計劃是為了更好地規(guī)劃工作和學(xué)習(xí)，提高整體效能和成果。如何在計劃中合理分配任務(wù)和資源？下面是一些成功人士的計劃范例，供大家參考借鑒。
叉車班長工作計劃篇一
解決方案：繪制定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標(biāo)準(zhǔn)進行擺放或停放的，進行嚴格處罰。
工作心得：
1、現(xiàn)場管理是一項需要打持久戰(zhàn)的管理。作為現(xiàn)場管理的第一責(zé)任人，思想上不能有任何的松懈，如果自己思想上有放松的話，那么管理起來就會有一定的難度。
2、任何一項制度的建立和實施，都需要員工的支持。所以各項管理制度都必須是員工認同的，這樣才能持久管理。
3、現(xiàn)場巡查是一項非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)問題，糾正問題，才能做到防患于未然。4檢查的項目必須及時公示，使員工明確自己的不足，這樣才有改進的時間和空間。5安全問題是首要問題，只要做好安全工作，才能保證一切工作的順利進行。
2、建立定置管理：繪制定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標(biāo)準(zhǔn)進行擺放或停放的，進行嚴格處罰，確保物流、人流、信息流都暢通無阻。
3、完善質(zhì)量管理：規(guī)范裝貨備貨時的操作方案，防止貨物的損壞。
6、重視效率管理：建立完善的激勵機制，形成良好的氛圍，增強員工整理現(xiàn)場的積極性；根據(jù)班組人員情況，制定最佳用工人員方案，確保正常備貨出貨人員的配備，并做好交接工作。
8、強化班組管理：設(shè)立班組管理現(xiàn)況板，將出勤情況，衛(wèi)生清掃情況、合理化建議、成績展示以及違規(guī)通報，展示到班組管理現(xiàn)況板上，放置在倉庫門口。
叉車班長工作計劃篇二
20__年，我局牢固樹立“以人為本”的安全發(fā)展理念，圍繞區(qū)委區(qū)政府中心工作，突出“聚人心、提素質(zhì)、強統(tǒng)籌、明重點、求突破”的工作目標(biāo)，扎實推進“安全生產(chǎn)年”活動，狠抓隱患治理，強化監(jiān)管執(zhí)法，深化“打非治違”，為全區(qū)安全生產(chǎn)形勢繼續(xù)保持平穩(wěn)態(tài)勢作出了貢獻。
一、安全生產(chǎn)總體形勢。
1-10月份，全區(qū)共發(fā)生各類事故107起，同比，未發(fā)生重大以上生產(chǎn)安全事故和引起重大社會影響的事故；事故受傷92人，；直接經(jīng)濟損失萬元，；事故死亡14人，+。四大事故控制指標(biāo)三降一升，事故總數(shù)、受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟損失相較去年同期有較大降幅；事故死亡人數(shù)14人占全年控制指標(biāo)的。
二、主要工作開展情況。
(一)以隊伍建設(shè)為根本，狠抓業(yè)務(wù)作風(fēng)建設(shè)，提升安監(jiān)隊伍戰(zhàn)斗力。
一是抓好局機關(guān)干部隊伍建設(shè)。積極對局領(lǐng)導(dǎo)班子進行調(diào)整、充實，做到分工不分家，嚴格執(zhí)行重大問題集體討論制，有效提升了班子的向心力和戰(zhàn)斗力；以中層競聘為契機在局機關(guān)選拔出一批高素質(zhì)的業(yè)務(wù)骨干，加強培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，加大科室間的協(xié)調(diào)配合力度；適時對部分人員進行崗位調(diào)整，最大限度地發(fā)揮和調(diào)動全局干部職工的工作積極性。
二是抓好安監(jiān)所隊伍建設(shè)。始終將基層安監(jiān)隊伍建設(shè)作為一項重要任務(wù)來抓，以督查、通報推進安監(jiān)隊伍硬件建設(shè)，借力政協(xié)議政會有力推進基層公共安監(jiān)所職責(zé)上墻、機構(gòu)到位。截至目前，除個別街道外，均已實現(xiàn)機構(gòu)編制、職責(zé)任務(wù)、監(jiān)管人員、經(jīng)費裝備、考核機制“五到位”，7個街道共到位人員22名。
三是抓好干部隊伍作風(fēng)建設(shè)。以強化責(zé)任意識和自律意識為關(guān)鍵，切實抓好干部隊伍廉政建設(shè)。積極推行陽光政務(wù)，實現(xiàn)內(nèi)部管理的規(guī)范化、制度化；調(diào)動各方力量對安全生產(chǎn)工作目標(biāo)完成情況、責(zé)任落實情況進行監(jiān)督檢查，引導(dǎo)安監(jiān)人員真正把心思用在干事業(yè)上，把精力花在抓工作上，積極化解各種復(fù)雜矛盾，做到事不避難、敢于擔(dān)當(dāng)。
(二)以機制創(chuàng)新為抓手，深化安全監(jiān)管內(nèi)涵，形成常態(tài)化監(jiān)管模式。
一是創(chuàng)新煙花爆竹安全監(jiān)管。首次實現(xiàn)煙花爆竹舉報處置零延誤、安全事故零記錄。建立重點時段全面排查機制，在銷售前和回收后兩個時間段對所有經(jīng)營點進行全面檢查；建立“社區(qū)快速處置”機制，調(diào)動街道、社區(qū)積極性，保證了違法行為舉報處理的前期處置力量和快速響應(yīng)能力；實施領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度人員、執(zhí)法巡查人員全崗分工值班制，有效保障了春節(jié)期間的安全穩(wěn)定。
二是推進基層公共安全監(jiān)管體系建設(shè)。調(diào)研區(qū)域安全生產(chǎn)形勢，全面啟動基層公共安全監(jiān)管體系建設(shè)工作，成立公共安全監(jiān)管委員會和辦公室，明確監(jiān)管職責(zé)，將安全生產(chǎn)、環(huán)境保護、食品藥品安全納入基層安全監(jiān)管范疇，構(gòu)建符合我區(qū)特點的基層公共安全監(jiān)管機制。
三是深化“三合一”場所長效機制。在“三合一”場所季度排查周工作的基礎(chǔ)上，建立街道安全監(jiān)管與公安派出所、消防大隊的工作銜接機制，深化“三合一”場所消防安全長效機制，定期匯總分析“三合一”場所隱患排查整治工作。
(三)以重點領(lǐng)域為突破，強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，推進關(guān)鍵領(lǐng)域安全監(jiān)管。
一是加快推進重大隱患掛牌督辦整改。全面開展我區(qū)6個專業(yè)市場和3家高層等重大隱患掛牌督辦單位的整改工作，理清屬地街道和消防等關(guān)鍵部門職責(zé)，調(diào)動街道、消防大隊等責(zé)任單位主動落實指導(dǎo)、督促、協(xié)調(diào)、服務(wù)工作。打破傳統(tǒng)牽頭、配合的工作關(guān)系，建立目標(biāo)一致、優(yōu)勢互補的整改機制，進一步落實責(zé)任主體的整改投入，強力推進隱患單位落實整改方案。截至目前，仇畢服裝輔料市場已于5月份通過消防審批，投入使用，第六空間、東城花鳥市場、華僑城“兩閣”已完成整改，等待消防驗收，彩虹大廈、新天地整改工作正進入收尾階段。
二是協(xié)調(diào)解決油氣管道占壓專項整治。由區(qū)安監(jiān)局牽頭，組織市、區(qū)城管部門和占壓所涉單位、興光燃氣集團、所屬街道等單位多次到占壓現(xiàn)場進行勘察，多次召集。
叉車班長工作計劃篇三
在今年，努力爭取本學(xué)年班級能評上“先進班集體”和“優(yōu)秀團支部”；班級期末總成績和優(yōu)秀率都能有長足的進步。讓我們大家團結(jié)起來，一起完成我們的目標(biāo)，把我們班級建設(shè)的更和諧、更美好。
我會盡自己最大努力多為班級服務(wù)，和班委及班級同學(xué)互相討論研究，互助學(xué)習(xí)，共同進步。
1、帶領(lǐng)大家努力學(xué)習(xí)，定期召開班會，讓班級全體同學(xué)對學(xué)習(xí)有新的認識，新的想法，學(xué)習(xí)目標(biāo)又將更加明確。
班會要積極擺脫由導(dǎo)師主導(dǎo)向由班委和全體同學(xué)主導(dǎo)的“轉(zhuǎn)型”。讓班會深入人心，增強影響力。
針對上學(xué)期掛科的同學(xué)，屏棄歧視，熱心幫助他們，讓他們樹立對學(xué)習(xí)的信心。找他們談心，讓他們感受到集體對他們的關(guān)心和集體的溫暖。
2、本學(xué)期將開展更多的有意義的活動，組織集體活動，寓教于樂，讓同學(xué)們在集體活動中培養(yǎng)集體精神。增加同學(xué)間的友誼，讓同學(xué)們互相之間更加了解。
活動應(yīng)該以節(jié)儉開支和盡量快樂為宗旨?；顒右骱糜涗?，積極的為評優(yōu)做素材。同時活動要盡量滿足大家的興趣，讓每一個人都參與到其中，活動期間要注意安全！
3、大二我們要報考國家cet—4考試和計算機等級考試，我們要打好提前準(zhǔn)備，同時結(jié)合我們班的具體情況。在本學(xué)期我們要組織大家在寢室或者是自習(xí)室進行學(xué)習(xí)，保證到時我們?nèi)嗄苋〉脗€驕人的成績。
4、在本學(xué)期將系統(tǒng)的學(xué)習(xí)專業(yè)課程，認真的學(xué)好專業(yè)基礎(chǔ)知識，進一步的強化自己的能力。同學(xué)之間要相互學(xué)習(xí)，相互促進，一起進步。
5、班級委員要起帶頭作用，確立明確的目標(biāo)、端正學(xué)習(xí)生活態(tài)度、勤學(xué)好問、夯實專業(yè)基礎(chǔ)、嚴謹治學(xué)、強化自己的能力、全面發(fā)展，為以后打下良好的基礎(chǔ)。
自己除了每天記錄好每一節(jié)課我們班的考勤情況，同時要要求其他的班委強化自己周邊同學(xué)的管理與監(jiān)督。確實起好帶頭作用。
固定半個月班委要召開一次會議，主要針對盡期我們班級的主要問題。如有特殊情況在臨時調(diào)整。
班委之間、班委和老師之間要保持時刻的聯(lián)系，班級有什么事情要第一時間讓老師知道，即使是我們處理完的事情。
6、倡導(dǎo)寢室精神文明建設(shè)，努力營造講衛(wèi)生、講文明、講禮貌、講團結(jié)、講學(xué)習(xí)的寢室氛圍。
7、在加強文化建設(shè)方面要倡導(dǎo)“刻苦鉆研進去、積極求索創(chuàng)新、求真務(wù)實奉獻、團結(jié)協(xié)作共進、爭先創(chuàng)優(yōu)競技、惜時勤奮敬業(yè)、誠實守信有德、遵紀(jì)守法做人、優(yōu)質(zhì)高效理事、與時俱進發(fā)展”班級文化精神。用無形的班級文化來約束和影響我們的一言一行，讓班級文化深入人心。
8、自己要有良好的習(xí)慣，和同學(xué)，朋友之間要互相了解，互相幫助，互相支持，處理好交際關(guān)系，從而在同學(xué)面前建立威信。
叉車班長工作計劃篇四
作為班中的一個班長,就應(yīng)該配合好每位委員和課代表,雖然班長這一職很辛苦,但我一定盡我的能力,為班級做好每件事，班長工作計劃。
1.配合團支部:在這學(xué)期當(dāng)中,我想讓班中每位同學(xué)都能成為團員(團員人數(shù):13人,非團員:22人)；并且做好團組織各項活動。
在班中讓差的同學(xué)和好同學(xué)結(jié)對子,互幫互助,促進他們的學(xué)習(xí)成績。
3.配合生活委員:雖然生活委員的工作非常鎖碎的,卻是要認真對待,并且支配好班級的每項費用。
4.宣傳文娛委員:我班是一個特殊的班級,因為我班是石化股份有限公司中滌綸和腈綸兩大部門,所以我班的宣傳方面要比例的班特殊,體現(xiàn)出石化3班的特色。
5.配合勞動委員:班級就像一個家,在這里要有一個舒適的環(huán)境,要把我們這個教室打掃的干凈整潔,使大家在一個良好的環(huán)境中學(xué)習(xí)。
6.配合紀(jì)律委員:在我班級中,男同學(xué)占我班絕大多數(shù),所以在班級管理方面比較難一些,況且有一部分是從機電科過來的,畢竟以前在機電科中懶散一點,而現(xiàn)在是在化工科比以前要嚴格?，F(xiàn)在,希望和紀(jì)律委員一起整頓班風(fēng)。
7.配合體育委員:我班中有些人體育不理想者,讓他們在原由的基礎(chǔ)上提高。
叉車班長工作計劃篇五
做為班長，技術(shù)要扎實，要有預(yù)見性。通過這幾年的工作，我積累了一些2線設(shè)備運行，故障處理經(jīng)驗；能準(zhǔn)確及時發(fā)現(xiàn)問題，并且能在短時間內(nèi)處理好故障。在工作中積極主動，不怕臟，不怕累，凡事沖到第一，協(xié)調(diào)好工作，帶領(lǐng)大家快速地處理問題，并能保證大家安全，做到安生生產(chǎn)。
本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)，這離不開楊主任和李主任的信任與支持，同時也是本班全員共同努力的結(jié)果。我深知自己在工作中仍有不足，在以后的工作中向有經(jīng)驗的前輩虛心請教。
一是加大宣傳力度，宣講開展班組安全活動的重要性，讓車間每一個員工都從思想上真正認識到班組安全活動的意義，明確開展班組安全活動是國家、企業(yè)及每一個員工的需要，確實提高員工的安全意識。
二是車間指導(dǎo)幫助，跟蹤督促。引導(dǎo)各班組有計劃、有步驟地組織班組安全活動，要求活動必須達到有形式、有內(nèi)容、有記錄，并收到好的效果，讓班組每一個成員都能從中有所收益、有所啟發(fā)，能夠?qū)⑺\用到實際工作中去。
三是不斷總結(jié)，查找不足，不斷完善。
在六月初，第一次組織班組安全活動時，班長、班員都感到很盲目，不知所措，在活動中只是車間、班長針對存在的問題講一講，班長念一念有關(guān)法律、法規(guī)及安全知識。這不免有些流于形式，或有一種說在嘴上、寫在紙上，玩弄虛招的嫌疑。通過安環(huán)處領(lǐng)導(dǎo)的現(xiàn)場指導(dǎo)，并結(jié)合學(xué)習(xí)安環(huán)處下發(fā)的《關(guān)于開展班組安全活動的指導(dǎo)意見》，車間利用上下班會進行學(xué)習(xí)，開展了“怎樣開展班組安全活動”的討論，找到了問題與不足。六月下旬，車間班組安全活動有了一個質(zhì)的飛躍，在二班楊愛軍組織的班組安全活動中，班長準(zhǔn)備充分，針對習(xí)慣性違章展開討論，班員踴躍發(fā)言，都能聯(lián)系自己的崗位實際，找到自己工作中存在的不足或習(xí)慣性違章，從班員發(fā)自心底的話，足以看出班組每一個成員對自身存在的不足與習(xí)慣性違章有了深刻的認識和改正的決心。三班周永兵組織的班組安全活動開展得更深入更細致，針對各崗位重點部位巡查內(nèi)容，現(xiàn)場進行了相互學(xué)習(xí)，回顧了車間三次火災(zāi)事故的經(jīng)過，，同時發(fā)動不同崗位人員提出了不同崗位的疑問，通過互相提問、互相解答，達到了互相學(xué)習(xí)、共同提高的目標(biāo)，讓大家知道了戶外巡查、崗位巡查、重點部位巡查的重要性，明確了巡查的具體內(nèi)容、注意事項，認識到了過去巡查時走過場帶來的后果和危害，真正明確了自己在班組安全生產(chǎn)中的職責(zé)。
由于車間采取的措施得當(dāng)，班組安全活動在實踐中收到了很好的效果，真正體現(xiàn)了“人人講安全，事事重安全”的原則。我相信班組安全活動的經(jīng)?；?、持久化必然會確保車間安全生產(chǎn)，促進公司各項管理工作的開展，推動公司快速、穩(wěn)步的發(fā)展。
