危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案(熱門13篇)

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    制定方案時,我們需要根據(jù)具體情況進(jìn)行分析和預(yù)測,以便做出科學(xué)合理的決策。針對不同的問題,我們可以采用不同的方案來解決。方案制定是一項需要綜合考慮各個方面因素的任務(wù),以下這些方案實例或許能夠給你一些啟發(fā)。
    危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇一
    廣東斯泰普危險品物流有限公司成立于2009年,注冊資金1000萬元,公司總部位于位于廣東省東莞東江石油園,服務(wù)于華南地區(qū)。
    專業(yè)從事危險化學(xué)品及普通貨物運輸、倉儲集裝箱運輸、國際貨運代理、貨物進(jìn)出口、危險化學(xué)品貿(mào)易等供應(yīng)鏈服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。
    公司秉承以客戶需求為導(dǎo)向的經(jīng)營策略,貫徹以“安全、準(zhǔn)時、專業(yè)”營運理念,執(zhí)行“規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)、誠信”的經(jīng)營準(zhǔn)則,為客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效的物流一體化服務(wù)。
    危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇二
    以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),牢固樹立“安全是交通運輸行業(yè)第一要務(wù)”的理念,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真落實冬季安全生產(chǎn)工作通知精神,遵循“突出重點、全面推進(jìn)”的原則,以道路旅客運輸、危險化學(xué)品儲運、治超源頭企業(yè)為重點,認(rèn)真開展冬季安全生產(chǎn)大檢查,標(biāo)本兼治,重在治本,進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理,保障廣大人民群眾生命和財產(chǎn)安全,有效遏制重特大事故,保證全區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
    此次冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的主要內(nèi)容為:“六檢查、六落實”,即“檢查安全管理機(jī)構(gòu)人員設(shè)置配備情況,落實安全職責(zé);檢查安全管理制度建立執(zhí)行情況,落實安全責(zé)任;檢查車輛技術(shù)管理情況,落實技術(shù)狀況;檢查駕駛員、危貨押運員和裝卸管理人員從業(yè)資格,落實持證上崗;檢查違法違規(guī)行為,落實行為規(guī)范;檢查安全事故隱患,落實整改措施”。專項整治重點為農(nóng)村區(qū)域旅客運輸、危險貨物的運輸、存儲、貨運站場、源頭治超企業(yè)、機(jī)動車維修和檢測企業(yè)。具體內(nèi)容如下:
    (一)嚴(yán)把交通運輸經(jīng)營者資質(zhì)關(guān)。
    各企業(yè)要在部署冬季安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上,全面落實安全責(zé)任、不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)性工作,嚴(yán)把運輸、物流、倉儲、維修等企業(yè)經(jīng)營者資質(zhì)關(guān)。一是落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,督促經(jīng)營者落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實做到安全責(zé)任落實到位。二是全面加強(qiáng)安全管理各項基礎(chǔ)工作。經(jīng)營者要根據(jù)安全管理工作要求,完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急車輛、裝備和應(yīng)急處置措施等事宜。三是交通運輸經(jīng)營者要嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,建立健全安全管理規(guī)章制度、運輸車輛和設(shè)施設(shè)備技術(shù)檔案,完善并落實崗位安全責(zé)任制和安全操作規(guī)程。四是嚴(yán)格落實安全值班制度,要求各相關(guān)企業(yè)必須落實24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通。
    (二)強(qiáng)化危險品運輸、存儲安全監(jiān)管工作。一是要加強(qiáng)對危險品儲運企業(yè)重點設(shè)備、重大危險源、安全設(shè)施及安全保障系統(tǒng)等的監(jiān)控和檢查,特別要加大對壓力容器、壓力管道等設(shè)備的防凍、防火、防爆、防泄漏工作。二是督促企業(yè)做好運輸過程中的防凍保暖工作,針對冬季低溫、雪多、路滑、霧多、風(fēng)大的特點,有針對性的落實各項安全措施。三是抓好危險品儲運領(lǐng)域的“打非”行動,保持高壓態(tài)勢,堅決依法打擊和取締各類非法生產(chǎn)經(jīng)營行為。四是嚴(yán)格要求危險貨物車輛要按照規(guī)定安裝或者噴涂警示標(biāo)志,配備通訊工具和消防設(shè)備。
    (三)強(qiáng)化旅客運輸管理。一是針對冬季氣候特點和交通事故規(guī)律,結(jié)合我區(qū)旅客運輸實際情況,合理安排車次和從業(yè)人員,嚴(yán)禁超速、超載、違法載人等違法違規(guī)行為,積極開展定期、不定期地反疲勞、反超速、反超載等專項安全檢查。二是督促客運企業(yè)按規(guī)定做好客運車輛安全例檢和旅客違規(guī)攜帶危險品安全檢查,嚴(yán)格配備各項防火、救生設(shè)備設(shè)施,落實安全管理責(zé)任。
    (四)加強(qiáng)源頭治超監(jiān)管力度。一是各貨運企業(yè)和源頭治超企業(yè)要加強(qiáng)日常管理,嚴(yán)禁超限、超載貨運車輛進(jìn)出庫場、站場。二是要結(jié)合區(qū)域內(nèi)源頭治超工作實際,統(tǒng)籌安排,采取定點巡查、聯(lián)合檢查、突擊抽查的方式,對轄區(qū)內(nèi)的攪拌站、沙石料場站、建筑工地、鋼材生產(chǎn)、加工企業(yè)、相關(guān)運輸企業(yè)等源頭企業(yè)開展深入詳實的排查檢查工作,對不符合要求的企業(yè)加強(qiáng)日常巡查監(jiān)管力度,保持源頭治超高壓態(tài)勢。
    (五)加強(qiáng)營運車輛技術(shù)安全檢查。一是道路客貨運輸車輛必須嚴(yán)格按照規(guī)定的周期和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)和等級評定,未按規(guī)定維護(hù)和等級評定或技術(shù)等級達(dá)不到相應(yīng)要求的車輛以及未經(jīng)年度審驗合格的車輛,不得參加營運。二是加強(qiáng)對非法改裝、改造車輛的市場監(jiān)管。要嚴(yán)格按照《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》和《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》的規(guī)定進(jìn)行審查,不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律不得準(zhǔn)入道路運輸市場從事經(jīng)營活動。
    (六)加強(qiáng)駕駛員從業(yè)資格管理。一是道路運輸經(jīng)營者要嚴(yán)格駕駛員從業(yè)資格管理,對招聘的'駕駛員應(yīng)嚴(yán)格上崗資格審查,切實把好從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。新近聘用的從業(yè)人員應(yīng)及時參加培訓(xùn),持證上崗。二是督促危險貨物運輸、存儲經(jīng)營者建立健全押運員、裝卸管理人員檔案。三是嚴(yán)格要求經(jīng)營者每月至少安排駕駛?cè)藛T、危貨押運員和裝卸管理人員進(jìn)行一次安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí),不斷健全從業(yè)人員動態(tài)管理制度。
    (一)局運管科、物流科、各運管所協(xié)調(diào)配合對各交通運輸企業(yè),重點對危險貨物儲運企業(yè)的危險貨物營運車輛、貨運場站、倉儲庫區(qū)的安全救生、安全保障等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行冬季安全督導(dǎo)檢查,同時要求各相關(guān)企業(yè)對所屬車輛及其他設(shè)備設(shè)施組織一次全面的冬季維護(hù)。要求源頭治超企業(yè)全面落實本單位治超責(zé)任制,嚴(yán)格履行治超職責(zé),做到責(zé)任到人、嚴(yán)防死守。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題要立即進(jìn)行整改,整改要專人負(fù)責(zé),整改合格后要簽字登記,一定要確保經(jīng)營狀況良好和裝備的齊全有效。
    (二)局維管科要加強(qiáng)機(jī)動車安全檢測的監(jiān)督管理,嚴(yán)格營運車輛技術(shù)安全和裝備檢查。對營運車輛冬季檢修維護(hù)和此次安全大檢查情況進(jìn)行登記,同時注明檢修和安全檢查的責(zé)任人員。
    (三)局駕培科要加強(qiáng)對客運企業(yè)和駕駛員從業(yè)資格和行車安全監(jiān)督管理。一是加強(qiáng)安全教育,進(jìn)一步提高駕駛員綜合素質(zhì)和安全責(zé)任意識,做到依法經(jīng)營、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程,安全行車。二是營運車輛駕駛員配備要符合規(guī)定,駕駛員具備道路運輸法規(guī)規(guī)定的從業(yè)資格。三是嚴(yán)格要求駕駛員堅持出車前、運行中、收車后的車輛“三檢”,遵守各項行駛規(guī)定。四是督促企業(yè)根據(jù)氣象信息狀況,合理安排車輛運輸和及時調(diào)整運行路線,并提前做好應(yīng)對的各種準(zhǔn)備。
    (四)局稽查大隊要加強(qiáng)冬季道路運輸市場安全檢查治理工作,進(jìn)一步加大路面巡查力度,重點檢查危險貨物運輸車輛、客運車輛的營運手續(xù)、從業(yè)人員資質(zhì)、超員超載及安全防護(hù)設(shè)備的配備等情況,堅決打擊違法違規(guī)經(jīng)營行為,營造安全、和諧的市場經(jīng)營環(huán)境。
    (一)動員部署階段:自今年11月23日至今年11月28日,局各相關(guān)科室要結(jié)合行業(yè)實際和全局工作實施方案,制定督導(dǎo)檢查工作計劃,完成行業(yè)冬季安全生產(chǎn)檢查工作的宣傳、動員和部署工作。
    (二)檢查整改階段:自今年11月29日至今年3月31日,對道路運輸企業(yè)組織進(jìn)行全面檢查,對存在重大事故隱患的單位要立即下達(dá)隱患整改通知書,明確整改措施和期限,采取標(biāo)本兼治的措施解決實際問題。局冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組將在整治活動開展期間組織檢查組對工作落實情況進(jìn)行抽查,并及時通報檢查情況。
    (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作任務(wù)。成立冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)指導(dǎo)、推動全局冬季安全生產(chǎn)檢查工作,協(xié)調(diào)相關(guān)重大問題。李義柱局長任組長,王國華、趙壽燦副局長任副組長,局各部門負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)小組成員,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局法制科,負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)各相關(guān)部門冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的落實,檢查工作進(jìn)度和完成情況,匯總相關(guān)信息并整理上報等工作。
    (二)突出監(jiān)管重點,落實監(jiān)管職責(zé)。嚴(yán)肅查處違反交通運輸安全生產(chǎn)的經(jīng)營行為,加大對危險品、客運企業(yè)運輸車輛的稽查力度,重點打擊無資質(zhì)運營、未按規(guī)定進(jìn)行機(jī)動車定期檢測、超范圍運營、客貨混裝運輸、危險品違規(guī)運輸?shù)冗`法、違規(guī)經(jīng)營行為。對轄區(qū)重點交通運輸企業(yè)加強(qiáng)排查摸底,落實企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人,明確責(zé)任、措施和聯(lián)系方式,切實掌握企業(yè)現(xiàn)狀。對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患,一律監(jiān)督整改落實。局各科室、所要認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé),嚴(yán)格落實誰主管誰負(fù)責(zé)和責(zé)任倒查制度,確保安全監(jiān)管工作落到實處。
