報告是一種分享知識和交流經(jīng)驗的重要方式。報告的語言要精煉簡潔，避免使用太專業(yè)或晦澀難懂的術(shù)語，以便受眾理解和接受。這是一份關(guān)于XX問題的報告，希望能給你帶來一些啟發(fā)和思考。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)報告篇一
我叫___，是河北__中學(xué)語文教師。19__年_______學(xué)校畢業(yè)，19__年調(diào)入__中學(xué)工作至今。工作以來，我努力提高自己的思想政治水平和教學(xué)業(yè)務(wù)能力，從各方面嚴(yán)格要求自己，刻苦學(xué)，努力工作，兢兢業(yè)業(yè)，在德、能、勤、績四個方面表現(xiàn)良好，能做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù)，盡到了一個教師應(yīng)有的職責(zé)，受到上級機關(guān)、領(lǐng)導(dǎo)、同行和學(xué)生的認(rèn)可和好評。____年，我被評為中學(xué)一級教師，__年來，我盡職盡責(zé)，既給年輕老師做榜樣，同時又向高級教師學(xué)，教學(xué)水平與工作能力有了很大提高，在德能勤績四方面達(dá)到了高級教師的要求標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)將我的工作表現(xiàn)總結(jié)如下：
一、愛崗敬業(yè)，努力學(xué)，不斷提高自己的政治思想素質(zhì)。
為適應(yīng)新時期教學(xué)工作的要求，我認(rèn)真學(xué)_關(guān)于教學(xué)工作的講話，努力提高自己的思想道德水平;堅持四項基本原則，認(rèn)真學(xué)黨的基本理論和重要著作，不斷提高自己，充實自己，虛心接受同志們的批評，注意在實踐中改正自己的缺點;認(rèn)真學(xué)黨的路線、方針和政策，熱愛黨的教育事業(yè)，熱愛本職工作，加強自我修養(yǎng)。我努力地學(xué)政治理論，積極參加學(xué)校組織的一系列活動，將學(xué)到的理論知識切實運用到工作實踐中。
注意主動幫助其他同志干一些力所能及的事，自己也在做的過程中得到鍛煉，增長了知識，提高了工作的能力。
多年的政治學(xué)和教育教學(xué)工作使我越來越認(rèn)識到作為人民教師，關(guān)注國家興亡，忠誠黨的教育事業(yè)，教書育人，培養(yǎng)學(xué)生，干好本職工作，就是愛國的表現(xiàn)，就是在盡一個公民的職責(zé)。
二、研究教學(xué)規(guī)律，探索教育教學(xué)新途徑，努力做到“學(xué)高為師”。
我從事教育工作的座右銘是“腳踏實地，積極進(jìn)取”。在教育理念中，我恪守“學(xué)高為師，德高為范”的原則。因此，教學(xué)工作中，認(rèn)真?zhèn)湔n、上課，扎扎實實地打好基礎(chǔ)，出色地完成“六認(rèn)真”工作，在教學(xué)中我不是照本宣科，而是以各種方式營造輕松、活潑、上進(jìn)的學(xué)氛圍，用學(xué)生樂于接受的方法來教學(xué)。
教學(xué)工作中認(rèn)真?zhèn)洹?BR> 課是第一位的，我不但備學(xué)生而且備教材備教法，根據(jù)教材內(nèi)容及學(xué)生的實際，設(shè)計課的類型，擬定采用的教學(xué)方法，并對教學(xué)過程的程序及時間安排都作了詳細(xì)的記錄，認(rèn)真寫好教案。每一課都做到“有備而來”，每堂課都做好充分的準(zhǔn)備，課后及時對該課作出總結(jié)，寫好教學(xué)后記，并認(rèn)真按搜集每課書的知識要點，歸納成集。增強上課技能，提高教學(xué)質(zhì)量，使講解清晰化、條理化、準(zhǔn)確化、情感化、生動化，做到線索清晰，層次分明，言簡意賅，深入淺出。
我在課堂上特別注意調(diào)動學(xué)生的積極性，加強師生交流，充分體現(xiàn)學(xué)生的主作用，充分考慮每一個層次的學(xué)生學(xué)需求和學(xué)能力，讓各個層次的學(xué)生都得到提高。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)報告篇二
20__年6月畢業(yè)于東北電力學(xué)院電氣工程及其自動化專業(yè)。同年7月，分配到吉林供電公司送電工區(qū)進(jìn)行送電施工及檢修工作。從此，就與送電專業(yè)結(jié)下了不解之緣。一晃6年光陰已經(jīng)過去，無論是理論水平，專業(yè)知識水平，還是現(xiàn)場實踐工作經(jīng)驗，我都有了很大提高；20__年參加送電專業(yè)技術(shù)比武，獲得“技術(shù)能手”稱號，迅速完成了從一名學(xué)徒到一名合格的送電員工、業(yè)務(wù)骨干的轉(zhuǎn)變。20__年12月，由于工作出色，能力突出，被推舉擔(dān)任送電檢修站的技術(shù)員。在專業(yè)技術(shù)工作方面，也取得了一定的成績?，F(xiàn)將本人參加工作以來的工作簡要匯報如下：
二、學(xué)習(xí)提高的歷程。
20__年取得助理工程師任職資格后，我積極深入現(xiàn)場，熟悉設(shè)備情況，掌握線路參數(shù)，鉆研送電專業(yè)的技術(shù)管理工作，在此期間，我虛心向工區(qū)技術(shù)專責(zé)和老師傅請教，不斷地將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合，在不斷地充實自已的頭腦，將理性認(rèn)識與感性認(rèn)真統(tǒng)一起來，同時提高自已的理論水平和實踐經(jīng)驗，逐漸熟悉并掌握工區(qū)所轄線路的性能、參數(shù)、結(jié)線方式及維護(hù)、檢修、施工常識。這些為我以后開展好各項工作，奠定了堅實的基礎(chǔ)。
的時間和精力區(qū)做好輸電專業(yè)技術(shù)知識。
為進(jìn)一步提高自已，20__年9月，我參加國家統(tǒng)一考試，于東北電力大學(xué)電氣工程及其自動化專業(yè)再次進(jìn)行研究生課程的學(xué)習(xí)，這次的學(xué)生歷程讓我更認(rèn)真、伸入地學(xué)習(xí)了電力系統(tǒng)及其自動化的有關(guān)知識，拓寬了視野，豐富了知識，使自已有能力做好輸電線路技術(shù)管理工作。
在今后的工作中，我還會遇到許多新的課題，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和高科技的應(yīng)用，我將繼續(xù)努力地學(xué)習(xí)專業(yè)知識，以科學(xué)的態(tài)度和方法，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)做好本職工作，并在工作中不斷地改進(jìn)，不斷創(chuàng)新，不斷地學(xué)習(xí)為輸電專業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
20__年8月至11月參與66千伏東心線、發(fā)心線新建工程。
20__年6月至20__年12月參加66千伏新盟甲乙線新建工程。
地干好送電這一行，因為送電工作雖苦，雖累，但苦中有樂，累中有榮。
四、今后的設(shè)想和對自己的要求。
隨著電力市場改革的逐步深入，對輸電網(wǎng)絡(luò)的要求越來越高，輸電線路是否能安全經(jīng)濟(jì)運行，將成為電力網(wǎng)絡(luò)關(guān)注的焦點和重點。因此，做為輸電線路的檢修運行人員，將肩負(fù)著更加重大的責(zé)任。做為輸電線路檢修運行工作的技術(shù)人員，應(yīng)致力做好如何提高線路可靠性，如何加強線路安全運行上，要做到在線監(jiān)測，要做到狀態(tài)檢修。在技術(shù)管理方面，要繼續(xù)深入開展微機化管理，隨著管理軟件的不斷更新，管理水平亦應(yīng)逐漸提高，使輸電專業(yè)的管理真正達(dá)到一流水準(zhǔn)。當(dāng)然，這就要求我們要勤學(xué)不輟，學(xué)習(xí)先進(jìn)的知識和技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方法和管理手段，以適應(yīng)工作的需要。
以上是我從事送電工作以來的工作總結(jié)，在今后工作中，我將總結(jié)優(yōu)點、克服缺點、總結(jié)工作經(jīng)驗向老的工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)，不斷提高自己，充實自己，投入更多的精力和熱情，為輸電專業(yè)的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)報告篇三
__年7月22日，本人于____校畢業(yè)后，分配到__x工作。__年8月取得技術(shù)員資格，曾先后從事發(fā)動機調(diào)試工，發(fā)動機調(diào)試組組長，發(fā)動機調(diào)試檢驗工，車間技術(shù)質(zhì)量主管工作。任現(xiàn)職以來，嚴(yán)格履行本職崗位職責(zé)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力工作，較好地完成了本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交給的個項任務(wù)，以下是本人十幾年來專業(yè)技術(shù)的總結(jié)：
一、思想政治表現(xiàn)：
能認(rèn)真，擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅持四項基本原則，熱愛祖國，遵紀(jì)守法，具有良好的思想素質(zhì)和職業(yè)道德，能用“__”的要求來指導(dǎo)自我的行動。用心要求進(jìn)步，團(tuán)結(jié)友善，明禮誠信。
二、完成本職工作的質(zhì)和量。
本人熟悉發(fā)動機基礎(chǔ)理論知識，現(xiàn)已能熟悉運用理論與實踐相結(jié)合，協(xié)調(diào)解決車間有關(guān)發(fā)動機產(chǎn)品技術(shù)難題和產(chǎn)品質(zhì)量改善工作，能指導(dǎo)員工工作和學(xué)習(xí)。任職期間，較好的完成了車間下達(dá)的職責(zé)目標(biāo)。
1、__年，利用所學(xué)知識，建立車間質(zhì)量文件和產(chǎn)品技術(shù)指導(dǎo)性文件，參與配合工廠透過iso9001質(zhì)量管理體系論證工作。并確保各項管理文件和技術(shù)文件的有效運行。
