選擇適合的方案可以提高工作效率，減少資源浪費(fèi)。方案的制定過程中有哪些常見的誤區(qū)需要避免呢？方案是指對某一問題或任務(wù)所提出的解決方案或?qū)嵤┯?jì)劃。在實(shí)際工作和生活中，我們常常需要制定方案來解決各種問題。一個好的方案應(yīng)該考慮問題的全面性、可行性以及實(shí)施的可操作性。要寫一篇較為完美的方案，首先需要明確問題的本質(zhì)和目標(biāo)。在制定方案之前，可以先進(jìn)行調(diào)研和分析，了解相關(guān)背景和情況。以下是小編為大家收集的方案范文，供大家參考，了解不同領(lǐng)域的解決方案。
交警大隊(duì)工作方案篇一
(一)高度重視、精心組織。各單位要進(jìn)一步提高政治站位，切實(shí)增強(qiáng)“四個意識”，充分認(rèn)識開展掃黑除惡專項(xiàng)斗爭的重大意義，切實(shí)把思想和行動統(tǒng)一到黨中央部署上來，科學(xué)謀劃、精心組織、周密實(shí)施，堅(jiān)決打贏掃黑除惡專項(xiàng)斗爭這場攻堅(jiān)仗。
(二)突出重點(diǎn)，精準(zhǔn)發(fā)力。各單位要結(jié)合自身職能，主動承擔(dān)好在掃黑除惡專項(xiàng)斗爭中的職責(zé)任務(wù)，依法行政、依法履職，強(qiáng)化重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域監(jiān)管，防止行政不作為和亂作為，最大限度擠壓黑惡勢力滋生空間。要將治理黨員干部涉黑涉惡問題作為整治群眾身邊腐敗問題的一個重點(diǎn)工作內(nèi)容，同時要加強(qiáng)對“掃黑除惡”專項(xiàng)斗爭中發(fā)現(xiàn)的問題及線索優(yōu)先處置，發(fā)現(xiàn)一起、查處一起，不管涉及誰，都要一查到底、絕不姑息。
(三)全面排查，互通信息。各單位要充分調(diào)動社會資源，全面排查業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的黑惡勢力線索，發(fā)現(xiàn)線索要及時固定證據(jù)，向大隊(duì)辦公室報送。
交警大隊(duì)工作方案篇二
為進(jìn)一步加強(qiáng)**鎮(zhèn)道路交通事故預(yù)防工作，遏制和減少道路交通事故發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)上級精神，現(xiàn)結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，深入開展道路交通安全綜合整治和集中整治，為確保整治工作有續(xù)、有效開展，經(jīng)研究制定《**鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治工作實(shí)施方案》如下：
以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹上及指示精神，以構(gòu)建和諧發(fā)展新華閣、預(yù)防和減少道路交通事故為首要任務(wù)，堅(jiān)持黨委政府牽頭、職能部門主管，全面加強(qiáng)交通安全宣傳教育，強(qiáng)化駕駛員源頭管理，嚴(yán)查嚴(yán)處交通違法行為，整治公路危險路段和路段的標(biāo)語，著力消除道路交通事故安全隱患，確保道路安全暢通。
全面落實(shí)道路交通“一崗雙責(zé)”，全面加強(qiáng)人、車、路、環(huán)境的安全管理和監(jiān)督執(zhí)法，推進(jìn)交通安全管理創(chuàng)新，有效減少道路交通事故，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、人民平安出行創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境。通過開展綜合整治行動，進(jìn)一步完善交通事故預(yù)防綜合工作機(jī)制，集中消除道路交通安全隱患。
為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、組織協(xié)調(diào)全鎮(zhèn)的道路交通安全綜合整治工作。經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定，成立華閣鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由鎮(zhèn)黨委書記王強(qiáng)擔(dān)任，副組長分別由鎮(zhèn)長龔輝和分管安全交通的副鎮(zhèn)長戴圣晗擔(dān)任，成員由其余黨政領(lǐng)導(dǎo)以及派出所、司法所、村(社區(qū))等部門負(fù)責(zé)人組成。
(一)加強(qiáng)農(nóng)村交通安全宣傳教育。充分利用農(nóng)村廣播、標(biāo)語和身邊典型交通事故展板等手段，廣泛開展交通安全宣傳教育。通過發(fā)放交通安全宣傳單、勸導(dǎo)交通不安全行為等活動，幫助群眾逐步養(yǎng)成文明交通習(xí)慣。各學(xué)校、單位要通過開展交通專項(xiàng)安全教育的形式，廣泛宣傳預(yù)防道路交通事故，真正做到交通安全宣傳進(jìn)學(xué)校、進(jìn)村居、進(jìn)家庭，達(dá)到家喻戶曉、人人皆知，提高全鄉(xiāng)交通安全和交通文明意識，營造良好的交通安全宣傳氛圍。
(二)加大道路安全隱患排查工作力度。以省道、農(nóng)村主要道路為重點(diǎn)，全面排查道路交通事故多發(fā)路段和農(nóng)村道路安全設(shè)施不健全的鄉(xiāng)村道，建立基礎(chǔ)信息臺帳，細(xì)化整改目標(biāo)、落實(shí)整改責(zé)任、確定整改時限，明確整改效果。具體責(zé)任人定崗定責(zé)，深入開展督促檢查，確保道路交通整治行動各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
(三)加強(qiáng)重點(diǎn)車輛動態(tài)監(jiān)管工作。進(jìn)一步規(guī)范車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度，由鎮(zhèn)應(yīng)急辦聯(lián)合派出所、交警三中隊(duì)要嚴(yán)格落實(shí)開展不定時路面執(zhí)法行動的督查。加大對客運(yùn)車輛、貨運(yùn)車輛、面包車、危險品運(yùn)輸車、摩托車、電瓶車等車輛的檢查和整治力度，對超速超員超載、疲勞駕駛、酒駕后駕駛、貨車違法行為，一律實(shí)行“零容忍”。堅(jiān)持落實(shí)責(zé)任，集中整治重點(diǎn)車輛安全隱患，加強(qiáng)道路通行秩序管理，加大對重要地區(qū)、路段、重點(diǎn)時段路面管控力度，法定節(jié)假日要增派民警、交警、輔警上路執(zhí)勤。對交通違法行為，要做到從嚴(yán)處罰，決不手軟。
(一)嚴(yán)查酒駕、客車超員、貨車超載等嚴(yán)重道路交通違法行為。重點(diǎn)查糾超速、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、駕乘機(jī)動車不按規(guī)定使用安全帶、無牌無證和報廢車輛上路行駛，貨車、三輪汽車、違法載人以及非法或不按規(guī)定運(yùn)輸、危險化學(xué)品等嚴(yán)重交通違法行為。
(二)開展“三無”摩托車、電瓶車專項(xiàng)整理。通過先宣傳、再整治，使摩托車、電瓶車登記率農(nóng)村達(dá)到80%以上，摩托車定期檢驗(yàn)率農(nóng)村達(dá)到70%以上。
(三)是扎實(shí)開展交通安全隱患排查治理。加大交通安全隱患排查治理工作以及交通安全宣傳力度，對今年排查出的公路危險路段要加快治理進(jìn)度。
(四)加大對轄區(qū)校車公司、學(xué)校校車進(jìn)行校車線路勘察、校車駕駛員資格審查以及不定時的對校車超員超載等方面的督查，嚴(yán)格把控校車安全。
道路交通安全綜合整治行動共分四個階段進(jìn)行：
(一)宣傳動員(3月26日-4月5日)。
各村(社區(qū))要把交通安全宣傳作為道路綜合整治宣傳的重中之重，充分利用村村響廣播宣傳交通規(guī)范，在人流密集處粘貼宣傳橫幅、標(biāo)語，分發(fā)由鎮(zhèn)政府制定的道路交通安全手冊。
(二)集中摸底排查(4月5日-4月15日)。
主要任務(wù)：各村(社區(qū))收集轄區(qū)事故多發(fā)路段、危險路段、校園周邊等重點(diǎn)部位交通安全設(shè)施隱患以及對轄區(qū)摩托車、電動車進(jìn)行摸底排查，按照邊排查邊整治的要求，及時將各類隱患上報鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，形成轄區(qū)道路交通安全隱患摸底臺賬，做好區(qū)域、道路責(zé)任人劃分建立健全道路交通安全隱患動態(tài)監(jiān)控、持續(xù)整治的長效機(jī)制。
(三)集中整治(4月15日-4月30日)。
主要任務(wù)：各村(社區(qū))按照職責(zé)分工，落實(shí)包點(diǎn)責(zé)任。集中力量加強(qiáng)對轄區(qū)事故多發(fā)、危險路段的巡邏管控并建立巡查臺賬。鎮(zhèn)政府聯(lián)系派出所、交警三中隊(duì)在主要道路設(shè)立常態(tài)執(zhí)勤點(diǎn)，嚴(yán)查超員超速、酒駕醉駕、無牌無證、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為車輛。
(一)加強(qiáng)落實(shí)責(zé)任。各相關(guān)單位要充分認(rèn)識當(dāng)前道路交通安全的嚴(yán)峻形勢，把道路交通安全綜合整治工作當(dāng)作一項(xiàng)重要任務(wù)來抓，精心組織，認(rèn)真實(shí)施。各單位要根據(jù)方案的要求，結(jié)合實(shí)際情況和職責(zé)，堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任制，層層簽訂農(nóng)村道路交通安全責(zé)任書，形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，責(zé)任到人頭，層層抓落實(shí)的農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制。
(二)嚴(yán)格依法管理。各單位要始終堅(jiān)持嚴(yán)查、嚴(yán)管、嚴(yán)懲、嚴(yán)治的方針，著力配合打擊整治各種嚴(yán)重交通違法行為，在依法嚴(yán)查的同時，要堅(jiān)持把規(guī)范交通執(zhí)法貫穿于大會戰(zhàn)始終，提升交通執(zhí)法的公信力，要進(jìn)一步規(guī)范轄區(qū)交通宣傳工作，提高事故預(yù)防源頭管理能力。
(三)嚴(yán)肅責(zé)任追究。各單位要嚴(yán)格執(zhí)行工作落實(shí)責(zé)任追究制度。對整治工作不認(rèn)真的，要及時予以通報批評或開展工作約談;對工作存在失職瀆職行為的，要追究黨政紀(jì)責(zé)任，造成嚴(yán)重后果的，要依法追究刑事責(zé)任。
交警大隊(duì)工作方案篇三
為認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省、市、縣關(guān)于道路交通安全工作的決策部署，有效預(yù)防道路交通事故，切實(shí)提高我鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理水平，全面實(shí)現(xiàn)道路交通事故死亡人數(shù)防控目標(biāo)，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，推進(jìn)平安**建設(shè)，決定在全鎮(zhèn)范圍開展“有禮出行，共創(chuàng)平安”道路交通安全大會戰(zhàn)行動，特制訂本方案。
牢固樹立“生命至上、安全第一”的工作理念，構(gòu)建“黨政領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)調(diào)、社會聯(lián)動”的道路交通安全工作格局，動員全鎮(zhèn)力量參與道路交通事故防控工作，建立健全精細(xì)化、精準(zhǔn)化防控體系，不斷提升道路交通安全整體工作水平，實(shí)現(xiàn)“三個確保、兩個下降”工作目標(biāo)，即確保實(shí)現(xiàn)全鎮(zhèn)交通事故死亡人數(shù)3年下降30%以上目標(biāo)(202-年不超過3人、202-年不超過3人)確保不發(fā)生一次死亡3人以上較大道路交通事故，確保**平安考核爭先進(jìn)。
(一)動員部署階段(202-年10月1日至202-年日10月31日)。鎮(zhèn)村兩級動員部署，制定細(xì)化各項(xiàng)行動方案，落實(shí)工作責(zé)任，開展前期宣傳工作。
(三)總結(jié)提升階段(202-年6月1日至202-年日6月30日12月21日至12月31日)根據(jù)縣交安辦對大會戰(zhàn)成效進(jìn)行總結(jié)評估，形成常態(tài)綜治機(jī)制。
(一)、健全聯(lián)防機(jī)制。
進(jìn)一步健全完善工作機(jī)制，推進(jìn)道路交通安全工作“共建共治共享”。一是強(qiáng)化實(shí)體聯(lián)動。組建大會戰(zhàn)專班，由鎮(zhèn)分管交通領(lǐng)導(dǎo)牽頭與溪口交警中隊(duì)密切溝通、密切配合，充分發(fā)揮“兩站兩員”作用。二是強(qiáng)化路長負(fù)責(zé)制。根據(jù)縣平安考核要求，把平安考核列入有關(guān)科室工作人員、各行政村年度考核。
(二)、積極落實(shí)整改。
積極改善道路交通安全通行條件。對縣道岔路口完善交通設(shè)施，尤其對事故多發(fā)地段安全隱患進(jìn)行改造提升。對農(nóng)村公路進(jìn)行全面排查，對路段安全警示標(biāo)牌按要求進(jìn)行查漏補(bǔ)缺，彎道視線不好的農(nóng)村公路增設(shè)廣角鏡，對貫穿行政村的農(nóng)村公路增設(shè)緩沖帶，與縣道交叉口易出現(xiàn)交通事故的要安裝爆閃燈、警示柱、禁令牌等。
(三)、強(qiáng)化車輛宣傳。
強(qiáng)化兩輪、三輪、四輪電動車和兩輪、三輪摩托車勸導(dǎo)，要求勸導(dǎo)員對兩類車輛進(jìn)行常態(tài)化勸導(dǎo)，駕駛?cè)藛T佩戴頭盔，電動車不得帶人。
(四)、調(diào)查研究到位。
要求各行政村把下發(fā)的交通管理重點(diǎn)群體登記表和文明安全出行承諾書按時上交交通辦。把此項(xiàng)工作作為重中之重的工作來抓，把調(diào)查工作做實(shí)做細(xì)、到角到邊。
展開鎮(zhèn)村聯(lián)動交通安全宣傳教育，組織鎮(zhèn)村開展交通安全大宣傳。把交通安全警示片在集鎮(zhèn)大屏幕上進(jìn)行滾動播出。要求各村組織村民進(jìn)行道路交通安全警示片教育。加強(qiáng)道路安全基層網(wǎng)格建設(shè)，發(fā)揮好農(nóng)村網(wǎng)格員的作用，按照縣交安辦的要求，對網(wǎng)格內(nèi)60歲以上且駕駛電動車的老年人要逐人逐戶建檔，實(shí)施掛聯(lián)宣傳教育，落實(shí)“每周一提醒，每月一見面”常態(tài)化宣傳制度。對網(wǎng)格內(nèi)老年人駕駛電動車發(fā)生死亡事故的，要予以通報，對宣傳教育工作落實(shí)不到位的，要予以追責(zé)問責(zé)。切實(shí)加強(qiáng)兩站兩員管理，建立工作制度和工作規(guī)范，嚴(yán)把出村入鎮(zhèn)、進(jìn)出學(xué)校的重要路口，做好逢車逢人必勸導(dǎo)。對兩員到崗情況、履職情況進(jìn)行抽查和考核。
(一)、提高思想認(rèn)識。
(二)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
成立**“有禮出行，共創(chuàng)平安”交通安全大會戰(zhàn)專項(xiàng)工作專班，由鎮(zhèn)長：饒明耀任組長，黨委委員：付小明任副組長，副鎮(zhèn)長：鄭勝、徐家有、占魯明為成員。交通安全大會戰(zhàn)專班成員要充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，加強(qiáng)指導(dǎo)、督促、落實(shí);要細(xì)化各項(xiàng)實(shí)施方案，進(jìn)一步明確工作職責(zé)和任務(wù)，做到任務(wù)層層分解、責(zé)任落實(shí)到人，確保各項(xiàng)工作落倒實(shí)處。
(三)、強(qiáng)化工作紀(jì)律。
大會戰(zhàn)工作專班要根據(jù)日常督查情況，對工作有力，成績突出的，予以表揚(yáng);對認(rèn)識不到位、責(zé)任不落實(shí)、任務(wù)未完成的，予以通報批評并進(jìn)行約談;對因工作敷衍、態(tài)度消極、行動遲緩或者工作落實(shí)不到位的導(dǎo)致發(fā)生交通死亡事故的，或造成重大影響的將嚴(yán)肅問責(zé)。
交警大隊(duì)工作方案篇四
今年上半年，我市各級公安交警部門在各級黨委、政府和上級公安機(jī)關(guān)及業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的十七大精神為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，圍繞“安全、暢通、和諧、穩(wěn)定”的總目標(biāo)，積極探索交通管理長效機(jī)制，以加強(qiáng)事故預(yù)防、推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)、信息化建設(shè)和和諧警民關(guān)系建設(shè)為重點(diǎn)，緊緊抓住開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動，不斷提升交通管理與服務(wù)水平，繼續(xù)大力推進(jìn)“暢通工程”和“平安暢通旗區(qū)”創(chuàng)建工作，進(jìn)一步深化落實(shí)“五整頓”“三加強(qiáng)”工作措施，做了大量卓有成效的工作，在機(jī)動車、駕駛?cè)?、道路通車?yán)锍毯徒煌髁垦该驮鲩L的客觀條件下，全市道路交通安全形勢基本保持了平穩(wěn)。上半年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故152起，死亡100人，受傷181人，直接經(jīng)濟(jì)損失折款550376元；與去年同期相比，起數(shù)減少27起，下降15.08%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%，受傷人數(shù)減少19人，下降9.5%，直接經(jīng)濟(jì)損失折款增加11476元，上升2.13%。其中：發(fā)生死亡交通事故51起,死亡100人。與去年同期相比，起數(shù)減少9起，下降15%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%；發(fā)生一次死亡3人特大道路交通事故2起，死亡6人，受傷1人，直接經(jīng)濟(jì)損失折款45000元。與去年同期相比，起數(shù)增加1起，死亡人數(shù)增加3人，受傷人數(shù)增加1人，直接經(jīng)濟(jì)損失折款增加30000元。發(fā)生適用簡易程序處理的道路交通事故253起,直接經(jīng)濟(jì)損失折款456800元，與去年同期相比，起數(shù)減少80起，下降24.02%，直接經(jīng)濟(jì)損失減少120400元，下降20.86%。
一、今年上半年主要工作情況。
（一）積極協(xié)調(diào)關(guān)系，精心安排部署工作。
在支隊(duì)的積極爭取和協(xié)調(diào)下，3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長暨道路交通、消防、禁毒工作會議，對全市道路交通安全工作進(jìn)行了安排部署，市政府與各旗區(qū)政府簽訂了《今年道路交通安全工作責(zé)任狀》，進(jìn)一步強(qiáng)化了旗區(qū)政府的道路交通管理職責(zé)；3月11日下午至12日，支隊(duì)組織召開全市公安交通管理工作會議，對今年全市公安交通管理工作進(jìn)行了全面的部署，并與各大隊(duì)簽訂了《今年道路交通安全責(zé)任狀》；各大隊(duì)也都相繼組織召開今年公安交通管理工作會議，傳達(dá)貫徹上級有關(guān)會議和文件精神，對今年工作進(jìn)行了安排和部署。4月下旬，全區(qū)道路交通安全工作電視電話會議和公安交通管理工作會議后，支隊(duì)及時向市公安局、市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)匯報兩個會議精神。市公安局黨委召開會議，對會議精神貫徹落實(shí)進(jìn)行了專題研究，及時提出了貫徹實(shí)施意見；市政府召開了全市道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議，對貫徹落實(shí)會議精神做出了明確要求；支隊(duì)通過召開會議、網(wǎng)上轉(zhuǎn)載會議材料等形式對會議精神逐級進(jìn)行傳達(dá)，并結(jié)合實(shí)際研究制定了相應(yīng)的貫徹落實(shí)意見，對今年工作進(jìn)行了再部署。同時，上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會議，研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊(duì)也積極爭取地方黨委、政府的重視和支持，積極協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，為做好交通安全管理工作創(chuàng)造了有利條件。
（二）狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，深入開展了“平和內(nèi)蒙古交警”形。
象創(chuàng)建活動。
一是積極部署，推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。支隊(duì)在年制定執(zhí)勤執(zhí)法十不準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，今年又制定了推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作方案，對執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作進(jìn)行了全面安排部署，并不間斷就全市交警系統(tǒng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作提出要求。
二是加強(qiáng)培訓(xùn)，規(guī)范執(zhí)法。今年以來，全市各級各地交警部門圍繞“理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法“這一主題，組織民警認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹孟部長的重要講話精神，領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì)，提高思想認(rèn)識，進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法為民的理念，各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大民警對規(guī)范執(zhí)法的必要性和重要性認(rèn)識有了明顯提高。同時，支隊(duì)于年初制定了規(guī)范執(zhí)法培訓(xùn)計(jì)劃，要在年內(nèi)分批組織全體民警（包括協(xié)勤人員）進(jìn)行一次輪訓(xùn)，且所有培訓(xùn)的民警都要參加考試、考核，以考核檢驗(yàn)培訓(xùn)，以考核促進(jìn)培訓(xùn)，以實(shí)踐檢驗(yàn)培訓(xùn)。3月22日支隊(duì)舉辦了第一期全市交警系統(tǒng)規(guī)范化執(zhí)法培訓(xùn)班，全市11個交警大隊(duì)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、崗路勤中隊(duì)長、業(yè)務(wù)骨干以及支隊(duì)秩序大隊(duì)全體民警共計(jì)190余人參加了培訓(xùn)；6月1日至7日，支隊(duì)舉辦了兩期機(jī)動車駕駛?cè)丝荚噯T培訓(xùn)班，190名機(jī)動車駕駛?cè)丝荚噯T參加了培訓(xùn)；6月9日至11日，支隊(duì)舉辦了全市車駕管業(yè)務(wù)員培訓(xùn)班，各大隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)員194人參加了培訓(xùn)。半年來，全市先后有756人次參加了有關(guān)部門組織的各類培訓(xùn)班。
伍教育整頓方案，并專門部署開展了協(xié)勤人員集中教育培訓(xùn)工作。6月份，支隊(duì)組織人員陸續(xù)深入各大隊(duì)舉辦協(xié)勤人員集中培訓(xùn)班5期，培訓(xùn)協(xié)勤人員680人，目前培訓(xùn)工作仍在開展中。
四是加強(qiáng)監(jiān)督。在全市車管服務(wù)窗口增設(shè)了辦理業(yè)務(wù)的電子評價系統(tǒng)，正在為路面執(zhí)勤民警增加錄像錄音裝備；落實(shí)值日警官和法制員制度，加強(qiáng)執(zhí)法、辦案的內(nèi)部監(jiān)督，使執(zhí)法中存在的突出問題得到了有效解決；加強(qiáng)督導(dǎo)檢查，經(jīng)常開展明查暗訪，及時發(fā)現(xiàn)問題并予以糾正，促進(jìn)了執(zhí)勤執(zhí)法工作的規(guī)范化；繼續(xù)完善警務(wù)公開、警營開放制度，建立了每半年向黨委、人大、政府、政協(xié)及行風(fēng)評議部門報告工作制度和向新聞媒體、社會各界通報工作情況制度；建立了行風(fēng)監(jiān)督員制度，5月底前每個大隊(duì)完成了聘用30名行風(fēng)監(jiān)督員工作。
存在的突出問題，努力推進(jìn)“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。
（三）深入推進(jìn)“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程。
今年以來，支隊(duì)深入推進(jìn)“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程的實(shí)施，按月制定宣傳教育工作安排，明確宣傳重點(diǎn)、任務(wù)及措施。全市各級交警部門圍繞“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳主題，根據(jù)不同時期工作重點(diǎn)，適時組織開展大型集中宣傳和各類專項(xiàng)行動宣傳；深入國省干道、專用公路和高速公路沿線、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站，在交通違法和事故處理窗口、車管所辦證大廳和駕駛?cè)丝简?yàn)場所、城鎮(zhèn)區(qū)街道及客運(yùn)場站，通過發(fā)放宣傳材料、張貼宣傳標(biāo)語、擺放宣傳展板、播放錄音錄像、講解交通安全知識、設(shè)立交通事故摸擬展臺，利用電子廣告屏滾動播放交通安全提示信息、舉辦交通安全有獎問答等多種形式開展宣傳；同時進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全進(jìn)廣播、進(jìn)電視、進(jìn)報紙、進(jìn)網(wǎng)絡(luò)活動和“五進(jìn)”宣傳活動，營造了濃厚的交通安全輿論氛圍。上半年，全市共張貼宣傳標(biāo)語4萬余條，印發(fā)宣傳材料230余萬份，制作發(fā)放交通安全提示卡8萬多張，在客運(yùn)車輛上張貼舉報獎勵卡3萬余張，利用出租車流動廣告位播發(fā)交通安全宣傳標(biāo)語3千余條，利用街頭固定大屏幕電視播發(fā)交通安全宣傳標(biāo)語2萬余條，利用手機(jī)短信播發(fā)宣傳知識、提示信息25萬余條，利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布交通安全信息2千余條，設(shè)立交通事故模擬展臺15處。
（四）加強(qiáng)路面執(zhí)法管控，大力整治路面交通秩序。
量，在對輕微交通違法行為口頭警告不予罰款處罰的同時，繼續(xù)堅(jiān)持“大發(fā)動、大宣傳、大排查、大整治、大懲處”的嚴(yán)管道路交通“五大”工作舉措，強(qiáng)化路面交通管控，科學(xué)合理安排勤務(wù)，實(shí)行工作任務(wù)量化考核，充分利用酒檢、測速、電子警察和gps監(jiān)控等科技設(shè)備和法律法規(guī)手段，切實(shí)加強(qiáng)對客運(yùn)車輛、貨車、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛、校車等重點(diǎn)車輛的路面巡邏管控、檢查和執(zhí)法力度；支隊(duì)根據(jù)實(shí)際情況，在全市適時部署開展了春運(yùn)預(yù)防特大道路交通事故專項(xiàng)行動，無牌車輛、故意遮擋號牌車輛專項(xiàng)整治，集中整治嚴(yán)重交通違法行為專項(xiàng)行動，道路交通安全春季攻勢專項(xiàng)行動，不按規(guī)定使用安全帶專項(xiàng)整治，破案追逃保大慶專項(xiàng)行動，軍警車輛和民用專段號牌車輛專項(xiàng)整治以及機(jī)動車涉牌涉證專項(xiàng)整治等一系列有針對性的集中整治行動，對超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、無牌無證、假牌假證、貨車和農(nóng)用運(yùn)輸車違法載人，駕乘摩托車不戴安全頭盔、校車違反規(guī)定承運(yùn)學(xué)生等違法行為進(jìn)行了嚴(yán)格管理。各地交警部門結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，針對突出交通違法行為，持續(xù)不斷進(jìn)行了大力整治，有效凈化了路面行車秩序。上半年，全市共處理交通違法210956人次，其中查處無證駕駛1526起，酒后駕駛1190起，超速行駛72316起，行政拘留1414人次。交通違法處罰量減少了28%，教育的比例增加了32%，罰款的總額減少了25%。
點(diǎn)340個，查處各類交通違法行為4919起，其中酒后駕駛165起、醉酒駕駛98起、無證駕駛9起、客車超員7起，其它交通違法行為1719起，行政拘留107人。
二是認(rèn)真貫徹落實(shí)“2.05”全區(qū)遏制特大道路交通事故電視電話會議精神，扎實(shí)開展了遏制特大道路交通事故專項(xiàng)行動，有效遏制了重特大交通事故的發(fā)生。
三是針對我市無牌、故意遮擋號牌交通違法行為突出的特點(diǎn)，從2月11日至27日在全市范圍內(nèi)開展了無牌、故意遮擋號牌車輛專項(xiàng)整治。全市共查處無牌、故意遮擋號牌等涉牌違法行為1465起，其中無牌685起，故意遮擋號牌起645，套牌25起，假牌14起，未懸掛號牌77起，未按規(guī)定安裝號牌19起，有力打擊了涉牌涉證交通違法行為。
四是認(rèn)真貫徹落實(shí)“2.19”全區(qū)集中整治嚴(yán)重交通違法行為電視電話會議精神，開展了集中整治嚴(yán)重交通違法行為專項(xiàng)行動。查處各類交通違法行為92940起。其中，查處酒后駕駛545起，查處超速駕駛47363起，查處客車超員152起，查處疲勞駕駛190起，行政拘留124人，切實(shí)整治了各類嚴(yán)重交通違法行為。
輛，扣留違法軍警車輛18輛，收繳軍警及專段號牌81副，其中軍隊(duì)車輛號牌16副，武警車輛號牌9副，警用車輛號牌20副，民用專段車輛號牌36副，扣留機(jī)動車行駛證23本，收繳非法警用燈具3副。
（五）堅(jiān)持不懈狠抓了機(jī)動車及駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理工作，努力從源頭上消除安全隱患。全市交警部門把客運(yùn)車輛、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛和接送中小學(xué)生校車作為源頭責(zé)任管理的重點(diǎn)對象，按照支隊(duì)出臺的《機(jī)動車駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理辦法》的有關(guān)要求，建立完善客運(yùn)車輛、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛和接送中小學(xué)生校車“六知二?！睓n案，督促客運(yùn)企業(yè)、危險化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)和中小學(xué)校落實(shí)安全責(zé)任制，加強(qiáng)對客運(yùn)、危險化學(xué)品運(yùn)輸從業(yè)人員和接送中小學(xué)生校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃e極排查整治客運(yùn)、危險化學(xué)品運(yùn)輸和中小學(xué)生校車交通安全隱患，全面落實(shí)車輛駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理各項(xiàng)措施，有效預(yù)防和減少了涉及客運(yùn)車輛、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛和接送中小學(xué)生校車的道路交通事故。截止目前，全市境內(nèi)未發(fā)生一起涉及上述車輛的道路交通死亡事故。
（六）高度重視，精心部署實(shí)施，有力確保了重要節(jié)假日期間和各項(xiàng)警衛(wèi)活動的道路交通安全。根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明節(jié)、“五?一”節(jié)、端午節(jié)等節(jié)日期間的交通管理實(shí)際，支隊(duì)及時安排部署，強(qiáng)化督導(dǎo)檢查，各地交警部門在認(rèn)真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，強(qiáng)化重點(diǎn)路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節(jié)日期間全市道路交通安全形勢平穩(wěn)，期間未發(fā)生一起涉及客運(yùn)車輛的交通事故。
認(rèn)真對待，圓滿完成了各項(xiàng)道路交通安全勤務(wù)工作。上半年，全市交警部門共安排交通安全勤務(wù)42批次，其中一級警衛(wèi)2批次，二級警衛(wèi)1批次，三級警衛(wèi)7批次，其他警衛(wèi)活動32批次。每次警衛(wèi)活動，支隊(duì)均予以高度重視，事前開會研究，制定警衛(wèi)工作方案，安排足夠警力，全力以赴執(zhí)行，均圓滿完成了各項(xiàng)交通安全警衛(wèi)任務(wù)，受到了有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。
（七）積極組織開展了道路交通安全隱患排查整治工作。
在前幾年排查治理的基礎(chǔ)上，今年以來，全市交警部門會同安監(jiān)、交通部門進(jìn)一步加大道路交通安全隱患排查整治力度，提出整治意見，提請政府制定和落實(shí)整治計(jì)劃；積極協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門、道路業(yè)主對近年來排查出的還未治理的事故多發(fā)點(diǎn)段、交通標(biāo)志和標(biāo)線短缺路段、危險路段加快治理進(jìn)度。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)全國、全區(qū)公安工作會議精神和自治區(qū)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組《全區(qū)開展道路安全隱患排查治理工作方案》要求，5月25日，支隊(duì)制定下發(fā)了《全市今年道路安全隱患排查治理工作方案》，對交通安全隱患排查治理工作做了全面、細(xì)致的安排部署。全市交警部門再次會同安監(jiān)、交通部門開展了道路交通安全隱患排查，共排查出道路交通安全隱患點(diǎn)段309處，現(xiàn)正落實(shí)整改。
