總結(jié)是一個機會，讓我們更好地改正和提高。在總結(jié)中，我們可以適當(dāng)發(fā)表自己的觀點和見解，但要注意客觀性。以下是一些自我成長和發(fā)展的總結(jié)范文，推薦給大家。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇一
第一條為了規(guī)范和加強安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案管理工作，促進(jìn)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)，充分發(fā)揮應(yīng)急預(yù)案在事故預(yù)防和應(yīng)急處置中的作用，切實提高生產(chǎn)經(jīng)營單位的應(yīng)急處置能力，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》和《山西省安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)，制定本辦法。
第二條我省境內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的管理適用本辦法。
第三條生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案管理遵循分級負(fù)責(zé)、歸口管理、屬地為主的原則。
第四條各級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的綜合監(jiān)督管理工作。
各生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案管理工作。
第五條生產(chǎn)經(jīng)營單位及其所屬各級單位都應(yīng)當(dāng)制定安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，適應(yīng)可能發(fā)生的各類安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作的需要。安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位危險性分析狀況、重大危險源情況以及本行業(yè)、本地區(qū)易發(fā)事故等編制。
第六條生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的制定按照《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（aq/t9002—）及有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
生產(chǎn)經(jīng)營單位可以根據(jù)本單位的組織結(jié)構(gòu)、管理模式、風(fēng)險種類、生產(chǎn)規(guī)模等特點，對應(yīng)急預(yù)案框架結(jié)構(gòu)等要素進(jìn)行調(diào)整。
第七條生產(chǎn)經(jīng)營單位制定的安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案包括綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案，三者要相互銜接，形成預(yù)案體系。
生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案與當(dāng)?shù)乜h級以上人民政府安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案有效銜接，形成預(yù)案體系。
第八條生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案名稱：單位名稱+安全生產(chǎn)事故綜合應(yīng)急預(yù)案。單位名稱+事故類別+專項應(yīng)急預(yù)案。單位名稱+工作場所+應(yīng)急處置方案。
第九條生產(chǎn)經(jīng)營單位編制的安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)滿足以下要求：
（一）符合國家相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和政策規(guī)定。
（二）與相關(guān)應(yīng)急預(yù)案有效銜接。
（三）與事故風(fēng)險和應(yīng)急能力相適應(yīng)。
（四）組織機構(gòu)分工明確、責(zé)任落實。
（五）應(yīng)急程序和保障措施清晰具體、操作性強。
（六）要素完整，文字簡潔，信息準(zhǔn)確。
第十條安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案編制完成后，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)組織論證或評審，并征求預(yù)案涉及部門和單位的意見。
第十一條安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案評審分內(nèi)部評審和外部評審。
應(yīng)急預(yù)案內(nèi)部評審由編制單位組織應(yīng)急預(yù)案編寫人員和預(yù)案涉及所有職能部門人員進(jìn)行，以確保應(yīng)急預(yù)案職責(zé)清晰、程序明確、內(nèi)容完整。
應(yīng)急預(yù)案外部評審由編制單位組織本行業(yè)專家、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及政府有關(guān)部門進(jìn)行，以確保應(yīng)急預(yù)案中規(guī)定的各項內(nèi)容法制化。
第十二條生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案實行分級備案制度。
中央駐晉企業(yè)、外省駐晉國有控股企業(yè)、省屬企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案在省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案，同時報送企業(yè)所在地設(shè)區(qū)市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和企業(yè)有關(guān)管理部門。其他生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案分級備案的具體辦法由設(shè)區(qū)市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門另行制定。
第十三條生產(chǎn)經(jīng)營單位舉辦文化、體育、經(jīng)貿(mào)等大型經(jīng)營性活動應(yīng)當(dāng)制定應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)在活動舉辦之日前10天報送當(dāng)?shù)乜h級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案。
第十四條生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案備案應(yīng)當(dāng)提交下列材料：
（一）填寫并提交《生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案備案申請表》。
（二）提交安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案評審報告。
（三）提交報備的應(yīng)急預(yù)案文本及電子文檔各1份。
第十五條安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門自受理生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案備案申請之日起60個工作日內(nèi)完成組織審查工作并向生產(chǎn)經(jīng)營單位反饋審查意見。對審查通過的應(yīng)急預(yù)案辦理備案手續(xù)，對審查未予通過的應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)向生產(chǎn)經(jīng)營單位出具書面意見，說明未予通過的原因。
第十六條生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案的備案有效期為3年，自備案登記之日起計算。生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)在有效期滿前3個月內(nèi)向原備案部門提交延期備案申請。
第十七條生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案后，按照有關(guān)規(guī)定發(fā)布實施，并抄送與應(yīng)急預(yù)案實施有關(guān)的部門和單位。
第十八條生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)采取有效形式開展安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的宣傳教育，普及安全生產(chǎn)事故預(yù)防、避險、自救、互救和應(yīng)急處置知識，提高員工的安全意識和應(yīng)急處置能力。
第十九條生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對員工進(jìn)行安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的崗前培訓(xùn)，使其了解應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容，熟悉應(yīng)急職責(zé)、程序和崗位應(yīng)急措施，掌握事故發(fā)生后應(yīng)當(dāng)采取的正確處置措施和自救技能。
第二十條生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)制定本單位年度安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案演練計劃，定期組織應(yīng)急演練，高危行業(yè)企業(yè)要針對生產(chǎn)易發(fā)事故每年至少組織一次應(yīng)急預(yù)案實戰(zhàn)演練。
第二十一條生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對應(yīng)急預(yù)案演練結(jié)果進(jìn)行評估，并向應(yīng)急預(yù)案備案部門提交評估報告。
第二十二條生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作結(jié)束后，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要組織有關(guān)專家對該單位應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)情況進(jìn)行評估。
第二十三條生產(chǎn)經(jīng)營單位每年應(yīng)當(dāng)對本單位應(yīng)急預(yù)案管理情況進(jìn)行總結(jié)。
第二十四條生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)及時進(jìn)行修訂：
（一）應(yīng)急預(yù)案中明確的組織機構(gòu)、有關(guān)責(zé)任主體和責(zé)任人、工作程序等已經(jīng)調(diào)整的。
（二）應(yīng)急預(yù)案中相關(guān)部門、單位或人員以及與其他預(yù)案的銜接關(guān)系發(fā)生較大變化的。
（三）應(yīng)急預(yù)案依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章發(fā)生較大變化的。
（四）應(yīng)急預(yù)案中涉及的重大危險源情況發(fā)生變化的。
（五）新建、改建、擴(kuò)建工程項目完工后。
（六）應(yīng)急預(yù)案演練或響應(yīng)評估報告要求修訂的。
（七）應(yīng)急預(yù)案制定部門或單位認(rèn)為應(yīng)當(dāng)修訂的。
第二十五條生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案修訂情況應(yīng)當(dāng)及時告知有關(guān)部門和單位，并報送原應(yīng)急預(yù)案備案部門進(jìn)行備案。
第二十六條生產(chǎn)經(jīng)營單位的決策機構(gòu)、主要負(fù)責(zé)人或者個人經(jīng)營的投資人負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案相關(guān)工作的資金保障，并對由于資金投入不足導(dǎo)致發(fā)生安全生產(chǎn)事故或事故擴(kuò)大等后果承擔(dān)責(zé)任。
第二十七條生產(chǎn)經(jīng)營單位申請辦理、變更、換發(fā)和年審安全生產(chǎn)許可證時，應(yīng)向頒證管理機關(guān)提交在安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案的應(yīng)急預(yù)案。頒證管理機關(guān)應(yīng)按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定對生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案備案情況進(jìn)行審查。
第五章檢查與處罰。
第二十八條各級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)對本行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案的管理和執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。應(yīng)急預(yù)案所涉及的有關(guān)單位對應(yīng)急預(yù)案中明確的與其相關(guān)的職責(zé)應(yīng)當(dāng)組織落實。
各級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)對本行政區(qū)域內(nèi)應(yīng)急預(yù)案管理工作突出的生產(chǎn)經(jīng)營單位給予適當(dāng)獎勵。
第二十九條生產(chǎn)經(jīng)營單位有下列行為之一的，依據(jù)《山西省安全生產(chǎn)條例》由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正。逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓：
（一）生產(chǎn)經(jīng)營單位沒有制訂安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的。
（二）生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案沒有按規(guī)定報送安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案的。
（三）生產(chǎn)經(jīng)營單位未按規(guī)定進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練的。
第三十條危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲運單位以及礦山企業(yè)、建筑施工單位有下列行為之一的，依據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》的規(guī)定由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正?？梢圆⑻幰蝗f元以上三萬元以下罰款：
（一）生產(chǎn)經(jīng)營單位未按照應(yīng)急預(yù)案要求建立應(yīng)急救援組織或未按照規(guī)定簽訂救護(hù)協(xié)議的。
（二）生產(chǎn)經(jīng)營單位未按照應(yīng)急預(yù)案配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，未進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)不能保證正常運轉(zhuǎn)的。
第三十一條生產(chǎn)經(jīng)營單位未針對本單位存在的重大危險源編制應(yīng)急預(yù)案，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的規(guī)定由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正。逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，可以并處二萬元以上十萬元以下罰款。
第六章附則。
第三十二條法律、法規(guī)對應(yīng)急預(yù)案管理另有規(guī)定的，從其規(guī)定。
第三十三條本規(guī)定自公布日起施行。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇二
為提高春運期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保全站職工、乘客生命與公共財產(chǎn)安全，使春運旅客運輸安全、有序、高效地進(jìn)行，現(xiàn)根據(jù)春運期間的客流特點，制定《汽車客運站春運應(yīng)急預(yù)案》，以確保我站扎實、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。
1.應(yīng)急救援機構(gòu)的設(shè)置。
本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室，為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要，特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。
2.應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。
應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、然后疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車組組成。
3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)。
(1)應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。
及時處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜，然后確立救援程序、救援責(zé)任，以保證事件發(fā)生時能及時處理、及時消除。
(2)、總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作，對重大事情迅速、果斷地決策，并及時發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開展進(jìn)行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。
(3)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室：負(fù)責(zé)突發(fā)事件時受理各種緊急報告，并及時向總指揮匯報突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場救援工作，然后保障救援工作各個環(huán)節(jié)緊湊、及時、有效。
(4)、班車緊急調(diào)配組：當(dāng)大量旅客滯留或大量客運班車誤班不能及時輸送旅客時，負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運輸企業(yè)，請求緊急運力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問題。
(5)、疏散指揮組：事故發(fā)生時，迅速指揮稽查、場管人員疏散導(dǎo)場內(nèi)車輛，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場各崗位人員疏導(dǎo)人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場。
(6)、電腦系統(tǒng)維護(hù)組：負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運行正常，確?？土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺電腦出現(xiàn)死機現(xiàn)象。
(7)、消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險工作，指揮義務(wù)消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實施搶救，力爭在最短時間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情，減少損失。
(8)、數(shù)據(jù)信息上報組：負(fù)責(zé)向上級單位報告應(yīng)急現(xiàn)場的發(fā)班情況。
(9)、醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場簡易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作，然后以及對傳染性疾病的防護(hù)、檢測和藥品供應(yīng)。
(10)、設(shè)施搶修組：負(fù)責(zé)站場設(shè)備的搶修，保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運作，避免各種原因?qū)е碌倪\轉(zhuǎn)停頓。
(11)、后勤供應(yīng)組：負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購，保證補給用品充足，然后保障一線工作不受影響。
(12)、小車組：負(fù)責(zé)緊急情況下，有關(guān)人員的接送或救援物資的運送，司機直接受總指揮調(diào)配。
1、旅客大量滯留應(yīng)急措施：
(1)、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時報告應(yīng)急救援指揮部。
(2)、總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組，根據(jù)實際情況的緊急度和本站運力情況，然后決定是否向外單位借調(diào)運力。
(3)、需外借運力的，由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌，調(diào)度員協(xié)助，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運力，就近解決增援車輛。
(4)、業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長辦工時間，聯(lián)系運力，調(diào)度車輛，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛，及時妥善解決人員滯留。
(5)、開通廣播，耐心解說旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況，然后穩(wěn)定旅客情緒。
(6)、調(diào)撥一筆款項，預(yù)備大批量退票時為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。
(7)、開放站內(nèi)的臨時候車室、辦公場所、餐廳等室內(nèi)場地供旅客候車，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。
(8)、將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場、臨時候車室或員工宿舍暫避。然后購買大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系，向場內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水。總之一切從旅客需要入手，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。
當(dāng)本站運力不能在預(yù)定時間內(nèi)運走旅客，難以維持本站秩序情況下，采取以下措施：
(9)、由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運辦報告，將站內(nèi)旅客滯留情況如實反映，然后請求春運辦向有關(guān)部門申請增派運力，請求公安、交警維護(hù)客運總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。
(10)、當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后，客運站一切人員、設(shè)施均無條件接受調(diào)配。積極配合市運管處調(diào)配公路應(yīng)急運力疏運旅客，主動協(xié)助市公安、武警人員了解車站地形、維護(hù)客運秩序。
(11)、及時報告上級主管部門，由主管部門根據(jù)滯留時間的長短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場所，減緩車站的壓力。
(12)、速請電信部門進(jìn)場增加臨時的公用電話或通訊設(shè)備，方便滯留或誤點的旅客把平安的信息傳遞回家。
2、設(shè)備故障應(yīng)急措施。
(1)、如果ups不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合，啟動后備發(fā)電機，恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。
(2)、服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應(yīng)對措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器;其次，若發(fā)生故障，應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫拷貝到次服務(wù)器上，更改相應(yīng)設(shè)置，逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。
(3)、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通，可即時啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接;若某處的網(wǎng)絡(luò)不通，就近嫁接集線器，臨時拉線進(jìn)行連接。
(4)、若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時調(diào)換使用，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的阻塞。
3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施。
(1)、在災(zāi)情附近崗位的員工，確定災(zāi)情發(fā)生后，馬上利用通訊設(shè)備報告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室，報告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場。
(2)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場。
(3)、消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場后，火速調(diào)查火災(zāi)的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險人員的安全。
(4)、義務(wù)消防隊隊長迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過程必須實時向總指揮報告。
(5)、如果火勢較輕，沒有波及旅客安全，財物無大損失，待義務(wù)消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場的救援小組，隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗教訓(xùn)。
現(xiàn)場救助中，
(7)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領(lǐng)導(dǎo)，請求救援，確認(rèn)聯(lián)系后，應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車、救護(hù)車。
(8)、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救，并安排人手封鎖災(zāi)場，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來之前，盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢，阻止災(zāi)情的漫延。
(9)、人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報，并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點，不要互相推擠;要求場內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場，指揮旅客有序地向空曠的廣場逃離，避免人員傷亡。
(10)、車輛疏散指揮組調(diào)動當(dāng)班場管員把守各條通道、各個出口，手執(zhí)紅旗，指揮車輛離場。
(11)、醫(yī)療救護(hù)組對受傷的人員及時救治，對重傷者重點照顧，按救護(hù)程序正確處理，等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治，當(dāng)救護(hù)車未能在短時間內(nèi)趕到接收重傷員時，應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組，送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。
(12)、若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點購買。小車組配合運送物資。
(13)、設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常，并及早通供水部門隨時做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
(14)、當(dāng)消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場滅火以及醫(yī)療部門實施現(xiàn)場救護(hù)后，總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門調(diào)配。
(15)、火災(zāi)撲救完畢后，消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機關(guān)和有關(guān)部門調(diào)查起火原因，及負(fù)責(zé)善后處理工作，做好災(zāi)情過程的記錄和存檔。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇三
項目部是防火安全管理的重點單位，認(rèn)真貫徹落實“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針從思想上、組織上、裝備上做好火災(zāi)的預(yù)防工作。建立火責(zé)任制，將防火安全的責(zé)任落實到每個施工班組，每個施工人員，明確分工，劃分區(qū)域，不留防火死角，真正防火責(zé)任：
(1)制定消防安全制度，消防安全操作規(guī)程。
(2)建立防火檔案，確定消防安全重點配置，消防設(shè)置和器材，設(shè)置防火標(biāo)志。
(3)實行定期或不定期防火安全檢查，必須實行每月放火巡查，及時消除火災(zāi)隱患并建立巡查記錄。
(4)對職工進(jìn)行消防安全培訓(xùn)。
(5)制訂滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。
(二)消防安全措施方案。
(1)領(lǐng)導(dǎo)措施：應(yīng)當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)高度重視消防工作，將防火納入安全生產(chǎn)一項重要工作，項目經(jīng)理是消防安全的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)人。安全防火預(yù)警機制，防止避免火災(zāi)發(fā)生。
(2)組織措施：建立消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組，定期研究，布置檢查消防工作，建立管理部門，配備專職人員，建立義務(wù)消防隊伍。
(3)技術(shù)措施：結(jié)合防火重點部門，制定消防安全管理制度和安全操作規(guī)程，積極開展防火培訓(xùn)，提高管理及人員消防安全意識，掌握新的防火安全技術(shù)，從施工工藝，技術(shù)上提高預(yù)防防火事故的防范能力。
(4)物品保障：做到消施設(shè)施的建立，定期更換過期的消防器材，淘汰易燃可燃的材料，從新阻燃材料和物質(zhì)上解決火災(zāi)危險電源。
(5)火災(zāi)險情的處置：同意外情況發(fā)生火災(zāi)事故，千萬不要驚慌，應(yīng)一方面迅速電話報警，一方面組織人員積極撲救。
(三)消防安全措施的落實。
(1)施工現(xiàn)場有暢通的消防通道和消防水源、消防器材、工具齊全、設(shè)置點位合理、有效、符合防火規(guī)定要求，不擅自挪動。
(2)施工人員嚴(yán)格執(zhí)行明火作業(yè)規(guī)定，有明點防火標(biāo)志，定期對放火安全進(jìn)行檢查，消除隱患，對難以消除隱患，要限期整改。
(3)在施工現(xiàn)場貴重、易燃、易暴、劇毒等物品，設(shè)專人、專庫、不亂放，異建立嚴(yán)格領(lǐng)用、回收制度。
(4)對施工人員進(jìn)行消防安全教育，正確周圍使用消防器材，發(fā)現(xiàn)火情應(yīng)積極參加撲救，防止自身傷亡。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇四
