地鐵司機自我介紹(模板22篇)

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    總結是一種反思和思考的過程,有助于我們在工作中不斷提升和進步。溝通技巧是建立良好人際關系的基礎。小編為大家收集的總結范文可能僅是冰山一角,大家可以通過閱讀更多的總結文章來豐富自己的寫作素材和提升寫作水平。
    地鐵司機自我介紹篇一
    各位考官:
    你們好!
    我叫xx,今年x歲,來貴單位應聘司機職務。我曾經(jīng)在xx單位駕駛過xx車,從事駕駛職業(yè)3年,持有b2照,如今已有近3年的平安駕齡,技術過硬。各種低、中、高檔車型均能熟練駕駛,有吃苦耐勞的敬業(yè)精神,具有x年在xx方面的工作經(jīng)驗。
    我工作認真,踏實肯干,對工作認真負責,恪盡職守,能夠吃苦耐勞,不在車上吸煙,工作時間不喝酒。本人對x路況熟悉,有良好的駕駛技術在駕駛過程中,遇到了xxx危急的.情況,我是怎么怎么處理的,從而使我自己在駕駛技能方面得到了一定的鍛煉。我對貴公司的前途十分有信心,希望有機會和你們共同工作,為公司的發(fā)展共同努力。
    地鐵司機自我介紹篇二
    地鐵安檢,是進入地鐵人員必須履行的檢查手續(xù),是保障旅客人身安全的重要預防措施。那么你知道地鐵安檢員的。
    自我介紹。
    各位領導,上午好。
    我是來自×××(這里可以說什么大學)×××(這里可以說專業(yè))。(也可以說:我是一個熱情開朗的四川女孩兒/男孩兒)我應聘的是您們所招聘的站務員職位。
    原因有兩點,一是自己喜歡,而是自己適合。
    首先,我喜歡這個工作,我覺得站務員能夠鍛煉自己的×××(這里說可以鍛煉到自己的什么能力)。我喜歡站在那里沖每一個乘客微笑的工作,我認為這樣能夠傳遞快樂。我看見乘客開開心心上班,我覺得我有一種滿足感。
    第二點,我覺得自己親切、耐心、熱情,很適合站務員的工作,也相信自己能夠做好。(這里可以舉例子,說一下自己怎么親切耐心。這里我以一個應屆生為例哈,)比如說,在大學期間,我參加了很多社團,在社團活動中,我鍛煉了自己的人際交往能力以及語言表達能力,這讓我很能夠很快的和陌生人很好交流。而我也經(jīng)常參加志愿者活動,曾經(jīng)在大街上勸道市民不要橫穿馬路,我喜歡為別人提供服務,我相信,幫助他人的同時,也是對自己的提升。
    最后我真的喜歡這個工作,希望您們能夠好好考慮我。
    在過去的半年的時間里,我榮幸地參加了實習工作,并作為一名地鐵安檢人員為乘客服務。在服務的過程中,我對于安檢工作有了新的認識,也對自己未來工作中所要使用的技能有了新的提升。
    過去,雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關工作,但是,僅僅限制于腦子里的想象。當我?guī)е裤介_始我的第一次實習的時候,才知道具體的工作并不像自己想得那么簡單——給乘客指引,讓乘客和所攜帶的物品過安檢,檢查可疑物品。原來的想法不就是這么幾件事情嘛,真到做的時候才發(fā)現(xiàn),這些僅僅是我的工作,是工作中要做的事情。但是,把事情做好,我需要的不僅僅是做事,更是做事情時候的態(tài)度。
    安檢人員是和乘客首先接觸的人員,需要第一時間去發(fā)現(xiàn)乘客中的可疑行為,同時,運用自己的影響力和制度賦予我們的職責,讓乘客順序安檢、主動安檢。因此,我在工作中注意到了和乘客的眼神溝通,用眼神來示意和影響乘客。對于那些步伐匆匆沒有對視的乘客,我會用聲音提醒。
    說話的時候注意不催促,而是讓對方收到提醒和關心。當對方堅持不予檢查時候,我才會加上身體動作,保證所有乘客的安全是我追求的目標。
    同時,使用機器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們,“多謝幾位帶你實習的師傅”,是您們的教育讓我提升了自己的能力,獲得了專業(yè)的工作精神。您們的工作態(tài)度,將會是我未來工作和生活中學習的榜樣!
    1、遵守各項法律法規(guī)和安檢各項。
    規(guī)章制度。
    服從各級領導管理對違反法律法規(guī)或安檢規(guī)章制度的現(xiàn)象應與拒絕并及時向上級報告。
    2、認真履行。
    崗位職責。
    嚴格遵守工作紀律不擅離職守不做與工作無關的事情。
    3、按規(guī)定著裝上崗,佩戴標示規(guī)范,自覺維護安檢人員崗位形象。
    4、熟練掌握各種安檢設備的操作及識別方法。
    5、按照“逢包必檢”的安檢要求,負責宣傳引導人員進入安檢區(qū)域。
    6、對可疑物品進行針對性探測,確定可疑物品性質(zhì),及時移交現(xiàn)場民警處理并做好記錄。
    7、文明值崗,態(tài)度和藹,遇事講究方式方法,做到以理服人。
    (一)指揮員職責。
    1、負責安檢崗點的安檢設備及人員的管理。
    2、認真組織安檢崗點的安檢人員,按照作業(yè)流程積極主動的進行安檢,確保安檢質(zhì)量和效果的一致。
    3、明令禁止攜帶的物品且不構成公安機關處理的,做好處置工作。指揮員無法處理的要及時移交駐崗執(zhí)勤民警。
    4、監(jiān)督、督促執(zhí)機員按要求填寫《違禁品登記簿》并做好統(tǒng)計上報工作。
    5、在確保安檢點工作正常的前提下,合理安排和替換安檢點人員的休息及用餐時間。
    6、在執(zhí)崗過程中,嚴格執(zhí)行“溫馨提示”的要求。
    7、負責安排安檢崗點的衛(wèi)生清掃,堅持隨臟隨掃。加強對安檢崗點安檢人員的嚴格管理,認真落實各項安檢工作規(guī)章制度。
    (二)引導員職責。
    1、在指揮員的領導下開展安檢工作。
    2、對乘客攜帶超長、超高、超大的物品(體積大于x光機檢測通道);易碎物品(例如:玻璃器皿、丁藝品);易損物品(食品、藥品、電腦);金屬類工具及尖銳類等不宜機檢的物品,要及時提醒乘客及手檢員進行手檢。
    地鐵司機自我介紹篇三
    您好!
