總結(jié)是一個重要的學習方法，可以幫助我們加深對知識的理解和記憶。在總結(jié)中，要全面客觀地反映自己的工作和成果，不夸大不縮小。歡迎大家共同來看看以下是小編為大家收集的總結(jié)范文。
停車位公司工作總結(jié)篇一
時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間到公司快xx個月了。這是我人生中彌足珍貴的一段經(jīng)歷。在這段時間里各級領(lǐng)導在工作上給予了我極大的幫忙，在生活上給予了我極大的關(guān)心，讓我充分感受到了領(lǐng)導們“海納百川”的胸襟，感受到了大發(fā)人“不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣。在對xx肅然起敬的同時，也為我有機會成為xx的一份子而自豪。在這三個月的時間里，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，經(jīng)過自身的努力，各方面均取得了必須的提高，現(xiàn)將我的工作情景作如下匯報。
在x月份xx高級人才交流會上認識了x總，我拿到的第一份資料就是介紹新廠畫冊，當時只是覺得企業(yè)規(guī)模很大，和x總交談后，感覺老板很平易近人。對其它方面就不太明白了，異常是對xx行業(yè)幾乎一無所知。經(jīng)過x個月的親身體會，對xx行業(yè)和公司有了必須了解。公司的理念被x總通俗的解釋為五個發(fā)，確實是很恰當，本人對這一理念十分認同。公司發(fā)展不忘回報社會的壯舉，令人敬佩。公司以人為本、尊重人才的思想在實際工作中貫徹，這是大發(fā)能發(fā)展壯大的重要原因。在十一年時間實現(xiàn)跨越發(fā)展的確很不容易，爭做全球第一是大發(fā)的雄心壯志，也是凝聚人才的核心動力。此刻xx在xx行業(yè)起到了舉足輕重的地位，今后還將更加輝煌。
愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這三個月的時間里，我能遵守公司的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，三個月從未遲到早退，用滿腔熱情進取、認真地完成好每一項任務，認真履行崗位職責，平時生活中團結(jié)同事、不斷提升自我的團隊合作精神。一本《細節(jié)決定成敗》讓我豪情萬丈，一種進取豁達的心態(tài)、一種良好的習慣、一份計劃并按時完成竟是如此重要，并最終決定一個的人成敗。這本書讓我對自我的人生有了進一步的認識，渴望有所突破的我，將會在以后的工作和生活中時時提醒自我，以便自我以后的人生道路越走越精彩。
根據(jù)目前工作分工，我的主要工作任務是（1）負責公司培訓工作；（2）負責工傷保險工作；（3）辦公室部分寫作和臨時工作。經(jīng)過完成上述工作，使我認識到一個稱職的管理人員應當具有良好的語言表達本事、流暢的文字寫作本事、較強的組織領(lǐng)導本事、靈活的處理問題本事、有效的對外聯(lián)系本事、大型活動的策劃及籌備本事。在原先的公司里，很多工作我只是管，大部分工作是手下人在做，此刻親手做，發(fā)現(xiàn)很多看似簡單的工作，其實里面還有很多技巧。
雖然到來了近三個月，對生產(chǎn)工藝還不太了解，到生產(chǎn)現(xiàn)場時間不多，人員熟悉程度也不夠，對分工的工作還沒有構(gòu)成系統(tǒng)的計劃和長遠規(guī)劃。隨著對公司和工作的進一步熟悉，我也期望領(lǐng)導今后多分配一些工作，我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自我的人生價值?！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學習業(yè)務知識，經(jīng)過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自我的各項業(yè)務技能。學無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，并用于指導實踐。在今后工作中，要努力當好領(lǐng)導的參謀助手，把自我的工作創(chuàng)造性做好做扎實，為的發(fā)展貢獻自我的力量。
公司正處于企業(yè)轉(zhuǎn)型期，是一個十分關(guān)鍵的時期，這一時期應當從管理上下工夫，企業(yè)管理的好壞，會決定企業(yè)轉(zhuǎn)型的成敗。
首先，要加強思想觀念的轉(zhuǎn)變，加大培訓力度，異常是管理干部要改變老觀念，要從實干型向管理型轉(zhuǎn)變。領(lǐng)導干部定期參加外培，這樣能夠開闊視野、學習管理理論。
其次，公司要健全管理制度、明確崗位職權(quán)、建立激勵機制、完善考核方式。好的制度能夠改變?nèi)说男袨?，好的制度能夠激勵員工，好的制度能夠強化管理。
第三，要做好后繼人才的培養(yǎng)工作。成立十一年了，當年創(chuàng)業(yè)的壯年人已經(jīng)逐漸變成了老年人，這也是客觀規(guī)律，從此刻起，要做好老同志的傳幫帶工作，把他們的好做法傳下來，永遠留在。
第四，既要引進人才，還要用好人才，異常是要挖掘公司內(nèi)部現(xiàn)有人才，最大限度發(fā)揮各類人才的作用。
停車位公司工作總結(jié)篇二
20xx年即將過去，新的一年也即將開始，在這辭舊迎新之際，回顧兩年多來的工作歷程，總結(jié)參加工作來工作中的經(jīng)驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短更好的做好技術(shù)管理工作，下頭分幾方應對一年來的工作進行一下總結(jié)。
自20xx年x月進入單位以來，我主要負責管理處景區(qū)開發(fā)建設規(guī)劃、可研、初設等前期工作。以及工程建設現(xiàn)場施工管理，資料收集、整理、報送。入管理處規(guī)劃建設科以來，按照管理處工作安排和領(lǐng)導的要求按時按質(zhì)的完成了xx城、xx關(guān)、xx山環(huán)境綜合治理項目規(guī)劃、設計；xx山環(huán)境整治項目路燈工程、登山棧道步道工程、xx牌樓工程、烈士陵園園路工程、xx城道路改造工程的建設施工現(xiàn)場管理和資料收集、整理、報送。現(xiàn)就進入管理處規(guī)劃建設科專業(yè)技術(shù)崗位兩年多來的工作總結(jié)如下：
1、施工現(xiàn)場管理。
做為規(guī)劃建設科工程管理人員，過去兩年多時間里，累計參加項目工程建設x個，負責現(xiàn)場管理的項目工程x個，不論是施工質(zhì)量、施工進度、施工現(xiàn)場的管理都給我很大的壓力，我工作的好壞已不是個人問題，直接影響到我們景區(qū)項目建設的聲譽和今后發(fā)展。所以在管理處安排我負責工程施工現(xiàn)場管理后，在每個工程的施工中我必須認真學習施工圖紙和施工規(guī)范以確保施工質(zhì)量，在學習同時把施工重點、施工方法和處罰條例都記錄下來，以便技術(shù)交底中不遺漏，盡量做到事先預料，事前解決，針對有些重點問題在每個階段施工初期都要向施工單位現(xiàn)場施工員和項目經(jīng)理提出具體要求，異常強調(diào)問題的嚴重性并耐心向他們講清規(guī)范中的要求。
在施工前我會詳細了解施工單位材料的儲備情景和人員的準備情景為下一道施工程序做好充分準備。在施工中我嚴格按照工程的施工設計要求、相關(guān)規(guī)范和管理處建設方案實施，施工期間我不間斷的在施工現(xiàn)場巡視，對施工重點情景落實檢查、對施工質(zhì)量的控制、化解各施工中遇到的與征地、拆遷等矛盾、解決現(xiàn)場施工過程中出現(xiàn)的問題。并督促施工進度。
2、資料管理。
在資料方面，按照工程的形象進度及時完成施工記錄、放線記錄、過磅記錄、見證記錄的編制和上報，在記錄過程中發(fā)現(xiàn)問題及時向單位領(lǐng)導匯報，并聯(lián)系設計單位、監(jiān)理單位和施工單位進行協(xié)調(diào)解決。
按照管理處工作安排及風景區(qū)規(guī)劃要求，完成天河古城、北鎮(zhèn)關(guān)環(huán)境綜合治理項目等的前期規(guī)劃資料收集整理，協(xié)助設計勘察單位工程師完成地形測量、景區(qū)自然資源、文化資源的挖掘，從而更好的完成立項、可研及初設。
3、學習培訓。
由于是剛參加工作，并且是專業(yè)技術(shù)性十分強，我必須加倍努力學習工程建設相關(guān)知識，虛心向領(lǐng)導學習，向監(jiān)理工程師學習，向施工人員學習，并且參加到工程建設各個環(huán)節(jié)。從工程的規(guī)劃設計、圖紙審查、施工招投標、現(xiàn)場施工管理、工程竣工驗收以及后期的維護工作我都參加到其中，了解學習各個環(huán)節(jié)的知識和技術(shù)要求、規(guī)范和相關(guān)法律法規(guī)等。
兩年來，我先后參加過招投標、施工管理等專業(yè)技術(shù)培訓學習，以及管理處每月的工程技術(shù)和法律法規(guī)學習。提高了自身的業(yè)務水平。
1、自身方面因為經(jīng)驗不足，對問題研究不夠全面，對某些專業(yè)性強的技術(shù)不懂，給工程管理帶來必須的影響。
2、在施工技術(shù)方面，由于缺乏施工經(jīng)驗。在施工現(xiàn)場不能準確的快速的找出施工中存在的毛病，沒能把施工圖和施工規(guī)范靈活巧妙的運用。
以上問題雖沒有影響工程驗收，但查找不足趕先進、立足根本爭先進作為工作方針的自我覺得沒有盡到一個技術(shù)人員的職責，在以后工作中自我將努力做到更好。
經(jīng)過總結(jié)兩年來的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自我的工作本事，加強工作職責感，及時做好個人的各項工作。
總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自我并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務水平，以適應時代和風景區(qū)的發(fā)展，與管理處共同提高、共同成長。并積極參加相關(guān)專業(yè)技術(shù)學習和培訓，尤其是工程的質(zhì)量和成本管理方面。必須認真熟悉施工圖紙和施工規(guī)范并很好的掌握，爭取能更好的把施工規(guī)范運用到現(xiàn)場施工當中。盡可能地為建山水園林宜居畢節(jié)貢獻自我的力量。
停車位公司工作總結(jié)篇三
不知不覺間一年的時間飛快又過去了，公司在這一年里獲得了巨大的提高。我也在這一年里不斷的成長，從一名新入職沒多久的`員工成長為此刻也能夠獨立完成任務的員工，這中間的跨度還是挺大的。雖然也花了一年的時間，可是一年的時間換來這么大的提高我覺得還是很劃算的。下頭我就這一年的工作做簡略總結(jié)：
在這一年里我努力進行領(lǐng)導發(fā)布的任務，并且完美的完成。聽從領(lǐng)導的每一個指令，在領(lǐng)導的指導下我們小組取得了巨大的提高。雖然剛剛來到那里的時候業(yè)務本事很差，也經(jīng)常犯下一些錯誤，可是在領(lǐng)導和同事的幫忙下，我都完成了那些任務。慢慢的經(jīng)過時間的歷練我也能夠做的很出色，并且在入職第一個月時獲得了新進優(yōu)秀員工獎，擊敗了和我一同入職的幾十名員工，我一向以此為驕傲。但并不會所以就膨脹，并在之后又獲得了一次本月最佳員工獎項，我很高興我的努力是有回報的，領(lǐng)導們也都看見了我的付出，這讓我有了更大的動力繼續(xù)前進。
在工作時，我還是有些不夠細心，可是這應當也是男生的通病吧。在處理一些事情上有些太直來直往了，中國傳統(tǒng)流傳到此刻都講究的一個叫含蓄，婉轉(zhuǎn)。用潛意思告訴別人我的想法是什么，而不是擺在明面上只說，而我卻一向擺在明面說只說，有些事情一說出來場面也就尷尬了。我以后必須注意自我的任務，每次多檢查幾遍，防止出現(xiàn)意外，并且以后說話方式婉轉(zhuǎn)一點，可是這也不是一朝一夕就能夠完成的，還是要我自我慢慢的把這種習慣更養(yǎng)成了，否則一兩天堅持下來也是沒有什么意義的。
在自律這方面，我嚴格的遵守公司的規(guī)章制度，不犯下任何的錯誤，爭取做一個優(yōu)秀的員工。并且我也一向是這么做的，從來沒有過遲到早退，曠工這種事情，我為我自我感到自豪。但我不會就此止步的，我會繼續(xù)的努力，爭取讓自我變得更好，做出更多的業(yè)績，為公司做出更大的貢獻。
20xx年雖然過去了，可是在這一年里我們獲得了巨大的收獲，并且有些收獲是用什么都換不來的。在這一年中我對自我的評價如果滿分是一百的話，那我應當剛剛及格，這并不是謙虛，而是我確實是這么認為的。我覺得自我還有很大的提高空間，還能夠繼續(xù)的向上成長。
停車位公司工作總結(jié)篇四
20xx年是企業(yè)改革的第二年，深入進行企業(yè)改革，努力提高經(jīng)濟效益，任務更加繁重，也是企業(yè)的生存和發(fā)展的關(guān)鍵時期，明年我們將主要抓好以下幾方面工作：
