總結有助于我們更好地掌握規(guī)律,加深對知識和經(jīng)驗的理解和應用??偨Y應該以客觀、真實的態(tài)度來分析自身的表現(xiàn)??偨Y范文是寫總結時的參考依據(jù),用來提升寫作的水平和能力。
高速收費站個人工作總結篇一
時間如梭,轉(zhuǎn)眼間又跨過一個年度之坎,回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。使我在公司找到了自己新的定位方向和生活目標,同時也激發(fā)我以新的姿態(tài),去迎接新生活!
回顧這一路走來,我7月份加入x任設備庫管一職,面臨極大的挑戰(zhàn)。
首先是我從未接觸過制罐行業(yè),面對一個陌生的環(huán)境,陌生的工作流程,陌生的備品備件,我的心一下子就變得沉重起來。怎么辦?如何快速了解各方面信息,方面后續(xù)工作展開?如何快速融入這個團隊,跟同事很好配合,做好每一件事?我表示很迷茫,但是沒有灰心,在趙部長的指點下,首先找王強了解了我們公司的制罐制程,對各機械設備有初步認識和了解;然后在阿康的幫助下,快速學習了庫房出入庫管理相關事項,對物料采購等有所了解;同時,趙部長給了很好的建議,就是平常多整理貨架,在將貨物擺放整齊的同時,加深印象,清楚的知道每層貨架放有那些備品備件,在后續(xù)生產(chǎn)領料時可以快速找到他們所需求的備品備件。
7月底,庫房面臨搬遷,新庫房空間有限,為了能夠合理化布局,我和阿康實地測量新庫房面積,然后根據(jù)實際狀況做出了很詳細的新庫房規(guī)劃草圖,在趙部長的指導以及其他同事的建議和幫助下,我們順利完成了庫房搬遷,并做到擺放合理、整齊,方便了后續(xù)的工作更好更有效的展開。在這里,感謝趙部長的指導,感謝每一位同事的傾力相助。
由于庫房前期工作做的不是很好,遺留下來的問題很多,例如手工賬本沒有及時做,貨物沒有分類有序擺放。如何理順這些?當我和阿康面臨這些時,腦袋里總是很多問號,怎么辦?但是,遇到問題始終要解決,想做,總有辦法,不想做,總有借口。我們決定將工作一一列出,分輕重緩急,有序進行。首先整理帳目,其次對所有物品進行大盤點,做到物以類聚,做好標示,達到目視化管理要求,最后,我們將所有出入庫單據(jù)進行了整理分類,很好的保存了單據(jù),通過這些努力后,設備庫房進入良性循環(huán)。
采購計劃和物料消耗,始終是的難題。生產(chǎn)消耗物料毫無規(guī)律可循,不管是備件還是消耗品,時多時少,很難掌控。這只是一方面,另一方面,我對備件和其他消耗品不熟悉,導致采購不合理,偶爾會采購一些東西回來沒有消耗導致庫存積壓,或者有些物料采購未滿足生產(chǎn)需求,導致庫存緊張,臨時采購。成本控制,開源節(jié)流是每家公司都有在做的,也是每一位員工該做到的,可是,我做得有太多的欠缺了,每個月統(tǒng)計報表,整理生產(chǎn)退回的備品備件,都讓我覺得汗顏,因為我沒有很嚴格卡生產(chǎn)領料的,導致一些不必要出庫,最終結果就是浪費。
另外,因為我的不熟悉,不熟悉工具,不熟悉備品備件,不熟悉各種模具,不熟悉設備……導致生產(chǎn)找東西的時候,總是沒能快速準確的提供所需物品。我很慚愧。懺悔無用,我只能下決心去改。加油!
20x年沒有做好的工作,20x年,必須做好。開源節(jié)流,控制成本,這是一項艱巨的使命。沒有很詳盡的計劃,沒有很多的想法,只能用最簡單的方法去做,控制生產(chǎn)不必要的支出,了解每一樣物料出庫后的去向,及時收回更換下來的備品備件,請車間主任、工程師、機修人員等協(xié)助判斷是否存在使用價值,避免不必要的浪費。
高速收費站個人工作總結篇二
4月13日10時左右,在西寶高速公路阿房宮收費站,高速恢復通行后車流逐漸多了起來,不時有貨車從防疫及鮮活農(nóng)產(chǎn)品專用通道進出。
據(jù)了解,4月12日晚,西咸新區(qū)發(fā)布解除灃東新城全域臨時靜態(tài)管理和劃定社區(qū)防控區(qū)域的通告之后,陜西交控運營管理公司管轄的西安繞城高速公路西咸新區(qū),西寶高速公路三橋、阿房宮及西長高速公路六村堡4個收費站恢復正常通行。
“近期全國疫情防控形勢嚴峻,省內(nèi)也出現(xiàn)本土確診病例。公司上下按照疫情防控要求,嚴格執(zhí)行消毒消殺、佩戴口罩、核酸檢測、接種疫苗、健康監(jiān)測等疫情防控措施?!标兾鹘豢剡\營管理公司副總經(jīng)理高輝說,公司所轄各條高速公路的管理部門一方面按照“快、準、嚴、精、細”的要求,積極配合屬地防疫部門工作,實行多元化疫情防控舉措,嚴把收費站、安檢站疫情防控關口。另一方面,公司1.8萬名職工堅守一線,加強交通疏導,協(xié)同防疫工作人員做好現(xiàn)場處置工作,及時向群眾發(fā)布收費站防疫檢查政策等信息,全力保障陜西省高速公路安全暢通。
截至4月13日12時,陜西交控運營管理公司配合屬地疫情防控部門查驗車輛1604.69萬車次,體溫檢測1752.34萬人次;所轄高速公路收費站中,除個別收費站因落實屬地疫情防控指揮部門安排部署,實行限行或暫時封閉出入口外,其余300多個均正常通行。
為切實做到交通不中斷、應急運輸綠色通道不中斷,防疫保暢兩不誤,陜西交控運營管理公司在297個高速公路收費站設置“防疫及鮮活農(nóng)產(chǎn)品”和“生產(chǎn)生活物資”專用通道。截至4月13日12時已保障應急車輛通行1912車次,免費放行應急物資運輸車輛8053車次。
與此同時,陜西統(tǒng)籌做好疫情防控和保通保暢工作,加強高速公路服務區(qū)(停車區(qū))管理。各服務區(qū)嚴格執(zhí)行《公路服務區(qū)和收費站新冠肺炎疫情防控工作指南(第四版)》,織密織牢疫情防控網(wǎng)絡,動態(tài)掌握客流、人流變化及疫情防控物資儲備底數(shù),并按照“人、物、環(huán)境”同防要求,從嚴從緊從細落實掃碼、測溫、佩戴口罩、保持一米間距、不聚集等疫情防控措施,重點把好超市、餐飲區(qū)、加油站、停車場等重點場所防疫關,督促一線員工做好自我防護。同時,加強服務區(qū)冷鏈運輸及中高風險區(qū)域車輛停放管理,加強同屬地疫情防控部門的聯(lián)勤聯(lián)動,進一步完善疫情防控應急預案,確保出現(xiàn)突發(fā)情況時能快速響應、妥善應對、科學處置。
目前,除渭南西服務區(qū)、金絲峽服務區(qū)、富平服務區(qū)、商州服務區(qū)、鎮(zhèn)安服務區(qū)、宜君服務區(qū)等少數(shù)服務區(qū)因?qū)俚匾咔榉揽刂笓]部門要求暫時封閉外,其余服務區(qū)均正常開放。
高速收費站個人工作總結篇三
時光轉(zhuǎn)瞬即逝,緊張充實的一年已經(jīng)過去了。雖然我們在這里工作學習只有兩個月,但在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業(yè)務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的,在這里我深表感謝!
作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非??菰锓ξ兜墓ぷ鳎俏覀兗热粊韰⒓舆@項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
(一)認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。
(二)思想上高速重視,把自己的業(yè)務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現(xiàn)目標而奮斗。
1、練就過硬的收費本領,爭當優(yōu)秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。
2、盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。
3、立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。
我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務上熟練,而且作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。
1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
1、重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。
2、正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。
3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點要克服,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現(xiàn)在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:
1、心放細,手放快,眼放亮。
2、調(diào)整好心態(tài),平常心面對一切。
3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。
4、干好本職工作,使自己的業(yè)務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。
8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
9、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,為明天的夢想而努力。
高速收費站個人工作總結篇四
春節(jié)即將到來,我到收費站也快一年的時間了,現(xiàn)將這一年來的工作和學習總結如下:
作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非??菰锓ξ兜墓ぷ?,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
一、認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。
二、思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比,人人都應該爭先恐后的報名,養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業(yè)務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現(xiàn)目標而奮斗。1。練就過硬的收費本領,爭當優(yōu)秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。2。盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。3。立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。
我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務上熟練,而且養(yǎng)成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。一。防松防散,嚴養(yǎng)成,確保收費秩序正規(guī)化,正?;?。松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。2。影響了團隊和集體當前重大任務的完成。3。損壞了收費人員良好的形象。4。危害個人的成長進步。二。自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內(nèi)的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。1。重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。2。正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。3。安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現(xiàn)在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:1。心放細,手放快,眼放亮。2。調(diào)整好心態(tài),平常心面對”一切”。3。不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。4。干好本職工作,使自己的業(yè)務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。5。記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。6。認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。7。上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。8。戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。9。服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。
以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
高速收費站個人工作總結篇五
20x年,我站在x的支持下和站領導的規(guī)范管理下,各項工作有序進行,全站人員共同努力,樹立了我站“團結、廉潔、務實、高效”的路橋收費隊伍形象。在這一年來,我從收費崗位調(diào)到文秘員崗位,積累了一定的工作經(jīng)驗,文字功底也逐步提高,個人能力在辦公室領導指導下、同事的幫助下得到了多方面的鍛煉。我認為,收費工作是我后來進行文書處理工作的基礎,無論是細心、認真和對個人崗位的責任心等,都是文秘員做好工作的要決。
辦公室是我站的一個重要樞紐部門,對員工工作進行協(xié)調(diào)、溝通,做到上情下達等,決定了辦公室具有工作繁雜的特點,需要部門員工團結協(xié)作。作為文秘員,這一年來,我積極配合、做好會務工作,盡心盡責,力求把工作圓滿完成。以下是我對個人崗位工作的總結:
一、細心做好文書記錄工作。文書編寫工作是文秘員的首要工作,我站每月召開班務辦公會議、辦公室會議等,會議結束后,及時整理會議記錄,交站長修改后,應盡快送至各班室輪閱,以保證把會議上最新的決策信息傳達下去。在剛接任文秘時,我就把以前的會議記錄閱讀了一遍,并在領導的指導下完成了20x年至20x年的會議記錄編整工作。
二、認真落實雜務統(tǒng)計工作。
調(diào)假、請假統(tǒng)計、員工就餐統(tǒng)計、勞動競賽數(shù)據(jù)統(tǒng)計、辦公用品使用情況統(tǒng)計等都屬于我的工作范圍。由于辦會室的工作事務繁瑣,明確的統(tǒng)計數(shù)據(jù)能為做好收費站管理工作提供重要的參考。
三、靈活做好文件歸檔工作。對于上級部門政府部門的指導文件以及公路三亂文件等,應及時做好相應文件的歸檔整理工作,而各班室的班務日志每天都會更新,我同時也要在每個月都做好各班日志保存工作。由于各類文件都可能成為今后工作落實的重要參照,因此應該做好靈活編排,以備查閱。
四、仔細較對下發(fā)公文工作。辦公室發(fā)文的擬稿以及各類活動會議通知的擬寫,我認為都要再三核對后再下發(fā),以確保公文無差錯。每一個通知事項的下發(fā),都關系著工作的實際執(zhí)行。
五、努力籌備各項活動工作。這一年里,在收費站緊湊的工作環(huán)境中,也開展了各類活動,活動的籌備一般是由辦公室負責,而我就籍開展這些活動的機會,學習如何進行籌備工作、進行信息資料的搜集等。如文明服務月活動、我站的運動會、圣誕節(jié)妝晚會和元旦晚會等,我都參與其中,與我們辦公室的各成員相互協(xié)助、精心準備,使這幾項活動都得以順利地進行、圓滿地結束。
接近一年的工作時間,無論在思想認識上還是工作能力上,我相信自己都有了較大的提高,但差距與不足還是存在的。比如個人知識面不夠廣,導致工作的開展受到限制;對工作的專注度不夠高,有時出現(xiàn)不必要的錯誤,例如廁所忘記放垃圾袋等;另外辦文質(zhì)量也是有待提高,這是需要不斷地擴充閱讀面以及提高公文寫作技巧的。
面對新的一年,不論是否有新的作務、新的工作,我也應該以新的壓力和新的動力去主動迎接新的挑戰(zhàn),在自己的本職崗位上,發(fā)揮更大的作用,并將更嚴格要求自己,努力做好融會貫通,以專業(yè)的文秘素養(yǎng)來要求自己,在具體的實踐工作中取得更大的進步。
高速收費站個人工作總結篇六
時光飛快,轉(zhuǎn)眼20xx年即將與我們告別,而新的一年也日益臨近。我已經(jīng)在xx高速收費口愉快的工作了塊14個月了,在這一年多的工作中,我們在站長xx、xx的帶領下,踏實工作,不斷增強自己的工作和業(yè)務能力,把自己的全部熱情投入到工作中,努力做好每項工作,得到了大家的認可和好評。在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下:
重視理論學習,堅定自己的政治理念,積極參加站上組織的各項活動,認真學習廉政教育。
收費站是經(jīng)常與錢打交道的地方,也經(jīng)常與各種司機打交道,經(jīng)常有司機會塞錢給我,如果稍微控制不了自己的貪欲,就會在這方面倒下,正是經(jīng)常的學習讓我對廉政有了很高的認識,才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機的不合理請求,不做出有損高速形象、高速利益的事。
一年來,不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務知識和相關的'法律法規(guī)。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。
在工作中我一直兢兢業(yè)業(yè),對待工作一絲不茍。