    我很榮幸有機會向您呈上我的`自薦材料。本人品貌端莊,性格隨和,為人誠實正直。在外地從事駕駛職業(yè)多年,持有a照,如今已有近10幾年的平安駕齡,技術過硬。各種低、中、高檔車型均能熟練駕駛,有吃苦耐勞的敬業(yè)精神。為了更好的照顧8旬老母,上半年本人回到故里,因受金融風暴的影響,轎車租賃生意不太景氣。經(jīng)過反復考慮欲尋一份開車的工作,具體車型不限,待遇等試用后再定。我真誠地期待著與您共事!
    隨信附上個人簡歷表,盼面談。感謝您在百忙之中對我的關注,愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上,屢創(chuàng)佳績,祝您的事業(yè)百尺竿頭,更進一步!
    申請人:
    20xx年12月3日。
    地鐵司機自我介紹篇四
    求職面試中,沒有人能保證不犯錯誤。只是聰明的求職者會不斷地修正錯誤走向成熟。然而在面試中有些相當聰明的求職者也難免會一犯再犯的,我們權稱之為“高級”錯誤。人和獵頭顧問總結經(jīng)驗,列舉出常見的十二種高級錯誤,以饗讀者。
    1.不善于打破沉默。
    面試開始時,應試者不善“破冰”(即打破沉默),而等待面試官打開話匣。實際上,無論是面試前或面試中,面試者主動致意與交談,會留給面試官熱情和善于與人交談的良好印象。
    2.與面試官“套近乎”
    具備一定專業(yè)素養(yǎng)的面試官是忌諱與應試者套近乎的,因為面試中雙方關系過于隨便或過于緊張都會影響面試官的評判。聰明的應試者可以例舉一至兩件有根有據(jù)的事情來贊揚招聘單位,從而表現(xiàn)出您對這家公司的興趣。
    3.為偏見或成見所左右。
    有時候,參加面試前自己所了解的有關面試官或該招聘單位的負面評價會左右自己面試中的思維。誤認為貌似冷淡的面試官或是嚴厲或是對應試者不滿意,因此十分緊張。還有些時候,面試官是一位看上去比自己年輕許多的小姐,心中便開始嘀咕:“她怎么能有資格面試我呢?”其實,在招聘面試這種特殊的采購關系中,應試者作為供方,需要積極面對不同風格的面試官即客戶。一個真正的銷售員在面對客戶的時候,他的態(tài)度是無法選擇的。
    4.慷慨陳詞,卻舉不出例子。
    應試者大談個人成就、特長、技能時,聰明的面試官一旦反問:“能舉一兩個例子嗎”?應試者便無言應對。而面試官恰恰認為,事實勝于雄辯。
    5.缺乏積極態(tài)勢。
    面試官常常會提出或觸及一些讓應試者難為情的事情。很多人對此面紅耳赤,或撒謊敷衍,而不是誠實的回答、正面的解釋。比方說面試官問:您為什么5年中換了3次工作?有人可能就會大談工作如何困難等,而不是告訴面試官:雖然工作很艱難,自己卻因此學到了很多,也成熟了很多。
    6.喪失專業(yè)風采。
    有些應試者面試時各方面表現(xiàn)良好,可一旦被問及現(xiàn)所在公司或以前公司時,就會憤怒地抨擊其老板或者公司,甚至大肆謾罵。在眾多國際化的大企業(yè)中,或是在具備專業(yè)素養(yǎng)的面試官面前,這種行為是非常忌諱的。
    7.不善于提問。
    有些人在不該提問時提問,如面試中打斷面試官談話而提問。也有些人面試前對提問沒有足夠準備,輪到有提問機會時卻不知說什么好。而事實上,一個好的提問,勝過簡歷中的無數(shù)筆墨,會讓面試官刮目相看。
    8.對個人職業(yè)發(fā)展計劃模糊。
    對個人職業(yè)發(fā)展計劃,很多人只有目標,沒有思路。比如當問及“您未來5年事業(yè)發(fā)展計劃如何?”時,很多人都會回答說“我希望5年之內(nèi)做到全國銷售總監(jiān)一職?!比绻嬖嚬俳又鴨枴盀槭裁础?,應試者常常會覺得莫名其妙。其實,任何一個具體的職業(yè)發(fā)展目標都離不開您對個人目前技能的評估以及您為勝任職業(yè)目標所需擬定的粗線條的技能發(fā)展計劃。
    9.假扮完美。
    面試官常常會問:“您性格上有什么弱點?您在事業(yè)上受過挫折嗎?”有人會毫不猶豫地回答:沒有。沒人沒有弱點,沒人沒有受過挫折。只有充分地認識到自己的弱點,也只有正確地認識自己所受的挫折,才能造就真正成熟的人格。
    10.被“引君入甕”
    面試官有時會考核應試者的商業(yè)判斷能力及商業(yè)道德方面的素養(yǎng)。比如:面試官在介紹公司誠實守信的企業(yè)文化之后或索性什么也不介紹,問:“您作為財務經(jīng)理,如果我(總經(jīng)理)要求您1年之內(nèi)逃稅1000萬元,那您會怎么做?”如果您當場抓耳搔腮地思考逃稅計謀,或文思泉涌,立即列舉出一大堆方案,都證明您上了他們的圈套。
    11.主動打探薪酬福利。
    有些應試者會在面試快要結束時主動向面試官打聽該職位的薪酬福利等情況,結果是欲速則不達。具備人力資源專業(yè)素養(yǎng)的面試者是忌諱這種行為的。其實,如果招聘單位對某一位應試者感興趣的話,自然會問及其薪酬情況。
    12.不知如何收場。
    很多求職應試者面試結束時,或因成功的興奮,或因失敗的恐懼,會語無倫次,手足無措。其實,面試結束時,作為應試者,您不妨表達您對應聘職位的理解;充滿熱情地告訴面試者您對此職位感興趣,并詢問下一步是什么;面帶微笑和面試官握手并感謝面試官的接待及對您的考慮。
    地鐵司機自我介紹篇五
    各位領導:
    你們好!
