制造業(yè)員工工作總結(匯總16篇)

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    總結是對所學知識進行復習鞏固,提高學習效果和學習方法的重要途徑。在寫總結時,注意語言簡明扼要,突出重點和亮點。小編為大家整理了一些精選的總結范文,希望對大家有所啟發(fā)。
    制造業(yè)員工工作總結篇一
    回首xx,領導對我的支持與關愛,讓我學到了很多,也感成長了很多,在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝,自己有必要對自己在這一年中的所做、所學、所得做一下總結,同時也在總結中發(fā)現自己的不足并加以改正,為明年的工作做好準備。
    以下是我的總結,請各位領導批評指正。一、首先對我在這一年中的工作情況進行匯報,1、自xx年4月2日入公司,一直從事機修工作,作為機修工的我嚴格落實領導安排的各項工作,保質保量的去完成。在這期間我曾經多次參與了大型檢修工作,為確保車間按時開車生產,我們克服重重困難按時完成。
    2、5月份我接受領導安排,調至設備科培訓員這一崗位,主抓學習培訓工作。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了能真正達到技能比武的效果,在領導的要求下,大大提高了比武的難度,是每個人都得到了鍛煉,其中共產生優(yōu)秀獎19人,1人不及格。
    3、8月份我正式分配監(jiān)管了動力車間的設備及防腐和保溫監(jiān)督工作,初次接受設備管理工作的我深感壓力的巨大,我深知設備管理員必須具備良好的專業(yè)知識、經驗和管理水平,而自我工作經驗及專業(yè)知識是不足,這讓我無時無刻的不在提醒自己要努力學習,讓自己在最短的時間內來充實自己,朝自己的發(fā)展方向而努力。每天對車間的重點設備進行巡查,通過巡查及時發(fā)現問題,并解決問題,將設備缺陷問題解決在萌芽狀態(tài),防止事故的進一步擴大,以免公司造成不必要的損失。
    俗話說“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”不能忽略任何細小的設備問題,仔細查明問題原因所在,進行徹底的根除,以便減少車間的設備隱患問題。
    二、工程量方面。
    1、工程質量的好壞,直接體現我工作的成壞。也是整項工程的關健部分。在收到車間申請后,明了施工過程的主要工藝流程、工程特點,對施工上所存在的異議之處及時詢問車間,做到提前到達旁站位置,檢查施工準備工作,并旁站施工全過程,對一般施工的各道工序作業(yè),做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現的問題,及時采用口頭形式通知施工單位工程項目管理部,做到發(fā)現問題及時向領導匯報,并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查發(fā)現問題及時停頓整改及考核。例一:在檢查中發(fā)現施工單位不除銹或除銹不徹底,立即要求其進行返工,否則就按規(guī)定進行處理。以及在施工現場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜也要通知施工隊,在整個工程中我盡自已最大努力做好工程施工建設監(jiān)督質量工作。
    2、工程量的測量及核算11月份審計部對我們的檢查,從中使我學到了很多東西,在領導的指導下規(guī)范了工程量的從接申請到測量驗收的全過程。我們領導經常教育我們“別人來查我們是來幫助我們的”發(fā)現問題比解決問題更重要,只有發(fā)現了問題才能避免類似事情的再次發(fā)生。
    3、在11月底根據公司統(tǒng)一安排對金能生產區(qū)的防腐、保溫、彩鋼等工程量進行了統(tǒng)一測量,在11月27日至12月21日,用近一個月的時間內完成了7月份之后的所有的工程量的測量工作,其中保溫62張申請、彩鋼防水16張、防腐14張、共累計測量約997項工程量。并通過了審計部、企管部的檢查。
    二、在收獲的同時也存在著許多的不足,xx年已結束,在這里我要總結經驗和教訓,發(fā)現自己的不足,及時改進。
    1、工作經驗少,工作進展吃力:
    要想干好設備管理工作首先要具備良好的專業(yè)知識、經驗,當設備出現問題時,自己應該有一個好的辦法來解決問題,而不是一頭霧水。
    2、遇事不能沉著應對,思考問題不是太全面,業(yè)務認識欠缺不能應對工作需求:對設備結構、維護保養(yǎng)知識的困乏,就不能有效及時地做出判斷,更不要說提高工作效率。我還需要去努力學習,彌補自身不足。
    3、工作進展緩慢、思路方法缺乏創(chuàng)新:
    在處理日常的工作中經常因為自己的疏忽,照成了工作的被動。工作方法及思路上依舊頒布舊搬,較多的沿用他人的工作思路,思想轉變太慢,缺乏自我創(chuàng)新性。
    4、我們在工作過程中不斷總結,總結工作中出現的問題,總結好的工作方法,向有經驗的施工技術人員請教,不斷完善著我的驗收經驗,增加我對防腐的認識和專業(yè)水平的提高,隨著工程進度的進行,我發(fā)現自己還有好多的東西需要去學,好多實際問題還沒有解決好遇到問題不可怕,可怕的是不知道如何去解決它。
    5、我現在現場處理問題的能力還有待提高,處理施工過程中的專業(yè)問題的水平不足,將理論知識和現場實際聯系的能力還需培養(yǎng)。我會針對現在自己出現的問題和存在的不足,進行有目的的鍛煉。我會在以后的工作過程中不斷學習,積累經驗,為做好一名合格的監(jiān)理人員打下堅實的基礎。
    6、工程量的核算,自從八月份來核算工程量共出現過三次錯誤,一次是沒有交原件,一次是單價寫錯了,還有一次是掉了個括號。這也充分的暴漏了自己在工程量核算方面計算不夠認真,仔細。
    7、學藝不精,我學習過autocad、caxa、ug、photoshop等一些列輔助設計軟件,但是現在只能說是會用,但是還是達不到精通。學習能力有待于提高并控制自己的業(yè)余時間。
    1.2、日常維護保養(yǎng):監(jiān)督車間操作工、機修工每日對設備的維護保養(yǎng)情況,并做好相應的考核。
    2、協助車間做好xx年大型技改檢修工作:根據。
    監(jiān)理的工作質量、進度、造價控制和合同管理、臺賬管理、組織協調是工程監(jiān)理的基本內容,須著重說明在這幾項工作中如何進行有效控制,采取何種措施和技術方案,取得什么樣成績,要有一定的數字說明和依據資料。
    (1)質量控制。
    (2)進度控制方面:如何依據合同和車間要求,加強并細化進度計劃中監(jiān)督管理,重視施工進度的記錄、信息收集、統(tǒng)計、分析預測和報告工作,從而達到工作監(jiān)督控制工作成效等情況。(3)建立好各種施工臺帳,嚴格按程序進行測量及驗收。
    4.工程量核算錯誤是自己粗心大意了,在以后的工程量核算中,一定要認真核對數字,多次進行核算,確保計算無錯誤。
    5、加強業(yè)務技能的學習和提高。
    6、遇事勤思考,加強自我修煉,勤想多做,杜絕亂發(fā)言。
    制造業(yè)員工工作總結篇二
    電儀車間在黨委和廠部的`正確領導下,認真貫徹落實“保增長、保民生、保穩(wěn)定、保全運”的工作要求,緊緊圍繞“民生為先,服務為本”市政公用發(fā)展理念,認真開展學習實踐科學發(fā)展觀活動,進一步確立了“團結、發(fā)展、服務”的熱電工作方針,按照20xx年確定的“強化管理,科學發(fā)展,全面提升供熱服務水平”的工作思路,大家同心同德,共同努力,保持了企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展,實現了服務責任、經濟責任、安全責任、公共責任四項責任預期目標,比較圓滿地完成了上級交給我們的工作任務。
