合同是法律上確認(rèn)和保護(hù)各方權(quán)益的重要文件，適用于各種商業(yè)和法律交易。在合同起草過程中，應(yīng)該全面考慮各方的利益和訴求。如果您對合同的起草有困惑，以下范文或許可以提供一些幫助和靈感。
公路監(jiān)理合同書篇一
公路監(jiān)理是一項極其重要的職業(yè)，其工作職責(zé)與監(jiān)督公路建設(shè)、確保工程質(zhì)量和安全相關(guān)，為保障交通運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行發(fā)揮至關(guān)重要的作用。在我作為公路監(jiān)理工程師的實踐過程中，我深刻體會到了其重要性，也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗與體會。
第二段：工程籌備階段的經(jīng)驗。
在公路監(jiān)理的工作過程中，工程籌備階段是極為關(guān)鍵的階段。在該階段，監(jiān)理工程師需要全面了解工程項目，包括設(shè)計方案、預(yù)算、施工計劃等，并與工程施工方、設(shè)計方等相關(guān)單位進(jìn)行有效溝通和協(xié)調(diào)。在實際工作中，我發(fā)現(xiàn)及時與相關(guān)人員進(jìn)行深入交流，共同解決遇到的問題，能夠更好地確保項目的順利進(jìn)行。
第三段：工程實施階段的經(jīng)驗。
工程實施階段是公路監(jiān)理的核心階段，也是全過程中最重要的部分。在實施階段，監(jiān)理工程師需要秉持專業(yè)精神，全程監(jiān)督施工方的工作合規(guī)性和工程質(zhì)量。我在實際工作中積累了許多寶貴的經(jīng)驗，如合理安排工作時間，全面與施工單位進(jìn)行有效的溝通，檢查施工現(xiàn)場的安全措施是否到位等。這些經(jīng)驗讓我明白到，只有持續(xù)不斷的監(jiān)督才能保證工程質(zhì)量的有效控制。
第四段：與團(tuán)隊合作的經(jīng)驗。
公路監(jiān)理工作需要緊密的與各方合作，不僅包括與施工單位、設(shè)計單位的合作，還包括與政府相關(guān)部門、居民等的溝通和協(xié)調(diào)。作為監(jiān)理工程師，我深刻體會到與團(tuán)隊合作的重要性。在工程監(jiān)理中，我始終與項目團(tuán)隊保持良好的合作關(guān)系，及時分享和溝通信息，充分了解各方利益，并尋求合作解決問題的方法。這樣的團(tuán)隊合作精神，不僅能夠提高整體工作效率，還能確保工程質(zhì)量和項目進(jìn)度的順利推進(jìn)。
第五段：總結(jié)與展望。
總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷進(jìn)步提升是公路監(jiān)理工程師的職業(yè)要求之一。在我個人經(jīng)歷中，我始終牢記要不斷學(xué)習(xí)，了解最新的監(jiān)理法規(guī)和技術(shù)知識，不斷提升自身專業(yè)素質(zhì)。同時，我也積極參加相關(guān)行業(yè)培訓(xùn)和學(xué)術(shù)交流，與其他同行共同學(xué)習(xí)和成長，在工作中及時總結(jié)經(jīng)驗，不斷進(jìn)一步提升自己。對于未來，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的專業(yè)能力，為公路建設(shè)事業(yè)做出更為積極的貢獻(xiàn)。
在公路監(jiān)理工作的實踐中，我的經(jīng)驗與體會幫助我更好地理解了這項工作的重要性，以及在實際工作中需要注意的問題。通過努力學(xué)習(xí)與實踐，我相信自己未來的工作將會更加出色，并為公路建設(shè)事業(yè)的順利發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
公路監(jiān)理合同書篇二
尊敬的檢查組各位領(lǐng)導(dǎo)：
首先，向檢查組各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我處檢查指導(dǎo)工作表示熱烈歡迎和衷心感謝！現(xiàn)將我處自簽訂監(jiān)理合同、接受監(jiān)理委托、進(jìn)場開展駐地監(jiān)理工作情況匯報如下：
一、監(jiān)理范圍和工程基本情況。
1、監(jiān)理范圍：xxxx立交主線工程合同段、房建收費(fèi)天棚工程合同段、機(jī)電工程合同段全部合同內(nèi)容。
2、監(jiān)理服務(wù)期：36個月。其中施工階段12個月，交工及缺陷責(zé)任階段12個月。
3、主線工程合同段：互通區(qū)主線（xx高速），k41+350—k42+470，全長1120m；互通區(qū)a、b、c、d、e5條匝道，共計2488.7m；與335省道交匯395m；a匝跨xx高速現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋1座；中橋2座；主線加寬通道2座；涵洞、圓管涵5座；4cmsma-13瀝青瑪蹄脂上面層44937㎡，6cm中粒式瀝青混凝土（ac-20c）下面層44609㎡，2×18cm水穩(wěn)碎石48416㎡，16cm水穩(wěn)風(fēng)化料48584㎡，收費(fèi)廣場28cm水泥混凝土路面5417㎡；交通安全設(shè)施、綠化工程合同段。合同金額4563.1619萬元；工期12個月。
4、房建收費(fèi)天棚工程合同段：房屋建筑面積1599.2㎡；收費(fèi)天棚1處；場地硬化1609.1㎡。合同金額807.2163萬元，工期12個月。
5、機(jī)電工程合同段：包括通信工程、監(jiān)控設(shè)施、收費(fèi)設(shè)施。合同段合同金額895.5萬元，合同工期12個月。
二、駐地建設(shè)及合同履約情況。
1、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求駐地建設(shè)。簽訂監(jiān)理合同3日內(nèi)，我處即進(jìn)駐現(xiàn)場。為方便監(jiān)理工作開展，克服租房困難問題，近工地，對舊石材料廠進(jìn)行整修改造，辦公、生活、工地試驗室面積全部滿足工作要求；辦公、生活、試驗設(shè)備齊全；制度圖表全部上墻；院落寬敞。
2、嚴(yán)格合同履約，維護(hù)企業(yè)形象。按照投標(biāo)承諾和人員上場計劃，監(jiān)理人員全部進(jìn)場；按照工地試驗室投標(biāo)承諾，試驗檢測儀器工具全部到位，并辦理了工地試驗室臨時資質(zhì)。
3、規(guī)范業(yè)務(wù)建設(shè)，提高服務(wù)水平。
三、開展監(jiān)理業(yè)務(wù)情況。
1、迅速組織技術(shù)準(zhǔn)備和工前審查審批，行文督促提示施工單位加快施工準(zhǔn)備。在合同期限內(nèi)，組織審查審批了《施工組織設(shè)計》、質(zhì)量體系、導(dǎo)線水準(zhǔn)復(fù)測、地面線驗收、工程分部分項劃分、圖紙審核、工地試驗室驗收簽發(fā)開工令等準(zhǔn)備階段監(jiān)理工作，全部行文批復(fù)。同時，理順了竣工資料表格和目錄整理。
2、嚴(yán)格開工手續(xù)，把好技術(shù)、材料、工藝管理源頭關(guān)。
3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)溝通，嚴(yán)格過程控制。與施工單位建立崗位職責(zé)對口接頭，對開工工程的技術(shù)、工藝按設(shè)計和規(guī)范要求預(yù)先溝通；嚴(yán)格控制數(shù)據(jù)檢驗關(guān)；把好工序交接管理。依照監(jiān)理規(guī)范，調(diào)動巡視、旁站、指令、通知、會議等手段和方法，實現(xiàn)了過程監(jiān)督服務(wù)有序達(dá)標(biāo)。
4、重視隱患排查，強(qiáng)化安全預(yù)防管理，共建“平安工地”。從認(rèn)識、措施、安保體系審核、安全方案審批、安全教育交底、專職安全員履職等環(huán)節(jié)控制安全管理的思想和管理隱患；從技術(shù)措施、技術(shù)交底、安全設(shè)施、從業(yè)許可等檢查落實和施工方案等方面，檢查預(yù)防安全事件發(fā)生；用隱患排查登記、監(jiān)控、巡視等手段檢查控制施工過程安全事故發(fā)生。結(jié)合“兩保兩樹”和“平安工地”達(dá)標(biāo)要求，深化安全監(jiān)理。
5、協(xié)調(diào)督促，追根溯源，保關(guān)鍵工程，推進(jìn)過程施工進(jìn)展。加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)督促，檢查施工主體資源配置和施工組織，認(rèn)真分析影響進(jìn)度因素，抓住關(guān)鍵線路過程進(jìn)展，推進(jìn)過程施工進(jìn)展。2012年主抓主線工程合同段跨線橋和路基填筑施工和房建工程主體施工，2012年12月下旬召開主線、房建、機(jī)電三個合同段進(jìn)度專題會議，強(qiáng)調(diào)中后期工序穿插工期控制，下達(dá)龍山互通立交進(jìn)度控制網(wǎng)絡(luò)圖控制計劃。
6、規(guī)范合同管理，把好投資控制關(guān)。通過工程量清單復(fù)核，完善合同行為；嚴(yán)格圖紙會審，消除減少變更行為；規(guī)范監(jiān)理計量支付行為。審查工程分包和農(nóng)民工工資發(fā)放，規(guī)范施工管理行為。
四、廉政建設(shè)方面。
1、加強(qiáng)思想教育和黨風(fēng)廉政建設(shè)，從源頭切入，做好廉政建設(shè)基礎(chǔ)工作。
2、狠抓業(yè)務(wù)建設(shè)促廉政。通過加強(qiáng)崗位責(zé)任管理、考核，崗位培訓(xùn)教育、日常業(yè)務(wù)工作流程?，F(xiàn)場質(zhì)量行為巡視、杜絕質(zhì)量問題違規(guī)放行等業(yè)務(wù)建設(shè)和運(yùn)行管理，有效消除廉政問題發(fā)生土壤。
3、簽訂“廉政目標(biāo)責(zé)任書”、《監(jiān)理準(zhǔn)則》，合同約束了監(jiān)理人員行為。
4、通過關(guān)心員工生活，消解外出從業(yè)困苦，監(jiān)理強(qiáng)化集體榮譽(yù)感、社會責(zé)任感、家庭責(zé)任感，促進(jìn)心靈健康和個人職業(yè)生涯進(jìn)步，從而開創(chuàng)廉政建設(shè)新篇章。
以上是我處進(jìn)場以來的基本情況匯報，基本做到了機(jī)構(gòu)健全運(yùn)行有序、人員到位履職明確、過程可控質(zhì)量穩(wěn)定、進(jìn)度促進(jìn)目標(biāo)可控、合同把關(guān)計量規(guī)范、安全監(jiān)理無事故發(fā)生的狀態(tài)。我駐地監(jiān)理處將繼續(xù)遵照“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的十六字方針，圍繞安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保、費(fèi)用監(jiān)理的基本任務(wù)，恪盡職守，完成委托，為龍山互通立交工程建設(shè)不懈努力！
公路監(jiān)理合同書篇三
例：對監(jiān)理單位的資質(zhì)、監(jiān)理服務(wù)的主要方式及監(jiān)理工作的隸屬關(guān)系等方面的要求。
2、組織機(jī)構(gòu)。
例：對監(jiān)理服務(wù)機(jī)構(gòu)的設(shè)置、工作計劃的安排、主要人員的.資質(zhì)等方面的要求。
1、服務(wù)范圍。
例：監(jiān)理服務(wù)所包括的工程范圍和工作范圍。
2、服務(wù)目標(biāo)。
例：監(jiān)理服務(wù)的性質(zhì)、目的及主要工作目標(biāo)。
例：本條所列的監(jiān)理服務(wù)各階段內(nèi)的具體監(jiān)理工作，應(yīng)主要參照《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（jtj077—95）的內(nèi)容予以歸納，并根據(jù)本工程的具體情況予以補(bǔ)充。
1、編制監(jiān)理規(guī)劃或計劃；
2、熟悉合同文件，了解施工現(xiàn)場；
3、參與支柱和設(shè)計交底工作，審查承包人提交的復(fù)測成果和施工圖設(shè)計；
4、督促和檢查承包人建立質(zhì)量保證體系；
5、主持召開第一次工地會議和常規(guī)工地會議；
6、已發(fā)布開（復(fù)）工今批準(zhǔn)單項工程開工報告；
8、驗收承包人的工地試驗室，審核其人員資質(zhì)；
9、建立監(jiān)理的試驗、檢測工作體系，按照規(guī)定的頻率獨立開展監(jiān)理的試驗、檢測工作；
10、審批承包人擬用于本工程的原始材料、成套設(shè)備的品質(zhì)以及工藝試驗和標(biāo)準(zhǔn)試驗；
11、審查承包人擬用于本工程的機(jī)械裝備的性能與數(shù)量；
12、審批承包人實施本工程的施工方案及主要方法或工藝；
13、審查分包合同和分包人的資質(zhì)，控制重要外購成品件或半成品件的質(zhì)量；
16、簽發(fā)中間交工證書；
18、發(fā)布停工令；
19、對已完工程進(jìn)行準(zhǔn)確的計量；
20、簽發(fā)中期支付憑證；
21、發(fā)布變更令；
22、受理合同事宜，根據(jù)合同規(guī)定進(jìn)行評估和處理；
23、根據(jù)合同規(guī)定處理違約事件，協(xié)調(diào)爭端，在仲裁過程中作證；
24、編制監(jiān)理工作月報、季報和年報；
25、對承包人的交工申請進(jìn)行評估，組織對擬交工工程的檢查和驗收；
26、簽發(fā)交工證書；
27、督促、檢查承包人按工程管理部門和業(yè)主的要求編制竣工文件；
28、編制監(jiān)理方面的竣工文件；
30、簽發(fā)工程缺陷責(zé)枉終止證書；
31、簽發(fā)最終支付證書；
32、配合業(yè)主的竣工驗收和工程移交工作；
33、其它。
例：業(yè)主在此明確：監(jiān)理單位根據(jù)監(jiān)理合同隨行監(jiān)理服務(wù)時的職責(zé)范圍和權(quán)限，以及根據(jù)本項目或本工程的特點授予監(jiān)理單位的其它權(quán)力。
2、業(yè)生與第三方簽訂的正式合同、協(xié)議及附件；
3、合同圖紙及說明；
4、合同工程量清單及說明；
5、合同指定使用的標(biāo)準(zhǔn)圖紙、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、試驗規(guī)程等；
6、國家、交通部、項目所在省、市頒布的監(jiān)理法規(guī)等；
7、其它。
雙方可通過簽訂補(bǔ)充協(xié)議，對本附件的內(nèi)容予以變更。
業(yè)主：（蓋章）____________監(jiān)理單位：（蓋章）_________。
授權(quán)代表：（簽字）________授權(quán)代表：（簽字）_________。
公路監(jiān)理合同書篇四
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項目有fjxx~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
監(jiān)理處采取了平時巡視，重點部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級報驗”程序，逐級落實責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。
施工過程中，重點對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計要求，通過竣工驗收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。
監(jiān)理過程中，我們強(qiáng)調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進(jìn)行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評定合格。
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實際情況，及時準(zhǔn)確的對各合同段的計量支付進(jìn)行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計量支付。
通過對施工進(jìn)度的控制，除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進(jìn)行了交工驗收。
合同管理重點在計量支付方面、設(shè)計變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。
監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計變更程序，不論哪個單位提出的設(shè)計變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計單位以設(shè)計回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實施前必須有業(yè)主或設(shè)計單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。
交工驗收時存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改?？⒐を炇諘r又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
設(shè)計單位嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范進(jìn)行設(shè)計，對設(shè)計變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計單位很高的評價。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會信譽(yù)。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽(yù)度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強(qiáng)，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。
通過該工程項目的監(jiān)理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理，合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達(dá)，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時傳達(dá)到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項目辦匯報。
公路監(jiān)理合同書篇五
(一)、工程概況：
沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程，路線起點k0+000位于蓋州清河廣場西口，途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點k6+000止于沈大團(tuán)山子互通匝道出口，路線全長6公里;在張漠洛路線與長大鐵路相交，設(shè)30孔立交橋一座(橋長為507米，中心樁號為k2+318.36，跨徑為16x13+25x3+16x14，結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱式墩臺，16米跨徑引橋采用先張法預(yù)應(yīng)力空心梁、25米主橋采用后張法預(yù)應(yīng)力廂梁。該橋第xx、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門20xx年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工)，立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護(hù)，邊溝采用槳砌片石邊溝。
設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：
1、公路等級：二級公路，平原微丘;。
2、設(shè)計時速：80公里/小時;。
4、橫斷面標(biāo)準(zhǔn)：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20.5米，張漠洛立交橋西路基寬16.5米(過橋50米設(shè)50米22米寬到16.5米寬的過度段)，路面寬xx米;路基兩側(cè)設(shè)置1.0米林臺，涵洞與路基同寬;路面結(jié)構(gòu)為，3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫，27厘米天然砂礫墊層。
(二)、主要工程數(shù)量(設(shè)計)：
4、加筋土擋墻：496延米;。
5、重力式擋墻：780延米;。
6、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。
該工程業(yè)主為蓋州交通局;設(shè)計由遼寧交通勘測設(shè)計公司和沈陽鐵路局大橋大修設(shè)計所共同設(shè)計;監(jiān)理單位為沈陽鑫通監(jiān)理公司，本工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下：設(shè)立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個，20xx年監(jiān)理駐地主任為丁信忠，監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥，20xx年，監(jiān)理主任變更為梁濤，監(jiān)理員為孫富祥;承包商有三家，分別是一標(biāo)(k0+000~k1+650、k2+800~k6+000)由營口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價850萬元,二標(biāo)(k2+318.36張漠洛立交橋引橋項目)由中國三冶機(jī)械化道橋公司承建，合同價xx96萬元，三標(biāo)(立交橋引線工程k1+650~k2+072.86、k2+579.86~k2+800)由中國三冶機(jī)械化道橋公司承建，合同價559萬元。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標(biāo)施工。計劃工期為20xx年8月28日至20xx年7月31日，實際工期為20xx年8月28日至20xx年8月xx日(因設(shè)計變更等原因致使工期順延)。該項目合同要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為精品工程(單位工程評分97分以上)。
(一)、張漠洛立交橋：
2、基礎(chǔ)施工同意使用搭接焊(遼寧公路勘測設(shè)計公司20xx.9.23發(fā)文);。
(二)、立交橋引線及其它路基、路面工程：
1、c30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規(guī)格不變(業(yè)主要求);。
3、排水設(shè)計按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場實際情況考慮當(dāng)?shù)厝罕姷木唧w要求進(jìn)行施工。
在業(yè)主及營口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求，真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé)、為承包商負(fù)責(zé)、為國家和人民負(fù)責(zé)的目的，豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。
在整個監(jiān)理過程中，加強(qiáng)和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的'自身管理和建設(shè)工作、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進(jìn)度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標(biāo)。
在嚴(yán)格監(jiān)理的同時，我們針對承包商技術(shù)力量相對較弱的情。
公路監(jiān)理合同書篇六
公路建設(shè)是國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，而公路監(jiān)理則是確保公路建設(shè)合格、安全、高效的重要環(huán)節(jié)。作為一名公路監(jiān)理員，我深知監(jiān)理工作的重要性和責(zé)任感。在多年的工作中，我積累了一些關(guān)于公路監(jiān)理的心得和體會，今天我將與大家分享。
首先，作為一名公路監(jiān)理員，責(zé)任心是最基本的條件之一。公路監(jiān)理是一項要求勤勉負(fù)責(zé)的工作，我們必須時刻保持高度的責(zé)任感。只有全力以赴，才能確保公路建設(shè)的合格和安全。在監(jiān)理過程中，我時刻保持警惕，耐心細(xì)致地對施工過程進(jìn)行跟蹤和檢查，確保施工符合設(shè)計要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。同時，我還積極與施工單位溝通，及時解決遇到的問題，確保工地的順利進(jìn)行。只有懷揣著真正的責(zé)任感，我們才能做好公路監(jiān)理這項職責(zé)重大的工作。
其次，專業(yè)知識和技能是公路監(jiān)理員必備的素質(zhì)。公路建設(shè)是一項復(fù)雜的工程，需要掌握許多專業(yè)知識和技能。作為公路監(jiān)理員，我們需要熟悉施工工藝，了解建筑材料特性，熟悉相關(guān)法律法規(guī)，并具備一定的審圖能力。只有具備這些知識和技能，我們才能對施工過程進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷和監(jiān)督。在我一直以來的工作中，我注重不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)水平，通過參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)文獻(xiàn)資料，不斷更新知識，提高監(jiān)理工作的質(zhì)量和效率。專業(yè)知識和技能的提升，讓我能夠更好地應(yīng)對監(jiān)理工作中的各種挑戰(zhàn)。
再次，溝通和協(xié)調(diào)能力是公路監(jiān)理員必備的素質(zhì)之一。監(jiān)理工作需要與多個利益相關(guān)方進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)，包括業(yè)主、設(shè)計單位、施工單位等。在公路建設(shè)的過程中，可能會出現(xiàn)一些問題和沖突，需要監(jiān)理員及時解決，保障工程的順利進(jìn)行。因此，監(jiān)理員需要具備良好的溝通和協(xié)調(diào)能力，能夠與各方保持良好的關(guān)系，及時解決問題，達(dá)到共贏的目標(biāo)。在我以往的工作中，我注重與各方保持密切聯(lián)系，并及時反饋問題和解決方案，增加溝通的有效性和效率。通過良好的溝通和協(xié)調(diào)，我成功地解決了許多工程問題，保證了工程的質(zhì)量和進(jìn)度。
此外，細(xì)心和耐心是公路監(jiān)理員必備的素質(zhì)。公路建設(shè)工程通常涉及大量的細(xì)節(jié)工作，監(jiān)理員需要耐心仔細(xì)地對施工過程進(jìn)行檢查和審視，確保每一項工作的質(zhì)量和合規(guī)性。這需要我們具備高度的細(xì)心和耐心，不放過任何一個細(xì)節(jié)，確保整個過程都符合要求。在我工作中，我時刻保持警惕，一絲不茍地對施工進(jìn)行檢查，確保每一項工程都能達(dá)到相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。同時，我也耐心指導(dǎo)施工單位改正不符合要求的地方，并及時解答施工人員的疑問，使他們理解工作的重要性和正確的操作方法。通過細(xì)心和耐心，我提高了工作的質(zhì)量和效率。
總之，公路建設(shè)離不開公路監(jiān)理的工作，而公路監(jiān)理員的責(zé)任重大、任務(wù)繁重。通過多年的工作經(jīng)驗，我深知公路監(jiān)理的重要性，并總結(jié)了一些心得和體會。在公路監(jiān)理工作中，我們必須具備高度的責(zé)任心、專業(yè)知識和技能，注重溝通和協(xié)調(diào)能力，同時要保持細(xì)心和耐心。只有具備這些素質(zhì)，我們才能做好公路監(jiān)理這項重要工作。我相信，在公路監(jiān)理員的共同努力下，我國的公路建設(shè)一定會取得更大的發(fā)展和進(jìn)步。
公路監(jiān)理合同書篇七
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國民法典》及有關(guān)公路道路運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)事項達(dá)成以下條款，以便雙方共同信守。
第一條：甲、乙雙方基本合作義務(wù)：
第二條：乙方須具備的資質(zhì)條件：
1、具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。
2、具有中華人民共和國稅務(wù)主管部門核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財務(wù)結(jié)算憑證;。
3、具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證;。
4、營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于100萬元的;。
5、具有三年以上公路運(yùn)輸和配送經(jīng)驗，有固定的經(jīng)營場所和必備的通訊設(shè)施;。
6、具有相應(yīng)的運(yùn)輸能力和必備的信息監(jiān)控手段，有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系;。
第三條：風(fēng)險保證金。
1、乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險責(zé)任：在貨車的擋板處接受貨物時起，至貨物到達(dá)卸貨地卸貨完畢止。
2、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次性交納人民幣__萬元風(fēng)險保證金，該保證金不計息，如貨物在乙方承運(yùn)期間完好無損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作，風(fēng)險金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責(zé)任造成甲方損失，甲方則按銷售發(fā)票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權(quán)，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產(chǎn)品聲譽(yù)的產(chǎn)前提下處理受損貨物。
第三條：合同期限。
本合同自__年__月__日至__年__月__日止。
第四條：運(yùn)輸?shù)攸c、價格及時間。
見本協(xié)議附件i：《運(yùn)輸價格表》。
第五條：運(yùn)輸服務(wù)管理要求及事項約定。
8、乙方承運(yùn)甲方貨物時，應(yīng)在甲方指定的時間內(nèi)安全送達(dá)甲方指定的客戶收貨地，乙方單方面延遲承運(yùn)時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責(zé)任。
11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預(yù)計不能按時到達(dá)的，乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。
公路監(jiān)理合同書篇八
甲方：_______________有限公司。
乙方：_______________有限公司。
甲、乙雙方曾就__________工程項目簽定過《建筑工程建設(shè)合同》，因甲方方面問題導(dǎo)致工期時間延長，給乙方成一定損失，經(jīng)甲、乙雙方再次友好協(xié)商，簽訂如下協(xié)議，供雙方共同遵守執(zhí)行：
1、20xx年雙方簽訂的建設(shè)工程監(jiān)理合同合同編號號終止履行。
2、甲乙雙方責(zé)任及義務(wù)：_______________。
(1)經(jīng)雙方確認(rèn)__________酒店員工宿舍樓標(biāo)段已竣工交付，酒店b區(qū)客房樁基工程基本完成，按實際工程量計算費(fèi)用。
3、該協(xié)議履行完畢后20xx年雙方簽訂的建設(shè)工程監(jiān)理合同合同編號即告終止無效。
4、本協(xié)議一式二份經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
甲方：_______________乙方：_______________。
___年___月___日___年___月___日。
公路監(jiān)理合同書篇九
甲方：
乙方：
根據(jù)中華人民共和國《。
合同。
法》及有關(guān)公路道路運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)事項達(dá)成以下條款，以便雙方共同信守。
第一條：甲、乙雙方基本合作義務(wù)：
第二條：乙方須具備的資質(zhì)條件：
1、具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。
2、具有中華人民共和國稅務(wù)主管部門核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財務(wù)結(jié)算憑證；
3、具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證；
4、營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于100萬元的；
5、具有三年以上公路運(yùn)輸和配送經(jīng)驗，有固定的經(jīng)營場所和必備的通訊設(shè)施；
6、具有相應(yīng)的運(yùn)輸能力和必備的信息監(jiān)控手段，有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系；
第三條：風(fēng)險保證金。
1、乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險責(zé)任：在貨車的擋板處接受貨物時起，至貨物到達(dá)卸貨地卸貨完畢止。
2、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次性交納人民幣＿＿萬元風(fēng)險保證金，該保證金不計息，如貨物在乙方承運(yùn)期間完好無損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作，風(fēng)險金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責(zé)任造成甲方損失，甲方則按銷售發(fā)票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權(quán)，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產(chǎn)品聲譽(yù)的產(chǎn)前提下處理受損貨物。
公路監(jiān)理合同書篇十
公路施工監(jiān)理牽涉到經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和法律三個方面.國際上,公路施工監(jiān)理經(jīng)過長期實踐,已經(jīng)形成一套比較成熟的'、(國際咨詢工程師聯(lián)合會的法文縮寫)合同條件,經(jīng)過30多年的實踐檢驗及多次修訂,已日臻完善,成為國際工程項目管理科學(xué)和工程法律學(xué)的科學(xué)結(jié)晶.我國近幾年才實行公路施工監(jiān)理,許多方面還很不完善.筆者在多年實際工作中,感到以下幾個問題,有必要加以探討.