    我叫xx,今年xx歲,來貴單位出租車司機職務。我曾經(jīng)在xx單位駕駛過八輪貨車,從事駕駛職業(yè)3年,持有b2照,如今已有近3年的平安駕齡,技術過硬。各種低、中、高檔車型均能熟練駕駛,有吃苦耐勞的敬業(yè)精神,具有5年在駕駛方面的工作經(jīng)驗。我工作認真,踏實肯干,對工作認真負責,恪盡職守,能夠吃苦耐勞,不在車上吸煙,工作時間不喝酒。
    本人對xx市區(qū)路況熟悉,有良好的'駕駛技術在駕駛過程中,遇到了危急的情況,我進行理智分析,從而使我自己在駕駛技能方面得到了一定的鍛煉。我對貴公司的前途十分有信心,希望有機會和你們共同工作,為公司的發(fā)展共同努力。
    地鐵司機自我介紹篇六
    轉眼間六個月的培訓已經(jīng)結束了,在領導和司機隊長的領導下,在培訓師的言傳身教下,在同事之間的悉心幫助下,我通過自己的努力,對地鐵司機這個工作有了初步的認知,并從中有所感悟。
    我們從學校畢業(yè)進入社會,這就意味著要從一個學生轉變成一個社會上的人,地鐵對于大家來說是一個全新的、富有挑戰(zhàn)性的事業(yè)。司機作為地鐵運轉的一個重要環(huán)節(jié),對地鐵中有關于行車的各個專業(yè)都要具備有全面的知識儲備,只有不斷的學習,才能提高自己的知識水平,積累更多的經(jīng)驗,從而增強工作能力,適應崗位的要求。
    我們在地鐵學習參加了由培訓學院安排的地鐵員工培訓,分為基本規(guī)章,車輛知識,信號知識、車廠運作及應急、故障處理三個階段,在培訓的第一個階段之前還安排組織了公司級、班組級和部門級的安全教育,使我們深刻的認識到安全在地鐵運營中的重要性,增強了我們的安全意識,提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時培訓師帶我們上車學習消防應急處理、應急故障處理的演練、自動開關跳閘的現(xiàn)象、列車靜檢的內(nèi)容等實際操作。
    …………余下全文。
    地鐵司機自我介紹篇七
    各位考官:
    你們好!
    我叫**,今年xx歲,來貴單位應聘司機職務。我曾經(jīng)在xxx單位駕駛過xxx車,從事駕駛職業(yè)3年,持有b2照,如今已有近3年的平安駕齡,技術過硬。各種低、中、高檔車型均能熟練駕駛,有吃苦耐勞的敬業(yè)精神,具有*年在**方面的工作經(jīng)驗。我工作認真,踏實肯干,對工作認真負責,恪盡職守,能夠吃苦耐勞,不在車上吸煙,工作時間不喝酒。本人對xx路況熟悉,有良好的駕駛技術在駕駛過程中,遇到了xxxxxx危急的情況,我是怎么怎么處理的,從而使我自己在駕駛技能方面得到了一定的'鍛煉。我對貴公司的前途十分有信心,希望有機會和你們共同工作,為公司的發(fā)展共同努力。
    地鐵司機自我介紹篇八
    各位領導:
    你們好!
