一個(gè)好的方案應(yīng)該具備可行性、可持續(xù)性和適用性。方案的制定過程需要仔細(xì)權(quán)衡各種可能的選擇和風(fēng)險(xiǎn)。方案的有效性和成功與否也需要實(shí)際應(yīng)用和結(jié)果評估來進(jìn)行檢驗(yàn)和確認(rèn)。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇一
“光棍不再有，用餐不寂寞”節(jié)日活動(dòng)。
二、活動(dòng)時(shí)間。
年11月11日。
三、活動(dòng)地點(diǎn)。
__餐廳。
四、參與辦法。
凡是關(guān)注本餐廳__的公眾號(hào)的用戶，皆可參與本餐廳惠的微信營銷活動(dòng)。
五、活動(dòng)平臺(tái)。
依__科技__營銷平臺(tái)上的幸運(yùn)大轉(zhuǎn)盤、拆禮盒、微投票、優(yōu)惠券功能開展本次光棍節(jié)微信營銷活動(dòng)。
六、活動(dòng)形式。
1.“關(guān)注餐廳，光棍節(jié)禮物免費(fèi)送”
凡光棍節(jié)當(dāng)天到店關(guān)注餐廳微信即送：涼菜一份，飲料一杯，甜點(diǎn)一份。（每桌限一份。）。
2.幸運(yùn)大轉(zhuǎn)盤，吃嗨。
用戶在本公眾平臺(tái)回復(fù)＂大轉(zhuǎn)盤＂即可有機(jī)會(huì)獲得本餐廳精心準(zhǔn)備的4-6人餐一份。
活動(dòng)獎(jiǎng)品：
一等獎(jiǎng)：精致4-6人餐（468元）。
二等獎(jiǎng)：美食抵用卷（100元）。
三等獎(jiǎng)：剁椒魚頭（108元）。
3.我要拆禮盒，既要對象也要吃。
關(guān)注餐廳微信：
在餐廳微信平臺(tái)回復(fù)關(guān)鍵字“拆禮盒”；
領(lǐng)取禮盒后，邀請3位好友幫助拆開禮盒。
活動(dòng)獎(jiǎng)品：
一等獎(jiǎng)：1+1雙人套餐（256元）。
二等獎(jiǎng)：111元代金券一張。
三等獎(jiǎng)：招牌菜11元尊享一份（原價(jià)99元）。
4.唱情歌，贏霸王餐。
11月1日-9日，將自錄的情歌以語音形式發(fā)送到公眾號(hào)，由粉絲投票選出最動(dòng)聽的情歌，票數(shù)最多的前11位，可享受到店用餐1.1折的優(yōu)惠！
5.微信簽到，坐享優(yōu)惠。
凡是連續(xù)在微信上簽到11天以上的（包括11天），即可獲得價(jià)值111元的優(yōu)惠券一張（消費(fèi)滿500元即可使用優(yōu)惠券）。
另：凡是參與以上活動(dòng)并到店用餐的顧客，消費(fèi)滿111元即送玫瑰花一支。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇二
?？怂怪芯W(wǎng)格柵上xx，?？怂怪芯W(wǎng)下xx促銷凡訂購?？怂怪芯W(wǎng)不含稅x買x送x，含稅價(jià)xx買x送x。國慶節(jié)我司放假x天趕快訂購。
1、新車上市。
很多廠商，都會(huì)在國慶節(jié)期間推出自己的新品車型，以此來擴(kuò)大產(chǎn)品線，提高爭競力度。舉辦此列促銷活動(dòng)，需要前奏的大力宣傳，不然，難以讓人們對新品產(chǎn)生信任感。另外，在價(jià)格上要有一定的優(yōu)惠。
新車上市的國慶促銷活動(dòng)存在的弊端：價(jià)格上沒有一個(gè)對比，大多數(shù)人認(rèn)為新車上市未必是最優(yōu)惠的，更優(yōu)惠的應(yīng)該在后面。
2、降價(jià)促銷。
由于同質(zhì)化競爭的嚴(yán)峻性，“降”字就成了促銷的主打招式。降價(jià)促銷是國慶促銷活動(dòng)中最常見的一種活動(dòng)方案?；顒?dòng)期間，根據(jù)不同的車型，在原來價(jià)格的基礎(chǔ)上讓利千元，最高優(yōu)惠到x萬元。
降價(jià)促銷有個(gè)前提：忌在國慶前加價(jià)售車，趁機(jī)在國慶再降價(jià)促銷。這種先加價(jià)再降價(jià)的手段在大多數(shù)顧客眼中是不夠真誠的表現(xiàn)。
3、國慶購車送大禮包。
為了吸引消費(fèi)者的選購，買車送禮也是經(jīng)銷商常用的方式。可以送的禮包包括：加油卡，車貼膜、送車損險(xiǎn)、商業(yè)第三者險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)。
這是車商使用最多的一種方式，即向購車客戶贈(zèng)送價(jià)值一定金額的禮品，最近送gps的也逐漸多了起來。如果車商打出的廣告中有“超值大禮包”這樣的字眼，那么基本上就屬于此類了。當(dāng)然，還有4s店是送股票的。
4、重獎(jiǎng)老客戶。
朋友、同事推薦，這是影響多數(shù)消費(fèi)者購車的決定性要素。在汽車營銷中，這叫口碑效應(yīng)。于是車商就在這方面動(dòng)起了腦筋，比如一汽豐田經(jīng)銷商就曾推出過此類活動(dòng)：老客戶凡是成功介紹新客戶買車的，就能獲得數(shù)千元的獎(jiǎng)勵(lì)。要是真有朋友、同事叨念著他開的車子如何好，不心動(dòng)才怪呢。
5、包牌銷售。
包牌銷售即銷售前就上好牌照。杭州發(fā)放“88”號(hào)牌時(shí)，天津一汽經(jīng)銷商打出了包牌銷售的促銷手段，由于車牌號(hào)是“88”打頭的，這批車輛很受歡迎，經(jīng)銷商僅有的8輛包牌車一搶而空。
6、無息按揭購車。
購車人支付50%的車款后，余款需在兩年內(nèi)還清。一輛xx萬左右的汽車，以無息按揭的方式購買的話，至少可以省下1萬元利息。
節(jié)日促銷活動(dòng)方案的中心點(diǎn)必須是“實(shí)在給到顧客優(yōu)惠”，這也是促銷的前提。通過舉辦活動(dòng)來吸引更多的消費(fèi)者及相關(guān)人士，汽車促銷活動(dòng)越來越豐富，范圍也越來越廣，逐漸形成一種群體活動(dòng)，此外，針對國慶的優(yōu)惠活動(dòng)，還可以開展了秋季免費(fèi)檢測活動(dòng)，包括21項(xiàng)檢測內(nèi)容。國慶汽車促銷活動(dòng)，不僅是起到宣傳的作用，更是為下半年的業(yè)務(wù)助力，鼓舞士氣。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇三
本站發(fā)布汽車網(wǎng)絡(luò)營銷策劃方案，更多汽車網(wǎng)絡(luò)營銷策劃方案相關(guān)信息請?jiān)L問本站策劃頻道。
汽車網(wǎng)絡(luò)營銷策劃書（一）
一、汽車網(wǎng)絡(luò)營銷狀況分析
目前國內(nèi)汽車企業(yè)對網(wǎng)絡(luò)營銷模式還處于實(shí)踐摸索和向國外同行企業(yè)學(xué)習(xí)的階段，還沒有形成一整套適合我國國情的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷指導(dǎo)策略。一些汽車企業(yè)只習(xí)慣于沿用過去傳統(tǒng)實(shí)體市場的營銷策略，不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營銷相適應(yīng)的營銷策略，不注意在經(jīng)營過程中提高企業(yè)經(jīng)營水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴(kuò)大企業(yè)競爭優(yōu)勢等等，同國外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網(wǎng)絡(luò)營銷的諸多優(yōu)勢在國內(nèi)汽車營銷中尚未體現(xiàn)出來。
網(wǎng)絡(luò)營銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)有待繼續(xù)夯實(shí)，品牌經(jīng)營是市場營銷的高級(jí)階段，是網(wǎng)絡(luò)營銷的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營銷只有建立在知名度高、商業(yè)信譽(yù)好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上，才能產(chǎn)生巨大的號(hào)召力與吸引力，廣大用戶才能接受網(wǎng)上購車等新的交易方式，擯棄傳統(tǒng)的實(shí)物現(xiàn)場購車等習(xí)慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動(dòng)作系統(tǒng)，品牌實(shí)力還有待提升。
網(wǎng)絡(luò)營銷的具體業(yè)務(wù)還處在初級(jí)階段，目前國內(nèi)大部分汽車企業(yè)只是建立了一個(gè)網(wǎng)站，借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)做做網(wǎng)絡(luò)廣告、促銷宣傳、車型介紹、信息發(fā)布、價(jià)格查詢以及收發(fā)電子郵件等簡單業(yè)務(wù)，有的企業(yè)甚至只是將企業(yè)的廠名、簡介、車型、研發(fā)成果、通信地址、電話等簡單信息掛在網(wǎng)上而已。事實(shí)上，以上所述的幾種網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)根本不能等同于網(wǎng)絡(luò)營銷。企業(yè)只有通過大力探索各種具體的營銷業(yè)務(wù)，如網(wǎng)上調(diào)研、網(wǎng)上新產(chǎn)品開發(fā)、網(wǎng)上分銷、網(wǎng)上服務(wù)等等，才能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，并不斷向網(wǎng)絡(luò)營銷靠攏。
二、xx網(wǎng)絡(luò)營銷現(xiàn)狀分析
目前xx網(wǎng)站主要設(shè)有產(chǎn)品展示、專家應(yīng)答、車友社區(qū)、營銷網(wǎng)絡(luò)（需要帳號(hào)登錄）、經(jīng)銷商、服務(wù)商查詢。在這些功能當(dāng)中只有專家應(yīng)答是可以和顧客互動(dòng)的（營銷網(wǎng)絡(luò)不清楚，需帳號(hào)登錄），其他的都是介紹性信息，車友社區(qū)里提供一些下載，如鈴聲、mv、廣告片、屏幕保護(hù)、經(jīng)典圖片；有一個(gè)在線游戲，都是flash的很簡單的游戲，有一個(gè)《xx風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》其實(shí)只是一個(gè)flash展示汽車撞車試驗(yàn)而已；另外有一個(gè)是定制郵件信息的功能。
三、競爭對手網(wǎng)絡(luò)營銷狀況調(diào)查分析
競爭對手主要選了幾個(gè)大眾型車輛進(jìn)行調(diào)查，因?yàn)榫湍壳岸詘x汽車的競爭對手主要來自大眾型的汽車公司，高檔車型的暫不考慮，選取對象情況如下：
1、上海大眾：主要設(shè)有《員工車主俱樂部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷商查詢、服務(wù)站查詢查詢，情況和xx差不多，在主頁沒有找到在線咨詢之類的信息，估計(jì)在《員工車主俱樂部》里（需要帳號(hào)登錄）。
2、本田：在線咨詢、購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議、公司相關(guān)信息及新聞，也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主，比xx多了購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議。
3、豐田：全部都是公司相關(guān)信息及新聞，未找到在線咨詢之類信息。
4、上海通用：在線聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理（具體情況不清楚，介紹鏈接無效），整體以介紹產(chǎn)品為主，多出鏈接無效。
四、網(wǎng)絡(luò)營銷目的：
使更多人了解xx，人們更了解xx，更加關(guān)注xx，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。
對于汽車企業(yè)來說，沒有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，76%的車主在購車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站，67%的人會(huì)到一個(gè)第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評論?，F(xiàn)在，也有很多汽車企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò)營銷方式，使汽車企業(yè)有了一個(gè)更直接與客戶溝通的渠道。
被主流媒體評選為“國民車”的xx。xx也應(yīng)該走在了汽車營銷模式變革的浪尖。按照部門對于xx銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計(jì)，復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個(gè)銷售成本中消耗了大約25%的利潤。按照這個(gè)數(shù)字來測算，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購的模式，在國內(nèi)xx汽車銷售中，xx可以節(jié)省25%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費(fèi)者，同時(shí)可以增加xx的利潤率。
五、網(wǎng)站策劃分析
（一）對xx公司網(wǎng)站的建設(shè)
1、增加faq：目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對自己本人提的問題進(jìn)行查詢，而不能對別人提的問題進(jìn)行查詢，如果顧客遇到的是非常常見的問題，那么使用在線咨詢會(huì)使人感到麻煩，并且需要等待時(shí)間，針對該類問題xx應(yīng)該做的是把常見的問題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個(gè)faq，使用faq可以幫助顧客盡快解決問題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費(fèi)，同時(shí)也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問過的問題，而不是只允許查詢自己的問題。
2、增加虛擬試駕：目前只有《xx風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》，實(shí)際上只是一個(gè)flash的演示，可以嘗試用flash做一個(gè)可以人為控制各種數(shù)據(jù)的仿真試車，不是單純的試驗(yàn)撞車，而應(yīng)該提供更多的測試選擇，還應(yīng)該有在不同環(huán)境下的測試，以及以不同車速進(jìn)行不同的開車方法的測試，讓客戶更好的了解車輛性能，同時(shí)也可以吸引一些未打算買車網(wǎng)民的眼球，但這也是潛在用戶，除了試車之外還要提供通過游戲中的flash進(jìn)行3d觀察汽車內(nèi)部布局以及汽車的構(gòu)造，讓網(wǎng)民得到由里到外對xx汽車的認(rèn)識(shí)。
3、提供申請?jiān)囻{：購買xx汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過汽車的詳細(xì)資料后，便可以向xx的4s店申請?jiān)囻{，如果試駕滿意，購車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到xx的電子回復(fù)函件后，購車者便可以在xx指定的4s店預(yù)付訂金，在xx根據(jù)購車者的`訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4s店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時(shí)也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時(shí)為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營銷成本，使其與廠家達(dá)到了的雙贏模式。
如果這一切順利，這將是個(gè)完美的營銷模式，對于xx而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫存”的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品競爭力的價(jià)格，xx公司在國內(nèi)率先通過網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過與用戶的互動(dòng)和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿足用戶個(gè)性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達(dá)直接用戶的手中”。同時(shí)，節(jié)省的利潤可以用來研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競爭實(shí)力。同時(shí)xx公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對用戶進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話的進(jìn)行售后的汽車使用調(diào)查。同時(shí)也可以讓用戶把使用后的信息反饋到xx公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓xx公司更加了解xx汽車在市場上的概況。
4、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁上，讓更多人了解該博客，更多人直接與xx對話。在“奧運(yùn)”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營銷這的巨大作用。xx汽車通過網(wǎng)絡(luò)會(huì)議室創(chuàng)造一個(gè)直接的形式，通過這一形式，與通用汽車有關(guān)的社會(huì)各界人士都有機(jī)會(huì)直接與xx汽車對話。借助于這些來自客戶、員工、投資人等的反饋，促進(jìn)xx汽車成長為一個(gè)更好的公司，為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過博客，xx的管理者可以用他們自己的語言表達(dá)他們的觀點(diǎn)，不經(jīng)過任何人的過濾，并且直接聽取對xx有熱情的和對公司所做的事情有興趣的人的反饋。
（二）建一個(gè)社區(qū)——xx在線
建一個(gè)社區(qū)成本不大，經(jīng)費(fèi)主要花在社區(qū)的推廣上，而且有xx汽車做為強(qiáng)大后盾，勝算很大，即使失敗也只是損失建設(shè)經(jīng)費(fèi)，推廣只需附加在企業(yè)產(chǎn)品推廣中即可，故可不算在社區(qū)建設(shè)經(jīng)費(fèi)中，產(chǎn)品本來就需要花錢做廣告。如果社區(qū)做好了，直接的好處就是可以獲得一個(gè)很好的網(wǎng)上做廣告的平臺(tái)，這是使用別人的網(wǎng)站做廣告所不能比擬的，同時(shí)可以很好的了解顧客需求，掌握大量的網(wǎng)民信息，還可以將經(jīng)營模式和方針在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中重新規(guī)劃整合一番，使企業(yè)營銷體系與互聯(lián)網(wǎng)的各種功能有機(jī)結(jié)合成新的網(wǎng)絡(luò)營銷體系。該體系中包括尋找新的商機(jī)，抑制競爭對手，發(fā)現(xiàn)、吸引并留住顧客，通過不斷增加的產(chǎn)品和服務(wù)為自己的品牌增值等等。如何做這個(gè)社區(qū)呢，社區(qū)的模式大都相同，主要是為了實(shí)現(xiàn)和網(wǎng)民更好的互動(dòng)，所以社區(qū)應(yīng)該提供一個(gè)較全面的bbs，功能強(qiáng)大界面美觀的博客，還有就是音樂、影視、游戲之類來吸引網(wǎng)民。這些都只是初期的構(gòu)建，整個(gè)社區(qū)要根據(jù)網(wǎng)民的需要而進(jìn)行更新升級(jí)，確保留住用戶。
六、網(wǎng)站推廣方法
第一階段：建設(shè)好xx網(wǎng)站后利用某款新車的推出期間舉行網(wǎng)上游戲或者調(diào)查即得購車優(yōu)惠活動(dòng)，在騰訊qq、盛大浩方之類投放廣告吸引網(wǎng)民瀏覽xx主頁。
第二階段：在吸引了網(wǎng)民之后立即推出xx在線，在xx的所有廣告中加上xx在線的廣告內(nèi)容，社區(qū)方面與游戲運(yùn)營商、某些軟件經(jīng)營商聯(lián)手合作，通過xx在線限量向網(wǎng)民提供某些游戲、收費(fèi)軟件產(chǎn)品的激活碼、使用權(quán)之類的虛擬物品，以吸引更多的顧客。
總結(jié)：
一個(gè)網(wǎng)絡(luò)營銷事件的成功必然有他獨(dú)特之處。無論是從正面、側(cè)面還是從反面推廣、炒做，都要有大眾網(wǎng)民耳熟能詳?shù)氖录?、新聞，能有網(wǎng)民易記且能產(chǎn)生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的事件、產(chǎn)品引起大眾關(guān)注、討論。
以個(gè)別網(wǎng)絡(luò)推廣公司的力量是有限的，即使用上網(wǎng)絡(luò)所有渠道，媒體宣傳也不能達(dá)到預(yù)定效果。只有依靠當(dāng)時(shí)的熱點(diǎn)新聞、事件的強(qiáng)大力量，與其精密的聯(lián)系，帶動(dòng)推廣的速度與范圍的擴(kuò)大。通過在網(wǎng)絡(luò)、媒體熱點(diǎn)新聞事件中有效的插足，有效的共鳴，從而以小的投入、操作產(chǎn)生大的效果。
對于網(wǎng)絡(luò)視頻營銷，是一種很好的新型營銷模式，優(yōu)酷、土豆等視頻網(wǎng)站發(fā)布簡單而人流量大，加上做標(biāo)題與事件新聞的相關(guān)性，視頻的外部推廣，能夠很好的提升視頻的觀賞率。不失為網(wǎng)絡(luò)營銷推廣的一個(gè)強(qiáng)有力途徑。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇四
[摘要]隨著電子商務(wù)的迅速發(fā)展，中國汽車產(chǎn)業(yè)也開始步入營銷的“e時(shí)代”。
本文闡述我國汽車網(wǎng)絡(luò)營銷現(xiàn)狀，分析我國汽車網(wǎng)絡(luò)營銷市場的優(yōu)勢及存在問題，提出我國汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的發(fā)展對策。
隨著我國互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，越來越多的汽車企業(yè)認(rèn)識(shí)到網(wǎng)絡(luò)作為汽車營銷平臺(tái)的巨大優(yōu)勢，并都在不同程度地開展網(wǎng)絡(luò)營銷。
大部分汽車企業(yè)都建有自己的網(wǎng)站，但內(nèi)容以介紹企業(yè)及產(chǎn)品為主，借助網(wǎng)絡(luò)做信息發(fā)布等簡單業(yè)務(wù)，營銷模式也以網(wǎng)絡(luò)廣告為主，傾向于傳播品牌與產(chǎn)品及引導(dǎo)消費(fèi)行為，直接的網(wǎng)絡(luò)銷售極少，離真正意義的網(wǎng)絡(luò)營銷還有很大的差距。
只有通過大力探索各種具體的營銷業(yè)務(wù)，如電子商務(wù)等，才能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，并不斷向網(wǎng)絡(luò)營銷靠攏。
2.1提供全新網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，有利于購銷雙方更好地掌握需求信息對于企業(yè)，可利用網(wǎng)絡(luò)在整個(gè)消費(fèi)過程中，全程關(guān)注和跟蹤服務(wù)汽車用戶，更加迅速有效地了解消費(fèi)者對本企業(yè)產(chǎn)品的需求與看法，與客戶充分討論個(gè)性化需求，進(jìn)而完成網(wǎng)上定制，更好地滿足汽車消費(fèi)者的個(gè)性需要。
同時(shí)，還可以通過網(wǎng)絡(luò)即時(shí)把握市場動(dòng)態(tài)和競爭對手狀況，積極調(diào)整營銷戰(zhàn)略，促進(jìn)市場競爭。
對于消費(fèi)者，只要點(diǎn)擊進(jìn)入汽車營銷網(wǎng)站，就可以即時(shí)充分地了解車型款式等信息，任意地選擇汽車款型，增減不同的配置和挑選不同的外觀色彩，還可以同時(shí)對同一品牌不同價(jià)位、不同品牌同一價(jià)位的各種汽車產(chǎn)品，進(jìn)行價(jià)格、配置和性能的對比，以確保自己買到價(jià)格合理、經(jīng)濟(jì)適用的汽車。
2.2縮短汽車營銷渠道，有利于購銷雙方節(jié)約成本汽車網(wǎng)絡(luò)營銷采用網(wǎng)上設(shè)計(jì)、網(wǎng)上宣傳、網(wǎng)上銷售方式，有效地降低了包括場地租賃費(fèi)等在內(nèi)的營銷成本，節(jié)省了大量人力、物力。
同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)信息制作和傳播簡便快捷，極大地提高了營銷效率。
據(jù)估計(jì)，一般可降低流通成本40%左右。
企業(yè)可以把這部分實(shí)惠直接轉(zhuǎn)讓給消費(fèi)者，消費(fèi)者可以從中獲得更多的價(jià)格優(yōu)惠。
在傳統(tǒng)營銷形式下，消費(fèi)者在購買之前通常會(huì)輾轉(zhuǎn)于各個(gè)汽車4s店“貨比三家”，既費(fèi)時(shí)費(fèi)力，又增加了購車成本。
但在網(wǎng)絡(luò)營銷形式下，消費(fèi)者無須到汽車4s店，就可以在網(wǎng)上完成信息查詢等購車手續(xù)，只需等待物流配送將車交到自己的手中，真正實(shí)現(xiàn)足不出戶買汽車。
2.3網(wǎng)絡(luò)媒介即時(shí)互動(dòng)，有利于挖掘更多潛在客戶汽車企業(yè)通過企業(yè)網(wǎng)站等方式，為顧客提供個(gè)性化的服務(wù)，使客戶真正得到其希望的使用價(jià)值及額外的消費(fèi)價(jià)值。
用戶可隨時(shí)與企業(yè)進(jìn)行互動(dòng)交流，反映自己的個(gè)性化需求和對產(chǎn)品的建議，進(jìn)行各種咨詢。
而企業(yè)一方面通過及時(shí)響應(yīng)可建立良好的客戶關(guān)系，提升品牌形象;另一方面可快速了解用戶需求，生產(chǎn)出適銷對路的產(chǎn)品。
通過大量的人性化溝通，樹立企業(yè)品牌良好形象，增強(qiáng)客戶對產(chǎn)品的吸引力，實(shí)現(xiàn)顧客由溝通到購買的轉(zhuǎn)變，挖掘更多潛在客戶。
3.1營銷觀念陳舊，對網(wǎng)絡(luò)營銷的認(rèn)識(shí)和投入不足一方面，大部分汽車企業(yè)沒有充分認(rèn)識(shí)到“e時(shí)代”搶占網(wǎng)絡(luò)虛擬市場，對企業(yè)贏得未來競爭優(yōu)勢的必要性與緊迫性，仍舊把競爭焦點(diǎn)定位在實(shí)體市場上。
有的認(rèn)為國內(nèi)電子商務(wù)應(yīng)用環(huán)境諸如社會(huì)環(huán)境等尚不成熟，發(fā)展汽車網(wǎng)絡(luò)營銷為時(shí)尚早，在網(wǎng)絡(luò)營銷方面的建設(shè)和投入不足。
另一方面，主要是顧客受傳統(tǒng)觀念的影響，對于虛擬的網(wǎng)絡(luò)交易還心存疑慮，認(rèn)為汽車是一種高價(jià)值的商品，還是要貨比三家，現(xiàn)場購買才能放心，真正愿意在網(wǎng)上購車的還極少。
3.2品牌意識(shí)不強(qiáng)，重促銷活動(dòng)輕品牌宣傳我們知道，只有品牌才能讓一個(gè)企業(yè)不斷獲得和保持競爭優(yōu)勢。
國外的汽車營銷十分注重品牌的宣傳，而我國的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷，為了追求更高的經(jīng)濟(jì)效益，重價(jià)格促銷活動(dòng)輕品牌宣傳。
從長遠(yuǎn)來看，促銷對汽車行業(yè)只是短期有益，不增強(qiáng)品牌意識(shí)，會(huì)讓該汽車品牌湮沒在眾多品牌汽車之中，消費(fèi)者也容易受其他品牌的影響而背棄，從而使該汽車的市場份額不斷減少。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國只有一成左右的消費(fèi)者在換車或者二次購車時(shí)只考慮原品牌車，汽車消費(fèi)者品牌忠誠度僅5%。
3.3汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人才缺乏，服務(wù)功能未能有效發(fā)揮汽車網(wǎng)絡(luò)營銷對it技術(shù)的要求較高，如汽車營銷信息的采集、處理與分析，汽車市場調(diào)研與管理決策等，都需要強(qiáng)有力的技術(shù)支持。
這就決定了，汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人才既要懂得汽車知識(shí)、熟悉網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，又要具備營銷經(jīng)驗(yàn)。
而目前的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人員不能集三個(gè)方面知識(shí)于一身，在遇到顧客提出的各種問題時(shí)，不能及時(shí)有效地滿足客人的需求，服務(wù)功能發(fā)揮不好，服務(wù)質(zhì)量難以提高。
因此，需要大量既懂網(wǎng)絡(luò)技術(shù)又懂汽車營銷的復(fù)合型人才，才能適應(yīng)今后汽車網(wǎng)絡(luò)營銷市場的需求。
3.4物流網(wǎng)絡(luò)不完善，配送效率低下雖然汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的優(yōu)勢十分明顯，但同時(shí)也對汽車企業(yè)的物流能力提出了更高的要求。
而我國缺乏社會(huì)化的汽車物流配送支持，現(xiàn)有的主體汽車物流模式是汽車企業(yè)自建的供產(chǎn)銷一體化物流，其規(guī)模小、設(shè)備設(shè)施落后、管理經(jīng)驗(yàn)不足，物流效率低下，費(fèi)用過高，導(dǎo)致在電子商務(wù)環(huán)境下的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷存在極大的局限性。
3.5法律制度不健全，顧客缺乏網(wǎng)上購車的安全感隨著我國在電子商務(wù)活動(dòng)的迅速發(fā)展，不可避免地會(huì)帶來一系列的法律問題，如：電子合同、數(shù)字簽名的法律效力問題，網(wǎng)上交易的經(jīng)濟(jì)糾紛問題，計(jì)算機(jī)犯罪問題，等等。
而目前我國在電子商務(wù)的法律體系建設(shè)方面卻相對滯后，監(jiān)管體系還未形成，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也不統(tǒng)一，對網(wǎng)絡(luò)犯罪的定罪和處罰缺乏依據(jù)，對消費(fèi)者權(quán)益和經(jīng)營者權(quán)益的保護(hù)不利。
汽車網(wǎng)絡(luò)營銷發(fā)展所需要的市場環(huán)境、法律環(huán)境尚不完善，社會(huì)信用體系尚未完全建立，導(dǎo)致消費(fèi)者對網(wǎng)上購車缺乏信任感和安全感。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，有52%用戶對目前網(wǎng)上支付沒有安全感。
4.1強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)營銷意識(shí)，改變傳統(tǒng)消費(fèi)觀念雖然我國電子商務(wù)發(fā)展迅速，網(wǎng)上購物已經(jīng)受到越來越多網(wǎng)民的追捧。
但汽車與普通商品不同，畢竟是一件高價(jià)值、耐用性的商品，且汽車網(wǎng)絡(luò)營銷又是一種新型的營銷模式，大多數(shù)顧客一時(shí)半會(huì)還難以完全接受這種購買方式。
為此，汽車企業(yè)首先自身要在思想上重視網(wǎng)絡(luò)營銷的作用，充分認(rèn)識(shí)到網(wǎng)絡(luò)營銷的廣闊前景，加大對汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的投入和宣傳，充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)營銷的優(yōu)勢，提高服務(wù)質(zhì)量和商業(yè)信譽(yù)，比傳統(tǒng)營銷提供更多的便利和實(shí)惠，擴(kuò)大公眾對汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的認(rèn)知，消除廣大消費(fèi)者對汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的后顧之憂，才能引導(dǎo)消費(fèi)者改變傳統(tǒng)的眼見為實(shí)的購買方式和習(xí)慣，使消費(fèi)者真正從心理上接受汽車網(wǎng)絡(luò)營銷這一新的營銷方式。
