通過撰寫報告，我們能夠更好地傳達和分享自己的觀點和經(jīng)驗。報告應該遵循學術(shù)規(guī)范和寫作原則，不得夸大事實或隱瞞真相。最重要的是，應該通過實踐不斷提高自己的報告寫作能力。
車間主任個人工作述職報告篇一
轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術(shù)學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，扎實整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了的生產(chǎn)任務(wù)。
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進度：全年共完成xx個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：（如工樁。夾具。樣板等）努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的`積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助。
4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。
將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。
車間主任個人工作述職報告篇二
在生產(chǎn)管理中，我始終按照“聽從領(lǐng)導、緊跟計劃、做實基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進工作。在每一項生產(chǎn)安排中，我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產(chǎn)工作；同時，根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。
自從專項管理風塔以來，我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗，揚長避短，始終致力于提高風塔的產(chǎn)量和進度。面對風塔這個新的工程項目，雖讓過程很曲折，但是，我們一直在前進。在平常的工作中，我還參與班組早會、月度總結(jié)會；檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況；核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果；組織班組到其他車間進行學習，不斷提高本車間的工作水平；參與各部門組織的專項檢查；積極與職工溝通、談心，宣傳正能量，鼓舞職工斗志。
二、以人為本，狠抓落實安全生產(chǎn)管理。
以人為本，首先是以人的生命安全為根本?！皣栏褚蟀踩冢伤煽蹇迨鹿蕘怼?。在車間的安全管理中，我主要從以下方面來推進：
4、推進車間安全文化建設(shè)。通過會議、學習、標語、宣講等方式，在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍，提高員工安全意識；參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責任。為此，積極響應廠部號召，簽訂安全責任狀；組織車間級安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定，車間級安全教育是第二級，新員工在完成安全部的第一級安全教育后，我都組織二級教育。
三、內(nèi)修質(zhì)量，外樹形象，力推質(zhì)量提升。
“質(zhì)量上，成本降，占領(lǐng)市場有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場，走向未來的基石。我在質(zhì)量管理中，主要采取以下方式來推進：
1、建立健全質(zhì)量考核責任體系。為進一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責利關(guān)系，我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核，明確班組以及操作人員的責任，更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中；堅定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件，做實過程控制。我們一直在不斷強化對xxxx的執(zhí)行力度，構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升。
2、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部，共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中，我力推半成品報檢，同時，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通，及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改；不斷加強自學，不定期不定時進行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的`把握，我在空余時間盡可能的學習質(zhì)量檢驗的知識，并在工作中不斷對構(gòu)件進行抽檢。
四、學習先進經(jīng)驗，不斷提高生產(chǎn)效益。
在風塔制作中，我們是新進入市場的，在很多方面經(jīng)驗不足。為快速適應市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力，我們學習并運用了一些其他單位的先進做法，推行無碳刨工藝。我們在風塔制作中，借用了“無坡口”工藝，促使進度提升并節(jié)約了輔材消耗；推行“無坡口”工藝。在沒有經(jīng)驗的時候，我們選取了一段塔筒作為實驗，同時，為謹慎起見，我們還請工藝部、質(zhì)量部在過程中及時跟蹤觀測，并總結(jié)經(jīng)驗。
通過大家的努力，無坡口工藝推行成功。學習并結(jié)合車間實際改善生產(chǎn)線的布置。我們根據(jù)風塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設(shè)置了專門的下料板材對方區(qū)，將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放，及大地方便了組對工作，提高了生產(chǎn)效益。
今后我會加大行車工培養(yǎng)力度，尤其是適應風塔工作的職工；強化自己在技術(shù)方面的學習，提高綜合素質(zhì)；強化和各部門、構(gòu)件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系，面對問題，快速處理；學習風塔制作的管理經(jīng)驗，強化和成功企業(yè)的交流；建立大局觀念，克制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。
車間主任個人工作述職報告篇三
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間從配電室調(diào)出來工作已近半年。在這半年里，我在廠部和科室的正確領(lǐng)導和關(guān)心支持下，本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學習新知識。為機電組和科室做了一些實實在在的事情，取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進?，F(xiàn)將半年來有關(guān)工作情況總結(jié)如下：
一、工作內(nèi)容。
我的工作內(nèi)容大致分為機電組工作和設(shè)備科科室工作。
車間主任個人工作述職報告篇四
班組長是車間領(lǐng)導與班組職工之間聯(lián)系的橋梁，是班組職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為一名班組長，我真正關(guān)心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務(wù)。在平時的工作期間，我認真聽取上級工作指令，仔細領(lǐng)會上級文件精神。本班職工關(guān)心車間的發(fā)展，愿意為車間的發(fā)展積極獻言獻策，我就不遺余力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車間領(lǐng)導及時溝通，問題不藏在心里。
二、培訓與學習。
制酸甲班因其特殊的工作性質(zhì)，對員工的各項素質(zhì)要求較為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強員工規(guī)范操作意識和安全生產(chǎn)知識，我們定期認真組織學習，從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手，利用工作之余，在班內(nèi)積極開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產(chǎn)，特別是制酸安全等方面的培訓。內(nèi)容涵蓋制酸標準操作程序、工藝指標及質(zhì)量控制要點、安全培訓等。通過培訓和學習，員工的整體生產(chǎn)知識及安全知識水平得到了極大的提高，在思想上和行動上，充分認識和體現(xiàn)出規(guī)范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全，特別是生產(chǎn)安全的重要性。
三、存在的缺點與不足。
在全年的生產(chǎn)工作中，我們認真履行崗位工作職責，對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改，不能解決的立即上報，確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù)。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。隨著生產(chǎn)任務(wù)的有條不紊的進行及社會經(jīng)濟的不斷變革加速，對班組人員在知識技能方面有了新的要求。有的'員工工作缺乏細致深入，有的工作看似做了，實際沒做，有的做了，但細處沒做。為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀律的嚴格執(zhí)行，對存在的問題及隱患，我們會在今后的工作中逐步改善和調(diào)整，并將努力加強協(xié)調(diào)各生產(chǎn)小組的整體運作，從培養(yǎng)員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，充分運用本班人力資源進行合理安排，認真組織生產(chǎn)。積極與其他班組間進行合作和協(xié)調(diào)，保證工藝質(zhì)量的穩(wěn)定和生產(chǎn)安全。同時，請領(lǐng)導根據(jù)實際工作情況對我班工作及班組建設(shè)繼續(xù)實行支持和幫助。對于我自己來說，作為一名年輕的職工，由于參加工作時間不長，經(jīng)驗不足，在工作中，在執(zhí)行本崗職責時都存在著不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時由于放松的對自己的要求，忙于工作，疏于學習。專業(yè)知識掌握不夠扎實，管理知識缺乏，加上實踐經(jīng)驗少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進一步提高。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在公司和車間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，制酸甲班能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠。未來，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結(jié)一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎(chǔ)，相信在我們大家的共同努力下，xx的明天會更加美好。
車間主任個人工作述職報告篇五
尊敬的領(lǐng)導：
今年，在各級領(lǐng)導的正確指引下，我始終恪盡職守、團結(jié)同事，堅決服從各項管理方針、政策，想方設(shè)法推進工作進步。以下是本人的述職報告：
在生產(chǎn)管理中，我始終按照“聽從領(lǐng)導、輔助主任、緊跟計劃、做實基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進工作。在每一項生產(chǎn)安排中，我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產(chǎn)工作;同時，根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。通過集體的努力，車間的產(chǎn)量穩(wěn)步提升。自從專項管理xxxx以來，我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗，揚長避短，始終致力于提高xxxx的產(chǎn)量和進度。面對xxxx這個新的工程項目，雖讓過程很曲折，但是，我們一直在前進。
建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步，我們在車間建立了安全績效考核，通過考核，明確班組職責，提高班組安全管理的主動性;劃分區(qū)域，明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進行劃分，明確班組之間的管轄范圍，避免了安全管理的死角;推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度，及時排除各種安全隱患，車間在安全整改中，由車間主任不定期跟蹤檢查，同時，鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監(jiān)督。這樣一來，快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面。
有針對性的開展專項整治行動。我根據(jù)車間的實際情況，對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項治理活動，例如：“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中，我主要通過現(xiàn)場指導、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作;推進車間安全文化建設(shè)。通過會議、學習、標語、宣講等方式，在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍，提高員工安全意識;參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責任。為此，積極響應廠部號召，簽訂安全責任狀。
建立健全質(zhì)量考核責任體系。為進一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責利關(guān)系，我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核，明確班組以及操作人員的責任，更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中;充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部，共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中，我力推半成品報檢，同時，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通，及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改;不斷加強自學，不定期不定時進行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握，我在空余時間盡可能的學習質(zhì)量檢驗的知識，并在工作中不斷對構(gòu)件進行抽檢。
繼續(xù)推進工序報檢并將該項工作納入車間考核;全方位、多形式對員工進行安全意識培訓，建立安全文明施工經(jīng)濟責任制;推動班組之間的配合以及協(xié)作，強化班組之間的整體意識和大局觀念;建立成本控制經(jīng)濟責任制，積極提倡節(jié)約意識;加大行車工培養(yǎng)力度，尤其是適應xxxx工作的職工;強化自己在技術(shù)方面的學習，提高綜合素質(zhì);強化和各部門、構(gòu)件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系，面對問題，快速處理;學習制作的管理經(jīng)驗，強化和成功企業(yè)的交流;建立大局觀念，克制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。
車間主任個人工作述職報告篇六
時間象奔騰澎湃的急湍，慢慢地帶來不一樣的情況，回顧堅強地走過的這段時間，取得的成績實則來之不易，想必我們需要寫好述職報告了。相信大家又在為寫述職報告犯愁了吧！下面是小編收集整理的2023車間主任個人工作述職報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
尊敬的領(lǐng)導：
您好!
從事鋼結(jié)構(gòu)制作加工多年，對鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)加工工藝流程非常了解，現(xiàn)代企業(yè)管理工作的核心是管理人，應具備調(diào)動員工的積級性和創(chuàng)造性去實現(xiàn)各項具體的工作和任務(wù)，必須健全各種管理體制，而管理體制是否健全，則要求我們管理者具有用人的水平;在領(lǐng)導的管理下，公平代遇，適當?shù)男湃?，合理的工作分配，上下的溝通，員工的技能，工作的使命感，給員工創(chuàng)造一種令人感覺和諧有益的工作氣氛。
我個人認為，一個合格的生產(chǎn)管理人員，必須服從上級指令，嚴格要求自已，遵守公司各項管理制度，要站在車間加工的位置上必須把安全質(zhì)量放在第一位，善于多講，多做，多問，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，要使員工樹立新的安全質(zhì)量意識，還要使員工保持崗位的清潔干凈，構(gòu)件要按規(guī)定位置擺放整齊，不得到處亂放，組長要保持負責區(qū)域及操作崗位整齊干凈，不得使員工隨便在車間內(nèi)亂丟垃圾以及胡亂涂劃。負責生產(chǎn)區(qū)域的衛(wèi)生清潔和構(gòu)件及代裝小件擺放區(qū)整齊通暢，應隨時對設(shè)備進行檢修和保養(yǎng)，隨時保證設(shè)備的正常使用。
因此車間要大力開展安全質(zhì)量教育，教育員工要樹立安全質(zhì)量第一位的觀念，生產(chǎn)過程中的安全質(zhì)量問題和員工反映出來的問題，應及時進行綜合分析，找出原因，落實責任，開展有獎有罰活動，推動全面安全質(zhì)量管理，對各工序制出有效的安全質(zhì)量管理標準，落實安全質(zhì)量自檢和班組長驗收，崗位責任制，要完善安全管理手段，確保安全質(zhì)量的有效控制。
作為一個車間生產(chǎn)管理者，要有一定的管理能力，還要知道，整個構(gòu)件的加工，工藝制作流程，在拿到生產(chǎn)加工圖時，要認真仔細地分析圖紙，要知道該工程應用的材質(zhì)，才能進行下料制作。要知道構(gòu)件在下料前為了減少損耗，合理利用原材料，還要知道初始構(gòu)件進入下道工序前，作為車間管理人員就得知道構(gòu)件到二次拼裝前，要知道零件板加工情況及端頭切割等等，如對屋面梁加工要求必須整榀放樣裝配，就必須要有場地準備工作，車間基本管理第一步必須撐握整體加工流程及加工中的基本操作工藝。
如：當構(gòu)件裝配好進入二次電焊場地前，就必須提前應對構(gòu)件在電焊過程中產(chǎn)生的焊接變形，焊接要求，為了防止構(gòu)件變形，可以采用多道焊，也可以采用對角焊接等，當遇到焊接質(zhì)量較高時，如需要全熔透焊接就必須對上道工序講清楚各節(jié)點坡口到位，余留間隙合適等，才能確保焊接合格，在工作中要熟練掌握鋼結(jié)構(gòu)各個加工工序，操作要求，制訂工程加工計劃，確保構(gòu)件最后發(fā)貨時間。
此致
敬禮!
