交通運(yùn)輸局雙擁工作計(jì)劃（優(yōu)質(zhì)17篇）

    計(jì)劃還能夠提高工作和學(xué)習(xí)的效率，減少錯(cuò)誤和失誤的發(fā)生。在制定計(jì)劃時(shí)，我們要考慮到可能的變數(shù)和挑戰(zhàn)，制定相應(yīng)的備選方案和對(duì)策。如果你正在制定一個(gè)計(jì)劃，這里有一些相關(guān)的資料和案例供您參考。
    交通運(yùn)輸局雙擁工作計(jì)劃篇一
    安全生產(chǎn)是人類永恒的主題之一，不論是_門還是教育系統(tǒng)，不論是餐飲行業(yè)還是文化娛樂方面，都要時(shí)時(shí)刻刻保持安全第一，6月份是國家規(guī)定的安全生產(chǎn)月，各級(jí)部門都開展一系列的宣傳實(shí)踐活動(dòng)，交通局也不例外，下面我針對(duì)我局2013年安全生產(chǎn)月活動(dòng)開展情況進(jìn)行下系統(tǒng)的總結(jié)。
    一、廣泛開展安全宣傳活動(dòng)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)。
    在安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)者@天，市地方海事局認(rèn)真配合市安委會(huì)統(tǒng)一組織的“孝感城區(qū)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)”，在孝感人民廣場(chǎng)設(shè)立咨詢點(diǎn)，通過擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、現(xiàn)場(chǎng)宣傳講解等形式，向過往行人宣傳水上交通安全法律法規(guī)知識(shí)，以“血的教訓(xùn)，警鐘長(zhǎng)鳴”為主題，向廣大市民介紹漢川xx年“”水上重大交通事故的教訓(xùn)及防范措施，并向群眾發(fā)放“依法監(jiān)管，熱情服務(wù)”的宣傳單100余份，進(jìn)一步提高了全社會(huì)的水上交通安全法律意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。
    其他有關(guān)單位也通過在車站、碼頭、港口等人員密集場(chǎng)所播放安全生產(chǎn)音像片、擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、開展交通安全知識(shí)咨詢等多種形式的集中宣傳活動(dòng)，充分宣傳交通安全法律常識(shí)、強(qiáng)化交通安全法律意識(shí)和責(zé)任意識(shí)、倡導(dǎo)交通安全理念，在全社會(huì)營造了良好的交通安全生產(chǎn)法制環(huán)境，進(jìn)一步提高了交通系統(tǒng)廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規(guī)的自覺性。
    二、切實(shí)做好安全教育培訓(xùn)，提升全員安全素質(zhì)。
    我局把面向基層、面向職工作為“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主體方向，以安全教育培訓(xùn)、安全知識(shí)競(jìng)賽、安全生產(chǎn)問答等活動(dòng)為載體，以推動(dòng)安全生產(chǎn)工作為目標(biāo)，從實(shí)際出發(fā)，在全市交通系統(tǒng)組織了一些較大規(guī)模和影響、豐富多彩的群眾性活動(dòng)，提高了全社會(huì)全行業(yè)的交通安全意識(shí)和安全管理水*。
    6月14日，我局聘請(qǐng)市安監(jiān)局彭邦俊副局長(zhǎng)、培訓(xùn)中心夏紅權(quán)科長(zhǎng)、市局李明輝副局長(zhǎng)等專家對(duì)孝感合力運(yùn)輸集團(tuán)有限公司和孝感汽車客運(yùn)集團(tuán)有限公司兩家市直交通企業(yè)的法人代表、安全負(fù)責(zé)人和安全管理人員進(jìn)行了以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全管理知識(shí)為主要內(nèi)容的安全管理資格培訓(xùn)。
    培訓(xùn)過后，市直兩家運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員的持證上崗率達(dá)到了100%。
    兩家企業(yè)的安全管理人員普遍感覺到，經(jīng)過培訓(xùn)，自己的安全責(zé)任意識(shí)、管理知識(shí)和業(yè)務(wù)技能都有了系統(tǒng)的提高，對(duì)促進(jìn)企業(yè)安全管理的專業(yè)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全健康發(fā)展充滿信心。
    全市交通各單位也紛紛通過聽安全講座、開展安全大討論、做《安全生產(chǎn)競(jìng)賽試題》等形式，使全系統(tǒng)的廣大干部職工在這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中接受了一次以“安全發(fā)展，國泰民安”為主題的生動(dòng)活潑的安全教育。
    三、深入開展明查暗訪活動(dòng)，做好安全監(jiān)督檢查。
    為了確保交通系統(tǒng)各單位把安全管理工作抓緊抓好，落到實(shí)處，取得實(shí)效，6月26日至28日，我局帶領(lǐng)市港航海事局、市運(yùn)管處有關(guān)人員，采取不打招呼，直接到重點(diǎn)企業(yè)和隱患部位檢查車船、檢查記錄、聽取匯報(bào)的形式，對(duì)各單位“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展情況和4在月份安全檢查中發(fā)現(xiàn)隱患的整改落實(shí)情況進(jìn)行了檢查督導(dǎo)。
    被查單位對(duì)我們這種“突然襲擊”式的安全檢查感到意外的同時(shí)也十分配合，對(duì)本單位“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展情況、安全隱患的整改落實(shí)情況作了詳細(xì)的匯報(bào)，我們也通過這種明查暗訪的形式對(duì)各單位的安全情況有了真實(shí)直觀的了解，為今后如何加強(qiáng)安全監(jiān)管提供了有益的第一手資料。
    四、深化交通安全專項(xiàng)整治，抓好事故源頭預(yù)防。
    深入開展安全專項(xiàng)整治，是從源頭上預(yù)防安全事故的基礎(chǔ)，也是我局今年“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主要內(nèi)容之一。
    在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，我們?cè)谌薪煌ㄏ到y(tǒng)大力開展了以“嚴(yán)監(jiān)管、除隱患、降事故、保安全”為重點(diǎn)的交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，取得了明顯成效。
    1、深入開展以渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治、低質(zhì)量船舶專項(xiàng)治理、水上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治、打擊非法運(yùn)輸船舶載客等為主要內(nèi)容的水上交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)。
    各縣區(qū)交通局及各級(jí)海事部門嚴(yán)格按《xx年渡口渡船專項(xiàng)整治方案通知》要求，組織港航、船檢機(jī)構(gòu)切實(shí)加大安全監(jiān)督檢查力度，消除事故隱患，切實(shí)做到船員適任，船舶適航，渡口合法，如漢川市在水上運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治活動(dòng)中，共消除鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全隱患58處，停航4處，取締7處，強(qiáng)制拖離13艘不適航的船舶、查封3處“野渡”，有效保證了通航安全;云夢(mèng)縣_門積極爭(zhēng)取*支持，完善渡口設(shè)置批文，經(jīng)*同意設(shè)置渡口15處，撤銷設(shè)置不合理渡口5處，并健全了鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全管理檔案，做到一船一檔、資料齊全、管理規(guī)范。
    2、深入開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治。
    全市各級(jí)交通運(yùn)管部門通過規(guī)范危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)和運(yùn)輸標(biāo)志，全面落實(shí)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，加大危險(xiǎn)品運(yùn)輸人員和押運(yùn)人員資質(zhì)培訓(xùn)，加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管等措施，使危險(xiǎn)品運(yùn)輸做到企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)達(dá)標(biāo)、從業(yè)人員技術(shù)等級(jí)合格。
    如應(yīng)城交通局督促應(yīng)城通達(dá)運(yùn)業(yè)有限公司把*板加油罐危貨車強(qiáng)行停運(yùn)，從銀行貸款300余萬元重新更換符合國標(biāo)要求的槽罐車，讓*板加油罐危貨車輛徹底退出歷史舞臺(tái)，大大提高了企業(yè)安全可靠性。
    3、深入開展危橋險(xiǎn)段整治。
    我市各級(jí)公路部門對(duì)施工路段和危橋險(xiǎn)段一是增設(shè)安全警示標(biāo)志，對(duì)施工人員和附近居民加強(qiáng)安全宣傳，二是堅(jiān)持定期上路巡查，建立快速反應(yīng)機(jī)制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，確保了道路安全暢通。
    五、下一步的打算。
    通過開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，我市交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)環(huán)境得到了進(jìn)一步改善，安全管理水*得到了進(jìn)一步提升，交通干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí)、安全法律意識(shí)、安全責(zé)任意識(shí)也得到了進(jìn)一步的提高。
    安全生產(chǎn)是一個(gè)永恒的主題，下一步，我們將認(rèn)真落實(shí)“安全生產(chǎn)年”年活動(dòng)的各項(xiàng)措施，堅(jiān)持以人為本、預(yù)防為主，立足長(zhǎng)效管理、常抓不懈，不斷提高全員安全意識(shí)、規(guī)范行業(yè)安全行為，為構(gòu)建和諧交通，創(chuàng)造良好的安全環(huán)境做出不懈的努力。
    交通運(yùn)輸局雙擁工作計(jì)劃篇二
    以來，我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運(yùn)輸局、縣安委會(huì)的指導(dǎo)支持下，堅(jiān)持以省、市交通運(yùn)輸局工作會(huì)議精神為指導(dǎo)，以落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會(huì)為統(tǒng)領(lǐng)。牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念，始終不渝地貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，強(qiáng)化制度建設(shè)，強(qiáng)化安全監(jiān)管，致力排除安全隱患，堅(jiān)決遏制重特大安全事故發(fā)生，截止目前，沒有發(fā)生重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報(bào)如下：
    一、加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理，繼續(xù)開展“打非治違”工作。
    （一）開展貨運(yùn)車輛超限超載治理和重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)監(jiān)管，確保貨運(yùn)安全。
    強(qiáng)化重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)監(jiān)管，堅(jiān)持每月2次對(duì)政府確定的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)進(jìn)行駐點(diǎn)巡查監(jiān)管并做好相關(guān)檢查記錄，巡查監(jiān)管12次，與1家重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)簽訂不超限不超載安全責(zé)任書和承諾書，現(xiàn)場(chǎng)糾正2輛超限車輛，把好了貨運(yùn)源頭裝載關(guān)、出場(chǎng)關(guān)。截止目前，共計(jì)出動(dòng)交通運(yùn)管執(zhí)法人員880人次，執(zhí)法車輛131輛次，檢查貨車1360輛次，處罰擅自改裝、拼裝、加裝貨運(yùn)車輛158輛，處罰未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散貨運(yùn)車32輛，與16家貨運(yùn)企業(yè)、1840戶個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主簽訂不超限不超載安全責(zé)任書和承諾書。
    （二）繼續(xù)開展“打非治違”等專項(xiàng)行動(dòng)，強(qiáng)化道路運(yùn)輸市場(chǎng)和維修市場(chǎng)監(jiān)管。
    結(jié)合“道路交通安全綜合治理治理長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)年”行動(dòng)和“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)，開展了“兩客一?！睂ｍ?xiàng)整治、旅游客運(yùn)專項(xiàng)整治、危險(xiǎn)品運(yùn)輸專項(xiàng)整治、寄遞物流專項(xiàng)整治、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、“打非治違”等行動(dòng)，對(duì)貨運(yùn)車輛超限超載、非法改拼裝、未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散等進(jìn)行專項(xiàng)治理。
    出動(dòng)執(zhí)法車1800余輛次，執(zhí)法人員2500余人次，查處、糾正各類違法違章車480余輛，其中：非法營運(yùn)車15輛次、擅自改裝車158輛、客運(yùn)車違法超載3輛次、未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散車32輛、維修企業(yè)出攤占道經(jīng)營6家，依法取締非法洗車攤點(diǎn)1家，收繳非法廣告牌5個(gè)，其他違章292次，有力打擊了違法違規(guī)經(jīng)營行為，促進(jìn)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全、規(guī)范、有序、健康發(fā)展。
    二、排查地質(zhì)災(zāi)害隱患，提升汛期應(yīng)急處理能力。
    由于今年汛期安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻，市交通運(yùn)輸局、公路管理局和縣地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急指揮部等領(lǐng)導(dǎo)部門多次發(fā)出通知要求加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害防治工作。
    為了切實(shí)執(zhí)行上級(jí)部門下達(dá)的'防治工作任務(wù)，保障我縣所轄國道108線和各條縣道安全暢通，我局在汛期前便成立了地質(zhì)災(zāi)害防治領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險(xiǎn)應(yīng)急分隊(duì)，制訂出了地質(zhì)災(zāi)害保通預(yù)案，落實(shí)責(zé)任到每個(gè)人。在日常工作中加強(qiáng)道路安全巡查，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度，確保隨時(shí)了解道路實(shí)時(shí)安全狀況。
    同時(shí)，我局對(duì)易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的隱患點(diǎn)行多次全面排查，制定并實(shí)施整治措施，保障過往車輛行人安全通行，現(xiàn)將具體排查結(jié)果和治理措施匯報(bào)如下：
    （一）地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)排查情況及治理措施。
    1、國道108線k2414+000（梭板巖）路段，內(nèi)側(cè)（右側(cè)）山體高巖易發(fā)生整體斷層垮塌事故。整治措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段幾子崗管理站專人觀察山體狀況，及時(shí)報(bào)告變化情況。
    2、國道108線k2419+700（干溝巖）路段，內(nèi)側(cè)（右側(cè)）山體高巖易發(fā)生垮塌事故。整治措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段幾子崗管理站專人觀察山體狀況，及時(shí)報(bào)告變化情況。
    3、國道108線k2434+050（三大彎）路段，內(nèi)側(cè)（左側(cè)）山體易發(fā)生山體垮塌事故。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段**管理站專人觀察狀況，及時(shí)報(bào)告情況，如有垮塌及時(shí)清理。
    4、國道108線k2435+000（三大彎）路段，內(nèi)側(cè)（左側(cè)）山體有大量裂縫，易發(fā)生山體垮塌事故。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段**管理站專人觀察山體狀況，及時(shí)報(bào)告變化情況。
    5、國道108線k2442+600-k2442+800（抗頭巖）路段，內(nèi)側(cè)山體高巖為破碎風(fēng)化巖，易發(fā)生大石崩塌。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段同心管理站專人觀察山體狀況，及時(shí)報(bào)告情況，如有垮塌及時(shí)清理。
    6、國道108線k2445+100（白家河）路段，內(nèi)側(cè)山體易發(fā)生高巖塌方。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段同心管理站專人觀察山體狀況，及時(shí)報(bào)告險(xiǎn)情。
    （二）防汛搶險(xiǎn)保通措施。
    1、我局在汛期前便制定了詳細(xì)的防汛搶險(xiǎn)預(yù)案和相關(guān)制度，將責(zé)任明確到各股室和局屬各單位，工作做到“早安排，勤排查，重防患，責(zé)任明，制度全”,各責(zé)任人務(wù)必履職盡責(zé)，分工合作，合理布置，科學(xué)防患。
    2、組建應(yīng)急搶險(xiǎn)分隊(duì)，成員為局各股室負(fù)責(zé)人、機(jī)駕班全體駕駛員和局屬各單位各股室負(fù)責(zé)人、全體駕駛員等，共計(jì)120余人。定期和不定期組織應(yīng)急搶險(xiǎn)分隊(duì)隊(duì)員進(jìn)行應(yīng)急演練，強(qiáng)化安全搶險(xiǎn)思想意識(shí)，提高搶險(xiǎn)保通戰(zhàn)斗水平。
    3、我局儲(chǔ)備了30萬元的搶險(xiǎn)保通經(jīng)費(fèi)，用于保障搶險(xiǎn)機(jī)械油料供應(yīng)及搶險(xiǎn)物資儲(chǔ)備。投入各類搶險(xiǎn)機(jī)具17臺(tái)，其中3臺(tái)裝載機(jī)分別停放在養(yǎng)護(hù)段**管理站、**管理站和城區(qū)停車場(chǎng)，發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)及時(shí)調(diào)用最近的機(jī)械趕往現(xiàn)場(chǎng)救災(zāi)。其余4臺(tái)挖掘機(jī)和10輛運(yùn)輸車輛統(tǒng)一停放，如有需要隨時(shí)調(diào)用。近期我局將購入麻袋、警示錐等搶險(xiǎn)物資，存放于養(yǎng)護(hù)段各管理站。同時(shí)與道路沿線砂石料場(chǎng)聯(lián)系，預(yù)購存儲(chǔ)部分砂石材料，遇險(xiǎn)需要時(shí)就近運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。
    4、加強(qiáng)道路巡查工作，不定期進(jìn)行全線道路安全排查，養(yǎng)護(hù)段各管理站每天進(jìn)行管轄路段巡查，對(duì)重要地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)著重觀測(cè)。結(jié)合天氣情況，堅(jiān)持“雨前查溝，雨中查險(xiǎn)，雨后查路”的“三查”制度，突出檢查重點(diǎn)，保證及時(shí)排查出隱患。同時(shí)我局與交警部門聯(lián)動(dòng)檢查，每月相互溝通隱患排查情況并現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，互助互補(bǔ)，確保及時(shí)治理各種隱患，保障道路暢通。
    5、我省正在建立國省干道大型橋梁、隧道和地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控觀察點(diǎn)建設(shè)，我局已上報(bào)安設(shè)大型橋梁觀測(cè)點(diǎn)4處，地質(zhì)災(zāi)害觀測(cè)點(diǎn)7處，如能順利實(shí)施，將大大提高我局地質(zhì)災(zāi)害防治水平。
    三、強(qiáng)化宣傳力度，治理客運(yùn)源頭。
    （一）加大宣傳力度，提高安全意識(shí)。
    結(jié)合“道路交通安全綜合治理治理長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)年”行動(dòng)和“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)，采取設(shè)點(diǎn)宣傳、宣傳車宣傳、散發(fā)宣傳單、懸掛宣傳橫（條）幅、在客運(yùn)車上張貼標(biāo)語、在客運(yùn)站和公交及出租車led上滾動(dòng)播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳等形式，大力開展道路運(yùn)輸及安全知識(shí)宣傳。到目前，參加縣交通運(yùn)輸局及自身組織的安全、法制等宣傳活動(dòng)7次，參加宣傳人員51人次，接受群眾咨詢2900余人次，散發(fā)宣傳資料15000份，懸掛橫（條）幅6幅，張貼標(biāo)語225條，在客運(yùn)站和公交車及出租車led上滾動(dòng)播出安全標(biāo)語、警示語56條、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳、座談13次，極大提高運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸從業(yè)人員和群眾安全意識(shí)。
    （二）強(qiáng)化客運(yùn)源頭安全監(jiān)管，確保源頭客運(yùn)安全。
    加大客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管，到目前，對(duì)客運(yùn)站安全檢查6次，結(jié)合市處、各級(jí)檢查存在的安全隱患，督促企業(yè)限期進(jìn)行了整改，并組織人員對(duì)整改落實(shí)情況進(jìn)行驗(yàn)收；通過gps監(jiān)控和道路巡查，對(duì)3名超載客運(yùn)駕駛員嚴(yán)格按“六嚴(yán)禁”規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行停運(yùn)、對(duì)駕駛員進(jìn)行下崗學(xué)習(xí)的處理；對(duì)經(jīng)營期限到期的3輛農(nóng)村客運(yùn)車進(jìn)行報(bào)廢更新和重新許可；督促或參加駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)7次，參培人數(shù)累計(jì)1575人次；經(jīng)“三品”檢查，查繳白酒、煙花炮竹等違禁“三品”19起；通過安全例檢，消除一般安全隱患31起，把好客運(yùn)源頭安全關(guān)。
    （三）開展道路運(yùn)輸安全隱患排查治理。
    排查客運(yùn)站源頭一般安全隱患50起，督促企業(yè)進(jìn)行整改50起，整改率達(dá)100%,聯(lián)合公安交警、交通、安監(jiān)對(duì)全縣5條已開通和4條準(zhǔn)備開通的農(nóng)村客運(yùn)線路路況通行條件進(jìn)行勘查和隱患排查，共排查道路隱患12處。
