計劃不是一成不變的，我們需要不斷調(diào)整和優(yōu)化，以適應環(huán)境的變化和自身的發(fā)展。制定計劃時，我們應該考慮到自己的實際情況和能力，避免設置過高或過低的目標。一個好的計劃能夠幫助我們更好地規(guī)劃未來，提高生活和工作的質(zhì)量。
噴涂車間工作計劃篇一
婚姻狀況：已婚民族：
戶籍：湖北-孝感年齡：25。
現(xiàn)所在地：廣東-深圳身高：175cm。
希望地區(qū)：江蘇-蘇州、浙江杭州、湖北-武漢、廣東-深圳、上海。
希望崗位：化工類-表面處理。
尋求職位：噴涂主管、工程師、技術(shù)服務。
待遇要求：7000元/月要求提供住宿。
最快到崗：01個月之內(nèi)。
教育經(jīng)歷。
-9～-6安陸市第一高級中學邀請評價無機非金屬材料工程高中。
培訓經(jīng)歷。
-1～-10布吉南灣街道辦安全管理委員會消防安全及安全管理廠內(nèi)安全管理委員會會員。
-1～2008-6廠內(nèi)塑膠的涂裝生產(chǎn)管理以及鋅合金表面涂裝處理及噴涂技術(shù)指導無。
工作經(jīng)驗至今5年0月工作經(jīng)驗，曾在4家公司工作。
公司性質(zhì)：行業(yè)類別：
擔任職位：塑膠部售后工程師崗位類別：
工作描述：主要做油漆打樣，根據(jù)客戶提供的產(chǎn)品來參與研發(fā)新的油漆和打樣，主要處理客戶反饋的噴涂問題，以及制程中遇到的各種不良問題。直到客戶滿意為止。
公司性質(zhì)：行業(yè)類別：
擔任職位：生產(chǎn)主管/工程主管崗位類別：
工作描述：主要負責整個塑膠及五金生產(chǎn)運行以及對各種產(chǎn)品的打樣進行監(jiān)督，對配色和工藝設置進行規(guī)范化，指導噴涂技術(shù)員進行生產(chǎn)線的技術(shù)管理，培訓新的技術(shù)骨干，對生產(chǎn)車間的人員進行調(diào)配和設置，并進行規(guī)范化，跟進生產(chǎn)進度及產(chǎn)能，對油漆供應商的來料進行評估，對噴涂所出現(xiàn)的不良產(chǎn)品進行處理，并及時糾正不良現(xiàn)象，定期對生產(chǎn)線進行保養(yǎng)和維護，確保生產(chǎn)的順利和暢通，同時也確保產(chǎn)品的質(zhì)量以及人員的操作安全。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：計算機軟件。
擔任職位：產(chǎn)品工藝/制程工程師崗位類別：
工作描述：對各種品牌，包括諾基亞，摩托，三星，索愛，佳能，戴爾，htc等，手機外殼及各類數(shù)碼電子產(chǎn)品有著多年的經(jīng)驗，熟悉各種油漆性能以及噴涂操作工藝，制作作業(yè)指導書,現(xiàn)場生產(chǎn)管理及工程技術(shù)調(diào)試,協(xié)同解決噴涂不良問題,做物料調(diào)控及產(chǎn)品制程管理等.
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：
擔任職位：技工崗位類別：
工作描述：長期與油漆及塑膠產(chǎn)品打交道,主要負責調(diào)油噴漆,產(chǎn)品顏色及外觀調(diào)配等.
技能專長。
專業(yè)職稱：
計算機水平：
計算機詳細技能：技能:outlookexpress使用時間:60月掌握程度:熟練。
技能專長：
求職意向。
發(fā)展方向：本人有著多年的涂裝生產(chǎn)及工程技術(shù)管理經(jīng)驗，對各種產(chǎn)品的'打樣調(diào)色和工藝設置進行規(guī)范化，指導噴涂的技術(shù)員進行生產(chǎn)線的技術(shù)管理都比較有經(jīng)驗，工作責任心強,上進心高,對塑膠產(chǎn)品(abs/pp/pa及pc材料)具有一定的了解和掌握,熟悉無塵車間及噴涂自動線相關(guān)工藝及生產(chǎn)流程.能解決各種噴涂不良問題及涂裝缺陷，長時間與各種涂料打交道,深知涂料性能，對各種產(chǎn)品的噴涂表面處理加工已經(jīng)具有自己一套獨特的技術(shù)經(jīng)驗.對手機，mp3，mp4一些外殼，等電子產(chǎn)品有較深了解。同時對鋅合金表面涂裝處理有著自己獨特的技術(shù)經(jīng)驗。鋅合金手機及數(shù)碼電子產(chǎn)品等。
其他要求：
自身情況。
自我評價：本人有著多年的涂裝生產(chǎn)及工程技術(shù)管理經(jīng)驗，對各種產(chǎn)品的打樣調(diào)色和工藝設置進行規(guī)范化，指導噴涂的技術(shù)員進行生產(chǎn)線的技術(shù)管理都比較有經(jīng)驗，工作責任心強,上進心高,對塑膠產(chǎn)品(abs/pp/pa及pc材料)具有一定的了解和掌握,熟悉無塵車間及噴涂自動線相關(guān)工藝及生產(chǎn)流程.能解決各種噴涂不良問題及涂裝缺陷，長時間與各種涂料打交道,深知涂料性能，對各種產(chǎn)品的噴涂表面處理加工已經(jīng)具有自己一套獨特的技術(shù)經(jīng)驗.對手機，mp3，mp4一些外殼，等電子產(chǎn)品有較深了解。同時對鋅合金表面涂裝處理有著自己獨特的技術(shù)經(jīng)驗。鋅合金手機及數(shù)碼電子產(chǎn)品等。
噴涂車間工作計劃篇二
為有效提高員工的積極主動性，降低各機種不良率特制定以下規(guī)定:
一．內(nèi)部管理規(guī)定
1．干部必須嚴格要求自己、對員工嚴格管理、嚴格監(jiān)督作業(yè)員的作業(yè)方法。
2．各作業(yè)員必須嚴格按照作業(yè)規(guī)定進行作業(yè)，靜電除塵時間涂裝(70-90秒)、噴涂(45秒)作業(yè)中有問題及時上報班長進行處理，如發(fā)現(xiàn)違反作業(yè)規(guī)定者堅決小過一次處罰。
3．各作業(yè)員必須嚴格遵守廠規(guī)廠紀及車間內(nèi)部各項規(guī)定，嚴禁攜帶零食、香煙、手機等東西進入車間違犯者大過處罰。
4．嚴格遵守無塵車間規(guī)定無塵衣必須按照規(guī)定穿戴(包括口罩)違犯者申誡一次、再犯小過處罰。
5．各員工必須服從管理，堅決杜絕頂撞主管現(xiàn)象發(fā)生，有問題及時反應。
6．定義每周三召開無塵車間全體會議(舊涂裝考區(qū))，周三各部門白、夜班全體不良討論班會(各部門車間)，且第二天上交會議紀錄給趙課長。
以上希望各位員工嚴格遵守，各位干部嚴格監(jiān)督!
二．績效評比規(guī)定
1．涂裝(3人一條線)、噴涂開機人員每兩周評比一次，依據(jù)作業(yè)產(chǎn)量、噴檢不良率評定進行嘉獎和處罰。
2．非開機人員(調(diào)墨員、交接員、考區(qū)人員等)每個月評比一次，依據(jù)平時工作態(tài)度、責任心、服從性進行評定進行嘉獎和處罰。
3．作業(yè)員作業(yè)中必須做好自主檢驗，作業(yè)中qa反應的問題及時進行改善，如改善不好請立即報告班長，如不報出現(xiàn)問題自己承擔。
4．如因個人工作不認真自主檢查出現(xiàn)的不良在(50片)以上的將給予處罰。
以上評比有各班長按照以上依據(jù)進行統(tǒng)計進行評比，兩周評比一次進行嘉獎和處罰，希望各干部嚴格執(zhí)行。并把每次評比結(jié)果張貼到車間現(xiàn)場。
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4.2在生產(chǎn)總監(jiān)的領導下全面負責噴涂車間事務管理工作，并建立健全車間管理 制度與工作程序，明確責任分工，負責組織車間人員安全生產(chǎn)，文明生產(chǎn)。
4.3負責組織生產(chǎn)工人進行質(zhì)量自檢和互檢。?
4.4組織車間員工按照工藝操作規(guī)程控制各生產(chǎn)工序，保證按時按質(zhì)完成生產(chǎn)任務。?
4.5組織車間班組員工參加有關(guān)質(zhì)量的技術(shù)學習，每日檢查車間班組和產(chǎn)品質(zhì)量 情況，預防質(zhì)量事故發(fā)生，如發(fā)生質(zhì)量事故積極采取措施予以解決。
4.6制定車間員工培訓計劃，負責制定本車間員工職責并積極監(jiān)督執(zhí)行。
4.7負責生產(chǎn)現(xiàn)場物料的標識，作好車間管理及生產(chǎn)過程的控制工作。?
4.8負責督促檢查車間設備維修、保養(yǎng)工作，制定設備維修計劃，保證車間設備 處理良好的運行狀態(tài)，防止設備事故的發(fā)生。
5.1生產(chǎn)主管（兼計劃）
5.1.1直接上級：車間主任
5.1.2直接下級：班長?
5.2負責分工崗位的生產(chǎn)和技術(shù)管理工作。?
5.3負責觖決分工崗位的工藝技術(shù)問題，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
5.4負責提出分工崗位的原、輔材料計劃。?
5.5負責生產(chǎn)計劃監(jiān)控及臨時性計劃調(diào)整的落實。?
5.6負責組織技術(shù)和技術(shù)性文件資料的編制、更改控制和管理。?
5.7負責組織生產(chǎn)過程中技術(shù)性原因的分析和制定糾正和預防指施。?
5.9負責生產(chǎn)過程監(jiān)控、檢查、記錄各車間設備和工藝狀況。?
5.10負責生產(chǎn)現(xiàn)場的安全檢查，督促有關(guān)部門對安全隱患進行整改。
5.11負責編制車間生產(chǎn)日報表。?
5.12負責編制月度及年度產(chǎn)品成本計劃和成本報表。
5.13負責管理車間的物資并建立臺帳。
5.14車間文件、資料檔案管理。?
5.15車間主任不在時，對全車間生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量負責。?
6.1班長?
6.1.1直接上級：主任、生產(chǎn)主管?
6.1.2直接下級：行車工、前處理上下料、噴涂上下料、噴涂操作工、包裝工
6.4作好交接-班，統(tǒng)計訂單品種規(guī)格完成情況，發(fā)現(xiàn)訂單未做齊應及時補上。
6.5填寫工藝卡片，對產(chǎn)品質(zhì)量實行過程控制，建立關(guān)鍵工序管理點。
6.6記錄好本班員工考勤、報表及其它原始記錄
7.1前處理上下料工
7.1.1直接上級：班長?
7.2負責做好上下料前的準備工作。?
7.4搬運工件應輕拿輕放，不允許腳踏并制止人為碰傷、砸傷、擦傷型材，并對 將要上架的工件進行自檢，避免不合格的工件流入下道工序。
7.5根據(jù)生產(chǎn)工藝進行操作，確保上下料的工作質(zhì)量。?
7.6下班前做好工作區(qū)的清潔衛(wèi)生和物品整理工作，余料按品種規(guī)格堆放整齊， 并按車間規(guī)定要求留料。
8.1噴涂上下料?
8.1.1宜接上級：班長?
8.2負責做好上下料的準備工作。?
8.3根據(jù)生產(chǎn)計劃的排產(chǎn)順序進行掛料，合理選用掛具，盡可能掛滿。?
8.5根據(jù)要求進行操作，確保上下料的工作質(zhì)量。?
8.6下班前做好工作區(qū)的清潔衛(wèi)生和物品整理工作，余料按品種規(guī)格堆放整齊， 并按車間規(guī)定要求留料。
9.1行車工?
9.1.1直接上級：班長?
9.2上下班時，根據(jù)“行車操作規(guī)程”對行車進行檢查，并做好“工藝行車點檢 記錄”。
9.3根據(jù)《車間作業(yè)標準》要求及《行車操作規(guī)程》進行操作。
9.4配合維修人員以所用行車進行日常維護保養(yǎng)。
9.5負責本崗位區(qū)間的衛(wèi)生。
10.1包裝工?
10.1.1直接上級：班長?
10.2按《包裝標準》要求進行覆膜、噴碼、包裝不得偷工減料，對包裝質(zhì)量負責。
10.5服從班組長及部門負責人的安排和調(diào)配，協(xié)助班長搞好產(chǎn)品包裝工作。
10.6堅持文明生產(chǎn)，打掃場地衛(wèi)生，搞好交接-班工作。
11.1噴涂操作工?
11.1.1直接上級：班長?
11.2穿戴好勞保用品。?
11.3檢查噴粉系統(tǒng)、固化系統(tǒng)是否正常。?
11.4核對生產(chǎn)計劃單，領好粉末。?