作者：吳士祥作者單位：江蘇省儀征市交通工程有限公司,江蘇,揚(yáng)州,211403刊名：華章英文刊名：huazhang年，卷(期)：“”(14)分類號：u415關(guān)鍵詞：公路施工監(jiān)理投標(biāo)資格預(yù)審砌體質(zhì)量監(jiān)控爭端與仲裁
公路監(jiān)理合同書篇十一
當(dāng)工作進(jìn)行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經(jīng)驗教訓(xùn)，提高認(rèn)識，明確方向，以便進(jìn)一步做好工作，并把這些用文字表述出來，就叫做工作總結(jié)。下面是公路工程監(jiān)理的工作總結(jié)，請參考！
一、監(jiān)理工作概況。
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
監(jiān)理處采取了平時巡視，重點部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級報驗”程序，逐級落實責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。
施工過程中，重點對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計要求，通過竣工驗收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。
監(jiān)理過程中，我們強(qiáng)調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進(jìn)行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的`發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評定合格。
三、計量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況。
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實際情況，及時準(zhǔn)確的對各合同段的計量支付進(jìn)行了審核，所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計量支付。
通過對施工進(jìn)度的控制，除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在2011年4月前進(jìn)行了交工驗收。
合同管理重點在計量支付方面、設(shè)計變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。
四、設(shè)計變更情況。
監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計變更程序，不論哪個單位提出的設(shè)計變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計單位以設(shè)計回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實施前必須有業(yè)主或設(shè)計單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。
五、交工驗收、竣工驗收中存在的問題及處理情況。
交工驗收時存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改。竣工驗收時又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
六、對設(shè)計單位、施工單位和建設(shè)單位評價。
設(shè)計單位嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范進(jìn)行設(shè)計，對設(shè)計變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計單位很高的評價。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會信譽(yù)。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽(yù)度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強(qiáng)，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。
七、監(jiān)理工作體會。
通過該工程項目的監(jiān)理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達(dá)，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時傳達(dá)到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項目辦匯報。
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公路監(jiān)理合同書篇十二
乙 方：____________________________________
根據(jù)法律之規(guī)定，經(jīng)雙方在平等、自愿、互利的基礎(chǔ)上，簽訂本合同，共同信守。
第一條 監(jiān)理項目范圍
甲方委托乙方，按本合同書要求進(jìn)行________________工程項目的____施工監(jiān)理，監(jiān)理范圍：________________________ 質(zhì)量控制、進(jìn)度控制和投資控制工作。
第二條 期限費(fèi)用
服務(wù)期限為____年____月至____年____月。總費(fèi)用為：________萬元。
第三條 條款定義
1.甲乙雙方的監(jiān)理依據(jù)是《建設(shè)監(jiān)理試行規(guī)定》和其他有關(guān)規(guī)定以及施工 承包合同 。
2.甲方是本工程項目建設(shè)的組織者，負(fù)責(zé)建設(shè)中籌集資金、 征地 、移民、協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)仃P(guān)系等職責(zé)，對本工程建設(shè)效益全面向國家負(fù)責(zé)。
乙方受甲方的委托，作為本項目監(jiān)理單位，根據(jù)本合同書進(jìn)行監(jiān)理工作，行使賦予的權(quán)力和責(zé)任，對甲方負(fù)責(zé)。
3.本合同書所指的工程監(jiān)理范圍與內(nèi)容在附錄b服務(wù)范圍與內(nèi)容中詳細(xì)說明。
4.本合同書所指的監(jiān)理費(fèi)用及支付辦法在附錄d中詳細(xì)說明。
5.在合同實施過程中，合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn)，特殊情況可先口頭通知并即補(bǔ)書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件，屬于合同的補(bǔ)充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定(代表、地點、方式等)在特殊條款中訂明。
第四條 本合同書的開始、完成與變更。
1.按本合同書規(guī)定的全部有效的簽字蓋章完成后，本合同書立即生效。
2.監(jiān)理單位應(yīng)按本合同書特殊條款中所訂明的期限開始其服務(wù)。
3.監(jiān)理單位應(yīng)按本合同書特殊條款中所訂明的期限完成服務(wù)。
4.如果情況變化，致使合同書需變更時，必須經(jīng)雙方書面同意才能成立。為此，一方提出的建議需經(jīng)送交另一方作應(yīng)有的考慮。
5.如果如本合同書需延長(不可抗力等)，甲乙雙方應(yīng)簽訂補(bǔ)充合同，或在特殊條款中事先加以說明。
6.合同簽約后出現(xiàn)國家法律、 法規(guī) 和政策等變化時，合同雙方經(jīng)協(xié)商后可做調(diào)整，并在特殊條款中具體說明。
第五條 甲方的.權(quán)力與責(zé)任。
1.甲方依據(jù)監(jiān)理合同對乙方的工程進(jìn)行督促和檢查。
2.甲方若認(rèn)為乙方履行合同不力嚴(yán)重影響工程進(jìn)度，甲方有權(quán)要求更換乙方主要人員，直至終止合同。
3.對涉及工程工期、質(zhì)量、造價等重大問題變更時，應(yīng)由甲方最后確定并按國家規(guī)定的基建程序辦理。
4.甲方支持乙方的工作，按合同保證乙方責(zé)任和權(quán)力的統(tǒng)一。甲方應(yīng)按附錄c按時向乙方提供規(guī)定的設(shè)備、設(shè)施和材料。
5.甲方應(yīng)向乙方提供本合同規(guī)定的監(jiān)理工作所需的合同文本、資料、圖紙和數(shù)據(jù)等。同時應(yīng)在特殊條款中明確提供的方式、份數(shù)與回收、保密等辦法。
6.甲方應(yīng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工程外部條件及與地方的關(guān)系。
7.甲方應(yīng)在特殊條款中雙方訂明的期限內(nèi)，對由乙方提交甲方?jīng)Q策的報告、文件等作出決定。
8.甲方依據(jù)附錄d按時支付乙方監(jiān)理費(fèi)用。
第六條 乙方權(quán)力與責(zé)任。
1.乙方擁有合同中規(guī)定的權(quán)力，并承擔(dān)相應(yīng)全部責(zé)任。
2.乙方必須具有履行本合同書所需的技能、謹(jǐn)慎與勤奮，必須按照監(jiān)理的職業(yè)準(zhǔn)則完成其全部職責(zé)。
3.在監(jiān)理過程中監(jiān)理單位如需另聘專家咨詢或協(xié)助，在監(jiān)理服務(wù)責(zé)任以內(nèi)發(fā)生的費(fèi)用，由乙方承擔(dān)超出監(jiān)理服務(wù)責(zé)任并發(fā)生費(fèi)用，應(yīng)征得甲方書面同意后，由甲方承擔(dān)費(fèi)用。
4.乙方按附錄c按時自帶規(guī)定的設(shè)備、材料和設(shè)施。具體使用協(xié)議在附錄c中規(guī)定。
5.乙方必須按附錄e規(guī)定派出監(jiān)理工作需要的監(jiān)理人員及項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)。其主要人員資格和服務(wù)條件須經(jīng)甲方審查同意，甲方不得無理由地拒絕。甲方同意乙方根據(jù)監(jiān)理目標(biāo)需要提出的工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)，并確認(rèn)總監(jiān)理工程師。
6.監(jiān)理應(yīng)按本合同規(guī)定的人員在各規(guī)定期限內(nèi)進(jìn)行。為保證監(jiān)理的有效實施，乙方可在該期限內(nèi)作出合理調(diào)整。若更換現(xiàn)場人員，應(yīng)代之同等技能的人員，其中主要監(jiān)理人員的更換需經(jīng)甲方同意，乙方派駐現(xiàn)場監(jiān)理人員應(yīng)連續(xù)穩(wěn)定，保證監(jiān)理工作正常進(jìn)行。
7.乙方有本監(jiān)理項目的質(zhì)量否決權(quán)、簽發(fā)付款憑證權(quán)和開工、停工、返工和復(fù)工命令權(quán)。
8.乙方向甲方收取的報酬，是其關(guān)于本合同書的唯一報酬。乙方及其人員不得接受與本合同書有關(guān)的或與其承擔(dān)義務(wù)有關(guān)的其他津貼、回扣等報酬和非直接支付。
9.乙方在監(jiān)理的過程中，不得泄露甲方申明的秘密，乙方亦不得泄露設(shè)計、承包等單位提供并申明的秘密。
第八條 調(diào)解與仲裁。
在合同執(zhí)行過程中，如甲乙雙方發(fā)生爭端，雙方應(yīng)首先本著相互諒解、信任、平等互利原則充分協(xié)商，解決爭端若協(xié)商失敗，任何一方均可向監(jiān)理主管部門申請調(diào)解爭端若調(diào)解無效，任何一方可依法要求仲裁。雙方同意由____ 仲裁委員會仲裁。在調(diào)解和仲裁過程中，雙方應(yīng)保證工程建設(shè)正常進(jìn)行。
第九條 違約責(zé)任
由甲方原因要求終止合同，甲方應(yīng)至少提前2個月通知乙方，并要承擔(dān)違約責(zé)任，支付約定賠償費(fèi)用。
由乙方原因要求終止合同，乙方應(yīng)至少提前2個月通知甲方，并要承擔(dān)違約責(zé)任，支付約定賠償費(fèi)用。
甲方或乙方在接到終止合同通知后，15天內(nèi)沒有答復(fù)，可視為本 合同終止 。
違約賠償費(fèi)或其他違約事項由甲乙雙方在特殊條款中具體約定。
第十條 甲方可視乙方的監(jiān)理工作情況，進(jìn)行獎罰。具體內(nèi)容由雙方在特殊條款中規(guī)定。
第十一條 特殊條款
鑒于本工程的特點與實際需要，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商同意簽訂以下特殊條款以補(bǔ)充合同一般條款，當(dāng)一般條款與特殊條款不一致時以特殊條款為準(zhǔn)。具體條款如下：
1.額外服務(wù)：如果甲方委托乙方承擔(dān)本合同范圍以外的任務(wù)，甲方應(yīng)另行補(bǔ)簽 委托合同 。如果甲方或承包施工單位使服務(wù)受阻或延誤，以至增加了服務(wù)的工作量和持續(xù)時間，則乙方將此情況及可能發(fā)生的影響通知甲方，甲方應(yīng)增加額外服務(wù)費(fèi)。
2.雙方聯(lián)系方式：重要問題為函件，一般問題以電話或口頭指示，但都應(yīng)有記錄，會議以紀(jì)要為據(jù)。
3.監(jiān)理服務(wù)期限：
4.在履行合同中因發(fā)生不可抗力(洪水、地震等)造成合同部分或全部不能履行，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任，允許延期或部分或全部不履行者，雙方應(yīng)簽補(bǔ)充協(xié)議。
5.合同簽發(fā)后，若出現(xiàn)國家法律、法規(guī)和政策變化等，導(dǎo)致監(jiān)理費(fèi)用的變化，本合同監(jiān)理費(fèi)應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整。
6.甲方向乙方無償提供監(jiān)理工作需要的圖紙(藍(lán)圖)、資料(技術(shù)要求、通知等)及與被監(jiān)理項目有關(guān)的試驗報告等技術(shù)資料5份，甲方與承建施工單位簽訂的合同副本2份。乙方在使用上述資料期間不得向其他無關(guān)單位泄露，項目結(jié)束后歸還甲方。
7.甲方接受乙方提交的需甲方?jīng)Q策的報告、文件等，應(yīng)在7天內(nèi)給予明確指示，并采用書面形式通知乙方。
8.乙方不承擔(dān)施工中 工傷事故 的責(zé)任。
9.違約金：由于甲方或乙方的原因要求終止合同，按一般條款第九條的期限辦理。由于甲方原因終止合同，甲方支付乙方違約金____ 元。由于乙方原因終止合同，乙方支付甲方違約金____元。因甲方?jīng)Q策不當(dāng)而影響工程進(jìn)度、質(zhì)量，應(yīng)由甲方負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
違反合同____條，____方支付____方違約金：____ 元。
違反合同____條，____方支付____方違約金：____ 元。
違反合同____條，____方支付____方違約金：____ 元。
違反合同____條，____方支付____方違約金：____ 元。
10.獎罰：甲方可視乙方工作成效進(jìn)行獎罰。資金在____ 元范圍內(nèi)，罰金在____ 元限度之內(nèi)。
為了促進(jìn)承建施工單位保證進(jìn)度、質(zhì)量和安全，乙方可寫出書面材料建議獎勵有關(guān)人員。具體數(shù)額及開支辦法由甲乙雙方協(xié)商確定，乙方使用時受甲方監(jiān)督。且立賬備查。
第十二條 本合同自簽訂之日起生效，本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：____________________
代表人：__________________
____年____月____日
乙方：____________________
代表人：__________________
____年____月____日
公路監(jiān)理合同書篇十三
齊齊哈爾市公共資源交易中心受齊齊哈爾市龍沙區(qū)財政局政府管理辦公室的委托，依據(jù)《中華人民共和國采購法》及相關(guān)法律法規(guī)，對齊齊哈爾市民航機(jī)場至大民公路監(jiān)理項目以競爭性談判方式進(jìn)行采購，本項目競談文件中采購需求已經(jīng)過采購單位審核確認(rèn)，歡迎符合條件的供應(yīng)商參加投標(biāo)。
一、項目名稱：齊齊哈爾市民航機(jī)場至大民公路監(jiān)理項目。
二、資金來源：財政資金。
三、采購預(yù)算：59,022.00元。
四、采購范圍：施工階段監(jiān)理。
五、標(biāo)段劃分：無。
六、工程地點：龍沙區(qū)。
七、工程竣工時間：8月30前完工。
八、資質(zhì)要求：
監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)人員最低配備：
總監(jiān)工程師(公路工程專業(yè))1人，監(jiān)理工程師(相關(guān)專業(yè))1人、監(jiān)理員1人、安全監(jiān)理工程師1人。
此項目總監(jiān)工程師必須是國家注冊監(jiān)理工程師，且開標(biāo)現(xiàn)場監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)人員配備證書必須現(xiàn)場提供證書原件。
2、本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3、財務(wù)要求：企業(yè)財務(wù)狀況良好，企業(yè)財產(chǎn)沒有處于被接管、全部資金被凍結(jié)以及破產(chǎn)狀態(tài)，具有履行合同的能力。
九、投標(biāo)報名。
1、本工程采用取消報名的投標(biāo)方式。
有意投標(biāo)者請按招標(biāo)文件規(guī)定的時間遞交投標(biāo)文件。
2、投標(biāo)保證金遞交時間及地點：詳見招標(biāo)文件。
十、競談文件的獲取。
凡有意向者請在齊齊哈爾市政府采購網(wǎng)(下載中心)、齊齊哈爾市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)網(wǎng)下載招標(biāo)文件，按照招標(biāo)文件要求制作投標(biāo)文件，并在投標(biāo)截止時間前提交投標(biāo)文件。
十一、投標(biāo)文件的遞交。
投標(biāo)文件遞交的截止時間12月30日上午9：00，地點齊齊哈爾市公共資源交易中心216室。
2、逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
十三、有關(guān)本項目投標(biāo)的其他事宜，請與集中采購機(jī)構(gòu)聯(lián)系。
集中采購代理：齊齊哈爾市公共資源交易中心。
聯(lián)系人：王愛暉崔洪波聯(lián)系電話：****-*******注冊或登錄后可見。
采購單位：龍沙區(qū)民航機(jī)場至大民公路工程建設(shè)指揮部。
聯(lián)系人：杜萍聯(lián)系方式：138*****479注冊或登錄后可見。
齊齊哈爾市公共資源交易中心。
公路監(jiān)理合同書篇十四
在湖南省平江縣安定鎮(zhèn)人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的大力支持下，我們安定至杜甫墓祠景區(qū)公路工程監(jiān)理處依據(jù)合同規(guī)定、《監(jiān)理實施細(xì)則》和安定至杜甫墓祠景區(qū)公路工程有關(guān)管理文件，堅持“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安定鎮(zhèn)人民政府關(guān)于杜甫墓祠景區(qū)公路工程工作部署及指示，對安定至杜甫墓祠景區(qū)公路工程項目的質(zhì)量、安全、工期、費(fèi)用進(jìn)行了有效監(jiān)管和控制。較好地完成了監(jiān)理工作任務(wù)?，F(xiàn)將監(jiān)理工作總結(jié)如下：
一、建設(shè)項目的工程概況
1、項目名稱：安定至杜甫墓祠景區(qū)公路工程
2、工程概況
平江縣杜甫墓祠景區(qū)公路項目位于岳陽市平江縣東南部、安定鎮(zhèn)以西，為新建工程，路線總線呈南北走向。路線起點位于安定鎮(zhèn)小田村杜甫墓祠，沿既有村道向東布線，在小田村村部向南走新線，終點在距s11通平高速公路安定收費(fèi)站500m處與s11通平高速公路連接線相交，終點樁號k1+628，路線全長1.628km。本合同段包含路基、路面、涵洞及交通安全等附屬設(shè)施，公路等級為二級。設(shè)計速度60km/h，最小平曲線半徑150m。路基寬15.0m，其路幅劃分為2*3.50m（行車道）+2*2.50m（硬路肩）+2*1.5m（土路肩），路面寬度12m，路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土路面。
3、建設(shè)單位：平江縣安定鎮(zhèn)人民政府
4、設(shè)計單位：湖南理大交通科技發(fā)展有限公司
湖南通達(dá)建設(shè)工程咨詢監(jiān)理有限公司 第1頁
安定至杜甫墓祠景區(qū)公路工程竣工監(jiān)理工作總結(jié)
5、施工單位：湖南省湘東路橋建筑有限公司
6、監(jiān)理單位：湖南通達(dá)建設(shè)工程咨詢監(jiān)理有限公司
7、建設(shè)地點：平江縣安定鎮(zhèn)小田村
8、計劃工期：180天
9、質(zhì)量目標(biāo)：合格
10、工程設(shè)計預(yù)算總金額：2290.83萬元
二、監(jiān)理處組織機(jī)構(gòu)
1、監(jiān)理人員的配臵及分工情況
2、例會等制度執(zhí)行情況
除第一次工地例會由總監(jiān)組織、主持召開外，監(jiān)理處根據(jù)工程實際召開工地例會，并不定期地根據(jù)工作需要召開工程專題會議。自二o一六年四月進(jìn)場以來，共召開每月工地例會3次，質(zhì)量安全專題會議2次。另外，根據(jù)工程進(jìn)展情況需要，及時向施工單位發(fā)出監(jiān)理通用函10份，監(jiān)理指令4份；每月按時向公司傳遞月報文件和照片資料。
三、施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理
安定至杜甫墓祠景區(qū)公路工程竣工監(jiān)理工作總結(jié)
計劃，審查承包人的質(zhì)量自檢體系，落實承包人的材料來源等。
1、做好召開第一次工地例會的準(zhǔn)備工作，檢查工程進(jìn)度計劃及承包人施工準(zhǔn)備情況，協(xié)調(diào)和解決了工程初期存在的矛盾和疑難問題。
2、做好工程施工前期指導(dǎo)與協(xié)調(diào)工作。在認(rèn)真審核設(shè)計文件和承包人的工程進(jìn)度計劃（含施工組織設(shè)計）的基礎(chǔ)上，對設(shè)計有疑問或不詳?shù)牡胤?，及時向建設(shè)單位提出并與設(shè)計及有關(guān)部門協(xié)商解決，避免了施工的盲目性，力求做到集思廣益，萬無一失，取得了好的經(jīng)濟(jì)和社會效果。同時，要求承包單位完善總體開工報告，對工程量和工程清單進(jìn)行分解，根據(jù)工程實際情況，認(rèn)真做好單位工程、分部工程、分項工程的劃分。
3、檢查承包人的施工測量情況，要求施工單位對基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)高程的方位和數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核，做好測量記錄，完善測量資料。
4、督促和協(xié)助承包人建立完善的質(zhì)量保證體系。按照合同和規(guī)范要求，監(jiān)理處對照有關(guān)文件，審核承包人的專職質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和自檢專業(yè)技術(shù)人員的資質(zhì)、施工管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，并認(rèn)真審查自檢規(guī)章制度的建立和可行程度。
5、嚴(yán)把進(jìn)場材料質(zhì)量關(guān)。在材料或商品構(gòu)件訂貨前，要求承包人必須提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書及試驗報告，并提前對材料樣品進(jìn)行試驗，以明確同意采購與否。同時要求，必須嚴(yán)格按照規(guī)定的批量和頻率對購進(jìn)的材料進(jìn)行抽檢試驗，在材料到場后檢查材料情況，閱讀材料出廠證明，發(fā)現(xiàn)不符合要求的材料，當(dāng)即指出，要求施工單位及時更換。如砂的含泥量過高，要求施工單位及時運(yùn)走，更換合格的砂石材料 。
安定至杜甫墓祠景區(qū)公路工程竣工監(jiān)理工作總結(jié)
挖填土石方實際情況，要求施工單位在一般的碾壓設(shè)備基礎(chǔ)上新增羊角碾一臺，既加快了工程進(jìn)度又促使填方碾壓的質(zhì)量符合設(shè)計文件的要求。
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7、嚴(yán)格審批承包人的標(biāo)準(zhǔn)試驗，控制現(xiàn)場施工質(zhì)量。試驗專業(yè)監(jiān)理工程師督促承包人在開工前必須完成標(biāo)準(zhǔn)試驗（試驗監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督檢查），并將試驗報告及試驗材料提交中心試驗室進(jìn)行復(fù)核試驗，然后才認(rèn)定其正確的試驗參數(shù)和指標(biāo)，指導(dǎo)現(xiàn)場施工。
8、在對施工組織設(shè)計和開工報告的審批中，不走過場，認(rèn)真審理，并建立審查聯(lián)系單制度，對審查過程中發(fā)現(xiàn)的問題，進(jìn)行記錄，并提出整改意見，然后用聯(lián)系單的形式通知承包人進(jìn)行整改，避免了相互推諉和扯皮問題的發(fā)生。
四、工程質(zhì)量監(jiān)理
施工階段的監(jiān)理工作是整監(jiān)理過程中的重中之重，監(jiān)理處主要應(yīng)抓住“檢查”這個重點，各級監(jiān)理人員對施工現(xiàn)場的工程質(zhì)量或施工方法進(jìn)行巡視、抽查、專項檢查、定期現(xiàn)場檢查，采取了檢查（旁站）、試驗、監(jiān)理程序控制和監(jiān)理工程師指令性文件等一些形式不同但行之有效的監(jiān)理方法和手段，按照技術(shù)規(guī)范的要求，盡可能加密檢點，加強(qiáng)檢查的深度，盡可能做到“全過程、全方位、全天候”，以便在現(xiàn)場盡早發(fā)現(xiàn)和制止可能影響工程最終質(zhì)量的任何不良因素或質(zhì)量事故苗頭，及時處理已經(jīng)出現(xiàn)的技術(shù)或質(zhì)量缺陷并責(zé)令項目部采取措施予以糾正。
在整個施工監(jiān)理過程中，監(jiān)理處嚴(yán)格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來組織和控制施工，并且強(qiáng)化質(zhì)量教育，提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識，層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書，確保整個工程質(zhì)量符合設(shè)計和規(guī)范要求。
湖南通達(dá)建設(shè)工程咨詢監(jiān)理有限公司 第4頁
1、工程質(zhì)量控制程序及執(zhí)行情況
“無規(guī)矩不成方圓”這是各行各業(yè)必須遵循的原則，對于我們工程施工、監(jiān)理人員來說更應(yīng)該遵循這個原則，監(jiān)理處監(jiān)理人員嚴(yán)格按照業(yè)主、及規(guī)范、設(shè)計要求，堅持監(jiān)理程序，督促施工單位各道工序嚴(yán)格履行監(jiān)理程序，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢作用。
執(zhí)行工程質(zhì)控制程序是確保工程質(zhì)量的前提，駐地監(jiān)理處在實施監(jiān)理過程中非常重視程序的控制，堅持按程序辦事；總體工程開工報告必須由監(jiān)理處長審批，重要的分部分項工程也必須有工程開工報告；開工報告，施工方案沒有得到批準(zhǔn)前，堅決不允許工程施工。隨著各項工程全面展開，為了進(jìn)一步加強(qiáng)諸多結(jié)構(gòu)物工程施工質(zhì)量的監(jiān)管，避免現(xiàn)場監(jiān)理與項目部現(xiàn)場技術(shù)人員的工作矛盾，分清責(zé)任，確保工程施工質(zhì)量，我監(jiān)理處在分項工程和隱蔽工程的報驗方面，要求凡未進(jìn)行現(xiàn)場簽證的不能進(jìn)行下一道工序施工。
2、工程質(zhì)量管理措施
(1)明確控制要點，強(qiáng)化監(jiān)理程序管理
前后擋土墻局部出現(xiàn)開裂后，經(jīng)過三方協(xié)同調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題主要是砂漿在攪拌過程中未使用機(jī)械攪拌產(chǎn)生，同時施工隊在砌筑過程中未嚴(yán)格按照規(guī)范施工，隨即施工單位對原擋土墻進(jìn)行返工處理。在隨后的施工過程中，我們加強(qiáng)了旁站力度，進(jìn)行了全過程旁站監(jiān)督，嚴(yán)格按設(shè)計要求監(jiān)督施工，有效地克服了這一問題的出現(xiàn)。