2、__年，本人作為內(nèi)審員用心參與配合工廠透過qs9000質(zhì)量管理體系論證工作。本人負(fù)責(zé)車間技術(shù)性管理文件的建立，主要負(fù)責(zé)編制車間質(zhì)量文件，現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書，5s管理文件，設(shè)備管理等文件。并作為車間顧客代表負(fù)責(zé)整個車間制造流程的監(jiān)督工作。同年，參與配合工廠透過摩托車發(fā)動機產(chǎn)品的ccc論證和iso10012-1計量檢測體系論證工作，本人主要負(fù)責(zé)車間技術(shù)性管理文件的建立。在第三方審核過程中，車間無重要不貼合項，得到領(lǐng)導(dǎo)和工廠的好評。
3、__年，本人作為內(nèi)審員用心參與配合工廠透過__三個體系的第三方論證工作。本人負(fù)責(zé)車間各類管理性文件的建立，體系文件的推進(jìn)工作，人員培訓(xùn)，技術(shù)文件持續(xù)改善，確?！叭篌w系”在車間的有效運行。在“三大體系”審核過程中車間無重要不貼合項，得到工廠的好評。
工作十二來，根據(jù)實際工作中存在的問題，不斷總結(jié)經(jīng)驗，提高理論和實踐水平。及時解決車間生產(chǎn)過程中發(fā)動機產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量問題。配合技術(shù)部門參與發(fā)動機產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)項目二十幾項：如攻關(guān)465q發(fā)動機燒機油、462q發(fā)動機氣缸蓋內(nèi)異響、465q發(fā)動機曲軸箱內(nèi)異響、465q發(fā)動機前端異響、465q發(fā)動機變速器異響、462q發(fā)動機發(fā)電機異響、462q發(fā)動機氣門異響、465q發(fā)動機風(fēng)扇皮帶異響，465q-1a發(fā)動機進(jìn)水管漏水、465q-1a發(fā)動機變速器漏油、465q-1a發(fā)動機前端漏油、465q發(fā)動機機油盤漏油、465q發(fā)動機機油泵漏油、474q發(fā)動機前端漏油、474q發(fā)動機缸蓋罩漏油等攻關(guān)項目都取得了顯著成績。
四、不斷加強理論學(xué)習(xí)，拓寬知識領(lǐng)域。
汽車行業(yè)是個飛速發(fā)展的行業(yè)，發(fā)動機產(chǎn)品技術(shù)更是發(fā)展的日新月異，因此，不斷加強理論學(xué)習(xí)，拓展知識領(lǐng)域，進(jìn)行知識更新，也是形勢所迫。為了加強自身發(fā)動機產(chǎn)品知識的提高，本人于今年參加成人高考，就讀汽車運用與維修專業(yè)。
以上是本人任技術(shù)員十幾年來在技術(shù)崗位上所做的工作。透過幾年來的學(xué)習(xí)和實踐，不僅僅專業(yè)知識得到了必須的拓展，而且利用專業(yè)知識解決實際問題的潛力也得到了進(jìn)一步的提高。本人將在今后的工作中加強理論學(xué)習(xí)，不斷完善自我，為汽車發(fā)動機產(chǎn)品的發(fā)展做出更大的成績。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)報告篇四
我自2003年參加工作以來，一直從事本專業(yè)工作并一直奮斗在施工一線，在工作中堅忍不拔、努力刻苦、不斷學(xué)習(xí)新知識、新技能。先后從事過測量員、路基路面施工員、橋梁施工員、測量負(fù)責(zé)人、路基路面施工隊長、工程部長、總工等職務(wù)，2010年評為工程師（中級職稱），取得了公路造價工程師（甲級）一級建造師（公路、市政）資格、并通過了職稱英語、計算機等考試。
從事工作這十幾年從剛剛走出校門的一個懵懂少年如今變成了一個中年人想想自己這寶貴的十幾年全部都奉獻(xiàn)給了公路建設(shè)事業(yè)也頗感唏噓。寒來暑往，每年的施工季節(jié)也就是非冰凍季節(jié)幾乎每日都在工地一線加班加點、風(fēng)餐露宿，住帳篷、住老鄉(xiāng)家的倉房、廢舊的廠房等等（最近幾年工地條件有了很大的改善）。夜間加班更是家常便飯，尤其是冬季施工夜間加班更是考驗著一個人的體力和意志。
由于常年野外艱苦繁重的工作幾乎每個從事公路施工的同行們都有些身體上的小毛病，但絕大多數(shù)都堅持了下來并都收獲不小，不論是在專業(yè)技能的學(xué)習(xí)、理論知識的深造還是在施工經(jīng)驗的積累方面都取得了質(zhì)的飛躍。這些年來自己的足跡遍布家鄉(xiāng)的山山水水、偏遠(yuǎn)農(nóng)村、草原深處，反正哪里沒有路哪里就會有我們的身影出現(xiàn)。每當(dāng)我開車經(jīng)過自己參與修建過的路時我都會下車仔仔細(xì)細(xì)地看一看，到橋下走一走摸一摸自己加班澆筑的混凝土柱子此時當(dāng)年施工的情景又浮現(xiàn)在眼前，時間仿佛又回到了過去，耳邊又響起那轟鳴的機械聲和工人們的熱鬧喊號聲。當(dāng)看到這些工程實體都完好如初地發(fā)揮著功能時心里很是滿足。當(dāng)我聽到偏遠(yuǎn)農(nóng)村的老鄉(xiāng)們通過我們給修的路能夠順利地運送農(nóng)產(chǎn)品大幅節(jié)約了運輸成本，提高了收入，小孩們能夠乘車去鎮(zhèn)里邊上更好的學(xué)校時心里甚至?xí)幸环N自豪感，雖然我只是一名普普通通的施工人建造人之一對于整個工程實施過程中我只是起到了微不足道的一點點作用，但是我感覺我正是在從事這樣一份艱苦的工作中實現(xiàn)了我的人生價值，這是真真切切的體驗，它也是我們每一個公路建造者的體驗。正是我們千千萬萬個公路從業(yè)者通過不懈的努力才筑起了我們國家綿延不絕的公路長龍，編織出了無邊無際、四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)百姓生活服務(wù)國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)。我們的工作雖然很艱苦但是我們從事的是多么光榮而又偉大的事業(yè)，這種職業(yè)獲得感是從事其他行業(yè)的人們無法體會到的。這些年自己一直秉持著這樣的理想和信念砥礪奮進(jìn)、孜孜不倦、努力前行！
回顧自己的職業(yè)歷程也頗有幾分收獲。起初剛剛畢業(yè)那兩年剛剛接觸工地，由于自己是農(nóng)村出身所以對于臟和累基本上難不倒我的。倒是由于專業(yè)技術(shù)的不足和實踐經(jīng)驗的缺乏使得我不得不向前輩們虛心請教并多付出努力行動。起初兩年我擔(dān)任的是測量員和路基路面施工員的職務(wù)，工地的測量工作要緊跟施工過程并且要完全掌握施工工藝，這樣才能夠滿足施工要求，更好地為施工服務(wù)。測量工作不僅要求高精確度更要求高速度和靈活多變。測量工作不僅靠腦子更要靠腿尤其對于剛剛從事這項工作不久的年輕人要想學(xué)好工程測量必須要腿腳勤快。對于一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)更要多遍地復(fù)合絕不允許出半點差錯以免給工程造成無法挽回的損失。比如在水準(zhǔn)點布設(shè)、導(dǎo)線點閉合、橋梁控制點布設(shè)上面一定要嚴(yán)格按照規(guī)范要求滿足設(shè)計要求。這就要求測量員具有一定的理論基礎(chǔ)知識，同時又要有一定的實踐操作能力。反復(fù)實踐，并虛心請教前輩。在從事測量這段時間是自己從事公路施工這個行業(yè)的入門階段，好多工藝，好多程序，好多管理部門、從業(yè)單位之間的管理關(guān)系都是從這時知道的。后來從事施工員和工段長這幾年是我積累施工經(jīng)驗的階段，也是學(xué)習(xí)專業(yè)知識最多的階段。再到后來我當(dāng)總工期間是我探尋專業(yè)知識，學(xué)習(xí)管理知識積累工作經(jīng)驗的關(guān)鍵期間。經(jīng)過這么多年的從業(yè)生涯，從起初入門獨立負(fù)責(zé)一個工作面到后來總管工程技術(shù)積累了一些經(jīng)驗，學(xué)習(xí)了一些新的知識并在某些專業(yè)方向進(jìn)行了一定的探尋和研究取得了一定的理論成果。在空閑時間我不斷地學(xué)習(xí)和探索不斷擴(kuò)展自己的專業(yè)領(lǐng)域，越來越發(fā)現(xiàn)自己需要學(xué)習(xí)的地方還很多需要探尋和解決的問題還很多。
我從事的路橋施工專業(yè)總的來說主要包括路基、路面、橋梁及交通附屬工程施工等內(nèi)容。在自己經(jīng)歷過這些崗位工作內(nèi)容后對其中一些工作有了較為深刻的理解和獨到的見解，在這里我只能是結(jié)合自己的實際經(jīng)驗總結(jié)歸納一些重點。
心得體會。
其中每一項如果展開的話都是很大的一門課程和學(xué)問所謂學(xué)無止境。我只能就其中的主要問題描述、總結(jié)、概括一下自己的看法。
對于路基土石方施工，我認(rèn)為路基土石方施工最為重要就是施工組織和總體安排。路基土石方施工技術(shù)比較單一不算復(fù)雜和深奧，但是在施工組織上可是大有學(xué)問它要求施工人員要有相當(dāng)強的現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)能力和統(tǒng)籌按排能力，這樣的技能甚至已經(jīng)超出了專業(yè)技能的范疇，它更體現(xiàn)在一個人的總體布局和統(tǒng)籌安排能力上，這里施工經(jīng)驗很重要。這也正是為什么好多專業(yè)技術(shù)很強的高才生并不一定比一個經(jīng)驗豐富的無學(xué)歷的老施工員更加勝任路基施工員這個職位。在總體工期控制過程中路基施工的工期彈性最大也最為關(guān)鍵，如果組織協(xié)調(diào)好路基施工會使工期大幅縮短，并可節(jié)約很大的成本，同時路基又是質(zhì)量控制的關(guān)鍵，路面強度再高如果路基出現(xiàn)了問題也都是前功盡棄，有好多山區(qū)道路特別是高填方路段路的破損多數(shù)都是路基出了問題。所以路基施工既是最基礎(chǔ)的也是最重要的。路面施工更講究的是施工連續(xù)性、和材料節(jié)約與技術(shù)指標(biāo)滿足要求的技術(shù)探尋。所謂施工連續(xù)性就是指在路面墊層、基層、面層施工過程中要充分準(zhǔn)備做好機械搭配銜接，一旦開始就不要停下來，因為它們具有機械化程度較高機械成本和材料成本較高、工序銜接緊密，材料一旦生成就要及時攤鋪成型不能擱置的特點。路面施工進(jìn)度的快慢很大程度上取決于機械生產(chǎn)能力和工作面多少上面，所以路面施工的工期基本上都是可預(yù)期的固定的數(shù)值沒有太多浮動的空間。這就要求在開工之前做好充分的準(zhǔn)備，要做好試驗段開展并總結(jié)記錄好各個有用的施工參數(shù)以便進(jìn)行更好的機械人員配備使其達(dá)到最優(yōu)組合。同時路面材料配合比設(shè)計事關(guān)重大它要既能滿足設(shè)計、規(guī)范的各個指標(biāo)要求同時又要使材料用量達(dá)到最節(jié)省的目的。所以路面試驗技術(shù)含量和它的重要性就不言而喻了，它不僅需要專業(yè)知識過硬還需要有豐富的實踐經(jīng)驗，并且在是工過程中要根據(jù)實際情況及時調(diào)整不斷優(yōu)化，還要解決一些現(xiàn)場問題等等，這樣才能確保工程的質(zhì)量和效益都取得滿意的結(jié)果。試驗是個專業(yè)性很強的專業(yè)并有很深的理論探尋空間。對于一個總工和工段長來講試驗知識也是必須要掌握的只是掌握深淺程度不同，總工要掌握地深一些。這方面也是我需要繼續(xù)進(jìn)一步學(xué)習(xí)和掌握的地方。橋梁施工：