11.5按《噴涂與固化工藝操作規(guī)程》生產(chǎn)，保證噴涂質(zhì)量。
噴涂車間工作計劃篇三
一、服從領導，聽從指揮，按車輛維修工藝要求和指定工期，保證質(zhì)量完成施工任務。二、根據(jù)工藝要求，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時向班組長、車間主管等匯報解決。三、堅守崗位，嚴格遵守國家法律法規(guī)，遵守公司各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，做到安全生產(chǎn)。
四、每天定期檢查主要設備的工作狀況，五、依據(jù)安全操作規(guī)程，穿戴好防護用品，正確使用和保護油漆、稀釋劑、香蕉水等各種易揮發(fā)、易燃易爆物品。定期對設備、工裝進行檢查，對易燃物品做好防火、防爆管理，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時糾正處理。
六、養(yǎng)成良好的工作習慣，油漆調(diào)配完成漆料蓋子及時蓋好。車輛維修工作完畢后，要及時打掃衛(wèi)生、切斷電源、氣源，下班以前認真檢查，確保安全。
七、做好與鈑金、裝飾美容、機電維修工等工種的配合與協(xié)作，保證隨叫隨到。
十、積極參加班組和公司技術(shù)、安全學習活動，搞好班組成員間的團結(jié)協(xié)作，營造良好和諧工作氛圍。
十一、當領導安排臨時任務和緊急任務時，應積極執(zhí)行十二：施行自檢、互檢制度。
噴涂車間工作計劃篇四
發(fā)包方(甲方)：
承包方(乙方)：
依據(jù)《_合同法》、《_建筑法》及其它相關(guān)法律、行政法規(guī)、并遵循*等、自愿、公*和誠信的原則，雙方就本著建筑施工事項協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、工程名稱：
引大入秦蘭州新區(qū)生活基地建設項目三標段外墻外保溫、抹灰及外墻涂料工程。
二、承包范圍：
圖紙范圍內(nèi)的所有外墻外保溫及外墻涂料工程(包括窗口側(cè)面，窗臺板上、下、側(cè)面保溫，外墻所有線條，外墻所有滴水線)。
三、承包方式：
完成承包范圍內(nèi)的所有工程項目包工、包料、包機具(含吊籃及個人防護用品)。
四、質(zhì)量標準及要求：
質(zhì)量標準“合格”;施工過程嚴格按專項施工方案及《建筑節(jié)能保溫施工技術(shù)規(guī)程》dbjt25-3035-20_、《建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50411-20_、《建筑裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50210-20_施工。
五、工程價款：
六、80mm厚xps阻燃b1級擠塑板外墻外保溫。單價元每*方米(板材為白色，導熱系數(shù)不大于、k,材料容重32kg/立方米，包工包料包吊籃機械設備、包文明施工及安全生產(chǎn))。
七、乙方在施工現(xiàn)場以外發(fā)生一切治安事件及安全事故均由乙方自行承擔，甲方不承擔任何責任。
八、本合同一式兩份，甲方持一份、乙方持一份，本合同自雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章)：
乙方(蓋章)：
日期：
噴涂車間工作計劃篇五
1.車間主任對總經(jīng)理(分管副總經(jīng)理)負責，在公司副總經(jīng)理領導下，全面負責車間各管理工作(二)、崗位職責：
1.車間主任對總經(jīng)理(分管副總經(jīng)理)負責，在公司生產(chǎn)副總經(jīng)理領導下，全面負責噴涂車間各項管理工作。
2.負責噴涂車間生產(chǎn)、質(zhì)量、安全及設備的管理，確保各項指標的完成。強化車間主任是“產(chǎn)品質(zhì)量第一負責人、安全生產(chǎn)第一負責人”意識。3.組織實施公司下達的生產(chǎn)計劃，全面完成生產(chǎn)任務。4.負責貫徹落實公司會議精神、各項管理制度與措施。5.負責噴涂車間的人身、設備安全，確保安全文明生產(chǎn);6.負責管好、用好、維護、保養(yǎng)好在制品、設備、附件、工具、量具及工位器具。7.負責噴涂車間員工的日常管理，不斷提高員工綜合素質(zhì)。8.對噴涂車間的工藝紀律執(zhí)行情況負責。
9.對噴涂車間各類報表、原始資料的及時性、真實性負責。10.11.12.13.有權(quán)調(diào)整車間內(nèi)的勞動組織和調(diào)配職工。有權(quán)按有關(guān)規(guī)定對噴涂車間員工提出獎懲建議。有權(quán)對上道工序轉(zhuǎn)來得不合格產(chǎn)品提出異議。
有權(quán)對車間條件無法滿足制造質(zhì)量要求的生產(chǎn)計劃提出申訴和修改意見。
(三)、工作內(nèi)容：
1.根據(jù)公司下達的月、周生產(chǎn)計劃，布置生產(chǎn)技術(shù)準備工作，根據(jù)本車間設備人力情況，編制車間《日生產(chǎn)計劃》，組織均衡生產(chǎn)降低能耗，保證按月完成各項生產(chǎn)計劃、新產(chǎn)品試制計劃。2.重視員工素質(zhì)提高，對車間員工開展教育、培訓，宣傳公司的各項方針政策;深入貫徹公司的安全生產(chǎn)制度，確保安全文明生產(chǎn)。
3.擬定車間管理制度，經(jīng)公司批準后推廣實施。按照公司制度和車間管理制度對車間員工進行獎勵、懲罰。
4.重視車間的基礎管理，搞好工段與班組建設，貫徹公司各項定額，加強對車間原輔材料使用的控制，不斷降低生產(chǎn)成本。
5.按照公司質(zhì)量目標要求，制定、修改車間質(zhì)量管理辦法，加強質(zhì)量控制，配合車間質(zhì)檢人員作好員工的質(zhì)量培訓，提高員工的質(zhì)量意識，保證質(zhì)量指標的實現(xiàn)。6.加強設備的預防性維護及保養(yǎng)，教育員工嚴格執(zhí)行各項操作規(guī)程，保證設備正常運轉(zhuǎn)。
7.嚴格執(zhí)行工藝紀律，在分配工作的同時要備齊生產(chǎn)產(chǎn)品的所有工藝文件，并教育指導員工嚴格執(zhí)行。
8.積極開展現(xiàn)場6s活動，強化定置管理，創(chuàng)造美好生產(chǎn)環(huán)境，提高員工素養(yǎng)。9.每日召開車間內(nèi)部調(diào)度會，檢查生產(chǎn)進度、產(chǎn)品質(zhì)量、設備維護、現(xiàn)場管理完成情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。10.11.12.13.14.按時參加公司會議與培訓，不遲到，不早退，不得無故請假。在調(diào)查分析的基礎上結(jié)合實際要求，提出車間員工培訓計劃。
積極深入員工，了解員工的思想動態(tài)，采取合理的措施確保車間的穩(wěn)定。積極開展員工的合理化建議活動，為不斷提升企業(yè)竟爭能力做貢獻。正確處理車間的突發(fā)事件，并隨時向公司領導匯報事件處理進展，對于無法處理的事件要及時請示。15.建立健全各項統(tǒng)計臺帳，各項原始記錄資料要完整、準確，生產(chǎn)在制品做到帳、物相符。16.保證按時上報各項統(tǒng)計、核算報表并保證各項數(shù)據(jù)真實、準確性。17.18.積極配合各部門工作，協(xié)調(diào)好各部門之間的關(guān)系.積極完成上級及各類會議交待的臨時性工作。車間主任是車間的主要負責人，在車間班組長的協(xié)助下負責對車間進行全面管理。
（四）具體職責為：
1.組織實施公司下達的生產(chǎn)計劃，保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)任務；
9.領導車間做好6s管理，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，以身作則，提高員的養(yǎng)；10.處理車間的突發(fā)事件，并隨時向公司領導匯報事件處理進展，對于無法處理的事件要及時請示；11.12.配合公司其他部門開展工作，做好橫向溝通.
噴涂車間工作計劃篇六
新年伊始，工廠進行了新一輪的機構(gòu)改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在廠領導班子、廠x委的正確領導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務，現(xiàn)將xx年來的工作總結(jié)如下：
提高自身素質(zhì)的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項工作會議精神，以保證工作任務和思想與x總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以x為核心，服從組織管理的正確思想意識。
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的`同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務。
完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時，放假期間，我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當員工的家庭出現(xiàn)困難時，我總是帶領大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間每月召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習，提高自身業(yè)務素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟使用車間機器設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
強調(diào)班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
4、定期對設備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。
5、嚴格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批，班組長簽字領取，用在哪、干什么作了都要標明，備注檢修項目的應當交舊領新。從細節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦，杜絕浪費，從自身做起。
為達到iso質(zhì)量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作，對各班組進行工作制定，并進行質(zhì)量考核，對各班組的各項記錄、票據(jù)、臺帳進行不定時檢查，要求各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管和存檔，各種票據(jù)有專人保管，統(tǒng)一領取，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。
（一）、應該繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務知識學習，以提高自己理論素養(yǎng)，企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作，為公司的發(fā)展盡心盡責。
（二）、工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。
（三）、工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。
噴涂車間工作計劃篇七
對所有進廠的原材料及輔助材料做到全檢、抽檢、分批檢驗。把不符合公司要求的不合格原材料，拒絕進廠；同時作出明顯的標示。根據(jù)實際情節(jié)輕重給供應商開異常通知單，要求作出應急措施和永久性的改善措施。監(jiān)督和追蹤具體落實情況，嚴格作到不接受不合格品、不漏檢不合格品、不傳送不合格品。
二、生產(chǎn)過程質(zhì)量控制。
號召全體員工、車間主任一起參與到質(zhì)量管理活動當中。每一道工序責任落實到人，嚴格要求操作員工做好一個產(chǎn)品首先進行自檢，然后由專職質(zhì)檢員或兼職質(zhì)檢員進行檢驗，杜絕不合格品出現(xiàn)，不讓一個不合格品流入下一道工序。每個車間必須對待檢品、合格品、不良品進行嚴格區(qū)分，防止相互混淆。車間的產(chǎn)品必須擺放整齊，保持干凈。每個車間必須規(guī)范作業(yè)，嚴格做到不生產(chǎn)不合格品、不接受不合格品、不傳送不合格品。
這個過程要從＂人、設備、物料、方法＂等方面去進行管理和實施，要求員工的技術(shù)、技能達到相關(guān)要求。相關(guān)部門應不定時對員工進行指導、培訓，傳授新的技巧及操作方法，規(guī)范產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝，質(zhì)檢部必須隨時保證機器、儀表的完好和正常使用。生產(chǎn)用物料的性能必須達到產(chǎn)品設計的要求。
三、出貨檢驗。
出貨檢驗是對生產(chǎn)的產(chǎn)品的總結(jié)。通過整個產(chǎn)品的各項性能指標的復檢，是否達到客戶的需求和期望的.滿意度。必須嚴格按照公司規(guī)定的標準和客戶的要求進行檢驗。做到不漏檢、不移交不良品、不接受不合格品。出廠合格率達到100%。
四、售后服務。
把產(chǎn)品交到客戶手中，我們的工作還沒有完成。還要求售后服務人員必須給客戶講解并指導產(chǎn)品如何使用，在使用的過程中應該注意哪些問題。
＂你的需求，我們知道；你的追求，我們創(chuàng)造＂，我們要有這樣的信念。為了滿足客戶對質(zhì)量的苛求，應作到＂為伊消得人憔悴，衣帶漸寬終不悔＂。公司上下應全員參與，相互監(jiān)督，共同為提高產(chǎn)品質(zhì)量付出努力，只要我們向著同一個目標，心往一處想、勁往一處使，就一定能把產(chǎn)品質(zhì)量提高，我們的目標就一定能夠?qū)崿F(xiàn)！
噴涂車間工作計劃篇八
一、目的：
對本車間生產(chǎn)過程進行有效的管理，為確保產(chǎn)品符合規(guī)定的要求和滿足顧客的期望。
二、適用范圍：
適用于噴涂、磷化車間生產(chǎn)全過程的管理。
三、
工作范圍；
車間生產(chǎn)管理、工藝管理、紀律管理、工具、材料管理、品質(zhì)管理、車間現(xiàn)場5s管理。
三、直接上級：生產(chǎn)廠長。直接下級：本車間操作人員。
4負責管好、用好、維護、保養(yǎng)好在制品、設備、附件、工具及工位器具。5對噴涂車間的工藝紀律執(zhí)行情況負責。
6有權(quán)對上道工序轉(zhuǎn)來得不合格產(chǎn)品提出異議。
7有權(quán)對車間條件無法滿足制造質(zhì)量要求的生產(chǎn)計劃提出申訴和修改意見。
五、工作內(nèi)容：
1每天進行消防安全檢查，消防通道必須暢通。（如檢查風機是否有異響，檢查線路有老化現(xiàn)象等）。如有異常應立即停止生產(chǎn)進行檢修。確保安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
2根據(jù)公司下達的月、周生產(chǎn)計劃，布置生產(chǎn)技術(shù)準備工作，根據(jù)本車間設備人力情況，制定車間日生產(chǎn)計劃，組織均衡生產(chǎn)降低能耗，保證按月完成各項生產(chǎn)計劃、新產(chǎn)品試制計劃、打樣計劃。
3重視員工素質(zhì)提高，對車間員工開展教育、培訓，宣傳公司的各項方針政策;深入貫徹公司的安全生產(chǎn)制度，確保安全文明生產(chǎn)。
4重視車間的基礎管理，搞好班組建設，貫徹公司各項定額，加強對車間原輔材料使用的控制，不斷降低生產(chǎn)成本。
5按照公司質(zhì)量目標要求，制定、修改車間質(zhì)量管理辦法，加強質(zhì)量控制，配合車間質(zhì)檢人員作好員工的質(zhì)量培訓，提高員工的質(zhì)量意識，保證質(zhì)量指標的實現(xiàn)。
6加強設備的預防性維護及保養(yǎng)，教育員工嚴格執(zhí)行各項操作規(guī)程，保證設備正常運轉(zhuǎn)。
7制定工藝參數(shù)（如溫度、線速、藥水用量、ph值等）并嚴格執(zhí)行工藝紀律，在分配工作的同時要備齊生產(chǎn)產(chǎn)品的所有工藝文件，并教育指導員工嚴格執(zhí)行。8積極開展現(xiàn)場5s活動，強化定置管理，創(chuàng)造美好生產(chǎn)環(huán)境，提高員工素養(yǎng)。9每日召開車間內(nèi)部調(diào)度會，檢查生產(chǎn)進度、產(chǎn)品質(zhì)量、設備維護、現(xiàn)場管理完成情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