述職人：__。
20__年x月x日。
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內(nèi)容：編制并落實生產(chǎn)計劃，進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理（產(chǎn)量、進度）、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。下面是我對20__年工作述職如下。
一、生產(chǎn)管理。
1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。
2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃，保證計劃按期完成。
3、主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。
4、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負責人批準實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴格執(zhí)行。
5、負責建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。
二、質(zhì)量管理。
1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。
2、堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導責任。
4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標的完成負責。
5、定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。
三、成本控制。
1、預算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。
6、堅持現(xiàn)場管理標準化，堵塞浪費漏洞。
四、安全管理。
1、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對車間范圍的“三產(chǎn)”工作負責。（安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn)）。
2、做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。
3、按時提出車間，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準后，負責對措施項目的實施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。
4、積極認真工作、按時完成和超額完成廠部下達的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。
6、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物，機器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決、或向上級反映、請求幫助解決。
7、經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專業(yè)知識水平、同時對新調(diào)入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育、對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓、堅持有證操作的規(guī)定。
8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負責。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。
五、班組進行管理。
1、素質(zhì)管理。
由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質(zhì)也因此參差不齊，這就需要培訓、引導。首先，管理者的綜合素質(zhì)要達到一定的高度，否則無法以身作則。其次，培訓、引導要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進行培訓。再者，人員的素質(zhì)不是培訓兩天就能提高的，這是一個日積月累的過程，持之以恒很重要。
2、紀律管理。
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī)，班有班規(guī)，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化，且更具針對性?？己艘?，透明度要高?？己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀律的認識。
3、思想管理。
思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎(chǔ)，加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì)，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。
部下能按規(guī)章制度進行操作，而且取得了成績，車間主任有權(quán)對其進行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好，同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作，使全車間的工作做得更好。
此致
敬禮！
述職人：__。
20__年__月__日。
您我是制一課代理副課長lh，承蒙各位領(lǐng)導器重，從20__年5月1日起擔任制一課代理副課長一職起，負責制一課整體管理工作已有將近半年。上任以來深知責任重大，必須要讓自己具備更高遠的眼光，更謙卑的心態(tài)，更卓越的觀念，更有效的溝通技巧及更專業(yè)的管理能力等，才能勝任此工作。近六個月以來，在公司領(lǐng)導的栽培幫助下，在各部門的協(xié)助支持下，讓我在制一課的工作開展穩(wěn)中有進，也讓我對自己以后的工作規(guī)劃有了更清晰的認知：
1、良率：良率是一個制造課的立足之本。
一個制造課生產(chǎn)的機種如果沒有很好的良率保障，那么效率、5s、結(jié)單、交期等都無從談起。因為如果做出來的產(chǎn)品有很多不良，就沒有更多的良品入庫，就不會達到效率，因為不良品是沒有工時的。修理人員配置有限，不良品修理不及時堆滿車間，就沒有5s可言，更無法結(jié)單，無法滿足交期。所以，良率是工作的重中之重。不良分為兩種：一種是制造內(nèi)部的，也就是作業(yè)造成的。第二種就是制造以外的，如設(shè)計不良，原材料不良，工藝不合理等。對不良的處理要窮追不舍，長抓不懈：不良原因沒有徹底分析出來前，要不停的追著生技品保研發(fā)等部門分析，如果不良原因?qū)儆谥圃焱獠浚粎捚錈┑淖分渌块T改善，追到改善結(jié)果。如果不良原因?qū)儆谥圃靸?nèi)部原因，更要親自指導股長組長預防改善，使其能對問題改善水平展開，舉一反三。對不良的改善對策要做有效的檢查確認，要了解不良是否真正從根本上解決了。對制造內(nèi)部不良改善要形成經(jīng)驗推廣的習慣，讓每個干部都能真正意義上的參與進來，提升每個干部對作業(yè)不良的預防能力。
2、效率：效率是一個制造課的生存之本。
效率是生產(chǎn)成本的真實寫照。效率低就意味著工時損失，工時的直接反饋就是錢。如何提升效率，減少工時損失是一項最重點的課題。提升效率的第一法則就是提升良率，保證每張工單有足夠多的良品入庫。第二法則就是合理安排調(diào)配人員，減少人員浪費。股長統(tǒng)籌整個股的人員調(diào)配，必須每天對各組生產(chǎn)不同機種時的人員安排進行檢查確認，調(diào)配整個股的人力資源。主管負責整個課的資源調(diào)配工作。每個月根據(jù)所生產(chǎn)的機種以及生管出貨需求，合理配備人員需求數(shù)量。效率的提升要配合適當?shù)母偁帾剳痛胧褐埔徽n從五月份開始實行效率各股負責任，對兩個股的效率分開統(tǒng)計，表單掛于辦公室顯目位置，每天早會通報各股效率刺激產(chǎn)生競爭。從九月份開始實行分組統(tǒng)計產(chǎn)能效率，對哪些組別影響整個股的效率一目了然，對不達標組長進行處罰，并要輔助其改善提升，對效率優(yōu)秀者進行獎勵。
3、5s：5s是一個制造課的儀容。
一個5s良好的場所，可以提升產(chǎn)品的良率，可以讓員工工作身心舒暢，也更加有效率，讓我們客戶看廠的通過率也更有保障。搞好5s分三步走：第一是整體規(guī)劃，第二是布局細節(jié)，第三是養(yǎng)成習慣。整體規(guī)劃：首先車間要有一個整體規(guī)劃，把各區(qū)域劃分清楚，把區(qū)域劃分到各責任人，實際責任承包制。再督導責任人在各自的區(qū)域內(nèi)再做細分，把各責任人的小區(qū)域劃分開。布局細節(jié)：5s最重點的就是把細節(jié)做好，不放過任何一個細微的環(huán)節(jié)，各責任人的小區(qū)域內(nèi)放什么，怎么放，誰清潔，怎么清潔，怎么保持，都要做到精益求精，做好三定原則“定量，定位，定容”。養(yǎng)成習慣：人天生是有惰性的，所以5s要長抓不懈，經(jīng)常檢查，每周最少一次全面深入的5s檢查，特別是加強對細節(jié)的檢查，輔以獎懲措施，讓每個人員都養(yǎng)成良好的5s習慣。
4、人員管理：
管理最大的學問就是在管人，就是要不斷挖掘團隊的潛力，發(fā)揮團隊的力量。制造人員管理分為管理團隊管理和員工管理。管理團隊管理：作為制造主管必須要不斷提升下屬管理人員的能力，使其能擔當大任，獨擋一面。第一：首先從改變其觀念意識開始，扭轉(zhuǎn)其差不多，可以了，隨便的心態(tài)，讓其養(yǎng)成一種高標準高要求，精益求精，嚴格嚴謹?shù)男膽B(tài)。第二：要督導其有效落實執(zhí)行力并養(yǎng)成習慣。如何保證部門主管宣導安排的事項得到有效慣徹落實，最實用的辦法就是要經(jīng)常去檢查，不定期檢查，配合處罰制度，營造一種適當?shù)膱F隊緊張感，并對這種檢查標準要長期堅持，讓管理人員養(yǎng)成落實執(zhí)行力的習慣，最終達到能自動自發(fā)去執(zhí)行的目的。第三，做好管理人員的培訓培養(yǎng)儲備工作，實現(xiàn)自身造血功能。員工管理：第一：最重要的是做好重點崗位人員的培訓儲備穩(wěn)定工作，特別是重點針對聽音、外檢、焊錫、手工打膠、打膠機等工位。第二：合理安排員工請假，辭職，做好員工心理思想工作。
5、有效落實sop及qc，按qc排線sop作業(yè)。
新機種從pp開始，股長負責查核產(chǎn)線實際作業(yè)是否與qc相符，記錄并與生技品保研發(fā)檢討最合適的工藝安排。再后續(xù)量產(chǎn)時將按檢討好的工藝標準排線。第一次量產(chǎn)時，股長組長親自核對一次sop是否與qc及實際作業(yè)相符。培訓員工養(yǎng)成熟練了解掌握sop的習慣：每次換線前兩分鐘，sop從線頭流到線尾，員工自動拿取本工位的sop，并讓員工認真閱讀sop。股長課長每天不定期檢查sop及qc的使用情況，對未按規(guī)定的組長進行處罰。
6、提升送檢合格率。
一直以來送檢合格率較低，平均在70%左右，所以，存在較大的提升空間。提升送檢合格率方法：第一最有效的就是提升產(chǎn)品的直通良率。良率的提升在第1點有陳述。第二，重視分析與改善oqc抽檢到的不良，統(tǒng)計與分析前三大項不良（對具體各機種進行分析），每周一次利用班會和組長股長通報上周不良事項與比例，與其一道分析原因并制定改善對策，明確不良責任人及改善方案，輔助并監(jiān)督改善落實情況。讓每個組長參與并執(zhí)行，加強管理干部對品質(zhì)的提升與預防能力。做好新員工的培訓工作，特別是針對重點崗位人員的培養(yǎng)穩(wěn)定，如手工打膠，焊錫，聽音，外檢等工位。對焊錫手工打膠聽音等工位進行重點管控。積極配合設(shè)備/生技導入一些自動膠機等代替手工作業(yè)。
7、節(jié)省其他制造成本。
節(jié)約車間用水用電，節(jié)約輔料及生產(chǎn)耗材的使用。如：膠水、去漬水、丙酮、錫絲、烙鐵頭、剪鉗、鑷子、膠瓶、針頭、碎布等等。節(jié)約生產(chǎn)工具的維修成本：做好機器設(shè)備等的保養(yǎng)工作，按操作說明書正確使用機器設(shè)備，避免保養(yǎng)或操作不當造成非正常維修。與生管協(xié)商合理安排平時晚上加班與周末加班的時間比例，降低周本加班費用成本。
8、安全生產(chǎn)。
積極落實公司安全生產(chǎn)要求及防火要求。對化學品等易燃爆品進行重點管控。對員工吸煙問題做長期重點宣導檢查工作。對操作機器設(shè)備人員，必須嚴格按操作說明書及sop標準作業(yè)，預防避免工傷意外事故發(fā)生。
以上是我個人對做好一名制造車間主管應該努力去做好的地方，因為時間關(guān)系，表述得不夠全面，請各位領(lǐng)導海涵。從生技課調(diào)到制造課是一個全新的挑戰(zhàn)，我深知自己的缺點與不足，在以后的工作中將會努力提升完善自己。我相信，有各位領(lǐng)導的支持，有各部門同事的協(xié)助，制一課的各項成績將更上一個臺階。
一年來，在上級部門的正確領(lǐng)導下，在各方面的大力協(xié)助和支持下，我以安全質(zhì)量為中心，扎實工作，廉潔奉公，較好地完成了車間各項工作任務(wù)?，F(xiàn)述職如下：
一、加強思想政治理論學習。
融入__發(fā)展潮流20__年的__舉世矚目，__成功開通，不僅僅實現(xiàn)了速度上質(zhì)的飛躍，更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。
我深刻的感覺到了必須加強學習，樹立高鐵意識，才能適應形勢和崗位要求，主要在以下方面加強了學習。認真貫徹集團公司領(lǐng)導干部會議精神，轉(zhuǎn)變思想觀念、工作作風，順勢而為、乘勢而上。二是認真學習新技術(shù)新設(shè)備尤其是__型機車知識和機車整備質(zhì)量管理系統(tǒng)的使用，爭做復合型干部。三是不斷加強經(jīng)營管理、法律法規(guī)方面知識的學習，努力提高管理水平和決策能力。
二、圍繞中心，恪盡職守，全力提升車間各項工作。
自20__年一年多來我在車間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊伍建設(shè)四個方面的工作成效主要有以下7點：
1、組織車間圓滿完成了20__年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2、對車間各項規(guī)章制度進行修舊補廢，增加機車質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度，__型機車作業(yè)指導書、隔離開關(guān)非正常情況下的操作辦法，完善了車間達標考核制度，使各崗位作業(yè)有標準，違章有考核，基本上實現(xiàn)了有法可依，有章可循。
3、積極推進整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20__年x月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開始在全集團推廣應用，檢查司機不再使用機統(tǒng)x紙活票，改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統(tǒng)報活，作業(yè)方式突然改變，給整備質(zhì)量，庫內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來一系列壓力，為確保過渡期的安全穩(wěn)定，我周密部署，一方面安排管理人員加大宣傳力度，另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓，并制定過渡期保安全保質(zhì)量的方法措施，后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的__故障字典庫進行完善，使這項工作在我車間得到很好的推廣應用，受到集團機務(wù)處的通報表揚。
4、立足基礎(chǔ)，精心組織、大膽創(chuàng)新，實現(xiàn)新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20__年x月份新型大功率交流傳動__型電力機車開始在我段進行試運，x月份第一批__臺機車便投入使用，在__型機車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗借鑒的情況下，如何確保過渡期間__型機車整備作業(yè)安全和質(zhì)量，成為一個急待解決的問題。
我立足基礎(chǔ)，明確目標，大膽創(chuàng)新，確立過渡期間__型機車整備作業(yè)不沖撞，不溜逸為基本要求，對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓，并在每個班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機固定由他們擔任__型機車的整備，充分利用__型機車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能，制定機車動車操作要求，以上措施有效確保了新設(shè)備新機型上馬后的平穩(wěn)過渡。
5、加強車間成本管理，嚴肅財務(wù)紀律，嚴格進行成本控制，實際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能，對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用，對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理，對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門，較好的完成了各項財務(wù)計劃指標。
6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作，提高職工作業(yè)技能。20__年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓、考試x次，x月份車間又抽調(diào)技術(shù)骨干對隔離開關(guān)組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓，x月份又對檢驗組進行__型機車整備作業(yè)技能補強培訓，20__年車間共舉辦了x種工種的技術(shù)比武，并在x月份選派x名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養(yǎng)員技術(shù)競賽，取得了好成績，為車間爭了光。
7、扎實車間管理人員工作作風，提升管理隊伍執(zhí)行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質(zhì)的高低直接影響車間各項工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認識，在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設(shè)。在管理層建設(shè)上堅持民主集中制原則，注意民主作風的養(yǎng)成，堅持有事與副職商量，堅持重要事務(wù)召開車間會議，集體決定，分頭負責。對于副職分管的工作，我一般都不去干涉，給他們以充分的信任。
對我自己分管的工作，都盡可能地征求副職意見，求得他們的支持配合，這樣就比較好地調(diào)動了副職的積極性，維護了班子的團結(jié)。二是抓好基層管理隊伍建設(shè)。管理上關(guān)口前移，教育前伸，20__年調(diào)整、任用基層管理人員工班長x人，調(diào)度x人，預備工長x人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢，充分調(diào)動他們工作的積極性和主動性，使各崗位的調(diào)度、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍。
三、勤勉工作，從嚴務(wù)實，以身作則，始終做到廉潔勤政。
對待工作，扎實勤奮，無私奉獻。無論工作時間還是節(jié)假日，時時以工作為重，處處從工作著想。想方設(shè)法擠出時間，深入班組、深入現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進行檢查指導，幫助解決實際困難和問題。
針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱環(huán)節(jié)努力學習，為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作，做到了一絲不茍抓落實，求真務(wù)實不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進。
四、找準差距，正視不足，努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)。
雖然一年來在工作、學習和自身建設(shè)方面取得了一些成績，但實事求是的講，與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質(zhì)量工作方面，一直以來整備作業(yè)任務(wù)繁重，檢驗組人員匱乏，保質(zhì)量、保正點問題還沒有從根本上得到解決，以及自身努力不夠等原因，與集團、段對整備工作的要求相比，與兄弟單位取得的成績相比，還有相當距離，今年x月份連續(xù)發(fā)生x起責任機故，給我敲響了警鐘，今后我要更加關(guān)注工作中的薄弱環(huán)節(jié)，正視不足，揚長補短，統(tǒng)籌兼顧，合理用力，努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進提高，補齊“短板”，為我車間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻。
自從進入公司制造部擔任車間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作述職匯報。
一、合格率與管理方面。
各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了__公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
二、物耗與報表方面。
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
三、質(zhì)量與安全方面。
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，心得體會公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說今年對__公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
四、工作中的不足。
加強員工的穩(wěn)定性；加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；加強對設(shè)備的保養(yǎng)；加強對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生；加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控；在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
車間主任個人工作述職報告篇七
在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快，隨著腳步的步驟即將過完20____年，這也是難忘的一年，也是我個人成長和學習的一年，我作為一名食品車間的副主任，能夠認真履行職責，團結(jié)好車間員工，在部長主任的領(lǐng)導下，按照上級領(lǐng)導的工作思路積極進取，扎實工作，圓滿完成領(lǐng)導交給的各項工作，在整體工作方面取得完美成績。下面，我進行述職報告，有什么不妥之處敬請領(lǐng)導和同事們的批評與指正。
一、人員管理。
由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調(diào)動各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領(lǐng)導下達的各項任務(wù)，在一年的工作之中，沒有因為人員管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項工作都能順利完成。
二、日常管理。
在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調(diào)配，負責勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，積極配合領(lǐng)導的號召，完成里車間內(nèi)玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進步。
三、生產(chǎn)運作。
我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運轉(zhuǎn)。
四、修補設(shè)備。
積極響應公司的號召，對各車間場地的設(shè)備進行涂裝，把老舊的設(shè)備進行處理、打磨、找平、涂裝，使老舊的設(shè)備煥然一新，從新回到新設(shè)備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設(shè)備的翻新做到了我們應有的責任。
總之，在一年的工作中，我們能以工作的責任感完成各項工作，大事在過程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應該努力的方面，具體是一下幾方面：
1、增加員工的培訓，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿，營造趕、學、比、超的工作氣氛，來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握。
2、加強對員工的專業(yè)知識的培訓，提高各班組及個人的操作水平。
3、強化個性工作的質(zhì)量，提高個員工的工作效率。
4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認真檢查，仔細清理，做好5s的現(xiàn)場管理，使各班組有個良好的工作環(huán)境，保持場地有一個完美的形象。
5、在做好本職工作的同時，繼續(xù)完成領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。
望公司領(lǐng)導以往對我的支持與厚愛，我將通過不斷的學習來完善自己，爭取做一個合格的管理干部，為公司未來的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。
此致
敬禮!