（八）狠抓事故處理和信訪控制工作，妥善處理信訪案件。
件、事件矛盾糾紛，積極解決群眾信訪問題，努力預(yù)防赴呼進(jìn)京上訪事件的發(fā)生。一是強(qiáng)化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時，切實(shí)加強(qiáng)逃逸案件現(xiàn)案偵破工作。各大隊(duì)均制定并完善了逃逸案件偵破工作預(yù)案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。二是支隊(duì)專門召開會議，梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領(lǐng)導(dǎo)、包案單位、具體責(zé)任人，并研究了應(yīng)對當(dāng)事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。三是強(qiáng)化執(zhí)法辦案監(jiān)督。支隊(duì)每月對各大隊(duì)進(jìn)行一次執(zhí)法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題，解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督的同時，抓好外部監(jiān)督，主動征求社會各界意見和建議，把群眾反映的問題要回來，在內(nèi)部解決，確保全市交警部門信訪隱患不出門、不擴(kuò)散、不激化。四是強(qiáng)化信訪預(yù)警工作。全市交警部門將信訪矛盾隱患排查調(diào)處工作作為重點(diǎn)常抓不懈，不斷提高預(yù)警和處置能力。從支隊(duì)到各大隊(duì)都建立了信訪信息員制度，隨時搜集影響社會穩(wěn)定的各類預(yù)警性信息，并負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)信訪隱患的排查調(diào)處工作，對排查出有越級上訪苗頭的信訪隱患和不穩(wěn)定因素，通過建立臺帳，落實(shí)信訪責(zé)任，明確具體人員和職責(zé)，限期查結(jié)，確保信訪矛盾隱患能夠及時妥善地化解在基層。五是強(qiáng)化落實(shí)回訪制度。以開展“大走訪”活動為契機(jī)，對群眾信訪案件，由包案領(lǐng)導(dǎo)主動到上訪群眾家中登門走訪，理順群眾情緒，化解警民矛盾，增進(jìn)警民感情。六是努力提高民警的業(yè)務(wù)素質(zhì)。以大練兵活動為載體，進(jìn)一步加強(qiáng)對民警教育培訓(xùn)，不斷提高全體民警的綜合素質(zhì)，促進(jìn)民警執(zhí)法水平、群眾工作能力的提高。七是認(rèn)真落實(shí)值日警官和法制員工作制度。在全市交警部門車管、考驗(yàn)、事故處理崗位及崗路勤中隊(duì)均配備了值日警官和法制員，認(rèn)真為群眾解難答疑，受理群眾投訴和建議，及時、公正、依法處理群眾反映的問題。
（九）進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范了車輛及駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳌?BR> 通過建立車駕管人員績效考評機(jī)制，對車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進(jìn)行定期考評；健全完善辦理機(jī)動車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責(zé)任制；嚴(yán)把車輛注冊登記和檢驗(yàn)關(guān)，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗(yàn)手續(xù)；加強(qiáng)對駕校培訓(xùn)工作的監(jiān)督，完善駕駛?cè)丝荚嚤O(jiān)督管理，實(shí)現(xiàn)駕駛?cè)丝荚嚾瘫O(jiān)控。目前科目二考試全部安裝使用電子監(jiān)控系統(tǒng)，科目三考試車輛正在安裝監(jiān)控系統(tǒng)。上半年，全市交警部門累計(jì)辦理各類新車注冊30650輛，其中汽車新車注冊30129輛；年度檢驗(yàn)機(jī)動車55944輛；辦理初次申領(lǐng)駕駛證26919人次，受理機(jī)動車駕駛?cè)颂峤惑w檢證明29887人，辦理機(jī)動車變更登記1669輛、轉(zhuǎn)移登記9358輛，辦理駕駛證降級、變更、補(bǔ)證、到期換證24343人；注銷駕駛證3414人次，清理已達(dá)到報廢期限機(jī)動車6829輛。受理汽車駕駛?cè)丝颇恳豢荚?2392人次，合格21943人次，合格率為68%；科目二考試20161人次，合格15511人次，合格率為77%；科目三考試18698人次，合格14026人次，合格率為75%。截止6月20日，全市機(jī)動車保有量達(dá)到453825輛，駕駛?cè)藫碛辛窟_(dá)到366906人，比去年同期分別增長7.81%和5%。
（十）大力推進(jìn)信息化建設(shè)和應(yīng)用。
（十一）狠抓了各項(xiàng)便民利民惠民措施的貫徹落實(shí)。
時間進(jìn)度要求，目前各項(xiàng)便民利民新舉措已全部落到實(shí)處。
車駕管業(yè)務(wù)方面：“一窗式”綜合服務(wù)6月下旬起全面實(shí)行；駕駛證、行駛證補(bǔ)換領(lǐng)和駕駛證審驗(yàn)業(yè)務(wù)已于6月20日正式下放到各旗區(qū)車管所；除危險化學(xué)品運(yùn)輸車、校車、中型以上客車以外的國產(chǎn)車登記業(yè)務(wù)，也于6月20日先期下放到目前具備條件的準(zhǔn)旗車管分所；在離支隊(duì)偏遠(yuǎn)的鄂前旗正籌備設(shè)立科目一考場；各大隊(duì)還定期組織民警下鄉(xiāng)為農(nóng)牧民集中辦理摩托車登記、檢驗(yàn)及其駕駛證申領(lǐng)等業(yè)務(wù)，做到了為群眾上門服務(wù)。
執(zhí)勤執(zhí)法方面：支隊(duì)已與市內(nèi)幾大媒體建立協(xié)作機(jī)制，運(yùn)用多種形式發(fā)布交通信息，為群眾出行提供服務(wù)；進(jìn)一步完善交通違法業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)，正研究開發(fā)異地繳納交通違法罰款系統(tǒng)；年內(nèi)，還將在東勝區(qū)的商業(yè)中心、社區(qū)、大型企業(yè)等場所設(shè)立交通管理服務(wù)站，為群眾提供交通安全宣傳教育、業(yè)務(wù)咨詢、信息查詢等服務(wù)，同時在各旗區(qū)大隊(duì)、車管所設(shè)立違法查詢處理窗口，方便群眾辦理事。
事故處理方面：全市交警部門已與衛(wèi)生、消防等部門建立協(xié)作聯(lián)動機(jī)制，進(jìn)一步完善了道路交通事故救援“綠色通道”；進(jìn)一步深化事故快速處理機(jī)制，積極籌劃在交警大隊(duì)設(shè)立交通事故損害賠償人民調(diào)解室，推進(jìn)道路交通事故保險理賠中心建設(shè)。
（十二）積極采取措施，強(qiáng)化隊(duì)伍管理，構(gòu)建和諧警民關(guān)系。
景山副局長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，3次精心擬制并修訂活動實(shí)施方案，2次召開專題會議進(jìn)行工作部署。各大隊(duì)也成立了相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，結(jié)合實(shí)際制定了活動方案?！按笞咴L”活動期間，支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和各部門負(fù)責(zé)人均走訪5個以上對象，支隊(duì)民警走訪對象均在3個以上。走訪駕駛?cè)?906位、回訪當(dāng)事人463位、走訪交通事故受害人325位、走訪運(yùn)輸企業(yè)65個、走訪客運(yùn)站95個、走訪用工單位和勞務(wù)市場269個；開展警營開放24次，組織不同層面警民座談177次，邀請人大代表、政協(xié)委員、警風(fēng)監(jiān)督員、廉政監(jiān)督員、群眾代表及社會各界人士“進(jìn)警營，吐心聲”，并通過調(diào)查走訪、發(fā)放征求意見表、一線民警匯報工作、開設(shè)征求意見電話熱線、懸掛征求意見箱等方式，自覺接受群眾監(jiān)督，廣泛征求社會各界對交警部門工作作風(fēng)、工作效率、工作實(shí)績等方面的意見和建議403條。支隊(duì)機(jī)關(guān)邀請人大、紀(jì)委、宣傳、安監(jiān)、教育、交通、客運(yùn)、企業(yè)、新聞等30多個行業(yè)代表進(jìn)行了專題座談，并向社會公開“大走訪”的目標(biāo)、內(nèi)容、措施、方法，主動接受群眾監(jiān)督。慰問了58個生活困難民警家庭和355個困難群眾家庭,共為群眾辦實(shí)事、好事429件（次）。
二是積極部署開展了深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動。按照市公安局黨委關(guān)于開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動的部署，支隊(duì)黨總支及時制定下發(fā)了《關(guān)于開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動實(shí)施方案》，從今年3月底至8月底，在全體黨員民警中部署開展了學(xué)習(xí)實(shí)踐活動。為加強(qiáng)對學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由市公安局副局長、交警支隊(duì)黨總支書記王景山任組長、支隊(duì)黨總支副書記喬治國任副組長、支隊(duì)其他黨總支委員為成員的學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)整個學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的組織協(xié)調(diào)。在學(xué)習(xí)調(diào)研階段，支隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)習(xí)紀(jì)律，確保學(xué)習(xí)人數(shù)一個不缺；嚴(yán)格規(guī)定學(xué)習(xí)時間，確保學(xué)習(xí)課時一次不少；嚴(yán)格規(guī)范學(xué)習(xí)內(nèi)容，確保學(xué)習(xí)篇目一篇不漏。同時領(lǐng)導(dǎo)小組定期對各級學(xué)習(xí)情況進(jìn)行檢查，并組織開展談心談話活動，及時提出工作改進(jìn)意見，有效保證了第一階段工作有布置、有安排、有組織、有檢查，高質(zhì)高效按時完成。目前，學(xué)習(xí)實(shí)踐活動按照分析檢查階段工作要求正在扎實(shí)開展之中。
節(jié)的到來。
四是認(rèn)真開展了隊(duì)伍紀(jì)律作風(fēng)教育整頓活動。3月份，支隊(duì)在全市交警系統(tǒng)部署開展了為期一個月的隊(duì)伍紀(jì)律作風(fēng)教育整頓活動，通過學(xué)習(xí)提高，查擺剖析問題，并針對存在問題進(jìn)行大力整改，進(jìn)一步打牢了民警以人為本，執(zhí)法為民的思想，增強(qiáng)了民警組織性、紀(jì)律性。
五是全面安排部署了全警“背法條”活動。為切實(shí)提升交通民警熟記、理解法律法規(guī)的水平，按照自治區(qū)交警總隊(duì)《關(guān)于開展全警“背法條”活動的通知》精神，3月份，支隊(duì)在全市交通民警（包括協(xié)警）中部署開展了“背法條”活動。全市各級交警部門通過組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)、舉辦法制講座、下派服務(wù)隊(duì)等方式，扎實(shí)深入開展了學(xué)法、背法活動，并組織進(jìn)行了嚴(yán)格的法律法規(guī)知識考試。上半年，全市交警系統(tǒng)共組織舉辦“背法條”閉卷考試22次。
六是建立并實(shí)行工作績效考評機(jī)制。為全面、客觀評價全市公安交警系統(tǒng)整體工作實(shí)績，進(jìn)一步提升工作效能和隊(duì)伍正規(guī)化管理水平，支隊(duì)在認(rèn)真總結(jié)近幾年全市公安交通管理工作績效考核經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，研究制定了《今年全市公安交警系統(tǒng)績效考評辦法及考評細(xì)則》，對各大隊(duì)和機(jī)關(guān)各科、所、隊(duì)、室工作實(shí)績及全體民警的德、能、勤、績、廉進(jìn)行全面考評。力求通過績效考評，落實(shí)獎懲，從而充分調(diào)動全市交通民警工作的積極性、主動性和創(chuàng)造性，進(jìn)一步強(qiáng)化民警責(zé)任感，不斷提高政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)，推進(jìn)交通管理工作再上新臺階。
二、面臨的形勢和存在的問題。
今年上半年，全市公安交通管理工作在各級黨委、政府和上級公安機(jī)關(guān)及業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各相關(guān)部門的大力支持配合下，通過全市廣大交通民警的辛勤奮戰(zhàn)和不懈努力，全市各級交警部門進(jìn)一步挖掘潛能，克服困難，奮發(fā)進(jìn)取，做了大量艱苦細(xì)致的工作，使交通安全形勢基本保持了平穩(wěn)。但由于重特大道路交通事故仍呈多發(fā)、高發(fā)態(tài)勢，加之主客觀方面影響道路交通安全的諸多矛盾和問題仍然存在，使我們面臨的交通安全形勢非常嚴(yán)峻，今后道路交通安全管理的任務(wù)仍非常繁重?？陀^上，我市經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展，帶來公路通車?yán)锍毯蜋C(jī)動車保有量迅猛增加，交通流量大幅上升，同時廣大交通參與者交通安全意識不高，交通職業(yè)道德差，交通違法行為十分普遍等因素的存在，使道路交通安全潛伏著諸多隱患，勢必造成交通事故多發(fā)；主觀上，管理部門的積極應(yīng)對措施跟不上，宣傳教育不到位，交通管理工作水平與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展不相適應(yīng)，缺乏現(xiàn)代化的管理手段和設(shè)施，落實(shí)交通管理便民利民措施、構(gòu)建和諧警民關(guān)系還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。同時，一些管理部門交通安全責(zé)任落實(shí)不力，也對道路交通安全、和諧造成了不利的影響。通過對上半年工作總結(jié)、分析，主要存在以下幾方面問題：
（一）“平安暢通旗區(qū)”創(chuàng)建工作進(jìn)展不均衡，整體效果不明顯。
（二）“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程啟動實(shí)施已來，部門之間合力不強(qiáng)，成效不明顯。
（三）對開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建、推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建。
設(shè)、信息化建設(shè)、和諧警民關(guān)系建設(shè)、落實(shí)各項(xiàng)便民利民措施的思想認(rèn)識還不夠到位，抓的不深不細(xì)，工作進(jìn)展緩慢，與上級的目標(biāo)要求還存在一定差距。
（四）個別交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)精力不集中，抓工作還不深入、不細(xì)致，造成管理工作中還存在不少漏洞。
（五）道路交通安全隱患的排查力度雖然不斷加大，但目前整治工作進(jìn)展緩慢，一些交通安全隱患還未從根本上得到有效解決，道路安全隱患仍大量存在。
（六）受交警體制變動和警力、經(jīng)費(fèi)保障等因素影響，基層民警的思想波動大，工作積極性調(diào)動不起來，有效的工作激勵機(jī)制難以建立，許多好的工作措施難以落實(shí)。
三、下一步工作打算。
當(dāng)前，已進(jìn)入夏季事故預(yù)防工作的重要時期，我市也將于8月份承辦第十一屆亞洲藝術(shù)節(jié)，建國100周年大慶也進(jìn)入關(guān)鍵時期，我們面臨的道路交通安全形勢將更為嚴(yán)峻，交通安全管理工作任務(wù)將進(jìn)一步加重。我們要進(jìn)一步提高認(rèn)識，把建國100周年大慶和第十一屆亞洲藝術(shù)節(jié)安保工作擺在突出重要位置，切實(shí)抓緊抓好。為此，下一步我們要緊緊圍繞保穩(wěn)定、保安全、保暢通這一主題開展工作。
造性開展工作，確保會議要求和各項(xiàng)便民利民惠民措施盡快落實(shí)到位。
（二）繼續(xù)抓好路面交通秩序整治和危險路段排查治理工作。按照公安部關(guān)于開展夏季事故預(yù)防工作的有關(guān)部署和要求，繼續(xù)大力開展好機(jī)動車涉牌涉證整治、不系安全帶整治、危險化學(xué)品車輛安全集中整治、客運(yùn)安全集中整治等一系列有針對性的路面秩序集中整治工作。在積極開展道路交通安全隱患排查的同時，加緊督促有關(guān)部門整改排查出的道路交通安全隱患，力爭到年底整治率達(dá)到90%以上，二級以上等級公路、主要旅游公路的限速、讓行、指路標(biāo)志設(shè)置率達(dá)到80%以上，公路干線標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置率達(dá)到90%以上，城市交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置率、完好率達(dá)到100%。
（二）全力以赴做好建國100周年大慶和亞洲藝術(shù)節(jié)交通安全保衛(wèi)工作。全市各級交警部門要進(jìn)一步做好建國100周年大慶和亞洲藝術(shù)節(jié)的交通安全保衛(wèi)備戰(zhàn)工作，不斷完善交通安全保衛(wèi)方案和應(yīng)急預(yù)案，提前安排好執(zhí)勤警力和車輛，確保建國100周年大慶和亞洲藝術(shù)節(jié)期間道路交通的絕對安全，做到萬無一失。
（三）大力推進(jìn)“平安暢通旗區(qū)”創(chuàng)建工作。充分發(fā)揮各級道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組和交通安全聯(lián)席會議的作用，加強(qiáng)創(chuàng)建有關(guān)工作的協(xié)調(diào)，確保各項(xiàng)創(chuàng)建工作全面有效的開展。力爭年內(nèi)全市8個旗區(qū)全部達(dá)到自治區(qū)級標(biāo)準(zhǔn)；爭取年內(nèi)再有1—2個旗區(qū)建成國家級“平安暢通縣區(qū)”。
（四）繼續(xù)加強(qiáng)重特大事故預(yù)防工作。在嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法用語和。
程序，強(qiáng)化人性化管理和服務(wù)，堅(jiān)持處罰與教育相結(jié)合，擴(kuò)大教育面，減少罰款處罰量，對輕微交通違法行為口頭警告不予罰款處罰的同時，進(jìn)一步加強(qiáng)路面交通管控，加大對嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。全市交警系統(tǒng)要進(jìn)一步精簡機(jī)關(guān)，充實(shí)一線警力；多方籌資購置巡邏車輛、移動電子警察、酒檢儀、雷達(dá)測速槍等裝備，切實(shí)加強(qiáng)對道路交通的管控能力。采取固定執(zhí)勤與流動巡邏相結(jié)合，白天與夜間管控相結(jié)合的方式，加強(qiáng)路面執(zhí)勤，嚴(yán)厲打擊超速、超員、超載、酒后駕駛、無證駕駛、疲勞駕駛、強(qiáng)超硬會、逆向行駛、農(nóng)用車違法載人等極易引發(fā)交通事故的嚴(yán)重交通違法行為，最大限度地遏制路面交通事故的發(fā)生。
（五）狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)和各項(xiàng)便民利民措施的落實(shí)，扎實(shí)深入開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。通過開展執(zhí)法培訓(xùn)、加強(qiáng)隊(duì)伍教育管理、強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督等方式，進(jìn)一步推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)；同時，按照自治區(qū)交警總隊(duì)開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動的要求，進(jìn)一步明確工作任務(wù)、措施，循序推進(jìn)創(chuàng)建活動，加快落實(shí)各項(xiàng)便民利民惠民措施和創(chuàng)建工作任務(wù)，力爭使隊(duì)伍整體達(dá)到“平和內(nèi)蒙古交警”創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。
化流程；力爭到2010年底前，全面完成“金盾工程”二期確定的交通管理信息系統(tǒng)建設(shè)任務(wù)。
（七）加強(qiáng)隊(duì)伍管理，確保隊(duì)伍內(nèi)部穩(wěn)定。繼續(xù)扎實(shí)深入開展好學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動、“大走訪”愛民實(shí)踐活動、大練兵活動和民主評議行風(fēng)等工作，進(jìn)一步規(guī)范隊(duì)伍內(nèi)部管理，樹立交警隊(duì)伍良好形象，確保隊(duì)伍全年無違法違紀(jì)。
（八）加強(qiáng)道路交通安全管理責(zé)任制的落實(shí)。認(rèn)真落實(shí)支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包旗區(qū)，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包區(qū)域，中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包線路，一般民警包路段的路段承包責(zé)任制，全面推行交警系統(tǒng)績效考評辦法，確保全年各項(xiàng)工作任務(wù)、措施落到實(shí)處。
交警大隊(duì)工作方案篇五
為做好我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，貫徹落實(shí)道路交通事故預(yù)防“減量控大”的工作要求，切實(shí)加大道路交通安全重點(diǎn)管控力度，全力維護(hù)全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)，我鎮(zhèn)決定自202-年11月28日起至20xx年3月31日止，協(xié)助縣有關(guān)部門在元善鎮(zhèn)開展道路交通安全百日整治工作。結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，制定本方案。
按照道路交通事故預(yù)防“減量控大”總要求，通過開展專項(xiàng)整治，協(xié)助嚴(yán)查農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)班車、面包車違法超員和貨車、農(nóng)用車違法載人等容易肇事肇禍的重點(diǎn)交通違法行為，消減農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工時期道路交通運(yùn)輸安全隱患，全力維護(hù)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。專項(xiàng)治理期間，實(shí)現(xiàn)全鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)公路查處違法超員、違法載人等重點(diǎn)違法行為數(shù)量同比上升50%以上，死亡人數(shù)交通事故起數(shù)、傷亡人數(shù)同比下降至少50%。
（一）重點(diǎn)車輛：以農(nóng)村客運(yùn)班車、面包車、私家車、貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)、摩托車為重點(diǎn)車輛。
（二）重點(diǎn)違法：違法超員、違法載人、駕乘人員不系安全帶、摩托車駕乘人員不戴安全頭盔等農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)交通違法行為。
（三）重點(diǎn)路段：農(nóng)村地區(qū)通往果園茶園、養(yǎng)殖場、田地、廠區(qū)工地的主要道路，進(jìn)出鎮(zhèn)村交通運(yùn)輸主要路段。
（四）重點(diǎn)時間：農(nóng)村交通運(yùn)輸“一早一晚”重點(diǎn)時段；周末及節(jié)假日農(nóng)村地區(qū)休閑游、自駕游集中時段；協(xié)助縣有關(guān)部門每月10日、20日、30日統(tǒng)一行動。
（一）全面加強(qiáng)研判分析。
要認(rèn)真分析轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村地區(qū)交通事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、原因等特點(diǎn)，分析本地農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工集中出行以及特色農(nóng)產(chǎn)品（茶、果蔬）產(chǎn)銷季節(jié)交通運(yùn)輸?shù)姆泵r段、路段，確定一批交通整治的重點(diǎn)農(nóng)村地區(qū)路段，制定針對性整治方案，落實(shí)工作措施，協(xié)助縣有關(guān)部門開展對違法超員、違法載人等重點(diǎn)交通違法行為的整治。
（二）全面開展隱患排查。
協(xié)助交通運(yùn)輸、公路、公安部門持續(xù)開展督辦隱患路段排查治理工作，根據(jù)屬地管理原則，采取掛牌督辦、集中曝光等方式，推動各村、企業(yè)加大對長大下坡、臨水臨崖等危險路段安全隱患整改力度，推動整改措施、部門、責(zé)任、資金、時限“五明確、五落實(shí)”。協(xié)助縣有關(guān)部門積極參加新建、改建、擴(kuò)建道路工程設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收，確保安全設(shè)施“三同時”規(guī)定落實(shí)到位。協(xié)助縣有關(guān)部門認(rèn)真落實(shí)“提升‘四好農(nóng)村路’質(zhì)量安全水平”工作，繼續(xù)大力推進(jìn)“平安村口”建設(shè)，確保年內(nèi)建設(shè)率達(dá)到100%。
（三）全面加強(qiáng)路面管控。
整治行動期間，協(xié)助道路交通運(yùn)輸、公安、公路部門開展聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法，加強(qiáng)路面管控，嚴(yán)查嚴(yán)管違法超員和違法載人行為。特別是針對本地特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷旺季交通運(yùn)輸繁忙的時段、路段，以及周末、重大節(jié)假日農(nóng)村地區(qū)休閑游、自駕游集中的時段、路段，加大對農(nóng)村道路的巡查排查頻次和密度，加強(qiáng)路面交通秩序管控和引導(dǎo)，及時消除路面動態(tài)事故隱患。
（四）集中開展統(tǒng)一行動。
每月“逢十”為全鎮(zhèn)協(xié)助縣有關(guān)部門統(tǒng)一行動日。行動日期間，協(xié)助道路交通運(yùn)輸、公安、公路部門深入農(nóng)村地區(qū)道路加強(qiáng)執(zhí)勤執(zhí)法，嚴(yán)格檢查重點(diǎn)車輛，查處違法超員、違法載人交通等違法行為要比平日增長15%以上。
（五）全面加強(qiáng)部門協(xié)作。
要充分發(fā)揮屬地職責(zé)作用，對農(nóng)村客運(yùn)班車超員違法的，一律通報企業(yè)所在地交通運(yùn)輸部門，及時協(xié)調(diào)督促交通運(yùn)輸部門倒查追究企業(yè)責(zé)任。對客運(yùn)班車涉及較大以上交通事故，協(xié)助開展交通事故深度調(diào)查工作，查清相關(guān)企業(yè)、主管部門、個人責(zé)任，推動督辦整改，促進(jìn)事故多發(fā)路段的安全隱患治理，加快完善“平安村口”“一燈一帶”交通安全設(shè)施建設(shè)。要發(fā)揮農(nóng)村勸導(dǎo)站作用，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)督促重點(diǎn)村領(lǐng)導(dǎo)帶頭上路勸導(dǎo)，組織勸導(dǎo)員加大勸導(dǎo)力度，嚴(yán)防超員面包車、違法載人貨車、超員載人摩托車出村上路。協(xié)助公安交管部門、交通運(yùn)輸部門、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，及時查處農(nóng)村客運(yùn)班車超員、農(nóng)用車違法載人等違法行為。
（六）全面加強(qiáng)宣傳曝光。
要強(qiáng)化對農(nóng)村地區(qū)的交通安全宣傳教育，利用電視廣播、“兩微一抖”平臺等各類媒體，全方位宣傳專項(xiàng)治理措施，營造濃厚的整治氛圍。協(xié)助縣有關(guān)部門定期深入運(yùn)營農(nóng)村班車的客運(yùn)企業(yè)開展以超員違法和系安全帶為教育主題的交通安全宣講活動。通過手機(jī)短信平臺針對性地向農(nóng)村地區(qū)駕駛?cè)它c(diǎn)對點(diǎn)發(fā)送安全提示短信，重點(diǎn)提示務(wù)工農(nóng)忙出行、雨霧天氣出行、清晨傍晚出行的交通安全注意事項(xiàng)，提高農(nóng)村宣傳教育的針對性和實(shí)效性。運(yùn)用本地近期發(fā)生的違法超員、違法載人典型案例和事故案例圖文、視頻等資料，加大警示曝光力度，以案說法、警鐘長鳴，深入種植養(yǎng)殖廠、廠區(qū)工地、鄉(xiāng)村學(xué)校開展專題宣講活動。
（一）精心組織部署。
臨近年終歲末，農(nóng)村地區(qū)務(wù)農(nóng)、務(wù)工人員集中出行增多，農(nóng)村公路交通事故易發(fā)多發(fā)，農(nóng)村公路違法超員和違法載人導(dǎo)致的群死群傷事故風(fēng)險加大。要把農(nóng)村公路違法超員、違法載人專項(xiàng)治理工作作為實(shí)現(xiàn)交通事故“減量控大”目標(biāo)的重要舉措，精心組織部署，落實(shí)專項(xiàng)治理措施。協(xié)助縣有關(guān)部門統(tǒng)籌農(nóng)村公路違法超員和違法載人專項(xiàng)治理，國省道交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治等各類專項(xiàng)行動的執(zhí)勤安排，多點(diǎn)發(fā)力，各有側(cè)重，互相促進(jìn)，形成事故預(yù)防“減量控大”合力。加強(qiáng)督導(dǎo)檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決整治工作中的問題，采取戰(zhàn)果通報、調(diào)度督辦等形式大力推進(jìn)整治工作，表彰先進(jìn)，激勵后進(jìn)。
（二）規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。
嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，加強(qiáng)執(zhí)法行為管理，對農(nóng)村地區(qū)群眾執(zhí)法要堅(jiān)持寬嚴(yán)相濟(jì)的原則，對群眾有不理解甚至對抗情緒的，應(yīng)采取克制和耐心說服的執(zhí)法策略，防止因執(zhí)法產(chǎn)生群體性事件。要加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)執(zhí)勤執(zhí)法事故處理安全防護(hù)工作，科學(xué)設(shè)置執(zhí)勤點(diǎn)位，配備使用安全防護(hù)裝備，擺放現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施，嚴(yán)防發(fā)生執(zhí)勤傷亡事件。
（三）加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。
緊密結(jié)合實(shí)際，制定具體工作方案，明確責(zé)任分工，落實(shí)時限進(jìn)度，定期對表銷賬，確保各項(xiàng)工作扎實(shí)開展。要把握工作節(jié)奏，嚴(yán)格工作標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)督促檢查指導(dǎo)，通過定期通報、暗訪檢查、視頻巡查、督辦排名等方式，確保各項(xiàng)關(guān)鍵措施落到實(shí)處。各地、各單位班子成員要深入一線靠前指揮，每月上路檢查，跟車暗訪，及時發(fā)現(xiàn)有關(guān)問題，及時督促整改。
交警大隊(duì)工作方案篇六
(一)交通秩序管理方面。一是秩序科強(qiáng)化對交通違法處理窗口等辦公場所及周邊交通秩序的管控，嚴(yán)厲打擊非法中介倒分、賣分違法行為和以“消分”、“鏟分”、“代扣分”等名義欺騙群眾、擾亂公共秩序等違法行為。二是嚴(yán)格按照《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》等相關(guān)違法處理程序規(guī)定，在處理非現(xiàn)場交通違法行為時，要認(rèn)真執(zhí)行“四比對”(人車比對、人證比對、駕駛證和人口信息比對、車輛與車管信息比對)，對不符合條件的一律不予處理。三是要嚴(yán)格按照《公路巡邏民警隊(duì)警務(wù)工作規(guī)范》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》和《交通警察執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)規(guī)定(試行)》等相關(guān)規(guī)定，建立民警出勤前自查、中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)日常巡查、定期抽查的工作機(jī)制，重點(diǎn)圍繞安全防護(hù)裝備、執(zhí)勤執(zhí)法車輛安全性能、現(xiàn)場民警站位和警車停放、安全防護(hù)設(shè)施擺放等進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題、整改問題。同時，要認(rèn)真組織一線民警開展學(xué)習(xí)培訓(xùn)和實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練，強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用，隨時應(yīng)對執(zhí)勤執(zhí)法中各類應(yīng)急突發(fā)事件，堅(jiān)決打擊大貨車闖卡、故意沖撞民警等黑惡勢力違法犯罪。四是要進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，做到嚴(yán)格、公正、文明、執(zhí)法，杜絕為運(yùn)輸車隊(duì)提供非法便利條件或充當(dāng)“保護(hù)傘”。