(2)調(diào)動承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動性
一個優(yōu)質(zhì)、美觀的工程，不是單靠監(jiān)理，更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個環(huán)節(jié)中，監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作和自控能力。只要施工單位能主動自控，認(rèn)真細(xì)致地抓好控制工程質(zhì)量的各個重要環(huán)節(jié)，按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求辦事，及時發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患，糾正不良的操作方法，敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故，才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成。如水穩(wěn)層施工過程中材料級配不符合要求，過多的水泥含量雖加大了水穩(wěn)強(qiáng)度，但同時也產(chǎn)生了部分橫向裂縫，后隨機(jī)抽條開挖檢測，發(fā)現(xiàn)并非沉降縫，而是混凝土在凝結(jié)過程中產(chǎn)生的溫（干）縮裂縫，找到問題產(chǎn)生的原因后，施工單位便對裂縫處進(jìn)行鑿槽用瀝青灌縫并在表面用土工格柵加固，通過一系列的措施消除了工程質(zhì)量隱患；汲取教訓(xùn)即時調(diào)整級配，后段的施工過程中問題得到解決。
(3)用“數(shù)據(jù)”說話，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用
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成，一些不能在工地完成的試驗則在現(xiàn)場取樣后，監(jiān)理人員隨施工單位試驗員送檢中心試驗室。利用試驗來指導(dǎo)施工，控制工程質(zhì)量，也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評定提供了科學(xué)依據(jù)。
3、現(xiàn)場質(zhì)量控制情況
旁站與巡查相結(jié)合，是現(xiàn)場監(jiān)理工作的重要手段。涵洞的臺背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位，我們部堅持全過程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督，以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進(jìn)行。對于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進(jìn)行。特別是在進(jìn)度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢下，監(jiān)理人員堅持24小時堅守施工現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問題，及時地發(fā)出指令性文件，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。
4、施工中質(zhì)量檢查情況匯總；工程質(zhì)量評定情況
（見工程質(zhì)監(jiān)資料）
五、工程進(jìn)度監(jiān)理
1、進(jìn)度計劃的審批、檢查情況
監(jiān)理處嚴(yán)格審查承包人的月進(jìn)度計劃。督促承包人按計劃落實進(jìn)場的人力、機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)、施工管理措施等，重點核實承包人實施計劃的能力及施工時間安排的合理性，指出計劃中不合理的部分，提出調(diào)整修改計劃的具體意見和要求。
2、進(jìn)度計劃調(diào)整情況
對月度計劃的完成隨時檢查落實，及時掌握實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的
差距。當(dāng)工程進(jìn)度滯后時，及時督促承包人及時制訂有針對性的《構(gòu)造物施工計劃》以及《施工進(jìn)度時間調(diào)整》按合同要求加大人員、機(jī)械設(shè)備的投入，并強(qiáng)化保證質(zhì)量的措施。監(jiān)理處始終堅持進(jìn)度服從質(zhì)量的原則，把質(zhì)量監(jiān)理貫穿于施工管理的全過程。
六、工程投資控制
投資控制的原理是把計劃投資額外為投資控制目標(biāo)。首先我們熟悉圖紙，設(shè)計要求、標(biāo)書，分析合同價格成因表。明確工程費(fèi)用突破的部分和環(huán)節(jié)，從而明確投資控制的重點。認(rèn)真檢查對待工程變更，設(shè)計修改，嚴(yán)格經(jīng)費(fèi)簽證，及時對完成工程量進(jìn)行計量。
七、安全文明施工控制
安全文明施工是按時、保質(zhì)在工期內(nèi)完工的必要條件，我監(jiān)理處對此堅持不懈，始終督促承包商在施工中做到“安全第一、預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。我方督促參加施工人員必須接受安全教育，熟知本工種安全操作規(guī)程，對特殊工種操作人員，堅持持證上崗作業(yè)。
操作人員上崗，及工地施工人員必須按規(guī)定佩戴防護(hù)用品，并組織人員進(jìn)行檢查。一系列有效措施的落實，保證了本工程沒有發(fā)生安全事故。
八、監(jiān)理工作體會
2、加強(qiáng)對承包人自檢體系的監(jiān)督和管理。承包人的業(yè)務(wù)水平和品德素質(zhì)，對確保工程進(jìn)度和工程質(zhì)量至關(guān)重要。對人員、現(xiàn)場管理和施工工藝、自檢能力、施工設(shè)備及配套等決定工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵因素，常抓不懈。我們特別注意隨時與施工單位項目部的保持聯(lián)系，取得理解和支持。
3、加強(qiáng)隊伍的自身建設(shè)。監(jiān)理是受業(yè)主委托，為業(yè)主服務(wù)的。而要搞好監(jiān)理工作，關(guān)鍵在人。我們首先訂立了共同遵守的監(jiān)理公約，用制度協(xié)調(diào)好內(nèi)部的人員關(guān)系。在監(jiān)理工作的實施過程中，由高素質(zhì)、能力強(qiáng)的同志進(jìn)行傳、幫、帶，以提高全體監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)，真正做到“內(nèi)煉硬功，外樹形象”，為完成監(jiān)理任務(wù)打好了基礎(chǔ)。
4、工程的前期準(zhǔn)備十分重要，因為我們在工程實際開工后一個多月才介入，建設(shè)、設(shè)計、施工溝通不暢，給順利施工造成影響應(yīng)是教訓(xùn)。 回顧施工全過程，承包單位依據(jù)合同以及業(yè)主和監(jiān)理要求，加強(qiáng)力量，增大投入，完善管理，提高履約意識。我監(jiān)理處在公司指導(dǎo)下克服困難，努力發(fā)揮了自身的作用，根據(jù)業(yè)主提出的“一切服從于工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全”的要求，按照目標(biāo)任務(wù)，做好“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”服務(wù)，強(qiáng)化監(jiān)理服務(wù)意識，努力提高自身素質(zhì)。監(jiān)理處人員廉潔自律，恪盡職守，較好地為業(yè)主提供了服務(wù)，順利圓滿地完成了此次工程的監(jiān)理任務(wù)。
xx-xx年x月我被調(diào)入西過境公路西段第一駐地辦試驗室擔(dān)任工程監(jiān)理試驗檢測工程師，在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的積極配合下，本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則，順利地完成了本年度的監(jiān)理試驗工作，現(xiàn)將今年的監(jiān)理工作匯報如下：
1、駐地辦進(jìn)場以來，針對本工程項目需要及合同條件的要求，積極購買試驗設(shè)備及儀器，進(jìn)行安裝、調(diào)試、標(biāo)定，申請工地臨時資質(zhì)，同時不斷完善試驗實施細(xì)則、監(jiān)理各項規(guī)章制度，各種圖表上墻，經(jīng)省質(zhì)檢站驗收一次通過，具備施工準(zhǔn)備階段試驗條件。在建設(shè)駐地試驗室的同時，督促、檢查承包商進(jìn)場試驗人員、設(shè)備是否滿足施工及合同要求以及各項工作的開展情況，并要求承包商建立健全質(zhì)量自檢體系，為順利開工奠定基礎(chǔ)。
2、開工前，首先按照設(shè)計圖紙及規(guī)范要求，對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標(biāo)準(zhǔn)擊實進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)、驗證試驗，使各項指標(biāo)均滿足施工規(guī)范及設(shè)計圖紙要求，為全面施工提供可靠、準(zhǔn)確的試驗依據(jù)。
3、材料質(zhì)量控制，是我們試驗監(jiān)理質(zhì)量控制的重點，合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會，材料出廠質(zhì)量證明書與現(xiàn)場所進(jìn)材料型號、規(guī)格、出廠日期等的核對，承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制，對可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制工作中的主要內(nèi)容，拒絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。
4、施工過程控制，每個分項工程或單項工程開工前，監(jiān)理試驗人員對砼配合比進(jìn)行檢驗確認(rèn)后，方可施工，施工過程中隨時觀察砼的和易性，始終保持在設(shè)計要求的范圍之內(nèi)，確保砼的內(nèi)在質(zhì)量，承包商與監(jiān)理同時制作具有代表性的砼試件，作為該工程質(zhì)量控制指標(biāo)之一。
的環(huán)節(jié)事先防范，這兩點對我們的監(jiān)理工作大有幫助，必將有力推動我們的工作。 雖然我們一直努力扎實的去做每一項工作，但是還存在不足之處，外業(yè)控制監(jiān)管不力、內(nèi)業(yè)資料填寫混亂的現(xiàn)象時有發(fā)生，根據(jù)存在的問題提醒我們繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、試驗規(guī)程，熟悉設(shè)計圖紙，提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì)，加強(qiáng)監(jiān)管力度，加大抽檢頻率，隨時掌握施工動態(tài)，控制施工質(zhì)量。
在西過境公路項目辦、總監(jiān)辦的大力支持下和承包商的積極配合下，一如既往的做好2017年的監(jiān)理試驗工作，2017年任務(wù)艱巨，工程量大，對我們的試驗工作要求更為嚴(yán)格，這就要求我們每一個試驗人員做到事前控制，杜絕事后處理，持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，具有較強(qiáng)的責(zé)任心，充分熟悉并掌握業(yè)務(wù)知識和技能，彌補(bǔ)過去的不足，嚴(yán)格把好工程材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)、施工現(xiàn)場質(zhì)量檢驗關(guān)，當(dāng)好工程質(zhì)量的守護(hù)神，為××公路工程技術(shù)咨詢有限公司在西部建設(shè)樹立良好的企業(yè)形象。
公路監(jiān)理合同書篇十五
我項目監(jiān)理部自20xx年11月進(jìn)場以來，在霍邱縣左單路（x017）建工程項目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展各項監(jiān)理工作，根據(jù)監(jiān)理服務(wù)合同和項目辦的有關(guān)要求，通過監(jiān)理程序、監(jiān)理方法的具體實施服務(wù)于本工程，運(yùn)用抽檢、旁站、巡視、中間巡查、工地會議等監(jiān)理手段，對工程實施過程中的事前、事中、事后三個環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，在嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)的同時，抓質(zhì)量、促進(jìn)度、協(xié)調(diào)文明施工與安全生產(chǎn)，現(xiàn)將主要工作匯報如下：
本項目路基工程投入監(jiān)理人員3名，設(shè)總監(jiān)理工程師1名、監(jiān)理員2名?？偙O(jiān)理工程師負(fù)責(zé)全面工作，組織管理本監(jiān)理部的監(jiān)理工作，以質(zhì)量、進(jìn)度為主，協(xié)調(diào)施工中存在的問題；各工程師之間協(xié)調(diào)配合。
1、質(zhì)量管理措施。
在監(jiān)理工作中為確保質(zhì)量、進(jìn)度和工作的連續(xù)性，我部沒有調(diào)換一名監(jiān)理人員，由中青年結(jié)合實施監(jiān)理工作，年富力強(qiáng)，熟悉工序的每個環(huán)節(jié)，熟悉管理工作。當(dāng)遇到較大的問題時，由總監(jiān)理工程師召集，召開監(jiān)理會議共同解決。每天由專業(yè)工程師向總監(jiān)理工程師匯報工作。
召開監(jiān)理工地會議，邀請施工單位代表和業(yè)主代表參加，解決施工中存在的問題。
運(yùn)用抽檢、旁站、試驗、巡視、指令、中間巡查、召開會議等監(jiān)理手段，對事前、事中、事后三個環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，在嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)的同時，抓質(zhì)量、促進(jìn)度、協(xié)調(diào)文明施工與安全生產(chǎn)。
2、施工過程中質(zhì)量檢查情況匯總。
按監(jiān)理程序進(jìn)行了抽檢。
3、質(zhì)量問題和事故處理情況總結(jié)。
本項目無質(zhì)量事故。
4、工程質(zhì)量評定情況。
本監(jiān)理合同段經(jīng)過檢查、驗收，評定為合格工程。
本工程使用了統(tǒng)一的計量表格，施工單位對完成的合格工程進(jìn)行統(tǒng)計并填寫計量支付報表，附中間交工證書或已簽認(rèn)的監(jiān)理檢驗申請批復(fù)單，報監(jiān)理部，由計量工程師和駐地監(jiān)理人員共同審核工程量和計量金額，確認(rèn)后簽認(rèn)，報告高級駐地工程師審核簽認(rèn)，監(jiān)理部加蓋公章，然后報項目辦確認(rèn)。我部按照合同規(guī)定的計量依據(jù)、計量原則、計量條件進(jìn)行計量。
以工程總體進(jìn)度計劃為主線，以月進(jìn)度為階段目標(biāo)、以日進(jìn)度檢查為基礎(chǔ)開展工程進(jìn)度的控制工作。制定每日進(jìn)度檢查記錄，按單位工程、分項工程或工點對實際進(jìn)度進(jìn)行記錄，并作為對工程進(jìn)度進(jìn)行掌握和決策的依據(jù)。監(jiān)理部根據(jù)工程進(jìn)度報表結(jié)合掌握的情況，進(jìn)行分析，統(tǒng)計，匯總，并做出評價及相關(guān)決定，向項目辦報告。按照項目辦生產(chǎn)調(diào)度會議精神，明確階段目標(biāo)，同時在各承包人之間開展勞動競賽，以多種方法促進(jìn)了工程目標(biāo)的實現(xiàn)。
一切以工程質(zhì)量出發(fā)，實事求是，在保證設(shè)計原則的基礎(chǔ)上，保證工程使用性能，按照省交通廳和交通局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，按照設(shè)計回訪和項目辦要求進(jìn)行工程變更，按照施工單位提出的變更申請進(jìn)行工程變更，該增則增，該減則減，做出了一些調(diào)整，并已上報批復(fù)。
個別地段路基因年久失修水土流失嚴(yán)重導(dǎo)致路肩塌方。針對上述我部以建議，對塌方處路基進(jìn)行砌筑防護(hù)。
公路監(jiān)理合同書篇十六
南縣沱江東大堤公路工程施工監(jiān)理已由南縣發(fā)展和改革局以南招核(2016)52號文件批準(zhǔn)，項目建設(shè)單位為南縣交通建設(shè)投資有限公司，項目已具備招標(biāo)條件，招標(biāo)人為南縣交通建設(shè)投資有限公司，湖南三湘工程管理有限公司受招標(biāo)人的委托，對南縣沱江東大堤公路工程的施工監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo)，本項目采用資格后審方式，誠邀具備相應(yīng)資格條件的監(jiān)理單位參與本項目的投標(biāo)。
1.項目概況及招標(biāo)范圍。
1.3本工程計劃施工總工期為365日歷天，缺陷責(zé)任期為24個月。監(jiān)理服務(wù)期為37個月，其中：施工準(zhǔn)備期1個月，施工總工期為12個月，缺陷責(zé)任期為24個月。
2.投標(biāo)人資格要求。
2.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體報名;。
3.招標(biāo)文件的獲取。
有興趣的投標(biāo)人持營業(yè)執(zhí)照副本、資質(zhì)證書副本、單位介紹信(注明聯(lián)系方式)和經(jīng)辦人身份證原件及上述加蓋單位公章的彩色影印件各兩份于2016年12月26日至2016年12月30日(法定公休日、法定節(jié)假日除外)每日9:00～12:00、14:30～17:00(北京時間，下同)到益陽市公共資源交易中心三樓交易大廳(益陽市金山路68號)購買招標(biāo)文件。招標(biāo)文件每套售價人民幣1000元，逾期不售，售后不退。
4.投標(biāo)文件的遞交。
遞交投標(biāo)文件的截止時間(投標(biāo)截止時間，下同)為2017年01月17日14：00分(北京時間)，投標(biāo)人應(yīng)于當(dāng)日13點30分至14點00分將投標(biāo)文件正本1份、副本4份遞交至益陽市公共資源交易中心三樓開標(biāo)室(益陽市金山路68號)。招標(biāo)人拒絕接受延遲遞交的投標(biāo)文件。本項目不接受投標(biāo)文件郵寄。
5.投標(biāo)保證金。
本項目投標(biāo)保證金人民幣叁萬元整。且保證金由投標(biāo)人基本賬戶在投標(biāo)保證金遞交截止時間前以轉(zhuǎn)賬、電匯形式轉(zhuǎn)入指定的賬戶(以銀行到賬回單為準(zhǔn))，不接受銀行保函。
開戶名稱：益陽市財政局非稅收入?yún)R繳結(jié)算戶。
開戶銀行：益陽農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司資源分理處。
銀行賬號：87031230009576871012。
(進(jìn)賬時須在進(jìn)賬單“款項來源”注明“沱江東大堤監(jiān)理投標(biāo)保證金”，投標(biāo)人在繳納投標(biāo)保證金后，需自行確認(rèn)保證金是否到賬，投標(biāo)保證金收據(jù)由代理公司統(tǒng)一領(lǐng)取，并統(tǒng)一辦理退還手續(xù))。
6.發(fā)布公告的媒介。
本次招標(biāo)公告同時在湖南省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)、益陽市公共資源交易監(jiān)管網(wǎng)網(wǎng)上發(fā)布。
7.行政監(jiān)督。
本次招標(biāo)項目接受相關(guān)建設(shè)行政主管部門或其委托的招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管機(jī)構(gòu)監(jiān)督。招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu)為南縣發(fā)展和改革局。
8.聯(lián)系方式。
招標(biāo)人：南縣交通建設(shè)投資有限公司。
地址：南縣南洲鎮(zhèn)林蔭路105號。
郵政編碼：413200。
聯(lián)系人：涂先生。
電話：13487805281。
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：湖南三湘工程管理有限公司。
地址：雨花區(qū)湘府東路二段308號華盛世紀(jì)新城25棟201#。
郵政編碼：413000。
聯(lián)系人：黃先生。
傳真：0737—2266185。
公路監(jiān)理合同書篇十七
我項目監(jiān)理部自20__年4月進(jìn)場以來，在__項目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展各項監(jiān)理工作，根據(jù)監(jiān)理服務(wù)合同和項目辦的有關(guān)要求，通過監(jiān)理程序、監(jiān)理方法的具體實施服務(wù)于本工程，運(yùn)用抽檢、旁站、巡視、中間巡查、工地會議等監(jiān)理手段，對工程實施過程中的事前、事中、事后三個環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，在嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)的同時，抓質(zhì)量、促進(jìn)度、協(xié)調(diào)文明施工與安全生產(chǎn)，現(xiàn)將主要工作匯報如下：
一、監(jiān)理工作概況。
本項目路基工程投入監(jiān)理人員4名，設(shè)高級駐地工程師1名、監(jiān)理組長1名、監(jiān)理員2名。高級駐地負(fù)責(zé)全面工作;駐地監(jiān)理實行監(jiān)理組長負(fù)責(zé)制，組長管理本監(jiān)理組的監(jiān)理工作，以質(zhì)量、進(jìn)度為主，協(xié)調(diào)施工中存在的問題;各工程師之間協(xié)調(diào)配合，向高級駐地負(fù)責(zé)。
二、工程質(zhì)量管理。
1、質(zhì)量管理措施。
在監(jiān)理工作中為確保質(zhì)量、進(jìn)度和工作的連續(xù)性，我部沒有調(diào)換一名監(jiān)理人員，由中青年結(jié)合實施監(jiān)理工作，年富力強(qiáng)，熟悉工序的每個環(huán)節(jié)，熟悉管理工作。當(dāng)遇到較大的問題時，由高級駐地召集，召開監(jiān)理會議共同解決。每天由組長和專業(yè)工程師向高級駐地匯報工作。
召開監(jiān)理工地會議，邀請施工單位代表和業(yè)主代表參加，解決施工中存在的問題。
運(yùn)用抽檢、旁站、試驗、巡視、指令、中間巡查、召開會議等監(jiān)理手段，對事前、事中、事后三個環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，在嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)的同時，抓質(zhì)量、促進(jìn)度、協(xié)調(diào)文明施工與安全生產(chǎn)。
2、施工過程中質(zhì)量檢查情況匯總按監(jiān)理程序進(jìn)行了抽檢。
3、質(zhì)量問題和事故處理情況總結(jié)本項目無質(zhì)量事故。
4、工程質(zhì)量評定情況本監(jiān)理合同段經(jīng)過檢查、驗收，評定為合格工程。
三、計量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況。
本工程使用了統(tǒng)一的計量表格，施工單位對完成的合格工程進(jìn)行統(tǒng)計并填寫計量支付報表，附中間交工證書或已簽認(rèn)的監(jiān)理檢驗申請批復(fù)單，報監(jiān)理部，由計量工程師和駐地監(jiān)理人員共同審核工程量和計量金額，確認(rèn)后簽認(rèn)，報告高級駐地工程師審核簽認(rèn)，監(jiān)理部加蓋公章，然后報項目辦確認(rèn)。我部按照合同規(guī)定的計量依據(jù)、計量原則、計量條件進(jìn)行計量。
以工程總體進(jìn)度計劃為主線，以月進(jìn)度為階段目標(biāo)、以日進(jìn)度檢查為基礎(chǔ)開展工程進(jìn)度的控制工作。制定每日進(jìn)度檢查記錄，按單位工程、分項工程或工點對實際進(jìn)度進(jìn)行記錄，并作為對工程進(jìn)度進(jìn)行掌握和決策的依據(jù)。監(jiān)理部根據(jù)工程進(jìn)度報表結(jié)合掌握的情況，進(jìn)行分析，統(tǒng)計，匯總，并做出評價及相關(guān)決定，向項目辦報告。按照項目辦生產(chǎn)調(diào)度會議精神，明確階段目標(biāo)，同時在各承包人之間開展勞動競賽，以多種方法促進(jìn)了工程目標(biāo)的實現(xiàn)。
四、設(shè)計變更情況。
一切以工程質(zhì)量出發(fā)，實事求是，在保證設(shè)計原則的基礎(chǔ)上，保證工程使用性能，按照省交通廳和交通局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，按照設(shè)計回訪和項目辦要求進(jìn)行工程變更，按照施工單位提出的變更申請進(jìn)行工程變更，該增則增，該減則減，做出了一些調(diào)整，并已上報批復(fù)。
五、存在問題及處理情況個別地段因路基沉陷造成路面裂縫。
因地質(zhì)原因山體落石較嚴(yán)重，夏季洪水季節(jié)容易發(fā)生泥石流。針對上述我部以建議，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，加大管理，對沉陷路面維修，增加防護(hù)工程。
六、對設(shè)計單位、施工單位和建設(shè)單位評價。
本項目設(shè)計線形較合理，施工中位置變化較小，設(shè)計回訪解決了工程中存在的問題，工程總變更量較小。
施工單位項目部均設(shè)立了兩級管理機(jī)構(gòu)，項目經(jīng)理部和施工處，由三大負(fù)責(zé)人管理，項目部職能部門具體行使勞資、財務(wù)、內(nèi)務(wù)和工程質(zhì)量、進(jìn)度、造價、合同、安全管理工作。施工處在現(xiàn)場具體負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、進(jìn)度、造價和安全管理工作。項目部能進(jìn)行開工前的技術(shù)交底會，與職能部門、施工處負(fù)責(zé)人簽定質(zhì)量、安全目標(biāo)責(zé)任書和施工過程中組織人員現(xiàn)場考核。能通過自檢、互檢、交接檢等工作來落實工作安排，保證工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全。
建設(shè)單位管理嚴(yán)格，總體調(diào)度和指揮能力強(qiáng)，現(xiàn)場代表積極認(rèn)真督促各監(jiān)理單位、施工單位落實調(diào)度會議精神。在項目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，整個建設(shè)集體圓滿完成了工程建設(shè)任務(wù)。
七、監(jiān)理工作體會。
1、工程總體建設(shè)水平根本取決于施工方法和管理水平的層次，施工方法、管理水平的層次高低直接反映在工程建設(shè)中、竣工驗收時和公路運(yùn)營后，多年來實踐證明，實施公路工程的施工方法、管理水平對工程質(zhì)量及其路用性能有明顯的影響。
按照建設(shè)程序、設(shè)計文件和招標(biāo)文件確定承包商是提高工程質(zhì)量和路用性能的主要方面。
對于人的管理是整個工程建設(shè)的關(guān)鍵所在，人是生產(chǎn)力中最重要的因素，可以這么講，選好人、用好人、管好人就相當(dāng)于造好了工程建設(shè)的發(fā)動機(jī)，無往而不利。
2、審查并監(jiān)督承包人的施工組織設(shè)計及人員、機(jī)械設(shè)備儀器并使之符合工程需要、規(guī)范施工行為、嚴(yán)格履行本合同是建設(shè)項目能否規(guī)范施工、按期完工的重要所在。
3、現(xiàn)場管理是使各項工作得以協(xié)調(diào)有序的保障，我們須極其重視與關(guān)注現(xiàn)場管理工作，要運(yùn)用敏銳的目光，清晰的思維，勤快的雙腿，雄辯的口才、強(qiáng)勁的能力等工作思路與方法，及時發(fā)現(xiàn)、指出并糾正施工現(xiàn)場管理出現(xiàn)的各類偏差，以保障工程施工做到行為規(guī)范、協(xié)調(diào)有序、文明施工、安全生產(chǎn)。
4、嚴(yán)格驗收上道工序為下道工序打下良好的質(zhì)量基礎(chǔ)，上道工序的各項質(zhì)量指標(biāo)能否達(dá)到規(guī)范要求是下道工序施工的工程質(zhì)量優(yōu)良與否的首要條件，控制好上道工序是保證下道工序的施工在質(zhì)量、進(jìn)度上協(xié)調(diào)、順利。