述職人：______。
20____年____月____日。
車間主任個人工作述職報告篇八
轉(zhuǎn)眼過去了，迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的?；仡櫍兄x領(lǐng)導對我的信任和支持，7月份把我從x線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到x線任車間主任，這一年里跟著領(lǐng)導學到很多，得到的也很多。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當一面，這使我的壓力相當大，深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領(lǐng)導的幫助、關(guān)懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服，使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么？該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發(fā)揮最大？每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當?shù)拇螅c其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足?，F(xiàn)就一年來的工作做如下總結(jié)：
任何工作要做到位，關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關(guān)鍵點很重要。我認為我的關(guān)鍵點就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到xx公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學多問，盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學習的'機會激起了我的學習熱情，也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。
任何一件大事，無不是由若干小的細節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力，把每一個細節(jié)做好的人，一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進一步提升。
一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設(shè)備，各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結(jié)合理論多學習生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
溝通交流一直是我的弱項，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，通過不斷的學習新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎以谒枷肷稀W習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
車間主任個人工作述職報告篇九
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
一年來，在上級部門的正確領(lǐng)導下，在各方面的大力協(xié)助和支持下，我以安全質(zhì)量為中心，扎實工作，廉潔奉公，較好地完成了車間各項工作任務(wù)?，F(xiàn)述職如下：
一、加強思想政治理論學習
融入**發(fā)展潮流20**年的**舉世矚目，**成功開通，不僅僅實現(xiàn)了速度上質(zhì)的飛躍，更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。
我深刻的感覺到了必須加強學習，樹立高鐵意識，才能適應形勢和崗位要求，主要在以下方面加強了學習。認真貫徹集團公司領(lǐng)導干部會議精神，轉(zhuǎn)變思想觀念、工作作風，順勢而為、乘勢而上。二是認真學習新技術(shù)新設(shè)備尤其是**型機車知識和機車整備質(zhì)量管理系統(tǒng)的使用，爭做復合型干部。三是不斷加強經(jīng)營管理、法律法規(guī)方面知識的學習，努力提高管理水平和決策能力。
二、圍繞中心，恪盡職守，全力提升車間各項工作
自20**年一年多來我在車間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊伍建設(shè)四個方面的工作成效主要有以下7點：
1、組織車間圓滿完成了20**年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2、對車間各項規(guī)章制度進行修舊補廢，增加機車質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度，**型機車作業(yè)指導書、隔離開關(guān)非正常情況下的操作辦法，完善了車間達標考核制度，使各崗位作業(yè)有標準，違章有考核，基本上實現(xiàn)了有法可依，有章可循。
3、積極推進整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20**年**月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開始在全集團推廣應用，檢查司機不再使用機統(tǒng)**紙活票，改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統(tǒng)報活，作業(yè)方式突然改變，給整備質(zhì)量，庫內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來一系列壓力，為確保過渡期的安全穩(wěn)定，我周密部署，一方面安排管理人員加大宣傳力度，另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓，并制定過渡期保安全保質(zhì)量的方法措施，后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的**故障字典庫進行完善，使這項工作在我車間得到很好的推廣應用，受到集團機務(wù)處的通報表揚。
4、立足基礎(chǔ)，精心組織、大膽創(chuàng)新，實現(xiàn)新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20**年**月份新型大功率交流傳動**型電力機車開始在我段進行試運，**月份第一批**臺機車便投入使用，在**型機車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗借鑒的情況下，如何確保過渡期間**型機車整備作業(yè)安全和質(zhì)量，成為一個急待解決的問題。
我立足基礎(chǔ)，明確目標，大膽創(chuàng)新，確立過渡期間**型機車整備作業(yè)不沖撞，不溜逸為基本要求，對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓，并在每個班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機固定由他們擔任**型機車的整備，充分利用**型機車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能，制定機車動車操作要求，以上措施有效確保了新設(shè)備新機型上馬后的平穩(wěn)過渡。
5、加強車間成本管理，嚴肅財務(wù)紀律，嚴格進行成本控制，實際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能，對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用，對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理，對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門，較好的完成了各項財務(wù)計劃指標。
6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作，提高職工作業(yè)技能。20**年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓、考試**次，**月份車間又抽調(diào)技術(shù)骨干對隔離開關(guān)組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓，**月份又對檢驗組進行**型機車整備作業(yè)技能補強培訓，20**年車間共舉辦了**種工種的技術(shù)比武，并在**月份選派**名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養(yǎng)員技術(shù)競賽，取得了好成績，為車間爭了光。
7、扎實車間管理人員工作作風，提升管理隊伍執(zhí)行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質(zhì)的高低直接影響車間各項工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認識，在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設(shè)。在管理層建設(shè)上堅持民主集中制原則，注意民主作風的養(yǎng)成，堅持有事與副職商量，堅持重要事務(wù)召開車間會議，集體決定，分頭負責。對于副職分管的工作，我一般都不去干涉，給他們以充分的信任。
對我自己分管的工作，都盡可能地征求副職意見，求得他們的支持配合，這樣就比較好地調(diào)動了副職的積極性，維護了班子的團結(jié)。二是抓好基層管理隊伍建設(shè)。管理上關(guān)口前移，教育前伸，20**年調(diào)整、任用基層管理人員工班長**人，調(diào)度**人，預備工長**人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢，充分調(diào)動他們工作的積極性和主動性，使各崗位的調(diào)度、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍。
三、勤勉工作，從嚴務(wù)實，以身作則，始終做到廉潔勤政
對待工作，扎實勤奮，無私奉獻。無論工作時間還是節(jié)假日，時時以工作為重，處處從工作著想。想方設(shè)法擠出時間，深入班組、深入現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進行檢查指導，幫助解決實際困難和問題。
針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱環(huán)節(jié)努力學習，為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作，做到了一絲不茍抓落實，求真務(wù)實不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進。
四、找準差距，正視不足，努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)
雖然一年來在工作、學習和自身建設(shè)方面取得了一些成績，但實事求是的講，與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質(zhì)量工作方面，一直以來整備作業(yè)任務(wù)繁重，檢驗組人員匱乏，保質(zhì)量、保正點問題還沒有從根本上得到解決，以及自身努力不夠等原因，與集團、段對整備工作的要求相比，與兄弟單位取得的成績相比，還有相當距離，今年**月份連續(xù)發(fā)生**起責任機故，給我敲響了警鐘，今后我要更加關(guān)注工作中的薄弱環(huán)節(jié)，正視不足，揚長補短，統(tǒng)籌兼顧，合理用力，努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進提高，補齊“短板”，為我車間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻。
謝謝大家！
此致
敬禮！
述職人：
日期：
車間主任個人工作述職報告篇十
尊敬的各位領(lǐng)導、同事：
不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學習，俗話說活到老學到老，通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓活動和7s工作的推進，在此次活動中車間員工自身素質(zhì)，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領(lǐng)導班組人員做好7s工作，按照7s標準，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標準，嚴要求，對領(lǐng)導下達的任務(wù)以結(jié)果為導向，堅決執(zhí)行，絕對服從。促進員工之間更好的團結(jié)協(xié)作，增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負責的方式，對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓。
樹立法治觀念，提高員工安全意識，將責任落實到每個員工，班組長是本班組第一安全責任人，要切實的負責好本班組安全，不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工，及時制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負責，他人安全我有責。特別是我們油缸行業(yè)，這一重工業(yè)，安全生產(chǎn)問題更為重要，我公司領(lǐng)導歷來也高度重視，安全成產(chǎn)工作，不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓還明確提出并堅持，安全第一，預防為主的方針。并提了新的更高要求，搞好安全生產(chǎn)，首選要向職工負責，向企業(yè)負責，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境，這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中，必須從指導思想和目標上，從工作內(nèi)容和方法上，從管理手段和措施方面都應有一個新思路，新要求和新目標，并落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去，不斷改進和加強我的安全工作。
企業(yè)是我家，維護靠大家，在這一年的.工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸后可回用部件，很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響，生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護公司的設(shè)備和原材料。車間在生產(chǎn)的時候，我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時，教導員工在工作中要做到人走機停，隨手關(guān)水，平時保養(yǎng)設(shè)備多用心，設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認識到設(shè)備的重要性。放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責任感，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實，再生產(chǎn)過程中要求員工團結(jié)一致地趕任務(wù)，任務(wù)量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上干，在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時發(fā)貨，提高了公司的信譽。
只有完美的團隊，沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比，然后擺正自己的位置，更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用，每個班組長起直接領(lǐng)導帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導，提高了班組長的工作能力和應對能力。同時，要求班組長不斷學習，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外，同時還要求他們關(guān)心員工的思想狀況，定期組織員工進行談心，教育大家樹立主人翁責任感，把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來，從而調(diào)動員工的工作熱情，促進車間工作的順利開展。
隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升，客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高，出于對公司負責，對自己負責，我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視，工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項工作，嚴把質(zhì)量關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升，教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品，從不流失一件不合格產(chǎn)品。
下半年我將在廠領(lǐng)導班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導下做到：堅持安全生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢組織生產(chǎn)，精打細算保障成本，細心維護保養(yǎng)設(shè)備，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實抓好以下工作，保全年生產(chǎn)經(jīng)營順利完成：
（一）、車間基礎(chǔ)管理工作方面：
1、加強團隊建設(shè)，要想適應形勢，就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代的發(fā)展和形勢需要。
2、繼續(xù)發(fā)揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻意識和創(chuàng)新意識，用先進的理念統(tǒng)一全車間職工的思想，在“嚴、細、實”上下功夫，做到高標準、嚴要求、行動快，在全年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中，圓滿完成公司下達的各項工作任務(wù)。
3、進一步加強安全知識教育和7s工作，提高職工安全意識，逐步完善車間“7s”管理,，確保車間全年“各項目標的順利完成。
4、加強設(shè)備管理，對車間不用的設(shè)備定期保養(yǎng)，實行設(shè)備保養(yǎng)到人，真實反應設(shè)備運行狀態(tài)及設(shè)備狀況，加強員工對設(shè)備做到、三好、四會。提高設(shè)備使用完好率。
5、逐步完善日常管理，承諾過錯追究及認定制度，落實崗位負責層級負責制，完善考核機制，是考核機制與制度管理有機結(jié)合，實現(xiàn)調(diào)動員工積極性提高工作效率的目的。
（二）、質(zhì)量工作方面：
1、及時配合質(zhì)量部開展的各項工作，使質(zhì)量工作順利開展。
2、嚴抓三檢質(zhì)及工藝操作，穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。
車間主任個人工作述職報告篇十一
上任之初面對著車間全體職工，我鄭重：三年后再看動力，一定會成為制度嚴密、崗位規(guī)范的樣板車間。首先要改變目前普遍存在的把動力當成退休前的養(yǎng)老院，把崗位當成避風港的陳舊觀念;其次要改變目前要這樣“頭頂著灰，腳踩著水，瞇著眼睛閉著嘴”的工作環(huán)境;再次要改變跑、冒、滴、漏，低效運行的設(shè)備狀況。我提出了“三個全新”即：以全新的思維方式快速轉(zhuǎn)變觀念，適應企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求;以全新的工作姿態(tài)積極工作，推動企業(yè)進步;建立全新的高尚的人際關(guān)系，創(chuàng)造合心、合氣、合力的工作環(huán)境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設(shè)備、治理環(huán)境、治理人的工作思路，拉開了動力車間治理年、落實年、管理年、規(guī)范年的序幕。
設(shè)備是“硬件”，管理不好影響生產(chǎn)，破壞環(huán)境，工人累死不討好，企業(yè)損失多少誰知道。鍋爐設(shè)備不治住漏，工人就是一遍遍的擦也改變不了臟、亂、差。任何一臺設(shè)備從安裝到使用都會存在這樣和那樣不盡人意的問題，所以在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。我常聽副主任、維修工說“這項工程是我們干的嗎?是不是應該由設(shè)備部安排施工隊”。我對職工們說：與其把精力都投入到說服別人等待時機上，不如自己動手去完成。由于設(shè)計的原因，動力車間有許多現(xiàn)場管理的死角。比方說，下水道口就在行人過道上，來回經(jīng)過不小心就會濺一身污水;自來水管道在走廊上方，夏天產(chǎn)生溫差后經(jīng)常會有水滴落下，濺人一脖子;樓梯坡度大上下樓梯的安全問題多;隨便亂接電源等等。我們不等、不靠、不要，在廠有關(guān)部門的協(xié)助下，先后改造鍋爐房樓梯、排污系統(tǒng)廢水再利用、下水道、二車間和煙絲房空調(diào)冷加濕、根治跑、冒、滴、漏等數(shù)項工程。
在改造中大多數(shù)的管材、鐵板等用料，都是從當時廠內(nèi)其它工程拆下來的廢舊料中挑選出來的，能修復的設(shè)備、零件、閥門堅決修復。粗略的算了一筆帳，大大小小十幾項工程，讓廠外的施工隊干最少也得二十幾萬元，而我們自己動手只用五、六萬元。維修工說，你當主任這幾年，我們一年干了三年的活，三年干了十年的活。我說，這是一項自己解放自己的工程?，F(xiàn)在，車間的工作和設(shè)備環(huán)境都有了根本性的.變化。職工們都練出了一手好活計，一些簡單的木工、瓦工活自己都能干，都學會了精打細算過日子，看到有用的廢棄材料也揀回來備用，不怕讓人笑話成“撿破爛的”。你走進任何崗位聽不到跑汽聲，看不到漏水處。用事實徹底轉(zhuǎn)變了過去那種視“鍋爐房漏點水，跑點汽，灰塵大”為天經(jīng)地義的舊觀念，塑造了一個嶄新的動力車間形象。如果說對設(shè)備的治理、環(huán)境的改造是抓好管理的基礎(chǔ)和“硬件”，那么人的素質(zhì)的提高和行為的規(guī)范就是各項工作的根本和“軟件”。
我提出了“想在別人之前，行在他人之先，牢記保障宗旨，轉(zhuǎn)換優(yōu)質(zhì)能源”車間的理念。要工從最簡單而不容易做好的小事做起。廠里領(lǐng)導來檢查，知道了也不通知，發(fā)現(xiàn)問題被罰款從不去說情。中國人習慣于家丑不可外揚，我這樣做其實也有著一定的深意，寧可我丟幾次臉，也要讓職工形成自覺行為，把責任感根植在心中。有職工抱怨，桌子太破，屋子太小。我說桌子破但要擦干凈，屋子小，物品擺放整齊，人站有站象、坐有坐象。管理人員下班離開辦公時時要把椅子擺好，紙簍里不允許有雜物。要求職工變被動管理為主動管理，由有活等著我去干變?yōu)槲胰ブ鲃诱一罡?由出現(xiàn)故障才忙變?yōu)槿粘Ｑ膊楸ｐB(yǎng)忙;由規(guī)范我的行為變?yōu)槲业男袨橐?guī)范。現(xiàn)在你動力車間看不到靠墻站著、蹲在地上、扒在桌上的不規(guī)范行為。職工的精神面貌有了巨大的變化，無論是參加講演、演出還是在上，都能突出的展現(xiàn)動力人的團結(jié)向上、進步的集體主義精神和凝聚力。動力車間真正成為了“管理實，工作精，觀念新，環(huán)境美”先進車間。
嚴實細的工作作風，使管理實現(xiàn)了制度化。
我是空軍機械師出身，嚴、實、細是多年來在部隊上養(yǎng)成的習慣。我始終堅持紀律、制度大于一切，制度就是車間的“法”，在管理中必須靠“法制”治理，沒有生命力的制度不制定，但制定了就要去執(zhí)行。有功必獎不過也，有罪必罰理在其中。
車間為現(xiàn)場管理曾前前后后制定過數(shù)十條規(guī)章制度，可執(zhí)行起來卻難免顧此失彼，有些標準可以歸納為一句簡練的話語做定義。在安全管理中規(guī)定：沒有安全措施的活再忙不能干，有了安全措施的活再急不能亂;在現(xiàn)場管理中提出：崗位上只允許存放有規(guī)定位置的物品。一次我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場放有一卷皮帶，調(diào)查結(jié)果是一位副主任讓放的，理由是周六換皮帶時用，我對他說崗位上不準存放沒有規(guī)定位置的物品，沒有任何附加條件，如果明天的活所用的物料今天放到現(xiàn)場，后天的用料明天也可以放在現(xiàn)場，那我們的定置管理不是空話嗎?以前動力車間里很多崗位都有休息的床，參照規(guī)定，各崗位的床位必須全部撤掉。有些同志感到不習慣，我說工作間設(shè)休息床，說輕了將養(yǎng)成懶散的作風，說重了會給日常管理帶來隱患，從此動力車間這一沿襲多年的習慣成為了歷史。
我處理職工的狠勁出了名。一次一臺風機軸承缺油抱軸，經(jīng)查明是油標管堵塞，責任是一名姓王的潤油工沒有及時發(fā)現(xiàn)，事發(fā)后從段長、班長到工友都來說情，理由是生活困難，家中沒有老婆，二個孩子一名上大學，老父80多歲生活在一起。對說情者我給以嚴厲的批評，照章罰款。年底我對事不對人，提出給他困難補助，并從自己的年終獎中拿出500元讓他給孩子交學費。一名夜班維修工酒后上崗，在中心操作室大喊大鬧。我和車間金當時沒有說他，怕他路上出事兒派人送他回家。第二天待他清醒了，按規(guī)定給予了嚴肅處理，成為煙廠個開220元基本生活費的職工。我挨過不少罵，什么“你想出風頭，煙廠擱不下你了”、“你瞎折騰想把工人累死呀”、“你出門小心點”、“你xxx除了會罰款還會什么?”等等。的確，上任的前兩年受到開除車間、調(diào)離關(guān)鍵崗位、工資拿220元的受處罰人數(shù)，我也記不清了。
車間主任個人工作述職報告篇十二
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內(nèi)容：編制并落實生產(chǎn)計劃，進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理（產(chǎn)量、進度）、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。下面是我對20xx年工作述職如下。
一、生管理。
1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。
2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃，保證計劃按期完成。
3、主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。
4、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負責人批準實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴格執(zhí)行。
5、負責建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。
1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。
2、堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導責任。
4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標的完成負責。
5、定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。
1、預算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。
6、堅持現(xiàn)場管理標準化，堵塞浪費漏洞。
1、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對車間范圍的“三產(chǎn)”工作負責。（安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn)）。
2、做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。
3、按時提出車間，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準后，負責對措施項目的實施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。
4、積極認真工作、按時完成和超額完成廠部下達的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。
6、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物，機器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決、或向上級反映、請求幫助解決。
