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學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇一
為加強校車運行監(jiān)督管理，防范校車道路交通事故，確保乘車學生人身安全，根據(jù)國務(wù)院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學生車輛配備管理實施方案》、《關(guān)于成立校車管理工作委員會的通知》等有關(guān)文件，制定本方案。
二、適用范圍。
適用于發(fā)生在接送學生途中（有學生在車上）的校車交通事故。
三、組織機構(gòu)。
1、學校成立學生宿舍事故應(yīng)急處理小組，由學校分管領(lǐng)導(dǎo)負責協(xié)調(diào)指揮，包括：人員救護組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責任落實到具體人員。
2、人員救護組負責為受傷學生提供及時有效的救護，并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院；疏散引導(dǎo)組負責疏散其他學生；通訊聯(lián)絡(luò)組負責對內(nèi)對外的聯(lián)絡(luò)匯報工作；溝通協(xié)調(diào)組負責與家長的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。
四、預(yù)警預(yù)防。
（一）、分析可能引發(fā)事故的原因。
1、環(huán)境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等；
2、未按時進行安全技術(shù)檢驗或日常檢修維護不到位，導(dǎo)致校車安全技術(shù)條件不達標；
3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車；
6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認真履行職責；
7、學生、家長交通安全意識不強，交通安全知識不足；
8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。
（二）、采取針對性的預(yù)防措施。
3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)耍枷胨刭|(zhì)好，安全意識強；
5、校車載人不得超過核定的人數(shù)，不得以任何理由超員；
6、校車駕駛?cè)藝澜坪篑{駛校車；
7、嚴格按規(guī)定路線行駛，嚴禁隨意變更行車路線；
8、照管人員應(yīng)隨校車全程照管乘車學生，認真履行職責；
10、如遇惡劣天氣，學校及時提醒校車駕駛?cè)?、學生及家長采取有效的防范措施，確保校車接送學生安全。
五、處置流程。
1、一旦發(fā)生校車道路交通事故，事故現(xiàn)場人員應(yīng)立即撥打110、120電話報警，同時向服務(wù)學校報告。
2、學校接到報警后，應(yīng)立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告，鎮(zhèn)街學校應(yīng)同時向當?shù)劓?zhèn)政府（街道辦事處）報告。報告內(nèi)容主要包括：學校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式，事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況；人員和財產(chǎn)損失情況等。
3、學校要立即派人到達現(xiàn)場，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失；如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治，并及時通知家長或者家屬。
5、在警方的指導(dǎo)下維持秩序。
6、保護現(xiàn)場，配合警方調(diào)查取證。
7、及時通知校車保險機構(gòu)，配合保險機構(gòu)做好對交通事故的評估和理賠工作。
8、妥善處理好其他善后事宜。
六、善后處理。
1、學生傷害事故的善后處置參照"學生意外傷害事故處置預(yù)案"，注意在與家長協(xié)調(diào)時要求事故涉及的其他方責任人（如：校車租賃公司等），一同參與協(xié)商解決。
2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。
學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇二
冬季來臨，由于雨、霧、雪天氣的頻頻出現(xiàn)，導(dǎo)致路面能見度降低，部分路段存在積水和結(jié)冰現(xiàn)象，嚴重影響道路暢通和行車安全，為了切實加強冬季學生接送車輛運行安全管理，避免重大安全事故的發(fā)生，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的社會秩序和學校秩序，明確安全事故處理的責任，確保學生人身安全不受傷害，特制訂本預(yù)案。
學校建立學生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長任組長，分管安全工作的副校長任副組長，組員由總務(wù)處、政教處、醫(yī)務(wù)室及照管人員組成。領(lǐng)導(dǎo)小組負責本預(yù)案的制訂、發(fā)布和實施，參與處理安全事故，對事故發(fā)生經(jīng)過作好詳細調(diào)查和記錄，并在第一時間內(nèi)設(shè)法報告相關(guān)部門，并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，協(xié)助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
1、學校要對上學、放學乘坐校車的學生經(jīng)常進行安全方面的教育和交通法規(guī)教育，特別是對于容易造成安全事故的因素，重點反復(fù)向?qū)W生進行講解、分析，增強學生自我保護能力和意識。
2、制定學校冬季乘坐校車的紀律和安全制度，針對學生的年齡特點對乘坐校車過程中應(yīng)注意的事項，強調(diào)安全第一的重要性和必要性。
3、加強駕駛員和照管教師的責任意識教育，要求駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)謹慎駕駛，“文明駕車，禮讓先行”提高駕駛員安全意識，減少事故隱患，并落實安全檢查制度，確保車輛安全狀況良好。要求跟車教師加強管理，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時制止并加以教育。
5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查。
6、一旦發(fā)生大雪天氣及路面結(jié)冰狀況，校車不能正常運行，學校會通知學生家長接送學生，直至雪停和路面冰雪消除。
接到發(fā)生事故報告后，有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場，以最快的速度積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證，盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關(guān)方面取得聯(lián)系，妥善處理。
1、照管教師第一時間報警。
2、領(lǐng)導(dǎo)小組及時報教育局及相關(guān)部門。
3、處置乘車人員。由校醫(yī)及各位班主任負責。
（1）發(fā)生受傷者，要盡快及時送縣級或以上醫(yī)院救治。
（2）另外調(diào)動車輛接送學生，換乘車輛時，跟車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。
4、及時通知家長。
5、配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。
6、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學校教育教學秩序正常進行。
學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇三
為預(yù)防我校校車發(fā)生交通安全事故，做好我校交通安全事故防范處置工作，增強應(yīng)急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟損失，維護學校正常的工作和生活秩序，確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，特制訂我校關(guān)于處置校車交通事故安全應(yīng)急方案。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《校車安全管理條例》和江蘇省《校車安全工程的實施意見》根據(jù)區(qū)教育局、公安局的安全工作要求，現(xiàn)結(jié)合我校實際制定本預(yù)案。
1、教育性原則；經(jīng)常召開全體校車駕駛員安全工作會議，不斷強化安全行駛要求，使全體駕駛員高度重視安全工作。
2、預(yù)防性原則；堅持預(yù)防為主，防患于未然；一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，即應(yīng)迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，盡可能將損失降到最低程度。
3、統(tǒng)一指揮原則；建立健全安全工作制度，規(guī)范安全工作管理，使安全工作做到經(jīng)?；?、制度化；堅持責任到人，強化安全督查。
4、緊急處置原則；
5、協(xié)調(diào)一致原則；
6、局部利益服從全局利益原則。
組長：
副組長：
成員：
2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責：主要是對各部門實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔任本單位交通安全事故工作組負責人或成員，上一級行政因外出公干等特殊情況無法達到現(xiàn)場或不能履行職責，經(jīng)授權(quán)由下一級行政（副組長）代履行職責。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組組長是應(yīng)急預(yù)案的.總指揮，根據(jù)事故等級啟動應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動的信息，各小組按統(tǒng)一指揮、分級響應(yīng)、崗位責任、互相配合的運行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降到最低點；調(diào)動一切積極因素，做好穩(wěn)定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應(yīng)急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；向當?shù)厣霞壔虍數(shù)赜嘘P(guān)部門通報應(yīng)急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。
（三）應(yīng)急響應(yīng)過程和應(yīng)急處理程序：
1、接警與通知：一旦出現(xiàn)交通安全事故，我校所有在現(xiàn)場的教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組正副組長或組員報告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員在第一時間內(nèi)趕赴的事故現(xiàn)場，并馬上展開營救工作，同時立即向武進經(jīng)濟開發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)教育局、區(qū)校車辦、交警、急救、消防等部門報告情況，請求支援。
2、學校校車交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組正副組長必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。
3、同時向公安機關(guān)、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。
（四）現(xiàn)場應(yīng)急搶救、現(xiàn)場保護：
1、在場人員（包括行政、教職工）應(yīng)首先檢查學生受傷情況。如果有學生受傷，根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷學生進行應(yīng)急救護處置。同時向公安機關(guān)、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。
2、醫(yī)護人員到達現(xiàn)場后，應(yīng)馬上對受傷師生進行救護處置，盡快確認傷者中哪些需要送醫(yī)院救治，撥打“120”送醫(yī)院救治。急救車到達后，組長應(yīng)立刻向急救人員報告情況，派班主任及校醫(yī)隨車參與救治。
3、政教處及時通知家長事故情況和學生被送往的醫(yī)院地址，請家長到醫(yī)院。
4、搶救小組應(yīng)組織在場人員，組織事發(fā)現(xiàn)場人員簡單調(diào)查事件發(fā)生的過程，用分隔調(diào)查形式，不誘導(dǎo)；并實事求是做好書面記錄，被調(diào)查人員要簽名。嚴格保護事故現(xiàn)場，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等，待公安交警部門到達后及時移交現(xiàn)場保護。
（五）聯(lián)絡(luò)、教育：
1、接到校長通知啟動預(yù)案后，當天寫出書面報告，報告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時間、地點；事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內(nèi)容經(jīng)校長審查同意后送交上級部門。屬校方責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應(yīng)急處理情況報上級主管部門。
2、做好教師和學生教育工作，穩(wěn)定師生情緒，要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息，以免引起不必要的混亂；對情緒反應(yīng)較大者安排心理教師進行輔導(dǎo)；如有新聞媒體要求采訪，必須經(jīng)過校長和上級部門同意，統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。
（六）家長接待和后勤支援：
1、組長根據(jù)通知啟動本組工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車輛逃脫。