1、繼續(xù)抓好固本強基工程。明年，我們將按照上級和局黨委的要求，繼續(xù)做好固本強基工程，加強領(lǐng)導，精心組織，扎扎實實做好固本強基工程和黨支部規(guī)范化建設工作，爭取黨支部規(guī)范化建設早日達標。一是要充實和加強專兼職干部隊伍建設，保證黨支部日常工作正常有序地進行。二是公司領(lǐng)導特別是黨政一把手應帶頭抓黨建、抓精神文明建設，實行“一崗雙責”，在自覺抓好公司日常經(jīng)營工作的同時，做好黨的建設和思想政治工作，增強抓黨建、帶隊伍的能力，做到企業(yè)與黨建兩項工作一起抓，兩個責任一起負，使業(yè)務工作與黨的建設、思想政治工作相互促進。
2、繼續(xù)做好投融資工作。隨著以我局競爭上崗，建立新型勞動工資制度為內(nèi)容的企業(yè)改革工作順利進行，明年，我局企業(yè)改革將進入企業(yè)資本結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)變經(jīng)營機制，提高經(jīng)濟效益為目標的深化改革工作，作為以資產(chǎn)經(jīng)營為主的公司，我們擔負著繁重的投融資任務，以及對資金的監(jiān)督和管理。按照局屬企業(yè)改革的整體部署和局黨委對我們的要求，明年我們還要注資*億多元到*公司和局屬其他*個企業(yè)?，F(xiàn)在國家貨幣政策有所緊縮，貸款利率已經(jīng)提高，資金成本也不斷增加，給我們?nèi)谫Y工作帶來不少困難。我們要繼續(xù)做好融資工作，拓寬融資渠道，提升融資能力，選擇有利的融資方式，提高資金利用效率，促進局屬企業(yè)改革的順利進行。為保證*公司注冊資金及時到位，我公司經(jīng)與相關(guān)銀行商討，擬采用信托融資方式籌集資本性投資所需資金，以確保 “*”項目投資款及時到位，促進“*”工程項目順利進行。
3、強化財務監(jiān)督管理，探討投資型公司管理模式。作為局屬以資產(chǎn)經(jīng)營為主的公司，明年我們要在做好日常業(yè)務工作的基礎(chǔ)上，增強發(fā)展意識、創(chuàng)新意識、憂患意識，加強對注入資金和擔保資金的財務管理，使公司逐步朝著企業(yè)規(guī)范化管理的路子邁進。一是加強規(guī)章制度建設，建立和完善投資可行性分析報告制度、財務監(jiān)督制度、產(chǎn)權(quán)代表報告制度、審計監(jiān)督制度，形成一套富有資產(chǎn)經(jīng)營公司特色的制度體系；二是按照《企業(yè)會計制度》的要求，盡快建立和完善財務管理體系、會計核算體系和資金運作監(jiān)控體系，尤其要關(guān)注注資企業(yè)的經(jīng)營狀況，要逐步探索出一套行之有效管理科學的財務監(jiān)督和管理的路子；三是建立和完善資金防范風險制度，在增量投資和擔保融資上，要科學預算，量力而行，做好財務分析，避免盲目投資、融資、擔保，防患投資和貸款擔保的風險，防患于未然。
4、拓寬公司經(jīng)營渠道，積極穩(wěn)健開發(fā)新項目。明年，我們要利用公司經(jīng)營收入穩(wěn)定、效益比較好、融資能力強的優(yōu)勢，務實創(chuàng)新，拓寬公司經(jīng)營業(yè)務范圍，開拓公司新的經(jīng)濟增長點，逐步改變公司經(jīng)營單一的狀況。一是做好*公司調(diào)研分析工作，在做好*服務的前提下，積極探討*公司新的經(jīng)營發(fā)展模式，使*公司參與到市場競爭的大環(huán)境中去，走一條自負盈虧、自我發(fā)展之路；二是利用投資*公司、*高速公路的契機，積累投資收費公路的數(shù)據(jù)和資料，加強公路投資的研究和分析，探討公路投融資的特點，分析收費公路行業(yè)的前景，通過資本經(jīng)營、階段持股的方式開發(fā)收費公路新項目，促進公司經(jīng)營效益的提高。
創(chuàng)新公司運行機制，促進局屬企業(yè)資本結(jié)構(gòu)調(diào)整，經(jīng)濟效益提高，改革順利進行，是局黨委給我們一項重要而又艱巨的任務。展望20xx年，我們必將按照局屬企業(yè)改革的整體部署，抓住機遇，扎實工作，解放思想，與時俱進，以高度的政治責任感、飽滿的工作熱情，創(chuàng)造性地開展工作，為不斷提高企業(yè)經(jīng)濟效益而努力！
停車位公司工作總結(jié)篇五
隨著金融危機的蔓延，我市出口企業(yè)面臨前所未有的困境。1—5月份全市外貿(mào)累計出口額為2.92億美元，同比下降73.5%，完成年計劃8.4%；其中，鞍鋼出口1.24億美元，同比下降95.7%，完成計劃5.1%；地方出口1.68億美元，同比下降45.5%，完成計劃16%。
5月當月全市出口4961萬美元，同比下降81.3%；鞍鋼出口807萬美元，同比下降95.7%；地方出口4154萬美元，同比下降45.5%。
從出口品種看，占我市出口總量80%以上的大宗出口產(chǎn)品鋼材、礦產(chǎn)品等出口均出現(xiàn)大幅下滑。鎂砂出口1003萬美元，下降76.1%；滑石出口588萬美元，下降50%；鋼材出口1.81億美元，下降82.2%；紡織品出口3017萬美元，同比上升2%；化工產(chǎn)品出口1611萬美元，下降47.8%；礦物材料制品出口948萬美元，下降37%；機電產(chǎn)品出口3937萬美元，下降30.1%。
雖然我市外貿(mào)出口去年取得較好成績，但目前的全球經(jīng)濟下滑，需求減弱無疑導致我市今年出口面臨巨大困難，特別是隨著國際貿(mào)易進一步萎縮，國際市場激烈競爭加劇。
1、美、歐、日、韓四大貿(mào)易伙伴需求急劇減少，國際市場萎縮。美、歐、日、韓市場占我市出口份額的70%以上。但由于金融危機導致的經(jīng)濟滑坡，導致我市主要貿(mào)易市場平均下降50%以上。我市大宗出口產(chǎn)品出口企業(yè)面臨國際市場需求減弱，訂單減少或推遲取消的情況更加嚴重。部分出口企業(yè)出現(xiàn)虧損，甚至停產(chǎn)、減產(chǎn)。
2、外商信用風險加大，收匯風險成為企業(yè)面臨的最大外部風險。全球金融危機嚴重沖擊了歐美消費市場，受銷售量下降和銀行信貸從緊的雙重困擾，一些歐美買家拖欠、拒收和破產(chǎn)的風險加大，企業(yè)和個人支付能力下降，信用降低，出現(xiàn)支付困難，產(chǎn)品出口到貨后不能及時收回貨款，或根本無法收回。沒有訂單找訂單，有了訂單卻不敢接單。
3、貿(mào)易保護主義抬頭，貿(mào)易摩擦加劇。受金融危機的影響我市遭到貿(mào)易壁壘，美國對我市的管線管發(fā)起反補貼調(diào)查；對定尺碳素鋼的反規(guī)避調(diào)查、鎂砂的反壟斷調(diào)查。歐盟對鍍鋅板發(fā)起調(diào)查，歐盟對鋼鐵管配件發(fā)起日落復審。墨西哥對中厚板發(fā)起反傾銷。此外，技術(shù)性貿(mào)易壁壘措施的實施，集中在農(nóng)獸藥殘留要求、細菌等衛(wèi)生指標的要求使我市雞禽、蔬菜等農(nóng)食產(chǎn)品出口受阻。
4、出口企業(yè)資金缺乏。我市企業(yè)出口將面臨生產(chǎn)成本升高，出口企業(yè)融資困難與融資成本上升、人民幣升值壓力的影響。
為了貫徹落實省政府促進產(chǎn)品銷售工作會議精神，迅速扭轉(zhuǎn)我市今年以來出口大幅下滑局面，實現(xiàn)上半年出口正增長目標，我市積極開展落實工作。以前50家出口大戶為重點，每周召開外貿(mào)出口調(diào)度會，一個單位一個單位了解情況，現(xiàn)場辦公解決問題,并建立了與鞍鋼的協(xié)調(diào)機制。市政府重視企業(yè)出口工作力度之大，前所未有。
由于政策推動效果明顯，全年地方預計實現(xiàn)正增長。從地方出口完成情況看，4月份環(huán)比增長57.3%，5月份環(huán)比增長104.6%，6月份預計環(huán)比增長205%。從主要出口商品看，地方大宗商品出口降幅逐月收窄。鎂砂由4月份下降79.9%降至5月份的76.1%；滑石由66.2%降至50%；紡織品由下降8%增至增長2%；化工產(chǎn)品由下降54.6%降至47.8%。
預計全年全市出口可達13.4億美元，同比下降57.8%。其中地方完成9.6億美元，同比增長0.6%，實現(xiàn)正增長。鞍鋼3.8億美元，同比下降83%。
在目前形勢下，保證我市出口企業(yè)健康發(fā)展任務十分艱巨。保外貿(mào)增長已成為我市xx年經(jīng)濟工作重要內(nèi)容，下半年要采取積極措施，確保對外貿(mào)易企業(yè)健康發(fā)展，以充分發(fā)揮外貿(mào)出口對全市經(jīng)濟的拉動作用。
1、鞍鋼集團提升企業(yè)全球化能力
鞍鋼適應市場變化，轉(zhuǎn)變外貿(mào)增長方式，充分發(fā)揮集團公司的整體優(yōu)勢和綜合實力，穩(wěn)定鋼材出口規(guī)模，加大戰(zhàn)略用戶和標志性、高附加值產(chǎn)品的出口，同時加大機電產(chǎn)品和化耐產(chǎn)品的出口。
一是著重加大重點行業(yè)和戰(zhàn)略用戶的工作力度；
二是堅持市場多元化，繼續(xù)調(diào)整目前各市場份額；
三是轉(zhuǎn)變營銷方式，適應不同區(qū)域的銷售習慣；
四是加強國際市場新產(chǎn)品開發(fā)，加快出口結(jié)構(gòu)調(diào)整；五是加大海外網(wǎng)絡低成本擴大步伐。
2、大力開拓國際市場
市政府全力推進出口市場多元化，開拓新興市場。鞏固原有的日韓、北美、歐盟、東南亞、臺灣和香港等國家和地區(qū)的傳統(tǒng)市場。進一步調(diào)整出口市場結(jié)構(gòu)，努力尋求新的出口市場，開發(fā)多元市場，實施市場多元化戰(zhàn)略。努力開拓中東、南美東歐、非洲等新興市場。鼓勵工業(yè)企業(yè)赴新興市場開設貿(mào)易網(wǎng)點和售后服務網(wǎng)點。做好春季中國廣州出口商品交易會參展工作，組織更多的企業(yè)參加國內(nèi)外知名度高、影響大的展銷會、博覽會，促進企業(yè)開拓國際市場。不斷完善和擴大外貿(mào)出口的銷售網(wǎng)絡，積極利用外商的國際聯(lián)銷，擴大企業(yè)自營出口的比例，提高外商投資企業(yè)出口比重。
3、調(diào)整出口結(jié)構(gòu)，扶持優(yōu)勢出口產(chǎn)業(yè)，培植長久競爭力積極轉(zhuǎn)變外貿(mào)增長方式，全面提升一般貿(mào)易出口產(chǎn)品質(zhì)量。
由于近幾年我市地方企業(yè)不斷優(yōu)化出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加強自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品研發(fā)，我市傳統(tǒng)出口產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成一定的競爭優(yōu)勢，紡織、機電等傳統(tǒng)商品的出口在嚴峻的國際市場環(huán)境下仍然保持持平。目前重點一是引導和鼓勵出口企業(yè)大力開展節(jié)能降耗、降低生產(chǎn)成本，繼續(xù)以物美價廉占領(lǐng) 國際市場，在危機中度過難關(guān)。二是以大力發(fā)展品牌和培育自主知識產(chǎn)權(quán)出口商品為重點，全面提升一般貿(mào)易出口產(chǎn)品質(zhì)量，力爭為長遠發(fā)展打好基礎(chǔ)。
4、抓出口大戶企業(yè)，尤其要抓好重點產(chǎn)品出口工作支持力度，重點培育出口千萬元以上大戶。
在目前鞍鋼出口占主導地位的形勢下，隨著外貿(mào)經(jīng)營權(quán)全面放開，抓出口增長點，逐步減少鋼材、鎂砂等原材料出口的比重；逐步擴大地方出口所占比重。重點抓好農(nóng)產(chǎn)品、紡織、電子、化工及輕工產(chǎn)品出口的增量。
5、爭取資金，搞好服務為企業(yè)創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。
充分利用好國家振興東北老工業(yè)基地的扶持政策，認真落實國家扶持外貿(mào)發(fā)展的各項資金和政策，做好國家支持外貿(mào)出口政策資金的爭取工作，使更多的企業(yè)在技術(shù)更新改造、擴大生產(chǎn)規(guī)模、開拓國際市場、提高產(chǎn)品質(zhì)量和標準、提高產(chǎn)品知名度等方面獲得支持。加大對出口創(chuàng)匯重點地區(qū)、重點企業(yè)的獎勵措施；增設高新技術(shù)、機電產(chǎn)品出口企業(yè)出口單項獎勵。
6、開展與信用保險的深度合作，有效規(guī)避企業(yè)收匯風險。
市政府與中國信用保險公司遼寧分公司進行戰(zhàn)略合作，使信保對我市出口企業(yè)采取更加積極的承保政策，優(yōu)化承保費率，有利加速理陪速度，使出口企業(yè)大力開拓國際市場，分散市場風險，保障出口收匯安全。
