報告的寫作過程需要進(jìn)行充分的資料收集、信息整理和思考分析。報告應(yīng)結(jié)合具體實例和案例分析，以增加信息的可信度和說服力。以下是一些成功的報告案例，可以給大家提供寫作參考和借鑒。
交通安全綜合治理工作報告篇一
20xx年春運從1月17日（臘月十五）開始至2月25日（正月二十五）結(jié)束，歷時40天。為全力預(yù)防重特大道路交通事故發(fā)生，確保全市道路交通安全形勢平穩(wěn)，經(jīng)研判受疫情防控政策影響，整體交通流趨勢變化不確定性增大；貨運流量持續(xù)更長時間的高位運行；疫情防控常態(tài)化形勢下，面臨交通出行方式變化新挑戰(zhàn)；區(qū)域性的短途出行成為春運期間的主流；流量增幅變化呈現(xiàn)節(jié)前客流相對集中，節(jié)后返程較為分散的態(tài)勢；節(jié)日貨流運輸將保持常態(tài)的波動性；信息化支撐群眾多元化、高效率出行網(wǎng)購物流占比逐年增大，預(yù)計我市交通元素更加多元化，道路交通安全隱患增多。
重點高峰出行時段：
1、節(jié)前返鄉(xiāng)高峰：春節(jié)前三天。預(yù)計1月29日至1月31日（臘月二十七至除夕）。
2、探親訪友高峰：預(yù)計2月2日至2月6日（正月初二至正月初六）。
3、返程高峰：春節(jié)末三天。預(yù)計2月4日至2月6日（正月初四至初六）。
4、元宵節(jié)前后兩天：預(yù)計2月13日至2月17日（正月十三至正月十七）。
5、春運結(jié)束前五天。預(yù)計2月21日至2月25日（正月二十一至正月二十五）。
6、雪、霧等惡劣天氣及重污染天氣時段。
1、農(nóng)村道路：我市農(nóng)村各縣鄉(xiāng)道路、縣鄉(xiāng)道與108國道、省道東夏線、汾張線交叉路段、城鄉(xiāng)結(jié)合部路段。
2、近三年春運期間事故多發(fā)路段：108國道（k725-k735）、223省道（k47-k50）、221省道（k44-k52）。
3、高風(fēng)險路段：臨水臨崖、急彎陡坡、長大下坡、易積水結(jié)冰團(tuán)霧多發(fā)等路段以及基礎(chǔ)條件不足的農(nóng)村道路等。
國道108線、省道汾張線、省道東夏線、張壁古堡至綿山風(fēng)景區(qū)旅游專線。
國道108線發(fā)生擁堵后，繞行省道東夏線和省道汾張線；省道汾張線發(fā)生擁堵后，繞行東夏線和108國道；省道東夏線發(fā)生擁堵后，繞行汾張線和108國道；張壁古堡至綿山風(fēng)景區(qū)旅游專線發(fā)生擁堵后，繞行介龍線。
交警發(fā)布以下信息提示廣大駕駛?cè)颂岣呓煌ò踩庾R，
提前規(guī)劃出行路線、出行時間、出行地點，有效預(yù)防和減少。
道路交通事故，避開出行高峰。
1、春節(jié)期間1月17日至2月25日務(wù)工流、探親流、自駕返鄉(xiāng)流、旅游流將疊加出行，交通流量將大幅增加，預(yù)計國省公路交通流量將大幅度增加。廣大駕駛?cè)顺鲂星皯?yīng)提前了解出行沿途天氣、交通流量、交通管制，提前選擇出行路線，合理選擇出行時間，錯開高峰時段出行。
2、節(jié)日期間，選擇自駕游的駕駛?cè)顺鲂星罢堊屑?xì)檢查車輛狀況，重點對車輛方向、剎車、輪胎、油路、車燈、雨刷等裝置進(jìn)行檢查，并配備滅火器、故障三角牌和工具箱等設(shè)備。確保車輛狀況機(jī)件安全的前提下上道路行駛，必要時提前對車輛進(jìn)行保養(yǎng)或全面檢查。
3、研究表明，正確使用安全帶，可以在發(fā)生交通事故時減少至少40％的傷害。“春節(jié)”假日期間，舉家出游增多，交警提示，請您系好安全帶，同時為孩子選用適合其年齡、體重的兒童安全座椅，切莫懷抱孩子或讓孩子坐在副駕駛位置。
4、節(jié)日期間駕車出行請保持平和心態(tài)，不開斗氣車，不強行超車、強行會車，不隨意變更車道或在車流中穿梭搶行。如遇道路流量大，發(fā)生交通擁堵時，請耐心等待，依次排隊通行。
5、疲勞駕駛會導(dǎo)致判斷力下降、反應(yīng)遲鈍，加大操作失誤風(fēng)險。交警提示，“春節(jié)”出行，請合理安排休息時間，確保睡眠充分，連續(xù)駕駛不超過4小時，停車休息不少于20分鐘。若感覺困倦、狀態(tài)不佳，請選擇安全地點停車休息，切莫在高速公路上隨意停車。
6、研究表明，駕駛車輛接打電話發(fā)生的事故風(fēng)險是正常駕駛的4倍。交警溫馨提示：駕車出行，請集中精力，不要接打電話、抽煙，嚴(yán)防分散注意力。請您謹(jǐn)記，安全細(xì)節(jié)雖小，忽視易釀大禍！
7、飲酒會導(dǎo)致人的視線模糊、判斷失準(zhǔn)、運動機(jī)能下降、反應(yīng)遲鈍、行動遲緩。交警提示，節(jié)日期間走親訪友、朋友聚會時，請您時刻牢記，開車莫飲酒，酒后莫開車！
8、車輛超速、超員行駛?cè)菀自斐芍苿优芷⑥D(zhuǎn)向失控甚至爆胎、機(jī)件失靈等危險情況，易引發(fā)嚴(yán)重后果。交警提示，請駕駛?cè)税凑找?guī)定車速、核定載客行駛，拒絕超速、超員違法行為。
交通安全綜合治理工作報告篇二
20xx年，根據(jù)xx鎮(zhèn)綜治委和城東社區(qū)的工作部署，今年本中心綜治工作總的要求和目標(biāo)是：認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十x大精神，關(guān)注民生，服務(wù)社會，提高公眾安全感和滿意度為出發(fā)點和落腳點，以提升新形勢下群眾工作水平為抓手，大力化解社會矛盾，集中整治突出治安問題，強化社會管理創(chuàng)新，進(jìn)一步夯實綜治基層基礎(chǔ)，最大限度地增加社會安全感，最大限度地減少社會不和諧因素，努力營造和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境，推動社會管理綜合治理上一個新臺階。
一、指導(dǎo)思想。
貫徹落實《中央政法委、中央維穩(wěn)領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于深入推進(jìn)社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法的意見》工作要求，以構(gòu)建和諧社會為目標(biāo)，以鞏固深化平安建設(shè)為載體，以解決人民群眾反映突出的治安問題為重點，加強和改善社會管理，強化基層基礎(chǔ)工作，全面提升社會管理綜合治理工作水平，加快發(fā)展創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境。
二、主要措施。
(一)加強領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)。按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“誰決策、誰負(fù)責(zé)”的原則，明確職責(zé)人，化解措施、辦結(jié)時限，因案施策、逐案化解，努力做到全年“三個不發(fā)生”(無上訪、無入室盜竊、無安全事故)。
(二)預(yù)防為主，防治結(jié)合。著力抓好源頭預(yù)防，完善“矛盾糾紛大排查大調(diào)解機(jī)制”，堅持抓早、抓小、抓苗頭，把矛盾糾紛消滅在萌芽狀態(tài)。加強矛盾糾紛各種解決方式的銜接配合，用心疏導(dǎo)、調(diào)節(jié)社會不良情緒，預(yù)防危害社會事件的發(fā)生。
(三)強化監(jiān)督，重點排查。抓好矛盾糾紛排查化解工作，重點排查、分析涉及單位職工和社會群眾切身利益并可能影響穩(wěn)定的人和事。進(jìn)一步完善矛盾排查調(diào)解工作機(jī)制，推進(jìn)矛盾排查調(diào)解工作常態(tài)化、行業(yè)化。加強對要害部位的安全排查工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時整治，在源頭上消除安全隱患。廣泛開展周查月評工作。防范和打擊邪教組織。
(四)扎實開展平安建立活動，重點建設(shè)“平安大院”活動，人民群眾治安滿意度達(dá)90%以上。
(五)完善人防、物防、技防措施，嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度，落實視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
(六)加強宣傳，營造氛圍。要認(rèn)清形勢，高度重視綜治工作。我們務(wù)必持續(xù)清醒的頭腦，增加憂患意識和職責(zé)意識，高度重視綜治工作，全力維護(hù)社會安全穩(wěn)定。有針對性地開展社會管理綜合治理宣傳活動，學(xué)習(xí)借鑒其他單位好的經(jīng)驗做法，不斷開闊視野，拓寬思路，努力打造平安中心。
三、工作要求。
(一)嚴(yán)格實行綜治領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)制，切實承擔(dān)起保平安、促和諧的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。實行社會管理綜合治理一票否決，并追究領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)和當(dāng)事人職責(zé)。實行安全生產(chǎn)事故否決，中心主任為第一職責(zé)人。做到綜治維穩(wěn)工作制度上墻，平常工作運轉(zhuǎn)記錄等檔案資料齊全。
(二)用心開展綜治宣傳月活動，制定方案，進(jìn)行小結(jié)。
(三)對矛盾糾紛排查調(diào)處和綜治、安全工作狀況實行月報制度。
(四)部署開展安全生產(chǎn)月活動，制定活動方案，進(jìn)行小結(jié)，構(gòu)成材料。
(五)對上半年綜治工作進(jìn)行總結(jié)，構(gòu)成匯報材料。
(六)做好20xx年度綜治目標(biāo)管理考評評比工作，總結(jié)全年綜治工作，構(gòu)成匯報材料。
交通安全綜合治理工作報告篇三
隨著我市新冠肺炎疫情防控態(tài)勢持續(xù)向好和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的穩(wěn)步推進(jìn)，全市各大商場、大部分景區(qū)恢復(fù)正常開放，市民購物、出游意愿逐漸提高。“五一”期間市民購物休閑、踏青賞花、短途出游等活動增加，使節(jié)日道路安保工作壓力增大。支隊結(jié)合清明節(jié)交通形勢特點和往年同期數(shù)據(jù)，對“五一”假期交通安全形勢分析如下：
（一）“五一”假期特點分析。
20xx年“五一”假期出行時間從5月1日開始，至5月5日結(jié)束。
（二）市民出行特點分析。
疫情對人們的出游偏好產(chǎn)生了極大的影響，從今年清明節(jié)的情況來看，市民出游半徑、出行方式、主要目的地較往年都有所變化，總體上呈現(xiàn)出“短距游、周邊游、探親游”的特點。
1、群眾出行意愿進(jìn)一步提高。受疫情影響，今年群眾長時間在家隔離，外出意愿較強，“五一”期間群眾外出采購、踏青游玩、回家探親等出行需求可能集中釋放，大型商超、城市近郊、熱門景區(qū)等周邊道路人流、車流將出現(xiàn)明顯增長。
2、私家車出行成為市民首選。疫情期間，受坐飛機(jī)、火車、客車等公共交通工具空間密閉易傳播疫情影響，群眾更傾向于選擇駕乘私家車出行，“五一”期間道路交通流量可能進(jìn)一步增加。
3、短途游成為群眾出行主流。因疫情防控需要，出行群眾多以當(dāng)日或隔日往返的短途出行為主，進(jìn)出城道路潮汐式車流明顯增多。
4、開放式休閑場所更受青睞。根據(jù)中國旅游研究院統(tǒng)計，清明期間，52、5%的游客參與了踏青郊游，33、6%的游客參與了游園賞花?！拔逡弧逼陂g開放式旅游場所將更受群眾青睞，全市各地自然景區(qū)將成為群眾踏青賞花的出行首選。
受疫情影響，今年“五一”假期道路交通規(guī)律較往年將出現(xiàn)新變化，道路交通安全管理面臨更多挑戰(zhàn)。
1、景區(qū)周邊道路交通擁堵風(fēng)險增大。受景區(qū)客流密度管控、防疫檢測等因素影響，景區(qū)入口及周邊道路更易出現(xiàn)通行緩慢現(xiàn)象，加上私家車出行占主導(dǎo)地位，停車需求上升，景區(qū)周邊違法占道停車等違法行為多發(fā)。
2、市區(qū)各大商圈周邊道路壓力增大。當(dāng)前各大商超、娛樂場所正常營業(yè)，購物、餐飲、娛樂等活動明顯增多,商圈周邊道路流量高峰期可能出現(xiàn)行駛緩慢、停車難的現(xiàn)象。
3、農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險持續(xù)增大?！拔逡弧逼陂g正值果蔬采摘時節(jié)，鄉(xiāng)村游、農(nóng)家樂受到更多青睞，部分農(nóng)村道路交通流量將增大。同時，當(dāng)前農(nóng)村正處于春播春種農(nóng)忙時節(jié)，農(nóng)村農(nóng)忙流、踏青流交織重疊，縣鄉(xiāng)道路交通安全形勢加劇。
4、高速公路、國省道擁堵風(fēng)險增大。受高速公路免費通行影響，高速公路、國省道車流量將大幅增加，部分高速公路入口、國省道路段易出現(xiàn)時段性交通擁堵。
（一）節(jié)日天氣情況預(yù)測。
根據(jù)中國天氣網(wǎng)預(yù)報，20xx年“五一”期間，煙臺天氣以晴轉(zhuǎn)多云為主，氣溫12-31℃，風(fēng)力3-6級。其中，5月1日、2日氣溫較高，風(fēng)力達(dá)5-6級；3日可能陰有小雨，將影響市民出行；其它時間均適宜出行。
（二）道路交通流量預(yù)測。
對比近兩年“五一”期間車流量和今年清明節(jié)交通流量發(fā)現(xiàn)，節(jié)日期間，市區(qū)主干道路交通流量較節(jié)前明顯下降，國省道交通流量明顯上升。預(yù)計4月30傍晚至5月1日中午，全市交通流主要以高速公路、國省道的車流量為主，方向由市區(qū)到外地，由沿海到內(nèi)陸。其中，5日1日204國道東陌堂出城方向、觀海路學(xué)院路路口由北向南、只楚路冰輪路路口由東向西，高速公路福山、棲霞北、杜家疃、萊州入口可能出現(xiàn)路段擁堵現(xiàn)象，g228、s208、s210、s308等國省道部分路段可能出現(xiàn)行駛緩慢現(xiàn)象；5月5日下午高速公路、國省道將出現(xiàn)返程車流量高峰。
（三）市區(qū)部分重點區(qū)域、路段擁堵預(yù)測。
1、市區(qū)景區(qū)商圈周邊。節(jié)日期間，每天上午8:00-12:00南山公園、虞美人廣場、煙臺山公園、濱海景區(qū)、東炮臺、月亮灣、鳳凰山、植物園等景區(qū)游玩人流量和車流量大幅增加，周邊路段易出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象；每天11:30-13:30和17:30-18:30中心區(qū)內(nèi)的萬達(dá)、大悅城、大潤發(fā)、振華、三站周邊路段因購物和就餐將出現(xiàn)階段性交通擁堵。
2、進(jìn)出城主干道：當(dāng)日往返的短途出行增多，5月1日上午9時至11時，g204、g206、s302、s308等國省道部分路段，以及福山收費站等高速公路入口出現(xiàn)流量高峰，可能出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象；5月5日下午16時至19時福山收費站、東廳收費站出口可能出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象?？h市區(qū)方面，牟平、蓬萊、龍口、招遠(yuǎn)、海陽、長島等縣市區(qū)著名景區(qū)也將出現(xiàn)人流量和車流量大幅增加情況。
1、景區(qū)周邊道路交通擁堵、交通事故風(fēng)險增大。受景區(qū)客流密度管控、防疫檢測等因素影響，景區(qū)入口及周邊道路易出現(xiàn)通行緩慢現(xiàn)象，加上私家車出行占主導(dǎo)地位，停車需求上升，景區(qū)周邊違法占道停車現(xiàn)象多發(fā)。特別是招遠(yuǎn)羅山國家森林公園、棲霞牟氏莊園、太虛宮、艾山溫泉、開發(fā)區(qū)金沙灘海濱公園、龍口南山景區(qū)、蓬萊閣景區(qū)等區(qū)域，節(jié)日期間車流量激增，容易引起交通擁堵。
2、農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險增大。鄉(xiāng)村游、農(nóng)家樂等受到更多青睞，農(nóng)忙流、踏青流交織重疊，縣鄉(xiāng)道路交通安全形勢嚴(yán)峻。20xx年“五一”期間，縣鄉(xiāng)道路一般程序道路交通事故發(fā)生率、死亡率分別占全市總數(shù)的38、08%、55、56%，其中，涉及摩托車、三輪車、助力車等“小目標(biāo)”的一般程序事故占73、81%。
3、貨運車輛、?；愤\輸車輛安全風(fēng)險較大。“五一”期間，高速公路禁止危化品運輸車輛通行，大量危化品運輸車輛將分流至國省道，國省道危化品車輛運輸安全風(fēng)險較高。
需要特別提醒的是：隨著我市復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作的不斷推進(jìn)，群眾工作、生活、生產(chǎn)出行頻次加大，道路車流量增長，違法停車現(xiàn)象也明顯增多，擾亂了良好的通行秩序和城市形象，也存在交通安全隱患。五一開始，公安交警部門將全面恢復(fù)停車管理措施。
交通安全綜合治理工作報告篇四
今年以來，我鎮(zhèn)道路交通安全工作在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和縣交委會的精心指導(dǎo)下，全鎮(zhèn)上下堅持以遏制較大交通安全事故為目標(biāo)，以加強監(jiān)督管理為抓手，以嚴(yán)格落實責(zé)任為保障，大力開展道路交通安全專項整治，持續(xù)深入開展安全宣傳教育，截止目前，全鎮(zhèn)未發(fā)生較大道路交通安全事故，安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。根據(jù)縣交委辦《關(guān)于做好迎接省交委會20xx年交通安全考核工作的通知》（天交委辦〔20xx〕20號）文件精神，為認(rèn)真做好20xx年道路交通安全工作考核工作，我鎮(zhèn)高度重視，對照考核細(xì)則，認(rèn)真開展自查自評，現(xiàn)將自查情況報告如下：
道路交通安全工作事關(guān)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和穩(wěn)定大局，關(guān)乎群眾切身利益，彰顯政府為民服務(wù)能力，鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府高度重交通安全工作，始終把道路交通安全工作擺在突出位置來抓，靠實工作責(zé)任，細(xì)化工作措施，有力維護(hù)了群眾生命財產(chǎn)安全。一是細(xì)化分解目標(biāo)任務(wù)。年初鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府分別與各村、鎮(zhèn)屬各單位簽定了20xx年交通安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，進(jìn)一步細(xì)化分解了工作任務(wù)，明確了各村、各單位的交通安全工作責(zé)任；二是健全農(nóng)村道路交通安全管理體系。按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三管三必須”責(zé)任體系要求，及時調(diào)整充實道路交通安全組織機(jī)構(gòu)成員，進(jìn)一步細(xì)化靠實工作責(zé)任。積極推進(jìn)“兩站一室”標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，落實鎮(zhèn)政府交通安全管理員15名，行政村交通安全協(xié)管員8名，交通安全勸導(dǎo)員40名，設(shè)置農(nóng)村道路交通安全檢查勸導(dǎo)站8個，檢查勸導(dǎo)站崗?fù)?處，有效保障了交通安全管理工作的正常開展；三是全面嚴(yán)格靠實工作責(zé)任。鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府定期召開專題會議分析研判道路交通安全形勢，解決存在的困難和問題，安排部署道路交通安全工作，著力形成常態(tài)化研究道路交通安全工作的機(jī)制。充分發(fā)揮村交管室、勸導(dǎo)站作用，使全鎮(zhèn)道路交通安全責(zé)任落實基本形成了縱向到底，橫向到邊的網(wǎng)格化管理體系。
一是全面開展道路交通安全監(jiān)管勸導(dǎo)。緊盯重點路段和重要節(jié)點，鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府有計劃地開展道路交通安全監(jiān)督管理工作，嚴(yán)厲整治各類道路交通安全違法行為，堅決堵塞各類安全漏洞。今年以來，共累計開展道路交通安全檢查勸導(dǎo)310人（次），教育駕駛?cè)藛T300余人。二是扎實開展道路交通安全專項治理。針對農(nóng)用車、電動車、拖拉機(jī)違法違規(guī)載人、無牌無證、酒駕、超速、超載等違法違規(guī)行為，聯(lián)合鎮(zhèn)派出所大力開展道路交通安全專項整治行動，嚴(yán)厲查處違法違規(guī)行為，有效預(yù)防了交通安全事故的發(fā)生。三是實施生命防護(hù)工程建設(shè)。積極摸底排查道路交通安全隱患問題，大力實施生命防護(hù)工程建設(shè)。目前，共摸底排查道路交通安全隱患6處，正在協(xié)調(diào)設(shè)置減速帶。
一是開展集中宣傳活動。結(jié)合“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)隴原行”和安全生產(chǎn)“七進(jìn)”等宣傳活動，深入各村組、企業(yè)、學(xué)校等行業(yè)開展道路交通安全法律法規(guī)宣傳，努力提高駕駛?cè)藛T和全鎮(zhèn)干部群眾的安全意識和防范事故能力；二是利用新媒體廣泛宣傳。充分發(fā)揮“兩微一端”新媒體的宣傳作用，通過發(fā)送圖文信息，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)等安全提示信息；三是充分發(fā)揮傳統(tǒng)宣傳模式作用。制作道路交通安全宣傳展板1塊，懸掛道路交通安全宣傳標(biāo)語8副，共發(fā)放各類宣傳材料1000余份，培訓(xùn)全鎮(zhèn)干部職工、鎮(zhèn)屬各單位負(fù)責(zé)人、各村“兩委”班子成員100余人，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的交通安全氛圍。
雖然我鎮(zhèn)道路交通安全工作在縣交委會的精心指導(dǎo)下取得了一定的成績，但也存在一些問題和不足：一是對交通安全監(jiān)督管理力度還不夠；二是鄉(xiāng)鎮(zhèn)專職交通安全管理員和勸導(dǎo)員人員不足，工作力量薄弱。三是部分群眾交通安全意識仍然薄弱，“事故離我太遠(yuǎn)”的僥幸心里依然存在。
（一）強化安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任制落實。全面推進(jìn)落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的安全責(zé)任制，堅持道路交通安全工作例會制度，逢會必講道路交通安全，逢檢查督導(dǎo)必查道路交通，強化目標(biāo)責(zé)任考核，增強責(zé)任意識，靠實監(jiān)管責(zé)任，確保道路交通安全不出任何問題。
（二）持續(xù)深入開展道路交通安全違法違規(guī)行為監(jiān)管整治。持續(xù)深入開展道路交通安全監(jiān)督管理和專項整治活動，繼續(xù)推行“痕跡工作法”，堅持開展巡查工作，集中力量查處道路交通安全違規(guī)違法行為，廣泛深入開展宣傳教育，全力維護(hù)群眾生命財產(chǎn)安全和道路安全暢通。
（三）繼續(xù)抓好安全宣傳教育培訓(xùn)工作。開展形式多樣、主題鮮明的交通安全宣傳教育活動，大力宣傳交通安全法律法規(guī)，不斷提高駕駛?cè)俗袷亟煌ǚㄒ?guī)的自覺性。向群眾廣泛普及交通安全常識，不斷提高人民群眾參與交通安全、自我保護(hù)的意識和常識。
交通安全綜合治理工作報告篇五
為深入貫徹落實全縣道路交通安全工作會議精神，進(jìn)一步加強新民鎮(zhèn)道路交通安全治理工作，促進(jìn)文明交通行動的開展，積極爭創(chuàng)全縣道路安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，3月15日，我鎮(zhèn)召開鎮(zhèn)、村、社三級干部大會，專題安排和部署了全鎮(zhèn)的道路安全工作。
會議首先由黨委書記匡發(fā)明就全鎮(zhèn)20xx年的道路安全工作概括做簡要說明。其次由鎮(zhèn)長劉曉東結(jié)合縣上道路交通安全三大行動安排，對我鎮(zhèn)20xx年的道路安全工作做詳細(xì)部署。
我鎮(zhèn)成立了以分黨委書記匡發(fā)明為組長，鎮(zhèn)長劉曉東和分管道路安全的領(lǐng)導(dǎo)為副組長，有關(guān)鎮(zhèn)屬辦公室負(fù)責(zé)人為成員的道路安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)專門的辦公室，負(fù)責(zé)道路交通安全三大行動的具體落實。同時與各村簽訂了安全責(zé)任狀，明確其責(zé)任，基本建立起了一套層次分明、覆蓋全鎮(zhèn)的道路交通安全整治體系，為整治工作的扎實開展提供了堅強的組織保障和制度保障。
為打好我鎮(zhèn)道路交通安全集中整治工作的基礎(chǔ)，在三干會上，鎮(zhèn)長劉曉東宣讀了全縣摩托車專項整治行動計劃和我鎮(zhèn)的文明交通行動計劃實施方案，并向各村發(fā)放摩托車駕駛證申領(lǐng)和摩托車注冊登記流程等宣傳資料，充分營造了我鎮(zhèn)道路交通安全整治工作開展的濃厚氛圍，提高了我鎮(zhèn)群眾的道路交通安全防范意識。
為貫徹落實全縣摩托車專項整治行動，我鎮(zhèn)迅速展開了對全鎮(zhèn)所有機(jī)動車進(jìn)行摸底登記和對全鎮(zhèn)交通安全的不定期巡查工作，嚴(yán)厲查處無牌無證駕駛、人貨混裝、超載超速、無安全帽駕駛等違規(guī)行為，切實倡導(dǎo)文明交通行為。
交通安全綜合治理工作報告篇六
根據(jù)《保山市創(chuàng)建全國文明城市實施方案》和《保山市公安局交警支隊創(chuàng)建全國文明城市文明交通工作方案》的通知要求，為加快推進(jìn)文明城市創(chuàng)建步伐，切實增強廣大市民文明交通意識和安全出行意識，教育引導(dǎo)做文明人、行文明路、開文明車，著力營造濃厚“創(chuàng)建文明城市人人有責(zé)共享文明交通人人參與”氛圍，特制定本方案。
以“文明城市文明行”為主題，以“群眾文明意識提升”“文明交通志愿服務(wù)”“不文明行為曝光”“尋找保山最美司機(jī)”四項行動為載體，通過持續(xù)廣泛宣傳，使廣大市民文明交通意識明顯提升，安全守法意識明顯增強，交通違法及交通事故明顯下降，逐步形成全面宣傳、全城動員、全民共建的良好氛圍，為創(chuàng)建全國文明城市營造安全暢通有序的道路交通環(huán)境。
圍繞“文明城市文明行”為主題，重點倡導(dǎo)“五大文明交通行為”“摒棄五大交通陋習(xí)”“抵制七大危險駕駛行為”。一是倡導(dǎo)機(jī)動車禮讓行人、文明使用車燈、機(jī)動車非機(jī)動車規(guī)范停放、機(jī)動車非機(jī)動車行人各行其道、機(jī)動車非機(jī)動車行人遵守交通信號等文明交通行為；二是摒棄機(jī)動車隨意變更車道、駕乘汽車不系安全帶、行人闖紅燈翻護(hù)欄、駕乘摩托車電動車不戴安全頭盔、分心駕駛（開車玩手機(jī)、抽煙、亂鳴喇叭、車窗拋物等）等交通陋習(xí)；三是抵制酒駕毒駕、改裝改型、超員超載、無證駕駛、超速行駛、逆向行駛、違法載人等危險駕駛行為。
（一）開展群眾文明出行意識提升行動。
各縣（市、區(qū)）交警大隊、支隊各直屬大隊負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的“文明城市文明行”主題活動的組織協(xié)調(diào)工作。一是要充分發(fā)揮各級交安辦的職能作用，督促各街道、村社、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、學(xué)校等認(rèn)真落實交通安全主體責(zé)任，加強對廣大居民、農(nóng)村群眾、單位員工、師生等安全教育與管理，不斷提升廣大市民文明出行意識；二是要結(jié)合轄區(qū)實際，組織舉辦“文明城市文明行”系列宣傳活動，通過組織“文明城市文明行”啟動儀式，開展“禮讓斑馬線——車讓人讓出安全”“車窗莫拋物——安全文明在細(xì)節(jié)”“騎乘戴頭盔——珍惜生命顧好家”“停車講規(guī)矩——道路暢通靠大家”“紅燈停不搶黃——道路安全系萬家”“開車不逆行——各行其道最安全”“車輛勿超員——安全隱患需謹(jǐn)防”“行人不跨欄——危險就在一瞬間”等系列主題活動，著力營造濃厚的文明宣傳氛圍；三是要扎實開展交通安全“七進(jìn)”宣傳。組織民警、輔警、交通安全志愿者進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭、進(jìn)網(wǎng)絡(luò)，采取專題講座、征文、演講、座談討論、知識競賽等多種形式，有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓(xùn)，使廣大市民增強“關(guān)愛生命、文明出行”意識，逐步養(yǎng)成遵章守紀(jì)的交通行為習(xí)慣；堅持“文明交通進(jìn)駕?！鍌€一’活動”工作機(jī)制，抓好新訓(xùn)機(jī)動車駕駛?cè)嗽搭^宣傳教育；四是要借助春運、“12.2”全國交通安全日、5月交通安全宣傳月、6月安全生產(chǎn)月等重要節(jié)點，采取多種形式，大力開展“倡導(dǎo)文明交通”“摒棄交通陋習(xí)”“抵制危險駕駛”的各項交通安全宣傳教育活動，傳播文明交通理念，普及交通安全法律法規(guī)常識，增強交通安全守法意識；五是要借助各級交通安全警示教育中心平臺，進(jìn)一步強化重點駕駛?cè)巳后w的交通安全警示教育，抓實“兩客一?！薄耙晃⒁痪W(wǎng)一貨“駕駛?cè)恕?yán)重交通違法駕駛?cè)?、交通肇事駕駛?cè)说染窘逃?，同時廣泛開展“以案析法，現(xiàn)身說法”交通安全宣講。六是要充分利用商業(yè)廣場、中心路口、城市公園、文化廣場等電子大屏不定時播放文明交通宣傳公益片，做到每周至少播出3次，全面搭建社會化交通安全公益宣傳平臺。
（二）開展文明交通志愿服務(wù)行動。
一是逐步完善交通安全志愿者工作長效機(jī)制，完成志愿者隊伍團(tuán)隊建制工作，完善志愿者服務(wù)隊伍的各項規(guī)章制度，充分發(fā)揮志愿者隊伍的示范作用，不斷提升廣大轄區(qū)居民的法治意識、安全意識、文明意識；二是結(jié)合“文明城市文明行”活動主題，廣泛吸納機(jī)關(guān)干部、社區(qū)群眾、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位職工等加入文明交通志愿服務(wù)隊伍，開展好形式多樣的交通志愿者活動，以志愿服務(wù)的方式和潛移默化的行為，使文明交通文化逐步融入“企業(yè)文化、校園文化、廣場文化、社區(qū)文化”的建設(shè)中，為創(chuàng)造“平安保山、和諧保山”發(fā)揮積極作用。三是持續(xù)開展好駕校新訓(xùn)學(xué)員文明交通志愿勸導(dǎo)服務(wù)活動。結(jié)合學(xué)駕人員的特點，組織參加文明交通勸導(dǎo)的學(xué)員開展崗前培訓(xùn)，深入講解不文明交通行為的危害，帶領(lǐng)好新訓(xùn)機(jī)動車駕駛?cè)斯餐m正不文明交通行為、規(guī)范行人、幫扶群眾，營造“人人關(guān)注城市交通、人人遵守交通法規(guī)”的濃厚氛圍。四是組建一支大學(xué)生志愿者服務(wù)隊。深入各高校，招募一批綜合素質(zhì)強、文化水平高的志愿者服務(wù)隊，校內(nèi)她們是文明交通宣講員，校外她們是文明交通勸導(dǎo)者，組織大學(xué)生志愿者參與到社會實踐中，為全市創(chuàng)文工作服務(wù)。五是設(shè)立一批文明交通志愿服務(wù)崗。在轄區(qū)各街道主要十字路口設(shè)立文明交通勸導(dǎo)志愿者服務(wù)崗，建立交通文明勸導(dǎo)長效機(jī)制，每天安排交通安全勸導(dǎo)員協(xié)助交警部門開展交通違法的文明勸導(dǎo)活動。并切實加大對文明勸導(dǎo)志愿者的專業(yè)知識和安全培訓(xùn)，提升志愿者服務(wù)水平。
（三）開展不文明交通行為曝光行動。
