總結(jié)可以幫助我們回顧過去的進展和成就。在總結(jié)中，我們應(yīng)該提供一些具體的例子和事實來支持我們的觀點。如果對總結(jié)的寫作有困惑，不妨閱讀以下一些范文，或許能找到答案。
司機安全會議講話篇一
親愛的全體榮程人：
大家上午好!
在新年的第一天，我們召開的第一個會議就是安委會會議。成立了新的安委會組織，明確了全年安全目標。集團有關(guān)領(lǐng)導、鋼鐵產(chǎn)業(yè)廠處級、車間和班組，逐級簽訂了安全責任狀。一張責任狀，代表一份責任，一份承諾。我們要牢記這份責任，秉承安全第一，安全是天的理念，盡職履責。安全工作沒有成績，只有差距。安全就是效益，關(guān)系到每個人和每個家庭的幸福，我們務(wù)必確保。
20xx年，宏觀經(jīng)濟形勢依然嚴峻，國家經(jīng)濟進入中速發(fā)展的新常態(tài)。我們要穩(wěn)中求進，繼續(xù)延續(xù)226工作方針和保拓上的思路，在“主業(yè)做精”的“精”字上下功夫，在安全生產(chǎn)上下功夫，主動適應(yīng)，創(chuàng)新驅(qū)動，防風控險，夯實基礎(chǔ)。
下面，我提幾點要求：
1、強化目標責任意識。
嚴格履行安全生產(chǎn)主體責任，把企業(yè)面臨的危機和風險降到最低。各級安全監(jiān)管人員和廣大員工，要把安全責任落實到崗位、落實到人頭;要強化安全生產(chǎn)責任意識，對企業(yè)負責，對全體榮程人負責，對每一個家庭負責。安全事故只能下降，不能增加，沒有任何理由!必須確保指標不突破，力爭零事故。安全責任狀，是大家對公司的莊嚴承諾，簽字生效，目標既定，開弓沒有回頭箭，承諾了就必須完成。
2、強化質(zhì)量信譽意識。
信譽安全與生產(chǎn)安全同等重要。安全是天，產(chǎn)品質(zhì)量是生命線，要加強質(zhì)量控制，向客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，給信任我們的人提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和最真誠的服務(wù)，保公司信譽安全。以客戶為中心，以客戶需求為導向，快速響應(yīng)，嚴抓產(chǎn)品質(zhì)量，不合格的產(chǎn)品絕不能出廠，要感恩客戶，給客戶最優(yōu)質(zhì)服務(wù)，真正提高客戶滿意度。
3、強化供銷安全意識。
營銷團隊要以敏銳的市場洞察力，把控市場時機，引入互聯(lián)網(wǎng)思維與意識，采購保質(zhì)量、降成本，產(chǎn)品增銷路、拓市場，做到：安全保供，安全保銷，保生產(chǎn)安全、連續(xù)、穩(wěn)定。
4、強化安全基礎(chǔ)管理。
切實推進班組安全建設(shè)，大力提升班組長的安全操作技能和安全素養(yǎng)，杜絕違規(guī)操作，嚴禁違章指揮，這是安全管理的重中之重。要做到安全培訓到位、基礎(chǔ)管理到位、應(yīng)急救援到位，隱患整改到位。安全管理人員，要做到全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法。以安全保發(fā)展，以安全保效益，以發(fā)展促安全。
20xx年是集團轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵一年，外部環(huán)境不可控，內(nèi)部安全穩(wěn)定是基石，把內(nèi)部的事情處理好，就是對轉(zhuǎn)型升級最大的支撐!
安全工作涉及到企業(yè)的方方面面，生產(chǎn)、供應(yīng)、質(zhì)量、資金、環(huán)保這五個安全是重點!我們必須堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，時刻提高警惕，警鐘長鳴，不放過任何一個蛛絲馬跡，確保各種隱患、風險可控，這是我們每一個榮程人義不容辭的責任。員工安全、家庭安全、企業(yè)安全，一切平平安安，是我們共同的追求和最高目標!
習曾指出：管行業(yè)必須管安全，管業(yè)務(wù)必須管安全。我們要堅持防患于未然，生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)各系統(tǒng)要協(xié)同互補，經(jīng)理、廠處長、主任、班組長、基層員工要齊抓共管。行動最有說服力。只要我們以對企業(yè)、對員工生命安全高度負責的態(tài)度，牢牢繃緊安全生產(chǎn)這根弦，切實把安全生產(chǎn)責任制落實到位，就一定能夠確保安全生產(chǎn)目標。
各位同事!
新的一年已經(jīng)到來，我們要以嶄新的姿態(tài)，飽滿的熱情迎接新的挑戰(zhàn)!讓我們一路同行，為了全體榮程人的健康、幸福，同心協(xié)力，開創(chuàng)榮程大家庭長治久安的新局面!
最后，祝大家新年快樂，在新的一年里工作順利，家庭幸福!
司機安全會議講話篇二
今天，根據(jù)工作需要，我們在這里召開建設(shè)工程質(zhì)量安全工作會議。縣委馬書記專門抽出時間參加會議，這充分體現(xiàn)了縣委、縣政府對建設(shè)工程質(zhì)量安全工作的高度重視，也充分體現(xiàn)了縣上領(lǐng)導對建設(shè)工作的關(guān)心和支持，下面馬書記還要作主要講話，對馬書記的講話我們會后要認真學習，深刻領(lǐng)會，在工作中抓好貫徹落實。時至3月，新建項目即將開工建設(shè)，續(xù)建項目也將陸續(xù)復工，因此召開建設(shè)工程質(zhì)量安全專題會議顯得十分必要，又極為迫切。剛才，孫志林和馬宏雄同志就去年建設(shè)工程質(zhì)量安全及建筑節(jié)能工作存在的問題和執(zhí)法檢查情況進行了通報，從通報的情況看，我縣的工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻。雖然近年來在各建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、監(jiān)督等單位的共同努力下，我縣建設(shè)工程質(zhì)量安全工作形勢總體上是好的，沒有發(fā)生重大質(zhì)量安全事故，但需認真吸取的教訓不少，全面強化質(zhì)量安全監(jiān)管，堅決遏制重大事故的發(fā)生，是全縣經(jīng)濟社會實現(xiàn)跨越發(fā)展的需要。下面，根據(jù)局務(wù)會議討論的意見，我講四個方面的問題：
一、充分認識當前我縣建設(shè)工程質(zhì)量安全生產(chǎn)工作的嚴峻形勢。
近年來，隨著城鄉(xiāng)經(jīng)濟的快速發(fā)展和人民群眾生活水平的不斷提高，給我縣建筑業(yè)創(chuàng)造了難得的發(fā)展機遇和發(fā)展空間，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)開發(fā)等建設(shè)項目突飛猛進，發(fā)展迅速。但是，目前的建設(shè)工程質(zhì)量安全狀況并不令人樂觀，近年來全國、省州縣質(zhì)量安全事故不同程度時有發(fā)生。由遠及近，每一起事故和隱患不能不引起我們的深思。慘重的代價，血淋淋的教訓，要求我們不能視而不見、聽之任之。全縣廣大建設(shè)單位、施工企業(yè)及有關(guān)單位必須充分認識到工程質(zhì)量安全工作的重要性和緊迫性，痛下決心，采取有力措施，切實抓好建設(shè)工程質(zhì)量安全工作，堅決杜絕建設(shè)工程質(zhì)量安全事故的發(fā)生。
二、當前建設(shè)工程質(zhì)量安全管理方面存在的突出問題。近幾年來，在建設(shè)工程參建各方責任主體的共同努力下，建設(shè)工程質(zhì)量安全水平逐年提高。但我們也清醒地看到，由于認識不足，措施乏力，工程質(zhì)量安全狀況不容樂觀，仍然存在著諸多急需解決的突出問題：一是部分建設(shè)工程責任主體對質(zhì)量安全工作極端重要性認識不足，重視不夠。對于安排部署的安全生產(chǎn)工作，習慣于照本宣科，以文件落實文件，以會議貫徹會議，作風不扎實，沒有抓住自身安全生產(chǎn)的突出矛盾和關(guān)鍵問題。個別單位不重視安全機構(gòu)建設(shè)，對存在的重大事故隱患視而不見，麻木不仁。有的存在厭戰(zhàn)心理和松懈情緒，安全工作不深入、不細致，存在走過場圖形式現(xiàn)象。我們的各項工程都屬于固定資產(chǎn)投資，設(shè)計使用年限都很長，像一般的房屋建筑是70年，橋梁等建筑更是達到了120xx年。而且，這個建設(shè)過程是不可逆轉(zhuǎn)的，也就是說一旦建成就難以改變，即使事后發(fā)現(xiàn)了有什么質(zhì)量問題，改正的難度和代價也很大。因此，必須在建設(shè)當中要高度重視，確保工程質(zhì)量，否則，就會給國家和人民利益造成重大損失。二是建設(shè)工程五大責任主體不落實，尤其是縣城、建制鎮(zhèn)私宅和聯(lián)戶開發(fā)的商品住宅工程，大部分開發(fā)商既是建設(shè)單位，又是施工單位，更有甚者，無設(shè)計圖紙、無監(jiān)理、無監(jiān)督，搞“三邊”工程、“七無”工程。試想一下，這樣建成的樓房有人敢住嗎?這種人無視人民群眾的生命安全，一旦出現(xiàn)事故，我們怎么對得起廣大人民群眾呢?三是質(zhì)量安全隱患整改不到位。全縣建設(shè)工程有相當一部分去年檢查時已發(fā)放限期整改通知書，但仍然有些問題至今還沒有得到有效整改，有些甚至連最基本的監(jiān)控管理措施沒有，隨時都有可能演變成為質(zhì)量安全事故。尤其是一些私宅和私人聯(lián)戶開發(fā)項目，更是和監(jiān)督管理部門打游擊，我們的執(zhí)法管理人員前腳走，他后腳就開工，如此反反復復，心驚膽戰(zhàn)施工，工程質(zhì)量安全根本無法保證。
三、加強五大責任主體管理，確保工程質(zhì)量和安全。加強建設(shè)工程參建五大責任主體管理，是保證建設(shè)工程質(zhì)量安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，五大責任主體必須各負其責，密切配合，共同提高工程質(zhì)量安全水平，杜絕質(zhì)量安全事故的發(fā)生。
建設(shè)單位作為項目法人，對工程建設(shè)負全面責任，從可研報告、圖紙設(shè)計、規(guī)劃審批、資金籌集、選擇施工單位到施工許可，無論哪個環(huán)節(jié)都馬虎不得，否則將直接影響到工程質(zhì)量安全。因此建設(shè)單位必須牢固樹立“質(zhì)量安全責任重于泰山”的意識，認真吸取縣內(nèi)外質(zhì)量事故的教訓，決不能為追求低造價而忽視工程質(zhì)量安全，強迫勘察、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位簽訂陰陽合同，決不能為追求低投入而降低工程質(zhì)量，強迫施工單位使用不合格建筑材料，決不能以各種借口拖欠工程款，迫使施工單位墊資墊料出現(xiàn)豆腐渣工程，而要切實對工程質(zhì)量安全負責。按照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，工程質(zhì)量實行終身負責制，特別是項目法人，不論調(diào)到哪個單位，凡自己經(jīng)手的工程都要負終身責任。因此，各建設(shè)項目法人必須警鐘長鳴，決不能掉以輕心。勘察設(shè)計單位作為工程項目設(shè)計部門，對工程建設(shè)起著直接的指導作用?？辈斐晒鞘┕D設(shè)計的重要依據(jù)和前提，是確保工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，如果不進行勘察或勘察出現(xiàn)重大失誤，以后各環(huán)節(jié)所做的努力將全部報廢。因此勘察工作是個非常重要的環(huán)節(jié)，對工程建設(shè)負終身責任。建筑設(shè)計是工程建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵，我國現(xiàn)階段實行的是按圖施工，無圖施工屬違法行為，這就從根本上確定了施工圖對工程建設(shè)的重要意義。設(shè)計就是要達到安全、合理、經(jīng)濟的效果，這一環(huán)節(jié)是工程建設(shè)質(zhì)量的核心和關(guān)鍵，由于它的地位和作用，決定了它是施工單位和監(jiān)理單位工作的基礎(chǔ)，對工程質(zhì)量同樣負終身責任。施工單位是建設(shè)工程實物的直接操作者，管理水平、技術(shù)素質(zhì)、質(zhì)量安全意識直接影響工程質(zhì)量的好壞，對工程質(zhì)量安全承擔著重要責任。因此作為施工企業(yè)必須把工程質(zhì)量安全放在十分突出的位置來抓，要牢固樹立質(zhì)量第一、安全第一的觀念。決不能惡意拖欠外來務(wù)工人員工資，影響職工情緒，影響工程質(zhì)量安全，要按規(guī)定比例繳納農(nóng)民工工資保證金，工程開工前打人勞動部門設(shè)立的農(nóng)民工工資保證金專戶，否則不予辦理相關(guān)基建手續(xù)，對于因拖欠農(nóng)民工工資出現(xiàn)上訪的，要追究施工企業(yè)責任。決不能偷工減料，粗制濫造，制造豆腐渣工程，給社會和用戶帶來直接危害，決不能使用不合格原材料，要靠信譽、靠質(zhì)量求生存、求發(fā)展，否則必將承擔不可推脫的經(jīng)濟甚至法律責任。同時，各施工企業(yè)要加大質(zhì)量安全有關(guān)法律法規(guī)的培訓力度，建立健全以法定代表人為核心的責任體系，切實履行法定安全責任，建立起自我約束、自我完善、持續(xù)改進的企業(yè)質(zhì)量和安全生產(chǎn)工作機制。各個施工企業(yè)要充分履行好自身職責，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安全問題，在及時按程序上報的同時，要積極穩(wěn)妥的及時予以處置。監(jiān)理單位作為中介機構(gòu)，受業(yè)主委托，對工程質(zhì)量、進度、投資行使監(jiān)督控制權(quán)，對工程質(zhì)量承擔監(jiān)督管理責任。必須具備高度的責任心和鮮明的原則性，決不能一味地接受業(yè)主的不合理要求而放棄工程質(zhì)量安全，決不能與施工單位串通一氣而降低質(zhì)量安全標準，決不能不負責任而使監(jiān)理形同虛設(shè)，必須按照監(jiān)理規(guī)范和監(jiān)理大綱的要求，合理配員，嚴格實行旁站監(jiān)理，對隱蔽工程、關(guān)鍵部位、每道工序、進場材料把關(guān)到位，對違法違規(guī)、不符合要求的建設(shè)行為必須堅決制止，不聽勸阻的要及時向建設(shè)行政主管部門及質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)報告。從現(xiàn)在起，所有在建工程只要符合監(jiān)理規(guī)定的都必須實行監(jiān)理。政府質(zhì)量監(jiān)督職能是政府賦予建設(shè)行政主管部門的權(quán)力，按照國務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》和建設(shè)部《質(zhì)量監(jiān)督指南》及新頒發(fā)的《工程質(zhì)量驗收標準》要求，質(zhì)量安全責任主要由五大責任主體承擔，質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)主要承擔監(jiān)督責任。我縣質(zhì)量安全監(jiān)督職能由質(zhì)量安全辦公室來履行，質(zhì)安辦在履行職責時，把監(jiān)督的重點放在對五大責任主體質(zhì)量安全行為的監(jiān)督上，一旦發(fā)現(xiàn)有妨礙工程質(zhì)量行為，必須按照有關(guān)規(guī)定上報上級相關(guān)部門嚴肅處理，否則將負瀆職之責。尤其對安全事故要按照"四不放過"的原則，對施工工地查處的問題要堅決進行停工整改，對事故責任單位實施約談，對事故責任企業(yè)按規(guī)定暫扣相關(guān)證件，停止參加投標和承接新的工程，對屢次檢查存在重大安全隱患和不認真整改的、連續(xù)多次發(fā)生安全事故的，要依法從嚴、從重予以處罰;情節(jié)嚴重、影響惡劣的，要堅持公開曝光，清除我縣建筑市場。質(zhì)量安全辦公室要切實加強宏觀管理，加大監(jiān)督力度，切實把工程質(zhì)量搞好，確保工程安全，杜絕質(zhì)量安全事故發(fā)生。
四、深入開展建設(shè)工程質(zhì)量安全專項整治活動，杜絕工程質(zhì)量安全事故發(fā)生。
今年是特殊年景，黨的將于下半年召開，因此今年我們要確保建設(shè)工程在質(zhì)量安全方面不能出任何問題。為確保無安全事故發(fā)生，局務(wù)會議研究決定今年在全縣范圍內(nèi)深入開展建設(shè)工程質(zhì)量安專項整治活動。目前正在拿具體整治方案。本次活動計劃將從3月份開始，10月低結(jié)束。這次專項整治的重點是：建設(shè)工程項目的基本建設(shè)程序執(zhí)行情況、規(guī)劃審批情況、安全生產(chǎn)與工程管理情況、工程質(zhì)量監(jiān)督情況、抗震設(shè)防情況，主要檢查工程項目五大責任主體的質(zhì)量安全制度是否健全;項目開工各項手續(xù)是否齊全;項目是否嚴格按審批規(guī)劃執(zhí)行;承包工程是否符合相關(guān)建設(shè)法律法規(guī)規(guī)定;項目是否按規(guī)定進行招投標;施工企業(yè)是否存在資質(zhì)掛靠，是否超資質(zhì)承攬工程;工程存在哪些安全隱患;項目經(jīng)理、五大員是否持證上崗;在崗特種作業(yè)人員是否符合法律規(guī)定;工程參建各方責任主體是否盡職盡責;在建工程地基與基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)及主體結(jié)構(gòu)工程實物質(zhì)量及工程資料情況;工程質(zhì)量安全保證體系是否健全;工程項目施工圖與實物抗震設(shè)防情況等。專項整治期間，檢查人員將按照各自分工，認真履行職責，做到全面、深入、細致，徹頭徹尾，每個工程項目、每個檢查環(huán)節(jié)都必須嚴格按照檢查標準和規(guī)范，不留空檔，不留死角，只要有不符合標準規(guī)范規(guī)定的地方，就一定要及時提出整改要求限期停工整改到位，方可允許繼續(xù)施工。建設(shè)工程五大責任主體及其它參建單位要對這次專項整治引起高度重視，積極做好配合，抓緊時間認真搞好自查自糾，切不可抱僥幸心理。對專項整治中自查出來的各項質(zhì)量安全問題，一定要本著“誰檢查，誰負責;誰簽字，誰負責”的原則，逐一限期整改落實到位，達到真正將各類質(zhì)量安全事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。專項整治期間如發(fā)現(xiàn)有失職、瀆職、弄虛作假、徇私舞弊或玩忽職守的行為，對有關(guān)人員將按照相關(guān)規(guī)定報請縣委、縣政府給予嚴肅處理。
同志們，建設(shè)工程質(zhì)量安全關(guān)系到人民群眾的切實利益，關(guān)系到改革開放、經(jīng)濟發(fā)展大局的穩(wěn)定，建設(shè)局廣大干部職工和建設(shè)工程參建各方責任主體要本著對國家、對人民高度負責的態(tài)度，積極采取切實有效的措施，狠抓工程質(zhì)量安全各項工作的落實，為全面提高建設(shè)工程質(zhì)量安全水平、杜絕質(zhì)量安全事故發(fā)生、促進我縣建筑業(yè)健康有序發(fā)展做出積極的貢獻!謝謝大家!
司機安全會議講話篇三
同志們：
11月16日，也就是前天，xx省正寧縣發(fā)生了一起特大校車交通安全事故，造成21人死亡、44人受傷，引起了全社會對當前校車安全的強烈關(guān)注，同時也給我市校車安全敲響了警鐘。為認真分析我市校車安全存在的問題、部署今后一個時期校車安全監(jiān)督管理工作、有效預(yù)防和杜絕校車安全事故的發(fā)生，市政府決定召開這次會議。前面，市安監(jiān)、公安、教育、交警等單位總結(jié)了我市校車運行情況，深刻分析了存在的問題，針對性地提出了加強校車安全的管理意見，我完全同意。下面，我再強調(diào)三點，請同志門結(jié)合本單位工作職能，狠抓落實。
近年來，隨著我市經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，各類民辦學校、特別是幼兒園數(shù)量急劇增加，接送學生的校車數(shù)量也從幾輛陡然上升到幾十輛，在方便接送學生的同時，也存在著車輛超載超速、安全性能較差、資質(zhì)審核不嚴、監(jiān)管力度不夠等突出問題和隱患?！鞍踩ぷ鳠o小事，校車安全無小事，安全責任重于泰山”。小小一車學生的安全問題，關(guān)系著千家萬戶，關(guān)系著社會的和諧穩(wěn)定。因此，大家要站在以人為本、人命關(guān)天和社會和諧穩(wěn)定的大局，認識加強校車安全管理的責任感和緊迫感。要把校車安全管理工作擺在首要位置，從落實主體責任、強化源頭管理、逗硬違法查處、加強道路保障等方面狠抓落實，做到“警鐘長鳴、防微杜漸，防治結(jié)合”，堅決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車安全事故。
目前，市人代會、市政協(xié)會剛剛結(jié)束，市委、市政府為我市后五年的發(fā)展，規(guī)劃了宏偉的藍圖，指明了前進方向，確立了奮斗目標，提出了措施和路徑。全市上下正按照“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”的總體要求和建立“兩地兩區(qū)一中心”的目標定位，開放合作，拼搶機遇，艱苦創(chuàng)業(yè)，大干快上，這就更需要一個安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。校車安全是全社會安全工作的重要內(nèi)容，關(guān)系著巴中跨越發(fā)展的大計，更是牽一發(fā)而動全身的大事，所以大家一定要把此項工作抓好，抓落實。
校車安全監(jiān)督管理涉及多個職能部門，各部門要各司其職、各負其責、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、齊抓共管，努力構(gòu)建好校車安全工作的管理監(jiān)督體系。
一是開展整治活動。近日內(nèi)，市教育局牽頭，公安、交通、安監(jiān)等部門配合，在全市范圍內(nèi)開展一次校車安全大檢查活動。按照各自的分工和職責，教育部門要對校車安全狀況、駕駛?cè)藛T資質(zhì)、車輛運行路線、車輛統(tǒng)一標識、保養(yǎng)維護情況等進行拉網(wǎng)式檢查，對存在的問題立即整改，未整改和整改不合格的一律不準接送學生。公安交警部門要采取有效措施，定時或不定時上路檢查，嚴打黑校車、拼裝車、報廢車、三輪車等不符合道路安全的交通運輸工具，嚴打校車超速超載等違法行為，要對學校及周邊道路交通安全標志及安全防護設(shè)施隱患進行排查，對典型案例要殺一儆百，公開曝光，交通和安監(jiān)部門要按照各自的職責把各項校車管理工作做實。
二是加大宣傳力度。教育、公安、安監(jiān)等部門要多渠道、多形式、多層面地開展交通安全教育進學校、進課堂的宣傳活動，使學校（幼兒園）、車輛單位、駕駛?cè)藛T、學生及家長了解并自覺遵守安全行車規(guī)定；新聞媒體要加大輿論宣傳作用，加強對學生乘車安全的宣傳，反面事例要進行曝光，營造全社會關(guān)心、重視校車安全工作的良好社會氛圍。
一是切實加強領(lǐng)導。教育部門的“一把手”要負總責，要親自抓，一級抓一級，層層抓落實，要把校車安全管理工作落實到人。
二是強化績效評估。要把校車安全管理工作作為衡量學校辦學水平和管理水平的重要指標，與學校評先創(chuàng)優(yōu)、平安創(chuàng)建、周邊治理掛鉤，實行“一票否決”，校車和安全不合格的，一律取消接送學生資格并封存。
三是嚴格責任追究。建立健全校車安全事故責任追究制度，制定相應(yīng)的責任追究辦法，對因管理不力導致責任事故的，要堅決依法追究相關(guān)責任。各部門要在檢查摸底的基礎(chǔ)上，于11月底前，將我市校車安全管理中存在的問題進行梳理匯總，提出整改意見并適時出臺我市校車安全管理辦法。
同志們，加強全市校車安全監(jiān)督管理工作，任務(wù)艱巨、刻不容緩，我們務(wù)必時刻保持清醒頭腦，以扎實的作風、細致的工作，常抓不懈，努力為“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”和建設(shè)“兩地兩區(qū)一中心”奠定良好的社會安全環(huán)境。
謝謝大家！
司機安全會議講話篇四
同志們：
學生上下學的乘車安全一直是家長、學校和社會關(guān)注的重要話題，近年來由于學生乘坐校車引發(fā)的事故接二連三地發(fā)生。今天，我們召開全市學校安全工作會議，目的十分明確。就是我們的校車管理工作中還存在不少隱憂，有些環(huán)節(jié)沒出大問題是僥幸的，因此對校車的管理要繼續(xù)改進和加強。希望各學校要結(jié)合實際，高度重視，要各負其責，切實把這項工作抓緊抓實。
一、提高認識，加強領(lǐng)導，狠抓校車管理。
一是要繼續(xù)提高安全意識?！鞍踩ぷ鳠o小事”，校車安全更是天大的事，萬萬不可掉以輕心。兩年多來，我市校車運營狀況良好，這是大家努力的結(jié)果。在看到成績的同時，大家要清醒的認識我市校車運營市場還存在相當多的隱患，管理工作還有待于進一步加強。如不及時整改，是要出問題的。在安全問題上，大家要提高到政治高度來認識。
二是要繼續(xù)提高責任意識。各級學校負責人、各分包領(lǐng)導都要牢固樹立責任意識，要嚴格按照“屬地管理”、“誰主管誰負責”、“誰審批誰負責”、“誰發(fā)證誰管理”、“一崗雙責”、“黨政同責”的原則進行校車的日常管理工作。但目前我市校車管理還存在很多不完善的地方，很多校車手續(xù)不健全，一些租用的校車流動性較大。要完成好這項工作，加強領(lǐng)導是關(guān)鍵。各級各類學校都要建立相應(yīng)組織，做到主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，其他領(lǐng)導合力抓。
二、健全機制，落實責任，全力以赴抓安全。
確保校車安全運營是一項硬任務(wù)。硬任務(wù)就要有硬措施。
一要落實“實名制”制度。教體局要聯(lián)合公安交警部門認真統(tǒng)籌調(diào)度營運車輛，細化工作方案，建立切實有效的責任制，定區(qū)域、定線路、定責任、定人員，做到四個“一對一”，即一名學生對一輛車;一名教師對一輛車;一名校長對一輛車;一名交警對一輛車?？茖W合理地設(shè)定接送線路和站點，嚴禁超員超載和無牌無照、報廢拼裝車輛、檢測不合格車輛從事接送學生的行為發(fā)生。
二要建立健全長效管理機制。要積極探索長效管理機制，通過制定一系列規(guī)章制度和管理辦法，使管理工作有章可循、有據(jù)可依，步入經(jīng)?；?、規(guī)范化、制度化軌道。
三要建立考核激勵機制。要將校車規(guī)范管理工作實績納入年度工作考核內(nèi)容，并簽定責任狀。對成績顯著的單位和個人，要給予表彰;對措施不力、行動遲緩、問題突出的單位和主要領(lǐng)導，給予批評教育，并限期整改。同時抓好對校車司機的培訓，杜絕無證司機上崗現(xiàn)象發(fā)生。
同志們，小小“校車”牽萬家，校車的規(guī)范管理是全市廣大人民群眾的熱切期望，我們決不能麻痹大意。各級各類學校一定要增強責任感和緊迫感，真抓實干、協(xié)力同心，促進我市校車規(guī)范管理工作不斷邁上新的臺階。
司機安全會議講話篇五
各位師傅：
你們好!
首先，我代表公司新一屆股東會和董事會向前長期以來一如既往進行安全學習培訓的各位干部表示衷心的感謝，對前來參加培訓學習的各位駕駛?cè)送颈硎緹崃业臍g迎，并對長期在你們身后理解與支持工作的家人致以親切的問候和良好的祝愿。
道路交通安全是安全生產(chǎn)工作的重中之重，能不能做好此項工作，關(guān)系到經(jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展和社會穩(wěn)定，關(guān)系到千家萬戶老百姓的切身利益。為確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，我們必須站在講政治的高度，全力以赴抓好此項工作。下面，我就如何抓好我市農(nóng)村道路交通安全工作講三點意見。
作為安全文明生產(chǎn)的第一責任人，未來的工作中，我將對我向你們提出幾點要求：
一是真正克服勞動時間長、休息不定時、安全風險高的職業(yè)弱勢，希望廣大駕駛員要樹立以先進為榜樣，努力提高文明服務(wù)水平，維護行業(yè)形象。
必須堅持不懈地在自身行業(yè)開展“文明駕駛”創(chuàng)建活動，以創(chuàng)建活動為契機，不斷提升服務(wù)水平。
三是客運公司要樹立和注重品牌形象，加強管理，規(guī)范經(jīng)營，誠信經(jīng)營，文明服務(wù);駕駛員既要當好宣傳員、導游員和服務(wù)員，又要給乘客獻愛心、留真情，提供最佳服務(wù)。真正做到語言文明、行車文明、車容文明、服務(wù)文明，滿足新時期人民群眾出行的需要。
四是要大力宣傳營運車行業(yè)在文明創(chuàng)建中涌現(xiàn)出的好人好事，弘揚正氣，擴大社會影響，促進營運車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量的整體提高，使我市營運車行業(yè)成為政府滿意、市民滿意和營運車車主滿意的文明窗口行業(yè)，使農(nóng)村客運成為我市的一道亮麗風景線，使農(nóng)村客運駕駛員成為我市的“城市文明大使”。
其次，由于這段時間的高溫還在持續(xù)，我向在座的各位駕駛員提幾點要求：
1、高溫天氣容易使人產(chǎn)生疲勞，在車輛這個封閉的環(huán)境里，人一旦煩躁，就會導致開車時注意力部集中，若遇到危險情況就會很難避讓，因此，保持高度的集中注意力是安全行駛的基本保障。
2、夏天晝長夜短，加上我們所處的地理環(huán)境很特殊，炎熱的天氣讓許多駕駛員的休息不夠充分，導致精力不充沛，行車中易疲勞，出現(xiàn)這種情況會導致對突發(fā)事件反應(yīng)遲鈍，從而導致交通事故。因此，夏季是汽車事故比較高發(fā)的季節(jié)，在行車中要注意：
(1)保持充足的睡眠，不要疲勞駕駛;(2)對自己的精神狀態(tài)進行調(diào)節(jié);。
(5)在車內(nèi)嚴禁用氣體打火機，有些司機由抽煙的習慣，可點燃后便有把氣體打火機放在發(fā)動機罩上，這是非常危險的。一次性使用的氣體打火機會受熱膨脹，塑料殼體會因受擊和受熱而發(fā)生爆炸，一旦引起火災(zāi)，后果不堪設(shè)想。
(6)嚴禁穿拖鞋開車，在遇到緊急情況的時候，會降低制動的反應(yīng)時間，釀成慘劇。
(7)嚴禁酒后開車，請大家嚴格遵守交通規(guī)則;(8)在車內(nèi)常備清涼藥品和中暑藥品。
最后，希望我們團結(jié)友愛，相互幫助，使我們成為一個和睦相處的大集體，為了自己，為了工作，讓我們共同攜起手來一起共創(chuàng)赤水市客運公司輝煌燦爛的明天!
謝謝大家!
司機安全會議講話篇六
校車安全工作關(guān)系到廣大師生的身體健康和生命安全,關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展,是一項民心工程。下面就是本站小編給大家整理的校車司機安全會議講話，僅供參考。
同志們：
今天我們在這里召開校車安全管理工作會議，是經(jīng)市委、市政府研究決定召開的一次重要會議。就全市中小學、幼兒園校車安全管理工作，召開這樣大型的會議，在我市尚屬首次，希望同志們要高度重視，要各負其責，切實把這項工作抓緊抓實。下面，我結(jié)合分管工作，講三點意見。
一、認清形勢，提高認識，進一步增強做好校車安全管理工作的責任感和緊迫感。
校車安全工作關(guān)系到廣大師生的身體健康和生命安全,關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展,是一項民心工程。近年來，隨著我市經(jīng)濟快速發(fā)展，教育事業(yè)得到了健康快速發(fā)展，同時也出現(xiàn)了學生上學半徑增大，農(nóng)村中小學生、幼兒搭乘各種交通工具上學的現(xiàn)象，對學生搭乘的這些交通工具管理的好壞，直接影響到學生的生命安全。目前，我市在校車安全管理方面還存在一些隱患，主要表現(xiàn)在：一是有的學校、幼兒園，特別是民辦學校、幼兒園的舉辦者校車安全認識不夠，對相關(guān)的法規(guī)政策了解不足，管理混亂。甚至有極少數(shù)民辦學校、幼兒園舉辦者受經(jīng)濟利益驅(qū)使，使用改裝、報廢或車況不良的車輛充做校車使用或存在超載行為。二是沒有把好校車司機招聘關(guān)，或?qū)π＼囁緳C培訓不夠，致使部分校車司機對校車交通安全管理的有關(guān)規(guī)定一無所知。對此，我們要引起高度重視，采取有效措施，認真加以解決。
學校安全相比于其他安全工作來說，顯的尤為重要?，F(xiàn)代社會比以往更加關(guān)注民生問題，全社會對安全工作比較敏感，而對學校安全工作則是非常過敏。校車安全事故不出則也，一出必是群死群傷。一旦某個學校發(fā)生校車安全事故，必將在社會上產(chǎn)生惡劣的影響，將會產(chǎn)生一系列的負面連鎖效應(yīng)。甘肅正寧縣“11?16”重大校車交通事故給我們的工作敲響了警鐘，有一批干部因監(jiān)管不力而受到了處理，其中包括正寧縣常務(wù)副縣長、分管副縣長、教育局局長、交警隊隊長受到了問責，停職進行調(diào)查。因此，我們必須時刻保持清醒的頭腦，進一步增強做好校車安全管理工作的責任感、緊迫感，切實做好這次整頓工作，抓出成效。
二、突出重點，強化措施，全力抓好校車安全管理工作大力整頓校車安全工作是我市近期安全工作的重點，各單位、各部門務(wù)必要嚴格按照要求，加大校車安全監(jiān)督檢查力度，確保在我市范圍內(nèi)不出現(xiàn)校車安全事故。具體工作中，要本著標本兼治、著力治本的方針，突出“三大重點”，強化“三項措施”。
(一)突出“三大重點”。切實提高這次整頓工作的針對性，本次整頓工作要突出三個重點：一是要嚴厲查處校車無牌無證、假牌套牌、報廢、拼裝車、農(nóng)用車充做校車的行為，把好校車準入關(guān)。二是要嚴厲查處校車超速、超載的行為，把好校車行駛關(guān)。三是要嚴厲查處校車駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡等，嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān)。
(二)強化“三項措施”
二是嚴格管理。各部門、各單位要認真貫徹落實《教育部、公安部關(guān)于進一步加強中小學校交通安全工作的通知》、《公安部關(guān)于進一步做好中小學幼兒園安全工作八條措施》、《教育部關(guān)于進一步做好中小學幼兒園安全工作六條措施》的相關(guān)規(guī)定，根據(jù)運送師生數(shù)量和經(jīng)濟承受能力選購或租用符合安全要求的車輛，嚴禁購買或租用“三無車”、故障車、拼裝車、報廢車、農(nóng)用車等作為校車使用;租用車輛時，必須與租用單位簽訂安全。
責任書。
明確安全責任。要建立校車定期保養(yǎng)、維護制度落實校車管理責任制并要求車主為校車購買第三者責任險和乘坐險;要聘請具有多年實際駕駛經(jīng)驗、駕駛記錄良好、身心健康的人員作為校車駕駛員并與駕駛員簽訂安全責任書建立和完善駕駛員安全管理和教育制度。
三是綜合治理。要認真開展校園及周邊治安綜合治理，學生上、放學期間，學校要安排專人進行有序疏導。公安交警、交通部門要制定相關(guān)規(guī)定，明確接送車輛優(yōu)先的原則;要在學校門口道路上安裝交通警示牌、設(shè)臵減速帶，充實警力，維護好交通秩序，有效防止交通事故發(fā)生;要加強校車路上行車監(jiān)管，在上放學期間對校車開展不定點抽查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，立即處理，并追究相關(guān)責任人的責任。
三、落實責任，齊抓共管，建立健全校車安全管理長效機制。
校車安全管理是一項長期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強領(lǐng)導，落實責任，建立健全安全工作長效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。
一是要強化落實校車安全管理責任制。做好校車安全管理工作，是一項嚴肅的政治任務(wù)，是“一把手”工程。今天參會的主要是各單位、各部門分管領(lǐng)導，會議后要及時向主要領(lǐng)導匯報，要求“一把手”要負總責，要親自抓，一級抓一級，層層抓落實，要把校車安全管理工作落實到人。要貫徹落實“屬地管理”、“誰主管，誰負責”的原則，按照屬地管理分工，設(shè)立校車安全管理舉報電話，公布市交警大隊和相關(guān)交警中隊的電話。公安交警、教育部門要督促校車車主和駕駛員自覺遵守《道路交通安全法》等有關(guān)法規(guī)，做到依法出車、依法駕駛，保證安全。
二是要強化教育部門和交警部門的合作機制。市教育部門與交警大隊要建立了良好的合作機制，互相之間互通信息，雙方檢查出的校車違規(guī)行為互相交換，然后按照各自的職權(quán)范圍加以處罰，以此加強對校車的監(jiān)管工作。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街辦)也要仿效這種做法，加大與交警中隊的聯(lián)系，互通信息，雙管其下，加大對轄屬學校、幼兒園的校車管理工作。
三是要強化安全責任追究制。各部門、各單位要認真貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于重特大安全事故行政責任追究》的規(guī)定，建立健全中小學、幼兒園校車安全事故責任追究制度，制定相應(yīng)的責任追究辦法，對發(fā)生校車安全管理不力導致責任事故的，要堅決依法追究責任。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)街辦)分管校車安全管理工作的人員、有關(guān)部門的執(zhí)法人員要認真履行。
崗位職責。
不得玩忽職守、濫用職權(quán)、營私舞弊。對在工作中有嚴重違規(guī)行為的要嚴肅追究其責任其所在單位或上級主管部門要依據(jù)有關(guān)規(guī)定給予行政處分;情節(jié)特別嚴重構(gòu)成犯罪的要依法追究其法律責任。
同志們，中小學、幼兒園校車安全管理工作涉及千家萬戶，責任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾極端負責的精神，切實擔負起責任，認真抓好校車安全管理，為我市廣大青少年創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境，為建設(shè)和諧平安貴溪作出新的更大的貢獻。
同志們：
今天在這里召開全校校車駕駛員工作會議，是貫徹落實國務(wù)院和省市縣關(guān)于加強中小學校交通安全管理工作的一次重要會議，更是一次進一步規(guī)范學校接送學生車輛、關(guān)愛學生身心健康、保障校車安全的重要會議。曹術(shù)清校長和我都簽訂了安全責任書。我認為這充分體現(xiàn)了我校領(lǐng)導對校車安全工作的重視。關(guān)心我校學生安全方面都有一顆真誠火熱的心，充分體現(xiàn)了在座的各位駕駛員朋友的社會責任意識和整體素質(zhì)。下面，我根據(jù)縣校車辦的意見，結(jié)合校車安全整治和安全管理工作，提幾點看法。
近年來，隨著我縣經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展，取得了顯著成績。特別是今年以來，我校校車得到較大的改善，安全性進一步提高。全校未發(fā)生一起學校交通安全事故，保持了教育事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢。這些成績的取得，與在座各位的共同努力是密不可分的。在此，我代表學校董事會和校委以及廣大學生家長向大家表示衷心的感謝!