2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪，政教處、班主任做好家長的思想工作和接待工作；分別協(xié)助處理傷亡學生和教師的善后工作。
3、要依法調(diào)解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學校在無力調(diào)解學校學生意外傷害事故處理時，組長報請上級部門介入調(diào)解解決。
4、事故處理結(jié)尾階段，由學校起草《協(xié)議書》?！秴f(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份；事故的簡要經(jīng)過，包括事發(fā)時間、地點、雙方達成的補償協(xié)議；雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費發(fā)票原件和復(fù)印件報保險公司理賠。
5、保衛(wèi)組織人員嚴格核查外來人員身份，不準非當事人家長和閑人進入校園，保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定，在事故處理過程中，受傷害學生的監(jiān)護人、親屬或其他有關(guān)人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學校正常教育教學秩序，或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權(quán)益的，應(yīng)當報告區(qū)公安局依法處理。
（七）事故調(diào)查：
1、配合上級部門進行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。
2、向經(jīng)發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)及教育局報告事故處理結(jié)果。對違反本預(yù)案，不履行應(yīng)急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應(yīng)急救援指揮的人員進行處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。
3、經(jīng)驗教訓(xùn)，查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題，制定防范措施。
（八）本預(yù)案在發(fā)布之日生效。
學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇四
（一）凡實驗小學教職員工如果遇到我校學生在校門外馬路發(fā)生交通事故，都要及時報告撥打電話（110）報警，對發(fā)生傷害的學生進行處置，或者打電話120給醫(yī)院，派車將受傷學生送往最近醫(yī)院救治，還要報告給學校領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)班主任。
（二）學生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故時，學校教職員工都要負責地保護好現(xiàn)場，電話報警，通知交通警察到現(xiàn)場勘察。
（三）一旦發(fā)生交通事故，經(jīng)過現(xiàn)場的教職員工要對學生做好疏散工作，保證交通的暢通與安全。
學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇五
1、加強交通安全教育，提高交通安全意識。
定期利用教職工例會、班會、晨會、升旗儀式等對全體教職工和學生進行安全宣傳教育。
加強與交警部門的聯(lián)系，定期請交警作交通法規(guī)講座。各班班主任要隨時提醒學生遵守交通法規(guī)。
2、自覺遵守交通法規(guī)和公共秩序。
3、未滿12周歲的學生不得騎自行車，未滿16周歲的學生不得駕駛電動自行車。
4、經(jīng)常檢查交通工具的安全性能。
5、集體行進時應(yīng)排隊，穿統(tǒng)一的校服，安排適當數(shù)量的老師參與管理。
6、騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行及一手扶把、一手撐傘。
7、未滿12周歲的學生不得乘坐兩輪摩托車。乘坐摩托車要戴好頭盔。
8、特別注意霧天、雨天、雪天、冰凍天的交通安全。
學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇六
為有效預(yù)防交通道路安全事故發(fā)生，積極應(yīng)對可能發(fā)生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保師生生命和財產(chǎn)安全，特制定《xxx完小道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱預(yù)案)。
2、編制依據(jù)。
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)制定本預(yù)案。
3、基本原則。
(1)預(yù)防為主，常抓不懈。
堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進行分析、預(yù)測，認真排查事故隱患，加強對上下學的長效管理，抓緊對學校周邊交通標識標牌及路面語言的設(shè)立工作，協(xié)同有關(guān)部門嚴查無牌無證水陸交通工具運載學生的違法行為，同時注重實效地對師生進行道路交通安全教育，并有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施，防范重特大事故發(fā)生。
(2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動。
學校要在當?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各盡其責，協(xié)調(diào)聯(lián)動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。(3)反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，學校應(yīng)及時做出反應(yīng)，及時上報信息，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。
二、組織機構(gòu)及職責。
xxx完小成立道路交通安全應(yīng)急指揮部，總指揮由xxx完小校擔任，副總指揮由xxx完小分管學校安全工作的安全專干擔任，組員由各行管人員，班主任教師組成。
指揮部主要職責是：指導(dǎo)、督促、檢查全校交通道路安全管理工作;聯(lián)絡(luò)有關(guān)部門加大對事故黑點的整治排查力度，有效預(yù)防涉校交通事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的對策和方案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作;及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況。
2、應(yīng)急指揮部辦公室及工作小組職責。
指揮部內(nèi)設(shè)辦公室、救援行動組、疏散引導(dǎo)組、安全防護組、事故調(diào)查組等職能部門，協(xié)同配合，各司其責。
辦公室：負責傳達指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動救援隊伍，全面負責搶險現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào)，調(diào)度匯總、上報救援進展情況，做好信息反饋工作，并負責向上級匯報事故情況。
救援行動組：及時引導(dǎo)學生、教職工前往安全地帶，維護好現(xiàn)場秩序，制止無關(guān)人員進入救援現(xiàn)場。聯(lián)系醫(yī)療機構(gòu)，協(xié)同醫(yī)療人員參與搶救、運送傷員。
疏散引導(dǎo)組：負責聯(lián)絡(luò)公安、交通部門，在緊急情況下，協(xié)助做好交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險等工作。
安全防護組：清點、看護疏散物資;清點、登記、保管涉險人員物品。事故調(diào)查組：配合公安部門調(diào)查事故發(fā)生的原因，分清事故責任，作出調(diào)查結(jié)論，并根據(jù)實際情況，協(xié)調(diào)保險等有關(guān)部門做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作;配合監(jiān)察部門督促檢查相關(guān)部門的工作，嚴肅查處瀆職、失職行為。(各工作組人員組成情況見總預(yù)案)。
3、職責區(qū)分。
根據(jù)應(yīng)急管理要求，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)綜治工作屬地管理原則，事故發(fā)生后，在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下開展應(yīng)急救援。
三、預(yù)防和預(yù)警機制。
1、預(yù)防預(yù)警信息。
建立暢通的信息傳輸渠道和嚴格的信息上報機制，完善快速應(yīng)急信息系統(tǒng)。
2、信息報送原則。
(1)迅速：
最先發(fā)現(xiàn)或接到發(fā)生突發(fā)公共事件個人應(yīng)在第一時間內(nèi)向?qū)W校報告，不得延報。學校應(yīng)在事件發(fā)生后立即報告中心學校等教育主管部門，最遲不得超過2小時。
(2)準確：
信息內(nèi)容要客觀翔實，不得主觀臆斷，不得漏報、瞞報、謊報。(3)事件情況發(fā)生變化后，應(yīng)及時續(xù)報。學校發(fā)生各類突發(fā)公共事件后，在向教育主管部門報告的同時，應(yīng)向當?shù)毓驳炔块T報告。
3、信息報送機制緊急電話報告。
應(yīng)急處置指揮部辦公室接到報告后，應(yīng)立即電話報告應(yīng)急指揮部總指揮、副總指揮，并按領(lǐng)導(dǎo)要求開展工作。并盡快通知相關(guān)行動小組趕赴事發(fā)現(xiàn)場開展救援行動。
4、應(yīng)急信息的主要內(nèi)容。
(2)事件發(fā)生起因分析、性質(zhì)判斷和影響程度評估;。
(3)事發(fā)學校、當?shù)卣坝嘘P(guān)部門和教育局已采取的措施;。
(4)校內(nèi)外公眾及媒體等各方面的反應(yīng);。
(5)事態(tài)發(fā)展狀態(tài)、處置過程和結(jié)果;。
(6)需要報送的其他事項。
5、信息發(fā)布。
嚴格按照上級的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。要區(qū)分不同情況，把握信息發(fā)布和輿論的主動權(quán)。信息發(fā)布要全面、客觀、準確、及時。
四、應(yīng)急處置。
1、應(yīng)急響應(yīng)。
(2)保護好事故現(xiàn)場，有效控制肇事人，尋找證人;。
(3)學校有關(guān)部門協(xié)助公安交警部門及時查明事故情況.
2、應(yīng)急保障。
信息保障：
學校要建立健全并落實信息收集、傳遞、報送、處理等各環(huán)節(jié)運行機制，及時做好四級預(yù)警系統(tǒng)的資料采集和輸機工作。完善信息傳輸渠道，保持信息傳輸設(shè)施和通訊設(shè)備完好，保持通訊方便快捷，確保信息報送渠道的安全暢通。
培訓(xùn)演練保障：
學校積極開展應(yīng)急處置工作隊伍的技能培訓(xùn)，定期進行應(yīng)急模擬演練，提高協(xié)同作戰(zhàn)和快速反應(yīng)能力。
其他保障：
涉及到醫(yī)療、道路交通秩序維護等方面的保障，請示當?shù)卣畢f(xié)調(diào)各有關(guān)部門支持。
3、應(yīng)急救援。
學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇七
為預(yù)防我校學生發(fā)生交通不安全事故，確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，確保學生安全，特制定我校學生交通事故安全應(yīng)急預(yù)案。
組長。
副組長。
組員：校委會成員年級組長班主任。
2、報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。
3、應(yīng)急工作分工。
現(xiàn)場處理組：xxxxxx各年級組長。
責任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：xx。
4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機。
做好學校交通安全教育和宣傳工作，謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害。
學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇八
根據(jù)高明區(qū)教育局關(guān)于加強校車安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。
組長：謝美紅。
副組長：王寧曾玉玲。
組員：李啟榮林海麥長波麥子周（校車司機）陳柳清、羅寶先、范寶珍（隨車管理員）。
2、明確各成員職責。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
校車安保督察員：負責校車的安全管理工作；對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
（一）預(yù)防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告區(qū)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇九
為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)精神，特制定本預(yù)案。
駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動系統(tǒng)）等情況都是可能誘發(fā)的原因。
1、加強對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。
3、選擇經(jīng)驗豐實、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。
4、選擇認真負責的老師隨車，做好學生的安全保護工作。
5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查。
6、不準違法超載、超速。
7、有條件的.學校為低年級學生配備保險帶。
8、租賃的校車也適用本預(yù)案。
一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理。