5、正確處理進(jìn)度和質(zhì)量的關(guān)系。
雨量多、施工期短是__項目的特點，雨季等特殊環(huán)境及下能夠有效的組織施工，是本項目施工監(jiān)理的難點?！翱茖W(xué)管理重于熱情，工程質(zhì)量重于進(jìn)度”是我部一慣堅持的原則，工程實踐表明，堅持以合同管理為中心，以工程質(zhì)量和工程進(jìn)度為主線開展各項工作，是正確處理進(jìn)度和質(zhì)量的關(guān)系并保證工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵所在。我部緊緊圍繞這個中心和主線，在項目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圓滿完成了__路工程建設(shè)任務(wù)。
公路監(jiān)理合同書篇十八
本招標(biāo)項目永嘉縣上塘至甌北公路工程已由浙江省發(fā)展和改革委員會以浙發(fā)改設(shè)計[]87號文批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖已由浙江省交通運(yùn)輸廳浙交復(fù)[2014]118號文批復(fù)，項目業(yè)主為永嘉縣上塘至甌北公路工程建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，建設(shè)資金來自：省廳補(bǔ)助、地方自籌，招標(biāo)人為永嘉縣上塘至甌北公路工程建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對本項目的施工監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo)，實行資格后審。主要工程數(shù)量和資格審查條件(最低要求)詳見中國采購與招標(biāo)網(wǎng)(http://)、浙江招標(biāo)投標(biāo)網(wǎng)(http://)、浙江交通網(wǎng)。
2、項目概況與招標(biāo)范圍。
2.1項目建設(shè)地點：浙江溫州市永嘉縣。
2.2項目規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：本項目按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01-)中雙向六車道一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計速度80km/h。路線全長約12.24公里，其中中小橋482.07m/8座，分離式隧道5731m/3座【其中中塘隧道平均長1076m、栗樹樟隧道平均長1026.5m、金錢龍隧道平均長3628.5m，隧道單洞斷面總基本寬度為14m(行車道3×3.75m、側(cè)向?qū)挾?.5+0.75m、檢修道2×0.75m)、行車道凈高5m、檢修道凈高2.5m】。
2.3計劃施工工期：施工工期36個月，缺陷責(zé)任期24個月。
2.4招標(biāo)范圍：本項目路基、路面、橋涵、隧道(含隧道機(jī)電)、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施(含交通安全設(shè)施、照明、管理設(shè)施以及服務(wù)設(shè)施等)、綠化等全部工程的施工監(jiān)理服務(wù)。
2.5監(jiān)理標(biāo)段劃分及其監(jiān)理服務(wù)期：本項目設(shè)一個監(jiān)理標(biāo)段，即第jl1監(jiān)理標(biāo)段，起訖樁號為k0+000～k12+239.479m，全長約12.24公里。監(jiān)理內(nèi)容為本項目路基、路面、橋涵、隧道(含隧道機(jī)電)、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施(含交通安全設(shè)施、照明、管理設(shè)施以及服務(wù)設(shè)施等)、綠化等全部工程的施工監(jiān)理服務(wù)。主要結(jié)構(gòu)物包括中小橋482.07m/8座，分離式隧道5731m/3座(其中中塘隧道平均長1076m、栗樹樟隧道平均長1026.5m、金錢龍隧道平均長3628.5m)等。計劃監(jiān)理服務(wù)期為62個月，其中施工階段監(jiān)理38個月(含施工準(zhǔn)備期監(jiān)理2個月)，缺陷責(zé)任期階段監(jiān)理為24個月。
3、投標(biāo)人資格要求。
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備獨立法人資格，交通運(yùn)輸部頒發(fā)的公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì)，并在監(jiān)理業(yè)績、監(jiān)理人員和履約信譽(yù)等方面具有相應(yīng)監(jiān)理經(jīng)驗和能力。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo);單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理關(guān)系的不同單位，不得同時參加本標(biāo)段投標(biāo)，否則均按否決投標(biāo)處理。
4、招標(biāo)文件的獲取。
4.1本項目招標(biāo)文件(含招標(biāo)圖紙)和補(bǔ)遺書(補(bǔ)充、澄清、修改文件)以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。
4.2招標(biāo)文件(含招標(biāo)圖紙)網(wǎng)上下載發(fā)放時間：4月12日至204月18日。
4.3招標(biāo)文件和補(bǔ)遺書(補(bǔ)充、澄清、修改文件)的下載地址為：浙江重大工程交易網(wǎng)(http://)。
4.4潛在投標(biāo)人憑用戶名和密碼登錄“浙江重大工程交易網(wǎng)”下載招標(biāo)文件。下載招標(biāo)文件的同時需打印網(wǎng)站系統(tǒng)生成的隨機(jī)驗證碼。
4.5潛在投標(biāo)人應(yīng)將投標(biāo)疑問以電子郵件的方式(可匿名)提交至如下郵箱：395590114@。提交疑問截止日為2016年4月18日。招標(biāo)人將于2016年4月21日前在網(wǎng)上發(fā)布補(bǔ)遺書(補(bǔ)充、澄清、修改文件)。潛在投標(biāo)人應(yīng)自行關(guān)注網(wǎng)站公告，招標(biāo)人不再一一通知。
4.6未取得交易登記手冊的投標(biāo)申請人，應(yīng)先辦理承包單位交易檔案登記手續(xù)，并請在下載招標(biāo)文件前交納下載日當(dāng)月的交易席位費(fèi)，否則，交易管理系統(tǒng)將無法接受你的投標(biāo)文件。交易檔案登記申辦事項，請登錄浙江重大工程交易網(wǎng)(http://)。
4.7招標(biāo)文件收取工本費(fèi)500元，投標(biāo)人在遞交投標(biāo)文件時繳納。
5、投標(biāo)文件的遞交。
5.1招標(biāo)人不組織工程現(xiàn)場踏勘和不召開投標(biāo)預(yù)備會。
5.2投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間，下同)為2016年5月5日10：30(北京時間，下同)，投標(biāo)人應(yīng)于當(dāng)日9：00～10：30將投標(biāo)文件遞交至浙江省公共資源交易中心。
5.3投標(biāo)人遞交投標(biāo)文件時，應(yīng)將驗證碼粘貼于投標(biāo)文件外包裝，由交易中心平臺進(jìn)行驗證。未貼驗證碼的或未通過驗證的，其投標(biāo)文件將不予受理。若發(fā)現(xiàn)有使用他人隨機(jī)驗證碼的投標(biāo)文件，其投標(biāo)文件(包括已受理的但為相同驗證碼另一方的投標(biāo)文件)將不予受理。
5.4逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點或未按要求遞交投標(biāo)保證金的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
6、發(fā)布公告的媒介。
本次招標(biāo)公告在中國采購與招標(biāo)網(wǎng)(http://)、浙江招標(biāo)投標(biāo)網(wǎng)(http://)、浙江交通網(wǎng)上發(fā)布。
7、聯(lián)系方式。
招標(biāo)人：永嘉縣上塘至甌北公路工程建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
地址：溫州市永嘉縣上塘鎮(zhèn)大自然小區(qū)20幢1102室。
郵政編碼：325100。
電子郵箱：6360537@。
聯(lián)系人：夏益平。
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：浙江耀華工程咨詢代理有限公司。
地址：浙江省杭州市中山北路632號越都商務(wù)大廈1303室。
郵政編碼：310014。
電子郵箱：395590114@。
聯(lián)系人：汪琪。
招標(biāo)人：永嘉縣上塘至甌北公路工程建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
2016年4月11日。
公路監(jiān)理合同書篇十九
全過程監(jiān)理是各個工程項目中不可缺少的一部分，其精髓是從實際出發(fā)。公路工程的建設(shè)需要將經(jīng)濟(jì)效益與實際情況作為首要考慮因素，充分保障參建單位與籌建單位的根本利益。全過程監(jiān)理除了施工的準(zhǔn)備階段、施工過程、竣工檢驗階段外，還包括對設(shè)計階段的監(jiān)理及建設(shè)項目的勘察階段。
2全過程監(jiān)理的具體內(nèi)容及對公路工程質(zhì)量的影響。
2。1事前控制。
事前控制最重要的是保障承包商自檢體系的正常運(yùn)作。承包商的自檢體系主要是由政府監(jiān)督、社會監(jiān)督、企業(yè)自檢三個基礎(chǔ)環(huán)節(jié)構(gòu)成，與保障公路工程質(zhì)量有著密切的聯(lián)系。最主要的有以下幾點內(nèi)容：
2。1。1加強(qiáng)工程的“預(yù)控”工作。
“預(yù)控”主要是指預(yù)先控制工程質(zhì)量，通過召開技術(shù)會、見面會等方式，及時解決一切可能發(fā)生的問題。為了減少不必要的返工，應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)考核，對設(shè)計圖紙做出施工監(jiān)理提示。
2。1。2對開工報告嚴(yán)格審查。
駐地監(jiān)理工程師針對開工報告的內(nèi)容，提出質(zhì)量控制的程序和說明，施工人員、監(jiān)理人員等需嚴(yán)格遵守所提出的說明事項。除此之外，在建筑材料、施工放樣上進(jìn)行全面檢查，做好相關(guān)記錄。
2。1。3加強(qiáng)測量監(jiān)督監(jiān)理工作。
測量監(jiān)督監(jiān)理工作主要是對工程的位置、高程尺寸等方面進(jìn)行細(xì)致地檢查，另外，檢查中間交驗與竣工驗收環(huán)節(jié)，從而保障公路工程的施工質(zhì)量。
2。2事中控制。
事中控制主要有五個方面：第一，控制土方施工質(zhì)量。駐地監(jiān)理應(yīng)該在路基土方試驗段的工作上引起重視，在試驗段的施工過程中，確定機(jī)械設(shè)備的配套、松鋪系數(shù)、壓實遍數(shù)等數(shù)據(jù)，并將這些數(shù)據(jù)作為施工時的參考依據(jù)。第二，樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量控制。有關(guān)工程地質(zhì)資料的內(nèi)容，施工監(jiān)理在施工時需認(rèn)真閱讀，一旦發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)，及時提醒承包商采取對應(yīng)的措施進(jìn)行修復(fù)。第三，控制臺背回填土質(zhì)量。公路工程建設(shè)中最常見的問題是橋頭跳車，另外，橋頭跳車也是危害最大且不易處理的通病。解決橋頭跳車的根本措施是控制臺背回填土的質(zhì)量。第四，涵洞砌筑工程質(zhì)量控制。砌筑工程的石料在厚度上有著較高的要求，不能有任何雜質(zhì)，同時也不能經(jīng)過風(fēng)化。第五，加強(qiáng)旁站監(jiān)理。旁站也是監(jiān)理工作的'重要組成部分，監(jiān)理主要負(fù)責(zé)施工過程的監(jiān)督過程。旁站必須全天、全方位地旁站隱蔽工程，及時做好相關(guān)記錄，或者采用照片的方式留存隱蔽部位的施工過程。
2。3事后控制。
2。3。1內(nèi)業(yè)資料的整理和歸檔工作。
內(nèi)業(yè)資料是重要的組成部分，在整理上需依據(jù)“及時、準(zhǔn)確、完整”的原則。事后控制需要監(jiān)理人員做好內(nèi)業(yè)資料的整理與歸檔工作。相關(guān)部門可以建設(shè)獨立的資料檔案室，根據(jù)檔案法的相關(guān)規(guī)定，制定出有效的資料管理方式，填報的資料要做到及時歸檔。
2。3。2加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督。
現(xiàn)場監(jiān)督是全過程監(jiān)理的重要環(huán)節(jié)。現(xiàn)場監(jiān)督主要是指旁站和巡視，監(jiān)理工程需要對公路過程中的每一個環(huán)節(jié)進(jìn)行巡視、旁站、檢查等，每一次的檢查也需要詳細(xì)地做好記錄，其主要目的是防患于未然，及時解決可能發(fā)生的問題，從而保障公路工程的施工質(zhì)量。
隱蔽工程是引發(fā)安全事故的重要因素，其最大的特點是不易控制，隱蔽性較強(qiáng)。隱蔽工程監(jiān)理最主要的工作是過程控制，全面細(xì)致檢查和全方位旁站施工過程中的每一道環(huán)節(jié)，及時排除施工中的缺陷，不通過審核的工程及時進(jìn)行返工。
3結(jié)束語。
總而言之，全過程監(jiān)理是保障公路工程質(zhì)量的重要因素。全過程監(jiān)理工作需要整個社會、政府的大力支持，需要有更多的專業(yè)人才加入，向提高公路工程質(zhì)量的目標(biāo)不斷前進(jìn)。除此之外，全過程監(jiān)理從某種角度來看，屬于市場經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集型和智力密集型的服務(wù)行業(yè)，因此，在監(jiān)理過程中需要與國際慣例相結(jié)合，更好地發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益。
公路監(jiān)理合同書篇二十
__年x月我被調(diào)入西過境公路西段第一駐地辦試驗室擔(dān)任工程監(jiān)理試驗檢測工程師，在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的積極配合下，本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則，順利地完成了本年度的監(jiān)理試驗工作，現(xiàn)將今年的監(jiān)理工作匯報如下：
1、駐地辦進(jìn)場以來，針對本工程項目需要及合同條件的要求，積極購買試驗設(shè)備及儀器，進(jìn)行安裝、調(diào)試、標(biāo)定，申請工地臨時資質(zhì)，同時不斷完善試驗實施細(xì)則、監(jiān)理各項規(guī)章制度，各種圖表上墻，經(jīng)省質(zhì)檢站驗收一次通過，具備施工準(zhǔn)備階段試驗條件。在建設(shè)駐地試驗室的同時，督促、檢查承包商進(jìn)場試驗人員、設(shè)備是否滿足施工及合同要求以及各項工作的開展情況，并要求承包商建立健全質(zhì)量自檢體系，為順利開工奠定基礎(chǔ)。
2、開工前，首先按照設(shè)計圖紙及規(guī)范要求，對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標(biāo)準(zhǔn)擊實進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)、驗證試驗，使各項指標(biāo)均滿足施工規(guī)范及設(shè)計圖紙要求，為全面施工提供可靠、準(zhǔn)確的試驗依據(jù)。
3、材料質(zhì)量控制，是我們試驗監(jiān)理質(zhì)量控制的重點，合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會，材料出廠質(zhì)量證明書與現(xiàn)場所進(jìn)材料型號、規(guī)格、出廠日期等的核對，承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制，對可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制工作中的主要內(nèi)容，拒絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。
4、施工過程控制，每個分項工程或單項工程開工前，監(jiān)理試驗人員對砼配合比進(jìn)行檢驗確認(rèn)后，方可施工，施工過程中隨時觀察砼的和易性，始終保持在設(shè)計要求的范圍之內(nèi)，確保砼的內(nèi)在質(zhì)量，承包商與監(jiān)理同時制作具有代表性的砼試件，作為該工程質(zhì)量控制指標(biāo)之一。
20__年即將過去，回顧這半年來的監(jiān)理工作，體會最深的是做好監(jiān)理工作，就必須嚴(yán)格認(rèn)真，有較強(qiáng)的責(zé)任心，不管多么復(fù)雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范、規(guī)程履行職責(zé)，就能全面的掌握整個工程動態(tài)，控制整個工程質(zhì)量，同時監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，就能對每一工序，每一環(huán)節(jié)，做到事前提示，將可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)，并對可能造成質(zhì)量隱的環(huán)節(jié)事先防范，這兩點對我們的監(jiān)理工作大有幫助，必將有力推動我們的工作。雖然我們一直努力扎實的去做每一項工作，但是還存在不足之處，外業(yè)控制監(jiān)管不力、內(nèi)業(yè)資料填寫混亂的現(xiàn)象時有發(fā)生，根據(jù)存在的問題提醒我們繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、試驗規(guī)程，熟悉設(shè)計圖紙，提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì)，加強(qiáng)監(jiān)管力度，加大抽檢頻率，隨時掌握施工動態(tài)，控制施工質(zhì)量。
在西過境公路項目辦、總監(jiān)辦的大力支持下和承包商的積極配合下，一如既往的做好2017年的監(jiān)理試驗工作，2008年任務(wù)艱巨，工程量大，對我們的試驗工作要求更為嚴(yán)格，這就要求我們每一個試驗人員做到事前控制，杜絕事后處理，持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，具有較強(qiáng)的責(zé)任心，充分熟悉并掌握業(yè)務(wù)知識和技能，彌補(bǔ)過去的不足，嚴(yán)格把好工程材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)、施工現(xiàn)場質(zhì)量檢驗關(guān)，當(dāng)好工程質(zhì)量的守護(hù)神，為__公路工程技術(shù)咨詢有限公司在西部建設(shè)樹立良好的企業(yè)形象。
公路監(jiān)理合同書篇二十一
齊齊哈爾市公共資源交易中心受齊齊哈爾市龍沙區(qū)財政局政府管理辦公室的委托，依據(jù)《中華人民共和國采購法》及相關(guān)法律法規(guī)，對齊齊哈爾市民航機(jī)場至大民公路監(jiān)理項目以競爭性談判方式進(jìn)行采購，本項目競談文件中采購需求已經(jīng)過采購單位審核確認(rèn)，歡迎符合條件的供應(yīng)商參加投標(biāo)。
一、項目名稱：齊齊哈爾市民航機(jī)場至大民公路監(jiān)理項目。
二、資金來源：財政資金。
三、采購預(yù)算：59,022.00元。
四、采購范圍：施工階段監(jiān)理。
五、標(biāo)段劃分：無。
六、工程地點：龍沙區(qū)。
七、工程竣工時間：20xx年8月30前完工。
八、資質(zhì)要求：
監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)人員最低配備：
總監(jiān)工程師(公路工程專業(yè))1人，監(jiān)理工程師(相關(guān)專業(yè))1人、監(jiān)理員1人、安全監(jiān)理工程師1人。
此項目總監(jiān)工程師必須是國家注冊監(jiān)理工程師，且開標(biāo)現(xiàn)場監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)人員配備證書必須現(xiàn)場提供證書原件。
2、本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3、財務(wù)要求：企業(yè)財務(wù)狀況良好，企業(yè)財產(chǎn)沒有處于被接管、全部資金被凍結(jié)以及破產(chǎn)狀態(tài)，具有履行合同的能力。
九、投標(biāo)報名。
1、本工程采用取消報名的投標(biāo)方式。
有意投標(biāo)者請按招標(biāo)文件規(guī)定的時間遞交投標(biāo)文件。
2、投標(biāo)保證金遞交時間及地點：詳見招標(biāo)文件。
十、競談文件的獲取。
凡有意向者請在齊齊哈爾市政府采購網(wǎng)(下載中心)、齊齊哈爾市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)網(wǎng)下載招標(biāo)文件，按照招標(biāo)文件要求制作投標(biāo)文件，并在投標(biāo)截止時間前提交投標(biāo)文件。
十一、投標(biāo)文件的遞交。
投標(biāo)文件遞交的截止時間20xx年12月30日上午9：00，地點齊齊哈爾市公共資源交易中心216室。
2、逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
十三、有關(guān)本項目投標(biāo)的其他事宜，請與集中采購機(jī)構(gòu)聯(lián)系。
集中采購代理：齊齊哈爾市公共資源交易中心。
聯(lián)系人：王愛暉崔洪波聯(lián)系電話：-注冊或登錄后可見。
采購單位：龍沙區(qū)民航機(jī)場至大民公路工程建設(shè)指揮部。
聯(lián)系人：杜萍聯(lián)系方式：138*479注冊或登錄后可見。
齊齊哈爾市公共資源交易中心。
20xx年12月24日。
公路監(jiān)理合同書篇一
公路監(jiān)理是一項極其重要的職業(yè)，其工作職責(zé)與監(jiān)督公路建設(shè)、確保工程質(zhì)量和安全相關(guān)，為保障交通運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行發(fā)揮至關(guān)重要的作用。在我作為公路監(jiān)理工程師的實踐過程中，我深刻體會到了其重要性，也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗與體會。
第二段：工程籌備階段的經(jīng)驗。
在公路監(jiān)理的工作過程中，工程籌備階段是極為關(guān)鍵的階段。在該階段，監(jiān)理工程師需要全面了解工程項目，包括設(shè)計方案、預(yù)算、施工計劃等，并與工程施工方、設(shè)計方等相關(guān)單位進(jìn)行有效溝通和協(xié)調(diào)。在實際工作中，我發(fā)現(xiàn)及時與相關(guān)人員進(jìn)行深入交流，共同解決遇到的問題，能夠更好地確保項目的順利進(jìn)行。
第三段：工程實施階段的經(jīng)驗。
工程實施階段是公路監(jiān)理的核心階段，也是全過程中最重要的部分。在實施階段，監(jiān)理工程師需要秉持專業(yè)精神，全程監(jiān)督施工方的工作合規(guī)性和工程質(zhì)量。我在實際工作中積累了許多寶貴的經(jīng)驗，如合理安排工作時間，全面與施工單位進(jìn)行有效的溝通，檢查施工現(xiàn)場的安全措施是否到位等。這些經(jīng)驗讓我明白到，只有持續(xù)不斷的監(jiān)督才能保證工程質(zhì)量的有效控制。
第四段：與團(tuán)隊合作的經(jīng)驗。
公路監(jiān)理工作需要緊密的與各方合作，不僅包括與施工單位、設(shè)計單位的合作，還包括與政府相關(guān)部門、居民等的溝通和協(xié)調(diào)。作為監(jiān)理工程師，我深刻體會到與團(tuán)隊合作的重要性。在工程監(jiān)理中，我始終與項目團(tuán)隊保持良好的合作關(guān)系，及時分享和溝通信息，充分了解各方利益，并尋求合作解決問題的方法。這樣的團(tuán)隊合作精神，不僅能夠提高整體工作效率，還能確保工程質(zhì)量和項目進(jìn)度的順利推進(jìn)。
第五段：總結(jié)與展望。
總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷進(jìn)步提升是公路監(jiān)理工程師的職業(yè)要求之一。在我個人經(jīng)歷中，我始終牢記要不斷學(xué)習(xí)，了解最新的監(jiān)理法規(guī)和技術(shù)知識，不斷提升自身專業(yè)素質(zhì)。同時，我也積極參加相關(guān)行業(yè)培訓(xùn)和學(xué)術(shù)交流，與其他同行共同學(xué)習(xí)和成長，在工作中及時總結(jié)經(jīng)驗，不斷進(jìn)一步提升自己。對于未來，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的專業(yè)能力，為公路建設(shè)事業(yè)做出更為積極的貢獻(xiàn)。
在公路監(jiān)理工作的實踐中，我的經(jīng)驗與體會幫助我更好地理解了這項工作的重要性，以及在實際工作中需要注意的問題。通過努力學(xué)習(xí)與實踐，我相信自己未來的工作將會更加出色，并為公路建設(shè)事業(yè)的順利發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
公路監(jiān)理合同書篇二
尊敬的檢查組各位領(lǐng)導(dǎo)：
首先，向檢查組各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我處檢查指導(dǎo)工作表示熱烈歡迎和衷心感謝！現(xiàn)將我處自簽訂監(jiān)理合同、接受監(jiān)理委托、進(jìn)場開展駐地監(jiān)理工作情況匯報如下：
一、監(jiān)理范圍和工程基本情況。
1、監(jiān)理范圍：xxxx立交主線工程合同段、房建收費(fèi)天棚工程合同段、機(jī)電工程合同段全部合同內(nèi)容。
2、監(jiān)理服務(wù)期：36個月。其中施工階段12個月，交工及缺陷責(zé)任階段12個月。
3、主線工程合同段：互通區(qū)主線（xx高速），k41+350—k42+470，全長1120m；互通區(qū)a、b、c、d、e5條匝道，共計2488.7m；與335省道交匯395m；a匝跨xx高速現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋1座；中橋2座；主線加寬通道2座；涵洞、圓管涵5座；4cmsma-13瀝青瑪蹄脂上面層44937㎡，6cm中粒式瀝青混凝土（ac-20c）下面層44609㎡，2×18cm水穩(wěn)碎石48416㎡，16cm水穩(wěn)風(fēng)化料48584㎡，收費(fèi)廣場28cm水泥混凝土路面5417㎡；交通安全設(shè)施、綠化工程合同段。合同金額4563.1619萬元；工期12個月。
4、房建收費(fèi)天棚工程合同段：房屋建筑面積1599.2㎡；收費(fèi)天棚1處；場地硬化1609.1㎡。合同金額807.2163萬元，工期12個月。
5、機(jī)電工程合同段：包括通信工程、監(jiān)控設(shè)施、收費(fèi)設(shè)施。合同段合同金額895.5萬元，合同工期12個月。
二、駐地建設(shè)及合同履約情況。
1、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求駐地建設(shè)。簽訂監(jiān)理合同3日內(nèi)，我處即進(jìn)駐現(xiàn)場。為方便監(jiān)理工作開展，克服租房困難問題，近工地，對舊石材料廠進(jìn)行整修改造，辦公、生活、工地試驗室面積全部滿足工作要求；辦公、生活、試驗設(shè)備齊全；制度圖表全部上墻；院落寬敞。
2、嚴(yán)格合同履約，維護(hù)企業(yè)形象。按照投標(biāo)承諾和人員上場計劃，監(jiān)理人員全部進(jìn)場；按照工地試驗室投標(biāo)承諾，試驗檢測儀器工具全部到位，并辦理了工地試驗室臨時資質(zhì)。
3、規(guī)范業(yè)務(wù)建設(shè)，提高服務(wù)水平。
三、開展監(jiān)理業(yè)務(wù)情況。
1、迅速組織技術(shù)準(zhǔn)備和工前審查審批，行文督促提示施工單位加快施工準(zhǔn)備。在合同期限內(nèi)，組織審查審批了《施工組織設(shè)計》、質(zhì)量體系、導(dǎo)線水準(zhǔn)復(fù)測、地面線驗收、工程分部分項劃分、圖紙審核、工地試驗室驗收簽發(fā)開工令等準(zhǔn)備階段監(jiān)理工作，全部行文批復(fù)。同時，理順了竣工資料表格和目錄整理。
