總結(jié)可以使我們更清楚地認(rèn)識(shí)到自己的長處和短處，從而更好地改進(jìn)自己?？偨Y(jié)中的反思和收獲是重點(diǎn)，要突出重點(diǎn)加以歸納。以下是一些情感表達(dá)的實(shí)踐建議，供大家參考和實(shí)踐。
司機(jī)人員管理制度篇一
機(jī)械料具使用,全部執(zhí)行公司內(nèi)部調(diào)撥制度,凡是工程項(xiàng)目需要機(jī)械料具時(shí),一律由公司機(jī)具負(fù)責(zé)人統(tǒng)一調(diào)配。
1、在公司沒有貨源的情況下,如果項(xiàng)目部急需機(jī)料具,要征得負(fù)責(zé)人同意后才能去社會(huì)上租賃,如果擅自去社會(huì)上租賃機(jī)械料具,按租賃費(fèi)的10%罰責(zé)任人。
2、項(xiàng)目上需要大中型設(shè)備,必須提前一星期通知機(jī)具負(fù)責(zé)人。如設(shè)備閑置在工地上或無計(jì)劃要設(shè)備,對(duì)責(zé)任人罰款200元。
3、設(shè)備調(diào)出時(shí),項(xiàng)目部必須清理干凈維修好,保證調(diào)進(jìn)項(xiàng)目部及時(shí)正常的使用,如果設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)調(diào)出項(xiàng)目部的使用工長罰款200元。
4、凡是調(diào)出設(shè)備,一律辦理調(diào)撥單,重要設(shè)備由調(diào)出單位派專人押車,損失的由調(diào)出單位按原價(jià)賠償。汽車到達(dá)調(diào)出或調(diào)進(jìn)項(xiàng)目后不及時(shí)卸車,每小時(shí)罰項(xiàng)目負(fù)責(zé)人50元。
5、因生產(chǎn)需要總部要求項(xiàng)目調(diào)出設(shè)備時(shí),項(xiàng)目部必須無條件服從,如影響生產(chǎn),大中型設(shè)備每拖延一天罰項(xiàng)目負(fù)責(zé)人500元。
6、凡是在使用中發(fā)生故障的設(shè)備,原則上都由各項(xiàng)目部機(jī)修工自行修理,不能修理的需要外協(xié)單位修理的機(jī)修工應(yīng)向施工員交代原因,并由工地材料員,施工員,機(jī)修工,協(xié)助單位的修理人員談好價(jià)格,明確修理后的保證使用期。
7、使用塔吊等大型機(jī)械,必須嚴(yán)格按機(jī)械操作規(guī)范,嚴(yán)禁違章操作,如果項(xiàng)目部不按要求超負(fù)荷吊裝,每次罰責(zé)任人500元。
8、三大料具調(diào)撥要求項(xiàng)目部提前十天報(bào)送機(jī)具負(fù)責(zé)人,調(diào)撥時(shí)由需方項(xiàng)目派人到調(diào)出項(xiàng)目驗(yàn)收,并在調(diào)撥單上簽字,手續(xù)完備后雙方不得扯皮。
9、所有貨物調(diào)出項(xiàng)目必須配合裝車,如汽車到工地后,遲遲不能安排人員,每推遲一小時(shí),項(xiàng)目負(fù)責(zé)人罰50元。
10、鋼管調(diào)出時(shí)必須清理調(diào)直,彎曲鋼管每根扣5元,鋼管上帶有扣件的不記帳,亂割鋼管的每根扣10元。
11、鋼模調(diào)出時(shí)必須調(diào)直修理上油,未整理的鋼模按每平方米扣10元;發(fā)現(xiàn)小鋼模上打洞扣10元;在大鋼模上打洞的,每個(gè)洞扣30元;大模變形每平方米罰100元。罰款由項(xiàng)目分?jǐn)?其中木工工長與組長承擔(dān)70%,30%由其他管理人員承擔(dān)。
12、快拆頂托調(diào)出必須清理調(diào)直,配件齊全。未清理的,每根按2元扣除;情節(jié)嚴(yán)重的罰調(diào)出負(fù)責(zé)人200元。
13、扣件調(diào)出必須靈活,螺絲齊全上油。調(diào)出后發(fā)現(xiàn)如需修理的壞扣件每只扣2元;不靈活的扣件,每只扣0.5元。情節(jié)嚴(yán)重的罰調(diào)出負(fù)責(zé)人200元。
14、工地上遺失料具的,按總額30%賠償。根據(jù)全體管理人員的折率、時(shí)間,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)分?jǐn)偂?BR> 15、凡是新開工的項(xiàng)目,需要機(jī)械料具的,一律由機(jī)具負(fù)責(zé)人報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn),擅自購買的,不予報(bào)支發(fā)票,由項(xiàng)目管理人員分?jǐn)偂?BR> 司機(jī)人員管理制度篇二
（一）為了標(biāo)準(zhǔn)操作，完善公司車隊(duì)司機(jī)辦理制度，提高事情效率。
（二）明確物流部所屬各級(jí)組織的職務(wù)以及責(zé)任，分清責(zé)任獎(jiǎng)罰分明，提高員工事情積極性。
合用于公司物流部車隊(duì)全數(shù)司機(jī)。
（一）運(yùn)輸部賣力本措施擬定、修改、廢止之起草事情。
（二）辦理部賣力本措施擬定、修改、廢止之核準(zhǔn)。
（一）培養(yǎng)訓(xùn)練。
一、入職培養(yǎng)訓(xùn)練。
1．1、新入職司機(jī)必須顛末公司人事部分的相關(guān)人員涉及公司員工手冊(cè)相關(guān)里容的培養(yǎng)訓(xùn)練，從而使新入職司機(jī)對(duì)公司的企業(yè)文化、人員組成、規(guī)章制度等有1個(gè)周全的相識(shí)，同時(shí)公司會(huì)按期組織不按期學(xué)習(xí)。
二、安全培養(yǎng)訓(xùn)練。
2．1、新成灌高鐵時(shí)刻表入職司機(jī)顛末公司顛末人事部分培養(yǎng)訓(xùn)練后，進(jìn)入運(yùn)輸車隊(duì)實(shí)習(xí)前必須顛末運(yùn)輸部安全員崗前培養(yǎng)訓(xùn)練，主要先容公司運(yùn)輸部車隊(duì)的主要運(yùn)作體式格局及事情中必須遵守的安全規(guī)定，具體執(zhí)行按照公司的《標(biāo)準(zhǔn)制度》來執(zhí)行。
2．2、公司運(yùn)輸部車隊(duì)司機(jī)安全常會(huì)制度。
2．2．1、規(guī)定每一周六為召開車隊(duì)司機(jī)安全常會(huì)的日子（如遇節(jié)假日等特殊環(huán)境另行通知）。
2．2．2、集會(huì)由物流部賣力組織，主要傳達(dá)交通辦理部分、廠家（客戶）以及公司的指示精神以及要求。
2．2．3、由物流部安全員闡發(fā)、總結(jié)車隊(duì)一周的安全行車經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，通過社會(huì)上的典型安全事例對(duì)全體司機(jī)進(jìn)行安全教育。
司機(jī)人員管理制度篇三
為了使公司的叉車司機(jī)作業(yè)管理規(guī)范化,保證財(cái)產(chǎn)物資的完好無損。確保生產(chǎn),以降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,特制定本制度。
一、物資的裝卸車。
二、倉庫物資整理、移位。
三、倉庫與倉庫之間的物資調(diào)拔及材料移庫。
四、送車間領(lǐng)用材料及在倉庫降材料。
五、機(jī)器設(shè)備及配件的裝卸。
六、值日：叉車的保管、維護(hù)與衛(wèi)生。
一、遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及有關(guān)規(guī)定，保質(zhì)保量地完成日常各項(xiàng)工作任務(wù)。
二、服從倉庫負(fù)責(zé)人的安排和調(diào)度。在倉庫服從倉管員指揮，保證叉車的工作需求和工作質(zhì)量。
三、維護(hù)車輛的清潔和完整，經(jīng)常對(duì)其安全附件和性能檢查，并按規(guī)定進(jìn)維修和保養(yǎng)。
四、配合倉管做好儲(chǔ)位規(guī)劃和管理，以及原輔材料、配件的排列堆放。確保物資堆放安全，經(jīng)常提出有建設(shè)性的建議以提高工作效率和工作質(zhì)量。
五、在裝卸作業(yè)中做到輕裝輕卸，力求貨物不破損以保證公司材料質(zhì)量。
六、廉潔自律、自覺維護(hù)公司利益和形象，按程序、按規(guī)定公平地對(duì)待每一位客戶。
七、為提高工作效率，司機(jī)人員通訊保持通暢，做到隨呼隨到。
八、以保證裝卸、送料作業(yè)時(shí)的安全，嚴(yán)禁酒后駕車。車輛維修必須按規(guī)定的程序申報(bào)維修。
一、車輛嚴(yán)禁超載、超速、載人，杜絕駕駛員以外的人隨意動(dòng)用車輛。
二、車輛在作業(yè)過程中嚴(yán)禁急停、急剎車、急轉(zhuǎn)彎。
三、車輛開始作業(yè)前需前瞻后顧，鳴笛、提速要慢、停放位置要在一個(gè)固定合適的位置。
四、車輛在出入倉庫門、人流混雜，視線不清，拐彎抹角等處一定要先按喇叭，并且做到相互提醒或警示。
五、注意路況，及時(shí)調(diào)整車速和叉臂，抱夾離地面距離。
六、司機(jī)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。
一、司機(jī)人員在作業(yè)過程中，叉壞物資按公司材料原價(jià)賠償損失。
二、在作業(yè)過程中，不服從倉管員指揮，故意刁難客戶及倉管員，投機(jī)取巧，經(jīng)核實(shí)第一次罰款50元并警告批評(píng)；第二次給予加倍處罰。司機(jī)人員野蠻操作，經(jīng)核實(shí)第一次罰款100元并通告；第二次給予開除。
三、上班時(shí)間或特殊情況接上級(jí)緊急(來自:小龍文檔網(wǎng):叉車司機(jī)管理制度)通知，司機(jī)人員通訊工具，不允許停機(jī)、關(guān)機(jī)或者拒接電話。第一次給予警告，第二次給予100元罰款。
四、為確保安全，在作業(yè)過程中，嚴(yán)禁穿拖鞋、接打電話、收聽耳機(jī)。經(jīng)發(fā)現(xiàn)第一次給予警告；第二次給予罰款50元。
五、司機(jī)人員在作業(yè)過程中撞壞、撞凹叉車、建筑物及公共財(cái)產(chǎn)，視其情節(jié)罰款或按財(cái)產(chǎn)原價(jià)賠償。
六、上班時(shí)間，司機(jī)人員不脫崗、不睡覺。
七、下班后，作業(yè)未完畢，必須繼續(xù)作業(yè)完畢后才能收工。擅自提前離崗或托拉、延長卸貨時(shí)間，經(jīng)核實(shí)，第一次給予罰款100元；第二次給予罰款200元。
八、當(dāng)日作業(yè)完畢后，要檢查車輛的用油情況，導(dǎo)致油量無法滿足第二天工作需求，經(jīng)核實(shí)，給予罰款100元并警告。
司機(jī)人員管理制度篇四
3)申請(qǐng)計(jì)劃上級(jí)主管部門審核批準(zhǔn)后,按批準(zhǔn)的名稱、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量訂貨采購。
(2)機(jī)械設(shè)備購置的資金來源。
企業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)裝備,資金來源是一個(gè)重要的前提條件,在設(shè)備購置程序中,落實(shí)財(cái)務(wù)對(duì)購置款源的支付保證,是首先必須考慮的。
l)工程預(yù)算所列的技術(shù)裝配費(fèi);。
2)企業(yè)按規(guī)定留用的固定資產(chǎn)折舊資金(含大修理基金的結(jié)余部分);。
3)企業(yè)利潤中的生產(chǎn)發(fā)展基金。
(l)不論是新購置機(jī)械,還是對(duì)原有設(shè)備的技術(shù)改造和改裝所裝配的機(jī)械設(shè)備都應(yīng)遵循技術(shù)上先進(jìn)、生產(chǎn)上適用的總原則。在探討裝備方案時(shí),必須綜合多方面因素進(jìn)行分析比較,并考慮以下要求:。
3)選購設(shè)備要考慮到整機(jī)性能,還要考慮維修配件來源;。
4)裝備機(jī)械必須適應(yīng)施工作業(yè)條件,在產(chǎn)量、質(zhì)量和進(jìn)度方面滿足施工要求。
(2)機(jī)械設(shè)備的技術(shù)改造及改裝,對(duì)現(xiàn)有老舊的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造,是加快設(shè)備更新步伐的重要措施,具有投資少、收效快等優(yōu)點(diǎn)。技術(shù)改造和改裝應(yīng)遵循如下原則:。
2)要考慮需要和可能,資金和機(jī)械設(shè)備配件供應(yīng)來源、技術(shù)準(zhǔn)備等;。
3)要按照技術(shù)先進(jìn)、使用可靠的原則有計(jì)劃地進(jìn)行。技術(shù)改造方案、資料和施工圖紙必須事先提出,經(jīng)有關(guān)人員審核,報(bào)上級(jí)審批后方可實(shí)施。改造完成后經(jīng)驗(yàn)收合格、有關(guān)資料應(yīng)列人技術(shù)檔案。
(3)設(shè)備改造和改裝應(yīng)進(jìn)行以下審查:。
1)經(jīng)濟(jì)可行性審查。提出比較資料及綜合比較方案;。
2)技術(shù)可行性審查。對(duì)引用技術(shù)是否成熟,改造改裝的實(shí)施步驟及能力提出論證。
(l)對(duì)整機(jī)裝運(yùn)的新購機(jī)械設(shè)備,應(yīng)進(jìn)行運(yùn)輸質(zhì)量及供貨情況的檢查。對(duì)有包裝的新購設(shè)備,應(yīng)檢查包裝是否受損;對(duì)無包裝的新購設(shè)備則可直接進(jìn)行外觀檢查及附件、備品的清點(diǎn)。若發(fā)現(xiàn)新設(shè)備已有較大損傷,應(yīng)做好詳細(xì)記錄,并盡快與運(yùn)輸部門或供貨廠方交涉處理。
(2)對(duì)解體裝運(yùn)的自組裝設(shè)備,對(duì)總成、部件及隨機(jī)附件、備品進(jìn)行外觀檢查后,應(yīng)盡快組織「_地組裝并進(jìn)行必要的檢測(cè)試驗(yàn)。
(3)工地交貨的機(jī)械設(shè)備,應(yīng)由制造廠在工地進(jìn)行組裝、調(diào)試空運(yùn)載和生產(chǎn)性試驗(yàn),自檢合格后才提請(qǐng)訂貨單位復(fù)驗(yàn)。試驗(yàn)項(xiàng)目及要求按合同規(guī)定進(jìn)行。施工企業(yè)最好直接參加廠方的自檢過程,待驗(yàn)收全部合格后、才能簽署驗(yàn)收。
(4)調(diào)撥的舊設(shè)備的測(cè)試驗(yàn)收,應(yīng)基本達(dá)到'完好機(jī)械'的標(biāo)準(zhǔn)。
(5)重要關(guān)鍵性的大型設(shè)備應(yīng)由總工程師或總機(jī)械師為首的鑒定小組進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)收。
(6)一切隨機(jī)原始資料、自制設(shè)備的設(shè)計(jì)資料、圖紙、測(cè)試記錄、驗(yàn)收鑒定結(jié)論等應(yīng)全部清點(diǎn)、整理歸檔,作為技術(shù)檔案的必備內(nèi)容。
(l)機(jī)械設(shè)備檢查是全面性檢查活動(dòng),檢查的目的是發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)糾正;交流經(jīng)驗(yàn),表彰先進(jìn),提高機(jī)械管理水平。檢查要注重實(shí)效?？偣久磕杲M織一次,分公司每半年一次,基層每季一次。把完好設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)比工作與設(shè)備檢查結(jié)合起來進(jìn)行。
(2)設(shè)備檢查的主要內(nèi)容。
l)機(jī)械管理工作,職工思想教育;。
2)管理機(jī)構(gòu),人員配備,規(guī)章制度的建立與執(zhí)行情況;。
3)主要機(jī)械的使用、保養(yǎng)、修理情況及三率指標(biāo)完成情況;。
4)技術(shù)檔案及資料的管理、使用情況;。
5)技術(shù)培訓(xùn)考核、操作證制度的執(zhí)行情況;。
6)維修計(jì)劃的執(zhí)行,修理質(zhì)量和配件管理情況;。
7)完好設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)競(jìng)賽的實(shí)際成效。
(l)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)是進(jìn)行清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、防腐、修換易損零件,使機(jī)械設(shè)備保持良好狀態(tài)的一系列工作,減少機(jī)械磨損、延長機(jī)械使用壽命、提高機(jī)械完好率、保證安全生產(chǎn)的主要措施。必須貫徹'養(yǎng)修并重,預(yù)防為主'的原則。
(2)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)的要求。
l)處理好保養(yǎng)與施工生產(chǎn)的關(guān)系。在安排施工任務(wù)時(shí),要留有機(jī)械保養(yǎng)時(shí)間;保養(yǎng)作業(yè)盡量利用業(yè)余和節(jié)假日進(jìn)行,以縮短保養(yǎng)停機(jī)時(shí)間,減少對(duì)施工生產(chǎn)的影響。2)制訂并嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)程。操作人員進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)要明確分工,各負(fù)其責(zé)。
3)對(duì)操作人員進(jìn)行思想教育和技術(shù)培訓(xùn)。培養(yǎng)愛機(jī)習(xí)慣,熟練掌握保養(yǎng)技術(shù)知識(shí)。
4)具備必要的物質(zhì)條件,配齊油槍、油杯等專用工具設(shè)備,按期按量供應(yīng)必備品和配件等。