(二)機(jī)動車管理方面。一是全面排查機(jī)動車注冊登記、轉(zhuǎn)移登記、檢驗(yàn)等業(yè)務(wù)方面的黑惡勢力線索，發(fā)現(xiàn)線索，及時上報。二是配合有關(guān)部門嚴(yán)厲打擊非法代辦機(jī)動車注冊登記、轉(zhuǎn)移登記、檢驗(yàn)等業(yè)務(wù)方面從事“黑中介”、“車托”等違法行為。
(三)駕駛?cè)斯芾矸矫?。一是全面排查駕駛?cè)丝荚?、預(yù)約、換證、審驗(yàn)等業(yè)務(wù)方面的黑惡勢力線索，發(fā)現(xiàn)線索，及時上報。二是配合有關(guān)部門嚴(yán)厲打擊非法代辦駕考預(yù)約、換證、審驗(yàn)等業(yè)務(wù)方面從事“黑中介”、“車托”等違法行為。
(四)交通事故處理方面。一是全面排查當(dāng)事人因處理交通事故的故意煽動群眾圍堵交警部門影響正常辦公秩序，惡意攻擊事故處理民警等方面的黑惡勢力線索，發(fā)現(xiàn)線索，及時上報。二是配合有關(guān)部門嚴(yán)厲打擊因處理交通事故惡意攻擊、圍堵政府機(jī)關(guān)等違法行為。
交警大隊(duì)工作方案篇七
按照市人民政府要求，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府是鄉(xiāng)村道路的管理主體。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真履行好主體責(zé)任，建立健全長效管理工作機(jī)制，確保農(nóng)村交通安全管理有人管、管得住，健康有序發(fā)展。
（一）機(jī)構(gòu)設(shè)置。按照《省農(nóng)村公路條例》規(guī)定。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府設(shè)立交通管理小組，市安監(jiān)、交警、交通、農(nóng)業(yè)、市監(jiān)、城管等部門負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。同時，每個行政村設(shè)立一個交通安全勸導(dǎo)點(diǎn)。
（二）工作職能。交通管理小組負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全監(jiān)管工作。具體職責(zé)如下：
1、在范圍內(nèi)調(diào)解處理未傷人輕微交通事故；
2、對交通違法行為予以糾正或責(zé)令整改；
3、協(xié)助公安交警部門做好交通事故現(xiàn)場維護(hù)、逃逸查緝、善后調(diào)解處理等工作；
4、維護(hù)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路交通秩序和交通標(biāo)志、標(biāo)線；
8、組織開展轄區(qū)內(nèi)交通安全宣傳活動；
9、完成上級交辦的其他工作任務(wù)。
安監(jiān)部門：積極配合公安、交通、農(nóng)機(jī)等部門做好農(nóng)村道路安全綜合監(jiān)管工作，督促、協(xié)調(diào)各職能部門認(rèn)真履行職責(zé)，必要時組織聯(lián)合執(zhí)法。嚴(yán)格查處交通安全事故，按照“四不放過”原則追究相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。
宣傳部門：把交通法規(guī)宣傳作為宣傳報道的主要內(nèi)容，充分利用廣播、電視、報刊等媒體大力進(jìn)行道路交通安全法規(guī)的宣傳，并采取典型案例以案說法、道路交通安全法規(guī)解讀、設(shè)立曝光臺等多種形式，全面普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。
交通部門：負(fù)責(zé)制定農(nóng)村道路客運(yùn)發(fā)展計(jì)劃，整合、規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場，嚴(yán)格農(nóng)村運(yùn)輸企業(yè)的資質(zhì)審查；指導(dǎo)、督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸企業(yè)建立健全安全責(zé)任制、安全行車制度；督促做好車主、駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育、資質(zhì)審查，從業(yè)資格證的發(fā)放、管理；加強(qiáng)客運(yùn)市場管理，加大對農(nóng)村地區(qū)非法客運(yùn)的查處；做好農(nóng)村道路交通安全隱患排查、治理工作；嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村道路安全生產(chǎn)“三同時”制度，確保農(nóng)村道路安全防護(hù)設(shè)施與主體工程同時設(shè)計(jì)、同時施工、同時投入使用。
農(nóng)機(jī)部門：做好拖拉機(jī)及拖拉機(jī)駕駛?cè)说南嚓P(guān)管理工作。
公安交警部門：指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組開展農(nóng)村道路交通安全管理工作；協(xié)助做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員的交管業(yè)務(wù)培訓(xùn)；根據(jù)轄內(nèi)道路交通管理情況，適時開展農(nóng)村道路交通安全集中整治，重點(diǎn)整治無牌無證、超載、超速、非法載客、酒后駕駛等交通違法行為。
教育部門：積極開展創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)?！被顒樱笇?dǎo)學(xué)校開設(shè)交通安全課程，加強(qiáng)學(xué)校師生的道路交通安全教育；做好校車安全監(jiān)管工作，嚴(yán)禁使用報廢車、農(nóng)用車等不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛接送學(xué)生。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府：制定轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全管理、教育、宣傳規(guī)劃，并組織實(shí)施；掌握本轄區(qū)交通安全狀況，定期不定期組織開展農(nóng)村交通安全檢查及隱患排查治理，逐步完善農(nóng)村交通安全設(shè)施；把遵守交通法規(guī)納入村民自治內(nèi)容。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所：履行公安機(jī)關(guān)抓交通管理工作職能，配合協(xié)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組，加強(qiáng)農(nóng)村交通安全日常巡查管控；做好3人以上交通事故現(xiàn)場維護(hù)，交通事故賠償調(diào)解善后處理工作。
監(jiān)察、財(cái)政、衛(wèi)生、司法等部門及廣大社會團(tuán)體、企事業(yè)單位之間要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，齊抓共管農(nóng)村交通安全監(jiān)管工作。
（一）建立健全工作例會制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府每月要結(jié)合當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)工作例會，認(rèn)真分析轄區(qū)農(nóng)村交通管理工作形勢，查找存在的問題，切實(shí)制定整改工作措施。
（二）建立健全培訓(xùn)教育制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府根據(jù)工作需要也要及時開展執(zhí)法培訓(xùn)，提高交通管理小組工作人員和勸導(dǎo)人員的工作水平。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組每季度要對轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員進(jìn)行一次交通安全法律法規(guī)教育培訓(xùn)。
（三）建立健全交通安全檢查制度。行業(yè)主管部門將定期對農(nóng)村交通安全管理工作情況進(jìn)行一次檢查；鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要及時掌握交通管理小組的交通安全管理工作情況；交通管理小組要對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村道路交通、水路交通實(shí)施不間斷的檢查，堵塞漏洞，消除隱患。
（四）建立健全交通安全隱患排查治理制度。交通管理小組每月要對轄區(qū)內(nèi)的道路、水上交通安全進(jìn)行一次排查，對排查出的安全隱患要建立臺帳，并向鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府或相關(guān)部門提出整治建議，在危險路段和危險水域設(shè)立警示提醒標(biāo)志。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門接到交通安全隱患報告后，要及時核實(shí)，加以整治。
（五）建立健全交通安全宣傳教育制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關(guān)部門要以交通安全“五進(jìn)”（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動為載體，積極開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動；公安交警、交通要加強(qiáng)與新聞單位的聯(lián)系，加大對交通事故、交通違法行為的曝光力度；鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道〕、村（社）居委會要積極拓展宣傳手段，創(chuàng)新宣傳形式，不斷擴(kuò)大交通安全的宣傳和影響，發(fā)動群眾廣泛參與。
（六）建立健全有獎舉報制度。對人民群眾發(fā)現(xiàn)交通違法行為的，向鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理小組或當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門舉報的，一經(jīng)查實(shí)，應(yīng)對舉報者給予獎勵。市級公安機(jī)關(guān)交通管理部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組要建立健全專人值班制度，向社會公布有獎舉報方式，隨時接受群眾舉報。
（七）建立健全交通安全責(zé)任追究制度。市政府將各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村交通安全工作納入安全生產(chǎn)年度目標(biāo)考核，實(shí)行“一票否決”。按照《安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院令第302號、省人民政府令第128號《關(guān)于重特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和省交通廳關(guān)于印發(fā)《省道路運(yùn)輸重大事故責(zé)任追究暫行規(guī)定》的通知（吉交發(fā)[20xx]2號）等相關(guān)文件規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)、車主、駕駛?cè)藛T的安全主體責(zé)任，嚴(yán)格實(shí)行農(nóng)村道路交通安全工作責(zé)任倒查和責(zé)任追究，對工作不落實(shí)、責(zé)任不落實(shí)、道路交通安全隱患排查整改不力導(dǎo)致交通事故發(fā)生的，嚴(yán)格追究相關(guān)人員和單位的責(zé)任。
（八）建立健全交通安全聯(lián)組制度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要建立道路交通安全聯(lián)組，負(fù)責(zé)組織機(jī)動車駕駛?cè)说娜粘＝逃芾恚澹ㄉ纾┚游瘯闪Ⅰ{駛?cè)私煌ò踩〗M，協(xié)助公安交通管理部門、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦實(shí)施交通管理。
交警大隊(duì)工作方案篇八
思想政治方面：認(rèn)真學(xué)習(xí)大隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，能夠做到按時出勤，文明執(zhí)勤，注重團(tuán)結(jié)，在工作中虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教，使自己受益很多。
工作方面：嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣都能認(rèn)真站好每一班崗，對違法車輛駕駛員和行人進(jìn)行耐心的說服教育，提高人民群眾的交通安全意識。
我還有很多不足，還有很多需要提高的地方，我要以隊(duì)長為榜樣，學(xué)習(xí)過強(qiáng)的工作能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)，更要學(xué)習(xí)怎樣做人，怎樣為人處事，幾位隊(duì)長對我們的關(guān)心，為我們做的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，我們都記在心里，只有努力工作才能不辜負(fù)他們的殷切期望。
這段時間自己在工作崗位上積累了一些經(jīng)驗(yàn)，業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定提高，我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕苦，不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護(hù)城區(qū)的交通秩序貢獻(xiàn)力量。我會以更加飽滿的熱情，更積極的工作態(tài)度來迎接嶄新的20xx年，為我市的道路暢通，經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。
交警大隊(duì)工作方案篇九
20xx年以來，我隊(duì)在支隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展各項(xiàng)交通安全宣傳工作，現(xiàn)就半年來的工作情況總結(jié)如下：
1-6月份，大隊(duì)宣傳工作按照支隊(duì)部署，制定《xx年交通安全宣傳工作方案》，扎實(shí)開展五進(jìn)、專項(xiàng)行動、主題日宣傳，積極推進(jìn)實(shí)施文明交通行動計(jì)劃，創(chuàng)新宣傳模式，宣傳交通安全法律法規(guī)，著力提高全民交通安全意識。
半年來，大隊(duì)在中央級媒體上稿篇、省級篇、市級篇，縣級篇，市支隊(duì)網(wǎng)采用篇。撰寫調(diào)研文章篇。開展聲勢浩大的宣傳活動13場次，出動宣傳車33天次，深入運(yùn)輸企業(yè)召開宣傳信息工作通報會5場，上交通安全課68節(jié)，播放宣傳光盤63場次，懸掛橫幅99條，開放警營8場/次，張貼宣傳畫80張，發(fā)放宣傳畫冊300本、宣傳生活用品（方便袋印有“安全是親人的期盼，平安是朋友的祝福”，紙杯印有“順順暢暢安全路，平平安安幸福家”）0個，增刷永久性宣傳標(biāo)語20條，印發(fā)宣傳折頁5000份、各類宣傳單15000張，受教育面達(dá)20余萬人。
近年來，大隊(duì)宣傳信息工作被省公安廳評為先進(jìn)單位1次，被縣委縣政府、縣委宣傳部評為先進(jìn)單位2次，劉禮平同志受省公安廳、省交警總隊(duì)、市公安局表彰多次，自1999年以來，連續(xù)被縣委縣政府、縣委宣傳部授予新聞報道優(yōu)秀通訊員、宣傳信息先進(jìn)個人、優(yōu)秀新聞工作者等光榮稱號。從去年10月份至今年9月份，我市公安交警部門充分利用了新聞媒體直接、強(qiáng)大的宣傳優(yōu)勢?！睹分萑請蟆泛汀睹分莨仓芸啡牡禽d了《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》共24萬份，《梅州日報》和《梅州公安周刊》分別刊登公安交警部門宣傳落實(shí)安全法有關(guān)文章、報道240篇次和720篇次；梅州電視臺《梅州公安》欄目播放宣傳落實(shí)安全法有關(guān)文章、報道和警句1500篇次；在梅州電臺《梅州交通時空》欄目滾動播放了宣傳安全法有關(guān)知識講座、報道和警句5300篇次。此外市公安交警還根據(jù)《道路交通安全法》及其實(shí)施條例內(nèi)容，編寫了32條宣傳標(biāo)語分發(fā)到各大隊(duì)，支隊(duì)機(jī)關(guān)和各大隊(duì)依據(jù)這些簡潔、直觀的標(biāo)語內(nèi)容通過新聞媒體進(jìn)行廣泛宣傳，并分別在梅州市區(qū)、各縣城主要路口、高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等處懸掛了臨時或永久性的宣傳標(biāo)語（橫幅）650幅。
（一）寓教于執(zhí)法之中模范遵守安全法。
在全面加強(qiáng)宣傳教育工作的同時，寓道路交通安全宣傳教育于執(zhí)法活動之中，強(qiáng)化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤；路面中隊(duì)民警深入客運(yùn)站場或在執(zhí)勤執(zhí)法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并隨時解答群眾提出的問題。
（二）抓好載體建設(shè)，豐富宣教形式。
一是在大隊(duì)違法處理、事故處理窗口設(shè)立宣傳板塊、在車管大廳設(shè)置電子顯示屏，宣傳板塊，配備vcd等電教設(shè)備，在大隊(duì)院內(nèi)設(shè)立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內(nèi)容，不失時機(jī)地對群眾進(jìn)行交通法規(guī)宣傳。
二是建成法制宣傳一條街。
三是加強(qiáng)與新聞媒體的聯(lián)動宣傳。年內(nèi)，大隊(duì)組織民警多次走進(jìn)蘇州交通經(jīng)濟(jì)頻率直播室，直接與司機(jī)及群眾溝通交流，宣傳交通安全法規(guī)；趙寶峰大隊(duì)長多次現(xiàn)場連線電臺主持人，傾聽司機(jī)意見，介紹交巡警執(zhí)法管理情況。
四是努力創(chuàng)作宣傳精品。大中隊(duì)宣傳民警通過加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、鉆研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態(tài)，年內(nèi)分別制作了適應(yīng)中小學(xué)生和機(jī)動車駕駛?cè)说亩嗝襟w交通安全宣傳文稿。
（三）大力開展主題宣傳活動。在“全省城市道路交通綜合整治活動”、“奧運(yùn)交通安全集中宣傳活動”、“預(yù)防重特大道路交通事故”、“安全生產(chǎn)月”等活動中，大隊(duì)根據(jù)上級統(tǒng)一部署，通過在轄區(qū)主要路口、人員密集區(qū)設(shè)立宣傳點(diǎn)（宣傳臺），拉出宣傳橫幅，展出宣傳圖板，向群眾散發(fā)宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動。每月25日，大隊(duì)根據(jù)支隊(duì)統(tǒng)一部署，由大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)親自組織，出動20多名警力，在轄區(qū)主要路口及加油站、學(xué)校等重點(diǎn)部位懸掛宣傳橫幅，在主要路口等部位設(shè)立4個集中宣傳點(diǎn)，展出圖板，集中開展各類主題宣傳活動?；顒又校窬€針對轄區(qū)無證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運(yùn)等交通突出問題，深入各村鎮(zhèn)和外來人員集居區(qū)、農(nóng)貿(mào)市場，向機(jī)動車駕駛?cè)恕ⅡT車人、行人發(fā)放宣傳材料，現(xiàn)場解答群眾交通法規(guī)咨詢，取得了集中宣傳活動的良好效果。
（四）以農(nóng)村居民和“新蘇州人”為重點(diǎn)，大力開展送法上門、送法下鄉(xiāng)活動。針對農(nóng)村居民和“新蘇州人”交通安全意識較低、違法肇事率較高的特點(diǎn)，大隊(duì)緊密圍繞交通安全示范村和“五進(jìn)”工程創(chuàng)建工作，通過強(qiáng)化考核、加強(qiáng)指導(dǎo)，認(rèn)真分析交通事故案例，制作圖文并茂、內(nèi)容豐富、淺顯易懂且有針對性的宣傳品，廣泛深入地開展了一系列宣傳活動。木瀆中隊(duì)及時把木瀆“新蘇州人”服務(wù)中心作為宣傳教育聯(lián)系點(diǎn)，明確一名宣傳民警，定期到服務(wù)中心設(shè)置宣傳咨詢臺、展出宣傳。
交警大隊(duì)工作方案篇十
為切實(shí)做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，確保園區(qū)交通安全形勢穩(wěn)定，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，質(zhì)監(jiān)站根據(jù)蘇銀安委辦發(fā)《關(guān)于組織開展對園區(qū)“中秋、國慶”節(jié)日期間安全生產(chǎn)大檢查工作的通知》文件要求，于20xx年10月份初對園區(qū)交通安全開安全督導(dǎo)檢查，現(xiàn)將檢查情況總結(jié)報告如下：
一、基本情況。
本次檢查xx市公安局交通警察支隊(duì)xx交警大隊(duì)組成檢查小組，于20xx年9月9日至20xx年9月21日對園區(qū)道路安全監(jiān)督檢查。目前園區(qū)內(nèi)存在安全隱患4處：
1、園區(qū)內(nèi)學(xué)校學(xué)生騎行共享單車不戴頭盔、逆行、亂停亂放、載人現(xiàn)象較多、2、園區(qū)內(nèi)道路標(biāo)志標(biāo)線老舊、磨損、3、超載、超員違法行為依然存在、4、危險化學(xué)品車輛不按指定路線行駛、亂停亂放等違法行為。
二、檢查情況統(tǒng)計(jì)。
4、對于園區(qū)內(nèi)國道、省道超載、超員車輛違法行為查處，我大隊(duì)值班人員每晚22時至次日凌晨2時專門設(shè)點(diǎn)查處，并見明顯成效，超載、超員車輛違法顯著下降。
三、問題處理措施。
針對上述檢查存在問題，我大隊(duì)均已做好臺賬登記，并經(jīng)常開展各類違法行為的查處，確保園區(qū)內(nèi)道路安全，并在10月10日前將道路安全隱患全部消除，降低園區(qū)事故發(fā)生率，保證園區(qū)內(nèi)學(xué)生安全。
交警大隊(duì)工作方案篇十一
以黨的十七屆五中全會精神為指導(dǎo)，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展、富民強(qiáng)市為主題，以預(yù)防重特大道路交通事故為第一要務(wù)，以增強(qiáng)人民群眾交通安全感和滿意度為目標(biāo)，以牢固樹立執(zhí)法為民思想為核心，以科技強(qiáng)警和信息化建設(shè)為支撐，以隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)為保證，緊緊抓住社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法“三項(xiàng)重點(diǎn)工作”，不斷推進(jìn)公安信息化、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關(guān)系“三項(xiàng)建設(shè)”，著力提高實(shí)戰(zhàn)打擊能力、預(yù)防管控能力、排堵通暢能力、應(yīng)急處突能力、優(yōu)化服務(wù)能力。以新的思路、新的理念、新的舉措、新的作為、新的業(yè)績努力實(shí)現(xiàn)公安交管工作新跨越，以昂揚(yáng)向上的資態(tài)和卓有成效的工作實(shí)績?nèi)I造安全暢通、和諧穩(wěn)定、文明有序的道路交通環(huán)境。
20xx年全縣道路交通管理工作總體要求是創(chuàng)新特色、打造品牌、營造亮點(diǎn)，爭創(chuàng)一流，單項(xiàng)工作求跨越、重點(diǎn)工作求突破、整體工作提檔次。要達(dá)到的目標(biāo)是：
（二）管控措施扎實(shí)有效，道路交通暢通有序，不發(fā)生長時間、大規(guī)模、區(qū)域性交通擁堵；
（四）應(yīng)急處突能力不斷提高，特勤警衛(wèi)任務(wù)圓滿完成；
（五）隊(duì)伍建設(shè)不斷加強(qiáng)，警務(wù)管理進(jìn)一步規(guī)范，杜絕發(fā)生嚴(yán)重影響公安交警形象的違法違紀(jì)問題，杜絕因管理和執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)的群體性事件和輿情危機(jī)?？h委、縣政府和上級公安機(jī)關(guān)的認(rèn)同度、社會認(rèn)知度和人民群眾的滿意度切實(shí)增強(qiáng)。
三、任務(wù)措施。
堅(jiān)持“警力跟進(jìn)警情，執(zhí)法力求規(guī)范，服務(wù)順應(yīng)民生，管理緊扣警務(wù)”的原則，圍繞全年總體目標(biāo)，20xx年公安交管工作任務(wù)概括為：把握兩個重心、力促四個突破、建立六項(xiàng)機(jī)制。
（一）把握兩個重心：一是牢牢把握隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)這個重心，精心打造學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新性、服務(wù)型、廉潔型警隊(duì)。大隊(duì)將20xx年確定為交警作風(fēng)建設(shè)年，全隊(duì)要通過扎實(shí)深入開展“發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)、堅(jiān)定信念、執(zhí)法為民”主題教育實(shí)踐活動，下茬立勢解決在理想信念、宗旨意識、執(zhí)法執(zhí)勤、為民服務(wù)、作風(fēng)紀(jì)律等方面存在的突出問題。要以“忠誠、為民、公正、奉獻(xiàn)”為核心價值，凝聚力量、鼓舞斗志、引領(lǐng)隊(duì)伍。要堅(jiān)定理想信念，把政治建警的要求落到實(shí)處。要增強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)本領(lǐng)，把教育訓(xùn)練落到實(shí)處。要激發(fā)生機(jī)活力，把科學(xué)管理落到實(shí)處。要整肅紀(jì)律作風(fēng)，把廉潔從警落到實(shí)處。要把和諧警營建設(shè)作為新時期建警之要、帶警之道，積極營造心平氣順、率先力行、和睦共事的領(lǐng)導(dǎo)班子，全力構(gòu)建榮辱與共、風(fēng)清氣正、愛崗敬業(yè)、干事創(chuàng)業(yè)的民警隊(duì)伍，大力弘揚(yáng)特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦的交警精神。領(lǐng)導(dǎo)班子要著力練就領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)、指揮調(diào)度、宏觀調(diào)控的本領(lǐng)；科室民警要提升作風(fēng)硬、有素質(zhì)、會指導(dǎo)、能協(xié)調(diào)的能力；車管、事故等窗口崗位民警要鍛造快節(jié)湊、高效率、守規(guī)程、講正氣的作風(fēng)；一線執(zhí)勤民警要堅(jiān)持每日一練、每周一學(xué)、每月一考活動，切實(shí)提高事故處理，應(yīng)急處突、排堵保暢、搶險救災(zāi)、特勤警衛(wèi)等的演練，不斷提高善戰(zhàn)能力。要狠抓民警日常行為規(guī)范和作風(fēng)養(yǎng)成，進(jìn)一步規(guī)范指揮動作、規(guī)范執(zhí)法行為、規(guī)范舉止言行，努力做到警務(wù)管理像部隊(duì)一樣嚴(yán)格，學(xué)習(xí)氛圍像學(xué)校一樣濃厚，民警間關(guān)系像家庭一樣和睦。與此同時，全體民警要按照文化育警的要求，不斷加強(qiáng)法律法規(guī)、政治理論、科學(xué)文化、人文經(jīng)濟(jì)等系統(tǒng)學(xué)習(xí)，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子及科所隊(duì)長學(xué)習(xí)筆記×萬字以上，每位民警學(xué)習(xí)筆記不得少于×萬字，堅(jiān)持集體學(xué)習(xí)與個人自學(xué)相結(jié)合，不斷充實(shí)完善自我，切實(shí)提高維護(hù)社會穩(wěn)定水平、打擊違法犯罪水平、事故預(yù)防水平、道路管控水平和服務(wù)群眾水平。要建立問責(zé)律警制度，針對民警在日常工作學(xué)習(xí)、生活中可能存在違反各種制度、規(guī)定和工作紀(jì)律的苗頭性行為，及時懲戒警示，防患未然，以“零容忍”的鐵腕嚴(yán)整警風(fēng)警紀(jì)，確保交警隊(duì)伍健康發(fā)展。二是牢牢把握道路安暢這個重心，確保道路交通平穩(wěn)態(tài)勢。要緊緊抓住事故預(yù)防這一要務(wù)，以安全聯(lián)席會議制度，進(jìn)一步健全社會化事故預(yù)防工作機(jī)制和源頭預(yù)防、查糾預(yù)防、基礎(chǔ)預(yù)防、科技預(yù)防等管控措施。國、省道重點(diǎn)預(yù)防×人以上特大事故，縣鄉(xiāng)道路和低等級公路重點(diǎn)預(yù)防“冷門”事故。全面推行交通事故民事賠償人民調(diào)解制度，年底前建立人民調(diào)解工作室，調(diào)解案件比例達(dá)到×%以上。不斷健全社會救助基金機(jī)構(gòu)，確保受害人得到救助。要進(jìn)一步深化“平安暢通縣”和示范公路創(chuàng)建活動，嚴(yán)歷懲處嚴(yán)重交通違法行為，實(shí)行精細(xì)化目標(biāo)管控，確保嚴(yán)重道路交通違法行為得到有效遏制。年內(nèi)開展三次有規(guī)模、有聲勢、有目標(biāo)、有重點(diǎn)的“雷霆”系列整治行動，對那些影響道路交通暢通安全的超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、無牌無證行駛、摩托車、三輪車、低速載貨汽車非法營運(yùn)載客，出租車、客運(yùn)車、工程車、不按規(guī)定行駛經(jīng)營以及機(jī)動車亂停亂放、亂鳴喇叭、不系安全帶、行人橫穿馬路等違法行為進(jìn)行強(qiáng)力整治。要認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包片、中隊(duì)包線、民警包段的工作責(zé)任制，及時掌握路況路情，因情施策，大膽探索，不斷創(chuàng)新管理模式，促使交通管理更加科學(xué)嚴(yán)密、實(shí)用有效。要大力推進(jìn)交通管理服務(wù)站建設(shè)，不斷延伸管理觸角，努力促使交通管理網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、社會化。
（二）力促四個突破：一是車駕管工作要有新突破。以等級化評定為載體，加快素質(zhì)型、規(guī)范型、服務(wù)型、廉潔型、高效型車管所建設(shè)，廣泛深入的開展人民滿意車管所評選活動，不斷延伸車管業(yè)務(wù)，嘗試在中隊(duì)設(shè)立車駕管業(yè)務(wù)，盡可能解決群眾報戶辦證難的問題。積極推行流動車管所服務(wù)，為群眾提供更加便捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要爭取推行告知服務(wù)，對機(jī)動車臨近檢驗(yàn)、報廢和駕駛?cè)藫Q證等提前告知，提醒群眾按期辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。要嚴(yán)格執(zhí)行考試工作紀(jì)律，規(guī)范考試程序，完善考試流程，確保駕駛?cè)丝荚囐|(zhì)量，盡力解決好群眾反映強(qiáng)烈的突出問題。要進(jìn)一步完善機(jī)動車登記、駕駛?cè)斯芾硐到y(tǒng)信息應(yīng)用功能，進(jìn)一步完善場地駕駛技能考試系統(tǒng)，切實(shí)加強(qiáng)機(jī)動車登記、檢驗(yàn)工作的監(jiān)督管理，實(shí)行摩托車“帶牌銷售”，提高機(jī)動車注冊登記率、檢驗(yàn)率和報廢率。二是信息化建設(shè)要有新突破。堅(jiān)持以信息化引領(lǐng)公安交管工作現(xiàn)代化，加快實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)警務(wù)向現(xiàn)代警務(wù)轉(zhuǎn)型。要以信息化高端應(yīng)用為突破口，加快科技強(qiáng)警步伐。以信息化綜合應(yīng)用為載體，牽引警務(wù)機(jī)制改革。以信息化基礎(chǔ)應(yīng)用為支撐，大力推進(jìn)警務(wù)工作網(wǎng)絡(luò)化，以信息化執(zhí)法應(yīng)用為抓手，推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。要不斷完善信息平臺、車輛和駕駛?cè)斯芾怼⒔煌ㄟ`法處理、交通事故處理、劇毒化學(xué)品運(yùn)輸?shù)刃畔⑾到y(tǒng)功能，全面提高信息化在交通管理中的應(yīng)用水平。一線民警實(shí)行“警務(wù)通”執(zhí)法，減少執(zhí)法環(huán)節(jié)，確保及時有效。要盡力爭取多方支持，加快電子監(jiān)控系統(tǒng)，建設(shè)和公路卡口建設(shè)，強(qiáng)力使其在查緝布控，糾違治亂中發(fā)揮應(yīng)有作用。要利用先進(jìn)的交通控制系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)，定期分析路況流量，增強(qiáng)道路管理的針對性和有效性。要進(jìn)一步完善互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺，加快公安交管信息與社會信息的交換共享，積極有效的向社會提供交通違法告知、車駕管服務(wù)項(xiàng)目、工作流程、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。要積極探索網(wǎng)上預(yù)約服務(wù)，為群眾提供便捷服務(wù)。要狠抓現(xiàn)代科技技能的學(xué)習(xí)掌握，×歲以上民警必須掌握微機(jī)基本技能，×歲以下民警必須熟練應(yīng)用微機(jī)開展本職工作。
交警大隊(duì)工作方案篇十二