一是嚴(yán)格按照《保山中心城市不文明行為公開曝光實施方案》要求，通過視頻抓拍、現(xiàn)場拍攝、發(fā)動廣大群眾等多種方式，征集行人、機(jī)動車、非機(jī)動車違反交通信號通行、逆行；行人不按規(guī)定橫過馬路、隨意亂穿馬路、翻越隔離欄；機(jī)動車、非機(jī)動車通過路口或者橫穿道路不文明禮讓；亂闖紅燈、隨意變道、違法停車以及車窗拋物，駕駛車輛撥打、接聽手持電話等重點不文明行為發(fā)送至市創(chuàng)建全國文明城市工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室予以曝光；二是要積極聯(lián)系各縣區(qū)報刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體，緊密結(jié)合交通管理工作實際，通過開辟媒體曝光欄、刊播公益廣告或?qū)ｎ}片、組織巡講團(tuán)和廣播電視講座等形式，持續(xù)曝光不文明交通行為，宣傳交通陋習(xí)的危害性，點評典型事故案例；三是在保山市公安局交警支隊微信、微博、抖音、快手等平臺開設(shè)不文明交通行為曝光專欄，并通過各級公安機(jī)新媒體平臺同步曝光，教育引導(dǎo)市民遵守文明禮儀，養(yǎng)成文明習(xí)慣，自覺摒棄不文明行為，共同維護(hù)城市文明形象，提升城市文明程度；四是開展“隨手拍”活動，充分發(fā)揮公眾力量，勸導(dǎo)、舉報各類不文明交通行為，通過媒體對外曝光，督導(dǎo)廣大市民加強出行自律。
（四）開展尋找保山最美文明交通參與者。
一是在各行政單位開展“文明交通——干部職工當(dāng)表率”主題活動，不斷提升廣大干部職工的交通法治水平，倡導(dǎo)機(jī)關(guān)干部職工做文明交通的倡導(dǎo)者、實踐者、推動者。同時，全面加強機(jī)關(guān)單位內(nèi)部車輛、駕駛?cè)斯芾?，加強公?wù)人員安全教育培訓(xùn)，引導(dǎo)干部積極參與到交通志愿服務(wù)中，自覺做到文明禮讓、文明行車、文明參與交通。二是在客貨運、外賣快遞等重點企業(yè)開展“文明交通——文明服務(wù)向我看齊”主體活動，全面加強重點駕駛?cè)撕蛷臉I(yè)人員的教育管理，杜絕重點車輛引發(fā)交通事故，做到文明行車遵法規(guī)、文明停車上下客、文明接單不違法、文明服務(wù)我爭先。三是在各中小學(xué)開展“文明交通——文明出行從我做起”主題活動，通過“小手牽大手志愿服務(wù)”“文明出行主題隊會”“少年小交警”等文明交通實踐活動，落實社會、學(xué)校、家庭三方的`安全監(jiān)管責(zé)任，引導(dǎo)師生文明出行，實現(xiàn)“一個學(xué)生帶動一個家庭”的社會效益。四是推薦評選一批“保山最美文明交通參與者”。通過各機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、行業(yè)推薦、社會征集等方式，20xx年至20xx年每年推出一批“保山最美外賣騎手”“保山最美公交司機(jī)”“保山最美出租司機(jī)”“保山最美文明交通志愿者”等，并在各級媒體上宣傳推廣，充分發(fā)揮典型效應(yīng)作用，樹立文明交通示范典型，在全民中不斷倡導(dǎo)文明交通，使公民交通出行的法治意識、安全意識、文明意識明顯增強。
（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)。為確保各項活動扎實開展，支隊專門成立“創(chuàng)建全國文明城市文明交通安全宣傳教育工作”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，支隊政委蔣澍紅任組長，支隊宣傳大隊白明雪、直屬一大隊教導(dǎo)員字春華任副組長，支隊“創(chuàng)文辦”宣傳教育小組、各縣（市、區(qū)）交警大隊、支隊各直屬大隊負(fù)責(zé)人為成員。辦公室設(shè)在支隊“創(chuàng)文辦”，由直屬一大隊教導(dǎo)員字春華兼任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)活動的協(xié)調(diào)指導(dǎo)、督促檢查工作。各縣（市、區(qū)）交警大隊要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)并專人負(fù)責(zé)，落實細(xì)化工作責(zé)任，抓好具體組織實施。
（二）營造輿論氛圍。各大隊要按照方案要求，開展形式多樣的.宣傳教育活動，深入宣傳文明交通的重大意義、具體要求和具體措施，堅持安全宣傳、教育引導(dǎo)、違法曝光三管齊下，逐步教育、規(guī)范、督促廣大市民的出行行為。并充分利用中央、省、市各級媒體，宣傳工作亮點和先進(jìn)典型，形成濃厚的宣傳氛圍。
（三）嚴(yán)格督導(dǎo)檢查。宣傳教育活動辦要負(fù)責(zé)健全完善督查、通報、反饋等制度，加強對縣（市、區(qū)）交警大隊“文明城市文明行”專項宣傳活動的督促、指導(dǎo)、檢查，對督促檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時通過下發(fā)整改通知書等有效措施督促限期整改，全面推進(jìn)文明交通宣傳教育工作落實。
（四）加強信息報送。各縣（市、區(qū)）交警大隊、支隊各直屬大隊要高度重視創(chuàng)建全國文明城市文明交通安全宣傳教育，安排專人負(fù)責(zé)此項工作，并做好宣傳教育工作的材料收集、信息報送、系統(tǒng)錄入、總結(jié)推廣等工作，并于每月20日前報送宣傳工作情況至支隊“創(chuàng)文辦”。
交通安全綜合治理工作報告篇七
端午節(jié)期間，6月12日（星期六）至6月14日（星期一）放假，共3天時間。為確保我市群眾出行安全穩(wěn)定、暢通有序，淮南市公安局交警支隊針對全市易堵路段、易發(fā)生交通事故路段進(jìn)行提前梳理、預(yù)測，現(xiàn)面向社會發(fā)布。
端午節(jié)小長假期間，高速公路不實施免費通行。假期預(yù)計車流人流將略有增長，景區(qū)周邊停車場道路將出現(xiàn)緩行現(xiàn)象，請駕駛?cè)颂崆霸O(shè)置導(dǎo)航選擇通行線路。
1、主要景區(qū)流量：端午節(jié)小長假期間，群眾出行意愿強烈，從6月12日開始早上9時至12時，下午14時至19時期間，八公山風(fēng)景區(qū)、毛集焦崗湖風(fēng)景區(qū)、壽縣老城區(qū)南門古城墻、壽縣安豐塘風(fēng)景區(qū)、大通上窯森林公園等主要景點，會出現(xiàn)擁堵排隊現(xiàn)象，請?zhí)崆斑x擇合理位置停放車輛。6月13日將呈現(xiàn)流量最高峰，上午9時至12時集中出行車輛較多，日均流量將超過五千輛。
2、高速路網(wǎng)流量：端午節(jié)小長假期間由于高速不免費通行，滁新高速日均流量將小幅增加至7萬輛。最容易發(fā)生擁堵及事故的四個路段：蚌合高速60公里曹庵樞紐路段，蚌合高速72公里長豐樞紐路段，滁新高速178公里毛集樞紐路段，滁新高速144公里阜陽方向車道變窄路段。
德上高速將主要承擔(dān)滁新高速擁堵后的分流任務(wù)，在壽縣三覺收費站下道口、阜陽交界處毛集樞紐等重要交口處迎來擁堵，日均流量將小幅增加至1萬余輛，峰值會在6月13日出現(xiàn)，預(yù)計達(dá)2萬輛左右。
3、主要施工路段。
（3）壽縣至謝家集區(qū)交界處（東津渡大橋路段），路面半幅封閉正在施工，請避開高峰期通行。
2、大通區(qū)：林場路濕地公園前路段，國慶東路上窯森林公園門前路段；
4、八公山區(qū)：丁山路文體中心、八公山地質(zhì)公園停車場、南塘湖一劍谷等路段；
6、毛集區(qū)：焦崗湖大道；
8、鳳臺：省道袁江路與馬劉路交口，鳳臺城區(qū)大圓盤、城北橋、省道102線桂集至顧橋、國道237線丁集關(guān)店等集鎮(zhèn)沿線路段。
2、大通區(qū)：淮上淮河大橋，上曹路全線路段等；
3、謝家集區(qū)：淮南西高速出口，102省道與夏郢孜西路交口、楊公路段、孫廟路段等；
4、八公山區(qū)：淮鳳路與丁山路交口、第二通道與丁山路交口，南塘湖一劍谷等路段；
6、毛集區(qū)：毛張路采煤沉陷區(qū)，毛張路南圩村等路段；
7、壽縣：壽蔡路東津渡大橋路段，老城區(qū)壽春路、南門口至大圓盤等路段；
8、鳳臺：省道102線桂集至尚塘路段，新集鎮(zhèn)、岳張集鎮(zhèn)采煤沉陷區(qū)等路段。
1、淮南南道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)淮河大道左轉(zhuǎn)——南緯十三路左轉(zhuǎn)——206國道向南；前往阜陽方向的車輛經(jīng)淮河大道與和暢路左轉(zhuǎn)——東西第二通道經(jīng)鳳臺——102省道向北；前往蚌埠方向的車輛經(jīng)淮河大道右轉(zhuǎn)至——洞大路左轉(zhuǎn)至——新206國道右轉(zhuǎn)，沿206國道向西。
2、淮南東道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)洞大路與合水路路口右轉(zhuǎn)——沿合水路向南；前往蚌埠方向的車輛經(jīng)洞大路與新206國道右轉(zhuǎn)，沿206國道向西；前往阜陽方向的車輛經(jīng)洞大路左轉(zhuǎn)至——淮河大道與和暢路右轉(zhuǎn)——東西第二通道經(jīng)鳳臺——102省道向北。
3、淮南西道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)蔡壽路與102省道右轉(zhuǎn)——沿102省道向東——在孤堆鄉(xiāng)并入206國道向南；前往蚌埠方向的車輛經(jīng)蔡壽路，沿206國道穿市區(qū)經(jīng)國慶路向西；前往阜陽方向的車輛經(jīng)蔡壽路左轉(zhuǎn)至102省道——沿102省道經(jīng)鳳臺后向北。
4、毛集道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)102省道向東——在孤堆鄉(xiāng)并入206國道向南；前往蚌埠方向的車輛經(jīng)102省道向東——在蔡壽路左轉(zhuǎn)至206國道穿市區(qū)經(jīng)國慶路向西；前往阜陽方向經(jīng)102省道向北。
5、鳳臺道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)鳳臺二橋——237國道右轉(zhuǎn)——237國道向南——靖淮路——定湖大道——237國道向南；前往利辛方向的車輛經(jīng)鳳城大道左轉(zhuǎn)——南湖大道左轉(zhuǎn)——237國道向北。
6、鳳臺北道口：前往合肥方向車輛經(jīng)102省道右轉(zhuǎn)——南湖大道——237國道向南；前往利辛方向的車輛經(jīng)鳳城大道行駛后左轉(zhuǎn)——南湖大道行駛后左轉(zhuǎn)至237國道后直行。
7、壽縣道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)春申大道左轉(zhuǎn)——沿237國道向南——賓陽大道向右——壽蔡路右轉(zhuǎn)——102省道向南；前往利辛方向的車輛經(jīng)春申大道左轉(zhuǎn)——237國道——明珠大道——定湖大道向北。
8、壽縣安豐道口：前往合肥方向的車輛由瓦埠湖直行——右轉(zhuǎn)237國道直行——左轉(zhuǎn)進(jìn)入324省道——右轉(zhuǎn)進(jìn)入新橋大道；前往利辛方向的車輛左轉(zhuǎn)進(jìn)入237國道直行——經(jīng)明珠大道左轉(zhuǎn)進(jìn)入定湖大道——右轉(zhuǎn)進(jìn)入躍進(jìn)路后直行進(jìn)入237國道。
9、壽縣安豐塘道口:前往合肥方向的車輛由瓦埠湖直行——右轉(zhuǎn)237國道直行——左轉(zhuǎn)324省道；前往利辛方向的車輛經(jīng)瓦埠湖左轉(zhuǎn)至237國道直行——進(jìn)入203省道后左轉(zhuǎn)——明珠大道右轉(zhuǎn)——定湖大道右轉(zhuǎn)——237國道。
10、壽縣三覺道口：前往合肥方向的車輛由迎賓大道直行——右轉(zhuǎn)進(jìn)入新橋大道——左轉(zhuǎn)進(jìn)入長江西路直行——右轉(zhuǎn)進(jìn)入潛山路；前往利辛方向的車輛經(jīng)028縣道右轉(zhuǎn)——240省道——左轉(zhuǎn)進(jìn)入明珠大道——右轉(zhuǎn)進(jìn)入定湖大道。
1、端午節(jié)期間，群眾出行意愿增強。倡議廣大市民文明出行，綠色出行，安全出行。出行前駕駛?cè)艘獙囕v進(jìn)行安全檢查，確保車輛狀況良好。提前了解掌握天氣情況、出行線路等，合理安排行程。
2、請廣大群眾及早規(guī)劃出行路線，盡量錯時錯峰出行；如遇交通擁堵請耐心等待，依次通行，切莫占用應(yīng)急車道。
3、切勿超速駕駛、疲勞駕駛。駕駛?cè)孙嬀坪蟀l(fā)生事故的概率極大，為了您和他人安全，請勿酒后駕車。
4、駕車出行，請集中精力，不要接打電話、發(fā)送短信微信，嚴(yán)防分散注意力。請您謹(jǐn)記，安全細(xì)節(jié)雖小，忽視易釀大禍！
5、遇車輛爆胎、障礙物或突發(fā)險情時，請緩抬油門，雙手緊握方向盤，盡量保持車輛行進(jìn)方向不變，并減速停車，切忌緊急制動，避免翻車。
6、節(jié)日自駕出游，請合理安排休息時間，確保睡眠充分，連續(xù)駕駛不超過4小時，停車休息不少于20分鐘。若感覺困倦、狀態(tài)不佳，請選擇安全地點停車休息，切莫在高速公路上隨意停車。車輛在高速公路發(fā)生事故或車輛故障后，謹(jǐn)記“車靠邊、人撤離、即報警”。
7、安全帶是生命帶！駕駛和乘坐汽車使用安全帶可以將交通事故傷亡風(fēng)險降低40%以上。交警提示，駕乘汽車出行，請系好安全帶。駕車帶兒童出行時，請為兒童選用適合其年齡、體重的兒童安全座椅，避免懷抱兒童或讓兒童坐在副駕駛位置。
8、摩托車、電動自行車行駛速度較高，安全風(fēng)險隱患也大，騎乘人員應(yīng)自覺佩戴安全頭盔，做好安全防護(hù)。
9、乘長途車出游，請到正規(guī)場站乘坐安全合法運營的客運車輛，不要乘坐超員、非法營運、無牌證等違法車輛，并對發(fā)現(xiàn)的違法車輛及時舉報。
交通安全綜合治理工作報告篇八
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本，體現(xiàn)人文關(guān)懷，堅持教育引導(dǎo)、嚴(yán)格管理，整合社會資源，實施綜合治理，以努力提高公民文明交通素質(zhì)為目標(biāo)，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，以動員社會各界和人民群眾共同參與為抓手，以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題，大力開展文明交通實踐活動，立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)，深入宣傳發(fā)動，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法，科學(xué)規(guī)范管理，實現(xiàn)文明交通，推動社會主義精神文明建設(shè)及和諧社會建設(shè)。
（一）總體目標(biāo)。力爭經(jīng)過實施“文明交通行動計劃”，使公民交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強，交通執(zhí)法更加規(guī)范，交通管理更加科學(xué)，交通秩序明顯改善，交通事故明顯下降，文明交通深入人心，廣大交通參與者文明交通習(xí)慣逐步形成，文明交通素質(zhì)明顯提高。初步建立文明交通長效機(jī)制，實現(xiàn)宣傳、管理、執(zhí)法各方面工作的常態(tài)化。
（二）具體目標(biāo)。
1、xx年，全面啟動文明交通行動計劃。通過加大宣傳教育力度，大力組織專項整治行動，集中解決日常交通行為中存在的突出問題，加強文明執(zhí)法和科學(xué)管理，促進(jìn)交通參與者知法、守法，努力實現(xiàn)行人、非機(jī)動車守法率明顯提高，機(jī)動車駕駛?cè)私煌?xí)及危險駕駛行為進(jìn)一步減少，道路安全設(shè)施和管理設(shè)施進(jìn)一步完善，黨政機(jī)關(guān)公務(wù)人員進(jìn)一步發(fā)揮文明交通表率作用，執(zhí)法規(guī)范化水平明顯提升，活動首先在城區(qū)取得明顯實效。
2、xx年，大力解決交通行為中的痼疾。通過組織專項檢查，督促工作落實，促進(jìn)交通參與者身體力行文明禮讓，努力實現(xiàn)安全帶、頭盔使用率明顯提高，機(jī)動車停放規(guī)范有序，路口、路段人行橫道交通事故發(fā)生率明顯降低，酒后、超速、疲勞等危險駕駛行為引發(fā)的重特大道路交通事故明顯下降，道路安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患治理取得階段性成效，執(zhí)法效率和科技應(yīng)用水平明顯提升，并取得明顯成效。
3、，鞏固前兩年實施文明交通行動計劃的成果。認(rèn)真總結(jié)成功經(jīng)驗，擴(kuò)大活動實效，形成長效工作機(jī)制，促進(jìn)全社會文明交通良好風(fēng)尚的形成，努力實現(xiàn)交通參與者守法出行的文明素質(zhì)顯著提高，機(jī)動車交通違法率、事故率顯著下降，城市和公路建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”，群眾交通出行安全感以及對交通環(huán)境的滿意度大幅度提高，執(zhí)法能力顯著增強，執(zhí)法形象、執(zhí)法公信力大大提升?；顒酉蛉珔^(qū)城鎮(zhèn)全面鋪開，取得明顯成效。
圍繞“關(guān)愛生命，文明出行”這一活動主題，重點組織開展以下四項活動：一是倡導(dǎo)“六大文明交通行為”。即大力倡導(dǎo)機(jī)動車禮讓斑馬線、機(jī)動車按序排隊通行、機(jī)動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機(jī)動車各行其道、行人/非機(jī)動車過街遵守信號等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習(xí)”。即自覺告別機(jī)動車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)。三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設(shè)施”。即進(jìn)一步完善城市過街安全設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導(dǎo)與指路設(shè)施、道路車速控制設(shè)施、農(nóng)村公路基本安全設(shè)施、施工道路交通組織與安全防護(hù)設(shè)施。
（一）開展文明交通教育。區(qū)文明辦和公安交管部門將組織力量深入機(jī)關(guān)、學(xué)校、企業(yè)、社區(qū)等基層單位，采取專題講座、征文、演講、座談討論、知識競賽等多種形式，有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓(xùn)，使廣大公民增強“關(guān)愛生命、文明出行”意識，明確文明安全出行的基本要求，逐步養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的交通行為習(xí)慣。公安交管部門要加大對機(jī)動車駕駛?cè)?、中小學(xué)生和農(nóng)民群眾等重點群體的教育力度，將文明交通常識教育納入駕校培訓(xùn)及記滿12分駕駛?cè)嗽倥嘤?xùn)內(nèi)容。與交通運輸部門密切溝通協(xié)作，加強營運駕駛?cè)税踩熊囏?zé)任意識教育，落實違法、事故信息抄告和通報制度。要商請教育行政部門，抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實，全面推行中小學(xué)生交通安全聯(lián)系卡制度，推進(jìn)交通安全“進(jìn)學(xué)?！被顒?。要商請勞動保障部門，加強對進(jìn)城務(wù)工人員的交通安全教育，深入勞務(wù)市場、建筑工地等外來務(wù)工人員集聚場所，開展交通安全巡講活動。整合各類資源，大力開展安全常識普及等公益宣傳活動。要發(fā)揮、駕駛員協(xié)會、車友會、汽車俱樂部、汽車安全組織等團(tuán)體和組織的作用，對私家車駕駛?cè)诉M(jìn)行文明交通教育引導(dǎo)。依托全市共享數(shù)據(jù)庫建設(shè)，進(jìn)一步完善“違法系統(tǒng)”的錄入、處理、交換、傳遞和監(jiān)管功能，充分發(fā)揮交通違法記分管理的后續(xù)教育功能。要綜合運用多種警告教育手段，對交通違法行為通過抄告單位、組織看教育片、參與協(xié)勤、公開曝光等多種方法，教育警示當(dāng)事人，增強執(zhí)法的社會效果。
（二）完善交通管理設(shè)施。持續(xù)推動創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動的深入開展，實施“暢通工程”，公安交通與城建、交通運輸部門密切合作，認(rèn)真排查、完善道路交通管理設(shè)施，為文明出行創(chuàng)造良好道路通行條件。一是加強交通設(shè)施建設(shè)。清理影響行人和非機(jī)動車通行的障礙物，整修不符合標(biāo)準(zhǔn)的人行道、非機(jī)動車道，改造設(shè)計、渠化不合理的路口，調(diào)整設(shè)置不合理的公交站點。對交通流量大、行人過街困難的，建議政府規(guī)劃增設(shè)天橋、地道等過街設(shè)施，保障行人和非機(jī)動車駕駛?cè)说耐ㄐ袡?quán)利。完善道路安全防護(hù)設(shè)施以及農(nóng)村公路基本安全設(shè)施，對一些交通安全隱患比較突出的公路、城市道路等，實施掛牌督辦，限期整改。二是完善交通管理設(shè)施。貫徹《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》國家標(biāo)準(zhǔn)和《行人過街信號控制設(shè)置規(guī)范》、《城市道路路內(nèi)停車泊位設(shè)置規(guī)范》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范道路信號設(shè)置和城市道路路內(nèi)停車管理，解決道路擁堵問題。對涉及行人和非機(jī)動車的交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈、隔離護(hù)欄等交通管理設(shè)施不齊全、不規(guī)范的，及時上報上級公安交通管理機(jī)關(guān)進(jìn)行調(diào)整完善。對同一路段相鄰人行橫道信號燈實行聯(lián)動控制。在雙向六車道以上的道路路口施劃行人二次過街等待區(qū)、非機(jī)動車左轉(zhuǎn)等待區(qū)，在無信號燈但人流量較大的人行橫道設(shè)置黃閃警示燈、減速、停車讓行等標(biāo)志標(biāo)線，規(guī)范行人和非機(jī)動車交通行為，保護(hù)行人和非機(jī)動車交通安全。要積極向黨委、政府匯報工作，爭取財政和發(fā)改部門支持，加大科技投入，科學(xué)設(shè)置電子監(jiān)控設(shè)備，規(guī)范使用非現(xiàn)場執(zhí)法裝備，提高科技應(yīng)用與管理水平。本著“架構(gòu)合理，平臺先進(jìn)，功能實用，注重產(chǎn)出”的原則，進(jìn)一步優(yōu)化支隊智能交通指揮中心。努力實現(xiàn)城市主要路口信號燈管控率達(dá)到90%以上，城區(qū)主干道行人過街設(shè)施的平均距離不超過300米，路口渠化率達(dá)95%以上，學(xué)校周邊安全設(shè)施設(shè)置率達(dá)100%，人行道非交通占用率低于2%。
（三）規(guī)范道路交通秩序。公安交管部門要切實加強對重點路段、重點時段的管控力度，以預(yù)防重特大道路交通事故、創(chuàng)造良好通行秩序為目標(biāo)，對交通秩序混亂、易阻塞路段，對機(jī)動車不禮讓斑馬線、不按序排隊通行、隨意變更車道、亂停亂放、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔，對行人過街跨越隔離設(shè)施及占道經(jīng)營堆物等交通違法行為進(jìn)行專項整治。對酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超速50%以上、超員20%以上等嚴(yán)重交通違法行為實施高限處罰。要優(yōu)化路口交通渠化、信號管控方式，合理分配通行權(quán)，為行人、非機(jī)動車提供安全、便捷的出行條件。實現(xiàn)高等級公路行駛駕駛?cè)税踩珟褂寐蔬_(dá)到100%，城市達(dá)到80%以上。實現(xiàn)非惡劣天氣因素、自然災(zāi)害條件下，省際交界處公路、高等級公路不發(fā)生滯留長度5公里、滯留時間4小時的擁堵，省內(nèi)公路不發(fā)生滯留長度10公里、滯留時間5小時的擁堵。城區(qū)行人、非機(jī)動車遵守交通信號燈率分別達(dá)到80％和85%以上，其中主干道路口分別達(dá)到90%和95%以上，機(jī)動車遵守交通信號燈率達(dá)到100%。
（四）提升規(guī)范執(zhí)法水平。以實施“文明交通行動計劃”為契機(jī)，強化交通執(zhí)法技能、公共關(guān)系建設(shè)培訓(xùn)，提高交通秩序管理、事故處理執(zhí)法水平。要細(xì)化執(zhí)法制度，強化執(zhí)法管理，樹立先進(jìn)典型，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，提升交警隊伍執(zhí)法形象。深化警營開放、警務(wù)公開，創(chuàng)新服務(wù)模式，繼續(xù)推出交通管理便民、利民措施，提升管理服務(wù)水平。健全執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過錯責(zé)任追究制，完善值日警官制度、法制員審核制度和特邀監(jiān)督員制度，增強內(nèi)外監(jiān)督力度。依據(jù)公安部交管局和省廳交警總隊制定的各項管理制度，清理、整合、完善現(xiàn)有的規(guī)章制度，進(jìn)一步規(guī)范交通協(xié)管員的教育、管理、使用和經(jīng)費保障問題，統(tǒng)一核發(fā)《交通管理協(xié)勤證》。統(tǒng)一路面固定執(zhí)勤點和臨時執(zhí)勤點的`外在標(biāo)識設(shè)置，統(tǒng)一制作標(biāo)志標(biāo)牌、統(tǒng)一設(shè)置規(guī)范和防護(hù)要求，實行路面執(zhí)勤點編碼管理。要按照《甘肅省道路交通事故處理崗位規(guī)范化建設(shè)考核辦法》要求，全市事故處理崗位達(dá)標(biāo)率達(dá)到100%，路面執(zhí)勤民警具備事故處理資格的比例達(dá)到80%以上，道路交通違法行為系統(tǒng)錄入率達(dá)到100%。要充分運用記分手段，嚴(yán)格執(zhí)法管理。充分運用攝像、視頻等電子監(jiān)控設(shè)備，進(jìn)行取證查處，提高管理效能。
（五）營造濃厚輿論氛圍。要繼續(xù)發(fā)揮好交通安全宣傳教育工程成員單位的職能，持續(xù)推動交通安全宣傳教育工程的深入開展。一是加強媒體宣傳。要積極主動地向文明委、宣傳部匯報，做好與各新聞媒體的協(xié)調(diào)工作，區(qū)文明辦、公安交管部門要積極協(xié)調(diào)區(qū)電視臺、廣播電臺、《張掖日報》、《張掖廣播電視報》和網(wǎng)絡(luò)等媒體，建立交通安全宣傳欄目，要繼續(xù)發(fā)揮張掖交警網(wǎng)的優(yōu)勢，及時準(zhǔn)確的向群眾提供各類交通管理信息，提供服務(wù)咨詢，接受群眾投訴，并對一些典型的交通不文明行為進(jìn)行曝光。要不斷拓展交通安全宣傳領(lǐng)域，組織媒體開展深度報道，介紹不文明交通行為引起的典型事故案例，追根溯源，深入剖析，開展警示宣傳。利用媒體專欄，集中宣傳“文明交通行動計劃”的措施，曝光不文明交通行為，公布舉報電話，營造良好輿論氛圍。二是加強正面宣傳，注重輿論引導(dǎo)。要強化正面宣傳、新聞宣傳意識，積極主動地宣傳公安交管部門理性、文明、平和、規(guī)范執(zhí)法的工作理念和具體管理措施，通過加強正面宣傳引導(dǎo)公眾輿論，遏制負(fù)面輿情報道。三是開展特色宣傳。要因地制宜，突出特色，積極組織開展各種雅俗共賞、豐富多彩的交通安全宣傳活動，把文明交通行為寓于群眾喜愛的文藝節(jié)目和文化作品中，豐富交通安全宣傳內(nèi)涵，提升交通安全宣傳效果。四是開展集中宣傳活動。要以“關(guān)愛生命，文明出行”為主題，結(jié)合交通狀況實際，圍繞道路交通突出問題，開展多種形式的主題宣傳，推廣開展文明交通一日活動，引導(dǎo)人們從規(guī)范自身交通行為做起，自覺遵章守紀(jì)，文明禮讓。五是開展窗口單位和戶外宣傳。公安交管部門，要進(jìn)一步完善車輛駕駛?cè)斯芾硪约敖煌ㄊ鹿侍幚?、交通安全違法行為處理等窗口單位和戶外交通安全宣傳陣地建設(shè)，在窗口單位和戶外交通安全宣傳陣地廣泛宣傳“文明交通行動計劃”，利用樓宇、公交車、公交車和客運車站點、長途客運車輛安置的媒體電視、道路電子顯示屏播放交通安全宣傳提示語、交通安全警示教育片，張貼交通安全宣傳畫。進(jìn)一步深入開展交通安全宣傳主題公園、廣場和基地建設(shè)，支持開展各種交通安全體驗活動，引導(dǎo)人們從規(guī)范自身交通行為做起，自覺遵章守紀(jì)，文明禮讓。六是繼續(xù)深化“五進(jìn)”宣傳，開展“交通安全示范單位”創(chuàng)建工作。要制作形式多樣、內(nèi)容豐富的文明交通宣傳作品，在學(xué)校、單位、社區(qū)設(shè)置交通法規(guī)宣傳欄，使“文明交通行動計劃”家喻戶曉，在全社會營造踐行交通文明，告別交通陋習(xí)的濃厚氛圍。要通過開展“交通安全示范單位”創(chuàng)建工作，推動“文明交通行動計劃”不斷發(fā)展。七是廣泛開展文明交通志愿服務(wù)活動。要動員黨員干部、企事業(yè)單位員工、學(xué)生、社區(qū)居民等組成志愿者隊伍，開展經(jīng)常性交通違法勸導(dǎo)活動。力爭經(jīng)過三年在全市實施“文明交通行動計劃”，交通法規(guī)和交通安全常識社區(qū)居民知曉率達(dá)90％以上，公務(wù)員、駕駛?cè)撕椭行W(xué)生知曉率達(dá)100％，全體公民普及率達(dá)到95%以上。
（六）加強社會輿論監(jiān)督。建立健全單位內(nèi)部交通安全管理制度，加強對公務(wù)車輛的監(jiān)管，制定公務(wù)車輛交通違法、交通事故日常管理、考核、抄告制度。完善群眾舉報制度，選聘文明交通監(jiān)督員，并賦予其相應(yīng)權(quán)限，通過照相、攝像等方式記錄交通違法行為和不文明現(xiàn)象，利用新聞媒體進(jìn)行批評曝光。探索將酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為不良記錄納入保險系統(tǒng)，建立機(jī)動車保險浮動費率機(jī)制。嚴(yán)格落實執(zhí)法公開制度，組織定期信息發(fā)布，增強執(zhí)法透明度，保障公民的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)。建立并完善涉警輿情工作系統(tǒng)，落實輿情民意定期分析研判制度，梳理群眾反映的管理問題，改善執(zhí)法管理，贏得群眾理解和社會支持。
“文明交通行動計劃”是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾愿望，直接面向公眾開展的精神文明建設(shè)實踐活動。區(qū)文明辦、公安交管部門要按照“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、綜合治理、全民參與”的原則，積極和相關(guān)部門協(xié)作配合，結(jié)合本地實際，推動“文明交通行動計劃”健康順利開展。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分認(rèn)識開展“文明交通行動計劃”的重要意義，把這項活動作為堅持以人為本、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展的生動實踐，作為提升公民文明素質(zhì)和社會文明程度的重要舉措，作為改善道路通行秩序、緩解交通擁堵、預(yù)防和減少道路交通事故，創(chuàng)建文明和諧道路交通環(huán)境的重要措施，列入重要工作日程，制定實施計劃，做出周密部署。要建立健全“文明交通行動計劃”領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，為切實加強對這項工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。區(qū)上成立“文明交通行動計劃”領(lǐng)導(dǎo)小組，宣傳部副部長、區(qū)文明辦主任任組長，區(qū)公安局副局長任副組長，區(qū)廣電局、交通局、教育局、司法局、安監(jiān)局、建設(shè)局、交警大隊為領(lǐng)導(dǎo)小組成員，“文明交通行動計劃”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交警支隊。具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促、檢查等工作，確保各項措施落到實處。