(3)機(jī)械保養(yǎng)的作業(yè)內(nèi)容。
機(jī)械保養(yǎng)主要是清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、'十字作業(yè)法',直至以恢復(fù)各大總成件耐用能力的平衡為目標(biāo)而進(jìn)行的有關(guān)項(xiàng)目。
(4)保養(yǎng)計(jì)劃。
2)保養(yǎng)計(jì)劃的編制應(yīng)堅(jiān)持強(qiáng)制保養(yǎng)的原則。
(5)保養(yǎng)工作的組織實(shí)施。
3)保養(yǎng)工作結(jié)束后,應(yīng)將保養(yǎng)類別、起止時(shí)間、保養(yǎng)主要內(nèi)容和質(zhì)量檢查情況登記在履歷書和保養(yǎng)登記簿內(nèi),記錄內(nèi)容應(yīng)齊全、準(zhǔn)確。
(l)由于機(jī)械設(shè)備種類繁多,應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備的特點(diǎn),采用不同修理制度。
(2)機(jī)械設(shè)備劃分為三類:一是關(guān)鍵機(jī)械設(shè)備;二是主要機(jī)械設(shè)備;三是簡單機(jī)械設(shè)備。
1)計(jì)劃預(yù)期檢修制度。用于第一類機(jī)械設(shè)備,用計(jì)劃預(yù)防性來確保機(jī)械設(shè)備完好;。
3)事故修理制度。適用于第三類機(jī)械設(shè)備,出故障就修,不出故障不修。
(4)修理制度三種檢查方法。
l)修前檢查:以專業(yè)人員的經(jīng)驗(yàn)和儀器儀表相結(jié)合,鑒定如何修理;。
2)定期診斷法:根據(jù)診斷結(jié)果,視情修理。用儀器儀表和人的經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的方法;。
3)隨時(shí)觀察法:用于事故修理制度。要求隨時(shí)注意和掌握情況,一旦發(fā)生故障,馬上修理或更換。
機(jī)械設(shè)備的修理是指將已因磨損而性能降低的機(jī)械設(shè)備恢復(fù)到原出廠性能或基本達(dá)到原出廠性能的恢復(fù)手段。機(jī)械設(shè)備的修理體制、修理計(jì)劃的形成程序見'機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)'第l、2款。
(5)機(jī)械設(shè)備的定期修理。
機(jī)械設(shè)備的定期修理是指按計(jì)劃預(yù)期檢修制中規(guī)定的修理周期(間隔)對(duì)該機(jī)的強(qiáng)制性修理。這里主要指機(jī)械設(shè)備的大、中修理。
l)制訂修理方案。
在機(jī)械設(shè)備解體后,根據(jù)機(jī)械各部磨損情況,由機(jī)械技術(shù)人員會(huì)同機(jī)械修理人員共同制訂出書面修理方案。修理方案要針對(duì)性、可操作性強(qiáng),要有具體的配合數(shù)據(jù)、加工級(jí)數(shù)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。修理方案一經(jīng)確定,不要輕易變動(dòng)。
2)機(jī)械解體后,對(duì)所有舊零部件測(cè)量鑒定。從中確定可用、可修及需更新的配件,并據(jù)此編制出配件計(jì)劃。
3)對(duì)按計(jì)劃新購人配件和新加工件,逐個(gè)檢測(cè)。對(duì)不符合質(zhì)量、配合標(biāo)準(zhǔn)的配件堅(jiān)決剔除。
4)對(duì)所有的配合組件,在裝配后,要嚴(yán)格按規(guī)范檢測(cè)并有記錄。合格后方可進(jìn)人下道工序。
5)部件組裝完成后,要嚴(yán)格按規(guī)范檢測(cè)并有記錄并整體噴漆。
6)整機(jī)組裝完成后,要整體噴漆,并同時(shí)噴上統(tǒng)一編號(hào)。
7)由機(jī)械技術(shù)人員、質(zhì)檢員、機(jī)械修理人員據(jù)修理規(guī)范和驗(yàn)收規(guī)范共同對(duì)該機(jī)進(jìn)行驗(yàn)收和試運(yùn)轉(zhuǎn),并簽署驗(yàn)收單。
8)對(duì)大型機(jī)械設(shè)備,經(jīng)過三次大修理后,不再安排第四次大修理,一直維護(hù)使用到報(bào)廢;對(duì)于中型及以下機(jī)械設(shè)備,當(dāng)其四級(jí)保養(yǎng)的費(fèi)用已達(dá)到或超過其原值時(shí),不再安排四級(jí)保養(yǎng),一直維護(hù)使用到報(bào)廢。
(6)機(jī)械設(shè)備的日常修理。
機(jī)械設(shè)備的日常修理是指對(duì)機(jī)械設(shè)備在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,因發(fā)生人為或機(jī)件損壞而造成的停機(jī)故障的排除手段。機(jī)械設(shè)備的日常修理的突發(fā)性強(qiáng),在實(shí)踐中很難列人修理計(jì)劃。但也絕非無規(guī)律可循,只要廣大機(jī)務(wù)人員勤于摸索、頻于觀察、精于記錄、善于總結(jié),還是能夠做到、起碼是能夠基本做到防患于未然。
l)機(jī)械設(shè)備的日常故障的發(fā)現(xiàn)。
a.機(jī)械操作人員在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,必須精力集中,心無旁鶩。在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí),隨時(shí)根據(jù)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的聲音、溫度、氣味、機(jī)械出力、操作反應(yīng)等現(xiàn)象,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常并停機(jī)檢查。避免因這些異常的推遲發(fā)現(xiàn)而造成機(jī)械設(shè)備的擴(kuò)散性損壞。
b.各級(jí)機(jī)械管理修理人員應(yīng)充分利用深人工地的機(jī)會(huì),觀察機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。
2)機(jī)械設(shè)備的日常故障的排除。
a.屬于操作人員通過調(diào)整、緊固可以解決的故障,由其自行排除。但前提是機(jī)械管理單位必須為操作人員配備齊全隨機(jī)工具。隨機(jī)工具除本機(jī)專用的工具外,至少還應(yīng)配備:黃油槍一個(gè);克絲鉗、鯉魚鉗、活扳手、十字螺絲刀、一字螺絲刀、電工刀各一把;機(jī)油壺一個(gè)。
b.屬于機(jī)件損壞的故障,操作人員應(yīng)立即通知修理單位。通知時(shí)必須要把故障部位、故障現(xiàn)象特征說明白,以免修理人員往返徒勞。
c.修理單位接到通知后,應(yīng)立即以最快速度派出修理人員。修理人員應(yīng)根據(jù)通知的故障部位攜帶上可能更換的零部件。
d.故障排除后,操作人員和工地機(jī)械員應(yīng)簽署機(jī)械修理任務(wù)單。機(jī)械修理任務(wù)單上應(yīng)注明本次修理所耗用的工時(shí);更換的配件名稱、數(shù)量;修理質(zhì)量評(píng)定和對(duì)修理人員服務(wù)態(tài)度的評(píng)價(jià)。
(l)企業(yè)內(nèi)部調(diào)撥和外部調(diào)撥分別是設(shè)備使用權(quán)和所有權(quán)的轉(zhuǎn)移,涉及產(chǎn)權(quán)變更時(shí),要辦理好固定資產(chǎn)轉(zhuǎn)移手續(xù)。
(2)設(shè)備無償調(diào)撥只需按規(guī)定辦妥交接手續(xù),有償調(diào)撥應(yīng)視設(shè)備情況,實(shí)行按質(zhì)論價(jià)的計(jì)費(fèi)辦法。
(3)施工單位改變隸屬關(guān)系、合并、關(guān)停時(shí),所有機(jī)械設(shè)備調(diào)撥處理按上級(jí)規(guī)定辦理。
(4)根據(jù)管理權(quán)限發(fā)布調(diào)撥命令,按照調(diào)撥令辦理調(diào)撥事宜。
(5)調(diào)人調(diào)出設(shè)備必須嚴(yán)格按照機(jī)械調(diào)撥通知單等規(guī)定的機(jī)械名稱、型號(hào)、規(guī)格、及有效期辦理交接事項(xiàng),調(diào)撥通知單等文件應(yīng)作為列賬與立賬的依據(jù)。
(6)原機(jī)附件、備品、工具、說明書、履歷表、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、隨機(jī)技術(shù)文件等一律在交接記錄上注明并隨機(jī)移交,不得以任何理由扣壓。
(7)交接雙方要互相協(xié)作,調(diào)出單位應(yīng)主動(dòng)協(xié)助解決裝運(yùn)問題,調(diào)轉(zhuǎn)中發(fā)生的費(fèi)用一般由調(diào)人單位承擔(dān)。
(l)凡只屬固定資產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備,均應(yīng)按機(jī)械分類建賬立卡。
(2)各級(jí)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立機(jī)械總臺(tái)賬和反映配屬情況的分戶賬,定期核對(duì)實(shí)物,做到賬物相符。還要同財(cái)務(wù)部門所建的賬卡定期核對(duì),做到賬賬相符。
(3)企業(yè)施工生產(chǎn)中的主要施工機(jī)械部門必須建立技術(shù)檔案。原始文件(說明書、零件目錄、圖紙、出廠合格證、設(shè)計(jì)資料)、機(jī)械履歷表(機(jī)械變動(dòng)、事故、安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)、修理、改造等履歷),均應(yīng)按要求逐項(xiàng)登記。進(jìn)口機(jī)械應(yīng)詳細(xì)登記其技術(shù)性能、型號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)國別、生產(chǎn)廠商、出廠時(shí)間、編號(hào)、到達(dá)時(shí)間、配套動(dòng)力及主要附件情況。
(4)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等原始資料,由值班人員正確填寫,專職人員審查匯總,逐級(jí)上報(bào)。
(l)保管。
l)嚴(yán)格按照機(jī)械設(shè)備保管的有關(guān)技術(shù)規(guī)定保管好在庫機(jī)械設(shè)備和暫時(shí)停用機(jī)械;。
2)機(jī)械設(shè)備在保管中嚴(yán)禁拆套,杜絕備品、附件、工具等的銹蝕、遺失和損壞現(xiàn)象。
(2)退庫。
l)凡1年以上不需要用的機(jī)械設(shè)備,可提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后,按規(guī)定辦理退庫手續(xù);。
3)退庫機(jī)械的運(yùn)雜費(fèi)由原保管單位承擔(dān)。
10.機(jī)械設(shè)備的封存。
(l)因施工任務(wù)改變、無施工任務(wù)或施工任務(wù)嚴(yán)重不足而停用的機(jī)械可以申請(qǐng)封存;。
(2)封存機(jī)械必須技術(shù)狀況良好,附件齊全,否則不予辦理封存;。
(4)封存機(jī)械必須有專職管理人員定期進(jìn)行保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn);。
(5)封存期未到而需啟封使用,需經(jīng)封存審批部門批準(zhǔn),未經(jīng)封存審批部門批準(zhǔn),不得擅自啟封。
11.機(jī)械設(shè)備的報(bào)廢。
(l)對(duì)機(jī)械設(shè)備報(bào)廢要嚴(yán)格掌握,慎重處理,屬下列情況之一的可申請(qǐng)報(bào)廢:。
l)主要結(jié)構(gòu)和部件嚴(yán)重?fù)p壞,雖經(jīng)修理仍達(dá)不到生產(chǎn)使用要求和不能保證安全生產(chǎn)的;。
2)因使用期長,修理費(fèi)用過大,在經(jīng)濟(jì)上不合理的;。
3)因意外災(zāi)害事故和突發(fā)事故,嚴(yán)重?fù)p壞無修復(fù)價(jià)值的;。
4)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,因任務(wù)變動(dòng),本企業(yè)不適用,其他企業(yè)也不需要的;。
5)需更新?lián)Q代的淘汰產(chǎn)品。
(2)機(jī)械報(bào)廢時(shí),應(yīng)由單位主管、專業(yè)人員、技術(shù)工人組成鑒定小組,進(jìn)行詳細(xì)檢查,作出正確的技術(shù)鑒定。
(3)對(duì)符合報(bào)廢條件的機(jī)械,必須認(rèn)真逐項(xiàng)填寫報(bào)廢申請(qǐng)書,經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)鑒定后,按規(guī)定的審批權(quán)限,逐級(jí)上報(bào)審批。批準(zhǔn)后按管理權(quán)限作報(bào)廢處理。
12.機(jī)械設(shè)備的技術(shù)試驗(yàn)。
(l)機(jī)械設(shè)備技術(shù)試驗(yàn)規(guī)定。
2)新購機(jī)械設(shè)備的技術(shù)試驗(yàn)由建制單位組織,在機(jī)械技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)監(jiān)督下進(jìn)行;。
5)承修單位應(yīng)事先通知送修部門派員參加,使試驗(yàn)和驗(yàn)收工作結(jié)合進(jìn)行。
(2)機(jī)械設(shè)備的技術(shù)試驗(yàn)。
司機(jī)人員管理制度篇五
1、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員必須遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程。車輛出行時(shí),必須攜帶駕駛證、行駛證及相關(guān)行車手續(xù)。
2、機(jī)動(dòng)車輛按時(shí)完成日常保養(yǎng),定期維修、季度檢驗(yàn)和機(jī)動(dòng)車總檢。
3、機(jī)動(dòng)車輛嚴(yán)格執(zhí)行“一日三檢”制度,駕駛員要認(rèn)真填寫“一日三檢“記錄,確保車輛安全設(shè)施的可靠性。
4、節(jié)假日期間,機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行統(tǒng)一的值班車證制度,制定交通安全措施,按照值班制度對(duì)值班車輛進(jìn)行官控,非值班車輛一律執(zhí)行“三交一封”制度。
5、機(jī)動(dòng)車駛出單程200km以上的,須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),公司對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查及辦理長途車輛安全講話單后方可出行。
6、機(jī)動(dòng)車輛在進(jìn)行大型物件吊裝、拉運(yùn)作業(yè)前,要對(duì)車質(zhì)進(jìn)行檢查,對(duì)駕駛員進(jìn)行安全交底講話,不許車輛進(jìn)行“三超”作業(yè)。
7、機(jī)動(dòng)車輛停放應(yīng)設(shè)有專項(xiàng)場(chǎng)區(qū),不得隨意亂停亂放,做到整齊統(tǒng)一。
8、責(zé)任單位負(fù)責(zé)每月對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的撤職、車況檢查一次,對(duì)不符合安全性能要求的車輛,按照修保計(jì)劃進(jìn)行維修,保證車輛性能良好。
司機(jī)人員管理制度篇六
各職能部(室)、分子公司:
為加強(qiáng)公司機(jī)動(dòng)車輛管理,確保車輛安全行駛,切實(shí)做好車輛規(guī)范化、制度化管理,合理使用公司資源,節(jié)約成本,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)條款,結(jié)合本公司實(shí)際使用車輛的管理,特制定本制度。
本制度適用于集團(tuán)公司所屬經(jīng)營用車和分子公司經(jīng)營用車,以及集團(tuán)公司員工私車用于公司經(jīng)營的。
1、機(jī)動(dòng)車駕駛員是車輛管理的直接責(zé)任人,應(yīng)遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《上海市道路交通管理?xiàng)l例》等法律法規(guī),掌握車輛維修保養(yǎng)的基本知識(shí),認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)定,確保行車安全。
2、車輛駕駛員應(yīng)每天準(zhǔn)時(shí)上班,準(zhǔn)備好車輛,隨時(shí)待命,上班時(shí)間必須保持通訊暢通,無出車任務(wù)或主管領(lǐng)導(dǎo)出差時(shí),不得擅自離崗,否則作曠工處理。
3、公司所有車輛駕駛員應(yīng)相對(duì)固定,人車定位,避免隨意更換、轉(zhuǎn)借。嚴(yán)格遵守車隊(duì)長的車輛調(diào)度,未經(jīng)同意,不得私自出車。駕駛員不服從車隊(duì)長調(diào)度或私自出車、借車的,一次罰100元,累計(jì)3次者辭退。私自出車、未經(jīng)辦公室同意對(duì)外出借車輛造成車輛損壞或交通肇事及交通違章罰款的,一切損失和責(zé)任均由駕駛員承擔(dān)。
