有意義或價值所以沒人研究。
    其實,從根本上來說,這樣的研究空白是有風險的,更何況,為了凸顯自己而極力否定他人研究這種行為本身就是不理性的,沒有價值的。
    所以,我們在寫文獻綜述時,應該客觀的評價已有的研究成果,避免對其局限性大做文章,這是對研究者的尊重,也能保證自己研究的客觀性。
    四、簡單羅列文獻。
    文獻綜述應該是通過尋找各種文獻的內在關聯來實現學術增值,而不是對已有文獻的簡單羅列。
    有些研究者在寫文獻綜述時,會不自覺的將文獻羅列在一起,將各種沒有關聯的文獻羅列在一起確實會比較容易,但這只能是一種低水平的描述型文獻綜述,很難獲得審稿人的認可。
    由于文獻繁多,很多原始文獻是比較凌亂無序的,所以,作者寫文獻綜述時,首先要對原始材料進行整理,即訂正那些錯誤的材料,補充那些缺漏的材料,區(qū)分哪些材料是有用的,哪些是沒用的,哪些是過時的。
    其次,要對原始材料進行強有力的關聯論證,即找出這些原始材料之間的內在關聯,諸如今天的研究跟過去的研究有什么關聯,未來的研究同今天的研究有什么關聯。
    最終在它們之間的內在關系引導下來寫文獻綜述。
    數控車床論文文獻篇三
    文獻綜述是一種重要的學術論文,它在研究生學位論文寫作、課題申報與撰寫和科研寫作能力的培養(yǎng)等方面發(fā)揮著不可替代的作用。因而,掌握這門寫作技能對于提高科研能力大有裨益。只有依照文獻綜述的基本特點,重新建構文獻綜述相關知識的理論體系,才能撰寫出思路清晰、內容翔實、語言簡練的文獻綜述,并為開展科學研究提供參考。為此,根據文獻綜述的概念和特點,筆者提出了撰寫文獻綜述的若干要求。但是在撰寫文獻綜述時,需要先回答以下基本問題:
    第一,國內外研究者對某一主題(或內容)進行了哪些研究?回答“研究了什么”的問題。
    第二,對于某一主題,國內外研究者是怎樣進行研究的?這是回答“怎么研究”的問題。
    第三,對于研究結果,國內外研究者的研究之間有什么關聯性?即是回答“相關性研究的區(qū)別和聯系是什么”的問題。
    第四,該研究有何突出性的貢獻或效果?后世對該研究做出了何種評價?回答“研究怎么樣”的問題。
    上述的問題是構思文獻綜述中最核心的問題,如果能比較清楚地回答,那么這篇文獻綜述的主體內容就基本形成了。但是還要注意以下的若干原則,才能寫出高質量和高水準的文獻綜述。
    (一)選文獻的“三最”原則。
    在撰寫文獻綜述時,收集和選用文獻是前提。根據筆者的經驗,總結出選用文獻時的“三最”原則,即“最權威、最經典和最新的”原則?!白顧嗤笔侵府斚履硞€研究領域內最有影響力和最知名的國內外學者、專家和教授的著作、論文、會議論文等各類文獻資料,主要是學術論文;“最經典”是指在中外歷史文化發(fā)展過程中,那些經歷了歷史和社會的檢驗的世界名著等,主要是書籍;“最新的”是指近幾年來(一般默認為5年)發(fā)表的各種文章,而“最新的”資訊主要體現在報紙上,因為報紙信息更換速度和信息承載量都比較大,每日都在更新。
    下面以撰寫“高等教育學”專業(yè)等方面的文獻綜述為例,“最經典”的文獻就是由浙江教育出版社年出版的12本漢譯世界高等教育學名著叢書,比如約翰·s·布魯貝克的《高等教育哲學》。諸如此類的名著就是經歷過歷史和世人的考驗的學術專著,那么他們所蘊含的文化價值和知識價值就比較大。如果你在思考和撰寫文獻綜述中,連這種非常重要的文獻你都沒有收集到,那么,你的研究就缺乏重要的理論支撐,其研究結果就可以預想而知了。“最權威”的論文就是《高等教育研究》和《教育研究》上發(fā)表的學術論文,它們代表著這個領域研究發(fā)展的現狀和最前沿的學術動態(tài)?!白钚碌摹钡奈墨I就是光明日報、中國社會科學在線、教育報、教師報等報紙上傳遞的教育類的知識或報道。恪守這“三最”原則,就為后續(xù)研究提供了最珍貴和最有價值的文獻資料,有利于研究所用。
    (二)讀文獻的忠實原則。
    在選擇好文獻之后,就是讀文獻。文獻既是研究的.材料,也是評論的對象。閱讀文獻時,可以采取“史-著-論”的順序展開閱讀,才能更接近于對原文的理解,才能分清誰是作者的觀點,誰是前人的觀點,哪些是描述性的文字,哪些是議論性的文字。特別一提的是,有研究者提倡“史論著”的閱讀法,筆者在此講三者的順序略微做了一下調整,提倡采取“史-著-論”的順序展開閱讀。理由如下:“著”和“論”的存在顯著差異。著作類原創(chuàng)性更強,知識覆蓋面更廣,邏輯關聯性更強,而論文類知識涵蓋量有限,更多作品只是對著作類的解讀或釋義,算是比較二次性的作品。它研究的基礎已經是建立在別人的文獻基礎之上,而著作類,特別是學術專著,更多地體現出作者的原創(chuàng)性,它更多依賴于長期的教育生活實踐,它的研究成果對實踐的指導意義和作用更有針對性和實效性。
    在研究過程中,某些研究者為了多快好省地發(fā)表論文,在對文獻資料收集不全的情況下或者對文獻資料并沒有真正理解其中的涵義的情況下就開始寫作,這就違背了對研究中的客觀性和實事求是的原則。忠實于原文原觀點。尤其是一些外文資料。要做到忠實原則并不容易。某些主題或學科專業(yè)類的文獻并不是普通研究者或人士可以獲得的最原始或一手的資料。造成這種研究的原因有:一是研究者的身份和地位;二是文獻資料的珍貴程度;三是學科專業(yè)的特性。由于上述原因,所以來執(zhí)行和落實忠實性原則時就會大打折扣。
    (三)寫作時的綜述結合原則。
    撰寫文獻綜述時要“綜”“述”結合。文獻綜述應有述有評,對所引述文獻應做提煉、分析,盡量避免對所引述文獻只做一般性簡介。在廣泛收集閱讀文獻的基礎上,對已有研究成果作出合理性地評述,為進一步研究提供方向和依據。有些研究者不是系統(tǒng)化地回顧現有的研究文獻,找適合研究的問題或可預測的假設,卻宣稱某種研究缺乏文獻,從而自認他們的研究是探索性研究。這樣有選擇性的綜述文獻就帶有明顯的主觀偏見。
    “綜”即收集“百家”之言,綜合分析整理;“述”即結合作者的觀點和實踐經驗對文獻的觀點、結論進行敘述和評論。只有把兩者合理地融合在一起,才算是一篇合格的文獻綜述。如你所研究的主題是關于德育方面的,通過檢索知網、萬方、維普、人大復印資料、百鏈圖書館和goolge學術收索等網站,發(fā)現關于德育方面的文獻資料就收集全面了。殊不知還有一些重要的文獻未能進入你的視野。如中國高校人文社會科學網中關于德育研究方面的學術論文。該網站論文主要是由南京師范大學道德教育研究所主辦的《道德教育研究》期刊發(fā)表的論文,而這一部分論文及研究成果就不能在上述我們常說常用的網站上查閱到。
    (四)寫作時的讀者意識。
    文獻綜述屬于學術論文中的一種,它的讀者群體具有特殊性。主要供高校、科研機構、期刊社、研發(fā)中心、企事業(yè)單位等科研人員或教學人員閱讀,簡言之主要供同行交流。鑒于這種特殊的讀者群體,撰寫文獻綜述時就需要考慮該群體的文化需求,學會換位思考,在恪守學術規(guī)范和職業(yè)道德的前提下,用專業(yè)和平實的語言寫作,這樣才能讓讀者理解和明白作者的真實意思。
    所謂讀者意識,就是寫作過程假想讀者對象,寫作過程傾訴或交流的目標人群。作者在創(chuàng)作過程中始終存在著“隱在讀者”,這一“讀者”存在于作者創(chuàng)作的任何一個環(huán)節(jié)。寫作中的讀者意識另一層含義就是學會換位思考。如果我是讀者,通過讀某人寫的文獻綜述,我能從中收獲什么呢?這篇文獻綜述的新穎和獨特之處在哪里呢?有沒有一種似曾相識的感覺呢?有時,你去讀別人寫的文獻綜述時,常常能找到似曾相識的感覺,其實,這類文章多半屬于低水平高重復的文章。如果在讀別人的文獻綜述時,能找到眼前一亮或者拍案叫絕或讀完之后意猶未盡之感,那么這類文獻綜述就算是比較上乘之作。換位思考,就是在理性分析和對比分析中,站在讀者的角度體驗自己寫出的文獻綜述是怎樣的感覺,試想,它將給讀者們留下怎樣的第一印象呢?如果我們善于這樣的思考,我們就為文獻綜述的修改找到了方向,從而才能不斷地提高自己的論文水平和質量。
    綜上,撰寫文獻綜述較為妥帖的處理方式就是保持“中庸”———不偏不倚。因為沒有人可以完全肯定地說自己的研究是十分完美的,也沒有人可以評價他人的研究一點價值都沒有。當然,這種“中庸”之道也要注意適度,如果掌握了翔實可靠的文獻資料,并且對研究問題做出了理性分析,那么就要勇于打破“中庸”式的平衡。
    數控車床論文文獻篇四
    數控系統(tǒng)經過一段時間的使用,電子原器件性能下降,甚至損壞,有些機械部件如導輪及導輪軸承等也是如此。為了保持機床能正??煽康毓ぷ?,延長其使用壽命,就必須對數控系統(tǒng)進行日常的維護。數控系統(tǒng)經過一段時間的使用,電子原器件性能下降,甚至損壞,有些機械部件如導輪及導輪軸承等也是如此。為了保持機床能正??煽康毓ぷ?,延長其使用壽命,就必須對數控系統(tǒng)進行日常的維護。概括地說主要注意以下幾個方面:。
    一、制定數控系統(tǒng)的日常維護的規(guī)章制度。
    要根據各部件的特點,確定各自保養(yǎng)規(guī)則。如明確規(guī)定哪些部件需要經常清潔、校驗(如cnc系統(tǒng)的光電輸人機或電報機頭的清潔)哪些部件需要定期潤滑調整(如軸承、絲杠、傳動齒輪的定期潤滑支流伺服電動機電刷和換向器應每半月檢查一次等)。
    二、定期潤滑。
    數控機床上需要定期潤滑的部位均有說明,主要有機床導軌,絲杠,螺母、傳動齒輪等處,一般用油槍注人,軸承和滾珠絲杠如有保護套式的可以經半年后拆開來注油。
    三、盡a少開數控柜和強電柜的門。
    部環(huán)境溫度,除非進行必要的維護,不能隨便打開柜門,更不允許在使用時敞開柜門。
    四、定期調整。
    絲杠螺母、導軌及電極絲擋塊,進電塊等,根據使用時間,間隙大小或溝槽深淺進行調整,部分數控線切割機床采用錐形開槽式的調節(jié)螺母,則需要適當地擰緊一些,憑經驗和手感確定間隙,保持轉動靈活,滾動導軌的調整方法為松開工作臺一邊的導軌固定螺釘,擰調節(jié)螺釘看百分表的反映使其緊靠另一邊,擋絲塊和進電塊如使用日久,摩擦出溝痕,須轉動或移動一下,以改變接觸位置即可。
    五、定時清掃數控柜的散熱通風系統(tǒng)。
    應每天檢查數控系統(tǒng)柜上各個風扇工作是否正常,應視工作環(huán)境狀況,每半年或每季度檢查一次風道過濾器是否有堵塞現象。如果過濾網上灰塵積聚過多,需及時清理,否則將會引起數控系統(tǒng)柜內溫度過高,造成過熱報警或數控系統(tǒng)工作不可靠。
    六、定期更換。
    數控機床上的導輪、饋電電刷、擋絲塊及導輪軸承等均為易損件,磨損后應更換。特別是電動機電刷的過度磨損將影響電動機的性能,甚至造成電動機的損壞,因此要定期檢查和更換。
    七、數控系統(tǒng)的輸入、輸出設備的定期維護。
    數控設備有的帶有光電式紙帶閱讀機,如果讀帶部分被污染將導致讀人信息出錯,為此應做到以下幾點:1經常對光電閱讀機的表面、紙帶壓板以及紙帶通道用蘸有酒精的紗布擦拭。