在當綠色通道驗貨員時,能按照綠色通道文件要求,認真對待每一輛綠色通道車輛,認真對司機做好綠色通道政策的解釋工作,不怕臟,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要綠通車輛上的東西,嚴格按程序驗貨,不刁難每一輛綠色通道車輛,也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛,對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機也是堅決拒絕。在當外勤時,能很好的貫徹文明微笑服務、委屈服務,及時疏導車輛,保證車道暢通,快速及時的處理各種收費過程中的問題。對待蠻橫無理的司機也能微笑著去解釋,用真誠去感動司機。對遇到困難的司機,力所能及的去幫他們,像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車里去,我都能主動上前提供工具幫他們;像有的貨車在停在廣場時輪胎起火,我能迅速的取出滅火器幫助司機滅火,司機感謝之下送給站上錦旗;像有的車停在車道上打不著火,我能主動去幫助司機推車等等。對一些不符合高速通行的車輛堅決說不,經(jīng)常會有一些超限車輛或危險品車輛司機過來找我,希望拿點錢讓他上高速,這樣的情況很多,但我一直都謹記站領導的要求,對這類車輛堅決不放行,并認真對司機解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害,做到讓司機心服口服。
在日常生活中,與班上同事能真誠相待,做到和睦相處,能經(jīng)常了解班上成員的動態(tài),及時與班長溝通,使我們的班集體能團結有愛。
對班上誰遇到困難,能和其他人一起為他想辦法,使他能感到班組的溫暖,對一些不利于團結的因素及時消滅在萌芽中。
一年以來,在站領導及班長帶領下,雖然工作做的不錯,取得一些成績,但還有不足,在各種文件、規(guī)章制度的領會上、在抓闖卡車上等都還有不足,在新的一年里,我一定會加強理論學習,提高工作水平,保證在新的一年里,在新的形勢下以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。取長補短,與其他同事相互交流好的工作經(jīng)驗,爭取新一年的工作更上一個新的臺階。
高速收費站個人工作總結篇七
20xx年上半年已經(jīng)結束,回顧半年來在業(yè)主和兩級監(jiān)理單位的正確方針指導下、在項目部的精心組織和管理下及各施工隊伍全體員工齊心協(xié)力的積極配合下,我陽平高速公路no.2合同段在這半年里取得了一定的成績,在工程安全、質(zhì)量及進度方面都做的較好,為下半年的工作及工程的最終竣工驗收奠定了良好的基礎。
當然,在施工過程中也存在一些不足和欠缺的地方,在兩級監(jiān)理和業(yè)主的監(jiān)督指導下也進行了改正。
(一)工程簡介。
桂林至梧州高速公路陽朔至平樂段第二合同段。主線長3km,k74+000~k77+000;蒙村互通立交匝道四條,共計5.1km;改路三條,共計1.3km;蒙村互通一號跨線中橋1座;蒙村互通二號跨線大橋1座;涵洞共計33座,包括:鋼筋混凝土圓管涵14座,鋼筋混凝土蓋板涵8座,鋼筋混凝土蓋板通道9座,鋼筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95萬m3、路基挖方51.82萬m3、粉噴樁82980延米、路基排水漿砌片石14126m3、路基防護漿砌片石628m3、路基防護鋪草皮127167m2、路基防護三維植被網(wǎng)14779m2。合同總價5436.07萬元,根據(jù)業(yè)主20年3月份最新批復單價調(diào)整后總價為4518.10萬元。本工程開工日期:20年03月28日,計劃完成日期:20年09月13日。
(二)項目管理。
1、質(zhì)量工作常抓不懈。
各分項、分部工程開工前后,組織項目全體人員針對本工程特點做好前期準備工作,熟悉圖紙,學習規(guī)范標準,制定各項管理措施,編制現(xiàn)場物資計劃,做好材料進場準備,同時做出工程的進度計劃,并分解到分部分項工程上,以利工期控制。施工過程中,項目部全體人員各司其責,重點把握過程控制,盡量做到在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,避免了不必要的返工浪費;嚴格按照計劃進行工期控制,工期拖延及時找原因,并采取措施彌補或修正計劃,做好現(xiàn)場的變更和簽證管理,及時處理各種與經(jīng)濟有關的問題。分部分項完成后,我部管理人員認真檢查評定,做到工程質(zhì)量萬無一失,同時及時總結施工管理經(jīng)驗。
2、搞好安全控制,確保施工安全文明。
項目施工均嚴格按國家及省市有關規(guī)定執(zhí)行,工程進展過程中,時時對所有施工人員進行安全教育,學習安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、制度和安全紀律,講解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和預案,有效的杜絕了安全事故的發(fā)生。同時按照業(yè)主、監(jiān)理的要求和指導下布置施工現(xiàn)場臨時設施,做到了現(xiàn)場安排合理,工程施工文明。為創(chuàng)建安全文明標準化工地創(chuàng)造條件。
3、合理安排生產(chǎn),確保經(jīng)濟指標完成。
按照實際情況編制施工計劃,合理安排施工工序,克服一些自然的和客觀的因素,主觀能動地創(chuàng)造施工條件,加快施工進度。受陰雨天氣影響,當路基施工困難時,重點進行構造物施工。經(jīng)過全體員工的積極努力,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,現(xiàn)場管理抓好協(xié)調(diào)組織,加強計劃管理和控制,同時加強控制各項費用開支,不浪費每一分錢,最大限度降低工程成本,實現(xiàn)了從管理上創(chuàng)造效益。
由于天氣不做美,陰雨天氣較多等因素,施工進度沒有達到預定目標。
20年上半年(20.1.1~6.30)我部完成產(chǎn)值1095.26萬元,開累完成產(chǎn)值2847.46萬元。具體完成產(chǎn)值及實物工程量詳見附表《20年上半年產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計表》、《20年上半年完成實物工程量統(tǒng)計表》。
4、公共關系的建立。
在工程質(zhì)量、施工安全、施工管理及合理經(jīng)濟利用得到保證的前提下,積極協(xié)調(diào)施工與建設、監(jiān)理、當?shù)卣约捌渌┕挝坏年P系。經(jīng)常與各相關單位進行現(xiàn)場協(xié)商,處理了各種現(xiàn)場突發(fā)的實際問題,同時進行了一些施工方案的完善工作,盡最大努力協(xié)調(diào)各方面的關系,使大家的想法能基本上得到統(tǒng)一,維護好各方面的關系和利益。
5、工程社會影響力。
整個施工過程中,我部在工程質(zhì)量和履約信譽方面,一直受到建設單位和有關部門的一致好評,取得了建設單位的充分信任。建設及監(jiān)理單位領導在不定期檢查和評定中,對我部施工的外觀質(zhì)量和效果表示認可。工程質(zhì)量一直受到有效的控制,并建立了廣泛的社會信譽度,贏得了良好的口碑。
(三)對項目管理工作的認識和反思。
1、在人員管理上,要積極創(chuàng)造學習條件,提高員工的.業(yè)務水平,同時要進一步做好組織和規(guī)劃、團隊的建設和項目班子建設等一系列工作,保證所有人員的積極性都得到最有效的發(fā)揮,真正使項目部成為“來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝”的優(yōu)秀施工管理隊伍。
2、在項目管理上,進一步做好安全管理、質(zhì)量管理、成本管理、進度管理、合同管理、計劃管理等工作,在確保工期、質(zhì)量的前提下,盡可能高效地完成項目目標。
3、繼續(xù)嚴格執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理單位的各文件和指令,按照合同要求進行施工管理,積極配合上級領導單位做好各項工作的落實工作。
4、反思情況:在施工過程中出現(xiàn)的一些不足已經(jīng)積極進行了返工處理,自身在管理上也存在一定的不足,以后加強質(zhì)量體系的完善和質(zhì)量控制。
(一)二次會戰(zhàn)期間施工產(chǎn)值情況。
根據(jù)華通公司要求,我標段在20年4月1日組織開展了第二階段施工生產(chǎn)大會戰(zhàn)活動。經(jīng)過精心組織及不斷克服一些困難,在極其不利的自然條件下組織施工安排,我標段自20年4月1日至20年7月13日累計完成產(chǎn)值645.65萬元,占第二次會戰(zhàn)計劃總產(chǎn)值1289.44萬元的50.07%。具體完成工程數(shù)量及產(chǎn)值情況詳見附表《第二次施工會戰(zhàn)產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計表》及《第二次施工會戰(zhàn)完成實物工程量統(tǒng)計表》。
(二)計劃未完成原因。
1、房屋拆遷問題20年6月20日剛剛得到部分解決,目前村民正在拆除磚、石及鋼筋等材料,依然影響施工進度。
2、計量批復手續(xù)復雜、繁瑣,導致批復不及時,施工資金緊張。柴油等材料物價飛漲,且供不應求,導致施工緩慢。
3、受降雨影響極為嚴重,自20年1月至今路基填方施工進度一直十分緩慢。
4、取土場在no.3合同段范圍內(nèi),但由于前段時間雨天等不利因素影響,便道無法通行。建設辦已協(xié)調(diào)解決此事,但由于降雨等一些因素的影響,至今為止仍不具備通行條件,嚴重影響路基施工進度。
5、k75+838.48蒙村互通一號跨線中橋、ck0+780.66蒙村互通二號跨線大橋施工組織有弊端,導致工序銜接不暢,施工進度緩慢。
(一)20xx年第三季度施工計劃產(chǎn)值及工程量情況。
截止20xx年6月30日,我標段已累計完成產(chǎn)值2847.46萬元,剩余產(chǎn)值1670.64萬元。經(jīng)認真研究與分析,我部20年第三季度計劃產(chǎn)值1006.34萬元。具體計劃產(chǎn)值及工程數(shù)量情況詳見附表《20年第3季度計劃產(chǎn)值情況統(tǒng)計表》及《20年第3季度計劃實物工程量統(tǒng)計表》。
(二)確保季度計劃期間安全、質(zhì)量及進度的措施。
計劃高速公路要求施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控人員要腿勤、眼勤、手勤,要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,讓安全及質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中;在確保質(zhì)量和安全的前提下,充分利用良好的天氣狀況精心組織,加大投入,力爭實現(xiàn)或超過計劃產(chǎn)值,實現(xiàn)安全、質(zhì)量及進度同步快速發(fā)展。
以上敘述的內(nèi)容為我標段“20年上半年工作總結”、“二次會戰(zhàn)施工情況”、及“20年第三季度施工計劃”等情況,請上級領導審查。
高速收費站個人工作總結篇八
收費站稽查管理是收費工作的重中之重,應放在首要位置,只有嚴格執(zhí)行收費稽查管理辦法,不斷創(chuàng)新稽查方法,及時發(fā)現(xiàn)、處理各類違規(guī)違紀行為,才能保證車輛通行費“應征不漏,應免不征”。
一名合格的稽查人員,首先要掌握《收費稽查管理辦法》,熟練使用各種稽查辦公軟件,對收費、監(jiān)控、票證各崗位操作流程,了如指掌,如數(shù)家珍。
其次每月制定稽查計劃和稽查重點。如:收費工作紀律、收費發(fā)卡操作流程、文明禮儀、鮮活車輛,使稽查工作的內(nèi)容更加豐富,更加規(guī)范有效。
稽查人員要有敏銳觀察力和果斷執(zhí)行力。隨著我省高速路聯(lián)網(wǎng)路段的不斷增多,新型收費方式的不斷運用,各種新的逃費手段也嶄露頭角,對稽查人員也提出來了更高的要求:要有敬業(yè)精神,不斷學習新知識,新方法,結合先進的科學技術,研究各種行之有效的稽查手段,對司機各種逃費、漏費、倒卡等不法行為,收費員作弊、收費員與司機聯(lián)合作弊的行為,要做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處理。
稽查人員每天除了日常的現(xiàn)場稽查、夜間稽查和錄像稽查外,還要重點對免費車輛、運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛、超時車輛、丟失,壞卡車輛、入口使用模擬線圈、倒車事件、緩存未刪除以及對車輛交易的流水記錄進行專項稽查,并要形成快捷有效的稽查辦法,一旦發(fā)現(xiàn)有可疑事件,一定要照章辦事,追查到底,并進行連環(huán)稽查,避免通行費的流失。
稽查員要跟班作業(yè),對收費員特殊情況記錄要做好審核工作。對票證員的各類報表、賬本及時審查,重點檢查各種收費數(shù)據(jù)與報表、賬本數(shù)據(jù)是否相符,票證人員是否按時足額上繳通行費、是否按規(guī)定回收、發(fā)放ic卡,手續(xù)是否健全,對監(jiān)控員審核的丟卡、壞卡、抬降桿、免費車的回控事件進行復核,堅決遏制“里應外合”的.作弊事件的發(fā)生。
每天要對各項稽查工作進行有效的數(shù)據(jù)分析,并形面書面材料,為收費管理工作改進提供客觀依據(jù)。三、稽查員要有良好的職業(yè)操守,準確處理違規(guī)違紀事件。
作為一名稽查員,不僅要對收費工作的正常運行進行后臺監(jiān)督,更要加強對收費人員的正確引導。要清楚地認識到:懲罰不是目的,而是為了杜絕同類違規(guī)事件的發(fā)生,因此要秉公執(zhí)法,理性處理,對發(fā)現(xiàn)的違規(guī)事件準確定性、及時處理,并制定補救措施。
對于那些想要實施違規(guī)違紀行為的人員要及時給予引導、感化。收費工作無小事,稽查員的工作更是如此。
這是一項繁鎖的、嚴謹?shù)墓ぷ?。但只要樹立正確的目標,堅守崗位職責、樹立正確的人生觀、價值觀,堅持理性的工作方法和高度的責任心,把心放在工作上,認真負責,對發(fā)現(xiàn)的問題不遷就,不走過場,不當老好人,多與值班領導、收費班長溝通切實達到監(jiān)督提醒的目的,把各類違規(guī)違紀行為扼殺在萌芽狀態(tài),讓稽查工作真正為收費站收費管理工作起到防火墻的作用。
高速收費站個人工作總結篇九
20x年即將到來,我到收費站也快一年的時間了,現(xiàn)將這一年來的工作和學習總結如下:
作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。一.認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。二.思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比,人人都應該爭先恐后的報名,養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業(yè)務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現(xiàn)目標而奮斗。1.練就過硬的收費本領,爭當優(yōu)秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。2.盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。3.立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。
我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務上熟練,而且養(yǎng)成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。一.防松防散,嚴養(yǎng)成,確保收費秩序正規(guī)化,正?;?。1.松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。2.影響了團隊和集體當前重大任務的完成。3.損壞了收費人員良好的形象。4.危害個人的成長進步。二.自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內(nèi)的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。1.重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。2.正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。3.安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現(xiàn)在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:1.心放細,手放快,眼放亮。2.調(diào)整好心態(tài),平常心面對“一切”。3.不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。4.干好本職工作,使自己的業(yè)務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。5.記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。6.認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有。7.上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。8.戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。9.服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,x年我們共建和諧水溝,x年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。x年是考驗我們的一年,又是收獲的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。1.關心站內(nèi)建設,愛護集體榮譽,積極協(xié)助做好各項工作。2.犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。3.不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。4.外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。外勤的職責:1.看管站里的設施。2.維護車道和收費亭的衛(wèi)生。3.登記外來員。4.精神飽滿,姿態(tài)端正。5.引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。以上是我給x年制定的,我會說到做到。