應(yīng)急準(zhǔn)備（責(zé)任單位：人力資源部）。
1.設(shè)“意見箱”，了解員工的真實想法與需求；
2.不斷改善食堂伙食質(zhì)量，提升員工生活質(zhì)量；
3.加強生產(chǎn)現(xiàn)場的工作安全，對員工的人身安全提供保障；
4.每月舉辦員工生日會，增強員工歸屬感；
5.招聘員工時，調(diào)查分析員工背景和性格，杜絕有不良記錄的人員進(jìn)入公司；
6.給員工提供公平、公正、公開的競爭環(huán)境，讓員工有可施展才華的舞臺；
7.給員工提供教育培訓(xùn)機會，增強員工的自身技術(shù)能力。
2)如罷工人數(shù)在10人以上，且明顯對公司治安造成影響，需立即啟動a級救援程序，通知應(yīng)急救援小組總指揮。
3)如有人員出現(xiàn)受傷現(xiàn)象，醫(yī)療救援小組應(yīng)對傷員進(jìn)行診治，嚴(yán)重者需送至醫(yī)院救治。
2.由人力資源部主管負(fù)責(zé)穩(wěn)住現(xiàn)場形式，治安消防安全組組長負(fù)責(zé)調(diào)查罷工原因；
3.與罷工組織者進(jìn)行談判，了解對方的動機和目的，協(xié)商解決方案；
4.情節(jié)嚴(yán)重公司已經(jīng)無法控制時，需報警處理；
5.事件處理結(jié)束后，人力資源部主管應(yīng)提交書面報告，內(nèi)容如下：
1)事故發(fā)生的時間、地點；
2)事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、損失的初步統(tǒng)計；
3)事故的原因判斷；
4)事故發(fā)生后采取的措施及控制情況；
5)找出負(fù)責(zé)人，制定防止事故再次發(fā)生的預(yù)防措施。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇五
為做好通達(dá)運輸集團(tuán)綏濱龍運運輸有限責(zé)任公司旅客運輸突發(fā)事件應(yīng)急處理工作，最大限度地減少突發(fā)事件造成的生命財產(chǎn)的損失，根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定，結(jié)合企業(yè)實際制定本預(yù)案。
（一）發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動應(yīng)急預(yù)案指揮系統(tǒng)，堅持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“實事求是”、“及時、準(zhǔn)確和逐級上報”的原則。
（二）應(yīng)急事件報告范圍、時限。
發(fā)生一次死亡3人以上或涉外籍人員死亡的交通事故必須在2小時內(nèi)上報上級主管部門。發(fā)生其它重大交通事故或造成惡劣社會影響的事故，于事發(fā)后6小時內(nèi)向上級主管部門報告。
（三）突發(fā)事件應(yīng)急報告內(nèi)容。
（1）事件突發(fā)的時間、地點、事件類型、經(jīng)過，人員傷亡、財產(chǎn)損失情況，以及事發(fā)的環(huán)境、道路狀況等因素。
（2）事件現(xiàn)場搶救、救治及其他需要報告的情況。
（3）事件發(fā)生的原因、性質(zhì)、責(zé)任、教訓(xùn)及采取的措施。
發(fā)生突發(fā)事件后，立即啟動應(yīng)急指揮系統(tǒng)，組織指揮搶撿救援行動，準(zhǔn)確掌握事故與事件的情況變化，及時調(diào)配、部署、協(xié)調(diào)應(yīng)急行動，組織好各組之間的協(xié)調(diào)、配合行動，提高應(yīng)急事件處理能力和效率。
公司所有的工作用車（含小轎車、專用備班客車），作為應(yīng)急車輛儲備要隨時聽從指揮奔赴現(xiàn)場，必要時，總指揮、副總指揮可隨時根據(jù)需要調(diào)動線路待班車（含正常營運的短途客車），參加應(yīng)急事件處理與救援，考慮因旅客運輸車輛中途故障等原因，又很難在中途在較短的時間內(nèi)排除故障，除及時增派備用車輛運輸中途旅客外，應(yīng)配備必要的機械設(shè)備（如托拉車輛的.硬型拉桿，易移動的機械式手動吊車、千斤頂、安全保護(hù)固定支架等設(shè)備），必要時可請示公安交警，車輛保險機構(gòu)的故障施救車輛與設(shè)備及時參加救援，保證旅客、車輛及時得到救助。
（一）救人高于一切。
（二）施救與報告同時進(jìn)行，逐級報告，就近施救。
（三）局部服從全局、下級服從上級。分級負(fù)責(zé)，密切配合。
（四）最大限度地減少損失，防止和減輕人身傷亡。
總指揮：是應(yīng)急事件實施的指揮者，對上級應(yīng)急組織負(fù)責(zé)，在緊急情況下有權(quán)做出應(yīng)急事件的實施決策和統(tǒng)一指揮。
副總指揮：在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下工作，協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援的指揮工作，在總指揮離位的情況下，履行總指揮的職權(quán)。
應(yīng)急通訊組：負(fù)責(zé)日常和應(yīng)急狀態(tài)下的信息收集、傳遞以及各種指令的接收和下達(dá)。
應(yīng)急搶險組：負(fù)責(zé)組織協(xié)助有關(guān)部門對應(yīng)急現(xiàn)場的搶救，配合有關(guān)部門對事件原因調(diào)查處理。
應(yīng)急保障組：負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下的物資運輸和后勤保障。
應(yīng)急救護(hù)組：負(fù)責(zé)組織應(yīng)急狀態(tài)下的人員疏導(dǎo)，協(xié)助醫(yī)療部門對受傷人員進(jìn)行救護(hù)。
應(yīng)急電話：xxxxxxxx。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇六
為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進(jìn)行，提高應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實現(xiàn)“平安春運”的工作目標(biāo)，本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則，現(xiàn)針對企業(yè)的實際情況，制訂本應(yīng)急預(yù)案。
(一)春運應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進(jìn)行，公司成立20xx年春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
涂陸武陳俊童躍建藍(lán)國祥徐紅英鄒勝朝。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍(lán)國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本單位各項應(yīng)急保障措施的`組織實施。
(二)各單位要根據(jù)實際情況，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，1月23日下班前上報總公司。
(三)值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配。
(一)春運期間道路情況復(fù)雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時采取有效應(yīng)對措施。
(二)對所有工作人員進(jìn)行春運安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
(三)所有參加春運的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書和交警部門組織的春運培訓(xùn)合格。
(四)保衛(wèi)人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管，確?？土饔行?、暢通;加強對消防設(shè)施的檢查，確保齊全有效。
(五)機務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備，并進(jìn)行相關(guān)操作的演練，確保正確安裝使用。
(六)保修廠要加強值班制度，切實做好車輛的維修服務(wù)，及時組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營運。
(七)監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運行狀態(tài)，及時發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強數(shù)據(jù)采集和分析，對違反規(guī)定的行為及時通報。
(一)客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時輸運旅客，如還不能及時疏運旅客的，立即報告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運管部門，由機動運力解決。
(二)跨縣(市)班車在客流高峰期由機動運力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。
(三)20xx年春運總公司共安排機動車10輛，總座位384座(詳見附表)。
(一)各單位加強現(xiàn)場調(diào)度，出現(xiàn)客流高峰及時報告值班領(lǐng)導(dǎo)，立即采取有效措施進(jìn)行疏運。
(二)客運站的跨縣(市)班車的加班計劃應(yīng)提前上報總公司，并在公告欄上及時予以公告。
(三)各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
(四)嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報制度，發(fā)生事故在第一時間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告辦法》立即上報。
總公司：
客運分公司：
客運西站：
旅游公司：
保衛(wèi)處：
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇七
發(fā)生潛在（事故）事件場所配備器材：滅火器、消防栓、應(yīng)急燈、安全通道。
應(yīng)急計劃：每年不定時（不少于二次）。
應(yīng)急準(zhǔn)備物資：簡易擔(dān)架、跌打損傷藥品、滅火器材。
1.培訓(xùn)和演練（主要責(zé)任部門：人力資源部行政課）：
2)安全教育小組負(fù)責(zé)對相關(guān)人員每年進(jìn)行定期的消防知識培訓(xùn)；
3)日常巡檢小組：負(fù)責(zé)對全公司所有消防器材及設(shè)備進(jìn)行指導(dǎo)檢查維護(hù)。
2.應(yīng)急物資的維護(hù)、保養(yǎng)及測試：
2)保安人員每月檢查一次滅火器及消防設(shè)施；
3)重點防火部位：氧化車間、全自動ed生產(chǎn)線、危險品儲存?zhèn)}等。
2.醫(yī)療救治小組負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)院，將傷員外送或就地護(hù)理；
3.火災(zāi)處理程序（根據(jù)當(dāng)時第一發(fā)現(xiàn)人的直觀判斷）：
生
6)發(fā)生火災(zāi)時，為防止有人被困發(fā)生窒息傷害，由醫(yī)療救治小組準(zhǔn)備毛巾，潤濕后蒙在口鼻上，搶救被困人員時，為其同樣準(zhǔn)備毛巾，以備應(yīng)急時使用，防止有毒有害氣體吸入肺中，造成窒息傷害。受傷人員救出后，醫(yī)療救治小組應(yīng)采取簡單的救護(hù)方法急救，如用純凈水沖洗一下受傷部位，將污物沖洗干凈，再用干凈紗布簡單包扎，同時聯(lián)系急救車搶救。
7)安全疏散小組負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場人員有序撤離，避免人員的無謂損傷；
8)事故處理結(jié)束后，寫出書面報告，內(nèi)容包括：
事故發(fā)生的時間、地點；
事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失的初步統(tǒng)計；
事故的原因判斷；
事故發(fā)生后采取的措施及控制情況；
找出負(fù)責(zé)人，制定防止火災(zāi)發(fā)生的預(yù)防措施。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇八
3.行政課需隨時關(guān)注政府部門發(fā)出的停水、停電通知，并告知全公司同仁，讓大家及。
時作出應(yīng)對準(zhǔn)備。
1.當(dāng)行政課接到斷水、斷電通知時，需通告全公司，讓各部門及時制定應(yīng)對措施；
2.如公司出現(xiàn)非正常原因斷水（如水管損壞）時，責(zé)任單位需及時通知行政課進(jìn)行維。
修；
3.如公司出現(xiàn)非正常原因斷電（如線路故障）時，責(zé)任單位需及時通知設(shè)備課進(jìn)行維。
修；
4.非正常原因斷水、斷電最高啟動c級應(yīng)急救援程序，部門內(nèi)部按流程處理即可，無。
需通知應(yīng)急救援小組；
5.在斷電時間內(nèi)，部門仍需正常作業(yè)的，需提前和設(shè)備課申請，啟用發(fā)電機維持正常。
的用電需求；
6.如是非正常原因斷水、斷電，需填寫出書面報告，內(nèi)容包括：
1)事故發(fā)生的時間、地點；
2)事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、經(jīng)濟(jì)損失的初步統(tǒng)計；
3)事故的原因判斷；
4)事故發(fā)生后采取的措施及控制情況；
5)找出負(fù)責(zé)人，制定防止事故再次發(fā)生的預(yù)防措施。
d.化學(xué)品泄露應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)方案（責(zé)任單位：行政課、倉庫課）。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇九
為了預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時、有效的處理，把損失降低至最低限度，更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)的安全，特制訂此預(yù)案。
一、重大事故的應(yīng)急措施。
1.一旦發(fā)生特、重大事故（指死亡三人以上的事故），車隊長、安全員在獲知情況后應(yīng)在第一時間報告運輸部負(fù)責(zé)人，運輸部負(fù)責(zé)人接報后，應(yīng)迅速弄清出事地點、時間、傷亡情況等第一手資料，并及時報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長（即董事長、總經(jīng)理）及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部。
2.事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報告后，應(yīng)立即召集有關(guān)人員開會，研究有關(guān)善后工作的事宜，并拿出切實可行的解決辦法，同時將事故情況在24小時內(nèi)上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。
3.迅速派出安全專業(yè)小組和協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)專業(yè)小組的有關(guān)人員及車隊長趕赴事故現(xiàn)場，一方面做好事故現(xiàn)場的保護(hù)工作，另一方面協(xié)助交警部門進(jìn)行事故原因的調(diào)查及事故處理工作，同時請求當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門做好傷員的送治、搶救工作。事故領(lǐng)導(dǎo)小組的負(fù)責(zé)人和有關(guān)成員要前往事故現(xiàn)場進(jìn)行處理，以便使事故得到順利、及時的解決。
二、死亡事故的應(yīng)急措施。
1.發(fā)生死亡事故（指死亡二人以下的事故），車隊長、安全員在獲知情況后，應(yīng)立即報告運輸部負(fù)責(zé)人，運輸部負(fù)責(zé)人在弄清事故情況后，馬上報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部，同時將事故情況上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。
2.運輸部的負(fù)責(zé)人、車隊長、安全員等有關(guān)人員應(yīng)迅速趕往事故現(xiàn)場，做好現(xiàn)場保護(hù)、搶救傷員、協(xié)助交警部門調(diào)查、處理事故等工作。
3.事故處理完畢后，應(yīng)即時將情況報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
三、一般事故的應(yīng)急措施。
1.發(fā)生一般事故（指無人員死亡），車隊長、安全員在獲情后，應(yīng)將情況盡快報運輸部負(fù)責(zé)人，運輸部負(fù)責(zé)人接報后應(yīng)立即報告安技部。
2.運輸部負(fù)責(zé)人應(yīng)帶領(lǐng)車隊長等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場，協(xié)助交警進(jìn)行處理，并與保險部門進(jìn)行聯(lián)系，做好索賠理賠工作。
四、小事故的應(yīng)急措施發(fā)生小事故，車隊長、安全員在獲知情況后，應(yīng)盡快報告運輸部負(fù)責(zé)人，運輸部負(fù)責(zé)人接報后，可委托車隊長、安全員等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場進(jìn)行處理，處理完畢后，應(yīng)將情況報安技部備案。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇十
為確保20**年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進(jìn)行，提高應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實現(xiàn)“平安春運”的工作目標(biāo)，本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則，現(xiàn)針對企業(yè)的實際情況，制訂本應(yīng)急預(yù)案。
(一)春運應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進(jìn)行，公司成立20**年春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：陳。
副組長：李。
成員：來。
涂陸武陳俊童躍建藍(lán)國祥徐紅英鄒勝朝。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍(lán)國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本單位各項應(yīng)急保障措施的組織實施。
(二)各單位要根據(jù)實際情況，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，1月23日下班前上報總公司。
(三)值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配。
(一)春運期間道路情況復(fù)雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時采取有效應(yīng)對措施。
(二)對所有工作人員進(jìn)行春運安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
(三)所有參加春運的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書和交警部門組織的春運培訓(xùn)合格。
(四)保衛(wèi)人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管，確保客流有序、暢通;加強對消防設(shè)施的檢查，確保齊全有效。
(五)機務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備，并進(jìn)行相關(guān)操作的演練，確保正確安裝使用。
(六)保修廠要加強值班制度，切實做好車輛的維修服務(wù)，及時組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營運。
(七)監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運行狀態(tài)，及時發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強數(shù)據(jù)采集和分析，對違反規(guī)定的行為及時通報。
(一)客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時輸運旅客，如還不能及時疏運旅客的，立即報告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運管部門，由機動運力解決。
(二)跨縣(市)班車在客流高峰期由機動運力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。
(三)20**年春運總公司共安排機動車10輛，總座位384座(詳見附表)。
(一)各單位加強現(xiàn)場調(diào)度，出現(xiàn)客流高峰及時報告值班領(lǐng)導(dǎo)，立即采取有效措施進(jìn)行疏運。
(二)客運站的跨縣(市)班車的加班計劃應(yīng)提前上報總公司，并在公告欄上及時予以公告。
(三)各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
(四)嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報制度，發(fā)生事故在第一時間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告辦法》立即上報。
總公司：
客運分公司：公交公司。
客運西站：旅游公司：
保衛(wèi)處：保修廠：
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇十一
以建設(shè)“平安運營”重要思想為指導(dǎo)，落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，妥善處理道路運輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險情，做好道路運輸安全生產(chǎn)工作。建立健全突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急處置機制，一旦發(fā)生道路運輸事故，要快速反應(yīng)，全力搶救，妥善處理，最大程度的減少人民群眾傷亡和財產(chǎn)損失，維護(hù)社會穩(wěn)定。
(二)基本原則。
堅持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。
本預(yù)案適用于突發(fā)道路運輸事故和道路運輸事故險情，需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實施救援和處置的重大道路運輸事故。
(一)以人為本，減少損失。
(二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)。
(三)預(yù)防為主，常備不懈。
(四)快速反應(yīng)，處置得當(dāng)。
(五)依法辦理，合理處置。
公司在交通局應(yīng)急救援體系統(tǒng)一指揮下建立突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。
1、領(lǐng)導(dǎo)小組。成立以總經(jīng)理為組長，公司營運專管員為成員的突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實施突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援工作。按照“統(tǒng)一指揮、分類負(fù)責(zé)、資源共享、條塊結(jié)合”的原則，明確職責(zé)與任務(wù)，開展突發(fā)道路運輸事故應(yīng)對工作。
2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援有關(guān)工作。
本公司車輛發(fā)生道路運輸事故后，立即上報公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后啟動應(yīng)急預(yù)案。
(一)駕駛員、乘務(wù)人員現(xiàn)場處置方法：
1、立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故，都要立即停車。
如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。
3、現(xiàn)場保護(hù)。保護(hù)主要內(nèi)容：肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。
4、及時報案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時，應(yīng)及時直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報案，然后向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門報告。報告內(nèi)容如下：肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘查和事故分析等工作。
(二)分級響應(yīng)機制。
突發(fā)道路事故應(yīng)急響應(yīng)，按本地安全管理原則，有本公司安全管理機構(gòu)按照有關(guān)規(guī)定，全面負(fù)責(zé)突發(fā)道路運輸事故的應(yīng)急救援和處置行動。
(三)指揮與協(xié)調(diào)。
1、啟動預(yù)案。本公司車輛發(fā)生道路運輸事故后，公司安全管理部門應(yīng)立即核實和確認(rèn)，將情況報告公司突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組并提出啟動本預(yù)案，研究部署應(yīng)急處置工作或視情聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門啟動應(yīng)急救援預(yù)案。
2、趕赴現(xiàn)場。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派其他人員，立即親自帶領(lǐng)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，參與現(xiàn)場指揮和處置工作。
3、保障措施。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況，進(jìn)一步落實搶救人員、搶救設(shè)備、設(shè)施，確保搶救工作有效進(jìn)行。
4、協(xié)調(diào)配合。政府及相關(guān)部門組成指揮部時，公司突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出的救援人員積極配合，相互協(xié)調(diào)，服從指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。
(一)總結(jié)評估。
公司突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組對各單位應(yīng)急行動的結(jié)果、職責(zé)履行、組織、行動、平時準(zhǔn)備等情況進(jìn)行評估，并做好有關(guān)統(tǒng)計、匯總工作。檢查應(yīng)急預(yù)案可行性及需完善、補充的項目，應(yīng)急行動評估報告與應(yīng)急響應(yīng)行動結(jié)束后報總公司總經(jīng)理室?？偣究偨?jīng)理室負(fù)責(zé)進(jìn)行總體評估、匯總，并通報應(yīng)急救援情況，開展應(yīng)急救援。
(二)表彰獎勵。
對在實施道路運輸重大道路運輸事故應(yīng)急救援和處置行動中反映迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的單位和個人依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎勵。
(三)責(zé)任追究。
因玩忽職守、貽誤時機造成嚴(yán)重后果的，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定，追究有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇十二
一、晨檢制度：
時間：7：20—7：30。
負(fù)責(zé)人：班主任、任課教師、分管主任。班主任每日對本班學(xué)生出勤情況進(jìn)行核對，在7：25之前摸清學(xué)生的健康狀況，遇有傳染病學(xué)生及時向校長室報告送往辦公室，班主任與家長聯(lián)系并去醫(yī)院診治。各班認(rèn)真填寫晨檢表，傳染病表上報衛(wèi)生室。
二、一日監(jiān)查：
1、班主任負(fù)責(zé)對學(xué)生一日健康狀況隨時監(jiān)查，隨時發(fā)現(xiàn)發(fā)熱、疑似傳染病學(xué)生隨時報告，不隱報。
2、教育學(xué)生有病先到醫(yī)院診治，不把病原帶入學(xué)校。
3、衛(wèi)生室對各班晨檢表進(jìn)行統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)傳染病向有關(guān)部門上報，決不隱報。
三、隔離制度：
1、各班發(fā)現(xiàn)有發(fā)熱、疑似傳染病及時送往辦公室隔離。
2、教室隨時消毒（由班主任負(fù)責(zé)）。
四、健康教育：
1、健康課有防治傳染病內(nèi)容，教案有傳染病內(nèi)容，考核有傳染病內(nèi)容。
2、宣傳欄有防治傳染病內(nèi)容，每學(xué)期不少于兩期。
3、廣播防治有傳染病知識。
報告人：
報告單位：
鎮(zhèn)防疫站（發(fā)現(xiàn)甲類傳染病6小時以內(nèi)報告；乙丙類傳染病12小時內(nèi)報告）。
報告方法：
1、電話報告。
2、填表上報。
六、傳染病防治：
1、對進(jìn)行預(yù)防接種。
2、做好消毒工作。
3、做好春、秋季衛(wèi)生教育宣傳工作。
4、開展體育活動，做好課間、室內(nèi)通風(fēng)。
5、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)各類傳染病隔離休假制度，病情恢復(fù)后執(zhí)醫(yī)院證明到校上課。做好宣傳工作，增強學(xué)生體質(zhì)。
注：教師如有傳染病也應(yīng)執(zhí)行傳染病隔離休假制度，病情恢復(fù)后執(zhí)醫(yī)院證明到校上班。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇十三
為認(rèn)真做好春運期間全區(qū)客貨運輸工作，確保達(dá)到平安、和諧、有序，預(yù)防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自燃災(zāi)害所造成的損失，保障公路暢通和運輸安全，制度本預(yù)案。
成立潘集區(qū)交通運輸局春運突發(fā)事件處置小組：
組長:。
副組長:。
成員:。
處置小組對全系統(tǒng)春運期間出現(xiàn)突發(fā)事件負(fù)總責(zé)，并領(lǐng)導(dǎo)督促成員單位落實各項措施。如遇雨雪、冰凍等惡劣天氣，發(fā)生交通事故等突發(fā)事件，處置小組統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)救險抗災(zāi)并進(jìn)行事故調(diào)查，指揮應(yīng)急救援等工作。
1、運管所負(fù)責(zé)督促客運企業(yè)加強安全意識教育，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”一旦發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)事件，及時發(fā)布停運決定，負(fù)責(zé)搶險運力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運輸市場秩序。
2、綜合室負(fù)責(zé)掌握收集春運期間有關(guān)信息，做好上傳下達(dá)工作，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，組織成員單位落實情況進(jìn)行檢查。
3、客運企業(yè)及時掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車停開，要提前告知旅客，及時調(diào)整運力，疏散滯留旅客。
4、縣鄉(xiāng)辦負(fù)責(zé)建立公路安全防患機制，發(fā)現(xiàn)隱患按程序及時上報，對險情地段設(shè)立指示標(biāo)志和警示標(biāo)志。
5、局辦公室負(fù)責(zé)組建公路搶修應(yīng)急分隊，落實清障人員、設(shè)備，組織力量搶修、清理路障，保障公路暢通。
6、各成員單位確保做好春運突發(fā)事件預(yù)防處理工作，建立24小時值班制度，保持信息暢通。
1、應(yīng)急客車:(平電公司抽調(diào)備用)。
2、應(yīng)急機械:(潘一實業(yè)公司抽調(diào)各用)。
1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能，各司其職，各負(fù)其責(zé)，協(xié)同作戰(zhàn)。
2、實行責(zé)任追究制度，對因玩忽職守，工作不力導(dǎo)致嚴(yán)重后果的，將追究當(dāng)事人責(zé)任。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇十四
1、學(xué)校建立校長負(fù)責(zé)制，并配備兼職的食品衛(wèi)生管理人員。
2、學(xué)校建立健全食品衛(wèi)生安全管理制度。學(xué)校把食品衛(wèi)生安全作為學(xué)校的重要工作來抓。
3、學(xué)校食堂必須取得衛(wèi)生行政部門發(fā)放的衛(wèi)生許可證，未取得衛(wèi)生許可證的學(xué)校食堂不得開辦；要積極配合、主動接受當(dāng)?shù)匦l(wèi)生行政部門的衛(wèi)生監(jiān)督。
4、學(xué)校食堂建立衛(wèi)生管理規(guī)章制度及崗位責(zé)任制度，相關(guān)的衛(wèi)生管理條款在用餐場所公示，接受用餐者的監(jiān)督。食堂建立嚴(yán)格的安全保衛(wèi)措施，嚴(yán)禁非食堂工作人員隨意進(jìn)入學(xué)校食堂的食品加工車間、食品原料存放間，防止投毒事件的發(fā)生，確保教師用餐的衛(wèi)生與安全。