10每日需把可以回收的油漆進行過濾，并及時回用。
11當天磷化的產(chǎn)品盡量在當天完成，以免生銹。如當班沒有按計劃完成，需查找原因以免后續(xù)再次發(fā)生，并做好交班手續(xù)。
12積極配合各部門工作，協(xié)調(diào)好各部門之間的關(guān)系，做好橫向溝通.。13積極開展員工的合理化建議活動，為不斷提升企業(yè)竟爭能力做貢獻。14正確處理車間的突發(fā)事件，并隨時向公司領導匯報事件處理進展，對于無法處理的事件要及時請示。
15建立健全各項統(tǒng)計臺帳，各項原始記錄資料要完整、準確，生產(chǎn)在制品做到帳、物相符。
保證按時上報各項統(tǒng)計、核算報表并保證各項數(shù)據(jù)真實、準確性16帶頭遵守廠紀廠規(guī)注重自身修養(yǎng)，做員工的榜樣。17做好車間員工的操作技能培訓工作。
18下班后，切斷電源、關(guān)閉門窗、檢查車間安全情況。
噴涂車間工作計劃篇九
1．檢查鈑金修復的平整度：
首先對要噴漆的部位進行檢查是否平整，擦干凈沒有鈑金的噴漆部份，檢查是否有凹陷。2．打磨處理需要補土的部份：
打磨完成后，清洗干凈打磨位置及噴漆位置。4，中涂。
盡量控制中涂底漆在較小的范圍，并注意邊緣位置要漸進，不要成臺階狀。5，打磨中涂。
待中涂底漆干燥固化后，用砂紙打磨中涂底漆，并準備補土。6．補土。
將低凹處的汽車表面用原子灰將其補平，待干打磨。7．研磨。
對補土處進行噴涂底漆或刮填眼灰并平整原子灰的一些小孔和涂物損壞處。9．。
底漆打磨。
對底漆或填眼灰進行打磨，平整后用砂紙擴大打磨范圍，增強新漆面在舊漆膜上的附著力，完成打磨后便可進入噴漆前的準備。
10．吹水遮蔽。
用除油劑清潔整個需要噴涂的工作，用粘塵布進行噴涂前涂塵工作。
12．噴漆面漆。
噴漆面漆可分三個工序：a，單工序——單工序針對純色漆。b，雙工序——雙工序針對金屬漆。c，三工序——三工序針對白珍珠，變色龍。（注：針對不同色漆~所噴涂面漆的施工工藝流程不同。）。
13．打磨拋光。
用水磨砂紙，打磨漆面上面的塵點及橘皮紋后用臘拋光。
以英國特使系列產(chǎn)品為例，特使系列c3全能拋光劑含有研磨劑、去污劑、還原劑、光亮劑等多種成分，專為車身鏡面拋光而設計，已被越來越多的歐美汽車廠指定使用。這種產(chǎn)品拋光速度快，可快速去除交通膜及中度劃痕，不傷漆面，不留光環(huán)，節(jié)省工時，1小時可拋光、翻新一輛舊車漆面。拋光后殘留物少，容易擦凈，克服了其他同類產(chǎn)品拋光后殘窖物到處飛濺，不易清除的缺點?？捎行Ы鉀Q漆面劃痕、啞光、褪色、氧化、粗糙等漆面缺陷，尤其適用于舊車漆面、劃痕較深的漆面和桔皮、流掛等，若配合鏡面釉使用，瞬間即可達到超亮鏡面效果，是護車“三寶”中的重點用品。
當整車漆面處理完畢后，漆面會很平滑、光亮，但有時也還會有一些極其細小的劃痕和花痕或光環(huán)，為了保持漆面的光滑和光亮，則需上特使系列鏡面釉。這種鏡面釉以高分子釉劑等聚合物為主要原材料，不含蠟、硅及硝基合成氨，可在任何車型的漆面上做出釉質(zhì)鏡面效果，在汽車漆面上形成具有光滑、明亮、密封的釉質(zhì)鏡面保護膜，專車身時刻保持光亮如鏡。同時具有防酸雨、抗氧化、防紫外線、防褪色等多項顯著功能，還可抵御硬物輕度刮傷，不怕火和油污等，并具有一年以上的保持功效。
使用方法：使用時先用干凈軟布將拋光殘留物清除干凈，搖勻鏡面釉，用軟布或海綿將其涂在漆面上，停留60s后用手工或機器拋光。機器拋光保持轉(zhuǎn)速在1000r／min以下，最后用干凈軟布擦去殘留物。手工處理時，直線拋光、拋亮即可。注意事項：
4．提高亮度，增加美感：使漆面保持光亮感和深度感，且能長久保留。
汽車噴漆的工藝流程。
將塑料粉末噴涂在零件上的種表面處理方法。
靜電噴涂工藝（靜電噴塑）具有的優(yōu)勢:不需稀料，施工對環(huán)境無污染，對人體無毒害；涂層外觀質(zhì)量優(yōu)異，附著力及機械強度強；噴涂施工固化時間短；涂層耐腐耐磨能力高出很多；不需底漆；施工簡便，對工人技術(shù)要求低；成本低于噴漆工藝；有些施工場合已經(jīng)明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理；靜電噴粉噴涂過程中不會出現(xiàn)噴漆工藝中常見的流淌現(xiàn)象。
靜電噴塑的工藝原理:是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓，由于電暈放電，在其附近產(chǎn)生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當達到一定厚度時，由于產(chǎn)生靜電排斥作用，便不繼續(xù)吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經(jīng)過熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。
靜電噴塑的工藝流程：
退火除油消除靜電、除塵噴涂烘干。
1.退火：塑料成型時易形成內(nèi)應力，涂裝后應力集中處易開裂?？刹捎猛嘶鹛幚砘蛘嫣幚恚龖?。退火處理是把abs塑料成型件加熱到熱變形溫度以下，即60℃，保溫2h。由于采用此種工藝需要大量的設備投資，因此，可采用整面處理的技術(shù)，即配置能夠消除塑件內(nèi)應力的溶液在室溫下對塑件表面進行15～20min的處理即可。
2.除油：塑料件表面常沾有油污、手汗和脫模劑，它會使涂料附著力變差，涂層產(chǎn)生龜裂、起泡和脫落。涂裝前應進行除油處理。對塑料件通常用汽油或酒精清洗，然后進行化學除油化學除油后應徹底清洗工件表面殘留堿液，并用純水最后清洗干凈，晾干或烘干。
3.除電及除塵：塑料制品是絕緣體，表面電阻一般在1013ω左右，易產(chǎn)生靜電。帶電后容易吸附空氣中的細小灰塵而附著于表面。因靜電吸附的灰塵用一般吹氣法除去十分困難，采用高壓離子化空氣流同時除電除塵的效果較好。4.噴涂：塑料涂層厚度為15~20μm，通常要噴涂2~3道才能完成。一道噴涂后晾干15min，再進行第二次噴涂。需要光亮的表面還必須噴涂透明涂料。涂后的制件對于阻燃性能基本沒有影響。5.烘干：涂完后可在室溫下自干，也可在60℃條件下烘烤30min。
2/3。
噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板表面,然后經(jīng)過180～220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金屬表面,噴塑產(chǎn)品多用于戶內(nèi)使用的箱體,漆膜呈現(xiàn)平光或啞光效果。噴塑粉主要有丙烯酸粉末、聚酯粉末等。
噴涂車間工作計劃篇十
1.噴涂設備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養(yǎng)工作不到位，導致了因設備問題發(fā)生了幾次停線整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故，也影響了產(chǎn)品發(fā)貨，在新的一年里我將加強對噴涂設備的管理工作，從前處理到噴房設備噴槍等…..落實到責任人管理，制定相應的設備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進行了設備管理培訓，加強交接班工作，建立設備臺帳，對設備責任人進行月度考核，強化獎懲措施，確保設備運轉(zhuǎn)正常，生產(chǎn)正常。
2.包裝入庫數(shù)據(jù)準確率不到位，導致了包裝入庫批量的錯誤，標簽錯誤，規(guī)格錯誤，客戶名稱錯誤，給發(fā)貨也造成了許多麻煩，尤其是外貿(mào)訂單，因數(shù)據(jù)問題導致了幾次的延誤發(fā)貨問題，為公司造成了一定的損失，主要原因還是管理不到位，操作工責任心不強，準備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調(diào)整包裝入庫方式，下線及包裝采用流水線作業(yè)，小件杜絕直接入箱包裝，寫標簽貼標簽具體落實到責任人，嚴格執(zhí)行箱內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格及數(shù)量和標簽一致，嚴格按單入庫，針對外貿(mào)訂單產(chǎn)品，安排專項負責人跟蹤負責，對產(chǎn)品數(shù)量及包材提前跟蹤清點核對數(shù)量，對包裝入庫準確率實行針對性月度考核，確保因數(shù)量不齊等原因?qū)е卵悠诎l(fā)貨情況不在發(fā)生，爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。
3.生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位，首先生產(chǎn)效率，上線產(chǎn)品及掛具沒有及時準備好，工件大小搭配不合理，掛具使用不規(guī)范，上線人員安排不合理，掛具間距不規(guī)范，等原因造成了上線產(chǎn)品達不到滿掛.空掛.空線的一系列問題，停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因，其次是人員管理不到位，致使員工責任.團隊.服從管理意識不強，消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)，下步工作將加強對上線的管理力度，上線產(chǎn)品及掛具安排專人負責，提前做好準備工作，設定專門的待上線區(qū)域，上線工件大小搭配提前安排好，控制好掛具間距，上線人員實行崗位定點，采用加點不加人的方法，做好噴房及上線的協(xié)調(diào)工作，控制停線次數(shù)，設計制作專門的掛具，確保上線滿掛率，對上線各崗位進行月度考核，爭取在新的一年里，每周的噴涂產(chǎn)值達8萬平方以上，滿足發(fā)貨需求，針對人員管理問題首先要進行整頓和教育，制定相應的崗位制度，對新入職員工進行崗位培訓及思想教育，對操作工的出勤率，工作狀態(tài)，勞動紀律，操作效率進行監(jiān)督考核，對出現(xiàn)問題的員工進行針對性的培訓教育，強化制度及獎懲措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應公司今后發(fā)展要求。
4.質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問題車間每月因產(chǎn)品出現(xiàn)的積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下，都是操作員及管理人責任心部到位，生粉產(chǎn)品上線噴涂產(chǎn)生縮孔，本年度開始將首先針對領料人員加強管理，生銹產(chǎn)品杜絕進入車間，對噴工及現(xiàn)場管理人員的工作進行質(zhì)量考核，制定獎懲制度，把返噴率控制在0.4%以內(nèi)，其次是大訂單收尾工作不及時，導致成品發(fā)貨部齊，客戶店里貨架安裝不完整，工程無法及時交付，在末年對大訂單產(chǎn)品將安排專項責任人，對大訂單提前的跟蹤及整理，及時的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準備工作，確保大訂單能夠及時收尾，避免成品發(fā)貨不齊，客戶貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。
噴涂車間工作計劃篇十一
20xx年已接近年終，涂裝車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出，涂裝車間在公司領導的正確帶領下，持續(xù)改善,緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務，努力加強生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。圓滿的完成了公司交給的各項工作任務,各方面取得了較好的成績,在這即將過去的一年里涂裝車間主要做了以下幾方面的工作。
在這一年里車間車間根據(jù)生產(chǎn)計劃完成了正和船廠47500dwt散貨船分段、57000dwt散貨船分段、3萬噸浮船塢分段以及水下、1#塢門、2#塢門、1#-6#4048門機、船塢水泵房管道、二期廠區(qū)大字描寫、1#船塢水尺字描寫以及吸煙亭、工具箱等工裝件涂裝工程。
調(diào)動職工的積極性，在最短的時間生產(chǎn)最多的產(chǎn)品，嚴肅生產(chǎn)計劃，嚴格按生產(chǎn)計劃上線，確保主機廠的生產(chǎn)需求，在生產(chǎn)過程中做到不空線、不空爐，嚴格按生產(chǎn)節(jié)拍生產(chǎn)，做到一流的生產(chǎn)標準，最大可能的提高產(chǎn)能。
針對車間的原材料與日耗品使用情況，除認真執(zhí)行公司的規(guī)章制定外，還制定本車間原材料與日耗品的制度。根據(jù)生產(chǎn)計劃使用多少就領用多少，做到零庫存，嚴格控制領用與使用情況。實行以舊換新，月底對每一個班組進行成本核算，對超出定額的班組按規(guī)定進行考核，除此之外，還有車間的電、汽、水做到人走燈滅，停線時電源、汽源關(guān)閉，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。
根據(jù)車間設備實際情況，制定本車間設備管理制度，加強對維修工的技能培訓，要求維修工對設備做到會使用，會保養(yǎng)，會維修，設備出現(xiàn)故障后要求維修工在最短的時間內(nèi)修好。車間設備要定時保養(yǎng)，定時檢修檢查，對車間的設備隨時巡查，消除設備隱患，確保設備安全，保證生產(chǎn)順利進行。
制定本車間標準，嚴格按工藝要求操作，定期對職工培訓，提高職工的質(zhì)量意識，車間對產(chǎn)品定期組織評審，制定質(zhì)量目標，對各班組的質(zhì)量問題進行分析，及整改措施與整改期限，對產(chǎn)品質(zhì)量要嚴格要求，對達不到質(zhì)量目標的班組要嚴格考核，真正做到下線一件，合格一件，以滿足主機廠的要求。
噴涂車間工作計劃篇十二
1.公司在企業(yè)文化建議方面落后很多，企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì)，也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān)，作為一個企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念，通過長期的企業(yè)文化建設，把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中，讓員工感覺到企業(yè)就是他家，為企業(yè)工作就是他的事業(yè)，良好的思想政治工作，能給企業(yè)帶來無形而巨大的效益，也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的管理工作。
2.我們企業(yè)普通操作工流動性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度，也沒有專門的心里培訓，素質(zhì)很差，休息時間經(jīng)?？吹皆谲囬g抽煙人員，隨意吐痰隨處可見，大部分員工對公司部信任，沒有依賴感而流失，對有些普通崗位違規(guī)員工進行處罰措施時，他們就可以以辭工或請假相妥協(xié)，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度，我想公司領導及人力資源部應對這些問題高度重視，在新的一年能否實施相應的措施。
新的一年即將到來，在今后的工作中我將繼續(xù)提高自已的管理水平，彌補自已的不足之處，加強對設備的保養(yǎng)管理工作，加強對組織的管理工作及執(zhí)行力度，建立長期的考核制度，做好班組的協(xié)調(diào)工作，2020年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天，以提高生產(chǎn)效率及質(zhì)量為重點，做出更好的成績，為企業(yè)發(fā)展盡我最大的努力。
噴涂車間工作計劃篇十三
1.提高為幼兒發(fā)展創(chuàng)設適宜的物質(zhì)環(huán)境和精神環(huán)境的能力，能為幼兒營造一種平等、寬松、理解、激勵的精神環(huán)境。
2.掌握寓教育于游戲及滲透各項活動中的原則，因人施教，引導幼兒主動地學習。
3.具備基本的家長工作能力，能召開家長會，能與家長及時聯(lián)系幼兒的發(fā)展情況，注重個體差異，促進每個孩子不同程度的提高。
4、利用業(yè)余時間閱讀幼教方面的書籍，不斷豐富自己的知識，拓寬視野。
5、在教學中有自己的創(chuàng)意，尋求自己的教學特色;全方位地去感受幼兒;具備積極的工作態(tài)度.