7、推進銀企協(xié)作，緩解企業(yè)融資問題
8、積極應對貿(mào)易磨擦
我局強化對出口企業(yè)的服務，支持企業(yè)運用法律手段積極應訴；完善貿(mào)易預警機制，讓企業(yè)在第一時間知悉摩擦動態(tài)，用好國家外貿(mào)發(fā)展資金，支持企業(yè)積極應對貿(mào)易摩擦。
停車位公司工作總結(jié)篇六
作為××，我的'工作主要是××××。三個月以來，我積極收集與學習行業(yè)有關(guān)的行業(yè)信息、政策、法律法規(guī)，具備較好的專業(yè)素質(zhì)，配合××團隊完成各項工作。主要工作成果有：
1. 建立××部的資料檔案臺帳。資料檔案臺帳合理、簡要、系統(tǒng)，查閱方便。
2. 建立××部的費用臺帳。費用臺帳簡明扼要，準確記錄資金進入與支出，有利于節(jié)約開發(fā)成本。
3. 管理××部的資料檔案臺帳。收集整理資料檔案，保證資料檔案的齊備；資料的借用、收回規(guī)范有序，保證資料檔案的完整。
4. 管理××部的費用臺帳，每月和財務部核對××部借支與沖賬金額，保證臺帳的準確。
5. 配合完成××部的月度工作總結(jié)、下月度計劃及每月開發(fā)部資金計劃的匯編、上報工作。
6. 負責××部的內(nèi)勤管理工作，跟蹤工作進度，跟進配套文件。
7. 協(xié)助經(jīng)理協(xié)調(diào)與各部門之間的關(guān)系。
根據(jù)個人崗位職責及任務分配，針對前階段工作中存在的問題，加以思考、分析、改進，對下一步的工作有清晰的計劃，明確的目標。主要工作計劃有：
1．完成之前未完成的工作：跟進××工作；跟進××××事宜。
2．完成個人崗位下一步工作：改進資料檔案臺帳與資金臺帳，做到動態(tài)控制，節(jié)約××成本；改進××部××的問題，積極跟進每個環(huán)節(jié)；更好地配合部門經(jīng)理及部門成員跟進工作；更好完成部門內(nèi)勤管理工作及協(xié)調(diào)工作。
3．接受并負責完成更多的××管理工作：積極學習××工作流程，提高專業(yè)素質(zhì)，接受并完成各項××××工作。
以成為一個優(yōu)秀的職業(yè)經(jīng)理人為目標。
1． 積極學習××相關(guān)的專業(yè)知識和相關(guān)法律法規(guī)，具備優(yōu)秀的專業(yè)素質(zhì)。
2． 積極學習公司制度與文化，熱愛××××公司，以服務××公司為榮，具備強烈的責任感與使命感，有較高的道德素質(zhì)和心理素質(zhì)。
3． 積極思考，努力學習、進步，具備優(yōu)秀的思考與解決問題的能力，以豐富的經(jīng)驗為基礎(chǔ)，具備優(yōu)秀的創(chuàng)造能力。
4． 具備優(yōu)秀的團隊精神與溝通協(xié)調(diào)能力。
5． 具備優(yōu)秀的管理能力。
以上是我的工作總結(jié)和對職業(yè)道路的規(guī)劃。
我由衷的感激公司對我的知遇之恩，我將努力地工作學習，提升自己的專業(yè)能力和管理能力，為××公司鞠躬盡瘁，奉獻自己的青春和才智。
我熱愛××公司，我希望自己能成為公司的正式員工，懇請領(lǐng)導批準。
停車位公司工作總結(jié)篇七
停車位是多數(shù)小區(qū)物業(yè)都面臨的資源緊缺問題。隨著眼下年中入住小區(qū)又再開始收取年度物業(yè)費，不少小區(qū)的車位租金比去年有所上漲，社區(qū)車位的安置和收費為題再度成為樓市熱點。
買的不如租的值
新建住宅小區(qū)的停車位通常會有租、售兩種方式，而眼下多數(shù)已售項目多數(shù)業(yè)主都會傾向于選擇租賃車位。
“即使購買車位，每月也要繳納管理費，而同一小區(qū)中的管理費和租賃車位費用相差只有10-20%左右。這樣算來購買車位還不如租賃劃算?！币恍┪飿I(yè)管理公司人員坦言，業(yè)主們之所以多數(shù)傾向于選擇月付費的租賃式停車位，主要還是基于自身經(jīng)濟狀況的考慮。家住紅橋區(qū)的李先生表示，他所住的小區(qū)內(nèi)停車位大概有買、租和隨便停放三種情況，“買一個車位需要10多萬，一輛車錢都下來了；而要是隨便停放的話，一旦停錯了地方，被人家劃了車，更不劃算；權(quán)衡再三，我還是選擇租車位，每月60塊錢，也能承受?！?BR> 在記者走訪的近十家新開盤或在售的住宅項目中，售樓處人員均表示，會為業(yè)主預留足夠的停車位，車位多為地下，但具體是租是賣，則要等到入住之前由物業(yè)公司通知業(yè)主。“現(xiàn)在買車的人越來越多，開發(fā)商在先期規(guī)劃時都盡量將停車位考慮在內(nèi)。小區(qū)車位預計售價在10萬元以上，多數(shù)已付款的客戶也都表示會選擇租賃車位?！泵方稠椖渴蹣翘幦闻勘硎尽?BR> 據(jù)了解，名都新園、銅鑼灣花園等小區(qū)停車位由物業(yè)公司或開發(fā)商進行租賃式管理，“我們這兒地下停車位是月收費在300元左右；雖然也可以買，但租的人占到了八-九成”，據(jù)銅鑼灣花園物業(yè)人員介紹，因為該小區(qū)內(nèi)嚴格限制外來車輛進入，目前還沒有出現(xiàn)過惡意爭搶車位的情況。
無序漲價爭議多
目前本市已建成10年以內(nèi)的“準”新小區(qū)內(nèi)停車位大多是以租賃的方式進行管理，今年以來有不少社區(qū)都上調(diào)了收費標準，業(yè)主們則表示對停車位價格的調(diào)整應征得全體業(yè)主同意。
“我們小區(qū)地上車位去年租金是每月90元，今年我們預交全年停車費時卻被告知已經(jīng)漲到每月100元，”本市南開區(qū)俊城淺水灣小區(qū)業(yè)主石先生表示，“雖然價格可以承受，但這種未經(jīng)任何通知和公示漲價行為似乎不合規(guī)定?！?BR> 本市國土房管局物業(yè)處張學軍副處長表示，對于占用社區(qū)公共部位的機動車場地，其所有權(quán)和收益分配權(quán)屬于全體業(yè)主，其場地占用費雖然不需要物價部門參與定價，但價格的制訂和更改應當由物業(yè)公司制訂方案后提交業(yè)主委員會，業(yè)主委員會再提交至業(yè)主大會，告知全體業(yè)主相關(guān)方案，并進行投票表決，通過后方可執(zhí)行。也就是說，對于車多位少的小區(qū)來說，停車費可以通過價格調(diào)整來進行管理，但必須按照相關(guān)程序征得業(yè)主認可才能執(zhí)行。
新盤規(guī)劃仍不足
私家車數(shù)量的與日俱增讓不少新建樓盤都把停車位作為重要的配套標準，但多數(shù)樓盤仍難以做到戶數(shù)與車位數(shù)量達到1:1的比例，購房者要避免入住后的麻煩，還需要對社區(qū)的車位配比和今后的'不足車位不足方案進行了解。
其實，不少開發(fā)商和物業(yè)公司都在針對“停車難”現(xiàn)象，拿出自己的應對策路。如萬科水晶城項目，針對小區(qū)內(nèi)車輛日漸增多，而多數(shù)業(yè)主又不愿買車位的情況，推出了車位“臨停管理”，“就是不固定車位，車位按月或按小時臨時確定，費用也按月或按小時收取”，據(jù)萬科水晶城售后處王經(jīng)理介紹，水晶城內(nèi)車輛嚴格執(zhí)行業(yè)主打卡進區(qū)的規(guī)定，每到上下班的車輛高峰期還會派專人在要道處指導車輛停放，“現(xiàn)在不少開放商都在想辦法改進停車位管理，但要想真正起到效果，還得靠業(yè)主、物業(yè)、相關(guān)部門的協(xié)同配合?！?BR> 也有一些樓盤與聯(lián)華停車場合作開發(fā)項目周邊的空地停車場作為社區(qū)車位補給，業(yè)主也可以按月或按年繳納停車費，以確定相對固定的停車位。
業(yè)內(nèi)人士建議購房者，在購買新樓盤之前，最好嚴格確認自己所購房屋是否能有附贈車位或可以確保得到租賃車位，若有相關(guān)承諾最好寫入合同。若不能確定，則應當與物業(yè)公司確認后期有何車位補充措施，以免入住后有車無位造成必要的損失。
停車位公司工作總結(jié)篇八
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，現(xiàn)將甲方東環(huán)小區(qū)院內(nèi)101#私家車庫租給乙方作為車輛__________________停放使用，并簽訂如下租賃保同條款，甲、乙雙方共同遵守和執(zhí)行。
一、該車庫租金________元/月(大寫：___________元整)，支付方式為壹______年一交，乙方到期如需續(xù)租、需提前_______月通知甲方，乙方留存租金收條作為支付憑證，車庫管理費由甲方支付。
二、租期為20______________年______月______日至20______________年______月______日止，租金為____________元整，(大寫：___________)。
三、如乙方在租賃期間要將該車庫轉(zhuǎn)租給第三方使用時，必須征得甲方同意，方可轉(zhuǎn)租，否則視為違約，甲方可收回剩余租金概不退還。
四、甲方責任及義務：
1、在租賃期間，如果甲方需提前收回乙方使用車庫的使用權(quán)，甲方須提前一個______月通知乙方并退還剩余租金，并賠償乙方___________月租金。
2、在租賃期間，如果自然損壞產(chǎn)生的.維修費用由甲方支付，如人為損壞(包括乙方)維修所產(chǎn)生的費用由行為人負責支付。
3、甲方所出租的車庫，僅供乙方停泊車輛使用，不作為其它經(jīng)營之類的使用，否則甲方有權(quán)收回。
五、乙方責任和義務。
1、乙方在租賃期間內(nèi)必須按合同條款的規(guī)定按時繳付租金;如乙方拖欠租金達一周，即被視為是自行解除本合同行為，甲方有權(quán)將該車庫收回，并保留乙方追收拖欠費用和違約金的權(quán)利。
2、在租賃期間內(nèi)，如乙方需要提前退租的，乙方須提前_____月通知甲方并解除本合同，甲方扣除_______月租金后退還乙方剩余租金。
3、乙方必須將車輛停泊車庫內(nèi)并做好防盜措施，如發(fā)生任何車輛遺失或損壞的一切損失由乙方自負。
六、本合同以雙方簽約之日起生效，如今后有補充作補充協(xié)議處理，與此合同具同等效力。
七、本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份。
甲方(簽字)__________簽約日期：_______________
乙方(簽字)__________簽約日期：_______________
停車位公司工作總結(jié)篇九
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，現(xiàn)將甲方_____________車位租給乙方作為車輛(車牌號)停放使用，并簽訂如下車位租賃合同條款，甲、乙雙方共同遵守和執(zhí)行。
一、本車位租金_____________元整/月，大寫：________________.支付方式為_____________.乙方到期如需續(xù)租，需提前1個月通知甲方。乙方留存租金收條作為支付憑證，車位管理費用由甲方支付。
二、租期為___________年___________月___________日至___________年___________月___________日止。
三、如乙方在租賃期間要該場地轉(zhuǎn)租給第三方使用時，必須征得甲方同意方可轉(zhuǎn)租，否則視為違約，甲方可收回車位，剩余租金概不退還。
四、甲方責任及義務：
1、在租賃期間，如甲方需提前收回乙方使用的車位使用權(quán)，甲方須提前一個月通知乙方并退還剩余租金，并賠償乙方1個月租金。
2、在租賃期間，如自然損壞產(chǎn)生的場地維修及檢修費用由甲方支付，如人為損壞(包括乙方)場地維修所產(chǎn)生的費用由行為人負責支付。
3、甲方所出租的場地，僅供乙方作停泊車輛使用，不作任何保管;如乙方所停泊的車輛有任何損失或被人為損壞的，一切后果由乙方自負。
五、乙方責任及義務：
1、乙方在租賃期內(nèi)必須按合同條款的規(guī)定按時繳付車位租金;如乙方拖欠租金達一周，即被視為是自行解除本合同行為，甲方有權(quán)將該車位收回，并保留向乙方追收拖欠費用和違約金的權(quán)利。(如因特殊情況未能如期簽訂續(xù)租合同，必須提前以書面通知或電話通知的方式征得甲方同意，在雙方簽訂續(xù)租合同時連同拖欠的費用一并付清)。
2、在租賃期內(nèi)，如乙方需要提前退租車位的，乙方必須提前一個月通知甲方并解除本合同，甲方扣除1個月租金后退還乙方剩余租金。
3、乙方必須將車輛按車位及物管要求停泊好并做好防盜措施，如發(fā)生任何車輛遺失或損壞的一切損失由乙方自負。
六、本合同以雙方簽約之日起生效，如今后有補充作補充協(xié)議處理，與此合同具同等效力。
七、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
出租人電話：_________________。
承租人電話：_________________。