（二）明確部門職責(zé)。區(qū)文明辦、公安交管部門要對“文明交通行動計劃”進(jìn)行任務(wù)分解，明確職責(zé)分工，在加強宣傳教育、完善安全設(shè)施、開展交通秩序整治、強化社會監(jiān)督等方面，各司其職，多管齊下，綜合施策。xx大隊要發(fā)揮牽頭作用，做好聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)、方案制定、組織實施、檢查考核等工作。文明辦要組織新聞、出版等單位積極主動參與，精心組織策劃系列交通安全宣傳。要與當(dāng)?shù)匦麄?、教育、司法、建設(shè)、交通運輸、安監(jiān)、保險、軍隊等部門和新聞單位密切配合，共同推動“文明交通行動計劃”的實施。要明確駕駛?cè)怂趩挝?、運輸企業(yè)、公交公司、出租車公司在“文明交通行動計劃”中的職責(zé)，充分調(diào)動他們參與文明交通行動的積極性。要充分發(fā)揮基層單位、廣大群眾的積極性、主動性，形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進(jìn)的工作局面。
（三）務(wù)求抓出實效。要緊密結(jié)合本地群眾文明交通素質(zhì)、交通出行需求、交通方式、交通行為表現(xiàn)、導(dǎo)致或誘發(fā)交通事故的違法行為特征等，確定工作重點，細(xì)化工作要求，分類分步逐年推進(jìn)。要按照貼近實際、貼近生活、貼近群眾的要求，從具體事情抓起，從影響群眾切身利益的突出問題抓起，確?！拔拿鹘煌ㄐ袆佑媱潯比〉脤崒嵲谠诘某尚?。要堅持以社會反響和群眾評價檢驗活動成效，不搞形式主義。要緊緊抓住中央文明辦把“文明交通行動計劃”實施情況納入《全國文明城市測評體系》和城市公共文明指數(shù)測評內(nèi)容這一契機(jī)，緊密結(jié)合開展?fàn)巹?chuàng)“全國文明城市”、實施“暢通工程”和創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”工作，充分發(fā)揮考核評比的杠桿作用，進(jìn)一步推動各部門在道路交通安全工作中職責(zé)任務(wù)的落實，力爭從根本上解決一批長期制約道路交通安全發(fā)展的重大實際問題。
（四）發(fā)揮示范作用。要充分發(fā)揮文明城市的示范帶動作用，在全國、省級文明村鎮(zhèn)、文明單位、文明社區(qū)率先開展活動，要健全完善激勵機(jī)制，通過樹立一批“文明交通行動示范單位”，發(fā)揮示范作用。通過推出一批城市道路的“文明交通示范路”、“文明執(zhí)法示范崗”和“人民滿意交警”、“執(zhí)法示范單位”、“執(zhí)法標(biāo)兵”等先進(jìn)典型，發(fā)揮帶動作用。通過評選一批“文明駕駛?cè)恕?、“文明行車?biāo)兵”、“優(yōu)秀文明交通志愿者”，鼓勵發(fā)動全社會積極參與。要建立健全科學(xué)的考評機(jī)制，通過社會調(diào)查、民意測評等方式，形成科學(xué)的評價體系，對“文明交通行動計劃”實施效果進(jìn)行階段性、動態(tài)性的評估。區(qū)文明辦、公安交通管理部門要不斷完善相應(yīng)的政策措施，探索建立長效機(jī)制，實現(xiàn)文明交通制度化、規(guī)范化、常態(tài)化，實現(xiàn)“文明交通行動計劃”的長期目標(biāo)。
交通安全綜合治理工作報告篇九
（一）督查督辦功能得到了充分提升。
為充分發(fā)揮紀(jì)檢部門的職能作用，今年，大隊調(diào)整了班子成員分工，由紀(jì)檢員分管督查和綜合考評工作，實行日常督查、重點督查、專項督查一體化和常態(tài)化。做到了日常督查不間斷、重點督查不打折、專項督查不缺位。制定下發(fā)了《紀(jì)律督查工作規(guī)定》，對日常督查的14項內(nèi)容和對單位、民警的獎罰作出了具體規(guī)定。全年先后組織開展日常性現(xiàn)場督查31次，重點督查13次，專項督查16次。在大隊組織開展的各項專項行動、警保衛(wèi)工作、重要集會和重要會議的警保衛(wèi)督查中，大隊紀(jì)檢部門積極履行督查職責(zé)。對在督查中發(fā)現(xiàn)的問題，采取現(xiàn)場指出、口頭警告、通報批評、誡勉談話、扣發(fā)獎金等形式予以警示和處罰，有力地促進(jìn)了各項工作的穩(wěn)步推進(jìn)。
（二）精細(xì)化管理得到了充分加強。
我們按照從實、從嚴(yán)、從簡的原則，在充分征求意見的基礎(chǔ)上，研究制定了大隊班子成員、中層主職負(fù)責(zé)人、民警個人、隊屬各單位四個層面的精細(xì)化管理考評辦法，成立了精細(xì)化管理考評領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室。考評領(lǐng)導(dǎo)小組每月對大隊班子成員組織進(jìn)行一次考評，隊屬各單位每月對民警組織進(jìn)行一次考評，考評辦每兩月對各單位進(jìn)行一次考評，年底累計記分，分出優(yōu)劣，班子成員和民警的個人考評直接與工作獎金和評先評優(yōu)掛鉤，單位考評直接與年終評比先進(jìn)單位掛鉤。為防止各單位對民警評優(yōu)“吃大蛋糕”問題的發(fā)生，大隊按照優(yōu)秀、稱職、基本稱職人數(shù)各占20%、60%、20%的比例，定額分配各檔次人數(shù)，未按照比例執(zhí)行的一律不予核發(fā)獎金。獎扣金額達(dá)2萬余元，使單位和民警的績效在經(jīng)濟(jì)利益上有了更具剛性的體現(xiàn)。
（三）教育訓(xùn)練的作用得到了充分顯現(xiàn)。
根據(jù)隊伍的思想動態(tài)和違法違紀(jì)苗頭，大隊因情施策，對癥下藥，開展了一系列的教育培訓(xùn)活動。我們先后組織開展了“貫徹落實市委書記易煉紅講話精神全面推進(jìn)公安工作大實踐活動”、“公安交警素質(zhì)教育活動”、“黨總支、黨支部和黨員創(chuàng)先爭優(yōu)活動”、“創(chuàng)建‘五好’基層黨組織，爭做‘五帶頭’優(yōu)秀共產(chǎn)黨員活動”，活動采取聘請黨校教師講課、集體開展討論、開展換位體驗、撰寫心得體會、征文比賽、組織考試考核等形式，豐富了教育內(nèi)容，調(diào)整了民警的狀態(tài)。同時，積極組織民警參加輪值輪訓(xùn)和調(diào)訓(xùn)，共有21名民警參加了上級公安機(jī)關(guān)組織的輪值輪訓(xùn)，自行組織了計算機(jī)技能全警輪訓(xùn)，有效提高了民警的實用技能。根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的統(tǒng)一部署，我們從2月份開始，組織開展了警車和涉案車輛專項治理行動，制定了“警車和涉案車輛及民警自用車輛特別規(guī)定”，嚴(yán)格規(guī)定了車輛使用必須遵守的鐵紀(jì)鐵規(guī)，以鐵的手腕規(guī)范了警車、涉案車輛以及民警私家車的管理，杜絕了涉車問題的發(fā)生。
（四）先進(jìn)典型的示范效應(yīng)得到了充分運用。
大隊十分注重先進(jìn)典型的培養(yǎng)和推介，先后對上年度的先進(jìn)單位和個人、信息調(diào)研工作的先進(jìn)個人、參與高（學(xué)）考安全保衛(wèi)工作的民警、參與處置“5.30”交通事故鬧事事件等突發(fā)事件的民警進(jìn)行了表揚或表彰。同時，調(diào)集相關(guān)力量大力挖掘、發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)先進(jìn)集體和個人典型，交警源潭中隊抗洪搶險事跡推出后，該中隊被岳陽市公安局榮記集體三等功；推出了李明學(xué)、劉潤時等春運工作先進(jìn)個人和臨湘市百名優(yōu)秀女性何芳，帶病工作直至付出生命的原城東中隊中隊長吳維東等4名民警，特別是吳維東已被省廳向公安部推薦為二級英模，進(jìn)入公安部審批程序。典型的推出，營造了全隊學(xué)先進(jìn)、比先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍，激發(fā)了隊伍活力。
交通安全綜合治理工作報告篇十
尊敬的副縣長和檢查一行各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好!
首先，我謹(jǐn)代表xx鄉(xiāng)黨委、鄉(xiāng)人民政府向李縣長、沙鄉(xiāng)長等檢查組一行各位領(lǐng)導(dǎo)的到來表示熱烈的歡迎。下面，我就xx鄉(xiāng)xx年城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作開展情況向你們匯報，不當(dāng)之處請批評指正。
今年以來，我鄉(xiāng)按照省、州、縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作的決策部署和劉奇葆書記關(guān)于“環(huán)境治理要向基層延伸、村莊延伸、盲點死角延伸，攻堅破難，一抓到底”等系列重要批示精神，以“清潔化、秩序化、優(yōu)美化、制度化”為目標(biāo)，以“五十百千工程”和“環(huán)境優(yōu)美示范工程”為載體，以“六子”、“五亂”治理為突破口，把綜合整治工作與社會主義新農(nóng)村建設(shè)和災(zāi)后農(nóng)房重建相結(jié)合，通過“塑風(fēng)貌、抓典型、重常態(tài)、建機(jī)制、促長效”，奮力拼搏，強勢整治，城鄉(xiāng)環(huán)境面貌顯著改善，確保了4.19旅發(fā)大會、5.12重大接待活動圓滿成功。
(一)“機(jī)制”進(jìn)一步健全。
1、管理機(jī)制。一是成立了以專門領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)，組建了環(huán)衛(wèi)所，具體負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作。二是召開了村民大會，簽訂了《xx鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理村規(guī)民約》，為規(guī)范鄉(xiāng)村環(huán)境衛(wèi)生秩序整治，建立了長效機(jī)制。
2、考核機(jī)制。制定了《xx鄉(xiāng)xx年城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作實施方案》，完善了《城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作責(zé)任制及行政過錯責(zé)任追究辦法》，落實了“領(lǐng)導(dǎo)包片、機(jī)關(guān)干部包村、村干部包戶”的工作機(jī)制，并簽定了目標(biāo)責(zé)任書。
3、投入機(jī)制。實行“群眾自籌、上級補助、戶主投入”的資金保障機(jī)制，并鼓勵全社會參與環(huán)境綜合整治。
4、市場機(jī)制。通過比價選擇，與xx鄉(xiāng)衛(wèi)生清理服務(wù)點達(dá)成總費用為42萬元/年的環(huán)境衛(wèi)生保潔協(xié)議，由其負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)垃圾清運工作。
(二)“面”上工作整體推進(jìn)。出動車輛300余臺次，人力3175人次，強力推進(jìn)環(huán)境治理工作。一是加強建筑工地、采沙場、車輛停放管理，工地亂象、沙場亂象、車輛亂停亂放的現(xiàn)象得到有效遏制。二是加大市場整治，基本取締了以街代市、占道經(jīng)營的行為，逐步形成了“坐商歸店、流商歸市”的格局。三是強化鄉(xiāng)容村貌治理工作，栽植綠化樹3000余株，新投放垃圾箱15個，建立垃圾池7個，建立再生資源回收點1個，添置垃圾清運車1輛。四是規(guī)范建設(shè)行為，開展亂搭亂建專項整治，共拆除亂搭亂建20多處，清理廣告亂貼亂畫30余處。五是大力規(guī)范國道沿線洗車加水點，初見成效。
(三)“點”上工作亮點突出。
1、農(nóng)房風(fēng)貌大為改觀。按照打造“藏羌驛站”的總體定位，集中對國道沿線、新農(nóng)村建設(shè)示范村東界腦村農(nóng)房進(jìn)行了農(nóng)房風(fēng)貌補缺提升。
2、“五十百千”示范工程創(chuàng)建工作成效明顯，東界腦村被省委、省政府評為全省環(huán)境優(yōu)美示范鄉(xiāng)村。
抓組織領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)。為扎實抓好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作，我鄉(xiāng)成立了以鄉(xiāng)長任組長，黨政班子其他副職成員為副組長、分管副鄉(xiāng)長為執(zhí)行組長、鄉(xiāng)直相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理的規(guī)劃、部署、協(xié)調(diào)、檢查督促和考核,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、宣傳工作組、督查組，明確了各組(室)的職責(zé)、任務(wù)、整治的重點及區(qū)域。各村也建立了相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)并落實專人具體負(fù)責(zé)此項工作，確保了該項工作順利進(jìn)行。
交通安全綜合治理工作報告篇十一
社會治安綜合治理工作涉及面廣，政策性強，如果沒有一只的政治素質(zhì)較強和業(yè)務(wù)技能較高的隊伍，是很難完成這項工作的，基于這一點，在圍繞全面實踐科學(xué)發(fā)展觀，加強了相關(guān)法律法規(guī)和信訪條例等的學(xué)習(xí)，提升自己和全體班子的工作素質(zhì)和基本技能，以適應(yīng)新形勢下社會治安綜合治理工作的需要。
認(rèn)真貫徹“打防結(jié)合，預(yù)防為主”的方針，大力加強社會治安防范工作，落實治安中心戶長制度，將全鄉(xiāng)自然村莊的治安力量整合起來，看好自家門，管好自家人，辦好自家事，在深入開展基層平安創(chuàng)建活動的基礎(chǔ)上，建立健全治安防控體系，努力提高基層預(yù)防，控制、打擊犯罪的的能力，認(rèn)真做好刑釋解教人員安置幫教工作，減少刑釋解教人員的脫管漏管，采取戶籍地和居住地“雙列管，兩頭包”的辦法，實行規(guī)范管理，加強流動人口、暫住人口出租房屋的管理，及時發(fā)現(xiàn)和打擊流竄犯罪活動。成立了預(yù)防青少年違法犯罪工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實預(yù)防青少年違法犯罪工作計劃，改善了青少年學(xué)習(xí)，生活環(huán)境，使青少年違法犯罪狀況明顯好轉(zhuǎn)。
我鄉(xiāng)把矛盾糾紛調(diào)處工作作為重要的基礎(chǔ)性工作來抓，做到健全網(wǎng)絡(luò)抓預(yù)警，突出重點細(xì)排查，完善制度重調(diào)處，強化職能嚴(yán)督辦，規(guī)范工作求實效，整合了信訪、司法、公安、土地、綜治等部門的力量成立了矛盾糾紛排查調(diào)處中心，有黨政領(lǐng)導(dǎo)輪流值班坐陣調(diào)處中心，專門接待群眾的來信來訪，對上訪群眾反映的事情，由當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)記錄下來，能處理的予以處理，不能立即答復(fù)的說明回復(fù)期限，并上報主要領(lǐng)導(dǎo)，由主要領(lǐng)導(dǎo)批轉(zhuǎn)具體經(jīng)辦人負(fù)責(zé)查處，實行首問負(fù)責(zé)制，促使矛盾糾紛的接訪、受理、轉(zhuǎn)辦、查處、回復(fù)等環(huán)節(jié)程序化、制度化、規(guī)范化，全年共調(diào)處民事糾紛78起，成功率100%，使矛盾全部化解在基層，無一件越級上訪案件發(fā)生。
鄉(xiāng)、村、組戶三級建立完善的“橫到邊、縱到底”的責(zé)任體系，年初鄉(xiāng)政府與15個行政村，2個居委會，17個鄉(xiāng)直單位和企業(yè)簽訂責(zé)任狀，對責(zé)任狀的簽訂也作了硬性規(guī)定，必須是“一把手”親自簽，并對村級分為年中、年末兩次有鄉(xiāng)綜治領(lǐng)導(dǎo)小組帶隊，對責(zé)任書的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查考核，考核結(jié)果作為各單位、各村干部評先評優(yōu)獎懲主要依據(jù)，對工作措施不落實，矛盾化解不及時處置不當(dāng)而引發(fā)重大群體性事件或重大治安災(zāi)害事故，影響社會穩(wěn)定的實行責(zé)任追究，真正做到“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“誰管轄，誰處理”的原則，把工作落實到相關(guān)部門、單位和責(zé)任人頭上。
鄉(xiāng)政府在財力較為困難的情況下，每年以增長10000元的遞增投入綜合治理工作中，將綜治經(jīng)費納入財政預(yù)算，縣委辦公室周主任多次到我指導(dǎo)綜治工作，并解決經(jīng)費xx元用于技防投入，在縣政法委的指導(dǎo)下，安裝4個紅外線探頭，其中2個位于街道中心路向社會面延伸，另外兩個探頭安裝單位內(nèi)部，實行全天候監(jiān)控，彌補了人防、物防的不足，在今后的五年內(nèi)將加大技防投入力度，爭取單位覆蓋面100%，主要街道路口達(dá)80%覆蓋面以上。
交通安全綜合治理工作報告篇十二
尊敬的任區(qū)長、各位領(lǐng)導(dǎo)：
今年以來，在區(qū)安委會和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、長抓不懈”的工作要求，我局嚴(yán)格落實各項安全責(zé)任制度，采取有力措施，狠抓監(jiān)督檢查，深入開展隱患排查治理專項行動，取得了顯著成效，繼續(xù)保持了安全平穩(wěn)的生產(chǎn)形勢?，F(xiàn)將有關(guān)工作情況匯報如下，不妥之處，敬請批評指正，并請?zhí)岢鰧氋F意見。
（一）進(jìn)一步深化和拓展道路客運隱患整治專項行動。繼續(xù)加強與公安、安監(jiān)部門的緊密配合，按照嚴(yán)之又嚴(yán)、細(xì)之又細(xì)、實之又實的要求，堅持和強化行之有效的措施，推進(jìn)道路客運隱患專項整治行動，嚴(yán)格落實“三關(guān)一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”的規(guī)定，集中排查整治營運駕駛員、客運車輛、客運站和運輸企業(yè)存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)。
一是進(jìn)一步加強對營運駕駛員的管理。繼續(xù)加強對營運駕駛員資質(zhì)的檢查，凡不是合法取得資質(zhì)的營運駕駛員，一律停止其從業(yè)活動。對公安部門通報的駕駛員進(jìn)行離崗培訓(xùn)，情節(jié)嚴(yán)重的調(diào)離駕駛崗位。通過與公安開展聯(lián)動執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊營運駕駛員的違法行為，從根本上減少重特大事故發(fā)生。
系統(tǒng)、安全門、安全錘和滅火器，嚴(yán)防車輛因漏油、漏電和機(jī)械隱患導(dǎo)致事故發(fā)生，確保應(yīng)配安全錘的車輛配備齊全，確?？蛙嚢踩隹诜蠘?biāo)準(zhǔn)，確保車載滅火器材齊全、有效、完好。特別要保證車門上方應(yīng)急開門系統(tǒng)的完好，在斷電、斷氣的情況下，車門能夠通過手動開啟，使乘客在緊急情況下可以迅速疏散。
三是進(jìn)一步加強對運輸企業(yè)的監(jiān)管。按照上級《關(guān)于進(jìn)一步深化和拓展道路客運隱患整治專項行動的通知》要求，進(jìn)一步加大對客運企業(yè)的隱患排查整治力度，對車輛超員、不按規(guī)定線路班次行駛、站外攬客、違規(guī)上下車等違規(guī)行為予以嚴(yán)厲處罰。繼續(xù)加強對營運駕駛員的聘用和管理情況、駕駛員資質(zhì)情況、繼續(xù)教育情況、車輛技術(shù)情況、營運客車檢測記錄等情況的重點檢查。檢查企業(yè)客車承包經(jīng)營的情況，杜絕以包代管、包而不管的問題。無論運輸企業(yè)以何種方式經(jīng)營，都必須承擔(dān)對所屬安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
進(jìn)行交通安全知識和應(yīng)急處置能力培訓(xùn)，熟悉和掌握防火安全基本常識，確保會用滅火器，會撲救初級火情，會疏散乘客逃生，會緊急避險。廣泛開展安全宣傳活動，通過多種形式宣傳客車安全防范設(shè)施使用方法，向乘客全方位普及安全常識，引導(dǎo)廣大旅客自覺抵制攜帶危險品乘車，切實增強防范意識和應(yīng)急反應(yīng)能力，并加大“三品”檢查、門檢、例檢和駐站監(jiān)督工作力度，有效預(yù)防安全事故的發(fā)生。進(jìn)一步推進(jìn)運輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣，讓習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)，讓結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
（二）進(jìn)一步加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管。
充分利用gps衛(wèi)星定位裝置對運輸車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)管，實施動態(tài)信息聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，落實運輸企業(yè)主體責(zé)任、提高安全監(jiān)管效能。
一是規(guī)范安裝工作，督促運輸企業(yè)為營運車輛安裝符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置，并接入符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺，凡未按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置的車輛，一律不予核發(fā)道路運輸證。
二是落實企業(yè)監(jiān)控責(zé)任。安裝的衛(wèi)星定位裝置，目的在于應(yīng)用，真正起到預(yù)防事故的作用。對衛(wèi)星定位裝置安裝使用情況進(jìn)行全面排查，重點檢查運輸企業(yè)是否為所屬車輛安裝了符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置，是否接入了監(jiān)控平臺，有沒有制定衛(wèi)星定位裝置安全使用制度，能不能定期檢查衛(wèi)星定位裝置使用情況，能不能確保車輛全程在線，有沒有運用動態(tài)監(jiān)控手段，及時糾正、處理違章行為等。在去年我區(qū)營運車輛全部安裝gps衛(wèi)星定位裝置的基礎(chǔ)上，今年專門安排區(qū)運管所配備專職人員負(fù)責(zé)全過程監(jiān)控，使生產(chǎn)運營和安全監(jiān)督實現(xiàn)“無縫連接”。制定并嚴(yán)格執(zhí)行營運動態(tài)監(jiān)控制度，對拒不接受監(jiān)管、故意破壞或關(guān)停車載終端的企業(yè)和駕駛員，對玩忽職守的企業(yè)監(jiān)控值守人員，要依法追究責(zé)任。
三是實施聯(lián)合監(jiān)管。繼續(xù)加強與公安、安監(jiān)等有關(guān)部門的合作，進(jìn)一步加強營運車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺建設(shè)，及時將動態(tài)信息傳送給有關(guān)部門，為有關(guān)部門依法實施監(jiān)管提供支持。
（三）進(jìn)一步加強超限超載治理。
今年以來，全國各地接連發(fā)生橋梁坍塌、斷裂事故，并導(dǎo)致人員傷亡，影響路網(wǎng)正常運行，引起社會各界的廣泛關(guān)注。在最近幾起橋梁事故中，多數(shù)與嚴(yán)重違法超載運輸有關(guān)。因此，我們將結(jié)合貫徹落實《公路安全保護(hù)條例》，進(jìn)一步加大治超力度，切實加強橋梁養(yǎng)護(hù)管理，確保公路交通安全運行。
一是切實加大路面執(zhí)法力度。會同有關(guān)部門，堅決糾正各類違法超限超載行為。有針對性地組織開展治超專項治理行動和區(qū)域聯(lián)合整治行動，堅決制止嚴(yán)重危及橋梁安全的違法超限車輛上路上橋。
二是切實加強源頭監(jiān)管。全面落實《公路安全保護(hù)條例》關(guān)于源頭治超的規(guī)定，加大源頭治超投入，推廣和加強運管機(jī)構(gòu)貨運源頭派駐、巡查等治理措施，防止違法超限超載車輛出廠出站出礦。全面執(zhí)行運輸源頭處罰措施，真正形成路面執(zhí)法與源頭監(jiān)管相互配合的車輛超限治理格局。
三是切實加強橋梁養(yǎng)護(hù)管理。公路局、農(nóng)村所嚴(yán)格按照《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》要求，加強對橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作，做到定期檢查，周期性養(yǎng)護(hù)。根據(jù)各自的實際情況，提出切實可行的公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)與措施，組織協(xié)調(diào)好橋梁的檢查、維修、加固和改造工作，防患于未然。目前區(qū)響潭河橋改造工程已于7月底建成并恢復(fù)正常通車；馬道鐵路立交危橋新建工程已于11月4日開工建設(shè)，現(xiàn)正在緊張施工，預(yù)計20xx年元月31日完工并投入使用；高莊大橋加固修復(fù)工程也正在緊張施工中，預(yù)計今年12月底完工可投入使用。同時今年又爭取上級資金150萬元，對部分損壞路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)修復(fù)，及時消除了道路安全隱患，保證了道路的安全暢通。
（四）進(jìn)一步加強冰雪霧等惡劣天氣公路搶通保通工作。當(dāng)前已進(jìn)入冬季，我們將高度重視冰雪霧惡劣天氣情況下公路搶通保通工作，提前做好資金、人員、物資各項準(zhǔn)備工作，完善工作制度和運行機(jī)制，做到人員到位、責(zé)任到人、措施落實。對國、省干線公路、農(nóng)村公路、重要山區(qū)道路等災(zāi)害易發(fā)公路，重點監(jiān)控，加大巡查頻度，及時排險除患，切實保障公路通行安全。提前儲備足夠的公路搶通物資、機(jī)械設(shè)備和運輸工具，一旦出現(xiàn)交通嚴(yán)重受堵情況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，調(diào)集必要的機(jī)械和技術(shù)人員盡快搶通，確保路網(wǎng)通暢。堅持執(zhí)行24小時值班制度。加強與公安、安監(jiān)、國土等部門的聯(lián)系，密切關(guān)注氣象動態(tài)，及時發(fā)布公路路況及交通出行等信息。
下一步，將加大工作力度，采取更加有力的措施，積極開展各項生產(chǎn)安全工作，預(yù)防發(fā)生重特大道路交通事故，以保障公路交通安全暢通。我們將堅決落實上級領(lǐng)導(dǎo)的重要指示和本次會議精神，將安全問題想得更多一點，將安全管理抓得更細(xì)一點，將整治工作做得更實一點，讓轄區(qū)人民群眾出行的更安全、更放心！
交通安全綜合治理工作報告篇十三
根據(jù)《某某市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市安監(jiān)辦關(guān)于某某市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》（成辦函〔20__〕32號）要求，為確保我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動取得實效，我局高度重視，研究制訂了全區(qū)cng加氣站安全工作專項治理方案，周密計劃，認(rèn)真部署、加強落實，積極開展了cng加氣站安全工作專項治理，完成了目標(biāo)任務(wù)，取得了預(yù)期效果?，F(xiàn)將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項整治工作總結(jié)如下：
一、工作方式
按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委關(guān)于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結(jié)合工作職能和轄區(qū)實際，按照全面覆蓋、突出重點的原則，對全區(qū)9家cng加氣站進(jìn)行了專項整治。
二、主要措施
針對區(qū)內(nèi)cng氣瓶和充裝站數(shù)量多，而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點，6月3日和9月8日，我局先后兩次召集全區(qū)cng氣瓶充裝站和檢驗站召開會議，首先對cng氣瓶開展了專項整治。副局長某某在9月8日的會議時強調(diào)三點工作要求：
三是監(jiān)察部門要加大執(zhí)法力度，對多次發(fā)現(xiàn)違規(guī)的將停業(yè)整頓。
會上，特監(jiān)科有關(guān)人員通報了近期對各cng氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發(fā)現(xiàn)的問題，組織大家對《車用氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》進(jìn)行了再學(xué)習(xí)，還對電子標(biāo)簽動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運行中存在的有關(guān)問題進(jìn)行了協(xié)調(diào)解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗站的相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會議。
三、主要成效
近一年以來，我局采取加大巡查執(zhí)法力度；對重點單位駐站監(jiān)管；出動檢查人員30余人次，出動車輛15車次，開展cng專項檢查4次。多次召開會議培訓(xùn)強調(diào)；簽訂充裝安全承諾書；幫助充裝站協(xié)調(diào)解決存在的問題等方式，使我區(qū)的cng氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規(guī)充裝行為，嚴(yán)防了與道路交通安全相關(guān)的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。
交通安全綜合治理工作報告篇十四
哈拉峻鄉(xiāng)黨委、政府認(rèn)真按照上級要求，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，于xx年4、5月及10月組成調(diào)查組，對全鄉(xiāng)進(jìn)行了上半年及全年公眾安全感專題調(diào)查。調(diào)查組人員深入全鄉(xiāng)農(nóng)牧區(qū)人口集中的地方、學(xué)校、部分站(所)，通過下發(fā)社會安全感調(diào)查表和詢問談話的方式，對全鄉(xiāng)的社會治安狀況和公眾安全感進(jìn)行了調(diào)查，兩次調(diào)查中我們共發(fā)放調(diào)查表648份，收回598份，統(tǒng)計結(jié)果顯出有安全感占99%，通過群眾安全感調(diào)查，使我們更好地了解農(nóng)牧民的心聲，對工作方法的改進(jìn)起到了積極作用。
(二)明確任務(wù)，層層簽定責(zé)任書。
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，明確了工作任務(wù)。堅持每月領(lǐng)導(dǎo)班子成員研究分析社會治安會例會制度，明確每一階段的工作任務(wù)。
二是層層簽訂了綜治工作責(zé)任書，將市上下達(dá)的各項工作任務(wù)，層層分解到各村。共簽定綜治暨平安建設(shè)責(zé)任書12份，重點為口管理責(zé)任書57份，安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書9份。
(五)加強通外山口管控。重點對卡勒吉力阿、沙熱木依那克、卡吾力別克、阿力木巴依4個通外山口加強管控。
一是發(fā)揮護(hù)邊員作用。每個山口均設(shè)固定哨，嚴(yán)密關(guān)注邊境動態(tài);。