    2.定期擦拭紙帶閱讀機的主動輪滾軸、壓緊滾軸以及導向滾軸等運動部件。
    3.定期對導向滾軸、張緊臂滾軸等加注潤滑油。
    4.在使用紙帶閱讀機時,一旦使用完畢,就應將裝有紙帶閱讀機的小門關上防止灰塵落人。
    八、經常監(jiān)視數控系統(tǒng)用的電網電壓。
    fanuc公司生產的數控系統(tǒng),允許電網電壓在額定值的85%-110%的范圍內波動,如果超出此范圍,就會造成系統(tǒng)不能正常工作,甚至會引起數控系統(tǒng)內部電子部件損壞。
    九、注意及時關斷電源。
    檢修數控機床機械部位時,不需要電力驅動時,要切斷電源,以防觸電。修強電部位時,可不帶電檢修的一定要斷電,需要帶電檢修的,要采取可靠的安全措施。修弱電部位時,在插拔接插件或集成電路等零部件之前,應關掉電源,防止損壞電氣器件。
    十、定期更換存儲器用電池fanuc公司生產的數控系統(tǒng)內的存儲器有兩種:1不需電池保持的磁泡存儲器。
    器件,為了在數控系統(tǒng)不通電期間能保持存儲的內容,內部沒有可充電電池維持電路,在數控系統(tǒng)通電時,供電,并對可充電電池進行充電;當數控系統(tǒng)切斷電源時,內的信息,在一般情況下,即使電池尚未失效,也應每年更換一次電池,以便確保系統(tǒng)能正常工作。另外,一定要注意電池的更換應在數控系統(tǒng)供電狀態(tài)下進行。
    總結。
    數控系統(tǒng)經過一段時間的使用,電子原器件性能下降,甚至損壞,有些機械部件如導輪及導輪軸承等也是如此。為了保持機床能正??煽康毓ぷ?,延長其使用壽命,就必須對數控系統(tǒng)進行日常的維護。數控系統(tǒng)經過一段時間的使用,電子原器件性能下降,甚至損壞,有些機械部件如導輪及導輪軸承等也是如此。為了保持機床能正??煽康毓ぷ鳎娱L其使用壽命,就必須對數控系統(tǒng)進行日常的維護。
    參考文獻:
    [5]吳祖育.數控機床(第3版)[m].海:上??茖W技術出版社,2000.。
    [6]陳紹廉.數控機床改造技術[m].北京:航空工業(yè)出版社,1989。
    數控車床論文文獻篇五
    刀具補償功能的作用主要在于簡化程序,即按零件的輪廓尺寸編程。
    在加工前,操作者測量實際的刀具長度、半徑和確定補償正負號,作為刀具補償參數輸入數控系統(tǒng),使得由于換刀或刀具磨損帶來刀具尺寸參數變化時,雖照用原程序,卻仍能加工出合乎尺寸要求的零件。
    此外,刀具補償功能還可以滿足編程和加工工藝的一些特殊要求。
    數控車床論文文獻篇六
    摘要:文章主要分析了普通臥式車床和簡易臥式數控車床加工轉向節(jié)桿部及法蘭端面工藝方法不足,提出了采用專用立式數控車加工轉向節(jié)桿部和大端面的工藝方案。給出了轉向節(jié)專用立式數控車床總體結構、機床的工作循環(huán)及機床主要技術參數;并對轉向節(jié)專用立式數控車床關鍵部件主軸箱、進給系統(tǒng)及轉向節(jié)工裝夾具等進行了設計。該機床使用結果表明,有效保證了轉向節(jié)桿部和大端面與兩頂尖孔的位置精度,同時有效降低裝卸工件的勞動強度。
    汽車轉向節(jié)是汽車上應力最集中、形狀最復雜的零件之一,需要具有良好的機械性能。它的加工質量直接影響到汽車的操作性和安全性。隨著汽車數量的迅猛增加,轉向節(jié)的需求也隨之上升,因此提高生產效率是至關重要的。但由于其結構的復雜性,給機械加工帶來一定難度,特別是轉向節(jié)桿部及法蘭端面的加工,尺寸精度和位置精度很難保證。傳統(tǒng)的轉向節(jié)桿部及法蘭端面的加工采用普通臥式車床或簡易臥式數控車床,設計簡易車具,利用尾座頂尖將轉向節(jié)夾持在車具和尾座頂尖之間,車具撥動轉向節(jié)旋轉進行加工。此種加工工藝方法的不足:工件裝夾困難;車具無配重,轉速提高受限;加工效率低。鑒于上述對傳統(tǒng)轉向節(jié)生產工藝的分析,為了解決傳統(tǒng)加工轉向節(jié)桿部及法蘭端面生產工藝的不足,我們開發(fā)設計了一種新的加工轉向節(jié)桿部的專用立式數控車床。該設備具有同規(guī)格立式數控車床的工藝性能,同時具備加工轉向節(jié)的高效性,同時減輕了工人裝夾工件的勞動強度,是一種一舉兩得的理想設備。
    1轉向節(jié)專用立式數控車床工藝方案分析。
    1.1整體式轉向節(jié)工藝特性。
    形狀如羊角,結構復雜;毛坯為鍛件,加工余量大,特別是法蘭盤根部圓弧部分;工件偏重,轉動慣量大;定位夾緊困難。
    1.2機床方案。
    根據轉向節(jié)工藝特性和定位夾緊要求,該機床采用主軸偏置的立式數控車床結構,在傳統(tǒng)立式數控車床的基礎上,增設尾座頂尖部件,并設計專用車具,形成高效加工轉向節(jié)的新型機床,同時仍具備通用數控立車的功能。電氣控制系統(tǒng)為日本fanuc-0i-mate數控系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)為符合iso標準的疊加閥結構。
    1.3機床的.工作循環(huán)。
    安裝工件—定位夾緊—數控滑臺快移—x、z軸聯動,同時主軸旋轉—完成外圓加工—數控滑臺快退至原位—伺服刀架換刀—數控滑臺快移—x、z軸聯動,完成工件外圓各槽的加工—數控滑臺快退至原位—伺服刀架換刀—數控滑臺快移—x、z軸聯動,完成工件各螺紋的加工—數控滑臺退至原位—松卡—卸下工件—進入下一循環(huán)。
    2.1主軸箱設計。
    2.1.1主軸箱結構設計。
    本機床為立式結構,主軸箱就是傳統(tǒng)意義上的床身,其作用一是安裝主軸及其傳動系統(tǒng),二是支撐立柱即在其上安裝的縱橫滑板和電動刀架。因此要求主軸箱具有據夠的剛性,結構必須合理,長期使用不變形。
    2.1.2主軸箱傳動系統(tǒng)。
    2.2.1縱向進給傳動系統(tǒng)設計。
    縱向進給傳動系統(tǒng)主要有縱向滑板和縱向滾珠絲杠傳動副組成。其縱向滑板安裝在立柱的縱向滾動導軌上,它可以沿立柱導軌做縱向運動。導軌采用重載型滾珠滾動導軌,導軌承載能力大,剛性強??v向伺服電機經聯軸直接驅動滾珠絲杠螺母副,帶動縱向滑板沿立柱導軌運動。
    2.2.2橫向進給系統(tǒng)設計。
    橫向進給傳動系統(tǒng)主要由橫向滑板和橫向滾珠絲杠傳動副組成。其橫向滑板安裝在縱向護板的橫向滾動導軌上,它可沿著縱向滑板向滑板橫向導軌做橫向運動。導軌采用重載型滾珠滾動導軌,導軌承載能力大,剛性強。橫向伺服電機經聯軸器直接驅動滾珠絲杠螺母副,帶動橫向滑板沿縱向滑板橫向導軌運動。
    2.3轉向節(jié)工裝夾具設計。
    2.3.1頂尖部件設計。
    頂尖是機床的重要定位機構,其功用:定位功能、回轉功能、夾緊功能,其動作:安裝工件時,頂尖部件處于上部,當工件在專用車具的正確位置上時,頂尖在油缸的作用下向下移動,使上頂尖頂緊工件桿部上頂尖孔,完成工件的定位夾緊。主軸旋轉時頂尖也隨著旋轉,實現機床的主運動。設計此部件首先確定夾緊力,設計驅動油缸的規(guī)格,確保夾緊可靠;轉向節(jié)是不平衡件,頂尖主軸及頂尖要有足夠的剛性,以保證回轉精度的長久穩(wěn)定性。
    2.3.2轉向節(jié)車具設計。
    轉向節(jié)是異形件,非常的不平衡,其車具設計有一定難度,第一是定位采用頂尖孔,其剛性不好,需要上下頂尖定位夾緊,下頂尖固定在主軸上,上頂尖單獨設計移動部件;第二是夾緊,沒有規(guī)則的夾緊面,同時不同的頂尖形狀各異,要使車具具有通用性,車具必須具有適應不同工件的柔性;第三是工件的不平衡性,在設計車具時必須有可調整的配置設置;第四是在旋轉的主軸上采用液壓自動夾緊,主軸設置旋轉編碼器,以適應車螺紋功能,車具設置夾緊油缸。
    3結束語。
    本機床已交付用戶使用,其性能已達到設計要求。圖紙經完善后開始投入小批量生產,并參加了在北京舉辦的第十屆國際機床博覽會,得到廣泛好評。
    參考文獻:
    [1]張振國,數控機床的結構與應用[m],北京:機械工業(yè)出版社,
    [2]王愛玲,現代數控機床[m],北京:國防工業(yè)出版社,
    數控車床論文文獻篇七
    文獻綜述的格式與一般研究性論文的格式有所不同。這是因為研究性的論文注重研究的方法和結果,而文獻綜述要求向讀者介紹與主題有關的詳細資料、動態(tài)、進展、展望以及對以上方面的評述。因此文獻綜述的格式相對多樣,但總的來說,一般都包含以下四部分:即前言、主題、總結和參考文獻。撰寫文獻綜述時可按這四部分擬寫提綱,在根據提綱進行撰寫工作。
    前言部分,主要是說明寫作的目的,介紹有關的概念及定義以及綜述的范圍,扼要說明有關主題的現狀或爭論焦點,使讀者對全文要敘述的問題有一個初步的輪廓。
    主題部分,是綜述的主體,其寫法多樣,沒有固定的格式??砂茨甏樞蚓C述,也可按不同的問題進行綜述,還可按不同的觀點進行比較綜述,不管用那一種格式綜述,都要將所搜集到的文獻資料歸納、整理及分析比較,闡明有關主題的歷史背景、現狀和發(fā)展方向,以及對這些問題的評述,主題部分應特別注意代表性強、具有科學性和創(chuàng)造性的文獻引用和評述。
    總結部分,與研究性論文的小結有些類似,將全文主題進行扼要總結,對所綜述的主題有研究的作者,最好能提出自己的見解。
    參考文獻雖然放在文末,但卻是文獻綜述的重要組成部分。因為它不僅表示對被引用文獻作者的尊重及引用文獻的依據,而且為讀者深入探討有關問題提供了文獻查找線索。因此,應認真對待。參考文獻的`編排應條目清楚,查找方便,內容準確無誤。
    數控車床論文文獻篇八
    作者單位:xxx。
    摘要。
    一.引言。
    數控技術和數控裝備是各個國家工業(yè)現代化的重要基礎。我國數控技術與世界先進國家。相比還有一定的差距,因此了解數控技術國內外的發(fā)展狀況對我國數控領域的發(fā)展有非常重要的意義。
    數控技術(簡稱nc即numericalcontro1)應用于生產中已有二十多年的歷史了,它使傳統(tǒng)的制造業(yè)發(fā)生了質的變化,尤其是近年來.微電子技術和計算機技術的發(fā)展給nc技術帶來了新的活力。數控機床是現代制造業(yè)的主流設備,是體現現代機床技術水平、現代機械制造業(yè)工藝水平的重要標志,是關系國計民生、國防尖端建設的戰(zhàn)略物資。因此世界上各工業(yè)發(fā)達國家均采取重大措施來發(fā)展自己的數控技術及其產業(yè)。
    根據2004年10月,完成的《數控機床產業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃》。國內數控機床大致發(fā)展趨勢表現在以下幾方面:
    1.智能、高速、高精度化。