以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
高速收費站個人工作總結篇十
我是一個高速口的收費員,每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調(diào)。想到自己去年在深圳打工的時候,每天的工作內(nèi)容和收費員一樣的枯燥,但是在單調(diào)一段時間以后,自己變得享受起來,每時每刻都在接觸新的面孔,跟不同的人交流、溝通,莫不失為一件好事。
在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日,要求優(yōu)質(zhì)文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務!
大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受,我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,在這充滿溫馨與關愛的.大家庭里,親如一家人。
輝煌的20xx年即將過去,將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發(fā)揚下去,發(fā)揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創(chuàng)造更加輝煌的20xx年,而奮斗吧!總結20xx年的優(yōu)點和過失,規(guī)劃20xx年工作思想和動向。
作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
高速收費站個人工作總結篇十一
將今年工作總結如下:
我站截至20年月27日,完成通行費5784580元,完成全年任務的99.73%;車輛累計通行上道車輛為100427輛次,下道車輛為89323輛次,總計189750輛次;有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛64輛次,總計減免收費額為140655元,打擊假冒綠色通道車輛30余輛次,打擊大車偷逃費現(xiàn)象20余輛次,共挽回收費額7000余元。
20年月,我站在管理處的領導和指引下,成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學習計劃按時進行黨史、黨章的學習,確保了共產(chǎn)黨員先進性教育。自黨支部成立以來,在上級黨組織的正確領導和指引下,始終堅持馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,“三個代表“重要思想和科學發(fā)展觀為指導,加強黨員思想建設,樹立正確的人生觀,世界觀。發(fā)揚艱苦奮斗的奉獻精神,增強服務意識,時刻以黨員的標準嚴格要求自己,立足本職崗位,廉潔奉公,遵紀守法,奉公辦事創(chuàng)先爭優(yōu),處處體現(xiàn)黨員的先進性,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和戰(zhàn)斗堡壘作用,全面高效,科學,安全的開展各項收費工作。
1、加強政治教育。一年來,我站深入推進干部作風建設,以科學發(fā)展觀為指導,開展五型班組、黨風廉政建設,打造一支“政治強、業(yè)務精、作風實、形象好”的隊伍,使我站各項工作又好又快的發(fā)展。
2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞 “創(chuàng)先爭優(yōu)”活動開展。不斷加強政治理論學習,組織全體職工學習“創(chuàng)先爭優(yōu)”,深挖不足,積極整改,高標準、嚴要求,全面規(guī)范文明服務,切實提高了收費工作規(guī)范化管理水平,為保暢奠定了堅實的基礎。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事跡”等學習培訓,全面提高整體素質(zhì),提高服務水平,為過往司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務。為積極落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動,紀念黨的九十華誕,我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀念館參觀學習;6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》;6月29日在我站組織下,站上部分黨團職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍,為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關切;8月23日組織全站職工進行“河北高速,青春圓夢”助學募捐活動;9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》;10月1日組織站內(nèi)職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員干部的思想教育。
為貫徹管理處關于“五型班組”的文件精神,大力創(chuàng)建了“節(jié)約型”班組,大力開展“六個一”活動,要求職工認真落實,形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風氣。
3、關心職工生活,辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業(yè)務、文學等相關書籍、健身器材、乒乓球、臺球、羽毛球等,既豐富了職工的業(yè)余生活,又提高了職工整體素質(zhì)。通過全站職工努力,我站在20年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯(lián)合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名;7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創(chuàng)意獎”榮譽稱號;我站黨員崔海剛同志于七月份被管理處評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”;我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路,廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎;我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四,頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。
1、對職工業(yè)務知識的培訓和學習。我站定期組織職工進行業(yè)務能力培訓,開站伊始職工對于業(yè)務能力掌握不牢靠,我站組織職工進行收費(發(fā)卡)業(yè)務技能訓練。為更好的為司乘人員服務,我站組織職工進行微笑服務、文明用語等培訓。針對近年來貨車逃漏費現(xiàn)象的增多,我站重點加強了職工的業(yè)務對于貨車逃費漏費知識的培訓。收費班組利用工作閑余時間進行自發(fā)學習,對業(yè)務知識進行牢固掌握,對行業(yè)動態(tài)進行及時的了解。
制定每月的站內(nèi)考核制度,通過平時的考核和每月的業(yè)務能力考試,對站內(nèi)人員進行總體考核,評選出每月的優(yōu)秀收費班、優(yōu)秀收費員、優(yōu)秀班組長、收費狀元、文明之星、優(yōu)秀內(nèi)務,給站內(nèi)職工提供學優(yōu)秀、比優(yōu)秀、爭優(yōu)秀的平臺,激勵職工進一步保持比學趕超的激情和干勁,相互鼓勵,自加壓力,大干、快干、實干。
2、加強業(yè)務培訓,堅持崗位練兵。為了提高我站職工業(yè)務水平,貫徹落實高管局關于“崗位技能大練兵”的文件精神。組織全站職工學習“江蘇高速公路微笑服務”
理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優(yōu)異成績。
同時在機電崗位技能活動中,我站機電員積極努力學習,利用工作閑余時間自發(fā)學習機電業(yè)務知識,不斷自我提高,以確保站內(nèi)機電設備運轉(zhuǎn)良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優(yōu)異成績。
1、人力資源管理。在所有管理因素中,對人的管理始終是最重要,也是最核心的一環(huán)。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息,將我站職工的個人詳細信息、站內(nèi)獲得榮譽、請銷假等匯總至職工個人檔案,并由辦公室存檔管理。我們深知,僅憑幾個管理人員之力,一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通,并定期組織職工生活會,認真聆聽職工的每一個意見,真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難,即使解決不了,也得給職工一個解釋,以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持,從而良好的激發(fā)了職工的工作熱情,實現(xiàn)自我價值。
2、加強內(nèi)業(yè)管理工作。我站積極響應管理處關于內(nèi)業(yè)資料管理文件精神,建立站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料管理制度,每周由各科室、班組對本部門內(nèi)業(yè)資料進行自查,由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內(nèi)業(yè)資料進行全面檢查,確保站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料完善,歸檔保存良好。
3、強化各部門職能。各部門充分發(fā)揮其職能作用,為站內(nèi)運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對于收費業(yè)務的掌握及對于大車偷逃費的監(jiān)管工作,確保站內(nèi)收費任務順利完成;辦公室加強對于內(nèi)業(yè)資料管理、安全管理工作及后勤保障工作,確保站內(nèi)后勤保障工作順利進行,為一線職工解決后顧之憂;監(jiān)控室加強對于收費工作的督導作用及對收費站區(qū)環(huán)境突發(fā)情況的及時掌握了解情況,確保突發(fā)狀況得以及時上報并妥善解決;財務室加強對于賬目、財產(chǎn)的管理工作及收費班組結算管理工作,確保站內(nèi)公共財產(chǎn)的安全保管。
4、稽查工作。我站加大稽查力度,協(xié)調(diào)各個部門之間的關系,積極調(diào)動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組,組織站內(nèi)稽查小組深入學習稽查考核的相關文件,研究整理出針對各個部門的具體稽查措施?;樾〗M每月制定當月重點稽查項目,每天對當天稽查情況進行匯總,每周總結本周所發(fā)生問題,及時向各部門反饋,每月總結當月稽查情況并制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴厲打擊大車利用各種手段偷逃費現(xiàn)象。每天組織稽查人員在車流量高峰時段去崗亭協(xié)助收費班組打擊大車偷逃費工作。
我站通過組織全體職工學習稽查相關文件,使職工從根本上認識到稽查工作的重要性,并對各科室、班組負責人進行嚴格要求,加大整改力度,使職工得以自發(fā)的建立良好的工作環(huán)境。并對進行偷逃費的大車進行嚴格檢查,全年共查處50余起利用各種手段進行偷逃費的車輛,為我河北高速挽回收費額損失7000余元。
從目前的情況來看,每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作,對此還需不懈努力。
4、文明服務工作。在經(jīng)過一年收費工作的學習和認識。廣大職工已經(jīng)能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應急能力。不僅如此,廣大職工的工作技能服務水平已經(jīng)邁向了新的臺階,文明規(guī)范用語、服務司乘。確保20年度投訴率為零。每逢節(jié)假日車流量增加時期,我站啟動相關保暢預案,合理安排人員,確保廣場車流暢通,沒有出現(xiàn)安排不當導致?lián)矶萝嚨赖那闆r發(fā)生。20年下半年,我站以“開展微笑服務,提高文明服務水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和發(fā)卡員的動作手勢進行規(guī)范,由班長示范,并進行督促落實,有效地提高了收費員的文明服務水平,同時也有效地減少了收費(發(fā)卡)員由于自身業(yè)務不熟練操作緩慢及機器反應慢而導致司機誤會引起的投訴。
我站積極為司乘人員服務,幫助因車輛故障導致無法打火車輛推車,幫助因車輛沒油導致無法行駛的司乘人員加油,為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等,為受傷司乘人員進行及時急救措施并撥打0救治等。20年度共做好人好事50余件,并接到司乘人員致電河北交通服務熱線的電話表揚。
(1)安全宣傳教育:每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預案的演練,向職工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等,利用板報和畫板宣傳安全知識。20年度我站共啟動應急預案6次,進行預案演練10次,確保站內(nèi)安全生產(chǎn)工作順利進行。
(2)宿舍內(nèi)務安全:我站組織職工進行用電安全等培訓,教育職工不違章用電,不亂接亂拉電線。并且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內(nèi)亂拉亂接大功率電器的情況。
(3)消防安全:我站組織職工觀看消防模擬演練和預防突發(fā)火災的相關視頻資料,并利用滅火器對職工進行消防知識演練,確保每位職工都學會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴,掌握消防常識“三知”(知防火知識、知滅火知識、知火警電話)和“四會”(會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災、會疏散自救)。
(4)加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠,周邊環(huán)境較為復雜,夜間易發(fā)生偷盜及搶劫案件。為確保站區(qū)人員及財務的安全,我站由夜班當班人員負責每晚進行夜間安全巡邏,并填寫相關記錄,確保我站各項工作安全到位。
(5)治安綜合治理。近年來發(fā)生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關學習文件,使職工加強自身防盜的能力,確保職工在工作和生活當中的自身與公共財產(chǎn)保管安全,同時加強了廣場的安全防范。根據(jù)歷年情況分析,節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期,因此我站重點加強了節(jié)假日期間的安全防范,節(jié)前要求對整個廣場進行全方位的檢查,節(jié)假日期間加強保安和巡查。
20年是充滿挑戰(zhàn)的一年,也是收獲的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成績,同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際,我站將總結經(jīng)驗,克服不足,力爭在明年更上一個新的臺階。
20年工作計劃:
1、加強內(nèi)部管理,完善各項規(guī)章制度,提升職工整體素質(zhì)。一是加強收費站建設,加強制度建設,注重政策配套,加大考核力度,落實考核結果,鼓勵工作創(chuàng)新,激發(fā)職工積極性,對照公路考核標準尋找差距,克服不足。加強收費(發(fā)卡)員的業(yè)務水平,加快收費(發(fā)卡)速度,努力優(yōu)化站區(qū)基礎設施建設,力爭收費站。二是加強收費員考核,將收費任務分解到班,落實到人,貫徹考核,充分調(diào)動職工積極性,加大對站內(nèi)職工整體素質(zhì)的要求,提高收費站整體業(yè)務水平能力,在實踐中不斷補充、完善站內(nèi)考核辦法。進一步提高隊伍的整體素質(zhì),特別是加強業(yè)務學習和政治學習。三是加強創(chuàng)先爭優(yōu)、政風行風建設,繼續(xù)發(fā)揚求真務實、真抓實干的作風,把司乘人員的需求放在第一位,讓每一位收費人員做好做活文明服務,用微笑和真誠來換取司乘朋友的滿意,杜絕任何投訴事件發(fā)生。及時了解司乘人員的意見,向司乘人員發(fā)放社會監(jiān)督服務卡、顧客滿意度調(diào)查表、宣傳資料等,并對反饋的意見及時匯總、整改。