1、報警并通知學校和家長家屬等。
2、報教育局及相關(guān)部門（先口頭后書面）。
3、處置乘車人員。
（1）發(fā)生受傷者，要盡快及時送醫(yī)院救治。
（2）及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生或教師的護送工作。
4、保護事故現(xiàn)場，配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。
5、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維[，教育資源，提供免費課件，免費教案，免費試題，免費論文，舞蹈視頻，幼教資源，版報大全，公文大全，劇本下載！]持學校教育教學秩序正常進行。
6、如有傷亡事故，按《學生傷害事故處理辦法》處理，教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時處理。
7、保險介入。
學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十
一、制定本預(yù)案的目的、依據(jù)。
為確保幼兒園的安全和穩(wěn)定，有效地處置突發(fā)事件，建立統(tǒng)一指揮，職責明確，運轉(zhuǎn)有序，反應(yīng)迅速、處置有力的應(yīng)急處置體系，最大限度降低事件的危害，維護和保障我園教育、教學工作的正常進行。
遵照安全管理的要求，設(shè)立樂樂幼兒園成立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，名單如下：
組長：朱寶珍（園長）。
副組長：盧艷（副園長）。
組員：柳萍徐靜邱盼邱桂香。
領(lǐng)導(dǎo)小組職責：負責指揮協(xié)調(diào)突發(fā)事件應(yīng)急工作。
三、實施方案。
1、報警程序：
a、發(fā)生交通安全事件時，現(xiàn)場人員馬上通知交警和幼兒園領(lǐng)導(dǎo)小組。
b、撥打112報警電話，幼兒園交通事故，車號為，請迅速前來救援。
2、啟動應(yīng)急指揮部。（指揮部下設(shè)三個職能機構(gòu)小組，負責突發(fā)事件應(yīng)急工作的組織與實施。）。
（1）、指揮組人員、職能。
成員：現(xiàn)場總指揮由園長擔任，園長不在由安全主任或當值的行政領(lǐng)導(dǎo)擔任。
職責：接到報警，立即組織人員到事發(fā)現(xiàn)場，全面負責指揮處置工作，總指揮選擇的集合地即為指揮中心。
（2）、控制組。
成員：余斤海（組長）、及其他保衛(wèi)人員。
職責：1）負責設(shè)置警戒線。
2）廣播疏散圍觀人員。
3）作好疏導(dǎo)——到路口引導(dǎo)救護車、交警進入現(xiàn)場；
4）保持通訊順暢，杜絕無關(guān)人員進入現(xiàn)場。
四、善后處理工作。
1、積極協(xié)助有關(guān)單位、部門對事件進行調(diào)查，作好事件的調(diào)查記錄。
2、及時與有關(guān)人員、部門溝通，做好記錄。
3、盡快恢復(fù)正常的教學秩序。
五、有關(guān)聯(lián)系電話。
交警電話：112。
火警電話：119。
救護電話：120。
學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十一
組長：
副組長：
組員：
1。教育。學校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳，教育學生在上學或放學路上，特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。
2。報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。
3。應(yīng)急工作分工。
現(xiàn)場處理組：
責任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：
負責向縣教育局匯報；迅速查清受傷學生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機動應(yīng)急組：年級組長班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時準備接應(yīng)的一切準備。
4。安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機。
做好學校交通安全教育和宣傳工作，謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害。
學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十二
（一）預(yù)防為主，常抓不懈。各村、各單位要堅持對可能發(fā)生的道路安全事故進行分析、預(yù)測，認真排查事故盲點，加大整改力度，有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施，防范重大事故發(fā)生。
（二）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村、各單位要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下各司其職，各盡其職，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
（三）反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村、各單位應(yīng)及時反應(yīng)，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。
二、適用范圍。
本預(yù)案適用于全鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)可能發(fā)生的道路交通緊急情況的應(yīng)急救援工作。
（一）特殊天氣：大霧、雨天、大雪、冰凍天氣車輛不能正常運行或車輛不能通行。
（二）交通事故：發(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的特大交通事故。
三、情況匯報。
（一）發(fā)生緊急情況時，現(xiàn)場司機或群眾可撥打報警電話，向鎮(zhèn)政府報告，發(fā)生人員傷亡的可撥打110和急救電話120求救。
（二）在發(fā)生或得知緊急情況后，發(fā)生地村委會必須立即向鎮(zhèn)政府報告，緊急情況下可直接向鎮(zhèn)長和蹲村領(lǐng)導(dǎo)報告。
（三）鎮(zhèn)政府辦公室接到報告后應(yīng)立即向鎮(zhèn)長和分管領(lǐng)導(dǎo)報告，并按照鎮(zhèn)長或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示，在第一時間內(nèi)將有關(guān)情況向市政府報告。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)。
（一）鎮(zhèn)政府成立道路安全應(yīng)急救援指揮部?？傊笓]由人大主席楊文高同志擔任，副總指揮由鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長劉新華、吳健、顧強、姜素梅同志擔任，指揮部成員由各村及相關(guān)職能部門負責人擔任，分別為朱志友、丁鑫、孫敏、王衛(wèi)明、孫漢勤、倪金明、陸祥林、曹金榮、班加濱、丁輝、嚴海、夏友軍、吳曉明、奚愛明、高風舞、顧世榮、唐勇、沈萬華、楊從清、王恒銓、黃來扣、孫鵬、孫金才、邵興華、沈建明、杜宏文。指揮部主要職責是指導(dǎo)、督促、檢查全鎮(zhèn)道路交通安全情況，督促有關(guān)部門加大對事故盲點的整治排查力度，有效預(yù)防交通事故的發(fā)生，研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策，決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，指揮緊急情況下的應(yīng)急求援工作，解決應(yīng)急處理中的重大問題，及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況，適時發(fā)布公告，指定報道負責人。
（二）指揮部內(nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、搶險救援組、醫(yī)療救援組。
1、綜合協(xié)調(diào)組：負責傳達指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動救援隊伍，全面負責搶險現(xiàn)場的組織，協(xié)調(diào)調(diào)度匯總、上報救援進展情況，并做好信息反饋工作，組長由吳健同志擔任，成員由黨政辦、財政所、社會事務(wù)中心、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、民政、醫(yī)院等相關(guān)部門負責人員組成。
2、搶險救援組：在緊急情況下，（如出現(xiàn)嚴重的交通堵塞，發(fā)生重特大交通事故、大霧等惡劣天氣致使車輛通行受阻等），主要職責是負責現(xiàn)場的交通管制和維護治安，清理路障，疏導(dǎo)車輛保障通行，事故搶險等工作，組長由姜素梅擔任，成員由鎮(zhèn)、村相關(guān)部門人員組成。
五、預(yù)案啟動。
緊急情況發(fā)生后，鎮(zhèn)各有關(guān)單位要快速反應(yīng)，立即啟動應(yīng)急預(yù)案組織實施緊急救援。
六、應(yīng)急措施。
（一）鎮(zhèn)指揮部到達事故現(xiàn)場后，綜合協(xié)調(diào)組、搶險救援組、醫(yī)療救援組按照指揮部指令，立即就位并按照預(yù)案開展工作，緊急救援工作展開。
（二）綜合辦、派出所和安監(jiān)辦加強現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)、預(yù)防和制止各種破壞活動，防止事態(tài)的進一步擴大。
（三）鎮(zhèn)衛(wèi)生院立即組織緊急救援，及時提供急救藥品，器械，全力搶救傷員，其他相關(guān)部門配合搶救工作。
（四）各有關(guān)單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項。
（一）鎮(zhèn)政府對發(fā)生的道路交通緊急情況，有本預(yù)案以外的隨機處置權(quán)力。
（二）加大路面控制力度，派出所、農(nóng)路辦、安監(jiān)辦等要嚴格查處非法營運車輛、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載、夜間不按規(guī)定使用燈光，夜間違法停車，強超強會，客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為，嚴禁報廢車、帶病車、上路行駛。確保車輛安全行駛，農(nóng)路辦要做好公路的養(yǎng)護及管理等工作，確保道路交通安全。
認真開展“六個一”的宣傳工作：每年組織一次基層干部交通安全集中教育活動，每個學校每月開展一次安全教育主題班會，鎮(zhèn)廣電站自辦頻道每周播放一條交通安全公益廣告，每個村莊、學校、企業(yè)等至少一處宣傳櫥窗，每村大喇叭每天播放一次安全提醒，村口至少一處安全提示標牌。
九、本預(yù)案自發(fā)文之日起執(zhí)行。
學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十三
為預(yù)防我校學生發(fā)生交通不安全事故，確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，確保學生安全，特制定我校學生交通事故安全應(yīng)急預(yù)案。
組長：
副組長：
組員：校委會成員年級組長班主任。
1.教育。學校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳，教育學生在上學或放學路上，特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。
2.報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。
3.應(yīng)急工作分工。
現(xiàn)場處理組：各年級組長。
責任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：
負責向縣教育局匯報；迅速查清受傷學生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機動應(yīng)急組：年級組長班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時準備接應(yīng)的一切準備。
4.安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機。
做好學校交通安全教育和宣傳工作，謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害。
學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十四
為認真貫徹全國中小學和幼兒園安全工作電視電話會議精神，切實做好小學生、幼兒乘車(船)安全工作，維護正常的教育教學秩序和社會穩(wěn)定，制定以下工作預(yù)案：
（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，高度重視小學生、幼兒乘車(船)安全工作。
1、不乘坐無證車(船)、超載車(船)、農(nóng)用車、故障車。
2、堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，落實安全責任制，確保小學生和幼兒乘車(船)安全。
3、經(jīng)常深入村校、幼兒園進行檢查指導(dǎo)，定期召開專題會議聽取安全管理工作匯報，研究解決有關(guān)問題。
（二）突出重點，著力解決小學生、幼兒乘車(船)存在的'安全隱患。
1、著力解決學生接送車問題。學校聯(lián)系公交車接送，通過增加車輛、增開營運線路等辦法，解決好學生的乘車問題。同時，針對農(nóng)村學生家長支付車費困難的現(xiàn)狀，學校在公交公司成本許可范圍內(nèi)要求適當協(xié)調(diào)學生票價。約定時段接送學生，從源頭上規(guī)范學生的接送車。
2、著力解決學生乘車安全問題。當前城區(qū)許多學生家長為孩子選擇乘坐公交車上下學，在交通高峰時段，學生乘車的安全形勢較嚴峻。針對學生這一特殊的乘車群體，學校與公交部門進一步研究對策，通過改善車況、為學生開設(shè)專線公交車等，解決學生乘公交車難的問題，確保行車安全。學校不僅要求駕駛員做到文明駕車停車，同時也要求學生做到上下車講文明、講秩序，以共同保障乘車安全。