4、車輛日常保養(yǎng)責(zé)任由駕駛員承擔(dān)。保養(yǎng)內(nèi)容:清潔車輛(車內(nèi)、車外、引擎),添加工作液(電解液、水和潤滑油)、檢查車況,發(fā)現(xiàn)故障需維修更換重要部件的,駕駛員必須提前告知車隊(duì)長,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后由駕駛員進(jìn)行維修或更換,預(yù)防車輛拋錨;確保車輛的安全和整潔;并做好車輛行車、加油和保養(yǎng)維修記錄。
5、調(diào)整車輛駕駛員時(shí),由成隊(duì)長負(fù)責(zé)做好前后任駕駛員應(yīng)做好車輛的交接工作,確保車輛證件、行車記錄、車輛狀況及必備工具設(shè)備的完整可靠,如交接后隱瞞車輛重大隱患問題而造成損失,公司追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
6、每月召開一次由車隊(duì)長組織的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會(huì)或其他形式的安全教育,提高專(兼)職駕駛員的安全生產(chǎn)意識(shí),強(qiáng)化專(兼)職駕駛員安全行車的自覺性。
1、公司車輛資源應(yīng)優(yōu)先利用,部門用車應(yīng)填寫用(派)車申請(qǐng)單向車隊(duì)長提出申請(qǐng),派車單應(yīng)說明用車事由、用車部門、用車人和用車時(shí)間,由車隊(duì)長統(tǒng)一調(diào)配,并在每月月底由車隊(duì)統(tǒng)計(jì)部門用車次數(shù)及用車公里數(shù)。駕駛員憑派車單經(jīng)車隊(duì)長核對(duì)后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽字后報(bào)銷費(fèi)用。
2、車隊(duì)?wèi)?yīng)建立車輛調(diào)配程序,駕駛員應(yīng)做好用(派)車單的臺(tái)賬記錄,內(nèi)容為用車時(shí)間、用車部門、出車地點(diǎn)、行駛里程、用車人員簽字、駕駛員簽字等,以備核查。
3、車輛不得私自外借,確需借用時(shí),必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意;擅自外借,造成后果的一切責(zé)任及費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān)。
4、嚴(yán)禁公車私用,擅自使用車輛,造成后果的一切責(zé)任及費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān)。
5、公司車輛停放:公車用畢后統(tǒng)一停放在公司辦公樓停車場(chǎng)。隨車證件必須與車輛分離。如遇因公差至外地,當(dāng)晚不能回歸的車輛或因維修當(dāng)晚無法回歸的車輛,應(yīng)將車輛停放于安全可靠的場(chǎng)地。凡未將車輛停放于安全可靠的場(chǎng)地并保管不力,或擅自將車輛停在單位外的,如遇車輛受損、備件遺失,由責(zé)任駕駛員負(fù)責(zé)賠償損失。
6、因公司車輛緊張而必須用員工私車外出辦事的,事先應(yīng)向車隊(duì)長說明情況,并持有車隊(duì)長簽名的派車單,產(chǎn)生的車輛費(fèi)用由車隊(duì)長核實(shí)并上報(bào)總經(jīng)理簽字后方可報(bào)銷。
7、公司員工的私車確實(shí)需要頻繁用于公司日常經(jīng)營事務(wù),其車輛費(fèi)用報(bào)銷由車隊(duì)長根據(jù)各車的情況制定標(biāo)準(zhǔn),報(bào)公司經(jīng)理會(huì)議同意后按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行。
1、違反交通法規(guī)進(jìn)行罰款的:因公外出:無特殊原因而違反交通法規(guī)進(jìn)行罰款的,駕駛員承擔(dān)50%的罰款,公司承擔(dān)50%的罰款;因特殊原因而造成超速等違章,經(jīng)用車部門人員出具證明后交由車隊(duì)長審核,由駕駛員承擔(dān)20%的罰款,公司承擔(dān)80%的罰款。未經(jīng)許可私自外出違反交通法規(guī)進(jìn)行處罰的,由駕駛員承擔(dān)100 %的罰款。
2、車輛發(fā)生道路交通事故,應(yīng)立即向交警、保險(xiǎn)公司報(bào)案,并報(bào)告車隊(duì)長,并將相關(guān)責(zé)任認(rèn)定資料復(fù)印件交車隊(duì)長備案。車輛發(fā)生道路交通事故,車隊(duì)長和駕駛員應(yīng)積極配合進(jìn)行事故的調(diào)查處理。
3、駕駛公司車輛發(fā)生交通事故,若事故責(zé)任因公司駕駛員造成的,公司將根據(jù)相關(guān)事故責(zé)任認(rèn)定書,交警部門的處罰單據(jù),結(jié)合駕駛員書面情況匯報(bào),公司車輛損失情況及維修費(fèi)用、相關(guān)人員傷亡情況及醫(yī)療費(fèi)用,以及處理事故過程中發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用,按以下規(guī)定酌情處理:
(1)無人員受傷:駕駛責(zé)任人應(yīng)補(bǔ)足保險(xiǎn)公司理賠后的差額;公司車輛損失費(fèi)用在5000元以下的,扣罰駕駛責(zé)任人100--200元/次;公司車輛損失費(fèi)用在5000元以上的,扣罰駕駛員責(zé)任人200--500元/次。
(2)有人員傷亡,保險(xiǎn)公司理賠費(fèi)用不足以賠償事故相關(guān)費(fèi)用的,視責(zé)任情況由駕駛責(zé)任人和公司補(bǔ)足保險(xiǎn)理賠差額費(fèi)用,并視責(zé)任情況扣罰駕駛責(zé)任人500-1500元/次。發(fā)生無責(zé)事故,有人員傷亡的,有公司承擔(dān)理賠不足的費(fèi)用。
(3)發(fā)生責(zé)任死亡事故被公安交警部門追究刑事責(zé)任的,公司與駕駛責(zé)任人解除勞動(dòng)關(guān)系。
4、嚴(yán)禁酒后駕車,發(fā)現(xiàn)有酒后駕車行為導(dǎo)致事故發(fā)生的,賠償費(fèi)用全額由駕駛責(zé)任人承擔(dān),并與駕駛責(zé)任人解除勞動(dòng)關(guān)系。
1、公司的機(jī)動(dòng)車車輛應(yīng)在當(dāng)?shù)貙?shí)行定點(diǎn)維修,對(duì)中高檔車輛應(yīng)送4s維修站維修。車隊(duì)長應(yīng)收集車輛維修的相關(guān)資料備公司核查。
2、車輛的維修流程:車輛駕駛員申請(qǐng)――車隊(duì)長確認(rèn)、主管領(lǐng)導(dǎo)簽字――車輛入廠維修(駕駛員跟車監(jiān)督維修)――維修費(fèi)估價(jià)報(bào)車隊(duì)長――完工檢驗(yàn)――維修結(jié)算單簽字確認(rèn)――更換材料和結(jié)算單帶回簽字報(bào)銷。
3、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、差速器和空調(diào)系統(tǒng)等大修,無特殊情況應(yīng)到公司定點(diǎn)維修企業(yè)進(jìn)行維修,需說明原因報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)審核總經(jīng)理審批后實(shí)施維修。
4、車輛的保養(yǎng)應(yīng)按照車輛使用說明書規(guī)定的時(shí)間和行駛里程進(jìn)行定期保養(yǎng),并做好車輛保養(yǎng)記錄臺(tái)賬,嚴(yán)格杜絕脫保,如有發(fā)現(xiàn)扣除車隊(duì)長和責(zé)任駕駛員各300元。如因維修、保養(yǎng)不及時(shí),造成車輛非正常大修,扣除車隊(duì)長和責(zé)任駕駛員各500元。車輛駕駛員應(yīng)保持公司車輛良好的車容車貌,要求車輛表面漆面不脫落,燈光部件齊全。
5、車輛駕駛員行車前、行駛中發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí),應(yīng)立即采取措施,特別是出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤異響、無剎車、方向卡等嚴(yán)重故障,應(yīng)立即停車檢查,明確故障部位后,立即向車隊(duì)長報(bào)告并盡快維修。
6、按時(shí)組織實(shí)施公安交警部門規(guī)定的車輛年度審驗(yàn)工作以及公
路運(yùn)輸管理部門規(guī)定的營運(yùn)證審驗(yàn)工作。如無客觀原因?qū)е萝囕v超時(shí)年審,被公安交警和公路運(yùn)輸管理部門處理或造成事故的,或因以上原因造成保險(xiǎn)理賠無法賠償?shù)?費(fèi)用由相關(guān)責(zé)任人承擔(dān),并進(jìn)行一定的處罰。
7、公司機(jī)動(dòng)車輛的保險(xiǎn)費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)等國家法律法規(guī)所規(guī)定需繳納的相關(guān)費(fèi)用由公司車隊(duì)長統(tǒng)一購買。
1、車輛各項(xiàng)使用費(fèi)用(過路費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、年審費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi))統(tǒng)一由車隊(duì)長審核,領(lǐng)導(dǎo)審批后方可報(bào)銷。車隊(duì)長統(tǒng)計(jì)并建立車輛使用臺(tái)賬,每月25日統(tǒng)計(jì)當(dāng)月后臺(tái)賬報(bào)辦公室,并與財(cái)務(wù)部復(fù)核。
2、公司所有車輛實(shí)行油卡管理,?？▽＼囀褂?。車輛駕駛員應(yīng)在用(派)車單上注明加油的時(shí)間及數(shù)量,車隊(duì)長定期檢查。
3、車輛駕駛員應(yīng)將加油后的憑據(jù)交由車隊(duì)長統(tǒng)計(jì),車隊(duì)長視車輛的加油情況,及時(shí)合理充值油卡。
司機(jī)人員管理制度篇七
第一條為進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸管理工作，積極推進(jìn)機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)進(jìn)步，建立健全規(guī)章制度，提升安全管理水平，保障機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)安全、科學(xué)、合理、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，結(jié)合我公司實(shí)際情況，特制定本制度。
第二條機(jī)電運(yùn)輸管理的原則是：堅(jiān)持科技進(jìn)步，加強(qiáng)科學(xué)管理，積極推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，加快科技成果向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化，不斷提升機(jī)電裝備水平。
第三條機(jī)電運(yùn)輸管理的范圍是：機(jī)電技術(shù)管理、機(jī)電設(shè)備管理、供用電管理、礦井運(yùn)輸管理、機(jī)電配件管理、機(jī)電運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化管理、機(jī)電應(yīng)急管理等。
第四條本制度制定的依據(jù)為：《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《煤礦安全規(guī)程》、《生產(chǎn)礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》以及上級(jí)有關(guān)文件、規(guī)定等。
第五條本制度適用于公司所屬生產(chǎn)礦井、在建礦井（其它單位參照?qǐng)?zhí)行）。
第六條公司所屬單位要按照本制度，制定出相應(yīng)的管理辦法。
第七條機(jī)電運(yùn)輸管理分為公司、礦（廠）、部（科）室、區(qū)隊(duì)（車間）、班組五級(jí)管理，各單位要建立健全管理機(jī)構(gòu)，實(shí)行業(yè)務(wù)歸口，根據(jù)本單位具體情況，配備必要的管理人員，分級(jí)制定管理辦法和實(shí)施細(xì)則。
第八條公司機(jī)電動(dòng)力部是全公司機(jī)電運(yùn)輸管理的主管部門，負(fù)責(zé)全公司機(jī)電運(yùn)輸管理工作。主要職責(zé)是：
1、貫徹、執(zhí)行國家有關(guān)機(jī)電管理的.政策、法規(guī)，制訂公司機(jī)電運(yùn)輸管理制度和辦法，并監(jiān)督實(shí)施。
2、負(fù)責(zé)全公司機(jī)電技術(shù)、機(jī)電設(shè)備、供用電、礦井運(yùn)輸、機(jī)電配件、機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)電應(yīng)急等方面的工作。并對(duì)公司所屬各單位的機(jī)電工作進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)。
3、負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣和應(yīng)用工作。
4、負(fù)責(zé)組織修訂和審批各單位機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)重要措施及應(yīng)急預(yù)案。
5、負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)報(bào)表的匯總及上報(bào)工作。
6、參與全公司機(jī)電運(yùn)輸方面的遠(yuǎn)景規(guī)劃、機(jī)電設(shè)備的更新改造，專項(xiàng)資金計(jì)劃的編制工作；參與機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)審批及工程竣工驗(yàn)收工作。
7、參與重大機(jī)電運(yùn)輸事故的搶險(xiǎn)和事故追查工作。
8、參與全公司機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)工作。
9、定期對(duì)各單位的機(jī)電運(yùn)輸管理工作進(jìn)行檢查，召開公司機(jī)電運(yùn)輸工作會(huì)議。
司機(jī)人員管理制度篇八
一、未經(jīng)管理處主任或部門經(jīng)理批準(zhǔn),員工不得私自引領(lǐng)外單位人員在機(jī)房內(nèi)參觀。
二、經(jīng)批準(zhǔn)到機(jī)房參觀者,進(jìn)出機(jī)房均應(yīng)辦理登記手續(xù),原則不允許拍照和攝像,除非經(jīng)總經(jīng)理室批準(zhǔn)方能進(jìn)行。
三、要嚴(yán)格按照設(shè)備點(diǎn)檢有關(guān)規(guī)定,抄錄設(shè)備各運(yùn)行數(shù)據(jù),認(rèn)真做好記錄并填表。
四、在巡檢中發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理,處理不了的及時(shí)上報(bào)。
五、值班人員必須嚴(yán)格遵守公司有關(guān)設(shè)備設(shè)施的管理制度,不得將與工作無關(guān)的物品帶入機(jī)房。
六、嚴(yán)禁在機(jī)房內(nèi)吃任何食品。
七、在機(jī)房內(nèi)不允許接用臨時(shí)電器設(shè)備。
八、在機(jī)房內(nèi)不允許隨意挪動(dòng)消防器材。
九、未經(jīng)批準(zhǔn)不允許在機(jī)房內(nèi)使用電焊、氣焊。
十、在機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
十一、保持機(jī)房整潔,確保機(jī)房及設(shè)備無塵,搞好文明生產(chǎn)。
十二、做好記錄,認(rèn)真填寫《值班日記》。
司機(jī)人員管理制度篇九
第1條本制度旨在加強(qiáng)對(duì)公司司機(jī)的管理，本制度未涉及事項(xiàng)按照其他有關(guān)規(guī)定管理。
第二章行為規(guī)范。
第2條所有司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。
第3條敬業(yè)、駕駛作風(fēng)端正，遵循職業(yè)道德。所有司機(jī)必須遵守本公司制訂的相關(guān)規(guī)章制度。
第4條嚴(yán)格遵守公司用車規(guī)定，拒絕乘車員工公干期間辦私事的要求。
第5條上班時(shí)間不出車時(shí)，司機(jī)必須在辦公室等候工作，若臨時(shí)有事離開須向領(lǐng)導(dǎo)說明去向和時(shí)間。
第6條司機(jī)請(qǐng)假，必須經(jīng)董事長同意后，方可請(qǐng)假。
第7條所有司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度，無故缺勤者一律按曠工處理，司機(jī)不聽從安排，耽誤公事，嚴(yán)重者給與開除處理。
第8條晚間司機(jī)要注意休息，不準(zhǔn)疲勞開車，不準(zhǔn)酒后駕車。
第9條任何時(shí)間、任何地點(diǎn)，司機(jī)均不得將自己保管的車隨便交給他人駕駛或者聯(lián)系駕駛，嚴(yán)禁將車輛交由無證人員駕。
第10條司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車（包括超速、緊跟、爭道、賽車等）。