二、突出重點，強化措施，全力抓好校車安全管理工作。
抓好校車安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個方面的重點：
一、是要抓好加強教育這個重點。我校要依法加強對學生及家長乘車安全知識的教育和引導，進一步我校學生交通安全意識和自我保護能力，建立健全接送學生乘車安全管理制度、學生定點定時上下車制度，進一步完善校車接送制度。
二、是要抓好校車綜合治理這個重點。我校要與交通部門積極溝通聯(lián)系，明確接送車輛優(yōu)先的原則。
三、落實責任，齊抓共管，建立健全校車安全管理長效機制。
1、注意路途安全，(解釋;路窄，雨天等)。
2、開關(guān)門時要注意學生是否站在門邊，或者是把手放在門邊，這樣容易出事。下車時要注意后面的來車，一定要等沒有車時才打開車門。
3、要對自己的車輛進行定期保養(yǎng)和檢修，發(fā)現(xiàn)有問題須及時將車修復好，車輛不準帶病上路。
4、要避免開疲勞車，嚴禁酒后駕車，嚴禁超速。
5、嚴禁出現(xiàn)“替車”現(xiàn)象(作解釋)保障學生放學乘車安全(解釋)小部分駕駛員不按學校制度.
6、一定要督促老師到地點下車，不能坐車不下。
7、要時刻牢記自己肩負的重大責任才能開好車，才能確保校車運行安全。
總之，一句話校車安全管理工作涉及千家萬戶，責任重大。我們在座的各位要以對廣大師生和人民群眾極端負責的精神，切實擔負起責任，認真抓好校車安全管理，為我校全體師生創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設(shè)和諧平安京華作出新的更大的貢獻。我想在座的各位也一定能夠做到這一點。
謝謝大家。
同志們：
今天在這里召開全校校車駕駛員工作會議，是關(guān)于加強學校交通安全管理工作的一次重要會議，更是一次進一步規(guī)范學校接送學生車輛、關(guān)愛學生身心健康、保障校車安全的重要會議。我認為這充分體現(xiàn)了我校領(lǐng)導對校車安全工作的重視。關(guān)心我校學生安全方面都有一顆真誠火熱的心，充分體現(xiàn)了在座的各位駕駛員朋友的社會責任意識和整體素質(zhì)。
下面，結(jié)合校車安全管理工作，提幾點看法。
3、校車司機要牢固樹立“安全第一思想”，特別注意安全行車，做到“寧停三分，不爭一秒，確保學生安全。要嚴格、自覺地遵守交通方面的法律法規(guī)，沒有交通違規(guī)記錄。要經(jīng)常對車輛進行保養(yǎng)。確保車輛的制動、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷、燈光等設(shè)備安全狀況良好。
4、校車司機要做到按時(按照學校規(guī)定的時間不許提前或延后，否則后果自負)按指定線路接送學生。上學、放學要認真清點人數(shù)。防止遺漏。學生上、下車要瞭望清楚，要?？吭诮^對安全的地點。
司機安全會議講話篇七
同志們：
今天在這里召開全校校車駕駛員工作會議，是貫徹落實國務(wù)院和省市縣關(guān)于加強中小學校交通安全管理工作的一次重要會議，更是一次進一步規(guī)范學校接送學生車輛、關(guān)愛學生身心健康、保障校車安全的重要會議。曹術(shù)清校長和我都簽訂了安全責任書。我認為這充分體現(xiàn)了我校領(lǐng)導對校車安全工作的重視。關(guān)心我校學生安全方面都有一顆真誠火熱的心，充分體現(xiàn)了在座的各位駕駛員朋友的社會責任意識和整體素質(zhì)。下面，我根據(jù)縣校車辦的意見，結(jié)合校車安全整治和安全管理工作，提幾點看法。
近年來，隨著我縣經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展，取得了顯著成績。特別是今年以來，我校校車得到較大的改善，安全性進一步提高。全校未發(fā)生一起學校交通安全事故，保持了教育事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢。這些成績的取得，與在座各位的共同努力是密不可分的。在此，我代表學校董事會和校委以及廣大學生家長向大家表示衷心的感謝!
二、突出重點，強化措施，全力抓好校車安全管理工作。
抓好校車安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個方面的重點：
一、是要抓好加強教育這個重點。我校要依法加強對學生及家長乘車安全知識的教育和引導，進一步我校學生交通安全意識和自我保護能力，建立健全接送學生乘車安全管理制度、學生定點定時上下車制度，進一步完善校車接送制度。
二、是要抓好校車綜合治理這個重點。我校要與交通部門積極溝通聯(lián)系，明確接送車輛優(yōu)先的原則。
三、落實責任，齊抓共管，建立健全校車安全管理長效機制。
1、注意路途安全，(解釋;路窄，雨天等)。
2、開關(guān)門時要注意學生是否站在門邊，或者是把手放在門邊，這樣容易出事。下車時要注意后面的來車，一定要等沒有車時才打開車門。
3、要對自己的車輛進行定期保養(yǎng)和檢修，發(fā)現(xiàn)有問題須及時將車修復好，車輛不準帶病上路。
4、要避免開疲勞車，嚴禁酒后駕車，嚴禁超速。
5、嚴禁出現(xiàn)“替車”現(xiàn)象(作解釋)保障學生放學乘車安全(解釋)小部分駕駛員不按學校制度.
6、一定要督促老師到地點下車，不能坐車不下。
7、要時刻牢記自己肩負的重大責任才能開好車，才能確保校車運行安全。
總之，一句話校車安全管理工作涉及千家萬戶，責任重大。我們在座的各位要以對廣大師生和人民群眾極端負責的精神，切實擔負起責任，認真抓好校車安全管理，為我校全體師生創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設(shè)和諧平安京華作出新的更大的貢獻。我想在座的各位也一定能夠做到這一點。
謝謝大家。
司機安全會議講話篇八
同志們：
今天這次會議，主要任務(wù)是落實公司5月25號安全工作會議精神，提高對當前安全產(chǎn)生形勢的認識，轉(zhuǎn)變生產(chǎn)經(jīng)營管理觀念，狠抓安全管理工作的落實，認真開展以整頓思想，整頓作風，整頓紀律，落實責任，落實制度為主要內(nèi)容的“三整頓兩落實活動”，進一步鞏固我礦良好的安全生產(chǎn)秩序，避免各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。下面我講兩個部分內(nèi)容。
一、當前安全生產(chǎn)形勢分析。
總的來說，1到5月份在生產(chǎn)自救期間，在大家的共同努力下，通過大家扎實有效的工作，我們礦基本實現(xiàn)了三個穩(wěn)定。一是原煤生產(chǎn)保持穩(wěn)定，全礦1至5月份預(yù)計生產(chǎn)原煤22.7萬噸，預(yù)計超作業(yè)計劃2萬噸。二是員工隊伍保持穩(wěn)定，完成了破產(chǎn)重組工作的歷史使命。三是安全形勢穩(wěn)定，保持了良好的安全生產(chǎn)形勢。但是我們應(yīng)該清醒的看到，在我們穩(wěn)定的安全形勢里面，存在著很大的僥幸。在1.11重大運輸提升事故中，如果不是下把勾工經(jīng)驗豐富，自保能力強，成功避險，極有可能導致人身傷亡。今年以來，全礦1至5月份累計發(fā)生12起人身事故，一些磕手碰腳的事故還不在統(tǒng)計之中，這說明我們的安全管理還不是很到位。我們員工的安全意識還不是很強。現(xiàn)在新公司已經(jīng)成立了，按照新的管理機制和管理模式運行，是絕對不允許再出事故的，這就要求我們?nèi)V上下要時刻繃緊安全弦，轉(zhuǎn)變工作作風、樹立超前工作意識和大局觀念，切實作好安全生產(chǎn)工作，為新公司的健康發(fā)展貢獻我們的一份力量。
當前一些管理人員的安全第一的思想不牢，生產(chǎn)管理、安全管理不嚴、不細、不實，特別是領(lǐng)導干部的作風不扎實，責任不到位，主要存在以下方面：
一是重生產(chǎn)輕安全、對安全工作的認識沒有達到一定高度。個別管理人員安全第一思想不牢，重生產(chǎn)輕安全。當生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，往往盲目生產(chǎn)，忽視安全，造成了一些不應(yīng)該發(fā)生的中斷影響事故。
二是安全處罰不嚴，留有人情現(xiàn)象。一些安全管理人員在執(zhí)法過程中，不嚴格按照規(guī)定處罰，留有人情。很多區(qū)隊接到罰款單后，不深入調(diào)查研究，不追究個人責任，直接向下攤派。有的區(qū)隊干部不承擔任何罰款，全部均攤到工人身上。即使是遵章守紀、愛崗敬業(yè)的員工，也要承擔安全罰款，非但不能有效地打擊“三違”行為，而且嚴重挫傷了工人的積極性。
三是安全管理工作不嚴、不細、不實，安全責任落實不到位。個別管理人員責任心不強，安全責任不落實，一些管理人員在抓安全上心慈手軟，姑息遷就，不愿得罪人，發(fā)現(xiàn)三違行為，不聞不問，不敢說、不敢管，事不關(guān)已高高掛起，責任心不強，沒有認真負責精神。有的管理人員安全思想麻痹，心存僥幸心理，習慣性違章屢禁不止，對待違章熟視無睹。一些單位在安全管理上，普遍存在著“不嚴、不細、不實”的問題，把關(guān)不嚴，檢查不細，責任落實不實。
四是安全教育培訓不到位。各單位的班前安全教育五花八門，良友不齊，有的單位流于形式的作法依然存在，且班前秩序混亂。今年以來，先后進行4次停產(chǎn)培訓，共停產(chǎn)培訓11天，但培訓效果不明顯，在五一節(jié)前的全員安全培訓中，有的區(qū)隊學習達不到規(guī)定課時，講課內(nèi)容缺乏針對性，應(yīng)付檢查。檢查人員前腳走，他后腳就散了。
五是一些員工安全意識淡薄，習慣性違章現(xiàn)象仍未禁止。有些特業(yè)人員對應(yīng)知應(yīng)會常識掌握不扎實，現(xiàn)場操作水平較低。員工安全意識淡薄、安全素質(zhì)沒有顯著增強。5月9號至11號，保衛(wèi)科共查獲穿化纖衣服入井的人員14名。5月11號四點班升井時，有25名工人在人車沒有停穩(wěn)的情況下?lián)屔先塑嚒＿@25人我們按照搶上人車給予了處理。但是嚴格的講，車沒停穩(wěn)，就算扒車?？梢妴T工習慣性違章在我們身邊可以說是司空見慣了。
以上問題，充分說明了我們安全工作存在很多漏洞，特別是各級領(lǐng)導干部的思想作風、工作作風和工作紀律松散，管理不嚴，制度形同虛設(shè)。所以，這些問題有待于我們在今后的工作中嚴格進行整治和解決。
同志們，當前我們公司的安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻，煤電公司已經(jīng)被列為全省不放心的國有煤炭企業(yè)，如不及時遏制各類事故發(fā)生，扭轉(zhuǎn)安全被動局面，將嚴重影響新公司的形象，影響到公司的生存和發(fā)展。如果安全搞不好，出了大事故，將面臨著被關(guān)井的可能，廣大員工將失去賴以生存的家園。抓好當前及今后的安全生產(chǎn)工作，即是我們職責所在，也是生存所需，這是為生存而戰(zhàn)，為榮譽而戰(zhàn)的一場安全管理戰(zhàn)役。
全礦上下要清醒的認識到安全生產(chǎn)的極端重要性，自覺增強責任意識，積極主動的研究問題，制定措施，盡心盡力，盡職盡責。只有這樣，安全才能有保障，發(fā)展才能有希望。
二、深入開展“三整頓、兩落實”活動，鞏固穩(wěn)定安全生產(chǎn)局面。
目前，公司范圍內(nèi)開展了以整頓思想、整頓作風、整頓紀律，落實責任、落實制度為主要內(nèi)容“三整頓、兩落實”的活動。這次活動的目的就是是通過活動的開展從思想上、制度上解決管理松懈、紀律渙散、作風不實的問題。通過活動的開展在短期內(nèi)迅速將安全管理提高到一個新水平，在全礦上下形成抓管理、除隱患、保安全的濃厚氛圍。通過活動的開展鞏固穩(wěn)定我礦安全生產(chǎn)的局面，確保到年末，杜絕死亡事故，控制重傷以上人身事故和機電運輸重大事故。安全質(zhì)量標準化達二級水平。
(一)整頓思想，堅持安全第一不動搖。
思想決定前途，觀念決定出路，各級管理人員是決定工作成敗的關(guān)鍵因素。有什么樣的思想，就有什么樣的行動。企業(yè)已經(jīng)重組了，但是，我們管理人員的傳統(tǒng)思想根深蒂固，雖然已轉(zhuǎn)變了身份，但沒有轉(zhuǎn)變觀念。習慣干法，違章指揮，違章作業(yè)，違反勞動紀律現(xiàn)象十分普遍。這種對企業(yè)、對員工極端不負責任的行為嚴重影響著安全生產(chǎn)。這也是我們安全工作不好的主要根源。面對新企業(yè)、新機制、新形勢，如果我們的管理人員不能在思想深處進行脫胎換骨的思想革命，不能牢固樹立安全第一的思想，我們這個企業(yè)就沒有發(fā)展，沒有希望，可以說成也安全，敗也安全。因此，要求各級管理人員必須牢固樹立以下幾個觀念：
一是要牢固樹立安全是企業(yè)生命的觀念。沒有安全就沒有生產(chǎn)，沒有生產(chǎn)就沒有效益，沒有效益就沒有生存，沒有生存就沒有發(fā)展，這種關(guān)系就像多米諾骨牌一樣，一倒皆倒。根據(jù)上級對安全生產(chǎn)的重視程度，出了大事故是要關(guān)井的。我們公司的產(chǎn)量與老虎臺礦相比，從產(chǎn)量、效益、煤層賦存條件、礦井裝備、機械化程度各方面遠遠不如虎礦，老虎臺礦在透水前的7年只死亡8人，百萬噸死亡率，低于全國平均水平。只因一起透水事故就要關(guān)井，從這件事上，我們要受到警醒，增強危機感、緊迫感，增強責任意識和大局觀念。
目前看，抓好頂板管理在我礦是重中之重，機械設(shè)備的完好與保護裝置的檢查也必須常抓不懈。杜絕電氣設(shè)備失爆是當務(wù)之急，整頓運輸秩序刻不容緩。要求機礦車、人車聯(lián)接裝置的檢查必須要按規(guī)定進行。其它各種檢查包括天輪的檢查、鋼絲繩的檢查等等必須按照規(guī)程要求進行檢查，并如實填寫檢查記錄。一通三防當前重點抓好各種安全監(jiān)控設(shè)備的完好。保證正常運行和各種儀器儀表的安全可靠。對兩個復采區(qū)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上必須加大防自燃發(fā)火的力度，保證兩個采區(qū)的安全采出。
二是要牢固樹立質(zhì)量標準化是安全生產(chǎn)命根子的觀念。我們要緊緊抓住這個命根子不放，下決心、下力氣、下功夫狠抓標準化工作，一抓到底，抓出成效。只要我們一個月、一個月的推進，到年末就會再上一個新臺階。所以我們要認真克服“標準化是花架子、只能影響產(chǎn)量、影響效益的傳統(tǒng)觀念。過去和現(xiàn)在我們每月突擊搞標準化只是為了應(yīng)付檢查，搞多了也是勞民傷財，這種想法是錯誤的認識。這種思想影響了一些區(qū)隊干部，這是我們抓標準化建設(shè)的最大障礙，不搬走“這座大山”，我們的工作很難開展。當前，大家要充分發(fā)揚“愚公移山”的精神，從更新觀念入手，消除畏難情緒，克服厭戰(zhàn)思想，以思想達標，帶動工作達標，推動全礦的質(zhì)量標準化工作達標。
就我礦的質(zhì)量標準化工作而言，前一段時間大家都做了不少工作，取得了一些成果，也受到了省局的好評。但是我們不能盲目樂觀，抓標準化是一個長期的工程，需要我們堅持不懈的努力。要求在鞏固以往標準化工作成果的基礎(chǔ)上，各系統(tǒng)要有大幅度的提高。從文明化這塊，負700至負150四條大巷的文明化程度按照各單位的所轄范圍，必須達到標準。我所說的標準就是無積水、無淤泥、水溝暢通、電纜平直。下半年機電系統(tǒng)在公司質(zhì)量標準化評比中，必須月月達第一。其它系統(tǒng)在公司質(zhì)量標準化評比中確保前三名，不準出現(xiàn)第四名。下一步礦對質(zhì)量標準化實行重獎重罰制度。
三是要牢固樹立任何事故都是可以避免的思想觀念。全礦上下要堅定抓好安全生產(chǎn)的信心，只要每名員工盡職盡責，自覺遵章守紀、抵制“三違”行為，就能夠避免事故發(fā)生。今后，凡是安全不放心的人一律不能入井，凡是不重視安全工作的管理人員堅決調(diào)整下來。對安全上不放心的重點人要加強教育，做好一對一的思想幫教工作。培訓中心要加強安全技術(shù)培訓工作，要求特業(yè)人員持證上崗率過100%，從業(yè)人員必須經(jīng)過安全培訓才能上崗。要提高授課質(zhì)量，保證培訓的質(zhì)量和效果。根據(jù)公司規(guī)定，以后在檢查中，如果特業(yè)人員應(yīng)知應(yīng)會的掌握不好，公司將三級培訓中心主任的責任的。所以我們也一樣，在培訓工作必須抓好授課和考試環(huán)節(jié)。
司機安全會議講話篇九
各位領(lǐng)導、老師，同學們：
大家晚上好!
本學期已經(jīng)走過一半，我們還有半個學期就放寒假了。我們有假期,安全無假期，只要我們不夠細心，安全問題隨時可能會招惹我們，所以為了使你們能夠愉快的度過接下來的半學期，我們學院組織開展了這次安全教育大會。
來校工作十年的時間里，我接觸的學生沒有一萬也有八千了，每一年我都會有一些學生因為粗心大意，因為意識不強而遭受損失。在這里，我不想聲淚俱下地講述一個個血淋淋的安全事故，也不想先聲嘶力竭地強調(diào)安全的重要性，因為，那會使人感到安全是一個沉重的話題、也會使大家感到煩悶不安。
但是同學們，你們可知“安全”也有它的另一層含義?那就是愛!你可知道，每次當你周末不能按時返校的時候，最著急的是誰嗎?你的老師會通過各種方法聯(lián)系你，如果通過打電話得知你的父母也不知道你的去向時，著急的人群就有擴大了。也許你的手機沒電了，也許你玩著玩著忘了，也許還有其他原因，但客觀的說無意中你忽視了家，忽視了學校，忽視了父母，忽視了老師，忽視了時間……，可你的老師、你的父母卻在心里牽掛你!
你可知，當你失意的時候，家人和老師時時盼著你快樂;當你生病的時候，家人和老師時時盼著你健康;當你努力的時候，家人和老師時時盼著你成功;當你外出的時候，家人和老師時時盼著你安全。
生與死之間有段距離，我們叫它人生;如何走過人生，這就是生活;怎樣才是幸福生活，就是要健健康康平平安安。如果沒有了你，我不知道你的家人將如何生活。
當你私自外出，不辭而別的時候，知道你身邊潛在的危險嗎?當你使用違規(guī)電器的時候，你考慮過可能出現(xiàn)的嚴重后果嗎?當你出現(xiàn)意外時，你想過愛你的人的感受嗎?安全就是愛!
作為老師，當我找不到你的時候，我真的很擔心，我甚至做夢都夢見你回來，為你默默的祈禱;當你偷偷使用電爐、熱得快的時候，我也真的很擔心，為你和你寢室同學的安全捏把汗。每年迎新的時候，常聽到你們的父母給老師說一句話，那就是“孩子交給你了”。同學們，你知道對老師來說，這幾個字給他的壓力有多大嗎?生命是脆弱的，它僅僅是一張單程車票，終點站就是生命的另一種形式，因而，這短暫的人生路程對我們是彌足的珍貴，我們要珍惜它的時時刻刻，記憶它的分分秒秒。逝去了，也就沒有了。
所以今天我借這個機會講一下安全問題，希望同學們能了解必要的安全知識，時刻提高警惕。健健康康平平安安的生活。
一、交通安全方面。
當前，交通安全問題已成為“地球人”共同關(guān)心的重要話題，因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故。自從世界上有了第一輛機動車，100多年以來，全球死于交通事故的人數(shù)已達3000多萬人。現(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬人，受傷人數(shù)達1000多萬。同學們總以為自己都20歲的人了，自己會注意的，可是有些時候我們卻身不由己，一方面我們國人的交通安全意識不強，違反交通規(guī)則的人大有人在，這其中可能也會有我們，一方面我們看到我們的司機朋友有很多屬于“馬路殺手”級別的，你不招惹他，他卻招惹你，簡單的說幾個情況。
去年6月10日晚，青島理工大學大二學生橫過馬路被撞身亡;。
前年的時候我們學校南校區(qū)外也發(fā)生過一起交通事故，一個開三輪賣菜的，因為速度過快，在這條南北路上撞了兩個學生，情急之下逃跑，又在拐彎的時候轉(zhuǎn)了青島職業(yè)學院的兩名學生。
當然像這樣的事件還有很多很多，所以我希望同學們時刻保持高度的警惕，有些事件我就不再舉例，但有一點，我們稍加注意，就會安全!所以我提三點要求。
1、在任何地方，都要遵守交通規(guī)則。不要存在僥幸心理。
2、不要橫穿我們北校區(qū)門口的快速路。
3、路上行走時不要戴耳機。
二、飲食安全方面。
我國的食品安全已經(jīng)到了一個非管不可的地步了，同學們，我們放眼商場地攤，還有我們敢吃的東西嗎?大的如三鹿、雙匯，小的哪怕是一捧爆米花，一根老油田，到處都充斥著不安全因素。所以我們睜著大眼都還防不勝防，更何況我們同學們不加選擇的去吃了。很多同學反映我們學校的飲食比較貴，可是你要知道，凡是經(jīng)營都要進行成本核算。同學們當你到菜市場走走，你會發(fā)現(xiàn)今年的菜價是個什么水平了，到商場里看看，你就知道食用油和肉的價格了。當然同學們可能會說，外面小攤上怎么便宜呢?原來的時候我早晨跑步有的時候就順便買油條回家，可是最近我看了山東電視臺一檔欄目叫“生活幫”對街頭老油條的暗訪報到后，我再也不去買了，我都是早晨在咱食堂買。因為看了才知道哪些街頭攤點為了節(jié)省成本是怎么做的，比如說炸油條的油，專家說，一般這些油只能炸兩邊就要全換掉，可是沒有一家炸油條的是這么做的，都是炸無數(shù)遍，實在不能用了才換。另外為了節(jié)省成本，他們還用一些不明來源地油來炸，看了后簡直觸目驚心啊。我做過比較，我們食堂的油條和外面的油條相比，不管是氣味，還是顏色都要比外面的好很多，當然我們的價格比外面高一點。但是我們同學們經(jīng)常犯一個錯誤，那就是把從食堂省出來錢轉(zhuǎn)手給了藥店。
所以我們算賬不能剛算眼前的帳。所以我在這里就飲食安全提幾點要求：
1、不要吃不明食物和地攤貨，以防食物中毒;.
2、不要經(jīng)常吃零食，更不要吃過期食品或發(fā)霉、有異味、變質(zhì)、不衛(wèi)生的食品。
3、不要飲酒，禁酒就是禁止喝酒。丟人又丟錢。
三、財物安全。
隨著生活水平的提高，現(xiàn)在的同學身上的錢也多了一點，物品質(zhì)量也好了一點，經(jīng)常有學生到我那里去說自己錢包丟了，我問他，錢包里有多少錢，張嘴就是“一千或八百”，哎，真有錢。有錢是好事，但丟了就不是好事，太有錢有不注意保護，就容易惹來一些“三只手”的目光。丟錢也就早晚的事。所以為了不鬧心，就要多留心。對于財物安全，我提幾點要求：
三是不應(yīng)該太粗心。到宿舍里檢查，我們看到的是幾乎所有的柜子都不上鎖，這不是明擺著讓人拿嗎?還有早晨上早操不鎖門的，把東西隨手放的，等等，這些都源于自己的粗心，給他人留下了機會。
四是防詐騙。天上沒有掉餡餅的，掉下來的基本上也是陷阱。貪心不成反受欺騙的事經(jīng)常會發(fā)生，所以謹防受騙。
四、人身安全。
人身安全是我們最應(yīng)該重視的，財務(wù)丟了心疼一陣，如果我們的生命出了問題，我們的親人朋友將會痛苦一生啊。所以我把他放到最后。
對于我們學生來說，出意外事故的事比較少，但也有。以下幾種情況需要注意。
一是要珍惜生命。能有什么比生命更重要的呢，身體發(fā)膚，受之父母。我們有什么權(quán)利糟踐自己呢?我們有個別學生因為失戀，因為和父母關(guān)系不好，因為其他一些原因而選擇自殘甚至輕生。想想這些人除了懦弱還會有什么呢?因為他不敢面對現(xiàn)實，老人會告訴我們：沒有過不去的坎，再難的事我們也會通過自身的努力度過去的，況且我們是有知識的大學生啊。所以我奉勸各位，珍惜自己，珍惜生命，不僅是我們自己創(chuàng)造幸福的基礎(chǔ)，也是給我們的親朋好友，同學師長帶來快樂的源泉。
二是不要打架斗毆。打架斗毆不僅違反學校的規(guī)定，而且會傷及自己或他人，甚至觸犯法律，造成嚴重的后果。而且更為可笑的是我們幾乎所有打架斗毆的理由都是一些雞毛蒜皮的小事，比如吃醋，覺得自己受委屈了等等，但是同學們想過沒有，在你開始想通過這種方式解決問題的時候可能你不想造成嚴重的后果，更不想會進監(jiān)獄，但是一旦肢體沖突發(fā)生，幾乎所有的打架就變成了不可控的了，什么樣的危害都有可能發(fā)生，你后悔都來不及，同學們，當你看到你或你的同學或你的朋友倒在血泊中的時候，你會怎么想?所以到那個時候，不是你一句沖動能解釋的了，你就是一個罪人，是一個制造痛苦的惡人。萬劫不復。
三是預(yù)防為主。我們學校里不允許跳墻外出，不允許使用大功率電器，不允許在宿舍吸煙等，其實都是從安全角度考慮的。我們學校幾乎每年都會發(fā)生因吸煙和使用大功率電器等造成的安全事故。而大學里發(fā)生火災(zāi)的事故屢見不鮮，同學們，如果我們作為旁觀者，可能會發(fā)出嘆息，如果我們是當事人，可能我們就會到如來佛那里報到了，連惋惜的機會都沒有啊。20xx年3月10日上午11時45分左右，上海大學嘉定校區(qū)發(fā)生火災(zāi)，燒死學生21人，傷2人，燒毀宿舍24平方米。同學們，如果我們不加以重視，也許有一天我們就是那21個之一啊。另外就是跳墻外出，夜不歸寢，這些學生一般都是跳墻外出上網(wǎng)。我記得20xx年的時候我們文科有個學生晚上在網(wǎng)吧里被社會人員大的遍體鱗傷的事件，而且經(jīng)驗。所以我們都不希望這些事情發(fā)生，但是如果我們不在意，這些事情總會發(fā)生。所以我們學校有句口號，叫“寧聽災(zāi)前的罵聲，不聽災(zāi)后的哭聲”。所以在這里我要說，學院一定會堅定不移的查處這些給同學們帶來安全隱患的行為，而且要嚴厲打擊。
五、其他方面。
1、不得去洗海水澡。
2、遇到突發(fā)事件，搶劫、有小偷等等，要學會保護自己，沉著冷靜，量力而行。
3、遇到樓內(nèi)停電，要保持安靜，如果需要撤退，要聽指揮，不要擁擠。
同學們，安全的愛是父母對外出兒女永遠的牽掛，是朋友寄來賀卡上的眷眷祝福，是同學帶著微笑的一聲問候，是老師對你們最真摯的關(guān)照，安全更是一種以人為本奏出的愛之歌。
最后，送同學們二句話，
第一句話，一個人的毀滅，對你的家庭可能是百分之百的毀滅;。
第二句話，學院會付出百分之二百的努力，來杜絕任何一個百分之百的毀滅;。
第三句話，讓我們愛自己、愛他人，不傷害他人，也不被他人傷害!
司機安全會議講話篇十
今天在這里召開全校校車駕駛員工作會議，是關(guān)于加強學校交通安全管理工作的一次重要會議，更是一次進一步規(guī)范學校接送學生車輛、關(guān)愛學生身心健康、保障校車安全的重要會議。我認為這充分體現(xiàn)了我校領(lǐng)導對校車安全工作的重視。關(guān)心我校學生安全方面都有一顆真誠火熱的心，充分體現(xiàn)了在座的各位駕駛員朋友的社會責任意識和整體素質(zhì)。
下面，結(jié)合校車安全管理工作，提幾點看法。
1、校車司機要牢固樹立“安全第一思想”，特別注意安全行車，做到“寧停三分，不爭一秒，確保學生安全。要嚴格、自覺地遵守交通方面的法律法規(guī)，沒有交通違規(guī)記錄。要經(jīng)常對車輛進行保養(yǎng)。確保車輛的制動、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷、燈光等設(shè)備安全狀況良好。
2、校車司機要做到按時（按照學校規(guī)定的時間不許提前或延后，否則后果自負）按指定線路接送學生。上學、放學要認真清點人數(shù)。防止遺漏。學生上、下車要瞭望清楚，要停靠在絕對安全的地點。
3、如果有遲到現(xiàn)象要做好家長的解釋工作。并及時通知學校。校車司機有責任和義務(wù)維護、管理好學生等車時和上、下車以及乘車時的秩序。
司機安全會議講話篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導：
大家上午好!
校車安全關(guān)系著學生的安危，更關(guān)系著千家萬戶的幸福。學生乘車安全是我們共同的期待，更是校車司機義不容辭的責任。
作為校車司機代表，我首先要感謝各位學生、家長和全社會對我們的信任;還要感謝政府、各相關(guān)部門對校車的高度重視和規(guī)范管理，在財政如此緊張的前提下仍給予校車大量優(yōu)惠政策、資金補助，為校車營造了一個平穩(wěn)、安全、有序的運營環(huán)境。
社會的重視與支持更讓我們意識到自身責任的重大，為保證學生乘車安全，我代表全體車主、駕駛?cè)肃嵵刈鋈缦鲁兄Z，請社會進行監(jiān)督：
1、嚴格遵守交通法律法規(guī)和學校各項規(guī)章制度，服從公安、交通等有關(guān)部門的管理，積極配合各部門開展的校車安全管理工作。嚴守職業(yè)道德，增強責任安全意識。
2、出車前帶齊有效合法證件;行車時，密切注意車內(nèi)外動向，及時排除隱患;嚴格遵守交通信號標志，中速行駛，安全禮讓;不超載行車、不私自改變行車路線、不邊開車邊接打手機。
3、經(jīng)常對車輛進行保養(yǎng)，確保車輛設(shè)備處于完好狀態(tài)，杜絕帶病車上路。保持車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
4、不轉(zhuǎn)借、偽造駕駛證;不把校車交給沒有駕駛資質(zhì)的人駕駛;保證按規(guī)定參加車輛檢驗;堅決杜絕酒后開車、闖紅燈、疲勞駕駛、超速行駛等交通違法行為。
5、密切配合學校和值班老師做好學生的接送工作。
每一名校車司機和車主都將肩負起自己的職責，樹立“安全第一”的思想，把握好手中的方向盤，保證學生高高興興上學，平平安安回家。
司機安全會議講話篇十二
同志們：
現(xiàn)在開會。
目前已是10月下旬，我市的各項工作進入沖刺時期。前段時間，省、市相繼召開經(jīng)濟運行工作會議，對完成全年工作目標提出了明確要求。就當前情況來看，我市面臨的形勢非常嚴峻，推進工作的難度進一步加大。因此，經(jīng)市委、市政府研究，今天我們在這里召開全市經(jīng)濟運行工作會議，中心議題就是：回顧總結(jié)前三季度經(jīng)濟運行情況，分析研判當前經(jīng)濟形勢，安排部署今后兩個月的工作，進一步動員全市上下，堅定信心，提振士氣，奮力沖刺，再掀工作高潮，確保圓滿完成全年各項目標任務(wù)。同時，為了提高效率、精簡會議，我們將質(zhì)量立市工作在今天的會議上一并進行安排部署。
今天的會議內(nèi)容十分重要，市政府班子全體成員，市人大、市政協(xié)相關(guān)領(lǐng)導出席會議。參加會議的有：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)黨(工)委書記或鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(辦事處主任)、分管統(tǒng)計工作的副職，市直有關(guān)部門負責人，經(jīng)濟主管部門班子全體成員，各金融機構(gòu)負責人，規(guī)模以上企業(yè)負責人，請大家嚴格遵守會議紀律，自覺關(guān)閉通訊工具，集中精力開好這次會議。
下面會議正式開始：
會議進行第一項：請同志宣讀;。
會議進行第二項：請上臺領(lǐng)獎;。
會議進行第三項：大會發(fā)言。
面對今年以來的困難局面，全市各級各部門能夠主動出擊，積極應(yīng)對，經(jīng)濟社會在困境中保持了良好態(tài)勢，多數(shù)企業(yè)也通過上項目、搞技改、求轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展。這些先進經(jīng)驗和做法很值得學習借鑒。下面請有關(guān)企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行典型發(fā)言。
首先，請x上臺發(fā)言，準備;。
請x上臺發(fā)言，準備;。
同志們，由于時間關(guān)系，大會發(fā)言到此結(jié)束，請與會各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各企業(yè)，相互學習借鑒先進經(jīng)驗，認真查找自身問題，發(fā)揚成績，彌補不足，采取切實有效措施，確保我市經(jīng)濟社會持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
下面會議進行最后一項：請x市長作重要講話，大家歡迎!