橋梁施工與路基路面施工相比較最大的區(qū)別就是更注重的是施工工藝和施工方法的優(yōu)化創(chuàng)新。橋梁施工工作面一般比較集中，工序銜接緊密流水施工比較容易實現(xiàn)，它不像道路工作面那樣綿延數(shù)十公里。橋梁施工在精度控制上要求高于道路施工。
橋梁施工工藝較為復(fù)雜隨著一些新工藝新技術(shù)的推廣橋梁施工的技術(shù)難度也越來越高，上部結(jié)構(gòu)由過去的空心板形式到現(xiàn)在箱梁的普及，由過去的簡支梁加橋面連續(xù)形式變成了現(xiàn)如今連續(xù)梁的形式越來越多，由過去的先張法預(yù)應(yīng)力施工工藝逐漸被如今的后張法取代，總之隨著我國科技進(jìn)步的能力不斷增強，橋梁形式及施工工藝也迅速地改進(jìn)。一些新工藝新技術(shù)不斷涌現(xiàn)出來這樣就要求我們工程技術(shù)人員需要不斷地學(xué)習(xí)不斷地提高自己的技能才能跟上行業(yè)發(fā)展的步伐。
另外橋梁施工也有一些不變的規(guī)律和法則，本人以為：首先在橋梁施工前要反復(fù)仔細(xì)地審圖，背圖，做到尺寸從上到下從左到右完全吻合，一旦發(fā)現(xiàn)有問題及時與建設(shè)單位及設(shè)計單位聯(lián)系，這樣在施工過程中才不會出現(xiàn)由于設(shè)計尺寸錯誤造成損失。因為施工單位有發(fā)現(xiàn)設(shè)計圖紙錯誤的義務(wù)和責(zé)任并自行承擔(dān)由此所所造成的損失。其次在橋梁施工前必須將導(dǎo)線控制點按照規(guī)范要求的精度布設(shè)好并保護(hù)好。第三在施工前如果有新工藝新技術(shù)應(yīng)當(dāng)組織技術(shù)人員去學(xué)習(xí)考察。第四在施工前做好詳近的施工方案，和施工組織設(shè)計，需要組織專家論證的一定要按要求組織專家論證。第五橋梁施工危險性較高，一定要把安全提到最高高度去重視，嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)要求去開展工作切不可蠻干和簡化程序，做好應(yīng)急預(yù)案以防不測。第六，施工過程中加強質(zhì)量意識定期組織技術(shù)交底和技術(shù)討論會。嚴(yán)格按照規(guī)范要求把好質(zhì)量關(guān)。第七，關(guān)鍵工序技術(shù)負(fù)責(zé)人要親臨現(xiàn)場做好技術(shù)指導(dǎo)。
對技術(shù)工作的看法：作為一名公路行業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員只有在理論不斷學(xué)習(xí)提高，技術(shù)能力才能有所進(jìn)步。技術(shù)需要理論上的支持，因此在工作之余要盡可能多的去學(xué)習(xí)和完善理論知識，學(xué)無止境，我所掌握的理論知識還不能滿足作為一名專業(yè)技術(shù)人才的需求，通過多年的工程實踐我發(fā)現(xiàn)自己從“啥都會干”到如今的“啥都有不懂”。越來越感到對于一名專業(yè)技術(shù)人員不斷學(xué)習(xí)的重要性和迫切性。從“放下書本”到又重新“撿起書本”。只有在理論知識上不斷學(xué)習(xí)積累才有可能在實踐中有所提高，不然的話只會駐足不前，跟不上如今公路行業(yè)飛速發(fā)展的步伐。
技術(shù)能力不僅包括理論知識和專業(yè)知識的掌握，更重要的是能夠去解決實際問題的能力。在從業(yè)過程中不要離開工程一線，要投身到工程建設(shè)中去不斷的去探尋，不斷地去解決施工中遇到的種種問題，只有一個接一個工程實際問題的不斷解決才能體現(xiàn)出一個工程技術(shù)人的技術(shù)能力，也只有在實踐中不斷學(xué)習(xí)和思考才會真正地提高自己鍛煉自己使自己努力成為一名優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人才。并且要結(jié)合自己的理論知識敢于創(chuàng)新、勇于突破自我，在解決實際問題時多些靈活性善于運用理論、專業(yè)知識嘗試新的路徑。在某些領(lǐng)域勇于打破陳規(guī)探索出一些新的施工工藝和技術(shù)方法，解決一些技術(shù)難題，不斷地勇攀高峰為推動我國公路建設(shè)事業(yè)不斷向前發(fā)展盡自己的一份微薄力量。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)報告篇五
本人2006年7月畢業(yè)于xxx大學(xué)，所學(xué)專業(yè)為xxxxxxx。畢業(yè)后于2006年7月招聘至xxxxxx工作，2007年12月取得助理工程師資格，2019年調(diào)至xxxxxx任副主任。幾年來，在身邊師傅、同事及領(lǐng)導(dǎo)的幫助下做了一些專業(yè)技術(shù)工作，現(xiàn)做如下介紹：
一、電網(wǎng)規(guī)劃的編制、修編工作。
作為生產(chǎn)技術(shù)部人員，參與《農(nóng)村配電網(wǎng)“十一五”規(guī)劃滾動修編》、《配電網(wǎng)“十二五”規(guī)劃報告編制大綱》的編制、修編工作，該規(guī)劃涉及如下內(nèi)容：電網(wǎng)規(guī)劃編制總則、農(nóng)村配電網(wǎng)現(xiàn)狀及存在問題分析、經(jīng)濟(jì)發(fā)展論述、電網(wǎng)現(xiàn)狀、電網(wǎng)存在問題、依據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r負(fù)荷預(yù)測、35kv電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃、10kv配網(wǎng)規(guī)劃、一次系統(tǒng)規(guī)劃方案、二次系統(tǒng)規(guī)劃方案、無功補償規(guī)劃方案、投資估算等幾大部分。為電網(wǎng)的建設(shè)與改造提供了依據(jù)，較好地指導(dǎo)了電網(wǎng)的建設(shè)與改造工作。
二、電網(wǎng)建設(shè)與改造工作。
路進(jìn)行勘測，參與設(shè)計改造方案，參加設(shè)計審核工作，參加10kv配變增容工程的勘測、設(shè)計、驗收工作，參加工程質(zhì)量驗收及資料整理工作，制定工程網(wǎng)絡(luò)計劃圖，工程流程圖，所有建設(shè)改造工程均質(zhì)量合格，提高了供電能力，滿足經(jīng)濟(jì)運行的需要，降低線損，提高供電可靠性和電能質(zhì)量，滿足了經(jīng)濟(jì)發(fā)展對電力的要求，取得了較好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。
三、專業(yè)運行管理。
參加制定專業(yè)管理制度，包括內(nèi)容是：供電設(shè)備檢修管理制度；技改、大修工程管理辦法；供電設(shè)備缺陷管理制度；運行分析制度；線路檢修檢查制度；線路運行管理細(xì)則；參加制定生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)容是：配變增容管理規(guī)定；低壓線路及設(shè)備巡視、維護(hù)制度；漏電保護(hù)器運行管理制度；相序牌懸掛標(biāo)準(zhǔn)；配電臺區(qū)專責(zé)人職責(zé)；安全工器具管理規(guī)定。主持制定生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)容是：電壓和無功管理標(biāo)準(zhǔn)；生產(chǎn)計劃管理標(biāo)準(zhǔn)；農(nóng)網(wǎng)建設(shè)改造工程管理標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)備評級管理標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)備缺陷管理標(biāo)準(zhǔn)；變電檢修、變電運行管理標(biāo)準(zhǔn)；輸電線路運行檢修管理標(biāo)準(zhǔn)；配電技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)等。
積極開展季節(jié)性工作，安排布置年度的重要節(jié)日保電工作、重。
大政治活動保電安排、防汛渡夏工作，各季節(jié)反污工作安排。這些工作的開展，有力地促進(jìn)了電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。
參加電壓無功和供電可靠性、“低電壓”工作的實施，提出整改措施、制定整改計劃，并指導(dǎo)計劃有效實施，負(fù)責(zé)指導(dǎo)供電所電壓無功、供電可靠性和“低電壓”工作的有關(guān)資料的整理、完善。
四、科技管理工作。
作為專業(yè)負(fù)責(zé)人，完成分公司地理信息系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用工作，組織完成輸配電線路參數(shù)、運行數(shù)據(jù)的勘測、錄入工作，形成線路數(shù)據(jù)庫，所有線路參數(shù)信息都能夠在地理圖上的線路上查詢得出，并用autocad繪制供電現(xiàn)狀圖。
五、農(nóng)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
主持并完成了農(nóng)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，從2006年至2019年共對10座35kv變電站、15條35kv線路、76條10kv線路、900多個配電臺區(qū)進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，并通過市公司的驗收，達(dá)到了省公司的農(nóng)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化要求，被市公司命名為標(biāo)準(zhǔn)化線路和標(biāo)準(zhǔn)化臺區(qū)。
六、新農(nóng)村電氣化村和安全用電村建設(shè)。