5、學(xué)校對學(xué)生家長加強飲食衛(wèi)生教育，進(jìn)行科學(xué)引導(dǎo)，勸阻學(xué)生不買街頭無照（證）商販出售的盒飯及食品，不食用來歷不明的可疑食物。食物要索證定點采購。
6、在衛(wèi)生行政部門的指導(dǎo)下定期組織對學(xué)校食堂的管理人員和工作人員進(jìn)行食品衛(wèi)生知識、職業(yè)道德和法制教育的培訓(xùn)。7、專人負(fù)責(zé)學(xué)校食堂及用餐的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查督促的職責(zé)，應(yīng)定期深入學(xué)校食堂進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查督促。
8、學(xué)校根據(jù)《食品衛(wèi)生法》的有關(guān)規(guī)定，加強對學(xué)校食堂的衛(wèi)生監(jiān)督，對食堂采購、貯存、加工、分餐中容易造成中毒或其它食源性疾患的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)重點進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)。
9、學(xué)校建立食物中毒或者其他食源性疾患突發(fā)事件的應(yīng)急處理機制。發(fā)生食物中毒或疑似食物中毒事故后，應(yīng)采取下列措施：
（1）立即停止生產(chǎn)經(jīng)營活動，并向所在地人民政府、教育行政部門和衛(wèi)生行政部門報告；
（2）協(xié)助衛(wèi)生機構(gòu)救治病人；
（3）保留造成食物中毒或者可能導(dǎo)致食物中毒的`食品及其原料、工具、設(shè)備和現(xiàn)場；
（4）配合衛(wèi)生行政部門進(jìn)行調(diào)查，按衛(wèi)生行政部門的要求如實提供有關(guān)材料和樣品；
（5）落實衛(wèi)生行政部門要求采取的其他措施，把事態(tài)控制在最小范圍。
10、學(xué)校建立健全食物中毒或者食源性疾患的報告制度，發(fā)生食物中毒或疑似食物中毒事故應(yīng)及時報告當(dāng)?shù)亟逃姓块T和衛(wèi)生行政部門。當(dāng)?shù)亟逃姓块T應(yīng)逐級報告上級教育行政部門。
11、建立學(xué)校食品衛(wèi)生責(zé)任追究制度。對違反規(guī)定，玩忽職守、疏于管理，造成食物中毒或者其它食源性疾患的學(xué)校和責(zé)任人，以及造成食物中毒或其他食源性疾患后，隱瞞實情不上報的學(xué)校和責(zé)任人，由教育行政部門按照有關(guān)規(guī)定給予通報批評或行政處分。對不符合衛(wèi)生許可證發(fā)放條件而發(fā)放衛(wèi)生許可證造成食物中毒或者其他食源性疾患的責(zé)任人，由衛(wèi)生行政部門按照有關(guān)規(guī)定給予通報批評或行政處分。對違反本規(guī)定，造成重大食物中毒事件，情節(jié)特別嚴(yán)重的，要依法追究相應(yīng)責(zé)任人的法律責(zé)任。
小學(xué)食堂衛(wèi)生責(zé)任追究制度。
學(xué)校食堂衛(wèi)生工作是學(xué)校安全工作的一件大事，關(guān)系到學(xué)校全體師生的健康與生命安全，關(guān)系到學(xué)校教育教學(xué)秩序穩(wěn)定。為了保證師生的食品衛(wèi)生安全，特制定學(xué)校食堂衛(wèi)生責(zé)任追究制度。
一、學(xué)校食堂食品衛(wèi)生安全由肖正紅同志負(fù)責(zé)。每天作好進(jìn)出庫登記，每天由管理人員指定專人分別進(jìn)行管理。
二、每天堅持作好飯菜留樣和記錄，飯菜留樣應(yīng)存放于冰箱，溫度應(yīng)在2—8攝氏度，具體管理由楊改玲同志負(fù)責(zé)。三、一旦發(fā)生食物中毒，立即報告學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組，再由學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組報教育局和區(qū)疾控中心，并組織人員將中毒師生送往醫(yī)院，進(jìn)行搶救。
四、粗加工區(qū)，操作間，配餐間要分別落實專人負(fù)責(zé)管理和指導(dǎo)，每間確立固定的員工，嚴(yán)格按流程進(jìn)行操作，并做到分工明確，責(zé)任到人，避免出現(xiàn)混崗和食品交叉污染。
五、食堂管理人員指定專人負(fù)責(zé)餐具、容器用具消毒和保潔工作，要求嚴(yán)格按《餐具用具消毒制度》進(jìn)行消毒和保潔。六、凡不負(fù)責(zé)任，檢查不力，不按要求操作，造食物中毒事故，學(xué)校將按有關(guān)規(guī)章制度追究其責(zé)任，造成嚴(yán)重后果的，報有關(guān)部門追究其刑事責(zé)任。
小學(xué)食堂食物中毒應(yīng)急預(yù)案。
為了提高我校預(yù)防和控制突發(fā)食物中毒事件的能力和水平，減輕或者消除突發(fā)事件的危害，保障全校師生的身體健康與生命安全，維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)秩序和校園穩(wěn)定，根據(jù)《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》、《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》、《學(xué)校衛(wèi)生工作條例》、、《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)教育部、衛(wèi)生部關(guān)于加強學(xué)校衛(wèi)生防疫與食品衛(wèi)生安全工作意見的通知》等法律法規(guī)和規(guī)范性文件要求，結(jié)合本校實際，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、工作原則。
1、預(yù)防為主、常備不懈組織宣傳普及食物中毒的防治知識，提高全校師生的防護(hù)意識和維護(hù)校園周圍公共衛(wèi)生水平，加強對食堂衛(wèi)生的日常管理和督促，發(fā)現(xiàn)問題及時采取有效措施。
2、依法管理嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)。對食物中毒的預(yù)防、報告、控制工作實行依法管理，對于違法行為，依法追究責(zé)任。學(xué)校成立“突發(fā)食物中毒事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組”，由楊保柱校長任組長，負(fù)責(zé)及時處理、上報、協(xié)調(diào)與落實學(xué)校的食物中毒的防治工作。
3、加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任突發(fā)食物中毒事件的預(yù)防與控制工作實行一把手負(fù)總責(zé)，逐級簽訂工作責(zé)任狀。
4、快速反應(yīng)、高效處置建立預(yù)警、救治快速反應(yīng)機制，增強應(yīng)急處理能力。按照要求，快速反應(yīng)，及時準(zhǔn)確處置。
1、食品原料進(jìn)貨關(guān)。學(xué)校采購人員要嚴(yán)格把關(guān)，定點采購，確保所采購的原料符合有關(guān)的規(guī)定，從源頭上把好食品衛(wèi)生關(guān)。
2、食堂倉庫貯存關(guān)。學(xué)校食堂倉庫的鑰匙由專人保管，責(zé)任落實到人，庫房門口有明顯標(biāo)記，規(guī)定非食堂工作人員不得進(jìn)入食堂庫房。定期對庫房里的原料進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)變質(zhì)原料，及時處理，堅決杜絕變質(zhì)的原料流入餐桌。
3、餐具消毒關(guān)。學(xué)校食堂對餐具按規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格消毒，確保餐具清潔衛(wèi)生，防止出現(xiàn)因交叉感染而引發(fā)的食物中毒事故。
4、每餐飯菜留樣關(guān)。取每餐的飯菜250克密封好，在留樣冰箱保存48小時。
5、食堂職工個人衛(wèi)生關(guān)。定期按規(guī)定進(jìn)行身體檢查，發(fā)現(xiàn)有不適宜從事食堂工作的病患者或帶病者及時調(diào)換工作。
（一）食物中毒應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員及職責(zé)。
組長：
副組長：
組員：
1、組長職責(zé)：負(fù)責(zé)學(xué)校突發(fā)食物中毒事件應(yīng)急小組的全面指揮，出現(xiàn)集體性食物中毒事件，具體負(fù)責(zé)向疾病預(yù)防控制中心、教育局和當(dāng)?shù)卣畧蟾妫瑓f(xié)調(diào)各工作小組的工作。
2、副組長職責(zé)：負(fù)責(zé)日常管理中的監(jiān)督、檢查工作，在食物中毒事件發(fā)生后，負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場，協(xié)助上級衛(wèi)生部的調(diào)查事件原因。
3、總務(wù)處負(fù)責(zé)食物中毒的日常防治工作及事件發(fā)生時的后勤保障工作。
4、班主任及任課教師做好衛(wèi)生宣傳教育工作。當(dāng)事件發(fā)生時，協(xié)助救治，并協(xié)助做好家長工作。進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)后，全面啟動突發(fā)食物中毒應(yīng)急預(yù)案，由校長親自指揮。
（二）應(yīng)急程序。
一旦發(fā)生校內(nèi)食物中毒或可疑食物中毒時，在衛(wèi)生部門的指導(dǎo)下，全面啟動突發(fā)食物中毒應(yīng)急預(yù)案：
1、班主任、灶務(wù)人員或在場教師要立即把事件通知學(xué)校突發(fā)食物中毒事件的總指揮。
2、校長及副校長要立即趕到現(xiàn)場，統(tǒng)一指揮，具體聯(lián)系急救中心，并在第一時間報告教育局、疾病預(yù)防控制中心及當(dāng)?shù)卣?；在食物中毒事件得到控制后，要將該事件的詳?xì)情況和處理結(jié)果向教育局報告。
3、總務(wù)主任負(fù)責(zé)安排，協(xié)助班主任把中毒學(xué)生送至醫(yī)院救治。
4、班主任應(yīng)加強對在校學(xué)生的管理，迅速了解本班學(xué)生狀況，及時報告，聯(lián)系中毒學(xué)生家長，安撫他們的情緒，取得家長的合作。
5、灶務(wù)人員具體負(fù)責(zé)保護(hù)廚房，炊具、設(shè)備和食品原料加工等現(xiàn)場，保留造成食物中毒或者可能導(dǎo)致食物中毒的食品，并進(jìn)行封存，以便衛(wèi)生部門的檢查。待確認(rèn)后等待衛(wèi)生部門處理，事件發(fā)生后對相關(guān)場所進(jìn)行消毒，做好后勤保障。
6、教導(dǎo)主任負(fù)責(zé)穩(wěn)定學(xué)校正常教學(xué)秩序，協(xié)助接待到校家長。
7、發(fā)生疫情時，門衛(wèi)嚴(yán)格控制外來人員進(jìn)出校園。8、突發(fā)食物中毒應(yīng)急處置完成后，爭取在最短時間內(nèi)恢復(fù)正常教學(xué)秩序。對突發(fā)食物中毒事件反映出來的問題，要進(jìn)行整改，防止事件再發(fā)生。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇十五
第一條工區(qū)在重大危險源評價后制定,有發(fā)生下列事故或事件的風(fēng)險時,必須制定應(yīng)急預(yù)案:。
1.觸電、火災(zāi)及爆炸;。
2.地震、洪水、臺風(fēng)、泥石流、山體滑坡等自然災(zāi)害;。
3.施工中挖斷水管、熱能管道、電纜等市政、鐵路設(shè)施;。
4.鐵路營業(yè)線施工;。
5.坍塌、倒塌、高墜事故;。
6.急性作業(yè)中毒、食物中毒、泄漏污染事故;。
7.水上作業(yè)淹溺事故等。
第二條應(yīng)急預(yù)案應(yīng)覆蓋事故發(fā)生后應(yīng)急救援各階段的計劃,即預(yù)案的啟動、應(yīng)急、救援、事后監(jiān)測與處置等各階段。包括以下主要內(nèi)容:。
2.事故可能發(fā)生地點和可能造成的后果;。
3.事故應(yīng)急救援組織機構(gòu)及其組成單位、組成人員、職責(zé)分工;。
4.事故報告程序、方式和內(nèi)容;。
5.發(fā)現(xiàn)事故征兆或事故發(fā)生后應(yīng)當(dāng)采取的行動和措施;。
7.事故報告及應(yīng)急救援有關(guān)具體通信聯(lián)系方式;。
8.相關(guān)保障措施;。
10.應(yīng)急預(yù)案管理措施和要求。
第三條根據(jù)實際情況,由工區(qū)經(jīng)理組織、工區(qū)安全部門牽頭,按事故的性質(zhì)、類型、影響范圍、嚴(yán)重后果等分等級地制訂相應(yīng)的預(yù)案。為使預(yù)案更有針對性和能迅速應(yīng)用,一般要制訂出不同類型的應(yīng)急預(yù)案,一個項目的不同類型的應(yīng)急預(yù)案要形成統(tǒng)一整體,救援力量要統(tǒng)籌安排。
第四條工區(qū)應(yīng)急預(yù)案要根據(jù)現(xiàn)場實際制訂,使預(yù)案便于操作。工區(qū)編制的應(yīng)急預(yù)案必須上報工區(qū)項目部備案,工區(qū)項目部在各工區(qū)預(yù)案的基礎(chǔ)上,綜合考慮全線突發(fā)事故(事件)點和內(nèi)外部救援力量分布情況,編制綜合性預(yù)案,做為工區(qū)預(yù)案的支撐和保障,兩級應(yīng)急救援組織應(yīng)職責(zé)明確,通力協(xié)作。
第五條兩級預(yù)案由工區(qū)項目部、工區(qū)分管安全副指揮或安全總監(jiān)組織定期演練,由編制部門根據(jù)實際情況定期檢查和修正,保存相關(guān)記錄。
第六條應(yīng)急救援隊伍要由安全部門組織進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)考核,要有培訓(xùn)記錄和檔案。應(yīng)急救援人員要通過考核證實確能勝任所擔(dān)負(fù)的應(yīng)急任務(wù)后,才能上崗。
第七條各應(yīng)急救援專職隊平時就要組建落實并配有相應(yīng)器材。應(yīng)急救援的器材工區(qū)分管安全副經(jīng)理組織進(jìn)行定期檢查(也可納入定期安全生產(chǎn)檢查內(nèi)容),保證設(shè)備性能完好。
第八條應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)要求,所規(guī)定和明確組織、程序、資源、措施等應(yīng)當(dāng)具有針對性、科學(xué)性和可操作性,滿足安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援需要。應(yīng)急預(yù)案在相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),適用范圍、條件,有關(guān)應(yīng)急資源情況,以及與相關(guān)預(yù)案銜接關(guān)系等發(fā)生變化時,或發(fā)現(xiàn)存在問題時,應(yīng)當(dāng)及時修訂。
第九條涉及城市公用事業(yè)、道路交通、火災(zāi)、鐵路、民航、水上交通、漁業(yè)船舶水上安全以及特種設(shè)備、電網(wǎng)安全等重大危險源應(yīng)急預(yù)案,依據(jù)有關(guān)規(guī)定報有關(guān)部門備案,并按照分級管理原則抄報地方政府安全監(jiān)管部門備案。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇十六
面對隨時可能發(fā)生的意外，人們會提前將應(yīng)急預(yù)案制定好，應(yīng)急預(yù)案的制定需要妥善無誤，應(yīng)急預(yù)案要寫哪些內(nèi)容呢？為此仔細(xì)地整理了以下內(nèi)容《最新預(yù)案:it應(yīng)急預(yù)案寫作范例》，但愿對您的學(xué)習(xí)工作帶來幫助。
為認(rèn)真做好酒都地區(qū)中小學(xué)校米糧油配送業(yè)務(wù)，朋友農(nóng)業(yè)公司重新設(shè)計了組織架構(gòu)，擬定了工作流程，將采購、檢驗、配送、客服等各項業(yè)務(wù)全部細(xì)化，力爭做到教育系統(tǒng)、學(xué)校、學(xué)生“三滿意”。
1、客服部工作職能：
(1)建立客戶檔案，對客戶反饋信息進(jìn)行分析，出現(xiàn)問題及時處理;。
(2)接洽并處理公司與客戶之間有關(guān)配送及服務(wù)的具體工作;。
(3)負(fù)責(zé)建立完善公司客戶資料、客戶關(guān)系管理系統(tǒng);。
(5)負(fù)責(zé)辦公室日常的客戶接待工作;。
(6)按客戶合同要求制訂配送服務(wù)計劃和服務(wù)時間安排表;。
(7)及時分析客戶建議投訴反饋相應(yīng)部門。
2、物控部工作職能:。
(2)確定合理物資采購量，及時了解客戶需求情況，進(jìn)行合理采購;。
(3)根據(jù)客戶需求計劃，制定物資供應(yīng)計劃并組織實施;。
(4)匯總各客戶的合同申請單，編制采購作業(yè)計劃;。
(5)選擇、評審、管理供應(yīng)商，建立供應(yīng)商檔案;。
(6)組織供貨合同評審，簽訂供貨合同，實施采購活動;。
(7)建立采購合同臺帳，并對合同執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督;。
(8)進(jìn)行市場詢價，采購所需物資;。
(9)采購物資的報驗和入庫工作;。
(10)采購過程中的退、換貨工作;。
(11)采購部合同、供應(yīng)商檔案、各種表單的保管與定期歸檔工作;。
(12)全面負(fù)責(zé)所有米面油產(chǎn)品的質(zhì)量檢查、衛(wèi)生營養(yǎng)檢測;。
(13)負(fù)責(zé)品管、衛(wèi)生營養(yǎng)檢測流程、標(biāo)準(zhǔn)、制度的制定。
3、配送部工作職能：
(1)負(fù)責(zé)公司庫房管理;。
(2)負(fù)責(zé)客戶所需貨品的有效分揀、入庫、出庫;。
(3)根據(jù)客戶所在地進(jìn)行配送車輛路線設(shè)計并按計劃配送;。
(5)及時匯總配送工作情況進(jìn)行總結(jié)分析以改進(jìn)完善工作。
4、財務(wù)部工作職能：
(1)資金監(jiān)控、加速資金流轉(zhuǎn);。
(2)負(fù)責(zé)公司的資金管理、運用、帳務(wù)的核對;。
(3)編制年度預(yù)算計劃，并根據(jù)生產(chǎn)和銷售成本數(shù)據(jù)，提出成品分析報告;。
(4)負(fù)責(zé)公司的財務(wù)管理體系運營監(jiān)控執(zhí)行。5、綜合部工作職能：
(1)全面負(fù)責(zé)公司的人事管理、行***管理、后勤服務(wù)、總務(wù)雜務(wù)處理等工作;。
(2)負(fù)責(zé)公司相關(guān)制度、文件的執(zhí)行落實跟進(jìn);。
(3)負(fù)責(zé)公司人事招聘、薪酬、績效、培訓(xùn)、勞動事務(wù)、社保等工作;。
(4)負(fù)責(zé)公司行***管理構(gòu)建、制度制訂、執(zhí)行、行***公關(guān)處理等工作。
公司在充分區(qū)域范圍中小學(xué)農(nóng)副產(chǎn)品特點的基礎(chǔ)上，制定了以食品安全、配送快捷、服務(wù)滿意為基本原則配送流程。
1、采購流程客戶專員定期匯總學(xué)校需求并形成電子檔案。
2、檢測流程品控專員對采購貨品利用設(shè)備進(jìn)行抽樣檢查。
3、配送流程品檢專員、衛(wèi)生專員對采購貨源進(jìn)行檢測驗收入庫。
4、客服流程。
(1)自覺遵守公司《員工手冊》條例的各項內(nèi)容要求。
(2)上班時進(jìn)行簽到考勤制度，不許遲到、早退，不許無故曠工、串崗，下班后不能在倉庫無故逗留。
(3)庫區(qū)工作人員要穿工作服，或佩戴工作牌，不允許打赤膊、穿背心、拖鞋，配合保安員工作。
(4)進(jìn)出庫區(qū)嚴(yán)禁攜帶任何包、袋、私人物品等，嚴(yán)禁在庫區(qū)內(nèi)吃東西。
(5)員工自行車應(yīng)停放于地下停車庫，嚴(yán)禁庫區(qū)內(nèi)亂停亂放;地下停車庫設(shè)有電動車充電插座，需充電的電動車車主須佩帶配送中心的工號牌方可安排充電。
(6)嚴(yán)禁在庫區(qū)內(nèi)吸煙，吸煙區(qū)范圍僅限于洗手間的框架內(nèi)以及辦公大樓;煙蒂請在熄滅后丟棄在洗手間的垃圾筐內(nèi)。
(7)節(jié)約用水，節(jié)約用電，節(jié)約物料，愛護(hù)倉庫設(shè)施設(shè)備。
(8)全員防損，對非工作人員以及形跡可疑者要及時制止并報告相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，防止公司財產(chǎn)受到侵害。
(9)嚴(yán)禁員工向供應(yīng)商索要任何商品、贈品。
(10)必須樹立正確的工作態(tài)度，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度及工作要求，按時保質(zhì)完成本職工作。
(11)員工必須服從上級的`工作分配，聽從指揮，服從崗位調(diào)動和工作班次的安排。
(1)庫區(qū)安全管理規(guī)范。
1.1外地貨車進(jìn)入市區(qū)或繞城高速范圍內(nèi)的，必須做到提前辦理通行手續(xù)。
1.2所有送貨車輛，必須聽從配送中心人員(含保安)的管理并遵守交通法律法規(guī)。
1.3庫區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙(含車內(nèi))，違者按庫區(qū)內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理，廁所內(nèi)、辦公樓內(nèi)允許抽煙。
1.4進(jìn)入配送中心庫區(qū)內(nèi)的所有人員必須嚴(yán)格遵守配送中心的相關(guān)規(guī)章制度，服從管理，更不能有不利于配送中心財產(chǎn)安全的行為發(fā)生，如送貨人員有偷竊行為的，則該供應(yīng)商必須做好批評教育工作，同時按照被竊物品價格的100倍賠償配送中心的相關(guān)損失。情節(jié)嚴(yán)重者，移交公安機關(guān)處理。
(2)供貨商送貨流程。
2.1持送貨單、訂貨單及商品送到配送部。
2.2到預(yù)檢室等待預(yù)檢，獲取預(yù)檢后的訂貨單。
2.3按照訂貨單上的提示到指定的月臺按卸貨規(guī)則卸貨。
2.4等待驗收員進(jìn)行驗收。
2.5獲取驗收員簽字(中轉(zhuǎn)訂單不簽字)后的訂貨單。
2.6憑驗收完畢的訂貨單連同送貨單到結(jié)算室換取結(jié)算單。
(3)卸貨規(guī)則。
送貨人員要注意貨品碼放，保證安全、科學(xué)。
(4)商品檢驗。
4.1收貨必須按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，檢驗外觀質(zhì)量和包裝質(zhì)量，要求外箱完好無損、封口嚴(yán)密、無外滲液體、無軟塌現(xiàn)象、能夠起到保護(hù)內(nèi)容物不變形不散漏的作用。(檢驗包裝質(zhì)量)。
4.2所驗收的商品必須是符合國家、部委、地方、行業(yè)或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)生產(chǎn)廠檢驗合格的。(檢驗合格證)。
4.3商品標(biāo)識齊全，有商標(biāo)、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗合格證、生產(chǎn)廠家(經(jīng)銷商)名稱、廠址、規(guī)格、等級、凈含量、生產(chǎn)日期、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)號等相關(guān)必須標(biāo)注內(nèi)容，箱內(nèi)外商品信息必須一致。并對商品標(biāo)識標(biāo)簽內(nèi)容進(jìn)行抽查。(檢查商品標(biāo)識)
4.4有使用期限的商品必須標(biāo)明保質(zhì)期和安全使用期或者失效日期，同時嚴(yán)格執(zhí)行保質(zhì)期管理的有關(guān)制度。
4.5需要索取證件和檢查證件的商品。
4.6需要檢查商品信息與實物的包裝規(guī)格是否相符。
4.7收貨抽查比例保持在20%左右。
(1)客戶收貨員憑配送中心出具的商品交接單據(jù)，驗收清點實際到貨商品。
(2)所有帶貨必須隨車攜帶具體的送貨清單。
(3)為有效降低交接中的差錯率，商品未交接清楚，配送專員和客戶收貨員對所清點商品件數(shù)不一致時，不得拉入賣場。如因特殊情況(根據(jù)客戶需求而定)，確需入場的，由配送專員和收貨員協(xié)商具體交接辦法并在交接單中注明。
(4)因裝卸不當(dāng)?shù)热藶樵蛟斐缮唐菲茡p的都需責(zé)任人當(dāng)場按商品價格賠償。
(5)客戶在卸貨過程中發(fā)現(xiàn)有破損的商品，應(yīng)請客戶填寫拒收單，由客戶專員帶回配送部處理。
(6)在卸貨過程中，客戶若發(fā)現(xiàn)外包裝有開口、破裂等情況，應(yīng)立即檢查，如發(fā)現(xiàn)商品內(nèi)包裝短少的，一律由客戶專員現(xiàn)場確認(rèn)處理。
(7)商品交接完畢后，配送專員要協(xié)同客戶收貨員在交接單上簽上實收件數(shù)(大寫)、收貨員姓名、到貨時間。交接過程中，如實際到貨件數(shù)和交接單總件數(shù)不相符，以實際到貨件數(shù)為準(zhǔn)，并簽上實收件數(shù)(如實際到貨總件數(shù)大于交接單上的總件數(shù)的，也必須按照實際到貨件數(shù)簽收);交接單回單由客戶專員當(dāng)車帶回。
(8)客戶若在配送過程中有意見和建議的，客戶專員要虛心接受并將相關(guān)意見反饋改善。
(1)公司駕駛員必須有相關(guān)駕駛資格和遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)的交通管理規(guī)章制度，遵守員工管理手冊，安全駕駛。同時遵守公司的其他規(guī)章制度。
(2)駕駛員要愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要部件，確保車輛正常行駛。
(3)駕駛員出車前要例行檢查車輛看其性能是否正常，發(fā)現(xiàn)異常要立即報修。
(4)駕駛員對車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。
(5)晚間出車時駕駛員要注意休息，嚴(yán)禁疲勞駕駛及酒后駕駛。駕駛員酒后駕駛或私自用車造成的一切違章和交通事故后果均由自己承擔(dān)。
(6)駕駛員要文明駕駛，不準(zhǔn)危險駕車。行車途中如果發(fā)生交通事故，適用快速處理的就快速處理，如必須現(xiàn)場處理的，應(yīng)立即報警等待處理，不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則而引發(fā)的事故，司機要承擔(dān)全部后果及責(zé)任。
(7)駕駛員因違章或證件不全被罰款的，有當(dāng)事司機承擔(dān)全部責(zé)任及后果。
(8)駕駛員在外出送貨時，如遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時告知管理人員，并說明原因。
(9)駕駛員未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將車輛隨便交給其他人駕駛，如果領(lǐng)導(dǎo)同意司機要檢查當(dāng)事人是否有駕駛資格，嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛資格的人員駕駛或練習(xí)開車。嚴(yán)禁公車私用違者每次罰款100元。
(1)裝卸工裝車時，首先檢查貨車車廂是否平整或是否有異物，若車廂不平或有異物時，需立即清理后裝車。
(2)貨物堆碼應(yīng)整齊合理，與組長溝通，嚴(yán)禁不必要的爭執(zhí)與返工。
(3)嚴(yán)禁野蠻裝卸，造成貨物損壞與損失照價賠償。
(4)裝卸完畢后必須做好清理工作。
(5)裝卸過程嚴(yán)禁光腳或穿拖鞋，嚴(yán)禁吸煙與溜崗。
(6)由于工作原因或私事與客戶爭吵影響公司正常運作視情節(jié)輕重進(jìn)行處罰。
1、預(yù)警監(jiān)測。
(1)加強食品安全知識教育，開展食品安全的日常監(jiān)測。做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早整治、早解決。
(2)定期對本公司所供應(yīng)的食品進(jìn)行抽樣調(diào)查，避免發(fā)生食品安全問題。
(3)進(jìn)行日常巡查，重點檢查消防栓、滅火器、倉庫通道情況，如發(fā)現(xiàn)問題，仔細(xì)觀察分析，找出原因，及時解決，并匯報部門領(lǐng)導(dǎo)人。
2、事故響應(yīng)。
(1)接到報告后，本部門工作人員必須盡快趕赴現(xiàn)場，參加現(xiàn)場救助工作。(2)接應(yīng)救護(hù)車，指引救護(hù)人員及時對傷員進(jìn)行處理或送于醫(yī)院救治。(3)如發(fā)生食物中毒事件應(yīng)即停止食用可疑食物，盡快脫離接觸可疑污染物。
(4)發(fā)生事故后，在2小時內(nèi)報告相關(guān)管理部門，積極配合有關(guān)部門開展應(yīng)急救援工作，貫徹落實各項應(yīng)急措施。
3、應(yīng)急救援過程的人員、物資保障。
(1)應(yīng)急通訊。配送部應(yīng)在倉庫等重要部位醒目位置公布報警電話。物流配送中心應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員24小時開通移動電話，所有配送人員工作期間一律開通移動電話。
(2)應(yīng)急物品保障。配送部負(fù)責(zé)配備安全帽、手套、防毒面具、防身工具等必要的應(yīng)急救援物品，指定專人保管和維護(hù)。
4、善后處置。
(1)應(yīng)急結(jié)束后，妥善安置和慰問受害和受影響人員，清理污染物，盡快消除事故影響，恢復(fù)正常，保證社會安定。
(2)對導(dǎo)致事故起因的相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理追究。
(3)發(fā)生事故次日，及時總計經(jīng)驗教訓(xùn)、并在內(nèi)部發(fā)出通知、杜絕再次發(fā)生類似事故。
5、具體方案。
1.1發(fā)生火災(zāi)事故，第一目擊人應(yīng)大聲呼喊，立即切斷事發(fā)地電源，利用附近的消防器材采取有效措施進(jìn)行先期處置，并及時向配送部主管報告。倉庫發(fā)生火災(zāi)的，應(yīng)參照倉庫火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案處置。
1.2配送部主管接到報告后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，采取有效措施及時消防隊開展滅火，轉(zhuǎn)移貴重物品?；鹎槔^續(xù)擴(kuò)大的，物流配送中心應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)迅速撥打119報警。如有人員受傷應(yīng)首先搶救傷員，并撥打120救助。
1.3火災(zāi)無法控制時，物流配送中心應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即采取措施疏散人員和車輛，關(guān)閉供電系統(tǒng)，同時疏通消防通道，指定專人引導(dǎo)消防車進(jìn)入現(xiàn)場。
1.4應(yīng)急處置工作結(jié)束后，配送部主管要配合有關(guān)部門做好善后處置及事故調(diào)查工作，并在調(diào)查結(jié)束后及時向公司領(lǐng)導(dǎo)作書面報告。
2.1送貨車輛在送貨途中遇到不可抗力因素，如道路塌方、山體滑坡、車輛損壞無法及時修復(fù)等，當(dāng)天無法送達(dá)指定地點的，配送專員要及時向配送部主管報告，等候指令。
2.2配送部主管接到報告后，應(yīng)及時向公司副總經(jīng)理報告，經(jīng)請示同意后可指令送貨車輛原路返回，或等待救援。車輛在等待救援時，配送專員應(yīng)組織做好防盜防搶工作。
2.3公司副總經(jīng)理接到報告后要立即組織應(yīng)急車輛裝運貨物，保障客戶當(dāng)日需求。
2.4應(yīng)急處置工作結(jié)束后，配送部主管要配合有關(guān)部門做好善后處置及事故調(diào)查工作，并在調(diào)查結(jié)束后及時向公司領(lǐng)導(dǎo)作書面報告。
3.1發(fā)生交通事故時，配送專員應(yīng)立即向配送部主管報告，同時撥打電話報警，向保險公司報案，并注意保證自身安全，保護(hù)好現(xiàn)場;因特殊情況需改變現(xiàn)場的，要做好標(biāo)記，盡可能找到證明人，取得聯(lián)系方式。
3.2配送部主管接到報告后，應(yīng)及時向公司副總經(jīng)理報告。
3.3公司副總經(jīng)理接到報告后要立即組織應(yīng)急車輛裝運貨物，保障客戶當(dāng)日需求。
6、其他預(yù)警措施。
由于運輸對象為中小學(xué)幼兒園，對于運輸?shù)臅r效性要求相當(dāng)高，針對次日的運輸量與運輸客戶需求我們還作了合理的配送安排。
(1)保證食品安全，配送車輛全部采用封閉箱式貨車。
(2)保證運輸及時，在自身購買2輛貨車的基礎(chǔ)上，與汽車租賃公司進(jìn)行合作，避免因車輛故障耽誤學(xué)生飲食。
(3)安排專業(yè)的配送人員，優(yōu)化配送線路，避開線路車流高峰期。六、服務(wù)宗旨。
中小學(xué)幼兒園的米糧油配送是一項重要的民生工程，酒都農(nóng)業(yè)投資有限公司將以專業(yè)的運營、高效的采購、科學(xué)的檢測、迅捷的配送、周到的服務(wù)，為酒都地區(qū)全體學(xué)子提供最優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇十七
1、在貯存位置標(biāo)明食品的名稱、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、生產(chǎn)者名稱及聯(lián)系方式等內(nèi)容防止因過失，將不同品種的食品相混淆、杜絕二次污染。便于及時清理過期食品、防止將過期食品上市銷售。
2、采購食品時，向制售者索取并核對生產(chǎn)者的食品生產(chǎn)許可證和食品檢驗合格證明等材料，留從復(fù)印件備查。查驗食品標(biāo)簽內(nèi)容是否清晰、完整、制售者必須如實提供。定期對購進(jìn)的`食品進(jìn)行檢驗或送檢。
3、配備相應(yīng)設(shè)備和工具，對購進(jìn)的食品進(jìn)行檢驗。
4、不經(jīng)銷未取衛(wèi)生許可證的生產(chǎn)者生產(chǎn)的食品。
5、對購進(jìn)的食品，應(yīng)按照采購食品的保存條件的要求進(jìn)行儲存，防止二次污染。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇十八
