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駕駛員培訓(xùn)協(xié)議篇一
為確保公司車輛道路交通安全，預(yù)防交通事故發(fā)生，本著安全第一，預(yù)防為主，加強(qiáng)駕駛員遵紀(jì)守法自覺(jué)性，確保交通絕對(duì)安全，特與我公司駕駛員（凡持駕照者）簽訂如下交通安全協(xié)議書(shū)：
一、駕駛員認(rèn)真執(zhí)行公司規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《機(jī)動(dòng)車駕駛員文明守則》等交通規(guī)則，樹(shù)立安全第一思想，確保人員生命財(cái)產(chǎn)安全。因駕駛員違法違規(guī)等而發(fā)生交通事故或意外事故，因此所造成的.包括但不僅限于被相關(guān)部門(mén)罰款、公務(wù)車車輛損壞、人員傷亡等一切責(zé)任后果。均由駕駛員自行承擔(dān)。
二、堅(jiān)決杜絕駕駛員行車過(guò)程中出現(xiàn)超載、超員和超速現(xiàn)象，服從交警部門(mén)管理。
三、負(fù)責(zé)證照并對(duì)車輛日常維護(hù)、保養(yǎng)、檢驗(yàn)和清潔進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督；
四、駕駛過(guò)程中要做到禮讓三先（先讓、先慢、先停），謹(jǐn)慎駕駛，避免開(kāi)違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
五、嚴(yán)禁工作時(shí)間飲酒；不得酒后駕車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即開(kāi)除。
六、不得開(kāi)與證駕不符的車輛。
六、愛(ài)護(hù)車輛，堅(jiān)持定期檢查制度，做好出車“三檢（出車前、出車中、收車后）、四勤”（勤檢查、勤保養(yǎng)、勤緊固、勤潤(rùn)滑），堅(jiān)決杜絕病車行駛，確保行車安全。
七、大雪大霧等惡劣天氣，原則上不得擅自出車，特殊情況，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后，方可出行。
八、因公外出長(zhǎng)時(shí)間用車者，必須向保障部報(bào)告行車狀況，做到本人不違法，確保單位不違法超標(biāo)。如發(fā)生嚴(yán)重違法和責(zé)任事故，公司視情況嚴(yán)肅處理。
九、不得擅自將車輛交由非駕駛員駕駛（含車輛外借），如發(fā)生一切交通事故，由本車駕駛員與肇事車駕駛員全權(quán)承擔(dān)一切后果。不得擅自將車輛開(kāi)回家或做私用，否則后果自負(fù)。
駕駛員簽字：
日期：
駕駛員培訓(xùn)協(xié)議篇二
甲方：
乙方：
1、甲方同意乙方自__年__月__日至__年__月__日攻讀__________________(學(xué)校__________________專業(yè)____________學(xué)歷(力)，其中脫產(chǎn)進(jìn)修時(shí)間自______年____月____日至______年____月____日。
2、甲方同意在乙方脫產(chǎn)進(jìn)修期間支付乙方生活費(fèi)每月______元人民幣，并承擔(dān)單位部分的保險(xiǎn)費(fèi)用(按鎮(zhèn)江市繳費(fèi)基數(shù)繳納)，個(gè)人部分由本人承擔(dān)，甲方在每月生活費(fèi)中代扣。
3、乙方學(xué)習(xí)結(jié)束后必須回甲方工作，并履行服務(wù)期____年以上，如乙方違約，必須退賠甲方在其進(jìn)修期間為其承擔(dān)的所有費(fèi)用，并支付違約金人民幣_(tái)_____元。
4、乙方在進(jìn)修期間，須遵紀(jì)守法，刻苦專研、勤奮學(xué)習(xí)，集中精力完成學(xué)習(xí)任務(wù)，如因違反進(jìn)修學(xué)校校紀(jì)校規(guī)或其它原因中途輟學(xué)，應(yīng)服從甲方的相關(guān)處理決定。
5、未盡事宜，按甲方相關(guān)管理制度執(zhí)行，如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方可協(xié)商解決，也可提請(qǐng)?jiān)V訟，通過(guò)法律途徑解決。
6、簽約雙方一致同意本協(xié)議各項(xiàng)條款所列內(nèi)容，并信守本協(xié)議規(guī)定的權(quán)利和義務(wù)，自簽字蓋章后即生效，雙方遵照?qǐng)?zhí)行。
本協(xié)議一式兩份，甲方及乙方各執(zhí)一份。
甲方公章____________。
駕駛員培訓(xùn)協(xié)議篇三
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方在自愿、平等的基礎(chǔ)上，經(jīng)協(xié)商，就培訓(xùn)事項(xiàng)達(dá)成一致。
第一條甲方須向乙方出示政府有關(guān)部門(mén)準(zhǔn)予甲方經(jīng)營(yíng)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的有關(guān)證照，并按中華人民共和國(guó)交通部頒布的《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》為乙方提供培訓(xùn)服務(wù)，按中華人民共和國(guó)公安部頒布的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》為乙方辦理考試等相關(guān)手續(xù)。
第二條乙方選擇_________類________型車進(jìn)行培訓(xùn)；雙方約定培訓(xùn)自合同簽定之日起______天內(nèi)進(jìn)行。甲方須按合同約定為乙方提供理論及實(shí)際操作培訓(xùn)；培訓(xùn)周期不超過(guò)90天（自取得《機(jī)動(dòng)車駕駛技能準(zhǔn)考證明》之日起至科目三考試之日止）。
第三條乙方向甲方支付培訓(xùn)費(fèi)用________元（大寫(xiě)為_(kāi)_____仟______佰______拾______元整），其中包括：
1．培訓(xùn)費(fèi)________元（含理論及實(shí)際操作培訓(xùn)費(fèi)）；
其他：________________________________。
乙方首次考試（即第一次考試，第一次補(bǔ)考）不合格，需再次參加補(bǔ)考，按有關(guān)規(guī)定，另行支付與補(bǔ)考相關(guān)的費(fèi)用______元。
甲方應(yīng)向乙方開(kāi)具稅務(wù)部門(mén)發(fā)票或其他合法有效憑證。
第四條甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1．按照《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》的培訓(xùn)項(xiàng)目和學(xué)時(shí)要求，在規(guī)定訓(xùn)練區(qū)域進(jìn)行培訓(xùn)；如實(shí)、規(guī)范填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志》、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)記錄》。
2．向乙方提供的教練員必須持有政府主管部門(mén)頒發(fā)的有效《準(zhǔn)教證》；教練車具有政府部門(mén)核發(fā)的教練車號(hào)牌；教練車輛須經(jīng)政府部門(mén)審驗(yàn)檢測(cè)合格。
3．甲方應(yīng)提前_____天通知乙方參加培訓(xùn)，提前_____天通知乙方參加考試。
4．甲方及所屬員工不得以任何方式收取本合同規(guī)定（除乙方自愿選擇、并公示的費(fèi)用）外的`任何費(fèi)用或物品。
5．甲方應(yīng)遵守上海市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會(huì)制定的《服務(wù)守則》。
第五條乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1．乙方有權(quán)要求甲方按照《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》完成培訓(xùn)項(xiàng)目。
2．培訓(xùn)過(guò)程中，乙方若受到甲方不公正對(duì)待，有權(quán)拒絕并及時(shí)要求甲方予以糾正；也可按上海市公安局交通警察總隊(duì)車輛管理所、上海市城市交通運(yùn)輸管理處頒發(fā)的《告知書(shū)》規(guī)定進(jìn)行投訴。
3．乙方須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和培訓(xùn)規(guī)程，注意培訓(xùn)過(guò)程中的人身安全；在無(wú)教練員指導(dǎo)的情況下不得擅自操作教練車。
4．認(rèn)真填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)員登記表》，簽字確認(rèn)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志》、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)記錄》。
5．提供的證件、體檢及相關(guān)信息必須真實(shí)有效。
第六條因乙方原因提前終止培訓(xùn)的，按下列條款辦理：
1．甲方退回乙方所提交的有關(guān)資料；
2．退還相關(guān)費(fèi)用，其中：
（1）未進(jìn)入培訓(xùn)項(xiàng)目（以政府部門(mén)受理為準(zhǔn)），扣除______元手續(xù)費(fèi)；
（2）已進(jìn)入培訓(xùn)項(xiàng)目，在扣除前款費(fèi)用后，按已發(fā)生的實(shí)際費(fèi)用扣除：
未參加科目一考試，退還____元；
未參加科目二考試，退還培訓(xùn)費(fèi)用的______%，折合_______元；
未參加科目三考試，退還培訓(xùn)費(fèi)用的______%，折合_______元；
3、甲乙雙方可協(xié)商增加約定條款的內(nèi)容：
（2）___________________________________________________。
第七條違約責(zé)任。
1．甲方未按規(guī)定通知乙方進(jìn)行培訓(xùn)或考試，造成培訓(xùn)周期延長(zhǎng)，以自然日每日________元（國(guó)定假日及政府部分限制培訓(xùn)日除外）退還乙方。因乙方原因（如不按通知培訓(xùn)或考試、考試不合格、補(bǔ)考等）超過(guò)培訓(xùn)周期，并自愿繼續(xù)參加培訓(xùn)，由甲方以自然日每日收取________元（國(guó)定假日及政府部分限制培訓(xùn)日除外）；如乙方不愿繼續(xù)參加培訓(xùn)，應(yīng)配合甲方及時(shí)做好注銷《機(jī)動(dòng)車駕駛技能準(zhǔn)考證明》手續(xù)。
2．乙方因不服從教練員指導(dǎo)造成交通事故的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。
第八條爭(zhēng)議的解決。
本合同在履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，雙方可協(xié)商解決，協(xié)商未達(dá)成一致，可通過(guò)上海市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會(huì)或消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)調(diào)解，也可向：
1．上海仲裁委員會(huì)提出仲裁（）；
2．所在地的人民法院提出訴訟（）。
第九條本合同有未盡事宜的，按國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)辦理。
第十條本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效。
注：
駕駛員培訓(xùn)協(xié)議篇四
甲方：
乙方：
進(jìn)入時(shí)間：
身份證號(hào)：
為加強(qiáng)駕駛員安全管理，提高駕駛員道路交通安全意識(shí)，防止和減少安全事故發(fā)生，保護(hù)人身安全，加強(qiáng)對(duì)駕駛員安全教育，強(qiáng)化管理，提高機(jī)動(dòng)車駕駛員遵守交通法規(guī)的'自覺(jué)性，依據(jù)有關(guān)交通安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章制度，雙方達(dá)成如下協(xié)議：
一、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家政策法規(guī)和自覺(jué)遵守單位的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，服從單位的安全監(jiān)督和管理。嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，服從交通管理人員指揮，做到安全行車、文明行車，無(wú)違章，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。做到在道路行駛不搶行，嚴(yán)格按照交通標(biāo)志、標(biāo)線行車。
二、駕駛員必須遵紀(jì)守法和高度重視安全，嚴(yán)禁亂停亂放、嚴(yán)禁工作時(shí)間飲酒，嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、駕駛故障車和超載、超速、超員行車，以確保車輛和人員安全。以上原因所造成的車輛損毀和人員傷亡及其它經(jīng)濟(jì)損失，駕駛員自行賠償，項(xiàng)目部不負(fù)任何責(zé)任（特殊情況向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示，同意后，如出現(xiàn)問(wèn)題駕駛員不承擔(dān)責(zé)任）。
三、駕駛員應(yīng)做到機(jī)動(dòng)車上道路行駛前，必須自覺(jué)檢查機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)性能，不得駕駛帶有故障的車上路，不帶病開(kāi)車，確保行車安全。
四、駕駛員因公出車如發(fā)生行車事故或其它安全責(zé)任事故，經(jīng)查確是駕駛員原因而導(dǎo)致的，其造成的經(jīng)濟(jì)損失除保險(xiǎn)公司索賠外，另視情節(jié)按保險(xiǎn)賠償?shù)?%-15%作為駕駛員處罰金額，以提高駕駛員安全意識(shí)。如情節(jié)嚴(yán)重超出保險(xiǎn)賠償范圍，超出部分由駕駛員自行賠償。如非駕駛員原因造成的車輛損傷及其它，駕駛員不承擔(dān)責(zé)任，所產(chǎn)生維修費(fèi)用由項(xiàng)目部承擔(dān)。
六、協(xié)議雙方用車，駕駛員必須保證所用車輛狀況良好，符合車輛行政管理部門(mén)規(guī)定的行駛技術(shù)要求，做到證照齊全，必須保證車輛保險(xiǎn)手續(xù)齊全。
七、派車時(shí)若駕駛員認(rèn)為涉及違規(guī)、影響行車安全或存在安全隱患等因素，駕駛員應(yīng)及時(shí)提出并有權(quán)予以拒絕，以促使項(xiàng)目部做好各方面安全保障，共同維護(hù)交通法規(guī)和行車安全。
八、駕駛員應(yīng)妥善保管車輛鑰匙，車內(nèi)設(shè)施，通行證件，如個(gè)人馬虎大意所造成的丟失，由駕駛員個(gè)人負(fù)責(zé)。保持車內(nèi)清潔，根據(jù)情況進(jìn)行定期保養(yǎng)和清洗。
九、提倡勵(lì)行節(jié)約的原則，駕駛員在保證車輛正常使用的情況下，必須樹(shù)立節(jié)約思想，不繞行，提高車輛使用率。
十、行車中所產(chǎn)生的停車費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)、正常的維修保養(yǎng)費(fèi)等駕駛員應(yīng)開(kāi)具正式發(fā)票，當(dāng)月上交財(cái)務(wù)部報(bào)銷。
十一、駕駛員熱愛(ài)本職工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，服從調(diào)派，聽(tīng)從指揮不準(zhǔn)出私車，牢固樹(shù)立服務(wù)思想，不搞特殊化，堅(jiān)守崗位，不擅離職守，做到隨叫隨到。駕駛員行駛當(dāng)中禁止打電話。行車中精神集中，左右轉(zhuǎn)彎一看二慢三通過(guò)。