6、爭取在本年度努力提高演唱、繪畫、舞蹈水平，遇到困難的地方虛心向有經(jīng)驗的老師學習。
第三年：
1.逐步形成自己獨特的教育理念和教育風格。廣泛學習，將所學到的理論付諸實踐，并在實踐中調(diào)整自己的教育觀念和教育手段，形成自己的教育風格，做一個個性的幼兒教師。
2.具備指導家長提高科學育兒水平的能力，根據(jù)個別幼兒的實際情況，制定對策。
3、加強日常工作中對幼兒的觀察與反思，培養(yǎng)對教育的敏感性，力求能敏銳地感受到孩子的需要。
4、積極參加各種技能技巧比試、優(yōu)質(zhì)課評比、教育教學觀摩、研究課、公開課、示范課、論文、教科研及教案評比等等，使自己的綜合素質(zhì)始終處于動態(tài)的發(fā)展過程。
5、力爭在本年度六項基本功能更上一個臺階。
6、不斷提高業(yè)務能力，爭取成為一名優(yōu)秀的幼兒教師。
以上是我個人制定的發(fā)展規(guī)劃，希望在園領導的培養(yǎng)下，在老師們的幫助下，能有所收獲，使自己更快的成長起來，成為一名合格的幼兒教師。
教師個人三年成長計劃篇三。
一、現(xiàn)狀分析。
對《綱要》理念的理解和運用狀況。
噴涂車間工作計劃篇十四
車間是工業(yè)生產(chǎn)中最基礎的組成部分之一，對于各類制造企業(yè)來說，車間也是最重要的生產(chǎn)場所。然而，車間安全問題是最值得注意的問題之一。因此，無論是從工人的安全還是公司的穩(wěn)定發(fā)展角度考慮，車間安全都是關(guān)鍵的問題。特別是在噴涂車間，由于涂裝物料具有易燃性等特點，車間安全的重要性更加凸顯。
二、關(guān)鍵點一：預防火災的持久性工作。
在現(xiàn)代工廠中，火災隨時可能發(fā)生，因此，預防火災的持久性工作是噴涂車間安全的關(guān)鍵之一。車間所有人員必須熟悉放置滅火器材的位置，并進行定期維護和使用。同時，對于涂裝過程中發(fā)生的靜電火災問題也需要引起足夠的注意，必要時應采取相應的防靜電措施，防止靜電的積累引發(fā)火災。
三、關(guān)鍵點二：優(yōu)化車間防護設施。
車間防護設施應該進行持續(xù)優(yōu)化，防止污染源對車間操作人員及環(huán)境造成影響。在噴涂車間中，應使用全封閉噴涂設備，采用粉塵收集裝置，使用呼吸器等防護器材，降低車間內(nèi)各類粉塵、氣體及有害化學物質(zhì)的濃度，保護車間操作人員的身體健康。
四、關(guān)鍵點三：加強操作人員的技能培訓。
操作人員是噴涂車間中最重要的組成部分，因此，在車間安全管理中，加強操作人員的技能培訓也至關(guān)重要。噴涂車間操作人員需要掌握基本的防護、滅火以及事故應急等知識，能夠在緊急情況下正確判斷，采取正確的應急措施。
現(xiàn)代車間安全工作是一個系統(tǒng)化的過程，致力于不斷提高車間操作環(huán)境的安全系數(shù)。在噴涂車間中，高度重視安全工作，加強車間安全管理，推動安全文化和安全生產(chǎn)的不斷深入，不僅有助于提高車間的安全性和生產(chǎn)效率，也可以極大的降低企業(yè)的安全風險和經(jīng)濟風險，為企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展提供有力保障。
噴涂車間工作計劃篇十五
近年來，工業(yè)制造業(yè)迎來了快速發(fā)展的機遇，為了滿足市場需求，各個工廠都在加大生產(chǎn)力的同時也在提高產(chǎn)品質(zhì)量。噴涂車間作為工廠生產(chǎn)線的重要環(huán)節(jié)之一，隨著科技的進步也得到了更加全面的改進和發(fā)展。我在一家大型工廠的噴涂車間工作了半年，期間感悟頗多，現(xiàn)將我的心得體會整理如下。
首先，噴涂車間的先進設備極大提高了工作效率。噴涂車間使用的噴涂設備由傳統(tǒng)的人工操作逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樽詣踊刂疲蟠鬁p輕了工人的勞動強度，也提高了生產(chǎn)效率。通過自動化控制，噴涂的均勻度和一致性得到了大幅提高，尤其是對于產(chǎn)品表面的涂層厚度的控制更加精確，從而保證了產(chǎn)品的質(zhì)量和穩(wěn)定性。
其次，噴涂車間的改善對環(huán)境保護起到了關(guān)鍵作用。汽車和家具等制造業(yè)的噴涂工藝中，常使用有機溶劑，這些有機溶劑含有大量揮發(fā)性有機化合物，對環(huán)境和人體健康造成了污染和危害。然而，噴涂車間引入了封閉式噴涂系統(tǒng)，有效減少了有機溶劑的散發(fā)，同時也降低了職工在噴涂車間工作時受到有機溶劑危害的風險。這樣一來，噴涂車間既提高了生產(chǎn)效率，又保護了環(huán)境和職工的身體健康，可謂實現(xiàn)了多方面的雙贏。
再次，噴涂車間的質(zhì)量控制要求高，促進了員工技術(shù)水平的提升。噴涂車間的工作需要技術(shù)嫻熟的操作員，只有熟練掌握噴涂技術(shù)，才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量。在工作中，我通過多次實際操作和技術(shù)培訓，逐漸掌握了各種涂裝工藝和設備的操作方法，不斷提高自己的技術(shù)水平。噴涂車間的質(zhì)量控制要求讓我對產(chǎn)品質(zhì)量有了更深入的認識，注重每一個細節(jié)的把控，嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度也成為了我日常生活的一部分。
此外，噴涂車間的工作氛圍和團隊合作也給我留下了深刻的印象。在噴涂車間中，我們共同面對著每一天的工作任務，每天互相協(xié)作、互相配合，共同解決問題、迎接挑戰(zhàn)。大家都明白只有團結(jié)一致，才能更好地完成工作任務。在日常工作中，我學到了許多和他人溝通、協(xié)調(diào)、合作的技巧，這些技巧對我個人的成長和職業(yè)發(fā)展都具有重要意義。
綜上所述，噴涂車間的發(fā)展和改進不僅提高了工作效率，降低了環(huán)境污染，也促進了員工技術(shù)水平的提升，塑造了良好的工作氛圍和團隊合作精神。作為噴涂車間的一員，我深感榮幸，并將繼續(xù)努力，為噴涂車間的發(fā)展貢獻自己的力量。
噴涂車間工作計劃篇十六
作為一名新進入噴涂車間崗位的員工，我深深體會到了這個崗位的重要性和挑戰(zhàn)性。在噴涂車間工作的這段時間里，我對噴涂工藝和工作環(huán)境都有了更深刻的認識和體會。通過不斷的學習和實踐，我感受到了噴涂車間的工作氛圍以及團隊合作的重要性。在這里，我學到了很多東西，并且從中獲得了成長和進步。下面我將從學習技術(shù)、注重安全、與同事合作、發(fā)展自我以及保持積極心態(tài)這五個方面談談我的心得體會。
首先，學習技術(shù)是在噴涂車間工作的基礎。作為一個新員工，我十分注重學習和掌握噴涂技術(shù)。噴涂涂料的種類繁多，每一種涂料都有其獨特的特點和使用方法。通過參加內(nèi)部培訓和實際操作，我逐漸掌握了各種噴涂工藝和操作技巧。這對于我提高噴涂質(zhì)量和效率有著重要的意義。在學習的過程中，我明白了學習是一個持續(xù)的過程，只有不斷地學習和實踐才能不斷地進步。
其次，注重安全是在噴涂車間工作的重要原則。噴涂車間有很多危險因素，如有害氣體、高溫高壓、易燃物等。為了保證員工的安全，我們必須嚴格執(zhí)行各項安全措施。在操作噴涂設備時，要做好防護措施，如佩戴防護口罩、手套和護目鏡等。同時，在使用噴涂設備過程中，必須嚴格遵守操作規(guī)程和操作要求，并且加強對操作風險的警示教育。只有按照規(guī)章制度進行工作，才能保障自身的安全。
第三，在噴涂車間工作，我們離不開與同事的合作。噴涂車間的工作通常需要多人技術(shù)協(xié)作，尤其是在大型項目中。大家需要相互配合、及時溝通，利用各自的專長和經(jīng)驗，合理安排工作，提高工作效率。在工作中我深深體會到了合作的重要性，只有形成良好的團隊合作氛圍，才能取得更好的工作成果。
第四，作為一名噴涂車間的員工，我們應該不斷地發(fā)展自己的技能和能力。技術(shù)的更新?lián)Q代日新月異，我們必須不斷地學習新知識和新技術(shù)，以適應市場的發(fā)展和需求的變化。主動參加培訓和學習，提升自己的綜合能力，不僅能夠更好地勝任當前的崗位，也為今后的發(fā)展打下堅實的基礎。
最后，還有一個重要的心態(tài)問題，保持積極心態(tài)。噴涂車間的工作環(huán)境通常較為復雜和嚴苛，工作強度較大，加之設備問題、人員配合等方面的不確定性，常常會給我們帶來一些困難和挑戰(zhàn)。而在面對這些問題時，我們不能氣餒，要積極主動地尋找解決辦法，耐心和細心地對待每一個工藝，保持良好的心態(tài)，做到凡事盡力，不負所求。
總之，噴涂車間是一個注重技術(shù)和安全的工作環(huán)境，也是一個強調(diào)團隊合作和個人發(fā)展的場所。通過學習技術(shù)、注重安全、與同事合作、發(fā)展自我以及保持積極心態(tài)，我在噴涂車間的工作中不斷成長和進步。這段寶貴的經(jīng)歷讓我切身感受到了團隊的力量和個人的能力。我相信，在未來的工作中，我會更加努力地學習和實踐，為噴涂車間的發(fā)展貢獻自己的力量。
噴涂車間工作計劃篇十七
一、指導思想：
二、現(xiàn)狀分析：
從畢業(yè)至今，走上小學語文課堂的講臺已經(jīng)了，我想使自己成為一個能肩負起史命的優(yōu)秀的語文老師。如今經(jīng)濟快速發(fā)展，人才的需求對教育提出了更高的要求，為了能使自己的教育工作有一個新的提高，我反思了一下這十多年的工作，發(fā)現(xiàn)很多自己不足的地方，為了改進工作，做個符合時代要求的合格教師，我做了自己個人三年的發(fā)展規(guī)劃，以作鞭策。
三、自我分析：
本人宜賓第二師范學校，于1994年8月踏上教育教學崗位，至今有18年，自工作以來主要從事小學語文教學工作和班主任班級管理工作，現(xiàn)已完成本科的學歷進修。自我感覺功底較淺，平時練筆很少，我更是認識到自己教育理論、專業(yè)知識、基本功以及個人文化素養(yǎng)的不足，有待于進一步提高。
(一)優(yōu)勢之處：
(1)教學方面：
1、18年的教學經(jīng)驗，使自己理論聯(lián)系實際的能力增強了不少，動手能力也有很大的提高。能因材施教，以學生為主體，培養(yǎng)學生對體育課的興趣并積極參與。
2、積極參與各類教育教學活動，開闊視野。善于思考，注重反思，能在教學過程中以理論結(jié)合實踐，從而提高課堂教學效果，完善和提升自身教學能力。
3、積極提升自學能力?？臻e時會閱讀學校購置和推薦的教育名著、案例和反思等等;以培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力為前提，能在課中嘗試運用新型教育方法和手段，豐富課堂教學形式。
(2)其他方面：
1、我能熱愛教育事業(yè),工作認真踏實負責。具有良好的團隊合作精神，全心全意地投入工作，尤其是具有一顆童真般的心，熱愛學生，熱愛教育事業(yè)。
2、職業(yè)心態(tài)平和，嚴于律己，善于和他人合作，能正確的處理與領導、同事和學生的關(guān)系。
噴涂車間工作計劃篇十八
站在年未回顧過去時，大家都會惋惜的說時間過的太快，而收獲得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收獲與滿足的喜悅。20xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗，更讓我從性格上、做事風格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進一個生產(chǎn)主管的角色，也是個人素質(zhì)提高的一個標志。
1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝，烤機。部份工作接口重復，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時間浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。
2、因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)討論后，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點。總結(jié)缺點：因工位調(diào)整過于倉促，未提前考慮到作業(yè)員的適應能力，導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術(shù)力量。工作效率，成品率下降。
3、取消物料在線庫存，成立物料組。
生產(chǎn)車間為了物料供應及時，都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的.物料都有在線庫存，數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大.結(jié)果都會以實物為標調(diào)平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準確導致生產(chǎn)計劃信息誤差大，（經(jīng)常做著做著就沒料了，庫房也沒料）也因此導致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，現(xiàn)場混亂，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，（因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。）隔離生產(chǎn)線，重新盤點建帳，指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別，這樣既不會耽誤生產(chǎn)，每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗，整個流程體系也順暢了很多。
因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單，為了出貨，轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁，每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促，也導致品質(zhì)、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃分享，改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行，因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負責人回復的是預定交期，在制作《生產(chǎn)日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)，工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。
2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做，日積一日，導致訂單延遲交期嚴重。
3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤（尤其包材物料），也是導致交期無法正常完成的一大因素。
針對交期的改善措施：
1、為配合生產(chǎn)計劃的達成率，首先做了內(nèi)部調(diào)整，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線，分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單，“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班.
2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設共享狀態(tài)，使采購、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看，對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。
3、為配合以上環(huán)節(jié)，生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間，降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。
在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學習。雖然通過iso學習，建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能靈活應用在實現(xiàn)工作中.導致體系失效.