3、著力防范春秋游、寒暑假和各類集體教育教學活動乘車(船)中可能發(fā)生的安全事故。凡小學生、幼兒園組織學生出游，必須做好安全教育、各項安排和應(yīng)急預(yù)案，必須有學校領(lǐng)導(dǎo)帶隊和足夠的教師負責管理，必須報主管教育行政部門備案。凡承載學生出游的車、船等交通工具，必須經(jīng)交通(運管)部門檢查、許可(客車技術(shù)狀況應(yīng)達到一級)，嚴禁乘坐無證(照)人員駕駛的車(船)等交通工具，嚴禁車(船)超載、超速行駛。學校應(yīng)事先與具有三級以上資質(zhì)的客運企業(yè)或旅游客運企業(yè)簽訂包車運輸協(xié)議，明確各自的安全管理責任，并主動與公安交警部門聯(lián)系，落實有關(guān)措施，確保交通安全。
（三）明確職責，形成全社會共同關(guān)心學生、幼兒安全的良好局面。
1、學校嚴格執(zhí)行有關(guān)學生安全教育的法律法規(guī)和規(guī)章，加強對學校學生乘車安全工作的指導(dǎo)，建立健全相應(yīng)的小學生乘車安全管理制度。采取馬汶小學學生另行排路隊的`方法，減少同一時間、同一地點學生的交通流量，保障路遠學生能按時乘車。學校還通過家長會等多種形式，對學生家長進行交通安全教育，增強學生家長的安全乘車意識和責任。會同交通、公安等部門共同研究制定切實可行的小學生、幼兒乘車方案。建立警校聯(lián)系制度，教育學生自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成良好的交通安全習慣。
2、加強對交通安全知識的宣傳，增強廣大人民群眾的交通安全意識。倡導(dǎo)對中小學生、幼兒接送車輛優(yōu)先、乘車高峰期優(yōu)先，營造全社會關(guān)心、重視和支持中小學生、幼兒安全工作的良好氛圍。
1、學校成立應(yīng)急分隊，由校長任隊長，負責搶險救災(zāi)。
2、一旦出現(xiàn)事故，學校接到報告后，應(yīng)急分隊要在第一時間趕到現(xiàn)場，立即組織有效的施救，千方百計搶救人員，減少傷亡和損失。
3、在搶險的同時，立即向市教育局和街道辦事處及110和120報告，以求得多方救援。
4、安排人員守護現(xiàn)場，協(xié)助了解事故原因和事故情況，并做好記錄。
5、根據(jù)事故的情況后向公安機關(guān)報案，積極協(xié)助公安人員勘察現(xiàn)場，為處理案件提供條件。
學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十五
為加強公司對鐵路交通事故應(yīng)急救援工作的管理，建立健全科學、規(guī)范、統(tǒng)一、高效的事故應(yīng)急指揮、響應(yīng)和預(yù)防控制體系，確保在發(fā)生鐵路交通事故時，能迅速、有序、有效地開展現(xiàn)場處置及救援工作，控制事故升級，減少職工傷亡和財產(chǎn)損失，制定本預(yù)案。
1．2編制依據(jù)。
本應(yīng)急預(yù)案依據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援規(guī)則》和相關(guān)的制度規(guī)定編制。
1．3適用范圍。
本預(yù)案適用于公司范圍鐵路專用線發(fā)生事故，造成人員傷亡、財產(chǎn)損失、中斷行車及其他影響鐵路正常行車，需要實施應(yīng)急救援的事故。
1．4編制原則。
1．4．1應(yīng)急事故救援要嚴格遵循“以人為本、逐級負責、應(yīng)急有備、處置高效”的基本原則。
1．4．2堅持信息傳遞準確，救援出動迅速，組織指揮嚴謹，責任分工明確，協(xié)調(diào)配合密切，迅速開通線路的工作原則。
2．1甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司（以下簡稱：總公司）鐵路交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱：應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組）。
組長：總經(jīng)理、黨委書記。
常務(wù)副組長：主管安全副總經(jīng)理。
副組長：總公司其他黨政班子成員。
成員：各部門負責人，安全部全員。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全部。
2．2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責。
2．2．1負責建立健全工作制度，制定和完善事故應(yīng)急救援預(yù)案，按照國家規(guī)定的權(quán)限和程序，組織、指揮、協(xié)調(diào)公司事故應(yīng)急救援工作。必要時，負責協(xié)調(diào)請求有關(guān)部門給予支持幫助。
2．2．2救援工作日常管理機構(gòu)設(shè)在安全部，管理、檢查、指導(dǎo)各公司鐵路交通事故救援工作；協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)對鐵路交通事故救援的組織指揮工作。
2．2．3負責事故應(yīng)急救援的人員培訓(xùn)及預(yù)案演練等基礎(chǔ)工作。
3．1事故應(yīng)急救援實行逐級報告制度。事故發(fā)生后，現(xiàn)場工作人員或者其他有關(guān)人員應(yīng)當立即向總公司、本公司負責人和鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員、公安機關(guān)報告。
3．2遇有人員傷亡或者發(fā)生火災(zāi)、爆炸、危險貨物泄漏等事故時，接到報告的各公司應(yīng)當根據(jù)需要采取防護措施，并立即通知當?shù)丶本?、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護等部門。各公司值班室應(yīng)存放當?shù)丶本?、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護等部門的值班電話或負責人的電話，定期檢查是否變更，確保通訊聯(lián)系。
3．3救援報告的主要內(nèi)容：
3．3．1事故發(fā)生的時間、地點（站名）、區(qū)間（線名、公里、米）、線路條件、事故相關(guān)單位和人員。
3．3．2發(fā)生事故的列車種類、車次、機車型號、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計長及運行速度。
3．3．3傷亡人數(shù)、性別、年齡以及救助情況，是否涉及境外人員傷亡。
3．3．4貨物品名、裝載情況，易燃、易爆等危險貨物情況。
3．3．5機車車輛脫軌數(shù)量及型號、線路設(shè)備損壞程度等情況。
3．3．6對鐵路行車的影響情況。
3．3．7事故原因的初步判斷，事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。
3．3．8事故應(yīng)急救援過程中，人員傷亡、脫軌輛數(shù)、設(shè)備損壞等情況發(fā)生變化時，應(yīng)及時補報。
4．1接到事故救援報告后，由總公司作出應(yīng)急救援響應(yīng)，啟動應(yīng)急預(yù)案，并及時向上級主管部門報告。
4．2有關(guān)負責人和專業(yè)人員應(yīng)當立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮應(yīng)急救援工作。
5．1事故涉及中斷行車及其他影響鐵路正常行車時，各公司應(yīng)當迅速組織人員，協(xié)助上級清理事故貨車及相關(guān)貨車裝載的貨物。
5．2事故應(yīng)急救援過程中，應(yīng)當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù)，并及時移交事故調(diào)查組。因應(yīng)急救援需要改變事故現(xiàn)場時，應(yīng)當做出標記、繪制現(xiàn)場示意圖、制作現(xiàn)場視聽資料，并做出書面記錄。任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場，不得偽造、隱匿或者毀滅相關(guān)證據(jù)。
5．3事故造成鐵路設(shè)備設(shè)施損壞時，應(yīng)當積極配合有關(guān)專業(yè)部門立即組織搶修。
5．4積極配合公安機關(guān)解救和疏散遇險人員，設(shè)置現(xiàn)場警戒區(qū)域，阻止未經(jīng)批準人員進入現(xiàn)場。
5．5事故救援完畢后，協(xié)助現(xiàn)場指揮部對現(xiàn)場進行檢查清理，進一步確認無傷亡人員遺留，拆除、回收、移送救援設(shè)備設(shè)施，清除障礙物。
5．6事故救援工作結(jié)束后，對工作積極、表現(xiàn)突出的職工給予表彰或獎勵；對玩忽職守、擴大事故損失，延誤救援起復(fù)工作的單位和個人，進行考核。
6．1依法進行事故的善后處理，妥善安排現(xiàn)場遇險滯留人員食宿，進行傷亡人員親屬的通知、接待以及撫恤喪葬、經(jīng)濟補償?shù)忍幹霉ぷ?。負責收取傷亡人員醫(yī)療檔案資料，核定救治費用。
6．2對事故造成的傷亡人員，應(yīng)當在積極組織施救的同時，負責協(xié)調(diào)落實傷亡人員的救治、喪葬等臨時費用，待事故責任認定后，由事故責任方承擔。事故當事人對損害賠償有爭議時，可以協(xié)商解決或者請求事故調(diào)查組進行調(diào)解，也可以直接提起民事訴訟。
6．3對事故現(xiàn)場遺留的財物，配合公安部門應(yīng)當進行清點、登記并妥善保管。
6．4事故救援工作結(jié)束后3日內(nèi)，召開分析總結(jié)會，全面總結(jié)本次救援工作的經(jīng)驗和成績，查找存在的問題和不足，針對存在的問題，提出改進意見和措施。并形成書面報告，附事故應(yīng)急救援有關(guān)證據(jù)材料。
7．1對于不立即組織事故應(yīng)急救援或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的，視事故等級和影響程度等具體情況，由總公司對責任單位處2萬元以上5萬元以下的罰款，對責任人處2000元以上5000元以下的罰款。
7．2各公司安全管理人員以及其他人員違反本規(guī)則規(guī)定，未立即啟動應(yīng)急預(yù)案或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的，對主管負責人和其他直接責任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的，依照有關(guān)規(guī)定移送司法機關(guān)處理。
8．1管理與更新。
8．1．1各公司應(yīng)根據(jù)本預(yù)案制定本單位實施細則，報總公司核備。
8．1．2應(yīng)急預(yù)案制定后，原則上定期進行修訂，遇特殊情況可隨時修訂。本預(yù)案修訂后，報有關(guān)部門備案并抄送有關(guān)部門和單位。
8．2本應(yīng)急預(yù)案由總公司負責解釋。
學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十六
為加強對學生進出學校的安全管理工作，保證學生橫過馬路的安全，防止在校門前馬路上發(fā)生交通事故，結(jié)合我校實際情況和安全管理制度，特制定進出校園門口和橫過馬路安全應(yīng)急預(yù)案，并自公布之日起實行。
第一條各班主任要經(jīng)常在班內(nèi)對學生進行交通安全宣傳教育，提醒學生進出校園和經(jīng)過校門口的馬路要注意交通安全，特別是對學生經(jīng)過馬路要經(jīng)常提醒，防止交通事故的發(fā)生。
第二條班主任要對本班路遠學生進行統(tǒng)計登記，放學時要組織有重點地做好這部分學生的工作，做到警鐘常鳴。
第三條陽羅二中教職員工如果遇到我校學生在校門外馬路發(fā)生交通事故，要及時報告撥打電話（110）報警，對發(fā)生傷害的學生進行緊急處置，對肇事車輛進行記錄，第一時間打電話給校醫(yī)和120給醫(yī)院，派車將受傷學生送往最近醫(yī)院救治，還要報告給學校領(lǐng)導(dǎo)、班主任和家長。
第四條學生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故時，學校教職員工都要負責地保護好現(xiàn)場，電話報警，通知交通警察到現(xiàn)場勘察。
第五條一旦發(fā)生交通事故，經(jīng)過現(xiàn)場的教職員工要對學生做好疏散工作，保證交通的暢通與安全。
第六條學校門衛(wèi)要對學生進出校門的情況進行現(xiàn)場監(jiān)督，對違反交通安全規(guī)定的學生進行批評教育，對不聽從教育的學生要將其報告給相關(guān)的年級教師或班主任進行處理。
第七條學校門衛(wèi)要在學生放學和上校時間維持學生過馬路，在馬路上擺上警示牌，學生騎自行車進出校門要下車。
第八條在出現(xiàn)緊急情況的時候，在場的教師和領(lǐng)導(dǎo)要注意按照應(yīng)急疏散指示、標志和圖示進行合理正確的疏散學生。
第九條未依法履行安全職責，違反安全規(guī)定的行為或違反本規(guī)定的教職工，經(jīng)校行政會議及有關(guān)部門的認定，由學校依照有關(guān)規(guī)定對責任人員給予通報批評或行政紀律處分。因瀆職、失職或者管理失職發(fā)生交通事故，造成惡劣影響的，由有關(guān)管理部門和公安機關(guān)依照有關(guān)法律法規(guī)予以處罰。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。
學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十七
為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)精神，特制定本預(yù)案。
駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動系統(tǒng)）等情況都是可能誘發(fā)的原因。
1、加強對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。
3、選擇經(jīng)驗豐實、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。
4、選擇認真負責的老師隨車，做好學生的安全保護工作。
5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查。
6、不準違法超載、超速。
7、有條件的學校為低年級學生配備保險帶。
8、租賃的校車也適用本預(yù)案。
1、報警并通知學校和家長家屬等。
2、報教育局及相關(guān)部門（先口頭后書面）。
3、處置乘車人員。
（1）發(fā)生受傷者，要盡快及時送醫(yī)院救治。
（2）及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生或教師的護送工作。
4、保護事故現(xiàn)場，配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。
5、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維[，教育資源，提供免費。
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6、如有傷亡事故，按《學生傷害事故處理辦法》處理，教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時處理。