    （四）開展“安全誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)”活動(dòng)。
    在全縣客運(yùn)、公交、出租、駕校等企業(yè)開展“安全誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”活動(dòng)，召開動(dòng)員會(huì)1次，企業(yè)從業(yè)人員100余人參加，爭(zhēng)創(chuàng)全市“安全誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)崗位明星”、“安全行車明星駕駛員”、“愛崗敬業(yè)教練員”、誠信經(jīng)營客運(yùn)企業(yè)、品牌駕校，做到愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、安全文明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
    四、加大生命防護(hù)工程建設(shè)。
    20，交通運(yùn)輸局在去年完成國、縣、鄉(xiāng)52公里波形護(hù)欄安裝任務(wù)基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大安保工程建設(shè)，并通過了省級(jí)部門的考核。截止目前，國道108線已完成波形防護(hù)欄3.2公里，縣、鄉(xiāng)道12公里波形防護(hù)欄正在實(shí)施安裝中?？傆?jì)完成投資300萬元。
    五、加強(qiáng)在建工程安全生產(chǎn)。
    今年是4.20蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建最后一年，按照《**縣堅(jiān)守災(zāi)后恢復(fù)重建“六位一體”工作底線專項(xiàng)檢查方案》（**重建辦〔〕7號(hào)）文件精神，我局加大了對(duì)在建施工企業(yè)的安全管理，針對(duì)**大橋、附城大橋兩座橋梁建設(shè)工程，業(yè)主代表每日深入現(xiàn)場(chǎng)對(duì)兩座橋進(jìn)行全面監(jiān)督，對(duì)工地的安全標(biāo)志設(shè)置情況、現(xiàn)場(chǎng)用電情況、機(jī)械車輛維修情況進(jìn)行了檢查，同時(shí)對(duì)料廠拌合樓使用情況、消防器材配備情況進(jìn)行了檢查，對(duì)存在的安全標(biāo)志設(shè)置不明顯等問題進(jìn)行了立即整改，確保了整改到位，有效消除了事故隱患。加強(qiáng)對(duì)工程管理人員和施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，規(guī)范操作程序，嚴(yán)格操作規(guī)程，并及時(shí)糾正違章作業(yè)等不良行為，提高了交通建設(shè)安全生產(chǎn)水平。業(yè)主代表每日、截至目前，未發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。
    交通運(yùn)輸局雙擁工作計(jì)劃篇三
    我局將堅(jiān)決貫徹落實(shí)市交通運(yùn)輸局和區(qū)委、區(qū)政府的各項(xiàng)決策部署充分發(fā)揮職能作用把交通運(yùn)輸工作往深里做、往實(shí)里干為建設(shè)首善之區(qū)助力為全面建成小康社會(huì)提供有力的交通保障。
    一、繼續(xù)抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
    (一)繼續(xù)推進(jìn)在建項(xiàng)目。
    1.繼續(xù)推進(jìn)“四建一通”工程建設(shè)。推進(jìn)龍門港鎮(zhèn)公車至龍門港、東場(chǎng)鎮(zhèn)六加至平山垌2條二級(jí)公路建設(shè)，完善62個(gè)窄路基加寬、8個(gè)安防工程的收尾驗(yàn)收結(jié)算等工作，繼續(xù)推進(jìn)完成7個(gè)危橋改造工作。
    2.繼續(xù)推進(jìn)歷年遺留工程建設(shè)。繼續(xù)推進(jìn)欽州至北部灣華僑投資區(qū)二級(jí)公路項(xiàng)目，推進(jìn)x286縣道至那霧山森林公園三級(jí)公路建設(shè)，加快推進(jìn)那霧山下山路建設(shè)，爭(zhēng)取明年開工。推進(jìn)黃屋屯西顯架梁及橋面鋪裝，確保20春節(jié)能試通車。對(duì)那彭六湖大橋進(jìn)行重新招標(biāo)，爭(zhēng)取2020年底前重建并通車。
    (二)繼續(xù)做好扶貧道路建設(shè)。配合區(qū)扶貧指揮部做好2020年扶貧道路的建設(shè)工作。
    (三)積極向上申報(bào)項(xiàng)目。著重在危橋改造、農(nóng)村公路提級(jí)改造方面向上申報(bào)項(xiàng)目，力爭(zhēng)更多的交通項(xiàng)目。
    二、加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理。
    進(jìn)一步加強(qiáng)做好日常公路養(yǎng)護(hù)工作，積極向上級(jí)爭(zhēng)取資金加大對(duì)公路養(yǎng)護(hù)資金的投入，堅(jiān)持日常巡查工作，發(fā)現(xiàn)水毀公路及時(shí)修復(fù)，確保公路暢通。按照上級(jí)下達(dá)的養(yǎng)護(hù)任務(wù)，按時(shí)按質(zhì)按量完成任務(wù)。
    三、抓好安全生產(chǎn)管理。
    一是抓好道路運(yùn)輸安全工作，著重抓道路運(yùn)輸企業(yè)交通安全生產(chǎn)的宣傳教育和檢查，排除安全隱患。二是重點(diǎn)抓好水上交通安全，對(duì)橫直水渡船的安全檢查工作。三是配合政府開展旅游安全生產(chǎn)工作。四是加強(qiáng)?；a(chǎn)品的監(jiān)督檢查。五是加強(qiáng)車站、碼頭、物流企業(yè)的檢查和監(jiān)督。
    積極配合市對(duì)交通綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)改革工作，完善執(zhí)法體系建設(shè)，配合上級(jí)開展交通綜合執(zhí)法，打擊運(yùn)輸車輛違法行為及侵占公路路產(chǎn)路權(quán)行為。
    五、深入推進(jìn)掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)。
    按照上級(jí)掃黑辦的部署和要求繼續(xù)抓好掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)工作，切實(shí)打好掃黑除惡攻堅(jiān)戰(zhàn)。
    六、加強(qiáng)黨的建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)。
    一是按上級(jí)要求開展“三會(huì)一課”，正常開展黨組織生活，不斷豐富每月一次的黨建活動(dòng)日活動(dòng)，加強(qiáng)基層黨組織的管理，提升基層黨組織的戰(zhàn)斗力。二是加大黨風(fēng)廉政建設(shè)力度。繼續(xù)深入開展黨風(fēng)廉政和反腐敗教育，組織開展廉政警示教育。加強(qiáng)對(duì)違法典型案件通報(bào)力度，召開警示教育大會(huì)，利用近年來交通系統(tǒng)的腐敗案件，警醒領(lǐng)導(dǎo)干部，特別是在執(zhí)法、工程、行政審批等環(huán)節(jié)，加強(qiáng)對(duì)干部的廉政教育，筑牢廉潔從政防線，確保交通系統(tǒng)內(nèi)風(fēng)清氣正，防止干部出廉政問題。
    七、抓好意識(shí)形態(tài)工作。
    一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高政治站位。二是加強(qiáng)理想信念教育，凝聚群眾力量。三是踐行核心價(jià)值觀，提高干部思想覺悟。四是加強(qiáng)意識(shí)形態(tài)工作責(zé)任的落實(shí)。五是加強(qiáng)輿論宣傳陣地建設(shè)。
    八、繼續(xù)抓好脫貧攻堅(jiān)工作。
    一是認(rèn)真領(lǐng)會(huì)中央、自治區(qū)、市脫貧攻堅(jiān)精神。加強(qiáng)上級(jí)脫貧攻堅(jiān)政策的學(xué)習(xí)，傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)脫貧攻堅(jiān)工作的有關(guān)講話精神。二是加強(qiáng)幫扶干部的扶貧業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高干部的業(yè)務(wù)素質(zhì)。三是加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)扶持，增加就業(yè)和經(jīng)濟(jì)收入，確保脫貧戶脫貧后不返貧。四是對(duì)聯(lián)鎮(zhèn)包村的道路建設(shè)，解決群眾的出行難問題。五是配合村委開展工作，發(fā)展村級(jí)集體經(jīng)濟(jì)。六是組織幫扶干部多下村進(jìn)戶，宣傳扶貧政策，助力脫貧戶致富奔小康。
    九、抓好工會(huì)、雙擁、計(jì)生、防治艾滋病、公共節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)等工作，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸工作全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。
    十、統(tǒng)籌兼顧，努力完成區(qū)委、區(qū)政府交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
    交通運(yùn)輸局雙擁工作計(jì)劃篇四
    為深入貫徹落實(shí)《全面推進(jìn)依法行政的實(shí)施綱要》，交通運(yùn)輸局進(jìn)一步提高xx交通運(yùn)輸系統(tǒng)全員法律素質(zhì)和行政執(zhí)法隊(duì)伍依法行政工作水平,樹立交通行業(yè)良好的社會(huì)形象,根據(jù)省、市法制工作精神，結(jié)合我縣交通工作實(shí)際，制定本計(jì)劃。
    1、普法培訓(xùn)：局屬企事業(yè)單位和局機(jī)關(guān)所有人員。
    2、行政執(zhí)法培訓(xùn)：局屬行政執(zhí)法單位和局機(jī)關(guān)所有持交通部和省政府行政執(zhí)法證件的人員。局屬行政執(zhí)法單位包括公路局運(yùn)管局，路政所，海事處。
    培訓(xùn)內(nèi)容以省交通廳統(tǒng)編培訓(xùn)教材為主要內(nèi)容，同時(shí)兼以市、縣有關(guān)行政執(zhí)法和紀(jì)律檢查規(guī)定。
    輔助教材：《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》、《南陽市交通行政處罰文書管理辦法》、《南陽市交通行政執(zhí)法文書管理規(guī)定》、《南陽市交通法制工作考評(píng)細(xì)則》、《交通部五條禁令》、《交通系統(tǒng)十項(xiàng)服務(wù)承諾》及相關(guān)法律法規(guī)。
    專業(yè)知識(shí)：《公路法》、《河南省公路管理?xiàng)l例》、《路政管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸條例》、《道路運(yùn)輸行政處罰規(guī)定》、《河南省農(nóng)村公路管理?xiàng)l例》、《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》及行政執(zhí)法實(shí)務(wù)等。
    堅(jiān)持法律基礎(chǔ)理論教育與專業(yè)法律教育相結(jié)合、理論教育與執(zhí)法實(shí)踐相結(jié)合、集中培訓(xùn)與自學(xué)相結(jié)合，學(xué)習(xí)與考試相結(jié)合，多形式開展法制培訓(xùn)工作。普法培訓(xùn)以xx縣依法治縣辦公室組織的統(tǒng)一培訓(xùn)和局、各單位組織的自主培訓(xùn)為主。行政執(zhí)法培訓(xùn)一是單位組織培訓(xùn)；二是有局統(tǒng)一組織培訓(xùn)復(fù)習(xí)題500道，通過做題培訓(xùn)；三是在完成市交通局統(tǒng)一培訓(xùn)基礎(chǔ)上，局統(tǒng)一組織全脫產(chǎn)培訓(xùn)。
    20xx年度法制學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃規(guī)定時(shí)間為：20xx年4月1日至20xx年12月20日。
    1、普法培訓(xùn)和行政執(zhí)法培訓(xùn)要和“普法教育”與“法律六進(jìn)”等活動(dòng)密切結(jié)合起來，通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)全員法律素質(zhì)和行政執(zhí)法人員依法行政、公正執(zhí)法、執(zhí)法為民意識(shí)。
    2、各單位要根據(jù)要求，制定切合單位實(shí)際的培訓(xùn)計(jì)劃和培訓(xùn)學(xué)習(xí)紀(jì)律、考核獎(jiǎng)罰辦法，確保學(xué)習(xí)質(zhì)量和學(xué)習(xí)效果。
    3、各單位的培訓(xùn)計(jì)劃應(yīng)及時(shí)報(bào)局法制室；工作計(jì)劃考試監(jiān)督要有局法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員參與。
    4、局法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組將隨時(shí)對(duì)各單位培訓(xùn)情況進(jìn)行督促檢查，積極推廣好的經(jīng)驗(yàn)，差的單位予以通報(bào)批評(píng)。
    交通運(yùn)輸局雙擁工作計(jì)劃篇五
    今年以來，我局在縣委、縣政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，以建設(shè)“四個(gè)xx”為己任，以項(xiàng)目爭(zhēng)取和項(xiàng)目建設(shè)為重點(diǎn)，以轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)為保障，搶抓機(jī)遇，務(wù)實(shí)肯干，在農(nóng)村公路建設(shè)、行業(yè)安全、公共交通等方面都取得了較好成績(jī)。
    一、搶抓機(jī)遇，項(xiàng)目建設(shè)再創(chuàng)新高。
    共計(jì)爭(zhēng)取農(nóng)村公路項(xiàng)目28個(gè)建設(shè)規(guī)模120公里大中橋梁項(xiàng)目5個(gè)爭(zhēng)取上級(jí)投資3640.5萬元開工建設(shè)了馬高線（串灘路）、長(zhǎng)石路東延、樊相至常村、蘆崗天然文巖渠大橋等項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和投資額均創(chuàng)我縣縣鄉(xiāng)公路建設(shè)之最。其中馬高線（串灘路）投資達(dá)1.7億元建設(shè)規(guī)模50公里在全省縣鄉(xiāng)公路建設(shè)中都是鮮見的截止目前今年在建的120公里農(nóng)村道路建設(shè)已完工道路項(xiàng)目23個(gè)規(guī)模41.5公里橋梁項(xiàng)目均已完工正在施工的道路項(xiàng)目3個(gè)規(guī)模71.1公里我縣十大民生工程馬高線（串灘路）已建成通車30公里完成總里程的67%預(yù)計(jì)所有在建項(xiàng)目今年年底完工。
    在今年的項(xiàng)目謀劃和建設(shè)中，我局領(lǐng)導(dǎo)班子成員多次深入基層，積極開展調(diào)研，認(rèn)真聽取基層的呼聲，為鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村排憂解難，謀劃項(xiàng)目重點(diǎn)向?yàn)﹨^(qū)、革命老區(qū)傾斜，對(duì)不通公路的村莊做到優(yōu)先安排。為使更多的項(xiàng)目落戶我縣，我局主要領(lǐng)導(dǎo)仔細(xì)研讀有關(guān)政策，多次赴省發(fā)改委、交通運(yùn)輸廳，就上級(jí)在農(nóng)村道路項(xiàng)目資金安排上涉及與周邊縣市、產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)道路、新型農(nóng)村社區(qū)連通方面積極開展對(duì)接，針對(duì)項(xiàng)目分散問題，有何優(yōu)惠政策和省廳進(jìn)行了認(rèn)真溝通，確保了項(xiàng)目的多頭落地。在項(xiàng)目建設(shè)中，我們嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案施工，對(duì)施工質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，在完善專業(yè)監(jiān)理的基礎(chǔ)上，抽調(diào)17名工程技術(shù)人員，深入一線，實(shí)行定項(xiàng)目、定標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一管理，對(duì)施工過程進(jìn)行全程監(jiān)督，并做好記錄和施工日志，確保了施工進(jìn)度和施工質(zhì)量，今年所有完工工程，經(jīng)驗(yàn)收合格率達(dá)100%。
    二、建養(yǎng)并重，公路管理水平再上臺(tái)階。
    20，我局堅(jiān)持“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的思想，積極探索，勇于創(chuàng)新，全面加強(qiáng)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理，不斷提高農(nóng)村公路管養(yǎng)水平和服務(wù)水平，促使農(nóng)村公路管養(yǎng)工作規(guī)范化、常態(tài)化，實(shí)現(xiàn)全縣農(nóng)村公路的暢、潔、綠、美、安。截至目前，共處理安全隱患21處，平交道口和危險(xiǎn)路段埋設(shè)警示樁390根、護(hù)欄20處，補(bǔ)畫標(biāo)線平方米，增補(bǔ)安全標(biāo)志65塊、里程碑19塊、百米樁150根，補(bǔ)植樹木680棵，花草10500平方米，挖補(bǔ)坑槽6230平方米，灌縫26500延米，修整路肩30公里。
    在縣鄉(xiāng)公路管理方面，我局以保障公路暢通為目標(biāo)，堅(jiān)持依法治路，定期開展路容路貌專項(xiàng)整治工作，縣鄉(xiāng)公路達(dá)到了暢、潔、綠、美的標(biāo)準(zhǔn)；加強(qiáng)源頭綜合治理，重點(diǎn)打擊公路占道經(jīng)營、兩側(cè)亂搭亂建、亂堆亂放，路肩邊坡種植莊稼等違法行為，切實(shí)維護(hù)了路產(chǎn)、路權(quán)；規(guī)范治理超限超載行為，全面加強(qiáng)路面治超執(zhí)法工作，嚴(yán)格高速超限車輛辦證流程，對(duì)高速入口和縣界超限超載車輛嚴(yán)格實(shí)行勸返，確保了公路的`安全暢通，為車輛和群眾出行提供了通暢、整潔、安全的道路交通環(huán)境。截止10月底，路政執(zhí)法人員共上路巡查1680人次，清除路障270余處；糾正擅自在公路用地埋設(shè)管線21起；處罰擅自挖掘公路21起；整改擅自增設(shè)平面交叉道口18起；拆除公路控制區(qū)內(nèi)違章建筑9起、地面構(gòu)筑物10起；清除對(duì)公路路面損害的行駛機(jī)具4起；拆除公路用地范圍內(nèi)違章標(biāo)志6起；檢測(cè)涉嫌超限車輛3500輛，治理超限運(yùn)輸車輛20余臺(tái)次。
    三、強(qiáng)化管理，保持道路運(yùn)輸良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。
    （一）齊心協(xié)力，立足民生，鑄就“平安春運(yùn)”
    為全力做好年春運(yùn)期間的交通安全工作，保障人民群眾生產(chǎn)生活重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效，我局站在群眾安全便捷出行、服務(wù)社會(huì)穩(wěn)定大局的高度，健全工作機(jī)制，強(qiáng)化措施。春運(yùn)期間，共投入營運(yùn)客車16975輛次，其中包車數(shù)量為85輛次，加班車數(shù)量為112輛次，共發(fā)班次29948個(gè)，完成客運(yùn)量50.894萬人，同比增長(zhǎng)0.3%。春節(jié)期間，全縣未發(fā)生一起重特大運(yùn)輸事故及服務(wù)質(zhì)量投訴事件。由于成績(jī)優(yōu)異，我局被省交通運(yùn)輸廳評(píng)為春運(yùn)工作先進(jìn)單位，局長(zhǎng)王**被評(píng)為春運(yùn)先進(jìn)個(gè)人。
    （二）客、貨運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)一步規(guī)范。
    按照《河南省道路運(yùn)輸運(yùn)輸市場(chǎng)秩序清理整頓貫徹實(shí)施計(jì)劃》要求，制定了客運(yùn)、貨運(yùn)市場(chǎng)秩序清理整頓實(shí)施方案，并對(duì)全縣運(yùn)輸企業(yè)存在的問題進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)查研究，有計(jì)劃、有步驟的實(shí)施專項(xiàng)整治工作。同時(shí)，積極爭(zhēng)取公安、糾風(fēng)等部門的支持，針對(duì)群眾反映“黑車”非法營運(yùn)情況，依法進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，查糾客運(yùn)市場(chǎng)的違法行為，重點(diǎn)針對(duì)非法營運(yùn)以及擾亂市場(chǎng)秩序的團(tuán)伙及個(gè)人進(jìn)行集中性打擊。今年以來，共查扣非法營運(yùn)“黑車”13臺(tái)次，暫扣證件35起。
    2013年，前三季度道路運(yùn)輸業(yè)繼續(xù)保持了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，共完成客運(yùn)量757萬人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá)38000萬人/公里，貨運(yùn)量360萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量96101萬噸/公里。與去年同期相比，客運(yùn)量增加7.7%，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量增加8.2%；貨運(yùn)量增加11.5%，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增加12.6%。
    （三）駕培市場(chǎng)步入規(guī)范化管理。
    制定印發(fā)了《全縣駕培市場(chǎng)秩序清理整頓實(shí)施方案》，積極配合相關(guān)部門對(duì)全縣駕培機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面清理整頓，重點(diǎn)查處非法占用土地設(shè)立駕駛員培訓(xùn)學(xué)校、未經(jīng)許可擅自培訓(xùn)駕駛員、掛靠異地駕校進(jìn)行培訓(xùn)等行為。同時(shí)，不定期深入駕培學(xué)校，對(duì)教練員理論和實(shí)操課的授課情況及車輛性能進(jìn)行檢查，對(duì)不按教學(xué)大綱教學(xué)，學(xué)員學(xué)時(shí)不使用計(jì)算機(jī)計(jì)時(shí)管理，未取得教練證從事駕駛培訓(xùn)的，訓(xùn)練設(shè)施存在安全隱患的等現(xiàn)象進(jìn)行重點(diǎn)查處。截止目前，依法查處了非法設(shè)立的駕培招生點(diǎn)4所、教練車8輛。
    （四）維修市場(chǎng)治理收到預(yù)期效果。
    按照道路運(yùn)輸市場(chǎng)清理整頓實(shí)施方案要求，對(duì)維修企業(yè)的人員、場(chǎng)地、設(shè)備、質(zhì)量管理、廠房管理、安全生產(chǎn)條件進(jìn)行全面審核。發(fā)現(xiàn)問題，一律限期整改到位。同時(shí)，對(duì)綜合性能檢查站進(jìn)行認(rèn)定審核，加強(qiáng)和完善檢查站內(nèi)部管理，完善經(jīng)營條件，規(guī)范經(jīng)營行為。對(duì)無證經(jīng)營，使用假冒偽劣配件維修車輛，未向開具竣工出廠合格證，未建立營運(yùn)車輛維修檔案，不按作業(yè)項(xiàng)目作業(yè)，不按公布的工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，占道經(jīng)營等違法行為重點(diǎn)查處。截止目前，共取締了無證經(jīng)營，超越經(jīng)營范圍修理點(diǎn)5家。
    （五）安全生產(chǎn)形勢(shì)基本穩(wěn)定。
    加強(qiáng)日常安全監(jiān)管，定期召開道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)例會(huì)，嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化駕駛員安全教育培訓(xùn)，加強(qiáng)駕駛操作規(guī)程和車輛技術(shù)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。加強(qiáng)車輛gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控，落實(shí)監(jiān)控平臺(tái)工作人員崗位責(zé)任。城市公交、出租企業(yè)加強(qiáng)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全管控，完備各項(xiàng)安全防范措施，確保不留死角。截止目前，共召開安全生產(chǎn)會(huì)議15次，組織道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查69次，下達(dá)隱患整改通知書31份，安全生產(chǎn)管理工作得到加強(qiáng)。