第11條司機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查所開車輛各種證件的有效性，出車時(shí)保證證件齊全。，第12條車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，公司員工車內(nèi)吸煙時(shí)應(yīng)禮貌制止，公司外客人在車內(nèi)吸煙時(shí)，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員，但不能直接制止。
第13條嚴(yán)禁在車內(nèi)賭博或從事其他違法活動(dòng)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，第一次給與嚴(yán)重警告，第二次報(bào)治安管理部門查處。
第14條司機(jī)下班后，車輛需按照領(lǐng)導(dǎo)要求回到指定位置。第一次違者，批評(píng)教育并罰款，第二次起，每次加倍處罰，車輛附件一切損失由司機(jī)負(fù)責(zé)，如車輛失竊，司機(jī)須負(fù)一定的賠償責(zé)任。
第15條離開車輛時(shí)，司機(jī)應(yīng)注意以下兩項(xiàng)。（1）離開車輛時(shí)，必須關(guān)好車窗，鎖好車門。
（2）車內(nèi)放有物品文件，司機(jī)必須離開時(shí)，應(yīng)放置在安全區(qū)域內(nèi)。第16條出發(fā)前，司機(jī)應(yīng)做好出車準(zhǔn)備，收車后做好相關(guān)的工作。（1）出發(fā)前，應(yīng)確定路線和目的地，選擇最佳行車路線。
（2）收車后，應(yīng)填寫《車輛使用日志表》，包括目的地、乘車人、行車時(shí)間等。（3）隨車運(yùn)送物品時(shí)，收車后需和相關(guān)管理人員報(bào)告。
第16條所開車輛經(jīng)董事長批準(zhǔn)后，才能進(jìn)行車輛大修，修理完畢后，應(yīng)做好確認(rèn)工作。第17條出現(xiàn)事故時(shí)，司機(jī)應(yīng)能做出應(yīng)急處理，并向董事長報(bào)告。
第三章禮儀規(guī)范。
（1）司機(jī)應(yīng)熱情接待，小心駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全。
（2）司機(jī)應(yīng)在乘車人（特別是公司客人和領(lǐng)導(dǎo)）上下車時(shí)，主動(dòng)打招呼并親自為乘車人開關(guān)車門。
（3）當(dāng)乘車人上車后，司機(jī)應(yīng)向其確認(rèn)目的地。
（4）乘車人下車辦事時(shí)，司機(jī)等候時(shí)不得有任何不耐煩的表示，應(yīng)選擇好停車位將車停好等候，等候時(shí)不要遠(yuǎn)離車輛，不得在車上睡覺，不得翻看乘車人放在車上的物品，更不得用喇叭催人。
（5）乘車人帶大件物品上車時(shí)，應(yīng)予以幫助。
第20條載客時(shí)，車內(nèi)客人談話時(shí)，不準(zhǔn)隨便插嘴?？腿藛栐?，應(yīng)禮貌回答。
第21條司機(jī)必須注意保密，不得傳播乘車人講話的內(nèi)容，違者予以批評(píng)教育，嚴(yán)重者嚴(yán)肅處理。
第22條司機(jī)不得在車內(nèi)脫鞋。
第23條接送公司客人時(shí)，應(yīng)主動(dòng)打招呼并自我介紹，然后打開車門將客人讓進(jìn)門內(nèi)，關(guān)車門是注意客人的身體和衣物，防止被車門擠壓。
第24條行車過程中應(yīng)及時(shí)使用冷熱風(fēng)。聽收音機(jī)或者音樂應(yīng)征得乘車人的同意，聲音不要太大，以免影響乘車人的思考和休息。
第25條在接送貴賓中，司機(jī)對(duì)待賓客要彬彬有禮、不卑不亢，態(tài)度自然大方。如對(duì)方打招呼，可按一般禮貌同其握手、交談。
第26條司機(jī)不得向公司客人索要禮品，或者示意索要禮品，對(duì)不宜拒絕的禮品可以接受，回公司后應(yīng)上交至辦公室統(tǒng)一登記、處理。
第27條公司專車司機(jī)須保證車內(nèi)隨時(shí)有飲用熱水供公司客人和領(lǐng)導(dǎo)飲用。
第四章車輛保護(hù)規(guī)范。
第28條司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天的時(shí)間對(duì)車輛進(jìn)行檢修，確保車輛正常行駛。
第29條司機(jī)每天應(yīng)保證車輛的清潔，做到晴天停車無灰塵，雨雪停車后無泥點(diǎn)。前后擋風(fēng)玻璃和車門玻璃要保持清潔，輪胎外側(cè)和防護(hù)罩要經(jīng)常清洗，做到無積塵。
第30條出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。司機(jī)離開車輛時(shí)，要鎖好保險(xiǎn)鎖，防止車輛被盜。
第31條出車前，應(yīng)搞好車衛(wèi)生，車外要抹洗干凈，車內(nèi)要勤打掃，保持車內(nèi)的整潔美觀。第32條出車前，要堅(jiān)持“三檢四勤”制，做到機(jī)油、剎車油、防凍液、輪胎氣壓、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、可靠，保證車輛處于良好的安全狀態(tài)。
第33條出車前，要例行檢查車輛的燃料、潤滑油、剎車油、助力油是否足夠，檢查輪胎氣壓和輪胎緊固情況，檢查喇叭、燈光是否良好。
第34條出車前嚴(yán)禁酗酒，行駛中注意力要高度集中，嚴(yán)禁吸煙、談笑、接打電話等有其他有礙駕駛的動(dòng)作。
第35條行車過程中，密切的注意道路上其他車輛和行人的動(dòng)態(tài)，與前車保持一定的安全距離。遇到對(duì)方車輛違章行駛，應(yīng)主動(dòng)避讓，避免發(fā)生事故。
第五章違章與事故處理。
全部由當(dāng)事人承擔(dān)。
第37條除認(rèn)定司機(jī)是故意或者是其本人重大過失的情況下，違反交通規(guī)則，或發(fā)生交通事故時(shí)，其處理辦法如下。
（1）違章停車、證件不全、超速駕車或違反交通規(guī)則等罰款，由當(dāng)事人負(fù)擔(dān)全額罰金。（2）因交通事故造成人身或車輛傷害時(shí)，如屬公司車輛損害保險(xiǎn)范圍，當(dāng)事人可免除責(zé)任。但在保險(xiǎn)范圍之外，當(dāng)事人應(yīng)負(fù)責(zé)損失實(shí)額與保險(xiǎn)金差額的1/2。
（3）公司車輛違章的罰金由當(dāng)事人全部承擔(dān)。
第38條酒后駕駛損壞車輛者，由司機(jī)負(fù)責(zé)維修費(fèi)用，如發(fā)生交通事故，除負(fù)責(zé)維修費(fèi)用外，按相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的刑事或民事責(zé)任。
第39條當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，在事故現(xiàn)場(chǎng)，司機(jī)應(yīng)做到。（1）迅速與公司聯(lián)系，接受公司的相關(guān)指示。
（2）如發(fā)生人身傷害，應(yīng)將傷者送到最近的醫(yī)院進(jìn)行治療。
（3）應(yīng)記錄下對(duì)方車輛的行駛證號(hào)、車牌號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，做好事故報(bào)告單。
（5）盡量取得對(duì)方名片，以便事后聯(lián)系事宜。
第六章附則。
第40條本制度解釋權(quán)歸公司所有。
第41條本制度經(jīng)呈董事長審批，自公布之日起執(zhí)行。
人力行政部。
2014年2月10日。
司機(jī)人員管理制度篇十
第一條為加強(qiáng)車輛管理，保證工作用車，保障行車安全，提高車輛使用率，特制定本辦法。
第二條。
公司辦公室為公司車輛管理部門，負(fù)責(zé)司機(jī)班的日常管理和協(xié)調(diào)。
第二節(jié)車輛調(diào)度。
第三條。
堅(jiān)持公車公用原則，所有用車必須由辦公室或指定人員統(tǒng)一安排，特殊情況公司級(jí)領(lǐng)導(dǎo)可直接安排駕駛員，但駕駛員必須向辦公室匯報(bào)。
第四條。
未經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)，駕駛員嚴(yán)禁借車給他人使用，否則，造成一切后果及損失由司機(jī)個(gè)人負(fù)責(zé)。
第五條。
未經(jīng)批準(zhǔn)，駕駛員或公司其他員工不得用公車辦私事。
第三節(jié)車輛日常管理。
第六條。
公司辦公室指定駕駛員負(fù)責(zé)分管車輛，駕駛員對(duì)分管車輛的安全狀況負(fù)責(zé)，確保運(yùn)行車輛具有完整地安全保障。公司辦公室將定期對(duì)駕駛員分管車輛進(jìn)行重排。
第七條。
司機(jī)班考勤由辦公室負(fù)責(zé)記錄并抽查。駕駛員應(yīng)按《司機(jī)班值班表》安排夜班和周日值班，擅自脫崗者按照第二十四條第三款進(jìn)行處理。（如當(dāng)值駕駛員正在執(zhí)行出差任務(wù)，其夜班或周日值班將按順序由下一駕駛員頂替）。
第八條。
駕駛員應(yīng)隨時(shí)確保車身外觀清潔干凈。車內(nèi)應(yīng)保持整潔，不得零亂堆置雜物。
第九條。
駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范，認(rèn)真做好五查工作（查機(jī)油、查水溫、查異響、查剎車、查油量），利用空閑時(shí)間保養(yǎng)車輛，維護(hù)車輛最佳狀況。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)上報(bào)并安排維修。
第十條。
車輛維修保養(yǎng)費(fèi)一次性發(fā)生費(fèi)用金額500元以下的，分管司機(jī)應(yīng)征得辦公室同意后安排修理；金額在500元以上的，應(yīng)報(bào)請(qǐng)總經(jīng)理同意后安排修理。
第十一條。
車輛實(shí)行單車定點(diǎn)維修、保養(yǎng)、保險(xiǎn)。如遇特殊情況，需報(bào)請(qǐng)總經(jīng)理同意后方可在其他維修處進(jìn)行維修和保養(yǎng)。
第十二條。
車輛按指定地點(diǎn)停放，無特殊情況車輛不準(zhǔn)在外過夜或停放在其他地方。
第四節(jié)駕駛員行車管理。
第十三條。
嚴(yán)格遵守公司勞動(dòng)紀(jì)律，服從安排。駕駛員無出車任務(wù)時(shí)應(yīng)在公司。
待命，接到出車任務(wù)不得借故拖延或無故推諉。如遇特殊情況，公司辦公室有權(quán)指派駕駛員駕駛指定車輛，駕駛員不得以任何借口推諉。駕駛員接受出車任務(wù)后，駕駛員應(yīng)做好行車記錄，行車記錄應(yīng)包括：行車時(shí)間、行車路線、行車?yán)锍?、用車單位或個(gè)人等。駕駛員完成出車任務(wù)后，派車單應(yīng)由用車單位或個(gè)人簽字證明。無證明人、無行車路線的派車單不予核算里程。
第十四條。
駕駛員在工作期間不得以任何理由飲酒，嚴(yán)禁酒后駕車。駕駛員須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，謹(jǐn)慎駕駛，不違章開車，不疲勞駕車，確保行車安全。因個(gè)人行為造成違章罰款或引發(fā)事故的的，責(zé)任自負(fù)。
第十五條。
注意保持良好的個(gè)人形象，服裝整潔衛(wèi)生、言行得體大方，對(duì)待乘車人員要熱情、禮貌。
第十六條。
妥善保管分管車輛的所有資料，不得遺失。按期做好分管車輛年審和個(gè)人駕駛證年審工作。
第十七條。
嚴(yán)格遵守公司保密制度，不擅自傳播乘車人員的談話內(nèi)容。第十八條。
全體駕駛員（含休假、調(diào)休）須保證24小時(shí)通訊暢通。
第十九條。
車輛發(fā)生交通事故，駕駛員應(yīng)迅速向公司報(bào)告，按《道路交通安全法》等相關(guān)規(guī)定和程序積極配合交警妥善處理，及時(shí)通知投保的保險(xiǎn)公司，有傷者應(yīng)及時(shí)送到醫(yī)院進(jìn)行救治。
第五節(jié)費(fèi)用管理。
第二十條。
車輛發(fā)生的維修保養(yǎng)費(fèi)、油費(fèi)、洗車打蠟費(fèi)、停車費(fèi)、年檢費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)，根據(jù)實(shí)際情況由辦公室核準(zhǔn)后，報(bào)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)據(jù)實(shí)報(bào)銷。
第二十一條車輛加油時(shí)，應(yīng)索取記錄有公司名稱的加油小票，未按規(guī)定開具的發(fā)票或未注明事由的，公司不予報(bào)銷。
第二十二條出差車輛的路橋費(fèi)實(shí)行實(shí)報(bào)實(shí)銷，駕駛員應(yīng)注明事由。
第六節(jié)獎(jiǎng)懲。
第二十三條駕駛員全年安全行車，未出交通事故，公司將給予其特別獎(jiǎng)勵(lì)。第二十四條出現(xiàn)下列情況的，將對(duì)駕駛員進(jìn)行以下處理：
1、私自借車給他人使用的，發(fā)現(xiàn)一次扣200元。
2、未經(jīng)批準(zhǔn)私自出車的，發(fā)現(xiàn)一次扣100元。
3、違反公司勞動(dòng)紀(jì)律的，發(fā)現(xiàn)一次扣50元。
第七節(jié)附則。
第二十五條本制度經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后，自公布之日起實(shí)行。
集團(tuán)辦。
2013年7月29日。
司機(jī)人員管理制度篇十一
一、司機(jī)必須遵守中華人民共和國道路管理?xiàng)l例及有關(guān)交通安全管理?xiàng)l例及有關(guān)規(guī)章規(guī)則，安全駕車、文明出行；同時(shí)要遵守公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
二、司機(jī)應(yīng)愛惜車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件，要有計(jì)劃的對(duì)所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛正確安全行駛。
三、司機(jī)每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗車輛，每天一次保潔，以保持車輛的完好（包括車內(nèi)車外引擎的清潔）確保車輛的待發(fā)狀態(tài)。
四、司機(jī)出車前要例行檢查車輛的水電油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)要立即檢修。并將檢修內(nèi)容報(bào)告管理人員，提出具體的維修意見，包括維修項(xiàng)目及大致維修的費(fèi)用。未經(jīng)批準(zhǔn)不得將車輛送去維修。
五、司機(jī)要確保自己所開車輛的各種證件的有效性。出車時(shí)要保證證件齊全，按時(shí)參加機(jī)動(dòng)車輛的年審，以保證證件的時(shí)效性。
六、司機(jī)要遵守交通規(guī)則文明開車，不準(zhǔn)酒后開車、不許危險(xiǎn)駕車；包括高速、爬坡、緊跟、爭道。
七、司機(jī)因闖紅燈、證件不全等違章行為被交警處罰，費(fèi)用不予報(bào)銷，造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
八、司機(jī)出車要對(duì)乘車人熱情禮貌，說話文明，車內(nèi)客人談話時(shí)，除非客人主動(dòng)搭話，不準(zhǔn)隨便插話，以保證車輛的安全行駛。
九、司機(jī)未被派出車，應(yīng)隨時(shí)跟車候車，或檢修維護(hù)車輛，在職。
在崗，不準(zhǔn)串崗，在其他辦公室做與本職工作無關(guān)的事。有事確需離開車輛時(shí)，要告知管理人員去向和時(shí)間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開，車輛外出歸來應(yīng)立即到管理人員處報(bào)到。
十、按照“事車一體”的工作原則，司機(jī)對(duì)工作要盡職盡責(zé)，對(duì)車輛和運(yùn)輸貨物（人員）確保按時(shí)安全無誤，無條件的保證工作任務(wù)的完成，不得借故拖延或拒不出車，對(duì)安排工作有意見可在事后報(bào)告或越級(jí)上報(bào)，凡在事前以各種理由延誤工作者，要給予追責(zé)。
十一、司機(jī)在外執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回要及時(shí)通知管理人員并說明原因。
十二、下班后司機(jī)要將車輛停放公司院內(nèi)，妥善地點(diǎn)保管，嚴(yán)禁私自用車，對(duì)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)擅自出車或?qū)④囕v交予他人駕駛，要予追責(zé)。定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行業(yè)務(wù)考核，對(duì)于工作勤奮、遵守制度者，業(yè)績將作為晉升工資的積分和依據(jù)。對(duì)于工作怠慢違反制度，發(fā)生事故，視具體情況給予經(jīng)濟(jì)處罰，直至辭退。
河南康立醫(yī)療設(shè)備科技有限公司2014年2月9日。
司機(jī)人員管理制度篇十二
(1)在設(shè)備部門領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)公司機(jī)械設(shè)備及零配件的采購工作。
(2)負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備及零配件采購的.前期的市場(chǎng)調(diào)研,統(tǒng)計(jì)和分析。
(3)負(fù)責(zé)簽訂并管理采購合同。
(4)負(fù)責(zé)采購物品的運(yùn)輸工作。