    20xx年,公司進行了一輪的機構改革,“新起點、新希望”,在新領導團隊的領導下,在“務實創(chuàng)新、團結奉獻”管理理念的指導下,在各生產車間和有關科室的大力支持和配合下,電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業(yè)、開拓進取”,“優(yōu)質、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針,通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力,完成了上半年各項工作任務,取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作,改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現將上半年的工作情況總結如下:
    1.態(tài)度決定一切、細節(jié)決定成敗。加強現場電氣、熱工設備巡檢,及時消除設備隱患,確保設備良好運行。加強了對設備的維護和潤滑管理,消除設備意外事故隱患。為實現設備、電氣、熱工的長期良好運行,生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,提供了強有力的保證。
    2.加強設備、電氣、熱工技術檔案管理,完善技術資料。各類設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄。通過對各類設備技術檔案的檢查,可對比設備的運行狀況,對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,能及時調整對設備的運行條件和設備的改進,有利于對設備的管理。
    3.提高質量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴把各類設備檢修質量關,設備檢修質量的好壞直接影響到設備運行的穩(wěn)定,影響到生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
    1.降低成本是公司效益的保障。積極實施設備配件國產化工作,降低備件成本和消耗。因為生產車間的設備多數是國外設備,備件價格昂貴供貨周期長,這對設備維修和降低成本非常不利,因此,在經過充分論證后,對部分設備進行國產化,雖然仍存在一些不足之處需改進外,但總的來說是成功的。降低了成本,縮短了備件的采購周期。
    2.為保證生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。如:部分設備已經升級換代,有些設備只能在拆解之后,對其零部件進行測繪,畫好圖紙后委托廠家加工,并把數據圖紙當作資料保存。對于有修復價值的舊備件,積極進行修復利廢、技改技措、降低成本消耗。對于采購入庫的備品備件要經過各專業(yè)副主任和生產車間雙重驗收,努力做到把不合格的各類備件拒之門外。
    1.貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針,在公司“安全生產是企業(yè)永恒的主題”精神下,加強檢修施工現場安全管理工作,強化車間員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位。
    2.嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責任制、技術規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點,開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查,做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施,使生產設備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。
    3.加強車間員工安全消防知識培訓,堅持每周假日前的檢查,及時消除整改安全隱患。加強對特種作業(yè)人員的培訓工作,嚴格按操作規(guī)程作業(yè),時時牢記安全注意事項,大的故障和危險性高的檢修,車間各專業(yè)副主任都親臨現場指揮。
    4.特種作業(yè)證培訓取證情況如下:
    1)電工進網作業(yè)證年度審核。
    5.在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間,加強設備的巡檢力度,做到早預防、早發(fā)現、早處理。對重點設備隱患排除和故障的處理,通過采取有針對性的措施,確保安全生產的進行。
    4、電儀車間上半年完成檢修任務1953項,檢修總費用為:1196761.91元,其中節(jié)能技改費用417112元。
    1、培訓工作有待加強,各專業(yè)人員素質有待提高。
    目前,電儀人員素質,知識水平參差不齊,應進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結合的原則,要學以致用,各專業(yè)管理學習設備管理方針政策、法律、法規(guī)、基礎理論和方法,各專業(yè)維護人員要學習機械設備的原理和基本技術,培訓方式要多渠道、多層次,也可以走出去,學習先進的技術和管理經驗,總之,要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平,從而更好地為公司服務。
    2、工作經驗有待提高。
    對相關知識情況了解的還不夠詳細和充實,掌握的技術手段還不夠多,需要繼續(xù)學習以提高自己的知識水平和業(yè)務能力,加強分析和解決實際問題的能力,同時團隊協作能力也需要進一步增強。對于這些不足我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習,專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教,努力豐富自己、充實自己,尋找自身差距,拓展知識面,不斷培養(yǎng)和提高充實自己的工作能力,把自己業(yè)務素質和工作能力進一步提高,也希望公司領導和同事對我多提要求,多提建議,使我更快更好的完善自己,更好的適應工作需要,在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重,對待問題更加嚴謹。
    1、在新的一年的工作內容和要求。督促各專業(yè)在日常工作中落實好各項設備管理制度,包括設備的日常巡檢、維護保養(yǎng)、設備的日常檢修和大修,使各專業(yè)在生產車間的設備工作有序的進行。
    2、利用設備臺賬統(tǒng)計分析重要設備運行特點,配件的庫存情況,提前進行配件計劃或自制加工,及時提出了有序的檢修計劃。
    3、做好安裝檢修、使用、維護、檢查、統(tǒng)計一條龍的工作,合理協調生產和設備檢修工作。加強設備的巡回檢查,對生產形勢進行分析和判斷,生產中出現異常情況及早提出預防措施,并采取對策措施,確保生產的正常和連續(xù)性。
    4、檢修力量變動較大,人員素質不一,造成部分檢修工作質量不太好,有少量返工,影響生產;備品備件采購供應偶有不及時檢修任務,有部分未能按試劃進行。防腐工作的環(huán)節(jié)有所欠缺,造成部分設備為非正常腐蝕而損壞。
    以上幾項工作將在新的一年中注意進行檢修力量培訓,加強督促各車間對防腐工作的重視,并加強與采購的溝通及聯系跟蹤的力度,促使備品備件及時采購和供應。
    總之“安全第一”是電儀車間的生產的基礎,廣泛宣傳安全的重要性時時提醒和督促班組必須重視安全,使安全警鐘長鳴,真抓實干地把安全工作放在工作的首位。以“勤懇務實,勇于創(chuàng)新”信條,加強學習,提高自身素質,以“立足本職,扎實工作”為理念,勤奮務實,為公司盡責盡職,敬業(yè)愛崗、無私奉獻?;仡欉^去、展望未來。在今后的工作中本人將根據自身的不足和欠缺,加強業(yè)務知識和理論知識的學習,提高自身的工作能力,提升管理水平,爭取把下一步的工作做得更好。
    制造業(yè)員工工作總結篇三
    隨著現代工業(yè)技術的高速發(fā)展,作為制造業(yè)的領軍行業(yè)――汽車制造業(yè)越來越多地應用大量高新技術。生產制造過程,特別是設備逐漸向技術密集型轉變。那么大家知道汽車制造業(yè)行業(yè)如何開展員工的培訓工作呢?下面一起來看看!