同時(shí)，汽車企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)營銷中要注重品牌意識(shí)，在擴(kuò)大品牌知名度、提高企業(yè)信譽(yù)度、完善品牌服務(wù)體系上下真功夫，提高汽車消費(fèi)者的品牌忠誠度，這樣才能有巨大的號(hào)召力與吸引力，使眾多消費(fèi)者拋棄傳統(tǒng)的現(xiàn)場購車觀念，逐漸接受網(wǎng)上購車交易模式。
4.2加強(qiáng)校企合作，共同培養(yǎng)復(fù)合型汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人才汽車網(wǎng)絡(luò)營銷能否取得成功，在很大程度上取決于汽車企業(yè)所擁有懂技術(shù)、會(huì)營銷的復(fù)合型高素質(zhì)人才隊(duì)伍。
目前，開設(shè)電子商務(wù)專業(yè)和汽車技術(shù)的高校很多，但這兩個(gè)專業(yè)一般互不交叉，導(dǎo)致汽車專業(yè)的學(xué)生不懂網(wǎng)絡(luò)營銷，電子商務(wù)專業(yè)的學(xué)生不懂汽車技術(shù)，難以培養(yǎng)出適應(yīng)企業(yè)需求的復(fù)合型汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人才。
為此，要進(jìn)一步加強(qiáng)校企之間的合作，著力培養(yǎng)出一批既懂汽車技術(shù)又懂網(wǎng)絡(luò)營銷管理的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷精英，為企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷的發(fā)展提供人才保障，同時(shí)也提高高校畢業(yè)生就業(yè)率，實(shí)現(xiàn)校企互利雙贏的良好格局。
一方面汽車企業(yè)可通過選送員工到高校深造、委托高校對員工進(jìn)行培訓(xùn)等各種途徑，不斷提高員工的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平，借助于這批素質(zhì)高、能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)精的專業(yè)人才，穩(wěn)步推進(jìn)汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的發(fā)展。
同時(shí)，企業(yè)也可與高校聯(lián)手采取“訂單式”人才培養(yǎng)、學(xué)生在企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)、校企合作實(shí)訓(xùn)基地等多種模式，培養(yǎng)適合自己需求的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人才。
另一方面，高校要針對企業(yè)的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人才需求，制定出it技術(shù)、物流知識(shí)、貿(mào)易知識(shí)、營銷知識(shí)、汽車知識(shí)等相應(yīng)的課程來培養(yǎng)這類人才，改變目前汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人才匱乏的局面，以更好地適應(yīng)我國汽車網(wǎng)絡(luò)營銷行業(yè)的發(fā)展需求。
4.3健全汽車物流配送網(wǎng)絡(luò)，提高物流效率國外汽車產(chǎn)業(yè)大力推行供應(yīng)鏈管理，發(fā)展第三方物流。
汽車企業(yè)專注于自身業(yè)務(wù)，將物流業(yè)務(wù)外包出去，由專業(yè)的第三方物流公司承擔(dān)。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇五
一些汽車企業(yè)只習(xí)慣于沿用過去傳統(tǒng)實(shí)體市場的營銷策略，不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營銷相適應(yīng)的營銷策略，不注意在經(jīng)營過程中提高企業(yè)經(jīng)營水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴(kuò)大企業(yè)競爭優(yōu)勢等等，同國外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網(wǎng)絡(luò)營銷的諸多優(yōu)勢在國內(nèi)汽車營銷中尚未體現(xiàn)出來。
網(wǎng)絡(luò)營銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)有待繼續(xù)夯實(shí)，品牌經(jīng)營是市場營銷的高級(jí)階段，是網(wǎng)絡(luò)營銷的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營銷只有建立在知名度高、商業(yè)信譽(yù)好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上，才能產(chǎn)生巨大的號(hào)召力與吸引力，廣大用戶才能接受網(wǎng)上購車等新的交易方式，擯棄傳統(tǒng)的實(shí)物現(xiàn)場購車等習(xí)慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動(dòng)作系統(tǒng)，品牌實(shí)力還有待提升。
網(wǎng)絡(luò)營銷的具體業(yè)務(wù)還處在初級(jí)階段，目前國內(nèi)大部分汽車企業(yè)只是建立了一個(gè)網(wǎng)站，借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)做做網(wǎng)絡(luò)廣告、促銷宣傳、車型介紹、信息發(fā)布、價(jià)格查詢以及收發(fā)電子郵件等簡單業(yè)務(wù)，有的企業(yè)甚至只是將企業(yè)的廠名、簡介、車型、研發(fā)成果、通信地址、電話等簡單信息掛在網(wǎng)上而已。事實(shí)上，以上所述的幾種網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)根本不能等同于網(wǎng)絡(luò)營銷。企業(yè)只有通過大力探索各種具體的營銷業(yè)務(wù)，如網(wǎng)上調(diào)研、網(wǎng)上新產(chǎn)品開發(fā)、網(wǎng)上分銷、網(wǎng)上服務(wù)等等，才能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，并不斷向網(wǎng)絡(luò)營銷靠攏。
目前xx網(wǎng)站主要設(shè)有產(chǎn)品展示、專家應(yīng)答、車友社區(qū)、營銷網(wǎng)絡(luò)（需要帳號(hào)登錄）、經(jīng)銷商、服務(wù)商查詢。在這些功能當(dāng)中只有專家應(yīng)答是可以和顧客互動(dòng)的（營銷網(wǎng)絡(luò)不清楚，需帳號(hào)登錄），其他的都是介紹性信息，車友社區(qū)里提供一些下載，如鈴聲、mv、廣告片、屏幕保護(hù)、經(jīng)典圖片；有一個(gè)在線游戲，都是flash的很簡單的游戲，有一個(gè)《xx風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》其實(shí)只是一個(gè)flash展示汽車撞車試驗(yàn)而已；另外有一個(gè)是定制郵件信息的功能。
競爭對手主要選了幾個(gè)大眾型車輛進(jìn)行調(diào)查，因?yàn)榫湍壳岸詘x汽車的競爭對手主要來自大眾型的汽車公司，高檔車型的暫不考慮，選取對象情況如下：
1、上海大眾：主要設(shè)有《員工車主俱樂部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷商查詢、服務(wù)站查詢查詢，情況和xx差不多，在主頁沒有找到在線咨詢之類的信息，估計(jì)在《員工車主俱樂部》里（需要帳號(hào)登錄）。
2、本田：在線咨詢、購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議、公司相關(guān)信息及新聞，也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主，比xx多了購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議。
3、豐田：全部都是公司相關(guān)信息及新聞，未找到在線咨詢之類信息。
4、上海通用：在線聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理（具體情況不清楚，介紹鏈接無效），整體以介紹產(chǎn)品為主，多出鏈接無效。 四、網(wǎng)絡(luò)營銷目的：
使更多人了解xx，人們更了解xx，更加關(guān)注xx，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。
對于汽車企業(yè)來說，沒有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，76%的車主在購車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站，67%的人會(huì)到一個(gè)第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評論。現(xiàn)在，也有很多汽車企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò)營銷方式，使汽車企業(yè)有了一個(gè)更直接與客戶溝通的渠道。
被主流媒體評選為“國民車”的xx。xx也應(yīng)該走在了汽車營銷模式變革的浪尖。按照權(quán)威部門對于xx銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計(jì)，復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個(gè)銷售成本中消耗了大約25%的利潤。按照這個(gè)數(shù)字來測算，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購的模式，在國內(nèi)xx汽車銷售中，xx可以節(jié)省25%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費(fèi)者，同時(shí)可以增加xx的利潤率。
（一）對xx公司網(wǎng)站的建設(shè)
1、增加faq：目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對自己本人提的問題進(jìn)行查詢，而不能對別人提的問題進(jìn)行查詢，如果顧客遇到的是非常常見的問題，那么使用在線咨詢會(huì)使人感到麻煩，并且需要等待時(shí)間，針對該類問題xx應(yīng)該做的是把常見的問題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個(gè)faq，使用faq可以幫助顧客盡快解決問題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費(fèi)，同時(shí)也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問過的問題，而不是只允許查詢自己的問題。
是潛在用戶，除了試車之外還要提供通過游戲中的flash進(jìn)行3d觀察汽車內(nèi)部布局以及汽車的構(gòu)造，讓網(wǎng)民得到由里到外對xx汽車的認(rèn)識(shí)。
3、提供申請?jiān)囻{：購買xx汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過汽車的詳細(xì)資料后，便可以向xx的4s店申請?jiān)囻{，如果試駕滿意，購車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到xx的電子回復(fù)函件后，購車者便可以在xx指定的4s店預(yù)付訂金，在xx根據(jù)購車者的訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4s店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時(shí)也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時(shí)為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營銷成本，使其與廠家達(dá)到了最佳的雙贏模式。
如果這一切順利，這將是個(gè)完美的.營銷模式，對于xx而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫存”的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品最具競爭力的價(jià)格，xx公司在國內(nèi)率先通過網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過與用戶的互動(dòng)和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿足用戶個(gè)性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達(dá)直接用戶的手中”。同時(shí)，節(jié)省的利潤可以用來研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競爭實(shí)力。同時(shí)xx公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對用戶進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話的進(jìn)行售后的汽車使用調(diào)查。同時(shí)也可以讓用戶把使用后的信息反饋到xx公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓xx公司更加了解xx汽車在市場上的概況。
4、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁上，讓更多人了解該博客，更多人直接與xx對話。在“奧運(yùn)”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營銷這的巨大作用。xx汽車通過網(wǎng)絡(luò)會(huì)議室創(chuàng)造一個(gè)直接的形式，通過這一形式，與通用汽車有關(guān)的社會(huì)各界人士都有機(jī)會(huì)直接與xx汽車對話。借助于這些來自客戶、員工、投資人等的反饋，促進(jìn)xx汽車成長為一個(gè)更好的公司，為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過博客，xx的管理者可以用他們自己的語言表達(dá)他們的觀點(diǎn)，不經(jīng)過任何人的過濾，并且直接聽取對xx有熱情的和對公司所做的事情有興趣的人的反饋。
（二）建一個(gè)社區(qū)——xx在線
一個(gè)較全面的bbs，功能強(qiáng)大界面美觀的博客，還有就是音樂、影視、游戲之類來吸引網(wǎng)民。這些都只是初期的構(gòu)建，整個(gè)社區(qū)要根據(jù)網(wǎng)民的需要而進(jìn)行更新升級(jí)，確保留住用戶。
第一階段：建設(shè)好xx網(wǎng)站后利用某款新車的推出期間舉行網(wǎng)上游戲或者調(diào)查即得購車優(yōu)惠活動(dòng)，在騰訊qq、盛大浩方之類投放廣告吸引網(wǎng)民瀏覽xx主頁。
第二階段：在吸引了網(wǎng)民之后立即推出xx在線，在xx的所有廣告中加上xx在線的廣告內(nèi)容，社區(qū)方面與游戲運(yùn)營商、某些軟件經(jīng)營商聯(lián)手合作，通過xx在線限量向網(wǎng)民提供某些游戲、收費(fèi)軟件產(chǎn)品的激活碼、使用權(quán)之類的虛擬物品，以吸引更多的顧客。
總結(jié)：
一個(gè)網(wǎng)絡(luò)營銷事件的成功必然有他獨(dú)特之處。無論是從正面、側(cè)面還是從反面推廣、炒做，都要有大眾網(wǎng)民耳熟能詳?shù)氖录?、新聞，能有網(wǎng)民易記且能產(chǎn)生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的事件、產(chǎn)品引起大眾關(guān)注、討論。
以個(gè)別網(wǎng)絡(luò)推廣公司的力量是有限的，即使用上網(wǎng)絡(luò)所有渠道，媒體宣傳也不能達(dá)到預(yù)定效果。只有依靠當(dāng)時(shí)的熱點(diǎn)新聞、事件的強(qiáng)大力量，與其精密的聯(lián)系，帶動(dòng)推廣的速度與范圍的擴(kuò)大。通過在網(wǎng)絡(luò)、媒體熱點(diǎn)新聞事件中有效的插足，有效的共鳴，從而以小的投入、操作產(chǎn)生大的效果。
對于網(wǎng)絡(luò)視頻營銷，是一種很好的新型營銷模式，優(yōu)酷、土豆等視頻網(wǎng)站發(fā)布簡單而人流量大，加上做標(biāo)題與事件新聞的相關(guān)性，視頻的外部推廣，能夠很好的提升視頻的觀賞率。不失為網(wǎng)絡(luò)營銷推廣的一個(gè)強(qiáng)有力途徑。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇六
網(wǎng)絡(luò)營銷，貴在創(chuàng)新。網(wǎng)絡(luò)是工具，營銷是目的。網(wǎng)絡(luò)營銷是對傳統(tǒng)營銷的創(chuàng)新和補(bǔ)充，傳統(tǒng)營銷理論同樣適合于網(wǎng)絡(luò)營銷。下面是幾種網(wǎng)絡(luò)營銷的創(chuàng)新模式：
1、網(wǎng)上農(nóng)貿(mào)市場。傳統(tǒng)的農(nóng)貿(mào)市場，由于已在某個(gè)區(qū)域或多個(gè)區(qū)域形成了一定的影響力，擁有穩(wěn)定的消費(fèi)群體，將它移植到網(wǎng)絡(luò)上，做成網(wǎng)絡(luò)品牌，與傳統(tǒng)方式并列運(yùn)行，成為網(wǎng)絡(luò)營銷的創(chuàng)新模式。網(wǎng)上農(nóng)貿(mào)市場能更好地做到“逛一家網(wǎng)站，選百家商品”，而且因?yàn)橛袀鹘y(tǒng)農(nóng)貿(mào)市場的門店展示、營銷策略、銷售渠道、迅捷物流等做后盾，網(wǎng)上農(nóng)貿(mào)市場不失為一種成功的模式。尤其重要的是，它的門店可起到兼任實(shí)物展示中心的作用，擁有一批忠實(shí)的顧客，這些都是其他模式無法比擬的。
2、網(wǎng)上農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)批發(fā)大市場。傳統(tǒng)的批發(fā)大市場具有定位專業(yè)、品種齊全、分類詳細(xì)、品牌云集、價(jià)格可比、人流和物流量大等優(yōu)勢，是成功的營銷模式之一。這一模式也可移植到網(wǎng)上。將網(wǎng)上批發(fā)大市場做成商業(yè)門戶網(wǎng)，首頁相當(dāng)于大市場的入口，各類商品目錄分類存放，客戶可根據(jù)自己的需求找到或搜索到相應(yīng)的分類，然后在分類中找到所需要的商品。
3、網(wǎng)上連鎖店。網(wǎng)上連鎖店或?qū)Ｙu店由于具有連鎖經(jīng)營、專品專賣、統(tǒng)一產(chǎn)品、統(tǒng)一價(jià)格、統(tǒng)一服務(wù)等“標(biāo)準(zhǔn)化”的特點(diǎn)，加上完善的物流配送優(yōu)勢，成為最容易移植到網(wǎng)上的傳統(tǒng)模式，也最有可能成為成功的網(wǎng)絡(luò)營銷模式。
4、基于產(chǎn)品或服務(wù)的特色營銷。這里的特色有兩種含義：一是指特色產(chǎn)品，如地方土特產(chǎn)、奇珍異貨等；二是指特色服務(wù)，如團(tuán)體購買。要注意突出特色；使之成為網(wǎng)絡(luò)營銷的賣點(diǎn)。
5、基于市場細(xì)分的目標(biāo)市場。與傳統(tǒng)營銷一樣，網(wǎng)絡(luò)營銷也要進(jìn)行目標(biāo)市場定位，也要進(jìn)行市場細(xì)分，比如定位到農(nóng)貿(mào)市場，還是專業(yè)批發(fā)市場或?qū)Ｙu店等，這是因?yàn)榇嬖谖锪髋渌偷膯栴}。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢主要是信息傳輸，但網(wǎng)絡(luò)本身并不能傳輸有形商品，實(shí)物交割依然要通過物流配送來完成。如果沒有目標(biāo)市場定位，導(dǎo)致產(chǎn)品線太長，或者客戶的地理位置太分散，都會(huì)使配送成本升高，以至當(dāng)超過商品的銷售毛利時(shí)，網(wǎng)絡(luò)營銷已無優(yōu)勢可言。目前，商品品種多而雜，客戶住地分散，一來不易保證配送的實(shí)施，二來資金周轉(zhuǎn)可能有一定的困難，三來有的農(nóng)產(chǎn)品還有保鮮期。對于同一類產(chǎn)品，其邊際配送成本相對較低，實(shí)現(xiàn)起來較容易。
1、協(xié)調(diào)好傳統(tǒng)營銷與網(wǎng)絡(luò)營銷。發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)營銷，初期需要與傳統(tǒng)營銷模式相結(jié)合。如果不與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)生有機(jī)聯(lián)系，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)存在的價(jià)值就將大打折扣。與傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品營銷相結(jié)合，可以將網(wǎng)上與網(wǎng)下的銷售有機(jī)結(jié)合起來，使顧客對售后服務(wù)不必?fù)?dān)心。
2、搞好配送及售后服務(wù)。網(wǎng)上的消費(fèi)者大多追求快捷便利的購物服務(wù)，配送問題是實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)銷售的關(guān)鍵一環(huán)。培植物流產(chǎn)業(yè)，通過科學(xué)設(shè)計(jì)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)，建立配套的物流配送中心，提供第三方物流服務(wù)。
3、搞好與客戶的關(guān)系。在個(gè)性化營銷的今天，消費(fèi)者都希望自己是與眾不同的，批量的電子郵件廣告大多只能被消費(fèi)者直接放到垃圾箱，而把顧客作為獨(dú)特個(gè)體的營銷對象的方式則較受歡迎，比如根據(jù)顧客的瀏覽特點(diǎn)、購買記錄，有針對性地定期為其推薦適合的產(chǎn)品。
4、技術(shù)支持及網(wǎng)絡(luò)維護(hù)。網(wǎng)站的維護(hù)需要投入大量的人力和物力，需要對未來的發(fā)展有一定的預(yù)見能力，如當(dāng)網(wǎng)絡(luò)銷售大幅增長、網(wǎng)站瀏覽量加大的時(shí)候，企業(yè)的硬件配套設(shè)施是否能滿足用戶的需求，是否還能為客戶提供及時(shí)、有效的服務(wù)。企業(yè)還要有充足的網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí)，包括企業(yè)信息、用戶資料、財(cái)務(wù)安全和網(wǎng)站安全等多個(gè)方面。
三、農(nóng)產(chǎn)品電商的幾大禁忌。
一、傳統(tǒng)的b2c思維。
這是很大的一個(gè)誤區(qū)，很多電商平臺(tái)認(rèn)為一個(gè)線上b2c平臺(tái)，通過導(dǎo)流量，客戶就會(huì)到線上購物了，其實(shí)錯(cuò)了!農(nóng)產(chǎn)品電商千萬別以傳統(tǒng)的b2c的思維去搞，那樣去搞絕對死路一條。顧客買的不僅僅是產(chǎn)品，是健康生活，因此農(nóng)產(chǎn)品電商需要讓消費(fèi)者從商品背后的故事、種植基地、采摘體驗(yàn)、物流體驗(yàn)、可追溯、供應(yīng)鏈可視化等維度全程展現(xiàn)，所以傳統(tǒng)b2c的思維是致命的傷。
二、目標(biāo)人群定義偏離、營銷策略走彎路。
農(nóng)產(chǎn)品電商如何產(chǎn)生流量是大家都關(guān)注的問題，需求上講，這個(gè)市場還屬于培育期，而且目標(biāo)人群多半是都市女性白領(lǐng)為主，有追求健康生活+互聯(lián)網(wǎng)購物需求，同時(shí)有是時(shí)間成本太高的高富帥人群。你非要定義成吊絲的人群，滿足那些“二兩瘦肉+兩顆白菜+三根蒜苗”的需求，你注定就是兩個(gè)詞：累死、虧死。
很多農(nóng)產(chǎn)品電商你滿地撒廣告，向男人、老太太人群推，那絕對是跑偏了!所以，如何實(shí)現(xiàn)目標(biāo)客戶的精準(zhǔn)營銷，是個(gè)大農(nóng)產(chǎn)品電商思考的的問題。
下一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品、生鮮電商的爆點(diǎn)是90后一代成家后的家庭主婦，因此農(nóng)產(chǎn)品電商必須重視這一類人群。
三、會(huì)“電”不會(huì)“商”
基地整合+營銷+流量+交易+供應(yīng)鏈服務(wù)+口碑營銷，這個(gè)閉環(huán)是農(nóng)產(chǎn)品缺一不可玩法。當(dāng)前不少農(nóng)產(chǎn)品電商存在重大的經(jīng)營管理誤區(qū)，認(rèn)為中心在“營銷+流量+交易”三項(xiàng)，僅僅于重視“電”而不忽視了“商”;其實(shí)真正要實(shí)現(xiàn)盈利，關(guān)鍵在商。20xx中國經(jīng)濟(jì)年度人物評選現(xiàn)場，格力董明珠說：“我今天告訴大家，營銷做的再好，如果我們背離了你的支撐點(diǎn)——技術(shù)和質(zhì)量，以及誠信，你的營銷就是一個(gè)忽悠，你就是一個(gè)騙子”。同理，農(nóng)產(chǎn)品電商后端的服務(wù)的角色沒有做好，前端的營銷、流量都是噱頭，當(dāng)然最終肯定是虧了。
四、傷不起的客單價(jià)與物流成本。
客單價(jià)是農(nóng)產(chǎn)品電商致命的傷，行業(yè)數(shù)據(jù)：如果客單價(jià)低于200元，那將是致命的傷，因?yàn)槲锪鞒杀竞蛽p耗將虧出血本。就目前農(nóng)產(chǎn)品、生鮮電商的經(jīng)營情況來說，每單40元的物流成本+損耗是必然的，因此如果客單價(jià)起不來，物流成本降不下來，盈利那只能是一種幻想。就連順豐優(yōu)選做高檔的進(jìn)口食品和應(yīng)季商品，在選擇品類上都會(huì)從客單價(jià)上來定位的。
五、缺乏一體化的采購基地整合。
忽視對基地的整合是當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品電商面臨的問題，很多農(nóng)產(chǎn)品電商僅僅是以定向采購方式與基地合作，談不上打造什么戰(zhàn)略協(xié)同的供求關(guān)系。至于是否以市場導(dǎo)向來指導(dǎo)基地有計(jì)劃的種植產(chǎn)品，這個(gè)國內(nèi)還僅僅是一種遠(yuǎn)景。
看看人家國際品牌星巴克，人家不僅僅實(shí)現(xiàn)基地的整合，需求的協(xié)同，星巴克的供應(yīng)鏈再回溯到咖啡豆的種植以及降水、風(fēng)力、土壤等一系列的管理。
國內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品電商的老總已經(jīng)明白采購基地的整合了，這個(gè)的商業(yè)價(jià)值不僅僅是質(zhì)量的保證，更是品牌化、集約化采購和需求協(xié)同的重要方式，當(dāng)然是降低成本、降低浪費(fèi)，獲得利潤工作的重要手段。
再舉一個(gè)重慶的例子，重慶有一家生鮮電商，他們對基地的整合方式特別值得借鑒，他們最先做的不是b2c，而是做b2b，集團(tuán)型采購帶動(dòng)了基地的整合，再衍生出來做b2c的服務(wù)和o2o的體驗(yàn)，這樣一來具有絕對的采購力量，成本自然降低下來，快速打通與基地的供求信息，實(shí)現(xiàn)了相對高效的協(xié)同。目前正在推進(jìn)o2o的新的購物體驗(yàn)。這樣的玩法是值得大家思考借鑒的。
六、客戶體驗(yàn)是雙刃劍，一次不愉快的購物體驗(yàn)，會(huì)丟掉一大群客戶。
千萬別把消費(fèi)者當(dāng)傻子，將一個(gè)客戶不滿意的訂單置之不理，這是最大的失誤。吃貨這個(gè)東西最容易帶來的就是口碑傳播，如果出現(xiàn)不滿意的，將傷害你的一大群客戶。記得有一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品電商老總給我說：無論什么原因，導(dǎo)致客戶拒收的，如果價(jià)值不是高得離譜的話，能夠送客戶就送客戶，留下的是一個(gè)口碑與客戶感動(dòng)。何況有的商品及時(shí)退貨回來也無法二次銷售或者更多的損耗。
未來的農(nóng)產(chǎn)品電商一定要培養(yǎng)忠實(shí)的吃貨粉絲群，這是粉絲經(jīng)濟(jì)發(fā)展的商業(yè)價(jià)值，拴住一個(gè)人就可能拴住一家人，更有可能拴住一群人。
還有一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品電商的案例，他把目標(biāo)人群定位在it互聯(lián)網(wǎng)圈，這些人是典型的網(wǎng)購人群，屬于小白領(lǐng)，而且消費(fèi)能力不低，同時(shí)比較宅，通過滲透it互聯(lián)網(wǎng)的圈子去做電商，以良好的口碑快速占領(lǐng)這個(gè)領(lǐng)域的客戶。
順豐優(yōu)選李東起總裁在央視采訪現(xiàn)場，李總坦言：農(nóng)產(chǎn)品、生鮮電商，一旦與顧客建立了良好的購物體驗(yàn)，這將會(huì)迎來持續(xù)的消費(fèi)力，而且會(huì)影響身邊的群體。
七、必須面對本地化問題。
電商的趨勢正在往社區(qū)遷徙，趨勢是線上社區(qū)+線下社區(qū)，而且商業(yè)模式的變化發(fā)酵迅速，本地化o2o已成為必然趨勢，據(jù)悉現(xiàn)在60-70%的消費(fèi)發(fā)生在3公里之內(nèi)。所以農(nóng)產(chǎn)品電商如何線上打造吃貨的圈子，線下打造體驗(yàn)的圈子，成為本地化融合的重要策略。
不從本地化入手，一定會(huì)虧。由于農(nóng)產(chǎn)品受商品質(zhì)量、物流限制等因素，不管是小而美的農(nóng)產(chǎn)品電商，還是像順豐優(yōu)選、阿里巴巴這樣的全國鋪開的市場。建立本地化的服務(wù)體系都是必然的趨勢，除非是高附加值的商品，這個(gè)在不計(jì)成本的前提下是可以實(shí)現(xiàn)的，其他的大眾的農(nóng)產(chǎn)品必須定義在本地化。
農(nóng)產(chǎn)品電商的本地化，趨勢看是要和社區(qū)服務(wù)站、便利店等機(jī)構(gòu)整合的，傳統(tǒng)的b2c電商要滲透早社區(qū)末端，需要龐大的運(yùn)營支撐，而且需要較大的資金和人力的整合，一般的農(nóng)產(chǎn)品電商是玩不好的。
八、社會(huì)化成熟的冷鏈物流是農(nóng)產(chǎn)品電商的心頭之痛。
玩農(nóng)產(chǎn)品電商，冷鏈?zhǔn)怯肋h(yuǎn)無法回避的問題，不僅僅你要建庫房，同時(shí)還必須要有冷藏+冷凍的混合配送車輛，以及冷藏周轉(zhuǎn)箱及恒溫設(shè)備，否則再好的商品，送到客戶那里都會(huì)成問題商品。冷鏈的投入不是一般的農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)能夠玩得好的，連續(xù)的資產(chǎn)投入，投資回報(bào)周期長，這都是單獨(dú)玩農(nóng)產(chǎn)品電商所面臨的問題。即使你有錢，投入了資產(chǎn)，但訂單的季節(jié)性和不穩(wěn)定性，會(huì)讓你的運(yùn)營成本大大的浪費(fèi)。何況玩電商的有幾個(gè)懂冷鏈物流，能夠建立自己的冷鏈物流隊(duì)伍。因此，社會(huì)化的冷鏈物流隊(duì)伍，集約化、專業(yè)化的管理成為了整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品電商急需的資源。
現(xiàn)在中國農(nóng)產(chǎn)品電商冷鏈物流的玩法如下：
1、順豐優(yōu)選，完全的自建物流體系，目前常溫已經(jīng)鋪蓋全國。24小時(shí)內(nèi)，將南方荔枝送北京、北方內(nèi)蒙的羊肉送到海南，這一些經(jīng)典的案例都是有自建的冷鏈物流快速實(shí)現(xiàn)的。
2、阿里巴巴，確切的說是菜鳥的冷鏈物流，目前是整合模式，已經(jīng)整合類似眾萃物流+快行線這兩家優(yōu)秀的冷鏈物流企業(yè)，他們從干支線+末端宅配相融合，成功將八萬單車?yán)踝訌拿绹r(nóng)場送到中國家庭，把阿拉斯加海產(chǎn)送到全國四十多個(gè)城市，這種整合是的“二段式配送”探索出新的平臺(tái)化、網(wǎng)絡(luò)化的農(nóng)產(chǎn)品toc冷鏈物流新趨勢。
3、京東啟動(dòng)的末端配送服務(wù)站模式。據(jù)悉未來京東將嘗試從田間直達(dá)餐桌的“abc”(agriculturaltobusinesstocustomer)模式，其中的b環(huán)節(jié)將覆蓋全部采購、倉儲(chǔ)、配送、營銷售后環(huán)節(jié)。京東自營生鮮配送站已經(jīng)運(yùn)行，這種模式剛好迎合o2o的末端最后一公里的購物體驗(yàn)。
所以，農(nóng)產(chǎn)品電商冷鏈物流如果你搞不好，那你干脆關(guān)門歇菜算了!