(5)負(fù)責(zé)采購物品的檢查、清點(diǎn)、安裝、調(diào)試和交接工作。
(6)負(fù)責(zé)辦理采購物品的入庫工作。
司機(jī)人員管理制度篇一
機(jī)械料具使用,全部執(zhí)行公司內(nèi)部調(diào)撥制度,凡是工程項(xiàng)目需要機(jī)械料具時(shí),一律由公司機(jī)具負(fù)責(zé)人統(tǒng)一調(diào)配。
1、在公司沒有貨源的情況下,如果項(xiàng)目部急需機(jī)料具,要征得負(fù)責(zé)人同意后才能去社會(huì)上租賃,如果擅自去社會(huì)上租賃機(jī)械料具,按租賃費(fèi)的10%罰責(zé)任人。
2、項(xiàng)目上需要大中型設(shè)備,必須提前一星期通知機(jī)具負(fù)責(zé)人。如設(shè)備閑置在工地上或無計(jì)劃要設(shè)備,對(duì)責(zé)任人罰款200元。
3、設(shè)備調(diào)出時(shí),項(xiàng)目部必須清理干凈維修好,保證調(diào)進(jìn)項(xiàng)目部及時(shí)正常的使用,如果設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)調(diào)出項(xiàng)目部的使用工長罰款200元。
4、凡是調(diào)出設(shè)備,一律辦理調(diào)撥單,重要設(shè)備由調(diào)出單位派專人押車,損失的由調(diào)出單位按原價(jià)賠償。汽車到達(dá)調(diào)出或調(diào)進(jìn)項(xiàng)目后不及時(shí)卸車,每小時(shí)罰項(xiàng)目負(fù)責(zé)人50元。
5、因生產(chǎn)需要總部要求項(xiàng)目調(diào)出設(shè)備時(shí),項(xiàng)目部必須無條件服從,如影響生產(chǎn),大中型設(shè)備每拖延一天罰項(xiàng)目負(fù)責(zé)人500元。
6、凡是在使用中發(fā)生故障的設(shè)備,原則上都由各項(xiàng)目部機(jī)修工自行修理,不能修理的需要外協(xié)單位修理的機(jī)修工應(yīng)向施工員交代原因,并由工地材料員,施工員,機(jī)修工,協(xié)助單位的修理人員談好價(jià)格,明確修理后的保證使用期。
7、使用塔吊等大型機(jī)械,必須嚴(yán)格按機(jī)械操作規(guī)范,嚴(yán)禁違章操作,如果項(xiàng)目部不按要求超負(fù)荷吊裝,每次罰責(zé)任人500元。
8、三大料具調(diào)撥要求項(xiàng)目部提前十天報(bào)送機(jī)具負(fù)責(zé)人,調(diào)撥時(shí)由需方項(xiàng)目派人到調(diào)出項(xiàng)目驗(yàn)收,并在調(diào)撥單上簽字,手續(xù)完備后雙方不得扯皮。
9、所有貨物調(diào)出項(xiàng)目必須配合裝車,如汽車到工地后,遲遲不能安排人員,每推遲一小時(shí),項(xiàng)目負(fù)責(zé)人罰50元。
10、鋼管調(diào)出時(shí)必須清理調(diào)直,彎曲鋼管每根扣5元,鋼管上帶有扣件的不記帳,亂割鋼管的每根扣10元。
11、鋼模調(diào)出時(shí)必須調(diào)直修理上油,未整理的鋼模按每平方米扣10元;發(fā)現(xiàn)小鋼模上打洞扣10元;在大鋼模上打洞的,每個(gè)洞扣30元;大模變形每平方米罰100元。罰款由項(xiàng)目分?jǐn)?其中木工工長與組長承擔(dān)70%,30%由其他管理人員承擔(dān)。
12、快拆頂托調(diào)出必須清理調(diào)直,配件齊全。未清理的,每根按2元扣除;情節(jié)嚴(yán)重的罰調(diào)出負(fù)責(zé)人200元。
13、扣件調(diào)出必須靈活,螺絲齊全上油。調(diào)出后發(fā)現(xiàn)如需修理的壞扣件每只扣2元;不靈活的扣件,每只扣0.5元。情節(jié)嚴(yán)重的罰調(diào)出負(fù)責(zé)人200元。
14、工地上遺失料具的,按總額30%賠償。根據(jù)全體管理人員的折率、時(shí)間,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)分?jǐn)偂?BR> 15、凡是新開工的項(xiàng)目,需要機(jī)械料具的,一律由機(jī)具負(fù)責(zé)人報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn),擅自購買的,不予報(bào)支發(fā)票,由項(xiàng)目管理人員分?jǐn)偂?BR> 司機(jī)人員管理制度篇二
（一）為了標(biāo)準(zhǔn)操作，完善公司車隊(duì)司機(jī)辦理制度，提高事情效率。
（二）明確物流部所屬各級(jí)組織的職務(wù)以及責(zé)任，分清責(zé)任獎(jiǎng)罰分明，提高員工事情積極性。
合用于公司物流部車隊(duì)全數(shù)司機(jī)。
（一）運(yùn)輸部賣力本措施擬定、修改、廢止之起草事情。
（二）辦理部賣力本措施擬定、修改、廢止之核準(zhǔn)。
（一）培養(yǎng)訓(xùn)練。
一、入職培養(yǎng)訓(xùn)練。
1．1、新入職司機(jī)必須顛末公司人事部分的相關(guān)人員涉及公司員工手冊(cè)相關(guān)里容的培養(yǎng)訓(xùn)練，從而使新入職司機(jī)對(duì)公司的企業(yè)文化、人員組成、規(guī)章制度等有1個(gè)周全的相識(shí)，同時(shí)公司會(huì)按期組織不按期學(xué)習(xí)。
二、安全培養(yǎng)訓(xùn)練。
2．1、新成灌高鐵時(shí)刻表入職司機(jī)顛末公司顛末人事部分培養(yǎng)訓(xùn)練后，進(jìn)入運(yùn)輸車隊(duì)實(shí)習(xí)前必須顛末運(yùn)輸部安全員崗前培養(yǎng)訓(xùn)練，主要先容公司運(yùn)輸部車隊(duì)的主要運(yùn)作體式格局及事情中必須遵守的安全規(guī)定，具體執(zhí)行按照公司的《標(biāo)準(zhǔn)制度》來執(zhí)行。
2．2、公司運(yùn)輸部車隊(duì)司機(jī)安全常會(huì)制度。
2．2．1、規(guī)定每一周六為召開車隊(duì)司機(jī)安全常會(huì)的日子（如遇節(jié)假日等特殊環(huán)境另行通知）。
2．2．2、集會(huì)由物流部賣力組織，主要傳達(dá)交通辦理部分、廠家（客戶）以及公司的指示精神以及要求。
2．2．3、由物流部安全員闡發(fā)、總結(jié)車隊(duì)一周的安全行車經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，通過社會(huì)上的典型安全事例對(duì)全體司機(jī)進(jìn)行安全教育。
司機(jī)人員管理制度篇三
為了使公司的叉車司機(jī)作業(yè)管理規(guī)范化,保證財(cái)產(chǎn)物資的完好無損。確保生產(chǎn),以降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,特制定本制度。
一、物資的裝卸車。
二、倉庫物資整理、移位。
三、倉庫與倉庫之間的物資調(diào)拔及材料移庫。
四、送車間領(lǐng)用材料及在倉庫降材料。
五、機(jī)器設(shè)備及配件的裝卸。
六、值日：叉車的保管、維護(hù)與衛(wèi)生。
一、遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及有關(guān)規(guī)定，保質(zhì)保量地完成日常各項(xiàng)工作任務(wù)。
二、服從倉庫負(fù)責(zé)人的安排和調(diào)度。在倉庫服從倉管員指揮，保證叉車的工作需求和工作質(zhì)量。
三、維護(hù)車輛的清潔和完整，經(jīng)常對(duì)其安全附件和性能檢查，并按規(guī)定進(jìn)維修和保養(yǎng)。
四、配合倉管做好儲(chǔ)位規(guī)劃和管理，以及原輔材料、配件的排列堆放。確保物資堆放安全，經(jīng)常提出有建設(shè)性的建議以提高工作效率和工作質(zhì)量。
五、在裝卸作業(yè)中做到輕裝輕卸，力求貨物不破損以保證公司材料質(zhì)量。
六、廉潔自律、自覺維護(hù)公司利益和形象，按程序、按規(guī)定公平地對(duì)待每一位客戶。
七、為提高工作效率，司機(jī)人員通訊保持通暢，做到隨呼隨到。
八、以保證裝卸、送料作業(yè)時(shí)的安全，嚴(yán)禁酒后駕車。車輛維修必須按規(guī)定的程序申報(bào)維修。
一、車輛嚴(yán)禁超載、超速、載人，杜絕駕駛員以外的人隨意動(dòng)用車輛。
二、車輛在作業(yè)過程中嚴(yán)禁急停、急剎車、急轉(zhuǎn)彎。
三、車輛開始作業(yè)前需前瞻后顧，鳴笛、提速要慢、停放位置要在一個(gè)固定合適的位置。
四、車輛在出入倉庫門、人流混雜，視線不清，拐彎抹角等處一定要先按喇叭，并且做到相互提醒或警示。
五、注意路況，及時(shí)調(diào)整車速和叉臂，抱夾離地面距離。
六、司機(jī)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。
一、司機(jī)人員在作業(yè)過程中，叉壞物資按公司材料原價(jià)賠償損失。
二、在作業(yè)過程中，不服從倉管員指揮，故意刁難客戶及倉管員，投機(jī)取巧，經(jīng)核實(shí)第一次罰款50元并警告批評(píng)；第二次給予加倍處罰。司機(jī)人員野蠻操作，經(jīng)核實(shí)第一次罰款100元并通告；第二次給予開除。
三、上班時(shí)間或特殊情況接上級(jí)緊急(來自:小龍文檔網(wǎng):叉車司機(jī)管理制度)通知，司機(jī)人員通訊工具，不允許停機(jī)、關(guān)機(jī)或者拒接電話。第一次給予警告，第二次給予100元罰款。
四、為確保安全，在作業(yè)過程中，嚴(yán)禁穿拖鞋、接打電話、收聽耳機(jī)。經(jīng)發(fā)現(xiàn)第一次給予警告；第二次給予罰款50元。
五、司機(jī)人員在作業(yè)過程中撞壞、撞凹叉車、建筑物及公共財(cái)產(chǎn)，視其情節(jié)罰款或按財(cái)產(chǎn)原價(jià)賠償。
六、上班時(shí)間，司機(jī)人員不脫崗、不睡覺。
七、下班后，作業(yè)未完畢，必須繼續(xù)作業(yè)完畢后才能收工。擅自提前離崗或托拉、延長卸貨時(shí)間，經(jīng)核實(shí)，第一次給予罰款100元；第二次給予罰款200元。
八、當(dāng)日作業(yè)完畢后，要檢查車輛的用油情況，導(dǎo)致油量無法滿足第二天工作需求，經(jīng)核實(shí)，給予罰款100元并警告。
司機(jī)人員管理制度篇四
3)申請(qǐng)計(jì)劃上級(jí)主管部門審核批準(zhǔn)后,按批準(zhǔn)的名稱、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量訂貨采購。
(2)機(jī)械設(shè)備購置的資金來源。
企業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)裝備,資金來源是一個(gè)重要的前提條件,在設(shè)備購置程序中,落實(shí)財(cái)務(wù)對(duì)購置款源的支付保證,是首先必須考慮的。
l)工程預(yù)算所列的技術(shù)裝配費(fèi);。
2)企業(yè)按規(guī)定留用的固定資產(chǎn)折舊資金(含大修理基金的結(jié)余部分);。
3)企業(yè)利潤中的生產(chǎn)發(fā)展基金。
(l)不論是新購置機(jī)械,還是對(duì)原有設(shè)備的技術(shù)改造和改裝所裝配的機(jī)械設(shè)備都應(yīng)遵循技術(shù)上先進(jìn)、生產(chǎn)上適用的總原則。在探討裝備方案時(shí),必須綜合多方面因素進(jìn)行分析比較,并考慮以下要求:。
3)選購設(shè)備要考慮到整機(jī)性能,還要考慮維修配件來源;。
4)裝備機(jī)械必須適應(yīng)施工作業(yè)條件,在產(chǎn)量、質(zhì)量和進(jìn)度方面滿足施工要求。
(2)機(jī)械設(shè)備的技術(shù)改造及改裝,對(duì)現(xiàn)有老舊的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造,是加快設(shè)備更新步伐的重要措施,具有投資少、收效快等優(yōu)點(diǎn)。技術(shù)改造和改裝應(yīng)遵循如下原則:。
2)要考慮需要和可能,資金和機(jī)械設(shè)備配件供應(yīng)來源、技術(shù)準(zhǔn)備等;。
3)要按照技術(shù)先進(jìn)、使用可靠的原則有計(jì)劃地進(jìn)行。技術(shù)改造方案、資料和施工圖紙必須事先提出,經(jīng)有關(guān)人員審核,報(bào)上級(jí)審批后方可實(shí)施。改造完成后經(jīng)驗(yàn)收合格、有關(guān)資料應(yīng)列人技術(shù)檔案。
(3)設(shè)備改造和改裝應(yīng)進(jìn)行以下審查:。
1)經(jīng)濟(jì)可行性審查。提出比較資料及綜合比較方案;。
2)技術(shù)可行性審查。對(duì)引用技術(shù)是否成熟,改造改裝的實(shí)施步驟及能力提出論證。
(l)對(duì)整機(jī)裝運(yùn)的新購機(jī)械設(shè)備,應(yīng)進(jìn)行運(yùn)輸質(zhì)量及供貨情況的檢查。對(duì)有包裝的新購設(shè)備,應(yīng)檢查包裝是否受損;對(duì)無包裝的新購設(shè)備則可直接進(jìn)行外觀檢查及附件、備品的清點(diǎn)。若發(fā)現(xiàn)新設(shè)備已有較大損傷,應(yīng)做好詳細(xì)記錄,并盡快與運(yùn)輸部門或供貨廠方交涉處理。
(2)對(duì)解體裝運(yùn)的自組裝設(shè)備,對(duì)總成、部件及隨機(jī)附件、備品進(jìn)行外觀檢查后,應(yīng)盡快組織「_地組裝并進(jìn)行必要的檢測(cè)試驗(yàn)。
(3)工地交貨的機(jī)械設(shè)備,應(yīng)由制造廠在工地進(jìn)行組裝、調(diào)試空運(yùn)載和生產(chǎn)性試驗(yàn),自檢合格后才提請(qǐng)訂貨單位復(fù)驗(yàn)。試驗(yàn)項(xiàng)目及要求按合同規(guī)定進(jìn)行。施工企業(yè)最好直接參加廠方的自檢過程,待驗(yàn)收全部合格后、才能簽署驗(yàn)收。
(4)調(diào)撥的舊設(shè)備的測(cè)試驗(yàn)收,應(yīng)基本達(dá)到'完好機(jī)械'的標(biāo)準(zhǔn)。
(5)重要關(guān)鍵性的大型設(shè)備應(yīng)由總工程師或總機(jī)械師為首的鑒定小組進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)收。
(6)一切隨機(jī)原始資料、自制設(shè)備的設(shè)計(jì)資料、圖紙、測(cè)試記錄、驗(yàn)收鑒定結(jié)論等應(yīng)全部清點(diǎn)、整理歸檔,作為技術(shù)檔案的必備內(nèi)容。
(l)機(jī)械設(shè)備檢查是全面性檢查活動(dòng),檢查的目的是發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)糾正;交流經(jīng)驗(yàn),表彰先進(jìn),提高機(jī)械管理水平。檢查要注重實(shí)效?？偣久磕杲M織一次,分公司每半年一次,基層每季一次。把完好設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)比工作與設(shè)備檢查結(jié)合起來進(jìn)行。
(2)設(shè)備檢查的主要內(nèi)容。
l)機(jī)械管理工作,職工思想教育;。
2)管理機(jī)構(gòu),人員配備,規(guī)章制度的建立與執(zhí)行情況;。
3)主要機(jī)械的使用、保養(yǎng)、修理情況及三率指標(biāo)完成情況;。
4)技術(shù)檔案及資料的管理、使用情況;。
5)技術(shù)培訓(xùn)考核、操作證制度的執(zhí)行情況;。
6)維修計(jì)劃的執(zhí)行,修理質(zhì)量和配件管理情況;。
7)完好設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)競(jìng)賽的實(shí)際成效。
(l)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)是進(jìn)行清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、防腐、修換易損零件,使機(jī)械設(shè)備保持良好狀態(tài)的一系列工作,減少機(jī)械磨損、延長機(jī)械使用壽命、提高機(jī)械完好率、保證安全生產(chǎn)的主要措施。必須貫徹'養(yǎng)修并重,預(yù)防為主'的原則。
(2)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)的要求。
l)處理好保養(yǎng)與施工生產(chǎn)的關(guān)系。在安排施工任務(wù)時(shí),要留有機(jī)械保養(yǎng)時(shí)間;保養(yǎng)作業(yè)盡量利用業(yè)余和節(jié)假日進(jìn)行,以縮短保養(yǎng)停機(jī)時(shí)間,減少對(duì)施工生產(chǎn)的影響。2)制訂并嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)程。操作人員進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)要明確分工,各負(fù)其責(zé)。
3)對(duì)操作人員進(jìn)行思想教育和技術(shù)培訓(xùn)。培養(yǎng)愛機(jī)習(xí)慣,熟練掌握保養(yǎng)技術(shù)知識(shí)。
4)具備必要的物質(zhì)條件,配齊油槍、油杯等專用工具設(shè)備,按期按量供應(yīng)必備品和配件等。
(3)機(jī)械保養(yǎng)的作業(yè)內(nèi)容。
