總結(jié)能幫助我們反思自己的學習和工作生活，你有考慮過寫一篇總結(jié)嗎？怎樣寫一篇完美的總結(jié)，是許多人關注和探討的問題。我為大家搜集了一些優(yōu)秀的總結(jié)樣例，希望能夠為大家提供一些有關總結(jié)寫作的思路和方法。
安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇一
少年兒童是祖國的“未來”，是民族的希望。然而近期幼兒園校車安全事故頻頻發(fā)生，已經(jīng)成為家庭、社會不能承受之痛。若干個天真無邪的生命，瞬間消失；若干個祖國的花朵，頃刻間凋零；若各個家庭，從此支離破碎；若干個父母親，悲痛欲絕。痛定思痛，如何讓悲劇不在發(fā)生，為我們的“未來”撐起一把安全的傘，已是刻不容緩。
蓮發(fā)藕生，必定有根。當前幼兒園校車安全事故頻發(fā)，有著多方面的原因：一是幼兒園校車缺乏標準規(guī)范；二是一些學校利欲熏心、普遍超載嚴重，司機素質(zhì)低下違法行使突出；三是監(jiān)管部門失職瀆職，缺位嚴重；四是學校、家長缺乏安全意識。
當然，幼兒園校車安全事故也有著更深層的社會原因：隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，城鄉(xiāng)差別導致教育資源的不平衡，加上農(nóng)村教育布局的調(diào)整以及撤點并校的推廣，使許多家長面臨擇校難和集中就讀兩大困境，有的學校離家遠，有的家庭附近沒學校，由此帶來了對幼兒園校車的需求，而我國在新需求上明顯準備不足，相關制度法規(guī)滯后。
血的教訓已不容我們再有半點遲疑，整治幼兒園校車應從以下幾入手：
一、加快有關幼兒園校車的立法進程，完善相應的安全規(guī)范。加緊對幼兒園校車的生產(chǎn)、使用、管理、保障、責任等方面的立法，同時也有質(zhì)檢部門加緊完善幼兒園校車的安全技術標準，有交管部門指制定嚴格的市場準入、運營秩序、駕駛員資格等規(guī)定，有教育部門制定嚴格的幼兒園校車審批制度。通過立法和完善制定相關規(guī)定，保護少年兒童的合法權(quán)益。
二、加大教育投入，科學布局。要加大教育尤其是農(nóng)村教育的財政支持力度，科學進行學校布局，合理分配教育資源，逐步消除城鄉(xiāng)差別，解決家長“擇校難”和“上學遠”的問題。
三、明確職責，落實監(jiān)督責任。交通運輸管理部門要負責對幼兒園校車營運手續(xù)、檢查駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)、登記幼兒園校車的行駛路線，對無營運手續(xù)的幼兒園校車，一律取締和停運。公安部門加強對非法幼兒園校車的查處力度，嚴厲打擊違法“黑車”。教育部門要加強對學校和幼兒園的督導和管理，要把幼兒園校車管理和學生安全管理當作頭等大事常抓不懈。施行嚴格責任追究制度，依法嚴懲失職瀆職行為。
四、加大宣傳，提高安全意識。要充分利用新聞媒體廣泛宣傳。交警部門要經(jīng)常深入學校、幼兒園開展交通安全教育，勸告家長不雇用“無資質(zhì)”的車輛。教育部門通過發(fā)放宣傳材料，懸掛宣傳橫幅、粉刷宣傳標語等增強廣大群眾幼兒園校車安全認識。
少年兒童是祖國的“未來”，“未來”的今天更需要安全。這關系到國家的前途命運，關系到黨事業(yè)的興衰成敗，只要我們以對人民群眾極度負責的精神和態(tài)度，就一定能讓每一個學生安安全全上學來，平平安安回家去！
安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇二
根據(jù)施工現(xiàn)場實際需求和施工現(xiàn)場的管理要求及規(guī)定，真正地做到“安全第一、預防為主”的基本方針，落實“預防為主、防消結(jié)合”的方針。貫徹落實全國“質(zhì)量安全年”工作的各項部署，進一步提高分公司項目部安全生產(chǎn)管理水平，嚴格控制防范安全生產(chǎn)事故，以穩(wěn)定和諧的安全生產(chǎn)環(huán)境保障安全生產(chǎn)，結(jié)團實際情況，特制定項目部安全生產(chǎn)專項應急預案。
2、指導思想。
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，樹立以人為本、科學發(fā)展、安全發(fā)展的理念，加強領導、突出重點、標本兼治、確保國慶期間生產(chǎn)安全。進一步加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，全面提高項目部安全生產(chǎn)管理誰水平。
3、工作目標。
1、在此項目施工現(xiàn)場杜絕各類生產(chǎn)事故，消滅影響加大的重傷或未遂事故。
2、施工現(xiàn)場環(huán)境保護工作實現(xiàn)“六個100%”要求。
3、施工現(xiàn)場全面消除火災隱患，確保不發(fā)生火災。
4、組織機構(gòu)。
項目部成立保安全領導小組：
組長：
副組長：
成員：
項目部安全工作領導小組設在一樓安全辦公室。
聯(lián)系電話：xxxx。
為保證信息溝通渠道的暢通，所有負責人應保證24小時開機，以便緊急情況能隨時聯(lián)系。
5、坍塌事故預防措施。
1、深基坑開發(fā)挖前先采取井點降水，將水位降至開挖最深度以下，以防開挖時出水塌方；
2、材料準備：開挖前準備足夠優(yōu)質(zhì)木樁和腳手板，裝土袋，以備護坡，為防止基坑出水，準備2臺抽水泵，隨時應急。
6、物體打擊事故預防措施。
1、為防止物體高空墜落，時刻組織人員人員檢查安全網(wǎng)是否牢固，如發(fā)生松動部位應立即加固。
2、建筑物周圍掛牌示意，靠近時注意上下左右觀看。
3、時刻教導靠空作業(yè)人員不得隨意向下扔東西。
4、有確實需要向下扔東西，要確保下面有人看守，并注意安全。
7、機械傷害事故預防措施。
1、大型機械旁邊掛牌示意，標明機械名稱、型號等。
2、告誡現(xiàn)場施工人員，非機械操作工務必遠離機械，防止發(fā)生傷害。
3、經(jīng)常給現(xiàn)場人員講解機械的危險性，使他們意識到危險性。
8、觸電事故預防措施。
1、電源處掛牌示意。
2、電氣工長及電工人員經(jīng)常檢查電線線路，如發(fā)下線路有膠皮老化或脫落的，要及時作出處理。
3、開關電閘之前一定要確保是否有機械在用電或維修，防止放生意外。
9、食物中毒、傳染疾病預防措施。
1、定期檢查各食堂衛(wèi)生情況，嚴格控制食物素菜的來源，并檢查其票據(jù)。
2、檢查操作人員是否持有健康證、是否食用扁豆等禁止蔬菜。
3、定期檢查職工宿舍，告誡員工要經(jīng)常打掃，保持室內(nèi)通風良好，防止病原滋生。
4、項目上的各種垃圾要盡量做到及時歸類，且日產(chǎn)日清。
10、消防安全事故預防措施。
1、現(xiàn)場各部位消防器材由安全等相關人員進行定期檢查，確保符合規(guī)定使用標準。
2、現(xiàn)場消防重點部位設置防火禁煙標志。
3、繪制現(xiàn)場安全設施、器材平面圖。
4、執(zhí)勤人員24小時定期或不定期對上述消防重點進行巡查。
5、保安按規(guī)定對進出場的人員，車輛、物資進行檢查；對可疑人員、物資或易燃易爆物品進入現(xiàn)場嚴格盤問檢查。
11、應急響應。
1、項目部成立義務小組，由現(xiàn)場經(jīng)理擔任組長，生產(chǎn)經(jīng)理，項目技術總工及安全員，各施工隊隊長為組員，主要負責緊急事故發(fā)生時有效有力地進行搶救或處理，外包隊管理人員及后勤人員，協(xié)助現(xiàn)場經(jīng)理作相關輔助工作。
2、如發(fā)生腳手架坍塌事故，按預先分工進行搶救，架子工組織所有架子工進行倒塌架子的拆除和拉牢工作，防止其他架子再次倒塌，現(xiàn)場清理由外包隊管理者組織有關職工協(xié)助清理材料，如有人員被砸應首先清理被砸人員身上的材料，集中人力先搶救受傷人員，最大限度地減小事故損失，將傷員送進最近的醫(yī)院河北中醫(yī)學院附屬平安醫(yī)院。
3、事故后處理工作。
1）查明事故原因及責任人。
3）制定有效的預防措施，防止此類事故再次發(fā)生。
4）組織所有人員進行事故教育。
5）向所有人員宣讀事故結(jié)果，即對責任人的處理意見。
安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇三
安全是電力生產(chǎn)永不褪色的旗幟，是電力員工永不停歇的追求。提到安全的意義、安全事故的教訓，每個電網(wǎng)人都有著一份復雜而深刻的情愫——嚴肅、莊重、感嘆、惋惜……電網(wǎng)人離不開安全，又常常為之惴惴不安;電網(wǎng)人需要安全，卻又在某一時刻與之擦肩而過，甚至背道而馳。
怎樣才能真正與安全相守，與安全同行?其實安全就是一種行為理念和行為準則，要做到安全生產(chǎn)，實現(xiàn)安全作業(yè)，就是不斷實施體現(xiàn)安全的種種工作方式?；叵胛宜陌踩芾?，我總結(jié)出以下幾點。
一是“細”。安全作業(yè)要求我們一而再，再而三地將工作流程細化，盡可能做到盡細盡全。近幾年，僅調(diào)試工作而言，隨著電網(wǎng)的不斷發(fā)展和新建變電站的不斷涌現(xiàn)，我所每年需進行定檢或大修更改后設備調(diào)試的變電站已經(jīng)達到了約30個以上，相關設備約120套以上。為了在如此大量工作中保證安全規(guī)范，首先需要“細化”安全學習：目前我所每周進行一次安全學習，對該時期的事故通報、該周工作內(nèi)容等進行總結(jié)，并針對自己的工作專業(yè)性質(zhì)進行分析討論。且在每天的班組工作早會上，均對該天工作進行危險點分析，力爭事事有備而為。第二是“細化”作業(yè)流程：通過作業(yè)指導書的規(guī)范執(zhí)行，控制作業(yè)范圍、作業(yè)隱患，使作業(yè)透明化、條理化。同時，在執(zhí)行作業(yè)指導中以實際工作對象為基準，不斷完善作業(yè)指導書的作業(yè)流程和反措，以便之后開展類似工作。
二是“嚴”。一是實行考核制度提高職工安全生產(chǎn)的責任感。我所安全考核主要以現(xiàn)場安全巡視檢查和每月審核工作票監(jiān)督工作票規(guī)范、現(xiàn)場作業(yè)安全措施以及工作規(guī)范等。這種全員查禁違章制度，使每個生產(chǎn)人員以及每項工作都處于監(jiān)督之中，查出違章現(xiàn)象要對違章本人進行罰款，從而使違章現(xiàn)象明顯減少。二是根據(jù)違章情況的程度決定通報批評范圍和是否對該班組干部職工進行聯(lián)責處罰，以此提高監(jiān)督責任在基礎班組的力度。三是保證安監(jiān)隊伍的充實，從所領導到工區(qū)專職、班組干部，均是安監(jiān)人員，以此保證工區(qū)安監(jiān)能力的可靠性。
三是“實”。安全生產(chǎn)既要多說，又要實干，沒有良好的工作基礎，安全就成為一句空話。為此工區(qū)要求計劃要符合實際，工作要實實在在，總結(jié)要實事求是，獎懲要以實論事。同時鼓勵廣大職工參加各項生產(chǎn)技能培訓、技能鑒定，通過實實在在的學習技能，鞏固技能，提高自己的生產(chǎn)能力。在局、所、班組的大力支持下，我所大批職工參加并通過了電力職工技能鑒定考試，為今后規(guī)范生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)以及事故防范打好了基礎。
“細”、“嚴”、“實”，不僅是我所倡導的安全管理方法，也是我們平常開展工作所需要的工作態(tài)度。我想，只要每一個職工都真正落實安全的“三字經(jīng)”，就真正能夠與安全相伴，與安全同行。
安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇四
二、整改措施及下步打算：?
通過學習，在次強化了自身的安全生產(chǎn)意識，如果對危險點不預測，防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設想。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常工作中。通過學習我們反思很多、很多，我們應該深刻地吸取教訓，對照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強安全技術培訓，認真學習事故通報，努力提高我們的業(yè)務技能和安全意識。
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安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇五
人們剛剛從“7·18”特大暴雨的悲痛之中走出來，接踵而來的是“8·17” 新泰潰水煤礦事故，8月16日至17日，新泰地區(qū)連續(xù)集中降雨，引發(fā)山洪暴發(fā)，導致了柴汶河東都河堤被沖垮，河水潰入附近的兩座煤礦，造成了重大的損失。8月19日，鄒平魏橋創(chuàng)業(yè)集團所屬鋁母鑄造分廠發(fā)生鋁水外溢事故，當時車間工人正在開會，由于鋁水溫度高達９００℃，突然溢出的鋁水遭遇車間冷卻水產(chǎn)生水蒸氣形成了強大氣流，造成重大的人員傷亡.一切都在數(shù)小時之內(nèi)驟然發(fā)生。
大自然的災害，我們?nèi)祟悷o法掌控，但是安全事故，總在老生常談中細數(shù)著生命的流逝。安全的警鐘一次次向我們敲響，時刻把安全放在首位，但是真正的發(fā)生了事故后才進入反思，時間一長，為了達到所謂的生產(chǎn)超額目標，不惜拿著人的生命開玩笑，安全問題全部到了九霄云外，根本實質(zhì)性的問題沒有解決，企業(yè)要把安全工作放在首位，在問題還沒形成之前，在事故可能發(fā)生之前，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。這就要做好安全工作的宣傳教育，而且宣傳教育不能僅局限在口頭和文件上，還要體現(xiàn)在具體措施上；抓好職工安全生產(chǎn)培訓，培訓的效果要嚴格檢查，堅持不能走過場；落實安全生產(chǎn)法規(guī)制度，加大執(zhí)法的力度，對任何的違章違紀行為絕不能姑息縱容；要針對安全生產(chǎn)的'薄弱環(huán)節(jié)，大力開展各項專項整治活動，對查出的事故隱患要堅決處理。
總之，所有的工作都是為了消除事故隱患，遏制事故的發(fā)生，為經(jīng)濟建設提供一個良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
珍愛環(huán)境，保護人類賴以生存的地球吧！?