___年___月___日。
停車位公司工作總結(jié)篇十
為了營造院內(nèi)良好的辦公、居住環(huán)境、維護單位正常上班秩序，確保大院治安，結(jié)合本院內(nèi)實際，經(jīng)單位領(lǐng)導班子研究，特制訂如下規(guī)定：
一、凡是進入院內(nèi)的機動車輛，必須遵守大院內(nèi)的統(tǒng)一管理，一律按規(guī)定地點進行停放。
二、在院內(nèi)上班、住宿的干部職工，有預訂固定車輛停放位置的，須對號停放，不得亂停亂放，否則門衛(wèi)采取強制措施。
三、本著院內(nèi)干部職工機動車輛逐年增多，院內(nèi)容納停放車輛極為有限，沒有預訂車輛位置的，不能隨意將其車輛亂停亂放在本院內(nèi)，否則由車主承擔一切后果。
四、院內(nèi)球場是本單位干部職工唯一的體育活動場地，原則上不許停車。為球場停放開放時間是23：00至8：00，其余時間不允許將車停放在球場，以確保干部職工球場正常使用。
五、其他車輛如遇到特殊情況需要在本院內(nèi)停放，酌情適當予以安排，但必須經(jīng)門衛(wèi)按指定地點停放。需繳納占地費按20元/輛收取(超過00：00另按小時計費收取)。
六、從20xx年04月01日起，單位的干部職工需要預訂停車位，原則上先滿足本院內(nèi)上班干部職工的預訂，每輛每月為60元。其次是調(diào)離單位并還居住在院內(nèi)的人員預訂停車位，每輛每月為80元。若有剩余的車位適當考慮外單位人員(含在院內(nèi)購買或租賃住房的人員)預訂停車位，每輛按月150元收取車輛占地費。
七、院內(nèi)停車收費不屬于壟斷經(jīng)營性質(zhì)，可以實行市場調(diào)節(jié)價，收費標準是根據(jù)本單位實際情況制定。(參照《國家計委關(guān)于印發(fā)機動車停放服務收費管理辦法的通知》(計價格【2000】933號)規(guī)定)。
八、上級領(lǐng)導及兄弟單位入院內(nèi)進行公務活動的車輛，有門衛(wèi)統(tǒng)一調(diào)制停放位置。
九、本辦法由單位領(lǐng)導班子負責解釋。
十、本辦法自公布之日起執(zhí)行。
停車位公司工作總結(jié)篇十一
“1個小時停車費6塊，如果不要發(fā)票的話5塊錢。”在北京，許多車主對這樣的對話都不陌生。5月31日下午，汽車商報記者在北京市朝陽區(qū)安慧北里小區(qū)路遇到了相同的情景。只見道路兩側(cè)布滿了地鎖，收費員看到有車輛接近，就招呼著停放。
記者發(fā)現(xiàn)，該地段標有“朝1-002”的停車告示牌上，車位總數(shù)已被抹去，收費單位為“盛泰銘(北京)智能停車管理公司”。據(jù)該地段的停車管-理-員介紹，該地是獲得政府相關(guān)部門授權(quán)的，但記者從工商局網(wǎng)站上并未獲取到該單位的注冊信息。記者撥打了告示牌上所寫的主管部門電話(87325714)和監(jiān)督電話(84888043)，所撥號碼都顯示不存在。
談不上不盈利
記者通過北京市朝陽區(qū)大屯路街道辦事處的工作人員了解到，“盛泰銘(北京)智能停車管理公司”的業(yè)務已經(jīng)由北京市海源國泰停車場管理有限公司(以下簡稱“海源國泰”)來接手。
負責海源國泰停車業(yè)務的崔先生告訴記者，海源國泰目前只能基本維持經(jīng)營。在他們的營業(yè)收入中，停車占道費在所有成本支出中占的比例最大，加上開拓市場、人力成本和辦公費用，基本談不上盈利。
記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，不只海源國泰一家停車管理公司聲稱自己“基本維持經(jīng)營”，中安佳驛張先生也稱占道費大概占到收入的一半左右，其他的占到25%左右，由于沒有拿到停車管理資質(zhì)，為了公司繼續(xù)運營他們只能從拿到資質(zhì)的上級公司那里承包車位，這樣他們還要給上級公司交納20%的收入所得。
北京公聯(lián)安達智能管理有限公司的工作人員也稱，目前公司最大的開銷就是占道費，如今占道費用不斷增長，公司的負擔越來越大，他們的利潤空間也越來越小。
記者還了解到，就在2011年，北京市朝陽區(qū)望京街道曾與順宏和望合兩家公司簽訂過《臨時占道停車場委托經(jīng)營協(xié)議》，協(xié)議規(guī)定兩家公司所承包的每個車位，每天需向政府主管部門交納15元占道費。但協(xié)議實施一段時間后，兩家公司認為無力完成交費任務，故協(xié)商解除協(xié)議。
北京另外一家停車管理公司的高管向記者透露，交完所有的稅費，他們公司最終所剩無幾。
海源國泰崔先生告訴記者，如今他們公司已經(jīng)將業(yè)務重點轉(zhuǎn)向了立體車庫。他認為，在北京，立體車庫目前還處于起步階段，有很大的發(fā)展空間，或許能給他們帶來更多的利潤。
中安佳驛張先生告訴記者，其實停車管理公司如果只經(jīng)營正規(guī)的路邊停車位那就是“賠錢的買賣，沒人愿意做”。他說，一般情況下停車管理公司迫不得已，都會采用招聘臨時工、轉(zhuǎn)包停車場管-理-員、不提供發(fā)票、私自印制假發(fā)票或者私自增加車位等方式來維持生存。
巨額的反差
然而記者通過實地走訪，看到了不一樣的情景。從下午兩點到三點鐘，記者發(fā)現(xiàn)，安慧北里小區(qū)路“劃定”的88個停車位，基本上都停滿了車。該路段的停車管-理-員彭師傅告訴記者，白天的停車率能保證在70%左右，晚上9點多他們就回去了。
按照北京市對四環(huán)外商業(yè)區(qū)小型車收費標準“白天(7:00—21:00)首小時1.50元/15分鐘，之后2.25元/15分鐘，夜間(21:00—7:00)5元”計算，即使停車管-理-員21點下班，晚上的停車費一分不收，那么該路段的88個車位月收入約為22.73萬元，而這88個停車位并未在北京市朝陽區(qū)市政市容管理委員會網(wǎng)站公布的《路側(cè)占道停車場(位)備案登記明細表》中。
“沒有備案意味著不用向管理部門繳納不菲的‘占道費’”，安慧北里小區(qū)路附近的另一家停車公司管理人員告訴記者。
記者在采訪中了解到，除了這些“黑停車位”外，停車管理公司每年通過正規(guī)的經(jīng)營也可以獲得一筆不菲的“收入”。
北京市交通管理委員會網(wǎng)站上公布，截至今年3月底，北京市全市備案停車位138.61萬個，其中臨時占道停車位(俗稱“路邊停車位”)50711個。臨時停車位中包括一類停車位17954個，二類停車位18869個，三類停車位13888個。
根據(jù)北京市對三類地區(qū)不同的停車收費標準，如果按照上述70%的停車率計算，整個北京市每天的臨時占道停車收費應該是459.96萬元，一年(以365日計算)的臨時占道停車收費是16.79億元。
而依據(jù)《北京市城市道路管理辦法》第二十四條和京發(fā)改[2015]2291號文件《關(guān)于調(diào)整本市非居住區(qū)停車占道收費標準的通知》規(guī)定，北京市非居住區(qū)占道停車場劃分為3類區(qū)域。從2011年4月起，占道費一類地區(qū)每個車位每天35元，二類地區(qū)每個車位每天15元，三類地區(qū)每個車位每天3.6元。因此，50711個臨時占道停車位一年所繳納的占道費應該是5.15億元，這與16.79億元的收入相比，其中的“收入”有11億之多。
更讓記者驚訝的是，北京市財政部門所收取的占道停車費也少得出乎想象。據(jù)北京市政府知情人士告知本報，2015年，北京財政全年收取的占道停車費為3372萬元，2015年收取占道停車費則降至2110萬元。這與5.15億的“占道費”相比，更相差懸殊。
懸殊背后
本來停車管理公司應該向北京市財政繳納5.15億元的.占道費，現(xiàn)在卻只交了2110萬元，而記者推算的北京市停車管理公司年占道停車位收費額為16.79億元(這還不算停車管理公司私設的停車位)。按說，停車管理公司的盈利額相當高，而記者采訪的幾家停車公司卻稱自己不賺錢。
“我們公司的業(yè)務都是合法的，這點我敢保證?！庇浾咦穯枙r，崔先生極力將話題轉(zhuǎn)移。
北京市財政局業(yè)務處負責臨時停車位占道費繳納的工作人員告訴記者，自從2012年4月1日起，所有的占道費都直接由區(qū)級財政部門來征收。提起2011年的占道費繳納情況，該工作人員說，2011年的財政決算目前人大還沒批，需要等待一段時間。而提及之前幾年的占道費繳納為何如此之低，該工作人員總是以“不太清楚”作答。
記者致電北京市稅務服務熱線12366。對方稱，如果停車管理公司使用的是假發(fā)票，車主可以直接舉報；如果停車位沒有備案，停車公司使用的是正規(guī)發(fā)票，他們也沒有辦法，這不在他們的業(yè)務范圍之內(nèi)。
停車位公司工作總結(jié)篇十二
3.0熟悉車場的地理環(huán)境，各個消防通道、進出口及車位的具體編號情況；
4.0熟悉車場消防設施的配備情況，掌握消防器材的使用，以及車場軟件配套設施；
5.0熟練掌握車輛指揮手勢和文明執(zhí)勤用語；
7.0做好進出車輛的登記工作及驗證工作，車牌號、車位編號、停車卡號一定要相符；
9.0當值必須熟悉業(yè)主車輛的車牌號及業(yè)主的單元號，以方便開展工作；
11.0定時巡查車場，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并記錄備案；
15.0定期總結(jié)車場的車輛停放問題及車位使用問題，及時匯報，提出整改意見；
停車位公司工作總結(jié)篇十三
20xx年在集團公司的正確指導下，鹽業(yè)公司全體員工艱苦奮斗、不懈努力，認真對照年初各項經(jīng)營目標，在各項工作上實現(xiàn)了階段性的成長和收獲?，F(xiàn)將20xx年的工作情況及20xx年工作計劃匯報如下：
全年實現(xiàn)營業(yè)收入1515萬元，完成集團公司下達目標任務的101％；實現(xiàn)利潤－75萬元；應收賬款較年初有所下降。
一是開拓創(chuàng)新，踏實工作，經(jīng)營管理水平進一步提高。業(yè)務人員按照公司總體要求，積極做好市場調(diào)研，完善配送機制與服務，確保了市場占有率基本穩(wěn)定。我們利用周末在部分小區(qū)開展“交發(fā)鹽進社區(qū)”活動，增強了群眾認知能力，提高了食鹽消費觀念。同時，加大品牌宣傳力度，積極引導消費者通過正規(guī)渠道選用食用鹽，為進一步拓展市場份額奠定基礎(chǔ)。
二是大力拓展非鹽業(yè)務。通過全面的市場調(diào)研考察，不斷推進發(fā)展合作項目，分別增加了殺蟲劑、光明牛奶、拉芳洗化、玉兔調(diào)味品四個項目。同時，遵循“優(yōu)勝劣汰適者生存”的原則，對于與食鹽經(jīng)營結(jié)合度不高的項目予以剔除。
三是扎實做好房產(chǎn)租賃業(yè)務。按照“實用、高效”的原則，將門頭房、車庫、倉庫等以出租的方式進行資產(chǎn)再利用，提高了公司的經(jīng)濟效益。
四是進一步加大商城銷售力度，以自營和聯(lián)營相結(jié)合的方式探索新發(fā)展路子，取得了較好地成績。
一是為進一步開拓市場，拓寬業(yè)務人員的經(jīng)營思路，我們組織員工赴寒亭第一鹽場學習。通過考察學習，全體員工對鹽的生產(chǎn)、銷售有了更全面的認識，對下一步拓寬經(jīng)營渠道奠定了基礎(chǔ)。
二是按照集團公司的相關(guān)要求，我們積極參加各類培訓，并結(jié)合鹽業(yè)公司實際通過線上線下等渠道學習業(yè)務知識與技能，取得了實實在在的效果。
三是按照做強做優(yōu)做大的要求，安排相關(guān)人員到魯鹽集團及部分合資公司參觀學習，為合作共贏奠定了基礎(chǔ)。四是為充分調(diào)動業(yè)務經(jīng)理和銷售人員的積極性，我們經(jīng)過多次討論研究后，優(yōu)化了提成分配制度及后勤人員績效考核制度，調(diào)動了全體員工的工作熱情，激發(fā)了全體員工干事創(chuàng)業(yè)的積極性。
牢固樹立“安全第一、以人為本”的思想，切實抓好安全生產(chǎn)工作。
一是健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度。我們按照集團公司的文件要求，建立健全了各類安全生產(chǎn)規(guī)章制度，完善了車輛管理制度，確保了員工有章可依、有據(jù)可循。
二是加強職工安全教育與培訓。重點組織全員學習了《山東省安全生產(chǎn)條例》、《安全生產(chǎn)法》，增強了干部職工對做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感；組織開展安全生產(chǎn)知識考試，進一步提高了員工遵章守紀，規(guī)范操作的安全意識。
三是開展安全大排查，對電路和車輛等進行定期排查整修，防止車輛“帶病上路”，及時發(fā)現(xiàn)潛在的危險因素，并采取相應的措施消除隱患，保障了生產(chǎn)安全。四是持之以恒抓防疫。全體人員對于防疫絲毫不敢懈怠，針對業(yè)務員出行較為密集的特點，在做好人員防護的同時，對配送車輛進行及時全面消毒，堅決防止病毒傳播擴散。嚴格落實疫情防控措施，持之以恒抓好疫情防控工作，確保職工生命安全和身體健康。