機(jī)械保養(yǎng)主要是清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、'十字作業(yè)法',直至以恢復(fù)各大總成件耐用能力的平衡為目標(biāo)而進(jìn)行的有關(guān)項(xiàng)目。
(4)保養(yǎng)計(jì)劃。
2)保養(yǎng)計(jì)劃的編制應(yīng)堅(jiān)持強(qiáng)制保養(yǎng)的原則。
(5)保養(yǎng)工作的組織實(shí)施。
3)保養(yǎng)工作結(jié)束后,應(yīng)將保養(yǎng)類別、起止時(shí)間、保養(yǎng)主要內(nèi)容和質(zhì)量檢查情況登記在履歷書和保養(yǎng)登記簿內(nèi),記錄內(nèi)容應(yīng)齊全、準(zhǔn)確。
(l)由于機(jī)械設(shè)備種類繁多,應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備的特點(diǎn),采用不同修理制度。
(2)機(jī)械設(shè)備劃分為三類:一是關(guān)鍵機(jī)械設(shè)備;二是主要機(jī)械設(shè)備;三是簡單機(jī)械設(shè)備。
1)計(jì)劃預(yù)期檢修制度。用于第一類機(jī)械設(shè)備,用計(jì)劃預(yù)防性來確保機(jī)械設(shè)備完好;。
3)事故修理制度。適用于第三類機(jī)械設(shè)備,出故障就修,不出故障不修。
(4)修理制度三種檢查方法。
l)修前檢查:以專業(yè)人員的經(jīng)驗(yàn)和儀器儀表相結(jié)合,鑒定如何修理;。
2)定期診斷法:根據(jù)診斷結(jié)果,視情修理。用儀器儀表和人的經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的方法;。
3)隨時(shí)觀察法:用于事故修理制度。要求隨時(shí)注意和掌握情況,一旦發(fā)生故障,馬上修理或更換。
機(jī)械設(shè)備的修理是指將已因磨損而性能降低的機(jī)械設(shè)備恢復(fù)到原出廠性能或基本達(dá)到原出廠性能的恢復(fù)手段。機(jī)械設(shè)備的修理體制、修理計(jì)劃的形成程序見'機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)'第l、2款。
(5)機(jī)械設(shè)備的定期修理。
機(jī)械設(shè)備的定期修理是指按計(jì)劃預(yù)期檢修制中規(guī)定的修理周期(間隔)對(duì)該機(jī)的強(qiáng)制性修理。這里主要指機(jī)械設(shè)備的大、中修理。
l)制訂修理方案。
在機(jī)械設(shè)備解體后,根據(jù)機(jī)械各部磨損情況,由機(jī)械技術(shù)人員會(huì)同機(jī)械修理人員共同制訂出書面修理方案。修理方案要針對(duì)性、可操作性強(qiáng),要有具體的配合數(shù)據(jù)、加工級(jí)數(shù)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。修理方案一經(jīng)確定,不要輕易變動(dòng)。
2)機(jī)械解體后,對(duì)所有舊零部件測(cè)量鑒定。從中確定可用、可修及需更新的配件,并據(jù)此編制出配件計(jì)劃。
3)對(duì)按計(jì)劃新購人配件和新加工件,逐個(gè)檢測(cè)。對(duì)不符合質(zhì)量、配合標(biāo)準(zhǔn)的配件堅(jiān)決剔除。
4)對(duì)所有的配合組件,在裝配后,要嚴(yán)格按規(guī)范檢測(cè)并有記錄。合格后方可進(jìn)人下道工序。
5)部件組裝完成后,要嚴(yán)格按規(guī)范檢測(cè)并有記錄并整體噴漆。
6)整機(jī)組裝完成后,要整體噴漆,并同時(shí)噴上統(tǒng)一編號(hào)。
7)由機(jī)械技術(shù)人員、質(zhì)檢員、機(jī)械修理人員據(jù)修理規(guī)范和驗(yàn)收規(guī)范共同對(duì)該機(jī)進(jìn)行驗(yàn)收和試運(yùn)轉(zhuǎn),并簽署驗(yàn)收單。
8)對(duì)大型機(jī)械設(shè)備,經(jīng)過三次大修理后,不再安排第四次大修理,一直維護(hù)使用到報(bào)廢;對(duì)于中型及以下機(jī)械設(shè)備,當(dāng)其四級(jí)保養(yǎng)的費(fèi)用已達(dá)到或超過其原值時(shí),不再安排四級(jí)保養(yǎng),一直維護(hù)使用到報(bào)廢。
(6)機(jī)械設(shè)備的日常修理。
機(jī)械設(shè)備的日常修理是指對(duì)機(jī)械設(shè)備在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,因發(fā)生人為或機(jī)件損壞而造成的停機(jī)故障的排除手段。機(jī)械設(shè)備的日常修理的突發(fā)性強(qiáng),在實(shí)踐中很難列人修理計(jì)劃。但也絕非無規(guī)律可循,只要廣大機(jī)務(wù)人員勤于摸索、頻于觀察、精于記錄、善于總結(jié),還是能夠做到、起碼是能夠基本做到防患于未然。
l)機(jī)械設(shè)備的日常故障的發(fā)現(xiàn)。
a.機(jī)械操作人員在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,必須精力集中,心無旁鶩。在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí),隨時(shí)根據(jù)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的聲音、溫度、氣味、機(jī)械出力、操作反應(yīng)等現(xiàn)象,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常并停機(jī)檢查。避免因這些異常的推遲發(fā)現(xiàn)而造成機(jī)械設(shè)備的擴(kuò)散性損壞。
b.各級(jí)機(jī)械管理修理人員應(yīng)充分利用深人工地的機(jī)會(huì),觀察機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。
2)機(jī)械設(shè)備的日常故障的排除。
a.屬于操作人員通過調(diào)整、緊固可以解決的故障,由其自行排除。但前提是機(jī)械管理單位必須為操作人員配備齊全隨機(jī)工具。隨機(jī)工具除本機(jī)專用的工具外,至少還應(yīng)配備:黃油槍一個(gè);克絲鉗、鯉魚鉗、活扳手、十字螺絲刀、一字螺絲刀、電工刀各一把;機(jī)油壺一個(gè)。
b.屬于機(jī)件損壞的故障,操作人員應(yīng)立即通知修理單位。通知時(shí)必須要把故障部位、故障現(xiàn)象特征說明白,以免修理人員往返徒勞。
c.修理單位接到通知后,應(yīng)立即以最快速度派出修理人員。修理人員應(yīng)根據(jù)通知的故障部位攜帶上可能更換的零部件。
d.故障排除后,操作人員和工地機(jī)械員應(yīng)簽署機(jī)械修理任務(wù)單。機(jī)械修理任務(wù)單上應(yīng)注明本次修理所耗用的工時(shí);更換的配件名稱、數(shù)量;修理質(zhì)量評(píng)定和對(duì)修理人員服務(wù)態(tài)度的評(píng)價(jià)。
(l)企業(yè)內(nèi)部調(diào)撥和外部調(diào)撥分別是設(shè)備使用權(quán)和所有權(quán)的轉(zhuǎn)移,涉及產(chǎn)權(quán)變更時(shí),要辦理好固定資產(chǎn)轉(zhuǎn)移手續(xù)。
(2)設(shè)備無償調(diào)撥只需按規(guī)定辦妥交接手續(xù),有償調(diào)撥應(yīng)視設(shè)備情況,實(shí)行按質(zhì)論價(jià)的計(jì)費(fèi)辦法。
(3)施工單位改變隸屬關(guān)系、合并、關(guān)停時(shí),所有機(jī)械設(shè)備調(diào)撥處理按上級(jí)規(guī)定辦理。
(4)根據(jù)管理權(quán)限發(fā)布調(diào)撥命令,按照調(diào)撥令辦理調(diào)撥事宜。
(5)調(diào)人調(diào)出設(shè)備必須嚴(yán)格按照機(jī)械調(diào)撥通知單等規(guī)定的機(jī)械名稱、型號(hào)、規(guī)格、及有效期辦理交接事項(xiàng),調(diào)撥通知單等文件應(yīng)作為列賬與立賬的依據(jù)。
(6)原機(jī)附件、備品、工具、說明書、履歷表、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、隨機(jī)技術(shù)文件等一律在交接記錄上注明并隨機(jī)移交,不得以任何理由扣壓。
(7)交接雙方要互相協(xié)作,調(diào)出單位應(yīng)主動(dòng)協(xié)助解決裝運(yùn)問題,調(diào)轉(zhuǎn)中發(fā)生的費(fèi)用一般由調(diào)人單位承擔(dān)。
(l)凡只屬固定資產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備,均應(yīng)按機(jī)械分類建賬立卡。
(2)各級(jí)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立機(jī)械總臺(tái)賬和反映配屬情況的分戶賬,定期核對(duì)實(shí)物,做到賬物相符。還要同財(cái)務(wù)部門所建的賬卡定期核對(duì),做到賬賬相符。
(3)企業(yè)施工生產(chǎn)中的主要施工機(jī)械部門必須建立技術(shù)檔案。原始文件(說明書、零件目錄、圖紙、出廠合格證、設(shè)計(jì)資料)、機(jī)械履歷表(機(jī)械變動(dòng)、事故、安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)、修理、改造等履歷),均應(yīng)按要求逐項(xiàng)登記。進(jìn)口機(jī)械應(yīng)詳細(xì)登記其技術(shù)性能、型號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)國別、生產(chǎn)廠商、出廠時(shí)間、編號(hào)、到達(dá)時(shí)間、配套動(dòng)力及主要附件情況。
(4)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等原始資料,由值班人員正確填寫,專職人員審查匯總,逐級(jí)上報(bào)。
(l)保管。
l)嚴(yán)格按照機(jī)械設(shè)備保管的有關(guān)技術(shù)規(guī)定保管好在庫機(jī)械設(shè)備和暫時(shí)停用機(jī)械;。
2)機(jī)械設(shè)備在保管中嚴(yán)禁拆套,杜絕備品、附件、工具等的銹蝕、遺失和損壞現(xiàn)象。
(2)退庫。
l)凡1年以上不需要用的機(jī)械設(shè)備,可提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后,按規(guī)定辦理退庫手續(xù);。
3)退庫機(jī)械的運(yùn)雜費(fèi)由原保管單位承擔(dān)。
10.機(jī)械設(shè)備的封存。
(l)因施工任務(wù)改變、無施工任務(wù)或施工任務(wù)嚴(yán)重不足而停用的機(jī)械可以申請(qǐng)封存;。
(2)封存機(jī)械必須技術(shù)狀況良好,附件齊全,否則不予辦理封存;。
(4)封存機(jī)械必須有專職管理人員定期進(jìn)行保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn);。
(5)封存期未到而需啟封使用,需經(jīng)封存審批部門批準(zhǔn),未經(jīng)封存審批部門批準(zhǔn),不得擅自啟封。
11.機(jī)械設(shè)備的報(bào)廢。
(l)對(duì)機(jī)械設(shè)備報(bào)廢要嚴(yán)格掌握,慎重處理,屬下列情況之一的可申請(qǐng)報(bào)廢:。
l)主要結(jié)構(gòu)和部件嚴(yán)重?fù)p壞,雖經(jīng)修理仍達(dá)不到生產(chǎn)使用要求和不能保證安全生產(chǎn)的;。
2)因使用期長,修理費(fèi)用過大,在經(jīng)濟(jì)上不合理的;。
3)因意外災(zāi)害事故和突發(fā)事故,嚴(yán)重?fù)p壞無修復(fù)價(jià)值的;。
4)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,因任務(wù)變動(dòng),本企業(yè)不適用,其他企業(yè)也不需要的;。
5)需更新?lián)Q代的淘汰產(chǎn)品。
(2)機(jī)械報(bào)廢時(shí),應(yīng)由單位主管、專業(yè)人員、技術(shù)工人組成鑒定小組,進(jìn)行詳細(xì)檢查,作出正確的技術(shù)鑒定。
(3)對(duì)符合報(bào)廢條件的機(jī)械,必須認(rèn)真逐項(xiàng)填寫報(bào)廢申請(qǐng)書,經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)鑒定后,按規(guī)定的審批權(quán)限,逐級(jí)上報(bào)審批。批準(zhǔn)后按管理權(quán)限作報(bào)廢處理。
12.機(jī)械設(shè)備的技術(shù)試驗(yàn)。
(l)機(jī)械設(shè)備技術(shù)試驗(yàn)規(guī)定。
2)新購機(jī)械設(shè)備的技術(shù)試驗(yàn)由建制單位組織,在機(jī)械技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)監(jiān)督下進(jìn)行;。
5)承修單位應(yīng)事先通知送修部門派員參加,使試驗(yàn)和驗(yàn)收工作結(jié)合進(jìn)行。
(2)機(jī)械設(shè)備的技術(shù)試驗(yàn)。
司機(jī)人員管理制度篇五
1、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員必須遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程。車輛出行時(shí),必須攜帶駕駛證、行駛證及相關(guān)行車手續(xù)。
2、機(jī)動(dòng)車輛按時(shí)完成日常保養(yǎng),定期維修、季度檢驗(yàn)和機(jī)動(dòng)車總檢。
3、機(jī)動(dòng)車輛嚴(yán)格執(zhí)行“一日三檢”制度,駕駛員要認(rèn)真填寫“一日三檢“記錄,確保車輛安全設(shè)施的可靠性。
4、節(jié)假日期間,機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行統(tǒng)一的值班車證制度,制定交通安全措施,按照值班制度對(duì)值班車輛進(jìn)行官控,非值班車輛一律執(zhí)行“三交一封”制度。
5、機(jī)動(dòng)車駛出單程200km以上的,須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),公司對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查及辦理長途車輛安全講話單后方可出行。
6、機(jī)動(dòng)車輛在進(jìn)行大型物件吊裝、拉運(yùn)作業(yè)前,要對(duì)車質(zhì)進(jìn)行檢查,對(duì)駕駛員進(jìn)行安全交底講話,不許車輛進(jìn)行“三超”作業(yè)。
7、機(jī)動(dòng)車輛停放應(yīng)設(shè)有專項(xiàng)場(chǎng)區(qū),不得隨意亂停亂放,做到整齊統(tǒng)一。
8、責(zé)任單位負(fù)責(zé)每月對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的撤職、車況檢查一次,對(duì)不符合安全性能要求的車輛,按照修保計(jì)劃進(jìn)行維修,保證車輛性能良好。
司機(jī)人員管理制度篇六
各職能部(室)、分子公司:
為加強(qiáng)公司機(jī)動(dòng)車輛管理,確保車輛安全行駛,切實(shí)做好車輛規(guī)范化、制度化管理,合理使用公司資源,節(jié)約成本,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)條款,結(jié)合本公司實(shí)際使用車輛的管理,特制定本制度。
本制度適用于集團(tuán)公司所屬經(jīng)營用車和分子公司經(jīng)營用車,以及集團(tuán)公司員工私車用于公司經(jīng)營的。
1、機(jī)動(dòng)車駕駛員是車輛管理的直接責(zé)任人,應(yīng)遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《上海市道路交通管理?xiàng)l例》等法律法規(guī),掌握車輛維修保養(yǎng)的基本知識(shí),認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)定,確保行車安全。
2、車輛駕駛員應(yīng)每天準(zhǔn)時(shí)上班,準(zhǔn)備好車輛,隨時(shí)待命,上班時(shí)間必須保持通訊暢通,無出車任務(wù)或主管領(lǐng)導(dǎo)出差時(shí),不得擅自離崗,否則作曠工處理。
3、公司所有車輛駕駛員應(yīng)相對(duì)固定,人車定位,避免隨意更換、轉(zhuǎn)借。嚴(yán)格遵守車隊(duì)長的車輛調(diào)度,未經(jīng)同意,不得私自出車。駕駛員不服從車隊(duì)長調(diào)度或私自出車、借車的,一次罰100元,累計(jì)3次者辭退。私自出車、未經(jīng)辦公室同意對(duì)外出借車輛造成車輛損壞或交通肇事及交通違章罰款的,一切損失和責(zé)任均由駕駛員承擔(dān)。