2、規(guī)范工作程序,強化素質(zhì)提高。一是加強管理,堵塞漏洞。杜絕人情車,嚴格收費工作程序;加大綠通檢查力度,對倒卡、闖口車輛,加大治理力度;加強監(jiān)督管理,加大稽查力度,配專人審查錄像,并對監(jiān)控員、錄像審查員實行連帶責任制;加大通行卡管理力度,及時核對收、發(fā)卡數(shù)量;積極協(xié)調(diào)當?shù)卣肮驳嚷毮懿块T的外部關系,營造良好的外部環(huán)境。二是繼續(xù)開展“暢通、平安、舒適”活動,讓便捷優(yōu)質(zhì)服務上新的臺階。三是加強業(yè)務培訓,組織培訓學習假幣識別、綠通等相關知識,使培訓與考核相結合,成績計入考核,提高整體素質(zhì)。
3、繼續(xù)發(fā)揮黨員的模范帶頭作用。加強黨員政治學習、考核,提高運用理論解決實際問題的能力。心往一處想,勁往一處使,形成一個民主、團結、堅強有力的集體,積極開展職工喜聞樂見的文體娛樂活動,促進團隊合作精神。
4、注重安全生產(chǎn),杜絕安全事故。落實領導責任制,對外創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,與地方搞好關系。對內(nèi)及時消除各種矛盾,定期對職工進行安全生產(chǎn)教育及培訓,提高職工的安全生產(chǎn)意識,落實安全檢查制度,及時排除安全隱患,確保全年工作安全生產(chǎn)無事故。
5、關心職工生活,美化工作環(huán)境。一是美化、綠化、亮化辦公、生活環(huán)境,搞好站內(nèi)外衛(wèi)生。加強對內(nèi)、外環(huán)境整治,為職工創(chuàng)造一個優(yōu)美、舒適的工作環(huán)境。二是以班組為單位,積極開展各項文體活動,提升班組凝聚力和戰(zhàn)斗力,豐富職工業(yè)余文化生活。三是進一步落實管理處關于“文化建設”、“五型班組”等文件精神,加強職工業(yè)務技能、文化活動建設等方面學習,大力推進和諧建設,強化團隊精神,增強職工凝聚力。
高速收費站個人工作總結篇十二
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間已是20xx年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現(xiàn)將這一年度的工作總結如下:
本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業(yè)務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計,截止年月份,本人共發(fā)出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
本人嚴格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
高速收費站個人工作總結篇十三
時光飛快,轉(zhuǎn)眼20xx年即將與我們告別,而新的一年也日益臨近。我已經(jīng)在xxx高速收費口愉快的工作了塊14個月了,在這一年多的工作中,我們在站長xx、xx的帶領下,踏實工作,不斷增強自己的工作和業(yè)務能力,把自己的全部熱情投入到工作中,努力做好每項工作,得到了大家的認可和好評。在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?,F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下:
重視理論學習,堅定自己的政治理念,積極參加站上組織的各項活動,認真學習廉政教育。
收費站是經(jīng)常與錢打交道的地方,也經(jīng)常與各種司機打交道,經(jīng)常有司機會塞錢給我,如果稍微控制不了自己的貪欲,就會在這方面倒下,正是經(jīng)常的學習讓我對廉政有了很高的認識,才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機的不合理請求,不做出有損高速形象、高速利益的事。
一年來,不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。
在工作中我一直兢兢業(yè)業(yè),對待工作一絲不茍。
在當綠色通道驗貨員時,能按照綠色通道文件要求,認真對待每一輛綠色通道車輛,認真對司機做好綠色通道政策的解釋工作,不怕臟,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要綠通車輛上的東西,嚴格按程序驗貨,不刁難每一輛綠色通道車輛,也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛,對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機也是堅決拒絕。在當外勤時,能很好的貫徹文明微笑服務、委屈服務,及時疏導車輛,保證車道暢通,快速及時的處理各種收費過程中的問題。對待蠻橫無理的司機也能微笑著去解釋,用真誠去感動司機。對遇到困難的司機,力所能及的去幫他們,像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車里去,我都能主動上前提供工具幫他們;像有的貨車在停在廣場時輪胎起火,我能迅速的取出滅火器幫助司機滅火,司機感謝之下送給站上錦旗;像有的車停在車道上打不著火,我能主動去幫助司機推車等等。對一些不符合高速通行的車輛堅決說不,經(jīng)常會有一些超限車輛或危險品車輛司機過來找我,希望拿點錢讓他上高速,這樣的情況很多,但我一直都謹記站領導的要求,對這類車輛堅決不放行,并認真對司機解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害,做到讓司機心服口服。
在日常生活中,與班上同事能真誠相待,做到和睦相處,能經(jīng)常了解班上成員的動態(tài),及時與班長溝通,使我們的班集體能團結有愛。
對班上誰遇到困難,能和其他人一起為他想辦法,使他能感到班組的溫暖,對一些不利于團結的因素及時消滅在萌芽中。
高速收費站個人工作總結篇十四
輝煌的x年即將過去,將x年取得的成果和成績將在x年發(fā)揚下去,發(fā)揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創(chuàng)造更加輝煌的x年,而奮斗吧!總結x年的優(yōu)點和過失,規(guī)劃x年工作思想和動向。
作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非??菰锓ξ兜墓ぷ鳎俏覀兗热粊韰⒓舆@項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
當前的任務形勢,參加所站的'收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。
人人都應該爭先恐后的報名,養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業(yè)務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現(xiàn)目標而奮斗。
1、練就過硬的收費本領,爭當優(yōu)秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。
2、盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。
3、立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。
我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務上熟練,而且養(yǎng)成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。防松防散,嚴養(yǎng)成,確保收費秩序正規(guī)化,正?;?BR> 1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內(nèi)的事。做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。
1、重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。
2、正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。
3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現(xiàn)在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:
1、心放細,手放快,眼放亮。
2、調(diào)整好心態(tài),平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。
4、干好本職工作,使自己的業(yè)務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準,只有更好,沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。
8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
9、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。
以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,x年為明天的夢想而努力。
x年是考驗我們的一年,又是收獲的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。
1、關心站內(nèi)建設,愛護集體榮譽,積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。
外勤的職責:
1、看管站里的設施。
2、維護車道和收費亭的衛(wèi)生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿,姿態(tài)端正。
5、引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。
以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
高速收費站個人工作總結篇十五
光陰似箭,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在京包收費口愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭著無數(shù)的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮斗目標 —— 高速公路事業(yè)的發(fā)展,北京經(jīng)濟的振興與騰飛,遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所,奉獻之地,里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內(nèi)容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達,“辛苦我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢后,便排著整齊的`隊列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來,我們就在這種經(jīng)常反復、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!
大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,在這充滿溫馨與關愛的大家庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務??墒?,我們無怨無悔!
這就是我們高速公路的收費人員,一群勇于獻身高速公路事業(yè),為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,北京經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
高速收費站個人工作總結篇十六
在過去的一年里,本人以務實、開拓、積極創(chuàng)新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?,F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下:
第一、在思想政治方面,努力提高理論修養(yǎng),自覺用理論指導工作。擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律。
第二、在學習方面,做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務態(tài)度方面,我知道收費員的`形象是代表了整個滬杭甬的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、在收費工作方面,在收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規(guī)程?,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,同時為了干好收費工作我時刻注意與班長,稽查配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。
第五、在日常生活方面,在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合班長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質(zhì)。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
高速收費站個人工作總結篇十七
計重收費開展以來,收費系統(tǒng)進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調(diào)管理好,沒有過硬的業(yè)務水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點,xx收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機員求學取經(jīng),通過第一輪的理論學習,對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的強經(jīng)練習,站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高,無論是文明用語、微笑服務,還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,xx站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務考核中,發(fā)揮正常,可望取得優(yōu)異的成績。
繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查,通過隔離盤問、調(diào)看錄像、查看相關票據(jù)、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車進行審查,結合上級下發(fā)的可疑車輛檔案,xx收費站x月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達14595元,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
安全工作是一切工作的重點,而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點上,xx收費站本著安全長效管理的思想,每周對站駕駛人員開展談心活動,在及時地了解車況的同時,還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。x月份,xx收費站保持全年安全行車無事故的記錄。
加強站區(qū)安全管理,召集保安人員參加站安全例會,重申對外來進站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規(guī)定了xx站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間,以防非工作人員私自進入站區(qū),引發(fā)為不必要的安全隱患。
隨著清明節(jié)的到來,我站組織廣大青年團員至xx烈士陵園進行了祭掃活動,通過陵園工作人員的講解,使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育,以時時提醒他們今天的生活來之不易,作為祖國的青年一代,更應該勤勤懇懇地工作,以滿腔的熱情投入到工作中去。
x月以來,xx收費站開始實行了《員工百分制考核》,首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育,將思想統(tǒng)一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對細則進行調(diào)整后,最終組織實施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀、違規(guī)都因為有章可循而消失,對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時,也能主動意識到問題的嚴重性。xx站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印
推薦度:
點擊下載文檔
搜索文檔
高速收費站個人工作總結篇一
時間如梭,轉(zhuǎn)眼間又跨過一個年度之坎,回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。使我在公司找到了自己新的定位方向和生活目標,同時也激發(fā)我以新的姿態(tài),去迎接新生活!