停車位公司工作總結(jié)篇一
時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間到公司快xx個月了。這是我人生中彌足珍貴的一段經(jīng)歷。在這段時間里各級領(lǐng)導在工作上給予了我極大的幫忙，在生活上給予了我極大的關(guān)心，讓我充分感受到了領(lǐng)導們“海納百川”的胸襟，感受到了大發(fā)人“不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣。在對xx肅然起敬的同時，也為我有機會成為xx的一份子而自豪。在這三個月的時間里，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，經(jīng)過自身的努力，各方面均取得了必須的提高，現(xiàn)將我的工作情景作如下匯報。
在x月份xx高級人才交流會上認識了x總，我拿到的第一份資料就是介紹新廠畫冊，當時只是覺得企業(yè)規(guī)模很大，和x總交談后，感覺老板很平易近人。對其它方面就不太明白了，異常是對xx行業(yè)幾乎一無所知。經(jīng)過x個月的親身體會，對xx行業(yè)和公司有了必須了解。公司的理念被x總通俗的解釋為五個發(fā)，確實是很恰當，本人對這一理念十分認同。公司發(fā)展不忘回報社會的壯舉，令人敬佩。公司以人為本、尊重人才的思想在實際工作中貫徹，這是大發(fā)能發(fā)展壯大的重要原因。在十一年時間實現(xiàn)跨越發(fā)展的確很不容易，爭做全球第一是大發(fā)的雄心壯志，也是凝聚人才的核心動力。此刻xx在xx行業(yè)起到了舉足輕重的地位，今后還將更加輝煌。
愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這三個月的時間里，我能遵守公司的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，三個月從未遲到早退，用滿腔熱情進取、認真地完成好每一項任務，認真履行崗位職責，平時生活中團結(jié)同事、不斷提升自我的團隊合作精神。一本《細節(jié)決定成敗》讓我豪情萬丈，一種進取豁達的心態(tài)、一種良好的習慣、一份計劃并按時完成竟是如此重要，并最終決定一個的人成敗。這本書讓我對自我的人生有了進一步的認識，渴望有所突破的我，將會在以后的工作和生活中時時提醒自我，以便自我以后的人生道路越走越精彩。
根據(jù)目前工作分工，我的主要工作任務是（1）負責公司培訓工作；（2）負責工傷保險工作；（3）辦公室部分寫作和臨時工作。經(jīng)過完成上述工作，使我認識到一個稱職的管理人員應當具有良好的語言表達本事、流暢的文字寫作本事、較強的組織領(lǐng)導本事、靈活的處理問題本事、有效的對外聯(lián)系本事、大型活動的策劃及籌備本事。在原先的公司里，很多工作我只是管，大部分工作是手下人在做，此刻親手做，發(fā)現(xiàn)很多看似簡單的工作，其實里面還有很多技巧。
雖然到來了近三個月，對生產(chǎn)工藝還不太了解，到生產(chǎn)現(xiàn)場時間不多，人員熟悉程度也不夠，對分工的工作還沒有構(gòu)成系統(tǒng)的計劃和長遠規(guī)劃。隨著對公司和工作的進一步熟悉，我也期望領(lǐng)導今后多分配一些工作，我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自我的人生價值?！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學習業(yè)務知識，經(jīng)過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自我的各項業(yè)務技能。學無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，并用于指導實踐。在今后工作中，要努力當好領(lǐng)導的參謀助手，把自我的工作創(chuàng)造性做好做扎實，為的發(fā)展貢獻自我的力量。
公司正處于企業(yè)轉(zhuǎn)型期，是一個十分關(guān)鍵的時期，這一時期應當從管理上下工夫，企業(yè)管理的好壞，會決定企業(yè)轉(zhuǎn)型的成敗。
首先，要加強思想觀念的轉(zhuǎn)變，加大培訓力度，異常是管理干部要改變老觀念，要從實干型向管理型轉(zhuǎn)變。領(lǐng)導干部定期參加外培，這樣能夠開闊視野、學習管理理論。
其次，公司要健全管理制度、明確崗位職權(quán)、建立激勵機制、完善考核方式。好的制度能夠改變?nèi)说男袨?，好的制度能夠激勵員工，好的制度能夠強化管理。
第三，要做好后繼人才的培養(yǎng)工作。成立十一年了，當年創(chuàng)業(yè)的壯年人已經(jīng)逐漸變成了老年人，這也是客觀規(guī)律，從此刻起，要做好老同志的傳幫帶工作，把他們的好做法傳下來，永遠留在。
第四，既要引進人才，還要用好人才，異常是要挖掘公司內(nèi)部現(xiàn)有人才，最大限度發(fā)揮各類人才的作用。
停車位公司工作總結(jié)篇二
20xx年即將過去，新的一年也即將開始，在這辭舊迎新之際，回顧兩年多來的工作歷程，總結(jié)參加工作來工作中的經(jīng)驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短更好的做好技術(shù)管理工作，下頭分幾方應對一年來的工作進行一下總結(jié)。
自20xx年x月進入單位以來，我主要負責管理處景區(qū)開發(fā)建設規(guī)劃、可研、初設等前期工作。以及工程建設現(xiàn)場施工管理，資料收集、整理、報送。入管理處規(guī)劃建設科以來，按照管理處工作安排和領(lǐng)導的要求按時按質(zhì)的完成了xx城、xx關(guān)、xx山環(huán)境綜合治理項目規(guī)劃、設計；xx山環(huán)境整治項目路燈工程、登山棧道步道工程、xx牌樓工程、烈士陵園園路工程、xx城道路改造工程的建設施工現(xiàn)場管理和資料收集、整理、報送。現(xiàn)就進入管理處規(guī)劃建設科專業(yè)技術(shù)崗位兩年多來的工作總結(jié)如下：
1、施工現(xiàn)場管理。
做為規(guī)劃建設科工程管理人員，過去兩年多時間里，累計參加項目工程建設x個，負責現(xiàn)場管理的項目工程x個，不論是施工質(zhì)量、施工進度、施工現(xiàn)場的管理都給我很大的壓力，我工作的好壞已不是個人問題，直接影響到我們景區(qū)項目建設的聲譽和今后發(fā)展。所以在管理處安排我負責工程施工現(xiàn)場管理后，在每個工程的施工中我必須認真學習施工圖紙和施工規(guī)范以確保施工質(zhì)量，在學習同時把施工重點、施工方法和處罰條例都記錄下來，以便技術(shù)交底中不遺漏，盡量做到事先預料，事前解決，針對有些重點問題在每個階段施工初期都要向施工單位現(xiàn)場施工員和項目經(jīng)理提出具體要求，異常強調(diào)問題的嚴重性并耐心向他們講清規(guī)范中的要求。
在施工前我會詳細了解施工單位材料的儲備情景和人員的準備情景為下一道施工程序做好充分準備。在施工中我嚴格按照工程的施工設計要求、相關(guān)規(guī)范和管理處建設方案實施，施工期間我不間斷的在施工現(xiàn)場巡視，對施工重點情景落實檢查、對施工質(zhì)量的控制、化解各施工中遇到的與征地、拆遷等矛盾、解決現(xiàn)場施工過程中出現(xiàn)的問題。并督促施工進度。
2、資料管理。
在資料方面，按照工程的形象進度及時完成施工記錄、放線記錄、過磅記錄、見證記錄的編制和上報，在記錄過程中發(fā)現(xiàn)問題及時向單位領(lǐng)導匯報，并聯(lián)系設計單位、監(jiān)理單位和施工單位進行協(xié)調(diào)解決。
按照管理處工作安排及風景區(qū)規(guī)劃要求，完成天河古城、北鎮(zhèn)關(guān)環(huán)境綜合治理項目等的前期規(guī)劃資料收集整理，協(xié)助設計勘察單位工程師完成地形測量、景區(qū)自然資源、文化資源的挖掘，從而更好的完成立項、可研及初設。
3、學習培訓。
由于是剛參加工作，并且是專業(yè)技術(shù)性十分強，我必須加倍努力學習工程建設相關(guān)知識，虛心向領(lǐng)導學習，向監(jiān)理工程師學習，向施工人員學習，并且參加到工程建設各個環(huán)節(jié)。從工程的規(guī)劃設計、圖紙審查、施工招投標、現(xiàn)場施工管理、工程竣工驗收以及后期的維護工作我都參加到其中，了解學習各個環(huán)節(jié)的知識和技術(shù)要求、規(guī)范和相關(guān)法律法規(guī)等。
兩年來，我先后參加過招投標、施工管理等專業(yè)技術(shù)培訓學習，以及管理處每月的工程技術(shù)和法律法規(guī)學習。提高了自身的業(yè)務水平。
1、自身方面因為經(jīng)驗不足，對問題研究不夠全面，對某些專業(yè)性強的技術(shù)不懂，給工程管理帶來必須的影響。
2、在施工技術(shù)方面，由于缺乏施工經(jīng)驗。在施工現(xiàn)場不能準確的快速的找出施工中存在的毛病，沒能把施工圖和施工規(guī)范靈活巧妙的運用。
以上問題雖沒有影響工程驗收，但查找不足趕先進、立足根本爭先進作為工作方針的自我覺得沒有盡到一個技術(shù)人員的職責，在以后工作中自我將努力做到更好。
經(jīng)過總結(jié)兩年來的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自我的工作本事，加強工作職責感，及時做好個人的各項工作。
總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自我并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務水平，以適應時代和風景區(qū)的發(fā)展，與管理處共同提高、共同成長。并積極參加相關(guān)專業(yè)技術(shù)學習和培訓，尤其是工程的質(zhì)量和成本管理方面。必須認真熟悉施工圖紙和施工規(guī)范并很好的掌握，爭取能更好的把施工規(guī)范運用到現(xiàn)場施工當中。盡可能地為建山水園林宜居畢節(jié)貢獻自我的力量。
停車位公司工作總結(jié)篇三
不知不覺間一年的時間飛快又過去了，公司在這一年里獲得了巨大的提高。我也在這一年里不斷的成長，從一名新入職沒多久的`員工成長為此刻也能夠獨立完成任務的員工，這中間的跨度還是挺大的。雖然也花了一年的時間，可是一年的時間換來這么大的提高我覺得還是很劃算的。下頭我就這一年的工作做簡略總結(jié)：
在這一年里我努力進行領(lǐng)導發(fā)布的任務，并且完美的完成。聽從領(lǐng)導的每一個指令，在領(lǐng)導的指導下我們小組取得了巨大的提高。雖然剛剛來到那里的時候業(yè)務本事很差，也經(jīng)常犯下一些錯誤，可是在領(lǐng)導和同事的幫忙下，我都完成了那些任務。慢慢的經(jīng)過時間的歷練我也能夠做的很出色，并且在入職第一個月時獲得了新進優(yōu)秀員工獎，擊敗了和我一同入職的幾十名員工，我一向以此為驕傲。但并不會所以就膨脹，并在之后又獲得了一次本月最佳員工獎項，我很高興我的努力是有回報的，領(lǐng)導們也都看見了我的付出，這讓我有了更大的動力繼續(xù)前進。
在工作時，我還是有些不夠細心，可是這應當也是男生的通病吧。在處理一些事情上有些太直來直往了，中國傳統(tǒng)流傳到此刻都講究的一個叫含蓄，婉轉(zhuǎn)。用潛意思告訴別人我的想法是什么，而不是擺在明面上只說，而我卻一向擺在明面說只說，有些事情一說出來場面也就尷尬了。我以后必須注意自我的任務，每次多檢查幾遍，防止出現(xiàn)意外，并且以后說話方式婉轉(zhuǎn)一點，可是這也不是一朝一夕就能夠完成的，還是要我自我慢慢的把這種習慣更養(yǎng)成了，否則一兩天堅持下來也是沒有什么意義的。
在自律這方面，我嚴格的遵守公司的規(guī)章制度，不犯下任何的錯誤，爭取做一個優(yōu)秀的員工。并且我也一向是這么做的，從來沒有過遲到早退，曠工這種事情，我為我自我感到自豪。但我不會就此止步的，我會繼續(xù)的努力，爭取讓自我變得更好，做出更多的業(yè)績，為公司做出更大的貢獻。
20xx年雖然過去了，可是在這一年里我們獲得了巨大的收獲，并且有些收獲是用什么都換不來的。在這一年中我對自我的評價如果滿分是一百的話，那我應當剛剛及格，這并不是謙虛，而是我確實是這么認為的。我覺得自我還有很大的提高空間，還能夠繼續(xù)的向上成長。
停車位公司工作總結(jié)篇四
20xx年是企業(yè)改革的第二年，深入進行企業(yè)改革，努力提高經(jīng)濟效益，任務更加繁重，也是企業(yè)的生存和發(fā)展的關(guān)鍵時期，明年我們將主要抓好以下幾方面工作：