同志們，今天的會議議程已全部進行完畢。剛才進行了典型發(fā)言，也作了表態(tài)發(fā)言。最后，作了重要講話，市長從全市大局出發(fā)，深刻分析了當前經(jīng)濟工作面臨的形勢，對下階段工作進行了周密部署，希望大家認真學習，深刻領(lǐng)會。下面，就貫徹落實會議精神，我再強調(diào)三點意見：
一要堅定發(fā)展信心。雖然我市經(jīng)濟工作面臨諸多困難和挑戰(zhàn)，但前三季度總體運行仍然保持了增長的好態(tài)勢，我市大的經(jīng)濟發(fā)展面還是好的。今天會后，各級各部門要迅速行動，專門召開會議，認真?zhèn)鬟_貫徹全市經(jīng)濟運行會議精神，教育廣大干部進一步認清當前我市的經(jīng)濟發(fā)展形勢，切實增強加快我市發(fā)展的信心和決心，增強干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的緊迫感、責任感和使命感，以務(wù)求全勝的決心，大干快上的勁頭，全力沖刺，奮勇爭先，加速推進各項工作。
二要明確工作目標。按時、按質(zhì)、按量完成今年各項目標任務(wù)是基本的工作要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要緊盯各項目標任務(wù)，對今年前三個季度的工作進行一次回頭看，認真梳理工作中存在的差距與不足，明確下階段工作重點，對完成全年目標任務(wù)較大的工作，要列出任務(wù)單，實行倒計時，將任務(wù)細化到天、具體到人，什么時間完成、做到什么程度、達到什么效果，都要分清責任，強力推進，確保各項工作一天也不耽誤，一刻也不放松，圓滿完成各項目標任務(wù)。
三要強化督查落實。市委、市政府兩辦督查室要對重點項目、重點工作加強督導，按照目標責任制的要求，建立業(yè)績臺賬，開展專項督查。監(jiān)察部門要主動介入，跟蹤問效，視情問責，確保各項工作任務(wù)真正落到實處。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)、各單位要將貫徹落實這次會議精神情況，于10月30日前上報到市委、政府兩辦。
同志們，到年底還有2個月的時間，希望大家按照這次會議的安排部署，堅定信心，積極作為，攻堅克難，奮力拼搏，不折不扣圓滿完成全年各項目標任務(wù)。
今天的會議到此結(jié)束，散會。
司機安全會議講話篇十三
會議地點：會議室。
參會人員：各車間安全員、值班長、保全組長。
會議內(nèi)容：
今天把大家召集起來，開一個8月份的安全總結(jié)會議，對8月份的安全工作進行總結(jié)，同時對下一階段工作的部署。
過去的一個月是高溫炎熱的一個月，車間里的溫度都很高，尤其是紡練和酸站，部分崗位基本上是8個小時衣服都是濕的，很辛苦。在這種情況下，公司及時的發(fā)放了相關(guān)的防暑降溫用品，可以說起到了一定的預(yù)防作用。但是仍然有個別工人中暑，但情況不是太壞，到今天可以說，高溫炎熱的天氣已經(jīng)跟我們說再見了，總體上來說，8月份的安全狀況是好的，8月份基本沒有發(fā)生工傷安全事故，也是各位共同努力的結(jié)果。
下一階段的安全生產(chǎn)工作將要細化起來，我們已經(jīng)制定了一份《員工安全考核細則》，每位員工都是安全生產(chǎn)的主體，都有確保安全生產(chǎn)的責任，你們都是車間基層的管理者，考核效果的好壞你們將起到?jīng)Q定性的作用。所以今天我跟大家重點談?wù)劙嘟M安全管理：
1、班組及班組長的地位。
班組是企業(yè)組織生產(chǎn)經(jīng)營活動的基本單位，是企業(yè)最基層的生產(chǎn)管理組織，企業(yè)所有經(jīng)營活動都在班組中進行，所以班組工作的好壞直接關(guān)系企業(yè)經(jīng)營的成敗，只有班組充滿了勃勃生機，企業(yè)才能充滿活力。
班組中的領(lǐng)導者就是班組長，班組長是班組生產(chǎn)管理的直接指揮者和組織。
者，也是企業(yè)最基層的負責人，屬于兵頭將尾，是一支非常龐大的隊伍，在實際工作中，經(jīng)營層決策做得再好，如果沒有班組長的有力支持和密切配合，沒有一批領(lǐng)導得力的班組長來組織開展工作，那么經(jīng)營層的決策就很難落實，班組長即是生產(chǎn)的組織領(lǐng)導者，也是直接的生產(chǎn)者?？傊?，班組長的特點可以用16個字概括：職位不高，決策不少，‘麻雀’雖小，責任不小。
2、目前我們班組長的現(xiàn)狀。
經(jīng)過我的觀察，目前我們班組長的管理水平現(xiàn)狀主要有下列幾種類型：
（1）、生產(chǎn)技術(shù)型。
生產(chǎn)技術(shù)型的班組長往往都是些技術(shù)尖子，但缺乏人際關(guān)系的協(xié)調(diào)能力，工作方法往往都比較簡單，常常用對待機器的方式對待人。
（2）、盲目執(zhí)行型。
這種類型的班組長往往缺乏創(chuàng)新和管理力，常常表現(xiàn)為態(tài)度和作風生硬，給人一種官僚主義的感覺。
（3）、得過且過型。
在工作中往往表現(xiàn)為得過且過，對工作沒有責任心，所以這樣的班組長實際上是完全徒有虛名，因此在班組成員中勢必沒有任何威信。
（4）、勞動模范型。
在工作中，勞動模范型班組長一般都能踏踏實實、勤勤懇懇，但不適合擔任領(lǐng)導工作。
（5）、哥們義氣型。
團體的小頭目，沒有發(fā)揮應(yīng)有的班組長的作用。
隨著企業(yè)的發(fā)展和工作需要，越來越多的員工走上班組長崗位，但大家大部分是靠師傅帶徒弟的方式或靠自己平時摸索，積累經(jīng)驗來了解、感悟什么是管理，因此缺乏系統(tǒng)的管理知識，經(jīng)驗很重要，但畢竟不系統(tǒng)，存在一些盲區(qū)，所以必須通過系統(tǒng)的理論培訓來提高管理水平，使管理工作由自發(fā)上升到自覺的層次，平時要多加強學習，使自己能科學、效率的管理好你的班組。
三、班組——是企業(yè)安全生產(chǎn)的前沿陣地。
班組是企業(yè)生產(chǎn)活動的主角，是企業(yè)完成安全生產(chǎn)各項目標的主要承擔者和直接實現(xiàn)者，也是安全生產(chǎn)的第一線。班組的安全生產(chǎn)狀況如何，直接關(guān)系到企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況。班組不僅是企業(yè)安全管理的切入點、出發(fā)點，更是一切安全管理的落腳點。班級平安則企業(yè)平安，班組不安企業(yè)難安。
班組是企業(yè)安全管理的主戰(zhàn)場，所有安全措施的落實在班組，所有安全的執(zhí)行在班組，所有安全隱患的排除在班組，所有安全事故的防范還是在班組，班組是企業(yè)安全的第一道防線，也是最基本的防線，更是最重要的防線，是企業(yè)安全名副其實的前沿陣地。
班組安全管理需要做到的幾點：
1.安全責任到班組。
安全責任，班組是基礎(chǔ)。安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)在班組，安全生產(chǎn)責任制落到實處，就是落實到班組。
2.安全責任，從班組長做起。
力。
3.安全不安全，班組長是關(guān)鍵。
班組長作為班組的領(lǐng)頭羊，是車間各項具體工作實施的直接指揮者、組織者和執(zhí)行者，是班組安全的關(guān)鍵，班組長安全管理工作的有效實施對班組的安全生產(chǎn)工作起著決定作用。
班組長作為班組的直接管理人員、排頭兵，在加強和提高自身素質(zhì)的同時，應(yīng)當帶領(lǐng)大家學習，讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力。再就是堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要，干起來次要、忙起來不要”和制止三違現(xiàn)象，并要做到嚴格按照規(guī)章制度處理。
今天有關(guān)班組安全管理的講話對大家能有一點幫助，有則改之，無則加勉。我希望通過我們在座各位的努力，打造一個良好地安全生產(chǎn)環(huán)境，為公司今年的盈利走出貢獻。
司機安全會議講話篇十四
今天，我很高興來參加一公司的“安全零事故月”慶功大會，首先，我代表總公司安全處向一公司全體干部職工表示熱烈的祝賀，向日夜奮戰(zhàn)在安全管理戰(zhàn)線和客運生產(chǎn)戰(zhàn)線的全體同志致以崇高的敬意！
一公司營運車輛多，線路覆蓋廣，車日行程高，通行路況復雜。上半年以來，通過轉(zhuǎn)變觀念、嚴格考核、查究違章，在全國安全生產(chǎn)形式十分嚴峻的情況下，積極探索，走出了新形勢下安全管理的新路子，取得了切實可行的管理經(jīng)驗，進而取得今天這樣的成績，確實很不簡單。通過了解，我認為，一公司在安全管理上的以下做法有繼承、有創(chuàng)新，卓有成效，值得在全公司推廣：
一是觀念的轉(zhuǎn)變。通過轉(zhuǎn)變觀念，走出了誤區(qū)，解決了對安全工作的認識問題。從公司領(lǐng)導、安全管理人員，到承包車主、駕駛員，都渴望安全生產(chǎn)，但是，原來認識上不同步、存在著管理與被管理的矛盾；一公司通過耐心細致的工作，真正統(tǒng)一了思想、提高了認識，大家一心想安全，人人關(guān)心安全、人人抓安全，是實現(xiàn)“安全零事故月”的思想基礎(chǔ)。
二是作風的轉(zhuǎn)變。以前，一般單位都有一個作風不實的問題存在，人人喊安全，但多數(shù)是措施落實在紙上，而沒有落實到行動上。一公司從領(lǐng)導到安全管理人員，主動轉(zhuǎn)變觀念，真抓實干，通過求真、務(wù)實、嚴管、重教，特別是成立考核科以后，嚴格了駕駛員管理，嚴格考核、上路查究違章，基本達到了行車安全化、操作規(guī)范化、駕駛員隊伍穩(wěn)定，為安全生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
三是宣傳工作做的好。一公司印制不干膠宣傳標語，尤其是堅持安全會制度，難能可貴。實行家庭回訪制度，進行情感化管理，比較有創(chuàng)意，聯(lián)絡(luò)了感情，縮短了距離，增加了認同感，促進了安全管理工作。
四是恢復出入檢查制度。出入檢查是我們原來一貫堅持的作法，隨著單車承包的推行，大部分單位都放棄了這一有效管理措施，也是一種認識上的誤區(qū)。一公司通過實踐證明，恢復并堅持好出入檢查制度是必要的，也是切實可行的。
五是駕駛員分等級、車輛分區(qū)域的管理辦法。也是值得推廣的有效措施。
總之，對于一公司的具體做法，我了解不多，只能談一下自己的體會，希望一公司能夠認真總結(jié)經(jīng)驗，進而在全公司推廣，促進全公司的安全管理工作。
最后，愿一公司全體同志再接再厲，繼續(xù)努力，祝一公司繼續(xù)保持安全生產(chǎn)形勢，爭取20xx年實現(xiàn)“安全零事故年”。
司機安全會議講話篇十五
鎮(zhèn)長講的為準。
隨著農(nóng)產(chǎn)品供求關(guān)系的變化和城鄉(xiāng)居民安全消費水平的提高，同去加上我鎮(zhèn)獨特地理位置，決定我鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全問題在全縣變得更加敏感和重要。農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全這樣的例子近年來在我們生活中舉不勝舉，如海南豇豆農(nóng)殘超標事件，毒豆芽菜、瘦肉精事件等等（因為時間關(guān)系不展開講）、這些事件的影響的決不僅僅是一個企業(yè)，一個廠商，很多都影響到一個產(chǎn)業(yè)鏈，一個地區(qū)，甚至是相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)。隨著網(wǎng)絡(luò)媒體的發(fā)達，信息傳播速度的加快，農(nóng)產(chǎn)品制質(zhì)量安全中個別事件或者個別案例也容易被炒作，達到某種目的，很有可能引起放大效應(yīng)和不可控的連鎖反應(yīng)。
目前高溫季節(jié)來臨，我鎮(zhèn)蔬菜生產(chǎn)、漁業(yè)生產(chǎn)中因部份農(nóng)戶質(zhì)量安全意識淡薄，社會公德丟失，只求眼前經(jīng)濟效益，違禁農(nóng)藥使用量有急劇增加的趨勢，農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全存在隨時都有可能暴發(fā)的風險和隱患。作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責人，特別是作為分管農(nóng)業(yè)的負責人，我每時每刻都有如坐針氈之感，搞不清這座火山會不會暴發(fā)。現(xiàn)在講民生問題為大，何為民生問題，簡單的講百姓吃的就是最大的民生，吃的安全問題是我們政府最大的民生問題。沒有吃的安全保障就根本沒有資格談其它民生諸如住房、出行、教育、受尊重等的問題。一句話兩個不字管總，不管多么重視農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作都不為過，不管采用什么手段抓農(nóng)產(chǎn)品制質(zhì)量安全工作都不為重。
這里首先就涉及到如何正確評價我鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作的現(xiàn)狀。我想用九個字來評價“有改善、有問題、有怨氣”。有改善指的是，我鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作通過在座各位努力，目前局面有所改善，成績我們不能否認；有問題指的是，我鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作與上級領(lǐng)導的要求，與群眾的需要，與社會的發(fā)展要求還有較大的差距；有怨氣指的是，我鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作確實有自已的獨特性，在這項工作上鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導受過怨氣，在座各位也受過怨氣，每次縣農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全開會一講就是治河渡的問題，有時我們在下面真的座不住。
如何抓好這項工作，我看首要的還是統(tǒng)一思想的問題，思想統(tǒng)一就有大局意思，有了大局意思工作就會落到實處，最終工作就會有成效。關(guān)于統(tǒng)一思想的事不需要我多講，大家都清楚。還是我剛才講的那句話兩個不字管總，不管多么重視農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作都不為過，不管采用什么手段抓農(nóng)產(chǎn)品制質(zhì)量安全工作都不為重。
如何抓好這項工作，我看主要是突出重點監(jiān)管，針對我鎮(zhèn)實際情況搞好蔬菜、水產(chǎn)品、禽畜產(chǎn)品等三大類農(nóng)產(chǎn)品監(jiān)管，作為確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作的重中之重，做到重點產(chǎn)品不出問題。關(guān)于蔬菜生產(chǎn)主要是嚴打高毒限用農(nóng)藥，以整治甲胺磷、對硫磷、甲基對硫磷、久效磷、磷胺等高毒禁用農(nóng)藥和克百威、氧化樂果、水胺硫磷等高毒限用農(nóng)藥為重點，嚴把安全間隔期，嚴密監(jiān)控生產(chǎn)過程中農(nóng)藥使用。關(guān)于禽畜的生產(chǎn)主要是全面清繳瘦肉精，健全養(yǎng)殖檔案搞好肉食市場監(jiān)管工作。關(guān)于水產(chǎn)品生產(chǎn)主要是嚴打使用禁用藥，以監(jiān)控使用硝基呋喃類代謝物、孔雀石綠等禁用藥物和有毒有害物質(zhì)為重點，嚴厲打擊在水產(chǎn)養(yǎng)殖和苗種繁育環(huán)節(jié)中違法使用禁用藥物和有毒有害化學特質(zhì)行為，引導養(yǎng)殖戶開展健康養(yǎng)殖和標準化生產(chǎn)。
種方式來加強監(jiān)管。今后鎮(zhèn)要成立一個全鎮(zhèn)農(nóng)藥監(jiān)督領(lǐng)導小組，主要職責有兩項，其一是把什么農(nóng)時用什么藥，如何用藥用多少藥，藥的安全間隔期多長以書面的方式發(fā)到各相關(guān)農(nóng)戶手中，其二是加強全鎮(zhèn)農(nóng)藥流通銷售、使用等相關(guān)環(huán)節(jié)的監(jiān)督，對部份不良農(nóng)戶，不良經(jīng)銷商的不法行為要態(tài)度明確，堅決制止。
負總責，村場主任是直接責任人。工作紀律很簡單就是有令必行，有禁必止，不能用的藥，堅決不能用，規(guī)定的生產(chǎn)環(huán)節(jié)必須按工作要求到位。關(guān)于抓農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作簡要講即21個字：抓不緊，等于不抓，抓不實，等于沒抓，抓不細，等于瞎抓。在這項工作上我們特別要防止出現(xiàn)抓不緊不細不實的作風，如果今天會后，（責任狀也簽了，兩封公開信也發(fā)下去了）我們抓農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作的還是老樣子的話，那等于沒有開會，甚至還不如不開（免得即浪費時間又浪費打印費）。農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全出了問題，追究責任是小事，影響事大，搞不好我們大家將會成為華容的罪人，成為歷史的罪人。
近段農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，我看主要是搞好病蟲防治和田間管理等工作，今天會上還下發(fā)一次病蟲情報，請各村場一定要張貼到主要路口和農(nóng)戶聚居地，要告之廣大群眾，做好相關(guān)工作，目前特別要搞好稻飛虱、紋枯病、黑條矮縮病等的防治工作，另外要搞好蔬菜病蟲防治工作和棉花田間管理。多余的話就不講，八個字，搞好生產(chǎn)，不誤農(nóng)時。
司機安全會議講話篇十六
同志們：
今年1月，我們召開全國局長會議，對全年工作作出安排部署;3月，召開全國食安辦主任會議，貫徹落實國務(wù)院食品安全委員會第三次全體會議精神，重點研究了食品安全監(jiān)管工作;3月下旬以來，先是國務(wù)院對山東濟南非法經(jīng)營疫苗案件進行查處，再是中央巡視組進駐總局巡視，然后全國人大會對食品安全法開展執(zhí)法檢查，大事要事不斷。時值年中，黨組研究決定，與仿制藥一次性評價工作會議套開年中工作座談會，請局長們一起來重點對藥品監(jiān)管工作和監(jiān)管體制問題進行進一步研究。
下面，我圍繞兩個會議講兩個問題，供大家參考。
一、關(guān)于仿制藥一致性評價。
改革藥品審評審批制度，是黨中央、國務(wù)院的重大決策部署。去年8月13日國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于改革藥品醫(yī)療器械審評審批制度的意見》(國發(fā)〔20xx〕44號)，標志著改革全面啟動。8月24日總局在上海召開會議進行部署，研究起草了《開展仿制藥質(zhì)量和療效一致性評價的意見》、《藥品上市許可持有人制度試點方案的通知》，由國務(wù)院辦公廳分別于今年2月、5月印發(fā)。改革進展順利。接下來，吳湞同志還要專門講藥品審評審批制度改革，咸澤同志將具體部署仿制藥一致性評價工作。我主要強調(diào)以下幾點：
第一，仿制藥一致性評價是推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重大舉措。產(chǎn)品質(zhì)量是供給側(cè)問題，是如何更好滿足市場需求的問題，也是結(jié)構(gòu)性問題。仿制藥質(zhì)量提高了，臨床上實現(xiàn)與原研藥相互替代，就能夠推動藥品生產(chǎn)領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)性變革，改變現(xiàn)在原研藥在有的大醫(yī)院藥品銷售占比達到80%的局面，有利于降低醫(yī)藥總費用支出，有利于淘汰落后產(chǎn)能，提高國產(chǎn)仿制藥競爭力。
第二，一致性評價是很多國家都走過的路。歷史上，對藥品只重視檢驗成分。19美國頒布食品藥品法案，主要是打擊摻假、冒牌。1971年美國啟動仿制藥生物等效性評價，開始關(guān)注仿制藥的療效。1984年美國出臺仿制藥相關(guān)法案，加快了仿制藥上市的步伐。日本啟動藥品品質(zhì)再評價工程。我國20xx年修訂藥品管理法，把仿制藥集中到國家統(tǒng)一審批，開始要求仿制藥作臨床試驗;20xx年鼓勵仿制原研藥，但不是強制性要求。國務(wù)院印發(fā)藥品安全“十二五”規(guī)劃，提出了仿制藥與原研藥質(zhì)量一致性評價任務(wù);去年國務(wù)院44號文件提出質(zhì)量療效與原研藥一致的要求。一致性評價，在我國是補課，也是創(chuàng)新。做到與原研藥質(zhì)量療效一致，我們離創(chuàng)制新藥也就不遠了。
第三，企業(yè)要有取有舍。初步統(tǒng)計，20xx年10月前批準上市的化學藥品仿制藥口服固體制劑，在基藥目錄中共有289個品種、17740個批準文號或注冊證號，涉及1817家國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)、42家進口藥品企業(yè)9不可能這么多藥品藥號都做，做不過來，也無必要。一致性評價對企業(yè)是生死問題，是優(yōu)勝劣汰的過程。文號多少沒有意義，質(zhì)量療效與原研一致的品種才有市場價值。企業(yè)要選擇最有把握的品種，對晶型、輔料、工藝等做好基礎(chǔ)研究，進行實驗室體外溶出度試驗，再做生物利用度臨床試驗，少走彎路。一個企業(yè)有幾個品種成功，加上上市許可持有人制度實施，就完全可以在競爭中取得先機。
第四，選擇參比制劑。文件要求參比制劑原則上首選原研藥品，也可以選用國際公認的同種藥品。企業(yè)反映，基本藥物目錄中有些品種可能無法找到原研。有的說原研品種已經(jīng)退市不生產(chǎn)了;有的說改了劑型、改了規(guī)格、改了酸根、改了堿基的品種，無法找到對應(yīng)的原研藥品或國際公認的品種作為參比制劑。這些情況確實客觀存在。但為什么國外已經(jīng)退市的品種我們還要使用?為什么原研產(chǎn)品到我們這里就改了劑型、規(guī)格?對這些意見要具體分析。
尋找參比制劑的主體責任是企業(yè)，總局、省局、行業(yè)協(xié)會要提供指導和幫助。對參比制劑存有爭議的，總局可以組織專家公開論證?？偩纸M織中檢院等36家檢驗機構(gòu)進行了75個基本藥物品種體外溶出度藥學研究，可以提供大家參考。
第五，抓緊解決臨床試驗資源緊缺問題。目前獲得總局資格認定的臨床藥物試驗機構(gòu)有475家，且集中在三級甲等醫(yī)院?？偩忠呀?jīng)與國家衛(wèi)計委進行溝通，考慮將資格認定調(diào)整為備案管理，已經(jīng)起草了公告，正在征求有關(guān)部門意見。實行備案管理后，臨床試驗資源緊張的矛盾可以緩解。有的反映臨床試驗費用高，這要具體分析?？傮w上，臨床試驗要占用醫(yī)療資源，臨床試驗費用不僅要補償醫(yī)務(wù)人員的工資成本，還要補償醫(yī)院機會成本，這樣才能調(diào)動醫(yī)務(wù)人員積極性。
第六，部分企業(yè)通不過一致性評價怎么辦?我國藥品產(chǎn)能嚴重過剩，企業(yè)數(shù)量過多。部分企業(yè)通不過一致性評價很正常。通過一致性評價的藥品企業(yè)，可以作為藥品的上市許可持有人委托其他企業(yè)生產(chǎn);通不過一致性評價的企業(yè)，可以利用自身優(yōu)勢從事藥品的委托加工。關(guān)鍵是企業(yè)自己要找準定位。
第七，各地要高度重視。一致性評價工作這項硬任務(wù)，有時限要求、有質(zhì)量要求。各地要高度重視，局長要親自上手抓，加強領(lǐng)導，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，完善工作機制，研究解決工作中遇到的難題。要主動向黨委和政府匯報，爭取相關(guān)部門的支持。有條件的地方可以成立技術(shù)指導組、專家指導委員會和復核檢驗協(xié)調(diào)小組等，為企業(yè)開展一致性評價提供技術(shù)支持。
二、關(guān)于食品藥品安全監(jiān)管體制。
我國食品藥品監(jiān)管體制自20xx年以來歷經(jīng)4次重大調(diào)整。黨的作出改革和完善食品藥品監(jiān)管體制的重大決定;新一屆黨中央、國務(wù)院下決心改革食品藥品監(jiān)管體制，整合食品藥品監(jiān)管職能，組建專門的食品藥品監(jiān)管機構(gòu);十八屆三中全會進一步作出完善統(tǒng)一權(quán)威食品藥品監(jiān)管機構(gòu)的決策部署，明確提出了“統(tǒng)一權(quán)威”的要求。國務(wù)院專門出臺《關(guān)于地方改革完善食品藥品監(jiān)管體制的指導意見》(國發(fā)〔20xx〕18號)，要求省，市、縣級政府原則上參照國務(wù)院整合食品藥品監(jiān)督管理職能和機構(gòu)的模式，組建食品藥品監(jiān)督管理機構(gòu)，對食品藥品實行集中統(tǒng)一監(jiān)管。到底，全國有95%的地(市)，80%左右的縣(市)獨立設(shè)置了食品藥品監(jiān)管局。
但近兩年來，地方推行“三合一”、“多合一”市場監(jiān)管綜合執(zhí)法越來越多，基層食品藥品監(jiān)管機構(gòu)飄搖不定、隊伍人心波動，監(jiān)管工作面臨重大挑戰(zhàn)。到20xx年底，獨立設(shè)置食品藥品監(jiān)管部門的地(市)減少到82%、縣(市)減少到42%;今年5月底獨立設(shè)置食品藥品監(jiān)管部門縣(市)進一步減少到40%。
今年以來，、多次就加快完善統(tǒng)一權(quán)威食品藥品監(jiān)管體制作出重要指示批示，要求食品安全辦、食品藥品監(jiān)管總局會同相關(guān)部門研提意見。6月初，全國人大專門開會研究食品安全執(zhí)法檢查組報告，張德江委員長作重要講話，建議國務(wù)院就監(jiān)管體制改革特別是機構(gòu)設(shè)立情況開展專題調(diào)研。國務(wù)院要求由食安辦牽頭，會同中央編辦等10個部門組成調(diào)研組開展專題調(diào)研。總局、中編辦、衛(wèi)計委、工商總局等部門的負責同志將帶9個工作組，從本周開始到7月上旬到地方調(diào)研，聽取各個層面的意見。預(yù)通知已發(fā)到了省政府，咸澤同志會后就出發(fā)。利用這次會議，先聽取各位局長的意見建議。近日，總局向國務(wù)院報送了《關(guān)于加快完善統(tǒng)一權(quán)威食品藥品監(jiān)管體制的意見》的請示，印給大家參考。在3月份的食品安全辦主任座談會上，我講過一些意見.這里，我想再強調(diào)幾點：
第一，機構(gòu)要統(tǒng)一。強調(diào)，保障食品藥品安全是黨政同責的政治責任，改革食品藥品監(jiān)管體制，整合食品藥品監(jiān)管職能，組建“統(tǒng)一權(quán)威”的食品藥品監(jiān)管機構(gòu)，是黨的、十八屆二中、三中全會的重大決策部署;在中國特色社會主義事業(yè)“五位一體”的總體布局中，將食品藥品安全監(jiān)管納入了社會建設(shè)而非經(jīng)濟建設(shè)范疇，強調(diào)了其公共安全定位而非市場監(jiān)管定位;在三中全會、四中全會、五中全會決定和國務(wù)院有關(guān)文件中，也從未要求將食藥監(jiān)管與工商質(zhì)檢跨領(lǐng)域綜合執(zhí)法。在我國目前的市場環(huán)境下，在食品葯品安全問題高發(fā)頻發(fā)階段，也不具備將食品藥品監(jiān)管與市場監(jiān)管進行跨部門綜合執(zhí)法的條件(會議材料里，有-個關(guān)于綜合執(zhí)法的文件摘編，請大家參考)。我國各地情況千差萬別，如何做到食品藥品監(jiān)管機構(gòu)的統(tǒng)一權(quán)威?既要符合中央精神，符合監(jiān)管規(guī)律，符合國際通行做法，符合國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化目標，又要符合基層實際情況。這是一個大課題。
第二，力量要加強。市場監(jiān)管局的名稱上有“市場”、有的還有“質(zhì)量”，但沒有食品藥品，與中央要求有差距。有的部門講，“三合一”可以增加力量，但我們認為，改革并不是把幾個部門的人“歸大堆”。有的地方“三合一”雖然壯大了綜合執(zhí)法隊伍，但削弱了食品藥品專業(yè)監(jiān)管力量。最近，綜合司在高研院組織的縣級食藥監(jiān)管局長培訓班上做了一個問卷調(diào)查，按照機構(gòu)獨立設(shè)置與非獨立設(shè)置進行了分組。數(shù)據(jù)結(jié)果顯示，“三合一”市場監(jiān)管局中，從事食品藥品監(jiān)管的人員平均只占32.6%。有的縣局反映，去年一年接到3個上級部門下發(fā)的各種文件1784件，今年1—5月已接收792件，工作疲于應(yīng)付。有的地方“三合一”以后，市場監(jiān)管局人員基數(shù)龐大，為了與其他部門平衡，市場監(jiān)管局的編制被大量壓縮，各方面的人員較合并前都有所減少，而且短期內(nèi)沒有機會補員。針對一些地方“三合一”的現(xiàn)狀，國務(wù)院要求綜合執(zhí)法的地方要以食品安全為首要職責，同時提出“四有兩責”保障措施。內(nèi)蒙古、湖北等不少省份出臺了文件落實“四有兩責”，有的地方正在積極推動，但也有的地方還沒有落地，需要抓緊落實。食品藥品安全風險無處不在，一天都不能失管。
第三，隊伍要專業(yè)。目前，基層監(jiān)管執(zhí)法表面上缺人員，本質(zhì)上是缺人才食品安全監(jiān)管是基于科學的風險管理，不是去市場索證索票、檢查符不符合衛(wèi)生規(guī)范。必須對生產(chǎn)經(jīng)營全過程進行良好生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)范體系檢查，對產(chǎn)品質(zhì)量安全是否符合標準進行抽樣檢驗，對違法違規(guī)行為依法懲處。藥品更是如此，有g(shù)cp，gmp，gsp等一系列規(guī)范，有數(shù)據(jù)可靠性的檢查，要保證研發(fā)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的真實、準確、及時記錄，還要可溯源。新中國成立以來，無論是先前的衛(wèi)生行政部門，還是后來的藥監(jiān)部門，都是實施的專業(yè)化監(jiān)管，在研發(fā)與生產(chǎn)、流通、使用的各個階段，檢查并判斷監(jiān)管對象的合法性、合規(guī)性、合理性、科學性乃至倫理符合性，及時、迅速發(fā)現(xiàn)問題和缺陷乃至違法情節(jié)。無論哪個國家，無論什么樣的體制，履行好這些職責都需要有一支專業(yè)化職業(yè)化食品藥品檢查員隊伍。只有建立起這樣一支隊伍，監(jiān)管執(zhí)法才能夠公正，才能夠權(quán)威。
司機安全會議講話篇十七
我們對校車安全工作特別重視，多次召開專題會議研究、安排、部署校車安全工作，我們是對孩子負責，對家庭負責，對在座的各位車主和駕駛員負責，對社會負責。我?，F(xiàn)在的情況是：個別校車存在超員，部分校車沒有照管員，學生坐在副駕駛位上或發(fā)動機上，學生站立在校車內(nèi)，頭手伸出窗外，超速行駛，停車時照管員不下車指揮，攝像頭不對正，拔下gps電源等，針對這些情況，提出要求如下：
一、作為學校必須高度重視學生乘車上下學工作，加強管理，落實各項安全工作規(guī)章制度，認真執(zhí)行學生乘車工作流程，定期組織召開學校安全工作會議，不斷分析、研究、探討、解決學生乘車工作中存在的問題和解決問題的辦法，責任落實到人，要通過多種途徑，提高家長的安全意識，通過家長會、“致學生及家長一封信”等形式，提高家長的認識。要明確家長及學生的責任及義務(wù)，要讓家長明確要求學生禁止乘坐任何非校車。
二、認真落實好對學生交通安全教育工作，簽好各種協(xié)議書。學校要充分利用好晨、班、隊會、升旗儀式以及校報、板報、廣播、播放安全教育光盤等多種形式或載體對學生進行安全教育，學校在加強對學生進行安全教育的同時，進一步提高學生安全乘車意識，增強自我保護能力。要與簽定四個協(xié)議，學校與中心校、學校與車主、學校與駕駛員、車主與鎮(zhèn)政府，同時要求班主任要掌握本班其他非乘車學生的上下學方式，并與非乘車家長簽訂安全上下學協(xié)議。此協(xié)議書由學校自行擬訂，原則是：不允許學生自行騎機動車上下學，小于12周歲的學生不得騎自行車上下學;不允許學生乘坐除合格校車外的其他機動車上下學(家長單獨開機動車接送自己的孩子除外);提倡距校較近的學生自行徒步上下學，提倡家長接送學生上下學。
三、加強學生乘車管理工作，嚴肅、認真地對校車接送的學生進行摸底、統(tǒng)計工作。學校要嚴格執(zhí)行“六定”，靈活安排車輛、車次，但是絕不允許超員，也不允許校車合并車次超員運行。要求各學校必須要有專人負責學生乘車工作，學校隨時動態(tài)掌握乘車學生數(shù)，進而合理安排車輛運營。學校必須在校園內(nèi)、或校門口劃定指定停車位，值班領(lǐng)導、校車管理員嚴密組織，放學時班主任要組織學生排隊，有序上下車，學校要合理安排好每一批次乘車學生的離校時間，同時學校要安排班主任或?qū)Ｈ苏疹櫾绲叫；蛲黼x校學生的安全。為抓好學生乘車源頭安全工作，放學時學校帶班領(lǐng)導或校車管理員及駕駛員要對乘車學生必須進行認真清點，確定乘車學生準確無誤后，雙方簽字，車輛方可離校。
四、做好乘車學生早晨或中午到校后的監(jiān)管工作。學校必須明確值班領(lǐng)導或教師對早晨到校學生及車輛進行監(jiān)督管理，學生到校后，必須回到班級，在學生上課前這段時間里，不能因?qū)W生漏管、托管或監(jiān)管不利而導致發(fā)生交通事故及意外安全事故。一旦發(fā)現(xiàn)合格車輛超員或黑車參與營運要認真做好記錄，并迅速報告學校校長，弄清學生情況，禁止學生乘坐，決不允許超員車輛、黑車參與運營。
五、做好對駕駛員的安全教育，加大對學生乘坐車輛的監(jiān)督舉報力度。學校對提高駕駛員的安全意識，防止出現(xiàn)駕駛超員車、酒后駕車、超速行駛、疲勞駕駛等現(xiàn)象而導致意外交通事故的發(fā)生。學校要廣泛開展宣傳教育，積極號召師生、家庭、社會對學生乘坐的車輛進行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)超員車輛、違規(guī)營運車輛要果斷、及時的進行舉報，堅決防止超員車輛、違規(guī)營運車輛接送學生。尤其是早晨送學生車輛更要做好監(jiān)督舉報工作，學校要對監(jiān)督舉報工作做好記錄，要有專人負責。
各位領(lǐng)導，各位駕駛員，現(xiàn)在每個家庭基本都是獨生子女，每個孩子在成長過程中的一點點波折都會牽動五六位老人和全社會的關(guān)注，為了我們的孩子，懇請大家認真領(lǐng)會、落實好此次校車安全會議精神，讓我們的家庭多一份歡樂，校園更加和諧!我代表全體家長、全體領(lǐng)導班子謝謝你們!
司機安全會議講話篇十八
同志們:。
進入汛期和煤礦變亂多發(fā)期的關(guān)鍵時辰。首要任務(wù)是進一步落實煤礦“打非治違”專項行動，市委、市縣政府決定召開此次全市煤礦安全工作緊要大會。布置部署當時及下階段的煤礦安全工作，具體落實煤礦安全生產(chǎn)責任和各項辦法，保證全市煤礦安全生產(chǎn)情勢堅持不變。書成局長十分注重和關(guān)懷的安全生產(chǎn)工作，親臨現(xiàn)場指導，并站在全省的高度，對我市煤礦安全工作提出了很好的但愿和要求，但愿大家認真學習、深入體會;三個產(chǎn)煤縣縣政府分擔指導也就做好下階段的煤礦安全工作作了亮相性談話，也請大家結(jié)合各自實踐，抓好貫實。下面，講兩個方面的意見。
本年1月12日。專門聽取了全市安全生產(chǎn)工作狀況匯報，書記掌管召開市委六屆84次常委大會時。并在會上強調(diào)指出：安全生產(chǎn)是人命關(guān)天的大事，最大的民生工程，必需常抓不懈，警鐘長鳴。書記還要求：安全工作只要起點，沒有終點。要堅持抓、果斷抓，抓過甚都不為過，抓與不抓紛歧樣，抓沒抓到位紛歧樣;要增強煤礦、交通、?；戎攸c行業(yè)安全工作。市煤礦和非煤礦山數(shù)目多，并且高瓦斯礦井多，一些正在整合的礦井業(yè)主受好處驅(qū)動，只顧生產(chǎn)，往往無視安全，要重點增強監(jiān)管。書記的發(fā)言深入指出了市抓好安全生產(chǎn)工作的主要性和需要性。
市煤炭資本非常豐厚。煤礦安全歷來是市安全工作的重中之重。近年來，還以煤炭為主體的動力財產(chǎn)也是市重點支撐和優(yōu)先發(fā)展的四大財產(chǎn)”之一。因為煤炭生產(chǎn)是一個高危行業(yè)。雖然我市煤炭安全生產(chǎn)情勢總體較好，然則煤炭安全生產(chǎn)變亂時有發(fā)作。特殊是本年以來，全市煤礦已發(fā)作變亂8起、滅亡8人，與上一年同比多發(fā)作2起、多滅亡2人。
按變亂類別劃分，頂板變亂6起，運輸變亂1起，其它變亂1起;按變亂發(fā)作區(qū)域劃分，2起，敘永縣4起，古藺縣2起;按發(fā)作變亂礦井治理性質(zhì)劃分，生產(chǎn)礦井5起，資本整合礦井3起;按發(fā)作變亂礦井生產(chǎn)規(guī)劃劃分，9萬噸及以上主干礦井4起，其他小煤礦4起。當前，敘永縣已嚴厲超目的進度，要采取有力辦法遏制變亂多發(fā)場面。還要提示的近兩年我市重點主干煤礦變亂多發(fā)，上一年敘永煤礦發(fā)作4起變亂滅亡5人，本年敘永縣燈盞坪煤礦在3月17日至5月3日不到兩個月的時間內(nèi)發(fā)作2起滅亡變亂，經(jīng)驗非常深入。主干煤礦安全技能治理相對較好，為什么還屢次發(fā)作變亂呢?大家必然要深化查找緣由。以上這些狀況都闡明當前我市煤礦安全工作還存在單薄環(huán)節(jié)，還存在很多亟待處理的突出問題，首要顯示在以下幾方面:一是安全投入不足。
采掘掉調(diào)嚴厲，機械化水平低，安全基本前提差;二是災(zāi)禍嚴厲。全市高瓦斯礦井多，煤與瓦斯突出礦井多，瓦斯管治程度總體還較低。局部礦井還遭到老窯水、巖溶水的要挾;三是技能治理力氣不足。雖然全市一切煤礦都裝備了專業(yè)技能人員，但局部技能人員還不克不及完全勝任工作，稱職技能人才缺少的場面還比擬嚴厲;四是煤礦從業(yè)人員本質(zhì)不高、主體責任落實還不到位，三違”景象在局部礦井還比擬嚴厲，零散變亂還呈多發(fā)態(tài)勢，建立礦井搶工期、搶進度、輕質(zhì)量的景象時有發(fā)作。此外，局部煤礦業(yè)主安全認識不強，責任不落實，辦法不到位，無視安全規(guī)則，幸運心思嚴厲，不足社會責任感等。對這些問題，大家要惹起高度注重，果斷避免自覺樂觀思想和麻木渙散心情，準確處置安全與生產(chǎn)的關(guān)系，一直把礦工的生命放在第一位，果斷做到不安全不生產(chǎn)。
全市各級各部分和各煤礦企業(yè)必然要依照書成局長的指示和要求。細化辦法，進一步明確任務(wù)。落實責任，增強治理。結(jié)合我市實踐，要嚴厲執(zhí)行“三個一概”即：對煤礦安全檢查一概執(zhí)行暗查暗訪，對發(fā)作變亂的責任人和責任單位一概依法頂格處置，安全生產(chǎn)經(jīng)費一概予以保證)果斷遏制煤礦變亂多發(fā)勢頭，果斷避免重特大煤礦變亂的發(fā)作。當時，要重點抓好以下幾項工作：
一是要持續(xù)認真落實國務(wù)院《關(guān)于進一步增強安全生產(chǎn)工作的通知》以及省上的相關(guān)工作要求。對達不到復產(chǎn)復工要求的礦井果斷持續(xù)停產(chǎn)整理，嚴厲逗硬復產(chǎn)復工前提。嚴禁放寬規(guī)范驗收恢復活產(chǎn)、技改功課。
二是要深化開展煤礦安全質(zhì)量規(guī)范化建立工作。以此提高煤礦安全基本前提，將規(guī)范化工作常態(tài)化、準則化。加速安全高效礦井建立及瓦斯管治示范礦井建立。促進礦井實質(zhì)安全建立。要學習借鑒福建、江西等省煤礦安全治理做法，對按期審核規(guī)范化滑坡的企業(yè)，果斷施行停產(chǎn)整改。要嚴厲執(zhí)行變亂礦井從新審核達標和建立礦井不達標不予申報完工驗收準則。
三是要持續(xù)深化開展“打非治違”工作。從嚴打擊“三違”即：違章批示，果斷打擊和防備不合法生產(chǎn)、不合法建立行為。違章操作，違背勞動規(guī)律)行為，有用遏制頂板等普通變亂頻發(fā)的趨向。要增強縣、鄉(xiāng)兩級縣政府煤礦“打非”工作的責任，對打擊不合法違法行為不力、不合法違法行為長期得不到懲辦、安全生產(chǎn)次序紊亂的當?shù)?，特殊是存在資本整合礦井邊建立邊生產(chǎn)及長期存在嚴重安全隱患的要嚴厲追查有關(guān)責任人的責任。
四是要突出抓好瓦斯管治工作。堅持根絕瓦斯超限，結(jié)實堅持“瓦斯超限就是變亂”理念。嚴禁超限功課。要施行“可保盡保、應(yīng)抽盡抽”瓦斯管治戰(zhàn)略，突出礦井凡具有前提的都要開采維護層;可以抽采瓦斯的都應(yīng)抽采，做到抽采最大化。要貫徹“先抽后采、監(jiān)測監(jiān)控、以風定產(chǎn)”瓦斯管治十二字方針，將工作面由高瓦斯形態(tài)卸壓抽采到低瓦斯形態(tài)后，再進行采掘功課。要執(zhí)行瓦斯?jié)舛鹊竭_規(guī)則值就主動斷電的準則，保證監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)真實、準確、牢靠。依據(jù)通風和抽采才能布置產(chǎn)量，保證瓦斯不超限。要落實“高投入、高本質(zhì)、強技能、嚴治理、厚利用”瓦斯綜合管治辦法，切實保證投入，提高本質(zhì)，強推技能創(chuàng)新，嚴抓流程和現(xiàn)場治理，增強綜合應(yīng)用。
要開展煤礦瓦斯集中管治專家會診工作，按市級相關(guān)部分結(jié)合編制下發(fā)的市煤礦瓦斯集中管治專家會診工作方案》近期市大將由市安監(jiān)局牽頭，市發(fā)改、市經(jīng)信委參與，組織專家組對全市30對高、突生產(chǎn)礦井，逐礦進行瓦斯管治專家會診工作，催促指導煤礦企業(yè)具體排查煤礦瓦斯管治安全隱患，落實瓦斯管治防備辦法，根絕重特大瓦斯變亂的發(fā)作。別的，還要嚴厲落實書成局長提出的凡存在瓦斯管治八種不到位景象一概破產(chǎn)整理”要求。特殊是對防突機構(gòu)和人員不健全，兩個“四位一體”辦法未落實，高、突礦井無專用回風井和專用回風巷，不按規(guī)則開展煤層突出風險性判定，應(yīng)建抽采系統(tǒng)未堅持或運轉(zhuǎn)不正常，非正軌工作面安插等安全隱患問題，各縣要認真組織排查清算，該停下來的要果斷停下來。假如隱瞞或庇護，由此發(fā)作安全變亂的要從嚴追查責任。
五是要嚴厲落實預(yù)防水規(guī)則。全市各級煤礦安全監(jiān)管部分和煤礦企業(yè)要認真學習貫徹《煤礦安全規(guī)程》預(yù)防水規(guī)則和省局《預(yù)防水施行細則》把握新要求、新規(guī)范。汛期到來前組織對曾經(jīng)確定的水災(zāi)礦井進行具體排查。一、二級水災(zāi)礦井要具體完成礦井水文地質(zhì)查詢工作，逐礦落實預(yù)防水規(guī)程規(guī)則和省局施行細則的要求。歲尾前。完善預(yù)防水辦法，并經(jīng)過省煤礦預(yù)防水中間組織的專項評審。
六是要規(guī)范煤炭資本整合工作。當前古敘礦區(qū)整合項目單礦礦業(yè)權(quán)已基本處理。市、縣相關(guān)部分要積極幫扶指導并爭奪省上有關(guān)部分的支撐，煤礦企業(yè)要抓緊完善建立手續(xù)。力爭盡早進入開工順序。已完善開工手續(xù)的建立項目，要集中精神搞建立，嚴厲按設(shè)計施工，并落實安全設(shè)備設(shè)計“三還”要求，保證能在限制工期內(nèi)完成建立任務(wù)。對有發(fā)展?jié)摿Χ①Y金堅苦的企業(yè)，要積極采取融資或銀行借款等方法處理;對資本儲存前提差、儲量不足或災(zāi)禍嚴厲，沒有建立投資價值的礦井，應(yīng)盡早拋棄。煤炭開采是高風險、高投入的財產(chǎn)，假如資本欠好、或災(zāi)禍嚴厲且在現(xiàn)有技能程度下不克不及有用管治或管治本錢過高，就完全沒有投資的需要，請各縣縣政府和市、縣相關(guān)部分作好分類指導。
七是要積極推進“六大系統(tǒng)”建立。催促完善監(jiān)測監(jiān)控、通信聯(lián)絡(luò)、壓風自救、供水施救、人員定位系統(tǒng)建立的還。催促示范礦井加速建立進度，要依照國家和省上要求抓好示范礦井達標工作。完成歲尾前至少建成1個采區(qū)緊要避險系統(tǒng)的目的。
八是要進一步落實隱患排查準則。此次大會后。并在本月底將隱患排查申報報縣安監(jiān)局。安全監(jiān)管部分要依據(jù)各煤礦的排查申報，各礦井要進行一次徹底地隱患排查。認真開展檢查，落實國家和省上對煤礦打非治違有關(guān)要求，該停產(chǎn)的停產(chǎn)，該整理的落實整理，該處分的處分，對不顧全監(jiān)管存在嚴重違法違規(guī)行為的由縣級人民縣政府依法封閉。今后，礦井每周組織一次具體的以隱患排查為首要內(nèi)容的安全大檢查，生產(chǎn)輔佐單位安全治理人員和班組長負責隨時進行隱患排查。各煤礦要對查出的各類隱患進行注銷，并落實整改辦法和責任人員，限日進行整改。每季度要向縣安監(jiān)局提交隱患排查整改的書面申報。
九是要依照全市本年安全監(jiān)管“十個一”工作辦法的要求。配齊監(jiān)管人員。市級安監(jiān)部分要具體開展對鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全監(jiān)管人員的培訓，催促落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)對煤礦安全監(jiān)管的責任。提高他工作才能和本質(zhì)，筑牢煤礦安全監(jiān)管的第一道防地。煤礦企業(yè)要注重并做好“三項崗位”人員安全培訓工作，縣級安監(jiān)部分要組織對班組長開展全員培訓，做到持證上崗。各煤礦企業(yè)要做引大好人才儲藏工作，對技能力氣不足的要經(jīng)過人才引進或送培方法，切實發(fā)揚技能治理在煤礦安全的主要效果。
同志們做好煤礦安全生產(chǎn)意義嚴重。特殊是書成局長的主要指示精神，任務(wù)艱難。大家務(wù)需要依照此次大會精神。進一步堅決決心，攻堅克難，再接再厲，采取愈加有力有用的辦法，保證全市煤礦安全生產(chǎn)情勢不變，為促進全市經(jīng)濟高位求進、加速發(fā)展以及構(gòu)建安全調(diào)和作出新的更大奉獻!