注：查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索安全生產(chǎn)事故的反思。
安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇六
人的生命是寶貴的、是無價的，關系到家庭的和諧美滿、企業(yè)的長久發(fā)展和國家的長治久安。事故的教訓反映我段在安全管理上，還存在哪些問題?我們的段領導、管理干部、車間管理人員和工長，還有沒有“輕安全、重生產(chǎn)”的現(xiàn)象存在?是不是還存在為了完成生產(chǎn)任務而不顧違章違紀盲目指揮的問題?血的教訓是深刻的，影響是深遠的，事故已經(jīng)發(fā)生，我現(xiàn)在能做的就是痛定思痛，認真吸取教訓，查找問題，分析原因，制定并落實整改措施，立即消除安全隱患，多措并舉，嚴防死守，始終把員工生命安全放在首位，把安全生產(chǎn)責任制落到實處，確保今后安全生產(chǎn)工作持續(xù)穩(wěn)定，任何人身傷亡事故不再發(fā)生。
其次是針對上級檢查發(fā)現(xiàn)的問題和段自查自糾發(fā)現(xiàn)的問題，也認真進行了梳理、分析和反思，主要有幾個特點：一是問題數(shù)量多，尤其是現(xiàn)場違章違紀現(xiàn)象。違章違紀問題數(shù)量占大半，這是很驚人的，這么多的問題，還有很多是我們沒有發(fā)現(xiàn)，被路局領導、公司領導發(fā)現(xiàn)的。二是同類問題重復發(fā)生，作為主管安全副段長，我有責任。全段的安全工作，我沒有抓好、沒有監(jiān)督部門、車間、工區(qū)落實好，我有不可推卸的責任。最令我擔憂的是事故已經(jīng)發(fā)生了，我們的員工已經(jīng)用血的教訓警示了全段，但是這個慘痛的教訓我們的部分員工的并沒有深刻吸取，現(xiàn)場依然我行我素，違章違紀，反反復復，我們的安全意識在哪里?我們的履責意識在哪里?我們的安全職責落實在那里?我想我抓安全的力度還不夠，考核的力度還不夠，還是沒有徹底硬起手腕。
下一步工作打算。
一是對既有問題整治、驗收。主要是對路局督導組、公司督導組、段自查自糾前期發(fā)現(xiàn)的問題進行整治、驗收，首先要分清重點，直接關系到安全生產(chǎn)的問題要列為重點整治、驗收項目，根據(jù)安全大檢查大整治活動分工，段領導、組長帶隊對相應負責車間、工區(qū)的整治情況進行驗收，保證問題整治到位。二是繼續(xù)深入開展安全大檢查活動，從部門、車間、工區(qū)深挖安全問題，尤其是管理問題、執(zhí)行力問題等。充分暴露存在問題，認真分析問題原因，并由專人指導幫、促整改，每月對問題整治情況進行驗收，對整治有力、開展有效的進行獎勵，對整改不力、敷衍塞責的給予處理，保證活動開展取得實效。
三是抓好督導檢查問題的整改、反饋。對路局督導組、公司督導組督導檢查發(fā)現(xiàn)的問題，能立即整改的立即進行整改，不能立即整改的'限期進行整改，確保問題及時整改，消除安全隱患。
四是反思會結(jié)束后，根據(jù)段領導班子討論結(jié)果，組織開展好安全問題大整治活動，充分發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題、預防問題，所有問題要建檔立案徹底整改，所有問題要按事故四不放過原則進行分析。從現(xiàn)在到年底，保證不出任何事故，通過大整治有大提高，夯實安全基礎。
五是繼續(xù)扎實開展好安全大檢查活動，階段性對檢查情況進行總結(jié)，從規(guī)章、制度、規(guī)范、執(zhí)行等方面進行分類分析，針對不同問題，采取相應措施，同時加強管理，嚴格考核。
六是抓好干部、員工安全意識和思想的轉(zhuǎn)變。通過座談、談話等形式，必須根除“輕安全、重生產(chǎn)”的毒瘤，必須嚴格落實“管生產(chǎn)必須管安全”和安全生產(chǎn)責任制，充分發(fā)揮各級管理人員的安全職責，確保安全生產(chǎn)。
七是抓好現(xiàn)場標準化作業(yè)程序落實。一要加強員工培訓和“讀背煉”活動，使員工掌握現(xiàn)場作業(yè)標準;二要加強檢查，段部門、車間要加強對工區(qū)標準化作業(yè)程序落實的檢查，杜絕違章違紀行為;三要嚴格落實考核，無考核的管理是無效的，針對發(fā)現(xiàn)的違章違紀，必須嚴格按“紅線”、紅、黃牌相應規(guī)定進行處理，讓責任人深刻吸取教訓。四要做好問題的分析、匯總、通報，安委會時，要對違章違紀情況進行通報，警示全員吸取教訓，防患于未然。
安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇七
xx市馬店矸石發(fā)電有限責任公司11日15時20分發(fā)生爆管事故，已確認死亡21人、受傷5人，其中3人重傷。據(jù)湖北宜昌當陽市政府消息，有關方面初步調(diào)查顯示，發(fā)生在馬店矸石發(fā)電有限責任公司爆管事故原因為該公司熱電項目在建調(diào)試過程中，高壓蒸汽管道破裂，蒸汽外泄所致。
接到事故報告后，國家安全監(jiān)管總局高度重視，黨組書記、局長楊煥寧立即作出部署：立即派出工作組緊急趕赴事故現(xiàn)場，指導協(xié)助地方全力做好現(xiàn)場救援和事故處理工作。同時，要求湖北省安監(jiān)局在當?shù)卣y(tǒng)一領導下千方百計做好救援處置工作，做到科學施救，嚴防次生事故。
二、西安南郊變電站爆炸導致大面積停電。
6月18日0時28分，西安市xx區(qū)xx電力公司南郊變電站110千伏因電纜溝失火導致一臺主變故障起火爆炸、一臺主變跳閘，同時波及南郊變330千伏跳閘停電，過火面積100平方米。
三、國投、神華兩電廠風機起火事故。
5月5日，國投xxx有限公司酒泉第一風電場33號風電機組(型號df77b)著火。
5月10日，xxx(呼倫貝爾)風電有限公司35202號風電機組(型號df70b)著火。
目前兩起風電機組著火情況正在調(diào)查中。
四、xx北電力220千伏羅屯變感應電觸電人身事故致1人死亡。
4月1日11時30分，xxx北電力唐山供電公司220千伏羅屯變110千伏興東二線113線路停電檢修，站里進行113-2刀閘檢修，加裝站端避雷器，一名檢修人員(男，54歲，唐山供電公司變電檢修室職工)在打開刀閘a相線路側(cè)引線連接板時，失去地線保護，發(fā)生感應電觸電，經(jīng)搶救無效死亡。
20xx年3月6日17時40分(北京時間)，位于克孜勒蘇柯爾克孜自治州阿克陶縣境內(nèi)的蓋孜水電站項目壓力鋼管及機電設備安裝標段施工過程中發(fā)生一起較大傷亡事故，造成4人死亡，1人受傷，直接經(jīng)濟損失4389960元。經(jīng)核查該標段由中國水利水電第五工程局有限公司(以下簡稱水電五局)總承包，在建設過程中水電五局將該標段中的蓋孜水電站斜井段壓力鋼管安裝施工項目分包給河南省融億防腐安裝有限公司(以下簡稱融億公司)。
經(jīng)調(diào)查認定，此次事故是提升運輸裝置及作業(yè)環(huán)境存在缺陷、人員操作不當、管理不到位等因素造成的。事故暴露出以下三個方面的問題：一是當?shù)厮鞴懿块T行業(yè)安全監(jiān)管不力，對招商引資項目疏于監(jiān)管;二是總包單位對分包工程未認真履行安全協(xié)調(diào)管理職責;三是分包單位未履行主體責任，對掛靠本單位的施工隊伍只收管理費用，不履行安全管理責任，項目部安全管理混亂，操作人員安全意識薄弱，違章操作。
六、大唐長山熱電廠事故致3人死亡。
20xx年2月26日國家安監(jiān)總局的網(wǎng)站上披露了大唐長山熱電廠在檢修鍋爐磨煤機過程中，熱風插板門不明原因開啟導致3人被困，造成3人死亡的事故。
根據(jù)大唐集團內(nèi)部關于此事故的通報，此事故的過程如下：20xx年2月23日，長山熱電廠檢修維護部鍋爐車間工作負責人張某某辦理了“1號爐c磨煤機內(nèi)部檢查”工作票，于當日中午開始檢修工作，計劃25日xx時30分結(jié)束。2月25日13時40分，制粉班班長李某某和2名工作班成員王某某、譚某某進入1號爐c磨煤機入口熱風道內(nèi)進行作業(yè)，另一工作班成員王某某在熱風道外監(jiān)護。xx時13分，c磨煤機熱一次風氣動插板門被就地開啟(開啟原因待查)，熱風道內(nèi)3名工作人員被困。長山熱電廠立即啟動應急預案進行救援。xx時13分，救出被困人員，經(jīng)搶救無效3人死亡。
七、河北、山西兩風電場風機倒塔事故。
2月xx日，河北烏登山風電場110號風機倒塔，塔筒變形，葉片、機艙和輪轂等設備部分損壞，并導致111號風機陪停。
此次事故的直接原因是葉片質(zhì)量出現(xiàn)問題，在運行中開裂，氣動不平衡，引起風機劇烈搖晃。同時，由于葉片打到塔筒，造成風機倒塔。在此過程中，風機3個葉片角度均未收槳，風機安全保護裝置未起到作用。
2月20日，山西偏關水泉風場項目xx號風機倒塔，風機從底部法蘭距底部塔筒焊口30毫米處斷裂，折斷后向東北方向倒塔，塔筒變形，葉片、機艙和輪轂等設備部分損壞，并將相鄰的箱式變壓器和集成線路鐵塔壓損。
此次事故的直接原因是風機振動值嚴重超標，5分鐘平均振動值明顯超過保護動作值，造成法蘭疲勞開裂，導致風機倒塔。風機運行中風機振動跳閘保護沒有動作。
xxxx。
安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇八
11月2日，上海xx工程有限公司1名工作人員在上海xx發(fā)電有限公司進行鋼架油漆施工時，從平臺高空墜落至河道護坡上，經(jīng)搶救無效死亡。
11月3日，中國能源建設集團黑龍江火電第三工程有限公司在山東大唐黃島發(fā)電有限責任公司5號機組電除塵安裝鋼立柱過程中，立柱倒塌砸傷1名正在進行防腐作業(yè)的工作人員，經(jīng)搶救無效死亡。
11月11日，xx環(huán)?？萍脊煞萦邢薰驹诤幽掀巾斏揭γ系诙l(fā)電有限公司5號機組脫硫改造施工中，電焊焊渣引燃吸收塔內(nèi)部除霧器工程塑料，引發(fā)火災，致使1人死亡。
11月11日，xx電力建設有限公司內(nèi)蒙古分公司在阿拉善電業(yè)局35千伏烏蘭布和輸變電工程61號桿塔組立工作中，擅自使用挖掘機進行吊裝作業(yè)，起重過程中鋼絲繩斷裂，電桿掉落砸中1施工人員，經(jīng)搶救無效死亡。
11月17日，xx建筑工程有限公司在大唐國際發(fā)電股份有限公司張家口發(fā)電廠4號機組4號煤倉進行清煤作業(yè)時，煤倉內(nèi)存煤坍塌，1名作業(yè)人員被埋，經(jīng)搶救無效死亡。
11月28日，潮州市xx建筑安裝工程有限公司在廣東電網(wǎng)潮州潮安供電局10千伏桿塔導線更換施工中，1施工人員未經(jīng)許可擅自登塔作業(yè)，造成觸電死亡。
安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇九
(一)事故發(fā)生后，發(fā)生事故的單位應當迅速搶救傷員和進行事故應急處理，并派專人嚴格保護事故現(xiàn)場。未經(jīng)調(diào)查和記錄的事故現(xiàn)場，不得任意變動。
(二)事故發(fā)生后，發(fā)生事故的單位應當立即對事故現(xiàn)場和損壞的設備進行照相、錄像、繪制草圖。
(三)事故發(fā)生后，發(fā)生事故的單位應當立即組織有關人員收集事故經(jīng)過、現(xiàn)場情況、財產(chǎn)損失等原始材料。
(四)發(fā)生事故的單位應當及時向事故調(diào)查組提供完整的相關資料。
(五)事故調(diào)查組有權(quán)向發(fā)生事故的單位、有關人員了解事故情況并索取有關資料，任何單位和個人不得拒絕。
(六)事故調(diào)查組在《事故調(diào)查報告書》中應當明確事故原因、性質(zhì)、責任、防范措施和處理意見。
(七)根據(jù)事故調(diào)查組對事故的處理意見，有關單位應當按照管理權(quán)限對發(fā)生事故的單位、責任人員進行處理。
第四章統(tǒng)計報告
第十九條電力生產(chǎn)事故的統(tǒng)計和報告，按照電監(jiān)會《電力安全生產(chǎn)信息報送暫行規(guī)定》辦理。
涉及電網(wǎng)企業(yè)、發(fā)電企業(yè)等兩個以上企業(yè)的事故，如果各企業(yè)均構(gòu)成事故，各企業(yè)都應當按照有關規(guī)定統(tǒng)計、上報。
一起事故既符合電網(wǎng)事故條件，又符合設備事故條件的，按照“不同等級的事故，選取等級高的事故;相同等級的事故，選取電網(wǎng)事故”的原則統(tǒng)計、上報。
伴有人身事故的電網(wǎng)事故或者設備事故，應當按照本規(guī)定要求將人身事故、電網(wǎng)事故或者設備事故分別統(tǒng)計、上報。
第二十條按照國家有關規(guī)定，由人民政府有關部門組織調(diào)查的事故，發(fā)生事故的單位應當自收到《事故調(diào)查報告書》之日起一周內(nèi)，將有關情況報送電監(jiān)會。
第二十一條發(fā)電企業(yè)、供電企業(yè)和電力調(diào)度機構(gòu)連續(xù)無事故的天數(shù)累計達到100天為一個安全周期。
發(fā)生重傷以上人身事故，發(fā)生本單位應承擔責任的一般以上電網(wǎng)事故、設備事故或者火災事故，均應當中斷安全周期。
第五章附則
第二十二條本規(guī)定下列用語的含義：
(一)電力企業(yè)，是指以發(fā)電、輸變電、供電、電力調(diào)度、電力檢修、電力試驗、電力建設等為主要業(yè)務的企業(yè)(單位)。
(二)員工，是指企業(yè)(單位)中各種用工形式的人員，包括固定工、合同工，臨時聘用、雇用、借用的人員，以及代訓工和實習生。
(三)與電力生產(chǎn)有關的工作，是指發(fā)電、輸變電、供電、電力調(diào)度、電力檢修、電力試驗、電力建設等生產(chǎn)性工作，如電力設備(設施)的運行、檢修維護、施工安裝、試驗、生產(chǎn)性管理工作以及電力設備的更新改造、業(yè)擴、用戶電力設備的安裝、檢修和試驗等工作。
(四)電力生產(chǎn)區(qū)域，是指與電力生產(chǎn)有關的運行、檢修維護、施工安裝、試驗、修配場所，以及生產(chǎn)倉庫、汽車庫、線路及電力通信設施的走廊等。
(五)第七條第一款第(三)項中的“本企業(yè)負有責任”，是指有下列情形之一的，本企業(yè)負有責任：
1、資質(zhì)審查不嚴，項目承包方不符合要求;
4、未簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，或者協(xié)議中未明確各自的安全生產(chǎn)職責和應當采取的安全措施。
(六)區(qū)域電網(wǎng)，是指華北、東北、西北、華東、華中和南方電網(wǎng)。
(七)電網(wǎng)負荷，是指電力調(diào)度機構(gòu)統(tǒng)一調(diào)度的電網(wǎng)在事故發(fā)生前的負荷。
(八)大城市、中等城市、小城市，是指《中華人民共和國城市規(guī)劃法》規(guī)定的大城市、中等城市、小城市。
(九)電網(wǎng)非正常解列包括自動解列、繼電保護及安全自動裝置動作解列。
(十)施工機械，是指大型起吊設備、運輸設備、挖掘設備、鉆探設備、張力牽引設備等。
(十一)直接經(jīng)濟損失包括更換的備品配件、材料、人工和運輸所發(fā)生的費用。如設備損壞不能再修復，則按同類型設備重置金額計算損失費用。保險公司賠償費和設備殘值不能沖減直接經(jīng)濟損失費用。
(十二)全廠對外停電，是指發(fā)電廠對外有功負荷降到零。雖電網(wǎng)經(jīng)發(fā)電廠母線轉(zhuǎn)送的負荷沒有停止，仍視為全廠對外停電。
(十三)電網(wǎng)減供負荷波及多個省級電網(wǎng)時，除引發(fā)事故的省級電網(wǎng)計算一次事故外，區(qū)域電網(wǎng)另計算一次，其電網(wǎng)負荷按照區(qū)域電網(wǎng)事故前全網(wǎng)負荷計算。減供負荷的計算范圍與計算電網(wǎng)負荷時的范圍相同。
(十四)城市的減供負荷，是指市區(qū)范圍的減供負荷，不包括市管轄的縣或者縣級市。
(十五)電力設備事故包括電氣設備發(fā)生電弧引燃絕緣(包括絕緣油)、油系統(tǒng)(不包括油罐)、制粉系統(tǒng)損壞起火等。
第二十三條各電力企業(yè)應當根據(jù)本規(guī)定制定與生產(chǎn)事故調(diào)查相關的內(nèi)部規(guī)程。
第二十四條本規(guī)定自3月1日起施行。1994年12月22日原電力工業(yè)部發(fā)布的《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》同時廢止。
安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇十
xx縣政府：
我鄉(xiāng)機磚廠3月17日發(fā)生了一起重大的安全生產(chǎn)事故，導致一人死亡悲劇的發(fā)生，面對事故的發(fā)生我們深感悲痛，也給我鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管敲響了警鐘。
事故的經(jīng)過：
2012年3月17日上午8時，鄉(xiāng)機磚場破土王遠初正常上班，主要工作是把土弄到機器里面，在10時左右的時候，由于王某自己疏忽大意了，自己連同作業(yè)工具一起被卷入了滾動篩中，造成了身亡。事故發(fā)生后，鄉(xiāng)立即啟動了應急預案，一邊向派出所報案，一邊組織了安監(jiān)辦，綜治辦、司法所等干部組成的事故善后處理小組進駐了機磚廠。經(jīng)公安機關到達現(xiàn)場后經(jīng)過仔細的勘察鑒定之后認為，排除了人為的因素造成的身亡，是一起工傷事故。
事故的原因分析：
1、事故發(fā)生后，我鄉(xiāng)專門成立事故調(diào)查及處理小組，經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷，工人的粗心大意，對該施工項目的風險性考慮不周，也是造成事故的直接原因。