1、繼續(xù)抓好固本強基工程。明年，我們將按照上級和局黨委的要求，繼續(xù)做好固本強基工程，加強領(lǐng)導，精心組織，扎扎實實做好固本強基工程和黨支部規(guī)范化建設工作，爭取黨支部規(guī)范化建設早日達標。一是要充實和加強專兼職干部隊伍建設，保證黨支部日常工作正常有序地進行。二是公司領(lǐng)導特別是黨政一把手應帶頭抓黨建、抓精神文明建設，實行“一崗雙責”，在自覺抓好公司日常經(jīng)營工作的同時，做好黨的建設和思想政治工作，增強抓黨建、帶隊伍的能力，做到企業(yè)與黨建兩項工作一起抓，兩個責任一起負，使業(yè)務工作與黨的建設、思想政治工作相互促進。
2、繼續(xù)做好投融資工作。隨著以我局競爭上崗，建立新型勞動工資制度為內(nèi)容的企業(yè)改革工作順利進行，明年，我局企業(yè)改革將進入企業(yè)資本結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)變經(jīng)營機制，提高經(jīng)濟效益為目標的深化改革工作，作為以資產(chǎn)經(jīng)營為主的公司，我們擔負著繁重的投融資任務，以及對資金的監(jiān)督和管理。按照局屬企業(yè)改革的整體部署和局黨委對我們的要求，明年我們還要注資*億多元到*公司和局屬其他*個企業(yè)?，F(xiàn)在國家貨幣政策有所緊縮，貸款利率已經(jīng)提高，資金成本也不斷增加，給我們?nèi)谫Y工作帶來不少困難。我們要繼續(xù)做好融資工作，拓寬融資渠道，提升融資能力，選擇有利的融資方式，提高資金利用效率，促進局屬企業(yè)改革的順利進行。為保證*公司注冊資金及時到位，我公司經(jīng)與相關(guān)銀行商討，擬采用信托融資方式籌集資本性投資所需資金，以確保 “*”項目投資款及時到位，促進“*”工程項目順利進行。
3、強化財務監(jiān)督管理，探討投資型公司管理模式。作為局屬以資產(chǎn)經(jīng)營為主的公司，明年我們要在做好日常業(yè)務工作的基礎(chǔ)上，增強發(fā)展意識、創(chuàng)新意識、憂患意識，加強對注入資金和擔保資金的財務管理，使公司逐步朝著企業(yè)規(guī)范化管理的路子邁進。一是加強規(guī)章制度建設，建立和完善投資可行性分析報告制度、財務監(jiān)督制度、產(chǎn)權(quán)代表報告制度、審計監(jiān)督制度，形成一套富有資產(chǎn)經(jīng)營公司特色的制度體系；二是按照《企業(yè)會計制度》的要求，盡快建立和完善財務管理體系、會計核算體系和資金運作監(jiān)控體系，尤其要關(guān)注注資企業(yè)的經(jīng)營狀況，要逐步探索出一套行之有效管理科學的財務監(jiān)督和管理的路子；三是建立和完善資金防范風險制度，在增量投資和擔保融資上，要科學預算，量力而行，做好財務分析，避免盲目投資、融資、擔保，防患投資和貸款擔保的風險，防患于未然。
4、拓寬公司經(jīng)營渠道，積極穩(wěn)健開發(fā)新項目。明年，我們要利用公司經(jīng)營收入穩(wěn)定、效益比較好、融資能力強的優(yōu)勢，務實創(chuàng)新，拓寬公司經(jīng)營業(yè)務范圍，開拓公司新的經(jīng)濟增長點，逐步改變公司經(jīng)營單一的狀況。一是做好*公司調(diào)研分析工作，在做好*服務的前提下，積極探討*公司新的經(jīng)營發(fā)展模式，使*公司參與到市場競爭的大環(huán)境中去，走一條自負盈虧、自我發(fā)展之路；二是利用投資*公司、*高速公路的契機，積累投資收費公路的數(shù)據(jù)和資料，加強公路投資的研究和分析，探討公路投融資的特點，分析收費公路行業(yè)的前景，通過資本經(jīng)營、階段持股的方式開發(fā)收費公路新項目，促進公司經(jīng)營效益的提高。
創(chuàng)新公司運行機制，促進局屬企業(yè)資本結(jié)構(gòu)調(diào)整，經(jīng)濟效益提高，改革順利進行，是局黨委給我們一項重要而又艱巨的任務。展望20xx年，我們必將按照局屬企業(yè)改革的整體部署，抓住機遇，扎實工作，解放思想，與時俱進，以高度的政治責任感、飽滿的工作熱情，創(chuàng)造性地開展工作，為不斷提高企業(yè)經(jīng)濟效益而努力！
停車位公司工作總結(jié)篇五
隨著金融危機的蔓延，我市出口企業(yè)面臨前所未有的困境。1—5月份全市外貿(mào)累計出口額為2.92億美元，同比下降73.5%，完成年計劃8.4%；其中，鞍鋼出口1.24億美元，同比下降95.7%，完成計劃5.1%；地方出口1.68億美元，同比下降45.5%，完成計劃16%。
5月當月全市出口4961萬美元，同比下降81.3%；鞍鋼出口807萬美元，同比下降95.7%；地方出口4154萬美元，同比下降45.5%。
從出口品種看，占我市出口總量80%以上的大宗出口產(chǎn)品鋼材、礦產(chǎn)品等出口均出現(xiàn)大幅下滑。鎂砂出口1003萬美元，下降76.1%；滑石出口588萬美元，下降50%；鋼材出口1.81億美元，下降82.2%；紡織品出口3017萬美元，同比上升2%；化工產(chǎn)品出口1611萬美元，下降47.8%；礦物材料制品出口948萬美元，下降37%；機電產(chǎn)品出口3937萬美元，下降30.1%。
雖然我市外貿(mào)出口去年取得較好成績，但目前的全球經(jīng)濟下滑，需求減弱無疑導致我市今年出口面臨巨大困難，特別是隨著國際貿(mào)易進一步萎縮，國際市場激烈競爭加劇。
1、美、歐、日、韓四大貿(mào)易伙伴需求急劇減少，國際市場萎縮。美、歐、日、韓市場占我市出口份額的70%以上。但由于金融危機導致的經(jīng)濟滑坡，導致我市主要貿(mào)易市場平均下降50%以上。我市大宗出口產(chǎn)品出口企業(yè)面臨國際市場需求減弱，訂單減少或推遲取消的情況更加嚴重。部分出口企業(yè)出現(xiàn)虧損，甚至停產(chǎn)、減產(chǎn)。
2、外商信用風險加大，收匯風險成為企業(yè)面臨的最大外部風險。全球金融危機嚴重沖擊了歐美消費市場，受銷售量下降和銀行信貸從緊的雙重困擾，一些歐美買家拖欠、拒收和破產(chǎn)的風險加大，企業(yè)和個人支付能力下降，信用降低，出現(xiàn)支付困難，產(chǎn)品出口到貨后不能及時收回貨款，或根本無法收回。沒有訂單找訂單，有了訂單卻不敢接單。
3、貿(mào)易保護主義抬頭，貿(mào)易摩擦加劇。受金融危機的影響我市遭到貿(mào)易壁壘，美國對我市的管線管發(fā)起反補貼調(diào)查；對定尺碳素鋼的反規(guī)避調(diào)查、鎂砂的反壟斷調(diào)查。歐盟對鍍鋅板發(fā)起調(diào)查，歐盟對鋼鐵管配件發(fā)起日落復審。墨西哥對中厚板發(fā)起反傾銷。此外，技術(shù)性貿(mào)易壁壘措施的實施，集中在農(nóng)獸藥殘留要求、細菌等衛(wèi)生指標的要求使我市雞禽、蔬菜等農(nóng)食產(chǎn)品出口受阻。
4、出口企業(yè)資金缺乏。我市企業(yè)出口將面臨生產(chǎn)成本升高，出口企業(yè)融資困難與融資成本上升、人民幣升值壓力的影響。
為了貫徹落實省政府促進產(chǎn)品銷售工作會議精神，迅速扭轉(zhuǎn)我市今年以來出口大幅下滑局面，實現(xiàn)上半年出口正增長目標，我市積極開展落實工作。以前50家出口大戶為重點，每周召開外貿(mào)出口調(diào)度會，一個單位一個單位了解情況，現(xiàn)場辦公解決問題,并建立了與鞍鋼的協(xié)調(diào)機制。市政府重視企業(yè)出口工作力度之大，前所未有。
由于政策推動效果明顯，全年地方預計實現(xiàn)正增長。從地方出口完成情況看，4月份環(huán)比增長57.3%，5月份環(huán)比增長104.6%，6月份預計環(huán)比增長205%。從主要出口商品看，地方大宗商品出口降幅逐月收窄。鎂砂由4月份下降79.9%降至5月份的76.1%；滑石由66.2%降至50%；紡織品由下降8%增至增長2%；化工產(chǎn)品由下降54.6%降至47.8%。
預計全年全市出口可達13.4億美元，同比下降57.8%。其中地方完成9.6億美元，同比增長0.6%，實現(xiàn)正增長。鞍鋼3.8億美元，同比下降83%。
在目前形勢下，保證我市出口企業(yè)健康發(fā)展任務十分艱巨。保外貿(mào)增長已成為我市xx年經(jīng)濟工作重要內(nèi)容，下半年要采取積極措施，確保對外貿(mào)易企業(yè)健康發(fā)展，以充分發(fā)揮外貿(mào)出口對全市經(jīng)濟的拉動作用。
1、鞍鋼集團提升企業(yè)全球化能力
鞍鋼適應市場變化，轉(zhuǎn)變外貿(mào)增長方式，充分發(fā)揮集團公司的整體優(yōu)勢和綜合實力，穩(wěn)定鋼材出口規(guī)模，加大戰(zhàn)略用戶和標志性、高附加值產(chǎn)品的出口，同時加大機電產(chǎn)品和化耐產(chǎn)品的出口。
一是著重加大重點行業(yè)和戰(zhàn)略用戶的工作力度；
二是堅持市場多元化，繼續(xù)調(diào)整目前各市場份額；
三是轉(zhuǎn)變營銷方式，適應不同區(qū)域的銷售習慣；
四是加強國際市場新產(chǎn)品開發(fā)，加快出口結(jié)構(gòu)調(diào)整；五是加大海外網(wǎng)絡低成本擴大步伐。
2、大力開拓國際市場
市政府全力推進出口市場多元化，開拓新興市場。鞏固原有的日韓、北美、歐盟、東南亞、臺灣和香港等國家和地區(qū)的傳統(tǒng)市場。進一步調(diào)整出口市場結(jié)構(gòu)，努力尋求新的出口市場，開發(fā)多元市場，實施市場多元化戰(zhàn)略。努力開拓中東、南美東歐、非洲等新興市場。鼓勵工業(yè)企業(yè)赴新興市場開設貿(mào)易網(wǎng)點和售后服務網(wǎng)點。做好春季中國廣州出口商品交易會參展工作，組織更多的企業(yè)參加國內(nèi)外知名度高、影響大的展銷會、博覽會，促進企業(yè)開拓國際市場。不斷完善和擴大外貿(mào)出口的銷售網(wǎng)絡，積極利用外商的國際聯(lián)銷，擴大企業(yè)自營出口的比例，提高外商投資企業(yè)出口比重。
3、調(diào)整出口結(jié)構(gòu)，扶持優(yōu)勢出口產(chǎn)業(yè)，培植長久競爭力積極轉(zhuǎn)變外貿(mào)增長方式，全面提升一般貿(mào)易出口產(chǎn)品質(zhì)量。
由于近幾年我市地方企業(yè)不斷優(yōu)化出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加強自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品研發(fā)，我市傳統(tǒng)出口產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成一定的競爭優(yōu)勢，紡織、機電等傳統(tǒng)商品的出口在嚴峻的國際市場環(huán)境下仍然保持持平。目前重點一是引導和鼓勵出口企業(yè)大力開展節(jié)能降耗、降低生產(chǎn)成本，繼續(xù)以物美價廉占領(lǐng) 國際市場，在危機中度過難關(guān)。二是以大力發(fā)展品牌和培育自主知識產(chǎn)權(quán)出口商品為重點，全面提升一般貿(mào)易出口產(chǎn)品質(zhì)量，力爭為長遠發(fā)展打好基礎(chǔ)。
4、抓出口大戶企業(yè)，尤其要抓好重點產(chǎn)品出口工作支持力度，重點培育出口千萬元以上大戶。
在目前鞍鋼出口占主導地位的形勢下，隨著外貿(mào)經(jīng)營權(quán)全面放開，抓出口增長點，逐步減少鋼材、鎂砂等原材料出口的比重；逐步擴大地方出口所占比重。重點抓好農(nóng)產(chǎn)品、紡織、電子、化工及輕工產(chǎn)品出口的增量。
5、爭取資金，搞好服務為企業(yè)創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。
充分利用好國家振興東北老工業(yè)基地的扶持政策，認真落實國家扶持外貿(mào)發(fā)展的各項資金和政策，做好國家支持外貿(mào)出口政策資金的爭取工作，使更多的企業(yè)在技術(shù)更新改造、擴大生產(chǎn)規(guī)模、開拓國際市場、提高產(chǎn)品質(zhì)量和標準、提高產(chǎn)品知名度等方面獲得支持。加大對出口創(chuàng)匯重點地區(qū)、重點企業(yè)的獎勵措施；增設高新技術(shù)、機電產(chǎn)品出口企業(yè)出口單項獎勵。
6、開展與信用保險的深度合作，有效規(guī)避企業(yè)收匯風險。
市政府與中國信用保險公司遼寧分公司進行戰(zhàn)略合作，使信保對我市出口企業(yè)采取更加積極的承保政策，優(yōu)化承保費率，有利加速理陪速度，使出口企業(yè)大力開拓國際市場，分散市場風險，保障出口收匯安全。
7、推進銀企協(xié)作，緩解企業(yè)融資問題