7、保險介入。
學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇一
為加強校車運行監(jiān)督管理，防范校車道路交通事故，確保乘車學生人身安全，根據(jù)國務(wù)院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學生車輛配備管理實施方案》、《關(guān)于成立校車管理工作委員會的通知》等有關(guān)文件，制定本方案。
二、適用范圍。
適用于發(fā)生在接送學生途中（有學生在車上）的校車交通事故。
三、組織機構(gòu)。
1、學校成立學生宿舍事故應(yīng)急處理小組，由學校分管領(lǐng)導(dǎo)負責協(xié)調(diào)指揮，包括：人員救護組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責任落實到具體人員。
2、人員救護組負責為受傷學生提供及時有效的救護，并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院；疏散引導(dǎo)組負責疏散其他學生；通訊聯(lián)絡(luò)組負責對內(nèi)對外的聯(lián)絡(luò)匯報工作；溝通協(xié)調(diào)組負責與家長的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。
四、預(yù)警預(yù)防。
（一）、分析可能引發(fā)事故的原因。
1、環(huán)境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等；
2、未按時進行安全技術(shù)檢驗或日常檢修維護不到位，導(dǎo)致校車安全技術(shù)條件不達標；
3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車；
6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認真履行職責；
7、學生、家長交通安全意識不強，交通安全知識不足；
8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。
（二）、采取針對性的預(yù)防措施。
3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)耍枷胨刭|(zhì)好，安全意識強；
5、校車載人不得超過核定的人數(shù)，不得以任何理由超員；
6、校車駕駛?cè)藝澜坪篑{駛校車；
7、嚴格按規(guī)定路線行駛，嚴禁隨意變更行車路線；
8、照管人員應(yīng)隨校車全程照管乘車學生，認真履行職責；
10、如遇惡劣天氣，學校及時提醒校車駕駛?cè)?、學生及家長采取有效的防范措施，確保校車接送學生安全。
五、處置流程。
1、一旦發(fā)生校車道路交通事故，事故現(xiàn)場人員應(yīng)立即撥打110、120電話報警，同時向服務(wù)學校報告。
2、學校接到報警后，應(yīng)立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告，鎮(zhèn)街學校應(yīng)同時向當?shù)劓?zhèn)政府（街道辦事處）報告。報告內(nèi)容主要包括：學校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式，事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況；人員和財產(chǎn)損失情況等。
3、學校要立即派人到達現(xiàn)場，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失；如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治，并及時通知家長或者家屬。
5、在警方的指導(dǎo)下維持秩序。
6、保護現(xiàn)場，配合警方調(diào)查取證。
7、及時通知校車保險機構(gòu)，配合保險機構(gòu)做好對交通事故的評估和理賠工作。
8、妥善處理好其他善后事宜。
六、善后處理。
1、學生傷害事故的善后處置參照"學生意外傷害事故處置預(yù)案"，注意在與家長協(xié)調(diào)時要求事故涉及的其他方責任人（如：校車租賃公司等），一同參與協(xié)商解決。
2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。
學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇二
冬季來臨，由于雨、霧、雪天氣的頻頻出現(xiàn)，導(dǎo)致路面能見度降低，部分路段存在積水和結(jié)冰現(xiàn)象，嚴重影響道路暢通和行車安全，為了切實加強冬季學生接送車輛運行安全管理，避免重大安全事故的發(fā)生，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的社會秩序和學校秩序，明確安全事故處理的責任，確保學生人身安全不受傷害，特制訂本預(yù)案。
學校建立學生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長任組長，分管安全工作的副校長任副組長，組員由總務(wù)處、政教處、醫(yī)務(wù)室及照管人員組成。領(lǐng)導(dǎo)小組負責本預(yù)案的制訂、發(fā)布和實施，參與處理安全事故，對事故發(fā)生經(jīng)過作好詳細調(diào)查和記錄，并在第一時間內(nèi)設(shè)法報告相關(guān)部門，并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，協(xié)助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
1、學校要對上學、放學乘坐校車的學生經(jīng)常進行安全方面的教育和交通法規(guī)教育，特別是對于容易造成安全事故的因素，重點反復(fù)向?qū)W生進行講解、分析，增強學生自我保護能力和意識。
2、制定學校冬季乘坐校車的紀律和安全制度，針對學生的年齡特點對乘坐校車過程中應(yīng)注意的事項，強調(diào)安全第一的重要性和必要性。
3、加強駕駛員和照管教師的責任意識教育，要求駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)謹慎駕駛，“文明駕車，禮讓先行”提高駕駛員安全意識，減少事故隱患，并落實安全檢查制度，確保車輛安全狀況良好。要求跟車教師加強管理，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時制止并加以教育。
5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查。
6、一旦發(fā)生大雪天氣及路面結(jié)冰狀況，校車不能正常運行，學校會通知學生家長接送學生，直至雪停和路面冰雪消除。
接到發(fā)生事故報告后，有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場，以最快的速度積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證，盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關(guān)方面取得聯(lián)系，妥善處理。
1、照管教師第一時間報警。
2、領(lǐng)導(dǎo)小組及時報教育局及相關(guān)部門。
3、處置乘車人員。由校醫(yī)及各位班主任負責。
（1）發(fā)生受傷者，要盡快及時送縣級或以上醫(yī)院救治。
（2）另外調(diào)動車輛接送學生，換乘車輛時，跟車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。
4、及時通知家長。
5、配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。
6、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學校教育教學秩序正常進行。
學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇三
為預(yù)防我校校車發(fā)生交通安全事故，做好我校交通安全事故防范處置工作，增強應(yīng)急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟損失，維護學校正常的工作和生活秩序，確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，特制訂我校關(guān)于處置校車交通事故安全應(yīng)急方案。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《校車安全管理條例》和江蘇省《校車安全工程的實施意見》根據(jù)區(qū)教育局、公安局的安全工作要求，現(xiàn)結(jié)合我校實際制定本預(yù)案。
1、教育性原則；經(jīng)常召開全體校車駕駛員安全工作會議，不斷強化安全行駛要求，使全體駕駛員高度重視安全工作。
2、預(yù)防性原則；堅持預(yù)防為主，防患于未然；一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，即應(yīng)迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，盡可能將損失降到最低程度。
3、統(tǒng)一指揮原則；建立健全安全工作制度，規(guī)范安全工作管理，使安全工作做到經(jīng)?；?、制度化；堅持責任到人，強化安全督查。
4、緊急處置原則；
5、協(xié)調(diào)一致原則；
6、局部利益服從全局利益原則。
組長：
副組長：
成員：
2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責：主要是對各部門實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔任本單位交通安全事故工作組負責人或成員，上一級行政因外出公干等特殊情況無法達到現(xiàn)場或不能履行職責，經(jīng)授權(quán)由下一級行政（副組長）代履行職責。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組組長是應(yīng)急預(yù)案的.總指揮，根據(jù)事故等級啟動應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動的信息，各小組按統(tǒng)一指揮、分級響應(yīng)、崗位責任、互相配合的運行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降到最低點；調(diào)動一切積極因素，做好穩(wěn)定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應(yīng)急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；向當?shù)厣霞壔虍數(shù)赜嘘P(guān)部門通報應(yīng)急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。
（三）應(yīng)急響應(yīng)過程和應(yīng)急處理程序：
1、接警與通知：一旦出現(xiàn)交通安全事故，我校所有在現(xiàn)場的教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組正副組長或組員報告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員在第一時間內(nèi)趕赴的事故現(xiàn)場，并馬上展開營救工作，同時立即向武進經(jīng)濟開發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)教育局、區(qū)校車辦、交警、急救、消防等部門報告情況，請求支援。
2、學校校車交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組正副組長必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。
3、同時向公安機關(guān)、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。
（四）現(xiàn)場應(yīng)急搶救、現(xiàn)場保護：
1、在場人員（包括行政、教職工）應(yīng)首先檢查學生受傷情況。如果有學生受傷，根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷學生進行應(yīng)急救護處置。同時向公安機關(guān)、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。
2、醫(yī)護人員到達現(xiàn)場后，應(yīng)馬上對受傷師生進行救護處置，盡快確認傷者中哪些需要送醫(yī)院救治，撥打“120”送醫(yī)院救治。急救車到達后，組長應(yīng)立刻向急救人員報告情況，派班主任及校醫(yī)隨車參與救治。
3、政教處及時通知家長事故情況和學生被送往的醫(yī)院地址，請家長到醫(yī)院。
4、搶救小組應(yīng)組織在場人員，組織事發(fā)現(xiàn)場人員簡單調(diào)查事件發(fā)生的過程，用分隔調(diào)查形式，不誘導(dǎo)；并實事求是做好書面記錄，被調(diào)查人員要簽名。嚴格保護事故現(xiàn)場，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等，待公安交警部門到達后及時移交現(xiàn)場保護。
（五）聯(lián)絡(luò)、教育：
1、接到校長通知啟動預(yù)案后，當天寫出書面報告，報告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時間、地點；事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內(nèi)容經(jīng)校長審查同意后送交上級部門。屬校方責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應(yīng)急處理情況報上級主管部門。
2、做好教師和學生教育工作，穩(wěn)定師生情緒，要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息，以免引起不必要的混亂；對情緒反應(yīng)較大者安排心理教師進行輔導(dǎo)；如有新聞媒體要求采訪，必須經(jīng)過校長和上級部門同意，統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。
（六）家長接待和后勤支援：
1、組長根據(jù)通知啟動本組工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車輛逃脫。