    一.探索符合企業(yè)自身特點的培訓方法。
    轎車公司屬于生產密集型企業(yè),生產任務計劃性相對比較強。這就給培訓工作帶來一定困難,具體反應在師資和學員的抽調直接和生產計劃、檢修計劃等相沖突。為此,我們必須根據企業(yè)的具體情況,探索適合我們的培訓形式和方法。我們的做法是:
    (一)系統(tǒng)培訓。
    由于很多技術培訓系統(tǒng)性非常強,因此,必須有集中的時間進行培訓。我們采取由技術骨干任教,抽調各工段少數人員進行輪訓的方式,做了一系列系統(tǒng)技術培訓工作。如機器人技術培訓班,plc及總線技術培訓班等。
    (二)一點式培訓。
    為了解決生產計劃和培訓的矛盾,我們采取了部分“一點式培訓”的方式。不限人員,不限場地,適時施教。這種方式異常靈活,可以針對一臺設備、一個問題、一兩個人、一個現場、一個十分鐘,現教現學。在日本,這種“一點式培訓”已成為培訓的主體。我們也鼓勵技術人員和工人維修骨干,人人都做教師,人人都做學員,互幫互帶,共同進步。
    (三)培訓陣地。
    維修技術培訓有相當的實踐性,不是僅憑理論培訓就能達到培訓目的的。我們建立了機器人培訓場、plc及總線培訓室,部分工段也根據情況制作了培訓教學板。這些設施提供了維修人員用武的場地,培訓不再是“紙上談兵”。
    (四)傻瓜操作書。
    在設備維修技術中,以往存在很多必須是“尖子人才”才能解決的復雜技術環(huán)節(jié)。我們試圖找到一種方法,把這些個人的所謂“專利技術”轉化成大多數維修人員都能掌握的技術。這個方法就是“維修操作指導書”,我們以“傻瓜”式的方法,把復雜維修過程工序化、簡單化,編制成簡單的操作流程。目前我們已經編制這種指導書100多份,累計超過30萬字,部分已經通過人事部印發(fā),并在指導設備維修中發(fā)揮了重要作用。
    (五)寓培訓于日常工作中――名師帶高徒活動。
    我們的培訓規(guī)劃中,要求車間骨干技術人員必須做好傳幫帶,把技術傳授下去。為此,我們采取了諸如:要求二級師必須年培訓兩人,在集團核心技術人才培訓中進行學員車間內師徒派對,鼓勵大家打開技術壁壘,互相傳授和學習等措施。以發(fā)揮骨干技術人員的技術輻射作用。
    (六)在改善和開發(fā)中提高。
    由于企業(yè)產品更新步伐的日益加速,我們越來越少的有機會進行大規(guī)模的自行開發(fā)和改造。但我們利用現有的可能條件,盡可能地做了一些改善、改造等開發(fā)工作,在開發(fā)中使維修人員獲得提高。一年來,各工段累計做了百項以上的改造和改善,使得隊伍在改進活動中得到鍛煉。
    (七)走出去看世界。
    技術的高速發(fā)展,要求我們必須隨時拓展視野。我們多次派出干部、工人走出去進行學習,把先進技術帶回來。如涂裝檢測機國外培訓、總裝擰緊機國內培訓等。
    二.培訓體系與業(yè)績評價。
    根據我們對培訓工作的摸索,我們正在考慮構建這樣一個培訓體系:
    1.成立培訓組,對車間日常培訓進行集中的計劃和管理。
    為了切實加強培訓工作,把培訓做到實處,我們專門成立了培訓組,負責培訓的組織、實施和考核工作。
    2.編制嚴密的培訓計劃,并嚴格實行。
    我們制定了有效而且可行的年度培訓計劃,并分解到月,監(jiān)督相關人員嚴格執(zhí)行,并納入績效考核。
    我們也把這個計劃申報人事部,作為部門接受績效考核的依據。
    3.鼓勵人人做老師,人人當學員。
    鼓勵職工互相傳授技術,打開技術壁壘。特別是在一點式培訓中,人人敢于當老師,人人甘心做學生。以傳授和學習為榮,以保守和無知為恥。我們已經做了一些這樣的工作,今后將繼續(xù)推開和做實。
    4.灌輸同心圓的思想。
    日本人在tpm活動中,培訓教育的一個重要目標,就是通過培訓達到職工的共同進步。這好比所有職工在圍繞一個共同的技術目標,一起做同心圓。一個好的培訓結果,一定是拔尖人才的技術優(yōu)勢帶動大多數人,個別落后的人員及時跟進,這個圓越均勻,說明我們的培訓工作越有效。
    我們車間也期望通過一系列堅持不懈的培訓,達到大家共同進步的目的。
    5.對青工培訓給予特別的重視。
    我們更重視青工的培訓,在培訓中更多地給予他們機遇。其中包括車間內培訓、集團公司培訓、派出學習等。
    6.進步與績效掛鉤――員工考評檔案。
    我們目前在安排比較密集的培訓的同時,也同步加強考核考試,并對所有成績記錄在案。今后將對所有職工建立培訓考核檔案,把員工的成長過程和業(yè)績考核結合起來。
    三.現存問題與今后改進的方向。
    盡管我們的培訓工作取得了許多經驗,但還存在如下問題:
    1.需要在培訓時間與生產的沖突中探討更多靈活的培訓方法。
    培訓計劃和生產、檢修計劃的矛盾仍然是制約培訓的一個重要因素,這就要求我們探索更多更靈活的培訓方式,以適合我們對培訓的需要。
    2.建立合理人性化的考核體制。
    從制度上,我們要試圖建立一種階梯式的員工培訓檔案,力爭做到不僅對部門培訓有計劃,對個人培訓也要有計劃。并把個人的成長和業(yè)績考核真正掛鉤,讓每個人都感受到企業(yè)對其成長的關注。
    3.必要的投入。
    由于維修的專業(yè)性非常強,建立培訓設施,人員走出去都需要持續(xù)投入的支持。為此,我們應該獲得公司的理解和長期的支撐。
    總之,無論技術的發(fā)展如何迅速,只要我們始終有一個切實可行的,強有力的培訓體系與之適應,我們就能永遠跟上公司發(fā)展的步伐,并成為推動公司發(fā)展的有生力量。
    1.如何留住員工的心?
    2.民營企業(yè)培訓工作如何才能做好。
    3.如何開展好黨的群眾路線教育實踐活動?
