方案的實(shí)施不僅僅是一個人的事，而是需要團(tuán)隊的協(xié)作和共同努力。要制定一個較為完美的方案，我們首先需要明確目標(biāo)和需求。對已執(zhí)行的方案，我們也需要及時進(jìn)行評估和反饋，以便不斷優(yōu)化和改進(jìn)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案篇一
為切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作，預(yù)防和遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市公安局、市交通運(yùn)輸局將聯(lián)合開展以落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任為主要內(nèi)容的道路交通安全集中整治?，F(xiàn)根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和《省安監(jiān)局、省公安廳、省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)開展以落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任為主要內(nèi)容的道路交通安全集中整治工作方案的通知》（贛安監(jiān)管字[20xx]180號）的要求，結(jié)合我司實(shí)際，制定本方案。
堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以預(yù)防和遏制重特大道路交通事故、減少一般交通事故為目標(biāo)，以落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任為主線，以強(qiáng)化企業(yè)對營運(yùn)客車動態(tài)監(jiān)控為重點(diǎn)，堅持源頭管理與路面監(jiān)管并重，采取有力措施，切實(shí)做好預(yù)防交通事故各項工作，全面提升道路交通安全工作水平。公司特成立領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：呂一伙。
副組長：吳元林。
成員；徐時軍、鄒金林、程金花、劉曉梅、高晨。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由徐時軍兼任辦公室主任負(fù)責(zé)日常整治工作。
1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理。建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，健全組織機(jī)構(gòu)，配備專職安全工作人員，保證安全必要的生產(chǎn)投入，加強(qiáng)對安全工作人員和從業(yè)人員的教育和培訓(xùn)，定期召開安全生產(chǎn)工作例會，經(jīng)常開展安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。
2、嚴(yán)格駕駛員的聘用和管理。定期組織駕駛員參加安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，及時督促駕駛員嚴(yán)格遵守各項安全管理的法律法規(guī)，不斷提高駕駛員的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)，及時對違法駕駛員進(jìn)行教育和處理。
3、加強(qiáng)對公司所屬車輛技術(shù)管理。建立和完善車輛日常安全檢查、維護(hù)制度，落實(shí)專人負(fù)責(zé)車輛安全工作，對車輛定期進(jìn)行安全檢查和二級維護(hù)，并記入車輛技術(shù)檔案。
1、所有客運(yùn)車輛必須要進(jìn)行車輛例檢工作，杜絕有安全隱患的車輛，以及營運(yùn)證件不全，車況不好，不具備合法手續(xù)的營運(yùn)車輛。
2、凡是車輛性能不符合安全要求的，非法加裝座位一律禁止?fàn)I運(yùn)，公安交警和運(yùn)管部門要對其扣行駛證和道路運(yùn)輸證，按交通安全法和新道條進(jìn)行處罰。
3、所有車輛必須實(shí)行戶籍化管理，其中包括車輛號碼，車輛型號、行駛年限、駕駛員姓名以及電話號碼、登記在冊，完善一車一檔。
4、堅決杜絕超載、超速和疲勞駕駛的現(xiàn)象發(fā)生。
5、強(qiáng)化落實(shí)車輛安全檢測制度，對發(fā)班前的轉(zhuǎn)向、制動、行駛、照明信號做好檢查。
6、嚴(yán)禁攜帶易燃易爆危險品上車。
大力加強(qiáng)駕乘人員的精神文明建設(shè)，大力倡導(dǎo)文明服務(wù)，禮貌待客，要保持車容車貌和候車場所的干凈整潔，為旅客提高良好的服務(wù)環(huán)境，嚴(yán)禁發(fā)生亂漲價，亂收費(fèi)，甩客的發(fā)生。各位駕乘人員認(rèn)真落實(shí)方案各項條款、自覺遵守，努力提高自身的安全素質(zhì)，樹立全心全意為人民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，杜絕一切大小行車事故發(fā)生。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案篇二
為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生交通安全管理，保障學(xué)生上下學(xué)乘車安全，積極營造我鎮(zhèn)教育和諧發(fā)展的良好環(huán)境，根據(jù)文件精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，制定以下實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想。
認(rèn)真貫徹《校車安全管理條例》，堅持“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門配合、規(guī)范管理、保障安全”的工作方針，全面加強(qiáng)學(xué)生交通安全制度建設(shè)和管理，逐步構(gòu)建職責(zé)明確、規(guī)范有序的學(xué)生上下學(xué)交通安全管理工作機(jī)制。
二、工作原則。
鎮(zhèn)政府、學(xué)校齊抓共管，摸清各校學(xué)生實(shí)際上下學(xué)情況底子，以“依托公交、家長接送、學(xué)生步行”為原則，積極宣傳，防止“黑車”，做好我鎮(zhèn)學(xué)生上下學(xué)安全工作。
三、工作目標(biāo)。
積極解決學(xué)生上下學(xué)的實(shí)際困難，積極聯(lián)系有關(guān)部門共同努力，力爭在兩年內(nèi)學(xué)生上下學(xué)無后顧之憂。
四、實(shí)施時間、范圍。
學(xué)生交通安全保障工程實(shí)施時間為20xx年10月至20xx年12月。實(shí)施對象為：難以保障就近入學(xué)且不能依托公共交通上下學(xué)的義務(wù)教育階段學(xué)生，其中以小學(xué)生為優(yōu)先解決對象。條件原則上為學(xué)校所在地與村委會所在地3公里以上。
五、監(jiān)管職責(zé)。
為全面加強(qiáng)監(jiān)督檢查，確保接送學(xué)生車輛安全營運(yùn)，進(jìn)一步明確相關(guān)部門和單位的監(jiān)管職責(zé)。
積極改善本行政區(qū)域的道路交通條件，保證車輛行駛安全順暢；
會同有關(guān)部門根據(jù)學(xué)生分布情況制定學(xué)生接送車行駛線路和學(xué)生候車點(diǎn)建設(shè)調(diào)整方案；
積極協(xié)助公安交通管理部門、交通部門、學(xué)校查處學(xué)生乘坐車輛超載現(xiàn)象，積極開展交通安全知識宣傳，提高轄區(qū)內(nèi)居民的交通法規(guī)觀念，切實(shí)做好學(xué)校周邊環(huán)境的綜合整治工作。
嚴(yán)格把握學(xué)生乘車條件，做好學(xué)生乘車的組織工作；
與提供接送車服務(wù)的營運(yùn)公司簽訂安全管理責(zé)任書，及時做好乘車學(xué)生數(shù)和學(xué)生分布情況等信息的匯總、上報工作，建立健全學(xué)生接送安全工作臺賬。
六、工作措施。
（一）保障學(xué)生就近入學(xué)或在寄宿制學(xué)校入學(xué)，減少交通風(fēng)險。要妥善處理小學(xué)布局調(diào)整與就近入學(xué)的關(guān)系，堅持寄宿制學(xué)校建設(shè)和低年級學(xué)生就近入學(xué)并舉，對于無法實(shí)現(xiàn)接送的'偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)生，應(yīng)通過寄宿的辦法解決上下學(xué)的交通問題。
（二）積極推進(jìn)校車工程。對確實(shí)難以保障就近入學(xué)的有關(guān)行政村，鎮(zhèn)政府應(yīng)當(dāng)采取措施，按照實(shí)事求是、積極推進(jìn)的原則，建立校車制度。可依托專業(yè)道路客運(yùn)企業(yè)，成立學(xué)生校車運(yùn)營公司，也可吸收依法取得校車服務(wù)資質(zhì)的社會力量參與運(yùn)營。要確保學(xué)生接送車輛符合校車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
（三）進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生接送車管理工作。嚴(yán)格準(zhǔn)入制度，把好審核關(guān)、源頭關(guān)、行駛關(guān)、監(jiān)督關(guān)、教育關(guān)的“五關(guān)”責(zé)任機(jī)制，做到定人、定車、定座、定時、定點(diǎn)、定線路的“六定”要求。密切防范、杜絕“黑車”接送學(xué)生現(xiàn)象。
（四）摸清底子，重點(diǎn)整治。鎮(zhèn)政府和學(xué)校一起對全鎮(zhèn)學(xué)生乘車情況進(jìn)行全面摸排，找出要解決的問題，有針對性地解決。下面是全鎮(zhèn)中小學(xué)的學(xué)生上下學(xué)情況統(tǒng)計表。
從調(diào)查情況看，尤其是村頭初中住宿學(xué)生星期五放學(xué)和芳林小學(xué)的士谷、小溪邊學(xué)生上下學(xué)問題，由于公司公交車運(yùn)力不足，特別是星期五下午放學(xué)，初中學(xué)生乘車嚴(yán)重超載，存在重大安全隱患，針對這一問題，鎮(zhèn)政府與學(xué)校一起將采取以下幾點(diǎn)措施：
2、與家長簽訂安全協(xié)議，明確和增強(qiáng)家長的責(zé)任感；
4、與利群客運(yùn)公司協(xié)商，村頭初中住宿學(xué)生星期五放學(xué)回家時，增加班車幫助解決。
5、協(xié)同有關(guān)部門堅決查處無證駕駛、無證營運(yùn)的“黑車”，減少學(xué)生安全風(fēng)險。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案篇三
為全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保專項大排查大整治工作取得實(shí)效，保障全鎮(zhèn)道路交通安全形勢平穩(wěn)向好，特制定本方案。
xxx。
第一階段：排查隱患、制定清單（3月12日至4月1日）。
(一)深入部署，廣泛發(fā)動。
(二)全面摸排，制定清單。各村、派出所、交管站、村建站、國土所等部門根據(jù)本地區(qū)本部門屬地管理和工作職責(zé)，結(jié)合近年來轄區(qū)的安全情況開展道路交通安全領(lǐng)域可能存在的風(fēng)險隱患問題進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，對排查出的安全隱患建立問題清單、責(zé)任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排整治時間，為整治工作打牢基礎(chǔ)。
(三)滾動摸排，即排即整。各村、派出所、交管站、村建站、國土所等部門根據(jù)日常工作開展情況及時掌控存在的安全隱患，對臨時出現(xiàn)的安全隱患按照大排查大整治的要求立即組織整治工作。
第二階段：集中整治、化解風(fēng)險（4月1日至6月15日）。
(一)及時整治，消除隱患。對第一階段摸排出來的安全隱患，逐項對照清單、逐點(diǎn)梳理研判，落實(shí)防控措施、責(zé)任單位、責(zé)任人進(jìn)行整治，達(dá)到消除隱患。對一時無法徹底整治到位的，要采取臨時應(yīng)急防范措施，確保車輛安全通行。
(二)序時整治，封堵漏洞。根據(jù)安全隱患整治的程序要求，對已摸排出來的安全隱患倒排整治時間表，并按照時間節(jié)點(diǎn)落實(shí)整治，堅持邊查邊改、立查立改，實(shí)施閉環(huán)管理、對賬銷號，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。
第三階段：查漏補(bǔ)缺、嚴(yán)防固守（6月16日至10月31日）。
(一)檢查驗收，落實(shí)整改。根據(jù)安全生產(chǎn)管理屬地原則，
針對整治完成的隱患，鎮(zhèn)政府會組織相關(guān)部門進(jìn)行嚴(yán)格的檢查驗收，對整治工作不夠到位的要提出進(jìn)一步整改要求，并通過“回頭看”的方法，隨時進(jìn)行抽檢。
第四階段：總結(jié)提煉、建章立制(11月1日至12月15日)。
(一)總結(jié)提高，建章立制。鎮(zhèn)政府和各村及鎮(zhèn)直各有關(guān)部門在全面總結(jié)風(fēng)險隱患專項大排查大整治工作經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步查擺反思存在的問題及不足，牢固樹立長期作戰(zhàn)思想，積極構(gòu)建長效機(jī)制，全面提升工作效能、治理效能。
(二)創(chuàng)新管理，優(yōu)化機(jī)制。鎮(zhèn)政府將根據(jù)各村及各有關(guān)部門在風(fēng)險隱患專項大排查大整治工作中取得成效突出、管理創(chuàng)新、優(yōu)化機(jī)制等先進(jìn)經(jīng)驗做法及時向各地推廣。
(一)集中深入事故易發(fā)多發(fā)區(qū)域和路段督促指導(dǎo)。
1.分析研判、確定重點(diǎn)。全面分析研判轄區(qū)交通安全形勢，通過認(rèn)真摸排和梳理確定事故總量大的村，以及國省道、農(nóng)村道路、高速公路事故易發(fā)多發(fā)的路段。根據(jù)20xx年各村道路交通事故死亡人數(shù)較20xx年平均數(shù)同比升降情況，確定溪東村為事故重點(diǎn)村。
2.制定措施，落實(shí)整改。溪東村要把握轄區(qū)內(nèi)事故特點(diǎn)、規(guī)律，制定整改方案、落實(shí)整改措施，重點(diǎn)排查清理重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)穗[患及道路風(fēng)險隱患，確保道路交通事故死亡人數(shù)同比下降。
（二)集中深入重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)檢查指導(dǎo)幫扶交管，派出所、村建、應(yīng)急等部門要通過深入轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)，支援、指導(dǎo)、幫扶企業(yè)做好疫情防護(hù)和安全復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
1.重點(diǎn)企業(yè)?！皟煽鸵晃Ｒ回洝边\(yùn)輸企業(yè)、客貨運(yùn)場站。
2.重點(diǎn)隱患。嚴(yán)查“黑客運(yùn)企業(yè)”，及時抽查、檢視企業(yè)防控疫情、日常安全管理制度、動態(tài)監(jiān)管措施落實(shí)情況，以及企業(yè)車輛是否達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)，是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛駕駛?cè)私煌ㄟ`法未清零等，推動“兩客一危”、公交等重點(diǎn)營運(yùn)車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置，督促企業(yè)落實(shí)乘客座位安全帶完好性檢驗，確定隱患重點(diǎn)企業(yè)，并向鎮(zhèn)政府報備。
3.指導(dǎo)幫扶。交管，派出所、村建、應(yīng)急等部門應(yīng)將隱患重點(diǎn)企業(yè)作為專項工作重點(diǎn)檢查指導(dǎo)幫扶對象，按照“一企一策”要求，建立企業(yè)隱患清單，指導(dǎo)督促安全主體責(zé)任落實(shí)和隱患整改，嚴(yán)防企業(yè)“帶病”生產(chǎn)。
(三)集中排查清理重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)穗[患。
1.重點(diǎn)車輛。突出圍繞嚴(yán)防“病車”上路作業(yè)，加強(qiáng)安全監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管。交管，派出所、村建、應(yīng)急等部門全面排查“兩客一危一貨”、“營轉(zhuǎn)非”大客車、渣土車、校車、農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況，建立重點(diǎn)車輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報廢“營轉(zhuǎn)非”大客車、57座以上大客車及臥鋪客車，嚴(yán)查“黑客車”。
2.重點(diǎn)駕駛?cè)?。突出圍繞嚴(yán)防“病人”上路作業(yè)，加強(qiáng)安全監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管。派出所、交管等部門督促企業(yè)嚴(yán)把從業(yè)人員資格準(zhǔn)入關(guān)，建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機(jī)制，全面摸排大中型客貨車駕駛?cè)笋{駛證審驗、換證、滿分學(xué)習(xí)等情況，落實(shí)禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施，及時推送告知提示，并建立重點(diǎn)駕駛?cè)穗[患清單，推動實(shí)施整改。
(四)集中排查治理道路風(fēng)險隱患。
嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”制度，滾動排查整治臨水臨崖、長大橋隧、連續(xù)長陡坡、馬路集市、團(tuán)霧雨雪冰凍和事故多發(fā)等路段的安全隱患。
1.重點(diǎn)推進(jìn)為民辦實(shí)事道路隱患整治項目。20xx年全鎮(zhèn)已列入省、市、縣、鎮(zhèn)為民辦實(shí)事項目道路交通安全隱患整治路段2處，鎮(zhèn)交管站、派出所要迅速組織部署實(shí)施，落細(xì)落實(shí)各環(huán)節(jié)隱患治理措施，全面消除道路風(fēng)險隱患；鎮(zhèn)政府應(yīng)充分發(fā)揮協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、督促作用，統(tǒng)籌指導(dǎo)各部門推進(jìn)隱患整治工作；派出所、交管站、村建站等單位要各自負(fù)責(zé)好本領(lǐng)域道路隱患整治項目工作，定期梳理工作進(jìn)展，加強(qiáng)對隱患完成整治路段的日常維護(hù)，確保在8月30日前全部完成整治任務(wù)。
2.扎實(shí)推進(jìn)臨近池塘、水渠道路隱患的整治。對溪北已經(jīng)排查列入整治的農(nóng)村地區(qū)臨近池塘、水渠隱患道路1處，要在8月30日前完成整治任務(wù)，對尚未完成的應(yīng)采取有效的防護(hù)措施，確保行車安全。
3.加快完成“五有工程”建設(shè)。認(rèn)真抓好國省道沿線村居主要出入口交通安全設(shè)施“五有工程”的建設(shè)，確保年底前建設(shè)完成率達(dá)70%以上。對已整治和建設(shè)的路段、路口要逐段逐點(diǎn)建立隱患清單，并督促做好有關(guān)路段安全防護(hù)及警示提醒。
4.推進(jìn)“四好”公路建設(shè)，提升道路安全設(shè)施保障。交管站要持續(xù)推進(jìn)“四好”農(nóng)村路建設(shè)，深化“千燈萬帶”示范工程，集中排查通行客車公路、旅游景區(qū)周邊及新硬化路面的安全隱患，推動增設(shè)交通安全設(shè)施，特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設(shè)施。
5.強(qiáng)化公路橋隧安全管理，完善交通安全防護(hù)設(shè)施。以普通公路、高速公路長隧道、特長隧道、交通流量大和通行“兩客一危”車輛較多的隧道、發(fā)生過傷亡事故的隧道為重點(diǎn)，進(jìn)一步排查整改安全設(shè)施不全以及影響隧道設(shè)施使用、安全運(yùn)營的關(guān)鍵問題。加強(qiáng)橋梁日常管養(yǎng)和定期檢測，大力推進(jìn)橋梁護(hù)欄升級改造，完善交通安全防護(hù)設(shè)施。
(五)集中優(yōu)勢嚴(yán)管嚴(yán)治交通違法違規(guī)行為。
派出所、交管站等部門應(yīng)積極開展客運(yùn)車輛、摩托車、電動自行車以及高速公路“滴灑漏”等專項整治，組織法定節(jié)假日、周末以及大型活動期間開展夜查統(tǒng)一行動，嚴(yán)查酒醉駕、“三超一疲勞”、農(nóng)村貨車違法載人、農(nóng)村校車、面包車嚴(yán)重超員等嚴(yán)重交通違法。學(xué)校、派出所開展校車和學(xué)生騎乘電動自行車等專項整治，督促學(xué)校、校車企業(yè)加強(qiáng)校車和集中接送學(xué)生車輛的安全監(jiān)管，嚴(yán)禁未滿16周歲學(xué)生駕駛電動自行車，嚴(yán)查“黑校車”、“超標(biāo)”電動自行車、非法載運(yùn)學(xué)生上下學(xué)等交通違法違規(guī)行為。派出所、交管站開展渣土車專項整治，加強(qiáng)渣土車動態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)查渣土車超速、超載、闖禁行等違法行為。交管站、派出所開展“兩客一危”車輛專項整治，加大對經(jīng)營場所、客貨集散地及重要公路路口的執(zhí)法監(jiān)督力度，依法查處“兩客一?！备黝愡`法違規(guī)行為；開展貨車非法改裝、大噸小標(biāo)專項整治，推進(jìn)聯(lián)合治超，依法打擊違法超限運(yùn)輸行為。派出所、農(nóng)機(jī)站開展拖拉機(jī)安全專項整治，嚴(yán)厲查處、堅決遏制拖拉機(jī)違法載人行為。派出所部門開展旅游包車專項整治，加大對旅行社、學(xué)校、社會團(tuán)體包車行為的監(jiān)督力度，嚴(yán)禁租用不具備資質(zhì)的客車。