2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪，政教處、班主任做好家長的思想工作和接待工作；分別協(xié)助處理傷亡學生和教師的善后工作。
3、要依法調(diào)解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學校在無力調(diào)解學校學生意外傷害事故處理時，組長報請上級部門介入調(diào)解解決。
4、事故處理結(jié)尾階段，由學校起草《協(xié)議書》?！秴f(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份；事故的簡要經(jīng)過，包括事發(fā)時間、地點、雙方達成的補償協(xié)議；雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費發(fā)票原件和復(fù)印件報保險公司理賠。
5、保衛(wèi)組織人員嚴格核查外來人員身份，不準非當事人家長和閑人進入校園，保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定，在事故處理過程中，受傷害學生的監(jiān)護人、親屬或其他有關(guān)人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學校正常教育教學秩序，或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權(quán)益的，應(yīng)當報告區(qū)公安局依法處理。
（七）事故調(diào)查：
1、配合上級部門進行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。
2、向經(jīng)發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)及教育局報告事故處理結(jié)果。對違反本預(yù)案，不履行應(yīng)急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應(yīng)急救援指揮的人員進行處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。
3、經(jīng)驗教訓(xùn)，查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題，制定防范措施。
（八）本預(yù)案在發(fā)布之日生效。
學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇四
（一）凡實驗小學教職員工如果遇到我校學生在校門外馬路發(fā)生交通事故，都要及時報告撥打電話（110）報警，對發(fā)生傷害的學生進行處置，或者打電話120給醫(yī)院，派車將受傷學生送往最近醫(yī)院救治，還要報告給學校領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)班主任。
（二）學生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故時，學校教職員工都要負責地保護好現(xiàn)場，電話報警，通知交通警察到現(xiàn)場勘察。
（三）一旦發(fā)生交通事故，經(jīng)過現(xiàn)場的教職員工要對學生做好疏散工作，保證交通的暢通與安全。
學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇五
1、加強交通安全教育，提高交通安全意識。
定期利用教職工例會、班會、晨會、升旗儀式等對全體教職工和學生進行安全宣傳教育。
加強與交警部門的聯(lián)系，定期請交警作交通法規(guī)講座。各班班主任要隨時提醒學生遵守交通法規(guī)。
2、自覺遵守交通法規(guī)和公共秩序。
3、未滿12周歲的學生不得騎自行車，未滿16周歲的學生不得駕駛電動自行車。
4、經(jīng)常檢查交通工具的安全性能。
5、集體行進時應(yīng)排隊，穿統(tǒng)一的校服，安排適當數(shù)量的老師參與管理。
6、騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行及一手扶把、一手撐傘。
7、未滿12周歲的學生不得乘坐兩輪摩托車。乘坐摩托車要戴好頭盔。
8、特別注意霧天、雨天、雪天、冰凍天的交通安全。
學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇六
為有效預(yù)防交通道路安全事故發(fā)生，積極應(yīng)對可能發(fā)生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保師生生命和財產(chǎn)安全，特制定《xxx完小道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱預(yù)案)。
2、編制依據(jù)。
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)制定本預(yù)案。
3、基本原則。
(1)預(yù)防為主，常抓不懈。
堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進行分析、預(yù)測，認真排查事故隱患，加強對上下學的長效管理，抓緊對學校周邊交通標識標牌及路面語言的設(shè)立工作，協(xié)同有關(guān)部門嚴查無牌無證水陸交通工具運載學生的違法行為，同時注重實效地對師生進行道路交通安全教育，并有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施，防范重特大事故發(fā)生。
(2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動。
學校要在當?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各盡其責，協(xié)調(diào)聯(lián)動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。(3)反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，學校應(yīng)及時做出反應(yīng)，及時上報信息，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。
二、組織機構(gòu)及職責。
xxx完小成立道路交通安全應(yīng)急指揮部，總指揮由xxx完小校擔任，副總指揮由xxx完小分管學校安全工作的安全專干擔任，組員由各行管人員，班主任教師組成。
指揮部主要職責是：指導(dǎo)、督促、檢查全校交通道路安全管理工作;聯(lián)絡(luò)有關(guān)部門加大對事故黑點的整治排查力度，有效預(yù)防涉校交通事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的對策和方案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作;及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況。
2、應(yīng)急指揮部辦公室及工作小組職責。
指揮部內(nèi)設(shè)辦公室、救援行動組、疏散引導(dǎo)組、安全防護組、事故調(diào)查組等職能部門，協(xié)同配合，各司其責。
辦公室：負責傳達指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動救援隊伍，全面負責搶險現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào)，調(diào)度匯總、上報救援進展情況，做好信息反饋工作，并負責向上級匯報事故情況。
救援行動組：及時引導(dǎo)學生、教職工前往安全地帶，維護好現(xiàn)場秩序，制止無關(guān)人員進入救援現(xiàn)場。聯(lián)系醫(yī)療機構(gòu)，協(xié)同醫(yī)療人員參與搶救、運送傷員。
疏散引導(dǎo)組：負責聯(lián)絡(luò)公安、交通部門，在緊急情況下，協(xié)助做好交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險等工作。
安全防護組：清點、看護疏散物資;清點、登記、保管涉險人員物品。事故調(diào)查組：配合公安部門調(diào)查事故發(fā)生的原因，分清事故責任，作出調(diào)查結(jié)論，并根據(jù)實際情況，協(xié)調(diào)保險等有關(guān)部門做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作;配合監(jiān)察部門督促檢查相關(guān)部門的工作，嚴肅查處瀆職、失職行為。(各工作組人員組成情況見總預(yù)案)。
3、職責區(qū)分。
根據(jù)應(yīng)急管理要求，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)綜治工作屬地管理原則，事故發(fā)生后，在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下開展應(yīng)急救援。
三、預(yù)防和預(yù)警機制。
1、預(yù)防預(yù)警信息。
建立暢通的信息傳輸渠道和嚴格的信息上報機制，完善快速應(yīng)急信息系統(tǒng)。
2、信息報送原則。
(1)迅速：
最先發(fā)現(xiàn)或接到發(fā)生突發(fā)公共事件個人應(yīng)在第一時間內(nèi)向?qū)W校報告，不得延報。學校應(yīng)在事件發(fā)生后立即報告中心學校等教育主管部門，最遲不得超過2小時。
(2)準確：
信息內(nèi)容要客觀翔實，不得主觀臆斷，不得漏報、瞞報、謊報。(3)事件情況發(fā)生變化后，應(yīng)及時續(xù)報。學校發(fā)生各類突發(fā)公共事件后，在向教育主管部門報告的同時，應(yīng)向當?shù)毓驳炔块T報告。
3、信息報送機制緊急電話報告。
應(yīng)急處置指揮部辦公室接到報告后，應(yīng)立即電話報告應(yīng)急指揮部總指揮、副總指揮，并按領(lǐng)導(dǎo)要求開展工作。并盡快通知相關(guān)行動小組趕赴事發(fā)現(xiàn)場開展救援行動。
4、應(yīng)急信息的主要內(nèi)容。
(2)事件發(fā)生起因分析、性質(zhì)判斷和影響程度評估;。
(3)事發(fā)學校、當?shù)卣坝嘘P(guān)部門和教育局已采取的措施;。
(4)校內(nèi)外公眾及媒體等各方面的反應(yīng);。
(5)事態(tài)發(fā)展狀態(tài)、處置過程和結(jié)果;。
(6)需要報送的其他事項。
5、信息發(fā)布。
嚴格按照上級的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。要區(qū)分不同情況，把握信息發(fā)布和輿論的主動權(quán)。信息發(fā)布要全面、客觀、準確、及時。
四、應(yīng)急處置。
1、應(yīng)急響應(yīng)。
(2)保護好事故現(xiàn)場，有效控制肇事人，尋找證人;。
(3)學校有關(guān)部門協(xié)助公安交警部門及時查明事故情況.
2、應(yīng)急保障。
信息保障：
學校要建立健全并落實信息收集、傳遞、報送、處理等各環(huán)節(jié)運行機制，及時做好四級預(yù)警系統(tǒng)的資料采集和輸機工作。完善信息傳輸渠道，保持信息傳輸設(shè)施和通訊設(shè)備完好，保持通訊方便快捷，確保信息報送渠道的安全暢通。
培訓(xùn)演練保障：
學校積極開展應(yīng)急處置工作隊伍的技能培訓(xùn)，定期進行應(yīng)急模擬演練，提高協(xié)同作戰(zhàn)和快速反應(yīng)能力。
其他保障：
涉及到醫(yī)療、道路交通秩序維護等方面的保障，請示當?shù)卣畢f(xié)調(diào)各有關(guān)部門支持。
3、應(yīng)急救援。
學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇七
為預(yù)防我校學生發(fā)生交通不安全事故，確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，確保學生安全，特制定我校學生交通事故安全應(yīng)急預(yù)案。
組長。
副組長。
組員：校委會成員年級組長班主任。
2、報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。
3、應(yīng)急工作分工。
現(xiàn)場處理組：xxxxxx各年級組長。
責任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：xx。
4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機。
做好學校交通安全教育和宣傳工作，謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害。
學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇八
根據(jù)高明區(qū)教育局關(guān)于加強校車安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。
組長：謝美紅。
副組長：王寧曾玉玲。
組員：李啟榮林海麥長波麥子周（校車司機）陳柳清、羅寶先、范寶珍（隨車管理員）。
2、明確各成員職責。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
校車安保督察員：負責校車的安全管理工作；對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
（一）預(yù)防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告區(qū)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇九
為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)精神，特制定本預(yù)案。
駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動系統(tǒng)）等情況都是可能誘發(fā)的原因。
1、加強對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。
3、選擇經(jīng)驗豐實、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。
4、選擇認真負責的老師隨車，做好學生的安全保護工作。
5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查。
6、不準違法超載、超速。
7、有條件的.學校為低年級學生配備保險帶。
8、租賃的校車也適用本預(yù)案。
一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理。
1、報警并通知學校和家長家屬等。