四是發(fā)揮派出所警官作用。鄉(xiāng)邊防派出所抽調(diào)警官駐守，分4個批次，每批3人，每次蹲點10天，指導(dǎo)護(hù)邊員開展工作。
(六)加強宗教管理，全力維護(hù)轄區(qū)社會政治穩(wěn)定。我鄉(xiāng)歷來重視依法對宗教事物的管理，年初與35所清真寺簽訂了《民族宗教目標(biāo)管理責(zé)任書》，同時健全了鄉(xiāng)村兩級管理機(jī)構(gòu)，堅持民族干部包聯(lián)清真寺制度，我們從學(xué)習(xí)、宣傳教育入手，組織宗教人士定期學(xué)習(xí)黨的民族政策及法律、法規(guī)方面的內(nèi)容，提高他們依法從事宗教活動自覺性，保證宗教活動在法律允許范圍內(nèi)進(jìn)行。
交通安全綜合治理工作報告篇十五
20__年度，我隊在市委、市政府、市公安局黨委和上級業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和市人大、市_
的監(jiān)督支持下，以扎實推進(jìn)公安部“三項建設(shè)”和“三項重點工作”為總體目標(biāo)，以市委、市政府中心工作為導(dǎo)向，緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展，富民強市”主題，按照公安交管工作“革命化、正規(guī)化、科學(xué)化、信息化、精細(xì)化、法制化、社會化”的要求，堅持以改革促發(fā)展，以實干強管理，以創(chuàng)新增優(yōu)勢，突出更高標(biāo)準(zhǔn)，更嚴(yán)管理，更具公信力，突出體制機(jī)制改革，突出交通事故預(yù)防，突出維護(hù)社會大局穩(wěn)定，為我市經(jīng)濟(jì)社會新的科學(xué)跨越發(fā)展和民本臨湘的和諧崛起提供了有力的交通安全保障。本年度全隊有10個單位獲得各級各類表彰獎勵，經(jīng)驗收大隊繼續(xù)保持省級文明單位稱號，被市政府評為行政執(zhí)法優(yōu)秀單位，市局目標(biāo)管理先進(jìn)單位；民警個人受到表彰獎勵的有35人次，可以說，20__年是我隊?wèi)?zhàn)勝風(fēng)險，應(yīng)對挑戰(zhàn)的一年，是團(tuán)結(jié)奮斗，創(chuàng)造新績的一年，是不斷探索，穩(wěn)步發(fā)展的一年。
一、隊伍管理活力增強，體現(xiàn)了“四個充分”
（一）督查督辦功能得到了充分提升。
為充分發(fā)揮紀(jì)檢部門的職能作用，今年，大隊調(diào)整了班子成員分工，由紀(jì)檢員分管督查和綜合考評工作，實行日常督查、重點督查、專項督查一體化和常態(tài)化。做到了日常督查不間斷、重點督查不打折、專項督查不缺位。制定下發(fā)了《紀(jì)律督查工作規(guī)定》，對日常督查的14項內(nèi)容和對單位、民警的獎罰作出了具體規(guī)定。全年先后組織開展日常性現(xiàn)場督查31次，重點督查13次，專項督查16次。在大隊組織開展的各項專項行動、警保衛(wèi)工作、重要集會和重要會議的警保衛(wèi)督查中，大隊紀(jì)檢部門積極履行督查職責(zé)。對在督查中發(fā)現(xiàn)的問題，采取現(xiàn)場指出、口頭警告、通報批評、誡勉談話、扣發(fā)獎金等形式予以警示和處罰，有力地促進(jìn)了各項工作的穩(wěn)步推進(jìn)。
（二）精細(xì)化管理得到了充分加強。
我們按照從實、從嚴(yán)、從簡的原則，在充分征求意見的基礎(chǔ)上，研究制定了大隊班子成員、中層主職負(fù)責(zé)人、民警個人、隊屬各單位四個層面的精細(xì)化管理考評辦法，成立了精細(xì)化管理考評領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室?？荚u領(lǐng)導(dǎo)小組每月對大隊班子成員組織進(jìn)行一次考評，隊屬各單位每月對民警組織進(jìn)行一次考評，考評辦每兩月對各單位進(jìn)行一次考評，年底累計記分，分出優(yōu)劣，班子成員和民警的個人考評直接與工作獎金和評先評優(yōu)掛鉤，單位考評直接與年終評比先進(jìn)單位掛鉤。為防止各單位對民警評優(yōu)“吃大蛋糕”問題的發(fā)生，大隊按照優(yōu)秀、稱職、基本稱職人數(shù)各占20%、60%、20%的比例，定額分配各檔次人數(shù)，未按照比例執(zhí)行的一律不予核發(fā)獎金。獎扣金額達(dá)2萬余元，使單位和民警的績效在經(jīng)濟(jì)利益上有了更具剛性的體現(xiàn)。
（三）教育訓(xùn)練的作用得到了充分顯現(xiàn)。
根據(jù)隊伍的思想動態(tài)和違法違紀(jì)苗頭，大隊因情施策，對癥下藥，開展了一系列的教育培訓(xùn)活動。我們先后組織開展了“貫徹落實市委書記易煉紅講話精神全面推進(jìn)公安工作大實踐活動”、“公安交警素質(zhì)教育活動”、“黨總支、黨支部和黨員創(chuàng)先爭優(yōu)活動”、“創(chuàng)建‘五好’基層黨組織，爭做‘五帶頭’優(yōu)秀共產(chǎn)黨員活動”，活動采取聘請黨校教師講課、集體開展討論、開展換位體驗、撰寫心得體會、征文比賽、組織考試考核等形式，豐富了教育內(nèi)容，調(diào)整了民警的狀態(tài)。同時，積極組織民警參加輪值輪訓(xùn)和調(diào)訓(xùn)，共有21名民警參加了上級公安機(jī)關(guān)組織的輪值輪訓(xùn)，自行組織了計算機(jī)技能全警輪訓(xùn)，有效提高了民警的實用技能。根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的統(tǒng)一部署，我們從2月份開始，組織開展了警車和涉案車輛專項治理行動，制定了“警車和涉案車輛及民警自用車輛特別規(guī)定”，嚴(yán)格規(guī)定了車輛使用必須遵守的鐵紀(jì)鐵規(guī)，以鐵的手腕規(guī)范了警車、涉案車輛以及民警私家車的管理，杜絕了涉車問題的發(fā)生。
（四）先進(jìn)典型的示范效應(yīng)得到了充分運用。
大隊十分注重先進(jìn)典型的培養(yǎng)和推介，先后對上年度的先進(jìn)單位和個人、信息調(diào)研工作的先進(jìn)個人、參與高（學(xué)）考安全保衛(wèi)工作的民警、參與處置“5.30”交通事故鬧事事件等突發(fā)事件的民警進(jìn)行了表揚或表彰。同時，調(diào)集相關(guān)力量大力挖掘、發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)先進(jìn)集體和個人典型，交警源潭中隊抗洪搶險事跡推出后，該中隊被岳陽市公安局榮記集體三等功；推出了李明學(xué)、劉潤時等春運工作先進(jìn)個人和臨湘市百名優(yōu)秀女性何芳，帶病工作直至付出生命的原城東中隊中隊長吳維東等4名民警，特別是吳維東已被省廳向公安部推薦為二級英模，進(jìn)入公安部審批程序。典型的推出，營造了全隊學(xué)先進(jìn)、比先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍，激發(fā)了隊伍活力。
二、事故預(yù)防緊抓不放，深入推進(jìn)了“三個開展”
（一）深入開展宣傳教育。
今年，大隊集中精力，投入財力，充分利用廣播、電視、報刊等宣傳媒體和開展講課、警示教育活動、印發(fā)宣傳資料、召開駕駛?cè)藭h等多種形式，先后開展了三次大型宣傳活動。
一是開展“文明交通行動計劃”，在全市倡導(dǎo)“六大文明交通行為”，摒棄“六大交通陋習(xí)”，抵制“六大危險駕駛行為”。共印發(fā)宣傳資料1萬份，制作宣傳展板10套、掛圖100張，發(fā)送手機(jī)短信3600條，先后組織1000多名交通參與人和中小學(xué)師生到大隊警示教育基地開展“反思日”教育活動。
二是開展了“全民千堂安全課，文明交通我先行”集中宣傳教育活動。以學(xué)校和車隊為重點，先后組織3名大隊領(lǐng)導(dǎo)和20名隊屬各單位的行政正職、指導(dǎo)員，深入全市50多家中小學(xué)校授課300多堂次。先后組織1000多名司乘人員召開交通安全教育專題會議8場次，受到廣大師生和司乘人員的一致好評。
三是開展“農(nóng)村交通安全法制宣傳月活動”。在鄉(xiāng)村公路和村組懸掛、張貼交通安全宣傳標(biāo)語200多條（幅），書寫固定標(biāo)語60多條，民警入村宣講31場次，同時精心組織了“溫暖20__白手套行動”活動啟動儀式、沙坪村交通安全示范村啟動儀式和岳陽晚報、長江信息報舉辦的“小記者團(tuán)”啟動儀式，創(chuàng)新了交通安全宣傳模式，擴(kuò)大了交通安全宣傳影響。
（二）反復(fù)開展隱患排查。
5月份和8月份，大隊統(tǒng)一組織在全市范圍內(nèi)開展“預(yù)防重特大道路交通事故安全隱患大排查行動”，11年元月初，我們又按照部局的要求和上級交安委的統(tǒng)一部署，以道路安全隱患、營運車輛及駕駛?cè)税踩[患為重點，再次進(jìn)行了隱患排查整改，各中隊聯(lián)動轄區(qū)黨委政府共排查出各類交通安全隱患32處，按照屬地管轄的原則，及時提出了整改建議，采取了整改措施，減少了隱患存量，排除了安全隱患。
交通安全綜合治理工作報告篇十六
為切實做好我鄉(xiāng)道路交通工作和縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作，進(jìn)一步強化全鄉(xiāng)預(yù)防道路交通事故工作，切實落實農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制，最大限度的預(yù)防和減少道路交通安全事故。根據(jù)縣人民政府《關(guān)于開展對道路交通安全和縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作督察的通知》（寧府辦明電〔0〕26號）文件要求，現(xiàn)將我鄉(xiāng)道路交通安全及縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作開展情況作報告匯報：
（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，組織嚴(yán)密。
鄉(xiāng)黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)對道路交通工作和縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作高度重視，成立了由分管交通的副鄉(xiāng)長任組長，交警中隊中隊長、派出所所長任副組長，地方公路管理所等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全和平安出行創(chuàng)建工作工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確成員單位職責(zé)，切實加強道路交通安全工作。
（二）部門協(xié)同，共同創(chuàng)建。
根據(jù)縣政府辦公室《關(guān)于印發(fā)進(jìn)一步加強道路交通安全工作實施方案的通知》（寧政辦發(fā)79號）文件精神，鄉(xiāng)人民政府積極協(xié)調(diào)安監(jiān)、交通、公路等有關(guān)部門,開展道路交通安全隱患大排查大整治活動，加強對事故多發(fā)點、段的管理，結(jié)合實際制定整治方案，主動協(xié)調(diào)有關(guān)部門落實整治措施，及時消除事故隱患。
一是深入開展交通安全檢查，全面排查各類交通安全隱患。鄉(xiāng)政府協(xié)同鄉(xiāng)交警中隊，鄉(xiāng)派出所、鄉(xiāng)司法所等有關(guān)單位組成聯(lián)合檢查組，對我鄉(xiāng)進(jìn)行了危險路段、隱患路段、重點單位的交通安全檢查，以客運為重點對途經(jīng)轄區(qū)的客運車輛進(jìn)行檢查登記、督促駕駛員安全行車，防患于未然，上半年共查處各類交通違法行為42起。
二是全面加強了重點區(qū)域、重點村、重點時段的交通安全管理，嚴(yán)格取締違法載人等嚴(yán)重違法行為，消除安全隱患。同時，針對我鄉(xiāng)道路客運特點，以及各個節(jié)日前后的交通安全宣傳和安全整治，加強對過往客運車輛的檢查登記，有效減少了客運車輛違法超員載客現(xiàn)象，上半年共檢查登記7座以上客運車輛430余輛次，服務(wù)過往旅客9500余人次。
三是強化路面管控、保障轄區(qū)道路的安全、暢通、有序。在趕集天,做到每街必到。對要路段實行全天巡邏，及時處理發(fā)現(xiàn)的交通安全隱患。同時，全面兼顧?quán)l(xiāng)村道路交通安全管理，嚴(yán)厲打擊拖拉機(jī)、低速貨車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為，有效保障了轄區(qū)道路的安全、暢通、有序。
四是認(rèn)真落實丘北經(jīng)驗推廣暨“縣鄉(xiāng)平安出行”創(chuàng)建活動各項工作要求，加強農(nóng)村道路交通安全管理。在“丘北經(jīng)驗”推廣工作中，鄉(xiāng)人民政府和公安、交通、安監(jiān)等職能部門建立了監(jiān)督管理長效機(jī)制，聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理，切實加強農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管，嚴(yán)防出現(xiàn)管理死角和漏洞，從而有效預(yù)防和減少了農(nóng)村道路交通安全事故，維護(hù)了人民群眾生命財產(chǎn)安全。
（三）落實措施，深入開展宣傳教育活動全面開展“文明交通行動計劃”，對轄區(qū)中、小學(xué)進(jìn)行交通安全集中教育，切實提高師生的交通安全意識。通過多方協(xié)作，共筑平安校園，以案說法，以理說教，深化“大走訪”活動，創(chuàng)新宣傳的理念宣傳。大隊以走進(jìn)農(nóng)村中小學(xué)開展宣傳為契機(jī)，積極與校方、師生溝通交談，傾聽師生們對交管工作的意見和建議，并提供法律法規(guī)和車管等業(yè)務(wù)辦理咨詢，進(jìn)一步融洽了警方與師生的關(guān)系，贏得群眾對公安交管工作的支持和理解。截至6月份，共走進(jìn)農(nóng)村中小學(xué)校28所（其中中學(xué)三所、小學(xué)23所、幼兒園2所），出動警力60人次，警車30輛次，發(fā)放交通安全宣傳資料2857份，受教育人數(shù)達(dá)7000人次。
（一）道路交通違法行為雖然被大量查處和取締,但部分駕駛員的法律意識和交通安全意識仍然較為淡薄。
（二）鄉(xiāng)村道路狹窄,特別是雨季天造成的塌方、坍塌和坑槽，危險、隱患路段多。
（三）逢趕集天和其它群眾集會時，存在少量超員、酒后駕車、違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。
（一）繼續(xù)加強路面管理，查處道路交通違法行為，對交通違法行為形成嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢。
（二）高度重視道路安全行政執(zhí)法工作，進(jìn)一步加強行政執(zhí)法人員的培訓(xùn)，提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，為道路交通安全行政執(zhí)法工作打下堅實的基礎(chǔ)。
平穩(wěn)、通行效率提高、執(zhí)法服務(wù)規(guī)范、人民群眾滿意”的工作目標(biāo)，共同營造和諧、文明、安全有序的道路交通環(huán)境。
交通安全綜合治理工作報告篇十七
鄉(xiāng)按著縣關(guān)于農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生綜合治理的總要求，認(rèn)真貫徹落實縣委縣政府會議精神，自初以來，鄉(xiāng)政府加強領(lǐng)導(dǎo)、突出重點、強化措施，使鄉(xiāng)村衛(wèi)生環(huán)境有了新起色，鄉(xiāng)容村貌有了新改觀，為鄉(xiāng)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步營造了良好的環(huán)境。不斷加大監(jiān)督管理力度，有效整治村容村貌、大搞環(huán)境衛(wèi)生，推進(jìn)環(huán)境衛(wèi)生長效管理運行機(jī)制，使環(huán)境衛(wèi)生整一片，凈一片，使我鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生專項整治活動，取得了初步成效，環(huán)境衛(wèi)生面貌大為改觀?，F(xiàn)就衛(wèi)生整治情況進(jìn)行匯報。
今以來，王土房鄉(xiāng)為鞏固和發(fā)展整治成果，為生態(tài)旅游發(fā)展的需要，十分重視我鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生的綜合整治工作，把它始終列入政府的重要議事日程，當(dāng)作一項主要工作來安排。一是加強了對環(huán)境衛(wèi)生整治的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了以鄉(xiāng)黨委書記為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，辦公室、司法、公安、旅游等部門為成員的環(huán)境衛(wèi)生治理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)此項工作。二是制定下發(fā)了環(huán)境衛(wèi)生專項整治實施方案，專項整治工作做到了目標(biāo)明確，分工具體，措施到位;三是實施了“一把手”責(zé)任工程，使環(huán)境衛(wèi)生整治工作層層有人抓，事事有人管，人人有責(zé)任。保證了專項整治各項工作任務(wù)的全面落實;四是充分發(fā)揮包村干部作用及時安排人員下村督導(dǎo)，落實衛(wèi)生整治工作，科學(xué)合理的安排部署整治工作任務(wù)，確保整治任務(wù)按期完成;五是村成立了環(huán)保清潔隊伍集中清理，落實了衛(wèi)生垃圾池的建設(shè)，同時為不斷加強和提高環(huán)境衛(wèi)生管理水平，進(jìn)一步加大環(huán)境衛(wèi)生整治力度，先后下發(fā)了《限期清理通知書》和《門前三包責(zé)任書》，為順利開展環(huán)境衛(wèi)生專項整治活動確定了具體的工作目標(biāo)。
環(huán)境衛(wèi)生的好與不好，體現(xiàn)了一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)文明形象，隨著人們物質(zhì)文化生活水平的不斷提高，人們對居住環(huán)境質(zhì)量的不斷改善的愿望日益增強。環(huán)境衛(wèi)生狀況越來越受到人們的普遍關(guān)注，抓好環(huán)境衛(wèi)生整治，已成為廣大群眾的要求和愿望。
根據(jù)我鄉(xiāng)20xx環(huán)境整治工作實施方案要求，結(jié)合村容環(huán)境衛(wèi)生的現(xiàn)狀，從三月份開始到現(xiàn)在，重點做了以下幾個方面：
三是查處了沿街“五亂”現(xiàn)象，秸稈和柴垛、垃圾、亂堆亂放現(xiàn)象基本清理完畢。五亂得到有效解決。由于各級領(lǐng)導(dǎo)重視，狠抓落實，使環(huán)境衛(wèi)生整體面貌大為改觀。
四是明確任務(wù)，限期清理。為確保在農(nóng)村環(huán)境整治工作中取得明顯成效，先后下發(fā)了《限期清理通知書》500余份，《門前三包責(zé)任書》50余份，取得了明顯效果。
五是加大督導(dǎo)檢查。為進(jìn)一步推動了此項工作，在各包村領(lǐng)導(dǎo)深入所包村進(jìn)行督導(dǎo)檢查的基礎(chǔ)上，王土房鄉(xiāng)組織鄉(xiāng)人大主席團(tuán)對全鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生狀況進(jìn)行了視察，對主要街道衛(wèi)生、店鋪門前衛(wèi)生存在的問題提出了具體解決方案。
六是制定獎懲制度。鄉(xiāng)政府將此項工作納入了重要議事日程，對治理好的村給予20xx元獎勵資金，差的村將進(jìn)行處罰。
七是建立長效機(jī)制。為進(jìn)一步加強全鄉(xiāng)環(huán)境治理，改善村民居住環(huán)境，是環(huán)境治理工作成為長期的行動，成為群眾的自覺活動，鄉(xiāng)里制訂了環(huán)境衛(wèi)生整治村民公約，保證了全鄉(xiāng)居民在生產(chǎn)生活中有章可循，全力打造優(yōu)美環(huán)境，加大整治力度。
為了使全鄉(xiāng)人民有個整潔優(yōu)美的生活環(huán)境，加大對外來人員的投資吸引，為把環(huán)境衛(wèi)生長效管理落到實處，在建章立制上做好文章，在管理措施上狠下功夫，根據(jù)我鄉(xiāng)實際結(jié)合目前環(huán)境衛(wèi)生現(xiàn)狀，我們應(yīng)重點做了以下工作：
一是加大了對村環(huán)境衛(wèi)生管理的投入力度，建立衛(wèi)生保潔員隊伍，以便長久保持良好衛(wèi)生環(huán)境。二是不斷加強環(huán)境衛(wèi)生的監(jiān)管力度，全鄉(xiāng)每名干部都有義務(wù)和權(quán)力，負(fù)責(zé)巡查全鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生的的整治工作。三是加大對衛(wèi)生處理力度，對于違反環(huán)境衛(wèi)生法規(guī)和規(guī)定，亂倒垃圾和“五亂”的，認(rèn)真執(zhí)行村民公約。四是不斷加大對居民的環(huán)境衛(wèi)生法規(guī)規(guī)章宣傳力度，不斷增強他們的環(huán)境衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)自我意識，自覺養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣。
截至目前，全鄉(xiāng)出動車輛140輛次，人員1500余人次，共清理垃圾13000余噸。
在全鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作中，取得了一定成效，但是，與上級的要求和人民群眾的'期望還有很大的差距，但我們有信心，在今后的環(huán)境衛(wèi)生整治工作中，按縣委縣政府的要求，集中精力，以更大的力度、更實在的舉措、更有效的手段，務(wù)實的工作態(tài)度和扎實的工作作風(fēng)，努力把我鄉(xiāng)建設(shè)成為一個環(huán)境優(yōu)美、整潔有序、和諧自然的鄉(xiāng)村而奮斗。
交通安全綜合治理工作報告篇十八
xx年我校大力整頓學(xué)校周邊安全環(huán)境，嚴(yán)抓校風(fēng)、班風(fēng)建設(shè)，落實安全工作責(zé)任制，收到了良好的效果。全年學(xué)生違法率為零，涌現(xiàn)了一批品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。
“生命不保，何談教育”，安全是學(xué)校發(fā)展的基礎(chǔ)，是學(xué)校一切工作的重中之重。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全綜治工作，堅持校長親自抓，分管校長具體抓。成立了以校長任組長，全體中層干部為成員的綜治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并在年初制定綜治工作計劃的基礎(chǔ)上，將各項綜治目標(biāo)進(jìn)行分解，學(xué)校與班主任、任課教師、門衛(wèi)層層簽訂安全工作責(zé)任狀，將任務(wù)分解到班級、落實到每一位教師，做到層層有人抓，事事有人管，形成責(zé)任到人、各司其職的管理格局。學(xué)校還定期召開有關(guān)綜合治理、校園安全等專題會議，研究解決實際問題，排除安全隱患，確保了我校的綜治工作始終沿著正確的軌道有序運轉(zhuǎn)。
我們意識到校園安全工作不僅要治標(biāo)，更要治本。我們開展了形式多樣的安全教育活動，以增強了學(xué)生的安全意識。
1、開好主題班會。各班利用主題班會等對學(xué)生進(jìn)行交通安全、食品衛(wèi)生、防火、防盜等方面的教育。
2、上好法制教育課。我們定期邀請派出所韓巍峰所長來我校做專題法制報告，通過學(xué)生身邊鮮活的案例，以案釋法，以法論事，告訴學(xué)生在日常的學(xué)習(xí)和生活中應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，怎樣做一名遵紀(jì)守法的中學(xué)生，通過法制報告會，進(jìn)一步增強同學(xué)們的法制意識，預(yù)防和減少青少年違法犯罪的發(fā)生。
3、辦好宣傳櫥窗。學(xué)校利用宣傳櫥窗開設(shè)了有關(guān)“安全知識”專欄：內(nèi)容含毒品危害、食品安全、消防安全、交通安全、防溺水教育等安全知識。
4、開展“校家同創(chuàng)”活動。結(jié)合學(xué)生安全難題的實際，我們通過致學(xué)生家長一封信、學(xué)生家長會等形式向家長宣傳如何避免安全事故，提醒家長重視交通、食品安全。
1、進(jìn)一步加強平安校園工作隊伍的建設(shè)。學(xué)校建立了“教書育人、管理育人、服務(wù)育人、環(huán)境育人”的管理機(jī)制，要求全體教師參與學(xué)校綜合治理工作。做到了綜合治理、創(chuàng)建平安校園常抓不懈，警鐘長鳴。
2、加強了對學(xué)生的安全管理。我們要求老師必須加強對學(xué)生的安全教育和管理，學(xué)校制定了《初中門衛(wèi)管理制度》、《初中校園巡邏制度》、《初中安全隱患排查制度》等一系列安全管理制度；每學(xué)期開學(xué)第一周組織學(xué)生學(xué)習(xí)《初中安全教育條例》、《初中在校生一日常規(guī)》等有關(guān)安全知識及管理要求，讓學(xué)生注意自身的人身、財物的安全，加強了對學(xué)生的交通安全教育，禁止學(xué)生利用上學(xué)、放學(xué)時間、周末和節(jié)假日進(jìn)入營業(yè)性網(wǎng)吧等不健康娛樂場所。
3、加強值班巡邏。值班時間時間從早晨6：20開始到學(xué)生放晚學(xué)結(jié)束，學(xué)校要求值班人員要按時到崗，尤其在學(xué)生上、放學(xué)重要時段，必須到校門配合門衛(wèi)進(jìn)行安保；值班人員不得在辦公室靜坐、閑談，要深入教室、走廊、校園，及時妥善處理偶發(fā)事件，防止流氓滋事和其他有害學(xué)生身心健康行為的發(fā)生。另外為加強對學(xué)生上學(xué)放學(xué)時高峰期的管理，學(xué)校要求值班教師在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)出入校門時到校門口維持秩序，惡劣天氣進(jìn)行護(hù)送，確保學(xué)生安全。
交通安全綜合治理工作報告篇十九
縣工商行政管理局20xx年度在縣委、縣政府及縣綜治委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照縣20xx年社會治安綜合治理責(zé)任書的要求，高度重視社會治安綜合治理工作，全面落實綜合治理各項措施，在推進(jìn)我縣社會治安綜合治理和“安全xx”創(chuàng)建活動中，努力提高全社會預(yù)防控制犯罪的能力，為維護(hù)全縣治安大局的持續(xù)穩(wěn)定，營造我縣改革發(fā)展、和諧的社會治安環(huán)境，結(jié)合我局的職能職責(zé)，做了大量工作。現(xiàn)將我局20xx年社會治安綜合治理工作自我檢查報告如下：
為不斷完善社會治安綜合治理管理工作，縣局在與縣綜治委簽訂的責(zé)任書基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善和細(xì)化目標(biāo)責(zé)任，與股、所簽訂了基層社會治安綜合治理責(zé)任書，加強了重大案件查究制和一票否決制度。
結(jié)合工商行政管理工作的特點，建立和完善黨政領(lǐng)導(dǎo)任期社會治安綜合治理目標(biāo)管理責(zé)任制度，把社會治安狀況的好壞納入局、所領(lǐng)導(dǎo)干部考核內(nèi)容，作為評價股、所長政績、晉職晉升的重要內(nèi)容之一；把維護(hù)社會治安社會穩(wěn)定的責(zé)任真正落實到基層主要領(lǐng)導(dǎo)肩上。局黨組把綜合治理工作擺上了重要議事日程，做到每季度召開一次會議，重大節(jié)日前召開專門會議，明確任務(wù)，落實責(zé)任，堅持經(jīng)常檢查，年終進(jìn)行考核，真正做到局所聯(lián)動，完善日常工作機(jī)制，重大案件增強查究制度，對工作不力造成惡劣影響的刑事案件、治安案件、治安災(zāi)害事故和重大群體性事件堅決要追究責(zé)任，實行一票否決制。確保全年工作順利開展和社會治安穩(wěn)定。
我局今年在加強工商行政管理的同時，重點對傳銷和變相傳銷進(jìn)行了打擊，傳銷和變相傳銷對社會危害極大，也直接影響到社會穩(wěn)定問題。我局今年對傳銷和變相傳銷活動進(jìn)行了專項治理，對國家頒布的直銷條例在全縣進(jìn)行了廣泛宣傳，張貼禁止傳銷公告60張，出動執(zhí)法人員156人次，執(zhí)法車輛25臺次，通過專項治理，確保了xx縣境內(nèi)無一起傳銷活動的行為發(fā)生，維護(hù)了社會穩(wěn)定。
今年9月份由縣政法委牽頭，對鐵路沿錢廢舊收購行業(yè)進(jìn)行了專項整治，共清理廢舊收購戶36戶，對經(jīng)營范圍進(jìn)行了規(guī)范管理，共出動執(zhí)法人員15人次，執(zhí)法車輛4臺次，通過治理整頓、規(guī)范了收購戶的經(jīng)營行為，杜絕了鐵路器材的失竊，有力地保證了鐵路器材的安全。
認(rèn)真處理調(diào)解好消費者投訴、申訴案件，我局在全縣設(shè)立投訴舉報站（點）38個，設(shè)立舉報電話56部，基本上在全縣各行政村都設(shè)立的有舉報電話，投訴網(wǎng)絡(luò)在我縣已基本形成，在邊遠(yuǎn)地區(qū)做到投訴不出鄉(xiāng)、鎮(zhèn)。全年共處理消費者投訴案件185起，為消費者挽回經(jīng)濟(jì)損失80余萬元，有力地維護(hù)了社會治安穩(wěn)定。處理各類經(jīng)濟(jì)違法案件66起，保證了全縣經(jīng)濟(jì)秩序快速有序的發(fā)展。
我局始終堅持“預(yù)防為主，教育疏導(dǎo)，依法調(diào)處，防止激化”的原則，完善矛盾糾紛排查調(diào)處工作機(jī)制，認(rèn)真做好矛盾糾紛排查調(diào)處工作，正確處理人民內(nèi)部矛盾，努力維護(hù)社會穩(wěn)定。按照“屬地管理原則”和“誰管理，誰負(fù)責(zé)”的原則，以各所為單位認(rèn)真做好轄區(qū)內(nèi)的企業(yè)、個體、市場的管理工作，對違法違章行為實行預(yù)警制，盡量把矛盾化解在萌芽之中，避免一切不穩(wěn)定因素和行為的發(fā)生。全年全系統(tǒng)未因工作失誤或工作不力而出現(xiàn)群鬧群訪現(xiàn)象，對少數(shù)個案上訪戶不回避、不護(hù)短，積極協(xié)助解決問題，沒有出現(xiàn)因上訪而影響機(jī)關(guān)正常工作的現(xiàn)象。對機(jī)關(guān)的干部職工，經(jīng)常性地組織教育、學(xué)習(xí)，結(jié)合黨員先進(jìn)性教育活動，干部職工思想穩(wěn)定，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，凝聚力強，從而有力地推進(jìn)了整體工作的順利開展。
結(jié)合我局的工作特點，加強整頓市場經(jīng)濟(jì)秩序的工作力度，市場是一個地域的窗口，也是一個地域的代表性體現(xiàn)。我局在全縣市場內(nèi)，開展了創(chuàng)建文明市場活動，與其他職能部門共同配合，開展講誠信、講文明、講衛(wèi)生、無欺詐活動，使全縣市場經(jīng)濟(jì)秩序有了很大的改觀，物資供應(yīng)豐富，受到廣大人民群眾的高度贊譽和好評。加強了安全防范工作，配合縣安監(jiān)部門對全縣的煤礦進(jìn)行了專項整治，使煤礦生產(chǎn)企業(yè)更加規(guī)范完善，杜絕了不安全的隱患，確保了煤礦安全生產(chǎn)。
局機(jī)關(guān)和各工商所都建立了完善的治安管理措施，機(jī)關(guān)內(nèi)24小時都設(shè)有值班人員，節(jié)假日有領(lǐng)導(dǎo)班和值班員，全系統(tǒng)全年內(nèi)未發(fā)生失竊事故，未發(fā)生失火和重大交通事故，無一起打架鬧事的行為發(fā)生。
20xx年我局在縣委、縣政府、縣綜治委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，為xx的社會穩(wěn)定作了大量工作，但也還存在一些薄弱環(huán)節(jié)，還有待于在以后繼續(xù)完善和加強。我們將認(rèn)真總結(jié)，找出工作中的不足，把社會治安治理工作做的更好，為xx的社會穩(wěn)定做出更大的努力和貢獻(xiàn)。