單位按照要求施工改造，并做好資料整理，已完成上級下達(dá)的新農(nóng)村電氣化村和安全用電村建設(shè)任務(wù)。已通過了市公司的初驗收。
七、標(biāo)準(zhǔn)化部室建設(shè)。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)報告篇六
從20xx年7月參加工作以來，對于單位制定的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守，嚴(yán)從律己，寬以待人。在工作中，不斷學(xué)習(xí)，鉆研，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，鍛煉成專業(yè)技術(shù)和管理能力都熟的工作人員。從事過橋梁，涵洞，道路和水電工程等得施工，在施工中，職業(yè)道德管理和專業(yè)水平等方面都取得了成績，總結(jié)如下：
在政治上，嚴(yán)格要求自己，積極參加各項活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹馬列主義、毛澤東思想，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，時刻保持大局意識和組織觀念，工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，把事業(yè)和廣大人民群眾的利益放在首位，努力實踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。在工作中吃苦耐勞，積極主動，作風(fēng)踏實，勤于思考，講求效率，始終保持較強的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，奉獻(xiàn)自己的微薄力量。
從參加工作以來，對工作勤勤懇懇，任勞任怨，有始有終。對于再苦再累的工作，堅持完成，從不計較個人得失，不管在寒風(fēng)中，烈日下，堅守自己的崗位，完成自己的工作，保證在工作中不出現(xiàn)錯誤，看著工程圓滿竣工，就心滿意足，覺得曾經(jīng)付出的汗水沒有白流。
作為一名工程和施工人員，應(yīng)有高度的責(zé)任感，對工程建設(shè)的各個環(huán)節(jié)根據(jù)技術(shù)人員的交底做出周密，細(xì)致的安排，并合理組織好勞動力，精心實施作業(yè)程序，使施工有條不紊地進(jìn)行，還要時刻不忘安全和質(zhì)量，把好每一個關(guān)口，做到不違章，不玩忽職守，施工做到安全，優(yōu)質(zhì)，低耗；同時還應(yīng)嚴(yán)格按圖施工，規(guī)范作業(yè)，做到文明施工。
在施工中，掌握了常用建筑材料的性質(zhì)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，一般建筑結(jié)構(gòu)的基本構(gòu)造，材料的實驗方法及計算方法，也學(xué)習(xí)到了一定的質(zhì)量管理知識，同時我也不斷地學(xué)習(xí)文化知識，掌握規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)，把規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于工程建設(shè)中，不斷地總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，在每一個施工點，施工面驗收時，認(rèn)真做好工程記錄，經(jīng)常分析和閱讀其他專業(yè)人員的工程驗收記錄，學(xué)習(xí)并發(fā)現(xiàn)自己在工程建設(shè)中存在哪些問題，哪些方面值得提高，哪些方面值得繼續(xù)發(fā)揚。
從三年的工作中，感到知識和實踐經(jīng)驗才是用來武裝自己的最好武器，在以后的學(xué)習(xí)和施工中，不斷學(xué)習(xí)，積累施工經(jīng)驗，把理論和實踐結(jié)合起來，肯定會把我造就成合格的施工人員。
在工作中，不斷學(xué)習(xí)文化和專業(yè)知識，努力提高自己的學(xué)識水平和專業(yè)能力。從參加工作開始，把書本作為自己工作的必修課，學(xué)習(xí)并掌握書本上的最新知識。對于在施工中碰到的新工藝，新技術(shù)，我都學(xué)習(xí)，向前輩請教，和書本上的施工工序進(jìn)行對比，找出不同之處并分析原因。對于工程行業(yè)的新規(guī)范，新標(biāo)準(zhǔn)和新定額，我都認(rèn)真學(xué)習(xí)，運用到施工建設(shè)中，不斷總結(jié)經(jīng)驗。
在工作中，學(xué)會了有效地組織，指揮人力，物力進(jìn)行科學(xué)施工，取得最佳效益，同時把自己鍛煉成能承擔(dān)施工現(xiàn)場測量，能在不同地質(zhì)條件下正確確定施工方案，能控制施工質(zhì)量的施工人員。下面是各種工作的簡單敘述：
1、圖紙審核。
工程施工是把設(shè)計圖紙轉(zhuǎn)變成實物形態(tài)的過程，要搞好工程就必須首先熟悉施工圖紙，能熟練的識圖、讀圖、懂得設(shè)計圖紙的設(shè)計原理，能把圖紙的實物想象出來，其次要強化對圖紙的了解程度，把圖紙中有錯誤和設(shè)計不合理的地方找出來，及時反映解決。
在收到圖紙后，就應(yīng)馬上進(jìn)行圖紙的審核工作。如圖紙較多，可進(jìn)行分工，各專業(yè)指定專人負(fù)責(zé)，并由專人計算工程量，專人審查標(biāo)高，專人復(fù)查坐標(biāo)，做到明確分工，而且又有交叉，每一項工作都進(jìn)行二人或二次以上復(fù)查，發(fā)現(xiàn)的問題要及時記錄下來，進(jìn)行匯總，交由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)一步復(fù)查后再組織上報設(shè)計、監(jiān)理單位。審圖時主要進(jìn)行以下工作：
(1)、對坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)圖上的線位關(guān)系來全面復(fù)核任意一點的坐標(biāo)與圖上給出的是否一致。
(2)、對標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)各構(gòu)造物或結(jié)構(gòu)層的高差、層厚等反算各點標(biāo)高，看是否與圖上提供的相符。
(3)、對工程量進(jìn)行復(fù)核，一般在圖紙尺寸復(fù)查無誤后進(jìn)行，要根據(jù)圖紙尺寸(或更正后的構(gòu)造物尺寸)進(jìn)行計算，不得照抄圖紙中的工程數(shù)量表中的數(shù)據(jù)，計算時要考慮各種實際情況。
2、測量工作。
在施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂。作為一名工程人員，首先要學(xué)會測量，把測量工作做好，內(nèi)業(yè)和外業(yè)相結(jié)合；其次要結(jié)合施工圖紙對施工點，施工面進(jìn)行校對，避免遺漏工程細(xì)部構(gòu)件；再次就是檢查和符合工程量，減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失。主要進(jìn)行以下工作：
(1)、導(dǎo)線和水準(zhǔn)測量；
(2)、施工放樣；
(3)、測量工作的資料整理；
3、現(xiàn)場施工。
在施工現(xiàn)場懂得人力，物力，車輛的調(diào)配，把施工現(xiàn)場精簡化，安全化，做到“在崗一分鐘，安全60秒”，同時嚴(yán)控質(zhì)量關(guān)，按規(guī)范及設(shè)計要求，圖紙施工，打造一流工程。
在工程施工完成，要及時檢查，驗收，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，把出現(xiàn)的問題及時糾正，在下一個施工段，堅守錯誤的連續(xù)發(fā)生。
在工程施工中，管理工作是一個復(fù)雜多樣，變化多端的工作，管理的好壞，直接關(guān)系到工程的經(jīng)濟(jì)和社會效益，從三年的工作中，我認(rèn)為管理就是一個統(tǒng)籌安排，合理利用，全面管理的系統(tǒng)。對人員，材料，機械，物品等都要精心地組織，調(diào)配，合理的利用，最大限度地管好安全生產(chǎn)，確保工程質(zhì)量，力爭工程進(jìn)度，在短期內(nèi)創(chuàng)造質(zhì)量，生產(chǎn)及安全一流的工程。
工程設(shè)計和建設(shè)管理的能力和水平有待提高，開拓創(chuàng)新不夠。在以后的工作中，我會更加努力地學(xué)習(xí)文化知識和專業(yè)知識，運用所學(xué)知識努力增強業(yè)務(wù)能力水平，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的建設(shè)管理專業(yè)技術(shù)人員。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)報告篇七
光陰荏苒，時光飛逝，一轉(zhuǎn)眼我來到海尾中心學(xué)校學(xué)已了。這10年，小小的三尺講臺讓我感受到教師責(zé)任的重大。要想做好一名合格的教師，首先要有高漲的工作熱情、高度的責(zé)任心;時代日新月異，讓我深刻體會到自身素質(zhì)提高的迫切，只有身正、學(xué)高的教師才能教育出合格、優(yōu)秀的學(xué)生。下面我從幾個方面來述評我的工作和心得。
一、個人資歷。
本人畢業(yè)于東方師范,9月被分配到海尾鎮(zhèn)中心學(xué)校任教育教學(xué)工作。在職以來,一直擔(dān)任高年級段語文教學(xué)，兼班主任。曾任海尾鎮(zhèn)中心學(xué)?？傒o導(dǎo)員和教導(dǎo)主任，現(xiàn)任教研員和教學(xué)研究工作。10年來，進(jìn)行了調(diào)教、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考核等多種不同的經(jīng)歷，但始終是為了提高自身的專業(yè)技術(shù)。當(dāng)今社會的需要，新課程的改革，在工作中不斷摸索規(guī)律、獲取經(jīng)驗和實踐知識，把理論與實踐有機的結(jié)合起來，使自己的專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高和完善。
二、思想政治和師德情況。
自參加工作以來，一直堅持黨的四項基本原則，貫徹執(zhí)行黨的方針政策，著力于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力，全心全意地投入到教育教學(xué)工作中來。多年來，我虛心請教經(jīng)驗豐富的老教師，刻苦鉆研教材，認(rèn)真?zhèn)湔n，認(rèn)真批改作業(yè)，革新教法，做好課后輔導(dǎo)，做好后進(jìn)生的轉(zhuǎn)化工作，積極推進(jìn)素質(zhì)教育，關(guān)心愛護(hù)學(xué)生，所授課程深受學(xué)生歡迎。