1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù)，如：一次直通率，作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴重性，不能及時糾正。
2、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領導江報工作不夠?qū)嶋H,較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經(jīng)常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
2、重新進行作業(yè)優(yōu)化，合理分配工作量建立員工作業(yè)規(guī)范，統(tǒng)一生產(chǎn)，使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴肅性，加強品質(zhì)的過程控制，消除浪費操作，提高生產(chǎn)能力。
4、實施看板系統(tǒng)在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng)，利用看板拉動，以實現(xiàn)高效率、準時化生產(chǎn)，達到減少中間在制，縮短制造周期之目的。
5、建立設備預防維護體系使設備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設備的預防維護，提高設備的加工精度與加工能力，逐步減少設備故障停機次數(shù)及停機維修時間。
6、進一步完善績效考核制度，調(diào)動員工的積極性。對公司的見意據(jù)實際產(chǎn)品現(xiàn)象統(tǒng)計,zem300系列產(chǎn)品,在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過80%.相對zem300系列較穩(wěn)定的zem100系列產(chǎn)品的裝配一次成品率也在90%以下.而這些數(shù)據(jù)只統(tǒng)計了裝配環(huán)節(jié),烤機包裝未統(tǒng)計在內(nèi).造成這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要表現(xiàn)在板子的焊接問題,而這些問題又不是很直觀,完全靠人的感觀來控制失誤率會很高,所以改善些問題時,是否可以考慮除了不斷提高作業(yè)員的操作技能方面外,還應該著力加強完善我們的測試工具.只能對板子的功能從進行全面測試才能找出問題,在第一環(huán)節(jié)徹底解決焊接作業(yè)不良.針對這種大批量作業(yè)不良，公司是否可以采用ict測試儀來測試。
ict是incircuittester的縮寫,中文名稱為在線測試儀,是一種電路板自動檢測儀器,又稱為靜態(tài)測試儀。它能夠在短短幾秒內(nèi)測出電路板的好壞，并指出壞在哪一個區(qū)域及哪一個零件。將您公司產(chǎn)品在生產(chǎn)線造成的不良因素，如錫橋，錯件、反插等問題…一一的檢查出，大大提高效率和品質(zhì)。（維修再也不需長時間埋頭苦干，用示波器、萬用表等慢慢查找故障所在…）ict與人工測試比較之優(yōu)點：
1、縮短測試時間：一般組裝電路板如約300個零件ict的大約是3-4秒鐘。
2、測試結(jié)果的一致性：ict的質(zhì)量設定功能，能夠透過電腦控制，嚴格控制質(zhì)量。
3、容易檢修出不良的產(chǎn)品：ict有多種測試技術(shù)，高度的可靠性，檢測不良品種、且準確。
4、測試員及技術(shù)員水平需求降低：只要普通操作員，即可操作與維修。
5、減省庫存、備頻、維修庫存壓力、大大提高生產(chǎn)成品率。
6、大大提升品質(zhì)。減少產(chǎn)品的不良率，提高企業(yè)形象。
噴涂車間工作計劃篇一
婚姻狀況：已婚民族：
戶籍：湖北-孝感年齡：25。
現(xiàn)所在地：廣東-深圳身高：175cm。
希望地區(qū)：江蘇-蘇州、浙江杭州、湖北-武漢、廣東-深圳、上海。
希望崗位：化工類-表面處理。
尋求職位：噴涂主管、工程師、技術(shù)服務。
待遇要求：7000元/月要求提供住宿。
最快到崗：01個月之內(nèi)。
教育經(jīng)歷。
-9～-6安陸市第一高級中學邀請評價無機非金屬材料工程高中。
培訓經(jīng)歷。
-1～-10布吉南灣街道辦安全管理委員會消防安全及安全管理廠內(nèi)安全管理委員會會員。
-1～2008-6廠內(nèi)塑膠的涂裝生產(chǎn)管理以及鋅合金表面涂裝處理及噴涂技術(shù)指導無。
工作經(jīng)驗至今5年0月工作經(jīng)驗，曾在4家公司工作。
公司性質(zhì)：行業(yè)類別：
擔任職位：塑膠部售后工程師崗位類別：
工作描述：主要做油漆打樣，根據(jù)客戶提供的產(chǎn)品來參與研發(fā)新的油漆和打樣，主要處理客戶反饋的噴涂問題，以及制程中遇到的各種不良問題。直到客戶滿意為止。
公司性質(zhì)：行業(yè)類別：
擔任職位：生產(chǎn)主管/工程主管崗位類別：
工作描述：主要負責整個塑膠及五金生產(chǎn)運行以及對各種產(chǎn)品的打樣進行監(jiān)督，對配色和工藝設置進行規(guī)范化，指導噴涂技術(shù)員進行生產(chǎn)線的技術(shù)管理，培訓新的技術(shù)骨干，對生產(chǎn)車間的人員進行調(diào)配和設置，并進行規(guī)范化，跟進生產(chǎn)進度及產(chǎn)能，對油漆供應商的來料進行評估，對噴涂所出現(xiàn)的不良產(chǎn)品進行處理，并及時糾正不良現(xiàn)象，定期對生產(chǎn)線進行保養(yǎng)和維護，確保生產(chǎn)的順利和暢通，同時也確保產(chǎn)品的質(zhì)量以及人員的操作安全。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：計算機軟件。
擔任職位：產(chǎn)品工藝/制程工程師崗位類別：
工作描述：對各種品牌，包括諾基亞，摩托，三星，索愛，佳能，戴爾，htc等，手機外殼及各類數(shù)碼電子產(chǎn)品有著多年的經(jīng)驗，熟悉各種油漆性能以及噴涂操作工藝，制作作業(yè)指導書,現(xiàn)場生產(chǎn)管理及工程技術(shù)調(diào)試,協(xié)同解決噴涂不良問題,做物料調(diào)控及產(chǎn)品制程管理等.
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：
擔任職位：技工崗位類別：
工作描述：長期與油漆及塑膠產(chǎn)品打交道,主要負責調(diào)油噴漆,產(chǎn)品顏色及外觀調(diào)配等.
技能專長。
專業(yè)職稱：
計算機水平：
計算機詳細技能：技能:outlookexpress使用時間:60月掌握程度:熟練。
技能專長：
求職意向。
發(fā)展方向：本人有著多年的涂裝生產(chǎn)及工程技術(shù)管理經(jīng)驗，對各種產(chǎn)品的'打樣調(diào)色和工藝設置進行規(guī)范化，指導噴涂的技術(shù)員進行生產(chǎn)線的技術(shù)管理都比較有經(jīng)驗，工作責任心強,上進心高,對塑膠產(chǎn)品(abs/pp/pa及pc材料)具有一定的了解和掌握,熟悉無塵車間及噴涂自動線相關(guān)工藝及生產(chǎn)流程.能解決各種噴涂不良問題及涂裝缺陷，長時間與各種涂料打交道,深知涂料性能，對各種產(chǎn)品的噴涂表面處理加工已經(jīng)具有自己一套獨特的技術(shù)經(jīng)驗.對手機，mp3，mp4一些外殼，等電子產(chǎn)品有較深了解。同時對鋅合金表面涂裝處理有著自己獨特的技術(shù)經(jīng)驗。鋅合金手機及數(shù)碼電子產(chǎn)品等。
其他要求：
自身情況。
自我評價：本人有著多年的涂裝生產(chǎn)及工程技術(shù)管理經(jīng)驗，對各種產(chǎn)品的打樣調(diào)色和工藝設置進行規(guī)范化，指導噴涂的技術(shù)員進行生產(chǎn)線的技術(shù)管理都比較有經(jīng)驗，工作責任心強,上進心高,對塑膠產(chǎn)品(abs/pp/pa及pc材料)具有一定的了解和掌握,熟悉無塵車間及噴涂自動線相關(guān)工藝及生產(chǎn)流程.能解決各種噴涂不良問題及涂裝缺陷，長時間與各種涂料打交道,深知涂料性能，對各種產(chǎn)品的噴涂表面處理加工已經(jīng)具有自己一套獨特的技術(shù)經(jīng)驗.對手機，mp3，mp4一些外殼，等電子產(chǎn)品有較深了解。同時對鋅合金表面涂裝處理有著自己獨特的技術(shù)經(jīng)驗。鋅合金手機及數(shù)碼電子產(chǎn)品等。
噴涂車間工作計劃篇二
為有效提高員工的積極主動性，降低各機種不良率特制定以下規(guī)定:
一．內(nèi)部管理規(guī)定
1．干部必須嚴格要求自己、對員工嚴格管理、嚴格監(jiān)督作業(yè)員的作業(yè)方法。
2．各作業(yè)員必須嚴格按照作業(yè)規(guī)定進行作業(yè)，靜電除塵時間涂裝(70-90秒)、噴涂(45秒)作業(yè)中有問題及時上報班長進行處理，如發(fā)現(xiàn)違反作業(yè)規(guī)定者堅決小過一次處罰。
3．各作業(yè)員必須嚴格遵守廠規(guī)廠紀及車間內(nèi)部各項規(guī)定，嚴禁攜帶零食、香煙、手機等東西進入車間違犯者大過處罰。
4．嚴格遵守無塵車間規(guī)定無塵衣必須按照規(guī)定穿戴(包括口罩)違犯者申誡一次、再犯小過處罰。
5．各員工必須服從管理，堅決杜絕頂撞主管現(xiàn)象發(fā)生，有問題及時反應。
6．定義每周三召開無塵車間全體會議(舊涂裝考區(qū))，周三各部門白、夜班全體不良討論班會(各部門車間)，且第二天上交會議紀錄給趙課長。
以上希望各位員工嚴格遵守，各位干部嚴格監(jiān)督!
二．績效評比規(guī)定
1．涂裝(3人一條線)、噴涂開機人員每兩周評比一次，依據(jù)作業(yè)產(chǎn)量、噴檢不良率評定進行嘉獎和處罰。
2．非開機人員(調(diào)墨員、交接員、考區(qū)人員等)每個月評比一次，依據(jù)平時工作態(tài)度、責任心、服從性進行評定進行嘉獎和處罰。
3．作業(yè)員作業(yè)中必須做好自主檢驗，作業(yè)中qa反應的問題及時進行改善，如改善不好請立即報告班長，如不報出現(xiàn)問題自己承擔。
4．如因個人工作不認真自主檢查出現(xiàn)的不良在(50片)以上的將給予處罰。
以上評比有各班長按照以上依據(jù)進行統(tǒng)計進行評比，兩周評比一次進行嘉獎和處罰，希望各干部嚴格執(zhí)行。并把每次評比結(jié)果張貼到車間現(xiàn)場。
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4.2在生產(chǎn)總監(jiān)的領導下全面負責噴涂車間事務管理工作，并建立健全車間管理 制度與工作程序，明確責任分工，負責組織車間人員安全生產(chǎn)，文明生產(chǎn)。
4.3負責組織生產(chǎn)工人進行質(zhì)量自檢和互檢。?
4.4組織車間員工按照工藝操作規(guī)程控制各生產(chǎn)工序，保證按時按質(zhì)完成生產(chǎn)任務。?
4.5組織車間班組員工參加有關(guān)質(zhì)量的技術(shù)學習，每日檢查車間班組和產(chǎn)品質(zhì)量 情況，預防質(zhì)量事故發(fā)生，如發(fā)生質(zhì)量事故積極采取措施予以解決。
4.6制定車間員工培訓計劃，負責制定本車間員工職責并積極監(jiān)督執(zhí)行。
4.7負責生產(chǎn)現(xiàn)場物料的標識，作好車間管理及生產(chǎn)過程的控制工作。?
4.8負責督促檢查車間設備維修、保養(yǎng)工作，制定設備維修計劃，保證車間設備 處理良好的運行狀態(tài)，防止設備事故的發(fā)生。
5.1生產(chǎn)主管（兼計劃）
5.1.1直接上級：車間主任
5.1.2直接下級：班長?
5.2負責分工崗位的生產(chǎn)和技術(shù)管理工作。?
5.3負責觖決分工崗位的工藝技術(shù)問題，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
5.4負責提出分工崗位的原、輔材料計劃。?
5.5負責生產(chǎn)計劃監(jiān)控及臨時性計劃調(diào)整的落實。?
5.6負責組織技術(shù)和技術(shù)性文件資料的編制、更改控制和管理。?
5.7負責組織生產(chǎn)過程中技術(shù)性原因的分析和制定糾正和預防指施。?
5.9負責生產(chǎn)過程監(jiān)控、檢查、記錄各車間設備和工藝狀況。?
5.10負責生產(chǎn)現(xiàn)場的安全檢查，督促有關(guān)部門對安全隱患進行整改。
5.11負責編制車間生產(chǎn)日報表。?
5.12負責編制月度及年度產(chǎn)品成本計劃和成本報表。
5.13負責管理車間的物資并建立臺帳。
5.14車間文件、資料檔案管理。?
5.15車間主任不在時，對全車間生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量負責。?
6.1班長?
6.1.1直接上級：主任、生產(chǎn)主管?
6.1.2直接下級：行車工、前處理上下料、噴涂上下料、噴涂操作工、包裝工
6.4作好交接-班，統(tǒng)計訂單品種規(guī)格完成情況，發(fā)現(xiàn)訂單未做齊應及時補上。
6.5填寫工藝卡片，對產(chǎn)品質(zhì)量實行過程控制，建立關(guān)鍵工序管理點。
6.6記錄好本班員工考勤、報表及其它原始記錄
7.1前處理上下料工
7.1.1直接上級：班長?
7.2負責做好上下料前的準備工作。?
7.4搬運工件應輕拿輕放，不允許腳踏并制止人為碰傷、砸傷、擦傷型材，并對 將要上架的工件進行自檢，避免不合格的工件流入下道工序。
7.5根據(jù)生產(chǎn)工藝進行操作，確保上下料的工作質(zhì)量。?
7.6下班前做好工作區(qū)的清潔衛(wèi)生和物品整理工作，余料按品種規(guī)格堆放整齊， 并按車間規(guī)定要求留料。
8.1噴涂上下料?
8.1.1宜接上級：班長?
8.2負責做好上下料的準備工作。?
8.3根據(jù)生產(chǎn)計劃的排產(chǎn)順序進行掛料，合理選用掛具，盡可能掛滿。?
8.5根據(jù)要求進行操作，確保上下料的工作質(zhì)量。?
8.6下班前做好工作區(qū)的清潔衛(wèi)生和物品整理工作，余料按品種規(guī)格堆放整齊， 并按車間規(guī)定要求留料。
9.1行車工?
9.1.1直接上級：班長?
9.2上下班時，根據(jù)“行車操作規(guī)程”對行車進行檢查，并做好“工藝行車點檢 記錄”。
9.3根據(jù)《車間作業(yè)標準》要求及《行車操作規(guī)程》進行操作。
9.4配合維修人員以所用行車進行日常維護保養(yǎng)。
9.5負責本崗位區(qū)間的衛(wèi)生。
10.1包裝工?
10.1.1直接上級：班長?
10.2按《包裝標準》要求進行覆膜、噴碼、包裝不得偷工減料，對包裝質(zhì)量負責。
10.5服從班組長及部門負責人的安排和調(diào)配，協(xié)助班長搞好產(chǎn)品包裝工作。
10.6堅持文明生產(chǎn)，打掃場地衛(wèi)生，搞好交接-班工作。
11.1噴涂操作工?
11.1.1直接上級：班長?
11.2穿戴好勞保用品。?
11.3檢查噴粉系統(tǒng)、固化系統(tǒng)是否正常。?
11.4核對生產(chǎn)計劃單，領好粉末。?