(六)集中加大交通安全宣傳曝光力度。
充分運(yùn)用傳統(tǒng)媒體和新媒體，加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道；大力推廣運(yùn)用“農(nóng)交安手機(jī)app”；深入開展交通安全“七進(jìn)”宣傳活動，加強(qiáng)“兩客一危一貨”、校車等重點(diǎn)車輛駕駛?cè)思稗r(nóng)村客運(yùn)駕駛?cè)说某B(tài)化培訓(xùn)和宣傳教育，利用典型事故案例，加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員警示教育，嚴(yán)格落實(shí)違法記分滿分駕駛?cè)嗽俳逃c培訓(xùn)考試；加強(qiáng)客運(yùn)車輛規(guī)范使用安全帶宣傳提示；持續(xù)曝光“高危風(fēng)險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各村及鎮(zhèn)直各有關(guān)部門要認(rèn)真落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”安全生產(chǎn)責(zé)任，把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入“一把手工程”，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作專班，細(xì)化具體方案，指定專人負(fù)責(zé)，明確目標(biāo)任務(wù)、要求和職責(zé)分工，切實(shí)做好組織實(shí)施、檢視指導(dǎo)、協(xié)調(diào)督辦等工作，真正做到守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)。
(二)強(qiáng)化協(xié)作配合。鎮(zhèn)道安領(lǐng)導(dǎo)小組要主動協(xié)調(diào)派出所，交管站、村建站、學(xué)校、應(yīng)急等部門，建立會商聯(lián)動機(jī)制，共同分析研判轄區(qū)道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。各道安成員單位要加強(qiáng)協(xié)作配合，互通情況、形成合力，適時聯(lián)合開展暴雨、臺風(fēng)等惡劣天氣和道路交通安全突發(fā)性事件的應(yīng)急處置演練，提升風(fēng)險隱患應(yīng)對能力。
(三)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各村及縣直各有關(guān)部門要認(rèn)真履好職、盡好責(zé)，堅持邊排查、邊整改、邊落實(shí)，對排查發(fā)現(xiàn)的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦，做到整改措施、責(zé)任、時限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責(zé)令限期整改；對隱患排查整改不到位引發(fā)傷亡事故的，要約談涉事地區(qū)和單位的有關(guān)責(zé)任人，倒查追究責(zé)任。鎮(zhèn)效能辦視情況組織人員進(jìn)行督導(dǎo)并通報。
(四)嚴(yán)格信息報送。各村及縣直各有關(guān)部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案篇四
為加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作，推動農(nóng)村道路交通安全管理工作新機(jī)制的盡快運(yùn)行，預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生，根據(jù)渠縣人民政府辦公室《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作方案》的文件精神及《達(dá)州市公安局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作方案》的工作要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，制定本方案。
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，推動社會管理創(chuàng)新，堅持以人為本，加快全鎮(zhèn)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)步伐，促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定為指導(dǎo)思想。
進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村交通安全工作，夯實(shí)農(nóng)村道路交通安全工作基礎(chǔ)，按照機(jī)構(gòu)“鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府主管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦主抓、轄區(qū)派出所協(xié)管、村民委員會配合”的工作責(zé)任新機(jī)制的總體要求，鎮(zhèn)人民政府內(nèi)增設(shè)“農(nóng)村道路交通安全管理辦公室”（以下簡稱“交管辦”），全民落實(shí)預(yù)防交通事故的各項工作措施，改善農(nóng)村道路交通環(huán)境，最大限度地減少重特大交通事故發(fā)生，確保農(nóng)村道路交通有序、安全、暢通。
為確保農(nóng)村道路交通安全管理工作新機(jī)制的有序推進(jìn)，鎮(zhèn)政府成立了加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長：熊友華；副組長：劉渠東、王國軍；成員：劉鋒、王元成、周小軍、李坤、李明建。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由劉渠東兼任辦公室主任，安辦所有人員為成員。負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)所有農(nóng)村道路交通安全管理和執(zhí)法工作。
（一）明確職責(zé)，扎實(shí)工作。
交管辦、巖峰派出所在農(nóng)村道路交通安全管理工作中的主要職責(zé)如下：
交管辦：組織開展道路交通安全宣傳教育，建立本行政區(qū)內(nèi)機(jī)動車及駕駛?cè)藛T信息臺帳，實(shí)行車輛、駕駛?cè)藛T戶籍化管理；定期組織開展道路交通安全隱患排查，督促相關(guān)部門及時治理；強(qiáng)化農(nóng)村道路交通秩序管理，組織開展交通違法查究工作；協(xié)助公安交警部門辦理機(jī)動車、駕駛證等相關(guān)車管業(yè)務(wù)；協(xié)助公安交警部門做好交通事故現(xiàn)場維護(hù)、善后調(diào)節(jié)處理工作。
派出所：發(fā)揮公安行政管理職能，協(xié)助鎮(zhèn)交管辦開展農(nóng)村道路交通安全管理工作，對交通違法行為人依法實(shí)施強(qiáng)制措施；配合鎮(zhèn)交管辦加強(qiáng)農(nóng)村道路日常巡查管控；協(xié)助公安交警部門做好交通事故現(xiàn)場維護(hù)、善后賠償調(diào)節(jié)處理等工作。
（二）完善制度，加強(qiáng)培訓(xùn)。
派出所要協(xié)助鎮(zhèn)人民政府健全“交管辦”正常運(yùn)轉(zhuǎn)的相關(guān)配套制度，細(xì)化明確農(nóng)村道路常見交通違法查糾工作流程，鎮(zhèn)交管辦和派出所要加強(qiáng)對交通協(xié)管員的交通法規(guī)、交通違法查糾方法、工作規(guī)范、車駕業(yè)務(wù)流程等業(yè)務(wù)培訓(xùn)，切實(shí)提高交管人員的工作水平和能力。
（三）明確進(jìn)度，限時推進(jìn)。
20xx年2月10日前成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，完善制度，建立工作臺帳和轄區(qū)內(nèi)道路、車輛、駕駛?cè)藛T臺帳。
（四）強(qiáng)化協(xié)作，形成合力。
鎮(zhèn)人民政府將定期組織安監(jiān)、派出所、交管辦、農(nóng)技站、片區(qū)教育組等有關(guān)部門開好協(xié)調(diào)會，分析研究轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全形勢，排查治理農(nóng)村道路交通安全隱患，解決農(nóng)村道路交通安全管理工作中的突出問題。鎮(zhèn)交管辦、巖峰派出所要把加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作作為日常工作內(nèi)容，共同固牢農(nóng)村道路交通安全的基礎(chǔ)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案篇五
20xx年春運(yùn)工作從1月8日開始至2月16日結(jié)束。為確保20xx年我鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全暢通，切實(shí)保障人民群眾安全出行，維護(hù)社會穩(wěn)定，現(xiàn)將有關(guān)通知通知如下：
通過加強(qiáng)春運(yùn)期間交通安全工作，確?！叭黄凇薄⒕岂{等交通違法行為得到有效控制；客運(yùn)車輛交通事故得到有效遏制；摩托車、校車不發(fā)生重大以上事故；街道不發(fā)生大面積交通堵塞，力爭不發(fā)生一次死亡3人以上事故，杜絕一次死亡10人以上道路交通事故。
組長：
副組長：
成員：
下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)交安辦（簡稱“鎮(zhèn)春運(yùn)辦”），由富軍強(qiáng)同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施春運(yùn)道路交通安全工作。
各村及有關(guān)部門也要成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)絡(luò)員，制定詳細(xì)的工作方案，扎實(shí)開展好春運(yùn)各項工作。
一是召開一次專題交通安全聯(lián)席會議。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要召開一次交通安全工作聯(lián)席會議，成立專門的領(lǐng)導(dǎo)班子和機(jī)構(gòu)，制定方案，集約各方力量，統(tǒng)籌開展春運(yùn)交通安全工作。
二是召開一次部署大會。20xx年1月10日前，各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要組織召開一次轄區(qū)貨運(yùn)企業(yè)、學(xué)校、村負(fù)責(zé)人參加的動員部署大會。
三是召開一次警示大會。20xx年1月10日前，各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要組織轄區(qū)所有客運(yùn)場站召開一次警示大會，通報近期全國、全市重特大交通事故，分析轄區(qū)客運(yùn)車、校車典型事故和“三追兩檢一掛牌”典型案例，再次部署落實(shí)企業(yè)、客運(yùn)場站交通安全主題責(zé)任。
四是組織一次集中教育學(xué)習(xí)。20xx年1月10日前，各要組織所有駕駛?cè)碎_展一次安全教育，并簽訂村運(yùn)交通安全責(zé)任書。
五是開展一次企業(yè)場站檢查。20xx年1月10日前，鎮(zhèn)派出所、交安辦要對全鎮(zhèn)企業(yè)落實(shí)交通安全責(zé)任書，開展春運(yùn)安全工作的情況進(jìn)行一次全面檢查。
各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要落實(shí)整治措施，建立嚴(yán)格的臺帳、檔案備查。
（二）抓好整治行動，嚴(yán)管嚴(yán)控嚴(yán)重交通違法行為。
一是各項集中開展到位。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要嚴(yán)格按照鎮(zhèn)政府統(tǒng)一安排和部署，全力開展好各項專項整治行動。
二是鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管到位。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門認(rèn)真履行各自職責(zé)，組織公安、交通、安監(jiān)等部門人員繼續(xù)保持對路面管控的高壓態(tài)勢，強(qiáng)化對各鎮(zhèn)街客運(yùn)集散地、農(nóng)村風(fēng)俗活動場所及周邊路段的專項整治，重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)車輛、校車、低速貨車、拖拉機(jī)的管控，嚴(yán)格查處客運(yùn)車輛超載，貨車、拖拉機(jī)違法載人，車輛超速、占道行駛、酒后駕駛，無牌無證車輛上路、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。
（三）抓住兩個時間節(jié)點(diǎn)，全面整治道路交通次序。
一是春節(jié)前后派出所、交安辦要摸排轄區(qū)人流、車流變化情況，增加道路警力配置，積極疏導(dǎo)交通，安排事故處理民警和拖車，及時處置交通事故和故障車輛，確保道路安全暢通。
二是春節(jié)期間，派出所、交安辦要在轄區(qū)購物、娛樂、飲食的集中區(qū)域增派警力，積極疏導(dǎo)，確保道路安全、暢通。
（四）加強(qiáng)校車交通監(jiān)管，確保學(xué)生交通安全。
派出所、交安辦要在春運(yùn)前對校車管理工作進(jìn)行一次全面檢查，落實(shí)各學(xué)校的道路交通安全管理責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)對學(xué)校包車、校車及駕駛?cè)说陌踩芾恚⒑屯晟瓢嚭托＼嚬芾碇贫?。?yán)禁學(xué)校租用社會車輛集體出行，嚴(yán)禁任何單位的自備客車從事學(xué)生包車或運(yùn)送學(xué)校師生進(jìn)行長途和跨區(qū)縣運(yùn)行，嚴(yán)禁校車超載行駛，嚴(yán)格查處學(xué)?；蛐＼嚨慕煌ㄟ`法行。
（五）加強(qiáng)低溫雨雪冰凍霧氣惡劣天氣交通應(yīng)急管理。
一旦出現(xiàn)雨霧冰雪惡劣天氣，各單位要立即啟動應(yīng)急預(yù)案，通過編隊通行、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行等多種措施，引導(dǎo)車輛有序通行。周邊地區(qū)采取交通管制措施時，各單位要積極配合，協(xié)助采取遠(yuǎn)端多點(diǎn)分流等措施，提前引導(dǎo)車輛繞道通行，減少車輛滯留和等待時間。公安部門凡因故依法采取管制措施封閉道路時，要及時向相鄰地區(qū)和有關(guān)部門、單位發(fā)布管制信息通報。
（六）深入開展交通安全宣傳，營造濃厚春運(yùn)氛圍。
一是各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門按照國家公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“交通安全宣傳教育設(shè)施設(shè)備規(guī)范”設(shè)置宣傳陣地和標(biāo)語，其中，各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門所在地懸掛春運(yùn)交通安全橫幅1幅以上。
二是加強(qiáng)信息上報。春運(yùn)期間，各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要加強(qiáng)值班備勤，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時值班備勤制度，并確定專人負(fù)責(zé)信息上報工作。遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時上報，嚴(yán)禁遲報、漏報和瞞報。各部門的工作方案于1月10日前報“鎮(zhèn)春運(yùn)辦”。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案篇六
為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級文件精神，結(jié)合我辦水上交通實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。
即日起至20xx年9月底。
按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求，通過水上交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查，全面摸清我辦水上交通安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié)，嚴(yán)格落實(shí)整改責(zé)任和整改措施，徹底排除各類安全生產(chǎn)隱患，依法打擊各類水上交通違法行為，進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)保障水平，有效防范和堅決遏制水上交通安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
（一）水上交通安全責(zé)任制落實(shí)情況。檢查各涉水居委會、水運(yùn)企業(yè)，建立健全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任體系，相關(guān)目標(biāo)責(zé)任書的簽訂情況；召開安全生產(chǎn)工作會議、研究布置安全生產(chǎn)大檢查的情況。
（二）汛期水上交通安全工作布置情況。檢查汛期水上交通應(yīng)急預(yù)案制訂，應(yīng)急隊伍的充實(shí)，船舶等應(yīng)急裝備和物資的準(zhǔn)備情況；汛期值班制度的建立健全，值班人員到位情況；高洪水位安全錨泊區(qū)的劃定和船舶的歸位情況。
（三）安全生產(chǎn)責(zé)任人和簽單人員的工作情況。檢查社區(qū)、水運(yùn)企業(yè)落實(shí)汛期值班情況、安全工作例會和培訓(xùn)會召開情況；簽單發(fā)航制度執(zhí)行情況；救生衣行動兩個100%的執(zhí)行情況。
（四）渡口碼頭和船舶安全管理情況。檢查渡口碼頭“兩線一牌”的設(shè)置情況；囤船、餐飲船、采砂船、船舶修建企業(yè)證書證照是否齊全和系泊設(shè)備是否規(guī)范，做到錨泊設(shè)備和系纜設(shè)備配備數(shù)量足、錨泊、系纜設(shè)備不影響過往船舶安全航行。
（五）施工作業(yè)安全情況。檢查通航水域水上水下施工作業(yè)項目，做到施工作業(yè)水域通航安全措施落實(shí)，維護(hù)責(zé)任主體明確，無人為礙航物。
（六）航電安全情況。檢查航電樞紐等水利水電設(shè)施匯洪放水提前預(yù)警和傳遞機(jī)制的執(zhí)行情況，做到放水提前告知，接警處置迅速。
（七）監(jiān)管人員的履職情況。檢查渡口、旅游景區(qū)碼頭、重點(diǎn)時段轄區(qū)現(xiàn)場值班情況，做到有效監(jiān)管。
按照“分極屬地、條塊結(jié)合”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，各社區(qū)、水運(yùn)企業(yè)對本轄區(qū)內(nèi)的水上安全生產(chǎn)大檢查工作負(fù)總責(zé)，具體對本轄區(qū)內(nèi)的水上安全生產(chǎn)大檢查。
（一）高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識此次安全生產(chǎn)大檢查對促進(jìn)汛期水上交通安全工作的重要作用，各涉水居委會、水運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人要切實(shí)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署，做到責(zé)任到位，措施到位。各涉水居委會、水運(yùn)企業(yè)迅速成立水上交通安全大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任、工作措施、時間進(jìn)度安排等，落實(shí)必要的人力、物力、財力保障，確保大檢查任務(wù)明確、責(zé)任到人、措施到位、成效明顯。
（二）精心組織，務(wù)求實(shí)效。各涉水居委會、水運(yùn)企業(yè)，要根據(jù)本通知精神，結(jié)合實(shí)際，制定具體水上交通安全大檢查實(shí)施方案，認(rèn)真組織開展大檢查工作。要按照“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則，切實(shí)負(fù)起工作責(zé)任，防止出現(xiàn)檢查不細(xì)致、走過場的現(xiàn)象。
（三）深入檢查，及時整改。對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，能整改的要立即采取有效措施予以整改；不能立即整改的`，立即報安監(jiān)辦公室。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案篇七