7、經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專業(yè)知識水平、同時對新調(diào)入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育、對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓、堅持有證操作的規(guī)定。
8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負責。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。
1、素質(zhì)管理。
由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質(zhì)也因此參差不齊，這就需要培訓、引導。首先，管理者的綜合素質(zhì)要達到一定的高度，否則無法以身作則。其次，培訓、引導要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進行培訓。再者，人員的素質(zhì)不是培訓兩天就能提高的，這是一個日積月累的過程，持之以恒很重要。
2、紀律管理。
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī)，班有班規(guī)，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化，且更具針對性。考核要公平，透明度要高。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀律的認識。
3、思想管理。
思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎(chǔ)，加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì)，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。
部下能按規(guī)章制度進行操作，而且取得了成績，車間主任有權(quán)對其進行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好，同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作，使全車間的工作做得更好。
此致
敬禮！
述職人：xxx。
xx年x月x日。
車間主任個人工作述職報告篇十三
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
本人20xx年開始擔任維修車間主任。主要職責是：在公司生產(chǎn)副總的領(lǐng)導下，帶領(lǐng)維修車間全體員工完成全公司各個車間的設(shè)備維護、維修工作。一年來，在公司各級領(lǐng)導的指導幫助下、在維修車間全體同志的積極支持下，在有關(guān)部門的大力協(xié)助下，較好地完成了自己的工作目標。
1、狠抓設(shè)備維護維修工作，確保生產(chǎn)設(shè)備正常。
一年中，結(jié)合公司設(shè)備的使用情況，配合生產(chǎn)部門，積極開展“關(guān)鍵設(shè)備重點維護”活動，確保生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和設(shè)備正常運行。對于日常的維修工作，帶領(lǐng)維修人員建立“想生產(chǎn)之所想，急生產(chǎn)之所急”的原則，在保證維修質(zhì)量的前提下，有次序、有先后、有輕重緩急地開展，確保生產(chǎn)正常進行。維修質(zhì)量是維修工作的生命。一次維修工作的成功與否，關(guān)鍵是看這次維修工作的維修質(zhì)量如何。因而，始終把保證維修質(zhì)量作為工作的重中之重，堅持加強對每一位維修職工技能知識和技術(shù)能力的培訓，努力做到維修成功率100%。
2、搞好設(shè)備的更新改造，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。
擔任維修車間主任一職以來，維修車間對焦油車間萘中間槽放散口、精苯車間的導熱油點火檢測裝置、減水劑收萘房、精苯油水分離器、焦油塔盤等進行了更新改造，既節(jié)約了成本又取得了良好的效益。
3、搞好安全生產(chǎn)和環(huán)境保護工作，努力做到安全生產(chǎn)和環(huán)境保護零事故。
加強安全環(huán)保知識學習，增強職工安全環(huán)保意識。這是維修車間本年度安全環(huán)保工作的重點內(nèi)容。維修車間積極開展安全環(huán)保知識學習工作，并積極參加公司綜合部安全部組織的安全知識競賽，定時間、定人員組織大家學習使用消防器材，做到人人都會使用消防器材，防止發(fā)生事故時員工不知所措。工作中，車間人員時刻將安全和環(huán)保當作首要任務(wù)，做到心系安全，心系環(huán)保。每一次的動火作業(yè)，都及時通知安全部，做到每動一次火開一次動火票，確保一次作業(yè)安全，做到安安全全上班來，高高興興回家去。每次作業(yè)完畢，都檢查作業(yè)現(xiàn)場，清理工具，帶走雜物，做到人走現(xiàn)場凈。此外，維修人員加強巡檢工作，看到跑冒滴漏現(xiàn)象，及時發(fā)現(xiàn)及時處理，保證環(huán)境不受污染。
4、完善設(shè)備管理各項基礎(chǔ)工作，加強維修班組建設(shè)。
進一步完善值班巡檢記錄表，維修工作記錄表以及交接班記錄表，并嚴格按照“三表”內(nèi)容認真實施、認真填寫，這樣，使維修工作更加清晰明了，問題發(fā)現(xiàn)更及時，問題處理更及時。始終堅持加強維修費用的管理，對設(shè)備檢修實行“設(shè)備故障（檢修）報告單”制度，維修材料消耗認真執(zhí)行領(lǐng)料單制，并明確材料的實際用途，便于對各單位維修費用的考核。
進一步規(guī)范化班組建設(shè)，取代以前的班組設(shè)置，今年維修車間成立機修、電工和儀表三個班組，使得維修工作更具有針對性，提高數(shù)量的同時，又保證了維修的質(zhì)量。
5、克服矛盾，適時安排支援兄弟公司。
維修車間努力克服維修人員少、維修力量不足和設(shè)備管理、維修任務(wù)量大之間的矛盾，合理安排人員，在完成寶鐵公司正常維修工作的同時，還時常安排部分人員到寶翔公司進行維修工作，并幫助寶翔公司制作和維修了燃燒器、堿熔鍋等大型設(shè)備。
1、與領(lǐng)導、職工之間的溝通不夠。
領(lǐng)導為完成此項工作而營造寬松的環(huán)境。今后，在工作中，我將注意加強與領(lǐng)導、職工之間的溝通，充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用，提高工作質(zhì)量。
2、維修職工專業(yè)知識技術(shù)培訓工作不夠深入。
一年中，雖然對維修人員的專業(yè)技術(shù)知識和實際操作技能培訓做了一定的工作，但與公司的發(fā)展要求還有一定的差距。在今后的工作中，這項工作要堅持深入開展，不斷提高維修人員的專業(yè)技能，確保維修質(zhì)量和維修效率，以適應公司的發(fā)展要求。
結(jié)合維修車間現(xiàn)狀和公司生產(chǎn)車間的實際情況，在今后的工作中，我有以下設(shè)想：
1、全面掌握公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀，進一步搞好車間關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵設(shè)備的保養(yǎng)和維修。隨著生產(chǎn)設(shè)備的不斷老化，維修車間的工作也會日益增多，而且，維修難度也會不斷增加。為解決好維修力量和維修量大、維修困難之間的矛盾，必須分出主次，掌握維修次序，分出輕重緩急。
2、了解維修員工的實際情況，不斷開展維修技能培訓和技術(shù)知識學習活動，以此提高維修質(zhì)量，確保生產(chǎn)設(shè)備正常運行。
此致
敬禮！
xx。
20xx年xx月xx日。
車間主任個人工作述職報告篇十四
我是xx造紙廠車間主任xxx。20xx年是公司的團隊建設(shè)年，在這一年里，本造紙車間在公司領(lǐng)導班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導下圍繞以生產(chǎn)為中心，抓安全，保質(zhì)量，促節(jié)能降耗，結(jié)合xx管理，不斷強化造紙車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實。經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領(lǐng)導下達的各項任務(wù)。現(xiàn)將我全年工作述職如下：
不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學習，俗話說活到老學到老，通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。
公司在6—8月份開展了xx培訓活動和造紙工作的推進，在此次活動中造紙車間員工自身素質(zhì)，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領(lǐng)導班組人員做好造紙工作，按照造紙標準，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標準，嚴要求，對領(lǐng)導下達的任務(wù)以結(jié)果為導向，堅決執(zhí)行，絕對服從。促進員工之間更好的團結(jié)協(xié)作，增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負責的方式，對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓。
1、一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學習才能不但提高，在工作中，我時常感到能力和知識的欠缺，從而在今后的工作中，需要進一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì)，使自己更加出色地完成本職工作。
2、多學習，多請教，多溝通，多關(guān)注員工疾苦，增強自身領(lǐng)導能力和員工建立良好的合作關(guān)系。
車間主任個人工作述職報告篇十五
尊敬的領(lǐng)導：
今年，在各級領(lǐng)導的正確指引下，我始終恪盡職守、團結(jié)同事，堅決服從各項管理方針、政策，想方設(shè)法推進工作進步。以下是本人的述職報告：
在生產(chǎn)管理中，我始終按照“聽從領(lǐng)導、輔助主任、緊跟計劃、做實基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進工作。在每一項生產(chǎn)安排中，我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產(chǎn)工作；同時，根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。通過集體的努力，車間的產(chǎn)量穩(wěn)步提升。自從專項管理xx以來，我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗，揚長避短，始終致力于提高xx的產(chǎn)量和進度。面對xx這個新的工程項目，雖讓過程很曲折，但是，我們一直在前進。
建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步，我們在車間建立了安全績效考核，通過考核，明確班組職責，提高班組安全管理的主動性；劃分區(qū)域，明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進行劃分，明確班組之間的管轄范圍，避免了安全管理的死角；推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度，及時排除各種安全隱患，車間在安全整改中，由車間主任不定期跟蹤檢查，同時，鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監(jiān)督。這樣一來，快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面。
有針對性的開展專項整治行動。我根據(jù)車間的實際情況，對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項治理活動，例如：“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中，我主要通過現(xiàn)場指導、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作；推進車間安全文化建設(shè)。通過會議、學習、標語、宣講等方式，在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍，提高員工安全意識；參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責任。為此，積極響應廠部號召，簽訂安全責任狀。
建立健全質(zhì)量考核責任體系。為進一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責利關(guān)系，我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核，明確班組以及操作人員的責任，更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中；充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部，共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中，我力推半成品報檢，同時，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通，及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改；不斷加強自學，不定期不定時進行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握，我在空余時間盡可能的學習質(zhì)量檢驗的知識，并在工作中不斷對構(gòu)件進行抽檢。
繼續(xù)推進工序報檢并將該項工作納入車間考核；全方位、多形式對員工進行安全意識培訓，建立安全文明施工經(jīng)濟責任制；推動班組之間的配合以及協(xié)作，強化班組之間的整體意識和大局觀念；建立成本控制經(jīng)濟責任制，積極提倡節(jié)約意識；加大行車工培養(yǎng)力度，尤其是適應xx工作的職工；強化自己在技術(shù)方面的學習，提高綜合素質(zhì)；強化和各部門、構(gòu)件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系，面對問題，快速處理；學習制作的管理經(jīng)驗，強化和成功企業(yè)的交流；建立大局觀念，克制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。
此致
敬禮！
述職人：xxx。
xx年x月x日。
車間主任個人工作述職報告篇十六
回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里，車間在公司領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張等諸多因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一向處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部部的正確領(lǐng)導下，在車間廣班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們務(wù)必持續(xù)在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強?，F(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下：
車間制定了車間的各項管理制度，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。透過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合管理水平明顯提高。
車間在組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的資料。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓。
7月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程簡單有序，培訓資料通俗易懂。透過此次培訓活動的開展，進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將消防宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。透過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、加強新進員工的培訓。
基本上每個月都有新員工職工分配至車間工作，車間高度重視，采取了由線長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓。所有新進的員工在試用期內(nèi)，新員工對待工作用心負責，認真向?qū)W習上崗操作技能，透過一個月的崗位實際操作，均能勝任車間安排的崗位工作，得以轉(zhuǎn)正，獲得公司的正式員工資格。
3、質(zhì)量知識培訓。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，個性是班組長要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
為確保車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間透過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
3、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，透過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。
4、開展“月碎片率評比”等活動，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
透過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標到達考核要求。
根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。
一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。透過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和潛力普遍提高和增強，20xx年實現(xiàn)了火災事故為零，無重大安全生產(chǎn)職責事故，無重大工傷設(shè)備事故，輕傷、重傷事故率為0。
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作潛力等作出相應的分工。并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作用心性，以利于在人手不夠等狀況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔；每一天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
（一）做好車間政治思想教育工作。
加強班組團結(jié)，不斷增強廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
（二）加強班組管理管理，提高車間管理水平。
1、加強班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、建立學習型班組。車間透過“學習型班組”的建立，建立上下結(jié)合、有效溝通機制，完善班組建設(shè)考評與獎懲制度，在加強班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進展，營造良好了的學習氛圍，逐步實現(xiàn)了職工從“要我學”到“我要學”的轉(zhuǎn)變。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在必須的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
車間主任個人工作述職報告篇十七
尊敬的領(lǐng)導：
您好!
在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快，隨著腳步的步驟即將過完，這也是難忘的一年，也是我個人成長和學習的一年，我作為一名食品車間的副主任，能夠認真履行職責，團結(jié)好車間員工，在部長主任的領(lǐng)導下，按照上級領(lǐng)導的工作思路積極進取，扎實工作，圓滿完成領(lǐng)導交給的各項工作，在整體工作方面取得完美成績。下面，我進行述職報告，有什么不妥之處敬請領(lǐng)導和同事們的批評與指正。
由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調(diào)動各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領(lǐng)導下達的各項任務(wù)，在一年的工作之中，沒有因為人員管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項工作都能順利完成。
在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調(diào)配，負責勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，積極配合領(lǐng)導的號召，完成里車間內(nèi)玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進步。
我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認真完成涂裝的.噴涂工作，從自檢到互撿，嚴格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運轉(zhuǎn)。
積極響應公司的號召，對各車間場地的設(shè)備進行涂裝，把老舊的設(shè)備進行處理、打磨、找平、涂裝，使老舊的設(shè)備煥然一新，從新回到新設(shè)備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設(shè)備的翻新做到了我們應有的責任。
總之，在一年的工作中，我們能以工作的責任感完成各項工作，大事在過程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應該努力的方面，具體是一下幾方面：
1、增加員工的培訓，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿，營造趕、學、比、超的工作氣氛，來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握。
2、加強對員工的專業(yè)知識的培訓，提高各班組及個人的操作水平。
3、強化個性工作的質(zhì)量，提高個員工的工作效率。
4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認真檢查，仔細清理，做好5s的現(xiàn)場管理，使各班組有個良好的工作環(huán)境，保持場地有一個完美的形象。
5、在做好本職工作的同時，繼續(xù)完成領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。
望公司領(lǐng)導以往對我的支持與厚愛，我將通過不斷的學習來完善自己，爭取做一個合格的管理干部，為公司未來的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。
此致
敬禮!
述職人：xx。
車間主任個人工作述職報告篇十八
尊敬的領(lǐng)導：
你好！
全面負責車間設(shè)備日常維護管理工作，過去一年來在車間班子和車間員工的共同協(xié)作下，我以"四精"管理為切入點，堅持走動式管理，積極展開各項設(shè)備管理工作，圓滿完成了自己所分管的各項工作任務(wù)，現(xiàn)就一年來工作等情況匯報如下：
壓縮機油耗控制不是很理想，日常管理不到位。在職工培訓方法上沒有創(chuàng)新，設(shè)備檢修水平參差不齊，部分檢修人員技術(shù)水平較差，自主維修意識差。工作作風和創(chuàng)新能力仍需提高，工作不夠全面細致，存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活，比較單一，不能夠很好地調(diào)動員工的積極性。
提升日常巡檢，努力消除跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度，嚴格控制各機油壓、油溫，控制各注油器的注油量，定期做好滑油的過濾和檢驗工作。提升員工培訓，提高員工設(shè)備維護知識，增強檢修技能，采取各種激勵機制，激發(fā)員工參與設(shè)備管理的熱情，使設(shè)備維護工作由強制變?yōu)樽杂X。勇于吃苦，樹立和強化自身的表率作用，充分調(diào)動員工的積極性，以求真務(wù)實的工作作風、良好的心態(tài)和飽滿的工作熱情，搞好本職工作。
設(shè)備檢修計劃性，做好各機等易損件使用周期的統(tǒng)計工作，做到定期檢查更換。做好系統(tǒng)大修和單機大修項目、材料、備件的上報工作，做到不漏項、不漏報，確保大修工作保質(zhì)、保量順利完成。增強小改、小革意識，提高創(chuàng)新能力，以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進行小改革、小發(fā)明。
做好材料費用控制和修舊利廢，要以"增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支"為前提，努力降低檢修費用。對于更換下的閥門要進行修復利用，修復不了交機動科統(tǒng)一協(xié)調(diào)維修。防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的前提下要返廠研磨、重復利用。對已更換下水冷器及時進行清洗、試壓試漏、更換列管，保證備件備用。
在即將開始的一年中，我要不斷提升自身的思想進步和業(yè)務(wù)學習，努力提高自身的管理水平，扎實工作，為晉豐的發(fā)展做出應有的貢獻。
此致
敬禮!
述職人：xxx
20xx年x月x日
車間主任個人工作述職報告篇十九
尊敬的領(lǐng)導：
您好!
在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快，隨著腳步的步驟即將過完20xx年，這也是難忘的一年，也是我個人成長和學習的一年，我作為一名食品車間的副主任，能夠認真履行職責，團結(jié)好車間員工，在部長主任的領(lǐng)導下，按照上級領(lǐng)導的工作思路積極進取，扎實工作，圓滿完成領(lǐng)導交給的各項工作，在整體工作方面取得完美成績。下面，我進行述職報告，有什么不妥之處敬請領(lǐng)導和同事們的批評與指正。
由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調(diào)動各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領(lǐng)導下達的各項任務(wù)，在一年的工作之中，沒有因為人員管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項工作都能順利完成。
在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調(diào)配，負責勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，積極配合領(lǐng)導的號召，完成里車間內(nèi)玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進步。
我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運轉(zhuǎn)。
積極響應公司的號召，對各車間場地的`設(shè)備進行涂裝，把老舊的設(shè)備進行處理、打磨、找平、涂裝，使老舊的設(shè)備煥然一新，從新回到新設(shè)備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設(shè)備的翻新做到了我們應有的責任。
總之，在一年的工作中，我們能以工作的責任感完成各項工作，大事在過程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應該努力的方面，具體是一下幾方面：
1、增加員工的培訓，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿，營造趕、學、比、超的工作氣氛，來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握。
2、加強對員工的專業(yè)知識的培訓，提高各班組及個人的操作水平。
3、強化個性工作的質(zhì)量，提高個員工的工作效率。
4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認真檢查，仔細清理，做好5s的現(xiàn)場管理，使各班組有個良好的工作環(huán)境，保持場地有一個完美的形象。
5、在做好本職工作的同時，繼續(xù)完成領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。
望公司領(lǐng)導以往對我的支持與厚愛，我將通過不斷的學習來完善自己，爭取做一個合格的管理干部，為公司未來的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。
此致
敬禮!