    新一代數控機床為提高生產效率,向超高速方向發(fā)展,采用新型功能部(如電主軸、直線電機、lm直線滾動系統(tǒng)等)主軸轉速達15,000r/min以上。計算機技術及其軟件控制技術在機床產品技術中占的比重越來越大,計算機系統(tǒng)及其應用軟件的復雜化,帶來了機床系統(tǒng)及其硬件結構的簡化,數控機床的智能化程度日趨提高。一臺機床的重復定位精度如果能達到0.005mm(iso標準、統(tǒng)計法),就是一臺高精度機床,在0.005mm(iso標準、統(tǒng)計法)以下,就是超高精度機床。高精度的機床,要有最好的軸承、絲杠。隨著電腦輔助制造(cam)系統(tǒng)的發(fā)展,精密度已達到微米級。
    2.設計、制造綠色化。
    個生命周期中對環(huán)境的負面影響最小,資源利用率最高。數控機床在設計時要考。
    慮:綠色材料設計;可拆卸性設計;節(jié)能性設計;可回收性設計;模塊化設計;
    綠色包裝設計等。綠色制造是一個綜合考慮環(huán)境影響和資源消耗的現代制造模。
    重,環(huán)境保護的呼聲越來越高,環(huán)保問題已經成為各國經濟可持續(xù)發(fā)展的制約因。
    素之一。數控機床作為裝備制造業(yè)的核心,能否順應環(huán)保趨勢,加大綠色設計與。
    制造的研制,將是影響經濟發(fā)展的重要要素之一。
    3.復合化與系統(tǒng)化。
    工件一次裝夾,能進行多種工序復合加工,可大大地提高生產效率和加工精。
    度,是機床一貫追求的。由于產品開發(fā)周期愈來愈短,對制造速度的要求也相應。
    提高,機床也朝高效能發(fā)展。機床已逐漸發(fā)展成為系統(tǒng)化產品,用一臺電腦控制。
    一條生產線的作業(yè)。產品對外觀曲線要求的提高,機床五軸加工、六軸加工已日。
    益普及,機床加工的復合化已是不可避免的發(fā)展趨勢。
    4.數控系統(tǒng)控制性能向智能化方向發(fā)展。
    隨著人工智能在計算機領域的滲透和發(fā)展,數控系統(tǒng)引入了自適應控制、模。
    糊系統(tǒng)和神經網絡的控制機理,不但具有自動編程、前饋控制、模糊控制、學習。
    控制、自適應控制、工藝參數自動生成、三維刀具補償、運動參數動態(tài)補償等功。
    能,而且人機界面極為友好,并具有故障診斷專家系統(tǒng),使自診斷和故障監(jiān)控功。
    能更趨完善。為日本mazak公司最新推出的e—zizith型臥式加工中心,將信息。
    享.促進測量、建模、加工、操作一體化的4m智能系統(tǒng)。
    5.數控系統(tǒng)向網絡化方向發(fā)展。
    數控系統(tǒng)的網絡化,主要指數控系統(tǒng)與外部的其他控制系統(tǒng)或上位計算機進。
    造”,是機械制造企業(yè)現代化的標志之一,也是國際先進機床制造商當今標準配。
    置的供貨方式。隨著信息化技術的大量采用,越來越多的國內用戶在進口數控機。
    床時要求具有遠程通訊服務等功能。為模具車間利用kmein技術進行的網絡化控。
    制數控加工.數控系統(tǒng)的網絡化進一步促進了柔性自動化制造技術的發(fā)展,現代。
    向發(fā)展。柔性自動化技術以易于聯網和集成為目標,同時注重加強單元技術的開。
    系統(tǒng)向開放、集成和智能化方向發(fā)展。
    6.數控系統(tǒng)向高可靠性方向發(fā)展。
    隨著數控機床網絡化應用的日趨廣泛,數控系統(tǒng)的高可靠性已經成為數控系。
    統(tǒng)制造商追求的目標。對于每天工作兩班的無人工廠而言,如果要求在16h內連。
    續(xù)正常工作,無故障率在99%以上,則數控機床的平均無故障運行時間(mtbf)。
    就必須大于3000h。如主機與數控系統(tǒng)的失效率之比為10:l(數控的可靠比主機。
    高一個數量級),數控系統(tǒng)的mtbf就要大于3h,而其中的數控裝置、主軸及驅。
    動等的mtbf就必須大于105h。對整條生產線而言,可靠性要求還要更高。
    7.數控系統(tǒng)向復合化方向發(fā)展。
    數控加工程序自動進行同一類工藝方法或不同類工藝方法的多工序加工,以完成一個復雜形狀零件的主要乃至全部加工工序。
    8.數控系統(tǒng)向多軸聯動化方向發(fā)展。
    加工自由曲面時,三軸聯動控制的機床無法避免切速接近于零的球頭銑刀端。
    部參予切削,進而對工件的加工質量造成破壞性影響,而五軸聯動控制對球頭銑。
    動控制的加工中心和數控銑床已經成為當前的一個開發(fā)熱點。
    三.結語。
    向。中國作為一個制造大國,主要還是依靠勞動力、價格、資源等方面的比較優(yōu)。
    勢,而在產品的技術創(chuàng)新與自主開發(fā)方面與國外同行的差距還很大。中國的數控。
    產業(yè)不能安于現狀,應該抓住機會不斷發(fā)展,努力發(fā)展自己的先進技術,加大技。
    術創(chuàng)新與人才培訓力度,提高企業(yè)綜合服務能力,努力縮短與發(fā)達國家之間的差。
    距。力爭早日實現數控機床產品從低端到高端、從初級產品加工到高精尖產品制。
    造的轉變,實現從中國制造到中國創(chuàng)造、從制造大國到制造強國的轉變。
    四.參考文獻。
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    數控車床論文文獻篇九
    通過本文對數控車床的發(fā)展狀況、國內外數控車床對比以及未來發(fā)展方向的展望,這讓我們清楚的了解到我國數控機床的不足之處,雖然經濟型的數控車床廉價,但是隨著我國的發(fā)展,我國更多的是需要高檔次的數控車床技術。
    所以加大對數控車床的創(chuàng)新力度,并不斷的改進與完善現有的車床技術,去解決主機雖大但不強、功能部件和數控系統(tǒng)的發(fā)展落后、高檔次數控車床的關鍵技術存在很大的差距、機床的可靠性并不高、行業(yè)整體的經濟效益比較差等一些問題,以此來培育核心的競爭力,以期占領更多世界市場。
    數控車床論文文獻篇十
    摘要:隨著小麥產量的日漸提高與人們生活水平的提高,我國小麥粉的制作加工工藝日漸成熟。但是,現今我國小麥粉加工行業(yè)的發(fā)展沒有跟上經濟的發(fā)展速度,制約了我國小麥粉加工行業(yè)的發(fā)展壯大?;诖?,本文主要分析小麥制粉的發(fā)展歷程、工藝流程,并探析小麥粉加工工藝的發(fā)展前景。
    關鍵詞:小麥粉;加工工藝;工藝流程。
    小麥粉的加工制作有對應的國家標準來約束,如《小麥粉》《高筋小麥粉》《低筋小麥粉》《專用小麥粉》等一系列標準。不同的標準對小麥粉的加工工藝技術有不同的規(guī)定。
    一、小麥粉加工制作的發(fā)展歷程。
    民以食為天,小麥制粉在我國已有多年的發(fā)展歷史。從最初的人工生產、小磨坊生產到現在的工廠化生產,小麥粉加工工藝發(fā)生了極大的變化。最初遠古時期,人們使用堅硬的石器將小麥粒搗碎,磨成粉,供自己食用。最早的有關小麥粉制作的記載,是在《周易》一書中,有關于神農氏搗碎小麥的記錄。之后隨著社會的發(fā)展,人們漸漸學會了制造與使用更大型的工具。史料記載,春秋時期魯國人發(fā)明了石磨。之后制作小麥粉的工作就由原始社會的人工搗碎演變?yōu)榱死瓌邮ツ胨?,從而將小麥粒制成小麥粉。明代時期史書記載,小麥在洗凈后曬干,然后將其填入石磨,由牲畜如牛、驢等拉動石磨,從而制得小麥粉。在這次演變過程中,石磨并沒有完全取代人工,社會中還是可見人工拉動石磨的場景。小麥粉的加工工藝在當時一段時期取得的發(fā)展較為局限。隨著社會的發(fā)展,商品經濟逐漸形成,促生了小磨坊加工的生產方式。據記載,明代時期小磨坊產生,小麥粉的加工制作第一次實現了系統(tǒng)化、連續(xù)化生產。根據當時的描述可以判斷,小麥粉的制作大致經過清洗、研磨、篩粉3個過程。這種磨坊形式的`生產持續(xù)了很長一段時間,直到近代以后,磨坊仍然在很多地區(qū)大批量存在。尤其是在以小麥為主食的北方地區(qū),幾乎每個縣都有十七八家小麥磨坊,甚至在以大米為主食的南方地區(qū),磨坊也是隨處可見,當時的小麥粉生產已經打到了技術相對熟練、量化生產的階段。20世紀初,重慶市小麥粉的產量為日產五六百袋。直至20世紀二三十年代,小麥粉磨坊的規(guī)模發(fā)生了一定改變,將磨坊生產與店鋪銷售結合到了一起,但此時的生產方式仍然沒有脫離人工與牲畜,小麥粉的制作工藝也沒有得到提升。舊式磨坊的生產方式無法保證小麥粉的質量。小麥在曬干后直接與石磨接觸,經過碾壓制作出小麥粉,然后人工收集碾壓好的小麥粉。小麥的脫皮與最后的篩粉工藝沒有得到很好的發(fā)展。在隨后的發(fā)展中,機器磨坊逐漸形成,再到后來機器面粉廠的創(chuàng)建,20世紀后期人們發(fā)明了金屬壓輥機,與金屬過篩機一同使用,得到了現在所見的小麥粉。與之前磨坊生產的小麥粉相比,機器面粉廠生產的小麥粉的麥麩、麥糠含量大幅度降低,小麥粉的質量明顯提高[1]。
    二、小麥制粉工藝流程。
    制粉工藝流程俗稱粉路,即把經過一定程度加工得到的小麥通過研磨制成小麥粉的生產流程[2]。具體是指小麥經過水的清洗,然后與一定比例的水分進行水分調節(jié),改善小麥粒的含水量,為后續(xù)的研磨工序做準備。之后通過設備將小麥粒的麥胚與麥皮分離開來,將分離出來的麥胚研磨成細粉。研磨的程度可以根據消費者及市場需求,嚴格按照國家標準,研磨成不同精度的小麥粉。根據小麥粉的精度要求不同,還可以制成各種專用粉制作食品。
    (一)除雜篩選過程。
    從各地收購的小麥粒的干凈程度不同,若直接進行研磨制成粉,小麥粉的質量會因為含有雜質而受到很大程度的影響。另外,在收購過程中并不能保證賣家提供的小麥粒沒有摻雜其他雜質,所以,制粉之前需要對小麥粒進行除雜,把黏附在小麥粒上的塵土、麥殼等雜質清除掉。清除操作可以采用洗麥機進行,通過摩擦作用將除小麥粒以外的其余雜質全部清理掉。清除原理主要是利用麥粒與雜質的物理性質差異,如大小、形狀、質量等。清理操作所使用的機械設備主要有振動篩等篩選機械,通過振動篩上的篩孔,將與麥粒形狀大小不同的雜質分離開來[3]。
    (二)水分調節(jié)過程。
    由于收購的小麥來自不同的地區(qū)、不同的賣家,所以小麥的含水量也不同。還未進行水分調節(jié)時的小麥粒有的較硬,有的則含水量較多、較軟。所以,在調節(jié)水分時,需要將含水量較多的小麥粒進行烘干,對含水量過少的小麥粒適當補充水分,使所有的小麥粒能夠處于同一濕度、同一軟度,便于之后的研磨加工,使制得的小麥粉具有良好的物理性質[4]。水分調節(jié)時的外部環(huán)境也有特殊要求,最好是在室溫條件下進行。經過水分調節(jié)的小麥粒應在倉庫中儲存一定時間再進行后續(xù)操作。經過一定時間適度存儲的小麥粒水分吸收得更加充分,更易進行分離工作,從而為整個工藝過程提供良好的條件。