1、 方便統(tǒng)計生產(chǎn)數(shù)量：
2、 方便物料管控，良品+不良=投入
4、 針對出貨后之產(chǎn)品，流程卡采用保存放置，方便針對客訴品起追訴作用！
（3針對重點工位作相關(guān)品質(zhì)考核與培訓(xùn)，要求關(guān)注重點工位，班長及上級管理加強對重點工位的管控;且對重點工位采用5w/1h理念加以技能及理論培訓(xùn)，一段時間加強督促后，再加理論及現(xiàn)場操作考核，考核上崗后，其上崗員工薪資將與其它員工每月多30—50元不等;另上崗員工來源自上班工作認真表現(xiàn)，且頭腦反應(yīng)較快有很強的學(xué)習(xí)能力者，人員將由班長推薦產(chǎn)生 ;（計劃完成時間20xx/12/30）
（4針對生產(chǎn)現(xiàn)場不良，建議招聘一部分有潛質(zhì)開發(fā)的年輕員工，要求心態(tài)端正，對物理電磁學(xué)有一點的了解與興趣，其工作安排是，協(xié)同分析員朱靜一同針對生產(chǎn)現(xiàn)場之不良認真做好分析，具體分析要求落實到工位每個實際操作人上，并將要求及時知會不良原因到相關(guān)班長身上，相關(guān)班長得知訊息后，要求其針對不良作相關(guān)糾正與改善動作！最好建議產(chǎn)線使用一內(nèi)部品質(zhì)單，要求責(zé)任班別班長認真填寫及認真落實糾正與預(yù)防措施！其發(fā)單班別班長作相關(guān)工作工作跟進及處理！針對相關(guān)班別班長末認真執(zhí)行改善對策導(dǎo)致不良或類似錯誤再次重演的班長，將要求加以金錢處罰，其罰金將作為制造部內(nèi)部表現(xiàn)獎勵基金使用; （計劃完成時間20xx/12/30）
（5認真加以思想及品質(zhì)意思教育，堅持一次做對原則，因客觀原因不能達成，也要求做到同類錯誤絕不再犯?。ㄒ炎飨嚓P(guān)培訓(xùn)）
叉車班長工作計劃篇六
為促進我呼市分倉良好運營效益的持續(xù)發(fā)展，提升呼市分倉的整體運作水平，為20xx年工作的有效進行奠定良好基礎(chǔ)，在20xx年做出以下工作計劃：
1、在12年中，我組一直謹記，安全運營，保證事故的零發(fā)生。在產(chǎn)品入庫、出庫、進出貨物的需求上合理安排，避免出現(xiàn)重復(fù)勞動，從而減少由疲勞戰(zhàn)造成的安全隱患。
2、制定突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案，加強技能學(xué)習(xí)，提升叉車組整體駕駛技能，保證全年零事故安全運營。
3、隨著公司業(yè)務(wù)不斷發(fā)展，我們物流部呼市分倉的進出貨物也日益增大，現(xiàn)在每天的吞吐量之大，工作大量增加是顯而易見的，為了全力配合分倉工作，在13年中我們將繼續(xù)定期對叉車全面的保養(yǎng)，保證13年叉車的正常運行。
4、定時召開叉車組會議，通過回顧總結(jié)，哪些方面做得更好的，需要保持并發(fā)揚光大。差距需要引起重視并加以改進。每一次會議無疑對我們在今后工作開展是有幫助的，也是非常重要的。
5、閑暇時多做相關(guān)知識培訓(xùn)，在業(yè)務(wù)知識提升的同時促進團隊友誼，提高團對凝聚力，注重理論與實踐相結(jié)合培訓(xùn)。
6、我們叉車組全體同志愿意在物流部呼市分倉的領(lǐng)導(dǎo)下，立足本職、放眼未來、加強學(xué)習(xí)、努力工作、更上一層樓，保持優(yōu)良傳統(tǒng)，爭取更大的光榮，在伊利經(jīng)濟發(fā)展的華麗文章中，寫下我們濃濃的一筆！
叉車班長工作計劃篇七
叉車保養(yǎng)是有效地運用叉車的基礎(chǔ)。叉車發(fā)生故障或性能降低，可能導(dǎo)致頻繁的意外故障，造成長時間停機，給生產(chǎn)帶來較大損失，也會給修理工作增加額外的困難和費用消耗，為使叉車處于良好的使用狀態(tài)，特制定保養(yǎng)計劃如下：
在進行保養(yǎng)之前，應(yīng)先將叉車放在平面上并確定期不會突然移動，放下貨叉，關(guān)閉叉車，移除鑰匙并按下緊急制動按鈕。
駕駛員常規(guī)保養(yǎng)與維護主要分為日常維護、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)。
日常維護工作由每班工作前和工作后進行。主要項目有：
1．3檢查制動器，轉(zhuǎn)向器的可靠性與靈活性；
1．5放去機油濾清器沉淀物；
1．6檢查液化氣系統(tǒng)。
一級技術(shù)保養(yǎng)，累計工作100小時后，需進行下列工作：
2．4檢查車輪是否安裝牢固，輪胎氣壓是否符合要求，并清除胎面潛入的雜物；
2．5傾聽發(fā)動機在加速、減速，重載或空載等情況下運轉(zhuǎn)聲音有無不正常聲響，貨叉架升降速度是否正常。
二級保養(yǎng)應(yīng)結(jié)合一級保養(yǎng)各項目進行。主要項目有：
3．1更換機油及機濾、空濾，檢查機油分離器及各接頭；
3．2調(diào)整皮帶松緊度、測量高壓線電阻，清潔電器各部件、更換斷電器觸頭；
3．3調(diào)整觸電間隙、火花塞電極間隙、氣門間隙，檢查點火時間；
3．4檢查冷凍液、油箱、油管接頭外觀及密封情況；
3．5檢查油封，連接部件、傳動油面及油質(zhì)、螺栓緊固和變速操縱機構(gòu)及潤滑情況；
3．6制動系統(tǒng)檢查；
3．7電器部分的檢查與調(diào)整；
3．8車體及提升系統(tǒng)工作情況是否正常。
叉車班長工作計劃篇八
為促進我呼市分倉良好運營效益的持續(xù)發(fā)展，提升呼市分倉的整體運作水平，為20xx年工作的有效進行奠定良好基礎(chǔ)，在20xx年做出以下工作計劃：
1、在12年中，我組一直謹記，安全運營，保證事故的零發(fā)生。在產(chǎn)品入庫、出庫、進出貨物的需求上合理安排，避免出現(xiàn)重復(fù)勞動，從而減少由疲勞戰(zhàn)造成的安全隱患。
2、制定突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案，加強技能學(xué)習(xí)，提升叉車組整體駕駛技能，保證全年零事故安全運營。
3、隨著公司業(yè)務(wù)不斷發(fā)展，我們物流部呼市分倉的進出貨物也日益增大，現(xiàn)在每天的吞吐量之大，工作大量增加是顯而易見的，為了全力配合分倉工作，在13年中我們將繼續(xù)定期對叉車全面的保養(yǎng)，保證13年叉車的正常運行。
4、定時召開叉車組會議，通過回顧總結(jié)，哪些方面做得更好的，需要保持并發(fā)揚光大。差距需要引起重視并加以改進。每一次會議無疑對我們在今后工作開展是有幫助的，也是非常重要的。
5、閑暇時多做相關(guān)知識培訓(xùn)，在業(yè)務(wù)知識提升的同時促進團隊友誼，提高團對凝聚力，注重理論與實踐相結(jié)合培訓(xùn)。
6、我們叉車組全體同志愿意在物流部呼市分倉的領(lǐng)導(dǎo)下，立足本職、放眼未來、加強學(xué)習(xí)、努力工作、更上一層樓，保持優(yōu)良傳統(tǒng)，爭取更大的光榮，在伊利經(jīng)濟發(fā)展的華麗文章中，寫下我們濃濃的一筆！
xxx。
20xx年xx月xx日。
叉車班長工作計劃篇九
20__年，__項目部承建的__一期已全部完工，正在組織進行竣工驗收工作，__二期及s305項目正在施工中，我部始終堅持把“誠信守約，追求卓越”作為項目質(zhì)量管理的核心理念和開展各項工作的指導(dǎo)思想，認真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行公司管理體系的各項規(guī)定,立足于我部特點,結(jié)合業(yè)主的質(zhì)量要求,統(tǒng)籌規(guī)劃,建立健全了項目內(nèi)部質(zhì)量管理體系和相關(guān)程序文件。明確了崗位職責(zé)和基本工作思路，為后續(xù)工作的順利、有序開展奠定了基礎(chǔ)，指明了方向。我部按照既定的質(zhì)量方針，遵循質(zhì)量工作計劃，以質(zhì)量工作目標(biāo)為方向開展各項質(zhì)量工作，質(zhì)量管理狀況總體較好并順利通過了公司體系內(nèi)、外審工作，未發(fā)生任何質(zhì)量事故，確保施工保質(zhì)保量的進行?，F(xiàn)將20__年我部質(zhì)量管理工作情況總結(jié)如下：
一、質(zhì)量目標(biāo)完成情況。
（一）無質(zhì)量事故。
（二）質(zhì)量管理體系在工程能夠有效運行。
（三）工程質(zhì)量滿足施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
（四）工程施工中無嚴重不合格品，管理體系審核中無嚴重不符合項。
（五）無傷亡事故。
二、質(zhì)量管理工作。
（一）取得的成績。
1.不斷完善項目內(nèi)部質(zhì)量體系的和質(zhì)量責(zé)任制的落實。
結(jié)合本項目實際情況及工程特點，我部通過已建立的以項目經(jīng)理為核心的質(zhì)量保證體系，實行項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的質(zhì)量管理負責(zé)制，使得各部門、各班組、各崗位的工作職能和職責(zé)明確，質(zhì)量工作要素清楚，各部門質(zhì)量管理協(xié)調(diào)一致，質(zhì)量管理信息渠道暢通，從而保證項目內(nèi)部質(zhì)量體系的有效有序運行。通過分析本項目工程結(jié)構(gòu)和質(zhì)量控制工作的重點難點，及以往項目質(zhì)量管理工作的薄弱環(huán)節(jié)，認真策劃，精心部署，做到重點部位重點控制，各主要工序均有專人負責(zé)質(zhì)量管理與控制，真正實現(xiàn)責(zé)任到崗、責(zé)任到人、責(zé)任到工序。按照公司質(zhì)量管理體系的要求，對工程建設(shè)涉及的法律法規(guī)和擬采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進行符合性識別，確保其有效性和實用性。遵循“p-d-c-a”的循環(huán)過程，切實執(zhí)行持續(xù)改進，不斷完善項目部質(zhì)量管理體系，使之更好的指導(dǎo)項目部各項工作，保證順利實現(xiàn)項目制定的各項質(zhì)量目標(biāo)，優(yōu)質(zhì)高效地完成建設(shè)任務(wù)。
2．重點加強施工階段質(zhì)量控制，保證工程質(zhì)量合格。
項目部每月至少組織一次質(zhì)量大檢查，結(jié)合檢查情況，制定糾正和預(yù)防措施，并寫出書面通報，實行樣板引路，表揚先進，鞭策后者?？偨Y(jié)每個月的質(zhì)量狀況，交流和推廣好的做法，并不斷改進存在的問題，截至目前我部共下發(fā)質(zhì)量整改通知16份，整改率100%。
點和薄弱環(huán)節(jié)進行輪番轟炸。工程技術(shù)人員跟班作業(yè)，隨時解決施工中的技術(shù)難題。質(zhì)量檢查人員有質(zhì)量否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背施工程序、使用不合格材料，質(zhì)檢人員有權(quán)制止，發(fā)現(xiàn)問題立即上報主管領(lǐng)導(dǎo)，迅速提出解決方案，將質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)。
3．加強全員質(zhì)量教育培訓(xùn)，提高質(zhì)量意識。
項目部定期為員工們進行質(zhì)量培訓(xùn)，主要在年初開工前，年末停工后，質(zhì)量月期間，以及各個分部分項工程開始施工前進行現(xiàn)場集中培訓(xùn)，并對施工中涉及到的關(guān)鍵工序、特殊工序做重點講解，使員工提前了解到施工中應(yīng)該注意的環(huán)節(jié)，從而增強員工的質(zhì)量知識和工作技能。及時將上級和項目部關(guān)于質(zhì)量的文件精神、管理辦法宣貫到員工。
4．切實開展“qc小組”活動，提高分項工程質(zhì)量。
我部有針對性的組織了“預(yù)制空心板梁質(zhì)量活動小組”來解決施工中存在的砼外觀質(zhì)量通病問題。在起初生產(chǎn)的預(yù)制箱梁時，出現(xiàn)了砼外觀顏色不勻，并且有水紋現(xiàn)象。通過qc小組活動，找出了產(chǎn)生問題的原因，并采取了有效措施，在之后預(yù)制的箱梁，外觀亮潔、顏色一致、尺寸準(zhǔn)確、基本達到了精品要求。因qc小組活動開展的較扎實，切實地解決了質(zhì)量問題，提高了施工質(zhì)量。
5．及時進行質(zhì)量評定。
隨著施工的進展，我們及時、如實地進行了分項工程質(zhì)量評定，上半年共評定分項工程98項，分部工程17項，子單位工程3項，合格率100%。
6．認真開展質(zhì)量月活動。
9月份我部開展了質(zhì)量月活動，根據(jù)公司要求制定了活動方案、內(nèi)容和目標(biāo)，認真進行實施，月底進行了總結(jié)，取得了良好效果。
7．嚴格進行9000貫標(biāo)，推行全面質(zhì)量管理。
我部按照公司程序文件和項目質(zhì)量計劃要求，項目部各部門、下屬各施工隊嚴格按分工開展貫標(biāo)工作，做到了管理有序，現(xiàn)場和資料規(guī)范，所有工作都處于受控狀態(tài)，確保了施工質(zhì)量，順利通過了我公司的內(nèi)審檢查。
（二）工作不足與改進。
1．內(nèi)業(yè)資料信息報送存在滯后現(xiàn)象，業(yè)務(wù)能力不均衡，不能統(tǒng)籌兼顧，造成效率低下。雖然在工作過程中，通過會議學(xué)習(xí)，技術(shù)交底等方式進行改善，但效果不明顯，下一步除了要勤溝通，多交流外，該培訓(xùn)的要去培訓(xùn)，不能因為“工地有事”而不去學(xué)習(xí)，必須從我部自身的內(nèi)部工作規(guī)劃管理抓起，切忌揚長避短，保證員工的全面發(fā)展。
叉車班長工作計劃篇十
為促進我呼市分倉良好運營效益的持續(xù)發(fā)展，提升呼市分倉的整體運作水平，為20xxx年工作的有效進行奠定良好基礎(chǔ)，在20xx年做出以下工作計劃：
1、在12年中，我組一直謹記，安全運營，保證事故的零發(fā)生。在產(chǎn)品入庫、出庫、進出貨物的需求上合理安排，避免出現(xiàn)重復(fù)勞動，從而減少由疲勞戰(zhàn)造成的安全隱患。
2、制定突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案，加強技能學(xué)習(xí)，提升叉車組整體駕駛技能，保證全年零事故安全運營。
3、隨著公司業(yè)務(wù)不斷發(fā)展，我們物流部呼市分倉的進出貨物也日益增大，現(xiàn)在每天的吞吐量之大，工作大量增加是顯而易見的，為了全力配合分倉工作，在13年中我們將繼續(xù)定期對叉車全面的保養(yǎng)，保證13年叉車的正常運行。
4、定時召開叉車組會議，通過回顧總結(jié)，哪些方面做得更好的，需要保持并發(fā)揚光大。差距需要引起重視并加以改進。每一次會議無疑對我們在今后工作開展是有幫助的，也是非常重要的。
5、閑暇時多做相關(guān)知識培訓(xùn)，在業(yè)務(wù)知識提升的同時促進團隊友誼，提高團對凝聚力，注重理論與實踐相結(jié)合培訓(xùn)。6、我們叉車組全體同志愿意在物流部呼市分倉的領(lǐng)導(dǎo)下，立足本職、放眼未來、加強學(xué)習(xí)、努力工作、更上一層樓，保持優(yōu)良傳統(tǒng)，爭取更大的光榮，在伊利經(jīng)濟發(fā)展的華麗文章中，寫下s我們濃濃的一筆！