    (三)強(qiáng)調(diào)部門協(xié)調(diào),堅持齊抓共管。要與公安交警、安全監(jiān)管等部門要形成互動機(jī)制,堅持聯(lián)合執(zhí)法、綜合執(zhí)法,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)察工作力度,擴(kuò)大監(jiān)管工作的深度和廣度。
    (四)加強(qiáng)信息反饋,擴(kuò)大宣傳范圍。局各職能部門要將此次冬季安全大檢查工作的重要意義和具體要求,迅速傳達(dá)到轄區(qū)內(nèi)所有的企業(yè),擴(kuò)大宣傳覆蓋面,營造行業(yè)安全生產(chǎn)工作氛圍。各相關(guān)科室和運管所要在每周五將整理匯總檢查情況表及工作信息上報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(局法制科)。同時要充分利用此次安全大檢查的時機(jī),認(rèn)真總結(jié)執(zhí)法檢查和隱患排查整改工作的經(jīng)驗,確保冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作見成效。
    危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇三
    認(rèn)真貫徹“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷、綜合制理”的指導(dǎo)方針,落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,提高公司整體安全管理水平,增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識。工貿(mào)、危化、煙花、貨運站場、危貨、普貨、旅運、客運等交通運輸行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化。
    杜絕重特大事故、減少一般事故、降低經(jīng)濟(jì)損失的總要求,建立縱向到底,橫向到邊的安全管理網(wǎng)絡(luò),目標(biāo)指數(shù)控制在公司全年安全工作目標(biāo)以下。
    一季度道路交通責(zé)任事故不得超過0起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元,確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故,不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
    二季度道路交通責(zé)任事故不得超過1起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元,確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故,不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
    三季度道路交通責(zé)任事故不得超過0起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過0人、財產(chǎn)損失不得超過1000元,確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故,不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
    四季度道路交通責(zé)任事故不得超過1起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元,確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故,不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
    要落實安全生產(chǎn)責(zé)任,加強(qiáng)安全管理,確保安全生產(chǎn)工作進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
    危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇四
    根據(jù)《省安委會辦公室關(guān)于開展2016年全省“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)貴州行”活動的通知》(黔安辦[2016]8號)、《交通運輸部安全委員會關(guān)于開展2016年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》(交安委[2016]2號)和《貴州省交通運輸廳關(guān)于開展2016年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》(黔交安[2016]12號)安排,為扎實開展好2016年全省道路運輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動,促進(jìn)全省道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn),制定本方案。
    以黨的十八屆三中、四中、五中全會和省委十一屆五次、六次全會精神以及中央和省領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示批示為指導(dǎo),以“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念,提升全民安全素質(zhì)”為主題,在全省道路運輸系統(tǒng)大力開展“打造本質(zhì)安全,共享平安交通”活動,傳播安全知識,普及安全法制,鞏固安全基礎(chǔ),打造本質(zhì)安全,全面遏制道路運輸事故,為我省社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供良好的道路運輸服務(wù)。
    成立貴州省道路運輸局2016年“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)指導(dǎo)全省道路運輸行業(yè)開展“安全生產(chǎn)月”有關(guān)活動。領(lǐng)導(dǎo)小組組成如下:
    組長:楊建剛(貴州省道路運輸局黨委書記)。
    章友競(貴州省道路運輸局局長)。
    副組長:羅衛(wèi)華(貴州省道路運輸局副局長)。
    成員:王松、冷珂、汪澤罡、周力、祝鳳玲、李洋、陳章宇、令狐燕、吉廉、陳歡、湯軍。
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在局安全科,負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)全省道路運輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動。各市(州)、威寧縣、仁懷市道路運輸管理機(jī)構(gòu)要成立相應(yīng)工作機(jī)構(gòu),切實加強(qiáng)對“安全生產(chǎn)月”活動的組織領(lǐng)導(dǎo),具體負(fù)責(zé)本單位活動的開展和指導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位的積極參與。
    “安全生產(chǎn)月”活動于2016年6月在全省各級道路運輸管理機(jī)構(gòu)和道路運輸企業(yè)、城市客運企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機(jī)構(gòu)、客(貨)運站同時開展。具體活動內(nèi)容有:
    (一)開展宣教活動。一是省道路運輸局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)將結(jié)合行業(yè)實際和安全工作特點,論本質(zhì)安全、話平安運輸,在貴州省道路運輸公眾信息服務(wù)網(wǎng)等媒體上發(fā)表文章。二是各級道路運輸管理機(jī)構(gòu)要結(jié)合工作職責(zé),組織業(yè)務(wù)骨干深入基層,重點圍繞法規(guī)制度、典型案例和防范措施開展宣教活動,強(qiáng)化安全理念,普及安全知識,促進(jìn)責(zé)任落實。
    (二)推動學(xué)習(xí)共進(jìn)。一是組織共享“平安交通”經(jīng)驗交流。省道路運輸局將結(jié)合“平安交通”建設(shè)行動要求,深入推進(jìn)“平安車輛”、“平安車站”創(chuàng)建,選取工作進(jìn)展快、效果好的地區(qū),分別開展一次現(xiàn)場成果展示和經(jīng)驗交流。二是開展安全生產(chǎn)管理工作交流。省道路運輸局將選取具有代表性的單位或企業(yè),開展一次現(xiàn)場觀摩。三是各級道路運輸管理機(jī)構(gòu)要積極通過媒體開展安全生產(chǎn)宣傳,進(jìn)行廣泛交流和互動。
    (三)實施專項行動。一是省道路運輸局要針對危險品運輸安全生產(chǎn)突出問題,開展一次專項整治。二是各單位要通過“雙隨機(jī)”、曝光平臺、“隨手拍”等形式多開展安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為曝光行動。三是各單位要結(jié)合職責(zé)在廣場、客貨運站場等人員密集場所開展“6.16”安全生產(chǎn)宣傳咨詢行動。四是省道路運輸局將牽頭組織開展一次道路運輸行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)應(yīng)急演練活動。五是各單位要按照省交通運輸廳統(tǒng)一部署,開展“安康杯”競賽活動。六是各相關(guān)單位要開展文明汽車客運站“回頭看”檢查活動,及時總結(jié)安全文化建設(shè)、示范創(chuàng)建活動的好經(jīng)驗好做法。
    (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要認(rèn)真謀劃,做好安排部署,把組織開展好“安全生產(chǎn)月”活動與深入開展“道路運輸平安年”活動以及當(dāng)前開展的各項重點工作結(jié)合起來,把“安全生產(chǎn)月”活動作為積極推動各項工作的抓手,制定措施,落實責(zé)任,抓出成效。
    (二)積極營造氛圍。各單位要積極利用各種媒體和各類宣傳文化陣地以及客運站等窗口平臺,通過群眾喜聞樂見的方式,圍繞“平安交通”建設(shè),堅持正面宣傳,大力普及道路運輸安全法律法規(guī),增強(qiáng)廣大從業(yè)人員安全生產(chǎn)和群眾安全出行意識,引導(dǎo)群眾加強(qiáng)對道路交通安全生產(chǎn)的監(jiān)督,營造濃厚的“安全生產(chǎn)月”活動氛圍。
    (三)強(qiáng)化跟蹤督導(dǎo)。各地要加強(qiáng)對“安全生產(chǎn)月”各項內(nèi)容的督促檢查,實時掌握活動動態(tài),對活動開展不力的單位予以批評指正,確?;顒尤〉脤嵭?,避免流于形式。省局將適時組織督導(dǎo)組,實地督查“安全生產(chǎn)月”活動開展情況。
    (四)重視信息報送。各地要及時了解掌握活動動態(tài)和情況,確定一名聯(lián)絡(luò)員,將活動動態(tài)(報告、簡報、新聞稿件、圖片、視頻資料等)及時報送省道路運輸局并于7月3日12:00前報送“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)?;顒娱_展情況和信息報送情況將納入年度安全生產(chǎn)目標(biāo)考核。
    危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇五
    公司主要承運變通貨物運輸業(yè)務(wù)。在車輛方面,我公司擁有各種欄板車、廂式車、偽裝箱車、冷藏車和大件特種運輸車,能為廣大客戶特定的需求。在人員方面,我公司駕駛員,押運員、管理員及專業(yè)經(jīng)理都經(jīng)過專業(yè)的危險品貨物運輸知識培訓(xùn)和考核,并且都持有危險品運輸上崗資格。
    公司根據(jù)自身條件制定出條例特殊運輸環(huán)境的各種行之有效的規(guī)章制度,同時吸取其他企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗,逐步完善自身的管理體系。為客戶提供“門對門”的物流服務(wù),同時也形成了一整套質(zhì)量保證體系。實現(xiàn)了物流全過程的監(jiān)控,如gps車輛跟蹤定位系統(tǒng),車輛行駛記錄儀和移動電話等。擯棄了傳統(tǒng)的運輸模式,分場經(jīng)營“多方負(fù)責(zé)”責(zé)任不清的弊端。實現(xiàn)了專人專項“保姆式”的報務(wù)。
    危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇六
    進(jìn)一步加強(qiáng)道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理,提高道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理水平,落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針,下面是小編為大家搜集的危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)。
    責(zé)任書。
    歡迎大家參考借鑒希望可以幫助到大家!