    (三)研磨過程。
    研磨的主要作用是使麥粒破損,研磨過程分為皮磨、渣磨、心磨等[5]。1.皮磨皮磨是將小麥粒剝開,并將胚乳分離下來的過程。麥粒經過第一道工序后進入篩選機后進行篩選,篩選分出麥麩、麥渣、麥心等。麥麩首先進行下一道研磨,麥渣和麥心進行進一步的精細篩選,分出胚乳、純胚乳粒和麥皮。純胚乳粒再進入下一步精磨,也就是心磨,研制出精細的小麥粉。進行深度研磨的麥麩還可以通過摩擦等處理,分離出第一步殘留的胚乳。2.渣磨渣磨的主要作用是將皮磨過后分離出來的麥皮進行進一步研磨,把黏在其中的遺留胚乳分離出來。通過后續(xù)的篩選、分離,收集純凈的胚乳粒。再將胚乳粒繼續(xù)投入精細研磨,根據不同的要求制得不同等級的面粉。渣磨過程中使用的機械設備包括磨粉與皮磨系統(tǒng),是小麥粉制造工藝中不可或缺的一部分。3.心磨心磨的作用是將前兩部皮磨與渣磨過后的胚乳研磨成細粉。心磨的研磨輥采用較光滑的光輥,使用這種光輥在研磨的同時可以將研磨的細粉與混入的麥皮和麥胚分離開。主要依靠光輥的碾壓作用,將麥皮碾壓成片狀,這樣一來在后續(xù)的分離過程中即可將細粉與小麥皮分開,保證小麥粉的質量。但是,在碾壓過程中不可避免地會將即將制粉的胚乳壓成片狀,得到粉片,這種情況不利于篩選工作的開展,所以,必須將經由碾壓棍碾壓的物料再經機器攪拌,將粉片攪拌成面粉狀,然后進行篩選。物料在最后一道研磨系統(tǒng)充分研磨,保證出粉率,避免因研磨不徹底造成浪費。
    三、小麥粉加工工藝發(fā)展趨勢。
    我國是農作物主要出口國之一,生產的農作物遠銷多個國家。隨著經濟發(fā)展越來越快,人們的消費水平不斷提高,各大食品行業(yè)對食材原料的要求也越來越高。對小麥粉的加工要求亦是如此。小麥粉作為餐桌上一大主食的原材料,其用途也越來越廣泛,已經不再局限于制作餐桌主食,而是向更廣的范圍發(fā)展?,F如今,除了常見的饅頭、包子、面條等傳統(tǒng)面食用小麥粉來制作外,更多的餅干、面包、糕點也在越來越多地應用小麥粉。對于零食與糕點而言,對小麥粉的要求應更加嚴苛,以保證產品的質量。之前普通的餅干類、面包類烘烤食品一般采用專用粉,需要提高對小麥粉的精度要求,而現在越來越多的食品都要求用專用粉。就質量而言,專用粉比普通面粉研磨精度要高,粉要細,質量較好,普通面粉與專用粉的技術要求存在些許差異。根據現在的市場消費水平來看,很多的地方特色食品逐漸贏得人們的青睞,面對這種情況,如何提高這些地方特色食品的生產質量隨即成為熱點關注話題。在地方特色美食中,用到小麥粉加工的不計其數,這些小麥粉制品要想從根本上提高質量,必須解決從普通粉向專用粉轉變的問題。另外,做到專用粉普通化是目前小麥粉行業(yè)的重要發(fā)展趨勢?,F在人們的消費水平不斷提高,對食品的消費越來越看重質量。一般消費者更愿意以同樣的價格購買原材料健康有保證的食品,必要時也會考慮接受以更高的價格購買質量更高的食品。所以,小麥粉的加工應順應市場需求,而不是滿足于已有的量化生產水平,應追求更高的生產加工技藝,將小麥粉的加工工藝進一步精化,保證小麥粉制造業(yè)得到長遠發(fā)展。
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    作者:王磊單位:河北省糧油質量檢測中心。
    數控車床論文文獻篇十一
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    數控車床論文文獻篇十二
    質量、效率是優(yōu)良制造技術的關鍵。
    2、多軸聯動的加工與復合的加工。
    使用這種5軸聯動來對三維曲面的零件進行加工,還可用刀具的最佳的幾何形狀來進行切削,這樣光潔度很高,同時效率也提高了。
    3、網絡化、開放式、智能化。
    大量的采用計算機技術與網絡通信的技術,這樣機床制造廠商就可以通過遠程技術體系,以此來實現工況的信息傳輸、查詢、存儲和顯示,甚至是遠程的智能診斷。
    4、高柔性化。
    所謂柔性也就是數控設備對適應加工的對象變化的能力。
    隨著數控車床的發(fā)展,對加工對象變化有了很較強的適應性,并朝著單元的柔性化與系統(tǒng)的柔性化這個方向發(fā)展。
    5、綠色化。
    在當今世紀,數控車床應該把重心放在節(jié)能與環(huán)保上,也就是要努力做到切削加工的工藝綠色化。
    而且綠色制造這種趨勢將使得我國把環(huán)保節(jié)能車床的發(fā)展放在重要位置,來為我們將來占領更廣泛的世界市場做準備。
    數控車床論文文獻篇十三
    摘要:在日常生活中,隨處都可以見到螺絲釘或是螺絲帽相關的東西,可以說人們的日常生活用品離不開這些東西,它與人們的生活息息相關。
    無論是螺絲釘,還是螺絲帽或一些其他的與螺絲相關的東西都是由螺紋構成的。
    在機械工業(yè)制造中,這些帶有螺紋的零件運用的相當的廣泛,而螺紋的加工卻是一個難點。
    因此,想要快速高效的提升產品的價值,必須要提高螺紋的質量。
    關鍵詞:螺紋的對刀;螺紋的加工;螺紋的檢測。
    在起亞數控車床上可以車削的螺紋包含了四種標準,分別是米制、英寸制、模數與徑節(jié)制。
    無論車削的螺紋是哪一種,車船的主軸和刀具之間的關系是一種連續(xù)的運動,即每轉動一次主軸,相應的刀具需要均勻移動一個導程的距離。
    一、數控加工普通螺紋之前的準備工作。
    1.1普通螺紋的尺寸。
    任何數控車床加工普通螺紋都需要一定的尺寸,進一步計算研究加工普通螺紋所需的尺寸,具體包含以下方面:
    1.1.1加工普通螺紋之前的直徑。
    考慮到加工普通螺紋牙型會出現一定的膨脹量,加工螺紋之間零件直徑為d/d-0.1p,也可以理解為螺紋直徑減去0.1螺距,大部分狀況下,要按照材料變形情況,小于普通螺紋具體在0.1-0.5之間。
    1.1.2加工螺紋的進刀量。
    可以按照螺紋的地徑對螺紋的進刀量實行參考,也就是螺紋刀進到的最終位置。
    螺紋的小徑:大徑-2倍的牙高,牙高=0.45p,應當要不斷減少螺紋加工產生的進刀量,按照詳細的刀具與工作材料確定進刀量。
    1.2螺紋刀具的裝刀與對刀。
    1.2.1裝刀。
    較高或者較低安裝車刀,當吃刀形成一定的深度時,車刀的后刀面便會頂住工件,隨著也增加了摩擦力,這時候就會頂彎工件,甚至產生啃刀問題。
    假如較低,排出切屑就比較困難,在工件中心形成了車刀的進向力方向,橫進的絲杠和螺母之間產生了較大間隙,造成了不斷增加了吃刀深度,進而抬起了工件,因此產生了啃刀問題。
    這時,應當對車刀的高度有效調整,有利于刀尖和工件軸線保持在相同的高度。
    在粗車或者半精車的過程中,刀尖所在位置要比工件所在的位置高出大概d(d指的是被加工工件的直徑)。
    1.2.2對刀。
    工件的裝夾缺乏穩(wěn)定時,工件本身的柔韌性無法對車削的刀削力積極承受時,就會形成很大的撓度,改變了工件和車刀的重心高度,加深了切削深度,產生了啃刀問題,此時,應當固定工件裝夾,可以將尾座頂尖,進一步加大工件的剛性。
    二、數控加工普通螺紋的方法。
    當前,在數控車床中,通常情況下切削螺紋加工方法包括g32直進式切削方法、g92直進式切小方法和g76斜進式切削方法,但是由于不同的切削方法,編程方法也不一樣,因此形成不同的加工誤差。
    2.1g32直進式切削方法。
    由于兩側的刀刃同一時間開展工作,形成了較大的切削力,排削工作也十分困難,因此在開展切削工作時,非常容易磨損兩側的切削刃。
    當螺紋切削螺距較大時,由于形成了較大的切削深度,也會對刀刃造成較大磨損,導致螺紋形成了中徑誤差。
    但是,牙形加工精度也要求很高,因此在通常狀況下,一般用于加工小螺距螺紋。
    在刀具移動刀削時,都需要編程積極實現,因此造成了較長的加工過程。
    另外由于十分容易磨損刀刃,因此加工時需要經常組織測量。
    2.2g76斜進式的切削方法。
    由于采取的單側刀刃加工,非常容易磨損和損傷刀刃,導致加工螺紋面不直,改變了刀尖角,就導致牙形擁有較低的精度。
    但是由于其采取但刀刃開展工作,刀具承受的負載不大,較為容易進行排屑,同時形成了遞減式切削深度,因此,通常在大螺距的螺紋加工中采取此方法。
    由于該加工方法容易排屑,加工刀刃工況良好。
    所以,在要求螺紋精度較低的情況下,這一加工方法十分便捷。
    當加工高精度螺紋時,可以采取兩刀加工方法,也就是先采取g76方法實施粗車,之后采取g32加工方法實施精車,其中刀具必須保證準確的起始點,否則,容易產生亂扣,報廢零部件。
    通過大量的實驗證明,要想提高數控螺紋加工的精度,必須要從刀具的幾何參數、切削液以及程序的編程這三方面進行提高。
    3.1選擇合理的刀具幾何參數。
    在螺紋刀的兩個刀刃上摸出寬度為0.2~0.4mm倒棱,r=5°,刀尖角應減小30°,磨成59.5°。
    在安裝螺紋車刀的時候,盡量縮減伸出來的長度,防止由于缺乏刀桿剛性進一步造成切削發(fā)生振動。
    安裝螺紋車刀高度也需要關注,較高,后刀面便會頂住工件,加大了摩擦力,進一步形成了扎刀問題;較低,不容易排出切屑,就會把工件頂起,造成“軋車”。
    因此,正確的位置是工件中心比刀尖位置低0.1~0.3mm。
    3.2選擇切削液。
    在對螺紋進行切削過程中,科學選擇切削液,能夠減少切削形成的熱量,避免由于溫度較高形成的誤差:在金屬表面產生薄膜,在工件和刀具之間減少摩擦力,還能夠清除鐵屑,減少工件表面形成的粗糙程度,可以有效地減少刀具的磨損。
    3.3對編輯的程序工藝處理。
    由于不同的切削方法,自然程序編程也不相同,造成了不同的加工誤差,因此操作應用過程中必須認真研究,并且采取科學的編輯指令獲得較高的加工精度,使零件質量良好。
    3.4檢測普通螺紋。
    通常情況下,測量保準的螺紋一般采取螺紋環(huán)視或者塞規(guī)的方法。
    對外螺紋測量時,假如恰好旋進螺紋過端環(huán)規(guī),可是止端環(huán)規(guī)旋不進,表明螺紋符合加工要求;反之,則不符合要求。
    在對內螺紋進行測量時,采取螺紋塞規(guī),利用同樣的方法進行測量,除了采取螺紋環(huán)規(guī)與塞規(guī)測量之外,還可以通過螺紋千分尺對螺紋中徑和齒厚進行測量,通過游標卡尺對螺紋中徑和蝸桿節(jié)徑齒厚進行測量,采取量針按照三針方法對中徑進行測量。
    結語。
    綜合分析,在數控車削螺紋的過程中,形成各種形式的故障,不但包含了設備因素,還包含了刀具和操作人員的因素,在解決故障過程中,要聯系實際情況詳細進行分析,通過各種檢測和診斷方法,尋找對其造成影響的相關因素,并且采取科學措施,車削出高品質、高質量的螺紋。
    參考文獻。
    [1]鮑志揚.淺談數控車床普通螺紋的加工[z].中國數控教育網,.