叉車班長工作計劃篇十一
??xx年即將到來，回顧過去的xx年，感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
??叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
??叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟粩喟l(fā)展，叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了，親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的知識和技能。
??一、加強訓(xùn)練，提高操作技能。為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強裝完一車。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機徒弟，總結(jié)了一套叉車司機培訓(xùn)方法。
??二、加強學(xué)習(xí)，提高安全作業(yè)水平。作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強了各項規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。在20xx年，我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對叉車司機的安全構(gòu)成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護欄的高度，保證了叉車司機的作業(yè)安全。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。20xx年我們裝卸分公司新進了六臺晉江生產(chǎn)的叉車，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度，前進對貨位時，起升油*管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油*管破裂，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升用角鋼進行了防護，保證了作業(yè)的安全。
??一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
??一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。
??通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求；加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃?？冃缦拢?BR> ??1、全年培訓(xùn)合格率98%。
??2、叉車安全事故率為0。
??3、人員流動率為6%。
??4、叉車使用率95％以上。
??5、叉車出入庫運載量1—11月份為：支裝水萬箱。五加侖萬桶?？湛ò?架萬次。
??6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5％以下。
??7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100％。
??8、叉車年度費用：
??a）林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：萬元，比去年下降44％。b）杭州、豐田叉車：萬元，比去下降5％。
??c）柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機用油量為萬升，比去年下降了4％。節(jié)約費用為：萬元。
??1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
??2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
??3、在日常運作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。
??4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險預(yù)測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
??5、嚴格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人，負責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
??6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
??7、費用控制與措施：
??a、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100％。
??b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％。
??c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
??d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
??e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100％。
??1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
??2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
??3、隊協(xié)作精神不盡人意。
??20xx年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修成本，提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
??1、進一步提高20xx年度維修質(zhì)量，減少維修費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。
??2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
??3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
??4、加強對叉車司機技能操作的指導(dǎo)。
??5、落實叉車司機班組周會。
??6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。
??（1）具體執(zhí)行目標(biāo)（計劃）。
??a、短期計劃（周計劃）。
??b、中期計劃（月計劃）。
??c、長期計劃（年計劃）。
??以上是我叉車20xx年的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標(biāo)努力而奮斗！
叉車班長工作計劃篇十二
第一段：引言（大約200字）。
作為叉車班長，我有幸在過去幾年中領(lǐng)導(dǎo)并指導(dǎo)著一支專業(yè)的叉車駕駛員隊伍。在這段時間里，我不僅親身體驗了叉車操作的技術(shù)要求和挑戰(zhàn)，還不斷調(diào)整和改進管理方法以便更好地組織和指導(dǎo)團隊。在這篇文章中，將分享我作為叉車班長所獲得的心得體會，包括如何培養(yǎng)團隊精神、提升員工技能、安全管理和激勵員工的方法。
第二段：培養(yǎng)團隊精神（大約200字）。
作為叉車班長，培養(yǎng)團隊精神是我一直致力于的重要任務(wù)。首先，我鼓勵團隊成員之間建立積極互信的關(guān)系，通過定期團隊會議、工作安排和培訓(xùn)來促進信息共享和合作。其次，我也注重培養(yǎng)員工的責(zé)任感和自主性，為他們提供合適的發(fā)展機會和培訓(xùn)項目，以幫助他們不斷提升技能和能力。此外，我經(jīng)常與團隊保持溝通，傾聽他們的想法和問題，并即時提供積極的反饋和支持。
第三段：提升員工技能（大約300字）。
作為叉車班長，我明白員工的技能水平直接影響工作效率和安全性。因此，我始終追求提升員工的技能和知識。首先，我鼓勵員工積極參與培訓(xùn)課程，包括叉車操作培訓(xùn)、安全知識學(xué)習(xí)和團隊合作訓(xùn)練等。其次，我與經(jīng)驗豐富的叉車駕駛員進行合作，提供現(xiàn)場演示和實踐操作，以促進員工學(xué)習(xí)和技能提升。此外，我還鼓勵員工之間相互學(xué)習(xí)和共享經(jīng)驗，以及通過反饋和改進機制來促進工作效率和質(zhì)量的提升。
第四段：安全管理（大約300字）。
叉車操作是一項潛在危險的工作，因此嚴格的安全管理是不可或缺的。作為叉車班長，我始終將安全視為首要任務(wù)。首先，我定期組織安全培訓(xùn)和進行安全意識教育，確保員工了解叉車操作的危險性和安全規(guī)范。其次，我要求員工遵守操作規(guī)程，如佩戴安全帽、系好安全帶和遵循道路交通法規(guī)等。此外，我還鼓勵員工主動發(fā)現(xiàn)和報告潛在的安全隱患，并及時采取措施解決問題。憑借這些安全管理措施，我們的工作場所安全事故率有了顯著降低，員工的安全意識也得到了提升。
第五段：激勵員工（大約200字）。
除了培養(yǎng)團隊精神、提升員工技能和安全管理外，激勵員工是我工作中的另一個重要方面。我相信激勵可以激發(fā)員工更好地發(fā)揮潛力，改進工作表現(xiàn)。因此，我注重表揚和獎勵杰出表現(xiàn)的員工，通過獎金、晉升和額外的時間福利來激勵員工。同時，我也鼓勵員工參與工作流程的改進和決策的制定，給予他們更多的參與感和歸屬感。通過這些激勵措施，員工的士氣和工作動力得到了顯著提升，進而推動了整個團隊的發(fā)展。
總結(jié)（大約100字）。
作為叉車班長，我明白領(lǐng)導(dǎo)和管理團隊不僅僅是指揮和組織工作，更包括培養(yǎng)團隊精神、提升員工技能、安全管理和激勵員工等方面。通過在工作中的實踐和不斷學(xué)習(xí)，我獲得了寶貴的心得體會，并將其應(yīng)用于實際工作中。我將繼續(xù)通過改進自身的管理方法和不斷提升員工的能力，推動團隊的發(fā)展和進步。
叉車班長工作計劃篇十三
下面是計劃網(wǎng)工作計劃欄目小編精心為大家整理的2018班長工作計劃書，歡迎閱讀。
20xx~20xx學(xué)年第一學(xué)期，在系團總支和輔導(dǎo)員的指導(dǎo)下，作為酒店112班的班長，我將緊緊圍繞“為同學(xué)服務(wù)”與“豐富大學(xué)生課余生活”這兩大主題展開一系列工作。具體工作如下：工作目標(biāo)：
一、實行班務(wù)公開。設(shè)立班務(wù)公開日(一月一次，以開班會形式)，是班級事務(wù)更加公開化、透明化，使班級里的同學(xué)人人都可以參與到集體事務(wù)中來。同時，廣泛采納同學(xué)們對班級事務(wù)的意見，任何決策都要集中民意，集思廣益，爭取使班級工作更上一層樓。
二、鼓勵班上同學(xué)多參加院里的活動，并爭取在活動中取得好成績。而我作為一名班干部，除了嚴格要求自己認真學(xué)習(xí)外，還需要促進同學(xué)之間的學(xué)習(xí)交流和思想溝通。
三、保證班費使用透明，在宣傳欄上公布班費使用狀況。
四、強調(diào)英語的重要性，營造優(yōu)越的英語學(xué)習(xí)氛圍，為我們的未來更好的工作、生活做準(zhǔn)備。
五、不遲到，不曠課，專心聽講，在學(xué)習(xí)和生活上都嚴格要求自己，做好表率，在平時積極參加學(xué)校或院里組織的活動。
六、積極開展文體活動。活動應(yīng)該以節(jié)儉開支和盡量快樂為宗旨。活動要作好記錄，積極的為評優(yōu)做素材。同時活動要盡量滿足大家的興趣，讓每一個人都參與到其中，活動期間要注意安全。
七、發(fā)揮班級集體的溫暖，向每一位需要幫助的班級成員伸出最無私的援助之手。計劃與青年志愿隊聯(lián)系，參與一次大型的公益活動，如慰問老人院等。
八、在工作方面，班長、團支書及副班長、副團支書既要分工明確又要相互配合，堅持每周開班委會，針對班內(nèi)出現(xiàn)的新問題制定新的對策。班委會由班長或團支書主持召開，應(yīng)積極準(zhǔn)備，保證開會效率。另外，對于班會負責(zé)人要做好紀(jì)錄，以便開展工作。
具體工作計劃：
一、10月上旬，班委正式選出，班級日常工作積極展開。首先，班委內(nèi)部需培訓(xùn)，加強內(nèi)部團結(jié)。然后班委需對班級內(nèi)部形勢做討論，投票選舉出最有利于改善班級形勢、加強團結(jié)的活動方案。
中旬，借學(xué)?！坝u”之風(fēng)，在班委會會議上促使大家對迎評引起重視，使大家思想上達成共識，以身作責(zé)，保證上課率，遵守上課紀(jì)律，尊重老師勞動成果。增強同學(xué)們的集體榮譽感、增強集體凝聚力。下旬，在班級開展晚會，晚會主題為：團結(jié)友愛、放飛夢想。
二、11月上旬，完善考勤與請假制度，需請假時一定要寫出正式的假條，如：病假，必須是校醫(yī)務(wù)室的假條;事假必須有輔導(dǎo)員的簽字，假條由紀(jì)律委員保存，點名時無故遲到或未到的均記錄留底，考勤記錄年終上交輔導(dǎo)員審查。當(dāng)然英語b級考試網(wǎng)上報名工作需展開。
中旬，結(jié)束b級考試報名后，最重要的即是為應(yīng)對考試，加緊學(xué)習(xí)英語。下旬，熟悉辯論賽流程，盡快在班級舉辦一場以鍛煉同學(xué)能力為主題的辯論賽。
三、12月上旬，計算機考試網(wǎng)上報名。與外班舉辦一次友誼辯論賽。中旬，英語b級考試開始，除對英語學(xué)習(xí)緊抓外，還需提醒同學(xué)耳機有無故障。
下旬，度過緊張的考試期，為了放松心情，課余時間大家多開展活動，比如打羽毛球、打籃球等等，還可以組織同學(xué)一起出去玩兒一次，可以先去吃火鍋，再一起去ktv唱歌。讓同學(xué)們在集體活動中培養(yǎng)集體精神。增加同學(xué)間的友誼，讓同學(xué)們互相之間更加了解。在勞逸結(jié)合的同時，更好地團結(jié)大家，使我們的班級更具凝聚力。
四、1月上旬，和體育委員商量舉辦班級體育比賽，或和預(yù)科其他班級聯(lián)賽，亦或與其他預(yù)科班級對陣旅館。具體形式待定。以此來結(jié)束難忘的大一上半學(xué)期在校生活。
以上就是我作為班長在大一上半學(xué)期期間的工作計劃?？偠灾?，在這個學(xué)期，我會好好工作，努力為同學(xué)們服務(wù)，使同學(xué)們更加團結(jié)、友愛，使我們的班級更加優(yōu)秀。
最后，我深信，在班級這么多優(yōu)秀同學(xué)的'共同努力營造下，我班會走得更好、更加團結(jié)，會有更好的競爭和學(xué)習(xí)氛圍!也深信我們班的每一位同學(xué)在“厚德、樂學(xué)、務(wù)實、強商”的校訓(xùn)中都能夠把握自我，以酒店2班為家，又能夠向外走得更高、更遠!做一名個性的、優(yōu)秀的大學(xué)生。
踏入xxx高等?？茖W(xué)校，來到了我們10級護理1班，并榮幸的當(dāng)上了我們班的第一把手，感到非常榮幸和激動，也深深體會到我肩頭的擔(dān)子是重大的!要想帶理好一個班級自然要有一個完整的計劃!