2、施工過程中，機磚廠的作業(yè)環(huán)境差，安全防護不完善是本次事故發(fā)生的主要原因。
3、在施工前雖然對工人進行了安全教育和安全技術交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。
4、鄉(xiāng)安監(jiān)辦監(jiān)管技術跟不上以及監(jiān)管人手不夠也是造成事故發(fā)生不容忽視的原因。
事故預防措施：
1、事故發(fā)生后，鄉(xiāng)成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對本次事故組織鄉(xiāng)安監(jiān)辦在現(xiàn)場召開安全專題會議，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)鄉(xiāng)政府決定對機磚廠進行停業(yè)整頓，對廠里各種安全隱患進行排查，并針對作業(yè)環(huán)境進行整改。
3、事故處理組對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育，并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術交底。
事故反思：
如何加強工人的安全教育，提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證，如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場安全施工、文明施工的防患措施都沒有，我們的安全生產(chǎn) 從何談起呢。工人應該在施工后前得到全面的安全培訓后才能上崗作業(yè)，安全教育只是起到最基本的預防作用，在具體 安全生產(chǎn)過程中，如何讓工人自身提高安全意識，并加以有效的監(jiān)督，是我們應該急需解決的問題；如何提高監(jiān)管技術和監(jiān)管力度是我們下步要謀劃的方向。
此致
敬禮
檢討人：
xx年x月x日
安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇十一
各位
領導
：
事情經(jīng)過：
20xx
年9月29日，由于我本人的疏忽，工作前沒有仔細檢查吊裝設備，同時在發(fā)生事故后慌張不鎮(zhèn)定的躲避，導致自己從高層摔下，腿部摔傷。 事后檢討：
回想這次事故的發(fā)生，仍然感到后怕，并對自己的行為感到深深地自責，沒有為自己的生命安全負責，同時連累了整體施工的進度，給隊里抹了黑。面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結(jié)果，安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回憶平時姜隊每天重復要我們注意安全，工作前要先檢查設備及周圍的環(huán)境，我總是很不耐煩，沒有將別人的提醒放在心上，導致這次事故的發(fā)生，給自己一個血的教訓。
經(jīng)過這次的事故， 我深深感到，這是一個非常危險的傾向，使我感到不僅是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起
領導
對我的信任，愧對
領導
的關心。 我應該深刻地反省，真誠地接受批評，并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入
總結(jié)
，深刻反省，工作必須認認真真，一絲而不茍!要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，一刻也不能松懈，服從
領導
的分配，同時要不斷地提升自己的崗位技能，完善自己，發(fā)揮自身的價值，為隊里貢獻一份力量。
我保證，在以后的工作中，先觀察后下手，提前找出存在的各種安全隱患，并找出解決
方案
。工作中，穩(wěn)重，心細。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作。今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上，還請
領導
繼續(xù)監(jiān)督我，幫我改正錯誤，獲得更大的進步，也希望同事們，在以后的工作生活中，幫我克服缺點，改正自己的錯誤。在此我向隊里所有工友道歉，真的對不住大家，由于我的失誤造成大家，工作不能順利進行，還要
精神
上為我擔憂，請大家再給我一次機會。
我深知，任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故，任何懺悔在事故的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。在此，我只能說，我愿意接受各級組織對我的批評處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示后人！
此致！
敬禮
xx
20
xx
年10月2日
安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇十二
尊敬的領導、各位同事：
xxx在6月6日發(fā)生了嚴重的人員工傷事故，給我xxxx工作敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發(fā)生，給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴重影響!反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分!現(xiàn)向領導和各位同事做出深刻檢查：
這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職，辜負了領導的信任。捫心自問，確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自責，沒有為員工的生命安全負起責任。
帶隊以來，關于安全問題，每次開隊伍座談會都會反復強調(diào)，但在操作技能方面總認為他們經(jīng)驗豐富，技術過硬，忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核，沒有及時準確的把握他們的操作技能水平，有針對性的教育培訓不到位；對于安全風險提醒不夠，關注不夠，掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞，導致了這次事故的發(fā)生。
盡管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及時的發(fā)現(xiàn)問題；對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的錯誤思想認識。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結(jié)果!安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈??；面對這次事故的回憶，我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段；及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加強對員工安全教育，提高員工安全意識，是防止事故的得力措施；面對這次的代價，我充分認識到安全的重要性，這次教訓猶如當頭棒，使我猛醒!這次事故， 我感到很愧疚。對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。我應該深刻地反省，真誠地接受批評。對于這一切我還將進一步深入總結(jié)，深刻反省，工作必須認認真真，一絲而不茍!
作為帶隊負責人，我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素，我的作用發(fā)揮如何，直接關系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持，我和他們的關系，既是領導者與被領導者的關系，更多的是兄弟般的情誼?？删褪窃谶@種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因，說到底是我的思想認識不夠。
近期，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控，抓安全工作不扎實、工作重心出現(xiàn)偏差。正因為我對安全認識上的不到位，對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā)現(xiàn)并解決，導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防。現(xiàn)場上的一些隱患問題都沒有查看出來，沒有及時去整改。我沒能做好安全工作，辜負了領導和員工的信任，我向領導和員工道歉。
經(jīng)過深刻反思，針對存在的問題，我將從思想、管理和作風三個方面采取措施，強化整改：
到日常的思想中，落實在工作崗位上。同時，從提高現(xiàn)場員工的素質(zhì)著眼，利用理論學習等時機，對員工們進行針對性、系統(tǒng)性培訓，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每個員工牢固樹立“安全第一”的意識，做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸。
總之，我們今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細。事故殘酷，一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強化安全意識教育上做到：“預測、預知、預警、預報、預防”。二是抓好“舉一反三”反思活動。要把安全反思活動作為一項經(jīng)常性工作來抓，從硬件、軟件上對日常安全工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思。
1.在工作中牢固樹立“帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場”的意識，著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力。
2.在工作中要堅持從嚴管理，嚴格按章辦事，提高工作標準和質(zhì)量，著力解決“現(xiàn)場考核不力”的問題。
3.要實施技術攻關、問題攻關，對總結(jié)、反思中查出來的問題進行整理，定期進行復查，督促檢查整改效果，及時消除安全隱患，確保安全工作。
4.要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。三是轉(zhuǎn)變工作作風。把轉(zhuǎn)變作風，提高能力，強化責任作為重點，不斷加強自身作風建設。
1.要時刻保持“居安思危、心系安全”的意識，深入現(xiàn)場，把工作重心放在一線管理上，把精力放在施工現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。
2.切實做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，要有“細之又細、慎之又慎”的心，采取細致、全面的方法、手段，對發(fā)現(xiàn)的問題“零容忍”，及時解決、徹底解決。
3.力戒好人主義，不走形式，隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解決問題的辦法和預防問題的措施，踏踏實實地把工作做好。
4.牢固樹立“嚴是愛、松是害”的安全思想觀念，安全事關公司“發(fā)展興衰、人命關天”的頭等大事，出了事、事故絕不隱瞞，必須及時、客觀、負責任地果斷處理，對事不對人，“處理一人、教育大家”。
我深知，任何檢討也代替不了發(fā)生事故，給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦，給公司帶來的重大損失；任何懺悔在事故教訓面前都顯得格外的無力與蒼白。在此，我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰，愿意以我為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示他人!
此致
敬禮
檢討人：
xx年x月x日
安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇十三
事故已然發(fā)生，傷者正在理解著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生所以而改變，他今后的路不知該如何的走下去。
保證平安，首先就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度，這是保證平安的`首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必然會大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進行危險點的分析，辦理工作票，做好平安措施，開好班前會，將各項制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不平安狀態(tài)、人的不平安行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識，這是保證平安的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富，技術水平不可謂不高〔聽說是位高級技師〕，但還是出了問題，就是因為他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開展形式多樣的平安思想教育，牢固樹立“平安第一，預防為主”的思想，把“三不傷害”確實貫徹到工作當中，變“要我平安”為“我要平安”，使平安深入人心，平時工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不利因素及時調(diào)整。
另外，加強對規(guī)章制度及業(yè)務知識的學習，努力提高業(yè)務技能，這是平安的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作平安順利開展的法寶，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應自覺的認真學習，掌握。業(yè)務知識的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學習，以適應變化更快的知識需求。
還有就是營造良好的工作氣氛。工作中相互關心、相互幫助，人人為工作著想，為平安把關。
總之，我們應當把各自好的想法落實下去，不應只流于形式，停留在口頭上。
安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇十四
鍋爐專業(yè)：
上月公司連續(xù)發(fā)生三起生產(chǎn)安全事故不得不引起我們的思考，為此我班也做了深刻地反思，我們公司為什么會接連不斷的出現(xiàn)一系列的重大安全事故：
一、工作負責人、工作人員、安全責任不清，現(xiàn)場監(jiān)督不到位,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能和防范技能，工作中不能做到對危險源的辨識，事實證明如果對危險點不預測、不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變成重大事故，后果不堪設想。
二、通過這幾起起事故分析暴露出的問題：違章作業(yè)、思想麻痹、不負責任的野蠻施工行為，1、先說違章作業(yè)：作業(yè)人員嚴重違章，是事故發(fā)生的主要原因，在沒有安全措施保障的情況下盲目施工，在沒有保障安全的技術措施下野蠻施工，這是事故發(fā)生的必然。
2、思想麻痹：沒有安全防范意思，只圖省事、圖快、怕麻煩、存在僥幸心理，這是事故發(fā)生的必然。
3.不負責任：制度不健全、管理不到位、嚴不起來、落實不下去、執(zhí)行能力差、安全管理流于形式、有章不循、有規(guī)不遵、工作浮躁、作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行，危險點控制措施形同虛設。
三、
現(xiàn)場監(jiān)督、檢查落實不到位，而且檢查流于形式，且在檢查中只報喜不報憂，致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生，檢查落實不到位，工作責任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不清楚，安全事故不單是“人不安全行為”也又“物的不安全狀況”在施工當中要從細小的方面引起重視，因為某些細小方面注意不到就有可能引發(fā)人身傷亡事故，通過反思在今后工作中應做到：
二、結(jié)合生產(chǎn)工作模式，分析事故可能發(fā)生的危險點，讓工作人員了解事故的發(fā)生過程，從人員的職業(yè)技能，作業(yè)程序，思想意識等方面與事故之間的關系下手，提高職工的安全意識和安全管理水平。
三、工作前要做到對工作現(xiàn)場要清楚，地形、地貌等相關情況要清楚，工作的危險點要清楚，工作任務、工作范圍應注意的事項、安全措施、要確保每個工作人員清楚明白。