    摘要:螺紋加工是車床操作工必備技能。
    在目前的數控車床中,螺紋切削一般有g32直進式切削方法、g76斜進式切削方法,結合我院實踐教學融入質量控制技術,爭取加工出高精度的零件及高的合格率。
    在目前的數控加工中,螺紋切削一般有兩種方法:g32直進式切削方法和g76斜進式切削方法,由于切削方法不同,編程的方法不同,加工誤差也不同。
    數控車床論文文獻篇十四
    在數控車削中,程序貫穿整個零件的加工過程。由于每個人的加工方法不同,編制加工程序也各不相同,但最終的目的是為了提高數控車床的生產效率,因此對于選擇最合理的加工路線顯得尤為重要。本文將從確定走刀路線、選擇合適的g命令等細節(jié)出發(fā),分析在數控車削中程序的編制方法。
    分析零件圖樣是工藝準備中的首要工作,直接影響零件的編制及加工結果。主要包括以下幾項內容:
    分析加工輪廓的幾何條件:主要目的是針對圖樣上不清楚尺寸及封閉的尺寸鏈進行處理。
    分析零件圖樣上的尺寸公差要求,以確定控制其尺寸精度的加工工藝,如刀具的選擇及切削用量的確定等。
    分析形狀和位置公差要求:對于數控切削加工中,零件的形狀和位置誤差主要受機床機械運動副精度的影響。在車削中,如沿z坐標軸運動的方向與其主軸軸線不平形時,則無法保證圓柱度這一形狀公差要求;又如沿x坐標軸運動的方向與其主軸軸線不垂直時,則無法保證垂直度這一位置公差要求。因此,進行編程前要考慮進行技術處理的有關方案。
    分析零件的表面粗糙度要求,材料與熱處理要求,毛坯的要求,件數的要求也是對工序安排及走刀路線的確定等都是不可忽視的參數。
    二、合理確定走刀路線,并使其最短。
    確定走刀路線的工作是加工程序編制的重點,由于精加工切削程序走刀路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的,因此主要內容是確定粗加工及空行程的走刀路線。走刀路線泛指刀具從對刀點開始運動起,直到返回該點并結束加工程序所經過的路徑。包括切削加工的路徑及刀具引入、切出等非切削空行程。使走刀路線最短可以節(jié)省整個加工過程的執(zhí)行時間,還能減少一些不必要的刀具消耗及機床進給機構滑動部件的磨損。下圖1所示為三種車錐方法,用矩形循環(huán)命令進行加工,來分析一下走刀路線合理確定。
    圖1a為平行車錐法,這種方法是每次進刀后,車刀移動軌跡平行于錐體母線,隨著每次進刀吃刀,z相尺寸按一定比例增加,與普車加工錐體方法相同,使初學者易懂。z向尺寸的計算方法是按公式c=d-d/l得出。若c為1:10,含義是直徑x上去除1毫米,長度z上增加10毫米。按該比例可以很簡單的進行編程,并且可以保證每一次車削的余量相同使切削均勻。圖1b為改變錐角車錐法,是隨著每一次x向進刀,保持z向尺寸為圖紙尺寸,每一刀都改變了錐角的大小,只有最后一刀是圖紙要求的錐角大小。這種車錐法可以不必進行每次z向尺寸的計算,但在加工中由于z向尺寸相同,使加工路線較長,同時切削余量不均勻,影響工件的表面尺寸和粗糙度,一般適合于錐面較短,余量不大的錐體中。圖1c為階臺加工錐體法,這種加工法是每一次走刀軌跡平行于工件的軸線,加工出許多小的階臺,最后一刀車刀沿錐體斜面進行走刀,這種加工方法要先做1:1比例圖,否則易車廢工件,由于是臺階狀,所以余量不均勻,影響錐面加工質量。
    顯然,上述三種切削路線中,如果起刀點相同,則平行法車錐體路線最合理,生產中常用此法進行加工。
    三、合理調用g命令使程序段最少。
    按照每個單獨的幾何要素(即直線、斜線和圓弧等)分別編制出相應的加工程序,其構成加工程序的各條程序即程序段。在加工程序的編制工作中,總是希望以最少的程序段數即可實現對零件的加工,以使程序簡潔,減少出錯的幾率及提高編程工作的效率。
    由于數控車床裝置普遍具有直線和圓弧插補運算的功能,除了非圓弧曲線外,程序段數可以由構成零件的幾何要素及由工藝路線確定的各條程序得到,這時應考慮使程序段最少原則。選擇合理的g命令,可以使程序段減少,但也要兼顧走刀路線最短。如加工上圖1的零件,如果毛坯均為棒料,可以用直線插補命令g01進行編程,也可以用矩形循環(huán)命令g90進行編程,還可以用復合循環(huán)命令g71進行編程,都可以加工該工件。如下圖2所示,圖2a為用g01命令確定的走刀路線,與圖2b用g90命令確定路線相同,但用g01時編程復雜,程序段較多,常用于精加工程序中。圖2c為用g71式加工路線,首先走矩形循環(huán)進給路線,最后兩刀走輪廓的得等距線和最終輪廓線,走刀路線不是很長,且切削量相同,切削力均勻,與g70命令合用還可以使程序編制簡單,編程時常用。如果使用的數控車床沒有此命令,應該首先選用g90矩行循環(huán)命令進行編程。所以在編程中要靈活應用,選用合理的g命令進行程序編制。
    對于非曲線軌跡的加工,所需主程序段數要在保證其加工精度的條件下,進行計算后才能得知。這時,一條非圓曲線應按逼近原理劃分成若干個主程序段(大多為直線或圓?。?,當能滿足其精度要求時,所劃分的若干個主程序的段數應為最少。這樣,不但可以大大減少計算的工作量,而且還能減少輸入的時間及內存容量的占有數。
    四、合理安排“回零”路線。
    在編制較復雜輪廓的'加工程序時,為使其計算過程盡量簡化,既不易出錯,又便于校核,編程者有時將每一刀加工完后的刀具終點通過執(zhí)行“回零”指令(即返回對刀點),使其全返回對刀點位置,然后在執(zhí)行后續(xù)程序。這樣會增加走刀距離,降低生產效率。因此,在合理安排“回零”路線時,應使其前一刀終點與后一刀起點間的距離盡量減短,或者為零,即滿足走刀路線最短的要求。
    五、合理選擇切削用量。
    數控車削中的切削用量是表示機床主體的主運動和進給運動大小的重要參數,包括切削深度、主軸轉速、進給速度。它們的選擇與普車所要求的基本對應一致,但數控車床加工的零件往往較復雜,切削用量按一定的原則初定后,還應結合零件實際加工情況隨時進行調整,調整方法是利用數控車床的操作面板上各種倍率開關,隨時進行調整,來實現切削用量的合理配置,這對操作者來說應該具有一定的實際生產加工經驗。
    六、編程中細節(jié)問題處理。
    1、注意g04的合理使用。
    g04為暫停指令,其作用是刀具在一個指令的時間內暫停止加工。該指令由于不做實際的切削運動,常常被忽略。但它在對于保證加工精度及在切槽、鉆孔改變運動等方面都有很好的好處,常用于以下幾種情況:
    (1)切槽、鉆孔時為了保證槽底、孔底的的尺寸及粗糙度應設置g04命令。
    (2)當運行方向改變較大時,應在該改變運行方向指令間設置g04命令。
    (3)當運行速度變化很大時應在其運行指令改變時設置g04命令。
    (4)利用g04進行斷削處理,根據粗加工的切削要求,可對以連續(xù)運動軌跡進行分段加工安排,每相鄰加工段中間用g04指令將其隔開。加工時,刀具每進給一段后,即安排所設定較短的延時時間(0.5秒)實施暫停,緊接著在進給一段,直至加工結束。其分段數的多少,視斷削要求而定,當斷削不夠理想時,要增加分段數。
    2、粗精加工分開編程。
    為了提高零件的精度并保證生產效率,車削工件輪廓的最后一刀,通常由精車刀來連續(xù)加工完成,因此,粗精加工應分開編程。并且,刀具的進、退位置要考慮妥當,盡量不要在連續(xù)的輪廓中切入切出或換刀及停頓,以免因切削力的突然變化而造成彈性變形,致使光滑連接的輪廓上產生劃傷、形狀突變或滯留刀痕等疵病。
    3、編程時常取零件要求尺寸的中值作為編程尺寸依據。如果遇到比機床所規(guī)定的最小編程單位還要小的數值時,應盡量向其最大實體尺寸靠攏并圓整。如圖紙尺寸為?80+00、026則編程時寫x80.013.
    4、編程時盡量符合各點重合的原則。也就是說,編程的原點要和設計的基準、對刀點的位置盡量重合起來,減少由于基準不重合所帶來的加工誤差。在很多情況下,若圖樣上的尺寸基準與編程所需要的尺寸基準不一致,故應首先將圖樣上的各個基準尺寸換算為編程坐標系中的尺寸。當需要掌握控制某些重要尺寸的允許變動量時,還要通過尺寸鏈解算才能得到,然后才可進行下一步編程工作。
    5、巧利用切斷刀倒角。對切斷面帶一倒角的零件,在批量車削加工中比較普遍,為了便于切斷并避免掉頭倒角,可巧利用切斷刀同時完成車倒角和切斷兩個工序,效果較好。同時切刀有兩個刀尖,在編程中要注意使用哪個刀尖及刀寬問題,防止對刀加工時出錯。
    總之,數控車床的編程總原則是先粗后精、先進后遠、先內后外、程序段最少、走刀路線最短,這就要求我們在編程時,特別注意理論聯系實際,并在大量的實踐中,對所學的知識進行驗證或修正,做到編制的程序最實用。
    數控車床論文文獻篇十五
    數控車床集電信號,機械操控,液壓控制,微電子技術的綜合載體,其工作原理是該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序,并將其譯碼,用代碼化的數字表示,數控車床有一個專門的操作平臺,供程序員進行編程處理,要按照編碼把要加工的工件詳細信息輸入進數控機床里,通過微電子芯片進行運算,指定機床的加工方案,一臺數控車床,要想應用首先是設定程序加工程序,拿過來一個零件樣本,通過人工分析,確定加工的方式方法,選擇道具與夾具,然后確定刀的走向以及路線,深淺等等,編程人員要對零件樣本進行檢查,確定幾何形狀,尺寸及工藝要求進行分析,并且結合數控機床使用的基礎知識,如數控機床的規(guī)格、性能、數控系統(tǒng)的功能等,確定加工方法和加工路線。只有這樣才能做出符合規(guī)格,精密度高的零件。
    數控車床編程首先分為四步,第一步是:明確加工工藝的過程。要通過專業(yè)的數控車床編程人員對示例工件進行該有的分析,確定工件是由什么幾何圖形組成,是由什么材料制成,選擇什么刀具,選擇什么樣的夾具,從哪下刀,刀的走線,線的深淺等等都要通過一個優(yōu)秀的數控車床的編程人員來事先設定好的,所以一個工件是否能制造成功,編程人員的經驗是非常重要的。第二步是:精確的測量值計算,在經過了第一個步驟以后,編程人員要運用測量工具,測量刀的走位,以及刀是以什么中心運動的,只有這樣才能獲取到刀位的測量數據。一般的數控系統(tǒng)里會提供一些常規(guī)的集合圖形的數據,如圓形,直線型等等,但是注意在加工,如果刀工軌跡有誤的話,工件指定不合乎規(guī)格,如果這種不合乎規(guī)格的工件,流入市場會給人民生命財產安全造成隱患,所以一定要有檢測員檢測,否則難以完成。第三步,編制加工程序和校驗方法,經過以上兩個步驟以后,便可以寫程序來加工工件了,編寫程序編制人員使用數控系統(tǒng)程序指令,按照數控車床廠家規(guī)定的程序格式輸入,程序錄入人員,必須對該機床的功能了如指掌,對代碼程序也要非常熟悉,才能完成工件制作程序的設定工作。第四步驟序檢驗及試切削,在系統(tǒng)中輸入以編寫好的程序,在正式發(fā)表之前檢驗。通??刹捎脵C床空運轉的方式來檢查。
    3結論。
    社會進步發(fā)展,工業(yè)水平也不斷發(fā)展,所以數控車床的應用于眾多的工廠,在生產中,現在很多工作都講究自動化,從工廠到銀行,從學校到研究院各個都講究辦公自動化,那么什么是自動化,就是一切盡量通過電腦,機械來完成生產,安裝等一系列的工作,自動化的特點就是工件精度高準、確性高,節(jié)省人力,工作效率高,自動化系統(tǒng)有著非常深遠的意義。自動化系統(tǒng)不僅能夠提升傳統(tǒng)制造水平,而且能夠滿足高技術發(fā)展要求。由于數控機床的參與,大大節(jié)省了人力,使產品得到了質的飛躍,工業(yè)水平是衡量一個國家的標準,在工業(yè)發(fā)達的國家,包括美國,英國,德國等,其應用是非常廣泛的,我國還處在發(fā)展中階段,所以工業(yè)水平有待提高。
    參考文獻。
    數控車床論文文獻篇十六
    1、對象不同。報復陷害罪的對象必須是與自己有利害關系的控告人、申訴人、批評人、舉報人4種人;而誣告陷害罪的對象可以是任何人,包括犯人。