（一）為充分發(fā)揮應(yīng)急管理機構(gòu)的職能作用，完善工作機制，更加規(guī)范、有序、高效地開展應(yīng)急管理各項工作，提高應(yīng)對和處置突發(fā)事件的.能力和水平，根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》（20xx）第672條“煤礦企業(yè)應(yīng)當(dāng)落實應(yīng)急管理主體責(zé)任，建立健全事故預(yù)警、應(yīng)急值守、信息報告、現(xiàn)場處置、應(yīng)急投入、救援裝備和物資儲備、安全避險設(shè)施管理和使用等規(guī)章制度”的規(guī)定，制定本制度。
（二）煤礦總工程師應(yīng)根據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（aq/t9002—20xx）組織相關(guān)單位（部門）按照規(guī)定編寫煤礦應(yīng)急預(yù)案。
（三）應(yīng)急預(yù)案體系動態(tài)管理。根據(jù)“橫向到邊，縱向到底”的總體要求和部門機構(gòu)調(diào)整變化情況，及時對煤礦應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行類別、結(jié)構(gòu)調(diào)整，使應(yīng)急預(yù)案體系適應(yīng)全礦井安全形勢和實際工作需要。
（四）應(yīng)急預(yù)案修訂完善。當(dāng)應(yīng)急救援相關(guān)法律法規(guī)、部門職責(zé)或應(yīng)急資源發(fā)生變化，以及實施過程中發(fā)現(xiàn)存在問題或出現(xiàn)新的情況時，應(yīng)及時修訂完善應(yīng)急預(yù)案。突發(fā)事件處置后，要總結(jié)實戰(zhàn)經(jīng)驗及時修訂完善相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。
（五）應(yīng)急預(yù)案審核、印發(fā)和發(fā)布。應(yīng)急預(yù)案編制完成或修訂完善后，應(yīng)進(jìn)行評審。評審由礦總工程師組織有關(guān)部門和人員進(jìn)行，外部評審由上級主管部門或地方政府負(fù)責(zé)安全管理的部門組織審查。評審修訂后，經(jīng)礦長簽署發(fā)布并按規(guī)定報有關(guān)部門備案。發(fā)布實施的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)每年評審一次。
（六）預(yù)案培訓(xùn)。針對已批準(zhǔn)的應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)編制對各專業(yè)應(yīng)急人員、職工的年度培訓(xùn)計劃，組織實施。職工應(yīng)熟悉避災(zāi)路線，掌握危險自救和互救知識。特殊作業(yè)人員在學(xué)習(xí)和考試后，應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的訓(xùn)練和演習(xí)。應(yīng)急預(yù)案如有修改補充，要組織職工重新學(xué)習(xí)。
（七）應(yīng)急預(yù)案演練。建立健全應(yīng)急預(yù)案演練制度，制定應(yīng)急預(yù)案演練計劃。每年至少組織一次應(yīng)急預(yù)案演練。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇十九
第一條為加強鐵路危險貨物運輸安全管理，保障公眾生命財產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》《鐵路法》《反恐怖主義法》《鐵路安全管理條例》《危險化學(xué)品安全管理條例》等有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱危險貨物，是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性，在鐵路運輸過程中，容易造成人身傷亡、財產(chǎn)毀損或者環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品。
國家鐵路局制訂并公布鐵路危險貨物品名表。未列入鐵路危險貨物品名表，依據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章或者標(biāo)準(zhǔn)確定為危險貨物的，按本規(guī)定辦理運輸。
已分類為危險貨物的物質(zhì)或物品，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，作為鐵路車輛或者集裝箱的組成部分，以及用于貨物監(jiān)測或應(yīng)急處置的裝置和器材，不受本規(guī)定限制。
第三條禁止運輸法律、行政法規(guī)禁止生產(chǎn)和運輸?shù)奈ｋU物品、危險性質(zhì)不明以及未采取安全措施的過度敏感或者能自發(fā)反應(yīng)而產(chǎn)生危險的物品。高速鐵路、城際鐵路等客運專線及旅客列車禁止運輸危險貨物，法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外。
第四條鐵路危險貨物運輸安全管理堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，強化和落實鐵路運輸企業(yè)、專用鐵路、鐵路專用線等危險貨物運輸相關(guān)單位（以下統(tǒng)稱運輸單位）的主體責(zé)任。運輸單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定，落實運輸條件，加強運輸管理，確保運輸安全。
第五條國家鐵路局負(fù)責(zé)全國鐵路危險貨物運輸安全監(jiān)督管理工作。地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的鐵路危險貨物運輸安全監(jiān)督管理工作。國家鐵路局和地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局統(tǒng)稱鐵路監(jiān)管部門。
第六條國家鼓勵采用有利于提高安全保障水平的先進(jìn)技術(shù)和管理方法，鼓勵規(guī)?；?、集約化、專業(yè)化和發(fā)展專用車輛、專用集裝箱運輸危險貨物。支持發(fā)揮鐵路運輸在危險貨物運輸方面的優(yōu)勢，開展鐵路危險貨物運輸安全技術(shù)以及對安全、環(huán)保有重大影響的項目研究。
第七條運輸危險貨物應(yīng)當(dāng)在符合法律、行政法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，具備相應(yīng)品名辦理條件的車站、專用鐵路、鐵路專用線間發(fā)到。鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將辦理危險貨物的車站名稱、作業(yè)地點（貨場、專用鐵路、鐵路專用線名稱）、辦理品名及鐵危編號、裝運方式等信息及時向社會公布，并同時報送所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局。發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)重新公布并報送。鐵路危險貨物品名表規(guī)定不作為危險貨物運輸?shù)奈镔|(zhì)或物品，辦理運輸可不受前款公布信息的限制，但其包裝、標(biāo)志等須符合本規(guī)定。
第八條運輸危險貨物應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)和國家其他有關(guān)規(guī)定使用專用的設(shè)施設(shè)備。依法應(yīng)當(dāng)進(jìn)行產(chǎn)品認(rèn)證、檢驗檢測的，經(jīng)認(rèn)證、檢驗檢測合格方可使用。
第九條危險貨物裝卸、儲存場所和設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合下列要求：
（四）法律、行政法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他條件。
第十條運輸單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定，對本單位危險貨物裝卸、儲存作業(yè)場所和設(shè)施等安全生產(chǎn)條件進(jìn)行安全評價。
法律、行政法規(guī)規(guī)定需要委托相關(guān)機構(gòu)進(jìn)行安全評價的，運輸單位應(yīng)當(dāng)委托符合國家規(guī)定的機構(gòu)進(jìn)行。
新建、改建危險貨物裝卸、儲存作業(yè)場所和設(shè)施，在既有作業(yè)場所增加辦理危險貨物品類，以及危險貨物新品名、新包裝和首次使用鐵路罐車、集裝箱、專用車輛裝載危險貨物的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全評價。
第十一條裝載和運輸危險貨物的鐵路車輛、集裝箱和其他容器應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
（一）制造、維修、檢測、檢驗和使用、管理符合標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定；
（二）牢固、清晰地標(biāo)明危險貨物包裝標(biāo)志和警示標(biāo)志；
（五）法律、行政法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他條件。
第十二條運輸危險貨物包裝應(yīng)當(dāng)符合下列要求：
（五）包裝外表面應(yīng)當(dāng)牢固、清晰地標(biāo)明危險貨物包裝標(biāo)志和包裝儲運圖示標(biāo)志；
（六）法律、行政法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他條件。
第十三條運輸新品名、新包裝或改變包裝的危險貨物，以及法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)尚未明確安全運輸條件的危險貨物運輸時，發(fā)送貨物的鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織托運人、收貨人和貨物運輸全程涉及的其他鐵路運輸企業(yè)共同商定安全運輸條件，簽訂安全協(xié)議并組織試運，試運方案報所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局備案并抄送相關(guān)地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局。危險貨物試運應(yīng)當(dāng)符合法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。試運結(jié)束后，需要制定或者修改危險貨物運輸安全國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的，由組織試運的鐵路運輸企業(yè)將試運結(jié)論及相關(guān)資料報送所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局，國家鐵路局根據(jù)地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局意見，按職責(zé)分工組織或協(xié)調(diào)相關(guān)部門制修訂相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者技術(shù)規(guī)范。
第十四條托運人應(yīng)當(dāng)按照鐵路危險貨物品名表確定危險貨物的類別、項別、品名、鐵危編號、包裝等，遵守相關(guān)特殊規(guī)定要求。
依據(jù)法律、行政法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范需采取添加抑制劑或者穩(wěn)定劑等特殊措施的危險貨物，托運人應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)措施，保證貨物在運輸過程中穩(wěn)定，并將有關(guān)情況告知鐵路運輸企業(yè)。
第十五條托運人應(yīng)當(dāng)在鐵路運輸企業(yè)公布辦理相應(yīng)品名的危險貨物辦理站辦理危險貨物托運手續(xù)。托運時，應(yīng)當(dāng)向鐵路運輸企業(yè)如實說明所托運危險貨物的品名、數(shù)量（重量）、危險特性以及發(fā)生危險情況時的應(yīng)急處置措施等。對國家規(guī)定實行許可管理、需憑證運輸或者采取特殊措施的危險貨物，托運人應(yīng)當(dāng)向鐵路運輸企業(yè)如實提交相關(guān)證明。不得將危險貨物匿報或者謊報品名進(jìn)行托運；不得在托運的普通貨物中夾帶危險貨物，或者在危險貨物中夾帶禁止配裝的貨物。
托運人托運危險化學(xué)品的，還應(yīng)當(dāng)提交與托運的危險化學(xué)品完全一致的安全技術(shù)說明書，并在貨物運輸包裝上粘貼（涂打）安全標(biāo)簽。
托運人托運危險廢物的，應(yīng)當(dāng)主動向鐵路運輸企業(yè)告知托運的貨物屬于危險廢物。運輸時，還應(yīng)當(dāng)提交生態(tài)環(huán)境主管部門發(fā)放的電子或者紙質(zhì)形式的危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單。
第十六條危險貨物的運單應(yīng)當(dāng)載明危險貨物的托運人、收貨人，發(fā)送運輸企業(yè)及發(fā)送站、裝車場所，到達(dá)運輸企業(yè)及到達(dá)站、卸車場所，貨物名稱、鐵危編號、包裝、裝載數(shù)量（重量）、車種車號、箱型箱號，應(yīng)急聯(lián)系人及聯(lián)系電話等信息。
運輸單位應(yīng)當(dāng)妥善保存危險貨物運單，保存期限不得少于24個月。
第十七條托運人應(yīng)當(dāng)在危險貨物運輸期間保持應(yīng)急聯(lián)系電話暢通。
第十八條鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)實行安全查驗制度，對托運人身份進(jìn)行查驗，對承運的貨物進(jìn)行安全檢查。不得在非危險貨物辦理站辦理危險貨物承運手續(xù)，不得承運未接受安全檢查的貨物，不得承運不符合安全規(guī)定、可能危害鐵路運輸安全的貨物。
下列情形，鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)查驗托運人提供的相關(guān)證明材料，并留存不少于24個月：
（一）國家對生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、使用等實行許可管理的危險貨物；
（二）國家規(guī)定需要憑證運輸?shù)奈ｋU貨物；
（三）需要添加抑制劑、穩(wěn)定劑和采取其他特殊措施方可運輸?shù)奈ｋU貨物；
（四）運輸包裝、容器列入國家生產(chǎn)許可證制度工業(yè)產(chǎn)品目錄的危險貨物；
（五）法律、行政法規(guī)及國家規(guī)定的其他情形。鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)告知托運人有關(guān)注意事項，并在網(wǎng)上受理頁面、營業(yè)場所或者運輸有關(guān)單據(jù)上明示違規(guī)托運的法律責(zé)任。
第十九條運輸單位應(yīng)當(dāng)建立托運人身份和運輸貨物登記制度，如實記錄托運經(jīng)辦人身份信息和運輸?shù)奈ｋU貨物品名及編號、裝載數(shù)量（重量）、發(fā)到站、作業(yè)地點、裝運方式、車（箱）號、托運人、收貨人、押運人等信息，并采取必要的安全防范措施，防止丟失或者被盜；發(fā)現(xiàn)爆炸品、易制爆危險化學(xué)品、劇毒品丟失或者被盜、被搶的，應(yīng)當(dāng)立即向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)報告。
第二十條運輸放射性物品時，托運人應(yīng)當(dāng)持有生產(chǎn)、銷售、使用或者處置放射性物品的有效證明，配置防護(hù)設(shè)備和報警裝置。運輸?shù)姆派湫晕锲芳捌溥\輸容器、運輸車輛、輻射監(jiān)測、安全保衛(wèi)、應(yīng)急預(yù)案及演練、裝卸作業(yè)、押運、職業(yè)衛(wèi)生、人員培訓(xùn)、安全審查等應(yīng)當(dāng)符合《放射性物品運輸安全管理條例》、《放射性物品安全運輸規(guī)程》等法律、行政法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求。托運時，托運人應(yīng)當(dāng)向鐵路運輸企業(yè)提交運輸說明書、輻射監(jiān)測報告、核與輻射事故應(yīng)急響應(yīng)指南、裝卸作業(yè)方法、安全防護(hù)指南，鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)查驗、收存。托運人提交文件不齊全的，鐵路運輸企業(yè)不得承運。托運人應(yīng)當(dāng)在運輸中采取有效的輻射防護(hù)和安全保衛(wèi)措施，對運輸中的核安全負(fù)責(zé)。
第二十一條鐵路運輸危險貨物的儲存方式、方法以及儲存數(shù)量、隔離等應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定。倉庫、雨棚等專用設(shè)施，應(yīng)當(dāng)由專人負(fù)責(zé)管理。劇毒品以及儲存數(shù)量構(gòu)成重大危險源的其他危險貨物，應(yīng)當(dāng)單獨存放，并實行雙人收發(fā)、雙人保管制度。
第二十二條危險貨物運輸裝載加固以及使用的鐵路車輛、集裝箱、其他容器、集裝化用具、裝載加固材料或者裝置等應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范和安全要求。不得使用技術(shù)狀態(tài)不良、未按規(guī)定檢修（驗）或者達(dá)到報廢年限的設(shè)施設(shè)備，禁止超設(shè)計范圍裝運危險貨物。
貨物裝車（箱）不得超載、偏載、偏重、集重。貨物性質(zhì)相抵觸、消防方法不同、易造成污染的貨物不得同車（箱）裝載。禁止危險貨物與普通貨物混裝運輸。
第二十三條危險貨物裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和制度，并在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮或者監(jiān)控下進(jìn)行。
第二十四條運輸危險貨物時，托運人應(yīng)當(dāng)配備必要的押運人員和應(yīng)急處理器材、設(shè)備和防護(hù)用品，并使危險貨物始終處于押運人員監(jiān)管之下。托運人應(yīng)負(fù)責(zé)對押運人員培訓(xùn)教育。押運員應(yīng)了解所押運貨物的特性，熟悉應(yīng)急處置措施，攜帶所需安全防護(hù)、消防、通訊、檢測、維護(hù)等工具。
鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)告知鐵路運輸安全規(guī)定，檢查押運人員、備品、設(shè)施及押運工作情況，并為押運人員提供必要的工作、生活條件。
押運人員應(yīng)當(dāng)遵守鐵路運輸安全規(guī)定,檢查押運的貨物及其裝載加固狀態(tài)，按操作規(guī)程使用押運備品和設(shè)施。在途中發(fā)現(xiàn)異常情況時，及時采取可靠的應(yīng)急處置措施，并向鐵路運輸企業(yè)報告。
第二十五條鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)與辦理危險貨物運輸?shù)膶Ｓ描F路、鐵路專用線產(chǎn)權(quán)單位、管理單位和使用單位共同簽訂危險貨物運輸安全協(xié)議，明確各方的安全生產(chǎn)管理職責(zé)、作業(yè)內(nèi)容及其安全保證措施等。
運輸單位間應(yīng)當(dāng)按照約定的交接地點、方式、內(nèi)容、條件和安全責(zé)任等辦理危險貨物交接。
第二十六條危險貨物車輛編組、調(diào)車等技術(shù)作業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法。運輸危險貨物的車輛途中停留時，應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離客運列車及停留期間有乘降作業(yè)的客運站臺等人員密集場所和設(shè)施，并采取安全防范措施。裝運劇毒品、爆炸品、放射性物品和氣體等危險貨物的車輛途中停留時，鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)派人看守，押運人員應(yīng)加強看守。
第二十七條裝運過危險貨物的車輛、集裝箱，卸后應(yīng)當(dāng)清掃洗刷干凈，確保不會對其他貨物和作業(yè)人員造成污染、損害。洗刷廢水、廢物處理應(yīng)當(dāng)符合環(huán)保要求。
第二十八條鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定通過定位系統(tǒng)對運營中的危險貨物運輸工具實行監(jiān)控，建立危險貨物運輸安全管理信息平臺，可對危險貨物運輸全程跟蹤和實時查詢，按要求與鐵路監(jiān)管部門共享數(shù)據(jù)。
第二十九條運輸單位應(yīng)當(dāng)按照國家勞動安全職業(yè)衛(wèi)生有關(guān)規(guī)定配備符合國家防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求的勞動保護(hù)用品和職業(yè)防護(hù)等設(shè)施設(shè)備，開展從業(yè)人員職業(yè)健康體檢，建立從業(yè)人員職業(yè)健康監(jiān)護(hù)檔案，預(yù)防人身傷害。
第三十條運輸單位應(yīng)當(dāng)建立健全危險貨物運輸安全管理、崗位安全責(zé)任、教育培訓(xùn)、安全檢查和隱患排查治理、安全投入保障、勞動保護(hù)、責(zé)任追究、安全例會、應(yīng)急管理等制度，完善危險貨物包裝、裝卸、押運、運輸?shù)炔僮饕?guī)程和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理辦法。
第三十一條運輸單位應(yīng)當(dāng)對本單位危險貨物運輸從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性安全、環(huán)保、法制教育和崗位技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方可上崗。開展危險貨物運輸技術(shù)培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)制定培訓(xùn)大綱，設(shè)置培訓(xùn)課程，明確培訓(xùn)具體內(nèi)容、學(xué)時和考試要求并及時修訂和更新。危險貨物運輸培訓(xùn)課程及教材、資料應(yīng)當(dāng)符合國家法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
運輸單位應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時間、內(nèi)容、參加人員以及考核結(jié)果等情況，培訓(xùn)記錄應(yīng)當(dāng)保存36個月以上。
第三十二條危險貨物運輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具備必要的安全知識，熟悉有關(guān)的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，知悉自身在安全方面的權(quán)利和義務(wù)，掌握所運輸危險貨物的危險特性及其運輸工具、包裝物、容器的使用要求和出現(xiàn)危險情況時的應(yīng)急處置方法。
第三十三條運輸單位應(yīng)當(dāng)定期開展危險貨物運輸安全隱患排查治理，隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實記錄，重大隱患治理情況要向所在地負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報告。
第三十四條運輸單位在法定假日和傳統(tǒng)節(jié)日等運輸高峰期或者惡劣氣象條件下，以及國家重大活動期間，應(yīng)當(dāng)采取安全應(yīng)急管理措施，加強鐵路危險貨物運輸安全檢查，確保運輸安全。必要時可采取停運、限運、繞行等措施。
國家鐵路局根據(jù)需要，在特定區(qū)域、特定時間，可以決定對屬于危險化學(xué)品、民用爆炸物品的鐵路危險貨物運輸實施管制。
第三十五條運輸單位應(yīng)當(dāng)針對本單位危險貨物運輸可能發(fā)生的事故特點和危害，制定鐵路危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案，并與相應(yīng)層級、相關(guān)部門預(yù)案銜接。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行評審或論證、公布，并至少每半年組織1次應(yīng)急演練。鐵路危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急演練情況應(yīng)當(dāng)報送所在地負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門。
運輸單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定建立應(yīng)急救援隊伍或者配備應(yīng)急救援人員，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備、設(shè)施和物資，并進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，保證正常運轉(zhuǎn)。按照國家有關(guān)規(guī)定建立應(yīng)急值班制度，配備應(yīng)急值班人員。
第三十六條危險貨物運輸過程中發(fā)生燃燒、爆炸、環(huán)境污染、中毒或者被盜、丟失、泄漏等情況，押運人員和現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定及時報告，并按照應(yīng)急預(yù)案開展先期處置。運輸相關(guān)單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，組織搶救，防止事態(tài)擴(kuò)大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，并報告當(dāng)?shù)貞?yīng)急管理、生態(tài)環(huán)境、公安、衛(wèi)生健康主管部門以及地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局，不得隱瞞不報、謊報或者遲報，不得故意破壞事故現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù)。
第三十七條鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)實時掌握本單位危險貨物運輸狀況，并按要求向所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報告危險貨物運量、辦理站、設(shè)施設(shè)備、安全等信息。
第三十八條鐵路監(jiān)管部門依法對運輸單位執(zhí)行有關(guān)危險貨物運輸安全的法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，重點監(jiān)督檢查下列內(nèi)容：
（一）危險貨物運輸安全責(zé)任制、規(guī)章制度和操作規(guī)程的建立、完善情況；
（二）危險貨物運輸從業(yè)人員安全、環(huán)保培訓(xùn)及考核情況；
（三）保證本單位危險貨物運輸安全生產(chǎn)投入情況；
（四）危險貨物運輸安全隱患排查治理情況；
（五）危險貨物運輸設(shè)施設(shè)備配置、使用、管理及檢測、鑒定和安全評價情況；
（六）危險貨物辦理站信息公布情況；
（七）承運危險貨物安全檢查情況；
（八）危險貨物運輸作業(yè)環(huán)節(jié)安全管理情況；
（九）重大危險源安全管理措施落實情況；
（十）危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案制定、應(yīng)急救援設(shè)備和器材配置、應(yīng)急救援演練等情況；
（十一）危險貨物運輸事故報告情況；
（十二）依法應(yīng)當(dāng)監(jiān)督檢查的其他情況。
第三十九條鐵路監(jiān)管部門進(jìn)行監(jiān)督檢查時，可以依法采取下列措施：
（一）進(jìn)入鐵路危險貨物運輸作業(yè)場所檢查，調(diào)閱有關(guān)資料，向有關(guān)單位和人員了解情況；
（四）責(zé)令立即停止使用不符合規(guī)定的設(shè)施、設(shè)備、裝置、器材、運輸工具等；
（六）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他措施。
第四十條鐵路監(jiān)管部門行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)忠于職守、秉公執(zhí)法，遵守執(zhí)法規(guī)范；對監(jiān)督檢查過程中知悉的商業(yè)秘密負(fù)有保密責(zé)任。行政執(zhí)法人員依法履行監(jiān)督檢查職責(zé)時，應(yīng)當(dāng)出示有效執(zhí)法證件。
被監(jiān)督檢查單位和個人對鐵路監(jiān)管部門依法進(jìn)行的監(jiān)督檢查應(yīng)當(dāng)予以配合，如實提供有關(guān)情況或者資料，不得拒絕、阻撓。
第四十一條鐵路監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)建立健全危險貨物運輸安全監(jiān)督檢查制度，加強行政執(zhí)法人員危險貨物運輸安全知識培訓(xùn)，配備必要的安全檢查裝備，應(yīng)用信息化手段和先進(jìn)技術(shù)，不斷提高監(jiān)管水平。
鐵路監(jiān)管部門監(jiān)督檢查時，可聘請熟悉鐵路危險貨物運輸、化學(xué)化工、安全技術(shù)管理、應(yīng)急救援等的專家和專業(yè)人員提供技術(shù)支撐，可依法委托安全技術(shù)機構(gòu)對危險貨物運輸安全實施監(jiān)督檢查。
第四十二條任何單位和個人均有權(quán)向鐵路監(jiān)管部門舉報危險貨物運輸違法違規(guī)行為。
鐵路監(jiān)管部門接到舉報，應(yīng)當(dāng)及時依法處理；對不屬于本部門職責(zé)的，應(yīng)當(dāng)及時移送有關(guān)部門處理。
第四十三條鐵路監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)建立危險貨物運輸違法行為信息庫，如實記錄運輸單位的違法行為信息，并將行政處罰信息及時歸集至國家信用信息共享平臺、國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)，依法向社會公示。對無正當(dāng)理由拒絕接受監(jiān)督檢查、故意隱瞞事實或者提供虛假材料以及受到行政處罰等違法情節(jié)嚴(yán)重的企業(yè)予以公告。
第四十四條違反法律、行政法規(guī)規(guī)定運輸危險貨物的，按照《違反鐵路安全管理條例行政處罰實施辦法》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定實施處罰；依法應(yīng)當(dāng)由其他部門實施處罰的，應(yīng)當(dāng)通報有關(guān)部門依法處理。
違反法律、行政法規(guī)規(guī)定運輸危險貨物，造成鐵路交通事故或者其他事故的，依法追究相關(guān)單位及其主要負(fù)責(zé)人、工作人員的行政責(zé)任；涉嫌犯罪的，依法移送司法機關(guān)處理。
第四十五條鐵路運輸企業(yè)違反本規(guī)定運輸危險貨物，有下列行為之一的，由所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局責(zé)令限期改正，可以處一萬元以下的罰款；逾期未改正的，處一萬元以上三萬元以下的罰款：
（一）違反規(guī)定在高速鐵路、城際鐵路等客運專線及旅客列車運輸危險貨物的；
（六）未按規(guī)定向所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報告危險貨物運量、辦理站、設(shè)施設(shè)備、安全等信息的。
第四十六條托運人違反本規(guī)定運輸危險貨物，有下列行為之一的，由所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局責(zé)令限期改正，可以處一萬元以下的罰款；逾期未改正或情節(jié)嚴(yán)重的，處一萬元以上三萬元以下的罰款：
（三）未按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確定危險貨物的類別、項別、品名、鐵危編號等的；
（四）未按規(guī)定提供應(yīng)急聯(lián)系人及聯(lián)系電話，或者應(yīng)急聯(lián)系電話不暢通的；
（五）押運人員未落實押運職責(zé)或未遵守鐵路運輸安全管理規(guī)定的。
第四十七條運輸單位有下列行為之一的，由所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局責(zé)令限期改正，可以處一萬元以下的罰款；逾期未改正或情節(jié)嚴(yán)重的，處一萬元以上三萬元以下的罰款：
（三）危險貨物的運單未按規(guī)定載明相關(guān)信息，或者未按規(guī)定期限保存的；
（六）貨物裝車（箱）違反本規(guī)定及相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)；
（七）裝運危險貨物的車輛、集裝箱，卸后未按規(guī)定清掃洗刷干凈的；
（八）未按規(guī)定對本單位危險貨物運輸從業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和考核的。
（九）未按規(guī)定建立危險貨物運輸相關(guān)制度和操作規(guī)程的；
（十）未按規(guī)定開展危險貨物運輸安全隱患排查治理，或者重大隱患治理情況未向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報告的。
第四十八條鐵路監(jiān)管部門工作人員在鐵路危險貨物運輸監(jiān)管工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，依法進(jìn)行處理；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第四十九條在緊急情況下，為保障國家安全和公共利益的需要，國家鐵路局公布應(yīng)急運輸?shù)奈ｋU貨物，不受本規(guī)定限制。需在未公布危險貨物辦理信息的辦理站辦理時，發(fā)送貨物的鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)會同托運人、收貨人和到達(dá)貨物的鐵路運輸企業(yè)制定運輸方案，采取保證安全的措施，并報所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局。