2、嚴(yán)格開工手續(xù)，把好技術(shù)、材料、工藝管理源頭關(guān)。
3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)溝通，嚴(yán)格過程控制。與施工單位建立崗位職責(zé)對口接頭，對開工工程的技術(shù)、工藝按設(shè)計和規(guī)范要求預(yù)先溝通；嚴(yán)格控制數(shù)據(jù)檢驗關(guān)；把好工序交接管理。依照監(jiān)理規(guī)范，調(diào)動巡視、旁站、指令、通知、會議等手段和方法，實現(xiàn)了過程監(jiān)督服務(wù)有序達(dá)標(biāo)。
4、重視隱患排查，強(qiáng)化安全預(yù)防管理，共建“平安工地”。從認(rèn)識、措施、安保體系審核、安全方案審批、安全教育交底、專職安全員履職等環(huán)節(jié)控制安全管理的思想和管理隱患；從技術(shù)措施、技術(shù)交底、安全設(shè)施、從業(yè)許可等檢查落實和施工方案等方面，檢查預(yù)防安全事件發(fā)生；用隱患排查登記、監(jiān)控、巡視等手段檢查控制施工過程安全事故發(fā)生。結(jié)合“兩保兩樹”和“平安工地”達(dá)標(biāo)要求，深化安全監(jiān)理。
5、協(xié)調(diào)督促，追根溯源，保關(guān)鍵工程，推進(jìn)過程施工進(jìn)展。加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)督促，檢查施工主體資源配置和施工組織，認(rèn)真分析影響進(jìn)度因素，抓住關(guān)鍵線路過程進(jìn)展，推進(jìn)過程施工進(jìn)展。2012年主抓主線工程合同段跨線橋和路基填筑施工和房建工程主體施工，2012年12月下旬召開主線、房建、機(jī)電三個合同段進(jìn)度專題會議，強(qiáng)調(diào)中后期工序穿插工期控制，下達(dá)龍山互通立交進(jìn)度控制網(wǎng)絡(luò)圖控制計劃。
6、規(guī)范合同管理，把好投資控制關(guān)。通過工程量清單復(fù)核，完善合同行為；嚴(yán)格圖紙會審，消除減少變更行為；規(guī)范監(jiān)理計量支付行為。審查工程分包和農(nóng)民工工資發(fā)放，規(guī)范施工管理行為。
四、廉政建設(shè)方面。
1、加強(qiáng)思想教育和黨風(fēng)廉政建設(shè)，從源頭切入，做好廉政建設(shè)基礎(chǔ)工作。
2、狠抓業(yè)務(wù)建設(shè)促廉政。通過加強(qiáng)崗位責(zé)任管理、考核，崗位培訓(xùn)教育、日常業(yè)務(wù)工作流程?，F(xiàn)場質(zhì)量行為巡視、杜絕質(zhì)量問題違規(guī)放行等業(yè)務(wù)建設(shè)和運(yùn)行管理，有效消除廉政問題發(fā)生土壤。
3、簽訂“廉政目標(biāo)責(zé)任書”、《監(jiān)理準(zhǔn)則》，合同約束了監(jiān)理人員行為。
4、通過關(guān)心員工生活，消解外出從業(yè)困苦，監(jiān)理強(qiáng)化集體榮譽(yù)感、社會責(zé)任感、家庭責(zé)任感，促進(jìn)心靈健康和個人職業(yè)生涯進(jìn)步，從而開創(chuàng)廉政建設(shè)新篇章。
以上是我處進(jìn)場以來的基本情況匯報，基本做到了機(jī)構(gòu)健全運(yùn)行有序、人員到位履職明確、過程可控質(zhì)量穩(wěn)定、進(jìn)度促進(jìn)目標(biāo)可控、合同把關(guān)計量規(guī)范、安全監(jiān)理無事故發(fā)生的狀態(tài)。我駐地監(jiān)理處將繼續(xù)遵照“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的十六字方針，圍繞安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保、費(fèi)用監(jiān)理的基本任務(wù)，恪盡職守，完成委托，為龍山互通立交工程建設(shè)不懈努力！
公路監(jiān)理合同書篇三
例：對監(jiān)理單位的資質(zhì)、監(jiān)理服務(wù)的主要方式及監(jiān)理工作的隸屬關(guān)系等方面的要求。
2、組織機(jī)構(gòu)。
例：對監(jiān)理服務(wù)機(jī)構(gòu)的設(shè)置、工作計劃的安排、主要人員的.資質(zhì)等方面的要求。
1、服務(wù)范圍。
例：監(jiān)理服務(wù)所包括的工程范圍和工作范圍。
2、服務(wù)目標(biāo)。
例：監(jiān)理服務(wù)的性質(zhì)、目的及主要工作目標(biāo)。
例：本條所列的監(jiān)理服務(wù)各階段內(nèi)的具體監(jiān)理工作，應(yīng)主要參照《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（jtj077—95）的內(nèi)容予以歸納，并根據(jù)本工程的具體情況予以補(bǔ)充。
1、編制監(jiān)理規(guī)劃或計劃；
2、熟悉合同文件，了解施工現(xiàn)場；
3、參與支柱和設(shè)計交底工作，審查承包人提交的復(fù)測成果和施工圖設(shè)計；
4、督促和檢查承包人建立質(zhì)量保證體系；
5、主持召開第一次工地會議和常規(guī)工地會議；
6、已發(fā)布開（復(fù)）工今批準(zhǔn)單項工程開工報告；
8、驗收承包人的工地試驗室，審核其人員資質(zhì)；
9、建立監(jiān)理的試驗、檢測工作體系，按照規(guī)定的頻率獨立開展監(jiān)理的試驗、檢測工作；
10、審批承包人擬用于本工程的原始材料、成套設(shè)備的品質(zhì)以及工藝試驗和標(biāo)準(zhǔn)試驗；
11、審查承包人擬用于本工程的機(jī)械裝備的性能與數(shù)量；
12、審批承包人實施本工程的施工方案及主要方法或工藝；
13、審查分包合同和分包人的資質(zhì)，控制重要外購成品件或半成品件的質(zhì)量；
16、簽發(fā)中間交工證書；
18、發(fā)布停工令；
19、對已完工程進(jìn)行準(zhǔn)確的計量；
20、簽發(fā)中期支付憑證；
21、發(fā)布變更令；
22、受理合同事宜，根據(jù)合同規(guī)定進(jìn)行評估和處理；
23、根據(jù)合同規(guī)定處理違約事件，協(xié)調(diào)爭端，在仲裁過程中作證；
24、編制監(jiān)理工作月報、季報和年報；
25、對承包人的交工申請進(jìn)行評估，組織對擬交工工程的檢查和驗收；
26、簽發(fā)交工證書；
27、督促、檢查承包人按工程管理部門和業(yè)主的要求編制竣工文件；
28、編制監(jiān)理方面的竣工文件；
30、簽發(fā)工程缺陷責(zé)枉終止證書；
31、簽發(fā)最終支付證書；
32、配合業(yè)主的竣工驗收和工程移交工作；
33、其它。
例：業(yè)主在此明確：監(jiān)理單位根據(jù)監(jiān)理合同隨行監(jiān)理服務(wù)時的職責(zé)范圍和權(quán)限，以及根據(jù)本項目或本工程的特點授予監(jiān)理單位的其它權(quán)力。
2、業(yè)生與第三方簽訂的正式合同、協(xié)議及附件；
3、合同圖紙及說明；
4、合同工程量清單及說明；
5、合同指定使用的標(biāo)準(zhǔn)圖紙、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、試驗規(guī)程等；
6、國家、交通部、項目所在省、市頒布的監(jiān)理法規(guī)等；
7、其它。
雙方可通過簽訂補(bǔ)充協(xié)議，對本附件的內(nèi)容予以變更。
業(yè)主：（蓋章）____________監(jiān)理單位：（蓋章）_________。
授權(quán)代表：（簽字）________授權(quán)代表：（簽字）_________。
公路監(jiān)理合同書篇四
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項目有fjxx~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
監(jiān)理處采取了平時巡視，重點部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級報驗”程序，逐級落實責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。
施工過程中，重點對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計要求，通過竣工驗收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。
監(jiān)理過程中，我們強(qiáng)調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進(jìn)行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評定合格。
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實際情況，及時準(zhǔn)確的對各合同段的計量支付進(jìn)行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計量支付。
通過對施工進(jìn)度的控制，除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進(jìn)行了交工驗收。
合同管理重點在計量支付方面、設(shè)計變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。
監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計變更程序，不論哪個單位提出的設(shè)計變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計單位以設(shè)計回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實施前必須有業(yè)主或設(shè)計單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。
交工驗收時存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改?？⒐を炇諘r又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
設(shè)計單位嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范進(jìn)行設(shè)計，對設(shè)計變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計單位很高的評價。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會信譽(yù)。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽(yù)度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強(qiáng)，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。
通過該工程項目的監(jiān)理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理，合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達(dá)，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時傳達(dá)到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項目辦匯報。
公路監(jiān)理合同書篇五
(一)、工程概況：
沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程，路線起點k0+000位于蓋州清河廣場西口，途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點k6+000止于沈大團(tuán)山子互通匝道出口，路線全長6公里;在張漠洛路線與長大鐵路相交，設(shè)30孔立交橋一座(橋長為507米，中心樁號為k2+318.36，跨徑為16x13+25x3+16x14，結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱式墩臺，16米跨徑引橋采用先張法預(yù)應(yīng)力空心梁、25米主橋采用后張法預(yù)應(yīng)力廂梁。該橋第xx、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門20xx年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工)，立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護(hù)，邊溝采用槳砌片石邊溝。
設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：
1、公路等級：二級公路，平原微丘;。
2、設(shè)計時速：80公里/小時;。
4、橫斷面標(biāo)準(zhǔn)：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20.5米，張漠洛立交橋西路基寬16.5米(過橋50米設(shè)50米22米寬到16.5米寬的過度段)，路面寬xx米;路基兩側(cè)設(shè)置1.0米林臺，涵洞與路基同寬;路面結(jié)構(gòu)為，3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫，27厘米天然砂礫墊層。
(二)、主要工程數(shù)量(設(shè)計)：
4、加筋土擋墻：496延米;。
5、重力式擋墻：780延米;。
6、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。
該工程業(yè)主為蓋州交通局;設(shè)計由遼寧交通勘測設(shè)計公司和沈陽鐵路局大橋大修設(shè)計所共同設(shè)計;監(jiān)理單位為沈陽鑫通監(jiān)理公司，本工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下：設(shè)立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個，20xx年監(jiān)理駐地主任為丁信忠，監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥，20xx年，監(jiān)理主任變更為梁濤，監(jiān)理員為孫富祥;承包商有三家，分別是一標(biāo)(k0+000~k1+650、k2+800~k6+000)由營口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價850萬元,二標(biāo)(k2+318.36張漠洛立交橋引橋項目)由中國三冶機(jī)械化道橋公司承建，合同價xx96萬元，三標(biāo)(立交橋引線工程k1+650~k2+072.86、k2+579.86~k2+800)由中國三冶機(jī)械化道橋公司承建，合同價559萬元。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標(biāo)施工。計劃工期為20xx年8月28日至20xx年7月31日，實際工期為20xx年8月28日至20xx年8月xx日(因設(shè)計變更等原因致使工期順延)。該項目合同要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為精品工程(單位工程評分97分以上)。
(一)、張漠洛立交橋：
2、基礎(chǔ)施工同意使用搭接焊(遼寧公路勘測設(shè)計公司20xx.9.23發(fā)文);。
(二)、立交橋引線及其它路基、路面工程：
1、c30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規(guī)格不變(業(yè)主要求);。
3、排水設(shè)計按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場實際情況考慮當(dāng)?shù)厝罕姷木唧w要求進(jìn)行施工。
在業(yè)主及營口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求，真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé)、為承包商負(fù)責(zé)、為國家和人民負(fù)責(zé)的目的，豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。
在整個監(jiān)理過程中，加強(qiáng)和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的'自身管理和建設(shè)工作、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進(jìn)度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標(biāo)。
在嚴(yán)格監(jiān)理的同時，我們針對承包商技術(shù)力量相對較弱的情。
公路監(jiān)理合同書篇六
公路建設(shè)是國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，而公路監(jiān)理則是確保公路建設(shè)合格、安全、高效的重要環(huán)節(jié)。作為一名公路監(jiān)理員，我深知監(jiān)理工作的重要性和責(zé)任感。在多年的工作中，我積累了一些關(guān)于公路監(jiān)理的心得和體會，今天我將與大家分享。
首先，作為一名公路監(jiān)理員，責(zé)任心是最基本的條件之一。公路監(jiān)理是一項要求勤勉負(fù)責(zé)的工作，我們必須時刻保持高度的責(zé)任感。只有全力以赴，才能確保公路建設(shè)的合格和安全。在監(jiān)理過程中，我時刻保持警惕，耐心細(xì)致地對施工過程進(jìn)行跟蹤和檢查，確保施工符合設(shè)計要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。同時，我還積極與施工單位溝通，及時解決遇到的問題，確保工地的順利進(jìn)行。只有懷揣著真正的責(zé)任感，我們才能做好公路監(jiān)理這項職責(zé)重大的工作。
其次，專業(yè)知識和技能是公路監(jiān)理員必備的素質(zhì)。公路建設(shè)是一項復(fù)雜的工程，需要掌握許多專業(yè)知識和技能。作為公路監(jiān)理員，我們需要熟悉施工工藝，了解建筑材料特性，熟悉相關(guān)法律法規(guī)，并具備一定的審圖能力。只有具備這些知識和技能，我們才能對施工過程進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷和監(jiān)督。在我一直以來的工作中，我注重不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)水平，通過參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)文獻(xiàn)資料，不斷更新知識，提高監(jiān)理工作的質(zhì)量和效率。專業(yè)知識和技能的提升，讓我能夠更好地應(yīng)對監(jiān)理工作中的各種挑戰(zhàn)。
再次，溝通和協(xié)調(diào)能力是公路監(jiān)理員必備的素質(zhì)之一。監(jiān)理工作需要與多個利益相關(guān)方進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)，包括業(yè)主、設(shè)計單位、施工單位等。在公路建設(shè)的過程中，可能會出現(xiàn)一些問題和沖突，需要監(jiān)理員及時解決，保障工程的順利進(jìn)行。因此，監(jiān)理員需要具備良好的溝通和協(xié)調(diào)能力，能夠與各方保持良好的關(guān)系，及時解決問題，達(dá)到共贏的目標(biāo)。在我以往的工作中，我注重與各方保持密切聯(lián)系，并及時反饋問題和解決方案，增加溝通的有效性和效率。通過良好的溝通和協(xié)調(diào)，我成功地解決了許多工程問題，保證了工程的質(zhì)量和進(jìn)度。
此外，細(xì)心和耐心是公路監(jiān)理員必備的素質(zhì)。公路建設(shè)工程通常涉及大量的細(xì)節(jié)工作，監(jiān)理員需要耐心仔細(xì)地對施工過程進(jìn)行檢查和審視，確保每一項工作的質(zhì)量和合規(guī)性。這需要我們具備高度的細(xì)心和耐心，不放過任何一個細(xì)節(jié)，確保整個過程都符合要求。在我工作中，我時刻保持警惕，一絲不茍地對施工進(jìn)行檢查，確保每一項工程都能達(dá)到相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。同時，我也耐心指導(dǎo)施工單位改正不符合要求的地方，并及時解答施工人員的疑問，使他們理解工作的重要性和正確的操作方法。通過細(xì)心和耐心，我提高了工作的質(zhì)量和效率。
總之，公路建設(shè)離不開公路監(jiān)理的工作，而公路監(jiān)理員的責(zé)任重大、任務(wù)繁重。通過多年的工作經(jīng)驗，我深知公路監(jiān)理的重要性，并總結(jié)了一些心得和體會。在公路監(jiān)理工作中，我們必須具備高度的責(zé)任心、專業(yè)知識和技能，注重溝通和協(xié)調(diào)能力，同時要保持細(xì)心和耐心。只有具備這些素質(zhì)，我們才能做好公路監(jiān)理這項重要工作。我相信，在公路監(jiān)理員的共同努力下，我國的公路建設(shè)一定會取得更大的發(fā)展和進(jìn)步。
公路監(jiān)理合同書篇七
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國民法典》及有關(guān)公路道路運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)事項達(dá)成以下條款，以便雙方共同信守。
第一條：甲、乙雙方基本合作義務(wù)：
第二條：乙方須具備的資質(zhì)條件：
1、具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。
2、具有中華人民共和國稅務(wù)主管部門核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財務(wù)結(jié)算憑證;。
3、具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證;。
4、營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于100萬元的;。
5、具有三年以上公路運(yùn)輸和配送經(jīng)驗，有固定的經(jīng)營場所和必備的通訊設(shè)施;。
6、具有相應(yīng)的運(yùn)輸能力和必備的信息監(jiān)控手段，有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系;。
第三條：風(fēng)險保證金。
1、乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險責(zé)任：在貨車的擋板處接受貨物時起，至貨物到達(dá)卸貨地卸貨完畢止。
2、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次性交納人民幣__萬元風(fēng)險保證金，該保證金不計息，如貨物在乙方承運(yùn)期間完好無損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作，風(fēng)險金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責(zé)任造成甲方損失，甲方則按銷售發(fā)票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權(quán)，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產(chǎn)品聲譽(yù)的產(chǎn)前提下處理受損貨物。
第三條：合同期限。
本合同自__年__月__日至__年__月__日止。
第四條：運(yùn)輸?shù)攸c、價格及時間。
見本協(xié)議附件i：《運(yùn)輸價格表》。
第五條：運(yùn)輸服務(wù)管理要求及事項約定。
8、乙方承運(yùn)甲方貨物時，應(yīng)在甲方指定的時間內(nèi)安全送達(dá)甲方指定的客戶收貨地，乙方單方面延遲承運(yùn)時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責(zé)任。
11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預(yù)計不能按時到達(dá)的，乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。
公路監(jiān)理合同書篇八
甲方：_______________有限公司。
乙方：_______________有限公司。
甲、乙雙方曾就__________工程項目簽定過《建筑工程建設(shè)合同》，因甲方方面問題導(dǎo)致工期時間延長，給乙方成一定損失，經(jīng)甲、乙雙方再次友好協(xié)商，簽訂如下協(xié)議，供雙方共同遵守執(zhí)行：
1、20xx年雙方簽訂的建設(shè)工程監(jiān)理合同合同編號號終止履行。
2、甲乙雙方責(zé)任及義務(wù)：_______________。
(1)經(jīng)雙方確認(rèn)__________酒店員工宿舍樓標(biāo)段已竣工交付，酒店b區(qū)客房樁基工程基本完成，按實際工程量計算費(fèi)用。
3、該協(xié)議履行完畢后20xx年雙方簽訂的建設(shè)工程監(jiān)理合同合同編號即告終止無效。
4、本協(xié)議一式二份經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
甲方：_______________乙方：_______________。
___年___月___日___年___月___日。
公路監(jiān)理合同書篇九
甲方：
乙方：
根據(jù)中華人民共和國《。
合同。
法》及有關(guān)公路道路運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)事項達(dá)成以下條款，以便雙方共同信守。
第一條：甲、乙雙方基本合作義務(wù)：
第二條：乙方須具備的資質(zhì)條件：
1、具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。
2、具有中華人民共和國稅務(wù)主管部門核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財務(wù)結(jié)算憑證；
3、具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證；
4、營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于100萬元的；
5、具有三年以上公路運(yùn)輸和配送經(jīng)驗，有固定的經(jīng)營場所和必備的通訊設(shè)施；
6、具有相應(yīng)的運(yùn)輸能力和必備的信息監(jiān)控手段，有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系；
第三條：風(fēng)險保證金。
1、乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險責(zé)任：在貨車的擋板處接受貨物時起，至貨物到達(dá)卸貨地卸貨完畢止。
2、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次性交納人民幣＿＿萬元風(fēng)險保證金，該保證金不計息，如貨物在乙方承運(yùn)期間完好無損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作，風(fēng)險金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責(zé)任造成甲方損失，甲方則按銷售發(fā)票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權(quán)，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產(chǎn)品聲譽(yù)的產(chǎn)前提下處理受損貨物。
公路監(jiān)理合同書篇十
公路施工監(jiān)理牽涉到經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和法律三個方面.國際上,公路施工監(jiān)理經(jīng)過長期實踐,已經(jīng)形成一套比較成熟的'、(國際咨詢工程師聯(lián)合會的法文縮寫)合同條件,經(jīng)過30多年的實踐檢驗及多次修訂,已日臻完善,成為國際工程項目管理科學(xué)和工程法律學(xué)的科學(xué)結(jié)晶.我國近幾年才實行公路施工監(jiān)理,許多方面還很不完善.筆者在多年實際工作中,感到以下幾個問題,有必要加以探討.