2、報教育局及相關(guān)部門（先口頭后書面）。
3、處置乘車人員。
（1）發(fā)生受傷者，要盡快及時送醫(yī)院救治。
（2）及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生或教師的護送工作。
4、保護事故現(xiàn)場，配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。
5、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維[，教育資源，提供免費課件，免費教案，免費試題，免費論文，舞蹈視頻，幼教資源，版報大全，公文大全，劇本下載！]持學校教育教學秩序正常進行。
6、如有傷亡事故，按《學生傷害事故處理辦法》處理，教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時處理。
7、保險介入。
學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十
一、制定本預(yù)案的目的、依據(jù)。
為確保幼兒園的安全和穩(wěn)定，有效地處置突發(fā)事件，建立統(tǒng)一指揮，職責明確，運轉(zhuǎn)有序，反應(yīng)迅速、處置有力的應(yīng)急處置體系，最大限度降低事件的危害，維護和保障我園教育、教學工作的正常進行。
遵照安全管理的要求，設(shè)立樂樂幼兒園成立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，名單如下：
組長：朱寶珍（園長）。
副組長：盧艷（副園長）。
組員：柳萍徐靜邱盼邱桂香。
領(lǐng)導(dǎo)小組職責：負責指揮協(xié)調(diào)突發(fā)事件應(yīng)急工作。
三、實施方案。
1、報警程序：
a、發(fā)生交通安全事件時，現(xiàn)場人員馬上通知交警和幼兒園領(lǐng)導(dǎo)小組。
b、撥打112報警電話，幼兒園交通事故，車號為，請迅速前來救援。
2、啟動應(yīng)急指揮部。（指揮部下設(shè)三個職能機構(gòu)小組，負責突發(fā)事件應(yīng)急工作的組織與實施。）。
（1）、指揮組人員、職能。
成員：現(xiàn)場總指揮由園長擔任，園長不在由安全主任或當值的行政領(lǐng)導(dǎo)擔任。
職責：接到報警，立即組織人員到事發(fā)現(xiàn)場，全面負責指揮處置工作，總指揮選擇的集合地即為指揮中心。
（2）、控制組。
成員：余斤海（組長）、及其他保衛(wèi)人員。
職責：1）負責設(shè)置警戒線。
2）廣播疏散圍觀人員。
3）作好疏導(dǎo)——到路口引導(dǎo)救護車、交警進入現(xiàn)場；
4）保持通訊順暢，杜絕無關(guān)人員進入現(xiàn)場。
四、善后處理工作。
1、積極協(xié)助有關(guān)單位、部門對事件進行調(diào)查，作好事件的調(diào)查記錄。
2、及時與有關(guān)人員、部門溝通，做好記錄。
3、盡快恢復(fù)正常的教學秩序。
五、有關(guān)聯(lián)系電話。
交警電話：112。
火警電話：119。
救護電話：120。
學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十一
組長：
副組長：
組員：
1。教育。學校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳，教育學生在上學或放學路上，特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。
2。報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。
3。應(yīng)急工作分工。
現(xiàn)場處理組：
責任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：
負責向縣教育局匯報；迅速查清受傷學生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機動應(yīng)急組：年級組長班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時準備接應(yīng)的一切準備。
4。安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機。
做好學校交通安全教育和宣傳工作，謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害。
學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十二
（一）預(yù)防為主，常抓不懈。各村、各單位要堅持對可能發(fā)生的道路安全事故進行分析、預(yù)測，認真排查事故盲點，加大整改力度，有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施，防范重大事故發(fā)生。
（二）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村、各單位要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下各司其職，各盡其職，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
（三）反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村、各單位應(yīng)及時反應(yīng)，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。
二、適用范圍。
本預(yù)案適用于全鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)可能發(fā)生的道路交通緊急情況的應(yīng)急救援工作。
（一）特殊天氣：大霧、雨天、大雪、冰凍天氣車輛不能正常運行或車輛不能通行。
（二）交通事故：發(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的特大交通事故。
三、情況匯報。
（一）發(fā)生緊急情況時，現(xiàn)場司機或群眾可撥打報警電話，向鎮(zhèn)政府報告，發(fā)生人員傷亡的可撥打110和急救電話120求救。
（二）在發(fā)生或得知緊急情況后，發(fā)生地村委會必須立即向鎮(zhèn)政府報告，緊急情況下可直接向鎮(zhèn)長和蹲村領(lǐng)導(dǎo)報告。
（三）鎮(zhèn)政府辦公室接到報告后應(yīng)立即向鎮(zhèn)長和分管領(lǐng)導(dǎo)報告，并按照鎮(zhèn)長或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示，在第一時間內(nèi)將有關(guān)情況向市政府報告。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)。
（一）鎮(zhèn)政府成立道路安全應(yīng)急救援指揮部?？傊笓]由人大主席楊文高同志擔任，副總指揮由鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長劉新華、吳健、顧強、姜素梅同志擔任，指揮部成員由各村及相關(guān)職能部門負責人擔任，分別為朱志友、丁鑫、孫敏、王衛(wèi)明、孫漢勤、倪金明、陸祥林、曹金榮、班加濱、丁輝、嚴海、夏友軍、吳曉明、奚愛明、高風舞、顧世榮、唐勇、沈萬華、楊從清、王恒銓、黃來扣、孫鵬、孫金才、邵興華、沈建明、杜宏文。指揮部主要職責是指導(dǎo)、督促、檢查全鎮(zhèn)道路交通安全情況，督促有關(guān)部門加大對事故盲點的整治排查力度，有效預(yù)防交通事故的發(fā)生，研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策，決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，指揮緊急情況下的應(yīng)急求援工作，解決應(yīng)急處理中的重大問題，及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況，適時發(fā)布公告，指定報道負責人。
（二）指揮部內(nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、搶險救援組、醫(yī)療救援組。
1、綜合協(xié)調(diào)組：負責傳達指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動救援隊伍，全面負責搶險現(xiàn)場的組織，協(xié)調(diào)調(diào)度匯總、上報救援進展情況，并做好信息反饋工作，組長由吳健同志擔任，成員由黨政辦、財政所、社會事務(wù)中心、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、民政、醫(yī)院等相關(guān)部門負責人員組成。
2、搶險救援組：在緊急情況下，（如出現(xiàn)嚴重的交通堵塞，發(fā)生重特大交通事故、大霧等惡劣天氣致使車輛通行受阻等），主要職責是負責現(xiàn)場的交通管制和維護治安，清理路障，疏導(dǎo)車輛保障通行，事故搶險等工作，組長由姜素梅擔任，成員由鎮(zhèn)、村相關(guān)部門人員組成。
五、預(yù)案啟動。
緊急情況發(fā)生后，鎮(zhèn)各有關(guān)單位要快速反應(yīng)，立即啟動應(yīng)急預(yù)案組織實施緊急救援。
六、應(yīng)急措施。
（一）鎮(zhèn)指揮部到達事故現(xiàn)場后，綜合協(xié)調(diào)組、搶險救援組、醫(yī)療救援組按照指揮部指令，立即就位并按照預(yù)案開展工作，緊急救援工作展開。
（二）綜合辦、派出所和安監(jiān)辦加強現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)、預(yù)防和制止各種破壞活動，防止事態(tài)的進一步擴大。
（三）鎮(zhèn)衛(wèi)生院立即組織緊急救援，及時提供急救藥品，器械，全力搶救傷員，其他相關(guān)部門配合搶救工作。
（四）各有關(guān)單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項。
（一）鎮(zhèn)政府對發(fā)生的道路交通緊急情況，有本預(yù)案以外的隨機處置權(quán)力。
（二）加大路面控制力度，派出所、農(nóng)路辦、安監(jiān)辦等要嚴格查處非法營運車輛、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載、夜間不按規(guī)定使用燈光，夜間違法停車，強超強會，客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為，嚴禁報廢車、帶病車、上路行駛。確保車輛安全行駛，農(nóng)路辦要做好公路的養(yǎng)護及管理等工作，確保道路交通安全。
認真開展“六個一”的宣傳工作：每年組織一次基層干部交通安全集中教育活動，每個學校每月開展一次安全教育主題班會，鎮(zhèn)廣電站自辦頻道每周播放一條交通安全公益廣告，每個村莊、學校、企業(yè)等至少一處宣傳櫥窗，每村大喇叭每天播放一次安全提醒，村口至少一處安全提示標牌。
九、本預(yù)案自發(fā)文之日起執(zhí)行。
學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十三
為預(yù)防我校學生發(fā)生交通不安全事故，確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，確保學生安全，特制定我校學生交通事故安全應(yīng)急預(yù)案。
組長：
副組長：
組員：校委會成員年級組長班主任。
1.教育。學校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳，教育學生在上學或放學路上，特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。
2.報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。
3.應(yīng)急工作分工。
現(xiàn)場處理組：各年級組長。
責任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：
負責向縣教育局匯報；迅速查清受傷學生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機動應(yīng)急組：年級組長班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時準備接應(yīng)的一切準備。
4.安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機。
做好學校交通安全教育和宣傳工作，謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害。
學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十四
為認真貫徹全國中小學和幼兒園安全工作電視電話會議精神，切實做好小學生、幼兒乘車(船)安全工作，維護正常的教育教學秩序和社會穩(wěn)定，制定以下工作預(yù)案：
（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，高度重視小學生、幼兒乘車(船)安全工作。
1、不乘坐無證車(船)、超載車(船)、農(nóng)用車、故障車。
2、堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，落實安全責任制，確保小學生和幼兒乘車(船)安全。
3、經(jīng)常深入村校、幼兒園進行檢查指導(dǎo)，定期召開專題會議聽取安全管理工作匯報，研究解決有關(guān)問題。
（二）突出重點，著力解決小學生、幼兒乘車(船)存在的'安全隱患。
1、著力解決學生接送車問題。學校聯(lián)系公交車接送，通過增加車輛、增開營運線路等辦法，解決好學生的乘車問題。同時，針對農(nóng)村學生家長支付車費困難的現(xiàn)狀，學校在公交公司成本許可范圍內(nèi)要求適當協(xié)調(diào)學生票價。約定時段接送學生，從源頭上規(guī)范學生的接送車。
2、著力解決學生乘車安全問題。當前城區(qū)許多學生家長為孩子選擇乘坐公交車上下學，在交通高峰時段，學生乘車的安全形勢較嚴峻。針對學生這一特殊的乘車群體，學校與公交部門進一步研究對策，通過改善車況、為學生開設(shè)專線公交車等，解決學生乘公交車難的問題，確保行車安全。學校不僅要求駕駛員做到文明駕車停車，同時也要求學生做到上下車講文明、講秩序，以共同保障乘車安全。