述職人：xx。
20xx年xx月xx日。
車間主任個人工作述職報告篇一
轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術(shù)學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，扎實整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了的生產(chǎn)任務(wù)。
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進度：全年共完成xx個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：（如工樁。夾具。樣板等）努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的`積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助。
4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。
將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。
車間主任個人工作述職報告篇二
在生產(chǎn)管理中，我始終按照“聽從領(lǐng)導、緊跟計劃、做實基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進工作。在每一項生產(chǎn)安排中，我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產(chǎn)工作；同時，根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。
自從專項管理風塔以來，我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗，揚長避短，始終致力于提高風塔的產(chǎn)量和進度。面對風塔這個新的工程項目，雖讓過程很曲折，但是，我們一直在前進。在平常的工作中，我還參與班組早會、月度總結(jié)會；檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況；核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果；組織班組到其他車間進行學習，不斷提高本車間的工作水平；參與各部門組織的專項檢查；積極與職工溝通、談心，宣傳正能量，鼓舞職工斗志。
二、以人為本，狠抓落實安全生產(chǎn)管理。
以人為本，首先是以人的生命安全為根本?！皣栏褚蟀踩冢伤煽蹇迨鹿蕘怼?。在車間的安全管理中，我主要從以下方面來推進：
4、推進車間安全文化建設(shè)。通過會議、學習、標語、宣講等方式，在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍，提高員工安全意識；參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責任。為此，積極響應廠部號召，簽訂安全責任狀；組織車間級安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定，車間級安全教育是第二級，新員工在完成安全部的第一級安全教育后，我都組織二級教育。
三、內(nèi)修質(zhì)量，外樹形象，力推質(zhì)量提升。
“質(zhì)量上，成本降，占領(lǐng)市場有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場，走向未來的基石。我在質(zhì)量管理中，主要采取以下方式來推進：
1、建立健全質(zhì)量考核責任體系。為進一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責利關(guān)系，我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核，明確班組以及操作人員的責任，更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中；堅定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件，做實過程控制。我們一直在不斷強化對xxxx的執(zhí)行力度，構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升。
2、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部，共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中，我力推半成品報檢，同時，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通，及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改；不斷加強自學，不定期不定時進行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的`把握，我在空余時間盡可能的學習質(zhì)量檢驗的知識，并在工作中不斷對構(gòu)件進行抽檢。
四、學習先進經(jīng)驗，不斷提高生產(chǎn)效益。
在風塔制作中，我們是新進入市場的，在很多方面經(jīng)驗不足。為快速適應市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力，我們學習并運用了一些其他單位的先進做法，推行無碳刨工藝。我們在風塔制作中，借用了“無坡口”工藝，促使進度提升并節(jié)約了輔材消耗；推行“無坡口”工藝。在沒有經(jīng)驗的時候，我們選取了一段塔筒作為實驗，同時，為謹慎起見，我們還請工藝部、質(zhì)量部在過程中及時跟蹤觀測，并總結(jié)經(jīng)驗。
通過大家的努力，無坡口工藝推行成功。學習并結(jié)合車間實際改善生產(chǎn)線的布置。我們根據(jù)風塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設(shè)置了專門的下料板材對方區(qū)，將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放，及大地方便了組對工作，提高了生產(chǎn)效益。
今后我會加大行車工培養(yǎng)力度，尤其是適應風塔工作的職工；強化自己在技術(shù)方面的學習，提高綜合素質(zhì)；強化和各部門、構(gòu)件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系，面對問題，快速處理；學習風塔制作的管理經(jīng)驗，強化和成功企業(yè)的交流；建立大局觀念，克制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。
車間主任個人工作述職報告篇三
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間從配電室調(diào)出來工作已近半年。在這半年里，我在廠部和科室的正確領(lǐng)導和關(guān)心支持下，本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學習新知識。為機電組和科室做了一些實實在在的事情，取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進?，F(xiàn)將半年來有關(guān)工作情況總結(jié)如下：
一、工作內(nèi)容。
我的工作內(nèi)容大致分為機電組工作和設(shè)備科科室工作。
車間主任個人工作述職報告篇四
班組長是車間領(lǐng)導與班組職工之間聯(lián)系的橋梁，是班組職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為一名班組長，我真正關(guān)心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務(wù)。在平時的工作期間，我認真聽取上級工作指令，仔細領(lǐng)會上級文件精神。本班職工關(guān)心車間的發(fā)展，愿意為車間的發(fā)展積極獻言獻策，我就不遺余力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車間領(lǐng)導及時溝通，問題不藏在心里。
二、培訓與學習。
制酸甲班因其特殊的工作性質(zhì)，對員工的各項素質(zhì)要求較為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強員工規(guī)范操作意識和安全生產(chǎn)知識，我們定期認真組織學習，從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手，利用工作之余，在班內(nèi)積極開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產(chǎn)，特別是制酸安全等方面的培訓。內(nèi)容涵蓋制酸標準操作程序、工藝指標及質(zhì)量控制要點、安全培訓等。通過培訓和學習，員工的整體生產(chǎn)知識及安全知識水平得到了極大的提高，在思想上和行動上，充分認識和體現(xiàn)出規(guī)范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全，特別是生產(chǎn)安全的重要性。
三、存在的缺點與不足。
在全年的生產(chǎn)工作中，我們認真履行崗位工作職責，對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改，不能解決的立即上報，確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù)。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。隨著生產(chǎn)任務(wù)的有條不紊的進行及社會經(jīng)濟的不斷變革加速，對班組人員在知識技能方面有了新的要求。有的'員工工作缺乏細致深入，有的工作看似做了，實際沒做，有的做了，但細處沒做。為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀律的嚴格執(zhí)行，對存在的問題及隱患，我們會在今后的工作中逐步改善和調(diào)整，并將努力加強協(xié)調(diào)各生產(chǎn)小組的整體運作，從培養(yǎng)員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，充分運用本班人力資源進行合理安排，認真組織生產(chǎn)。積極與其他班組間進行合作和協(xié)調(diào)，保證工藝質(zhì)量的穩(wěn)定和生產(chǎn)安全。同時，請領(lǐng)導根據(jù)實際工作情況對我班工作及班組建設(shè)繼續(xù)實行支持和幫助。對于我自己來說，作為一名年輕的職工，由于參加工作時間不長，經(jīng)驗不足，在工作中，在執(zhí)行本崗職責時都存在著不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時由于放松的對自己的要求，忙于工作，疏于學習。專業(yè)知識掌握不夠扎實，管理知識缺乏，加上實踐經(jīng)驗少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進一步提高。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在公司和車間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，制酸甲班能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠。未來，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結(jié)一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎(chǔ)，相信在我們大家的共同努力下，xx的明天會更加美好。
車間主任個人工作述職報告篇五
尊敬的領(lǐng)導：
今年，在各級領(lǐng)導的正確指引下，我始終恪盡職守、團結(jié)同事，堅決服從各項管理方針、政策，想方設(shè)法推進工作進步。以下是本人的述職報告：
在生產(chǎn)管理中，我始終按照“聽從領(lǐng)導、輔助主任、緊跟計劃、做實基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進工作。在每一項生產(chǎn)安排中，我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產(chǎn)工作;同時，根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。通過集體的努力，車間的產(chǎn)量穩(wěn)步提升。自從專項管理xxxx以來，我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗，揚長避短，始終致力于提高xxxx的產(chǎn)量和進度。面對xxxx這個新的工程項目，雖讓過程很曲折，但是，我們一直在前進。
建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步，我們在車間建立了安全績效考核，通過考核，明確班組職責，提高班組安全管理的主動性;劃分區(qū)域，明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進行劃分，明確班組之間的管轄范圍，避免了安全管理的死角;推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度，及時排除各種安全隱患，車間在安全整改中，由車間主任不定期跟蹤檢查，同時，鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監(jiān)督。這樣一來，快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面。
有針對性的開展專項整治行動。我根據(jù)車間的實際情況，對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項治理活動，例如：“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中，我主要通過現(xiàn)場指導、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作;推進車間安全文化建設(shè)。通過會議、學習、標語、宣講等方式，在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍，提高員工安全意識;參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責任。為此，積極響應廠部號召，簽訂安全責任狀。
建立健全質(zhì)量考核責任體系。為進一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責利關(guān)系，我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核，明確班組以及操作人員的責任，更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中;充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部，共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中，我力推半成品報檢，同時，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通，及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改;不斷加強自學，不定期不定時進行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握，我在空余時間盡可能的學習質(zhì)量檢驗的知識，并在工作中不斷對構(gòu)件進行抽檢。
繼續(xù)推進工序報檢并將該項工作納入車間考核;全方位、多形式對員工進行安全意識培訓，建立安全文明施工經(jīng)濟責任制;推動班組之間的配合以及協(xié)作，強化班組之間的整體意識和大局觀念;建立成本控制經(jīng)濟責任制，積極提倡節(jié)約意識;加大行車工培養(yǎng)力度，尤其是適應xxxx工作的職工;強化自己在技術(shù)方面的學習，提高綜合素質(zhì);強化和各部門、構(gòu)件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系，面對問題，快速處理;學習制作的管理經(jīng)驗，強化和成功企業(yè)的交流;建立大局觀念，克制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。
車間主任個人工作述職報告篇六
時間象奔騰澎湃的急湍，慢慢地帶來不一樣的情況，回顧堅強地走過的這段時間，取得的成績實則來之不易，想必我們需要寫好述職報告了。相信大家又在為寫述職報告犯愁了吧！下面是小編收集整理的2023車間主任個人工作述職報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
尊敬的領(lǐng)導：
您好!
從事鋼結(jié)構(gòu)制作加工多年，對鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)加工工藝流程非常了解，現(xiàn)代企業(yè)管理工作的核心是管理人，應具備調(diào)動員工的積級性和創(chuàng)造性去實現(xiàn)各項具體的工作和任務(wù)，必須健全各種管理體制，而管理體制是否健全，則要求我們管理者具有用人的水平;在領(lǐng)導的管理下，公平代遇，適當?shù)男湃?，合理的工作分配，上下的溝通，員工的技能，工作的使命感，給員工創(chuàng)造一種令人感覺和諧有益的工作氣氛。
我個人認為，一個合格的生產(chǎn)管理人員，必須服從上級指令，嚴格要求自已，遵守公司各項管理制度，要站在車間加工的位置上必須把安全質(zhì)量放在第一位，善于多講，多做，多問，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，要使員工樹立新的安全質(zhì)量意識，還要使員工保持崗位的清潔干凈，構(gòu)件要按規(guī)定位置擺放整齊，不得到處亂放，組長要保持負責區(qū)域及操作崗位整齊干凈，不得使員工隨便在車間內(nèi)亂丟垃圾以及胡亂涂劃。負責生產(chǎn)區(qū)域的衛(wèi)生清潔和構(gòu)件及代裝小件擺放區(qū)整齊通暢，應隨時對設(shè)備進行檢修和保養(yǎng)，隨時保證設(shè)備的正常使用。
因此車間要大力開展安全質(zhì)量教育，教育員工要樹立安全質(zhì)量第一位的觀念，生產(chǎn)過程中的安全質(zhì)量問題和員工反映出來的問題，應及時進行綜合分析，找出原因，落實責任，開展有獎有罰活動，推動全面安全質(zhì)量管理，對各工序制出有效的安全質(zhì)量管理標準，落實安全質(zhì)量自檢和班組長驗收，崗位責任制，要完善安全管理手段，確保安全質(zhì)量的有效控制。
作為一個車間生產(chǎn)管理者，要有一定的管理能力，還要知道，整個構(gòu)件的加工，工藝制作流程，在拿到生產(chǎn)加工圖時，要認真仔細地分析圖紙，要知道該工程應用的材質(zhì)，才能進行下料制作。要知道構(gòu)件在下料前為了減少損耗，合理利用原材料，還要知道初始構(gòu)件進入下道工序前，作為車間管理人員就得知道構(gòu)件到二次拼裝前，要知道零件板加工情況及端頭切割等等，如對屋面梁加工要求必須整榀放樣裝配，就必須要有場地準備工作，車間基本管理第一步必須撐握整體加工流程及加工中的基本操作工藝。
如：當構(gòu)件裝配好進入二次電焊場地前，就必須提前應對構(gòu)件在電焊過程中產(chǎn)生的焊接變形，焊接要求，為了防止構(gòu)件變形，可以采用多道焊，也可以采用對角焊接等，當遇到焊接質(zhì)量較高時，如需要全熔透焊接就必須對上道工序講清楚各節(jié)點坡口到位，余留間隙合適等，才能確保焊接合格，在工作中要熟練掌握鋼結(jié)構(gòu)各個加工工序，操作要求，制訂工程加工計劃，確保構(gòu)件最后發(fā)貨時間。
此致
敬禮!