    4.名企培訓員工的方法。
    5.最新校本培訓工作計劃。
    6.小學教師培訓工作計劃。
    7.校本培訓工作計劃。
    8.關于小學教師培訓工作計劃。
    9.員工培訓工作計劃。
    10.最新干部教育培訓工作方案。
    制造業(yè)員工工作總結篇四
    上半年機械分公司共完成銷售272.72萬元,20xx年同期僅僅為8.013萬元,較20xx年增加264.707萬元,增長33余倍;貨款回收759.96萬元,去年同期為74.61萬元,較去年同期增加685.35萬元,增長9余倍;但同時相比生產與發(fā)貨數量較去年同期有所減少,去年同期生產產值為1304.61萬元,今年只有292.24萬;去年同期發(fā)貨數量1361.1萬元,今年為461.98萬元,較去年降低77%。具體見如下圖表:
    1、和去年同比分析,20xx年1-6月份為了確保西飛655庫交貨周期,公司將大量精力放在655庫托盤的生產制作上,市場投入精力少,幾乎沒有新簽合同,造成了銷售收入低,突擊生產進度造成了生產產值高。而今年上半年加大了銷售力度,共簽訂8個合同,訂貨額272.72萬元,生產方面有序進行,全部按客戶要求按時交貨。
    2、1-6月份產品分類分析:一季度共簽訂合同有北自所鋼制托盤、北京凌。
    昆壓條型材、體育場館型材等,其中鋼制托盤占據了總訂貨量84.52%的比重;壓條型材占4.43%;體育場館、立體車庫等特制型材占11.05%,由此體育型材,包含公司新開發(fā)的立體車庫型材市場前景喜人,有望成為公司未來創(chuàng)收新的增長點,見如下餅狀圖:
    3、占年度比例分析:20xx年度總目標6000萬,目前時間已過去一半,任務僅完成不足百分之五,造成后面壓力非常大。
    1、經營方面。
    1)、完善銷售管理制度。
    修訂了公司銷售管理政策,制定了明確的銷售激勵辦法及貨款回收細則要求,確保公司及業(yè)務人員的利益,與各銷售人員簽訂全年目標責任書,并按月進行績效考核。
    2)、積極開拓市場,爭取全年目標任務的實現。
    步設計的重慶西源公司1000多萬的自動化立體庫及新疆500萬左右的貨架項目等。
    后期初步交流的是西飛大件庫及成都飛機工業(yè)集團初步交流立項工作,力爭下半年實現2—3個項目,完成全年銷售目標。
    3)、立足現狀,拓寬銷售渠道。
    結合我公司的優(yōu)勢,立足現狀,積極開發(fā)型材加工。上半年先后走訪調研了省內六家、省外九家立體停車設備等企業(yè),完成立體車庫調研報告,開發(fā)了浪板及邊梁型材的生產加工。目前已同寶雞通運嘉航公司簽訂銷售代理協議,并已交付部分樣品;同河北衡水奇佳公司達成整體立體停車庫生產的初步意向;同山西貝爾特公司共同開發(fā)了體育場館建設用型材,已完成首批生產銷售。
    2、技術質量方面。
    1)、在全體技術人員的努力下,完成立體車庫項目的調研及車庫型材邊梁、浪板的設計、研發(fā)、試制及生產工藝、質量檢驗等,為后續(xù)的批量生產打下了堅實的基礎。
    2)、完成了體育場館型材的開發(fā)、技術工藝、質量全過程的控制,確保產品交付。
    3)、順利完成北自所-西開及庫爾勒項目的生產技術文件及生產工藝。檢驗員現場跟蹤并全檢,驗收產品,整理驗收資料,受到用戶好評。
    4)、完成秦川、西航動力等合同的技術資料以及延長橡膠、延長石油、西安林業(yè)、優(yōu)耐特、楊凌萬隆制藥、西安新飛等單位的方案設計及報價等工作。
    3、生產方面。
    1)、圓滿完成了各合同的'生產及發(fā)貨工作,如北自所西開合同、北自所新疆合同、北自所航二院合同的小托盤;體育型材的加工和發(fā)貨;北京凌昆壓條的生產發(fā)貨;完成自動化立體車庫型材的生產、試制工作。
    2)、現場管理逐步走上正軌:
    a.完成了公司鈑金車間的設備搬遷工作;
    b.對車間設備的整體布局重新排布,并進行擦拭,完成車間設備和安裝調試工作;
    d.完成了車間照明的改造工作;
    e.進行了全公司外墻玻璃的清潔;車間墻體的粉刷;垃圾的清理;設立專職清潔工等,使現場管理面貌一新。
    4、加強基礎管理工作。
    上半年除生產經營外還做了如下工作,這些都為后期經營工作奠定了扎實的基礎:
    1)、全員通過春訓活動,確定了正確的思路,要以解放思想,轉變觀念,改進作風,提高效能,指導實踐、推動工作為出發(fā)點和落腳點,提高落實公司年度方針目標的能力。
    3)、完善了公司生產費用的定價機制及公司生產計件辦法并得以落實;
    4)、設立了公司生產半成品庫,規(guī)范生產過程中半成品的工序管理控制。
    5)、完善各種管理制度,成立了自動化立體車庫項目研究小組、安全管理委員會,先后制定了“物資采購及外協控制程序與管理制度”、“車間現場及設備管理制度”、“安全生產管理制度”、“銷售管理辦法”、“考勤管理制度”、“公務用車管理辦法”“自然災害安全事故應急預案”等。
    6)、完成了公司方菱商標注冊及蜂窩式立體庫實用技術專利申請的資料準備。
    7)、狠抓質量,上半年我們通過了質量、環(huán)境、健康安全體系認證,并以此為契機,抓好產品質量,產品合格率均在99%以上,得到用戶好評。
    8)、完成渭南臨渭區(qū)分局消防大隊給公司下達的整改內容并予以回執(zhí);配合渭南臨渭區(qū)站南安檢站對公司的安檢檢查工作,并制作機械分公司設備安全操作規(guī)程懸掛于各設備,現場、大廳張貼標語等;完成車間辦公樓應急照明設備及應急標志等。
    上半年總體來說,做了不少基礎管理工作,但經營業(yè)績卻不是很理想,客觀上的一些因素雖然存在,如業(yè)主項目大多是在調研申報階段,公司所跟蹤的一些大的項目基本都在上半年以后實施等。但我們在工作中也存在不少問題,主要有以下幾點:
    1、銷售訂單嚴重不足,導致生產任務不飽滿。
    2、銷售信息量不足,宣傳力度不夠。
    3、銷售人員工作積極性不高,缺乏主動性。工作沒有一個明確的目標和詳細計劃,銷售人員沒有養(yǎng)成計劃的習慣,銷售工作處于守株待兔的狀態(tài)。
    4、銷售人員業(yè)務知識不高。銷售人員工作責任心和工作計劃性不強,業(yè)務能力和素質等方面有待提高。
    5、技術、生產能力有待提高。比如工藝、工裝焊接存在不科學問題,不能提前預測,只能臨時抱佛腳糾正。
    6、立體車庫方面,型材數量偏少,在日常加工基礎上還缺少解決問題的最佳方法。
    7、現場管理仍不到位,亟待加強。
    1、經營目標:
    a)、跟蹤落實洪都立庫項目,預計8月份完成洪都項目招標工作。
    制造業(yè)員工工作總結篇五
    上半年機械分公司共完成銷售272.72萬元,2014年同期僅僅為8.013萬元,較2014年增加264.707萬元,增長33余倍;貨款回收759.96萬元,去年同期為74.61萬元,較去年同期增加685.35萬元,增長9余倍;但同時相比生產與發(fā)貨數量較去年同期有所減少,去年同期生產產值為1304.61萬元,今年只有292.24萬;去年同期發(fā)貨數量1361.1萬元,今年為461.98萬元,較去年降低77%。具體見如下圖表:
