總結是一次回顧，它幫助我們回想起那些美好的時刻和寶貴的經(jīng)驗。總結要具備客觀性，避免主觀感情和個人偏見的影響。歡迎大家參考以下總結范文，為自己的工作和學習提供借鑒。
計算機專業(yè)論文參考文獻篇一
[6]張沈生.汽車維修技術的發(fā)展[j].汽車維修,2002,(6):6-7.
[8]崔吉男.入世與中國轎車業(yè)新一輪規(guī)模擴張[j].汽車維修,,(1):6-8.
[10]邵松明.汽車維修企業(yè)職工培訓及改革探索[j].汽車維護與修理,2003,(1):1-2.
[11]陳清泉，詹宜君.21世紀的綠色交通工具-電動汽車.北京：清華大學出版社，
[13]張媛媛.采用電動輪驅動的電動汽車轉矩協(xié)調(diào)控制研究.吉林大學博士學位論文，
[14]喻凡，林逸.汽車系統(tǒng)動力學.北京：機械工業(yè)出版社，
[15]李白娜.汽車操縱穩(wěn)定性的仿真分析研究.華中科技大學碩士學位論文，
[16]韓力群.人工神經(jīng)網(wǎng)絡理論/設計及應用.北京：化學工業(yè)出版社，
[17]郭孔輝.汽車操縱動力學原理.南京：江蘇科學技術出版社，
[19]余志生.汽車理論.北京：機械工業(yè)出版社，2011。
[20]房陽.汽車操縱穩(wěn)定性的仿真研究.遼寧工程技術大學碩士學位論文，2011。
計算機專業(yè)論文參考文獻篇二
在協(xié)同創(chuàng)新理念的指導下，教師不再是無所不知的檢查者，而只是學生學習道路上的指路人。教師在教學中的角色發(fā)生變化，由教學過程中的主導者和掌控者轉變?yōu)閷W生學習過程中的協(xié)同者與指引者。而學生則成為教學中的主體，變被動為主動，在教師的協(xié)同與指引下主動承擔學習任務。協(xié)同創(chuàng)新理念應用于高校計算機專業(yè)教學改革可以促進計算機專業(yè)人才培養(yǎng)、提高科學研究水平、增強面向社會服務功能，并把對學生的素質(zhì)教育、創(chuàng)新意識培養(yǎng)融入到計算機專業(yè)人才培養(yǎng)的教學之中。走出傳統(tǒng)教學模式，將學生引入到強調(diào)實踐性、動手性、合作性、創(chuàng)新性和以學生為主體的教學新模式。
二、協(xié)同創(chuàng)新理念應用于計算機專業(yè)教學改革的具體表現(xiàn)形式。
（一）教師與學生間的協(xié)同。
在協(xié)同創(chuàng)新理念的指導下，教師與學生間的協(xié)同表現(xiàn)為學生在學習過程中遇到問題，教師不再是直接給出標準答案，而是首先要求學生自己主動思考、分析問題、提出解決問題的方案，再指導學生明確需要查找的知識點，由學生自己通過查閱有關書籍、資料或網(wǎng)絡信息來獲得問題的答案。在這個過程中，教師的主要職責就是指導學生理清思路，明確所需解決問題的關鍵所在，幫助他們選擇對解決問題有用的參考資料與信息，協(xié)同他們綜合應用所學的各種知識，合理調(diào)動與組合相關技術資源來解決問題。學生在獲得各種新知識的同時，也學會了這種學習方式，學會了如何綜合應用所學知識解決實際問題，這樣有利于培養(yǎng)學生創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力，使之受益終生。在新的教學理念指導下，教師鼓勵學生積極思考，踴躍發(fā)言，大膽交流，勇于實踐，逐步培養(yǎng)學生創(chuàng)新思維、分析問題、解決問題的綜合能力。讓學生從傳統(tǒng)教學模式中的被動學習轉變成主動學習，使整個教學過程成為建立在學生興趣基礎上的實踐活動。激發(fā)學生學習的積極性，使整個學習過程成為一種愉快的經(jīng)歷，讓學生愛上學習。教師需適當控制問題的難易程度和課堂教學進度，創(chuàng)新教學環(huán)節(jié)、改善教學組織、優(yōu)化教學活動、提高教學效率，調(diào)動學生學習的主觀能動性，使學生在教學過程中的作用更加突出，注重學生創(chuàng)新思維的培養(yǎng)，使學生的`素質(zhì)得到全面提高。
（二）學生與學生間的協(xié)同。
由于各地區(qū)學習條件和要求不同，學生進入大學時計算機知識和操作水平參差不齊，他們在學習過程中的積極性和主動性也存在著較大差異。在傳統(tǒng)的教學模式中，教師的教學無法顧及所有不同層次的學生，只能面向大部分的學生，而另外的那一小部分學生則無法接受到適合的教學。因此，可以采取學生與學生間的協(xié)同，讓不同層次的學生組成團隊，圍繞所學的某一重要知識點進行交流、討論、互相學習。在以團隊為單位的學習模式中，學生之間的學習不再是相互競爭關系，而是相互合作、相互依賴、共同提高。在學習過程中，學生通過相互合作、共同學習來提高學習效率，在交流、表達、展示和共享過程中加深對知識點的理解，在參與中鍛煉個人綜合能力，不同層次的學生共同進步。同時，還可以培養(yǎng)學生的團隊精神，增強協(xié)調(diào)能力，使學生學會與他人合作。
（三）教師與教師間的協(xié)同。
隨著計算機專業(yè)課程綜合性的增強，教師與教師間的協(xié)同顯得尤為重要，這種協(xié)同模式可以通過建立教學團隊來實現(xiàn)，讓不同專業(yè)、不同層次的教師共同參與、合作互助、共同提高。教學團隊以滿足市場對人才的需求為目標，以此來確定教學內(nèi)容、教學方法、教學流程和教學體系，調(diào)節(jié)課程的銜接順序，豐富教學內(nèi)容。教師們共同進行教學設計、共同實施教學方案，建立起一種相互合作、相互支持、相互信任、共同進步的共同體關系。另外，在教學過程中，新老教師的協(xié)同不但充分體現(xiàn)“傳、幫、帶”思想，還使得教學思想不斷融合創(chuàng)新。不同專業(yè)教師間的協(xié)同，不僅能豐富教學的內(nèi)容，還可以避免不必要的冗余，增大了學生的信息量。同一專業(yè)教師之間，不同專業(yè)教師之間，專業(yè)課教師與基礎課教師之間，青年教師與中老年教師之間，在教學上互相幫助、互相學習、互相配合、加強交流、取長補短、共同努力將教學工作做好，這就是教師間協(xié)同要達到的效果。
（四）高校與企業(yè)間的協(xié)同。
高校的計算機專業(yè)教學需與當前市場對計算機人才的要求相適應，計算機專業(yè)教學改革就是為了培養(yǎng)出集計算機基礎理論與實踐能力為一體的，面向社會用人企業(yè)需求的創(chuàng)新型計算機專業(yè)人才。為了實現(xiàn)這一培養(yǎng)目標就不能忽視學校與企業(yè)間的協(xié)同。校企全面合作，形成企業(yè)是高校的培養(yǎng)基地、高校是企業(yè)的人才基地這樣產(chǎn)、學、研相結合的協(xié)同創(chuàng)新體系。高校加強實習基地建設，參與社會服務，為學生在企業(yè)建立教育實習基地，有助于學生了解教學的實際應用情況，加深對所學知識的認識和提高他們的綜合應用能力，強化學生理論聯(lián)系實際、解決實際問題的意識。學校與企業(yè)間的協(xié)同是將書本知識與社會實踐有機結合，將課堂教學延伸到社會，使學生有機會將自己所學的計算機專業(yè)知識應用于社會實踐中，并在實踐中加以檢驗，增加學生認識社會的機會，培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新精神，既是教育與生產(chǎn)勞動相結合的客觀要求，也是教育為學生、社會發(fā)展服務的必然選擇。
三、總結。
協(xié)同創(chuàng)新理念應用于教學改革，將解決我國高校長期以來創(chuàng)新能力不足，以及人才培養(yǎng)、科學研究與經(jīng)濟社會發(fā)展相互脫節(jié)的問題，以提升我國自主創(chuàng)新的能力。只有教育理念的與時俱進，才能實現(xiàn)人才培養(yǎng)水平的提升、人才培養(yǎng)質(zhì)量的提高。通過教師與學生間的協(xié)同、學生與學生間的協(xié)同、教師與教師間的協(xié)同、學校與企業(yè)間的協(xié)同來改變以前傳統(tǒng)的以教師為主的知識傳授模式，將教學的主體由教師變?yōu)閷W生，以培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神和實踐能力。這樣，既可以拓展教師的視野，又可以豐富學生的社會實踐經(jīng)歷，有效提高學習效率，培養(yǎng)學生實踐動手能力，開發(fā)學生的創(chuàng)造性思維。協(xié)同創(chuàng)新理念應用于計算機專業(yè)教學改革對培養(yǎng)富有創(chuàng)新精神、自主學習能力、應用實踐能力且適應當前市場需求的高素質(zhì)計算機專業(yè)人才必將起到十分重要的促進作用，從而加強我國具有自主創(chuàng)新能力的高素質(zhì)計算機人才培養(yǎng)。
計算機專業(yè)論文參考文獻篇三
古典文學常見論文一詞，謂交談辭章或交流思想。當代，論文常用來指進行各個學術領域的研究和描述學術研究成果的文章，簡稱之為論文。它既是探討問題進行學術研究的一種手段，又是描述學術研究成果進行學術交流的一種工具。它包括學年論文、畢業(yè)論文、學位論文、科技論文、成果論文等。下面是汽車專業(yè)的論文，請參考！
制冷循環(huán)的冷凝、蒸發(fā)溫度對制冷量的影響。
——五十鈴nkr人貨兩用車空調(diào)系統(tǒng)的改造。
一、摘要。
本文主要介紹重慶生產(chǎn)的五十鈴人貨兩用車，車輛使用一段時期后，由于車輛密封性和發(fā)動機隔熱效果明顯變差，使制冷劑冷卻不充分，從而不能滿足制冷的要求。通過采用增加一級冷凝器的方法，彌補了制冷劑冷卻不足，同時避免了要通過減少循環(huán)流量來達到降低蒸發(fā)溫度的限制。
關鍵詞：空調(diào)制冷不足；蒸發(fā)器和冷凝器溫度和壓力偏高；提高冷凝效果。
二、前言。
隨著我國國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，國力不斷增強，人民生活水平不斷提高，對使用的汽車要求也越來越提高。不單對汽車技術性能(如動力性、經(jīng)濟性)有更高要求，而且對其使用的舒適性也有新的要求。而提高舒適性的一個重要標志，就是汽車能夠提供良好的空調(diào)制冷效果，以滿足駕駛員舒適性要求。若空調(diào)制冷系統(tǒng)效果不佳，則無法為駕駛員提供一個舒適的工作環(huán)境。