為進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理，預(yù)防和減少特大交通事故，確保鎮(zhèn)交通安全形勢穩(wěn)定，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，根據(jù)上級有關(guān)部門要求，特制定如下方案。
堅持以以預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故、保障人民群眾生命安全為目標(biāo)，以解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題為重點(diǎn)，采取有效措施，著力解決農(nóng)村客運(yùn)車輛、面包車非法載客、無牌無證違法違規(guī)等問題，使道路交通安全隱患得到有效整治，通行條件明顯改善，為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個安全暢通的道路交通環(huán)境，最大限度預(yù)防和減少道路交通安全事故，切實(shí)保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全。
鎮(zhèn)政府成立農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)人大主任任組長，廟中隊長任副組長，各行政村支部書記為小組成員。
根據(jù)上級有關(guān)部門工作要求，全力落實(shí)以下工作措施：
（一）建立和完善工作機(jī)制。鎮(zhèn)人民政府是農(nóng)村道路交通安全的責(zé)任主體，要加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全工作基層機(jī)構(gòu)，各行政村設(shè)立道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由2—3名村干部組成，定期組織開展安全隱患排查，確保道農(nóng)村道路安全。
（二）加強(qiáng)農(nóng)村交通安全源頭監(jiān)管。各行政村要積極配合交警隊、派出所、鎮(zhèn)安辦、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站，組織開展對“三車”（客運(yùn)車、載客面包車、兩、三輪摩托車）使用情況的清查，相關(guān)單位禁止使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛，對存在使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛的單位和個人，按照相關(guān)政策依法作出處理決定。
（三）加強(qiáng)農(nóng)村安全道路建設(shè)。在新建鄉(xiāng)村道路的設(shè)計、建設(shè)中，堅持安全第一的原則、制度，嚴(yán)格把好設(shè)計審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗收關(guān)，確保新建道路不留下新的安全隱患；大力整治道路隱患，各村要對轄區(qū)內(nèi)危險路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行排查整治，查看各類標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線設(shè)置情況，及時進(jìn)行設(shè)置完善。
（四）開展農(nóng)村交通安全宣傳教育。通過上安全課、觀看交通安全宣傳片、組織交通安全知識講座等形式，大力宣傳農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)車、兩、三輪摩托車、非客運(yùn)載客車的重點(diǎn)交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運(yùn)車輛載客等交通違法典型案例進(jìn)行深入剖析，落實(shí)警示教育，增強(qiáng)群眾自我保護(hù)意識，自覺遵守交通法規(guī)。
1、增強(qiáng)責(zé)任意識。增強(qiáng)開展農(nóng)村道路交通安全集中整治工作的責(zé)任感和緊迫感。農(nóng)村道路交通安全的基礎(chǔ)工作相對較弱，同時農(nóng)村道路也是交通事故最容易出現(xiàn)的發(fā)多、反復(fù)的地區(qū)。各村、各有關(guān)單位思想上要有清醒的認(rèn)識，要切實(shí)按照省、市、縣專題會議精神，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，全力投入到農(nóng)村道路交通安全集中整治。
2、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。在鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)下，各村成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全整治工作的組織指導(dǎo)，進(jìn)一步明確分工，分解任務(wù)，細(xì)化方案，制訂和落實(shí)工作計劃。在交通安全會議框架下，整體推進(jìn)道路交通安全會議的建立和健全，規(guī)范交通安全會議的運(yùn)作，履行農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管職責(zé)，合力抓好農(nóng)村道路交通安全工作。
3、迅速部署安排。結(jié)合鎮(zhèn)實(shí)際制定實(shí)施方案，明確目標(biāo)任務(wù)、推進(jìn)措施、進(jìn)度安排，加強(qiáng)與相關(guān)部門的協(xié)作配合，協(xié)調(diào)有關(guān)部門按職責(zé)分工扎實(shí)做好工作。嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度，凡是發(fā)生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的，要嚴(yán)格進(jìn)行責(zé)任倒查，依法依紀(jì)堅決追究失職瀆職的責(zé)任。
4、強(qiáng)化自身檢查，及時解決整治中出現(xiàn)的各種問題，提高整治工作的效率。各村、各有關(guān)單位要加強(qiáng)自身檢查，杜絕交通安全管理工作不落實(shí)、落實(shí)不到位的問題，及時糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農(nóng)村道路交通安全工作，強(qiáng)力落實(shí)各項管理工作，確保管理工作取得成效。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案篇八
為了貫徹落實(shí)國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作電視電話會議精神，預(yù)防和減少學(xué)校及師生交通安全事故，杜絕群死群傷重特大惡性事故，根據(jù)《云南省道路交通安全專項整治工作方案》要求，結(jié)合我省教育實(shí)際，決定在全省范圍內(nèi)開展學(xué)校道路交通安全專項整治工作，具體方案如下：
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹黨的十六大精神，堅持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的`原則，督促各級各類學(xué)校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患，大力加強(qiáng)校內(nèi)基礎(chǔ)工作，改善校園道路行車條件，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。
通過學(xué)校道路交通安全專項整治，使各級各類學(xué)校道路交通安全事故明顯下降，學(xué)校校園及周邊事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段得到有效治理，學(xué)校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學(xué)校交通安全宣傳工作顯著加強(qiáng)，廣大師生交通安全意識普遍增強(qiáng)，配合當(dāng)?shù)卣醪浇⒁浴敖煌ò踩濉薄ⅰ敖煌ò踩鐓^(qū)”、“交通安全學(xué)?！睘檩d體的交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)。
組長：金明華。
副組長：伏虹尹娟李翠花。
組員：校安辦全體成員。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室負(fù)責(zé)指導(dǎo)和督查各校專項整治工作，辦公室主任由各校區(qū)校安辦主任負(fù)責(zé)。
校門口及周邊道路、校道、教學(xué)區(qū)、操場。
（一）組織部署階段（20xx年3月21日至5月15日）。要深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問題，認(rèn)真制定專項整治工作實(shí)施方案，部署學(xué)校及周邊道路安全專項整治工作。
（二）治理整改階段。學(xué)校要開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進(jìn)行自查自改，消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段，并協(xié)助有關(guān)部門做好“交通安全學(xué)?！苯ㄔO(shè)工作。
（三）督查驗收階段。我校將對各校區(qū)專項整治工作情況進(jìn)行檢查，對成績突出的給予通報表揚(yáng)，對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。
（一）提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，充分開展學(xué)校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實(shí)處。
（二）加強(qiáng)宣傳教育，建立長效機(jī)制，鞏固整治成果。在專項整治工作中，學(xué)校要把學(xué)生交通安全教育納入日常工作，當(dāng)作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評價、總結(jié)表彰等方式，組織推動這項工作的開展。
（三）學(xué)校門口要實(shí)行交通管制。周一至周五期間（寒暑假除外）外來車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū)，學(xué)校保衛(wèi)人員或門崗要對外來人員進(jìn)行登記；機(jī)動車輛不得進(jìn)入封閉式管理的學(xué)生宿舍區(qū)和操場；教工生活區(qū)道路要有明顯標(biāo)志，車輛不得亂停亂放。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案篇九
為加強(qiáng)連州鎮(zhèn)道路交通安全宣傳教育，提高全鎮(zhèn)人民群眾安全意識。1月9日上午，連州鎮(zhèn)聯(lián)合市交警中隊、鎮(zhèn)郊派出所、鎮(zhèn)、村（居）單位到連州鎮(zhèn)石角圩開展送安全知識下鄉(xiāng)、送安全宣傳單張到戶、送安全法規(guī)到駕駛員手中等安全知識普及和宣傳活動，在全社會形成不開“三無”車、不乘“三無”車、舉報“三無”車的.濃厚氛圍。
在石角圩，工作人員一行向當(dāng)?shù)厝罕娺M(jìn)行宣傳教育、并派發(fā)宣傳單張。提醒群眾要增強(qiáng)道路交通安全意識和自我保護(hù)意識，提高遵守交通法規(guī)的自覺性和主動性。
同時要求村一級要排查并堅決取締非法改拼裝車輛、報廢車輛和無證車輛，嚴(yán)格車輛報廢制度，對于已達(dá)到報廢年限的車輛，一律強(qiáng)制報廢，凡因報廢、改拼裝車輛上路行駛而發(fā)生的事故要嚴(yán)肅追究相關(guān)部門及人員的責(zé)任；堅決依法查處超速、超載、無證駕車、違章停車以及拖拉機(jī)、摩托車、農(nóng)用車違法載人等道路交通違法行為，嚴(yán)禁非客運(yùn)車輛從事營運(yùn)，一旦發(fā)現(xiàn)，對車輛進(jìn)行沒收處罰。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案篇十
為切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理，深入推進(jìn)“平安泥溪”創(chuàng)建，維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全，營造安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境，近期，泥溪鎮(zhèn)扎實(shí)開展農(nóng)村道路交通安全專項整治行動。
通過村村通大喇叭、led顯示屏、橫幅標(biāo)語、手機(jī)短信、微信朋友圈等方式發(fā)布交通出行安全知識，提高群眾的交通安全意識。道路協(xié)管員在學(xué)生上放學(xué)期間開展交通疏導(dǎo)，向?qū)W生發(fā)放宣傳資料，通過“小手拉大手”，向家長宣傳法律法規(guī)、交通安全注意事項以及酒后駕駛、乘坐超員車等交通違法行為的嚴(yán)重后果和危害。抓住路面巡邏檢查、文明交通勸導(dǎo)、查糾交通違法等時機(jī)，對違法的駕駛?cè)碎_展點(diǎn)對點(diǎn)、面對面的交通安全宣傳，向廣大駕駛?cè)思俺丝托麄鹘煌ǚㄒ?guī)，真正達(dá)到懲教結(jié)合目的。
各村充分發(fā)揮路長制作用，深入排查農(nóng)村道路存在的安全隱患，對路面、路肩存在安全隱患或安全警示標(biāo)識缺損的地方做好登記，并及時采取措施消除隱患，重新制作安裝警示標(biāo)牌，保證廣大群眾出行安全。針對山區(qū)農(nóng)村道路彎多路窄坡陡等特點(diǎn)，鎮(zhèn)公路站會同相關(guān)職能部門，開展對農(nóng)村道路交通事故多發(fā)、易發(fā)等危險路段的排查和整治工作，不斷提高道路通行能力。
各村交通勸導(dǎo)員定期在重要路口進(jìn)行交通勸導(dǎo)，同時，該鎮(zhèn)聯(lián)合公安交警等部門重點(diǎn)打擊電動三輪車、電動汽車、手扶拖拉機(jī)、大型貨車等交通主體存在的違規(guī)載人、無證駕駛、未投保、未年檢、超重超載等情況，杜絕交通安全事故的發(fā)生。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案篇十一
如果你正籌劃端午假期出行，碰上有趕夜路行程的旅行團(tuán)不要報了，凌晨2時至5時，在"車"上的游客必須到"床"上。如果你準(zhǔn)備考駕照，可提前看看半年一次的學(xué)員成績表和質(zhì)量單。昨日，記者從鄭州市政府了解到，根據(jù)《鄭州市道路交通安全三年綜合整治實(shí)施方案》(以下簡稱"方案")，即日起至20xx年內(nèi)，將集中車輪下的"老虎"進(jìn)行整治。鄭開大道、鄭汴物流通道等道路將被重點(diǎn)做排查，老路、新路不合格就會封路。
旅游團(tuán)趕夜路喊停凌晨2～5時長途車必須休息
大巴車上趕夜路?這樣的旅游方式不僅out，也要被安全規(guī)定請出局。根據(jù)方案，交通運(yùn)輸部門將嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時間，長途客運(yùn)車輛凌晨2時至5時停止運(yùn)行或推行接駁運(yùn)輸。旅游組織單位要嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2時至5時落地休息制度。違規(guī)將對駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法處罰。
另外，公安、商務(wù)、工商、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門將對拼裝車、改裝車的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行圍追堵截，不予辦理相關(guān)手續(xù)。而接下來的三年內(nèi)，渣土車、水泥罐車將實(shí)施24小時動態(tài)管理，道路營運(yùn)車輛將安裝gps監(jiān)控。
在校車管理上，20xx年年底前,將完成全市校車數(shù)量、車況排查,取得交通運(yùn)輸部門校車服務(wù)經(jīng)營許可才能上路，校車駕駛?cè)艘惨M(jìn)行專門資格審查。
三年修繕34座危橋高速公路將建氣象觀測站網(wǎng)
據(jù)大河報等媒體報道，曾號稱鄭州"南大門"的十八里河橋修修補(bǔ)補(bǔ)過，曾號稱"亞洲第一橋"的劉江立交橋也宣告"瀕危"過，中州大道石化路危橋等更是被居民擔(dān)心來輛重車會不會被壓塌，很多危橋因為找不到"娘"管而多年失修。根據(jù)方案，鄭州市每年加固危橋不能少于10座，34座危橋在活動期間全部完成改建、加固到位。
根據(jù)方案，今年鄭州市將完成國、省道干線安保工程80公里;20xx年前完成50公里危險路段的整治任務(wù)，每年完成農(nóng)村公路安保工程不少于200公里。
市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從里程數(shù)字上來說，鄭州市的道路安保所占比例不高，但是作為全省公路網(wǎng)的最密集處，有十多條國道、省道、高速等從鄭州經(jīng)過，它們的質(zhì)量至關(guān)重要。
記者了解到，在高速公路和國道重點(diǎn)干線的沿線，將按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)交通氣象觀測站網(wǎng)，而公路與鐵路、河道、碼頭連接交叉路段，特別是公鐵立交、跨航道橋梁將特別保護(hù)。暴雨、濃霧、冰雪、霾、高溫等惡劣天氣下，氣象部門要會同相關(guān)部門推進(jìn)預(yù)報預(yù)警系統(tǒng)。
通過公路交通監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)、通過公安交通指揮集成平臺指揮、通過交通安全執(zhí)法服務(wù)站攔查的三位一體的公路交通安全防控體系將在20xx年底基本建成。
新路、老路不合格就封路重點(diǎn)治理鄭開大道、鄭汴物流通道
鄭開大道、鄭汴物流通道等危險路段已經(jīng)榜上有名，將被做重點(diǎn)排查治理。公安部門將對道路交通事故統(tǒng)計分析,將事故多發(fā)點(diǎn)段和存在安全隱患路段，交由相關(guān)部門整改。
對新建、改建、擴(kuò)建道路沒有依規(guī)配套安全防護(hù)設(shè)施設(shè)計的，發(fā)改部門不予批復(fù)項目。未經(jīng)驗收或驗收不合格的道路項目，不得通車運(yùn)行，對已經(jīng)開通但尚未驗收合格的高速公路、國省道路，將于下月1日前驗收完畢，逾期未驗收合格的停止運(yùn)行。
駕考更難駕校好選駕校需每半年曬學(xué)員"肇事單"
駕考太難?未來可能更難!駕校難選?良莠或?qū)⒁荒苛巳?根據(jù)方案，復(fù)雜路面及意外情況下應(yīng)急處置能力等項目將在駕校培訓(xùn)加重分量。司機(jī)出事，駕校也將"連坐"，安全監(jiān)管部門將會同交通運(yùn)輸、公安部門在道路交通事故調(diào)查處理過程中,組織開展交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查。
根據(jù)方案規(guī)定，駕校需每半年向社會公開駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率、肇事率等。
對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的客貨運(yùn)駕駛?cè)耍煌ㄟ`法記滿12分的，以及酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或是12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)耍瑖?yán)格依法處罰并通報企業(yè)解除聘用。
出事故不能拓展新線重大責(zé)任事故運(yùn)輸方停業(yè)
對于運(yùn)輸行業(yè)，沒有"安全帽"將失去拓展新業(yè)務(wù)的機(jī)會。根據(jù)方案，對發(fā)生重大及以上或6個月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè)，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。整頓合格準(zhǔn)予恢復(fù)，但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛。
停業(yè)整頓后仍不合格，將取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證,并責(zé)令其辦理變更、注銷登記，直至依法吊銷營業(yè)執(zhí)照?？瓦\(yùn)等車輛的誠信考核，還將與客運(yùn)線路招投標(biāo)、運(yùn)力投放以及保險費(fèi)率、銀行信貸等掛鉤。
根據(jù)方案，對于在生產(chǎn)經(jīng)營活動中發(fā)生的一次死亡3人以上的道路交通事故，安全監(jiān)管部門要實(shí)行掛牌督辦。對一年內(nèi)發(fā)生兩起以上一次死亡3人以上道路交通事故的縣(市)、發(fā)生一起一次死亡3人以上道路交通事故的區(qū)，通報批評并取消相關(guān)評選資格;對于在事故中營運(yùn)單位駕駛?cè)素?fù)主要責(zé)任的,要依法追究駕駛?cè)怂趩挝回?zé)任;涉事駕駛?cè)嗽诳荚?、發(fā)證、審驗、路面等各個管理環(huán)節(jié)都要進(jìn)行責(zé)任倒查。對發(fā)生重特大道路交通事故的,監(jiān)察部門要依法依紀(jì)追究當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門的責(zé)任。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案篇十二