十二、駕駛員不得將車輛進(jìn)行改裝，擅自改色，貼標(biāo)。
十三、駕駛員離職或其它原因離開(kāi)，應(yīng)做好車輛移交工作，將隨車的資料及駕駛證、保險(xiǎn)卡原件，環(huán)保標(biāo)志，交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志等附車證件及鑰匙、加油卡等全部上交到綜合部，經(jīng)驗(yàn)收無(wú)誤后方可辦理手續(xù)，如有遺失，駕駛員負(fù)責(zé)全部賠償，新接管人員到綜合部辦理接收手續(xù)。
十四、在履行協(xié)議過(guò)程中，協(xié)議雙方有違反協(xié)議的，違反方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任直至法律責(zé)任。
十五、本協(xié)議一式兩份，自雙方簽字或蓋章后生效。
甲方蓋章：
乙方簽字：
駕駛員培訓(xùn)協(xié)議篇五
根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方在自愿、平等的基礎(chǔ)上，經(jīng)協(xié)商，就培訓(xùn)事項(xiàng)達(dá)成一致。
第一條甲方須向乙方出示政府有關(guān)部門(mén)準(zhǔn)予甲方經(jīng)營(yíng)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的有關(guān)證照，并按中華人民共和國(guó)交通部頒布的《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》為乙方提供培訓(xùn)服務(wù)，按中華人民共和國(guó)公安部頒布的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》為乙方辦理考試等相關(guān)手續(xù)。
第二條乙方選擇_________類________型車進(jìn)行培訓(xùn);雙方約定培訓(xùn)自合同簽定之日起______天內(nèi)進(jìn)行。甲方須按合同約定為乙方提供理論及實(shí)際操作培訓(xùn);培訓(xùn)周期不超過(guò)90天(自取得《機(jī)動(dòng)車駕駛技能準(zhǔn)考證明》之日起至科目三考試之日止)。
第三條乙方向甲方支付培訓(xùn)費(fèi)用________元(大寫(xiě)為_(kāi)_____仟______佰______拾______元整)，其中包括：
1.培訓(xùn)費(fèi)________元(含理論及實(shí)際操作培訓(xùn)費(fèi));。
其他：________________________________。
乙方首次考試(即第一次考試，第一次補(bǔ)考)不合格，需再次參加補(bǔ)考，按有關(guān)規(guī)定，另行支付與補(bǔ)考相關(guān)的費(fèi)用______元。
甲方應(yīng)向乙方開(kāi)具稅務(wù)部門(mén)發(fā)票或其他合法有效憑證。
第四條甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1.按照《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》的培訓(xùn)項(xiàng)目和學(xué)時(shí)要求，在規(guī)定訓(xùn)練區(qū)域進(jìn)行培訓(xùn);如實(shí)、規(guī)范填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志》、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)記錄》。
2.向乙方提供的教練員必須持有政府主管部門(mén)頒發(fā)的有效《準(zhǔn)教證》;教練車具有政府部門(mén)核發(fā)的教練車號(hào)牌;教練車輛須經(jīng)政府部門(mén)審驗(yàn)檢測(cè)合格。
3.甲方應(yīng)提前_____天通知乙方參加培訓(xùn)，提前_____天通知乙方參加考試。
4.甲方及所屬員工不得以任何方式收取本合同規(guī)定(除乙方自愿選擇、并公示的費(fèi)用)外的任何費(fèi)用或物品。
第五條乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1.乙方有權(quán)要求甲方按照《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》完成培訓(xùn)項(xiàng)目。
2.培訓(xùn)過(guò)程中，乙方若受到甲方不公正對(duì)待，有權(quán)拒絕并及時(shí)要求甲方予以糾正;也可按上海市公安局交通警察總隊(duì)車輛管理所、上海市城市交通運(yùn)輸管理處頒發(fā)的《告知書(shū)》規(guī)定進(jìn)行投訴。
3.乙方須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和培訓(xùn)規(guī)程，注意培訓(xùn)過(guò)程中的人身安全;在無(wú)教練員指導(dǎo)的情況下不得擅自操作教練車。
4.認(rèn)真填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)員登記表》，簽字確認(rèn)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志》、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)記錄》。
5.提供的證件、體檢及相關(guān)信息必須真實(shí)有效。
第六條因乙方原因提前終止培訓(xùn)的，按下列條款辦理：
1.甲方退回乙方所提交的有關(guān)資料;。
2.退還相關(guān)費(fèi)用，其中：
(1)未進(jìn)入培訓(xùn)項(xiàng)目(以政府部門(mén)受理為準(zhǔn))，扣除______元手續(xù)費(fèi);。
(2)已進(jìn)入培訓(xùn)項(xiàng)目，在扣除前款費(fèi)用后，按已發(fā)生的實(shí)際費(fèi)用扣除：
未參加科目一考試，退還____元;。
未參加科目二考試，退還培訓(xùn)費(fèi)用的______%，折合_______元;。
未參加科目三考試，退還培訓(xùn)費(fèi)用的______%，折合_______元;。
3、甲乙雙方可協(xié)商增加約定條款的內(nèi)容：
(2)___________________________________________________。
第七條違約責(zé)任。
1.甲方未按規(guī)定通知乙方進(jìn)行培訓(xùn)或考試，造成培訓(xùn)周期延長(zhǎng)，以自然日每日________元(國(guó)定假日及政府部分限制培訓(xùn)日除外)退還乙方。因乙方原因(如不按通知培訓(xùn)或考試、考試不合格、補(bǔ)考等)超過(guò)培訓(xùn)周期，并自愿繼續(xù)參加培訓(xùn)，由甲方以自然日每日收取________元(國(guó)定假日及政府部分限制培訓(xùn)日除外);如乙方不愿繼續(xù)參加培訓(xùn)，應(yīng)配合甲方及時(shí)做好注銷《機(jī)動(dòng)車駕駛技能準(zhǔn)考證明》手續(xù)。
2.乙方因不服從教練員指導(dǎo)造成交通事故的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。
第八條爭(zhēng)議的解決。
本合同在履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，雙方可協(xié)商解決，協(xié)商未達(dá)成一致，可通過(guò)上海市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會(huì)或消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)調(diào)解，也可向：
1.上海仲裁委員會(huì)提出仲裁;。
2.所在地的人民法院提出訴訟。
第九條本合同有未盡事宜的，按國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)辦理。
第十條本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效。
駕駛員培訓(xùn)協(xié)議篇六
甲方：
乙方：
入職時(shí)間：
身份證號(hào)：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》，甲乙雙方經(jīng)過(guò)平等、友好協(xié)商，就用車服務(wù)事宜達(dá)成共識(shí)，特簽訂如下條款：
車輛明細(xì)：
車號(hào)：
車型：
甲方負(fù)責(zé)車輛保險(xiǎn)，包括范圍：車輛基本險(xiǎn)乙方需提供符合《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定的駕駛證件甲方每月支付乙方工作報(bào)酬：
為加強(qiáng)駕駛員安全管理，提高駕駛員道路交通安全意識(shí)，防止和減少安全事故發(fā)生，保護(hù)人身安全，本單位加強(qiáng)對(duì)駕駛員安全教育，強(qiáng)化管理，提高機(jī)動(dòng)車駕駛員遵守交通法規(guī)的自覺(jué)性，依據(jù)有關(guān)交通安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章制度，雙方達(dá)成如下協(xié)議：
一、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家政策法規(guī)和自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，服從公司的安全監(jiān)督和管理。嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，服從交通管理人員指揮，做到安全行車、文明行車，無(wú)違章，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。做到在道路行駛不搶行，嚴(yán)格按照交通標(biāo)志、標(biāo)線行車。
二、駕駛員必須遵紀(jì)守法和高度重視安全，嚴(yán)禁亂停亂放、嚴(yán)禁工作時(shí)間飲酒，嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、駕駛故障車和超載、超速、超員行車，以確保車輛和人員安全。以上原因所造成的車輛損毀和人員傷亡及其它經(jīng)濟(jì)損失，駕駛員自行賠償，公司不負(fù)任何責(zé)任。
三、駕駛員應(yīng)做到機(jī)動(dòng)車上道路行駛前，必須自覺(jué)檢查機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)性能，不得駕駛帶有故障的車上路，不帶病開(kāi)車，不準(zhǔn)將車交由他人駕駛，尤其是無(wú)證人駕駛，確保行車安全。
四、駕駛員因公出車如發(fā)生行車事故或其它安全責(zé)任事故，經(jīng)查確是本公司駕駛員原因而導(dǎo)致的，其造成的經(jīng)濟(jì)損失除保險(xiǎn)公司索賠外，另視情節(jié)按保險(xiǎn)賠償?shù)?%-15%作為駕駛員處罰金額，以提高駕駛員安全意識(shí)。如情節(jié)嚴(yán)重超出保險(xiǎn)賠償范圍，超出部分由駕駛員自行賠償。如非駕駛員原因造成的'車輛損傷及其它，駕駛員不承擔(dān)責(zé)任，所產(chǎn)生維修費(fèi)用由公司承擔(dān)。
五、在公車使用過(guò)程中，發(fā)生交通事故后，無(wú)論責(zé)任在誰(shuí)，在維修前都要寫(xiě)出書(shū)面說(shuō)明。發(fā)生我方責(zé)任事故后，我方應(yīng)主動(dòng)協(xié)助對(duì)方、配合交管部門(mén)及保險(xiǎn)公司解決問(wèn)題，六、協(xié)議雙方用車，駕駛員必須保證所用車輛狀況良好，符合車輛行政管理部門(mén)規(guī)定的行駛技術(shù)要求，做到證照齊全，必須保證車輛保險(xiǎn)手續(xù)齊全。
七、公司派車時(shí)若駕駛員認(rèn)為涉及違規(guī)、影響行車安全或存在安全隱患等因素，駕駛員應(yīng)及時(shí)提出并有權(quán)予以拒絕，以促使公司做好各方面安全保障，共同維護(hù)交通法規(guī)和行車安全。
八、駕駛員應(yīng)妥善保管車輛鑰匙，車內(nèi)設(shè)施，通行證件，加油卡，如個(gè)人馬虎大意所造成的丟失，由駕駛員個(gè)人負(fù)責(zé)。保持車內(nèi)清潔，根據(jù)情況進(jìn)行定期保養(yǎng)和清洗，除特殊情況外，應(yīng)選擇固定的幾家作為長(zhǎng)期維修保養(yǎng)和清洗的地點(diǎn)。
九、提倡勵(lì)行節(jié)約的原則，駕駛員在保證車輛正常使用的情況下，必須樹(shù)立節(jié)約思想，不繞行，提高車輛使用率。用車后需向財(cái)務(wù)登記行車?yán)锍?，行車中所產(chǎn)生的停車費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)、維修費(fèi)等駕駛員應(yīng)開(kāi)具正式發(fā)票，當(dāng)月上交財(cái)務(wù)部，過(guò)期公司不予補(bǔ)辦，（駕駛員因工出差在外地等特殊情況除外，但需通過(guò)經(jīng)理同意再通知財(cái)務(wù)）。回來(lái)后第一天補(bǔ)辦。
十、駕駛員熱愛(ài)車職工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，服從調(diào)派，聽(tīng)從指揮不準(zhǔn)出私車，牢固樹(shù)立服務(wù)思想，不搞特殊化，堅(jiān)守崗位，不擅離職守，做到隨叫隨到。駕駛員行駛當(dāng)中禁止打電話。行車中精神集中，左右轉(zhuǎn)彎一看二慢三通過(guò)。
十一、車內(nèi)不得抽煙，駕駛員需保持車內(nèi)整潔衛(wèi)生，對(duì)乘車人要熱情、禮貌，說(shuō)話應(yīng)文明。駕駛員不得將車輛進(jìn)行改裝，擅自改色，貼標(biāo)。
十二、駕駛員離職或其它原因，應(yīng)做好車輛移交工作，原車輛駕駛員必須把隨車的資料及駕駛證、保險(xiǎn)卡原件，環(huán)保標(biāo)志，交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志等附車證件及鑰匙、加油卡等全部上交到辦公室，經(jīng)驗(yàn)收無(wú)誤后方可辦理手續(xù)，如有遺失，駕駛員負(fù)責(zé)全部賠償，新按管人員到行政部門(mén)辦理接收手續(xù)。十三、在履行協(xié)議過(guò)程中，協(xié)議雙方有違反協(xié)議的，違反方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任直至法律責(zé)任。十四、本協(xié)議一式兩份，自雙方簽字或蓋章后生效。
甲方蓋章：
乙方簽字：
__年__月__日
駕駛員培訓(xùn)協(xié)議篇七
甲乙雙方在自愿、平等的基礎(chǔ)上，協(xié)商一致，達(dá)成以下條款：
一、甲方聘請(qǐng)乙方為專職司機(jī)。
二、本合同自____年__月__日起至____年__月__日止，期限屆滿本合同自行終止，經(jīng)雙方同意，可以另簽勞動(dòng)合同。
三、其中試用期為三個(gè)月即____年__月__日至____年__月__日，試用期限內(nèi)甲方有權(quán)隨時(shí)解除勞動(dòng)合同，若乙方造成甲方車輛等到任何損失，應(yīng)照價(jià)賠償。
四、乙方經(jīng)甲方聘用后，自愿將身份證、戶口本復(fù)印件交給甲方保管，一直到離職為止。
五、甲方給乙方的薪資待遇：試用期三個(gè)月，工資是800元/月+安全獎(jiǎng)，試用期三個(gè)月過(guò)后，甲方聘任乙方的，乙方受聘期間的報(bào)酬構(gòu)成為：底薪(800元)+安全獎(jiǎng)金+績(jī)效+年終獎(jiǎng)+工齡工資。年終獎(jiǎng)按公司績(jī)效情況而定。發(fā)薪日應(yīng)在下月份15日支付。
六、甲方車輛的保養(yǎng)以及車的正常維護(hù)由甲方來(lái)承擔(dān)。
七、乙方在聘用駕駛員崗位期內(nèi)應(yīng)遵守公司制定的規(guī)章制度，按照公司彰程辦事，準(zhǔn)時(shí)上班，按照公司的需要，自覺(jué)加班，不講怨言，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞。