三、正文。
(一)汽車空調(diào)制冷不良故障。
據(jù)駕駛員反映，我單位一輛五十鈴nkr人貨兩用車空調(diào)制冷系統(tǒng)，空調(diào)制冷不足。接上岐管壓力表測試壓力，低壓側壓力為0.34mpa，高壓側壓力為1.72mpa，高低壓側壓力均痹積常標準偏高。運行時觀察視液鏡制冷劑的流動情況，發(fā)現(xiàn)有很多氣泡，這反映系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不足，但由于高低壓力偏高，說明系統(tǒng)內(nèi)已混入了大量空氣。測試蒸發(fā)器溫度與壓力、冷凝器溫度與壓力，均已超出正常的范圍，若這時不考慮系統(tǒng)壓力高，已混人大量空氣的故障情況，而直接補充制冷劑，則會使發(fā)動機功率消耗增大，系統(tǒng)運行時使壓縮機拖死，皮帶發(fā)熱熔斷。但不補充制冷劑，系統(tǒng)的制冷劑不足勢必造成制冷系統(tǒng)制冷不良。所以應先排除蒸發(fā)器和冷凝器溫度和壓力偏高的故障，然后再補充系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑。
(二)造成故障的原因分析。
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)工作過程是：經(jīng)壓縮機壓縮后的高溫高壓制冷劑蒸汽，從高壓管路進人冷凝器冷卻后，以液態(tài)形式進入貯液干燥過濾器，濾去雜質(zhì)、除去水分再經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓，以霧狀進入蒸發(fā)器蒸發(fā)吸熱，通過蒸發(fā)器進行熱交換，吸收車廂內(nèi)空氣的熱量。吸熱后的制冷劑變成低壓蒸氣，被重新吸回壓縮機再壓縮循環(huán)，通過不斷循環(huán)，吸收車廂內(nèi)空氣的熱量而使車廂內(nèi)降溫。如果制冷系統(tǒng)冷凝器冷凝效果不良，制冷劑不能通過其將仍霍氣狀態(tài)冷卻成液體狀態(tài)而降溫，則通過膨脹閥的制冷劑將不能很好降壓蒸發(fā)，而進行吸熱。同時也會使蒸發(fā)器過熱造成熱交換效果不佳，令蒸發(fā)器吸熱量不大，從而不能大量吸收車廂內(nèi)空氣的熱量而使車廂的溫度降低。所以汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的`冷凝器和蒸發(fā)器這兩個產(chǎn)生熱交換的中心部件，只有在冷凝溫度和蒸發(fā)溫度處于最佳狀態(tài)下才產(chǎn)生最高制冷量，否則必定造成車輛空調(diào)制冷系統(tǒng)制冷不良。
五十鈴nkp人貨兩用車空調(diào)制冷系統(tǒng)選用的是排量為138ml的sd508型壓縮機或排量為161ml的sd510型壓縮機。原車有一個350mm×450mm的板式冷凝器裝在發(fā)動機散熱器前面。一個a6型蒸發(fā)器安裝在車廂內(nèi)。此車經(jīng)過一段時間使用，當車廂的密封性和發(fā)動機的隔熱能力比新車明顯下降時，運行空調(diào)系統(tǒng)會出現(xiàn)在發(fā)動機正常工作狀態(tài)下制冷劑的溫度和壓力比原設計標準偏高的情況，從而導致參與制冷循環(huán)的制冷劑出現(xiàn)冷凝溫度和蒸發(fā)溫度升高，超出正常的技術范圍(正常值：冷凝溫度為40～45℃，蒸發(fā)溫度為-12.5～-5℃)的故障。同時，制冷劑溫度升高若接近至冷凍機油閃點時，部分冷凍機油會炭化并集聚在閥門中。這樣既增加壓縮機冷凍機油的消耗量，又影響閥門的密封性，易使閥門變形損壞，使壓縮機充氣降低，從而減少制冷劑循環(huán)流量。如果部分冷凍機油炭化后竄人制冷系統(tǒng)的膨脹閥內(nèi)，容易造成膨脹閥堵塞，也會使參與制冷循環(huán)的制冷量減少。以上所有這些情況都會使系統(tǒng)運行條件惡化，令空調(diào)系統(tǒng)制冷效果顯著降低。
解決以上的故障，如果采用從加大冷卻空氣與冷凝器之間的熱傳導效果來考慮降低冷凝溫度，由于冷凝器安裝在發(fā)動機散熱器的前面，而散熱器內(nèi)的水溫較高，雖然車輛前進時，受到空氣流冷卻，但熱量仍能傳導到前面的冷凝器上，同時汽車的冷凝器緊靠發(fā)動機，散熱條件較為惡劣。所以用加大原有冷凝器冷卻能力來提高冷凝效果估計提高的幅度有限。
是否可以采用提高膨脹閥節(jié)流量來降低蒸發(fā)溫度呢?
汽車使用的制冷劑是氟利昂r12(f-12)，其蒸發(fā)溫度可達到-29.8℃，現(xiàn)在此汽車蒸發(fā)溫度選取在-5～-4℃(曰本最大的轎車空調(diào)裝置制造商電裝“denso”株式會社，把蒸發(fā)溫度定為-1℃。美國汽車公司“amc”其蒸發(fā)溫度定為-5～4℃)，相對制冷劑的蒸發(fā)溫度而言，還有下降空間。然而降低蒸發(fā)溫度是有一定限制的，不能無限度地降低，因為降低蒸發(fā)溫度是通過減少循環(huán)流量來達到，減少循環(huán)流量會使壓縮機的性能指標降低，經(jīng)濟指標變差。由于制冷劑流量降低，進入壓縮機的制冷劑蒸氣比容增大，單位容積制冷量降低，使壓縮機的制冷系數(shù)下降；而且由于只是蒸發(fā)溫度降低，而冷凝溫度未下降，會令膨脹節(jié)流閥前后的壓力差增大，壓力差過大，單位重量制冷量也會降低，使蒸氣比容增大，進而使壓縮機容積系數(shù)減少，令制冷量降低。所以提高制冷系統(tǒng)的制冷量，只單方面從降低蒸發(fā)溫度人手，會受到一定限制。
(三)排除故障的措施和方法。
通過以上分析，排除此車故障只能從額外加強冷凝強度人手，以此去保證整個系統(tǒng)的冷凝和蒸發(fā)溫度處于正常狀態(tài)。若單靠清洗冷凝器、蒸發(fā)器或加大原有冷凝器的體積來提高冷卻量，或調(diào)較甚至更換膨脹閥都不能使冷凝和蒸發(fā)溫度兩者協(xié)調(diào)符合要求。
曾嘗試在冷凝器處加裝冷卻風扇，或改變冷凝器相對發(fā)動機和冷卻風扇的位置，但收效都不大。
后來通過在膨脹節(jié)流閥流量固定不變情況下，在此車蓄電池后面的位置，加裝一個350mm×350mm冷凝器及冷卻風扇，把連接原有冷凝器的高壓管改為先接人新裝的冷凝器再由輸出口接原有冷凝器(即在原有的冷凝器前再串入一個冷凝器)。由于增加多一級冷凝器，冷凝效果明顯提高，冷凝器流出的制冷劑溫度下降，又使蒸發(fā)溫度相應下降，使系統(tǒng)運行時制冷劑的冷凝和蒸發(fā)溫度及壓力均達到原有的技術要求。
(四)結論。
通過以上的方法，排除了五十鈴nkp空調(diào)使用一段時間后制冷不良故障。從中得出結論：此車設計上冷凝器的冷凝效果只能在新車時即車廂密封性良好和發(fā)動機隔熱良好的情況下，才能滿足制冷要求，而當車輛使用一段時間，車輛密封性和發(fā)動機隔熱效果明顯變差后，就不能滿足制冷的要求。采取增加一級冷凝器去彌補制冷劑冷卻不足，是一個解決問題行之有效的辦法。
計算機專業(yè)論文參考文獻篇四
當設計完稿，坐下來思考學習的點點滴滴，心里思緒萬千。在此期間，我得到了眾多領導、老師的教導，同事和同學幫助和關照，內(nèi)心充滿感謝！
首先要特別感謝我的導師――xxx教授。x老師嚴以律己、寬以待人的崇高風范深深感染了我，教會我許多做人和做事的道理。導師治學嚴謹，學識淵博，針對我的科研能力和科研情況，為我指明研究方向和設計題目，不僅從整體上幫我把握了設計的框架、結構設計，從設計的選題到開題及至整個撰寫過程，x老師都投入了大量的精力，只是我能力有限，給老師添了不少的麻煩，而老師總是以寬容大度的胸懷包容我，對我進行學業(yè)上的教誨和工作上的指導，自始至終都盡心盡力、無微不至地幫助我。x老師的深切教誨是我一生的.寶貴財富，對老師的感激之情不能言表，惟愿在今后以勤奮和努力來報答師恩。
在此要感謝在設計各個階段給予我無私幫助的各位老師。感謝開題報告時的評委：xxx教授、xxx教授、xx教授、xxx教授，你們提出的寶貴意見，對我設計的豐富完善啟悟良多。感謝我的設計評閱人：xx大學xx教授和xx教授，兩位教授平易近人的人格魅力和感人至深的人文關懷使我倍感溫馨，他們在百忙之中對我這篇拙文的關心讓我在感動之余，加深了對設計繼續(xù)研究下去的信心與勇氣；感謝三位未曾謀面，但給我思維以靈感的校外專家；感謝設計答辯時的評委xxx教授、xx教授、xxx教授、xxx教授、xx教授，你們提出的寶貴意見與建議，是我今后努力的方向，感謝你們！
同時，我還要xx學院諸多老師的幫助和教導。感謝學院的領導和同事們對我的關心和照顧，我保證在今后的工作中會永遠牢記這份理解、支持與尊重，以更加積極的態(tài)度投入工作。
感謝在學習生活中給予我極大關懷和幫助的同學和朋友，他們的鼓勵使我振奮，他們的建議給我啟迪，他們的幫助使我溫暖，他們的友誼我永記于心。
我要深深地感謝我的家人，是他們一直的支持和鼓勵，我才能完成學業(yè)。
感謝設計參考文獻的作者們，沒有這些資料的支持，我無法完成這篇設計。
回首求學路，一路上需要感謝的人實在太多，無法，列舉，在此一并感謝，敬請諒解。
計算機專業(yè)論文參考文獻篇五
光的流逝也許是客觀的，然而流逝的快慢卻純是一種主觀的感受。當自己終于可以從各種考試、找工作、畢業(yè)論文的壓力下解脫出來，長長地吁出一口氣時，我忽然間才意識到，原來三年已經(jīng)過去，到了該告別的時候了。一念至此，竟有些恍惚，所謂白駒過隙、百代過客云云，想來便是這般惆悵了。
可是悵然之后，總要說些什么。大學三年，生活其實很簡單，只是一些讀書、寫字和考試的周而復始。如果把這種單調(diào)的生活看作一場場循環(huán)的演出，那么我只是一個安靜的演員。這篇畢業(yè)論文也稱不上什么精彩的臺詞，只不過是這種循環(huán)演出即將告一段落時的謝幕詞。我在這里首先要感謝的是我的專業(yè)指導老師――寧利群老師。這篇畢業(yè)論文從開題、資料查找、修改到最后定稿，如果沒有您的心血，尚不知以何等糟糕的面目出現(xiàn)。我很自豪有這樣一位老師，您值得我感激和尊敬。
感謝和我共度三年美好大學生活的××××級汽車檢測與維修專業(yè)的全體同學。感謝職業(yè)技術學院所有授課老師，你們使我終身受益。感謝所有關心、鼓勵、支持我的家人、親戚和朋友。謝謝您!