11.5按《噴涂與固化工藝操作規(guī)程》生產(chǎn)，保證噴涂質(zhì)量。
噴涂車間工作計劃篇三
一、服從領導，聽從指揮，按車輛維修工藝要求和指定工期，保證質(zhì)量完成施工任務。二、根據(jù)工藝要求，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時向班組長、車間主管等匯報解決。三、堅守崗位，嚴格遵守國家法律法規(guī)，遵守公司各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，做到安全生產(chǎn)。
四、每天定期檢查主要設備的工作狀況，五、依據(jù)安全操作規(guī)程，穿戴好防護用品，正確使用和保護油漆、稀釋劑、香蕉水等各種易揮發(fā)、易燃易爆物品。定期對設備、工裝進行檢查，對易燃物品做好防火、防爆管理，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時糾正處理。
六、養(yǎng)成良好的工作習慣，油漆調(diào)配完成漆料蓋子及時蓋好。車輛維修工作完畢后，要及時打掃衛(wèi)生、切斷電源、氣源，下班以前認真檢查，確保安全。
七、做好與鈑金、裝飾美容、機電維修工等工種的配合與協(xié)作，保證隨叫隨到。
十、積極參加班組和公司技術(shù)、安全學習活動，搞好班組成員間的團結(jié)協(xié)作，營造良好和諧工作氛圍。
十一、當領導安排臨時任務和緊急任務時，應積極執(zhí)行十二：施行自檢、互檢制度。
噴涂車間工作計劃篇四
發(fā)包方(甲方)：
承包方(乙方)：
依據(jù)《_合同法》、《_建筑法》及其它相關(guān)法律、行政法規(guī)、并遵循*等、自愿、公*和誠信的原則，雙方就本著建筑施工事項協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、工程名稱：
引大入秦蘭州新區(qū)生活基地建設項目三標段外墻外保溫、抹灰及外墻涂料工程。
二、承包范圍：
圖紙范圍內(nèi)的所有外墻外保溫及外墻涂料工程(包括窗口側(cè)面，窗臺板上、下、側(cè)面保溫，外墻所有線條，外墻所有滴水線)。
三、承包方式：
完成承包范圍內(nèi)的所有工程項目包工、包料、包機具(含吊籃及個人防護用品)。
四、質(zhì)量標準及要求：
質(zhì)量標準“合格”;施工過程嚴格按專項施工方案及《建筑節(jié)能保溫施工技術(shù)規(guī)程》dbjt25-3035-20_、《建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50411-20_、《建筑裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50210-20_施工。
五、工程價款：
六、80mm厚xps阻燃b1級擠塑板外墻外保溫。單價元每*方米(板材為白色，導熱系數(shù)不大于、k,材料容重32kg/立方米，包工包料包吊籃機械設備、包文明施工及安全生產(chǎn))。
七、乙方在施工現(xiàn)場以外發(fā)生一切治安事件及安全事故均由乙方自行承擔，甲方不承擔任何責任。
八、本合同一式兩份，甲方持一份、乙方持一份，本合同自雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章)：
乙方(蓋章)：
日期：
噴涂車間工作計劃篇五
1.車間主任對總經(jīng)理(分管副總經(jīng)理)負責，在公司副總經(jīng)理領導下，全面負責車間各管理工作(二)、崗位職責：
1.車間主任對總經(jīng)理(分管副總經(jīng)理)負責，在公司生產(chǎn)副總經(jīng)理領導下，全面負責噴涂車間各項管理工作。
2.負責噴涂車間生產(chǎn)、質(zhì)量、安全及設備的管理，確保各項指標的完成。強化車間主任是“產(chǎn)品質(zhì)量第一負責人、安全生產(chǎn)第一負責人”意識。3.組織實施公司下達的生產(chǎn)計劃，全面完成生產(chǎn)任務。4.負責貫徹落實公司會議精神、各項管理制度與措施。5.負責噴涂車間的人身、設備安全，確保安全文明生產(chǎn);6.負責管好、用好、維護、保養(yǎng)好在制品、設備、附件、工具、量具及工位器具。7.負責噴涂車間員工的日常管理，不斷提高員工綜合素質(zhì)。8.對噴涂車間的工藝紀律執(zhí)行情況負責。
9.對噴涂車間各類報表、原始資料的及時性、真實性負責。10.11.12.13.有權(quán)調(diào)整車間內(nèi)的勞動組織和調(diào)配職工。有權(quán)按有關(guān)規(guī)定對噴涂車間員工提出獎懲建議。有權(quán)對上道工序轉(zhuǎn)來得不合格產(chǎn)品提出異議。
有權(quán)對車間條件無法滿足制造質(zhì)量要求的生產(chǎn)計劃提出申訴和修改意見。
(三)、工作內(nèi)容：
1.根據(jù)公司下達的月、周生產(chǎn)計劃，布置生產(chǎn)技術(shù)準備工作，根據(jù)本車間設備人力情況，編制車間《日生產(chǎn)計劃》，組織均衡生產(chǎn)降低能耗，保證按月完成各項生產(chǎn)計劃、新產(chǎn)品試制計劃。2.重視員工素質(zhì)提高，對車間員工開展教育、培訓，宣傳公司的各項方針政策;深入貫徹公司的安全生產(chǎn)制度，確保安全文明生產(chǎn)。
3.擬定車間管理制度，經(jīng)公司批準后推廣實施。按照公司制度和車間管理制度對車間員工進行獎勵、懲罰。
4.重視車間的基礎管理，搞好工段與班組建設，貫徹公司各項定額，加強對車間原輔材料使用的控制，不斷降低生產(chǎn)成本。
5.按照公司質(zhì)量目標要求，制定、修改車間質(zhì)量管理辦法，加強質(zhì)量控制，配合車間質(zhì)檢人員作好員工的質(zhì)量培訓，提高員工的質(zhì)量意識，保證質(zhì)量指標的實現(xiàn)。6.加強設備的預防性維護及保養(yǎng)，教育員工嚴格執(zhí)行各項操作規(guī)程，保證設備正常運轉(zhuǎn)。
7.嚴格執(zhí)行工藝紀律，在分配工作的同時要備齊生產(chǎn)產(chǎn)品的所有工藝文件，并教育指導員工嚴格執(zhí)行。
8.積極開展現(xiàn)場6s活動，強化定置管理，創(chuàng)造美好生產(chǎn)環(huán)境，提高員工素養(yǎng)。9.每日召開車間內(nèi)部調(diào)度會，檢查生產(chǎn)進度、產(chǎn)品質(zhì)量、設備維護、現(xiàn)場管理完成情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。10.11.12.13.14.按時參加公司會議與培訓，不遲到，不早退，不得無故請假。在調(diào)查分析的基礎上結(jié)合實際要求，提出車間員工培訓計劃。
積極深入員工，了解員工的思想動態(tài)，采取合理的措施確保車間的穩(wěn)定。積極開展員工的合理化建議活動，為不斷提升企業(yè)竟爭能力做貢獻。正確處理車間的突發(fā)事件，并隨時向公司領導匯報事件處理進展，對于無法處理的事件要及時請示。15.建立健全各項統(tǒng)計臺帳，各項原始記錄資料要完整、準確，生產(chǎn)在制品做到帳、物相符。16.保證按時上報各項統(tǒng)計、核算報表并保證各項數(shù)據(jù)真實、準確性。17.18.積極配合各部門工作，協(xié)調(diào)好各部門之間的關(guān)系.積極完成上級及各類會議交待的臨時性工作。車間主任是車間的主要負責人，在車間班組長的協(xié)助下負責對車間進行全面管理。
（四）具體職責為：
1.組織實施公司下達的生產(chǎn)計劃，保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)任務；
9.領導車間做好6s管理，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，以身作則，提高員的養(yǎng)；10.處理車間的突發(fā)事件，并隨時向公司領導匯報事件處理進展，對于無法處理的事件要及時請示；11.12.配合公司其他部門開展工作，做好橫向溝通.
噴涂車間工作計劃篇六
新年伊始，工廠進行了新一輪的機構(gòu)改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在廠領導班子、廠x委的正確領導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務，現(xiàn)將xx年來的工作總結(jié)如下：
提高自身素質(zhì)的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項工作會議精神，以保證工作任務和思想與x總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以x為核心，服從組織管理的正確思想意識。
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的`同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務。
完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時，放假期間，我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當員工的家庭出現(xiàn)困難時，我總是帶領大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間每月召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習，提高自身業(yè)務素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟使用車間機器設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
強調(diào)班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
4、定期對設備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。
5、嚴格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批，班組長簽字領取，用在哪、干什么作了都要標明，備注檢修項目的應當交舊領新。從細節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦，杜絕浪費，從自身做起。
為達到iso質(zhì)量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作，對各班組進行工作制定，并進行質(zhì)量考核，對各班組的各項記錄、票據(jù)、臺帳進行不定時檢查，要求各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管和存檔，各種票據(jù)有專人保管，統(tǒng)一領取，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。
（一）、應該繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務知識學習，以提高自己理論素養(yǎng)，企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作，為公司的發(fā)展盡心盡責。
（二）、工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。
（三）、工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。
噴涂車間工作計劃篇七
對所有進廠的原材料及輔助材料做到全檢、抽檢、分批檢驗。把不符合公司要求的不合格原材料，拒絕進廠；同時作出明顯的標示。根據(jù)實際情節(jié)輕重給供應商開異常通知單，要求作出應急措施和永久性的改善措施。監(jiān)督和追蹤具體落實情況，嚴格作到不接受不合格品、不漏檢不合格品、不傳送不合格品。
二、生產(chǎn)過程質(zhì)量控制。
號召全體員工、車間主任一起參與到質(zhì)量管理活動當中。每一道工序責任落實到人，嚴格要求操作員工做好一個產(chǎn)品首先進行自檢，然后由專職質(zhì)檢員或兼職質(zhì)檢員進行檢驗，杜絕不合格品出現(xiàn)，不讓一個不合格品流入下一道工序。每個車間必須對待檢品、合格品、不良品進行嚴格區(qū)分，防止相互混淆。車間的產(chǎn)品必須擺放整齊，保持干凈。每個車間必須規(guī)范作業(yè)，嚴格做到不生產(chǎn)不合格品、不接受不合格品、不傳送不合格品。
這個過程要從＂人、設備、物料、方法＂等方面去進行管理和實施，要求員工的技術(shù)、技能達到相關(guān)要求。相關(guān)部門應不定時對員工進行指導、培訓，傳授新的技巧及操作方法，規(guī)范產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝，質(zhì)檢部必須隨時保證機器、儀表的完好和正常使用。生產(chǎn)用物料的性能必須達到產(chǎn)品設計的要求。
三、出貨檢驗。
出貨檢驗是對生產(chǎn)的產(chǎn)品的總結(jié)。通過整個產(chǎn)品的各項性能指標的復檢，是否達到客戶的需求和期望的.滿意度。必須嚴格按照公司規(guī)定的標準和客戶的要求進行檢驗。做到不漏檢、不移交不良品、不接受不合格品。出廠合格率達到100%。
四、售后服務。
把產(chǎn)品交到客戶手中，我們的工作還沒有完成。還要求售后服務人員必須給客戶講解并指導產(chǎn)品如何使用，在使用的過程中應該注意哪些問題。
＂你的需求，我們知道；你的追求，我們創(chuàng)造＂，我們要有這樣的信念。為了滿足客戶對質(zhì)量的苛求，應作到＂為伊消得人憔悴，衣帶漸寬終不悔＂。公司上下應全員參與，相互監(jiān)督，共同為提高產(chǎn)品質(zhì)量付出努力，只要我們向著同一個目標，心往一處想、勁往一處使，就一定能把產(chǎn)品質(zhì)量提高，我們的目標就一定能夠?qū)崿F(xiàn)！
噴涂車間工作計劃篇八
一、目的：
對本車間生產(chǎn)過程進行有效的管理，為確保產(chǎn)品符合規(guī)定的要求和滿足顧客的期望。
二、適用范圍：
適用于噴涂、磷化車間生產(chǎn)全過程的管理。
三、
工作范圍；
車間生產(chǎn)管理、工藝管理、紀律管理、工具、材料管理、品質(zhì)管理、車間現(xiàn)場5s管理。
三、直接上級：生產(chǎn)廠長。直接下級：本車間操作人員。
4負責管好、用好、維護、保養(yǎng)好在制品、設備、附件、工具及工位器具。5對噴涂車間的工藝紀律執(zhí)行情況負責。
6有權(quán)對上道工序轉(zhuǎn)來得不合格產(chǎn)品提出異議。
7有權(quán)對車間條件無法滿足制造質(zhì)量要求的生產(chǎn)計劃提出申訴和修改意見。
五、工作內(nèi)容：
1每天進行消防安全檢查，消防通道必須暢通。（如檢查風機是否有異響，檢查線路有老化現(xiàn)象等）。如有異常應立即停止生產(chǎn)進行檢修。確保安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
2根據(jù)公司下達的月、周生產(chǎn)計劃，布置生產(chǎn)技術(shù)準備工作，根據(jù)本車間設備人力情況，制定車間日生產(chǎn)計劃，組織均衡生產(chǎn)降低能耗，保證按月完成各項生產(chǎn)計劃、新產(chǎn)品試制計劃、打樣計劃。
3重視員工素質(zhì)提高，對車間員工開展教育、培訓，宣傳公司的各項方針政策;深入貫徹公司的安全生產(chǎn)制度，確保安全文明生產(chǎn)。
4重視車間的基礎管理，搞好班組建設，貫徹公司各項定額，加強對車間原輔材料使用的控制，不斷降低生產(chǎn)成本。
5按照公司質(zhì)量目標要求，制定、修改車間質(zhì)量管理辦法，加強質(zhì)量控制，配合車間質(zhì)檢人員作好員工的質(zhì)量培訓，提高員工的質(zhì)量意識，保證質(zhì)量指標的實現(xiàn)。
6加強設備的預防性維護及保養(yǎng)，教育員工嚴格執(zhí)行各項操作規(guī)程，保證設備正常運轉(zhuǎn)。
7制定工藝參數(shù)（如溫度、線速、藥水用量、ph值等）并嚴格執(zhí)行工藝紀律，在分配工作的同時要備齊生產(chǎn)產(chǎn)品的所有工藝文件，并教育指導員工嚴格執(zhí)行。8積極開展現(xiàn)場5s活動，強化定置管理，創(chuàng)造美好生產(chǎn)環(huán)境，提高員工素養(yǎng)。9每日召開車間內(nèi)部調(diào)度會，檢查生產(chǎn)進度、產(chǎn)品質(zhì)量、設備維護、現(xiàn)場管理完成情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