在新學(xué)期里我們的工作具體安排如下：
一、分析班級的班風(fēng)，學(xué)風(fēng)和班級凝聚力等問題，經(jīng)班委會會議討論以往經(jīng)驗，取長補短。繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)良的經(jīng)驗，改正補充不足的方面，吸取其它班級經(jīng)驗并向其它優(yōu)秀班級學(xué)習(xí)。
二、加強班級凝聚力，加大各班干部之間的溝通交流，提高班干部的工作效率和工作熱情。監(jiān)督各班干部做好以身作則，做好帶頭作用，再以各班干部為中心監(jiān)督其周圍同學(xué)遵守學(xué)校班級的各項規(guī)章制度，帶動全班同學(xué)的集體榮譽感。
其中，對于班上紀(jì)律，學(xué)習(xí)，衛(wèi)生等其它方面都有全面計劃。
1、衛(wèi)生：組織班上同學(xué)認真打掃好衛(wèi)生，積極進行義務(wù)打掃。班上同學(xué)還要養(yǎng)成愛衛(wèi)生的良好習(xí)慣并做到不亂丟垃圾，愛護環(huán)境的美好品德。
2、紀(jì)律：針對班上紀(jì)律不是很好的現(xiàn)象，我們一定要組織班干部負起責(zé)任，行動起來，認真管理好班上紀(jì)律?？山枰詫W(xué)校迎評之風(fēng)抓好班上紀(jì)律。在班委會議上促使大家對迎評引起重視，使大家思想上達成共識，以身作則。
3、學(xué)習(xí)：能讓同學(xué)們很認真的認識到學(xué)習(xí)的重要性，認真聽課，做好筆記并積極發(fā)言，遵守上課紀(jì)律，不講小話，不玩手機，與老師處成良好的學(xué)習(xí)關(guān)系。
班干部還要認真組織好班上舉行的每一個班會活動并積極帶動全班同學(xué)參加學(xué)?；顒?，力爭第一。體現(xiàn)我們護一團結(jié)向上的奮斗精神!
希望通過以上計劃能夠盡快改變班上目前較為松散的學(xué)風(fēng)，提高同學(xué)們的學(xué)習(xí)熱情，促進我們的學(xué)習(xí)效率。為學(xué)校舉行的迎評做出一份我們力所能及的貢獻并能通過全班的共同努力能將護一帶成為一個文體德都具備的優(yōu)秀班級!
叉車班長工作計劃篇十四
眾所周知，一個成功的集體離不開優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)組織。0806建工班在大一的時候取得了非常優(yōu)異的成績，這和上屆班委會的功勞是分不開的。但是我們都能看出這其中還有很多的不足，比如說工作安排不合理、缺少交流等等，極大的影響了班委之間的團結(jié)問題!
本學(xué)期，在我的帶領(lǐng)下，我會統(tǒng)籌安排班委的工作，不會再讓別人說出“掛名”這種說法。此外，我會加強班委之間的交流，初步的想法是兩周開一次班委會會議，討論這兩周的班級問題，并提出一些合理的解決方案。為配合各科課代表的工作，我想帶領(lǐng)班委積極的協(xié)助他們和老師及同學(xué)間的聯(lián)系等。
這個問題可能是老生常談的事情，但是歷屆班委會搜沒有吧這個事情做好。在我的計劃當(dāng)中，我是想先抓一下早晚自習(xí)的紀(jì)律。每個班級的紀(jì)律，到了大二都或多或少的下降了不少，通過這么長時間的觀察和交流，我了解到大部分的同學(xué)都有不想上早晚自習(xí)的想法，這可能是一個必然，但是一個優(yōu)異的集體是不允許出現(xiàn)紀(jì)律違規(guī)的現(xiàn)象。
首先的工作就是督促大家上早晚自習(xí)，讓大家習(xí)慣這個環(huán)境，習(xí)慣這個氛圍，必要的時候采取一些強硬的措施;接下來的工作就是使大家熱愛這個習(xí)慣或者說是制度!
其次即使加強平時上課的紀(jì)律，這個難度比較大!人各有性，很多同學(xué)都選擇一些考查課不上，甚至是考試課也不上。我會逐漸的想大家提供一些逃課的記錄，使得他們在一些程度上把這件事放在心上?！皠又郧?，曉之以理”，這是我對大家的承若，但是我還有就是“先小人，后君子”。
我之所以說是改變班蓉，是因為在大一的時候，我們班級和其他的幾個建工班脫離了很大的關(guān)系，或許是他們心生妒忌我們班級的榮譽和才干。我會試著改變和他們班級的交流，從平時的紀(jì)律到學(xué)習(xí)等等，對待他們的態(tài)度就是“明修棧道，暗度陳倉”!從而更好的和其他班級的合作等其他事宜。
這個問題是建工系每個班級的共同問題，其方面多種多樣，比如系院部的活動是否積極參加，參加的人數(shù)是否合格甚至更多，班級的活動是否豐富，班干的工作是否做的到位，宿舍的衛(wèi)生是否達到優(yōu)秀……這不是一、兩個人的事情，這是一個班級的事情。不僅需要班級班委的配合，更需要同學(xué)們的鼎力支持。
如果我們將以上的四點能夠做好，我想班級的凝聚力，就不言而喻。但是我知道這個是很艱巨的任務(wù)，我會付出更多的精力放在班級的凝聚力上，具體的內(nèi)容就放在以后的工作上!
最后我想套一句古話“成事在天，謀事在人”，我愿意和0806的班委一道，用自己的點滴行動使班級更上一層樓，將班級的榮譽擴大化，使班級真正的屹立在學(xué)院的群雄之上。
叉車班長工作計劃篇十五
一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。
三、通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃?？冃缦拢?BR> 1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1―11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?？湛ò?架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費用:。
a、林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5%。
b、柴油：20xx年產(chǎn)值比20xx年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費用為：3.7萬元。
四、管理與措施：
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險預(yù)測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人，負責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100%。
b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。
五、存在問題：
1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
六、20xx年工作計劃。
一、叉車班管理。
1、進一步提高20xx年度維修質(zhì)量，減少維修費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導(dǎo)。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。
二、計劃工作。
(1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計劃)。
a、短期計劃(周計劃)。
b、中期計劃(月計劃)。
c、長期計劃(年計劃)。
叉車班長工作計劃篇十六
通過2021一年來的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下，我深刻的認識到作為一名司機工作責(zé)任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié)：
(一)通過一年來的工作，我認為作為一名司機，首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動，按規(guī)定時間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車等人，而不能讓人等車。
(二)認真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，做好服務(wù)，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。
(三)在職業(yè)道德方面，我認為應(yīng)做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。
一年來，我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)xx余次，安全行駛里程xx多公里，本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)的態(tài)度，做到認真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議，并認真改正。在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間，能夠主動的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生，幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高;。
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強。
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
(一)繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
(二)做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。
(三)遵循^v^建立節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護費用。
為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績!
叉車班長工作計劃篇十七
近年來，隨著物流產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，叉車在倉庫、物流園區(qū)中的作用愈加重要。作為一名叉車班長，我深感身負重任。在這個崗位上，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗，收獲了不少心得和體會。在此，我想分享一下我在擔(dān)任叉車班長期間的感悟與思考。
首先，作為叉車班長，我要有堅毅的意志和良好的溝通能力。在現(xiàn)代物流行業(yè)中，時間就是金錢。每天都有大量的貨物需要裝卸、移動，而叉車的工作效率直接影響到整個物流流程。因此，作為叉車班長，我時刻保持著高度的警覺和敬業(yè)精神，努力提高叉車隊的作業(yè)效率。另外，一個高效的班組離不開良好的溝通，我經(jīng)常與隊員進行交流，了解他們的工作情況和心理需求，及時解決問題，做到事事有人管、件件有著落。
其次，安全生產(chǎn)是叉車班長工作的核心。叉車作為一臺特殊的裝卸設(shè)備，具備很高的作業(yè)風(fēng)險，一旦操作不慎就可能引發(fā)事故。因此，安全生產(chǎn)是我工作的重中之重。我要確保叉車隊員都具備合格的叉車駕駛證，并定期組織安全培訓(xùn)，加強安全意識教育。同時，我還加強值班檢查，定期檢查叉車和作業(yè)區(qū)域的安全狀況，及時發(fā)現(xiàn)問題并及時處理。毫不松懈的安全意識，是我作為叉車班長的底線。
另外，作為叉車班長，我必須具備良好的管理能力。倉庫物流作為一個龐大的系統(tǒng)，需要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各種資源并合理安排人力物力。作為班長，我要根據(jù)具體情況合理分配叉車、人員和時間，確保作業(yè)效率與安全同時兼顧。另外，我還注重班組建設(shè)，提高隊員的職業(yè)技能和工作質(zhì)量，培養(yǎng)他們的團隊精神和責(zé)任意識。只有做好全員管理，才能確保整個叉車隊的有效運作。
此外，作為叉車班長，我也要成為員工們的引領(lǐng)者和榜樣。我要示范給隊員們看，如何正確駕駛叉車，如何精確操作，如何高效完成各項任務(wù)。我要親自指導(dǎo)新進隊員，傳授叉車作業(yè)的技巧和經(jīng)驗。更重要的是，我要倡導(dǎo)積極向上的工作態(tài)度，鼓勵隊員們勇于承擔(dān)責(zé)任，善于改進工作方法，不斷提高自身素質(zhì)和綜合能力。只有不斷提升自我，做出榜樣的表率，才能讓隊員們更加尊重和信任我，共同努力推動叉車隊的進步。
最后，作為一名叉車班長，我要不斷學(xué)習(xí)和進取?！盎畹嚼?，學(xué)到老”，這是我一直堅守的理念。我定期參加相關(guān)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷更新叉車技術(shù)和管理知識。另外，我還關(guān)注行業(yè)動態(tài)，學(xué)習(xí)先進的工作經(jīng)驗和理念，與同行業(yè)的同行們交流和分享。只有不斷充電，與時俱進，才能保持在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
總而言之，作為一名叉車班長，我深感這是一份責(zé)任重大且充滿挑戰(zhàn)的工作。只有具備堅毅的意志和良好的溝通能力，嚴格把好安全關(guān)，保證高效的作業(yè)，注重班組建設(shè)和隊員的培養(yǎng)，同時不斷學(xué)習(xí)和進取，才能不斷提升自我，成為叉車班長中的佼佼者，為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
叉車班長工作計劃篇十八
??一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
??一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。
??通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求；加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃。
叉車班長工作計劃篇十九
我作為班長，做出了一個決定，做出這個決定對我來說痛苦萬分，由于某種原因我要離開我熱愛的工作崗位，離開和我朝夕相處的同事，離開我敬愛的領(lǐng)導(dǎo)，很懷念和大家在一起工作，奮斗的日子，在擔(dān)任班長期間，很多同事支持我，幫組我，領(lǐng)導(dǎo)也很器重我，給我的工作帶來了很大的動力，我也不負重任，和同事們一起出色的完成了各項工作任務(wù)，我不喜歡邀功，只希望和同事們一起成長，進步。
如果不是萬不得已，我不會離開自己的崗位，我人走了，但我的心會永遠和大家在一起，永不分離！希望接替我位子的人能干的和我一樣出色，不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望！
此致
敬禮
申請人xx。
20xx年xx月xx日。
叉車班長工作計劃篇二十
20xx年即將到來，回顧過去的，感概萬千。
在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中。
不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。
二、嚴格要求，愛崗敬業(yè)。