計算機專業(yè)論文參考文獻篇六
一、將云計算引入人才培養(yǎng)模式的策略
1.專業(yè)師資隊伍建設
云計算作為一項新興技術，民辦高?，F(xiàn)有教師隊伍對這項技術的掌握還是比較匱乏，不能滿足對云計算教學方面的需求。
2.優(yōu)化課程體系建設、調(diào)整專業(yè)培養(yǎng)方案、調(diào)整相關課程教學大綱，增加支持云計算相關的課程。
（1）開設云計算基本課程，如云計算導論，讓學生在了解云計算的產(chǎn)生背景及發(fā)展現(xiàn)狀、云計算平臺及關鍵技術、云計算安全問題、虛擬化與云計算、云計算數(shù)據(jù)庫的研究、云計算的實用化、云制造、云計算服務與大規(guī)模定制模式應用、云計算的未來及面臨的挑戰(zhàn)。
（2）在現(xiàn)有課程教學過程中引入云計算機的相關內(nèi)容。例如在講解操作系統(tǒng)、計算機網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)庫原理、程序開發(fā)類的課程，在講解過程中增加一些關于云計算內(nèi)容，如虛擬技術、云計算架構等內(nèi)容。
3.加強實驗室硬件建設
《國家中長期教育改革和發(fā)展綱要》中提出“增強社會服務能力，推進產(chǎn)學研用結合，加快科技成果轉化”。具體建設實驗室硬件資源云端化，可分以下幾個步驟：第一步，逐漸構建開放互聯(lián)共享機制，搭建實驗室互聯(lián)共享基礎平臺。第二步，產(chǎn)學研一體合作與發(fā)展。實驗室資源優(yōu)勢互補、強強聯(lián)合、資源共享、科研協(xié)作和成果產(chǎn)業(yè)化輸出。最后，提供開放的服務，構建能夠開展國際學術交流、科研合作與技術轉移的開放平臺，資源整合、開放共享及協(xié)作創(chuàng)新是實驗平臺建設發(fā)展的趨勢。
4.創(chuàng)新教學模式
云計算教學模式打破了以教師為主導的課堂式教學，而采用驅動式、探究式、協(xié)作性的學習模式，可以培養(yǎng)學生創(chuàng)新、合作的動手實踐能力。在教學過程中，首先，引導學生組建項目；其次，學生計劃、決策、實施項目；最后，進行項目評估。
二、結束語
隨著全球化和信息化的發(fā)展，云計算必定會迎來廣泛的發(fā)展機遇和應用前景。云計算技術的快速發(fā)展給民辦高校計算機專業(yè)帶來了新的機遇，所有要求我們要在實際的教學過程中加強對云計算技術的教學，培養(yǎng)出符合社會需求的新型人才。
計算機專業(yè)論文參考文獻篇七
[1]杜培楓.基于現(xiàn)代物流競爭戰(zhàn)略的3pl[j].山西財經(jīng)大學學報,2003,(02).
[2]何楨,車建國.精益六西格瑪:新競爭優(yōu)勢的來源[j].天津大學學報(社會科學版),2005,(05).
[3]劉海霞.基于戰(zhàn)略目標驅動下的企業(yè)并購戰(zhàn)略選擇[j].商丘職業(yè)技術學院學報,2007,(06).
[4]劉建香.超循環(huán)理論在供應鏈聯(lián)盟中的應用[j].商訊商業(yè)經(jīng)濟文薈,2006,(03).
[5]閻海燕,2徐波.供應鏈管理環(huán)境中的制造柔性[j].特區(qū)經(jīng)濟,2006,(06).
[6]邊利,李自如,鄧建.基于信息熵和密切值法的供應商選擇與實證研究[j].情報雜志,2005,(11).
[7]王慧.戰(zhàn)略采購[j].山東紡織經(jīng)濟,2006,(04).
[8]何楨,岳剛,王麗林.六西格瑪管理及其實施[j].數(shù)理統(tǒng)計與管理,2007,(06).
[9]公斌.酒店采購管理漏洞及解決方法的探討[j].中國市場,,(41).
[10]張群,來守林.cpfr技術在連鎖超市的應用[j].商場現(xiàn)代化,2006,(28).
計算機專業(yè)論文參考文獻篇八
在保證像質(zhì)的前提下，非球面元件的采用可以減少光學系統(tǒng)的復雜性、尺寸以及重量，特別針對大口徑空間遙感器，非球面元件的采用意義尤為重要。目前，隨著民用資源調(diào)查以及國防軍事要求的提高，要求空間相機的視場越來越大、分辨力越來越高，以美國最先進的kh-13空間相機為例，其地面分辨力可達到了0.1米的水平。我們正在開展研制的寬覆蓋詳查相機其技術指標也瞄準了國際最為先進的技術水平，作為相機中的關鍵部件-大尺寸離軸非球面光學元件的制造是相機研制的關鍵攻關技術。本文采用以計算機控制光學表面成形(computercontrolledopticalsurfacing)技術為核心的大尺寸非球面光學元件制造技術，依靠自行研制的非球面數(shù)控加工中心、雙測頭面形輪廓儀等關鍵設備，在對以往非球面數(shù)控制造技術繼承與發(fā)展的基礎上開展了對大尺寸離軸非球面元件制造技術的研究。本文以空間寬覆蓋詳查相機中關鍵光學元件離軸三鏡試驗件的制造任務為主線開展了以下幾個主要方面的研究工作。
1.3.3.5離軸非球面鏡制造技術27。
1.4.2斜率測量29。
1.4.4非零位檢驗30。
計算機專業(yè)論文參考文獻篇九
摘要：
以云南大學計算機科學與技術專業(yè)課程群建設為背景，闡述了課程群建設的思路，給出了課程體系總體建設方案，以及基礎課程模塊、特色課程群模塊、實踐創(chuàng)新模塊三個課程群模塊的課程設置與安排，可以為相關高校的計算機專業(yè)的課程群建設提供借鑒。
關鍵詞：
課程群建設的基本思想是把專業(yè)內(nèi)屬于同一個培養(yǎng)能力范疇、內(nèi)在邏輯性強、內(nèi)容聯(lián)系緊密的一系列課程作為一個整體來建設，以培養(yǎng)目標為目的，打破課程內(nèi)容的歸屬性，對課程內(nèi)容進行重新分配與實施[1]。云南大學于1984年成立云南省內(nèi)高校第一個計算機科學系，并于20xx年入選國家級特色專業(yè)建設項目，是云南省唯一的計算機類國家級特色專業(yè)和重點本科專業(yè)。作為地方高校，我們努力把該專業(yè)建設成為云南省培養(yǎng)計算機技術高層次專門人才的重要基地，為云南省相關高校的類似專業(yè)建設和改革起到示范和帶動作用。
1課程群設立的原則。
美國佐治亞理工學院校長韋恩克勞福德認為計算機專業(yè)“提供更恰當?shù)慕逃?，而不僅僅是更多的教育”，它是我們改革的立足點。結合云南大學的特色，發(fā)揮計算機學科自身的學科優(yōu)勢，拓展特色專業(yè)建設的成果，我們提出課程體系改革的總體思路：理工結合、夯實基礎、分類培養(yǎng)、強調(diào)實踐、重視交叉、突出創(chuàng)新，通過教學與科研相結合，教學與實踐相結合的模式，培養(yǎng)面向云南省地方經(jīng)濟建設，服務橋頭堡戰(zhàn)略的高素質(zhì)創(chuàng)新型的計算機技術人才，實現(xiàn)以下課程體系改革建設的目標。
(3)利用綜合性大學多學科的優(yōu)勢，以培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神和實踐能力為核心，以溝通學校和社會為突破口，建設富有活力的實踐創(chuàng)新課程模塊，提高學生綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力。
2課程群總體建設方案。
我們的整個課程體系劃分為3個部分：基礎課程模塊，特色課程群模塊，實踐創(chuàng)新模塊。其中，特色課程群模塊又分為3類：數(shù)據(jù)與知識工程課程群、高性能計算與移動互聯(lián)網(wǎng)課程群和圖形圖像處理課程群。這三個模塊見圖1所示，基礎課程模塊是我們計算機科學與技術專業(yè)的基礎課程，這些課程奠定了學生計算機專業(yè)的基礎知識，包括21門必修課程和7門選修課程;特色課程群模塊包括三個特色學科的課程群，學生可以根據(jù)自己的興趣愛好，結合今后設想的`工作和研究生方向，選擇其中一個課程群重點學習。經(jīng)過系統(tǒng)學習該課程群后，可以對這一個方向更為專業(yè)，有利于就業(yè)和研究生繼續(xù)學習;實踐創(chuàng)新模塊是以前面兩個模塊作為基礎，在學習了前面的課程群后，參加該方向的科研訓練、創(chuàng)新實驗、畢業(yè)實習、畢業(yè)設計和相關的課外科技活動，進一步提高學生的實踐創(chuàng)新的能力。
3課程群設置。
3.1基礎課程模塊。
基礎課程模塊包含21門課程學科和專業(yè)基礎課和7門專業(yè)選修課。課程的設置以教育部高等學校計算機科學與技術教學指導委員會編制的《高等學校計算機科學與技術專業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究報告暨專業(yè)規(guī)范(試行)》和國際計算機教育的課程體系ieee/acm20xx為指導，基本覆蓋了c和it&i兩個方向的核心課程。作為綜合性大學，云南大學在數(shù)學、電子技術和物理方面有非常好的教學傳統(tǒng)，計算機專業(yè)的教師在專業(yè)基礎課教學方面具有豐富的教學經(jīng)驗，有利于發(fā)揮理工結合的優(yōu)勢，在數(shù)學、硬件和軟件課程上打下扎實的基礎。