八、乙方在聘用駕駛員崗位期內(nèi)，發(fā)生車輛違章違紀(jì)和車輛碰撞等事故，均由乙方本人負(fù)責(zé)，本公司概無(wú)責(zé)任。
九、乙方在工作期間內(nèi)每天對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、擦洗;每天對(duì)車輛進(jìn)行檢查，保持車輛狀況良好再行駛。絕不帶著毛病上道。如不遵守交通規(guī)則，而發(fā)生交通事故，責(zé)任都由乙方來(lái)承擔(dān)，本公司概無(wú)責(zé)任。
十、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
(2)本合同自簽訂之日起對(duì)其構(gòu)成有約束力的義務(wù)。
十一、合同的變更、終止和解除。
1、崗位聘任合同簽訂后，甲、乙雙方必須全面履行合同規(guī)定的義務(wù)，任何一方不得擅自變更合同。確需變更的，雙方應(yīng)協(xié)商一致，并按原簽訂程序辦理。雙方未達(dá)成一致意見(jiàn)的，原合同效力不變。
2、有下列情況之一的，聘任合同自行終止：
(1)聘任合同期滿，或聘任合同約定終止聘任合同的條件出現(xiàn);。
(2)甲方撤消或解散。
3、有下列情況之一的，甲方可以隨時(shí)解除聘任合同：
(1)乙方在試用期內(nèi)不勝任崗位要求;。
(2)乙方嚴(yán)重失職、瀆職，給甲方造成不同程度的財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)等損失。
身份證號(hào)：______________身份證號(hào)：______________。
住址：______________住址：______________。
簽訂日期：_______年_______月_______日
駕駛員培訓(xùn)協(xié)議篇八
通過(guò)學(xué)習(xí)公安部第123號(hào)令和新版《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》。為提高教練員的案例責(zé)任意識(shí)和職業(yè)道德水平。本著對(duì)學(xué)員負(fù)責(zé)，對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的教學(xué)理念。本人就教練工作做一下剖析。
一、教學(xué)大綱要求，沒(méi)有按要求給跑夠里程只注重場(chǎng)地學(xué)習(xí)，硬試教學(xué)，雖然有部分學(xué)員還是能夠考取駕駛證，但也存在不敢上路開(kāi)車和在路上開(kāi)車過(guò)于死板的現(xiàn)象存在。在教學(xué)過(guò)程中對(duì)實(shí)際道路駕駛的處理特殊情況能力的講解不夠明確。教學(xué)目標(biāo)偏向于場(chǎng)地教學(xué)，應(yīng)付紅外線考試。忽略了實(shí)際道路駕駛的重要性。自從行業(yè)主管部實(shí)施ic卡教學(xué)后，學(xué)員需要里程數(shù)達(dá)到才能參加科目三考試的辦法后。明顯感覺(jué)到學(xué)員實(shí)際道路駕駛技能的提升，也意識(shí)到了過(guò)于注重場(chǎng)地的教學(xué)方法存在的問(wèn)題。在以后教學(xué)過(guò)程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)場(chǎng)地路上兩手都要抓。培訓(xùn)出合格的駕駛員。
二、在遵章守紀(jì),廉潔自律方面也存在問(wèn)題：雖然沒(méi)有拿，卡，要的現(xiàn)象。但是有吃的情況。在實(shí)際道路駕駛訓(xùn)練中在路上吃飯，有的時(shí)候也會(huì)參加學(xué)員在外吃幾頓飯。在這方面自己在意識(shí)方面存在偏差，認(rèn)為自己沒(méi)有卡要的現(xiàn)象，沒(méi)有什么事情。也偶爾會(huì)有不按規(guī)定要求停放教學(xué)車輛。在今后的工作當(dāng)中必須嚴(yán)格要求自己，杜絕“吃，拿，卡，要”的`情況發(fā)生。嚴(yán)格服從駕校的管理規(guī)定。
三、首先在施教過(guò)程中，講解不夠細(xì)致全面，導(dǎo)致學(xué)員知其然而不不知其所以然，讓學(xué)員在訓(xùn)練過(guò)程當(dāng)中由于講的不夠細(xì)致，容易讓學(xué)員混淆，只是訓(xùn)練達(dá)不到預(yù)期效果，進(jìn)度慢。其次，在施教過(guò)程中也存在安全隱患問(wèn)題：在場(chǎng)地訓(xùn)練中存在串崗和從事與教學(xué)無(wú)關(guān)的活動(dòng)，如聚在一起打牌吹牛。在車輛，忽略了安全性。在吃涼例保和例檢中沒(méi)有做到出車前，行車中，收車后的檢查。
駕駛員培訓(xùn)協(xié)議篇九
甲方（聘用方）：
乙方（受聘人）：
個(gè)人為加強(qiáng)公司運(yùn)營(yíng)管理，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法令和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，按照“平等互利、責(zé)任分擔(dān)”的'原則，在相互信任、相互支持的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方協(xié)商同意，達(dá)成以下協(xié)議，共同遵照?qǐng)?zhí)行。
1、甲方為乙方提供技術(shù)狀況良好的車輛壹臺(tái)，車輛為_(kāi)__車輛。
2、甲方負(fù)責(zé)對(duì)車輛進(jìn)行正常的維護(hù)保養(yǎng)，車輛若有重大的機(jī)械問(wèn)題，乙方應(yīng)及時(shí)向甲方反映，甲方應(yīng)及時(shí)維修，確保安全可靠，方準(zhǔn)出車。
3、甲方負(fù)責(zé)征交車輛的養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、購(gòu)買車輛保險(xiǎn)，發(fā)放運(yùn)單。
4、甲方為乙方提供貨源。
5、甲方為乙方辦理養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、意外傷害保險(xiǎn)和住房公積金。
6、甲方按照公司規(guī)定給予乙方適當(dāng)?shù)牟盥觅M(fèi)補(bǔ)助和通訊費(fèi)用，報(bào)銷行車費(fèi)用（乙方違章罰款不予報(bào)銷）。
7、甲方按照公司制度，要求乙方達(dá)到規(guī)定的出勤天數(shù)（特殊情況除外，如婚、喪假3天等），并給乙方相應(yīng)的勞動(dòng)報(bào)酬，甲方不得無(wú)故扣、罰、拖欠。
8、甲方向乙方收取一定額度的保證金（因乙方所從事高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，為確保人物雙向安全的需要）。
1、乙方必須嚴(yán)格遵守國(guó)家的法律、法令、有關(guān)規(guī)定和各項(xiàng)規(guī)章制度。
2、乙方必須品行端正，勤奮敬業(yè)，忠于職守，踏實(shí)工作，團(tuán)結(jié)協(xié)作，熱情服務(wù)，有良好的素養(yǎng)操守和職業(yè)道德，處處維護(hù)公司利益和公司形象。
3、乙方必須熟悉所駕駛車輛的性能，有駕駛資格證和過(guò)硬的駕駛技術(shù)，具有一定的修理和排除故障能力；經(jīng)常檢查、維護(hù)和保養(yǎng)車輛，使車輛始終處于良好工作狀態(tài)；自覺(jué)做到愛(ài)車、守紀(jì)、安全、節(jié)約；車輛小修由駕駛員自行負(fù)責(zé)。
4、乙方必須聽(tīng)從指揮，服從管理，嚴(yán)于律己。嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛。不得開(kāi)“英雄車、賭氣車、故障車，”不得將車交給他人駕駛，不得開(kāi)私車，不得虛報(bào)冒領(lǐng)，不得拉禁運(yùn)品，不得搞外運(yùn)、倒短欺騙公司，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)公司有權(quán)根據(jù)具體情況給予駕駛罰款處理。
5、乙方必須按公司規(guī)定時(shí)間裝卸貨物，因無(wú)故拖延和拒絕裝卸貨物而造成的經(jīng)濟(jì)損失，由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。在承運(yùn)貨物途中，發(fā)生丟失、損壞、污染和人為變質(zhì)而造成的一切經(jīng)濟(jì)損失，由乙方全額賠償。
6、乙方必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。由于自己的責(zé)任（如不檢查車輛的燈光或燈光使用不當(dāng)；走借車道；高速公路違章停車、慢行；違章駕駛；行車中不系安全帶等）所造成的違章罰款，由乙方自行承擔(dān)。如離開(kāi)公司，待車輛年審后，公司如數(shù)返還保證金；如有罰款記錄，公司有權(quán)從保證金中扣除。
7、乙方必須正確駕駛車輛。由于自己操作不當(dāng)（如使用檔位不合理；離合器抬起過(guò)猛造成的傳動(dòng)系統(tǒng)、變速器齒輪損壞、半軸扭斷、差速器齒輪損壞等），所造成的機(jī)件損壞，由乙方自行擔(dān)負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
8、乙方必須安全駕駛車輛。由于自己原因造成的責(zé)任事故，乙方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失的全部賠償責(zé)任。若意外發(fā)生重大交通事故，除保險(xiǎn)公司賠償外，乙方負(fù)主要責(zé)任者，應(yīng)賠償金額的85%；負(fù)間接責(zé)任者，應(yīng)賠償金額的70%；負(fù)一定責(zé)任者，應(yīng)賠償金額的50%；無(wú)責(zé)任者不做賠償。責(zé)任認(rèn)定必須有交警部門(mén)出具的事故裁決書(shū)。
9、乙方必須嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員。一旦發(fā)生事故，乙方應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任，公司有權(quán)解聘乙方。
10、乙方必須恪守誠(chéng)信。每次出車回來(lái)后，應(yīng)及時(shí)將所借款的費(fèi)用單據(jù)（如借款、匯款、過(guò)路過(guò)橋費(fèi)、燃油、汽車修理費(fèi)以及與行車相關(guān)的票據(jù)），交公司財(cái)務(wù)核銷，不得無(wú)故拖延。乙方如有意在運(yùn)輸費(fèi)用以及其他方面欺騙公司，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，公司有權(quán)扣除保證金或扣發(fā)工資。
11、乙方必須一次性向公司交付保證金伍仟元整。因個(gè)人原因自動(dòng)解除協(xié)議，應(yīng)提前二十個(gè)工作日告知公司，若未履行此條協(xié)議，公司有權(quán)扣除保證金；乙方一經(jīng)公司聘用，試用期為叁個(gè)月，表現(xiàn)突出的方可轉(zhuǎn)正；若試用期內(nèi)不遵守法規(guī)，不服從管理，造成責(zé)任事故，公司有權(quán)解聘。
12、乙方保證金一次性未能繳納者，甲方應(yīng)從乙方工資中適當(dāng)扣除。
13、乙方因個(gè)人原因自動(dòng)離開(kāi)公司，甲方半年內(nèi)如數(shù)退還保證金，退還不計(jì)息。
以上條款自愿接受并自覺(jué)履行協(xié)議，自愿接受甲方的聘用，如有違約愿承擔(dān)一切責(zé)任。
協(xié)議期限：從___年___月___日起至___年___月___日止。
甲方（蓋章）：
乙方（簽名）：
___年___月___日。
駕駛員培訓(xùn)協(xié)議篇十
為了進(jìn)一步提高駕駛員的團(tuán)隊(duì)凝聚力，引導(dǎo)駕駛員養(yǎng)成“三檢四查”的良好習(xí)慣，樹(shù)立穗佳優(yōu)秀駕駛員的標(biāo)榜形象，培訓(xùn)中心與車管部在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的授意指示下，在三鳳分撥中心開(kāi)展了我司第一屆駕駛員綜合技能培訓(xùn)活動(dòng)，現(xiàn)在對(duì)整個(gè)培訓(xùn)活動(dòng)的實(shí)施情況及培訓(xùn)效果進(jìn)行總結(jié)分析。
1、培訓(xùn)時(shí)間：7月20日9：00—18：06
2、參訓(xùn)人數(shù)：
（1）上午駕駛員綜合知識(shí)培訓(xùn)與競(jìng)答環(huán)節(jié)：47人
（2）下午車前檢查與操作比賽環(huán)節(jié)：18人
3、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)委：邵玉珍、黃景樂(lè)、林小彬、李光均、謝歡；
4、培訓(xùn)項(xiàng)目設(shè)置：
知識(shí)培訓(xùn)、有獎(jiǎng)競(jìng)答、車前檢查、操作比賽（附項(xiàng)目介紹及路線圖）；
5、突發(fā)狀況：下午進(jìn)行操作比賽時(shí)下起大雨；
應(yīng)對(duì)措施：由于組織方事先有考慮到這個(gè)因素，事先想好了
應(yīng)對(duì)方法，下雨時(shí)各工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅(jiān)守崗位，因此對(duì)培訓(xùn)活動(dòng)的影響不大；
7、遇到的困難：
（1）場(chǎng)地資源有限，比賽項(xiàng)目較難設(shè)置；
（2）培訓(xùn)期間操作平臺(tái)正常運(yùn)作，車輛進(jìn)進(jìn)出
出，對(duì)比賽場(chǎng)地的布置與維持造成影響；
8、整體實(shí)施情況簡(jiǎn)述：培訓(xùn)活動(dòng)大部分按計(jì)劃有序進(jìn)行，后勤安排得當(dāng)，各部門(mén)對(duì)培訓(xùn)工作給予密切支持，現(xiàn)場(chǎng)工作人員積極負(fù)責(zé)，培訓(xùn)活動(dòng)得以順利結(jié)束。
本次培訓(xùn)活動(dòng)，以參訓(xùn)人員為中心，通過(guò)講授、互動(dòng)、比賽的方式，使每一位參訓(xùn)人員都得到了較好的鍛煉，參訓(xùn)人員的駕駛技能、行車知識(shí)、職業(yè)素養(yǎng)等也得到了一定的提升，駕駛員團(tuán)隊(duì)氣氛和諧融洽，達(dá)到了培訓(xùn)活動(dòng)預(yù)期的目的。
不足之處：
1）操作平臺(tái)場(chǎng)地布置略顯倉(cāng)促，下午培訓(xùn)活動(dòng)時(shí)間推遲了20分鐘開(kāi)始；
2）跨部門(mén)間合作節(jié)奏較慢，影響到效率與活動(dòng)進(jìn)程；
改進(jìn)：
2）跨部門(mén)間的溝通會(huì)因?yàn)榱?chǎng)的不同而發(fā)生分歧，換位思考和加強(qiáng)溝通是解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵，今后會(huì)有針對(duì)性的應(yīng)對(duì)部門(mén)間溝通的問(wèn)題，找對(duì)人溝通，用正確的方式溝通，事半功倍。
完成。在公司高層領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與引導(dǎo)下，各部門(mén)間團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合，使得培訓(xùn)活動(dòng)的各項(xiàng)籌備工作如沐春風(fēng)、組織有力，即使在上午烈日暴曬、下午驟然大雨的情況下，培訓(xùn)活動(dòng)也依然井然有序地進(jìn)行。特別是公司高層邵總、黃總親臨培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)，極大地鼓舞了士氣，駕駛員始終保持著高漲的熱情投入到培訓(xùn)活動(dòng)當(dāng)中去。
（2）提供平臺(tái)，一展身手，操作比賽現(xiàn)場(chǎng)精彩不斷。