四、要明確各自的工作任務、工作目標、工作范圍、工作位置明確，工作人員對工作采取的安全措施，技術措施明確，對工作的危險點、注意事項明確，工作程序明確，只有做到這樣才能有效地控制事故的發(fā)生。
電氣專業(yè)：
7月是嚴峻的一個月，通過一些事故暴露出來很多問題，都是一些習慣性違章造成，因此我們要吸取教訓，反思。
總結(jié)。
有的職工進入施工生產(chǎn)現(xiàn)場不戴安全帽或者雖然戴上安全帽，卻不系好帽繩，還有的職工把安全帽當成小凳子坐。
有的職工以為：“爬梯很穩(wěn)固，逐檔檢查沒啥必要?！币虼?，不進行逐檔檢查就往上爬。上下爬梯子時，習慣用兩手同時抓一個梯階。
【防范措施】應講清楚：爬梯的穩(wěn)固性只是相對的。隨著時間的延長和環(huán)境的變化及其他意外因素，爬梯很可能發(fā)生缺陷和隱患。如果不進行逐檔檢查，不穩(wěn)固狀態(tài)難以發(fā)現(xiàn)，很可能引發(fā)墜落事故。上下爬梯時，不但應逐檔檢查是否牢固，還應兩手各抓一個梯階，小心穩(wěn)妥，以防意外。3.梯子不能承載人和重物的全部重量。
有的工人在使用梯子時覺得梯子很牢固沒有問題。但有些職工人高馬大，梯子起軟，造成梯上工作人員墜落，腿骨摔傷。
【防范措施】應講清將梯子應能承載最大重物和人員的重量，另外還應保留一定的安全系數(shù)。
4.忽視檢查，使用帶故障的電氣用具。
電氣用具在使用前，必須進行認真檢查。但有的職工卻說：“昨天使用時一切正常，再重新檢查沒啥必要?！?BR> 有的工人感到：“戴絕緣手套工作不方便?！背３Ｍ绞植僮麟妱庸ぞ摺Ｓ绕湓谔萆献鳂I(yè)時，產(chǎn)生感應電，發(fā)生高空墜落。
【防范措施】應講清楚：使用電動工具時戴絕緣手套，能有效地防止電弧灼傷或電擊。在作業(yè)前進行嚴格檢查，對不戴絕緣手套者不允許操作電動工具。
6.不熟悉使用方法，擅自使用電氣工具。
有的職工不熟悉電氣工具使用方法，卻擅自操作電氣工具，造成不良后果。比如：我公司曾發(fā)生臨時工使用潛水泵時，用鉛絲提著潛水泵走，鋼絲戳進水泵電線內(nèi)，造成使用時觸電。
雷雨天氣巡視室外高壓設備時，必須穿絕緣靴，并不得靠近避雷針和避雷器。但有的工人卻不穿絕緣靴巡視室外高壓設備。這是十分危險的，有可能被雷電擊傷。
有的工人巡視配電裝置時，進出高壓室不注意隨手關門和鎖門。如果有小動物進入，不僅會妨礙工作，而且極易導致弧光短路事故。
【防范措施】應講清在巡視時進出高壓室隨手將門鎖好的重要性，要形成習慣。
9.帶負荷拉刀閘。
停電倒閘操作必須按規(guī)定的程序進行，但有的工人跳項操作，帶負荷拉刀閘。這樣做險象環(huán)生，不僅妨礙設備的正常運行，而且往往導致惡性電氣誤操作事故。
投運設備的閉鎖裝置(包括機械鎖)，是防止誤操作事故的重要措施。但有的工人對已經(jīng)投入運行的閉鎖裝置(包括機械鎖)，隨意退出或解鎖，這是不允許的，極易引起誤操作事故。
有的工人在電氣設備作業(yè)時，與值班員約時停用或恢復重合閘，這樣是十分危險的，如果到了時間恢復送電，作業(yè)未完仍在進行，就會發(fā)生觸電事故。
【防范措施】應講清約時停用或恢復重合閘存在的危險性，嚴禁約時停用或恢復重合閘。帶電作業(yè)結(jié)束時，向調(diào)度匯報后，并檢查現(xiàn)場無人時，方能恢復重合閘。對約時停用或恢復重合閘的，應立即糾正，并給予責任者相應的處罰。
13.在帶電作業(yè)過程中設備突然停電時，視為設備無電。
在帶電設備周圍進行測量工作時，有的工作人員使用鋼卷尺、皮卷尺。如果手拿的這些導體類工具與帶電設備接觸，人員就會觸電。
【防范措施】應了解在帶電設備周圍進行測量工作，必須使用絕緣體的尺子，發(fā)現(xiàn)使用鋼卷尺等導體類的量具時應立即糾正，講清為什么不能使用的道理。
15.接受命令后不作復誦即操作。
某發(fā)電廠在將線路656號斷路器斷開作業(yè)中，一個工人接到命令后，不作復誦，就走到更衣箱處換衣服，然后在無人監(jiān)護情況下，走向66kv變電所，誤拉636東隔離開關。在拉隔離開關中發(fā)現(xiàn)有強烈的弧光，才發(fā)現(xiàn)拉錯了。
【防范措施】應講清接受命令后不作復誦即操作存在的危險。在作業(yè)中，應執(zhí)行唱票復誦以明確任務，不得在無人監(jiān)護下擅自操作。對不作復誦的，應及時糾正并嚴厲處罰。
因此，在今后的工作中我們應該貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，遵守安全生產(chǎn)相關規(guī)定，堅持“四不傷害”、“四不放過”原則，認真執(zhí)行工作票制度、監(jiān)護復誦制度，做好平時的安全活動臺帳，加強班組各員工的業(yè)務素養(yǎng)及安全意識，杜絕和防范電力生產(chǎn)過程中各類違章現(xiàn)象，實現(xiàn)安全生產(chǎn)的“可控在控”，確保各項安全目標的實現(xiàn)。汽機專業(yè)：
7月份事故充分說明，安全生產(chǎn)無小事，不重視安全，安全事故就會發(fā)生在自己的一時疏忽大意上。所以，我們在從事任何工作之前都要仔細考慮有可能出現(xiàn)的安全問題，注重安全工作中的細節(jié)，及時排除各類安全隱患。每項工作都要提前謀劃，工作措施要制訂得全面而周密，杜絕習慣性違章，遏制安全事故的發(fā)生。
汽機專業(yè)工作中可能出現(xiàn)的習慣性誤操作及防范措施：1.不正確佩戴安全帽，不按規(guī)定著裝。
【防范措施】平時加強對安全帽的愛護，保證其可靠，不合格的應及時更換。加強安全宣傳（現(xiàn)主要是新工人），進入施工生產(chǎn)現(xiàn)場，戴好安全帽，系好帽繩，不在有可能高空墜物的地方行走，如必須在有可能突然下落的設備下面工作時，應預先做好防范措施。穿用工作服時，衣服和袖口應扣好；女職工進入生產(chǎn)現(xiàn)場禁穿裙子和高跟鞋，辮子或長發(fā)盤在工作帽內(nèi)。
2。使用爬梯不注意逐檔檢查，使用方法不當，梯子不能承載人和重物的全部重量。
【糾正方法】接觸高溫物體，參加接觸高溫的作業(yè)，工作時應戴防護手套，穿專用防護工作服，防止被燙傷。列舉不按規(guī)定著裝被燙傷的事故，從中吸取教訓，作業(yè)前應進行認真檢查。對接觸高溫物體，不戴防護手套、不穿用防護工作服者，不準上崗。
4。在機器運行中對轉(zhuǎn)動和移動部位潤滑、清理，擦拭。
【糾正方法】在機器轉(zhuǎn)動時，嚴禁清掃、擦拭或潤滑轉(zhuǎn)動部位，只有確認對工作人員無危險時，方可用長嘴壺或油槍往油盅內(nèi)注油，清理轉(zhuǎn)動和移動設備旋轉(zhuǎn)部分衛(wèi)生時盡量在設備停運時進行，并做好交接，設備有條件應解除聯(lián)鎖，防止突然啟動。
5。不對易燃易爆物品隔絕即從事電、火焊作業(yè)。
【糾正方法】不準在有壓力的管道上進行任何檢修工作。如果確需檢修時，必須經(jīng)企業(yè)主管生產(chǎn)技術工作的領導(總工程師)批準，并采取安全可靠的措施。7。監(jiān)護人同時擔任其他工作，工作票負責人也有時不能盡職（人手緊）。
【糾正方法】應講清危險作業(yè)不掛警示牌存在的危險。從事危險作業(yè)之前，應懸掛警示牌或?qū)Ｈ吮O(jiān)護。加強安全監(jiān)督檢查，對危險作業(yè)不掛警示牌的，及時糾正并予以處罰。
9、騎摩托車時不戴頭盔或戴安全帽，不遵守交通規(guī)則。
【糾正方法】騎摩托車時必須戴頭盔，并用帶子扣好。加強遵守交通規(guī)則安全宣傳。
10、酒后開車。
【糾正方法】應講清酒后駕車的危險性，司機應嚴禁酒后駕車，同車作業(yè)人員見司機駕車前飲酒應及時勸阻。加強遵守交通規(guī)則安全教育宣傳。
在今后的工作中我們應該始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，遵守各項安全規(guī)定制度，堅持“四不傷害”、“四不放過”原則，加強班組各員工的業(yè)務素養(yǎng)及安全意識，不斷提高自身的崗位技能和業(yè)務素質(zhì)，真正把“預防為主”的要求化作工作中的具體內(nèi)容，確保安全生產(chǎn)的長治久安。值長補充：
在今后的工作中我們必須經(jīng)常性的進行安全教育，宣傳安全文化理念；對機組設備定期不定期的進行安全檢查，要讓班組每個成員要知道機組存在的安全隱患、危險源、危險點，加強分析，切實做好針對性的事故預想、事故演練。在日常工作中，要重點做好：
1、認真辦理工作票，要對工作票的安全措施嚴格檢查，檢查落實到位再辦理工作票；
3、在處理斷煤時、打焦、巡檢等日常操作中，必須做好“三不傷害”；做好防范措施，防止跌倒、防止爐膛掉焦等事故預想，做好針對性的措施、預案；4、要加強對檢修的跟蹤管理，對檢修作業(yè)加強監(jiān)管，尤其是外協(xié)檢修，督促他們嚴格遵守安規(guī)，制止違章行為，交待可能會發(fā)生的異常及事故。
5、在公用系統(tǒng)檢修時，必須檢查隔絕措施到位，防止油、汽、水倒流，危及檢修人員。
6、在燃油系統(tǒng)、制粉系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng)等易燃易爆區(qū)域檢修作業(yè)必須辦理動火工作票，做好監(jiān)護和檢修作業(yè)之后的檢查工作，防止有潛在的火源，消除安全隱患。
7、在事故、異常處理時，必須按照事故規(guī)程有序進行、防止次生災害發(fā)生，防止事故擴大。
安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇十五
不實報道之一：關于“層層轉(zhuǎn)包”
許多媒體，包括一些高-官在內(nèi)，多次強調(diào)地鐵工程存在轉(zhuǎn)包現(xiàn)象，有些媒體還煞有其事的報道稱：“湘湖站項目主要施工方雖為中國中鐵股份有限公司，但到承建方中鐵四局杭州地鐵項目部手中已轉(zhuǎn)了四次，這些公司上繳給中國中鐵股份有限公司5%的管理費后，便變身為中鐵集團層層下包的最后一環(huán)?！笨戳巳绱瞬粚崍蟮篮?，筆者不禁要問這些記者，你對施工單位的生產(chǎn)組織機構(gòu)是否了解？你在采訪后是否進行了核實？這些不真實的報道，只能起到混淆視聽，欺騙百姓的作用。而實際情況是：中鐵四局是隸屬中鐵股份的二級子公司，中鐵四局六公司是隸屬中鐵的三級子公司，六公司是一個綜合性的建設公司，“手續(xù)齊全”，并非“層層轉(zhuǎn)包”。這里轉(zhuǎn)帖一位網(wǎng)友的留言：“一個國家專司安全質(zhì)量的高級官員，不了解一個企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)，下車伊始張開大口就說“層層轉(zhuǎn)包”，隨后一幫記者大做文章，真是應了老百姓所說的“流氓不可怕，可怕流氓有文化”那句名言了?？纯词鹿屎蟮拿襟w，在事故原因沒有得出結(jié)果前，就好像已經(jīng)斷定突然塌方是施工單位造成的。還有那個杭州市的什么書記，大叫殺一儆百，看不出是在一個法治社會里高-官說出來的話。其實，他才是事故的第一責任人”。對于這位網(wǎng)友的看法，筆者極為贊同。
不實報道之二：“責任方在施工單位”
中央電視臺《東-方-時-空》欄目在11月18日21∶30播報的“杭州地鐵工程事故追蹤”時，居然出現(xiàn)不實報道，主持人張泉靈稱“事故責任在施工單位”。?筆者看后，不禁連連搖頭，哭笑不得。如果說一些小報媒體是為了尋找“看點”妄加評論，那么堂堂央視媒體又為了什么？你們記者報道的是新聞嗎？你們敢對新聞報道的真實性負責任嗎？如此妄加“引伸加工”的說法，欺騙了全國觀眾，起到了錯誤導向。為此，被采訪的當事人——中鐵四局杭州地鐵一號線湘湖站常務副經(jīng)理梅小峰備受煎熬，他在央視“破天荒謊言”面前，頂著重重壓力，不得已向張泉靈“直言上書”，要求還其清白，并保留了上訴的權(quán)利。其信真實感人，筆者前博已轉(zhuǎn)發(fā)。眾所周知，此次事故完全是突發(fā)性的`，造成事故的因素很多，有天然的地質(zhì)因素、設計因素、政府配合因素和環(huán)境遭遇重載車擠壓因素等等。筆者還是認同中國工程院院士王夢恕的解析，杭州地鐵塌陷事故應屬“突發(fā)性自然地質(zhì)災害”。目前，事故的原因還在調(diào)查之中，央視欄目就斷言事故責任方，而且采訪不真實，新聞報道不真實，豈非笑談？至少在筆者心中央視新聞將大打折扣！
不實報道之三：“施工單位發(fā)現(xiàn)隱患后沒有采取措施”
許多媒體報道：“這一路段出現(xiàn)不少裂縫，安全隱患未能受到施工單位重視，未采取措施。”而實際的情況這樣的：施工單位對安全隱患引起了足夠重視，多次進行了灌漿處理。并多次向建設單位打過報告，雙方都有簽字記錄。其實內(nèi)行人都知道，只要在可控范圍內(nèi)，這樣的裂縫屬于正常現(xiàn)象。同時，關于“隱患的發(fā)現(xiàn)和處理”有嚴格的制度，施工單位發(fā)現(xiàn)后必須向監(jiān)理報告，由專家判定是否進行排除，然后施工單位具體操作，施工單位沒有擅自停工的權(quán)利，否則停工的損失將有施工單位承擔。請問媒體記者，你們怎么就不問問建設單位為什么對隱患報告遲遲不批呢？某些高-官怒斥施工單位發(fā)現(xiàn)隱患為什么不停工、不處理，那么請問：如此緊的工期，損失誰承擔？加大措施，投入費用誰埋單？因此看來，媒體的報道缺乏客觀真實，令人難以信服！
不實報道之四：“農(nóng)民工沒有進行安全培訓”
以上言論，絕非無稽之談，真誠呼吁新聞報道的真實回歸！以上言論，屬個人觀點，文責自負！
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安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇十六
二、整改措施及下步打算：?
通過學習，在次強化了自身的安全生產(chǎn)意識，如果對危險點不預測，防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設想。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常工作中。通過學習我們反思很多、很多，我們應該深刻地吸取教訓，對照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強安全技術培訓，認真學習事故通報，努力提高我們的業(yè)務技能和安全意識。
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安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇十七
xxx公司接到xxx《關于開展2007年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》后，立即組織公司領導和中層干部進行學習，成立“安全生產(chǎn)月”活動領導小組，并由公司正付總經(jīng)理為組長，運行、檢修分場，有關處室負責人為組員的領導小組，堅持以電力生產(chǎn)“安全第一、預防為主”的方針，緊緊圍繞“綜合治理、保障安全”的活動主題，組織宣傳發(fā)動工作，大力營造濃烈的安全宣傳氛圍，使全體員工的安全生產(chǎn)意識有了新的提高，并在生產(chǎn)實際工作中牢固樹立“安全第一”思想。為公司的安全生產(chǎn)工作奠定基礎。現(xiàn)將“安全生產(chǎn)月”活動情況匯報如下：
1.公司5月30日對“安全生產(chǎn)日”作了全面發(fā)動，并用書面形式將活動的具體要求發(fā)至中層以上領導干部，對不同分場視工作特點結(jié)合實際提出不同要求。6月初公司組織中層以上干部學習《電力生產(chǎn)安全規(guī)程》“熱力機械”和“電廠電氣”部分，重點學習了“工作票簽發(fā)人”“工作許可人”“工作負責人”各自的安全職責，并用翔實的安全事故史料，進一步闡明安全生產(chǎn)的重要性。加強安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全操作規(guī)程、安全常識的宣傳力度，提高全體職工的安全意識，自覺遵章守法，增強自我防護能力。通過學習交流使中層以上領導干部明確了自己肩上的安全責任有多重，事后再由中層干部對自己所管轄的分場部門開展二次安全教育會議，并擴大至每個班組。在“安全活動月”中各班組安全活動開展了二次，全廠受教育人數(shù)418人次，并由公司辦公室工會牽頭，開辦安全生產(chǎn)簡報1期。廠內(nèi)掛安全橫幅1條，宣傳標語10條，安全生產(chǎn)宣傳畫40余幅。
2.嚴格管理制度，提高職工安全意識，我公司是建廠十年的單位，通過十年來的不斷學習和總結(jié)，各項規(guī)章制度已逐步完善干部職工的安全生產(chǎn)意識有了很大提高，安全考核力度有所加大，職工的違紀、違章現(xiàn)象得到控制，人身傷殘事故、重大設備事故、重火災事故、重大誤操作事故均為零；“兩票三制”做得較好，工作票、操作票合格率達100%。
對鍋爐壓力容器和特種設備的年檢、定檢工作做得較好，全廠共有鍋爐設備5臺，都經(jīng)省鍋檢所進行檢驗，保證了在用設備的安全標準，我們又通過市技監(jiān)局對全廠的起重設備電梯進行了定期檢驗，并對檢出的問題及時進行整改，確保特種設備安全可靠。操作人員持證上崗率達100%，新工人入廠三級教育100培訓%。6月25日前對全廠生產(chǎn)一線崗位職工進行了《電力生產(chǎn)安全規(guī)程》考試，優(yōu)良率100%。
線工廠的勞保用品進行配齊，從物力上支持了安全生產(chǎn)活動的深入開展。
安全生產(chǎn)是一個系統(tǒng)工程，任務艱巨而久遠，只有各級各部門的配合，全體職工的努力，才能做到長治久安。我們將以安全月活動為契機，常抓安全不松懈，把我公司安全生產(chǎn)做得更好。
安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇十八
鐵路安全工作大反思?