3.2特色課程群模塊。
我校計算機專業(yè)的教師在海量數(shù)據(jù)挖掘與知識發(fā)現(xiàn)、多媒體信息處理和高性能計算、移動互聯(lián)網(wǎng)方面已逐步形成了具有一定實力和特色的教學與科研隊伍。我們發(fā)揮本專業(yè)的學科優(yōu)勢、將科研成果融入教學過程、將科研工作與教學工作進行有機結合，打造出具有特色的課程群。
(1)調(diào)整課程內(nèi)容。結合科研，面向需求，調(diào)整課程內(nèi)容，進行適當?shù)卦鰟h，把課程群作為一個整體進行建設，在內(nèi)容上進行合理組織，以培養(yǎng)目標為驅動，讓學生廣泛積累專業(yè)方向上的知識和技能。
(2)三組靈活的交互強化的課程系列，將幫助學生構建某一計算機領域的獨特技能。在課程學習上，允許學生靈活地調(diào)整，要求學生完成至少3個特色課程群中的1個。
(3)緊跟學科前沿。聘請國內(nèi)外的專家和高新技術企業(yè)中的技術人才、項目經(jīng)理等為學生開設新技術方面的講座，具體講授案例分析。
3.3實踐創(chuàng)新模塊。
實踐創(chuàng)新模塊以培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神和實踐能力為目標，通過溝通學校教學和社會需求，確實提高畢業(yè)生的素質(zhì)和能力。
(1)以數(shù)據(jù)與知識工程、高性能計算與移動互聯(lián)網(wǎng)課程、圖形圖像處理三個教學團隊為依托，打通“創(chuàng)新設計-畢業(yè)設計-畢業(yè)實習”三門實踐類課程，采用學生-教師雙向選擇的辦法，為每位同學安排專業(yè)學習導師，吸引同學參與到導師的科研或開發(fā)工作中，培養(yǎng)學生的科研興趣和創(chuàng)新能力，促進科研和教學有機結合，全面提高創(chuàng)新型人才培養(yǎng)質(zhì)量。
(2)課外科技活動是創(chuàng)新能力培養(yǎng)的重要渠道，以參加科技競賽為導引，形成了比較完善的課外科技活動開展機制。一是規(guī)范開展，在本科必修課中開設《數(shù)學建模與實驗》課程，為課外科技活動打下良好基礎，形成固定規(guī)范的賽前培訓機制，有專門的教師負責;二是注重課外科技活動的覆蓋面，推動盡可能多的學生參加課外科技活動。
(3)建設實習基地。與云南日報集團、云南南天電子信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司、昆明金軟科技有限公司、中船705所積極合作，建立和完善了4個社會實踐基地，并制定學生實踐制定計劃和指導書。目前，已經(jīng)和建設銀行云南省分行簽署協(xié)議，將共同建立校內(nèi)實訓和聯(lián)合研究實驗室。
(4)科研訓練?？蒲心芰Φ呐囵B(yǎng)主要圍繞數(shù)據(jù)與知識工程、高性能計算與移動互聯(lián)網(wǎng)課程、圖形圖像處理三個方向，同時也帶動其他相關方向的建設、促進學科交叉與融合，例如dsp技術、軟件并行處理、信息安全、生物信息處理等。此外，積極引導學生進入導師實驗室，參與導師科研項目，并積極組織學生申報國家大學生創(chuàng)新性實驗項目以及云南大學本科生科研項目，在完成科研項目的基礎上，形成畢業(yè)論文，申報科研獎勵，參加科技作品競賽，促進本科生教學和科研的良性發(fā)展。
(5)課程資格認證與就業(yè)。開展“課程實驗—資格認證培訓—就業(yè)”的改革試點，以“數(shù)據(jù)庫設計及應用”課程為依托開展“ibmjava&xmlrelatedtechnology”課程認證，以“分布式計算”為依托開展android課程認證。
4結束語。
課程群建設的改革是等院校課程改革建設的發(fā)展趨勢。課程群建設能夠加強學科內(nèi)各門課程之間的聯(lián)系，優(yōu)化各門課程的內(nèi)容，能夠將理論教學和實踐教學更緊密結合，更好地達到專業(yè)培養(yǎng)的目標。云南大學將努力把計算機科學與技術專業(yè)建設成為云南省培養(yǎng)計算機技術高層次專門人才的重要基地，為地方經(jīng)濟做出重要貢獻。
計算機專業(yè)論文參考文獻篇十
1]何楨,車建國.精益六西格瑪:新競爭優(yōu)勢的來源[j].天津大學學報(社會科學版),,(05).
[2]王慧.戰(zhàn)略采購[j].山東紡織經(jīng)濟,,(04).
[3]何楨,岳剛,王麗林.六西格瑪管理及其實施[j].數(shù)理統(tǒng)計與管理,,(06).
[4]吳躍東,尹麗麗.戰(zhàn)略采購關乎企業(yè)贏利能力[j].上海經(jīng)濟,2005,(05).
[5]方賢水,薛麗莉.戰(zhàn)略采購研究綜述及啟示[j].商場現(xiàn)代化,2006,(24).
[6]吳虹飛,李向晟.論公司的'戰(zhàn)略采購及其構成[j].浙江統(tǒng)計,2005,(07).
[7]邵敬中,張帆.節(jié)約60%成本的方法:戰(zhàn)略采購[j].中國企業(yè)家,,(02).
[8]浦杰.戰(zhàn)略采購確實有效嗎?[j].現(xiàn)代制造,,(10).
計算機專業(yè)論文參考文獻篇十一
摘要：魯迅的古典文獻研討是魯迅學術研討的主要構成部門,整頓古籍又是他文獻研討的基本?！豆判≌f鉤沉》《嵇康集》《漢畫像集》《會稽郡故書雜集》等,集中表現(xiàn)了他晚期研討的特色。他對不為主流所看重但有價值的小說文獻、美術文獻和處所文獻卻傾瀉極年夜的熱忱,停止連續(xù)賡續(xù)地研討,并獲得了豐富結果。魯迅以嚴謹?shù)牧鰧κ妨贤Ｖ咕艿氖崂?以“不為清儒所囿”的立異的?？鞭k法,超出了傳統(tǒng)學術研討的范式,不以?？睘槟繕?而是把它當作研討的一種手腕。對史料的匯集是為了撰寫《中國小說史略》《華文學史綱領》而停止的學術預備,這一切都使得他與普通的輯逸和整頓迥然有異。
中文摘要2-3。
abstract3。
緒論6-10。
二、輯補完備豐厚35。
一、輯錄緣起39。
計算機專業(yè)論文參考文獻篇十二
[3].董偉麗;浙江蠶學館與中國近代蠶業(yè)科技的發(fā)展[d].浙江大學.2006。
[4].李龍;印度蠶業(yè)發(fā)展研究[d].西南大學.2008。
[5].周衛(wèi)陽;江蘇蠶業(yè)可持續(xù)發(fā)展研究[d].南京農(nóng)業(yè)大學.2008。
[6].向生剛;新時期我國蠶業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展研究[d].湖南農(nóng)業(yè)大學.2006。
[7].段衛(wèi)平;南陽市蠶業(yè)生產(chǎn)的現(xiàn)狀及其發(fā)展對策[d].揚州大學.2006。
[9].徐曉瑩;江蘇海安縣蠶業(yè)可持續(xù)發(fā)展研究[d].中國海洋大學.2014。
[11].田智得;廣西蠶業(yè)經(jīng)濟管理研究[d].廣西大學.2007。
[13].崔云;中國蠶業(yè)產(chǎn)業(yè)化組織模式研究[d].山東農(nóng)業(yè)大學.2003。
[15].李曉晴;文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展中科技文化價值研究[d].哈爾濱理工大學.2014。
計算機專業(yè)論文參考文獻篇十三
2.張文顯，李步云主編：《法理學論叢》(第2卷)，北京，法律出版社，法律專業(yè)論文參考文獻法律專業(yè)論文參考文獻。
3.潘維大，劉文琦編著：《英美法導讀》，北京，法律出版社，2000。
4.陳舜著：《權利及其維護：一種交易成本觀點》，北京，中國政法大學出版社，1999法律專業(yè)論文參考文獻文章法律專業(yè)論文參考文獻出自https://，此鏈接！。
5.劉湘廉主編：《刑法學總論論點要覽》，北京，法律出版社，2000。
6.編：《中國法律教育之路》，北京，中國政法大學出版社，。
7.阿計著：《法治備忘：共和國立法、執(zhí)法實錄》，北京，法律出版社，1999。
8.陳建新著：《依法治國論》，北京，中國檢察出版社，法律專業(yè)論文參考文獻論文。
9.黃文藝著：《當代中國法律發(fā)展研究：模式、傳統(tǒng)與過程》，長春，吉林大學出版社，2000。
1234。
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點,與本網(wǎng)無關。
看完本文，記得打分哦：
很差差還行好很好。
很好下載doc格式文檔馬上分享給朋友：知道蘋果代表什么嗎。
紅蘋果實用文章，深受網(wǎng)友追捧
黃蘋果比較有用，值得網(wǎng)友借鑒
青蘋果沒有價值，寫作仍需努力
計算機專業(yè)論文參考文獻篇一
[6]張沈生.汽車維修技術的發(fā)展[j].汽車維修,2002,(6):6-7.