    （六）油補(bǔ)發(fā)放工作圓滿完成。
    根據(jù)上級(jí)文件要求，圓滿完成2013年油補(bǔ)發(fā)放工作，共計(jì)發(fā)放出租車輛243輛、農(nóng)村客運(yùn)車輛361輛、公交汽車42輛，補(bǔ)貼總額755.94萬元。
    四、以人為本，穩(wěn)步推進(jìn)公交一體化進(jìn)程。
    在城市公共交通建設(shè)方面，我們對(duì)縣城人流地區(qū)的密集程度、道路質(zhì)量、客流量等多方面進(jìn)行了實(shí)地考察，廣泛征求意見，積極規(guī)劃公交線路，新開通了人民路環(huán)線（公交7路），恢復(fù)了2路、3路公交車的正常運(yùn)營；新購置21輛新型公交車輛，其中10臺(tái)用于更新6路公交車，另外11臺(tái)車輛投放新開通的公交7路；引進(jìn)資金1228萬元，對(duì)我縣長(zhǎng)城大道、衛(wèi)華大道、宏力大道三條主干道上的33個(gè)公交站牌及站臺(tái)進(jìn)行更新重建，提高了城市品位，大大方便了群眾出行。
    努力推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程，加快城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化改造，按照更新老車輛、延伸老線路、開辟新線路的發(fā)展思路，對(duì)規(guī)劃建設(shè)新型農(nóng)村社區(qū)的地方，優(yōu)先安排公交班車線路調(diào)整和延伸，使入住率達(dá)到60%的新型農(nóng)村社區(qū)達(dá)到了全部通班車。截止目前，已更新城鄉(xiāng)公交79輛，運(yùn)營線路達(dá)17條，基本上滿足了群眾出行需求，群眾的乘車條件有較大改善，農(nóng)民群眾“就近上車、就近下車、出門就能坐上公交車”的夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)。
    五、加強(qiáng)建設(shè)，傳遞交通行業(yè)正能量。
    今年以來，我局緊緊圍繞“四風(fēng)”建設(shè)和中央八項(xiàng)規(guī)定的要求，成立自查自糾領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)一步細(xì)化分工，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，形成了領(lǐng)導(dǎo)抓、群眾評(píng)、全員監(jiān)督的工作格局。()一是嚴(yán)格執(zhí)行廉政準(zhǔn)則各項(xiàng)規(guī)定，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高工作效率，提升服務(wù)水平，樹立交通運(yùn)輸行業(yè)清正廉潔形象；二是通過制定行政權(quán)力公開透明運(yùn)行制度，構(gòu)建了結(jié)構(gòu)合理、程序嚴(yán)密、運(yùn)行公開、制約有效的行政權(quán)力運(yùn)行機(jī)制，進(jìn)一步提高行政權(quán)力的規(guī)范化運(yùn)行；三是加強(qiáng)行政效能建設(shè)，完善服務(wù)承諾制度、深化政務(wù)公開等方面工作，著力提高機(jī)關(guān)效能，克服行政行為的隨意性，增強(qiáng)行政行為的公信力。
    六、下一步工作打算。
    1、采取有效措施，加快工程進(jìn)度，克服困難，確保所有交通建設(shè)工程在12月底完工。
    2、全面加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)，加大公路養(yǎng)護(hù)投入和管理，扎實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)的開展，全面提升縣鄉(xiāng)道路管養(yǎng)水平。
    3、加強(qiáng)監(jiān)管，推進(jìn)交通隊(duì)伍廉政建設(shè)工作，促使我縣交通行業(yè)建設(shè)管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化和專業(yè)化。
    4、根據(jù)省路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，結(jié)合我縣路網(wǎng)實(shí)際，深入實(shí)地調(diào)研，積極與省發(fā)改委、交通運(yùn)輸廳對(duì)接，做好建設(shè)項(xiàng)目謀劃工作，爭(zhēng)取讓更多的項(xiàng)目落戶xx。
    交通運(yùn)輸局雙擁工作計(jì)劃篇六
    20**年，我們交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府、縣紀(jì)委和上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并重、注重預(yù)防的方針，緊緊圍繞縣紀(jì)委有關(guān)建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系的工作要求，充分發(fā)揮交通運(yùn)輸部門的職能作用，扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的落實(shí)，較好的完成了縣委、縣政府、縣紀(jì)委和上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。在連續(xù)七屆獲得省級(jí)文明單位光榮稱號(hào)和被評(píng)為“全省人民滿意公務(wù)員先進(jìn)集體”受到了省委、省政府表彰的基礎(chǔ)上。20**年7月,我局被省交通運(yùn)輸廳授予全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)十個(gè)“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)為民服務(wù)示范窗口”之一,還被評(píng)為全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)檔案管理先進(jìn)單位。并被縣委、縣政府授予20**年度“效能考評(píng)工作第三系列二類單位”第一名，“縣直基層黨委落實(shí)黨建責(zé)任制”一等獎(jiǎng)，“縣直單位安全生產(chǎn)工作第三名”，“松建高速公路建設(shè)征遷工作先進(jìn)單位”，“政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)先進(jìn)單位”。獲全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)“安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考評(píng)二等獎(jiǎng)”。現(xiàn)將交通運(yùn)輸局一年來的紀(jì)檢監(jiān)察工作情況總結(jié)如下：
    一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)抓目標(biāo)，健全體系抓落實(shí)。
    （一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)構(gòu)。為切實(shí)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和對(duì)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo)，今年，在人事調(diào)整變動(dòng)后，我們及時(shí)調(diào)整了交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)及懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合黨委全年工作的開展，落實(shí)了工作機(jī)構(gòu)，由專人負(fù)責(zé)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。為黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的順利開展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。
    （二）明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任。制定了《交通系統(tǒng)20xx年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作意見》，局黨委與各基層單位和黨支部簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作目標(biāo)責(zé)任書，落實(shí)了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作責(zé)任制。并按照“一把手負(fù)總責(zé)，誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，將領(lǐng)導(dǎo)干部在黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作方面應(yīng)擔(dān)負(fù)的責(zé)任進(jìn)行分解細(xì)化，切實(shí)把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作責(zé)任落實(shí)到每一位領(lǐng)導(dǎo)，每一個(gè)部門，每一位干部，促進(jìn)了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的有效開展。
    （三）完善制度，嚴(yán)格考核。我們把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作責(zé)任制考核結(jié)果作為衡量每個(gè)單位領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部工作能力和工作實(shí)績(jī)的重要依據(jù)，并納入年度工作績(jī)效考核，與行政工作、黨建工作和精神文明建設(shè)緊密結(jié)合，同部署落實(shí)，同檢查考核，做到“四個(gè)強(qiáng)化”：即強(qiáng)化責(zé)任分工，實(shí)行一把手負(fù)總責(zé)，在局班子和局所屬各單位明確黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制；強(qiáng)化措施落實(shí)，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)；強(qiáng)化監(jiān)督檢查，掌握廉政動(dòng)態(tài)；強(qiáng)化責(zé)任追究，對(duì)未按規(guī)定，履行責(zé)任的干部職工實(shí)行廉政工作一票否決制。從而，有效加強(qiáng)了對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任落實(shí)，為這項(xiàng)工作的開展提供了動(dòng)力。
    二、履行職責(zé)抓管理，責(zé)任追究抓制度。
    （一）認(rèn)真分析抓防控。黨委堅(jiān)持每年召開一次黨風(fēng)廉政建設(shè)工作專題分析會(huì)，針對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的工作實(shí)際，開展交通運(yùn)輸系統(tǒng)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作，成立了廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《交通運(yùn)輸局廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作實(shí)施方案》，認(rèn)真梳理廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，強(qiáng)化廉政風(fēng)險(xiǎn)防控管理。以貫徹落實(shí)《交通運(yùn)輸局廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作實(shí)施方案》為契機(jī)，全面組織項(xiàng)目建設(shè)單位開展廉政風(fēng)險(xiǎn)排查和防控工作，制定了《廉政風(fēng)險(xiǎn)防控流程圖》、《廉政風(fēng)險(xiǎn)防控責(zé)任分解表》、《行政強(qiáng)制、許可、審批流程圖》和《廉政風(fēng)險(xiǎn)防控排查八項(xiàng)制度》，同時(shí)，結(jié)合崗位實(shí)際，認(rèn)真分析可能出現(xiàn)的問題，全面落實(shí)了廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制。
    （二）強(qiáng)化管理抓追究。一年來，我們根據(jù)上級(jí)有關(guān)精神，通過全面、徹底清理交通行政權(quán)力項(xiàng)目，編制職權(quán)目錄，繪制權(quán)力運(yùn)行流程圖，公開權(quán)力運(yùn)行。建立健全《xx縣交通運(yùn)輸局規(guī)范行政權(quán)力運(yùn)行工作公開制度》、《xx縣交通運(yùn)輸局規(guī)范交通行政權(quán)力運(yùn)行集體討論制度》、《xx縣交通運(yùn)輸局規(guī)范行政權(quán)力運(yùn)行工作責(zé)任追究制度》等各項(xiàng)規(guī)章制度，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)人財(cái)物管理使用、關(guān)鍵崗位的監(jiān)督，規(guī)范行政權(quán)力行使，做到?jīng)Q策科學(xué)、程序嚴(yán)密、行為規(guī)范、運(yùn)行公開、結(jié)果公正、監(jiān)督有力，從而促進(jìn)依法行政，建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系，推動(dòng)交通持續(xù)、穩(wěn)定、和諧發(fā)展。一年來，我們一是堅(jiān)持民主集中制，嚴(yán)格落實(shí)重大事項(xiàng)集體研究決定制度。加強(qiáng)對(duì)民主生活會(huì)、“三談兩述兩報(bào)告”、函詢質(zhì)詢等制度執(zhí)行情況的檢查。完善重大事項(xiàng)集體決策、專家咨詢、公示聽證、決策評(píng)估制度，提高決策的科學(xué)化、民主化水平。健全交通行政執(zhí)法責(zé)任制，規(guī)范行政自由裁量權(quán)，積極維護(hù)公民、法人和其他組織的合法權(quán)益。二是進(jìn)一步規(guī)范交通建設(shè)市場(chǎng)行政管理。認(rèn)真貫徹黨中央頒布的《懲防腐敗體系實(shí)施綱要》、國務(wù)院《關(guān)于投資體制改革的決定》的精神，落實(shí)工程建設(shè)廉政預(yù)警制度，依法加強(qiáng)對(duì)制度落實(shí)情況和市場(chǎng)準(zhǔn)入管理、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)管理等方面的監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅查處交通建設(shè)市場(chǎng)違法行為；三是進(jìn)一步規(guī)范交通運(yùn)輸行業(yè)管理。嚴(yán)格執(zhí)行《行政許可法》、《行政處罰法》、《交通行政處罰程序規(guī)定》和《福建省道路、水路運(yùn)政稽查工作規(guī)范》。繼續(xù)推行以服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)為主的公路客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)許可制度，落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，強(qiáng)化路面執(zhí)法工作機(jī)制和部門聯(lián)動(dòng)的協(xié)調(diào)機(jī)制，推進(jìn)規(guī)范化建設(shè)；四是進(jìn)一步規(guī)范政務(wù)公開工作。認(rèn)真落實(shí)《政府信息公開條例》，以行政許可和行政審批為重點(diǎn)，推進(jìn)交通行政權(quán)力公開透明運(yùn)行。重點(diǎn)抓好交通建設(shè)規(guī)劃、項(xiàng)目招投標(biāo)、工程建設(shè)征地拆遷、行政執(zhí)法、資金使用管理、交通運(yùn)輸與建設(shè)市場(chǎng)的準(zhǔn)入、道路運(yùn)輸營運(yùn)線路許可等內(nèi)容的公開工作。五是進(jìn)一步提高交通專項(xiàng)資金管理水平。認(rèn)真落實(shí)《農(nóng)村公路建設(shè)管理實(shí)施細(xì)則》、《普通公路建設(shè)管理辦法》、《福建省交通廳專項(xiàng)資金管理暫行辦法》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)預(yù)算管理、財(cái)務(wù)管理和會(huì)計(jì)核算嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律的通知》等規(guī)章制度，建立健全內(nèi)控機(jī)制，提高專項(xiàng)資金管理水平。六是繼續(xù)推進(jìn)公共資源市場(chǎng)化配置，減少權(quán)力尋租空間。交通重大建設(shè)項(xiàng)目、交通運(yùn)輸經(jīng)營線路、城市公交運(yùn)營、出租汽車運(yùn)力投放、重要物資設(shè)備采購等，都通過市場(chǎng)化運(yùn)作進(jìn)行合理配置。七是健全完善招標(biāo)投標(biāo)制度，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序。進(jìn)一步規(guī)范交通建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)工作，最大限度的減少了人為因素。加強(qiáng)對(duì)招標(biāo)投標(biāo)、材料采購、設(shè)計(jì)變更、資金撥付、轉(zhuǎn)包分包等重點(diǎn)環(huán)節(jié)的制約監(jiān)督，遏制工程建設(shè)領(lǐng)域中的腐敗行為。
    （三）落實(shí)職責(zé)抓建設(shè)。按照縣委、縣政府的工作要求，積極開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，把服務(wù)跨越發(fā)展、加快海西綠色腹地建設(shè)作為交通運(yùn)輸局黨委創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的主題，引導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)基層黨組織和廣大黨員圍繞推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)跨越發(fā)展，保障和改善群眾出行條件、抓基層打基礎(chǔ)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、建功立業(yè)。局領(lǐng)導(dǎo)班子積極發(fā)揮龍頭作用，帶頭講政治、促履職、建機(jī)制，構(gòu)建善于推動(dòng)交通跨越發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)集體。積極推行黨組織“目標(biāo)管理”，充分發(fā)揮協(xié)助和監(jiān)督作用。全體黨員積極發(fā)揮主體作用，廣泛開展“亮崗踐諾”，拓展黨員優(yōu)質(zhì)服務(wù)窗口、黨員先鋒崗活動(dòng)，形成比學(xué)趕超良好氛圍，全體黨員干部立足崗位，有效履職，爭(zhēng)當(dāng)業(yè)務(wù)骨干標(biāo)兵，成為工作行家里手。我們還建立了廉政建設(shè)文化墻，公示了交通工程建設(shè)的廉政紀(jì)律和相關(guān)制度，公布了舉報(bào)電話，把廉政監(jiān)督融入交通建設(shè)項(xiàng)目之中。同時(shí)，我們還將廉政漫畫上墻，活躍了廉政建設(shè)的氛圍。為了強(qiáng)化創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)工作，我們結(jié)合交通運(yùn)輸部門的工作實(shí)際，重新為每個(gè)工作人員制定了工作桌牌，亮明了崗位身份，并針對(duì)不同崗位和職責(zé)，為每個(gè)人制定了廉政格言和工作承諾，設(shè)立了新的監(jiān)督臺(tái)和人員去向牌，方便了社會(huì)和群眾的監(jiān)督。同時(shí)，圍繞依法行政，提高機(jī)關(guān)效能等專項(xiàng)工作開展督查，積極營造勤奮進(jìn)取、廉潔高效、公正透明的政務(wù)環(huán)境。
    三、廣泛宣傳抓教育，嚴(yán)格管理抓監(jiān)督。
    一年來，我們一是認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》、《關(guān)于嚴(yán)格禁止利用職務(wù)上的便利謀取不正當(dāng)利益的若干規(guī)定》，組織全體黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)《兩個(gè)條例》、《行政監(jiān)察法》等黨政紀(jì)條規(guī)。要求全體黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)、全面把握《準(zhǔn)則》、《規(guī)定》的精神實(shí)質(zhì)，充分認(rèn)識(shí)《準(zhǔn)則》、《規(guī)定》的重要意義。進(jìn)一步筑牢全體黨員干部拒腐防變的思想道德防線。二是加強(qiáng)反腐倡廉警示教育。組織黨員、干部觀看警示教育片，以各種廉政教育電教片為教材，及時(shí)提醒，長(zhǎng)敲警鐘。組織領(lǐng)導(dǎo)干部、全體黨員和干部、職工認(rèn)真討論，對(duì)各種腐敗案例進(jìn)行剖析，總結(jié)教訓(xùn)，引導(dǎo)大家樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀和政績(jī)觀，構(gòu)建反腐倡廉思想防線，加強(qiáng)廉政建設(shè)。三是積極開展反腐倡廉教育活動(dòng)。
    20xx年，我們開展了以“為民、務(wù)實(shí)、清廉”為主題的反腐倡廉主題教育，并就此項(xiàng)工作制訂了相應(yīng)的工作方案，力求思想先行、制度先行、監(jiān)督先行、創(chuàng)新先行、風(fēng)氣先行。20xx年，我局還組織召開多場(chǎng)（次）的紀(jì)檢監(jiān)察和黨風(fēng)廉政建設(shè)專題講座和會(huì)議，先后學(xué)習(xí)傳達(dá)了有關(guān)法律、法規(guī)和政策以及上級(jí)紀(jì)委工作會(huì)議精神。同時(shí)，利用墻報(bào)、專欄和各類會(huì)議抓好宣傳教育，傳播科學(xué)發(fā)展觀，營造和諧發(fā)展氛圍。把思想認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到黨中央和中紀(jì)委的要求上來；統(tǒng)一到領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)的重大意義上來。通過學(xué)習(xí)各級(jí)相關(guān)文件精神，深入查找干部隊(duì)伍中責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)、紀(jì)律松懈等問題。采取常規(guī)督查、隨機(jī)檢查等多種方式，定期、不定期的`對(duì)局機(jī)關(guān)、下屬單位、服務(wù)窗口進(jìn)行經(jīng)常性巡查，促使干部隊(duì)伍在思想作風(fēng)、精神狀態(tài)上有明顯轉(zhuǎn)變，紀(jì)律意識(shí)和服務(wù)意識(shí)上有明顯增強(qiáng)，工作效率上有明顯進(jìn)步，黨員干部隊(duì)伍作風(fēng)有新的提升。圍繞縣委、縣政府的重大決策、部署以及今年我縣交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作，一年來，我們還積極開展監(jiān)督檢查，促進(jìn)既定工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。特別是對(duì)縣道831線舊溪公路改造項(xiàng)目、農(nóng)村公路安保工程建設(shè)項(xiàng)目、危橋改造項(xiàng)目等進(jìn)行專項(xiàng)督查。
    四、執(zhí)行制度抓落實(shí)，黨務(wù)政務(wù)抓公開。