第五十條軍事運輸危險貨物依照國家有關(guān)規(guī)定辦理。
第五十一條本規(guī)定自xxxx年xx月xx日起施行。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇一
第一條為了規(guī)范和加強安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案管理工作，促進(jìn)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)，充分發(fā)揮應(yīng)急預(yù)案在事故預(yù)防和應(yīng)急處置中的作用，切實提高生產(chǎn)經(jīng)營單位的應(yīng)急處置能力，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》和《山西省安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)，制定本辦法。
第二條我省境內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的管理適用本辦法。
第三條生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案管理遵循分級負(fù)責(zé)、歸口管理、屬地為主的原則。
第四條各級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的綜合監(jiān)督管理工作。
各生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案管理工作。
第五條生產(chǎn)經(jīng)營單位及其所屬各級單位都應(yīng)當(dāng)制定安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，適應(yīng)可能發(fā)生的各類安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作的需要。安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位危險性分析狀況、重大危險源情況以及本行業(yè)、本地區(qū)易發(fā)事故等編制。
第六條生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的制定按照《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（aq/t9002—）及有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
生產(chǎn)經(jīng)營單位可以根據(jù)本單位的組織結(jié)構(gòu)、管理模式、風(fēng)險種類、生產(chǎn)規(guī)模等特點，對應(yīng)急預(yù)案框架結(jié)構(gòu)等要素進(jìn)行調(diào)整。
第七條生產(chǎn)經(jīng)營單位制定的安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案包括綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案，三者要相互銜接，形成預(yù)案體系。
生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案與當(dāng)?shù)乜h級以上人民政府安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案有效銜接，形成預(yù)案體系。
第八條生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案名稱：單位名稱+安全生產(chǎn)事故綜合應(yīng)急預(yù)案。單位名稱+事故類別+專項應(yīng)急預(yù)案。單位名稱+工作場所+應(yīng)急處置方案。
第九條生產(chǎn)經(jīng)營單位編制的安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)滿足以下要求：
（一）符合國家相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和政策規(guī)定。
（二）與相關(guān)應(yīng)急預(yù)案有效銜接。
（三）與事故風(fēng)險和應(yīng)急能力相適應(yīng)。
（四）組織機構(gòu)分工明確、責(zé)任落實。
（五）應(yīng)急程序和保障措施清晰具體、操作性強。
（六）要素完整，文字簡潔，信息準(zhǔn)確。
第十條安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案編制完成后，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)組織論證或評審，并征求預(yù)案涉及部門和單位的意見。
第十一條安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案評審分內(nèi)部評審和外部評審。
應(yīng)急預(yù)案內(nèi)部評審由編制單位組織應(yīng)急預(yù)案編寫人員和預(yù)案涉及所有職能部門人員進(jìn)行，以確保應(yīng)急預(yù)案職責(zé)清晰、程序明確、內(nèi)容完整。
應(yīng)急預(yù)案外部評審由編制單位組織本行業(yè)專家、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及政府有關(guān)部門進(jìn)行，以確保應(yīng)急預(yù)案中規(guī)定的各項內(nèi)容法制化。
第十二條生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案實行分級備案制度。
中央駐晉企業(yè)、外省駐晉國有控股企業(yè)、省屬企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案在省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案，同時報送企業(yè)所在地設(shè)區(qū)市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和企業(yè)有關(guān)管理部門。其他生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案分級備案的具體辦法由設(shè)區(qū)市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門另行制定。
第十三條生產(chǎn)經(jīng)營單位舉辦文化、體育、經(jīng)貿(mào)等大型經(jīng)營性活動應(yīng)當(dāng)制定應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)在活動舉辦之日前10天報送當(dāng)?shù)乜h級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案。
第十四條生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案備案應(yīng)當(dāng)提交下列材料：
（一）填寫并提交《生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案備案申請表》。
（二）提交安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案評審報告。
（三）提交報備的應(yīng)急預(yù)案文本及電子文檔各1份。
第十五條安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門自受理生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案備案申請之日起60個工作日內(nèi)完成組織審查工作并向生產(chǎn)經(jīng)營單位反饋審查意見。對審查通過的應(yīng)急預(yù)案辦理備案手續(xù)，對審查未予通過的應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)向生產(chǎn)經(jīng)營單位出具書面意見，說明未予通過的原因。
第十六條生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案的備案有效期為3年，自備案登記之日起計算。生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)在有效期滿前3個月內(nèi)向原備案部門提交延期備案申請。
第十七條生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案后，按照有關(guān)規(guī)定發(fā)布實施，并抄送與應(yīng)急預(yù)案實施有關(guān)的部門和單位。
第十八條生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)采取有效形式開展安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的宣傳教育，普及安全生產(chǎn)事故預(yù)防、避險、自救、互救和應(yīng)急處置知識，提高員工的安全意識和應(yīng)急處置能力。
第十九條生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對員工進(jìn)行安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的崗前培訓(xùn)，使其了解應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容，熟悉應(yīng)急職責(zé)、程序和崗位應(yīng)急措施，掌握事故發(fā)生后應(yīng)當(dāng)采取的正確處置措施和自救技能。
第二十條生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)制定本單位年度安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案演練計劃，定期組織應(yīng)急演練，高危行業(yè)企業(yè)要針對生產(chǎn)易發(fā)事故每年至少組織一次應(yīng)急預(yù)案實戰(zhàn)演練。
第二十一條生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對應(yīng)急預(yù)案演練結(jié)果進(jìn)行評估，并向應(yīng)急預(yù)案備案部門提交評估報告。
第二十二條生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作結(jié)束后，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要組織有關(guān)專家對該單位應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)情況進(jìn)行評估。
第二十三條生產(chǎn)經(jīng)營單位每年應(yīng)當(dāng)對本單位應(yīng)急預(yù)案管理情況進(jìn)行總結(jié)。
第二十四條生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)及時進(jìn)行修訂：
（一）應(yīng)急預(yù)案中明確的組織機構(gòu)、有關(guān)責(zé)任主體和責(zé)任人、工作程序等已經(jīng)調(diào)整的。
（二）應(yīng)急預(yù)案中相關(guān)部門、單位或人員以及與其他預(yù)案的銜接關(guān)系發(fā)生較大變化的。
（三）應(yīng)急預(yù)案依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章發(fā)生較大變化的。
（四）應(yīng)急預(yù)案中涉及的重大危險源情況發(fā)生變化的。
（五）新建、改建、擴(kuò)建工程項目完工后。
（六）應(yīng)急預(yù)案演練或響應(yīng)評估報告要求修訂的。
（七）應(yīng)急預(yù)案制定部門或單位認(rèn)為應(yīng)當(dāng)修訂的。
第二十五條生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案修訂情況應(yīng)當(dāng)及時告知有關(guān)部門和單位，并報送原應(yīng)急預(yù)案備案部門進(jìn)行備案。
第二十六條生產(chǎn)經(jīng)營單位的決策機構(gòu)、主要負(fù)責(zé)人或者個人經(jīng)營的投資人負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案相關(guān)工作的資金保障，并對由于資金投入不足導(dǎo)致發(fā)生安全生產(chǎn)事故或事故擴(kuò)大等后果承擔(dān)責(zé)任。
第二十七條生產(chǎn)經(jīng)營單位申請辦理、變更、換發(fā)和年審安全生產(chǎn)許可證時，應(yīng)向頒證管理機關(guān)提交在安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案的應(yīng)急預(yù)案。頒證管理機關(guān)應(yīng)按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定對生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案備案情況進(jìn)行審查。
第五章檢查與處罰。
第二十八條各級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)對本行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案的管理和執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。應(yīng)急預(yù)案所涉及的有關(guān)單位對應(yīng)急預(yù)案中明確的與其相關(guān)的職責(zé)應(yīng)當(dāng)組織落實。
各級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)對本行政區(qū)域內(nèi)應(yīng)急預(yù)案管理工作突出的生產(chǎn)經(jīng)營單位給予適當(dāng)獎勵。
第二十九條生產(chǎn)經(jīng)營單位有下列行為之一的，依據(jù)《山西省安全生產(chǎn)條例》由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正。逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓：
（一）生產(chǎn)經(jīng)營單位沒有制訂安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的。
（二）生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案沒有按規(guī)定報送安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案的。
（三）生產(chǎn)經(jīng)營單位未按規(guī)定進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練的。
第三十條危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲運單位以及礦山企業(yè)、建筑施工單位有下列行為之一的，依據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》的規(guī)定由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正?？梢圆⑻幰蝗f元以上三萬元以下罰款：
（一）生產(chǎn)經(jīng)營單位未按照應(yīng)急預(yù)案要求建立應(yīng)急救援組織或未按照規(guī)定簽訂救護(hù)協(xié)議的。
（二）生產(chǎn)經(jīng)營單位未按照應(yīng)急預(yù)案配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，未進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)不能保證正常運轉(zhuǎn)的。
第三十一條生產(chǎn)經(jīng)營單位未針對本單位存在的重大危險源編制應(yīng)急預(yù)案，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的規(guī)定由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正。逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，可以并處二萬元以上十萬元以下罰款。
第六章附則。
第三十二條法律、法規(guī)對應(yīng)急預(yù)案管理另有規(guī)定的，從其規(guī)定。
第三十三條本規(guī)定自公布日起施行。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇二
為提高春運期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保全站職工、乘客生命與公共財產(chǎn)安全，使春運旅客運輸安全、有序、高效地進(jìn)行，現(xiàn)根據(jù)春運期間的客流特點，制定《汽車客運站春運應(yīng)急預(yù)案》，以確保我站扎實、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。
1.應(yīng)急救援機構(gòu)的設(shè)置。
本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室，為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要，特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。
2.應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。
應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、然后疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車組組成。
3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)。
(1)應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。
及時處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜，然后確立救援程序、救援責(zé)任，以保證事件發(fā)生時能及時處理、及時消除。
(2)、總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作，對重大事情迅速、果斷地決策，并及時發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開展進(jìn)行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。
(3)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室：負(fù)責(zé)突發(fā)事件時受理各種緊急報告，并及時向總指揮匯報突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場救援工作，然后保障救援工作各個環(huán)節(jié)緊湊、及時、有效。
(4)、班車緊急調(diào)配組：當(dāng)大量旅客滯留或大量客運班車誤班不能及時輸送旅客時，負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運輸企業(yè)，請求緊急運力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問題。
(5)、疏散指揮組：事故發(fā)生時，迅速指揮稽查、場管人員疏散導(dǎo)場內(nèi)車輛，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場各崗位人員疏導(dǎo)人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場。
(6)、電腦系統(tǒng)維護(hù)組：負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運行正常，確?？土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺電腦出現(xiàn)死機現(xiàn)象。
(7)、消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險工作，指揮義務(wù)消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實施搶救，力爭在最短時間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情，減少損失。
(8)、數(shù)據(jù)信息上報組：負(fù)責(zé)向上級單位報告應(yīng)急現(xiàn)場的發(fā)班情況。
(9)、醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場簡易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作，然后以及對傳染性疾病的防護(hù)、檢測和藥品供應(yīng)。
(10)、設(shè)施搶修組：負(fù)責(zé)站場設(shè)備的搶修，保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運作，避免各種原因?qū)е碌倪\轉(zhuǎn)停頓。
(11)、后勤供應(yīng)組：負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購，保證補給用品充足，然后保障一線工作不受影響。
(12)、小車組：負(fù)責(zé)緊急情況下，有關(guān)人員的接送或救援物資的運送，司機直接受總指揮調(diào)配。
1、旅客大量滯留應(yīng)急措施：
(1)、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時報告應(yīng)急救援指揮部。
(2)、總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組，根據(jù)實際情況的緊急度和本站運力情況，然后決定是否向外單位借調(diào)運力。
(3)、需外借運力的，由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌，調(diào)度員協(xié)助，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運力，就近解決增援車輛。
(4)、業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長辦工時間，聯(lián)系運力，調(diào)度車輛，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛，及時妥善解決人員滯留。
(5)、開通廣播，耐心解說旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況，然后穩(wěn)定旅客情緒。
(6)、調(diào)撥一筆款項，預(yù)備大批量退票時為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。
(7)、開放站內(nèi)的臨時候車室、辦公場所、餐廳等室內(nèi)場地供旅客候車，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。
(8)、將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場、臨時候車室或員工宿舍暫避。然后購買大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系，向場內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水。總之一切從旅客需要入手，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。
當(dāng)本站運力不能在預(yù)定時間內(nèi)運走旅客，難以維持本站秩序情況下，采取以下措施：
(9)、由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運辦報告，將站內(nèi)旅客滯留情況如實反映，然后請求春運辦向有關(guān)部門申請增派運力，請求公安、交警維護(hù)客運總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。
(10)、當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后，客運站一切人員、設(shè)施均無條件接受調(diào)配。積極配合市運管處調(diào)配公路應(yīng)急運力疏運旅客，主動協(xié)助市公安、武警人員了解車站地形、維護(hù)客運秩序。
(11)、及時報告上級主管部門，由主管部門根據(jù)滯留時間的長短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場所，減緩車站的壓力。
(12)、速請電信部門進(jìn)場增加臨時的公用電話或通訊設(shè)備，方便滯留或誤點的旅客把平安的信息傳遞回家。
2、設(shè)備故障應(yīng)急措施。
(1)、如果ups不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合，啟動后備發(fā)電機，恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。
(2)、服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應(yīng)對措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器;其次，若發(fā)生故障，應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫拷貝到次服務(wù)器上，更改相應(yīng)設(shè)置，逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。
(3)、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通，可即時啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接;若某處的網(wǎng)絡(luò)不通，就近嫁接集線器，臨時拉線進(jìn)行連接。
(4)、若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時調(diào)換使用，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的阻塞。
3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施。
(1)、在災(zāi)情附近崗位的員工，確定災(zāi)情發(fā)生后，馬上利用通訊設(shè)備報告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室，報告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場。
(2)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場。
(3)、消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場后，火速調(diào)查火災(zāi)的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險人員的安全。
(4)、義務(wù)消防隊隊長迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過程必須實時向總指揮報告。
(5)、如果火勢較輕，沒有波及旅客安全，財物無大損失，待義務(wù)消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場的救援小組，隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗教訓(xùn)。
現(xiàn)場救助中，
(7)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領(lǐng)導(dǎo)，請求救援，確認(rèn)聯(lián)系后，應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車、救護(hù)車。
(8)、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救，并安排人手封鎖災(zāi)場，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來之前，盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢，阻止災(zāi)情的漫延。
(9)、人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報，并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點，不要互相推擠;要求場內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場，指揮旅客有序地向空曠的廣場逃離，避免人員傷亡。
(10)、車輛疏散指揮組調(diào)動當(dāng)班場管員把守各條通道、各個出口，手執(zhí)紅旗，指揮車輛離場。
(11)、醫(yī)療救護(hù)組對受傷的人員及時救治，對重傷者重點照顧，按救護(hù)程序正確處理，等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治，當(dāng)救護(hù)車未能在短時間內(nèi)趕到接收重傷員時，應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組，送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。
(12)、若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點購買。小車組配合運送物資。
(13)、設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常，并及早通供水部門隨時做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
(14)、當(dāng)消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場滅火以及醫(yī)療部門實施現(xiàn)場救護(hù)后，總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門調(diào)配。
(15)、火災(zāi)撲救完畢后，消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機關(guān)和有關(guān)部門調(diào)查起火原因，及負(fù)責(zé)善后處理工作，做好災(zāi)情過程的記錄和存檔。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇三
項目部是防火安全管理的重點單位，認(rèn)真貫徹落實“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針從思想上、組織上、裝備上做好火災(zāi)的預(yù)防工作。建立火責(zé)任制，將防火安全的責(zé)任落實到每個施工班組，每個施工人員，明確分工，劃分區(qū)域，不留防火死角，真正防火責(zé)任：
(1)制定消防安全制度，消防安全操作規(guī)程。
(2)建立防火檔案，確定消防安全重點配置，消防設(shè)置和器材，設(shè)置防火標(biāo)志。
(3)實行定期或不定期防火安全檢查，必須實行每月放火巡查，及時消除火災(zāi)隱患并建立巡查記錄。
(4)對職工進(jìn)行消防安全培訓(xùn)。
(5)制訂滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。
(二)消防安全措施方案。
(1)領(lǐng)導(dǎo)措施：應(yīng)當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)高度重視消防工作，將防火納入安全生產(chǎn)一項重要工作，項目經(jīng)理是消防安全的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)人。安全防火預(yù)警機制，防止避免火災(zāi)發(fā)生。
(2)組織措施：建立消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組，定期研究，布置檢查消防工作，建立管理部門，配備專職人員，建立義務(wù)消防隊伍。
(3)技術(shù)措施：結(jié)合防火重點部門，制定消防安全管理制度和安全操作規(guī)程，積極開展防火培訓(xùn)，提高管理及人員消防安全意識，掌握新的防火安全技術(shù)，從施工工藝，技術(shù)上提高預(yù)防防火事故的防范能力。
(4)物品保障：做到消施設(shè)施的建立，定期更換過期的消防器材，淘汰易燃可燃的材料，從新阻燃材料和物質(zhì)上解決火災(zāi)危險電源。
(5)火災(zāi)險情的處置：同意外情況發(fā)生火災(zāi)事故，千萬不要驚慌，應(yīng)一方面迅速電話報警，一方面組織人員積極撲救。
(三)消防安全措施的落實。
(1)施工現(xiàn)場有暢通的消防通道和消防水源、消防器材、工具齊全、設(shè)置點位合理、有效、符合防火規(guī)定要求，不擅自挪動。
(2)施工人員嚴(yán)格執(zhí)行明火作業(yè)規(guī)定，有明點防火標(biāo)志，定期對放火安全進(jìn)行檢查，消除隱患，對難以消除隱患，要限期整改。
(3)在施工現(xiàn)場貴重、易燃、易暴、劇毒等物品，設(shè)專人、專庫、不亂放，異建立嚴(yán)格領(lǐng)用、回收制度。
(4)對施工人員進(jìn)行消防安全教育，正確周圍使用消防器材，發(fā)現(xiàn)火情應(yīng)積極參加撲救，防止自身傷亡。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇四
應(yīng)急準(zhǔn)備（責(zé)任單位：人力資源部）。