20xx年交通運(yùn)輸系統(tǒng)的黨建工作，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，按照縣委的總體部署,緊緊圍繞交通中心工作,以創(chuàng)先爭優(yōu)、結(jié)對共建、“三萬活動”為載體，全面推進(jìn)黨的思想、組織、作風(fēng)和制度建設(shè)，為交通事業(yè)的發(fā)展和構(gòu)建和諧社會提供了堅(jiān)強(qiáng)的思想、政治和組織保證，確保了我局各項(xiàng)任務(wù)的圓滿完成。現(xiàn)將我局黨建工作一年來的情況匯報如下：局黨委下設(shè)公路局和客運(yùn)公司2個黨總支，15個黨支部，337名黨員，其中在職黨員151人，退休黨員151人，下崗失業(yè)及職工家屬掛靠黨員35人。
一、抓責(zé)任落實(shí)，把黨建工作擺在重要位置。
年初，我局召開全體人員會議，對黨建工作進(jìn)行安排部署，明確全年黨建工作的目標(biāo)和任務(wù)，真正把黨建工作納入重要議事日程，科學(xué)設(shè)定目標(biāo)體系，層層分解，細(xì)化量化，責(zé)任到人，嚴(yán)格考核，構(gòu)建起了上下同心、齊抓黨建的良好運(yùn)行機(jī)制。在組織領(lǐng)導(dǎo)上，做到了“四個明確”，即：明確黨的指導(dǎo)思想、原則和目標(biāo)要求;明確全縣黨建活動的總體安排、方法步驟;明確本級黨委每個階段的工作重點(diǎn)、教育目的;明確各項(xiàng)工作的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人;在落實(shí)措施上，做到了“四有”，即：有學(xué)習(xí)計(jì)劃、有學(xué)習(xí)資料、有學(xué)習(xí)記錄、有心得體會，保證了黨建活動的扎實(shí)推進(jìn);在方式方法上，我們采取自學(xué)、集中學(xué)習(xí)、專家授課、大討論等靈活多樣的形式，確保學(xué)習(xí)效果。
二、抓創(chuàng)先爭優(yōu)活動，促工作的開展。
(一)立足完成規(guī)定動作，突出活動特色。
一是突出一個“明”字，解決黨員的言行舉止不規(guī)范的問題。每個黨組織和黨員向社會公開承諾，結(jié)合自己的職責(zé)任務(wù)和崗位實(shí)際，注重回應(yīng)群眾的關(guān)切和期盼。用宣傳欄的形式進(jìn)行公示，接受群眾監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評。力爭確保每個黨員都是“一面旗子”，他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責(zé)任。
二是突出一個“緊”字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通部門業(yè)務(wù)量大，任務(wù)非常繁重，為有效的解決業(yè)務(wù)工作與創(chuàng)先爭優(yōu)的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責(zé)和崗位上當(dāng)模范、作表率，爭做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，并把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與當(dāng)前的中心工作緊密結(jié)合，二者兼顧，取得實(shí)效。
三是突出一個“宣”字，解決活動氛圍不濃厚的問題。通過標(biāo)語、橫幅、信息等形式進(jìn)行宣傳，使創(chuàng)先爭優(yōu)活動人人皆知，為創(chuàng)先爭優(yōu)活動營造了濃厚的氛圍。目前。我局已先后懸掛橫幅5條，辦宣傳欄2期，黨員公開承諾欄1期，報送信息2篇，并積極開展“我為黨旗增光輝”的演講比賽以及迎七一紅歌會文藝演出。
四是突出一個“改”字，解決好作風(fēng)轉(zhuǎn)變問題。局黨委要求黨員干部在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中結(jié)合學(xué)習(xí)、工作、思想實(shí)際，認(rèn)真查找在思想、作風(fēng)方面存在的問題，結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評和群眾評議，徹底解決“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。并以公開承諾的方式，接受群眾監(jiān)督。
(二)立足以民為本，突出作風(fēng)建設(shè)。
創(chuàng)先爭優(yōu)是為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展上水平，人民群眾得實(shí)惠。這就要求在開展活動中少一些功利性的因素，多一些群眾冷暖關(guān)注，少一些形象工程、政績工程，多一些群眾意愿，把服務(wù)群眾的理念貫穿活動始終。創(chuàng)先爭優(yōu)活動效果好不好，滿意不滿意，群眾心中有桿秤?；顒又?，基層黨組織和廣大黨員要把關(guān)乎群眾一枝一葉的細(xì)小問題都放在心上，深入到基層、深入到一線群眾中去，多開展一些如基層調(diào)研、結(jié)對幫扶等有實(shí)踐意義的活動。
創(chuàng)先爭優(yōu)能否深入推進(jìn)，扎實(shí)有效，制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度，加強(qiáng)對活動各個環(huán)節(jié)的指導(dǎo)和監(jiān)督，防止“蜻蜓點(diǎn)水”式的漂浮作風(fēng)、點(diǎn)到為止的錯誤做法，用制度建設(shè)來保證創(chuàng)先爭優(yōu)活動的務(wù)實(shí)開展。今年，局黨委在制度建設(shè)上加大了力度，建立健全和完善了一系列規(guī)章制度，即：基層黨組織自身建設(shè)制度、綜合目標(biāo)管理考核制度、局機(jī)關(guān)規(guī)章制度等。通過制度形成工作規(guī)范，提高了組織工作水平。
(三)加強(qiáng)黨員隊(duì)伍建設(shè),提高整體素質(zhì)。
1、黨員教育管理。針對黨員教育中出現(xiàn)的新情況、新問題,我們利用“三會一課”、黨建知識講座等形式，重點(diǎn)對黨員進(jìn)行黨的基本理論、基本路線、政策法規(guī)、廉政教育、時事政治等五個方面的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。今年還選送了2名入黨積極分子到縣委黨校參加為期三天的黨建知識培訓(xùn)。
2、組織發(fā)展。我們嚴(yán)格堅(jiān)持發(fā)展黨員工作的“十六字”方。
針和有效地落實(shí)發(fā)展黨員上級把關(guān)制度、新黨員預(yù)備期轉(zhuǎn)正談話制度。今年交通系統(tǒng)有9名入黨積極分子，其中有2名已列入發(fā)展對象。
三、抓組織建設(shè)，構(gòu)筑堅(jiān)強(qiáng)的戰(zhàn)斗堡壘。
(一)精心組織，扎實(shí)開展黨建活動各項(xiàng)工作。我們按照縣委、縣直工委的要求開展創(chuàng)建活動，進(jìn)一步完善每一個活動方案，豐富活動內(nèi)容，促進(jìn)黨支部和黨員“兩個作用”的有效發(fā)揮。配合機(jī)關(guān)黨建，上半年，我們開展了一系列活動：一是黨員關(guān)愛活動，局黨委組織人員深入到貧困企業(yè)慰問貧困黨員和群眾20戶，發(fā)放慰問金9700元;二是召開創(chuàng)先爭優(yōu)會，號召基層黨支部和共產(chǎn)黨員創(chuàng)先進(jìn)、爭優(yōu)秀，增強(qiáng)了黨的凝聚力和戰(zhàn)斗力;三是召開先進(jìn)黨組織和優(yōu)秀共產(chǎn)黨員表彰大會。
(二)建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動，結(jié)成對子，搞好幫扶，溝通思想，加深感情，增強(qiáng)黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。
(三)聯(lián)系交通工作實(shí)際，著力提高黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力。為更好地適應(yīng)交通工作的需要，保證黨建工作在基層的落實(shí)，我局堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”的原則，明確工作責(zé)任和工作重點(diǎn)，在今年的創(chuàng)先爭優(yōu)中，廣大黨員按照公開承諾的內(nèi)容，認(rèn)真履諾，在工作中，我們堅(jiān)持做到“兩不誤、兩促進(jìn)”。我局黨建工作正在向更高層次邁進(jìn)，黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力更進(jìn)一步加強(qiáng)。
四、抓制度完善，切實(shí)提高黨建工作水平。
一是按照民主集中制原則，我們逐步建立和完善了各項(xiàng)制。
度，重大決策黨委議定，推行黨務(wù)公開，增強(qiáng)黨組織工作的透明度，充分保障廣大黨員的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)，使黨員更好地了解和參與單位黨內(nèi)事務(wù)，形成生動民主活潑的黨內(nèi)政治生活;二是認(rèn)真落實(shí)調(diào)查研究制度，局機(jī)關(guān)支部經(jīng)常深入基層，開展調(diào)查研究，了解黨員的工作、學(xué)習(xí)狀況，探索解決黨建工作問題的途徑和辦法;三是堅(jiān)持樹立和諧交通的嶄新形象，組織制定了交通工作人員服務(wù)承諾，建立了黨建活動宣傳欄。我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設(shè)融為一體，與交通業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合，從小事抓起，從日常工作做起，把發(fā)揮黨員作用落實(shí)到每項(xiàng)日常工作中，積極引導(dǎo)全局工作人員積極克服工學(xué)矛盾，堅(jiān)持以一個黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，扎實(shí)開展工作。
五、抓城鄉(xiāng)大對接，扎實(shí)開展結(jié)對共建。
眾行路難的問題，也告別了肩挑背駝的歷史。運(yùn)管所黨支部先后兩次邀請村委會領(lǐng)導(dǎo)到所作客，了解情況，共商該村發(fā)展大計(jì)。所領(lǐng)導(dǎo)也多次到都鎮(zhèn)灣朱栗山村走訪慰問困難群眾以及了解城鄉(xiāng)居民參保情況，并送去幫扶資金5600元用于改善交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
六、抓《干部任用條例》的貫徹落實(shí)。
(一)組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)《干部任用條例》，使每個黨員干部都熟悉，人人皆知。
(二)按照干部選拔原則，今年我局重新任免了中層管理干部，調(diào)整并配齊了公路局、港航處、運(yùn)管所和物流局的班子成員。
七、認(rèn)真開好民主生活會。
20xx年11月17日，縣交運(yùn)局黨委組織召開了領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會，確立了“以人為本執(zhí)政為民，聯(lián)系群眾服務(wù)交通”的會議主題。
(一)高度重視，精心安排。局黨委按照上級精神對專題民主生活會進(jìn)行專門部署，并就開好民主生活會向班子成員提出了具體要求。通過發(fā)放調(diào)查問卷、征求意見表等形式，廣泛征求二級單位的意見和建議，有針對性地準(zhǔn)備發(fā)言提綱。
業(yè)發(fā)展的新局面。
(三)深刻反思，查擺問題。在專題民主生活會上，局領(lǐng)導(dǎo)班子成員認(rèn)真查擺了各自在思想和工作中存在的不足和薄弱環(huán)節(jié)：一是理論學(xué)習(xí)不夠，重業(yè)務(wù)輕學(xué)習(xí)，忙于會務(wù)、文件、接待等事務(wù)性工作比較多，學(xué)習(xí)時間安排不夠，學(xué)習(xí)的主動性、自覺性不夠強(qiáng)。二是深入調(diào)查研究不足，直接掌握的一手情況不多。三是思想解放不夠，對交通大環(huán)境的掌握分析不透徹。
(四)制定措施，加強(qiáng)整改。一是要加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。二是大興調(diào)查研究之風(fēng)。三是繼續(xù)深入開展“解放思想、堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、全面振興交通”學(xué)習(xí)實(shí)踐活動。四是要抓緊解決群眾關(guān)注的熱點(diǎn)難點(diǎn)和突出問題，特別是影響和制約全縣交通工作發(fā)展的一些瓶頸問題。五是要加強(qiáng)干部作風(fēng)建設(shè)。
盡管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距。一是一些制度有待進(jìn)一步健全;二是按照上級要求，機(jī)關(guān)支部規(guī)范化建設(shè)有待進(jìn)一步加強(qiáng);三是黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用有待進(jìn)一步發(fā)揮;四是圍繞中心工作抓落實(shí)的力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)。這些問題都需要我們在今后的工作中認(rèn)真研究加以解決。我們將進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動，鞏固教育成果，夯實(shí)思想基礎(chǔ)，狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，加強(qiáng)精神文明建設(shè)，夯實(shí)群眾基礎(chǔ)，提高黨員干部素質(zhì)，加強(qiáng)自身建設(shè)，為開創(chuàng)交通系統(tǒng)黨建工作的新局面而不懈奮斗!
交警大隊(duì)工作方案篇十三
從楊柳初綻，到郁郁蔥蔥，今年在市局、支隊(duì)黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，××交警大隊(duì)緊緊圍繞“以黨建為統(tǒng)領(lǐng)，以規(guī)范為抓手，以滿意為期許”的總體思路，以時不我待、只爭朝夕、勇立潮頭的歷史擔(dān)當(dāng)，強(qiáng)力推進(jìn)千分制考核、警衛(wèi)安保、數(shù)據(jù)警務(wù)、隊(duì)伍建設(shè)四項(xiàng)重點(diǎn)工作創(chuàng)新發(fā)展。
一、攻堅(jiān)克難，拼搏進(jìn)取，千分制考核扎實(shí)推進(jìn)。
聚力頂層設(shè)計(jì)。成立千分制考核研判專班，制定《千分制考核辦法》，緊鑼密鼓地推進(jìn)十項(xiàng)業(yè)務(wù)工作考核。
優(yōu)化工作流程。強(qiáng)力推行勤務(wù)中隊(duì)、窗口單位、機(jī)關(guān)科室三個序列考核預(yù)報制度。
嚴(yán)格考核獎懲。實(shí)行三天一調(diào)度、每周一通報、每月一考核和“紅旗”表彰、“黃旗”激勵、“綠旗”警示，有效激發(fā)隊(duì)伍的內(nèi)生動力。
保持高壓管控。強(qiáng)力開展專項(xiàng)整治行動，對“七種重點(diǎn)車輛、七類違法行為”逢疑必查，逢違必究。
堅(jiān)持錯時執(zhí)勤。冒嚴(yán)寒、頂酷暑，屯全隊(duì)警力于路面，共查處各類交通違法××起（其中超員××起，超載××起，逆向行駛××起，酒后駕駛××起，毒駕××起，非法改裝××起，“兩亂”××起，違反禁令標(biāo)志××起，涉牌涉證××起），形成強(qiáng)大的震懾作用。
二、履職盡責(zé)，擔(dān)當(dāng)護(hù)航，重大安保任務(wù)零失誤。
援青安保樹旗幟?！痢撩嗝窬谠嗟娜鄠€日夜中，成立臨時黨支部，建立學(xué)習(xí)計(jì)劃等x類工作臺賬，專題黨課、“主題黨日”重溫入黨誓詞，x小時全員上陣，不間斷查控，檢查車輛××輛次、檢查人員××人次，為群眾提供服務(wù)××起，查處各類重點(diǎn)交通違法行為××起。嚴(yán)格的紀(jì)律、規(guī)范的管理和頑強(qiáng)的作風(fēng)成為全市乃至全省公安系統(tǒng)的一面旗幟。
警衛(wèi)警戒高標(biāo)準(zhǔn)。周密部署、把關(guān)守口，實(shí)現(xiàn)了郭聲琨書記、劉家義書記等領(lǐng)導(dǎo)視察來德及全市“兩會”、x廟會等重要節(jié)點(diǎn)的警衛(wèi)警戒零失誤，完成了××起行政中心突發(fā)事件的現(xiàn)場處置。全年，出動警力××人次、警車巡邏××次，實(shí)現(xiàn)了××次安保任務(wù)的“大平安”。
隱患治理嚴(yán)要求。對轄區(qū)道路隱患進(jìn)行全面排查，建立隱患問題庫，下發(fā)《隱患整改通知書》××份，已整改完成××處。創(chuàng)新道路交通設(shè)施治理機(jī)制，先后投資××余萬元，施劃道路標(biāo)線××平方米，安裝標(biāo)牌××套，更換防撞桶××個，安裝護(hù)欄××米，優(yōu)化信號燈配時××處，保證了潮汐時段道路暢通。
創(chuàng)衛(wèi)復(fù)審當(dāng)先鋒。抽調(diào)機(jī)關(guān)民警充實(shí)路面一線，實(shí)行“定崗、定人、定責(zé)”，認(rèn)真組織文明交通志愿者一線服務(wù)。期間，共開展交通志愿服務(wù)××余次，勸導(dǎo)各類不文明行為××余起。
三、勵精圖治，昂揚(yáng)進(jìn)取，數(shù)據(jù)警務(wù)邁出新步伐。
大力開展監(jiān)控“補(bǔ)盲工程”，積極構(gòu)建了覆蓋核心區(qū)、主城區(qū)路面監(jiān)控防控屏障。先后在“學(xué)校圈”“商業(yè)圈”“醫(yī)療圈”“政務(wù)圈”“涵洞橋梁圈”等區(qū)域安裝監(jiān)控設(shè)備××余處，抓拍各類違法行為××起，交通秩序得到明顯改善。新增投資××余萬元，購置對講機(jī)××部、執(zhí)法記錄儀××部、執(zhí)法記錄儀采集站××臺、車載錄證采集系統(tǒng)××臺，夯實(shí)了信息化基礎(chǔ)。
構(gòu)建扁平化管理體系，實(shí)現(xiàn)了“情、指、勤、督”一體化運(yùn)行模式，進(jìn)一步提高了“點(diǎn)對點(diǎn)”指揮調(diào)度能力。優(yōu)化完善“時巡查、日管控、周分析、月會商”工作機(jī)制，先后開展視頻巡查××次，調(diào)度警力××次，預(yù)警××起，召開研判會議××次，查擺和整改問題××處，實(shí)現(xiàn)警情研判與實(shí)戰(zhàn)指揮的無縫對接。
充分利用“一個中心三個平臺”和緝查布控系統(tǒng)，即時關(guān)聯(lián)比對重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)诵畔⑴c后臺數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了對××起重點(diǎn)違法行為的精準(zhǔn)打擊。x月x日，例行視頻巡查時發(fā)現(xiàn)一輛疑似“黑校車”拉送學(xué)生，因監(jiān)控位置較遠(yuǎn)，車牌號模糊不清，利用卡口過車記錄模糊查詢和車上明顯物件對比，鎖定該車牌號，通過車輛軌跡查詢，成功攔截。
四、黨建統(tǒng)領(lǐng)，筑牢警魂，隊(duì)伍建設(shè)綻放新氣象。
思想建設(shè)常態(tài)化。以“五個一工程”為載體，以“三會一課”制度為著力點(diǎn)，制定全年主題教育方案和配檔表，先后以“大學(xué)習(xí)大調(diào)研、大改進(jìn)”、“壓實(shí)責(zé)任、正風(fēng)肅紀(jì)”、“感悟紅船精神、不忘初心使命”等為主題，開展集中學(xué)習(xí)余次，撰寫個人剖析材料××份，落地整改問題××個，牢固樹立了不忘執(zhí)政為民的初心、不辱使命的信心。
鍛造黨建品牌。深化以“傳承優(yōu)秀文化，融合時代實(shí)踐”的理念，以黨風(fēng)廉政建設(shè)為主線，充實(shí)優(yōu)化了黨建展廳、儒警文化兩大陣地，致力鍛造“黨旗引領(lǐng)大道行”黨建品牌。上半年，共開展陣地活動××次，省級以上領(lǐng)導(dǎo)蒞臨檢查指導(dǎo)××次，其他單位參觀學(xué)習(xí)余次。
打造黨建典范。第二黨支部“六位一體”工作法代表全市公安交警系統(tǒng)參加全市黨建“講評曬”活動，榮獲優(yōu)秀獎，該支部同時被市直機(jī)關(guān)工委授予“全市機(jī)關(guān)過硬黨支部”榮譽(yù)稱號。廣大黨員民警在平凡工作中不平庸，典型人物不斷涌現(xiàn)，x與時間賽跑，挽救2歲病危兒童，x搶通“生命通道”等感人事跡，在奉獻(xiàn)與堅(jiān)守中綻放出絢麗風(fēng)采。
貼心服務(wù)群眾。車管業(yè)務(wù)不斷推進(jìn)“放管服”，優(yōu)化崗位設(shè)置，簡化業(yè)務(wù)流程，一站式受理、一站式辦結(jié)，讓數(shù)據(jù)多跑路，讓群眾少跑腿，上半年，共服務(wù)群眾××人次，辦理機(jī)動車掛牌××余輛，補(bǔ)換駕駛證××余本，服務(wù)量同比上升x%；利用微博、微信平臺及時提供解讀服務(wù)。全年，共刊發(fā)稿件××篇，其中中央級××篇，省部級××篇，地方網(wǎng)絡(luò)媒體××篇，收到了良好的社會效果。
拓展警務(wù)監(jiān)督。嚴(yán)格落實(shí)支隊(duì)規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法“三項(xiàng)措施”，公開投訴舉報等警務(wù)電話，主動接受社會監(jiān)督；聘請x名義務(wù)監(jiān)督員，定期召開監(jiān)督員座談會，接受社會各界的意見建議××條。實(shí)行涉警民意訴求“首接負(fù)責(zé)制”，圍繞服務(wù)群眾、熟練業(yè)務(wù)操作等方面深入培訓(xùn)××余次，切實(shí)提升民警的服務(wù)技能。
一年來，重點(diǎn)工作仍存在不足：一是視頻防控網(wǎng)絡(luò)仍需加大投入；二是群眾服務(wù)仍需改革創(chuàng)新；三是違法打擊仍需猛藥治疴。
20xx年，我們將不馳于空想、不騖于虛聲。一是繼續(xù)加強(qiáng)思想建設(shè)，打造一支讓人民滿意的交警隊(duì)伍；二是繼續(xù)以千分制考核為著力點(diǎn)，重拳打擊嚴(yán)重交通違法。三是繼續(xù)促進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化，完善執(zhí)法制度、規(guī)范執(zhí)法行為、強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，為各項(xiàng)工作提供法制保障。
行百里而半九十，我們將繼續(xù)保持昂揚(yáng)的斗志和飽滿的激情，全面推動交通管理質(zhì)量變革、效率變革、動力變革，確保經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)交通安全暢通！
交警大隊(duì)工作方案篇十四
《中華人民共和國道路交通安全法》（以下簡稱《道路交通安全法》）自5月1日起施行至今已5年多，市公安局交警支隊(duì)大隊(duì)按照自治區(qū)交警總隊(duì)、市交警支隊(duì)的指示精神，在開展普及《道路交通安全法》活動中，采取有力措施，制定切實(shí)可行的方案，在宣傳、教育、廣播、電視部門等有關(guān)部門的大力支持和配合下，做到“報上有文、廣播有聲、電視有影、網(wǎng)上有字”，從而進(jìn)一步宣傳普及交通法規(guī)，提高廣大群眾交通法規(guī)觀念和安全意識，積極營造“人人都關(guān)心交通安全”的良好交通氛圍。
活動開展以來，大隊(duì)共出動警力0多人次，到公路沿線、鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳240多次，舉辦大型交通安全知識競賽3次，散發(fā)《道路交通安全法》相關(guān)宣傳資料15萬份、到各學(xué)校村莊上課43次，懸掛宣傳橫幅67條，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)廠礦、車隊(duì)、行政村和各中小學(xué)校出版《道路交通安全法》宣傳板報89期，張貼宣傳標(biāo)語650張。受教育人數(shù)30多萬人次。另外，大隊(duì)在各類新聞媒體發(fā)表相關(guān)調(diào)研文章8篇，從不同角度闡明了群眾熟知《道路交通安全法》的重要性，增強(qiáng)群眾的交通安全法規(guī)觀念。在全體民警的共同努力下，大隊(duì)在開展“普法”工作中主要做了以下幾點(diǎn)工作：
開展普及《道路交通安全法》教育活動，歸根結(jié)底是通過法制宣傳教育，達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)班子及成員依法行政，人民群眾交通安全意識提高，從而推動交通管理工作進(jìn)一步改革和發(fā)展的目的。二大隊(duì)按照上級公安機(jī)關(guān)“普法”工作的要求，結(jié)合實(shí)際制定具體措施，為“普法”工作取得實(shí)效打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為加強(qiáng)“普法”工作的領(lǐng)導(dǎo)，大隊(duì)成立了由大隊(duì)長為組長，教導(dǎo)員、副大隊(duì)長為副組長，各中隊(duì)主要負(fù)責(zé)人為成員的“普法”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。同時成立“普法”工作辦公室，負(fù)責(zé)“普法”工作組織協(xié)調(diào)。領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室職責(zé)明確、工作制度健全。大隊(duì)“普法”領(lǐng)導(dǎo)小組每年不定期召開會議，分析、檢查、研究、交流普法工作，查找存在的問題，及時采取措施，深入開展“普法”工作。
二大隊(duì)根據(jù)上級機(jī)關(guān)工作部署，為使活動開展收到實(shí)效，二大隊(duì)將責(zé)任落實(shí)到中隊(duì)和民警。通過深入到轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、圩集、大型有車單位及大隊(duì)創(chuàng)建的交通安全村、社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)進(jìn)行演講、上課、散發(fā)宣傳資料、張貼標(biāo)語和懸掛宣傳橫幅、播放vcd光碟等形式，到各學(xué)校村莊上課43次，同時通過展覽交通違法和事故案例掛圖、宣傳車巡回、舉辦大型交通安全知識競賽、利用宣傳媒體等群眾喜聞樂見的各種形式，不斷掀起“普法”工作高潮。教育廣大人民群眾須遵章守法，從每一步做起，從自己做起。同時要求轄區(qū)各運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合實(shí)際，制定本單位的措施和目標(biāo)的基礎(chǔ)上，將普法教育目標(biāo)分解到班組、崗位、個人，讓員工知道自己該學(xué)什么，怎么做，使“普法”工作有了非常扎實(shí)的群眾基礎(chǔ)。通過宣傳教育希望大家自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，尊重和保護(hù)生命，樹立正確交通安全意識，培養(yǎng)良好的交通行為習(xí)慣。
根據(jù)歷年“普法”工作中的成功經(jīng)驗(yàn)，在普及《道路交通安全法》中大隊(duì)高度重視“普法”宣傳員隊(duì)伍建設(shè)，并以此帶動全大隊(duì)“普法”工作的進(jìn)行。深入到轄區(qū)各運(yùn)輸企業(yè)、村校等單位進(jìn)行“普法”宣傳，加大“普法”工作的力度。
自《道路交通安全法實(shí)施》以來，通過大隊(duì)全體民警的努力，取得了可喜成績，但也存在一些不足。在今后的“普法”工作中，繼續(xù)深入開展“道路交通安全法”宣傳活動，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況，建立健全“普法”宣傳工作相關(guān)措施，加快宣傳隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)的步伐，力爭今后的“普法”工作再上新臺階。
交警大隊(duì)工作方案篇十五
xx市公安交警大隊(duì)在xxxx年城市市容環(huán)境建設(shè)中，按照市政府關(guān)于城市市容環(huán)境建設(shè)的具體要求，結(jié)合城市道路交通實(shí)際，充分發(fā)揮主力軍作用，強(qiáng)化道路交通秩序管理，保證城市交通秩序井然，取得了明顯成績。實(shí)施“暢通工程”活動被國家公安部、建設(shè)部評為c類城市良好管理等級，位居全國同級24個城市之首。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，納入日程
城市交通安全秩序管理是城市市容環(huán)境建設(shè)，創(chuàng)建全國文明城市的重要環(huán)節(jié)，東港市公安交警大隊(duì)黨總支高度重視，強(qiáng)化小城市交通，大城市管理的意識和趕超地級市的意識。以城市交通管理實(shí)施“暢通工程”為載體，成立了城市道路交通管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定實(shí)施方案，明確責(zé)任，精心組織；突出重點(diǎn)，解決熱點(diǎn)；強(qiáng)化措施，求真務(wù)實(shí)。在警力、裝備配備上向城市中隊(duì)傾斜，改革勤務(wù)制度，努力實(shí)現(xiàn)城市交通管理現(xiàn)代化、規(guī)范化、法制化建設(shè)目標(biāo)，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)、提高人民群眾生活水平提供服務(wù)。
大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及政工科對城市交通管理工作按目標(biāo)管理考核標(biāo)準(zhǔn)每月進(jìn)行一次全面考核，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，找出存在的問題，及時進(jìn)行整改，形成了制度化、經(jīng)?；?BR> 二、強(qiáng)管理，為市民出行創(chuàng)造便利條件
為給市民創(chuàng)造有序、安全、暢通的交通環(huán)境，市公安交警大隊(duì)立足本職，注重解決影響交通安全秩序的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，不間斷地進(jìn)行交通安全秩序集中整頓和專項(xiàng)整治，城市交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，2003年底經(jīng)丹東市交警支隊(duì)目標(biāo)考核，取得了全地區(qū)交警系統(tǒng)第一名的好成績。
一是嚴(yán)格整治機(jī)動車違章停放，進(jìn)一步規(guī)范停車秩序。對機(jī)動車違章停放常抓不懈，采取民警包段，晚上巡邏車進(jìn)行巡邏，對違章停放車輛現(xiàn)場拍照、罰款、吊扣駕駛證、記分等手段，全年處罰違章停放車輛2860余臺次，較好地解決了城市主要街道機(jī)動車亂停亂放的問題，經(jīng)上級交警部門考核，每公里亂停放車輛達(dá)到0－1輛的優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)。同時在城市街道規(guī)劃了臨時停車場，施劃了臨時停車泊位，安排專人進(jìn)行管理，使車輛停放基本上達(dá)到了規(guī)范一致，受到好評。
二是加強(qiáng)機(jī)動車在市區(qū)鳴高音喇叭的管理。市交警大隊(duì)在充分調(diào)查的基礎(chǔ)上，在主要街道和學(xué)校周邊增設(shè)了6塊禁止鳴高音喇叭的標(biāo)志，在有警時間或夜間巡邏對發(fā)現(xiàn)鳴高音喇叭嚴(yán)格進(jìn)行處罰，沒收其非法裝置。
三是嚴(yán)厲打擊“黑車”。對無牌無證、假牌假證、報廢車上路行駛堅(jiān)持持之以恒，嚴(yán)厲打擊，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅(jiān)決扣留，并取高限處罰。全年共扣留審查、處罰此類車輛500余臺次，收繳假牌照120付。
四是強(qiáng)化非機(jī)動車、行人交通管理。針對市區(qū)非機(jī)動車、行人交通違章行為突出的問題，采取了教育為先，處罰為輔的辦法，在東港路和黃海大街的各路口的隔離柵欄上設(shè)置了70余塊行人、非機(jī)動車指示標(biāo)志，規(guī)范了非機(jī)動車和行人的交通行為。同時對屢教不改者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。全年共處罰行人10000余人次，扣留非機(jī)動車2500余輛。非機(jī)動車、行人各行其道率達(dá)95％以上，遵守信號率達(dá)90％以上。
五是大力整治攤販違章占道經(jīng)營。市交警大隊(duì)與市城管辦聯(lián)合行動，對橋東市場東門口、中醫(yī)院北門口兩旁、法院門前、果菜批發(fā)市場北門、土房橋等小市場占道經(jīng)營現(xiàn)象進(jìn)行重點(diǎn)整治，每晚從18時開始至21時，取得明顯效果，群眾反映良好。
六是強(qiáng)化學(xué)校周邊的交通秩序管理。一度時間，市內(nèi)大東小學(xué)、實(shí)驗(yàn)小學(xué)、站前小學(xué)每到放學(xué)時，接學(xué)生的非機(jī)動車停放秩序亂，影響了學(xué)校的正常秩序，交通安全隱患大。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室、中隊(duì)人員實(shí)地調(diào)查之后，主動與教育局、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教師進(jìn)行協(xié)商，研究解決辦法。在學(xué)校門口施劃了學(xué)生通道，在大門兩旁施劃了臨時停車線，為學(xué)校值周教師、學(xué)生、工勤人員制作了袖標(biāo)，每到放學(xué)時，派專門警力到學(xué)校門口維護(hù)交通秩序，護(hù)送學(xué)生過馬路等，效果良好。全年市區(qū)中小學(xué)生沒有在上下學(xué)時間發(fā)生道路交通事故，此舉受到學(xué)校師生、家長及社會的好評。
三、塑形象，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)
交通民警的良好形象代表著黨和政府的'形象，代表著城市的品位。東港市公安交警大隊(duì)把以交警良好形象、井然有序的交通環(huán)境、文明執(zhí)法、熱情服務(wù)作為吸引外商，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)創(chuàng)造軟環(huán)境的重心納入日程，常抓不懈。
為使民警達(dá)到形象佳、執(zhí)法文明、服務(wù)熱情的標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持做好經(jīng)常性思想政治工作，開展崗位大練兵，在提高民警的兩個素質(zhì)上下功夫。對民警中存在的態(tài)度冷淡、出言不遜等苗頭性問題適時進(jìn)行教育和糾正。在全體民警中實(shí)行糾正違章先敬禮，使用文明用語，禁止使用的50種忌語，并作為目標(biāo)考核的重要內(nèi)容與年終民警評先創(chuàng)優(yōu)的重要依據(jù)。
為使交通管理工作切實(shí)達(dá)到推動和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，大隊(duì)向社會公開承諾，對來港投資的外商車輛和持有平安卡的車輛一般違章以教育為主，不扣車、不扣證，不罰款；嚴(yán)重違章按簡易程序處理；對外埠車輛因道路不熟造成違章，民警在教育的基礎(chǔ)上負(fù)責(zé)引路或護(hù)送，并印制了警民聯(lián)系卡，群眾需要幫助時，一呼即到。