    2、客觀行為不同。報復陷害罪表現為濫用職權、假公濟私進行報復陷害,即是以利用職權或國家權力為前提條件,而誣告陷害罪是捏造他人犯罪事實,進行告發(fā),且行為的實施不要求必須利用職權進行。而且,國家工作人員如果利用職權誣陷他人的,則要從重處罰。
    3、手段方法不同。報復陷害的手段,既可以用捏造事實(不能是犯罪事實)的方式進行報復,也可以利用客觀存在的某種對被害人不利的事實進行報復,而誣告陷害罪必須是以捏造犯罪事實的方式進行。
    4、犯罪主體不同。報復陷害罪的主體只能是國家機關工作人員,而誣告陷害罪的主體是一般主體。
    二、袁廣林的觀點。袁廣林在《誣告陷害罪若干問題探析》中認為兩罪的差異在于:“。
    1、犯罪主體不同。誣告陷害罪的主體是一般主體,凡是年滿16周歲,具備刑事責任能力的人均可成為該罪主體,可以使國家工作人員,也可以是一般公民,比報復陷害罪廣。報復陷害罪是國家機關工作人員依靠職務實施的犯罪,具有職務性,其主體只能是國家機關工作人員。
    2、犯罪客體不同。誣告陷害罪的客體包括公民的人身權利、民主權利和司法機關的正?;顒?,而報復陷害罪的客體僅僅是公民的民主權利。
    3、犯罪行為內容不同。誣告陷害罪和報復陷害罪雖然都是憑借國家權力進行的犯罪,但誣告陷害罪是通過捏造犯罪事實,虛假告發(fā)的方式借助司法機關的權利達到侵害被害人的目的,行為人本人沒有司法權,不能直接追究被害人的刑事責任。報復陷害罪則是行為人本人即國家機關工作人員能夠利用自身職權、假公濟私直接對被害人進行政治、經濟、行政等方面的整治。
    4、犯罪行為侵害對象不同。誣告陷害罪侵害的對象是任何人,對身份、地位等沒有任何要求,而報復陷害罪的對象則是特定的,必須是對行為人提出張國斌、宋志偉的人。
    1、不同:報復陷害罪侵犯的是公民的人身權利;誣告陷害罪侵犯的是公民的民主權利。
    2、對象不同:報復陷害罪的對象是控告人、申訴人、批評人和舉報人;誣告陷害罪的對象是一切公民。
    3、主體不同。報復陷害罪只能是國家機關工作人員;誣告陷害罪是一般主體。
    4、行為表現不同。報復陷害罪表現為濫用職權、假公濟私,進行報復陷害;誣告陷害罪表現為捏造犯罪事實,作虛假告發(fā)。
    1、主體不同。誣告陷害罪的主體是一般主體,可以是國家工作人員,也可是一般公民。而報復陷害罪是國家工作人員的職務犯罪,犯罪的主體只能是國家機關工作人員,非國家工作人員不能成為報復陷害的主體。
    2、犯罪行為侵害的對象不同。誣告陷害罪侵害的對象是任何人??梢允菄腋刹?,也可以是一般公民。而報復陷害罪侵害的對象是特定的,依刑法規(guī)定,必須是控告人、申訴人、批評人、檢舉人以及舉報人、執(zhí)法人、證人。
    3、告陷害的最終目的能否實現,不取決于誣告陷害行為人的主觀意愿和行為,而報復陷害罪的目的可以直接通過行為人自己的行為來實現。
    4、犯罪行為的具體內容不同。誣告陷害罪和報復陷害最雖然都是憑借國家權力的犯罪行為,但是其犯罪手段是不同的,主要體現在運用國家權力的方式不同。誣告陷害罪的行為人本人沒有司法權,不能直接對誣告人進行刑事追究,只能假借司法機關的權力來實現自己的犯罪目的。因此,誣告陷害罪的行為人是以捏造犯罪事實,作虛假告發(fā)的辦法企圖借助于司法機關的權力,達到使被害人受到刑事追究的目的。報復陷害罪則是國家工作人員利用職權,假公濟私,在自己職權范圍內或者利用職權之便指使要挾他人利用職權直接對被害人進行政治上、經濟上的、行政上的整治。
    五、王敏的觀點。王敏在《報復陷害罪若干問題探析》中認為兩罪的區(qū)別在于:“。
    1、犯罪手段不同。報復陷害罪必須是基于職務,濫用職權或者假公濟私;誣告陷害罪則不需要利用職權。
    2、目的不同。報復陷害罪的目的是打擊報復陷害控告人、申訴人、批評人和舉報人;誣告陷害罪的目的是使他人枉受刑事追究。
    3、報復陷害罪是國家機關工作人員依靠職務實施的犯罪,具有職務性,其主體只能是國家機關工作人員。誣告陷害罪的主體是一般主體,凡年滿16周歲,具備刑事責任能力的人均可成為該罪主體,可以是國家工作人員,也可以是一般公民,比報復陷害罪廣。
    關于報復陷害罪與誣告陷害罪的區(qū)別的討論.,可謂百花齊放、百家爭鳴。各專家對兩罪的區(qū)別都有自己獨到的見解。但是兩罪都同時具有陷害的淵源,容易產生混淆,筆者認為應該從以下方面加以區(qū)分:
    一、兩罪客體的界限。
    依據刑法的規(guī)定,兩罪侵犯的都是復雜客體,其中都侵犯了司法機關的正?;顒印5菆髲拖莺ψ锴趾Φ目腕w是我國公民的民主權利,即公民依法享有的控告權、申訴權、批評權和舉報權;誣告陷害罪侵犯的是包括公民的人身權利、民主權利和司法機關的正?;顒?。從侵犯的對象看:報復陷害罪侵害的對象則是特定的,必須是對行為人提出控告、申訴、批評、舉報的人;誣告陷害罪侵害的對象是任何人,對身份、地位等沒有任何要求。
    二、兩罪客觀方面的界限。
    兩罪在客觀方面都表現為行為人對被害人實施了陷害行為,但報復陷害罪的客觀方面要求行為人是利用職權、假公濟私對控告人、批評人、舉報人和申訴人等侵害對象進行打擊報復,其中行為人濫用自己的職權是必不少的要件;誣告陷害罪客觀方面表現為行為人故意捏造犯罪事實,向國家司法機關或其他有關單位告發(fā)。
    三、兩罪主體的界限。
    報復陷害罪是國家機關工作人員依靠職務實施的犯罪,具有職務性,其主體只能是國家工作人員;誣告陷害罪的主體是一般主體。凡是年滿16周歲,具備刑事責任能力的人均可成為該罪的主體,可以是國家工作人員,也可以是一般公民,比報復陷害罪廣。
    四、主觀方面的界限。
    兩罪都是故意犯罪,且是直接故意,行為人在主觀上都有陷害他人的目的,但是行為人產生陷害目的的內心起因不同。報復陷害罪的行為人是因為被害人依法行使控告、申訴、批評、舉報等民主權利,直接或者間接的涉及行為人的利益而產生報復意圖;誣告陷害罪的起因則多種多樣,有的是為了實現某種經濟的、生活的目的,有的是出于政治斗爭之目的等。
    五、兩罪構成要件的界限。
    犯罪的構成對行為結果的要求不同。誣告陷害罪只要行為人捏造的犯罪事實為司法機關知曉就構成即遂,而不論被害人是否受到刑事處罰。也就是說,報復陷害罪并不是情節(jié)犯;報復陷害罪則要求行為人的報復陷害行為必須造成了一定后果,才能成立,如果沒造成危害后果或后果不嚴重不構成犯罪。
    六、行為表現不同:報復陷害罪表現為濫用職權、假公濟私,進行報復陷害;誣告陷害罪表現為捏造犯罪事實,作虛假告發(fā)。
    七、犯罪行為內容不同。誣告陷害罪和報復陷害罪雖然都是憑借國家權力進行的犯罪,但報復陷害罪是行為人本人即國家機關工作人員能夠利用自身職權、假公濟私直接對被害人進行政治、經濟、行政等方面的整治;誣告陷害罪則是通過捏造犯罪事實,虛假告發(fā)的方式借助司法機關的權利達到侵害被害人的目的,行為人本人沒有司法權,不能直接追究被害人的刑事責任。
    八、目的不同。報復陷害罪的目的是打擊報復陷害控告人、申訴人、批評人和舉報人;誣告陷害罪的目的是使他人枉受刑事追究。
    九、犯罪手段不同。報復陷害罪必須是基于職務,濫用職權或者假公濟私;誣告陷害罪則不需要利用職權。
    綜上,國內學者對報復陷害罪與誣告陷害罪的區(qū)別尚未達成共識。在建設社會主義法制社會的今天,正確區(qū)分罪與非罪、明確此罪與彼罪對于法學理論研究和具體的司法實踐具有重要意義。
    數控車床論文文獻篇十七
    隨著科學技術的進步,社會逐漸朝著數字化、新信息的方向發(fā)展,物聯網、互聯網以及云計算發(fā)展十分迅速,導致社會充滿數據,因此,使得數據成為了新的信息資源,需要人們進行適當的利用,以此來滿足人們的實際生產生活要求?;诖?,導致呈現指數形成增長,并且變的更加復雜化,使得大數據區(qū)別與傳統(tǒng)的數,增加了內涵??梢暦治鰧嶋H是一種融合了信息可視化、科學可視化、數據挖掘、人機交互、信息論、認知科學等方面的新方向學科??梢暬治鰧嶋H上是一種能夠利用交互式可視化界面來對復雜數據進行分析的技術,可視化基本流程為數據、知識、循環(huán)數據,主要包括可視化技術以及自動化分析技術。大數據可視化技術實際上是一種利用自動化分析進行數據挖掘的時候,在使用能夠進行分析的人機交互界面和能夠進行信息可視化的界面來融入自身的認知能力和計算機的計算能力,從而可以有效地得到觀察大數據的能力[1].
    2大數據可視化分析。
    2.1文本可視化。
    作為大數據時期文本可視化數據的一個典型文本信息,實際上也是最主要的互聯網數據信息,與此同時,也是物聯網通過一定的傳感器收集到的信息類型,在正常的工作和學習以及日常生活中人們使用最多的就是文本形式的電子文檔。文本可視化可以在一定程度上直觀的體現文本主要優(yōu)勢和特點,例如,邏輯結構、動態(tài)演化規(guī)律以及主體聚類等。最基本和典型的文本可視化就是標簽云,依據詞頻來合理的把關鍵詞進行排序和歸類,然后利用一定的顏色、大小等屬性來進行文本可視化。
    現階段,最主要的就是利用字體大小展現的關鍵詞使用在互聯網中主題熱度的`識別。隨著關鍵詞數量的不斷增加,如果不能合理的進行設計閥值,就會出現重復覆蓋以及局部密集的問題,這樣就需要提供一定的交換窗口來操作[2].
    2.2網絡可視化。
    在大數據分析中最常見的關系就是網絡關聯,例如,社交網絡和互聯網。實際上層次結構在一定程度上屬于一種比較特殊的網絡信息。依據連接拓撲和網絡節(jié)點之間的關系,可以非常直觀的體現出網絡中隱藏的關系。例如節(jié)點,實際上是進行網絡可視化的重要內容之一。怎樣在大規(guī)模邊和節(jié)點的網絡中利用有限空間進行一定的可視化,是現階段大數據研究的重要和難點。除了能夠可視化靜態(tài)拓撲關系,還具有相應的動態(tài)流動演化性,所以對動態(tài)網絡進行一定的可視化也是不容忽視的內容。隨著網絡中邊和節(jié)點數目的增多,很容易出現覆蓋、重疊以及聚集等問題,不能很好的進行可視化,影響效果。因此處理大規(guī)模可視化的主要方式就是圖簡化??梢苑殖蓛深?,一類是利用多尺度和層次聚類進行交互,把大規(guī)模數據變化為具有一定層次的樹結構,然后利用多尺度進行不同的可視化。另一種是對邊進行適當的聚集,保證具有清晰的可視化效果。這些都是簡化的主要方式,也可以看出引入交互技術,是可視化技術未來發(fā)展過程中必不可少的方式[3].
    2.3時空數據可視化。
    時空數據主要是指具有一定時間標簽和地理位置的數據。
    移動終端與傳感器發(fā)展非常迅速,因此,使得時空數據逐漸成為大數據發(fā)展過程中典型的數據類型。充分結合地理制圖學以及數據可視化技術,分析和研究空間和時間對于可視化表征之間的關系,能夠很好的展示空間和時間以及規(guī)律模式。大數據時代發(fā)展模式下,時空數據具有實時性和高維性,同時這也是數據可視化的重點。為了能夠更好的體現信息隨著空間和時間位置發(fā)生一定的變化,一般可以利用信息對象來逐漸實現數據可視化。流式地圖是最典型的可視化方式,充分融合地圖和時間事件流。為了可以打破二維數據的局限性,出現了時空立體方,是利用三維模式來展現空間、時間、事件[4].
    2.4多維數據可視化。
    多維數據可視化實際上就是說擁有很多個維度的數據變量,在數據倉庫以及數據庫中具有廣泛的應用,例如,商業(yè)智能系統(tǒng)、企業(yè)信息系統(tǒng)。進行多維數據的主要目的就是不斷發(fā)現多維數據的模式和規(guī)律,合理展示不同緯度之間存在的關系。多維數據可視化具有多種方式,主要包括基于圖標、基于圖結構、幾何圖形、基于層次結構、基于像素、混合方式。近年來,隨著大數據的不斷發(fā)展,幾何圖形是研究多維數據可視化的重點。
    最常用的多維數據可視化的方式就是散點圖,二維散點圖可以適當利用多維度中的兩個維度綜合的體現映射到兩條軸上,利用不同的圖形在二維平面內合理反映維度信息。例如,可以利用不同顏色、形狀等來表示一定的離線或者連續(xù)性。投影是從多維度方面來體現可視化的一種方式。能夠很好的體現出維度的屬性值的分布情況,還可以體現多維度之間的關系[5].