九、品類定位錯(cuò)誤。
人群定位分析中提到，你要去滿足那些“二兩瘦肉+兩顆白菜+三根蒜苗”的需求，你注定就是兩個(gè)詞：累死、虧死。其實(shí)這不僅僅是人群定位的問題，也涉及到品類定位的問題，為什么順豐優(yōu)選開始要選擇進(jìn)口食品、阿里巴巴為什么要選擇美國栗子和阿拉斯加海產(chǎn)，這些品類的定義不僅僅與人群需求相關(guān)，也跟供應(yīng)鏈支撐能力密切相關(guān)。玩供應(yīng)鏈的專業(yè)人士都知道，無論是傳統(tǒng)零售還是電子商務(wù)，運(yùn)營的核心都是品類驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈。科學(xué)的品類選擇是你成功的一大半，所以農(nóng)產(chǎn)品電商定位品類相當(dāng)重要，千萬不要以過多的品類來吸引更多的購買需求，在多品類混合的供應(yīng)鏈體系，特別是農(nóng)產(chǎn)品品類，會(huì)讓你虧聲四起，搞不好還砸了你的品牌。
大家看本來生活賣的禇橙、柳傳志賣的柳桃、順豐優(yōu)選賣的荔枝、天貓賣阿拉斯加海產(chǎn)等等，這些都可以看出細(xì)分的品類定義對能夠做好農(nóng)產(chǎn)品電商有著重要的價(jià)值。
從供應(yīng)鏈角度來看，作為品類驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈，在電商平臺(tái)選擇品類的科學(xué)性就決定了你的盈利的潛力。曾經(jīng)與國內(nèi)知名電商的供應(yīng)鏈總監(jiān)探討，當(dāng)品類增加10倍，供應(yīng)鏈的管理復(fù)雜度會(huì)增加100倍，甚至更高。
十、退貨比例控制。
這是農(nóng)產(chǎn)品電商必須重點(diǎn)考核的kpi指標(biāo)，一個(gè)退貨帶來的損失不僅僅是商品的損失，重要的客戶購物體驗(yàn)及口碑的損失，所以農(nóng)產(chǎn)品電商控制退貨比例已經(jīng)成為ceo關(guān)注的重點(diǎn)。當(dāng)然前面也說到了，寧可送客戶，也盡量避免退貨帶來的損失。
本人實(shí)際調(diào)研的數(shù)據(jù)顯示，不少農(nóng)產(chǎn)品電商退貨比例達(dá)到了10%，好一點(diǎn)的也有6%的比例，這樣的退貨比例帶來的損失是不容忽視的。不過現(xiàn)在農(nóng)產(chǎn)品電商也做了不少創(chuàng)新，比如預(yù)付的c2b模式，會(huì)大大降低退貨比例;另一種就是上海的廚易時(shí)代的o2o模式，滲透到社區(qū)，會(huì)員制預(yù)付費(fèi)，據(jù)說退貨比例能夠控制在1%以下。
所以控制農(nóng)產(chǎn)品電商的退貨比例，不僅僅是要從運(yùn)營角度思考，更要從商業(yè)模式的角度去變換經(jīng)營思路。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇七
xx汽車自xxx年在xx市場投放以來，歷經(jīng)xx年發(fā)展，深受廣大用戶認(rèn)可，市場銷量與日俱增，現(xiàn)在xx市場保有量達(dá)到近8000臺(tái)。
xx市xx投資發(fā)展有限公司在xx年7月正式代理銷售xx品牌汽車。公司投資200萬元興建的標(biāo)準(zhǔn)xx4s店于xx年10月26日正式成立，其總占地面積為3000平方米，這是當(dāng)時(shí)xx地區(qū)最大規(guī)模的一家xx4s店。經(jīng)營一年以來，銷量急劇攀升，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了xx市經(jīng)濟(jì)型轎車的市場份額。
xx年元月xx汽車以月銷8000臺(tái)成為中國車市耀眼的經(jīng)濟(jì)型轎車之一，為取得更大突破，xx集團(tuán)特推出系列促銷政策。xx年我公司又獲得xx汽車全系列xx地區(qū)的獨(dú)家經(jīng)銷權(quán)，更應(yīng)力主從xx汽車品牌的整體形象出發(fā)作宣傳。以車主名義捐贈(zèng)希望工程，提升xx汽車、xx公司社會(huì)形象的同時(shí)促進(jìn)xx地區(qū)終端銷量。
面對競爭激烈的銷售市場，我們更應(yīng)該切實(shí)地做好我們的服務(wù)工作，以服務(wù)作為生存的根本。只有真真切切的超值服務(wù)才能增強(qiáng)企業(yè)產(chǎn)品的美譽(yù)度，才能讓產(chǎn)品通過“口”傳播出去直到達(dá)成銷售。xx4s店的成立，已讓xx汽車用戶享受到了標(biāo)準(zhǔn)的4s店優(yōu)質(zhì)服務(wù)，但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)是不夠的。
中國汽車市場已進(jìn)入白熱化激烈競爭局面，不同品牌、不同檔次車型的眾多商家不斷展開鋪天蓋地的廣告和促銷活動(dòng)爭搶顧客的“眼”。
面對如此競爭，我們xx品牌應(yīng)該推陳出新，搶抓顧客的“心”，多開展一些投入少、效果又好的公益性公關(guān)活動(dòng)，爭取一舉多得。
xx年在中國車市創(chuàng)下輝煌戰(zhàn)果的xx汽車，在xx年仍舊保持強(qiáng)勁增長，銷量連破歷史記錄，二月銷量再攀新高，突破10000輛大關(guān)。2月份xx汽車市場總銷量11438臺(tái)，較1月份增長2326臺(tái)（25.5%）。本公司xx汽車1月份終端銷量78臺(tái)，2月份增至151臺(tái)，同比增長93.5%。同期競爭車型如長安羚羊（186—173=13臺(tái)），增長7.5%，天汽夏利20.5%（41—34=7臺(tái)）等，比較經(jīng)濟(jì)型轎車本月銷量，xx汽車xx市場銷售走勢良好。
我公司采用數(shù)據(jù)庫檢索，電話訪談，車主座談等方式就資料庫中182名xx車主，針對車型、車主性別、年齡、學(xué)歷、職業(yè)、用途、是否具有廣泛愛心等因素開展了xx用戶調(diào)查活動(dòng)。
調(diào)查結(jié)果經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析得出：xx汽車作為具有卓越性價(jià)比的國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型家庭轎車，其車主更多集中在家庭年收入為5—8萬之間、25—45歲的男性消費(fèi)群體；職業(yè)最多為中層管理人員，其次是私營業(yè)主和營銷商務(wù)人員；用戶購買xx汽車主要出于理性需求，代步成為主導(dǎo)，工作、業(yè)務(wù)需要處于其次。其中具有廣泛愛心、經(jīng)常施舍的車主占絕大多數(shù)，多數(shù)客戶反映出在自己生活日漸富裕之后，早有資助貧困孩子上學(xué)的愿望，長期以來一直迫于身邊沒有奉獻(xiàn)自己愛心的平臺(tái)而未盡此善舉，表明多數(shù)車主還是擁有愛心，樂善好施，熱心于公益事業(yè)，關(guān)注社會(huì)發(fā)展的。
xx為千百萬個(gè)充滿愛心的車主朋友搭建關(guān)愛之橋。從今年3月開始，凡購xx汽車者，xx公司均以車主名義出資三百元捐助一名失學(xué)兒童。
我公司以“助失學(xué)兒童，祈車主平安”為主題推出優(yōu)惠購車活動(dòng)。
兒童是祖國的未來，祖國的希望，特困品學(xué)兼優(yōu)面臨失學(xué)的兒童更需要社會(huì)的支持和關(guān)注，借此為主題策劃活動(dòng)，一方面在優(yōu)惠車主購車滿足個(gè)人物質(zhì)需求的同時(shí)，更讓其為社會(huì)奉獻(xiàn)了自己的一份愛心，滿足了其更高的社會(huì)需求，從馬斯洛人性需求論的角度來講更易社會(huì)接受，同時(shí)樹立了汽車品牌、公司良好的社會(huì)形象。另一方面捐助貧困地區(qū)失學(xué)兒童，為社會(huì)教育事業(yè)貢獻(xiàn)。
通過此次活動(dòng)對xx品牌、xx集團(tuán)、xx地區(qū)獨(dú)家代理公司——“xx”進(jìn)行新聞公關(guān)炒作以達(dá)到提升xx品牌形象，擴(kuò)大xx公司知名度，提高其美譽(yù)度，最終促進(jìn)市場推廣及售后服務(wù)推廣工作，從而創(chuàng)造豐富的社會(huì)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
（一）、活動(dòng)時(shí)間：xx年3月1日起。
（二）、活動(dòng)主題：“購xx汽車，助失學(xué)兒童”。
（三）、預(yù)計(jì)捐助對象人數(shù)：1000人。
（四）、主辦單位：xx控股集團(tuán)汽車銷售有限公司。
承辦單位：xx市xx投資發(fā)展有限公司。
合作單位：xxx。
協(xié)辦單位：xx省xx辦事處。
聯(lián)系電話：……。
活動(dòng)組織機(jī)構(gòu)及職能（詳見附表）。
（五）、參加捐助對象：活動(dòng)期間在xx購車的所有車主。
活動(dòng)受捐助對象：遵義市貧困地區(qū)品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生。
（六）、捐助方法：
活動(dòng)前期，以xx元/臺(tái)車的金額（xx集團(tuán)與xx公司各承擔(dān)50%）、在xx購車用戶的名譽(yù)捐助貧困地區(qū)優(yōu)秀失學(xué)兒童，由車主親自挑選失學(xué)兒童資料，我公司將車主的資料、通信地址，包括捐贈(zèng)的錢匯入指定學(xué)校，由學(xué)校通知受捐人寫信聯(lián)絡(luò)捐贈(zèng)者?；顒?dòng)后期，將促成xx車主與受助失學(xué)兒童一對一的社會(huì)捐助公益事業(yè)。本捐助活動(dòng)一年以后，捐與不捐由車主自行決定。
在挑車的同時(shí)，挑選受捐者本身是一種文化和樂善好施的成就享受。另外，此次活動(dòng)經(jīng)前期籌備結(jié)束后，將召開新聞發(fā)布會(huì)舉行正式的捐贈(zèng)儀式。
此次活動(dòng)結(jié)束后，我們將在后期組織以下活動(dòng)繼續(xù)跟蹤報(bào)道：
1、今年六一兒童節(jié)，我公司將邀請受助失學(xué)兒童及校方代表歡聚xx。
2、在xx及受助當(dāng)?shù)馗鞔笾髁髅襟w對受助學(xué)生的后期學(xué)習(xí)生活情況進(jìn)行跟蹤報(bào)道，有節(jié)奏、有計(jì)劃的刊登標(biāo)題醒目、立意新穎的軟文。與政府及媒介建立良好的溝通機(jī)制，密切配合，緊密合作，爭取以最低廉的投入在xx及周邊地區(qū)開展全方位的廣告宣傳。
3、后期還將就本次活動(dòng)設(shè)立討論主題，開展“獻(xiàn)愛心”文稿征集活動(dòng)，發(fā)倡議書在社會(huì)上掀起捐助高潮。
4、后期，促成xx汽車與受助學(xué)生一對一扶貧對子，幫助他們完成至初中或高中的學(xué)業(yè)。同時(shí)建立健全扶貧與捐贈(zèng)對象的詳細(xì)個(gè)人檔案，以備后續(xù)跟進(jìn)工作的開展。
1、廣告宣傳策略：
根據(jù)公司及品牌的實(shí)際情況，總體思路是集中有限的廣告資源，即集中兵力，集中發(fā)布，重點(diǎn)突破，而不能“撒胡辣面”。
2、廣告宣傳的重點(diǎn)：
春天購xx，xx帶給您永遠(yuǎn)的春天。購xx車一臺(tái)，失學(xué)兒童少一個(gè)，xx祝愿天下好人一生平安。
新聞公關(guān)炒作是提升強(qiáng)化品牌的首選方法，其次是硬性廣告。
3、廣告宣傳的方式：
活動(dòng)中配合新聞報(bào)道、條幅和pop廣告、資料派發(fā)等。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇八
網(wǎng)絡(luò)營銷策劃方案是為達(dá)到一定的營銷目標(biāo)而制定的綜合性的、具體的網(wǎng)絡(luò)營銷策略和活動(dòng)計(jì)劃。一份完整的網(wǎng)絡(luò)營銷策劃方案必須包括以下幾個(gè)基本要素：網(wǎng)站分析、網(wǎng)站優(yōu)化、網(wǎng)站推廣、網(wǎng)絡(luò)營銷培訓(xùn)、收費(fèi)形式、經(jīng)典案例、聯(lián)系我們等七大模塊。
1、網(wǎng)站流量分析
安裝一套流量統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)，可以清晰的判斷網(wǎng)站目前所有營銷手段的效果，并且還可以分析到：
(1)流量來路統(tǒng)計(jì)
可以清晰的統(tǒng)計(jì)到每年、每月、每日、客流是通過什么渠道來到網(wǎng)站的?？梢郧逦袛喔鞣N推廣方法的效果。
(2)瀏覽頁面和入口分析
可以判斷網(wǎng)站中那個(gè)頁面被流量的次數(shù)多，并且可以分析出客流是從那個(gè)頁面進(jìn)入網(wǎng)站的。
(3)客流地區(qū)分布
清晰的分析出，網(wǎng)站瀏覽者的地區(qū)分布，并且以圖表方式顯示出各個(gè)地區(qū)流浪者的比例。
(4)搜索引擎與關(guān)鍵詞分析
分析通過各個(gè)搜索引擎所帶來的流量比例，并且可以分析出客流是通過搜索什么關(guān)鍵詞來到網(wǎng)站的。
(5)客戶端分析
可以分析出客戶端使用的操作系統(tǒng)等信息。
2、站點(diǎn)頁面分析
(1)主頁面整體分析
(2)頁面標(biāo)簽分析
(3)超鏈接檢查
(4)瀏覽速度分析
(5)源代碼設(shè)計(jì)分析
3、網(wǎng)站運(yùn)用技術(shù)和設(shè)計(jì)分析
(1)分析目前技術(shù)是否采用合理
(2)分析網(wǎng)站構(gòu)架是否合理
(3)分析網(wǎng)站設(shè)計(jì)是否有親和力、是否容易閱讀
4、網(wǎng)絡(luò)營銷基礎(chǔ)分析
(1)關(guān)鍵詞分析
(2)搜索引擎登記狀況分析
(3)搜索引擎排名狀況分析
(4)交換鏈接相關(guān)性
(5)網(wǎng)絡(luò)營銷主要方法分析
5、網(wǎng)站運(yùn)營分析
(1)網(wǎng)絡(luò)投資分析
(2)網(wǎng)站運(yùn)營策略分析
1、網(wǎng)站結(jié)構(gòu)優(yōu)化
網(wǎng)站導(dǎo)航、頁面布局優(yōu)化
2、網(wǎng)頁標(biāo)簽優(yōu)化
網(wǎng)頁titiel關(guān)鍵詞標(biāo)簽、網(wǎng)頁簡介標(biāo)簽，圖片注釋、等方面的優(yōu)化
3、網(wǎng)頁減肥壓縮
專門的網(wǎng)頁減肥壓縮軟件對網(wǎng)頁系統(tǒng)的進(jìn)行壓縮，提高頁面流量速度。
4、超鏈接優(yōu)化
超連接結(jié)構(gòu)、超鏈接注釋、超連接路徑優(yōu)化
5、頁面內(nèi)容優(yōu)化
對主要頁面內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整、排版進(jìn)行優(yōu)化，讓內(nèi)容更容易閱讀。
通過對網(wǎng)站進(jìn)行綜合的分析后，選擇網(wǎng)絡(luò)推廣方法，在眾多網(wǎng)絡(luò)推廣方法當(dāng)中，最重要的方法就是搜索引擎排名。因?yàn)槠渌姆椒ǘ际潜容^花錢而且效果短暫的，而搜索引擎排名做好以后，它可以長期為你帶來高質(zhì)量的流量。一個(gè)網(wǎng)站的流量80%都是由搜索引擎帶來的。
1、搜索引擎排名
(1)關(guān)鍵詞選擇
(2)搜索引擎登陸
包括google、yahoo、msn等國內(nèi)外幾百個(gè)搜索引擎。
(3)搜索引擎排名
通過我們專長的'seo優(yōu)化技術(shù)對網(wǎng)站整體進(jìn)行優(yōu)化，使盡可能多的詞在各個(gè)搜索引擎的排名提升，以提高網(wǎng)站的流量。
2、相關(guān)鏈接交換
與相關(guān)網(wǎng)站進(jìn)行友情鏈接交換。
3、網(wǎng)絡(luò)廣告投放
在網(wǎng)站運(yùn)作過程之中，建議投放一些有效的網(wǎng)絡(luò)廣告。
授人與魚不如授人魚漁，通過網(wǎng)絡(luò)，我們把對貴方網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，使其很快掌握網(wǎng)絡(luò)營銷與網(wǎng)站運(yùn)營的秘訣，使貴方網(wǎng)站在我方為其打下很好的營銷基礎(chǔ)后，能夠穩(wěn)定、持續(xù)的保持其向前發(fā)展。
1、網(wǎng)絡(luò)營銷培訓(xùn)
網(wǎng)絡(luò)營銷各種方法與策略、以及相關(guān)細(xì)節(jié)。網(wǎng)絡(luò)營銷、細(xì)節(jié)之勝。
2、網(wǎng)站運(yùn)營培訓(xùn)
運(yùn)營網(wǎng)站是一種長期的工作，不同的其實(shí)需要不同的策略，我們把我們的經(jīng)驗(yàn)毫不保留的告訴你們。
3、網(wǎng)絡(luò)營銷顧問
合同期限內(nèi)，通過網(wǎng)絡(luò)各種溝通方式，為貴方遇到網(wǎng)絡(luò)營銷相關(guān)的各類問題，均可以向我方咨詢。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇九
就是為了達(dá)成特定的網(wǎng)絡(luò)營銷目標(biāo)而進(jìn)行的策略思考和方案規(guī)劃的過程。
消費(fèi)者心理在這種趨勢的影響下，其消費(fèi)理念已慢慢改觀，使得傳統(tǒng)營銷方式穩(wěn)定性降低，企業(yè)開始需找與和社會(huì)同步的營銷方式。消費(fèi)者消費(fèi)心理的改變給了其他營銷方式一個(gè)發(fā)展的機(jī)會(huì)，網(wǎng)絡(luò)營銷成了企業(yè)的另一種營銷手段。網(wǎng)絡(luò)營銷已成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利的必經(jīng)之路，網(wǎng)絡(luò)的可視化與互動(dòng)性，使企業(yè)的品牌變得更加突出，品牌意義同時(shí)得到提升。
網(wǎng)絡(luò)推廣不僅僅是對徽香源形象的塑造同時(shí)更是在建立徽香源企業(yè)品牌，借助互聯(lián)網(wǎng)覆蓋面廣的特點(diǎn)，打造知名品牌。企業(yè)需要具有創(chuàng)新精神，而不是只拘泥于傳統(tǒng)的營銷方式，應(yīng)該結(jié)合時(shí)代的發(fā)展嘗試網(wǎng)絡(luò)營銷，從另一種不同的角度對企業(yè)進(jìn)行宣傳推廣。
傳播范圍最廣：網(wǎng)絡(luò)廣告的傳播不受時(shí)間和空間的限制，它通過國際互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)把廣告信息24小時(shí)不間斷地傳播到世界各地。
交互性強(qiáng)：交互性是互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)媒體的最大的優(yōu)勢，它不同于傳統(tǒng)媒體的信息單向傳播，而是信息互動(dòng)傳播，用戶可以獲取他們認(rèn)為有用的信息，廠商也可以隨時(shí)得到寶貴的用戶反饋信息。
針對性強(qiáng)：根據(jù)分析結(jié)果顯示：網(wǎng)絡(luò)廣告的受眾是年輕、有活力、受教育程度高、購買力強(qiáng)的群體，網(wǎng)絡(luò)廣告可以幫您直接命中最有可能的潛在用戶。
受眾數(shù)量可準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)：在網(wǎng)上可通過權(quán)威公正的訪客流量統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)精確統(tǒng)計(jì)出每個(gè)廣告被多少個(gè)用戶看過，以及這些用戶查閱的時(shí)間分布和地域分布，從而有助于客商正確評估廣告效果，審定廣告投放策略，使您在激烈的商戰(zhàn)中把握先機(jī)。
主要形式：橫幅式廣告(banner)、按鈕式廣告(buttons)、插頁式廣告(interstitialads)--又名"彈跳廣告"、郵件列表廣告(directmarketing)--又名"直郵廣告"等?；障阍吹木W(wǎng)絡(luò)廣告發(fā)布途徑使用的主頁形式，獨(dú)自創(chuàng)造主頁，利用鮮明的色彩，以及徽香源系列產(chǎn)品的圖片，吸引顧客，勾起顧客的食欲，從而引導(dǎo)顧客的購買西瓜味，并且主頁形式，有利于樹立品牌形象，對徽香源品牌的推廣氣的很大的作用。
(1).告知功能。網(wǎng)絡(luò)促銷能夠把企業(yè)的產(chǎn)品、服務(wù)、價(jià)格等信息傳遞給目標(biāo)公眾，引起他們的注意。
(2).說服功能。例如，在同類產(chǎn)品中，許多產(chǎn)品往往只有細(xì)致的差別，用戶難以察覺。徽香源企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)促銷活動(dòng)，宣傳自己產(chǎn)品的特點(diǎn)，使用戶認(rèn)識(shí)到本企業(yè)的產(chǎn)品可能給他們帶來的特殊效用和利益，進(jìn)而樂于購買本企業(yè)的產(chǎn)品，從而區(qū)別于劉老二燒雞等同類商品。
(3).反饋功能。網(wǎng)絡(luò)促銷能夠通過電子郵件及時(shí)地收集和匯總顧客的需求和意見，迅速反饋給企業(yè)管理層。
(4).創(chuàng)造需求。運(yùn)作良好的網(wǎng)絡(luò)促銷活動(dòng)，不僅可以誘導(dǎo)需求，而且可以創(chuàng)造需求，發(fā)掘潛在的顧客，擴(kuò)大銷售量。
(5).穩(wěn)定銷售。徽香源企業(yè)通過適當(dāng)?shù)木W(wǎng)絡(luò)促銷活動(dòng)，樹立良好的產(chǎn)品形象和企業(yè)形象，往往有可能改變用戶對本企業(yè)產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)，使更多的用戶形成對本企業(yè)產(chǎn)品的偏愛，達(dá)到穩(wěn)定銷售的目的。
實(shí)施手段：
促銷產(chǎn)品的特性以及所具備的優(yōu)勢，
制定成熟的網(wǎng)絡(luò)廣告策劃，
打通良好的網(wǎng)絡(luò)廣告的渠道，
設(shè)計(jì)出別具匠心的網(wǎng)絡(luò)促銷的內(nèi)容，
最后關(guān)注反饋，采用更新網(wǎng)絡(luò)廣告營銷模式，混合多種方式并存，選擇最有的網(wǎng)絡(luò)廣告方式。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇十
從網(wǎng)絡(luò)營銷的普及與應(yīng)用范圍看，網(wǎng)絡(luò)營銷策略與手段不僅在互聯(lián)網(wǎng)、pc、數(shù)碼、手機(jī)等行業(yè)里享有盛譽(yù)，同時(shí)得到了家電、小家電、建材、家具、汽車、房地產(chǎn)等傳統(tǒng)行業(yè)的認(rèn)可，同時(shí)在教育培訓(xùn)、管理咨詢、市場研究等行業(yè)里有不少應(yīng)用。目前最廣泛的網(wǎng)絡(luò)營銷方案當(dāng)數(shù)企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)、品牌網(wǎng)絡(luò)廣告投放、關(guān)鍵詞競價(jià)或者說搜索引擎優(yōu)化、b2c、b2b、電子郵件直投、論壇推廣、網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)媒體投放等，同時(shí)在博客營銷、網(wǎng)絡(luò)事件營銷、網(wǎng)絡(luò)整合營銷、網(wǎng)絡(luò)視頻營銷等策略上也有了顯著的進(jìn)展。
不過，消費(fèi)者使用互聯(lián)網(wǎng)的習(xí)慣越來越成熟，他們只會(huì)挑選對自己有用的資訊，很容易就會(huì)把廣告的信息過濾掉。這種情況下，大多傳統(tǒng)形式的廣告對于他們來說，要發(fā)揮有效的作用都是比較有難度的。那些形式老套的彈窗廣告、沒有任何創(chuàng)意的展示廣告只會(huì)招來網(wǎng)民的反感甚至謾罵。雖然是增加了瞬間的曝光率，但很快就會(huì)被忘掉。很少人會(huì)想到使網(wǎng)絡(luò)營銷以另一種模式出現(xiàn)。比如3d網(wǎng)站建設(shè)，有很多網(wǎng)絡(luò)科技公司都在策劃用3d形式來進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)營銷，但整個(gè)模式與想法還是值得試一試的。畢竟網(wǎng)絡(luò)營銷針對的就是模式與新聞的新鮮感。如果網(wǎng)民連最基本的點(diǎn)擊都不愿意，內(nèi)容再好、產(chǎn)品再好，都很難為網(wǎng)民所知曉，很難推廣出去，真正能抓住網(wǎng)民興趣和眼球的是那些有意思的、充滿樂趣、充滿創(chuàng)意的營銷活動(dòng)與營銷話題、營銷事件。
把創(chuàng)意策略做無限放大，把創(chuàng)意元素融入到企業(yè)產(chǎn)品與品牌的推廣之中，網(wǎng)絡(luò)營銷才能把新營銷之火燒得越來越旺，網(wǎng)絡(luò)營銷的提速才可能得以實(shí)現(xiàn)。
問題應(yīng)該從策劃人與策劃公司自身去找原因，執(zhí)行力是個(gè)很關(guān)鍵的制約因素。一些不錯(cuò)的策劃人能拿出不錯(cuò)的創(chuàng)意方案，但要能夠執(zhí)行下去，一般會(huì)遇到兩種障礙，一種障礙是預(yù)算比較大，客戶企業(yè)無法預(yù)知結(jié)果，不愿投入，而策劃人又無法成功地說服客戶；二種障礙則是項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力不強(qiáng)，很多事情只設(shè)計(jì)了框架，但做到細(xì)節(jié)時(shí)，就不知所云了，或者是遇到了一些挫折，做了一段時(shí)間后沒看到效果，產(chǎn)生失望甚至放棄情緒，導(dǎo)致項(xiàng)目虎頭蛇尾，在傳統(tǒng)營銷策劃、公關(guān)、廣告等業(yè)務(wù)領(lǐng)域也經(jīng)常出現(xiàn)。其實(shí)在贏道策劃早年進(jìn)入營銷服務(wù)領(lǐng)域時(shí)，也遇到過這種情況，不過經(jīng)過多次實(shí)戰(zhàn)之后，自20xx年初開始，這種情況就再也沒有出現(xiàn)過，實(shí)施過程完全按照創(chuàng)意力、執(zhí)行力、傳播力、動(dòng)銷力的“贏道四力模型”向前推進(jìn)，營銷方案改為中麒策劃的五大營銷方案。
市場分析、競爭分析、受眾分析、品牌與產(chǎn)品分析、獨(dú)特銷售主張?zhí)釤挕?chuàng)意策略制定、整體運(yùn)營步驟規(guī)劃、投入和預(yù)期設(shè)定。
網(wǎng)站結(jié)構(gòu)、視覺風(fēng)格、網(wǎng)站欄目、頁面布局、網(wǎng)站功能、關(guān)鍵字策劃、網(wǎng)站seo、設(shè)計(jì)與開發(fā)。
品牌形象文案策劃、產(chǎn)品銷售概念策劃、產(chǎn)品銷售文案策劃、招商文案策劃、產(chǎn)品口碑文案策劃、新聞資訊內(nèi)容策劃、各種廣告文字策劃。
seo排名優(yōu)化、博客營銷、微博營銷、論壇營銷、知識(shí)營銷、口碑營銷、新聞軟文營銷、視頻營銷、事件營銷、公關(guān)活動(dòng)等病毒傳播方式。五、數(shù)據(jù)監(jiān)控運(yùn)營：網(wǎng)站排名監(jiān)控、傳播數(shù)據(jù)分析、網(wǎng)站訪問數(shù)量統(tǒng)計(jì)分析、訪問人群分析、咨詢統(tǒng)計(jì)分析、網(wǎng)頁瀏覽深度統(tǒng)計(jì)分析、熱門關(guān)鍵字訪問統(tǒng)計(jì)分析。
精選策劃方案范文合集四篇。
【精選】春節(jié)活動(dòng)方案范文合集八篇。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇十一
目前市場上華碩的產(chǎn)品線基本上可以分為s200n、s300n極端便攜定位產(chǎn)品、s5n超輕薄定位產(chǎn)品、m20xxn系列亞輕薄高性能商務(wù)定位產(chǎn)品、a6l桌面級(jí)產(chǎn)品替代產(chǎn)品、l4000l全內(nèi)置定位和w系列多媒體處理中心定位、w3n強(qiáng)勁性能迅馳二筆記本、w5n竹節(jié)輕薄12寸產(chǎn)品等。
s200n、s300n定位于極端便攜產(chǎn)品，一般選擇這類機(jī)型的用戶和選購超便攜的用戶不同。選購超便攜的用戶一般是女性用戶和經(jīng)常四處奔波的商務(wù)人士，他們對重量最為敏感，性能和使用舒適度都是其次的參考對象。
s5n定位于超輕薄產(chǎn)品，這類產(chǎn)品的用戶一般是商務(wù)人士，這列用戶首先對重量敏感，但是同時(shí)要求使用舒適度和性能。
m系列定位于商用亞輕薄，新款機(jī)型m3n，從外觀上來看就十分靚麗，同時(shí)不失穩(wěn)重，這也擺脫了以往m2n和s1n外觀過于相近的問題。
l系列和a系列定位于臺(tái)式機(jī)取代產(chǎn)品，l5使用臺(tái)式電腦的處理器，支持800外頻的處理器，并且使用了atimobilityradeon9600顯示芯片。
去年推出的w系列定位于多媒體處理中心，整合了電視機(jī)、dvd播放機(jī)等家用電器功能，將筆記本電腦由單純的it產(chǎn)品全面帶入3c整合發(fā)展的新時(shí)代。
華碩筆記本在全球普通民眾的知名度非常高，它的性價(jià)比較高，融合了高移動(dòng)性、高效能、高可靠性和鮮明的時(shí)尚風(fēng)格，符合大部分人群的需要(輕薄，性能，舒適為等各方面的要求)。
據(jù)中國品牌大全網(wǎng)調(diào)查出來全球筆記本電腦銷量排行榜如下：
排行第01：惠普(hp)全球銷售第一,已經(jīng)超過dell,占領(lǐng)全球市場的30%左右.
排行第02：戴爾(dell)全球銷售第二,雖然落后hp,但是市場份額差不多.
排行第03：聯(lián)想(lenovo)銷量國際上沒有市場可言，而且國內(nèi)價(jià)錢比國外高.
排行第04：宏基(acer)歐洲市場占有率第一,收購gateway.
排行第05：東芝(toshiba)老牌巨頭，銷量不可小視.
排行第06：索尼(sony)靠屏幕和外觀吸引人的,市場潛力巨大.
排行第07：富士通(fujitsu)商務(wù)必備，已經(jīng)取代thinkpad在國際市場的影響力.
排行第08：日電(nec)研發(fā)巨頭,主要市場是歐美,中國政府不允許好東西進(jìn)入.