本次培訓(xùn)活動(dòng)，豐富員工生活、提高團(tuán)隊(duì)凝聚力的同時(shí)，更在于提高駕駛員綜合技能與職業(yè)素養(yǎng)。通過(guò)培訓(xùn)、知識(shí)競(jìng)答、車前檢查、操作比賽四個(gè)活動(dòng)項(xiàng)目有意或潛意識(shí)的培養(yǎng)，參訓(xùn)駕駛員的駕駛技能、“三檢四查”的意識(shí)、職業(yè)素養(yǎng)都得到了較好的提升，特別是注重實(shí)操的“操作比賽”環(huán)節(jié)，有限的場(chǎng)地資源，巧妙的比賽項(xiàng)目設(shè)置，為駕駛員提供了一展身手的好平臺(tái)。參訓(xùn)駕駛員情緒高昂，技藝高超，全心投入，超水平發(fā)揮，比賽現(xiàn)場(chǎng)精彩不斷。
（3）敢于嘗試，積累經(jīng)驗(yàn)，為培訓(xùn)的蛻變蓄勢(shì)待發(fā)。培訓(xùn)活動(dòng)的舉行，一來(lái)受訓(xùn)人員要有所學(xué)，二來(lái)實(shí)施方也需要有所得。本次培訓(xùn)活動(dòng)，相對(duì)以往單一的培訓(xùn)模式，算是一種新的嘗試，培訓(xùn)與娛樂(lè)相結(jié)合，傳授與實(shí)操相促進(jìn)。本次培訓(xùn)活動(dòng)的順利舉辦，為我們的培訓(xùn)工作提升積累了經(jīng)驗(yàn)，也為培訓(xùn)模式的創(chuàng)新提供了信心。
活動(dòng)結(jié)束后，2個(gè)月之內(nèi)，再組織2次筆試對(duì)本次參訓(xùn)人員進(jìn)行分批、分類別階段性考核，達(dá)到培訓(xùn)內(nèi)容的強(qiáng)化及“查漏補(bǔ)缺”效果。
駕駛員培訓(xùn)協(xié)議篇十一
使用單位：__________(以下簡(jiǎn)稱甲方)
駕駛員：__________身份證號(hào)碼：__________(以下簡(jiǎn)稱乙方)
甲方因工作需要，安排乙方為公司車輛駕駛員，根據(jù)公司的《車輛管理規(guī)定》，為加強(qiáng)車輛管理，明確責(zé)任，控制相關(guān)費(fèi)用，結(jié)合公司實(shí)際情況，經(jīng)雙方協(xié)商同意訂立本協(xié)議，并共同遵守如下條款：
本協(xié)議中車輛為甲方所有，甲方負(fù)責(zé)對(duì)車輛進(jìn)行管理及保管，并有權(quán)隨時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)督。乙方（駕駛員）為車輛在使用時(shí)的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)車輛的駕駛及日常維護(hù)管理。
1、車輛使用責(zé)任人負(fù)責(zé)車輛具體的駕駛、安全及日常維護(hù)。
2、車輛使用責(zé)任人要嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，遵守公司相關(guān)規(guī)定。
3、車輛使用責(zé)任人對(duì)車輛的備品備件要愛(ài)惜使用，妥善保存。根據(jù)物資設(shè)備部的提醒，有義務(wù)對(duì)公司車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)，或發(fā)現(xiàn)車輛有異?；蚶锍虜?shù)夠保養(yǎng)里程須建議物資設(shè)備部進(jìn)行車輛維修保養(yǎng)，確保車輛狀況完好。保養(yǎng)項(xiàng)目及維修費(fèi)用必須在維修前電話告知物質(zhì)設(shè)備部進(jìn)行審批。
4、每次在出車前，都要認(rèn)真檢查車的各個(gè)部位及部件是否完好，消除安全隱患。
5、在公車使用過(guò)程中，發(fā)生交通事故或刮花、碰撞后，無(wú)論責(zé)任在誰(shuí)，責(zé)任人都必須在第一時(shí)間寫(xiě)出書(shū)面說(shuō)明。
6、發(fā)生我方責(zé)任事故后，我方應(yīng)主動(dòng)協(xié)助對(duì)方、配合交管部門(mén)及保險(xiǎn)公司解決問(wèn)題，因私發(fā)生的交通事故，保險(xiǎn)公司所確定的免賠差額，由使用人承擔(dān)，因公事由公司和使用責(zé)任人共同承擔(dān)。
7、提倡勵(lì)行節(jié)約的原則，使用人在保證車輛正常使用的情況下，必須樹(shù)立節(jié)約的思想，提高車輛的使用率。
8、乙方自覺(jué)遵守相關(guān)法律法規(guī)，遵守交通法規(guī)，堅(jiān)決杜絕出現(xiàn)交通違章，如果因個(gè)人問(wèn)題出現(xiàn)違章，由使用責(zé)任人自行承擔(dān)。若因乘坐人原因出現(xiàn)違章由乘坐人自行解決。
9、嚴(yán)禁亂停亂放、酒后駕駛、嚴(yán)禁違章駕駛、超速駕駛，若出現(xiàn)責(zé)任事故的，相關(guān)經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任由使用責(zé)任人負(fù)全部責(zé)任。
10、未經(jīng)公司批準(zhǔn)，公司車輛不允許私自外借或借給無(wú)證人員使用，若違反規(guī)定出現(xiàn)各種問(wèn)題均由使用責(zé)任人承擔(dān)。
11、責(zé)任人不得將公司車輛進(jìn)行改裝，一旦發(fā)現(xiàn)，取消其駕車使用資格，公司收回車輛。并追究其造成的一切損失。
12、在車輛調(diào)配或移交時(shí)，原車輛使用人必須把隨車的資料及行駛證、油卡等證件全部上交到物資設(shè)備部，經(jīng)驗(yàn)收無(wú)誤后方可辦理手續(xù)，如有遺失，原車輛使用人負(fù)責(zé)全部賠償，新用車人員應(yīng)當(dāng)?shù)骄C合管理部辦理用車手續(xù)。接車人必須全面檢查車輛外貌是否無(wú)損，駕駛是否正常。
1、出車前必須認(rèn)真填寫(xiě)《車輛使用申請(qǐng)單》，嚴(yán)格按照既定路線行駛，并在隨車的《行駛路段登記表》上記錄清楚行駛地點(diǎn)、時(shí)間及公里數(shù)。未按要求登記者，發(fā)現(xiàn)一次罰款20元。
2、禁止公車私用，將車輛交予其他人員駕駛或交予無(wú)證人員駕駛者，發(fā)現(xiàn)一次罰款500元。若有特殊情況需要用車者須經(jīng)總經(jīng)理或綜合辦公室同意后，可將車輛資料及車輛交予指定人員。（備注：指定人員必須有簽署《駕駛員安全用車協(xié)議書(shū)》）
3、未經(jīng)綜合辦公室同意私自出車者，發(fā)現(xiàn)一次罰款駕駛者100元。
4、注意保持車輛清潔衛(wèi)生，駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁亂丟垃圾，亂放物品，必須隨時(shí)保持駕駛室內(nèi)的衛(wèi)生清潔，凡經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)車容車貌過(guò)臟的，發(fā)現(xiàn)一次罰款20元。
5、周末或節(jié)假日公司車輛必須停放在指定地點(diǎn)，鑰匙統(tǒng)一交到綜合辦公室保管，若因送貨、接人等原因需要用車者，須致電綜合辦公室主任，待同意后方可使用車輛，否則按一次100元罰款處理。
6、車輛發(fā)生事故、故障或刮花、碰撞后，必須第一時(shí)間告知綜合辦公室，若隱瞞不報(bào)被查出者，每次處以罰款100元。
7、如果發(fā)生交通事故，根據(jù)交警部門(mén)認(rèn)定事實(shí)上的責(zé)任大小，駕駛員應(yīng)就交通事故承擔(dān)賠償責(zé)任，全部責(zé)任賠償事宜損失額的20%；主要責(zé)任賠償實(shí)際損失額的10%；同等責(zé)任賠償實(shí)際損失額定的8%；次要責(zé)任賠償實(shí)際損失額的5%。
甲方主要負(fù)責(zé)人(簽字)：__________乙方(簽字)：__________
電話號(hào)碼：__________電話號(hào)碼：__________
_____年_____月_____日_____年_____月_____日
本合同自甲乙雙方簽字或蓋章之日起執(zhí)行。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
駕駛員培訓(xùn)協(xié)議篇十二
雷州市農(nóng)機(jī)學(xué)校培訓(xùn)以促進(jìn)農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收為根本出發(fā)點(diǎn)，堅(jiān)持農(nóng)機(jī)化工作以服務(wù)“三農(nóng)”為核心，實(shí)施“科教興農(nóng)”戰(zhàn)略，以促進(jìn)農(nóng)業(yè)大發(fā)展為培訓(xùn)工作的主線，以提高效能為目的，積極探索農(nóng)機(jī)化技術(shù)培訓(xùn)工作新途徑。特別是近年來(lái)，在各級(jí)政府和省農(nóng)業(yè)廳、湛江市農(nóng)業(yè)局以及農(nóng)機(jī)總站的支持指導(dǎo)下，使我市農(nóng)業(yè)機(jī)械化迅速發(fā)展。全市現(xiàn)擁有大中型拖拉機(jī)20xx臺(tái)，小型拖拉機(jī)15741臺(tái)，聯(lián)合收割機(jī)20xx臺(tái)。農(nóng)機(jī)總動(dòng)力120.9萬(wàn)千瓦，耕作機(jī)械17791臺(tái)，機(jī)耕面積15.77萬(wàn)公頃，機(jī)耕率98.52%；機(jī)收面積5.37萬(wàn)公頃，機(jī)收率98.58%。20xx年我校共舉辦各類農(nóng)機(jī)駕駛培訓(xùn)班11期，完成培訓(xùn)各類農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藛T306人；其中培訓(xùn)中型拖拉機(jī)班7期219人；聯(lián)合收割機(jī)班2期44人；手扶拖拉機(jī)班2期43人。辦班期數(shù)和培訓(xùn)農(nóng)機(jī)駕駛員人數(shù)均居湛江首位。
目前，我國(guó)農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段，農(nóng)業(yè)已由溫飽型開(kāi)始向全面建設(shè)小康社會(huì)轉(zhuǎn)變。農(nóng)業(yè)要實(shí)現(xiàn)這一歷史性的根本轉(zhuǎn)變，農(nóng)業(yè)機(jī)械化是建設(shè)現(xiàn)代化又靠先進(jìn)的農(nóng)機(jī)裝備作保障，而先進(jìn)的農(nóng)機(jī)化最終還是靠人來(lái)完動(dòng)者，是不能能完成其工作任務(wù)的，所以農(nóng)機(jī)勞動(dòng)都素質(zhì)決定著工作成效的關(guān)鍵，只有有計(jì)劃、有組織、有步驟地搞好農(nóng)機(jī)科技培訓(xùn)，才能全面提高農(nóng)機(jī)勞動(dòng)者素質(zhì)，使有專業(yè)技術(shù)的知識(shí)更新，無(wú)專業(yè)技術(shù)的通過(guò)培訓(xùn)達(dá)到懂得原理、會(huì)操作的專業(yè)技術(shù)水平，只有這樣，才能滿足建設(shè)現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)和全面建設(shè)小康社會(huì)的要求。農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)涉及到農(nóng)村千家萬(wàn)戶“一大片”和道路行駛“一條線”，是一項(xiàng)工作量大、范圍廣的艱巨復(fù)雜的社會(huì)化系統(tǒng)工程。農(nóng)機(jī)分布零散，主要以農(nóng)田作業(yè)和農(nóng)業(yè)運(yùn)輸為主，由于農(nóng)民文化水平較低，法律意識(shí)淡薄，安全生產(chǎn)意識(shí)差，相當(dāng)一部分農(nóng)機(jī)駕駛?cè)隋e(cuò)誤地認(rèn)為，農(nóng)機(jī)主要是在村莊、場(chǎng)院、田間、地頭作業(yè)，偶爾從事公路運(yùn)輸，辦理牌證不必要，即使辦理了牌證也不參加年審、年檢，給農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)帶來(lái)巨大隱患。農(nóng)業(yè)機(jī)械都是以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引，危險(xiǎn)性較大，如不經(jīng)過(guò)系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)和嚴(yán)格的培訓(xùn)，由不具備一定駕駛操作技術(shù)和安全作業(yè)知識(shí)的人員進(jìn)行駕駛操作，會(huì)嚴(yán)重危及人的生命，財(cái)產(chǎn)安全，因此，必須通過(guò)加強(qiáng)農(nóng)機(jī)培訓(xùn)提高駕駛員基本素質(zhì)，提高駕駛操作技能。只有通過(guò)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，才能提高駕駛操作技術(shù)水平，掌握農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)常識(shí)，提高守法意識(shí)，安全生產(chǎn)意識(shí)，認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，消除了農(nóng)機(jī)事故隱患，保證了良好的農(nóng)機(jī)作業(yè)秩序和安全生產(chǎn)達(dá)到了農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、農(nóng)民增收，發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)目的，因此，加強(qiáng)農(nóng)機(jī)培訓(xùn)是提高駕駛員基本素質(zhì)，保障農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的重要措施。
1、懂得農(nóng)機(jī)技術(shù)可以最大發(fā)揮農(nóng)機(jī)的作用，農(nóng)機(jī)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，可能會(huì)因?yàn)椴僮魅藛T操作的方法不同而發(fā)揮不同的作用，這樣就不能保證農(nóng)機(jī)被最大化的利用。所以為了更好地滿足低消耗、高效率的要求， 農(nóng)機(jī)駕駛員就應(yīng)該熟練地掌握農(nóng)機(jī)機(jī)械的使用方法，明白其工作原理，了解機(jī)械的構(gòu)造，并且進(jìn)行適時(shí)的檢修和 維護(hù)，讓農(nóng)機(jī)處在 良好的工作狀態(tài)之中。否則，會(huì)容易損耗農(nóng)機(jī)使用的壽命而且也會(huì)引發(fā)故障，造成人力和財(cái)力的浪費(fèi)。
2、懂得農(nóng)機(jī)技術(shù)可以減少在農(nóng)機(jī)使用過(guò)程中出現(xiàn)事故的頻率， 一些農(nóng)戶在購(gòu)買農(nóng)機(jī)后就直接把它投入生產(chǎn)，對(duì)于農(nóng)機(jī)沒(méi)有深切的了解，而且使用方法還不是很熟練，這就容易在操作過(guò)程中發(fā)生安全事故。很多事故的發(fā)生都是因?yàn)椴僮魅藛T的技術(shù)不熟練，沒(méi)有經(jīng)過(guò)正規(guī)的農(nóng)機(jī)技術(shù)培訓(xùn)。例如，在使用收割機(jī)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)喂入口堵塞的現(xiàn)象，很多人都會(huì)直接用手去取堵塞物，這樣就容易 把手臂也帶入入口，發(fā)生胳膊被絞斷的現(xiàn)象。
3、掌握基本農(nóng)機(jī)維修維護(hù)技術(shù)。延長(zhǎng)機(jī)械的使用年限農(nóng)業(yè)機(jī)械在生產(chǎn)過(guò)程中，由于操作不當(dāng)或各個(gè)部件長(zhǎng)時(shí)間的相互摩擦，容易造成機(jī)械零件的損壞，需要定期對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)行更新和維護(hù)，以保證農(nóng)機(jī)的使用年限，從而創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟(jì)效益。因此，農(nóng)機(jī)駕駛員應(yīng)該通過(guò)系統(tǒng)的農(nóng)機(jī)維修及維護(hù)培訓(xùn)，掌握正確的操作方法，能夠判斷農(nóng)機(jī)使用中出現(xiàn)的故障及如何進(jìn)行維修，還要對(duì)機(jī)械進(jìn)行定期保養(yǎng)和維護(hù)，以延長(zhǎng)機(jī)械的使用年限。