三、教育和班主任工作。
在堅持教好書的同時，我還特別注重育好人。從事參加工作第一年起，我一直擔(dān)任班主任。我在班主任工作中自己定制兩個觀點“心系學(xué)生，情系學(xué)生”和“言出口必行”。這樣就有了個管理方向。
(1)“心系學(xué)生，情系學(xué)生”
(2)“言出口必行”。
班主任的一言一語、一舉一動，都很可能影響學(xué)生的一切。因此，班主任要注意自己的言行舉止，自身修養(yǎng)，教師的一言一行在學(xué)生的心中能起到潛移默化的影響。比如，在學(xué)校要求學(xué)生衣著整潔干凈，團(tuán)結(jié)同學(xué)，不得欺負(fù)小同學(xué)，不得用方言，不得講不文明的話。那么老師必須要做到，不得辱罵學(xué)生，不得體罰學(xué)生，不得諷刺學(xué)生等等，要求學(xué)生做到的自己首先要做到，使得學(xué)生人格不受到傷害。比如還有的.學(xué)生上課不專心聽講，勞動課馬馬虎虎不帶工具，教室衛(wèi)生也不認(rèn)真打掃等這些不良習(xí)慣，這樣不但影響到他們的學(xué)習(xí)，而且影響到整個班級的正?；顒印Ｒ坏┏霈F(xiàn)苗頭，班主任要及時抓，在開班隊會時明確地指出：“任何一同學(xué)要遵守校規(guī)，以身作則，不能讓自己的不良來影響班集體榮譽，不能因為自己就給班里抹黑，要為班集體爭光。”作為班主任，我時常注意自己的言行，做學(xué)生的表率。
在十年的教學(xué)工作中，一直擔(dān)任小學(xué)語文高年級段的教學(xué)工作，本人也喜愛語文，恰好與自己所學(xué)的專業(yè)一致，能夠充分利用專業(yè)優(yōu)勢，發(fā)揮專業(yè)熱點，還經(jīng)常思考著我們的教育方向與成果。在教學(xué)中注重自主性，積極參加各種教研組的研討活動，并虛心向他人學(xué)習(xí)，聽取老教師的寶貴的意見，學(xué)習(xí)新教師先進(jìn)的教學(xué)手段，以別人的長處補己之短，不斷的給自己充電，使自己的業(yè)務(wù)水平不斷得到提高。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)報告篇八
一、優(yōu)化組織施工方案，提高科學(xué)管理水平。
多年以來，自已在施工管理中，始終把科學(xué)管理，優(yōu)化方案放在工程管理的首位，經(jīng)常不斷地在研究和探討適合工程管理，且可操作性強的施工方案，來不斷滿足工程需要和甲方需求。在每次施工方案的制定中，我都是不斷根據(jù)工程的特點、難點，進(jìn)行多次論證，并運用科學(xué)的態(tài)度，加大組織方案的科技含量。不斷延伸方案中的科學(xué)管理渠道。
二、嚴(yán)格質(zhì)量管理，爭創(chuàng)名牌工程。
“質(zhì)量第一”是企業(yè)永恒的主題，更是自己追求的目標(biāo)。我在多年施工中，能自始至終把質(zhì)量放在首位，堅持了用質(zhì)量來贏得企業(yè)信譽，來滿足業(yè)主需求，來擴(kuò)大企業(yè)建筑市場，為美化市容多創(chuàng)精品。多年以來，我所堅持的措施有：
1、落實質(zhì)保措施，提高監(jiān)控到位。我堅持在項目上嚴(yán)細(xì)質(zhì)保職能，分工明確。堅持做好各項質(zhì)量文字交底和質(zhì)量交接記錄。確保每項質(zhì)量施工都有文字交底。以便更好地指導(dǎo)生產(chǎn)人員按標(biāo)準(zhǔn)、按要求去操作。項目上的專職質(zhì)量員，我主動給其一定的相應(yīng)權(quán)力，讓其主動牽好質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)質(zhì)，使他們進(jìn)一步做好了質(zhì)量監(jiān)控預(yù)案，并協(xié)助整體基礎(chǔ)上搞好了本工程質(zhì)量管理的分工，確保質(zhì)量監(jiān)控?zé)o空白點。
2、重點部位，重點監(jiān)控。對于工程易出現(xiàn)質(zhì)量事故的施工部位，我堅持設(shè)專人把關(guān)，并做好監(jiān)控管理，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
3、嚴(yán)格規(guī)范，提高作業(yè)水平。在質(zhì)量管理中動員大家要嚴(yán)格按規(guī)范去驗收，把住每一道工序，要把市優(yōu)的標(biāo)準(zhǔn)落實到操作面，使參建人員都知道，干出什么樣產(chǎn)品為市優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，使產(chǎn)品一次成優(yōu)，杜絕二次維修。
4、層層管理，人人把關(guān)。我始終堅持在項目上形成人人把關(guān)的質(zhì)量管理氛圍。質(zhì)量管理不單質(zhì)量員一人的工作，其它項目管理人員也要有質(zhì)量指標(biāo)。也要對質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)負(fù)責(zé)。要在層層管理上形成操作人員對自已施工面負(fù)責(zé)，分包隊要對承包區(qū)域負(fù)責(zé)。項目管理人員要對各自工程創(chuàng)優(yōu)指標(biāo)負(fù)責(zé)，項目經(jīng)理要對全工程創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)負(fù)責(zé)，從而使工程質(zhì)量管理嚴(yán)格處于受控狀態(tài)下。
通過自己在質(zhì)量管理方面的摸索，個人掌握了一些質(zhì)量管理上的招法。為自己駕馭項目上的質(zhì)量管理工作充實了力量。同時也使自己在歷年施工中創(chuàng)出了一些名優(yōu)工程，為企業(yè)信譽和占領(lǐng)市場做出了一定的貢獻(xiàn)。
三、合理安排工序，加快施工速度。
做為一名項目上的指揮員，自已在注重工程施工方案、質(zhì)保措施的同時，對生產(chǎn)進(jìn)度的落實從不放松。特別是在多年的施工管理中，不管遇到什么樣的困難，從未因生產(chǎn)計劃管理而延誤工期。在工期管理上我一直堅持：
1、加強部位控制，落實計劃安排，自己在日常的生產(chǎn)管理中，對施工部位計劃比較清楚，到什么周期，完成到什么部位，我心中有數(shù)。由此在施工管理上，我堅持用施工計劃指導(dǎo)和嚴(yán)細(xì)現(xiàn)場的作業(yè)安排，嚴(yán)格控制施工管理節(jié)奏，確保施工進(jìn)度，按照計劃去落實。
2、加強施工組織，落實資源到位。為確保項目生產(chǎn)順利，我時刻針對現(xiàn)場的料具、勞動力、材料等生產(chǎn)要素，做好調(diào)配，并根據(jù)工程進(jìn)展情況，提前做好生產(chǎn)要素的測算，工作予見性要強，進(jìn)而加強了料具、人力的合理配置，保證了施工不間斷。
3、加強工程插入度，落實施工工效。針對工程多工種作業(yè)。由其是搶竣工項目，在合。
理組織插入上是關(guān)鍵，多年的施工經(jīng)驗告訴我，無論是立體交叉作業(yè)，還是橫向混合式作業(yè)，不管是逆施，還是正施，我堅持的宗旨是：統(tǒng)一協(xié)調(diào)，統(tǒng)一指揮、合理安排、見縫插針。
4、加強責(zé)任到人，落實分片包打。按照施工布置，自己習(xí)慣作法是把項目進(jìn)度指標(biāo)進(jìn)行分解，責(zé)任落實到每個工長身上，按照旬保月、月保季、季保年的工作安排，做好層層包計劃，落實項目上分片包打。
通過多年來，自己堅持和不斷充實以上四項措施，使自己在工程進(jìn)度管理上，創(chuàng)出了項目上的施工信譽。
四、嚴(yán)細(xì)成本管理，提高工程效益。
針對項目成本，自已在往常施工中始終堅持效益是項目立足的根基，沒有了效益，項目就意味著乏值。多年來，我在抓項目成本管理上，作法有兩點：
一是抓項目成本分析制度、完善內(nèi)部管理交口。自己帶頭組織項目成本員、定額員、預(yù)算員、器材員開好每月工程成本分析會。并要求成本員把當(dāng)月中的列支情況進(jìn)行匯報，做到計劃部位、預(yù)算收入、器材耗料、成本核算達(dá)到數(shù)字交圈、核算對口把住工程的實際成本。同時，在成本分析上，要求各大員要對下月工程成本提前預(yù)控，對易造成浪費的部位、現(xiàn)象，提前預(yù)測，并制定相應(yīng)解決措施。把成本管理問題消滅在萌芽。
二是提高項目核算意識，杜絕不合理開支。節(jié)約挖潛項目是大戶。我們項目多年來不斷增強和改革自己的核算意識，不斷校正自己的節(jié)約措施，在項目內(nèi)部成本管理上注重節(jié)約。如小型工具制作，盡量內(nèi)部加工。材料碼放，盡量一次到位，減少二倒。文明施工，不追形勢，追得是高標(biāo)準(zhǔn)。特別是在材料使用上，大家齊抓共管。形成人人算細(xì)賬，人人會賬的管理局面。
通過多年堅持和完善這兩項成本管理措施，使我們項目施工的任務(wù)無一虧損，為企業(yè)創(chuàng)效做出了一些工作。在新的一年中，我將繼續(xù)拼搏，為企業(yè)發(fā)展盡最大努力。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)報告篇九
我叫==，4月進(jìn)入中國神華神朔鐵路分公司機務(wù)段運轉(zhuǎn)車間工作，提職為學(xué)習(xí)司機，提職為司機，提為司機長，被聘為運轉(zhuǎn)車間教育培訓(xùn)組兼職教員。在擔(dān)當(dāng)乘務(wù)員職務(wù)中，我一方面不斷提高自身理論知識水平，另一方面還不斷參與車間各種技能水平的探索試驗，在工作期間參與了運轉(zhuǎn)車間《萬噸機車試驗報告》、新版《乘務(wù)員應(yīng)急故障處理》和《交流機車乘務(wù)員手冊》編寫。在工作期間我吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)通過個人努力先后取得機務(wù)段技術(shù)比武乘務(wù)員背規(guī)第一名、20機車司機第三名、20機車司機第二名以及年公司優(yōu)秀團(tuán)員榮譽。
一、政治上積極進(jìn)步，處處以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。
自進(jìn)入單位后我就積極通過黨建知識的學(xué)習(xí)與實踐，來提高自身的黨性修養(yǎng)，努力做到“未進(jìn)黨的門，先做黨的人”，以優(yōu)異的工作成績充實自己。我平時努力能以一名正式黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不為己，不為利，始終把集體利益放在第一位，在困難面前，勇于迎難而上，發(fā)揚“舍小家為大家”的崇高思想，我現(xiàn)處于運轉(zhuǎn)車間黨支部考察期，我會盡快努力使自己加入中國共產(chǎn)黨的隊伍中。