    為加強(qiáng)公司安全管理,消除各種隱患,防止運輸事故的發(fā)生,確保道路運輸安全生產(chǎn),保護(hù)環(huán)境,提高運輸效益,本公司實行道路貨物運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制,所聘車輛駕駛員為車輛安全生產(chǎn)責(zé)任人。
    車輛安全責(zé)任人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守以下規(guī)定:
    一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、嚴(yán)格遵守公司各項安全管理規(guī)定、道路交通安全法規(guī)、道路貨物運輸法規(guī)和有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn),熟悉。
    崗位職責(zé)。
    嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)杜絕違章違規(guī)運輸嚴(yán)防事故發(fā)生。
    二、按規(guī)定時間參加安全例會。凡遲到、早退、無故不到者,按安全例會制度嚴(yán)肅處理。
    三、按規(guī)定經(jīng)運管機(jī)構(gòu)考試合格,取得相應(yīng)的上崗證件方可上崗作業(yè)。嚴(yán)禁無證上崗。
    四、按規(guī)定進(jìn)行車輛的二級維護(hù)、等級評定和年度審驗。
    五、必須隨車配備不低于兩具與所運貨物相匹配的滅火器(3kg/具以上),及其它必備的安全行車器材,并保證器材完好。否則,公司將停運該車輛進(jìn)行整頓。
    六、車輛必須按公司規(guī)定足額購買各類車輛保險、司乘人員保險,強(qiáng)化事故抗風(fēng)險能力。
    七、保持車容車貌整潔。如發(fā)現(xiàn)車輛車容車貌不整,公司視情況對車輛停運整改,合格后方可運行。
    八、加強(qiáng)車輛、貨物管理,防止火災(zāi)、被盜事件發(fā)生。
    九、嚴(yán)格執(zhí)行例檢例保制度,駕駛員必須嚴(yán)格進(jìn)行出車前、行車中、收車后三檢查。
    十、車輛必須按公司運輸作業(yè)計劃的要求裝載、運輸貨物,嚴(yán)禁超范圍經(jīng)營、超限、超載,否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn),視情況給予停運整頓,并處以相應(yīng)罰款。
    十一、責(zé)任人應(yīng)認(rèn)真核實托運人所運貨物,不符合規(guī)定的不能起運。
    十二、運輸時攜帶齊全的隨車證件、行車手續(xù)等。
    十三、駕駛員嚴(yán)禁酒后開車、超速行駛、違章超車、強(qiáng)行會車、疲勞駕駛和駕駛中打手機(jī)。
    十四、駕駛車輛時應(yīng)盡量避免緊急制動,轉(zhuǎn)彎時車輛應(yīng)減速。
    十五、通過隧道、涵洞、立交橋時,應(yīng)注意標(biāo)高、限速。
    十六、駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時應(yīng)休息30分鐘以上;24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。
    十七、遇有天氣、路面狀況發(fā)生變化,應(yīng)及時采取相應(yīng)安全措施。遇有雷雨時,不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生電火花的地點停車。若要避雨時,應(yīng)選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時,應(yīng)低速緩慢行駛,防止車輛側(cè)滑、打滑及危險貨物劇烈振蕩等,確保運輸安全。
    十八、嚴(yán)禁車輛在廠區(qū)和貨場內(nèi)亂停亂放,臨時停車要停放整齊,不得妨礙車輛和人員通行。
    十九、車輛進(jìn)入公司停車場,限速5km/h,按停車場管理人員指定位置停放,嚴(yán)禁隨意停車,亂停亂放,違者給予50元罰款。
    二十、車輛需要修理時,必須選擇在安全地點和具有相關(guān)資質(zhì)的汽修企業(yè)進(jìn)行。
    二十一、如發(fā)生事故,應(yīng)立即向公司及當(dāng)?shù)毓膊块T、安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)境保護(hù)部門、質(zhì)檢部門報告并看護(hù)好車輛、貨物,采取一切可能的警示、救援措施。
    二十二、本責(zé)任書一式二份,公司與駕駛員各持一份。
    企業(yè)負(fù)責(zé)人:車號:責(zé)任人:
    (單位蓋章)。
    年月日年月日。
    為了進(jìn)一步加強(qiáng)道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理,提高道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理水平,落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步明確危險貨物運輸經(jīng)營者及駕駛員、押運員各自的安全生產(chǎn)責(zé)任,積極消除隱患,遏制事故的發(fā)生,確保人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定,防范重、特大道路危險貨物運輸事故的發(fā)生,根據(jù)國家運政部門的要求及公司的具體情況,特簽訂本責(zé)任狀。
    1、本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運員),要認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項。
    規(guī)章制度。
    普及安全生產(chǎn)法律知識提高安全生產(chǎn)意識做到遵紀(jì)守法、安全行車。
    2、公司建立健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制,制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和道路運輸安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
    3、公司建立責(zé)任追究制度,按照事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整頓措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過的“四不放過”原則,認(rèn)真查處各類事故。
    4、公司要按照交通運輸部《道路危險貨物運單使用和管理制度》的要求,在每一次排除任務(wù)時應(yīng)當(dāng)認(rèn)真填寫和使用危貨路單,以便及時了解和掌握車輛動態(tài)及危貨的流量、流向、流程。
    5、建立健全危貨運輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運證檔案,做到一車一檔。
    6、建立健全企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的長效機(jī)制,采取定期、不定期的方式進(jìn)行認(rèn)真的自檢自查自糾,尤其是要加強(qiáng)各大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查。此項工作必須要有專人負(fù)責(zé)。
    7、相關(guān)從業(yè)人員在道路危險貨物運輸經(jīng)營過程中,必須嚴(yán)格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》及國家、交通部門制定的道路危險貨物運輸方面的管理規(guī)定,所屬車輛必須持有經(jīng)運政部門審驗合格頒布的加蓋有“道路危險貨物運輸專用章“的道路運輸證。
    8、必須雇用持有《道路危險貨物從業(yè)資格證》的,有2年安全駕駛經(jīng)驗或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險貨物運輸車輛。每臺車必須配備有一名持有《道路危險貨物運輸操作證》的押運員。駕駛員與押運員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關(guān)證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運員必須嚴(yán)格按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。
    9、車輛技術(shù)等級必須達(dá)到一級。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運易燃易爆貨物時采取襯墊防護(hù)措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關(guān)標(biāo)志、燈具、牌。
    10、必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征,配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具,并定期對車輛進(jìn)行清洗、消毒。若在運輸過程中發(fā)生意外,司、乘人員應(yīng)及時采取必要的急救措施,減少事故造成的損失,防止事故蔓延、擴(kuò)大,同時必須在最短時間內(nèi)報公司技安科及公司危貨專管員,以便啟動安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案及危貨運輸應(yīng)急處理方案。
    11、裝運危險貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車,不得使用可移動罐體。罐體必須持有質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的“容器檢測證書”和“檢驗合格證書”。
    12、車輛必須安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車輛在營運過程中必須保持gps的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)gps不能正常工作時應(yīng)立即停運及時通知公司修復(fù)后方可恢復(fù)營運。
    13、車輛必須按照要求足額投保第三者責(zé)任險、道路危險貨物承運人責(zé)任險及司乘險,如到期的要及時續(xù)保。
    14、必須嚴(yán)格按照運政部門的要求按時對車輛進(jìn)行檢測、維護(hù)及評定。
    15、公司應(yīng)督促相關(guān)人員每次營運前應(yīng)對車輛及所承運的危險貨物審驗,嚴(yán)禁超范圍運輸。車輛必須保持良好技術(shù)狀態(tài),遵守操作規(guī)程,安全措施到位,司機(jī)押運人員符合要求。掌握所載運危險品的理化性質(zhì)、危害特性、包裝容器使用特性。
    16、公司每要與危貨運輸駕駛員、押運員、安全管理人員等相關(guān)從業(yè)人員簽訂安全責(zé)任狀。
    17、公司須根據(jù)危貨車輛許可的準(zhǔn)運種類,給予駕駛員下發(fā)準(zhǔn)運危險貨物告知單。
    責(zé)任人(簽字):二0xx年月日。
    責(zé)任單位(印)。
    負(fù)責(zé)人(簽字):二0xx年月日。
    為了進(jìn)一步加強(qiáng)xxx區(qū)道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理,從而提高道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理水平,落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步明確危險貨物運輸經(jīng)營者及駕駛員、押運員各自的安全生產(chǎn)責(zé)任,積極消除隱患,遏制事故的發(fā)生,確保人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定,防范重、特大道路危險貨物運輸事故的發(fā)生,根據(jù)國家運政部門的要求及公司的具體情況,特制定本責(zé)任書:
    1、貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項規(guī)章制度,普及安全生產(chǎn)法律知識,提高本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運員)安全生產(chǎn)意識,做到遵紀(jì)守法、安全行車。
    2、公司建立健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制,制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和道路運輸安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
    3、公司應(yīng)當(dāng)建立責(zé)任追究制度,按照事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、真頓措施未落實不放過、有關(guān)人員為教育不放過的“四不放過”原則,認(rèn)真查處各類事故。