駕駛員培訓(xùn)協(xié)議篇一
為確保公司車輛道路交通安全，預(yù)防交通事故發(fā)生，本著安全第一，預(yù)防為主，加強(qiáng)駕駛員遵紀(jì)守法自覺(jué)性，確保交通絕對(duì)安全，特與我公司駕駛員（凡持駕照者）簽訂如下交通安全協(xié)議書(shū)：
一、駕駛員認(rèn)真執(zhí)行公司規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《機(jī)動(dòng)車駕駛員文明守則》等交通規(guī)則，樹(shù)立安全第一思想，確保人員生命財(cái)產(chǎn)安全。因駕駛員違法違規(guī)等而發(fā)生交通事故或意外事故，因此所造成的.包括但不僅限于被相關(guān)部門(mén)罰款、公務(wù)車車輛損壞、人員傷亡等一切責(zé)任后果。均由駕駛員自行承擔(dān)。
二、堅(jiān)決杜絕駕駛員行車過(guò)程中出現(xiàn)超載、超員和超速現(xiàn)象，服從交警部門(mén)管理。
三、負(fù)責(zé)證照并對(duì)車輛日常維護(hù)、保養(yǎng)、檢驗(yàn)和清潔進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督；
四、駕駛過(guò)程中要做到禮讓三先（先讓、先慢、先停），謹(jǐn)慎駕駛，避免開(kāi)違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
五、嚴(yán)禁工作時(shí)間飲酒；不得酒后駕車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即開(kāi)除。
六、不得開(kāi)與證駕不符的車輛。
六、愛(ài)護(hù)車輛，堅(jiān)持定期檢查制度，做好出車“三檢（出車前、出車中、收車后）、四勤”（勤檢查、勤保養(yǎng)、勤緊固、勤潤(rùn)滑），堅(jiān)決杜絕病車行駛，確保行車安全。
七、大雪大霧等惡劣天氣，原則上不得擅自出車，特殊情況，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后，方可出行。
八、因公外出長(zhǎng)時(shí)間用車者，必須向保障部報(bào)告行車狀況，做到本人不違法，確保單位不違法超標(biāo)。如發(fā)生嚴(yán)重違法和責(zé)任事故，公司視情況嚴(yán)肅處理。
九、不得擅自將車輛交由非駕駛員駕駛（含車輛外借），如發(fā)生一切交通事故，由本車駕駛員與肇事車駕駛員全權(quán)承擔(dān)一切后果。不得擅自將車輛開(kāi)回家或做私用，否則后果自負(fù)。
駕駛員簽字：
日期：
駕駛員培訓(xùn)協(xié)議篇二
甲方：
乙方：
1、甲方同意乙方自__年__月__日至__年__月__日攻讀__________________(學(xué)校__________________專業(yè)____________學(xué)歷(力)，其中脫產(chǎn)進(jìn)修時(shí)間自______年____月____日至______年____月____日。
2、甲方同意在乙方脫產(chǎn)進(jìn)修期間支付乙方生活費(fèi)每月______元人民幣，并承擔(dān)單位部分的保險(xiǎn)費(fèi)用(按鎮(zhèn)江市繳費(fèi)基數(shù)繳納)，個(gè)人部分由本人承擔(dān)，甲方在每月生活費(fèi)中代扣。
3、乙方學(xué)習(xí)結(jié)束后必須回甲方工作，并履行服務(wù)期____年以上，如乙方違約，必須退賠甲方在其進(jìn)修期間為其承擔(dān)的所有費(fèi)用，并支付違約金人民幣_(tái)_____元。
4、乙方在進(jìn)修期間，須遵紀(jì)守法，刻苦專研、勤奮學(xué)習(xí)，集中精力完成學(xué)習(xí)任務(wù)，如因違反進(jìn)修學(xué)校校紀(jì)校規(guī)或其它原因中途輟學(xué)，應(yīng)服從甲方的相關(guān)處理決定。
5、未盡事宜，按甲方相關(guān)管理制度執(zhí)行，如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方可協(xié)商解決，也可提請(qǐng)?jiān)V訟，通過(guò)法律途徑解決。
6、簽約雙方一致同意本協(xié)議各項(xiàng)條款所列內(nèi)容，并信守本協(xié)議規(guī)定的權(quán)利和義務(wù)，自簽字蓋章后即生效，雙方遵照?qǐng)?zhí)行。
本協(xié)議一式兩份，甲方及乙方各執(zhí)一份。
甲方公章____________。
駕駛員培訓(xùn)協(xié)議篇三
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方在自愿、平等的基礎(chǔ)上，經(jīng)協(xié)商，就培訓(xùn)事項(xiàng)達(dá)成一致。
第一條甲方須向乙方出示政府有關(guān)部門(mén)準(zhǔn)予甲方經(jīng)營(yíng)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的有關(guān)證照，并按中華人民共和國(guó)交通部頒布的《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》為乙方提供培訓(xùn)服務(wù)，按中華人民共和國(guó)公安部頒布的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》為乙方辦理考試等相關(guān)手續(xù)。
第二條乙方選擇_________類________型車進(jìn)行培訓(xùn)；雙方約定培訓(xùn)自合同簽定之日起______天內(nèi)進(jìn)行。甲方須按合同約定為乙方提供理論及實(shí)際操作培訓(xùn)；培訓(xùn)周期不超過(guò)90天（自取得《機(jī)動(dòng)車駕駛技能準(zhǔn)考證明》之日起至科目三考試之日止）。
第三條乙方向甲方支付培訓(xùn)費(fèi)用________元（大寫(xiě)為_(kāi)_____仟______佰______拾______元整），其中包括：
1．培訓(xùn)費(fèi)________元（含理論及實(shí)際操作培訓(xùn)費(fèi)）；
其他：________________________________。
乙方首次考試（即第一次考試，第一次補(bǔ)考）不合格，需再次參加補(bǔ)考，按有關(guān)規(guī)定，另行支付與補(bǔ)考相關(guān)的費(fèi)用______元。
甲方應(yīng)向乙方開(kāi)具稅務(wù)部門(mén)發(fā)票或其他合法有效憑證。
第四條甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1．按照《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》的培訓(xùn)項(xiàng)目和學(xué)時(shí)要求，在規(guī)定訓(xùn)練區(qū)域進(jìn)行培訓(xùn)；如實(shí)、規(guī)范填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志》、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)記錄》。
2．向乙方提供的教練員必須持有政府主管部門(mén)頒發(fā)的有效《準(zhǔn)教證》；教練車具有政府部門(mén)核發(fā)的教練車號(hào)牌；教練車輛須經(jīng)政府部門(mén)審驗(yàn)檢測(cè)合格。
3．甲方應(yīng)提前_____天通知乙方參加培訓(xùn)，提前_____天通知乙方參加考試。
4．甲方及所屬員工不得以任何方式收取本合同規(guī)定（除乙方自愿選擇、并公示的費(fèi)用）外的`任何費(fèi)用或物品。
5．甲方應(yīng)遵守上海市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會(huì)制定的《服務(wù)守則》。
第五條乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1．乙方有權(quán)要求甲方按照《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》完成培訓(xùn)項(xiàng)目。
2．培訓(xùn)過(guò)程中，乙方若受到甲方不公正對(duì)待，有權(quán)拒絕并及時(shí)要求甲方予以糾正；也可按上海市公安局交通警察總隊(duì)車輛管理所、上海市城市交通運(yùn)輸管理處頒發(fā)的《告知書(shū)》規(guī)定進(jìn)行投訴。
3．乙方須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和培訓(xùn)規(guī)程，注意培訓(xùn)過(guò)程中的人身安全；在無(wú)教練員指導(dǎo)的情況下不得擅自操作教練車。
4．認(rèn)真填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)員登記表》，簽字確認(rèn)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志》、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)記錄》。
5．提供的證件、體檢及相關(guān)信息必須真實(shí)有效。
第六條因乙方原因提前終止培訓(xùn)的，按下列條款辦理：
1．甲方退回乙方所提交的有關(guān)資料；
2．退還相關(guān)費(fèi)用，其中：
（1）未進(jìn)入培訓(xùn)項(xiàng)目（以政府部門(mén)受理為準(zhǔn)），扣除______元手續(xù)費(fèi)；
（2）已進(jìn)入培訓(xùn)項(xiàng)目，在扣除前款費(fèi)用后，按已發(fā)生的實(shí)際費(fèi)用扣除：
未參加科目一考試，退還____元；
未參加科目二考試，退還培訓(xùn)費(fèi)用的______%，折合_______元；
未參加科目三考試，退還培訓(xùn)費(fèi)用的______%，折合_______元；
3、甲乙雙方可協(xié)商增加約定條款的內(nèi)容：
（2）___________________________________________________。
第七條違約責(zé)任。
1．甲方未按規(guī)定通知乙方進(jìn)行培訓(xùn)或考試，造成培訓(xùn)周期延長(zhǎng)，以自然日每日________元（國(guó)定假日及政府部分限制培訓(xùn)日除外）退還乙方。因乙方原因（如不按通知培訓(xùn)或考試、考試不合格、補(bǔ)考等）超過(guò)培訓(xùn)周期，并自愿繼續(xù)參加培訓(xùn)，由甲方以自然日每日收取________元（國(guó)定假日及政府部分限制培訓(xùn)日除外）；如乙方不愿繼續(xù)參加培訓(xùn)，應(yīng)配合甲方及時(shí)做好注銷《機(jī)動(dòng)車駕駛技能準(zhǔn)考證明》手續(xù)。
2．乙方因不服從教練員指導(dǎo)造成交通事故的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。
第八條爭(zhēng)議的解決。
本合同在履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，雙方可協(xié)商解決，協(xié)商未達(dá)成一致，可通過(guò)上海市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會(huì)或消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)調(diào)解，也可向：
1．上海仲裁委員會(huì)提出仲裁（）；
2．所在地的人民法院提出訴訟（）。
第九條本合同有未盡事宜的，按國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)辦理。
第十條本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效。
注：
駕駛員培訓(xùn)協(xié)議篇四
甲方：
乙方：
進(jìn)入時(shí)間：
身份證號(hào)：
為加強(qiáng)駕駛員安全管理，提高駕駛員道路交通安全意識(shí)，防止和減少安全事故發(fā)生，保護(hù)人身安全，加強(qiáng)對(duì)駕駛員安全教育，強(qiáng)化管理，提高機(jī)動(dòng)車駕駛員遵守交通法規(guī)的'自覺(jué)性，依據(jù)有關(guān)交通安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章制度，雙方達(dá)成如下協(xié)議：
一、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家政策法規(guī)和自覺(jué)遵守單位的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，服從單位的安全監(jiān)督和管理。嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，服從交通管理人員指揮，做到安全行車、文明行車，無(wú)違章，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。做到在道路行駛不搶行，嚴(yán)格按照交通標(biāo)志、標(biāo)線行車。
二、駕駛員必須遵紀(jì)守法和高度重視安全，嚴(yán)禁亂停亂放、嚴(yán)禁工作時(shí)間飲酒，嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、駕駛故障車和超載、超速、超員行車，以確保車輛和人員安全。以上原因所造成的車輛損毀和人員傷亡及其它經(jīng)濟(jì)損失，駕駛員自行賠償，項(xiàng)目部不負(fù)任何責(zé)任（特殊情況向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示，同意后，如出現(xiàn)問(wèn)題駕駛員不承擔(dān)責(zé)任）。
三、駕駛員應(yīng)做到機(jī)動(dòng)車上道路行駛前，必須自覺(jué)檢查機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)性能，不得駕駛帶有故障的車上路，不帶病開(kāi)車，確保行車安全。
四、駕駛員因公出車如發(fā)生行車事故或其它安全責(zé)任事故，經(jīng)查確是駕駛員原因而導(dǎo)致的，其造成的經(jīng)濟(jì)損失除保險(xiǎn)公司索賠外，另視情節(jié)按保險(xiǎn)賠償?shù)?%-15%作為駕駛員處罰金額，以提高駕駛員安全意識(shí)。如情節(jié)嚴(yán)重超出保險(xiǎn)賠償范圍，超出部分由駕駛員自行賠償。如非駕駛員原因造成的車輛損傷及其它，駕駛員不承擔(dān)責(zé)任，所產(chǎn)生維修費(fèi)用由項(xiàng)目部承擔(dān)。
六、協(xié)議雙方用車，駕駛員必須保證所用車輛狀況良好，符合車輛行政管理部門(mén)規(guī)定的行駛技術(shù)要求，做到證照齊全，必須保證車輛保險(xiǎn)手續(xù)齊全。
七、派車時(shí)若駕駛員認(rèn)為涉及違規(guī)、影響行車安全或存在安全隱患等因素，駕駛員應(yīng)及時(shí)提出并有權(quán)予以拒絕，以促使項(xiàng)目部做好各方面安全保障，共同維護(hù)交通法規(guī)和行車安全。
八、駕駛員應(yīng)妥善保管車輛鑰匙，車內(nèi)設(shè)施，通行證件，如個(gè)人馬虎大意所造成的丟失，由駕駛員個(gè)人負(fù)責(zé)。保持車內(nèi)清潔，根據(jù)情況進(jìn)行定期保養(yǎng)和清洗。
九、提倡勵(lì)行節(jié)約的原則，駕駛員在保證車輛正常使用的情況下，必須樹(shù)立節(jié)約思想，不繞行，提高車輛使用率。
十、行車中所產(chǎn)生的停車費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)、正常的維修保養(yǎng)費(fèi)等駕駛員應(yīng)開(kāi)具正式發(fā)票，當(dāng)月上交財(cái)務(wù)部報(bào)銷。
十一、駕駛員熱愛(ài)本職工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，服從調(diào)派，聽(tīng)從指揮不準(zhǔn)出私車，牢固樹(shù)立服務(wù)思想，不搞特殊化，堅(jiān)守崗位，不擅離職守，做到隨叫隨到。駕駛員行駛當(dāng)中禁止打電話。行車中精神集中，左右轉(zhuǎn)彎一看二慢三通過(guò)。