司機安全會議講話篇十九
同志們：
大家好！在春節(jié)即將來臨之際，我首先要預(yù)祝各位同志新春快樂，合家歡樂！
春節(jié)是我國的傳統(tǒng)節(jié)日，眾所周知，每逢春節(jié)來臨都會有各種的煙花炮竹出現(xiàn)，一方面，這些東西確實是喜慶的代名詞，但從另一方面來說，這些東西使用不當也會造成不同程度的傷害。另外，春節(jié)也是盜竊、搶劫等事件的多發(fā)時期，各類安全問題都層出不窮，因此，我此次會議講話的重點就是安全問題。同志們的人身安全、車間的設(shè)備安全、生產(chǎn)過程中的安全等。在此，我希望所有的同志們都能夠堅持做到以下三點：
第一，進一步強化自身的安全意識。春節(jié)期間的安全問題比平時要多很多，出現(xiàn)的幾率也比較高，因此，每一位員工都應(yīng)該進一步強化自身的安全意識，將安全意識貫穿生產(chǎn)過程中的每一環(huán)節(jié)。將任何可能造成安全問題的因素遏制在萌芽狀態(tài)。試想，如果因為某一個員工的疏忽或是不重視，對員工自身、他人甚至是車間造成傷害，那么又會有多少個家庭因此受到牽連，這樣的后果不是我們可以承受的。
第二，進一步強化車間的安全工作。對于車間的生產(chǎn)設(shè)備一定要落實保養(yǎng)和檢修工作，一旦發(fā)展某一臺設(shè)備出現(xiàn)問題，就要立即停止使用，進行維修，確保設(shè)備正常后才能投入使用，避免在生產(chǎn)過程中對員工造成傷害。車間的防火防盜工作也要加強，不能亂堆放車間物品，尤其是可燃性較強的物品；在一天工作結(jié)束后最后出車間的員工一定要仔細檢查車間的設(shè)備是否已完全停止運作，是否存在可能導致火災(zāi)的因素，電氣設(shè)備是否已經(jīng)切斷電源等；出車間后也要鎖好門窗，確保不存在被盜竊的風險；車間里跟車間附近也嚴禁燃放各種煙花爆竹。另外，防止氨水泄露的工作跟鎂渣的安全處理也要落實，如果一旦出現(xiàn)氨水泄露，就要及時用水稀釋泄露的氨水以及灌內(nèi)殘留的氨水，再將其掃入路邊的溝壑中并用砂土掩埋。
第三，進一步強化自身的崗位職責。車間里的每一位員工都有自己的崗位職責，在此，我希望每一位員工都要對自己所在崗位的職責有深刻的認識跟責任感。也就是說每一位員工都要認識到自己崗位的職責、在生產(chǎn)過程中的作用、一旦出現(xiàn)安全問題會造成的嚴重后果；同時，還要肩負起自身崗位的責任，一旦出現(xiàn)問題要及時采取解決的措施，而不是推卸責任。
事實上，我們也會嚴格落實安全檢查工作，一旦出現(xiàn)問題就要糾察相關(guān)負責人的責任，決不姑息。
希望每一位員工都要落實車間的安全生產(chǎn)工作只有大家共同努力我們才會安全、我們的家人才會安心、我們的工作也才能高效開展。
司機安全會議講話篇二十
剛才保衛(wèi)處宣讀了兩個文件，連惠對學校的整個安全工作作了詳細的部署，高校長也講了幾點設(shè)想和安排，我覺得講得都很好，我在這里只提這么幾點要求：
第一點,大家要對安全工作高度重視。認識一定要到位，安全工作是關(guān)系到人的生命的大事，安全問題沒小事，對安全工作的漠視就是對生命的漠視，對安全工作的忽視就是最大的糊涂，學校一個時期以來對安全工作很重視，大型會議就開了兩次，也搞了排查，但是時至今日，很多安全隱患、問題還沒有得到解決，今天開這個全校中層工作會議，核心一點就是要求大家對安全工作要提到頭等重要的位置來認識，我們學校再緊再缺錢，也不能缺在安全上，我們可以抬錢買地，那為什么不能在別的事上緊一緊把安全的問題解決好，沒有安全保障，其它就談不上，所以，安全的排查、整改，整個的安全工作很重要，我們今天所有的中層都來了，為啥讓大家都來，就是安全的事不光是主任的事，處長的事，我們每一位副職，我們方方面面的全體師生員工，全體教職工，都有責任，決不是某一個方面的事，是全校的一項工程，這項工作，既涉及到全校的安全，各部系的安全，學生的安全，同時也涉及到我們大家每個人的安全，所以，我們決不能粗心大意，決不能麻痹，安全問題沒小事，今天學校再一次把這個事鄭重提出來，讓大家首先要從思想上高度重視起來，要搞好宣傳發(fā)動，不但我們這些人要重視起來，也要讓每位教師、每個學生都重視起來，很多時候都是在疏忽之中發(fā)生了大事,就是我們認真做了，還難免出現(xiàn)一些失誤，何況你不認真，不認真隨時都潛伏著危險和隱患，過去呀，都說災(zāi)害猛于虎,安全重于泰山,這個說法是絕對正確的,所以希望我們每一個中層干部,每個人都要重視起來。
第二點，就是要明確責任。責任落實要到位，連惠同志剛才講了，我們各部系處室一定要把責任區(qū)劃分明白，決不只是個消防安全，今天我們講的大部頭是消防安全，是春季這個特殊時期,但決不只是消防安全就完事了，剛才高校長講了，要全方位、立體化的安全，不能有死角死面，要做到每個部系、處室，每個人都有責任區(qū)，一定要死看死守，責任明確，不要都指著這是保衛(wèi)處的事，是主任的事，這是不行的，要作到每個部位都有責任人，包括刮風下雨窗戶都要重視，領(lǐng)導要督查，要檢查，出現(xiàn)問題要有人管。
第三點，就是要狠抓落實。方法、措施要落實到位，一項工作能不能做好，掛在口關(guān)上不行，有人說我很重視呀，責任也落實到位了，你就是不抓落實，那有啥用啊。再好的計劃，你空中樓閣，實行不了，那是沒有用的，是給人看的的，作秀的。一定在抓落實上下功夫，怎么才能讓安全工作真正落到實處，從我們學校講，要有一系列的措施，各部系處室也要有措施，怎么讓你的方法更有效，真正地促進這項工作，把它落到實處。
第四點，就是要做好檢查、督查，整改到位。安全工作是一個長年性的工作，我們剛才布置的方案叫作春季消防安全工作，但決不是階段性的，我們只是以春季為主，突擊抓好，但決不是抓了這一階段就沒事了，它是一個長期工程，永不竣工，要年年抓、月月抓、天天抓，是一個永遠沒有完結(jié)的工程，稍不注意，稍一疏忽，隨時都有可能出現(xiàn)問題，所以這個問題要經(jīng)常抓，經(jīng)常檢查，反復檢查，發(fā)現(xiàn)問題，要隨時整改，作為保衛(wèi)處，各部門，檢查問題要有登記記錄，整改一個消號一個，各部門有問題的，反映給保衛(wèi)處，反映了沒有解決，你還是直接責任人，你第一次反映，保衛(wèi)處沒有解決，要繼續(xù)反映，保衛(wèi)處要做好登記，解決一個消號一個，沒解決的，誰的責任?是系里沒反映，那追究你系里的責任，保衛(wèi)處登記了反映給有關(guān)部門了，有關(guān)部門沒有落實，那就是有關(guān)部門的責任。同時你保衛(wèi)處跟蹤、督查的怎么樣，要看結(jié)果，從排查、發(fā)現(xiàn)、解決，要有步驟。解決后，我們還要長年預(yù)防，要做好安全網(wǎng)絡(luò)體系，這是我們對所有的學生和家長負責，更是對我們自己負責，安全問題，不可輕視，可能輕易不出，但出一個就是個大事，損失就是慘重的,所以我們一定要高度重視,落實好,解決好。
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司機安全會議講話篇二十一
各位領(lǐng)導、同志們：
今天，縣政府組織召開全縣校園安全工作緊急會，安排部署近期學校安全工作，這是結(jié)合當前學校安全形勢需要召開的一次重要會議，請各位校長務(wù)必引起高度重視，認真領(lǐng)會會議精神，抓好貫徹落實，根據(jù)會議安排，我就近期學校安全工作講以下意見：
開學以來，我縣學校連續(xù)發(fā)生了幾起嚴重的校園安全事故，繼2月22日觀文鎮(zhèn)發(fā)生三名學生煤氣中毒死亡事故后，3月1日，古藺中學高三年級學生在永樂鎮(zhèn)發(fā)生交通事故死亡，3月9日，石寶中學兩名學生因斗毆致初三年級一學生死亡。市縣領(lǐng)導高度重視，梁偉華副市長和劉國強市長先后做出了重要批示。以上幾起安全事故的發(fā)生，充分暴露了我縣學校安全存在嚴重隱患，安全管理嚴重疏漏，學校安全工作面臨十分嚴峻的形勢。
1、學校安全意識不強，缺乏敏銳力。
學校領(lǐng)導教師安全意識不強是當前我縣學校安全工作的一個十分薄弱的環(huán)節(jié)。學校校長、管理人員、教職工缺乏安全意識，沒有真正把安全作為學校工作的頭等大事來抓，平時工作疏于防范，麻痹大意，遇到突發(fā)事件，手腳無措，貽誤時機，安全工作沒有做到常態(tài)化、制度化、規(guī)范化管理。學校安全管理松懈，機制不健全，領(lǐng)導缺乏敏銳力、警惕性，安全工作沒有超前意識，見子打子，亡羊補牢現(xiàn)象嚴重存在;教師沒有認真履行安全教育、監(jiān)管職責，跟著感覺走，做一天和尚撞一天鐘。
2、安全教育不到位，排查不力。
一是學校安全教育流于形式，紙上談兵，針對性不強。安全教育的形式僅限于苦口婆心的說教，“不準”、“嚴禁”成了安全教育的所有內(nèi)容，“為什么”、“怎么辦”卻沒有進行有效指導，缺乏有效的學生心理教育和疏導。
二是安全排查不力。由于意識不強，導致學校領(lǐng)導、教師對安全隱患排查不力，不能及時發(fā)現(xiàn)學校安全工作存在問題;沒有認真對校園及周邊安全隱患進行徹底排查，或?qū)γ鲾[著的安全隱患熟視無睹、習以為常;對校外寄宿生寄宿環(huán)境、安全狀況心中無數(shù);學校安全設(shè)施設(shè)備未及時維護更新;未及時排查、化解師生中的矛盾糾紛，導致矛盾激化而發(fā)生惡性的事件。
3、安全措施不力，責任不落實。
主要表現(xiàn)為：學校安全隱患未及時整治，無警示標志;學校門衛(wèi)形同虛設(shè);安全管理制度不健全、不完善、不落實;安全預(yù)案針對性、操作性差;校門前交通狀況混亂，交通安全隱患突出;學校安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，學校消防、防雷等設(shè)施不完善;校園周邊環(huán)境安全隱患嚴重;學生思想道德教育流于形式，針對性差;校園安全文化缺失;安全工作責任不明確、不落實。
4、安全監(jiān)管不嚴，責任追究不落實。
普遍學校、教師安全監(jiān)管僅局限于課堂、校內(nèi)，未及時對師生中存在的矛盾糾紛進行排查、化解;未及時對學生中危險物品進行收繳;發(fā)生事故后未追究相關(guān)人員責任，過去，縣教育局對發(fā)生事故的學校和責任人員心慈手軟，未嚴格責任追究，放之于寬，失之于嚴。
1、進一步強化對安全工作重要性的認識。
各學校必須堅決克服麻痹松懈思想，強化居安思危意識，對安全工作常抓不懈，進一步提高對安全工作重要性的認識。安全工作是一所學校正常運行的前提和保障，直接關(guān)系到學校的形象和發(fā)展，出一樁安全責任事故就可能損毀一所學校形象，影響一所學校發(fā)展。全縣中小學校要進一步強化安全工作責任，牢固樹立安全第一的思想，增強對學校安全工作的責任心、敏銳性和預(yù)見性。學校校長要善于發(fā)現(xiàn)安全問題，要熟悉安全法律法規(guī)和政策，掌握安全管理知識和安全防范常識，對學校安全工作校長要事必躬親，親自排查、親自指導、親自過問、親自落實;要關(guān)注安全形勢、關(guān)注安全問題，要善于遷移類比、舉一反三、超前謀劃。
2、進一步完善安全工作各項制度。
一要健全完善制度。
各校要按教育局要求認真研究制定符合學校實際、操作性強、針對性強、科學性強的各項管理制度，必須制訂好安全教育制度、安全培訓制度、安全隱患排查制度、安全事故應(yīng)急預(yù)案、門衛(wèi)制度、學校行政值日制度、食品安全管理制度、活動安全管理制度、校車安全管理制度、學校飲用水安全管理制度等全方位的安全管理制度。
二要抓好制度落實。
一是校長和分管副校長、中層干部和有關(guān)工作人員必須非常熟悉安全制度所有條款。
二是對照條款逐條落實，校長和分管副校長要每個月對制度執(zhí)行情況進行督查落實，校長必須親自參加，并形成原始記錄備查。
三要抓好應(yīng)急演練。要進一步健全完善安全預(yù)警機制和應(yīng)急預(yù)案，并組織開展好演練。
應(yīng)急演練每學期不少于一次，要在演練中檢驗預(yù)案的可行性，在演練中有針對性的對師生進行自防自救自護教育，提升自防自救自護能力。
3、扎實開展安全隱患再排查再整改行動。
各級各類學校要嚴格按照省、市、縣學校安全工作有關(guān)要求，堅持不懈地扎實開展校園安全隱患排查工作。認真排查整改學校教育教學設(shè)施、校園環(huán)境、學校樓梯、通道、圍墻、交通出行、食品衛(wèi)生、消防安全等方面存在的安全隱患，以及安全工作體制機制、制度建設(shè)、安全管理組織體系、責任落實、安全紀律、現(xiàn)場管理、事故查處等方面存在的薄弱環(huán)節(jié)，并及時進行整改，堅持做到整改內(nèi)容、標準、措施、時間進度和責任人“五落實”，實行跟蹤督辦，做到安全隱患排查制度化、常態(tài)化。管制刀具和危險物品(如刀、槍、棍、爆炸有毒物品等)的排查和收繳要做到制度化、經(jīng)?；?，并建立長效機制，列入學生晨檢內(nèi)容，加強學生進出校門的監(jiān)管，嚴禁學生將危險物品和管制刀具帶進校園，確保校園內(nèi)不發(fā)生學生傷害事件;要定時清查學生寢室、書包、衣袋等，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須收繳，并加強教育;校園內(nèi)任何時候、任何地點、任何人不得以任何理由藏匿管制刀具和危險物品。
4、切實強化學生安全教育。
各學校要結(jié)合實際進一步加強學生安全教育，要豐富教育內(nèi)容，創(chuàng)新教育形式，堅持做到教育的針對性、實效性，強化學生德育教育及行為習慣的養(yǎng)成教育，要通過多種形式的教育，提高學生的安全意識，增強自我保護能力。特別要加強對后進生的管理和教育，班主任和科任教師要耐心細致地做好后進生的思想教育工作和人文關(guān)懷，防止后進生輟學、有過錯行為的學生再犯錯誤;要教育學生與人為善和睦相處，不與社會上的不良青年交往;要加強學生心理健康教育和疏導，引導學生樹立正確的人生觀、價值觀和社會主義榮辱觀。要加強安全法制教育，提高學生自救自護能力，要在上好法制課的基礎(chǔ)上，結(jié)合校外法制副校長開展各種安全法制講座，努力提高師生的法制觀念和安全防范能力。各學校要針對校園安全事故的特點，采取各種形式和渠道，切實加強對師生的安全教育和自防自救教育。同時，要扎實開展正校風、嚴校紀活動，有效控制學生進網(wǎng)吧、打架、曠課等違紀現(xiàn)象，維護學校正常的教育教學秩序。
5、進一步強化安全監(jiān)管。
各學校要立即行動起來，迅速采取綜合措施，切實加強校園內(nèi)部安全管理。要完善制度，健全機制，明確責任，采取有效措施，切實加強安全管理。
一要加強“人防”。要嚴格執(zhí)行校內(nèi)安全管理工作制度，健全學校保衛(wèi)組織、實行嚴格的準入制度、配備必要的防護裝備，寄宿制學校要聘請專(兼)職保安擔任學校門衛(wèi)，加強校門保衛(wèi)、校內(nèi)巡邏和安全檢查，尤其要加強農(nóng)村寄宿制學校夜間值班和巡邏;嚴格外來人員準入登記制度，嚴防學生隨意外出和外來人員隨意進入校區(qū);要加強課間管控力度，及時了解掌握學生課間動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時處置。
二要加強“物防”。高度重視學校校舍、設(shè)施設(shè)備安全，強化對校舍、樓梯、走道等設(shè)施設(shè)備的安全排查，c級危房要立即進行維修加固，嚴禁使用d級危房，目前尚在使用d級危房的學校要立即撤出。要盡一切努力保證學校校園能有效封閉，實行封閉式管理，暫時沒有圍墻的學校、幼兒園，要進行24小時監(jiān)管;要健全學校衛(wèi)生防疫與食品衛(wèi)生安全工作責任制，完善傳染病流行、群體性食物中毒等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作預(yù)案。
三要加強“技防”。要確保重點時段和重要部位的安全;要盡快落實學校視頻監(jiān)控系統(tǒng)和校門安檢技術(shù)防范設(shè)施;以走讀生為主的學校，可采用自動識別學生平安短信服務(wù)系統(tǒng)，幫助家長及時了解孩子到校、離校的時間等信息。
6、扎實抓好學校綜治維穩(wěn)工作。
一是堅持“預(yù)防為主”的方針，抓好教師內(nèi)部矛盾和學生內(nèi)部矛盾的排查工作，加大對校園內(nèi)部及周邊重點人員和矛盾糾紛排查力度，認真梳理，密切掌握情況，做到底數(shù)清、情況明，并做好跟蹤調(diào)查工作，切實把矛盾化解在萌芽狀態(tài)。
二是加強師生教育。各學校必須立即組織開展深入細致的學生與學生之間、教師與學生之間、領(lǐng)導與教師之間、學生與學校后勤服務(wù)人員之間的矛盾糾紛大排查和化解工作，并建立臺賬，防止因各種矛盾擴大升級造成的學校安全和涉穩(wěn)事件;同時要切實掌握教師隊伍中有訴求人員的思想動態(tài)，做好細致的思想工作，確保學校穩(wěn)定，維護正常教育教學秩序。要教育教師不得利用手機短信和在網(wǎng)絡(luò)上散布謠言或參與反動言論;要積極做好本土化教師、已辭退臨代教師的思想穩(wěn)定工作。
三是認真做好涉及教育信訪回復。要積極主動，變上訪為下訪，深入基層，在認真做好政策解釋的同時，積極深入教師家庭噓寒問暖，給予精神上的鼓勵和生活方面的幫助;對來訪教師、群眾要耐心做好解釋、疏導工作，做到事事有落實，件件有回復。
學校安全工作要堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、安全優(yōu)先、重在落實、綜合治理的原則，明確安全工作目標，強化和落實安全責任。從現(xiàn)在起，不允許在任何學校再發(fā)生學生傷亡的安全責任事故，特別要將重大安全責任事故控制為零。為進一步明確安全工作責任，必須堅持做到：
1、強化安全責任。
副校長、班主任、教師等人員的工作目標和職責，突出抓好督查落實，實現(xiàn)“無縫覆蓋，精細管理”;要層層簽訂責任書，建立起“時時、事事、處處有人管，人人有責任”的安全責任制，確保安全工作不留死角，不留漏洞，不留空白。安全工作要堅持天天講、天天抓、人人講、人人抓，要對全體教職工實行既抓業(yè)務(wù)又抓安全的“一崗雙責”制度，構(gòu)建人人抓安全、事事講安全的工作格局。
2、嚴格責任追究。
為了有效建構(gòu)安全管理新機制，確保不發(fā)生安全責任事故，特別是重大安全責任事故。從現(xiàn)在起，凡出現(xiàn)安全責任事故的學校、校長要嚴格追究責任，出現(xiàn)重大安全事故的學校校長就地免職，并視情況予以相應(yīng)紀律處分，年度考核不能評為合格及以上等次;安全工作不作為，或安全工作存在嚴重問題未及時整改落實的也要追究所有相關(guān)責任人員的責任，同時追究直接責任人和安全意識淡薄未及時果斷處置而導致安全責任事故發(fā)生的第一知情人的責任，嚴格實行責任追究倒查。嚴格實行“三個不放過”：不警示教育、不全面徹底排查安全隱患不放過;對安全事故不調(diào)查清楚不放過;安全事故責任人不追究不處理到位不放過。
各位校長，同志們，“安全責任，重于泰山”，請大家務(wù)必以今天的工作會議為契機，以高度的敏銳性和責任感，以更高、更強的安全意識，以務(wù)實的作風、有力的措施、鐵的紀律，扎實有效的抓好學校安全管理工作，確保全縣學校安全穩(wěn)定!
司機安全會議講話篇二十二
同志們：
按照國家和省市的統(tǒng)一部署，今年6月是開展“全國安全生產(chǎn)月”活動的第六年，我區(qū)將繼續(xù)認真組織開展“全國安全生產(chǎn)月”活動，活動的時間是6月1日至30日，活動的主題是“綜合治理，保障平安”，活動的宗旨是普及安全生產(chǎn)知識，傳播安全生產(chǎn)文化，提高全民安全意識，營造人人“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的輿-論氛圍;時時刻刻抓好安全生產(chǎn)各項工作，做到長抓不懈，警鐘長鳴。當前，我區(qū)要抓好以下幾項工作：
一、要認清形勢，增強做好安全生產(chǎn)工作的責任感和使命感
安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定大局，事關(guān)投資發(fā)展“軟環(huán)境”。全區(qū)各級領(lǐng)導要清醒地認識到肩負的責任，認真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，從實踐“三個代表”重要思想、落實科學發(fā)展觀、構(gòu)建和諧青白江的高度，從維護全區(qū)改革發(fā)展穩(wěn)定的大局出發(fā)，加強領(lǐng)導，充分認識開展“安全生產(chǎn)月”活動的重大意義。各級領(lǐng)導要通過“安全生產(chǎn)月”活動，增強搞好安全生產(chǎn)工作的責任感，強化安全生產(chǎn)意識，認真落實安全生產(chǎn)責任制，最大限度地消除安全隱患，遏制重特大事故發(fā)生。
二、要強化整改，認真組織開展安全生產(chǎn)專項整治
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、各部門、各單位要以開展“安全生產(chǎn)月”活動為契機，重點開展道路交通安全、?；钒踩⒐娋奂瘓鏊腊踩劝踩a(chǎn)專項整治。要針對當前安全生產(chǎn)出現(xiàn)的新情況、新問題，對區(qū)域內(nèi)的安全隱患進行全面摸底排查，徹底糾正違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律的.“三違”行為。要全面督促檢查生產(chǎn)經(jīng)營單位，建立健全各級安全生產(chǎn)責任制、企業(yè)安全管理制度和安全操作規(guī)程，改進安全管理，強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。
三、要依法監(jiān)管，嚴(格執(zhí)行安全生產(chǎn)責任追究制
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、各部門、各企事業(yè)單位的主要領(lǐng)導，在開展“安全生產(chǎn)月”活動中要嚴格按照國家有關(guān)法律法規(guī)，層層建立和完善安全生產(chǎn)責任制，形成一級抓一級、層層抓落實、環(huán)環(huán)不脫節(jié)的安全生產(chǎn)工作格局。對活動開展不力，任務(wù)不落實的單位要給予通報批評，“安全生產(chǎn)月”活動中發(fā)生事故的，要從重處罰。
四、加強領(lǐng)導，精心組織好6月10日安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒?BR> 6月10日是全國統(tǒng)一集中的安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)?，我們要抓住這個契機，大張旗鼓宣傳安全生產(chǎn)的目的、意義和基本知識，提高全民安全意識和自我防范能力。為進一步搞好全國安全生產(chǎn)月活動，決定于xx年6月10日在青白江區(qū)怡湖廣場舉辦“成都市青白江區(qū)安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒印?，屆時要求區(qū)安委會成員單位、攀成鋼公司、川化股份公司、成都華明公司、成都市防雷中心等企事業(yè)單位現(xiàn)場開展安全咨詢宣傳，組織宣傳車、懸掛安全標語、張貼安全宣傳掛圖、制作安全警示展板、播放安全錄象、錄音、贈送宣傳資料、開展安全知識競猜和安全咨詢活動。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、區(qū)政府有關(guān)部門、各企業(yè)單位也要在本單位組織開展好安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒?，增強全民安全意識和自我防范能力，促進全區(qū)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
五、活動要求
司機安全會議講話篇二十三
大家好：
剛剛過去的一學期，在施副，全校師生尤其是在座各位的共同努力和辛勤付出下，我校安全工作開展得扎實有效，取得了一定的成績。安全工作組織更加健全，制度更加完善，管理更加規(guī)范，平安校園建設(shè)不斷深化，衷心感謝!新的學期已經(jīng)開始，本學期學校安全工作責任更加重大，任務(wù)更加艱巨，從現(xiàn)在起，必須抓早、抓細、抓實、抓好，營造良好的開端。下面我對新學期學校安全工作提出三點意見。
如果說教學質(zhì)量是學校生存和發(fā)展的生命線，那么安全工作就是學校生存和發(fā)展的高壓線。我們必須牢固樹立“安全第一”的意識，把加強安全管理作為學校首要工作，擺到突出的位置。構(gòu)建完善的安全工作體系，強化安全管理，切實保障師生的安全和校園環(huán)境安定，積極防范各類安全事故的發(fā)生。
1.加強和改進安全教育工作，不斷提高師生的安全意識和防范能力。
本學期安全教育除了班會、升旗、安全知識小報等常規(guī)教育外，班主任作為學生安全教育的主力，要充分認識到安全教育的重要性，積極組織開展主題班會等各種教育活動，讓安全知識、安全意識入腦入心，平時要注意觀察，抓住苗頭，增強工作的預(yù)見性。安全教育要經(jīng)常講，反復講，逢會必講，不要怕麻煩。要特別關(guān)注學習困難的學生、特困學生、特殊家庭學生、以及心理上出現(xiàn)問題的學生，做好后進學生的幫教轉(zhuǎn)化工作。對有不良行為的學生，一定要耐心細致地做好說服教育和心理疏導工作，絕不能簡單粗暴。要密切與家長的聯(lián)系，及時化解矛盾和糾紛，預(yù)防和減少校園意外傷害事故和青少年違法犯罪的發(fā)生，維護校園穩(wěn)定。
2.認真做好門衛(wèi)值班、校園治安巡邏等方面的內(nèi)部安全管理制度的落實。
門衛(wèi)是校園安全的第一道防線，保衛(wèi)處要加強校門管理。嚴格執(zhí)行外來人員、物資出入、學生請假外出審核、登記制度，嚴禁易燃易爆物品、有毒有害物品和管制刀具等危險品進入校園，發(fā)現(xiàn)尋釁滋事的社會閑散人員要立即報警。加強安全事故易發(fā)多發(fā)時段的管理，學生出入高峰時段，值班人員一定要在門口值班。加強夜間及節(jié)假日期間校園管理，嚴禁學生私自在學校滯留，確保管理上不留空檔，杜絕盲區(qū)。
3.加強學校消防安全管理。
認真貫徹落實《中華人民共和國消防法》，制定和實施消防工作預(yù)案，完善和落實學校的消防安全制度，落實火災(zāi)隱患的檢查、整治措施。按規(guī)定配足公共消防設(shè)施和消防器材，保衛(wèi)處要每月檢查維修一次，確保正常使用;總務(wù)處對全校電纜、電線、電路、插座和各種電器要規(guī)范安裝并經(jīng)常檢查維修，政教處要加強宿舍消防管理，嚴禁在宿舍內(nèi)使用明火，消除一切火災(zāi)隱患;同時在宿舍樓道和樓梯口要設(shè)置安全標志，配置應(yīng)急燈，嚴禁堆放雜物，確保安全疏散通道的暢通。
4.加強學校環(huán)境和設(shè)施的安全管理。
總務(wù)處每月要對校園各類設(shè)施進行一次徹底的安全檢查，各崗位安全責任人每周要進行一次安全隱患自查，對查出的隱患要記錄在案，逐項落實整改責任，徹底消除安全隱患。出現(xiàn)停電、照明設(shè)施損壞及遇到緊急情況時，值領(lǐng)導和教師要現(xiàn)場了解情況指疏導，嚴防擁擠踩踏事故的發(fā)生。
5.加強對學生的管理。
全體教師尤其班主任要嚴格遵守職業(yè)道德規(guī)范和工作紀律，嚴禁侮辱、毆打、體罰或者變相體罰學生，政教處要加強檢查和監(jiān)督，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。年級組、班主任要堅持點名，發(fā)現(xiàn)學生非正常缺席或者擅自離校應(yīng)及時上報，并將相關(guān)信息告知其監(jiān)護人，查明原因，妥善處理。政教處要認真組織學生開展“校園安全文明監(jiān)督崗”活動，加強對學生不良習慣的檢查，充分發(fā)揮學生的自我管理、自我監(jiān)督的作用。宿舍管理人員執(zhí)行24小時值班制度和夜間查鋪制度。班主任要教育學生嚴格遵守住宿紀律，嚴禁夜不歸宿;對夜不歸宿和夜間生病的學生要立即反饋，及時處理，確保住宿生的安全。
6.加強學校食品衛(wèi)生安全和預(yù)防傳染病工作的管理。
總務(wù)處要嚴陣以待，加強對學校食品衛(wèi)生安全的管理。嚴格落實各項食品衛(wèi)生管理和責任制度，將學校食品衛(wèi)生安全責任逐級分解，落實到具體崗位、具體人員。定期檢查、督促、落實各項食品衛(wèi)生安全防范措施，杜絕為了降低采購成本而讓假冒偽劣食品進入學校食堂的現(xiàn)象出現(xiàn);嚴格執(zhí)行食物留樣和食品采購索證制度，把好食品入口關(guān)和出口關(guān)。校醫(yī)室要加強對傳染病的預(yù)防工作，盡早落實各項預(yù)防措施，嚴密防范傳染病流行，確保廣大師生的健康安全。
7.加強對學生集體活動的安全管理。
加強對集體活動的安全管理，尤其是課間活動及體育活動期間，體育教師必須跟蹤管理并強化安全教育。在組織學生開展春游、社會實踐等集體活動中，要事先制定安全預(yù)案，選擇安全的行進路線和地點，切實落實安全防范措施，要求所有工作人員明確責任，堅守崗位，防止各種不安全的行為的發(fā)生。
8.嚴格執(zhí)行突發(fā)公共安全事件報告制度，增強對突發(fā)事故的防范和應(yīng)急處理能力。本學期將大力組織針對近年來校園安全事故的重點問題，進行重點防范。組織師生進行消防演練和疏散演練;加強管制刀具的管理，杜絕管制刀具帶入校園;嚴密防范校園治安案件、青少年犯罪、火災(zāi)、食物中毒、集體踩踏、交通事故等群傷性及惡性事故的發(fā)生。一旦發(fā)生突發(fā)事件，必須保持鎮(zhèn)靜，沉著應(yīng)付，立即向公安、醫(yī)療等部門求救，爭取他們在第一時間內(nèi)趕到，同時向有關(guān)領(lǐng)導逐級報告，并做好維持秩序、緊急疏散和善后處理等工作，努力讓事故的損失和所造成的影響降低到最低程度。
做好學校安全工作的關(guān)鍵在于人，抓好一支有戰(zhàn)斗力的安全工作隊伍建設(shè)是創(chuàng)建平安校園的基礎(chǔ)和保障。本學期在安全工作隊伍建設(shè)方面主要采取以下措施：
1、嚴格落實安全工作責任制。
目前我校已經(jīng)制定了一整套行之有效的安全工作制度，制度再好，關(guān)鍵是落實，抓落實的關(guān)鍵在于強化責任。本學期要將安全目標分解到崗位，落實到個人。下一步重點是加強對每位安全崗位責任人的監(jiān)督和管理.對每位安全責任人落實“三個一”，即：掛一塊崗位安全職責牌，簽一份崗位安全目標責任書，設(shè)一項安全工作先進獎，真正做到人人有責，人人盡責。
2、加強督查，定期開展安全專項檢查和整治活動。
安全工作責任重大，堅決克服形式主義，嚴防思想上輕視，安排上忽視，最后流于形式的現(xiàn)象。為確保上述各項安全措施的落實，由學校分管安全校長牽頭，爭取每月集中開展一次安全督查和整治活動，對安全工作進行全面檢查或?qū)ｍ棛z查。檢查內(nèi)容和要求提前下發(fā)，檢查結(jié)果形成書面材料在校長辦公會上通報。各處室、年級必須針對檢查結(jié)果拿出整改方案，上報校長室。凡對學校安全工作沒有落實或存在較大安全隱患的，要責令限期整改，凡整改不徹底的，學校將對崗位安全責任人進行責任追究，凡出現(xiàn)安全責任事故的，無論是誰，都要嚴肅處理。
3、加強作風建設(shè)，提高自身素質(zhì)。
一堂課上不好，可以重上，但出現(xiàn)一起安全事故，后果將無法挽回，所以說，安全工作只許成功，不許失敗。盡管大家的工作非常辛苦，需要加班加點，需要埋頭苦干，需要甘于奉獻，需要承擔風險，但是既然我們從事這項工作，就應(yīng)當責無旁貸，盡心盡職地做好本職工作，確實做到對學校負責，對學生負責，對家長負責，對社會負責。我們一定要樹立如履薄冰的憂患意識，養(yǎng)成雷厲風行的工作作風，堅持認真細致的工作態(tài)度，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的團隊精神，不斷提高自身素質(zhì)。
本學期時間短，任務(wù)重，安全工作擔負著服務(wù)大局，保駕護航的重任，必須保證萬無一失。希望全體教職員工投入到新學期的各項安全工作中去，合力打造平安銅都做出應(yīng)有的貢獻。
謝謝大家!