交通安全綜合治理工作報告篇一
20xx年春運從1月17日（臘月十五）開始至2月25日（正月二十五）結(jié)束，歷時40天。為全力預(yù)防重特大道路交通事故發(fā)生，確保全市道路交通安全形勢平穩(wěn)，經(jīng)研判受疫情防控政策影響，整體交通流趨勢變化不確定性增大；貨運流量持續(xù)更長時間的高位運行；疫情防控常態(tài)化形勢下，面臨交通出行方式變化新挑戰(zhàn)；區(qū)域性的短途出行成為春運期間的主流；流量增幅變化呈現(xiàn)節(jié)前客流相對集中，節(jié)后返程較為分散的態(tài)勢；節(jié)日貨流運輸將保持常態(tài)的波動性；信息化支撐群眾多元化、高效率出行網(wǎng)購物流占比逐年增大，預(yù)計我市交通元素更加多元化，道路交通安全隱患增多。
重點高峰出行時段：
1、節(jié)前返鄉(xiāng)高峰：春節(jié)前三天。預(yù)計1月29日至1月31日（臘月二十七至除夕）。
2、探親訪友高峰：預(yù)計2月2日至2月6日（正月初二至正月初六）。
3、返程高峰：春節(jié)末三天。預(yù)計2月4日至2月6日（正月初四至初六）。
4、元宵節(jié)前后兩天：預(yù)計2月13日至2月17日（正月十三至正月十七）。
5、春運結(jié)束前五天。預(yù)計2月21日至2月25日（正月二十一至正月二十五）。
6、雪、霧等惡劣天氣及重污染天氣時段。
1、農(nóng)村道路：我市農(nóng)村各縣鄉(xiāng)道路、縣鄉(xiāng)道與108國道、省道東夏線、汾張線交叉路段、城鄉(xiāng)結(jié)合部路段。
2、近三年春運期間事故多發(fā)路段：108國道（k725-k735）、223省道（k47-k50）、221省道（k44-k52）。
3、高風(fēng)險路段：臨水臨崖、急彎陡坡、長大下坡、易積水結(jié)冰團(tuán)霧多發(fā)等路段以及基礎(chǔ)條件不足的農(nóng)村道路等。
國道108線、省道汾張線、省道東夏線、張壁古堡至綿山風(fēng)景區(qū)旅游專線。
國道108線發(fā)生擁堵后，繞行省道東夏線和省道汾張線；省道汾張線發(fā)生擁堵后，繞行東夏線和108國道；省道東夏線發(fā)生擁堵后，繞行汾張線和108國道；張壁古堡至綿山風(fēng)景區(qū)旅游專線發(fā)生擁堵后，繞行介龍線。
交警發(fā)布以下信息提示廣大駕駛?cè)颂岣呓煌ò踩庾R，
提前規(guī)劃出行路線、出行時間、出行地點，有效預(yù)防和減少。
道路交通事故，避開出行高峰。
1、春節(jié)期間1月17日至2月25日務(wù)工流、探親流、自駕返鄉(xiāng)流、旅游流將疊加出行，交通流量將大幅增加，預(yù)計國省公路交通流量將大幅度增加。廣大駕駛?cè)顺鲂星皯?yīng)提前了解出行沿途天氣、交通流量、交通管制，提前選擇出行路線，合理選擇出行時間，錯開高峰時段出行。
2、節(jié)日期間，選擇自駕游的駕駛?cè)顺鲂星罢堊屑?xì)檢查車輛狀況，重點對車輛方向、剎車、輪胎、油路、車燈、雨刷等裝置進(jìn)行檢查，并配備滅火器、故障三角牌和工具箱等設(shè)備。確保車輛狀況機(jī)件安全的前提下上道路行駛，必要時提前對車輛進(jìn)行保養(yǎng)或全面檢查。
3、研究表明，正確使用安全帶，可以在發(fā)生交通事故時減少至少40％的傷害。“春節(jié)”假日期間，舉家出游增多，交警提示，請您系好安全帶，同時為孩子選用適合其年齡、體重的兒童安全座椅，切莫懷抱孩子或讓孩子坐在副駕駛位置。
4、節(jié)日期間駕車出行請保持平和心態(tài)，不開斗氣車，不強行超車、強行會車，不隨意變更車道或在車流中穿梭搶行。如遇道路流量大，發(fā)生交通擁堵時，請耐心等待，依次排隊通行。
5、疲勞駕駛會導(dǎo)致判斷力下降、反應(yīng)遲鈍，加大操作失誤風(fēng)險。交警提示，“春節(jié)”出行，請合理安排休息時間，確保睡眠充分，連續(xù)駕駛不超過4小時，停車休息不少于20分鐘。若感覺困倦、狀態(tài)不佳，請選擇安全地點停車休息，切莫在高速公路上隨意停車。
6、研究表明，駕駛車輛接打電話發(fā)生的事故風(fēng)險是正常駕駛的4倍。交警溫馨提示：駕車出行，請集中精力，不要接打電話、抽煙，嚴(yán)防分散注意力。請您謹(jǐn)記，安全細(xì)節(jié)雖小，忽視易釀大禍！
7、飲酒會導(dǎo)致人的視線模糊、判斷失準(zhǔn)、運動機(jī)能下降、反應(yīng)遲鈍、行動遲緩。交警提示，節(jié)日期間走親訪友、朋友聚會時，請您時刻牢記，開車莫飲酒，酒后莫開車！
8、車輛超速、超員行駛?cè)菀自斐芍苿优芷⑥D(zhuǎn)向失控甚至爆胎、機(jī)件失靈等危險情況，易引發(fā)嚴(yán)重后果。交警提示，請駕駛?cè)税凑找?guī)定車速、核定載客行駛，拒絕超速、超員違法行為。
交通安全綜合治理工作報告篇二
20xx年，根據(jù)xx鎮(zhèn)綜治委和城東社區(qū)的工作部署，今年本中心綜治工作總的要求和目標(biāo)是：認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十x大精神，關(guān)注民生，服務(wù)社會，提高公眾安全感和滿意度為出發(fā)點和落腳點，以提升新形勢下群眾工作水平為抓手，大力化解社會矛盾，集中整治突出治安問題，強化社會管理創(chuàng)新，進(jìn)一步夯實綜治基層基礎(chǔ)，最大限度地增加社會安全感，最大限度地減少社會不和諧因素，努力營造和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境，推動社會管理綜合治理上一個新臺階。
一、指導(dǎo)思想。
貫徹落實《中央政法委、中央維穩(wěn)領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于深入推進(jìn)社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法的意見》工作要求，以構(gòu)建和諧社會為目標(biāo)，以鞏固深化平安建設(shè)為載體，以解決人民群眾反映突出的治安問題為重點，加強和改善社會管理，強化基層基礎(chǔ)工作，全面提升社會管理綜合治理工作水平，加快發(fā)展創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境。
二、主要措施。
(一)加強領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)。按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“誰決策、誰負(fù)責(zé)”的原則，明確職責(zé)人，化解措施、辦結(jié)時限，因案施策、逐案化解，努力做到全年“三個不發(fā)生”(無上訪、無入室盜竊、無安全事故)。
(二)預(yù)防為主，防治結(jié)合。著力抓好源頭預(yù)防，完善“矛盾糾紛大排查大調(diào)解機(jī)制”，堅持抓早、抓小、抓苗頭，把矛盾糾紛消滅在萌芽狀態(tài)。加強矛盾糾紛各種解決方式的銜接配合，用心疏導(dǎo)、調(diào)節(jié)社會不良情緒，預(yù)防危害社會事件的發(fā)生。
(三)強化監(jiān)督，重點排查。抓好矛盾糾紛排查化解工作，重點排查、分析涉及單位職工和社會群眾切身利益并可能影響穩(wěn)定的人和事。進(jìn)一步完善矛盾排查調(diào)解工作機(jī)制，推進(jìn)矛盾排查調(diào)解工作常態(tài)化、行業(yè)化。加強對要害部位的安全排查工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時整治，在源頭上消除安全隱患。廣泛開展周查月評工作。防范和打擊邪教組織。
(四)扎實開展平安建立活動，重點建設(shè)“平安大院”活動，人民群眾治安滿意度達(dá)90%以上。
(五)完善人防、物防、技防措施，嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度，落實視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
(六)加強宣傳，營造氛圍。要認(rèn)清形勢，高度重視綜治工作。我們務(wù)必持續(xù)清醒的頭腦，增加憂患意識和職責(zé)意識，高度重視綜治工作，全力維護(hù)社會安全穩(wěn)定。有針對性地開展社會管理綜合治理宣傳活動，學(xué)習(xí)借鑒其他單位好的經(jīng)驗做法，不斷開闊視野，拓寬思路，努力打造平安中心。
三、工作要求。
(一)嚴(yán)格實行綜治領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)制，切實承擔(dān)起保平安、促和諧的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。實行社會管理綜合治理一票否決，并追究領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)和當(dāng)事人職責(zé)。實行安全生產(chǎn)事故否決，中心主任為第一職責(zé)人。做到綜治維穩(wěn)工作制度上墻，平常工作運轉(zhuǎn)記錄等檔案資料齊全。
(二)用心開展綜治宣傳月活動，制定方案，進(jìn)行小結(jié)。
(三)對矛盾糾紛排查調(diào)處和綜治、安全工作狀況實行月報制度。
(四)部署開展安全生產(chǎn)月活動，制定活動方案，進(jìn)行小結(jié)，構(gòu)成材料。
(五)對上半年綜治工作進(jìn)行總結(jié)，構(gòu)成匯報材料。
(六)做好20xx年度綜治目標(biāo)管理考評評比工作，總結(jié)全年綜治工作，構(gòu)成匯報材料。
交通安全綜合治理工作報告篇三
隨著我市新冠肺炎疫情防控態(tài)勢持續(xù)向好和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的穩(wěn)步推進(jìn)，全市各大商場、大部分景區(qū)恢復(fù)正常開放，市民購物、出游意愿逐漸提高。“五一”期間市民購物休閑、踏青賞花、短途出游等活動增加，使節(jié)日道路安保工作壓力增大。支隊結(jié)合清明節(jié)交通形勢特點和往年同期數(shù)據(jù)，對“五一”假期交通安全形勢分析如下：
（一）“五一”假期特點分析。
20xx年“五一”假期出行時間從5月1日開始，至5月5日結(jié)束。
（二）市民出行特點分析。
疫情對人們的出游偏好產(chǎn)生了極大的影響，從今年清明節(jié)的情況來看，市民出游半徑、出行方式、主要目的地較往年都有所變化，總體上呈現(xiàn)出“短距游、周邊游、探親游”的特點。
1、群眾出行意愿進(jìn)一步提高。受疫情影響，今年群眾長時間在家隔離，外出意愿較強，“五一”期間群眾外出采購、踏青游玩、回家探親等出行需求可能集中釋放，大型商超、城市近郊、熱門景區(qū)等周邊道路人流、車流將出現(xiàn)明顯增長。
2、私家車出行成為市民首選。疫情期間，受坐飛機(jī)、火車、客車等公共交通工具空間密閉易傳播疫情影響，群眾更傾向于選擇駕乘私家車出行，“五一”期間道路交通流量可能進(jìn)一步增加。
3、短途游成為群眾出行主流。因疫情防控需要，出行群眾多以當(dāng)日或隔日往返的短途出行為主，進(jìn)出城道路潮汐式車流明顯增多。
4、開放式休閑場所更受青睞。根據(jù)中國旅游研究院統(tǒng)計，清明期間，52、5%的游客參與了踏青郊游，33、6%的游客參與了游園賞花?！拔逡弧逼陂g開放式旅游場所將更受群眾青睞，全市各地自然景區(qū)將成為群眾踏青賞花的出行首選。
受疫情影響，今年“五一”假期道路交通規(guī)律較往年將出現(xiàn)新變化，道路交通安全管理面臨更多挑戰(zhàn)。
1、景區(qū)周邊道路交通擁堵風(fēng)險增大。受景區(qū)客流密度管控、防疫檢測等因素影響，景區(qū)入口及周邊道路更易出現(xiàn)通行緩慢現(xiàn)象，加上私家車出行占主導(dǎo)地位，停車需求上升，景區(qū)周邊違法占道停車等違法行為多發(fā)。
2、市區(qū)各大商圈周邊道路壓力增大。當(dāng)前各大商超、娛樂場所正常營業(yè)，購物、餐飲、娛樂等活動明顯增多,商圈周邊道路流量高峰期可能出現(xiàn)行駛緩慢、停車難的現(xiàn)象。
3、農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險持續(xù)增大?！拔逡弧逼陂g正值果蔬采摘時節(jié)，鄉(xiāng)村游、農(nóng)家樂受到更多青睞，部分農(nóng)村道路交通流量將增大。同時，當(dāng)前農(nóng)村正處于春播春種農(nóng)忙時節(jié)，農(nóng)村農(nóng)忙流、踏青流交織重疊，縣鄉(xiāng)道路交通安全形勢加劇。
4、高速公路、國省道擁堵風(fēng)險增大。受高速公路免費通行影響，高速公路、國省道車流量將大幅增加，部分高速公路入口、國省道路段易出現(xiàn)時段性交通擁堵。
（一）節(jié)日天氣情況預(yù)測。
根據(jù)中國天氣網(wǎng)預(yù)報，20xx年“五一”期間，煙臺天氣以晴轉(zhuǎn)多云為主，氣溫12-31℃，風(fēng)力3-6級。其中，5月1日、2日氣溫較高，風(fēng)力達(dá)5-6級；3日可能陰有小雨，將影響市民出行；其它時間均適宜出行。
（二）道路交通流量預(yù)測。
對比近兩年“五一”期間車流量和今年清明節(jié)交通流量發(fā)現(xiàn)，節(jié)日期間，市區(qū)主干道路交通流量較節(jié)前明顯下降，國省道交通流量明顯上升。預(yù)計4月30傍晚至5月1日中午，全市交通流主要以高速公路、國省道的車流量為主，方向由市區(qū)到外地，由沿海到內(nèi)陸。其中，5日1日204國道東陌堂出城方向、觀海路學(xué)院路路口由北向南、只楚路冰輪路路口由東向西，高速公路福山、棲霞北、杜家疃、萊州入口可能出現(xiàn)路段擁堵現(xiàn)象，g228、s208、s210、s308等國省道部分路段可能出現(xiàn)行駛緩慢現(xiàn)象；5月5日下午高速公路、國省道將出現(xiàn)返程車流量高峰。
（三）市區(qū)部分重點區(qū)域、路段擁堵預(yù)測。
1、市區(qū)景區(qū)商圈周邊。節(jié)日期間，每天上午8:00-12:00南山公園、虞美人廣場、煙臺山公園、濱海景區(qū)、東炮臺、月亮灣、鳳凰山、植物園等景區(qū)游玩人流量和車流量大幅增加，周邊路段易出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象；每天11:30-13:30和17:30-18:30中心區(qū)內(nèi)的萬達(dá)、大悅城、大潤發(fā)、振華、三站周邊路段因購物和就餐將出現(xiàn)階段性交通擁堵。
2、進(jìn)出城主干道：當(dāng)日往返的短途出行增多，5月1日上午9時至11時，g204、g206、s302、s308等國省道部分路段，以及福山收費站等高速公路入口出現(xiàn)流量高峰，可能出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象；5月5日下午16時至19時福山收費站、東廳收費站出口可能出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象?？h市區(qū)方面，牟平、蓬萊、龍口、招遠(yuǎn)、海陽、長島等縣市區(qū)著名景區(qū)也將出現(xiàn)人流量和車流量大幅增加情況。
1、景區(qū)周邊道路交通擁堵、交通事故風(fēng)險增大。受景區(qū)客流密度管控、防疫檢測等因素影響，景區(qū)入口及周邊道路易出現(xiàn)通行緩慢現(xiàn)象，加上私家車出行占主導(dǎo)地位，停車需求上升，景區(qū)周邊違法占道停車現(xiàn)象多發(fā)。特別是招遠(yuǎn)羅山國家森林公園、棲霞牟氏莊園、太虛宮、艾山溫泉、開發(fā)區(qū)金沙灘海濱公園、龍口南山景區(qū)、蓬萊閣景區(qū)等區(qū)域，節(jié)日期間車流量激增，容易引起交通擁堵。
2、農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險增大。鄉(xiāng)村游、農(nóng)家樂等受到更多青睞，農(nóng)忙流、踏青流交織重疊，縣鄉(xiāng)道路交通安全形勢嚴(yán)峻。20xx年“五一”期間，縣鄉(xiāng)道路一般程序道路交通事故發(fā)生率、死亡率分別占全市總數(shù)的38、08%、55、56%，其中，涉及摩托車、三輪車、助力車等“小目標(biāo)”的一般程序事故占73、81%。
3、貨運車輛、?；愤\輸車輛安全風(fēng)險較大。“五一”期間，高速公路禁止危化品運輸車輛通行，大量危化品運輸車輛將分流至國省道，國省道危化品車輛運輸安全風(fēng)險較高。
需要特別提醒的是：隨著我市復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作的不斷推進(jìn)，群眾工作、生活、生產(chǎn)出行頻次加大，道路車流量增長，違法停車現(xiàn)象也明顯增多，擾亂了良好的通行秩序和城市形象，也存在交通安全隱患。五一開始，公安交警部門將全面恢復(fù)停車管理措施。
交通安全綜合治理工作報告篇四
今年以來，我鎮(zhèn)道路交通安全工作在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和縣交委會的精心指導(dǎo)下，全鎮(zhèn)上下堅持以遏制較大交通安全事故為目標(biāo)，以加強監(jiān)督管理為抓手，以嚴(yán)格落實責(zé)任為保障，大力開展道路交通安全專項整治，持續(xù)深入開展安全宣傳教育，截止目前，全鎮(zhèn)未發(fā)生較大道路交通安全事故，安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。根據(jù)縣交委辦《關(guān)于做好迎接省交委會20xx年交通安全考核工作的通知》（天交委辦〔20xx〕20號）文件精神，為認(rèn)真做好20xx年道路交通安全工作考核工作，我鎮(zhèn)高度重視，對照考核細(xì)則，認(rèn)真開展自查自評，現(xiàn)將自查情況報告如下：
道路交通安全工作事關(guān)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和穩(wěn)定大局，關(guān)乎群眾切身利益，彰顯政府為民服務(wù)能力，鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府高度重交通安全工作，始終把道路交通安全工作擺在突出位置來抓，靠實工作責(zé)任，細(xì)化工作措施，有力維護(hù)了群眾生命財產(chǎn)安全。一是細(xì)化分解目標(biāo)任務(wù)。年初鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府分別與各村、鎮(zhèn)屬各單位簽定了20xx年交通安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，進(jìn)一步細(xì)化分解了工作任務(wù)，明確了各村、各單位的交通安全工作責(zé)任；二是健全農(nóng)村道路交通安全管理體系。按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三管三必須”責(zé)任體系要求，及時調(diào)整充實道路交通安全組織機(jī)構(gòu)成員，進(jìn)一步細(xì)化靠實工作責(zé)任。積極推進(jìn)“兩站一室”標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，落實鎮(zhèn)政府交通安全管理員15名，行政村交通安全協(xié)管員8名，交通安全勸導(dǎo)員40名，設(shè)置農(nóng)村道路交通安全檢查勸導(dǎo)站8個，檢查勸導(dǎo)站崗?fù)?處，有效保障了交通安全管理工作的正常開展；三是全面嚴(yán)格靠實工作責(zé)任。鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府定期召開專題會議分析研判道路交通安全形勢，解決存在的困難和問題，安排部署道路交通安全工作，著力形成常態(tài)化研究道路交通安全工作的機(jī)制。充分發(fā)揮村交管室、勸導(dǎo)站作用，使全鎮(zhèn)道路交通安全責(zé)任落實基本形成了縱向到底，橫向到邊的網(wǎng)格化管理體系。
一是全面開展道路交通安全監(jiān)管勸導(dǎo)。緊盯重點路段和重要節(jié)點，鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府有計劃地開展道路交通安全監(jiān)督管理工作，嚴(yán)厲整治各類道路交通安全違法行為，堅決堵塞各類安全漏洞。今年以來，共累計開展道路交通安全檢查勸導(dǎo)310人（次），教育駕駛?cè)藛T300余人。二是扎實開展道路交通安全專項治理。針對農(nóng)用車、電動車、拖拉機(jī)違法違規(guī)載人、無牌無證、酒駕、超速、超載等違法違規(guī)行為，聯(lián)合鎮(zhèn)派出所大力開展道路交通安全專項整治行動，嚴(yán)厲查處違法違規(guī)行為，有效預(yù)防了交通安全事故的發(fā)生。三是實施生命防護(hù)工程建設(shè)。積極摸底排查道路交通安全隱患問題，大力實施生命防護(hù)工程建設(shè)。目前，共摸底排查道路交通安全隱患6處，正在協(xié)調(diào)設(shè)置減速帶。
一是開展集中宣傳活動。結(jié)合“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)隴原行”和安全生產(chǎn)“七進(jìn)”等宣傳活動，深入各村組、企業(yè)、學(xué)校等行業(yè)開展道路交通安全法律法規(guī)宣傳，努力提高駕駛?cè)藛T和全鎮(zhèn)干部群眾的安全意識和防范事故能力；二是利用新媒體廣泛宣傳。充分發(fā)揮“兩微一端”新媒體的宣傳作用，通過發(fā)送圖文信息，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)等安全提示信息；三是充分發(fā)揮傳統(tǒng)宣傳模式作用。制作道路交通安全宣傳展板1塊，懸掛道路交通安全宣傳標(biāo)語8副，共發(fā)放各類宣傳材料1000余份，培訓(xùn)全鎮(zhèn)干部職工、鎮(zhèn)屬各單位負(fù)責(zé)人、各村“兩委”班子成員100余人，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的交通安全氛圍。
雖然我鎮(zhèn)道路交通安全工作在縣交委會的精心指導(dǎo)下取得了一定的成績，但也存在一些問題和不足：一是對交通安全監(jiān)督管理力度還不夠；二是鄉(xiāng)鎮(zhèn)專職交通安全管理員和勸導(dǎo)員人員不足，工作力量薄弱。三是部分群眾交通安全意識仍然薄弱，“事故離我太遠(yuǎn)”的僥幸心里依然存在。
（一）強化安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任制落實。全面推進(jìn)落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的安全責(zé)任制，堅持道路交通安全工作例會制度，逢會必講道路交通安全，逢檢查督導(dǎo)必查道路交通，強化目標(biāo)責(zé)任考核，增強責(zé)任意識，靠實監(jiān)管責(zé)任，確保道路交通安全不出任何問題。
（二）持續(xù)深入開展道路交通安全違法違規(guī)行為監(jiān)管整治。持續(xù)深入開展道路交通安全監(jiān)督管理和專項整治活動，繼續(xù)推行“痕跡工作法”，堅持開展巡查工作，集中力量查處道路交通安全違規(guī)違法行為，廣泛深入開展宣傳教育，全力維護(hù)群眾生命財產(chǎn)安全和道路安全暢通。
（三）繼續(xù)抓好安全宣傳教育培訓(xùn)工作。開展形式多樣、主題鮮明的交通安全宣傳教育活動，大力宣傳交通安全法律法規(guī)，不斷提高駕駛?cè)俗袷亟煌ǚㄒ?guī)的自覺性。向群眾廣泛普及交通安全常識，不斷提高人民群眾參與交通安全、自我保護(hù)的意識和常識。
交通安全綜合治理工作報告篇五
為深入貫徹落實全縣道路交通安全工作會議精神，進(jìn)一步加強新民鎮(zhèn)道路交通安全治理工作，促進(jìn)文明交通行動的開展，積極爭創(chuàng)全縣道路安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，3月15日，我鎮(zhèn)召開鎮(zhèn)、村、社三級干部大會，專題安排和部署了全鎮(zhèn)的道路安全工作。
會議首先由黨委書記匡發(fā)明就全鎮(zhèn)20xx年的道路安全工作概括做簡要說明。其次由鎮(zhèn)長劉曉東結(jié)合縣上道路交通安全三大行動安排，對我鎮(zhèn)20xx年的道路安全工作做詳細(xì)部署。
我鎮(zhèn)成立了以分黨委書記匡發(fā)明為組長，鎮(zhèn)長劉曉東和分管道路安全的領(lǐng)導(dǎo)為副組長，有關(guān)鎮(zhèn)屬辦公室負(fù)責(zé)人為成員的道路安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)專門的辦公室，負(fù)責(zé)道路交通安全三大行動的具體落實。同時與各村簽訂了安全責(zé)任狀，明確其責(zé)任，基本建立起了一套層次分明、覆蓋全鎮(zhèn)的道路交通安全整治體系，為整治工作的扎實開展提供了堅強的組織保障和制度保障。
為打好我鎮(zhèn)道路交通安全集中整治工作的基礎(chǔ)，在三干會上，鎮(zhèn)長劉曉東宣讀了全縣摩托車專項整治行動計劃和我鎮(zhèn)的文明交通行動計劃實施方案，并向各村發(fā)放摩托車駕駛證申領(lǐng)和摩托車注冊登記流程等宣傳資料，充分營造了我鎮(zhèn)道路交通安全整治工作開展的濃厚氛圍，提高了我鎮(zhèn)群眾的道路交通安全防范意識。
為貫徹落實全縣摩托車專項整治行動，我鎮(zhèn)迅速展開了對全鎮(zhèn)所有機(jī)動車進(jìn)行摸底登記和對全鎮(zhèn)交通安全的不定期巡查工作，嚴(yán)厲查處無牌無證駕駛、人貨混裝、超載超速、無安全帽駕駛等違規(guī)行為，切實倡導(dǎo)文明交通行為。
交通安全綜合治理工作報告篇六
根據(jù)《保山市創(chuàng)建全國文明城市實施方案》和《保山市公安局交警支隊創(chuàng)建全國文明城市文明交通工作方案》的通知要求，為加快推進(jìn)文明城市創(chuàng)建步伐，切實增強廣大市民文明交通意識和安全出行意識，教育引導(dǎo)做文明人、行文明路、開文明車，著力營造濃厚“創(chuàng)建文明城市人人有責(zé)共享文明交通人人參與”氛圍，特制定本方案。
以“文明城市文明行”為主題，以“群眾文明意識提升”“文明交通志愿服務(wù)”“不文明行為曝光”“尋找保山最美司機(jī)”四項行動為載體，通過持續(xù)廣泛宣傳，使廣大市民文明交通意識明顯提升，安全守法意識明顯增強，交通違法及交通事故明顯下降，逐步形成全面宣傳、全城動員、全民共建的良好氛圍，為創(chuàng)建全國文明城市營造安全暢通有序的道路交通環(huán)境。
圍繞“文明城市文明行”為主題，重點倡導(dǎo)“五大文明交通行為”“摒棄五大交通陋習(xí)”“抵制七大危險駕駛行為”。一是倡導(dǎo)機(jī)動車禮讓行人、文明使用車燈、機(jī)動車非機(jī)動車規(guī)范停放、機(jī)動車非機(jī)動車行人各行其道、機(jī)動車非機(jī)動車行人遵守交通信號等文明交通行為；二是摒棄機(jī)動車隨意變更車道、駕乘汽車不系安全帶、行人闖紅燈翻護(hù)欄、駕乘摩托車電動車不戴安全頭盔、分心駕駛（開車玩手機(jī)、抽煙、亂鳴喇叭、車窗拋物等）等交通陋習(xí)；三是抵制酒駕毒駕、改裝改型、超員超載、無證駕駛、超速行駛、逆向行駛、違法載人等危險駕駛行為。
（一）開展群眾文明出行意識提升行動。
各縣（市、區(qū)）交警大隊、支隊各直屬大隊負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的“文明城市文明行”主題活動的組織協(xié)調(diào)工作。一是要充分發(fā)揮各級交安辦的職能作用，督促各街道、村社、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、學(xué)校等認(rèn)真落實交通安全主體責(zé)任，加強對廣大居民、農(nóng)村群眾、單位員工、師生等安全教育與管理，不斷提升廣大市民文明出行意識；二是要結(jié)合轄區(qū)實際，組織舉辦“文明城市文明行”系列宣傳活動，通過組織“文明城市文明行”啟動儀式，開展“禮讓斑馬線——車讓人讓出安全”“車窗莫拋物——安全文明在細(xì)節(jié)”“騎乘戴頭盔——珍惜生命顧好家”“停車講規(guī)矩——道路暢通靠大家”“紅燈停不搶黃——道路安全系萬家”“開車不逆行——各行其道最安全”“車輛勿超員——安全隱患需謹(jǐn)防”“行人不跨欄——危險就在一瞬間”等系列主題活動，著力營造濃厚的文明宣傳氛圍；三是要扎實開展交通安全“七進(jìn)”宣傳。組織民警、輔警、交通安全志愿者進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭、進(jìn)網(wǎng)絡(luò)，采取專題講座、征文、演講、座談討論、知識競賽等多種形式，有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓(xùn)，使廣大市民增強“關(guān)愛生命、文明出行”意識，逐步養(yǎng)成遵章守紀(jì)的交通行為習(xí)慣；堅持“文明交通進(jìn)駕?！鍌€一’活動”工作機(jī)制，抓好新訓(xùn)機(jī)動車駕駛?cè)嗽搭^宣傳教育；四是要借助春運、“12.2”全國交通安全日、5月交通安全宣傳月、6月安全生產(chǎn)月等重要節(jié)點，采取多種形式，大力開展“倡導(dǎo)文明交通”“摒棄交通陋習(xí)”“抵制危險駕駛”的各項交通安全宣傳教育活動，傳播文明交通理念，普及交通安全法律法規(guī)常識，增強交通安全守法意識；五是要借助各級交通安全警示教育中心平臺，進(jìn)一步強化重點駕駛?cè)巳后w的交通安全警示教育，抓實“兩客一?！薄耙晃⒁痪W(wǎng)一貨“駕駛?cè)恕?yán)重交通違法駕駛?cè)?、交通肇事駕駛?cè)说染窘逃?，同時廣泛開展“以案析法，現(xiàn)身說法”交通安全宣講。六是要充分利用商業(yè)廣場、中心路口、城市公園、文化廣場等電子大屏不定時播放文明交通宣傳公益片，做到每周至少播出3次，全面搭建社會化交通安全公益宣傳平臺。
（二）開展文明交通志愿服務(wù)行動。
一是逐步完善交通安全志愿者工作長效機(jī)制，完成志愿者隊伍團(tuán)隊建制工作，完善志愿者服務(wù)隊伍的各項規(guī)章制度，充分發(fā)揮志愿者隊伍的示范作用，不斷提升廣大轄區(qū)居民的法治意識、安全意識、文明意識；二是結(jié)合“文明城市文明行”活動主題，廣泛吸納機(jī)關(guān)干部、社區(qū)群眾、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位職工等加入文明交通志愿服務(wù)隊伍，開展好形式多樣的交通志愿者活動，以志愿服務(wù)的方式和潛移默化的行為，使文明交通文化逐步融入“企業(yè)文化、校園文化、廣場文化、社區(qū)文化”的建設(shè)中，為創(chuàng)造“平安保山、和諧保山”發(fā)揮積極作用。三是持續(xù)開展好駕校新訓(xùn)學(xué)員文明交通志愿勸導(dǎo)服務(wù)活動。結(jié)合學(xué)駕人員的特點，組織參加文明交通勸導(dǎo)的學(xué)員開展崗前培訓(xùn)，深入講解不文明交通行為的危害，帶領(lǐng)好新訓(xùn)機(jī)動車駕駛?cè)斯餐m正不文明交通行為、規(guī)范行人、幫扶群眾，營造“人人關(guān)注城市交通、人人遵守交通法規(guī)”的濃厚氛圍。四是組建一支大學(xué)生志愿者服務(wù)隊。深入各高校，招募一批綜合素質(zhì)強、文化水平高的志愿者服務(wù)隊，校內(nèi)她們是文明交通宣講員，校外她們是文明交通勸導(dǎo)者，組織大學(xué)生志愿者參與到社會實踐中，為全市創(chuàng)文工作服務(wù)。五是設(shè)立一批文明交通志愿服務(wù)崗。在轄區(qū)各街道主要十字路口設(shè)立文明交通勸導(dǎo)志愿者服務(wù)崗，建立交通文明勸導(dǎo)長效機(jī)制，每天安排交通安全勸導(dǎo)員協(xié)助交警部門開展交通違法的文明勸導(dǎo)活動。并切實加大對文明勸導(dǎo)志愿者的專業(yè)知識和安全培訓(xùn)，提升志愿者服務(wù)水平。
（三）開展不文明交通行為曝光行動。