根據(jù)xx市交通局轉(zhuǎn)發(fā)的關(guān)于《關(guān)于做好防范大霧天氣影響交通安全工作的緊急通知》文件精神來總結(jié)，我鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，切實(shí)做好防范大霧天氣影響交通安全的各項工作。
減輕霧害影響。我鎮(zhèn)地處山區(qū)，主要受影響的有：一是崎嶇多彎的山區(qū)公路運(yùn)輸，二是清灣綜合場的`渡船航運(yùn)。為此，我鎮(zhèn)在公路多彎路段樹立警示標(biāo)識多處，在清灣碼頭各渡口張貼警示標(biāo)語，使行人、司機(jī)及船主等加強(qiáng)警惕性，同時做好天氣預(yù)報等信息服務(wù)。
二、大力宣傳，提高全社會應(yīng)對大霧天氣的防范意識和能力。我鎮(zhèn)通過廣播、印發(fā)宣傳單、張貼標(biāo)語等形式，大力宣傳大霧天氣的危害和防范措施，使之做到家喻戶曉，人人皆知霧害的影響，重點(diǎn)使?fàn)I運(yùn)單位、駕駛?cè)藛T掌握航行、運(yùn)輸在不同的環(huán)境下做到安全運(yùn)行，以提高避險和互救能力。
三、加強(qiáng)值班制度，確保信息暢通。我鎮(zhèn)落實(shí)24小時值班制度，建立各部門之間的信息溝通渠道，確保因大霧造成的重大突發(fā)事件不得延誤，立即報告，切實(shí)做好防范和應(yīng)對大霧天氣影響交通安全工作。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案篇十三
為進(jìn)一步提升新時代農(nóng)村道路交通安全治理水平，助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略深入實(shí)施，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，現(xiàn)提出以下實(shí)施方案。
（一）指導(dǎo)思想。
全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，提升農(nóng)村道路交通安全治理能力和治理水平，改進(jìn)和加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作手段和措施，構(gòu)建我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作長效機(jī)制。
（二）基本原則。
堅持屬地管理。農(nóng)村道路交通安全管理的組織、協(xié)調(diào)等管理工作均實(shí)行轄區(qū)負(fù)責(zé)制，縣級負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）級主責(zé)主抓。
堅持部門聯(lián)動。部門嚴(yán)格履行自身職能職責(zé)，積極協(xié)調(diào)聯(lián)動，從農(nóng)村道路交通安全各個環(huán)節(jié)綜合施治。
堅持社會共治。動員社會各方面積極參與，形成農(nóng)村道路交通安全管理合力。
（三）工作目標(biāo)。
進(jìn)一步深化“路長制”工作，消除農(nóng)村道路安全重大隱患，整合應(yīng)用各類信息系統(tǒng)平臺，大幅提升農(nóng)村地區(qū)群眾交通安全意識和交通文明素質(zhì)，有效遏制農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為和交通事故，確保事故起數(shù)和死亡人數(shù)穩(wěn)中有降，確保不發(fā)生較大及以上道路交通事故。
（一）健全完善農(nóng)村交管機(jī)制。建立健全農(nóng)村道路交通安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”責(zé)任制?？h、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）兩級建立本級道路交通安全責(zé)任清單，主要負(fù)責(zé)同志負(fù)總責(zé)、親自抓，分管負(fù)責(zé)同志具體抓，確保層級、部門、崗位職責(zé)清楚。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）牽頭，承擔(dān)公安、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、應(yīng)急等職責(zé)的部門（單位）結(jié)合自身職能職責(zé)參與，村、社基層組織全面推動道路交通安全群眾自治，轄區(qū)內(nèi)單位、企業(yè)、學(xué)校等社會各方面積極參與，確保形成工作合力。建立農(nóng)村道路交通事故聯(lián)勤聯(lián)調(diào)等機(jī)制；建立縣級領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)（見附件：縣級領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排表縣級領(lǐng)導(dǎo)如有人事調(diào)整或者分工調(diào)整，由接任者自然接替）、包交通主干道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村、包農(nóng)村公路，路管員包車輛、包路段、包駕駛?cè)说呢?zé)任機(jī)制。
（二）排查整治道路隱患。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)組織相關(guān)職能部門（單位）加強(qiáng)農(nóng)村道路安全隱患排查整治，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）每月組織開展一次轄區(qū)道路隱患排查，汛期內(nèi)要經(jīng)常性開展道路隱患排查，排查工作要突出重點(diǎn)路段和點(diǎn)位，對排查出的隱患逐一登記造冊、上報分流。并及時開展隱患治理?？h、鄉(xiāng)、村道與國、省道交叉路口以及急彎、陡坡等危險路段、點(diǎn)位要設(shè)置交通警示標(biāo)志，事故多發(fā)點(diǎn)特別是交叉路口〔三年內(nèi)距交叉路口中心點(diǎn)250米（含）范圍內(nèi)，發(fā)生3起（含）以上造成人員死亡道路交通事故的，或發(fā)生10起（含）以上適用一般程序處理的道路交通事故的，或發(fā)生20起（含）以上道路交通事故的〕要安裝減速帶（壟）等安全設(shè)施。進(jìn)一步規(guī)范、完善農(nóng)村旅游道路交通標(biāo)志標(biāo)識，方便人民群眾安全便捷出行。對穿過場鎮(zhèn)和城鄉(xiāng)結(jié)合部的普通公路，各地要進(jìn)一步明確管理職能職責(zé)，加強(qiáng)交通信號、標(biāo)志標(biāo)線等道路安全設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府明確相應(yīng)的機(jī)構(gòu)和人員具體負(fù)責(zé)轄區(qū)鄉(xiāng)道、村道交通安全配套設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)等工作；村民委員會在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣交通運(yùn)輸局指導(dǎo)下，按照村民自愿、民主決策原則，組織村民做好轄區(qū)村道交通安全配套設(shè)施的日常養(yǎng)護(hù)工作。積極推進(jìn)全縣通車村道的安保工程（路側(cè)護(hù)欄）建設(shè)。新建、改建縣道、鄉(xiāng)道和通客運(yùn)的村道交通安全設(shè)施等應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步使用；已建成的縣道、鄉(xiāng)道和通客車的村道應(yīng)當(dāng)逐步完善；對已建成縣、鄉(xiāng)道和通客車的村道安保工程（路側(cè)護(hù)欄）損毀的，應(yīng)及時進(jìn)行修補(bǔ)、維護(hù)。新建、改建農(nóng)村脫貧公路必須按照相關(guān)規(guī)定、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建成人民群眾安全路。
（四）加快公共交通發(fā)展。積極發(fā)展農(nóng)村小型客運(yùn)，滿足群眾出行需求，將客運(yùn)站、招呼站等與農(nóng)村公路同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步交付使用和同步維護(hù)。優(yōu)化農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)布局和客車班次配置，配置符合農(nóng)村實(shí)際情況的客運(yùn)車輛特別是9座以下小型客運(yùn)車，加強(qiáng)車輛技術(shù)狀況管理，滿足農(nóng)村居民長短途出行需求，進(jìn)一步提高農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)水平。有條件的農(nóng)村地區(qū)要配備符合國家標(biāo)準(zhǔn)的專用校車。
（五）加強(qiáng)重點(diǎn)車輛管理。加強(qiáng)農(nóng)村面包車管理，組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、路管員進(jìn)村入戶，對轄區(qū)面包車車主逐一簽訂安全承諾書和責(zé)任書，進(jìn)行宣傳提示教育，確保每輛面包車都有專人對口負(fù)責(zé)管理。加強(qiáng)農(nóng)村摩托車管理，突出加大對無證駕駛、駕乘人員不帶頭盔、超員等違法行為的宣傳勸導(dǎo)，及時上報公安交警查處。加強(qiáng)農(nóng)村電動自行車和低速電動車管理，縣級相關(guān)部門要依據(jù)自身職能職責(zé)，加強(qiáng)對電動自行車和低速電動車生產(chǎn)、銷售、維修市場主體的監(jiān)管，從源頭管住超標(biāo)、改裝的.電動自行車和低速電動車；大力開展交通事故責(zé)任深度追究，依法追究生產(chǎn)銷售企業(yè)連帶賠償責(zé)任。加強(qiáng)變型拖拉機(jī)監(jiān)管，在堅決杜絕增量的同時，建立退出機(jī)制，逐步消減存量；農(nóng)業(yè)農(nóng)村、市場監(jiān)管、公安等部門要加強(qiáng)生產(chǎn)、銷售、維修等監(jiān)管，堅決打擊機(jī)動車懸掛套用、假冒拖拉機(jī)號牌等違法行為，加大變型拖拉機(jī)路面違法行為的查處力度。
（六）深化安全源頭監(jiān)管。縣政府組織相關(guān)職能部門（單位）每月至少開展1次轄區(qū)客、貨運(yùn)源頭聯(lián)合巡查，對轄區(qū)客運(yùn)場站等旅客集中地，礦山、砂石等貨物運(yùn)輸重點(diǎn)源頭企業(yè)開展綜合治理。源頭企業(yè)要設(shè)置安全監(jiān)管員或勸導(dǎo)員，建立交通違法源頭消除、安全監(jiān)管上路等制度，杜絕超員、超限超載車輛出廠（場、站）上路行駛。各地針對群眾性餐飲聚會等活動，落實(shí)組織者責(zé)任制，負(fù)責(zé)勸阻酒后駕駛、超員等違法行為發(fā)生；督促農(nóng)村地區(qū)幼兒園、學(xué)校建立幼兒、學(xué)生道路交通安全監(jiān)管制度，采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或勸導(dǎo)員的方式，在校門口制止糾正超員、非法營運(yùn)等違法行為。
（七）加強(qiáng)路面巡查勸導(dǎo)。結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，制訂落實(shí)路面勤務(wù)制度。重點(diǎn)開展雙休及節(jié)假日、趕集日、學(xué)生上學(xué)放學(xué)、紅白喜事、民俗活動、惡劣天氣等“六個時段”的巡查勸導(dǎo)，嚴(yán)查突出交通違法行為，將交通違法處罰標(biāo)準(zhǔn)在勸導(dǎo)點(diǎn)、趕集場鎮(zhèn)出入口向社會公示。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）、路管員四支農(nóng)村交管工作力量組成的聯(lián)合執(zhí)法小分隊每月至少開展1次下鄉(xiāng)進(jìn)村聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法行動；路管員每月上路開展路長制工作不少于8次，每周不少于2次，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）每月抽查一次不少于轄區(qū)三分之一行政村的路長制工作，每半年集中開展一次路長制工作全面督查，適時開展專項督查，督查后并進(jìn)行情況通報。村支書、村主任等要帶頭上路開展宣傳教育和違法勸導(dǎo)。路管員發(fā)現(xiàn)超員、超載、違法載人等交通違法行為，要立即宣傳勸導(dǎo)；對不服從勸導(dǎo)和多次違法的，要通知轄區(qū)交警中隊，依法嚴(yán)厲查處。
（八）構(gòu)建信用體系?？h、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）建立農(nóng)村道路交通安全管理信用體系，從社會綜合治理的角度約束交通違法行為人，形成社會共治。公布舉報電話，暢通網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)等舉報渠道，依靠社會力量共防共治，大力營造全民監(jiān)督、共同遵守、人人自律的良好氛圍。
（九）推進(jìn)科技信息應(yīng)用。全面應(yīng)用路長制信息系統(tǒng)、農(nóng)村道路交通安全管理信息平臺、四川省農(nóng)村道路交通安全信息網(wǎng)，通過系統(tǒng)、平臺匯集農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)信息和工作動態(tài)信息，實(shí)施線上工作部署、統(tǒng)計、監(jiān)督、考核。積極推進(jìn)智能交通系統(tǒng)、“雪亮”工程、“天網(wǎng)”系統(tǒng)、重點(diǎn)車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、農(nóng)村地區(qū)自建監(jiān)控等視頻數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)融合共享。城鎮(zhèn)出入口、重要交通節(jié)點(diǎn)未建監(jiān)控點(diǎn)的，要補(bǔ)充建設(shè)視頻監(jiān)控設(shè)施。建設(shè)集違法智能抓拍、視頻監(jiān)控、道路情況提示、執(zhí)法取證、事故監(jiān)測等功能于一體的縣級智能交通指揮中心。
（十）開展事故快處快賠。探索建立警保聯(lián)動相結(jié)合的快處快賠模式，利用移動終端和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，大力推廣應(yīng)用道路交通事故互聯(lián)網(wǎng)在線快速處理平臺。對僅造成車輛損失的事故，通過互聯(lián)網(wǎng)在線平臺采集上傳信息、推送事故電子文書；對造成人員傷亡的交通事故，探索事故快速處理、調(diào)解一體化模式。創(chuàng)新道路交通事故在線定損、在線理賠服務(wù)，推動實(shí)現(xiàn)道路交通事故處理全流程“一站式”服務(wù)。
（十一）廣泛宣傳教育。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和道安委成員單位要積極開展道路交通安全宣傳，依托廣播、電視、電臺、報刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體，以公益廣告、安全提示等方式積極開展道路交通安全宣傳教育。公安、交通運(yùn)輸、教育、司法等部門，共同做好幼兒、小學(xué)交通安全宣傳教育工作，引導(dǎo)學(xué)生遵守交通安全法律法規(guī)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要結(jié)合村民日常出行和農(nóng)村生產(chǎn)生活實(shí)際，利用農(nóng)村“大嗽叭”、墻體、巖體等陣地，以“小手拉大手”、設(shè)立交通安全宣傳櫥窗等形式，向村民和學(xué)生廣泛宣傳交通安全。行政村要打造村宣教室、制作宣傳展板積極開展陣地宣傳。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照國家有關(guān)規(guī)定積極開展文明交通安全鄉(xiāng)村創(chuàng)建活動，充分發(fā)揮典型示范引領(lǐng)作用。
（一）確保工作經(jīng)費(fèi)。縣財政要足額保障本地農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費(fèi)。舉報獎勵、縣路長辦工作經(jīng)費(fèi)及路管員的個人補(bǔ)貼等工作經(jīng)費(fèi)統(tǒng)籌給予保障。建立健全績效考核機(jī)制，建立符合本縣道路交通安全管理工作實(shí)際的基本工作經(jīng)費(fèi)和補(bǔ)貼動態(tài)調(diào)整機(jī)制。
（二）強(qiáng)化責(zé)任分工。加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）、村路管員等四支力量建設(shè)，整合、動員基層多種力量開展農(nóng)村道路交通安全管理工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊）主要負(fù)責(zé)道路交通安全宣傳教育、交通違法查處、交通安全管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)等；鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員主要負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全監(jiān)督檢查、宣傳勸導(dǎo)、隱患治理等；鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、村路管員主要負(fù)責(zé)農(nóng)村群眾的交通安全宣傳、交通違法勸導(dǎo)、隱患排查、農(nóng)村交通安全重要警情報告等工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊）負(fù)責(zé)定期組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、各級路長、村路管員隊伍開展交管培訓(xùn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）具體承辦；在開展涉及道路交通安全的重大行動、活動或階段性工作前，要適時組織培訓(xùn)。在法律法規(guī)許可范圍內(nèi)，探索擴(kuò)充路管員在車駕管業(yè)務(wù)代辦、快處快陪代辦、保險代理等方面的智能職責(zé)。
（三）建強(qiáng)設(shè)施設(shè)備。各地要根據(jù)鄉(xiāng)村分布和路網(wǎng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在進(jìn)入國省縣道、通客運(yùn)道路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村口（道口）、趕集地出入口、多條鄉(xiāng)村道路交匯路口合理規(guī)劃勸導(dǎo)站；行政村的主要出村口、機(jī)動車集中路口、鄉(xiāng)鎮(zhèn)要整合力量集中設(shè)置重要路口勸導(dǎo)站；在農(nóng)村集市、人群密集地、出村出鎮(zhèn)口等重要地點(diǎn)安裝交通安全宣傳提示大喇叭。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）配置辦公設(shè)備、裝備；為執(zhí)法小分隊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）和農(nóng)村勸導(dǎo)員提供日常辦公、路面勸導(dǎo)和執(zhí)勤執(zhí)法保障；各相關(guān)部門要為本部門的農(nóng)村交管力量配備必要的專業(yè)工作裝備。各地勸導(dǎo)站至少要設(shè)置“四個一”（一塊勸導(dǎo)站的標(biāo)牌、一個亭子或一把遮陽傘、一本檢查登記簿、一套桌椅）。有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)可建設(shè)固定崗?fù)せ蚧顒影宸?，設(shè)置職責(zé)公示牌、安全提示牌、交通違法曝光牌、自動升降桿、視頻監(jiān)控等。勸導(dǎo)員配備“六個一”（一件反光背心、一個紅袖標(biāo)、一頂帽子、一個停車指示牌、一個隨身工作包、一個肩閃燈），有條件的地方可配備喊話器、照相機(jī)等。
（四）加強(qiáng)應(yīng)急處置。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、農(nóng)村路管員同時要負(fù)責(zé)道路交通管理的信息收集和上報，對轄區(qū)發(fā)生人員傷亡道路交通事故或嚴(yán)重交通擁堵的，要及時將信息報送鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、公安機(jī)關(guān)等，同時在公安交通管理部門的指揮下，協(xié)助開展處置工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要制訂道路交通安全應(yīng)急預(yù)案，對節(jié)假日期間車輛發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶鲁^2公里或時間超過1個小時的，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要組織工作人員協(xié)助公安交通管理部門開展緩堵保暢工作。
（五）嚴(yán)格考核問責(zé)。加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作的目標(biāo)考核，強(qiáng)化結(jié)果運(yùn)用，嚴(yán)格逗硬獎懲。健全責(zé)任倒查制度，對工作不重視、不履職或不正確履職的責(zé)任單位和責(zé)任人逗硬問責(zé)；發(fā)生較大以上道路交通事故，要開展責(zé)任倒查，深度調(diào)查、依法依規(guī)追究責(zé)任。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案篇一