    為加強(qiáng)黨風(fēng)廉政和機(jī)關(guān)效能建設(shè)，20xx年，我們重新修定了“服務(wù)承諾制度”、“限時(shí)辦結(jié)制度”、“首問責(zé)任制度”等13項(xiàng)制度，重新設(shè)定了依法行政公示欄和黨務(wù)、政務(wù)公開欄。按照上級(jí)要求，我們繼續(xù)深入開展交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨政機(jī)關(guān)和事業(yè)單位“小金庫”專項(xiàng)治理工作，并向系統(tǒng)下屬單位和交通運(yùn)輸企業(yè)延伸，堅(jiān)決切斷“小金庫”資金來源。一年來，我們按照交通運(yùn)輸系統(tǒng)權(quán)力運(yùn)行流程圖，強(qiáng)化制度制約，完善單位內(nèi)控機(jī)制，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)人、財(cái)、物管理使用、關(guān)鍵崗位的內(nèi)部控制和制約。對(duì)黨務(wù)政務(wù)的各項(xiàng)工作，如：指標(biāo)完成進(jìn)度、財(cái)務(wù)收支情況、大宗物品采購項(xiàng)目、人事獎(jiǎng)懲任免、接待費(fèi)用開支等內(nèi)容按照要求定期公示。，我們認(rèn)真開展“治庸治懶治散”活動(dòng)。按照縣委、縣政府開展治庸治懶治散專項(xiàng)行動(dòng)的要求，結(jié)合機(jī)關(guān)效能建設(shè)，我局認(rèn)真開展“治庸治懶治散”專項(xiàng)活動(dòng)，并制定了相應(yīng)的工作方案。我們積極推進(jìn)“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)的開展，強(qiáng)化為基層服務(wù)、為群眾服務(wù)意識(shí)，著力提升服務(wù)質(zhì)量，認(rèn)真抓好民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)工作，落實(shí)利民惠民政策，把解決損害群眾利益的問題擺在突出的位置，堅(jiān)決糾正交通運(yùn)輸部門存在的損害群眾利益的不正之風(fēng)。以民生民利為根本，進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)交通工程建設(shè)中征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)和農(nóng)民工工資到位情況及清欠工作的監(jiān)督檢查，制止了新的拖欠行為。我們深入治理公路“三亂”，鞏固已取得的各項(xiàng)工作成果，堅(jiān)決防止反彈。深入開展糾風(fēng)目標(biāo)管理和政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，深化“選題評(píng)議，個(gè)案整改”工作，把評(píng)議重點(diǎn)放在轉(zhuǎn)變職能，改革行政審批制度上，切實(shí)解決多頭管理、推諉扯皮、效率低下的問題上，放在改進(jìn)作風(fēng)、提高職業(yè)道德水準(zhǔn)和提升服務(wù)質(zhì)量上，自覺為企業(yè)和群眾排憂解難，全面推進(jìn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)深入開展。我們加強(qiáng)交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，開展執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)和廉政教育，規(guī)范執(zhí)法行為，促進(jìn)執(zhí)法公正，提高執(zhí)法水平。結(jié)合民評(píng)政風(fēng)行風(fēng)工作，徹底清除“門難進(jìn)，臉難看，話難聽，事難辦”的工作作風(fēng)和“冷、橫、硬”的工作態(tài)度。不斷促進(jìn)工作作風(fēng)轉(zhuǎn)變。
    五、信訪舉報(bào)抓暢通，黨紀(jì)國法抓嚴(yán)肅。
    一年來，我們積極協(xié)助上級(jí)紀(jì)委信訪舉報(bào)件的初核工作，認(rèn)真落實(shí)xx縣基層紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)信訪工作制度，及時(shí)上報(bào)有關(guān)報(bào)表。按照信訪條例要求，熱情接訪職工群眾，及時(shí)處理反映的問題，及時(shí)掌握交通運(yùn)輸基層信訪動(dòng)態(tài)，交通運(yùn)輸系統(tǒng)沒有出現(xiàn)到省、市上訪現(xiàn)象，確保了系統(tǒng)內(nèi)的安定穩(wěn)定。充分發(fā)揮了查辦案件的治本功能，保持案件查處的高壓態(tài)勢(shì)，震懾違法違紀(jì)行為，切實(shí)維護(hù)黨紀(jì)國法的嚴(yán)肅性。
    六、科學(xué)發(fā)展抓指導(dǎo)，自身素質(zhì)抓提高。
    一年來，我們?cè)诰贮h委的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“政治堅(jiān)強(qiáng)、公正清廉、紀(jì)律嚴(yán)明、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良”的要求，積極加強(qiáng)自身建設(shè)。以中央提出的創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)、和局黨委提出的“交通要先行，黨員做表率，廉政是保障”主題實(shí)踐活動(dòng)為載體，深入實(shí)際，調(diào)查研究，積極探索新形勢(shì)下紀(jì)檢監(jiān)察工作的特點(diǎn)和規(guī)律，增強(qiáng)工作的前瞻性、系統(tǒng)性、創(chuàng)造性和主動(dòng)性。我們認(rèn)真學(xué)習(xí)紀(jì)檢監(jiān)察工作理論和業(yè)務(wù)知識(shí)，提高理論素養(yǎng)，完善知識(shí)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)工作能力，不斷適應(yīng)黨風(fēng)廉政建設(shè)新形勢(shì)新情況新任務(wù)對(duì)交通運(yùn)輸隊(duì)伍自身建設(shè)提出的新要求。帶頭遵守黨章和國家法律法規(guī)，切實(shí)執(zhí)行廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，堅(jiān)持原則，秉公執(zhí)紀(jì)，自覺接受組織和群眾的監(jiān)督。
    20xx年，我們按照縣紀(jì)委和上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門紀(jì)委有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的要求，結(jié)合實(shí)際，狠抓落實(shí)，在取得成績(jī)的同時(shí)，也存在著一些不足，如理論學(xué)習(xí)深度不夠，交流也不多，只停留在學(xué)習(xí)文件、傳達(dá)會(huì)議精神、印發(fā)宣傳材料等傳統(tǒng)形式上，研討論文偏少；對(duì)如何建立一個(gè)教育防患、關(guān)口前移的長(zhǎng)效管理機(jī)制，缺乏手段，辦法不多，顯得力不從心；信息報(bào)道偏弱等，這些問題有待于我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦羞M(jìn)一步進(jìn)行糾正。新的一年，我們將圍繞交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)建設(shè)，以構(gòu)建和諧交通為中心，全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，進(jìn)一步加強(qiáng)政風(fēng)行風(fēng)和機(jī)關(guān)效能建設(shè)，不斷提高工作效率和服務(wù)水平，為我縣交通運(yùn)輸事業(yè)躍升發(fā)展提供重要保證。
    交通運(yùn)輸局雙擁工作計(jì)劃篇七
    1.著力加快港口重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。加快配合推進(jìn)六景港區(qū)鶴筍作業(yè)區(qū)工程、六景港區(qū)楊村作業(yè)區(qū)xx德源冶金有限公司鋼鐵專用碼頭、日昌升集團(tuán)有限公司專用碼頭等3個(gè)項(xiàng)目前期工作。加快推進(jìn)西津二線船閘工程、xx港區(qū)那陽作業(yè)區(qū)國銘碼頭工程2個(gè)項(xiàng)目建設(shè)。
    2.著力加強(qiáng)港航安全監(jiān)管力度。一是全力推動(dòng)“平安港航”創(chuàng)建工作，積極開展安全隱患排查治理，突出抓好港口、水路運(yùn)輸和水運(yùn)工程建設(shè)等方面的安全監(jiān)管，確保港航企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。二是開展港口作業(yè)重大事故隱患排查治理工作。三是建立健全信訪維穩(wěn)應(yīng)急工作機(jī)制，進(jìn)一步提高港航系統(tǒng)社會(huì)治安防控能力。
    3.著力深化港航管理規(guī)范化建設(shè)工作。全面推進(jìn)我局陽光政務(wù)建設(shè)工作，建立完善權(quán)責(zé)清晰、程序嚴(yán)密、運(yùn)行公開的運(yùn)行機(jī)制。
    交通運(yùn)輸局雙擁工作計(jì)劃篇八
    20xx年，我局雙擁工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大和全國雙擁工作會(huì)議精神，以全面建設(shè)和諧社會(huì)、增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力、國防實(shí)力、民族凝聚力為目標(biāo)，以鞏固和加強(qiáng)“同呼吸、共命運(yùn)、心連心”的軍政軍民關(guān)系為重點(diǎn)，認(rèn)真開展雙擁工作，并取得了一定成效。
    1、大力開展國防宣傳。充分利用各種宣傳陣地，通過墻報(bào)、板報(bào)、會(huì)議等多種型式，向廣大干部職工積極宣傳黨的方針政策，宣傳黨中央、國務(wù)院、中央軍委關(guān)于加強(qiáng)軍政軍民團(tuán)結(jié)的指示和要求，宣傳全國雙擁工作會(huì)議精神，宣傳擁軍優(yōu)屬、擁政愛民活動(dòng)中的先進(jìn)典型，宣傳人民愛國擁軍、軍隊(duì)擁政愛民的優(yōu)良傳統(tǒng)，宣傳人民軍隊(duì)在參加各項(xiàng)救災(zāi)中的英雄事跡。通過廣泛宣傳，提高了廣大干部職工對(duì)雙擁工作的認(rèn)識(shí)。
    2、大力開展國防教育。充分利用近年來全縣雙擁工作取得的成績(jī)，大力開展了普及全民國防教育，激發(fā)了廣大干部職工愛國擁軍的政治熱情，各單位都以各種不同的形式開展了國防教育和國防教育講座活動(dòng)。在交通行業(yè)中努力營造了軍愛民、民擁軍的濃厚氛圍。
    3、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為推動(dòng)交通行業(yè)雙擁工作和國防教育活動(dòng)向縱深發(fā)展，切實(shí)把雙擁工作、國防宣傳教育和爭(zhēng)創(chuàng)新xx屆雙擁模范縣活動(dòng)擺上重要的位置，成立了以局黨組書記、局長(zhǎng)韓文玉同志為組長(zhǎng)，副局長(zhǎng)、紀(jì)檢組長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的雙擁工作和“新xx屆雙擁模范縣”領(lǐng)導(dǎo)小組。
    按照相關(guān)文件精神，我局在縣雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組和縣雙擁辦的領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞“此項(xiàng)活動(dòng)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，立足行業(yè)特點(diǎn)，以高度的政治責(zé)任感和工作熱忱，將創(chuàng)建工作列入了交通工作的重要議事日程。制定和下發(fā)了《南鄭縣交通運(yùn)輸局關(guān)于“為駐軍部隊(duì)解難事、辦實(shí)事、做好事”實(shí)施方案》。確保了橫跨大件路的軍事通信線路，負(fù)責(zé)大件物資運(yùn)輸清障的戰(zhàn)備及時(shí)與部隊(duì)取得聯(lián)系。
    根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)，各單位認(rèn)真開展對(duì)駐區(qū)部隊(duì)官兵、軍屬和困難復(fù)轉(zhuǎn)退伍軍人的走訪慰問工作，真正把黨和政府的溫暖送到他們的心里。
    在春節(jié)前夕，開展了慰問軍屬、復(fù)轉(zhuǎn)軍人活動(dòng)，召開軍屬、復(fù)轉(zhuǎn)軍人座談會(huì)、茶花會(huì)。慰問企業(yè)困難復(fù)轉(zhuǎn)軍人2戶發(fā)放慰問金2000多元，真正讓每位軍屬、企業(yè)困難復(fù)轉(zhuǎn)軍人過上一個(gè)歡樂祥和的新春佳節(jié)。
    在慶祝建軍xx周年前夕，局屬各單位認(rèn)真組織開展了復(fù)轉(zhuǎn)軍人座談會(huì)、茶話會(huì)，暢談了我軍的光榮傳統(tǒng)，暢談了軍民魚水情和新形式下的雙擁工作，特別是暢談了人民軍隊(duì)各項(xiàng)救災(zāi)斗爭(zhēng)中不畏艱險(xiǎn)，不怕犧牲，英雄奮戰(zhàn)，為搶救人民生命財(cái)產(chǎn)，重建家園作出的巨大貢獻(xiàn)。
    20xx年，在區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，我局堅(jiān)持以黨的xx大和xx屆三中全會(huì)精神為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)貫徹系列講話精神，認(rèn)真落實(shí)黨中央、國務(wù)院和關(guān)于加強(qiáng)軍政軍民團(tuán)結(jié)、推進(jìn)軍民融合發(fā)展的重要指示。同時(shí)，結(jié)合交通工作實(shí)際，進(jìn)一步解放思想，真抓實(shí)干，開拓創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)，開展一系列扎實(shí)有效的雙擁創(chuàng)建活動(dòng)，現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
    （一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，保持雙擁工作長(zhǎng)足發(fā)展。
    擁軍優(yōu)屬、擁政愛民，是我黨我軍我國人民在長(zhǎng)期革命實(shí)踐中形成的優(yōu)良傳統(tǒng)，是黨和政府的一項(xiàng)重要工作。我局一直以來重視抓好機(jī)構(gòu)建設(shè)，切實(shí)加強(qiáng)雙擁創(chuàng)建工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，在全局上下形成密切配合，步調(diào)一致的工作局面。作為成員單位，我局成立雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由局主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，副組長(zhǎng)由分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員由有關(guān)股室負(fù)責(zé)人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，掛靠局辦公室。
    （二）結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
    一是積極支持交通戰(zhàn)備公路建設(shè)。xx區(qū)馬甲至仙游縣園莊公路工程是洪瀨至園莊公路的重要組成部分，屬國家交戰(zhàn)公路項(xiàng)目，已列入20xx、20xx年度區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目按交通部部頒三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，初步設(shè)計(jì)全長(zhǎng)8、713公里，路基寬度7、5/12米，路面寬度6、5/9米，概算投資8738萬元。工程于20xx年第四季度開工建設(shè)，并于20xx年11月底試行通車，目前正進(jìn)行工程掃尾工作，爭(zhēng)取年內(nèi)完成工程交工驗(yàn)收。同時(shí)，經(jīng)我局與上級(jí)交通主管部門溝通協(xié)調(diào)，已同意將該路段列入公路局專業(yè)養(yǎng)護(hù)范圍；二是為軍人實(shí)行優(yōu)惠政策。按照《泉州公交發(fā)展有限公司優(yōu)待乘車實(shí)施細(xì)則》有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)役軍人、殘疾軍人、軍休干部可憑有效證件免費(fèi)乘坐中心市區(qū)范圍內(nèi)的公共汽車。
    （三）努力營造氛圍，大力開展國防宣傳教育。
    我局主動(dòng)適應(yīng)新形勢(shì)下雙擁工作特點(diǎn)，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量抓好基礎(chǔ)建設(shè)。一是抓好雙擁制度建設(shè)，確保有關(guān)制度上墻；二是進(jìn)一步做好宣傳造勢(shì)工作，積極組織愛國主義教育，強(qiáng)化全民國防觀念和雙擁意識(shí)；三是關(guān)心照顧本單位復(fù)轉(zhuǎn)軍人、軍屬、遺屬的生活，在春節(jié)、“八一”兩個(gè)重節(jié)日期間走訪慰問，讓他們感受到黨和國家的關(guān)懷。
    1、深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的xx大和xx屆三中、四中全會(huì)精神，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、完善措施、改進(jìn)工作方法，促使雙擁工作再上新臺(tái)階。
    2、把雙擁工作納入年度工作同計(jì)劃、同安排、同實(shí)施，深入研究新形勢(shì)下雙擁工作新特點(diǎn)、新要求，查找薄弱環(huán)節(jié)，制定整改措施，認(rèn)真解決軍民普遍關(guān)注的實(shí)際問題，全面深入地推進(jìn)各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)。
    3、加強(qiáng)雙擁和國防教育宣傳，營造濃厚的氛圍。加強(qiáng)雙擁工作先進(jìn)典型的培養(yǎng)，借用新聞媒體和網(wǎng)絡(luò)媒體，宣傳雙擁工作先進(jìn)做法和典型事跡；適時(shí)組織過軍事日活動(dòng)，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)。
    4、建立健全雙擁工作長(zhǎng)效機(jī)制，規(guī)范運(yùn)作雙擁工作，全面完成區(qū)政府下達(dá)的雙擁工作。
    20xx年，局雙擁工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)部門的指導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，認(rèn)真貫徹上級(jí)雙擁工作會(huì)議精神，進(jìn)一步加大工作力度，不斷創(chuàng)新活動(dòng)的形式和內(nèi)容。堅(jiān)持以全面落實(shí)優(yōu)撫安置政策為重點(diǎn)，切實(shí)解決雙擁工作中出現(xiàn)的新問題新情況，積極探索建立符合我局實(shí)際的雙擁工作的新路子，為維護(hù)優(yōu)撫對(duì)象的合法權(quán)益，加強(qiáng)駐宜部隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定和諧做出了積極貢獻(xiàn)。
    （一）以爭(zhēng)創(chuàng)“雙擁模范城”為契機(jī)，扎實(shí)開展工作。
    以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，把雙擁工作納入到我局各項(xiàng)工作中，積極探索和創(chuàng)新雙擁工作的形式和措施，充分調(diào)動(dòng)廣大軍民的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，不斷推進(jìn)雙擁活動(dòng)取得新的成效。一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，根據(jù)人員變動(dòng)，及時(shí)調(diào)整局雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組。雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組切實(shí)發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用，各科室所密切配合，保證了雙擁活動(dòng)的順利開展。二是精心組織，開展形式多樣的走訪慰問活動(dòng)。認(rèn)真制定活動(dòng)計(jì)劃，落實(shí)活動(dòng)經(jīng)費(fèi)，組織開展元旦、春節(jié)、“八一”期間的走訪慰問活動(dòng)，努力營造濃厚的擁軍氛圍。三是堅(jiān)持不懈地開展國防教育，激發(fā)干部職工雙擁熱情。采取多種形式和途徑，狠抓以愛國主義為核心的國防教育和雙擁教育，將其列入黨員干部培訓(xùn)計(jì)劃。
    （二）以落實(shí)優(yōu)撫安置政策為重點(diǎn)，為其排憂解難。
    努力做好來信來訪工作。通過文明信訪接待，暢通信訪渠道，上下聯(lián)動(dòng)，幫助信訪人員解決實(shí)際問題，及時(shí)化解矛盾糾紛。一年來共收到群眾來信48件（來信中集體聯(lián)名信訪件11件），接待群眾來訪6批12人，全部辦結(jié)，辦結(jié)率100%。同時(shí)全面落實(shí)安置政策，保障安置對(duì)象的合法權(quán)益。
    （一）繼續(xù)完善工作機(jī)制，提供堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。
    雙擁工作是一項(xiàng)事關(guān)全局的重要任務(wù)，要把20xx年的雙擁工作擺在更加突出的位置，列入重要議事日程，進(jìn)一步提高各科室所對(duì)做好新時(shí)期雙擁工作的認(rèn)識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)雙擁工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，努力實(shí)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)力量、思想認(rèn)識(shí)、具體措施、責(zé)任落實(shí)“四到位”。
    （二）繼續(xù)深化國防和雙擁宣傳教育。
    各科室所關(guān)注國防和雙擁教育，利用干部夜讀和專題學(xué)習(xí)會(huì)等形式，深入進(jìn)行愛國主義為核心的國防教育和雙擁宣傳教育。堅(jiān)持以《中華人民共和國國防教育法》為依據(jù)，以愛國主義為核心，采取多種形式，宣傳《中華人民共和國國防法》、宣傳雙擁工作政策法規(guī)、宣傳先進(jìn)單位和個(gè)人典型事跡，即推動(dòng)國防教育和雙擁宣傳教育。
    回顧一年的雙擁工作，雖然取得了較大的成績(jī)，但離發(fā)展的新形勢(shì)和上級(jí)要求還有一定差距。20xx年，我局將進(jìn)一步鞏固雙擁成果，堅(jiān)持鞏固提高、創(chuàng)新發(fā)展的新時(shí)期雙擁共建方針，拓寬雙擁領(lǐng)域，把“創(chuàng)建”活動(dòng)不斷引向深入，為全面提高全縣雙擁工作整體水平奉獻(xiàn)力量。
    交通運(yùn)輸局雙擁工作計(jì)劃篇九
    3、童謠《小小學(xué)生守規(guī)范》。
    主持人：是啊，要做規(guī)范學(xué)生，少先隊(duì)員可得時(shí)時(shí)刻刻注意自己的言行，從一點(diǎn)一滴做起。瞧，同學(xué)們把小學(xué)生日常行為規(guī)范編成了一首童謠《小小學(xué)生守規(guī)范》，讓我們一起來聽聽吧！
    小小學(xué)生守規(guī)范，愛家愛黨愛祖國。遵紀(jì)守法有常規(guī)，勤思好問愛科學(xué)。
    珍愛生命勤鍛煉，自信自強(qiáng)愛生活。馬路要走人行道，注意安全保健康。
    班級(jí)是個(gè)大家庭，人人都要多關(guān)心。尊敬師長(zhǎng)有禮貌，團(tuán)結(jié)合作爭(zhēng)第一。
    花草樹木有感情，請(qǐng)你別傷它的心。隨地吐痰不文明，果皮紙屑不亂扔。
    人人都來守規(guī)范，個(gè)個(gè)都會(huì)夸你棒！夸你棒！
    4、游戲《沿著紅軍的足跡》。
    主持人：是啊，讓我們時(shí)時(shí)刻刻用《小學(xué)生日常行為規(guī)范》和《中小學(xué)生守則》來規(guī)范自己的行為，讓我們的集體成為一個(gè)和睦的集體，溫馨的集體，團(tuán)結(jié)的集體。讓五（1）班成為是一個(gè)讓大家都喜歡的大家庭。
    ——文章來源網(wǎng)，僅供分享學(xué)習(xí)參考。
    下面我們一起來玩一個(gè)很好玩的游戲《長(zhǎng)征路上》，讓我們?cè)谟螒蛑斜纫槐饶膫€(gè)小隊(duì)最有合作默契和團(tuán)隊(duì)精神。
    主持人采訪：你覺得這個(gè)游戲好玩嗎？你認(rèn)為取得勝利的關(guān)鍵是什么？（在游戲中大家要團(tuán)結(jié)協(xié)作，心中有他人，要給同伴提供幫助，只要大家一條心，都能取得最后的勝利。）。
    主持人：是啊，茫茫人海，我們能相聚在五（1）班，一同學(xué)習(xí)，一同游戲，一同成長(zhǎng)，是多么不容易?。】墒?，最近一段時(shí)間，同學(xué)們經(jīng)常打架，欺負(fù)弱小，不尊重老師，上課不專心的行為時(shí)有發(fā)生。特別是欺負(fù)李鑫同學(xué)的行為，深深地傷透了老師的心。讓我們對(duì)過去的不文明行為說再見，請(qǐng)聽《謙讓歌》。