3、著力防范春秋游、寒暑假和各類集體教育教學活動乘車(船)中可能發(fā)生的安全事故。凡小學生、幼兒園組織學生出游，必須做好安全教育、各項安排和應(yīng)急預(yù)案，必須有學校領(lǐng)導(dǎo)帶隊和足夠的教師負責管理，必須報主管教育行政部門備案。凡承載學生出游的車、船等交通工具，必須經(jīng)交通(運管)部門檢查、許可(客車技術(shù)狀況應(yīng)達到一級)，嚴禁乘坐無證(照)人員駕駛的車(船)等交通工具，嚴禁車(船)超載、超速行駛。學校應(yīng)事先與具有三級以上資質(zhì)的客運企業(yè)或旅游客運企業(yè)簽訂包車運輸協(xié)議，明確各自的安全管理責任，并主動與公安交警部門聯(lián)系，落實有關(guān)措施，確保交通安全。
（三）明確職責，形成全社會共同關(guān)心學生、幼兒安全的良好局面。
1、學校嚴格執(zhí)行有關(guān)學生安全教育的法律法規(guī)和規(guī)章，加強對學校學生乘車安全工作的指導(dǎo)，建立健全相應(yīng)的小學生乘車安全管理制度。采取馬汶小學學生另行排路隊的`方法，減少同一時間、同一地點學生的交通流量，保障路遠學生能按時乘車。學校還通過家長會等多種形式，對學生家長進行交通安全教育，增強學生家長的安全乘車意識和責任。會同交通、公安等部門共同研究制定切實可行的小學生、幼兒乘車方案。建立警校聯(lián)系制度，教育學生自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成良好的交通安全習慣。
2、加強對交通安全知識的宣傳，增強廣大人民群眾的交通安全意識。倡導(dǎo)對中小學生、幼兒接送車輛優(yōu)先、乘車高峰期優(yōu)先，營造全社會關(guān)心、重視和支持中小學生、幼兒安全工作的良好氛圍。
1、學校成立應(yīng)急分隊，由校長任隊長，負責搶險救災(zāi)。
2、一旦出現(xiàn)事故，學校接到報告后，應(yīng)急分隊要在第一時間趕到現(xiàn)場，立即組織有效的施救，千方百計搶救人員，減少傷亡和損失。
3、在搶險的同時，立即向市教育局和街道辦事處及110和120報告，以求得多方救援。
4、安排人員守護現(xiàn)場，協(xié)助了解事故原因和事故情況，并做好記錄。
5、根據(jù)事故的情況后向公安機關(guān)報案，積極協(xié)助公安人員勘察現(xiàn)場，為處理案件提供條件。
學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十五
為加強公司對鐵路交通事故應(yīng)急救援工作的管理，建立健全科學、規(guī)范、統(tǒng)一、高效的事故應(yīng)急指揮、響應(yīng)和預(yù)防控制體系，確保在發(fā)生鐵路交通事故時，能迅速、有序、有效地開展現(xiàn)場處置及救援工作，控制事故升級，減少職工傷亡和財產(chǎn)損失，制定本預(yù)案。
1．2編制依據(jù)。
本應(yīng)急預(yù)案依據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援規(guī)則》和相關(guān)的制度規(guī)定編制。
1．3適用范圍。
本預(yù)案適用于公司范圍鐵路專用線發(fā)生事故，造成人員傷亡、財產(chǎn)損失、中斷行車及其他影響鐵路正常行車，需要實施應(yīng)急救援的事故。
1．4編制原則。
1．4．1應(yīng)急事故救援要嚴格遵循“以人為本、逐級負責、應(yīng)急有備、處置高效”的基本原則。
1．4．2堅持信息傳遞準確，救援出動迅速，組織指揮嚴謹，責任分工明確，協(xié)調(diào)配合密切，迅速開通線路的工作原則。
2．1甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司（以下簡稱：總公司）鐵路交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱：應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組）。
組長：總經(jīng)理、黨委書記。
常務(wù)副組長：主管安全副總經(jīng)理。
副組長：總公司其他黨政班子成員。
成員：各部門負責人，安全部全員。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全部。
2．2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責。
2．2．1負責建立健全工作制度，制定和完善事故應(yīng)急救援預(yù)案，按照國家規(guī)定的權(quán)限和程序，組織、指揮、協(xié)調(diào)公司事故應(yīng)急救援工作。必要時，負責協(xié)調(diào)請求有關(guān)部門給予支持幫助。
2．2．2救援工作日常管理機構(gòu)設(shè)在安全部，管理、檢查、指導(dǎo)各公司鐵路交通事故救援工作；協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)對鐵路交通事故救援的組織指揮工作。
2．2．3負責事故應(yīng)急救援的人員培訓(xùn)及預(yù)案演練等基礎(chǔ)工作。
3．1事故應(yīng)急救援實行逐級報告制度。事故發(fā)生后，現(xiàn)場工作人員或者其他有關(guān)人員應(yīng)當立即向總公司、本公司負責人和鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員、公安機關(guān)報告。
3．2遇有人員傷亡或者發(fā)生火災(zāi)、爆炸、危險貨物泄漏等事故時，接到報告的各公司應(yīng)當根據(jù)需要采取防護措施，并立即通知當?shù)丶本?、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護等部門。各公司值班室應(yīng)存放當?shù)丶本?、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護等部門的值班電話或負責人的電話，定期檢查是否變更，確保通訊聯(lián)系。
3．3救援報告的主要內(nèi)容：
3．3．1事故發(fā)生的時間、地點（站名）、區(qū)間（線名、公里、米）、線路條件、事故相關(guān)單位和人員。
3．3．2發(fā)生事故的列車種類、車次、機車型號、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計長及運行速度。
3．3．3傷亡人數(shù)、性別、年齡以及救助情況，是否涉及境外人員傷亡。
3．3．4貨物品名、裝載情況，易燃、易爆等危險貨物情況。
3．3．5機車車輛脫軌數(shù)量及型號、線路設(shè)備損壞程度等情況。
3．3．6對鐵路行車的影響情況。
3．3．7事故原因的初步判斷，事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。
3．3．8事故應(yīng)急救援過程中，人員傷亡、脫軌輛數(shù)、設(shè)備損壞等情況發(fā)生變化時，應(yīng)及時補報。
4．1接到事故救援報告后，由總公司作出應(yīng)急救援響應(yīng)，啟動應(yīng)急預(yù)案，并及時向上級主管部門報告。
4．2有關(guān)負責人和專業(yè)人員應(yīng)當立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮應(yīng)急救援工作。
5．1事故涉及中斷行車及其他影響鐵路正常行車時，各公司應(yīng)當迅速組織人員，協(xié)助上級清理事故貨車及相關(guān)貨車裝載的貨物。
5．2事故應(yīng)急救援過程中，應(yīng)當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù)，并及時移交事故調(diào)查組。因應(yīng)急救援需要改變事故現(xiàn)場時，應(yīng)當做出標記、繪制現(xiàn)場示意圖、制作現(xiàn)場視聽資料，并做出書面記錄。任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場，不得偽造、隱匿或者毀滅相關(guān)證據(jù)。
5．3事故造成鐵路設(shè)備設(shè)施損壞時，應(yīng)當積極配合有關(guān)專業(yè)部門立即組織搶修。
5．4積極配合公安機關(guān)解救和疏散遇險人員，設(shè)置現(xiàn)場警戒區(qū)域，阻止未經(jīng)批準人員進入現(xiàn)場。
5．5事故救援完畢后，協(xié)助現(xiàn)場指揮部對現(xiàn)場進行檢查清理，進一步確認無傷亡人員遺留，拆除、回收、移送救援設(shè)備設(shè)施，清除障礙物。
5．6事故救援工作結(jié)束后，對工作積極、表現(xiàn)突出的職工給予表彰或獎勵；對玩忽職守、擴大事故損失，延誤救援起復(fù)工作的單位和個人，進行考核。
6．1依法進行事故的善后處理，妥善安排現(xiàn)場遇險滯留人員食宿，進行傷亡人員親屬的通知、接待以及撫恤喪葬、經(jīng)濟補償?shù)忍幹霉ぷ?。負責收取傷亡人員醫(yī)療檔案資料，核定救治費用。
6．2對事故造成的傷亡人員，應(yīng)當在積極組織施救的同時，負責協(xié)調(diào)落實傷亡人員的救治、喪葬等臨時費用，待事故責任認定后，由事故責任方承擔。事故當事人對損害賠償有爭議時，可以協(xié)商解決或者請求事故調(diào)查組進行調(diào)解，也可以直接提起民事訴訟。
6．3對事故現(xiàn)場遺留的財物，配合公安部門應(yīng)當進行清點、登記并妥善保管。
6．4事故救援工作結(jié)束后3日內(nèi)，召開分析總結(jié)會，全面總結(jié)本次救援工作的經(jīng)驗和成績，查找存在的問題和不足，針對存在的問題，提出改進意見和措施。并形成書面報告，附事故應(yīng)急救援有關(guān)證據(jù)材料。
7．1對于不立即組織事故應(yīng)急救援或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的，視事故等級和影響程度等具體情況，由總公司對責任單位處2萬元以上5萬元以下的罰款，對責任人處2000元以上5000元以下的罰款。
7．2各公司安全管理人員以及其他人員違反本規(guī)則規(guī)定，未立即啟動應(yīng)急預(yù)案或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的，對主管負責人和其他直接責任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的，依照有關(guān)規(guī)定移送司法機關(guān)處理。
8．1管理與更新。
8．1．1各公司應(yīng)根據(jù)本預(yù)案制定本單位實施細則，報總公司核備。
8．1．2應(yīng)急預(yù)案制定后，原則上定期進行修訂，遇特殊情況可隨時修訂。本預(yù)案修訂后，報有關(guān)部門備案并抄送有關(guān)部門和單位。
8．2本應(yīng)急預(yù)案由總公司負責解釋。
學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十六
為加強對學生進出學校的安全管理工作，保證學生橫過馬路的安全，防止在校門前馬路上發(fā)生交通事故，結(jié)合我校實際情況和安全管理制度，特制定進出校園門口和橫過馬路安全應(yīng)急預(yù)案，并自公布之日起實行。
第一條各班主任要經(jīng)常在班內(nèi)對學生進行交通安全宣傳教育，提醒學生進出校園和經(jīng)過校門口的馬路要注意交通安全，特別是對學生經(jīng)過馬路要經(jīng)常提醒，防止交通事故的發(fā)生。
第二條班主任要對本班路遠學生進行統(tǒng)計登記，放學時要組織有重點地做好這部分學生的工作，做到警鐘常鳴。
第三條陽羅二中教職員工如果遇到我校學生在校門外馬路發(fā)生交通事故，要及時報告撥打電話（110）報警，對發(fā)生傷害的學生進行緊急處置，對肇事車輛進行記錄，第一時間打電話給校醫(yī)和120給醫(yī)院，派車將受傷學生送往最近醫(yī)院救治，還要報告給學校領(lǐng)導(dǎo)、班主任和家長。
第四條學生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故時，學校教職員工都要負責地保護好現(xiàn)場，電話報警，通知交通警察到現(xiàn)場勘察。
第五條一旦發(fā)生交通事故，經(jīng)過現(xiàn)場的教職員工要對學生做好疏散工作，保證交通的暢通與安全。
第六條學校門衛(wèi)要對學生進出校門的情況進行現(xiàn)場監(jiān)督，對違反交通安全規(guī)定的學生進行批評教育，對不聽從教育的學生要將其報告給相關(guān)的年級教師或班主任進行處理。
第七條學校門衛(wèi)要在學生放學和上校時間維持學生過馬路，在馬路上擺上警示牌，學生騎自行車進出校門要下車。
第八條在出現(xiàn)緊急情況的時候，在場的教師和領(lǐng)導(dǎo)要注意按照應(yīng)急疏散指示、標志和圖示進行合理正確的疏散學生。
第九條未依法履行安全職責，違反安全規(guī)定的行為或違反本規(guī)定的教職工，經(jīng)校行政會議及有關(guān)部門的認定，由學校依照有關(guān)規(guī)定對責任人員給予通報批評或行政紀律處分。因瀆職、失職或者管理失職發(fā)生交通事故，造成惡劣影響的，由有關(guān)管理部門和公安機關(guān)依照有關(guān)法律法規(guī)予以處罰。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。
學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十七
為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)精神，特制定本預(yù)案。
駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動系統(tǒng)）等情況都是可能誘發(fā)的原因。
1、加強對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。
3、選擇經(jīng)驗豐實、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。
4、選擇認真負責的老師隨車，做好學生的安全保護工作。
5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查。
6、不準違法超載、超速。
7、有條件的學校為低年級學生配備保險帶。
8、租賃的校車也適用本預(yù)案。
1、報警并通知學校和家長家屬等。
2、報教育局及相關(guān)部門（先口頭后書面）。
3、處置乘車人員。
（1）發(fā)生受傷者，要盡快及時送醫(yī)院救治。
（2）及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生或教師的護送工作。
4、保護事故現(xiàn)場，配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。
5、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維[，教育資源，提供免費。
課件。
免費。
教案。
免費試題免費論文舞蹈視頻幼教資源版報大全本站劇本下載！]持學校教育教學秩序正常進行。
6、如有傷亡事故，按《學生傷害事故處理辦法》處理，教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時處理。
7、保險介入。