    4、公司要按照交通運輸部《道路危險貨物運單使用和管理制度》的要求,在每一次排除任務(wù)時應(yīng)當(dāng)認(rèn)真填寫和使用危貨路單,以便及時了解和掌握車輛動態(tài)及危貨的流量、流向、流程。
    5、建立健全危貨運輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運證檔案,做到一車一檔。
    6、建立健全企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的長效機(jī)制,采取定期、不定期的方式進(jìn)行認(rèn)真的自檢自查自糾,尤其是要加強(qiáng)各大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查。此項工作必須要有專人負(fù)責(zé)。
    7、相關(guān)從業(yè)人員在道路危險貨物運輸經(jīng)營過程中,必須嚴(yán)格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》及國家、交通部門制定的道路危險貨物運輸方面的管理規(guī)定,所屬車輛必須持有經(jīng)運政部門審驗合格頒布的加蓋有“道路危險貨物運輸專用章“的道路運輸證。
    8、必須雇用持有《道路危險貨物從業(yè)資格證》的,有2年安全駕駛經(jīng)驗或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險貨物運輸車輛。每臺車必須配備有一名持有《道路危險貨物運輸操作證》的押運員。駕駛員與押運員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關(guān)證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運員必須嚴(yán)格按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。
    9、車輛技術(shù)等級必須達(dá)到一級。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運易燃易爆貨物時采取襯墊防護(hù)措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關(guān)標(biāo)志、燈具、牌。
    10、必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征,配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具,并定期對車輛進(jìn)行清洗、消毒。若在運輸過程中發(fā)生意外,司、乘人員應(yīng)及時采取必要的急救措施,減少事故造成的損失,防止事故蔓延、擴(kuò)大,同時必須在最短時間內(nèi)報公司技安科及公司危貨專管員,以便啟動安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案及危貨運輸應(yīng)急處理方案。
    11、裝運危險貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車,不得使用可移動罐體。罐體必須持有質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的“容器檢測證書”和“檢驗合格證書”。
    12、車輛必須安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車輛在營運過程中必須保持gps的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)gps不能正常工作時應(yīng)立即停運及時通知公司修復(fù)后方可恢復(fù)營運。
    13、車輛必須按照要求足額投保第三者責(zé)任險、道路危險貨物承運人責(zé)任險及司乘險,如到期的要及時續(xù)保。
    14、必須嚴(yán)格按照運政部門的要求按時對車輛進(jìn)行檢測、維護(hù)及評定。
    15、公司應(yīng)督促相關(guān)人員每次營運前應(yīng)對車輛及所承運的危險貨物審驗,嚴(yán)禁超范圍運輸。車輛必須保持良好技術(shù)狀態(tài),遵守操作規(guī)程,安全措施到位,司機(jī)押運人員符合要求。掌握所載運危險品的理化性質(zhì)、危害特性、包裝容器使用特性。
    16、公司每年要與危貨運輸駕駛員、押運員、安全管理人員等相關(guān)從業(yè)人員簽訂安全責(zé)任狀。
    17、公司須根據(jù)危貨車輛許可的準(zhǔn)運種類,給予駕駛員下發(fā)準(zhǔn)運危險貨物告知單。
    18、公司要明確安全學(xué)習(xí)周期,每月至少一次。
    (印)責(zé)任單位(印)。
    責(zé)任人(簽字):責(zé)任人(簽字):
    二0xx年月日二0xx年月日。
    危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇七
    通過全面、深入、徹底的拉網(wǎng)式安全生產(chǎn)大檢查,進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任,全面排查治理安全隱患,嚴(yán)厲打擊非法違法行為,推動企業(yè)進(jìn)一步健全并落實安全管理規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),把各項安全生產(chǎn)工作抓緊抓實,堅決遏制各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,全面完成年度各項安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
    為加強(qiáng)全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)大檢查工作的領(lǐng)導(dǎo),成立由孫大明書記為組長,許飛洲副鎮(zhèn)長、戚良祖副鎮(zhèn)長、顧文杰副鎮(zhèn)長為副組長,鎮(zhèn)安委會各成員單位負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,指導(dǎo)協(xié)調(diào)全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)大檢查工作。
    全鎮(zhèn)各行業(yè)領(lǐng)域的生產(chǎn)經(jīng)營單位,重點檢查交通運輸、危險化學(xué)品、消防、建筑施工、煙花爆竹、冶金等行業(yè)和領(lǐng)域。
    1.安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況。企業(yè)法定代表人負(fù)責(zé)制及主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實情況。
    2.安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程執(zhí)行情況。
    3.設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和配備專(兼)職安全管理人員情況。
    4.安全管理制度和崗位安全作業(yè)規(guī)程建立、執(zhí)行情況。
    5.作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查情況,依法履行安全設(shè)施“三同時”制度情況;外來施工隊伍(承包商)安全監(jiān)管情況等。
    6.隱患排查整改和重大危險源監(jiān)控情況。
    7.企業(yè)安全生產(chǎn)重要設(shè)施、裝備的完好狀況及日常管理維護(hù)、保養(yǎng)情況;危險性較大的特種設(shè)備和危險物品的存儲容器、運輸工具的完好狀況及檢測檢驗情況。
    8.應(yīng)急管理情況,配備應(yīng)急救援物資、制訂應(yīng)急救援預(yù)案和應(yīng)急演練情況。
    9.對企業(yè)周邊或作業(yè)過程中存在的易由自然災(zāi)害引發(fā)事故災(zāi)難的危險點排查、防范和治理情況等。
    10.安全基礎(chǔ)工作及教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、特種作業(yè)人員的.持證上崗情況和生產(chǎn)一線職工的教育培訓(xùn)情況。
    其他應(yīng)檢查內(nèi)容。
    本次大檢查以各行業(yè)領(lǐng)域生產(chǎn)經(jīng)營單位自查自糾為主,鎮(zhèn)政府組織相關(guān)部門對生產(chǎn)經(jīng)營單位落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任及自查自糾情況開展檢查和督查。
    (一)自查自糾階段(即日起至11月30日):各類生產(chǎn)經(jīng)營單位要發(fā)動職工群眾,對本單位安全生產(chǎn)情況認(rèn)真開展自查自糾,對本單位每一個崗位和每一個環(huán)節(jié)開展全方位的安全大排查,要層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,認(rèn)真開展自查,全面細(xì)致地排查治理各類事故隱患,加強(qiáng)防范措施,對檢查發(fā)現(xiàn)的一般隱患,要立即責(zé)成有關(guān)人員現(xiàn)場整改。重大隱患必須落實具體整改時限、措施、責(zé)任、預(yù)案,列入臺帳管理。通過大檢查,進(jìn)一步完善企業(yè)日檢制度,提高企業(yè)作業(yè)場所現(xiàn)場管理水平。
    (二)檢查整改階段(12月1日至12月15日):鎮(zhèn)政府在企業(yè)自查的基礎(chǔ)上,對轄區(qū)內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)狀況的進(jìn)行全面檢查,對事故易發(fā)、頻發(fā)、多發(fā)的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)域開展重點檢查,重點對大檢查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患跟蹤督促整改,暫時不能完成整改的,列入重點監(jiān)管計劃,確保整改到位。請鎮(zhèn)安監(jiān)辦對化工企業(yè)、冶金鑄造企業(yè)、煙花爆竹安全檢查情況;企管站、園區(qū)辦對轄區(qū)內(nèi)工業(yè)企業(yè)(化工、冶金鑄造、煙花爆竹除外)安全檢查情況;派出所對區(qū)域內(nèi)民用爆炸物和消防、人員密集場所安全檢查情況;農(nóng)路辦、交警隊、派出所、農(nóng)機(jī)站對道路交通安全情況;村鎮(zhèn)建設(shè)服務(wù)站對液化氣充裝點檢查情況;建設(shè)管理站對在建工程安全檢查情況;文衛(wèi)對食品和學(xué)生在?;顒蛹靶\嚢踩珯z查情況;農(nóng)路辦對碼頭吊專項整治情況;農(nóng)機(jī)站對農(nóng)業(yè)機(jī)械安全檢查情況;水管站對水利行業(yè)安全檢查情況形成總結(jié),經(jīng)部門負(fù)責(zé)人簽字后,于12月15日前報鎮(zhèn)安委會辦公室。
    (三)鎮(zhèn)政府督查階段(12月15日至12月20日):由黨政負(fù)責(zé)人帶隊,對分管各條線的安全生產(chǎn)檢查情況進(jìn)行督查。
    (一)全面檢查,不留死角。這次大檢查,各生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人要以落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為根本,深入開展自查自糾,指導(dǎo)安全責(zé)任層層分解落實到每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)和崗位,切實做到任務(wù)明確、責(zé)任到人、檢查到位,按照“絕不放過一個漏洞、不丟掉一個盲點、不留下一個隱患”的要求,全方位進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查。各村、各有關(guān)部門要認(rèn)真落實監(jiān)管責(zé)任,扎實開展督查檢查,既重視抓好重點行業(yè)領(lǐng)域的督查檢查,又要抓好面上的檢查和抽查,既要抓好生產(chǎn)一線、作業(yè)場所、生產(chǎn)裝備的`檢查,又要抓好安全制度、操作規(guī)范、人員管理的檢查,確保安全生產(chǎn)監(jiān)督網(wǎng)覆蓋到所有地區(qū)、行業(yè)領(lǐng)域和作業(yè)崗位。
    (二)整改徹底,不留后患。各檢查組要認(rèn)真進(jìn)行檢查,做到查隱患、促整改、強(qiáng)基礎(chǔ)、防事故,對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題,要根據(jù)情況分類匯總,確保整改措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案“五到位”。能夠立即整改的要即查即改;暫不具備整改條件的,要制訂整改計劃,落實防范措施,指定專人盯守,限期整改到位;隱患嚴(yán)重不能保證安全經(jīng)營的,要責(zé)令企業(yè)和零售單位停業(yè)整頓,整改未到位的不得恢復(fù)經(jīng)營。