    1、和去年同比分析,2014年1—6月份為了確保西飛655庫交貨周期,公司將大量精力放在655庫托盤的生產制作上,市場投入精力少,幾乎沒有新簽合同,造成了銷售收入低,突擊生產進度造成了生產產值高。而今年上半年加大了銷售力度,共簽訂8個合同,訂貨額272。72萬元,生產方面有序進行,全部按客戶要求按時交貨。
    2、1—6月份產品分類分析:一季度共簽訂合同有北自所鋼制托盤、北京凌昆壓條型材、體育場館型材等,其中鋼制托盤占據了總訂貨量84.52%的比重;壓條型材占4.43%;體育場館、立體車庫等特制型材占11.05%,由此體育型材,包含公司新開發(fā)的立體車庫型材市場前景喜人,有望成為公司未來創(chuàng)收新的增長點,見如下餅狀圖:
    3、占年度比例分析:2018年度總目標6000萬,目前時間已過去一半,任務僅完成不足百分之五,造成后面壓力非常大。
    1、經營方面。
    1)、完善銷售管理制度。
    修訂了公司銷售管理政策,制定了明確的銷售激勵辦法及貨款回收細則要求,確保公司及業(yè)務人員的利益,與各銷售人員簽訂全年目標責任書,并按月進行績效考核。
    2)、積極開拓市場,爭取全年目標任務的實現。
    上半年除正常開展銷售業(yè)務外,為實現全年的目標任務,當前緊緊跟蹤的大的項目有西飛公司3000多萬的自動化立體庫,已完成技術交流和招標文件;江西洪都4000萬左右的自動化立體庫及西安萬隆制藥900萬貨架項目;完成初步設計的重慶西源公司1000多萬的自動化立體庫及新疆500萬左右的貨架項目等。
    后期初步交流的是西飛大件庫及成都飛機工業(yè)集團初步交流立項工作,力爭下半年實現2—3個項目,完成全年銷售目標。
    3)、立足現狀,拓寬銷售渠道。
    結合我公司的優(yōu)勢,立足現狀,積極開發(fā)型材加工。上半年先后走訪調研了省內六家、省外九家立體停車設備等企業(yè),完成立體車庫調研報告,開發(fā)了浪板及邊梁型材的生產加工。目前已同寶雞通運嘉航公司簽訂銷售代理協議,并已交付部分樣品;同河北衡水奇佳公司達成整體立體停車庫生產的初步意向;同山西貝爾特公司共同開發(fā)了體育場館建設用型材,已完成首批生產銷售。
    2、技術質量方面。
    1)、在全體技術人員的努力下,完成立體車庫項目的調研及車庫型材邊梁、浪板的設計、研發(fā)、試制及生產工藝、質量檢驗等,為后續(xù)的批量生產打下了堅實的基礎。
    2)、完成了體育場館型材的開發(fā)、技術工藝、質量全過程的控制,確保產品交付。
    3)、順利完成北自所—西開及庫爾勒項目的生產技術文件及生產工藝。檢驗員現場跟蹤并全檢,驗收產品,整理驗收資料,受到用戶好評。
    4)、完成秦川、西航動力等合同的技術資料以及延長橡膠、延長石油、西安林業(yè)、優(yōu)耐特、楊凌萬隆制藥、西安新飛等單位的方案設計及報價等工作。
    3、生產方面。
    1)、圓滿完成了各合同的生產及發(fā)貨工作,如北自所西開合同、北自所新疆合同、北自所航二院合同的小托盤;體育型材的加工和發(fā)貨;北京凌昆壓條的生產發(fā)貨;完成自動化立體車庫型材的生產、試制工作。
    2)、現場管理逐步走上正軌:
    a、完成了公司鈑金車間的設備搬遷工作;
    b、對車間設備的整體布局重新排布,并進行擦拭,完成車間設備和安裝調試工作;
    d、完成了車間照明的改造工作;
    e、進行了全公司外墻玻璃的清潔;車間墻體的粉刷;垃圾的清理;設立專職清潔工等,使現場管理面貌一新。
    4、加強基礎管理工作。
    上半年除生產經營外還做了如下工作,這些都為后期經營工作奠定了扎實的基礎:
    1)、全員通過春訓活動,確定了正確的思路,要以解放思想,轉變觀念,改進作風,提高效能,指導實踐、推動工作為出發(fā)點和落腳點,提高落實公司年度方針目標的能力。
    3)、完善了公司生產費用的定價機制及公司生產計件辦法并得以落實;
    4)、設立了公司生產半成品庫,規(guī)范生產過程中半成品的工序管理控制。
    5)、完善各種管理制度,成立了自動化立體車庫項目研究小組、安全管理委員會,先后制定了“物資采購及外協控制程序與管理制度”、“車間現場及設備管理制度”、“安全生產管理制度”、“銷售管理辦法”、“考勤管理制度”、“公務用車管理辦法”、“自然災害安全事故應急預案”等。
    6)、完成了公司方菱商標注冊及蜂窩式立體庫實用技術專利申請的資料準備。
    7)、狠抓質量,上半年我們通過了質量、環(huán)境、健康安全體系認證,并以此為契機,抓好產品質量,產品合格率均在99%以上,得到用戶好評。
    8)、完成渭南臨渭區(qū)分局消防大隊給公司下達的整改內容并予以回執(zhí);配合渭南臨渭區(qū)站南安檢站對公司的安檢檢查工作,并制作機械分公司設備安全操作規(guī)程懸掛于各設備,現場、大廳張貼標語等;完成車間辦公樓應急照明設備及應急標志等。
    上半年總體來說,做了不少基礎管理工作,但經營業(yè)績卻不是很理想,客觀上的一些因素雖然存在,如業(yè)主項目大多是在調研申報階段,公司所跟蹤的一些大的項目基本都在上半年以后實施等。但我們在工作中也存在不少問題,主要有以下幾點:
    1、銷售訂單嚴重不足,導致生產任務不飽滿。
    2、銷售信息量不足,宣傳力度不夠。
    3、銷售人員工作積極性不高,缺乏主動性。工作沒有一個明確的目標和詳細計劃,銷售人員沒有養(yǎng)成計劃的習慣,銷售工作處于守株待兔的狀態(tài)。
    4、銷售人員業(yè)務知識不高。銷售人員工作責任心和工作計劃性不強,業(yè)務能力和素質等方面有待提高。
    5、技術、生產能力有待提高。比如工藝、工裝焊接存在不科學問題,不能提前預測,只能臨時抱佛腳糾正。
    6、立體車庫方面,型材數量偏少,在日常加工基礎上還缺少解決問題的最佳方法。
    7、現場管理仍不到位,亟待加強。
    制造業(yè)員工工作總結篇六
    本學期在教研處和培訓處的領導下,教研組順利開展了校本教研活動。
    1.組內各成員開出了一節(jié)公開課,其中絕大部分微同課異構課程,采用集體備課的形式。大家通過合作的精神,做了精心的準備。教師開課后,首先進行說課,接著有指定的教師進行點評。最后大家自由的評課,特別指出評課過程中,我們要求少談優(yōu)點,多談缺點,這樣更有利于老師的成長。
    2.邵建宏老師專題介紹了如何更好地進行電子備課,展示了自己制作的精美幻燈片。為其他老師如何備好電子教案提供了寶貴的意見。
    3.對如何上好高職考復習課進行了專題研討。戴建法老師給高職考復習提出了自己獨到的見解和意見,為高職考復習指明了方向。
    4.在夏處長的帶領下,電子電工和服裝的實驗室和實訓室進行7s管理,大家分工管理和管轄自己的實驗室和實訓室,使得實驗和實訓更加規(guī)范和高效。