4、車輛日常保養(yǎng)責(zé)任由駕駛員承擔(dān)。保養(yǎng)內(nèi)容:清潔車輛(車內(nèi)、車外、引擎),添加工作液(電解液、水和潤滑油)、檢查車況,發(fā)現(xiàn)故障需維修更換重要部件的,駕駛員必須提前告知車隊(duì)長,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后由駕駛員進(jìn)行維修或更換,預(yù)防車輛拋錨;確保車輛的安全和整潔;并做好車輛行車、加油和保養(yǎng)維修記錄。
5、調(diào)整車輛駕駛員時(shí),由成隊(duì)長負(fù)責(zé)做好前后任駕駛員應(yīng)做好車輛的交接工作,確保車輛證件、行車記錄、車輛狀況及必備工具設(shè)備的完整可靠,如交接后隱瞞車輛重大隱患問題而造成損失,公司追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
6、每月召開一次由車隊(duì)長組織的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會(huì)或其他形式的安全教育,提高專(兼)職駕駛員的安全生產(chǎn)意識(shí),強(qiáng)化專(兼)職駕駛員安全行車的自覺性。
1、公司車輛資源應(yīng)優(yōu)先利用,部門用車應(yīng)填寫用(派)車申請(qǐng)單向車隊(duì)長提出申請(qǐng),派車單應(yīng)說明用車事由、用車部門、用車人和用車時(shí)間,由車隊(duì)長統(tǒng)一調(diào)配,并在每月月底由車隊(duì)統(tǒng)計(jì)部門用車次數(shù)及用車公里數(shù)。駕駛員憑派車單經(jīng)車隊(duì)長核對(duì)后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽字后報(bào)銷費(fèi)用。
2、車隊(duì)?wèi)?yīng)建立車輛調(diào)配程序,駕駛員應(yīng)做好用(派)車單的臺(tái)賬記錄,內(nèi)容為用車時(shí)間、用車部門、出車地點(diǎn)、行駛里程、用車人員簽字、駕駛員簽字等,以備核查。
3、車輛不得私自外借,確需借用時(shí),必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意;擅自外借,造成后果的一切責(zé)任及費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān)。
4、嚴(yán)禁公車私用,擅自使用車輛,造成后果的一切責(zé)任及費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān)。
5、公司車輛停放:公車用畢后統(tǒng)一停放在公司辦公樓停車場(chǎng)。隨車證件必須與車輛分離。如遇因公差至外地,當(dāng)晚不能回歸的車輛或因維修當(dāng)晚無法回歸的車輛,應(yīng)將車輛停放于安全可靠的場(chǎng)地。凡未將車輛停放于安全可靠的場(chǎng)地并保管不力,或擅自將車輛停在單位外的,如遇車輛受損、備件遺失,由責(zé)任駕駛員負(fù)責(zé)賠償損失。
6、因公司車輛緊張而必須用員工私車外出辦事的,事先應(yīng)向車隊(duì)長說明情況,并持有車隊(duì)長簽名的派車單,產(chǎn)生的車輛費(fèi)用由車隊(duì)長核實(shí)并上報(bào)總經(jīng)理簽字后方可報(bào)銷。
7、公司員工的私車確實(shí)需要頻繁用于公司日常經(jīng)營事務(wù),其車輛費(fèi)用報(bào)銷由車隊(duì)長根據(jù)各車的情況制定標(biāo)準(zhǔn),報(bào)公司經(jīng)理會(huì)議同意后按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行。
1、違反交通法規(guī)進(jìn)行罰款的:因公外出:無特殊原因而違反交通法規(guī)進(jìn)行罰款的,駕駛員承擔(dān)50%的罰款,公司承擔(dān)50%的罰款;因特殊原因而造成超速等違章,經(jīng)用車部門人員出具證明后交由車隊(duì)長審核,由駕駛員承擔(dān)20%的罰款,公司承擔(dān)80%的罰款。未經(jīng)許可私自外出違反交通法規(guī)進(jìn)行處罰的,由駕駛員承擔(dān)100 %的罰款。
2、車輛發(fā)生道路交通事故,應(yīng)立即向交警、保險(xiǎn)公司報(bào)案,并報(bào)告車隊(duì)長,并將相關(guān)責(zé)任認(rèn)定資料復(fù)印件交車隊(duì)長備案。車輛發(fā)生道路交通事故,車隊(duì)長和駕駛員應(yīng)積極配合進(jìn)行事故的調(diào)查處理。
3、駕駛公司車輛發(fā)生交通事故,若事故責(zé)任因公司駕駛員造成的,公司將根據(jù)相關(guān)事故責(zé)任認(rèn)定書,交警部門的處罰單據(jù),結(jié)合駕駛員書面情況匯報(bào),公司車輛損失情況及維修費(fèi)用、相關(guān)人員傷亡情況及醫(yī)療費(fèi)用,以及處理事故過程中發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用,按以下規(guī)定酌情處理:
(1)無人員受傷:駕駛責(zé)任人應(yīng)補(bǔ)足保險(xiǎn)公司理賠后的差額;公司車輛損失費(fèi)用在5000元以下的,扣罰駕駛責(zé)任人100--200元/次;公司車輛損失費(fèi)用在5000元以上的,扣罰駕駛員責(zé)任人200--500元/次。
(2)有人員傷亡,保險(xiǎn)公司理賠費(fèi)用不足以賠償事故相關(guān)費(fèi)用的,視責(zé)任情況由駕駛責(zé)任人和公司補(bǔ)足保險(xiǎn)理賠差額費(fèi)用,并視責(zé)任情況扣罰駕駛責(zé)任人500-1500元/次。發(fā)生無責(zé)事故,有人員傷亡的,有公司承擔(dān)理賠不足的費(fèi)用。
(3)發(fā)生責(zé)任死亡事故被公安交警部門追究刑事責(zé)任的,公司與駕駛責(zé)任人解除勞動(dòng)關(guān)系。
4、嚴(yán)禁酒后駕車,發(fā)現(xiàn)有酒后駕車行為導(dǎo)致事故發(fā)生的,賠償費(fèi)用全額由駕駛責(zé)任人承擔(dān),并與駕駛責(zé)任人解除勞動(dòng)關(guān)系。
1、公司的機(jī)動(dòng)車車輛應(yīng)在當(dāng)?shù)貙?shí)行定點(diǎn)維修,對(duì)中高檔車輛應(yīng)送4s維修站維修。車隊(duì)長應(yīng)收集車輛維修的相關(guān)資料備公司核查。
2、車輛的維修流程:車輛駕駛員申請(qǐng)――車隊(duì)長確認(rèn)、主管領(lǐng)導(dǎo)簽字――車輛入廠維修(駕駛員跟車監(jiān)督維修)――維修費(fèi)估價(jià)報(bào)車隊(duì)長――完工檢驗(yàn)――維修結(jié)算單簽字確認(rèn)――更換材料和結(jié)算單帶回簽字報(bào)銷。
3、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、差速器和空調(diào)系統(tǒng)等大修,無特殊情況應(yīng)到公司定點(diǎn)維修企業(yè)進(jìn)行維修,需說明原因報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)審核總經(jīng)理審批后實(shí)施維修。
4、車輛的保養(yǎng)應(yīng)按照車輛使用說明書規(guī)定的時(shí)間和行駛里程進(jìn)行定期保養(yǎng),并做好車輛保養(yǎng)記錄臺(tái)賬,嚴(yán)格杜絕脫保,如有發(fā)現(xiàn)扣除車隊(duì)長和責(zé)任駕駛員各300元。如因維修、保養(yǎng)不及時(shí),造成車輛非正常大修,扣除車隊(duì)長和責(zé)任駕駛員各500元。車輛駕駛員應(yīng)保持公司車輛良好的車容車貌,要求車輛表面漆面不脫落,燈光部件齊全。
5、車輛駕駛員行車前、行駛中發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí),應(yīng)立即采取措施,特別是出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤異響、無剎車、方向卡等嚴(yán)重故障,應(yīng)立即停車檢查,明確故障部位后,立即向車隊(duì)長報(bào)告并盡快維修。
6、按時(shí)組織實(shí)施公安交警部門規(guī)定的車輛年度審驗(yàn)工作以及公
路運(yùn)輸管理部門規(guī)定的營運(yùn)證審驗(yàn)工作。如無客觀原因?qū)е萝囕v超時(shí)年審,被公安交警和公路運(yùn)輸管理部門處理或造成事故的,或因以上原因造成保險(xiǎn)理賠無法賠償?shù)?費(fèi)用由相關(guān)責(zé)任人承擔(dān),并進(jìn)行一定的處罰。
7、公司機(jī)動(dòng)車輛的保險(xiǎn)費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)等國家法律法規(guī)所規(guī)定需繳納的相關(guān)費(fèi)用由公司車隊(duì)長統(tǒng)一購買。
1、車輛各項(xiàng)使用費(fèi)用(過路費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、年審費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi))統(tǒng)一由車隊(duì)長審核,領(lǐng)導(dǎo)審批后方可報(bào)銷。車隊(duì)長統(tǒng)計(jì)并建立車輛使用臺(tái)賬,每月25日統(tǒng)計(jì)當(dāng)月后臺(tái)賬報(bào)辦公室,并與財(cái)務(wù)部復(fù)核。
2、公司所有車輛實(shí)行油卡管理,?？▽＼囀褂?。車輛駕駛員應(yīng)在用(派)車單上注明加油的時(shí)間及數(shù)量,車隊(duì)長定期檢查。
3、車輛駕駛員應(yīng)將加油后的憑據(jù)交由車隊(duì)長統(tǒng)計(jì),車隊(duì)長視車輛的加油情況,及時(shí)合理充值油卡。
司機(jī)人員管理制度篇七
第一條為進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸管理工作，積極推進(jìn)機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)進(jìn)步，建立健全規(guī)章制度，提升安全管理水平，保障機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)安全、科學(xué)、合理、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，結(jié)合我公司實(shí)際情況，特制定本制度。
第二條機(jī)電運(yùn)輸管理的原則是：堅(jiān)持科技進(jìn)步，加強(qiáng)科學(xué)管理，積極推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，加快科技成果向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化，不斷提升機(jī)電裝備水平。
第三條機(jī)電運(yùn)輸管理的范圍是：機(jī)電技術(shù)管理、機(jī)電設(shè)備管理、供用電管理、礦井運(yùn)輸管理、機(jī)電配件管理、機(jī)電運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化管理、機(jī)電應(yīng)急管理等。
第四條本制度制定的依據(jù)為：《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《煤礦安全規(guī)程》、《生產(chǎn)礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》以及上級(jí)有關(guān)文件、規(guī)定等。
第五條本制度適用于公司所屬生產(chǎn)礦井、在建礦井（其它單位參照?qǐng)?zhí)行）。
第六條公司所屬單位要按照本制度，制定出相應(yīng)的管理辦法。
第七條機(jī)電運(yùn)輸管理分為公司、礦（廠）、部（科）室、區(qū)隊(duì)（車間）、班組五級(jí)管理，各單位要建立健全管理機(jī)構(gòu)，實(shí)行業(yè)務(wù)歸口，根據(jù)本單位具體情況，配備必要的管理人員，分級(jí)制定管理辦法和實(shí)施細(xì)則。
第八條公司機(jī)電動(dòng)力部是全公司機(jī)電運(yùn)輸管理的主管部門，負(fù)責(zé)全公司機(jī)電運(yùn)輸管理工作。主要職責(zé)是：
1、貫徹、執(zhí)行國家有關(guān)機(jī)電管理的.政策、法規(guī)，制訂公司機(jī)電運(yùn)輸管理制度和辦法，并監(jiān)督實(shí)施。
2、負(fù)責(zé)全公司機(jī)電技術(shù)、機(jī)電設(shè)備、供用電、礦井運(yùn)輸、機(jī)電配件、機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)電應(yīng)急等方面的工作。并對(duì)公司所屬各單位的機(jī)電工作進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)。
3、負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣和應(yīng)用工作。
4、負(fù)責(zé)組織修訂和審批各單位機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)重要措施及應(yīng)急預(yù)案。
5、負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)報(bào)表的匯總及上報(bào)工作。
6、參與全公司機(jī)電運(yùn)輸方面的遠(yuǎn)景規(guī)劃、機(jī)電設(shè)備的更新改造，專項(xiàng)資金計(jì)劃的編制工作；參與機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)審批及工程竣工驗(yàn)收工作。
7、參與重大機(jī)電運(yùn)輸事故的搶險(xiǎn)和事故追查工作。
8、參與全公司機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)工作。
9、定期對(duì)各單位的機(jī)電運(yùn)輸管理工作進(jìn)行檢查，召開公司機(jī)電運(yùn)輸工作會(huì)議。
司機(jī)人員管理制度篇八
一、未經(jīng)管理處主任或部門經(jīng)理批準(zhǔn),員工不得私自引領(lǐng)外單位人員在機(jī)房內(nèi)參觀。
二、經(jīng)批準(zhǔn)到機(jī)房參觀者,進(jìn)出機(jī)房均應(yīng)辦理登記手續(xù),原則不允許拍照和攝像,除非經(jīng)總經(jīng)理室批準(zhǔn)方能進(jìn)行。
三、要嚴(yán)格按照設(shè)備點(diǎn)檢有關(guān)規(guī)定,抄錄設(shè)備各運(yùn)行數(shù)據(jù),認(rèn)真做好記錄并填表。
四、在巡檢中發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理,處理不了的及時(shí)上報(bào)。
五、值班人員必須嚴(yán)格遵守公司有關(guān)設(shè)備設(shè)施的管理制度,不得將與工作無關(guān)的物品帶入機(jī)房。
六、嚴(yán)禁在機(jī)房內(nèi)吃任何食品。
七、在機(jī)房內(nèi)不允許接用臨時(shí)電器設(shè)備。
八、在機(jī)房內(nèi)不允許隨意挪動(dòng)消防器材。
九、未經(jīng)批準(zhǔn)不允許在機(jī)房內(nèi)使用電焊、氣焊。
十、在機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
十一、保持機(jī)房整潔,確保機(jī)房及設(shè)備無塵,搞好文明生產(chǎn)。
十二、做好記錄,認(rèn)真填寫《值班日記》。
司機(jī)人員管理制度篇九
第1條本制度旨在加強(qiáng)對(duì)公司司機(jī)的管理，本制度未涉及事項(xiàng)按照其他有關(guān)規(guī)定管理。
第二章行為規(guī)范。
第2條所有司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。
第3條敬業(yè)、駕駛作風(fēng)端正，遵循職業(yè)道德。所有司機(jī)必須遵守本公司制訂的相關(guān)規(guī)章制度。
第4條嚴(yán)格遵守公司用車規(guī)定，拒絕乘車員工公干期間辦私事的要求。
第5條上班時(shí)間不出車時(shí)，司機(jī)必須在辦公室等候工作，若臨時(shí)有事離開須向領(lǐng)導(dǎo)說明去向和時(shí)間。
第6條司機(jī)請(qǐng)假，必須經(jīng)董事長同意后，方可請(qǐng)假。
第7條所有司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度，無故缺勤者一律按曠工處理，司機(jī)不聽從安排，耽誤公事，嚴(yán)重者給與開除處理。
第8條晚間司機(jī)要注意休息，不準(zhǔn)疲勞開車，不準(zhǔn)酒后駕車。
第9條任何時(shí)間、任何地點(diǎn)，司機(jī)均不得將自己保管的車隨便交給他人駕駛或者聯(lián)系駕駛，嚴(yán)禁將車輛交由無證人員駕。
第10條司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車（包括超速、緊跟、爭道、賽車等）。
第11條司機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查所開車輛各種證件的有效性，出車時(shí)保證證件齊全。，第12條車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，公司員工車內(nèi)吸煙時(shí)應(yīng)禮貌制止，公司外客人在車內(nèi)吸煙時(shí)，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員，但不能直接制止。