    3結語。
    總而言之,作為大數據分析的重要方式,可視化分析可以有效的彌補計算機自動化分析過程中出現的不足和缺陷。大數據可視化分析可以很好的融合計算機的分析能力和人們對信息的感知能力,在依據數據挖掘前提下進行的數據分析。
    數控車床論文文獻篇十八
    正是由于順口好吃,馬鈴薯才被古印第安人所發(fā)現。隨著人們生活水平的提高,追求素、淡口味,人們首選的就是馬鈴薯,如整薯熟食、涼調、雜拌、單炒以及多種花樣的配菜,不但是城市居民的家常菜,也成為賓館酒店的常備菜,甚至擺在了北京奧運會的餐桌上。著名的“麥當勞”、“肯德基”及薯條薯片等世界性西式快餐食品、休閑食品,也是以馬鈴薯為主要原料制作而成的。
    二、馬鈴薯親和力特強,食用方法簡單易做。
    馬鈴薯與其他多種糧食、蔬菜搭配可以做出許多美味可口的飯菜,如與小米熬制的稀飯,與莜麥做成的面飯,與各種蔬菜做成的湯菜及北方大燴菜等等,特別是與豬肉、牛肉、羊肉等肉食配合,風味獨特,別具一格,歐洲著名的“土豆燒牛肉”一度成為俄羅斯理想的膳食生活目標。
    三、馬鈴薯營養(yǎng)成份齊全,營養(yǎng)價值較高。
    馬鈴薯塊莖類似于水果,含水量在76%左右,干物質約24%左右,其中除淀粉占干物質總量的70-80%之外,還含有2%左右的蛋白質,包括18種氨基酸極易為人體消化吸收,其中有9種氨基酸是人體必需又不能在人體自身內合成。馬鈴薯還含有多種人體需要的礦物質元素和維生素,其中va、vb、vc含量高出其它谷類糧食作物,尤其是vb和vc幾乎高出蘋果的4倍和10倍,營養(yǎng)學家認為:一個成年人每天食用0.5kg馬鈴薯足可以滿足一天對vc的需要。
    相對而言,馬鈴薯的脂肪含量較少,膳食纖維含量較高,因此成為營養(yǎng)全面低脂高熱的健康食物,美國農業(yè)部稱“每餐只吃馬鈴薯和全脂奶粉,完全可以滿足人體所需的全部營養(yǎng)。在我國北方馬鈴薯產區(qū),農民常年把馬鈴薯當作主食,他們正常的'生長發(fā)育,足以證明馬鈴薯在膳食結構中有著重要的位置。
    四、馬鈴薯淀粉及鮮薯的市場需求量大。
    把馬鈴薯加工成淀粉,不但可以制成直接食用的粉條、粉絲,而且可以制作成很多諸如火腿、糕點、面包、蛋卷等食品。
    馬鈴薯淀粉及其衍生物,并不僅僅應用于食物制品方面,而且可以廣泛應用于醫(yī)藥、紡織、印刷、造紙、鑄造及精細加工等多種行業(yè)。統(tǒng)計資料表明,目前我國對馬鈴薯淀粉及衍生物的年需求量大約在80×104t而國內馬鈴薯淀粉年生產量僅達30×104t,約60%的淀粉需要進口,市場缺口很大,其中僅食品領域對馬鈴薯淀粉的需求量也需40×104t左右,專家預計,到2030年淀粉需求量將增加到180×104t。
    我國馬鈴薯種植已有450年的歷史,隨著人們對馬鈴薯認可、接受、進而喜愛程度的提高和食品加工產業(yè)的多樣性發(fā)展,使得我國逐漸成為世界馬鈴薯生產大國。全國馬鈴薯種植面積達到501.6×104hm2,總產量達7436×104t,分別占世界總種植面積的1/4,占世界總產量的1/4。目前我國已基本形成了“三北單作區(qū)”、“西南混作區(qū)”、“中原間作區(qū)”和“南方冬作區(qū)”等四大馬鈴薯產區(qū),各區(qū)域種植面積比例分別占全國總面積的45%、40%、10%和5%。同時我國馬鈴薯加工業(yè)比重也由的5%上升到目前的15%,全國馬鈴薯生產加工專業(yè)合作組織已達270余家,訂單生產面積超過了80×104/hm。目前我國已發(fā)展成為世界馬鈴薯生產“第一”大國。出于世界人口增加,耕地面積減少及全球氣候變化等多種形勢的考慮,近年來聯合國糧農組織(fao)及我國政府已把馬鈴薯列入繼水稻、小麥、玉米之后的第四大糧食作物,足見國際國內政府對馬鈴薯生產的重視程度。
    五、馬鈴薯的國際市場看好。
    世界馬鈴薯栽培的一個最大難題就是機械化應用程度較難,因而至今仍然停留在勞動密集型作業(yè),許多馬鈴薯主產國的農民由于經濟發(fā)達,生活水平較高而不愿意體力勞作,這樣,馬鈴薯種植面積就出現了下降趨勢,而他們對馬鈴薯的嗜好,對馬鈴薯各方面的需求又不得不依賴進口。我國馬鈴薯栽培盡管體力勞作較強,但因為人口壓力、就業(yè)形勢以及糧食保障問題還必須重視馬鈴薯的生產和加工,同時也考慮出口馬鈴薯極其產品的經濟和外匯收益。與世界馬鈴薯生產形勢比較,我國馬鈴薯的產值、經濟效益和對外貿易方面很明顯均占有絕對優(yōu)勢。
    六、馬鈴薯的增產潛力較大。
    科學家按光能利用轉化測算,馬鈴薯塊莖的理論產量可達24萬kg/hm2,據世界糧農組織統(tǒng)計,世界馬鈴薯主產國的平均產量是:荷蘭44850kg/hm2,美國42750kg/hm2,歐盟15國平均產量35100kg/hm2,我國20馬鈴薯平均單產只有32700kg/hm2。陜西榆林市靖邊縣馬鈴薯播種面積41余萬畝,其中地膜覆蓋馬鈴薯達10萬畝,七月份組織全國九名有關專家現場測產評估,東坑鎮(zhèn)3萬畝蓋膜夏馬鈴薯平均單產可達到57150kg/hm2,創(chuàng)全國萬畝馬鈴薯平均單產最高記錄,超過了世界馬鈴薯主產國家的平均單產水平,充分說明馬鈴薯的增產潛力還很大。尤其在我國,隨著莖尖脫毒培養(yǎng)技術、優(yōu)良品種、脫毒種薯應用推廣體系的日趨完善以及地膜覆蓋、配方施肥、葉面施肥等綜合技術應用的普及,與其它糧食作物比較馬鈴薯將會成為增產潛力最大的作物。
    七、小結。
    上述分析結果認為,馬鈴薯是糧食類作物已不容置疑,馬鈴薯是“菜”,是副食品的概念應該逐步改變;主食馬鈴薯,多吃馬鈴薯,常吃馬鈴薯有低生活水平的印象和感覺應該徹底消除;應該逐步確立食用鮮薯和馬鈴薯制品完全可以保證健康需要的觀點。同時認為,積極引導農民學習馬鈴薯優(yōu)質高產栽培技術,引進適銷對路的優(yōu)良品種,多種馬鈴薯、種好馬鈴薯應該引起各級政府、技術部門和農民的高度重視。可以預見,未來我國馬鈴薯的食用會更為普遍,食品加工、淀粉加工及鮮薯生產必將有一個更大更快的發(fā)展,而且生產前景十分樂觀。
    參考文獻:
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    [2]張洪程.中國特色作物產業(yè)發(fā)展研究[m].西北農林科技大學出版社,2008,8.
    數控車床論文文獻篇十九
    摘要:為了提升高校實驗教學效率,降低實驗經費投入成本,本文從當前高校實驗教學管理現狀入手,分析其中存在的問題,并提出了相關的改革策略,然后采用問卷調查方法,以某高校為例具體進行改革效果分析。分析結果表明:在實驗教學中應用價值管理理論,可以提高學生的實驗能力,降低經費投入。
    關鍵詞:價值管理;實驗教學;改革。
    實驗室教學在高校教學和科研中是必不可少的,作為高等學校進行實踐教學、科學研究的主要基地,是整個教學體系的重要組成部分。對實驗教學過程實行科學管理、價值管理是促使實驗設備充分合理利用,實驗設備投資效益最大化最佳管理辦法。以價值為基礎的管理是一種科學的管理方法,其主要目的是利益最大化。在高校實驗教學過程中,推行價值管理辦法,并結合其它現代管理技術,發(fā)揮各自優(yōu)勢,以提高實驗室教學效果,使高校實驗室的各項功能得以充分利用。將價值管理從企業(yè)走向高校實驗教學管理,是市場經濟化背景下高校管理體制與實驗教學水平提升實現持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展的一個必然趨勢。在高校實驗教學管理過程中,遵循價值的理念,依據價值增長規(guī)則和規(guī)律,來探索價值創(chuàng)造的運行模式和管理技術;從而建立起連接實驗教學管理的戰(zhàn)略化長效機制,并應用于所有對實驗教學有影響的各個因素和整個實驗教學過程中的決策和控制體系,以幫助高校實驗教學過程實現教學效果最大化。
    1高校實驗教學的現狀。
    實驗教學是各大高校教學工作的重要組成部分,是加深學生對所學基本理論的認識,培養(yǎng)學生理論聯系實際與分析解決問題能力的重要環(huán)節(jié),并且始終貫穿于整個教學活動過程中。隨著我國教育現代化、信息化的深入,高校實驗室在高等教育中的地位不斷提高,教育部門對實驗室的資源投入不斷增長,專業(yè)課實驗教學課程日益增多。與此同時,實驗室在運行管理期間,出現明顯的不適應。實驗設備經費緊張、實驗設備利用率低下,實驗室開放性較差等等問題日益顯露,實驗室教學并未達到高校開設實驗室教學的主要目的。
    2推進實驗教學價值管理創(chuàng)新實驗教學過程管理模式。
    針對上述問題,文章采用價值管理理論進行分析,高校開設實驗室教學的主要目的是獲得一定的科研成果和教學成果,提升學生的實驗能力,實現教學效果的最優(yōu)。而價值管理是一種全面的管理手段,它包含管理目標、管理結構和體系、管理戰(zhàn)略和經營程序以及修補后的人力資源實踐。推進高校實驗教學價值管理,可以提高當前高校實驗室管理效率和科研成果的產出率,更好地服務于高等教育,培養(yǎng)更多的實驗人才。價值管理理論的應用應強化高校實驗室規(guī)章制度管理;加強實驗教學的科學管理,建立實驗教學的新體系;同時應努力加強實驗室?guī)熧Y隊伍的建設;力求實驗室的全面開放;實驗室的環(huán)境建設也必須跟得上高等教學的改革形勢。價值管理主要是將教學成果在實驗設備生命周期內得到最大化成效,將實驗教學過程管理用價值管理公式進行表達如下:價值管理的公式為:v=f/c在本文中,實驗教學的效果、科研成果就是實驗教學的效益,價值管理的主要目標就是實行價值管理主體的效益最大化,那么本文中的v就是教學、科研成果;實驗室的規(guī)章管理制度、實驗室的設備配置、師資配置就是實驗室的主體行為功能;而設備和實驗室的使用周期就是學校投入的成本。我們根據提升主體行為功能、降低成本來最終實現實驗教學的利益最大化效果。那么推進實驗教學價值管理的具體措施有哪些呢?本文總結如下:
    2.1引入價值管理更新實驗室管理理念。
    由于大學中的學科較多,因此,每個專業(yè)都有相應的實驗室,并且對于一些理工科的學生來說,每個學期都會安排相應的課時,并且實驗課一般在院系指定的實驗室中完成,但是這些課時太少,不能滿足學生的實踐能力培養(yǎng)需求,因此可以通過價值管理理論,更新實驗室管理理念,要求研究生幫助實驗室工作人員本科實驗進行指導。這樣的實驗室管理理念不僅鍛煉了研究生的能力,也對學生的實驗技能提高有很大的幫助,因為學生可以在實驗室指導人員和研究生的帶領下進行體驗式教學,保證了實驗教學的安全,同時也為實驗室的開放教學提供了條件,實現了教學和科研相結合,學生在實驗過程中,由于動手的機會增加了,也提高了學生的表現力和創(chuàng)造力,著重體現以圍繞學生的學習為中心的教學理念,充分調動學生課堂學習積極性。此外,還要提高實驗室工作人員的業(yè)務素質要求,并配備實驗室專業(yè)技術教學人員。對實驗室工作人員要求要在大學本科學歷及以上,具備較強的實踐動手能力。配備實驗室專業(yè)技術教學人員,在系列上區(qū)別于教師系列、行政管理系列,從屬于技術服務系列。實驗技術人員的工作以實驗初級階段的準備調試工作和實驗收尾階段的整理工作為主,繼續(xù)執(zhí)行主講教師必須指導一個批次的教學實驗的制度。實驗室的環(huán)境保護工作、儀器設備的整理工作、安全管理工作等都是由實驗人員負責的,這樣可以提高實驗室的使用效率。