后附：鐵道部長在全路電視電話會議上的講話?
應用到實際作業(yè)中，還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生。?
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。
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安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇一
少年兒童是祖國的“未來”，是民族的希望。然而近期幼兒園校車安全事故頻頻發(fā)生，已經(jīng)成為家庭、社會不能承受之痛。若干個天真無邪的生命，瞬間消失；若干個祖國的花朵，頃刻間凋零；若各個家庭，從此支離破碎；若干個父母親，悲痛欲絕。痛定思痛，如何讓悲劇不在發(fā)生，為我們的“未來”撐起一把安全的傘，已是刻不容緩。
蓮發(fā)藕生，必定有根。當前幼兒園校車安全事故頻發(fā)，有著多方面的原因：一是幼兒園校車缺乏標準規(guī)范；二是一些學校利欲熏心、普遍超載嚴重，司機素質(zhì)低下違法行使突出；三是監(jiān)管部門失職瀆職，缺位嚴重；四是學校、家長缺乏安全意識。
當然，幼兒園校車安全事故也有著更深層的社會原因：隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，城鄉(xiāng)差別導致教育資源的不平衡，加上農(nóng)村教育布局的調(diào)整以及撤點并校的推廣，使許多家長面臨擇校難和集中就讀兩大困境，有的學校離家遠，有的家庭附近沒學校，由此帶來了對幼兒園校車的需求，而我國在新需求上明顯準備不足，相關制度法規(guī)滯后。
血的教訓已不容我們再有半點遲疑，整治幼兒園校車應從以下幾入手：
一、加快有關幼兒園校車的立法進程，完善相應的安全規(guī)范。加緊對幼兒園校車的生產(chǎn)、使用、管理、保障、責任等方面的立法，同時也有質(zhì)檢部門加緊完善幼兒園校車的安全技術標準，有交管部門指制定嚴格的市場準入、運營秩序、駕駛員資格等規(guī)定，有教育部門制定嚴格的幼兒園校車審批制度。通過立法和完善制定相關規(guī)定，保護少年兒童的合法權(quán)益。
二、加大教育投入，科學布局。要加大教育尤其是農(nóng)村教育的財政支持力度，科學進行學校布局，合理分配教育資源，逐步消除城鄉(xiāng)差別，解決家長“擇校難”和“上學遠”的問題。
三、明確職責，落實監(jiān)督責任。交通運輸管理部門要負責對幼兒園校車營運手續(xù)、檢查駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)、登記幼兒園校車的行駛路線，對無營運手續(xù)的幼兒園校車，一律取締和停運。公安部門加強對非法幼兒園校車的查處力度，嚴厲打擊違法“黑車”。教育部門要加強對學校和幼兒園的督導和管理，要把幼兒園校車管理和學生安全管理當作頭等大事常抓不懈。施行嚴格責任追究制度，依法嚴懲失職瀆職行為。
四、加大宣傳，提高安全意識。要充分利用新聞媒體廣泛宣傳。交警部門要經(jīng)常深入學校、幼兒園開展交通安全教育，勸告家長不雇用“無資質(zhì)”的車輛。教育部門通過發(fā)放宣傳材料，懸掛宣傳橫幅、粉刷宣傳標語等增強廣大群眾幼兒園校車安全認識。
少年兒童是祖國的“未來”，“未來”的今天更需要安全。這關系到國家的前途命運，關系到黨事業(yè)的興衰成敗，只要我們以對人民群眾極度負責的精神和態(tài)度，就一定能讓每一個學生安安全全上學來，平平安安回家去！
安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇二
根據(jù)施工現(xiàn)場實際需求和施工現(xiàn)場的管理要求及規(guī)定，真正地做到“安全第一、預防為主”的基本方針，落實“預防為主、防消結(jié)合”的方針。貫徹落實全國“質(zhì)量安全年”工作的各項部署，進一步提高分公司項目部安全生產(chǎn)管理水平，嚴格控制防范安全生產(chǎn)事故，以穩(wěn)定和諧的安全生產(chǎn)環(huán)境保障安全生產(chǎn)，結(jié)團實際情況，特制定項目部安全生產(chǎn)專項應急預案。
2、指導思想。
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，樹立以人為本、科學發(fā)展、安全發(fā)展的理念，加強領導、突出重點、標本兼治、確保國慶期間生產(chǎn)安全。進一步加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，全面提高項目部安全生產(chǎn)管理誰水平。
3、工作目標。
1、在此項目施工現(xiàn)場杜絕各類生產(chǎn)事故，消滅影響加大的重傷或未遂事故。
2、施工現(xiàn)場環(huán)境保護工作實現(xiàn)“六個100%”要求。
3、施工現(xiàn)場全面消除火災隱患，確保不發(fā)生火災。
4、組織機構(gòu)。
項目部成立保安全領導小組：
組長：
副組長：
成員：
項目部安全工作領導小組設在一樓安全辦公室。
聯(lián)系電話：xxxx。
為保證信息溝通渠道的暢通，所有負責人應保證24小時開機，以便緊急情況能隨時聯(lián)系。
5、坍塌事故預防措施。
1、深基坑開發(fā)挖前先采取井點降水，將水位降至開挖最深度以下，以防開挖時出水塌方；
2、材料準備：開挖前準備足夠優(yōu)質(zhì)木樁和腳手板，裝土袋，以備護坡，為防止基坑出水，準備2臺抽水泵，隨時應急。
6、物體打擊事故預防措施。
1、為防止物體高空墜落，時刻組織人員人員檢查安全網(wǎng)是否牢固，如發(fā)生松動部位應立即加固。
2、建筑物周圍掛牌示意，靠近時注意上下左右觀看。
3、時刻教導靠空作業(yè)人員不得隨意向下扔東西。
4、有確實需要向下扔東西，要確保下面有人看守，并注意安全。
7、機械傷害事故預防措施。
1、大型機械旁邊掛牌示意，標明機械名稱、型號等。
2、告誡現(xiàn)場施工人員，非機械操作工務必遠離機械，防止發(fā)生傷害。
3、經(jīng)常給現(xiàn)場人員講解機械的危險性，使他們意識到危險性。
8、觸電事故預防措施。
1、電源處掛牌示意。
2、電氣工長及電工人員經(jīng)常檢查電線線路，如發(fā)下線路有膠皮老化或脫落的，要及時作出處理。
3、開關電閘之前一定要確保是否有機械在用電或維修，防止放生意外。
9、食物中毒、傳染疾病預防措施。
1、定期檢查各食堂衛(wèi)生情況，嚴格控制食物素菜的來源，并檢查其票據(jù)。
2、檢查操作人員是否持有健康證、是否食用扁豆等禁止蔬菜。
3、定期檢查職工宿舍，告誡員工要經(jīng)常打掃，保持室內(nèi)通風良好，防止病原滋生。
4、項目上的各種垃圾要盡量做到及時歸類，且日產(chǎn)日清。
10、消防安全事故預防措施。
1、現(xiàn)場各部位消防器材由安全等相關人員進行定期檢查，確保符合規(guī)定使用標準。
2、現(xiàn)場消防重點部位設置防火禁煙標志。
3、繪制現(xiàn)場安全設施、器材平面圖。
4、執(zhí)勤人員24小時定期或不定期對上述消防重點進行巡查。
5、保安按規(guī)定對進出場的人員，車輛、物資進行檢查；對可疑人員、物資或易燃易爆物品進入現(xiàn)場嚴格盤問檢查。
11、應急響應。
1、項目部成立義務小組，由現(xiàn)場經(jīng)理擔任組長，生產(chǎn)經(jīng)理，項目技術總工及安全員，各施工隊隊長為組員，主要負責緊急事故發(fā)生時有效有力地進行搶救或處理，外包隊管理人員及后勤人員，協(xié)助現(xiàn)場經(jīng)理作相關輔助工作。
2、如發(fā)生腳手架坍塌事故，按預先分工進行搶救，架子工組織所有架子工進行倒塌架子的拆除和拉牢工作，防止其他架子再次倒塌，現(xiàn)場清理由外包隊管理者組織有關職工協(xié)助清理材料，如有人員被砸應首先清理被砸人員身上的材料，集中人力先搶救受傷人員，最大限度地減小事故損失，將傷員送進最近的醫(yī)院河北中醫(yī)學院附屬平安醫(yī)院。
3、事故后處理工作。
1）查明事故原因及責任人。
3）制定有效的預防措施，防止此類事故再次發(fā)生。
4）組織所有人員進行事故教育。
5）向所有人員宣讀事故結(jié)果，即對責任人的處理意見。
安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇三
安全是電力生產(chǎn)永不褪色的旗幟，是電力員工永不停歇的追求。提到安全的意義、安全事故的教訓，每個電網(wǎng)人都有著一份復雜而深刻的情愫——嚴肅、莊重、感嘆、惋惜……電網(wǎng)人離不開安全，又常常為之惴惴不安;電網(wǎng)人需要安全，卻又在某一時刻與之擦肩而過，甚至背道而馳。
怎樣才能真正與安全相守，與安全同行?其實安全就是一種行為理念和行為準則，要做到安全生產(chǎn)，實現(xiàn)安全作業(yè)，就是不斷實施體現(xiàn)安全的種種工作方式?；叵胛宜陌踩芾?，我總結(jié)出以下幾點。
一是“細”。安全作業(yè)要求我們一而再，再而三地將工作流程細化，盡可能做到盡細盡全。近幾年，僅調(diào)試工作而言，隨著電網(wǎng)的不斷發(fā)展和新建變電站的不斷涌現(xiàn)，我所每年需進行定檢或大修更改后設備調(diào)試的變電站已經(jīng)達到了約30個以上，相關設備約120套以上。為了在如此大量工作中保證安全規(guī)范，首先需要“細化”安全學習：目前我所每周進行一次安全學習，對該時期的事故通報、該周工作內(nèi)容等進行總結(jié)，并針對自己的工作專業(yè)性質(zhì)進行分析討論。且在每天的班組工作早會上，均對該天工作進行危險點分析，力爭事事有備而為。第二是“細化”作業(yè)流程：通過作業(yè)指導書的規(guī)范執(zhí)行，控制作業(yè)范圍、作業(yè)隱患，使作業(yè)透明化、條理化。同時，在執(zhí)行作業(yè)指導中以實際工作對象為基準，不斷完善作業(yè)指導書的作業(yè)流程和反措，以便之后開展類似工作。
二是“嚴”。一是實行考核制度提高職工安全生產(chǎn)的責任感。我所安全考核主要以現(xiàn)場安全巡視檢查和每月審核工作票監(jiān)督工作票規(guī)范、現(xiàn)場作業(yè)安全措施以及工作規(guī)范等。這種全員查禁違章制度，使每個生產(chǎn)人員以及每項工作都處于監(jiān)督之中，查出違章現(xiàn)象要對違章本人進行罰款，從而使違章現(xiàn)象明顯減少。二是根據(jù)違章情況的程度決定通報批評范圍和是否對該班組干部職工進行聯(lián)責處罰，以此提高監(jiān)督責任在基礎班組的力度。三是保證安監(jiān)隊伍的充實，從所領導到工區(qū)專職、班組干部，均是安監(jiān)人員，以此保證工區(qū)安監(jiān)能力的可靠性。
三是“實”。安全生產(chǎn)既要多說，又要實干，沒有良好的工作基礎，安全就成為一句空話。為此工區(qū)要求計劃要符合實際，工作要實實在在，總結(jié)要實事求是，獎懲要以實論事。同時鼓勵廣大職工參加各項生產(chǎn)技能培訓、技能鑒定，通過實實在在的學習技能，鞏固技能，提高自己的生產(chǎn)能力。在局、所、班組的大力支持下，我所大批職工參加并通過了電力職工技能鑒定考試，為今后規(guī)范生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)以及事故防范打好了基礎。
“細”、“嚴”、“實”，不僅是我所倡導的安全管理方法，也是我們平常開展工作所需要的工作態(tài)度。我想，只要每一個職工都真正落實安全的“三字經(jīng)”，就真正能夠與安全相伴，與安全同行。
安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇四
二、整改措施及下步打算：?
通過學習，在次強化了自身的安全生產(chǎn)意識，如果對危險點不預測，防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設想。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常工作中。通過學習我們反思很多、很多，我們應該深刻地吸取教訓，對照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強安全技術培訓，認真學習事故通報，努力提高我們的業(yè)務技能和安全意識。
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安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇五
人們剛剛從“7·18”特大暴雨的悲痛之中走出來，接踵而來的是“8·17” 新泰潰水煤礦事故，8月16日至17日，新泰地區(qū)連續(xù)集中降雨，引發(fā)山洪暴發(fā)，導致了柴汶河東都河堤被沖垮，河水潰入附近的兩座煤礦，造成了重大的損失。8月19日，鄒平魏橋創(chuàng)業(yè)集團所屬鋁母鑄造分廠發(fā)生鋁水外溢事故，當時車間工人正在開會，由于鋁水溫度高達９００℃，突然溢出的鋁水遭遇車間冷卻水產(chǎn)生水蒸氣形成了強大氣流，造成重大的人員傷亡.一切都在數(shù)小時之內(nèi)驟然發(fā)生。
大自然的災害，我們?nèi)祟悷o法掌控，但是安全事故，總在老生常談中細數(shù)著生命的流逝。安全的警鐘一次次向我們敲響，時刻把安全放在首位，但是真正的發(fā)生了事故后才進入反思，時間一長，為了達到所謂的生產(chǎn)超額目標，不惜拿著人的生命開玩笑，安全問題全部到了九霄云外，根本實質(zhì)性的問題沒有解決，企業(yè)要把安全工作放在首位，在問題還沒形成之前，在事故可能發(fā)生之前，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。這就要做好安全工作的宣傳教育，而且宣傳教育不能僅局限在口頭和文件上，還要體現(xiàn)在具體措施上；抓好職工安全生產(chǎn)培訓，培訓的效果要嚴格檢查，堅持不能走過場；落實安全生產(chǎn)法規(guī)制度，加大執(zhí)法的力度，對任何的違章違紀行為絕不能姑息縱容；要針對安全生產(chǎn)的'薄弱環(huán)節(jié)，大力開展各項專項整治活動，對查出的事故隱患要堅決處理。
總之，所有的工作都是為了消除事故隱患，遏制事故的發(fā)生，為經(jīng)濟建設提供一個良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
珍愛環(huán)境，保護人類賴以生存的地球吧！?