    我叫xx,今年xx歲,來貴單位出租車司機職務。我曾經(jīng)在xx單位駕駛過八輪貨車,從事駕駛職業(yè)3年,持有b2照,如今已有近3年的平安駕齡,技術過硬。各種低、中、高檔車型均能熟練駕駛,有吃苦耐勞的敬業(yè)精神,具有5年在駕駛方面的工作經(jīng)驗。我工作認真,踏實肯干,對工作認真負責,恪盡職守,能夠吃苦耐勞,不在車上吸煙,工作時間不喝酒。
    本人對xx市區(qū)路況熟悉,有良好的駕駛技術在駕駛過程中,遇到了危急的情況,我進行理智分析,從而使我自己在駕駛技能方面得到了一定的鍛煉。我對貴公司的前途十分有信心,希望有機會和你們共同工作,為公司的發(fā)展共同努力。
    申請人:xx。
    20xx年xx月xx日。
    地鐵司機自我介紹篇九
    地鐵面試的自我介紹首先應自報家門,向考官介紹自己的基本信息,姓名,年齡,工作經(jīng)驗等。地鐵面試要說明你為什么選擇地鐵行業(yè),對此應聘者可以從對地鐵你有怎么的理解,地鐵有什么好處等方面進行闡述,表達自己的見解,眼光要獨特才會讓考官眼前一亮。地鐵面試自我介紹中要態(tài)度誠懇的說出自己準備怎么做好這個工作,不用太過細致,態(tài)度誠懇,官話客套話不是最佳選擇。其次說出你比別人大的優(yōu)勢在哪,這是考官錄用你,區(qū)別你與其他應聘者的最重要的環(huán)節(jié),切記要有特色。地鐵面試自我介紹只是開端,今后的工作才是重中之重,因此也要介紹自己應聘上了你將怎么開展工作。自我介紹時賦于激情,理智,平穩(wěn)和自信,相信地鐵面試自我介紹會是你地鐵工作濃墨重彩的一筆。
    地鐵司機自我介紹篇十
    面試自我介紹范文這三個問題不是按時間順序從過去到現(xiàn)在再到將來,而是從現(xiàn)在到將來再到過去。其奧妙在于:如果你被雇用,雇主選中的是現(xiàn)在的你,他希望利用的是將來的你,而這將來又基于你的歷史和現(xiàn)狀。
    面試自我介紹范文所以,第一個問題,你是干什么的?現(xiàn)在是干什么的?回答這個問題,要點是:你是你自己,不是別的什么人。除非你把自己與別人區(qū)別開來,在共同點的基礎上更強調(diào)不同點,否則你絕無可能在眾多的應征求職者中奪魁。對于這第一個問題,自我反省越深,自我鑒定就越成功。
    面試自我介紹范文隨后,著手回答第二個問題:你將來要干什么?如果你申請的是一份舉足輕重的工作,雇主肯定很關注你對未來的自我設計。你的回答要具體,合理,并符合你現(xiàn)在的身份,要有一個更別致的風格。
    面試自我介紹范文然后,再著手回答最后一個問題:你過去是干什么的?你的過去當然都在履歷上已有反映。你在面試中再度回答這個問題時,不可忽略之處是:不要抖落一個與你的將來毫不相干的過去。如果你中途徹底改行,更要在描述你的執(zhí)著、職業(yè)目標的一貫性上下些功夫。要做到這一點,又要忠實于事實和本人,最簡單的方法是:找到過去與將來的聯(lián)系點,收集過去的資料,再按目標主次排列。
    面試自我介紹范文用這樣的方法,以現(xiàn)在為出發(fā)點,以將來為目標,以過去為證實,最重要的是加深了你的自我分析和理解。其實,在面試的時候不一定有機會或者有必要照搬你的大作,但這三個問題的內(nèi)在聯(lián)系點一定會體現(xiàn)在自我表述的整體感覺中,使你的形象栩栩如生。
    地鐵司機自我介紹篇十一
    行車值班員一般是分為四班制來進行工作,有的企業(yè)為四班三運轉,有的企業(yè)為四班二兩運轉,實行綜合工時制度。
    在交接班的時候,要遵守“三交,三不交”的原則。分別是交調(diào)度命令、交有關指示、交備品備件,以及一次作業(yè)未完成不交、備品備件不齊不交、車控室衛(wèi)生不清不交。以此來保證這個工作的有序性和實效性。他要時刻關注車控室的各種儀器顯示的指標和數(shù)據(jù)。
    一旦發(fā)現(xiàn)問題,要及時向相關部門發(fā)送信息,進行排解。負責日常地鐵車站行車指揮管理工作,當發(fā)生突發(fā)事件時,負責現(xiàn)場指揮和信息匯報工作,安排站務員到現(xiàn)場確認具體工作,并向值班站長匯報有關情況。
    地鐵司機自我介紹篇十二
    尊敬的領導:
    您好!
    我的名字叫,今年27歲,我是來應聘司機這個職位的.。本人持有b2駕駛證,曾經(jīng)在xx公司當過五年以上的貨車司機,工作期間沒發(fā)生過重大交通事故,能熟練駕駛各種高、中、低檔車型。我工作認真負責,能吃苦耐勞,在工作時間內(nèi)不吸煙、不喝酒。
    我熟悉市內(nèi)交通路線情況和省內(nèi)主要交通線路,遇到了緊急情況,我能進行理智的分析,這使我的駕駛技能得到一些鍛煉。我對公司的未來非常有信心,希望能夠加入貴公司,為公司的發(fā)展盡一份綿力。
    地鐵司機自我介紹篇十三
    您們好!我是xx江北信息應用職業(yè)技術學校xx級4班的學生,我的名字叫xx,今年18歲,來自于榨菜之鄉(xiāng)涪陵。
    我平時喜歡唱歌、打羽毛球,在班里邊我擔任班長一職,積極協(xié)助老師管理好班里的各項事務。
    在學校我是校學生會的宣傳部長積極參加學校組織的各項活動,我獲得了校20xx年度紀念紅巖精神演講比賽一等獎,同時我也是校禮儀隊的一員。
    對于列車員,從小我就有著一份特殊的感情,因為我的父親、母親都是鐵路上的職工,兒時,每當一列列火車從我身邊飛馳而過,我就在想什么時候我也能穿上列車員那套令人神往的制服,馳騁在祖國的大川江河。
    今天,終于有機會來實現(xiàn)我兒時的夢想。
    如果有幸當選,我一定認真踏實完全領導交給我的每一項任務。
    請各位領導相信我,我一定會做一名優(yōu)秀的列車員!