8、積極應對貿(mào)易磨擦
我局強化對出口企業(yè)的服務，支持企業(yè)運用法律手段積極應訴；完善貿(mào)易預警機制，讓企業(yè)在第一時間知悉摩擦動態(tài)，用好國家外貿(mào)發(fā)展資金，支持企業(yè)積極應對貿(mào)易摩擦。
停車位公司工作總結(jié)篇六
作為××，我的'工作主要是××××。三個月以來，我積極收集與學習行業(yè)有關(guān)的行業(yè)信息、政策、法律法規(guī)，具備較好的專業(yè)素質(zhì)，配合××團隊完成各項工作。主要工作成果有：
1. 建立××部的資料檔案臺帳。資料檔案臺帳合理、簡要、系統(tǒng)，查閱方便。
2. 建立××部的費用臺帳。費用臺帳簡明扼要，準確記錄資金進入與支出，有利于節(jié)約開發(fā)成本。
3. 管理××部的資料檔案臺帳。收集整理資料檔案，保證資料檔案的齊備；資料的借用、收回規(guī)范有序，保證資料檔案的完整。
4. 管理××部的費用臺帳，每月和財務部核對××部借支與沖賬金額，保證臺帳的準確。
5. 配合完成××部的月度工作總結(jié)、下月度計劃及每月開發(fā)部資金計劃的匯編、上報工作。
6. 負責××部的內(nèi)勤管理工作，跟蹤工作進度，跟進配套文件。
7. 協(xié)助經(jīng)理協(xié)調(diào)與各部門之間的關(guān)系。
根據(jù)個人崗位職責及任務分配，針對前階段工作中存在的問題，加以思考、分析、改進，對下一步的工作有清晰的計劃，明確的目標。主要工作計劃有：
1．完成之前未完成的工作：跟進××工作；跟進××××事宜。
2．完成個人崗位下一步工作：改進資料檔案臺帳與資金臺帳，做到動態(tài)控制，節(jié)約××成本；改進××部××的問題，積極跟進每個環(huán)節(jié)；更好地配合部門經(jīng)理及部門成員跟進工作；更好完成部門內(nèi)勤管理工作及協(xié)調(diào)工作。
3．接受并負責完成更多的××管理工作：積極學習××工作流程，提高專業(yè)素質(zhì)，接受并完成各項××××工作。
以成為一個優(yōu)秀的職業(yè)經(jīng)理人為目標。
1． 積極學習××相關(guān)的專業(yè)知識和相關(guān)法律法規(guī)，具備優(yōu)秀的專業(yè)素質(zhì)。
2． 積極學習公司制度與文化，熱愛××××公司，以服務××公司為榮，具備強烈的責任感與使命感，有較高的道德素質(zhì)和心理素質(zhì)。
3． 積極思考，努力學習、進步，具備優(yōu)秀的思考與解決問題的能力，以豐富的經(jīng)驗為基礎(chǔ)，具備優(yōu)秀的創(chuàng)造能力。
4． 具備優(yōu)秀的團隊精神與溝通協(xié)調(diào)能力。
5． 具備優(yōu)秀的管理能力。
以上是我的工作總結(jié)和對職業(yè)道路的規(guī)劃。
我由衷的感激公司對我的知遇之恩，我將努力地工作學習，提升自己的專業(yè)能力和管理能力，為××公司鞠躬盡瘁，奉獻自己的青春和才智。
我熱愛××公司，我希望自己能成為公司的正式員工，懇請領(lǐng)導批準。
停車位公司工作總結(jié)篇七
停車位是多數(shù)小區(qū)物業(yè)都面臨的資源緊缺問題。隨著眼下年中入住小區(qū)又再開始收取年度物業(yè)費，不少小區(qū)的車位租金比去年有所上漲，社區(qū)車位的安置和收費為題再度成為樓市熱點。
買的不如租的值
新建住宅小區(qū)的停車位通常會有租、售兩種方式，而眼下多數(shù)已售項目多數(shù)業(yè)主都會傾向于選擇租賃車位。
“即使購買車位，每月也要繳納管理費，而同一小區(qū)中的管理費和租賃車位費用相差只有10-20%左右。這樣算來購買車位還不如租賃劃算?！币恍┪飿I(yè)管理公司人員坦言，業(yè)主們之所以多數(shù)傾向于選擇月付費的租賃式停車位，主要還是基于自身經(jīng)濟狀況的考慮。家住紅橋區(qū)的李先生表示，他所住的小區(qū)內(nèi)停車位大概有買、租和隨便停放三種情況，“買一個車位需要10多萬，一輛車錢都下來了；而要是隨便停放的話，一旦停錯了地方，被人家劃了車，更不劃算；權(quán)衡再三，我還是選擇租車位，每月60塊錢，也能承受?！?BR> 在記者走訪的近十家新開盤或在售的住宅項目中，售樓處人員均表示，會為業(yè)主預留足夠的停車位，車位多為地下，但具體是租是賣，則要等到入住之前由物業(yè)公司通知業(yè)主。“現(xiàn)在買車的人越來越多，開發(fā)商在先期規(guī)劃時都盡量將停車位考慮在內(nèi)。小區(qū)車位預計售價在10萬元以上，多數(shù)已付款的客戶也都表示會選擇租賃車位?！泵方稠椖渴蹣翘幦闻勘硎尽?BR> 據(jù)了解，名都新園、銅鑼灣花園等小區(qū)停車位由物業(yè)公司或開發(fā)商進行租賃式管理，“我們這兒地下停車位是月收費在300元左右；雖然也可以買，但租的人占到了八-九成”，據(jù)銅鑼灣花園物業(yè)人員介紹，因為該小區(qū)內(nèi)嚴格限制外來車輛進入，目前還沒有出現(xiàn)過惡意爭搶車位的情況。
無序漲價爭議多
目前本市已建成10年以內(nèi)的“準”新小區(qū)內(nèi)停車位大多是以租賃的方式進行管理，今年以來有不少社區(qū)都上調(diào)了收費標準，業(yè)主們則表示對停車位價格的調(diào)整應征得全體業(yè)主同意。
“我們小區(qū)地上車位去年租金是每月90元，今年我們預交全年停車費時卻被告知已經(jīng)漲到每月100元，”本市南開區(qū)俊城淺水灣小區(qū)業(yè)主石先生表示，“雖然價格可以承受，但這種未經(jīng)任何通知和公示漲價行為似乎不合規(guī)定?！?BR> 本市國土房管局物業(yè)處張學軍副處長表示，對于占用社區(qū)公共部位的機動車場地，其所有權(quán)和收益分配權(quán)屬于全體業(yè)主，其場地占用費雖然不需要物價部門參與定價，但價格的制訂和更改應當由物業(yè)公司制訂方案后提交業(yè)主委員會，業(yè)主委員會再提交至業(yè)主大會，告知全體業(yè)主相關(guān)方案，并進行投票表決，通過后方可執(zhí)行。也就是說，對于車多位少的小區(qū)來說，停車費可以通過價格調(diào)整來進行管理，但必須按照相關(guān)程序征得業(yè)主認可才能執(zhí)行。
新盤規(guī)劃仍不足
私家車數(shù)量的與日俱增讓不少新建樓盤都把停車位作為重要的配套標準，但多數(shù)樓盤仍難以做到戶數(shù)與車位數(shù)量達到1:1的比例，購房者要避免入住后的麻煩，還需要對社區(qū)的車位配比和今后的'不足車位不足方案進行了解。
其實，不少開發(fā)商和物業(yè)公司都在針對“停車難”現(xiàn)象，拿出自己的應對策路。如萬科水晶城項目，針對小區(qū)內(nèi)車輛日漸增多，而多數(shù)業(yè)主又不愿買車位的情況，推出了車位“臨停管理”，“就是不固定車位，車位按月或按小時臨時確定，費用也按月或按小時收取”，據(jù)萬科水晶城售后處王經(jīng)理介紹，水晶城內(nèi)車輛嚴格執(zhí)行業(yè)主打卡進區(qū)的規(guī)定，每到上下班的車輛高峰期還會派專人在要道處指導車輛停放，“現(xiàn)在不少開放商都在想辦法改進停車位管理，但要想真正起到效果，還得靠業(yè)主、物業(yè)、相關(guān)部門的協(xié)同配合?！?BR> 也有一些樓盤與聯(lián)華停車場合作開發(fā)項目周邊的空地停車場作為社區(qū)車位補給，業(yè)主也可以按月或按年繳納停車費，以確定相對固定的停車位。
業(yè)內(nèi)人士建議購房者，在購買新樓盤之前，最好嚴格確認自己所購房屋是否能有附贈車位或可以確保得到租賃車位，若有相關(guān)承諾最好寫入合同。若不能確定，則應當與物業(yè)公司確認后期有何車位補充措施，以免入住后有車無位造成必要的損失。
停車位公司工作總結(jié)篇八
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，現(xiàn)將甲方東環(huán)小區(qū)院內(nèi)101#私家車庫租給乙方作為車輛__________________停放使用，并簽訂如下租賃保同條款，甲、乙雙方共同遵守和執(zhí)行。
一、該車庫租金________元/月(大寫：___________元整)，支付方式為壹______年一交，乙方到期如需續(xù)租、需提前_______月通知甲方，乙方留存租金收條作為支付憑證，車庫管理費由甲方支付。
二、租期為20______________年______月______日至20______________年______月______日止，租金為____________元整，(大寫：___________)。
三、如乙方在租賃期間要將該車庫轉(zhuǎn)租給第三方使用時，必須征得甲方同意，方可轉(zhuǎn)租，否則視為違約，甲方可收回剩余租金概不退還。
四、甲方責任及義務：
1、在租賃期間，如果甲方需提前收回乙方使用車庫的使用權(quán)，甲方須提前一個______月通知乙方并退還剩余租金，并賠償乙方___________月租金。
2、在租賃期間，如果自然損壞產(chǎn)生的.維修費用由甲方支付，如人為損壞(包括乙方)維修所產(chǎn)生的費用由行為人負責支付。
3、甲方所出租的車庫，僅供乙方停泊車輛使用，不作為其它經(jīng)營之類的使用，否則甲方有權(quán)收回。
五、乙方責任和義務。
1、乙方在租賃期間內(nèi)必須按合同條款的規(guī)定按時繳付租金;如乙方拖欠租金達一周，即被視為是自行解除本合同行為，甲方有權(quán)將該車庫收回，并保留乙方追收拖欠費用和違約金的權(quán)利。
2、在租賃期間內(nèi)，如乙方需要提前退租的，乙方須提前_____月通知甲方并解除本合同，甲方扣除_______月租金后退還乙方剩余租金。
3、乙方必須將車輛停泊車庫內(nèi)并做好防盜措施，如發(fā)生任何車輛遺失或損壞的一切損失由乙方自負。
六、本合同以雙方簽約之日起生效，如今后有補充作補充協(xié)議處理，與此合同具同等效力。
七、本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份。
甲方(簽字)__________簽約日期：_______________
乙方(簽字)__________簽約日期：_______________
停車位公司工作總結(jié)篇九
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，現(xiàn)將甲方_____________車位租給乙方作為車輛(車牌號)停放使用，并簽訂如下車位租賃合同條款，甲、乙雙方共同遵守和執(zhí)行。
一、本車位租金_____________元整/月，大寫：________________.支付方式為_____________.乙方到期如需續(xù)租，需提前1個月通知甲方。乙方留存租金收條作為支付憑證，車位管理費用由甲方支付。
二、租期為___________年___________月___________日至___________年___________月___________日止。
三、如乙方在租賃期間要該場地轉(zhuǎn)租給第三方使用時，必須征得甲方同意方可轉(zhuǎn)租，否則視為違約，甲方可收回車位，剩余租金概不退還。
四、甲方責任及義務：
1、在租賃期間，如甲方需提前收回乙方使用的車位使用權(quán)，甲方須提前一個月通知乙方并退還剩余租金，并賠償乙方1個月租金。
2、在租賃期間，如自然損壞產(chǎn)生的場地維修及檢修費用由甲方支付，如人為損壞(包括乙方)場地維修所產(chǎn)生的費用由行為人負責支付。
3、甲方所出租的場地，僅供乙方作停泊車輛使用，不作任何保管;如乙方所停泊的車輛有任何損失或被人為損壞的，一切后果由乙方自負。
五、乙方責任及義務：
1、乙方在租賃期內(nèi)必須按合同條款的規(guī)定按時繳付車位租金;如乙方拖欠租金達一周，即被視為是自行解除本合同行為，甲方有權(quán)將該車位收回，并保留向乙方追收拖欠費用和違約金的權(quán)利。(如因特殊情況未能如期簽訂續(xù)租合同，必須提前以書面通知或電話通知的方式征得甲方同意，在雙方簽訂續(xù)租合同時連同拖欠的費用一并付清)。
2、在租賃期內(nèi)，如乙方需要提前退租車位的，乙方必須提前一個月通知甲方并解除本合同，甲方扣除1個月租金后退還乙方剩余租金。
3、乙方必須將車輛按車位及物管要求停泊好并做好防盜措施，如發(fā)生任何車輛遺失或損壞的一切損失由乙方自負。
六、本合同以雙方簽約之日起生效，如今后有補充作補充協(xié)議處理，與此合同具同等效力。
七、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
出租人電話：_________________。
承租人電話：_________________。
___年___月___日。
停車位公司工作總結(jié)篇十