作者：吳士祥作者單位：江蘇省儀征市交通工程有限公司,江蘇,揚(yáng)州,211403刊名：華章英文刊名：huazhang年，卷(期)：“”(14)分類號：u415關(guān)鍵詞：公路施工監(jiān)理投標(biāo)資格預(yù)審砌體質(zhì)量監(jiān)控爭端與仲裁
公路監(jiān)理合同書篇十一
當(dāng)工作進(jìn)行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經(jīng)驗教訓(xùn)，提高認(rèn)識，明確方向，以便進(jìn)一步做好工作，并把這些用文字表述出來，就叫做工作總結(jié)。下面是公路工程監(jiān)理的工作總結(jié)，請參考！
一、監(jiān)理工作概況。
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
監(jiān)理處采取了平時巡視，重點部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級報驗”程序，逐級落實責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。
施工過程中，重點對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計要求，通過竣工驗收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。
監(jiān)理過程中，我們強(qiáng)調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進(jìn)行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的`發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評定合格。
三、計量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況。
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實際情況，及時準(zhǔn)確的對各合同段的計量支付進(jìn)行了審核，所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計量支付。
通過對施工進(jìn)度的控制，除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在2011年4月前進(jìn)行了交工驗收。
合同管理重點在計量支付方面、設(shè)計變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。
四、設(shè)計變更情況。
監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計變更程序，不論哪個單位提出的設(shè)計變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計單位以設(shè)計回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實施前必須有業(yè)主或設(shè)計單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。
五、交工驗收、竣工驗收中存在的問題及處理情況。
交工驗收時存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改。竣工驗收時又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
六、對設(shè)計單位、施工單位和建設(shè)單位評價。
設(shè)計單位嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范進(jìn)行設(shè)計，對設(shè)計變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計單位很高的評價。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會信譽(yù)。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽(yù)度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強(qiáng)，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。
七、監(jiān)理工作體會。
通過該工程項目的監(jiān)理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達(dá)，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時傳達(dá)到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項目辦匯報。
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公路監(jiān)理合同書篇十二
乙 方：____________________________________
根據(jù)法律之規(guī)定，經(jīng)雙方在平等、自愿、互利的基礎(chǔ)上，簽訂本合同，共同信守。
第一條 監(jiān)理項目范圍
甲方委托乙方，按本合同書要求進(jìn)行________________工程項目的____施工監(jiān)理，監(jiān)理范圍：________________________ 質(zhì)量控制、進(jìn)度控制和投資控制工作。
第二條 期限費(fèi)用
服務(wù)期限為____年____月至____年____月。總費(fèi)用為：________萬元。
第三條 條款定義
1.甲乙雙方的監(jiān)理依據(jù)是《建設(shè)監(jiān)理試行規(guī)定》和其他有關(guān)規(guī)定以及施工 承包合同 。
2.甲方是本工程項目建設(shè)的組織者，負(fù)責(zé)建設(shè)中籌集資金、 征地 、移民、協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)仃P(guān)系等職責(zé)，對本工程建設(shè)效益全面向國家負(fù)責(zé)。
乙方受甲方的委托，作為本項目監(jiān)理單位，根據(jù)本合同書進(jìn)行監(jiān)理工作，行使賦予的權(quán)力和責(zé)任，對甲方負(fù)責(zé)。
3.本合同書所指的工程監(jiān)理范圍與內(nèi)容在附錄b服務(wù)范圍與內(nèi)容中詳細(xì)說明。
4.本合同書所指的監(jiān)理費(fèi)用及支付辦法在附錄d中詳細(xì)說明。
5.在合同實施過程中，合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn)，特殊情況可先口頭通知并即補(bǔ)書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件，屬于合同的補(bǔ)充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定(代表、地點、方式等)在特殊條款中訂明。
第四條 本合同書的開始、完成與變更。
1.按本合同書規(guī)定的全部有效的簽字蓋章完成后，本合同書立即生效。
2.監(jiān)理單位應(yīng)按本合同書特殊條款中所訂明的期限開始其服務(wù)。
3.監(jiān)理單位應(yīng)按本合同書特殊條款中所訂明的期限完成服務(wù)。
4.如果情況變化，致使合同書需變更時，必須經(jīng)雙方書面同意才能成立。為此，一方提出的建議需經(jīng)送交另一方作應(yīng)有的考慮。
5.如果如本合同書需延長(不可抗力等)，甲乙雙方應(yīng)簽訂補(bǔ)充合同，或在特殊條款中事先加以說明。
6.合同簽約后出現(xiàn)國家法律、 法規(guī) 和政策等變化時，合同雙方經(jīng)協(xié)商后可做調(diào)整，并在特殊條款中具體說明。
第五條 甲方的.權(quán)力與責(zé)任。
1.甲方依據(jù)監(jiān)理合同對乙方的工程進(jìn)行督促和檢查。
2.甲方若認(rèn)為乙方履行合同不力嚴(yán)重影響工程進(jìn)度，甲方有權(quán)要求更換乙方主要人員，直至終止合同。
3.對涉及工程工期、質(zhì)量、造價等重大問題變更時，應(yīng)由甲方最后確定并按國家規(guī)定的基建程序辦理。
4.甲方支持乙方的工作，按合同保證乙方責(zé)任和權(quán)力的統(tǒng)一。甲方應(yīng)按附錄c按時向乙方提供規(guī)定的設(shè)備、設(shè)施和材料。
5.甲方應(yīng)向乙方提供本合同規(guī)定的監(jiān)理工作所需的合同文本、資料、圖紙和數(shù)據(jù)等。同時應(yīng)在特殊條款中明確提供的方式、份數(shù)與回收、保密等辦法。
6.甲方應(yīng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工程外部條件及與地方的關(guān)系。
7.甲方應(yīng)在特殊條款中雙方訂明的期限內(nèi)，對由乙方提交甲方?jīng)Q策的報告、文件等作出決定。
8.甲方依據(jù)附錄d按時支付乙方監(jiān)理費(fèi)用。
第六條 乙方權(quán)力與責(zé)任。
1.乙方擁有合同中規(guī)定的權(quán)力，并承擔(dān)相應(yīng)全部責(zé)任。
2.乙方必須具有履行本合同書所需的技能、謹(jǐn)慎與勤奮，必須按照監(jiān)理的職業(yè)準(zhǔn)則完成其全部職責(zé)。
3.在監(jiān)理過程中監(jiān)理單位如需另聘專家咨詢或協(xié)助，在監(jiān)理服務(wù)責(zé)任以內(nèi)發(fā)生的費(fèi)用，由乙方承擔(dān)超出監(jiān)理服務(wù)責(zé)任并發(fā)生費(fèi)用，應(yīng)征得甲方書面同意后，由甲方承擔(dān)費(fèi)用。
4.乙方按附錄c按時自帶規(guī)定的設(shè)備、材料和設(shè)施。具體使用協(xié)議在附錄c中規(guī)定。
5.乙方必須按附錄e規(guī)定派出監(jiān)理工作需要的監(jiān)理人員及項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)。其主要人員資格和服務(wù)條件須經(jīng)甲方審查同意，甲方不得無理由地拒絕。甲方同意乙方根據(jù)監(jiān)理目標(biāo)需要提出的工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)，并確認(rèn)總監(jiān)理工程師。
6.監(jiān)理應(yīng)按本合同規(guī)定的人員在各規(guī)定期限內(nèi)進(jìn)行。為保證監(jiān)理的有效實施，乙方可在該期限內(nèi)作出合理調(diào)整。若更換現(xiàn)場人員，應(yīng)代之同等技能的人員，其中主要監(jiān)理人員的更換需經(jīng)甲方同意，乙方派駐現(xiàn)場監(jiān)理人員應(yīng)連續(xù)穩(wěn)定，保證監(jiān)理工作正常進(jìn)行。
7.乙方有本監(jiān)理項目的質(zhì)量否決權(quán)、簽發(fā)付款憑證權(quán)和開工、停工、返工和復(fù)工命令權(quán)。
8.乙方向甲方收取的報酬，是其關(guān)于本合同書的唯一報酬。乙方及其人員不得接受與本合同書有關(guān)的或與其承擔(dān)義務(wù)有關(guān)的其他津貼、回扣等報酬和非直接支付。
9.乙方在監(jiān)理的過程中，不得泄露甲方申明的秘密，乙方亦不得泄露設(shè)計、承包等單位提供并申明的秘密。
第八條 調(diào)解與仲裁。
在合同執(zhí)行過程中，如甲乙雙方發(fā)生爭端，雙方應(yīng)首先本著相互諒解、信任、平等互利原則充分協(xié)商，解決爭端若協(xié)商失敗，任何一方均可向監(jiān)理主管部門申請調(diào)解爭端若調(diào)解無效，任何一方可依法要求仲裁。雙方同意由____ 仲裁委員會仲裁。在調(diào)解和仲裁過程中，雙方應(yīng)保證工程建設(shè)正常進(jìn)行。
第九條 違約責(zé)任
由甲方原因要求終止合同，甲方應(yīng)至少提前2個月通知乙方，并要承擔(dān)違約責(zé)任，支付約定賠償費(fèi)用。
由乙方原因要求終止合同，乙方應(yīng)至少提前2個月通知甲方，并要承擔(dān)違約責(zé)任，支付約定賠償費(fèi)用。
甲方或乙方在接到終止合同通知后，15天內(nèi)沒有答復(fù)，可視為本 合同終止 。
違約賠償費(fèi)或其他違約事項由甲乙雙方在特殊條款中具體約定。
第十條 甲方可視乙方的監(jiān)理工作情況，進(jìn)行獎罰。具體內(nèi)容由雙方在特殊條款中規(guī)定。
第十一條 特殊條款
鑒于本工程的特點與實際需要，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商同意簽訂以下特殊條款以補(bǔ)充合同一般條款，當(dāng)一般條款與特殊條款不一致時以特殊條款為準(zhǔn)。具體條款如下：
1.額外服務(wù)：如果甲方委托乙方承擔(dān)本合同范圍以外的任務(wù)，甲方應(yīng)另行補(bǔ)簽 委托合同 。如果甲方或承包施工單位使服務(wù)受阻或延誤，以至增加了服務(wù)的工作量和持續(xù)時間，則乙方將此情況及可能發(fā)生的影響通知甲方，甲方應(yīng)增加額外服務(wù)費(fèi)。
2.雙方聯(lián)系方式：重要問題為函件，一般問題以電話或口頭指示，但都應(yīng)有記錄，會議以紀(jì)要為據(jù)。
3.監(jiān)理服務(wù)期限：
4.在履行合同中因發(fā)生不可抗力(洪水、地震等)造成合同部分或全部不能履行，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任，允許延期或部分或全部不履行者，雙方應(yīng)簽補(bǔ)充協(xié)議。
5.合同簽發(fā)后，若出現(xiàn)國家法律、法規(guī)和政策變化等，導(dǎo)致監(jiān)理費(fèi)用的變化，本合同監(jiān)理費(fèi)應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整。
6.甲方向乙方無償提供監(jiān)理工作需要的圖紙(藍(lán)圖)、資料(技術(shù)要求、通知等)及與被監(jiān)理項目有關(guān)的試驗報告等技術(shù)資料5份，甲方與承建施工單位簽訂的合同副本2份。乙方在使用上述資料期間不得向其他無關(guān)單位泄露，項目結(jié)束后歸還甲方。
7.甲方接受乙方提交的需甲方?jīng)Q策的報告、文件等，應(yīng)在7天內(nèi)給予明確指示，并采用書面形式通知乙方。
8.乙方不承擔(dān)施工中 工傷事故 的責(zé)任。
9.違約金：由于甲方或乙方的原因要求終止合同，按一般條款第九條的期限辦理。由于甲方原因終止合同，甲方支付乙方違約金____ 元。由于乙方原因終止合同，乙方支付甲方違約金____元。因甲方?jīng)Q策不當(dāng)而影響工程進(jìn)度、質(zhì)量，應(yīng)由甲方負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
違反合同____條，____方支付____方違約金：____ 元。
違反合同____條，____方支付____方違約金：____ 元。
違反合同____條，____方支付____方違約金：____ 元。
違反合同____條，____方支付____方違約金：____ 元。
10.獎罰：甲方可視乙方工作成效進(jìn)行獎罰。資金在____ 元范圍內(nèi)，罰金在____ 元限度之內(nèi)。
為了促進(jìn)承建施工單位保證進(jìn)度、質(zhì)量和安全，乙方可寫出書面材料建議獎勵有關(guān)人員。具體數(shù)額及開支辦法由甲乙雙方協(xié)商確定，乙方使用時受甲方監(jiān)督。且立賬備查。
第十二條 本合同自簽訂之日起生效，本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：____________________
代表人：__________________
____年____月____日
乙方：____________________
代表人：__________________
____年____月____日
公路監(jiān)理合同書篇十三
齊齊哈爾市公共資源交易中心受齊齊哈爾市龍沙區(qū)財政局政府管理辦公室的委托，依據(jù)《中華人民共和國采購法》及相關(guān)法律法規(guī)，對齊齊哈爾市民航機(jī)場至大民公路監(jiān)理項目以競爭性談判方式進(jìn)行采購，本項目競談文件中采購需求已經(jīng)過采購單位審核確認(rèn)，歡迎符合條件的供應(yīng)商參加投標(biāo)。
一、項目名稱：齊齊哈爾市民航機(jī)場至大民公路監(jiān)理項目。
二、資金來源：財政資金。
三、采購預(yù)算：59,022.00元。
四、采購范圍：施工階段監(jiān)理。
五、標(biāo)段劃分：無。
六、工程地點：龍沙區(qū)。
七、工程竣工時間：8月30前完工。
八、資質(zhì)要求：
監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)人員最低配備：
總監(jiān)工程師(公路工程專業(yè))1人，監(jiān)理工程師(相關(guān)專業(yè))1人、監(jiān)理員1人、安全監(jiān)理工程師1人。
此項目總監(jiān)工程師必須是國家注冊監(jiān)理工程師，且開標(biāo)現(xiàn)場監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)人員配備證書必須現(xiàn)場提供證書原件。
2、本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3、財務(wù)要求：企業(yè)財務(wù)狀況良好，企業(yè)財產(chǎn)沒有處于被接管、全部資金被凍結(jié)以及破產(chǎn)狀態(tài)，具有履行合同的能力。
九、投標(biāo)報名。
1、本工程采用取消報名的投標(biāo)方式。
有意投標(biāo)者請按招標(biāo)文件規(guī)定的時間遞交投標(biāo)文件。
2、投標(biāo)保證金遞交時間及地點：詳見招標(biāo)文件。
十、競談文件的獲取。
凡有意向者請在齊齊哈爾市政府采購網(wǎng)(下載中心)、齊齊哈爾市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)網(wǎng)下載招標(biāo)文件，按照招標(biāo)文件要求制作投標(biāo)文件，并在投標(biāo)截止時間前提交投標(biāo)文件。
十一、投標(biāo)文件的遞交。
投標(biāo)文件遞交的截止時間12月30日上午9：00，地點齊齊哈爾市公共資源交易中心216室。
2、逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
十三、有關(guān)本項目投標(biāo)的其他事宜，請與集中采購機(jī)構(gòu)聯(lián)系。
集中采購代理：齊齊哈爾市公共資源交易中心。
聯(lián)系人：王愛暉崔洪波聯(lián)系電話：****-*******注冊或登錄后可見。
采購單位：龍沙區(qū)民航機(jī)場至大民公路工程建設(shè)指揮部。
聯(lián)系人：杜萍聯(lián)系方式：138*****479注冊或登錄后可見。
齊齊哈爾市公共資源交易中心。
公路監(jiān)理合同書篇十四
在湖南省平江縣安定鎮(zhèn)人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的大力支持下，我們安定至杜甫墓祠景區(qū)公路工程監(jiān)理處依據(jù)合同規(guī)定、《監(jiān)理實施細(xì)則》和安定至杜甫墓祠景區(qū)公路工程有關(guān)管理文件，堅持“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安定鎮(zhèn)人民政府關(guān)于杜甫墓祠景區(qū)公路工程工作部署及指示，對安定至杜甫墓祠景區(qū)公路工程項目的質(zhì)量、安全、工期、費(fèi)用進(jìn)行了有效監(jiān)管和控制。較好地完成了監(jiān)理工作任務(wù)?，F(xiàn)將監(jiān)理工作總結(jié)如下：
一、建設(shè)項目的工程概況
1、項目名稱：安定至杜甫墓祠景區(qū)公路工程
2、工程概況
平江縣杜甫墓祠景區(qū)公路項目位于岳陽市平江縣東南部、安定鎮(zhèn)以西，為新建工程，路線總線呈南北走向。路線起點位于安定鎮(zhèn)小田村杜甫墓祠，沿既有村道向東布線，在小田村村部向南走新線，終點在距s11通平高速公路安定收費(fèi)站500m處與s11通平高速公路連接線相交，終點樁號k1+628，路線全長1.628km。本合同段包含路基、路面、涵洞及交通安全等附屬設(shè)施，公路等級為二級。設(shè)計速度60km/h，最小平曲線半徑150m。路基寬15.0m，其路幅劃分為2*3.50m（行車道）+2*2.50m（硬路肩）+2*1.5m（土路肩），路面寬度12m，路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土路面。
3、建設(shè)單位：平江縣安定鎮(zhèn)人民政府
4、設(shè)計單位：湖南理大交通科技發(fā)展有限公司
湖南通達(dá)建設(shè)工程咨詢監(jiān)理有限公司 第1頁
安定至杜甫墓祠景區(qū)公路工程竣工監(jiān)理工作總結(jié)
5、施工單位：湖南省湘東路橋建筑有限公司
6、監(jiān)理單位：湖南通達(dá)建設(shè)工程咨詢監(jiān)理有限公司
7、建設(shè)地點：平江縣安定鎮(zhèn)小田村
8、計劃工期：180天
9、質(zhì)量目標(biāo)：合格
10、工程設(shè)計預(yù)算總金額：2290.83萬元
二、監(jiān)理處組織機(jī)構(gòu)
1、監(jiān)理人員的配臵及分工情況
2、例會等制度執(zhí)行情況
除第一次工地例會由總監(jiān)組織、主持召開外，監(jiān)理處根據(jù)工程實際召開工地例會，并不定期地根據(jù)工作需要召開工程專題會議。自二o一六年四月進(jìn)場以來，共召開每月工地例會3次，質(zhì)量安全專題會議2次。另外，根據(jù)工程進(jìn)展情況需要，及時向施工單位發(fā)出監(jiān)理通用函10份，監(jiān)理指令4份；每月按時向公司傳遞月報文件和照片資料。
三、施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理
安定至杜甫墓祠景區(qū)公路工程竣工監(jiān)理工作總結(jié)
計劃，審查承包人的質(zhì)量自檢體系，落實承包人的材料來源等。
1、做好召開第一次工地例會的準(zhǔn)備工作，檢查工程進(jìn)度計劃及承包人施工準(zhǔn)備情況，協(xié)調(diào)和解決了工程初期存在的矛盾和疑難問題。
2、做好工程施工前期指導(dǎo)與協(xié)調(diào)工作。在認(rèn)真審核設(shè)計文件和承包人的工程進(jìn)度計劃（含施工組織設(shè)計）的基礎(chǔ)上，對設(shè)計有疑問或不詳?shù)牡胤?，及時向建設(shè)單位提出并與設(shè)計及有關(guān)部門協(xié)商解決，避免了施工的盲目性，力求做到集思廣益，萬無一失，取得了好的經(jīng)濟(jì)和社會效果。同時，要求承包單位完善總體開工報告，對工程量和工程清單進(jìn)行分解，根據(jù)工程實際情況，認(rèn)真做好單位工程、分部工程、分項工程的劃分。
3、檢查承包人的施工測量情況，要求施工單位對基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)高程的方位和數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核，做好測量記錄，完善測量資料。
4、督促和協(xié)助承包人建立完善的質(zhì)量保證體系。按照合同和規(guī)范要求，監(jiān)理處對照有關(guān)文件，審核承包人的專職質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和自檢專業(yè)技術(shù)人員的資質(zhì)、施工管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，并認(rèn)真審查自檢規(guī)章制度的建立和可行程度。
5、嚴(yán)把進(jìn)場材料質(zhì)量關(guān)。在材料或商品構(gòu)件訂貨前，要求承包人必須提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書及試驗報告，并提前對材料樣品進(jìn)行試驗，以明確同意采購與否。同時要求，必須嚴(yán)格按照規(guī)定的批量和頻率對購進(jìn)的材料進(jìn)行抽檢試驗，在材料到場后檢查材料情況，閱讀材料出廠證明，發(fā)現(xiàn)不符合要求的材料，當(dāng)即指出，要求施工單位及時更換。如砂的含泥量過高，要求施工單位及時運(yùn)走，更換合格的砂石材料 。
安定至杜甫墓祠景區(qū)公路工程竣工監(jiān)理工作總結(jié)
挖填土石方實際情況，要求施工單位在一般的碾壓設(shè)備基礎(chǔ)上新增羊角碾一臺，既加快了工程進(jìn)度又促使填方碾壓的質(zhì)量符合設(shè)計文件的要求。
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7、嚴(yán)格審批承包人的標(biāo)準(zhǔn)試驗，控制現(xiàn)場施工質(zhì)量。試驗專業(yè)監(jiān)理工程師督促承包人在開工前必須完成標(biāo)準(zhǔn)試驗（試驗監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督檢查），并將試驗報告及試驗材料提交中心試驗室進(jìn)行復(fù)核試驗，然后才認(rèn)定其正確的試驗參數(shù)和指標(biāo)，指導(dǎo)現(xiàn)場施工。
8、在對施工組織設(shè)計和開工報告的審批中，不走過場，認(rèn)真審理，并建立審查聯(lián)系單制度，對審查過程中發(fā)現(xiàn)的問題，進(jìn)行記錄，并提出整改意見，然后用聯(lián)系單的形式通知承包人進(jìn)行整改，避免了相互推諉和扯皮問題的發(fā)生。
四、工程質(zhì)量監(jiān)理
施工階段的監(jiān)理工作是整監(jiān)理過程中的重中之重，監(jiān)理處主要應(yīng)抓住“檢查”這個重點，各級監(jiān)理人員對施工現(xiàn)場的工程質(zhì)量或施工方法進(jìn)行巡視、抽查、專項檢查、定期現(xiàn)場檢查，采取了檢查（旁站）、試驗、監(jiān)理程序控制和監(jiān)理工程師指令性文件等一些形式不同但行之有效的監(jiān)理方法和手段，按照技術(shù)規(guī)范的要求，盡可能加密檢點，加強(qiáng)檢查的深度，盡可能做到“全過程、全方位、全天候”，以便在現(xiàn)場盡早發(fā)現(xiàn)和制止可能影響工程最終質(zhì)量的任何不良因素或質(zhì)量事故苗頭，及時處理已經(jīng)出現(xiàn)的技術(shù)或質(zhì)量缺陷并責(zé)令項目部采取措施予以糾正。