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交警大隊(duì)工作方案篇一
(一)高度重視、精心組織。各單位要進(jìn)一步提高政治站位，切實(shí)增強(qiáng)“四個意識”，充分認(rèn)識開展掃黑除惡專項(xiàng)斗爭的重大意義，切實(shí)把思想和行動統(tǒng)一到黨中央部署上來，科學(xué)謀劃、精心組織、周密實(shí)施，堅(jiān)決打贏掃黑除惡專項(xiàng)斗爭這場攻堅(jiān)仗。
(二)突出重點(diǎn)，精準(zhǔn)發(fā)力。各單位要結(jié)合自身職能，主動承擔(dān)好在掃黑除惡專項(xiàng)斗爭中的職責(zé)任務(wù)，依法行政、依法履職，強(qiáng)化重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域監(jiān)管，防止行政不作為和亂作為，最大限度擠壓黑惡勢力滋生空間。要將治理黨員干部涉黑涉惡問題作為整治群眾身邊腐敗問題的一個重點(diǎn)工作內(nèi)容，同時要加強(qiáng)對“掃黑除惡”專項(xiàng)斗爭中發(fā)現(xiàn)的問題及線索優(yōu)先處置，發(fā)現(xiàn)一起、查處一起，不管涉及誰，都要一查到底、絕不姑息。
(三)全面排查，互通信息。各單位要充分調(diào)動社會資源，全面排查業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的黑惡勢力線索，發(fā)現(xiàn)線索要及時固定證據(jù)，向大隊(duì)辦公室報送。
交警大隊(duì)工作方案篇二
為進(jìn)一步加強(qiáng)**鎮(zhèn)道路交通事故預(yù)防工作，遏制和減少道路交通事故發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)上級精神，現(xiàn)結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，深入開展道路交通安全綜合整治和集中整治，為確保整治工作有續(xù)、有效開展，經(jīng)研究制定《**鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治工作實(shí)施方案》如下：
以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹上及指示精神，以構(gòu)建和諧發(fā)展新華閣、預(yù)防和減少道路交通事故為首要任務(wù)，堅(jiān)持黨委政府牽頭、職能部門主管，全面加強(qiáng)交通安全宣傳教育，強(qiáng)化駕駛員源頭管理，嚴(yán)查嚴(yán)處交通違法行為，整治公路危險路段和路段的標(biāo)語，著力消除道路交通事故安全隱患，確保道路安全暢通。
全面落實(shí)道路交通“一崗雙責(zé)”，全面加強(qiáng)人、車、路、環(huán)境的安全管理和監(jiān)督執(zhí)法，推進(jìn)交通安全管理創(chuàng)新，有效減少道路交通事故，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、人民平安出行創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境。通過開展綜合整治行動，進(jìn)一步完善交通事故預(yù)防綜合工作機(jī)制，集中消除道路交通安全隱患。
為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、組織協(xié)調(diào)全鎮(zhèn)的道路交通安全綜合整治工作。經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定，成立華閣鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由鎮(zhèn)黨委書記王強(qiáng)擔(dān)任，副組長分別由鎮(zhèn)長龔輝和分管安全交通的副鎮(zhèn)長戴圣晗擔(dān)任，成員由其余黨政領(lǐng)導(dǎo)以及派出所、司法所、村(社區(qū))等部門負(fù)責(zé)人組成。
(一)加強(qiáng)農(nóng)村交通安全宣傳教育。充分利用農(nóng)村廣播、標(biāo)語和身邊典型交通事故展板等手段，廣泛開展交通安全宣傳教育。通過發(fā)放交通安全宣傳單、勸導(dǎo)交通不安全行為等活動，幫助群眾逐步養(yǎng)成文明交通習(xí)慣。各學(xué)校、單位要通過開展交通專項(xiàng)安全教育的形式，廣泛宣傳預(yù)防道路交通事故，真正做到交通安全宣傳進(jìn)學(xué)校、進(jìn)村居、進(jìn)家庭，達(dá)到家喻戶曉、人人皆知，提高全鄉(xiāng)交通安全和交通文明意識，營造良好的交通安全宣傳氛圍。
(二)加大道路安全隱患排查工作力度。以省道、農(nóng)村主要道路為重點(diǎn)，全面排查道路交通事故多發(fā)路段和農(nóng)村道路安全設(shè)施不健全的鄉(xiāng)村道，建立基礎(chǔ)信息臺帳，細(xì)化整改目標(biāo)、落實(shí)整改責(zé)任、確定整改時限，明確整改效果。具體責(zé)任人定崗定責(zé)，深入開展督促檢查，確保道路交通整治行動各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
(三)加強(qiáng)重點(diǎn)車輛動態(tài)監(jiān)管工作。進(jìn)一步規(guī)范車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度，由鎮(zhèn)應(yīng)急辦聯(lián)合派出所、交警三中隊(duì)要嚴(yán)格落實(shí)開展不定時路面執(zhí)法行動的督查。加大對客運(yùn)車輛、貨運(yùn)車輛、面包車、危險品運(yùn)輸車、摩托車、電瓶車等車輛的檢查和整治力度，對超速超員超載、疲勞駕駛、酒駕后駕駛、貨車違法行為，一律實(shí)行“零容忍”。堅(jiān)持落實(shí)責(zé)任，集中整治重點(diǎn)車輛安全隱患，加強(qiáng)道路通行秩序管理，加大對重要地區(qū)、路段、重點(diǎn)時段路面管控力度，法定節(jié)假日要增派民警、交警、輔警上路執(zhí)勤。對交通違法行為，要做到從嚴(yán)處罰，決不手軟。
(一)嚴(yán)查酒駕、客車超員、貨車超載等嚴(yán)重道路交通違法行為。重點(diǎn)查糾超速、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、駕乘機(jī)動車不按規(guī)定使用安全帶、無牌無證和報廢車輛上路行駛，貨車、三輪汽車、違法載人以及非法或不按規(guī)定運(yùn)輸、危險化學(xué)品等嚴(yán)重交通違法行為。
(二)開展“三無”摩托車、電瓶車專項(xiàng)整理。通過先宣傳、再整治，使摩托車、電瓶車登記率農(nóng)村達(dá)到80%以上，摩托車定期檢驗(yàn)率農(nóng)村達(dá)到70%以上。
(三)是扎實(shí)開展交通安全隱患排查治理。加大交通安全隱患排查治理工作以及交通安全宣傳力度，對今年排查出的公路危險路段要加快治理進(jìn)度。
(四)加大對轄區(qū)校車公司、學(xué)校校車進(jìn)行校車線路勘察、校車駕駛員資格審查以及不定時的對校車超員超載等方面的督查，嚴(yán)格把控校車安全。
道路交通安全綜合整治行動共分四個階段進(jìn)行：
(一)宣傳動員(3月26日-4月5日)。
各村(社區(qū))要把交通安全宣傳作為道路綜合整治宣傳的重中之重，充分利用村村響廣播宣傳交通規(guī)范，在人流密集處粘貼宣傳橫幅、標(biāo)語，分發(fā)由鎮(zhèn)政府制定的道路交通安全手冊。
(二)集中摸底排查(4月5日-4月15日)。
主要任務(wù)：各村(社區(qū))收集轄區(qū)事故多發(fā)路段、危險路段、校園周邊等重點(diǎn)部位交通安全設(shè)施隱患以及對轄區(qū)摩托車、電動車進(jìn)行摸底排查，按照邊排查邊整治的要求，及時將各類隱患上報鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，形成轄區(qū)道路交通安全隱患摸底臺賬，做好區(qū)域、道路責(zé)任人劃分建立健全道路交通安全隱患動態(tài)監(jiān)控、持續(xù)整治的長效機(jī)制。
(三)集中整治(4月15日-4月30日)。
主要任務(wù)：各村(社區(qū))按照職責(zé)分工，落實(shí)包點(diǎn)責(zé)任。集中力量加強(qiáng)對轄區(qū)事故多發(fā)、危險路段的巡邏管控并建立巡查臺賬。鎮(zhèn)政府聯(lián)系派出所、交警三中隊(duì)在主要道路設(shè)立常態(tài)執(zhí)勤點(diǎn)，嚴(yán)查超員超速、酒駕醉駕、無牌無證、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為車輛。
(一)加強(qiáng)落實(shí)責(zé)任。各相關(guān)單位要充分認(rèn)識當(dāng)前道路交通安全的嚴(yán)峻形勢，把道路交通安全綜合整治工作當(dāng)作一項(xiàng)重要任務(wù)來抓，精心組織，認(rèn)真實(shí)施。各單位要根據(jù)方案的要求，結(jié)合實(shí)際情況和職責(zé)，堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任制，層層簽訂農(nóng)村道路交通安全責(zé)任書，形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，責(zé)任到人頭，層層抓落實(shí)的農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制。
(二)嚴(yán)格依法管理。各單位要始終堅(jiān)持嚴(yán)查、嚴(yán)管、嚴(yán)懲、嚴(yán)治的方針，著力配合打擊整治各種嚴(yán)重交通違法行為，在依法嚴(yán)查的同時，要堅(jiān)持把規(guī)范交通執(zhí)法貫穿于大會戰(zhàn)始終，提升交通執(zhí)法的公信力，要進(jìn)一步規(guī)范轄區(qū)交通宣傳工作，提高事故預(yù)防源頭管理能力。
(三)嚴(yán)肅責(zé)任追究。各單位要嚴(yán)格執(zhí)行工作落實(shí)責(zé)任追究制度。對整治工作不認(rèn)真的，要及時予以通報批評或開展工作約談;對工作存在失職瀆職行為的，要追究黨政紀(jì)責(zé)任，造成嚴(yán)重后果的，要依法追究刑事責(zé)任。
交警大隊(duì)工作方案篇三
為認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省、市、縣關(guān)于道路交通安全工作的決策部署，有效預(yù)防道路交通事故，切實(shí)提高我鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理水平，全面實(shí)現(xiàn)道路交通事故死亡人數(shù)防控目標(biāo)，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，推進(jìn)平安**建設(shè)，決定在全鎮(zhèn)范圍開展“有禮出行，共創(chuàng)平安”道路交通安全大會戰(zhàn)行動，特制訂本方案。
牢固樹立“生命至上、安全第一”的工作理念，構(gòu)建“黨政領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)調(diào)、社會聯(lián)動”的道路交通安全工作格局，動員全鎮(zhèn)力量參與道路交通事故防控工作，建立健全精細(xì)化、精準(zhǔn)化防控體系，不斷提升道路交通安全整體工作水平，實(shí)現(xiàn)“三個確保、兩個下降”工作目標(biāo)，即確保實(shí)現(xiàn)全鎮(zhèn)交通事故死亡人數(shù)3年下降30%以上目標(biāo)(202-年不超過3人、202-年不超過3人)確保不發(fā)生一次死亡3人以上較大道路交通事故，確保**平安考核爭先進(jìn)。
(一)動員部署階段(202-年10月1日至202-年日10月31日)。鎮(zhèn)村兩級動員部署，制定細(xì)化各項(xiàng)行動方案，落實(shí)工作責(zé)任，開展前期宣傳工作。
(三)總結(jié)提升階段(202-年6月1日至202-年日6月30日12月21日至12月31日)根據(jù)縣交安辦對大會戰(zhàn)成效進(jìn)行總結(jié)評估，形成常態(tài)綜治機(jī)制。
(一)、健全聯(lián)防機(jī)制。
進(jìn)一步健全完善工作機(jī)制，推進(jìn)道路交通安全工作“共建共治共享”。一是強(qiáng)化實(shí)體聯(lián)動。組建大會戰(zhàn)專班，由鎮(zhèn)分管交通領(lǐng)導(dǎo)牽頭與溪口交警中隊(duì)密切溝通、密切配合，充分發(fā)揮“兩站兩員”作用。二是強(qiáng)化路長負(fù)責(zé)制。根據(jù)縣平安考核要求，把平安考核列入有關(guān)科室工作人員、各行政村年度考核。
(二)、積極落實(shí)整改。
積極改善道路交通安全通行條件。對縣道岔路口完善交通設(shè)施，尤其對事故多發(fā)地段安全隱患進(jìn)行改造提升。對農(nóng)村公路進(jìn)行全面排查，對路段安全警示標(biāo)牌按要求進(jìn)行查漏補(bǔ)缺，彎道視線不好的農(nóng)村公路增設(shè)廣角鏡，對貫穿行政村的農(nóng)村公路增設(shè)緩沖帶，與縣道交叉口易出現(xiàn)交通事故的要安裝爆閃燈、警示柱、禁令牌等。
(三)、強(qiáng)化車輛宣傳。
強(qiáng)化兩輪、三輪、四輪電動車和兩輪、三輪摩托車勸導(dǎo)，要求勸導(dǎo)員對兩類車輛進(jìn)行常態(tài)化勸導(dǎo)，駕駛?cè)藛T佩戴頭盔，電動車不得帶人。
(四)、調(diào)查研究到位。
要求各行政村把下發(fā)的交通管理重點(diǎn)群體登記表和文明安全出行承諾書按時上交交通辦。把此項(xiàng)工作作為重中之重的工作來抓，把調(diào)查工作做實(shí)做細(xì)、到角到邊。
展開鎮(zhèn)村聯(lián)動交通安全宣傳教育，組織鎮(zhèn)村開展交通安全大宣傳。把交通安全警示片在集鎮(zhèn)大屏幕上進(jìn)行滾動播出。要求各村組織村民進(jìn)行道路交通安全警示片教育。加強(qiáng)道路安全基層網(wǎng)格建設(shè)，發(fā)揮好農(nóng)村網(wǎng)格員的作用，按照縣交安辦的要求，對網(wǎng)格內(nèi)60歲以上且駕駛電動車的老年人要逐人逐戶建檔，實(shí)施掛聯(lián)宣傳教育，落實(shí)“每周一提醒，每月一見面”常態(tài)化宣傳制度。對網(wǎng)格內(nèi)老年人駕駛電動車發(fā)生死亡事故的，要予以通報，對宣傳教育工作落實(shí)不到位的，要予以追責(zé)問責(zé)。切實(shí)加強(qiáng)兩站兩員管理，建立工作制度和工作規(guī)范，嚴(yán)把出村入鎮(zhèn)、進(jìn)出學(xué)校的重要路口，做好逢車逢人必勸導(dǎo)。對兩員到崗情況、履職情況進(jìn)行抽查和考核。
(一)、提高思想認(rèn)識。
(二)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
成立**“有禮出行，共創(chuàng)平安”交通安全大會戰(zhàn)專項(xiàng)工作專班，由鎮(zhèn)長：饒明耀任組長，黨委委員：付小明任副組長，副鎮(zhèn)長：鄭勝、徐家有、占魯明為成員。交通安全大會戰(zhàn)專班成員要充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，加強(qiáng)指導(dǎo)、督促、落實(shí);要細(xì)化各項(xiàng)實(shí)施方案，進(jìn)一步明確工作職責(zé)和任務(wù)，做到任務(wù)層層分解、責(zé)任落實(shí)到人，確保各項(xiàng)工作落倒實(shí)處。
(三)、強(qiáng)化工作紀(jì)律。
大會戰(zhàn)工作專班要根據(jù)日常督查情況，對工作有力，成績突出的，予以表揚(yáng);對認(rèn)識不到位、責(zé)任不落實(shí)、任務(wù)未完成的，予以通報批評并進(jìn)行約談;對因工作敷衍、態(tài)度消極、行動遲緩或者工作落實(shí)不到位的導(dǎo)致發(fā)生交通死亡事故的，或造成重大影響的將嚴(yán)肅問責(zé)。
交警大隊(duì)工作方案篇四
今年上半年，我市各級公安交警部門在各級黨委、政府和上級公安機(jī)關(guān)及業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的十七大精神為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，圍繞“安全、暢通、和諧、穩(wěn)定”的總目標(biāo)，積極探索交通管理長效機(jī)制，以加強(qiáng)事故預(yù)防、推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)、信息化建設(shè)和和諧警民關(guān)系建設(shè)為重點(diǎn)，緊緊抓住開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動，不斷提升交通管理與服務(wù)水平，繼續(xù)大力推進(jìn)“暢通工程”和“平安暢通旗區(qū)”創(chuàng)建工作，進(jìn)一步深化落實(shí)“五整頓”“三加強(qiáng)”工作措施，做了大量卓有成效的工作，在機(jī)動車、駕駛?cè)?、道路通車?yán)锍毯徒煌髁垦该驮鲩L的客觀條件下，全市道路交通安全形勢基本保持了平穩(wěn)。上半年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故152起，死亡100人，受傷181人，直接經(jīng)濟(jì)損失折款550376元；與去年同期相比，起數(shù)減少27起，下降15.08%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%，受傷人數(shù)減少19人，下降9.5%，直接經(jīng)濟(jì)損失折款增加11476元，上升2.13%。其中：發(fā)生死亡交通事故51起,死亡100人。與去年同期相比，起數(shù)減少9起，下降15%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%；發(fā)生一次死亡3人特大道路交通事故2起，死亡6人，受傷1人，直接經(jīng)濟(jì)損失折款45000元。與去年同期相比，起數(shù)增加1起，死亡人數(shù)增加3人，受傷人數(shù)增加1人，直接經(jīng)濟(jì)損失折款增加30000元。發(fā)生適用簡易程序處理的道路交通事故253起,直接經(jīng)濟(jì)損失折款456800元，與去年同期相比，起數(shù)減少80起，下降24.02%，直接經(jīng)濟(jì)損失減少120400元，下降20.86%。
一、今年上半年主要工作情況。
（一）積極協(xié)調(diào)關(guān)系，精心安排部署工作。
在支隊(duì)的積極爭取和協(xié)調(diào)下，3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長暨道路交通、消防、禁毒工作會議，對全市道路交通安全工作進(jìn)行了安排部署，市政府與各旗區(qū)政府簽訂了《今年道路交通安全工作責(zé)任狀》，進(jìn)一步強(qiáng)化了旗區(qū)政府的道路交通管理職責(zé)；3月11日下午至12日，支隊(duì)組織召開全市公安交通管理工作會議，對今年全市公安交通管理工作進(jìn)行了全面的部署，并與各大隊(duì)簽訂了《今年道路交通安全責(zé)任狀》；各大隊(duì)也都相繼組織召開今年公安交通管理工作會議，傳達(dá)貫徹上級有關(guān)會議和文件精神，對今年工作進(jìn)行了安排和部署。4月下旬，全區(qū)道路交通安全工作電視電話會議和公安交通管理工作會議后，支隊(duì)及時向市公安局、市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)匯報兩個會議精神。市公安局黨委召開會議，對會議精神貫徹落實(shí)進(jìn)行了專題研究，及時提出了貫徹實(shí)施意見；市政府召開了全市道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議，對貫徹落實(shí)會議精神做出了明確要求；支隊(duì)通過召開會議、網(wǎng)上轉(zhuǎn)載會議材料等形式對會議精神逐級進(jìn)行傳達(dá)，并結(jié)合實(shí)際研究制定了相應(yīng)的貫徹落實(shí)意見，對今年工作進(jìn)行了再部署。同時，上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會議，研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊(duì)也積極爭取地方黨委、政府的重視和支持，積極協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，為做好交通安全管理工作創(chuàng)造了有利條件。
（二）狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，深入開展了“平和內(nèi)蒙古交警”形。
象創(chuàng)建活動。
一是積極部署，推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。支隊(duì)在年制定執(zhí)勤執(zhí)法十不準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，今年又制定了推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作方案，對執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作進(jìn)行了全面安排部署，并不間斷就全市交警系統(tǒng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作提出要求。
二是加強(qiáng)培訓(xùn)，規(guī)范執(zhí)法。今年以來，全市各級各地交警部門圍繞“理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法“這一主題，組織民警認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹孟部長的重要講話精神，領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì)，提高思想認(rèn)識，進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法為民的理念，各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大民警對規(guī)范執(zhí)法的必要性和重要性認(rèn)識有了明顯提高。同時，支隊(duì)于年初制定了規(guī)范執(zhí)法培訓(xùn)計(jì)劃，要在年內(nèi)分批組織全體民警（包括協(xié)勤人員）進(jìn)行一次輪訓(xùn)，且所有培訓(xùn)的民警都要參加考試、考核，以考核檢驗(yàn)培訓(xùn)，以考核促進(jìn)培訓(xùn)，以實(shí)踐檢驗(yàn)培訓(xùn)。3月22日支隊(duì)舉辦了第一期全市交警系統(tǒng)規(guī)范化執(zhí)法培訓(xùn)班，全市11個交警大隊(duì)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、崗路勤中隊(duì)長、業(yè)務(wù)骨干以及支隊(duì)秩序大隊(duì)全體民警共計(jì)190余人參加了培訓(xùn)；6月1日至7日，支隊(duì)舉辦了兩期機(jī)動車駕駛?cè)丝荚噯T培訓(xùn)班，190名機(jī)動車駕駛?cè)丝荚噯T參加了培訓(xùn)；6月9日至11日，支隊(duì)舉辦了全市車駕管業(yè)務(wù)員培訓(xùn)班，各大隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)員194人參加了培訓(xùn)。半年來，全市先后有756人次參加了有關(guān)部門組織的各類培訓(xùn)班。
伍教育整頓方案，并專門部署開展了協(xié)勤人員集中教育培訓(xùn)工作。6月份，支隊(duì)組織人員陸續(xù)深入各大隊(duì)舉辦協(xié)勤人員集中培訓(xùn)班5期，培訓(xùn)協(xié)勤人員680人，目前培訓(xùn)工作仍在開展中。
四是加強(qiáng)監(jiān)督。在全市車管服務(wù)窗口增設(shè)了辦理業(yè)務(wù)的電子評價系統(tǒng)，正在為路面執(zhí)勤民警增加錄像錄音裝備；落實(shí)值日警官和法制員制度，加強(qiáng)執(zhí)法、辦案的內(nèi)部監(jiān)督，使執(zhí)法中存在的突出問題得到了有效解決；加強(qiáng)督導(dǎo)檢查，經(jīng)常開展明查暗訪，及時發(fā)現(xiàn)問題并予以糾正，促進(jìn)了執(zhí)勤執(zhí)法工作的規(guī)范化；繼續(xù)完善警務(wù)公開、警營開放制度，建立了每半年向黨委、人大、政府、政協(xié)及行風(fēng)評議部門報告工作制度和向新聞媒體、社會各界通報工作情況制度；建立了行風(fēng)監(jiān)督員制度，5月底前每個大隊(duì)完成了聘用30名行風(fēng)監(jiān)督員工作。
存在的突出問題，努力推進(jìn)“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。
（三）深入推進(jìn)“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程。
今年以來，支隊(duì)深入推進(jìn)“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程的實(shí)施，按月制定宣傳教育工作安排，明確宣傳重點(diǎn)、任務(wù)及措施。全市各級交警部門圍繞“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳主題，根據(jù)不同時期工作重點(diǎn)，適時組織開展大型集中宣傳和各類專項(xiàng)行動宣傳；深入國省干道、專用公路和高速公路沿線、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站，在交通違法和事故處理窗口、車管所辦證大廳和駕駛?cè)丝简?yàn)場所、城鎮(zhèn)區(qū)街道及客運(yùn)場站，通過發(fā)放宣傳材料、張貼宣傳標(biāo)語、擺放宣傳展板、播放錄音錄像、講解交通安全知識、設(shè)立交通事故摸擬展臺，利用電子廣告屏滾動播放交通安全提示信息、舉辦交通安全有獎問答等多種形式開展宣傳；同時進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全進(jìn)廣播、進(jìn)電視、進(jìn)報紙、進(jìn)網(wǎng)絡(luò)活動和“五進(jìn)”宣傳活動，營造了濃厚的交通安全輿論氛圍。上半年，全市共張貼宣傳標(biāo)語4萬余條，印發(fā)宣傳材料230余萬份，制作發(fā)放交通安全提示卡8萬多張，在客運(yùn)車輛上張貼舉報獎勵卡3萬余張，利用出租車流動廣告位播發(fā)交通安全宣傳標(biāo)語3千余條，利用街頭固定大屏幕電視播發(fā)交通安全宣傳標(biāo)語2萬余條，利用手機(jī)短信播發(fā)宣傳知識、提示信息25萬余條，利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布交通安全信息2千余條，設(shè)立交通事故模擬展臺15處。
（四）加強(qiáng)路面執(zhí)法管控，大力整治路面交通秩序。
量，在對輕微交通違法行為口頭警告不予罰款處罰的同時，繼續(xù)堅(jiān)持“大發(fā)動、大宣傳、大排查、大整治、大懲處”的嚴(yán)管道路交通“五大”工作舉措，強(qiáng)化路面交通管控，科學(xué)合理安排勤務(wù)，實(shí)行工作任務(wù)量化考核，充分利用酒檢、測速、電子警察和gps監(jiān)控等科技設(shè)備和法律法規(guī)手段，切實(shí)加強(qiáng)對客運(yùn)車輛、貨車、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛、校車等重點(diǎn)車輛的路面巡邏管控、檢查和執(zhí)法力度；支隊(duì)根據(jù)實(shí)際情況，在全市適時部署開展了春運(yùn)預(yù)防特大道路交通事故專項(xiàng)行動，無牌車輛、故意遮擋號牌車輛專項(xiàng)整治，集中整治嚴(yán)重交通違法行為專項(xiàng)行動，道路交通安全春季攻勢專項(xiàng)行動，不按規(guī)定使用安全帶專項(xiàng)整治，破案追逃保大慶專項(xiàng)行動，軍警車輛和民用專段號牌車輛專項(xiàng)整治以及機(jī)動車涉牌涉證專項(xiàng)整治等一系列有針對性的集中整治行動，對超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、無牌無證、假牌假證、貨車和農(nóng)用運(yùn)輸車違法載人，駕乘摩托車不戴安全頭盔、校車違反規(guī)定承運(yùn)學(xué)生等違法行為進(jìn)行了嚴(yán)格管理。各地交警部門結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，針對突出交通違法行為，持續(xù)不斷進(jìn)行了大力整治，有效凈化了路面行車秩序。上半年，全市共處理交通違法210956人次，其中查處無證駕駛1526起，酒后駕駛1190起，超速行駛72316起，行政拘留1414人次。交通違法處罰量減少了28%，教育的比例增加了32%，罰款的總額減少了25%。
點(diǎn)340個，查處各類交通違法行為4919起，其中酒后駕駛165起、醉酒駕駛98起、無證駕駛9起、客車超員7起，其它交通違法行為1719起，行政拘留107人。
二是認(rèn)真貫徹落實(shí)“2.05”全區(qū)遏制特大道路交通事故電視電話會議精神，扎實(shí)開展了遏制特大道路交通事故專項(xiàng)行動，有效遏制了重特大交通事故的發(fā)生。
三是針對我市無牌、故意遮擋號牌交通違法行為突出的特點(diǎn)，從2月11日至27日在全市范圍內(nèi)開展了無牌、故意遮擋號牌車輛專項(xiàng)整治。全市共查處無牌、故意遮擋號牌等涉牌違法行為1465起，其中無牌685起，故意遮擋號牌起645，套牌25起，假牌14起，未懸掛號牌77起，未按規(guī)定安裝號牌19起，有力打擊了涉牌涉證交通違法行為。
四是認(rèn)真貫徹落實(shí)“2.19”全區(qū)集中整治嚴(yán)重交通違法行為電視電話會議精神，開展了集中整治嚴(yán)重交通違法行為專項(xiàng)行動。查處各類交通違法行為92940起。其中，查處酒后駕駛545起，查處超速駕駛47363起，查處客車超員152起，查處疲勞駕駛190起，行政拘留124人，切實(shí)整治了各類嚴(yán)重交通違法行為。
輛，扣留違法軍警車輛18輛，收繳軍警及專段號牌81副，其中軍隊(duì)車輛號牌16副，武警車輛號牌9副，警用車輛號牌20副，民用專段車輛號牌36副，扣留機(jī)動車行駛證23本，收繳非法警用燈具3副。
（五）堅(jiān)持不懈狠抓了機(jī)動車及駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理工作，努力從源頭上消除安全隱患。全市交警部門把客運(yùn)車輛、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛和接送中小學(xué)生校車作為源頭責(zé)任管理的重點(diǎn)對象，按照支隊(duì)出臺的《機(jī)動車駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理辦法》的有關(guān)要求，建立完善客運(yùn)車輛、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛和接送中小學(xué)生校車“六知二?！睓n案，督促客運(yùn)企業(yè)、危險化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)和中小學(xué)校落實(shí)安全責(zé)任制，加強(qiáng)對客運(yùn)、危險化學(xué)品運(yùn)輸從業(yè)人員和接送中小學(xué)生校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃e極排查整治客運(yùn)、危險化學(xué)品運(yùn)輸和中小學(xué)生校車交通安全隱患，全面落實(shí)車輛駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理各項(xiàng)措施，有效預(yù)防和減少了涉及客運(yùn)車輛、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛和接送中小學(xué)生校車的道路交通事故。截止目前，全市境內(nèi)未發(fā)生一起涉及上述車輛的道路交通死亡事故。
（六）高度重視，精心部署實(shí)施，有力確保了重要節(jié)假日期間和各項(xiàng)警衛(wèi)活動的道路交通安全。根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明節(jié)、“五?一”節(jié)、端午節(jié)等節(jié)日期間的交通管理實(shí)際，支隊(duì)及時安排部署，強(qiáng)化督導(dǎo)檢查，各地交警部門在認(rèn)真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，強(qiáng)化重點(diǎn)路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節(jié)日期間全市道路交通安全形勢平穩(wěn)，期間未發(fā)生一起涉及客運(yùn)車輛的交通事故。
認(rèn)真對待，圓滿完成了各項(xiàng)道路交通安全勤務(wù)工作。上半年，全市交警部門共安排交通安全勤務(wù)42批次，其中一級警衛(wèi)2批次，二級警衛(wèi)1批次，三級警衛(wèi)7批次，其他警衛(wèi)活動32批次。每次警衛(wèi)活動，支隊(duì)均予以高度重視，事前開會研究，制定警衛(wèi)工作方案，安排足夠警力，全力以赴執(zhí)行，均圓滿完成了各項(xiàng)交通安全警衛(wèi)任務(wù)，受到了有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。
（七）積極組織開展了道路交通安全隱患排查整治工作。
在前幾年排查治理的基礎(chǔ)上，今年以來，全市交警部門會同安監(jiān)、交通部門進(jìn)一步加大道路交通安全隱患排查整治力度，提出整治意見，提請政府制定和落實(shí)整治計(jì)劃；積極協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門、道路業(yè)主對近年來排查出的還未治理的事故多發(fā)點(diǎn)段、交通標(biāo)志和標(biāo)線短缺路段、危險路段加快治理進(jìn)度。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)全國、全區(qū)公安工作會議精神和自治區(qū)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組《全區(qū)開展道路安全隱患排查治理工作方案》要求，5月25日，支隊(duì)制定下發(fā)了《全市今年道路安全隱患排查治理工作方案》，對交通安全隱患排查治理工作做了全面、細(xì)致的安排部署。全市交警部門再次會同安監(jiān)、交通部門開展了道路交通安全隱患排查，共排查出道路交通安全隱患點(diǎn)段309處，現(xiàn)正落實(shí)整改。