工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結(jié)經(jīng)驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量！
加強訓(xùn)練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車，作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機培訓(xùn)方法。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在201x年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。
叉車班長工作計劃篇一
解決方案：繪制定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標(biāo)準(zhǔn)進行擺放或停放的，進行嚴格處罰。
工作心得：
1、現(xiàn)場管理是一項需要打持久戰(zhàn)的管理。作為現(xiàn)場管理的第一責(zé)任人，思想上不能有任何的松懈，如果自己思想上有放松的話，那么管理起來就會有一定的難度。
2、任何一項制度的建立和實施，都需要員工的支持。所以各項管理制度都必須是員工認同的，這樣才能持久管理。
3、現(xiàn)場巡查是一項非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)問題，糾正問題，才能做到防患于未然。4檢查的項目必須及時公示，使員工明確自己的不足，這樣才有改進的時間和空間。5安全問題是首要問題，只要做好安全工作，才能保證一切工作的順利進行。
2、建立定置管理：繪制定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標(biāo)準(zhǔn)進行擺放或停放的，進行嚴格處罰，確保物流、人流、信息流都暢通無阻。
3、完善質(zhì)量管理：規(guī)范裝貨備貨時的操作方案，防止貨物的損壞。
6、重視效率管理：建立完善的激勵機制，形成良好的氛圍，增強員工整理現(xiàn)場的積極性；根據(jù)班組人員情況，制定最佳用工人員方案，確保正常備貨出貨人員的配備，并做好交接工作。
8、強化班組管理：設(shè)立班組管理現(xiàn)況板，將出勤情況，衛(wèi)生清掃情況、合理化建議、成績展示以及違規(guī)通報，展示到班組管理現(xiàn)況板上，放置在倉庫門口。
叉車班長工作計劃篇二
20__年，我局牢固樹立“以人為本”的安全發(fā)展理念，圍繞區(qū)委區(qū)政府中心工作，突出“聚人心、提素質(zhì)、強統(tǒng)籌、明重點、求突破”的工作目標(biāo)，扎實推進“安全生產(chǎn)年”活動，狠抓隱患治理，強化監(jiān)管執(zhí)法，深化“打非治違”，為全區(qū)安全生產(chǎn)形勢繼續(xù)保持平穩(wěn)態(tài)勢作出了貢獻。
一、安全生產(chǎn)總體形勢。
1-10月份，全區(qū)共發(fā)生各類事故107起，同比，未發(fā)生重大以上生產(chǎn)安全事故和引起重大社會影響的事故；事故受傷92人，；直接經(jīng)濟損失萬元，；事故死亡14人，+。四大事故控制指標(biāo)三降一升，事故總數(shù)、受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟損失相較去年同期有較大降幅；事故死亡人數(shù)14人占全年控制指標(biāo)的。
二、主要工作開展情況。
(一)以隊伍建設(shè)為根本，狠抓業(yè)務(wù)作風(fēng)建設(shè)，提升安監(jiān)隊伍戰(zhàn)斗力。
一是抓好局機關(guān)干部隊伍建設(shè)。積極對局領(lǐng)導(dǎo)班子進行調(diào)整、充實，做到分工不分家，嚴格執(zhí)行重大問題集體討論制，有效提升了班子的向心力和戰(zhàn)斗力；以中層競聘為契機在局機關(guān)選拔出一批高素質(zhì)的業(yè)務(wù)骨干，加強培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，加大科室間的協(xié)調(diào)配合力度；適時對部分人員進行崗位調(diào)整，最大限度地發(fā)揮和調(diào)動全局干部職工的工作積極性。
二是抓好安監(jiān)所隊伍建設(shè)。始終將基層安監(jiān)隊伍建設(shè)作為一項重要任務(wù)來抓，以督查、通報推進安監(jiān)隊伍硬件建設(shè)，借力政協(xié)議政會有力推進基層公共安監(jiān)所職責(zé)上墻、機構(gòu)到位。截至目前，除個別街道外，均已實現(xiàn)機構(gòu)編制、職責(zé)任務(wù)、監(jiān)管人員、經(jīng)費裝備、考核機制“五到位”，7個街道共到位人員22名。
三是抓好干部隊伍作風(fēng)建設(shè)。以強化責(zé)任意識和自律意識為關(guān)鍵，切實抓好干部隊伍廉政建設(shè)。積極推行陽光政務(wù)，實現(xiàn)內(nèi)部管理的規(guī)范化、制度化；調(diào)動各方力量對安全生產(chǎn)工作目標(biāo)完成情況、責(zé)任落實情況進行監(jiān)督檢查，引導(dǎo)安監(jiān)人員真正把心思用在干事業(yè)上，把精力花在抓工作上，積極化解各種復(fù)雜矛盾，做到事不避難、敢于擔(dān)當(dāng)。
(二)以機制創(chuàng)新為抓手，深化安全監(jiān)管內(nèi)涵，形成常態(tài)化監(jiān)管模式。
一是創(chuàng)新煙花爆竹安全監(jiān)管。首次實現(xiàn)煙花爆竹舉報處置零延誤、安全事故零記錄。建立重點時段全面排查機制，在銷售前和回收后兩個時間段對所有經(jīng)營點進行全面檢查；建立“社區(qū)快速處置”機制，調(diào)動街道、社區(qū)積極性，保證了違法行為舉報處理的前期處置力量和快速響應(yīng)能力；實施領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度人員、執(zhí)法巡查人員全崗分工值班制，有效保障了春節(jié)期間的安全穩(wěn)定。
二是推進基層公共安全監(jiān)管體系建設(shè)。調(diào)研區(qū)域安全生產(chǎn)形勢，全面啟動基層公共安全監(jiān)管體系建設(shè)工作，成立公共安全監(jiān)管委員會和辦公室，明確監(jiān)管職責(zé)，將安全生產(chǎn)、環(huán)境保護、食品藥品安全納入基層安全監(jiān)管范疇，構(gòu)建符合我區(qū)特點的基層公共安全監(jiān)管機制。
三是深化“三合一”場所長效機制。在“三合一”場所季度排查周工作的基礎(chǔ)上，建立街道安全監(jiān)管與公安派出所、消防大隊的工作銜接機制，深化“三合一”場所消防安全長效機制，定期匯總分析“三合一”場所隱患排查整治工作。
(三)以重點領(lǐng)域為突破，強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，推進關(guān)鍵領(lǐng)域安全監(jiān)管。
一是加快推進重大隱患掛牌督辦整改。全面開展我區(qū)6個專業(yè)市場和3家高層等重大隱患掛牌督辦單位的整改工作，理清屬地街道和消防等關(guān)鍵部門職責(zé)，調(diào)動街道、消防大隊等責(zé)任單位主動落實指導(dǎo)、督促、協(xié)調(diào)、服務(wù)工作。打破傳統(tǒng)牽頭、配合的工作關(guān)系，建立目標(biāo)一致、優(yōu)勢互補的整改機制，進一步落實責(zé)任主體的整改投入，強力推進隱患單位落實整改方案。截至目前，仇畢服裝輔料市場已于5月份通過消防審批，投入使用，第六空間、東城花鳥市場、華僑城“兩閣”已完成整改，等待消防驗收，彩虹大廈、新天地整改工作正進入收尾階段。
二是協(xié)調(diào)解決油氣管道占壓專項整治。由區(qū)安監(jiān)局牽頭，組織市、區(qū)城管部門和占壓所涉單位、興光燃氣集團、所屬街道等單位多次到占壓現(xiàn)場進行勘察，多次召集。
叉車班長工作計劃篇三
在今年，努力爭取本學(xué)年班級能評上“先進班集體”和“優(yōu)秀團支部”；班級期末總成績和優(yōu)秀率都能有長足的進步。讓我們大家團結(jié)起來，一起完成我們的目標(biāo)，把我們班級建設(shè)的更和諧、更美好。
我會盡自己最大努力多為班級服務(wù)，和班委及班級同學(xué)互相討論研究，互助學(xué)習(xí)，共同進步。
1、帶領(lǐng)大家努力學(xué)習(xí)，定期召開班會，讓班級全體同學(xué)對學(xué)習(xí)有新的認識，新的想法，學(xué)習(xí)目標(biāo)又將更加明確。
班會要積極擺脫由導(dǎo)師主導(dǎo)向由班委和全體同學(xué)主導(dǎo)的“轉(zhuǎn)型”。讓班會深入人心，增強影響力。
針對上學(xué)期掛科的同學(xué)，屏棄歧視，熱心幫助他們，讓他們樹立對學(xué)習(xí)的信心。找他們談心，讓他們感受到集體對他們的關(guān)心和集體的溫暖。
2、本學(xué)期將開展更多的有意義的活動，組織集體活動，寓教于樂，讓同學(xué)們在集體活動中培養(yǎng)集體精神。增加同學(xué)間的友誼，讓同學(xué)們互相之間更加了解。
活動應(yīng)該以節(jié)儉開支和盡量快樂為宗旨?；顒右骱糜涗?，積極的為評優(yōu)做素材。同時活動要盡量滿足大家的興趣，讓每一個人都參與到其中，活動期間要注意安全！
3、大二我們要報考國家cet—4考試和計算機等級考試，我們要打好提前準(zhǔn)備，同時結(jié)合我們班的具體情況。在本學(xué)期我們要組織大家在寢室或者是自習(xí)室進行學(xué)習(xí)，保證到時我們?nèi)嗄苋〉脗€驕人的成績。
4、在本學(xué)期將系統(tǒng)的學(xué)習(xí)專業(yè)課程，認真的學(xué)好專業(yè)基礎(chǔ)知識，進一步的強化自己的能力。同學(xué)之間要相互學(xué)習(xí)，相互促進，一起進步。
5、班級委員要起帶頭作用，確立明確的目標(biāo)、端正學(xué)習(xí)生活態(tài)度、勤學(xué)好問、夯實專業(yè)基礎(chǔ)、嚴謹治學(xué)、強化自己的能力、全面發(fā)展，為以后打下良好的基礎(chǔ)。
自己除了每天記錄好每一節(jié)課我們班的考勤情況，同時要要求其他的班委強化自己周邊同學(xué)的管理與監(jiān)督。確實起好帶頭作用。
固定半個月班委要召開一次會議，主要針對盡期我們班級的主要問題。如有特殊情況在臨時調(diào)整。
班委之間、班委和老師之間要保持時刻的聯(lián)系，班級有什么事情要第一時間讓老師知道，即使是我們處理完的事情。
6、倡導(dǎo)寢室精神文明建設(shè)，努力營造講衛(wèi)生、講文明、講禮貌、講團結(jié)、講學(xué)習(xí)的寢室氛圍。
7、在加強文化建設(shè)方面要倡導(dǎo)“刻苦鉆研進去、積極求索創(chuàng)新、求真務(wù)實奉獻、團結(jié)協(xié)作共進、爭先創(chuàng)優(yōu)競技、惜時勤奮敬業(yè)、誠實守信有德、遵紀(jì)守法做人、優(yōu)質(zhì)高效理事、與時俱進發(fā)展”班級文化精神。用無形的班級文化來約束和影響我們的一言一行，讓班級文化深入人心。
8、自己要有良好的習(xí)慣，和同學(xué)，朋友之間要互相了解，互相幫助，互相支持，處理好交際關(guān)系，從而在同學(xué)面前建立威信。
叉車班長工作計劃篇四
作為班中的一個班長,就應(yīng)該配合好每位委員和課代表,雖然班長這一職很辛苦,但我一定盡我的能力,為班級做好每件事，班長工作計劃。
1.配合團支部:在這學(xué)期當(dāng)中,我想讓班中每位同學(xué)都能成為團員(團員人數(shù):13人,非團員:22人)；并且做好團組織各項活動。
在班中讓差的同學(xué)和好同學(xué)結(jié)對子,互幫互助,促進他們的學(xué)習(xí)成績。
3.配合生活委員:雖然生活委員的工作非常鎖碎的,卻是要認真對待,并且支配好班級的每項費用。
4.宣傳文娛委員:我班是一個特殊的班級,因為我班是石化股份有限公司中滌綸和腈綸兩大部門,所以我班的宣傳方面要比例的班特殊,體現(xiàn)出石化3班的特色。
5.配合勞動委員:班級就像一個家,在這里要有一個舒適的環(huán)境,要把我們這個教室打掃的干凈整潔,使大家在一個良好的環(huán)境中學(xué)習(xí)。
6.配合紀(jì)律委員:在我班級中,男同學(xué)占我班絕大多數(shù),所以在班級管理方面比較難一些,況且有一部分是從機電科過來的,畢竟以前在機電科中懶散一點,而現(xiàn)在是在化工科比以前要嚴格?，F(xiàn)在,希望和紀(jì)律委員一起整頓班風(fēng)。
7.配合體育委員:我班中有些人體育不理想者,讓他們在原由的基礎(chǔ)上提高。
叉車班長工作計劃篇五
做為班長，技術(shù)要扎實，要有預(yù)見性。通過這幾年的工作，我積累了一些2線設(shè)備運行，故障處理經(jīng)驗；能準(zhǔn)確及時發(fā)現(xiàn)問題，并且能在短時間內(nèi)處理好故障。在工作中積極主動，不怕臟，不怕累，凡事沖到第一，協(xié)調(diào)好工作，帶領(lǐng)大家快速地處理問題，并能保證大家安全，做到安生生產(chǎn)。
本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)，這離不開楊主任和李主任的信任與支持，同時也是本班全員共同努力的結(jié)果。我深知自己在工作中仍有不足，在以后的工作中向有經(jīng)驗的前輩虛心請教。
一是加大宣傳力度，宣講開展班組安全活動的重要性，讓車間每一個員工都從思想上真正認識到班組安全活動的意義，明確開展班組安全活動是國家、企業(yè)及每一個員工的需要，確實提高員工的安全意識。
二是車間指導(dǎo)幫助，跟蹤督促。引導(dǎo)各班組有計劃、有步驟地組織班組安全活動，要求活動必須達到有形式、有內(nèi)容、有記錄，并收到好的效果，讓班組每一個成員都能從中有所收益、有所啟發(fā)，能夠?qū)⑺\用到實際工作中去。
三是不斷總結(jié)，查找不足，不斷完善。
在六月初，第一次組織班組安全活動時，班長、班員都感到很盲目，不知所措，在活動中只是車間、班長針對存在的問題講一講，班長念一念有關(guān)法律、法規(guī)及安全知識。這不免有些流于形式，或有一種說在嘴上、寫在紙上，玩弄虛招的嫌疑。通過安環(huán)處領(lǐng)導(dǎo)的現(xiàn)場指導(dǎo)，并結(jié)合學(xué)習(xí)安環(huán)處下發(fā)的《關(guān)于開展班組安全活動的指導(dǎo)意見》，車間利用上下班會進行學(xué)習(xí)，開展了“怎樣開展班組安全活動”的討論，找到了問題與不足。六月下旬，車間班組安全活動有了一個質(zhì)的飛躍，在二班楊愛軍組織的班組安全活動中，班長準(zhǔn)備充分，針對習(xí)慣性違章展開討論，班員踴躍發(fā)言，都能聯(lián)系自己的崗位實際，找到自己工作中存在的不足或習(xí)慣性違章，從班員發(fā)自心底的話，足以看出班組每一個成員對自身存在的不足與習(xí)慣性違章有了深刻的認識和改正的決心。三班周永兵組織的班組安全活動開展得更深入更細致，針對各崗位重點部位巡查內(nèi)容，現(xiàn)場進行了相互學(xué)習(xí)，回顧了車間三次火災(zāi)事故的經(jīng)過，，同時發(fā)動不同崗位人員提出了不同崗位的疑問，通過互相提問、互相解答，達到了互相學(xué)習(xí)、共同提高的目標(biāo)，讓大家知道了戶外巡查、崗位巡查、重點部位巡查的重要性，明確了巡查的具體內(nèi)容、注意事項，認識到了過去巡查時走過場帶來的后果和危害，真正明確了自己在班組安全生產(chǎn)中的職責(zé)。