    地鐵司機自我介紹篇十四
    各位領導,上午好。
    我是來自xxx。我應聘的是您們所招聘的站務員職位。原因有兩點,一是自己喜歡,而是自己適合。
    首先,我喜歡這個工作,我喜歡站在那里沖每一個乘客微笑的工作,我認為這樣能夠傳遞快樂。我看見乘客開開心心上班,我覺得我有一種滿足感。
    第二點,我覺得自己親切、耐心、熱情,很適合站務員的工作,也相信自己能夠做好。,在大學期間,我參加了很多社團,在社團活動中,我鍛煉了自己的人際交往能力以及語言表達能力,這讓我很能夠很快的和陌生人很好交流。而我也經(jīng)常參加志愿者活動,曾經(jīng)在大街上勸道市民不要橫穿馬路,我喜歡為別人提供服務,我相信,幫助他人的同時,也是對自己的提升。
    最后我真的喜歡這個工作,希望您們能夠好好考慮我。
    地鐵司機自我介紹篇十五
    首先最好在地鐵沿線找個賓館住下來。關心一下地鐵換乘圖,很多玩的地方都在地鐵沿線的,又方便,又不容易迷路,最實惠了。
    地鐵1號線和2號線都有renmin廣場這一站,你們可以在這里玩一下,renmin廣場也算是地標性地區(qū)了,南京路步行街也在這里,地鐵renmin廣場站有個出口就是南京東路出口,出來就是了。
    然后沿著南京路步行街朝東走,也就是從步行街的這一頭一直走到那一頭(這里也有一站地鐵:2號線的南京東路站),然后再繼續(xù)往下走沒多少路,就到外灘了,來上海玩,這里是一定要到的。
    地鐵10號線豫園站就是城隍廟,上海旅游必到。
    東方明珠在地鐵2號線陸家嘴站,還有中國館,在地鐵7號、8號線的耀華路站,不過那里據(jù)說天天在排隊.....
    新天地在1號線黃陂南路站。
    要逛淮海路可以在1號線陜西南路站下。
    外灘要傍晚去,亮燈才漂亮,新天地我到不覺得要晚上去,雖然那里是著名的酒吧區(qū),實際上白天去也是別有風味的。
    兩天時間不多,也去不了幾個地方,就標志性的地方逛一下吧。祝玩的愉快。
    地鐵司機自我介紹篇十六
     你知道地鐵面試時該如何進行自我介紹嗎?以下是小編為大家整理的關于地鐵面試自我介紹,歡迎閱讀.
     我是玉林市電子工業(yè)學校的一名應屆畢業(yè)生,我希望能到您單位做地鐵及其相關的工作。
     中專三年,我既注重基礎課的學習,又重視對能力的培養(yǎng)。
     在校期間,我抓緊時間,刻苦學習,以優(yōu)異的成績完成了基礎理論課的學習。
     同時,我也有計劃地抽出時間去閱讀各種書刊、雜志,力求盡可能地擴大知識面,緊跟上時代的步伐。
     學習之余,走出校門,我盡量去捕捉每一個可以鍛煉的機會,與不同層次的人相處,讓自己近距離地接觸社會,感受人生,品味生活的酸、甜、苦、辣,使自己盡快地成熟。
     現(xiàn)在我渴求能到貴單位去工作,使所學的理論知識與實踐有機地結合,能夠使自己的人生有一個質(zhì)的飛躍。
     選擇單位,工資和待遇不是我考慮的首要條件。
     我更重視單位的整體形象、管理方式、員工的士氣及工作氣氛。
     我相信貴單位正是我所追求的理想目標。
     我很自信地向您承諾:選擇我,您絕不會后悔。
     各位領導,上午好。
     我是來自***(這里可以說什么大學)***(這里可以說專業(yè))。
     (也可以說:我是一個熱情開朗的四川女孩兒/男孩兒)我應聘的是您們所招聘的站務員職位。
     原因有兩點,一是自己喜歡,而是自己適合。
     首先,我喜歡這個工作,我覺得站務員能夠鍛煉自己的***(這里說可以鍛煉到自己的什么能力)。
     我喜歡站在那里沖每一個乘客微笑的工作,我認為這樣能夠傳遞快樂。
     我看見乘客開開心心上班,我覺得我有一種滿足感。
     第二點,我覺得自己親切、耐心、熱情,很適合站務員的工作,也相信自己能夠做好。
     求職者;姜玉樹
     xxxx年x月x日
     城市軌道專業(yè)畢業(yè)生求職信
     尊敬的公司領導:
     您好!
     首先感謝您能抽出寶貴的時間來看我的求職信。
     面試的'技巧我叫姜玉樹,現(xiàn)年18歲,身高174cm,來自四川峨嵋,是成都鐵路運輸學校精品班-城市軌道專業(yè)20xx屆畢業(yè)生。
     今天我懷著而又激動的心情呈上這份求職信的。
     之所以激動,我決定到貴公司,實現(xiàn)共同的輝煌。
     三年的中專生活中,我勤奮刻苦,力求向上,努力學習基礎與專業(yè)知識,三年來,各學科沒有補考的記錄,專業(yè)學科成績優(yōu)良,在校期間曾被評為優(yōu)秀團員和優(yōu)秀學生干部。
     普通話達到國家標準水平,計算機已拿到國家四級等級考試證書,同時英語也達到了國家四級水平。
     三年的學習生活,鑄就了我勤奮誠實,積極熱情的性格,培養(yǎng)了我拼搏向上的精神,提高了自我判斷、策劃、協(xié)調(diào)等多方面能力,為自己注入了全新的營養(yǎng),為今后的工作打下了良好的基礎。
     由以上情況本人適合擔任地鐵站務員工作,能與外國人交流,為他們指引方向。
     哪里誰叫隨到,需要就往哪里跑,有一分熱發(fā)一分光。
     通過我的這封求職信,能使您對我有一個更全面深入的了解,我愿意以極大的熱情與責任心投入到貴公司的發(fā)展建設中去。
     您的選擇是我的期望。
     給我一次機會還您一份巨大的驚喜。
     實踐是檢驗真理的唯一標準。
     所以每年我利用放假時間參加了春運、暑運!了解到整樣工作才能讓乘客滿意,旅客放心。
     并且參觀了地鐵設施,查閱大量的資料,對地鐵方面的規(guī)章制度,管理要求都比較清楚!我想一個人只有把聰明才智應用到實際工作中去,服務于社會,有利于社會,讓效益來證明自己,才能真正體現(xiàn)自己的自身價值!雖然現(xiàn)在應聘的只是一名普通的站務員,但我堅信,不久后的將來我一定會有驚人的進步和提升,擔任更高一級的職務。
     路是一步一步走出來的。
     只有腳踏實地,努力工作,才能做出更出色的成績!