（八）狠抓事故處理和信訪控制工作，妥善處理信訪案件。
件、事件矛盾糾紛，積極解決群眾信訪問題，努力預(yù)防赴呼進(jìn)京上訪事件的發(fā)生。一是強(qiáng)化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時，切實(shí)加強(qiáng)逃逸案件現(xiàn)案偵破工作。各大隊(duì)均制定并完善了逃逸案件偵破工作預(yù)案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。二是支隊(duì)專門召開會議，梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領(lǐng)導(dǎo)、包案單位、具體責(zé)任人，并研究了應(yīng)對當(dāng)事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。三是強(qiáng)化執(zhí)法辦案監(jiān)督。支隊(duì)每月對各大隊(duì)進(jìn)行一次執(zhí)法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題，解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督的同時，抓好外部監(jiān)督，主動征求社會各界意見和建議，把群眾反映的問題要回來，在內(nèi)部解決，確保全市交警部門信訪隱患不出門、不擴(kuò)散、不激化。四是強(qiáng)化信訪預(yù)警工作。全市交警部門將信訪矛盾隱患排查調(diào)處工作作為重點(diǎn)常抓不懈，不斷提高預(yù)警和處置能力。從支隊(duì)到各大隊(duì)都建立了信訪信息員制度，隨時搜集影響社會穩(wěn)定的各類預(yù)警性信息，并負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)信訪隱患的排查調(diào)處工作，對排查出有越級上訪苗頭的信訪隱患和不穩(wěn)定因素，通過建立臺帳，落實(shí)信訪責(zé)任，明確具體人員和職責(zé)，限期查結(jié)，確保信訪矛盾隱患能夠及時妥善地化解在基層。五是強(qiáng)化落實(shí)回訪制度。以開展“大走訪”活動為契機(jī)，對群眾信訪案件，由包案領(lǐng)導(dǎo)主動到上訪群眾家中登門走訪，理順群眾情緒，化解警民矛盾，增進(jìn)警民感情。六是努力提高民警的業(yè)務(wù)素質(zhì)。以大練兵活動為載體，進(jìn)一步加強(qiáng)對民警教育培訓(xùn)，不斷提高全體民警的綜合素質(zhì)，促進(jìn)民警執(zhí)法水平、群眾工作能力的提高。七是認(rèn)真落實(shí)值日警官和法制員工作制度。在全市交警部門車管、考驗(yàn)、事故處理崗位及崗路勤中隊(duì)均配備了值日警官和法制員，認(rèn)真為群眾解難答疑，受理群眾投訴和建議，及時、公正、依法處理群眾反映的問題。
（九）進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范了車輛及駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳌?BR> 通過建立車駕管人員績效考評機(jī)制，對車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進(jìn)行定期考評；健全完善辦理機(jī)動車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責(zé)任制；嚴(yán)把車輛注冊登記和檢驗(yàn)關(guān)，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗(yàn)手續(xù)；加強(qiáng)對駕校培訓(xùn)工作的監(jiān)督，完善駕駛?cè)丝荚嚤O(jiān)督管理，實(shí)現(xiàn)駕駛?cè)丝荚嚾瘫O(jiān)控。目前科目二考試全部安裝使用電子監(jiān)控系統(tǒng)，科目三考試車輛正在安裝監(jiān)控系統(tǒng)。上半年，全市交警部門累計(jì)辦理各類新車注冊30650輛，其中汽車新車注冊30129輛；年度檢驗(yàn)機(jī)動車55944輛；辦理初次申領(lǐng)駕駛證26919人次，受理機(jī)動車駕駛?cè)颂峤惑w檢證明29887人，辦理機(jī)動車變更登記1669輛、轉(zhuǎn)移登記9358輛，辦理駕駛證降級、變更、補(bǔ)證、到期換證24343人；注銷駕駛證3414人次，清理已達(dá)到報廢期限機(jī)動車6829輛。受理汽車駕駛?cè)丝颇恳豢荚?2392人次，合格21943人次，合格率為68%；科目二考試20161人次，合格15511人次，合格率為77%；科目三考試18698人次，合格14026人次，合格率為75%。截止6月20日，全市機(jī)動車保有量達(dá)到453825輛，駕駛?cè)藫碛辛窟_(dá)到366906人，比去年同期分別增長7.81%和5%。
（十）大力推進(jìn)信息化建設(shè)和應(yīng)用。
（十一）狠抓了各項(xiàng)便民利民惠民措施的貫徹落實(shí)。
時間進(jìn)度要求，目前各項(xiàng)便民利民新舉措已全部落到實(shí)處。
車駕管業(yè)務(wù)方面：“一窗式”綜合服務(wù)6月下旬起全面實(shí)行；駕駛證、行駛證補(bǔ)換領(lǐng)和駕駛證審驗(yàn)業(yè)務(wù)已于6月20日正式下放到各旗區(qū)車管所；除危險化學(xué)品運(yùn)輸車、校車、中型以上客車以外的國產(chǎn)車登記業(yè)務(wù)，也于6月20日先期下放到目前具備條件的準(zhǔn)旗車管分所；在離支隊(duì)偏遠(yuǎn)的鄂前旗正籌備設(shè)立科目一考場；各大隊(duì)還定期組織民警下鄉(xiāng)為農(nóng)牧民集中辦理摩托車登記、檢驗(yàn)及其駕駛證申領(lǐng)等業(yè)務(wù)，做到了為群眾上門服務(wù)。
執(zhí)勤執(zhí)法方面：支隊(duì)已與市內(nèi)幾大媒體建立協(xié)作機(jī)制，運(yùn)用多種形式發(fā)布交通信息，為群眾出行提供服務(wù)；進(jìn)一步完善交通違法業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)，正研究開發(fā)異地繳納交通違法罰款系統(tǒng)；年內(nèi)，還將在東勝區(qū)的商業(yè)中心、社區(qū)、大型企業(yè)等場所設(shè)立交通管理服務(wù)站，為群眾提供交通安全宣傳教育、業(yè)務(wù)咨詢、信息查詢等服務(wù)，同時在各旗區(qū)大隊(duì)、車管所設(shè)立違法查詢處理窗口，方便群眾辦理事。
事故處理方面：全市交警部門已與衛(wèi)生、消防等部門建立協(xié)作聯(lián)動機(jī)制，進(jìn)一步完善了道路交通事故救援“綠色通道”；進(jìn)一步深化事故快速處理機(jī)制，積極籌劃在交警大隊(duì)設(shè)立交通事故損害賠償人民調(diào)解室，推進(jìn)道路交通事故保險理賠中心建設(shè)。
（十二）積極采取措施，強(qiáng)化隊(duì)伍管理，構(gòu)建和諧警民關(guān)系。
景山副局長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，3次精心擬制并修訂活動實(shí)施方案，2次召開專題會議進(jìn)行工作部署。各大隊(duì)也成立了相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，結(jié)合實(shí)際制定了活動方案?！按笞咴L”活動期間，支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和各部門負(fù)責(zé)人均走訪5個以上對象，支隊(duì)民警走訪對象均在3個以上。走訪駕駛?cè)?906位、回訪當(dāng)事人463位、走訪交通事故受害人325位、走訪運(yùn)輸企業(yè)65個、走訪客運(yùn)站95個、走訪用工單位和勞務(wù)市場269個；開展警營開放24次，組織不同層面警民座談177次，邀請人大代表、政協(xié)委員、警風(fēng)監(jiān)督員、廉政監(jiān)督員、群眾代表及社會各界人士“進(jìn)警營，吐心聲”，并通過調(diào)查走訪、發(fā)放征求意見表、一線民警匯報工作、開設(shè)征求意見電話熱線、懸掛征求意見箱等方式，自覺接受群眾監(jiān)督，廣泛征求社會各界對交警部門工作作風(fēng)、工作效率、工作實(shí)績等方面的意見和建議403條。支隊(duì)機(jī)關(guān)邀請人大、紀(jì)委、宣傳、安監(jiān)、教育、交通、客運(yùn)、企業(yè)、新聞等30多個行業(yè)代表進(jìn)行了專題座談，并向社會公開“大走訪”的目標(biāo)、內(nèi)容、措施、方法，主動接受群眾監(jiān)督。慰問了58個生活困難民警家庭和355個困難群眾家庭,共為群眾辦實(shí)事、好事429件（次）。
二是積極部署開展了深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動。按照市公安局黨委關(guān)于開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動的部署，支隊(duì)黨總支及時制定下發(fā)了《關(guān)于開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動實(shí)施方案》，從今年3月底至8月底，在全體黨員民警中部署開展了學(xué)習(xí)實(shí)踐活動。為加強(qiáng)對學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由市公安局副局長、交警支隊(duì)黨總支書記王景山任組長、支隊(duì)黨總支副書記喬治國任副組長、支隊(duì)其他黨總支委員為成員的學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)整個學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的組織協(xié)調(diào)。在學(xué)習(xí)調(diào)研階段，支隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)習(xí)紀(jì)律，確保學(xué)習(xí)人數(shù)一個不缺；嚴(yán)格規(guī)定學(xué)習(xí)時間，確保學(xué)習(xí)課時一次不少；嚴(yán)格規(guī)范學(xué)習(xí)內(nèi)容，確保學(xué)習(xí)篇目一篇不漏。同時領(lǐng)導(dǎo)小組定期對各級學(xué)習(xí)情況進(jìn)行檢查，并組織開展談心談話活動，及時提出工作改進(jìn)意見，有效保證了第一階段工作有布置、有安排、有組織、有檢查，高質(zhì)高效按時完成。目前，學(xué)習(xí)實(shí)踐活動按照分析檢查階段工作要求正在扎實(shí)開展之中。
節(jié)的到來。
四是認(rèn)真開展了隊(duì)伍紀(jì)律作風(fēng)教育整頓活動。3月份，支隊(duì)在全市交警系統(tǒng)部署開展了為期一個月的隊(duì)伍紀(jì)律作風(fēng)教育整頓活動，通過學(xué)習(xí)提高，查擺剖析問題，并針對存在問題進(jìn)行大力整改，進(jìn)一步打牢了民警以人為本，執(zhí)法為民的思想，增強(qiáng)了民警組織性、紀(jì)律性。
五是全面安排部署了全警“背法條”活動。為切實(shí)提升交通民警熟記、理解法律法規(guī)的水平，按照自治區(qū)交警總隊(duì)《關(guān)于開展全警“背法條”活動的通知》精神，3月份，支隊(duì)在全市交通民警（包括協(xié)警）中部署開展了“背法條”活動。全市各級交警部門通過組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)、舉辦法制講座、下派服務(wù)隊(duì)等方式，扎實(shí)深入開展了學(xué)法、背法活動，并組織進(jìn)行了嚴(yán)格的法律法規(guī)知識考試。上半年，全市交警系統(tǒng)共組織舉辦“背法條”閉卷考試22次。
六是建立并實(shí)行工作績效考評機(jī)制。為全面、客觀評價全市公安交警系統(tǒng)整體工作實(shí)績，進(jìn)一步提升工作效能和隊(duì)伍正規(guī)化管理水平，支隊(duì)在認(rèn)真總結(jié)近幾年全市公安交通管理工作績效考核經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，研究制定了《今年全市公安交警系統(tǒng)績效考評辦法及考評細(xì)則》，對各大隊(duì)和機(jī)關(guān)各科、所、隊(duì)、室工作實(shí)績及全體民警的德、能、勤、績、廉進(jìn)行全面考評。力求通過績效考評，落實(shí)獎懲，從而充分調(diào)動全市交通民警工作的積極性、主動性和創(chuàng)造性，進(jìn)一步強(qiáng)化民警責(zé)任感，不斷提高政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)，推進(jìn)交通管理工作再上新臺階。
二、面臨的形勢和存在的問題。
今年上半年，全市公安交通管理工作在各級黨委、政府和上級公安機(jī)關(guān)及業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各相關(guān)部門的大力支持配合下，通過全市廣大交通民警的辛勤奮戰(zhàn)和不懈努力，全市各級交警部門進(jìn)一步挖掘潛能，克服困難，奮發(fā)進(jìn)取，做了大量艱苦細(xì)致的工作，使交通安全形勢基本保持了平穩(wěn)。但由于重特大道路交通事故仍呈多發(fā)、高發(fā)態(tài)勢，加之主客觀方面影響道路交通安全的諸多矛盾和問題仍然存在，使我們面臨的交通安全形勢非常嚴(yán)峻，今后道路交通安全管理的任務(wù)仍非常繁重?？陀^上，我市經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展，帶來公路通車?yán)锍毯蜋C(jī)動車保有量迅猛增加，交通流量大幅上升，同時廣大交通參與者交通安全意識不高，交通職業(yè)道德差，交通違法行為十分普遍等因素的存在，使道路交通安全潛伏著諸多隱患，勢必造成交通事故多發(fā)；主觀上，管理部門的積極應(yīng)對措施跟不上，宣傳教育不到位，交通管理工作水平與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展不相適應(yīng)，缺乏現(xiàn)代化的管理手段和設(shè)施，落實(shí)交通管理便民利民措施、構(gòu)建和諧警民關(guān)系還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。同時，一些管理部門交通安全責(zé)任落實(shí)不力，也對道路交通安全、和諧造成了不利的影響。通過對上半年工作總結(jié)、分析，主要存在以下幾方面問題：
（一）“平安暢通旗區(qū)”創(chuàng)建工作進(jìn)展不均衡，整體效果不明顯。
（二）“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程啟動實(shí)施已來，部門之間合力不強(qiáng)，成效不明顯。
（三）對開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建、推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建。
設(shè)、信息化建設(shè)、和諧警民關(guān)系建設(shè)、落實(shí)各項(xiàng)便民利民措施的思想認(rèn)識還不夠到位，抓的不深不細(xì)，工作進(jìn)展緩慢，與上級的目標(biāo)要求還存在一定差距。
（四）個別交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)精力不集中，抓工作還不深入、不細(xì)致，造成管理工作中還存在不少漏洞。
（五）道路交通安全隱患的排查力度雖然不斷加大，但目前整治工作進(jìn)展緩慢，一些交通安全隱患還未從根本上得到有效解決，道路安全隱患仍大量存在。
（六）受交警體制變動和警力、經(jīng)費(fèi)保障等因素影響，基層民警的思想波動大，工作積極性調(diào)動不起來，有效的工作激勵機(jī)制難以建立，許多好的工作措施難以落實(shí)。
三、下一步工作打算。
當(dāng)前，已進(jìn)入夏季事故預(yù)防工作的重要時期，我市也將于8月份承辦第十一屆亞洲藝術(shù)節(jié)，建國100周年大慶也進(jìn)入關(guān)鍵時期，我們面臨的道路交通安全形勢將更為嚴(yán)峻，交通安全管理工作任務(wù)將進(jìn)一步加重。我們要進(jìn)一步提高認(rèn)識，把建國100周年大慶和第十一屆亞洲藝術(shù)節(jié)安保工作擺在突出重要位置，切實(shí)抓緊抓好。為此，下一步我們要緊緊圍繞保穩(wěn)定、保安全、保暢通這一主題開展工作。
造性開展工作，確保會議要求和各項(xiàng)便民利民惠民措施盡快落實(shí)到位。
（二）繼續(xù)抓好路面交通秩序整治和危險路段排查治理工作。按照公安部關(guān)于開展夏季事故預(yù)防工作的有關(guān)部署和要求，繼續(xù)大力開展好機(jī)動車涉牌涉證整治、不系安全帶整治、危險化學(xué)品車輛安全集中整治、客運(yùn)安全集中整治等一系列有針對性的路面秩序集中整治工作。在積極開展道路交通安全隱患排查的同時，加緊督促有關(guān)部門整改排查出的道路交通安全隱患，力爭到年底整治率達(dá)到90%以上，二級以上等級公路、主要旅游公路的限速、讓行、指路標(biāo)志設(shè)置率達(dá)到80%以上，公路干線標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置率達(dá)到90%以上，城市交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置率、完好率達(dá)到100%。
（二）全力以赴做好建國100周年大慶和亞洲藝術(shù)節(jié)交通安全保衛(wèi)工作。全市各級交警部門要進(jìn)一步做好建國100周年大慶和亞洲藝術(shù)節(jié)的交通安全保衛(wèi)備戰(zhàn)工作，不斷完善交通安全保衛(wèi)方案和應(yīng)急預(yù)案，提前安排好執(zhí)勤警力和車輛，確保建國100周年大慶和亞洲藝術(shù)節(jié)期間道路交通的絕對安全，做到萬無一失。
（三）大力推進(jìn)“平安暢通旗區(qū)”創(chuàng)建工作。充分發(fā)揮各級道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組和交通安全聯(lián)席會議的作用，加強(qiáng)創(chuàng)建有關(guān)工作的協(xié)調(diào)，確保各項(xiàng)創(chuàng)建工作全面有效的開展。力爭年內(nèi)全市8個旗區(qū)全部達(dá)到自治區(qū)級標(biāo)準(zhǔn)；爭取年內(nèi)再有1—2個旗區(qū)建成國家級“平安暢通縣區(qū)”。
（四）繼續(xù)加強(qiáng)重特大事故預(yù)防工作。在嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法用語和。
程序，強(qiáng)化人性化管理和服務(wù)，堅(jiān)持處罰與教育相結(jié)合，擴(kuò)大教育面，減少罰款處罰量，對輕微交通違法行為口頭警告不予罰款處罰的同時，進(jìn)一步加強(qiáng)路面交通管控，加大對嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。全市交警系統(tǒng)要進(jìn)一步精簡機(jī)關(guān)，充實(shí)一線警力；多方籌資購置巡邏車輛、移動電子警察、酒檢儀、雷達(dá)測速槍等裝備，切實(shí)加強(qiáng)對道路交通的管控能力。采取固定執(zhí)勤與流動巡邏相結(jié)合，白天與夜間管控相結(jié)合的方式，加強(qiáng)路面執(zhí)勤，嚴(yán)厲打擊超速、超員、超載、酒后駕駛、無證駕駛、疲勞駕駛、強(qiáng)超硬會、逆向行駛、農(nóng)用車違法載人等極易引發(fā)交通事故的嚴(yán)重交通違法行為，最大限度地遏制路面交通事故的發(fā)生。
（五）狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)和各項(xiàng)便民利民措施的落實(shí)，扎實(shí)深入開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。通過開展執(zhí)法培訓(xùn)、加強(qiáng)隊(duì)伍教育管理、強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督等方式，進(jìn)一步推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)；同時，按照自治區(qū)交警總隊(duì)開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動的要求，進(jìn)一步明確工作任務(wù)、措施，循序推進(jìn)創(chuàng)建活動，加快落實(shí)各項(xiàng)便民利民惠民措施和創(chuàng)建工作任務(wù)，力爭使隊(duì)伍整體達(dá)到“平和內(nèi)蒙古交警”創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。
化流程；力爭到2010年底前，全面完成“金盾工程”二期確定的交通管理信息系統(tǒng)建設(shè)任務(wù)。
（七）加強(qiáng)隊(duì)伍管理，確保隊(duì)伍內(nèi)部穩(wěn)定。繼續(xù)扎實(shí)深入開展好學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動、“大走訪”愛民實(shí)踐活動、大練兵活動和民主評議行風(fēng)等工作，進(jìn)一步規(guī)范隊(duì)伍內(nèi)部管理，樹立交警隊(duì)伍良好形象，確保隊(duì)伍全年無違法違紀(jì)。
（八）加強(qiáng)道路交通安全管理責(zé)任制的落實(shí)。認(rèn)真落實(shí)支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包旗區(qū)，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包區(qū)域，中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包線路，一般民警包路段的路段承包責(zé)任制，全面推行交警系統(tǒng)績效考評辦法，確保全年各項(xiàng)工作任務(wù)、措施落到實(shí)處。
交警大隊(duì)工作方案篇五
為做好我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，貫徹落實(shí)道路交通事故預(yù)防“減量控大”的工作要求，切實(shí)加大道路交通安全重點(diǎn)管控力度，全力維護(hù)全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)，我鎮(zhèn)決定自202-年11月28日起至20xx年3月31日止，協(xié)助縣有關(guān)部門在元善鎮(zhèn)開展道路交通安全百日整治工作。結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，制定本方案。
按照道路交通事故預(yù)防“減量控大”總要求，通過開展專項(xiàng)整治，協(xié)助嚴(yán)查農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)班車、面包車違法超員和貨車、農(nóng)用車違法載人等容易肇事肇禍的重點(diǎn)交通違法行為，消減農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工時期道路交通運(yùn)輸安全隱患，全力維護(hù)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。專項(xiàng)治理期間，實(shí)現(xiàn)全鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)公路查處違法超員、違法載人等重點(diǎn)違法行為數(shù)量同比上升50%以上，死亡人數(shù)交通事故起數(shù)、傷亡人數(shù)同比下降至少50%。
（一）重點(diǎn)車輛：以農(nóng)村客運(yùn)班車、面包車、私家車、貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)、摩托車為重點(diǎn)車輛。
（二）重點(diǎn)違法：違法超員、違法載人、駕乘人員不系安全帶、摩托車駕乘人員不戴安全頭盔等農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)交通違法行為。
（三）重點(diǎn)路段：農(nóng)村地區(qū)通往果園茶園、養(yǎng)殖場、田地、廠區(qū)工地的主要道路，進(jìn)出鎮(zhèn)村交通運(yùn)輸主要路段。
（四）重點(diǎn)時間：農(nóng)村交通運(yùn)輸“一早一晚”重點(diǎn)時段；周末及節(jié)假日農(nóng)村地區(qū)休閑游、自駕游集中時段；協(xié)助縣有關(guān)部門每月10日、20日、30日統(tǒng)一行動。
（一）全面加強(qiáng)研判分析。
要認(rèn)真分析轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村地區(qū)交通事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、原因等特點(diǎn)，分析本地農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工集中出行以及特色農(nóng)產(chǎn)品（茶、果蔬）產(chǎn)銷季節(jié)交通運(yùn)輸?shù)姆泵r段、路段，確定一批交通整治的重點(diǎn)農(nóng)村地區(qū)路段，制定針對性整治方案，落實(shí)工作措施，協(xié)助縣有關(guān)部門開展對違法超員、違法載人等重點(diǎn)交通違法行為的整治。
（二）全面開展隱患排查。
協(xié)助交通運(yùn)輸、公路、公安部門持續(xù)開展督辦隱患路段排查治理工作，根據(jù)屬地管理原則，采取掛牌督辦、集中曝光等方式，推動各村、企業(yè)加大對長大下坡、臨水臨崖等危險路段安全隱患整改力度，推動整改措施、部門、責(zé)任、資金、時限“五明確、五落實(shí)”。協(xié)助縣有關(guān)部門積極參加新建、改建、擴(kuò)建道路工程設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收，確保安全設(shè)施“三同時”規(guī)定落實(shí)到位。協(xié)助縣有關(guān)部門認(rèn)真落實(shí)“提升‘四好農(nóng)村路’質(zhì)量安全水平”工作，繼續(xù)大力推進(jìn)“平安村口”建設(shè)，確保年內(nèi)建設(shè)率達(dá)到100%。
（三）全面加強(qiáng)路面管控。
整治行動期間，協(xié)助道路交通運(yùn)輸、公安、公路部門開展聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法，加強(qiáng)路面管控，嚴(yán)查嚴(yán)管違法超員和違法載人行為。特別是針對本地特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷旺季交通運(yùn)輸繁忙的時段、路段，以及周末、重大節(jié)假日農(nóng)村地區(qū)休閑游、自駕游集中的時段、路段，加大對農(nóng)村道路的巡查排查頻次和密度，加強(qiáng)路面交通秩序管控和引導(dǎo)，及時消除路面動態(tài)事故隱患。
（四）集中開展統(tǒng)一行動。
每月“逢十”為全鎮(zhèn)協(xié)助縣有關(guān)部門統(tǒng)一行動日。行動日期間，協(xié)助道路交通運(yùn)輸、公安、公路部門深入農(nóng)村地區(qū)道路加強(qiáng)執(zhí)勤執(zhí)法，嚴(yán)格檢查重點(diǎn)車輛，查處違法超員、違法載人交通等違法行為要比平日增長15%以上。
（五）全面加強(qiáng)部門協(xié)作。
要充分發(fā)揮屬地職責(zé)作用，對農(nóng)村客運(yùn)班車超員違法的，一律通報企業(yè)所在地交通運(yùn)輸部門，及時協(xié)調(diào)督促交通運(yùn)輸部門倒查追究企業(yè)責(zé)任。對客運(yùn)班車涉及較大以上交通事故，協(xié)助開展交通事故深度調(diào)查工作，查清相關(guān)企業(yè)、主管部門、個人責(zé)任，推動督辦整改，促進(jìn)事故多發(fā)路段的安全隱患治理，加快完善“平安村口”“一燈一帶”交通安全設(shè)施建設(shè)。要發(fā)揮農(nóng)村勸導(dǎo)站作用，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)督促重點(diǎn)村領(lǐng)導(dǎo)帶頭上路勸導(dǎo)，組織勸導(dǎo)員加大勸導(dǎo)力度，嚴(yán)防超員面包車、違法載人貨車、超員載人摩托車出村上路。協(xié)助公安交管部門、交通運(yùn)輸部門、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，及時查處農(nóng)村客運(yùn)班車超員、農(nóng)用車違法載人等違法行為。
（六）全面加強(qiáng)宣傳曝光。
要強(qiáng)化對農(nóng)村地區(qū)的交通安全宣傳教育，利用電視廣播、“兩微一抖”平臺等各類媒體，全方位宣傳專項(xiàng)治理措施，營造濃厚的整治氛圍。協(xié)助縣有關(guān)部門定期深入運(yùn)營農(nóng)村班車的客運(yùn)企業(yè)開展以超員違法和系安全帶為教育主題的交通安全宣講活動。通過手機(jī)短信平臺針對性地向農(nóng)村地區(qū)駕駛?cè)它c(diǎn)對點(diǎn)發(fā)送安全提示短信，重點(diǎn)提示務(wù)工農(nóng)忙出行、雨霧天氣出行、清晨傍晚出行的交通安全注意事項(xiàng)，提高農(nóng)村宣傳教育的針對性和實(shí)效性。運(yùn)用本地近期發(fā)生的違法超員、違法載人典型案例和事故案例圖文、視頻等資料，加大警示曝光力度，以案說法、警鐘長鳴，深入種植養(yǎng)殖廠、廠區(qū)工地、鄉(xiāng)村學(xué)校開展專題宣講活動。
（一）精心組織部署。
臨近年終歲末，農(nóng)村地區(qū)務(wù)農(nóng)、務(wù)工人員集中出行增多，農(nóng)村公路交通事故易發(fā)多發(fā)，農(nóng)村公路違法超員和違法載人導(dǎo)致的群死群傷事故風(fēng)險加大。要把農(nóng)村公路違法超員、違法載人專項(xiàng)治理工作作為實(shí)現(xiàn)交通事故“減量控大”目標(biāo)的重要舉措，精心組織部署，落實(shí)專項(xiàng)治理措施。協(xié)助縣有關(guān)部門統(tǒng)籌農(nóng)村公路違法超員和違法載人專項(xiàng)治理，國省道交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治等各類專項(xiàng)行動的執(zhí)勤安排，多點(diǎn)發(fā)力，各有側(cè)重，互相促進(jìn)，形成事故預(yù)防“減量控大”合力。加強(qiáng)督導(dǎo)檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決整治工作中的問題，采取戰(zhàn)果通報、調(diào)度督辦等形式大力推進(jìn)整治工作，表彰先進(jìn)，激勵后進(jìn)。
（二）規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。
嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，加強(qiáng)執(zhí)法行為管理，對農(nóng)村地區(qū)群眾執(zhí)法要堅(jiān)持寬嚴(yán)相濟(jì)的原則，對群眾有不理解甚至對抗情緒的，應(yīng)采取克制和耐心說服的執(zhí)法策略，防止因執(zhí)法產(chǎn)生群體性事件。要加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)執(zhí)勤執(zhí)法事故處理安全防護(hù)工作，科學(xué)設(shè)置執(zhí)勤點(diǎn)位，配備使用安全防護(hù)裝備，擺放現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施，嚴(yán)防發(fā)生執(zhí)勤傷亡事件。
（三）加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。
緊密結(jié)合實(shí)際，制定具體工作方案，明確責(zé)任分工，落實(shí)時限進(jìn)度，定期對表銷賬，確保各項(xiàng)工作扎實(shí)開展。要把握工作節(jié)奏，嚴(yán)格工作標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)督促檢查指導(dǎo)，通過定期通報、暗訪檢查、視頻巡查、督辦排名等方式，確保各項(xiàng)關(guān)鍵措施落到實(shí)處。各地、各單位班子成員要深入一線靠前指揮，每月上路檢查，跟車暗訪，及時發(fā)現(xiàn)有關(guān)問題，及時督促整改。
交警大隊(duì)工作方案篇六
(一)交通秩序管理方面。一是秩序科強(qiáng)化對交通違法處理窗口等辦公場所及周邊交通秩序的管控，嚴(yán)厲打擊非法中介倒分、賣分違法行為和以“消分”、“鏟分”、“代扣分”等名義欺騙群眾、擾亂公共秩序等違法行為。二是嚴(yán)格按照《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》等相關(guān)違法處理程序規(guī)定，在處理非現(xiàn)場交通違法行為時，要認(rèn)真執(zhí)行“四比對”(人車比對、人證比對、駕駛證和人口信息比對、車輛與車管信息比對)，對不符合條件的一律不予處理。三是要嚴(yán)格按照《公路巡邏民警隊(duì)警務(wù)工作規(guī)范》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》和《交通警察執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)規(guī)定(試行)》等相關(guān)規(guī)定，建立民警出勤前自查、中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)日常巡查、定期抽查的工作機(jī)制，重點(diǎn)圍繞安全防護(hù)裝備、執(zhí)勤執(zhí)法車輛安全性能、現(xiàn)場民警站位和警車停放、安全防護(hù)設(shè)施擺放等進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題、整改問題。同時，要認(rèn)真組織一線民警開展學(xué)習(xí)培訓(xùn)和實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練，強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用，隨時應(yīng)對執(zhí)勤執(zhí)法中各類應(yīng)急突發(fā)事件，堅(jiān)決打擊大貨車闖卡、故意沖撞民警等黑惡勢力違法犯罪。四是要進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，做到嚴(yán)格、公正、文明、執(zhí)法，杜絕為運(yùn)輸車隊(duì)提供非法便利條件或充當(dāng)“保護(hù)傘”。