回顧這一路走來,我7月份加入x任設備庫管一職,面臨極大的挑戰(zhàn)。
首先是我從未接觸過制罐行業(yè),面對一個陌生的環(huán)境,陌生的工作流程,陌生的備品備件,我的心一下子就變得沉重起來。怎么辦?如何快速了解各方面信息,方面后續(xù)工作展開?如何快速融入這個團隊,跟同事很好配合,做好每一件事?我表示很迷茫,但是沒有灰心,在趙部長的指點下,首先找王強了解了我們公司的制罐制程,對各機械設備有初步認識和了解;然后在阿康的幫助下,快速學習了庫房出入庫管理相關事項,對物料采購等有所了解;同時,趙部長給了很好的建議,就是平常多整理貨架,在將貨物擺放整齊的同時,加深印象,清楚的知道每層貨架放有那些備品備件,在后續(xù)生產(chǎn)領料時可以快速找到他們所需求的備品備件。
7月底,庫房面臨搬遷,新庫房空間有限,為了能夠合理化布局,我和阿康實地測量新庫房面積,然后根據(jù)實際狀況做出了很詳細的新庫房規(guī)劃草圖,在趙部長的指導以及其他同事的建議和幫助下,我們順利完成了庫房搬遷,并做到擺放合理、整齊,方便了后續(xù)的工作更好更有效的展開。在這里,感謝趙部長的指導,感謝每一位同事的傾力相助。
由于庫房前期工作做的不是很好,遺留下來的問題很多,例如手工賬本沒有及時做,貨物沒有分類有序擺放。如何理順這些?當我和阿康面臨這些時,腦袋里總是很多問號,怎么辦?但是,遇到問題始終要解決,想做,總有辦法,不想做,總有借口。我們決定將工作一一列出,分輕重緩急,有序進行。首先整理帳目,其次對所有物品進行大盤點,做到物以類聚,做好標示,達到目視化管理要求,最后,我們將所有出入庫單據(jù)進行了整理分類,很好的保存了單據(jù),通過這些努力后,設備庫房進入良性循環(huán)。
采購計劃和物料消耗,始終是的難題。生產(chǎn)消耗物料毫無規(guī)律可循,不管是備件還是消耗品,時多時少,很難掌控。這只是一方面,另一方面,我對備件和其他消耗品不熟悉,導致采購不合理,偶爾會采購一些東西回來沒有消耗導致庫存積壓,或者有些物料采購未滿足生產(chǎn)需求,導致庫存緊張,臨時采購。成本控制,開源節(jié)流是每家公司都有在做的,也是每一位員工該做到的,可是,我做得有太多的欠缺了,每個月統(tǒng)計報表,整理生產(chǎn)退回的備品備件,都讓我覺得汗顏,因為我沒有很嚴格卡生產(chǎn)領料的,導致一些不必要出庫,最終結果就是浪費。
另外,因為我的不熟悉,不熟悉工具,不熟悉備品備件,不熟悉各種模具,不熟悉設備……導致生產(chǎn)找東西的時候,總是沒能快速準確的提供所需物品。我很慚愧。懺悔無用,我只能下決心去改。加油!
20x年沒有做好的工作,20x年,必須做好。開源節(jié)流,控制成本,這是一項艱巨的使命。沒有很詳盡的計劃,沒有很多的想法,只能用最簡單的方法去做,控制生產(chǎn)不必要的支出,了解每一樣物料出庫后的去向,及時收回更換下來的備品備件,請車間主任、工程師、機修人員等協(xié)助判斷是否存在使用價值,避免不必要的浪費。
高速收費站個人工作總結篇二
4月13日10時左右,在西寶高速公路阿房宮收費站,高速恢復通行后車流逐漸多了起來,不時有貨車從防疫及鮮活農(nóng)產(chǎn)品專用通道進出。
據(jù)了解,4月12日晚,西咸新區(qū)發(fā)布解除灃東新城全域臨時靜態(tài)管理和劃定社區(qū)防控區(qū)域的通告之后,陜西交控運營管理公司管轄的西安繞城高速公路西咸新區(qū),西寶高速公路三橋、阿房宮及西長高速公路六村堡4個收費站恢復正常通行。
“近期全國疫情防控形勢嚴峻,省內(nèi)也出現(xiàn)本土確診病例。公司上下按照疫情防控要求,嚴格執(zhí)行消毒消殺、佩戴口罩、核酸檢測、接種疫苗、健康監(jiān)測等疫情防控措施?!标兾鹘豢剡\營管理公司副總經(jīng)理高輝說,公司所轄各條高速公路的管理部門一方面按照“快、準、嚴、精、細”的要求,積極配合屬地防疫部門工作,實行多元化疫情防控舉措,嚴把收費站、安檢站疫情防控關口。另一方面,公司1.8萬名職工堅守一線,加強交通疏導,協(xié)同防疫工作人員做好現(xiàn)場處置工作,及時向群眾發(fā)布收費站防疫檢查政策等信息,全力保障陜西省高速公路安全暢通。
截至4月13日12時,陜西交控運營管理公司配合屬地疫情防控部門查驗車輛1604.69萬車次,體溫檢測1752.34萬人次;所轄高速公路收費站中,除個別收費站因落實屬地疫情防控指揮部門安排部署,實行限行或暫時封閉出入口外,其余300多個均正常通行。
為切實做到交通不中斷、應急運輸綠色通道不中斷,防疫保暢兩不誤,陜西交控運營管理公司在297個高速公路收費站設置“防疫及鮮活農(nóng)產(chǎn)品”和“生產(chǎn)生活物資”專用通道。截至4月13日12時已保障應急車輛通行1912車次,免費放行應急物資運輸車輛8053車次。
與此同時,陜西統(tǒng)籌做好疫情防控和保通保暢工作,加強高速公路服務區(qū)(停車區(qū))管理。各服務區(qū)嚴格執(zhí)行《公路服務區(qū)和收費站新冠肺炎疫情防控工作指南(第四版)》,織密織牢疫情防控網(wǎng)絡,動態(tài)掌握客流、人流變化及疫情防控物資儲備底數(shù),并按照“人、物、環(huán)境”同防要求,從嚴從緊從細落實掃碼、測溫、佩戴口罩、保持一米間距、不聚集等疫情防控措施,重點把好超市、餐飲區(qū)、加油站、停車場等重點場所防疫關,督促一線員工做好自我防護。同時,加強服務區(qū)冷鏈運輸及中高風險區(qū)域車輛停放管理,加強同屬地疫情防控部門的聯(lián)勤聯(lián)動,進一步完善疫情防控應急預案,確保出現(xiàn)突發(fā)情況時能快速響應、妥善應對、科學處置。
目前,除渭南西服務區(qū)、金絲峽服務區(qū)、富平服務區(qū)、商州服務區(qū)、鎮(zhèn)安服務區(qū)、宜君服務區(qū)等少數(shù)服務區(qū)因?qū)俚匾咔榉揽刂笓]部門要求暫時封閉外,其余服務區(qū)均正常開放。
高速收費站個人工作總結篇三
時光轉(zhuǎn)瞬即逝,緊張充實的一年已經(jīng)過去了。雖然我們在這里工作學習只有兩個月,但在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業(yè)務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的,在這里我深表感謝!
作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非??菰锓ξ兜墓ぷ鳎俏覀兗热粊韰⒓舆@項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
(一)認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。
(二)思想上高速重視,把自己的業(yè)務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現(xiàn)目標而奮斗。
1、練就過硬的收費本領,爭當優(yōu)秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。
2、盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。
3、立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。
我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務上熟練,而且作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。
1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
1、重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。
2、正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。
3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點要克服,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現(xiàn)在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:
1、心放細,手放快,眼放亮。
2、調(diào)整好心態(tài),平常心面對一切。
3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。
4、干好本職工作,使自己的業(yè)務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。
8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
9、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,為明天的夢想而努力。
高速收費站個人工作總結篇四
春節(jié)即將到來,我到收費站也快一年的時間了,現(xiàn)將這一年來的工作和學習總結如下:
作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非??菰锓ξ兜墓ぷ?,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
一、認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。
二、思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比,人人都應該爭先恐后的報名,養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業(yè)務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現(xiàn)目標而奮斗。1。練就過硬的收費本領,爭當優(yōu)秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。2。盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。3。立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。
我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務上熟練,而且養(yǎng)成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。一。防松防散,嚴養(yǎng)成,確保收費秩序正規(guī)化,正?;?。松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。2。影響了團隊和集體當前重大任務的完成。3。損壞了收費人員良好的形象。4。危害個人的成長進步。二。自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內(nèi)的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。1。重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。2。正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。3。安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現(xiàn)在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:1。心放細,手放快,眼放亮。2。調(diào)整好心態(tài),平常心面對”一切”。3。不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。4。干好本職工作,使自己的業(yè)務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。5。記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。6。認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。7。上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。8。戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。9。服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。
以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
高速收費站個人工作總結篇五
20x年,我站在x的支持下和站領導的規(guī)范管理下,各項工作有序進行,全站人員共同努力,樹立了我站“團結、廉潔、務實、高效”的路橋收費隊伍形象。在這一年來,我從收費崗位調(diào)到文秘員崗位,積累了一定的工作經(jīng)驗,文字功底也逐步提高,個人能力在辦公室領導指導下、同事的幫助下得到了多方面的鍛煉。我認為,收費工作是我后來進行文書處理工作的基礎,無論是細心、認真和對個人崗位的責任心等,都是文秘員做好工作的要決。
辦公室是我站的一個重要樞紐部門,對員工工作進行協(xié)調(diào)、溝通,做到上情下達等,決定了辦公室具有工作繁雜的特點,需要部門員工團結協(xié)作。作為文秘員,這一年來,我積極配合、做好會務工作,盡心盡責,力求把工作圓滿完成。以下是我對個人崗位工作的總結:
一、細心做好文書記錄工作。文書編寫工作是文秘員的首要工作,我站每月召開班務辦公會議、辦公室會議等,會議結束后,及時整理會議記錄,交站長修改后,應盡快送至各班室輪閱,以保證把會議上最新的決策信息傳達下去。在剛接任文秘時,我就把以前的會議記錄閱讀了一遍,并在領導的指導下完成了20x年至20x年的會議記錄編整工作。
二、認真落實雜務統(tǒng)計工作。
調(diào)假、請假統(tǒng)計、員工就餐統(tǒng)計、勞動競賽數(shù)據(jù)統(tǒng)計、辦公用品使用情況統(tǒng)計等都屬于我的工作范圍。由于辦會室的工作事務繁瑣,明確的統(tǒng)計數(shù)據(jù)能為做好收費站管理工作提供重要的參考。
三、靈活做好文件歸檔工作。對于上級部門政府部門的指導文件以及公路三亂文件等,應及時做好相應文件的歸檔整理工作,而各班室的班務日志每天都會更新,我同時也要在每個月都做好各班日志保存工作。由于各類文件都可能成為今后工作落實的重要參照,因此應該做好靈活編排,以備查閱。
四、仔細較對下發(fā)公文工作。辦公室發(fā)文的擬稿以及各類活動會議通知的擬寫,我認為都要再三核對后再下發(fā),以確保公文無差錯。每一個通知事項的下發(fā),都關系著工作的實際執(zhí)行。
五、努力籌備各項活動工作。這一年里,在收費站緊湊的工作環(huán)境中,也開展了各類活動,活動的籌備一般是由辦公室負責,而我就籍開展這些活動的機會,學習如何進行籌備工作、進行信息資料的搜集等。如文明服務月活動、我站的運動會、圣誕節(jié)妝晚會和元旦晚會等,我都參與其中,與我們辦公室的各成員相互協(xié)助、精心準備,使這幾項活動都得以順利地進行、圓滿地結束。
接近一年的工作時間,無論在思想認識上還是工作能力上,我相信自己都有了較大的提高,但差距與不足還是存在的。比如個人知識面不夠廣,導致工作的開展受到限制;對工作的專注度不夠高,有時出現(xiàn)不必要的錯誤,例如廁所忘記放垃圾袋等;另外辦文質(zhì)量也是有待提高,這是需要不斷地擴充閱讀面以及提高公文寫作技巧的。
面對新的一年,不論是否有新的作務、新的工作,我也應該以新的壓力和新的動力去主動迎接新的挑戰(zhàn),在自己的本職崗位上,發(fā)揮更大的作用,并將更嚴格要求自己,努力做好融會貫通,以專業(yè)的文秘素養(yǎng)來要求自己,在具體的實踐工作中取得更大的進步。
高速收費站個人工作總結篇六
時光飛快,轉(zhuǎn)眼20xx年即將與我們告別,而新的一年也日益臨近。我已經(jīng)在xx高速收費口愉快的工作了塊14個月了,在這一年多的工作中,我們在站長xx、xx的帶領下,踏實工作,不斷增強自己的工作和業(yè)務能力,把自己的全部熱情投入到工作中,努力做好每項工作,得到了大家的認可和好評。在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下:
重視理論學習,堅定自己的政治理念,積極參加站上組織的各項活動,認真學習廉政教育。
收費站是經(jīng)常與錢打交道的地方,也經(jīng)常與各種司機打交道,經(jīng)常有司機會塞錢給我,如果稍微控制不了自己的貪欲,就會在這方面倒下,正是經(jīng)常的學習讓我對廉政有了很高的認識,才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機的不合理請求,不做出有損高速形象、高速利益的事。
一年來,不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務知識和相關的'法律法規(guī)。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。
在工作中我一直兢兢業(yè)業(yè),對待工作一絲不茍。