為切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作，預(yù)防和遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市公安局、市交通運(yùn)輸局將聯(lián)合開展以落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任為主要內(nèi)容的道路交通安全集中整治?，F(xiàn)根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和《省安監(jiān)局、省公安廳、省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)開展以落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任為主要內(nèi)容的道路交通安全集中整治工作方案的通知》（贛安監(jiān)管字[20xx]180號）的要求，結(jié)合我司實(shí)際，制定本方案。
堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以預(yù)防和遏制重特大道路交通事故、減少一般交通事故為目標(biāo)，以落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任為主線，以強(qiáng)化企業(yè)對營運(yùn)客車動態(tài)監(jiān)控為重點(diǎn)，堅持源頭管理與路面監(jiān)管并重，采取有力措施，切實(shí)做好預(yù)防交通事故各項工作，全面提升道路交通安全工作水平。公司特成立領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：呂一伙。
副組長：吳元林。
成員；徐時軍、鄒金林、程金花、劉曉梅、高晨。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由徐時軍兼任辦公室主任負(fù)責(zé)日常整治工作。
1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理。建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，健全組織機(jī)構(gòu)，配備專職安全工作人員，保證安全必要的生產(chǎn)投入，加強(qiáng)對安全工作人員和從業(yè)人員的教育和培訓(xùn)，定期召開安全生產(chǎn)工作例會，經(jīng)常開展安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。
2、嚴(yán)格駕駛員的聘用和管理。定期組織駕駛員參加安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，及時督促駕駛員嚴(yán)格遵守各項安全管理的法律法規(guī)，不斷提高駕駛員的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)，及時對違法駕駛員進(jìn)行教育和處理。
3、加強(qiáng)對公司所屬車輛技術(shù)管理。建立和完善車輛日常安全檢查、維護(hù)制度，落實(shí)專人負(fù)責(zé)車輛安全工作，對車輛定期進(jìn)行安全檢查和二級維護(hù)，并記入車輛技術(shù)檔案。
1、所有客運(yùn)車輛必須要進(jìn)行車輛例檢工作，杜絕有安全隱患的車輛，以及營運(yùn)證件不全，車況不好，不具備合法手續(xù)的營運(yùn)車輛。
2、凡是車輛性能不符合安全要求的，非法加裝座位一律禁止?fàn)I運(yùn)，公安交警和運(yùn)管部門要對其扣行駛證和道路運(yùn)輸證，按交通安全法和新道條進(jìn)行處罰。
3、所有車輛必須實(shí)行戶籍化管理，其中包括車輛號碼，車輛型號、行駛年限、駕駛員姓名以及電話號碼、登記在冊，完善一車一檔。
4、堅決杜絕超載、超速和疲勞駕駛的現(xiàn)象發(fā)生。
5、強(qiáng)化落實(shí)車輛安全檢測制度，對發(fā)班前的轉(zhuǎn)向、制動、行駛、照明信號做好檢查。
6、嚴(yán)禁攜帶易燃易爆危險品上車。
大力加強(qiáng)駕乘人員的精神文明建設(shè)，大力倡導(dǎo)文明服務(wù)，禮貌待客，要保持車容車貌和候車場所的干凈整潔，為旅客提高良好的服務(wù)環(huán)境，嚴(yán)禁發(fā)生亂漲價，亂收費(fèi)，甩客的發(fā)生。各位駕乘人員認(rèn)真落實(shí)方案各項條款、自覺遵守，努力提高自身的安全素質(zhì)，樹立全心全意為人民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，杜絕一切大小行車事故發(fā)生。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案篇二
為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生交通安全管理，保障學(xué)生上下學(xué)乘車安全，積極營造我鎮(zhèn)教育和諧發(fā)展的良好環(huán)境，根據(jù)文件精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，制定以下實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想。
認(rèn)真貫徹《校車安全管理條例》，堅持“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門配合、規(guī)范管理、保障安全”的工作方針，全面加強(qiáng)學(xué)生交通安全制度建設(shè)和管理，逐步構(gòu)建職責(zé)明確、規(guī)范有序的學(xué)生上下學(xué)交通安全管理工作機(jī)制。
二、工作原則。
鎮(zhèn)政府、學(xué)校齊抓共管，摸清各校學(xué)生實(shí)際上下學(xué)情況底子，以“依托公交、家長接送、學(xué)生步行”為原則，積極宣傳，防止“黑車”，做好我鎮(zhèn)學(xué)生上下學(xué)安全工作。
三、工作目標(biāo)。
積極解決學(xué)生上下學(xué)的實(shí)際困難，積極聯(lián)系有關(guān)部門共同努力，力爭在兩年內(nèi)學(xué)生上下學(xué)無后顧之憂。
四、實(shí)施時間、范圍。
學(xué)生交通安全保障工程實(shí)施時間為20xx年10月至20xx年12月。實(shí)施對象為：難以保障就近入學(xué)且不能依托公共交通上下學(xué)的義務(wù)教育階段學(xué)生，其中以小學(xué)生為優(yōu)先解決對象。條件原則上為學(xué)校所在地與村委會所在地3公里以上。
五、監(jiān)管職責(zé)。
為全面加強(qiáng)監(jiān)督檢查，確保接送學(xué)生車輛安全營運(yùn)，進(jìn)一步明確相關(guān)部門和單位的監(jiān)管職責(zé)。
積極改善本行政區(qū)域的道路交通條件，保證車輛行駛安全順暢；
會同有關(guān)部門根據(jù)學(xué)生分布情況制定學(xué)生接送車行駛線路和學(xué)生候車點(diǎn)建設(shè)調(diào)整方案；
積極協(xié)助公安交通管理部門、交通部門、學(xué)校查處學(xué)生乘坐車輛超載現(xiàn)象，積極開展交通安全知識宣傳，提高轄區(qū)內(nèi)居民的交通法規(guī)觀念，切實(shí)做好學(xué)校周邊環(huán)境的綜合整治工作。
嚴(yán)格把握學(xué)生乘車條件，做好學(xué)生乘車的組織工作；
與提供接送車服務(wù)的營運(yùn)公司簽訂安全管理責(zé)任書，及時做好乘車學(xué)生數(shù)和學(xué)生分布情況等信息的匯總、上報工作，建立健全學(xué)生接送安全工作臺賬。
六、工作措施。
（一）保障學(xué)生就近入學(xué)或在寄宿制學(xué)校入學(xué)，減少交通風(fēng)險。要妥善處理小學(xué)布局調(diào)整與就近入學(xué)的關(guān)系，堅持寄宿制學(xué)校建設(shè)和低年級學(xué)生就近入學(xué)并舉，對于無法實(shí)現(xiàn)接送的'偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)生，應(yīng)通過寄宿的辦法解決上下學(xué)的交通問題。
（二）積極推進(jìn)校車工程。對確實(shí)難以保障就近入學(xué)的有關(guān)行政村，鎮(zhèn)政府應(yīng)當(dāng)采取措施，按照實(shí)事求是、積極推進(jìn)的原則，建立校車制度。可依托專業(yè)道路客運(yùn)企業(yè)，成立學(xué)生校車運(yùn)營公司，也可吸收依法取得校車服務(wù)資質(zhì)的社會力量參與運(yùn)營。要確保學(xué)生接送車輛符合校車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
（三）進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生接送車管理工作。嚴(yán)格準(zhǔn)入制度，把好審核關(guān)、源頭關(guān)、行駛關(guān)、監(jiān)督關(guān)、教育關(guān)的“五關(guān)”責(zé)任機(jī)制，做到定人、定車、定座、定時、定點(diǎn)、定線路的“六定”要求。密切防范、杜絕“黑車”接送學(xué)生現(xiàn)象。
（四）摸清底子，重點(diǎn)整治。鎮(zhèn)政府和學(xué)校一起對全鎮(zhèn)學(xué)生乘車情況進(jìn)行全面摸排，找出要解決的問題，有針對性地解決。下面是全鎮(zhèn)中小學(xué)的學(xué)生上下學(xué)情況統(tǒng)計表。
從調(diào)查情況看，尤其是村頭初中住宿學(xué)生星期五放學(xué)和芳林小學(xué)的士谷、小溪邊學(xué)生上下學(xué)問題，由于公司公交車運(yùn)力不足，特別是星期五下午放學(xué)，初中學(xué)生乘車嚴(yán)重超載，存在重大安全隱患，針對這一問題，鎮(zhèn)政府與學(xué)校一起將采取以下幾點(diǎn)措施：
2、與家長簽訂安全協(xié)議，明確和增強(qiáng)家長的責(zé)任感；
4、與利群客運(yùn)公司協(xié)商，村頭初中住宿學(xué)生星期五放學(xué)回家時，增加班車幫助解決。
5、協(xié)同有關(guān)部門堅決查處無證駕駛、無證營運(yùn)的“黑車”，減少學(xué)生安全風(fēng)險。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案篇三
為全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保專項大排查大整治工作取得實(shí)效，保障全鎮(zhèn)道路交通安全形勢平穩(wěn)向好，特制定本方案。
xxx。
第一階段：排查隱患、制定清單（3月12日至4月1日）。
(一)深入部署，廣泛發(fā)動。
(二)全面摸排，制定清單。各村、派出所、交管站、村建站、國土所等部門根據(jù)本地區(qū)本部門屬地管理和工作職責(zé)，結(jié)合近年來轄區(qū)的安全情況開展道路交通安全領(lǐng)域可能存在的風(fēng)險隱患問題進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，對排查出的安全隱患建立問題清單、責(zé)任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排整治時間，為整治工作打牢基礎(chǔ)。
(三)滾動摸排，即排即整。各村、派出所、交管站、村建站、國土所等部門根據(jù)日常工作開展情況及時掌控存在的安全隱患，對臨時出現(xiàn)的安全隱患按照大排查大整治的要求立即組織整治工作。
第二階段：集中整治、化解風(fēng)險（4月1日至6月15日）。
(一)及時整治，消除隱患。對第一階段摸排出來的安全隱患，逐項對照清單、逐點(diǎn)梳理研判，落實(shí)防控措施、責(zé)任單位、責(zé)任人進(jìn)行整治，達(dá)到消除隱患。對一時無法徹底整治到位的，要采取臨時應(yīng)急防范措施，確保車輛安全通行。
(二)序時整治，封堵漏洞。根據(jù)安全隱患整治的程序要求，對已摸排出來的安全隱患倒排整治時間表，并按照時間節(jié)點(diǎn)落實(shí)整治，堅持邊查邊改、立查立改，實(shí)施閉環(huán)管理、對賬銷號，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。
第三階段：查漏補(bǔ)缺、嚴(yán)防固守（6月16日至10月31日）。
(一)檢查驗收，落實(shí)整改。根據(jù)安全生產(chǎn)管理屬地原則，
針對整治完成的隱患，鎮(zhèn)政府會組織相關(guān)部門進(jìn)行嚴(yán)格的檢查驗收，對整治工作不夠到位的要提出進(jìn)一步整改要求，并通過“回頭看”的方法，隨時進(jìn)行抽檢。
第四階段：總結(jié)提煉、建章立制(11月1日至12月15日)。
(一)總結(jié)提高，建章立制。鎮(zhèn)政府和各村及鎮(zhèn)直各有關(guān)部門在全面總結(jié)風(fēng)險隱患專項大排查大整治工作經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步查擺反思存在的問題及不足，牢固樹立長期作戰(zhàn)思想，積極構(gòu)建長效機(jī)制，全面提升工作效能、治理效能。
(二)創(chuàng)新管理，優(yōu)化機(jī)制。鎮(zhèn)政府將根據(jù)各村及各有關(guān)部門在風(fēng)險隱患專項大排查大整治工作中取得成效突出、管理創(chuàng)新、優(yōu)化機(jī)制等先進(jìn)經(jīng)驗做法及時向各地推廣。
(一)集中深入事故易發(fā)多發(fā)區(qū)域和路段督促指導(dǎo)。
1.分析研判、確定重點(diǎn)。全面分析研判轄區(qū)交通安全形勢，通過認(rèn)真摸排和梳理確定事故總量大的村，以及國省道、農(nóng)村道路、高速公路事故易發(fā)多發(fā)的路段。根據(jù)20xx年各村道路交通事故死亡人數(shù)較20xx年平均數(shù)同比升降情況，確定溪東村為事故重點(diǎn)村。
2.制定措施，落實(shí)整改。溪東村要把握轄區(qū)內(nèi)事故特點(diǎn)、規(guī)律，制定整改方案、落實(shí)整改措施，重點(diǎn)排查清理重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)穗[患及道路風(fēng)險隱患，確保道路交通事故死亡人數(shù)同比下降。
（二)集中深入重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)檢查指導(dǎo)幫扶交管，派出所、村建、應(yīng)急等部門要通過深入轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)，支援、指導(dǎo)、幫扶企業(yè)做好疫情防護(hù)和安全復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
1.重點(diǎn)企業(yè)?！皟煽鸵晃Ｒ回洝边\(yùn)輸企業(yè)、客貨運(yùn)場站。
2.重點(diǎn)隱患。嚴(yán)查“黑客運(yùn)企業(yè)”，及時抽查、檢視企業(yè)防控疫情、日常安全管理制度、動態(tài)監(jiān)管措施落實(shí)情況，以及企業(yè)車輛是否達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)，是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛駕駛?cè)私煌ㄟ`法未清零等，推動“兩客一危”、公交等重點(diǎn)營運(yùn)車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置，督促企業(yè)落實(shí)乘客座位安全帶完好性檢驗，確定隱患重點(diǎn)企業(yè)，并向鎮(zhèn)政府報備。
3.指導(dǎo)幫扶。交管，派出所、村建、應(yīng)急等部門應(yīng)將隱患重點(diǎn)企業(yè)作為專項工作重點(diǎn)檢查指導(dǎo)幫扶對象，按照“一企一策”要求，建立企業(yè)隱患清單，指導(dǎo)督促安全主體責(zé)任落實(shí)和隱患整改，嚴(yán)防企業(yè)“帶病”生產(chǎn)。
(三)集中排查清理重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)穗[患。
1.重點(diǎn)車輛。突出圍繞嚴(yán)防“病車”上路作業(yè)，加強(qiáng)安全監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管。交管，派出所、村建、應(yīng)急等部門全面排查“兩客一危一貨”、“營轉(zhuǎn)非”大客車、渣土車、校車、農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況，建立重點(diǎn)車輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報廢“營轉(zhuǎn)非”大客車、57座以上大客車及臥鋪客車，嚴(yán)查“黑客車”。
2.重點(diǎn)駕駛?cè)?。突出圍繞嚴(yán)防“病人”上路作業(yè)，加強(qiáng)安全監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管。派出所、交管等部門督促企業(yè)嚴(yán)把從業(yè)人員資格準(zhǔn)入關(guān)，建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機(jī)制，全面摸排大中型客貨車駕駛?cè)笋{駛證審驗、換證、滿分學(xué)習(xí)等情況，落實(shí)禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施，及時推送告知提示，并建立重點(diǎn)駕駛?cè)穗[患清單，推動實(shí)施整改。
(四)集中排查治理道路風(fēng)險隱患。
嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”制度，滾動排查整治臨水臨崖、長大橋隧、連續(xù)長陡坡、馬路集市、團(tuán)霧雨雪冰凍和事故多發(fā)等路段的安全隱患。
1.重點(diǎn)推進(jìn)為民辦實(shí)事道路隱患整治項目。20xx年全鎮(zhèn)已列入省、市、縣、鎮(zhèn)為民辦實(shí)事項目道路交通安全隱患整治路段2處，鎮(zhèn)交管站、派出所要迅速組織部署實(shí)施，落細(xì)落實(shí)各環(huán)節(jié)隱患治理措施，全面消除道路風(fēng)險隱患；鎮(zhèn)政府應(yīng)充分發(fā)揮協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、督促作用，統(tǒng)籌指導(dǎo)各部門推進(jìn)隱患整治工作；派出所、交管站、村建站等單位要各自負(fù)責(zé)好本領(lǐng)域道路隱患整治項目工作，定期梳理工作進(jìn)展，加強(qiáng)對隱患完成整治路段的日常維護(hù)，確保在8月30日前全部完成整治任務(wù)。
2.扎實(shí)推進(jìn)臨近池塘、水渠道路隱患的整治。對溪北已經(jīng)排查列入整治的農(nóng)村地區(qū)臨近池塘、水渠隱患道路1處，要在8月30日前完成整治任務(wù)，對尚未完成的應(yīng)采取有效的防護(hù)措施，確保行車安全。
3.加快完成“五有工程”建設(shè)。認(rèn)真抓好國省道沿線村居主要出入口交通安全設(shè)施“五有工程”的建設(shè)，確保年底前建設(shè)完成率達(dá)70%以上。對已整治和建設(shè)的路段、路口要逐段逐點(diǎn)建立隱患清單，并督促做好有關(guān)路段安全防護(hù)及警示提醒。
4.推進(jìn)“四好”公路建設(shè)，提升道路安全設(shè)施保障。交管站要持續(xù)推進(jìn)“四好”農(nóng)村路建設(shè)，深化“千燈萬帶”示范工程，集中排查通行客車公路、旅游景區(qū)周邊及新硬化路面的安全隱患，推動增設(shè)交通安全設(shè)施，特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設(shè)施。
5.強(qiáng)化公路橋隧安全管理，完善交通安全防護(hù)設(shè)施。以普通公路、高速公路長隧道、特長隧道、交通流量大和通行“兩客一危”車輛較多的隧道、發(fā)生過傷亡事故的隧道為重點(diǎn)，進(jìn)一步排查整改安全設(shè)施不全以及影響隧道設(shè)施使用、安全運(yùn)營的關(guān)鍵問題。加強(qiáng)橋梁日常管養(yǎng)和定期檢測，大力推進(jìn)橋梁護(hù)欄升級改造，完善交通安全防護(hù)設(shè)施。
(五)集中優(yōu)勢嚴(yán)管嚴(yán)治交通違法違規(guī)行為。
派出所、交管站等部門應(yīng)積極開展客運(yùn)車輛、摩托車、電動自行車以及高速公路“滴灑漏”等專項整治，組織法定節(jié)假日、周末以及大型活動期間開展夜查統(tǒng)一行動，嚴(yán)查酒醉駕、“三超一疲勞”、農(nóng)村貨車違法載人、農(nóng)村校車、面包車嚴(yán)重超員等嚴(yán)重交通違法。學(xué)校、派出所開展校車和學(xué)生騎乘電動自行車等專項整治，督促學(xué)校、校車企業(yè)加強(qiáng)校車和集中接送學(xué)生車輛的安全監(jiān)管，嚴(yán)禁未滿16周歲學(xué)生駕駛電動自行車，嚴(yán)查“黑校車”、“超標(biāo)”電動自行車、非法載運(yùn)學(xué)生上下學(xué)等交通違法違規(guī)行為。派出所、交管站開展渣土車專項整治，加強(qiáng)渣土車動態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)查渣土車超速、超載、闖禁行等違法行為。交管站、派出所開展“兩客一危”車輛專項整治，加大對經(jīng)營場所、客貨集散地及重要公路路口的執(zhí)法監(jiān)督力度，依法查處“兩客一?！备黝愡`法違規(guī)行為；開展貨車非法改裝、大噸小標(biāo)專項整治，推進(jìn)聯(lián)合治超，依法打擊違法超限運(yùn)輸行為。派出所、農(nóng)機(jī)站開展拖拉機(jī)安全專項整治，嚴(yán)厲查處、堅決遏制拖拉機(jī)違法載人行為。派出所部門開展旅游包車專項整治，加大對旅行社、學(xué)校、社會團(tuán)體包車行為的監(jiān)督力度，嚴(yán)禁租用不具備資質(zhì)的客車。