(二)機(jī)動車管理方面。一是全面排查機(jī)動車注冊登記、轉(zhuǎn)移登記、檢驗(yàn)等業(yè)務(wù)方面的黑惡勢力線索，發(fā)現(xiàn)線索，及時上報。二是配合有關(guān)部門嚴(yán)厲打擊非法代辦機(jī)動車注冊登記、轉(zhuǎn)移登記、檢驗(yàn)等業(yè)務(wù)方面從事“黑中介”、“車托”等違法行為。
(三)駕駛?cè)斯芾矸矫?。一是全面排查駕駛?cè)丝荚?、預(yù)約、換證、審驗(yàn)等業(yè)務(wù)方面的黑惡勢力線索，發(fā)現(xiàn)線索，及時上報。二是配合有關(guān)部門嚴(yán)厲打擊非法代辦駕考預(yù)約、換證、審驗(yàn)等業(yè)務(wù)方面從事“黑中介”、“車托”等違法行為。
(四)交通事故處理方面。一是全面排查當(dāng)事人因處理交通事故的故意煽動群眾圍堵交警部門影響正常辦公秩序，惡意攻擊事故處理民警等方面的黑惡勢力線索，發(fā)現(xiàn)線索，及時上報。二是配合有關(guān)部門嚴(yán)厲打擊因處理交通事故惡意攻擊、圍堵政府機(jī)關(guān)等違法行為。
交警大隊(duì)工作方案篇七
按照市人民政府要求，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府是鄉(xiāng)村道路的管理主體。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真履行好主體責(zé)任，建立健全長效管理工作機(jī)制，確保農(nóng)村交通安全管理有人管、管得住，健康有序發(fā)展。
（一）機(jī)構(gòu)設(shè)置。按照《省農(nóng)村公路條例》規(guī)定。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府設(shè)立交通管理小組，市安監(jiān)、交警、交通、農(nóng)業(yè)、市監(jiān)、城管等部門負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。同時，每個行政村設(shè)立一個交通安全勸導(dǎo)點(diǎn)。
（二）工作職能。交通管理小組負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全監(jiān)管工作。具體職責(zé)如下：
1、在范圍內(nèi)調(diào)解處理未傷人輕微交通事故；
2、對交通違法行為予以糾正或責(zé)令整改；
3、協(xié)助公安交警部門做好交通事故現(xiàn)場維護(hù)、逃逸查緝、善后調(diào)解處理等工作；
4、維護(hù)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路交通秩序和交通標(biāo)志、標(biāo)線；
8、組織開展轄區(qū)內(nèi)交通安全宣傳活動；
9、完成上級交辦的其他工作任務(wù)。
安監(jiān)部門：積極配合公安、交通、農(nóng)機(jī)等部門做好農(nóng)村道路安全綜合監(jiān)管工作，督促、協(xié)調(diào)各職能部門認(rèn)真履行職責(zé)，必要時組織聯(lián)合執(zhí)法。嚴(yán)格查處交通安全事故，按照“四不放過”原則追究相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。
宣傳部門：把交通法規(guī)宣傳作為宣傳報道的主要內(nèi)容，充分利用廣播、電視、報刊等媒體大力進(jìn)行道路交通安全法規(guī)的宣傳，并采取典型案例以案說法、道路交通安全法規(guī)解讀、設(shè)立曝光臺等多種形式，全面普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。
交通部門：負(fù)責(zé)制定農(nóng)村道路客運(yùn)發(fā)展計(jì)劃，整合、規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場，嚴(yán)格農(nóng)村運(yùn)輸企業(yè)的資質(zhì)審查；指導(dǎo)、督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸企業(yè)建立健全安全責(zé)任制、安全行車制度；督促做好車主、駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育、資質(zhì)審查，從業(yè)資格證的發(fā)放、管理；加強(qiáng)客運(yùn)市場管理，加大對農(nóng)村地區(qū)非法客運(yùn)的查處；做好農(nóng)村道路交通安全隱患排查、治理工作；嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村道路安全生產(chǎn)“三同時”制度，確保農(nóng)村道路安全防護(hù)設(shè)施與主體工程同時設(shè)計(jì)、同時施工、同時投入使用。
農(nóng)機(jī)部門：做好拖拉機(jī)及拖拉機(jī)駕駛?cè)说南嚓P(guān)管理工作。
公安交警部門：指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組開展農(nóng)村道路交通安全管理工作；協(xié)助做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員的交管業(yè)務(wù)培訓(xùn)；根據(jù)轄內(nèi)道路交通管理情況，適時開展農(nóng)村道路交通安全集中整治，重點(diǎn)整治無牌無證、超載、超速、非法載客、酒后駕駛等交通違法行為。
教育部門：積極開展創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)?！被顒樱笇?dǎo)學(xué)校開設(shè)交通安全課程，加強(qiáng)學(xué)校師生的道路交通安全教育；做好校車安全監(jiān)管工作，嚴(yán)禁使用報廢車、農(nóng)用車等不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛接送學(xué)生。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府：制定轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全管理、教育、宣傳規(guī)劃，并組織實(shí)施；掌握本轄區(qū)交通安全狀況，定期不定期組織開展農(nóng)村交通安全檢查及隱患排查治理，逐步完善農(nóng)村交通安全設(shè)施；把遵守交通法規(guī)納入村民自治內(nèi)容。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所：履行公安機(jī)關(guān)抓交通管理工作職能，配合協(xié)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組，加強(qiáng)農(nóng)村交通安全日常巡查管控；做好3人以上交通事故現(xiàn)場維護(hù)，交通事故賠償調(diào)解善后處理工作。
監(jiān)察、財(cái)政、衛(wèi)生、司法等部門及廣大社會團(tuán)體、企事業(yè)單位之間要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，齊抓共管農(nóng)村交通安全監(jiān)管工作。
（一）建立健全工作例會制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府每月要結(jié)合當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)工作例會，認(rèn)真分析轄區(qū)農(nóng)村交通管理工作形勢，查找存在的問題，切實(shí)制定整改工作措施。
（二）建立健全培訓(xùn)教育制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府根據(jù)工作需要也要及時開展執(zhí)法培訓(xùn)，提高交通管理小組工作人員和勸導(dǎo)人員的工作水平。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組每季度要對轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員進(jìn)行一次交通安全法律法規(guī)教育培訓(xùn)。
（三）建立健全交通安全檢查制度。行業(yè)主管部門將定期對農(nóng)村交通安全管理工作情況進(jìn)行一次檢查；鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要及時掌握交通管理小組的交通安全管理工作情況；交通管理小組要對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村道路交通、水路交通實(shí)施不間斷的檢查，堵塞漏洞，消除隱患。
（四）建立健全交通安全隱患排查治理制度。交通管理小組每月要對轄區(qū)內(nèi)的道路、水上交通安全進(jìn)行一次排查，對排查出的安全隱患要建立臺帳，并向鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府或相關(guān)部門提出整治建議，在危險路段和危險水域設(shè)立警示提醒標(biāo)志。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門接到交通安全隱患報告后，要及時核實(shí)，加以整治。
（五）建立健全交通安全宣傳教育制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關(guān)部門要以交通安全“五進(jìn)”（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動為載體，積極開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動；公安交警、交通要加強(qiáng)與新聞單位的聯(lián)系，加大對交通事故、交通違法行為的曝光力度；鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道〕、村（社）居委會要積極拓展宣傳手段，創(chuàng)新宣傳形式，不斷擴(kuò)大交通安全的宣傳和影響，發(fā)動群眾廣泛參與。
（六）建立健全有獎舉報制度。對人民群眾發(fā)現(xiàn)交通違法行為的，向鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理小組或當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門舉報的，一經(jīng)查實(shí)，應(yīng)對舉報者給予獎勵。市級公安機(jī)關(guān)交通管理部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組要建立健全專人值班制度，向社會公布有獎舉報方式，隨時接受群眾舉報。
（七）建立健全交通安全責(zé)任追究制度。市政府將各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村交通安全工作納入安全生產(chǎn)年度目標(biāo)考核，實(shí)行“一票否決”。按照《安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院令第302號、省人民政府令第128號《關(guān)于重特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和省交通廳關(guān)于印發(fā)《省道路運(yùn)輸重大事故責(zé)任追究暫行規(guī)定》的通知（吉交發(fā)[20xx]2號）等相關(guān)文件規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)、車主、駕駛?cè)藛T的安全主體責(zé)任，嚴(yán)格實(shí)行農(nóng)村道路交通安全工作責(zé)任倒查和責(zé)任追究，對工作不落實(shí)、責(zé)任不落實(shí)、道路交通安全隱患排查整改不力導(dǎo)致交通事故發(fā)生的，嚴(yán)格追究相關(guān)人員和單位的責(zé)任。
（八）建立健全交通安全聯(lián)組制度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要建立道路交通安全聯(lián)組，負(fù)責(zé)組織機(jī)動車駕駛?cè)说娜粘＝逃芾恚澹ㄉ纾┚游瘯闪Ⅰ{駛?cè)私煌ò踩〗M，協(xié)助公安交通管理部門、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦實(shí)施交通管理。
交警大隊(duì)工作方案篇八
思想政治方面：認(rèn)真學(xué)習(xí)大隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，能夠做到按時出勤，文明執(zhí)勤，注重團(tuán)結(jié)，在工作中虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教，使自己受益很多。
工作方面：嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣都能認(rèn)真站好每一班崗，對違法車輛駕駛員和行人進(jìn)行耐心的說服教育，提高人民群眾的交通安全意識。
我還有很多不足，還有很多需要提高的地方，我要以隊(duì)長為榜樣，學(xué)習(xí)過強(qiáng)的工作能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)，更要學(xué)習(xí)怎樣做人，怎樣為人處事，幾位隊(duì)長對我們的關(guān)心，為我們做的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，我們都記在心里，只有努力工作才能不辜負(fù)他們的殷切期望。
這段時間自己在工作崗位上積累了一些經(jīng)驗(yàn)，業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定提高，我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕苦，不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護(hù)城區(qū)的交通秩序貢獻(xiàn)力量。我會以更加飽滿的熱情，更積極的工作態(tài)度來迎接嶄新的20xx年，為我市的道路暢通，經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。
交警大隊(duì)工作方案篇九
20xx年以來，我隊(duì)在支隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展各項(xiàng)交通安全宣傳工作，現(xiàn)就半年來的工作情況總結(jié)如下：
1-6月份，大隊(duì)宣傳工作按照支隊(duì)部署，制定《xx年交通安全宣傳工作方案》，扎實(shí)開展五進(jìn)、專項(xiàng)行動、主題日宣傳，積極推進(jìn)實(shí)施文明交通行動計(jì)劃，創(chuàng)新宣傳模式，宣傳交通安全法律法規(guī)，著力提高全民交通安全意識。
半年來，大隊(duì)在中央級媒體上稿篇、省級篇、市級篇，縣級篇，市支隊(duì)網(wǎng)采用篇。撰寫調(diào)研文章篇。開展聲勢浩大的宣傳活動13場次，出動宣傳車33天次，深入運(yùn)輸企業(yè)召開宣傳信息工作通報會5場，上交通安全課68節(jié)，播放宣傳光盤63場次，懸掛橫幅99條，開放警營8場/次，張貼宣傳畫80張，發(fā)放宣傳畫冊300本、宣傳生活用品（方便袋印有“安全是親人的期盼，平安是朋友的祝福”，紙杯印有“順順暢暢安全路，平平安安幸福家”）0個，增刷永久性宣傳標(biāo)語20條，印發(fā)宣傳折頁5000份、各類宣傳單15000張，受教育面達(dá)20余萬人。
近年來，大隊(duì)宣傳信息工作被省公安廳評為先進(jìn)單位1次，被縣委縣政府、縣委宣傳部評為先進(jìn)單位2次，劉禮平同志受省公安廳、省交警總隊(duì)、市公安局表彰多次，自1999年以來，連續(xù)被縣委縣政府、縣委宣傳部授予新聞報道優(yōu)秀通訊員、宣傳信息先進(jìn)個人、優(yōu)秀新聞工作者等光榮稱號。從去年10月份至今年9月份，我市公安交警部門充分利用了新聞媒體直接、強(qiáng)大的宣傳優(yōu)勢?！睹分萑請蟆泛汀睹分莨仓芸啡牡禽d了《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》共24萬份，《梅州日報》和《梅州公安周刊》分別刊登公安交警部門宣傳落實(shí)安全法有關(guān)文章、報道240篇次和720篇次；梅州電視臺《梅州公安》欄目播放宣傳落實(shí)安全法有關(guān)文章、報道和警句1500篇次；在梅州電臺《梅州交通時空》欄目滾動播放了宣傳安全法有關(guān)知識講座、報道和警句5300篇次。此外市公安交警還根據(jù)《道路交通安全法》及其實(shí)施條例內(nèi)容，編寫了32條宣傳標(biāo)語分發(fā)到各大隊(duì)，支隊(duì)機(jī)關(guān)和各大隊(duì)依據(jù)這些簡潔、直觀的標(biāo)語內(nèi)容通過新聞媒體進(jìn)行廣泛宣傳，并分別在梅州市區(qū)、各縣城主要路口、高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等處懸掛了臨時或永久性的宣傳標(biāo)語（橫幅）650幅。
（一）寓教于執(zhí)法之中模范遵守安全法。
在全面加強(qiáng)宣傳教育工作的同時，寓道路交通安全宣傳教育于執(zhí)法活動之中，強(qiáng)化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤；路面中隊(duì)民警深入客運(yùn)站場或在執(zhí)勤執(zhí)法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并隨時解答群眾提出的問題。
（二）抓好載體建設(shè)，豐富宣教形式。
一是在大隊(duì)違法處理、事故處理窗口設(shè)立宣傳板塊、在車管大廳設(shè)置電子顯示屏，宣傳板塊，配備vcd等電教設(shè)備，在大隊(duì)院內(nèi)設(shè)立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內(nèi)容，不失時機(jī)地對群眾進(jìn)行交通法規(guī)宣傳。
二是建成法制宣傳一條街。
三是加強(qiáng)與新聞媒體的聯(lián)動宣傳。年內(nèi)，大隊(duì)組織民警多次走進(jìn)蘇州交通經(jīng)濟(jì)頻率直播室，直接與司機(jī)及群眾溝通交流，宣傳交通安全法規(guī)；趙寶峰大隊(duì)長多次現(xiàn)場連線電臺主持人，傾聽司機(jī)意見，介紹交巡警執(zhí)法管理情況。
四是努力創(chuàng)作宣傳精品。大中隊(duì)宣傳民警通過加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、鉆研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態(tài)，年內(nèi)分別制作了適應(yīng)中小學(xué)生和機(jī)動車駕駛?cè)说亩嗝襟w交通安全宣傳文稿。
（三）大力開展主題宣傳活動。在“全省城市道路交通綜合整治活動”、“奧運(yùn)交通安全集中宣傳活動”、“預(yù)防重特大道路交通事故”、“安全生產(chǎn)月”等活動中，大隊(duì)根據(jù)上級統(tǒng)一部署，通過在轄區(qū)主要路口、人員密集區(qū)設(shè)立宣傳點(diǎn)（宣傳臺），拉出宣傳橫幅，展出宣傳圖板，向群眾散發(fā)宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動。每月25日，大隊(duì)根據(jù)支隊(duì)統(tǒng)一部署，由大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)親自組織，出動20多名警力，在轄區(qū)主要路口及加油站、學(xué)校等重點(diǎn)部位懸掛宣傳橫幅，在主要路口等部位設(shè)立4個集中宣傳點(diǎn)，展出圖板，集中開展各類主題宣傳活動?；顒又校窬€針對轄區(qū)無證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運(yùn)等交通突出問題，深入各村鎮(zhèn)和外來人員集居區(qū)、農(nóng)貿(mào)市場，向機(jī)動車駕駛?cè)恕ⅡT車人、行人發(fā)放宣傳材料，現(xiàn)場解答群眾交通法規(guī)咨詢，取得了集中宣傳活動的良好效果。
（四）以農(nóng)村居民和“新蘇州人”為重點(diǎn)，大力開展送法上門、送法下鄉(xiāng)活動。針對農(nóng)村居民和“新蘇州人”交通安全意識較低、違法肇事率較高的特點(diǎn)，大隊(duì)緊密圍繞交通安全示范村和“五進(jìn)”工程創(chuàng)建工作，通過強(qiáng)化考核、加強(qiáng)指導(dǎo)，認(rèn)真分析交通事故案例，制作圖文并茂、內(nèi)容豐富、淺顯易懂且有針對性的宣傳品，廣泛深入地開展了一系列宣傳活動。木瀆中隊(duì)及時把木瀆“新蘇州人”服務(wù)中心作為宣傳教育聯(lián)系點(diǎn)，明確一名宣傳民警，定期到服務(wù)中心設(shè)置宣傳咨詢臺、展出宣傳。
交警大隊(duì)工作方案篇十
為切實(shí)做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，確保園區(qū)交通安全形勢穩(wěn)定，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，質(zhì)監(jiān)站根據(jù)蘇銀安委辦發(fā)《關(guān)于組織開展對園區(qū)“中秋、國慶”節(jié)日期間安全生產(chǎn)大檢查工作的通知》文件要求，于20xx年10月份初對園區(qū)交通安全開安全督導(dǎo)檢查，現(xiàn)將檢查情況總結(jié)報告如下：
一、基本情況。
本次檢查xx市公安局交通警察支隊(duì)xx交警大隊(duì)組成檢查小組，于20xx年9月9日至20xx年9月21日對園區(qū)道路安全監(jiān)督檢查。目前園區(qū)內(nèi)存在安全隱患4處：
1、園區(qū)內(nèi)學(xué)校學(xué)生騎行共享單車不戴頭盔、逆行、亂停亂放、載人現(xiàn)象較多、2、園區(qū)內(nèi)道路標(biāo)志標(biāo)線老舊、磨損、3、超載、超員違法行為依然存在、4、危險化學(xué)品車輛不按指定路線行駛、亂停亂放等違法行為。
二、檢查情況統(tǒng)計(jì)。
4、對于園區(qū)內(nèi)國道、省道超載、超員車輛違法行為查處，我大隊(duì)值班人員每晚22時至次日凌晨2時專門設(shè)點(diǎn)查處，并見明顯成效，超載、超員車輛違法顯著下降。
三、問題處理措施。
針對上述檢查存在問題，我大隊(duì)均已做好臺賬登記，并經(jīng)常開展各類違法行為的查處，確保園區(qū)內(nèi)道路安全，并在10月10日前將道路安全隱患全部消除，降低園區(qū)事故發(fā)生率，保證園區(qū)內(nèi)學(xué)生安全。
交警大隊(duì)工作方案篇十一
以黨的十七屆五中全會精神為指導(dǎo)，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展、富民強(qiáng)市為主題，以預(yù)防重特大道路交通事故為第一要務(wù)，以增強(qiáng)人民群眾交通安全感和滿意度為目標(biāo)，以牢固樹立執(zhí)法為民思想為核心，以科技強(qiáng)警和信息化建設(shè)為支撐，以隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)為保證，緊緊抓住社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法“三項(xiàng)重點(diǎn)工作”，不斷推進(jìn)公安信息化、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關(guān)系“三項(xiàng)建設(shè)”，著力提高實(shí)戰(zhàn)打擊能力、預(yù)防管控能力、排堵通暢能力、應(yīng)急處突能力、優(yōu)化服務(wù)能力。以新的思路、新的理念、新的舉措、新的作為、新的業(yè)績努力實(shí)現(xiàn)公安交管工作新跨越，以昂揚(yáng)向上的資態(tài)和卓有成效的工作實(shí)績?nèi)I造安全暢通、和諧穩(wěn)定、文明有序的道路交通環(huán)境。
20xx年全縣道路交通管理工作總體要求是創(chuàng)新特色、打造品牌、營造亮點(diǎn)，爭創(chuàng)一流，單項(xiàng)工作求跨越、重點(diǎn)工作求突破、整體工作提檔次。要達(dá)到的目標(biāo)是：
（二）管控措施扎實(shí)有效，道路交通暢通有序，不發(fā)生長時間、大規(guī)模、區(qū)域性交通擁堵；
（四）應(yīng)急處突能力不斷提高，特勤警衛(wèi)任務(wù)圓滿完成；
（五）隊(duì)伍建設(shè)不斷加強(qiáng)，警務(wù)管理進(jìn)一步規(guī)范，杜絕發(fā)生嚴(yán)重影響公安交警形象的違法違紀(jì)問題，杜絕因管理和執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)的群體性事件和輿情危機(jī)?？h委、縣政府和上級公安機(jī)關(guān)的認(rèn)同度、社會認(rèn)知度和人民群眾的滿意度切實(shí)增強(qiáng)。
三、任務(wù)措施。
堅(jiān)持“警力跟進(jìn)警情，執(zhí)法力求規(guī)范，服務(wù)順應(yīng)民生，管理緊扣警務(wù)”的原則，圍繞全年總體目標(biāo)，20xx年公安交管工作任務(wù)概括為：把握兩個重心、力促四個突破、建立六項(xiàng)機(jī)制。
（一）把握兩個重心：一是牢牢把握隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)這個重心，精心打造學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新性、服務(wù)型、廉潔型警隊(duì)。大隊(duì)將20xx年確定為交警作風(fēng)建設(shè)年，全隊(duì)要通過扎實(shí)深入開展“發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)、堅(jiān)定信念、執(zhí)法為民”主題教育實(shí)踐活動，下茬立勢解決在理想信念、宗旨意識、執(zhí)法執(zhí)勤、為民服務(wù)、作風(fēng)紀(jì)律等方面存在的突出問題。要以“忠誠、為民、公正、奉獻(xiàn)”為核心價值，凝聚力量、鼓舞斗志、引領(lǐng)隊(duì)伍。要堅(jiān)定理想信念，把政治建警的要求落到實(shí)處。要增強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)本領(lǐng)，把教育訓(xùn)練落到實(shí)處。要激發(fā)生機(jī)活力，把科學(xué)管理落到實(shí)處。要整肅紀(jì)律作風(fēng)，把廉潔從警落到實(shí)處。要把和諧警營建設(shè)作為新時期建警之要、帶警之道，積極營造心平氣順、率先力行、和睦共事的領(lǐng)導(dǎo)班子，全力構(gòu)建榮辱與共、風(fēng)清氣正、愛崗敬業(yè)、干事創(chuàng)業(yè)的民警隊(duì)伍，大力弘揚(yáng)特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦的交警精神。領(lǐng)導(dǎo)班子要著力練就領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)、指揮調(diào)度、宏觀調(diào)控的本領(lǐng)；科室民警要提升作風(fēng)硬、有素質(zhì)、會指導(dǎo)、能協(xié)調(diào)的能力；車管、事故等窗口崗位民警要鍛造快節(jié)湊、高效率、守規(guī)程、講正氣的作風(fēng)；一線執(zhí)勤民警要堅(jiān)持每日一練、每周一學(xué)、每月一考活動，切實(shí)提高事故處理，應(yīng)急處突、排堵保暢、搶險救災(zāi)、特勤警衛(wèi)等的演練，不斷提高善戰(zhàn)能力。要狠抓民警日常行為規(guī)范和作風(fēng)養(yǎng)成，進(jìn)一步規(guī)范指揮動作、規(guī)范執(zhí)法行為、規(guī)范舉止言行，努力做到警務(wù)管理像部隊(duì)一樣嚴(yán)格，學(xué)習(xí)氛圍像學(xué)校一樣濃厚，民警間關(guān)系像家庭一樣和睦。與此同時，全體民警要按照文化育警的要求，不斷加強(qiáng)法律法規(guī)、政治理論、科學(xué)文化、人文經(jīng)濟(jì)等系統(tǒng)學(xué)習(xí)，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子及科所隊(duì)長學(xué)習(xí)筆記×萬字以上，每位民警學(xué)習(xí)筆記不得少于×萬字，堅(jiān)持集體學(xué)習(xí)與個人自學(xué)相結(jié)合，不斷充實(shí)完善自我，切實(shí)提高維護(hù)社會穩(wěn)定水平、打擊違法犯罪水平、事故預(yù)防水平、道路管控水平和服務(wù)群眾水平。要建立問責(zé)律警制度，針對民警在日常工作學(xué)習(xí)、生活中可能存在違反各種制度、規(guī)定和工作紀(jì)律的苗頭性行為，及時懲戒警示，防患未然，以“零容忍”的鐵腕嚴(yán)整警風(fēng)警紀(jì)，確保交警隊(duì)伍健康發(fā)展。二是牢牢把握道路安暢這個重心，確保道路交通平穩(wěn)態(tài)勢。要緊緊抓住事故預(yù)防這一要務(wù)，以安全聯(lián)席會議制度，進(jìn)一步健全社會化事故預(yù)防工作機(jī)制和源頭預(yù)防、查糾預(yù)防、基礎(chǔ)預(yù)防、科技預(yù)防等管控措施。國、省道重點(diǎn)預(yù)防×人以上特大事故，縣鄉(xiāng)道路和低等級公路重點(diǎn)預(yù)防“冷門”事故。全面推行交通事故民事賠償人民調(diào)解制度，年底前建立人民調(diào)解工作室，調(diào)解案件比例達(dá)到×%以上。不斷健全社會救助基金機(jī)構(gòu)，確保受害人得到救助。要進(jìn)一步深化“平安暢通縣”和示范公路創(chuàng)建活動，嚴(yán)歷懲處嚴(yán)重交通違法行為，實(shí)行精細(xì)化目標(biāo)管控，確保嚴(yán)重道路交通違法行為得到有效遏制。年內(nèi)開展三次有規(guī)模、有聲勢、有目標(biāo)、有重點(diǎn)的“雷霆”系列整治行動，對那些影響道路交通暢通安全的超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、無牌無證行駛、摩托車、三輪車、低速載貨汽車非法營運(yùn)載客，出租車、客運(yùn)車、工程車、不按規(guī)定行駛經(jīng)營以及機(jī)動車亂停亂放、亂鳴喇叭、不系安全帶、行人橫穿馬路等違法行為進(jìn)行強(qiáng)力整治。要認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包片、中隊(duì)包線、民警包段的工作責(zé)任制，及時掌握路況路情，因情施策，大膽探索，不斷創(chuàng)新管理模式，促使交通管理更加科學(xué)嚴(yán)密、實(shí)用有效。要大力推進(jìn)交通管理服務(wù)站建設(shè)，不斷延伸管理觸角，努力促使交通管理網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、社會化。
（二）力促四個突破：一是車駕管工作要有新突破。以等級化評定為載體，加快素質(zhì)型、規(guī)范型、服務(wù)型、廉潔型、高效型車管所建設(shè)，廣泛深入的開展人民滿意車管所評選活動，不斷延伸車管業(yè)務(wù)，嘗試在中隊(duì)設(shè)立車駕管業(yè)務(wù)，盡可能解決群眾報戶辦證難的問題。積極推行流動車管所服務(wù)，為群眾提供更加便捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要爭取推行告知服務(wù)，對機(jī)動車臨近檢驗(yàn)、報廢和駕駛?cè)藫Q證等提前告知，提醒群眾按期辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。要嚴(yán)格執(zhí)行考試工作紀(jì)律，規(guī)范考試程序，完善考試流程，確保駕駛?cè)丝荚囐|(zhì)量，盡力解決好群眾反映強(qiáng)烈的突出問題。要進(jìn)一步完善機(jī)動車登記、駕駛?cè)斯芾硐到y(tǒng)信息應(yīng)用功能，進(jìn)一步完善場地駕駛技能考試系統(tǒng)，切實(shí)加強(qiáng)機(jī)動車登記、檢驗(yàn)工作的監(jiān)督管理，實(shí)行摩托車“帶牌銷售”，提高機(jī)動車注冊登記率、檢驗(yàn)率和報廢率。二是信息化建設(shè)要有新突破。堅(jiān)持以信息化引領(lǐng)公安交管工作現(xiàn)代化，加快實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)警務(wù)向現(xiàn)代警務(wù)轉(zhuǎn)型。要以信息化高端應(yīng)用為突破口，加快科技強(qiáng)警步伐。以信息化綜合應(yīng)用為載體，牽引警務(wù)機(jī)制改革。以信息化基礎(chǔ)應(yīng)用為支撐，大力推進(jìn)警務(wù)工作網(wǎng)絡(luò)化，以信息化執(zhí)法應(yīng)用為抓手，推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。要不斷完善信息平臺、車輛和駕駛?cè)斯芾怼⒔煌ㄟ`法處理、交通事故處理、劇毒化學(xué)品運(yùn)輸?shù)刃畔⑾到y(tǒng)功能，全面提高信息化在交通管理中的應(yīng)用水平。一線民警實(shí)行“警務(wù)通”執(zhí)法，減少執(zhí)法環(huán)節(jié)，確保及時有效。要盡力爭取多方支持，加快電子監(jiān)控系統(tǒng)，建設(shè)和公路卡口建設(shè)，強(qiáng)力使其在查緝布控，糾違治亂中發(fā)揮應(yīng)有作用。要利用先進(jìn)的交通控制系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)，定期分析路況流量，增強(qiáng)道路管理的針對性和有效性。要進(jìn)一步完善互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺，加快公安交管信息與社會信息的交換共享，積極有效的向社會提供交通違法告知、車駕管服務(wù)項(xiàng)目、工作流程、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。要積極探索網(wǎng)上預(yù)約服務(wù)，為群眾提供便捷服務(wù)。要狠抓現(xiàn)代科技技能的學(xué)習(xí)掌握，×歲以上民警必須掌握微機(jī)基本技能，×歲以下民警必須熟練應(yīng)用微機(jī)開展本職工作。
交警大隊(duì)工作方案篇十二
20xx年交通運(yùn)輸系統(tǒng)的黨建工作，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，按照縣委的總體部署,緊緊圍繞交通中心工作,以創(chuàng)先爭優(yōu)、結(jié)對共建、“三萬活動”為載體，全面推進(jìn)黨的思想、組織、作風(fēng)和制度建設(shè)，為交通事業(yè)的發(fā)展和構(gòu)建和諧社會提供了堅(jiān)強(qiáng)的思想、政治和組織保證，確保了我局各項(xiàng)任務(wù)的圓滿完成。現(xiàn)將我局黨建工作一年來的情況匯報如下：局黨委下設(shè)公路局和客運(yùn)公司2個黨總支，15個黨支部，337名黨員，其中在職黨員151人，退休黨員151人，下崗失業(yè)及職工家屬掛靠黨員35人。