排行第09：松下(panasonic)研發(fā)能力巨大,潛力巨大。
排行第10：蘋果(apple)研發(fā)能力第一,無可挑剔的藝術(shù)品。
銷售目標(biāo)：借助互聯(lián)網(wǎng)電商、網(wǎng)購平臺(tái)拓寬銷售網(wǎng)絡(luò)，借助互聯(lián)網(wǎng)的互動(dòng)性、實(shí)時(shí)性、不受區(qū)域限制等特性，為顧客提供更便捷的網(wǎng)購零售點(diǎn)，有效地降低營運(yùn)成本，為企業(yè)創(chuàng)造利潤。把企業(yè)運(yùn)營模式從傳統(tǒng)的零售過渡到線上銷售與線下銷售相結(jié)合的電子商務(wù)模式。
品牌推廣目標(biāo)：在網(wǎng)上銷售產(chǎn)品的同時(shí)，在網(wǎng)上樹立起自己的品牌形象，利用各種互聯(lián)網(wǎng)上的資源，利用“華碩”品牌，的各種有利形象，加強(qiáng)消費(fèi)者對企業(yè)的印象，建立顧客的品牌知名度，為企業(yè)的后續(xù)發(fā)展打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。配合企業(yè)現(xiàn)行的銷售目標(biāo)，提高銷售收入。
我們將開展全網(wǎng)營銷，結(jié)合各電商平臺(tái)人群特性，采取差異化的網(wǎng)絡(luò)營銷策略。我們將知名b2c、c2c電商平臺(tái)(淘寶、天貓、京東、一號(hào)店、騰訊網(wǎng)購、團(tuán)購等平臺(tái))開設(shè)網(wǎng)店，以及行業(yè)網(wǎng)站(中關(guān)村、太平洋、天極、it168等)開展網(wǎng)絡(luò)銷售。通事件營銷、促銷活動(dòng)與廣告投放相結(jié)合的宣傳與促銷手段拓展銷售區(qū)域，結(jié)合消費(fèi)群體需求(便攜、輕薄、舒適度高、外觀精美等需求)與產(chǎn)品特點(diǎn)，以“便攜、輕薄、舒適度高，精美”等賣點(diǎn)系列(s200n、s300n、s5n、m系列、w系列)的產(chǎn)品為主營品類，采取差異化的營銷策略，突出產(chǎn)品特色，刺激消費(fèi)。以商務(wù)人士為主要消費(fèi)群體為產(chǎn)品的營銷重點(diǎn)。筑建廣而寬的銷售渠道，不斷拓寬銷售區(qū)域。
我們將以“淘寶、天貓、京東、一號(hào)店、騰訊網(wǎng)購”為主要突破點(diǎn)，把企業(yè)打造成一家以滿足“便攜、輕薄、舒適度高、外觀精美等需求”的華碩筆記本電腦網(wǎng)絡(luò)零售的企業(yè)。
產(chǎn)品選擇以顧客需求“便攜、輕薄、舒適度高、外觀精美，高性能”的筆記本電腦，華碩s200n、s300n、s5n、m系列、w系列筆記本電腦以此為導(dǎo)向設(shè)計(jì)，滿足市場的`需求，各系列適合不同類型的人群需求，這也是華碩做產(chǎn)品的基本原則。
華碩產(chǎn)品分類：s200n、s300n極端便攜定位產(chǎn)品、s5n超輕薄定位產(chǎn)品、m20xxn系列亞輕薄高性能商務(wù)定位產(chǎn)品、a6l桌面級(jí)產(chǎn)品替代產(chǎn)品、l4000l全內(nèi)置定位和w系列多媒體處理中心定位、w3n強(qiáng)勁性能迅馳二筆記本、w5n竹節(jié)輕薄12寸產(chǎn)品等。
華碩目前主要定位于中高端市場，應(yīng)用一些高端的硬件配置，以使筆記本的性能達(dá)到同類產(chǎn)品的前列，因此筆記本的價(jià)格也就相對較高。但是隨著工藝的提高以及技術(shù)的發(fā)展，隨著新品的推出，價(jià)格也就隨之慢慢降低，以拉低價(jià)格區(qū)間，滿足不同消費(fèi)者的需求。
(1)渠道。
網(wǎng)絡(luò)銷售渠道以淘寶、天貓、京東、一號(hào)店、騰訊qq網(wǎng)購、中關(guān)村、太平洋電腦網(wǎng)、團(tuán)購類平臺(tái)為主，再結(jié)合發(fā)布新聞稿引流導(dǎo)購。
a.渠道資源：
淘寶、天貓：天天特價(jià)、限時(shí)打折、秒殺、聚劃算、鉆展、超級(jí)賣霸、直通車等等。
京東：全網(wǎng)廣告展位、京東快車、首頁單品展位、周末甩大牌、商務(wù)倉等等。
一號(hào)店：活動(dòng)專題、櫥窗、搜索框、熱賣榜單、自定義推廣等等。
騰訊qq網(wǎng)購：空間直投、手機(jī)拍拍、賣場快車cpc推廣、cps推廣、特價(jià)和團(tuán)購等。
新品新聞稿發(fā)布。
(2)促銷策略。
降低低價(jià)促銷、返現(xiàn)、新品促銷、贈(zèng)送禮品等。
a.降低低價(jià)促銷：消費(fèi)者關(guān)注產(chǎn)品的質(zhì)量與性能，降價(jià)促銷是筆記本促銷活動(dòng)中最常見的，也是對消費(fèi)者吸引力最大的銷售手段之一，降價(jià)可以給消費(fèi)者實(shí)惠，但我們要先選定要降價(jià)的機(jī)型是否值得降低，因?yàn)橛袝r(shí)候即使降價(jià)了也并不值得購買，而只是廠商為了清空舊存貨或者淘汰舊機(jī)型而降價(jià)促銷的行為。下面我們分析一下。
首先我們要清楚，華碩s系列的市場定位是極端便攜商務(wù)機(jī)型，所以從外觀上已經(jīng)看到它穩(wěn)重大方的設(shè)計(jì)，簡潔而實(shí)在，性能方面也是按照商務(wù)機(jī)的要求(輕，性能好，舒適度最等)。
單從配置來分析，這款產(chǎn)品“華碩vivobooks200l3217e(4gb/500gb)星月銀”完全可以符合其極端便攜商務(wù)定位的要求，無論是配置，還是性能，輕巧訂都完全符合商務(wù)人士與流動(dòng)性比較高的人群使用。
再來看它的價(jià)格，華碩vivobooks200l3217e(4gb/500gb)星月銀價(jià)格2900-3350元之間，產(chǎn)品的價(jià)格、重量有利于經(jīng)常移動(dòng)的工作需要，是商務(wù)人士的不二之選。
b.現(xiàn)金返還促銷：關(guān)注點(diǎn)：現(xiàn)金返還量與產(chǎn)品質(zhì)量。其實(shí)這種促銷活動(dòng)倒有些利用了人們的獲利心理，其實(shí)質(zhì)與降價(jià)促銷是相同的，只是換了一個(gè)說法而已，讓消費(fèi)者覺得購買了產(chǎn)品會(huì)得到現(xiàn)金的返還喔，確實(shí)也是很有吸引力的銷售策略，如果再與降價(jià)促銷相結(jié)合，魅力似乎就更大了。目前這類促銷活動(dòng)在市場上也有不少哦。
c.新品促銷：關(guān)注點(diǎn)產(chǎn)品是否合適消費(fèi)者本身。一般是推出新型號(hào)的筆記本電腦時(shí)，為了搶占市場也會(huì)推出相應(yīng)的促銷活動(dòng)，通常這類促銷讓利的幅度還是非常吸引的，而且也非常實(shí)際，不過由于這類促銷針對的是新推出的產(chǎn)品，所以價(jià)格一般還是會(huì)比較高，而且多數(shù)還是一些高端的產(chǎn)品，并不適合于一般的用戶，這點(diǎn)是大家需要特別留意的。
d.贈(zèng)送禮品銷促。
(一)具體行動(dòng)方案。
1、人員配備。
(1)運(yùn)營經(jīng)理：2-4人。
a、負(fù)責(zé)淘寶/天貓，京東店鋪的運(yùn)營與推廣工作;。
b、負(fù)責(zé)騰訊網(wǎng)購店鋪、一號(hào)店等店鋪的運(yùn)營與推廣工作。
(2)美工:1-2人：
(3)客服：2-4人：
(4)策劃、文案：1-2人：
(5)跟單(待定)。
2、電商平臺(tái)建設(shè)。
(1)開設(shè)淘寶/天貓商城。
(2)入駐京東商城。
(3)騰訊網(wǎng)購店(拍拍前身)。
(4)入駐一號(hào)店商城。
(5)入駐中關(guān)村商城。
(6)入駐太平洋it商城。
3、促銷活動(dòng)。
根據(jù)上述網(wǎng)絡(luò)營銷策略，我們推出了一個(gè)具體的線上促銷活動(dòng)方案，主要針對商務(wù)人士，流動(dòng)性高人群。之所以針對他們，主要是因?yàn)樗麄兊脑V求是筆記本電腦需求人群的典范，消費(fèi)主要人群，思想前衛(wèi)追求時(shí)尚，對價(jià)格的敏感度較高。結(jié)合電商平臺(tái)開展促銷活動(dòng)方案，具體方案如下：
1.活動(dòng)主題。
“煥新特惠!外觀時(shí)尚+性能強(qiáng)悍!華碩筆記本電腦t100,強(qiáng)勁4核,2合1平板筆記本,僅2999起”
2.活動(dòng)時(shí)間。
從年月日開始到年月日截止。
3.線上活動(dòng)內(nèi)容。
活動(dòng)參與形式。
本次線上的參與形式主要采用限時(shí)、限量的團(tuán)購的形式，再結(jié)合店鋪活動(dòng)促銷，只要在活動(dòng)開始期間參與團(tuán)購或促銷活動(dòng)，均有機(jī)會(huì)獲得商務(wù)型的時(shí)尚，又受歡迎的華碩筆記本或平板電腦的抽獎(jiǎng)活動(dòng)(前1000名購買本本的消費(fèi)者)，1%的中獎(jiǎng)機(jī)會(huì)。
宣傳方式。
在各大it網(wǎng)站上發(fā)布此次活動(dòng)廣告新聞稿;和合作網(wǎng)站合作，使他們配合此次活動(dòng)。結(jié)合新開設(shè)的網(wǎng)上店鋪開展打折促銷活動(dòng)。
獎(jiǎng)品設(shè)置。
待定。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇十二
目前國內(nèi)汽車企業(yè)對網(wǎng)絡(luò)營銷模式還處于實(shí)踐摸索和向國外同行企業(yè)學(xué)習(xí)的階段，還沒有形成一整套適合我國國情的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷指導(dǎo)策略。一些汽車企業(yè)只習(xí)慣于沿用過去傳統(tǒng)實(shí)體市場的營銷策略，不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營銷相適應(yīng)的營銷策略，不注意在經(jīng)營過程中提高企業(yè)經(jīng)營水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴(kuò)大企業(yè)競爭優(yōu)勢等等，同國外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網(wǎng)絡(luò)營銷的諸多優(yōu)勢在國內(nèi)汽車營銷中尚未體現(xiàn)出來。
網(wǎng)絡(luò)營銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)有待繼續(xù)夯實(shí)，品牌經(jīng)營是的高級(jí)階段，是網(wǎng)絡(luò)營銷的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營銷只有建立在知名度高、商業(yè)信譽(yù)好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上，才能產(chǎn)生巨大的號(hào)召力與吸引力，廣大用戶才能接受網(wǎng)上購車等新的交易方式，擯棄傳統(tǒng)的實(shí)物現(xiàn)場購車等習(xí)慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動(dòng)作系統(tǒng)，品牌實(shí)力還有待提升。
目前xx網(wǎng)站主要設(shè)有產(chǎn)品展示、專家應(yīng)答、車友社區(qū)、營銷網(wǎng)絡(luò)（需要帳號(hào)登錄）、經(jīng)銷商、服務(wù)商查詢。在這些功能當(dāng)中只有專家應(yīng)答是可以和顧客互動(dòng)的（營銷網(wǎng)絡(luò)不清楚，需帳號(hào)登錄），其他的都是介紹性信息，車友社區(qū)里提供一些下載，如鈴聲、mv、廣告片、屏幕保護(hù)、經(jīng)典圖片；有一個(gè)在線游戲，都是flash的很簡單的游戲，有一個(gè)《xx風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》其實(shí)只是一個(gè)flash展示汽車撞車試驗(yàn)而已；另外有一個(gè)是定制郵件信息的功能。
三、
競爭對手主要選了幾個(gè)大眾型車輛進(jìn)行調(diào)查，提供最新和免費(fèi)模板參考因?yàn)榫湍壳岸詘x汽車的競爭對手主要來自大眾型的汽車公司，高檔車型的暫不考慮，選取對象情況如下：
1、上海大眾：主要設(shè)有《員工車主俱樂部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷商查詢、服務(wù)站查詢查詢，情況和xx差不多，在主頁沒有找到在線咨詢之類的信息，估計(jì)在《員工車主俱樂部》里（需要帳號(hào)登錄）。
2、本田：在線咨詢、購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議、公司相關(guān)信息及新聞，也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主，比xx多了購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議。
3、豐田：全部都是公司相關(guān)信息及新聞，未找到在線咨詢之類信息。
4、上海通用：在線聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理（具體情況不清楚，介紹鏈接無效），整體以介紹產(chǎn)品為主，多出鏈接無效。
使更多人了解xx，人們更了解xx，更加關(guān)注xx，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。
被主流媒體評選為“國民車”的xx。xx也應(yīng)該走在了汽車營銷模式變革的浪尖。按照權(quán)威部門對于xx銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計(jì)，復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個(gè)銷售成本中消耗了大約xx%的利潤。按照這個(gè)數(shù)字來測算，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購的模式，在國內(nèi)xx汽車銷售中，xx可以節(jié)省xx%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費(fèi)者，同時(shí)可以增加xx的利潤率。
五、網(wǎng)站策劃分析。
（一）對xx公司網(wǎng)站的建設(shè)。
1、增加faq：目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對自己本人提的問題進(jìn)行查詢，而不能對別人提的問題進(jìn)行查詢，如果顧客遇到的是非常常見的問題，那么使用在線咨詢會(huì)使人感到麻煩，并且需要等待時(shí)間，針對該類問題xx應(yīng)該做的是把常見的問題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個(gè)faq，使用faq可以幫助顧客盡快解決問題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費(fèi)，同時(shí)也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問過的問題，而不是只允許查詢自己的問題。
3、提供申請?jiān)囻{：購買xx汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過汽車的詳細(xì)資料后，便可以向xx的4s店申請?jiān)囻{，如果試駕滿意，購車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到xx的電子回復(fù)函件后，購車者便可以在xx指定的4s店預(yù)付訂金，在xx根據(jù)購車者的訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4s店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時(shí)也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時(shí)為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營銷成本，使其與廠家達(dá)到了最佳的雙贏模式。
如果這一切順利，這將是個(gè)完美的營銷模式，對于xx而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫存”的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品最具競爭力的價(jià)格，xx公司在國內(nèi)率先通過網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過與用戶的互動(dòng)和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿足用戶個(gè)性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達(dá)直接用戶的手中”。同時(shí)，節(jié)省的利潤可以用來研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競爭實(shí)力。同時(shí)xx公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對用戶進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話的進(jìn)行售后的汽車使用調(diào)查。同時(shí)也可以讓用戶把使用后的信息反饋到xx公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓xx公司更加了解xx汽車在市場上的概況。
4、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁上，讓更多人了解該博客，更多人直接與xx對話。在“奧運(yùn)”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營銷這的巨大作用。xx汽車通過網(wǎng)絡(luò)會(huì)議室創(chuàng)造一個(gè)直接的形式，通過這一形式，與通用汽車有關(guān)的社會(huì)各界人士都有機(jī)會(huì)直接與xx汽車對話。借助于這些來自客戶、員工、人等的反饋，促進(jìn)xx汽車成長為一個(gè)更好的公司，為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過博客，xx的管理者可以用他們自己的語言表達(dá)他們的觀點(diǎn)，不經(jīng)過任何人的過濾，并且直接聽取對xx有熱情的和對公司所做的事情有興趣的人的反饋。
（二）建一個(gè)社區(qū)——xx在線。
建一個(gè)社區(qū)成本不大，經(jīng)費(fèi)主要花在社區(qū)的推廣上，而且有xx汽車做為強(qiáng)大后盾，勝算很大，即使失敗也只是損失建設(shè)經(jīng)費(fèi)，推廣只需附加在企業(yè)產(chǎn)品推廣中即可，故可不算在社區(qū)建設(shè)經(jīng)費(fèi)中，產(chǎn)品本來就需要花錢做廣告。如果社區(qū)做好了，直接的好處就是可以獲得一個(gè)很好的網(wǎng)上做廣告的平臺(tái)，這是使用別人的網(wǎng)站做廣告所不能比擬的，同時(shí)可以很好的了解顧客需求，掌握大量的網(wǎng)民信息，還可以將經(jīng)營模式和方針在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中重新規(guī)劃整合一番，使企業(yè)營銷體系與互聯(lián)網(wǎng)的各種功能有機(jī)結(jié)合成新的網(wǎng)絡(luò)營銷體系。各種日常寫作指導(dǎo),教您怎樣寫該體系中包括尋找新的商機(jī)，抑制競爭對手，發(fā)現(xiàn)、吸引并留住顧客，通過不斷增加的產(chǎn)品和服務(wù)為自己的品牌增值等等。如何做這個(gè)社區(qū)呢，社區(qū)的模式大都相同，主要是為了實(shí)現(xiàn)和網(wǎng)民更好的互動(dòng)，所以社區(qū)應(yīng)該提供一個(gè)較全面的bbs，功能強(qiáng)大界面美觀的博客，還有就是音樂、影視、游戲之類來吸引網(wǎng)民。這些都只是初期的構(gòu)建，整個(gè)社區(qū)要根據(jù)網(wǎng)民的需要而進(jìn)行更新升級(jí)，確保留住用戶。
六、網(wǎng)站推廣方法。
第一階段：建設(shè)好xx網(wǎng)站后利用某款新車的推出期間舉行網(wǎng)上游戲或者調(diào)查即得購車優(yōu)惠活動(dòng)，在騰訊qq、盛大浩方之類投放廣告吸引網(wǎng)民瀏覽xx主頁。
第二階段：在吸引了網(wǎng)民之后立即推出xx在線，在xx的所有廣告中加上xx在線的廣告內(nèi)容，社區(qū)方面與游戲運(yùn)營商、某些軟件經(jīng)營商聯(lián)手合作，通過xx在線限量向網(wǎng)民提供某些游戲、收費(fèi)軟件產(chǎn)品的激活碼、使用權(quán)之類的虛擬物品，以吸引更多的顧客。
總結(jié)。
一個(gè)網(wǎng)絡(luò)營銷事件的成功必然有他獨(dú)特之處。無論是從正面、側(cè)面還是從反面推廣、炒做，都要有大眾網(wǎng)民耳熟能詳?shù)氖录⑿侣?，能有網(wǎng)民易記且能產(chǎn)生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的事件、產(chǎn)品引起大眾關(guān)注、討論。
以個(gè)別網(wǎng)絡(luò)推廣公司的力量是有限的，即使用上網(wǎng)絡(luò)所有渠道，媒體宣傳也不能達(dá)到預(yù)定效果。只有依靠當(dāng)時(shí)的熱點(diǎn)新聞、事件的強(qiáng)大力量，與其精密的聯(lián)系，帶動(dòng)推廣的速度與范圍的擴(kuò)大。通過在網(wǎng)絡(luò)、媒體熱點(diǎn)新聞事件中有效的插足，有效的共鳴，從而以小的投入、操作產(chǎn)生大的效果。
對于網(wǎng)絡(luò)視頻營銷，是一種很好的新型營銷模式，優(yōu)酷、土豆等視頻網(wǎng)站發(fā)布簡單而人流量大，加上做標(biāo)題與事件新聞的相關(guān)性，視頻的外部推廣，能夠很好的提升視頻的觀賞率。不失為網(wǎng)絡(luò)營銷推廣的一個(gè)強(qiáng)有力途徑。
隨著汽車由賣方市場向買方市場轉(zhuǎn)化，傳統(tǒng)的汽車營銷模式受到了由互聯(lián)網(wǎng)帶來的無障礙溝通方式的空前嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。單單依靠傳統(tǒng)的銷售方法已經(jīng)不能適應(yīng)日趨激烈的汽車市場競爭的需要，為此，作為一種全新的銷售模式---汽車網(wǎng)絡(luò)營銷便應(yīng)運(yùn)而生了。
互聯(lián)網(wǎng)本身具有篩選的功能，網(wǎng)頁內(nèi)容決定訪問者的身份，內(nèi)容本身就具有篩選功能，不同的內(nèi)容吸引不同訪問目的的客戶。
紙介媒體的閱讀方式是可選擇性地閱讀，電視媒體則是強(qiáng)制性地閱讀。受眾選擇不看報(bào)紙的某個(gè)廣告的成本很小，但是要想回避電視廣告，他付出的成本就要大很多。而對于網(wǎng)絡(luò)，尤其是汽車專業(yè)資訊網(wǎng)站，則是選擇性閱讀，其選擇的門檻直接前移到了網(wǎng)站的入口。只要客戶訪問汽車專業(yè)網(wǎng)站，其目的性和意向性早已經(jīng)明確了；客戶再來搜索車價(jià)，他的購買意向已經(jīng)很明顯了。
實(shí)施網(wǎng)絡(luò)營銷不僅意味著營銷手段的變化、觀念的更新、員工素質(zhì)的提高，還意味著經(jīng)營方式和管理模式的轉(zhuǎn)向。網(wǎng)絡(luò)營銷的實(shí)現(xiàn)，對汽車銷售本身是一場挑戰(zhàn)，它將會(huì)對企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、運(yùn)作方式、資源管理、結(jié)算方式、服務(wù)跟蹤以及質(zhì)量考核等有很大的促進(jìn)。
汽車網(wǎng)絡(luò)營銷順應(yīng)時(shí)代要求。
根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)中心（cnnic）的統(tǒng)計(jì)，目前國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民約為1、03億人。
ac尼爾森上半年發(fā)布的關(guān)于汽車擁有率及購買意向的全球最新互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民調(diào)查表明，汽車網(wǎng)絡(luò)營銷順應(yīng)時(shí)代要求；特別是中國網(wǎng)民在未來一年的購車愿望最為強(qiáng)烈。該項(xiàng)調(diào)查于20xx年10月開始進(jìn)行，調(diào)查范圍包括亞太地區(qū)、歐洲和美國等xxx個(gè)國家或地區(qū)市場的14100位網(wǎng)民。
調(diào)查表明，中國有xx%的受訪網(wǎng)民擁有汽車。盡管中國受訪網(wǎng)民的汽車擁有率在實(shí)施調(diào)查的xxx個(gè)國家或地區(qū)市場中排名27，但xx%這個(gè)比例要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中國主要城市中擁有汽車家庭為7%的比例，更要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出全國家庭擁有汽車的平均比例。
中國網(wǎng)民的汽車擁有率明顯高于全國平均水平。這主要是因?yàn)檫@一特定的消費(fèi)群體通常居住于城市，受教育程度較高，同時(shí)可支配收入相對較高；他們更加渴望擁有汽車。因此，網(wǎng)民是未來汽車市場的重要消費(fèi)群體。
網(wǎng)絡(luò)營銷這一全新的銷售模式面市以來，已經(jīng)收到了立竿見影的效果。比如，網(wǎng)上車市訂車功能自20xx年9月開通以來，經(jīng)過20xx年的前期推廣，目前已經(jīng)進(jìn)入穩(wěn)步發(fā)展的時(shí)期。截止到今年5月底，訂單總數(shù)已經(jīng)接近40xxx個(gè)，單月最高訂單數(shù)接近6xxx個(gè)；二季度的日均訂單數(shù)在xxx個(gè)左右，并呈繼續(xù)上升的趨勢。
與汽車市場的實(shí)際銷售情況一致，伊蘭特、凱越、飛度等暢銷車型在網(wǎng)絡(luò)營銷中同樣名列前茅。
和汽車市場的銷售情況相比較，網(wǎng)絡(luò)營銷有著自身的幾個(gè)特點(diǎn)：
網(wǎng)上車市有關(guān)網(wǎng)絡(luò)營銷情況的統(tǒng)計(jì)表明，網(wǎng)民的訂單大都集中在知名度相對較高的企業(yè)的產(chǎn)品。如：廣州本田、上海通用、北京現(xiàn)代、一汽大眾、上海大眾、一汽轎車、豐田、東風(fēng)雪鐵龍等。這些企業(yè)的訂單數(shù)占所有訂單的xx%以上。由此反映出網(wǎng)民對品牌的認(rèn)知度和消費(fèi)水平。
從價(jià)位上看，網(wǎng)上車市消費(fèi)者訂車的價(jià)位相對較高，xxx萬元以上價(jià)位車的訂單約占訂單總數(shù)的xx%。這個(gè)比例遠(yuǎn)大于該價(jià)位車在汽車市場實(shí)際銷量中所占的比例。()這反映了中高檔車在網(wǎng)上銷售的潛力。
網(wǎng)絡(luò)營銷的另一個(gè)特點(diǎn)是，消費(fèi)者從網(wǎng)上訂車到實(shí)際購買行為完成的時(shí)間一般都不長。對網(wǎng)上訂車消費(fèi)者的回訪表明，已經(jīng)購車者占37、8%，另有28、3%的消費(fèi)者表示會(huì)在3個(gè)月以內(nèi)購買汽車，兩者相加的比例超過xx%。這反映了在網(wǎng)上車市訂車的消費(fèi)者中，大部分是購買意向明確、有效、高質(zhì)量的汽車消費(fèi)群體。
網(wǎng)絡(luò)營銷這一汽車銷售的新模式雖然"開局"良好，但畢竟是處于"初級(jí)階段"。網(wǎng)站本身、汽車廠家、經(jīng)銷商之于網(wǎng)絡(luò)，更多地也僅僅限于進(jìn)行傳播、在線交流和互動(dòng)等較淺層次的活動(dòng)；準(zhǔn)確地說，對網(wǎng)絡(luò)營銷更多地是有限地使用，而不是更高層次的運(yùn)作。在這方面，網(wǎng)絡(luò)營銷的參與者還有許多事情要做。
北京亞運(yùn)村汽車市場總經(jīng)理蘇暉對推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)營銷有著三個(gè)方面的獨(dú)到見解：
要把登陸網(wǎng)絡(luò)營銷的網(wǎng)民與普通網(wǎng)民區(qū)別開來，不能僅僅停留到在線交流、瀏覽和回答網(wǎng)民問題的層面，而是要在方式、方法及運(yùn)作技巧上多下功夫。
汽車經(jīng)銷商要選擇一個(gè)高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。對于代理一個(gè)或幾個(gè)品牌的汽車經(jīng)銷商來說，如果能夠做到網(wǎng)絡(luò)下面有實(shí)體店面，網(wǎng)絡(luò)上面有虛擬店鋪，兩者有機(jī)結(jié)合并有效運(yùn)作，形成良性循環(huán)，則能取得事半功倍的效果。
經(jīng)銷商應(yīng)該努力通過網(wǎng)絡(luò)做大、做好自身品牌。這就需要經(jīng)銷商把樹立自身品牌的工作融入產(chǎn)品營銷、維修服務(wù)、經(jīng)營理念及的方方面面，形成一個(gè)良好的在線展示與互動(dòng)的平臺(tái)，給準(zhǔn)客戶或潛在客戶以良好的第一印象是非常關(guān)鍵的。
一、網(wǎng)絡(luò)營銷的定義網(wǎng)絡(luò)營銷是指組織或個(gè)人為達(dá)到特定的營銷目的，利用互聯(lián)網(wǎng)特有的數(shù)字化信息和交流互動(dòng)更多。而保時(shí)捷作為世界著名汽車品牌，網(wǎng)絡(luò)營銷對其自然也十分重要。如何讓自己的宣傳在網(wǎng)絡(luò)傳播過程中不被眾多信息淹沒，達(dá)到預(yù)期營銷效果，成為值得思考的問題。
二、營銷目標(biāo)：網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)群體。
三、實(shí)施過程：如何用最小的成本在網(wǎng)絡(luò)中獲得最多的曝光次數(shù)也讓企業(yè)不得不認(rèn)真思考網(wǎng)絡(luò)營銷。
四、行業(yè)分析。
德國汽車公司保時(shí)捷第三季度（第一財(cái)政季度）業(yè)績報(bào)告。報(bào)告顯示，保時(shí)捷報(bào)告期內(nèi)運(yùn)營利潤比去年同期大幅增長6倍以上，在8月份到10月份，保時(shí)捷的息稅前利潤(ebit)為3、95億歐元(約合5、26億美元)，比去年同期的5xxx萬歐元(約合6xxx萬美元)增長6倍以上。保時(shí)捷第三季度銷售額為21億歐元(約合28億美元)，比去年同期增長xx%。
由于市場對卡宴(cayenne)多功能運(yùn)動(dòng)型車(suv)和panamera轎車的需求的增長。保時(shí)捷第三季度卡宴汽車的銷售量為輛，比去年同期增長一倍以上?？ㄑ缡潜r(shí)捷銷售表現(xiàn)最好的車型；第三季度panamera轎車的銷售量為5778輛，也比去年同期增長近一倍。
保時(shí)捷將在20**年轉(zhuǎn)為按日歷年公布財(cái)報(bào)，該公司今天表示，預(yù)計(jì)其20**年的銷售利潤率將“明顯”高于**年最后5個(gè)月時(shí)間里的xx%。
五、大型汽車銷售集團(tuán)發(fā)展優(yōu)勢。
大型汽車銷售集團(tuán)的出現(xiàn)是資源集中的結(jié)果，而資源集中的優(yōu)勢也給企業(yè)外部市場和內(nèi)部管理兩個(gè)方面帶來了一些優(yōu)勢。
使更多人了解保時(shí)捷汽車，更加關(guān)注保時(shí)捷汽車，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。
對于汽車來說，沒有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，xx%得車主在購車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站，xx%的人會(huì)到一個(gè)第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評論?，F(xiàn)在，也有許多汽車企業(yè)采用博客的營銷方式，使汽車企業(yè)有了一個(gè)更直接與客戶溝通的渠道。
六、網(wǎng)站策劃分析。
1、網(wǎng)站能做什么。
（1）在網(wǎng)站眾多合作媒體上，顯示由商戶關(guān)鍵字（如：保時(shí)捷）觸發(fā)的專題廣告，以及聚合該網(wǎng)站關(guān)聯(lián)內(nèi)容。
（2）網(wǎng)站的商業(yè)價(jià)值。
不僅無限，而且精準(zhǔn)。
精準(zhǔn)的關(guān)鍵詞帶來精準(zhǔn)的營銷方式。
無限的關(guān)鍵詞帶來無限的廣告位。
廣告客戶可以選擇相應(yīng)的關(guān)鍵詞投放相應(yīng)的廣告，一次性的投放，可到達(dá)多個(gè)媒體同時(shí)展示的效果，提升了廣告的顯比例。
（3）網(wǎng)站顛覆傳統(tǒng)“復(fù)制—搜索引擎—粘貼”的搜索習(xí)慣，為用戶提供最直接快捷，精確實(shí)用的搜索服務(wù)。當(dāng)用戶閱讀內(nèi)文并產(chǎn)生搜索需求時(shí)，只需在該頁上觸發(fā)關(guān)鍵詞，即可搜索到相關(guān)資訊。
（1）比傳統(tǒng)營銷更精準(zhǔn)。
（2）少投入，多回報(bào)。
（3）富媒體多樣的表現(xiàn)形式。
（4）回報(bào)率最高。
（5）更主動(dòng)，用戶自主控制。
（6）獨(dú)立的品牌專區(qū)。
（7）運(yùn)用廣泛。
（8）市場調(diào)查輕松。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇十三
“駕馭快樂，輕松分享”。教師們建行信用卡分期汽車團(tuán)購。
**年12月6日----12月16日。
內(nèi)江師范學(xué)院（東校區(qū)田徑場內(nèi)）、各汽車經(jīng)銷商門店。
（一）車商現(xiàn)場車展。
針對師院老師的'消費(fèi)特點(diǎn)，本次由建行合作汽車經(jīng)銷商提供廣州本田、東風(fēng)日產(chǎn)、奇瑞、北京現(xiàn)代、一汽大眾、東風(fēng)標(biāo)致部分10萬元左右車型，于**年12月6日（星期一下午）在師院校園內(nèi)（東校區(qū)田徑場內(nèi)）進(jìn)行展演，供教師現(xiàn)場體驗(yàn)，了解車輛性能。