    5、《謙讓歌》。
    好兒童，要謙讓，好處方便我不搶，不學(xué)小羊亂頂撞，要學(xué)孔融把梨讓。不搶先，能讓人，先別人，后自己，人人夸我“你真棒”！
    滴滴噠噠響，公共汽車到，探親訪友的，登山游湖的，誰都希望上，誰都不擁擠，前門上車去，后門下車來，心中都有讓。
    上課鈴聲響，碰翻我的書，畫畫不小心，弄臟我的衣，玩時(shí)不留意，打到我的手，想想真生氣，你說怎么辦……讓！讓！讓！
    上學(xué)如同去看戲，千家萬戶校園聚?；ハ嗄ゲ岭y避免，謙讓二字要牢記；能忍則安是美德，專心致志說學(xué)習(xí)；一絲不茍求甚解，知豐技高成大器。！成大器！
    主持人：同學(xué)們，聽了《謙讓歌》，此時(shí)此刻，你想對(duì)李鑫說點(diǎn)什么？
    ——文章來源網(wǎng)，僅供分享學(xué)習(xí)參考。
    聽了大家的發(fā)言，我想老師們一定很欣慰。是的，讓我們從現(xiàn)在開始，關(guān)心愛護(hù)身邊的每一個(gè)同學(xué)。
    6、表彰先進(jìn)。
    主持人：規(guī)范的遵守需要大家的參與，我們要從身邊做起，從小事做起，從舉手投足的細(xì)微之處做起。二個(gè)多月以來，很多同學(xué)在遵守規(guī)范方面取得了很大進(jìn)步，還涌現(xiàn)出很多好人好事，在今天的主題隊(duì)會(huì)上，要對(duì)在行為規(guī)范方面表現(xiàn)突出的同學(xué)進(jìn)行表彰。請(qǐng)陳老師宣讀“規(guī)范章”獲得者名單和獲獎(jiǎng)理由，并給這些同學(xué)頒發(fā)獎(jiǎng)?wù)隆?BR>    五、輔導(dǎo)員講話。
    主持人：請(qǐng)輔導(dǎo)員陳老師講話。
    《種下一個(gè)好習(xí)慣》。
    世界汽車大王卡耐基曾說：“種下一種行為，收獲一個(gè)習(xí)慣；種下一種習(xí)慣，收獲一個(gè)性格；種下一種性格，收獲一種命運(yùn)?！?BR>    每個(gè)人都希望自己一生幸福，那么，快快種下一個(gè)好習(xí)慣吧！
    你做完作業(yè)就幫家長(zhǎng)做事——。
    這是愛勞動(dòng)的好習(xí)慣。
    你一有空閑就看課外書——。
    這是愛讀書的好習(xí)慣。
    你每天早晨都到室外進(jìn)行體育鍛煉——。
    這是愛運(yùn)動(dòng)的好習(xí)慣。
    媽媽給你的零花錢你都攢起來——。
    這是勤儉節(jié)約的好習(xí)慣。
    ——文章來源網(wǎng)，僅供分享學(xué)習(xí)參考。
    課堂上你能嚴(yán)格要求自己——。
    這是遵守紀(jì)律的好習(xí)慣。
    習(xí)慣和我們朝夕相處，良好的習(xí)慣幫我們打開成功的大門。
    中華民族是禮儀之邦，傳統(tǒng)美德應(yīng)該發(fā)揚(yáng)。
    讓我們從點(diǎn)滴做起，學(xué)規(guī)范，用規(guī)范，爭(zhēng)做文明好少年！
    四、呼號(hào)。
    主持人：請(qǐng)輔導(dǎo)員陳老師帶領(lǐng)我們呼號(hào)。
    準(zhǔn)備著為共產(chǎn)主義事業(yè)而奮斗！（時(shí)刻準(zhǔn)備著！）。
    六、全體起立、退旗、奏樂、敬禮。
    七、宣布活動(dòng)結(jié)束。
    主持人：五（1）中隊(duì)“學(xué)行為規(guī)范，做文明學(xué)生”主題隊(duì)會(huì)到此結(jié)束。
    ——文章來源網(wǎng)，僅供分享學(xué)習(xí)參考。
    交通運(yùn)輸局雙擁工作計(jì)劃篇十
    一是開展國內(nèi)水路運(yùn)輸及輔助業(yè)核查工作，應(yīng)核查水運(yùn)企業(yè)18家，已核查16家;應(yīng)核查水路運(yùn)輸輔助業(yè)15家，已核查合格15家;應(yīng)核查運(yùn)輸船舶561艘，已核查合格467艘。二是積極為業(yè)主辦理水運(yùn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)，未發(fā)生超時(shí)辦結(jié)和業(yè)主投訴現(xiàn)象。三是優(yōu)化航運(yùn)結(jié)構(gòu)，我縣新增船舶運(yùn)力23艘，共5.1萬載重噸，在新增船舶中，普通貨物運(yùn)輸船舶向大型化、專業(yè)化趨勢(shì)發(fā)展較為明顯。
    2.穩(wěn)步推進(jìn)港航行業(yè)改革，提升港航服務(wù)水平。
    一是繼續(xù)推進(jìn)行政審批工作，共梳理出4大行政權(quán)責(zé)事項(xiàng)(其中行政許可類6項(xiàng)，行政處罰37項(xiàng)，行政檢查4項(xiàng)，行政強(qiáng)制1項(xiàng)，行政征收類0項(xiàng)，其他類1項(xiàng))。二是扎實(shí)推廣隨機(jī)抽查規(guī)范事中事后監(jiān)管“雙隨機(jī)”工作，填報(bào)隨機(jī)抽查人員并深入企業(yè)開展雙隨機(jī)檢查工作。
    交通運(yùn)輸局雙擁工作計(jì)劃篇十一
    1.嚴(yán)格執(zhí)行矛盾糾紛排查調(diào)處各項(xiàng)工作制度，按照“打防結(jié)合、預(yù)防為主”的工作方針，開展矛盾糾紛排查調(diào)處活動(dòng)，積極化解矛盾，最大限度地減少和避免矛盾問題的發(fā)生，把矛盾消滅在萌芽狀態(tài)。
    2.著力抓好信訪各項(xiàng)制度的落實(shí)，加強(qiáng)對(duì)行業(yè)開展社會(huì)維穩(wěn)和信訪排查，對(duì)疑難復(fù)雜信訪積案要及時(shí)研究推動(dòng)化解。要認(rèn)真落實(shí)重要信息報(bào)告和調(diào)查處置，切實(shí)增強(qiáng)、提高了化解矛盾的能力和水平，從源頭上減少各類信訪問題的發(fā)生。
    3.扎實(shí)做好“掃黑除惡”專項(xiàng)斗爭(zhēng)工作，結(jié)合今年交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)安排，從宣傳教育、常態(tài)化排查、行業(yè)治理等三個(gè)方面著力,扎實(shí)開展掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)，推進(jìn)我縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全平穩(wěn)、高質(zhì)量發(fā)展。
    告別2020年，我們即將迎來充滿希望的2020年，在新的一年里，我局將緊抓交通建設(shè)不放松、強(qiáng)化行業(yè)服務(wù)不動(dòng)搖、嚴(yán)守交通安全不懈怠，凝心聚力、砥礪奮進(jìn)、克難攻堅(jiān)，不斷推進(jìn)交通事業(yè)建設(shè)步伐，為交通事業(yè)發(fā)展譜寫新的篇章而努力奮斗。
    交通運(yùn)輸局雙擁工作計(jì)劃篇十二
    一是配合做好濰日高速公路建設(shè)。積極做好配合、協(xié)調(diào)和服務(wù)工作，確保高速公路工程建設(shè)順利推進(jìn)。
    二是全面推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。全市計(jì)劃新建改建農(nóng)村公路100公里以上，概算總投資4億元。1、相庵路206國道至央贛路段改建工程，總長(zhǎng)17.9公里，概算投資1億元。計(jì)劃2017年7月開工建設(shè)，2018年10月竣工。2、農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程，概算投資3000萬元。計(jì)劃2017年4月開工，同年10月竣工。3、濰河堤頂路建設(shè)工程，總長(zhǎng)24.7公里，概算投資2.06億元，計(jì)劃2017年4月開工，同年10月竣工。4、常山環(huán)山路自行車道建設(shè)工程，總長(zhǎng)9.2公里，概算投資6500萬元。計(jì)劃2017年4月開工，同年10月竣工。5、馬七路孟家哨子中橋維修工程，長(zhǎng)55.1米，寬9米，概算投資280萬元。計(jì)劃2017年4月開工，同年10月竣工。
    (二)以提升暢安舒美功能為重點(diǎn)，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理。
    1、加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)公司的監(jiān)督管理。組織市鄉(xiāng)公路管理處及各鎮(zhèn)街縣鄉(xiāng)公路管理站，督促各專業(yè)養(yǎng)護(hù)公司嚴(yán)格按照按照招標(biāo)文件有關(guān)要求，扎實(shí)做好縣道(含山區(qū)道路)的日常巡查管理工作，及時(shí)處置各種突發(fā)事件和安全隱患。
    2、加大檢查考核力度。將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理納入鎮(zhèn)街綜合考核體系，會(huì)同市督查局、財(cái)政局對(duì)養(yǎng)護(hù)公司實(shí)行一月一抽查通報(bào)，一季一普查考核，根據(jù)考核結(jié)果撥付養(yǎng)護(hù)資金。建立起嚴(yán)格的市場(chǎng)準(zhǔn)出機(jī)制，對(duì)不合格的路段實(shí)行限期整改，暫緩或不予撥付養(yǎng)護(hù)資金，兩次不整改的終止養(yǎng)護(hù)管理合同，通過嚴(yán)管重罰調(diào)動(dòng)養(yǎng)護(hù)公司的工作主動(dòng)性。
    3、加強(qiáng)路域環(huán)境綜合整治。成立4個(gè)執(zhí)法中隊(duì)，以中隊(duì)為單位包鎮(zhèn)街、包路段，建立日常巡查和重點(diǎn)巡查工作制度，堅(jiān)持每天上路巡查一次，充分發(fā)揮路政執(zhí)法職能，及時(shí)發(fā)現(xiàn)占用、損毀農(nóng)村公路等行為并依法處理，保障農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”。
    (三)以提升公交服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，完善城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)體系。
    在穩(wěn)步增加線路、延長(zhǎng)營運(yùn)里程、擴(kuò)大站點(diǎn)覆蓋面的基礎(chǔ)上，優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)和運(yùn)力配置，滿足城鄉(xiāng)居民日益增長(zhǎng)的出行需要和多樣化交通需求。
    1、優(yōu)化公交線路布局。進(jìn)一步優(yōu)化整合城鄉(xiāng)公交線路網(wǎng)絡(luò)，本著公交線路和?？空军c(diǎn)盡量向新建居住小區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校聚集區(qū)等城市功能區(qū)延伸的原則，達(dá)到方便群眾的目的。
    2、加快客運(yùn)車輛更新。根據(jù)公交、出租車經(jīng)營期限，分期分批對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行更新。積極鼓勵(lì)引導(dǎo)公交企業(yè)更新更換純電動(dòng)公交車型，推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排。
    3、完善客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施。為保證純電動(dòng)公交車的正常營運(yùn)需求，加快充電站及充電樁建設(shè)，計(jì)劃配套建設(shè)充電站1處、充電樁20個(gè)。
    (四)以提升行業(yè)監(jiān)管水平為重點(diǎn)，規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
    重點(diǎn)加大對(duì)道路貨運(yùn)、旅客運(yùn)輸、駕培市場(chǎng)和機(jī)動(dòng)車維修四個(gè)行業(yè)的監(jiān)管力度，確保道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序得到有效規(guī)范。
    1、持續(xù)開展超限超載治理。聯(lián)合公安交警部門，形成治超合力，采取固定檢查與流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式，加大超限超載治理力度，嚴(yán)厲查處超限超載運(yùn)輸行為和漏撒、揚(yáng)塵運(yùn)輸車輛，有效保護(hù)合法經(jīng)營權(quán)益，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
    2、定期開展客運(yùn)市場(chǎng)集中整治。以公交車、客運(yùn)班車、出租車運(yùn)營管理為重點(diǎn)，對(duì)無證經(jīng)營、超范圍營運(yùn)、亂停亂靠、出租車不打表、拒載等違章違法行為，定期不定期開展集中整治活動(dòng)，確保客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范有序，為群眾創(chuàng)造安全、舒適的出行條件。
    3、加強(qiáng)駕培和維修市場(chǎng)監(jiān)管。做好駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格管理，嚴(yán)厲打擊異地辦學(xué)，規(guī)范駕培市場(chǎng)秩序，提高駕培質(zhì)量。從市場(chǎng)巡查、維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核、打擊非法經(jīng)營業(yè)戶等方面入手，對(duì)全市機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)進(jìn)行清理整頓。
    (五)以提升安全保障能力為重點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)安全監(jiān)管措施。
    嚴(yán)格貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，不斷提升安全保障能力。
    1、加強(qiáng)源頭管理。嚴(yán)把市場(chǎng)經(jīng)營準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)和從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。加強(qiáng)對(duì)汽車客運(yùn)站及客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管，把好車、證關(guān)，同時(shí)對(duì)乘客攜帶包裹物品嚴(yán)格檢查，杜絕“三品”上車，做到“三不進(jìn)站、五不出站”，從源頭上規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營行為;著重抓教育培訓(xùn)，對(duì)1700多名從業(yè)人員，每季度一次輪訓(xùn)，全面提升從業(yè)人員的整體素質(zhì)。
    2、嚴(yán)格隱患排查整改。每半月一次深入客運(yùn)企業(yè)開展監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患，嚴(yán)格落實(shí)整改措施，確保按時(shí)整改到位;對(duì)道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、路橋工程施工等重點(diǎn)領(lǐng)域和部位，以及春運(yùn)、黃金周、汛期、冰雪期等重點(diǎn)時(shí)段，實(shí)行集中排查、重點(diǎn)治理、全面整改，切實(shí)提高防控能力，杜絕事故的發(fā)生。
    3、強(qiáng)化應(yīng)急管理。充分運(yùn)用gps監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)車輛、場(chǎng)站及其運(yùn)營全過程實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)糾正、消除違章行駛、疲勞駕駛等違章行為。
    (六)以提升行政服務(wù)水平為重點(diǎn)，扎實(shí)推進(jìn)法治交通建設(shè)。
    1.進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為。以全省交通系統(tǒng)開展的“嚴(yán)執(zhí)法優(yōu)服務(wù)”專項(xiàng)整治活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步規(guī)范依法行政行為，增強(qiáng)文明執(zhí)法意識(shí)，實(shí)現(xiàn)路政依法行政標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化，在行政執(zhí)法活動(dòng)中做到文明執(zhí)法、勤政執(zhí)法、廉潔執(zhí)法，實(shí)現(xiàn)行政執(zhí)法行為“公平公正、誠實(shí)守信、公開透明”。
    2.全面落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制。強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，建立多層次、多方位的執(zhí)法監(jiān)督保障新機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)作風(fēng)紀(jì)律、制度落實(shí)、工作履行情況的全面督查，對(duì)違反行政執(zhí)法責(zé)任制規(guī)定的，實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究問責(zé)。
    3、提升依法行政服務(wù)水平。建立健全每半年一次的執(zhí)法人員輪訓(xùn)制度，以“三個(gè)結(jié)合”抓培訓(xùn)：即結(jié)合執(zhí)法資格抓培訓(xùn)、結(jié)合崗位抓培訓(xùn)、結(jié)合疑難抓培訓(xùn)，進(jìn)一步提高執(zhí)法人員素質(zhì)，增強(qiáng)依法行政能力、業(yè)務(wù)能力，為執(zhí)法工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    交通運(yùn)輸局雙擁工作計(jì)劃篇十三
    2011年是“十二五”發(fā)展的開局之年，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將切實(shí)按照省委、省政府和交通運(yùn)輸部的統(tǒng)一部署，對(duì)“十二五”期間擬安排的各項(xiàng)主要工作盡早啟動(dòng)、大力推進(jìn)，對(duì)發(fā)展中遇到的突出矛盾和問題，創(chuàng)新思路、大膽探索，為全面實(shí)現(xiàn)“十二五”宏偉藍(lán)圖奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    （一）加快推進(jìn)交通重點(diǎn)工程建設(shè)，保持交通投資平穩(wěn)較快增長(zhǎng)。
    2011年全省交通建設(shè)，在重點(diǎn)項(xiàng)目安排上，突出抓好支撐經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和服務(wù)民生改善的重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。加快項(xiàng)目前期工作，堅(jiān)持分工負(fù)責(zé)、合力推進(jìn)，能快則快，對(duì)于“十二五”擬開工的項(xiàng)目，今年都要啟動(dòng)前期工作并加快推進(jìn)，其中，擬今年開工項(xiàng)目的前期工作要爭(zhēng)取在上半年完成。
    （二）大力推動(dòng)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化，提升行業(yè)公共服務(wù)水平。
    穩(wěn)步提升城市客運(yùn)服務(wù)水平。一是落實(shí)政策。研究細(xì)化我省保障“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略的具體政策，分解發(fā)展目標(biāo)，完善考核機(jī)制，建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的資金投入渠道和多級(jí)公共財(cái)政保障體系。二是增加供給。指導(dǎo)各市、縣編制城市公共交通規(guī)劃和加強(qiáng)公交站場(chǎng)、保養(yǎng)場(chǎng)建設(shè)，完善城市公共交通線網(wǎng)布局。新辟和優(yōu)化調(diào)整公交線路，新增和更新節(jié)能環(huán)保的公交客運(yùn)車輛。研究建立出租汽車運(yùn)力投放和監(jiān)測(cè)指標(biāo)體系，合理控制出租車總量，穩(wěn)步安排新增運(yùn)力，結(jié)合公路客運(yùn)樞紐規(guī)劃，建設(shè)一批出租車服務(wù)區(qū)。三是提高質(zhì)量。加強(qiáng)出租汽車經(jīng)營權(quán)管理，完善服務(wù)質(zhì)量考核機(jī)制，大力打擊非法營運(yùn)。積極研究加強(qiáng)地鐵營運(yùn)管理的有效舉措。加強(qiáng)城市客運(yùn)服務(wù)信息化建設(shè)，推動(dòng)城市公交、出租汽車、地鐵“一卡通”，并加快市域聯(lián)網(wǎng)、區(qū)域聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程；推進(jìn)城市公交運(yùn)營監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)；加快建設(shè)出租汽車調(diào)度管理服務(wù)平臺(tái)，積極推廣“電召車”經(jīng)驗(yàn)。
    加大統(tǒng)籌城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展力度。對(duì)未通達(dá)班車的行政村實(shí)施重點(diǎn)攻堅(jiān)，配套改造農(nóng)村公路和農(nóng)村客運(yùn)站（亭）等基礎(chǔ)設(shè)施，進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)站營運(yùn)管理，確保年底前全省行政村客運(yùn)班車通達(dá)率達(dá)到96%以上。制訂出臺(tái)鎮(zhèn)村公交發(fā)展實(shí)施辦法，加強(qiáng)政策引導(dǎo)和鼓勵(lì)，對(duì)列入今年計(jì)劃開通鎮(zhèn)村公交的18個(gè)縣（市、區(qū)）優(yōu)先安排與鎮(zhèn)村公交線網(wǎng)相吻合的農(nóng)村公路、橋梁及撤渡建橋等項(xiàng)目，確保年內(nèi)新增開通鎮(zhèn)村公交的鄉(xiāng)鎮(zhèn)100個(gè)以上。
    （三）加快交通物流業(yè)發(fā)展，大力提升運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次。
    積極推動(dòng)港口物流加快發(fā)展。努力實(shí)現(xiàn)“三大突破”：一是實(shí)現(xiàn)連云港港多式聯(lián)運(yùn)的新突破。二是實(shí)現(xiàn)太倉港集卡“雙重運(yùn)輸”的新突破。三是實(shí)現(xiàn)南京港物流園區(qū)建設(shè)的新突破。加快推進(jìn)交通物流基地建設(shè)。年內(nèi)重點(diǎn)推進(jìn)15個(gè)交通物流基地的建設(shè)。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)充分利用交通物流站場(chǎng)、農(nóng)資配送中心等與郵政方面加強(qiáng)合作，繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村物流發(fā)展。扶持品牌交通物流企業(yè)。建立龍頭企業(yè)評(píng)價(jià)和政企共同推進(jìn)機(jī)制，年內(nèi)在全省形成6家交通物流龍頭企業(yè)。鼓勵(lì)和引導(dǎo)交通物流相關(guān)經(jīng)營人加快發(fā)展。
    大力推廣先進(jìn)運(yùn)輸組織方式。積極做好甩掛運(yùn)輸3個(gè)部級(jí)試點(diǎn)單位和5個(gè)省級(jí)試點(diǎn)單位的推進(jìn)工作，年底前全省形成牽引車500輛、掛車1000輛的專業(yè)甩掛車隊(duì)。推進(jìn)旅游包車企業(yè)公司化經(jīng)營。調(diào)整優(yōu)化全省省、市際道路客運(yùn)線網(wǎng)布局，鼓勵(lì)和引導(dǎo)長(zhǎng)途班線實(shí)行節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸。
    積極推動(dòng)運(yùn)輸裝備升級(jí)換代。推進(jìn)實(shí)施營運(yùn)車輛燃料消耗量準(zhǔn)入制度，嚴(yán)禁燃料消耗量不達(dá)標(biāo)的車輛新進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)，同時(shí)采用資金引導(dǎo)等措施，試點(diǎn)開展老舊車輛提前退出運(yùn)輸市場(chǎng)。貫徹實(shí)施營運(yùn)客車類型劃分和等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)發(fā)展大中型高等級(jí)客車。聯(lián)合汽車生產(chǎn)廠家，研制發(fā)展適合農(nóng)村客運(yùn)的安全、適用、經(jīng)濟(jì)型鄉(xiāng)村客車。加大整治低質(zhì)量營運(yùn)船舶力度，加快淘汰老舊船舶。繼續(xù)推進(jìn)長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化。