一、抓責(zé)任落實(shí)，把黨建工作擺在重要位置。
年初，我局召開全體人員會議，對黨建工作進(jìn)行安排部署，明確全年黨建工作的目標(biāo)和任務(wù)，真正把黨建工作納入重要議事日程，科學(xué)設(shè)定目標(biāo)體系，層層分解，細(xì)化量化，責(zé)任到人，嚴(yán)格考核，構(gòu)建起了上下同心、齊抓黨建的良好運(yùn)行機(jī)制。在組織領(lǐng)導(dǎo)上，做到了“四個明確”，即：明確黨的指導(dǎo)思想、原則和目標(biāo)要求;明確全縣黨建活動的總體安排、方法步驟;明確本級黨委每個階段的工作重點(diǎn)、教育目的;明確各項(xiàng)工作的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人;在落實(shí)措施上，做到了“四有”，即：有學(xué)習(xí)計(jì)劃、有學(xué)習(xí)資料、有學(xué)習(xí)記錄、有心得體會，保證了黨建活動的扎實(shí)推進(jìn);在方式方法上，我們采取自學(xué)、集中學(xué)習(xí)、專家授課、大討論等靈活多樣的形式，確保學(xué)習(xí)效果。
二、抓創(chuàng)先爭優(yōu)活動，促工作的開展。
(一)立足完成規(guī)定動作，突出活動特色。
一是突出一個“明”字，解決黨員的言行舉止不規(guī)范的問題。每個黨組織和黨員向社會公開承諾，結(jié)合自己的職責(zé)任務(wù)和崗位實(shí)際，注重回應(yīng)群眾的關(guān)切和期盼。用宣傳欄的形式進(jìn)行公示，接受群眾監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評。力爭確保每個黨員都是“一面旗子”，他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責(zé)任。
二是突出一個“緊”字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通部門業(yè)務(wù)量大，任務(wù)非常繁重，為有效的解決業(yè)務(wù)工作與創(chuàng)先爭優(yōu)的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責(zé)和崗位上當(dāng)模范、作表率，爭做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，并把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與當(dāng)前的中心工作緊密結(jié)合，二者兼顧，取得實(shí)效。
三是突出一個“宣”字，解決活動氛圍不濃厚的問題。通過標(biāo)語、橫幅、信息等形式進(jìn)行宣傳，使創(chuàng)先爭優(yōu)活動人人皆知，為創(chuàng)先爭優(yōu)活動營造了濃厚的氛圍。目前。我局已先后懸掛橫幅5條，辦宣傳欄2期，黨員公開承諾欄1期，報送信息2篇，并積極開展“我為黨旗增光輝”的演講比賽以及迎七一紅歌會文藝演出。
四是突出一個“改”字，解決好作風(fēng)轉(zhuǎn)變問題。局黨委要求黨員干部在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中結(jié)合學(xué)習(xí)、工作、思想實(shí)際，認(rèn)真查找在思想、作風(fēng)方面存在的問題，結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評和群眾評議，徹底解決“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。并以公開承諾的方式，接受群眾監(jiān)督。
(二)立足以民為本，突出作風(fēng)建設(shè)。
創(chuàng)先爭優(yōu)是為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展上水平，人民群眾得實(shí)惠。這就要求在開展活動中少一些功利性的因素，多一些群眾冷暖關(guān)注，少一些形象工程、政績工程，多一些群眾意愿，把服務(wù)群眾的理念貫穿活動始終。創(chuàng)先爭優(yōu)活動效果好不好，滿意不滿意，群眾心中有桿秤?；顒又?，基層黨組織和廣大黨員要把關(guān)乎群眾一枝一葉的細(xì)小問題都放在心上，深入到基層、深入到一線群眾中去，多開展一些如基層調(diào)研、結(jié)對幫扶等有實(shí)踐意義的活動。
創(chuàng)先爭優(yōu)能否深入推進(jìn)，扎實(shí)有效，制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度，加強(qiáng)對活動各個環(huán)節(jié)的指導(dǎo)和監(jiān)督，防止“蜻蜓點(diǎn)水”式的漂浮作風(fēng)、點(diǎn)到為止的錯誤做法，用制度建設(shè)來保證創(chuàng)先爭優(yōu)活動的務(wù)實(shí)開展。今年，局黨委在制度建設(shè)上加大了力度，建立健全和完善了一系列規(guī)章制度，即：基層黨組織自身建設(shè)制度、綜合目標(biāo)管理考核制度、局機(jī)關(guān)規(guī)章制度等。通過制度形成工作規(guī)范，提高了組織工作水平。
(三)加強(qiáng)黨員隊(duì)伍建設(shè),提高整體素質(zhì)。
1、黨員教育管理。針對黨員教育中出現(xiàn)的新情況、新問題,我們利用“三會一課”、黨建知識講座等形式，重點(diǎn)對黨員進(jìn)行黨的基本理論、基本路線、政策法規(guī)、廉政教育、時事政治等五個方面的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。今年還選送了2名入黨積極分子到縣委黨校參加為期三天的黨建知識培訓(xùn)。
2、組織發(fā)展。我們嚴(yán)格堅(jiān)持發(fā)展黨員工作的“十六字”方。
針和有效地落實(shí)發(fā)展黨員上級把關(guān)制度、新黨員預(yù)備期轉(zhuǎn)正談話制度。今年交通系統(tǒng)有9名入黨積極分子，其中有2名已列入發(fā)展對象。
三、抓組織建設(shè)，構(gòu)筑堅(jiān)強(qiáng)的戰(zhàn)斗堡壘。
(一)精心組織，扎實(shí)開展黨建活動各項(xiàng)工作。我們按照縣委、縣直工委的要求開展創(chuàng)建活動，進(jìn)一步完善每一個活動方案，豐富活動內(nèi)容，促進(jìn)黨支部和黨員“兩個作用”的有效發(fā)揮。配合機(jī)關(guān)黨建，上半年，我們開展了一系列活動：一是黨員關(guān)愛活動，局黨委組織人員深入到貧困企業(yè)慰問貧困黨員和群眾20戶，發(fā)放慰問金9700元;二是召開創(chuàng)先爭優(yōu)會，號召基層黨支部和共產(chǎn)黨員創(chuàng)先進(jìn)、爭優(yōu)秀，增強(qiáng)了黨的凝聚力和戰(zhàn)斗力;三是召開先進(jìn)黨組織和優(yōu)秀共產(chǎn)黨員表彰大會。
(二)建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動，結(jié)成對子，搞好幫扶，溝通思想，加深感情，增強(qiáng)黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。
(三)聯(lián)系交通工作實(shí)際，著力提高黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力。為更好地適應(yīng)交通工作的需要，保證黨建工作在基層的落實(shí)，我局堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”的原則，明確工作責(zé)任和工作重點(diǎn)，在今年的創(chuàng)先爭優(yōu)中，廣大黨員按照公開承諾的內(nèi)容，認(rèn)真履諾，在工作中，我們堅(jiān)持做到“兩不誤、兩促進(jìn)”。我局黨建工作正在向更高層次邁進(jìn)，黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力更進(jìn)一步加強(qiáng)。
四、抓制度完善，切實(shí)提高黨建工作水平。
一是按照民主集中制原則，我們逐步建立和完善了各項(xiàng)制。
度，重大決策黨委議定，推行黨務(wù)公開，增強(qiáng)黨組織工作的透明度，充分保障廣大黨員的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)，使黨員更好地了解和參與單位黨內(nèi)事務(wù)，形成生動民主活潑的黨內(nèi)政治生活;二是認(rèn)真落實(shí)調(diào)查研究制度，局機(jī)關(guān)支部經(jīng)常深入基層，開展調(diào)查研究，了解黨員的工作、學(xué)習(xí)狀況，探索解決黨建工作問題的途徑和辦法;三是堅(jiān)持樹立和諧交通的嶄新形象，組織制定了交通工作人員服務(wù)承諾，建立了黨建活動宣傳欄。我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設(shè)融為一體，與交通業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合，從小事抓起，從日常工作做起，把發(fā)揮黨員作用落實(shí)到每項(xiàng)日常工作中，積極引導(dǎo)全局工作人員積極克服工學(xué)矛盾，堅(jiān)持以一個黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，扎實(shí)開展工作。
五、抓城鄉(xiāng)大對接，扎實(shí)開展結(jié)對共建。
眾行路難的問題，也告別了肩挑背駝的歷史。運(yùn)管所黨支部先后兩次邀請村委會領(lǐng)導(dǎo)到所作客，了解情況，共商該村發(fā)展大計(jì)。所領(lǐng)導(dǎo)也多次到都鎮(zhèn)灣朱栗山村走訪慰問困難群眾以及了解城鄉(xiāng)居民參保情況，并送去幫扶資金5600元用于改善交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
六、抓《干部任用條例》的貫徹落實(shí)。
(一)組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)《干部任用條例》，使每個黨員干部都熟悉，人人皆知。
(二)按照干部選拔原則，今年我局重新任免了中層管理干部，調(diào)整并配齊了公路局、港航處、運(yùn)管所和物流局的班子成員。
七、認(rèn)真開好民主生活會。
20xx年11月17日，縣交運(yùn)局黨委組織召開了領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會，確立了“以人為本執(zhí)政為民，聯(lián)系群眾服務(wù)交通”的會議主題。
(一)高度重視，精心安排。局黨委按照上級精神對專題民主生活會進(jìn)行專門部署，并就開好民主生活會向班子成員提出了具體要求。通過發(fā)放調(diào)查問卷、征求意見表等形式，廣泛征求二級單位的意見和建議，有針對性地準(zhǔn)備發(fā)言提綱。
業(yè)發(fā)展的新局面。
(三)深刻反思，查擺問題。在專題民主生活會上，局領(lǐng)導(dǎo)班子成員認(rèn)真查擺了各自在思想和工作中存在的不足和薄弱環(huán)節(jié)：一是理論學(xué)習(xí)不夠，重業(yè)務(wù)輕學(xué)習(xí)，忙于會務(wù)、文件、接待等事務(wù)性工作比較多，學(xué)習(xí)時間安排不夠，學(xué)習(xí)的主動性、自覺性不夠強(qiáng)。二是深入調(diào)查研究不足，直接掌握的一手情況不多。三是思想解放不夠，對交通大環(huán)境的掌握分析不透徹。
(四)制定措施，加強(qiáng)整改。一是要加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。二是大興調(diào)查研究之風(fēng)。三是繼續(xù)深入開展“解放思想、堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、全面振興交通”學(xué)習(xí)實(shí)踐活動。四是要抓緊解決群眾關(guān)注的熱點(diǎn)難點(diǎn)和突出問題，特別是影響和制約全縣交通工作發(fā)展的一些瓶頸問題。五是要加強(qiáng)干部作風(fēng)建設(shè)。
盡管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距。一是一些制度有待進(jìn)一步健全;二是按照上級要求，機(jī)關(guān)支部規(guī)范化建設(shè)有待進(jìn)一步加強(qiáng);三是黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用有待進(jìn)一步發(fā)揮;四是圍繞中心工作抓落實(shí)的力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)。這些問題都需要我們在今后的工作中認(rèn)真研究加以解決。我們將進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動，鞏固教育成果，夯實(shí)思想基礎(chǔ)，狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，加強(qiáng)精神文明建設(shè)，夯實(shí)群眾基礎(chǔ)，提高黨員干部素質(zhì)，加強(qiáng)自身建設(shè)，為開創(chuàng)交通系統(tǒng)黨建工作的新局面而不懈奮斗!
交警大隊(duì)工作方案篇十三
從楊柳初綻，到郁郁蔥蔥，今年在市局、支隊(duì)黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，××交警大隊(duì)緊緊圍繞“以黨建為統(tǒng)領(lǐng)，以規(guī)范為抓手，以滿意為期許”的總體思路，以時不我待、只爭朝夕、勇立潮頭的歷史擔(dān)當(dāng)，強(qiáng)力推進(jìn)千分制考核、警衛(wèi)安保、數(shù)據(jù)警務(wù)、隊(duì)伍建設(shè)四項(xiàng)重點(diǎn)工作創(chuàng)新發(fā)展。
一、攻堅(jiān)克難，拼搏進(jìn)取，千分制考核扎實(shí)推進(jìn)。
聚力頂層設(shè)計(jì)。成立千分制考核研判專班，制定《千分制考核辦法》，緊鑼密鼓地推進(jìn)十項(xiàng)業(yè)務(wù)工作考核。
優(yōu)化工作流程。強(qiáng)力推行勤務(wù)中隊(duì)、窗口單位、機(jī)關(guān)科室三個序列考核預(yù)報制度。
嚴(yán)格考核獎懲。實(shí)行三天一調(diào)度、每周一通報、每月一考核和“紅旗”表彰、“黃旗”激勵、“綠旗”警示，有效激發(fā)隊(duì)伍的內(nèi)生動力。
保持高壓管控。強(qiáng)力開展專項(xiàng)整治行動，對“七種重點(diǎn)車輛、七類違法行為”逢疑必查，逢違必究。
堅(jiān)持錯時執(zhí)勤。冒嚴(yán)寒、頂酷暑，屯全隊(duì)警力于路面，共查處各類交通違法××起（其中超員××起，超載××起，逆向行駛××起，酒后駕駛××起，毒駕××起，非法改裝××起，“兩亂”××起，違反禁令標(biāo)志××起，涉牌涉證××起），形成強(qiáng)大的震懾作用。
二、履職盡責(zé)，擔(dān)當(dāng)護(hù)航，重大安保任務(wù)零失誤。
援青安保樹旗幟?！痢撩嗝窬谠嗟娜鄠€日夜中，成立臨時黨支部，建立學(xué)習(xí)計(jì)劃等x類工作臺賬，專題黨課、“主題黨日”重溫入黨誓詞，x小時全員上陣，不間斷查控，檢查車輛××輛次、檢查人員××人次，為群眾提供服務(wù)××起，查處各類重點(diǎn)交通違法行為××起。嚴(yán)格的紀(jì)律、規(guī)范的管理和頑強(qiáng)的作風(fēng)成為全市乃至全省公安系統(tǒng)的一面旗幟。
警衛(wèi)警戒高標(biāo)準(zhǔn)。周密部署、把關(guān)守口，實(shí)現(xiàn)了郭聲琨書記、劉家義書記等領(lǐng)導(dǎo)視察來德及全市“兩會”、x廟會等重要節(jié)點(diǎn)的警衛(wèi)警戒零失誤，完成了××起行政中心突發(fā)事件的現(xiàn)場處置。全年，出動警力××人次、警車巡邏××次，實(shí)現(xiàn)了××次安保任務(wù)的“大平安”。
隱患治理嚴(yán)要求。對轄區(qū)道路隱患進(jìn)行全面排查，建立隱患問題庫，下發(fā)《隱患整改通知書》××份，已整改完成××處。創(chuàng)新道路交通設(shè)施治理機(jī)制，先后投資××余萬元，施劃道路標(biāo)線××平方米，安裝標(biāo)牌××套，更換防撞桶××個，安裝護(hù)欄××米，優(yōu)化信號燈配時××處，保證了潮汐時段道路暢通。
創(chuàng)衛(wèi)復(fù)審當(dāng)先鋒。抽調(diào)機(jī)關(guān)民警充實(shí)路面一線，實(shí)行“定崗、定人、定責(zé)”，認(rèn)真組織文明交通志愿者一線服務(wù)。期間，共開展交通志愿服務(wù)××余次，勸導(dǎo)各類不文明行為××余起。
三、勵精圖治，昂揚(yáng)進(jìn)取，數(shù)據(jù)警務(wù)邁出新步伐。
大力開展監(jiān)控“補(bǔ)盲工程”，積極構(gòu)建了覆蓋核心區(qū)、主城區(qū)路面監(jiān)控防控屏障。先后在“學(xué)校圈”“商業(yè)圈”“醫(yī)療圈”“政務(wù)圈”“涵洞橋梁圈”等區(qū)域安裝監(jiān)控設(shè)備××余處，抓拍各類違法行為××起，交通秩序得到明顯改善。新增投資××余萬元，購置對講機(jī)××部、執(zhí)法記錄儀××部、執(zhí)法記錄儀采集站××臺、車載錄證采集系統(tǒng)××臺，夯實(shí)了信息化基礎(chǔ)。
構(gòu)建扁平化管理體系，實(shí)現(xiàn)了“情、指、勤、督”一體化運(yùn)行模式，進(jìn)一步提高了“點(diǎn)對點(diǎn)”指揮調(diào)度能力。優(yōu)化完善“時巡查、日管控、周分析、月會商”工作機(jī)制，先后開展視頻巡查××次，調(diào)度警力××次，預(yù)警××起，召開研判會議××次，查擺和整改問題××處，實(shí)現(xiàn)警情研判與實(shí)戰(zhàn)指揮的無縫對接。
充分利用“一個中心三個平臺”和緝查布控系統(tǒng)，即時關(guān)聯(lián)比對重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)诵畔⑴c后臺數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了對××起重點(diǎn)違法行為的精準(zhǔn)打擊。x月x日，例行視頻巡查時發(fā)現(xiàn)一輛疑似“黑校車”拉送學(xué)生，因監(jiān)控位置較遠(yuǎn)，車牌號模糊不清，利用卡口過車記錄模糊查詢和車上明顯物件對比，鎖定該車牌號，通過車輛軌跡查詢，成功攔截。
四、黨建統(tǒng)領(lǐng)，筑牢警魂，隊(duì)伍建設(shè)綻放新氣象。
思想建設(shè)常態(tài)化。以“五個一工程”為載體，以“三會一課”制度為著力點(diǎn)，制定全年主題教育方案和配檔表，先后以“大學(xué)習(xí)大調(diào)研、大改進(jìn)”、“壓實(shí)責(zé)任、正風(fēng)肅紀(jì)”、“感悟紅船精神、不忘初心使命”等為主題，開展集中學(xué)習(xí)余次，撰寫個人剖析材料××份，落地整改問題××個，牢固樹立了不忘執(zhí)政為民的初心、不辱使命的信心。
鍛造黨建品牌。深化以“傳承優(yōu)秀文化，融合時代實(shí)踐”的理念，以黨風(fēng)廉政建設(shè)為主線，充實(shí)優(yōu)化了黨建展廳、儒警文化兩大陣地，致力鍛造“黨旗引領(lǐng)大道行”黨建品牌。上半年，共開展陣地活動××次，省級以上領(lǐng)導(dǎo)蒞臨檢查指導(dǎo)××次，其他單位參觀學(xué)習(xí)余次。
打造黨建典范。第二黨支部“六位一體”工作法代表全市公安交警系統(tǒng)參加全市黨建“講評曬”活動，榮獲優(yōu)秀獎，該支部同時被市直機(jī)關(guān)工委授予“全市機(jī)關(guān)過硬黨支部”榮譽(yù)稱號。廣大黨員民警在平凡工作中不平庸，典型人物不斷涌現(xiàn)，x與時間賽跑，挽救2歲病危兒童，x搶通“生命通道”等感人事跡，在奉獻(xiàn)與堅(jiān)守中綻放出絢麗風(fēng)采。
貼心服務(wù)群眾。車管業(yè)務(wù)不斷推進(jìn)“放管服”，優(yōu)化崗位設(shè)置，簡化業(yè)務(wù)流程，一站式受理、一站式辦結(jié)，讓數(shù)據(jù)多跑路，讓群眾少跑腿，上半年，共服務(wù)群眾××人次，辦理機(jī)動車掛牌××余輛，補(bǔ)換駕駛證××余本，服務(wù)量同比上升x%；利用微博、微信平臺及時提供解讀服務(wù)。全年，共刊發(fā)稿件××篇，其中中央級××篇，省部級××篇，地方網(wǎng)絡(luò)媒體××篇，收到了良好的社會效果。
拓展警務(wù)監(jiān)督。嚴(yán)格落實(shí)支隊(duì)規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法“三項(xiàng)措施”，公開投訴舉報等警務(wù)電話，主動接受社會監(jiān)督；聘請x名義務(wù)監(jiān)督員，定期召開監(jiān)督員座談會，接受社會各界的意見建議××條。實(shí)行涉警民意訴求“首接負(fù)責(zé)制”，圍繞服務(wù)群眾、熟練業(yè)務(wù)操作等方面深入培訓(xùn)××余次，切實(shí)提升民警的服務(wù)技能。
一年來，重點(diǎn)工作仍存在不足：一是視頻防控網(wǎng)絡(luò)仍需加大投入；二是群眾服務(wù)仍需改革創(chuàng)新；三是違法打擊仍需猛藥治疴。
20xx年，我們將不馳于空想、不騖于虛聲。一是繼續(xù)加強(qiáng)思想建設(shè)，打造一支讓人民滿意的交警隊(duì)伍；二是繼續(xù)以千分制考核為著力點(diǎn)，重拳打擊嚴(yán)重交通違法。三是繼續(xù)促進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化，完善執(zhí)法制度、規(guī)范執(zhí)法行為、強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，為各項(xiàng)工作提供法制保障。
行百里而半九十，我們將繼續(xù)保持昂揚(yáng)的斗志和飽滿的激情，全面推動交通管理質(zhì)量變革、效率變革、動力變革，確保經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)交通安全暢通！
交警大隊(duì)工作方案篇十四
《中華人民共和國道路交通安全法》（以下簡稱《道路交通安全法》）自5月1日起施行至今已5年多，市公安局交警支隊(duì)大隊(duì)按照自治區(qū)交警總隊(duì)、市交警支隊(duì)的指示精神，在開展普及《道路交通安全法》活動中，采取有力措施，制定切實(shí)可行的方案，在宣傳、教育、廣播、電視部門等有關(guān)部門的大力支持和配合下，做到“報上有文、廣播有聲、電視有影、網(wǎng)上有字”，從而進(jìn)一步宣傳普及交通法規(guī)，提高廣大群眾交通法規(guī)觀念和安全意識，積極營造“人人都關(guān)心交通安全”的良好交通氛圍。
活動開展以來，大隊(duì)共出動警力0多人次，到公路沿線、鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳240多次，舉辦大型交通安全知識競賽3次，散發(fā)《道路交通安全法》相關(guān)宣傳資料15萬份、到各學(xué)校村莊上課43次，懸掛宣傳橫幅67條，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)廠礦、車隊(duì)、行政村和各中小學(xué)校出版《道路交通安全法》宣傳板報89期，張貼宣傳標(biāo)語650張。受教育人數(shù)30多萬人次。另外，大隊(duì)在各類新聞媒體發(fā)表相關(guān)調(diào)研文章8篇，從不同角度闡明了群眾熟知《道路交通安全法》的重要性，增強(qiáng)群眾的交通安全法規(guī)觀念。在全體民警的共同努力下，大隊(duì)在開展“普法”工作中主要做了以下幾點(diǎn)工作：
開展普及《道路交通安全法》教育活動，歸根結(jié)底是通過法制宣傳教育，達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)班子及成員依法行政，人民群眾交通安全意識提高，從而推動交通管理工作進(jìn)一步改革和發(fā)展的目的。二大隊(duì)按照上級公安機(jī)關(guān)“普法”工作的要求，結(jié)合實(shí)際制定具體措施，為“普法”工作取得實(shí)效打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為加強(qiáng)“普法”工作的領(lǐng)導(dǎo)，大隊(duì)成立了由大隊(duì)長為組長，教導(dǎo)員、副大隊(duì)長為副組長，各中隊(duì)主要負(fù)責(zé)人為成員的“普法”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。同時成立“普法”工作辦公室，負(fù)責(zé)“普法”工作組織協(xié)調(diào)。領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室職責(zé)明確、工作制度健全。大隊(duì)“普法”領(lǐng)導(dǎo)小組每年不定期召開會議，分析、檢查、研究、交流普法工作，查找存在的問題，及時采取措施，深入開展“普法”工作。
二大隊(duì)根據(jù)上級機(jī)關(guān)工作部署，為使活動開展收到實(shí)效，二大隊(duì)將責(zé)任落實(shí)到中隊(duì)和民警。通過深入到轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、圩集、大型有車單位及大隊(duì)創(chuàng)建的交通安全村、社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)進(jìn)行演講、上課、散發(fā)宣傳資料、張貼標(biāo)語和懸掛宣傳橫幅、播放vcd光碟等形式，到各學(xué)校村莊上課43次，同時通過展覽交通違法和事故案例掛圖、宣傳車巡回、舉辦大型交通安全知識競賽、利用宣傳媒體等群眾喜聞樂見的各種形式，不斷掀起“普法”工作高潮。教育廣大人民群眾須遵章守法，從每一步做起，從自己做起。同時要求轄區(qū)各運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合實(shí)際，制定本單位的措施和目標(biāo)的基礎(chǔ)上，將普法教育目標(biāo)分解到班組、崗位、個人，讓員工知道自己該學(xué)什么，怎么做，使“普法”工作有了非常扎實(shí)的群眾基礎(chǔ)。通過宣傳教育希望大家自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，尊重和保護(hù)生命，樹立正確交通安全意識，培養(yǎng)良好的交通行為習(xí)慣。
根據(jù)歷年“普法”工作中的成功經(jīng)驗(yàn)，在普及《道路交通安全法》中大隊(duì)高度重視“普法”宣傳員隊(duì)伍建設(shè)，并以此帶動全大隊(duì)“普法”工作的進(jìn)行。深入到轄區(qū)各運(yùn)輸企業(yè)、村校等單位進(jìn)行“普法”宣傳，加大“普法”工作的力度。
自《道路交通安全法實(shí)施》以來，通過大隊(duì)全體民警的努力，取得了可喜成績，但也存在一些不足。在今后的“普法”工作中，繼續(xù)深入開展“道路交通安全法”宣傳活動，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況，建立健全“普法”宣傳工作相關(guān)措施，加快宣傳隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)的步伐，力爭今后的“普法”工作再上新臺階。
交警大隊(duì)工作方案篇十五
xx市公安交警大隊(duì)在xxxx年城市市容環(huán)境建設(shè)中，按照市政府關(guān)于城市市容環(huán)境建設(shè)的具體要求，結(jié)合城市道路交通實(shí)際，充分發(fā)揮主力軍作用，強(qiáng)化道路交通秩序管理，保證城市交通秩序井然，取得了明顯成績。實(shí)施“暢通工程”活動被國家公安部、建設(shè)部評為c類城市良好管理等級，位居全國同級24個城市之首。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，納入日程
城市交通安全秩序管理是城市市容環(huán)境建設(shè)，創(chuàng)建全國文明城市的重要環(huán)節(jié)，東港市公安交警大隊(duì)黨總支高度重視，強(qiáng)化小城市交通，大城市管理的意識和趕超地級市的意識。以城市交通管理實(shí)施“暢通工程”為載體，成立了城市道路交通管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定實(shí)施方案，明確責(zé)任，精心組織；突出重點(diǎn)，解決熱點(diǎn)；強(qiáng)化措施，求真務(wù)實(shí)。在警力、裝備配備上向城市中隊(duì)傾斜，改革勤務(wù)制度，努力實(shí)現(xiàn)城市交通管理現(xiàn)代化、規(guī)范化、法制化建設(shè)目標(biāo)，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)、提高人民群眾生活水平提供服務(wù)。
大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及政工科對城市交通管理工作按目標(biāo)管理考核標(biāo)準(zhǔn)每月進(jìn)行一次全面考核，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，找出存在的問題，及時進(jìn)行整改，形成了制度化、經(jīng)?；?BR> 二、強(qiáng)管理，為市民出行創(chuàng)造便利條件
為給市民創(chuàng)造有序、安全、暢通的交通環(huán)境，市公安交警大隊(duì)立足本職，注重解決影響交通安全秩序的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，不間斷地進(jìn)行交通安全秩序集中整頓和專項(xiàng)整治，城市交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，2003年底經(jīng)丹東市交警支隊(duì)目標(biāo)考核，取得了全地區(qū)交警系統(tǒng)第一名的好成績。
一是嚴(yán)格整治機(jī)動車違章停放，進(jìn)一步規(guī)范停車秩序。對機(jī)動車違章停放常抓不懈，采取民警包段，晚上巡邏車進(jìn)行巡邏，對違章停放車輛現(xiàn)場拍照、罰款、吊扣駕駛證、記分等手段，全年處罰違章停放車輛2860余臺次，較好地解決了城市主要街道機(jī)動車亂停亂放的問題，經(jīng)上級交警部門考核，每公里亂停放車輛達(dá)到0－1輛的優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)。同時在城市街道規(guī)劃了臨時停車場，施劃了臨時停車泊位，安排專人進(jìn)行管理，使車輛停放基本上達(dá)到了規(guī)范一致，受到好評。
二是加強(qiáng)機(jī)動車在市區(qū)鳴高音喇叭的管理。市交警大隊(duì)在充分調(diào)查的基礎(chǔ)上，在主要街道和學(xué)校周邊增設(shè)了6塊禁止鳴高音喇叭的標(biāo)志，在有警時間或夜間巡邏對發(fā)現(xiàn)鳴高音喇叭嚴(yán)格進(jìn)行處罰，沒收其非法裝置。
三是嚴(yán)厲打擊“黑車”。對無牌無證、假牌假證、報廢車上路行駛堅(jiān)持持之以恒，嚴(yán)厲打擊，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅(jiān)決扣留，并取高限處罰。全年共扣留審查、處罰此類車輛500余臺次，收繳假牌照120付。
四是強(qiáng)化非機(jī)動車、行人交通管理。針對市區(qū)非機(jī)動車、行人交通違章行為突出的問題，采取了教育為先，處罰為輔的辦法，在東港路和黃海大街的各路口的隔離柵欄上設(shè)置了70余塊行人、非機(jī)動車指示標(biāo)志，規(guī)范了非機(jī)動車和行人的交通行為。同時對屢教不改者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。全年共處罰行人10000余人次，扣留非機(jī)動車2500余輛。非機(jī)動車、行人各行其道率達(dá)95％以上，遵守信號率達(dá)90％以上。
五是大力整治攤販違章占道經(jīng)營。市交警大隊(duì)與市城管辦聯(lián)合行動，對橋東市場東門口、中醫(yī)院北門口兩旁、法院門前、果菜批發(fā)市場北門、土房橋等小市場占道經(jīng)營現(xiàn)象進(jìn)行重點(diǎn)整治，每晚從18時開始至21時，取得明顯效果，群眾反映良好。
六是強(qiáng)化學(xué)校周邊的交通秩序管理。一度時間，市內(nèi)大東小學(xué)、實(shí)驗(yàn)小學(xué)、站前小學(xué)每到放學(xué)時，接學(xué)生的非機(jī)動車停放秩序亂，影響了學(xué)校的正常秩序，交通安全隱患大。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室、中隊(duì)人員實(shí)地調(diào)查之后，主動與教育局、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教師進(jìn)行協(xié)商，研究解決辦法。在學(xué)校門口施劃了學(xué)生通道，在大門兩旁施劃了臨時停車線，為學(xué)校值周教師、學(xué)生、工勤人員制作了袖標(biāo)，每到放學(xué)時，派專門警力到學(xué)校門口維護(hù)交通秩序，護(hù)送學(xué)生過馬路等，效果良好。全年市區(qū)中小學(xué)生沒有在上下學(xué)時間發(fā)生道路交通事故，此舉受到學(xué)校師生、家長及社會的好評。
三、塑形象，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)
交通民警的良好形象代表著黨和政府的'形象，代表著城市的品位。東港市公安交警大隊(duì)把以交警良好形象、井然有序的交通環(huán)境、文明執(zhí)法、熱情服務(wù)作為吸引外商，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)創(chuàng)造軟環(huán)境的重心納入日程，常抓不懈。
為使民警達(dá)到形象佳、執(zhí)法文明、服務(wù)熱情的標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持做好經(jīng)常性思想政治工作，開展崗位大練兵，在提高民警的兩個素質(zhì)上下功夫。對民警中存在的態(tài)度冷淡、出言不遜等苗頭性問題適時進(jìn)行教育和糾正。在全體民警中實(shí)行糾正違章先敬禮，使用文明用語，禁止使用的50種忌語，并作為目標(biāo)考核的重要內(nèi)容與年終民警評先創(chuàng)優(yōu)的重要依據(jù)。
為使交通管理工作切實(shí)達(dá)到推動和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，大隊(duì)向社會公開承諾，對來港投資的外商車輛和持有平安卡的車輛一般違章以教育為主，不扣車、不扣證，不罰款；嚴(yán)重違章按簡易程序處理；對外埠車輛因道路不熟造成違章，民警在教育的基礎(chǔ)上負(fù)責(zé)引路或護(hù)送，并印制了警民聯(lián)系卡，群眾需要幫助時，一呼即到。
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