（二）車商優(yōu)惠活動(dòng)。
在活動(dòng)期間，各款車型均針對教師提供購車特惠活動(dòng)，凡在活動(dòng)期間購車的教師，各車型分別提供以下優(yōu)惠：
1、廣州本田內(nèi)江創(chuàng)誠店：
（1）提供分期購車24期0利息、0手續(xù)費(fèi)雙免版雅閣、鋒范車型；
（2）讓利優(yōu)惠：
雅閣雙免版：增配內(nèi)容如下：前探頭；前中網(wǎng)；前下飾條；3.5轉(zhuǎn)向燈；冷光門檻；腳墊；擋泥板，價(jià)值10000元，優(yōu)惠額度為贈(zèng)送10000元配置，免手續(xù)費(fèi)免利息，贈(zèng)送6000元汽車保險(xiǎn)，總優(yōu)惠為26000元左右。
鋒范雙免版：增配內(nèi)容如下：后視鏡轉(zhuǎn)向燈、車窗鍍鉻亮條、腳墊、擋泥板、倒車?yán)走_(dá)，價(jià)值5000元，優(yōu)惠額度為贈(zèng)送5000元配置，免手續(xù)費(fèi)免利息?？們?yōu)惠為10000元左右。
2、東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)江星和店：
（1）來店禮：憑教師證贈(zèng)送1000元購車基金，購車時(shí)直接抵扣，來店免費(fèi)贈(zèng)送小禮品。
（2）購車優(yōu)惠：
瑪馳系列送購車基金1千元；
驪威車系讓利2千元；
騏達(dá)與頤達(dá)讓利1萬元；
軒逸車系讓利3萬元現(xiàn)金+教師禮；
逍客車系教師特賣車讓利1.3萬元；
新天籟車系讓利3000升汽油+精品導(dǎo)航。
3、奇瑞汽車內(nèi)江達(dá)昌店。
購車優(yōu)惠：
奇瑞a3所有車型享受國家惠民補(bǔ)貼3000元，再贈(zèng)送xx元大禮包；
4、北京現(xiàn)代三和店：
（2）瑞納車系享受國家節(jié)能補(bǔ)貼3000元，再送1000元大禮包；悅動(dòng)車系享受國家節(jié)能補(bǔ)貼3000元，再贈(zèng)送10000元大禮包。i30車系享受購置稅全免，再送3000大禮包。
5、北京現(xiàn)代萬眾店：
（2）北京現(xiàn)代全系車型優(yōu)惠幅度從3000元到26000元。
6、一汽大眾和東風(fēng)標(biāo)致萬眾店：
（1）大眾全系車型現(xiàn)車供應(yīng)，寶來車型購車送保險(xiǎn)（新寶來1.6l）；
（2）東風(fēng)標(biāo)致全系車型享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼，再進(jìn)行現(xiàn)金優(yōu)惠和大禮包贈(zèng)送。
六、已購車教師可申辦建行龍卡洗車卡。
（2）即日起申辦龍卡洗車卡即可獲得開卡禮一份。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇一
“光棍不再有，用餐不寂寞”節(jié)日活動(dòng)。
二、活動(dòng)時(shí)間。
年11月11日。
三、活動(dòng)地點(diǎn)。
__餐廳。
四、參與辦法。
凡是關(guān)注本餐廳__的公眾號(hào)的用戶，皆可參與本餐廳惠的微信營銷活動(dòng)。
五、活動(dòng)平臺(tái)。
依__科技__營銷平臺(tái)上的幸運(yùn)大轉(zhuǎn)盤、拆禮盒、微投票、優(yōu)惠券功能開展本次光棍節(jié)微信營銷活動(dòng)。
六、活動(dòng)形式。
1.“關(guān)注餐廳，光棍節(jié)禮物免費(fèi)送”
凡光棍節(jié)當(dāng)天到店關(guān)注餐廳微信即送：涼菜一份，飲料一杯，甜點(diǎn)一份。（每桌限一份。）。
2.幸運(yùn)大轉(zhuǎn)盤，吃嗨。
用戶在本公眾平臺(tái)回復(fù)＂大轉(zhuǎn)盤＂即可有機(jī)會(huì)獲得本餐廳精心準(zhǔn)備的4-6人餐一份。
活動(dòng)獎(jiǎng)品：
一等獎(jiǎng)：精致4-6人餐（468元）。
二等獎(jiǎng)：美食抵用卷（100元）。
三等獎(jiǎng)：剁椒魚頭（108元）。
3.我要拆禮盒，既要對象也要吃。
關(guān)注餐廳微信：
在餐廳微信平臺(tái)回復(fù)關(guān)鍵字“拆禮盒”；
領(lǐng)取禮盒后，邀請3位好友幫助拆開禮盒。
活動(dòng)獎(jiǎng)品：
一等獎(jiǎng)：1+1雙人套餐（256元）。
二等獎(jiǎng)：111元代金券一張。
三等獎(jiǎng)：招牌菜11元尊享一份（原價(jià)99元）。
4.唱情歌，贏霸王餐。
11月1日-9日，將自錄的情歌以語音形式發(fā)送到公眾號(hào)，由粉絲投票選出最動(dòng)聽的情歌，票數(shù)最多的前11位，可享受到店用餐1.1折的優(yōu)惠！
5.微信簽到，坐享優(yōu)惠。
凡是連續(xù)在微信上簽到11天以上的（包括11天），即可獲得價(jià)值111元的優(yōu)惠券一張（消費(fèi)滿500元即可使用優(yōu)惠券）。
另：凡是參與以上活動(dòng)并到店用餐的顧客，消費(fèi)滿111元即送玫瑰花一支。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇二
?？怂怪芯W(wǎng)格柵上xx，?？怂怪芯W(wǎng)下xx促銷凡訂購?？怂怪芯W(wǎng)不含稅x買x送x，含稅價(jià)xx買x送x。國慶節(jié)我司放假x天趕快訂購。
1、新車上市。
很多廠商，都會(huì)在國慶節(jié)期間推出自己的新品車型，以此來擴(kuò)大產(chǎn)品線，提高爭競力度。舉辦此列促銷活動(dòng)，需要前奏的大力宣傳，不然，難以讓人們對新品產(chǎn)生信任感。另外，在價(jià)格上要有一定的優(yōu)惠。
新車上市的國慶促銷活動(dòng)存在的弊端：價(jià)格上沒有一個(gè)對比，大多數(shù)人認(rèn)為新車上市未必是最優(yōu)惠的，更優(yōu)惠的應(yīng)該在后面。
2、降價(jià)促銷。
由于同質(zhì)化競爭的嚴(yán)峻性，“降”字就成了促銷的主打招式。降價(jià)促銷是國慶促銷活動(dòng)中最常見的一種活動(dòng)方案?；顒?dòng)期間，根據(jù)不同的車型，在原來價(jià)格的基礎(chǔ)上讓利千元，最高優(yōu)惠到x萬元。
降價(jià)促銷有個(gè)前提：忌在國慶前加價(jià)售車，趁機(jī)在國慶再降價(jià)促銷。這種先加價(jià)再降價(jià)的手段在大多數(shù)顧客眼中是不夠真誠的表現(xiàn)。
3、國慶購車送大禮包。
為了吸引消費(fèi)者的選購，買車送禮也是經(jīng)銷商常用的方式。可以送的禮包包括：加油卡，車貼膜、送車損險(xiǎn)、商業(yè)第三者險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)。
這是車商使用最多的一種方式，即向購車客戶贈(zèng)送價(jià)值一定金額的禮品，最近送gps的也逐漸多了起來。如果車商打出的廣告中有“超值大禮包”這樣的字眼，那么基本上就屬于此類了。當(dāng)然，還有4s店是送股票的。
4、重獎(jiǎng)老客戶。
朋友、同事推薦，這是影響多數(shù)消費(fèi)者購車的決定性要素。在汽車營銷中，這叫口碑效應(yīng)。于是車商就在這方面動(dòng)起了腦筋，比如一汽豐田經(jīng)銷商就曾推出過此類活動(dòng)：老客戶凡是成功介紹新客戶買車的，就能獲得數(shù)千元的獎(jiǎng)勵(lì)。要是真有朋友、同事叨念著他開的車子如何好，不心動(dòng)才怪呢。
5、包牌銷售。
包牌銷售即銷售前就上好牌照。杭州發(fā)放“88”號(hào)牌時(shí)，天津一汽經(jīng)銷商打出了包牌銷售的促銷手段，由于車牌號(hào)是“88”打頭的，這批車輛很受歡迎，經(jīng)銷商僅有的8輛包牌車一搶而空。
6、無息按揭購車。
購車人支付50%的車款后，余款需在兩年內(nèi)還清。一輛xx萬左右的汽車，以無息按揭的方式購買的話，至少可以省下1萬元利息。
節(jié)日促銷活動(dòng)方案的中心點(diǎn)必須是“實(shí)在給到顧客優(yōu)惠”，這也是促銷的前提。通過舉辦活動(dòng)來吸引更多的消費(fèi)者及相關(guān)人士，汽車促銷活動(dòng)越來越豐富，范圍也越來越廣，逐漸形成一種群體活動(dòng)，此外，針對國慶的優(yōu)惠活動(dòng)，還可以開展了秋季免費(fèi)檢測活動(dòng)，包括21項(xiàng)檢測內(nèi)容。國慶汽車促銷活動(dòng)，不僅是起到宣傳的作用，更是為下半年的業(yè)務(wù)助力，鼓舞士氣。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇三
本站發(fā)布汽車網(wǎng)絡(luò)營銷策劃方案，更多汽車網(wǎng)絡(luò)營銷策劃方案相關(guān)信息請?jiān)L問本站策劃頻道。
汽車網(wǎng)絡(luò)營銷策劃書（一）
一、汽車網(wǎng)絡(luò)營銷狀況分析
目前國內(nèi)汽車企業(yè)對網(wǎng)絡(luò)營銷模式還處于實(shí)踐摸索和向國外同行企業(yè)學(xué)習(xí)的階段，還沒有形成一整套適合我國國情的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷指導(dǎo)策略。一些汽車企業(yè)只習(xí)慣于沿用過去傳統(tǒng)實(shí)體市場的營銷策略，不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營銷相適應(yīng)的營銷策略，不注意在經(jīng)營過程中提高企業(yè)經(jīng)營水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴(kuò)大企業(yè)競爭優(yōu)勢等等，同國外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網(wǎng)絡(luò)營銷的諸多優(yōu)勢在國內(nèi)汽車營銷中尚未體現(xiàn)出來。
網(wǎng)絡(luò)營銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)有待繼續(xù)夯實(shí)，品牌經(jīng)營是市場營銷的高級(jí)階段，是網(wǎng)絡(luò)營銷的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營銷只有建立在知名度高、商業(yè)信譽(yù)好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上，才能產(chǎn)生巨大的號(hào)召力與吸引力，廣大用戶才能接受網(wǎng)上購車等新的交易方式，擯棄傳統(tǒng)的實(shí)物現(xiàn)場購車等習(xí)慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動(dòng)作系統(tǒng)，品牌實(shí)力還有待提升。
網(wǎng)絡(luò)營銷的具體業(yè)務(wù)還處在初級(jí)階段，目前國內(nèi)大部分汽車企業(yè)只是建立了一個(gè)網(wǎng)站，借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)做做網(wǎng)絡(luò)廣告、促銷宣傳、車型介紹、信息發(fā)布、價(jià)格查詢以及收發(fā)電子郵件等簡單業(yè)務(wù)，有的企業(yè)甚至只是將企業(yè)的廠名、簡介、車型、研發(fā)成果、通信地址、電話等簡單信息掛在網(wǎng)上而已。事實(shí)上，以上所述的幾種網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)根本不能等同于網(wǎng)絡(luò)營銷。企業(yè)只有通過大力探索各種具體的營銷業(yè)務(wù)，如網(wǎng)上調(diào)研、網(wǎng)上新產(chǎn)品開發(fā)、網(wǎng)上分銷、網(wǎng)上服務(wù)等等，才能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，并不斷向網(wǎng)絡(luò)營銷靠攏。
二、xx網(wǎng)絡(luò)營銷現(xiàn)狀分析
目前xx網(wǎng)站主要設(shè)有產(chǎn)品展示、專家應(yīng)答、車友社區(qū)、營銷網(wǎng)絡(luò)（需要帳號(hào)登錄）、經(jīng)銷商、服務(wù)商查詢。在這些功能當(dāng)中只有專家應(yīng)答是可以和顧客互動(dòng)的（營銷網(wǎng)絡(luò)不清楚，需帳號(hào)登錄），其他的都是介紹性信息，車友社區(qū)里提供一些下載，如鈴聲、mv、廣告片、屏幕保護(hù)、經(jīng)典圖片；有一個(gè)在線游戲，都是flash的很簡單的游戲，有一個(gè)《xx風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》其實(shí)只是一個(gè)flash展示汽車撞車試驗(yàn)而已；另外有一個(gè)是定制郵件信息的功能。
三、競爭對手網(wǎng)絡(luò)營銷狀況調(diào)查分析
競爭對手主要選了幾個(gè)大眾型車輛進(jìn)行調(diào)查，因?yàn)榫湍壳岸詘x汽車的競爭對手主要來自大眾型的汽車公司，高檔車型的暫不考慮，選取對象情況如下：
1、上海大眾：主要設(shè)有《員工車主俱樂部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷商查詢、服務(wù)站查詢查詢，情況和xx差不多，在主頁沒有找到在線咨詢之類的信息，估計(jì)在《員工車主俱樂部》里（需要帳號(hào)登錄）。
2、本田：在線咨詢、購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議、公司相關(guān)信息及新聞，也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主，比xx多了購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議。
3、豐田：全部都是公司相關(guān)信息及新聞，未找到在線咨詢之類信息。
4、上海通用：在線聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理（具體情況不清楚，介紹鏈接無效），整體以介紹產(chǎn)品為主，多出鏈接無效。
四、網(wǎng)絡(luò)營銷目的：
使更多人了解xx，人們更了解xx，更加關(guān)注xx，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。
對于汽車企業(yè)來說，沒有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，76%的車主在購車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站，67%的人會(huì)到一個(gè)第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評論?，F(xiàn)在，也有很多汽車企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò)營銷方式，使汽車企業(yè)有了一個(gè)更直接與客戶溝通的渠道。
被主流媒體評選為“國民車”的xx。xx也應(yīng)該走在了汽車營銷模式變革的浪尖。按照部門對于xx銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計(jì)，復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個(gè)銷售成本中消耗了大約25%的利潤。按照這個(gè)數(shù)字來測算，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購的模式，在國內(nèi)xx汽車銷售中，xx可以節(jié)省25%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費(fèi)者，同時(shí)可以增加xx的利潤率。
五、網(wǎng)站策劃分析
（一）對xx公司網(wǎng)站的建設(shè)
1、增加faq：目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對自己本人提的問題進(jìn)行查詢，而不能對別人提的問題進(jìn)行查詢，如果顧客遇到的是非常常見的問題，那么使用在線咨詢會(huì)使人感到麻煩，并且需要等待時(shí)間，針對該類問題xx應(yīng)該做的是把常見的問題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個(gè)faq，使用faq可以幫助顧客盡快解決問題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費(fèi)，同時(shí)也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問過的問題，而不是只允許查詢自己的問題。
2、增加虛擬試駕：目前只有《xx風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》，實(shí)際上只是一個(gè)flash的演示，可以嘗試用flash做一個(gè)可以人為控制各種數(shù)據(jù)的仿真試車，不是單純的試驗(yàn)撞車，而應(yīng)該提供更多的測試選擇，還應(yīng)該有在不同環(huán)境下的測試，以及以不同車速進(jìn)行不同的開車方法的測試，讓客戶更好的了解車輛性能，同時(shí)也可以吸引一些未打算買車網(wǎng)民的眼球，但這也是潛在用戶，除了試車之外還要提供通過游戲中的flash進(jìn)行3d觀察汽車內(nèi)部布局以及汽車的構(gòu)造，讓網(wǎng)民得到由里到外對xx汽車的認(rèn)識(shí)。
3、提供申請?jiān)囻{：購買xx汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過汽車的詳細(xì)資料后，便可以向xx的4s店申請?jiān)囻{，如果試駕滿意，購車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到xx的電子回復(fù)函件后，購車者便可以在xx指定的4s店預(yù)付訂金，在xx根據(jù)購車者的`訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4s店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時(shí)也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時(shí)為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營銷成本，使其與廠家達(dá)到了的雙贏模式。
如果這一切順利，這將是個(gè)完美的營銷模式，對于xx而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫存”的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品競爭力的價(jià)格，xx公司在國內(nèi)率先通過網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過與用戶的互動(dòng)和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿足用戶個(gè)性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達(dá)直接用戶的手中”。同時(shí)，節(jié)省的利潤可以用來研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競爭實(shí)力。同時(shí)xx公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對用戶進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話的進(jìn)行售后的汽車使用調(diào)查。同時(shí)也可以讓用戶把使用后的信息反饋到xx公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓xx公司更加了解xx汽車在市場上的概況。
4、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁上，讓更多人了解該博客，更多人直接與xx對話。在“奧運(yùn)”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營銷這的巨大作用。xx汽車通過網(wǎng)絡(luò)會(huì)議室創(chuàng)造一個(gè)直接的形式，通過這一形式，與通用汽車有關(guān)的社會(huì)各界人士都有機(jī)會(huì)直接與xx汽車對話。借助于這些來自客戶、員工、投資人等的反饋，促進(jìn)xx汽車成長為一個(gè)更好的公司，為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過博客，xx的管理者可以用他們自己的語言表達(dá)他們的觀點(diǎn)，不經(jīng)過任何人的過濾，并且直接聽取對xx有熱情的和對公司所做的事情有興趣的人的反饋。
（二）建一個(gè)社區(qū)——xx在線
建一個(gè)社區(qū)成本不大，經(jīng)費(fèi)主要花在社區(qū)的推廣上，而且有xx汽車做為強(qiáng)大后盾，勝算很大，即使失敗也只是損失建設(shè)經(jīng)費(fèi)，推廣只需附加在企業(yè)產(chǎn)品推廣中即可，故可不算在社區(qū)建設(shè)經(jīng)費(fèi)中，產(chǎn)品本來就需要花錢做廣告。如果社區(qū)做好了，直接的好處就是可以獲得一個(gè)很好的網(wǎng)上做廣告的平臺(tái)，這是使用別人的網(wǎng)站做廣告所不能比擬的，同時(shí)可以很好的了解顧客需求，掌握大量的網(wǎng)民信息，還可以將經(jīng)營模式和方針在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中重新規(guī)劃整合一番，使企業(yè)營銷體系與互聯(lián)網(wǎng)的各種功能有機(jī)結(jié)合成新的網(wǎng)絡(luò)營銷體系。該體系中包括尋找新的商機(jī)，抑制競爭對手，發(fā)現(xiàn)、吸引并留住顧客，通過不斷增加的產(chǎn)品和服務(wù)為自己的品牌增值等等。如何做這個(gè)社區(qū)呢，社區(qū)的模式大都相同，主要是為了實(shí)現(xiàn)和網(wǎng)民更好的互動(dòng)，所以社區(qū)應(yīng)該提供一個(gè)較全面的bbs，功能強(qiáng)大界面美觀的博客，還有就是音樂、影視、游戲之類來吸引網(wǎng)民。這些都只是初期的構(gòu)建，整個(gè)社區(qū)要根據(jù)網(wǎng)民的需要而進(jìn)行更新升級(jí)，確保留住用戶。
六、網(wǎng)站推廣方法
第一階段：建設(shè)好xx網(wǎng)站后利用某款新車的推出期間舉行網(wǎng)上游戲或者調(diào)查即得購車優(yōu)惠活動(dòng)，在騰訊qq、盛大浩方之類投放廣告吸引網(wǎng)民瀏覽xx主頁。
第二階段：在吸引了網(wǎng)民之后立即推出xx在線，在xx的所有廣告中加上xx在線的廣告內(nèi)容，社區(qū)方面與游戲運(yùn)營商、某些軟件經(jīng)營商聯(lián)手合作，通過xx在線限量向網(wǎng)民提供某些游戲、收費(fèi)軟件產(chǎn)品的激活碼、使用權(quán)之類的虛擬物品，以吸引更多的顧客。
總結(jié)：
一個(gè)網(wǎng)絡(luò)營銷事件的成功必然有他獨(dú)特之處。無論是從正面、側(cè)面還是從反面推廣、炒做，都要有大眾網(wǎng)民耳熟能詳?shù)氖录?、新聞，能有網(wǎng)民易記且能產(chǎn)生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的事件、產(chǎn)品引起大眾關(guān)注、討論。
以個(gè)別網(wǎng)絡(luò)推廣公司的力量是有限的，即使用上網(wǎng)絡(luò)所有渠道，媒體宣傳也不能達(dá)到預(yù)定效果。只有依靠當(dāng)時(shí)的熱點(diǎn)新聞、事件的強(qiáng)大力量，與其精密的聯(lián)系，帶動(dòng)推廣的速度與范圍的擴(kuò)大。通過在網(wǎng)絡(luò)、媒體熱點(diǎn)新聞事件中有效的插足，有效的共鳴，從而以小的投入、操作產(chǎn)生大的效果。
對于網(wǎng)絡(luò)視頻營銷，是一種很好的新型營銷模式，優(yōu)酷、土豆等視頻網(wǎng)站發(fā)布簡單而人流量大，加上做標(biāo)題與事件新聞的相關(guān)性，視頻的外部推廣，能夠很好的提升視頻的觀賞率。不失為網(wǎng)絡(luò)營銷推廣的一個(gè)強(qiáng)有力途徑。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇四
[摘要]隨著電子商務(wù)的迅速發(fā)展，中國汽車產(chǎn)業(yè)也開始步入營銷的“e時(shí)代”。
本文闡述我國汽車網(wǎng)絡(luò)營銷現(xiàn)狀，分析我國汽車網(wǎng)絡(luò)營銷市場的優(yōu)勢及存在問題，提出我國汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的發(fā)展對策。
隨著我國互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，越來越多的汽車企業(yè)認(rèn)識(shí)到網(wǎng)絡(luò)作為汽車營銷平臺(tái)的巨大優(yōu)勢，并都在不同程度地開展網(wǎng)絡(luò)營銷。
大部分汽車企業(yè)都建有自己的網(wǎng)站，但內(nèi)容以介紹企業(yè)及產(chǎn)品為主，借助網(wǎng)絡(luò)做信息發(fā)布等簡單業(yè)務(wù)，營銷模式也以網(wǎng)絡(luò)廣告為主，傾向于傳播品牌與產(chǎn)品及引導(dǎo)消費(fèi)行為，直接的網(wǎng)絡(luò)銷售極少，離真正意義的網(wǎng)絡(luò)營銷還有很大的差距。
只有通過大力探索各種具體的營銷業(yè)務(wù)，如電子商務(wù)等，才能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，并不斷向網(wǎng)絡(luò)營銷靠攏。
2.1提供全新網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，有利于購銷雙方更好地掌握需求信息對于企業(yè)，可利用網(wǎng)絡(luò)在整個(gè)消費(fèi)過程中，全程關(guān)注和跟蹤服務(wù)汽車用戶，更加迅速有效地了解消費(fèi)者對本企業(yè)產(chǎn)品的需求與看法，與客戶充分討論個(gè)性化需求，進(jìn)而完成網(wǎng)上定制，更好地滿足汽車消費(fèi)者的個(gè)性需要。
同時(shí)，還可以通過網(wǎng)絡(luò)即時(shí)把握市場動(dòng)態(tài)和競爭對手狀況，積極調(diào)整營銷戰(zhàn)略，促進(jìn)市場競爭。
對于消費(fèi)者，只要點(diǎn)擊進(jìn)入汽車營銷網(wǎng)站，就可以即時(shí)充分地了解車型款式等信息，任意地選擇汽車款型，增減不同的配置和挑選不同的外觀色彩，還可以同時(shí)對同一品牌不同價(jià)位、不同品牌同一價(jià)位的各種汽車產(chǎn)品，進(jìn)行價(jià)格、配置和性能的對比，以確保自己買到價(jià)格合理、經(jīng)濟(jì)適用的汽車。
2.2縮短汽車營銷渠道，有利于購銷雙方節(jié)約成本汽車網(wǎng)絡(luò)營銷采用網(wǎng)上設(shè)計(jì)、網(wǎng)上宣傳、網(wǎng)上銷售方式，有效地降低了包括場地租賃費(fèi)等在內(nèi)的營銷成本，節(jié)省了大量人力、物力。
同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)信息制作和傳播簡便快捷，極大地提高了營銷效率。
據(jù)估計(jì)，一般可降低流通成本40%左右。
企業(yè)可以把這部分實(shí)惠直接轉(zhuǎn)讓給消費(fèi)者，消費(fèi)者可以從中獲得更多的價(jià)格優(yōu)惠。
在傳統(tǒng)營銷形式下，消費(fèi)者在購買之前通常會(huì)輾轉(zhuǎn)于各個(gè)汽車4s店“貨比三家”，既費(fèi)時(shí)費(fèi)力，又增加了購車成本。
但在網(wǎng)絡(luò)營銷形式下，消費(fèi)者無須到汽車4s店，就可以在網(wǎng)上完成信息查詢等購車手續(xù)，只需等待物流配送將車交到自己的手中，真正實(shí)現(xiàn)足不出戶買汽車。
2.3網(wǎng)絡(luò)媒介即時(shí)互動(dòng)，有利于挖掘更多潛在客戶汽車企業(yè)通過企業(yè)網(wǎng)站等方式，為顧客提供個(gè)性化的服務(wù)，使客戶真正得到其希望的使用價(jià)值及額外的消費(fèi)價(jià)值。
用戶可隨時(shí)與企業(yè)進(jìn)行互動(dòng)交流，反映自己的個(gè)性化需求和對產(chǎn)品的建議，進(jìn)行各種咨詢。
而企業(yè)一方面通過及時(shí)響應(yīng)可建立良好的客戶關(guān)系，提升品牌形象;另一方面可快速了解用戶需求，生產(chǎn)出適銷對路的產(chǎn)品。
通過大量的人性化溝通，樹立企業(yè)品牌良好形象，增強(qiáng)客戶對產(chǎn)品的吸引力，實(shí)現(xiàn)顧客由溝通到購買的轉(zhuǎn)變，挖掘更多潛在客戶。
3.1營銷觀念陳舊，對網(wǎng)絡(luò)營銷的認(rèn)識(shí)和投入不足一方面，大部分汽車企業(yè)沒有充分認(rèn)識(shí)到“e時(shí)代”搶占網(wǎng)絡(luò)虛擬市場，對企業(yè)贏得未來競爭優(yōu)勢的必要性與緊迫性，仍舊把競爭焦點(diǎn)定位在實(shí)體市場上。
有的認(rèn)為國內(nèi)電子商務(wù)應(yīng)用環(huán)境諸如社會(huì)環(huán)境等尚不成熟，發(fā)展汽車網(wǎng)絡(luò)營銷為時(shí)尚早，在網(wǎng)絡(luò)營銷方面的建設(shè)和投入不足。
另一方面，主要是顧客受傳統(tǒng)觀念的影響，對于虛擬的網(wǎng)絡(luò)交易還心存疑慮，認(rèn)為汽車是一種高價(jià)值的商品，還是要貨比三家，現(xiàn)場購買才能放心，真正愿意在網(wǎng)上購車的還極少。
3.2品牌意識(shí)不強(qiáng)，重促銷活動(dòng)輕品牌宣傳我們知道，只有品牌才能讓一個(gè)企業(yè)不斷獲得和保持競爭優(yōu)勢。
國外的汽車營銷十分注重品牌的宣傳，而我國的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷，為了追求更高的經(jīng)濟(jì)效益，重價(jià)格促銷活動(dòng)輕品牌宣傳。
從長遠(yuǎn)來看，促銷對汽車行業(yè)只是短期有益，不增強(qiáng)品牌意識(shí)，會(huì)讓該汽車品牌湮沒在眾多品牌汽車之中，消費(fèi)者也容易受其他品牌的影響而背棄，從而使該汽車的市場份額不斷減少。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國只有一成左右的消費(fèi)者在換車或者二次購車時(shí)只考慮原品牌車，汽車消費(fèi)者品牌忠誠度僅5%。
3.3汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人才缺乏，服務(wù)功能未能有效發(fā)揮汽車網(wǎng)絡(luò)營銷對it技術(shù)的要求較高，如汽車營銷信息的采集、處理與分析，汽車市場調(diào)研與管理決策等，都需要強(qiáng)有力的技術(shù)支持。
這就決定了，汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人才既要懂得汽車知識(shí)、熟悉網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，又要具備營銷經(jīng)驗(yàn)。
而目前的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人員不能集三個(gè)方面知識(shí)于一身，在遇到顧客提出的各種問題時(shí)，不能及時(shí)有效地滿足客人的需求，服務(wù)功能發(fā)揮不好，服務(wù)質(zhì)量難以提高。
因此，需要大量既懂網(wǎng)絡(luò)技術(shù)又懂汽車營銷的復(fù)合型人才，才能適應(yīng)今后汽車網(wǎng)絡(luò)營銷市場的需求。
3.4物流網(wǎng)絡(luò)不完善，配送效率低下雖然汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的優(yōu)勢十分明顯，但同時(shí)也對汽車企業(yè)的物流能力提出了更高的要求。
而我國缺乏社會(huì)化的汽車物流配送支持，現(xiàn)有的主體汽車物流模式是汽車企業(yè)自建的供產(chǎn)銷一體化物流，其規(guī)模小、設(shè)備設(shè)施落后、管理經(jīng)驗(yàn)不足，物流效率低下，費(fèi)用過高，導(dǎo)致在電子商務(wù)環(huán)境下的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷存在極大的局限性。
3.5法律制度不健全，顧客缺乏網(wǎng)上購車的安全感隨著我國在電子商務(wù)活動(dòng)的迅速發(fā)展，不可避免地會(huì)帶來一系列的法律問題，如：電子合同、數(shù)字簽名的法律效力問題，網(wǎng)上交易的經(jīng)濟(jì)糾紛問題，計(jì)算機(jī)犯罪問題，等等。
而目前我國在電子商務(wù)的法律體系建設(shè)方面卻相對滯后，監(jiān)管體系還未形成，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也不統(tǒng)一，對網(wǎng)絡(luò)犯罪的定罪和處罰缺乏依據(jù)，對消費(fèi)者權(quán)益和經(jīng)營者權(quán)益的保護(hù)不利。
汽車網(wǎng)絡(luò)營銷發(fā)展所需要的市場環(huán)境、法律環(huán)境尚不完善，社會(huì)信用體系尚未完全建立，導(dǎo)致消費(fèi)者對網(wǎng)上購車缺乏信任感和安全感。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，有52%用戶對目前網(wǎng)上支付沒有安全感。
4.1強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)營銷意識(shí)，改變傳統(tǒng)消費(fèi)觀念雖然我國電子商務(wù)發(fā)展迅速，網(wǎng)上購物已經(jīng)受到越來越多網(wǎng)民的追捧。
但汽車與普通商品不同，畢竟是一件高價(jià)值、耐用性的商品，且汽車網(wǎng)絡(luò)營銷又是一種新型的營銷模式，大多數(shù)顧客一時(shí)半會(huì)還難以完全接受這種購買方式。