在整個施工監(jiān)理過程中，監(jiān)理處嚴(yán)格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來組織和控制施工，并且強(qiáng)化質(zhì)量教育，提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識，層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書，確保整個工程質(zhì)量符合設(shè)計和規(guī)范要求。
湖南通達(dá)建設(shè)工程咨詢監(jiān)理有限公司 第4頁
1、工程質(zhì)量控制程序及執(zhí)行情況
“無規(guī)矩不成方圓”這是各行各業(yè)必須遵循的原則，對于我們工程施工、監(jiān)理人員來說更應(yīng)該遵循這個原則，監(jiān)理處監(jiān)理人員嚴(yán)格按照業(yè)主、及規(guī)范、設(shè)計要求，堅持監(jiān)理程序，督促施工單位各道工序嚴(yán)格履行監(jiān)理程序，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢作用。
執(zhí)行工程質(zhì)控制程序是確保工程質(zhì)量的前提，駐地監(jiān)理處在實施監(jiān)理過程中非常重視程序的控制，堅持按程序辦事；總體工程開工報告必須由監(jiān)理處長審批，重要的分部分項工程也必須有工程開工報告；開工報告，施工方案沒有得到批準(zhǔn)前，堅決不允許工程施工。隨著各項工程全面展開，為了進(jìn)一步加強(qiáng)諸多結(jié)構(gòu)物工程施工質(zhì)量的監(jiān)管，避免現(xiàn)場監(jiān)理與項目部現(xiàn)場技術(shù)人員的工作矛盾，分清責(zé)任，確保工程施工質(zhì)量，我監(jiān)理處在分項工程和隱蔽工程的報驗方面，要求凡未進(jìn)行現(xiàn)場簽證的不能進(jìn)行下一道工序施工。
2、工程質(zhì)量管理措施
(1)明確控制要點，強(qiáng)化監(jiān)理程序管理
前后擋土墻局部出現(xiàn)開裂后，經(jīng)過三方協(xié)同調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題主要是砂漿在攪拌過程中未使用機(jī)械攪拌產(chǎn)生，同時施工隊在砌筑過程中未嚴(yán)格按照規(guī)范施工，隨即施工單位對原擋土墻進(jìn)行返工處理。在隨后的施工過程中，我們加強(qiáng)了旁站力度，進(jìn)行了全過程旁站監(jiān)督，嚴(yán)格按設(shè)計要求監(jiān)督施工，有效地克服了這一問題的出現(xiàn)。
(2)調(diào)動承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動性
一個優(yōu)質(zhì)、美觀的工程，不是單靠監(jiān)理，更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個環(huán)節(jié)中，監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作和自控能力。只要施工單位能主動自控，認(rèn)真細(xì)致地抓好控制工程質(zhì)量的各個重要環(huán)節(jié)，按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求辦事，及時發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患，糾正不良的操作方法，敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故，才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成。如水穩(wěn)層施工過程中材料級配不符合要求，過多的水泥含量雖加大了水穩(wěn)強(qiáng)度，但同時也產(chǎn)生了部分橫向裂縫，后隨機(jī)抽條開挖檢測，發(fā)現(xiàn)并非沉降縫，而是混凝土在凝結(jié)過程中產(chǎn)生的溫（干）縮裂縫，找到問題產(chǎn)生的原因后，施工單位便對裂縫處進(jìn)行鑿槽用瀝青灌縫并在表面用土工格柵加固，通過一系列的措施消除了工程質(zhì)量隱患；汲取教訓(xùn)即時調(diào)整級配，后段的施工過程中問題得到解決。
(3)用“數(shù)據(jù)”說話，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用
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成，一些不能在工地完成的試驗則在現(xiàn)場取樣后，監(jiān)理人員隨施工單位試驗員送檢中心試驗室。利用試驗來指導(dǎo)施工，控制工程質(zhì)量，也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評定提供了科學(xué)依據(jù)。
3、現(xiàn)場質(zhì)量控制情況
旁站與巡查相結(jié)合，是現(xiàn)場監(jiān)理工作的重要手段。涵洞的臺背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位，我們部堅持全過程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督，以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進(jìn)行。對于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進(jìn)行。特別是在進(jìn)度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢下，監(jiān)理人員堅持24小時堅守施工現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問題，及時地發(fā)出指令性文件，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。
4、施工中質(zhì)量檢查情況匯總；工程質(zhì)量評定情況
（見工程質(zhì)監(jiān)資料）
五、工程進(jìn)度監(jiān)理
1、進(jìn)度計劃的審批、檢查情況
監(jiān)理處嚴(yán)格審查承包人的月進(jìn)度計劃。督促承包人按計劃落實進(jìn)場的人力、機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)、施工管理措施等，重點核實承包人實施計劃的能力及施工時間安排的合理性，指出計劃中不合理的部分，提出調(diào)整修改計劃的具體意見和要求。
2、進(jìn)度計劃調(diào)整情況
對月度計劃的完成隨時檢查落實，及時掌握實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的
差距。當(dāng)工程進(jìn)度滯后時，及時督促承包人及時制訂有針對性的《構(gòu)造物施工計劃》以及《施工進(jìn)度時間調(diào)整》按合同要求加大人員、機(jī)械設(shè)備的投入，并強(qiáng)化保證質(zhì)量的措施。監(jiān)理處始終堅持進(jìn)度服從質(zhì)量的原則，把質(zhì)量監(jiān)理貫穿于施工管理的全過程。
六、工程投資控制
投資控制的原理是把計劃投資額外為投資控制目標(biāo)。首先我們熟悉圖紙，設(shè)計要求、標(biāo)書，分析合同價格成因表。明確工程費(fèi)用突破的部分和環(huán)節(jié)，從而明確投資控制的重點。認(rèn)真檢查對待工程變更，設(shè)計修改，嚴(yán)格經(jīng)費(fèi)簽證，及時對完成工程量進(jìn)行計量。
七、安全文明施工控制
安全文明施工是按時、保質(zhì)在工期內(nèi)完工的必要條件，我監(jiān)理處對此堅持不懈，始終督促承包商在施工中做到“安全第一、預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。我方督促參加施工人員必須接受安全教育，熟知本工種安全操作規(guī)程，對特殊工種操作人員，堅持持證上崗作業(yè)。
操作人員上崗，及工地施工人員必須按規(guī)定佩戴防護(hù)用品，并組織人員進(jìn)行檢查。一系列有效措施的落實，保證了本工程沒有發(fā)生安全事故。
八、監(jiān)理工作體會
2、加強(qiáng)對承包人自檢體系的監(jiān)督和管理。承包人的業(yè)務(wù)水平和品德素質(zhì)，對確保工程進(jìn)度和工程質(zhì)量至關(guān)重要。對人員、現(xiàn)場管理和施工工藝、自檢能力、施工設(shè)備及配套等決定工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵因素，常抓不懈。我們特別注意隨時與施工單位項目部的保持聯(lián)系，取得理解和支持。
3、加強(qiáng)隊伍的自身建設(shè)。監(jiān)理是受業(yè)主委托，為業(yè)主服務(wù)的。而要搞好監(jiān)理工作，關(guān)鍵在人。我們首先訂立了共同遵守的監(jiān)理公約，用制度協(xié)調(diào)好內(nèi)部的人員關(guān)系。在監(jiān)理工作的實施過程中，由高素質(zhì)、能力強(qiáng)的同志進(jìn)行傳、幫、帶，以提高全體監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)，真正做到“內(nèi)煉硬功，外樹形象”，為完成監(jiān)理任務(wù)打好了基礎(chǔ)。
4、工程的前期準(zhǔn)備十分重要，因為我們在工程實際開工后一個多月才介入，建設(shè)、設(shè)計、施工溝通不暢，給順利施工造成影響應(yīng)是教訓(xùn)。 回顧施工全過程，承包單位依據(jù)合同以及業(yè)主和監(jiān)理要求，加強(qiáng)力量，增大投入，完善管理，提高履約意識。我監(jiān)理處在公司指導(dǎo)下克服困難，努力發(fā)揮了自身的作用，根據(jù)業(yè)主提出的“一切服從于工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全”的要求，按照目標(biāo)任務(wù)，做好“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”服務(wù)，強(qiáng)化監(jiān)理服務(wù)意識，努力提高自身素質(zhì)。監(jiān)理處人員廉潔自律，恪盡職守，較好地為業(yè)主提供了服務(wù)，順利圓滿地完成了此次工程的監(jiān)理任務(wù)。
xx-xx年x月我被調(diào)入西過境公路西段第一駐地辦試驗室擔(dān)任工程監(jiān)理試驗檢測工程師，在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的積極配合下，本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則，順利地完成了本年度的監(jiān)理試驗工作，現(xiàn)將今年的監(jiān)理工作匯報如下：
1、駐地辦進(jìn)場以來，針對本工程項目需要及合同條件的要求，積極購買試驗設(shè)備及儀器，進(jìn)行安裝、調(diào)試、標(biāo)定，申請工地臨時資質(zhì)，同時不斷完善試驗實施細(xì)則、監(jiān)理各項規(guī)章制度，各種圖表上墻，經(jīng)省質(zhì)檢站驗收一次通過，具備施工準(zhǔn)備階段試驗條件。在建設(shè)駐地試驗室的同時，督促、檢查承包商進(jìn)場試驗人員、設(shè)備是否滿足施工及合同要求以及各項工作的開展情況，并要求承包商建立健全質(zhì)量自檢體系，為順利開工奠定基礎(chǔ)。
2、開工前，首先按照設(shè)計圖紙及規(guī)范要求，對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標(biāo)準(zhǔn)擊實進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)、驗證試驗，使各項指標(biāo)均滿足施工規(guī)范及設(shè)計圖紙要求，為全面施工提供可靠、準(zhǔn)確的試驗依據(jù)。
3、材料質(zhì)量控制，是我們試驗監(jiān)理質(zhì)量控制的重點，合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會，材料出廠質(zhì)量證明書與現(xiàn)場所進(jìn)材料型號、規(guī)格、出廠日期等的核對，承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制，對可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制工作中的主要內(nèi)容，拒絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。
4、施工過程控制，每個分項工程或單項工程開工前，監(jiān)理試驗人員對砼配合比進(jìn)行檢驗確認(rèn)后，方可施工，施工過程中隨時觀察砼的和易性，始終保持在設(shè)計要求的范圍之內(nèi)，確保砼的內(nèi)在質(zhì)量，承包商與監(jiān)理同時制作具有代表性的砼試件，作為該工程質(zhì)量控制指標(biāo)之一。
的環(huán)節(jié)事先防范，這兩點對我們的監(jiān)理工作大有幫助，必將有力推動我們的工作。 雖然我們一直努力扎實的去做每一項工作，但是還存在不足之處，外業(yè)控制監(jiān)管不力、內(nèi)業(yè)資料填寫混亂的現(xiàn)象時有發(fā)生，根據(jù)存在的問題提醒我們繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、試驗規(guī)程，熟悉設(shè)計圖紙，提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì)，加強(qiáng)監(jiān)管力度，加大抽檢頻率，隨時掌握施工動態(tài)，控制施工質(zhì)量。
在西過境公路項目辦、總監(jiān)辦的大力支持下和承包商的積極配合下，一如既往的做好2017年的監(jiān)理試驗工作，2017年任務(wù)艱巨，工程量大，對我們的試驗工作要求更為嚴(yán)格，這就要求我們每一個試驗人員做到事前控制，杜絕事后處理，持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，具有較強(qiáng)的責(zé)任心，充分熟悉并掌握業(yè)務(wù)知識和技能，彌補(bǔ)過去的不足，嚴(yán)格把好工程材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)、施工現(xiàn)場質(zhì)量檢驗關(guān)，當(dāng)好工程質(zhì)量的守護(hù)神，為××公路工程技術(shù)咨詢有限公司在西部建設(shè)樹立良好的企業(yè)形象。
公路監(jiān)理合同書篇十五
我項目監(jiān)理部自20xx年11月進(jìn)場以來，在霍邱縣左單路（x017）建工程項目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展各項監(jiān)理工作，根據(jù)監(jiān)理服務(wù)合同和項目辦的有關(guān)要求，通過監(jiān)理程序、監(jiān)理方法的具體實施服務(wù)于本工程，運(yùn)用抽檢、旁站、巡視、中間巡查、工地會議等監(jiān)理手段，對工程實施過程中的事前、事中、事后三個環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，在嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)的同時，抓質(zhì)量、促進(jìn)度、協(xié)調(diào)文明施工與安全生產(chǎn)，現(xiàn)將主要工作匯報如下：
本項目路基工程投入監(jiān)理人員3名，設(shè)總監(jiān)理工程師1名、監(jiān)理員2名?？偙O(jiān)理工程師負(fù)責(zé)全面工作，組織管理本監(jiān)理部的監(jiān)理工作，以質(zhì)量、進(jìn)度為主，協(xié)調(diào)施工中存在的問題；各工程師之間協(xié)調(diào)配合。
1、質(zhì)量管理措施。
在監(jiān)理工作中為確保質(zhì)量、進(jìn)度和工作的連續(xù)性，我部沒有調(diào)換一名監(jiān)理人員，由中青年結(jié)合實施監(jiān)理工作，年富力強(qiáng)，熟悉工序的每個環(huán)節(jié)，熟悉管理工作。當(dāng)遇到較大的問題時，由總監(jiān)理工程師召集，召開監(jiān)理會議共同解決。每天由專業(yè)工程師向總監(jiān)理工程師匯報工作。
召開監(jiān)理工地會議，邀請施工單位代表和業(yè)主代表參加，解決施工中存在的問題。
運(yùn)用抽檢、旁站、試驗、巡視、指令、中間巡查、召開會議等監(jiān)理手段，對事前、事中、事后三個環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，在嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)的同時，抓質(zhì)量、促進(jìn)度、協(xié)調(diào)文明施工與安全生產(chǎn)。
2、施工過程中質(zhì)量檢查情況匯總。
按監(jiān)理程序進(jìn)行了抽檢。
3、質(zhì)量問題和事故處理情況總結(jié)。
本項目無質(zhì)量事故。
4、工程質(zhì)量評定情況。
本監(jiān)理合同段經(jīng)過檢查、驗收，評定為合格工程。
本工程使用了統(tǒng)一的計量表格，施工單位對完成的合格工程進(jìn)行統(tǒng)計并填寫計量支付報表，附中間交工證書或已簽認(rèn)的監(jiān)理檢驗申請批復(fù)單，報監(jiān)理部，由計量工程師和駐地監(jiān)理人員共同審核工程量和計量金額，確認(rèn)后簽認(rèn)，報告高級駐地工程師審核簽認(rèn)，監(jiān)理部加蓋公章，然后報項目辦確認(rèn)。我部按照合同規(guī)定的計量依據(jù)、計量原則、計量條件進(jìn)行計量。
以工程總體進(jìn)度計劃為主線，以月進(jìn)度為階段目標(biāo)、以日進(jìn)度檢查為基礎(chǔ)開展工程進(jìn)度的控制工作。制定每日進(jìn)度檢查記錄，按單位工程、分項工程或工點對實際進(jìn)度進(jìn)行記錄，并作為對工程進(jìn)度進(jìn)行掌握和決策的依據(jù)。監(jiān)理部根據(jù)工程進(jìn)度報表結(jié)合掌握的情況，進(jìn)行分析，統(tǒng)計，匯總，并做出評價及相關(guān)決定，向項目辦報告。按照項目辦生產(chǎn)調(diào)度會議精神，明確階段目標(biāo)，同時在各承包人之間開展勞動競賽，以多種方法促進(jìn)了工程目標(biāo)的實現(xiàn)。
一切以工程質(zhì)量出發(fā)，實事求是，在保證設(shè)計原則的基礎(chǔ)上，保證工程使用性能，按照省交通廳和交通局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，按照設(shè)計回訪和項目辦要求進(jìn)行工程變更，按照施工單位提出的變更申請進(jìn)行工程變更，該增則增，該減則減，做出了一些調(diào)整，并已上報批復(fù)。
個別地段路基因年久失修水土流失嚴(yán)重導(dǎo)致路肩塌方。針對上述我部以建議，對塌方處路基進(jìn)行砌筑防護(hù)。
公路監(jiān)理合同書篇十六
南縣沱江東大堤公路工程施工監(jiān)理已由南縣發(fā)展和改革局以南招核(2016)52號文件批準(zhǔn)，項目建設(shè)單位為南縣交通建設(shè)投資有限公司，項目已具備招標(biāo)條件，招標(biāo)人為南縣交通建設(shè)投資有限公司，湖南三湘工程管理有限公司受招標(biāo)人的委托，對南縣沱江東大堤公路工程的施工監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo)，本項目采用資格后審方式，誠邀具備相應(yīng)資格條件的監(jiān)理單位參與本項目的投標(biāo)。
1.項目概況及招標(biāo)范圍。
1.3本工程計劃施工總工期為365日歷天，缺陷責(zé)任期為24個月。監(jiān)理服務(wù)期為37個月，其中：施工準(zhǔn)備期1個月，施工總工期為12個月，缺陷責(zé)任期為24個月。
2.投標(biāo)人資格要求。
2.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體報名;。
3.招標(biāo)文件的獲取。
有興趣的投標(biāo)人持營業(yè)執(zhí)照副本、資質(zhì)證書副本、單位介紹信(注明聯(lián)系方式)和經(jīng)辦人身份證原件及上述加蓋單位公章的彩色影印件各兩份于2016年12月26日至2016年12月30日(法定公休日、法定節(jié)假日除外)每日9:00～12:00、14:30～17:00(北京時間，下同)到益陽市公共資源交易中心三樓交易大廳(益陽市金山路68號)購買招標(biāo)文件。招標(biāo)文件每套售價人民幣1000元，逾期不售，售后不退。
4.投標(biāo)文件的遞交。
遞交投標(biāo)文件的截止時間(投標(biāo)截止時間，下同)為2017年01月17日14：00分(北京時間)，投標(biāo)人應(yīng)于當(dāng)日13點30分至14點00分將投標(biāo)文件正本1份、副本4份遞交至益陽市公共資源交易中心三樓開標(biāo)室(益陽市金山路68號)。招標(biāo)人拒絕接受延遲遞交的投標(biāo)文件。本項目不接受投標(biāo)文件郵寄。
5.投標(biāo)保證金。
本項目投標(biāo)保證金人民幣叁萬元整。且保證金由投標(biāo)人基本賬戶在投標(biāo)保證金遞交截止時間前以轉(zhuǎn)賬、電匯形式轉(zhuǎn)入指定的賬戶(以銀行到賬回單為準(zhǔn))，不接受銀行保函。
開戶名稱：益陽市財政局非稅收入?yún)R繳結(jié)算戶。
開戶銀行：益陽農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司資源分理處。
銀行賬號：87031230009576871012。
(進(jìn)賬時須在進(jìn)賬單“款項來源”注明“沱江東大堤監(jiān)理投標(biāo)保證金”，投標(biāo)人在繳納投標(biāo)保證金后，需自行確認(rèn)保證金是否到賬，投標(biāo)保證金收據(jù)由代理公司統(tǒng)一領(lǐng)取，并統(tǒng)一辦理退還手續(xù))。
6.發(fā)布公告的媒介。
本次招標(biāo)公告同時在湖南省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)、益陽市公共資源交易監(jiān)管網(wǎng)網(wǎng)上發(fā)布。
7.行政監(jiān)督。
本次招標(biāo)項目接受相關(guān)建設(shè)行政主管部門或其委托的招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管機(jī)構(gòu)監(jiān)督。招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu)為南縣發(fā)展和改革局。
8.聯(lián)系方式。
招標(biāo)人：南縣交通建設(shè)投資有限公司。
地址：南縣南洲鎮(zhèn)林蔭路105號。
郵政編碼：413200。
聯(lián)系人：涂先生。
電話：13487805281。
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：湖南三湘工程管理有限公司。
地址：雨花區(qū)湘府東路二段308號華盛世紀(jì)新城25棟201#。
郵政編碼：413000。
聯(lián)系人：黃先生。
傳真：0737—2266185。
公路監(jiān)理合同書篇十七
我項目監(jiān)理部自20__年4月進(jìn)場以來，在__項目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展各項監(jiān)理工作，根據(jù)監(jiān)理服務(wù)合同和項目辦的有關(guān)要求，通過監(jiān)理程序、監(jiān)理方法的具體實施服務(wù)于本工程，運(yùn)用抽檢、旁站、巡視、中間巡查、工地會議等監(jiān)理手段，對工程實施過程中的事前、事中、事后三個環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，在嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)的同時，抓質(zhì)量、促進(jìn)度、協(xié)調(diào)文明施工與安全生產(chǎn)，現(xiàn)將主要工作匯報如下：
一、監(jiān)理工作概況。
本項目路基工程投入監(jiān)理人員4名，設(shè)高級駐地工程師1名、監(jiān)理組長1名、監(jiān)理員2名。高級駐地負(fù)責(zé)全面工作;駐地監(jiān)理實行監(jiān)理組長負(fù)責(zé)制，組長管理本監(jiān)理組的監(jiān)理工作，以質(zhì)量、進(jìn)度為主，協(xié)調(diào)施工中存在的問題;各工程師之間協(xié)調(diào)配合，向高級駐地負(fù)責(zé)。
二、工程質(zhì)量管理。
1、質(zhì)量管理措施。
在監(jiān)理工作中為確保質(zhì)量、進(jìn)度和工作的連續(xù)性，我部沒有調(diào)換一名監(jiān)理人員，由中青年結(jié)合實施監(jiān)理工作，年富力強(qiáng)，熟悉工序的每個環(huán)節(jié)，熟悉管理工作。當(dāng)遇到較大的問題時，由高級駐地召集，召開監(jiān)理會議共同解決。每天由組長和專業(yè)工程師向高級駐地匯報工作。
召開監(jiān)理工地會議，邀請施工單位代表和業(yè)主代表參加，解決施工中存在的問題。
運(yùn)用抽檢、旁站、試驗、巡視、指令、中間巡查、召開會議等監(jiān)理手段，對事前、事中、事后三個環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，在嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)的同時，抓質(zhì)量、促進(jìn)度、協(xié)調(diào)文明施工與安全生產(chǎn)。
2、施工過程中質(zhì)量檢查情況匯總按監(jiān)理程序進(jìn)行了抽檢。
3、質(zhì)量問題和事故處理情況總結(jié)本項目無質(zhì)量事故。
4、工程質(zhì)量評定情況本監(jiān)理合同段經(jīng)過檢查、驗收，評定為合格工程。
三、計量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況。
本工程使用了統(tǒng)一的計量表格，施工單位對完成的合格工程進(jìn)行統(tǒng)計并填寫計量支付報表，附中間交工證書或已簽認(rèn)的監(jiān)理檢驗申請批復(fù)單，報監(jiān)理部，由計量工程師和駐地監(jiān)理人員共同審核工程量和計量金額，確認(rèn)后簽認(rèn)，報告高級駐地工程師審核簽認(rèn)，監(jiān)理部加蓋公章，然后報項目辦確認(rèn)。我部按照合同規(guī)定的計量依據(jù)、計量原則、計量條件進(jìn)行計量。