[8]崔吉男.入世與中國轎車業(yè)新一輪規(guī)模擴張[j].汽車維修,,(1):6-8.
[10]邵松明.汽車維修企業(yè)職工培訓及改革探索[j].汽車維護與修理,2003,(1):1-2.
[11]陳清泉，詹宜君.21世紀的綠色交通工具-電動汽車.北京：清華大學出版社，
[13]張媛媛.采用電動輪驅動的電動汽車轉矩協(xié)調(diào)控制研究.吉林大學博士學位論文，
[14]喻凡，林逸.汽車系統(tǒng)動力學.北京：機械工業(yè)出版社，
[15]李白娜.汽車操縱穩(wěn)定性的仿真分析研究.華中科技大學碩士學位論文，
[16]韓力群.人工神經(jīng)網(wǎng)絡理論/設計及應用.北京：化學工業(yè)出版社，
[17]郭孔輝.汽車操縱動力學原理.南京：江蘇科學技術出版社，
[19]余志生.汽車理論.北京：機械工業(yè)出版社，2011。
[20]房陽.汽車操縱穩(wěn)定性的仿真研究.遼寧工程技術大學碩士學位論文，2011。
計算機專業(yè)論文參考文獻篇二
在協(xié)同創(chuàng)新理念的指導下，教師不再是無所不知的檢查者，而只是學生學習道路上的指路人。教師在教學中的角色發(fā)生變化，由教學過程中的主導者和掌控者轉變?yōu)閷W生學習過程中的協(xié)同者與指引者。而學生則成為教學中的主體，變被動為主動，在教師的協(xié)同與指引下主動承擔學習任務。協(xié)同創(chuàng)新理念應用于高校計算機專業(yè)教學改革可以促進計算機專業(yè)人才培養(yǎng)、提高科學研究水平、增強面向社會服務功能，并把對學生的素質(zhì)教育、創(chuàng)新意識培養(yǎng)融入到計算機專業(yè)人才培養(yǎng)的教學之中。走出傳統(tǒng)教學模式，將學生引入到強調(diào)實踐性、動手性、合作性、創(chuàng)新性和以學生為主體的教學新模式。
二、協(xié)同創(chuàng)新理念應用于計算機專業(yè)教學改革的具體表現(xiàn)形式。
（一）教師與學生間的協(xié)同。
在協(xié)同創(chuàng)新理念的指導下，教師與學生間的協(xié)同表現(xiàn)為學生在學習過程中遇到問題，教師不再是直接給出標準答案，而是首先要求學生自己主動思考、分析問題、提出解決問題的方案，再指導學生明確需要查找的知識點，由學生自己通過查閱有關書籍、資料或網(wǎng)絡信息來獲得問題的答案。在這個過程中，教師的主要職責就是指導學生理清思路，明確所需解決問題的關鍵所在，幫助他們選擇對解決問題有用的參考資料與信息，協(xié)同他們綜合應用所學的各種知識，合理調(diào)動與組合相關技術資源來解決問題。學生在獲得各種新知識的同時，也學會了這種學習方式，學會了如何綜合應用所學知識解決實際問題，這樣有利于培養(yǎng)學生創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力，使之受益終生。在新的教學理念指導下，教師鼓勵學生積極思考，踴躍發(fā)言，大膽交流，勇于實踐，逐步培養(yǎng)學生創(chuàng)新思維、分析問題、解決問題的綜合能力。讓學生從傳統(tǒng)教學模式中的被動學習轉變成主動學習，使整個教學過程成為建立在學生興趣基礎上的實踐活動。激發(fā)學生學習的積極性，使整個學習過程成為一種愉快的經(jīng)歷，讓學生愛上學習。教師需適當控制問題的難易程度和課堂教學進度，創(chuàng)新教學環(huán)節(jié)、改善教學組織、優(yōu)化教學活動、提高教學效率，調(diào)動學生學習的主觀能動性，使學生在教學過程中的作用更加突出，注重學生創(chuàng)新思維的培養(yǎng)，使學生的`素質(zhì)得到全面提高。
（二）學生與學生間的協(xié)同。
由于各地區(qū)學習條件和要求不同，學生進入大學時計算機知識和操作水平參差不齊，他們在學習過程中的積極性和主動性也存在著較大差異。在傳統(tǒng)的教學模式中，教師的教學無法顧及所有不同層次的學生，只能面向大部分的學生，而另外的那一小部分學生則無法接受到適合的教學。因此，可以采取學生與學生間的協(xié)同，讓不同層次的學生組成團隊，圍繞所學的某一重要知識點進行交流、討論、互相學習。在以團隊為單位的學習模式中，學生之間的學習不再是相互競爭關系，而是相互合作、相互依賴、共同提高。在學習過程中，學生通過相互合作、共同學習來提高學習效率，在交流、表達、展示和共享過程中加深對知識點的理解，在參與中鍛煉個人綜合能力，不同層次的學生共同進步。同時，還可以培養(yǎng)學生的團隊精神，增強協(xié)調(diào)能力，使學生學會與他人合作。
（三）教師與教師間的協(xié)同。
隨著計算機專業(yè)課程綜合性的增強，教師與教師間的協(xié)同顯得尤為重要，這種協(xié)同模式可以通過建立教學團隊來實現(xiàn)，讓不同專業(yè)、不同層次的教師共同參與、合作互助、共同提高。教學團隊以滿足市場對人才的需求為目標，以此來確定教學內(nèi)容、教學方法、教學流程和教學體系，調(diào)節(jié)課程的銜接順序，豐富教學內(nèi)容。教師們共同進行教學設計、共同實施教學方案，建立起一種相互合作、相互支持、相互信任、共同進步的共同體關系。另外，在教學過程中，新老教師的協(xié)同不但充分體現(xiàn)“傳、幫、帶”思想，還使得教學思想不斷融合創(chuàng)新。不同專業(yè)教師間的協(xié)同，不僅能豐富教學的內(nèi)容，還可以避免不必要的冗余，增大了學生的信息量。同一專業(yè)教師之間，不同專業(yè)教師之間，專業(yè)課教師與基礎課教師之間，青年教師與中老年教師之間，在教學上互相幫助、互相學習、互相配合、加強交流、取長補短、共同努力將教學工作做好，這就是教師間協(xié)同要達到的效果。
（四）高校與企業(yè)間的協(xié)同。
高校的計算機專業(yè)教學需與當前市場對計算機人才的要求相適應，計算機專業(yè)教學改革就是為了培養(yǎng)出集計算機基礎理論與實踐能力為一體的，面向社會用人企業(yè)需求的創(chuàng)新型計算機專業(yè)人才。為了實現(xiàn)這一培養(yǎng)目標就不能忽視學校與企業(yè)間的協(xié)同。校企全面合作，形成企業(yè)是高校的培養(yǎng)基地、高校是企業(yè)的人才基地這樣產(chǎn)、學、研相結合的協(xié)同創(chuàng)新體系。高校加強實習基地建設，參與社會服務，為學生在企業(yè)建立教育實習基地，有助于學生了解教學的實際應用情況，加深對所學知識的認識和提高他們的綜合應用能力，強化學生理論聯(lián)系實際、解決實際問題的意識。學校與企業(yè)間的協(xié)同是將書本知識與社會實踐有機結合，將課堂教學延伸到社會，使學生有機會將自己所學的計算機專業(yè)知識應用于社會實踐中，并在實踐中加以檢驗，增加學生認識社會的機會，培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新精神，既是教育與生產(chǎn)勞動相結合的客觀要求，也是教育為學生、社會發(fā)展服務的必然選擇。
三、總結。
協(xié)同創(chuàng)新理念應用于教學改革，將解決我國高校長期以來創(chuàng)新能力不足，以及人才培養(yǎng)、科學研究與經(jīng)濟社會發(fā)展相互脫節(jié)的問題，以提升我國自主創(chuàng)新的能力。只有教育理念的與時俱進，才能實現(xiàn)人才培養(yǎng)水平的提升、人才培養(yǎng)質(zhì)量的提高。通過教師與學生間的協(xié)同、學生與學生間的協(xié)同、教師與教師間的協(xié)同、學校與企業(yè)間的協(xié)同來改變以前傳統(tǒng)的以教師為主的知識傳授模式，將教學的主體由教師變?yōu)閷W生，以培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神和實踐能力。這樣，既可以拓展教師的視野，又可以豐富學生的社會實踐經(jīng)歷，有效提高學習效率，培養(yǎng)學生實踐動手能力，開發(fā)學生的創(chuàng)造性思維。協(xié)同創(chuàng)新理念應用于計算機專業(yè)教學改革對培養(yǎng)富有創(chuàng)新精神、自主學習能力、應用實踐能力且適應當前市場需求的高素質(zhì)計算機專業(yè)人才必將起到十分重要的促進作用，從而加強我國具有自主創(chuàng)新能力的高素質(zhì)計算機人才培養(yǎng)。
計算機專業(yè)論文參考文獻篇三
古典文學常見論文一詞，謂交談辭章或交流思想。當代，論文常用來指進行各個學術領域的研究和描述學術研究成果的文章，簡稱之為論文。它既是探討問題進行學術研究的一種手段，又是描述學術研究成果進行學術交流的一種工具。它包括學年論文、畢業(yè)論文、學位論文、科技論文、成果論文等。下面是汽車專業(yè)的論文，請參考！
制冷循環(huán)的冷凝、蒸發(fā)溫度對制冷量的影響。
——五十鈴nkr人貨兩用車空調(diào)系統(tǒng)的改造。
一、摘要。
本文主要介紹重慶生產(chǎn)的五十鈴人貨兩用車，車輛使用一段時期后，由于車輛密封性和發(fā)動機隔熱效果明顯變差，使制冷劑冷卻不充分，從而不能滿足制冷的要求。通過采用增加一級冷凝器的方法，彌補了制冷劑冷卻不足，同時避免了要通過減少循環(huán)流量來達到降低蒸發(fā)溫度的限制。
關鍵詞：空調(diào)制冷不足；蒸發(fā)器和冷凝器溫度和壓力偏高；提高冷凝效果。
二、前言。
隨著我國國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，國力不斷增強，人民生活水平不斷提高，對使用的汽車要求也越來越提高。不單對汽車技術性能(如動力性、經(jīng)濟性)有更高要求，而且對其使用的舒適性也有新的要求。而提高舒適性的一個重要標志，就是汽車能夠提供良好的空調(diào)制冷效果，以滿足駕駛員舒適性要求。若空調(diào)制冷系統(tǒng)效果不佳，則無法為駕駛員提供一個舒適的工作環(huán)境。
三、正文。
(一)汽車空調(diào)制冷不良故障。