為此，汽車企業(yè)首先自身要在思想上重視網(wǎng)絡(luò)營銷的作用，充分認(rèn)識(shí)到網(wǎng)絡(luò)營銷的廣闊前景，加大對汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的投入和宣傳，充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)營銷的優(yōu)勢，提高服務(wù)質(zhì)量和商業(yè)信譽(yù)，比傳統(tǒng)營銷提供更多的便利和實(shí)惠，擴(kuò)大公眾對汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的認(rèn)知，消除廣大消費(fèi)者對汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的后顧之憂，才能引導(dǎo)消費(fèi)者改變傳統(tǒng)的眼見為實(shí)的購買方式和習(xí)慣，使消費(fèi)者真正從心理上接受汽車網(wǎng)絡(luò)營銷這一新的營銷方式。
同時(shí)，汽車企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)營銷中要注重品牌意識(shí)，在擴(kuò)大品牌知名度、提高企業(yè)信譽(yù)度、完善品牌服務(wù)體系上下真功夫，提高汽車消費(fèi)者的品牌忠誠度，這樣才能有巨大的號(hào)召力與吸引力，使眾多消費(fèi)者拋棄傳統(tǒng)的現(xiàn)場購車觀念，逐漸接受網(wǎng)上購車交易模式。
4.2加強(qiáng)校企合作，共同培養(yǎng)復(fù)合型汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人才汽車網(wǎng)絡(luò)營銷能否取得成功，在很大程度上取決于汽車企業(yè)所擁有懂技術(shù)、會(huì)營銷的復(fù)合型高素質(zhì)人才隊(duì)伍。
目前，開設(shè)電子商務(wù)專業(yè)和汽車技術(shù)的高校很多，但這兩個(gè)專業(yè)一般互不交叉，導(dǎo)致汽車專業(yè)的學(xué)生不懂網(wǎng)絡(luò)營銷，電子商務(wù)專業(yè)的學(xué)生不懂汽車技術(shù)，難以培養(yǎng)出適應(yīng)企業(yè)需求的復(fù)合型汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人才。
為此，要進(jìn)一步加強(qiáng)校企之間的合作，著力培養(yǎng)出一批既懂汽車技術(shù)又懂網(wǎng)絡(luò)營銷管理的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷精英，為企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷的發(fā)展提供人才保障，同時(shí)也提高高校畢業(yè)生就業(yè)率，實(shí)現(xiàn)校企互利雙贏的良好格局。
一方面汽車企業(yè)可通過選送員工到高校深造、委托高校對員工進(jìn)行培訓(xùn)等各種途徑，不斷提高員工的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平，借助于這批素質(zhì)高、能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)精的專業(yè)人才，穩(wěn)步推進(jìn)汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的發(fā)展。
同時(shí)，企業(yè)也可與高校聯(lián)手采取“訂單式”人才培養(yǎng)、學(xué)生在企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)、校企合作實(shí)訓(xùn)基地等多種模式，培養(yǎng)適合自己需求的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人才。
另一方面，高校要針對企業(yè)的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人才需求，制定出it技術(shù)、物流知識(shí)、貿(mào)易知識(shí)、營銷知識(shí)、汽車知識(shí)等相應(yīng)的課程來培養(yǎng)這類人才，改變目前汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人才匱乏的局面，以更好地適應(yīng)我國汽車網(wǎng)絡(luò)營銷行業(yè)的發(fā)展需求。
4.3健全汽車物流配送網(wǎng)絡(luò)，提高物流效率國外汽車產(chǎn)業(yè)大力推行供應(yīng)鏈管理，發(fā)展第三方物流。
汽車企業(yè)專注于自身業(yè)務(wù)，將物流業(yè)務(wù)外包出去，由專業(yè)的第三方物流公司承擔(dān)。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇五
一些汽車企業(yè)只習(xí)慣于沿用過去傳統(tǒng)實(shí)體市場的營銷策略，不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營銷相適應(yīng)的營銷策略，不注意在經(jīng)營過程中提高企業(yè)經(jīng)營水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴(kuò)大企業(yè)競爭優(yōu)勢等等，同國外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網(wǎng)絡(luò)營銷的諸多優(yōu)勢在國內(nèi)汽車營銷中尚未體現(xiàn)出來。
網(wǎng)絡(luò)營銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)有待繼續(xù)夯實(shí)，品牌經(jīng)營是市場營銷的高級(jí)階段，是網(wǎng)絡(luò)營銷的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營銷只有建立在知名度高、商業(yè)信譽(yù)好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上，才能產(chǎn)生巨大的號(hào)召力與吸引力，廣大用戶才能接受網(wǎng)上購車等新的交易方式，擯棄傳統(tǒng)的實(shí)物現(xiàn)場購車等習(xí)慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動(dòng)作系統(tǒng)，品牌實(shí)力還有待提升。
網(wǎng)絡(luò)營銷的具體業(yè)務(wù)還處在初級(jí)階段，目前國內(nèi)大部分汽車企業(yè)只是建立了一個(gè)網(wǎng)站，借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)做做網(wǎng)絡(luò)廣告、促銷宣傳、車型介紹、信息發(fā)布、價(jià)格查詢以及收發(fā)電子郵件等簡單業(yè)務(wù)，有的企業(yè)甚至只是將企業(yè)的廠名、簡介、車型、研發(fā)成果、通信地址、電話等簡單信息掛在網(wǎng)上而已。事實(shí)上，以上所述的幾種網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)根本不能等同于網(wǎng)絡(luò)營銷。企業(yè)只有通過大力探索各種具體的營銷業(yè)務(wù)，如網(wǎng)上調(diào)研、網(wǎng)上新產(chǎn)品開發(fā)、網(wǎng)上分銷、網(wǎng)上服務(wù)等等，才能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，并不斷向網(wǎng)絡(luò)營銷靠攏。
目前xx網(wǎng)站主要設(shè)有產(chǎn)品展示、專家應(yīng)答、車友社區(qū)、營銷網(wǎng)絡(luò)（需要帳號(hào)登錄）、經(jīng)銷商、服務(wù)商查詢。在這些功能當(dāng)中只有專家應(yīng)答是可以和顧客互動(dòng)的（營銷網(wǎng)絡(luò)不清楚，需帳號(hào)登錄），其他的都是介紹性信息，車友社區(qū)里提供一些下載，如鈴聲、mv、廣告片、屏幕保護(hù)、經(jīng)典圖片；有一個(gè)在線游戲，都是flash的很簡單的游戲，有一個(gè)《xx風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》其實(shí)只是一個(gè)flash展示汽車撞車試驗(yàn)而已；另外有一個(gè)是定制郵件信息的功能。
競爭對手主要選了幾個(gè)大眾型車輛進(jìn)行調(diào)查，因?yàn)榫湍壳岸詘x汽車的競爭對手主要來自大眾型的汽車公司，高檔車型的暫不考慮，選取對象情況如下：
1、上海大眾：主要設(shè)有《員工車主俱樂部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷商查詢、服務(wù)站查詢查詢，情況和xx差不多，在主頁沒有找到在線咨詢之類的信息，估計(jì)在《員工車主俱樂部》里（需要帳號(hào)登錄）。
2、本田：在線咨詢、購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議、公司相關(guān)信息及新聞，也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主，比xx多了購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議。
3、豐田：全部都是公司相關(guān)信息及新聞，未找到在線咨詢之類信息。
4、上海通用：在線聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理（具體情況不清楚，介紹鏈接無效），整體以介紹產(chǎn)品為主，多出鏈接無效。 四、網(wǎng)絡(luò)營銷目的：
使更多人了解xx，人們更了解xx，更加關(guān)注xx，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。
對于汽車企業(yè)來說，沒有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，76%的車主在購車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站，67%的人會(huì)到一個(gè)第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評論。現(xiàn)在，也有很多汽車企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò)營銷方式，使汽車企業(yè)有了一個(gè)更直接與客戶溝通的渠道。
被主流媒體評選為“國民車”的xx。xx也應(yīng)該走在了汽車營銷模式變革的浪尖。按照權(quán)威部門對于xx銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計(jì)，復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個(gè)銷售成本中消耗了大約25%的利潤。按照這個(gè)數(shù)字來測算，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購的模式，在國內(nèi)xx汽車銷售中，xx可以節(jié)省25%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費(fèi)者，同時(shí)可以增加xx的利潤率。
（一）對xx公司網(wǎng)站的建設(shè)
1、增加faq：目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對自己本人提的問題進(jìn)行查詢，而不能對別人提的問題進(jìn)行查詢，如果顧客遇到的是非常常見的問題，那么使用在線咨詢會(huì)使人感到麻煩，并且需要等待時(shí)間，針對該類問題xx應(yīng)該做的是把常見的問題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個(gè)faq，使用faq可以幫助顧客盡快解決問題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費(fèi)，同時(shí)也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問過的問題，而不是只允許查詢自己的問題。
是潛在用戶，除了試車之外還要提供通過游戲中的flash進(jìn)行3d觀察汽車內(nèi)部布局以及汽車的構(gòu)造，讓網(wǎng)民得到由里到外對xx汽車的認(rèn)識(shí)。
3、提供申請?jiān)囻{：購買xx汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過汽車的詳細(xì)資料后，便可以向xx的4s店申請?jiān)囻{，如果試駕滿意，購車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到xx的電子回復(fù)函件后，購車者便可以在xx指定的4s店預(yù)付訂金，在xx根據(jù)購車者的訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4s店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時(shí)也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時(shí)為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營銷成本，使其與廠家達(dá)到了最佳的雙贏模式。
如果這一切順利，這將是個(gè)完美的.營銷模式，對于xx而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫存”的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品最具競爭力的價(jià)格，xx公司在國內(nèi)率先通過網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過與用戶的互動(dòng)和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿足用戶個(gè)性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達(dá)直接用戶的手中”。同時(shí)，節(jié)省的利潤可以用來研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競爭實(shí)力。同時(shí)xx公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對用戶進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話的進(jìn)行售后的汽車使用調(diào)查。同時(shí)也可以讓用戶把使用后的信息反饋到xx公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓xx公司更加了解xx汽車在市場上的概況。
4、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁上，讓更多人了解該博客，更多人直接與xx對話。在“奧運(yùn)”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營銷這的巨大作用。xx汽車通過網(wǎng)絡(luò)會(huì)議室創(chuàng)造一個(gè)直接的形式，通過這一形式，與通用汽車有關(guān)的社會(huì)各界人士都有機(jī)會(huì)直接與xx汽車對話。借助于這些來自客戶、員工、投資人等的反饋，促進(jìn)xx汽車成長為一個(gè)更好的公司，為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過博客，xx的管理者可以用他們自己的語言表達(dá)他們的觀點(diǎn)，不經(jīng)過任何人的過濾，并且直接聽取對xx有熱情的和對公司所做的事情有興趣的人的反饋。
（二）建一個(gè)社區(qū)——xx在線
一個(gè)較全面的bbs，功能強(qiáng)大界面美觀的博客，還有就是音樂、影視、游戲之類來吸引網(wǎng)民。這些都只是初期的構(gòu)建，整個(gè)社區(qū)要根據(jù)網(wǎng)民的需要而進(jìn)行更新升級(jí)，確保留住用戶。
第一階段：建設(shè)好xx網(wǎng)站后利用某款新車的推出期間舉行網(wǎng)上游戲或者調(diào)查即得購車優(yōu)惠活動(dòng)，在騰訊qq、盛大浩方之類投放廣告吸引網(wǎng)民瀏覽xx主頁。
第二階段：在吸引了網(wǎng)民之后立即推出xx在線，在xx的所有廣告中加上xx在線的廣告內(nèi)容，社區(qū)方面與游戲運(yùn)營商、某些軟件經(jīng)營商聯(lián)手合作，通過xx在線限量向網(wǎng)民提供某些游戲、收費(fèi)軟件產(chǎn)品的激活碼、使用權(quán)之類的虛擬物品，以吸引更多的顧客。
總結(jié)：
一個(gè)網(wǎng)絡(luò)營銷事件的成功必然有他獨(dú)特之處。無論是從正面、側(cè)面還是從反面推廣、炒做，都要有大眾網(wǎng)民耳熟能詳?shù)氖录?、新聞，能有網(wǎng)民易記且能產(chǎn)生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的事件、產(chǎn)品引起大眾關(guān)注、討論。
以個(gè)別網(wǎng)絡(luò)推廣公司的力量是有限的，即使用上網(wǎng)絡(luò)所有渠道，媒體宣傳也不能達(dá)到預(yù)定效果。只有依靠當(dāng)時(shí)的熱點(diǎn)新聞、事件的強(qiáng)大力量，與其精密的聯(lián)系，帶動(dòng)推廣的速度與范圍的擴(kuò)大。通過在網(wǎng)絡(luò)、媒體熱點(diǎn)新聞事件中有效的插足，有效的共鳴，從而以小的投入、操作產(chǎn)生大的效果。
對于網(wǎng)絡(luò)視頻營銷，是一種很好的新型營銷模式，優(yōu)酷、土豆等視頻網(wǎng)站發(fā)布簡單而人流量大，加上做標(biāo)題與事件新聞的相關(guān)性，視頻的外部推廣，能夠很好的提升視頻的觀賞率。不失為網(wǎng)絡(luò)營銷推廣的一個(gè)強(qiáng)有力途徑。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇六
網(wǎng)絡(luò)營銷，貴在創(chuàng)新。網(wǎng)絡(luò)是工具，營銷是目的。網(wǎng)絡(luò)營銷是對傳統(tǒng)營銷的創(chuàng)新和補(bǔ)充，傳統(tǒng)營銷理論同樣適合于網(wǎng)絡(luò)營銷。下面是幾種網(wǎng)絡(luò)營銷的創(chuàng)新模式：
1、網(wǎng)上農(nóng)貿(mào)市場。傳統(tǒng)的農(nóng)貿(mào)市場，由于已在某個(gè)區(qū)域或多個(gè)區(qū)域形成了一定的影響力，擁有穩(wěn)定的消費(fèi)群體，將它移植到網(wǎng)絡(luò)上，做成網(wǎng)絡(luò)品牌，與傳統(tǒng)方式并列運(yùn)行，成為網(wǎng)絡(luò)營銷的創(chuàng)新模式。網(wǎng)上農(nóng)貿(mào)市場能更好地做到“逛一家網(wǎng)站，選百家商品”，而且因?yàn)橛袀鹘y(tǒng)農(nóng)貿(mào)市場的門店展示、營銷策略、銷售渠道、迅捷物流等做后盾，網(wǎng)上農(nóng)貿(mào)市場不失為一種成功的模式。尤其重要的是，它的門店可起到兼任實(shí)物展示中心的作用，擁有一批忠實(shí)的顧客，這些都是其他模式無法比擬的。
2、網(wǎng)上農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)批發(fā)大市場。傳統(tǒng)的批發(fā)大市場具有定位專業(yè)、品種齊全、分類詳細(xì)、品牌云集、價(jià)格可比、人流和物流量大等優(yōu)勢，是成功的營銷模式之一。這一模式也可移植到網(wǎng)上。將網(wǎng)上批發(fā)大市場做成商業(yè)門戶網(wǎng)，首頁相當(dāng)于大市場的入口，各類商品目錄分類存放，客戶可根據(jù)自己的需求找到或搜索到相應(yīng)的分類，然后在分類中找到所需要的商品。
3、網(wǎng)上連鎖店。網(wǎng)上連鎖店或?qū)Ｙu店由于具有連鎖經(jīng)營、專品專賣、統(tǒng)一產(chǎn)品、統(tǒng)一價(jià)格、統(tǒng)一服務(wù)等“標(biāo)準(zhǔn)化”的特點(diǎn)，加上完善的物流配送優(yōu)勢，成為最容易移植到網(wǎng)上的傳統(tǒng)模式，也最有可能成為成功的網(wǎng)絡(luò)營銷模式。
4、基于產(chǎn)品或服務(wù)的特色營銷。這里的特色有兩種含義：一是指特色產(chǎn)品，如地方土特產(chǎn)、奇珍異貨等；二是指特色服務(wù)，如團(tuán)體購買。要注意突出特色；使之成為網(wǎng)絡(luò)營銷的賣點(diǎn)。
5、基于市場細(xì)分的目標(biāo)市場。與傳統(tǒng)營銷一樣，網(wǎng)絡(luò)營銷也要進(jìn)行目標(biāo)市場定位，也要進(jìn)行市場細(xì)分，比如定位到農(nóng)貿(mào)市場，還是專業(yè)批發(fā)市場或?qū)Ｙu店等，這是因?yàn)榇嬖谖锪髋渌偷膯栴}。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢主要是信息傳輸，但網(wǎng)絡(luò)本身并不能傳輸有形商品，實(shí)物交割依然要通過物流配送來完成。如果沒有目標(biāo)市場定位，導(dǎo)致產(chǎn)品線太長，或者客戶的地理位置太分散，都會(huì)使配送成本升高，以至當(dāng)超過商品的銷售毛利時(shí)，網(wǎng)絡(luò)營銷已無優(yōu)勢可言。目前，商品品種多而雜，客戶住地分散，一來不易保證配送的實(shí)施，二來資金周轉(zhuǎn)可能有一定的困難，三來有的農(nóng)產(chǎn)品還有保鮮期。對于同一類產(chǎn)品，其邊際配送成本相對較低，實(shí)現(xiàn)起來較容易。
1、協(xié)調(diào)好傳統(tǒng)營銷與網(wǎng)絡(luò)營銷。發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)營銷，初期需要與傳統(tǒng)營銷模式相結(jié)合。如果不與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)生有機(jī)聯(lián)系，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)存在的價(jià)值就將大打折扣。與傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品營銷相結(jié)合，可以將網(wǎng)上與網(wǎng)下的銷售有機(jī)結(jié)合起來，使顧客對售后服務(wù)不必?fù)?dān)心。
2、搞好配送及售后服務(wù)。網(wǎng)上的消費(fèi)者大多追求快捷便利的購物服務(wù)，配送問題是實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)銷售的關(guān)鍵一環(huán)。培植物流產(chǎn)業(yè)，通過科學(xué)設(shè)計(jì)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)，建立配套的物流配送中心，提供第三方物流服務(wù)。
3、搞好與客戶的關(guān)系。在個(gè)性化營銷的今天，消費(fèi)者都希望自己是與眾不同的，批量的電子郵件廣告大多只能被消費(fèi)者直接放到垃圾箱，而把顧客作為獨(dú)特個(gè)體的營銷對象的方式則較受歡迎，比如根據(jù)顧客的瀏覽特點(diǎn)、購買記錄，有針對性地定期為其推薦適合的產(chǎn)品。
4、技術(shù)支持及網(wǎng)絡(luò)維護(hù)。網(wǎng)站的維護(hù)需要投入大量的人力和物力，需要對未來的發(fā)展有一定的預(yù)見能力，如當(dāng)網(wǎng)絡(luò)銷售大幅增長、網(wǎng)站瀏覽量加大的時(shí)候，企業(yè)的硬件配套設(shè)施是否能滿足用戶的需求，是否還能為客戶提供及時(shí)、有效的服務(wù)。企業(yè)還要有充足的網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí)，包括企業(yè)信息、用戶資料、財(cái)務(wù)安全和網(wǎng)站安全等多個(gè)方面。
三、農(nóng)產(chǎn)品電商的幾大禁忌。
一、傳統(tǒng)的b2c思維。
這是很大的一個(gè)誤區(qū)，很多電商平臺(tái)認(rèn)為一個(gè)線上b2c平臺(tái)，通過導(dǎo)流量，客戶就會(huì)到線上購物了，其實(shí)錯(cuò)了!農(nóng)產(chǎn)品電商千萬別以傳統(tǒng)的b2c的思維去搞，那樣去搞絕對死路一條。顧客買的不僅僅是產(chǎn)品，是健康生活，因此農(nóng)產(chǎn)品電商需要讓消費(fèi)者從商品背后的故事、種植基地、采摘體驗(yàn)、物流體驗(yàn)、可追溯、供應(yīng)鏈可視化等維度全程展現(xiàn)，所以傳統(tǒng)b2c的思維是致命的傷。
二、目標(biāo)人群定義偏離、營銷策略走彎路。
農(nóng)產(chǎn)品電商如何產(chǎn)生流量是大家都關(guān)注的問題，需求上講，這個(gè)市場還屬于培育期，而且目標(biāo)人群多半是都市女性白領(lǐng)為主，有追求健康生活+互聯(lián)網(wǎng)購物需求，同時(shí)有是時(shí)間成本太高的高富帥人群。你非要定義成吊絲的人群，滿足那些“二兩瘦肉+兩顆白菜+三根蒜苗”的需求，你注定就是兩個(gè)詞：累死、虧死。
很多農(nóng)產(chǎn)品電商你滿地撒廣告，向男人、老太太人群推，那絕對是跑偏了!所以，如何實(shí)現(xiàn)目標(biāo)客戶的精準(zhǔn)營銷，是個(gè)大農(nóng)產(chǎn)品電商思考的的問題。
下一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品、生鮮電商的爆點(diǎn)是90后一代成家后的家庭主婦，因此農(nóng)產(chǎn)品電商必須重視這一類人群。
三、會(huì)“電”不會(huì)“商”
基地整合+營銷+流量+交易+供應(yīng)鏈服務(wù)+口碑營銷，這個(gè)閉環(huán)是農(nóng)產(chǎn)品缺一不可玩法。當(dāng)前不少農(nóng)產(chǎn)品電商存在重大的經(jīng)營管理誤區(qū)，認(rèn)為中心在“營銷+流量+交易”三項(xiàng)，僅僅于重視“電”而不忽視了“商”;其實(shí)真正要實(shí)現(xiàn)盈利，關(guān)鍵在商。20xx中國經(jīng)濟(jì)年度人物評選現(xiàn)場，格力董明珠說：“我今天告訴大家，營銷做的再好，如果我們背離了你的支撐點(diǎn)——技術(shù)和質(zhì)量，以及誠信，你的營銷就是一個(gè)忽悠，你就是一個(gè)騙子”。同理，農(nóng)產(chǎn)品電商后端的服務(wù)的角色沒有做好，前端的營銷、流量都是噱頭，當(dāng)然最終肯定是虧了。
四、傷不起的客單價(jià)與物流成本。
客單價(jià)是農(nóng)產(chǎn)品電商致命的傷，行業(yè)數(shù)據(jù)：如果客單價(jià)低于200元，那將是致命的傷，因?yàn)槲锪鞒杀竞蛽p耗將虧出血本。就目前農(nóng)產(chǎn)品、生鮮電商的經(jīng)營情況來說，每單40元的物流成本+損耗是必然的，因此如果客單價(jià)起不來，物流成本降不下來，盈利那只能是一種幻想。就連順豐優(yōu)選做高檔的進(jìn)口食品和應(yīng)季商品，在選擇品類上都會(huì)從客單價(jià)上來定位的。
五、缺乏一體化的采購基地整合。
忽視對基地的整合是當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品電商面臨的問題，很多農(nóng)產(chǎn)品電商僅僅是以定向采購方式與基地合作，談不上打造什么戰(zhàn)略協(xié)同的供求關(guān)系。至于是否以市場導(dǎo)向來指導(dǎo)基地有計(jì)劃的種植產(chǎn)品，這個(gè)國內(nèi)還僅僅是一種遠(yuǎn)景。
看看人家國際品牌星巴克，人家不僅僅實(shí)現(xiàn)基地的整合，需求的協(xié)同，星巴克的供應(yīng)鏈再回溯到咖啡豆的種植以及降水、風(fēng)力、土壤等一系列的管理。
國內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品電商的老總已經(jīng)明白采購基地的整合了，這個(gè)的商業(yè)價(jià)值不僅僅是質(zhì)量的保證，更是品牌化、集約化采購和需求協(xié)同的重要方式，當(dāng)然是降低成本、降低浪費(fèi)，獲得利潤工作的重要手段。
再舉一個(gè)重慶的例子，重慶有一家生鮮電商，他們對基地的整合方式特別值得借鑒，他們最先做的不是b2c，而是做b2b，集團(tuán)型采購帶動(dòng)了基地的整合，再衍生出來做b2c的服務(wù)和o2o的體驗(yàn)，這樣一來具有絕對的采購力量，成本自然降低下來，快速打通與基地的供求信息，實(shí)現(xiàn)了相對高效的協(xié)同。目前正在推進(jìn)o2o的新的購物體驗(yàn)。這樣的玩法是值得大家思考借鑒的。
六、客戶體驗(yàn)是雙刃劍，一次不愉快的購物體驗(yàn)，會(huì)丟掉一大群客戶。
千萬別把消費(fèi)者當(dāng)傻子，將一個(gè)客戶不滿意的訂單置之不理，這是最大的失誤。吃貨這個(gè)東西最容易帶來的就是口碑傳播，如果出現(xiàn)不滿意的，將傷害你的一大群客戶。記得有一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品電商老總給我說：無論什么原因，導(dǎo)致客戶拒收的，如果價(jià)值不是高得離譜的話，能夠送客戶就送客戶，留下的是一個(gè)口碑與客戶感動(dòng)。何況有的商品及時(shí)退貨回來也無法二次銷售或者更多的損耗。
未來的農(nóng)產(chǎn)品電商一定要培養(yǎng)忠實(shí)的吃貨粉絲群，這是粉絲經(jīng)濟(jì)發(fā)展的商業(yè)價(jià)值，拴住一個(gè)人就可能拴住一家人，更有可能拴住一群人。
還有一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品電商的案例，他把目標(biāo)人群定位在it互聯(lián)網(wǎng)圈，這些人是典型的網(wǎng)購人群，屬于小白領(lǐng)，而且消費(fèi)能力不低，同時(shí)比較宅，通過滲透it互聯(lián)網(wǎng)的圈子去做電商，以良好的口碑快速占領(lǐng)這個(gè)領(lǐng)域的客戶。
順豐優(yōu)選李東起總裁在央視采訪現(xiàn)場，李總坦言：農(nóng)產(chǎn)品、生鮮電商，一旦與顧客建立了良好的購物體驗(yàn)，這將會(huì)迎來持續(xù)的消費(fèi)力，而且會(huì)影響身邊的群體。
七、必須面對本地化問題。
電商的趨勢正在往社區(qū)遷徙，趨勢是線上社區(qū)+線下社區(qū)，而且商業(yè)模式的變化發(fā)酵迅速，本地化o2o已成為必然趨勢，據(jù)悉現(xiàn)在60-70%的消費(fèi)發(fā)生在3公里之內(nèi)。所以農(nóng)產(chǎn)品電商如何線上打造吃貨的圈子，線下打造體驗(yàn)的圈子，成為本地化融合的重要策略。
不從本地化入手，一定會(huì)虧。由于農(nóng)產(chǎn)品受商品質(zhì)量、物流限制等因素，不管是小而美的農(nóng)產(chǎn)品電商，還是像順豐優(yōu)選、阿里巴巴這樣的全國鋪開的市場。建立本地化的服務(wù)體系都是必然的趨勢，除非是高附加值的商品，這個(gè)在不計(jì)成本的前提下是可以實(shí)現(xiàn)的，其他的大眾的農(nóng)產(chǎn)品必須定義在本地化。
農(nóng)產(chǎn)品電商的本地化，趨勢看是要和社區(qū)服務(wù)站、便利店等機(jī)構(gòu)整合的，傳統(tǒng)的b2c電商要滲透早社區(qū)末端，需要龐大的運(yùn)營支撐，而且需要較大的資金和人力的整合，一般的農(nóng)產(chǎn)品電商是玩不好的。
八、社會(huì)化成熟的冷鏈物流是農(nóng)產(chǎn)品電商的心頭之痛。
玩農(nóng)產(chǎn)品電商，冷鏈?zhǔn)怯肋h(yuǎn)無法回避的問題，不僅僅你要建庫房，同時(shí)還必須要有冷藏+冷凍的混合配送車輛，以及冷藏周轉(zhuǎn)箱及恒溫設(shè)備，否則再好的商品，送到客戶那里都會(huì)成問題商品。冷鏈的投入不是一般的農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)能夠玩得好的，連續(xù)的資產(chǎn)投入，投資回報(bào)周期長，這都是單獨(dú)玩農(nóng)產(chǎn)品電商所面臨的問題。即使你有錢，投入了資產(chǎn)，但訂單的季節(jié)性和不穩(wěn)定性，會(huì)讓你的運(yùn)營成本大大的浪費(fèi)。何況玩電商的有幾個(gè)懂冷鏈物流，能夠建立自己的冷鏈物流隊(duì)伍。因此，社會(huì)化的冷鏈物流隊(duì)伍，集約化、專業(yè)化的管理成為了整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品電商急需的資源。
現(xiàn)在中國農(nóng)產(chǎn)品電商冷鏈物流的玩法如下：
1、順豐優(yōu)選，完全的自建物流體系，目前常溫已經(jīng)鋪蓋全國。24小時(shí)內(nèi)，將南方荔枝送北京、北方內(nèi)蒙的羊肉送到海南，這一些經(jīng)典的案例都是有自建的冷鏈物流快速實(shí)現(xiàn)的。
2、阿里巴巴，確切的說是菜鳥的冷鏈物流，目前是整合模式，已經(jīng)整合類似眾萃物流+快行線這兩家優(yōu)秀的冷鏈物流企業(yè)，他們從干支線+末端宅配相融合，成功將八萬單車?yán)踝訌拿绹r(nóng)場送到中國家庭，把阿拉斯加海產(chǎn)送到全國四十多個(gè)城市，這種整合是的“二段式配送”探索出新的平臺(tái)化、網(wǎng)絡(luò)化的農(nóng)產(chǎn)品toc冷鏈物流新趨勢。
3、京東啟動(dòng)的末端配送服務(wù)站模式。據(jù)悉未來京東將嘗試從田間直達(dá)餐桌的“abc”(agriculturaltobusinesstocustomer)模式，其中的b環(huán)節(jié)將覆蓋全部采購、倉儲(chǔ)、配送、營銷售后環(huán)節(jié)。京東自營生鮮配送站已經(jīng)運(yùn)行，這種模式剛好迎合o2o的末端最后一公里的購物體驗(yàn)。
所以，農(nóng)產(chǎn)品電商冷鏈物流如果你搞不好，那你干脆關(guān)門歇菜算了!