以工程總體進(jìn)度計劃為主線，以月進(jìn)度為階段目標(biāo)、以日進(jìn)度檢查為基礎(chǔ)開展工程進(jìn)度的控制工作。制定每日進(jìn)度檢查記錄，按單位工程、分項工程或工點對實際進(jìn)度進(jìn)行記錄，并作為對工程進(jìn)度進(jìn)行掌握和決策的依據(jù)。監(jiān)理部根據(jù)工程進(jìn)度報表結(jié)合掌握的情況，進(jìn)行分析，統(tǒng)計，匯總，并做出評價及相關(guān)決定，向項目辦報告。按照項目辦生產(chǎn)調(diào)度會議精神，明確階段目標(biāo)，同時在各承包人之間開展勞動競賽，以多種方法促進(jìn)了工程目標(biāo)的實現(xiàn)。
四、設(shè)計變更情況。
一切以工程質(zhì)量出發(fā)，實事求是，在保證設(shè)計原則的基礎(chǔ)上，保證工程使用性能，按照省交通廳和交通局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，按照設(shè)計回訪和項目辦要求進(jìn)行工程變更，按照施工單位提出的變更申請進(jìn)行工程變更，該增則增，該減則減，做出了一些調(diào)整，并已上報批復(fù)。
五、存在問題及處理情況個別地段因路基沉陷造成路面裂縫。
因地質(zhì)原因山體落石較嚴(yán)重，夏季洪水季節(jié)容易發(fā)生泥石流。針對上述我部以建議，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，加大管理，對沉陷路面維修，增加防護(hù)工程。
六、對設(shè)計單位、施工單位和建設(shè)單位評價。
本項目設(shè)計線形較合理，施工中位置變化較小，設(shè)計回訪解決了工程中存在的問題，工程總變更量較小。
施工單位項目部均設(shè)立了兩級管理機(jī)構(gòu)，項目經(jīng)理部和施工處，由三大負(fù)責(zé)人管理，項目部職能部門具體行使勞資、財務(wù)、內(nèi)務(wù)和工程質(zhì)量、進(jìn)度、造價、合同、安全管理工作。施工處在現(xiàn)場具體負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、進(jìn)度、造價和安全管理工作。項目部能進(jìn)行開工前的技術(shù)交底會，與職能部門、施工處負(fù)責(zé)人簽定質(zhì)量、安全目標(biāo)責(zé)任書和施工過程中組織人員現(xiàn)場考核。能通過自檢、互檢、交接檢等工作來落實工作安排，保證工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全。
建設(shè)單位管理嚴(yán)格，總體調(diào)度和指揮能力強(qiáng)，現(xiàn)場代表積極認(rèn)真督促各監(jiān)理單位、施工單位落實調(diào)度會議精神。在項目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，整個建設(shè)集體圓滿完成了工程建設(shè)任務(wù)。
七、監(jiān)理工作體會。
1、工程總體建設(shè)水平根本取決于施工方法和管理水平的層次，施工方法、管理水平的層次高低直接反映在工程建設(shè)中、竣工驗收時和公路運(yùn)營后，多年來實踐證明，實施公路工程的施工方法、管理水平對工程質(zhì)量及其路用性能有明顯的影響。
按照建設(shè)程序、設(shè)計文件和招標(biāo)文件確定承包商是提高工程質(zhì)量和路用性能的主要方面。
對于人的管理是整個工程建設(shè)的關(guān)鍵所在，人是生產(chǎn)力中最重要的因素，可以這么講，選好人、用好人、管好人就相當(dāng)于造好了工程建設(shè)的發(fā)動機(jī)，無往而不利。
2、審查并監(jiān)督承包人的施工組織設(shè)計及人員、機(jī)械設(shè)備儀器并使之符合工程需要、規(guī)范施工行為、嚴(yán)格履行本合同是建設(shè)項目能否規(guī)范施工、按期完工的重要所在。
3、現(xiàn)場管理是使各項工作得以協(xié)調(diào)有序的保障，我們須極其重視與關(guān)注現(xiàn)場管理工作，要運(yùn)用敏銳的目光，清晰的思維，勤快的雙腿，雄辯的口才、強(qiáng)勁的能力等工作思路與方法，及時發(fā)現(xiàn)、指出并糾正施工現(xiàn)場管理出現(xiàn)的各類偏差，以保障工程施工做到行為規(guī)范、協(xié)調(diào)有序、文明施工、安全生產(chǎn)。
4、嚴(yán)格驗收上道工序為下道工序打下良好的質(zhì)量基礎(chǔ)，上道工序的各項質(zhì)量指標(biāo)能否達(dá)到規(guī)范要求是下道工序施工的工程質(zhì)量優(yōu)良與否的首要條件，控制好上道工序是保證下道工序的施工在質(zhì)量、進(jìn)度上協(xié)調(diào)、順利。
5、正確處理進(jìn)度和質(zhì)量的關(guān)系。
雨量多、施工期短是__項目的特點，雨季等特殊環(huán)境及下能夠有效的組織施工，是本項目施工監(jiān)理的難點?！翱茖W(xué)管理重于熱情，工程質(zhì)量重于進(jìn)度”是我部一慣堅持的原則，工程實踐表明，堅持以合同管理為中心，以工程質(zhì)量和工程進(jìn)度為主線開展各項工作，是正確處理進(jìn)度和質(zhì)量的關(guān)系并保證工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵所在。我部緊緊圍繞這個中心和主線，在項目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圓滿完成了__路工程建設(shè)任務(wù)。
公路監(jiān)理合同書篇十八
本招標(biāo)項目永嘉縣上塘至甌北公路工程已由浙江省發(fā)展和改革委員會以浙發(fā)改設(shè)計[]87號文批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖已由浙江省交通運(yùn)輸廳浙交復(fù)[2014]118號文批復(fù)，項目業(yè)主為永嘉縣上塘至甌北公路工程建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，建設(shè)資金來自：省廳補(bǔ)助、地方自籌，招標(biāo)人為永嘉縣上塘至甌北公路工程建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對本項目的施工監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo)，實行資格后審。主要工程數(shù)量和資格審查條件(最低要求)詳見中國采購與招標(biāo)網(wǎng)(http://)、浙江招標(biāo)投標(biāo)網(wǎng)(http://)、浙江交通網(wǎng)。
2、項目概況與招標(biāo)范圍。
2.1項目建設(shè)地點：浙江溫州市永嘉縣。
2.2項目規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：本項目按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01-)中雙向六車道一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計速度80km/h。路線全長約12.24公里，其中中小橋482.07m/8座，分離式隧道5731m/3座【其中中塘隧道平均長1076m、栗樹樟隧道平均長1026.5m、金錢龍隧道平均長3628.5m，隧道單洞斷面總基本寬度為14m(行車道3×3.75m、側(cè)向?qū)挾?.5+0.75m、檢修道2×0.75m)、行車道凈高5m、檢修道凈高2.5m】。
2.3計劃施工工期：施工工期36個月，缺陷責(zé)任期24個月。
2.4招標(biāo)范圍：本項目路基、路面、橋涵、隧道(含隧道機(jī)電)、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施(含交通安全設(shè)施、照明、管理設(shè)施以及服務(wù)設(shè)施等)、綠化等全部工程的施工監(jiān)理服務(wù)。
2.5監(jiān)理標(biāo)段劃分及其監(jiān)理服務(wù)期：本項目設(shè)一個監(jiān)理標(biāo)段，即第jl1監(jiān)理標(biāo)段，起訖樁號為k0+000～k12+239.479m，全長約12.24公里。監(jiān)理內(nèi)容為本項目路基、路面、橋涵、隧道(含隧道機(jī)電)、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施(含交通安全設(shè)施、照明、管理設(shè)施以及服務(wù)設(shè)施等)、綠化等全部工程的施工監(jiān)理服務(wù)。主要結(jié)構(gòu)物包括中小橋482.07m/8座，分離式隧道5731m/3座(其中中塘隧道平均長1076m、栗樹樟隧道平均長1026.5m、金錢龍隧道平均長3628.5m)等。計劃監(jiān)理服務(wù)期為62個月，其中施工階段監(jiān)理38個月(含施工準(zhǔn)備期監(jiān)理2個月)，缺陷責(zé)任期階段監(jiān)理為24個月。
3、投標(biāo)人資格要求。
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備獨立法人資格，交通運(yùn)輸部頒發(fā)的公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì)，并在監(jiān)理業(yè)績、監(jiān)理人員和履約信譽(yù)等方面具有相應(yīng)監(jiān)理經(jīng)驗和能力。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo);單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理關(guān)系的不同單位，不得同時參加本標(biāo)段投標(biāo)，否則均按否決投標(biāo)處理。
4、招標(biāo)文件的獲取。
4.1本項目招標(biāo)文件(含招標(biāo)圖紙)和補(bǔ)遺書(補(bǔ)充、澄清、修改文件)以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。
4.2招標(biāo)文件(含招標(biāo)圖紙)網(wǎng)上下載發(fā)放時間：4月12日至204月18日。
4.3招標(biāo)文件和補(bǔ)遺書(補(bǔ)充、澄清、修改文件)的下載地址為：浙江重大工程交易網(wǎng)(http://)。
4.4潛在投標(biāo)人憑用戶名和密碼登錄“浙江重大工程交易網(wǎng)”下載招標(biāo)文件。下載招標(biāo)文件的同時需打印網(wǎng)站系統(tǒng)生成的隨機(jī)驗證碼。
4.5潛在投標(biāo)人應(yīng)將投標(biāo)疑問以電子郵件的方式(可匿名)提交至如下郵箱：395590114@。提交疑問截止日為2016年4月18日。招標(biāo)人將于2016年4月21日前在網(wǎng)上發(fā)布補(bǔ)遺書(補(bǔ)充、澄清、修改文件)。潛在投標(biāo)人應(yīng)自行關(guān)注網(wǎng)站公告，招標(biāo)人不再一一通知。
4.6未取得交易登記手冊的投標(biāo)申請人，應(yīng)先辦理承包單位交易檔案登記手續(xù)，并請在下載招標(biāo)文件前交納下載日當(dāng)月的交易席位費(fèi)，否則，交易管理系統(tǒng)將無法接受你的投標(biāo)文件。交易檔案登記申辦事項，請登錄浙江重大工程交易網(wǎng)(http://)。
4.7招標(biāo)文件收取工本費(fèi)500元，投標(biāo)人在遞交投標(biāo)文件時繳納。
5、投標(biāo)文件的遞交。
5.1招標(biāo)人不組織工程現(xiàn)場踏勘和不召開投標(biāo)預(yù)備會。
5.2投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間，下同)為2016年5月5日10：30(北京時間，下同)，投標(biāo)人應(yīng)于當(dāng)日9：00～10：30將投標(biāo)文件遞交至浙江省公共資源交易中心。
5.3投標(biāo)人遞交投標(biāo)文件時，應(yīng)將驗證碼粘貼于投標(biāo)文件外包裝，由交易中心平臺進(jìn)行驗證。未貼驗證碼的或未通過驗證的，其投標(biāo)文件將不予受理。若發(fā)現(xiàn)有使用他人隨機(jī)驗證碼的投標(biāo)文件，其投標(biāo)文件(包括已受理的但為相同驗證碼另一方的投標(biāo)文件)將不予受理。
5.4逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點或未按要求遞交投標(biāo)保證金的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
6、發(fā)布公告的媒介。
本次招標(biāo)公告在中國采購與招標(biāo)網(wǎng)(http://)、浙江招標(biāo)投標(biāo)網(wǎng)(http://)、浙江交通網(wǎng)上發(fā)布。
7、聯(lián)系方式。
招標(biāo)人：永嘉縣上塘至甌北公路工程建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
地址：溫州市永嘉縣上塘鎮(zhèn)大自然小區(qū)20幢1102室。
郵政編碼：325100。
電子郵箱：6360537@。
聯(lián)系人：夏益平。
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：浙江耀華工程咨詢代理有限公司。
地址：浙江省杭州市中山北路632號越都商務(wù)大廈1303室。
郵政編碼：310014。
電子郵箱：395590114@。
聯(lián)系人：汪琪。
招標(biāo)人：永嘉縣上塘至甌北公路工程建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
2016年4月11日。
公路監(jiān)理合同書篇十九
全過程監(jiān)理是各個工程項目中不可缺少的一部分，其精髓是從實際出發(fā)。公路工程的建設(shè)需要將經(jīng)濟(jì)效益與實際情況作為首要考慮因素，充分保障參建單位與籌建單位的根本利益。全過程監(jiān)理除了施工的準(zhǔn)備階段、施工過程、竣工檢驗階段外，還包括對設(shè)計階段的監(jiān)理及建設(shè)項目的勘察階段。
2全過程監(jiān)理的具體內(nèi)容及對公路工程質(zhì)量的影響。
2。1事前控制。
事前控制最重要的是保障承包商自檢體系的正常運(yùn)作。承包商的自檢體系主要是由政府監(jiān)督、社會監(jiān)督、企業(yè)自檢三個基礎(chǔ)環(huán)節(jié)構(gòu)成，與保障公路工程質(zhì)量有著密切的聯(lián)系。最主要的有以下幾點內(nèi)容：
2。1。1加強(qiáng)工程的“預(yù)控”工作。
“預(yù)控”主要是指預(yù)先控制工程質(zhì)量，通過召開技術(shù)會、見面會等方式，及時解決一切可能發(fā)生的問題。為了減少不必要的返工，應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)考核，對設(shè)計圖紙做出施工監(jiān)理提示。
2。1。2對開工報告嚴(yán)格審查。
駐地監(jiān)理工程師針對開工報告的內(nèi)容，提出質(zhì)量控制的程序和說明，施工人員、監(jiān)理人員等需嚴(yán)格遵守所提出的說明事項。除此之外，在建筑材料、施工放樣上進(jìn)行全面檢查，做好相關(guān)記錄。
2。1。3加強(qiáng)測量監(jiān)督監(jiān)理工作。
測量監(jiān)督監(jiān)理工作主要是對工程的位置、高程尺寸等方面進(jìn)行細(xì)致地檢查，另外，檢查中間交驗與竣工驗收環(huán)節(jié)，從而保障公路工程的施工質(zhì)量。
2。2事中控制。
事中控制主要有五個方面：第一，控制土方施工質(zhì)量。駐地監(jiān)理應(yīng)該在路基土方試驗段的工作上引起重視，在試驗段的施工過程中，確定機(jī)械設(shè)備的配套、松鋪系數(shù)、壓實遍數(shù)等數(shù)據(jù)，并將這些數(shù)據(jù)作為施工時的參考依據(jù)。第二，樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量控制。有關(guān)工程地質(zhì)資料的內(nèi)容，施工監(jiān)理在施工時需認(rèn)真閱讀，一旦發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)，及時提醒承包商采取對應(yīng)的措施進(jìn)行修復(fù)。第三，控制臺背回填土質(zhì)量。公路工程建設(shè)中最常見的問題是橋頭跳車，另外，橋頭跳車也是危害最大且不易處理的通病。解決橋頭跳車的根本措施是控制臺背回填土的質(zhì)量。第四，涵洞砌筑工程質(zhì)量控制。砌筑工程的石料在厚度上有著較高的要求，不能有任何雜質(zhì)，同時也不能經(jīng)過風(fēng)化。第五，加強(qiáng)旁站監(jiān)理。旁站也是監(jiān)理工作的'重要組成部分，監(jiān)理主要負(fù)責(zé)施工過程的監(jiān)督過程。旁站必須全天、全方位地旁站隱蔽工程，及時做好相關(guān)記錄，或者采用照片的方式留存隱蔽部位的施工過程。
2。3事后控制。
2。3。1內(nèi)業(yè)資料的整理和歸檔工作。
內(nèi)業(yè)資料是重要的組成部分，在整理上需依據(jù)“及時、準(zhǔn)確、完整”的原則。事后控制需要監(jiān)理人員做好內(nèi)業(yè)資料的整理與歸檔工作。相關(guān)部門可以建設(shè)獨立的資料檔案室，根據(jù)檔案法的相關(guān)規(guī)定，制定出有效的資料管理方式，填報的資料要做到及時歸檔。
2。3。2加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督。
現(xiàn)場監(jiān)督是全過程監(jiān)理的重要環(huán)節(jié)。現(xiàn)場監(jiān)督主要是指旁站和巡視，監(jiān)理工程需要對公路過程中的每一個環(huán)節(jié)進(jìn)行巡視、旁站、檢查等，每一次的檢查也需要詳細(xì)地做好記錄，其主要目的是防患于未然，及時解決可能發(fā)生的問題，從而保障公路工程的施工質(zhì)量。
隱蔽工程是引發(fā)安全事故的重要因素，其最大的特點是不易控制，隱蔽性較強(qiáng)。隱蔽工程監(jiān)理最主要的工作是過程控制，全面細(xì)致檢查和全方位旁站施工過程中的每一道環(huán)節(jié)，及時排除施工中的缺陷，不通過審核的工程及時進(jìn)行返工。
3結(jié)束語。
總而言之，全過程監(jiān)理是保障公路工程質(zhì)量的重要因素。全過程監(jiān)理工作需要整個社會、政府的大力支持，需要有更多的專業(yè)人才加入，向提高公路工程質(zhì)量的目標(biāo)不斷前進(jìn)。除此之外，全過程監(jiān)理從某種角度來看，屬于市場經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集型和智力密集型的服務(wù)行業(yè)，因此，在監(jiān)理過程中需要與國際慣例相結(jié)合，更好地發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益。
公路監(jiān)理合同書篇二十
__年x月我被調(diào)入西過境公路西段第一駐地辦試驗室擔(dān)任工程監(jiān)理試驗檢測工程師，在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的積極配合下，本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則，順利地完成了本年度的監(jiān)理試驗工作，現(xiàn)將今年的監(jiān)理工作匯報如下：
1、駐地辦進(jìn)場以來，針對本工程項目需要及合同條件的要求，積極購買試驗設(shè)備及儀器，進(jìn)行安裝、調(diào)試、標(biāo)定，申請工地臨時資質(zhì)，同時不斷完善試驗實施細(xì)則、監(jiān)理各項規(guī)章制度，各種圖表上墻，經(jīng)省質(zhì)檢站驗收一次通過，具備施工準(zhǔn)備階段試驗條件。在建設(shè)駐地試驗室的同時，督促、檢查承包商進(jìn)場試驗人員、設(shè)備是否滿足施工及合同要求以及各項工作的開展情況，并要求承包商建立健全質(zhì)量自檢體系，為順利開工奠定基礎(chǔ)。
2、開工前，首先按照設(shè)計圖紙及規(guī)范要求，對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標(biāo)準(zhǔn)擊實進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)、驗證試驗，使各項指標(biāo)均滿足施工規(guī)范及設(shè)計圖紙要求，為全面施工提供可靠、準(zhǔn)確的試驗依據(jù)。
3、材料質(zhì)量控制，是我們試驗監(jiān)理質(zhì)量控制的重點，合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會，材料出廠質(zhì)量證明書與現(xiàn)場所進(jìn)材料型號、規(guī)格、出廠日期等的核對，承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制，對可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制工作中的主要內(nèi)容，拒絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。
4、施工過程控制，每個分項工程或單項工程開工前，監(jiān)理試驗人員對砼配合比進(jìn)行檢驗確認(rèn)后，方可施工，施工過程中隨時觀察砼的和易性，始終保持在設(shè)計要求的范圍之內(nèi)，確保砼的內(nèi)在質(zhì)量，承包商與監(jiān)理同時制作具有代表性的砼試件，作為該工程質(zhì)量控制指標(biāo)之一。
20__年即將過去，回顧這半年來的監(jiān)理工作，體會最深的是做好監(jiān)理工作，就必須嚴(yán)格認(rèn)真，有較強(qiáng)的責(zé)任心，不管多么復(fù)雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范、規(guī)程履行職責(zé)，就能全面的掌握整個工程動態(tài)，控制整個工程質(zhì)量，同時監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，就能對每一工序，每一環(huán)節(jié)，做到事前提示，將可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)，并對可能造成質(zhì)量隱的環(huán)節(jié)事先防范，這兩點對我們的監(jiān)理工作大有幫助，必將有力推動我們的工作。雖然我們一直努力扎實的去做每一項工作，但是還存在不足之處，外業(yè)控制監(jiān)管不力、內(nèi)業(yè)資料填寫混亂的現(xiàn)象時有發(fā)生，根據(jù)存在的問題提醒我們繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、試驗規(guī)程，熟悉設(shè)計圖紙，提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì)，加強(qiáng)監(jiān)管力度，加大抽檢頻率，隨時掌握施工動態(tài)，控制施工質(zhì)量。
在西過境公路項目辦、總監(jiān)辦的大力支持下和承包商的積極配合下，一如既往的做好2017年的監(jiān)理試驗工作，2008年任務(wù)艱巨，工程量大，對我們的試驗工作要求更為嚴(yán)格，這就要求我們每一個試驗人員做到事前控制，杜絕事后處理，持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，具有較強(qiáng)的責(zé)任心，充分熟悉并掌握業(yè)務(wù)知識和技能，彌補(bǔ)過去的不足，嚴(yán)格把好工程材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)、施工現(xiàn)場質(zhì)量檢驗關(guān)，當(dāng)好工程質(zhì)量的守護(hù)神，為__公路工程技術(shù)咨詢有限公司在西部建設(shè)樹立良好的企業(yè)形象。
公路監(jiān)理合同書篇二十一
齊齊哈爾市公共資源交易中心受齊齊哈爾市龍沙區(qū)財政局政府管理辦公室的委托，依據(jù)《中華人民共和國采購法》及相關(guān)法律法規(guī)，對齊齊哈爾市民航機(jī)場至大民公路監(jiān)理項目以競爭性談判方式進(jìn)行采購，本項目競談文件中采購需求已經(jīng)過采購單位審核確認(rèn)，歡迎符合條件的供應(yīng)商參加投標(biāo)。
一、項目名稱：齊齊哈爾市民航機(jī)場至大民公路監(jiān)理項目。
二、資金來源：財政資金。
三、采購預(yù)算：59,022.00元。
四、采購范圍：施工階段監(jiān)理。
五、標(biāo)段劃分：無。
六、工程地點：龍沙區(qū)。
七、工程竣工時間：20xx年8月30前完工。
八、資質(zhì)要求：
監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)人員最低配備：
總監(jiān)工程師(公路工程專業(yè))1人，監(jiān)理工程師(相關(guān)專業(yè))1人、監(jiān)理員1人、安全監(jiān)理工程師1人。
此項目總監(jiān)工程師必須是國家注冊監(jiān)理工程師，且開標(biāo)現(xiàn)場監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)人員配備證書必須現(xiàn)場提供證書原件。
2、本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3、財務(wù)要求：企業(yè)財務(wù)狀況良好，企業(yè)財產(chǎn)沒有處于被接管、全部資金被凍結(jié)以及破產(chǎn)狀態(tài)，具有履行合同的能力。
九、投標(biāo)報名。
1、本工程采用取消報名的投標(biāo)方式。
有意投標(biāo)者請按招標(biāo)文件規(guī)定的時間遞交投標(biāo)文件。
2、投標(biāo)保證金遞交時間及地點：詳見招標(biāo)文件。
十、競談文件的獲取。
凡有意向者請在齊齊哈爾市政府采購網(wǎng)(下載中心)、齊齊哈爾市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)網(wǎng)下載招標(biāo)文件，按照招標(biāo)文件要求制作投標(biāo)文件，并在投標(biāo)截止時間前提交投標(biāo)文件。
十一、投標(biāo)文件的遞交。
投標(biāo)文件遞交的截止時間20xx年12月30日上午9：00，地點齊齊哈爾市公共資源交易中心216室。
2、逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
十三、有關(guān)本項目投標(biāo)的其他事宜，請與集中采購機(jī)構(gòu)聯(lián)系。
集中采購代理：齊齊哈爾市公共資源交易中心。
聯(lián)系人：王愛暉崔洪波聯(lián)系電話：-注冊或登錄后可見。
采購單位：龍沙區(qū)民航機(jī)場至大民公路工程建設(shè)指揮部。
聯(lián)系人：杜萍聯(lián)系方式：138*479注冊或登錄后可見。
齊齊哈爾市公共資源交易中心。
20xx年12月24日。