據(jù)駕駛員反映，我單位一輛五十鈴nkr人貨兩用車空調(diào)制冷系統(tǒng)，空調(diào)制冷不足。接上岐管壓力表測試壓力，低壓側壓力為0.34mpa，高壓側壓力為1.72mpa，高低壓側壓力均痹積常標準偏高。運行時觀察視液鏡制冷劑的流動情況，發(fā)現(xiàn)有很多氣泡，這反映系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不足，但由于高低壓力偏高，說明系統(tǒng)內(nèi)已混入了大量空氣。測試蒸發(fā)器溫度與壓力、冷凝器溫度與壓力，均已超出正常的范圍，若這時不考慮系統(tǒng)壓力高，已混人大量空氣的故障情況，而直接補充制冷劑，則會使發(fā)動機功率消耗增大，系統(tǒng)運行時使壓縮機拖死，皮帶發(fā)熱熔斷。但不補充制冷劑，系統(tǒng)的制冷劑不足勢必造成制冷系統(tǒng)制冷不良。所以應先排除蒸發(fā)器和冷凝器溫度和壓力偏高的故障，然后再補充系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑。
(二)造成故障的原因分析。
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)工作過程是：經(jīng)壓縮機壓縮后的高溫高壓制冷劑蒸汽，從高壓管路進人冷凝器冷卻后，以液態(tài)形式進入貯液干燥過濾器，濾去雜質(zhì)、除去水分再經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓，以霧狀進入蒸發(fā)器蒸發(fā)吸熱，通過蒸發(fā)器進行熱交換，吸收車廂內(nèi)空氣的熱量。吸熱后的制冷劑變成低壓蒸氣，被重新吸回壓縮機再壓縮循環(huán)，通過不斷循環(huán)，吸收車廂內(nèi)空氣的熱量而使車廂內(nèi)降溫。如果制冷系統(tǒng)冷凝器冷凝效果不良，制冷劑不能通過其將仍霍氣狀態(tài)冷卻成液體狀態(tài)而降溫，則通過膨脹閥的制冷劑將不能很好降壓蒸發(fā)，而進行吸熱。同時也會使蒸發(fā)器過熱造成熱交換效果不佳，令蒸發(fā)器吸熱量不大，從而不能大量吸收車廂內(nèi)空氣的熱量而使車廂的溫度降低。所以汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的`冷凝器和蒸發(fā)器這兩個產(chǎn)生熱交換的中心部件，只有在冷凝溫度和蒸發(fā)溫度處于最佳狀態(tài)下才產(chǎn)生最高制冷量，否則必定造成車輛空調(diào)制冷系統(tǒng)制冷不良。
五十鈴nkp人貨兩用車空調(diào)制冷系統(tǒng)選用的是排量為138ml的sd508型壓縮機或排量為161ml的sd510型壓縮機。原車有一個350mm×450mm的板式冷凝器裝在發(fā)動機散熱器前面。一個a6型蒸發(fā)器安裝在車廂內(nèi)。此車經(jīng)過一段時間使用，當車廂的密封性和發(fā)動機的隔熱能力比新車明顯下降時，運行空調(diào)系統(tǒng)會出現(xiàn)在發(fā)動機正常工作狀態(tài)下制冷劑的溫度和壓力比原設計標準偏高的情況，從而導致參與制冷循環(huán)的制冷劑出現(xiàn)冷凝溫度和蒸發(fā)溫度升高，超出正常的技術范圍(正常值：冷凝溫度為40～45℃，蒸發(fā)溫度為-12.5～-5℃)的故障。同時，制冷劑溫度升高若接近至冷凍機油閃點時，部分冷凍機油會炭化并集聚在閥門中。這樣既增加壓縮機冷凍機油的消耗量，又影響閥門的密封性，易使閥門變形損壞，使壓縮機充氣降低，從而減少制冷劑循環(huán)流量。如果部分冷凍機油炭化后竄人制冷系統(tǒng)的膨脹閥內(nèi)，容易造成膨脹閥堵塞，也會使參與制冷循環(huán)的制冷量減少。以上所有這些情況都會使系統(tǒng)運行條件惡化，令空調(diào)系統(tǒng)制冷效果顯著降低。
解決以上的故障，如果采用從加大冷卻空氣與冷凝器之間的熱傳導效果來考慮降低冷凝溫度，由于冷凝器安裝在發(fā)動機散熱器的前面，而散熱器內(nèi)的水溫較高，雖然車輛前進時，受到空氣流冷卻，但熱量仍能傳導到前面的冷凝器上，同時汽車的冷凝器緊靠發(fā)動機，散熱條件較為惡劣。所以用加大原有冷凝器冷卻能力來提高冷凝效果估計提高的幅度有限。
是否可以采用提高膨脹閥節(jié)流量來降低蒸發(fā)溫度呢?
汽車使用的制冷劑是氟利昂r12(f-12)，其蒸發(fā)溫度可達到-29.8℃，現(xiàn)在此汽車蒸發(fā)溫度選取在-5～-4℃(曰本最大的轎車空調(diào)裝置制造商電裝“denso”株式會社，把蒸發(fā)溫度定為-1℃。美國汽車公司“amc”其蒸發(fā)溫度定為-5～4℃)，相對制冷劑的蒸發(fā)溫度而言，還有下降空間。然而降低蒸發(fā)溫度是有一定限制的，不能無限度地降低，因為降低蒸發(fā)溫度是通過減少循環(huán)流量來達到，減少循環(huán)流量會使壓縮機的性能指標降低，經(jīng)濟指標變差。由于制冷劑流量降低，進入壓縮機的制冷劑蒸氣比容增大，單位容積制冷量降低，使壓縮機的制冷系數(shù)下降；而且由于只是蒸發(fā)溫度降低，而冷凝溫度未下降，會令膨脹節(jié)流閥前后的壓力差增大，壓力差過大，單位重量制冷量也會降低，使蒸氣比容增大，進而使壓縮機容積系數(shù)減少，令制冷量降低。所以提高制冷系統(tǒng)的制冷量，只單方面從降低蒸發(fā)溫度人手，會受到一定限制。
(三)排除故障的措施和方法。
通過以上分析，排除此車故障只能從額外加強冷凝強度人手，以此去保證整個系統(tǒng)的冷凝和蒸發(fā)溫度處于正常狀態(tài)。若單靠清洗冷凝器、蒸發(fā)器或加大原有冷凝器的體積來提高冷卻量，或調(diào)較甚至更換膨脹閥都不能使冷凝和蒸發(fā)溫度兩者協(xié)調(diào)符合要求。
曾嘗試在冷凝器處加裝冷卻風扇，或改變冷凝器相對發(fā)動機和冷卻風扇的位置，但收效都不大。
后來通過在膨脹節(jié)流閥流量固定不變情況下，在此車蓄電池后面的位置，加裝一個350mm×350mm冷凝器及冷卻風扇，把連接原有冷凝器的高壓管改為先接人新裝的冷凝器再由輸出口接原有冷凝器(即在原有的冷凝器前再串入一個冷凝器)。由于增加多一級冷凝器，冷凝效果明顯提高，冷凝器流出的制冷劑溫度下降，又使蒸發(fā)溫度相應下降，使系統(tǒng)運行時制冷劑的冷凝和蒸發(fā)溫度及壓力均達到原有的技術要求。
(四)結論。
通過以上的方法，排除了五十鈴nkp空調(diào)使用一段時間后制冷不良故障。從中得出結論：此車設計上冷凝器的冷凝效果只能在新車時即車廂密封性良好和發(fā)動機隔熱良好的情況下，才能滿足制冷要求，而當車輛使用一段時間，車輛密封性和發(fā)動機隔熱效果明顯變差后，就不能滿足制冷的要求。采取增加一級冷凝器去彌補制冷劑冷卻不足，是一個解決問題行之有效的辦法。
計算機專業(yè)論文參考文獻篇四
當設計完稿，坐下來思考學習的點點滴滴，心里思緒萬千。在此期間，我得到了眾多領導、老師的教導，同事和同學幫助和關照，內(nèi)心充滿感謝！
首先要特別感謝我的導師――xxx教授。x老師嚴以律己、寬以待人的崇高風范深深感染了我，教會我許多做人和做事的道理。導師治學嚴謹，學識淵博，針對我的科研能力和科研情況，為我指明研究方向和設計題目，不僅從整體上幫我把握了設計的框架、結構設計，從設計的選題到開題及至整個撰寫過程，x老師都投入了大量的精力，只是我能力有限，給老師添了不少的麻煩，而老師總是以寬容大度的胸懷包容我，對我進行學業(yè)上的教誨和工作上的指導，自始至終都盡心盡力、無微不至地幫助我。x老師的深切教誨是我一生的.寶貴財富，對老師的感激之情不能言表，惟愿在今后以勤奮和努力來報答師恩。
在此要感謝在設計各個階段給予我無私幫助的各位老師。感謝開題報告時的評委：xxx教授、xxx教授、xx教授、xxx教授，你們提出的寶貴意見，對我設計的豐富完善啟悟良多。感謝我的設計評閱人：xx大學xx教授和xx教授，兩位教授平易近人的人格魅力和感人至深的人文關懷使我倍感溫馨，他們在百忙之中對我這篇拙文的關心讓我在感動之余，加深了對設計繼續(xù)研究下去的信心與勇氣；感謝三位未曾謀面，但給我思維以靈感的校外專家；感謝設計答辯時的評委xxx教授、xx教授、xxx教授、xxx教授、xx教授，你們提出的寶貴意見與建議，是我今后努力的方向，感謝你們！
同時，我還要xx學院諸多老師的幫助和教導。感謝學院的領導和同事們對我的關心和照顧，我保證在今后的工作中會永遠牢記這份理解、支持與尊重，以更加積極的態(tài)度投入工作。
感謝在學習生活中給予我極大關懷和幫助的同學和朋友，他們的鼓勵使我振奮，他們的建議給我啟迪，他們的幫助使我溫暖，他們的友誼我永記于心。
我要深深地感謝我的家人，是他們一直的支持和鼓勵，我才能完成學業(yè)。
感謝設計參考文獻的作者們，沒有這些資料的支持，我無法完成這篇設計。
回首求學路，一路上需要感謝的人實在太多，無法，列舉，在此一并感謝，敬請諒解。
計算機專業(yè)論文參考文獻篇五
光的流逝也許是客觀的，然而流逝的快慢卻純是一種主觀的感受。當自己終于可以從各種考試、找工作、畢業(yè)論文的壓力下解脫出來，長長地吁出一口氣時，我忽然間才意識到，原來三年已經(jīng)過去，到了該告別的時候了。一念至此，竟有些恍惚，所謂白駒過隙、百代過客云云，想來便是這般惆悵了。
可是悵然之后，總要說些什么。大學三年，生活其實很簡單，只是一些讀書、寫字和考試的周而復始。如果把這種單調(diào)的生活看作一場場循環(huán)的演出，那么我只是一個安靜的演員。這篇畢業(yè)論文也稱不上什么精彩的臺詞，只不過是這種循環(huán)演出即將告一段落時的謝幕詞。我在這里首先要感謝的是我的專業(yè)指導老師――寧利群老師。這篇畢業(yè)論文從開題、資料查找、修改到最后定稿，如果沒有您的心血，尚不知以何等糟糕的面目出現(xiàn)。我很自豪有這樣一位老師，您值得我感激和尊敬。
感謝和我共度三年美好大學生活的××××級汽車檢測與維修專業(yè)的全體同學。感謝職業(yè)技術學院所有授課老師，你們使我終身受益。感謝所有關心、鼓勵、支持我的家人、親戚和朋友。謝謝您!