九、品類定位錯(cuò)誤。
人群定位分析中提到，你要去滿足那些“二兩瘦肉+兩顆白菜+三根蒜苗”的需求，你注定就是兩個(gè)詞：累死、虧死。其實(shí)這不僅僅是人群定位的問題，也涉及到品類定位的問題，為什么順豐優(yōu)選開始要選擇進(jìn)口食品、阿里巴巴為什么要選擇美國栗子和阿拉斯加海產(chǎn)，這些品類的定義不僅僅與人群需求相關(guān)，也跟供應(yīng)鏈支撐能力密切相關(guān)。玩供應(yīng)鏈的專業(yè)人士都知道，無論是傳統(tǒng)零售還是電子商務(wù)，運(yùn)營的核心都是品類驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈。科學(xué)的品類選擇是你成功的一大半，所以農(nóng)產(chǎn)品電商定位品類相當(dāng)重要，千萬不要以過多的品類來吸引更多的購買需求，在多品類混合的供應(yīng)鏈體系，特別是農(nóng)產(chǎn)品品類，會(huì)讓你虧聲四起，搞不好還砸了你的品牌。
大家看本來生活賣的禇橙、柳傳志賣的柳桃、順豐優(yōu)選賣的荔枝、天貓賣阿拉斯加海產(chǎn)等等，這些都可以看出細(xì)分的品類定義對能夠做好農(nóng)產(chǎn)品電商有著重要的價(jià)值。
從供應(yīng)鏈角度來看，作為品類驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈，在電商平臺(tái)選擇品類的科學(xué)性就決定了你的盈利的潛力。曾經(jīng)與國內(nèi)知名電商的供應(yīng)鏈總監(jiān)探討，當(dāng)品類增加10倍，供應(yīng)鏈的管理復(fù)雜度會(huì)增加100倍，甚至更高。
十、退貨比例控制。
這是農(nóng)產(chǎn)品電商必須重點(diǎn)考核的kpi指標(biāo)，一個(gè)退貨帶來的損失不僅僅是商品的損失，重要的客戶購物體驗(yàn)及口碑的損失，所以農(nóng)產(chǎn)品電商控制退貨比例已經(jīng)成為ceo關(guān)注的重點(diǎn)。當(dāng)然前面也說到了，寧可送客戶，也盡量避免退貨帶來的損失。
本人實(shí)際調(diào)研的數(shù)據(jù)顯示，不少農(nóng)產(chǎn)品電商退貨比例達(dá)到了10%，好一點(diǎn)的也有6%的比例，這樣的退貨比例帶來的損失是不容忽視的。不過現(xiàn)在農(nóng)產(chǎn)品電商也做了不少創(chuàng)新，比如預(yù)付的c2b模式，會(huì)大大降低退貨比例;另一種就是上海的廚易時(shí)代的o2o模式，滲透到社區(qū)，會(huì)員制預(yù)付費(fèi)，據(jù)說退貨比例能夠控制在1%以下。
所以控制農(nóng)產(chǎn)品電商的退貨比例，不僅僅是要從運(yùn)營角度思考，更要從商業(yè)模式的角度去變換經(jīng)營思路。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇七
xx汽車自xxx年在xx市場投放以來，歷經(jīng)xx年發(fā)展，深受廣大用戶認(rèn)可，市場銷量與日俱增，現(xiàn)在xx市場保有量達(dá)到近8000臺(tái)。
xx市xx投資發(fā)展有限公司在xx年7月正式代理銷售xx品牌汽車。公司投資200萬元興建的標(biāo)準(zhǔn)xx4s店于xx年10月26日正式成立，其總占地面積為3000平方米，這是當(dāng)時(shí)xx地區(qū)最大規(guī)模的一家xx4s店。經(jīng)營一年以來，銷量急劇攀升，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了xx市經(jīng)濟(jì)型轎車的市場份額。
xx年元月xx汽車以月銷8000臺(tái)成為中國車市耀眼的經(jīng)濟(jì)型轎車之一，為取得更大突破，xx集團(tuán)特推出系列促銷政策。xx年我公司又獲得xx汽車全系列xx地區(qū)的獨(dú)家經(jīng)銷權(quán)，更應(yīng)力主從xx汽車品牌的整體形象出發(fā)作宣傳。以車主名義捐贈(zèng)希望工程，提升xx汽車、xx公司社會(huì)形象的同時(shí)促進(jìn)xx地區(qū)終端銷量。
面對競爭激烈的銷售市場，我們更應(yīng)該切實(shí)地做好我們的服務(wù)工作，以服務(wù)作為生存的根本。只有真真切切的超值服務(wù)才能增強(qiáng)企業(yè)產(chǎn)品的美譽(yù)度，才能讓產(chǎn)品通過“口”傳播出去直到達(dá)成銷售。xx4s店的成立，已讓xx汽車用戶享受到了標(biāo)準(zhǔn)的4s店優(yōu)質(zhì)服務(wù)，但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)是不夠的。
中國汽車市場已進(jìn)入白熱化激烈競爭局面，不同品牌、不同檔次車型的眾多商家不斷展開鋪天蓋地的廣告和促銷活動(dòng)爭搶顧客的“眼”。
面對如此競爭，我們xx品牌應(yīng)該推陳出新，搶抓顧客的“心”，多開展一些投入少、效果又好的公益性公關(guān)活動(dòng)，爭取一舉多得。
xx年在中國車市創(chuàng)下輝煌戰(zhàn)果的xx汽車，在xx年仍舊保持強(qiáng)勁增長，銷量連破歷史記錄，二月銷量再攀新高，突破10000輛大關(guān)。2月份xx汽車市場總銷量11438臺(tái)，較1月份增長2326臺(tái)（25.5%）。本公司xx汽車1月份終端銷量78臺(tái)，2月份增至151臺(tái)，同比增長93.5%。同期競爭車型如長安羚羊（186—173=13臺(tái)），增長7.5%，天汽夏利20.5%（41—34=7臺(tái)）等，比較經(jīng)濟(jì)型轎車本月銷量，xx汽車xx市場銷售走勢良好。
我公司采用數(shù)據(jù)庫檢索，電話訪談，車主座談等方式就資料庫中182名xx車主，針對車型、車主性別、年齡、學(xué)歷、職業(yè)、用途、是否具有廣泛愛心等因素開展了xx用戶調(diào)查活動(dòng)。
調(diào)查結(jié)果經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析得出：xx汽車作為具有卓越性價(jià)比的國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型家庭轎車，其車主更多集中在家庭年收入為5—8萬之間、25—45歲的男性消費(fèi)群體；職業(yè)最多為中層管理人員，其次是私營業(yè)主和營銷商務(wù)人員；用戶購買xx汽車主要出于理性需求，代步成為主導(dǎo)，工作、業(yè)務(wù)需要處于其次。其中具有廣泛愛心、經(jīng)常施舍的車主占絕大多數(shù)，多數(shù)客戶反映出在自己生活日漸富裕之后，早有資助貧困孩子上學(xué)的愿望，長期以來一直迫于身邊沒有奉獻(xiàn)自己愛心的平臺(tái)而未盡此善舉，表明多數(shù)車主還是擁有愛心，樂善好施，熱心于公益事業(yè)，關(guān)注社會(huì)發(fā)展的。
xx為千百萬個(gè)充滿愛心的車主朋友搭建關(guān)愛之橋。從今年3月開始，凡購xx汽車者，xx公司均以車主名義出資三百元捐助一名失學(xué)兒童。
我公司以“助失學(xué)兒童，祈車主平安”為主題推出優(yōu)惠購車活動(dòng)。
兒童是祖國的未來，祖國的希望，特困品學(xué)兼優(yōu)面臨失學(xué)的兒童更需要社會(huì)的支持和關(guān)注，借此為主題策劃活動(dòng)，一方面在優(yōu)惠車主購車滿足個(gè)人物質(zhì)需求的同時(shí)，更讓其為社會(huì)奉獻(xiàn)了自己的一份愛心，滿足了其更高的社會(huì)需求，從馬斯洛人性需求論的角度來講更易社會(huì)接受，同時(shí)樹立了汽車品牌、公司良好的社會(huì)形象。另一方面捐助貧困地區(qū)失學(xué)兒童，為社會(huì)教育事業(yè)貢獻(xiàn)。
通過此次活動(dòng)對xx品牌、xx集團(tuán)、xx地區(qū)獨(dú)家代理公司——“xx”進(jìn)行新聞公關(guān)炒作以達(dá)到提升xx品牌形象，擴(kuò)大xx公司知名度，提高其美譽(yù)度，最終促進(jìn)市場推廣及售后服務(wù)推廣工作，從而創(chuàng)造豐富的社會(huì)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
（一）、活動(dòng)時(shí)間：xx年3月1日起。
（二）、活動(dòng)主題：“購xx汽車，助失學(xué)兒童”。
（三）、預(yù)計(jì)捐助對象人數(shù)：1000人。
（四）、主辦單位：xx控股集團(tuán)汽車銷售有限公司。
承辦單位：xx市xx投資發(fā)展有限公司。
合作單位：xxx。
協(xié)辦單位：xx省xx辦事處。
聯(lián)系電話：……。
活動(dòng)組織機(jī)構(gòu)及職能（詳見附表）。
（五）、參加捐助對象：活動(dòng)期間在xx購車的所有車主。
活動(dòng)受捐助對象：遵義市貧困地區(qū)品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生。
（六）、捐助方法：
活動(dòng)前期，以xx元/臺(tái)車的金額（xx集團(tuán)與xx公司各承擔(dān)50%）、在xx購車用戶的名譽(yù)捐助貧困地區(qū)優(yōu)秀失學(xué)兒童，由車主親自挑選失學(xué)兒童資料，我公司將車主的資料、通信地址，包括捐贈(zèng)的錢匯入指定學(xué)校，由學(xué)校通知受捐人寫信聯(lián)絡(luò)捐贈(zèng)者?；顒?dòng)后期，將促成xx車主與受助失學(xué)兒童一對一的社會(huì)捐助公益事業(yè)。本捐助活動(dòng)一年以后，捐與不捐由車主自行決定。
在挑車的同時(shí)，挑選受捐者本身是一種文化和樂善好施的成就享受。另外，此次活動(dòng)經(jīng)前期籌備結(jié)束后，將召開新聞發(fā)布會(huì)舉行正式的捐贈(zèng)儀式。
此次活動(dòng)結(jié)束后，我們將在后期組織以下活動(dòng)繼續(xù)跟蹤報(bào)道：
1、今年六一兒童節(jié)，我公司將邀請受助失學(xué)兒童及校方代表歡聚xx。
2、在xx及受助當(dāng)?shù)馗鞔笾髁髅襟w對受助學(xué)生的后期學(xué)習(xí)生活情況進(jìn)行跟蹤報(bào)道，有節(jié)奏、有計(jì)劃的刊登標(biāo)題醒目、立意新穎的軟文。與政府及媒介建立良好的溝通機(jī)制，密切配合，緊密合作，爭取以最低廉的投入在xx及周邊地區(qū)開展全方位的廣告宣傳。
3、后期還將就本次活動(dòng)設(shè)立討論主題，開展“獻(xiàn)愛心”文稿征集活動(dòng)，發(fā)倡議書在社會(huì)上掀起捐助高潮。
4、后期，促成xx汽車與受助學(xué)生一對一扶貧對子，幫助他們完成至初中或高中的學(xué)業(yè)。同時(shí)建立健全扶貧與捐贈(zèng)對象的詳細(xì)個(gè)人檔案，以備后續(xù)跟進(jìn)工作的開展。
1、廣告宣傳策略：
根據(jù)公司及品牌的實(shí)際情況，總體思路是集中有限的廣告資源，即集中兵力，集中發(fā)布，重點(diǎn)突破，而不能“撒胡辣面”。
2、廣告宣傳的重點(diǎn)：
春天購xx，xx帶給您永遠(yuǎn)的春天。購xx車一臺(tái)，失學(xué)兒童少一個(gè)，xx祝愿天下好人一生平安。
新聞公關(guān)炒作是提升強(qiáng)化品牌的首選方法，其次是硬性廣告。
3、廣告宣傳的方式：
活動(dòng)中配合新聞報(bào)道、條幅和pop廣告、資料派發(fā)等。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇八
網(wǎng)絡(luò)營銷策劃方案是為達(dá)到一定的營銷目標(biāo)而制定的綜合性的、具體的網(wǎng)絡(luò)營銷策略和活動(dòng)計(jì)劃。一份完整的網(wǎng)絡(luò)營銷策劃方案必須包括以下幾個(gè)基本要素：網(wǎng)站分析、網(wǎng)站優(yōu)化、網(wǎng)站推廣、網(wǎng)絡(luò)營銷培訓(xùn)、收費(fèi)形式、經(jīng)典案例、聯(lián)系我們等七大模塊。
1、網(wǎng)站流量分析
安裝一套流量統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)，可以清晰的判斷網(wǎng)站目前所有營銷手段的效果，并且還可以分析到：
(1)流量來路統(tǒng)計(jì)
可以清晰的統(tǒng)計(jì)到每年、每月、每日、客流是通過什么渠道來到網(wǎng)站的?？梢郧逦袛喔鞣N推廣方法的效果。
(2)瀏覽頁面和入口分析
可以判斷網(wǎng)站中那個(gè)頁面被流量的次數(shù)多，并且可以分析出客流是從那個(gè)頁面進(jìn)入網(wǎng)站的。
(3)客流地區(qū)分布
清晰的分析出，網(wǎng)站瀏覽者的地區(qū)分布，并且以圖表方式顯示出各個(gè)地區(qū)流浪者的比例。
(4)搜索引擎與關(guān)鍵詞分析
分析通過各個(gè)搜索引擎所帶來的流量比例，并且可以分析出客流是通過搜索什么關(guān)鍵詞來到網(wǎng)站的。
(5)客戶端分析
可以分析出客戶端使用的操作系統(tǒng)等信息。
2、站點(diǎn)頁面分析
(1)主頁面整體分析
(2)頁面標(biāo)簽分析
(3)超鏈接檢查
(4)瀏覽速度分析
(5)源代碼設(shè)計(jì)分析
3、網(wǎng)站運(yùn)用技術(shù)和設(shè)計(jì)分析
(1)分析目前技術(shù)是否采用合理
(2)分析網(wǎng)站構(gòu)架是否合理
(3)分析網(wǎng)站設(shè)計(jì)是否有親和力、是否容易閱讀
4、網(wǎng)絡(luò)營銷基礎(chǔ)分析
(1)關(guān)鍵詞分析
(2)搜索引擎登記狀況分析
(3)搜索引擎排名狀況分析
(4)交換鏈接相關(guān)性
(5)網(wǎng)絡(luò)營銷主要方法分析
5、網(wǎng)站運(yùn)營分析
(1)網(wǎng)絡(luò)投資分析
(2)網(wǎng)站運(yùn)營策略分析
1、網(wǎng)站結(jié)構(gòu)優(yōu)化
網(wǎng)站導(dǎo)航、頁面布局優(yōu)化
2、網(wǎng)頁標(biāo)簽優(yōu)化
網(wǎng)頁titiel關(guān)鍵詞標(biāo)簽、網(wǎng)頁簡介標(biāo)簽，圖片注釋、等方面的優(yōu)化
3、網(wǎng)頁減肥壓縮
專門的網(wǎng)頁減肥壓縮軟件對網(wǎng)頁系統(tǒng)的進(jìn)行壓縮，提高頁面流量速度。
4、超鏈接優(yōu)化
超連接結(jié)構(gòu)、超鏈接注釋、超連接路徑優(yōu)化
5、頁面內(nèi)容優(yōu)化
對主要頁面內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整、排版進(jìn)行優(yōu)化，讓內(nèi)容更容易閱讀。
通過對網(wǎng)站進(jìn)行綜合的分析后，選擇網(wǎng)絡(luò)推廣方法，在眾多網(wǎng)絡(luò)推廣方法當(dāng)中，最重要的方法就是搜索引擎排名。因?yàn)槠渌姆椒ǘ际潜容^花錢而且效果短暫的，而搜索引擎排名做好以后，它可以長期為你帶來高質(zhì)量的流量。一個(gè)網(wǎng)站的流量80%都是由搜索引擎帶來的。
1、搜索引擎排名
(1)關(guān)鍵詞選擇
(2)搜索引擎登陸
包括google、yahoo、msn等國內(nèi)外幾百個(gè)搜索引擎。
(3)搜索引擎排名
通過我們專長的'seo優(yōu)化技術(shù)對網(wǎng)站整體進(jìn)行優(yōu)化，使盡可能多的詞在各個(gè)搜索引擎的排名提升，以提高網(wǎng)站的流量。
2、相關(guān)鏈接交換
與相關(guān)網(wǎng)站進(jìn)行友情鏈接交換。
3、網(wǎng)絡(luò)廣告投放
在網(wǎng)站運(yùn)作過程之中，建議投放一些有效的網(wǎng)絡(luò)廣告。
授人與魚不如授人魚漁，通過網(wǎng)絡(luò)，我們把對貴方網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，使其很快掌握網(wǎng)絡(luò)營銷與網(wǎng)站運(yùn)營的秘訣，使貴方網(wǎng)站在我方為其打下很好的營銷基礎(chǔ)后，能夠穩(wěn)定、持續(xù)的保持其向前發(fā)展。
1、網(wǎng)絡(luò)營銷培訓(xùn)
網(wǎng)絡(luò)營銷各種方法與策略、以及相關(guān)細(xì)節(jié)。網(wǎng)絡(luò)營銷、細(xì)節(jié)之勝。
2、網(wǎng)站運(yùn)營培訓(xùn)
運(yùn)營網(wǎng)站是一種長期的工作，不同的其實(shí)需要不同的策略，我們把我們的經(jīng)驗(yàn)毫不保留的告訴你們。
3、網(wǎng)絡(luò)營銷顧問
合同期限內(nèi)，通過網(wǎng)絡(luò)各種溝通方式，為貴方遇到網(wǎng)絡(luò)營銷相關(guān)的各類問題，均可以向我方咨詢。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇九
就是為了達(dá)成特定的網(wǎng)絡(luò)營銷目標(biāo)而進(jìn)行的策略思考和方案規(guī)劃的過程。
消費(fèi)者心理在這種趨勢的影響下，其消費(fèi)理念已慢慢改觀，使得傳統(tǒng)營銷方式穩(wěn)定性降低，企業(yè)開始需找與和社會(huì)同步的營銷方式。消費(fèi)者消費(fèi)心理的改變給了其他營銷方式一個(gè)發(fā)展的機(jī)會(huì)，網(wǎng)絡(luò)營銷成了企業(yè)的另一種營銷手段。網(wǎng)絡(luò)營銷已成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利的必經(jīng)之路，網(wǎng)絡(luò)的可視化與互動(dòng)性，使企業(yè)的品牌變得更加突出，品牌意義同時(shí)得到提升。
網(wǎng)絡(luò)推廣不僅僅是對徽香源形象的塑造同時(shí)更是在建立徽香源企業(yè)品牌，借助互聯(lián)網(wǎng)覆蓋面廣的特點(diǎn)，打造知名品牌。企業(yè)需要具有創(chuàng)新精神，而不是只拘泥于傳統(tǒng)的營銷方式，應(yīng)該結(jié)合時(shí)代的發(fā)展嘗試網(wǎng)絡(luò)營銷，從另一種不同的角度對企業(yè)進(jìn)行宣傳推廣。
傳播范圍最廣：網(wǎng)絡(luò)廣告的傳播不受時(shí)間和空間的限制，它通過國際互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)把廣告信息24小時(shí)不間斷地傳播到世界各地。
交互性強(qiáng)：交互性是互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)媒體的最大的優(yōu)勢，它不同于傳統(tǒng)媒體的信息單向傳播，而是信息互動(dòng)傳播，用戶可以獲取他們認(rèn)為有用的信息，廠商也可以隨時(shí)得到寶貴的用戶反饋信息。
針對性強(qiáng)：根據(jù)分析結(jié)果顯示：網(wǎng)絡(luò)廣告的受眾是年輕、有活力、受教育程度高、購買力強(qiáng)的群體，網(wǎng)絡(luò)廣告可以幫您直接命中最有可能的潛在用戶。
受眾數(shù)量可準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)：在網(wǎng)上可通過權(quán)威公正的訪客流量統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)精確統(tǒng)計(jì)出每個(gè)廣告被多少個(gè)用戶看過，以及這些用戶查閱的時(shí)間分布和地域分布，從而有助于客商正確評估廣告效果，審定廣告投放策略，使您在激烈的商戰(zhàn)中把握先機(jī)。
主要形式：橫幅式廣告(banner)、按鈕式廣告(buttons)、插頁式廣告(interstitialads)--又名"彈跳廣告"、郵件列表廣告(directmarketing)--又名"直郵廣告"等?；障阍吹木W(wǎng)絡(luò)廣告發(fā)布途徑使用的主頁形式，獨(dú)自創(chuàng)造主頁，利用鮮明的色彩，以及徽香源系列產(chǎn)品的圖片，吸引顧客，勾起顧客的食欲，從而引導(dǎo)顧客的購買西瓜味，并且主頁形式，有利于樹立品牌形象，對徽香源品牌的推廣氣的很大的作用。
(1).告知功能。網(wǎng)絡(luò)促銷能夠把企業(yè)的產(chǎn)品、服務(wù)、價(jià)格等信息傳遞給目標(biāo)公眾，引起他們的注意。
(2).說服功能。例如，在同類產(chǎn)品中，許多產(chǎn)品往往只有細(xì)致的差別，用戶難以察覺。徽香源企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)促銷活動(dòng)，宣傳自己產(chǎn)品的特點(diǎn)，使用戶認(rèn)識(shí)到本企業(yè)的產(chǎn)品可能給他們帶來的特殊效用和利益，進(jìn)而樂于購買本企業(yè)的產(chǎn)品，從而區(qū)別于劉老二燒雞等同類商品。
(3).反饋功能。網(wǎng)絡(luò)促銷能夠通過電子郵件及時(shí)地收集和匯總顧客的需求和意見，迅速反饋給企業(yè)管理層。
(4).創(chuàng)造需求。運(yùn)作良好的網(wǎng)絡(luò)促銷活動(dòng)，不僅可以誘導(dǎo)需求，而且可以創(chuàng)造需求，發(fā)掘潛在的顧客，擴(kuò)大銷售量。
(5).穩(wěn)定銷售。徽香源企業(yè)通過適當(dāng)?shù)木W(wǎng)絡(luò)促銷活動(dòng)，樹立良好的產(chǎn)品形象和企業(yè)形象，往往有可能改變用戶對本企業(yè)產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)，使更多的用戶形成對本企業(yè)產(chǎn)品的偏愛，達(dá)到穩(wěn)定銷售的目的。
實(shí)施手段：
促銷產(chǎn)品的特性以及所具備的優(yōu)勢，
制定成熟的網(wǎng)絡(luò)廣告策劃，
打通良好的網(wǎng)絡(luò)廣告的渠道，
設(shè)計(jì)出別具匠心的網(wǎng)絡(luò)促銷的內(nèi)容，
最后關(guān)注反饋，采用更新網(wǎng)絡(luò)廣告營銷模式，混合多種方式并存，選擇最有的網(wǎng)絡(luò)廣告方式。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇十
從網(wǎng)絡(luò)營銷的普及與應(yīng)用范圍看，網(wǎng)絡(luò)營銷策略與手段不僅在互聯(lián)網(wǎng)、pc、數(shù)碼、手機(jī)等行業(yè)里享有盛譽(yù)，同時(shí)得到了家電、小家電、建材、家具、汽車、房地產(chǎn)等傳統(tǒng)行業(yè)的認(rèn)可，同時(shí)在教育培訓(xùn)、管理咨詢、市場研究等行業(yè)里有不少應(yīng)用。目前最廣泛的網(wǎng)絡(luò)營銷方案當(dāng)數(shù)企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)、品牌網(wǎng)絡(luò)廣告投放、關(guān)鍵詞競價(jià)或者說搜索引擎優(yōu)化、b2c、b2b、電子郵件直投、論壇推廣、網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)媒體投放等，同時(shí)在博客營銷、網(wǎng)絡(luò)事件營銷、網(wǎng)絡(luò)整合營銷、網(wǎng)絡(luò)視頻營銷等策略上也有了顯著的進(jìn)展。
不過，消費(fèi)者使用互聯(lián)網(wǎng)的習(xí)慣越來越成熟，他們只會(huì)挑選對自己有用的資訊，很容易就會(huì)把廣告的信息過濾掉。這種情況下，大多傳統(tǒng)形式的廣告對于他們來說，要發(fā)揮有效的作用都是比較有難度的。那些形式老套的彈窗廣告、沒有任何創(chuàng)意的展示廣告只會(huì)招來網(wǎng)民的反感甚至謾罵。雖然是增加了瞬間的曝光率，但很快就會(huì)被忘掉。很少人會(huì)想到使網(wǎng)絡(luò)營銷以另一種模式出現(xiàn)。比如3d網(wǎng)站建設(shè)，有很多網(wǎng)絡(luò)科技公司都在策劃用3d形式來進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)營銷，但整個(gè)模式與想法還是值得試一試的。畢竟網(wǎng)絡(luò)營銷針對的就是模式與新聞的新鮮感。如果網(wǎng)民連最基本的點(diǎn)擊都不愿意，內(nèi)容再好、產(chǎn)品再好，都很難為網(wǎng)民所知曉，很難推廣出去，真正能抓住網(wǎng)民興趣和眼球的是那些有意思的、充滿樂趣、充滿創(chuàng)意的營銷活動(dòng)與營銷話題、營銷事件。
把創(chuàng)意策略做無限放大，把創(chuàng)意元素融入到企業(yè)產(chǎn)品與品牌的推廣之中，網(wǎng)絡(luò)營銷才能把新營銷之火燒得越來越旺，網(wǎng)絡(luò)營銷的提速才可能得以實(shí)現(xiàn)。
問題應(yīng)該從策劃人與策劃公司自身去找原因，執(zhí)行力是個(gè)很關(guān)鍵的制約因素。一些不錯(cuò)的策劃人能拿出不錯(cuò)的創(chuàng)意方案，但要能夠執(zhí)行下去，一般會(huì)遇到兩種障礙，一種障礙是預(yù)算比較大，客戶企業(yè)無法預(yù)知結(jié)果，不愿投入，而策劃人又無法成功地說服客戶；二種障礙則是項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力不強(qiáng)，很多事情只設(shè)計(jì)了框架，但做到細(xì)節(jié)時(shí)，就不知所云了，或者是遇到了一些挫折，做了一段時(shí)間后沒看到效果，產(chǎn)生失望甚至放棄情緒，導(dǎo)致項(xiàng)目虎頭蛇尾，在傳統(tǒng)營銷策劃、公關(guān)、廣告等業(yè)務(wù)領(lǐng)域也經(jīng)常出現(xiàn)。其實(shí)在贏道策劃早年進(jìn)入營銷服務(wù)領(lǐng)域時(shí)，也遇到過這種情況，不過經(jīng)過多次實(shí)戰(zhàn)之后，自20xx年初開始，這種情況就再也沒有出現(xiàn)過，實(shí)施過程完全按照創(chuàng)意力、執(zhí)行力、傳播力、動(dòng)銷力的“贏道四力模型”向前推進(jìn)，營銷方案改為中麒策劃的五大營銷方案。
市場分析、競爭分析、受眾分析、品牌與產(chǎn)品分析、獨(dú)特銷售主張?zhí)釤挕?chuàng)意策略制定、整體運(yùn)營步驟規(guī)劃、投入和預(yù)期設(shè)定。
網(wǎng)站結(jié)構(gòu)、視覺風(fēng)格、網(wǎng)站欄目、頁面布局、網(wǎng)站功能、關(guān)鍵字策劃、網(wǎng)站seo、設(shè)計(jì)與開發(fā)。
品牌形象文案策劃、產(chǎn)品銷售概念策劃、產(chǎn)品銷售文案策劃、招商文案策劃、產(chǎn)品口碑文案策劃、新聞資訊內(nèi)容策劃、各種廣告文字策劃。
seo排名優(yōu)化、博客營銷、微博營銷、論壇營銷、知識(shí)營銷、口碑營銷、新聞軟文營銷、視頻營銷、事件營銷、公關(guān)活動(dòng)等病毒傳播方式。五、數(shù)據(jù)監(jiān)控運(yùn)營：網(wǎng)站排名監(jiān)控、傳播數(shù)據(jù)分析、網(wǎng)站訪問數(shù)量統(tǒng)計(jì)分析、訪問人群分析、咨詢統(tǒng)計(jì)分析、網(wǎng)頁瀏覽深度統(tǒng)計(jì)分析、熱門關(guān)鍵字訪問統(tǒng)計(jì)分析。
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汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇十一
目前市場上華碩的產(chǎn)品線基本上可以分為s200n、s300n極端便攜定位產(chǎn)品、s5n超輕薄定位產(chǎn)品、m20xxn系列亞輕薄高性能商務(wù)定位產(chǎn)品、a6l桌面級(jí)產(chǎn)品替代產(chǎn)品、l4000l全內(nèi)置定位和w系列多媒體處理中心定位、w3n強(qiáng)勁性能迅馳二筆記本、w5n竹節(jié)輕薄12寸產(chǎn)品等。
s200n、s300n定位于極端便攜產(chǎn)品，一般選擇這類機(jī)型的用戶和選購超便攜的用戶不同。選購超便攜的用戶一般是女性用戶和經(jīng)常四處奔波的商務(wù)人士，他們對重量最為敏感，性能和使用舒適度都是其次的參考對象。
s5n定位于超輕薄產(chǎn)品，這類產(chǎn)品的用戶一般是商務(wù)人士，這列用戶首先對重量敏感，但是同時(shí)要求使用舒適度和性能。
m系列定位于商用亞輕薄，新款機(jī)型m3n，從外觀上來看就十分靚麗，同時(shí)不失穩(wěn)重，這也擺脫了以往m2n和s1n外觀過于相近的問題。
l系列和a系列定位于臺(tái)式機(jī)取代產(chǎn)品，l5使用臺(tái)式電腦的處理器，支持800外頻的處理器，并且使用了atimobilityradeon9600顯示芯片。
去年推出的w系列定位于多媒體處理中心，整合了電視機(jī)、dvd播放機(jī)等家用電器功能，將筆記本電腦由單純的it產(chǎn)品全面帶入3c整合發(fā)展的新時(shí)代。
華碩筆記本在全球普通民眾的知名度非常高，它的性價(jià)比較高，融合了高移動(dòng)性、高效能、高可靠性和鮮明的時(shí)尚風(fēng)格，符合大部分人群的需要(輕薄，性能，舒適為等各方面的要求)。
據(jù)中國品牌大全網(wǎng)調(diào)查出來全球筆記本電腦銷量排行榜如下：
排行第01：惠普(hp)全球銷售第一,已經(jīng)超過dell,占領(lǐng)全球市場的30%左右.
排行第02：戴爾(dell)全球銷售第二,雖然落后hp,但是市場份額差不多.
排行第03：聯(lián)想(lenovo)銷量國際上沒有市場可言，而且國內(nèi)價(jià)錢比國外高.
排行第04：宏基(acer)歐洲市場占有率第一,收購gateway.
排行第05：東芝(toshiba)老牌巨頭，銷量不可小視.
排行第06：索尼(sony)靠屏幕和外觀吸引人的,市場潛力巨大.
排行第07：富士通(fujitsu)商務(wù)必備，已經(jīng)取代thinkpad在國際市場的影響力.
排行第08：日電(nec)研發(fā)巨頭,主要市場是歐美,中國政府不允許好東西進(jìn)入.