在當綠色通道驗貨員時,能按照綠色通道文件要求,認真對待每一輛綠色通道車輛,認真對司機做好綠色通道政策的解釋工作,不怕臟,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要綠通車輛上的東西,嚴格按程序驗貨,不刁難每一輛綠色通道車輛,也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛,對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機也是堅決拒絕。在當外勤時,能很好的貫徹文明微笑服務、委屈服務,及時疏導車輛,保證車道暢通,快速及時的處理各種收費過程中的問題。對待蠻橫無理的司機也能微笑著去解釋,用真誠去感動司機。對遇到困難的司機,力所能及的去幫他們,像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車里去,我都能主動上前提供工具幫他們;像有的貨車在停在廣場時輪胎起火,我能迅速的取出滅火器幫助司機滅火,司機感謝之下送給站上錦旗;像有的車停在車道上打不著火,我能主動去幫助司機推車等等。對一些不符合高速通行的車輛堅決說不,經(jīng)常會有一些超限車輛或危險品車輛司機過來找我,希望拿點錢讓他上高速,這樣的情況很多,但我一直都謹記站領導的要求,對這類車輛堅決不放行,并認真對司機解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害,做到讓司機心服口服。
在日常生活中,與班上同事能真誠相待,做到和睦相處,能經(jīng)常了解班上成員的動態(tài),及時與班長溝通,使我們的班集體能團結有愛。
對班上誰遇到困難,能和其他人一起為他想辦法,使他能感到班組的溫暖,對一些不利于團結的因素及時消滅在萌芽中。
一年以來,在站領導及班長帶領下,雖然工作做的不錯,取得一些成績,但還有不足,在各種文件、規(guī)章制度的領會上、在抓闖卡車上等都還有不足,在新的一年里,我一定會加強理論學習,提高工作水平,保證在新的一年里,在新的形勢下以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。取長補短,與其他同事相互交流好的工作經(jīng)驗,爭取新一年的工作更上一個新的臺階。
高速收費站個人工作總結篇七
20xx年上半年已經(jīng)結束,回顧半年來在業(yè)主和兩級監(jiān)理單位的正確方針指導下、在項目部的精心組織和管理下及各施工隊伍全體員工齊心協(xié)力的積極配合下,我陽平高速公路no.2合同段在這半年里取得了一定的成績,在工程安全、質(zhì)量及進度方面都做的較好,為下半年的工作及工程的最終竣工驗收奠定了良好的基礎。
當然,在施工過程中也存在一些不足和欠缺的地方,在兩級監(jiān)理和業(yè)主的監(jiān)督指導下也進行了改正。
(一)工程簡介。
桂林至梧州高速公路陽朔至平樂段第二合同段。主線長3km,k74+000~k77+000;蒙村互通立交匝道四條,共計5.1km;改路三條,共計1.3km;蒙村互通一號跨線中橋1座;蒙村互通二號跨線大橋1座;涵洞共計33座,包括:鋼筋混凝土圓管涵14座,鋼筋混凝土蓋板涵8座,鋼筋混凝土蓋板通道9座,鋼筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95萬m3、路基挖方51.82萬m3、粉噴樁82980延米、路基排水漿砌片石14126m3、路基防護漿砌片石628m3、路基防護鋪草皮127167m2、路基防護三維植被網(wǎng)14779m2。合同總價5436.07萬元,根據(jù)業(yè)主20年3月份最新批復單價調(diào)整后總價為4518.10萬元。本工程開工日期:20年03月28日,計劃完成日期:20年09月13日。
(二)項目管理。
1、質(zhì)量工作常抓不懈。
各分項、分部工程開工前后,組織項目全體人員針對本工程特點做好前期準備工作,熟悉圖紙,學習規(guī)范標準,制定各項管理措施,編制現(xiàn)場物資計劃,做好材料進場準備,同時做出工程的進度計劃,并分解到分部分項工程上,以利工期控制。施工過程中,項目部全體人員各司其責,重點把握過程控制,盡量做到在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,避免了不必要的返工浪費;嚴格按照計劃進行工期控制,工期拖延及時找原因,并采取措施彌補或修正計劃,做好現(xiàn)場的變更和簽證管理,及時處理各種與經(jīng)濟有關的問題。分部分項完成后,我部管理人員認真檢查評定,做到工程質(zhì)量萬無一失,同時及時總結施工管理經(jīng)驗。
2、搞好安全控制,確保施工安全文明。
項目施工均嚴格按國家及省市有關規(guī)定執(zhí)行,工程進展過程中,時時對所有施工人員進行安全教育,學習安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、制度和安全紀律,講解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和預案,有效的杜絕了安全事故的發(fā)生。同時按照業(yè)主、監(jiān)理的要求和指導下布置施工現(xiàn)場臨時設施,做到了現(xiàn)場安排合理,工程施工文明。為創(chuàng)建安全文明標準化工地創(chuàng)造條件。
3、合理安排生產(chǎn),確保經(jīng)濟指標完成。
按照實際情況編制施工計劃,合理安排施工工序,克服一些自然的和客觀的因素,主觀能動地創(chuàng)造施工條件,加快施工進度。受陰雨天氣影響,當路基施工困難時,重點進行構造物施工。經(jīng)過全體員工的積極努力,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,現(xiàn)場管理抓好協(xié)調(diào)組織,加強計劃管理和控制,同時加強控制各項費用開支,不浪費每一分錢,最大限度降低工程成本,實現(xiàn)了從管理上創(chuàng)造效益。
由于天氣不做美,陰雨天氣較多等因素,施工進度沒有達到預定目標。
20年上半年(20.1.1~6.30)我部完成產(chǎn)值1095.26萬元,開累完成產(chǎn)值2847.46萬元。具體完成產(chǎn)值及實物工程量詳見附表《20年上半年產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計表》、《20年上半年完成實物工程量統(tǒng)計表》。
4、公共關系的建立。
在工程質(zhì)量、施工安全、施工管理及合理經(jīng)濟利用得到保證的前提下,積極協(xié)調(diào)施工與建設、監(jiān)理、當?shù)卣约捌渌┕挝坏年P系。經(jīng)常與各相關單位進行現(xiàn)場協(xié)商,處理了各種現(xiàn)場突發(fā)的實際問題,同時進行了一些施工方案的完善工作,盡最大努力協(xié)調(diào)各方面的關系,使大家的想法能基本上得到統(tǒng)一,維護好各方面的關系和利益。
5、工程社會影響力。
整個施工過程中,我部在工程質(zhì)量和履約信譽方面,一直受到建設單位和有關部門的一致好評,取得了建設單位的充分信任。建設及監(jiān)理單位領導在不定期檢查和評定中,對我部施工的外觀質(zhì)量和效果表示認可。工程質(zhì)量一直受到有效的控制,并建立了廣泛的社會信譽度,贏得了良好的口碑。
(三)對項目管理工作的認識和反思。
1、在人員管理上,要積極創(chuàng)造學習條件,提高員工的.業(yè)務水平,同時要進一步做好組織和規(guī)劃、團隊的建設和項目班子建設等一系列工作,保證所有人員的積極性都得到最有效的發(fā)揮,真正使項目部成為“來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝”的優(yōu)秀施工管理隊伍。
2、在項目管理上,進一步做好安全管理、質(zhì)量管理、成本管理、進度管理、合同管理、計劃管理等工作,在確保工期、質(zhì)量的前提下,盡可能高效地完成項目目標。
3、繼續(xù)嚴格執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理單位的各文件和指令,按照合同要求進行施工管理,積極配合上級領導單位做好各項工作的落實工作。
4、反思情況:在施工過程中出現(xiàn)的一些不足已經(jīng)積極進行了返工處理,自身在管理上也存在一定的不足,以后加強質(zhì)量體系的完善和質(zhì)量控制。
(一)二次會戰(zhàn)期間施工產(chǎn)值情況。
根據(jù)華通公司要求,我標段在20年4月1日組織開展了第二階段施工生產(chǎn)大會戰(zhàn)活動。經(jīng)過精心組織及不斷克服一些困難,在極其不利的自然條件下組織施工安排,我標段自20年4月1日至20年7月13日累計完成產(chǎn)值645.65萬元,占第二次會戰(zhàn)計劃總產(chǎn)值1289.44萬元的50.07%。具體完成工程數(shù)量及產(chǎn)值情況詳見附表《第二次施工會戰(zhàn)產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計表》及《第二次施工會戰(zhàn)完成實物工程量統(tǒng)計表》。
(二)計劃未完成原因。
1、房屋拆遷問題20年6月20日剛剛得到部分解決,目前村民正在拆除磚、石及鋼筋等材料,依然影響施工進度。
2、計量批復手續(xù)復雜、繁瑣,導致批復不及時,施工資金緊張。柴油等材料物價飛漲,且供不應求,導致施工緩慢。
3、受降雨影響極為嚴重,自20年1月至今路基填方施工進度一直十分緩慢。
4、取土場在no.3合同段范圍內(nèi),但由于前段時間雨天等不利因素影響,便道無法通行。建設辦已協(xié)調(diào)解決此事,但由于降雨等一些因素的影響,至今為止仍不具備通行條件,嚴重影響路基施工進度。
5、k75+838.48蒙村互通一號跨線中橋、ck0+780.66蒙村互通二號跨線大橋施工組織有弊端,導致工序銜接不暢,施工進度緩慢。
(一)20xx年第三季度施工計劃產(chǎn)值及工程量情況。
截止20xx年6月30日,我標段已累計完成產(chǎn)值2847.46萬元,剩余產(chǎn)值1670.64萬元。經(jīng)認真研究與分析,我部20年第三季度計劃產(chǎn)值1006.34萬元。具體計劃產(chǎn)值及工程數(shù)量情況詳見附表《20年第3季度計劃產(chǎn)值情況統(tǒng)計表》及《20年第3季度計劃實物工程量統(tǒng)計表》。
(二)確保季度計劃期間安全、質(zhì)量及進度的措施。
計劃高速公路要求施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控人員要腿勤、眼勤、手勤,要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,讓安全及質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中;在確保質(zhì)量和安全的前提下,充分利用良好的天氣狀況精心組織,加大投入,力爭實現(xiàn)或超過計劃產(chǎn)值,實現(xiàn)安全、質(zhì)量及進度同步快速發(fā)展。
以上敘述的內(nèi)容為我標段“20年上半年工作總結”、“二次會戰(zhàn)施工情況”、及“20年第三季度施工計劃”等情況,請上級領導審查。
高速收費站個人工作總結篇八
收費站稽查管理是收費工作的重中之重,應放在首要位置,只有嚴格執(zhí)行收費稽查管理辦法,不斷創(chuàng)新稽查方法,及時發(fā)現(xiàn)、處理各類違規(guī)違紀行為,才能保證車輛通行費“應征不漏,應免不征”。
一名合格的稽查人員,首先要掌握《收費稽查管理辦法》,熟練使用各種稽查辦公軟件,對收費、監(jiān)控、票證各崗位操作流程,了如指掌,如數(shù)家珍。
其次每月制定稽查計劃和稽查重點。如:收費工作紀律、收費發(fā)卡操作流程、文明禮儀、鮮活車輛,使稽查工作的內(nèi)容更加豐富,更加規(guī)范有效。
稽查人員要有敏銳觀察力和果斷執(zhí)行力。隨著我省高速路聯(lián)網(wǎng)路段的不斷增多,新型收費方式的不斷運用,各種新的逃費手段也嶄露頭角,對稽查人員也提出來了更高的要求:要有敬業(yè)精神,不斷學習新知識,新方法,結合先進的科學技術,研究各種行之有效的稽查手段,對司機各種逃費、漏費、倒卡等不法行為,收費員作弊、收費員與司機聯(lián)合作弊的行為,要做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處理。
稽查人員每天除了日常的現(xiàn)場稽查、夜間稽查和錄像稽查外,還要重點對免費車輛、運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛、超時車輛、丟失,壞卡車輛、入口使用模擬線圈、倒車事件、緩存未刪除以及對車輛交易的流水記錄進行專項稽查,并要形成快捷有效的稽查辦法,一旦發(fā)現(xiàn)有可疑事件,一定要照章辦事,追查到底,并進行連環(huán)稽查,避免通行費的流失。
稽查員要跟班作業(yè),對收費員特殊情況記錄要做好審核工作。對票證員的各類報表、賬本及時審查,重點檢查各種收費數(shù)據(jù)與報表、賬本數(shù)據(jù)是否相符,票證人員是否按時足額上繳通行費、是否按規(guī)定回收、發(fā)放ic卡,手續(xù)是否健全,對監(jiān)控員審核的丟卡、壞卡、抬降桿、免費車的回控事件進行復核,堅決遏制“里應外合”的.作弊事件的發(fā)生。
每天要對各項稽查工作進行有效的數(shù)據(jù)分析,并形面書面材料,為收費管理工作改進提供客觀依據(jù)。三、稽查員要有良好的職業(yè)操守,準確處理違規(guī)違紀事件。
作為一名稽查員,不僅要對收費工作的正常運行進行后臺監(jiān)督,更要加強對收費人員的正確引導。要清楚地認識到:懲罰不是目的,而是為了杜絕同類違規(guī)事件的發(fā)生,因此要秉公執(zhí)法,理性處理,對發(fā)現(xiàn)的違規(guī)事件準確定性、及時處理,并制定補救措施。
對于那些想要實施違規(guī)違紀行為的人員要及時給予引導、感化。收費工作無小事,稽查員的工作更是如此。
這是一項繁鎖的、嚴謹?shù)墓ぷ?。但只要樹立正確的目標,堅守崗位職責、樹立正確的人生觀、價值觀,堅持理性的工作方法和高度的責任心,把心放在工作上,認真負責,對發(fā)現(xiàn)的問題不遷就,不走過場,不當老好人,多與值班領導、收費班長溝通切實達到監(jiān)督提醒的目的,把各類違規(guī)違紀行為扼殺在萌芽狀態(tài),讓稽查工作真正為收費站收費管理工作起到防火墻的作用。
高速收費站個人工作總結篇九
20x年即將到來,我到收費站也快一年的時間了,現(xiàn)將這一年來的工作和學習總結如下:
作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。一.認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。二.思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比,人人都應該爭先恐后的報名,養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業(yè)務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現(xiàn)目標而奮斗。1.練就過硬的收費本領,爭當優(yōu)秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。2.盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。3.立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。
我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務上熟練,而且養(yǎng)成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。一.防松防散,嚴養(yǎng)成,確保收費秩序正規(guī)化,正?;?。1.松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。2.影響了團隊和集體當前重大任務的完成。3.損壞了收費人員良好的形象。4.危害個人的成長進步。二.自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內(nèi)的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。1.重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。2.正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。3.安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現(xiàn)在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:1.心放細,手放快,眼放亮。2.調(diào)整好心態(tài),平常心面對“一切”。3.不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。4.干好本職工作,使自己的業(yè)務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。5.記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。6.認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有。7.上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。8.戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。9.服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,x年我們共建和諧水溝,x年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。x年是考驗我們的一年,又是收獲的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。1.關心站內(nèi)建設,愛護集體榮譽,積極協(xié)助做好各項工作。2.犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。3.不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。4.外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。外勤的職責:1.看管站里的設施。2.維護車道和收費亭的衛(wèi)生。3.登記外來員。4.精神飽滿,姿態(tài)端正。5.引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。以上是我給x年制定的,我會說到做到。