計算機專業(yè)論文參考文獻篇六
一、將云計算引入人才培養(yǎng)模式的策略
1.專業(yè)師資隊伍建設
云計算作為一項新興技術，民辦高?，F(xiàn)有教師隊伍對這項技術的掌握還是比較匱乏，不能滿足對云計算教學方面的需求。
2.優(yōu)化課程體系建設、調(diào)整專業(yè)培養(yǎng)方案、調(diào)整相關課程教學大綱，增加支持云計算相關的課程。
（1）開設云計算基本課程，如云計算導論，讓學生在了解云計算的產(chǎn)生背景及發(fā)展現(xiàn)狀、云計算平臺及關鍵技術、云計算安全問題、虛擬化與云計算、云計算數(shù)據(jù)庫的研究、云計算的實用化、云制造、云計算服務與大規(guī)模定制模式應用、云計算的未來及面臨的挑戰(zhàn)。
（2）在現(xiàn)有課程教學過程中引入云計算機的相關內(nèi)容。例如在講解操作系統(tǒng)、計算機網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)庫原理、程序開發(fā)類的課程，在講解過程中增加一些關于云計算內(nèi)容，如虛擬技術、云計算架構等內(nèi)容。
3.加強實驗室硬件建設
《國家中長期教育改革和發(fā)展綱要》中提出“增強社會服務能力，推進產(chǎn)學研用結合，加快科技成果轉化”。具體建設實驗室硬件資源云端化，可分以下幾個步驟：第一步，逐漸構建開放互聯(lián)共享機制，搭建實驗室互聯(lián)共享基礎平臺。第二步，產(chǎn)學研一體合作與發(fā)展。實驗室資源優(yōu)勢互補、強強聯(lián)合、資源共享、科研協(xié)作和成果產(chǎn)業(yè)化輸出。最后，提供開放的服務，構建能夠開展國際學術交流、科研合作與技術轉移的開放平臺，資源整合、開放共享及協(xié)作創(chuàng)新是實驗平臺建設發(fā)展的趨勢。
4.創(chuàng)新教學模式
云計算教學模式打破了以教師為主導的課堂式教學，而采用驅動式、探究式、協(xié)作性的學習模式，可以培養(yǎng)學生創(chuàng)新、合作的動手實踐能力。在教學過程中，首先，引導學生組建項目；其次，學生計劃、決策、實施項目；最后，進行項目評估。
二、結束語
隨著全球化和信息化的發(fā)展，云計算必定會迎來廣泛的發(fā)展機遇和應用前景。云計算技術的快速發(fā)展給民辦高校計算機專業(yè)帶來了新的機遇，所有要求我們要在實際的教學過程中加強對云計算技術的教學，培養(yǎng)出符合社會需求的新型人才。
計算機專業(yè)論文參考文獻篇七
[1]杜培楓.基于現(xiàn)代物流競爭戰(zhàn)略的3pl[j].山西財經(jīng)大學學報,2003,(02).
[2]何楨,車建國.精益六西格瑪:新競爭優(yōu)勢的來源[j].天津大學學報(社會科學版),2005,(05).
[3]劉海霞.基于戰(zhàn)略目標驅動下的企業(yè)并購戰(zhàn)略選擇[j].商丘職業(yè)技術學院學報,2007,(06).
[4]劉建香.超循環(huán)理論在供應鏈聯(lián)盟中的應用[j].商訊商業(yè)經(jīng)濟文薈,2006,(03).
[5]閻海燕,2徐波.供應鏈管理環(huán)境中的制造柔性[j].特區(qū)經(jīng)濟,2006,(06).
[6]邊利,李自如,鄧建.基于信息熵和密切值法的供應商選擇與實證研究[j].情報雜志,2005,(11).
[7]王慧.戰(zhàn)略采購[j].山東紡織經(jīng)濟,2006,(04).
[8]何楨,岳剛,王麗林.六西格瑪管理及其實施[j].數(shù)理統(tǒng)計與管理,2007,(06).
[9]公斌.酒店采購管理漏洞及解決方法的探討[j].中國市場,,(41).
[10]張群,來守林.cpfr技術在連鎖超市的應用[j].商場現(xiàn)代化,2006,(28).
計算機專業(yè)論文參考文獻篇八
在保證像質(zhì)的前提下，非球面元件的采用可以減少光學系統(tǒng)的復雜性、尺寸以及重量，特別針對大口徑空間遙感器，非球面元件的采用意義尤為重要。目前，隨著民用資源調(diào)查以及國防軍事要求的提高，要求空間相機的視場越來越大、分辨力越來越高，以美國最先進的kh-13空間相機為例，其地面分辨力可達到了0.1米的水平。我們正在開展研制的寬覆蓋詳查相機其技術指標也瞄準了國際最為先進的技術水平，作為相機中的關鍵部件-大尺寸離軸非球面光學元件的制造是相機研制的關鍵攻關技術。本文采用以計算機控制光學表面成形(computercontrolledopticalsurfacing)技術為核心的大尺寸非球面光學元件制造技術，依靠自行研制的非球面數(shù)控加工中心、雙測頭面形輪廓儀等關鍵設備，在對以往非球面數(shù)控制造技術繼承與發(fā)展的基礎上開展了對大尺寸離軸非球面元件制造技術的研究。本文以空間寬覆蓋詳查相機中關鍵光學元件離軸三鏡試驗件的制造任務為主線開展了以下幾個主要方面的研究工作。
1.3.3.5離軸非球面鏡制造技術27。
1.4.2斜率測量29。
1.4.4非零位檢驗30。
計算機專業(yè)論文參考文獻篇九
摘要：
以云南大學計算機科學與技術專業(yè)課程群建設為背景，闡述了課程群建設的思路，給出了課程體系總體建設方案，以及基礎課程模塊、特色課程群模塊、實踐創(chuàng)新模塊三個課程群模塊的課程設置與安排，可以為相關高校的計算機專業(yè)的課程群建設提供借鑒。
關鍵詞：
課程群建設的基本思想是把專業(yè)內(nèi)屬于同一個培養(yǎng)能力范疇、內(nèi)在邏輯性強、內(nèi)容聯(lián)系緊密的一系列課程作為一個整體來建設，以培養(yǎng)目標為目的，打破課程內(nèi)容的歸屬性，對課程內(nèi)容進行重新分配與實施[1]。云南大學于1984年成立云南省內(nèi)高校第一個計算機科學系，并于20xx年入選國家級特色專業(yè)建設項目，是云南省唯一的計算機類國家級特色專業(yè)和重點本科專業(yè)。作為地方高校，我們努力把該專業(yè)建設成為云南省培養(yǎng)計算機技術高層次專門人才的重要基地，為云南省相關高校的類似專業(yè)建設和改革起到示范和帶動作用。
1課程群設立的原則。
美國佐治亞理工學院校長韋恩克勞福德認為計算機專業(yè)“提供更恰當?shù)慕逃?，而不僅僅是更多的教育”，它是我們改革的立足點。結合云南大學的特色，發(fā)揮計算機學科自身的學科優(yōu)勢，拓展特色專業(yè)建設的成果，我們提出課程體系改革的總體思路：理工結合、夯實基礎、分類培養(yǎng)、強調(diào)實踐、重視交叉、突出創(chuàng)新，通過教學與科研相結合，教學與實踐相結合的模式，培養(yǎng)面向云南省地方經(jīng)濟建設，服務橋頭堡戰(zhàn)略的高素質(zhì)創(chuàng)新型的計算機技術人才，實現(xiàn)以下課程體系改革建設的目標。
(3)利用綜合性大學多學科的優(yōu)勢，以培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神和實踐能力為核心，以溝通學校和社會為突破口，建設富有活力的實踐創(chuàng)新課程模塊，提高學生綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力。
2課程群總體建設方案。
我們的整個課程體系劃分為3個部分：基礎課程模塊，特色課程群模塊，實踐創(chuàng)新模塊。其中，特色課程群模塊又分為3類：數(shù)據(jù)與知識工程課程群、高性能計算與移動互聯(lián)網(wǎng)課程群和圖形圖像處理課程群。這三個模塊見圖1所示，基礎課程模塊是我們計算機科學與技術專業(yè)的基礎課程，這些課程奠定了學生計算機專業(yè)的基礎知識，包括21門必修課程和7門選修課程;特色課程群模塊包括三個特色學科的課程群，學生可以根據(jù)自己的興趣愛好，結合今后設想的`工作和研究生方向，選擇其中一個課程群重點學習。經(jīng)過系統(tǒng)學習該課程群后，可以對這一個方向更為專業(yè)，有利于就業(yè)和研究生繼續(xù)學習;實踐創(chuàng)新模塊是以前面兩個模塊作為基礎，在學習了前面的課程群后，參加該方向的科研訓練、創(chuàng)新實驗、畢業(yè)實習、畢業(yè)設計和相關的課外科技活動，進一步提高學生的實踐創(chuàng)新的能力。
3課程群設置。
3.1基礎課程模塊。
基礎課程模塊包含21門課程學科和專業(yè)基礎課和7門專業(yè)選修課。課程的設置以教育部高等學校計算機科學與技術教學指導委員會編制的《高等學校計算機科學與技術專業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究報告暨專業(yè)規(guī)范(試行)》和國際計算機教育的課程體系ieee/acm20xx為指導，基本覆蓋了c和it&i兩個方向的核心課程。作為綜合性大學，云南大學在數(shù)學、電子技術和物理方面有非常好的教學傳統(tǒng)，計算機專業(yè)的教師在專業(yè)基礎課教學方面具有豐富的教學經(jīng)驗，有利于發(fā)揮理工結合的優(yōu)勢，在數(shù)學、硬件和軟件課程上打下扎實的基礎。