    大力促進(jìn)江蘇民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加大國際航線開辟力度。規(guī)劃引導(dǎo)通用航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)通用航空企業(yè)拓展作業(yè)范圍。
    （四）加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，著力優(yōu)化交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。
    加強(qiáng)立法和行政執(zhí)法工作。
    全面加強(qiáng)交通建設(shè)監(jiān)管。強(qiáng)化市場(chǎng)與現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管，將市場(chǎng)主體、現(xiàn)場(chǎng)從業(yè)行為與其信用評(píng)價(jià)、資質(zhì)資格評(píng)定、市場(chǎng)準(zhǔn)入、招投標(biāo)有機(jī)結(jié)合，完善信用管理制度，加快推進(jìn)各省轄市的省交通運(yùn)輸招標(biāo)評(píng)標(biāo)分中心和遠(yuǎn)程異地評(píng)標(biāo)系統(tǒng)建設(shè)。進(jìn)一步完善建設(shè)管理單位準(zhǔn)入、行為管理以及績(jī)效考核等制度。探索建立我省交通建設(shè)勞務(wù)市場(chǎng)，促進(jìn)工程分包專業(yè)化、規(guī)范化發(fā)展。完善工程質(zhì)量監(jiān)督管理制度，探索地方鐵路、民航機(jī)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)督管理模式；開展工程質(zhì)量品牌建設(shè)活動(dòng)；加大從業(yè)單位行為規(guī)范和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體工程質(zhì)量監(jiān)督檢查力度；積極探索設(shè)計(jì)質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制；大力推行專業(yè)化管理、精細(xì)化設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化施工和信息化監(jiān)管；加強(qiáng)市縣質(zhì)監(jiān)隊(duì)伍建設(shè)，提高監(jiān)督能力和水平，完善質(zhì)量監(jiān)督體系；全面加強(qiáng)交通建設(shè)工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理，提高工程投資效益。
    加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管。以安全、節(jié)能減排和服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，完善市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出機(jī)制。深化運(yùn)輸行業(yè)誠信體系建設(shè)，加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和從業(yè)人員誠信考核，重點(diǎn)完善駕駛員培訓(xùn)、機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)質(zhì)量考核體系；推進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修規(guī)范化達(dá)標(biāo)和放心消費(fèi)工作。抓緊完善港口收費(fèi)體系和定價(jià)機(jī)制，繼續(xù)整治內(nèi)河碼頭經(jīng)營市場(chǎng)，進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)河港口經(jīng)營行為。
    加大治超工作力度。出臺(tái)加強(qiáng)源頭治超工作的意見，推進(jìn)“運(yùn)政治站、港政治港、路政治路、海事治航”綜合治理格局的形成，構(gòu)建多部門、跨區(qū)域的聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制。全面完成省政府批準(zhǔn)的治超站點(diǎn)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)部、省、站信息聯(lián)網(wǎng)，繼續(xù)推進(jìn)不停車檢測(cè)和治超管理信息系統(tǒng)的試點(diǎn)與推廣。
    （五）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，充分發(fā)揮既有設(shè)施服務(wù)潛力。
    合養(yǎng)護(hù)分析平臺(tái)，研究制訂符合江蘇省情的路橋養(yǎng)護(hù)評(píng)價(jià)體系，定期編制道路、橋梁養(yǎng)護(hù)報(bào)告，輔助制訂養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和方案。優(yōu)先養(yǎng)護(hù)國家水運(yùn)主通道、重要口門航道、重點(diǎn)港口集疏運(yùn)航道、省際重要航道。推行更加科學(xué)合理的船閘大修制，對(duì)所有航道船閘養(yǎng)護(hù)改善項(xiàng)目實(shí)施績(jī)效考核。
    提升養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平和技術(shù)含量。建立與機(jī)械化養(yǎng)護(hù)相匹配的公路保養(yǎng)定額體系與招投標(biāo)管理，年內(nèi)全省一級(jí)公路、二級(jí)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化率分別達(dá)到100%和50%。重點(diǎn)推廣瀝青路面再生技術(shù)應(yīng)用。全面推進(jìn)航標(biāo)管理的自動(dòng)化和遙控遙測(cè)，推進(jìn)助航導(dǎo)航設(shè)備的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。
    （六）扎實(shí)推進(jìn)安全應(yīng)急保障體系建設(shè)，保持交通運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定和諧。
    落實(shí)安全主體責(zé)任。加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全基礎(chǔ)工作，推進(jìn)標(biāo)本兼治。以嚴(yán)格交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)準(zhǔn)入條件、加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管為重點(diǎn)，推進(jìn)“平安交通示范點(diǎn)”建設(shè)，完善交通運(yùn)輸安全監(jiān)管機(jī)制，率先形成行業(yè)安全監(jiān)管規(guī)范。以推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范化、建立企業(yè)重點(diǎn)車輛gps監(jiān)管平臺(tái)使用管理標(biāo)準(zhǔn)，以及強(qiáng)化隱患排查治理常態(tài)化管理為重點(diǎn)，推動(dòng)企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)源頭管理。
    加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)安全監(jiān)管。加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸工具、從業(yè)人員、站場(chǎng)、港口的源頭管理，繼續(xù)嚴(yán)厲打擊非法從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)男袨?，進(jìn)一步加強(qiáng)與有關(guān)部門和區(qū)域間的協(xié)調(diào)配合，加大聯(lián)合執(zhí)法力度，加強(qiáng)綜合治理。理順城市客運(yùn)安全管理體制機(jī)制，指導(dǎo)城市客運(yùn)企業(yè)完善安全管理制度，落實(shí)安全管理措施，完善各類應(yīng)急處置預(yù)案，提高事故防范能力。重點(diǎn)強(qiáng)化港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)安全監(jiān)管，開展內(nèi)河港口危險(xiǎn)貨物碼頭專項(xiàng)整治行動(dòng)，建立“全省危險(xiǎn)貨物碼頭安全監(jiān)管檔案體系”和“石油化工碼頭安全管理標(biāo)準(zhǔn)化體系”；制定港口設(shè)施保安符合證書年度核驗(yàn)實(shí)施辦法，形成港口設(shè)施保安工作長(zhǎng)效機(jī)制。
    強(qiáng)化工程建設(shè)安全管理。落實(shí)建設(shè)活動(dòng)中各個(gè)管理環(huán)節(jié)、各個(gè)參與單位的安全生產(chǎn)責(zé)任，推動(dòng)工程安全生產(chǎn)全員、全方位、全過程有效管理格局的形成，繼續(xù)深入推進(jìn)“平安工程”創(chuàng)建活動(dòng)，保持公路水運(yùn)建設(shè)安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序的態(tài)勢(shì)。
    加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管和救助體系建設(shè)。優(yōu)化地方海事所布局，著力構(gòu)建環(huán)蘇“護(hù)城河”。強(qiáng)化源頭監(jiān)管，推進(jìn)船檢體制改革，提高船舶檢驗(yàn)質(zhì)量；加強(qiáng)船員管理，提高船員專業(yè)技術(shù)素質(zhì)；進(jìn)一步規(guī)范船舶登記和船舶簽證行為。加強(qiáng)水上交通安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管，實(shí)行海巡艇和電子巡航相結(jié)合的低碳巡航模式，加大船舶安全檢查力度。強(qiáng)化區(qū)域合作，充分運(yùn)用信息化手段，推行世博會(huì)聯(lián)動(dòng)執(zhí)法形成的長(zhǎng)效機(jī)制，提升水上交通安全監(jiān)管合力。加強(qiáng)船舶污染防治工作，強(qiáng)化船舶污染物送交跟蹤監(jiān)管。深入貫徹《江蘇省水上搜尋救助條例》，繼續(xù)推動(dòng)省市縣三級(jí)內(nèi)河水上搜救網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；加強(qiáng)水上搜救多元治理模式建設(shè)，積極鼓勵(lì)和扶持社會(huì)力量參與水上搜救。確保轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
    （七）深入推進(jìn)科技創(chuàng)新和信息化建設(shè)，繼續(xù)提升行業(yè)率先發(fā)展優(yōu)勢(shì)。
    交通、民航、鐵路、公路等運(yùn)輸方式的信息資源共享，完善“江蘇交通出行網(wǎng)”和96196服務(wù)功能。進(jìn)一步拓展聯(lián)網(wǎng)售票范圍。加快推進(jìn)智能公交系統(tǒng)、交通信號(hào)公交優(yōu)先、鎮(zhèn)村公交信息化支撐技術(shù)等研究與應(yīng)用推廣。新建高速公路etc專用車道216條、15個(gè)客服網(wǎng)點(diǎn)，新發(fā)展蘇通卡客戶10萬個(gè)，客戶總數(shù)翻一番。
    大力推進(jìn)科技創(chuàng)新能力建設(shè)和應(yīng)用。一是加強(qiáng)重大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。繼續(xù)推進(jìn)以泰州大橋工程為示范項(xiàng)目的國家科技支撐計(jì)劃研究，全面開展連云港港30萬噸級(jí)深水航道建設(shè)等五大專項(xiàng)科技攻關(guān)研究，力爭(zhēng)取得一批行業(yè)領(lǐng)先成果。二是加強(qiáng)科技成果的共享與轉(zhuǎn)化工作。編制發(fā)布重點(diǎn)科技成果推廣應(yīng)用推薦目錄，強(qiáng)化成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用績(jī)效考核。以行業(yè)協(xié)會(huì)、中介機(jī)構(gòu)等社會(huì)力量為依托，建立科研成果轉(zhuǎn)化和推廣應(yīng)用體系。三是重點(diǎn)加強(qiáng)城市客運(yùn)管理技術(shù)研究。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)公交、出租車、地鐵等城市客運(yùn)管理體制機(jī)制、服務(wù)質(zhì)量、班線配置與運(yùn)營調(diào)度等方面的課題研究，提升城市客運(yùn)管理水平和服務(wù)效能。四是加強(qiáng)交通科技國際交流與合作。
    扎實(shí)提升行業(yè)節(jié)能減排工作。繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能減排課題研究，并積極推廣節(jié)能減排科研項(xiàng)目?jī)?yōu)秀成果?？偨Y(jié)試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步完善交通運(yùn)輸行業(yè)能源統(tǒng)計(jì)制度和節(jié)能減排監(jiān)測(cè)考核體系，并全面貫徹實(shí)施。落實(shí)“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)，繼續(xù)開展全省交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排示范工作。深入推進(jìn)“節(jié)能駕駛”培訓(xùn)，率先開展“綠色汽修”創(chuàng)建工作。
    （八）大力加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)自身建設(shè)，進(jìn)一步增強(qiáng)行業(yè)發(fā)展活力。
    深化體制改革和機(jī)制創(chuàng)新。
    切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作。各級(jí)交通運(yùn)輸部門要把交通運(yùn)輸業(yè)統(tǒng)計(jì)工作作為推動(dòng)科學(xué)發(fā)展的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作來抓，要加強(qiáng)與國內(nèi)外咨詢機(jī)構(gòu)的合作，組織開展交通統(tǒng)計(jì)分析的頂層設(shè)計(jì)，改進(jìn)運(yùn)輸量、交通量和交通服務(wù)業(yè)增加值等方面的統(tǒng)計(jì)方法和制度，對(duì)公鐵水空四種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營情況進(jìn)行全口徑統(tǒng)計(jì)和分析。
    繼續(xù)加強(qiáng)政策措施研究。重點(diǎn)在建立綜合交通運(yùn)輸體系、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、引導(dǎo)科技創(chuàng)新以及推動(dòng)交通運(yùn)輸公共服務(wù)提升、促進(jìn)物流和交通建設(shè)勞務(wù)市場(chǎng)發(fā)展等方面拓展研究的廣度和深度，進(jìn)一步強(qiáng)化部門協(xié)調(diào)、聯(lián)動(dòng)機(jī)制，強(qiáng)力推進(jìn)相關(guān)政策措施的出臺(tái)。繼續(xù)深入開展機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)。大興為民務(wù)實(shí)之風(fēng)，細(xì)化具體舉措，辦好十件為民服務(wù)實(shí)事。大興學(xué)習(xí)進(jìn)取之風(fēng)，促進(jìn)學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)和單位、行業(yè)建設(shè)。大興狠抓落實(shí)之風(fēng)，深入一線抓落實(shí)，著力解決實(shí)際問題，以良好的作風(fēng)推進(jìn)交通運(yùn)輸改革新突破、發(fā)展新跨越。
    全面加強(qiáng)交通運(yùn)輸執(zhí)法基礎(chǔ)建設(shè)。完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所體制改革，在基層交通運(yùn)輸管理領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)綜合執(zhí)法。通過制訂規(guī)劃和加大投入，大力推進(jìn)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法裝備標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和執(zhí)法信息化建設(shè)。全面啟動(dòng)廳行政服務(wù)中心規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
    理暨電子監(jiān)察系統(tǒng)。以建立長(zhǎng)效管理機(jī)制為重點(diǎn)，不斷深化工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作。充分運(yùn)用行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運(yùn)行系統(tǒng)的電子監(jiān)察功能，加強(qiáng)對(duì)權(quán)力運(yùn)行的監(jiān)察監(jiān)控。探索建立“制度+科技”的監(jiān)督機(jī)制，不斷提高廉政建設(shè)科學(xué)化水平。加強(qiáng)政風(fēng)、行風(fēng)和作風(fēng)建設(shè)，切實(shí)糾正損害群眾利益的突出問題。堅(jiān)決查處違紀(jì)違法案件，保持嚴(yán)懲腐敗的高壓態(tài)勢(shì)。認(rèn)真貫徹落實(shí)新修訂的《關(guān)于實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》，建立檢查考核制度，推進(jìn)廉政建設(shè)各項(xiàng)任務(wù)全面完成。
    全面加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)和宣傳教育創(chuàng)建工作。制定專項(xiàng)規(guī)劃，加快培養(yǎng)領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。穩(wěn)步推進(jìn)交通干部人事制度改革。加強(qiáng)交通干部教育培訓(xùn)和廳屬院校管理，開展多層次、多類別培訓(xùn)，推進(jìn)交通職業(yè)資格工作，提高從業(yè)人員素質(zhì)。實(shí)施交通運(yùn)輸文化建設(shè)“十百千”工程，培養(yǎng)選樹一批新的交通先進(jìn)典型。加強(qiáng)交通新聞宣傳能力建設(shè)，策劃實(shí)施交通重大題材宣傳活動(dòng)，樹立良好行業(yè)形象。加強(qiáng)廳屬社團(tuán)管理，充分發(fā)揮社團(tuán)在推進(jìn)行業(yè)自律和促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化等方面的作用。
    交通運(yùn)輸局雙擁工作計(jì)劃篇十四
    一、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管，保障運(yùn)輸生產(chǎn)安全。
    1、嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一檢督”工作職責(zé)，完善道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理配套制度；
    3、把好車輛技術(shù)狀況關(guān)，落實(shí)客運(yùn)車輛檢測(cè)維護(hù)制度，防止客運(yùn)車輛帶病運(yùn)行；
    6、大力開展安全檢查和隱患排查工作。督查工作做到2個(gè)100％，即對(duì)交通行業(yè)各企業(yè)的督查面要達(dá)到100％、隱患排查治理率要達(dá)到100％。
    二、抓好公共的士、公交行業(yè)管理。
    質(zhì)量明查暗訪工作力度，進(jìn)一步提高出租車、公交車服務(wù)質(zhì)量，樹立城市“窗口”良好形象，促進(jìn)全行業(yè)和諧發(fā)展。
    三、嚴(yán)厲查處各種違法經(jīng)營行為。
    1、繼續(xù)深入開展“治摩工作，加強(qiáng)與鎮(zhèn)治摩辦的配合，嚴(yán)厲打擊摩托車非法營運(yùn)行為。
    2、加大力度查處非法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的大客車、私人藍(lán)牌車、“克隆出租車”、小面包車等車輛，切實(shí)保護(hù)旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益。
    3、整頓出租車市場(chǎng)秩序，嚴(yán)厲打擊出租車異地經(jīng)營、拒載等違章行為，維護(hù)出租車市場(chǎng)和諧、穩(wěn)定。
    4、整頓和規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序，加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營管理。定期開展客運(yùn)班線專項(xiàng)整頓活動(dòng)，采取專項(xiàng)集中整頓與平時(shí)常規(guī)管理結(jié)合辦法，強(qiáng)化管理，力求標(biāo)本兼治。5、加強(qiáng)貨運(yùn)市場(chǎng)管理，重點(diǎn)加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)管工作以及大型“泥頭車”無證經(jīng)營、揚(yáng)撒等違章行為。
    6、規(guī)范維修市場(chǎng)經(jīng)營秩序。加大維修業(yè)的整治力度，集中開展維修市場(chǎng)整頓，重點(diǎn)打擊無證經(jīng)營、越級(jí)維修等違章行為。
    7、加強(qiáng)對(duì)駕培市場(chǎng)私設(shè)培訓(xùn)點(diǎn)的清理整頓，維護(hù)駕培市場(chǎng)秩序。
    二〇一一年十月十四日。
    策措施等內(nèi)容。
    （一）“九五”期間我省交通運(yùn)輸發(fā)展成績(jī)顯著。
    經(jīng)過50年的建設(shè)，特別是改革開放以來，甘肅省的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到較快發(fā)展，已初步形成以干線鐵路和公路國道主干線為骨架，其它國道和省道為脈絡(luò)，民航運(yùn)輸為輔助的運(yùn)輸格局。國家干線鐵路隴海、蘭新、包蘭、蘭青線和國道主干線連云港至霍爾果斯（gz45）、丹東至拉薩（gz25）以及歐亞空中航線縱橫貫穿我省，甘肅省作為我國西部交通樞紐的地位進(jìn)一步加強(qiáng)。“九五”期間，是甘肅交通建設(shè)尤其是公路、機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資最多、發(fā)展最快、技術(shù)等級(jí)改善最大的時(shí)期。
    氣化改造。同時(shí)開工建設(shè)了隴海鐵路寶雞至蘭州二線。
    到目前為止，甘肅境內(nèi)鐵路建設(shè)總里程為3275公里，鐵路運(yùn)營里程為2322公里，其中雙線鐵路926公里，占營業(yè)里程的39.9%;電氣化鐵路1169公里，占營業(yè)里程的50.3%。干線鐵路實(shí)現(xiàn)牽引電氣化和內(nèi)燃化，沿線基本采用先進(jìn)的通信、信號(hào)、調(diào)車設(shè)備和微機(jī)控制指揮操作系統(tǒng)，鐵路的運(yùn)輸能力和安全可靠性有了較大地提高。1999年甘肅省鐵路運(yùn)輸完成客運(yùn)量1018萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量122.71億人公里;完成貨運(yùn)量2970萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量497.6億噸公里。
    公路主要圍繞“兩縱兩橫”主骨架高等級(jí)公路進(jìn)行建設(shè)，同時(shí)，加快了其。
    它國省道、縣鄉(xiāng)道路及運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè)。