    (三)檢查認(rèn)真,不講情面。要針對四季度能源、原材料和交通運輸市場需求旺盛的特點,深入開展“打非”專項行動,對安全生產(chǎn)大檢查中發(fā)現(xiàn)的非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,防止回潮反彈。要層層落實安全監(jiān)管責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行停產(chǎn)整頓、從重處罰、關(guān)閉取締、嚴(yán)格問責(zé)的“四個一律”打擊措施,確保各項措施落實到實處,建立健全部門聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,搞好部門間的協(xié)調(diào)、配合和銜接,防止因失控漏管釀成重特大生產(chǎn)安全事故。
    危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇八
    為深入貫徹落實國務(wù)院《進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)[20xx23號)、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的指導(dǎo)意見》(國安委[20xx4號)精神,提高企業(yè)安全管理的科學(xué)化、規(guī)范化水平,防范和減少各類事故的發(fā)生,按照交通運輸部《關(guān)于印發(fā)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評管理辦法和達(dá)標(biāo)考評指標(biāo)的通知》(交安監(jiān)發(fā)[20xx175號)和市交通運輸局、市運管處有關(guān)文件要求,制定本方案。
    以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,以強(qiáng)化安全生產(chǎn)“雙基”(基層、基礎(chǔ))建設(shè)為重點,以全面規(guī)范安全生產(chǎn)管理為目標(biāo),以公司安全管理長效機(jī)制為框架,建成標(biāo)準(zhǔn)化的安全管理長效機(jī)制。通過開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),有效提高我司安全生產(chǎn)水平,企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
    (一)安全生產(chǎn)水平明顯提升。通過開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),促進(jìn)體制機(jī)制不斷完善,安全主體責(zé)任得到進(jìn)一步落實,員工素質(zhì)實現(xiàn)穩(wěn)步提高,安全管理能力不斷進(jìn)步,推進(jìn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),努力實現(xiàn)公司安全發(fā)展的長遠(yuǎn)目標(biāo)。
    (三)實現(xiàn)企業(yè)全面達(dá)標(biāo)。通過全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,實現(xiàn)企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化,崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化,運行程序標(biāo)準(zhǔn)化和管理環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化。
    按《道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的二級標(biāo)準(zhǔn),在今年4月底前完成《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長效機(jī)制》初稿,廣泛征求各單位意見進(jìn)行修訂,5月底送公司高層管理人員審評,6月底進(jìn)行自評總結(jié)、資料匯編成冊,完成全部工作,7月底之前申請考評驗收。
    按照《道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》二級標(biāo)準(zhǔn)的考核內(nèi)容予以制訂,共16大項。
    (一)安全目標(biāo)。一是制定安全工作方針與目標(biāo)和不低于上級下達(dá)的安全考核指標(biāo),制定實現(xiàn)安全工作方針與目標(biāo)的措施;二是制定企業(yè)安全生產(chǎn)中長期規(guī)劃和年度計劃;三是制定安全生產(chǎn)目標(biāo)考核與獎懲辦法;四是建立定期對安全生產(chǎn)目標(biāo)的完成效果進(jìn)行評估和考核制度。
    (二)管理機(jī)構(gòu)和人員。一是成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,要求職責(zé)明確,實行主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制;二是設(shè)置獨立的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu);三是建立定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組會議或安全例會制度;四是按規(guī)定足額配備專職安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理人員。
    (三)安全責(zé)任體系。按照公司新的定崗定員,建立“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,明確安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、各職能部門的安全職責(zé),明確各級管理人員及各個崗位從業(yè)人員的安全職責(zé),明確層級負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任書。
    (四)法規(guī)和安全管理制度。一是建立及時更新安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,并及時轉(zhuǎn)化為本公司規(guī)章制度的制度;二是建立健全安全工作管理制度,做到有工作就有制度;三是建立各個崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
    (五)安全投入。建立安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度。
    (六)裝備設(shè)施。建立新、改、擴(kuò)建工程“三同時”管理制度,建立設(shè)備設(shè)施變更管理、檢修、維護(hù)、保養(yǎng)、報廢的管理制度,建立警示標(biāo)志和安全防護(hù)的管理制度。
    (七)科技與信息化。建立gps監(jiān)控系統(tǒng)管理、使用、維護(hù)及分析報告、值班制度。
    (八)隊伍建設(shè)。制定年度及長期的安全培訓(xùn)計劃,建立安全宣傳教育培訓(xùn)檔案。
    (九)作業(yè)管理。建立安全生產(chǎn)值班計劃和值班制度,建立駕駛員行車安全檔案管理制度,車輛技術(shù)管理制度,車輛安全檢查制度。
    (十)危險源辯識與風(fēng)險控制。建立危險源的管理制度,明確辨識與評估的職責(zé)、方法、范圍、流程、控制原則、回顧、持續(xù)改進(jìn)等。
    (十一)隱患排查與治理。建立安全隱患排查治理的管理制度,結(jié)合“部門周自查、單位月集中排查”,明確隱患排查、登記、上報、監(jiān)控、整改、評價、銷號、統(tǒng)計、檢查和考核管理。
    (十二)職業(yè)健康。建立職業(yè)健康的管理制度。將保障從業(yè)人員勞動安全寫入勞動合同。建立健全職業(yè)衛(wèi)生檔案和員工健康監(jiān)護(hù)檔案。
    (十三)安全文化。建立與《企業(yè)安全文化建設(shè)導(dǎo)則》(aq/t9004)相符的企業(yè)安全文化。
    (十四)應(yīng)急救援。按應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則,制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案,包括綜合預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案和處置方案;制定應(yīng)急預(yù)案演練計劃、演練效果評估、應(yīng)急救援報告制度。
    (十五)事故報告調(diào)查處理。建立事故的管理制度,明確報告、調(diào)查、統(tǒng)計與分析、回顧、書面報告樣式和表格等內(nèi)容。
    (十六)績效考核與持續(xù)改進(jìn)。建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化績效評定的管理制度,不斷修改完善《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長效機(jī)制》。
    (一)提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),公司成立由張紀(jì)康任組長、公司其他領(lǐng)導(dǎo)任副組長、公司領(lǐng)導(dǎo)小組成員為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。辦公室設(shè)在安全科,負(fù)責(zé)日常協(xié)調(diào)工作和匯總編篡工作。
    各單位要增強(qiáng)對安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作重要性的認(rèn)識,使之成為推進(jìn)安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作、強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭管理的有效載體和抓手。參照公司的實施方案,設(shè)立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)。
    (二)分頭實施,共同推進(jìn)。安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作分兩級開展,同時推進(jìn)。公司機(jī)關(guān)各部門按照其工作職能,負(fù)責(zé)完成各自系統(tǒng)的工作任務(wù)?;鶎痈鲉挝粎f(xié)助參與《公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長效機(jī)制》建設(shè)工作,并分別完成本單位的《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長效機(jī)制》。
    (三)總結(jié)經(jīng)驗,挖掘亮點。公司各部門、基層各單位要注重在工作中不斷歸納總結(jié)和積累提高,認(rèn)真收集整理安全生產(chǎn)工作中好的經(jīng)驗和做法,有效促進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)的質(zhì)量和水平。公司對各單位安全工作好的做法建立采用登記制度,并適時召開全司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)工作會議,總結(jié)和通報各單位工作經(jīng)驗,以點帶面,全面推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作的深入開展,走出具有我司特色的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)路子,確保標(biāo)準(zhǔn)化工作卓有成效的完成。
    (四)健全機(jī)制,務(wù)求實效。各單位要將安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作開展情況納入月度安全生產(chǎn)工作動態(tài)考核,月安全動態(tài)報告于每月底前報送公司安稽部。同時,公司將對各單位開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作情況進(jìn)行通報,對標(biāo)準(zhǔn)化工作開展得好的單位予以表彰,對落實不力、進(jìn)展緩慢的單位予以批評,確保工作取得實效。
    危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇九