第13條嚴(yán)禁在車內(nèi)賭博或從事其他違法活動(dòng)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，第一次給與嚴(yán)重警告，第二次報(bào)治安管理部門查處。
第14條司機(jī)下班后，車輛需按照領(lǐng)導(dǎo)要求回到指定位置。第一次違者，批評(píng)教育并罰款，第二次起，每次加倍處罰，車輛附件一切損失由司機(jī)負(fù)責(zé)，如車輛失竊，司機(jī)須負(fù)一定的賠償責(zé)任。
第15條離開車輛時(shí)，司機(jī)應(yīng)注意以下兩項(xiàng)。（1）離開車輛時(shí)，必須關(guān)好車窗，鎖好車門。
（2）車內(nèi)放有物品文件，司機(jī)必須離開時(shí)，應(yīng)放置在安全區(qū)域內(nèi)。第16條出發(fā)前，司機(jī)應(yīng)做好出車準(zhǔn)備，收車后做好相關(guān)的工作。（1）出發(fā)前，應(yīng)確定路線和目的地，選擇最佳行車路線。
（2）收車后，應(yīng)填寫《車輛使用日志表》，包括目的地、乘車人、行車時(shí)間等。（3）隨車運(yùn)送物品時(shí)，收車后需和相關(guān)管理人員報(bào)告。
第16條所開車輛經(jīng)董事長批準(zhǔn)后，才能進(jìn)行車輛大修，修理完畢后，應(yīng)做好確認(rèn)工作。第17條出現(xiàn)事故時(shí)，司機(jī)應(yīng)能做出應(yīng)急處理，并向董事長報(bào)告。
第三章禮儀規(guī)范。
（1）司機(jī)應(yīng)熱情接待，小心駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全。
（2）司機(jī)應(yīng)在乘車人（特別是公司客人和領(lǐng)導(dǎo)）上下車時(shí)，主動(dòng)打招呼并親自為乘車人開關(guān)車門。
（3）當(dāng)乘車人上車后，司機(jī)應(yīng)向其確認(rèn)目的地。
（4）乘車人下車辦事時(shí)，司機(jī)等候時(shí)不得有任何不耐煩的表示，應(yīng)選擇好停車位將車停好等候，等候時(shí)不要遠(yuǎn)離車輛，不得在車上睡覺，不得翻看乘車人放在車上的物品，更不得用喇叭催人。
（5）乘車人帶大件物品上車時(shí)，應(yīng)予以幫助。
第20條載客時(shí)，車內(nèi)客人談話時(shí)，不準(zhǔn)隨便插嘴?？腿藛栐?，應(yīng)禮貌回答。
第21條司機(jī)必須注意保密，不得傳播乘車人講話的內(nèi)容，違者予以批評(píng)教育，嚴(yán)重者嚴(yán)肅處理。
第22條司機(jī)不得在車內(nèi)脫鞋。
第23條接送公司客人時(shí)，應(yīng)主動(dòng)打招呼并自我介紹，然后打開車門將客人讓進(jìn)門內(nèi)，關(guān)車門是注意客人的身體和衣物，防止被車門擠壓。
第24條行車過程中應(yīng)及時(shí)使用冷熱風(fēng)。聽收音機(jī)或者音樂應(yīng)征得乘車人的同意，聲音不要太大，以免影響乘車人的思考和休息。
第25條在接送貴賓中，司機(jī)對(duì)待賓客要彬彬有禮、不卑不亢，態(tài)度自然大方。如對(duì)方打招呼，可按一般禮貌同其握手、交談。
第26條司機(jī)不得向公司客人索要禮品，或者示意索要禮品，對(duì)不宜拒絕的禮品可以接受，回公司后應(yīng)上交至辦公室統(tǒng)一登記、處理。
第27條公司專車司機(jī)須保證車內(nèi)隨時(shí)有飲用熱水供公司客人和領(lǐng)導(dǎo)飲用。
第四章車輛保護(hù)規(guī)范。
第28條司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天的時(shí)間對(duì)車輛進(jìn)行檢修，確保車輛正常行駛。
第29條司機(jī)每天應(yīng)保證車輛的清潔，做到晴天停車無灰塵，雨雪停車后無泥點(diǎn)。前后擋風(fēng)玻璃和車門玻璃要保持清潔，輪胎外側(cè)和防護(hù)罩要經(jīng)常清洗，做到無積塵。
第30條出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。司機(jī)離開車輛時(shí)，要鎖好保險(xiǎn)鎖，防止車輛被盜。
第31條出車前，應(yīng)搞好車衛(wèi)生，車外要抹洗干凈，車內(nèi)要勤打掃，保持車內(nèi)的整潔美觀。第32條出車前，要堅(jiān)持“三檢四勤”制，做到機(jī)油、剎車油、防凍液、輪胎氣壓、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、可靠，保證車輛處于良好的安全狀態(tài)。
第33條出車前，要例行檢查車輛的燃料、潤滑油、剎車油、助力油是否足夠，檢查輪胎氣壓和輪胎緊固情況，檢查喇叭、燈光是否良好。
第34條出車前嚴(yán)禁酗酒，行駛中注意力要高度集中，嚴(yán)禁吸煙、談笑、接打電話等有其他有礙駕駛的動(dòng)作。
第35條行車過程中，密切的注意道路上其他車輛和行人的動(dòng)態(tài)，與前車保持一定的安全距離。遇到對(duì)方車輛違章行駛，應(yīng)主動(dòng)避讓，避免發(fā)生事故。
第五章違章與事故處理。
全部由當(dāng)事人承擔(dān)。
第37條除認(rèn)定司機(jī)是故意或者是其本人重大過失的情況下，違反交通規(guī)則，或發(fā)生交通事故時(shí)，其處理辦法如下。
（1）違章停車、證件不全、超速駕車或違反交通規(guī)則等罰款，由當(dāng)事人負(fù)擔(dān)全額罰金。（2）因交通事故造成人身或車輛傷害時(shí)，如屬公司車輛損害保險(xiǎn)范圍，當(dāng)事人可免除責(zé)任。但在保險(xiǎn)范圍之外，當(dāng)事人應(yīng)負(fù)責(zé)損失實(shí)額與保險(xiǎn)金差額的1/2。
（3）公司車輛違章的罰金由當(dāng)事人全部承擔(dān)。
第38條酒后駕駛損壞車輛者，由司機(jī)負(fù)責(zé)維修費(fèi)用，如發(fā)生交通事故，除負(fù)責(zé)維修費(fèi)用外，按相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的刑事或民事責(zé)任。
第39條當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，在事故現(xiàn)場(chǎng)，司機(jī)應(yīng)做到。（1）迅速與公司聯(lián)系，接受公司的相關(guān)指示。
（2）如發(fā)生人身傷害，應(yīng)將傷者送到最近的醫(yī)院進(jìn)行治療。
（3）應(yīng)記錄下對(duì)方車輛的行駛證號(hào)、車牌號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，做好事故報(bào)告單。
（5）盡量取得對(duì)方名片，以便事后聯(lián)系事宜。
第六章附則。
第40條本制度解釋權(quán)歸公司所有。
第41條本制度經(jīng)呈董事長審批，自公布之日起執(zhí)行。
人力行政部。
2014年2月10日。
司機(jī)人員管理制度篇十
第一條為加強(qiáng)車輛管理，保證工作用車，保障行車安全，提高車輛使用率，特制定本辦法。
第二條。
公司辦公室為公司車輛管理部門，負(fù)責(zé)司機(jī)班的日常管理和協(xié)調(diào)。
第二節(jié)車輛調(diào)度。
第三條。
堅(jiān)持公車公用原則，所有用車必須由辦公室或指定人員統(tǒng)一安排，特殊情況公司級(jí)領(lǐng)導(dǎo)可直接安排駕駛員，但駕駛員必須向辦公室匯報(bào)。
第四條。
未經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)，駕駛員嚴(yán)禁借車給他人使用，否則，造成一切后果及損失由司機(jī)個(gè)人負(fù)責(zé)。
第五條。
未經(jīng)批準(zhǔn)，駕駛員或公司其他員工不得用公車辦私事。
第三節(jié)車輛日常管理。
第六條。
公司辦公室指定駕駛員負(fù)責(zé)分管車輛，駕駛員對(duì)分管車輛的安全狀況負(fù)責(zé)，確保運(yùn)行車輛具有完整地安全保障。公司辦公室將定期對(duì)駕駛員分管車輛進(jìn)行重排。
第七條。
司機(jī)班考勤由辦公室負(fù)責(zé)記錄并抽查。駕駛員應(yīng)按《司機(jī)班值班表》安排夜班和周日值班，擅自脫崗者按照第二十四條第三款進(jìn)行處理。（如當(dāng)值駕駛員正在執(zhí)行出差任務(wù)，其夜班或周日值班將按順序由下一駕駛員頂替）。
第八條。
駕駛員應(yīng)隨時(shí)確保車身外觀清潔干凈。車內(nèi)應(yīng)保持整潔，不得零亂堆置雜物。
第九條。
駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范，認(rèn)真做好五查工作（查機(jī)油、查水溫、查異響、查剎車、查油量），利用空閑時(shí)間保養(yǎng)車輛，維護(hù)車輛最佳狀況。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)上報(bào)并安排維修。
第十條。
車輛維修保養(yǎng)費(fèi)一次性發(fā)生費(fèi)用金額500元以下的，分管司機(jī)應(yīng)征得辦公室同意后安排修理；金額在500元以上的，應(yīng)報(bào)請(qǐng)總經(jīng)理同意后安排修理。
第十一條。
車輛實(shí)行單車定點(diǎn)維修、保養(yǎng)、保險(xiǎn)。如遇特殊情況，需報(bào)請(qǐng)總經(jīng)理同意后方可在其他維修處進(jìn)行維修和保養(yǎng)。
第十二條。
車輛按指定地點(diǎn)停放，無特殊情況車輛不準(zhǔn)在外過夜或停放在其他地方。
第四節(jié)駕駛員行車管理。
第十三條。
嚴(yán)格遵守公司勞動(dòng)紀(jì)律，服從安排。駕駛員無出車任務(wù)時(shí)應(yīng)在公司。
待命，接到出車任務(wù)不得借故拖延或無故推諉。如遇特殊情況，公司辦公室有權(quán)指派駕駛員駕駛指定車輛，駕駛員不得以任何借口推諉。駕駛員接受出車任務(wù)后，駕駛員應(yīng)做好行車記錄，行車記錄應(yīng)包括：行車時(shí)間、行車路線、行車?yán)锍?、用車單位或個(gè)人等。駕駛員完成出車任務(wù)后，派車單應(yīng)由用車單位或個(gè)人簽字證明。無證明人、無行車路線的派車單不予核算里程。
第十四條。
駕駛員在工作期間不得以任何理由飲酒，嚴(yán)禁酒后駕車。駕駛員須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，謹(jǐn)慎駕駛，不違章開車，不疲勞駕車，確保行車安全。因個(gè)人行為造成違章罰款或引發(fā)事故的的，責(zé)任自負(fù)。
第十五條。
注意保持良好的個(gè)人形象，服裝整潔衛(wèi)生、言行得體大方，對(duì)待乘車人員要熱情、禮貌。
第十六條。
妥善保管分管車輛的所有資料，不得遺失。按期做好分管車輛年審和個(gè)人駕駛證年審工作。
第十七條。
嚴(yán)格遵守公司保密制度，不擅自傳播乘車人員的談話內(nèi)容。第十八條。
全體駕駛員（含休假、調(diào)休）須保證24小時(shí)通訊暢通。
第十九條。
車輛發(fā)生交通事故，駕駛員應(yīng)迅速向公司報(bào)告，按《道路交通安全法》等相關(guān)規(guī)定和程序積極配合交警妥善處理，及時(shí)通知投保的保險(xiǎn)公司，有傷者應(yīng)及時(shí)送到醫(yī)院進(jìn)行救治。
第五節(jié)費(fèi)用管理。
第二十條。
車輛發(fā)生的維修保養(yǎng)費(fèi)、油費(fèi)、洗車打蠟費(fèi)、停車費(fèi)、年檢費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)，根據(jù)實(shí)際情況由辦公室核準(zhǔn)后，報(bào)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)據(jù)實(shí)報(bào)銷。
第二十一條車輛加油時(shí)，應(yīng)索取記錄有公司名稱的加油小票，未按規(guī)定開具的發(fā)票或未注明事由的，公司不予報(bào)銷。
第二十二條出差車輛的路橋費(fèi)實(shí)行實(shí)報(bào)實(shí)銷，駕駛員應(yīng)注明事由。
第六節(jié)獎(jiǎng)懲。
第二十三條駕駛員全年安全行車，未出交通事故，公司將給予其特別獎(jiǎng)勵(lì)。第二十四條出現(xiàn)下列情況的，將對(duì)駕駛員進(jìn)行以下處理：
1、私自借車給他人使用的，發(fā)現(xiàn)一次扣200元。
2、未經(jīng)批準(zhǔn)私自出車的，發(fā)現(xiàn)一次扣100元。
3、違反公司勞動(dòng)紀(jì)律的，發(fā)現(xiàn)一次扣50元。
第七節(jié)附則。
第二十五條本制度經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后，自公布之日起實(shí)行。
集團(tuán)辦。
2013年7月29日。
司機(jī)人員管理制度篇十一
一、司機(jī)必須遵守中華人民共和國道路管理?xiàng)l例及有關(guān)交通安全管理?xiàng)l例及有關(guān)規(guī)章規(guī)則，安全駕車、文明出行；同時(shí)要遵守公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
二、司機(jī)應(yīng)愛惜車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件，要有計(jì)劃的對(duì)所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛正確安全行駛。
三、司機(jī)每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗車輛，每天一次保潔，以保持車輛的完好（包括車內(nèi)車外引擎的清潔）確保車輛的待發(fā)狀態(tài)。
四、司機(jī)出車前要例行檢查車輛的水電油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)要立即檢修。并將檢修內(nèi)容報(bào)告管理人員，提出具體的維修意見，包括維修項(xiàng)目及大致維修的費(fèi)用。未經(jīng)批準(zhǔn)不得將車輛送去維修。
五、司機(jī)要確保自己所開車輛的各種證件的有效性。出車時(shí)要保證證件齊全，按時(shí)參加機(jī)動(dòng)車輛的年審，以保證證件的時(shí)效性。
六、司機(jī)要遵守交通規(guī)則文明開車，不準(zhǔn)酒后開車、不許危險(xiǎn)駕車；包括高速、爬坡、緊跟、爭道。
七、司機(jī)因闖紅燈、證件不全等違章行為被交警處罰，費(fèi)用不予報(bào)銷，造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
八、司機(jī)出車要對(duì)乘車人熱情禮貌，說話文明，車內(nèi)客人談話時(shí)，除非客人主動(dòng)搭話，不準(zhǔn)隨便插話，以保證車輛的安全行駛。
九、司機(jī)未被派出車，應(yīng)隨時(shí)跟車候車，或檢修維護(hù)車輛，在職。
在崗，不準(zhǔn)串崗，在其他辦公室做與本職工作無關(guān)的事。有事確需離開車輛時(shí)，要告知管理人員去向和時(shí)間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開，車輛外出歸來應(yīng)立即到管理人員處報(bào)到。
十、按照“事車一體”的工作原則，司機(jī)對(duì)工作要盡職盡責(zé)，對(duì)車輛和運(yùn)輸貨物（人員）確保按時(shí)安全無誤，無條件的保證工作任務(wù)的完成，不得借故拖延或拒不出車，對(duì)安排工作有意見可在事后報(bào)告或越級(jí)上報(bào)，凡在事前以各種理由延誤工作者，要給予追責(zé)。
十一、司機(jī)在外執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回要及時(shí)通知管理人員并說明原因。
十二、下班后司機(jī)要將車輛停放公司院內(nèi)，妥善地點(diǎn)保管，嚴(yán)禁私自用車，對(duì)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)擅自出車或?qū)④囕v交予他人駕駛，要予追責(zé)。定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行業(yè)務(wù)考核，對(duì)于工作勤奮、遵守制度者，業(yè)績將作為晉升工資的積分和依據(jù)。對(duì)于工作怠慢違反制度，發(fā)生事故，視具體情況給予經(jīng)濟(jì)處罰，直至辭退。
河南康立醫(yī)療設(shè)備科技有限公司2014年2月9日。
司機(jī)人員管理制度篇十二
(1)在設(shè)備部門領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)公司機(jī)械設(shè)備及零配件的采購工作。
(2)負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備及零配件采購的.前期的市場(chǎng)調(diào)研,統(tǒng)計(jì)和分析。
(3)負(fù)責(zé)簽訂并管理采購合同。
(4)負(fù)責(zé)采購物品的運(yùn)輸工作。
(5)負(fù)責(zé)采購物品的檢查、清點(diǎn)、安裝、調(diào)試和交接工作。
(6)負(fù)責(zé)辦理采購物品的入庫工作。