10每日需把可以回收的油漆進行過濾，并及時回用。
11當天磷化的產(chǎn)品盡量在當天完成，以免生銹。如當班沒有按計劃完成，需查找原因以免后續(xù)再次發(fā)生，并做好交班手續(xù)。
12積極配合各部門工作，協(xié)調(diào)好各部門之間的關(guān)系，做好橫向溝通.。13積極開展員工的合理化建議活動，為不斷提升企業(yè)竟爭能力做貢獻。14正確處理車間的突發(fā)事件，并隨時向公司領導匯報事件處理進展，對于無法處理的事件要及時請示。
15建立健全各項統(tǒng)計臺帳，各項原始記錄資料要完整、準確，生產(chǎn)在制品做到帳、物相符。
保證按時上報各項統(tǒng)計、核算報表并保證各項數(shù)據(jù)真實、準確性16帶頭遵守廠紀廠規(guī)注重自身修養(yǎng)，做員工的榜樣。17做好車間員工的操作技能培訓工作。
18下班后，切斷電源、關(guān)閉門窗、檢查車間安全情況。
噴涂車間工作計劃篇九
1．檢查鈑金修復的平整度：
首先對要噴漆的部位進行檢查是否平整，擦干凈沒有鈑金的噴漆部份，檢查是否有凹陷。2．打磨處理需要補土的部份：
打磨完成后，清洗干凈打磨位置及噴漆位置。4，中涂。
盡量控制中涂底漆在較小的范圍，并注意邊緣位置要漸進，不要成臺階狀。5，打磨中涂。
待中涂底漆干燥固化后，用砂紙打磨中涂底漆，并準備補土。6．補土。
將低凹處的汽車表面用原子灰將其補平，待干打磨。7．研磨。
對補土處進行噴涂底漆或刮填眼灰并平整原子灰的一些小孔和涂物損壞處。9．。
底漆打磨。
對底漆或填眼灰進行打磨，平整后用砂紙擴大打磨范圍，增強新漆面在舊漆膜上的附著力，完成打磨后便可進入噴漆前的準備。
10．吹水遮蔽。
用除油劑清潔整個需要噴涂的工作，用粘塵布進行噴涂前涂塵工作。
12．噴漆面漆。
噴漆面漆可分三個工序：a，單工序——單工序針對純色漆。b，雙工序——雙工序針對金屬漆。c，三工序——三工序針對白珍珠，變色龍。（注：針對不同色漆~所噴涂面漆的施工工藝流程不同。）。
13．打磨拋光。
用水磨砂紙，打磨漆面上面的塵點及橘皮紋后用臘拋光。
以英國特使系列產(chǎn)品為例，特使系列c3全能拋光劑含有研磨劑、去污劑、還原劑、光亮劑等多種成分，專為車身鏡面拋光而設計，已被越來越多的歐美汽車廠指定使用。這種產(chǎn)品拋光速度快，可快速去除交通膜及中度劃痕，不傷漆面，不留光環(huán)，節(jié)省工時，1小時可拋光、翻新一輛舊車漆面。拋光后殘留物少，容易擦凈，克服了其他同類產(chǎn)品拋光后殘窖物到處飛濺，不易清除的缺點?？捎行Ы鉀Q漆面劃痕、啞光、褪色、氧化、粗糙等漆面缺陷，尤其適用于舊車漆面、劃痕較深的漆面和桔皮、流掛等，若配合鏡面釉使用，瞬間即可達到超亮鏡面效果，是護車“三寶”中的重點用品。
當整車漆面處理完畢后，漆面會很平滑、光亮，但有時也還會有一些極其細小的劃痕和花痕或光環(huán)，為了保持漆面的光滑和光亮，則需上特使系列鏡面釉。這種鏡面釉以高分子釉劑等聚合物為主要原材料，不含蠟、硅及硝基合成氨，可在任何車型的漆面上做出釉質(zhì)鏡面效果，在汽車漆面上形成具有光滑、明亮、密封的釉質(zhì)鏡面保護膜，專車身時刻保持光亮如鏡。同時具有防酸雨、抗氧化、防紫外線、防褪色等多項顯著功能，還可抵御硬物輕度刮傷，不怕火和油污等，并具有一年以上的保持功效。
使用方法：使用時先用干凈軟布將拋光殘留物清除干凈，搖勻鏡面釉，用軟布或海綿將其涂在漆面上，停留60s后用手工或機器拋光。機器拋光保持轉(zhuǎn)速在1000r／min以下，最后用干凈軟布擦去殘留物。手工處理時，直線拋光、拋亮即可。注意事項：
4．提高亮度，增加美感：使漆面保持光亮感和深度感，且能長久保留。
汽車噴漆的工藝流程。
將塑料粉末噴涂在零件上的種表面處理方法。
靜電噴涂工藝（靜電噴塑）具有的優(yōu)勢:不需稀料，施工對環(huán)境無污染，對人體無毒害；涂層外觀質(zhì)量優(yōu)異，附著力及機械強度強；噴涂施工固化時間短；涂層耐腐耐磨能力高出很多；不需底漆；施工簡便，對工人技術(shù)要求低；成本低于噴漆工藝；有些施工場合已經(jīng)明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理；靜電噴粉噴涂過程中不會出現(xiàn)噴漆工藝中常見的流淌現(xiàn)象。
靜電噴塑的工藝原理:是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓，由于電暈放電，在其附近產(chǎn)生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當達到一定厚度時，由于產(chǎn)生靜電排斥作用，便不繼續(xù)吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經(jīng)過熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。
靜電噴塑的工藝流程：
退火除油消除靜電、除塵噴涂烘干。
1.退火：塑料成型時易形成內(nèi)應力，涂裝后應力集中處易開裂?？刹捎猛嘶鹛幚砘蛘嫣幚恚龖?。退火處理是把abs塑料成型件加熱到熱變形溫度以下，即60℃，保溫2h。由于采用此種工藝需要大量的設備投資，因此，可采用整面處理的技術(shù)，即配置能夠消除塑件內(nèi)應力的溶液在室溫下對塑件表面進行15～20min的處理即可。
2.除油：塑料件表面常沾有油污、手汗和脫模劑，它會使涂料附著力變差，涂層產(chǎn)生龜裂、起泡和脫落。涂裝前應進行除油處理。對塑料件通常用汽油或酒精清洗，然后進行化學除油化學除油后應徹底清洗工件表面殘留堿液，并用純水最后清洗干凈，晾干或烘干。
3.除電及除塵：塑料制品是絕緣體，表面電阻一般在1013ω左右，易產(chǎn)生靜電。帶電后容易吸附空氣中的細小灰塵而附著于表面。因靜電吸附的灰塵用一般吹氣法除去十分困難，采用高壓離子化空氣流同時除電除塵的效果較好。4.噴涂：塑料涂層厚度為15~20μm，通常要噴涂2~3道才能完成。一道噴涂后晾干15min，再進行第二次噴涂。需要光亮的表面還必須噴涂透明涂料。涂后的制件對于阻燃性能基本沒有影響。5.烘干：涂完后可在室溫下自干，也可在60℃條件下烘烤30min。
2/3。
噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板表面,然后經(jīng)過180～220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金屬表面,噴塑產(chǎn)品多用于戶內(nèi)使用的箱體,漆膜呈現(xiàn)平光或啞光效果。噴塑粉主要有丙烯酸粉末、聚酯粉末等。
噴涂車間工作計劃篇十
1.噴涂設備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養(yǎng)工作不到位，導致了因設備問題發(fā)生了幾次停線整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故，也影響了產(chǎn)品發(fā)貨，在新的一年里我將加強對噴涂設備的管理工作，從前處理到噴房設備噴槍等…..落實到責任人管理，制定相應的設備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進行了設備管理培訓，加強交接班工作，建立設備臺帳，對設備責任人進行月度考核，強化獎懲措施，確保設備運轉(zhuǎn)正常，生產(chǎn)正常。
2.包裝入庫數(shù)據(jù)準確率不到位，導致了包裝入庫批量的錯誤，標簽錯誤，規(guī)格錯誤，客戶名稱錯誤，給發(fā)貨也造成了許多麻煩，尤其是外貿(mào)訂單，因數(shù)據(jù)問題導致了幾次的延誤發(fā)貨問題，為公司造成了一定的損失，主要原因還是管理不到位，操作工責任心不強，準備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調(diào)整包裝入庫方式，下線及包裝采用流水線作業(yè)，小件杜絕直接入箱包裝，寫標簽貼標簽具體落實到責任人，嚴格執(zhí)行箱內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格及數(shù)量和標簽一致，嚴格按單入庫，針對外貿(mào)訂單產(chǎn)品，安排專項負責人跟蹤負責，對產(chǎn)品數(shù)量及包材提前跟蹤清點核對數(shù)量，對包裝入庫準確率實行針對性月度考核，確保因數(shù)量不齊等原因?qū)е卵悠诎l(fā)貨情況不在發(fā)生，爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。
3.生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位，首先生產(chǎn)效率，上線產(chǎn)品及掛具沒有及時準備好，工件大小搭配不合理，掛具使用不規(guī)范，上線人員安排不合理，掛具間距不規(guī)范，等原因造成了上線產(chǎn)品達不到滿掛.空掛.空線的一系列問題，停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因，其次是人員管理不到位，致使員工責任.團隊.服從管理意識不強，消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)，下步工作將加強對上線的管理力度，上線產(chǎn)品及掛具安排專人負責，提前做好準備工作，設定專門的待上線區(qū)域，上線工件大小搭配提前安排好，控制好掛具間距，上線人員實行崗位定點，采用加點不加人的方法，做好噴房及上線的協(xié)調(diào)工作，控制停線次數(shù)，設計制作專門的掛具，確保上線滿掛率，對上線各崗位進行月度考核，爭取在新的一年里，每周的噴涂產(chǎn)值達8萬平方以上，滿足發(fā)貨需求，針對人員管理問題首先要進行整頓和教育，制定相應的崗位制度，對新入職員工進行崗位培訓及思想教育，對操作工的出勤率，工作狀態(tài)，勞動紀律，操作效率進行監(jiān)督考核，對出現(xiàn)問題的員工進行針對性的培訓教育，強化制度及獎懲措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應公司今后發(fā)展要求。
4.質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問題車間每月因產(chǎn)品出現(xiàn)的積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下，都是操作員及管理人責任心部到位，生粉產(chǎn)品上線噴涂產(chǎn)生縮孔，本年度開始將首先針對領料人員加強管理，生銹產(chǎn)品杜絕進入車間，對噴工及現(xiàn)場管理人員的工作進行質(zhì)量考核，制定獎懲制度，把返噴率控制在0.4%以內(nèi)，其次是大訂單收尾工作不及時，導致成品發(fā)貨部齊，客戶店里貨架安裝不完整，工程無法及時交付，在末年對大訂單產(chǎn)品將安排專項責任人，對大訂單提前的跟蹤及整理，及時的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準備工作，確保大訂單能夠及時收尾，避免成品發(fā)貨不齊，客戶貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。
噴涂車間工作計劃篇十一
20xx年已接近年終，涂裝車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出，涂裝車間在公司領導的正確帶領下，持續(xù)改善,緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務，努力加強生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。圓滿的完成了公司交給的各項工作任務,各方面取得了較好的成績,在這即將過去的一年里涂裝車間主要做了以下幾方面的工作。
在這一年里車間車間根據(jù)生產(chǎn)計劃完成了正和船廠47500dwt散貨船分段、57000dwt散貨船分段、3萬噸浮船塢分段以及水下、1#塢門、2#塢門、1#-6#4048門機、船塢水泵房管道、二期廠區(qū)大字描寫、1#船塢水尺字描寫以及吸煙亭、工具箱等工裝件涂裝工程。
調(diào)動職工的積極性，在最短的時間生產(chǎn)最多的產(chǎn)品，嚴肅生產(chǎn)計劃，嚴格按生產(chǎn)計劃上線，確保主機廠的生產(chǎn)需求，在生產(chǎn)過程中做到不空線、不空爐，嚴格按生產(chǎn)節(jié)拍生產(chǎn)，做到一流的生產(chǎn)標準，最大可能的提高產(chǎn)能。
針對車間的原材料與日耗品使用情況，除認真執(zhí)行公司的規(guī)章制定外，還制定本車間原材料與日耗品的制度。根據(jù)生產(chǎn)計劃使用多少就領用多少，做到零庫存，嚴格控制領用與使用情況。實行以舊換新，月底對每一個班組進行成本核算，對超出定額的班組按規(guī)定進行考核，除此之外，還有車間的電、汽、水做到人走燈滅，停線時電源、汽源關(guān)閉，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。
根據(jù)車間設備實際情況，制定本車間設備管理制度，加強對維修工的技能培訓，要求維修工對設備做到會使用，會保養(yǎng)，會維修，設備出現(xiàn)故障后要求維修工在最短的時間內(nèi)修好。車間設備要定時保養(yǎng)，定時檢修檢查，對車間的設備隨時巡查，消除設備隱患，確保設備安全，保證生產(chǎn)順利進行。
制定本車間標準，嚴格按工藝要求操作，定期對職工培訓，提高職工的質(zhì)量意識，車間對產(chǎn)品定期組織評審，制定質(zhì)量目標，對各班組的質(zhì)量問題進行分析，及整改措施與整改期限，對產(chǎn)品質(zhì)量要嚴格要求，對達不到質(zhì)量目標的班組要嚴格考核，真正做到下線一件，合格一件，以滿足主機廠的要求。
噴涂車間工作計劃篇十二
1.公司在企業(yè)文化建議方面落后很多，企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì)，也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān)，作為一個企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念，通過長期的企業(yè)文化建設，把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中，讓員工感覺到企業(yè)就是他家，為企業(yè)工作就是他的事業(yè)，良好的思想政治工作，能給企業(yè)帶來無形而巨大的效益，也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的管理工作。
2.我們企業(yè)普通操作工流動性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度，也沒有專門的心里培訓，素質(zhì)很差，休息時間經(jīng)?？吹皆谲囬g抽煙人員，隨意吐痰隨處可見，大部分員工對公司部信任，沒有依賴感而流失，對有些普通崗位違規(guī)員工進行處罰措施時，他們就可以以辭工或請假相妥協(xié)，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度，我想公司領導及人力資源部應對這些問題高度重視，在新的一年能否實施相應的措施。
新的一年即將到來，在今后的工作中我將繼續(xù)提高自已的管理水平，彌補自已的不足之處，加強對設備的保養(yǎng)管理工作，加強對組織的管理工作及執(zhí)行力度，建立長期的考核制度，做好班組的協(xié)調(diào)工作，2020年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天，以提高生產(chǎn)效率及質(zhì)量為重點，做出更好的成績，為企業(yè)發(fā)展盡我最大的努力。
噴涂車間工作計劃篇十三
1.提高為幼兒發(fā)展創(chuàng)設適宜的物質(zhì)環(huán)境和精神環(huán)境的能力，能為幼兒營造一種平等、寬松、理解、激勵的精神環(huán)境。
2.掌握寓教育于游戲及滲透各項活動中的原則，因人施教，引導幼兒主動地學習。
3.具備基本的家長工作能力，能召開家長會，能與家長及時聯(lián)系幼兒的發(fā)展情況，注重個體差異，促進每個孩子不同程度的提高。
4、利用業(yè)余時間閱讀幼教方面的書籍，不斷豐富自己的知識，拓寬視野。
5、在教學中有自己的創(chuàng)意，尋求自己的教學特色;全方位地去感受幼兒;具備積極的工作態(tài)度.