    今年以來,我縣道路交通事故呈多發(fā)態(tài)勢,迄今為止,全縣共立案查處道路交通事故1100余起,其中上報事故24起,死亡12人,受傷30人,直接經(jīng)濟(jì)損失17萬元,尤其是4月下旬以來連續(xù)發(fā)生二起死亡事故,道路交通形勢嚴(yán)峻。為切實加強(qiáng)我縣道路交通安全工作,進(jìn)一步推進(jìn)“平安暢通縣”建設(shè),增強(qiáng)交通參與者的交通法律意識,有效預(yù)防和減少道路交通事故,最大限度地減少人民群眾的生命財產(chǎn)損失,經(jīng)縣道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究,決定自4月28日起至6月30日,在全縣范圍內(nèi)開展為期兩個月的道路交通安全專項整治?,F(xiàn)提出如下工作方案:
    通過整治,使廣大交通參與者遵守交通法規(guī)的意識和交通安全意識得到增強(qiáng),依法查處一批嚴(yán)重違法駕駛?cè)?,查糾一批嚴(yán)重違法車輛,消除一批事故安全隱患,道路安保設(shè)施得到進(jìn)一步加強(qiáng),交通事故總量明顯下降,死亡人數(shù)明顯減少,力爭不發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故,確保全縣道路交通安全、有序。
    1、駕乘摩托車不戴安全頭盔等違法行為。
    2、危險路段、事故多發(fā)點段的`排查治理;標(biāo)志標(biāo)線、安保設(shè)施缺失排查完善;客運公司的規(guī)范整頓和“雙超”治理等。
    3、重點路段:全縣所有縣鄉(xiāng)道路和通行客運中巴及康莊巴士的康莊工程。
    (一)強(qiáng)化宣傳發(fā)動。組織召開道路交通安全專項整治動員會議,部署開展。
    11、機(jī)動車超速、超載、客車超員、貨運機(jī)動車載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、道路交通安全專項整治。通過廣泛宣傳發(fā)動,在全社會大力營造“珍愛生命、安全出行”的良好氛圍。
    (二)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)??h道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對本次專項整治工作的領(lǐng)導(dǎo),縣交警大隊負(fù)責(zé)專項整治工作的日常聯(lián)絡(luò)、材料收集、上報和總結(jié)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)職能部門也要迅即成立相應(yīng)的組織,建立工作機(jī)制,落實人員、舉措、經(jīng)費,做到專項工作有人管,具體工作有人抓,進(jìn)一步統(tǒng)一思想,明確任務(wù),堅定信心,克服困難,以對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度層層抓好落實。
    (三)強(qiáng)化責(zé)任落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)部門要根據(jù)各自職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化整治方案,落實好整治措施,及時開展宣傳教育和安全隱患排查,既重過程,更重結(jié)果,確保行動到位、整治到位、效果到位。對組織不力,責(zé)任不落實,敷衍了事的要予以責(zé)任追究。
    (四)強(qiáng)化考核驗收??h道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組將組織人員對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門適時進(jìn)行督促檢查,整治工作結(jié)束后,對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門進(jìn)行考核,并將考核結(jié)果列入20xx該單位安全生產(chǎn)考核內(nèi)容,請各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門做好臺帳建設(shè),并于7月5日前將本單位工作總結(jié)報專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
    危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十
    為認(rèn)真貫徹落實省、市關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重要決策部署,深刻吸取佛山順順德工程“3.9”火災(zāi)事故及惠東縣華業(yè)鑄造廠“2.18”電弧爐爆炸事故教訓(xùn),切實做好危險化學(xué)品安全生產(chǎn)工作,有效防范和遏制危險化學(xué)品重特大事故,根據(jù)《廣東省安全生產(chǎn)委員會關(guān)于印發(fā)廣東省危險化學(xué)品安全風(fēng)險集中治理實施方案的通知》(粵安〔2022〕1號)、《惠州市危險化學(xué)品安全風(fēng)險集中治理實施方案》和全市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作會議要求,現(xiàn)結(jié)合惠陽區(qū)交通運輸行業(yè)實際,立即開展危險化學(xué)品安全運輸集中治理活動,并制定本實施方案。
    進(jìn)一步壓實安全生產(chǎn)主體企業(yè)責(zé)任,有效排查治理危險品儲存、作業(yè)、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的事故隱患,強(qiáng)化安全風(fēng)險防控,加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,切實提高企業(yè)的安全水平和管理部門的安全監(jiān)管能力,堅決遏制重特大事故發(fā)生。
    為進(jìn)一步加強(qiáng)危險品化學(xué)品運輸集中整治行動的組織領(lǐng)導(dǎo),成立惠陽區(qū)交通運輸局危險化學(xué)品運輸安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組。
    組 長:黃向陽
    副 組 長:葉日東、曾惠明、蔡義文
    成 員:安全應(yīng)急股、政策法規(guī)股、運輸管理股、公路管理股、規(guī)劃工程股、交通項目建設(shè)中心、工程事務(wù)中心、站場事務(wù)中心、運輸事務(wù)中心、航空軌道事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)人。
    按照安全生產(chǎn)“管行業(yè)必須管安全”“誰許可、誰負(fù)責(zé)”的原則,對管轄危險品運輸企業(yè)組織開展全面安全檢查。
    從2022年3月至2023年1月,分三個階段進(jìn)行。
    (一)動員部署(2022年3月)。各部門要根據(jù)本方案要求,結(jié)合實際制定落實方案,對任務(wù)措施進(jìn)行細(xì)化,進(jìn)一步明晰目標(biāo)任務(wù)、確定工作進(jìn)度、制定考核辦法,并進(jìn)行廣泛宣傳發(fā)動,對集中治理工作全面動員部署。
    (二)排查整治(2022年3月至2022年12月)。各部門按照本實施方案,細(xì)化工作方案,全面排查安全風(fēng)險隱患,建立問題和措施“兩個清單”,制定時間表、路線圖,堅持邊查邊改,加快推進(jìn)實施,確保集中治理工作任務(wù)如期完成。
    (三)總結(jié)驗收(2023年1月)。各股室對重點任務(wù)完成情況要實施評估,形成集中治理工作報告。
    (一)提高政治站位,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。安全生產(chǎn)是“人命關(guān)天”的工作,要堅決落實“一票否決”制度。要明確職責(zé)分工,列明任務(wù),找準(zhǔn)問題、狠抓整治。對本領(lǐng)域、本單位的安全生產(chǎn)狀況、重大風(fēng)險隱患底數(shù)清、情況明、底數(shù)清、手上有招、應(yīng)對有方;要強(qiáng)化監(jiān)管、增強(qiáng)效能。按照“六個不放”要求下沉一線,開展常態(tài)化安全生產(chǎn)檢查督查,力戒“寬、松、軟”,對隱患整改不力和流于形式、走過場現(xiàn)象實行“零容忍”,依法依規(guī)嚴(yán)肅追究法律責(zé)任。要制定細(xì)化實施方案,逐項抓好落實。
    (二)堅持問題導(dǎo)向,落實安全防范“五個一”。請各責(zé)任股室嚴(yán)格按照檢查和整治的內(nèi)容要求,深刻吸取安全生產(chǎn)事故教訓(xùn),落實安全防范“五個一”(即:召開一次專題會議、制定一個“1+n”工作方案、開展一次學(xué)習(xí)培訓(xùn)、開展一次宣傳教育、成立一個工作專班),聚焦重大安全風(fēng)險,不斷健全工作機(jī)制,按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求,高質(zhì)量完成危險化學(xué)品安全風(fēng)險集中治理的各項工作,從根本上消除事故隱患。
    (三)嚴(yán)格責(zé)任分工,狠抓責(zé)任落實。各責(zé)任股室要明確責(zé)任,落實任務(wù),抓好危險化學(xué)品安全風(fēng)險集中治理。要對照職責(zé)分工,進(jìn)一步細(xì)化工作任務(wù),列明工作任務(wù)清單、隱患清單、措施清單,實行“清單化管理”,對工作落實實行“臺賬式記錄”,細(xì)實并舉扎實開展工作。要敢于動真碰硬,從嚴(yán)從實抓排查,不留死角、不掛空擋,堅決做到令行禁止,該停的堅決關(guān)停、該關(guān)的堅決關(guān)閉,對各項措施落實情況要一盯到底,對措施落實不力的單位和個人,要給予嚴(yán)厲批評;對“檢查不認(rèn)真、查不出關(guān)鍵問題,安全檢查不精準(zhǔn)、不嚴(yán)格、不規(guī)范”,要嚴(yán)肅處理,對造成不良后果的,要嚴(yán)格依法追責(zé)問責(zé),絕不姑息。通過專項整治讓企業(yè)認(rèn)識到不顧員工生命安全違法非法行為后果嚴(yán)重,認(rèn)識到不安全不僅害人而且害己。
    (四)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),及時總結(jié)上報。各責(zé)任股室要廣泛開展危險化學(xué)品安全風(fēng)險集中治理宣傳活動,普及危險化學(xué)品安全常識,提升全民安全生產(chǎn)意識。各責(zé)任股室4月10日前上報隱患清單和措施清單,及細(xì)化任務(wù)時間表、路線圖。每季度最后一個星期要上報工作進(jìn)度,年底要上報工作總結(jié)。平時要及時總結(jié)經(jīng)驗做法,加強(qiáng)宣傳推廣,發(fā)揮典型帶動作用,對治理走形式、責(zé)任措施不落實等突出問題公開曝光,加強(qiáng)警示教育。
    1、開展大型油氣儲存基地本質(zhì)安全提升專項整治,實施石油儲備庫等大型油氣儲存基地“一庫一策”“一企一策”整改方案,落實安全防護(hù)間距不足等重大隱患清零,實現(xiàn)問題隱患閉環(huán)整改。(由運輸管理股牽頭,安全應(yīng)急股、公路管理股、運輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊配合。6月底完成整改。)
    2、建立安全風(fēng)險評估長效機(jī)制,督促大型油氣儲存基地配齊應(yīng)用氣體檢測、視頻監(jiān)控、緊急切斷、雷電預(yù)警“四個系統(tǒng)”,大型油氣儲存基地全部達(dá)到中、低風(fēng)險等級。(由運輸管理股牽頭,安全應(yīng)急股、運輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊配合。6月底完成整改。)
    3、開展化學(xué)品儲罐集中區(qū)和中小型油氣儲存企業(yè)的安全風(fēng)險專項整治,重點推進(jìn)風(fēng)險評估、分類整治等措施落實,對構(gòu)成重大危險源的企業(yè),逐一對標(biāo)整改問題隱患,配齊應(yīng)用氣體檢測、視頻監(jiān)控、緊急切斷“三個系統(tǒng)”,建設(shè)安全風(fēng)險管控信息企業(yè)端平臺。(由安全應(yīng)急股牽頭,運輸管理股、運輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊、配合。12月底取得階段性成果。)
    4、落實國家分領(lǐng)域安全風(fēng)險管控標(biāo)準(zhǔn),組織開展涉及苯乙烯、丁二烯、環(huán)氧乙烷等生產(chǎn)使用,涉及液態(tài)烴、硝化棉等儲存裝卸的安全專項治理。(由安全應(yīng)急股牽頭,運輸管理股、運輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊配合。6月底完成整改。)
    5、嚴(yán)格執(zhí)行廣東省化工園區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)定管理有關(guān)政策,配合相關(guān)單位做好規(guī)范化工園區(qū)安全管理和發(fā)展,推動港區(qū)儲存達(dá)到要求的相關(guān)工作。(由安全應(yīng)急股牽頭,政策法規(guī)股、運輸管理股、公路管理股、規(guī)劃工程股、運輸事務(wù)中心、交通項目建設(shè)中心、工程事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊、依職責(zé)配合開展。12月底取得階段性成果。)