由于車間采取的措施得當(dāng)，班組安全活動在實踐中收到了很好的效果，真正體現(xiàn)了“人人講安全，事事重安全”的原則。我相信班組安全活動的經(jīng)?；?、持久化必然會確保車間安全生產(chǎn)，促進公司各項管理工作的開展，推動公司快速、穩(wěn)步的發(fā)展。
1、 方便統(tǒng)計生產(chǎn)數(shù)量：
2、 方便物料管控，良品+不良=投入
4、 針對出貨后之產(chǎn)品，流程卡采用保存放置，方便針對客訴品起追訴作用！
（3針對重點工位作相關(guān)品質(zhì)考核與培訓(xùn)，要求關(guān)注重點工位，班長及上級管理加強對重點工位的管控;且對重點工位采用5w/1h理念加以技能及理論培訓(xùn)，一段時間加強督促后，再加理論及現(xiàn)場操作考核，考核上崗后，其上崗員工薪資將與其它員工每月多30—50元不等;另上崗員工來源自上班工作認真表現(xiàn)，且頭腦反應(yīng)較快有很強的學(xué)習(xí)能力者，人員將由班長推薦產(chǎn)生 ;（計劃完成時間20xx/12/30）
（4針對生產(chǎn)現(xiàn)場不良，建議招聘一部分有潛質(zhì)開發(fā)的年輕員工，要求心態(tài)端正，對物理電磁學(xué)有一點的了解與興趣，其工作安排是，協(xié)同分析員朱靜一同針對生產(chǎn)現(xiàn)場之不良認真做好分析，具體分析要求落實到工位每個實際操作人上，并將要求及時知會不良原因到相關(guān)班長身上，相關(guān)班長得知訊息后，要求其針對不良作相關(guān)糾正與改善動作！最好建議產(chǎn)線使用一內(nèi)部品質(zhì)單，要求責(zé)任班別班長認真填寫及認真落實糾正與預(yù)防措施！其發(fā)單班別班長作相關(guān)工作工作跟進及處理！針對相關(guān)班別班長末認真執(zhí)行改善對策導(dǎo)致不良或類似錯誤再次重演的班長，將要求加以金錢處罰，其罰金將作為制造部內(nèi)部表現(xiàn)獎勵基金使用; （計劃完成時間20xx/12/30）
（5認真加以思想及品質(zhì)意思教育，堅持一次做對原則，因客觀原因不能達成，也要求做到同類錯誤絕不再犯?。ㄒ炎飨嚓P(guān)培訓(xùn)）
叉車班長工作計劃篇六
為促進我呼市分倉良好運營效益的持續(xù)發(fā)展，提升呼市分倉的整體運作水平，為20xx年工作的有效進行奠定良好基礎(chǔ)，在20xx年做出以下工作計劃：
1、在12年中，我組一直謹記，安全運營，保證事故的零發(fā)生。在產(chǎn)品入庫、出庫、進出貨物的需求上合理安排，避免出現(xiàn)重復(fù)勞動，從而減少由疲勞戰(zhàn)造成的安全隱患。
2、制定突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案，加強技能學(xué)習(xí)，提升叉車組整體駕駛技能，保證全年零事故安全運營。
3、隨著公司業(yè)務(wù)不斷發(fā)展，我們物流部呼市分倉的進出貨物也日益增大，現(xiàn)在每天的吞吐量之大，工作大量增加是顯而易見的，為了全力配合分倉工作，在13年中我們將繼續(xù)定期對叉車全面的保養(yǎng)，保證13年叉車的正常運行。
4、定時召開叉車組會議，通過回顧總結(jié)，哪些方面做得更好的，需要保持并發(fā)揚光大。差距需要引起重視并加以改進。每一次會議無疑對我們在今后工作開展是有幫助的，也是非常重要的。
5、閑暇時多做相關(guān)知識培訓(xùn)，在業(yè)務(wù)知識提升的同時促進團隊友誼，提高團對凝聚力，注重理論與實踐相結(jié)合培訓(xùn)。
6、我們叉車組全體同志愿意在物流部呼市分倉的領(lǐng)導(dǎo)下，立足本職、放眼未來、加強學(xué)習(xí)、努力工作、更上一層樓，保持優(yōu)良傳統(tǒng)，爭取更大的光榮，在伊利經(jīng)濟發(fā)展的華麗文章中，寫下我們濃濃的一筆！
叉車班長工作計劃篇七
叉車保養(yǎng)是有效地運用叉車的基礎(chǔ)。叉車發(fā)生故障或性能降低，可能導(dǎo)致頻繁的意外故障，造成長時間停機，給生產(chǎn)帶來較大損失，也會給修理工作增加額外的困難和費用消耗，為使叉車處于良好的使用狀態(tài)，特制定保養(yǎng)計劃如下：
在進行保養(yǎng)之前，應(yīng)先將叉車放在平面上并確定期不會突然移動，放下貨叉，關(guān)閉叉車，移除鑰匙并按下緊急制動按鈕。
駕駛員常規(guī)保養(yǎng)與維護主要分為日常維護、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)。
日常維護工作由每班工作前和工作后進行。主要項目有：
1．3檢查制動器，轉(zhuǎn)向器的可靠性與靈活性；
1．5放去機油濾清器沉淀物；
1．6檢查液化氣系統(tǒng)。
一級技術(shù)保養(yǎng)，累計工作100小時后，需進行下列工作：
2．4檢查車輪是否安裝牢固，輪胎氣壓是否符合要求，并清除胎面潛入的雜物；
2．5傾聽發(fā)動機在加速、減速，重載或空載等情況下運轉(zhuǎn)聲音有無不正常聲響，貨叉架升降速度是否正常。
二級保養(yǎng)應(yīng)結(jié)合一級保養(yǎng)各項目進行。主要項目有：
3．1更換機油及機濾、空濾，檢查機油分離器及各接頭；
3．2調(diào)整皮帶松緊度、測量高壓線電阻，清潔電器各部件、更換斷電器觸頭；
3．3調(diào)整觸電間隙、火花塞電極間隙、氣門間隙，檢查點火時間；
3．4檢查冷凍液、油箱、油管接頭外觀及密封情況；
3．5檢查油封，連接部件、傳動油面及油質(zhì)、螺栓緊固和變速操縱機構(gòu)及潤滑情況；
3．6制動系統(tǒng)檢查；
3．7電器部分的檢查與調(diào)整；
3．8車體及提升系統(tǒng)工作情況是否正常。
叉車班長工作計劃篇八
為促進我呼市分倉良好運營效益的持續(xù)發(fā)展，提升呼市分倉的整體運作水平，為20xx年工作的有效進行奠定良好基礎(chǔ)，在20xx年做出以下工作計劃：
1、在12年中，我組一直謹記，安全運營，保證事故的零發(fā)生。在產(chǎn)品入庫、出庫、進出貨物的需求上合理安排，避免出現(xiàn)重復(fù)勞動，從而減少由疲勞戰(zhàn)造成的安全隱患。
2、制定突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案，加強技能學(xué)習(xí)，提升叉車組整體駕駛技能，保證全年零事故安全運營。
3、隨著公司業(yè)務(wù)不斷發(fā)展，我們物流部呼市分倉的進出貨物也日益增大，現(xiàn)在每天的吞吐量之大，工作大量增加是顯而易見的，為了全力配合分倉工作，在13年中我們將繼續(xù)定期對叉車全面的保養(yǎng)，保證13年叉車的正常運行。
4、定時召開叉車組會議，通過回顧總結(jié)，哪些方面做得更好的，需要保持并發(fā)揚光大。差距需要引起重視并加以改進。每一次會議無疑對我們在今后工作開展是有幫助的，也是非常重要的。
5、閑暇時多做相關(guān)知識培訓(xùn)，在業(yè)務(wù)知識提升的同時促進團隊友誼，提高團對凝聚力，注重理論與實踐相結(jié)合培訓(xùn)。
6、我們叉車組全體同志愿意在物流部呼市分倉的領(lǐng)導(dǎo)下，立足本職、放眼未來、加強學(xué)習(xí)、努力工作、更上一層樓，保持優(yōu)良傳統(tǒng)，爭取更大的光榮，在伊利經(jīng)濟發(fā)展的華麗文章中，寫下我們濃濃的一筆！
xxx。
20xx年xx月xx日。
叉車班長工作計劃篇九
20__年，__項目部承建的__一期已全部完工，正在組織進行竣工驗收工作，__二期及s305項目正在施工中，我部始終堅持把“誠信守約，追求卓越”作為項目質(zhì)量管理的核心理念和開展各項工作的指導(dǎo)思想，認真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行公司管理體系的各項規(guī)定,立足于我部特點,結(jié)合業(yè)主的質(zhì)量要求,統(tǒng)籌規(guī)劃,建立健全了項目內(nèi)部質(zhì)量管理體系和相關(guān)程序文件。明確了崗位職責(zé)和基本工作思路，為后續(xù)工作的順利、有序開展奠定了基礎(chǔ)，指明了方向。我部按照既定的質(zhì)量方針，遵循質(zhì)量工作計劃，以質(zhì)量工作目標(biāo)為方向開展各項質(zhì)量工作，質(zhì)量管理狀況總體較好并順利通過了公司體系內(nèi)、外審工作，未發(fā)生任何質(zhì)量事故，確保施工保質(zhì)保量的進行?，F(xiàn)將20__年我部質(zhì)量管理工作情況總結(jié)如下：
一、質(zhì)量目標(biāo)完成情況。
（一）無質(zhì)量事故。
（二）質(zhì)量管理體系在工程能夠有效運行。
（三）工程質(zhì)量滿足施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
（四）工程施工中無嚴重不合格品，管理體系審核中無嚴重不符合項。
（五）無傷亡事故。
二、質(zhì)量管理工作。
（一）取得的成績。
1.不斷完善項目內(nèi)部質(zhì)量體系的和質(zhì)量責(zé)任制的落實。
結(jié)合本項目實際情況及工程特點，我部通過已建立的以項目經(jīng)理為核心的質(zhì)量保證體系，實行項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的質(zhì)量管理負責(zé)制，使得各部門、各班組、各崗位的工作職能和職責(zé)明確，質(zhì)量工作要素清楚，各部門質(zhì)量管理協(xié)調(diào)一致，質(zhì)量管理信息渠道暢通，從而保證項目內(nèi)部質(zhì)量體系的有效有序運行。通過分析本項目工程結(jié)構(gòu)和質(zhì)量控制工作的重點難點，及以往項目質(zhì)量管理工作的薄弱環(huán)節(jié)，認真策劃，精心部署，做到重點部位重點控制，各主要工序均有專人負責(zé)質(zhì)量管理與控制，真正實現(xiàn)責(zé)任到崗、責(zé)任到人、責(zé)任到工序。按照公司質(zhì)量管理體系的要求，對工程建設(shè)涉及的法律法規(guī)和擬采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進行符合性識別，確保其有效性和實用性。遵循“p-d-c-a”的循環(huán)過程，切實執(zhí)行持續(xù)改進，不斷完善項目部質(zhì)量管理體系，使之更好的指導(dǎo)項目部各項工作，保證順利實現(xiàn)項目制定的各項質(zhì)量目標(biāo)，優(yōu)質(zhì)高效地完成建設(shè)任務(wù)。
2．重點加強施工階段質(zhì)量控制，保證工程質(zhì)量合格。
項目部每月至少組織一次質(zhì)量大檢查，結(jié)合檢查情況，制定糾正和預(yù)防措施，并寫出書面通報，實行樣板引路，表揚先進，鞭策后者?？偨Y(jié)每個月的質(zhì)量狀況，交流和推廣好的做法，并不斷改進存在的問題，截至目前我部共下發(fā)質(zhì)量整改通知16份，整改率100%。
點和薄弱環(huán)節(jié)進行輪番轟炸。工程技術(shù)人員跟班作業(yè)，隨時解決施工中的技術(shù)難題。質(zhì)量檢查人員有質(zhì)量否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背施工程序、使用不合格材料，質(zhì)檢人員有權(quán)制止，發(fā)現(xiàn)問題立即上報主管領(lǐng)導(dǎo)，迅速提出解決方案，將質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)。
3．加強全員質(zhì)量教育培訓(xùn)，提高質(zhì)量意識。
項目部定期為員工們進行質(zhì)量培訓(xùn)，主要在年初開工前，年末停工后，質(zhì)量月期間，以及各個分部分項工程開始施工前進行現(xiàn)場集中培訓(xùn)，并對施工中涉及到的關(guān)鍵工序、特殊工序做重點講解，使員工提前了解到施工中應(yīng)該注意的環(huán)節(jié)，從而增強員工的質(zhì)量知識和工作技能。及時將上級和項目部關(guān)于質(zhì)量的文件精神、管理辦法宣貫到員工。
4．切實開展“qc小組”活動，提高分項工程質(zhì)量。
我部有針對性的組織了“預(yù)制空心板梁質(zhì)量活動小組”來解決施工中存在的砼外觀質(zhì)量通病問題。在起初生產(chǎn)的預(yù)制箱梁時，出現(xiàn)了砼外觀顏色不勻，并且有水紋現(xiàn)象。通過qc小組活動，找出了產(chǎn)生問題的原因，并采取了有效措施，在之后預(yù)制的箱梁，外觀亮潔、顏色一致、尺寸準(zhǔn)確、基本達到了精品要求。因qc小組活動開展的較扎實，切實地解決了質(zhì)量問題，提高了施工質(zhì)量。
5．及時進行質(zhì)量評定。
隨著施工的進展，我們及時、如實地進行了分項工程質(zhì)量評定，上半年共評定分項工程98項，分部工程17項，子單位工程3項，合格率100%。
6．認真開展質(zhì)量月活動。
9月份我部開展了質(zhì)量月活動，根據(jù)公司要求制定了活動方案、內(nèi)容和目標(biāo)，認真進行實施，月底進行了總結(jié)，取得了良好效果。
7．嚴格進行9000貫標(biāo)，推行全面質(zhì)量管理。
我部按照公司程序文件和項目質(zhì)量計劃要求，項目部各部門、下屬各施工隊嚴格按分工開展貫標(biāo)工作，做到了管理有序，現(xiàn)場和資料規(guī)范，所有工作都處于受控狀態(tài)，確保了施工質(zhì)量，順利通過了我公司的內(nèi)審檢查。
（二）工作不足與改進。
1．內(nèi)業(yè)資料信息報送存在滯后現(xiàn)象，業(yè)務(wù)能力不均衡，不能統(tǒng)籌兼顧，造成效率低下。雖然在工作過程中，通過會議學(xué)習(xí)，技術(shù)交底等方式進行改善，但效果不明顯，下一步除了要勤溝通，多交流外，該培訓(xùn)的要去培訓(xùn)，不能因為“工地有事”而不去學(xué)習(xí)，必須從我部自身的內(nèi)部工作規(guī)劃管理抓起，切忌揚長避短，保證員工的全面發(fā)展。
叉車班長工作計劃篇十
為促進我呼市分倉良好運營效益的持續(xù)發(fā)展，提升呼市分倉的整體運作水平，為20xxx年工作的有效進行奠定良好基礎(chǔ)，在20xx年做出以下工作計劃：
1、在12年中，我組一直謹記，安全運營，保證事故的零發(fā)生。在產(chǎn)品入庫、出庫、進出貨物的需求上合理安排，避免出現(xiàn)重復(fù)勞動，從而減少由疲勞戰(zhàn)造成的安全隱患。
2、制定突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案，加強技能學(xué)習(xí)，提升叉車組整體駕駛技能，保證全年零事故安全運營。
3、隨著公司業(yè)務(wù)不斷發(fā)展，我們物流部呼市分倉的進出貨物也日益增大，現(xiàn)在每天的吞吐量之大，工作大量增加是顯而易見的，為了全力配合分倉工作，在13年中我們將繼續(xù)定期對叉車全面的保養(yǎng)，保證13年叉車的正常運行。
4、定時召開叉車組會議，通過回顧總結(jié)，哪些方面做得更好的，需要保持并發(fā)揚光大。差距需要引起重視并加以改進。每一次會議無疑對我們在今后工作開展是有幫助的，也是非常重要的。