一是嚴(yán)格按照《保山中心城市不文明行為公開曝光實施方案》要求，通過視頻抓拍、現(xiàn)場拍攝、發(fā)動廣大群眾等多種方式，征集行人、機(jī)動車、非機(jī)動車違反交通信號通行、逆行；行人不按規(guī)定橫過馬路、隨意亂穿馬路、翻越隔離欄；機(jī)動車、非機(jī)動車通過路口或者橫穿道路不文明禮讓；亂闖紅燈、隨意變道、違法停車以及車窗拋物，駕駛車輛撥打、接聽手持電話等重點不文明行為發(fā)送至市創(chuàng)建全國文明城市工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室予以曝光；二是要積極聯(lián)系各縣區(qū)報刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體，緊密結(jié)合交通管理工作實際，通過開辟媒體曝光欄、刊播公益廣告或?qū)ｎ}片、組織巡講團(tuán)和廣播電視講座等形式，持續(xù)曝光不文明交通行為，宣傳交通陋習(xí)的危害性，點評典型事故案例；三是在保山市公安局交警支隊微信、微博、抖音、快手等平臺開設(shè)不文明交通行為曝光專欄，并通過各級公安機(jī)新媒體平臺同步曝光，教育引導(dǎo)市民遵守文明禮儀，養(yǎng)成文明習(xí)慣，自覺摒棄不文明行為，共同維護(hù)城市文明形象，提升城市文明程度；四是開展“隨手拍”活動，充分發(fā)揮公眾力量，勸導(dǎo)、舉報各類不文明交通行為，通過媒體對外曝光，督導(dǎo)廣大市民加強出行自律。
（四）開展尋找保山最美文明交通參與者。
一是在各行政單位開展“文明交通——干部職工當(dāng)表率”主題活動，不斷提升廣大干部職工的交通法治水平，倡導(dǎo)機(jī)關(guān)干部職工做文明交通的倡導(dǎo)者、實踐者、推動者。同時，全面加強機(jī)關(guān)單位內(nèi)部車輛、駕駛?cè)斯芾?，加強公?wù)人員安全教育培訓(xùn)，引導(dǎo)干部積極參與到交通志愿服務(wù)中，自覺做到文明禮讓、文明行車、文明參與交通。二是在客貨運、外賣快遞等重點企業(yè)開展“文明交通——文明服務(wù)向我看齊”主體活動，全面加強重點駕駛?cè)撕蛷臉I(yè)人員的教育管理，杜絕重點車輛引發(fā)交通事故，做到文明行車遵法規(guī)、文明停車上下客、文明接單不違法、文明服務(wù)我爭先。三是在各中小學(xué)開展“文明交通——文明出行從我做起”主題活動，通過“小手牽大手志愿服務(wù)”“文明出行主題隊會”“少年小交警”等文明交通實踐活動，落實社會、學(xué)校、家庭三方的`安全監(jiān)管責(zé)任，引導(dǎo)師生文明出行，實現(xiàn)“一個學(xué)生帶動一個家庭”的社會效益。四是推薦評選一批“保山最美文明交通參與者”。通過各機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、行業(yè)推薦、社會征集等方式，20xx年至20xx年每年推出一批“保山最美外賣騎手”“保山最美公交司機(jī)”“保山最美出租司機(jī)”“保山最美文明交通志愿者”等，并在各級媒體上宣傳推廣，充分發(fā)揮典型效應(yīng)作用，樹立文明交通示范典型，在全民中不斷倡導(dǎo)文明交通，使公民交通出行的法治意識、安全意識、文明意識明顯增強。
（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)。為確保各項活動扎實開展，支隊專門成立“創(chuàng)建全國文明城市文明交通安全宣傳教育工作”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，支隊政委蔣澍紅任組長，支隊宣傳大隊白明雪、直屬一大隊教導(dǎo)員字春華任副組長，支隊“創(chuàng)文辦”宣傳教育小組、各縣（市、區(qū)）交警大隊、支隊各直屬大隊負(fù)責(zé)人為成員。辦公室設(shè)在支隊“創(chuàng)文辦”，由直屬一大隊教導(dǎo)員字春華兼任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)活動的協(xié)調(diào)指導(dǎo)、督促檢查工作。各縣（市、區(qū)）交警大隊要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)并專人負(fù)責(zé)，落實細(xì)化工作責(zé)任，抓好具體組織實施。
（二）營造輿論氛圍。各大隊要按照方案要求，開展形式多樣的.宣傳教育活動，深入宣傳文明交通的重大意義、具體要求和具體措施，堅持安全宣傳、教育引導(dǎo)、違法曝光三管齊下，逐步教育、規(guī)范、督促廣大市民的出行行為。并充分利用中央、省、市各級媒體，宣傳工作亮點和先進(jìn)典型，形成濃厚的宣傳氛圍。
（三）嚴(yán)格督導(dǎo)檢查。宣傳教育活動辦要負(fù)責(zé)健全完善督查、通報、反饋等制度，加強對縣（市、區(qū)）交警大隊“文明城市文明行”專項宣傳活動的督促、指導(dǎo)、檢查，對督促檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時通過下發(fā)整改通知書等有效措施督促限期整改，全面推進(jìn)文明交通宣傳教育工作落實。
（四）加強信息報送。各縣（市、區(qū)）交警大隊、支隊各直屬大隊要高度重視創(chuàng)建全國文明城市文明交通安全宣傳教育，安排專人負(fù)責(zé)此項工作，并做好宣傳教育工作的材料收集、信息報送、系統(tǒng)錄入、總結(jié)推廣等工作，并于每月20日前報送宣傳工作情況至支隊“創(chuàng)文辦”。
交通安全綜合治理工作報告篇七
端午節(jié)期間，6月12日（星期六）至6月14日（星期一）放假，共3天時間。為確保我市群眾出行安全穩(wěn)定、暢通有序，淮南市公安局交警支隊針對全市易堵路段、易發(fā)生交通事故路段進(jìn)行提前梳理、預(yù)測，現(xiàn)面向社會發(fā)布。
端午節(jié)小長假期間，高速公路不實施免費通行。假期預(yù)計車流人流將略有增長，景區(qū)周邊停車場道路將出現(xiàn)緩行現(xiàn)象，請駕駛?cè)颂崆霸O(shè)置導(dǎo)航選擇通行線路。
1、主要景區(qū)流量：端午節(jié)小長假期間，群眾出行意愿強烈，從6月12日開始早上9時至12時，下午14時至19時期間，八公山風(fēng)景區(qū)、毛集焦崗湖風(fēng)景區(qū)、壽縣老城區(qū)南門古城墻、壽縣安豐塘風(fēng)景區(qū)、大通上窯森林公園等主要景點，會出現(xiàn)擁堵排隊現(xiàn)象，請?zhí)崆斑x擇合理位置停放車輛。6月13日將呈現(xiàn)流量最高峰，上午9時至12時集中出行車輛較多，日均流量將超過五千輛。
2、高速路網(wǎng)流量：端午節(jié)小長假期間由于高速不免費通行，滁新高速日均流量將小幅增加至7萬輛。最容易發(fā)生擁堵及事故的四個路段：蚌合高速60公里曹庵樞紐路段，蚌合高速72公里長豐樞紐路段，滁新高速178公里毛集樞紐路段，滁新高速144公里阜陽方向車道變窄路段。
德上高速將主要承擔(dān)滁新高速擁堵后的分流任務(wù)，在壽縣三覺收費站下道口、阜陽交界處毛集樞紐等重要交口處迎來擁堵，日均流量將小幅增加至1萬余輛，峰值會在6月13日出現(xiàn)，預(yù)計達(dá)2萬輛左右。
3、主要施工路段。
（3）壽縣至謝家集區(qū)交界處（東津渡大橋路段），路面半幅封閉正在施工，請避開高峰期通行。
2、大通區(qū)：林場路濕地公園前路段，國慶東路上窯森林公園門前路段；
4、八公山區(qū)：丁山路文體中心、八公山地質(zhì)公園停車場、南塘湖一劍谷等路段；
6、毛集區(qū)：焦崗湖大道；
8、鳳臺：省道袁江路與馬劉路交口，鳳臺城區(qū)大圓盤、城北橋、省道102線桂集至顧橋、國道237線丁集關(guān)店等集鎮(zhèn)沿線路段。
2、大通區(qū)：淮上淮河大橋，上曹路全線路段等；
3、謝家集區(qū)：淮南西高速出口，102省道與夏郢孜西路交口、楊公路段、孫廟路段等；
4、八公山區(qū)：淮鳳路與丁山路交口、第二通道與丁山路交口，南塘湖一劍谷等路段；
6、毛集區(qū)：毛張路采煤沉陷區(qū)，毛張路南圩村等路段；
7、壽縣：壽蔡路東津渡大橋路段，老城區(qū)壽春路、南門口至大圓盤等路段；
8、鳳臺：省道102線桂集至尚塘路段，新集鎮(zhèn)、岳張集鎮(zhèn)采煤沉陷區(qū)等路段。
1、淮南南道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)淮河大道左轉(zhuǎn)——南緯十三路左轉(zhuǎn)——206國道向南；前往阜陽方向的車輛經(jīng)淮河大道與和暢路左轉(zhuǎn)——東西第二通道經(jīng)鳳臺——102省道向北；前往蚌埠方向的車輛經(jīng)淮河大道右轉(zhuǎn)至——洞大路左轉(zhuǎn)至——新206國道右轉(zhuǎn)，沿206國道向西。
2、淮南東道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)洞大路與合水路路口右轉(zhuǎn)——沿合水路向南；前往蚌埠方向的車輛經(jīng)洞大路與新206國道右轉(zhuǎn)，沿206國道向西；前往阜陽方向的車輛經(jīng)洞大路左轉(zhuǎn)至——淮河大道與和暢路右轉(zhuǎn)——東西第二通道經(jīng)鳳臺——102省道向北。
3、淮南西道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)蔡壽路與102省道右轉(zhuǎn)——沿102省道向東——在孤堆鄉(xiāng)并入206國道向南；前往蚌埠方向的車輛經(jīng)蔡壽路，沿206國道穿市區(qū)經(jīng)國慶路向西；前往阜陽方向的車輛經(jīng)蔡壽路左轉(zhuǎn)至102省道——沿102省道經(jīng)鳳臺后向北。
4、毛集道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)102省道向東——在孤堆鄉(xiāng)并入206國道向南；前往蚌埠方向的車輛經(jīng)102省道向東——在蔡壽路左轉(zhuǎn)至206國道穿市區(qū)經(jīng)國慶路向西；前往阜陽方向經(jīng)102省道向北。
5、鳳臺道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)鳳臺二橋——237國道右轉(zhuǎn)——237國道向南——靖淮路——定湖大道——237國道向南；前往利辛方向的車輛經(jīng)鳳城大道左轉(zhuǎn)——南湖大道左轉(zhuǎn)——237國道向北。
6、鳳臺北道口：前往合肥方向車輛經(jīng)102省道右轉(zhuǎn)——南湖大道——237國道向南；前往利辛方向的車輛經(jīng)鳳城大道行駛后左轉(zhuǎn)——南湖大道行駛后左轉(zhuǎn)至237國道后直行。
7、壽縣道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)春申大道左轉(zhuǎn)——沿237國道向南——賓陽大道向右——壽蔡路右轉(zhuǎn)——102省道向南；前往利辛方向的車輛經(jīng)春申大道左轉(zhuǎn)——237國道——明珠大道——定湖大道向北。
8、壽縣安豐道口：前往合肥方向的車輛由瓦埠湖直行——右轉(zhuǎn)237國道直行——左轉(zhuǎn)進(jìn)入324省道——右轉(zhuǎn)進(jìn)入新橋大道；前往利辛方向的車輛左轉(zhuǎn)進(jìn)入237國道直行——經(jīng)明珠大道左轉(zhuǎn)進(jìn)入定湖大道——右轉(zhuǎn)進(jìn)入躍進(jìn)路后直行進(jìn)入237國道。
9、壽縣安豐塘道口:前往合肥方向的車輛由瓦埠湖直行——右轉(zhuǎn)237國道直行——左轉(zhuǎn)324省道；前往利辛方向的車輛經(jīng)瓦埠湖左轉(zhuǎn)至237國道直行——進(jìn)入203省道后左轉(zhuǎn)——明珠大道右轉(zhuǎn)——定湖大道右轉(zhuǎn)——237國道。
10、壽縣三覺道口：前往合肥方向的車輛由迎賓大道直行——右轉(zhuǎn)進(jìn)入新橋大道——左轉(zhuǎn)進(jìn)入長江西路直行——右轉(zhuǎn)進(jìn)入潛山路；前往利辛方向的車輛經(jīng)028縣道右轉(zhuǎn)——240省道——左轉(zhuǎn)進(jìn)入明珠大道——右轉(zhuǎn)進(jìn)入定湖大道。
1、端午節(jié)期間，群眾出行意愿增強。倡議廣大市民文明出行，綠色出行，安全出行。出行前駕駛?cè)艘獙囕v進(jìn)行安全檢查，確保車輛狀況良好。提前了解掌握天氣情況、出行線路等，合理安排行程。
2、請廣大群眾及早規(guī)劃出行路線，盡量錯時錯峰出行；如遇交通擁堵請耐心等待，依次通行，切莫占用應(yīng)急車道。
3、切勿超速駕駛、疲勞駕駛。駕駛?cè)孙嬀坪蟀l(fā)生事故的概率極大，為了您和他人安全，請勿酒后駕車。
4、駕車出行，請集中精力，不要接打電話、發(fā)送短信微信，嚴(yán)防分散注意力。請您謹(jǐn)記，安全細(xì)節(jié)雖小，忽視易釀大禍！
5、遇車輛爆胎、障礙物或突發(fā)險情時，請緩抬油門，雙手緊握方向盤，盡量保持車輛行進(jìn)方向不變，并減速停車，切忌緊急制動，避免翻車。
6、節(jié)日自駕出游，請合理安排休息時間，確保睡眠充分，連續(xù)駕駛不超過4小時，停車休息不少于20分鐘。若感覺困倦、狀態(tài)不佳，請選擇安全地點停車休息，切莫在高速公路上隨意停車。車輛在高速公路發(fā)生事故或車輛故障后，謹(jǐn)記“車靠邊、人撤離、即報警”。
7、安全帶是生命帶！駕駛和乘坐汽車使用安全帶可以將交通事故傷亡風(fēng)險降低40%以上。交警提示，駕乘汽車出行，請系好安全帶。駕車帶兒童出行時，請為兒童選用適合其年齡、體重的兒童安全座椅，避免懷抱兒童或讓兒童坐在副駕駛位置。
8、摩托車、電動自行車行駛速度較高，安全風(fēng)險隱患也大，騎乘人員應(yīng)自覺佩戴安全頭盔，做好安全防護(hù)。
9、乘長途車出游，請到正規(guī)場站乘坐安全合法運營的客運車輛，不要乘坐超員、非法營運、無牌證等違法車輛，并對發(fā)現(xiàn)的違法車輛及時舉報。
交通安全綜合治理工作報告篇八
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本，體現(xiàn)人文關(guān)懷，堅持教育引導(dǎo)、嚴(yán)格管理，整合社會資源，實施綜合治理，以努力提高公民文明交通素質(zhì)為目標(biāo)，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，以動員社會各界和人民群眾共同參與為抓手，以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題，大力開展文明交通實踐活動，立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)，深入宣傳發(fā)動，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法，科學(xué)規(guī)范管理，實現(xiàn)文明交通，推動社會主義精神文明建設(shè)及和諧社會建設(shè)。
（一）總體目標(biāo)。力爭經(jīng)過實施“文明交通行動計劃”，使公民交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強，交通執(zhí)法更加規(guī)范，交通管理更加科學(xué)，交通秩序明顯改善，交通事故明顯下降，文明交通深入人心，廣大交通參與者文明交通習(xí)慣逐步形成，文明交通素質(zhì)明顯提高。初步建立文明交通長效機(jī)制，實現(xiàn)宣傳、管理、執(zhí)法各方面工作的常態(tài)化。
（二）具體目標(biāo)。
1、xx年，全面啟動文明交通行動計劃。通過加大宣傳教育力度，大力組織專項整治行動，集中解決日常交通行為中存在的突出問題，加強文明執(zhí)法和科學(xué)管理，促進(jìn)交通參與者知法、守法，努力實現(xiàn)行人、非機(jī)動車守法率明顯提高，機(jī)動車駕駛?cè)私煌?xí)及危險駕駛行為進(jìn)一步減少，道路安全設(shè)施和管理設(shè)施進(jìn)一步完善，黨政機(jī)關(guān)公務(wù)人員進(jìn)一步發(fā)揮文明交通表率作用，執(zhí)法規(guī)范化水平明顯提升，活動首先在城區(qū)取得明顯實效。
2、xx年，大力解決交通行為中的痼疾。通過組織專項檢查，督促工作落實，促進(jìn)交通參與者身體力行文明禮讓，努力實現(xiàn)安全帶、頭盔使用率明顯提高，機(jī)動車停放規(guī)范有序，路口、路段人行橫道交通事故發(fā)生率明顯降低，酒后、超速、疲勞等危險駕駛行為引發(fā)的重特大道路交通事故明顯下降，道路安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患治理取得階段性成效，執(zhí)法效率和科技應(yīng)用水平明顯提升，并取得明顯成效。
3、，鞏固前兩年實施文明交通行動計劃的成果。認(rèn)真總結(jié)成功經(jīng)驗，擴(kuò)大活動實效，形成長效工作機(jī)制，促進(jìn)全社會文明交通良好風(fēng)尚的形成，努力實現(xiàn)交通參與者守法出行的文明素質(zhì)顯著提高，機(jī)動車交通違法率、事故率顯著下降，城市和公路建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”，群眾交通出行安全感以及對交通環(huán)境的滿意度大幅度提高，執(zhí)法能力顯著增強，執(zhí)法形象、執(zhí)法公信力大大提升?；顒酉蛉珔^(qū)城鎮(zhèn)全面鋪開，取得明顯成效。
圍繞“關(guān)愛生命，文明出行”這一活動主題，重點組織開展以下四項活動：一是倡導(dǎo)“六大文明交通行為”。即大力倡導(dǎo)機(jī)動車禮讓斑馬線、機(jī)動車按序排隊通行、機(jī)動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機(jī)動車各行其道、行人/非機(jī)動車過街遵守信號等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習(xí)”。即自覺告別機(jī)動車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)。三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設(shè)施”。即進(jìn)一步完善城市過街安全設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導(dǎo)與指路設(shè)施、道路車速控制設(shè)施、農(nóng)村公路基本安全設(shè)施、施工道路交通組織與安全防護(hù)設(shè)施。
（一）開展文明交通教育。區(qū)文明辦和公安交管部門將組織力量深入機(jī)關(guān)、學(xué)校、企業(yè)、社區(qū)等基層單位，采取專題講座、征文、演講、座談討論、知識競賽等多種形式，有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓(xùn)，使廣大公民增強“關(guān)愛生命、文明出行”意識，明確文明安全出行的基本要求，逐步養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的交通行為習(xí)慣。公安交管部門要加大對機(jī)動車駕駛?cè)?、中小學(xué)生和農(nóng)民群眾等重點群體的教育力度，將文明交通常識教育納入駕校培訓(xùn)及記滿12分駕駛?cè)嗽倥嘤?xùn)內(nèi)容。與交通運輸部門密切溝通協(xié)作，加強營運駕駛?cè)税踩熊囏?zé)任意識教育，落實違法、事故信息抄告和通報制度。要商請教育行政部門，抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實，全面推行中小學(xué)生交通安全聯(lián)系卡制度，推進(jìn)交通安全“進(jìn)學(xué)?！被顒?。要商請勞動保障部門，加強對進(jìn)城務(wù)工人員的交通安全教育，深入勞務(wù)市場、建筑工地等外來務(wù)工人員集聚場所，開展交通安全巡講活動。整合各類資源，大力開展安全常識普及等公益宣傳活動。要發(fā)揮、駕駛員協(xié)會、車友會、汽車俱樂部、汽車安全組織等團(tuán)體和組織的作用，對私家車駕駛?cè)诉M(jìn)行文明交通教育引導(dǎo)。依托全市共享數(shù)據(jù)庫建設(shè)，進(jìn)一步完善“違法系統(tǒng)”的錄入、處理、交換、傳遞和監(jiān)管功能，充分發(fā)揮交通違法記分管理的后續(xù)教育功能。要綜合運用多種警告教育手段，對交通違法行為通過抄告單位、組織看教育片、參與協(xié)勤、公開曝光等多種方法，教育警示當(dāng)事人，增強執(zhí)法的社會效果。
（二）完善交通管理設(shè)施。持續(xù)推動創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動的深入開展，實施“暢通工程”，公安交通與城建、交通運輸部門密切合作，認(rèn)真排查、完善道路交通管理設(shè)施，為文明出行創(chuàng)造良好道路通行條件。一是加強交通設(shè)施建設(shè)。清理影響行人和非機(jī)動車通行的障礙物，整修不符合標(biāo)準(zhǔn)的人行道、非機(jī)動車道，改造設(shè)計、渠化不合理的路口，調(diào)整設(shè)置不合理的公交站點。對交通流量大、行人過街困難的，建議政府規(guī)劃增設(shè)天橋、地道等過街設(shè)施，保障行人和非機(jī)動車駕駛?cè)说耐ㄐ袡?quán)利。完善道路安全防護(hù)設(shè)施以及農(nóng)村公路基本安全設(shè)施，對一些交通安全隱患比較突出的公路、城市道路等，實施掛牌督辦，限期整改。二是完善交通管理設(shè)施。貫徹《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》國家標(biāo)準(zhǔn)和《行人過街信號控制設(shè)置規(guī)范》、《城市道路路內(nèi)停車泊位設(shè)置規(guī)范》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范道路信號設(shè)置和城市道路路內(nèi)停車管理，解決道路擁堵問題。對涉及行人和非機(jī)動車的交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈、隔離護(hù)欄等交通管理設(shè)施不齊全、不規(guī)范的，及時上報上級公安交通管理機(jī)關(guān)進(jìn)行調(diào)整完善。對同一路段相鄰人行橫道信號燈實行聯(lián)動控制。在雙向六車道以上的道路路口施劃行人二次過街等待區(qū)、非機(jī)動車左轉(zhuǎn)等待區(qū)，在無信號燈但人流量較大的人行橫道設(shè)置黃閃警示燈、減速、停車讓行等標(biāo)志標(biāo)線，規(guī)范行人和非機(jī)動車交通行為，保護(hù)行人和非機(jī)動車交通安全。要積極向黨委、政府匯報工作，爭取財政和發(fā)改部門支持，加大科技投入，科學(xué)設(shè)置電子監(jiān)控設(shè)備，規(guī)范使用非現(xiàn)場執(zhí)法裝備，提高科技應(yīng)用與管理水平。本著“架構(gòu)合理，平臺先進(jìn)，功能實用，注重產(chǎn)出”的原則，進(jìn)一步優(yōu)化支隊智能交通指揮中心。努力實現(xiàn)城市主要路口信號燈管控率達(dá)到90%以上，城區(qū)主干道行人過街設(shè)施的平均距離不超過300米，路口渠化率達(dá)95%以上，學(xué)校周邊安全設(shè)施設(shè)置率達(dá)100%，人行道非交通占用率低于2%。
（三）規(guī)范道路交通秩序。公安交管部門要切實加強對重點路段、重點時段的管控力度，以預(yù)防重特大道路交通事故、創(chuàng)造良好通行秩序為目標(biāo)，對交通秩序混亂、易阻塞路段，對機(jī)動車不禮讓斑馬線、不按序排隊通行、隨意變更車道、亂停亂放、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔，對行人過街跨越隔離設(shè)施及占道經(jīng)營堆物等交通違法行為進(jìn)行專項整治。對酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超速50%以上、超員20%以上等嚴(yán)重交通違法行為實施高限處罰。要優(yōu)化路口交通渠化、信號管控方式，合理分配通行權(quán)，為行人、非機(jī)動車提供安全、便捷的出行條件。實現(xiàn)高等級公路行駛駕駛?cè)税踩珟褂寐蔬_(dá)到100%，城市達(dá)到80%以上。實現(xiàn)非惡劣天氣因素、自然災(zāi)害條件下，省際交界處公路、高等級公路不發(fā)生滯留長度5公里、滯留時間4小時的擁堵，省內(nèi)公路不發(fā)生滯留長度10公里、滯留時間5小時的擁堵。城區(qū)行人、非機(jī)動車遵守交通信號燈率分別達(dá)到80％和85%以上，其中主干道路口分別達(dá)到90%和95%以上，機(jī)動車遵守交通信號燈率達(dá)到100%。
（四）提升規(guī)范執(zhí)法水平。以實施“文明交通行動計劃”為契機(jī)，強化交通執(zhí)法技能、公共關(guān)系建設(shè)培訓(xùn)，提高交通秩序管理、事故處理執(zhí)法水平。要細(xì)化執(zhí)法制度，強化執(zhí)法管理，樹立先進(jìn)典型，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，提升交警隊伍執(zhí)法形象。深化警營開放、警務(wù)公開，創(chuàng)新服務(wù)模式，繼續(xù)推出交通管理便民、利民措施，提升管理服務(wù)水平。健全執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過錯責(zé)任追究制，完善值日警官制度、法制員審核制度和特邀監(jiān)督員制度，增強內(nèi)外監(jiān)督力度。依據(jù)公安部交管局和省廳交警總隊制定的各項管理制度，清理、整合、完善現(xiàn)有的規(guī)章制度，進(jìn)一步規(guī)范交通協(xié)管員的教育、管理、使用和經(jīng)費保障問題，統(tǒng)一核發(fā)《交通管理協(xié)勤證》。統(tǒng)一路面固定執(zhí)勤點和臨時執(zhí)勤點的`外在標(biāo)識設(shè)置，統(tǒng)一制作標(biāo)志標(biāo)牌、統(tǒng)一設(shè)置規(guī)范和防護(hù)要求，實行路面執(zhí)勤點編碼管理。要按照《甘肅省道路交通事故處理崗位規(guī)范化建設(shè)考核辦法》要求，全市事故處理崗位達(dá)標(biāo)率達(dá)到100%，路面執(zhí)勤民警具備事故處理資格的比例達(dá)到80%以上，道路交通違法行為系統(tǒng)錄入率達(dá)到100%。要充分運用記分手段，嚴(yán)格執(zhí)法管理。充分運用攝像、視頻等電子監(jiān)控設(shè)備，進(jìn)行取證查處，提高管理效能。
（五）營造濃厚輿論氛圍。要繼續(xù)發(fā)揮好交通安全宣傳教育工程成員單位的職能，持續(xù)推動交通安全宣傳教育工程的深入開展。一是加強媒體宣傳。要積極主動地向文明委、宣傳部匯報，做好與各新聞媒體的協(xié)調(diào)工作，區(qū)文明辦、公安交管部門要積極協(xié)調(diào)區(qū)電視臺、廣播電臺、《張掖日報》、《張掖廣播電視報》和網(wǎng)絡(luò)等媒體，建立交通安全宣傳欄目，要繼續(xù)發(fā)揮張掖交警網(wǎng)的優(yōu)勢，及時準(zhǔn)確的向群眾提供各類交通管理信息，提供服務(wù)咨詢，接受群眾投訴，并對一些典型的交通不文明行為進(jìn)行曝光。要不斷拓展交通安全宣傳領(lǐng)域，組織媒體開展深度報道，介紹不文明交通行為引起的典型事故案例，追根溯源，深入剖析，開展警示宣傳。利用媒體專欄，集中宣傳“文明交通行動計劃”的措施，曝光不文明交通行為，公布舉報電話，營造良好輿論氛圍。二是加強正面宣傳，注重輿論引導(dǎo)。要強化正面宣傳、新聞宣傳意識，積極主動地宣傳公安交管部門理性、文明、平和、規(guī)范執(zhí)法的工作理念和具體管理措施，通過加強正面宣傳引導(dǎo)公眾輿論，遏制負(fù)面輿情報道。三是開展特色宣傳。要因地制宜，突出特色，積極組織開展各種雅俗共賞、豐富多彩的交通安全宣傳活動，把文明交通行為寓于群眾喜愛的文藝節(jié)目和文化作品中，豐富交通安全宣傳內(nèi)涵，提升交通安全宣傳效果。四是開展集中宣傳活動。要以“關(guān)愛生命，文明出行”為主題，結(jié)合交通狀況實際，圍繞道路交通突出問題，開展多種形式的主題宣傳，推廣開展文明交通一日活動，引導(dǎo)人們從規(guī)范自身交通行為做起，自覺遵章守紀(jì)，文明禮讓。五是開展窗口單位和戶外宣傳。公安交管部門，要進(jìn)一步完善車輛駕駛?cè)斯芾硪约敖煌ㄊ鹿侍幚?、交通安全違法行為處理等窗口單位和戶外交通安全宣傳陣地建設(shè)，在窗口單位和戶外交通安全宣傳陣地廣泛宣傳“文明交通行動計劃”，利用樓宇、公交車、公交車和客運車站點、長途客運車輛安置的媒體電視、道路電子顯示屏播放交通安全宣傳提示語、交通安全警示教育片，張貼交通安全宣傳畫。進(jìn)一步深入開展交通安全宣傳主題公園、廣場和基地建設(shè)，支持開展各種交通安全體驗活動，引導(dǎo)人們從規(guī)范自身交通行為做起，自覺遵章守紀(jì)，文明禮讓。六是繼續(xù)深化“五進(jìn)”宣傳，開展“交通安全示范單位”創(chuàng)建工作。要制作形式多樣、內(nèi)容豐富的文明交通宣傳作品，在學(xué)校、單位、社區(qū)設(shè)置交通法規(guī)宣傳欄，使“文明交通行動計劃”家喻戶曉，在全社會營造踐行交通文明，告別交通陋習(xí)的濃厚氛圍。要通過開展“交通安全示范單位”創(chuàng)建工作，推動“文明交通行動計劃”不斷發(fā)展。七是廣泛開展文明交通志愿服務(wù)活動。要動員黨員干部、企事業(yè)單位員工、學(xué)生、社區(qū)居民等組成志愿者隊伍，開展經(jīng)常性交通違法勸導(dǎo)活動。力爭經(jīng)過三年在全市實施“文明交通行動計劃”，交通法規(guī)和交通安全常識社區(qū)居民知曉率達(dá)90％以上，公務(wù)員、駕駛?cè)撕椭行W(xué)生知曉率達(dá)100％，全體公民普及率達(dá)到95%以上。
（六）加強社會輿論監(jiān)督。建立健全單位內(nèi)部交通安全管理制度，加強對公務(wù)車輛的監(jiān)管，制定公務(wù)車輛交通違法、交通事故日常管理、考核、抄告制度。完善群眾舉報制度，選聘文明交通監(jiān)督員，并賦予其相應(yīng)權(quán)限，通過照相、攝像等方式記錄交通違法行為和不文明現(xiàn)象，利用新聞媒體進(jìn)行批評曝光。探索將酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為不良記錄納入保險系統(tǒng)，建立機(jī)動車保險浮動費率機(jī)制。嚴(yán)格落實執(zhí)法公開制度，組織定期信息發(fā)布，增強執(zhí)法透明度，保障公民的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)。建立并完善涉警輿情工作系統(tǒng)，落實輿情民意定期分析研判制度，梳理群眾反映的管理問題，改善執(zhí)法管理，贏得群眾理解和社會支持。
“文明交通行動計劃”是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾愿望，直接面向公眾開展的精神文明建設(shè)實踐活動。區(qū)文明辦、公安交管部門要按照“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、綜合治理、全民參與”的原則，積極和相關(guān)部門協(xié)作配合，結(jié)合本地實際，推動“文明交通行動計劃”健康順利開展。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分認(rèn)識開展“文明交通行動計劃”的重要意義，把這項活動作為堅持以人為本、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展的生動實踐，作為提升公民文明素質(zhì)和社會文明程度的重要舉措，作為改善道路通行秩序、緩解交通擁堵、預(yù)防和減少道路交通事故，創(chuàng)建文明和諧道路交通環(huán)境的重要措施，列入重要工作日程，制定實施計劃，做出周密部署。要建立健全“文明交通行動計劃”領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，為切實加強對這項工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。區(qū)上成立“文明交通行動計劃”領(lǐng)導(dǎo)小組，宣傳部副部長、區(qū)文明辦主任任組長，區(qū)公安局副局長任副組長，區(qū)廣電局、交通局、教育局、司法局、安監(jiān)局、建設(shè)局、交警大隊為領(lǐng)導(dǎo)小組成員，“文明交通行動計劃”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交警支隊。具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促、檢查等工作，確保各項措施落到實處。