     此致
     敬禮!
    地鐵司機自我介紹篇十七
    我是一名即將于20xx年xx月畢業(yè)的xx學院學生,本科學歷,面向地方自主擇業(yè),所學專業(yè)是計算機科學與技術,同時輔修xx學院的xx專業(yè)(自考)。
    大學四年中,我吸取了豐富的專業(yè)知識并鍛煉了自己的能力。通過四年的苦讀,掌握了計算機軟硬件專業(yè)知識,能進行軟件設計,動態(tài)網(wǎng)站制作,數(shù)據(jù)庫編程與管理,并在本專業(yè)李志偉教授的指導下,開發(fā)了學院《教學排課系統(tǒng)》,參加了校園網(wǎng)在線考試網(wǎng)絡的建設。學好計算機必須有過硬的外語水平,我以較好的成績通過了國家英語四級考試,六級412分,現(xiàn)已能閱讀并翻譯計算機資料,并時常為留學生朋友做翻譯。
    自入校以來,我充分利用自己所學的經(jīng)濟與管理理論在業(yè)余時間廣泛的參加社會實踐活動。大一暑假,在xx有限公司做業(yè)務員,體驗了社會生活的艱辛,同時確立了自己敬業(yè)守信的奮斗目標,很好的鍛煉了交際與臨場應變能力。大二暑假,在xx餐飲部做大堂助理,主要負責新員工培訓與帳目管理工作,有意識的鍛煉自己的演講與領導能力。
    希望通過我的這封自薦材料,能使您對我有一個更全面深入的了解,我愿意以極大的熱情與責任心投入到貴司的發(fā)展建設中去。
    地鐵司機自我介紹篇十八
    地鐵面試的。
    自我介紹。
    首先應自報家門,向考官介紹自己的基本信息,姓名,年齡,工作經(jīng)驗等。下面是本站小編為大家整理的地鐵自我介紹范文,僅供參考。
    我是玉林市電子工業(yè)學校的一名應屆畢業(yè)生,我希望能到您單位做地鐵及其相關的工作。
    中專三年,我既注重基礎課的學習,又重視對能力的培養(yǎng)。在校期間,我抓緊時間,刻苦學習,以優(yōu)異的成績完成了基礎理論課的學習。同時,我也有計劃地抽出時間去閱讀各種書刊、雜志,力求盡可能地擴大知識面,緊跟上時代的步伐。學習之余,走出校門,我盡量去捕捉每一個可以鍛煉的機會,與不同層次的人相處,讓自己近距離地接觸社會,感受人生,品味生活的酸、甜、苦、辣,使自己盡快地成熟。
    現(xiàn)在我渴求能到貴單位去工作,使所學的理論知識與實踐有機地結合,能夠使自己的人生有一個質(zhì)的飛躍。選擇單位,工資和待遇不是我考慮的首要條件。我更重視單位的整體形象、管理方式、員工的士氣及工作氣氛。我相信貴單位正是我所追求的理想目標。我很自信地向您承諾:選擇我,您絕不會后悔。
    幾位面試官大家下午好,非常榮幸能夠進入第三輪面試,我叫何偉旭,廣東揭陽人,是來自己廣東交通職業(yè)技術學院樓宇專來的一名學生。性格開朗,待人真誠,工作認真負責,能吃苦耐勞,但就是有時覺得自己有點急噪;愛好就是平時喜歡打打羽毛球,聽聽歌等等。
    在學校三年里覺得自己在各方面表現(xiàn):在思想上,積極向黨靠攏,一進入校園就申請進入黨章學習班學習,并在表現(xiàn)突出,很快得到老師同學的肯定,所以在學院第一批成為一名光榮共產(chǎn)黨員。
    在工作上,作為班里班干部和學生會的一名干部,我積極工作,事事起帶頭作用,通過工作的鍛煉,我覺得自己在各方面都提高很多,比如組織能力、承受工作壓力等等。在學習上,學生本職就是學習,學習一直都沒放松,所以成績一直都名列前茅。但是自己也有不足方面,比如在時間上安排不是很好,沒有好好利用好學校的資源等等。
    尊敬的領導:
    衷心感謝您在百忙之中翻閱我的自薦書,給我一個展示自己才能的機會!在學校期間,我積極刻苦,系統(tǒng)地學習了電力系統(tǒng)各類專業(yè)知識,專業(yè)知識扎實。經(jīng)過嚴格的面試與筆試,有幸被中鐵電氣化局運管公司錄用,并在學院與運管公司聯(lián)合組建的定單培訓班學習電氣化牽引供電系統(tǒng)專業(yè)技能長達六個月。因此熟練地掌握了理論知識和實踐知識。
    在中鐵電氣化局運管公司工作期間,能夠快速轉變思想,迅速進入企業(yè)人的角色。先后在上海南翔變電所、蘇州昆山變電所從事變電值班工作,工作踏實、認真、負責、上進。在日常工作與學習中遵循公司的各項。
    規(guī)章制度。
    重視上級各部門的各項要求始終以最高效最認真的態(tài)度完成各項任務。使自己能按照公司要求的標準執(zhí)行各項工作而且強化了技術能力及實作能力讓個人在變電所各方面作業(yè)能力逐步發(fā)展成熟。把“知識就是財富”的觀念銘記于心不斷學習、端正態(tài)度為個人和公司前途著想嚴格要求自己。定期進行學習把時間合理的利用起來絕不荒廢個人事業(yè)絕不松懈、絕不懶散。在上海維管處蘇州昆山變電所期間很榮幸被選拔為變電專業(yè)轉崗參加接觸網(wǎng)學習的一員。通過此次特殊的培訓學習到了接觸網(wǎng)各類專業(yè)知識同時具備了變電、接觸網(wǎng)各項作業(yè)能力實現(xiàn)了接觸網(wǎng)、變電所人力資源得以充分利用的巨大價值。
    受中鐵電氣化局派遣支援重慶軌道交通一號線,在此期間有幸任電力調(diào)度一職,參與軌道交通一號線首次送電全過程及pscada聯(lián)調(diào)工作,自首次送電到調(diào)試、驗收期間無一事故發(fā)生,并形成規(guī)范作業(yè)、穩(wěn)妥施工的大好安全局勢。工作中恪盡職守,嚴格遵守電力行業(yè)相關安全工作規(guī)程,保障供電安全。積極參與各項技術學習及職業(yè)培訓,不斷提高個人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。例如參加110kv高廟村主變電所各設備廠家現(xiàn)場培訓,充分的認識了高廟村主所供電系統(tǒng)。同時也參加了輕軌三號線的各項培訓,也對重慶軌道交通一號線供電主接線圖及各類電氣閉鎖、保護聯(lián)鎖條件進行了學習、掌握。
    工作中能夠團結同事、相互協(xié)作,善于處理人際關系。在同事的幫助下共同探討學習,帶動大家互相學習,共同進步。希望自己所學的專業(yè)知識與技術能力有足夠的用武之地,若有幸成為貴單位的一員,必將以自己的努力釋放出最大的熱忱和能量,與同仁攜手同心共進退,共同打造我們美好的明天!