    5.經過組內大家的團結協作,以及領導的指導,使年輕教師快速的成長。劉品獲得市基本功比賽二等獎,戴凌艷獲得市基本功比賽三等獎。
    1.對教師的備課和上課沒有做到實時的監(jiān)管,所以教學的時效性沒有得到充分的發(fā)揮。
    2.對實訓課作業(yè)如何落實的探討還不夠。
    3.教材的編寫還處在初步階段。
    4.由于本學期沒有市級學生技能競賽,所以對教師的技能競賽指導沒有具體的安排。
    希望在新的一年里,制造業(yè)組的教研活動能紅紅火火的開展,也希望教師和學生在新的一年里能有更大的收獲。
    制造業(yè)員工工作總結篇七
    20xx年即將結束,感謝這一年公司領導的照看和栽培,接下來是我對今年工作做一個總結:
    一、汽車銷售情景。
    20xx年銷售xx臺,各車型銷量分別為xx臺;xx臺;xx臺;xx臺;xx臺。其中xx銷售xx臺。xx銷量xx臺較去年增長xx。
    二、營銷工作。
    為提高公司的知名度,樹立良好的企業(yè)形象,在我們和客戶搭建一個相相互互溝通、溝通、聯誼平臺的同時,把更多的客戶吸引到展廳來,搜集更多的銷售線索。
    20xx年本部門進行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動xx次,刊登報紙硬廣告xx篇、軟文x篇、報花xx次、電臺廣播xx多次并組織汽車銷售顧問對已經購車用戶進行進取的回訪,經過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。
    公司并在20xx年x月正式提升任命xx同事為xx廳營銷經理。工作期間xx同事每日按時報送營銷表格,盡職盡責,為公司的營銷工作做出貢獻。
    三、信息報表工作。
    報表是一項周而復始重復循環(huán)的工作,崗位重要,關系到xx公司日后對本公司的審計和xx的.驗收,為能很好的完成此項工作,20xx年xx月任命xx同事為信息報表員,進行對xx公司的報表工作,在工作期間xx同事任勞任怨按時精確的完成了xx公司交付的各項報表,每日核對庫存情景,對車輛銷售工作作出了貢獻。
    四、檔案管理。
    20xx年為完善檔案管理工作,特支配xx同事為檔案管理員,主要工作有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報xx公司等,工作期間xx同事依據公司規(guī)定,圓滿完成了公司交代的工作任務。以上是對20xx年各項工作做了簡要汽車銷售顧問總結。最近一段時間公司支配下我在進行了長時間的詢問學習汽車銷售工作,俗話說的好三人行必有我?guī)煟趯W習后本人結合以往工作閱歷,取長補短,現對于20xx年的工作方案做如下支配:
    1、詳細了解xx公司的商務政策,并合理運用,為車輛的銷售在價格方面締造有利條件。
    2、協調與xx公司各部門的工作,爭取優(yōu)待政策、加強我們的市場競爭力。
    3、每日召開晨會,了解車輛銷售情景,支配日常工作,理解銷售人員的不一樣見解,相互學習。
    4、汽車銷售顧問的培訓,每月定期4個課時的培訓學習,以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。
    5、增設和進展二級銷售網點,制定完整的二級網點銷售政策,并派駐本公司汽車銷售顧問,實現行銷工作的突破進展,使我們的銷售工作更上一層樓。
    最終,在新春到來之際,請允許我代表xx專賣店全體汽車銷售顧問,感謝公司領導和全體同事,在20xx年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫忙。在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當中我們將連續(xù)努力工作,虛心學習,以更好的成果來感謝領導和各位的支持!
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    制造業(yè)員工工作總結篇八
    質量部將以提高人員業(yè)務水平,增強部門的合作力,嚴把質量關做為部門建設的重點,從工作制度,人員培訓,績效考核等方面著手建設部門的工作能力。發(fā)揮部門成員的創(chuàng)造性,努力為員工創(chuàng)造和諧的工作環(huán)境,并通過完善,透明,合理的績效考核機制,調動員工的積極性。對qc人員工作進進細分:xxx負責儀器的原材料、成品檢驗檢測;xxx負責試劑的外包裝材料、配件等檢驗;xxx負責質控品的配制及記錄的填寫;xxx負責試劑膜、金及小樣的檢驗;xxx負責中間品及成品的檢驗;主管xx負責qc部門的管理、投訴產品的調查檢測及各類驗證的參與。因qa人員不穩(wěn)定,流動性大,因此就要對現有人員的工作范圍進行拓展,使其保證在完成原有的工作基礎上,也能臨時兼職完成缺職員工的相應工作,確保部門之間工作銜接順暢。而在新員工配備到位后,就要對每位員工的分工進行明確,工作細分到個人,每個人的工作有其主要方向同時又有交叉,保證了工作的及時性。
    二、文件與標準的完善。
    完善質量標準,組織修訂質控品及標準的管理程序,明確質量檢查的標準和方法。與研發(fā)中心一道做好質控品的溯源以及管理工作。完善xx醫(yī)藥的體系文件,做好文件發(fā)放與培訓。規(guī)范及進完成批生產、檢驗記錄的填寫,存檔。
    三、產品設計與開發(fā)的監(jiān)督。
    第4頁共5頁按照設計開發(fā)與控制程序要求,全面參與并監(jiān)管新產品開發(fā)與更改,時時站在客戶的立場來看待各種問題,及時從質量專業(yè)的角度來分析新研發(fā)的產品。產品的質量不是檢驗出來的,是開發(fā)設計與制造出來的。如我們能從源頭抓起,特別是膜、金的好壞,將決定著我樣產品的質量好壞。年初要求更換bzo、coc、thc金紙就是一個很成功的例子,因為膜金不好,我們的研發(fā)再怎么調,也好不到哪里去。結果更換金紙后,以上產品質理量馬上就有了很大提高。所以,新的一年對xx研發(fā)生產出來的膜、金質量也將嚴加管控。以便使xx生產的產品質量越來越好。這也許是一個很困難很痛苦的`事,但我們不得不做,公司要長遠發(fā)展,在市場上參與同類產品的競爭,質量就必須提高。
    四、生產過程的監(jiān)督。
    配合生產,降低成本,提高生產效率。公司體系運行至今,日常生產因不存在問題。但在降低成本,提高效率方面還有許多提高的地方。如減少生產中各類組件的浪費,加強生產現場勞動紀律等等,優(yōu)化流程,做好檢驗與生產的溝通,全力配合生產的需求,確保不因小樣與原料的檢驗問題而因影響生產,或給生產造成返工。
    五、加強采購與倉儲監(jiān)督:
    公司每年的包材報廢量還是比較大的,雖然原因各種各樣,但損失的還是公司的錢。分析原因,國內主要還是因換證造成老的包材沒用完至過期。國外主要為客戶有的產品訂量很小,但包材一次下單卻很多??蛻袅魇Ш螅瑤齑娴膱蟛囊仓坏脠髲U。現在注冊部一般都會提前半年通知需要換證的產品,質量部也將在新證下來前三個月,每月溝通各部門一次,確保新證下來后,新的包材能及時到,老的包材也能全部用完。即不影響生產銷售,也不造成大量報廢損耗。