6、爭取在本年度努力提高演唱、繪畫、舞蹈水平，遇到困難的地方虛心向有經(jīng)驗的老師學習。
第三年：
1.逐步形成自己獨特的教育理念和教育風格。廣泛學習，將所學到的理論付諸實踐，并在實踐中調(diào)整自己的教育觀念和教育手段，形成自己的教育風格，做一個個性的幼兒教師。
2.具備指導家長提高科學育兒水平的能力，根據(jù)個別幼兒的實際情況，制定對策。
3、加強日常工作中對幼兒的觀察與反思，培養(yǎng)對教育的敏感性，力求能敏銳地感受到孩子的需要。
4、積極參加各種技能技巧比試、優(yōu)質(zhì)課評比、教育教學觀摩、研究課、公開課、示范課、論文、教科研及教案評比等等，使自己的綜合素質(zhì)始終處于動態(tài)的發(fā)展過程。
5、力爭在本年度六項基本功能更上一個臺階。
6、不斷提高業(yè)務能力，爭取成為一名優(yōu)秀的幼兒教師。
以上是我個人制定的發(fā)展規(guī)劃，希望在園領導的培養(yǎng)下，在老師們的幫助下，能有所收獲，使自己更快的成長起來，成為一名合格的幼兒教師。
教師個人三年成長計劃篇三。
一、現(xiàn)狀分析。
對《綱要》理念的理解和運用狀況。
噴涂車間工作計劃篇十四
車間是工業(yè)生產(chǎn)中最基礎的組成部分之一，對于各類制造企業(yè)來說，車間也是最重要的生產(chǎn)場所。然而，車間安全問題是最值得注意的問題之一。因此，無論是從工人的安全還是公司的穩(wěn)定發(fā)展角度考慮，車間安全都是關(guān)鍵的問題。特別是在噴涂車間，由于涂裝物料具有易燃性等特點，車間安全的重要性更加凸顯。
二、關(guān)鍵點一：預防火災的持久性工作。
在現(xiàn)代工廠中，火災隨時可能發(fā)生，因此，預防火災的持久性工作是噴涂車間安全的關(guān)鍵之一。車間所有人員必須熟悉放置滅火器材的位置，并進行定期維護和使用。同時，對于涂裝過程中發(fā)生的靜電火災問題也需要引起足夠的注意，必要時應采取相應的防靜電措施，防止靜電的積累引發(fā)火災。
三、關(guān)鍵點二：優(yōu)化車間防護設施。
車間防護設施應該進行持續(xù)優(yōu)化，防止污染源對車間操作人員及環(huán)境造成影響。在噴涂車間中，應使用全封閉噴涂設備，采用粉塵收集裝置，使用呼吸器等防護器材，降低車間內(nèi)各類粉塵、氣體及有害化學物質(zhì)的濃度，保護車間操作人員的身體健康。
四、關(guān)鍵點三：加強操作人員的技能培訓。
操作人員是噴涂車間中最重要的組成部分，因此，在車間安全管理中，加強操作人員的技能培訓也至關(guān)重要。噴涂車間操作人員需要掌握基本的防護、滅火以及事故應急等知識，能夠在緊急情況下正確判斷，采取正確的應急措施。
現(xiàn)代車間安全工作是一個系統(tǒng)化的過程，致力于不斷提高車間操作環(huán)境的安全系數(shù)。在噴涂車間中，高度重視安全工作，加強車間安全管理，推動安全文化和安全生產(chǎn)的不斷深入，不僅有助于提高車間的安全性和生產(chǎn)效率，也可以極大的降低企業(yè)的安全風險和經(jīng)濟風險，為企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展提供有力保障。
噴涂車間工作計劃篇十五
近年來，工業(yè)制造業(yè)迎來了快速發(fā)展的機遇，為了滿足市場需求，各個工廠都在加大生產(chǎn)力的同時也在提高產(chǎn)品質(zhì)量。噴涂車間作為工廠生產(chǎn)線的重要環(huán)節(jié)之一，隨著科技的進步也得到了更加全面的改進和發(fā)展。我在一家大型工廠的噴涂車間工作了半年，期間感悟頗多，現(xiàn)將我的心得體會整理如下。
首先，噴涂車間的先進設備極大提高了工作效率。噴涂車間使用的噴涂設備由傳統(tǒng)的人工操作逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樽詣踊刂疲蟠鬁p輕了工人的勞動強度，也提高了生產(chǎn)效率。通過自動化控制，噴涂的均勻度和一致性得到了大幅提高，尤其是對于產(chǎn)品表面的涂層厚度的控制更加精確，從而保證了產(chǎn)品的質(zhì)量和穩(wěn)定性。
其次，噴涂車間的改善對環(huán)境保護起到了關(guān)鍵作用。汽車和家具等制造業(yè)的噴涂工藝中，常使用有機溶劑，這些有機溶劑含有大量揮發(fā)性有機化合物，對環(huán)境和人體健康造成了污染和危害。然而，噴涂車間引入了封閉式噴涂系統(tǒng)，有效減少了有機溶劑的散發(fā)，同時也降低了職工在噴涂車間工作時受到有機溶劑危害的風險。這樣一來，噴涂車間既提高了生產(chǎn)效率，又保護了環(huán)境和職工的身體健康，可謂實現(xiàn)了多方面的雙贏。
再次，噴涂車間的質(zhì)量控制要求高，促進了員工技術(shù)水平的提升。噴涂車間的工作需要技術(shù)嫻熟的操作員，只有熟練掌握噴涂技術(shù)，才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量。在工作中，我通過多次實際操作和技術(shù)培訓，逐漸掌握了各種涂裝工藝和設備的操作方法，不斷提高自己的技術(shù)水平。噴涂車間的質(zhì)量控制要求讓我對產(chǎn)品質(zhì)量有了更深入的認識，注重每一個細節(jié)的把控，嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度也成為了我日常生活的一部分。
此外，噴涂車間的工作氛圍和團隊合作也給我留下了深刻的印象。在噴涂車間中，我們共同面對著每一天的工作任務，每天互相協(xié)作、互相配合，共同解決問題、迎接挑戰(zhàn)。大家都明白只有團結(jié)一致，才能更好地完成工作任務。在日常工作中，我學到了許多和他人溝通、協(xié)調(diào)、合作的技巧，這些技巧對我個人的成長和職業(yè)發(fā)展都具有重要意義。
綜上所述，噴涂車間的發(fā)展和改進不僅提高了工作效率，降低了環(huán)境污染，也促進了員工技術(shù)水平的提升，塑造了良好的工作氛圍和團隊合作精神。作為噴涂車間的一員，我深感榮幸，并將繼續(xù)努力，為噴涂車間的發(fā)展貢獻自己的力量。
噴涂車間工作計劃篇十六
作為一名新進入噴涂車間崗位的員工，我深深體會到了這個崗位的重要性和挑戰(zhàn)性。在噴涂車間工作的這段時間里，我對噴涂工藝和工作環(huán)境都有了更深刻的認識和體會。通過不斷的學習和實踐，我感受到了噴涂車間的工作氛圍以及團隊合作的重要性。在這里，我學到了很多東西，并且從中獲得了成長和進步。下面我將從學習技術(shù)、注重安全、與同事合作、發(fā)展自我以及保持積極心態(tài)這五個方面談談我的心得體會。
首先，學習技術(shù)是在噴涂車間工作的基礎。作為一個新員工，我十分注重學習和掌握噴涂技術(shù)。噴涂涂料的種類繁多，每一種涂料都有其獨特的特點和使用方法。通過參加內(nèi)部培訓和實際操作，我逐漸掌握了各種噴涂工藝和操作技巧。這對于我提高噴涂質(zhì)量和效率有著重要的意義。在學習的過程中，我明白了學習是一個持續(xù)的過程，只有不斷地學習和實踐才能不斷地進步。
其次，注重安全是在噴涂車間工作的重要原則。噴涂車間有很多危險因素，如有害氣體、高溫高壓、易燃物等。為了保證員工的安全，我們必須嚴格執(zhí)行各項安全措施。在操作噴涂設備時，要做好防護措施，如佩戴防護口罩、手套和護目鏡等。同時，在使用噴涂設備過程中，必須嚴格遵守操作規(guī)程和操作要求，并且加強對操作風險的警示教育。只有按照規(guī)章制度進行工作，才能保障自身的安全。
第三，在噴涂車間工作，我們離不開與同事的合作。噴涂車間的工作通常需要多人技術(shù)協(xié)作，尤其是在大型項目中。大家需要相互配合、及時溝通，利用各自的專長和經(jīng)驗，合理安排工作，提高工作效率。在工作中我深深體會到了合作的重要性，只有形成良好的團隊合作氛圍，才能取得更好的工作成果。
第四，作為一名噴涂車間的員工，我們應該不斷地發(fā)展自己的技能和能力。技術(shù)的更新?lián)Q代日新月異，我們必須不斷地學習新知識和新技術(shù)，以適應市場的發(fā)展和需求的變化。主動參加培訓和學習，提升自己的綜合能力，不僅能夠更好地勝任當前的崗位，也為今后的發(fā)展打下堅實的基礎。
最后，還有一個重要的心態(tài)問題，保持積極心態(tài)。噴涂車間的工作環(huán)境通常較為復雜和嚴苛，工作強度較大，加之設備問題、人員配合等方面的不確定性，常常會給我們帶來一些困難和挑戰(zhàn)。而在面對這些問題時，我們不能氣餒，要積極主動地尋找解決辦法，耐心和細心地對待每一個工藝，保持良好的心態(tài)，做到凡事盡力，不負所求。
總之，噴涂車間是一個注重技術(shù)和安全的工作環(huán)境，也是一個強調(diào)團隊合作和個人發(fā)展的場所。通過學習技術(shù)、注重安全、與同事合作、發(fā)展自我以及保持積極心態(tài)，我在噴涂車間的工作中不斷成長和進步。這段寶貴的經(jīng)歷讓我切身感受到了團隊的力量和個人的能力。我相信，在未來的工作中，我會更加努力地學習和實踐，為噴涂車間的發(fā)展貢獻自己的力量。
噴涂車間工作計劃篇十七
一、指導思想：
二、現(xiàn)狀分析：
從畢業(yè)至今，走上小學語文課堂的講臺已經(jīng)了，我想使自己成為一個能肩負起史命的優(yōu)秀的語文老師。如今經(jīng)濟快速發(fā)展，人才的需求對教育提出了更高的要求，為了能使自己的教育工作有一個新的提高，我反思了一下這十多年的工作，發(fā)現(xiàn)很多自己不足的地方，為了改進工作，做個符合時代要求的合格教師，我做了自己個人三年的發(fā)展規(guī)劃，以作鞭策。
三、自我分析：
本人宜賓第二師范學校，于1994年8月踏上教育教學崗位，至今有18年，自工作以來主要從事小學語文教學工作和班主任班級管理工作，現(xiàn)已完成本科的學歷進修。自我感覺功底較淺，平時練筆很少，我更是認識到自己教育理論、專業(yè)知識、基本功以及個人文化素養(yǎng)的不足，有待于進一步提高。
(一)優(yōu)勢之處：
(1)教學方面：
1、18年的教學經(jīng)驗，使自己理論聯(lián)系實際的能力增強了不少，動手能力也有很大的提高。能因材施教，以學生為主體，培養(yǎng)學生對體育課的興趣并積極參與。
2、積極參與各類教育教學活動，開闊視野。善于思考，注重反思，能在教學過程中以理論結(jié)合實踐，從而提高課堂教學效果，完善和提升自身教學能力。
3、積極提升自學能力?？臻e時會閱讀學校購置和推薦的教育名著、案例和反思等等;以培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力為前提，能在課中嘗試運用新型教育方法和手段，豐富課堂教學形式。
(2)其他方面：
1、我能熱愛教育事業(yè),工作認真踏實負責。具有良好的團隊合作精神，全心全意地投入工作，尤其是具有一顆童真般的心，熱愛學生，熱愛教育事業(yè)。
2、職業(yè)心態(tài)平和，嚴于律己，善于和他人合作，能正確的處理與領導、同事和學生的關(guān)系。
噴涂車間工作計劃篇十八
站在年未回顧過去時，大家都會惋惜的說時間過的太快，而收獲得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收獲與滿足的喜悅。20xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗，更讓我從性格上、做事風格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進一個生產(chǎn)主管的角色，也是個人素質(zhì)提高的一個標志。
1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝，烤機。部份工作接口重復，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時間浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。
2、因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)討論后，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點。總結(jié)缺點：因工位調(diào)整過于倉促，未提前考慮到作業(yè)員的適應能力，導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術(shù)力量。工作效率，成品率下降。
3、取消物料在線庫存，成立物料組。
生產(chǎn)車間為了物料供應及時，都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的.物料都有在線庫存，數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大.結(jié)果都會以實物為標調(diào)平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準確導致生產(chǎn)計劃信息誤差大，（經(jīng)常做著做著就沒料了，庫房也沒料）也因此導致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，現(xiàn)場混亂，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，（因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。）隔離生產(chǎn)線，重新盤點建帳，指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別，這樣既不會耽誤生產(chǎn)，每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗，整個流程體系也順暢了很多。
因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單，為了出貨，轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁，每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促，也導致品質(zhì)、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃分享，改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行，因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負責人回復的是預定交期，在制作《生產(chǎn)日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)，工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。
2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做，日積一日，導致訂單延遲交期嚴重。
3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤（尤其包材物料），也是導致交期無法正常完成的一大因素。
針對交期的改善措施：
1、為配合生產(chǎn)計劃的達成率，首先做了內(nèi)部調(diào)整，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線，分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單，“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班.
2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設共享狀態(tài)，使采購、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看，對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。
3、為配合以上環(huán)節(jié)，生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間，降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。
在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學習。雖然通過iso學習，建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能靈活應用在實現(xiàn)工作中.導致體系失效.
1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù)，如：一次直通率，作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴重性，不能及時糾正。
2、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領導江報工作不夠?qū)嶋H,較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經(jīng)常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
2、重新進行作業(yè)優(yōu)化，合理分配工作量建立員工作業(yè)規(guī)范，統(tǒng)一生產(chǎn)，使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴肅性，加強品質(zhì)的過程控制，消除浪費操作，提高生產(chǎn)能力。
4、實施看板系統(tǒng)在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng)，利用看板拉動，以實現(xiàn)高效率、準時化生產(chǎn)，達到減少中間在制，縮短制造周期之目的。
5、建立設備預防維護體系使設備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設備的預防維護，提高設備的加工精度與加工能力，逐步減少設備故障停機次數(shù)及停機維修時間。
6、進一步完善績效考核制度，調(diào)動員工的積極性。對公司的見意據(jù)實際產(chǎn)品現(xiàn)象統(tǒng)計,zem300系列產(chǎn)品,在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過80%.相對zem300系列較穩(wěn)定的zem100系列產(chǎn)品的裝配一次成品率也在90%以下.而這些數(shù)據(jù)只統(tǒng)計了裝配環(huán)節(jié),烤機包裝未統(tǒng)計在內(nèi).造成這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要表現(xiàn)在板子的焊接問題,而這些問題又不是很直觀,完全靠人的感觀來控制失誤率會很高,所以改善些問題時,是否可以考慮除了不斷提高作業(yè)員的操作技能方面外,還應該著力加強完善我們的測試工具.只能對板子的功能從進行全面測試才能找出問題,在第一環(huán)節(jié)徹底解決焊接作業(yè)不良.針對這種大批量作業(yè)不良，公司是否可以采用ict測試儀來測試。
ict是incircuittester的縮寫,中文名稱為在線測試儀,是一種電路板自動檢測儀器,又稱為靜態(tài)測試儀。它能夠在短短幾秒內(nèi)測出電路板的好壞，并指出壞在哪一個區(qū)域及哪一個零件。將您公司產(chǎn)品在生產(chǎn)線造成的不良因素，如錫橋，錯件、反插等問題…一一的檢查出，大大提高效率和品質(zhì)。（維修再也不需長時間埋頭苦干，用示波器、萬用表等慢慢查找故障所在…）ict與人工測試比較之優(yōu)點：
1、縮短測試時間：一般組裝電路板如約300個零件ict的大約是3-4秒鐘。
2、測試結(jié)果的一致性：ict的質(zhì)量設定功能，能夠透過電腦控制，嚴格控制質(zhì)量。
3、容易檢修出不良的產(chǎn)品：ict有多種測試技術(shù)，高度的可靠性，檢測不良品種、且準確。
4、測試員及技術(shù)員水平需求降低：只要普通操作員，即可操作與維修。
5、減省庫存、備頻、維修庫存壓力、大大提高生產(chǎn)成品率。
6、大大提升品質(zhì)。減少產(chǎn)品的不良率，提高企業(yè)形象。