(六)集中加大交通安全宣傳曝光力度。
充分運(yùn)用傳統(tǒng)媒體和新媒體，加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道；大力推廣運(yùn)用“農(nóng)交安手機(jī)app”；深入開展交通安全“七進(jìn)”宣傳活動，加強(qiáng)“兩客一危一貨”、校車等重點(diǎn)車輛駕駛?cè)思稗r(nóng)村客運(yùn)駕駛?cè)说某B(tài)化培訓(xùn)和宣傳教育，利用典型事故案例，加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員警示教育，嚴(yán)格落實(shí)違法記分滿分駕駛?cè)嗽俳逃c培訓(xùn)考試；加強(qiáng)客運(yùn)車輛規(guī)范使用安全帶宣傳提示；持續(xù)曝光“高危風(fēng)險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各村及鎮(zhèn)直各有關(guān)部門要認(rèn)真落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”安全生產(chǎn)責(zé)任，把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入“一把手工程”，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作專班，細(xì)化具體方案，指定專人負(fù)責(zé)，明確目標(biāo)任務(wù)、要求和職責(zé)分工，切實(shí)做好組織實(shí)施、檢視指導(dǎo)、協(xié)調(diào)督辦等工作，真正做到守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)。
(二)強(qiáng)化協(xié)作配合。鎮(zhèn)道安領(lǐng)導(dǎo)小組要主動協(xié)調(diào)派出所，交管站、村建站、學(xué)校、應(yīng)急等部門，建立會商聯(lián)動機(jī)制，共同分析研判轄區(qū)道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。各道安成員單位要加強(qiáng)協(xié)作配合，互通情況、形成合力，適時聯(lián)合開展暴雨、臺風(fēng)等惡劣天氣和道路交通安全突發(fā)性事件的應(yīng)急處置演練，提升風(fēng)險隱患應(yīng)對能力。
(三)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各村及縣直各有關(guān)部門要認(rèn)真履好職、盡好責(zé)，堅持邊排查、邊整改、邊落實(shí)，對排查發(fā)現(xiàn)的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦，做到整改措施、責(zé)任、時限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責(zé)令限期整改；對隱患排查整改不到位引發(fā)傷亡事故的，要約談涉事地區(qū)和單位的有關(guān)責(zé)任人，倒查追究責(zé)任。鎮(zhèn)效能辦視情況組織人員進(jìn)行督導(dǎo)并通報。
(四)嚴(yán)格信息報送。各村及縣直各有關(guān)部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案篇四
為加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作，推動農(nóng)村道路交通安全管理工作新機(jī)制的盡快運(yùn)行，預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生，根據(jù)渠縣人民政府辦公室《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作方案》的文件精神及《達(dá)州市公安局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作方案》的工作要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，制定本方案。
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，推動社會管理創(chuàng)新，堅持以人為本，加快全鎮(zhèn)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)步伐，促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定為指導(dǎo)思想。
進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村交通安全工作，夯實(shí)農(nóng)村道路交通安全工作基礎(chǔ)，按照機(jī)構(gòu)“鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府主管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦主抓、轄區(qū)派出所協(xié)管、村民委員會配合”的工作責(zé)任新機(jī)制的總體要求，鎮(zhèn)人民政府內(nèi)增設(shè)“農(nóng)村道路交通安全管理辦公室”（以下簡稱“交管辦”），全民落實(shí)預(yù)防交通事故的各項工作措施，改善農(nóng)村道路交通環(huán)境，最大限度地減少重特大交通事故發(fā)生，確保農(nóng)村道路交通有序、安全、暢通。
為確保農(nóng)村道路交通安全管理工作新機(jī)制的有序推進(jìn)，鎮(zhèn)政府成立了加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長：熊友華；副組長：劉渠東、王國軍；成員：劉鋒、王元成、周小軍、李坤、李明建。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由劉渠東兼任辦公室主任，安辦所有人員為成員。負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)所有農(nóng)村道路交通安全管理和執(zhí)法工作。
（一）明確職責(zé)，扎實(shí)工作。
交管辦、巖峰派出所在農(nóng)村道路交通安全管理工作中的主要職責(zé)如下：
交管辦：組織開展道路交通安全宣傳教育，建立本行政區(qū)內(nèi)機(jī)動車及駕駛?cè)藛T信息臺帳，實(shí)行車輛、駕駛?cè)藛T戶籍化管理；定期組織開展道路交通安全隱患排查，督促相關(guān)部門及時治理；強(qiáng)化農(nóng)村道路交通秩序管理，組織開展交通違法查究工作；協(xié)助公安交警部門辦理機(jī)動車、駕駛證等相關(guān)車管業(yè)務(wù)；協(xié)助公安交警部門做好交通事故現(xiàn)場維護(hù)、善后調(diào)節(jié)處理工作。
派出所：發(fā)揮公安行政管理職能，協(xié)助鎮(zhèn)交管辦開展農(nóng)村道路交通安全管理工作，對交通違法行為人依法實(shí)施強(qiáng)制措施；配合鎮(zhèn)交管辦加強(qiáng)農(nóng)村道路日常巡查管控；協(xié)助公安交警部門做好交通事故現(xiàn)場維護(hù)、善后賠償調(diào)節(jié)處理等工作。
（二）完善制度，加強(qiáng)培訓(xùn)。
派出所要協(xié)助鎮(zhèn)人民政府健全“交管辦”正常運(yùn)轉(zhuǎn)的相關(guān)配套制度，細(xì)化明確農(nóng)村道路常見交通違法查糾工作流程，鎮(zhèn)交管辦和派出所要加強(qiáng)對交通協(xié)管員的交通法規(guī)、交通違法查糾方法、工作規(guī)范、車駕業(yè)務(wù)流程等業(yè)務(wù)培訓(xùn)，切實(shí)提高交管人員的工作水平和能力。
（三）明確進(jìn)度，限時推進(jìn)。
20xx年2月10日前成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，完善制度，建立工作臺帳和轄區(qū)內(nèi)道路、車輛、駕駛?cè)藛T臺帳。
（四）強(qiáng)化協(xié)作，形成合力。
鎮(zhèn)人民政府將定期組織安監(jiān)、派出所、交管辦、農(nóng)技站、片區(qū)教育組等有關(guān)部門開好協(xié)調(diào)會，分析研究轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全形勢，排查治理農(nóng)村道路交通安全隱患，解決農(nóng)村道路交通安全管理工作中的突出問題。鎮(zhèn)交管辦、巖峰派出所要把加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作作為日常工作內(nèi)容，共同固牢農(nóng)村道路交通安全的基礎(chǔ)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案篇五
20xx年春運(yùn)工作從1月8日開始至2月16日結(jié)束。為確保20xx年我鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全暢通，切實(shí)保障人民群眾安全出行，維護(hù)社會穩(wěn)定，現(xiàn)將有關(guān)通知通知如下：
通過加強(qiáng)春運(yùn)期間交通安全工作，確?！叭黄凇薄⒕岂{等交通違法行為得到有效控制；客運(yùn)車輛交通事故得到有效遏制；摩托車、校車不發(fā)生重大以上事故；街道不發(fā)生大面積交通堵塞，力爭不發(fā)生一次死亡3人以上事故，杜絕一次死亡10人以上道路交通事故。
組長：
副組長：
成員：
下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)交安辦（簡稱“鎮(zhèn)春運(yùn)辦”），由富軍強(qiáng)同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施春運(yùn)道路交通安全工作。
各村及有關(guān)部門也要成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)絡(luò)員，制定詳細(xì)的工作方案，扎實(shí)開展好春運(yùn)各項工作。
一是召開一次專題交通安全聯(lián)席會議。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要召開一次交通安全工作聯(lián)席會議，成立專門的領(lǐng)導(dǎo)班子和機(jī)構(gòu)，制定方案，集約各方力量，統(tǒng)籌開展春運(yùn)交通安全工作。
二是召開一次部署大會。20xx年1月10日前，各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要組織召開一次轄區(qū)貨運(yùn)企業(yè)、學(xué)校、村負(fù)責(zé)人參加的動員部署大會。
三是召開一次警示大會。20xx年1月10日前，各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要組織轄區(qū)所有客運(yùn)場站召開一次警示大會，通報近期全國、全市重特大交通事故，分析轄區(qū)客運(yùn)車、校車典型事故和“三追兩檢一掛牌”典型案例，再次部署落實(shí)企業(yè)、客運(yùn)場站交通安全主題責(zé)任。
四是組織一次集中教育學(xué)習(xí)。20xx年1月10日前，各要組織所有駕駛?cè)碎_展一次安全教育，并簽訂村運(yùn)交通安全責(zé)任書。
五是開展一次企業(yè)場站檢查。20xx年1月10日前，鎮(zhèn)派出所、交安辦要對全鎮(zhèn)企業(yè)落實(shí)交通安全責(zé)任書，開展春運(yùn)安全工作的情況進(jìn)行一次全面檢查。
各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要落實(shí)整治措施，建立嚴(yán)格的臺帳、檔案備查。
（二）抓好整治行動，嚴(yán)管嚴(yán)控嚴(yán)重交通違法行為。
一是各項集中開展到位。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要嚴(yán)格按照鎮(zhèn)政府統(tǒng)一安排和部署，全力開展好各項專項整治行動。
二是鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管到位。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門認(rèn)真履行各自職責(zé)，組織公安、交通、安監(jiān)等部門人員繼續(xù)保持對路面管控的高壓態(tài)勢，強(qiáng)化對各鎮(zhèn)街客運(yùn)集散地、農(nóng)村風(fēng)俗活動場所及周邊路段的專項整治，重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)車輛、校車、低速貨車、拖拉機(jī)的管控，嚴(yán)格查處客運(yùn)車輛超載，貨車、拖拉機(jī)違法載人，車輛超速、占道行駛、酒后駕駛，無牌無證車輛上路、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。
（三）抓住兩個時間節(jié)點(diǎn)，全面整治道路交通次序。
一是春節(jié)前后派出所、交安辦要摸排轄區(qū)人流、車流變化情況，增加道路警力配置，積極疏導(dǎo)交通，安排事故處理民警和拖車，及時處置交通事故和故障車輛，確保道路安全暢通。
二是春節(jié)期間，派出所、交安辦要在轄區(qū)購物、娛樂、飲食的集中區(qū)域增派警力，積極疏導(dǎo)，確保道路安全、暢通。
（四）加強(qiáng)校車交通監(jiān)管，確保學(xué)生交通安全。
派出所、交安辦要在春運(yùn)前對校車管理工作進(jìn)行一次全面檢查，落實(shí)各學(xué)校的道路交通安全管理責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)對學(xué)校包車、校車及駕駛?cè)说陌踩芾恚⒑屯晟瓢嚭托＼嚬芾碇贫?。?yán)禁學(xué)校租用社會車輛集體出行，嚴(yán)禁任何單位的自備客車從事學(xué)生包車或運(yùn)送學(xué)校師生進(jìn)行長途和跨區(qū)縣運(yùn)行，嚴(yán)禁校車超載行駛，嚴(yán)格查處學(xué)?；蛐＼嚨慕煌ㄟ`法行。
（五）加強(qiáng)低溫雨雪冰凍霧氣惡劣天氣交通應(yīng)急管理。
一旦出現(xiàn)雨霧冰雪惡劣天氣，各單位要立即啟動應(yīng)急預(yù)案，通過編隊通行、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行等多種措施，引導(dǎo)車輛有序通行。周邊地區(qū)采取交通管制措施時，各單位要積極配合，協(xié)助采取遠(yuǎn)端多點(diǎn)分流等措施，提前引導(dǎo)車輛繞道通行，減少車輛滯留和等待時間。公安部門凡因故依法采取管制措施封閉道路時，要及時向相鄰地區(qū)和有關(guān)部門、單位發(fā)布管制信息通報。
（六）深入開展交通安全宣傳，營造濃厚春運(yùn)氛圍。
一是各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門按照國家公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“交通安全宣傳教育設(shè)施設(shè)備規(guī)范”設(shè)置宣傳陣地和標(biāo)語，其中，各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門所在地懸掛春運(yùn)交通安全橫幅1幅以上。
二是加強(qiáng)信息上報。春運(yùn)期間，各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要加強(qiáng)值班備勤，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時值班備勤制度，并確定專人負(fù)責(zé)信息上報工作。遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時上報，嚴(yán)禁遲報、漏報和瞞報。各部門的工作方案于1月10日前報“鎮(zhèn)春運(yùn)辦”。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案篇六
為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級文件精神，結(jié)合我辦水上交通實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。
即日起至20xx年9月底。
按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求，通過水上交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查，全面摸清我辦水上交通安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié)，嚴(yán)格落實(shí)整改責(zé)任和整改措施，徹底排除各類安全生產(chǎn)隱患，依法打擊各類水上交通違法行為，進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)保障水平，有效防范和堅決遏制水上交通安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
（一）水上交通安全責(zé)任制落實(shí)情況。檢查各涉水居委會、水運(yùn)企業(yè)，建立健全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任體系，相關(guān)目標(biāo)責(zé)任書的簽訂情況；召開安全生產(chǎn)工作會議、研究布置安全生產(chǎn)大檢查的情況。
（二）汛期水上交通安全工作布置情況。檢查汛期水上交通應(yīng)急預(yù)案制訂，應(yīng)急隊伍的充實(shí)，船舶等應(yīng)急裝備和物資的準(zhǔn)備情況；汛期值班制度的建立健全，值班人員到位情況；高洪水位安全錨泊區(qū)的劃定和船舶的歸位情況。
（三）安全生產(chǎn)責(zé)任人和簽單人員的工作情況。檢查社區(qū)、水運(yùn)企業(yè)落實(shí)汛期值班情況、安全工作例會和培訓(xùn)會召開情況；簽單發(fā)航制度執(zhí)行情況；救生衣行動兩個100%的執(zhí)行情況。
（四）渡口碼頭和船舶安全管理情況。檢查渡口碼頭“兩線一牌”的設(shè)置情況；囤船、餐飲船、采砂船、船舶修建企業(yè)證書證照是否齊全和系泊設(shè)備是否規(guī)范，做到錨泊設(shè)備和系纜設(shè)備配備數(shù)量足、錨泊、系纜設(shè)備不影響過往船舶安全航行。
（五）施工作業(yè)安全情況。檢查通航水域水上水下施工作業(yè)項目，做到施工作業(yè)水域通航安全措施落實(shí)，維護(hù)責(zé)任主體明確，無人為礙航物。
（六）航電安全情況。檢查航電樞紐等水利水電設(shè)施匯洪放水提前預(yù)警和傳遞機(jī)制的執(zhí)行情況，做到放水提前告知，接警處置迅速。
（七）監(jiān)管人員的履職情況。檢查渡口、旅游景區(qū)碼頭、重點(diǎn)時段轄區(qū)現(xiàn)場值班情況，做到有效監(jiān)管。
按照“分極屬地、條塊結(jié)合”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，各社區(qū)、水運(yùn)企業(yè)對本轄區(qū)內(nèi)的水上安全生產(chǎn)大檢查工作負(fù)總責(zé)，具體對本轄區(qū)內(nèi)的水上安全生產(chǎn)大檢查。
（一）高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識此次安全生產(chǎn)大檢查對促進(jìn)汛期水上交通安全工作的重要作用，各涉水居委會、水運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人要切實(shí)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署，做到責(zé)任到位，措施到位。各涉水居委會、水運(yùn)企業(yè)迅速成立水上交通安全大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任、工作措施、時間進(jìn)度安排等，落實(shí)必要的人力、物力、財力保障，確保大檢查任務(wù)明確、責(zé)任到人、措施到位、成效明顯。
（二）精心組織，務(wù)求實(shí)效。各涉水居委會、水運(yùn)企業(yè)，要根據(jù)本通知精神，結(jié)合實(shí)際，制定具體水上交通安全大檢查實(shí)施方案，認(rèn)真組織開展大檢查工作。要按照“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則，切實(shí)負(fù)起工作責(zé)任，防止出現(xiàn)檢查不細(xì)致、走過場的現(xiàn)象。
（三）深入檢查，及時整改。對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，能整改的要立即采取有效措施予以整改；不能立即整改的`，立即報安監(jiān)辦公室。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案篇七
為進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理，預(yù)防和減少特大交通事故，確保鎮(zhèn)交通安全形勢穩(wěn)定，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，根據(jù)上級有關(guān)部門要求，特制定如下方案。