述職人：__。
20__年x月x日。
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內(nèi)容：編制并落實生產(chǎn)計劃，進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理（產(chǎn)量、進度）、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。下面是我對20__年工作述職如下。
一、生產(chǎn)管理。
1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。
2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃，保證計劃按期完成。
3、主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。
4、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負責人批準實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴格執(zhí)行。
5、負責建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。
二、質(zhì)量管理。
1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。
2、堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導責任。
4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標的完成負責。
5、定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。
三、成本控制。
1、預算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。
6、堅持現(xiàn)場管理標準化，堵塞浪費漏洞。
四、安全管理。
1、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對車間范圍的“三產(chǎn)”工作負責。（安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn)）。
2、做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。
3、按時提出車間，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準后，負責對措施項目的實施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。
4、積極認真工作、按時完成和超額完成廠部下達的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。
6、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物，機器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決、或向上級反映、請求幫助解決。
7、經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專業(yè)知識水平、同時對新調(diào)入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育、對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓、堅持有證操作的規(guī)定。
8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負責。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。
五、班組進行管理。
1、素質(zhì)管理。
由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質(zhì)也因此參差不齊，這就需要培訓、引導。首先，管理者的綜合素質(zhì)要達到一定的高度，否則無法以身作則。其次，培訓、引導要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進行培訓。再者，人員的素質(zhì)不是培訓兩天就能提高的，這是一個日積月累的過程，持之以恒很重要。
2、紀律管理。
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī)，班有班規(guī)，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化，且更具針對性?？己艘?，透明度要高?？己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀律的認識。
3、思想管理。
思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎(chǔ)，加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì)，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。
部下能按規(guī)章制度進行操作，而且取得了成績，車間主任有權(quán)對其進行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好，同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作，使全車間的工作做得更好。
此致
敬禮！
述職人：__。
20__年__月__日。
您我是制一課代理副課長lh，承蒙各位領(lǐng)導器重，從20__年5月1日起擔任制一課代理副課長一職起，負責制一課整體管理工作已有將近半年。上任以來深知責任重大，必須要讓自己具備更高遠的眼光，更謙卑的心態(tài)，更卓越的觀念，更有效的溝通技巧及更專業(yè)的管理能力等，才能勝任此工作。近六個月以來，在公司領(lǐng)導的栽培幫助下，在各部門的協(xié)助支持下，讓我在制一課的工作開展穩(wěn)中有進，也讓我對自己以后的工作規(guī)劃有了更清晰的認知：
1、良率：良率是一個制造課的立足之本。
一個制造課生產(chǎn)的機種如果沒有很好的良率保障，那么效率、5s、結(jié)單、交期等都無從談起。因為如果做出來的產(chǎn)品有很多不良，就沒有更多的良品入庫，就不會達到效率，因為不良品是沒有工時的。修理人員配置有限，不良品修理不及時堆滿車間，就沒有5s可言，更無法結(jié)單，無法滿足交期。所以，良率是工作的重中之重。不良分為兩種：一種是制造內(nèi)部的，也就是作業(yè)造成的。第二種就是制造以外的，如設(shè)計不良，原材料不良，工藝不合理等。對不良的處理要窮追不舍，長抓不懈：不良原因沒有徹底分析出來前，要不停的追著生技品保研發(fā)等部門分析，如果不良原因?qū)儆谥圃焱獠浚粎捚錈┑淖分渌块T改善，追到改善結(jié)果。如果不良原因?qū)儆谥圃靸?nèi)部原因，更要親自指導股長組長預防改善，使其能對問題改善水平展開，舉一反三。對不良的改善對策要做有效的檢查確認，要了解不良是否真正從根本上解決了。對制造內(nèi)部不良改善要形成經(jīng)驗推廣的習慣，讓每個干部都能真正意義上的參與進來，提升每個干部對作業(yè)不良的預防能力。
2、效率：效率是一個制造課的生存之本。
效率是生產(chǎn)成本的真實寫照。效率低就意味著工時損失，工時的直接反饋就是錢。如何提升效率，減少工時損失是一項最重點的課題。提升效率的第一法則就是提升良率，保證每張工單有足夠多的良品入庫。第二法則就是合理安排調(diào)配人員，減少人員浪費。股長統(tǒng)籌整個股的人員調(diào)配，必須每天對各組生產(chǎn)不同機種時的人員安排進行檢查確認，調(diào)配整個股的人力資源。主管負責整個課的資源調(diào)配工作。每個月根據(jù)所生產(chǎn)的機種以及生管出貨需求，合理配備人員需求數(shù)量。效率的提升要配合適當?shù)母偁帾剳痛胧褐埔徽n從五月份開始實行效率各股負責任，對兩個股的效率分開統(tǒng)計，表單掛于辦公室顯目位置，每天早會通報各股效率刺激產(chǎn)生競爭。從九月份開始實行分組統(tǒng)計產(chǎn)能效率，對哪些組別影響整個股的效率一目了然，對不達標組長進行處罰，并要輔助其改善提升，對效率優(yōu)秀者進行獎勵。
3、5s：5s是一個制造課的儀容。
一個5s良好的場所，可以提升產(chǎn)品的良率，可以讓員工工作身心舒暢，也更加有效率，讓我們客戶看廠的通過率也更有保障。搞好5s分三步走：第一是整體規(guī)劃，第二是布局細節(jié)，第三是養(yǎng)成習慣。整體規(guī)劃：首先車間要有一個整體規(guī)劃，把各區(qū)域劃分清楚，把區(qū)域劃分到各責任人，實際責任承包制。再督導責任人在各自的區(qū)域內(nèi)再做細分，把各責任人的小區(qū)域劃分開。布局細節(jié)：5s最重點的就是把細節(jié)做好，不放過任何一個細微的環(huán)節(jié)，各責任人的小區(qū)域內(nèi)放什么，怎么放，誰清潔，怎么清潔，怎么保持，都要做到精益求精，做好三定原則“定量，定位，定容”。養(yǎng)成習慣：人天生是有惰性的，所以5s要長抓不懈，經(jīng)常檢查，每周最少一次全面深入的5s檢查，特別是加強對細節(jié)的檢查，輔以獎懲措施，讓每個人員都養(yǎng)成良好的5s習慣。
4、人員管理：
管理最大的學問就是在管人，就是要不斷挖掘團隊的潛力，發(fā)揮團隊的力量。制造人員管理分為管理團隊管理和員工管理。管理團隊管理：作為制造主管必須要不斷提升下屬管理人員的能力，使其能擔當大任，獨擋一面。第一：首先從改變其觀念意識開始，扭轉(zhuǎn)其差不多，可以了，隨便的心態(tài)，讓其養(yǎng)成一種高標準高要求，精益求精，嚴格嚴謹?shù)男膽B(tài)。第二：要督導其有效落實執(zhí)行力并養(yǎng)成習慣。如何保證部門主管宣導安排的事項得到有效慣徹落實，最實用的辦法就是要經(jīng)常去檢查，不定期檢查，配合處罰制度，營造一種適當?shù)膱F隊緊張感，并對這種檢查標準要長期堅持，讓管理人員養(yǎng)成落實執(zhí)行力的習慣，最終達到能自動自發(fā)去執(zhí)行的目的。第三，做好管理人員的培訓培養(yǎng)儲備工作，實現(xiàn)自身造血功能。員工管理：第一：最重要的是做好重點崗位人員的培訓儲備穩(wěn)定工作，特別是重點針對聽音、外檢、焊錫、手工打膠、打膠機等工位。第二：合理安排員工請假，辭職，做好員工心理思想工作。
5、有效落實sop及qc，按qc排線sop作業(yè)。
新機種從pp開始，股長負責查核產(chǎn)線實際作業(yè)是否與qc相符，記錄并與生技品保研發(fā)檢討最合適的工藝安排。再后續(xù)量產(chǎn)時將按檢討好的工藝標準排線。第一次量產(chǎn)時，股長組長親自核對一次sop是否與qc及實際作業(yè)相符。培訓員工養(yǎng)成熟練了解掌握sop的習慣：每次換線前兩分鐘，sop從線頭流到線尾，員工自動拿取本工位的sop，并讓員工認真閱讀sop。股長課長每天不定期檢查sop及qc的使用情況，對未按規(guī)定的組長進行處罰。
6、提升送檢合格率。
一直以來送檢合格率較低，平均在70%左右，所以，存在較大的提升空間。提升送檢合格率方法：第一最有效的就是提升產(chǎn)品的直通良率。良率的提升在第1點有陳述。第二，重視分析與改善oqc抽檢到的不良，統(tǒng)計與分析前三大項不良（對具體各機種進行分析），每周一次利用班會和組長股長通報上周不良事項與比例，與其一道分析原因并制定改善對策，明確不良責任人及改善方案，輔助并監(jiān)督改善落實情況。讓每個組長參與并執(zhí)行，加強管理干部對品質(zhì)的提升與預防能力。做好新員工的培訓工作，特別是針對重點崗位人員的培養(yǎng)穩(wěn)定，如手工打膠，焊錫，聽音，外檢等工位。對焊錫手工打膠聽音等工位進行重點管控。積極配合設(shè)備/生技導入一些自動膠機等代替手工作業(yè)。
7、節(jié)省其他制造成本。
節(jié)約車間用水用電，節(jié)約輔料及生產(chǎn)耗材的使用。如：膠水、去漬水、丙酮、錫絲、烙鐵頭、剪鉗、鑷子、膠瓶、針頭、碎布等等。節(jié)約生產(chǎn)工具的維修成本：做好機器設(shè)備等的保養(yǎng)工作，按操作說明書正確使用機器設(shè)備，避免保養(yǎng)或操作不當造成非正常維修。與生管協(xié)商合理安排平時晚上加班與周末加班的時間比例，降低周本加班費用成本。
8、安全生產(chǎn)。
積極落實公司安全生產(chǎn)要求及防火要求。對化學品等易燃爆品進行重點管控。對員工吸煙問題做長期重點宣導檢查工作。對操作機器設(shè)備人員，必須嚴格按操作說明書及sop標準作業(yè)，預防避免工傷意外事故發(fā)生。
以上是我個人對做好一名制造車間主管應該努力去做好的地方，因為時間關(guān)系，表述得不夠全面，請各位領(lǐng)導海涵。從生技課調(diào)到制造課是一個全新的挑戰(zhàn)，我深知自己的缺點與不足，在以后的工作中將會努力提升完善自己。我相信，有各位領(lǐng)導的支持，有各部門同事的協(xié)助，制一課的各項成績將更上一個臺階。
一年來，在上級部門的正確領(lǐng)導下，在各方面的大力協(xié)助和支持下，我以安全質(zhì)量為中心，扎實工作，廉潔奉公，較好地完成了車間各項工作任務(wù)?，F(xiàn)述職如下：
一、加強思想政治理論學習。
融入__發(fā)展潮流20__年的__舉世矚目，__成功開通，不僅僅實現(xiàn)了速度上質(zhì)的飛躍，更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。
我深刻的感覺到了必須加強學習，樹立高鐵意識，才能適應形勢和崗位要求，主要在以下方面加強了學習。認真貫徹集團公司領(lǐng)導干部會議精神，轉(zhuǎn)變思想觀念、工作作風，順勢而為、乘勢而上。二是認真學習新技術(shù)新設(shè)備尤其是__型機車知識和機車整備質(zhì)量管理系統(tǒng)的使用，爭做復合型干部。三是不斷加強經(jīng)營管理、法律法規(guī)方面知識的學習，努力提高管理水平和決策能力。
二、圍繞中心，恪盡職守，全力提升車間各項工作。
自20__年一年多來我在車間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊伍建設(shè)四個方面的工作成效主要有以下7點：
1、組織車間圓滿完成了20__年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2、對車間各項規(guī)章制度進行修舊補廢，增加機車質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度，__型機車作業(yè)指導書、隔離開關(guān)非正常情況下的操作辦法，完善了車間達標考核制度，使各崗位作業(yè)有標準，違章有考核，基本上實現(xiàn)了有法可依，有章可循。
3、積極推進整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20__年x月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開始在全集團推廣應用，檢查司機不再使用機統(tǒng)x紙活票，改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統(tǒng)報活，作業(yè)方式突然改變，給整備質(zhì)量，庫內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來一系列壓力，為確保過渡期的安全穩(wěn)定，我周密部署，一方面安排管理人員加大宣傳力度，另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓，并制定過渡期保安全保質(zhì)量的方法措施，后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的__故障字典庫進行完善，使這項工作在我車間得到很好的推廣應用，受到集團機務(wù)處的通報表揚。
4、立足基礎(chǔ)，精心組織、大膽創(chuàng)新，實現(xiàn)新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20__年x月份新型大功率交流傳動__型電力機車開始在我段進行試運，x月份第一批__臺機車便投入使用，在__型機車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗借鑒的情況下，如何確保過渡期間__型機車整備作業(yè)安全和質(zhì)量，成為一個急待解決的問題。
我立足基礎(chǔ)，明確目標，大膽創(chuàng)新，確立過渡期間__型機車整備作業(yè)不沖撞，不溜逸為基本要求，對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓，并在每個班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機固定由他們擔任__型機車的整備，充分利用__型機車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能，制定機車動車操作要求，以上措施有效確保了新設(shè)備新機型上馬后的平穩(wěn)過渡。
5、加強車間成本管理，嚴肅財務(wù)紀律，嚴格進行成本控制，實際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能，對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用，對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理，對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門，較好的完成了各項財務(wù)計劃指標。
6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作，提高職工作業(yè)技能。20__年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓、考試x次，x月份車間又抽調(diào)技術(shù)骨干對隔離開關(guān)組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓，x月份又對檢驗組進行__型機車整備作業(yè)技能補強培訓，20__年車間共舉辦了x種工種的技術(shù)比武，并在x月份選派x名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養(yǎng)員技術(shù)競賽，取得了好成績，為車間爭了光。
7、扎實車間管理人員工作作風，提升管理隊伍執(zhí)行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質(zhì)的高低直接影響車間各項工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認識，在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設(shè)。在管理層建設(shè)上堅持民主集中制原則，注意民主作風的養(yǎng)成，堅持有事與副職商量，堅持重要事務(wù)召開車間會議，集體決定，分頭負責。對于副職分管的工作，我一般都不去干涉，給他們以充分的信任。
對我自己分管的工作，都盡可能地征求副職意見，求得他們的支持配合，這樣就比較好地調(diào)動了副職的積極性，維護了班子的團結(jié)。二是抓好基層管理隊伍建設(shè)。管理上關(guān)口前移，教育前伸，20__年調(diào)整、任用基層管理人員工班長x人，調(diào)度x人，預備工長x人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢，充分調(diào)動他們工作的積極性和主動性，使各崗位的調(diào)度、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍。
三、勤勉工作，從嚴務(wù)實，以身作則，始終做到廉潔勤政。
對待工作，扎實勤奮，無私奉獻。無論工作時間還是節(jié)假日，時時以工作為重，處處從工作著想。想方設(shè)法擠出時間，深入班組、深入現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進行檢查指導，幫助解決實際困難和問題。
針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱環(huán)節(jié)努力學習，為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作，做到了一絲不茍抓落實，求真務(wù)實不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進。
四、找準差距，正視不足，努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)。
雖然一年來在工作、學習和自身建設(shè)方面取得了一些成績，但實事求是的講，與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質(zhì)量工作方面，一直以來整備作業(yè)任務(wù)繁重，檢驗組人員匱乏，保質(zhì)量、保正點問題還沒有從根本上得到解決，以及自身努力不夠等原因，與集團、段對整備工作的要求相比，與兄弟單位取得的成績相比，還有相當距離，今年x月份連續(xù)發(fā)生x起責任機故，給我敲響了警鐘，今后我要更加關(guān)注工作中的薄弱環(huán)節(jié)，正視不足，揚長補短，統(tǒng)籌兼顧，合理用力，努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進提高，補齊“短板”，為我車間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻。
自從進入公司制造部擔任車間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作述職匯報。
一、合格率與管理方面。
各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了__公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
二、物耗與報表方面。
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
三、質(zhì)量與安全方面。
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，心得體會公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說今年對__公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
四、工作中的不足。
加強員工的穩(wěn)定性；加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；加強對設(shè)備的保養(yǎng)；加強對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生；加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控；在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
車間主任個人工作述職報告篇七
在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快，隨著腳步的步驟即將過完20____年，這也是難忘的一年，也是我個人成長和學習的一年，我作為一名食品車間的副主任，能夠認真履行職責，團結(jié)好車間員工，在部長主任的領(lǐng)導下，按照上級領(lǐng)導的工作思路積極進取，扎實工作，圓滿完成領(lǐng)導交給的各項工作，在整體工作方面取得完美成績。下面，我進行述職報告，有什么不妥之處敬請領(lǐng)導和同事們的批評與指正。
一、人員管理。
由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調(diào)動各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領(lǐng)導下達的各項任務(wù)，在一年的工作之中，沒有因為人員管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項工作都能順利完成。
二、日常管理。
在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調(diào)配，負責勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，積極配合領(lǐng)導的號召，完成里車間內(nèi)玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進步。
三、生產(chǎn)運作。
我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運轉(zhuǎn)。
四、修補設(shè)備。
積極響應公司的號召，對各車間場地的設(shè)備進行涂裝，把老舊的設(shè)備進行處理、打磨、找平、涂裝，使老舊的設(shè)備煥然一新，從新回到新設(shè)備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設(shè)備的翻新做到了我們應有的責任。
總之，在一年的工作中，我們能以工作的責任感完成各項工作，大事在過程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應該努力的方面，具體是一下幾方面：
1、增加員工的培訓，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿，營造趕、學、比、超的工作氣氛，來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握。
2、加強對員工的專業(yè)知識的培訓，提高各班組及個人的操作水平。
3、強化個性工作的質(zhì)量，提高個員工的工作效率。
4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認真檢查，仔細清理，做好5s的現(xiàn)場管理，使各班組有個良好的工作環(huán)境，保持場地有一個完美的形象。
5、在做好本職工作的同時，繼續(xù)完成領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。
望公司領(lǐng)導以往對我的支持與厚愛，我將通過不斷的學習來完善自己，爭取做一個合格的管理干部，為公司未來的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。
此致
敬禮!