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安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇六
人的生命是寶貴的、是無價的，關系到家庭的和諧美滿、企業(yè)的長久發(fā)展和國家的長治久安。事故的教訓反映我段在安全管理上，還存在哪些問題?我們的段領導、管理干部、車間管理人員和工長，還有沒有“輕安全、重生產(chǎn)”的現(xiàn)象存在?是不是還存在為了完成生產(chǎn)任務而不顧違章違紀盲目指揮的問題?血的教訓是深刻的，影響是深遠的，事故已經(jīng)發(fā)生，我現(xiàn)在能做的就是痛定思痛，認真吸取教訓，查找問題，分析原因，制定并落實整改措施，立即消除安全隱患，多措并舉，嚴防死守，始終把員工生命安全放在首位，把安全生產(chǎn)責任制落到實處，確保今后安全生產(chǎn)工作持續(xù)穩(wěn)定，任何人身傷亡事故不再發(fā)生。
其次是針對上級檢查發(fā)現(xiàn)的問題和段自查自糾發(fā)現(xiàn)的問題，也認真進行了梳理、分析和反思，主要有幾個特點：一是問題數(shù)量多，尤其是現(xiàn)場違章違紀現(xiàn)象。違章違紀問題數(shù)量占大半，這是很驚人的，這么多的問題，還有很多是我們沒有發(fā)現(xiàn)，被路局領導、公司領導發(fā)現(xiàn)的。二是同類問題重復發(fā)生，作為主管安全副段長，我有責任。全段的安全工作，我沒有抓好、沒有監(jiān)督部門、車間、工區(qū)落實好，我有不可推卸的責任。最令我擔憂的是事故已經(jīng)發(fā)生了，我們的員工已經(jīng)用血的教訓警示了全段，但是這個慘痛的教訓我們的部分員工的并沒有深刻吸取，現(xiàn)場依然我行我素，違章違紀，反反復復，我們的安全意識在哪里?我們的履責意識在哪里?我們的安全職責落實在那里?我想我抓安全的力度還不夠，考核的力度還不夠，還是沒有徹底硬起手腕。
下一步工作打算。
一是對既有問題整治、驗收。主要是對路局督導組、公司督導組、段自查自糾前期發(fā)現(xiàn)的問題進行整治、驗收，首先要分清重點，直接關系到安全生產(chǎn)的問題要列為重點整治、驗收項目，根據(jù)安全大檢查大整治活動分工，段領導、組長帶隊對相應負責車間、工區(qū)的整治情況進行驗收，保證問題整治到位。二是繼續(xù)深入開展安全大檢查活動，從部門、車間、工區(qū)深挖安全問題，尤其是管理問題、執(zhí)行力問題等。充分暴露存在問題，認真分析問題原因，并由專人指導幫、促整改，每月對問題整治情況進行驗收，對整治有力、開展有效的進行獎勵，對整改不力、敷衍塞責的給予處理，保證活動開展取得實效。
三是抓好督導檢查問題的整改、反饋。對路局督導組、公司督導組督導檢查發(fā)現(xiàn)的問題，能立即整改的立即進行整改，不能立即整改的'限期進行整改，確保問題及時整改，消除安全隱患。
四是反思會結(jié)束后，根據(jù)段領導班子討論結(jié)果，組織開展好安全問題大整治活動，充分發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題、預防問題，所有問題要建檔立案徹底整改，所有問題要按事故四不放過原則進行分析。從現(xiàn)在到年底，保證不出任何事故，通過大整治有大提高，夯實安全基礎。
五是繼續(xù)扎實開展好安全大檢查活動，階段性對檢查情況進行總結(jié)，從規(guī)章、制度、規(guī)范、執(zhí)行等方面進行分類分析，針對不同問題，采取相應措施，同時加強管理，嚴格考核。
六是抓好干部、員工安全意識和思想的轉(zhuǎn)變。通過座談、談話等形式，必須根除“輕安全、重生產(chǎn)”的毒瘤，必須嚴格落實“管生產(chǎn)必須管安全”和安全生產(chǎn)責任制，充分發(fā)揮各級管理人員的安全職責，確保安全生產(chǎn)。
七是抓好現(xiàn)場標準化作業(yè)程序落實。一要加強員工培訓和“讀背煉”活動，使員工掌握現(xiàn)場作業(yè)標準;二要加強檢查，段部門、車間要加強對工區(qū)標準化作業(yè)程序落實的檢查，杜絕違章違紀行為;三要嚴格落實考核，無考核的管理是無效的，針對發(fā)現(xiàn)的違章違紀，必須嚴格按“紅線”、紅、黃牌相應規(guī)定進行處理，讓責任人深刻吸取教訓。四要做好問題的分析、匯總、通報，安委會時，要對違章違紀情況進行通報，警示全員吸取教訓，防患于未然。
安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇七
xx市馬店矸石發(fā)電有限責任公司11日15時20分發(fā)生爆管事故，已確認死亡21人、受傷5人，其中3人重傷。據(jù)湖北宜昌當陽市政府消息，有關方面初步調(diào)查顯示，發(fā)生在馬店矸石發(fā)電有限責任公司爆管事故原因為該公司熱電項目在建調(diào)試過程中，高壓蒸汽管道破裂，蒸汽外泄所致。
接到事故報告后，國家安全監(jiān)管總局高度重視，黨組書記、局長楊煥寧立即作出部署：立即派出工作組緊急趕赴事故現(xiàn)場，指導協(xié)助地方全力做好現(xiàn)場救援和事故處理工作。同時，要求湖北省安監(jiān)局在當?shù)卣y(tǒng)一領導下千方百計做好救援處置工作，做到科學施救，嚴防次生事故。
二、西安南郊變電站爆炸導致大面積停電。
6月18日0時28分，西安市xx區(qū)xx電力公司南郊變電站110千伏因電纜溝失火導致一臺主變故障起火爆炸、一臺主變跳閘，同時波及南郊變330千伏跳閘停電，過火面積100平方米。
三、國投、神華兩電廠風機起火事故。
5月5日，國投xxx有限公司酒泉第一風電場33號風電機組(型號df77b)著火。
5月10日，xxx(呼倫貝爾)風電有限公司35202號風電機組(型號df70b)著火。
目前兩起風電機組著火情況正在調(diào)查中。
四、xx北電力220千伏羅屯變感應電觸電人身事故致1人死亡。
4月1日11時30分，xxx北電力唐山供電公司220千伏羅屯變110千伏興東二線113線路停電檢修，站里進行113-2刀閘檢修，加裝站端避雷器，一名檢修人員(男，54歲，唐山供電公司變電檢修室職工)在打開刀閘a相線路側(cè)引線連接板時，失去地線保護，發(fā)生感應電觸電，經(jīng)搶救無效死亡。
20xx年3月6日17時40分(北京時間)，位于克孜勒蘇柯爾克孜自治州阿克陶縣境內(nèi)的蓋孜水電站項目壓力鋼管及機電設備安裝標段施工過程中發(fā)生一起較大傷亡事故，造成4人死亡，1人受傷，直接經(jīng)濟損失4389960元。經(jīng)核查該標段由中國水利水電第五工程局有限公司(以下簡稱水電五局)總承包，在建設過程中水電五局將該標段中的蓋孜水電站斜井段壓力鋼管安裝施工項目分包給河南省融億防腐安裝有限公司(以下簡稱融億公司)。
經(jīng)調(diào)查認定，此次事故是提升運輸裝置及作業(yè)環(huán)境存在缺陷、人員操作不當、管理不到位等因素造成的。事故暴露出以下三個方面的問題：一是當?shù)厮鞴懿块T行業(yè)安全監(jiān)管不力，對招商引資項目疏于監(jiān)管;二是總包單位對分包工程未認真履行安全協(xié)調(diào)管理職責;三是分包單位未履行主體責任，對掛靠本單位的施工隊伍只收管理費用，不履行安全管理責任，項目部安全管理混亂，操作人員安全意識薄弱，違章操作。
六、大唐長山熱電廠事故致3人死亡。
20xx年2月26日國家安監(jiān)總局的網(wǎng)站上披露了大唐長山熱電廠在檢修鍋爐磨煤機過程中，熱風插板門不明原因開啟導致3人被困，造成3人死亡的事故。
根據(jù)大唐集團內(nèi)部關于此事故的通報，此事故的過程如下：20xx年2月23日，長山熱電廠檢修維護部鍋爐車間工作負責人張某某辦理了“1號爐c磨煤機內(nèi)部檢查”工作票，于當日中午開始檢修工作，計劃25日xx時30分結(jié)束。2月25日13時40分，制粉班班長李某某和2名工作班成員王某某、譚某某進入1號爐c磨煤機入口熱風道內(nèi)進行作業(yè)，另一工作班成員王某某在熱風道外監(jiān)護。xx時13分，c磨煤機熱一次風氣動插板門被就地開啟(開啟原因待查)，熱風道內(nèi)3名工作人員被困。長山熱電廠立即啟動應急預案進行救援。xx時13分，救出被困人員，經(jīng)搶救無效3人死亡。
七、河北、山西兩風電場風機倒塔事故。
2月xx日，河北烏登山風電場110號風機倒塔，塔筒變形，葉片、機艙和輪轂等設備部分損壞，并導致111號風機陪停。
此次事故的直接原因是葉片質(zhì)量出現(xiàn)問題，在運行中開裂，氣動不平衡，引起風機劇烈搖晃。同時，由于葉片打到塔筒，造成風機倒塔。在此過程中，風機3個葉片角度均未收槳，風機安全保護裝置未起到作用。
2月20日，山西偏關水泉風場項目xx號風機倒塔，風機從底部法蘭距底部塔筒焊口30毫米處斷裂，折斷后向東北方向倒塔，塔筒變形，葉片、機艙和輪轂等設備部分損壞，并將相鄰的箱式變壓器和集成線路鐵塔壓損。
此次事故的直接原因是風機振動值嚴重超標，5分鐘平均振動值明顯超過保護動作值，造成法蘭疲勞開裂，導致風機倒塔。風機運行中風機振動跳閘保護沒有動作。
xxxx。
安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇八
11月2日，上海xx工程有限公司1名工作人員在上海xx發(fā)電有限公司進行鋼架油漆施工時，從平臺高空墜落至河道護坡上，經(jīng)搶救無效死亡。
11月3日，中國能源建設集團黑龍江火電第三工程有限公司在山東大唐黃島發(fā)電有限責任公司5號機組電除塵安裝鋼立柱過程中，立柱倒塌砸傷1名正在進行防腐作業(yè)的工作人員，經(jīng)搶救無效死亡。
11月11日，xx環(huán)?？萍脊煞萦邢薰驹诤幽掀巾斏揭γ系诙l(fā)電有限公司5號機組脫硫改造施工中，電焊焊渣引燃吸收塔內(nèi)部除霧器工程塑料，引發(fā)火災，致使1人死亡。
11月11日，xx電力建設有限公司內(nèi)蒙古分公司在阿拉善電業(yè)局35千伏烏蘭布和輸變電工程61號桿塔組立工作中，擅自使用挖掘機進行吊裝作業(yè)，起重過程中鋼絲繩斷裂，電桿掉落砸中1施工人員，經(jīng)搶救無效死亡。
11月17日，xx建筑工程有限公司在大唐國際發(fā)電股份有限公司張家口發(fā)電廠4號機組4號煤倉進行清煤作業(yè)時，煤倉內(nèi)存煤坍塌，1名作業(yè)人員被埋，經(jīng)搶救無效死亡。
11月28日，潮州市xx建筑安裝工程有限公司在廣東電網(wǎng)潮州潮安供電局10千伏桿塔導線更換施工中，1施工人員未經(jīng)許可擅自登塔作業(yè)，造成觸電死亡。
安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇九
(一)事故發(fā)生后，發(fā)生事故的單位應當迅速搶救傷員和進行事故應急處理，并派專人嚴格保護事故現(xiàn)場。未經(jīng)調(diào)查和記錄的事故現(xiàn)場，不得任意變動。
(二)事故發(fā)生后，發(fā)生事故的單位應當立即對事故現(xiàn)場和損壞的設備進行照相、錄像、繪制草圖。
(三)事故發(fā)生后，發(fā)生事故的單位應當立即組織有關人員收集事故經(jīng)過、現(xiàn)場情況、財產(chǎn)損失等原始材料。
(四)發(fā)生事故的單位應當及時向事故調(diào)查組提供完整的相關資料。
(五)事故調(diào)查組有權(quán)向發(fā)生事故的單位、有關人員了解事故情況并索取有關資料，任何單位和個人不得拒絕。
(六)事故調(diào)查組在《事故調(diào)查報告書》中應當明確事故原因、性質(zhì)、責任、防范措施和處理意見。
(七)根據(jù)事故調(diào)查組對事故的處理意見，有關單位應當按照管理權(quán)限對發(fā)生事故的單位、責任人員進行處理。
第四章統(tǒng)計報告
第十九條電力生產(chǎn)事故的統(tǒng)計和報告，按照電監(jiān)會《電力安全生產(chǎn)信息報送暫行規(guī)定》辦理。
涉及電網(wǎng)企業(yè)、發(fā)電企業(yè)等兩個以上企業(yè)的事故，如果各企業(yè)均構(gòu)成事故，各企業(yè)都應當按照有關規(guī)定統(tǒng)計、上報。
一起事故既符合電網(wǎng)事故條件，又符合設備事故條件的，按照“不同等級的事故，選取等級高的事故;相同等級的事故，選取電網(wǎng)事故”的原則統(tǒng)計、上報。
伴有人身事故的電網(wǎng)事故或者設備事故，應當按照本規(guī)定要求將人身事故、電網(wǎng)事故或者設備事故分別統(tǒng)計、上報。
第二十條按照國家有關規(guī)定，由人民政府有關部門組織調(diào)查的事故，發(fā)生事故的單位應當自收到《事故調(diào)查報告書》之日起一周內(nèi)，將有關情況報送電監(jiān)會。
第二十一條發(fā)電企業(yè)、供電企業(yè)和電力調(diào)度機構(gòu)連續(xù)無事故的天數(shù)累計達到100天為一個安全周期。
發(fā)生重傷以上人身事故，發(fā)生本單位應承擔責任的一般以上電網(wǎng)事故、設備事故或者火災事故，均應當中斷安全周期。
第五章附則
第二十二條本規(guī)定下列用語的含義：
(一)電力企業(yè)，是指以發(fā)電、輸變電、供電、電力調(diào)度、電力檢修、電力試驗、電力建設等為主要業(yè)務的企業(yè)(單位)。
(二)員工，是指企業(yè)(單位)中各種用工形式的人員，包括固定工、合同工，臨時聘用、雇用、借用的人員，以及代訓工和實習生。
(三)與電力生產(chǎn)有關的工作，是指發(fā)電、輸變電、供電、電力調(diào)度、電力檢修、電力試驗、電力建設等生產(chǎn)性工作，如電力設備(設施)的運行、檢修維護、施工安裝、試驗、生產(chǎn)性管理工作以及電力設備的更新改造、業(yè)擴、用戶電力設備的安裝、檢修和試驗等工作。
(四)電力生產(chǎn)區(qū)域，是指與電力生產(chǎn)有關的運行、檢修維護、施工安裝、試驗、修配場所，以及生產(chǎn)倉庫、汽車庫、線路及電力通信設施的走廊等。
(五)第七條第一款第(三)項中的“本企業(yè)負有責任”，是指有下列情形之一的，本企業(yè)負有責任：
1、資質(zhì)審查不嚴，項目承包方不符合要求;
4、未簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，或者協(xié)議中未明確各自的安全生產(chǎn)職責和應當采取的安全措施。
(六)區(qū)域電網(wǎng)，是指華北、東北、西北、華東、華中和南方電網(wǎng)。
(七)電網(wǎng)負荷，是指電力調(diào)度機構(gòu)統(tǒng)一調(diào)度的電網(wǎng)在事故發(fā)生前的負荷。
(八)大城市、中等城市、小城市，是指《中華人民共和國城市規(guī)劃法》規(guī)定的大城市、中等城市、小城市。
(九)電網(wǎng)非正常解列包括自動解列、繼電保護及安全自動裝置動作解列。
(十)施工機械，是指大型起吊設備、運輸設備、挖掘設備、鉆探設備、張力牽引設備等。
(十一)直接經(jīng)濟損失包括更換的備品配件、材料、人工和運輸所發(fā)生的費用。如設備損壞不能再修復，則按同類型設備重置金額計算損失費用。保險公司賠償費和設備殘值不能沖減直接經(jīng)濟損失費用。
(十二)全廠對外停電，是指發(fā)電廠對外有功負荷降到零。雖電網(wǎng)經(jīng)發(fā)電廠母線轉(zhuǎn)送的負荷沒有停止，仍視為全廠對外停電。
(十三)電網(wǎng)減供負荷波及多個省級電網(wǎng)時，除引發(fā)事故的省級電網(wǎng)計算一次事故外，區(qū)域電網(wǎng)另計算一次，其電網(wǎng)負荷按照區(qū)域電網(wǎng)事故前全網(wǎng)負荷計算。減供負荷的計算范圍與計算電網(wǎng)負荷時的范圍相同。
(十四)城市的減供負荷，是指市區(qū)范圍的減供負荷，不包括市管轄的縣或者縣級市。
(十五)電力設備事故包括電氣設備發(fā)生電弧引燃絕緣(包括絕緣油)、油系統(tǒng)(不包括油罐)、制粉系統(tǒng)損壞起火等。
第二十三條各電力企業(yè)應當根據(jù)本規(guī)定制定與生產(chǎn)事故調(diào)查相關的內(nèi)部規(guī)程。
第二十四條本規(guī)定自3月1日起施行。1994年12月22日原電力工業(yè)部發(fā)布的《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》同時廢止。
安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇十
xx縣政府：
我鄉(xiāng)機磚廠3月17日發(fā)生了一起重大的安全生產(chǎn)事故，導致一人死亡悲劇的發(fā)生，面對事故的發(fā)生我們深感悲痛，也給我鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管敲響了警鐘。
事故的經(jīng)過：
2012年3月17日上午8時，鄉(xiāng)機磚場破土王遠初正常上班，主要工作是把土弄到機器里面，在10時左右的時候，由于王某自己疏忽大意了，自己連同作業(yè)工具一起被卷入了滾動篩中，造成了身亡。事故發(fā)生后，鄉(xiāng)立即啟動了應急預案，一邊向派出所報案，一邊組織了安監(jiān)辦，綜治辦、司法所等干部組成的事故善后處理小組進駐了機磚廠。經(jīng)公安機關到達現(xiàn)場后經(jīng)過仔細的勘察鑒定之后認為，排除了人為的因素造成的身亡，是一起工傷事故。
事故的原因分析：
1、事故發(fā)生后，我鄉(xiāng)專門成立事故調(diào)查及處理小組，經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷，工人的粗心大意，對該施工項目的風險性考慮不周，也是造成事故的直接原因。