堅持以以預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故、保障人民群眾生命安全為目標(biāo)，以解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題為重點(diǎn)，采取有效措施，著力解決農(nóng)村客運(yùn)車輛、面包車非法載客、無牌無證違法違規(guī)等問題，使道路交通安全隱患得到有效整治，通行條件明顯改善，為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個安全暢通的道路交通環(huán)境，最大限度預(yù)防和減少道路交通安全事故，切實(shí)保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全。
鎮(zhèn)政府成立農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)人大主任任組長，廟中隊長任副組長，各行政村支部書記為小組成員。
根據(jù)上級有關(guān)部門工作要求，全力落實(shí)以下工作措施：
（一）建立和完善工作機(jī)制。鎮(zhèn)人民政府是農(nóng)村道路交通安全的責(zé)任主體，要加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全工作基層機(jī)構(gòu)，各行政村設(shè)立道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由2—3名村干部組成，定期組織開展安全隱患排查，確保道農(nóng)村道路安全。
（二）加強(qiáng)農(nóng)村交通安全源頭監(jiān)管。各行政村要積極配合交警隊、派出所、鎮(zhèn)安辦、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站，組織開展對“三車”（客運(yùn)車、載客面包車、兩、三輪摩托車）使用情況的清查，相關(guān)單位禁止使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛，對存在使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛的單位和個人，按照相關(guān)政策依法作出處理決定。
（三）加強(qiáng)農(nóng)村安全道路建設(shè)。在新建鄉(xiāng)村道路的設(shè)計、建設(shè)中，堅持安全第一的原則、制度，嚴(yán)格把好設(shè)計審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗收關(guān)，確保新建道路不留下新的安全隱患；大力整治道路隱患，各村要對轄區(qū)內(nèi)危險路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行排查整治，查看各類標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線設(shè)置情況，及時進(jìn)行設(shè)置完善。
（四）開展農(nóng)村交通安全宣傳教育。通過上安全課、觀看交通安全宣傳片、組織交通安全知識講座等形式，大力宣傳農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)車、兩、三輪摩托車、非客運(yùn)載客車的重點(diǎn)交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運(yùn)車輛載客等交通違法典型案例進(jìn)行深入剖析，落實(shí)警示教育，增強(qiáng)群眾自我保護(hù)意識，自覺遵守交通法規(guī)。
1、增強(qiáng)責(zé)任意識。增強(qiáng)開展農(nóng)村道路交通安全集中整治工作的責(zé)任感和緊迫感。農(nóng)村道路交通安全的基礎(chǔ)工作相對較弱，同時農(nóng)村道路也是交通事故最容易出現(xiàn)的發(fā)多、反復(fù)的地區(qū)。各村、各有關(guān)單位思想上要有清醒的認(rèn)識，要切實(shí)按照省、市、縣專題會議精神，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，全力投入到農(nóng)村道路交通安全集中整治。
2、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。在鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)下，各村成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全整治工作的組織指導(dǎo)，進(jìn)一步明確分工，分解任務(wù)，細(xì)化方案，制訂和落實(shí)工作計劃。在交通安全會議框架下，整體推進(jìn)道路交通安全會議的建立和健全，規(guī)范交通安全會議的運(yùn)作，履行農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管職責(zé)，合力抓好農(nóng)村道路交通安全工作。
3、迅速部署安排。結(jié)合鎮(zhèn)實(shí)際制定實(shí)施方案，明確目標(biāo)任務(wù)、推進(jìn)措施、進(jìn)度安排，加強(qiáng)與相關(guān)部門的協(xié)作配合，協(xié)調(diào)有關(guān)部門按職責(zé)分工扎實(shí)做好工作。嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度，凡是發(fā)生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的，要嚴(yán)格進(jìn)行責(zé)任倒查，依法依紀(jì)堅決追究失職瀆職的責(zé)任。
4、強(qiáng)化自身檢查，及時解決整治中出現(xiàn)的各種問題，提高整治工作的效率。各村、各有關(guān)單位要加強(qiáng)自身檢查，杜絕交通安全管理工作不落實(shí)、落實(shí)不到位的問題，及時糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農(nóng)村道路交通安全工作，強(qiáng)力落實(shí)各項管理工作，確保管理工作取得成效。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案篇八
為了貫徹落實(shí)國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作電視電話會議精神，預(yù)防和減少學(xué)校及師生交通安全事故，杜絕群死群傷重特大惡性事故，根據(jù)《云南省道路交通安全專項整治工作方案》要求，結(jié)合我省教育實(shí)際，決定在全省范圍內(nèi)開展學(xué)校道路交通安全專項整治工作，具體方案如下：
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹黨的十六大精神，堅持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的`原則，督促各級各類學(xué)校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患，大力加強(qiáng)校內(nèi)基礎(chǔ)工作，改善校園道路行車條件，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。
通過學(xué)校道路交通安全專項整治，使各級各類學(xué)校道路交通安全事故明顯下降，學(xué)校校園及周邊事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段得到有效治理，學(xué)校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學(xué)校交通安全宣傳工作顯著加強(qiáng)，廣大師生交通安全意識普遍增強(qiáng)，配合當(dāng)?shù)卣醪浇⒁浴敖煌ò踩濉薄ⅰ敖煌ò踩鐓^(qū)”、“交通安全學(xué)?！睘檩d體的交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)。
組長：金明華。
副組長：伏虹尹娟李翠花。
組員：校安辦全體成員。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室負(fù)責(zé)指導(dǎo)和督查各校專項整治工作，辦公室主任由各校區(qū)校安辦主任負(fù)責(zé)。
校門口及周邊道路、校道、教學(xué)區(qū)、操場。
（一）組織部署階段（20xx年3月21日至5月15日）。要深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問題，認(rèn)真制定專項整治工作實(shí)施方案，部署學(xué)校及周邊道路安全專項整治工作。
（二）治理整改階段。學(xué)校要開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進(jìn)行自查自改，消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段，并協(xié)助有關(guān)部門做好“交通安全學(xué)?！苯ㄔO(shè)工作。
（三）督查驗收階段。我校將對各校區(qū)專項整治工作情況進(jìn)行檢查，對成績突出的給予通報表揚(yáng)，對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。
（一）提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，充分開展學(xué)校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實(shí)處。
（二）加強(qiáng)宣傳教育，建立長效機(jī)制，鞏固整治成果。在專項整治工作中，學(xué)校要把學(xué)生交通安全教育納入日常工作，當(dāng)作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評價、總結(jié)表彰等方式，組織推動這項工作的開展。
（三）學(xué)校門口要實(shí)行交通管制。周一至周五期間（寒暑假除外）外來車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū)，學(xué)校保衛(wèi)人員或門崗要對外來人員進(jìn)行登記；機(jī)動車輛不得進(jìn)入封閉式管理的學(xué)生宿舍區(qū)和操場；教工生活區(qū)道路要有明顯標(biāo)志，車輛不得亂停亂放。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案篇九
為加強(qiáng)連州鎮(zhèn)道路交通安全宣傳教育，提高全鎮(zhèn)人民群眾安全意識。1月9日上午，連州鎮(zhèn)聯(lián)合市交警中隊、鎮(zhèn)郊派出所、鎮(zhèn)、村（居）單位到連州鎮(zhèn)石角圩開展送安全知識下鄉(xiāng)、送安全宣傳單張到戶、送安全法規(guī)到駕駛員手中等安全知識普及和宣傳活動，在全社會形成不開“三無”車、不乘“三無”車、舉報“三無”車的.濃厚氛圍。
在石角圩，工作人員一行向當(dāng)?shù)厝罕娺M(jìn)行宣傳教育、并派發(fā)宣傳單張。提醒群眾要增強(qiáng)道路交通安全意識和自我保護(hù)意識，提高遵守交通法規(guī)的自覺性和主動性。
同時要求村一級要排查并堅決取締非法改拼裝車輛、報廢車輛和無證車輛，嚴(yán)格車輛報廢制度，對于已達(dá)到報廢年限的車輛，一律強(qiáng)制報廢，凡因報廢、改拼裝車輛上路行駛而發(fā)生的事故要嚴(yán)肅追究相關(guān)部門及人員的責(zé)任；堅決依法查處超速、超載、無證駕車、違章停車以及拖拉機(jī)、摩托車、農(nóng)用車違法載人等道路交通違法行為，嚴(yán)禁非客運(yùn)車輛從事營運(yùn)，一旦發(fā)現(xiàn)，對車輛進(jìn)行沒收處罰。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案篇十
為切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理，深入推進(jìn)“平安泥溪”創(chuàng)建，維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全，營造安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境，近期，泥溪鎮(zhèn)扎實(shí)開展農(nóng)村道路交通安全專項整治行動。
通過村村通大喇叭、led顯示屏、橫幅標(biāo)語、手機(jī)短信、微信朋友圈等方式發(fā)布交通出行安全知識，提高群眾的交通安全意識。道路協(xié)管員在學(xué)生上放學(xué)期間開展交通疏導(dǎo)，向?qū)W生發(fā)放宣傳資料，通過“小手拉大手”，向家長宣傳法律法規(guī)、交通安全注意事項以及酒后駕駛、乘坐超員車等交通違法行為的嚴(yán)重后果和危害。抓住路面巡邏檢查、文明交通勸導(dǎo)、查糾交通違法等時機(jī)，對違法的駕駛?cè)碎_展點(diǎn)對點(diǎn)、面對面的交通安全宣傳，向廣大駕駛?cè)思俺丝托麄鹘煌ǚㄒ?guī)，真正達(dá)到懲教結(jié)合目的。
各村充分發(fā)揮路長制作用，深入排查農(nóng)村道路存在的安全隱患，對路面、路肩存在安全隱患或安全警示標(biāo)識缺損的地方做好登記，并及時采取措施消除隱患，重新制作安裝警示標(biāo)牌，保證廣大群眾出行安全。針對山區(qū)農(nóng)村道路彎多路窄坡陡等特點(diǎn)，鎮(zhèn)公路站會同相關(guān)職能部門，開展對農(nóng)村道路交通事故多發(fā)、易發(fā)等危險路段的排查和整治工作，不斷提高道路通行能力。
各村交通勸導(dǎo)員定期在重要路口進(jìn)行交通勸導(dǎo)，同時，該鎮(zhèn)聯(lián)合公安交警等部門重點(diǎn)打擊電動三輪車、電動汽車、手扶拖拉機(jī)、大型貨車等交通主體存在的違規(guī)載人、無證駕駛、未投保、未年檢、超重超載等情況，杜絕交通安全事故的發(fā)生。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案篇十一
如果你正籌劃端午假期出行，碰上有趕夜路行程的旅行團(tuán)不要報了，凌晨2時至5時，在"車"上的游客必須到"床"上。如果你準(zhǔn)備考駕照，可提前看看半年一次的學(xué)員成績表和質(zhì)量單。昨日，記者從鄭州市政府了解到，根據(jù)《鄭州市道路交通安全三年綜合整治實(shí)施方案》(以下簡稱"方案")，即日起至20xx年內(nèi)，將集中車輪下的"老虎"進(jìn)行整治。鄭開大道、鄭汴物流通道等道路將被重點(diǎn)做排查，老路、新路不合格就會封路。
旅游團(tuán)趕夜路喊停凌晨2～5時長途車必須休息
大巴車上趕夜路?這樣的旅游方式不僅out，也要被安全規(guī)定請出局。根據(jù)方案，交通運(yùn)輸部門將嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時間，長途客運(yùn)車輛凌晨2時至5時停止運(yùn)行或推行接駁運(yùn)輸。旅游組織單位要嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2時至5時落地休息制度。違規(guī)將對駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法處罰。
另外，公安、商務(wù)、工商、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門將對拼裝車、改裝車的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行圍追堵截，不予辦理相關(guān)手續(xù)。而接下來的三年內(nèi)，渣土車、水泥罐車將實(shí)施24小時動態(tài)管理，道路營運(yùn)車輛將安裝gps監(jiān)控。
在校車管理上，20xx年年底前,將完成全市校車數(shù)量、車況排查,取得交通運(yùn)輸部門校車服務(wù)經(jīng)營許可才能上路，校車駕駛?cè)艘惨M(jìn)行專門資格審查。
三年修繕34座危橋高速公路將建氣象觀測站網(wǎng)
據(jù)大河報等媒體報道，曾號稱鄭州"南大門"的十八里河橋修修補(bǔ)補(bǔ)過，曾號稱"亞洲第一橋"的劉江立交橋也宣告"瀕危"過，中州大道石化路危橋等更是被居民擔(dān)心來輛重車會不會被壓塌，很多危橋因為找不到"娘"管而多年失修。根據(jù)方案，鄭州市每年加固危橋不能少于10座，34座危橋在活動期間全部完成改建、加固到位。
根據(jù)方案，今年鄭州市將完成國、省道干線安保工程80公里;20xx年前完成50公里危險路段的整治任務(wù)，每年完成農(nóng)村公路安保工程不少于200公里。
市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從里程數(shù)字上來說，鄭州市的道路安保所占比例不高，但是作為全省公路網(wǎng)的最密集處，有十多條國道、省道、高速等從鄭州經(jīng)過，它們的質(zhì)量至關(guān)重要。
記者了解到，在高速公路和國道重點(diǎn)干線的沿線，將按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)交通氣象觀測站網(wǎng)，而公路與鐵路、河道、碼頭連接交叉路段，特別是公鐵立交、跨航道橋梁將特別保護(hù)。暴雨、濃霧、冰雪、霾、高溫等惡劣天氣下，氣象部門要會同相關(guān)部門推進(jìn)預(yù)報預(yù)警系統(tǒng)。
通過公路交通監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)、通過公安交通指揮集成平臺指揮、通過交通安全執(zhí)法服務(wù)站攔查的三位一體的公路交通安全防控體系將在20xx年底基本建成。
新路、老路不合格就封路重點(diǎn)治理鄭開大道、鄭汴物流通道
鄭開大道、鄭汴物流通道等危險路段已經(jīng)榜上有名，將被做重點(diǎn)排查治理。公安部門將對道路交通事故統(tǒng)計分析,將事故多發(fā)點(diǎn)段和存在安全隱患路段，交由相關(guān)部門整改。
對新建、改建、擴(kuò)建道路沒有依規(guī)配套安全防護(hù)設(shè)施設(shè)計的，發(fā)改部門不予批復(fù)項目。未經(jīng)驗收或驗收不合格的道路項目，不得通車運(yùn)行，對已經(jīng)開通但尚未驗收合格的高速公路、國省道路，將于下月1日前驗收完畢，逾期未驗收合格的停止運(yùn)行。
駕考更難駕校好選駕校需每半年曬學(xué)員"肇事單"
駕考太難?未來可能更難!駕校難選?良莠或?qū)⒁荒苛巳?根據(jù)方案，復(fù)雜路面及意外情況下應(yīng)急處置能力等項目將在駕校培訓(xùn)加重分量。司機(jī)出事，駕校也將"連坐"，安全監(jiān)管部門將會同交通運(yùn)輸、公安部門在道路交通事故調(diào)查處理過程中,組織開展交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查。
根據(jù)方案規(guī)定，駕校需每半年向社會公開駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率、肇事率等。
對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的客貨運(yùn)駕駛?cè)耍煌ㄟ`法記滿12分的，以及酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或是12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)耍瑖?yán)格依法處罰并通報企業(yè)解除聘用。
出事故不能拓展新線重大責(zé)任事故運(yùn)輸方停業(yè)
對于運(yùn)輸行業(yè)，沒有"安全帽"將失去拓展新業(yè)務(wù)的機(jī)會。根據(jù)方案，對發(fā)生重大及以上或6個月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè)，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。整頓合格準(zhǔn)予恢復(fù)，但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛。
停業(yè)整頓后仍不合格，將取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證,并責(zé)令其辦理變更、注銷登記，直至依法吊銷營業(yè)執(zhí)照?？瓦\(yùn)等車輛的誠信考核，還將與客運(yùn)線路招投標(biāo)、運(yùn)力投放以及保險費(fèi)率、銀行信貸等掛鉤。
根據(jù)方案，對于在生產(chǎn)經(jīng)營活動中發(fā)生的一次死亡3人以上的道路交通事故，安全監(jiān)管部門要實(shí)行掛牌督辦。對一年內(nèi)發(fā)生兩起以上一次死亡3人以上道路交通事故的縣(市)、發(fā)生一起一次死亡3人以上道路交通事故的區(qū)，通報批評并取消相關(guān)評選資格;對于在事故中營運(yùn)單位駕駛?cè)素?fù)主要責(zé)任的,要依法追究駕駛?cè)怂趩挝回?zé)任;涉事駕駛?cè)嗽诳荚?、發(fā)證、審驗、路面等各個管理環(huán)節(jié)都要進(jìn)行責(zé)任倒查。對發(fā)生重特大道路交通事故的,監(jiān)察部門要依法依紀(jì)追究當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門的責(zé)任。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案篇十二
根據(jù)xx市交通局轉(zhuǎn)發(fā)的關(guān)于《關(guān)于做好防范大霧天氣影響交通安全工作的緊急通知》文件精神來總結(jié)，我鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，切實(shí)做好防范大霧天氣影響交通安全的各項工作。