述職人：______。
20____年____月____日。
車間主任個人工作述職報告篇八
轉(zhuǎn)眼過去了，迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的?；仡櫍兄x領(lǐng)導對我的信任和支持，7月份把我從x線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到x線任車間主任，這一年里跟著領(lǐng)導學到很多，得到的也很多。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當一面，這使我的壓力相當大，深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領(lǐng)導的幫助、關(guān)懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服，使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么？該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發(fā)揮最大？每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當?shù)拇螅c其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足?，F(xiàn)就一年來的工作做如下總結(jié)：
任何工作要做到位，關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關(guān)鍵點很重要。我認為我的關(guān)鍵點就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到xx公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學多問，盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學習的'機會激起了我的學習熱情，也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。
任何一件大事，無不是由若干小的細節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力，把每一個細節(jié)做好的人，一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進一步提升。
一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設(shè)備，各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結(jié)合理論多學習生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
溝通交流一直是我的弱項，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，通過不斷的學習新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎以谒枷肷稀W習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
車間主任個人工作述職報告篇九
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
一年來，在上級部門的正確領(lǐng)導下，在各方面的大力協(xié)助和支持下，我以安全質(zhì)量為中心，扎實工作，廉潔奉公，較好地完成了車間各項工作任務(wù)?，F(xiàn)述職如下：
一、加強思想政治理論學習
融入**發(fā)展潮流20**年的**舉世矚目，**成功開通，不僅僅實現(xiàn)了速度上質(zhì)的飛躍，更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。
我深刻的感覺到了必須加強學習，樹立高鐵意識，才能適應形勢和崗位要求，主要在以下方面加強了學習。認真貫徹集團公司領(lǐng)導干部會議精神，轉(zhuǎn)變思想觀念、工作作風，順勢而為、乘勢而上。二是認真學習新技術(shù)新設(shè)備尤其是**型機車知識和機車整備質(zhì)量管理系統(tǒng)的使用，爭做復合型干部。三是不斷加強經(jīng)營管理、法律法規(guī)方面知識的學習，努力提高管理水平和決策能力。
二、圍繞中心，恪盡職守，全力提升車間各項工作
自20**年一年多來我在車間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊伍建設(shè)四個方面的工作成效主要有以下7點：
1、組織車間圓滿完成了20**年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2、對車間各項規(guī)章制度進行修舊補廢，增加機車質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度，**型機車作業(yè)指導書、隔離開關(guān)非正常情況下的操作辦法，完善了車間達標考核制度，使各崗位作業(yè)有標準，違章有考核，基本上實現(xiàn)了有法可依，有章可循。
3、積極推進整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20**年**月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開始在全集團推廣應用，檢查司機不再使用機統(tǒng)**紙活票，改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統(tǒng)報活，作業(yè)方式突然改變，給整備質(zhì)量，庫內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來一系列壓力，為確保過渡期的安全穩(wěn)定，我周密部署，一方面安排管理人員加大宣傳力度，另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓，并制定過渡期保安全保質(zhì)量的方法措施，后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的**故障字典庫進行完善，使這項工作在我車間得到很好的推廣應用，受到集團機務(wù)處的通報表揚。
4、立足基礎(chǔ)，精心組織、大膽創(chuàng)新，實現(xiàn)新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20**年**月份新型大功率交流傳動**型電力機車開始在我段進行試運，**月份第一批**臺機車便投入使用，在**型機車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗借鑒的情況下，如何確保過渡期間**型機車整備作業(yè)安全和質(zhì)量，成為一個急待解決的問題。
我立足基礎(chǔ)，明確目標，大膽創(chuàng)新，確立過渡期間**型機車整備作業(yè)不沖撞，不溜逸為基本要求，對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓，并在每個班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機固定由他們擔任**型機車的整備，充分利用**型機車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能，制定機車動車操作要求，以上措施有效確保了新設(shè)備新機型上馬后的平穩(wěn)過渡。
5、加強車間成本管理，嚴肅財務(wù)紀律，嚴格進行成本控制，實際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能，對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用，對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理，對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門，較好的完成了各項財務(wù)計劃指標。
6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作，提高職工作業(yè)技能。20**年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓、考試**次，**月份車間又抽調(diào)技術(shù)骨干對隔離開關(guān)組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓，**月份又對檢驗組進行**型機車整備作業(yè)技能補強培訓，20**年車間共舉辦了**種工種的技術(shù)比武，并在**月份選派**名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養(yǎng)員技術(shù)競賽，取得了好成績，為車間爭了光。
7、扎實車間管理人員工作作風，提升管理隊伍執(zhí)行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質(zhì)的高低直接影響車間各項工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認識，在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設(shè)。在管理層建設(shè)上堅持民主集中制原則，注意民主作風的養(yǎng)成，堅持有事與副職商量，堅持重要事務(wù)召開車間會議，集體決定，分頭負責。對于副職分管的工作，我一般都不去干涉，給他們以充分的信任。
對我自己分管的工作，都盡可能地征求副職意見，求得他們的支持配合，這樣就比較好地調(diào)動了副職的積極性，維護了班子的團結(jié)。二是抓好基層管理隊伍建設(shè)。管理上關(guān)口前移，教育前伸，20**年調(diào)整、任用基層管理人員工班長**人，調(diào)度**人，預備工長**人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢，充分調(diào)動他們工作的積極性和主動性，使各崗位的調(diào)度、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍。
三、勤勉工作，從嚴務(wù)實，以身作則，始終做到廉潔勤政
對待工作，扎實勤奮，無私奉獻。無論工作時間還是節(jié)假日，時時以工作為重，處處從工作著想。想方設(shè)法擠出時間，深入班組、深入現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進行檢查指導，幫助解決實際困難和問題。
針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱環(huán)節(jié)努力學習，為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作，做到了一絲不茍抓落實，求真務(wù)實不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進。
四、找準差距，正視不足，努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)
雖然一年來在工作、學習和自身建設(shè)方面取得了一些成績，但實事求是的講，與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質(zhì)量工作方面，一直以來整備作業(yè)任務(wù)繁重，檢驗組人員匱乏，保質(zhì)量、保正點問題還沒有從根本上得到解決，以及自身努力不夠等原因，與集團、段對整備工作的要求相比，與兄弟單位取得的成績相比，還有相當距離，今年**月份連續(xù)發(fā)生**起責任機故，給我敲響了警鐘，今后我要更加關(guān)注工作中的薄弱環(huán)節(jié)，正視不足，揚長補短，統(tǒng)籌兼顧，合理用力，努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進提高，補齊“短板”，為我車間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻。
謝謝大家！
此致
敬禮！
述職人：
日期：
車間主任個人工作述職報告篇十
尊敬的各位領(lǐng)導、同事：
不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學習，俗話說活到老學到老，通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓活動和7s工作的推進，在此次活動中車間員工自身素質(zhì)，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領(lǐng)導班組人員做好7s工作，按照7s標準，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標準，嚴要求，對領(lǐng)導下達的任務(wù)以結(jié)果為導向，堅決執(zhí)行，絕對服從。促進員工之間更好的團結(jié)協(xié)作，增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負責的方式，對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓。
樹立法治觀念，提高員工安全意識，將責任落實到每個員工，班組長是本班組第一安全責任人，要切實的負責好本班組安全，不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工，及時制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負責，他人安全我有責。特別是我們油缸行業(yè)，這一重工業(yè)，安全生產(chǎn)問題更為重要，我公司領(lǐng)導歷來也高度重視，安全成產(chǎn)工作，不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓還明確提出并堅持，安全第一，預防為主的方針。并提了新的更高要求，搞好安全生產(chǎn)，首選要向職工負責，向企業(yè)負責，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境，這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中，必須從指導思想和目標上，從工作內(nèi)容和方法上，從管理手段和措施方面都應有一個新思路，新要求和新目標，并落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去，不斷改進和加強我的安全工作。
企業(yè)是我家，維護靠大家，在這一年的.工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸后可回用部件，很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響，生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護公司的設(shè)備和原材料。車間在生產(chǎn)的時候，我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時，教導員工在工作中要做到人走機停，隨手關(guān)水，平時保養(yǎng)設(shè)備多用心，設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認識到設(shè)備的重要性。放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責任感，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實，再生產(chǎn)過程中要求員工團結(jié)一致地趕任務(wù)，任務(wù)量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上干，在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時發(fā)貨，提高了公司的信譽。
只有完美的團隊，沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比，然后擺正自己的位置，更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用，每個班組長起直接領(lǐng)導帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導，提高了班組長的工作能力和應對能力。同時，要求班組長不斷學習，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外，同時還要求他們關(guān)心員工的思想狀況，定期組織員工進行談心，教育大家樹立主人翁責任感，把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來，從而調(diào)動員工的工作熱情，促進車間工作的順利開展。
隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升，客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高，出于對公司負責，對自己負責，我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視，工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項工作，嚴把質(zhì)量關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升，教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品，從不流失一件不合格產(chǎn)品。
下半年我將在廠領(lǐng)導班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導下做到：堅持安全生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢組織生產(chǎn)，精打細算保障成本，細心維護保養(yǎng)設(shè)備，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實抓好以下工作，保全年生產(chǎn)經(jīng)營順利完成：
（一）、車間基礎(chǔ)管理工作方面：
1、加強團隊建設(shè)，要想適應形勢，就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代的發(fā)展和形勢需要。
2、繼續(xù)發(fā)揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻意識和創(chuàng)新意識，用先進的理念統(tǒng)一全車間職工的思想，在“嚴、細、實”上下功夫，做到高標準、嚴要求、行動快，在全年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中，圓滿完成公司下達的各項工作任務(wù)。
3、進一步加強安全知識教育和7s工作，提高職工安全意識，逐步完善車間“7s”管理,，確保車間全年“各項目標的順利完成。
4、加強設(shè)備管理，對車間不用的設(shè)備定期保養(yǎng)，實行設(shè)備保養(yǎng)到人，真實反應設(shè)備運行狀態(tài)及設(shè)備狀況，加強員工對設(shè)備做到、三好、四會。提高設(shè)備使用完好率。
5、逐步完善日常管理，承諾過錯追究及認定制度，落實崗位負責層級負責制，完善考核機制，是考核機制與制度管理有機結(jié)合，實現(xiàn)調(diào)動員工積極性提高工作效率的目的。
（二）、質(zhì)量工作方面：
1、及時配合質(zhì)量部開展的各項工作，使質(zhì)量工作順利開展。
2、嚴抓三檢質(zhì)及工藝操作，穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。
車間主任個人工作述職報告篇十一
上任之初面對著車間全體職工，我鄭重：三年后再看動力，一定會成為制度嚴密、崗位規(guī)范的樣板車間。首先要改變目前普遍存在的把動力當成退休前的養(yǎng)老院，把崗位當成避風港的陳舊觀念;其次要改變目前要這樣“頭頂著灰，腳踩著水，瞇著眼睛閉著嘴”的工作環(huán)境;再次要改變跑、冒、滴、漏，低效運行的設(shè)備狀況。我提出了“三個全新”即：以全新的思維方式快速轉(zhuǎn)變觀念，適應企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求;以全新的工作姿態(tài)積極工作，推動企業(yè)進步;建立全新的高尚的人際關(guān)系，創(chuàng)造合心、合氣、合力的工作環(huán)境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設(shè)備、治理環(huán)境、治理人的工作思路，拉開了動力車間治理年、落實年、管理年、規(guī)范年的序幕。
設(shè)備是“硬件”，管理不好影響生產(chǎn)，破壞環(huán)境，工人累死不討好，企業(yè)損失多少誰知道。鍋爐設(shè)備不治住漏，工人就是一遍遍的擦也改變不了臟、亂、差。任何一臺設(shè)備從安裝到使用都會存在這樣和那樣不盡人意的問題，所以在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。我常聽副主任、維修工說“這項工程是我們干的嗎?是不是應該由設(shè)備部安排施工隊”。我對職工們說：與其把精力都投入到說服別人等待時機上，不如自己動手去完成。由于設(shè)計的原因，動力車間有許多現(xiàn)場管理的死角。比方說，下水道口就在行人過道上，來回經(jīng)過不小心就會濺一身污水;自來水管道在走廊上方，夏天產(chǎn)生溫差后經(jīng)常會有水滴落下，濺人一脖子;樓梯坡度大上下樓梯的安全問題多;隨便亂接電源等等。我們不等、不靠、不要，在廠有關(guān)部門的協(xié)助下，先后改造鍋爐房樓梯、排污系統(tǒng)廢水再利用、下水道、二車間和煙絲房空調(diào)冷加濕、根治跑、冒、滴、漏等數(shù)項工程。
在改造中大多數(shù)的管材、鐵板等用料，都是從當時廠內(nèi)其它工程拆下來的廢舊料中挑選出來的，能修復的設(shè)備、零件、閥門堅決修復。粗略的算了一筆帳，大大小小十幾項工程，讓廠外的施工隊干最少也得二十幾萬元，而我們自己動手只用五、六萬元。維修工說，你當主任這幾年，我們一年干了三年的活，三年干了十年的活。我說，這是一項自己解放自己的工程?，F(xiàn)在，車間的工作和設(shè)備環(huán)境都有了根本性的.變化。職工們都練出了一手好活計，一些簡單的木工、瓦工活自己都能干，都學會了精打細算過日子，看到有用的廢棄材料也揀回來備用，不怕讓人笑話成“撿破爛的”。你走進任何崗位聽不到跑汽聲，看不到漏水處。用事實徹底轉(zhuǎn)變了過去那種視“鍋爐房漏點水，跑點汽，灰塵大”為天經(jīng)地義的舊觀念，塑造了一個嶄新的動力車間形象。如果說對設(shè)備的治理、環(huán)境的改造是抓好管理的基礎(chǔ)和“硬件”，那么人的素質(zhì)的提高和行為的規(guī)范就是各項工作的根本和“軟件”。
我提出了“想在別人之前，行在他人之先，牢記保障宗旨，轉(zhuǎn)換優(yōu)質(zhì)能源”車間的理念。要工從最簡單而不容易做好的小事做起。廠里領(lǐng)導來檢查，知道了也不通知，發(fā)現(xiàn)問題被罰款從不去說情。中國人習慣于家丑不可外揚，我這樣做其實也有著一定的深意，寧可我丟幾次臉，也要讓職工形成自覺行為，把責任感根植在心中。有職工抱怨，桌子太破，屋子太小。我說桌子破但要擦干凈，屋子小，物品擺放整齊，人站有站象、坐有坐象。管理人員下班離開辦公時時要把椅子擺好，紙簍里不允許有雜物。要求職工變被動管理為主動管理，由有活等著我去干變?yōu)槲胰ブ鲃诱一罡?由出現(xiàn)故障才忙變?yōu)槿粘Ｑ膊楸ｐB(yǎng)忙;由規(guī)范我的行為變?yōu)槲业男袨橐?guī)范。現(xiàn)在你動力車間看不到靠墻站著、蹲在地上、扒在桌上的不規(guī)范行為。職工的精神面貌有了巨大的變化，無論是參加講演、演出還是在上，都能突出的展現(xiàn)動力人的團結(jié)向上、進步的集體主義精神和凝聚力。動力車間真正成為了“管理實，工作精，觀念新，環(huán)境美”先進車間。
嚴實細的工作作風，使管理實現(xiàn)了制度化。
我是空軍機械師出身，嚴、實、細是多年來在部隊上養(yǎng)成的習慣。我始終堅持紀律、制度大于一切，制度就是車間的“法”，在管理中必須靠“法制”治理，沒有生命力的制度不制定，但制定了就要去執(zhí)行。有功必獎不過也，有罪必罰理在其中。
車間為現(xiàn)場管理曾前前后后制定過數(shù)十條規(guī)章制度，可執(zhí)行起來卻難免顧此失彼，有些標準可以歸納為一句簡練的話語做定義。在安全管理中規(guī)定：沒有安全措施的活再忙不能干，有了安全措施的活再急不能亂;在現(xiàn)場管理中提出：崗位上只允許存放有規(guī)定位置的物品。一次我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場放有一卷皮帶，調(diào)查結(jié)果是一位副主任讓放的，理由是周六換皮帶時用，我對他說崗位上不準存放沒有規(guī)定位置的物品，沒有任何附加條件，如果明天的活所用的物料今天放到現(xiàn)場，后天的用料明天也可以放在現(xiàn)場，那我們的定置管理不是空話嗎?以前動力車間里很多崗位都有休息的床，參照規(guī)定，各崗位的床位必須全部撤掉。有些同志感到不習慣，我說工作間設(shè)休息床，說輕了將養(yǎng)成懶散的作風，說重了會給日常管理帶來隱患，從此動力車間這一沿襲多年的習慣成為了歷史。
我處理職工的狠勁出了名。一次一臺風機軸承缺油抱軸，經(jīng)查明是油標管堵塞，責任是一名姓王的潤油工沒有及時發(fā)現(xiàn)，事發(fā)后從段長、班長到工友都來說情，理由是生活困難，家中沒有老婆，二個孩子一名上大學，老父80多歲生活在一起。對說情者我給以嚴厲的批評，照章罰款。年底我對事不對人，提出給他困難補助，并從自己的年終獎中拿出500元讓他給孩子交學費。一名夜班維修工酒后上崗，在中心操作室大喊大鬧。我和車間金當時沒有說他，怕他路上出事兒派人送他回家。第二天待他清醒了，按規(guī)定給予了嚴肅處理，成為煙廠個開220元基本生活費的職工。我挨過不少罵，什么“你想出風頭，煙廠擱不下你了”、“你瞎折騰想把工人累死呀”、“你出門小心點”、“你xxx除了會罰款還會什么?”等等。的確，上任的前兩年受到開除車間、調(diào)離關(guān)鍵崗位、工資拿220元的受處罰人數(shù)，我也記不清了。
車間主任個人工作述職報告篇十二
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內(nèi)容：編制并落實生產(chǎn)計劃，進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理（產(chǎn)量、進度）、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。下面是我對20xx年工作述職如下。
一、生管理。
1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。
2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃，保證計劃按期完成。
3、主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。
4、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負責人批準實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴格執(zhí)行。
5、負責建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。
1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。
2、堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導責任。
4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標的完成負責。
5、定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。
1、預算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。
6、堅持現(xiàn)場管理標準化，堵塞浪費漏洞。
1、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對車間范圍的“三產(chǎn)”工作負責。（安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn)）。
2、做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。
3、按時提出車間，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準后，負責對措施項目的實施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。
4、積極認真工作、按時完成和超額完成廠部下達的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。
6、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物，機器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決、或向上級反映、請求幫助解決。