以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
高速收費站個人工作總結篇十
我是一個高速口的收費員,每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調(diào)。想到自己去年在深圳打工的時候,每天的工作內(nèi)容和收費員一樣的枯燥,但是在單調(diào)一段時間以后,自己變得享受起來,每時每刻都在接觸新的面孔,跟不同的人交流、溝通,莫不失為一件好事。
在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日,要求優(yōu)質(zhì)文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務!
大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受,我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,在這充滿溫馨與關愛的.大家庭里,親如一家人。
輝煌的20xx年即將過去,將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發(fā)揚下去,發(fā)揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創(chuàng)造更加輝煌的20xx年,而奮斗吧!總結20xx年的優(yōu)點和過失,規(guī)劃20xx年工作思想和動向。
作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
高速收費站個人工作總結篇十一
將今年工作總結如下:
我站截至20年月27日,完成通行費5784580元,完成全年任務的99.73%;車輛累計通行上道車輛為100427輛次,下道車輛為89323輛次,總計189750輛次;有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛64輛次,總計減免收費額為140655元,打擊假冒綠色通道車輛30余輛次,打擊大車偷逃費現(xiàn)象20余輛次,共挽回收費額7000余元。
20年月,我站在管理處的領導和指引下,成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學習計劃按時進行黨史、黨章的學習,確保了共產(chǎn)黨員先進性教育。自黨支部成立以來,在上級黨組織的正確領導和指引下,始終堅持馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,“三個代表“重要思想和科學發(fā)展觀為指導,加強黨員思想建設,樹立正確的人生觀,世界觀。發(fā)揚艱苦奮斗的奉獻精神,增強服務意識,時刻以黨員的標準嚴格要求自己,立足本職崗位,廉潔奉公,遵紀守法,奉公辦事創(chuàng)先爭優(yōu),處處體現(xiàn)黨員的先進性,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和戰(zhàn)斗堡壘作用,全面高效,科學,安全的開展各項收費工作。
1、加強政治教育。一年來,我站深入推進干部作風建設,以科學發(fā)展觀為指導,開展五型班組、黨風廉政建設,打造一支“政治強、業(yè)務精、作風實、形象好”的隊伍,使我站各項工作又好又快的發(fā)展。
2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞 “創(chuàng)先爭優(yōu)”活動開展。不斷加強政治理論學習,組織全體職工學習“創(chuàng)先爭優(yōu)”,深挖不足,積極整改,高標準、嚴要求,全面規(guī)范文明服務,切實提高了收費工作規(guī)范化管理水平,為保暢奠定了堅實的基礎。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事跡”等學習培訓,全面提高整體素質(zhì),提高服務水平,為過往司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務。為積極落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動,紀念黨的九十華誕,我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀念館參觀學習;6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》;6月29日在我站組織下,站上部分黨團職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍,為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關切;8月23日組織全站職工進行“河北高速,青春圓夢”助學募捐活動;9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》;10月1日組織站內(nèi)職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員干部的思想教育。
為貫徹管理處關于“五型班組”的文件精神,大力創(chuàng)建了“節(jié)約型”班組,大力開展“六個一”活動,要求職工認真落實,形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風氣。
3、關心職工生活,辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業(yè)務、文學等相關書籍、健身器材、乒乓球、臺球、羽毛球等,既豐富了職工的業(yè)余生活,又提高了職工整體素質(zhì)。通過全站職工努力,我站在20年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯(lián)合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名;7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創(chuàng)意獎”榮譽稱號;我站黨員崔海剛同志于七月份被管理處評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”;我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路,廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎;我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四,頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。
1、對職工業(yè)務知識的培訓和學習。我站定期組織職工進行業(yè)務能力培訓,開站伊始職工對于業(yè)務能力掌握不牢靠,我站組織職工進行收費(發(fā)卡)業(yè)務技能訓練。為更好的為司乘人員服務,我站組織職工進行微笑服務、文明用語等培訓。針對近年來貨車逃漏費現(xiàn)象的增多,我站重點加強了職工的業(yè)務對于貨車逃費漏費知識的培訓。收費班組利用工作閑余時間進行自發(fā)學習,對業(yè)務知識進行牢固掌握,對行業(yè)動態(tài)進行及時的了解。
制定每月的站內(nèi)考核制度,通過平時的考核和每月的業(yè)務能力考試,對站內(nèi)人員進行總體考核,評選出每月的優(yōu)秀收費班、優(yōu)秀收費員、優(yōu)秀班組長、收費狀元、文明之星、優(yōu)秀內(nèi)務,給站內(nèi)職工提供學優(yōu)秀、比優(yōu)秀、爭優(yōu)秀的平臺,激勵職工進一步保持比學趕超的激情和干勁,相互鼓勵,自加壓力,大干、快干、實干。
2、加強業(yè)務培訓,堅持崗位練兵。為了提高我站職工業(yè)務水平,貫徹落實高管局關于“崗位技能大練兵”的文件精神。組織全站職工學習“江蘇高速公路微笑服務”
理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優(yōu)異成績。
同時在機電崗位技能活動中,我站機電員積極努力學習,利用工作閑余時間自發(fā)學習機電業(yè)務知識,不斷自我提高,以確保站內(nèi)機電設備運轉(zhuǎn)良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優(yōu)異成績。
1、人力資源管理。在所有管理因素中,對人的管理始終是最重要,也是最核心的一環(huán)。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息,將我站職工的個人詳細信息、站內(nèi)獲得榮譽、請銷假等匯總至職工個人檔案,并由辦公室存檔管理。我們深知,僅憑幾個管理人員之力,一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通,并定期組織職工生活會,認真聆聽職工的每一個意見,真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難,即使解決不了,也得給職工一個解釋,以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持,從而良好的激發(fā)了職工的工作熱情,實現(xiàn)自我價值。
2、加強內(nèi)業(yè)管理工作。我站積極響應管理處關于內(nèi)業(yè)資料管理文件精神,建立站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料管理制度,每周由各科室、班組對本部門內(nèi)業(yè)資料進行自查,由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內(nèi)業(yè)資料進行全面檢查,確保站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料完善,歸檔保存良好。
3、強化各部門職能。各部門充分發(fā)揮其職能作用,為站內(nèi)運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對于收費業(yè)務的掌握及對于大車偷逃費的監(jiān)管工作,確保站內(nèi)收費任務順利完成;辦公室加強對于內(nèi)業(yè)資料管理、安全管理工作及后勤保障工作,確保站內(nèi)后勤保障工作順利進行,為一線職工解決后顧之憂;監(jiān)控室加強對于收費工作的督導作用及對收費站區(qū)環(huán)境突發(fā)情況的及時掌握了解情況,確保突發(fā)狀況得以及時上報并妥善解決;財務室加強對于賬目、財產(chǎn)的管理工作及收費班組結算管理工作,確保站內(nèi)公共財產(chǎn)的安全保管。
4、稽查工作。我站加大稽查力度,協(xié)調(diào)各個部門之間的關系,積極調(diào)動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組,組織站內(nèi)稽查小組深入學習稽查考核的相關文件,研究整理出針對各個部門的具體稽查措施?;樾〗M每月制定當月重點稽查項目,每天對當天稽查情況進行匯總,每周總結本周所發(fā)生問題,及時向各部門反饋,每月總結當月稽查情況并制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴厲打擊大車利用各種手段偷逃費現(xiàn)象。每天組織稽查人員在車流量高峰時段去崗亭協(xié)助收費班組打擊大車偷逃費工作。
我站通過組織全體職工學習稽查相關文件,使職工從根本上認識到稽查工作的重要性,并對各科室、班組負責人進行嚴格要求,加大整改力度,使職工得以自發(fā)的建立良好的工作環(huán)境。并對進行偷逃費的大車進行嚴格檢查,全年共查處50余起利用各種手段進行偷逃費的車輛,為我河北高速挽回收費額損失7000余元。
從目前的情況來看,每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作,對此還需不懈努力。
4、文明服務工作。在經(jīng)過一年收費工作的學習和認識。廣大職工已經(jīng)能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應急能力。不僅如此,廣大職工的工作技能服務水平已經(jīng)邁向了新的臺階,文明規(guī)范用語、服務司乘。確保20年度投訴率為零。每逢節(jié)假日車流量增加時期,我站啟動相關保暢預案,合理安排人員,確保廣場車流暢通,沒有出現(xiàn)安排不當導致?lián)矶萝嚨赖那闆r發(fā)生。20年下半年,我站以“開展微笑服務,提高文明服務水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和發(fā)卡員的動作手勢進行規(guī)范,由班長示范,并進行督促落實,有效地提高了收費員的文明服務水平,同時也有效地減少了收費(發(fā)卡)員由于自身業(yè)務不熟練操作緩慢及機器反應慢而導致司機誤會引起的投訴。
我站積極為司乘人員服務,幫助因車輛故障導致無法打火車輛推車,幫助因車輛沒油導致無法行駛的司乘人員加油,為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等,為受傷司乘人員進行及時急救措施并撥打0救治等。20年度共做好人好事50余件,并接到司乘人員致電河北交通服務熱線的電話表揚。
(1)安全宣傳教育:每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預案的演練,向職工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等,利用板報和畫板宣傳安全知識。20年度我站共啟動應急預案6次,進行預案演練10次,確保站內(nèi)安全生產(chǎn)工作順利進行。
(2)宿舍內(nèi)務安全:我站組織職工進行用電安全等培訓,教育職工不違章用電,不亂接亂拉電線。并且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內(nèi)亂拉亂接大功率電器的情況。
(3)消防安全:我站組織職工觀看消防模擬演練和預防突發(fā)火災的相關視頻資料,并利用滅火器對職工進行消防知識演練,確保每位職工都學會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴,掌握消防常識“三知”(知防火知識、知滅火知識、知火警電話)和“四會”(會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災、會疏散自救)。
(4)加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠,周邊環(huán)境較為復雜,夜間易發(fā)生偷盜及搶劫案件。為確保站區(qū)人員及財務的安全,我站由夜班當班人員負責每晚進行夜間安全巡邏,并填寫相關記錄,確保我站各項工作安全到位。
(5)治安綜合治理。近年來發(fā)生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關學習文件,使職工加強自身防盜的能力,確保職工在工作和生活當中的自身與公共財產(chǎn)保管安全,同時加強了廣場的安全防范。根據(jù)歷年情況分析,節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期,因此我站重點加強了節(jié)假日期間的安全防范,節(jié)前要求對整個廣場進行全方位的檢查,節(jié)假日期間加強保安和巡查。
20年是充滿挑戰(zhàn)的一年,也是收獲的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成績,同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際,我站將總結經(jīng)驗,克服不足,力爭在明年更上一個新的臺階。
20年工作計劃:
1、加強內(nèi)部管理,完善各項規(guī)章制度,提升職工整體素質(zhì)。一是加強收費站建設,加強制度建設,注重政策配套,加大考核力度,落實考核結果,鼓勵工作創(chuàng)新,激發(fā)職工積極性,對照公路考核標準尋找差距,克服不足。加強收費(發(fā)卡)員的業(yè)務水平,加快收費(發(fā)卡)速度,努力優(yōu)化站區(qū)基礎設施建設,力爭收費站。二是加強收費員考核,將收費任務分解到班,落實到人,貫徹考核,充分調(diào)動職工積極性,加大對站內(nèi)職工整體素質(zhì)的要求,提高收費站整體業(yè)務水平能力,在實踐中不斷補充、完善站內(nèi)考核辦法。進一步提高隊伍的整體素質(zhì),特別是加強業(yè)務學習和政治學習。三是加強創(chuàng)先爭優(yōu)、政風行風建設,繼續(xù)發(fā)揚求真務實、真抓實干的作風,把司乘人員的需求放在第一位,讓每一位收費人員做好做活文明服務,用微笑和真誠來換取司乘朋友的滿意,杜絕任何投訴事件發(fā)生。及時了解司乘人員的意見,向司乘人員發(fā)放社會監(jiān)督服務卡、顧客滿意度調(diào)查表、宣傳資料等,并對反饋的意見及時匯總、整改。