（二）明確部門職責(zé)。區(qū)文明辦、公安交管部門要對“文明交通行動計劃”進(jìn)行任務(wù)分解，明確職責(zé)分工，在加強宣傳教育、完善安全設(shè)施、開展交通秩序整治、強化社會監(jiān)督等方面，各司其職，多管齊下，綜合施策。xx大隊要發(fā)揮牽頭作用，做好聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)、方案制定、組織實施、檢查考核等工作。文明辦要組織新聞、出版等單位積極主動參與，精心組織策劃系列交通安全宣傳。要與當(dāng)?shù)匦麄?、教育、司法、建設(shè)、交通運輸、安監(jiān)、保險、軍隊等部門和新聞單位密切配合，共同推動“文明交通行動計劃”的實施。要明確駕駛?cè)怂趩挝?、運輸企業(yè)、公交公司、出租車公司在“文明交通行動計劃”中的職責(zé)，充分調(diào)動他們參與文明交通行動的積極性。要充分發(fā)揮基層單位、廣大群眾的積極性、主動性，形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進(jìn)的工作局面。
（三）務(wù)求抓出實效。要緊密結(jié)合本地群眾文明交通素質(zhì)、交通出行需求、交通方式、交通行為表現(xiàn)、導(dǎo)致或誘發(fā)交通事故的違法行為特征等，確定工作重點，細(xì)化工作要求，分類分步逐年推進(jìn)。要按照貼近實際、貼近生活、貼近群眾的要求，從具體事情抓起，從影響群眾切身利益的突出問題抓起，確?！拔拿鹘煌ㄐ袆佑媱潯比〉脤崒嵲谠诘某尚?。要堅持以社會反響和群眾評價檢驗活動成效，不搞形式主義。要緊緊抓住中央文明辦把“文明交通行動計劃”實施情況納入《全國文明城市測評體系》和城市公共文明指數(shù)測評內(nèi)容這一契機(jī)，緊密結(jié)合開展?fàn)巹?chuàng)“全國文明城市”、實施“暢通工程”和創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”工作，充分發(fā)揮考核評比的杠桿作用，進(jìn)一步推動各部門在道路交通安全工作中職責(zé)任務(wù)的落實，力爭從根本上解決一批長期制約道路交通安全發(fā)展的重大實際問題。
（四）發(fā)揮示范作用。要充分發(fā)揮文明城市的示范帶動作用，在全國、省級文明村鎮(zhèn)、文明單位、文明社區(qū)率先開展活動，要健全完善激勵機(jī)制，通過樹立一批“文明交通行動示范單位”，發(fā)揮示范作用。通過推出一批城市道路的“文明交通示范路”、“文明執(zhí)法示范崗”和“人民滿意交警”、“執(zhí)法示范單位”、“執(zhí)法標(biāo)兵”等先進(jìn)典型，發(fā)揮帶動作用。通過評選一批“文明駕駛?cè)恕?、“文明行車?biāo)兵”、“優(yōu)秀文明交通志愿者”，鼓勵發(fā)動全社會積極參與。要建立健全科學(xué)的考評機(jī)制，通過社會調(diào)查、民意測評等方式，形成科學(xué)的評價體系，對“文明交通行動計劃”實施效果進(jìn)行階段性、動態(tài)性的評估。區(qū)文明辦、公安交通管理部門要不斷完善相應(yīng)的政策措施，探索建立長效機(jī)制，實現(xiàn)文明交通制度化、規(guī)范化、常態(tài)化，實現(xiàn)“文明交通行動計劃”的長期目標(biāo)。
交通安全綜合治理工作報告篇九
（一）督查督辦功能得到了充分提升。
為充分發(fā)揮紀(jì)檢部門的職能作用，今年，大隊調(diào)整了班子成員分工，由紀(jì)檢員分管督查和綜合考評工作，實行日常督查、重點督查、專項督查一體化和常態(tài)化。做到了日常督查不間斷、重點督查不打折、專項督查不缺位。制定下發(fā)了《紀(jì)律督查工作規(guī)定》，對日常督查的14項內(nèi)容和對單位、民警的獎罰作出了具體規(guī)定。全年先后組織開展日常性現(xiàn)場督查31次，重點督查13次，專項督查16次。在大隊組織開展的各項專項行動、警保衛(wèi)工作、重要集會和重要會議的警保衛(wèi)督查中，大隊紀(jì)檢部門積極履行督查職責(zé)。對在督查中發(fā)現(xiàn)的問題，采取現(xiàn)場指出、口頭警告、通報批評、誡勉談話、扣發(fā)獎金等形式予以警示和處罰，有力地促進(jìn)了各項工作的穩(wěn)步推進(jìn)。
（二）精細(xì)化管理得到了充分加強。
我們按照從實、從嚴(yán)、從簡的原則，在充分征求意見的基礎(chǔ)上，研究制定了大隊班子成員、中層主職負(fù)責(zé)人、民警個人、隊屬各單位四個層面的精細(xì)化管理考評辦法，成立了精細(xì)化管理考評領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室。考評領(lǐng)導(dǎo)小組每月對大隊班子成員組織進(jìn)行一次考評，隊屬各單位每月對民警組織進(jìn)行一次考評，考評辦每兩月對各單位進(jìn)行一次考評，年底累計記分，分出優(yōu)劣，班子成員和民警的個人考評直接與工作獎金和評先評優(yōu)掛鉤，單位考評直接與年終評比先進(jìn)單位掛鉤。為防止各單位對民警評優(yōu)“吃大蛋糕”問題的發(fā)生，大隊按照優(yōu)秀、稱職、基本稱職人數(shù)各占20%、60%、20%的比例，定額分配各檔次人數(shù)，未按照比例執(zhí)行的一律不予核發(fā)獎金。獎扣金額達(dá)2萬余元，使單位和民警的績效在經(jīng)濟(jì)利益上有了更具剛性的體現(xiàn)。
（三）教育訓(xùn)練的作用得到了充分顯現(xiàn)。
根據(jù)隊伍的思想動態(tài)和違法違紀(jì)苗頭，大隊因情施策，對癥下藥，開展了一系列的教育培訓(xùn)活動。我們先后組織開展了“貫徹落實市委書記易煉紅講話精神全面推進(jìn)公安工作大實踐活動”、“公安交警素質(zhì)教育活動”、“黨總支、黨支部和黨員創(chuàng)先爭優(yōu)活動”、“創(chuàng)建‘五好’基層黨組織，爭做‘五帶頭’優(yōu)秀共產(chǎn)黨員活動”，活動采取聘請黨校教師講課、集體開展討論、開展換位體驗、撰寫心得體會、征文比賽、組織考試考核等形式，豐富了教育內(nèi)容，調(diào)整了民警的狀態(tài)。同時，積極組織民警參加輪值輪訓(xùn)和調(diào)訓(xùn)，共有21名民警參加了上級公安機(jī)關(guān)組織的輪值輪訓(xùn)，自行組織了計算機(jī)技能全警輪訓(xùn)，有效提高了民警的實用技能。根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的統(tǒng)一部署，我們從2月份開始，組織開展了警車和涉案車輛專項治理行動，制定了“警車和涉案車輛及民警自用車輛特別規(guī)定”，嚴(yán)格規(guī)定了車輛使用必須遵守的鐵紀(jì)鐵規(guī)，以鐵的手腕規(guī)范了警車、涉案車輛以及民警私家車的管理，杜絕了涉車問題的發(fā)生。
（四）先進(jìn)典型的示范效應(yīng)得到了充分運用。
大隊十分注重先進(jìn)典型的培養(yǎng)和推介，先后對上年度的先進(jìn)單位和個人、信息調(diào)研工作的先進(jìn)個人、參與高（學(xué)）考安全保衛(wèi)工作的民警、參與處置“5.30”交通事故鬧事事件等突發(fā)事件的民警進(jìn)行了表揚或表彰。同時，調(diào)集相關(guān)力量大力挖掘、發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)先進(jìn)集體和個人典型，交警源潭中隊抗洪搶險事跡推出后，該中隊被岳陽市公安局榮記集體三等功；推出了李明學(xué)、劉潤時等春運工作先進(jìn)個人和臨湘市百名優(yōu)秀女性何芳，帶病工作直至付出生命的原城東中隊中隊長吳維東等4名民警，特別是吳維東已被省廳向公安部推薦為二級英模，進(jìn)入公安部審批程序。典型的推出，營造了全隊學(xué)先進(jìn)、比先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍，激發(fā)了隊伍活力。
交通安全綜合治理工作報告篇十
尊敬的副縣長和檢查一行各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好!
首先，我謹(jǐn)代表xx鄉(xiāng)黨委、鄉(xiāng)人民政府向李縣長、沙鄉(xiāng)長等檢查組一行各位領(lǐng)導(dǎo)的到來表示熱烈的歡迎。下面，我就xx鄉(xiāng)xx年城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作開展情況向你們匯報，不當(dāng)之處請批評指正。
今年以來，我鄉(xiāng)按照省、州、縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作的決策部署和劉奇葆書記關(guān)于“環(huán)境治理要向基層延伸、村莊延伸、盲點死角延伸，攻堅破難，一抓到底”等系列重要批示精神，以“清潔化、秩序化、優(yōu)美化、制度化”為目標(biāo)，以“五十百千工程”和“環(huán)境優(yōu)美示范工程”為載體，以“六子”、“五亂”治理為突破口，把綜合整治工作與社會主義新農(nóng)村建設(shè)和災(zāi)后農(nóng)房重建相結(jié)合，通過“塑風(fēng)貌、抓典型、重常態(tài)、建機(jī)制、促長效”，奮力拼搏，強勢整治，城鄉(xiāng)環(huán)境面貌顯著改善，確保了4.19旅發(fā)大會、5.12重大接待活動圓滿成功。
(一)“機(jī)制”進(jìn)一步健全。
1、管理機(jī)制。一是成立了以專門領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)，組建了環(huán)衛(wèi)所，具體負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作。二是召開了村民大會，簽訂了《xx鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理村規(guī)民約》，為規(guī)范鄉(xiāng)村環(huán)境衛(wèi)生秩序整治，建立了長效機(jī)制。
2、考核機(jī)制。制定了《xx鄉(xiāng)xx年城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作實施方案》，完善了《城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作責(zé)任制及行政過錯責(zé)任追究辦法》，落實了“領(lǐng)導(dǎo)包片、機(jī)關(guān)干部包村、村干部包戶”的工作機(jī)制，并簽定了目標(biāo)責(zé)任書。
3、投入機(jī)制。實行“群眾自籌、上級補助、戶主投入”的資金保障機(jī)制，并鼓勵全社會參與環(huán)境綜合整治。
4、市場機(jī)制。通過比價選擇，與xx鄉(xiāng)衛(wèi)生清理服務(wù)點達(dá)成總費用為42萬元/年的環(huán)境衛(wèi)生保潔協(xié)議，由其負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)垃圾清運工作。
(二)“面”上工作整體推進(jìn)。出動車輛300余臺次，人力3175人次，強力推進(jìn)環(huán)境治理工作。一是加強建筑工地、采沙場、車輛停放管理，工地亂象、沙場亂象、車輛亂停亂放的現(xiàn)象得到有效遏制。二是加大市場整治，基本取締了以街代市、占道經(jīng)營的行為，逐步形成了“坐商歸店、流商歸市”的格局。三是強化鄉(xiāng)容村貌治理工作，栽植綠化樹3000余株，新投放垃圾箱15個，建立垃圾池7個，建立再生資源回收點1個，添置垃圾清運車1輛。四是規(guī)范建設(shè)行為，開展亂搭亂建專項整治，共拆除亂搭亂建20多處，清理廣告亂貼亂畫30余處。五是大力規(guī)范國道沿線洗車加水點，初見成效。
(三)“點”上工作亮點突出。
1、農(nóng)房風(fēng)貌大為改觀。按照打造“藏羌驛站”的總體定位，集中對國道沿線、新農(nóng)村建設(shè)示范村東界腦村農(nóng)房進(jìn)行了農(nóng)房風(fēng)貌補缺提升。
2、“五十百千”示范工程創(chuàng)建工作成效明顯，東界腦村被省委、省政府評為全省環(huán)境優(yōu)美示范鄉(xiāng)村。
抓組織領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)。為扎實抓好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作，我鄉(xiāng)成立了以鄉(xiāng)長任組長，黨政班子其他副職成員為副組長、分管副鄉(xiāng)長為執(zhí)行組長、鄉(xiāng)直相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理的規(guī)劃、部署、協(xié)調(diào)、檢查督促和考核,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、宣傳工作組、督查組，明確了各組(室)的職責(zé)、任務(wù)、整治的重點及區(qū)域。各村也建立了相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)并落實專人具體負(fù)責(zé)此項工作，確保了該項工作順利進(jìn)行。
交通安全綜合治理工作報告篇十一
社會治安綜合治理工作涉及面廣，政策性強，如果沒有一只的政治素質(zhì)較強和業(yè)務(wù)技能較高的隊伍，是很難完成這項工作的，基于這一點，在圍繞全面實踐科學(xué)發(fā)展觀，加強了相關(guān)法律法規(guī)和信訪條例等的學(xué)習(xí)，提升自己和全體班子的工作素質(zhì)和基本技能，以適應(yīng)新形勢下社會治安綜合治理工作的需要。
認(rèn)真貫徹“打防結(jié)合，預(yù)防為主”的方針，大力加強社會治安防范工作，落實治安中心戶長制度，將全鄉(xiāng)自然村莊的治安力量整合起來，看好自家門，管好自家人，辦好自家事，在深入開展基層平安創(chuàng)建活動的基礎(chǔ)上，建立健全治安防控體系，努力提高基層預(yù)防，控制、打擊犯罪的的能力，認(rèn)真做好刑釋解教人員安置幫教工作，減少刑釋解教人員的脫管漏管，采取戶籍地和居住地“雙列管，兩頭包”的辦法，實行規(guī)范管理，加強流動人口、暫住人口出租房屋的管理，及時發(fā)現(xiàn)和打擊流竄犯罪活動。成立了預(yù)防青少年違法犯罪工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實預(yù)防青少年違法犯罪工作計劃，改善了青少年學(xué)習(xí)，生活環(huán)境，使青少年違法犯罪狀況明顯好轉(zhuǎn)。
我鄉(xiāng)把矛盾糾紛調(diào)處工作作為重要的基礎(chǔ)性工作來抓，做到健全網(wǎng)絡(luò)抓預(yù)警，突出重點細(xì)排查，完善制度重調(diào)處，強化職能嚴(yán)督辦，規(guī)范工作求實效，整合了信訪、司法、公安、土地、綜治等部門的力量成立了矛盾糾紛排查調(diào)處中心，有黨政領(lǐng)導(dǎo)輪流值班坐陣調(diào)處中心，專門接待群眾的來信來訪，對上訪群眾反映的事情，由當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)記錄下來，能處理的予以處理，不能立即答復(fù)的說明回復(fù)期限，并上報主要領(lǐng)導(dǎo)，由主要領(lǐng)導(dǎo)批轉(zhuǎn)具體經(jīng)辦人負(fù)責(zé)查處，實行首問負(fù)責(zé)制，促使矛盾糾紛的接訪、受理、轉(zhuǎn)辦、查處、回復(fù)等環(huán)節(jié)程序化、制度化、規(guī)范化，全年共調(diào)處民事糾紛78起，成功率100%，使矛盾全部化解在基層，無一件越級上訪案件發(fā)生。
鄉(xiāng)、村、組戶三級建立完善的“橫到邊、縱到底”的責(zé)任體系，年初鄉(xiāng)政府與15個行政村，2個居委會，17個鄉(xiāng)直單位和企業(yè)簽訂責(zé)任狀，對責(zé)任狀的簽訂也作了硬性規(guī)定，必須是“一把手”親自簽，并對村級分為年中、年末兩次有鄉(xiāng)綜治領(lǐng)導(dǎo)小組帶隊，對責(zé)任書的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查考核，考核結(jié)果作為各單位、各村干部評先評優(yōu)獎懲主要依據(jù)，對工作措施不落實，矛盾化解不及時處置不當(dāng)而引發(fā)重大群體性事件或重大治安災(zāi)害事故，影響社會穩(wěn)定的實行責(zé)任追究，真正做到“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“誰管轄，誰處理”的原則，把工作落實到相關(guān)部門、單位和責(zé)任人頭上。
鄉(xiāng)政府在財力較為困難的情況下，每年以增長10000元的遞增投入綜合治理工作中，將綜治經(jīng)費納入財政預(yù)算，縣委辦公室周主任多次到我指導(dǎo)綜治工作，并解決經(jīng)費xx元用于技防投入，在縣政法委的指導(dǎo)下，安裝4個紅外線探頭，其中2個位于街道中心路向社會面延伸，另外兩個探頭安裝單位內(nèi)部，實行全天候監(jiān)控，彌補了人防、物防的不足，在今后的五年內(nèi)將加大技防投入力度，爭取單位覆蓋面100%，主要街道路口達(dá)80%覆蓋面以上。
交通安全綜合治理工作報告篇十二
尊敬的任區(qū)長、各位領(lǐng)導(dǎo)：
今年以來，在區(qū)安委會和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、長抓不懈”的工作要求，我局嚴(yán)格落實各項安全責(zé)任制度，采取有力措施，狠抓監(jiān)督檢查，深入開展隱患排查治理專項行動，取得了顯著成效，繼續(xù)保持了安全平穩(wěn)的生產(chǎn)形勢?，F(xiàn)將有關(guān)工作情況匯報如下，不妥之處，敬請批評指正，并請?zhí)岢鰧氋F意見。
（一）進(jìn)一步深化和拓展道路客運隱患整治專項行動。繼續(xù)加強與公安、安監(jiān)部門的緊密配合，按照嚴(yán)之又嚴(yán)、細(xì)之又細(xì)、實之又實的要求，堅持和強化行之有效的措施，推進(jìn)道路客運隱患專項整治行動，嚴(yán)格落實“三關(guān)一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”的規(guī)定，集中排查整治營運駕駛員、客運車輛、客運站和運輸企業(yè)存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)。
一是進(jìn)一步加強對營運駕駛員的管理。繼續(xù)加強對營運駕駛員資質(zhì)的檢查，凡不是合法取得資質(zhì)的營運駕駛員，一律停止其從業(yè)活動。對公安部門通報的駕駛員進(jìn)行離崗培訓(xùn)，情節(jié)嚴(yán)重的調(diào)離駕駛崗位。通過與公安開展聯(lián)動執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊營運駕駛員的違法行為，從根本上減少重特大事故發(fā)生。
系統(tǒng)、安全門、安全錘和滅火器，嚴(yán)防車輛因漏油、漏電和機(jī)械隱患導(dǎo)致事故發(fā)生，確保應(yīng)配安全錘的車輛配備齊全，確?？蛙嚢踩隹诜蠘?biāo)準(zhǔn)，確保車載滅火器材齊全、有效、完好。特別要保證車門上方應(yīng)急開門系統(tǒng)的完好，在斷電、斷氣的情況下，車門能夠通過手動開啟，使乘客在緊急情況下可以迅速疏散。
三是進(jìn)一步加強對運輸企業(yè)的監(jiān)管。按照上級《關(guān)于進(jìn)一步深化和拓展道路客運隱患整治專項行動的通知》要求，進(jìn)一步加大對客運企業(yè)的隱患排查整治力度，對車輛超員、不按規(guī)定線路班次行駛、站外攬客、違規(guī)上下車等違規(guī)行為予以嚴(yán)厲處罰。繼續(xù)加強對營運駕駛員的聘用和管理情況、駕駛員資質(zhì)情況、繼續(xù)教育情況、車輛技術(shù)情況、營運客車檢測記錄等情況的重點檢查。檢查企業(yè)客車承包經(jīng)營的情況，杜絕以包代管、包而不管的問題。無論運輸企業(yè)以何種方式經(jīng)營，都必須承擔(dān)對所屬安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
進(jìn)行交通安全知識和應(yīng)急處置能力培訓(xùn)，熟悉和掌握防火安全基本常識，確保會用滅火器，會撲救初級火情，會疏散乘客逃生，會緊急避險。廣泛開展安全宣傳活動，通過多種形式宣傳客車安全防范設(shè)施使用方法，向乘客全方位普及安全常識，引導(dǎo)廣大旅客自覺抵制攜帶危險品乘車，切實增強防范意識和應(yīng)急反應(yīng)能力，并加大“三品”檢查、門檢、例檢和駐站監(jiān)督工作力度，有效預(yù)防安全事故的發(fā)生。進(jìn)一步推進(jìn)運輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣，讓習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)，讓結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
（二）進(jìn)一步加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管。
充分利用gps衛(wèi)星定位裝置對運輸車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)管，實施動態(tài)信息聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，落實運輸企業(yè)主體責(zé)任、提高安全監(jiān)管效能。
一是規(guī)范安裝工作，督促運輸企業(yè)為營運車輛安裝符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置，并接入符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺，凡未按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置的車輛，一律不予核發(fā)道路運輸證。
二是落實企業(yè)監(jiān)控責(zé)任。安裝的衛(wèi)星定位裝置，目的在于應(yīng)用，真正起到預(yù)防事故的作用。對衛(wèi)星定位裝置安裝使用情況進(jìn)行全面排查，重點檢查運輸企業(yè)是否為所屬車輛安裝了符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置，是否接入了監(jiān)控平臺，有沒有制定衛(wèi)星定位裝置安全使用制度，能不能定期檢查衛(wèi)星定位裝置使用情況，能不能確保車輛全程在線，有沒有運用動態(tài)監(jiān)控手段，及時糾正、處理違章行為等。在去年我區(qū)營運車輛全部安裝gps衛(wèi)星定位裝置的基礎(chǔ)上，今年專門安排區(qū)運管所配備專職人員負(fù)責(zé)全過程監(jiān)控，使生產(chǎn)運營和安全監(jiān)督實現(xiàn)“無縫連接”。制定并嚴(yán)格執(zhí)行營運動態(tài)監(jiān)控制度，對拒不接受監(jiān)管、故意破壞或關(guān)停車載終端的企業(yè)和駕駛員，對玩忽職守的企業(yè)監(jiān)控值守人員，要依法追究責(zé)任。
三是實施聯(lián)合監(jiān)管。繼續(xù)加強與公安、安監(jiān)等有關(guān)部門的合作，進(jìn)一步加強營運車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺建設(shè)，及時將動態(tài)信息傳送給有關(guān)部門，為有關(guān)部門依法實施監(jiān)管提供支持。
（三）進(jìn)一步加強超限超載治理。
今年以來，全國各地接連發(fā)生橋梁坍塌、斷裂事故，并導(dǎo)致人員傷亡，影響路網(wǎng)正常運行，引起社會各界的廣泛關(guān)注。在最近幾起橋梁事故中，多數(shù)與嚴(yán)重違法超載運輸有關(guān)。因此，我們將結(jié)合貫徹落實《公路安全保護(hù)條例》，進(jìn)一步加大治超力度，切實加強橋梁養(yǎng)護(hù)管理，確保公路交通安全運行。
一是切實加大路面執(zhí)法力度。會同有關(guān)部門，堅決糾正各類違法超限超載行為。有針對性地組織開展治超專項治理行動和區(qū)域聯(lián)合整治行動，堅決制止嚴(yán)重危及橋梁安全的違法超限車輛上路上橋。
二是切實加強源頭監(jiān)管。全面落實《公路安全保護(hù)條例》關(guān)于源頭治超的規(guī)定，加大源頭治超投入，推廣和加強運管機(jī)構(gòu)貨運源頭派駐、巡查等治理措施，防止違法超限超載車輛出廠出站出礦。全面執(zhí)行運輸源頭處罰措施，真正形成路面執(zhí)法與源頭監(jiān)管相互配合的車輛超限治理格局。
三是切實加強橋梁養(yǎng)護(hù)管理。公路局、農(nóng)村所嚴(yán)格按照《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》要求，加強對橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作，做到定期檢查，周期性養(yǎng)護(hù)。根據(jù)各自的實際情況，提出切實可行的公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)與措施，組織協(xié)調(diào)好橋梁的檢查、維修、加固和改造工作，防患于未然。目前區(qū)響潭河橋改造工程已于7月底建成并恢復(fù)正常通車；馬道鐵路立交危橋新建工程已于11月4日開工建設(shè)，現(xiàn)正在緊張施工，預(yù)計20xx年元月31日完工并投入使用；高莊大橋加固修復(fù)工程也正在緊張施工中，預(yù)計今年12月底完工可投入使用。同時今年又爭取上級資金150萬元，對部分損壞路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)修復(fù)，及時消除了道路安全隱患，保證了道路的安全暢通。
（四）進(jìn)一步加強冰雪霧等惡劣天氣公路搶通保通工作。當(dāng)前已進(jìn)入冬季，我們將高度重視冰雪霧惡劣天氣情況下公路搶通保通工作，提前做好資金、人員、物資各項準(zhǔn)備工作，完善工作制度和運行機(jī)制，做到人員到位、責(zé)任到人、措施落實。對國、省干線公路、農(nóng)村公路、重要山區(qū)道路等災(zāi)害易發(fā)公路，重點監(jiān)控，加大巡查頻度，及時排險除患，切實保障公路通行安全。提前儲備足夠的公路搶通物資、機(jī)械設(shè)備和運輸工具，一旦出現(xiàn)交通嚴(yán)重受堵情況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，調(diào)集必要的機(jī)械和技術(shù)人員盡快搶通，確保路網(wǎng)通暢。堅持執(zhí)行24小時值班制度。加強與公安、安監(jiān)、國土等部門的聯(lián)系，密切關(guān)注氣象動態(tài)，及時發(fā)布公路路況及交通出行等信息。
下一步，將加大工作力度，采取更加有力的措施，積極開展各項生產(chǎn)安全工作，預(yù)防發(fā)生重特大道路交通事故，以保障公路交通安全暢通。我們將堅決落實上級領(lǐng)導(dǎo)的重要指示和本次會議精神，將安全問題想得更多一點，將安全管理抓得更細(xì)一點，將整治工作做得更實一點，讓轄區(qū)人民群眾出行的更安全、更放心！
交通安全綜合治理工作報告篇十三
根據(jù)《某某市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市安監(jiān)辦關(guān)于某某市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》（成辦函〔20__〕32號）要求，為確保我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動取得實效，我局高度重視，研究制訂了全區(qū)cng加氣站安全工作專項治理方案，周密計劃，認(rèn)真部署、加強落實，積極開展了cng加氣站安全工作專項治理，完成了目標(biāo)任務(wù)，取得了預(yù)期效果?，F(xiàn)將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項整治工作總結(jié)如下：
一、工作方式
按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委關(guān)于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結(jié)合工作職能和轄區(qū)實際，按照全面覆蓋、突出重點的原則，對全區(qū)9家cng加氣站進(jìn)行了專項整治。
二、主要措施
針對區(qū)內(nèi)cng氣瓶和充裝站數(shù)量多，而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點，6月3日和9月8日，我局先后兩次召集全區(qū)cng氣瓶充裝站和檢驗站召開會議，首先對cng氣瓶開展了專項整治。副局長某某在9月8日的會議時強調(diào)三點工作要求：
三是監(jiān)察部門要加大執(zhí)法力度，對多次發(fā)現(xiàn)違規(guī)的將停業(yè)整頓。
會上，特監(jiān)科有關(guān)人員通報了近期對各cng氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發(fā)現(xiàn)的問題，組織大家對《車用氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》進(jìn)行了再學(xué)習(xí)，還對電子標(biāo)簽動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運行中存在的有關(guān)問題進(jìn)行了協(xié)調(diào)解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗站的相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會議。
三、主要成效
近一年以來，我局采取加大巡查執(zhí)法力度；對重點單位駐站監(jiān)管；出動檢查人員30余人次，出動車輛15車次，開展cng專項檢查4次。多次召開會議培訓(xùn)強調(diào)；簽訂充裝安全承諾書；幫助充裝站協(xié)調(diào)解決存在的問題等方式，使我區(qū)的cng氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規(guī)充裝行為，嚴(yán)防了與道路交通安全相關(guān)的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。
交通安全綜合治理工作報告篇十四
哈拉峻鄉(xiāng)黨委、政府認(rèn)真按照上級要求，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，于xx年4、5月及10月組成調(diào)查組，對全鄉(xiāng)進(jìn)行了上半年及全年公眾安全感專題調(diào)查。調(diào)查組人員深入全鄉(xiāng)農(nóng)牧區(qū)人口集中的地方、學(xué)校、部分站(所)，通過下發(fā)社會安全感調(diào)查表和詢問談話的方式，對全鄉(xiāng)的社會治安狀況和公眾安全感進(jìn)行了調(diào)查，兩次調(diào)查中我們共發(fā)放調(diào)查表648份，收回598份，統(tǒng)計結(jié)果顯出有安全感占99%，通過群眾安全感調(diào)查，使我們更好地了解農(nóng)牧民的心聲，對工作方法的改進(jìn)起到了積極作用。
(二)明確任務(wù)，層層簽定責(zé)任書。
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，明確了工作任務(wù)。堅持每月領(lǐng)導(dǎo)班子成員研究分析社會治安會例會制度，明確每一階段的工作任務(wù)。
二是層層簽訂了綜治工作責(zé)任書，將市上下達(dá)的各項工作任務(wù)，層層分解到各村。共簽定綜治暨平安建設(shè)責(zé)任書12份，重點為口管理責(zé)任書57份，安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書9份。
(五)加強通外山口管控。重點對卡勒吉力阿、沙熱木依那克、卡吾力別克、阿力木巴依4個通外山口加強管控。
一是發(fā)揮護(hù)邊員作用。每個山口均設(shè)固定哨，嚴(yán)密關(guān)注邊境動態(tài);。