1.設(shè)“意見箱”，了解員工的真實想法與需求；
2.不斷改善食堂伙食質(zhì)量，提升員工生活質(zhì)量；
3.加強生產(chǎn)現(xiàn)場的工作安全，對員工的人身安全提供保障；
4.每月舉辦員工生日會，增強員工歸屬感；
5.招聘員工時，調(diào)查分析員工背景和性格，杜絕有不良記錄的人員進(jìn)入公司；
6.給員工提供公平、公正、公開的競爭環(huán)境，讓員工有可施展才華的舞臺；
7.給員工提供教育培訓(xùn)機會，增強員工的自身技術(shù)能力。
2)如罷工人數(shù)在10人以上，且明顯對公司治安造成影響，需立即啟動a級救援程序，通知應(yīng)急救援小組總指揮。
3)如有人員出現(xiàn)受傷現(xiàn)象，醫(yī)療救援小組應(yīng)對傷員進(jìn)行診治，嚴(yán)重者需送至醫(yī)院救治。
2.由人力資源部主管負(fù)責(zé)穩(wěn)住現(xiàn)場形式，治安消防安全組組長負(fù)責(zé)調(diào)查罷工原因；
3.與罷工組織者進(jìn)行談判，了解對方的動機和目的，協(xié)商解決方案；
4.情節(jié)嚴(yán)重公司已經(jīng)無法控制時，需報警處理；
5.事件處理結(jié)束后，人力資源部主管應(yīng)提交書面報告，內(nèi)容如下：
1)事故發(fā)生的時間、地點；
2)事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、損失的初步統(tǒng)計；
3)事故的原因判斷；
4)事故發(fā)生后采取的措施及控制情況；
5)找出負(fù)責(zé)人，制定防止事故再次發(fā)生的預(yù)防措施。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇五
為做好通達(dá)運輸集團(tuán)綏濱龍運運輸有限責(zé)任公司旅客運輸突發(fā)事件應(yīng)急處理工作，最大限度地減少突發(fā)事件造成的生命財產(chǎn)的損失，根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定，結(jié)合企業(yè)實際制定本預(yù)案。
（一）發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動應(yīng)急預(yù)案指揮系統(tǒng)，堅持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“實事求是”、“及時、準(zhǔn)確和逐級上報”的原則。
（二）應(yīng)急事件報告范圍、時限。
發(fā)生一次死亡3人以上或涉外籍人員死亡的交通事故必須在2小時內(nèi)上報上級主管部門。發(fā)生其它重大交通事故或造成惡劣社會影響的事故，于事發(fā)后6小時內(nèi)向上級主管部門報告。
（三）突發(fā)事件應(yīng)急報告內(nèi)容。
（1）事件突發(fā)的時間、地點、事件類型、經(jīng)過，人員傷亡、財產(chǎn)損失情況，以及事發(fā)的環(huán)境、道路狀況等因素。
（2）事件現(xiàn)場搶救、救治及其他需要報告的情況。
（3）事件發(fā)生的原因、性質(zhì)、責(zé)任、教訓(xùn)及采取的措施。
發(fā)生突發(fā)事件后，立即啟動應(yīng)急指揮系統(tǒng)，組織指揮搶撿救援行動，準(zhǔn)確掌握事故與事件的情況變化，及時調(diào)配、部署、協(xié)調(diào)應(yīng)急行動，組織好各組之間的協(xié)調(diào)、配合行動，提高應(yīng)急事件處理能力和效率。
公司所有的工作用車（含小轎車、專用備班客車），作為應(yīng)急車輛儲備要隨時聽從指揮奔赴現(xiàn)場，必要時，總指揮、副總指揮可隨時根據(jù)需要調(diào)動線路待班車（含正常營運的短途客車），參加應(yīng)急事件處理與救援，考慮因旅客運輸車輛中途故障等原因，又很難在中途在較短的時間內(nèi)排除故障，除及時增派備用車輛運輸中途旅客外，應(yīng)配備必要的機械設(shè)備（如托拉車輛的.硬型拉桿，易移動的機械式手動吊車、千斤頂、安全保護(hù)固定支架等設(shè)備），必要時可請示公安交警，車輛保險機構(gòu)的故障施救車輛與設(shè)備及時參加救援，保證旅客、車輛及時得到救助。
（一）救人高于一切。
（二）施救與報告同時進(jìn)行，逐級報告，就近施救。
（三）局部服從全局、下級服從上級。分級負(fù)責(zé)，密切配合。
（四）最大限度地減少損失，防止和減輕人身傷亡。
總指揮：是應(yīng)急事件實施的指揮者，對上級應(yīng)急組織負(fù)責(zé)，在緊急情況下有權(quán)做出應(yīng)急事件的實施決策和統(tǒng)一指揮。
副總指揮：在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下工作，協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援的指揮工作，在總指揮離位的情況下，履行總指揮的職權(quán)。
應(yīng)急通訊組：負(fù)責(zé)日常和應(yīng)急狀態(tài)下的信息收集、傳遞以及各種指令的接收和下達(dá)。
應(yīng)急搶險組：負(fù)責(zé)組織協(xié)助有關(guān)部門對應(yīng)急現(xiàn)場的搶救，配合有關(guān)部門對事件原因調(diào)查處理。
應(yīng)急保障組：負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下的物資運輸和后勤保障。
應(yīng)急救護(hù)組：負(fù)責(zé)組織應(yīng)急狀態(tài)下的人員疏導(dǎo)，協(xié)助醫(yī)療部門對受傷人員進(jìn)行救護(hù)。
應(yīng)急電話：xxxxxxxx。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇六
為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進(jìn)行，提高應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實現(xiàn)“平安春運”的工作目標(biāo)，本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則，現(xiàn)針對企業(yè)的實際情況，制訂本應(yīng)急預(yù)案。
(一)春運應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進(jìn)行，公司成立20xx年春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
涂陸武陳俊童躍建藍(lán)國祥徐紅英鄒勝朝。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍(lán)國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本單位各項應(yīng)急保障措施的`組織實施。
(二)各單位要根據(jù)實際情況，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，1月23日下班前上報總公司。
(三)值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配。
(一)春運期間道路情況復(fù)雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時采取有效應(yīng)對措施。
(二)對所有工作人員進(jìn)行春運安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
(三)所有參加春運的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書和交警部門組織的春運培訓(xùn)合格。
(四)保衛(wèi)人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管，確?？土饔行?、暢通;加強對消防設(shè)施的檢查，確保齊全有效。
(五)機務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備，并進(jìn)行相關(guān)操作的演練，確保正確安裝使用。
(六)保修廠要加強值班制度，切實做好車輛的維修服務(wù)，及時組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營運。
(七)監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運行狀態(tài)，及時發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強數(shù)據(jù)采集和分析，對違反規(guī)定的行為及時通報。
(一)客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時輸運旅客，如還不能及時疏運旅客的，立即報告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運管部門，由機動運力解決。
(二)跨縣(市)班車在客流高峰期由機動運力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。
(三)20xx年春運總公司共安排機動車10輛，總座位384座(詳見附表)。
(一)各單位加強現(xiàn)場調(diào)度，出現(xiàn)客流高峰及時報告值班領(lǐng)導(dǎo)，立即采取有效措施進(jìn)行疏運。
(二)客運站的跨縣(市)班車的加班計劃應(yīng)提前上報總公司，并在公告欄上及時予以公告。
(三)各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
(四)嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報制度，發(fā)生事故在第一時間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告辦法》立即上報。
總公司：
客運分公司：
客運西站：
旅游公司：
保衛(wèi)處：
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇七
發(fā)生潛在（事故）事件場所配備器材：滅火器、消防栓、應(yīng)急燈、安全通道。
應(yīng)急計劃：每年不定時（不少于二次）。
應(yīng)急準(zhǔn)備物資：簡易擔(dān)架、跌打損傷藥品、滅火器材。
1.培訓(xùn)和演練（主要責(zé)任部門：人力資源部行政課）：
2)安全教育小組負(fù)責(zé)對相關(guān)人員每年進(jìn)行定期的消防知識培訓(xùn)；
3)日常巡檢小組：負(fù)責(zé)對全公司所有消防器材及設(shè)備進(jìn)行指導(dǎo)檢查維護(hù)。
2.應(yīng)急物資的維護(hù)、保養(yǎng)及測試：
2)保安人員每月檢查一次滅火器及消防設(shè)施；
3)重點防火部位：氧化車間、全自動ed生產(chǎn)線、危險品儲存?zhèn)}等。
2.醫(yī)療救治小組負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)院，將傷員外送或就地護(hù)理；
3.火災(zāi)處理程序（根據(jù)當(dāng)時第一發(fā)現(xiàn)人的直觀判斷）：
生
6)發(fā)生火災(zāi)時，為防止有人被困發(fā)生窒息傷害，由醫(yī)療救治小組準(zhǔn)備毛巾，潤濕后蒙在口鼻上，搶救被困人員時，為其同樣準(zhǔn)備毛巾，以備應(yīng)急時使用，防止有毒有害氣體吸入肺中，造成窒息傷害。受傷人員救出后，醫(yī)療救治小組應(yīng)采取簡單的救護(hù)方法急救，如用純凈水沖洗一下受傷部位，將污物沖洗干凈，再用干凈紗布簡單包扎，同時聯(lián)系急救車搶救。
7)安全疏散小組負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場人員有序撤離，避免人員的無謂損傷；
8)事故處理結(jié)束后，寫出書面報告，內(nèi)容包括：
事故發(fā)生的時間、地點；
事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失的初步統(tǒng)計；
事故的原因判斷；
事故發(fā)生后采取的措施及控制情況；
找出負(fù)責(zé)人，制定防止火災(zāi)發(fā)生的預(yù)防措施。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇八
3.行政課需隨時關(guān)注政府部門發(fā)出的停水、停電通知，并告知全公司同仁，讓大家及。
時作出應(yīng)對準(zhǔn)備。
1.當(dāng)行政課接到斷水、斷電通知時，需通告全公司，讓各部門及時制定應(yīng)對措施；
2.如公司出現(xiàn)非正常原因斷水（如水管損壞）時，責(zé)任單位需及時通知行政課進(jìn)行維。
修；
3.如公司出現(xiàn)非正常原因斷電（如線路故障）時，責(zé)任單位需及時通知設(shè)備課進(jìn)行維。
修；
4.非正常原因斷水、斷電最高啟動c級應(yīng)急救援程序，部門內(nèi)部按流程處理即可，無。
需通知應(yīng)急救援小組；
5.在斷電時間內(nèi)，部門仍需正常作業(yè)的，需提前和設(shè)備課申請，啟用發(fā)電機維持正常。
的用電需求；
6.如是非正常原因斷水、斷電，需填寫出書面報告，內(nèi)容包括：
1)事故發(fā)生的時間、地點；
2)事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、經(jīng)濟(jì)損失的初步統(tǒng)計；
3)事故的原因判斷；
4)事故發(fā)生后采取的措施及控制情況；
5)找出負(fù)責(zé)人，制定防止事故再次發(fā)生的預(yù)防措施。
d.化學(xué)品泄露應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)方案（責(zé)任單位：行政課、倉庫課）。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇九
為了預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時、有效的處理，把損失降低至最低限度，更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)的安全，特制訂此預(yù)案。
一、重大事故的應(yīng)急措施。
1.一旦發(fā)生特、重大事故（指死亡三人以上的事故），車隊長、安全員在獲知情況后應(yīng)在第一時間報告運輸部負(fù)責(zé)人，運輸部負(fù)責(zé)人接報后，應(yīng)迅速弄清出事地點、時間、傷亡情況等第一手資料，并及時報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長（即董事長、總經(jīng)理）及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部。
2.事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報告后，應(yīng)立即召集有關(guān)人員開會，研究有關(guān)善后工作的事宜，并拿出切實可行的解決辦法，同時將事故情況在24小時內(nèi)上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。
3.迅速派出安全專業(yè)小組和協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)專業(yè)小組的有關(guān)人員及車隊長趕赴事故現(xiàn)場，一方面做好事故現(xiàn)場的保護(hù)工作，另一方面協(xié)助交警部門進(jìn)行事故原因的調(diào)查及事故處理工作，同時請求當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門做好傷員的送治、搶救工作。事故領(lǐng)導(dǎo)小組的負(fù)責(zé)人和有關(guān)成員要前往事故現(xiàn)場進(jìn)行處理，以便使事故得到順利、及時的解決。
二、死亡事故的應(yīng)急措施。
1.發(fā)生死亡事故（指死亡二人以下的事故），車隊長、安全員在獲知情況后，應(yīng)立即報告運輸部負(fù)責(zé)人，運輸部負(fù)責(zé)人在弄清事故情況后，馬上報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部，同時將事故情況上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。
2.運輸部的負(fù)責(zé)人、車隊長、安全員等有關(guān)人員應(yīng)迅速趕往事故現(xiàn)場，做好現(xiàn)場保護(hù)、搶救傷員、協(xié)助交警部門調(diào)查、處理事故等工作。
3.事故處理完畢后，應(yīng)即時將情況報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
三、一般事故的應(yīng)急措施。
1.發(fā)生一般事故（指無人員死亡），車隊長、安全員在獲情后，應(yīng)將情況盡快報運輸部負(fù)責(zé)人，運輸部負(fù)責(zé)人接報后應(yīng)立即報告安技部。
2.運輸部負(fù)責(zé)人應(yīng)帶領(lǐng)車隊長等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場，協(xié)助交警進(jìn)行處理，并與保險部門進(jìn)行聯(lián)系，做好索賠理賠工作。
四、小事故的應(yīng)急措施發(fā)生小事故，車隊長、安全員在獲知情況后，應(yīng)盡快報告運輸部負(fù)責(zé)人，運輸部負(fù)責(zé)人接報后，可委托車隊長、安全員等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場進(jìn)行處理，處理完畢后，應(yīng)將情況報安技部備案。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇十
為確保20**年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進(jìn)行，提高應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實現(xiàn)“平安春運”的工作目標(biāo)，本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則，現(xiàn)針對企業(yè)的實際情況，制訂本應(yīng)急預(yù)案。
(一)春運應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進(jìn)行，公司成立20**年春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：陳。
副組長：李。
成員：來。
涂陸武陳俊童躍建藍(lán)國祥徐紅英鄒勝朝。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍(lán)國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本單位各項應(yīng)急保障措施的組織實施。
(二)各單位要根據(jù)實際情況，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，1月23日下班前上報總公司。
(三)值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配。
(一)春運期間道路情況復(fù)雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時采取有效應(yīng)對措施。
(二)對所有工作人員進(jìn)行春運安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
(三)所有參加春運的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書和交警部門組織的春運培訓(xùn)合格。
(四)保衛(wèi)人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管，確保客流有序、暢通;加強對消防設(shè)施的檢查，確保齊全有效。
(五)機務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備，并進(jìn)行相關(guān)操作的演練，確保正確安裝使用。
(六)保修廠要加強值班制度，切實做好車輛的維修服務(wù)，及時組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營運。
(七)監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運行狀態(tài)，及時發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強數(shù)據(jù)采集和分析，對違反規(guī)定的行為及時通報。
(一)客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時輸運旅客，如還不能及時疏運旅客的，立即報告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運管部門，由機動運力解決。
(二)跨縣(市)班車在客流高峰期由機動運力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。
(三)20**年春運總公司共安排機動車10輛，總座位384座(詳見附表)。
(一)各單位加強現(xiàn)場調(diào)度，出現(xiàn)客流高峰及時報告值班領(lǐng)導(dǎo)，立即采取有效措施進(jìn)行疏運。
(二)客運站的跨縣(市)班車的加班計劃應(yīng)提前上報總公司，并在公告欄上及時予以公告。
(三)各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
(四)嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報制度，發(fā)生事故在第一時間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告辦法》立即上報。
總公司：
客運分公司：公交公司。
客運西站：旅游公司：
保衛(wèi)處：保修廠：
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇十一
以建設(shè)“平安運營”重要思想為指導(dǎo)，落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，妥善處理道路運輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險情，做好道路運輸安全生產(chǎn)工作。建立健全突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急處置機制，一旦發(fā)生道路運輸事故，要快速反應(yīng)，全力搶救，妥善處理，最大程度的減少人民群眾傷亡和財產(chǎn)損失，維護(hù)社會穩(wěn)定。
(二)基本原則。
堅持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。
本預(yù)案適用于突發(fā)道路運輸事故和道路運輸事故險情，需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實施救援和處置的重大道路運輸事故。
(一)以人為本，減少損失。
(二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)。
(三)預(yù)防為主，常備不懈。
(四)快速反應(yīng)，處置得當(dāng)。
(五)依法辦理，合理處置。
公司在交通局應(yīng)急救援體系統(tǒng)一指揮下建立突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。
1、領(lǐng)導(dǎo)小組。成立以總經(jīng)理為組長，公司營運專管員為成員的突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實施突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援工作。按照“統(tǒng)一指揮、分類負(fù)責(zé)、資源共享、條塊結(jié)合”的原則，明確職責(zé)與任務(wù)，開展突發(fā)道路運輸事故應(yīng)對工作。
2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援有關(guān)工作。
本公司車輛發(fā)生道路運輸事故后，立即上報公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后啟動應(yīng)急預(yù)案。
(一)駕駛員、乘務(wù)人員現(xiàn)場處置方法：
1、立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故，都要立即停車。
如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。
3、現(xiàn)場保護(hù)。保護(hù)主要內(nèi)容：肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。
4、及時報案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時，應(yīng)及時直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報案，然后向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門報告。報告內(nèi)容如下：肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘查和事故分析等工作。
(二)分級響應(yīng)機制。
突發(fā)道路事故應(yīng)急響應(yīng)，按本地安全管理原則，有本公司安全管理機構(gòu)按照有關(guān)規(guī)定，全面負(fù)責(zé)突發(fā)道路運輸事故的應(yīng)急救援和處置行動。
(三)指揮與協(xié)調(diào)。
1、啟動預(yù)案。本公司車輛發(fā)生道路運輸事故后，公司安全管理部門應(yīng)立即核實和確認(rèn)，將情況報告公司突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組并提出啟動本預(yù)案，研究部署應(yīng)急處置工作或視情聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門啟動應(yīng)急救援預(yù)案。
2、趕赴現(xiàn)場。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派其他人員，立即親自帶領(lǐng)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，參與現(xiàn)場指揮和處置工作。
3、保障措施。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況，進(jìn)一步落實搶救人員、搶救設(shè)備、設(shè)施，確保搶救工作有效進(jìn)行。
4、協(xié)調(diào)配合。政府及相關(guān)部門組成指揮部時，公司突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出的救援人員積極配合，相互協(xié)調(diào)，服從指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。
(一)總結(jié)評估。
公司突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組對各單位應(yīng)急行動的結(jié)果、職責(zé)履行、組織、行動、平時準(zhǔn)備等情況進(jìn)行評估，并做好有關(guān)統(tǒng)計、匯總工作。檢查應(yīng)急預(yù)案可行性及需完善、補充的項目，應(yīng)急行動評估報告與應(yīng)急響應(yīng)行動結(jié)束后報總公司總經(jīng)理室?？偣究偨?jīng)理室負(fù)責(zé)進(jìn)行總體評估、匯總，并通報應(yīng)急救援情況，開展應(yīng)急救援。
(二)表彰獎勵。
對在實施道路運輸重大道路運輸事故應(yīng)急救援和處置行動中反映迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的單位和個人依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎勵。
(三)責(zé)任追究。
因玩忽職守、貽誤時機造成嚴(yán)重后果的，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定，追究有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇十二
一、晨檢制度：
時間：7：20—7：30。
負(fù)責(zé)人：班主任、任課教師、分管主任。班主任每日對本班學(xué)生出勤情況進(jìn)行核對，在7：25之前摸清學(xué)生的健康狀況，遇有傳染病學(xué)生及時向校長室報告送往辦公室，班主任與家長聯(lián)系并去醫(yī)院診治。各班認(rèn)真填寫晨檢表，傳染病表上報衛(wèi)生室。
二、一日監(jiān)查：
1、班主任負(fù)責(zé)對學(xué)生一日健康狀況隨時監(jiān)查，隨時發(fā)現(xiàn)發(fā)熱、疑似傳染病學(xué)生隨時報告，不隱報。
2、教育學(xué)生有病先到醫(yī)院診治，不把病原帶入學(xué)校。
3、衛(wèi)生室對各班晨檢表進(jìn)行統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)傳染病向有關(guān)部門上報，決不隱報。
三、隔離制度：
1、各班發(fā)現(xiàn)有發(fā)熱、疑似傳染病及時送往辦公室隔離。
2、教室隨時消毒（由班主任負(fù)責(zé)）。
四、健康教育：
1、健康課有防治傳染病內(nèi)容，教案有傳染病內(nèi)容，考核有傳染病內(nèi)容。
2、宣傳欄有防治傳染病內(nèi)容，每學(xué)期不少于兩期。
3、廣播防治有傳染病知識。
報告人：
報告單位：
鎮(zhèn)防疫站（發(fā)現(xiàn)甲類傳染病6小時以內(nèi)報告；乙丙類傳染病12小時內(nèi)報告）。
報告方法：
1、電話報告。
2、填表上報。
六、傳染病防治：
1、對進(jìn)行預(yù)防接種。
2、做好消毒工作。
3、做好春、秋季衛(wèi)生教育宣傳工作。
4、開展體育活動，做好課間、室內(nèi)通風(fēng)。
5、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)各類傳染病隔離休假制度，病情恢復(fù)后執(zhí)醫(yī)院證明到校上課。做好宣傳工作，增強學(xué)生體質(zhì)。
注：教師如有傳染病也應(yīng)執(zhí)行傳染病隔離休假制度，病情恢復(fù)后執(zhí)醫(yī)院證明到校上班。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇十三
為認(rèn)真做好春運期間全區(qū)客貨運輸工作，確保達(dá)到平安、和諧、有序，預(yù)防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自燃災(zāi)害所造成的損失，保障公路暢通和運輸安全，制度本預(yù)案。
成立潘集區(qū)交通運輸局春運突發(fā)事件處置小組：
組長:。
副組長:。
成員:。
處置小組對全系統(tǒng)春運期間出現(xiàn)突發(fā)事件負(fù)總責(zé)，并領(lǐng)導(dǎo)督促成員單位落實各項措施。如遇雨雪、冰凍等惡劣天氣，發(fā)生交通事故等突發(fā)事件，處置小組統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)救險抗災(zāi)并進(jìn)行事故調(diào)查，指揮應(yīng)急救援等工作。
1、運管所負(fù)責(zé)督促客運企業(yè)加強安全意識教育，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”一旦發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)事件，及時發(fā)布停運決定，負(fù)責(zé)搶險運力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運輸市場秩序。
2、綜合室負(fù)責(zé)掌握收集春運期間有關(guān)信息，做好上傳下達(dá)工作，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，組織成員單位落實情況進(jìn)行檢查。
3、客運企業(yè)及時掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車停開，要提前告知旅客，及時調(diào)整運力，疏散滯留旅客。
4、縣鄉(xiāng)辦負(fù)責(zé)建立公路安全防患機制，發(fā)現(xiàn)隱患按程序及時上報，對險情地段設(shè)立指示標(biāo)志和警示標(biāo)志。
5、局辦公室負(fù)責(zé)組建公路搶修應(yīng)急分隊，落實清障人員、設(shè)備，組織力量搶修、清理路障，保障公路暢通。
6、各成員單位確保做好春運突發(fā)事件預(yù)防處理工作，建立24小時值班制度，保持信息暢通。
1、應(yīng)急客車:(平電公司抽調(diào)備用)。
2、應(yīng)急機械:(潘一實業(yè)公司抽調(diào)各用)。
1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能，各司其職，各負(fù)其責(zé)，協(xié)同作戰(zhàn)。
2、實行責(zé)任追究制度，對因玩忽職守，工作不力導(dǎo)致嚴(yán)重后果的，將追究當(dāng)事人責(zé)任。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇十四
1、學(xué)校建立校長負(fù)責(zé)制，并配備兼職的食品衛(wèi)生管理人員。
2、學(xué)校建立健全食品衛(wèi)生安全管理制度。學(xué)校把食品衛(wèi)生安全作為學(xué)校的重要工作來抓。
3、學(xué)校食堂必須取得衛(wèi)生行政部門發(fā)放的衛(wèi)生許可證，未取得衛(wèi)生許可證的學(xué)校食堂不得開辦；要積極配合、主動接受當(dāng)?shù)匦l(wèi)生行政部門的衛(wèi)生監(jiān)督。
4、學(xué)校食堂建立衛(wèi)生管理規(guī)章制度及崗位責(zé)任制度，相關(guān)的衛(wèi)生管理條款在用餐場所公示，接受用餐者的監(jiān)督。食堂建立嚴(yán)格的安全保衛(wèi)措施，嚴(yán)禁非食堂工作人員隨意進(jìn)入學(xué)校食堂的食品加工車間、食品原料存放間，防止投毒事件的發(fā)生，確保教師用餐的衛(wèi)生與安全。