減輕霧害影響。我鎮(zhèn)地處山區(qū)，主要受影響的有：一是崎嶇多彎的山區(qū)公路運(yùn)輸，二是清灣綜合場的`渡船航運(yùn)。為此，我鎮(zhèn)在公路多彎路段樹立警示標(biāo)識多處，在清灣碼頭各渡口張貼警示標(biāo)語，使行人、司機(jī)及船主等加強(qiáng)警惕性，同時做好天氣預(yù)報等信息服務(wù)。
二、大力宣傳，提高全社會應(yīng)對大霧天氣的防范意識和能力。我鎮(zhèn)通過廣播、印發(fā)宣傳單、張貼標(biāo)語等形式，大力宣傳大霧天氣的危害和防范措施，使之做到家喻戶曉，人人皆知霧害的影響，重點(diǎn)使?fàn)I運(yùn)單位、駕駛?cè)藛T掌握航行、運(yùn)輸在不同的環(huán)境下做到安全運(yùn)行，以提高避險和互救能力。
三、加強(qiáng)值班制度，確保信息暢通。我鎮(zhèn)落實(shí)24小時值班制度，建立各部門之間的信息溝通渠道，確保因大霧造成的重大突發(fā)事件不得延誤，立即報告，切實(shí)做好防范和應(yīng)對大霧天氣影響交通安全工作。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案篇十三
為進(jìn)一步提升新時代農(nóng)村道路交通安全治理水平，助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略深入實(shí)施，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，現(xiàn)提出以下實(shí)施方案。
（一）指導(dǎo)思想。
全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，提升農(nóng)村道路交通安全治理能力和治理水平，改進(jìn)和加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作手段和措施，構(gòu)建我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作長效機(jī)制。
（二）基本原則。
堅持屬地管理。農(nóng)村道路交通安全管理的組織、協(xié)調(diào)等管理工作均實(shí)行轄區(qū)負(fù)責(zé)制，縣級負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）級主責(zé)主抓。
堅持部門聯(lián)動。部門嚴(yán)格履行自身職能職責(zé)，積極協(xié)調(diào)聯(lián)動，從農(nóng)村道路交通安全各個環(huán)節(jié)綜合施治。
堅持社會共治。動員社會各方面積極參與，形成農(nóng)村道路交通安全管理合力。
（三）工作目標(biāo)。
進(jìn)一步深化“路長制”工作，消除農(nóng)村道路安全重大隱患，整合應(yīng)用各類信息系統(tǒng)平臺，大幅提升農(nóng)村地區(qū)群眾交通安全意識和交通文明素質(zhì)，有效遏制農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為和交通事故，確保事故起數(shù)和死亡人數(shù)穩(wěn)中有降，確保不發(fā)生較大及以上道路交通事故。
（一）健全完善農(nóng)村交管機(jī)制。建立健全農(nóng)村道路交通安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”責(zé)任制?？h、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）兩級建立本級道路交通安全責(zé)任清單，主要負(fù)責(zé)同志負(fù)總責(zé)、親自抓，分管負(fù)責(zé)同志具體抓，確保層級、部門、崗位職責(zé)清楚。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）牽頭，承擔(dān)公安、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、應(yīng)急等職責(zé)的部門（單位）結(jié)合自身職能職責(zé)參與，村、社基層組織全面推動道路交通安全群眾自治，轄區(qū)內(nèi)單位、企業(yè)、學(xué)校等社會各方面積極參與，確保形成工作合力。建立農(nóng)村道路交通事故聯(lián)勤聯(lián)調(diào)等機(jī)制；建立縣級領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)（見附件：縣級領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排表縣級領(lǐng)導(dǎo)如有人事調(diào)整或者分工調(diào)整，由接任者自然接替）、包交通主干道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村、包農(nóng)村公路，路管員包車輛、包路段、包駕駛?cè)说呢?zé)任機(jī)制。
（二）排查整治道路隱患。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)組織相關(guān)職能部門（單位）加強(qiáng)農(nóng)村道路安全隱患排查整治，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）每月組織開展一次轄區(qū)道路隱患排查，汛期內(nèi)要經(jīng)常性開展道路隱患排查，排查工作要突出重點(diǎn)路段和點(diǎn)位，對排查出的隱患逐一登記造冊、上報分流。并及時開展隱患治理?？h、鄉(xiāng)、村道與國、省道交叉路口以及急彎、陡坡等危險路段、點(diǎn)位要設(shè)置交通警示標(biāo)志，事故多發(fā)點(diǎn)特別是交叉路口〔三年內(nèi)距交叉路口中心點(diǎn)250米（含）范圍內(nèi)，發(fā)生3起（含）以上造成人員死亡道路交通事故的，或發(fā)生10起（含）以上適用一般程序處理的道路交通事故的，或發(fā)生20起（含）以上道路交通事故的〕要安裝減速帶（壟）等安全設(shè)施。進(jìn)一步規(guī)范、完善農(nóng)村旅游道路交通標(biāo)志標(biāo)識，方便人民群眾安全便捷出行。對穿過場鎮(zhèn)和城鄉(xiāng)結(jié)合部的普通公路，各地要進(jìn)一步明確管理職能職責(zé)，加強(qiáng)交通信號、標(biāo)志標(biāo)線等道路安全設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府明確相應(yīng)的機(jī)構(gòu)和人員具體負(fù)責(zé)轄區(qū)鄉(xiāng)道、村道交通安全配套設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)等工作；村民委員會在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣交通運(yùn)輸局指導(dǎo)下，按照村民自愿、民主決策原則，組織村民做好轄區(qū)村道交通安全配套設(shè)施的日常養(yǎng)護(hù)工作。積極推進(jìn)全縣通車村道的安保工程（路側(cè)護(hù)欄）建設(shè)。新建、改建縣道、鄉(xiāng)道和通客運(yùn)的村道交通安全設(shè)施等應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步使用；已建成的縣道、鄉(xiāng)道和通客車的村道應(yīng)當(dāng)逐步完善；對已建成縣、鄉(xiāng)道和通客車的村道安保工程（路側(cè)護(hù)欄）損毀的，應(yīng)及時進(jìn)行修補(bǔ)、維護(hù)。新建、改建農(nóng)村脫貧公路必須按照相關(guān)規(guī)定、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建成人民群眾安全路。
（四）加快公共交通發(fā)展。積極發(fā)展農(nóng)村小型客運(yùn)，滿足群眾出行需求，將客運(yùn)站、招呼站等與農(nóng)村公路同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步交付使用和同步維護(hù)。優(yōu)化農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)布局和客車班次配置，配置符合農(nóng)村實(shí)際情況的客運(yùn)車輛特別是9座以下小型客運(yùn)車，加強(qiáng)車輛技術(shù)狀況管理，滿足農(nóng)村居民長短途出行需求，進(jìn)一步提高農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)水平。有條件的農(nóng)村地區(qū)要配備符合國家標(biāo)準(zhǔn)的專用校車。
（五）加強(qiáng)重點(diǎn)車輛管理。加強(qiáng)農(nóng)村面包車管理，組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、路管員進(jìn)村入戶，對轄區(qū)面包車車主逐一簽訂安全承諾書和責(zé)任書，進(jìn)行宣傳提示教育，確保每輛面包車都有專人對口負(fù)責(zé)管理。加強(qiáng)農(nóng)村摩托車管理，突出加大對無證駕駛、駕乘人員不帶頭盔、超員等違法行為的宣傳勸導(dǎo)，及時上報公安交警查處。加強(qiáng)農(nóng)村電動自行車和低速電動車管理，縣級相關(guān)部門要依據(jù)自身職能職責(zé)，加強(qiáng)對電動自行車和低速電動車生產(chǎn)、銷售、維修市場主體的監(jiān)管，從源頭管住超標(biāo)、改裝的.電動自行車和低速電動車；大力開展交通事故責(zé)任深度追究，依法追究生產(chǎn)銷售企業(yè)連帶賠償責(zé)任。加強(qiáng)變型拖拉機(jī)監(jiān)管，在堅決杜絕增量的同時，建立退出機(jī)制，逐步消減存量；農(nóng)業(yè)農(nóng)村、市場監(jiān)管、公安等部門要加強(qiáng)生產(chǎn)、銷售、維修等監(jiān)管，堅決打擊機(jī)動車懸掛套用、假冒拖拉機(jī)號牌等違法行為，加大變型拖拉機(jī)路面違法行為的查處力度。
（六）深化安全源頭監(jiān)管。縣政府組織相關(guān)職能部門（單位）每月至少開展1次轄區(qū)客、貨運(yùn)源頭聯(lián)合巡查，對轄區(qū)客運(yùn)場站等旅客集中地，礦山、砂石等貨物運(yùn)輸重點(diǎn)源頭企業(yè)開展綜合治理。源頭企業(yè)要設(shè)置安全監(jiān)管員或勸導(dǎo)員，建立交通違法源頭消除、安全監(jiān)管上路等制度，杜絕超員、超限超載車輛出廠（場、站）上路行駛。各地針對群眾性餐飲聚會等活動，落實(shí)組織者責(zé)任制，負(fù)責(zé)勸阻酒后駕駛、超員等違法行為發(fā)生；督促農(nóng)村地區(qū)幼兒園、學(xué)校建立幼兒、學(xué)生道路交通安全監(jiān)管制度，采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或勸導(dǎo)員的方式，在校門口制止糾正超員、非法營運(yùn)等違法行為。
（七）加強(qiáng)路面巡查勸導(dǎo)。結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，制訂落實(shí)路面勤務(wù)制度。重點(diǎn)開展雙休及節(jié)假日、趕集日、學(xué)生上學(xué)放學(xué)、紅白喜事、民俗活動、惡劣天氣等“六個時段”的巡查勸導(dǎo)，嚴(yán)查突出交通違法行為，將交通違法處罰標(biāo)準(zhǔn)在勸導(dǎo)點(diǎn)、趕集場鎮(zhèn)出入口向社會公示。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）、路管員四支農(nóng)村交管工作力量組成的聯(lián)合執(zhí)法小分隊每月至少開展1次下鄉(xiāng)進(jìn)村聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法行動；路管員每月上路開展路長制工作不少于8次，每周不少于2次，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）每月抽查一次不少于轄區(qū)三分之一行政村的路長制工作，每半年集中開展一次路長制工作全面督查，適時開展專項督查，督查后并進(jìn)行情況通報。村支書、村主任等要帶頭上路開展宣傳教育和違法勸導(dǎo)。路管員發(fā)現(xiàn)超員、超載、違法載人等交通違法行為，要立即宣傳勸導(dǎo)；對不服從勸導(dǎo)和多次違法的，要通知轄區(qū)交警中隊，依法嚴(yán)厲查處。
（八）構(gòu)建信用體系?？h、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）建立農(nóng)村道路交通安全管理信用體系，從社會綜合治理的角度約束交通違法行為人，形成社會共治。公布舉報電話，暢通網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)等舉報渠道，依靠社會力量共防共治，大力營造全民監(jiān)督、共同遵守、人人自律的良好氛圍。
（九）推進(jìn)科技信息應(yīng)用。全面應(yīng)用路長制信息系統(tǒng)、農(nóng)村道路交通安全管理信息平臺、四川省農(nóng)村道路交通安全信息網(wǎng)，通過系統(tǒng)、平臺匯集農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)信息和工作動態(tài)信息，實(shí)施線上工作部署、統(tǒng)計、監(jiān)督、考核。積極推進(jìn)智能交通系統(tǒng)、“雪亮”工程、“天網(wǎng)”系統(tǒng)、重點(diǎn)車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、農(nóng)村地區(qū)自建監(jiān)控等視頻數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)融合共享。城鎮(zhèn)出入口、重要交通節(jié)點(diǎn)未建監(jiān)控點(diǎn)的，要補(bǔ)充建設(shè)視頻監(jiān)控設(shè)施。建設(shè)集違法智能抓拍、視頻監(jiān)控、道路情況提示、執(zhí)法取證、事故監(jiān)測等功能于一體的縣級智能交通指揮中心。
（十）開展事故快處快賠。探索建立警保聯(lián)動相結(jié)合的快處快賠模式，利用移動終端和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，大力推廣應(yīng)用道路交通事故互聯(lián)網(wǎng)在線快速處理平臺。對僅造成車輛損失的事故，通過互聯(lián)網(wǎng)在線平臺采集上傳信息、推送事故電子文書；對造成人員傷亡的交通事故，探索事故快速處理、調(diào)解一體化模式。創(chuàng)新道路交通事故在線定損、在線理賠服務(wù)，推動實(shí)現(xiàn)道路交通事故處理全流程“一站式”服務(wù)。
（十一）廣泛宣傳教育。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和道安委成員單位要積極開展道路交通安全宣傳，依托廣播、電視、電臺、報刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體，以公益廣告、安全提示等方式積極開展道路交通安全宣傳教育。公安、交通運(yùn)輸、教育、司法等部門，共同做好幼兒、小學(xué)交通安全宣傳教育工作，引導(dǎo)學(xué)生遵守交通安全法律法規(guī)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要結(jié)合村民日常出行和農(nóng)村生產(chǎn)生活實(shí)際，利用農(nóng)村“大嗽叭”、墻體、巖體等陣地，以“小手拉大手”、設(shè)立交通安全宣傳櫥窗等形式，向村民和學(xué)生廣泛宣傳交通安全。行政村要打造村宣教室、制作宣傳展板積極開展陣地宣傳。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照國家有關(guān)規(guī)定積極開展文明交通安全鄉(xiāng)村創(chuàng)建活動，充分發(fā)揮典型示范引領(lǐng)作用。
（一）確保工作經(jīng)費(fèi)。縣財政要足額保障本地農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費(fèi)。舉報獎勵、縣路長辦工作經(jīng)費(fèi)及路管員的個人補(bǔ)貼等工作經(jīng)費(fèi)統(tǒng)籌給予保障。建立健全績效考核機(jī)制，建立符合本縣道路交通安全管理工作實(shí)際的基本工作經(jīng)費(fèi)和補(bǔ)貼動態(tài)調(diào)整機(jī)制。
（二）強(qiáng)化責(zé)任分工。加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）、村路管員等四支力量建設(shè)，整合、動員基層多種力量開展農(nóng)村道路交通安全管理工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊）主要負(fù)責(zé)道路交通安全宣傳教育、交通違法查處、交通安全管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)等；鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員主要負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全監(jiān)督檢查、宣傳勸導(dǎo)、隱患治理等；鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、村路管員主要負(fù)責(zé)農(nóng)村群眾的交通安全宣傳、交通違法勸導(dǎo)、隱患排查、農(nóng)村交通安全重要警情報告等工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊）負(fù)責(zé)定期組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、各級路長、村路管員隊伍開展交管培訓(xùn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）具體承辦；在開展涉及道路交通安全的重大行動、活動或階段性工作前，要適時組織培訓(xùn)。在法律法規(guī)許可范圍內(nèi)，探索擴(kuò)充路管員在車駕管業(yè)務(wù)代辦、快處快陪代辦、保險代理等方面的智能職責(zé)。
（三）建強(qiáng)設(shè)施設(shè)備。各地要根據(jù)鄉(xiāng)村分布和路網(wǎng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在進(jìn)入國省縣道、通客運(yùn)道路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村口（道口）、趕集地出入口、多條鄉(xiāng)村道路交匯路口合理規(guī)劃勸導(dǎo)站；行政村的主要出村口、機(jī)動車集中路口、鄉(xiāng)鎮(zhèn)要整合力量集中設(shè)置重要路口勸導(dǎo)站；在農(nóng)村集市、人群密集地、出村出鎮(zhèn)口等重要地點(diǎn)安裝交通安全宣傳提示大喇叭。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）配置辦公設(shè)備、裝備；為執(zhí)法小分隊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）和農(nóng)村勸導(dǎo)員提供日常辦公、路面勸導(dǎo)和執(zhí)勤執(zhí)法保障；各相關(guān)部門要為本部門的農(nóng)村交管力量配備必要的專業(yè)工作裝備。各地勸導(dǎo)站至少要設(shè)置“四個一”（一塊勸導(dǎo)站的標(biāo)牌、一個亭子或一把遮陽傘、一本檢查登記簿、一套桌椅）。有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)可建設(shè)固定崗?fù)せ蚧顒影宸?，設(shè)置職責(zé)公示牌、安全提示牌、交通違法曝光牌、自動升降桿、視頻監(jiān)控等。勸導(dǎo)員配備“六個一”（一件反光背心、一個紅袖標(biāo)、一頂帽子、一個停車指示牌、一個隨身工作包、一個肩閃燈），有條件的地方可配備喊話器、照相機(jī)等。
（四）加強(qiáng)應(yīng)急處置。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、農(nóng)村路管員同時要負(fù)責(zé)道路交通管理的信息收集和上報，對轄區(qū)發(fā)生人員傷亡道路交通事故或嚴(yán)重交通擁堵的，要及時將信息報送鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、公安機(jī)關(guān)等，同時在公安交通管理部門的指揮下，協(xié)助開展處置工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要制訂道路交通安全應(yīng)急預(yù)案，對節(jié)假日期間車輛發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶鲁^2公里或時間超過1個小時的，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要組織工作人員協(xié)助公安交通管理部門開展緩堵保暢工作。
（五）嚴(yán)格考核問責(zé)。加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作的目標(biāo)考核，強(qiáng)化結(jié)果運(yùn)用，嚴(yán)格逗硬獎懲。健全責(zé)任倒查制度，對工作不重視、不履職或不正確履職的責(zé)任單位和責(zé)任人逗硬問責(zé)；發(fā)生較大以上道路交通事故，要開展責(zé)任倒查，深度調(diào)查、依法依規(guī)追究責(zé)任。