司機安全會議講話篇一
親愛的全體榮程人：
大家上午好!
在新年的第一天，我們召開的第一個會議就是安委會會議。成立了新的安委會組織，明確了全年安全目標。集團有關(guān)領(lǐng)導、鋼鐵產(chǎn)業(yè)廠處級、車間和班組，逐級簽訂了安全責任狀。一張責任狀，代表一份責任，一份承諾。我們要牢記這份責任，秉承安全第一，安全是天的理念，盡職履責。安全工作沒有成績，只有差距。安全就是效益，關(guān)系到每個人和每個家庭的幸福，我們務(wù)必確保。
20xx年，宏觀經(jīng)濟形勢依然嚴峻，國家經(jīng)濟進入中速發(fā)展的新常態(tài)。我們要穩(wěn)中求進，繼續(xù)延續(xù)226工作方針和保拓上的思路，在“主業(yè)做精”的“精”字上下功夫，在安全生產(chǎn)上下功夫，主動適應(yīng)，創(chuàng)新驅(qū)動，防風控險，夯實基礎(chǔ)。
下面，我提幾點要求：
1、強化目標責任意識。
嚴格履行安全生產(chǎn)主體責任，把企業(yè)面臨的危機和風險降到最低。各級安全監(jiān)管人員和廣大員工，要把安全責任落實到崗位、落實到人頭;要強化安全生產(chǎn)責任意識，對企業(yè)負責，對全體榮程人負責，對每一個家庭負責。安全事故只能下降，不能增加，沒有任何理由!必須確保指標不突破，力爭零事故。安全責任狀，是大家對公司的莊嚴承諾，簽字生效，目標既定，開弓沒有回頭箭，承諾了就必須完成。
2、強化質(zhì)量信譽意識。
信譽安全與生產(chǎn)安全同等重要。安全是天，產(chǎn)品質(zhì)量是生命線，要加強質(zhì)量控制，向客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，給信任我們的人提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和最真誠的服務(wù)，保公司信譽安全。以客戶為中心，以客戶需求為導向，快速響應(yīng)，嚴抓產(chǎn)品質(zhì)量，不合格的產(chǎn)品絕不能出廠，要感恩客戶，給客戶最優(yōu)質(zhì)服務(wù)，真正提高客戶滿意度。
3、強化供銷安全意識。
營銷團隊要以敏銳的市場洞察力，把控市場時機，引入互聯(lián)網(wǎng)思維與意識，采購保質(zhì)量、降成本，產(chǎn)品增銷路、拓市場，做到：安全保供，安全保銷，保生產(chǎn)安全、連續(xù)、穩(wěn)定。
4、強化安全基礎(chǔ)管理。
切實推進班組安全建設(shè)，大力提升班組長的安全操作技能和安全素養(yǎng)，杜絕違規(guī)操作，嚴禁違章指揮，這是安全管理的重中之重。要做到安全培訓到位、基礎(chǔ)管理到位、應(yīng)急救援到位，隱患整改到位。安全管理人員，要做到全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法。以安全保發(fā)展，以安全保效益，以發(fā)展促安全。
20xx年是集團轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵一年，外部環(huán)境不可控，內(nèi)部安全穩(wěn)定是基石，把內(nèi)部的事情處理好，就是對轉(zhuǎn)型升級最大的支撐!
安全工作涉及到企業(yè)的方方面面，生產(chǎn)、供應(yīng)、質(zhì)量、資金、環(huán)保這五個安全是重點!我們必須堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，時刻提高警惕，警鐘長鳴，不放過任何一個蛛絲馬跡，確保各種隱患、風險可控，這是我們每一個榮程人義不容辭的責任。員工安全、家庭安全、企業(yè)安全，一切平平安安，是我們共同的追求和最高目標!
習曾指出：管行業(yè)必須管安全，管業(yè)務(wù)必須管安全。我們要堅持防患于未然，生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)各系統(tǒng)要協(xié)同互補，經(jīng)理、廠處長、主任、班組長、基層員工要齊抓共管。行動最有說服力。只要我們以對企業(yè)、對員工生命安全高度負責的態(tài)度，牢牢繃緊安全生產(chǎn)這根弦，切實把安全生產(chǎn)責任制落實到位，就一定能夠確保安全生產(chǎn)目標。
各位同事!
新的一年已經(jīng)到來，我們要以嶄新的姿態(tài)，飽滿的熱情迎接新的挑戰(zhàn)!讓我們一路同行，為了全體榮程人的健康、幸福，同心協(xié)力，開創(chuàng)榮程大家庭長治久安的新局面!
最后，祝大家新年快樂，在新的一年里工作順利，家庭幸福!
司機安全會議講話篇二
今天，根據(jù)工作需要，我們在這里召開建設(shè)工程質(zhì)量安全工作會議。縣委馬書記專門抽出時間參加會議，這充分體現(xiàn)了縣委、縣政府對建設(shè)工程質(zhì)量安全工作的高度重視，也充分體現(xiàn)了縣上領(lǐng)導對建設(shè)工作的關(guān)心和支持，下面馬書記還要作主要講話，對馬書記的講話我們會后要認真學習，深刻領(lǐng)會，在工作中抓好貫徹落實。時至3月，新建項目即將開工建設(shè)，續(xù)建項目也將陸續(xù)復工，因此召開建設(shè)工程質(zhì)量安全專題會議顯得十分必要，又極為迫切。剛才，孫志林和馬宏雄同志就去年建設(shè)工程質(zhì)量安全及建筑節(jié)能工作存在的問題和執(zhí)法檢查情況進行了通報，從通報的情況看，我縣的工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻。雖然近年來在各建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、監(jiān)督等單位的共同努力下，我縣建設(shè)工程質(zhì)量安全工作形勢總體上是好的，沒有發(fā)生重大質(zhì)量安全事故，但需認真吸取的教訓不少，全面強化質(zhì)量安全監(jiān)管，堅決遏制重大事故的發(fā)生，是全縣經(jīng)濟社會實現(xiàn)跨越發(fā)展的需要。下面，根據(jù)局務(wù)會議討論的意見，我講四個方面的問題：
一、充分認識當前我縣建設(shè)工程質(zhì)量安全生產(chǎn)工作的嚴峻形勢。
近年來，隨著城鄉(xiāng)經(jīng)濟的快速發(fā)展和人民群眾生活水平的不斷提高，給我縣建筑業(yè)創(chuàng)造了難得的發(fā)展機遇和發(fā)展空間，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)開發(fā)等建設(shè)項目突飛猛進，發(fā)展迅速。但是，目前的建設(shè)工程質(zhì)量安全狀況并不令人樂觀，近年來全國、省州縣質(zhì)量安全事故不同程度時有發(fā)生。由遠及近，每一起事故和隱患不能不引起我們的深思。慘重的代價，血淋淋的教訓，要求我們不能視而不見、聽之任之。全縣廣大建設(shè)單位、施工企業(yè)及有關(guān)單位必須充分認識到工程質(zhì)量安全工作的重要性和緊迫性，痛下決心，采取有力措施，切實抓好建設(shè)工程質(zhì)量安全工作，堅決杜絕建設(shè)工程質(zhì)量安全事故的發(fā)生。
二、當前建設(shè)工程質(zhì)量安全管理方面存在的突出問題。近幾年來，在建設(shè)工程參建各方責任主體的共同努力下，建設(shè)工程質(zhì)量安全水平逐年提高。但我們也清醒地看到，由于認識不足，措施乏力，工程質(zhì)量安全狀況不容樂觀，仍然存在著諸多急需解決的突出問題：一是部分建設(shè)工程責任主體對質(zhì)量安全工作極端重要性認識不足，重視不夠。對于安排部署的安全生產(chǎn)工作，習慣于照本宣科，以文件落實文件，以會議貫徹會議，作風不扎實，沒有抓住自身安全生產(chǎn)的突出矛盾和關(guān)鍵問題。個別單位不重視安全機構(gòu)建設(shè)，對存在的重大事故隱患視而不見，麻木不仁。有的存在厭戰(zhàn)心理和松懈情緒，安全工作不深入、不細致，存在走過場圖形式現(xiàn)象。我們的各項工程都屬于固定資產(chǎn)投資，設(shè)計使用年限都很長，像一般的房屋建筑是70年，橋梁等建筑更是達到了120xx年。而且，這個建設(shè)過程是不可逆轉(zhuǎn)的，也就是說一旦建成就難以改變，即使事后發(fā)現(xiàn)了有什么質(zhì)量問題，改正的難度和代價也很大。因此，必須在建設(shè)當中要高度重視，確保工程質(zhì)量，否則，就會給國家和人民利益造成重大損失。二是建設(shè)工程五大責任主體不落實，尤其是縣城、建制鎮(zhèn)私宅和聯(lián)戶開發(fā)的商品住宅工程，大部分開發(fā)商既是建設(shè)單位，又是施工單位，更有甚者，無設(shè)計圖紙、無監(jiān)理、無監(jiān)督，搞“三邊”工程、“七無”工程。試想一下，這樣建成的樓房有人敢住嗎?這種人無視人民群眾的生命安全，一旦出現(xiàn)事故，我們怎么對得起廣大人民群眾呢?三是質(zhì)量安全隱患整改不到位。全縣建設(shè)工程有相當一部分去年檢查時已發(fā)放限期整改通知書，但仍然有些問題至今還沒有得到有效整改，有些甚至連最基本的監(jiān)控管理措施沒有，隨時都有可能演變成為質(zhì)量安全事故。尤其是一些私宅和私人聯(lián)戶開發(fā)項目，更是和監(jiān)督管理部門打游擊，我們的執(zhí)法管理人員前腳走，他后腳就開工，如此反反復復，心驚膽戰(zhàn)施工，工程質(zhì)量安全根本無法保證。
三、加強五大責任主體管理，確保工程質(zhì)量和安全。加強建設(shè)工程參建五大責任主體管理，是保證建設(shè)工程質(zhì)量安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，五大責任主體必須各負其責，密切配合，共同提高工程質(zhì)量安全水平，杜絕質(zhì)量安全事故的發(fā)生。
建設(shè)單位作為項目法人，對工程建設(shè)負全面責任，從可研報告、圖紙設(shè)計、規(guī)劃審批、資金籌集、選擇施工單位到施工許可，無論哪個環(huán)節(jié)都馬虎不得，否則將直接影響到工程質(zhì)量安全。因此建設(shè)單位必須牢固樹立“質(zhì)量安全責任重于泰山”的意識，認真吸取縣內(nèi)外質(zhì)量事故的教訓，決不能為追求低造價而忽視工程質(zhì)量安全，強迫勘察、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位簽訂陰陽合同，決不能為追求低投入而降低工程質(zhì)量，強迫施工單位使用不合格建筑材料，決不能以各種借口拖欠工程款，迫使施工單位墊資墊料出現(xiàn)豆腐渣工程，而要切實對工程質(zhì)量安全負責。按照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，工程質(zhì)量實行終身負責制，特別是項目法人，不論調(diào)到哪個單位，凡自己經(jīng)手的工程都要負終身責任。因此，各建設(shè)項目法人必須警鐘長鳴，決不能掉以輕心。勘察設(shè)計單位作為工程項目設(shè)計部門，對工程建設(shè)起著直接的指導作用?？辈斐晒鞘┕D設(shè)計的重要依據(jù)和前提，是確保工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，如果不進行勘察或勘察出現(xiàn)重大失誤，以后各環(huán)節(jié)所做的努力將全部報廢。因此勘察工作是個非常重要的環(huán)節(jié)，對工程建設(shè)負終身責任。建筑設(shè)計是工程建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵，我國現(xiàn)階段實行的是按圖施工，無圖施工屬違法行為，這就從根本上確定了施工圖對工程建設(shè)的重要意義。設(shè)計就是要達到安全、合理、經(jīng)濟的效果，這一環(huán)節(jié)是工程建設(shè)質(zhì)量的核心和關(guān)鍵，由于它的地位和作用，決定了它是施工單位和監(jiān)理單位工作的基礎(chǔ)，對工程質(zhì)量同樣負終身責任。施工單位是建設(shè)工程實物的直接操作者，管理水平、技術(shù)素質(zhì)、質(zhì)量安全意識直接影響工程質(zhì)量的好壞，對工程質(zhì)量安全承擔著重要責任。因此作為施工企業(yè)必須把工程質(zhì)量安全放在十分突出的位置來抓，要牢固樹立質(zhì)量第一、安全第一的觀念。決不能惡意拖欠外來務(wù)工人員工資，影響職工情緒，影響工程質(zhì)量安全，要按規(guī)定比例繳納農(nóng)民工工資保證金，工程開工前打人勞動部門設(shè)立的農(nóng)民工工資保證金專戶，否則不予辦理相關(guān)基建手續(xù)，對于因拖欠農(nóng)民工工資出現(xiàn)上訪的，要追究施工企業(yè)責任。決不能偷工減料，粗制濫造，制造豆腐渣工程，給社會和用戶帶來直接危害，決不能使用不合格原材料，要靠信譽、靠質(zhì)量求生存、求發(fā)展，否則必將承擔不可推脫的經(jīng)濟甚至法律責任。同時，各施工企業(yè)要加大質(zhì)量安全有關(guān)法律法規(guī)的培訓力度，建立健全以法定代表人為核心的責任體系，切實履行法定安全責任，建立起自我約束、自我完善、持續(xù)改進的企業(yè)質(zhì)量和安全生產(chǎn)工作機制。各個施工企業(yè)要充分履行好自身職責，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安全問題，在及時按程序上報的同時，要積極穩(wěn)妥的及時予以處置。監(jiān)理單位作為中介機構(gòu)，受業(yè)主委托，對工程質(zhì)量、進度、投資行使監(jiān)督控制權(quán)，對工程質(zhì)量承擔監(jiān)督管理責任。必須具備高度的責任心和鮮明的原則性，決不能一味地接受業(yè)主的不合理要求而放棄工程質(zhì)量安全，決不能與施工單位串通一氣而降低質(zhì)量安全標準，決不能不負責任而使監(jiān)理形同虛設(shè)，必須按照監(jiān)理規(guī)范和監(jiān)理大綱的要求，合理配員，嚴格實行旁站監(jiān)理，對隱蔽工程、關(guān)鍵部位、每道工序、進場材料把關(guān)到位，對違法違規(guī)、不符合要求的建設(shè)行為必須堅決制止，不聽勸阻的要及時向建設(shè)行政主管部門及質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)報告。從現(xiàn)在起，所有在建工程只要符合監(jiān)理規(guī)定的都必須實行監(jiān)理。政府質(zhì)量監(jiān)督職能是政府賦予建設(shè)行政主管部門的權(quán)力，按照國務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》和建設(shè)部《質(zhì)量監(jiān)督指南》及新頒發(fā)的《工程質(zhì)量驗收標準》要求，質(zhì)量安全責任主要由五大責任主體承擔，質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)主要承擔監(jiān)督責任。我縣質(zhì)量安全監(jiān)督職能由質(zhì)量安全辦公室來履行，質(zhì)安辦在履行職責時，把監(jiān)督的重點放在對五大責任主體質(zhì)量安全行為的監(jiān)督上，一旦發(fā)現(xiàn)有妨礙工程質(zhì)量行為，必須按照有關(guān)規(guī)定上報上級相關(guān)部門嚴肅處理，否則將負瀆職之責。尤其對安全事故要按照"四不放過"的原則，對施工工地查處的問題要堅決進行停工整改，對事故責任單位實施約談，對事故責任企業(yè)按規(guī)定暫扣相關(guān)證件，停止參加投標和承接新的工程，對屢次檢查存在重大安全隱患和不認真整改的、連續(xù)多次發(fā)生安全事故的，要依法從嚴、從重予以處罰;情節(jié)嚴重、影響惡劣的，要堅持公開曝光，清除我縣建筑市場。質(zhì)量安全辦公室要切實加強宏觀管理，加大監(jiān)督力度，切實把工程質(zhì)量搞好，確保工程安全，杜絕質(zhì)量安全事故發(fā)生。
四、深入開展建設(shè)工程質(zhì)量安全專項整治活動，杜絕工程質(zhì)量安全事故發(fā)生。
今年是特殊年景，黨的將于下半年召開，因此今年我們要確保建設(shè)工程在質(zhì)量安全方面不能出任何問題。為確保無安全事故發(fā)生，局務(wù)會議研究決定今年在全縣范圍內(nèi)深入開展建設(shè)工程質(zhì)量安專項整治活動。目前正在拿具體整治方案。本次活動計劃將從3月份開始，10月低結(jié)束。這次專項整治的重點是：建設(shè)工程項目的基本建設(shè)程序執(zhí)行情況、規(guī)劃審批情況、安全生產(chǎn)與工程管理情況、工程質(zhì)量監(jiān)督情況、抗震設(shè)防情況，主要檢查工程項目五大責任主體的質(zhì)量安全制度是否健全;項目開工各項手續(xù)是否齊全;項目是否嚴格按審批規(guī)劃執(zhí)行;承包工程是否符合相關(guān)建設(shè)法律法規(guī)規(guī)定;項目是否按規(guī)定進行招投標;施工企業(yè)是否存在資質(zhì)掛靠，是否超資質(zhì)承攬工程;工程存在哪些安全隱患;項目經(jīng)理、五大員是否持證上崗;在崗特種作業(yè)人員是否符合法律規(guī)定;工程參建各方責任主體是否盡職盡責;在建工程地基與基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)及主體結(jié)構(gòu)工程實物質(zhì)量及工程資料情況;工程質(zhì)量安全保證體系是否健全;工程項目施工圖與實物抗震設(shè)防情況等。專項整治期間，檢查人員將按照各自分工，認真履行職責，做到全面、深入、細致，徹頭徹尾，每個工程項目、每個檢查環(huán)節(jié)都必須嚴格按照檢查標準和規(guī)范，不留空檔，不留死角，只要有不符合標準規(guī)范規(guī)定的地方，就一定要及時提出整改要求限期停工整改到位，方可允許繼續(xù)施工。建設(shè)工程五大責任主體及其它參建單位要對這次專項整治引起高度重視，積極做好配合，抓緊時間認真搞好自查自糾，切不可抱僥幸心理。對專項整治中自查出來的各項質(zhì)量安全問題，一定要本著“誰檢查，誰負責;誰簽字，誰負責”的原則，逐一限期整改落實到位，達到真正將各類質(zhì)量安全事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。專項整治期間如發(fā)現(xiàn)有失職、瀆職、弄虛作假、徇私舞弊或玩忽職守的行為，對有關(guān)人員將按照相關(guān)規(guī)定報請縣委、縣政府給予嚴肅處理。
同志們，建設(shè)工程質(zhì)量安全關(guān)系到人民群眾的切實利益，關(guān)系到改革開放、經(jīng)濟發(fā)展大局的穩(wěn)定，建設(shè)局廣大干部職工和建設(shè)工程參建各方責任主體要本著對國家、對人民高度負責的態(tài)度，積極采取切實有效的措施，狠抓工程質(zhì)量安全各項工作的落實，為全面提高建設(shè)工程質(zhì)量安全水平、杜絕質(zhì)量安全事故發(fā)生、促進我縣建筑業(yè)健康有序發(fā)展做出積極的貢獻!謝謝大家!
司機安全會議講話篇三
同志們：
11月16日，也就是前天，xx省正寧縣發(fā)生了一起特大校車交通安全事故，造成21人死亡、44人受傷，引起了全社會對當前校車安全的強烈關(guān)注，同時也給我市校車安全敲響了警鐘。為認真分析我市校車安全存在的問題、部署今后一個時期校車安全監(jiān)督管理工作、有效預(yù)防和杜絕校車安全事故的發(fā)生，市政府決定召開這次會議。前面，市安監(jiān)、公安、教育、交警等單位總結(jié)了我市校車運行情況，深刻分析了存在的問題，針對性地提出了加強校車安全的管理意見，我完全同意。下面，我再強調(diào)三點，請同志門結(jié)合本單位工作職能，狠抓落實。
近年來，隨著我市經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，各類民辦學校、特別是幼兒園數(shù)量急劇增加，接送學生的校車數(shù)量也從幾輛陡然上升到幾十輛，在方便接送學生的同時，也存在著車輛超載超速、安全性能較差、資質(zhì)審核不嚴、監(jiān)管力度不夠等突出問題和隱患?！鞍踩ぷ鳠o小事，校車安全無小事，安全責任重于泰山”。小小一車學生的安全問題，關(guān)系著千家萬戶，關(guān)系著社會的和諧穩(wěn)定。因此，大家要站在以人為本、人命關(guān)天和社會和諧穩(wěn)定的大局，認識加強校車安全管理的責任感和緊迫感。要把校車安全管理工作擺在首要位置，從落實主體責任、強化源頭管理、逗硬違法查處、加強道路保障等方面狠抓落實，做到“警鐘長鳴、防微杜漸，防治結(jié)合”，堅決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車安全事故。
目前，市人代會、市政協(xié)會剛剛結(jié)束，市委、市政府為我市后五年的發(fā)展，規(guī)劃了宏偉的藍圖，指明了前進方向，確立了奮斗目標，提出了措施和路徑。全市上下正按照“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”的總體要求和建立“兩地兩區(qū)一中心”的目標定位，開放合作，拼搶機遇，艱苦創(chuàng)業(yè)，大干快上，這就更需要一個安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。校車安全是全社會安全工作的重要內(nèi)容，關(guān)系著巴中跨越發(fā)展的大計，更是牽一發(fā)而動全身的大事，所以大家一定要把此項工作抓好，抓落實。
校車安全監(jiān)督管理涉及多個職能部門，各部門要各司其職、各負其責、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、齊抓共管，努力構(gòu)建好校車安全工作的管理監(jiān)督體系。
一是開展整治活動。近日內(nèi)，市教育局牽頭，公安、交通、安監(jiān)等部門配合，在全市范圍內(nèi)開展一次校車安全大檢查活動。按照各自的分工和職責，教育部門要對校車安全狀況、駕駛?cè)藛T資質(zhì)、車輛運行路線、車輛統(tǒng)一標識、保養(yǎng)維護情況等進行拉網(wǎng)式檢查，對存在的問題立即整改，未整改和整改不合格的一律不準接送學生。公安交警部門要采取有效措施，定時或不定時上路檢查，嚴打黑校車、拼裝車、報廢車、三輪車等不符合道路安全的交通運輸工具，嚴打校車超速超載等違法行為，要對學校及周邊道路交通安全標志及安全防護設(shè)施隱患進行排查，對典型案例要殺一儆百，公開曝光，交通和安監(jiān)部門要按照各自的職責把各項校車管理工作做實。
二是加大宣傳力度。教育、公安、安監(jiān)等部門要多渠道、多形式、多層面地開展交通安全教育進學校、進課堂的宣傳活動，使學校（幼兒園）、車輛單位、駕駛?cè)藛T、學生及家長了解并自覺遵守安全行車規(guī)定；新聞媒體要加大輿論宣傳作用，加強對學生乘車安全的宣傳，反面事例要進行曝光，營造全社會關(guān)心、重視校車安全工作的良好社會氛圍。
一是切實加強領(lǐng)導。教育部門的“一把手”要負總責，要親自抓，一級抓一級，層層抓落實，要把校車安全管理工作落實到人。
二是強化績效評估。要把校車安全管理工作作為衡量學校辦學水平和管理水平的重要指標，與學校評先創(chuàng)優(yōu)、平安創(chuàng)建、周邊治理掛鉤，實行“一票否決”，校車和安全不合格的，一律取消接送學生資格并封存。
三是嚴格責任追究。建立健全校車安全事故責任追究制度，制定相應(yīng)的責任追究辦法，對因管理不力導致責任事故的，要堅決依法追究相關(guān)責任。各部門要在檢查摸底的基礎(chǔ)上，于11月底前，將我市校車安全管理中存在的問題進行梳理匯總，提出整改意見并適時出臺我市校車安全管理辦法。
同志們，加強全市校車安全監(jiān)督管理工作，任務(wù)艱巨、刻不容緩，我們務(wù)必時刻保持清醒頭腦，以扎實的作風、細致的工作，常抓不懈，努力為“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”和建設(shè)“兩地兩區(qū)一中心”奠定良好的社會安全環(huán)境。
謝謝大家！
司機安全會議講話篇四
同志們：
學生上下學的乘車安全一直是家長、學校和社會關(guān)注的重要話題，近年來由于學生乘坐校車引發(fā)的事故接二連三地發(fā)生。今天，我們召開全市學校安全工作會議，目的十分明確。就是我們的校車管理工作中還存在不少隱憂，有些環(huán)節(jié)沒出大問題是僥幸的，因此對校車的管理要繼續(xù)改進和加強。希望各學校要結(jié)合實際，高度重視，要各負其責，切實把這項工作抓緊抓實。
一、提高認識，加強領(lǐng)導，狠抓校車管理。
一是要繼續(xù)提高安全意識?！鞍踩ぷ鳠o小事”，校車安全更是天大的事，萬萬不可掉以輕心。兩年多來，我市校車運營狀況良好，這是大家努力的結(jié)果。在看到成績的同時，大家要清醒的認識我市校車運營市場還存在相當多的隱患，管理工作還有待于進一步加強。如不及時整改，是要出問題的。在安全問題上，大家要提高到政治高度來認識。
二是要繼續(xù)提高責任意識。各級學校負責人、各分包領(lǐng)導都要牢固樹立責任意識，要嚴格按照“屬地管理”、“誰主管誰負責”、“誰審批誰負責”、“誰發(fā)證誰管理”、“一崗雙責”、“黨政同責”的原則進行校車的日常管理工作。但目前我市校車管理還存在很多不完善的地方，很多校車手續(xù)不健全，一些租用的校車流動性較大。要完成好這項工作，加強領(lǐng)導是關(guān)鍵。各級各類學校都要建立相應(yīng)組織，做到主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，其他領(lǐng)導合力抓。
二、健全機制，落實責任，全力以赴抓安全。
確保校車安全運營是一項硬任務(wù)。硬任務(wù)就要有硬措施。
一要落實“實名制”制度。教體局要聯(lián)合公安交警部門認真統(tǒng)籌調(diào)度營運車輛，細化工作方案，建立切實有效的責任制，定區(qū)域、定線路、定責任、定人員，做到四個“一對一”，即一名學生對一輛車;一名教師對一輛車;一名校長對一輛車;一名交警對一輛車?？茖W合理地設(shè)定接送線路和站點，嚴禁超員超載和無牌無照、報廢拼裝車輛、檢測不合格車輛從事接送學生的行為發(fā)生。
二要建立健全長效管理機制。要積極探索長效管理機制，通過制定一系列規(guī)章制度和管理辦法，使管理工作有章可循、有據(jù)可依，步入經(jīng)?；?、規(guī)范化、制度化軌道。
三要建立考核激勵機制。要將校車規(guī)范管理工作實績納入年度工作考核內(nèi)容，并簽定責任狀。對成績顯著的單位和個人，要給予表彰;對措施不力、行動遲緩、問題突出的單位和主要領(lǐng)導，給予批評教育，并限期整改。同時抓好對校車司機的培訓，杜絕無證司機上崗現(xiàn)象發(fā)生。
同志們，小小“校車”牽萬家，校車的規(guī)范管理是全市廣大人民群眾的熱切期望，我們決不能麻痹大意。各級各類學校一定要增強責任感和緊迫感，真抓實干、協(xié)力同心，促進我市校車規(guī)范管理工作不斷邁上新的臺階。
司機安全會議講話篇五
各位師傅：
你們好!
首先，我代表公司新一屆股東會和董事會向前長期以來一如既往進行安全學習培訓的各位干部表示衷心的感謝，對前來參加培訓學習的各位駕駛?cè)送颈硎緹崃业臍g迎，并對長期在你們身后理解與支持工作的家人致以親切的問候和良好的祝愿。
道路交通安全是安全生產(chǎn)工作的重中之重，能不能做好此項工作，關(guān)系到經(jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展和社會穩(wěn)定，關(guān)系到千家萬戶老百姓的切身利益。為確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，我們必須站在講政治的高度，全力以赴抓好此項工作。下面，我就如何抓好我市農(nóng)村道路交通安全工作講三點意見。
作為安全文明生產(chǎn)的第一責任人，未來的工作中，我將對我向你們提出幾點要求：
一是真正克服勞動時間長、休息不定時、安全風險高的職業(yè)弱勢，希望廣大駕駛員要樹立以先進為榜樣，努力提高文明服務(wù)水平，維護行業(yè)形象。
必須堅持不懈地在自身行業(yè)開展“文明駕駛”創(chuàng)建活動，以創(chuàng)建活動為契機，不斷提升服務(wù)水平。
三是客運公司要樹立和注重品牌形象，加強管理，規(guī)范經(jīng)營，誠信經(jīng)營，文明服務(wù);駕駛員既要當好宣傳員、導游員和服務(wù)員，又要給乘客獻愛心、留真情，提供最佳服務(wù)。真正做到語言文明、行車文明、車容文明、服務(wù)文明，滿足新時期人民群眾出行的需要。
四是要大力宣傳營運車行業(yè)在文明創(chuàng)建中涌現(xiàn)出的好人好事，弘揚正氣，擴大社會影響，促進營運車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量的整體提高，使我市營運車行業(yè)成為政府滿意、市民滿意和營運車車主滿意的文明窗口行業(yè)，使農(nóng)村客運成為我市的一道亮麗風景線，使農(nóng)村客運駕駛員成為我市的“城市文明大使”。
其次，由于這段時間的高溫還在持續(xù)，我向在座的各位駕駛員提幾點要求：
1、高溫天氣容易使人產(chǎn)生疲勞，在車輛這個封閉的環(huán)境里，人一旦煩躁，就會導致開車時注意力部集中，若遇到危險情況就會很難避讓，因此，保持高度的集中注意力是安全行駛的基本保障。
2、夏天晝長夜短，加上我們所處的地理環(huán)境很特殊，炎熱的天氣讓許多駕駛員的休息不夠充分，導致精力不充沛，行車中易疲勞，出現(xiàn)這種情況會導致對突發(fā)事件反應(yīng)遲鈍，從而導致交通事故。因此，夏季是汽車事故比較高發(fā)的季節(jié)，在行車中要注意：
(1)保持充足的睡眠，不要疲勞駕駛;(2)對自己的精神狀態(tài)進行調(diào)節(jié);。
(5)在車內(nèi)嚴禁用氣體打火機，有些司機由抽煙的習慣，可點燃后便有把氣體打火機放在發(fā)動機罩上，這是非常危險的。一次性使用的氣體打火機會受熱膨脹，塑料殼體會因受擊和受熱而發(fā)生爆炸，一旦引起火災(zāi)，后果不堪設(shè)想。
(6)嚴禁穿拖鞋開車，在遇到緊急情況的時候，會降低制動的反應(yīng)時間，釀成慘劇。
(7)嚴禁酒后開車，請大家嚴格遵守交通規(guī)則;(8)在車內(nèi)常備清涼藥品和中暑藥品。
最后，希望我們團結(jié)友愛，相互幫助，使我們成為一個和睦相處的大集體，為了自己，為了工作，讓我們共同攜起手來一起共創(chuàng)赤水市客運公司輝煌燦爛的明天!
謝謝大家!
司機安全會議講話篇六
校車安全工作關(guān)系到廣大師生的身體健康和生命安全,關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展,是一項民心工程。下面就是本站小編給大家整理的校車司機安全會議講話，僅供參考。
同志們：
今天我們在這里召開校車安全管理工作會議，是經(jīng)市委、市政府研究決定召開的一次重要會議。就全市中小學、幼兒園校車安全管理工作，召開這樣大型的會議，在我市尚屬首次，希望同志們要高度重視，要各負其責，切實把這項工作抓緊抓實。下面，我結(jié)合分管工作，講三點意見。
一、認清形勢，提高認識，進一步增強做好校車安全管理工作的責任感和緊迫感。
校車安全工作關(guān)系到廣大師生的身體健康和生命安全,關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展,是一項民心工程。近年來，隨著我市經(jīng)濟快速發(fā)展，教育事業(yè)得到了健康快速發(fā)展，同時也出現(xiàn)了學生上學半徑增大，農(nóng)村中小學生、幼兒搭乘各種交通工具上學的現(xiàn)象，對學生搭乘的這些交通工具管理的好壞，直接影響到學生的生命安全。目前，我市在校車安全管理方面還存在一些隱患，主要表現(xiàn)在：一是有的學校、幼兒園，特別是民辦學校、幼兒園的舉辦者校車安全認識不夠，對相關(guān)的法規(guī)政策了解不足，管理混亂。甚至有極少數(shù)民辦學校、幼兒園舉辦者受經(jīng)濟利益驅(qū)使，使用改裝、報廢或車況不良的車輛充做校車使用或存在超載行為。二是沒有把好校車司機招聘關(guān)，或?qū)π＼囁緳C培訓不夠，致使部分校車司機對校車交通安全管理的有關(guān)規(guī)定一無所知。對此，我們要引起高度重視，采取有效措施，認真加以解決。
學校安全相比于其他安全工作來說，顯的尤為重要?，F(xiàn)代社會比以往更加關(guān)注民生問題，全社會對安全工作比較敏感，而對學校安全工作則是非常過敏。校車安全事故不出則也，一出必是群死群傷。一旦某個學校發(fā)生校車安全事故，必將在社會上產(chǎn)生惡劣的影響，將會產(chǎn)生一系列的負面連鎖效應(yīng)。甘肅正寧縣“11?16”重大校車交通事故給我們的工作敲響了警鐘，有一批干部因監(jiān)管不力而受到了處理，其中包括正寧縣常務(wù)副縣長、分管副縣長、教育局局長、交警隊隊長受到了問責，停職進行調(diào)查。因此，我們必須時刻保持清醒的頭腦，進一步增強做好校車安全管理工作的責任感、緊迫感，切實做好這次整頓工作，抓出成效。
二、突出重點，強化措施，全力抓好校車安全管理工作大力整頓校車安全工作是我市近期安全工作的重點，各單位、各部門務(wù)必要嚴格按照要求，加大校車安全監(jiān)督檢查力度，確保在我市范圍內(nèi)不出現(xiàn)校車安全事故。具體工作中，要本著標本兼治、著力治本的方針，突出“三大重點”，強化“三項措施”。
(一)突出“三大重點”。切實提高這次整頓工作的針對性，本次整頓工作要突出三個重點：一是要嚴厲查處校車無牌無證、假牌套牌、報廢、拼裝車、農(nóng)用車充做校車的行為，把好校車準入關(guān)。二是要嚴厲查處校車超速、超載的行為，把好校車行駛關(guān)。三是要嚴厲查處校車駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡等，嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān)。
(二)強化“三項措施”
二是嚴格管理。各部門、各單位要認真貫徹落實《教育部、公安部關(guān)于進一步加強中小學校交通安全工作的通知》、《公安部關(guān)于進一步做好中小學幼兒園安全工作八條措施》、《教育部關(guān)于進一步做好中小學幼兒園安全工作六條措施》的相關(guān)規(guī)定，根據(jù)運送師生數(shù)量和經(jīng)濟承受能力選購或租用符合安全要求的車輛，嚴禁購買或租用“三無車”、故障車、拼裝車、報廢車、農(nóng)用車等作為校車使用;租用車輛時，必須與租用單位簽訂安全。
責任書。
明確安全責任。要建立校車定期保養(yǎng)、維護制度落實校車管理責任制并要求車主為校車購買第三者責任險和乘坐險;要聘請具有多年實際駕駛經(jīng)驗、駕駛記錄良好、身心健康的人員作為校車駕駛員并與駕駛員簽訂安全責任書建立和完善駕駛員安全管理和教育制度。
三是綜合治理。要認真開展校園及周邊治安綜合治理，學生上、放學期間，學校要安排專人進行有序疏導。公安交警、交通部門要制定相關(guān)規(guī)定，明確接送車輛優(yōu)先的原則;要在學校門口道路上安裝交通警示牌、設(shè)臵減速帶，充實警力，維護好交通秩序，有效防止交通事故發(fā)生;要加強校車路上行車監(jiān)管，在上放學期間對校車開展不定點抽查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，立即處理，并追究相關(guān)責任人的責任。
三、落實責任，齊抓共管，建立健全校車安全管理長效機制。
校車安全管理是一項長期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強領(lǐng)導，落實責任，建立健全安全工作長效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。
一是要強化落實校車安全管理責任制。做好校車安全管理工作，是一項嚴肅的政治任務(wù)，是“一把手”工程。今天參會的主要是各單位、各部門分管領(lǐng)導，會議后要及時向主要領(lǐng)導匯報，要求“一把手”要負總責，要親自抓，一級抓一級，層層抓落實，要把校車安全管理工作落實到人。要貫徹落實“屬地管理”、“誰主管，誰負責”的原則，按照屬地管理分工，設(shè)立校車安全管理舉報電話，公布市交警大隊和相關(guān)交警中隊的電話。公安交警、教育部門要督促校車車主和駕駛員自覺遵守《道路交通安全法》等有關(guān)法規(guī)，做到依法出車、依法駕駛，保證安全。
二是要強化教育部門和交警部門的合作機制。市教育部門與交警大隊要建立了良好的合作機制，互相之間互通信息，雙方檢查出的校車違規(guī)行為互相交換，然后按照各自的職權(quán)范圍加以處罰，以此加強對校車的監(jiān)管工作。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街辦)也要仿效這種做法，加大與交警中隊的聯(lián)系，互通信息，雙管其下，加大對轄屬學校、幼兒園的校車管理工作。
三是要強化安全責任追究制。各部門、各單位要認真貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于重特大安全事故行政責任追究》的規(guī)定，建立健全中小學、幼兒園校車安全事故責任追究制度，制定相應(yīng)的責任追究辦法，對發(fā)生校車安全管理不力導致責任事故的，要堅決依法追究責任。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)街辦)分管校車安全管理工作的人員、有關(guān)部門的執(zhí)法人員要認真履行。
崗位職責。
不得玩忽職守、濫用職權(quán)、營私舞弊。對在工作中有嚴重違規(guī)行為的要嚴肅追究其責任其所在單位或上級主管部門要依據(jù)有關(guān)規(guī)定給予行政處分;情節(jié)特別嚴重構(gòu)成犯罪的要依法追究其法律責任。
同志們，中小學、幼兒園校車安全管理工作涉及千家萬戶，責任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾極端負責的精神，切實擔負起責任，認真抓好校車安全管理，為我市廣大青少年創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境，為建設(shè)和諧平安貴溪作出新的更大的貢獻。
同志們：
今天在這里召開全校校車駕駛員工作會議，是貫徹落實國務(wù)院和省市縣關(guān)于加強中小學校交通安全管理工作的一次重要會議，更是一次進一步規(guī)范學校接送學生車輛、關(guān)愛學生身心健康、保障校車安全的重要會議。曹術(shù)清校長和我都簽訂了安全責任書。我認為這充分體現(xiàn)了我校領(lǐng)導對校車安全工作的重視。關(guān)心我校學生安全方面都有一顆真誠火熱的心，充分體現(xiàn)了在座的各位駕駛員朋友的社會責任意識和整體素質(zhì)。下面，我根據(jù)縣校車辦的意見，結(jié)合校車安全整治和安全管理工作，提幾點看法。
近年來，隨著我縣經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展，取得了顯著成績。特別是今年以來，我校校車得到較大的改善，安全性進一步提高。全校未發(fā)生一起學校交通安全事故，保持了教育事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢。這些成績的取得，與在座各位的共同努力是密不可分的。在此，我代表學校董事會和校委以及廣大學生家長向大家表示衷心的感謝!