3.2特色課程群模塊。
我校計算機專業(yè)的教師在海量數(shù)據(jù)挖掘與知識發(fā)現(xiàn)、多媒體信息處理和高性能計算、移動互聯(lián)網(wǎng)方面已逐步形成了具有一定實力和特色的教學與科研隊伍。我們發(fā)揮本專業(yè)的學科優(yōu)勢、將科研成果融入教學過程、將科研工作與教學工作進行有機結合，打造出具有特色的課程群。
(1)調(diào)整課程內(nèi)容。結合科研，面向需求，調(diào)整課程內(nèi)容，進行適當?shù)卦鰟h，把課程群作為一個整體進行建設，在內(nèi)容上進行合理組織，以培養(yǎng)目標為驅動，讓學生廣泛積累專業(yè)方向上的知識和技能。
(2)三組靈活的交互強化的課程系列，將幫助學生構建某一計算機領域的獨特技能。在課程學習上，允許學生靈活地調(diào)整，要求學生完成至少3個特色課程群中的1個。
(3)緊跟學科前沿。聘請國內(nèi)外的專家和高新技術企業(yè)中的技術人才、項目經(jīng)理等為學生開設新技術方面的講座，具體講授案例分析。
3.3實踐創(chuàng)新模塊。
實踐創(chuàng)新模塊以培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神和實踐能力為目標，通過溝通學校教學和社會需求，確實提高畢業(yè)生的素質(zhì)和能力。
(1)以數(shù)據(jù)與知識工程、高性能計算與移動互聯(lián)網(wǎng)課程、圖形圖像處理三個教學團隊為依托，打通“創(chuàng)新設計-畢業(yè)設計-畢業(yè)實習”三門實踐類課程，采用學生-教師雙向選擇的辦法，為每位同學安排專業(yè)學習導師，吸引同學參與到導師的科研或開發(fā)工作中，培養(yǎng)學生的科研興趣和創(chuàng)新能力，促進科研和教學有機結合，全面提高創(chuàng)新型人才培養(yǎng)質(zhì)量。
(2)課外科技活動是創(chuàng)新能力培養(yǎng)的重要渠道，以參加科技競賽為導引，形成了比較完善的課外科技活動開展機制。一是規(guī)范開展，在本科必修課中開設《數(shù)學建模與實驗》課程，為課外科技活動打下良好基礎，形成固定規(guī)范的賽前培訓機制，有專門的教師負責;二是注重課外科技活動的覆蓋面，推動盡可能多的學生參加課外科技活動。
(3)建設實習基地。與云南日報集團、云南南天電子信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司、昆明金軟科技有限公司、中船705所積極合作，建立和完善了4個社會實踐基地，并制定學生實踐制定計劃和指導書。目前，已經(jīng)和建設銀行云南省分行簽署協(xié)議，將共同建立校內(nèi)實訓和聯(lián)合研究實驗室。
(4)科研訓練?？蒲心芰Φ呐囵B(yǎng)主要圍繞數(shù)據(jù)與知識工程、高性能計算與移動互聯(lián)網(wǎng)課程、圖形圖像處理三個方向，同時也帶動其他相關方向的建設、促進學科交叉與融合，例如dsp技術、軟件并行處理、信息安全、生物信息處理等。此外，積極引導學生進入導師實驗室，參與導師科研項目，并積極組織學生申報國家大學生創(chuàng)新性實驗項目以及云南大學本科生科研項目，在完成科研項目的基礎上，形成畢業(yè)論文，申報科研獎勵，參加科技作品競賽，促進本科生教學和科研的良性發(fā)展。
(5)課程資格認證與就業(yè)。開展“課程實驗—資格認證培訓—就業(yè)”的改革試點，以“數(shù)據(jù)庫設計及應用”課程為依托開展“ibmjava&xmlrelatedtechnology”課程認證，以“分布式計算”為依托開展android課程認證。
4結束語。
課程群建設的改革是等院校課程改革建設的發(fā)展趨勢。課程群建設能夠加強學科內(nèi)各門課程之間的聯(lián)系，優(yōu)化各門課程的內(nèi)容，能夠將理論教學和實踐教學更緊密結合，更好地達到專業(yè)培養(yǎng)的目標。云南大學將努力把計算機科學與技術專業(yè)建設成為云南省培養(yǎng)計算機技術高層次專門人才的重要基地，為地方經(jīng)濟做出重要貢獻。
計算機專業(yè)論文參考文獻篇十
1]何楨,車建國.精益六西格瑪:新競爭優(yōu)勢的來源[j].天津大學學報(社會科學版),,(05).
[2]王慧.戰(zhàn)略采購[j].山東紡織經(jīng)濟,,(04).
[3]何楨,岳剛,王麗林.六西格瑪管理及其實施[j].數(shù)理統(tǒng)計與管理,,(06).
[4]吳躍東,尹麗麗.戰(zhàn)略采購關乎企業(yè)贏利能力[j].上海經(jīng)濟,2005,(05).
[5]方賢水,薛麗莉.戰(zhàn)略采購研究綜述及啟示[j].商場現(xiàn)代化,2006,(24).
[6]吳虹飛,李向晟.論公司的'戰(zhàn)略采購及其構成[j].浙江統(tǒng)計,2005,(07).
[7]邵敬中,張帆.節(jié)約60%成本的方法:戰(zhàn)略采購[j].中國企業(yè)家,,(02).
[8]浦杰.戰(zhàn)略采購確實有效嗎?[j].現(xiàn)代制造,,(10).
計算機專業(yè)論文參考文獻篇十一
摘要：魯迅的古典文獻研討是魯迅學術研討的主要構成部門,整頓古籍又是他文獻研討的基本?！豆判≌f鉤沉》《嵇康集》《漢畫像集》《會稽郡故書雜集》等,集中表現(xiàn)了他晚期研討的特色。他對不為主流所看重但有價值的小說文獻、美術文獻和處所文獻卻傾瀉極年夜的熱忱,停止連續(xù)賡續(xù)地研討,并獲得了豐富結果。魯迅以嚴謹?shù)牧鰧κ妨贤Ｖ咕艿氖崂?以“不為清儒所囿”的立異的?？鞭k法,超出了傳統(tǒng)學術研討的范式,不以?？睘槟繕?而是把它當作研討的一種手腕。對史料的匯集是為了撰寫《中國小說史略》《華文學史綱領》而停止的學術預備,這一切都使得他與普通的輯逸和整頓迥然有異。
中文摘要2-3。
abstract3。
緒論6-10。
二、輯補完備豐厚35。
一、輯錄緣起39。
計算機專業(yè)論文參考文獻篇十二
[3].董偉麗;浙江蠶學館與中國近代蠶業(yè)科技的發(fā)展[d].浙江大學.2006。
[4].李龍;印度蠶業(yè)發(fā)展研究[d].西南大學.2008。
[5].周衛(wèi)陽;江蘇蠶業(yè)可持續(xù)發(fā)展研究[d].南京農(nóng)業(yè)大學.2008。
[6].向生剛;新時期我國蠶業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展研究[d].湖南農(nóng)業(yè)大學.2006。
[7].段衛(wèi)平;南陽市蠶業(yè)生產(chǎn)的現(xiàn)狀及其發(fā)展對策[d].揚州大學.2006。
[9].徐曉瑩;江蘇海安縣蠶業(yè)可持續(xù)發(fā)展研究[d].中國海洋大學.2014。
[11].田智得;廣西蠶業(yè)經(jīng)濟管理研究[d].廣西大學.2007。
[13].崔云;中國蠶業(yè)產(chǎn)業(yè)化組織模式研究[d].山東農(nóng)業(yè)大學.2003。
[15].李曉晴;文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展中科技文化價值研究[d].哈爾濱理工大學.2014。
計算機專業(yè)論文參考文獻篇十三
2.張文顯，李步云主編：《法理學論叢》(第2卷)，北京，法律出版社，法律專業(yè)論文參考文獻法律專業(yè)論文參考文獻。
3.潘維大，劉文琦編著：《英美法導讀》，北京，法律出版社，2000。
4.陳舜著：《權利及其維護：一種交易成本觀點》，北京，中國政法大學出版社，1999法律專業(yè)論文參考文獻文章法律專業(yè)論文參考文獻出自https://，此鏈接！。
5.劉湘廉主編：《刑法學總論論點要覽》，北京，法律出版社，2000。
6.編：《中國法律教育之路》，北京，中國政法大學出版社，。
7.阿計著：《法治備忘：共和國立法、執(zhí)法實錄》，北京，法律出版社，1999。
8.陳建新著：《依法治國論》，北京，中國檢察出版社，法律專業(yè)論文參考文獻論文。
9.黃文藝著：《當代中國法律發(fā)展研究：模式、傳統(tǒng)與過程》，長春，吉林大學出版社，2000。
1234。
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點,與本網(wǎng)無關。
看完本文，記得打分哦：
很差差還行好很好。
很好下載doc格式文檔馬上分享給朋友：知道蘋果代表什么嗎。
紅蘋果實用文章，深受網(wǎng)友追捧
黃蘋果比較有用，值得網(wǎng)友借鑒
青蘋果沒有價值，寫作仍需努力