2、施工過程中，機磚廠的作業(yè)環(huán)境差，安全防護不完善是本次事故發(fā)生的主要原因。
3、在施工前雖然對工人進行了安全教育和安全技術交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。
4、鄉(xiāng)安監(jiān)辦監(jiān)管技術跟不上以及監(jiān)管人手不夠也是造成事故發(fā)生不容忽視的原因。
事故預防措施：
1、事故發(fā)生后，鄉(xiāng)成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對本次事故組織鄉(xiāng)安監(jiān)辦在現(xiàn)場召開安全專題會議，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)鄉(xiāng)政府決定對機磚廠進行停業(yè)整頓，對廠里各種安全隱患進行排查，并針對作業(yè)環(huán)境進行整改。
3、事故處理組對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育，并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術交底。
事故反思：
如何加強工人的安全教育，提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證，如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場安全施工、文明施工的防患措施都沒有，我們的安全生產(chǎn) 從何談起呢。工人應該在施工后前得到全面的安全培訓后才能上崗作業(yè)，安全教育只是起到最基本的預防作用，在具體 安全生產(chǎn)過程中，如何讓工人自身提高安全意識，并加以有效的監(jiān)督，是我們應該急需解決的問題；如何提高監(jiān)管技術和監(jiān)管力度是我們下步要謀劃的方向。
此致
敬禮
檢討人：
xx年x月x日
安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇十一
各位
領導
：
事情經(jīng)過：
20xx
年9月29日，由于我本人的疏忽，工作前沒有仔細檢查吊裝設備，同時在發(fā)生事故后慌張不鎮(zhèn)定的躲避，導致自己從高層摔下，腿部摔傷。 事后檢討：
回想這次事故的發(fā)生，仍然感到后怕，并對自己的行為感到深深地自責，沒有為自己的生命安全負責，同時連累了整體施工的進度，給隊里抹了黑。面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結(jié)果，安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回憶平時姜隊每天重復要我們注意安全，工作前要先檢查設備及周圍的環(huán)境，我總是很不耐煩，沒有將別人的提醒放在心上，導致這次事故的發(fā)生，給自己一個血的教訓。
經(jīng)過這次的事故， 我深深感到，這是一個非常危險的傾向，使我感到不僅是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起
領導
對我的信任，愧對
領導
的關心。 我應該深刻地反省，真誠地接受批評，并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入
總結(jié)
，深刻反省，工作必須認認真真，一絲而不茍!要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，一刻也不能松懈，服從
領導
的分配，同時要不斷地提升自己的崗位技能，完善自己，發(fā)揮自身的價值，為隊里貢獻一份力量。
我保證，在以后的工作中，先觀察后下手，提前找出存在的各種安全隱患，并找出解決
方案
。工作中，穩(wěn)重，心細。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作。今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上，還請
領導
繼續(xù)監(jiān)督我，幫我改正錯誤，獲得更大的進步，也希望同事們，在以后的工作生活中，幫我克服缺點，改正自己的錯誤。在此我向隊里所有工友道歉，真的對不住大家，由于我的失誤造成大家，工作不能順利進行，還要
精神
上為我擔憂，請大家再給我一次機會。
我深知，任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故，任何懺悔在事故的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。在此，我只能說，我愿意接受各級組織對我的批評處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示后人！
此致！
敬禮
xx
20
xx
年10月2日
安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇十二
尊敬的領導、各位同事：
xxx在6月6日發(fā)生了嚴重的人員工傷事故，給我xxxx工作敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發(fā)生，給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴重影響!反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分!現(xiàn)向領導和各位同事做出深刻檢查：
這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職，辜負了領導的信任。捫心自問，確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自責，沒有為員工的生命安全負起責任。
帶隊以來，關于安全問題，每次開隊伍座談會都會反復強調(diào)，但在操作技能方面總認為他們經(jīng)驗豐富，技術過硬，忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核，沒有及時準確的把握他們的操作技能水平，有針對性的教育培訓不到位；對于安全風險提醒不夠，關注不夠，掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞，導致了這次事故的發(fā)生。
盡管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及時的發(fā)現(xiàn)問題；對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的錯誤思想認識。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結(jié)果!安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈??；面對這次事故的回憶，我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段；及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加強對員工安全教育，提高員工安全意識，是防止事故的得力措施；面對這次的代價，我充分認識到安全的重要性，這次教訓猶如當頭棒，使我猛醒!這次事故， 我感到很愧疚。對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。我應該深刻地反省，真誠地接受批評。對于這一切我還將進一步深入總結(jié)，深刻反省，工作必須認認真真，一絲而不茍!
作為帶隊負責人，我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素，我的作用發(fā)揮如何，直接關系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持，我和他們的關系，既是領導者與被領導者的關系，更多的是兄弟般的情誼?？删褪窃谶@種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因，說到底是我的思想認識不夠。
近期，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控，抓安全工作不扎實、工作重心出現(xiàn)偏差。正因為我對安全認識上的不到位，對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā)現(xiàn)并解決，導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防。現(xiàn)場上的一些隱患問題都沒有查看出來，沒有及時去整改。我沒能做好安全工作，辜負了領導和員工的信任，我向領導和員工道歉。
經(jīng)過深刻反思，針對存在的問題，我將從思想、管理和作風三個方面采取措施，強化整改：
到日常的思想中，落實在工作崗位上。同時，從提高現(xiàn)場員工的素質(zhì)著眼，利用理論學習等時機，對員工們進行針對性、系統(tǒng)性培訓，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每個員工牢固樹立“安全第一”的意識，做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸。
總之，我們今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細。事故殘酷，一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強化安全意識教育上做到：“預測、預知、預警、預報、預防”。二是抓好“舉一反三”反思活動。要把安全反思活動作為一項經(jīng)常性工作來抓，從硬件、軟件上對日常安全工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思。
1.在工作中牢固樹立“帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場”的意識，著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力。
2.在工作中要堅持從嚴管理，嚴格按章辦事，提高工作標準和質(zhì)量，著力解決“現(xiàn)場考核不力”的問題。
3.要實施技術攻關、問題攻關，對總結(jié)、反思中查出來的問題進行整理，定期進行復查，督促檢查整改效果，及時消除安全隱患，確保安全工作。
4.要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。三是轉(zhuǎn)變工作作風。把轉(zhuǎn)變作風，提高能力，強化責任作為重點，不斷加強自身作風建設。
1.要時刻保持“居安思危、心系安全”的意識，深入現(xiàn)場，把工作重心放在一線管理上，把精力放在施工現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。
2.切實做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，要有“細之又細、慎之又慎”的心，采取細致、全面的方法、手段，對發(fā)現(xiàn)的問題“零容忍”，及時解決、徹底解決。
3.力戒好人主義，不走形式，隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解決問題的辦法和預防問題的措施，踏踏實實地把工作做好。
4.牢固樹立“嚴是愛、松是害”的安全思想觀念，安全事關公司“發(fā)展興衰、人命關天”的頭等大事，出了事、事故絕不隱瞞，必須及時、客觀、負責任地果斷處理，對事不對人，“處理一人、教育大家”。
我深知，任何檢討也代替不了發(fā)生事故，給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦，給公司帶來的重大損失；任何懺悔在事故教訓面前都顯得格外的無力與蒼白。在此，我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰，愿意以我為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示他人!
此致
敬禮
檢討人：
xx年x月x日
安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇十三
事故已然發(fā)生，傷者正在理解著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生所以而改變，他今后的路不知該如何的走下去。
保證平安，首先就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度，這是保證平安的`首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必然會大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進行危險點的分析，辦理工作票，做好平安措施，開好班前會，將各項制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不平安狀態(tài)、人的不平安行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識，這是保證平安的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富，技術水平不可謂不高〔聽說是位高級技師〕，但還是出了問題，就是因為他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開展形式多樣的平安思想教育，牢固樹立“平安第一，預防為主”的思想，把“三不傷害”確實貫徹到工作當中，變“要我平安”為“我要平安”，使平安深入人心，平時工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不利因素及時調(diào)整。
另外，加強對規(guī)章制度及業(yè)務知識的學習，努力提高業(yè)務技能，這是平安的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作平安順利開展的法寶，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應自覺的認真學習，掌握。業(yè)務知識的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學習，以適應變化更快的知識需求。
還有就是營造良好的工作氣氛。工作中相互關心、相互幫助，人人為工作著想，為平安把關。
總之，我們應當把各自好的想法落實下去，不應只流于形式，停留在口頭上。
安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇十四
鍋爐專業(yè)：
上月公司連續(xù)發(fā)生三起生產(chǎn)安全事故不得不引起我們的思考，為此我班也做了深刻地反思，我們公司為什么會接連不斷的出現(xiàn)一系列的重大安全事故：
一、工作負責人、工作人員、安全責任不清，現(xiàn)場監(jiān)督不到位,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能和防范技能，工作中不能做到對危險源的辨識，事實證明如果對危險點不預測、不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變成重大事故，后果不堪設想。
二、通過這幾起起事故分析暴露出的問題：違章作業(yè)、思想麻痹、不負責任的野蠻施工行為，1、先說違章作業(yè)：作業(yè)人員嚴重違章，是事故發(fā)生的主要原因，在沒有安全措施保障的情況下盲目施工，在沒有保障安全的技術措施下野蠻施工，這是事故發(fā)生的必然。
2、思想麻痹：沒有安全防范意思，只圖省事、圖快、怕麻煩、存在僥幸心理，這是事故發(fā)生的必然。
3.不負責任：制度不健全、管理不到位、嚴不起來、落實不下去、執(zhí)行能力差、安全管理流于形式、有章不循、有規(guī)不遵、工作浮躁、作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行，危險點控制措施形同虛設。
三、
現(xiàn)場監(jiān)督、檢查落實不到位，而且檢查流于形式，且在檢查中只報喜不報憂，致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生，檢查落實不到位，工作責任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不清楚，安全事故不單是“人不安全行為”也又“物的不安全狀況”在施工當中要從細小的方面引起重視，因為某些細小方面注意不到就有可能引發(fā)人身傷亡事故，通過反思在今后工作中應做到：
二、結(jié)合生產(chǎn)工作模式，分析事故可能發(fā)生的危險點，讓工作人員了解事故的發(fā)生過程，從人員的職業(yè)技能，作業(yè)程序，思想意識等方面與事故之間的關系下手，提高職工的安全意識和安全管理水平。
三、工作前要做到對工作現(xiàn)場要清楚，地形、地貌等相關情況要清楚，工作的危險點要清楚，工作任務、工作范圍應注意的事項、安全措施、要確保每個工作人員清楚明白。
四、要明確各自的工作任務、工作目標、工作范圍、工作位置明確，工作人員對工作采取的安全措施，技術措施明確，對工作的危險點、注意事項明確，工作程序明確，只有做到這樣才能有效地控制事故的發(fā)生。
電氣專業(yè)：