    各位領導,上午好。
    我是來自×××(這里可以說什么大學)×××(這里可以說專業(yè))。(也可以說:我是一個熱情開朗的四川女孩兒/男孩兒)我應聘的是您們所招聘的站務員職位。
    原因有兩點,一是自己喜歡,而是自己適合。
    首先,我喜歡這個工作,我覺得站務員能夠鍛煉自己的×××(這里說可以鍛煉到自己的什么能力)。我喜歡站在那里沖每一個乘客微笑的工作,我認為這樣能夠傳遞快樂。我看見乘客開開心心上班,我覺得我有一種滿足感。
    第二點,我覺得自己親切、耐心、熱情,很適合站務員的工作,也相信自己能夠做好。(這里可以舉例子,說一下自己怎么親切耐心。這里我以一個應屆生為例哈,)比如說,在大學期間,我參加了很多社團,在社團活動中,我鍛煉了自己的人際交往能力以及語言表達能力,這讓我很能夠很快的和陌生人很好交流。而我也經(jīng)常參加志愿者活動,曾經(jīng)在大街上勸道市民不要橫穿馬路,我喜歡為別人提供服務,我相信,幫助他人的同時,也是對自己的提升。
    最后我真的喜歡這個工作,希望您們能夠好好考慮我。
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    地鐵司機自我介紹篇十九
    尊敬的領導:
    衷心感謝您在百忙之中翻閱我的自薦書,給我一個展示自己才能的機會!在學校期間,我積極刻苦,系統(tǒng)地學習了電力系統(tǒng)各類專業(yè)知識,專業(yè)知識扎實。
    經(jīng)過嚴格的面試與筆試,有幸被中鐵電氣化局運管公司錄用,并在學院與運管公司聯(lián)合組建的定單培訓班學習電氣化牽引供電系統(tǒng)專業(yè)技能長達六個月。因此熟練地掌握了理論知識和實踐知識。
    在中鐵電氣化局運管公司工作期間,能夠快速轉變思想,迅速進入企業(yè)人的角色。先后在上海南翔變電所、蘇州昆山變電所從事變電值班工作,工作踏實、認真、負責、上進。在日常工作與學習中遵循公司的各項規(guī)章制度,重視上級各部門的各項要求,始終以最高效最認真的態(tài)度完成各項任務。
    使自己能按照公司要求的標準執(zhí)行各項工作,而且強化了技術能力及實作能力讓個人在變電所各方面作業(yè)能力逐步發(fā)展成熟。把“知識就是財富”的觀念銘記于心,不斷學習、端正態(tài)度,為個人和公司前途著想,嚴格要求自己。定期進行學習,把時間合理的利用起來,絕不荒廢個人事業(yè),絕不松懈、絕不懶散。在上海維管處蘇州昆山變電所期間,很榮幸被選拔為變電專業(yè)轉崗參加接觸網(wǎng)學習的一員。
    通過此次特殊的培訓,學習到了接觸網(wǎng)各類專業(yè)知識,同時具備了變電、接觸網(wǎng)各項作業(yè)能力,實現(xiàn)了接觸網(wǎng)、變電所人力資源得以充分利用的巨大價值。
    受中鐵電氣化局派遣支援重慶軌道交通一號線,在此期間有幸任電力調(diào)度一職,參與軌道交通一號線首次送電全過程及pscada聯(lián)調(diào)工作,自首次送電到調(diào)試、驗收期間無一事故發(fā)生,并形成規(guī)范作業(yè)、穩(wěn)妥施工的大好安全局勢。工作中恪盡職守,嚴格遵守電力行業(yè)相關安全工作規(guī)程,保障供電安全。
    積極參與各項技術學習及職業(yè)培訓,不斷提高個人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。例如參加110kv高廟村主變電所各設備廠家現(xiàn)場培訓,充分的認識了高廟村主所供電系統(tǒng)。同時也參加了輕軌三號線的各項培訓,也對重慶軌道交通一號線供電主接線圖及各類電氣閉鎖、保護聯(lián)鎖條件進行了學習、掌握。
    工作中能夠團結同事、相互協(xié)作,善于處理人際關系。在同事的幫助下共同探討學習,帶動大家互相學習,共同進步。希望自己所學的專業(yè)知識與技術能力有足夠的用武之地,若有幸成為貴單位的一員,必將以自己的努力釋放出最大的熱忱和能量,與同仁攜手同心共進退,共同打造我們美好的明天!