十二、駕駛員不得將車輛進(jìn)行改裝，擅自改色，貼標(biāo)。
十三、駕駛員離職或其它原因離開(kāi)，應(yīng)做好車輛移交工作，將隨車的資料及駕駛證、保險(xiǎn)卡原件，環(huán)保標(biāo)志，交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志等附車證件及鑰匙、加油卡等全部上交到綜合部，經(jīng)驗(yàn)收無(wú)誤后方可辦理手續(xù)，如有遺失，駕駛員負(fù)責(zé)全部賠償，新接管人員到綜合部辦理接收手續(xù)。
十四、在履行協(xié)議過(guò)程中，協(xié)議雙方有違反協(xié)議的，違反方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任直至法律責(zé)任。
十五、本協(xié)議一式兩份，自雙方簽字或蓋章后生效。
甲方蓋章：
乙方簽字：
駕駛員培訓(xùn)協(xié)議篇五
根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方在自愿、平等的基礎(chǔ)上，經(jīng)協(xié)商，就培訓(xùn)事項(xiàng)達(dá)成一致。
第一條甲方須向乙方出示政府有關(guān)部門(mén)準(zhǔn)予甲方經(jīng)營(yíng)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的有關(guān)證照，并按中華人民共和國(guó)交通部頒布的《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》為乙方提供培訓(xùn)服務(wù)，按中華人民共和國(guó)公安部頒布的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》為乙方辦理考試等相關(guān)手續(xù)。
第二條乙方選擇_________類________型車進(jìn)行培訓(xùn);雙方約定培訓(xùn)自合同簽定之日起______天內(nèi)進(jìn)行。甲方須按合同約定為乙方提供理論及實(shí)際操作培訓(xùn);培訓(xùn)周期不超過(guò)90天(自取得《機(jī)動(dòng)車駕駛技能準(zhǔn)考證明》之日起至科目三考試之日止)。
第三條乙方向甲方支付培訓(xùn)費(fèi)用________元(大寫(xiě)為_(kāi)_____仟______佰______拾______元整)，其中包括：
1.培訓(xùn)費(fèi)________元(含理論及實(shí)際操作培訓(xùn)費(fèi));。
其他：________________________________。
乙方首次考試(即第一次考試，第一次補(bǔ)考)不合格，需再次參加補(bǔ)考，按有關(guān)規(guī)定，另行支付與補(bǔ)考相關(guān)的費(fèi)用______元。
甲方應(yīng)向乙方開(kāi)具稅務(wù)部門(mén)發(fā)票或其他合法有效憑證。
第四條甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1.按照《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》的培訓(xùn)項(xiàng)目和學(xué)時(shí)要求，在規(guī)定訓(xùn)練區(qū)域進(jìn)行培訓(xùn);如實(shí)、規(guī)范填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志》、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)記錄》。
2.向乙方提供的教練員必須持有政府主管部門(mén)頒發(fā)的有效《準(zhǔn)教證》;教練車具有政府部門(mén)核發(fā)的教練車號(hào)牌;教練車輛須經(jīng)政府部門(mén)審驗(yàn)檢測(cè)合格。
3.甲方應(yīng)提前_____天通知乙方參加培訓(xùn)，提前_____天通知乙方參加考試。
4.甲方及所屬員工不得以任何方式收取本合同規(guī)定(除乙方自愿選擇、并公示的費(fèi)用)外的任何費(fèi)用或物品。
第五條乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1.乙方有權(quán)要求甲方按照《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》完成培訓(xùn)項(xiàng)目。
2.培訓(xùn)過(guò)程中，乙方若受到甲方不公正對(duì)待，有權(quán)拒絕并及時(shí)要求甲方予以糾正;也可按上海市公安局交通警察總隊(duì)車輛管理所、上海市城市交通運(yùn)輸管理處頒發(fā)的《告知書(shū)》規(guī)定進(jìn)行投訴。
3.乙方須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和培訓(xùn)規(guī)程，注意培訓(xùn)過(guò)程中的人身安全;在無(wú)教練員指導(dǎo)的情況下不得擅自操作教練車。
4.認(rèn)真填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)員登記表》，簽字確認(rèn)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志》、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)記錄》。
5.提供的證件、體檢及相關(guān)信息必須真實(shí)有效。
第六條因乙方原因提前終止培訓(xùn)的，按下列條款辦理：
1.甲方退回乙方所提交的有關(guān)資料;。
2.退還相關(guān)費(fèi)用，其中：
(1)未進(jìn)入培訓(xùn)項(xiàng)目(以政府部門(mén)受理為準(zhǔn))，扣除______元手續(xù)費(fèi);。
(2)已進(jìn)入培訓(xùn)項(xiàng)目，在扣除前款費(fèi)用后，按已發(fā)生的實(shí)際費(fèi)用扣除：
未參加科目一考試，退還____元;。
未參加科目二考試，退還培訓(xùn)費(fèi)用的______%，折合_______元;。
未參加科目三考試，退還培訓(xùn)費(fèi)用的______%，折合_______元;。
3、甲乙雙方可協(xié)商增加約定條款的內(nèi)容：
(2)___________________________________________________。
第七條違約責(zé)任。
1.甲方未按規(guī)定通知乙方進(jìn)行培訓(xùn)或考試，造成培訓(xùn)周期延長(zhǎng)，以自然日每日________元(國(guó)定假日及政府部分限制培訓(xùn)日除外)退還乙方。因乙方原因(如不按通知培訓(xùn)或考試、考試不合格、補(bǔ)考等)超過(guò)培訓(xùn)周期，并自愿繼續(xù)參加培訓(xùn)，由甲方以自然日每日收取________元(國(guó)定假日及政府部分限制培訓(xùn)日除外);如乙方不愿繼續(xù)參加培訓(xùn)，應(yīng)配合甲方及時(shí)做好注銷《機(jī)動(dòng)車駕駛技能準(zhǔn)考證明》手續(xù)。
2.乙方因不服從教練員指導(dǎo)造成交通事故的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。
第八條爭(zhēng)議的解決。
本合同在履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，雙方可協(xié)商解決，協(xié)商未達(dá)成一致，可通過(guò)上海市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會(huì)或消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)調(diào)解，也可向：
1.上海仲裁委員會(huì)提出仲裁;。
2.所在地的人民法院提出訴訟。
第九條本合同有未盡事宜的，按國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)辦理。
第十條本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效。
駕駛員培訓(xùn)協(xié)議篇六
甲方：
乙方：
入職時(shí)間：
身份證號(hào)：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》，甲乙雙方經(jīng)過(guò)平等、友好協(xié)商，就用車服務(wù)事宜達(dá)成共識(shí)，特簽訂如下條款：
車輛明細(xì)：
車號(hào)：
車型：
甲方負(fù)責(zé)車輛保險(xiǎn)，包括范圍：車輛基本險(xiǎn)乙方需提供符合《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定的駕駛證件甲方每月支付乙方工作報(bào)酬：
為加強(qiáng)駕駛員安全管理，提高駕駛員道路交通安全意識(shí)，防止和減少安全事故發(fā)生，保護(hù)人身安全，本單位加強(qiáng)對(duì)駕駛員安全教育，強(qiáng)化管理，提高機(jī)動(dòng)車駕駛員遵守交通法規(guī)的自覺(jué)性，依據(jù)有關(guān)交通安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章制度，雙方達(dá)成如下協(xié)議：
一、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家政策法規(guī)和自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，服從公司的安全監(jiān)督和管理。嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，服從交通管理人員指揮，做到安全行車、文明行車，無(wú)違章，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。做到在道路行駛不搶行，嚴(yán)格按照交通標(biāo)志、標(biāo)線行車。
二、駕駛員必須遵紀(jì)守法和高度重視安全，嚴(yán)禁亂停亂放、嚴(yán)禁工作時(shí)間飲酒，嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、駕駛故障車和超載、超速、超員行車，以確保車輛和人員安全。以上原因所造成的車輛損毀和人員傷亡及其它經(jīng)濟(jì)損失，駕駛員自行賠償，公司不負(fù)任何責(zé)任。
三、駕駛員應(yīng)做到機(jī)動(dòng)車上道路行駛前，必須自覺(jué)檢查機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)性能，不得駕駛帶有故障的車上路，不帶病開(kāi)車，不準(zhǔn)將車交由他人駕駛，尤其是無(wú)證人駕駛，確保行車安全。
四、駕駛員因公出車如發(fā)生行車事故或其它安全責(zé)任事故，經(jīng)查確是本公司駕駛員原因而導(dǎo)致的，其造成的經(jīng)濟(jì)損失除保險(xiǎn)公司索賠外，另視情節(jié)按保險(xiǎn)賠償?shù)?%-15%作為駕駛員處罰金額，以提高駕駛員安全意識(shí)。如情節(jié)嚴(yán)重超出保險(xiǎn)賠償范圍，超出部分由駕駛員自行賠償。如非駕駛員原因造成的'車輛損傷及其它，駕駛員不承擔(dān)責(zé)任，所產(chǎn)生維修費(fèi)用由公司承擔(dān)。
五、在公車使用過(guò)程中，發(fā)生交通事故后，無(wú)論責(zé)任在誰(shuí)，在維修前都要寫(xiě)出書(shū)面說(shuō)明。發(fā)生我方責(zé)任事故后，我方應(yīng)主動(dòng)協(xié)助對(duì)方、配合交管部門(mén)及保險(xiǎn)公司解決問(wèn)題，六、協(xié)議雙方用車，駕駛員必須保證所用車輛狀況良好，符合車輛行政管理部門(mén)規(guī)定的行駛技術(shù)要求，做到證照齊全，必須保證車輛保險(xiǎn)手續(xù)齊全。
七、公司派車時(shí)若駕駛員認(rèn)為涉及違規(guī)、影響行車安全或存在安全隱患等因素，駕駛員應(yīng)及時(shí)提出并有權(quán)予以拒絕，以促使公司做好各方面安全保障，共同維護(hù)交通法規(guī)和行車安全。
八、駕駛員應(yīng)妥善保管車輛鑰匙，車內(nèi)設(shè)施，通行證件，加油卡，如個(gè)人馬虎大意所造成的丟失，由駕駛員個(gè)人負(fù)責(zé)。保持車內(nèi)清潔，根據(jù)情況進(jìn)行定期保養(yǎng)和清洗，除特殊情況外，應(yīng)選擇固定的幾家作為長(zhǎng)期維修保養(yǎng)和清洗的地點(diǎn)。
九、提倡勵(lì)行節(jié)約的原則，駕駛員在保證車輛正常使用的情況下，必須樹(shù)立節(jié)約思想，不繞行，提高車輛使用率。用車后需向財(cái)務(wù)登記行車?yán)锍?，行車中所產(chǎn)生的停車費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)、維修費(fèi)等駕駛員應(yīng)開(kāi)具正式發(fā)票，當(dāng)月上交財(cái)務(wù)部，過(guò)期公司不予補(bǔ)辦，（駕駛員因工出差在外地等特殊情況除外，但需通過(guò)經(jīng)理同意再通知財(cái)務(wù)）。回來(lái)后第一天補(bǔ)辦。
十、駕駛員熱愛(ài)車職工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，服從調(diào)派，聽(tīng)從指揮不準(zhǔn)出私車，牢固樹(shù)立服務(wù)思想，不搞特殊化，堅(jiān)守崗位，不擅離職守，做到隨叫隨到。駕駛員行駛當(dāng)中禁止打電話。行車中精神集中，左右轉(zhuǎn)彎一看二慢三通過(guò)。
十一、車內(nèi)不得抽煙，駕駛員需保持車內(nèi)整潔衛(wèi)生，對(duì)乘車人要熱情、禮貌，說(shuō)話應(yīng)文明。駕駛員不得將車輛進(jìn)行改裝，擅自改色，貼標(biāo)。
十二、駕駛員離職或其它原因，應(yīng)做好車輛移交工作，原車輛駕駛員必須把隨車的資料及駕駛證、保險(xiǎn)卡原件，環(huán)保標(biāo)志，交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志等附車證件及鑰匙、加油卡等全部上交到辦公室，經(jīng)驗(yàn)收無(wú)誤后方可辦理手續(xù)，如有遺失，駕駛員負(fù)責(zé)全部賠償，新按管人員到行政部門(mén)辦理接收手續(xù)。十三、在履行協(xié)議過(guò)程中，協(xié)議雙方有違反協(xié)議的，違反方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任直至法律責(zé)任。十四、本協(xié)議一式兩份，自雙方簽字或蓋章后生效。
甲方蓋章：
乙方簽字：
__年__月__日
駕駛員培訓(xùn)協(xié)議篇七
甲乙雙方在自愿、平等的基礎(chǔ)上，協(xié)商一致，達(dá)成以下條款：
一、甲方聘請(qǐng)乙方為專職司機(jī)。
二、本合同自____年__月__日起至____年__月__日止，期限屆滿本合同自行終止，經(jīng)雙方同意，可以另簽勞動(dòng)合同。
三、其中試用期為三個(gè)月即____年__月__日至____年__月__日，試用期限內(nèi)甲方有權(quán)隨時(shí)解除勞動(dòng)合同，若乙方造成甲方車輛等到任何損失，應(yīng)照價(jià)賠償。
四、乙方經(jīng)甲方聘用后，自愿將身份證、戶口本復(fù)印件交給甲方保管，一直到離職為止。
五、甲方給乙方的薪資待遇：試用期三個(gè)月，工資是800元/月+安全獎(jiǎng)，試用期三個(gè)月過(guò)后，甲方聘任乙方的，乙方受聘期間的報(bào)酬構(gòu)成為：底薪(800元)+安全獎(jiǎng)金+績(jī)效+年終獎(jiǎng)+工齡工資。年終獎(jiǎng)按公司績(jī)效情況而定。發(fā)薪日應(yīng)在下月份15日支付。
六、甲方車輛的保養(yǎng)以及車的正常維護(hù)由甲方來(lái)承擔(dān)。
七、乙方在聘用駕駛員崗位期內(nèi)應(yīng)遵守公司制定的規(guī)章制度，按照公司彰程辦事，準(zhǔn)時(shí)上班，按照公司的需要，自覺(jué)加班，不講怨言，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞。