二、刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，夯實自身基礎(chǔ)，實現(xiàn)自身崗位價值。我自20參加工作以來，一直在乘務(wù)員崗位上奮斗拼搏。進(jìn)入機務(wù)段后，自接觸ss4b電力機車起，只要在段一刻，不管身處何地，我都嚴(yán)格要求自己，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，爭當(dāng)行家能手?！案梢恍?，愛一行，精一行”一直是我的座右銘，我也是憑著這樣一種堅定的信念，一直在乘務(wù)員工作中實現(xiàn)自我價值。現(xiàn)在我已熟練掌握機車乘務(wù)員業(yè)務(wù)技能，先后擔(dān)任學(xué)習(xí)副司機、學(xué)習(xí)司機、司機、司機長和運轉(zhuǎn)車間教育培訓(xùn)組兼職教員、教育培訓(xùn)組組長，這樣的成長經(jīng)歷也使我成為運轉(zhuǎn)車間的一名綜合運用人員。記得我剛進(jìn)單位時，為了盡快掌握乘務(wù)員業(yè)務(wù)知識，我每天都提前一個多小時進(jìn)入學(xué)習(xí)室，將乘務(wù)員應(yīng)知應(yīng)會的技能業(yè)務(wù)書背誦理解記憶，就是這樣的好習(xí)慣，讓我有充足的時間學(xué)習(xí)到更多的業(yè)務(wù)知識，為后期的跟車實習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。近幾年里我也不斷提高自身各項培訓(xùn)，為了提高自己的文化素養(yǎng)，我申報了西南交大網(wǎng)絡(luò)學(xué)院本科，現(xiàn)以是西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)學(xué)院電氣工程及其自動化班本科學(xué)生。在進(jìn)入車間擔(dān)當(dāng)學(xué)習(xí)副司機跟車實習(xí)期間，我時刻努力要求自己，一定要在短時間內(nèi)啃下這塊硬骨頭。在日常跟車期間我時刻要求做到“三勤”-眼勤、嘴勤、手勤，眼勤是眼睛里要有活，而且是自己力所能及的范圍內(nèi)的，一上車后我及時將司機室進(jìn)行衛(wèi)生清潔，將各玻璃進(jìn)行擦拭，確保司機學(xué)習(xí)司機瞭望條件;嘴勤就是要尊重自己身邊所有師傅，只要第一次跟車見到的師傅，日后不管何時再見都非常尊重，口口不離師傅兩字，一日為師終生為父，這樣才能尊重師傅;手勤是眼里看到活后的具體表現(xiàn)，平日里一定要將師傅伺候的舒舒服服，盡量營造出和諧乘務(wù)組。真是有了這樣的付出，才贏得了更多師傅的青睞，在各位師傅的大力幫助和教導(dǎo)下，我在跟車實習(xí)期間，贏得了比身邊更多同事的照顧，只要有時間師傅們就帶我去機械間里進(jìn)行學(xué)習(xí)，囑咐我在學(xué)習(xí)副司機起就要開始記憶機車內(nèi)部各部件的具體位臵和作用，理論聯(lián)系實際，將課本上的知識進(jìn)一步與實際結(jié)合起來。在這種良好環(huán)境陶冶下加之自身奮斗，確保了我在短時間里將機車上的各種設(shè)施和行車知識熟記于心，為日后的安全平穩(wěn)運輸?shù)於藞詫嵒A(chǔ)。隨著自身的不斷努力奮進(jìn)，我一步步進(jìn)入了車間教育工作，參與了車間各項專業(yè)制度的編寫工作，自2009年神朔線第一列萬噸組合列車開行至今，萬噸機車以此為了我車間運輸?shù)闹髁?，但是萬噸設(shè)備的增加，帶來了不同往常的故障處理辦法，在多方部門的大力協(xié)調(diào)下，我和班組成員認(rèn)真總結(jié)萬噸機車不同與改造前的故障處理辦法，編寫了具有指導(dǎo)性意見的《萬噸機車試驗報告》，該項報告還榮獲了機務(wù)段合理化建議二等獎。我車間《應(yīng)急故障處理辦法》自神朔線電氣化開通初期就已定型，但是隨著機車新設(shè)備的不斷更新，比如lcu主機代替中間繼電器，新增設(shè)的萬噸設(shè)備，相分段兼容裝臵等的裝車，使原有的應(yīng)急故障辦法已經(jīng)不能滿足一線運輸任務(wù)，編寫新版乘務(wù)員應(yīng)急故障處理迫在眉睫，我在車間領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行了新版乘務(wù)員應(yīng)急故障處理辦法的修訂工作。神華八軸交流機車自20初進(jìn)入我段后，做為車間主管教育的負(fù)責(zé)人，我第一時間組織班組成員進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)技能學(xué)員，盡快充實自身交流機車水平，在短時間內(nèi)我結(jié)合現(xiàn)有直流機車相關(guān)作業(yè)制度，編寫出了第一版《交流機車乘務(wù)員手冊》，為一線交流機車乘務(wù)員技能學(xué)習(xí)提供了指導(dǎo)性意見。在自己擔(dān)當(dāng)運輸生產(chǎn)過程中，我不斷發(fā)現(xiàn)和總結(jié)完善現(xiàn)機車運行途中存在的安全隱患，并且制定出了切實可行的處理指導(dǎo)意見，現(xiàn)就發(fā)現(xiàn)和解決的問題進(jìn)行匯總?cè)缦拢?BR> (一)、ss4b型電力機車劈相機運行途中注意事項。
ss4b型電力機車是國產(chǎn)重載電力機車，它在輔助電路中比ss4改機車多了一個劈相機，以進(jìn)一步來提高輔助電路的供電質(zhì)量，改善輔助供電系統(tǒng)的三相不對稱性，并且提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。但是目前在我段運行的ss4b型電力機車途中只使用第一劈相機，第二劈相機一直處于切除狀態(tài)。由于其與眾不同的輔助控制電路，使之在運行途中也會出現(xiàn)意想不到的安全隱患。在牽引列車運行途中，當(dāng)機車劈相機1三相自動開關(guān)215qa因為種.種原因動作后，我們的乘務(wù)員將很難在第一時間通過任何情況發(fā)現(xiàn)215qa動作，因為當(dāng)215qa動作后，由于劈相機2三相自動開關(guān)216qa處于閉合狀態(tài)，劈相機控制電路將能夠正常保持(215qa和216qa常閉聯(lián)鎖并聯(lián))，此時在輔助電路中，雖然劈相機因215qa動作而停止工作，但此時任意一運轉(zhuǎn)輔機都可以頂替一臺劈相機(如同ss4改機車使用牽引風(fēng)機1代替劈相機工作一樣)，此刻劈相機1信號控制電路也因沒有215qa聯(lián)鎖而導(dǎo)致主臺故障顯示屏沒有任何故障燈顯，這將會給乘務(wù)員帶來極大安全隱患。因為當(dāng)機車因種.種情況需要斷開主斷路器后，乘務(wù)員再次啟動劈相機時，此時乘務(wù)員沒有認(rèn)真注意主臺故障顯示屏?xí)r，急于閉合輔機按鈕后，將會造成各輔機走單相的發(fā)生，給行車帶來極大安全隱患。因此，經(jīng)過縝密分析和冷靜思考后，我發(fā)現(xiàn)此時若將劈相機2三相自動開關(guān)216qa斷開后，只要劈相機1三相自動開關(guān)215qa動作，566ka將會失電，566ka聯(lián)鎖在信號控制電路中將使主臺故障顯示屏上劈相機1燈亮，且566ka聯(lián)鎖的斷開也會使其輔機控制電路失電而停轉(zhuǎn)，副臺上的各輔機同時亮，第一時間可以提示乘務(wù)員劈相機三相自動開關(guān)動作，給乘務(wù)員提供處理故障依據(jù)。所以ss4b型電力機車運行途中使用一臺劈相機時，務(wù)必使用劈相機三相自動開關(guān)閉合，未使用的劈相機三相自動開關(guān)必須斷開。
(二)、乘務(wù)員如何快速有效判斷機車車頂高壓設(shè)備接地的預(yù)案。機車車頂高壓設(shè)備是將接觸網(wǎng)高壓電引入機車內(nèi)部的主要設(shè)施，并且能夠?qū)崿F(xiàn)多節(jié)機車高壓電路的相互連接，其設(shè)備的繁多，電壓等級之高都是有目共睹的，這就造成了運行途中車頂會時常出現(xiàn)高壓設(shè)備接地，尤其是進(jìn)入春秋季節(jié)后，沿線風(fēng)大，一些極易導(dǎo)電物質(zhì)會時常出現(xiàn)在弓網(wǎng)或車頂設(shè)備上而造成接地;并且遇天氣不良時，空氣絕緣性能降低，也會造成高壓絕緣瓷瓶爬電而造成車頂設(shè)備接地的出現(xiàn)。頻繁的車頂設(shè)備接地，加之故障的突發(fā)性和缺少判斷依據(jù)給一線乘務(wù)員降低故障延時帶來了不便。如何能在車頂設(shè)備接地后第一時間判斷此時車頂是否還存在接地點是這次討論分析的重點。
我認(rèn)為此刻可以使用103pv網(wǎng)壓表這個利器來迅速簡便實現(xiàn)判斷此刻車頂是否還存在有接地點。在ss4b型機車主電路中，103pv網(wǎng)壓表的顯示是經(jīng)過高壓電壓互感器6tv降壓后再依靠103pv網(wǎng)壓表監(jiān)測接觸網(wǎng)網(wǎng)壓。在正常斷電降弓情況下，由于接觸網(wǎng)導(dǎo)線與車頂設(shè)備的互感作用，在103pv上能夠顯示2-3kv左右的互感電壓，如果車頂設(shè)備有接地現(xiàn)象后，由于6tv原邊接地將不會出現(xiàn)感應(yīng)電勢，網(wǎng)壓表也不會有感應(yīng)電壓的出現(xiàn)。我為證實此種情況，在庫內(nèi)還做過類似試驗，在機車處于整備作業(yè)線后，打完隔離開關(guān)后，上車頂人為將7ta以前任意一高壓設(shè)備用鐵絲進(jìn)行接地，然后下車頂閉合隔離開關(guān)，發(fā)現(xiàn)此刻103pv網(wǎng)壓表此刻將不再顯示2-3kv左右的互感電壓，以此來證實了自己的先前理論。所以通過上述分析驗證，當(dāng)車頂發(fā)生接地現(xiàn)象后，乘務(wù)員若要及時快速判斷出車頂此時是否還存在接地點，可以在接觸網(wǎng)供電后人為確認(rèn)103pv的顯示，如果此時顯示有2-3kv左右感應(yīng)電壓，表明車頂設(shè)備此刻未接地，在判斷車頂設(shè)備正常后可以直接升弓開車，入庫整備作業(yè)認(rèn)真確認(rèn)車頂設(shè)備是否有異狀。如此時沒有顯示2-3kv左右感應(yīng)電壓，乘務(wù)員應(yīng)意識到車頂此時還有死接地點，若盲目升弓后，將會造成接觸網(wǎng)和車頂設(shè)備出現(xiàn)二次損壞，應(yīng)立即將情況匯報相關(guān)部門后，申請停電命令后上車頂處理或通過高壓隔離開關(guān)將接地節(jié)機車甩開后，使用未接地節(jié)機車維持運行。這樣就可以給乘務(wù)員提供在車頂發(fā)生接地現(xiàn)象后提供了應(yīng)急預(yù)案，方便乘務(wù)員判斷處理故障。