7月是嚴峻的一個月，通過一些事故暴露出來很多問題，都是一些習慣性違章造成，因此我們要吸取教訓，反思。
總結(jié)。
有的職工進入施工生產(chǎn)現(xiàn)場不戴安全帽或者雖然戴上安全帽，卻不系好帽繩，還有的職工把安全帽當成小凳子坐。
有的職工以為：“爬梯很穩(wěn)固，逐檔檢查沒啥必要?！币虼?，不進行逐檔檢查就往上爬。上下爬梯子時，習慣用兩手同時抓一個梯階。
【防范措施】應講清楚：爬梯的穩(wěn)固性只是相對的。隨著時間的延長和環(huán)境的變化及其他意外因素，爬梯很可能發(fā)生缺陷和隱患。如果不進行逐檔檢查，不穩(wěn)固狀態(tài)難以發(fā)現(xiàn)，很可能引發(fā)墜落事故。上下爬梯時，不但應逐檔檢查是否牢固，還應兩手各抓一個梯階，小心穩(wěn)妥，以防意外。3.梯子不能承載人和重物的全部重量。
有的工人在使用梯子時覺得梯子很牢固沒有問題。但有些職工人高馬大，梯子起軟，造成梯上工作人員墜落，腿骨摔傷。
【防范措施】應講清將梯子應能承載最大重物和人員的重量，另外還應保留一定的安全系數(shù)。
4.忽視檢查，使用帶故障的電氣用具。
電氣用具在使用前，必須進行認真檢查。但有的職工卻說：“昨天使用時一切正常，再重新檢查沒啥必要?！?BR> 有的工人感到：“戴絕緣手套工作不方便?！背３Ｍ绞植僮麟妱庸ぞ摺Ｓ绕湓谔萆献鳂I(yè)時，產(chǎn)生感應電，發(fā)生高空墜落。
【防范措施】應講清楚：使用電動工具時戴絕緣手套，能有效地防止電弧灼傷或電擊。在作業(yè)前進行嚴格檢查，對不戴絕緣手套者不允許操作電動工具。
6.不熟悉使用方法，擅自使用電氣工具。
有的職工不熟悉電氣工具使用方法，卻擅自操作電氣工具，造成不良后果。比如：我公司曾發(fā)生臨時工使用潛水泵時，用鉛絲提著潛水泵走，鋼絲戳進水泵電線內(nèi)，造成使用時觸電。
雷雨天氣巡視室外高壓設備時，必須穿絕緣靴，并不得靠近避雷針和避雷器。但有的工人卻不穿絕緣靴巡視室外高壓設備。這是十分危險的，有可能被雷電擊傷。
有的工人巡視配電裝置時，進出高壓室不注意隨手關門和鎖門。如果有小動物進入，不僅會妨礙工作，而且極易導致弧光短路事故。
【防范措施】應講清在巡視時進出高壓室隨手將門鎖好的重要性，要形成習慣。
9.帶負荷拉刀閘。
停電倒閘操作必須按規(guī)定的程序進行，但有的工人跳項操作，帶負荷拉刀閘。這樣做險象環(huán)生，不僅妨礙設備的正常運行，而且往往導致惡性電氣誤操作事故。
投運設備的閉鎖裝置(包括機械鎖)，是防止誤操作事故的重要措施。但有的工人對已經(jīng)投入運行的閉鎖裝置(包括機械鎖)，隨意退出或解鎖，這是不允許的，極易引起誤操作事故。
有的工人在電氣設備作業(yè)時，與值班員約時停用或恢復重合閘，這樣是十分危險的，如果到了時間恢復送電，作業(yè)未完仍在進行，就會發(fā)生觸電事故。
【防范措施】應講清約時停用或恢復重合閘存在的危險性，嚴禁約時停用或恢復重合閘。帶電作業(yè)結(jié)束時，向調(diào)度匯報后，并檢查現(xiàn)場無人時，方能恢復重合閘。對約時停用或恢復重合閘的，應立即糾正，并給予責任者相應的處罰。
13.在帶電作業(yè)過程中設備突然停電時，視為設備無電。
在帶電設備周圍進行測量工作時，有的工作人員使用鋼卷尺、皮卷尺。如果手拿的這些導體類工具與帶電設備接觸，人員就會觸電。
【防范措施】應了解在帶電設備周圍進行測量工作，必須使用絕緣體的尺子，發(fā)現(xiàn)使用鋼卷尺等導體類的量具時應立即糾正，講清為什么不能使用的道理。
15.接受命令后不作復誦即操作。
某發(fā)電廠在將線路656號斷路器斷開作業(yè)中，一個工人接到命令后，不作復誦，就走到更衣箱處換衣服，然后在無人監(jiān)護情況下，走向66kv變電所，誤拉636東隔離開關。在拉隔離開關中發(fā)現(xiàn)有強烈的弧光，才發(fā)現(xiàn)拉錯了。
【防范措施】應講清接受命令后不作復誦即操作存在的危險。在作業(yè)中，應執(zhí)行唱票復誦以明確任務，不得在無人監(jiān)護下擅自操作。對不作復誦的，應及時糾正并嚴厲處罰。
因此，在今后的工作中我們應該貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，遵守安全生產(chǎn)相關規(guī)定，堅持“四不傷害”、“四不放過”原則，認真執(zhí)行工作票制度、監(jiān)護復誦制度，做好平時的安全活動臺帳，加強班組各員工的業(yè)務素養(yǎng)及安全意識，杜絕和防范電力生產(chǎn)過程中各類違章現(xiàn)象，實現(xiàn)安全生產(chǎn)的“可控在控”，確保各項安全目標的實現(xiàn)。汽機專業(yè)：
7月份事故充分說明，安全生產(chǎn)無小事，不重視安全，安全事故就會發(fā)生在自己的一時疏忽大意上。所以，我們在從事任何工作之前都要仔細考慮有可能出現(xiàn)的安全問題，注重安全工作中的細節(jié)，及時排除各類安全隱患。每項工作都要提前謀劃，工作措施要制訂得全面而周密，杜絕習慣性違章，遏制安全事故的發(fā)生。
汽機專業(yè)工作中可能出現(xiàn)的習慣性誤操作及防范措施：1.不正確佩戴安全帽，不按規(guī)定著裝。
【防范措施】平時加強對安全帽的愛護，保證其可靠，不合格的應及時更換。加強安全宣傳（現(xiàn)主要是新工人），進入施工生產(chǎn)現(xiàn)場，戴好安全帽，系好帽繩，不在有可能高空墜物的地方行走，如必須在有可能突然下落的設備下面工作時，應預先做好防范措施。穿用工作服時，衣服和袖口應扣好；女職工進入生產(chǎn)現(xiàn)場禁穿裙子和高跟鞋，辮子或長發(fā)盤在工作帽內(nèi)。
2。使用爬梯不注意逐檔檢查，使用方法不當，梯子不能承載人和重物的全部重量。
【糾正方法】接觸高溫物體，參加接觸高溫的作業(yè)，工作時應戴防護手套，穿專用防護工作服，防止被燙傷。列舉不按規(guī)定著裝被燙傷的事故，從中吸取教訓，作業(yè)前應進行認真檢查。對接觸高溫物體，不戴防護手套、不穿用防護工作服者，不準上崗。
4。在機器運行中對轉(zhuǎn)動和移動部位潤滑、清理，擦拭。
【糾正方法】在機器轉(zhuǎn)動時，嚴禁清掃、擦拭或潤滑轉(zhuǎn)動部位，只有確認對工作人員無危險時，方可用長嘴壺或油槍往油盅內(nèi)注油，清理轉(zhuǎn)動和移動設備旋轉(zhuǎn)部分衛(wèi)生時盡量在設備停運時進行，并做好交接，設備有條件應解除聯(lián)鎖，防止突然啟動。
5。不對易燃易爆物品隔絕即從事電、火焊作業(yè)。
【糾正方法】不準在有壓力的管道上進行任何檢修工作。如果確需檢修時，必須經(jīng)企業(yè)主管生產(chǎn)技術工作的領導(總工程師)批準，并采取安全可靠的措施。7。監(jiān)護人同時擔任其他工作，工作票負責人也有時不能盡職（人手緊）。
【糾正方法】應講清危險作業(yè)不掛警示牌存在的危險。從事危險作業(yè)之前，應懸掛警示牌或?qū)Ｈ吮O(jiān)護。加強安全監(jiān)督檢查，對危險作業(yè)不掛警示牌的，及時糾正并予以處罰。
9、騎摩托車時不戴頭盔或戴安全帽，不遵守交通規(guī)則。
【糾正方法】騎摩托車時必須戴頭盔，并用帶子扣好。加強遵守交通規(guī)則安全宣傳。
10、酒后開車。
【糾正方法】應講清酒后駕車的危險性，司機應嚴禁酒后駕車，同車作業(yè)人員見司機駕車前飲酒應及時勸阻。加強遵守交通規(guī)則安全教育宣傳。
在今后的工作中我們應該始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，遵守各項安全規(guī)定制度，堅持“四不傷害”、“四不放過”原則，加強班組各員工的業(yè)務素養(yǎng)及安全意識，不斷提高自身的崗位技能和業(yè)務素質(zhì)，真正把“預防為主”的要求化作工作中的具體內(nèi)容，確保安全生產(chǎn)的長治久安。值長補充：
在今后的工作中我們必須經(jīng)常性的進行安全教育，宣傳安全文化理念；對機組設備定期不定期的進行安全檢查，要讓班組每個成員要知道機組存在的安全隱患、危險源、危險點，加強分析，切實做好針對性的事故預想、事故演練。在日常工作中，要重點做好：
1、認真辦理工作票，要對工作票的安全措施嚴格檢查，檢查落實到位再辦理工作票；
3、在處理斷煤時、打焦、巡檢等日常操作中，必須做好“三不傷害”；做好防范措施，防止跌倒、防止爐膛掉焦等事故預想，做好針對性的措施、預案；4、要加強對檢修的跟蹤管理，對檢修作業(yè)加強監(jiān)管，尤其是外協(xié)檢修，督促他們嚴格遵守安規(guī)，制止違章行為，交待可能會發(fā)生的異常及事故。
5、在公用系統(tǒng)檢修時，必須檢查隔絕措施到位，防止油、汽、水倒流，危及檢修人員。
6、在燃油系統(tǒng)、制粉系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng)等易燃易爆區(qū)域檢修作業(yè)必須辦理動火工作票，做好監(jiān)護和檢修作業(yè)之后的檢查工作，防止有潛在的火源，消除安全隱患。
7、在事故、異常處理時，必須按照事故規(guī)程有序進行、防止次生災害發(fā)生，防止事故擴大。
安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇十五
不實報道之一：關于“層層轉(zhuǎn)包”
許多媒體，包括一些高-官在內(nèi)，多次強調(diào)地鐵工程存在轉(zhuǎn)包現(xiàn)象，有些媒體還煞有其事的報道稱：“湘湖站項目主要施工方雖為中國中鐵股份有限公司，但到承建方中鐵四局杭州地鐵項目部手中已轉(zhuǎn)了四次，這些公司上繳給中國中鐵股份有限公司5%的管理費后，便變身為中鐵集團層層下包的最后一環(huán)?！笨戳巳绱瞬粚崍蟮篮?，筆者不禁要問這些記者，你對施工單位的生產(chǎn)組織機構(gòu)是否了解？你在采訪后是否進行了核實？這些不真實的報道，只能起到混淆視聽，欺騙百姓的作用。而實際情況是：中鐵四局是隸屬中鐵股份的二級子公司，中鐵四局六公司是隸屬中鐵的三級子公司，六公司是一個綜合性的建設公司，“手續(xù)齊全”，并非“層層轉(zhuǎn)包”。這里轉(zhuǎn)帖一位網(wǎng)友的留言：“一個國家專司安全質(zhì)量的高級官員，不了解一個企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)，下車伊始張開大口就說“層層轉(zhuǎn)包”，隨后一幫記者大做文章，真是應了老百姓所說的“流氓不可怕，可怕流氓有文化”那句名言了?？纯词鹿屎蟮拿襟w，在事故原因沒有得出結(jié)果前，就好像已經(jīng)斷定突然塌方是施工單位造成的。還有那個杭州市的什么書記，大叫殺一儆百，看不出是在一個法治社會里高-官說出來的話。其實，他才是事故的第一責任人”。對于這位網(wǎng)友的看法，筆者極為贊同。
不實報道之二：“責任方在施工單位”
中央電視臺《東-方-時-空》欄目在11月18日21∶30播報的“杭州地鐵工程事故追蹤”時，居然出現(xiàn)不實報道，主持人張泉靈稱“事故責任在施工單位”。?筆者看后，不禁連連搖頭，哭笑不得。如果說一些小報媒體是為了尋找“看點”妄加評論，那么堂堂央視媒體又為了什么？你們記者報道的是新聞嗎？你們敢對新聞報道的真實性負責任嗎？如此妄加“引伸加工”的說法，欺騙了全國觀眾，起到了錯誤導向。為此，被采訪的當事人——中鐵四局杭州地鐵一號線湘湖站常務副經(jīng)理梅小峰備受煎熬，他在央視“破天荒謊言”面前，頂著重重壓力，不得已向張泉靈“直言上書”，要求還其清白，并保留了上訴的權(quán)利。其信真實感人，筆者前博已轉(zhuǎn)發(fā)。眾所周知，此次事故完全是突發(fā)性的`，造成事故的因素很多，有天然的地質(zhì)因素、設計因素、政府配合因素和環(huán)境遭遇重載車擠壓因素等等。筆者還是認同中國工程院院士王夢恕的解析，杭州地鐵塌陷事故應屬“突發(fā)性自然地質(zhì)災害”。目前，事故的原因還在調(diào)查之中，央視欄目就斷言事故責任方，而且采訪不真實，新聞報道不真實，豈非笑談？至少在筆者心中央視新聞將大打折扣！
不實報道之三：“施工單位發(fā)現(xiàn)隱患后沒有采取措施”
許多媒體報道：“這一路段出現(xiàn)不少裂縫，安全隱患未能受到施工單位重視，未采取措施。”而實際的情況這樣的：施工單位對安全隱患引起了足夠重視，多次進行了灌漿處理。并多次向建設單位打過報告，雙方都有簽字記錄。其實內(nèi)行人都知道，只要在可控范圍內(nèi)，這樣的裂縫屬于正常現(xiàn)象。同時，關于“隱患的發(fā)現(xiàn)和處理”有嚴格的制度，施工單位發(fā)現(xiàn)后必須向監(jiān)理報告，由專家判定是否進行排除，然后施工單位具體操作，施工單位沒有擅自停工的權(quán)利，否則停工的損失將有施工單位承擔。請問媒體記者，你們怎么就不問問建設單位為什么對隱患報告遲遲不批呢？某些高-官怒斥施工單位發(fā)現(xiàn)隱患為什么不停工、不處理，那么請問：如此緊的工期，損失誰承擔？加大措施，投入費用誰埋單？因此看來，媒體的報道缺乏客觀真實，令人難以信服！
不實報道之四：“農(nóng)民工沒有進行安全培訓”
以上言論，絕非無稽之談，真誠呼吁新聞報道的真實回歸！以上言論，屬個人觀點，文責自負！
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安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇十六
二、整改措施及下步打算：?
通過學習，在次強化了自身的安全生產(chǎn)意識，如果對危險點不預測，防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設想。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常工作中。通過學習我們反思很多、很多，我們應該深刻地吸取教訓，對照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強安全技術培訓，認真學習事故通報，努力提高我們的業(yè)務技能和安全意識。
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安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇十七
xxx公司接到xxx《關于開展2007年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》后，立即組織公司領導和中層干部進行學習，成立“安全生產(chǎn)月”活動領導小組，并由公司正付總經(jīng)理為組長，運行、檢修分場，有關處室負責人為組員的領導小組，堅持以電力生產(chǎn)“安全第一、預防為主”的方針，緊緊圍繞“綜合治理、保障安全”的活動主題，組織宣傳發(fā)動工作，大力營造濃烈的安全宣傳氛圍，使全體員工的安全生產(chǎn)意識有了新的提高，并在生產(chǎn)實際工作中牢固樹立“安全第一”思想。為公司的安全生產(chǎn)工作奠定基礎。現(xiàn)將“安全生產(chǎn)月”活動情況匯報如下：
1.公司5月30日對“安全生產(chǎn)日”作了全面發(fā)動，并用書面形式將活動的具體要求發(fā)至中層以上領導干部，對不同分場視工作特點結(jié)合實際提出不同要求。6月初公司組織中層以上干部學習《電力生產(chǎn)安全規(guī)程》“熱力機械”和“電廠電氣”部分，重點學習了“工作票簽發(fā)人”“工作許可人”“工作負責人”各自的安全職責，并用翔實的安全事故史料，進一步闡明安全生產(chǎn)的重要性。加強安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全操作規(guī)程、安全常識的宣傳力度，提高全體職工的安全意識，自覺遵章守法，增強自我防護能力。通過學習交流使中層以上領導干部明確了自己肩上的安全責任有多重，事后再由中層干部對自己所管轄的分場部門開展二次安全教育會議，并擴大至每個班組。在“安全活動月”中各班組安全活動開展了二次，全廠受教育人數(shù)418人次，并由公司辦公室工會牽頭，開辦安全生產(chǎn)簡報1期。廠內(nèi)掛安全橫幅1條，宣傳標語10條，安全生產(chǎn)宣傳畫40余幅。
2.嚴格管理制度，提高職工安全意識，我公司是建廠十年的單位，通過十年來的不斷學習和總結(jié)，各項規(guī)章制度已逐步完善干部職工的安全生產(chǎn)意識有了很大提高，安全考核力度有所加大，職工的違紀、違章現(xiàn)象得到控制，人身傷殘事故、重大設備事故、重火災事故、重大誤操作事故均為零；“兩票三制”做得較好，工作票、操作票合格率達100%。
對鍋爐壓力容器和特種設備的年檢、定檢工作做得較好，全廠共有鍋爐設備5臺，都經(jīng)省鍋檢所進行檢驗，保證了在用設備的安全標準，我們又通過市技監(jiān)局對全廠的起重設備電梯進行了定期檢驗，并對檢出的問題及時進行整改，確保特種設備安全可靠。操作人員持證上崗率達100%，新工人入廠三級教育100培訓%。6月25日前對全廠生產(chǎn)一線崗位職工進行了《電力生產(chǎn)安全規(guī)程》考試，優(yōu)良率100%。
線工廠的勞保用品進行配齊，從物力上支持了安全生產(chǎn)活動的深入開展。
安全生產(chǎn)是一個系統(tǒng)工程，任務艱巨而久遠，只有各級各部門的配合，全體職工的努力，才能做到長治久安。我們將以安全月活動為契機，常抓安全不松懈，把我公司安全生產(chǎn)做得更好。
安全生產(chǎn)事故反思總結(jié)篇十八
鐵路安全工作大反思?
后附：鐵道部長在全路電視電話會議上的講話?
應用到實際作業(yè)中，還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生。?
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。
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