2、規(guī)范工作程序,強化素質(zhì)提高。一是加強管理,堵塞漏洞。杜絕人情車,嚴格收費工作程序;加大綠通檢查力度,對倒卡、闖口車輛,加大治理力度;加強監(jiān)督管理,加大稽查力度,配專人審查錄像,并對監(jiān)控員、錄像審查員實行連帶責任制;加大通行卡管理力度,及時核對收、發(fā)卡數(shù)量;積極協(xié)調(diào)當?shù)卣肮驳嚷毮懿块T的外部關系,營造良好的外部環(huán)境。二是繼續(xù)開展“暢通、平安、舒適”活動,讓便捷優(yōu)質(zhì)服務上新的臺階。三是加強業(yè)務培訓,組織培訓學習假幣識別、綠通等相關知識,使培訓與考核相結合,成績計入考核,提高整體素質(zhì)。
3、繼續(xù)發(fā)揮黨員的模范帶頭作用。加強黨員政治學習、考核,提高運用理論解決實際問題的能力。心往一處想,勁往一處使,形成一個民主、團結、堅強有力的集體,積極開展職工喜聞樂見的文體娛樂活動,促進團隊合作精神。
4、注重安全生產(chǎn),杜絕安全事故。落實領導責任制,對外創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,與地方搞好關系。對內(nèi)及時消除各種矛盾,定期對職工進行安全生產(chǎn)教育及培訓,提高職工的安全生產(chǎn)意識,落實安全檢查制度,及時排除安全隱患,確保全年工作安全生產(chǎn)無事故。
5、關心職工生活,美化工作環(huán)境。一是美化、綠化、亮化辦公、生活環(huán)境,搞好站內(nèi)外衛(wèi)生。加強對內(nèi)、外環(huán)境整治,為職工創(chuàng)造一個優(yōu)美、舒適的工作環(huán)境。二是以班組為單位,積極開展各項文體活動,提升班組凝聚力和戰(zhàn)斗力,豐富職工業(yè)余文化生活。三是進一步落實管理處關于“文化建設”、“五型班組”等文件精神,加強職工業(yè)務技能、文化活動建設等方面學習,大力推進和諧建設,強化團隊精神,增強職工凝聚力。
高速收費站個人工作總結篇十二
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間已是20xx年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現(xiàn)將這一年度的工作總結如下:
本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業(yè)務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計,截止年月份,本人共發(fā)出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
本人嚴格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
高速收費站個人工作總結篇十三
時光飛快,轉(zhuǎn)眼20xx年即將與我們告別,而新的一年也日益臨近。我已經(jīng)在xxx高速收費口愉快的工作了塊14個月了,在這一年多的工作中,我們在站長xx、xx的帶領下,踏實工作,不斷增強自己的工作和業(yè)務能力,把自己的全部熱情投入到工作中,努力做好每項工作,得到了大家的認可和好評。在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?,F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下:
重視理論學習,堅定自己的政治理念,積極參加站上組織的各項活動,認真學習廉政教育。
收費站是經(jīng)常與錢打交道的地方,也經(jīng)常與各種司機打交道,經(jīng)常有司機會塞錢給我,如果稍微控制不了自己的貪欲,就會在這方面倒下,正是經(jīng)常的學習讓我對廉政有了很高的認識,才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機的不合理請求,不做出有損高速形象、高速利益的事。
一年來,不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。
在工作中我一直兢兢業(yè)業(yè),對待工作一絲不茍。
在當綠色通道驗貨員時,能按照綠色通道文件要求,認真對待每一輛綠色通道車輛,認真對司機做好綠色通道政策的解釋工作,不怕臟,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要綠通車輛上的東西,嚴格按程序驗貨,不刁難每一輛綠色通道車輛,也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛,對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機也是堅決拒絕。在當外勤時,能很好的貫徹文明微笑服務、委屈服務,及時疏導車輛,保證車道暢通,快速及時的處理各種收費過程中的問題。對待蠻橫無理的司機也能微笑著去解釋,用真誠去感動司機。對遇到困難的司機,力所能及的去幫他們,像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車里去,我都能主動上前提供工具幫他們;像有的貨車在停在廣場時輪胎起火,我能迅速的取出滅火器幫助司機滅火,司機感謝之下送給站上錦旗;像有的車停在車道上打不著火,我能主動去幫助司機推車等等。對一些不符合高速通行的車輛堅決說不,經(jīng)常會有一些超限車輛或危險品車輛司機過來找我,希望拿點錢讓他上高速,這樣的情況很多,但我一直都謹記站領導的要求,對這類車輛堅決不放行,并認真對司機解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害,做到讓司機心服口服。
在日常生活中,與班上同事能真誠相待,做到和睦相處,能經(jīng)常了解班上成員的動態(tài),及時與班長溝通,使我們的班集體能團結有愛。
對班上誰遇到困難,能和其他人一起為他想辦法,使他能感到班組的溫暖,對一些不利于團結的因素及時消滅在萌芽中。
高速收費站個人工作總結篇十四
輝煌的x年即將過去,將x年取得的成果和成績將在x年發(fā)揚下去,發(fā)揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創(chuàng)造更加輝煌的x年,而奮斗吧!總結x年的優(yōu)點和過失,規(guī)劃x年工作思想和動向。
作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非??菰锓ξ兜墓ぷ鳎俏覀兗热粊韰⒓舆@項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
當前的任務形勢,參加所站的'收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。
人人都應該爭先恐后的報名,養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業(yè)務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現(xiàn)目標而奮斗。
1、練就過硬的收費本領,爭當優(yōu)秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。
2、盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。
3、立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。
我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務上熟練,而且養(yǎng)成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。防松防散,嚴養(yǎng)成,確保收費秩序正規(guī)化,正?;?BR> 1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內(nèi)的事。做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。
1、重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。
2、正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。
3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現(xiàn)在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:
1、心放細,手放快,眼放亮。
2、調(diào)整好心態(tài),平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。
4、干好本職工作,使自己的業(yè)務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準,只有更好,沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。
8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
9、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。
以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,x年為明天的夢想而努力。
x年是考驗我們的一年,又是收獲的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。
1、關心站內(nèi)建設,愛護集體榮譽,積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。
外勤的職責:
1、看管站里的設施。
2、維護車道和收費亭的衛(wèi)生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿,姿態(tài)端正。
5、引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。
以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
高速收費站個人工作總結篇十五
光陰似箭,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在京包收費口愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭著無數(shù)的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮斗目標 —— 高速公路事業(yè)的發(fā)展,北京經(jīng)濟的振興與騰飛,遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所,奉獻之地,里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內(nèi)容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達,“辛苦我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢后,便排著整齊的`隊列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來,我們就在這種經(jīng)常反復、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!
大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,在這充滿溫馨與關愛的大家庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務??墒?,我們無怨無悔!
這就是我們高速公路的收費人員,一群勇于獻身高速公路事業(yè),為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,北京經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
高速收費站個人工作總結篇十六
在過去的一年里,本人以務實、開拓、積極創(chuàng)新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?,F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下:
第一、在思想政治方面,努力提高理論修養(yǎng),自覺用理論指導工作。擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律。
第二、在學習方面,做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務態(tài)度方面,我知道收費員的`形象是代表了整個滬杭甬的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、在收費工作方面,在收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規(guī)程?,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,同時為了干好收費工作我時刻注意與班長,稽查配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。
第五、在日常生活方面,在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合班長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質(zhì)。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
高速收費站個人工作總結篇十七
計重收費開展以來,收費系統(tǒng)進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調(diào)管理好,沒有過硬的業(yè)務水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點,xx收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機員求學取經(jīng),通過第一輪的理論學習,對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的強經(jīng)練習,站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高,無論是文明用語、微笑服務,還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,xx站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務考核中,發(fā)揮正常,可望取得優(yōu)異的成績。
繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查,通過隔離盤問、調(diào)看錄像、查看相關票據(jù)、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車進行審查,結合上級下發(fā)的可疑車輛檔案,xx收費站x月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達14595元,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
安全工作是一切工作的重點,而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點上,xx收費站本著安全長效管理的思想,每周對站駕駛人員開展談心活動,在及時地了解車況的同時,還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。x月份,xx收費站保持全年安全行車無事故的記錄。
加強站區(qū)安全管理,召集保安人員參加站安全例會,重申對外來進站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規(guī)定了xx站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間,以防非工作人員私自進入站區(qū),引發(fā)為不必要的安全隱患。
隨著清明節(jié)的到來,我站組織廣大青年團員至xx烈士陵園進行了祭掃活動,通過陵園工作人員的講解,使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育,以時時提醒他們今天的生活來之不易,作為祖國的青年一代,更應該勤勤懇懇地工作,以滿腔的熱情投入到工作中去。
x月以來,xx收費站開始實行了《員工百分制考核》,首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育,將思想統(tǒng)一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對細則進行調(diào)整后,最終組織實施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀、違規(guī)都因為有章可循而消失,對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時,也能主動意識到問題的嚴重性。xx站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印
推薦度:
點擊下載文檔
搜索文檔