    2.2科學全面建設實驗室管理規(guī)章制度。
    增設安全管理制度,延長實驗室的使用壽命。高校實驗室的實驗人員和所有參與實驗的學生,在學期入學后,必須盡快完成一次實驗室安全指導課程,實驗室安排專門的指導老師介紹與實驗室安全相關理論,學生必須通過書面的安全測試來掌握一定的實驗室安全知識。實驗參與者必須熟悉《實驗室緊急情況程序手冊》,實驗室的樓層管理員必須負責。加強實驗室儀器設備管理體制上,提高高校實驗室管理的靈活性。在儀器設備的使用上,實現實驗室和實驗設備的教育教學資源的共享,加強學校與學校之間、學院與學院之間的學術交流。
    2.3將價值管理融入實驗教學過程,打破傳統(tǒng)實驗教學管理模式。
    實施價值管理,采用多元化的教學評估標準,思想觀念上改變傳統(tǒng)的教育教學理念,實施方法上實現教學與科研雙管齊下等措施以鞏固多元化教學評估體系的形成和完善。及時更新實驗教材和指導書定期修改實驗教學大綱的相關內容,對修改的內容做出相應的調整,及時制定與實驗項目相配套的實驗計劃書、項目書。每兩年修訂一次人才培養(yǎng)計劃和實驗教學大綱,確保實驗內容的更新率在5%~10%;努力減少傳統(tǒng)實驗內容,增加現代實驗方法;融入學科前沿知識,不斷增大學科建設、科學研究在實驗教學改革中的比重;大力應用現代教育技術,努力推進實驗教學方法和手段的改革,努力改進實驗教學的考核方法,達到實驗的最大效果,使學生最大程度地受益。
    2.4增加實驗課在整個教學過程的比例,顛覆傳統(tǒng)的重理論輕實踐。
    增加設計性和綜合性的實驗課時,培養(yǎng)和提高學生的創(chuàng)新能力。開設適量的選作實驗,以供優(yōu)秀學生和有興趣的學生獨立選做,激發(fā)學生的`積極性和創(chuàng)造性。增設實驗教學效果的反饋意見,在每位學生入學時發(fā)送一張可以隨時查詢自己實驗評價信息的磁卡(該生的歷次實驗報告、實驗成績、出勤狀況等信息)。實驗指導教師可以通過磁卡查詢該生的各項實驗情況并及時做出評價。校實驗中心每年、院中心實驗室每兩年至少在省及省以上部門組織的實驗教學、教改、課程建設、技能競賽和自制實驗儀器等活動中獲一項以上課題或獎項。
    2.5全面開放實驗室進行體驗式教學。
    學校內部實現實驗室的全面開放,實施實驗預約開放體系,保證課內課外實驗的正常有序的開展。實驗室開放措施:為適應學生規(guī)模的擴大和學分制的要求,2014年底前,各級實驗室首先實現時間上的全天候開放。在實驗教學內容上,2014年底前各實驗室下屬的每一實驗模塊至少開設一項開放性實驗項目,2016年底前每一實驗課程至少開設一項開放性項目。在實驗對象上,各實驗室對博士生要完全開放,對碩士生要大部分開放,對本科生要盡力開放。2015年底各實驗室均要根據自身的特點制定相應制度,實現對校外開放提供有償服務。
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    數控車床論文文獻篇二十
    摘要:機床的核心部件是機床主軸,其主要功能是帶動刀具或者是工件旋轉來完成加工。數控車床中機床主軸的質量好與壞會直接影響車床加工零部件的質量與加工生產效率以及加工精確度。因此,我們想要提升機床的加工效率和質量與部件的精度,就必須要對數控車床加工工藝的流程進行優(yōu)化改進。主要分析了使用數控車床加工中的幾個重點步驟,并對數控車床加工機床的主軸部件做出有關其優(yōu)化研究,提出了車床加工工藝上的缺點與優(yōu)化措施,找尋出影響加工質量與準確度的原因,從而提出措施增加車床加工效率。
    關鍵詞:數控車床;工藝優(yōu)化;優(yōu)化改進。
    機床主軸的功能是以滿足車床加工生產效率和加工精確度為前提的,有些傳統(tǒng)的機床主軸概念已經無法滿足現目前機床主軸的需求,其主軸精度與速度,以及功率和剛度的匹配特性相對較好,這樣就要先考慮其質量。然而數控車床在加工零部件時,車削走刀數與參數的路徑是提前設置好的,之后在計算機上進行系統(tǒng)控制程序來進行操控車削進行加工。所以,加工零件的生產效率與生產加工質量所受到的影響因素就是數控車床加工工藝流程。伴隨著我國科學技術的發(fā)展,數控車床技術也得以進步,車床加工的效率和質量都在提升,但是,在數控車床加工工藝的合理規(guī)劃性方面還存在問題,會導致車床加工產品在質量上的穩(wěn)定性與一致性得不到有效的保障。以下從數控車床加工工藝流程和方法、線路制定、刀具安裝等幾個步驟對零部件工藝優(yōu)化改進進行分析。
    1加工零部件工藝性分析。
    在車床加工零件圖紙的設計上,標尺寸必要以加工方便為主,在加工零件圖紙上應直接使用統(tǒng)一基準并且要給出坐標尺寸,以利于在協調與編制程序上調節(jié)尺寸,要保持其設計基準與工藝基準,這樣就算是在編制程序原點與檢測基準等有關方面提供了不小的方便??梢宰屧O計人員對車床加工產品的使用特性消除顧慮,在進行手工編制程序時必須要注意以計算基點坐標與其計算點,還必須要注意看其是否允許工件輪廓所需要的幾何元素條件,在進行自動編程時要將其中所有的'元素進定義,加工零部件工藝性的分析必須要充分考慮各種幾個因素,并充分考慮其合理科學性的特征。
    1.2需要數控車床加工的零部件其工藝性必須要適合數控車床加工特點。
    在數控車床加工零部件時,第一要注意零部件的內控以及零部件的外形,對其進行統(tǒng)一尺寸與幾個類型工具的選取,并且要盡量的減少在加工過程中更換加工刀具次數。車床所加工零部件的質量好壞與零部件輪廓形狀與其圓弧半徑有關。所以,在零部件開槽的內圓角不能過于狹小,因為這樣有可能會沒有相對應的加工刀具進行匹配還需要避免加工零部件的機構問題,如果加工零部件結構不好而發(fā)生的邊緣應力集中,是會直接影響到加工零部件的使用壽命的。為了防止車床工件重復裝夾,要避免發(fā)生兩個加工面的尺寸與輪廓上的位置不相符合等。我們在安排數控車床加工工藝流程上可以盡量安排統(tǒng)一的定位標準。我們可以把相對應的加工零件基準孔用工藝孔,在加工過程中,工件也需要有基準定位孔。統(tǒng)一過的定位基準可以使用精準加工過的表面,這樣做可以讓裝夾兩次的誤差得到降低。
    2選擇適當的加工工序與加工方法。
    2.1適當的加工工序。
    在數控車床進行加工過程中,要充分考慮到在裝夾時能夠一次性的完成所有工序或者是完成部分工序,要將諸多工序盡最大能力的集中在一起,這就需要提前分析圖樣中零件的整體,看其是否能完成一次裝夾并進行順利加工。在達不到的情況之下,我們就必須要盡量的減少裝夾刀具的次數以及刀具的更換次數,并在加工過程中對加工效率以及加工精確度這兩點進行重點考慮。在同一個工件加工面上所要采取加工工序的大致順序是先進行粗加工,再進行半精度加工,精確加工等,還可以在零件表面進行粗加工與精加工相互結合的方式,這樣可以有效的增加加工效率和加工精度。
    在數控車床加工中要制定優(yōu)化加工路線必須要遵循其原則;第一減少刀具空程時間并且要保證加工路線短,還要將無效的程序減掉;第二是必須要保證零部件表面的粗糙度與表面精確度;第三是盡量簡化編程讓其用數值來計算;第四是要在數控車床中對點位的控制與對定位的準確度進行高標準的要求,在數控車床加工中機床刀具運動的路線并不是很重要的。因此,在類似這樣的機床中必須要以空行程最短為刀具走刀路線,其中刀具在機場主軸的方向上距離一定要進行確定,因為這個因素是要受到工件長度空行程影響的。
    2.3使用適當的加工方法。
    在數控機床加工中必須要使用適合的加工方法,這樣才能有效的保證零件表面的粗糙度以及其加工精確度,才能夠達到最初設計的標準和要求。在機床加工中選擇加工方法時要充分考慮到零件的尺寸、形狀等各環(huán)節(jié)的技術要求,看其是否達標。要進行多種對比,經過對比要選用最高級別的加工方法進行加工。然后根據生產加工設備的實際現實情況,在對于某些箱體表面孔選擇鉸孔方法,在箱體的表面上有相對較大的孔,這樣的孔一般都是采用鏜孔,在相對較小的孔中,一般都是采用鉸孔的方法。與此同時,我們要在加工過程中全面考慮到實際加工情況,要盡量的以提升生產效益和有效降低成本為主。
    數控車床自身價格相對較高并且其在加工中的性能較好,因數控車床的設備特性,其所工作的內容也是比較復雜的,所以,數控車床能夠很好的完成復雜的加工產品。數控車床在編制程序中改良工步的問題是提升加工效率的主要因素之一。因此,我們要全面考慮到數控車床加工工序中的工作路線和內容,要對加工路線、加工換刀點、加工對刀點以及車削參數等要進行詳細的說明。
    在數控車床刀具安裝期間要充分的考慮到統(tǒng)一加工工序并且要設置加工步驟編程的基準;裝夾中要盡可能的減少裝夾次數,在全部加工工序中爭取完成一次性裝夾,這樣可以充分的發(fā)揮出數控車床的加工效果,防止占機人工調整的目。在數控車床加工過程中還要注意,加工零件在數量上不充足時,可以對數控車床的夾具提出更高的要求:第一是要時刻關注數控機床的坐標系尺寸和零部件之間的聯系,第二是要保持坐標的方向與夾具的坐標方向都要相對穩(wěn)定。這樣做有利于降低數控車床加工的生產準備時間和生產基本費用。
    4結語。
    綜上所述,對數控車床加工工藝實際情況進行分析,使用數控車床進行機床主軸加工的實際過程中,必須要根據加工生產的實際需求來進行合理的配置數控機床加工的使用。尤其是在數控機床使用中是不能對其進行錯誤的操作。在實際加工生產中,應讓數控機床都能發(fā)揮出其最大的生產效率,為企業(yè)收獲到最大的利益。要想在數控機床加工工藝流程中得到優(yōu)化,就必須要進行實踐,還要對工作中的技術知識點進行記錄、分析、總結等研究,將數控加工工藝優(yōu)化流程運用在實際中,提升加工效率以及增加企業(yè)的經濟。
    參考文獻:
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    數控車床論文文獻篇二十一
    我國該車床的發(fā)展開始于20世紀70年代,在這30多年的發(fā)展中,形成了我國特有的經濟性臥式數控車床、普及型數控車床與中高檔次的數控車床這三種形式。
    當然這種經濟型車床,因物美價廉,在很多企業(yè)初期,被廣泛的需要,尤其是民營企業(yè),并且也是我國目前數控車床的主流產品。
    中檔次車床,國產的基本上可以滿足國內企業(yè)的需求,但高檔次的大部分是進口的或者合資生產的。
    這就透露出我國數控車床的薄弱之處。
    雖然,在近些年開發(fā)了一些中高檔車床如擁有y軸的車削中心、倒置順置的主軸立式車削中心等數控車床,但這種高檔次的數控車床需要的不僅是技術的創(chuàng)新,更是需要在進一步的開發(fā)市場,獲得國內外用戶廣泛的認同。
    再者科技的基礎有些薄弱、創(chuàng)新的能力不夠;
    產品的質量和可靠性能等不強;
    其功能部件存在這滯后性等。
    數控車床的多任務和多軸加工被廣泛的應用到能源、航空航天、船舶及汽車等行業(yè);
    對機床的補償與誤差檢測功能變得更加的強大,這使得我們能夠做完車床補償測量在合理的時間內。
    許多國外大企業(yè)都是基于以上特點來生產高檔次機床的,如日本山崎馬扎克、英國普瑞泰克公司、美國哈挺公司和德國德瑪吉公司等。