二、突出重點，強化措施，全力抓好校車安全管理工作。
抓好校車安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個方面的重點：
一、是要抓好加強教育這個重點。我校要依法加強對學生及家長乘車安全知識的教育和引導，進一步我校學生交通安全意識和自我保護能力，建立健全接送學生乘車安全管理制度、學生定點定時上下車制度，進一步完善校車接送制度。
二、是要抓好校車綜合治理這個重點。我校要與交通部門積極溝通聯(lián)系，明確接送車輛優(yōu)先的原則。
三、落實責任，齊抓共管，建立健全校車安全管理長效機制。
1、注意路途安全，(解釋;路窄，雨天等)。
2、開關(guān)門時要注意學生是否站在門邊，或者是把手放在門邊，這樣容易出事。下車時要注意后面的來車，一定要等沒有車時才打開車門。
3、要對自己的車輛進行定期保養(yǎng)和檢修，發(fā)現(xiàn)有問題須及時將車修復好，車輛不準帶病上路。
4、要避免開疲勞車，嚴禁酒后駕車，嚴禁超速。
5、嚴禁出現(xiàn)“替車”現(xiàn)象(作解釋)保障學生放學乘車安全(解釋)小部分駕駛員不按學校制度.
6、一定要督促老師到地點下車，不能坐車不下。
7、要時刻牢記自己肩負的重大責任才能開好車，才能確保校車運行安全。
總之，一句話校車安全管理工作涉及千家萬戶，責任重大。我們在座的各位要以對廣大師生和人民群眾極端負責的精神，切實擔負起責任，認真抓好校車安全管理，為我校全體師生創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設(shè)和諧平安京華作出新的更大的貢獻。我想在座的各位也一定能夠做到這一點。
謝謝大家。
同志們：
今天在這里召開全校校車駕駛員工作會議，是關(guān)于加強學校交通安全管理工作的一次重要會議，更是一次進一步規(guī)范學校接送學生車輛、關(guān)愛學生身心健康、保障校車安全的重要會議。我認為這充分體現(xiàn)了我校領(lǐng)導對校車安全工作的重視。關(guān)心我校學生安全方面都有一顆真誠火熱的心，充分體現(xiàn)了在座的各位駕駛員朋友的社會責任意識和整體素質(zhì)。
下面，結(jié)合校車安全管理工作，提幾點看法。
3、校車司機要牢固樹立“安全第一思想”，特別注意安全行車，做到“寧停三分，不爭一秒，確保學生安全。要嚴格、自覺地遵守交通方面的法律法規(guī)，沒有交通違規(guī)記錄。要經(jīng)常對車輛進行保養(yǎng)。確保車輛的制動、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷、燈光等設(shè)備安全狀況良好。
4、校車司機要做到按時(按照學校規(guī)定的時間不許提前或延后，否則后果自負)按指定線路接送學生。上學、放學要認真清點人數(shù)。防止遺漏。學生上、下車要瞭望清楚，要?？吭诮^對安全的地點。
司機安全會議講話篇七
同志們：
今天在這里召開全校校車駕駛員工作會議，是貫徹落實國務(wù)院和省市縣關(guān)于加強中小學校交通安全管理工作的一次重要會議，更是一次進一步規(guī)范學校接送學生車輛、關(guān)愛學生身心健康、保障校車安全的重要會議。曹術(shù)清校長和我都簽訂了安全責任書。我認為這充分體現(xiàn)了我校領(lǐng)導對校車安全工作的重視。關(guān)心我校學生安全方面都有一顆真誠火熱的心，充分體現(xiàn)了在座的各位駕駛員朋友的社會責任意識和整體素質(zhì)。下面，我根據(jù)縣校車辦的意見，結(jié)合校車安全整治和安全管理工作，提幾點看法。
近年來，隨著我縣經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展，取得了顯著成績。特別是今年以來，我校校車得到較大的改善，安全性進一步提高。全校未發(fā)生一起學校交通安全事故，保持了教育事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢。這些成績的取得，與在座各位的共同努力是密不可分的。在此，我代表學校董事會和校委以及廣大學生家長向大家表示衷心的感謝!
二、突出重點，強化措施，全力抓好校車安全管理工作。
抓好校車安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個方面的重點：
一、是要抓好加強教育這個重點。我校要依法加強對學生及家長乘車安全知識的教育和引導，進一步我校學生交通安全意識和自我保護能力，建立健全接送學生乘車安全管理制度、學生定點定時上下車制度，進一步完善校車接送制度。
二、是要抓好校車綜合治理這個重點。我校要與交通部門積極溝通聯(lián)系，明確接送車輛優(yōu)先的原則。
三、落實責任，齊抓共管，建立健全校車安全管理長效機制。
1、注意路途安全，(解釋;路窄，雨天等)。
2、開關(guān)門時要注意學生是否站在門邊，或者是把手放在門邊，這樣容易出事。下車時要注意后面的來車，一定要等沒有車時才打開車門。
3、要對自己的車輛進行定期保養(yǎng)和檢修，發(fā)現(xiàn)有問題須及時將車修復好，車輛不準帶病上路。
4、要避免開疲勞車，嚴禁酒后駕車，嚴禁超速。
5、嚴禁出現(xiàn)“替車”現(xiàn)象(作解釋)保障學生放學乘車安全(解釋)小部分駕駛員不按學校制度.
6、一定要督促老師到地點下車，不能坐車不下。
7、要時刻牢記自己肩負的重大責任才能開好車，才能確保校車運行安全。
總之，一句話校車安全管理工作涉及千家萬戶，責任重大。我們在座的各位要以對廣大師生和人民群眾極端負責的精神，切實擔負起責任，認真抓好校車安全管理，為我校全體師生創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設(shè)和諧平安京華作出新的更大的貢獻。我想在座的各位也一定能夠做到這一點。
謝謝大家。
司機安全會議講話篇八
同志們：
今天這次會議，主要任務(wù)是落實公司5月25號安全工作會議精神，提高對當前安全產(chǎn)生形勢的認識，轉(zhuǎn)變生產(chǎn)經(jīng)營管理觀念，狠抓安全管理工作的落實，認真開展以整頓思想，整頓作風，整頓紀律，落實責任，落實制度為主要內(nèi)容的“三整頓兩落實活動”，進一步鞏固我礦良好的安全生產(chǎn)秩序，避免各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。下面我講兩個部分內(nèi)容。
一、當前安全生產(chǎn)形勢分析。
總的來說，1到5月份在生產(chǎn)自救期間，在大家的共同努力下，通過大家扎實有效的工作，我們礦基本實現(xiàn)了三個穩(wěn)定。一是原煤生產(chǎn)保持穩(wěn)定，全礦1至5月份預(yù)計生產(chǎn)原煤22.7萬噸，預(yù)計超作業(yè)計劃2萬噸。二是員工隊伍保持穩(wěn)定，完成了破產(chǎn)重組工作的歷史使命。三是安全形勢穩(wěn)定，保持了良好的安全生產(chǎn)形勢。但是我們應(yīng)該清醒的看到，在我們穩(wěn)定的安全形勢里面，存在著很大的僥幸。在1.11重大運輸提升事故中，如果不是下把勾工經(jīng)驗豐富，自保能力強，成功避險，極有可能導致人身傷亡。今年以來，全礦1至5月份累計發(fā)生12起人身事故，一些磕手碰腳的事故還不在統(tǒng)計之中，這說明我們的安全管理還不是很到位。我們員工的安全意識還不是很強。現(xiàn)在新公司已經(jīng)成立了，按照新的管理機制和管理模式運行，是絕對不允許再出事故的，這就要求我們?nèi)V上下要時刻繃緊安全弦，轉(zhuǎn)變工作作風、樹立超前工作意識和大局觀念，切實作好安全生產(chǎn)工作，為新公司的健康發(fā)展貢獻我們的一份力量。
當前一些管理人員的安全第一的思想不牢，生產(chǎn)管理、安全管理不嚴、不細、不實，特別是領(lǐng)導干部的作風不扎實，責任不到位，主要存在以下方面：
一是重生產(chǎn)輕安全、對安全工作的認識沒有達到一定高度。個別管理人員安全第一思想不牢，重生產(chǎn)輕安全。當生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，往往盲目生產(chǎn)，忽視安全，造成了一些不應(yīng)該發(fā)生的中斷影響事故。
二是安全處罰不嚴，留有人情現(xiàn)象。一些安全管理人員在執(zhí)法過程中，不嚴格按照規(guī)定處罰，留有人情。很多區(qū)隊接到罰款單后，不深入調(diào)查研究，不追究個人責任，直接向下攤派。有的區(qū)隊干部不承擔任何罰款，全部均攤到工人身上。即使是遵章守紀、愛崗敬業(yè)的員工，也要承擔安全罰款，非但不能有效地打擊“三違”行為，而且嚴重挫傷了工人的積極性。
三是安全管理工作不嚴、不細、不實，安全責任落實不到位。個別管理人員責任心不強，安全責任不落實，一些管理人員在抓安全上心慈手軟，姑息遷就，不愿得罪人，發(fā)現(xiàn)三違行為，不聞不問，不敢說、不敢管，事不關(guān)已高高掛起，責任心不強，沒有認真負責精神。有的管理人員安全思想麻痹，心存僥幸心理，習慣性違章屢禁不止，對待違章熟視無睹。一些單位在安全管理上，普遍存在著“不嚴、不細、不實”的問題，把關(guān)不嚴，檢查不細，責任落實不實。
四是安全教育培訓不到位。各單位的班前安全教育五花八門，良友不齊，有的單位流于形式的作法依然存在，且班前秩序混亂。今年以來，先后進行4次停產(chǎn)培訓，共停產(chǎn)培訓11天，但培訓效果不明顯，在五一節(jié)前的全員安全培訓中，有的區(qū)隊學習達不到規(guī)定課時，講課內(nèi)容缺乏針對性，應(yīng)付檢查。檢查人員前腳走，他后腳就散了。
五是一些員工安全意識淡薄，習慣性違章現(xiàn)象仍未禁止。有些特業(yè)人員對應(yīng)知應(yīng)會常識掌握不扎實，現(xiàn)場操作水平較低。員工安全意識淡薄、安全素質(zhì)沒有顯著增強。5月9號至11號，保衛(wèi)科共查獲穿化纖衣服入井的人員14名。5月11號四點班升井時，有25名工人在人車沒有停穩(wěn)的情況下?lián)屔先塑嚒＿@25人我們按照搶上人車給予了處理。但是嚴格的講，車沒停穩(wěn)，就算扒車?？梢妴T工習慣性違章在我們身邊可以說是司空見慣了。
以上問題，充分說明了我們安全工作存在很多漏洞，特別是各級領(lǐng)導干部的思想作風、工作作風和工作紀律松散，管理不嚴，制度形同虛設(shè)。所以，這些問題有待于我們在今后的工作中嚴格進行整治和解決。
同志們，當前我們公司的安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻，煤電公司已經(jīng)被列為全省不放心的國有煤炭企業(yè)，如不及時遏制各類事故發(fā)生，扭轉(zhuǎn)安全被動局面，將嚴重影響新公司的形象，影響到公司的生存和發(fā)展。如果安全搞不好，出了大事故，將面臨著被關(guān)井的可能，廣大員工將失去賴以生存的家園。抓好當前及今后的安全生產(chǎn)工作，即是我們職責所在，也是生存所需，這是為生存而戰(zhàn)，為榮譽而戰(zhàn)的一場安全管理戰(zhàn)役。
全礦上下要清醒的認識到安全生產(chǎn)的極端重要性，自覺增強責任意識，積極主動的研究問題，制定措施，盡心盡力，盡職盡責。只有這樣，安全才能有保障，發(fā)展才能有希望。
二、深入開展“三整頓、兩落實”活動，鞏固穩(wěn)定安全生產(chǎn)局面。
目前，公司范圍內(nèi)開展了以整頓思想、整頓作風、整頓紀律，落實責任、落實制度為主要內(nèi)容“三整頓、兩落實”的活動。這次活動的目的就是是通過活動的開展從思想上、制度上解決管理松懈、紀律渙散、作風不實的問題。通過活動的開展在短期內(nèi)迅速將安全管理提高到一個新水平，在全礦上下形成抓管理、除隱患、保安全的濃厚氛圍。通過活動的開展鞏固穩(wěn)定我礦安全生產(chǎn)的局面，確保到年末，杜絕死亡事故，控制重傷以上人身事故和機電運輸重大事故。安全質(zhì)量標準化達二級水平。
(一)整頓思想，堅持安全第一不動搖。
思想決定前途，觀念決定出路，各級管理人員是決定工作成敗的關(guān)鍵因素。有什么樣的思想，就有什么樣的行動。企業(yè)已經(jīng)重組了，但是，我們管理人員的傳統(tǒng)思想根深蒂固，雖然已轉(zhuǎn)變了身份，但沒有轉(zhuǎn)變觀念。習慣干法，違章指揮，違章作業(yè)，違反勞動紀律現(xiàn)象十分普遍。這種對企業(yè)、對員工極端不負責任的行為嚴重影響著安全生產(chǎn)。這也是我們安全工作不好的主要根源。面對新企業(yè)、新機制、新形勢，如果我們的管理人員不能在思想深處進行脫胎換骨的思想革命，不能牢固樹立安全第一的思想，我們這個企業(yè)就沒有發(fā)展，沒有希望，可以說成也安全，敗也安全。因此，要求各級管理人員必須牢固樹立以下幾個觀念：
一是要牢固樹立安全是企業(yè)生命的觀念。沒有安全就沒有生產(chǎn)，沒有生產(chǎn)就沒有效益，沒有效益就沒有生存，沒有生存就沒有發(fā)展，這種關(guān)系就像多米諾骨牌一樣，一倒皆倒。根據(jù)上級對安全生產(chǎn)的重視程度，出了大事故是要關(guān)井的。我們公司的產(chǎn)量與老虎臺礦相比，從產(chǎn)量、效益、煤層賦存條件、礦井裝備、機械化程度各方面遠遠不如虎礦，老虎臺礦在透水前的7年只死亡8人，百萬噸死亡率，低于全國平均水平。只因一起透水事故就要關(guān)井，從這件事上，我們要受到警醒，增強危機感、緊迫感，增強責任意識和大局觀念。
目前看，抓好頂板管理在我礦是重中之重，機械設(shè)備的完好與保護裝置的檢查也必須常抓不懈。杜絕電氣設(shè)備失爆是當務(wù)之急，整頓運輸秩序刻不容緩。要求機礦車、人車聯(lián)接裝置的檢查必須要按規(guī)定進行。其它各種檢查包括天輪的檢查、鋼絲繩的檢查等等必須按照規(guī)程要求進行檢查，并如實填寫檢查記錄。一通三防當前重點抓好各種安全監(jiān)控設(shè)備的完好。保證正常運行和各種儀器儀表的安全可靠。對兩個復采區(qū)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上必須加大防自燃發(fā)火的力度，保證兩個采區(qū)的安全采出。
二是要牢固樹立質(zhì)量標準化是安全生產(chǎn)命根子的觀念。我們要緊緊抓住這個命根子不放，下決心、下力氣、下功夫狠抓標準化工作，一抓到底，抓出成效。只要我們一個月、一個月的推進，到年末就會再上一個新臺階。所以我們要認真克服“標準化是花架子、只能影響產(chǎn)量、影響效益的傳統(tǒng)觀念。過去和現(xiàn)在我們每月突擊搞標準化只是為了應(yīng)付檢查，搞多了也是勞民傷財，這種想法是錯誤的認識。這種思想影響了一些區(qū)隊干部，這是我們抓標準化建設(shè)的最大障礙，不搬走“這座大山”，我們的工作很難開展。當前，大家要充分發(fā)揚“愚公移山”的精神，從更新觀念入手，消除畏難情緒，克服厭戰(zhàn)思想，以思想達標，帶動工作達標，推動全礦的質(zhì)量標準化工作達標。
就我礦的質(zhì)量標準化工作而言，前一段時間大家都做了不少工作，取得了一些成果，也受到了省局的好評。但是我們不能盲目樂觀，抓標準化是一個長期的工程，需要我們堅持不懈的努力。要求在鞏固以往標準化工作成果的基礎(chǔ)上，各系統(tǒng)要有大幅度的提高。從文明化這塊，負700至負150四條大巷的文明化程度按照各單位的所轄范圍，必須達到標準。我所說的標準就是無積水、無淤泥、水溝暢通、電纜平直。下半年機電系統(tǒng)在公司質(zhì)量標準化評比中，必須月月達第一。其它系統(tǒng)在公司質(zhì)量標準化評比中確保前三名，不準出現(xiàn)第四名。下一步礦對質(zhì)量標準化實行重獎重罰制度。
三是要牢固樹立任何事故都是可以避免的思想觀念。全礦上下要堅定抓好安全生產(chǎn)的信心，只要每名員工盡職盡責，自覺遵章守紀、抵制“三違”行為，就能夠避免事故發(fā)生。今后，凡是安全不放心的人一律不能入井，凡是不重視安全工作的管理人員堅決調(diào)整下來。對安全上不放心的重點人要加強教育，做好一對一的思想幫教工作。培訓中心要加強安全技術(shù)培訓工作，要求特業(yè)人員持證上崗率過100%，從業(yè)人員必須經(jīng)過安全培訓才能上崗。要提高授課質(zhì)量，保證培訓的質(zhì)量和效果。根據(jù)公司規(guī)定，以后在檢查中，如果特業(yè)人員應(yīng)知應(yīng)會的掌握不好，公司將三級培訓中心主任的責任的。所以我們也一樣，在培訓工作必須抓好授課和考試環(huán)節(jié)。
司機安全會議講話篇九
各位領(lǐng)導、老師，同學們：
大家晚上好!
本學期已經(jīng)走過一半，我們還有半個學期就放寒假了。我們有假期,安全無假期，只要我們不夠細心，安全問題隨時可能會招惹我們，所以為了使你們能夠愉快的度過接下來的半學期，我們學院組織開展了這次安全教育大會。
來校工作十年的時間里，我接觸的學生沒有一萬也有八千了，每一年我都會有一些學生因為粗心大意，因為意識不強而遭受損失。在這里，我不想聲淚俱下地講述一個個血淋淋的安全事故，也不想先聲嘶力竭地強調(diào)安全的重要性，因為，那會使人感到安全是一個沉重的話題、也會使大家感到煩悶不安。
但是同學們，你們可知“安全”也有它的另一層含義?那就是愛!你可知道，每次當你周末不能按時返校的時候，最著急的是誰嗎?你的老師會通過各種方法聯(lián)系你，如果通過打電話得知你的父母也不知道你的去向時，著急的人群就有擴大了。也許你的手機沒電了，也許你玩著玩著忘了，也許還有其他原因，但客觀的說無意中你忽視了家，忽視了學校，忽視了父母，忽視了老師，忽視了時間……，可你的老師、你的父母卻在心里牽掛你!
你可知，當你失意的時候，家人和老師時時盼著你快樂;當你生病的時候，家人和老師時時盼著你健康;當你努力的時候，家人和老師時時盼著你成功;當你外出的時候，家人和老師時時盼著你安全。
生與死之間有段距離，我們叫它人生;如何走過人生，這就是生活;怎樣才是幸福生活，就是要健健康康平平安安。如果沒有了你，我不知道你的家人將如何生活。
當你私自外出，不辭而別的時候，知道你身邊潛在的危險嗎?當你使用違規(guī)電器的時候，你考慮過可能出現(xiàn)的嚴重后果嗎?當你出現(xiàn)意外時，你想過愛你的人的感受嗎?安全就是愛!
作為老師，當我找不到你的時候，我真的很擔心，我甚至做夢都夢見你回來，為你默默的祈禱;當你偷偷使用電爐、熱得快的時候，我也真的很擔心，為你和你寢室同學的安全捏把汗。每年迎新的時候，常聽到你們的父母給老師說一句話，那就是“孩子交給你了”。同學們，你知道對老師來說，這幾個字給他的壓力有多大嗎?生命是脆弱的，它僅僅是一張單程車票，終點站就是生命的另一種形式，因而，這短暫的人生路程對我們是彌足的珍貴，我們要珍惜它的時時刻刻，記憶它的分分秒秒。逝去了，也就沒有了。
所以今天我借這個機會講一下安全問題，希望同學們能了解必要的安全知識，時刻提高警惕。健健康康平平安安的生活。
一、交通安全方面。
當前，交通安全問題已成為“地球人”共同關(guān)心的重要話題，因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故。自從世界上有了第一輛機動車，100多年以來，全球死于交通事故的人數(shù)已達3000多萬人。現(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬人，受傷人數(shù)達1000多萬。同學們總以為自己都20歲的人了，自己會注意的，可是有些時候我們卻身不由己，一方面我們國人的交通安全意識不強，違反交通規(guī)則的人大有人在，這其中可能也會有我們，一方面我們看到我們的司機朋友有很多屬于“馬路殺手”級別的，你不招惹他，他卻招惹你，簡單的說幾個情況。
去年6月10日晚，青島理工大學大二學生橫過馬路被撞身亡;。
前年的時候我們學校南校區(qū)外也發(fā)生過一起交通事故，一個開三輪賣菜的，因為速度過快，在這條南北路上撞了兩個學生，情急之下逃跑，又在拐彎的時候轉(zhuǎn)了青島職業(yè)學院的兩名學生。
當然像這樣的事件還有很多很多，所以我希望同學們時刻保持高度的警惕，有些事件我就不再舉例，但有一點，我們稍加注意，就會安全!所以我提三點要求。
1、在任何地方，都要遵守交通規(guī)則。不要存在僥幸心理。
2、不要橫穿我們北校區(qū)門口的快速路。
3、路上行走時不要戴耳機。
二、飲食安全方面。
我國的食品安全已經(jīng)到了一個非管不可的地步了，同學們，我們放眼商場地攤，還有我們敢吃的東西嗎?大的如三鹿、雙匯，小的哪怕是一捧爆米花，一根老油田，到處都充斥著不安全因素。所以我們睜著大眼都還防不勝防，更何況我們同學們不加選擇的去吃了。很多同學反映我們學校的飲食比較貴，可是你要知道，凡是經(jīng)營都要進行成本核算。同學們當你到菜市場走走，你會發(fā)現(xiàn)今年的菜價是個什么水平了，到商場里看看，你就知道食用油和肉的價格了。當然同學們可能會說，外面小攤上怎么便宜呢?原來的時候我早晨跑步有的時候就順便買油條回家，可是最近我看了山東電視臺一檔欄目叫“生活幫”對街頭老油條的暗訪報到后，我再也不去買了，我都是早晨在咱食堂買。因為看了才知道哪些街頭攤點為了節(jié)省成本是怎么做的，比如說炸油條的油，專家說，一般這些油只能炸兩邊就要全換掉，可是沒有一家炸油條的是這么做的，都是炸無數(shù)遍，實在不能用了才換。另外為了節(jié)省成本，他們還用一些不明來源地油來炸，看了后簡直觸目驚心啊。我做過比較，我們食堂的油條和外面的油條相比，不管是氣味，還是顏色都要比外面的好很多，當然我們的價格比外面高一點。但是我們同學們經(jīng)常犯一個錯誤，那就是把從食堂省出來錢轉(zhuǎn)手給了藥店。
所以我們算賬不能剛算眼前的帳。所以我在這里就飲食安全提幾點要求：
1、不要吃不明食物和地攤貨，以防食物中毒;.
2、不要經(jīng)常吃零食，更不要吃過期食品或發(fā)霉、有異味、變質(zhì)、不衛(wèi)生的食品。
3、不要飲酒，禁酒就是禁止喝酒。丟人又丟錢。
三、財物安全。
隨著生活水平的提高，現(xiàn)在的同學身上的錢也多了一點，物品質(zhì)量也好了一點，經(jīng)常有學生到我那里去說自己錢包丟了，我問他，錢包里有多少錢，張嘴就是“一千或八百”，哎，真有錢。有錢是好事，但丟了就不是好事，太有錢有不注意保護，就容易惹來一些“三只手”的目光。丟錢也就早晚的事。所以為了不鬧心，就要多留心。對于財物安全，我提幾點要求：
三是不應(yīng)該太粗心。到宿舍里檢查，我們看到的是幾乎所有的柜子都不上鎖，這不是明擺著讓人拿嗎?還有早晨上早操不鎖門的，把東西隨手放的，等等，這些都源于自己的粗心，給他人留下了機會。
四是防詐騙。天上沒有掉餡餅的，掉下來的基本上也是陷阱。貪心不成反受欺騙的事經(jīng)常會發(fā)生，所以謹防受騙。
四、人身安全。
人身安全是我們最應(yīng)該重視的，財務(wù)丟了心疼一陣，如果我們的生命出了問題，我們的親人朋友將會痛苦一生啊。所以我把他放到最后。
對于我們學生來說，出意外事故的事比較少，但也有。以下幾種情況需要注意。
一是要珍惜生命。能有什么比生命更重要的呢，身體發(fā)膚，受之父母。我們有什么權(quán)利糟踐自己呢?我們有個別學生因為失戀，因為和父母關(guān)系不好，因為其他一些原因而選擇自殘甚至輕生。想想這些人除了懦弱還會有什么呢?因為他不敢面對現(xiàn)實，老人會告訴我們：沒有過不去的坎，再難的事我們也會通過自身的努力度過去的，況且我們是有知識的大學生啊。所以我奉勸各位，珍惜自己，珍惜生命，不僅是我們自己創(chuàng)造幸福的基礎(chǔ)，也是給我們的親朋好友，同學師長帶來快樂的源泉。
二是不要打架斗毆。打架斗毆不僅違反學校的規(guī)定，而且會傷及自己或他人，甚至觸犯法律，造成嚴重的后果。而且更為可笑的是我們幾乎所有打架斗毆的理由都是一些雞毛蒜皮的小事，比如吃醋，覺得自己受委屈了等等，但是同學們想過沒有，在你開始想通過這種方式解決問題的時候可能你不想造成嚴重的后果，更不想會進監(jiān)獄，但是一旦肢體沖突發(fā)生，幾乎所有的打架就變成了不可控的了，什么樣的危害都有可能發(fā)生，你后悔都來不及，同學們，當你看到你或你的同學或你的朋友倒在血泊中的時候，你會怎么想?所以到那個時候，不是你一句沖動能解釋的了，你就是一個罪人，是一個制造痛苦的惡人。萬劫不復。
三是預(yù)防為主。我們學校里不允許跳墻外出，不允許使用大功率電器，不允許在宿舍吸煙等，其實都是從安全角度考慮的。我們學校幾乎每年都會發(fā)生因吸煙和使用大功率電器等造成的安全事故。而大學里發(fā)生火災(zāi)的事故屢見不鮮，同學們，如果我們作為旁觀者，可能會發(fā)出嘆息，如果我們是當事人，可能我們就會到如來佛那里報到了，連惋惜的機會都沒有啊。20xx年3月10日上午11時45分左右，上海大學嘉定校區(qū)發(fā)生火災(zāi)，燒死學生21人，傷2人，燒毀宿舍24平方米。同學們，如果我們不加以重視，也許有一天我們就是那21個之一啊。另外就是跳墻外出，夜不歸寢，這些學生一般都是跳墻外出上網(wǎng)。我記得20xx年的時候我們文科有個學生晚上在網(wǎng)吧里被社會人員大的遍體鱗傷的事件，而且經(jīng)驗。所以我們都不希望這些事情發(fā)生，但是如果我們不在意，這些事情總會發(fā)生。所以我們學校有句口號，叫“寧聽災(zāi)前的罵聲，不聽災(zāi)后的哭聲”。所以在這里我要說，學院一定會堅定不移的查處這些給同學們帶來安全隱患的行為，而且要嚴厲打擊。
五、其他方面。
1、不得去洗海水澡。
2、遇到突發(fā)事件，搶劫、有小偷等等，要學會保護自己，沉著冷靜，量力而行。
3、遇到樓內(nèi)停電，要保持安靜，如果需要撤退，要聽指揮，不要擁擠。
同學們，安全的愛是父母對外出兒女永遠的牽掛，是朋友寄來賀卡上的眷眷祝福，是同學帶著微笑的一聲問候，是老師對你們最真摯的關(guān)照，安全更是一種以人為本奏出的愛之歌。
最后，送同學們二句話，
第一句話，一個人的毀滅，對你的家庭可能是百分之百的毀滅;。
第二句話，學院會付出百分之二百的努力，來杜絕任何一個百分之百的毀滅;。
第三句話，讓我們愛自己、愛他人，不傷害他人，也不被他人傷害!
司機安全會議講話篇十
今天在這里召開全校校車駕駛員工作會議，是關(guān)于加強學校交通安全管理工作的一次重要會議，更是一次進一步規(guī)范學校接送學生車輛、關(guān)愛學生身心健康、保障校車安全的重要會議。我認為這充分體現(xiàn)了我校領(lǐng)導對校車安全工作的重視。關(guān)心我校學生安全方面都有一顆真誠火熱的心，充分體現(xiàn)了在座的各位駕駛員朋友的社會責任意識和整體素質(zhì)。
下面，結(jié)合校車安全管理工作，提幾點看法。
1、校車司機要牢固樹立“安全第一思想”，特別注意安全行車，做到“寧停三分，不爭一秒，確保學生安全。要嚴格、自覺地遵守交通方面的法律法規(guī)，沒有交通違規(guī)記錄。要經(jīng)常對車輛進行保養(yǎng)。確保車輛的制動、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷、燈光等設(shè)備安全狀況良好。
2、校車司機要做到按時（按照學校規(guī)定的時間不許提前或延后，否則后果自負）按指定線路接送學生。上學、放學要認真清點人數(shù)。防止遺漏。學生上、下車要瞭望清楚，要停靠在絕對安全的地點。
3、如果有遲到現(xiàn)象要做好家長的解釋工作。并及時通知學校。校車司機有責任和義務(wù)維護、管理好學生等車時和上、下車以及乘車時的秩序。
司機安全會議講話篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導：
大家上午好!
校車安全關(guān)系著學生的安危，更關(guān)系著千家萬戶的幸福。學生乘車安全是我們共同的期待，更是校車司機義不容辭的責任。
作為校車司機代表，我首先要感謝各位學生、家長和全社會對我們的信任;還要感謝政府、各相關(guān)部門對校車的高度重視和規(guī)范管理，在財政如此緊張的前提下仍給予校車大量優(yōu)惠政策、資金補助，為校車營造了一個平穩(wěn)、安全、有序的運營環(huán)境。
社會的重視與支持更讓我們意識到自身責任的重大，為保證學生乘車安全，我代表全體車主、駕駛?cè)肃嵵刈鋈缦鲁兄Z，請社會進行監(jiān)督：
1、嚴格遵守交通法律法規(guī)和學校各項規(guī)章制度，服從公安、交通等有關(guān)部門的管理，積極配合各部門開展的校車安全管理工作。嚴守職業(yè)道德，增強責任安全意識。
2、出車前帶齊有效合法證件;行車時，密切注意車內(nèi)外動向，及時排除隱患;嚴格遵守交通信號標志，中速行駛，安全禮讓;不超載行車、不私自改變行車路線、不邊開車邊接打手機。
3、經(jīng)常對車輛進行保養(yǎng)，確保車輛設(shè)備處于完好狀態(tài)，杜絕帶病車上路。保持車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
4、不轉(zhuǎn)借、偽造駕駛證;不把校車交給沒有駕駛資質(zhì)的人駕駛;保證按規(guī)定參加車輛檢驗;堅決杜絕酒后開車、闖紅燈、疲勞駕駛、超速行駛等交通違法行為。
5、密切配合學校和值班老師做好學生的接送工作。
每一名校車司機和車主都將肩負起自己的職責，樹立“安全第一”的思想，把握好手中的方向盤，保證學生高高興興上學，平平安安回家。
司機安全會議講話篇十二
同志們：
現(xiàn)在開會。
目前已是10月下旬，我市的各項工作進入沖刺時期。前段時間，省、市相繼召開經(jīng)濟運行工作會議，對完成全年工作目標提出了明確要求。就當前情況來看，我市面臨的形勢非常嚴峻，推進工作的難度進一步加大。因此，經(jīng)市委、市政府研究，今天我們在這里召開全市經(jīng)濟運行工作會議，中心議題就是：回顧總結(jié)前三季度經(jīng)濟運行情況，分析研判當前經(jīng)濟形勢，安排部署今后兩個月的工作，進一步動員全市上下，堅定信心，提振士氣，奮力沖刺，再掀工作高潮，確保圓滿完成全年各項目標任務(wù)。同時，為了提高效率、精簡會議，我們將質(zhì)量立市工作在今天的會議上一并進行安排部署。
今天的會議內(nèi)容十分重要，市政府班子全體成員，市人大、市政協(xié)相關(guān)領(lǐng)導出席會議。參加會議的有：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)黨(工)委書記或鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(辦事處主任)、分管統(tǒng)計工作的副職，市直有關(guān)部門負責人，經(jīng)濟主管部門班子全體成員，各金融機構(gòu)負責人，規(guī)模以上企業(yè)負責人，請大家嚴格遵守會議紀律，自覺關(guān)閉通訊工具，集中精力開好這次會議。
下面會議正式開始：
會議進行第一項：請同志宣讀;。
會議進行第二項：請上臺領(lǐng)獎;。
會議進行第三項：大會發(fā)言。
面對今年以來的困難局面，全市各級各部門能夠主動出擊，積極應(yīng)對，經(jīng)濟社會在困境中保持了良好態(tài)勢，多數(shù)企業(yè)也通過上項目、搞技改、求轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展。這些先進經(jīng)驗和做法很值得學習借鑒。下面請有關(guān)企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行典型發(fā)言。
首先，請x上臺發(fā)言，準備;。
請x上臺發(fā)言，準備;。
同志們，由于時間關(guān)系，大會發(fā)言到此結(jié)束，請與會各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各企業(yè)，相互學習借鑒先進經(jīng)驗，認真查找自身問題，發(fā)揚成績，彌補不足，采取切實有效措施，確保我市經(jīng)濟社會持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
下面會議進行最后一項：請x市長作重要講話，大家歡迎!