八、乙方在聘用駕駛員崗位期內(nèi)，發(fā)生車輛違章違紀(jì)和車輛碰撞等事故，均由乙方本人負(fù)責(zé)，本公司概無(wú)責(zé)任。
九、乙方在工作期間內(nèi)每天對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、擦洗;每天對(duì)車輛進(jìn)行檢查，保持車輛狀況良好再行駛。絕不帶著毛病上道。如不遵守交通規(guī)則，而發(fā)生交通事故，責(zé)任都由乙方來(lái)承擔(dān)，本公司概無(wú)責(zé)任。
十、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
(2)本合同自簽訂之日起對(duì)其構(gòu)成有約束力的義務(wù)。
十一、合同的變更、終止和解除。
1、崗位聘任合同簽訂后，甲、乙雙方必須全面履行合同規(guī)定的義務(wù)，任何一方不得擅自變更合同。確需變更的，雙方應(yīng)協(xié)商一致，并按原簽訂程序辦理。雙方未達(dá)成一致意見(jiàn)的，原合同效力不變。
2、有下列情況之一的，聘任合同自行終止：
(1)聘任合同期滿，或聘任合同約定終止聘任合同的條件出現(xiàn);。
(2)甲方撤消或解散。
3、有下列情況之一的，甲方可以隨時(shí)解除聘任合同：
(1)乙方在試用期內(nèi)不勝任崗位要求;。
(2)乙方嚴(yán)重失職、瀆職，給甲方造成不同程度的財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)等損失。
身份證號(hào)：______________身份證號(hào)：______________。
住址：______________住址：______________。
簽訂日期：_______年_______月_______日
駕駛員培訓(xùn)協(xié)議篇八
通過(guò)學(xué)習(xí)公安部第123號(hào)令和新版《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》。為提高教練員的案例責(zé)任意識(shí)和職業(yè)道德水平。本著對(duì)學(xué)員負(fù)責(zé)，對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的教學(xué)理念。本人就教練工作做一下剖析。
一、教學(xué)大綱要求，沒(méi)有按要求給跑夠里程只注重場(chǎng)地學(xué)習(xí)，硬試教學(xué)，雖然有部分學(xué)員還是能夠考取駕駛證，但也存在不敢上路開(kāi)車和在路上開(kāi)車過(guò)于死板的現(xiàn)象存在。在教學(xué)過(guò)程中對(duì)實(shí)際道路駕駛的處理特殊情況能力的講解不夠明確。教學(xué)目標(biāo)偏向于場(chǎng)地教學(xué)，應(yīng)付紅外線考試。忽略了實(shí)際道路駕駛的重要性。自從行業(yè)主管部實(shí)施ic卡教學(xué)后，學(xué)員需要里程數(shù)達(dá)到才能參加科目三考試的辦法后。明顯感覺(jué)到學(xué)員實(shí)際道路駕駛技能的提升，也意識(shí)到了過(guò)于注重場(chǎng)地的教學(xué)方法存在的問(wèn)題。在以后教學(xué)過(guò)程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)場(chǎng)地路上兩手都要抓。培訓(xùn)出合格的駕駛員。
二、在遵章守紀(jì),廉潔自律方面也存在問(wèn)題：雖然沒(méi)有拿，卡，要的現(xiàn)象。但是有吃的情況。在實(shí)際道路駕駛訓(xùn)練中在路上吃飯，有的時(shí)候也會(huì)參加學(xué)員在外吃幾頓飯。在這方面自己在意識(shí)方面存在偏差，認(rèn)為自己沒(méi)有卡要的現(xiàn)象，沒(méi)有什么事情。也偶爾會(huì)有不按規(guī)定要求停放教學(xué)車輛。在今后的工作當(dāng)中必須嚴(yán)格要求自己，杜絕“吃，拿，卡，要”的`情況發(fā)生。嚴(yán)格服從駕校的管理規(guī)定。
三、首先在施教過(guò)程中，講解不夠細(xì)致全面，導(dǎo)致學(xué)員知其然而不不知其所以然，讓學(xué)員在訓(xùn)練過(guò)程當(dāng)中由于講的不夠細(xì)致，容易讓學(xué)員混淆，只是訓(xùn)練達(dá)不到預(yù)期效果，進(jìn)度慢。其次，在施教過(guò)程中也存在安全隱患問(wèn)題：在場(chǎng)地訓(xùn)練中存在串崗和從事與教學(xué)無(wú)關(guān)的活動(dòng)，如聚在一起打牌吹牛。在車輛，忽略了安全性。在吃涼例保和例檢中沒(méi)有做到出車前，行車中，收車后的檢查。
駕駛員培訓(xùn)協(xié)議篇九
甲方（聘用方）：
乙方（受聘人）：
個(gè)人為加強(qiáng)公司運(yùn)營(yíng)管理，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法令和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，按照“平等互利、責(zé)任分擔(dān)”的'原則，在相互信任、相互支持的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方協(xié)商同意，達(dá)成以下協(xié)議，共同遵照?qǐng)?zhí)行。
1、甲方為乙方提供技術(shù)狀況良好的車輛壹臺(tái)，車輛為_(kāi)__車輛。
2、甲方負(fù)責(zé)對(duì)車輛進(jìn)行正常的維護(hù)保養(yǎng)，車輛若有重大的機(jī)械問(wèn)題，乙方應(yīng)及時(shí)向甲方反映，甲方應(yīng)及時(shí)維修，確保安全可靠，方準(zhǔn)出車。
3、甲方負(fù)責(zé)征交車輛的養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、購(gòu)買車輛保險(xiǎn)，發(fā)放運(yùn)單。
4、甲方為乙方提供貨源。
5、甲方為乙方辦理養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、意外傷害保險(xiǎn)和住房公積金。
6、甲方按照公司規(guī)定給予乙方適當(dāng)?shù)牟盥觅M(fèi)補(bǔ)助和通訊費(fèi)用，報(bào)銷行車費(fèi)用（乙方違章罰款不予報(bào)銷）。
7、甲方按照公司制度，要求乙方達(dá)到規(guī)定的出勤天數(shù)（特殊情況除外，如婚、喪假3天等），并給乙方相應(yīng)的勞動(dòng)報(bào)酬，甲方不得無(wú)故扣、罰、拖欠。
8、甲方向乙方收取一定額度的保證金（因乙方所從事高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，為確保人物雙向安全的需要）。
1、乙方必須嚴(yán)格遵守國(guó)家的法律、法令、有關(guān)規(guī)定和各項(xiàng)規(guī)章制度。
2、乙方必須品行端正，勤奮敬業(yè)，忠于職守，踏實(shí)工作，團(tuán)結(jié)協(xié)作，熱情服務(wù)，有良好的素養(yǎng)操守和職業(yè)道德，處處維護(hù)公司利益和公司形象。
3、乙方必須熟悉所駕駛車輛的性能，有駕駛資格證和過(guò)硬的駕駛技術(shù)，具有一定的修理和排除故障能力；經(jīng)常檢查、維護(hù)和保養(yǎng)車輛，使車輛始終處于良好工作狀態(tài)；自覺(jué)做到愛(ài)車、守紀(jì)、安全、節(jié)約；車輛小修由駕駛員自行負(fù)責(zé)。
4、乙方必須聽(tīng)從指揮，服從管理，嚴(yán)于律己。嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛。不得開(kāi)“英雄車、賭氣車、故障車，”不得將車交給他人駕駛，不得開(kāi)私車，不得虛報(bào)冒領(lǐng)，不得拉禁運(yùn)品，不得搞外運(yùn)、倒短欺騙公司，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)公司有權(quán)根據(jù)具體情況給予駕駛罰款處理。
5、乙方必須按公司規(guī)定時(shí)間裝卸貨物，因無(wú)故拖延和拒絕裝卸貨物而造成的經(jīng)濟(jì)損失，由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。在承運(yùn)貨物途中，發(fā)生丟失、損壞、污染和人為變質(zhì)而造成的一切經(jīng)濟(jì)損失，由乙方全額賠償。
6、乙方必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。由于自己的責(zé)任（如不檢查車輛的燈光或燈光使用不當(dāng)；走借車道；高速公路違章停車、慢行；違章駕駛；行車中不系安全帶等）所造成的違章罰款，由乙方自行承擔(dān)。如離開(kāi)公司，待車輛年審后，公司如數(shù)返還保證金；如有罰款記錄，公司有權(quán)從保證金中扣除。
7、乙方必須正確駕駛車輛。由于自己操作不當(dāng)（如使用檔位不合理；離合器抬起過(guò)猛造成的傳動(dòng)系統(tǒng)、變速器齒輪損壞、半軸扭斷、差速器齒輪損壞等），所造成的機(jī)件損壞，由乙方自行擔(dān)負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
8、乙方必須安全駕駛車輛。由于自己原因造成的責(zé)任事故，乙方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失的全部賠償責(zé)任。若意外發(fā)生重大交通事故，除保險(xiǎn)公司賠償外，乙方負(fù)主要責(zé)任者，應(yīng)賠償金額的85%；負(fù)間接責(zé)任者，應(yīng)賠償金額的70%；負(fù)一定責(zé)任者，應(yīng)賠償金額的50%；無(wú)責(zé)任者不做賠償。責(zé)任認(rèn)定必須有交警部門(mén)出具的事故裁決書(shū)。
9、乙方必須嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員。一旦發(fā)生事故，乙方應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任，公司有權(quán)解聘乙方。
10、乙方必須恪守誠(chéng)信。每次出車回來(lái)后，應(yīng)及時(shí)將所借款的費(fèi)用單據(jù)（如借款、匯款、過(guò)路過(guò)橋費(fèi)、燃油、汽車修理費(fèi)以及與行車相關(guān)的票據(jù)），交公司財(cái)務(wù)核銷，不得無(wú)故拖延。乙方如有意在運(yùn)輸費(fèi)用以及其他方面欺騙公司，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，公司有權(quán)扣除保證金或扣發(fā)工資。
11、乙方必須一次性向公司交付保證金伍仟元整。因個(gè)人原因自動(dòng)解除協(xié)議，應(yīng)提前二十個(gè)工作日告知公司，若未履行此條協(xié)議，公司有權(quán)扣除保證金；乙方一經(jīng)公司聘用，試用期為叁個(gè)月，表現(xiàn)突出的方可轉(zhuǎn)正；若試用期內(nèi)不遵守法規(guī)，不服從管理，造成責(zé)任事故，公司有權(quán)解聘。
12、乙方保證金一次性未能繳納者，甲方應(yīng)從乙方工資中適當(dāng)扣除。
13、乙方因個(gè)人原因自動(dòng)離開(kāi)公司，甲方半年內(nèi)如數(shù)退還保證金，退還不計(jì)息。
以上條款自愿接受并自覺(jué)履行協(xié)議，自愿接受甲方的聘用，如有違約愿承擔(dān)一切責(zé)任。
協(xié)議期限：從___年___月___日起至___年___月___日止。
甲方（蓋章）：
乙方（簽名）：
___年___月___日。
駕駛員培訓(xùn)協(xié)議篇十
為了進(jìn)一步提高駕駛員的團(tuán)隊(duì)凝聚力，引導(dǎo)駕駛員養(yǎng)成“三檢四查”的良好習(xí)慣，樹(shù)立穗佳優(yōu)秀駕駛員的標(biāo)榜形象，培訓(xùn)中心與車管部在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的授意指示下，在三鳳分撥中心開(kāi)展了我司第一屆駕駛員綜合技能培訓(xùn)活動(dòng)，現(xiàn)在對(duì)整個(gè)培訓(xùn)活動(dòng)的實(shí)施情況及培訓(xùn)效果進(jìn)行總結(jié)分析。
1、培訓(xùn)時(shí)間：7月20日9：00—18：06
2、參訓(xùn)人數(shù)：
（1）上午駕駛員綜合知識(shí)培訓(xùn)與競(jìng)答環(huán)節(jié)：47人
（2）下午車前檢查與操作比賽環(huán)節(jié)：18人
3、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)委：邵玉珍、黃景樂(lè)、林小彬、李光均、謝歡；
4、培訓(xùn)項(xiàng)目設(shè)置：
知識(shí)培訓(xùn)、有獎(jiǎng)競(jìng)答、車前檢查、操作比賽（附項(xiàng)目介紹及路線圖）；
5、突發(fā)狀況：下午進(jìn)行操作比賽時(shí)下起大雨；
應(yīng)對(duì)措施：由于組織方事先有考慮到這個(gè)因素，事先想好了
應(yīng)對(duì)方法，下雨時(shí)各工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅(jiān)守崗位，因此對(duì)培訓(xùn)活動(dòng)的影響不大；
7、遇到的困難：
（1）場(chǎng)地資源有限，比賽項(xiàng)目較難設(shè)置；
（2）培訓(xùn)期間操作平臺(tái)正常運(yùn)作，車輛進(jìn)進(jìn)出
出，對(duì)比賽場(chǎng)地的布置與維持造成影響；
8、整體實(shí)施情況簡(jiǎn)述：培訓(xùn)活動(dòng)大部分按計(jì)劃有序進(jìn)行，后勤安排得當(dāng)，各部門(mén)對(duì)培訓(xùn)工作給予密切支持，現(xiàn)場(chǎng)工作人員積極負(fù)責(zé)，培訓(xùn)活動(dòng)得以順利結(jié)束。
本次培訓(xùn)活動(dòng)，以參訓(xùn)人員為中心，通過(guò)講授、互動(dòng)、比賽的方式，使每一位參訓(xùn)人員都得到了較好的鍛煉，參訓(xùn)人員的駕駛技能、行車知識(shí)、職業(yè)素養(yǎng)等也得到了一定的提升，駕駛員團(tuán)隊(duì)氣氛和諧融洽，達(dá)到了培訓(xùn)活動(dòng)預(yù)期的目的。
不足之處：
1）操作平臺(tái)場(chǎng)地布置略顯倉(cāng)促，下午培訓(xùn)活動(dòng)時(shí)間推遲了20分鐘開(kāi)始；
2）跨部門(mén)間合作節(jié)奏較慢，影響到效率與活動(dòng)進(jìn)程；
改進(jìn)：
2）跨部門(mén)間的溝通會(huì)因?yàn)榱?chǎng)的不同而發(fā)生分歧，換位思考和加強(qiáng)溝通是解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵，今后會(huì)有針對(duì)性的應(yīng)對(duì)部門(mén)間溝通的問(wèn)題，找對(duì)人溝通，用正確的方式溝通，事半功倍。
完成。在公司高層領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與引導(dǎo)下，各部門(mén)間團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合，使得培訓(xùn)活動(dòng)的各項(xiàng)籌備工作如沐春風(fēng)、組織有力，即使在上午烈日暴曬、下午驟然大雨的情況下，培訓(xùn)活動(dòng)也依然井然有序地進(jìn)行。特別是公司高層邵總、黃總親臨培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)，極大地鼓舞了士氣，駕駛員始終保持著高漲的熱情投入到培訓(xùn)活動(dòng)當(dāng)中去。
（2）提供平臺(tái)，一展身手，操作比賽現(xiàn)場(chǎng)精彩不斷。