5、閑暇時多做相關(guān)知識培訓(xùn)，在業(yè)務(wù)知識提升的同時促進團隊友誼，提高團對凝聚力，注重理論與實踐相結(jié)合培訓(xùn)。6、我們叉車組全體同志愿意在物流部呼市分倉的領(lǐng)導(dǎo)下，立足本職、放眼未來、加強學(xué)習(xí)、努力工作、更上一層樓，保持優(yōu)良傳統(tǒng)，爭取更大的光榮，在伊利經(jīng)濟發(fā)展的華麗文章中，寫下s我們濃濃的一筆！
叉車班長工作計劃篇十一
??xx年即將到來，回顧過去的xx年，感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
??叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
??叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟粩喟l(fā)展，叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了，親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的知識和技能。
??一、加強訓(xùn)練，提高操作技能。為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強裝完一車。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機徒弟，總結(jié)了一套叉車司機培訓(xùn)方法。
??二、加強學(xué)習(xí)，提高安全作業(yè)水平。作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強了各項規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。在20xx年，我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對叉車司機的安全構(gòu)成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護欄的高度，保證了叉車司機的作業(yè)安全。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。20xx年我們裝卸分公司新進了六臺晉江生產(chǎn)的叉車，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度，前進對貨位時，起升油*管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油*管破裂，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升用角鋼進行了防護，保證了作業(yè)的安全。
??一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
??一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。
??通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求；加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃?？冃缦拢?BR> ??1、全年培訓(xùn)合格率98%。
??2、叉車安全事故率為0。
??3、人員流動率為6%。
??4、叉車使用率95％以上。
??5、叉車出入庫運載量1—11月份為：支裝水萬箱。五加侖萬桶?？湛ò?架萬次。
??6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5％以下。
??7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100％。
??8、叉車年度費用：
??a）林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：萬元，比去年下降44％。b）杭州、豐田叉車：萬元，比去下降5％。
??c）柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機用油量為萬升，比去年下降了4％。節(jié)約費用為：萬元。
??1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
??2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
??3、在日常運作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。
??4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險預(yù)測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
??5、嚴格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人，負責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
??6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
??7、費用控制與措施：
??a、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100％。
??b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％。
??c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
??d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
??e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100％。
??1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
??2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
??3、隊協(xié)作精神不盡人意。
??20xx年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修成本，提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
??1、進一步提高20xx年度維修質(zhì)量，減少維修費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。
??2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
??3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
??4、加強對叉車司機技能操作的指導(dǎo)。
??5、落實叉車司機班組周會。
??6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。
??（1）具體執(zhí)行目標(biāo)（計劃）。
??a、短期計劃（周計劃）。
??b、中期計劃（月計劃）。
??c、長期計劃（年計劃）。
??以上是我叉車20xx年的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標(biāo)努力而奮斗！
叉車班長工作計劃篇十二
第一段：引言（大約200字）。
作為叉車班長，我有幸在過去幾年中領(lǐng)導(dǎo)并指導(dǎo)著一支專業(yè)的叉車駕駛員隊伍。在這段時間里，我不僅親身體驗了叉車操作的技術(shù)要求和挑戰(zhàn)，還不斷調(diào)整和改進管理方法以便更好地組織和指導(dǎo)團隊。在這篇文章中，將分享我作為叉車班長所獲得的心得體會，包括如何培養(yǎng)團隊精神、提升員工技能、安全管理和激勵員工的方法。
第二段：培養(yǎng)團隊精神（大約200字）。
作為叉車班長，培養(yǎng)團隊精神是我一直致力于的重要任務(wù)。首先，我鼓勵團隊成員之間建立積極互信的關(guān)系，通過定期團隊會議、工作安排和培訓(xùn)來促進信息共享和合作。其次，我也注重培養(yǎng)員工的責(zé)任感和自主性，為他們提供合適的發(fā)展機會和培訓(xùn)項目，以幫助他們不斷提升技能和能力。此外，我經(jīng)常與團隊保持溝通，傾聽他們的想法和問題，并即時提供積極的反饋和支持。
第三段：提升員工技能（大約300字）。
作為叉車班長，我明白員工的技能水平直接影響工作效率和安全性。因此，我始終追求提升員工的技能和知識。首先，我鼓勵員工積極參與培訓(xùn)課程，包括叉車操作培訓(xùn)、安全知識學(xué)習(xí)和團隊合作訓(xùn)練等。其次，我與經(jīng)驗豐富的叉車駕駛員進行合作，提供現(xiàn)場演示和實踐操作，以促進員工學(xué)習(xí)和技能提升。此外，我還鼓勵員工之間相互學(xué)習(xí)和共享經(jīng)驗，以及通過反饋和改進機制來促進工作效率和質(zhì)量的提升。
第四段：安全管理（大約300字）。
叉車操作是一項潛在危險的工作，因此嚴格的安全管理是不可或缺的。作為叉車班長，我始終將安全視為首要任務(wù)。首先，我定期組織安全培訓(xùn)和進行安全意識教育，確保員工了解叉車操作的危險性和安全規(guī)范。其次，我要求員工遵守操作規(guī)程，如佩戴安全帽、系好安全帶和遵循道路交通法規(guī)等。此外，我還鼓勵員工主動發(fā)現(xiàn)和報告潛在的安全隱患，并及時采取措施解決問題。憑借這些安全管理措施，我們的工作場所安全事故率有了顯著降低，員工的安全意識也得到了提升。
第五段：激勵員工（大約200字）。
除了培養(yǎng)團隊精神、提升員工技能和安全管理外，激勵員工是我工作中的另一個重要方面。我相信激勵可以激發(fā)員工更好地發(fā)揮潛力，改進工作表現(xiàn)。因此，我注重表揚和獎勵杰出表現(xiàn)的員工，通過獎金、晉升和額外的時間福利來激勵員工。同時，我也鼓勵員工參與工作流程的改進和決策的制定，給予他們更多的參與感和歸屬感。通過這些激勵措施，員工的士氣和工作動力得到了顯著提升，進而推動了整個團隊的發(fā)展。
總結(jié)（大約100字）。
作為叉車班長，我明白領(lǐng)導(dǎo)和管理團隊不僅僅是指揮和組織工作，更包括培養(yǎng)團隊精神、提升員工技能、安全管理和激勵員工等方面。通過在工作中的實踐和不斷學(xué)習(xí)，我獲得了寶貴的心得體會，并將其應(yīng)用于實際工作中。我將繼續(xù)通過改進自身的管理方法和不斷提升員工的能力，推動團隊的發(fā)展和進步。
叉車班長工作計劃篇十三
下面是計劃網(wǎng)工作計劃欄目小編精心為大家整理的2018班長工作計劃書，歡迎閱讀。
20xx~20xx學(xué)年第一學(xué)期，在系團總支和輔導(dǎo)員的指導(dǎo)下，作為酒店112班的班長，我將緊緊圍繞“為同學(xué)服務(wù)”與“豐富大學(xué)生課余生活”這兩大主題展開一系列工作。具體工作如下：工作目標(biāo)：
一、實行班務(wù)公開。設(shè)立班務(wù)公開日(一月一次，以開班會形式)，是班級事務(wù)更加公開化、透明化，使班級里的同學(xué)人人都可以參與到集體事務(wù)中來。同時，廣泛采納同學(xué)們對班級事務(wù)的意見，任何決策都要集中民意，集思廣益，爭取使班級工作更上一層樓。
二、鼓勵班上同學(xué)多參加院里的活動，并爭取在活動中取得好成績。而我作為一名班干部，除了嚴格要求自己認真學(xué)習(xí)外，還需要促進同學(xué)之間的學(xué)習(xí)交流和思想溝通。
三、保證班費使用透明，在宣傳欄上公布班費使用狀況。
四、強調(diào)英語的重要性，營造優(yōu)越的英語學(xué)習(xí)氛圍，為我們的未來更好的工作、生活做準(zhǔn)備。
五、不遲到，不曠課，專心聽講，在學(xué)習(xí)和生活上都嚴格要求自己，做好表率，在平時積極參加學(xué)校或院里組織的活動。
六、積極開展文體活動。活動應(yīng)該以節(jié)儉開支和盡量快樂為宗旨。活動要作好記錄，積極的為評優(yōu)做素材。同時活動要盡量滿足大家的興趣，讓每一個人都參與到其中，活動期間要注意安全。
七、發(fā)揮班級集體的溫暖，向每一位需要幫助的班級成員伸出最無私的援助之手。計劃與青年志愿隊聯(lián)系，參與一次大型的公益活動，如慰問老人院等。
八、在工作方面，班長、團支書及副班長、副團支書既要分工明確又要相互配合，堅持每周開班委會，針對班內(nèi)出現(xiàn)的新問題制定新的對策。班委會由班長或團支書主持召開，應(yīng)積極準(zhǔn)備，保證開會效率。另外，對于班會負責(zé)人要做好紀(jì)錄，以便開展工作。
具體工作計劃：
一、10月上旬，班委正式選出，班級日常工作積極展開。首先，班委內(nèi)部需培訓(xùn)，加強內(nèi)部團結(jié)。然后班委需對班級內(nèi)部形勢做討論，投票選舉出最有利于改善班級形勢、加強團結(jié)的活動方案。
中旬，借學(xué)?！坝u”之風(fēng)，在班委會會議上促使大家對迎評引起重視，使大家思想上達成共識，以身作責(zé)，保證上課率，遵守上課紀(jì)律，尊重老師勞動成果。增強同學(xué)們的集體榮譽感、增強集體凝聚力。下旬，在班級開展晚會，晚會主題為：團結(jié)友愛、放飛夢想。
二、11月上旬，完善考勤與請假制度，需請假時一定要寫出正式的假條，如：病假，必須是校醫(yī)務(wù)室的假條;事假必須有輔導(dǎo)員的簽字，假條由紀(jì)律委員保存，點名時無故遲到或未到的均記錄留底，考勤記錄年終上交輔導(dǎo)員審查。當(dāng)然英語b級考試網(wǎng)上報名工作需展開。
中旬，結(jié)束b級考試報名后，最重要的即是為應(yīng)對考試，加緊學(xué)習(xí)英語。下旬，熟悉辯論賽流程，盡快在班級舉辦一場以鍛煉同學(xué)能力為主題的辯論賽。
三、12月上旬，計算機考試網(wǎng)上報名。與外班舉辦一次友誼辯論賽。中旬，英語b級考試開始，除對英語學(xué)習(xí)緊抓外，還需提醒同學(xué)耳機有無故障。
下旬，度過緊張的考試期，為了放松心情，課余時間大家多開展活動，比如打羽毛球、打籃球等等，還可以組織同學(xué)一起出去玩兒一次，可以先去吃火鍋，再一起去ktv唱歌。讓同學(xué)們在集體活動中培養(yǎng)集體精神。增加同學(xué)間的友誼，讓同學(xué)們互相之間更加了解。在勞逸結(jié)合的同時，更好地團結(jié)大家，使我們的班級更具凝聚力。
四、1月上旬，和體育委員商量舉辦班級體育比賽，或和預(yù)科其他班級聯(lián)賽，亦或與其他預(yù)科班級對陣旅館。具體形式待定。以此來結(jié)束難忘的大一上半學(xué)期在校生活。
以上就是我作為班長在大一上半學(xué)期期間的工作計劃?？偠灾?，在這個學(xué)期，我會好好工作，努力為同學(xué)們服務(wù)，使同學(xué)們更加團結(jié)、友愛，使我們的班級更加優(yōu)秀。
最后，我深信，在班級這么多優(yōu)秀同學(xué)的'共同努力營造下，我班會走得更好、更加團結(jié)，會有更好的競爭和學(xué)習(xí)氛圍!也深信我們班的每一位同學(xué)在“厚德、樂學(xué)、務(wù)實、強商”的校訓(xùn)中都能夠把握自我，以酒店2班為家，又能夠向外走得更高、更遠!做一名個性的、優(yōu)秀的大學(xué)生。
踏入xxx高等?？茖W(xué)校，來到了我們10級護理1班，并榮幸的當(dāng)上了我們班的第一把手，感到非常榮幸和激動，也深深體會到我肩頭的擔(dān)子是重大的!要想帶理好一個班級自然要有一個完整的計劃!