同志們，今天的會議議程已全部進行完畢。剛才進行了典型發(fā)言，也作了表態(tài)發(fā)言。最后，作了重要講話，市長從全市大局出發(fā)，深刻分析了當前經(jīng)濟工作面臨的形勢，對下階段工作進行了周密部署，希望大家認真學習，深刻領(lǐng)會。下面，就貫徹落實會議精神，我再強調(diào)三點意見：
一要堅定發(fā)展信心。雖然我市經(jīng)濟工作面臨諸多困難和挑戰(zhàn)，但前三季度總體運行仍然保持了增長的好態(tài)勢，我市大的經(jīng)濟發(fā)展面還是好的。今天會后，各級各部門要迅速行動，專門召開會議，認真?zhèn)鬟_貫徹全市經(jīng)濟運行會議精神，教育廣大干部進一步認清當前我市的經(jīng)濟發(fā)展形勢，切實增強加快我市發(fā)展的信心和決心，增強干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的緊迫感、責任感和使命感，以務(wù)求全勝的決心，大干快上的勁頭，全力沖刺，奮勇爭先，加速推進各項工作。
二要明確工作目標。按時、按質(zhì)、按量完成今年各項目標任務(wù)是基本的工作要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要緊盯各項目標任務(wù)，對今年前三個季度的工作進行一次回頭看，認真梳理工作中存在的差距與不足，明確下階段工作重點，對完成全年目標任務(wù)較大的工作，要列出任務(wù)單，實行倒計時，將任務(wù)細化到天、具體到人，什么時間完成、做到什么程度、達到什么效果，都要分清責任，強力推進，確保各項工作一天也不耽誤，一刻也不放松，圓滿完成各項目標任務(wù)。
三要強化督查落實。市委、市政府兩辦督查室要對重點項目、重點工作加強督導，按照目標責任制的要求，建立業(yè)績臺賬，開展專項督查。監(jiān)察部門要主動介入，跟蹤問效，視情問責，確保各項工作任務(wù)真正落到實處。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)、各單位要將貫徹落實這次會議精神情況，于10月30日前上報到市委、政府兩辦。
同志們，到年底還有2個月的時間，希望大家按照這次會議的安排部署，堅定信心，積極作為，攻堅克難，奮力拼搏，不折不扣圓滿完成全年各項目標任務(wù)。
今天的會議到此結(jié)束，散會。
司機安全會議講話篇十三
會議地點：會議室。
參會人員：各車間安全員、值班長、保全組長。
會議內(nèi)容：
今天把大家召集起來，開一個8月份的安全總結(jié)會議，對8月份的安全工作進行總結(jié)，同時對下一階段工作的部署。
過去的一個月是高溫炎熱的一個月，車間里的溫度都很高，尤其是紡練和酸站，部分崗位基本上是8個小時衣服都是濕的，很辛苦。在這種情況下，公司及時的發(fā)放了相關(guān)的防暑降溫用品，可以說起到了一定的預(yù)防作用。但是仍然有個別工人中暑，但情況不是太壞，到今天可以說，高溫炎熱的天氣已經(jīng)跟我們說再見了，總體上來說，8月份的安全狀況是好的，8月份基本沒有發(fā)生工傷安全事故，也是各位共同努力的結(jié)果。
下一階段的安全生產(chǎn)工作將要細化起來，我們已經(jīng)制定了一份《員工安全考核細則》，每位員工都是安全生產(chǎn)的主體，都有確保安全生產(chǎn)的責任，你們都是車間基層的管理者，考核效果的好壞你們將起到?jīng)Q定性的作用。所以今天我跟大家重點談?wù)劙嘟M安全管理：
1、班組及班組長的地位。
班組是企業(yè)組織生產(chǎn)經(jīng)營活動的基本單位，是企業(yè)最基層的生產(chǎn)管理組織，企業(yè)所有經(jīng)營活動都在班組中進行，所以班組工作的好壞直接關(guān)系企業(yè)經(jīng)營的成敗，只有班組充滿了勃勃生機，企業(yè)才能充滿活力。
班組中的領(lǐng)導者就是班組長，班組長是班組生產(chǎn)管理的直接指揮者和組織。
者，也是企業(yè)最基層的負責人，屬于兵頭將尾，是一支非常龐大的隊伍，在實際工作中，經(jīng)營層決策做得再好，如果沒有班組長的有力支持和密切配合，沒有一批領(lǐng)導得力的班組長來組織開展工作，那么經(jīng)營層的決策就很難落實，班組長即是生產(chǎn)的組織領(lǐng)導者，也是直接的生產(chǎn)者?？傊?，班組長的特點可以用16個字概括：職位不高，決策不少，‘麻雀’雖小，責任不小。
2、目前我們班組長的現(xiàn)狀。
經(jīng)過我的觀察，目前我們班組長的管理水平現(xiàn)狀主要有下列幾種類型：
（1）、生產(chǎn)技術(shù)型。
生產(chǎn)技術(shù)型的班組長往往都是些技術(shù)尖子，但缺乏人際關(guān)系的協(xié)調(diào)能力，工作方法往往都比較簡單，常常用對待機器的方式對待人。
（2）、盲目執(zhí)行型。
這種類型的班組長往往缺乏創(chuàng)新和管理力，常常表現(xiàn)為態(tài)度和作風生硬，給人一種官僚主義的感覺。
（3）、得過且過型。
在工作中往往表現(xiàn)為得過且過，對工作沒有責任心，所以這樣的班組長實際上是完全徒有虛名，因此在班組成員中勢必沒有任何威信。
（4）、勞動模范型。
在工作中，勞動模范型班組長一般都能踏踏實實、勤勤懇懇，但不適合擔任領(lǐng)導工作。
（5）、哥們義氣型。
團體的小頭目，沒有發(fā)揮應(yīng)有的班組長的作用。
隨著企業(yè)的發(fā)展和工作需要，越來越多的員工走上班組長崗位，但大家大部分是靠師傅帶徒弟的方式或靠自己平時摸索，積累經(jīng)驗來了解、感悟什么是管理，因此缺乏系統(tǒng)的管理知識，經(jīng)驗很重要，但畢竟不系統(tǒng)，存在一些盲區(qū)，所以必須通過系統(tǒng)的理論培訓來提高管理水平，使管理工作由自發(fā)上升到自覺的層次，平時要多加強學習，使自己能科學、效率的管理好你的班組。
三、班組——是企業(yè)安全生產(chǎn)的前沿陣地。
班組是企業(yè)生產(chǎn)活動的主角，是企業(yè)完成安全生產(chǎn)各項目標的主要承擔者和直接實現(xiàn)者，也是安全生產(chǎn)的第一線。班組的安全生產(chǎn)狀況如何，直接關(guān)系到企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況。班組不僅是企業(yè)安全管理的切入點、出發(fā)點，更是一切安全管理的落腳點。班級平安則企業(yè)平安，班組不安企業(yè)難安。
班組是企業(yè)安全管理的主戰(zhàn)場，所有安全措施的落實在班組，所有安全的執(zhí)行在班組，所有安全隱患的排除在班組，所有安全事故的防范還是在班組，班組是企業(yè)安全的第一道防線，也是最基本的防線，更是最重要的防線，是企業(yè)安全名副其實的前沿陣地。
班組安全管理需要做到的幾點：
1.安全責任到班組。
安全責任，班組是基礎(chǔ)。安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)在班組，安全生產(chǎn)責任制落到實處，就是落實到班組。
2.安全責任，從班組長做起。
力。
3.安全不安全，班組長是關(guān)鍵。
班組長作為班組的領(lǐng)頭羊，是車間各項具體工作實施的直接指揮者、組織者和執(zhí)行者，是班組安全的關(guān)鍵，班組長安全管理工作的有效實施對班組的安全生產(chǎn)工作起著決定作用。
班組長作為班組的直接管理人員、排頭兵，在加強和提高自身素質(zhì)的同時，應(yīng)當帶領(lǐng)大家學習，讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力。再就是堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要，干起來次要、忙起來不要”和制止三違現(xiàn)象，并要做到嚴格按照規(guī)章制度處理。
今天有關(guān)班組安全管理的講話對大家能有一點幫助，有則改之，無則加勉。我希望通過我們在座各位的努力，打造一個良好地安全生產(chǎn)環(huán)境，為公司今年的盈利走出貢獻。
司機安全會議講話篇十四
今天，我很高興來參加一公司的“安全零事故月”慶功大會，首先，我代表總公司安全處向一公司全體干部職工表示熱烈的祝賀，向日夜奮戰(zhàn)在安全管理戰(zhàn)線和客運生產(chǎn)戰(zhàn)線的全體同志致以崇高的敬意！
一公司營運車輛多，線路覆蓋廣，車日行程高，通行路況復雜。上半年以來，通過轉(zhuǎn)變觀念、嚴格考核、查究違章，在全國安全生產(chǎn)形式十分嚴峻的情況下，積極探索，走出了新形勢下安全管理的新路子，取得了切實可行的管理經(jīng)驗，進而取得今天這樣的成績，確實很不簡單。通過了解，我認為，一公司在安全管理上的以下做法有繼承、有創(chuàng)新，卓有成效，值得在全公司推廣：
一是觀念的轉(zhuǎn)變。通過轉(zhuǎn)變觀念，走出了誤區(qū)，解決了對安全工作的認識問題。從公司領(lǐng)導、安全管理人員，到承包車主、駕駛員，都渴望安全生產(chǎn)，但是，原來認識上不同步、存在著管理與被管理的矛盾；一公司通過耐心細致的工作，真正統(tǒng)一了思想、提高了認識，大家一心想安全，人人關(guān)心安全、人人抓安全，是實現(xiàn)“安全零事故月”的思想基礎(chǔ)。
二是作風的轉(zhuǎn)變。以前，一般單位都有一個作風不實的問題存在，人人喊安全，但多數(shù)是措施落實在紙上，而沒有落實到行動上。一公司從領(lǐng)導到安全管理人員，主動轉(zhuǎn)變觀念，真抓實干，通過求真、務(wù)實、嚴管、重教，特別是成立考核科以后，嚴格了駕駛員管理，嚴格考核、上路查究違章，基本達到了行車安全化、操作規(guī)范化、駕駛員隊伍穩(wěn)定，為安全生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
三是宣傳工作做的好。一公司印制不干膠宣傳標語，尤其是堅持安全會制度，難能可貴。實行家庭回訪制度，進行情感化管理，比較有創(chuàng)意，聯(lián)絡(luò)了感情，縮短了距離，增加了認同感，促進了安全管理工作。
四是恢復出入檢查制度。出入檢查是我們原來一貫堅持的作法，隨著單車承包的推行，大部分單位都放棄了這一有效管理措施，也是一種認識上的誤區(qū)。一公司通過實踐證明，恢復并堅持好出入檢查制度是必要的，也是切實可行的。
五是駕駛員分等級、車輛分區(qū)域的管理辦法。也是值得推廣的有效措施。
總之，對于一公司的具體做法，我了解不多，只能談一下自己的體會，希望一公司能夠認真總結(jié)經(jīng)驗，進而在全公司推廣，促進全公司的安全管理工作。
最后，愿一公司全體同志再接再厲，繼續(xù)努力，祝一公司繼續(xù)保持安全生產(chǎn)形勢，爭取20xx年實現(xiàn)“安全零事故年”。
司機安全會議講話篇十五
鎮(zhèn)長講的為準。
隨著農(nóng)產(chǎn)品供求關(guān)系的變化和城鄉(xiāng)居民安全消費水平的提高，同去加上我鎮(zhèn)獨特地理位置，決定我鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全問題在全縣變得更加敏感和重要。農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全這樣的例子近年來在我們生活中舉不勝舉，如海南豇豆農(nóng)殘超標事件，毒豆芽菜、瘦肉精事件等等（因為時間關(guān)系不展開講）、這些事件的影響的決不僅僅是一個企業(yè)，一個廠商，很多都影響到一個產(chǎn)業(yè)鏈，一個地區(qū)，甚至是相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)。隨著網(wǎng)絡(luò)媒體的發(fā)達，信息傳播速度的加快，農(nóng)產(chǎn)品制質(zhì)量安全中個別事件或者個別案例也容易被炒作，達到某種目的，很有可能引起放大效應(yīng)和不可控的連鎖反應(yīng)。
目前高溫季節(jié)來臨，我鎮(zhèn)蔬菜生產(chǎn)、漁業(yè)生產(chǎn)中因部份農(nóng)戶質(zhì)量安全意識淡薄，社會公德丟失，只求眼前經(jīng)濟效益，違禁農(nóng)藥使用量有急劇增加的趨勢，農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全存在隨時都有可能暴發(fā)的風險和隱患。作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責人，特別是作為分管農(nóng)業(yè)的負責人，我每時每刻都有如坐針氈之感，搞不清這座火山會不會暴發(fā)。現(xiàn)在講民生問題為大，何為民生問題，簡單的講百姓吃的就是最大的民生，吃的安全問題是我們政府最大的民生問題。沒有吃的安全保障就根本沒有資格談其它民生諸如住房、出行、教育、受尊重等的問題。一句話兩個不字管總，不管多么重視農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作都不為過，不管采用什么手段抓農(nóng)產(chǎn)品制質(zhì)量安全工作都不為重。
這里首先就涉及到如何正確評價我鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作的現(xiàn)狀。我想用九個字來評價“有改善、有問題、有怨氣”。有改善指的是，我鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作通過在座各位努力，目前局面有所改善，成績我們不能否認；有問題指的是，我鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作與上級領(lǐng)導的要求，與群眾的需要，與社會的發(fā)展要求還有較大的差距；有怨氣指的是，我鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作確實有自已的獨特性，在這項工作上鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導受過怨氣，在座各位也受過怨氣，每次縣農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全開會一講就是治河渡的問題，有時我們在下面真的座不住。
如何抓好這項工作，我看首要的還是統(tǒng)一思想的問題，思想統(tǒng)一就有大局意思，有了大局意思工作就會落到實處，最終工作就會有成效。關(guān)于統(tǒng)一思想的事不需要我多講，大家都清楚。還是我剛才講的那句話兩個不字管總，不管多么重視農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作都不為過，不管采用什么手段抓農(nóng)產(chǎn)品制質(zhì)量安全工作都不為重。
如何抓好這項工作，我看主要是突出重點監(jiān)管，針對我鎮(zhèn)實際情況搞好蔬菜、水產(chǎn)品、禽畜產(chǎn)品等三大類農(nóng)產(chǎn)品監(jiān)管，作為確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作的重中之重，做到重點產(chǎn)品不出問題。關(guān)于蔬菜生產(chǎn)主要是嚴打高毒限用農(nóng)藥，以整治甲胺磷、對硫磷、甲基對硫磷、久效磷、磷胺等高毒禁用農(nóng)藥和克百威、氧化樂果、水胺硫磷等高毒限用農(nóng)藥為重點，嚴把安全間隔期，嚴密監(jiān)控生產(chǎn)過程中農(nóng)藥使用。關(guān)于禽畜的生產(chǎn)主要是全面清繳瘦肉精，健全養(yǎng)殖檔案搞好肉食市場監(jiān)管工作。關(guān)于水產(chǎn)品生產(chǎn)主要是嚴打使用禁用藥，以監(jiān)控使用硝基呋喃類代謝物、孔雀石綠等禁用藥物和有毒有害物質(zhì)為重點，嚴厲打擊在水產(chǎn)養(yǎng)殖和苗種繁育環(huán)節(jié)中違法使用禁用藥物和有毒有害化學特質(zhì)行為，引導養(yǎng)殖戶開展健康養(yǎng)殖和標準化生產(chǎn)。
種方式來加強監(jiān)管。今后鎮(zhèn)要成立一個全鎮(zhèn)農(nóng)藥監(jiān)督領(lǐng)導小組，主要職責有兩項，其一是把什么農(nóng)時用什么藥，如何用藥用多少藥，藥的安全間隔期多長以書面的方式發(fā)到各相關(guān)農(nóng)戶手中，其二是加強全鎮(zhèn)農(nóng)藥流通銷售、使用等相關(guān)環(huán)節(jié)的監(jiān)督，對部份不良農(nóng)戶，不良經(jīng)銷商的不法行為要態(tài)度明確，堅決制止。
負總責，村場主任是直接責任人。工作紀律很簡單就是有令必行，有禁必止，不能用的藥，堅決不能用，規(guī)定的生產(chǎn)環(huán)節(jié)必須按工作要求到位。關(guān)于抓農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作簡要講即21個字：抓不緊，等于不抓，抓不實，等于沒抓，抓不細，等于瞎抓。在這項工作上我們特別要防止出現(xiàn)抓不緊不細不實的作風，如果今天會后，（責任狀也簽了，兩封公開信也發(fā)下去了）我們抓農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作的還是老樣子的話，那等于沒有開會，甚至還不如不開（免得即浪費時間又浪費打印費）。農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全出了問題，追究責任是小事，影響事大，搞不好我們大家將會成為華容的罪人，成為歷史的罪人。
近段農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，我看主要是搞好病蟲防治和田間管理等工作，今天會上還下發(fā)一次病蟲情報，請各村場一定要張貼到主要路口和農(nóng)戶聚居地，要告之廣大群眾，做好相關(guān)工作，目前特別要搞好稻飛虱、紋枯病、黑條矮縮病等的防治工作，另外要搞好蔬菜病蟲防治工作和棉花田間管理。多余的話就不講，八個字，搞好生產(chǎn)，不誤農(nóng)時。
司機安全會議講話篇十六
同志們：
今年1月，我們召開全國局長會議，對全年工作作出安排部署;3月，召開全國食安辦主任會議，貫徹落實國務(wù)院食品安全委員會第三次全體會議精神，重點研究了食品安全監(jiān)管工作;3月下旬以來，先是國務(wù)院對山東濟南非法經(jīng)營疫苗案件進行查處，再是中央巡視組進駐總局巡視，然后全國人大會對食品安全法開展執(zhí)法檢查，大事要事不斷。時值年中，黨組研究決定，與仿制藥一次性評價工作會議套開年中工作座談會，請局長們一起來重點對藥品監(jiān)管工作和監(jiān)管體制問題進行進一步研究。
下面，我圍繞兩個會議講兩個問題，供大家參考。
一、關(guān)于仿制藥一致性評價。
改革藥品審評審批制度，是黨中央、國務(wù)院的重大決策部署。去年8月13日國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于改革藥品醫(yī)療器械審評審批制度的意見》(國發(fā)〔20xx〕44號)，標志著改革全面啟動。8月24日總局在上海召開會議進行部署，研究起草了《開展仿制藥質(zhì)量和療效一致性評價的意見》、《藥品上市許可持有人制度試點方案的通知》，由國務(wù)院辦公廳分別于今年2月、5月印發(fā)。改革進展順利。接下來，吳湞同志還要專門講藥品審評審批制度改革，咸澤同志將具體部署仿制藥一致性評價工作。我主要強調(diào)以下幾點：
第一，仿制藥一致性評價是推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重大舉措。產(chǎn)品質(zhì)量是供給側(cè)問題，是如何更好滿足市場需求的問題，也是結(jié)構(gòu)性問題。仿制藥質(zhì)量提高了，臨床上實現(xiàn)與原研藥相互替代，就能夠推動藥品生產(chǎn)領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)性變革，改變現(xiàn)在原研藥在有的大醫(yī)院藥品銷售占比達到80%的局面，有利于降低醫(yī)藥總費用支出，有利于淘汰落后產(chǎn)能，提高國產(chǎn)仿制藥競爭力。
第二，一致性評價是很多國家都走過的路。歷史上，對藥品只重視檢驗成分。19美國頒布食品藥品法案，主要是打擊摻假、冒牌。1971年美國啟動仿制藥生物等效性評價，開始關(guān)注仿制藥的療效。1984年美國出臺仿制藥相關(guān)法案，加快了仿制藥上市的步伐。日本啟動藥品品質(zhì)再評價工程。我國20xx年修訂藥品管理法，把仿制藥集中到國家統(tǒng)一審批，開始要求仿制藥作臨床試驗;20xx年鼓勵仿制原研藥，但不是強制性要求。國務(wù)院印發(fā)藥品安全“十二五”規(guī)劃，提出了仿制藥與原研藥質(zhì)量一致性評價任務(wù);去年國務(wù)院44號文件提出質(zhì)量療效與原研藥一致的要求。一致性評價，在我國是補課，也是創(chuàng)新。做到與原研藥質(zhì)量療效一致，我們離創(chuàng)制新藥也就不遠了。
第三，企業(yè)要有取有舍。初步統(tǒng)計，20xx年10月前批準上市的化學藥品仿制藥口服固體制劑，在基藥目錄中共有289個品種、17740個批準文號或注冊證號，涉及1817家國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)、42家進口藥品企業(yè)9不可能這么多藥品藥號都做，做不過來，也無必要。一致性評價對企業(yè)是生死問題，是優(yōu)勝劣汰的過程。文號多少沒有意義，質(zhì)量療效與原研一致的品種才有市場價值。企業(yè)要選擇最有把握的品種，對晶型、輔料、工藝等做好基礎(chǔ)研究，進行實驗室體外溶出度試驗，再做生物利用度臨床試驗，少走彎路。一個企業(yè)有幾個品種成功，加上上市許可持有人制度實施，就完全可以在競爭中取得先機。
第四，選擇參比制劑。文件要求參比制劑原則上首選原研藥品，也可以選用國際公認的同種藥品。企業(yè)反映，基本藥物目錄中有些品種可能無法找到原研。有的說原研品種已經(jīng)退市不生產(chǎn)了;有的說改了劑型、改了規(guī)格、改了酸根、改了堿基的品種，無法找到對應(yīng)的原研藥品或國際公認的品種作為參比制劑。這些情況確實客觀存在。但為什么國外已經(jīng)退市的品種我們還要使用?為什么原研產(chǎn)品到我們這里就改了劑型、規(guī)格?對這些意見要具體分析。
尋找參比制劑的主體責任是企業(yè)，總局、省局、行業(yè)協(xié)會要提供指導和幫助。對參比制劑存有爭議的，總局可以組織專家公開論證?？偩纸M織中檢院等36家檢驗機構(gòu)進行了75個基本藥物品種體外溶出度藥學研究，可以提供大家參考。
第五，抓緊解決臨床試驗資源緊缺問題。目前獲得總局資格認定的臨床藥物試驗機構(gòu)有475家，且集中在三級甲等醫(yī)院?？偩忠呀?jīng)與國家衛(wèi)計委進行溝通，考慮將資格認定調(diào)整為備案管理，已經(jīng)起草了公告，正在征求有關(guān)部門意見。實行備案管理后，臨床試驗資源緊張的矛盾可以緩解。有的反映臨床試驗費用高，這要具體分析?？傮w上，臨床試驗要占用醫(yī)療資源，臨床試驗費用不僅要補償醫(yī)務(wù)人員的工資成本，還要補償醫(yī)院機會成本，這樣才能調(diào)動醫(yī)務(wù)人員積極性。
第六，部分企業(yè)通不過一致性評價怎么辦?我國藥品產(chǎn)能嚴重過剩，企業(yè)數(shù)量過多。部分企業(yè)通不過一致性評價很正常。通過一致性評價的藥品企業(yè)，可以作為藥品的上市許可持有人委托其他企業(yè)生產(chǎn);通不過一致性評價的企業(yè)，可以利用自身優(yōu)勢從事藥品的委托加工。關(guān)鍵是企業(yè)自己要找準定位。
第七，各地要高度重視。一致性評價工作這項硬任務(wù)，有時限要求、有質(zhì)量要求。各地要高度重視，局長要親自上手抓，加強領(lǐng)導，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，完善工作機制，研究解決工作中遇到的難題。要主動向黨委和政府匯報，爭取相關(guān)部門的支持。有條件的地方可以成立技術(shù)指導組、專家指導委員會和復核檢驗協(xié)調(diào)小組等，為企業(yè)開展一致性評價提供技術(shù)支持。
二、關(guān)于食品藥品安全監(jiān)管體制。
我國食品藥品監(jiān)管體制自20xx年以來歷經(jīng)4次重大調(diào)整。黨的作出改革和完善食品藥品監(jiān)管體制的重大決定;新一屆黨中央、國務(wù)院下決心改革食品藥品監(jiān)管體制，整合食品藥品監(jiān)管職能，組建專門的食品藥品監(jiān)管機構(gòu);十八屆三中全會進一步作出完善統(tǒng)一權(quán)威食品藥品監(jiān)管機構(gòu)的決策部署，明確提出了“統(tǒng)一權(quán)威”的要求。國務(wù)院專門出臺《關(guān)于地方改革完善食品藥品監(jiān)管體制的指導意見》(國發(fā)〔20xx〕18號)，要求省，市、縣級政府原則上參照國務(wù)院整合食品藥品監(jiān)督管理職能和機構(gòu)的模式，組建食品藥品監(jiān)督管理機構(gòu)，對食品藥品實行集中統(tǒng)一監(jiān)管。到底，全國有95%的地(市)，80%左右的縣(市)獨立設(shè)置了食品藥品監(jiān)管局。
但近兩年來，地方推行“三合一”、“多合一”市場監(jiān)管綜合執(zhí)法越來越多，基層食品藥品監(jiān)管機構(gòu)飄搖不定、隊伍人心波動，監(jiān)管工作面臨重大挑戰(zhàn)。到20xx年底，獨立設(shè)置食品藥品監(jiān)管部門的地(市)減少到82%、縣(市)減少到42%;今年5月底獨立設(shè)置食品藥品監(jiān)管部門縣(市)進一步減少到40%。
今年以來，、多次就加快完善統(tǒng)一權(quán)威食品藥品監(jiān)管體制作出重要指示批示，要求食品安全辦、食品藥品監(jiān)管總局會同相關(guān)部門研提意見。6月初，全國人大專門開會研究食品安全執(zhí)法檢查組報告，張德江委員長作重要講話，建議國務(wù)院就監(jiān)管體制改革特別是機構(gòu)設(shè)立情況開展專題調(diào)研。國務(wù)院要求由食安辦牽頭，會同中央編辦等10個部門組成調(diào)研組開展專題調(diào)研。總局、中編辦、衛(wèi)計委、工商總局等部門的負責同志將帶9個工作組，從本周開始到7月上旬到地方調(diào)研，聽取各個層面的意見。預(yù)通知已發(fā)到了省政府，咸澤同志會后就出發(fā)。利用這次會議，先聽取各位局長的意見建議。近日，總局向國務(wù)院報送了《關(guān)于加快完善統(tǒng)一權(quán)威食品藥品監(jiān)管體制的意見》的請示，印給大家參考。在3月份的食品安全辦主任座談會上，我講過一些意見.這里，我想再強調(diào)幾點：
第一，機構(gòu)要統(tǒng)一。強調(diào)，保障食品藥品安全是黨政同責的政治責任，改革食品藥品監(jiān)管體制，整合食品藥品監(jiān)管職能，組建“統(tǒng)一權(quán)威”的食品藥品監(jiān)管機構(gòu)，是黨的、十八屆二中、三中全會的重大決策部署;在中國特色社會主義事業(yè)“五位一體”的總體布局中，將食品藥品安全監(jiān)管納入了社會建設(shè)而非經(jīng)濟建設(shè)范疇，強調(diào)了其公共安全定位而非市場監(jiān)管定位;在三中全會、四中全會、五中全會決定和國務(wù)院有關(guān)文件中，也從未要求將食藥監(jiān)管與工商質(zhì)檢跨領(lǐng)域綜合執(zhí)法。在我國目前的市場環(huán)境下，在食品葯品安全問題高發(fā)頻發(fā)階段，也不具備將食品藥品監(jiān)管與市場監(jiān)管進行跨部門綜合執(zhí)法的條件(會議材料里，有-個關(guān)于綜合執(zhí)法的文件摘編，請大家參考)。我國各地情況千差萬別，如何做到食品藥品監(jiān)管機構(gòu)的統(tǒng)一權(quán)威?既要符合中央精神，符合監(jiān)管規(guī)律，符合國際通行做法，符合國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化目標，又要符合基層實際情況。這是一個大課題。
第二，力量要加強。市場監(jiān)管局的名稱上有“市場”、有的還有“質(zhì)量”，但沒有食品藥品，與中央要求有差距。有的部門講，“三合一”可以增加力量，但我們認為，改革并不是把幾個部門的人“歸大堆”。有的地方“三合一”雖然壯大了綜合執(zhí)法隊伍，但削弱了食品藥品專業(yè)監(jiān)管力量。最近，綜合司在高研院組織的縣級食藥監(jiān)管局長培訓班上做了一個問卷調(diào)查，按照機構(gòu)獨立設(shè)置與非獨立設(shè)置進行了分組。數(shù)據(jù)結(jié)果顯示，“三合一”市場監(jiān)管局中，從事食品藥品監(jiān)管的人員平均只占32.6%。有的縣局反映，去年一年接到3個上級部門下發(fā)的各種文件1784件，今年1—5月已接收792件，工作疲于應(yīng)付。有的地方“三合一”以后，市場監(jiān)管局人員基數(shù)龐大，為了與其他部門平衡，市場監(jiān)管局的編制被大量壓縮，各方面的人員較合并前都有所減少，而且短期內(nèi)沒有機會補員。針對一些地方“三合一”的現(xiàn)狀，國務(wù)院要求綜合執(zhí)法的地方要以食品安全為首要職責，同時提出“四有兩責”保障措施。內(nèi)蒙古、湖北等不少省份出臺了文件落實“四有兩責”，有的地方正在積極推動，但也有的地方還沒有落地，需要抓緊落實。食品藥品安全風險無處不在，一天都不能失管。
第三，隊伍要專業(yè)。目前，基層監(jiān)管執(zhí)法表面上缺人員，本質(zhì)上是缺人才食品安全監(jiān)管是基于科學的風險管理，不是去市場索證索票、檢查符不符合衛(wèi)生規(guī)范。必須對生產(chǎn)經(jīng)營全過程進行良好生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)范體系檢查，對產(chǎn)品質(zhì)量安全是否符合標準進行抽樣檢驗，對違法違規(guī)行為依法懲處。藥品更是如此，有g(shù)cp，gmp，gsp等一系列規(guī)范，有數(shù)據(jù)可靠性的檢查，要保證研發(fā)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的真實、準確、及時記錄，還要可溯源。新中國成立以來，無論是先前的衛(wèi)生行政部門，還是后來的藥監(jiān)部門，都是實施的專業(yè)化監(jiān)管，在研發(fā)與生產(chǎn)、流通、使用的各個階段，檢查并判斷監(jiān)管對象的合法性、合規(guī)性、合理性、科學性乃至倫理符合性，及時、迅速發(fā)現(xiàn)問題和缺陷乃至違法情節(jié)。無論哪個國家，無論什么樣的體制，履行好這些職責都需要有一支專業(yè)化職業(yè)化食品藥品檢查員隊伍。只有建立起這樣一支隊伍，監(jiān)管執(zhí)法才能夠公正，才能夠權(quán)威。
司機安全會議講話篇十七
我們對校車安全工作特別重視，多次召開專題會議研究、安排、部署校車安全工作，我們是對孩子負責，對家庭負責，對在座的各位車主和駕駛員負責，對社會負責。我?，F(xiàn)在的情況是：個別校車存在超員，部分校車沒有照管員，學生坐在副駕駛位上或發(fā)動機上，學生站立在校車內(nèi)，頭手伸出窗外，超速行駛，停車時照管員不下車指揮，攝像頭不對正，拔下gps電源等，針對這些情況，提出要求如下：
一、作為學校必須高度重視學生乘車上下學工作，加強管理，落實各項安全工作規(guī)章制度，認真執(zhí)行學生乘車工作流程，定期組織召開學校安全工作會議，不斷分析、研究、探討、解決學生乘車工作中存在的問題和解決問題的辦法，責任落實到人，要通過多種途徑，提高家長的安全意識，通過家長會、“致學生及家長一封信”等形式，提高家長的認識。要明確家長及學生的責任及義務(wù)，要讓家長明確要求學生禁止乘坐任何非校車。
二、認真落實好對學生交通安全教育工作，簽好各種協(xié)議書。學校要充分利用好晨、班、隊會、升旗儀式以及校報、板報、廣播、播放安全教育光盤等多種形式或載體對學生進行安全教育，學校在加強對學生進行安全教育的同時，進一步提高學生安全乘車意識，增強自我保護能力。要與簽定四個協(xié)議，學校與中心校、學校與車主、學校與駕駛員、車主與鎮(zhèn)政府，同時要求班主任要掌握本班其他非乘車學生的上下學方式，并與非乘車家長簽訂安全上下學協(xié)議。此協(xié)議書由學校自行擬訂，原則是：不允許學生自行騎機動車上下學，小于12周歲的學生不得騎自行車上下學;不允許學生乘坐除合格校車外的其他機動車上下學(家長單獨開機動車接送自己的孩子除外);提倡距校較近的學生自行徒步上下學，提倡家長接送學生上下學。
三、加強學生乘車管理工作，嚴肅、認真地對校車接送的學生進行摸底、統(tǒng)計工作。學校要嚴格執(zhí)行“六定”，靈活安排車輛、車次，但是絕不允許超員，也不允許校車合并車次超員運行。要求各學校必須要有專人負責學生乘車工作，學校隨時動態(tài)掌握乘車學生數(shù)，進而合理安排車輛運營。學校必須在校園內(nèi)、或校門口劃定指定停車位，值班領(lǐng)導、校車管理員嚴密組織，放學時班主任要組織學生排隊，有序上下車，學校要合理安排好每一批次乘車學生的離校時間，同時學校要安排班主任或?qū)Ｈ苏疹櫾绲叫；蛲黼x校學生的安全。為抓好學生乘車源頭安全工作，放學時學校帶班領(lǐng)導或校車管理員及駕駛員要對乘車學生必須進行認真清點，確定乘車學生準確無誤后，雙方簽字，車輛方可離校。
四、做好乘車學生早晨或中午到校后的監(jiān)管工作。學校必須明確值班領(lǐng)導或教師對早晨到校學生及車輛進行監(jiān)督管理，學生到校后，必須回到班級，在學生上課前這段時間里，不能因?qū)W生漏管、托管或監(jiān)管不利而導致發(fā)生交通事故及意外安全事故。一旦發(fā)現(xiàn)合格車輛超員或黑車參與營運要認真做好記錄，并迅速報告學校校長，弄清學生情況，禁止學生乘坐，決不允許超員車輛、黑車參與運營。
五、做好對駕駛員的安全教育，加大對學生乘坐車輛的監(jiān)督舉報力度。學校對提高駕駛員的安全意識，防止出現(xiàn)駕駛超員車、酒后駕車、超速行駛、疲勞駕駛等現(xiàn)象而導致意外交通事故的發(fā)生。學校要廣泛開展宣傳教育，積極號召師生、家庭、社會對學生乘坐的車輛進行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)超員車輛、違規(guī)營運車輛要果斷、及時的進行舉報，堅決防止超員車輛、違規(guī)營運車輛接送學生。尤其是早晨送學生車輛更要做好監(jiān)督舉報工作，學校要對監(jiān)督舉報工作做好記錄，要有專人負責。
各位領(lǐng)導，各位駕駛員，現(xiàn)在每個家庭基本都是獨生子女，每個孩子在成長過程中的一點點波折都會牽動五六位老人和全社會的關(guān)注，為了我們的孩子，懇請大家認真領(lǐng)會、落實好此次校車安全會議精神，讓我們的家庭多一份歡樂，校園更加和諧!我代表全體家長、全體領(lǐng)導班子謝謝你們!
司機安全會議講話篇十八
同志們:。
進入汛期和煤礦變亂多發(fā)期的關(guān)鍵時辰。首要任務(wù)是進一步落實煤礦“打非治違”專項行動，市委、市縣政府決定召開此次全市煤礦安全工作緊要大會。布置部署當時及下階段的煤礦安全工作，具體落實煤礦安全生產(chǎn)責任和各項辦法，保證全市煤礦安全生產(chǎn)情勢堅持不變。書成局長十分注重和關(guān)懷的安全生產(chǎn)工作，親臨現(xiàn)場指導，并站在全省的高度，對我市煤礦安全工作提出了很好的但愿和要求，但愿大家認真學習、深入體會;三個產(chǎn)煤縣縣政府分擔指導也就做好下階段的煤礦安全工作作了亮相性談話，也請大家結(jié)合各自實踐，抓好貫實。下面，講兩個方面的意見。
本年1月12日。專門聽取了全市安全生產(chǎn)工作狀況匯報，書記掌管召開市委六屆84次常委大會時。并在會上強調(diào)指出：安全生產(chǎn)是人命關(guān)天的大事，最大的民生工程，必需常抓不懈，警鐘長鳴。書記還要求：安全工作只要起點，沒有終點。要堅持抓、果斷抓，抓過甚都不為過，抓與不抓紛歧樣，抓沒抓到位紛歧樣;要增強煤礦、交通、?；戎攸c行業(yè)安全工作。市煤礦和非煤礦山數(shù)目多，并且高瓦斯礦井多，一些正在整合的礦井業(yè)主受好處驅(qū)動，只顧生產(chǎn)，往往無視安全，要重點增強監(jiān)管。書記的發(fā)言深入指出了市抓好安全生產(chǎn)工作的主要性和需要性。
市煤炭資本非常豐厚。煤礦安全歷來是市安全工作的重中之重。近年來，還以煤炭為主體的動力財產(chǎn)也是市重點支撐和優(yōu)先發(fā)展的四大財產(chǎn)”之一。因為煤炭生產(chǎn)是一個高危行業(yè)。雖然我市煤炭安全生產(chǎn)情勢總體較好，然則煤炭安全生產(chǎn)變亂時有發(fā)作。特殊是本年以來，全市煤礦已發(fā)作變亂8起、滅亡8人，與上一年同比多發(fā)作2起、多滅亡2人。
按變亂類別劃分，頂板變亂6起，運輸變亂1起，其它變亂1起;按變亂發(fā)作區(qū)域劃分，2起，敘永縣4起，古藺縣2起;按發(fā)作變亂礦井治理性質(zhì)劃分，生產(chǎn)礦井5起，資本整合礦井3起;按發(fā)作變亂礦井生產(chǎn)規(guī)劃劃分，9萬噸及以上主干礦井4起，其他小煤礦4起。當前，敘永縣已嚴厲超目的進度，要采取有力辦法遏制變亂多發(fā)場面。還要提示的近兩年我市重點主干煤礦變亂多發(fā)，上一年敘永煤礦發(fā)作4起變亂滅亡5人，本年敘永縣燈盞坪煤礦在3月17日至5月3日不到兩個月的時間內(nèi)發(fā)作2起滅亡變亂，經(jīng)驗非常深入。主干煤礦安全技能治理相對較好，為什么還屢次發(fā)作變亂呢?大家必然要深化查找緣由。以上這些狀況都闡明當前我市煤礦安全工作還存在單薄環(huán)節(jié)，還存在很多亟待處理的突出問題，首要顯示在以下幾方面:一是安全投入不足。
采掘掉調(diào)嚴厲，機械化水平低，安全基本前提差;二是災(zāi)禍嚴厲。全市高瓦斯礦井多，煤與瓦斯突出礦井多，瓦斯管治程度總體還較低。局部礦井還遭到老窯水、巖溶水的要挾;三是技能治理力氣不足。雖然全市一切煤礦都裝備了專業(yè)技能人員，但局部技能人員還不克不及完全勝任工作，稱職技能人才缺少的場面還比擬嚴厲;四是煤礦從業(yè)人員本質(zhì)不高、主體責任落實還不到位，三違”景象在局部礦井還比擬嚴厲，零散變亂還呈多發(fā)態(tài)勢，建立礦井搶工期、搶進度、輕質(zhì)量的景象時有發(fā)作。此外，局部煤礦業(yè)主安全認識不強，責任不落實，辦法不到位，無視安全規(guī)則，幸運心思嚴厲，不足社會責任感等。對這些問題，大家要惹起高度注重，果斷避免自覺樂觀思想和麻木渙散心情，準確處置安全與生產(chǎn)的關(guān)系，一直把礦工的生命放在第一位，果斷做到不安全不生產(chǎn)。
全市各級各部分和各煤礦企業(yè)必然要依照書成局長的指示和要求。細化辦法，進一步明確任務(wù)。落實責任，增強治理。結(jié)合我市實踐，要嚴厲執(zhí)行“三個一概”即：對煤礦安全檢查一概執(zhí)行暗查暗訪，對發(fā)作變亂的責任人和責任單位一概依法頂格處置，安全生產(chǎn)經(jīng)費一概予以保證)果斷遏制煤礦變亂多發(fā)勢頭，果斷避免重特大煤礦變亂的發(fā)作。當時，要重點抓好以下幾項工作：
一是要持續(xù)認真落實國務(wù)院《關(guān)于進一步增強安全生產(chǎn)工作的通知》以及省上的相關(guān)工作要求。對達不到復產(chǎn)復工要求的礦井果斷持續(xù)停產(chǎn)整理，嚴厲逗硬復產(chǎn)復工前提。嚴禁放寬規(guī)范驗收恢復活產(chǎn)、技改功課。
二是要深化開展煤礦安全質(zhì)量規(guī)范化建立工作。以此提高煤礦安全基本前提，將規(guī)范化工作常態(tài)化、準則化。加速安全高效礦井建立及瓦斯管治示范礦井建立。促進礦井實質(zhì)安全建立。要學習借鑒福建、江西等省煤礦安全治理做法，對按期審核規(guī)范化滑坡的企業(yè)，果斷施行停產(chǎn)整改。要嚴厲執(zhí)行變亂礦井從新審核達標和建立礦井不達標不予申報完工驗收準則。
三是要持續(xù)深化開展“打非治違”工作。從嚴打擊“三違”即：違章批示，果斷打擊和防備不合法生產(chǎn)、不合法建立行為。違章操作，違背勞動規(guī)律)行為，有用遏制頂板等普通變亂頻發(fā)的趨向。要增強縣、鄉(xiāng)兩級縣政府煤礦“打非”工作的責任，對打擊不合法違法行為不力、不合法違法行為長期得不到懲辦、安全生產(chǎn)次序紊亂的當?shù)?，特殊是存在資本整合礦井邊建立邊生產(chǎn)及長期存在嚴重安全隱患的要嚴厲追查有關(guān)責任人的責任。
四是要突出抓好瓦斯管治工作。堅持根絕瓦斯超限，結(jié)實堅持“瓦斯超限就是變亂”理念。嚴禁超限功課。要施行“可保盡保、應(yīng)抽盡抽”瓦斯管治戰(zhàn)略，突出礦井凡具有前提的都要開采維護層;可以抽采瓦斯的都應(yīng)抽采，做到抽采最大化。要貫徹“先抽后采、監(jiān)測監(jiān)控、以風定產(chǎn)”瓦斯管治十二字方針，將工作面由高瓦斯形態(tài)卸壓抽采到低瓦斯形態(tài)后，再進行采掘功課。要執(zhí)行瓦斯?jié)舛鹊竭_規(guī)則值就主動斷電的準則，保證監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)真實、準確、牢靠。依據(jù)通風和抽采才能布置產(chǎn)量，保證瓦斯不超限。要落實“高投入、高本質(zhì)、強技能、嚴治理、厚利用”瓦斯綜合管治辦法，切實保證投入，提高本質(zhì)，強推技能創(chuàng)新，嚴抓流程和現(xiàn)場治理，增強綜合應(yīng)用。
要開展煤礦瓦斯集中管治專家會診工作，按市級相關(guān)部分結(jié)合編制下發(fā)的市煤礦瓦斯集中管治專家會診工作方案》近期市大將由市安監(jiān)局牽頭，市發(fā)改、市經(jīng)信委參與，組織專家組對全市30對高、突生產(chǎn)礦井，逐礦進行瓦斯管治專家會診工作，催促指導煤礦企業(yè)具體排查煤礦瓦斯管治安全隱患，落實瓦斯管治防備辦法，根絕重特大瓦斯變亂的發(fā)作。別的，還要嚴厲落實書成局長提出的凡存在瓦斯管治八種不到位景象一概破產(chǎn)整理”要求。特殊是對防突機構(gòu)和人員不健全，兩個“四位一體”辦法未落實，高、突礦井無專用回風井和專用回風巷，不按規(guī)則開展煤層突出風險性判定，應(yīng)建抽采系統(tǒng)未堅持或運轉(zhuǎn)不正常，非正軌工作面安插等安全隱患問題，各縣要認真組織排查清算，該停下來的要果斷停下來。假如隱瞞或庇護，由此發(fā)作安全變亂的要從嚴追查責任。
五是要嚴厲落實預(yù)防水規(guī)則。全市各級煤礦安全監(jiān)管部分和煤礦企業(yè)要認真學習貫徹《煤礦安全規(guī)程》預(yù)防水規(guī)則和省局《預(yù)防水施行細則》把握新要求、新規(guī)范。汛期到來前組織對曾經(jīng)確定的水災(zāi)礦井進行具體排查。一、二級水災(zāi)礦井要具體完成礦井水文地質(zhì)查詢工作，逐礦落實預(yù)防水規(guī)程規(guī)則和省局施行細則的要求。歲尾前。完善預(yù)防水辦法，并經(jīng)過省煤礦預(yù)防水中間組織的專項評審。
六是要規(guī)范煤炭資本整合工作。當前古敘礦區(qū)整合項目單礦礦業(yè)權(quán)已基本處理。市、縣相關(guān)部分要積極幫扶指導并爭奪省上有關(guān)部分的支撐，煤礦企業(yè)要抓緊完善建立手續(xù)。力爭盡早進入開工順序。已完善開工手續(xù)的建立項目，要集中精神搞建立，嚴厲按設(shè)計施工，并落實安全設(shè)備設(shè)計“三還”要求，保證能在限制工期內(nèi)完成建立任務(wù)。對有發(fā)展?jié)摿Χ①Y金堅苦的企業(yè)，要積極采取融資或銀行借款等方法處理;對資本儲存前提差、儲量不足或災(zāi)禍嚴厲，沒有建立投資價值的礦井，應(yīng)盡早拋棄。煤炭開采是高風險、高投入的財產(chǎn)，假如資本欠好、或災(zāi)禍嚴厲且在現(xiàn)有技能程度下不克不及有用管治或管治本錢過高，就完全沒有投資的需要，請各縣縣政府和市、縣相關(guān)部分作好分類指導。
七是要積極推進“六大系統(tǒng)”建立。催促完善監(jiān)測監(jiān)控、通信聯(lián)絡(luò)、壓風自救、供水施救、人員定位系統(tǒng)建立的還。催促示范礦井加速建立進度，要依照國家和省上要求抓好示范礦井達標工作。完成歲尾前至少建成1個采區(qū)緊要避險系統(tǒng)的目的。
八是要進一步落實隱患排查準則。此次大會后。并在本月底將隱患排查申報報縣安監(jiān)局。安全監(jiān)管部分要依據(jù)各煤礦的排查申報，各礦井要進行一次徹底地隱患排查。認真開展檢查，落實國家和省上對煤礦打非治違有關(guān)要求，該停產(chǎn)的停產(chǎn)，該整理的落實整理，該處分的處分，對不顧全監(jiān)管存在嚴重違法違規(guī)行為的由縣級人民縣政府依法封閉。今后，礦井每周組織一次具體的以隱患排查為首要內(nèi)容的安全大檢查，生產(chǎn)輔佐單位安全治理人員和班組長負責隨時進行隱患排查。各煤礦要對查出的各類隱患進行注銷，并落實整改辦法和責任人員，限日進行整改。每季度要向縣安監(jiān)局提交隱患排查整改的書面申報。
九是要依照全市本年安全監(jiān)管“十個一”工作辦法的要求。配齊監(jiān)管人員。市級安監(jiān)部分要具體開展對鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全監(jiān)管人員的培訓，催促落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)對煤礦安全監(jiān)管的責任。提高他工作才能和本質(zhì)，筑牢煤礦安全監(jiān)管的第一道防地。煤礦企業(yè)要注重并做好“三項崗位”人員安全培訓工作，縣級安監(jiān)部分要組織對班組長開展全員培訓，做到持證上崗。各煤礦企業(yè)要做引大好人才儲藏工作，對技能力氣不足的要經(jīng)過人才引進或送培方法，切實發(fā)揚技能治理在煤礦安全的主要效果。
同志們做好煤礦安全生產(chǎn)意義嚴重。特殊是書成局長的主要指示精神，任務(wù)艱難。大家務(wù)需要依照此次大會精神。進一步堅決決心，攻堅克難，再接再厲，采取愈加有力有用的辦法，保證全市煤礦安全生產(chǎn)情勢不變，為促進全市經(jīng)濟高位求進、加速發(fā)展以及構(gòu)建安全調(diào)和作出新的更大奉獻!