但是，此種車頂設(shè)備接地判斷應(yīng)急預(yù)案也有它的局限性，因為當(dāng)天氣不良時，空氣中水分或雜質(zhì)過大時，將影響車頂設(shè)備的絕緣性能，若此時車頂設(shè)備絕緣性能降低時，將直接影響到6tv感應(yīng)電壓的問題，最后也將導(dǎo)致103pv顯示感應(yīng)電壓基本為0。若此時發(fā)生車頂接地現(xiàn)象后，將會給乘務(wù)員判斷車頂是否還存在接地點而造成干擾。所以，乘務(wù)員在正常運行途中判斷一定要警惕仔細(xì)，排除客觀實際情況，通過判斷103pv網(wǎng)壓表和二次升弓來確認(rèn)是否存在車頂有死接地現(xiàn)象。
三、認(rèn)真落實各項規(guī)章制度，確保安全生產(chǎn)。
安全運輸是我們鐵路行業(yè)頭等大事，重中之重，也是一個企業(yè)基層班組長最大的責(zé)任，我在日常工作中確立了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的工作指導(dǎo)思想，確保職工安全作業(yè)是關(guān)鍵，我努力學(xué)習(xí)各項安全生產(chǎn)制度，做到安全第一，預(yù)防為主，發(fā)現(xiàn)作業(yè)中存在有不安全行為的立刻制止，以確保安全生產(chǎn)有序進(jìn)行。
以上就是我的個人技術(shù)工作總結(jié)，雖然取得了一些成績，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在以后的工作中，我要更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，從各個方面完善自己，力求做一名業(yè)務(wù)精湛能手。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)報告篇十
本人自8月參加工作，一向以來都是經(jīng)過了自我不斷的努力工作和刻苦學(xué)習(xí)，同時大大提高了我的專業(yè)技術(shù)本事。現(xiàn)將近幾年來對個人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下兩點：
一、在思想表現(xiàn)方面。
本人自始至終都以...員的先鋒模范帶頭作用嚴(yán)格要求自我，熱愛祖國，熱愛.....，堅持擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，以設(shè)計師的高度職責(zé)感，立志獻(xiàn)身于國家的設(shè)計事業(yè)，遵守國家的各項設(shè)計規(guī)范，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的建設(shè)方針，與時俱進(jìn)，愛崗敬業(yè)，不斷學(xué)習(xí)，虛心取經(jīng)，促進(jìn)不斷提高自我的設(shè)計水平和豐富設(shè)計經(jīng)驗。工作中，我嚴(yán)格要求自我，虛心向有經(jīng)驗的同行和工人師傅請教。為了提高自我的專業(yè)知識水平，我還進(jìn)取參加技術(shù)部門組織的各種繼續(xù)教育學(xué)習(xí)活動。如：一般基本功培訓(xùn)，學(xué)科基本功培訓(xùn)，計算機培訓(xùn)、經(jīng)考核均取得成績合格。
二、工作成績方面。
參加工作以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫忙下，本人將堅持不懈的努力，學(xué)到了豐富的園林景觀設(shè)計的技巧，施工技術(shù)、工程管理經(jīng)驗，同時也子工人師傅們那學(xué)到了現(xiàn)場經(jīng)驗、技術(shù)及他們對工作的敬業(yè)精神鼓勵和指導(dǎo)著我，更深入的去了解園林景觀。設(shè)計工作方面也取得了較好的成績，并取得上級表揚獎勵。在工作中所完成的項目如下：(在那里我項目名稱就不寫了，你們要寫的時候就寫上序號、年月、項目名稱)。
以上是幾年來從事設(shè)計工作的主要技術(shù)工作情景，經(jīng)過現(xiàn)實的工作中、書本、他人那里學(xué)習(xí)，加以自我的思考和分析，得到了較大的收獲和提高。同時也懂得成就和不足是共同存在，經(jīng)驗和教訓(xùn)也是相伴的而行的。所以我將繼續(xù)努力?？朔蛔?，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，認(rèn)真把自我的工作做好.
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)報告篇十一
一、獻(xiàn)身教育，成績顯著。
自任教師的第一天起，我就立下了當(dāng)一名教師干一輩子教育事業(yè)的志向，以育人教書為本，以愛生勝子為宗旨，為黨和國家培養(yǎng)高素質(zhì)人才，為社會主義四個現(xiàn)代化建設(shè)和黨的教育事業(yè)貢獻(xiàn)一生。我認(rèn)為一名優(yōu)秀教師必須具備四個條件：一是愛崗敬業(yè)，愛生勝子；二是知識淵博，功底深厚；三是為人寬容，甘于奉獻(xiàn)；四是與時俱進(jìn)，緊跟時代。為此在校學(xué)習(xí)期間，我刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不斷完善知識結(jié)構(gòu)。參加工作后，認(rèn)真學(xué)習(xí)研究教學(xué)大綱，深入鉆研教材，勇探教法。所任兩個教學(xué)班的作文、周記、讀書筆記等做到全批全改，經(jīng)過二十多年教育教學(xué)工作的探索，形成了自己“嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、靈活、平等”的教育教學(xué)風(fēng)格，并取得了優(yōu)異成績。
20xx年獲***“十佳園丁”光榮稱號；
20xx年獲***“模范教師”光榮稱號；
20xx年獲**縣“模范教師”光榮稱號，縣政府授予“嘉獎”；
20xx年《見證》獲“我與教育同行”活動市級一等獎，縣政府授予“嘉獎”；
20xx年被評為邢臺市“優(yōu)秀班主任”。
二、任勞任怨，潛心教研。
自參加工作以來，一直擔(dān)任兩個班的語文課、教研組長和班主任，是臨西*中初中語文教師中工作最多最重的一個人，對待平凡、辛苦的工作，無怨無悔，圓滿完成了各項任務(wù)，主要有以下幾方面：
1、任教期間，在縣教研室組織安排下，利用假期培訓(xùn)輔導(dǎo)了全縣中小學(xué)語文教師，有力地提高了教師的執(zhí)教水平。
2、積極開展教科研活動，主持承擔(dān)了市級重點課題《培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維教學(xué)策略的研究》，有力推動了我縣教科研的發(fā)展。
3、撰寫教學(xué)論文。20xx年省級刊物《中小學(xué)教育與管理》上發(fā)表了《語文合成教學(xué)法的探索》；同年省級刊物《大學(xué)時代》上發(fā)表了《優(yōu)化語文教學(xué)措施，提高學(xué)生創(chuàng)新能力》；20xx年國家級刊物《中國信息技術(shù)教育》上發(fā)表了《淺談創(chuàng)新語文課需要把握的四個‘點’》。
4、以老帶新，培養(yǎng)新秀。我承擔(dān)了傳、幫、帶青年教師工作，隨時給他們傳授教學(xué)經(jīng)驗，幫助他們學(xué)習(xí)先進(jìn)教育理論，掌握教材教法，每周至少聽他們兩節(jié)課，幫助他們明確備課內(nèi)容，指導(dǎo)撰寫教案，確立教學(xué)重點、難點，幫帶的教師大都成為縣級教學(xué)骨干。
5、探索教學(xué)新途徑，積極進(jìn)行教學(xué)實驗。通過探索形成了“提出問題——自主閱讀——獨立思考——合作探究”的自主學(xué)習(xí)教學(xué)模式，這種教學(xué)模式已在我縣很多中小學(xué)推廣。
三、班級管理，盡職盡責(zé)。
20多年來，我一直擔(dān)任班主任工作。班主任工作是整個學(xué)校教育最基礎(chǔ)的一環(huán)，是學(xué)生的組織者、教育者、領(lǐng)導(dǎo)者、服務(wù)者，所以班主任工作在學(xué)校教育工作中占有極其重要的地位。我是這樣做的：
1、從實際出發(fā)，嚴(yán)格要求，以身作則。
要嚴(yán)格要求學(xué)生，首先嚴(yán)格要求自己。“閉上嘴，邁開腿”，做學(xué)生的榜樣。時刻以自己的行為作風(fēng)，道德情操去影響學(xué)生，發(fā)揮身體力行，言傳身教，以身作則，嚴(yán)于律己的表率作用。讓學(xué)生懂得“嚴(yán)是愛、松是害”的道理?！皣?yán)”字當(dāng)頭也“愛”在其中，每天以校為家，同學(xué)生打成一片，增進(jìn)了師生感情，增強了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性。
2、一切以教學(xué)為中心，講究實效，注重方法，提高效率。
為提高教學(xué)成績，我深知一個班的班風(fēng)和學(xué)風(fēng)是無比重要的，而班風(fēng)和學(xué)風(fēng)又與班主任的引領(lǐng)和要求有直接關(guān)系，于是我注重學(xué)習(xí)采用魏書生、李鎮(zhèn)西等著名教育家的工作方法，同時重視學(xué)生良好學(xué)習(xí)習(xí)慣的培養(yǎng)，一切工作按計劃去做。各項工作都落實到位，真正做到有布置，有檢查，充分發(fā)揮班干部的職能，用科學(xué)的工作方法，提高了工作的效率。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)報告篇十二
何年何月畢業(yè)于何院校，何年何月進(jìn)入大連金石灘國家旅游度假區(qū)園林綠化公司，7月大連金石灘國家旅游度假區(qū)園林綠化公司更名為大連金石灘園林綠化有限公司。207月至今在大連金石灘園林綠化有限公司擔(dān)任技術(shù)員。參加工作以來，我一向從事現(xiàn)場施工管理工作，下應(yīng)對我這x年來的工作做一次全面總結(jié)：
一、政治思想方面在政治上，我對自己嚴(yán)格要求，用心參加各項活動，自覺學(xué)習(xí)政治理論，努力提高自己的政治理論修養(yǎng)。工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，在工作中做到公平公正公道正派，具有較強的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，用心主動，作風(fēng)踏實，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調(diào)查研究，勤于思考。