四是發(fā)揮派出所警官作用。鄉(xiāng)邊防派出所抽調(diào)警官駐守，分4個批次，每批3人，每次蹲點10天，指導(dǎo)護(hù)邊員開展工作。
(六)加強宗教管理，全力維護(hù)轄區(qū)社會政治穩(wěn)定。我鄉(xiāng)歷來重視依法對宗教事物的管理，年初與35所清真寺簽訂了《民族宗教目標(biāo)管理責(zé)任書》，同時健全了鄉(xiāng)村兩級管理機(jī)構(gòu)，堅持民族干部包聯(lián)清真寺制度，我們從學(xué)習(xí)、宣傳教育入手，組織宗教人士定期學(xué)習(xí)黨的民族政策及法律、法規(guī)方面的內(nèi)容，提高他們依法從事宗教活動自覺性，保證宗教活動在法律允許范圍內(nèi)進(jìn)行。
交通安全綜合治理工作報告篇十五
20__年度，我隊在市委、市政府、市公安局黨委和上級業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和市人大、市_
的監(jiān)督支持下，以扎實推進(jìn)公安部“三項建設(shè)”和“三項重點工作”為總體目標(biāo)，以市委、市政府中心工作為導(dǎo)向，緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展，富民強市”主題，按照公安交管工作“革命化、正規(guī)化、科學(xué)化、信息化、精細(xì)化、法制化、社會化”的要求，堅持以改革促發(fā)展，以實干強管理，以創(chuàng)新增優(yōu)勢，突出更高標(biāo)準(zhǔn)，更嚴(yán)管理，更具公信力，突出體制機(jī)制改革，突出交通事故預(yù)防，突出維護(hù)社會大局穩(wěn)定，為我市經(jīng)濟(jì)社會新的科學(xué)跨越發(fā)展和民本臨湘的和諧崛起提供了有力的交通安全保障。本年度全隊有10個單位獲得各級各類表彰獎勵，經(jīng)驗收大隊繼續(xù)保持省級文明單位稱號，被市政府評為行政執(zhí)法優(yōu)秀單位，市局目標(biāo)管理先進(jìn)單位；民警個人受到表彰獎勵的有35人次，可以說，20__年是我隊?wèi)?zhàn)勝風(fēng)險，應(yīng)對挑戰(zhàn)的一年，是團(tuán)結(jié)奮斗，創(chuàng)造新績的一年，是不斷探索，穩(wěn)步發(fā)展的一年。
一、隊伍管理活力增強，體現(xiàn)了“四個充分”
（一）督查督辦功能得到了充分提升。
為充分發(fā)揮紀(jì)檢部門的職能作用，今年，大隊調(diào)整了班子成員分工，由紀(jì)檢員分管督查和綜合考評工作，實行日常督查、重點督查、專項督查一體化和常態(tài)化。做到了日常督查不間斷、重點督查不打折、專項督查不缺位。制定下發(fā)了《紀(jì)律督查工作規(guī)定》，對日常督查的14項內(nèi)容和對單位、民警的獎罰作出了具體規(guī)定。全年先后組織開展日常性現(xiàn)場督查31次，重點督查13次，專項督查16次。在大隊組織開展的各項專項行動、警保衛(wèi)工作、重要集會和重要會議的警保衛(wèi)督查中，大隊紀(jì)檢部門積極履行督查職責(zé)。對在督查中發(fā)現(xiàn)的問題，采取現(xiàn)場指出、口頭警告、通報批評、誡勉談話、扣發(fā)獎金等形式予以警示和處罰，有力地促進(jìn)了各項工作的穩(wěn)步推進(jìn)。
（二）精細(xì)化管理得到了充分加強。
我們按照從實、從嚴(yán)、從簡的原則，在充分征求意見的基礎(chǔ)上，研究制定了大隊班子成員、中層主職負(fù)責(zé)人、民警個人、隊屬各單位四個層面的精細(xì)化管理考評辦法，成立了精細(xì)化管理考評領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室?？荚u領(lǐng)導(dǎo)小組每月對大隊班子成員組織進(jìn)行一次考評，隊屬各單位每月對民警組織進(jìn)行一次考評，考評辦每兩月對各單位進(jìn)行一次考評，年底累計記分，分出優(yōu)劣，班子成員和民警的個人考評直接與工作獎金和評先評優(yōu)掛鉤，單位考評直接與年終評比先進(jìn)單位掛鉤。為防止各單位對民警評優(yōu)“吃大蛋糕”問題的發(fā)生，大隊按照優(yōu)秀、稱職、基本稱職人數(shù)各占20%、60%、20%的比例，定額分配各檔次人數(shù)，未按照比例執(zhí)行的一律不予核發(fā)獎金。獎扣金額達(dá)2萬余元，使單位和民警的績效在經(jīng)濟(jì)利益上有了更具剛性的體現(xiàn)。
（三）教育訓(xùn)練的作用得到了充分顯現(xiàn)。
根據(jù)隊伍的思想動態(tài)和違法違紀(jì)苗頭，大隊因情施策，對癥下藥，開展了一系列的教育培訓(xùn)活動。我們先后組織開展了“貫徹落實市委書記易煉紅講話精神全面推進(jìn)公安工作大實踐活動”、“公安交警素質(zhì)教育活動”、“黨總支、黨支部和黨員創(chuàng)先爭優(yōu)活動”、“創(chuàng)建‘五好’基層黨組織，爭做‘五帶頭’優(yōu)秀共產(chǎn)黨員活動”，活動采取聘請黨校教師講課、集體開展討論、開展換位體驗、撰寫心得體會、征文比賽、組織考試考核等形式，豐富了教育內(nèi)容，調(diào)整了民警的狀態(tài)。同時，積極組織民警參加輪值輪訓(xùn)和調(diào)訓(xùn)，共有21名民警參加了上級公安機(jī)關(guān)組織的輪值輪訓(xùn)，自行組織了計算機(jī)技能全警輪訓(xùn)，有效提高了民警的實用技能。根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的統(tǒng)一部署，我們從2月份開始，組織開展了警車和涉案車輛專項治理行動，制定了“警車和涉案車輛及民警自用車輛特別規(guī)定”，嚴(yán)格規(guī)定了車輛使用必須遵守的鐵紀(jì)鐵規(guī)，以鐵的手腕規(guī)范了警車、涉案車輛以及民警私家車的管理，杜絕了涉車問題的發(fā)生。
（四）先進(jìn)典型的示范效應(yīng)得到了充分運用。
大隊十分注重先進(jìn)典型的培養(yǎng)和推介，先后對上年度的先進(jìn)單位和個人、信息調(diào)研工作的先進(jìn)個人、參與高（學(xué)）考安全保衛(wèi)工作的民警、參與處置“5.30”交通事故鬧事事件等突發(fā)事件的民警進(jìn)行了表揚或表彰。同時，調(diào)集相關(guān)力量大力挖掘、發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)先進(jìn)集體和個人典型，交警源潭中隊抗洪搶險事跡推出后，該中隊被岳陽市公安局榮記集體三等功；推出了李明學(xué)、劉潤時等春運工作先進(jìn)個人和臨湘市百名優(yōu)秀女性何芳，帶病工作直至付出生命的原城東中隊中隊長吳維東等4名民警，特別是吳維東已被省廳向公安部推薦為二級英模，進(jìn)入公安部審批程序。典型的推出，營造了全隊學(xué)先進(jìn)、比先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍，激發(fā)了隊伍活力。
二、事故預(yù)防緊抓不放，深入推進(jìn)了“三個開展”
（一）深入開展宣傳教育。
今年，大隊集中精力，投入財力，充分利用廣播、電視、報刊等宣傳媒體和開展講課、警示教育活動、印發(fā)宣傳資料、召開駕駛?cè)藭h等多種形式，先后開展了三次大型宣傳活動。
一是開展“文明交通行動計劃”，在全市倡導(dǎo)“六大文明交通行為”，摒棄“六大交通陋習(xí)”，抵制“六大危險駕駛行為”。共印發(fā)宣傳資料1萬份，制作宣傳展板10套、掛圖100張，發(fā)送手機(jī)短信3600條，先后組織1000多名交通參與人和中小學(xué)師生到大隊警示教育基地開展“反思日”教育活動。
二是開展了“全民千堂安全課，文明交通我先行”集中宣傳教育活動。以學(xué)校和車隊為重點，先后組織3名大隊領(lǐng)導(dǎo)和20名隊屬各單位的行政正職、指導(dǎo)員，深入全市50多家中小學(xué)校授課300多堂次。先后組織1000多名司乘人員召開交通安全教育專題會議8場次，受到廣大師生和司乘人員的一致好評。
三是開展“農(nóng)村交通安全法制宣傳月活動”。在鄉(xiāng)村公路和村組懸掛、張貼交通安全宣傳標(biāo)語200多條（幅），書寫固定標(biāo)語60多條，民警入村宣講31場次，同時精心組織了“溫暖20__白手套行動”活動啟動儀式、沙坪村交通安全示范村啟動儀式和岳陽晚報、長江信息報舉辦的“小記者團(tuán)”啟動儀式，創(chuàng)新了交通安全宣傳模式，擴(kuò)大了交通安全宣傳影響。
（二）反復(fù)開展隱患排查。
5月份和8月份，大隊統(tǒng)一組織在全市范圍內(nèi)開展“預(yù)防重特大道路交通事故安全隱患大排查行動”，11年元月初，我們又按照部局的要求和上級交安委的統(tǒng)一部署，以道路安全隱患、營運車輛及駕駛?cè)税踩[患為重點，再次進(jìn)行了隱患排查整改，各中隊聯(lián)動轄區(qū)黨委政府共排查出各類交通安全隱患32處，按照屬地管轄的原則，及時提出了整改建議，采取了整改措施，減少了隱患存量，排除了安全隱患。
交通安全綜合治理工作報告篇十六
為切實做好我鄉(xiāng)道路交通工作和縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作，進(jìn)一步強化全鄉(xiāng)預(yù)防道路交通事故工作，切實落實農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制，最大限度的預(yù)防和減少道路交通安全事故。根據(jù)縣人民政府《關(guān)于開展對道路交通安全和縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作督察的通知》（寧府辦明電〔0〕26號）文件要求，現(xiàn)將我鄉(xiāng)道路交通安全及縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作開展情況作報告匯報：
（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，組織嚴(yán)密。
鄉(xiāng)黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)對道路交通工作和縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作高度重視，成立了由分管交通的副鄉(xiāng)長任組長，交警中隊中隊長、派出所所長任副組長，地方公路管理所等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全和平安出行創(chuàng)建工作工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確成員單位職責(zé)，切實加強道路交通安全工作。
（二）部門協(xié)同，共同創(chuàng)建。
根據(jù)縣政府辦公室《關(guān)于印發(fā)進(jìn)一步加強道路交通安全工作實施方案的通知》（寧政辦發(fā)79號）文件精神，鄉(xiāng)人民政府積極協(xié)調(diào)安監(jiān)、交通、公路等有關(guān)部門,開展道路交通安全隱患大排查大整治活動，加強對事故多發(fā)點、段的管理，結(jié)合實際制定整治方案，主動協(xié)調(diào)有關(guān)部門落實整治措施，及時消除事故隱患。
一是深入開展交通安全檢查，全面排查各類交通安全隱患。鄉(xiāng)政府協(xié)同鄉(xiāng)交警中隊，鄉(xiāng)派出所、鄉(xiāng)司法所等有關(guān)單位組成聯(lián)合檢查組，對我鄉(xiāng)進(jìn)行了危險路段、隱患路段、重點單位的交通安全檢查，以客運為重點對途經(jīng)轄區(qū)的客運車輛進(jìn)行檢查登記、督促駕駛員安全行車，防患于未然，上半年共查處各類交通違法行為42起。
二是全面加強了重點區(qū)域、重點村、重點時段的交通安全管理，嚴(yán)格取締違法載人等嚴(yán)重違法行為，消除安全隱患。同時，針對我鄉(xiāng)道路客運特點，以及各個節(jié)日前后的交通安全宣傳和安全整治，加強對過往客運車輛的檢查登記，有效減少了客運車輛違法超員載客現(xiàn)象，上半年共檢查登記7座以上客運車輛430余輛次，服務(wù)過往旅客9500余人次。
三是強化路面管控、保障轄區(qū)道路的安全、暢通、有序。在趕集天,做到每街必到。對要路段實行全天巡邏，及時處理發(fā)現(xiàn)的交通安全隱患。同時，全面兼顧?quán)l(xiāng)村道路交通安全管理，嚴(yán)厲打擊拖拉機(jī)、低速貨車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為，有效保障了轄區(qū)道路的安全、暢通、有序。
四是認(rèn)真落實丘北經(jīng)驗推廣暨“縣鄉(xiāng)平安出行”創(chuàng)建活動各項工作要求，加強農(nóng)村道路交通安全管理。在“丘北經(jīng)驗”推廣工作中，鄉(xiāng)人民政府和公安、交通、安監(jiān)等職能部門建立了監(jiān)督管理長效機(jī)制，聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理，切實加強農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管，嚴(yán)防出現(xiàn)管理死角和漏洞，從而有效預(yù)防和減少了農(nóng)村道路交通安全事故，維護(hù)了人民群眾生命財產(chǎn)安全。
（三）落實措施，深入開展宣傳教育活動全面開展“文明交通行動計劃”，對轄區(qū)中、小學(xué)進(jìn)行交通安全集中教育，切實提高師生的交通安全意識。通過多方協(xié)作，共筑平安校園，以案說法，以理說教，深化“大走訪”活動，創(chuàng)新宣傳的理念宣傳。大隊以走進(jìn)農(nóng)村中小學(xué)開展宣傳為契機(jī)，積極與校方、師生溝通交談，傾聽師生們對交管工作的意見和建議，并提供法律法規(guī)和車管等業(yè)務(wù)辦理咨詢，進(jìn)一步融洽了警方與師生的關(guān)系，贏得群眾對公安交管工作的支持和理解。截至6月份，共走進(jìn)農(nóng)村中小學(xué)校28所（其中中學(xué)三所、小學(xué)23所、幼兒園2所），出動警力60人次，警車30輛次，發(fā)放交通安全宣傳資料2857份，受教育人數(shù)達(dá)7000人次。
（一）道路交通違法行為雖然被大量查處和取締,但部分駕駛員的法律意識和交通安全意識仍然較為淡薄。
（二）鄉(xiāng)村道路狹窄,特別是雨季天造成的塌方、坍塌和坑槽，危險、隱患路段多。
（三）逢趕集天和其它群眾集會時，存在少量超員、酒后駕車、違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。
（一）繼續(xù)加強路面管理，查處道路交通違法行為，對交通違法行為形成嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢。
（二）高度重視道路安全行政執(zhí)法工作，進(jìn)一步加強行政執(zhí)法人員的培訓(xùn)，提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，為道路交通安全行政執(zhí)法工作打下堅實的基礎(chǔ)。
平穩(wěn)、通行效率提高、執(zhí)法服務(wù)規(guī)范、人民群眾滿意”的工作目標(biāo)，共同營造和諧、文明、安全有序的道路交通環(huán)境。
交通安全綜合治理工作報告篇十七
鄉(xiāng)按著縣關(guān)于農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生綜合治理的總要求，認(rèn)真貫徹落實縣委縣政府會議精神，自初以來，鄉(xiāng)政府加強領(lǐng)導(dǎo)、突出重點、強化措施，使鄉(xiāng)村衛(wèi)生環(huán)境有了新起色，鄉(xiāng)容村貌有了新改觀，為鄉(xiāng)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步營造了良好的環(huán)境。不斷加大監(jiān)督管理力度，有效整治村容村貌、大搞環(huán)境衛(wèi)生，推進(jìn)環(huán)境衛(wèi)生長效管理運行機(jī)制，使環(huán)境衛(wèi)生整一片，凈一片，使我鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生專項整治活動，取得了初步成效，環(huán)境衛(wèi)生面貌大為改觀?，F(xiàn)就衛(wèi)生整治情況進(jìn)行匯報。
今以來，王土房鄉(xiāng)為鞏固和發(fā)展整治成果，為生態(tài)旅游發(fā)展的需要，十分重視我鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生的綜合整治工作，把它始終列入政府的重要議事日程，當(dāng)作一項主要工作來安排。一是加強了對環(huán)境衛(wèi)生整治的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了以鄉(xiāng)黨委書記為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，辦公室、司法、公安、旅游等部門為成員的環(huán)境衛(wèi)生治理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)此項工作。二是制定下發(fā)了環(huán)境衛(wèi)生專項整治實施方案，專項整治工作做到了目標(biāo)明確，分工具體，措施到位;三是實施了“一把手”責(zé)任工程，使環(huán)境衛(wèi)生整治工作層層有人抓，事事有人管，人人有責(zé)任。保證了專項整治各項工作任務(wù)的全面落實;四是充分發(fā)揮包村干部作用及時安排人員下村督導(dǎo)，落實衛(wèi)生整治工作，科學(xué)合理的安排部署整治工作任務(wù)，確保整治任務(wù)按期完成;五是村成立了環(huán)保清潔隊伍集中清理，落實了衛(wèi)生垃圾池的建設(shè)，同時為不斷加強和提高環(huán)境衛(wèi)生管理水平，進(jìn)一步加大環(huán)境衛(wèi)生整治力度，先后下發(fā)了《限期清理通知書》和《門前三包責(zé)任書》，為順利開展環(huán)境衛(wèi)生專項整治活動確定了具體的工作目標(biāo)。
環(huán)境衛(wèi)生的好與不好，體現(xiàn)了一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)文明形象，隨著人們物質(zhì)文化生活水平的不斷提高，人們對居住環(huán)境質(zhì)量的不斷改善的愿望日益增強。環(huán)境衛(wèi)生狀況越來越受到人們的普遍關(guān)注，抓好環(huán)境衛(wèi)生整治，已成為廣大群眾的要求和愿望。
根據(jù)我鄉(xiāng)20xx環(huán)境整治工作實施方案要求，結(jié)合村容環(huán)境衛(wèi)生的現(xiàn)狀，從三月份開始到現(xiàn)在，重點做了以下幾個方面：
三是查處了沿街“五亂”現(xiàn)象，秸稈和柴垛、垃圾、亂堆亂放現(xiàn)象基本清理完畢。五亂得到有效解決。由于各級領(lǐng)導(dǎo)重視，狠抓落實，使環(huán)境衛(wèi)生整體面貌大為改觀。
四是明確任務(wù)，限期清理。為確保在農(nóng)村環(huán)境整治工作中取得明顯成效，先后下發(fā)了《限期清理通知書》500余份，《門前三包責(zé)任書》50余份，取得了明顯效果。
五是加大督導(dǎo)檢查。為進(jìn)一步推動了此項工作，在各包村領(lǐng)導(dǎo)深入所包村進(jìn)行督導(dǎo)檢查的基礎(chǔ)上，王土房鄉(xiāng)組織鄉(xiāng)人大主席團(tuán)對全鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生狀況進(jìn)行了視察，對主要街道衛(wèi)生、店鋪門前衛(wèi)生存在的問題提出了具體解決方案。
六是制定獎懲制度。鄉(xiāng)政府將此項工作納入了重要議事日程，對治理好的村給予20xx元獎勵資金，差的村將進(jìn)行處罰。
七是建立長效機(jī)制。為進(jìn)一步加強全鄉(xiāng)環(huán)境治理，改善村民居住環(huán)境，是環(huán)境治理工作成為長期的行動，成為群眾的自覺活動，鄉(xiāng)里制訂了環(huán)境衛(wèi)生整治村民公約，保證了全鄉(xiāng)居民在生產(chǎn)生活中有章可循，全力打造優(yōu)美環(huán)境，加大整治力度。
為了使全鄉(xiāng)人民有個整潔優(yōu)美的生活環(huán)境，加大對外來人員的投資吸引，為把環(huán)境衛(wèi)生長效管理落到實處，在建章立制上做好文章，在管理措施上狠下功夫，根據(jù)我鄉(xiāng)實際結(jié)合目前環(huán)境衛(wèi)生現(xiàn)狀，我們應(yīng)重點做了以下工作：
一是加大了對村環(huán)境衛(wèi)生管理的投入力度，建立衛(wèi)生保潔員隊伍，以便長久保持良好衛(wèi)生環(huán)境。二是不斷加強環(huán)境衛(wèi)生的監(jiān)管力度，全鄉(xiāng)每名干部都有義務(wù)和權(quán)力，負(fù)責(zé)巡查全鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生的的整治工作。三是加大對衛(wèi)生處理力度，對于違反環(huán)境衛(wèi)生法規(guī)和規(guī)定，亂倒垃圾和“五亂”的，認(rèn)真執(zhí)行村民公約。四是不斷加大對居民的環(huán)境衛(wèi)生法規(guī)規(guī)章宣傳力度，不斷增強他們的環(huán)境衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)自我意識，自覺養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣。
截至目前，全鄉(xiāng)出動車輛140輛次，人員1500余人次，共清理垃圾13000余噸。
在全鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作中，取得了一定成效，但是，與上級的要求和人民群眾的'期望還有很大的差距，但我們有信心，在今后的環(huán)境衛(wèi)生整治工作中，按縣委縣政府的要求，集中精力，以更大的力度、更實在的舉措、更有效的手段，務(wù)實的工作態(tài)度和扎實的工作作風(fēng)，努力把我鄉(xiāng)建設(shè)成為一個環(huán)境優(yōu)美、整潔有序、和諧自然的鄉(xiāng)村而奮斗。
交通安全綜合治理工作報告篇十八
xx年我校大力整頓學(xué)校周邊安全環(huán)境，嚴(yán)抓校風(fēng)、班風(fēng)建設(shè)，落實安全工作責(zé)任制，收到了良好的效果。全年學(xué)生違法率為零，涌現(xiàn)了一批品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。
“生命不保，何談教育”，安全是學(xué)校發(fā)展的基礎(chǔ)，是學(xué)校一切工作的重中之重。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全綜治工作，堅持校長親自抓，分管校長具體抓。成立了以校長任組長，全體中層干部為成員的綜治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并在年初制定綜治工作計劃的基礎(chǔ)上，將各項綜治目標(biāo)進(jìn)行分解，學(xué)校與班主任、任課教師、門衛(wèi)層層簽訂安全工作責(zé)任狀，將任務(wù)分解到班級、落實到每一位教師，做到層層有人抓，事事有人管，形成責(zé)任到人、各司其職的管理格局。學(xué)校還定期召開有關(guān)綜合治理、校園安全等專題會議，研究解決實際問題，排除安全隱患，確保了我校的綜治工作始終沿著正確的軌道有序運轉(zhuǎn)。
我們意識到校園安全工作不僅要治標(biāo)，更要治本。我們開展了形式多樣的安全教育活動，以增強了學(xué)生的安全意識。
1、開好主題班會。各班利用主題班會等對學(xué)生進(jìn)行交通安全、食品衛(wèi)生、防火、防盜等方面的教育。
2、上好法制教育課。我們定期邀請派出所韓巍峰所長來我校做專題法制報告，通過學(xué)生身邊鮮活的案例，以案釋法，以法論事，告訴學(xué)生在日常的學(xué)習(xí)和生活中應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，怎樣做一名遵紀(jì)守法的中學(xué)生，通過法制報告會，進(jìn)一步增強同學(xué)們的法制意識，預(yù)防和減少青少年違法犯罪的發(fā)生。
3、辦好宣傳櫥窗。學(xué)校利用宣傳櫥窗開設(shè)了有關(guān)“安全知識”專欄：內(nèi)容含毒品危害、食品安全、消防安全、交通安全、防溺水教育等安全知識。
4、開展“校家同創(chuàng)”活動。結(jié)合學(xué)生安全難題的實際，我們通過致學(xué)生家長一封信、學(xué)生家長會等形式向家長宣傳如何避免安全事故，提醒家長重視交通、食品安全。
1、進(jìn)一步加強平安校園工作隊伍的建設(shè)。學(xué)校建立了“教書育人、管理育人、服務(wù)育人、環(huán)境育人”的管理機(jī)制，要求全體教師參與學(xué)校綜合治理工作。做到了綜合治理、創(chuàng)建平安校園常抓不懈，警鐘長鳴。
2、加強了對學(xué)生的安全管理。我們要求老師必須加強對學(xué)生的安全教育和管理，學(xué)校制定了《初中門衛(wèi)管理制度》、《初中校園巡邏制度》、《初中安全隱患排查制度》等一系列安全管理制度；每學(xué)期開學(xué)第一周組織學(xué)生學(xué)習(xí)《初中安全教育條例》、《初中在校生一日常規(guī)》等有關(guān)安全知識及管理要求，讓學(xué)生注意自身的人身、財物的安全，加強了對學(xué)生的交通安全教育，禁止學(xué)生利用上學(xué)、放學(xué)時間、周末和節(jié)假日進(jìn)入營業(yè)性網(wǎng)吧等不健康娛樂場所。
3、加強值班巡邏。值班時間時間從早晨6：20開始到學(xué)生放晚學(xué)結(jié)束，學(xué)校要求值班人員要按時到崗，尤其在學(xué)生上、放學(xué)重要時段，必須到校門配合門衛(wèi)進(jìn)行安保；值班人員不得在辦公室靜坐、閑談，要深入教室、走廊、校園，及時妥善處理偶發(fā)事件，防止流氓滋事和其他有害學(xué)生身心健康行為的發(fā)生。另外為加強對學(xué)生上學(xué)放學(xué)時高峰期的管理，學(xué)校要求值班教師在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)出入校門時到校門口維持秩序，惡劣天氣進(jìn)行護(hù)送，確保學(xué)生安全。
交通安全綜合治理工作報告篇十九
縣工商行政管理局20xx年度在縣委、縣政府及縣綜治委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照縣20xx年社會治安綜合治理責(zé)任書的要求，高度重視社會治安綜合治理工作，全面落實綜合治理各項措施，在推進(jìn)我縣社會治安綜合治理和“安全xx”創(chuàng)建活動中，努力提高全社會預(yù)防控制犯罪的能力，為維護(hù)全縣治安大局的持續(xù)穩(wěn)定，營造我縣改革發(fā)展、和諧的社會治安環(huán)境，結(jié)合我局的職能職責(zé)，做了大量工作。現(xiàn)將我局20xx年社會治安綜合治理工作自我檢查報告如下：
為不斷完善社會治安綜合治理管理工作，縣局在與縣綜治委簽訂的責(zé)任書基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善和細(xì)化目標(biāo)責(zé)任，與股、所簽訂了基層社會治安綜合治理責(zé)任書，加強了重大案件查究制和一票否決制度。
結(jié)合工商行政管理工作的特點，建立和完善黨政領(lǐng)導(dǎo)任期社會治安綜合治理目標(biāo)管理責(zé)任制度，把社會治安狀況的好壞納入局、所領(lǐng)導(dǎo)干部考核內(nèi)容，作為評價股、所長政績、晉職晉升的重要內(nèi)容之一；把維護(hù)社會治安社會穩(wěn)定的責(zé)任真正落實到基層主要領(lǐng)導(dǎo)肩上。局黨組把綜合治理工作擺上了重要議事日程，做到每季度召開一次會議，重大節(jié)日前召開專門會議，明確任務(wù)，落實責(zé)任，堅持經(jīng)常檢查，年終進(jìn)行考核，真正做到局所聯(lián)動，完善日常工作機(jī)制，重大案件增強查究制度，對工作不力造成惡劣影響的刑事案件、治安案件、治安災(zāi)害事故和重大群體性事件堅決要追究責(zé)任，實行一票否決制。確保全年工作順利開展和社會治安穩(wěn)定。
我局今年在加強工商行政管理的同時，重點對傳銷和變相傳銷進(jìn)行了打擊，傳銷和變相傳銷對社會危害極大，也直接影響到社會穩(wěn)定問題。我局今年對傳銷和變相傳銷活動進(jìn)行了專項治理，對國家頒布的直銷條例在全縣進(jìn)行了廣泛宣傳，張貼禁止傳銷公告60張，出動執(zhí)法人員156人次，執(zhí)法車輛25臺次，通過專項治理，確保了xx縣境內(nèi)無一起傳銷活動的行為發(fā)生，維護(hù)了社會穩(wěn)定。
今年9月份由縣政法委牽頭，對鐵路沿錢廢舊收購行業(yè)進(jìn)行了專項整治，共清理廢舊收購戶36戶，對經(jīng)營范圍進(jìn)行了規(guī)范管理，共出動執(zhí)法人員15人次，執(zhí)法車輛4臺次，通過治理整頓、規(guī)范了收購戶的經(jīng)營行為，杜絕了鐵路器材的失竊，有力地保證了鐵路器材的安全。
認(rèn)真處理調(diào)解好消費者投訴、申訴案件，我局在全縣設(shè)立投訴舉報站（點）38個，設(shè)立舉報電話56部，基本上在全縣各行政村都設(shè)立的有舉報電話，投訴網(wǎng)絡(luò)在我縣已基本形成，在邊遠(yuǎn)地區(qū)做到投訴不出鄉(xiāng)、鎮(zhèn)。全年共處理消費者投訴案件185起，為消費者挽回經(jīng)濟(jì)損失80余萬元，有力地維護(hù)了社會治安穩(wěn)定。處理各類經(jīng)濟(jì)違法案件66起，保證了全縣經(jīng)濟(jì)秩序快速有序的發(fā)展。
我局始終堅持“預(yù)防為主，教育疏導(dǎo)，依法調(diào)處，防止激化”的原則，完善矛盾糾紛排查調(diào)處工作機(jī)制，認(rèn)真做好矛盾糾紛排查調(diào)處工作，正確處理人民內(nèi)部矛盾，努力維護(hù)社會穩(wěn)定。按照“屬地管理原則”和“誰管理，誰負(fù)責(zé)”的原則，以各所為單位認(rèn)真做好轄區(qū)內(nèi)的企業(yè)、個體、市場的管理工作，對違法違章行為實行預(yù)警制，盡量把矛盾化解在萌芽之中，避免一切不穩(wěn)定因素和行為的發(fā)生。全年全系統(tǒng)未因工作失誤或工作不力而出現(xiàn)群鬧群訪現(xiàn)象，對少數(shù)個案上訪戶不回避、不護(hù)短，積極協(xié)助解決問題，沒有出現(xiàn)因上訪而影響機(jī)關(guān)正常工作的現(xiàn)象。對機(jī)關(guān)的干部職工，經(jīng)常性地組織教育、學(xué)習(xí)，結(jié)合黨員先進(jìn)性教育活動，干部職工思想穩(wěn)定，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，凝聚力強，從而有力地推進(jìn)了整體工作的順利開展。
結(jié)合我局的工作特點，加強整頓市場經(jīng)濟(jì)秩序的工作力度，市場是一個地域的窗口，也是一個地域的代表性體現(xiàn)。我局在全縣市場內(nèi)，開展了創(chuàng)建文明市場活動，與其他職能部門共同配合，開展講誠信、講文明、講衛(wèi)生、無欺詐活動，使全縣市場經(jīng)濟(jì)秩序有了很大的改觀，物資供應(yīng)豐富，受到廣大人民群眾的高度贊譽和好評。加強了安全防范工作，配合縣安監(jiān)部門對全縣的煤礦進(jìn)行了專項整治，使煤礦生產(chǎn)企業(yè)更加規(guī)范完善，杜絕了不安全的隱患，確保了煤礦安全生產(chǎn)。
局機(jī)關(guān)和各工商所都建立了完善的治安管理措施，機(jī)關(guān)內(nèi)24小時都設(shè)有值班人員，節(jié)假日有領(lǐng)導(dǎo)班和值班員，全系統(tǒng)全年內(nèi)未發(fā)生失竊事故，未發(fā)生失火和重大交通事故，無一起打架鬧事的行為發(fā)生。
20xx年我局在縣委、縣政府、縣綜治委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，為xx的社會穩(wěn)定作了大量工作，但也還存在一些薄弱環(huán)節(jié)，還有待于在以后繼續(xù)完善和加強。我們將認(rèn)真總結(jié)，找出工作中的不足，把社會治安治理工作做的更好，為xx的社會穩(wěn)定做出更大的努力和貢獻(xiàn)。