    六、外審體考的組織。
    一次通過年度3—4次外審體系考核,年初馬上到來的就是三月份的tuv年審,其他考核和注冊協商后排出時間表,提前制訂計劃,確保每次體核均一次通過。
    制造業(yè)員工工作總結篇九
    備件的準備工作。5月份后重點對**車間狠搶現場管理,不定期檢查反應爐的重要指標“溫度”,以避免筒體的不正常腐蝕。加強了設備的跑冒滴漏工作,使車間設備、生產環(huán)境大有改善。
    2、設計7#反應爐擴建項目的圖紙、設備的材料計劃和落實工作。策劃及組織設備安裝。
    3、設計***車間1.8萬噸螢石烘干線的圖紙、策劃及組織設備安裝。
    4、設計***車間4萬噸螢石烘干線的圖紙、策劃及組織設備安裝。在設計建設過程中,做到能利用舊的設備就盡量用舊的,花較少錢做好公司的事情。如期達到了設計要求。
    5、提出了第三生產線二段爐加裝一套抽風收塵系統(tǒng)的方案,多次對提升機進行了檢查改造解決了爐罩冒煙冒料的問題。
    6、將二號反應爐出渣方式由中和爐、皮帶機的方式改造為螺旋機方式,減少了二號反應爐故障停機次數。
    7、參與污水處理設備的技改工作,冷卻水帶污泥的問題有一定好轉。
    8、組織生產車間設備大修,對制酸車間的反應爐筒體的檢修提出了新的檢修理念,并得到車間的支持。為20xx年度設備的完好率提高打下了基礎。
    9、加強了設備的日常檢查,及時發(fā)現設備運行的故障隱患,通知車間及時處理。使得設備故障沒有進一步發(fā)展,提高了設備運轉率。
    10、積極參加車間的技改和檢修工作,作好技改和檢修工作的帶頭作用,使技改和檢修工作如期完成。
    11、努力響應公司的號召,積極參加培訓工作,把自己的知識技術無保留地傳給職工。開展設備培訓班1次。
    12、身體力行,以身作則,保持與公司同心同德、做工作就要做好、干漂亮的心態(tài)。正確引導職工與公司保持一致,保持生產的穩(wěn)定和正常發(fā)展。
    制造業(yè)員工工作總結篇十
    上半年除生產經營外還做了如下工作,這些都為后期經營工作奠定了扎實的基礎:
    1)、全員通過春訓活動,確定了正確的思路,要以解放思想,轉變觀念,改進作風,提高效能,指導實踐、推動工作為出發(fā)點和落腳點,提高落實公司年度方針目標的能力。
    3)、完善了公司生產費用的定價機制及公司生產計件辦法并得以落實;
    4)、設立了公司生產半成品庫,規(guī)范生產過程中半成品的工序管理控制。
    5)、完善各種管理制度,成立了自動化立體車庫項目研究小組、安全管理委員會,先后制定了“物資采購及外協控制程序與管理制度”、“車間現場及設備管理制度”、“安全生產管理制度”、“銷售管理辦法”、“考勤管理制度”、“公務用車管理辦法”“自然災害安全事故應急預案”等。
    6)、完成了公司方菱商標注冊及蜂窩式立體庫實用技術專利申請的資料準備。
    7)、狠抓質量,上半年我們通過了質量、環(huán)境、健康安全體系認證,并以此為契機,抓好產品質量,產品合格率均在99%以上,得到用戶好評。
    8)、完成渭南臨渭區(qū)分局消防大隊給公司下達的整改內容并予以回執(zhí);配合渭南臨渭區(qū)站南安檢站對公司的安檢檢查工作,并制作機械分公司設備安全操作規(guī)程懸掛于各設備,現場、大廳張貼標語等;完成車間辦公樓應急照明設備及應急標志等。
    制造業(yè)員工工作總結篇十一
    懷著對人生的無限憧憬,我走入了35kvxx變電站。大家都知道變電站是電力系統(tǒng)中接受電能和分配電能并能改變電壓的場所。它是發(fā)電廠和電能用戶聯系的中間環(huán)節(jié),同時也是將各級電壓網聯系起來的樞紐。我站經過改造后擁有2臺主變,擔負著兩個半鄉(xiāng)鎮(zhèn)的供電任務。許多人認為,變電站運行值班工作只是簡單的抄抄表、巡視設備、辦理工作票、進行倒閘操作;但是只有做過的人才知道:作為有高度責任心的值班員來說,要保證一個變電站的安全穩(wěn)定運行,僅僅完成以上工作是遠遠不夠的;要保證電網安全運行,最重要的就是善于對設備的缺陷進行分析處理,以便能使缺陷和隱患得到及時的控制或消除。6月的暴雨給我站高壓室周圍帶來了豐富的雨水,為防止雨水侵入室內給配電裝置而造成不應有的事故,我班在站長的帶領下冒雨檢查、及時疏通被堵塞的排水系統(tǒng),加裝擋水板以防止雨水侵入;緊接著在室內墻壁加抹防水沙漿,最后加強巡視。通過有力措施,我站平安的度過了雷雨泛濫的6月。
    在見習期的工作中,一方面我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、嚴于律己,自覺的遵守各項工作制度;另一方面,吃苦耐勞、積極主動、努力工作;在完成領導交辦工作的同時,積極主動的協助其他同事開展工作,并在工作過程中虛心學習以提高自身各方面的能力;除此之外,我還是一名光榮的通訊員,除了負責每月的通訊報道之外,我還負責本站的技術培訓,在工作上盡心盡力的協助站長工作,以此來豐富自己的工作經驗,通過每月培訓,在一定程度上提高了我站員工的凝聚力。工作細節(jié)中,我看到公司正逐步做大做強,以目前的趨勢,我可以預見公司將有一個輝煌的明天。作為新人,目前我所能做的就是努力工作,讓自己在平凡的崗位上揮灑自己的汗水,煥發(fā)自己的青春與熱情;使自己在基層得到更多的鍛煉。
    制造業(yè)員工工作總結篇十二
    1.提升先進制造業(yè)總量。十大先進制造中心銷售收入875億元,增長24.04%;占制造業(yè)銷售收入比重58.72%,比20xx年提高0.61個百分點以上(各縣區(qū)分解目標詳見附件,下同)。
    2.加大工業(yè)性投入。計劃266億元,其中投入先進制造業(yè)占65%以上,投入高新技術產業(yè)占30%以上。在建項目中實施億元以上項目60項,5000萬元以上項目200項。實施建設100個打造先進制造業(yè)基地重點技術改造項目。
    3.強化引進內資。確保引進內資65億元,其中工業(yè)占65%以上,高新技術產業(yè)利用內資16億元以上,達到全市工業(yè)利用內資總額的35%以上。
    4.濾布加快技術創(chuàng)新。完成重點技術創(chuàng)新項目50項;完成省重點新產品開發(fā)200項,新產品產值率高于全省平均水平;通過省級鑒定、具有自主知識產權、技術處于國內領先水平的市優(yōu)秀新產品開發(fā)項目達到50項。
    5.發(fā)展規(guī)模經濟和培大育強。規(guī)模以上工業(yè)銷售收入增長23%,工業(yè)增加值增長19%,實現利稅增長15%,利潤增長14%。培育年銷售收入超1億元且利稅總額超1000萬元的企業(yè)200家,其中年銷售收入50億元或利稅超5億元以上的大企業(yè)1家,年銷售收入30億元或利稅超3億元以上的大企業(yè)4家,年銷售收入20億元或利稅總額超2億元以上的大企業(yè)5家,年銷售收入超10億元或利稅總額超1億元以上的大企業(yè)10家,年銷售收入超5億元或利稅總額超5000萬元以上的企業(yè)18家。