    6、全面落實重大危險源安全包保責(zé)任制,推動重大危險源督導(dǎo)檢查機(jī)制常態(tài)化,落實線上線下安全風(fēng)險分級管控機(jī)制,形成常態(tài)化的安全管控制度體系。積極按照《惠州市應(yīng)急管理局惠州市消防救援支隊關(guān)于建立危險化學(xué)品重大危險源企業(yè)聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制的通知》要求,開展聯(lián)合安全執(zhí)法檢查。(由政策法規(guī)股牽頭,安全應(yīng)急股、運輸管理股、運輸事務(wù)中心配合。12月底完成整改。)
    7、負(fù)責(zé)從事燃?xì)膺\輸?shù)奈kU貨物道路運輸企業(yè)和車輛的安全監(jiān)督管理。(由運輸管理股牽頭,安全應(yīng)急股、運輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊、配合。12月底完成整改。)
    8、積極開展危險化學(xué)品運輸聯(lián)合執(zhí)法檢查,深化常壓液體危險貨物罐車治理,嚴(yán)格危險貨物道路運輸行業(yè)準(zhǔn)入,開展危險貨物道路運輸企業(yè)安全評估,對經(jīng)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè),依法吊銷相應(yīng)的營運資質(zhì)。(由政策法規(guī)股牽頭,全應(yīng)急股、運輸管理股、運輸事務(wù)中心、安各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。)
    9、加強(qiáng)移動式壓力容器充裝單位和使用單位的監(jiān)管,嚴(yán)防充裝和使用超期未檢移動式壓力容器。(由安全應(yīng)急股牽頭,運輸管理股、路管理股、運輸事務(wù)中心、交通項目建設(shè)中心、各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。)
    10、配合相關(guān)單位加大打擊非法轉(zhuǎn)移、傾倒和違法違規(guī)處置危險廢物違法犯罪行為力度。(由政策法規(guī)股牽頭,各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。)
    11、配合相關(guān)單位落實化工園區(qū)(港區(qū))封閉化管理,加強(qiáng)園區(qū)(港區(qū))治安反恐和危險化學(xué)品運輸風(fēng)險管控,落實“一園一案”“一企一案”整治提升方案。(由運輸管理股牽頭,安全應(yīng)急股、運輸管理股、運輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊配合。10月底完成整改。)
    12、加強(qiáng)港口、機(jī)場、鐵路站場以及鐵路接軌和專用線、專用鐵路等危險貨物配套存儲場所以及鐵路(含軌道交通)沿線安全范圍內(nèi)的危險化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存等企業(yè)的安全管理,對不符合安全生產(chǎn)條件的一律依法予以整頓、清理、關(guān)閉。(由站場事務(wù)中心牽頭,安全應(yīng)急股、運輸管理股、運輸事務(wù)中心、航空軌道事務(wù)中心配合。11月底完成整改。)
    13、加強(qiáng)道路工程建設(shè)和管護(hù)過程中的燃?xì)庠O(shè)施保護(hù)監(jiān)管。(由公路管理股牽頭,安全應(yīng)急股、運輸管理股、規(guī)劃工程股、運輸事務(wù)中心、交通項目建設(shè)中心、工程事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。)
    14、加強(qiáng)油氣輸送管道發(fā)展規(guī)劃與國土空間、交通運輸?shù)绕渌麑m椧?guī)劃銜接。(由規(guī)劃工程股牽頭,安全應(yīng)急股、政策法規(guī)股、運輸管理股、公路管理股、運輸事務(wù)中心、交通項目建設(shè)中心、工程事務(wù)中心、站場事務(wù)中心、航空軌道事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊、依職責(zé)配合開展。12月底完成整改。)
    15、強(qiáng)化督導(dǎo)通報和巡查考核,按時間節(jié)點完成市兩辦《惠州市關(guān)于全面加強(qiáng)危險化學(xué)品安全生產(chǎn)工作的實施方案》及危險化學(xué)品安全專項整治、工業(yè)園區(qū)等功能區(qū)安全專項整治三年行動2022年度重點任務(wù)。(由安全應(yīng)急股牽頭,運輸管理股、運輸事務(wù)中心、公路管理股、各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。)
    危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十一
    為了進(jìn)一步加強(qiáng)x區(qū)道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理,從而提高道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理水平,落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步明確危險貨物運輸經(jīng)營者及駕駛員、押運員各自的安全生產(chǎn)責(zé)任,積極消除隱患,遏制事故的發(fā)生,確保人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定,防范重、特大道路危險貨物運輸事故的發(fā)生,根據(jù)國家運政部門的要求及公司的具體情況,特制定本責(zé)任書:
    1、貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項規(guī)章制度,普及安全生產(chǎn)法律知識,提高本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運員)安全生產(chǎn)意識,做到遵紀(jì)守法、安全行車。
    2、公司建立健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制,制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和道路運輸安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
    3、公司應(yīng)當(dāng)建立責(zé)任追究制度,按照事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、真頓措施未落實不放過、有關(guān)人員為教育不放過的“四不放過”原則,認(rèn)真查處各類事故。
    4、公司要按照交通運輸部《道路危險貨物運單使用和管理制度》的要求,在每一次排除任務(wù)時應(yīng)當(dāng)認(rèn)真填寫和使用危貨路單,以便及時了解和掌握車輛動態(tài)及危貨的流量、流向、流程。
    5、建立健全危貨運輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運證檔案,做到一車一檔。
    6、建立健全企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的長效機(jī)制,采取定期、不定期的方式進(jìn)行認(rèn)真的自檢自查自糾,尤其是要加強(qiáng)各大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查。此項工作必須要有專人負(fù)責(zé)。
    7、相關(guān)從業(yè)人員在道路危險貨物運輸經(jīng)營過程中,必須嚴(yán)格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》及國家、交通部門制定的道路危險貨物運輸方面的管理規(guī)定,所屬車輛必須持有經(jīng)運政部門審驗合格頒布的加蓋有“道路危險貨物運輸專用章“的道路運輸證。
    8、必須雇用持有《道路危險貨物從業(yè)資格證》的,有2年安全駕駛經(jīng)驗或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險貨物運輸車輛。每臺車必須配備有一名持有《道路危險貨物運輸操作證》的押運員。駕駛員與押運員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關(guān)證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運員必須嚴(yán)格按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。
    9、車輛技術(shù)等級必須達(dá)到一級。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運易燃易爆貨物時采取襯墊防護(hù)措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關(guān)標(biāo)志、燈具、牌。
    10、必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征,配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具,并定期對車輛進(jìn)行清洗、消毒。若在運輸過程中發(fā)生意外,司、乘人員應(yīng)及時采取必要的急救措施,減少事故造成的損失,防止事故蔓延、擴(kuò)大,同時必須在最短時間內(nèi)報公司技安科及公司危貨專管員,以便啟動安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案及危貨運輸應(yīng)急處理方案。
    11、裝運危險貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車,不得使用可移動罐體。罐體必須持有質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的“容器檢測證書”和“檢驗合格證書”。
    12、車輛必須安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車輛在營運過程中必須保持gps的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)gps不能正常工作時應(yīng)立即停運及時通知公司修復(fù)后方可恢復(fù)營運。
    13、車輛必須按照要求足額投保第三者責(zé)任險、道路危險貨物承運人責(zé)任險及司乘險,如到期的要及時續(xù)保。
    14、必須嚴(yán)格按照運政部門的要求按時對車輛進(jìn)行檢測、維護(hù)及評定。
    15、公司應(yīng)督促相關(guān)人員每次營運前應(yīng)對車輛及所承運的危險貨物審驗,嚴(yán)禁超范圍運輸。車輛必須保持良好技術(shù)狀態(tài),遵守操作規(guī)程,安全措施到位,司機(jī)押運人員符合要求。掌握所載運危險品的理化性質(zhì)、危害特性、包裝容器使用特性。
    16、公司每年要與危貨運輸駕駛員、押運員、安全管理人員等相關(guān)從業(yè)人員簽訂安全責(zé)任狀。
    17、公司須根據(jù)危貨車輛許可的準(zhǔn)運種類,給予駕駛員下發(fā)準(zhǔn)運危險貨物告知單。
    18、公司要明確安全學(xué)習(xí)周期,每月至少一次。
    (印)責(zé)任單位(印)。
    責(zé)任人(簽字):責(zé)任人(簽字):
    二0xx年月日二0xx年月日。
    危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十二
    牢固樹立以人為本、安全發(fā)展理念,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則,突出防事故、保安全、保暢通,重點落實源頭性排查、基礎(chǔ)行防范、常態(tài)化整治工作措施,進(jìn)一步筑牢道路交通安全責(zé)任、監(jiān)督、保障體系,積極預(yù)防、有效遏制重特大道路交通事故,確保全市道路運輸行業(yè)安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
    全面加強(qiáng)運輸企業(yè)、汽車客運站的安全監(jiān)管,通過大排查、大整治,堅決整改安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實、安全管理不到位的行為,堅決消除影響道路交通安全、容易誘發(fā)重特大交通事故的安全隱患,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ),提高安全管理水平,有效預(yù)防一般事故、遏制較大事故、杜絕重特大事故。
    (一)加強(qiáng)企業(yè)安全監(jiān)管,全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任