    地鐵司機自我介紹篇二十
    尊敬的各位領導:
    你好。
    我第一空軍航空大學畢業(yè)的學生,本科學歷,專業(yè)是計算機科學與技術,南京政治學院和未成年人的經(jīng)濟和行政管理(自)。
    大學四年,我學到了豐富的專業(yè)知識和行使自己的能力。通過4年的艱苦努力,在計算機硬件和軟件的專業(yè)知識,可以進行軟件設計,動態(tài)網(wǎng)頁設計,數(shù)據(jù)庫編程和管理,并在專業(yè)李志偉教授的指導下,制定“教學的高校課程調(diào)度系統(tǒng)“,參加了在校園網(wǎng)的在線考試網(wǎng)絡建設。學習計算機必須具有良好的英語水平,我通過國家英語六級考試,我可以閱讀和翻譯計算機數(shù)據(jù),并經(jīng)常為學生朋友做翻譯。
    進入學校以來,我利用課余時間參加社會實踐活動的廣泛。在我的學校,學校的計算機實驗室兩年,不僅是我的專業(yè)技能的升華,也是我的管理和組織能力的發(fā)揮和進一步的訓練,一直領導和老師的認可和好評。我也沒有社會調(diào)查活動,社會實踐,積累了豐富的實踐經(jīng)驗。
    “順兮,逆兮,對我飛”是我的座右銘;“好像要非常小心,”我的工作態(tài)度是“真誠,守信”是我最大的特點;開放的心態(tài),使我有很多朋友。聰明的頭腦,創(chuàng)造性思維,鍥而不舍的開拓精神,加上熟練的專業(yè)技能,我相信這是您的最佳選擇。
    請給我一個機會,我會還給你奪目的光彩。
    地鐵司機自我介紹篇二十一
    尊敬的公司領導:
    您好!
    首先感謝您能抽出寶貴的時間來看我的求職信。面試的技巧我叫姜玉樹,現(xiàn)年18歲,身高174cm,來自四川峨嵋,是成都鐵路運輸學校精品班-城市軌道專業(yè)20xx屆畢業(yè)生。今天我懷著而又激動的心情呈上這份求職信的。之所以激動,我決定到貴公司,實現(xiàn)共同的輝煌。
    三年的中專生活中,我勤奮刻苦,力求向上,努力學習基礎與專業(yè)知識,三年來,各學科沒有補考的記錄,專業(yè)學科成績優(yōu)良,在校期間曾被評為優(yōu)秀團員和優(yōu)秀學生干部。普通話達到國家標準水平,計算機已拿到國家四級等級考試證書,同時英語也達到了國家四級水平。
    通過我的這封求職信,能使您對我有一個更全面深入的了解,我愿意以極大的熱情與責任心投入到貴公司的發(fā)展建設中去。您的選擇是我的期望。給我一次機會還您一份巨大的驚喜。
    實踐是檢驗真理的唯一標準。所以每年我利用放假時間參加了春運、暑運!了解到整樣工作才能讓乘客滿意,旅客放心。并且參觀了地鐵設施,查閱大量的資料,對地鐵方面的規(guī)章制度,管理要求都比較清楚!我想一個人只有把聰明才智應用到實際工作中去,服務于社會,有利于社會,讓效益來證明自己,才能真正體現(xiàn)自己的自身價值!雖然現(xiàn)在應聘的只是一名普通的站務員,但我堅信,不久后的將來我一定會有驚人的進步和提升,擔任更高一級的職務。路是一步一步走出來的。只有腳踏實地,努力工作,才能做出更出色的成績!
    此致
    敬禮!
    地鐵司機自我介紹篇二十二
    尊敬的公司領導:
    您好!
    我叫姜xx,現(xiàn)年18歲,身高174cm,來自四川峨嵋,是xx學校精品班城市軌道專業(yè)20xx屆畢業(yè)生。今天我懷著而又激動的心情呈上這份求職信的。之所以激動,我決定到貴公司,實現(xiàn)共同的輝煌。
    三年的中專生活中,我勤奮刻苦,力求向上,努力學習基礎與專業(yè)知識,三年來,各學科沒有補考的記錄,專業(yè)學科成績優(yōu)良,在校期間曾被評為優(yōu)秀團員和優(yōu)秀學生干部。普通話達到國家標準水平,計算機已拿到國家四級等級考試證書,同時英語也達到了國家四級水平。
    三年的學習生活,鑄就了我勤奮誠實,積極熱情的性格,培養(yǎng)了我拼搏向上的精神,提高了自我判斷、策劃、協(xié)調(diào)等多方面能力,為自己注入了全新的營養(yǎng),為今后的工作打下了良好的基礎。由以上情況本人適合擔任地鐵站務員工作,能與外國人交流,為他們指引方向。哪里誰叫隨到,需要就往哪里跑,有一分熱發(fā)一分光。讓乘客井然有序上下車,老幼病殘有專人護理,到地鐵站就像到自己家一樣幸福溫馨!
    通過我的這份自我介紹,能使您對我有一個更全面深入的了解,我愿意以極大的熱情與責任心投入到貴公司的發(fā)展建設中去。您的選擇是我的期望。給我一次機會還您一份巨大的驚喜。
    實踐是檢驗真理的唯一標準。所以每年我利用放假時間參加了春運、暑運!了解到整樣工作才能讓乘客滿意,旅客放心。并且參觀了地鐵設施,查閱大量的資料,對地鐵方面的規(guī)章制度,管理要求都比較清楚!我想一個人只有把聰明才智應用到實際工作中去,服務于社會,有利于社會,讓效益來證明自己,才能真正體現(xiàn)自己的自身價值!雖然現(xiàn)在應聘的只是一名普通的站務員,但我堅信,不久后的將來我一定會有驚人的進步和提升,擔任更高一級的職務。路是一步一步走出來的。只有腳踏實地,努力工作,才能做出更出色的成績!