5、學(xué)校對學(xué)生家長加強飲食衛(wèi)生教育，進(jìn)行科學(xué)引導(dǎo)，勸阻學(xué)生不買街頭無照（證）商販出售的盒飯及食品，不食用來歷不明的可疑食物。食物要索證定點采購。
6、在衛(wèi)生行政部門的指導(dǎo)下定期組織對學(xué)校食堂的管理人員和工作人員進(jìn)行食品衛(wèi)生知識、職業(yè)道德和法制教育的培訓(xùn)。7、專人負(fù)責(zé)學(xué)校食堂及用餐的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查督促的職責(zé)，應(yīng)定期深入學(xué)校食堂進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查督促。
8、學(xué)校根據(jù)《食品衛(wèi)生法》的有關(guān)規(guī)定，加強對學(xué)校食堂的衛(wèi)生監(jiān)督，對食堂采購、貯存、加工、分餐中容易造成中毒或其它食源性疾患的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)重點進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)。
9、學(xué)校建立食物中毒或者其他食源性疾患突發(fā)事件的應(yīng)急處理機制。發(fā)生食物中毒或疑似食物中毒事故后，應(yīng)采取下列措施：
（1）立即停止生產(chǎn)經(jīng)營活動，并向所在地人民政府、教育行政部門和衛(wèi)生行政部門報告；
（2）協(xié)助衛(wèi)生機構(gòu)救治病人；
（3）保留造成食物中毒或者可能導(dǎo)致食物中毒的`食品及其原料、工具、設(shè)備和現(xiàn)場；
（4）配合衛(wèi)生行政部門進(jìn)行調(diào)查，按衛(wèi)生行政部門的要求如實提供有關(guān)材料和樣品；
（5）落實衛(wèi)生行政部門要求采取的其他措施，把事態(tài)控制在最小范圍。
10、學(xué)校建立健全食物中毒或者食源性疾患的報告制度，發(fā)生食物中毒或疑似食物中毒事故應(yīng)及時報告當(dāng)?shù)亟逃姓块T和衛(wèi)生行政部門。當(dāng)?shù)亟逃姓块T應(yīng)逐級報告上級教育行政部門。
11、建立學(xué)校食品衛(wèi)生責(zé)任追究制度。對違反規(guī)定，玩忽職守、疏于管理，造成食物中毒或者其它食源性疾患的學(xué)校和責(zé)任人，以及造成食物中毒或其他食源性疾患后，隱瞞實情不上報的學(xué)校和責(zé)任人，由教育行政部門按照有關(guān)規(guī)定給予通報批評或行政處分。對不符合衛(wèi)生許可證發(fā)放條件而發(fā)放衛(wèi)生許可證造成食物中毒或者其他食源性疾患的責(zé)任人，由衛(wèi)生行政部門按照有關(guān)規(guī)定給予通報批評或行政處分。對違反本規(guī)定，造成重大食物中毒事件，情節(jié)特別嚴(yán)重的，要依法追究相應(yīng)責(zé)任人的法律責(zé)任。
小學(xué)食堂衛(wèi)生責(zé)任追究制度。
學(xué)校食堂衛(wèi)生工作是學(xué)校安全工作的一件大事，關(guān)系到學(xué)校全體師生的健康與生命安全，關(guān)系到學(xué)校教育教學(xué)秩序穩(wěn)定。為了保證師生的食品衛(wèi)生安全，特制定學(xué)校食堂衛(wèi)生責(zé)任追究制度。
一、學(xué)校食堂食品衛(wèi)生安全由肖正紅同志負(fù)責(zé)。每天作好進(jìn)出庫登記，每天由管理人員指定專人分別進(jìn)行管理。
二、每天堅持作好飯菜留樣和記錄，飯菜留樣應(yīng)存放于冰箱，溫度應(yīng)在2—8攝氏度，具體管理由楊改玲同志負(fù)責(zé)。三、一旦發(fā)生食物中毒，立即報告學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組，再由學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組報教育局和區(qū)疾控中心，并組織人員將中毒師生送往醫(yī)院，進(jìn)行搶救。
四、粗加工區(qū)，操作間，配餐間要分別落實專人負(fù)責(zé)管理和指導(dǎo)，每間確立固定的員工，嚴(yán)格按流程進(jìn)行操作，并做到分工明確，責(zé)任到人，避免出現(xiàn)混崗和食品交叉污染。
五、食堂管理人員指定專人負(fù)責(zé)餐具、容器用具消毒和保潔工作，要求嚴(yán)格按《餐具用具消毒制度》進(jìn)行消毒和保潔。六、凡不負(fù)責(zé)任，檢查不力，不按要求操作，造食物中毒事故，學(xué)校將按有關(guān)規(guī)章制度追究其責(zé)任，造成嚴(yán)重后果的，報有關(guān)部門追究其刑事責(zé)任。
小學(xué)食堂食物中毒應(yīng)急預(yù)案。
為了提高我校預(yù)防和控制突發(fā)食物中毒事件的能力和水平，減輕或者消除突發(fā)事件的危害，保障全校師生的身體健康與生命安全，維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)秩序和校園穩(wěn)定，根據(jù)《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》、《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》、《學(xué)校衛(wèi)生工作條例》、、《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)教育部、衛(wèi)生部關(guān)于加強學(xué)校衛(wèi)生防疫與食品衛(wèi)生安全工作意見的通知》等法律法規(guī)和規(guī)范性文件要求，結(jié)合本校實際，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、工作原則。
1、預(yù)防為主、常備不懈組織宣傳普及食物中毒的防治知識，提高全校師生的防護(hù)意識和維護(hù)校園周圍公共衛(wèi)生水平，加強對食堂衛(wèi)生的日常管理和督促，發(fā)現(xiàn)問題及時采取有效措施。
2、依法管理嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)。對食物中毒的預(yù)防、報告、控制工作實行依法管理，對于違法行為，依法追究責(zé)任。學(xué)校成立“突發(fā)食物中毒事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組”，由楊保柱校長任組長，負(fù)責(zé)及時處理、上報、協(xié)調(diào)與落實學(xué)校的食物中毒的防治工作。
3、加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任突發(fā)食物中毒事件的預(yù)防與控制工作實行一把手負(fù)總責(zé)，逐級簽訂工作責(zé)任狀。
4、快速反應(yīng)、高效處置建立預(yù)警、救治快速反應(yīng)機制，增強應(yīng)急處理能力。按照要求，快速反應(yīng)，及時準(zhǔn)確處置。
1、食品原料進(jìn)貨關(guān)。學(xué)校采購人員要嚴(yán)格把關(guān)，定點采購，確保所采購的原料符合有關(guān)的規(guī)定，從源頭上把好食品衛(wèi)生關(guān)。
2、食堂倉庫貯存關(guān)。學(xué)校食堂倉庫的鑰匙由專人保管，責(zé)任落實到人，庫房門口有明顯標(biāo)記，規(guī)定非食堂工作人員不得進(jìn)入食堂庫房。定期對庫房里的原料進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)變質(zhì)原料，及時處理，堅決杜絕變質(zhì)的原料流入餐桌。
3、餐具消毒關(guān)。學(xué)校食堂對餐具按規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格消毒，確保餐具清潔衛(wèi)生，防止出現(xiàn)因交叉感染而引發(fā)的食物中毒事故。
4、每餐飯菜留樣關(guān)。取每餐的飯菜250克密封好，在留樣冰箱保存48小時。
5、食堂職工個人衛(wèi)生關(guān)。定期按規(guī)定進(jìn)行身體檢查，發(fā)現(xiàn)有不適宜從事食堂工作的病患者或帶病者及時調(diào)換工作。
（一）食物中毒應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員及職責(zé)。
組長：
副組長：
組員：
1、組長職責(zé)：負(fù)責(zé)學(xué)校突發(fā)食物中毒事件應(yīng)急小組的全面指揮，出現(xiàn)集體性食物中毒事件，具體負(fù)責(zé)向疾病預(yù)防控制中心、教育局和當(dāng)?shù)卣畧蟾妫瑓f(xié)調(diào)各工作小組的工作。
2、副組長職責(zé)：負(fù)責(zé)日常管理中的監(jiān)督、檢查工作，在食物中毒事件發(fā)生后，負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場，協(xié)助上級衛(wèi)生部的調(diào)查事件原因。
3、總務(wù)處負(fù)責(zé)食物中毒的日常防治工作及事件發(fā)生時的后勤保障工作。
4、班主任及任課教師做好衛(wèi)生宣傳教育工作。當(dāng)事件發(fā)生時，協(xié)助救治，并協(xié)助做好家長工作。進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)后，全面啟動突發(fā)食物中毒應(yīng)急預(yù)案，由校長親自指揮。
（二）應(yīng)急程序。
一旦發(fā)生校內(nèi)食物中毒或可疑食物中毒時，在衛(wèi)生部門的指導(dǎo)下，全面啟動突發(fā)食物中毒應(yīng)急預(yù)案：
1、班主任、灶務(wù)人員或在場教師要立即把事件通知學(xué)校突發(fā)食物中毒事件的總指揮。
2、校長及副校長要立即趕到現(xiàn)場，統(tǒng)一指揮，具體聯(lián)系急救中心，并在第一時間報告教育局、疾病預(yù)防控制中心及當(dāng)?shù)卣?；在食物中毒事件得到控制后，要將該事件的詳?xì)情況和處理結(jié)果向教育局報告。
3、總務(wù)主任負(fù)責(zé)安排，協(xié)助班主任把中毒學(xué)生送至醫(yī)院救治。
4、班主任應(yīng)加強對在校學(xué)生的管理，迅速了解本班學(xué)生狀況，及時報告，聯(lián)系中毒學(xué)生家長，安撫他們的情緒，取得家長的合作。
5、灶務(wù)人員具體負(fù)責(zé)保護(hù)廚房，炊具、設(shè)備和食品原料加工等現(xiàn)場，保留造成食物中毒或者可能導(dǎo)致食物中毒的食品，并進(jìn)行封存，以便衛(wèi)生部門的檢查。待確認(rèn)后等待衛(wèi)生部門處理，事件發(fā)生后對相關(guān)場所進(jìn)行消毒，做好后勤保障。
6、教導(dǎo)主任負(fù)責(zé)穩(wěn)定學(xué)校正常教學(xué)秩序，協(xié)助接待到校家長。
7、發(fā)生疫情時，門衛(wèi)嚴(yán)格控制外來人員進(jìn)出校園。8、突發(fā)食物中毒應(yīng)急處置完成后，爭取在最短時間內(nèi)恢復(fù)正常教學(xué)秩序。對突發(fā)食物中毒事件反映出來的問題，要進(jìn)行整改，防止事件再發(fā)生。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇十五
第一條工區(qū)在重大危險源評價后制定,有發(fā)生下列事故或事件的風(fēng)險時,必須制定應(yīng)急預(yù)案:。
1.觸電、火災(zāi)及爆炸;。
2.地震、洪水、臺風(fēng)、泥石流、山體滑坡等自然災(zāi)害;。
3.施工中挖斷水管、熱能管道、電纜等市政、鐵路設(shè)施;。
4.鐵路營業(yè)線施工;。
5.坍塌、倒塌、高墜事故;。
6.急性作業(yè)中毒、食物中毒、泄漏污染事故;。
7.水上作業(yè)淹溺事故等。
第二條應(yīng)急預(yù)案應(yīng)覆蓋事故發(fā)生后應(yīng)急救援各階段的計劃,即預(yù)案的啟動、應(yīng)急、救援、事后監(jiān)測與處置等各階段。包括以下主要內(nèi)容:。
2.事故可能發(fā)生地點和可能造成的后果;。
3.事故應(yīng)急救援組織機構(gòu)及其組成單位、組成人員、職責(zé)分工;。
4.事故報告程序、方式和內(nèi)容;。
5.發(fā)現(xiàn)事故征兆或事故發(fā)生后應(yīng)當(dāng)采取的行動和措施;。
7.事故報告及應(yīng)急救援有關(guān)具體通信聯(lián)系方式;。
8.相關(guān)保障措施;。
10.應(yīng)急預(yù)案管理措施和要求。
第三條根據(jù)實際情況,由工區(qū)經(jīng)理組織、工區(qū)安全部門牽頭,按事故的性質(zhì)、類型、影響范圍、嚴(yán)重后果等分等級地制訂相應(yīng)的預(yù)案。為使預(yù)案更有針對性和能迅速應(yīng)用,一般要制訂出不同類型的應(yīng)急預(yù)案,一個項目的不同類型的應(yīng)急預(yù)案要形成統(tǒng)一整體,救援力量要統(tǒng)籌安排。
第四條工區(qū)應(yīng)急預(yù)案要根據(jù)現(xiàn)場實際制訂,使預(yù)案便于操作。工區(qū)編制的應(yīng)急預(yù)案必須上報工區(qū)項目部備案,工區(qū)項目部在各工區(qū)預(yù)案的基礎(chǔ)上,綜合考慮全線突發(fā)事故(事件)點和內(nèi)外部救援力量分布情況,編制綜合性預(yù)案,做為工區(qū)預(yù)案的支撐和保障,兩級應(yīng)急救援組織應(yīng)職責(zé)明確,通力協(xié)作。
第五條兩級預(yù)案由工區(qū)項目部、工區(qū)分管安全副指揮或安全總監(jiān)組織定期演練,由編制部門根據(jù)實際情況定期檢查和修正,保存相關(guān)記錄。
第六條應(yīng)急救援隊伍要由安全部門組織進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)考核,要有培訓(xùn)記錄和檔案。應(yīng)急救援人員要通過考核證實確能勝任所擔(dān)負(fù)的應(yīng)急任務(wù)后,才能上崗。
第七條各應(yīng)急救援專職隊平時就要組建落實并配有相應(yīng)器材。應(yīng)急救援的器材工區(qū)分管安全副經(jīng)理組織進(jìn)行定期檢查(也可納入定期安全生產(chǎn)檢查內(nèi)容),保證設(shè)備性能完好。
第八條應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)要求,所規(guī)定和明確組織、程序、資源、措施等應(yīng)當(dāng)具有針對性、科學(xué)性和可操作性,滿足安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援需要。應(yīng)急預(yù)案在相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),適用范圍、條件,有關(guān)應(yīng)急資源情況,以及與相關(guān)預(yù)案銜接關(guān)系等發(fā)生變化時,或發(fā)現(xiàn)存在問題時,應(yīng)當(dāng)及時修訂。
第九條涉及城市公用事業(yè)、道路交通、火災(zāi)、鐵路、民航、水上交通、漁業(yè)船舶水上安全以及特種設(shè)備、電網(wǎng)安全等重大危險源應(yīng)急預(yù)案,依據(jù)有關(guān)規(guī)定報有關(guān)部門備案,并按照分級管理原則抄報地方政府安全監(jiān)管部門備案。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇十六
面對隨時可能發(fā)生的意外，人們會提前將應(yīng)急預(yù)案制定好，應(yīng)急預(yù)案的制定需要妥善無誤，應(yīng)急預(yù)案要寫哪些內(nèi)容呢？為此仔細(xì)地整理了以下內(nèi)容《最新預(yù)案:it應(yīng)急預(yù)案寫作范例》，但愿對您的學(xué)習(xí)工作帶來幫助。
為認(rèn)真做好酒都地區(qū)中小學(xué)校米糧油配送業(yè)務(wù)，朋友農(nóng)業(yè)公司重新設(shè)計了組織架構(gòu)，擬定了工作流程，將采購、檢驗、配送、客服等各項業(yè)務(wù)全部細(xì)化，力爭做到教育系統(tǒng)、學(xué)校、學(xué)生“三滿意”。
1、客服部工作職能：
(1)建立客戶檔案，對客戶反饋信息進(jìn)行分析，出現(xiàn)問題及時處理;。
(2)接洽并處理公司與客戶之間有關(guān)配送及服務(wù)的具體工作;。
(3)負(fù)責(zé)建立完善公司客戶資料、客戶關(guān)系管理系統(tǒng);。
(5)負(fù)責(zé)辦公室日常的客戶接待工作;。
(6)按客戶合同要求制訂配送服務(wù)計劃和服務(wù)時間安排表;。
(7)及時分析客戶建議投訴反饋相應(yīng)部門。
2、物控部工作職能:。
(2)確定合理物資采購量，及時了解客戶需求情況，進(jìn)行合理采購;。
(3)根據(jù)客戶需求計劃，制定物資供應(yīng)計劃并組織實施;。
(4)匯總各客戶的合同申請單，編制采購作業(yè)計劃;。
(5)選擇、評審、管理供應(yīng)商，建立供應(yīng)商檔案;。
(6)組織供貨合同評審，簽訂供貨合同，實施采購活動;。
(7)建立采購合同臺帳，并對合同執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督;。
(8)進(jìn)行市場詢價，采購所需物資;。
(9)采購物資的報驗和入庫工作;。
(10)采購過程中的退、換貨工作;。
(11)采購部合同、供應(yīng)商檔案、各種表單的保管與定期歸檔工作;。
(12)全面負(fù)責(zé)所有米面油產(chǎn)品的質(zhì)量檢查、衛(wèi)生營養(yǎng)檢測;。
(13)負(fù)責(zé)品管、衛(wèi)生營養(yǎng)檢測流程、標(biāo)準(zhǔn)、制度的制定。
3、配送部工作職能：
(1)負(fù)責(zé)公司庫房管理;。
(2)負(fù)責(zé)客戶所需貨品的有效分揀、入庫、出庫;。
(3)根據(jù)客戶所在地進(jìn)行配送車輛路線設(shè)計并按計劃配送;。
(5)及時匯總配送工作情況進(jìn)行總結(jié)分析以改進(jìn)完善工作。
4、財務(wù)部工作職能：
(1)資金監(jiān)控、加速資金流轉(zhuǎn);。
(2)負(fù)責(zé)公司的資金管理、運用、帳務(wù)的核對;。
(3)編制年度預(yù)算計劃，并根據(jù)生產(chǎn)和銷售成本數(shù)據(jù)，提出成品分析報告;。
(4)負(fù)責(zé)公司的財務(wù)管理體系運營監(jiān)控執(zhí)行。5、綜合部工作職能：
(1)全面負(fù)責(zé)公司的人事管理、行***管理、后勤服務(wù)、總務(wù)雜務(wù)處理等工作;。
(2)負(fù)責(zé)公司相關(guān)制度、文件的執(zhí)行落實跟進(jìn);。
(3)負(fù)責(zé)公司人事招聘、薪酬、績效、培訓(xùn)、勞動事務(wù)、社保等工作;。
(4)負(fù)責(zé)公司行***管理構(gòu)建、制度制訂、執(zhí)行、行***公關(guān)處理等工作。
公司在充分區(qū)域范圍中小學(xué)農(nóng)副產(chǎn)品特點的基礎(chǔ)上，制定了以食品安全、配送快捷、服務(wù)滿意為基本原則配送流程。
1、采購流程客戶專員定期匯總學(xué)校需求并形成電子檔案。
2、檢測流程品控專員對采購貨品利用設(shè)備進(jìn)行抽樣檢查。
3、配送流程品檢專員、衛(wèi)生專員對采購貨源進(jìn)行檢測驗收入庫。
4、客服流程。
(1)自覺遵守公司《員工手冊》條例的各項內(nèi)容要求。
(2)上班時進(jìn)行簽到考勤制度，不許遲到、早退，不許無故曠工、串崗，下班后不能在倉庫無故逗留。
(3)庫區(qū)工作人員要穿工作服，或佩戴工作牌，不允許打赤膊、穿背心、拖鞋，配合保安員工作。
(4)進(jìn)出庫區(qū)嚴(yán)禁攜帶任何包、袋、私人物品等，嚴(yán)禁在庫區(qū)內(nèi)吃東西。
(5)員工自行車應(yīng)停放于地下停車庫，嚴(yán)禁庫區(qū)內(nèi)亂停亂放;地下停車庫設(shè)有電動車充電插座，需充電的電動車車主須佩帶配送中心的工號牌方可安排充電。
(6)嚴(yán)禁在庫區(qū)內(nèi)吸煙，吸煙區(qū)范圍僅限于洗手間的框架內(nèi)以及辦公大樓;煙蒂請在熄滅后丟棄在洗手間的垃圾筐內(nèi)。
(7)節(jié)約用水，節(jié)約用電，節(jié)約物料，愛護(hù)倉庫設(shè)施設(shè)備。
(8)全員防損，對非工作人員以及形跡可疑者要及時制止并報告相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，防止公司財產(chǎn)受到侵害。
(9)嚴(yán)禁員工向供應(yīng)商索要任何商品、贈品。
(10)必須樹立正確的工作態(tài)度，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度及工作要求，按時保質(zhì)完成本職工作。
(11)員工必須服從上級的`工作分配，聽從指揮，服從崗位調(diào)動和工作班次的安排。
(1)庫區(qū)安全管理規(guī)范。
1.1外地貨車進(jìn)入市區(qū)或繞城高速范圍內(nèi)的，必須做到提前辦理通行手續(xù)。
1.2所有送貨車輛，必須聽從配送中心人員(含保安)的管理并遵守交通法律法規(guī)。
1.3庫區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙(含車內(nèi))，違者按庫區(qū)內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理，廁所內(nèi)、辦公樓內(nèi)允許抽煙。
1.4進(jìn)入配送中心庫區(qū)內(nèi)的所有人員必須嚴(yán)格遵守配送中心的相關(guān)規(guī)章制度，服從管理，更不能有不利于配送中心財產(chǎn)安全的行為發(fā)生，如送貨人員有偷竊行為的，則該供應(yīng)商必須做好批評教育工作，同時按照被竊物品價格的100倍賠償配送中心的相關(guān)損失。情節(jié)嚴(yán)重者，移交公安機關(guān)處理。
(2)供貨商送貨流程。
2.1持送貨單、訂貨單及商品送到配送部。
2.2到預(yù)檢室等待預(yù)檢，獲取預(yù)檢后的訂貨單。
2.3按照訂貨單上的提示到指定的月臺按卸貨規(guī)則卸貨。
2.4等待驗收員進(jìn)行驗收。
2.5獲取驗收員簽字(中轉(zhuǎn)訂單不簽字)后的訂貨單。
2.6憑驗收完畢的訂貨單連同送貨單到結(jié)算室換取結(jié)算單。
(3)卸貨規(guī)則。
送貨人員要注意貨品碼放，保證安全、科學(xué)。
(4)商品檢驗。
4.1收貨必須按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，檢驗外觀質(zhì)量和包裝質(zhì)量，要求外箱完好無損、封口嚴(yán)密、無外滲液體、無軟塌現(xiàn)象、能夠起到保護(hù)內(nèi)容物不變形不散漏的作用。(檢驗包裝質(zhì)量)。
4.2所驗收的商品必須是符合國家、部委、地方、行業(yè)或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)生產(chǎn)廠檢驗合格的。(檢驗合格證)。
4.3商品標(biāo)識齊全，有商標(biāo)、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗合格證、生產(chǎn)廠家(經(jīng)銷商)名稱、廠址、規(guī)格、等級、凈含量、生產(chǎn)日期、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)號等相關(guān)必須標(biāo)注內(nèi)容，箱內(nèi)外商品信息必須一致。并對商品標(biāo)識標(biāo)簽內(nèi)容進(jìn)行抽查。(檢查商品標(biāo)識)
4.4有使用期限的商品必須標(biāo)明保質(zhì)期和安全使用期或者失效日期，同時嚴(yán)格執(zhí)行保質(zhì)期管理的有關(guān)制度。
4.5需要索取證件和檢查證件的商品。
4.6需要檢查商品信息與實物的包裝規(guī)格是否相符。
4.7收貨抽查比例保持在20%左右。
(1)客戶收貨員憑配送中心出具的商品交接單據(jù)，驗收清點實際到貨商品。
(2)所有帶貨必須隨車攜帶具體的送貨清單。
(3)為有效降低交接中的差錯率，商品未交接清楚，配送專員和客戶收貨員對所清點商品件數(shù)不一致時，不得拉入賣場。如因特殊情況(根據(jù)客戶需求而定)，確需入場的，由配送專員和收貨員協(xié)商具體交接辦法并在交接單中注明。
(4)因裝卸不當(dāng)?shù)热藶樵蛟斐缮唐菲茡p的都需責(zé)任人當(dāng)場按商品價格賠償。
(5)客戶在卸貨過程中發(fā)現(xiàn)有破損的商品，應(yīng)請客戶填寫拒收單，由客戶專員帶回配送部處理。
(6)在卸貨過程中，客戶若發(fā)現(xiàn)外包裝有開口、破裂等情況，應(yīng)立即檢查，如發(fā)現(xiàn)商品內(nèi)包裝短少的，一律由客戶專員現(xiàn)場確認(rèn)處理。
(7)商品交接完畢后，配送專員要協(xié)同客戶收貨員在交接單上簽上實收件數(shù)(大寫)、收貨員姓名、到貨時間。交接過程中，如實際到貨件數(shù)和交接單總件數(shù)不相符，以實際到貨件數(shù)為準(zhǔn)，并簽上實收件數(shù)(如實際到貨總件數(shù)大于交接單上的總件數(shù)的，也必須按照實際到貨件數(shù)簽收);交接單回單由客戶專員當(dāng)車帶回。
(8)客戶若在配送過程中有意見和建議的，客戶專員要虛心接受并將相關(guān)意見反饋改善。
(1)公司駕駛員必須有相關(guān)駕駛資格和遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)的交通管理規(guī)章制度，遵守員工管理手冊，安全駕駛。同時遵守公司的其他規(guī)章制度。
(2)駕駛員要愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要部件，確保車輛正常行駛。
(3)駕駛員出車前要例行檢查車輛看其性能是否正常，發(fā)現(xiàn)異常要立即報修。
(4)駕駛員對車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。
(5)晚間出車時駕駛員要注意休息，嚴(yán)禁疲勞駕駛及酒后駕駛。駕駛員酒后駕駛或私自用車造成的一切違章和交通事故后果均由自己承擔(dān)。
(6)駕駛員要文明駕駛，不準(zhǔn)危險駕車。行車途中如果發(fā)生交通事故，適用快速處理的就快速處理，如必須現(xiàn)場處理的，應(yīng)立即報警等待處理，不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則而引發(fā)的事故，司機要承擔(dān)全部后果及責(zé)任。
(7)駕駛員因違章或證件不全被罰款的，有當(dāng)事司機承擔(dān)全部責(zé)任及后果。
(8)駕駛員在外出送貨時，如遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時告知管理人員，并說明原因。
(9)駕駛員未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將車輛隨便交給其他人駕駛，如果領(lǐng)導(dǎo)同意司機要檢查當(dāng)事人是否有駕駛資格，嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛資格的人員駕駛或練習(xí)開車。嚴(yán)禁公車私用違者每次罰款100元。
(1)裝卸工裝車時，首先檢查貨車車廂是否平整或是否有異物，若車廂不平或有異物時，需立即清理后裝車。
(2)貨物堆碼應(yīng)整齊合理，與組長溝通，嚴(yán)禁不必要的爭執(zhí)與返工。
(3)嚴(yán)禁野蠻裝卸，造成貨物損壞與損失照價賠償。
(4)裝卸完畢后必須做好清理工作。
(5)裝卸過程嚴(yán)禁光腳或穿拖鞋，嚴(yán)禁吸煙與溜崗。
(6)由于工作原因或私事與客戶爭吵影響公司正常運作視情節(jié)輕重進(jìn)行處罰。
1、預(yù)警監(jiān)測。
(1)加強食品安全知識教育，開展食品安全的日常監(jiān)測。做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早整治、早解決。
(2)定期對本公司所供應(yīng)的食品進(jìn)行抽樣調(diào)查，避免發(fā)生食品安全問題。
(3)進(jìn)行日常巡查，重點檢查消防栓、滅火器、倉庫通道情況，如發(fā)現(xiàn)問題，仔細(xì)觀察分析，找出原因，及時解決，并匯報部門領(lǐng)導(dǎo)人。
2、事故響應(yīng)。
(1)接到報告后，本部門工作人員必須盡快趕赴現(xiàn)場，參加現(xiàn)場救助工作。(2)接應(yīng)救護(hù)車，指引救護(hù)人員及時對傷員進(jìn)行處理或送于醫(yī)院救治。(3)如發(fā)生食物中毒事件應(yīng)即停止食用可疑食物，盡快脫離接觸可疑污染物。
(4)發(fā)生事故后，在2小時內(nèi)報告相關(guān)管理部門，積極配合有關(guān)部門開展應(yīng)急救援工作，貫徹落實各項應(yīng)急措施。
3、應(yīng)急救援過程的人員、物資保障。
(1)應(yīng)急通訊。配送部應(yīng)在倉庫等重要部位醒目位置公布報警電話。物流配送中心應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員24小時開通移動電話，所有配送人員工作期間一律開通移動電話。
(2)應(yīng)急物品保障。配送部負(fù)責(zé)配備安全帽、手套、防毒面具、防身工具等必要的應(yīng)急救援物品，指定專人保管和維護(hù)。
4、善后處置。
(1)應(yīng)急結(jié)束后，妥善安置和慰問受害和受影響人員，清理污染物，盡快消除事故影響，恢復(fù)正常，保證社會安定。
(2)對導(dǎo)致事故起因的相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理追究。
(3)發(fā)生事故次日，及時總計經(jīng)驗教訓(xùn)、并在內(nèi)部發(fā)出通知、杜絕再次發(fā)生類似事故。
5、具體方案。
1.1發(fā)生火災(zāi)事故，第一目擊人應(yīng)大聲呼喊，立即切斷事發(fā)地電源，利用附近的消防器材采取有效措施進(jìn)行先期處置，并及時向配送部主管報告。倉庫發(fā)生火災(zāi)的，應(yīng)參照倉庫火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案處置。
1.2配送部主管接到報告后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，采取有效措施及時消防隊開展滅火，轉(zhuǎn)移貴重物品?；鹎槔^續(xù)擴(kuò)大的，物流配送中心應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)迅速撥打119報警。如有人員受傷應(yīng)首先搶救傷員，并撥打120救助。
1.3火災(zāi)無法控制時，物流配送中心應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即采取措施疏散人員和車輛，關(guān)閉供電系統(tǒng)，同時疏通消防通道，指定專人引導(dǎo)消防車進(jìn)入現(xiàn)場。
1.4應(yīng)急處置工作結(jié)束后，配送部主管要配合有關(guān)部門做好善后處置及事故調(diào)查工作，并在調(diào)查結(jié)束后及時向公司領(lǐng)導(dǎo)作書面報告。
2.1送貨車輛在送貨途中遇到不可抗力因素，如道路塌方、山體滑坡、車輛損壞無法及時修復(fù)等，當(dāng)天無法送達(dá)指定地點的，配送專員要及時向配送部主管報告，等候指令。
2.2配送部主管接到報告后，應(yīng)及時向公司副總經(jīng)理報告，經(jīng)請示同意后可指令送貨車輛原路返回，或等待救援。車輛在等待救援時，配送專員應(yīng)組織做好防盜防搶工作。
2.3公司副總經(jīng)理接到報告后要立即組織應(yīng)急車輛裝運貨物，保障客戶當(dāng)日需求。
2.4應(yīng)急處置工作結(jié)束后，配送部主管要配合有關(guān)部門做好善后處置及事故調(diào)查工作，并在調(diào)查結(jié)束后及時向公司領(lǐng)導(dǎo)作書面報告。
3.1發(fā)生交通事故時，配送專員應(yīng)立即向配送部主管報告，同時撥打電話報警，向保險公司報案，并注意保證自身安全，保護(hù)好現(xiàn)場;因特殊情況需改變現(xiàn)場的，要做好標(biāo)記，盡可能找到證明人，取得聯(lián)系方式。
3.2配送部主管接到報告后，應(yīng)及時向公司副總經(jīng)理報告。
3.3公司副總經(jīng)理接到報告后要立即組織應(yīng)急車輛裝運貨物，保障客戶當(dāng)日需求。
6、其他預(yù)警措施。
由于運輸對象為中小學(xué)幼兒園，對于運輸?shù)臅r效性要求相當(dāng)高，針對次日的運輸量與運輸客戶需求我們還作了合理的配送安排。
(1)保證食品安全，配送車輛全部采用封閉箱式貨車。
(2)保證運輸及時，在自身購買2輛貨車的基礎(chǔ)上，與汽車租賃公司進(jìn)行合作，避免因車輛故障耽誤學(xué)生飲食。
(3)安排專業(yè)的配送人員，優(yōu)化配送線路，避開線路車流高峰期。六、服務(wù)宗旨。
中小學(xué)幼兒園的米糧油配送是一項重要的民生工程，酒都農(nóng)業(yè)投資有限公司將以專業(yè)的運營、高效的采購、科學(xué)的檢測、迅捷的配送、周到的服務(wù)，為酒都地區(qū)全體學(xué)子提供最優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇十七
1、在貯存位置標(biāo)明食品的名稱、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、生產(chǎn)者名稱及聯(lián)系方式等內(nèi)容防止因過失，將不同品種的食品相混淆、杜絕二次污染。便于及時清理過期食品、防止將過期食品上市銷售。
2、采購食品時，向制售者索取并核對生產(chǎn)者的食品生產(chǎn)許可證和食品檢驗合格證明等材料，留從復(fù)印件備查。查驗食品標(biāo)簽內(nèi)容是否清晰、完整、制售者必須如實提供。定期對購進(jìn)的`食品進(jìn)行檢驗或送檢。
3、配備相應(yīng)設(shè)備和工具，對購進(jìn)的食品進(jìn)行檢驗。
4、不經(jīng)銷未取衛(wèi)生許可證的生產(chǎn)者生產(chǎn)的食品。
5、對購進(jìn)的食品，應(yīng)按照采購食品的保存條件的要求進(jìn)行儲存，防止二次污染。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇十八
（一）為充分發(fā)揮應(yīng)急管理機構(gòu)的職能作用，完善工作機制，更加規(guī)范、有序、高效地開展應(yīng)急管理各項工作，提高應(yīng)對和處置突發(fā)事件的.能力和水平，根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》（20xx）第672條“煤礦企業(yè)應(yīng)當(dāng)落實應(yīng)急管理主體責(zé)任，建立健全事故預(yù)警、應(yīng)急值守、信息報告、現(xiàn)場處置、應(yīng)急投入、救援裝備和物資儲備、安全避險設(shè)施管理和使用等規(guī)章制度”的規(guī)定，制定本制度。