    6.加強工業(yè)園區(qū)和工業(yè)強鎮(zhèn)建設。全市2個省公示工業(yè)園區(qū)完成規(guī)模以上工業(yè)總產值156.98億元,完成工業(yè)性投入27.48億元,實交稅金3.12億元,完成基礎設施投入1.55億元。培育規(guī)模以上工業(yè)總產值60億元以上工業(yè)強鎮(zhèn)10個,培育市示范、重點工業(yè)功能區(qū)19個。
    7.發(fā)展循環(huán)經濟,淘汰落后生產能力。規(guī)模以上工業(yè)萬元增加值(現價)綜合能耗下降到2.26噸標準煤,下降5.3%;重點工業(yè)污染企業(yè)cod總量下降到7302噸,下降3.6%;工業(yè)企業(yè)so2總量下降到5.8萬噸,下降3.5%;實施循環(huán)經濟重點項目45項;通過清潔生產審核驗收40家;創(chuàng)建省、市級綠色企業(yè)11家;拆除粘土磚瓦窯32座。
    制造業(yè)員工工作總結篇十三
    來到公司的這段時間里經歷了產量旺季時期,對自卸車從概念到整個流程中的制作,到把車交到用戶手中??梢哉f是每個細節(jié),每個零部件都有了深入的了解,拓展了自己的知識層面。也學會了出現問題如何分析解決,在制造部做統(tǒng)計這段時間,我經常去車間實地學習,總結產品類型、產品特點,牢固統(tǒng)計基礎、力求對統(tǒng)計數據分析質量的提高。讓工作做的更順利,效率更高,更準確。在做工資時,有時出現公式不太統(tǒng)一的現象,這樣核算起來比較吃力,很容易出錯,經李部的指導,把核算方法統(tǒng)一化,制定出了一個比較合理的標準。各工段按照這個標準就不容易出錯,這樣減少了重復核對,提高了工作效率?,F在學習分析各報表情況,對于每月的產量分析,工傷情況的分析,工資的動態(tài)分析,有利于我們從中總結出規(guī)律,分析在哪一階段產量怎樣變化,后續(xù)工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發(fā)期,分析怎樣盡量注意,減少事故的發(fā)生率,做到安全無隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現大的波動,利于做一些均衡調整。
    到下半年隨著淡季的來臨,產量的下滑,工作量也隨之減少了,公司安排了培訓計劃,對自身業(yè)務學習的進一步加強,還組織學習了鞠強老師的“班組管理”,總部組織的“精益生產管理”,從中得到了不小的收獲,從最基本的5s做起,從自身做起,用實際行動影響周圍的人,一起改善,減少工作過程中不必要的停滯,提高工作效率。
    制造業(yè)員工工作總結篇十四
    統(tǒng)計這份工作要求我。首先要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作,即然選擇了這個職業(yè),選擇了這個崗位,就要全力以赴,盡職盡責地去完成。二是要以嚴謹細致的態(tài)度對待工作。在工作中要嚴格要求自已做到一絲不茍。統(tǒng)計對我來說是一項細致的工作,它的要求很嚴格,它要求我必須認真、細致。要做到統(tǒng)計的產量、計算工時一定要準確無誤,否則將給公司帶來一定的損失,所以,必須要認真,仔細無差錯。這就要求我們在做其它工作時也是必須用嚴謹細致的態(tài)度對待工作。三是責任心。工作對我們來說就是一種責任。我們有義務盡心盡責的去完成,去負責。所以工作的好壞,也取決于你對工作的責任心。四是工作的高效率。對我來說提高工作的效率就是要多學習,從學習中汲取好的可以提高效率的知識,再就是,將問題細化,在短時間內決定,對任何事情都要當機立斷,設定具體時間安排工作,對各種報表制定時間,給自已制定嚴格的最后期限。五是保密性。我所從事的統(tǒng)計具有保密性,根據工時定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資,工段做完的工資表進行初審。對工資負一定的保密責任。從中我體驗了工作的性質,學到了很多我未曾接觸過的事物和知識。
    制造業(yè)員工工作總結篇十五
    1、和去年同比分析,20xx年1―6月份為了確保西飛655庫交貨周期,公司將大量精力放在655庫托盤的生產制作上,市場投入精力少,幾乎沒有新簽合同,造成了銷售收入低,突擊生產進度造成了生產產值高。而今年上半年加大了銷售力度,共簽訂8個合同,訂貨額272。72萬元,生產方面有序進行,全部按客戶要求按時交貨。
    2、1―6月份產品分類分析:一季度共簽訂合同有北自所鋼制托盤、北京凌。
    昆壓條型材、體育場館型材等,其中鋼制托盤占據了總訂貨量84。52%的比重;壓條型材占4。43%;體育場館、立體車庫等特制型材占11。05%,由此體育型材,包含公司新開發(fā)的立體車庫型材市場前景喜人,有望成為公司未來創(chuàng)收新的增長點,見如下餅狀圖:
    3、占年度比例分析:20xx年度總目標6000萬,目前時間已過去一半,任務僅完成不足百分之五,造成后面壓力非常大。
    制造業(yè)員工工作總結篇十六
    1.踏實認真,更好的完成本職工作。
    一年中,緊緊圍繞公司的生產和經營開展工作,單位是特鋼行業(yè),在采購的原材料中有時候市場緊缺,數量少,需求急等原因,每次采購一些原材料總是要經過好幾個關才能順利采購回來,采購工作一直處于忙碌之中。有時采購工作中難度較大,但我經過不斷努力,克服種種困難,忙而不亂的開展工作,從未因個人原因耽誤生產。
    另外,在日常工作中積極的向同事們了解和學習業(yè)務知識,并且能夠和同事共同完成一些任務,保障生產的順利進行。
    2.千方百計,降低采購成本。
    采購工作是不斷的花公司的錢,但怎樣節(jié)約,以最低的價格買到最合適的原材料,是我不斷思考的問題和努力的方向。我們廢鋼上的付款方式基本以現金結算的,但有時候和客戶溝通妥當后,付以客戶承兌匯票,間接的為公司節(jié)省了資金的使用效率。一年中我通過嚴格控制含鎳原材料成分上的要求來降低采購成本。在采購過程中,我始終堅持在分析,權衡質量保證,價格等因素的基礎上才與供應商確定最終的合作。
    上半年,由于原油,鐵礦石等原材料價格的不斷上漲,供應商紛紛要求多次漲價從而使采購廢鋼的組織更加有難度,但是我通過多多的溝通,理順價格構成的各個明細,適當合理的進行了價格的調整,確保了生產的順利進行。
    3.努力做好與各部門的溝通協調工作。
    采購業(yè)務牽涉范圍廣,相關部門多,是需要公司內部各個有關部門的密切配合的一項工作,與銷售,生產,財務,質量等部門有著緊密的聯系,且需要或多或少的掌握這些部門的相關知識。在與這些部門不斷的接觸與交流中,使我的業(yè)務知識及人際溝通,協調能力,分析與表達能力等都有了顯著的提高。