司機安全會議講話篇十九
同志們：
大家好！在春節(jié)即將來臨之際，我首先要預(yù)祝各位同志新春快樂，合家歡樂！
春節(jié)是我國的傳統(tǒng)節(jié)日，眾所周知，每逢春節(jié)來臨都會有各種的煙花炮竹出現(xiàn)，一方面，這些東西確實是喜慶的代名詞，但從另一方面來說，這些東西使用不當也會造成不同程度的傷害。另外，春節(jié)也是盜竊、搶劫等事件的多發(fā)時期，各類安全問題都層出不窮，因此，我此次會議講話的重點就是安全問題。同志們的人身安全、車間的設(shè)備安全、生產(chǎn)過程中的安全等。在此，我希望所有的同志們都能夠堅持做到以下三點：
第一，進一步強化自身的安全意識。春節(jié)期間的安全問題比平時要多很多，出現(xiàn)的幾率也比較高，因此，每一位員工都應(yīng)該進一步強化自身的安全意識，將安全意識貫穿生產(chǎn)過程中的每一環(huán)節(jié)。將任何可能造成安全問題的因素遏制在萌芽狀態(tài)。試想，如果因為某一個員工的疏忽或是不重視，對員工自身、他人甚至是車間造成傷害，那么又會有多少個家庭因此受到牽連，這樣的后果不是我們可以承受的。
第二，進一步強化車間的安全工作。對于車間的生產(chǎn)設(shè)備一定要落實保養(yǎng)和檢修工作，一旦發(fā)展某一臺設(shè)備出現(xiàn)問題，就要立即停止使用，進行維修，確保設(shè)備正常后才能投入使用，避免在生產(chǎn)過程中對員工造成傷害。車間的防火防盜工作也要加強，不能亂堆放車間物品，尤其是可燃性較強的物品；在一天工作結(jié)束后最后出車間的員工一定要仔細檢查車間的設(shè)備是否已完全停止運作，是否存在可能導致火災(zāi)的因素，電氣設(shè)備是否已經(jīng)切斷電源等；出車間后也要鎖好門窗，確保不存在被盜竊的風險；車間里跟車間附近也嚴禁燃放各種煙花爆竹。另外，防止氨水泄露的工作跟鎂渣的安全處理也要落實，如果一旦出現(xiàn)氨水泄露，就要及時用水稀釋泄露的氨水以及灌內(nèi)殘留的氨水，再將其掃入路邊的溝壑中并用砂土掩埋。
第三，進一步強化自身的崗位職責。車間里的每一位員工都有自己的崗位職責，在此，我希望每一位員工都要對自己所在崗位的職責有深刻的認識跟責任感。也就是說每一位員工都要認識到自己崗位的職責、在生產(chǎn)過程中的作用、一旦出現(xiàn)安全問題會造成的嚴重后果；同時，還要肩負起自身崗位的責任，一旦出現(xiàn)問題要及時采取解決的措施，而不是推卸責任。
事實上，我們也會嚴格落實安全檢查工作，一旦出現(xiàn)問題就要糾察相關(guān)負責人的責任，決不姑息。
希望每一位員工都要落實車間的安全生產(chǎn)工作只有大家共同努力我們才會安全、我們的家人才會安心、我們的工作也才能高效開展。
司機安全會議講話篇二十
剛才保衛(wèi)處宣讀了兩個文件，連惠對學校的整個安全工作作了詳細的部署，高校長也講了幾點設(shè)想和安排，我覺得講得都很好，我在這里只提這么幾點要求：
第一點,大家要對安全工作高度重視。認識一定要到位，安全工作是關(guān)系到人的生命的大事，安全問題沒小事，對安全工作的漠視就是對生命的漠視，對安全工作的忽視就是最大的糊涂，學校一個時期以來對安全工作很重視，大型會議就開了兩次，也搞了排查，但是時至今日，很多安全隱患、問題還沒有得到解決，今天開這個全校中層工作會議，核心一點就是要求大家對安全工作要提到頭等重要的位置來認識，我們學校再緊再缺錢，也不能缺在安全上，我們可以抬錢買地，那為什么不能在別的事上緊一緊把安全的問題解決好，沒有安全保障，其它就談不上，所以，安全的排查、整改，整個的安全工作很重要，我們今天所有的中層都來了，為啥讓大家都來，就是安全的事不光是主任的事，處長的事，我們每一位副職，我們方方面面的全體師生員工，全體教職工，都有責任，決不是某一個方面的事，是全校的一項工程，這項工作，既涉及到全校的安全，各部系的安全，學生的安全，同時也涉及到我們大家每個人的安全，所以，我們決不能粗心大意，決不能麻痹，安全問題沒小事，今天學校再一次把這個事鄭重提出來，讓大家首先要從思想上高度重視起來，要搞好宣傳發(fā)動，不但我們這些人要重視起來，也要讓每位教師、每個學生都重視起來，很多時候都是在疏忽之中發(fā)生了大事,就是我們認真做了，還難免出現(xiàn)一些失誤，何況你不認真，不認真隨時都潛伏著危險和隱患，過去呀，都說災(zāi)害猛于虎,安全重于泰山,這個說法是絕對正確的,所以希望我們每一個中層干部,每個人都要重視起來。
第二點，就是要明確責任。責任落實要到位，連惠同志剛才講了，我們各部系處室一定要把責任區(qū)劃分明白，決不只是個消防安全，今天我們講的大部頭是消防安全，是春季這個特殊時期,但決不只是消防安全就完事了，剛才高校長講了，要全方位、立體化的安全，不能有死角死面，要做到每個部系、處室，每個人都有責任區(qū)，一定要死看死守，責任明確，不要都指著這是保衛(wèi)處的事，是主任的事，這是不行的，要作到每個部位都有責任人，包括刮風下雨窗戶都要重視，領(lǐng)導要督查，要檢查，出現(xiàn)問題要有人管。
第三點，就是要狠抓落實。方法、措施要落實到位，一項工作能不能做好，掛在口關(guān)上不行，有人說我很重視呀，責任也落實到位了，你就是不抓落實，那有啥用啊。再好的計劃，你空中樓閣，實行不了，那是沒有用的，是給人看的的，作秀的。一定在抓落實上下功夫，怎么才能讓安全工作真正落到實處，從我們學校講，要有一系列的措施，各部系處室也要有措施，怎么讓你的方法更有效，真正地促進這項工作，把它落到實處。
第四點，就是要做好檢查、督查，整改到位。安全工作是一個長年性的工作，我們剛才布置的方案叫作春季消防安全工作，但決不是階段性的，我們只是以春季為主，突擊抓好，但決不是抓了這一階段就沒事了，它是一個長期工程，永不竣工，要年年抓、月月抓、天天抓，是一個永遠沒有完結(jié)的工程，稍不注意，稍一疏忽，隨時都有可能出現(xiàn)問題，所以這個問題要經(jīng)常抓，經(jīng)常檢查，反復檢查，發(fā)現(xiàn)問題，要隨時整改，作為保衛(wèi)處，各部門，檢查問題要有登記記錄，整改一個消號一個，各部門有問題的，反映給保衛(wèi)處，反映了沒有解決，你還是直接責任人，你第一次反映，保衛(wèi)處沒有解決，要繼續(xù)反映，保衛(wèi)處要做好登記，解決一個消號一個，沒解決的，誰的責任?是系里沒反映，那追究你系里的責任，保衛(wèi)處登記了反映給有關(guān)部門了，有關(guān)部門沒有落實，那就是有關(guān)部門的責任。同時你保衛(wèi)處跟蹤、督查的怎么樣，要看結(jié)果，從排查、發(fā)現(xiàn)、解決，要有步驟。解決后，我們還要長年預(yù)防，要做好安全網(wǎng)絡(luò)體系，這是我們對所有的學生和家長負責，更是對我們自己負責，安全問題，不可輕視，可能輕易不出，但出一個就是個大事，損失就是慘重的,所以我們一定要高度重視,落實好,解決好。
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司機安全會議講話篇二十一
各位領(lǐng)導、同志們：
今天，縣政府組織召開全縣校園安全工作緊急會，安排部署近期學校安全工作，這是結(jié)合當前學校安全形勢需要召開的一次重要會議，請各位校長務(wù)必引起高度重視，認真領(lǐng)會會議精神，抓好貫徹落實，根據(jù)會議安排，我就近期學校安全工作講以下意見：
開學以來，我縣學校連續(xù)發(fā)生了幾起嚴重的校園安全事故，繼2月22日觀文鎮(zhèn)發(fā)生三名學生煤氣中毒死亡事故后，3月1日，古藺中學高三年級學生在永樂鎮(zhèn)發(fā)生交通事故死亡，3月9日，石寶中學兩名學生因斗毆致初三年級一學生死亡。市縣領(lǐng)導高度重視，梁偉華副市長和劉國強市長先后做出了重要批示。以上幾起安全事故的發(fā)生，充分暴露了我縣學校安全存在嚴重隱患，安全管理嚴重疏漏，學校安全工作面臨十分嚴峻的形勢。
1、學校安全意識不強，缺乏敏銳力。
學校領(lǐng)導教師安全意識不強是當前我縣學校安全工作的一個十分薄弱的環(huán)節(jié)。學校校長、管理人員、教職工缺乏安全意識，沒有真正把安全作為學校工作的頭等大事來抓，平時工作疏于防范，麻痹大意，遇到突發(fā)事件，手腳無措，貽誤時機，安全工作沒有做到常態(tài)化、制度化、規(guī)范化管理。學校安全管理松懈，機制不健全，領(lǐng)導缺乏敏銳力、警惕性，安全工作沒有超前意識，見子打子，亡羊補牢現(xiàn)象嚴重存在;教師沒有認真履行安全教育、監(jiān)管職責，跟著感覺走，做一天和尚撞一天鐘。
2、安全教育不到位，排查不力。
一是學校安全教育流于形式，紙上談兵，針對性不強。安全教育的形式僅限于苦口婆心的說教，“不準”、“嚴禁”成了安全教育的所有內(nèi)容，“為什么”、“怎么辦”卻沒有進行有效指導，缺乏有效的學生心理教育和疏導。
二是安全排查不力。由于意識不強，導致學校領(lǐng)導、教師對安全隱患排查不力，不能及時發(fā)現(xiàn)學校安全工作存在問題;沒有認真對校園及周邊安全隱患進行徹底排查，或?qū)γ鲾[著的安全隱患熟視無睹、習以為常;對校外寄宿生寄宿環(huán)境、安全狀況心中無數(shù);學校安全設(shè)施設(shè)備未及時維護更新;未及時排查、化解師生中的矛盾糾紛，導致矛盾激化而發(fā)生惡性的事件。
3、安全措施不力，責任不落實。
主要表現(xiàn)為：學校安全隱患未及時整治，無警示標志;學校門衛(wèi)形同虛設(shè);安全管理制度不健全、不完善、不落實;安全預(yù)案針對性、操作性差;校門前交通狀況混亂，交通安全隱患突出;學校安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，學校消防、防雷等設(shè)施不完善;校園周邊環(huán)境安全隱患嚴重;學生思想道德教育流于形式，針對性差;校園安全文化缺失;安全工作責任不明確、不落實。
4、安全監(jiān)管不嚴，責任追究不落實。
普遍學校、教師安全監(jiān)管僅局限于課堂、校內(nèi)，未及時對師生中存在的矛盾糾紛進行排查、化解;未及時對學生中危險物品進行收繳;發(fā)生事故后未追究相關(guān)人員責任，過去，縣教育局對發(fā)生事故的學校和責任人員心慈手軟，未嚴格責任追究，放之于寬，失之于嚴。
1、進一步強化對安全工作重要性的認識。
各學校必須堅決克服麻痹松懈思想，強化居安思危意識，對安全工作常抓不懈，進一步提高對安全工作重要性的認識。安全工作是一所學校正常運行的前提和保障，直接關(guān)系到學校的形象和發(fā)展，出一樁安全責任事故就可能損毀一所學校形象，影響一所學校發(fā)展。全縣中小學校要進一步強化安全工作責任，牢固樹立安全第一的思想，增強對學校安全工作的責任心、敏銳性和預(yù)見性。學校校長要善于發(fā)現(xiàn)安全問題，要熟悉安全法律法規(guī)和政策，掌握安全管理知識和安全防范常識，對學校安全工作校長要事必躬親，親自排查、親自指導、親自過問、親自落實;要關(guān)注安全形勢、關(guān)注安全問題，要善于遷移類比、舉一反三、超前謀劃。
2、進一步完善安全工作各項制度。
一要健全完善制度。
各校要按教育局要求認真研究制定符合學校實際、操作性強、針對性強、科學性強的各項管理制度，必須制訂好安全教育制度、安全培訓制度、安全隱患排查制度、安全事故應(yīng)急預(yù)案、門衛(wèi)制度、學校行政值日制度、食品安全管理制度、活動安全管理制度、校車安全管理制度、學校飲用水安全管理制度等全方位的安全管理制度。
二要抓好制度落實。
一是校長和分管副校長、中層干部和有關(guān)工作人員必須非常熟悉安全制度所有條款。
二是對照條款逐條落實，校長和分管副校長要每個月對制度執(zhí)行情況進行督查落實，校長必須親自參加，并形成原始記錄備查。
三要抓好應(yīng)急演練。要進一步健全完善安全預(yù)警機制和應(yīng)急預(yù)案，并組織開展好演練。
應(yīng)急演練每學期不少于一次，要在演練中檢驗預(yù)案的可行性，在演練中有針對性的對師生進行自防自救自護教育，提升自防自救自護能力。
3、扎實開展安全隱患再排查再整改行動。
各級各類學校要嚴格按照省、市、縣學校安全工作有關(guān)要求，堅持不懈地扎實開展校園安全隱患排查工作。認真排查整改學校教育教學設(shè)施、校園環(huán)境、學校樓梯、通道、圍墻、交通出行、食品衛(wèi)生、消防安全等方面存在的安全隱患，以及安全工作體制機制、制度建設(shè)、安全管理組織體系、責任落實、安全紀律、現(xiàn)場管理、事故查處等方面存在的薄弱環(huán)節(jié)，并及時進行整改，堅持做到整改內(nèi)容、標準、措施、時間進度和責任人“五落實”，實行跟蹤督辦，做到安全隱患排查制度化、常態(tài)化。管制刀具和危險物品(如刀、槍、棍、爆炸有毒物品等)的排查和收繳要做到制度化、經(jīng)?；?，并建立長效機制，列入學生晨檢內(nèi)容，加強學生進出校門的監(jiān)管，嚴禁學生將危險物品和管制刀具帶進校園，確保校園內(nèi)不發(fā)生學生傷害事件;要定時清查學生寢室、書包、衣袋等，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須收繳，并加強教育;校園內(nèi)任何時候、任何地點、任何人不得以任何理由藏匿管制刀具和危險物品。
4、切實強化學生安全教育。
各學校要結(jié)合實際進一步加強學生安全教育，要豐富教育內(nèi)容，創(chuàng)新教育形式，堅持做到教育的針對性、實效性，強化學生德育教育及行為習慣的養(yǎng)成教育，要通過多種形式的教育，提高學生的安全意識，增強自我保護能力。特別要加強對后進生的管理和教育，班主任和科任教師要耐心細致地做好后進生的思想教育工作和人文關(guān)懷，防止后進生輟學、有過錯行為的學生再犯錯誤;要教育學生與人為善和睦相處，不與社會上的不良青年交往;要加強學生心理健康教育和疏導，引導學生樹立正確的人生觀、價值觀和社會主義榮辱觀。要加強安全法制教育，提高學生自救自護能力，要在上好法制課的基礎(chǔ)上，結(jié)合校外法制副校長開展各種安全法制講座，努力提高師生的法制觀念和安全防范能力。各學校要針對校園安全事故的特點，采取各種形式和渠道，切實加強對師生的安全教育和自防自救教育。同時，要扎實開展正校風、嚴校紀活動，有效控制學生進網(wǎng)吧、打架、曠課等違紀現(xiàn)象，維護學校正常的教育教學秩序。
5、進一步強化安全監(jiān)管。
各學校要立即行動起來，迅速采取綜合措施，切實加強校園內(nèi)部安全管理。要完善制度，健全機制，明確責任，采取有效措施，切實加強安全管理。
一要加強“人防”。要嚴格執(zhí)行校內(nèi)安全管理工作制度，健全學校保衛(wèi)組織、實行嚴格的準入制度、配備必要的防護裝備，寄宿制學校要聘請專(兼)職保安擔任學校門衛(wèi)，加強校門保衛(wèi)、校內(nèi)巡邏和安全檢查，尤其要加強農(nóng)村寄宿制學校夜間值班和巡邏;嚴格外來人員準入登記制度，嚴防學生隨意外出和外來人員隨意進入校區(qū);要加強課間管控力度，及時了解掌握學生課間動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時處置。
二要加強“物防”。高度重視學校校舍、設(shè)施設(shè)備安全，強化對校舍、樓梯、走道等設(shè)施設(shè)備的安全排查，c級危房要立即進行維修加固，嚴禁使用d級危房，目前尚在使用d級危房的學校要立即撤出。要盡一切努力保證學校校園能有效封閉，實行封閉式管理，暫時沒有圍墻的學校、幼兒園，要進行24小時監(jiān)管;要健全學校衛(wèi)生防疫與食品衛(wèi)生安全工作責任制，完善傳染病流行、群體性食物中毒等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作預(yù)案。
三要加強“技防”。要確保重點時段和重要部位的安全;要盡快落實學校視頻監(jiān)控系統(tǒng)和校門安檢技術(shù)防范設(shè)施;以走讀生為主的學校，可采用自動識別學生平安短信服務(wù)系統(tǒng)，幫助家長及時了解孩子到校、離校的時間等信息。
6、扎實抓好學校綜治維穩(wěn)工作。
一是堅持“預(yù)防為主”的方針，抓好教師內(nèi)部矛盾和學生內(nèi)部矛盾的排查工作，加大對校園內(nèi)部及周邊重點人員和矛盾糾紛排查力度，認真梳理，密切掌握情況，做到底數(shù)清、情況明，并做好跟蹤調(diào)查工作，切實把矛盾化解在萌芽狀態(tài)。
二是加強師生教育。各學校必須立即組織開展深入細致的學生與學生之間、教師與學生之間、領(lǐng)導與教師之間、學生與學校后勤服務(wù)人員之間的矛盾糾紛大排查和化解工作，并建立臺賬，防止因各種矛盾擴大升級造成的學校安全和涉穩(wěn)事件;同時要切實掌握教師隊伍中有訴求人員的思想動態(tài)，做好細致的思想工作，確保學校穩(wěn)定，維護正常教育教學秩序。要教育教師不得利用手機短信和在網(wǎng)絡(luò)上散布謠言或參與反動言論;要積極做好本土化教師、已辭退臨代教師的思想穩(wěn)定工作。
三是認真做好涉及教育信訪回復。要積極主動，變上訪為下訪，深入基層，在認真做好政策解釋的同時，積極深入教師家庭噓寒問暖，給予精神上的鼓勵和生活方面的幫助;對來訪教師、群眾要耐心做好解釋、疏導工作，做到事事有落實，件件有回復。
學校安全工作要堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、安全優(yōu)先、重在落實、綜合治理的原則，明確安全工作目標，強化和落實安全責任。從現(xiàn)在起，不允許在任何學校再發(fā)生學生傷亡的安全責任事故，特別要將重大安全責任事故控制為零。為進一步明確安全工作責任，必須堅持做到：
1、強化安全責任。
副校長、班主任、教師等人員的工作目標和職責，突出抓好督查落實，實現(xiàn)“無縫覆蓋，精細管理”;要層層簽訂責任書，建立起“時時、事事、處處有人管，人人有責任”的安全責任制，確保安全工作不留死角，不留漏洞，不留空白。安全工作要堅持天天講、天天抓、人人講、人人抓，要對全體教職工實行既抓業(yè)務(wù)又抓安全的“一崗雙責”制度，構(gòu)建人人抓安全、事事講安全的工作格局。
2、嚴格責任追究。
為了有效建構(gòu)安全管理新機制，確保不發(fā)生安全責任事故，特別是重大安全責任事故。從現(xiàn)在起，凡出現(xiàn)安全責任事故的學校、校長要嚴格追究責任，出現(xiàn)重大安全事故的學校校長就地免職，并視情況予以相應(yīng)紀律處分，年度考核不能評為合格及以上等次;安全工作不作為，或安全工作存在嚴重問題未及時整改落實的也要追究所有相關(guān)責任人員的責任，同時追究直接責任人和安全意識淡薄未及時果斷處置而導致安全責任事故發(fā)生的第一知情人的責任，嚴格實行責任追究倒查。嚴格實行“三個不放過”：不警示教育、不全面徹底排查安全隱患不放過;對安全事故不調(diào)查清楚不放過;安全事故責任人不追究不處理到位不放過。
各位校長，同志們，“安全責任，重于泰山”，請大家務(wù)必以今天的工作會議為契機，以高度的敏銳性和責任感，以更高、更強的安全意識，以務(wù)實的作風、有力的措施、鐵的紀律，扎實有效的抓好學校安全管理工作，確保全縣學校安全穩(wěn)定!
司機安全會議講話篇二十二
同志們：
按照國家和省市的統(tǒng)一部署，今年6月是開展“全國安全生產(chǎn)月”活動的第六年，我區(qū)將繼續(xù)認真組織開展“全國安全生產(chǎn)月”活動，活動的時間是6月1日至30日，活動的主題是“綜合治理，保障平安”，活動的宗旨是普及安全生產(chǎn)知識，傳播安全生產(chǎn)文化，提高全民安全意識，營造人人“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的輿-論氛圍;時時刻刻抓好安全生產(chǎn)各項工作，做到長抓不懈，警鐘長鳴。當前，我區(qū)要抓好以下幾項工作：
一、要認清形勢，增強做好安全生產(chǎn)工作的責任感和使命感
安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定大局，事關(guān)投資發(fā)展“軟環(huán)境”。全區(qū)各級領(lǐng)導要清醒地認識到肩負的責任，認真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，從實踐“三個代表”重要思想、落實科學發(fā)展觀、構(gòu)建和諧青白江的高度，從維護全區(qū)改革發(fā)展穩(wěn)定的大局出發(fā)，加強領(lǐng)導，充分認識開展“安全生產(chǎn)月”活動的重大意義。各級領(lǐng)導要通過“安全生產(chǎn)月”活動，增強搞好安全生產(chǎn)工作的責任感，強化安全生產(chǎn)意識，認真落實安全生產(chǎn)責任制，最大限度地消除安全隱患，遏制重特大事故發(fā)生。
二、要強化整改，認真組織開展安全生產(chǎn)專項整治
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、各部門、各單位要以開展“安全生產(chǎn)月”活動為契機，重點開展道路交通安全、?；钒踩⒐娋奂瘓鏊腊踩劝踩a(chǎn)專項整治。要針對當前安全生產(chǎn)出現(xiàn)的新情況、新問題，對區(qū)域內(nèi)的安全隱患進行全面摸底排查，徹底糾正違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律的.“三違”行為。要全面督促檢查生產(chǎn)經(jīng)營單位，建立健全各級安全生產(chǎn)責任制、企業(yè)安全管理制度和安全操作規(guī)程，改進安全管理，強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。
三、要依法監(jiān)管，嚴(格執(zhí)行安全生產(chǎn)責任追究制
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、各部門、各企事業(yè)單位的主要領(lǐng)導，在開展“安全生產(chǎn)月”活動中要嚴格按照國家有關(guān)法律法規(guī)，層層建立和完善安全生產(chǎn)責任制，形成一級抓一級、層層抓落實、環(huán)環(huán)不脫節(jié)的安全生產(chǎn)工作格局。對活動開展不力，任務(wù)不落實的單位要給予通報批評，“安全生產(chǎn)月”活動中發(fā)生事故的，要從重處罰。
四、加強領(lǐng)導，精心組織好6月10日安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒?BR> 6月10日是全國統(tǒng)一集中的安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)?，我們要抓住這個契機，大張旗鼓宣傳安全生產(chǎn)的目的、意義和基本知識，提高全民安全意識和自我防范能力。為進一步搞好全國安全生產(chǎn)月活動，決定于xx年6月10日在青白江區(qū)怡湖廣場舉辦“成都市青白江區(qū)安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒印?，屆時要求區(qū)安委會成員單位、攀成鋼公司、川化股份公司、成都華明公司、成都市防雷中心等企事業(yè)單位現(xiàn)場開展安全咨詢宣傳，組織宣傳車、懸掛安全標語、張貼安全宣傳掛圖、制作安全警示展板、播放安全錄象、錄音、贈送宣傳資料、開展安全知識競猜和安全咨詢活動。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、區(qū)政府有關(guān)部門、各企業(yè)單位也要在本單位組織開展好安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒?，增強全民安全意識和自我防范能力，促進全區(qū)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
五、活動要求
司機安全會議講話篇二十三
大家好：
剛剛過去的一學期，在施副，全校師生尤其是在座各位的共同努力和辛勤付出下，我校安全工作開展得扎實有效，取得了一定的成績。安全工作組織更加健全，制度更加完善，管理更加規(guī)范，平安校園建設(shè)不斷深化，衷心感謝!新的學期已經(jīng)開始，本學期學校安全工作責任更加重大，任務(wù)更加艱巨，從現(xiàn)在起，必須抓早、抓細、抓實、抓好，營造良好的開端。下面我對新學期學校安全工作提出三點意見。
如果說教學質(zhì)量是學校生存和發(fā)展的生命線，那么安全工作就是學校生存和發(fā)展的高壓線。我們必須牢固樹立“安全第一”的意識，把加強安全管理作為學校首要工作，擺到突出的位置。構(gòu)建完善的安全工作體系，強化安全管理，切實保障師生的安全和校園環(huán)境安定，積極防范各類安全事故的發(fā)生。
1.加強和改進安全教育工作，不斷提高師生的安全意識和防范能力。
本學期安全教育除了班會、升旗、安全知識小報等常規(guī)教育外，班主任作為學生安全教育的主力，要充分認識到安全教育的重要性，積極組織開展主題班會等各種教育活動，讓安全知識、安全意識入腦入心，平時要注意觀察，抓住苗頭，增強工作的預(yù)見性。安全教育要經(jīng)常講，反復講，逢會必講，不要怕麻煩。要特別關(guān)注學習困難的學生、特困學生、特殊家庭學生、以及心理上出現(xiàn)問題的學生，做好后進學生的幫教轉(zhuǎn)化工作。對有不良行為的學生，一定要耐心細致地做好說服教育和心理疏導工作，絕不能簡單粗暴。要密切與家長的聯(lián)系，及時化解矛盾和糾紛，預(yù)防和減少校園意外傷害事故和青少年違法犯罪的發(fā)生，維護校園穩(wěn)定。
2.認真做好門衛(wèi)值班、校園治安巡邏等方面的內(nèi)部安全管理制度的落實。
門衛(wèi)是校園安全的第一道防線，保衛(wèi)處要加強校門管理。嚴格執(zhí)行外來人員、物資出入、學生請假外出審核、登記制度，嚴禁易燃易爆物品、有毒有害物品和管制刀具等危險品進入校園，發(fā)現(xiàn)尋釁滋事的社會閑散人員要立即報警。加強安全事故易發(fā)多發(fā)時段的管理，學生出入高峰時段，值班人員一定要在門口值班。加強夜間及節(jié)假日期間校園管理，嚴禁學生私自在學校滯留，確保管理上不留空檔，杜絕盲區(qū)。
3.加強學校消防安全管理。
認真貫徹落實《中華人民共和國消防法》，制定和實施消防工作預(yù)案，完善和落實學校的消防安全制度，落實火災(zāi)隱患的檢查、整治措施。按規(guī)定配足公共消防設(shè)施和消防器材，保衛(wèi)處要每月檢查維修一次，確保正常使用;總務(wù)處對全校電纜、電線、電路、插座和各種電器要規(guī)范安裝并經(jīng)常檢查維修，政教處要加強宿舍消防管理，嚴禁在宿舍內(nèi)使用明火，消除一切火災(zāi)隱患;同時在宿舍樓道和樓梯口要設(shè)置安全標志，配置應(yīng)急燈，嚴禁堆放雜物，確保安全疏散通道的暢通。
4.加強學校環(huán)境和設(shè)施的安全管理。
總務(wù)處每月要對校園各類設(shè)施進行一次徹底的安全檢查，各崗位安全責任人每周要進行一次安全隱患自查，對查出的隱患要記錄在案，逐項落實整改責任，徹底消除安全隱患。出現(xiàn)停電、照明設(shè)施損壞及遇到緊急情況時，值領(lǐng)導和教師要現(xiàn)場了解情況指疏導，嚴防擁擠踩踏事故的發(fā)生。
5.加強對學生的管理。
全體教師尤其班主任要嚴格遵守職業(yè)道德規(guī)范和工作紀律，嚴禁侮辱、毆打、體罰或者變相體罰學生，政教處要加強檢查和監(jiān)督，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。年級組、班主任要堅持點名，發(fā)現(xiàn)學生非正常缺席或者擅自離校應(yīng)及時上報，并將相關(guān)信息告知其監(jiān)護人，查明原因，妥善處理。政教處要認真組織學生開展“校園安全文明監(jiān)督崗”活動，加強對學生不良習慣的檢查，充分發(fā)揮學生的自我管理、自我監(jiān)督的作用。宿舍管理人員執(zhí)行24小時值班制度和夜間查鋪制度。班主任要教育學生嚴格遵守住宿紀律，嚴禁夜不歸宿;對夜不歸宿和夜間生病的學生要立即反饋，及時處理，確保住宿生的安全。
6.加強學校食品衛(wèi)生安全和預(yù)防傳染病工作的管理。
總務(wù)處要嚴陣以待，加強對學校食品衛(wèi)生安全的管理。嚴格落實各項食品衛(wèi)生管理和責任制度，將學校食品衛(wèi)生安全責任逐級分解，落實到具體崗位、具體人員。定期檢查、督促、落實各項食品衛(wèi)生安全防范措施，杜絕為了降低采購成本而讓假冒偽劣食品進入學校食堂的現(xiàn)象出現(xiàn);嚴格執(zhí)行食物留樣和食品采購索證制度，把好食品入口關(guān)和出口關(guān)。校醫(yī)室要加強對傳染病的預(yù)防工作，盡早落實各項預(yù)防措施，嚴密防范傳染病流行，確保廣大師生的健康安全。
7.加強對學生集體活動的安全管理。
加強對集體活動的安全管理，尤其是課間活動及體育活動期間，體育教師必須跟蹤管理并強化安全教育。在組織學生開展春游、社會實踐等集體活動中，要事先制定安全預(yù)案，選擇安全的行進路線和地點，切實落實安全防范措施，要求所有工作人員明確責任，堅守崗位，防止各種不安全的行為的發(fā)生。
8.嚴格執(zhí)行突發(fā)公共安全事件報告制度，增強對突發(fā)事故的防范和應(yīng)急處理能力。本學期將大力組織針對近年來校園安全事故的重點問題，進行重點防范。組織師生進行消防演練和疏散演練;加強管制刀具的管理，杜絕管制刀具帶入校園;嚴密防范校園治安案件、青少年犯罪、火災(zāi)、食物中毒、集體踩踏、交通事故等群傷性及惡性事故的發(fā)生。一旦發(fā)生突發(fā)事件，必須保持鎮(zhèn)靜，沉著應(yīng)付，立即向公安、醫(yī)療等部門求救，爭取他們在第一時間內(nèi)趕到，同時向有關(guān)領(lǐng)導逐級報告，并做好維持秩序、緊急疏散和善后處理等工作，努力讓事故的損失和所造成的影響降低到最低程度。
做好學校安全工作的關(guān)鍵在于人，抓好一支有戰(zhàn)斗力的安全工作隊伍建設(shè)是創(chuàng)建平安校園的基礎(chǔ)和保障。本學期在安全工作隊伍建設(shè)方面主要采取以下措施：
1、嚴格落實安全工作責任制。
目前我校已經(jīng)制定了一整套行之有效的安全工作制度，制度再好，關(guān)鍵是落實，抓落實的關(guān)鍵在于強化責任。本學期要將安全目標分解到崗位，落實到個人。下一步重點是加強對每位安全崗位責任人的監(jiān)督和管理.對每位安全責任人落實“三個一”，即：掛一塊崗位安全職責牌，簽一份崗位安全目標責任書，設(shè)一項安全工作先進獎，真正做到人人有責，人人盡責。
2、加強督查，定期開展安全專項檢查和整治活動。
安全工作責任重大，堅決克服形式主義，嚴防思想上輕視，安排上忽視，最后流于形式的現(xiàn)象。為確保上述各項安全措施的落實，由學校分管安全校長牽頭，爭取每月集中開展一次安全督查和整治活動，對安全工作進行全面檢查或?qū)ｍ棛z查。檢查內(nèi)容和要求提前下發(fā)，檢查結(jié)果形成書面材料在校長辦公會上通報。各處室、年級必須針對檢查結(jié)果拿出整改方案，上報校長室。凡對學校安全工作沒有落實或存在較大安全隱患的，要責令限期整改，凡整改不徹底的，學校將對崗位安全責任人進行責任追究，凡出現(xiàn)安全責任事故的，無論是誰，都要嚴肅處理。
3、加強作風建設(shè)，提高自身素質(zhì)。
一堂課上不好，可以重上，但出現(xiàn)一起安全事故，后果將無法挽回，所以說，安全工作只許成功，不許失敗。盡管大家的工作非常辛苦，需要加班加點，需要埋頭苦干，需要甘于奉獻，需要承擔風險，但是既然我們從事這項工作，就應(yīng)當責無旁貸，盡心盡職地做好本職工作，確實做到對學校負責，對學生負責，對家長負責，對社會負責。我們一定要樹立如履薄冰的憂患意識，養(yǎng)成雷厲風行的工作作風，堅持認真細致的工作態(tài)度，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的團隊精神，不斷提高自身素質(zhì)。
本學期時間短，任務(wù)重，安全工作擔負著服務(wù)大局，保駕護航的重任，必須保證萬無一失。希望全體教職員工投入到新學期的各項安全工作中去，合力打造平安銅都做出應(yīng)有的貢獻。
謝謝大家!