    公路通車?yán)锍踢_(dá)到36212公里，其中二級(jí)及以上公路達(dá)到3177公里。道路客運(yùn)站229個(gè)，其中一級(jí)9個(gè)，二級(jí)33個(gè);貨運(yùn)站35個(gè)，其中一級(jí)站1個(gè)，二級(jí)站4個(gè)，三級(jí)站30個(gè)。基本形成了以蘭州為中心，以國省道為干線，縣鄉(xiāng)道路為分支，溝通城鄉(xiāng)的公路網(wǎng)。1999年，全省公路運(yùn)輸完成客運(yùn)量1.12億人，旅客周轉(zhuǎn)量65.95億人公里;完成貨運(yùn)量1.93億噸，貨物周轉(zhuǎn)量104.07億噸公里。公路客貨運(yùn)量在全社會(huì)綜合運(yùn)輸體系中的比重分別占90.8%和87.6%。民航機(jī)場(chǎng)開工建設(shè)蘭州中川、敦煌機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程，開展了嘉峪關(guān)、慶陽等支線機(jī)場(chǎng)以及天水等軍民合用機(jī)場(chǎng)改造的前期工作。1999年民航旅客發(fā)送量31.35萬人次，貨郵發(fā)送量3921噸，旅客吞吐量萬人次,貨郵吞吐量8660噸。開辟有地區(qū)航線1條，國內(nèi)航線30條，可通達(dá)30多個(gè)城市和地區(qū)。水運(yùn)完成了黃河蘭州段航道開發(fā)，開展了黃河白銀段的前期工作。1999年水運(yùn)航道為257.4公里，水運(yùn)完成客運(yùn)量167.4萬人次，完成貨運(yùn)量33萬噸。
    （二）交通運(yùn)輸還不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
    從我省國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨罂矗煌ɑA(chǔ)設(shè)施仍很薄弱，交通運(yùn)輸還不能適應(yīng)并在一定程度上制約了國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。主要存在以下問題：一是交通運(yùn)輸網(wǎng)規(guī)?？偭坎蛔?，地區(qū)發(fā)展不平衡。甘肅現(xiàn)有的運(yùn)輸網(wǎng)密度處于落后狀態(tài)，跨區(qū)域干線運(yùn)輸通道不足，鐵路干線運(yùn)輸負(fù)荷過重，公路干線通過能力小，運(yùn)輸能力不適應(yīng)市場(chǎng)需求。慶陽、隴南地區(qū)和甘南、臨夏州不通鐵路，公路技術(shù)等級(jí)低。農(nóng)村公路通行條件差，還有一定數(shù)量的鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通公路，一定數(shù)量的行政村不通汽車，農(nóng)村公路的通達(dá)深度亟待提高。
    二是運(yùn)輸體系尚未形成，結(jié)構(gòu)矛盾突出。隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整，運(yùn)輸方式之間內(nèi)部結(jié)構(gòu)性矛盾日益突出。各種運(yùn)輸方式之間的協(xié)調(diào)配合、運(yùn)輸設(shè)施的統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)輸裝備的發(fā)展以及運(yùn)輸經(jīng)營管理尚未形成有機(jī)體系，沒有具備綜合功能的運(yùn)輸樞紐，各種運(yùn)輸方式基本處于各自為政，缺乏有效銜接。
    為深入貫徹落實(shí)國務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》和黨的十八大以及十八屆三中全會(huì)精神，根據(jù)市交通運(yùn)輸局《2016年全市交通運(yùn)輸法制工作要點(diǎn)》的要求，結(jié)合我縣交通系統(tǒng)工作實(shí)際，制定2016年依法行政工作計(jì)劃：
    一、指導(dǎo)思想。
    以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，以科學(xué)推動(dòng)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)為主線，以提升依法行政意識(shí)和能力、深化行政監(jiān)督、強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)、促進(jìn)執(zhí)法形象建設(shè)為工作重點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)交通依法行政和執(zhí)法管理工作，使我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)依法行政工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化，加快法治交通建設(shè)進(jìn)程，全力保障我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。
    二、強(qiáng)化法律意識(shí)，著力提升依法行政意識(shí)和能力。
    （一）增強(qiáng)干部職工依法行政理念。各單位要深入貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸行業(yè)核心價(jià)值體系綱要，牢牢把握精髓和實(shí)質(zhì)，以“黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)”為契機(jī)，將黨的群眾路線的內(nèi)容和要求深入貫徹到實(shí)際工作中，牢牢樹立社會(huì)主義法制理念，大力弘揚(yáng)法治精神，努力成為社會(huì)主義核心價(jià)值體系的堅(jiān)定信仰者、積極傳播者和模范踐行者。堅(jiān)持一手抓政治理論學(xué)習(xí)，一手抓法律法規(guī)知識(shí)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格落實(shí)依法行政實(shí)施計(jì)劃，建立健全并嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法制度，積極推廣無紙化學(xué)法考試，引導(dǎo)廣大干部職工學(xué)法、守法、用法，切實(shí)提高我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部運(yùn)用法治思維和法律手段解決行業(yè)管理中突出矛盾和問題的能力。
    （二）建立完善相關(guān)制度，規(guī)范權(quán)力運(yùn)行。建立并完善規(guī)范性文件制定和備案審查制度和公開異議處理機(jī)制，不斷提高規(guī)范性文件的合法性、有效性，努力從源頭上預(yù)防行政爭(zhēng)議的發(fā)生。著力做好行政處罰自由裁量權(quán)基準(zhǔn)的修改工作，為交通行政執(zhí)法工作提供準(zhǔn)確、合理、合法的依據(jù)；同時(shí)逐步完善行政處罰自由裁量權(quán)細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)的有效應(yīng)用機(jī)制，通過執(zhí)法檢查、案卷評(píng)查、回訪當(dāng)事人等多種方式，加大監(jiān)督力度，促進(jìn)制度落實(shí)。
    （三）抓好行政審批標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，切實(shí)推進(jìn)政務(wù)公開。公路局（站）、客管所、貨管所要結(jié)合行政許可項(xiàng)目清理公布、行政審批權(quán)限下放工作，完善行政審批工作流程和管理規(guī)范，優(yōu)化辦事流程，提高辦事效能。積極推進(jìn)電子政務(wù)、網(wǎng)上審批，不斷擴(kuò)大網(wǎng)上行政審批范圍，方便群眾辦事，提高審批效率。
    三、強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)，不斷促進(jìn)交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。
    （一）推進(jìn)交通運(yùn)輸執(zhí)法形象建設(shè)。以《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法行為規(guī)范》為抓手，嚴(yán)格落實(shí)行政執(zhí)法語言規(guī)范、著裝規(guī)范、窗口執(zhí)法規(guī)范、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法規(guī)范、強(qiáng)制措施規(guī)范，樹立文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法形象。同時(shí)按照交通運(yùn)輸部和省交通運(yùn)輸廳要求，繼續(xù)實(shí)現(xiàn)執(zhí)法單位、執(zhí)法人員逐步達(dá)到“證件、服裝、標(biāo)志、標(biāo)識(shí)”四統(tǒng)一的目標(biāo)，確保標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、形象統(tǒng)一、工作協(xié)調(diào)，推進(jìn)執(zhí)法隊(duì)伍的正規(guī)化、規(guī)范化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
    （二）加強(qiáng)行政執(zhí)法隊(duì)伍管理。按照《行政處罰法》、《行政強(qiáng)制法》的規(guī)定，規(guī)范執(zhí)法主體和執(zhí)法隊(duì)伍，建立行政執(zhí)法主體和執(zhí)法人員信息庫。嚴(yán)格實(shí)行行政執(zhí)法資格制度和持證上崗制度。建立行政執(zhí)法人員檔案，完善動(dòng)態(tài)管理機(jī)制，逐步建立行政執(zhí)法人員信息化管理系統(tǒng)。
    （三）推進(jìn)執(zhí)法人員培訓(xùn)常態(tài)化。按照交通運(yùn)輸部及省交通運(yùn)輸廳要求，堅(jiān)持全面覆蓋、分級(jí)負(fù)責(zé)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、保證質(zhì)量的原則，定期組織培訓(xùn)活動(dòng)，分層次、分類別制定三年輪訓(xùn)行動(dòng)計(jì)劃，全面提升行政執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的能力和水平。今年重點(diǎn)突出對(duì)《省道路運(yùn)輸條例》、《市治理道路貨運(yùn)車輛非法超限超載暫行辦法》開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高培訓(xùn)針對(duì)性、實(shí)效性。
    四、深化執(zhí)法監(jiān)督，推進(jìn)執(zhí)法行為規(guī)范化進(jìn)程。
    （一）扎實(shí)開展交通運(yùn)輸執(zhí)法專項(xiàng)整改。根據(jù)省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于印發(fā)省交通公路執(zhí)法專項(xiàng)整改工作實(shí)施方案的通知》的精神，在交通系統(tǒng)內(nèi)對(duì)交通運(yùn)輸執(zhí)法工作中存在的問題進(jìn)行梳理和專項(xiàng)整改，各單位要結(jié)合《縣2016年治理公路和水上“三亂”工作實(shí)施方案》和《縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)堅(jiān)決糾正安全生產(chǎn)方面損害群眾利益行為專項(xiàng)治理工作方案》（長(zhǎng)縣交發(fā)[2016]11號(hào)），加大對(duì)公路運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域中在思想作風(fēng)、隊(duì)伍管理和執(zhí)法工作開展情況存在問題的整治力度，重點(diǎn)要對(duì)上路執(zhí)法、罰款、自由裁量、調(diào)查取證和行政許可等方面工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，提高交通依法行政水平?？h局將同時(shí)引入政風(fēng)行風(fēng)監(jiān)督員等第三方監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域存在的違法、不當(dāng)行政行為以及作風(fēng)建設(shè)方面的問題。
    （二）認(rèn)真開展執(zhí)法評(píng)議考核工作。一是認(rèn)真實(shí)施交通行政執(zhí)法責(zé)任制，建立并完善交通行政執(zhí)法評(píng)議考核制度，按照行政執(zhí)法責(zé)任制度的要求，對(duì)執(zhí)法目標(biāo)責(zé)任制加以完善；二是層層簽訂執(zhí)法目標(biāo)責(zé)任書，將責(zé)任落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)人員，形成執(zhí)法責(zé)任制網(wǎng)絡(luò)；三是以開展自評(píng)、互評(píng)和執(zhí)法人員考試的方式扎實(shí)開展年度執(zhí)法評(píng)議考核，健全執(zhí)法考評(píng)結(jié)果運(yùn)用，將其作為執(zhí)法人員獎(jiǎng)勵(lì)懲處的重要依據(jù)。
    （三）扎實(shí)開展執(zhí)法案卷評(píng)查和行政執(zhí)法案例編纂工作。進(jìn)一步優(yōu)化案卷評(píng)查方式方法，建立案卷評(píng)查長(zhǎng)效機(jī)制，執(zhí)法大隊(duì)要開展日常性的案卷評(píng)查工作，加強(qiáng)執(zhí)法文書制作的規(guī)范化建設(shè)和管理，嚴(yán)格按照市局下發(fā)的文件（長(zhǎng)交法規(guī)[2016]113號(hào)）規(guī)定使用統(tǒng)一印制的執(zhí)法文書。要把能獨(dú)立制作符合規(guī)范要求的執(zhí)法文書，作為執(zhí)法人員的基本素質(zhì)要求進(jìn)行考核。同時(shí)要總結(jié)執(zhí)法工作經(jīng)驗(yàn)，查找執(zhí)法中存在的問題，提出改進(jìn)意見和建議，以不斷提升執(zhí)法水平。
    （四）強(qiáng)化監(jiān)督，拓展各種監(jiān)督渠道。通過設(shè)立舉報(bào)箱，公布投訴電話，使執(zhí)法監(jiān)督工作落到實(shí)處。并嚴(yán)格按照《行政復(fù)議法》和《行政訴訟法》的要求，認(rèn)真搞好行政復(fù)議、應(yīng)訴工作。
    為促進(jìn)全縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作，強(qiáng)化交通行政執(zhí)法責(zé)任的落實(shí)，規(guī)范安全生產(chǎn)行政執(zhí)法行為，根據(jù)我國《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)安全生產(chǎn)管理工作法律、法規(guī)和規(guī)章制度的要求，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸實(shí)際，編制2016年度安全生產(chǎn)行政執(zhí)法工作計(jì)劃。
    一、指導(dǎo)思想。
    認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大精神，按照全國安全生產(chǎn)工作會(huì)議和省、市、縣有關(guān)安全生產(chǎn)的部署和要求，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立“安全發(fā)展”“一切事故兼可避免”的理念，加大重大危險(xiǎn)源監(jiān)控和重大隱患排查整治力度；進(jìn)一步創(chuàng)新工作方法，深化專項(xiàng)整治，強(qiáng)化措施落實(shí)，嚴(yán)防重特大事故發(fā)生；繼續(xù)深入開展“有計(jì)劃、全覆蓋、規(guī)范化”的行業(yè)安全生產(chǎn)執(zhí)法大檢查，嚴(yán)厲打擊交通系統(tǒng)內(nèi)安全生產(chǎn)非法違法行為，督促安全生產(chǎn)經(jīng)營單位落實(shí)主體責(zé)任，增強(qiáng)交通行政執(zhí)法工作的有效性、針對(duì)性和權(quán)威性，確保全縣交通平穩(wěn)較快發(fā)展。
    二、工作目標(biāo)和主要任務(wù)。
    （一）工作目標(biāo)：按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總要求，強(qiáng)化安全生產(chǎn)行政許可、執(zhí)法檢查、打非治違、專項(xiàng)整治和督查、宣傳教育培訓(xùn)等安全生產(chǎn)措施，把握重點(diǎn)工作環(huán)節(jié)，全面深入查治隱患，堵塞安全監(jiān)管漏洞；促進(jìn)全縣交通運(yùn)輸領(lǐng)域經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)，努力減少一般事故，遏制重大事故，杜絕特大事故。
    （二）主要任務(wù)：一是嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，認(rèn)真宣傳以人為本的科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展理念，開展“打非治違”、“平安交通”和“安全生產(chǎn)月”等專題活動(dòng)；二是確保節(jié)假日，重要會(huì)議期間、尤其是長(zhǎng)假期間的交通運(yùn)輸安全；三是繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患大排查大整治工作，安全大檢查要搞好三個(gè)結(jié)合，即上級(jí)檢查與自查自糾相結(jié)合，重點(diǎn)檢查與專項(xiàng)整治相結(jié)合，集中檢查與分片檢查相結(jié)合；四是進(jìn)一步加強(qiáng)源頭監(jiān)管，督促落實(shí)行業(yè)主體責(zé)任，確保水陸交通安全暢通；五是加強(qiáng)專業(yè)宣傳培訓(xùn)，培育一支高素質(zhì)的安全生產(chǎn)專業(yè)監(jiān)管隊(duì)伍，扎實(shí)推進(jìn)行業(yè)安全文化建設(shè)，營造更加濃郁的安全生產(chǎn)氛圍；六是創(chuàng)新安全生產(chǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)防范控制機(jī)制，完善應(yīng)急預(yù)案，不斷提升安全保障能力和安全監(jiān)管水平。
    三、職責(zé)分工。
    （一）執(zhí)法檢查職責(zé)分工。
    縣交通運(yùn)輸局局屬各有關(guān)單位負(fù)責(zé)本行業(yè)、本單位消防安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查。局安全法規(guī)科同時(shí)對(duì)局屬各單位所轄行業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)法檢查的生產(chǎn)經(jīng)營單位20%的比例進(jìn)行隨機(jī)抽查?？h地方海事處負(fù)責(zé)對(duì)全縣水上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)情況進(jìn)行執(zhí)法檢查，全縣15處碼頭、22艘客渡船（其中義渡3艘）的執(zhí)法檢查率要達(dá)到100%，每季度執(zhí)法檢查不少于1次?？h客管所負(fù)責(zé)組織對(duì)全縣道路客運(yùn)、城市公共客運(yùn)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行執(zhí)法檢查，年度內(nèi)專項(xiàng)執(zhí)法檢查不少于4次。
    縣交通行政執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)全縣非法從事道路客（貨）運(yùn)輸行為和非法從事公共客運(yùn)行為進(jìn)行常態(tài)性的執(zhí)法檢查和專項(xiàng)整治。
    縣貨管所負(fù)責(zé)組織對(duì)全縣道路貨運(yùn)、駕培學(xué)校、維修企業(yè)、物流站場(chǎng)、危貨運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)部門的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行執(zhí)法檢查，要求每月要組織一次專項(xiàng)安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查。縣公路局、縣公路站負(fù)責(zé)對(duì)全縣所轄公路的路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)進(jìn)行安全生產(chǎn)常態(tài)性的執(zhí)法檢查。
    縣公路質(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)對(duì)全縣有關(guān)公路建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)情況進(jìn)行執(zhí)法檢查，要求對(duì)在建公路建設(shè)項(xiàng)目的執(zhí)法檢查率要達(dá)到100%。
    （二）執(zhí)法檢查重點(diǎn)事項(xiàng)。
    局屬各有關(guān)單位重點(diǎn)對(duì)港口碼頭、公路建設(shè)、施工工地和專業(yè)維修作業(yè)場(chǎng)內(nèi)熱、冷工作業(yè)、專業(yè)機(jī)械操作，機(jī)艙、油艙、水艙等密閉艙室，客運(yùn)車輛、危貨運(yùn)輸車輛、客運(yùn)站場(chǎng)，各類可燃、可爆、危險(xiǎn)品物資倉庫、堆場(chǎng)、物流基地等物資密集場(chǎng)所，駕校訓(xùn)練場(chǎng)、教練車，系統(tǒng)內(nèi)油氣站，跨越、穿越公路及其附屬設(shè)施的油汽、煤氣、自來水、通信等管線設(shè)施路段，機(jī)關(guān)辦公樓、高層建筑、地下建筑和交通運(yùn)輸工程施工工地消防設(shè)施等安全生產(chǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行專項(xiàng)執(zhí)法檢查。
    （三）其他行政執(zhí)法工作。
    1、局屬各行業(yè)主管部門應(yīng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)行政許可工作，依照程序、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)設(shè)施“三同時(shí)”審查驗(yàn)收制度，切實(shí)把好安全生產(chǎn)源頭關(guān)。
    律規(guī)定，正確使用安全生產(chǎn)執(zhí)法文書。
    3、繼續(xù)組織開展“安全生產(chǎn)大檢查”、“打非治違”等專項(xiàng)行政執(zhí)法行動(dòng)，相互協(xié)調(diào)配合各相關(guān)行業(yè)管理部門進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)管，督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。
    四、執(zhí)法檢查方法。
    一是采取查看文件證書證件、查閱安全生產(chǎn)資料檔案臺(tái)賬、查看現(xiàn)場(chǎng)、調(diào)查詢問等方式嚴(yán)格檢查；二是根據(jù)企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)狀況的好壞，將執(zhí)法檢查對(duì)象進(jìn)行分類，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理；三是根據(jù)不同季節(jié)、不同時(shí)段、不同行業(yè)，采取不同措施進(jìn)行執(zhí)法檢查，以便更好的發(fā)現(xiàn)問題、消除隱患。
    五、其他事項(xiàng)1、切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。依法開展執(zhí)法檢查是貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、落實(shí)安全生產(chǎn)工作重大決策和部署、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的重大舉措。局屬各單位要在本計(jì)劃的基礎(chǔ)上，結(jié)合行業(yè)管理實(shí)際制定安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查實(shí)施方案，確定檢查領(lǐng)域和項(xiàng)目，明確工作職責(zé)，建立工作機(jī)制，開展動(dòng)員部署，并及時(shí)將工作開展情況報(bào)送局安全法規(guī)科。