（二）煤礦總工程師應(yīng)根據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（aq/t9002—20xx）組織相關(guān)單位（部門）按照規(guī)定編寫煤礦應(yīng)急預(yù)案。
（三）應(yīng)急預(yù)案體系動態(tài)管理。根據(jù)“橫向到邊，縱向到底”的總體要求和部門機構(gòu)調(diào)整變化情況，及時對煤礦應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行類別、結(jié)構(gòu)調(diào)整，使應(yīng)急預(yù)案體系適應(yīng)全礦井安全形勢和實際工作需要。
（四）應(yīng)急預(yù)案修訂完善。當(dāng)應(yīng)急救援相關(guān)法律法規(guī)、部門職責(zé)或應(yīng)急資源發(fā)生變化，以及實施過程中發(fā)現(xiàn)存在問題或出現(xiàn)新的情況時，應(yīng)及時修訂完善應(yīng)急預(yù)案。突發(fā)事件處置后，要總結(jié)實戰(zhàn)經(jīng)驗及時修訂完善相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。
（五）應(yīng)急預(yù)案審核、印發(fā)和發(fā)布。應(yīng)急預(yù)案編制完成或修訂完善后，應(yīng)進(jìn)行評審。評審由礦總工程師組織有關(guān)部門和人員進(jìn)行，外部評審由上級主管部門或地方政府負(fù)責(zé)安全管理的部門組織審查。評審修訂后，經(jīng)礦長簽署發(fā)布并按規(guī)定報有關(guān)部門備案。發(fā)布實施的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)每年評審一次。
（六）預(yù)案培訓(xùn)。針對已批準(zhǔn)的應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)編制對各專業(yè)應(yīng)急人員、職工的年度培訓(xùn)計劃，組織實施。職工應(yīng)熟悉避災(zāi)路線，掌握危險自救和互救知識。特殊作業(yè)人員在學(xué)習(xí)和考試后，應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的訓(xùn)練和演習(xí)。應(yīng)急預(yù)案如有修改補充，要組織職工重新學(xué)習(xí)。
（七）應(yīng)急預(yù)案演練。建立健全應(yīng)急預(yù)案演練制度，制定應(yīng)急預(yù)案演練計劃。每年至少組織一次應(yīng)急預(yù)案演練。
物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇十九
第一條為加強鐵路危險貨物運輸安全管理，保障公眾生命財產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》《鐵路法》《反恐怖主義法》《鐵路安全管理條例》《危險化學(xué)品安全管理條例》等有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱危險貨物，是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性，在鐵路運輸過程中，容易造成人身傷亡、財產(chǎn)毀損或者環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品。
國家鐵路局制訂并公布鐵路危險貨物品名表。未列入鐵路危險貨物品名表，依據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章或者標(biāo)準(zhǔn)確定為危險貨物的，按本規(guī)定辦理運輸。
已分類為危險貨物的物質(zhì)或物品，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，作為鐵路車輛或者集裝箱的組成部分，以及用于貨物監(jiān)測或應(yīng)急處置的裝置和器材，不受本規(guī)定限制。
第三條禁止運輸法律、行政法規(guī)禁止生產(chǎn)和運輸?shù)奈ｋU物品、危險性質(zhì)不明以及未采取安全措施的過度敏感或者能自發(fā)反應(yīng)而產(chǎn)生危險的物品。高速鐵路、城際鐵路等客運專線及旅客列車禁止運輸危險貨物，法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外。
第四條鐵路危險貨物運輸安全管理堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，強化和落實鐵路運輸企業(yè)、專用鐵路、鐵路專用線等危險貨物運輸相關(guān)單位（以下統(tǒng)稱運輸單位）的主體責(zé)任。運輸單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定，落實運輸條件，加強運輸管理，確保運輸安全。
第五條國家鐵路局負(fù)責(zé)全國鐵路危險貨物運輸安全監(jiān)督管理工作。地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的鐵路危險貨物運輸安全監(jiān)督管理工作。國家鐵路局和地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局統(tǒng)稱鐵路監(jiān)管部門。
第六條國家鼓勵采用有利于提高安全保障水平的先進(jìn)技術(shù)和管理方法，鼓勵規(guī)?；?、集約化、專業(yè)化和發(fā)展專用車輛、專用集裝箱運輸危險貨物。支持發(fā)揮鐵路運輸在危險貨物運輸方面的優(yōu)勢，開展鐵路危險貨物運輸安全技術(shù)以及對安全、環(huán)保有重大影響的項目研究。
第七條運輸危險貨物應(yīng)當(dāng)在符合法律、行政法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，具備相應(yīng)品名辦理條件的車站、專用鐵路、鐵路專用線間發(fā)到。鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將辦理危險貨物的車站名稱、作業(yè)地點（貨場、專用鐵路、鐵路專用線名稱）、辦理品名及鐵危編號、裝運方式等信息及時向社會公布，并同時報送所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局。發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)重新公布并報送。鐵路危險貨物品名表規(guī)定不作為危險貨物運輸?shù)奈镔|(zhì)或物品，辦理運輸可不受前款公布信息的限制，但其包裝、標(biāo)志等須符合本規(guī)定。
第八條運輸危險貨物應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)和國家其他有關(guān)規(guī)定使用專用的設(shè)施設(shè)備。依法應(yīng)當(dāng)進(jìn)行產(chǎn)品認(rèn)證、檢驗檢測的，經(jīng)認(rèn)證、檢驗檢測合格方可使用。
第九條危險貨物裝卸、儲存場所和設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合下列要求：
（四）法律、行政法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他條件。
第十條運輸單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定，對本單位危險貨物裝卸、儲存作業(yè)場所和設(shè)施等安全生產(chǎn)條件進(jìn)行安全評價。
法律、行政法規(guī)規(guī)定需要委托相關(guān)機構(gòu)進(jìn)行安全評價的，運輸單位應(yīng)當(dāng)委托符合國家規(guī)定的機構(gòu)進(jìn)行。
新建、改建危險貨物裝卸、儲存作業(yè)場所和設(shè)施，在既有作業(yè)場所增加辦理危險貨物品類，以及危險貨物新品名、新包裝和首次使用鐵路罐車、集裝箱、專用車輛裝載危險貨物的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全評價。
第十一條裝載和運輸危險貨物的鐵路車輛、集裝箱和其他容器應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
（一）制造、維修、檢測、檢驗和使用、管理符合標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定；
（二）牢固、清晰地標(biāo)明危險貨物包裝標(biāo)志和警示標(biāo)志；
（五）法律、行政法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他條件。
第十二條運輸危險貨物包裝應(yīng)當(dāng)符合下列要求：
（五）包裝外表面應(yīng)當(dāng)牢固、清晰地標(biāo)明危險貨物包裝標(biāo)志和包裝儲運圖示標(biāo)志；
（六）法律、行政法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他條件。
第十三條運輸新品名、新包裝或改變包裝的危險貨物，以及法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)尚未明確安全運輸條件的危險貨物運輸時，發(fā)送貨物的鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織托運人、收貨人和貨物運輸全程涉及的其他鐵路運輸企業(yè)共同商定安全運輸條件，簽訂安全協(xié)議并組織試運，試運方案報所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局備案并抄送相關(guān)地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局。危險貨物試運應(yīng)當(dāng)符合法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。試運結(jié)束后，需要制定或者修改危險貨物運輸安全國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的，由組織試運的鐵路運輸企業(yè)將試運結(jié)論及相關(guān)資料報送所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局，國家鐵路局根據(jù)地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局意見，按職責(zé)分工組織或協(xié)調(diào)相關(guān)部門制修訂相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者技術(shù)規(guī)范。
第十四條托運人應(yīng)當(dāng)按照鐵路危險貨物品名表確定危險貨物的類別、項別、品名、鐵危編號、包裝等，遵守相關(guān)特殊規(guī)定要求。
依據(jù)法律、行政法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范需采取添加抑制劑或者穩(wěn)定劑等特殊措施的危險貨物，托運人應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)措施，保證貨物在運輸過程中穩(wěn)定，并將有關(guān)情況告知鐵路運輸企業(yè)。
第十五條托運人應(yīng)當(dāng)在鐵路運輸企業(yè)公布辦理相應(yīng)品名的危險貨物辦理站辦理危險貨物托運手續(xù)。托運時，應(yīng)當(dāng)向鐵路運輸企業(yè)如實說明所托運危險貨物的品名、數(shù)量（重量）、危險特性以及發(fā)生危險情況時的應(yīng)急處置措施等。對國家規(guī)定實行許可管理、需憑證運輸或者采取特殊措施的危險貨物，托運人應(yīng)當(dāng)向鐵路運輸企業(yè)如實提交相關(guān)證明。不得將危險貨物匿報或者謊報品名進(jìn)行托運；不得在托運的普通貨物中夾帶危險貨物，或者在危險貨物中夾帶禁止配裝的貨物。
托運人托運危險化學(xué)品的，還應(yīng)當(dāng)提交與托運的危險化學(xué)品完全一致的安全技術(shù)說明書，并在貨物運輸包裝上粘貼（涂打）安全標(biāo)簽。
托運人托運危險廢物的，應(yīng)當(dāng)主動向鐵路運輸企業(yè)告知托運的貨物屬于危險廢物。運輸時，還應(yīng)當(dāng)提交生態(tài)環(huán)境主管部門發(fā)放的電子或者紙質(zhì)形式的危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單。
第十六條危險貨物的運單應(yīng)當(dāng)載明危險貨物的托運人、收貨人，發(fā)送運輸企業(yè)及發(fā)送站、裝車場所，到達(dá)運輸企業(yè)及到達(dá)站、卸車場所，貨物名稱、鐵危編號、包裝、裝載數(shù)量（重量）、車種車號、箱型箱號，應(yīng)急聯(lián)系人及聯(lián)系電話等信息。
運輸單位應(yīng)當(dāng)妥善保存危險貨物運單，保存期限不得少于24個月。
第十七條托運人應(yīng)當(dāng)在危險貨物運輸期間保持應(yīng)急聯(lián)系電話暢通。
第十八條鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)實行安全查驗制度，對托運人身份進(jìn)行查驗，對承運的貨物進(jìn)行安全檢查。不得在非危險貨物辦理站辦理危險貨物承運手續(xù)，不得承運未接受安全檢查的貨物，不得承運不符合安全規(guī)定、可能危害鐵路運輸安全的貨物。
下列情形，鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)查驗托運人提供的相關(guān)證明材料，并留存不少于24個月：
（一）國家對生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、使用等實行許可管理的危險貨物；
（二）國家規(guī)定需要憑證運輸?shù)奈ｋU貨物；
（三）需要添加抑制劑、穩(wěn)定劑和采取其他特殊措施方可運輸?shù)奈ｋU貨物；
（四）運輸包裝、容器列入國家生產(chǎn)許可證制度工業(yè)產(chǎn)品目錄的危險貨物；
（五）法律、行政法規(guī)及國家規(guī)定的其他情形。鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)告知托運人有關(guān)注意事項，并在網(wǎng)上受理頁面、營業(yè)場所或者運輸有關(guān)單據(jù)上明示違規(guī)托運的法律責(zé)任。
第十九條運輸單位應(yīng)當(dāng)建立托運人身份和運輸貨物登記制度，如實記錄托運經(jīng)辦人身份信息和運輸?shù)奈ｋU貨物品名及編號、裝載數(shù)量（重量）、發(fā)到站、作業(yè)地點、裝運方式、車（箱）號、托運人、收貨人、押運人等信息，并采取必要的安全防范措施，防止丟失或者被盜；發(fā)現(xiàn)爆炸品、易制爆危險化學(xué)品、劇毒品丟失或者被盜、被搶的，應(yīng)當(dāng)立即向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)報告。
第二十條運輸放射性物品時，托運人應(yīng)當(dāng)持有生產(chǎn)、銷售、使用或者處置放射性物品的有效證明，配置防護(hù)設(shè)備和報警裝置。運輸?shù)姆派湫晕锲芳捌溥\輸容器、運輸車輛、輻射監(jiān)測、安全保衛(wèi)、應(yīng)急預(yù)案及演練、裝卸作業(yè)、押運、職業(yè)衛(wèi)生、人員培訓(xùn)、安全審查等應(yīng)當(dāng)符合《放射性物品運輸安全管理條例》、《放射性物品安全運輸規(guī)程》等法律、行政法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求。托運時，托運人應(yīng)當(dāng)向鐵路運輸企業(yè)提交運輸說明書、輻射監(jiān)測報告、核與輻射事故應(yīng)急響應(yīng)指南、裝卸作業(yè)方法、安全防護(hù)指南，鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)查驗、收存。托運人提交文件不齊全的，鐵路運輸企業(yè)不得承運。托運人應(yīng)當(dāng)在運輸中采取有效的輻射防護(hù)和安全保衛(wèi)措施，對運輸中的核安全負(fù)責(zé)。
第二十一條鐵路運輸危險貨物的儲存方式、方法以及儲存數(shù)量、隔離等應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定。倉庫、雨棚等專用設(shè)施，應(yīng)當(dāng)由專人負(fù)責(zé)管理。劇毒品以及儲存數(shù)量構(gòu)成重大危險源的其他危險貨物，應(yīng)當(dāng)單獨存放，并實行雙人收發(fā)、雙人保管制度。
第二十二條危險貨物運輸裝載加固以及使用的鐵路車輛、集裝箱、其他容器、集裝化用具、裝載加固材料或者裝置等應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范和安全要求。不得使用技術(shù)狀態(tài)不良、未按規(guī)定檢修（驗）或者達(dá)到報廢年限的設(shè)施設(shè)備，禁止超設(shè)計范圍裝運危險貨物。
貨物裝車（箱）不得超載、偏載、偏重、集重。貨物性質(zhì)相抵觸、消防方法不同、易造成污染的貨物不得同車（箱）裝載。禁止危險貨物與普通貨物混裝運輸。
第二十三條危險貨物裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和制度，并在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮或者監(jiān)控下進(jìn)行。
第二十四條運輸危險貨物時，托運人應(yīng)當(dāng)配備必要的押運人員和應(yīng)急處理器材、設(shè)備和防護(hù)用品，并使危險貨物始終處于押運人員監(jiān)管之下。托運人應(yīng)負(fù)責(zé)對押運人員培訓(xùn)教育。押運員應(yīng)了解所押運貨物的特性，熟悉應(yīng)急處置措施，攜帶所需安全防護(hù)、消防、通訊、檢測、維護(hù)等工具。
鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)告知鐵路運輸安全規(guī)定，檢查押運人員、備品、設(shè)施及押運工作情況，并為押運人員提供必要的工作、生活條件。
押運人員應(yīng)當(dāng)遵守鐵路運輸安全規(guī)定,檢查押運的貨物及其裝載加固狀態(tài)，按操作規(guī)程使用押運備品和設(shè)施。在途中發(fā)現(xiàn)異常情況時，及時采取可靠的應(yīng)急處置措施，并向鐵路運輸企業(yè)報告。
第二十五條鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)與辦理危險貨物運輸?shù)膶Ｓ描F路、鐵路專用線產(chǎn)權(quán)單位、管理單位和使用單位共同簽訂危險貨物運輸安全協(xié)議，明確各方的安全生產(chǎn)管理職責(zé)、作業(yè)內(nèi)容及其安全保證措施等。
運輸單位間應(yīng)當(dāng)按照約定的交接地點、方式、內(nèi)容、條件和安全責(zé)任等辦理危險貨物交接。
第二十六條危險貨物車輛編組、調(diào)車等技術(shù)作業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法。運輸危險貨物的車輛途中停留時，應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離客運列車及停留期間有乘降作業(yè)的客運站臺等人員密集場所和設(shè)施，并采取安全防范措施。裝運劇毒品、爆炸品、放射性物品和氣體等危險貨物的車輛途中停留時，鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)派人看守，押運人員應(yīng)加強看守。
第二十七條裝運過危險貨物的車輛、集裝箱，卸后應(yīng)當(dāng)清掃洗刷干凈，確保不會對其他貨物和作業(yè)人員造成污染、損害。洗刷廢水、廢物處理應(yīng)當(dāng)符合環(huán)保要求。
第二十八條鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定通過定位系統(tǒng)對運營中的危險貨物運輸工具實行監(jiān)控，建立危險貨物運輸安全管理信息平臺，可對危險貨物運輸全程跟蹤和實時查詢，按要求與鐵路監(jiān)管部門共享數(shù)據(jù)。
第二十九條運輸單位應(yīng)當(dāng)按照國家勞動安全職業(yè)衛(wèi)生有關(guān)規(guī)定配備符合國家防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求的勞動保護(hù)用品和職業(yè)防護(hù)等設(shè)施設(shè)備，開展從業(yè)人員職業(yè)健康體檢，建立從業(yè)人員職業(yè)健康監(jiān)護(hù)檔案，預(yù)防人身傷害。
第三十條運輸單位應(yīng)當(dāng)建立健全危險貨物運輸安全管理、崗位安全責(zé)任、教育培訓(xùn)、安全檢查和隱患排查治理、安全投入保障、勞動保護(hù)、責(zé)任追究、安全例會、應(yīng)急管理等制度，完善危險貨物包裝、裝卸、押運、運輸?shù)炔僮饕?guī)程和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理辦法。
第三十一條運輸單位應(yīng)當(dāng)對本單位危險貨物運輸從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性安全、環(huán)保、法制教育和崗位技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方可上崗。開展危險貨物運輸技術(shù)培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)制定培訓(xùn)大綱，設(shè)置培訓(xùn)課程，明確培訓(xùn)具體內(nèi)容、學(xué)時和考試要求并及時修訂和更新。危險貨物運輸培訓(xùn)課程及教材、資料應(yīng)當(dāng)符合國家法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
運輸單位應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時間、內(nèi)容、參加人員以及考核結(jié)果等情況，培訓(xùn)記錄應(yīng)當(dāng)保存36個月以上。
第三十二條危險貨物運輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具備必要的安全知識，熟悉有關(guān)的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，知悉自身在安全方面的權(quán)利和義務(wù)，掌握所運輸危險貨物的危險特性及其運輸工具、包裝物、容器的使用要求和出現(xiàn)危險情況時的應(yīng)急處置方法。
第三十三條運輸單位應(yīng)當(dāng)定期開展危險貨物運輸安全隱患排查治理，隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實記錄，重大隱患治理情況要向所在地負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報告。
第三十四條運輸單位在法定假日和傳統(tǒng)節(jié)日等運輸高峰期或者惡劣氣象條件下，以及國家重大活動期間，應(yīng)當(dāng)采取安全應(yīng)急管理措施，加強鐵路危險貨物運輸安全檢查，確保運輸安全。必要時可采取停運、限運、繞行等措施。
國家鐵路局根據(jù)需要，在特定區(qū)域、特定時間，可以決定對屬于危險化學(xué)品、民用爆炸物品的鐵路危險貨物運輸實施管制。
第三十五條運輸單位應(yīng)當(dāng)針對本單位危險貨物運輸可能發(fā)生的事故特點和危害，制定鐵路危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案，并與相應(yīng)層級、相關(guān)部門預(yù)案銜接。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行評審或論證、公布，并至少每半年組織1次應(yīng)急演練。鐵路危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急演練情況應(yīng)當(dāng)報送所在地負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門。
運輸單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定建立應(yīng)急救援隊伍或者配備應(yīng)急救援人員，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備、設(shè)施和物資，并進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，保證正常運轉(zhuǎn)。按照國家有關(guān)規(guī)定建立應(yīng)急值班制度，配備應(yīng)急值班人員。
第三十六條危險貨物運輸過程中發(fā)生燃燒、爆炸、環(huán)境污染、中毒或者被盜、丟失、泄漏等情況，押運人員和現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定及時報告，并按照應(yīng)急預(yù)案開展先期處置。運輸相關(guān)單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，組織搶救，防止事態(tài)擴(kuò)大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，并報告當(dāng)?shù)貞?yīng)急管理、生態(tài)環(huán)境、公安、衛(wèi)生健康主管部門以及地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局，不得隱瞞不報、謊報或者遲報，不得故意破壞事故現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù)。
第三十七條鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)實時掌握本單位危險貨物運輸狀況，并按要求向所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報告危險貨物運量、辦理站、設(shè)施設(shè)備、安全等信息。
第三十八條鐵路監(jiān)管部門依法對運輸單位執(zhí)行有關(guān)危險貨物運輸安全的法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，重點監(jiān)督檢查下列內(nèi)容：
（一）危險貨物運輸安全責(zé)任制、規(guī)章制度和操作規(guī)程的建立、完善情況；
（二）危險貨物運輸從業(yè)人員安全、環(huán)保培訓(xùn)及考核情況；
（三）保證本單位危險貨物運輸安全生產(chǎn)投入情況；
（四）危險貨物運輸安全隱患排查治理情況；
（五）危險貨物運輸設(shè)施設(shè)備配置、使用、管理及檢測、鑒定和安全評價情況；
（六）危險貨物辦理站信息公布情況；
（七）承運危險貨物安全檢查情況；
（八）危險貨物運輸作業(yè)環(huán)節(jié)安全管理情況；
（九）重大危險源安全管理措施落實情況；
（十）危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案制定、應(yīng)急救援設(shè)備和器材配置、應(yīng)急救援演練等情況；
（十一）危險貨物運輸事故報告情況；
（十二）依法應(yīng)當(dāng)監(jiān)督檢查的其他情況。
第三十九條鐵路監(jiān)管部門進(jìn)行監(jiān)督檢查時，可以依法采取下列措施：
（一）進(jìn)入鐵路危險貨物運輸作業(yè)場所檢查，調(diào)閱有關(guān)資料，向有關(guān)單位和人員了解情況；
（四）責(zé)令立即停止使用不符合規(guī)定的設(shè)施、設(shè)備、裝置、器材、運輸工具等；
（六）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他措施。
第四十條鐵路監(jiān)管部門行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)忠于職守、秉公執(zhí)法，遵守執(zhí)法規(guī)范；對監(jiān)督檢查過程中知悉的商業(yè)秘密負(fù)有保密責(zé)任。行政執(zhí)法人員依法履行監(jiān)督檢查職責(zé)時，應(yīng)當(dāng)出示有效執(zhí)法證件。
被監(jiān)督檢查單位和個人對鐵路監(jiān)管部門依法進(jìn)行的監(jiān)督檢查應(yīng)當(dāng)予以配合，如實提供有關(guān)情況或者資料，不得拒絕、阻撓。
第四十一條鐵路監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)建立健全危險貨物運輸安全監(jiān)督檢查制度，加強行政執(zhí)法人員危險貨物運輸安全知識培訓(xùn)，配備必要的安全檢查裝備，應(yīng)用信息化手段和先進(jìn)技術(shù)，不斷提高監(jiān)管水平。
鐵路監(jiān)管部門監(jiān)督檢查時，可聘請熟悉鐵路危險貨物運輸、化學(xué)化工、安全技術(shù)管理、應(yīng)急救援等的專家和專業(yè)人員提供技術(shù)支撐，可依法委托安全技術(shù)機構(gòu)對危險貨物運輸安全實施監(jiān)督檢查。
第四十二條任何單位和個人均有權(quán)向鐵路監(jiān)管部門舉報危險貨物運輸違法違規(guī)行為。
鐵路監(jiān)管部門接到舉報，應(yīng)當(dāng)及時依法處理；對不屬于本部門職責(zé)的，應(yīng)當(dāng)及時移送有關(guān)部門處理。
第四十三條鐵路監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)建立危險貨物運輸違法行為信息庫，如實記錄運輸單位的違法行為信息，并將行政處罰信息及時歸集至國家信用信息共享平臺、國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)，依法向社會公示。對無正當(dāng)理由拒絕接受監(jiān)督檢查、故意隱瞞事實或者提供虛假材料以及受到行政處罰等違法情節(jié)嚴(yán)重的企業(yè)予以公告。
第四十四條違反法律、行政法規(guī)規(guī)定運輸危險貨物的，按照《違反鐵路安全管理條例行政處罰實施辦法》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定實施處罰；依法應(yīng)當(dāng)由其他部門實施處罰的，應(yīng)當(dāng)通報有關(guān)部門依法處理。
違反法律、行政法規(guī)規(guī)定運輸危險貨物，造成鐵路交通事故或者其他事故的，依法追究相關(guān)單位及其主要負(fù)責(zé)人、工作人員的行政責(zé)任；涉嫌犯罪的，依法移送司法機關(guān)處理。
第四十五條鐵路運輸企業(yè)違反本規(guī)定運輸危險貨物，有下列行為之一的，由所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局責(zé)令限期改正，可以處一萬元以下的罰款；逾期未改正的，處一萬元以上三萬元以下的罰款：
（一）違反規(guī)定在高速鐵路、城際鐵路等客運專線及旅客列車運輸危險貨物的；
（六）未按規(guī)定向所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報告危險貨物運量、辦理站、設(shè)施設(shè)備、安全等信息的。
第四十六條托運人違反本規(guī)定運輸危險貨物，有下列行為之一的，由所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局責(zé)令限期改正，可以處一萬元以下的罰款；逾期未改正或情節(jié)嚴(yán)重的，處一萬元以上三萬元以下的罰款：
（三）未按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確定危險貨物的類別、項別、品名、鐵危編號等的；
（四）未按規(guī)定提供應(yīng)急聯(lián)系人及聯(lián)系電話，或者應(yīng)急聯(lián)系電話不暢通的；
（五）押運人員未落實押運職責(zé)或未遵守鐵路運輸安全管理規(guī)定的。
第四十七條運輸單位有下列行為之一的，由所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局責(zé)令限期改正，可以處一萬元以下的罰款；逾期未改正或情節(jié)嚴(yán)重的，處一萬元以上三萬元以下的罰款：
（三）危險貨物的運單未按規(guī)定載明相關(guān)信息，或者未按規(guī)定期限保存的；
（六）貨物裝車（箱）違反本規(guī)定及相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)；
（七）裝運危險貨物的車輛、集裝箱，卸后未按規(guī)定清掃洗刷干凈的；
（八）未按規(guī)定對本單位危險貨物運輸從業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和考核的。
（九）未按規(guī)定建立危險貨物運輸相關(guān)制度和操作規(guī)程的；
（十）未按規(guī)定開展危險貨物運輸安全隱患排查治理，或者重大隱患治理情況未向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報告的。
第四十八條鐵路監(jiān)管部門工作人員在鐵路危險貨物運輸監(jiān)管工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，依法進(jìn)行處理；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第四十九條在緊急情況下，為保障國家安全和公共利益的需要，國家鐵路局公布應(yīng)急運輸?shù)奈ｋU貨物，不受本規(guī)定限制。需在未公布危險貨物辦理信息的辦理站辦理時，發(fā)送貨物的鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)會同托運人、收貨人和到達(dá)貨物的鐵路運輸企業(yè)制定運輸方案，采取保證安全的措施，并報所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局。
第五十條軍事運輸危險貨物依照國家有關(guān)規(guī)定辦理。
第五十一條本規(guī)定自xxxx年xx月xx日起施行。