本次培訓(xùn)活動(dòng)，豐富員工生活、提高團(tuán)隊(duì)凝聚力的同時(shí)，更在于提高駕駛員綜合技能與職業(yè)素養(yǎng)。通過(guò)培訓(xùn)、知識(shí)競(jìng)答、車前檢查、操作比賽四個(gè)活動(dòng)項(xiàng)目有意或潛意識(shí)的培養(yǎng)，參訓(xùn)駕駛員的駕駛技能、“三檢四查”的意識(shí)、職業(yè)素養(yǎng)都得到了較好的提升，特別是注重實(shí)操的“操作比賽”環(huán)節(jié)，有限的場(chǎng)地資源，巧妙的比賽項(xiàng)目設(shè)置，為駕駛員提供了一展身手的好平臺(tái)。參訓(xùn)駕駛員情緒高昂，技藝高超，全心投入，超水平發(fā)揮，比賽現(xiàn)場(chǎng)精彩不斷。
（3）敢于嘗試，積累經(jīng)驗(yàn)，為培訓(xùn)的蛻變蓄勢(shì)待發(fā)。培訓(xùn)活動(dòng)的舉行，一來(lái)受訓(xùn)人員要有所學(xué)，二來(lái)實(shí)施方也需要有所得。本次培訓(xùn)活動(dòng)，相對(duì)以往單一的培訓(xùn)模式，算是一種新的嘗試，培訓(xùn)與娛樂(lè)相結(jié)合，傳授與實(shí)操相促進(jìn)。本次培訓(xùn)活動(dòng)的順利舉辦，為我們的培訓(xùn)工作提升積累了經(jīng)驗(yàn)，也為培訓(xùn)模式的創(chuàng)新提供了信心。
活動(dòng)結(jié)束后，2個(gè)月之內(nèi)，再組織2次筆試對(duì)本次參訓(xùn)人員進(jìn)行分批、分類別階段性考核，達(dá)到培訓(xùn)內(nèi)容的強(qiáng)化及“查漏補(bǔ)缺”效果。
駕駛員培訓(xùn)協(xié)議篇十一
使用單位：__________(以下簡(jiǎn)稱甲方)
駕駛員：__________身份證號(hào)碼：__________(以下簡(jiǎn)稱乙方)
甲方因工作需要，安排乙方為公司車輛駕駛員，根據(jù)公司的《車輛管理規(guī)定》，為加強(qiáng)車輛管理，明確責(zé)任，控制相關(guān)費(fèi)用，結(jié)合公司實(shí)際情況，經(jīng)雙方協(xié)商同意訂立本協(xié)議，并共同遵守如下條款：
本協(xié)議中車輛為甲方所有，甲方負(fù)責(zé)對(duì)車輛進(jìn)行管理及保管，并有權(quán)隨時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)督。乙方（駕駛員）為車輛在使用時(shí)的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)車輛的駕駛及日常維護(hù)管理。
1、車輛使用責(zé)任人負(fù)責(zé)車輛具體的駕駛、安全及日常維護(hù)。
2、車輛使用責(zé)任人要嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，遵守公司相關(guān)規(guī)定。
3、車輛使用責(zé)任人對(duì)車輛的備品備件要愛(ài)惜使用，妥善保存。根據(jù)物資設(shè)備部的提醒，有義務(wù)對(duì)公司車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)，或發(fā)現(xiàn)車輛有異?；蚶锍虜?shù)夠保養(yǎng)里程須建議物資設(shè)備部進(jìn)行車輛維修保養(yǎng)，確保車輛狀況完好。保養(yǎng)項(xiàng)目及維修費(fèi)用必須在維修前電話告知物質(zhì)設(shè)備部進(jìn)行審批。
4、每次在出車前，都要認(rèn)真檢查車的各個(gè)部位及部件是否完好，消除安全隱患。
5、在公車使用過(guò)程中，發(fā)生交通事故或刮花、碰撞后，無(wú)論責(zé)任在誰(shuí)，責(zé)任人都必須在第一時(shí)間寫(xiě)出書(shū)面說(shuō)明。
6、發(fā)生我方責(zé)任事故后，我方應(yīng)主動(dòng)協(xié)助對(duì)方、配合交管部門(mén)及保險(xiǎn)公司解決問(wèn)題，因私發(fā)生的交通事故，保險(xiǎn)公司所確定的免賠差額，由使用人承擔(dān)，因公事由公司和使用責(zé)任人共同承擔(dān)。
7、提倡勵(lì)行節(jié)約的原則，使用人在保證車輛正常使用的情況下，必須樹(shù)立節(jié)約的思想，提高車輛的使用率。
8、乙方自覺(jué)遵守相關(guān)法律法規(guī)，遵守交通法規(guī)，堅(jiān)決杜絕出現(xiàn)交通違章，如果因個(gè)人問(wèn)題出現(xiàn)違章，由使用責(zé)任人自行承擔(dān)。若因乘坐人原因出現(xiàn)違章由乘坐人自行解決。
9、嚴(yán)禁亂停亂放、酒后駕駛、嚴(yán)禁違章駕駛、超速駕駛，若出現(xiàn)責(zé)任事故的，相關(guān)經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任由使用責(zé)任人負(fù)全部責(zé)任。
10、未經(jīng)公司批準(zhǔn)，公司車輛不允許私自外借或借給無(wú)證人員使用，若違反規(guī)定出現(xiàn)各種問(wèn)題均由使用責(zé)任人承擔(dān)。
11、責(zé)任人不得將公司車輛進(jìn)行改裝，一旦發(fā)現(xiàn)，取消其駕車使用資格，公司收回車輛。并追究其造成的一切損失。
12、在車輛調(diào)配或移交時(shí)，原車輛使用人必須把隨車的資料及行駛證、油卡等證件全部上交到物資設(shè)備部，經(jīng)驗(yàn)收無(wú)誤后方可辦理手續(xù)，如有遺失，原車輛使用人負(fù)責(zé)全部賠償，新用車人員應(yīng)當(dāng)?shù)骄C合管理部辦理用車手續(xù)。接車人必須全面檢查車輛外貌是否無(wú)損，駕駛是否正常。
1、出車前必須認(rèn)真填寫(xiě)《車輛使用申請(qǐng)單》，嚴(yán)格按照既定路線行駛，并在隨車的《行駛路段登記表》上記錄清楚行駛地點(diǎn)、時(shí)間及公里數(shù)。未按要求登記者，發(fā)現(xiàn)一次罰款20元。
2、禁止公車私用，將車輛交予其他人員駕駛或交予無(wú)證人員駕駛者，發(fā)現(xiàn)一次罰款500元。若有特殊情況需要用車者須經(jīng)總經(jīng)理或綜合辦公室同意后，可將車輛資料及車輛交予指定人員。（備注：指定人員必須有簽署《駕駛員安全用車協(xié)議書(shū)》）
3、未經(jīng)綜合辦公室同意私自出車者，發(fā)現(xiàn)一次罰款駕駛者100元。
4、注意保持車輛清潔衛(wèi)生，駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁亂丟垃圾，亂放物品，必須隨時(shí)保持駕駛室內(nèi)的衛(wèi)生清潔，凡經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)車容車貌過(guò)臟的，發(fā)現(xiàn)一次罰款20元。
5、周末或節(jié)假日公司車輛必須停放在指定地點(diǎn)，鑰匙統(tǒng)一交到綜合辦公室保管，若因送貨、接人等原因需要用車者，須致電綜合辦公室主任，待同意后方可使用車輛，否則按一次100元罰款處理。
6、車輛發(fā)生事故、故障或刮花、碰撞后，必須第一時(shí)間告知綜合辦公室，若隱瞞不報(bào)被查出者，每次處以罰款100元。
7、如果發(fā)生交通事故，根據(jù)交警部門(mén)認(rèn)定事實(shí)上的責(zé)任大小，駕駛員應(yīng)就交通事故承擔(dān)賠償責(zé)任，全部責(zé)任賠償事宜損失額的20%；主要責(zé)任賠償實(shí)際損失額的10%；同等責(zé)任賠償實(shí)際損失額定的8%；次要責(zé)任賠償實(shí)際損失額的5%。
甲方主要負(fù)責(zé)人(簽字)：__________乙方(簽字)：__________
電話號(hào)碼：__________電話號(hào)碼：__________
_____年_____月_____日_____年_____月_____日
本合同自甲乙雙方簽字或蓋章之日起執(zhí)行。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
駕駛員培訓(xùn)協(xié)議篇十二
雷州市農(nóng)機(jī)學(xué)校培訓(xùn)以促進(jìn)農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收為根本出發(fā)點(diǎn)，堅(jiān)持農(nóng)機(jī)化工作以服務(wù)“三農(nóng)”為核心，實(shí)施“科教興農(nóng)”戰(zhàn)略，以促進(jìn)農(nóng)業(yè)大發(fā)展為培訓(xùn)工作的主線，以提高效能為目的，積極探索農(nóng)機(jī)化技術(shù)培訓(xùn)工作新途徑。特別是近年來(lái)，在各級(jí)政府和省農(nóng)業(yè)廳、湛江市農(nóng)業(yè)局以及農(nóng)機(jī)總站的支持指導(dǎo)下，使我市農(nóng)業(yè)機(jī)械化迅速發(fā)展。全市現(xiàn)擁有大中型拖拉機(jī)20xx臺(tái)，小型拖拉機(jī)15741臺(tái)，聯(lián)合收割機(jī)20xx臺(tái)。農(nóng)機(jī)總動(dòng)力120.9萬(wàn)千瓦，耕作機(jī)械17791臺(tái)，機(jī)耕面積15.77萬(wàn)公頃，機(jī)耕率98.52%；機(jī)收面積5.37萬(wàn)公頃，機(jī)收率98.58%。20xx年我校共舉辦各類農(nóng)機(jī)駕駛培訓(xùn)班11期，完成培訓(xùn)各類農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藛T306人；其中培訓(xùn)中型拖拉機(jī)班7期219人；聯(lián)合收割機(jī)班2期44人；手扶拖拉機(jī)班2期43人。辦班期數(shù)和培訓(xùn)農(nóng)機(jī)駕駛員人數(shù)均居湛江首位。
目前，我國(guó)農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段，農(nóng)業(yè)已由溫飽型開(kāi)始向全面建設(shè)小康社會(huì)轉(zhuǎn)變。農(nóng)業(yè)要實(shí)現(xiàn)這一歷史性的根本轉(zhuǎn)變，農(nóng)業(yè)機(jī)械化是建設(shè)現(xiàn)代化又靠先進(jìn)的農(nóng)機(jī)裝備作保障，而先進(jìn)的農(nóng)機(jī)化最終還是靠人來(lái)完動(dòng)者，是不能能完成其工作任務(wù)的，所以農(nóng)機(jī)勞動(dòng)都素質(zhì)決定著工作成效的關(guān)鍵，只有有計(jì)劃、有組織、有步驟地搞好農(nóng)機(jī)科技培訓(xùn)，才能全面提高農(nóng)機(jī)勞動(dòng)者素質(zhì)，使有專業(yè)技術(shù)的知識(shí)更新，無(wú)專業(yè)技術(shù)的通過(guò)培訓(xùn)達(dá)到懂得原理、會(huì)操作的專業(yè)技術(shù)水平，只有這樣，才能滿足建設(shè)現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)和全面建設(shè)小康社會(huì)的要求。農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)涉及到農(nóng)村千家萬(wàn)戶“一大片”和道路行駛“一條線”，是一項(xiàng)工作量大、范圍廣的艱巨復(fù)雜的社會(huì)化系統(tǒng)工程。農(nóng)機(jī)分布零散，主要以農(nóng)田作業(yè)和農(nóng)業(yè)運(yùn)輸為主，由于農(nóng)民文化水平較低，法律意識(shí)淡薄，安全生產(chǎn)意識(shí)差，相當(dāng)一部分農(nóng)機(jī)駕駛?cè)隋e(cuò)誤地認(rèn)為，農(nóng)機(jī)主要是在村莊、場(chǎng)院、田間、地頭作業(yè)，偶爾從事公路運(yùn)輸，辦理牌證不必要，即使辦理了牌證也不參加年審、年檢，給農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)帶來(lái)巨大隱患。農(nóng)業(yè)機(jī)械都是以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引，危險(xiǎn)性較大，如不經(jīng)過(guò)系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)和嚴(yán)格的培訓(xùn)，由不具備一定駕駛操作技術(shù)和安全作業(yè)知識(shí)的人員進(jìn)行駕駛操作，會(huì)嚴(yán)重危及人的生命，財(cái)產(chǎn)安全，因此，必須通過(guò)加強(qiáng)農(nóng)機(jī)培訓(xùn)提高駕駛員基本素質(zhì)，提高駕駛操作技能。只有通過(guò)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，才能提高駕駛操作技術(shù)水平，掌握農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)常識(shí)，提高守法意識(shí)，安全生產(chǎn)意識(shí)，認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，消除了農(nóng)機(jī)事故隱患，保證了良好的農(nóng)機(jī)作業(yè)秩序和安全生產(chǎn)達(dá)到了農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、農(nóng)民增收，發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)目的，因此，加強(qiáng)農(nóng)機(jī)培訓(xùn)是提高駕駛員基本素質(zhì)，保障農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的重要措施。
1、懂得農(nóng)機(jī)技術(shù)可以最大發(fā)揮農(nóng)機(jī)的作用，農(nóng)機(jī)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，可能會(huì)因?yàn)椴僮魅藛T操作的方法不同而發(fā)揮不同的作用，這樣就不能保證農(nóng)機(jī)被最大化的利用。所以為了更好地滿足低消耗、高效率的要求， 農(nóng)機(jī)駕駛員就應(yīng)該熟練地掌握農(nóng)機(jī)機(jī)械的使用方法，明白其工作原理，了解機(jī)械的構(gòu)造，并且進(jìn)行適時(shí)的檢修和 維護(hù)，讓農(nóng)機(jī)處在 良好的工作狀態(tài)之中。否則，會(huì)容易損耗農(nóng)機(jī)使用的壽命而且也會(huì)引發(fā)故障，造成人力和財(cái)力的浪費(fèi)。
2、懂得農(nóng)機(jī)技術(shù)可以減少在農(nóng)機(jī)使用過(guò)程中出現(xiàn)事故的頻率， 一些農(nóng)戶在購(gòu)買農(nóng)機(jī)后就直接把它投入生產(chǎn)，對(duì)于農(nóng)機(jī)沒(méi)有深切的了解，而且使用方法還不是很熟練，這就容易在操作過(guò)程中發(fā)生安全事故。很多事故的發(fā)生都是因?yàn)椴僮魅藛T的技術(shù)不熟練，沒(méi)有經(jīng)過(guò)正規(guī)的農(nóng)機(jī)技術(shù)培訓(xùn)。例如，在使用收割機(jī)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)喂入口堵塞的現(xiàn)象，很多人都會(huì)直接用手去取堵塞物，這樣就容易 把手臂也帶入入口，發(fā)生胳膊被絞斷的現(xiàn)象。
3、掌握基本農(nóng)機(jī)維修維護(hù)技術(shù)。延長(zhǎng)機(jī)械的使用年限農(nóng)業(yè)機(jī)械在生產(chǎn)過(guò)程中，由于操作不當(dāng)或各個(gè)部件長(zhǎng)時(shí)間的相互摩擦，容易造成機(jī)械零件的損壞，需要定期對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)行更新和維護(hù)，以保證農(nóng)機(jī)的使用年限，從而創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟(jì)效益。因此，農(nóng)機(jī)駕駛員應(yīng)該通過(guò)系統(tǒng)的農(nóng)機(jī)維修及維護(hù)培訓(xùn)，掌握正確的操作方法，能夠判斷農(nóng)機(jī)使用中出現(xiàn)的故障及如何進(jìn)行維修，還要對(duì)機(jī)械進(jìn)行定期保養(yǎng)和維護(hù)，以延長(zhǎng)機(jī)械的使用年限。