為了營造院內(nèi)良好的辦公、居住環(huán)境、維護單位正常上班秩序，確保大院治安，結(jié)合本院內(nèi)實際，經(jīng)單位領(lǐng)導班子研究，特制訂如下規(guī)定：
一、凡是進入院內(nèi)的機動車輛，必須遵守大院內(nèi)的統(tǒng)一管理，一律按規(guī)定地點進行停放。
二、在院內(nèi)上班、住宿的干部職工，有預訂固定車輛停放位置的，須對號停放，不得亂停亂放，否則門衛(wèi)采取強制措施。
三、本著院內(nèi)干部職工機動車輛逐年增多，院內(nèi)容納停放車輛極為有限，沒有預訂車輛位置的，不能隨意將其車輛亂停亂放在本院內(nèi)，否則由車主承擔一切后果。
四、院內(nèi)球場是本單位干部職工唯一的體育活動場地，原則上不許停車。為球場停放開放時間是23：00至8：00，其余時間不允許將車停放在球場，以確保干部職工球場正常使用。
五、其他車輛如遇到特殊情況需要在本院內(nèi)停放，酌情適當予以安排，但必須經(jīng)門衛(wèi)按指定地點停放。需繳納占地費按20元/輛收取(超過00：00另按小時計費收取)。
六、從20xx年04月01日起，單位的干部職工需要預訂停車位，原則上先滿足本院內(nèi)上班干部職工的預訂，每輛每月為60元。其次是調(diào)離單位并還居住在院內(nèi)的人員預訂停車位，每輛每月為80元。若有剩余的車位適當考慮外單位人員(含在院內(nèi)購買或租賃住房的人員)預訂停車位，每輛按月150元收取車輛占地費。
七、院內(nèi)停車收費不屬于壟斷經(jīng)營性質(zhì)，可以實行市場調(diào)節(jié)價，收費標準是根據(jù)本單位實際情況制定。(參照《國家計委關(guān)于印發(fā)機動車停放服務收費管理辦法的通知》(計價格【2000】933號)規(guī)定)。
八、上級領(lǐng)導及兄弟單位入院內(nèi)進行公務活動的車輛，有門衛(wèi)統(tǒng)一調(diào)制停放位置。
九、本辦法由單位領(lǐng)導班子負責解釋。
十、本辦法自公布之日起執(zhí)行。
停車位公司工作總結(jié)篇十一
“1個小時停車費6塊，如果不要發(fā)票的話5塊錢。”在北京，許多車主對這樣的對話都不陌生。5月31日下午，汽車商報記者在北京市朝陽區(qū)安慧北里小區(qū)路遇到了相同的情景。只見道路兩側(cè)布滿了地鎖，收費員看到有車輛接近，就招呼著停放。
記者發(fā)現(xiàn)，該地段標有“朝1-002”的停車告示牌上，車位總數(shù)已被抹去，收費單位為“盛泰銘(北京)智能停車管理公司”。據(jù)該地段的停車管-理-員介紹，該地是獲得政府相關(guān)部門授權(quán)的，但記者從工商局網(wǎng)站上并未獲取到該單位的注冊信息。記者撥打了告示牌上所寫的主管部門電話(87325714)和監(jiān)督電話(84888043)，所撥號碼都顯示不存在。
談不上不盈利
記者通過北京市朝陽區(qū)大屯路街道辦事處的工作人員了解到，“盛泰銘(北京)智能停車管理公司”的業(yè)務已經(jīng)由北京市海源國泰停車場管理有限公司(以下簡稱“海源國泰”)來接手。
負責海源國泰停車業(yè)務的崔先生告訴記者，海源國泰目前只能基本維持經(jīng)營。在他們的營業(yè)收入中，停車占道費在所有成本支出中占的比例最大，加上開拓市場、人力成本和辦公費用，基本談不上盈利。
記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，不只海源國泰一家停車管理公司聲稱自己“基本維持經(jīng)營”，中安佳驛張先生也稱占道費大概占到收入的一半左右，其他的占到25%左右，由于沒有拿到停車管理資質(zhì)，為了公司繼續(xù)運營他們只能從拿到資質(zhì)的上級公司那里承包車位，這樣他們還要給上級公司交納20%的收入所得。
北京公聯(lián)安達智能管理有限公司的工作人員也稱，目前公司最大的開銷就是占道費，如今占道費用不斷增長，公司的負擔越來越大，他們的利潤空間也越來越小。
記者還了解到，就在2011年，北京市朝陽區(qū)望京街道曾與順宏和望合兩家公司簽訂過《臨時占道停車場委托經(jīng)營協(xié)議》，協(xié)議規(guī)定兩家公司所承包的每個車位，每天需向政府主管部門交納15元占道費。但協(xié)議實施一段時間后，兩家公司認為無力完成交費任務，故協(xié)商解除協(xié)議。
北京另外一家停車管理公司的高管向記者透露，交完所有的稅費，他們公司最終所剩無幾。
海源國泰崔先生告訴記者，如今他們公司已經(jīng)將業(yè)務重點轉(zhuǎn)向了立體車庫。他認為，在北京，立體車庫目前還處于起步階段，有很大的發(fā)展空間，或許能給他們帶來更多的利潤。
中安佳驛張先生告訴記者，其實停車管理公司如果只經(jīng)營正規(guī)的路邊停車位那就是“賠錢的買賣，沒人愿意做”。他說，一般情況下停車管理公司迫不得已，都會采用招聘臨時工、轉(zhuǎn)包停車場管-理-員、不提供發(fā)票、私自印制假發(fā)票或者私自增加車位等方式來維持生存。
巨額的反差
然而記者通過實地走訪，看到了不一樣的情景。從下午兩點到三點鐘，記者發(fā)現(xiàn)，安慧北里小區(qū)路“劃定”的88個停車位，基本上都停滿了車。該路段的停車管-理-員彭師傅告訴記者，白天的停車率能保證在70%左右，晚上9點多他們就回去了。
按照北京市對四環(huán)外商業(yè)區(qū)小型車收費標準“白天(7:00—21:00)首小時1.50元/15分鐘，之后2.25元/15分鐘，夜間(21:00—7:00)5元”計算，即使停車管-理-員21點下班，晚上的停車費一分不收，那么該路段的88個車位月收入約為22.73萬元，而這88個停車位并未在北京市朝陽區(qū)市政市容管理委員會網(wǎng)站公布的《路側(cè)占道停車場(位)備案登記明細表》中。
“沒有備案意味著不用向管理部門繳納不菲的‘占道費’”，安慧北里小區(qū)路附近的另一家停車公司管理人員告訴記者。
記者在采訪中了解到，除了這些“黑停車位”外，停車管理公司每年通過正規(guī)的經(jīng)營也可以獲得一筆不菲的“收入”。
北京市交通管理委員會網(wǎng)站上公布，截至今年3月底，北京市全市備案停車位138.61萬個，其中臨時占道停車位(俗稱“路邊停車位”)50711個。臨時停車位中包括一類停車位17954個，二類停車位18869個，三類停車位13888個。
根據(jù)北京市對三類地區(qū)不同的停車收費標準，如果按照上述70%的停車率計算，整個北京市每天的臨時占道停車收費應該是459.96萬元，一年(以365日計算)的臨時占道停車收費是16.79億元。
而依據(jù)《北京市城市道路管理辦法》第二十四條和京發(fā)改[2015]2291號文件《關(guān)于調(diào)整本市非居住區(qū)停車占道收費標準的通知》規(guī)定，北京市非居住區(qū)占道停車場劃分為3類區(qū)域。從2011年4月起，占道費一類地區(qū)每個車位每天35元，二類地區(qū)每個車位每天15元，三類地區(qū)每個車位每天3.6元。因此，50711個臨時占道停車位一年所繳納的占道費應該是5.15億元，這與16.79億元的收入相比，其中的“收入”有11億之多。
更讓記者驚訝的是，北京市財政部門所收取的占道停車費也少得出乎想象。據(jù)北京市政府知情人士告知本報，2015年，北京財政全年收取的占道停車費為3372萬元，2015年收取占道停車費則降至2110萬元。這與5.15億的“占道費”相比，更相差懸殊。
懸殊背后
本來停車管理公司應該向北京市財政繳納5.15億元的.占道費，現(xiàn)在卻只交了2110萬元，而記者推算的北京市停車管理公司年占道停車位收費額為16.79億元(這還不算停車管理公司私設的停車位)。按說，停車管理公司的盈利額相當高，而記者采訪的幾家停車公司卻稱自己不賺錢。
“我們公司的業(yè)務都是合法的，這點我敢保證?！庇浾咦穯枙r，崔先生極力將話題轉(zhuǎn)移。
北京市財政局業(yè)務處負責臨時停車位占道費繳納的工作人員告訴記者，自從2012年4月1日起，所有的占道費都直接由區(qū)級財政部門來征收。提起2011年的占道費繳納情況，該工作人員說，2011年的財政決算目前人大還沒批，需要等待一段時間。而提及之前幾年的占道費繳納為何如此之低，該工作人員總是以“不太清楚”作答。
記者致電北京市稅務服務熱線12366。對方稱，如果停車管理公司使用的是假發(fā)票，車主可以直接舉報；如果停車位沒有備案，停車公司使用的是正規(guī)發(fā)票，他們也沒有辦法，這不在他們的業(yè)務范圍之內(nèi)。
停車位公司工作總結(jié)篇十二
3.0熟悉車場的地理環(huán)境，各個消防通道、進出口及車位的具體編號情況；
4.0熟悉車場消防設施的配備情況，掌握消防器材的使用，以及車場軟件配套設施；
5.0熟練掌握車輛指揮手勢和文明執(zhí)勤用語；
7.0做好進出車輛的登記工作及驗證工作，車牌號、車位編號、停車卡號一定要相符；
9.0當值必須熟悉業(yè)主車輛的車牌號及業(yè)主的單元號，以方便開展工作；
11.0定時巡查車場，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并記錄備案；
15.0定期總結(jié)車場的車輛停放問題及車位使用問題，及時匯報，提出整改意見；
停車位公司工作總結(jié)篇十三
20xx年在集團公司的正確指導下，鹽業(yè)公司全體員工艱苦奮斗、不懈努力，認真對照年初各項經(jīng)營目標，在各項工作上實現(xiàn)了階段性的成長和收獲?，F(xiàn)將20xx年的工作情況及20xx年工作計劃匯報如下：
全年實現(xiàn)營業(yè)收入1515萬元，完成集團公司下達目標任務的101％；實現(xiàn)利潤－75萬元；應收賬款較年初有所下降。
一是開拓創(chuàng)新，踏實工作，經(jīng)營管理水平進一步提高。業(yè)務人員按照公司總體要求，積極做好市場調(diào)研，完善配送機制與服務，確保了市場占有率基本穩(wěn)定。我們利用周末在部分小區(qū)開展“交發(fā)鹽進社區(qū)”活動，增強了群眾認知能力，提高了食鹽消費觀念。同時，加大品牌宣傳力度，積極引導消費者通過正規(guī)渠道選用食用鹽，為進一步拓展市場份額奠定基礎(chǔ)。
二是大力拓展非鹽業(yè)務。通過全面的市場調(diào)研考察，不斷推進發(fā)展合作項目，分別增加了殺蟲劑、光明牛奶、拉芳洗化、玉兔調(diào)味品四個項目。同時，遵循“優(yōu)勝劣汰適者生存”的原則，對于與食鹽經(jīng)營結(jié)合度不高的項目予以剔除。
三是扎實做好房產(chǎn)租賃業(yè)務。按照“實用、高效”的原則，將門頭房、車庫、倉庫等以出租的方式進行資產(chǎn)再利用，提高了公司的經(jīng)濟效益。
四是進一步加大商城銷售力度，以自營和聯(lián)營相結(jié)合的方式探索新發(fā)展路子，取得了較好地成績。
一是為進一步開拓市場，拓寬業(yè)務人員的經(jīng)營思路，我們組織員工赴寒亭第一鹽場學習。通過考察學習，全體員工對鹽的生產(chǎn)、銷售有了更全面的認識，對下一步拓寬經(jīng)營渠道奠定了基礎(chǔ)。
二是按照集團公司的相關(guān)要求，我們積極參加各類培訓，并結(jié)合鹽業(yè)公司實際通過線上線下等渠道學習業(yè)務知識與技能，取得了實實在在的效果。
三是按照做強做優(yōu)做大的要求，安排相關(guān)人員到魯鹽集團及部分合資公司參觀學習，為合作共贏奠定了基礎(chǔ)。四是為充分調(diào)動業(yè)務經(jīng)理和銷售人員的積極性，我們經(jīng)過多次討論研究后，優(yōu)化了提成分配制度及后勤人員績效考核制度，調(diào)動了全體員工的工作熱情，激發(fā)了全體員工干事創(chuàng)業(yè)的積極性。
牢固樹立“安全第一、以人為本”的思想，切實抓好安全生產(chǎn)工作。
一是健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度。我們按照集團公司的文件要求，建立健全了各類安全生產(chǎn)規(guī)章制度，完善了車輛管理制度，確保了員工有章可依、有據(jù)可循。
二是加強職工安全教育與培訓。重點組織全員學習了《山東省安全生產(chǎn)條例》、《安全生產(chǎn)法》，增強了干部職工對做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感；組織開展安全生產(chǎn)知識考試，進一步提高了員工遵章守紀，規(guī)范操作的安全意識。
三是開展安全大排查，對電路和車輛等進行定期排查整修，防止車輛“帶病上路”，及時發(fā)現(xiàn)潛在的危險因素，并采取相應的措施消除隱患，保障了生產(chǎn)安全。四是持之以恒抓防疫。全體人員對于防疫絲毫不敢懈怠，針對業(yè)務員出行較為密集的特點，在做好人員防護的同時，對配送車輛進行及時全面消毒，堅決防止病毒傳播擴散。嚴格落實疫情防控措施，持之以恒抓好疫情防控工作，確保職工生命安全和身體健康。