排行第09：松下(panasonic)研發(fā)能力巨大,潛力巨大。
排行第10：蘋果(apple)研發(fā)能力第一,無可挑剔的藝術(shù)品。
銷售目標(biāo)：借助互聯(lián)網(wǎng)電商、網(wǎng)購平臺(tái)拓寬銷售網(wǎng)絡(luò)，借助互聯(lián)網(wǎng)的互動(dòng)性、實(shí)時(shí)性、不受區(qū)域限制等特性，為顧客提供更便捷的網(wǎng)購零售點(diǎn)，有效地降低營運(yùn)成本，為企業(yè)創(chuàng)造利潤。把企業(yè)運(yùn)營模式從傳統(tǒng)的零售過渡到線上銷售與線下銷售相結(jié)合的電子商務(wù)模式。
品牌推廣目標(biāo)：在網(wǎng)上銷售產(chǎn)品的同時(shí)，在網(wǎng)上樹立起自己的品牌形象，利用各種互聯(lián)網(wǎng)上的資源，利用“華碩”品牌，的各種有利形象，加強(qiáng)消費(fèi)者對企業(yè)的印象，建立顧客的品牌知名度，為企業(yè)的后續(xù)發(fā)展打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。配合企業(yè)現(xiàn)行的銷售目標(biāo)，提高銷售收入。
我們將開展全網(wǎng)營銷，結(jié)合各電商平臺(tái)人群特性，采取差異化的網(wǎng)絡(luò)營銷策略。我們將知名b2c、c2c電商平臺(tái)(淘寶、天貓、京東、一號(hào)店、騰訊網(wǎng)購、團(tuán)購等平臺(tái))開設(shè)網(wǎng)店，以及行業(yè)網(wǎng)站(中關(guān)村、太平洋、天極、it168等)開展網(wǎng)絡(luò)銷售。通事件營銷、促銷活動(dòng)與廣告投放相結(jié)合的宣傳與促銷手段拓展銷售區(qū)域，結(jié)合消費(fèi)群體需求(便攜、輕薄、舒適度高、外觀精美等需求)與產(chǎn)品特點(diǎn)，以“便攜、輕薄、舒適度高，精美”等賣點(diǎn)系列(s200n、s300n、s5n、m系列、w系列)的產(chǎn)品為主營品類，采取差異化的營銷策略，突出產(chǎn)品特色，刺激消費(fèi)。以商務(wù)人士為主要消費(fèi)群體為產(chǎn)品的營銷重點(diǎn)。筑建廣而寬的銷售渠道，不斷拓寬銷售區(qū)域。
我們將以“淘寶、天貓、京東、一號(hào)店、騰訊網(wǎng)購”為主要突破點(diǎn)，把企業(yè)打造成一家以滿足“便攜、輕薄、舒適度高、外觀精美等需求”的華碩筆記本電腦網(wǎng)絡(luò)零售的企業(yè)。
產(chǎn)品選擇以顧客需求“便攜、輕薄、舒適度高、外觀精美，高性能”的筆記本電腦，華碩s200n、s300n、s5n、m系列、w系列筆記本電腦以此為導(dǎo)向設(shè)計(jì)，滿足市場的`需求，各系列適合不同類型的人群需求，這也是華碩做產(chǎn)品的基本原則。
華碩產(chǎn)品分類：s200n、s300n極端便攜定位產(chǎn)品、s5n超輕薄定位產(chǎn)品、m20xxn系列亞輕薄高性能商務(wù)定位產(chǎn)品、a6l桌面級(jí)產(chǎn)品替代產(chǎn)品、l4000l全內(nèi)置定位和w系列多媒體處理中心定位、w3n強(qiáng)勁性能迅馳二筆記本、w5n竹節(jié)輕薄12寸產(chǎn)品等。
華碩目前主要定位于中高端市場，應(yīng)用一些高端的硬件配置，以使筆記本的性能達(dá)到同類產(chǎn)品的前列，因此筆記本的價(jià)格也就相對較高。但是隨著工藝的提高以及技術(shù)的發(fā)展，隨著新品的推出，價(jià)格也就隨之慢慢降低，以拉低價(jià)格區(qū)間，滿足不同消費(fèi)者的需求。
(1)渠道。
網(wǎng)絡(luò)銷售渠道以淘寶、天貓、京東、一號(hào)店、騰訊qq網(wǎng)購、中關(guān)村、太平洋電腦網(wǎng)、團(tuán)購類平臺(tái)為主，再結(jié)合發(fā)布新聞稿引流導(dǎo)購。
a.渠道資源：
淘寶、天貓：天天特價(jià)、限時(shí)打折、秒殺、聚劃算、鉆展、超級(jí)賣霸、直通車等等。
京東：全網(wǎng)廣告展位、京東快車、首頁單品展位、周末甩大牌、商務(wù)倉等等。
一號(hào)店：活動(dòng)專題、櫥窗、搜索框、熱賣榜單、自定義推廣等等。
騰訊qq網(wǎng)購：空間直投、手機(jī)拍拍、賣場快車cpc推廣、cps推廣、特價(jià)和團(tuán)購等。
新品新聞稿發(fā)布。
(2)促銷策略。
降低低價(jià)促銷、返現(xiàn)、新品促銷、贈(zèng)送禮品等。
a.降低低價(jià)促銷：消費(fèi)者關(guān)注產(chǎn)品的質(zhì)量與性能，降價(jià)促銷是筆記本促銷活動(dòng)中最常見的，也是對消費(fèi)者吸引力最大的銷售手段之一，降價(jià)可以給消費(fèi)者實(shí)惠，但我們要先選定要降價(jià)的機(jī)型是否值得降低，因?yàn)橛袝r(shí)候即使降價(jià)了也并不值得購買，而只是廠商為了清空舊存貨或者淘汰舊機(jī)型而降價(jià)促銷的行為。下面我們分析一下。
首先我們要清楚，華碩s系列的市場定位是極端便攜商務(wù)機(jī)型，所以從外觀上已經(jīng)看到它穩(wěn)重大方的設(shè)計(jì)，簡潔而實(shí)在，性能方面也是按照商務(wù)機(jī)的要求(輕，性能好，舒適度最等)。
單從配置來分析，這款產(chǎn)品“華碩vivobooks200l3217e(4gb/500gb)星月銀”完全可以符合其極端便攜商務(wù)定位的要求，無論是配置，還是性能，輕巧訂都完全符合商務(wù)人士與流動(dòng)性比較高的人群使用。
再來看它的價(jià)格，華碩vivobooks200l3217e(4gb/500gb)星月銀價(jià)格2900-3350元之間，產(chǎn)品的價(jià)格、重量有利于經(jīng)常移動(dòng)的工作需要，是商務(wù)人士的不二之選。
b.現(xiàn)金返還促銷：關(guān)注點(diǎn)：現(xiàn)金返還量與產(chǎn)品質(zhì)量。其實(shí)這種促銷活動(dòng)倒有些利用了人們的獲利心理，其實(shí)質(zhì)與降價(jià)促銷是相同的，只是換了一個(gè)說法而已，讓消費(fèi)者覺得購買了產(chǎn)品會(huì)得到現(xiàn)金的返還喔，確實(shí)也是很有吸引力的銷售策略，如果再與降價(jià)促銷相結(jié)合，魅力似乎就更大了。目前這類促銷活動(dòng)在市場上也有不少哦。
c.新品促銷：關(guān)注點(diǎn)產(chǎn)品是否合適消費(fèi)者本身。一般是推出新型號(hào)的筆記本電腦時(shí)，為了搶占市場也會(huì)推出相應(yīng)的促銷活動(dòng)，通常這類促銷讓利的幅度還是非常吸引的，而且也非常實(shí)際，不過由于這類促銷針對的是新推出的產(chǎn)品，所以價(jià)格一般還是會(huì)比較高，而且多數(shù)還是一些高端的產(chǎn)品，并不適合于一般的用戶，這點(diǎn)是大家需要特別留意的。
d.贈(zèng)送禮品銷促。
(一)具體行動(dòng)方案。
1、人員配備。
(1)運(yùn)營經(jīng)理：2-4人。
a、負(fù)責(zé)淘寶/天貓，京東店鋪的運(yùn)營與推廣工作;。
b、負(fù)責(zé)騰訊網(wǎng)購店鋪、一號(hào)店等店鋪的運(yùn)營與推廣工作。
(2)美工:1-2人：
(3)客服：2-4人：
(4)策劃、文案：1-2人：
(5)跟單(待定)。
2、電商平臺(tái)建設(shè)。
(1)開設(shè)淘寶/天貓商城。
(2)入駐京東商城。
(3)騰訊網(wǎng)購店(拍拍前身)。
(4)入駐一號(hào)店商城。
(5)入駐中關(guān)村商城。
(6)入駐太平洋it商城。
3、促銷活動(dòng)。
根據(jù)上述網(wǎng)絡(luò)營銷策略，我們推出了一個(gè)具體的線上促銷活動(dòng)方案，主要針對商務(wù)人士，流動(dòng)性高人群。之所以針對他們，主要是因?yàn)樗麄兊脑V求是筆記本電腦需求人群的典范，消費(fèi)主要人群，思想前衛(wèi)追求時(shí)尚，對價(jià)格的敏感度較高。結(jié)合電商平臺(tái)開展促銷活動(dòng)方案，具體方案如下：
1.活動(dòng)主題。
“煥新特惠!外觀時(shí)尚+性能強(qiáng)悍!華碩筆記本電腦t100,強(qiáng)勁4核,2合1平板筆記本,僅2999起”
2.活動(dòng)時(shí)間。
從年月日開始到年月日截止。
3.線上活動(dòng)內(nèi)容。
活動(dòng)參與形式。
本次線上的參與形式主要采用限時(shí)、限量的團(tuán)購的形式，再結(jié)合店鋪活動(dòng)促銷，只要在活動(dòng)開始期間參與團(tuán)購或促銷活動(dòng)，均有機(jī)會(huì)獲得商務(wù)型的時(shí)尚，又受歡迎的華碩筆記本或平板電腦的抽獎(jiǎng)活動(dòng)(前1000名購買本本的消費(fèi)者)，1%的中獎(jiǎng)機(jī)會(huì)。
宣傳方式。
在各大it網(wǎng)站上發(fā)布此次活動(dòng)廣告新聞稿;和合作網(wǎng)站合作，使他們配合此次活動(dòng)。結(jié)合新開設(shè)的網(wǎng)上店鋪開展打折促銷活動(dòng)。
獎(jiǎng)品設(shè)置。
待定。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇十二
目前國內(nèi)汽車企業(yè)對網(wǎng)絡(luò)營銷模式還處于實(shí)踐摸索和向國外同行企業(yè)學(xué)習(xí)的階段，還沒有形成一整套適合我國國情的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷指導(dǎo)策略。一些汽車企業(yè)只習(xí)慣于沿用過去傳統(tǒng)實(shí)體市場的營銷策略，不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營銷相適應(yīng)的營銷策略，不注意在經(jīng)營過程中提高企業(yè)經(jīng)營水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴(kuò)大企業(yè)競爭優(yōu)勢等等，同國外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網(wǎng)絡(luò)營銷的諸多優(yōu)勢在國內(nèi)汽車營銷中尚未體現(xiàn)出來。
網(wǎng)絡(luò)營銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)有待繼續(xù)夯實(shí)，品牌經(jīng)營是的高級(jí)階段，是網(wǎng)絡(luò)營銷的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營銷只有建立在知名度高、商業(yè)信譽(yù)好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上，才能產(chǎn)生巨大的號(hào)召力與吸引力，廣大用戶才能接受網(wǎng)上購車等新的交易方式，擯棄傳統(tǒng)的實(shí)物現(xiàn)場購車等習(xí)慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動(dòng)作系統(tǒng)，品牌實(shí)力還有待提升。
目前xx網(wǎng)站主要設(shè)有產(chǎn)品展示、專家應(yīng)答、車友社區(qū)、營銷網(wǎng)絡(luò)（需要帳號(hào)登錄）、經(jīng)銷商、服務(wù)商查詢。在這些功能當(dāng)中只有專家應(yīng)答是可以和顧客互動(dòng)的（營銷網(wǎng)絡(luò)不清楚，需帳號(hào)登錄），其他的都是介紹性信息，車友社區(qū)里提供一些下載，如鈴聲、mv、廣告片、屏幕保護(hù)、經(jīng)典圖片；有一個(gè)在線游戲，都是flash的很簡單的游戲，有一個(gè)《xx風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》其實(shí)只是一個(gè)flash展示汽車撞車試驗(yàn)而已；另外有一個(gè)是定制郵件信息的功能。
三、
競爭對手主要選了幾個(gè)大眾型車輛進(jìn)行調(diào)查，提供最新和免費(fèi)模板參考因?yàn)榫湍壳岸詘x汽車的競爭對手主要來自大眾型的汽車公司，高檔車型的暫不考慮，選取對象情況如下：
1、上海大眾：主要設(shè)有《員工車主俱樂部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷商查詢、服務(wù)站查詢查詢，情況和xx差不多，在主頁沒有找到在線咨詢之類的信息，估計(jì)在《員工車主俱樂部》里（需要帳號(hào)登錄）。
2、本田：在線咨詢、購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議、公司相關(guān)信息及新聞，也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主，比xx多了購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議。
3、豐田：全部都是公司相關(guān)信息及新聞，未找到在線咨詢之類信息。
4、上海通用：在線聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理（具體情況不清楚，介紹鏈接無效），整體以介紹產(chǎn)品為主，多出鏈接無效。
使更多人了解xx，人們更了解xx，更加關(guān)注xx，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。
被主流媒體評選為“國民車”的xx。xx也應(yīng)該走在了汽車營銷模式變革的浪尖。按照權(quán)威部門對于xx銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計(jì)，復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個(gè)銷售成本中消耗了大約xx%的利潤。按照這個(gè)數(shù)字來測算，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購的模式，在國內(nèi)xx汽車銷售中，xx可以節(jié)省xx%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費(fèi)者，同時(shí)可以增加xx的利潤率。
五、網(wǎng)站策劃分析。
（一）對xx公司網(wǎng)站的建設(shè)。
1、增加faq：目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對自己本人提的問題進(jìn)行查詢，而不能對別人提的問題進(jìn)行查詢，如果顧客遇到的是非常常見的問題，那么使用在線咨詢會(huì)使人感到麻煩，并且需要等待時(shí)間，針對該類問題xx應(yīng)該做的是把常見的問題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個(gè)faq，使用faq可以幫助顧客盡快解決問題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費(fèi)，同時(shí)也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問過的問題，而不是只允許查詢自己的問題。
3、提供申請?jiān)囻{：購買xx汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過汽車的詳細(xì)資料后，便可以向xx的4s店申請?jiān)囻{，如果試駕滿意，購車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到xx的電子回復(fù)函件后，購車者便可以在xx指定的4s店預(yù)付訂金，在xx根據(jù)購車者的訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4s店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時(shí)也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時(shí)為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營銷成本，使其與廠家達(dá)到了最佳的雙贏模式。
如果這一切順利，這將是個(gè)完美的營銷模式，對于xx而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫存”的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品最具競爭力的價(jià)格，xx公司在國內(nèi)率先通過網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過與用戶的互動(dòng)和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿足用戶個(gè)性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達(dá)直接用戶的手中”。同時(shí)，節(jié)省的利潤可以用來研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競爭實(shí)力。同時(shí)xx公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對用戶進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話的進(jìn)行售后的汽車使用調(diào)查。同時(shí)也可以讓用戶把使用后的信息反饋到xx公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓xx公司更加了解xx汽車在市場上的概況。
4、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁上，讓更多人了解該博客，更多人直接與xx對話。在“奧運(yùn)”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營銷這的巨大作用。xx汽車通過網(wǎng)絡(luò)會(huì)議室創(chuàng)造一個(gè)直接的形式，通過這一形式，與通用汽車有關(guān)的社會(huì)各界人士都有機(jī)會(huì)直接與xx汽車對話。借助于這些來自客戶、員工、人等的反饋，促進(jìn)xx汽車成長為一個(gè)更好的公司，為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過博客，xx的管理者可以用他們自己的語言表達(dá)他們的觀點(diǎn)，不經(jīng)過任何人的過濾，并且直接聽取對xx有熱情的和對公司所做的事情有興趣的人的反饋。
（二）建一個(gè)社區(qū)——xx在線。
建一個(gè)社區(qū)成本不大，經(jīng)費(fèi)主要花在社區(qū)的推廣上，而且有xx汽車做為強(qiáng)大后盾，勝算很大，即使失敗也只是損失建設(shè)經(jīng)費(fèi)，推廣只需附加在企業(yè)產(chǎn)品推廣中即可，故可不算在社區(qū)建設(shè)經(jīng)費(fèi)中，產(chǎn)品本來就需要花錢做廣告。如果社區(qū)做好了，直接的好處就是可以獲得一個(gè)很好的網(wǎng)上做廣告的平臺(tái)，這是使用別人的網(wǎng)站做廣告所不能比擬的，同時(shí)可以很好的了解顧客需求，掌握大量的網(wǎng)民信息，還可以將經(jīng)營模式和方針在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中重新規(guī)劃整合一番，使企業(yè)營銷體系與互聯(lián)網(wǎng)的各種功能有機(jī)結(jié)合成新的網(wǎng)絡(luò)營銷體系。各種日常寫作指導(dǎo),教您怎樣寫該體系中包括尋找新的商機(jī)，抑制競爭對手，發(fā)現(xiàn)、吸引并留住顧客，通過不斷增加的產(chǎn)品和服務(wù)為自己的品牌增值等等。如何做這個(gè)社區(qū)呢，社區(qū)的模式大都相同，主要是為了實(shí)現(xiàn)和網(wǎng)民更好的互動(dòng)，所以社區(qū)應(yīng)該提供一個(gè)較全面的bbs，功能強(qiáng)大界面美觀的博客，還有就是音樂、影視、游戲之類來吸引網(wǎng)民。這些都只是初期的構(gòu)建，整個(gè)社區(qū)要根據(jù)網(wǎng)民的需要而進(jìn)行更新升級(jí)，確保留住用戶。
六、網(wǎng)站推廣方法。
第一階段：建設(shè)好xx網(wǎng)站后利用某款新車的推出期間舉行網(wǎng)上游戲或者調(diào)查即得購車優(yōu)惠活動(dòng)，在騰訊qq、盛大浩方之類投放廣告吸引網(wǎng)民瀏覽xx主頁。
第二階段：在吸引了網(wǎng)民之后立即推出xx在線，在xx的所有廣告中加上xx在線的廣告內(nèi)容，社區(qū)方面與游戲運(yùn)營商、某些軟件經(jīng)營商聯(lián)手合作，通過xx在線限量向網(wǎng)民提供某些游戲、收費(fèi)軟件產(chǎn)品的激活碼、使用權(quán)之類的虛擬物品，以吸引更多的顧客。
總結(jié)。
一個(gè)網(wǎng)絡(luò)營銷事件的成功必然有他獨(dú)特之處。無論是從正面、側(cè)面還是從反面推廣、炒做，都要有大眾網(wǎng)民耳熟能詳?shù)氖录⑿侣?，能有網(wǎng)民易記且能產(chǎn)生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的事件、產(chǎn)品引起大眾關(guān)注、討論。
以個(gè)別網(wǎng)絡(luò)推廣公司的力量是有限的，即使用上網(wǎng)絡(luò)所有渠道，媒體宣傳也不能達(dá)到預(yù)定效果。只有依靠當(dāng)時(shí)的熱點(diǎn)新聞、事件的強(qiáng)大力量，與其精密的聯(lián)系，帶動(dòng)推廣的速度與范圍的擴(kuò)大。通過在網(wǎng)絡(luò)、媒體熱點(diǎn)新聞事件中有效的插足，有效的共鳴，從而以小的投入、操作產(chǎn)生大的效果。
對于網(wǎng)絡(luò)視頻營銷，是一種很好的新型營銷模式，優(yōu)酷、土豆等視頻網(wǎng)站發(fā)布簡單而人流量大，加上做標(biāo)題與事件新聞的相關(guān)性，視頻的外部推廣，能夠很好的提升視頻的觀賞率。不失為網(wǎng)絡(luò)營銷推廣的一個(gè)強(qiáng)有力途徑。
隨著汽車由賣方市場向買方市場轉(zhuǎn)化，傳統(tǒng)的汽車營銷模式受到了由互聯(lián)網(wǎng)帶來的無障礙溝通方式的空前嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。單單依靠傳統(tǒng)的銷售方法已經(jīng)不能適應(yīng)日趨激烈的汽車市場競爭的需要，為此，作為一種全新的銷售模式---汽車網(wǎng)絡(luò)營銷便應(yīng)運(yùn)而生了。
互聯(lián)網(wǎng)本身具有篩選的功能，網(wǎng)頁內(nèi)容決定訪問者的身份，內(nèi)容本身就具有篩選功能，不同的內(nèi)容吸引不同訪問目的的客戶。
紙介媒體的閱讀方式是可選擇性地閱讀，電視媒體則是強(qiáng)制性地閱讀。受眾選擇不看報(bào)紙的某個(gè)廣告的成本很小，但是要想回避電視廣告，他付出的成本就要大很多。而對于網(wǎng)絡(luò)，尤其是汽車專業(yè)資訊網(wǎng)站，則是選擇性閱讀，其選擇的門檻直接前移到了網(wǎng)站的入口。只要客戶訪問汽車專業(yè)網(wǎng)站，其目的性和意向性早已經(jīng)明確了；客戶再來搜索車價(jià)，他的購買意向已經(jīng)很明顯了。
實(shí)施網(wǎng)絡(luò)營銷不僅意味著營銷手段的變化、觀念的更新、員工素質(zhì)的提高，還意味著經(jīng)營方式和管理模式的轉(zhuǎn)向。網(wǎng)絡(luò)營銷的實(shí)現(xiàn)，對汽車銷售本身是一場挑戰(zhàn)，它將會(huì)對企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、運(yùn)作方式、資源管理、結(jié)算方式、服務(wù)跟蹤以及質(zhì)量考核等有很大的促進(jìn)。
汽車網(wǎng)絡(luò)營銷順應(yīng)時(shí)代要求。
根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)中心（cnnic）的統(tǒng)計(jì)，目前國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民約為1、03億人。
ac尼爾森上半年發(fā)布的關(guān)于汽車擁有率及購買意向的全球最新互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民調(diào)查表明，汽車網(wǎng)絡(luò)營銷順應(yīng)時(shí)代要求；特別是中國網(wǎng)民在未來一年的購車愿望最為強(qiáng)烈。該項(xiàng)調(diào)查于20xx年10月開始進(jìn)行，調(diào)查范圍包括亞太地區(qū)、歐洲和美國等xxx個(gè)國家或地區(qū)市場的14100位網(wǎng)民。
調(diào)查表明，中國有xx%的受訪網(wǎng)民擁有汽車。盡管中國受訪網(wǎng)民的汽車擁有率在實(shí)施調(diào)查的xxx個(gè)國家或地區(qū)市場中排名27，但xx%這個(gè)比例要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中國主要城市中擁有汽車家庭為7%的比例，更要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出全國家庭擁有汽車的平均比例。
中國網(wǎng)民的汽車擁有率明顯高于全國平均水平。這主要是因?yàn)檫@一特定的消費(fèi)群體通常居住于城市，受教育程度較高，同時(shí)可支配收入相對較高；他們更加渴望擁有汽車。因此，網(wǎng)民是未來汽車市場的重要消費(fèi)群體。
網(wǎng)絡(luò)營銷這一全新的銷售模式面市以來，已經(jīng)收到了立竿見影的效果。比如，網(wǎng)上車市訂車功能自20xx年9月開通以來，經(jīng)過20xx年的前期推廣，目前已經(jīng)進(jìn)入穩(wěn)步發(fā)展的時(shí)期。截止到今年5月底，訂單總數(shù)已經(jīng)接近40xxx個(gè)，單月最高訂單數(shù)接近6xxx個(gè)；二季度的日均訂單數(shù)在xxx個(gè)左右，并呈繼續(xù)上升的趨勢。
與汽車市場的實(shí)際銷售情況一致，伊蘭特、凱越、飛度等暢銷車型在網(wǎng)絡(luò)營銷中同樣名列前茅。
和汽車市場的銷售情況相比較，網(wǎng)絡(luò)營銷有著自身的幾個(gè)特點(diǎn)：
網(wǎng)上車市有關(guān)網(wǎng)絡(luò)營銷情況的統(tǒng)計(jì)表明，網(wǎng)民的訂單大都集中在知名度相對較高的企業(yè)的產(chǎn)品。如：廣州本田、上海通用、北京現(xiàn)代、一汽大眾、上海大眾、一汽轎車、豐田、東風(fēng)雪鐵龍等。這些企業(yè)的訂單數(shù)占所有訂單的xx%以上。由此反映出網(wǎng)民對品牌的認(rèn)知度和消費(fèi)水平。
從價(jià)位上看，網(wǎng)上車市消費(fèi)者訂車的價(jià)位相對較高，xxx萬元以上價(jià)位車的訂單約占訂單總數(shù)的xx%。這個(gè)比例遠(yuǎn)大于該價(jià)位車在汽車市場實(shí)際銷量中所占的比例。()這反映了中高檔車在網(wǎng)上銷售的潛力。
網(wǎng)絡(luò)營銷的另一個(gè)特點(diǎn)是，消費(fèi)者從網(wǎng)上訂車到實(shí)際購買行為完成的時(shí)間一般都不長。對網(wǎng)上訂車消費(fèi)者的回訪表明，已經(jīng)購車者占37、8%，另有28、3%的消費(fèi)者表示會(huì)在3個(gè)月以內(nèi)購買汽車，兩者相加的比例超過xx%。這反映了在網(wǎng)上車市訂車的消費(fèi)者中，大部分是購買意向明確、有效、高質(zhì)量的汽車消費(fèi)群體。
網(wǎng)絡(luò)營銷這一汽車銷售的新模式雖然"開局"良好，但畢竟是處于"初級(jí)階段"。網(wǎng)站本身、汽車廠家、經(jīng)銷商之于網(wǎng)絡(luò)，更多地也僅僅限于進(jìn)行傳播、在線交流和互動(dòng)等較淺層次的活動(dòng)；準(zhǔn)確地說，對網(wǎng)絡(luò)營銷更多地是有限地使用，而不是更高層次的運(yùn)作。在這方面，網(wǎng)絡(luò)營銷的參與者還有許多事情要做。
北京亞運(yùn)村汽車市場總經(jīng)理蘇暉對推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)營銷有著三個(gè)方面的獨(dú)到見解：
要把登陸網(wǎng)絡(luò)營銷的網(wǎng)民與普通網(wǎng)民區(qū)別開來，不能僅僅停留到在線交流、瀏覽和回答網(wǎng)民問題的層面，而是要在方式、方法及運(yùn)作技巧上多下功夫。
汽車經(jīng)銷商要選擇一個(gè)高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。對于代理一個(gè)或幾個(gè)品牌的汽車經(jīng)銷商來說，如果能夠做到網(wǎng)絡(luò)下面有實(shí)體店面，網(wǎng)絡(luò)上面有虛擬店鋪，兩者有機(jī)結(jié)合并有效運(yùn)作，形成良性循環(huán)，則能取得事半功倍的效果。
經(jīng)銷商應(yīng)該努力通過網(wǎng)絡(luò)做大、做好自身品牌。這就需要經(jīng)銷商把樹立自身品牌的工作融入產(chǎn)品營銷、維修服務(wù)、經(jīng)營理念及的方方面面，形成一個(gè)良好的在線展示與互動(dòng)的平臺(tái)，給準(zhǔn)客戶或潛在客戶以良好的第一印象是非常關(guān)鍵的。
一、網(wǎng)絡(luò)營銷的定義網(wǎng)絡(luò)營銷是指組織或個(gè)人為達(dá)到特定的營銷目的，利用互聯(lián)網(wǎng)特有的數(shù)字化信息和交流互動(dòng)更多。而保時(shí)捷作為世界著名汽車品牌，網(wǎng)絡(luò)營銷對其自然也十分重要。如何讓自己的宣傳在網(wǎng)絡(luò)傳播過程中不被眾多信息淹沒，達(dá)到預(yù)期營銷效果，成為值得思考的問題。
二、營銷目標(biāo)：網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)群體。
三、實(shí)施過程：如何用最小的成本在網(wǎng)絡(luò)中獲得最多的曝光次數(shù)也讓企業(yè)不得不認(rèn)真思考網(wǎng)絡(luò)營銷。
四、行業(yè)分析。
德國汽車公司保時(shí)捷第三季度（第一財(cái)政季度）業(yè)績報(bào)告。報(bào)告顯示，保時(shí)捷報(bào)告期內(nèi)運(yùn)營利潤比去年同期大幅增長6倍以上，在8月份到10月份，保時(shí)捷的息稅前利潤(ebit)為3、95億歐元(約合5、26億美元)，比去年同期的5xxx萬歐元(約合6xxx萬美元)增長6倍以上。保時(shí)捷第三季度銷售額為21億歐元(約合28億美元)，比去年同期增長xx%。
由于市場對卡宴(cayenne)多功能運(yùn)動(dòng)型車(suv)和panamera轎車的需求的增長。保時(shí)捷第三季度卡宴汽車的銷售量為輛，比去年同期增長一倍以上?？ㄑ缡潜r(shí)捷銷售表現(xiàn)最好的車型；第三季度panamera轎車的銷售量為5778輛，也比去年同期增長近一倍。
保時(shí)捷將在20**年轉(zhuǎn)為按日歷年公布財(cái)報(bào)，該公司今天表示，預(yù)計(jì)其20**年的銷售利潤率將“明顯”高于**年最后5個(gè)月時(shí)間里的xx%。
五、大型汽車銷售集團(tuán)發(fā)展優(yōu)勢。
大型汽車銷售集團(tuán)的出現(xiàn)是資源集中的結(jié)果，而資源集中的優(yōu)勢也給企業(yè)外部市場和內(nèi)部管理兩個(gè)方面帶來了一些優(yōu)勢。
使更多人了解保時(shí)捷汽車，更加關(guān)注保時(shí)捷汽車，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。
對于汽車來說，沒有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，xx%得車主在購車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站，xx%的人會(huì)到一個(gè)第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評論?，F(xiàn)在，也有許多汽車企業(yè)采用博客的營銷方式，使汽車企業(yè)有了一個(gè)更直接與客戶溝通的渠道。
六、網(wǎng)站策劃分析。
1、網(wǎng)站能做什么。
（1）在網(wǎng)站眾多合作媒體上，顯示由商戶關(guān)鍵字（如：保時(shí)捷）觸發(fā)的專題廣告，以及聚合該網(wǎng)站關(guān)聯(lián)內(nèi)容。
（2）網(wǎng)站的商業(yè)價(jià)值。
不僅無限，而且精準(zhǔn)。
精準(zhǔn)的關(guān)鍵詞帶來精準(zhǔn)的營銷方式。
無限的關(guān)鍵詞帶來無限的廣告位。
廣告客戶可以選擇相應(yīng)的關(guān)鍵詞投放相應(yīng)的廣告，一次性的投放，可到達(dá)多個(gè)媒體同時(shí)展示的效果，提升了廣告的顯比例。
（3）網(wǎng)站顛覆傳統(tǒng)“復(fù)制—搜索引擎—粘貼”的搜索習(xí)慣，為用戶提供最直接快捷，精確實(shí)用的搜索服務(wù)。當(dāng)用戶閱讀內(nèi)文并產(chǎn)生搜索需求時(shí)，只需在該頁上觸發(fā)關(guān)鍵詞，即可搜索到相關(guān)資訊。
（1）比傳統(tǒng)營銷更精準(zhǔn)。
（2）少投入，多回報(bào)。
（3）富媒體多樣的表現(xiàn)形式。
（4）回報(bào)率最高。
（5）更主動(dòng)，用戶自主控制。
（6）獨(dú)立的品牌專區(qū)。
（7）運(yùn)用廣泛。
（8）市場調(diào)查輕松。
汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方案篇十三
“駕馭快樂，輕松分享”。教師們建行信用卡分期汽車團(tuán)購。
**年12月6日----12月16日。
內(nèi)江師范學(xué)院（東校區(qū)田徑場內(nèi)）、各汽車經(jīng)銷商門店。
（一）車商現(xiàn)場車展。
針對師院老師的'消費(fèi)特點(diǎn)，本次由建行合作汽車經(jīng)銷商提供廣州本田、東風(fēng)日產(chǎn)、奇瑞、北京現(xiàn)代、一汽大眾、東風(fēng)標(biāo)致部分10萬元左右車型，于**年12月6日（星期一下午）在師院校園內(nèi)（東校區(qū)田徑場內(nèi)）進(jìn)行展演，供教師現(xiàn)場體驗(yàn)，了解車輛性能。
（二）車商優(yōu)惠活動(dòng)。
在活動(dòng)期間，各款車型均針對教師提供購車特惠活動(dòng)，凡在活動(dòng)期間購車的教師，各車型分別提供以下優(yōu)惠：
1、廣州本田內(nèi)江創(chuàng)誠店：
（1）提供分期購車24期0利息、0手續(xù)費(fèi)雙免版雅閣、鋒范車型；
（2）讓利優(yōu)惠：
雅閣雙免版：增配內(nèi)容如下：前探頭；前中網(wǎng)；前下飾條；3.5轉(zhuǎn)向燈；冷光門檻；腳墊；擋泥板，價(jià)值10000元，優(yōu)惠額度為贈(zèng)送10000元配置，免手續(xù)費(fèi)免利息，贈(zèng)送6000元汽車保險(xiǎn)，總優(yōu)惠為26000元左右。
鋒范雙免版：增配內(nèi)容如下：后視鏡轉(zhuǎn)向燈、車窗鍍鉻亮條、腳墊、擋泥板、倒車?yán)走_(dá)，價(jià)值5000元，優(yōu)惠額度為贈(zèng)送5000元配置，免手續(xù)費(fèi)免利息?？們?yōu)惠為10000元左右。
2、東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)江星和店：
（1）來店禮：憑教師證贈(zèng)送1000元購車基金，購車時(shí)直接抵扣，來店免費(fèi)贈(zèng)送小禮品。
（2）購車優(yōu)惠：
瑪馳系列送購車基金1千元；
驪威車系讓利2千元；
騏達(dá)與頤達(dá)讓利1萬元；
軒逸車系讓利3萬元現(xiàn)金+教師禮；
逍客車系教師特賣車讓利1.3萬元；
新天籟車系讓利3000升汽油+精品導(dǎo)航。
3、奇瑞汽車內(nèi)江達(dá)昌店。
購車優(yōu)惠：
奇瑞a3所有車型享受國家惠民補(bǔ)貼3000元，再贈(zèng)送xx元大禮包；
4、北京現(xiàn)代三和店：
（2）瑞納車系享受國家節(jié)能補(bǔ)貼3000元，再送1000元大禮包；悅動(dòng)車系享受國家節(jié)能補(bǔ)貼3000元，再贈(zèng)送10000元大禮包。i30車系享受購置稅全免，再送3000大禮包。
5、北京現(xiàn)代萬眾店：
（2）北京現(xiàn)代全系車型優(yōu)惠幅度從3000元到26000元。
6、一汽大眾和東風(fēng)標(biāo)致萬眾店：
（1）大眾全系車型現(xiàn)車供應(yīng)，寶來車型購車送保險(xiǎn)（新寶來1.6l）；
（2）東風(fēng)標(biāo)致全系車型享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼，再進(jìn)行現(xiàn)金優(yōu)惠和大禮包贈(zèng)送。
六、已購車教師可申辦建行龍卡洗車卡。
（2）即日起申辦龍卡洗車卡即可獲得開卡禮一份。