    2、嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)法責(zé)任。嚴(yán)格按照法定程序行使安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法檢查職權(quán)，切實(shí)履行執(zhí)法職責(zé)，承擔(dān)國家安全監(jiān)管總局第24號(hào)令規(guī)定的相應(yīng)責(zé)任，建立“誰檢查、誰復(fù)查、誰處罰、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任機(jī)制。各有關(guān)單位要組織對(duì)轄區(qū)、行業(yè)、自身安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面深入檢查，逐一排查登記造冊(cè)，形成詳細(xì)臺(tái)賬。臺(tái)賬要如實(shí)記載檢查人員、時(shí)間、發(fā)現(xiàn)問題和整改意見等，并以適當(dāng)方式向社會(huì)公布，接受社會(huì)監(jiān)督。對(duì)排查出的安全隱患或違反安全規(guī)定的行為要逐項(xiàng)整治到位；一時(shí)不能整治到位的，要有安全監(jiān)控和事故預(yù)防措施。請(qǐng)各有關(guān)單位在每月25日前（遇節(jié)假日不順延）向局安全法規(guī)科報(bào)送當(dāng)月安全生產(chǎn)隱患情況，一般隱患將電子檔表格發(fā)送至郵箱，重大及以上隱患需將電子檔表格和加蓋公章的紙質(zhì)表格一并報(bào)送，局安全法規(guī)科匯總后向市局及縣安委上報(bào)。
    3、對(duì)不依法、依計(jì)劃履行執(zhí)法檢查責(zé)任或違反法定權(quán)限和程序?qū)嵤﹫?zhí)法檢查的，按照國家安全監(jiān)管總局第24號(hào)令和《省安全生產(chǎn)監(jiān)管人員監(jiān)管執(zhí)法五項(xiàng)規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅追究責(zé)任單位及相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
    2016年是實(shí)施“六五”法制宣傳教育工作的第三年，也是實(shí)現(xiàn)“六五”法制宣傳教育目標(biāo)的關(guān)鍵之年。我局的法制宣傳教育工作以黨的十八大精神為指針，以建設(shè)“法治交通、惠民交通、平安交通”為目標(biāo)，深入落實(shí)“法治交通”建設(shè)，使廣大交通干部的社會(huì)主義法治理論水平，依法行政、依法管理的能力得進(jìn)一步提高；全體執(zhí)法人員更加自覺、嫻熟地運(yùn)用法律，有效糾正行業(yè)不正之風(fēng)，努力實(shí)現(xiàn)我縣交通運(yùn)輸依法行政與法制宣傳工作新提升。
    一、緊扣交通發(fā)展主題，加大重點(diǎn)法律法規(guī)的宣傳教育力度。
    今年法制宣傳教育工作的重點(diǎn)要突出以下四個(gè)方面：
    1、抓好以憲法為核心的法律體系的宣傳教育。深入學(xué)習(xí)宣傳憲法基本原則、基本精神，深入學(xué)習(xí)宣傳中國特色社會(huì)主義法律體系形成的重要意義和基本構(gòu)成，增強(qiáng)廣大干部職工國家意識(shí)、民主意識(shí)、法治意識(shí)和社會(huì)責(zé)任意識(shí)。
    2、抓好與交通運(yùn)輸相關(guān)的法律法規(guī)宣傳教育。加強(qiáng)對(duì)規(guī)范交通建設(shè)市場(chǎng)、運(yùn)輸市場(chǎng)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)宣傳，促進(jìn)交通建設(shè)市場(chǎng)的有序發(fā)展和運(yùn)輸市場(chǎng)信用機(jī)制的建立；加大對(duì)《行政強(qiáng)制法》、《公路安全保護(hù)條例》、《省機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理辦法》、《省道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律法規(guī)學(xué)習(xí)宣傳活動(dòng)。
    3、抓好保障服務(wù)民生相關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育。緊緊圍繞社會(huì)熱點(diǎn)和人民群眾關(guān)注焦點(diǎn)，深入學(xué)習(xí)宣傳與收入分配、勞動(dòng)就業(yè)、社會(huì)保障、安全生產(chǎn)、特別是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)征地拆遷、企業(yè)改制等相關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育，切實(shí)把服務(wù)群眾、教育群眾貫穿于普法工作的全過程。
    4、抓好重點(diǎn)對(duì)象的法制宣傳教育。要始終把依法治國基本法、交通專業(yè)法的宣傳教育，作為交通領(lǐng)導(dǎo)干部、機(jī)關(guān)公務(wù)員、交通行政執(zhí)法人員、交通管理服務(wù)對(duì)象普法的重點(diǎn)，不斷提高交通領(lǐng)導(dǎo)干部、機(jī)關(guān)公務(wù)員、交通行政執(zhí)法人員運(yùn)用法律手段解決問題的能力，提升交通管理服務(wù)對(duì)象的手法意識(shí)和依法經(jīng)營水平。
    二、創(chuàng)新活動(dòng)形式，推進(jìn)交通法制宣傳工作向縱深發(fā)展。
    1、創(chuàng)新交通法制宣傳載體。加強(qiáng)與電視臺(tái)、報(bào)紙等主流媒體的良性互動(dòng)，利用咨詢服務(wù)熱線、窗口電子顯示屏、觸摸屏等交通法治文化宣傳陣地，充分利用好交通服務(wù)工具（車、船）、服務(wù)場(chǎng)所（車站、渡口）、公交站臺(tái)等傳輸快捷、覆蓋廣泛的交通法治文化傳播平臺(tái)。
    2、扎實(shí)開展“說理式”執(zhí)法活動(dòng)。以交通行政處罰文書為載體，完善交通辦案過程及時(shí)溝通交流，處罰后及時(shí)回訪、幫扶舉措，充分發(fā)揮行政處罰文書在與行政相對(duì)人溝通交流中的橋梁紐帶作用，滿足新形勢(shì)下行政相對(duì)人對(duì)獲取法律知識(shí)的新期待。
    三、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提升交通法制宣傳工作組織保障水平。
    1、強(qiáng)化普法組織建設(shè)。將普法工作納入交通發(fā)展總體規(guī)劃，健全落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，落實(shí)普法經(jīng)費(fèi)，確保普法工作取得實(shí)效。
    2、加強(qiáng)普法專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)。嚴(yán)格按照人員齊、素質(zhì)高、結(jié)構(gòu)優(yōu)的要求，配齊配強(qiáng)普法工作人員。加強(qiáng)普法骨干隊(duì)伍建設(shè)，適時(shí)舉行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和參觀學(xué)習(xí)活動(dòng)。3、強(qiáng)化考評(píng)考核工作。明確法制宣傳教育考核指標(biāo)，不斷強(qiáng)化督查力度，推進(jìn)交通法制宣傳教育工作落到實(shí)處。
    今年是實(shí)現(xiàn)“十二五”計(jì)劃的關(guān)鍵一年，又是新一輪文明單位的創(chuàng)建年。我局在連續(xù)六年被評(píng)為“市級(jí)文明單位”的基礎(chǔ)上，決心在新的一年中再上一級(jí)臺(tái)階，爭(zhēng)創(chuàng)“市級(jí)文明標(biāo)兵單位”稱號(hào)。為使創(chuàng)建工作取得實(shí)效，結(jié)合我局實(shí)際，特制定本工作規(guī)劃。
    一、指導(dǎo)思想。
    以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞縣委、縣政府“領(lǐng)跑進(jìn)軍”戰(zhàn)略部署，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，圍繞“創(chuàng)標(biāo)兵單位、樹文明形象”這一主線，以規(guī)范管理、文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為重點(diǎn)，強(qiáng)化思想政治道德教育，加強(qiáng)精神文明建設(shè)，全面提高中心干部職工的思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)，積極優(yōu)化、美化、凈化行政服務(wù)環(huán)境，著力完善創(chuàng)建工作機(jī)制，全力打造“優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔、規(guī)范”的交通干部隊(duì)伍和“服務(wù)優(yōu)質(zhì)、辦事高效、作風(fēng)優(yōu)良、環(huán)境優(yōu)美”的文明機(jī)關(guān)。
    二、創(chuàng)建目標(biāo)。
    在繼續(xù)保持市級(jí)文明單位稱號(hào)、鞏固現(xiàn)有創(chuàng)建成果的基礎(chǔ)上，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，尋找不足，在創(chuàng)新、突破上下功夫，努力提升創(chuàng)建檔次。通過創(chuàng)建使領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)明顯加強(qiáng)，干部職工隊(duì)伍綜合素質(zhì)明顯提高，業(yè)務(wù)工作明顯改善，民主理財(cái)進(jìn)一步完善，內(nèi)部管理嚴(yán)格規(guī)范，執(zhí)法工作更加公開透明，文明單位創(chuàng)建工作水平不斷提升，行風(fēng)行貌更上一個(gè)新臺(tái)階。
    三、創(chuàng)建措施。
    （一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，夯實(shí)創(chuàng)建基礎(chǔ)。
    交通運(yùn)輸局雙擁工作計(jì)劃篇十五
    今年以來，我局安全管理工作在區(qū)委、區(qū)*的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局和區(qū)安委會(huì)的具體指導(dǎo)下，始終堅(jiān)持“預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、安全發(fā)展”的方針，認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞年初確定的目標(biāo)任務(wù)，通過落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳教育，深化安全生產(chǎn)隱患排查治理，加強(qiáng)交通行業(yè)執(zhí)法檢查，建立健全事故應(yīng)急體系制度，不斷提高交通運(yùn)輸行業(yè)安全管理水*，保證了上半年安全生產(chǎn)形勢(shì)的基本穩(wěn)定。
    今年1-11月份，全區(qū)水上未發(fā)生渡口渡船船安全事故;全區(qū)交通系統(tǒng)未發(fā)生重大消防、工傷和在建工程施工安全事故。
    (一)領(lǐng)導(dǎo)重視、抓重點(diǎn)工作不放松。
    我局把安全工作放到與工程建設(shè)和行業(yè)管理同等重要位置來抓，按照“抓早、抓緊、抓實(shí)”的要求，在年初就召開了安全工作專題會(huì)議，明確2011年安全工作思路。
    每季度組織召開一次安全工作例會(huì)，并組織開展安全生產(chǎn)大檢查和宣傳教育，每月對(duì)渡口檢查一次，每半年有責(zé)任考核。
    特別是“春運(yùn)”、“清明節(jié)”、“五一”、“端午節(jié)”、“國慶節(jié)”和“兩次會(huì)議”等重大節(jié)日期間,都要對(duì)運(yùn)輸安全工作作出具體安排，做到提前準(zhǔn)備、完善預(yù)案、落實(shí)措施，并分別帶隊(duì)深入到各場(chǎng)站、渡口、運(yùn)輸企業(yè)和建設(shè)工地進(jìn)行安全督查，督促落實(shí)各項(xiàng)安全制度，從而較好地保證了節(jié)日運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定。
    (二)完善機(jī)制、抓安全管理。
    一是進(jìn)一步完善落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
    年初，我局針對(duì)以往安全生產(chǎn)責(zé)任書考核內(nèi)容針對(duì)性不強(qiáng)的實(shí)際對(duì)進(jìn)行了修改完善，在年度交通工作會(huì)議上層層簽訂2011年安全生產(chǎn)綜合目標(biāo)管理責(zé)任書。
    同時(shí)督促所屬安全監(jiān)管單位層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)崗位，形成環(huán)環(huán)相扣的責(zé)任體系。
    推行安全隱患排查月度工作制度，要求運(yùn)輸企業(yè)、工程施工企業(yè)每月至少開展一次排查，運(yùn)管所和縣鄉(xiāng)所每月對(duì)管轄的生產(chǎn)經(jīng)營單位開展多次安全隱患檢查，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，有效地提高了安全隱患排查治理工作效果。
    (三)注重防范、抓隱患整治促*安。
    一是積極開展“安全生產(chǎn)年”暨安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)。
    按照區(qū)安監(jiān)局和市交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一部署和要求，我局及時(shí)制定下發(fā)了相關(guān)文件并進(jìn)行動(dòng)員布置，把安全隱患排查治理作為2011年度安全生產(chǎn)工作的主線來抓，實(shí)施項(xiàng)目化目標(biāo)管理，明確各級(jí)工作目標(biāo)、職責(zé)和要求，落實(shí)工作舉措。
    (四)突出重點(diǎn)、抓重點(diǎn)時(shí)段保穩(wěn)定。
    “春運(yùn)”、“清明”、“五一”工作是交通行業(yè)全年安全管理的重點(diǎn)，特別是今年又是**成立90周年大慶，為確保各項(xiàng)安保工作落到實(shí)處，我們堅(jiān)持做到未雨綢繆早部署，預(yù)案措施早落實(shí)。
    通過加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，制定工作預(yù)案，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，堅(jiān)持值班制度，落實(shí)安全責(zé)任等措施，較好地保證了重大節(jié)日和三防期間交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
    (五)依法監(jiān)管，抓行政執(zhí)法維秩序。
    為更好地推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”建設(shè)，特別是發(fā)生“”道路水路交通事故以后，各執(zhí)法單位進(jìn)一步加大了執(zhí)法巡查力度，用足法律手段開展相關(guān)整治活動(dòng)，嚴(yán)厲查處各類影響公路水路運(yùn)輸安全的違法違規(guī)行為，確保治理工作取得實(shí)效。
    (六)積極開展各項(xiàng)大檢查、大排查活動(dòng)。
    今年，我局按照市局和區(qū)安監(jiān)局的部署和要求，重點(diǎn)開展了《關(guān)于做好交通運(yùn)輸安全隱患排查治理工作的通知》、《關(guān)于進(jìn)一步深化道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)方案》、《潁東區(qū)安全消防“百日亮劍除患”專項(xiàng)行動(dòng)工作方案的通知》、《阜陽市深化消防安全“五大”活動(dòng)開展“清剿火災(zāi)”戰(zhàn)役工作方案的通知》和最近下發(fā)《安徽省人民的*辦公廳關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作的決定》等等大檢查和大排查活動(dòng)。
    我們?cè)诎踩芾矸矫骐m然取得了一些成績(jī)，但總體形勢(shì)不容樂觀，安全生產(chǎn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻，其原因主要有以下四點(diǎn)：
    (一)安全宣傳教育亟待加強(qiáng)。
    今年我市已發(fā)生三起交通運(yùn)輸死亡事故，從“”兩起較大事故分析都因駕駛?cè)藛T操作不當(dāng)引起，說明部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位，針對(duì)性不強(qiáng)，從業(yè)人員特別是機(jī)駕人員的安全意思仍比較淡薄，“重生產(chǎn)，輕安全”、“重效益，輕管理”和“重經(jīng)濟(jì)效益、輕社會(huì)責(zé)任”的思想觀念和短視行為還不同程度地存在。
    (二)安全責(zé)任制有待再落實(shí)。
    在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制上，普遍存在“重責(zé)任書簽訂、輕責(zé)任制考核”，責(zé)任書的內(nèi)容針對(duì)性不強(qiáng);一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級(jí)文件精神不力和落實(shí)重大安全工作不到位的問題。
    (三)安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強(qiáng)化。
    一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足，日常監(jiān)管不力等問題;運(yùn)輸企業(yè)對(duì)承包、掛靠車輛的安全運(yùn)行缺乏有效的監(jiān)管手段，“包而不管、以包代管”的現(xiàn)象仍然存在;各行業(yè)基層管理部門對(duì)所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。
    (四)安全隱患治理有待深化。
    一些基層行業(yè)管理部門和企業(yè)單位對(duì)開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、舍不得花錢治理隱患，信息上報(bào)不及時(shí)等問題。
    總之，在下一步交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理工作中，要著手研究完善各項(xiàng)安全管理工作的規(guī)章制度，確保交通運(yùn)輸安全運(yùn)行。
    繼續(xù)在全區(qū)范圍內(nèi)全面開展公路(渡口)道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查、大排查活動(dòng)，預(yù)防和減少運(yùn)輸事故，扎實(shí)、有效地做好道路運(yùn)輸、渡船渡運(yùn)、縣鄉(xiāng)公路施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)工作，推進(jìn)開展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)取得明顯成效，確保全區(qū)交通運(yùn)輸全年無安全事故。
    進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，全面排查治理隱患，推動(dòng)企業(yè)進(jìn)一步健全并落實(shí)安全管理規(guī)章制度，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“兩個(gè)主題責(zé)任”和“一崗雙責(zé)”的責(zé)任，加大監(jiān)管力度，強(qiáng)化年度安全生產(chǎn)目標(biāo)考核，堅(jiān)決杜絕重特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展?fàn)I造更加良好的交通運(yùn)輸安全環(huán)境。
    二〇xx年十一月二十一日。
    交通運(yùn)輸局雙擁工作計(jì)劃篇十六
    今年以來，我局以縣道干線公路養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)，實(shí)行公路養(yǎng)護(hù)常態(tài)化，基本做到各條道路路肩無堆積物、內(nèi)外邊坡穩(wěn)定、邊線順直、邊溝暢通，路面平整、整潔。2020年縣道公路累計(jì)完成清理水溝426公里，整修路肩614公里，漿砌片石擋土墻1210立方米，修復(fù)瀝青路面6032平方米。2020年全縣公路養(yǎng)護(hù)路況(mqi)平均中等路率以上為80.06%，其中縣道中等路率以上為86.86%、鄉(xiāng)道中等路率以上為83.44%、村道中等路率以上為75.98%。在公路綠化方面，根據(jù)2020年公路綠化計(jì)劃，我局積極開展對(duì)縣鄉(xiāng)村道公路進(jìn)行路樹種植，共栽種或補(bǔ)種綠化樹苗約19000株，完成綠化投資約300萬元。在橋梁管養(yǎng)方面，第四季度累計(jì)檢查管養(yǎng)橋梁450座.次，清理橋面垃圾約53立方米，修復(fù)欄桿134米，修復(fù)橋面250平方米。
    2.多措并舉，積極開展路政管理工作。
    今年以來，我局認(rèn)真貫徹執(zhí)行公路路政管理辦法和公路安全保護(hù)條例，充分運(yùn)用公路法律法規(guī)開展路政管理工作。一是加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán);二是積極開展公路安防設(shè)施建設(shè)管理和普查工作;三是積極開展公路路政巡查，及時(shí)處理設(shè)路違法行為。通過扎實(shí)抓好路政工作，有效地保護(hù)了公路的路權(quán)產(chǎn)權(quán)，對(duì)我縣公路的交通事業(yè)發(fā)展起到一定的推進(jìn)作用。2020年我局共完成公路安防設(shè)施普查21條104公里，制止破壞公路的違法行為筑5起，公路的路產(chǎn)路權(quán)得到了有效保護(hù)。
    交通運(yùn)輸局雙擁工作計(jì)劃篇十七
    今年以來，我局不斷完善安全管理工作機(jī)制和制度，層層落實(shí)安全責(zé)任制，逐步增強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、從業(yè)人員的管控能力，大力開展“打非治違”、“治超”“整治三無船舶”等專項(xiàng)行動(dòng)，有效防范和減少各類事故發(fā)生，推動(dòng)全縣交通安全生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。今年以來，縣運(yùn)管所共出動(dòng)稽查車輛1500多車次，出動(dòng)稽查人員5600多人次，檢查車輛2376臺(tái)次，查處非法營運(yùn)車輛49輛，其中，非法營運(yùn)客車38輛，糾正其他違法行為229車次，貨運(yùn)源頭巡查18次，取得了階段性效果;縣公路所共完成公路安防設(shè)施普查21條，共計(jì)104公里，制止破壞公路的違法行為5起，公路的路產(chǎn)路權(quán)得到了有效保護(hù);縣港航所共出動(dòng)檢查人員376人次，開展各類安全檢查10次，檢查港航企業(yè)126家次，檢查船舶408艘次，檢查渡口24處，已落實(shí)完成上級(jí)部門督查整改2項(xiàng)，促進(jìn)了港航安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
    2.抓好道路運(yùn)輸源頭安全監(jiān)管，確保行業(yè)安全穩(wěn)定。
    今年以來，我局不斷完善安全管理工作機(jī)制和制度，層層落實(shí)安全責(zé)任制，運(yùn)輸企業(yè)、從業(yè)人員的管控能力也逐步得到增強(qiáng)。主要表現(xiàn)在：一是督促客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站、出租汽車公司定期召開安全工作例會(huì)，分析當(dāng)前安全形勢(shì)，解決工作中存在的問題;二是及時(shí)通報(bào)全國及周邊出現(xiàn)的各種重大交通事故，舉一反三，在全行業(yè)開展安全大教育、大檢查、大整治行動(dòng);三是抓好源頭安全管理，強(qiáng)化了安全檢查制度，各客運(yùn)站加強(qiáng)了安全工作的檢查、監(jiān)督，運(yùn)管所對(duì)應(yīng)股室協(xié)同企業(yè)管理人員嚴(yán)格執(zhí)行了“三把關(guān)、一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、六不出站”等規(guī)定，落實(shí)了“誰檢查，誰負(fù)責(zé)、誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的安全責(zé)任追究制度，同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)站內(nèi)車輛及外地配載車輛的“三品”檢查。
    3.出色完成應(yīng)急任務(wù)，運(yùn)輸保障優(yōu)化提升。
    今年以來，我局于春運(yùn)、清明、五一、全國茉莉花交易會(huì)等重要時(shí)段節(jié)點(diǎn)，超前部署，靠前指揮，組織得力，全縣道路運(yùn)輸形勢(shì)整體平穩(wěn)有序發(fā)展，無旅客滯留現(xiàn)象和較大以上安全事故發(fā)生。春運(yùn)期間，我縣投放客車共429輛(不含公交車和出租車)，共發(fā)班次52357余車次，其中加班55個(gè)班次，日均發(fā)行1308個(gè)班次，運(yùn)送旅客54.09萬余人次，實(shí)現(xiàn)了讓旅客“走得舒心、走得安心、走得放心”，全縣未發(fā)生較大等級(jí)以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故。