    1、各道路運輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,健全組織機(jī)構(gòu),配備專職安全工作人員,落實企業(yè)安全生產(chǎn)費用的提取和使用,加強(qiáng)安全管理人員和從業(yè)人員的學(xué)習(xí)、教育,定期召開安全生產(chǎn)委員會會議和安全生產(chǎn)例會,開展安全生產(chǎn)自查自糾工作,及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患??瓦\、旅游和危貨運輸企業(yè)要按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范、制定符合自身特點的崗位操作規(guī)程和安全準(zhǔn)則,促進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、制度化和長效化。
    2、縣運管所要嚴(yán)格客運班線審批,并對全縣所有長途客運班線,特別是1000公里以上班線開展一次全面排查,通過調(diào)整發(fā)班時間、整合運營線路、推行中短途接駁運輸?shù)却胧?,有效限制凌?時至5時通行客車,切實消除疲勞駕駛安全隱患;對長途客運班線,要督促企業(yè)建立中途休息站點,落實駕駛員到站換人、落地休息制度。
    3、各運輸企業(yè)要建立和完善車輛,特別是長途客運、旅游客運、出租客運和危貨運輸車輛的日常安全檢查、維護(hù)制度,落實專人負(fù)責(zé)車輛安全工作,對車輛定期進(jìn)行安全檢查和二級維護(hù),并記入車輛技術(shù)檔案。
    4、縣汽車站要認(rèn)真履行安全工作職責(zé),建立健全并落實各項安全生產(chǎn)制度,配備安全檢查人員,嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、六不出站”安全工作制度。
    5、縣運管所要圍繞“三關(guān)一監(jiān)督”的安全工作職責(zé),把企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況,作為完善道路運輸市場準(zhǔn)入和退出制度的核心內(nèi)容和主要依據(jù),將企業(yè)安全生產(chǎn)動態(tài)考核結(jié)果與企業(yè)的行政許可、線路招投標(biāo)和質(zhì)量信譽考核掛鉤,對未落實長途客運班線安全管理要求的企業(yè),暫停其參與班線招投標(biāo)、新增運力審批。
    6、縣運管所及各運輸企業(yè)要加強(qiáng)對營運駕駛員資質(zhì),特別是長途客運、旅游客運、出租客運、危貨運輸駕駛員的檢查,凡未取得合法從業(yè)資格的駕駛員,一律停止其從業(yè)活動。對公安部門通報的駕駛員違法信息,要督促運輸企業(yè)及時處理。對有多次違法行為的駕駛員要進(jìn)行離崗培訓(xùn),情節(jié)嚴(yán)重的要調(diào)離駕駛員崗位。要通過與公安交警部門開展聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊營運駕駛員的違法行為,從根本上減少重特大事故發(fā)生。
    (二)加強(qiáng)車輛監(jiān)控,實現(xiàn)車輛動態(tài)安全監(jiān)管
    各運輸企業(yè)要進(jìn)一步落實車輛動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任,建立和完善gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用管理制度,確保gps衛(wèi)星定位裝置正常使用。要運用gps衛(wèi)星定位監(jiān)控手段加強(qiáng)對所屬客運、危貨和出租車輛以及駕駛員的日常監(jiān)督,對車輛出站、超速、中途停車等狀態(tài)加強(qiáng)監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)和制止各類違法違章行為。要充分發(fā)揮車輛監(jiān)控平臺和客運車輛車載視頻的監(jiān)控作用,堅決防止車輛超員,對各類違法違規(guī)信息和處理情況要留存在案,至少保存3年。
    (三)加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,嚴(yán)格隱患排查整治
    縣運管所要在“安全生產(chǎn)年”的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加大安全監(jiān)督檢查力度,積極開展道路運輸安全隱患排查整治專項行動,集中排查整治營運駕駛員、客運車輛、汽車客運站、貨運站場等相關(guān)企業(yè)、人員、現(xiàn)場存在的安全生產(chǎn)隱患和管理薄弱環(huán)節(jié)。
    1、要協(xié)同公安、安全監(jiān)管部門加強(qiáng)對客運企業(yè)、危貨企業(yè)和出租企業(yè)的安全監(jiān)督檢查,督促運輸企業(yè)及時發(fā)現(xiàn)和整改安全工作中存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)。對不具備基本安全生產(chǎn)條件、存在重大安全隱患的客運企業(yè),要依法責(zé)令停業(yè)整頓;整改仍不達(dá)標(biāo)的,堅決吊銷相應(yīng)的經(jīng)營范圍。
    2、要督促運輸企業(yè)立即對長途客車、旅游客運、危貨運輸和出租運輸車輛進(jìn)行一次全面、徹底排查,切實增強(qiáng)營運車輛安全技術(shù)性能,重點檢查車輛發(fā)動機(jī)、燃油、電路系統(tǒng)和安全門、安全錘和滅火器,嚴(yán)防車輛因漏油、漏電和機(jī)械隱患導(dǎo)致事故發(fā)生,確保車載滅火器材齊全、有效、完好,確保應(yīng)配安全錘的車輛配備齊全,確保安全出口符合標(biāo)準(zhǔn)。特別要保證客車車門上方應(yīng)急開門系統(tǒng)的完好,應(yīng)急出口通暢,使乘客在緊急情況下能夠迅速疏散。
    3、要進(jìn)一步加大對企業(yè)特別是長途客運、旅游客運、出租客運、危貨運輸企業(yè)的隱患排查整治力度,對車輛超員、不按規(guī)定線路、班次行駛、站外攬客、高速公路違規(guī)上下客等違規(guī)行為予以嚴(yán)厲處罰。要借助安全檢查,進(jìn)一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進(jìn)一步明確企業(yè)承擔(dān)全部安全生產(chǎn)風(fēng)險,強(qiáng)化企業(yè)安全管理工作。
    (四)加強(qiáng)旅游包車專項整治,確保旅游客運市場安全
    縣運管所要按照四廳局《關(guān)于印發(fā)全省集中開展旅游包車客運安全專項整治行動方案的通知》(甘交安監(jiān)[2012]32號)要求,提高旅游包車的安全條件,嚴(yán)格準(zhǔn)入管理,重新審核企業(yè)、車輛和人員的資質(zhì)條件,嚴(yán)格規(guī)范旅游包車客運標(biāo)志牌管理,建立包車客運標(biāo)志牌發(fā)放規(guī)定,嚴(yán)禁發(fā)放加蓋公章的空白包車客運標(biāo)志牌。督促旅游包車企業(yè)落實動態(tài)監(jiān)管要求,對每一輛車輛實施嚴(yán)格的實時監(jiān)控。凡不符合要求的,一律停業(yè)整頓。縣運管所工作人員要深入一線,強(qiáng)化對旅游包車牌證、旅游客票或者旅游合同以及包車票和包車合同的檢查,嚴(yán)厲查處擅自改變線路、非法經(jīng)營等不法行為。
    (五)加強(qiáng)事故責(zé)任調(diào)查處理,嚴(yán)肅事故報告制度
    縣運管所要按照《甘肅省道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法》(試行)(甘交勞[2006]30號)和《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》(國發(fā)[2012]30號)文件要求,按照事故調(diào)查“四不放過”和“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則,依法對屢次發(fā)生超速、超員等違法違章、發(fā)生交通事故、存在重大安全隱患的客運企業(yè)及其負(fù)責(zé)人進(jìn)行責(zé)任追究及行政處罰。
    為確保全縣道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治工作取得成效,縣運管所成立安全生產(chǎn)專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組成如下:
    組長:xxx
    副組長:xxx
    成員:xxxxxx
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在所機(jī)關(guān)綜合辦公室,呂小平同志兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和督促安全生產(chǎn)專項整治的具體工作。
    各企業(yè)要將全縣道路運輸行業(yè)安全隱患大排查大整治行動與“打非治違”專項整治行動等活動結(jié)合起來,分階段進(jìn)行,按照運輸企業(yè)自查自改、行業(yè)部門組織檢查的方式組織實施。
    (一)運輸企業(yè)自查自改(5月至9月15日)。各運輸企業(yè)要全面開展安全生產(chǎn)自查自改,做到不留盲點,不留死角。對排查出的'事故隱患,要立即整改,不能立即整改的,要切實做到措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案“五到位”,限期整改。要與6月11日前向縣所上報安全生產(chǎn)隱患自查自改情況。
    (二)行業(yè)部門組織檢查(9月16日后)。縣所將由主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊組織相關(guān)人員深入運輸企業(yè),對轄區(qū)內(nèi)道路運輸安全生產(chǎn)專項整治活動進(jìn)展情況及企業(yè)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行督促檢查,采取解剖麻雀的方式,分析共性和個性問題,有針對性的指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)安全生產(chǎn)。對存在違法非法行為的,一律責(zé)令停產(chǎn)整頓。通過專項整治,要提請關(guān)閉一批、大額處罰一批、停產(chǎn)整頓一批典型。對不上報隱患或自查自報隱患為零的企業(yè),要責(zé)令重新進(jìn)行檢查。如檢查發(fā)現(xiàn)隱患,要按照有關(guān)法律法規(guī)上限給與處罰,并對有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究。
    (一)嚴(yán)格落實責(zé)任。各道路運輸企業(yè)要高度重視本次專項整治行動,主要負(fù)責(zé)人要真正負(fù)擔(dān)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任,親自動手研究部署工作,要做到分工明確、責(zé)任明確,布置下去的工作要有責(zé)任人和完成時限,并親自檢查工作完成情況。要結(jié)合自身實際,認(rèn)真制定切實有效的實施方案,全力推進(jìn)專項整治工作。
    (二)營造社會氛圍。各運輸企業(yè)要充分利用廣播、電視、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體,加大對專項整治工作的宣傳力度,對開展專項整治工作的一些好做法、好經(jīng)驗,要及時組織成簡報上報運管所廣泛推廣。對專項整治工作認(rèn)識不到位、工作不認(rèn)真、整治工作走過場的要予以公開曝光。
    (三)確保整治成效。各運輸企業(yè)要將安全生產(chǎn)專項整治工作做到全覆蓋、深排查、嚴(yán)整改,對重大安全隱患要實行公告公示、掛牌督辦和整改銷號制度,確保專項整治工作責(zé)任到位、人員到位、措施到位。要對排查出的隱患進(jìn)行梳理,每月20日前將《安全生產(chǎn)重大隱患排查整治統(tǒng)計表》上報縣所辦公室。
    危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十三
    甲方:
    乙方:
    搞好安全生產(chǎn)、文明施工,貫徹黨的摪踩第一,預(yù)防為主數(shù)陌踩生產(chǎn)方針,是切實保障全體職工的生命安全,促進(jìn)生產(chǎn),提高安全生產(chǎn)管理水平,提高企業(yè)社會信譽和市場競爭力的重要工作,為明確安全生產(chǎn)、文明施工管理工作的責(zé)任落實,現(xiàn)經(jīng)確定,訂立如下責(zé)任書:
    一、甲方職責(zé)。
    1、甲方必須提供乙方在施工過程中必備的安全生產(chǎn)條件和良好的工作、生活環(huán)境;。
    3、對困難職工應(yīng)優(yōu)先安排生活費發(fā)放等措施;。
    二、乙方職責(zé)。
    3、進(jìn)入施工區(qū)域必須穿戴好安全防護(hù)用品;。
    4、對違反項目部勞動紀(jì)律和違反本工種操作規(guī)程的將按照項目部制定的有關(guān)條款進(jìn)行處罰。
    4、本責(zé)任書一式二份,雙方各執(zhí)一份,從簽訂之日起至本工程竣工有效。
    甲方班組長簽名:乙方。
    年月日年月日。