在新學(xué)期里我們的工作具體安排如下：
一、分析班級的班風(fēng)，學(xué)風(fēng)和班級凝聚力等問題，經(jīng)班委會會議討論以往經(jīng)驗，取長補短。繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)良的經(jīng)驗，改正補充不足的方面，吸取其它班級經(jīng)驗并向其它優(yōu)秀班級學(xué)習(xí)。
二、加強班級凝聚力，加大各班干部之間的溝通交流，提高班干部的工作效率和工作熱情。監(jiān)督各班干部做好以身作則，做好帶頭作用，再以各班干部為中心監(jiān)督其周圍同學(xué)遵守學(xué)校班級的各項規(guī)章制度，帶動全班同學(xué)的集體榮譽感。
其中，對于班上紀(jì)律，學(xué)習(xí)，衛(wèi)生等其它方面都有全面計劃。
1、衛(wèi)生：組織班上同學(xué)認真打掃好衛(wèi)生，積極進行義務(wù)打掃。班上同學(xué)還要養(yǎng)成愛衛(wèi)生的良好習(xí)慣并做到不亂丟垃圾，愛護環(huán)境的美好品德。
2、紀(jì)律：針對班上紀(jì)律不是很好的現(xiàn)象，我們一定要組織班干部負起責(zé)任，行動起來，認真管理好班上紀(jì)律?？山枰詫W(xué)校迎評之風(fēng)抓好班上紀(jì)律。在班委會議上促使大家對迎評引起重視，使大家思想上達成共識，以身作則。
3、學(xué)習(xí)：能讓同學(xué)們很認真的認識到學(xué)習(xí)的重要性，認真聽課，做好筆記并積極發(fā)言，遵守上課紀(jì)律，不講小話，不玩手機，與老師處成良好的學(xué)習(xí)關(guān)系。
班干部還要認真組織好班上舉行的每一個班會活動并積極帶動全班同學(xué)參加學(xué)?；顒?，力爭第一。體現(xiàn)我們護一團結(jié)向上的奮斗精神!
希望通過以上計劃能夠盡快改變班上目前較為松散的學(xué)風(fēng)，提高同學(xué)們的學(xué)習(xí)熱情，促進我們的學(xué)習(xí)效率。為學(xué)校舉行的迎評做出一份我們力所能及的貢獻并能通過全班的共同努力能將護一帶成為一個文體德都具備的優(yōu)秀班級!
叉車班長工作計劃篇十四
眾所周知，一個成功的集體離不開優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)組織。0806建工班在大一的時候取得了非常優(yōu)異的成績，這和上屆班委會的功勞是分不開的。但是我們都能看出這其中還有很多的不足，比如說工作安排不合理、缺少交流等等，極大的影響了班委之間的團結(jié)問題!
本學(xué)期，在我的帶領(lǐng)下，我會統(tǒng)籌安排班委的工作，不會再讓別人說出“掛名”這種說法。此外，我會加強班委之間的交流，初步的想法是兩周開一次班委會會議，討論這兩周的班級問題，并提出一些合理的解決方案。為配合各科課代表的工作，我想帶領(lǐng)班委積極的協(xié)助他們和老師及同學(xué)間的聯(lián)系等。
這個問題可能是老生常談的事情，但是歷屆班委會搜沒有吧這個事情做好。在我的計劃當(dāng)中，我是想先抓一下早晚自習(xí)的紀(jì)律。每個班級的紀(jì)律，到了大二都或多或少的下降了不少，通過這么長時間的觀察和交流，我了解到大部分的同學(xué)都有不想上早晚自習(xí)的想法，這可能是一個必然，但是一個優(yōu)異的集體是不允許出現(xiàn)紀(jì)律違規(guī)的現(xiàn)象。
首先的工作就是督促大家上早晚自習(xí)，讓大家習(xí)慣這個環(huán)境，習(xí)慣這個氛圍，必要的時候采取一些強硬的措施;接下來的工作就是使大家熱愛這個習(xí)慣或者說是制度!
其次即使加強平時上課的紀(jì)律，這個難度比較大!人各有性，很多同學(xué)都選擇一些考查課不上，甚至是考試課也不上。我會逐漸的想大家提供一些逃課的記錄，使得他們在一些程度上把這件事放在心上?！皠又郧?，曉之以理”，這是我對大家的承若，但是我還有就是“先小人，后君子”。
我之所以說是改變班蓉，是因為在大一的時候，我們班級和其他的幾個建工班脫離了很大的關(guān)系，或許是他們心生妒忌我們班級的榮譽和才干。我會試著改變和他們班級的交流，從平時的紀(jì)律到學(xué)習(xí)等等，對待他們的態(tài)度就是“明修棧道，暗度陳倉”!從而更好的和其他班級的合作等其他事宜。
這個問題是建工系每個班級的共同問題，其方面多種多樣，比如系院部的活動是否積極參加，參加的人數(shù)是否合格甚至更多，班級的活動是否豐富，班干的工作是否做的到位，宿舍的衛(wèi)生是否達到優(yōu)秀……這不是一、兩個人的事情，這是一個班級的事情。不僅需要班級班委的配合，更需要同學(xué)們的鼎力支持。
如果我們將以上的四點能夠做好，我想班級的凝聚力，就不言而喻。但是我知道這個是很艱巨的任務(wù)，我會付出更多的精力放在班級的凝聚力上，具體的內(nèi)容就放在以后的工作上!
最后我想套一句古話“成事在天，謀事在人”，我愿意和0806的班委一道，用自己的點滴行動使班級更上一層樓，將班級的榮譽擴大化，使班級真正的屹立在學(xué)院的群雄之上。
叉車班長工作計劃篇十五
一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。
三、通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃?？冃缦拢?BR> 1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1―11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?？湛ò?架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費用:。
a、林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5%。
b、柴油：20xx年產(chǎn)值比20xx年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費用為：3.7萬元。
四、管理與措施：
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險預(yù)測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人，負責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100%。
b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。
五、存在問題：
1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
六、20xx年工作計劃。
一、叉車班管理。
1、進一步提高20xx年度維修質(zhì)量，減少維修費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導(dǎo)。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。
二、計劃工作。
(1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計劃)。
a、短期計劃(周計劃)。
b、中期計劃(月計劃)。
c、長期計劃(年計劃)。
叉車班長工作計劃篇十六
通過2021一年來的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下，我深刻的認識到作為一名司機工作責(zé)任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié)：
(一)通過一年來的工作，我認為作為一名司機，首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動，按規(guī)定時間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車等人，而不能讓人等車。
(二)認真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，做好服務(wù)，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。
(三)在職業(yè)道德方面，我認為應(yīng)做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。
一年來，我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)xx余次，安全行駛里程xx多公里，本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)的態(tài)度，做到認真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議，并認真改正。在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間，能夠主動的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生，幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高;。
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強。
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
(一)繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
(二)做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。
(三)遵循^v^建立節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護費用。
為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績!
叉車班長工作計劃篇十七
近年來，隨著物流產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，叉車在倉庫、物流園區(qū)中的作用愈加重要。作為一名叉車班長，我深感身負重任。在這個崗位上，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗，收獲了不少心得和體會。在此，我想分享一下我在擔(dān)任叉車班長期間的感悟與思考。
首先，作為叉車班長，我要有堅毅的意志和良好的溝通能力。在現(xiàn)代物流行業(yè)中，時間就是金錢。每天都有大量的貨物需要裝卸、移動，而叉車的工作效率直接影響到整個物流流程。因此，作為叉車班長，我時刻保持著高度的警覺和敬業(yè)精神，努力提高叉車隊的作業(yè)效率。另外，一個高效的班組離不開良好的溝通，我經(jīng)常與隊員進行交流，了解他們的工作情況和心理需求，及時解決問題，做到事事有人管、件件有著落。
其次，安全生產(chǎn)是叉車班長工作的核心。叉車作為一臺特殊的裝卸設(shè)備，具備很高的作業(yè)風(fēng)險，一旦操作不慎就可能引發(fā)事故。因此，安全生產(chǎn)是我工作的重中之重。我要確保叉車隊員都具備合格的叉車駕駛證，并定期組織安全培訓(xùn)，加強安全意識教育。同時，我還加強值班檢查，定期檢查叉車和作業(yè)區(qū)域的安全狀況，及時發(fā)現(xiàn)問題并及時處理。毫不松懈的安全意識，是我作為叉車班長的底線。
另外，作為叉車班長，我必須具備良好的管理能力。倉庫物流作為一個龐大的系統(tǒng)，需要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各種資源并合理安排人力物力。作為班長，我要根據(jù)具體情況合理分配叉車、人員和時間，確保作業(yè)效率與安全同時兼顧。另外，我還注重班組建設(shè)，提高隊員的職業(yè)技能和工作質(zhì)量，培養(yǎng)他們的團隊精神和責(zé)任意識。只有做好全員管理，才能確保整個叉車隊的有效運作。
此外，作為叉車班長，我也要成為員工們的引領(lǐng)者和榜樣。我要示范給隊員們看，如何正確駕駛叉車，如何精確操作，如何高效完成各項任務(wù)。我要親自指導(dǎo)新進隊員，傳授叉車作業(yè)的技巧和經(jīng)驗。更重要的是，我要倡導(dǎo)積極向上的工作態(tài)度，鼓勵隊員們勇于承擔(dān)責(zé)任，善于改進工作方法，不斷提高自身素質(zhì)和綜合能力。只有不斷提升自我，做出榜樣的表率，才能讓隊員們更加尊重和信任我，共同努力推動叉車隊的進步。
最后，作為一名叉車班長，我要不斷學(xué)習(xí)和進取?！盎畹嚼?，學(xué)到老”，這是我一直堅守的理念。我定期參加相關(guān)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷更新叉車技術(shù)和管理知識。另外，我還關(guān)注行業(yè)動態(tài)，學(xué)習(xí)先進的工作經(jīng)驗和理念，與同行業(yè)的同行們交流和分享。只有不斷充電，與時俱進，才能保持在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
總而言之，作為一名叉車班長，我深感這是一份責(zé)任重大且充滿挑戰(zhàn)的工作。只有具備堅毅的意志和良好的溝通能力，嚴格把好安全關(guān)，保證高效的作業(yè)，注重班組建設(shè)和隊員的培養(yǎng)，同時不斷學(xué)習(xí)和進取，才能不斷提升自我，成為叉車班長中的佼佼者，為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
叉車班長工作計劃篇十八
??一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
??一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。
??通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求；加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃。
叉車班長工作計劃篇十九
我作為班長，做出了一個決定，做出這個決定對我來說痛苦萬分，由于某種原因我要離開我熱愛的工作崗位，離開和我朝夕相處的同事，離開我敬愛的領(lǐng)導(dǎo)，很懷念和大家在一起工作，奮斗的日子，在擔(dān)任班長期間，很多同事支持我，幫組我，領(lǐng)導(dǎo)也很器重我，給我的工作帶來了很大的動力，我也不負重任，和同事們一起出色的完成了各項工作任務(wù)，我不喜歡邀功，只希望和同事們一起成長，進步。
如果不是萬不得已，我不會離開自己的崗位，我人走了，但我的心會永遠和大家在一起，永不分離！希望接替我位子的人能干的和我一樣出色，不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望！
此致
敬禮
申請人xx。
20xx年xx月xx日。
叉車班長工作計劃篇二十
20xx年即將到來，回顧過去的，感概萬千。
在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中。
不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。
二、嚴格要求，愛崗敬業(yè)。
工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結(jié)經(jīng)驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量！
加強訓(xùn)練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車，作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機培訓(xùn)方法。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在201x年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。