7、經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專業(yè)知識水平、同時對新調(diào)入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育、對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓、堅持有證操作的規(guī)定。
8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負責。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。
1、素質(zhì)管理。
由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質(zhì)也因此參差不齊，這就需要培訓、引導。首先，管理者的綜合素質(zhì)要達到一定的高度，否則無法以身作則。其次，培訓、引導要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進行培訓。再者，人員的素質(zhì)不是培訓兩天就能提高的，這是一個日積月累的過程，持之以恒很重要。
2、紀律管理。
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī)，班有班規(guī)，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化，且更具針對性。考核要公平，透明度要高。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀律的認識。
3、思想管理。
思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎(chǔ)，加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì)，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。
部下能按規(guī)章制度進行操作，而且取得了成績，車間主任有權(quán)對其進行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好，同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作，使全車間的工作做得更好。
此致
敬禮！
述職人：xxx。
xx年x月x日。
車間主任個人工作述職報告篇十三
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
本人20xx年開始擔任維修車間主任。主要職責是：在公司生產(chǎn)副總的領(lǐng)導下，帶領(lǐng)維修車間全體員工完成全公司各個車間的設(shè)備維護、維修工作。一年來，在公司各級領(lǐng)導的指導幫助下、在維修車間全體同志的積極支持下，在有關(guān)部門的大力協(xié)助下，較好地完成了自己的工作目標。
1、狠抓設(shè)備維護維修工作，確保生產(chǎn)設(shè)備正常。
一年中，結(jié)合公司設(shè)備的使用情況，配合生產(chǎn)部門，積極開展“關(guān)鍵設(shè)備重點維護”活動，確保生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和設(shè)備正常運行。對于日常的維修工作，帶領(lǐng)維修人員建立“想生產(chǎn)之所想，急生產(chǎn)之所急”的原則，在保證維修質(zhì)量的前提下，有次序、有先后、有輕重緩急地開展，確保生產(chǎn)正常進行。維修質(zhì)量是維修工作的生命。一次維修工作的成功與否，關(guān)鍵是看這次維修工作的維修質(zhì)量如何。因而，始終把保證維修質(zhì)量作為工作的重中之重，堅持加強對每一位維修職工技能知識和技術(shù)能力的培訓，努力做到維修成功率100%。
2、搞好設(shè)備的更新改造，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。
擔任維修車間主任一職以來，維修車間對焦油車間萘中間槽放散口、精苯車間的導熱油點火檢測裝置、減水劑收萘房、精苯油水分離器、焦油塔盤等進行了更新改造，既節(jié)約了成本又取得了良好的效益。
3、搞好安全生產(chǎn)和環(huán)境保護工作，努力做到安全生產(chǎn)和環(huán)境保護零事故。
加強安全環(huán)保知識學習，增強職工安全環(huán)保意識。這是維修車間本年度安全環(huán)保工作的重點內(nèi)容。維修車間積極開展安全環(huán)保知識學習工作，并積極參加公司綜合部安全部組織的安全知識競賽，定時間、定人員組織大家學習使用消防器材，做到人人都會使用消防器材，防止發(fā)生事故時員工不知所措。工作中，車間人員時刻將安全和環(huán)保當作首要任務(wù)，做到心系安全，心系環(huán)保。每一次的動火作業(yè)，都及時通知安全部，做到每動一次火開一次動火票，確保一次作業(yè)安全，做到安安全全上班來，高高興興回家去。每次作業(yè)完畢，都檢查作業(yè)現(xiàn)場，清理工具，帶走雜物，做到人走現(xiàn)場凈。此外，維修人員加強巡檢工作，看到跑冒滴漏現(xiàn)象，及時發(fā)現(xiàn)及時處理，保證環(huán)境不受污染。
4、完善設(shè)備管理各項基礎(chǔ)工作，加強維修班組建設(shè)。
進一步完善值班巡檢記錄表，維修工作記錄表以及交接班記錄表，并嚴格按照“三表”內(nèi)容認真實施、認真填寫，這樣，使維修工作更加清晰明了，問題發(fā)現(xiàn)更及時，問題處理更及時。始終堅持加強維修費用的管理，對設(shè)備檢修實行“設(shè)備故障（檢修）報告單”制度，維修材料消耗認真執(zhí)行領(lǐng)料單制，并明確材料的實際用途，便于對各單位維修費用的考核。
進一步規(guī)范化班組建設(shè)，取代以前的班組設(shè)置，今年維修車間成立機修、電工和儀表三個班組，使得維修工作更具有針對性，提高數(shù)量的同時，又保證了維修的質(zhì)量。
5、克服矛盾，適時安排支援兄弟公司。
維修車間努力克服維修人員少、維修力量不足和設(shè)備管理、維修任務(wù)量大之間的矛盾，合理安排人員，在完成寶鐵公司正常維修工作的同時，還時常安排部分人員到寶翔公司進行維修工作，并幫助寶翔公司制作和維修了燃燒器、堿熔鍋等大型設(shè)備。
1、與領(lǐng)導、職工之間的溝通不夠。
領(lǐng)導為完成此項工作而營造寬松的環(huán)境。今后，在工作中，我將注意加強與領(lǐng)導、職工之間的溝通，充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用，提高工作質(zhì)量。
2、維修職工專業(yè)知識技術(shù)培訓工作不夠深入。
一年中，雖然對維修人員的專業(yè)技術(shù)知識和實際操作技能培訓做了一定的工作，但與公司的發(fā)展要求還有一定的差距。在今后的工作中，這項工作要堅持深入開展，不斷提高維修人員的專業(yè)技能，確保維修質(zhì)量和維修效率，以適應公司的發(fā)展要求。
結(jié)合維修車間現(xiàn)狀和公司生產(chǎn)車間的實際情況，在今后的工作中，我有以下設(shè)想：
1、全面掌握公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀，進一步搞好車間關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵設(shè)備的保養(yǎng)和維修。隨著生產(chǎn)設(shè)備的不斷老化，維修車間的工作也會日益增多，而且，維修難度也會不斷增加。為解決好維修力量和維修量大、維修困難之間的矛盾，必須分出主次，掌握維修次序，分出輕重緩急。
2、了解維修員工的實際情況，不斷開展維修技能培訓和技術(shù)知識學習活動，以此提高維修質(zhì)量，確保生產(chǎn)設(shè)備正常運行。
此致
敬禮！
xx。
20xx年xx月xx日。
車間主任個人工作述職報告篇十四
我是xx造紙廠車間主任xxx。20xx年是公司的團隊建設(shè)年，在這一年里，本造紙車間在公司領(lǐng)導班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導下圍繞以生產(chǎn)為中心，抓安全，保質(zhì)量，促節(jié)能降耗，結(jié)合xx管理，不斷強化造紙車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實。經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領(lǐng)導下達的各項任務(wù)。現(xiàn)將我全年工作述職如下：
不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學習，俗話說活到老學到老，通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。
公司在6—8月份開展了xx培訓活動和造紙工作的推進，在此次活動中造紙車間員工自身素質(zhì)，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領(lǐng)導班組人員做好造紙工作，按照造紙標準，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標準，嚴要求，對領(lǐng)導下達的任務(wù)以結(jié)果為導向，堅決執(zhí)行，絕對服從。促進員工之間更好的團結(jié)協(xié)作，增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負責的方式，對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓。
1、一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學習才能不但提高，在工作中，我時常感到能力和知識的欠缺，從而在今后的工作中，需要進一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì)，使自己更加出色地完成本職工作。
2、多學習，多請教，多溝通，多關(guān)注員工疾苦，增強自身領(lǐng)導能力和員工建立良好的合作關(guān)系。
車間主任個人工作述職報告篇十五
尊敬的領(lǐng)導：
今年，在各級領(lǐng)導的正確指引下，我始終恪盡職守、團結(jié)同事，堅決服從各項管理方針、政策，想方設(shè)法推進工作進步。以下是本人的述職報告：
在生產(chǎn)管理中，我始終按照“聽從領(lǐng)導、輔助主任、緊跟計劃、做實基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進工作。在每一項生產(chǎn)安排中，我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產(chǎn)工作；同時，根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。通過集體的努力，車間的產(chǎn)量穩(wěn)步提升。自從專項管理xx以來，我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗，揚長避短，始終致力于提高xx的產(chǎn)量和進度。面對xx這個新的工程項目，雖讓過程很曲折，但是，我們一直在前進。
建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步，我們在車間建立了安全績效考核，通過考核，明確班組職責，提高班組安全管理的主動性；劃分區(qū)域，明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進行劃分，明確班組之間的管轄范圍，避免了安全管理的死角；推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度，及時排除各種安全隱患，車間在安全整改中，由車間主任不定期跟蹤檢查，同時，鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監(jiān)督。這樣一來，快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面。
有針對性的開展專項整治行動。我根據(jù)車間的實際情況，對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項治理活動，例如：“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中，我主要通過現(xiàn)場指導、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作；推進車間安全文化建設(shè)。通過會議、學習、標語、宣講等方式，在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍，提高員工安全意識；參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責任。為此，積極響應廠部號召，簽訂安全責任狀。
建立健全質(zhì)量考核責任體系。為進一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責利關(guān)系，我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核，明確班組以及操作人員的責任，更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中；充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部，共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中，我力推半成品報檢，同時，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通，及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改；不斷加強自學，不定期不定時進行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握，我在空余時間盡可能的學習質(zhì)量檢驗的知識，并在工作中不斷對構(gòu)件進行抽檢。
繼續(xù)推進工序報檢并將該項工作納入車間考核；全方位、多形式對員工進行安全意識培訓，建立安全文明施工經(jīng)濟責任制；推動班組之間的配合以及協(xié)作，強化班組之間的整體意識和大局觀念；建立成本控制經(jīng)濟責任制，積極提倡節(jié)約意識；加大行車工培養(yǎng)力度，尤其是適應xx工作的職工；強化自己在技術(shù)方面的學習，提高綜合素質(zhì)；強化和各部門、構(gòu)件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系，面對問題，快速處理；學習制作的管理經(jīng)驗，強化和成功企業(yè)的交流；建立大局觀念，克制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。
此致
敬禮！
述職人：xxx。
xx年x月x日。
車間主任個人工作述職報告篇十六
回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里，車間在公司領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張等諸多因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一向處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部部的正確領(lǐng)導下，在車間廣班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們務(wù)必持續(xù)在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強?，F(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下：
車間制定了車間的各項管理制度，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。透過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合管理水平明顯提高。
車間在組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的資料。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓。
7月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程簡單有序，培訓資料通俗易懂。透過此次培訓活動的開展，進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將消防宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。透過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、加強新進員工的培訓。
基本上每個月都有新員工職工分配至車間工作，車間高度重視，采取了由線長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓。所有新進的員工在試用期內(nèi)，新員工對待工作用心負責，認真向?qū)W習上崗操作技能，透過一個月的崗位實際操作，均能勝任車間安排的崗位工作，得以轉(zhuǎn)正，獲得公司的正式員工資格。
3、質(zhì)量知識培訓。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，個性是班組長要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
為確保車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間透過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
3、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，透過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。
4、開展“月碎片率評比”等活動，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
透過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標到達考核要求。
根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。
一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。透過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和潛力普遍提高和增強，20xx年實現(xiàn)了火災事故為零，無重大安全生產(chǎn)職責事故，無重大工傷設(shè)備事故，輕傷、重傷事故率為0。
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作潛力等作出相應的分工。并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作用心性，以利于在人手不夠等狀況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔；每一天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
（一）做好車間政治思想教育工作。
加強班組團結(jié)，不斷增強廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
（二）加強班組管理管理，提高車間管理水平。
1、加強班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、建立學習型班組。車間透過“學習型班組”的建立，建立上下結(jié)合、有效溝通機制，完善班組建設(shè)考評與獎懲制度，在加強班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進展，營造良好了的學習氛圍，逐步實現(xiàn)了職工從“要我學”到“我要學”的轉(zhuǎn)變。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在必須的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
車間主任個人工作述職報告篇十七
尊敬的領(lǐng)導：
您好!
在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快，隨著腳步的步驟即將過完，這也是難忘的一年，也是我個人成長和學習的一年，我作為一名食品車間的副主任，能夠認真履行職責，團結(jié)好車間員工，在部長主任的領(lǐng)導下，按照上級領(lǐng)導的工作思路積極進取，扎實工作，圓滿完成領(lǐng)導交給的各項工作，在整體工作方面取得完美成績。下面，我進行述職報告，有什么不妥之處敬請領(lǐng)導和同事們的批評與指正。
由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調(diào)動各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領(lǐng)導下達的各項任務(wù)，在一年的工作之中，沒有因為人員管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項工作都能順利完成。
在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調(diào)配，負責勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，積極配合領(lǐng)導的號召，完成里車間內(nèi)玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進步。
我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認真完成涂裝的.噴涂工作，從自檢到互撿，嚴格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運轉(zhuǎn)。
積極響應公司的號召，對各車間場地的設(shè)備進行涂裝，把老舊的設(shè)備進行處理、打磨、找平、涂裝，使老舊的設(shè)備煥然一新，從新回到新設(shè)備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設(shè)備的翻新做到了我們應有的責任。
總之，在一年的工作中，我們能以工作的責任感完成各項工作，大事在過程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應該努力的方面，具體是一下幾方面：
1、增加員工的培訓，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿，營造趕、學、比、超的工作氣氛，來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握。
2、加強對員工的專業(yè)知識的培訓，提高各班組及個人的操作水平。
3、強化個性工作的質(zhì)量，提高個員工的工作效率。
4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認真檢查，仔細清理，做好5s的現(xiàn)場管理，使各班組有個良好的工作環(huán)境，保持場地有一個完美的形象。
5、在做好本職工作的同時，繼續(xù)完成領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。
望公司領(lǐng)導以往對我的支持與厚愛，我將通過不斷的學習來完善自己，爭取做一個合格的管理干部，為公司未來的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。
此致
敬禮!
述職人：xx。
車間主任個人工作述職報告篇十八
尊敬的領(lǐng)導：
你好！
全面負責車間設(shè)備日常維護管理工作，過去一年來在車間班子和車間員工的共同協(xié)作下，我以"四精"管理為切入點，堅持走動式管理，積極展開各項設(shè)備管理工作，圓滿完成了自己所分管的各項工作任務(wù)，現(xiàn)就一年來工作等情況匯報如下：
壓縮機油耗控制不是很理想，日常管理不到位。在職工培訓方法上沒有創(chuàng)新，設(shè)備檢修水平參差不齊，部分檢修人員技術(shù)水平較差，自主維修意識差。工作作風和創(chuàng)新能力仍需提高，工作不夠全面細致，存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活，比較單一，不能夠很好地調(diào)動員工的積極性。
提升日常巡檢，努力消除跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度，嚴格控制各機油壓、油溫，控制各注油器的注油量，定期做好滑油的過濾和檢驗工作。提升員工培訓，提高員工設(shè)備維護知識，增強檢修技能，采取各種激勵機制，激發(fā)員工參與設(shè)備管理的熱情，使設(shè)備維護工作由強制變?yōu)樽杂X。勇于吃苦，樹立和強化自身的表率作用，充分調(diào)動員工的積極性，以求真務(wù)實的工作作風、良好的心態(tài)和飽滿的工作熱情，搞好本職工作。
設(shè)備檢修計劃性，做好各機等易損件使用周期的統(tǒng)計工作，做到定期檢查更換。做好系統(tǒng)大修和單機大修項目、材料、備件的上報工作，做到不漏項、不漏報，確保大修工作保質(zhì)、保量順利完成。增強小改、小革意識，提高創(chuàng)新能力，以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進行小改革、小發(fā)明。
做好材料費用控制和修舊利廢，要以"增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支"為前提，努力降低檢修費用。對于更換下的閥門要進行修復利用，修復不了交機動科統(tǒng)一協(xié)調(diào)維修。防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的前提下要返廠研磨、重復利用。對已更換下水冷器及時進行清洗、試壓試漏、更換列管，保證備件備用。
在即將開始的一年中，我要不斷提升自身的思想進步和業(yè)務(wù)學習，努力提高自身的管理水平，扎實工作，為晉豐的發(fā)展做出應有的貢獻。
此致
敬禮!
述職人：xxx
20xx年x月x日
車間主任個人工作述職報告篇十九
尊敬的領(lǐng)導：
您好!
在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快，隨著腳步的步驟即將過完20xx年，這也是難忘的一年，也是我個人成長和學習的一年，我作為一名食品車間的副主任，能夠認真履行職責，團結(jié)好車間員工，在部長主任的領(lǐng)導下，按照上級領(lǐng)導的工作思路積極進取，扎實工作，圓滿完成領(lǐng)導交給的各項工作，在整體工作方面取得完美成績。下面，我進行述職報告，有什么不妥之處敬請領(lǐng)導和同事們的批評與指正。
由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調(diào)動各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領(lǐng)導下達的各項任務(wù)，在一年的工作之中，沒有因為人員管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項工作都能順利完成。
在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調(diào)配，負責勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，積極配合領(lǐng)導的號召，完成里車間內(nèi)玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進步。
我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運轉(zhuǎn)。
積極響應公司的號召，對各車間場地的`設(shè)備進行涂裝，把老舊的設(shè)備進行處理、打磨、找平、涂裝，使老舊的設(shè)備煥然一新，從新回到新設(shè)備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設(shè)備的翻新做到了我們應有的責任。
總之，在一年的工作中，我們能以工作的責任感完成各項工作，大事在過程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應該努力的方面，具體是一下幾方面：
1、增加員工的培訓，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿，營造趕、學、比、超的工作氣氛，來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握。
2、加強對員工的專業(yè)知識的培訓，提高各班組及個人的操作水平。
3、強化個性工作的質(zhì)量，提高個員工的工作效率。
4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認真檢查，仔細清理，做好5s的現(xiàn)場管理，使各班組有個良好的工作環(huán)境，保持場地有一個完美的形象。
5、在做好本職工作的同時，繼續(xù)完成領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。
望公司領(lǐng)導以往對我的支持與厚愛，我將通過不斷的學習來完善自己，爭取做一個合格的管理干部，為公司未來的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。
此致
敬禮!
述職人：xx。
20xx年xx月xx日。