二、學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高業(yè)務(wù)潛力。
工作中，我堅持學(xué)習(xí)有不懂的問題及時提出，和大家一齊討論解決辦法；積累積淀了自己的工作經(jīng)驗和實踐知識。管理角度出發(fā)，從而使自己全方位不斷得到了提高。透過多年的努力，本人的專業(yè)技術(shù)和駕馭工作的潛力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，更好的完成任務(wù)。拓寬思路，深化細(xì)化本職工作，在今后的工作中，我必須更加努力學(xué)習(xí)，不斷改善工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的助理工程師。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)報告篇十三
努力發(fā)展繼續(xù)教育，把各行業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員培養(yǎng)成具有創(chuàng)新能力的高素質(zhì)人才，對增強我國的經(jīng)濟(jì)實力，實現(xiàn)城市建設(shè)可持續(xù)發(fā)展具有十分現(xiàn)實的意義。今天本站小編給大家整理了專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
前段時間工作中不盡如人意，這段時間深刻反省，在這里既對自己前段時間工作批評，也是反省，總結(jié)如何做好自己的本職工作，亡羊補牢爭取在日后的工作中能有好的表現(xiàn)。
以下是鄙人工作中總結(jié)的拙見，這里總結(jié)出來希望能對日后工作有所幫助。
一、樹立全局觀念，做好本職工作。
不管從事什么工作，樹立全局意識是首要的問題，現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為售后服務(wù)工作的全局就是，“樹立企業(yè)形象，使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度最大化?！弊畲笙薅鹊谋Ｗo(hù)客戶的利益，是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好售后服務(wù)工作，同時也是對公司產(chǎn)品的宣傳，以及對公司產(chǎn)品性能的情報收集，以便作出及時改進(jìn)，使產(chǎn)品更好的滿足現(xiàn)場的使用要求。
二、善于溝通交流，強于協(xié)助協(xié)調(diào)。
現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)人員不僅要有較強的專業(yè)技術(shù)知識，還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力，一種產(chǎn)品很多時候是由于使用操作不當(dāng)才出現(xiàn)了問題，而往往不是如客戶反映的質(zhì)量不行，所以這個時候就需要我們找出癥結(jié)所在，和客戶進(jìn)行交流，規(guī)范操作，從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。
三、精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場觀察。
隨著電子行業(yè)的不斷發(fā)展，競爭不斷強化，如何做好電腦銷后服務(wù)，也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個技術(shù)服務(wù)人員，要在現(xiàn)場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的售后服務(wù)，代表了客戶對本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。
四、技術(shù)知識水平與實際操作熟練。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，可以拉近人與人之間的距離，便于與客戶的溝通。尤其是對售后服務(wù)的工作，積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利，在售后工資中要有好的方法技術(shù)與判斷力才能使工作順利。
進(jìn)入公司已經(jīng)有將近五年的時間來到四公司后，在公司領(lǐng)導(dǎo)的強有力的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下，個人在xx年度取得了不小的進(jìn)步。本人在工作過程中，較好地完成了xx年年度工作目標(biāo)。下面我將這一年來的具體工作情況匯總?cè)缦拢?BR> 一、認(rèn)認(rèn)真真，做好本職工作。
在四川xx項目中堅持完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，盡量做到讓領(lǐng)導(dǎo)滿意;在測量過程中遵章守紀(jì)，服從管理，做好本職工作;對測量工負(fù)責(zé)。熟悉設(shè)計圖紙和施工圖紙，嚴(yán)格執(zhí)行測量技術(shù)和操作流程;按照規(guī)定的測量精度進(jìn)行施測，確保精度和測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確;施測后對測量成果進(jìn)行復(fù)核工作;做好測量記錄和定期對測量控制點測復(fù)查，確保測量數(shù)據(jù)正確;施測后對測量儀進(jìn)行保養(yǎng)工作：定期對測量儀進(jìn)行自檢自校;施工過程中，發(fā)現(xiàn)問題及時上報;在本職測量工作中沒出現(xiàn)過較大失誤。在xx5標(biāo)項目中暫代技術(shù)負(fù)責(zé)認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作，做到盡職盡責(zé)不怕辛苦;由于我平時認(rèn)真學(xué)習(xí)各項施工技術(shù)，在世博園路改建鐵阜高速等項目中一直工作在施工隊第一線，對施工現(xiàn)場運作非常了解所以做起現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)比較得心應(yīng)手。在施工過程中認(rèn)真履行規(guī)范要求嚴(yán)格細(xì)心發(fā)現(xiàn)并解決質(zhì)量問題，工程質(zhì)量和進(jìn)度完成的比較順利。
二、自覺加強理論學(xué)習(xí)，努力提高政治思想素質(zhì)，積極上進(jìn)。1.加強理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。在過去的一段時間里，我能夠加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的章程，學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想鄧小平理論和三個代表重要思想，并思考“我如何在自己的崗位上實踐三個代表的重要思想”?同時注重加強對世界時事政治的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治鑒別能力，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
2.加強理論學(xué)習(xí)，其次是在行動上落實。在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進(jìn)行學(xué)習(xí)。
3.加強理論學(xué)習(xí)注重實踐，就是能夠掌握并能熟悉運用理論知識，幫助自己在復(fù)雜多變的社會現(xiàn)象中認(rèn)識事物的本質(zhì)。
4.當(dāng)然加強學(xué)習(xí)仍將是我今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷地提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。
三、嚴(yán)于律已，自覺遵守各項制度。
嚴(yán)格遵守辦公室的各項制度。謹(jǐn)記領(lǐng)導(dǎo)的指示和批評并付諸于實際，不遲到，不早退，不曠工。做事要謹(jǐn)慎認(rèn)真，向領(lǐng)導(dǎo)匯報的仔細(xì)檢查，日常工作要記錄并及時上報;待人處事要有禮貌，對待同事要坦誠寬容;嚴(yán)肅辦公室紀(jì)律，工作不懈怠，不玩游戲、不閑聊、不做與工作內(nèi)容無關(guān)的事情。
四、存在的不足。
我在工作中主動性不足，與領(lǐng)導(dǎo)和大家溝通較少，遇事考慮不夠全面，不夠細(xì)致雖然努力做了一些工作，但距離工作中公司領(lǐng)導(dǎo)對我的期望和要求還有一些距離。同時，我對新的工作崗位還不夠熟練等等，這些問題我決心在以后的工作中加以改造和解決，使自己更好地做好本職工作。并且自己應(yīng)該而且能夠做的事情，要勇于承擔(dān)，不依賴他人，不退縮、不逃避，勇敢地邁出此一步，今后在工作中才能做到更加自信和大膽仔細(xì)。
1.盡職盡責(zé)完成本職工作。要嚴(yán)格按照工程技術(shù)，提高工程質(zhì)量;做到認(rèn)認(rèn)真真測量、積極學(xué)習(xí)工程技術(shù)。
2.努力完成領(lǐng)導(dǎo)交代下來的各項任務(wù)，不會的學(xué)會為止，幫助領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。
六、測量完成計劃措施。
1.加強工程測量的管理，提高工作效率，確保工程測量質(zhì)量，制定本工程測量辦法;。
2.工程測量成果是各項工程設(shè)計、施工的依據(jù)后工程質(zhì)量的反映，為了保證工程測量成果的準(zhǔn)確性和及時性，必須完善質(zhì)量保證體系和具有周到的服務(wù)，并建立各種工作制度，嚴(yán)格按照國家工程測量規(guī)范和工要求的相應(yīng)等級進(jìn)行測量，合理組織測量人員，配備精良的儀器設(shè)備，執(zhí)行有效的檢測程序，在滿足測量精度的基礎(chǔ)上積極為工程服務(wù)。
xx年已過去，雖然項目還沒有正式完工，但收獲也不少。特別是公司幾位領(lǐng)導(dǎo)塌實的工作作風(fēng)以及認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度給我們員工樹立了榜樣?？偨Y(jié)過去，展望未來，xx年工作多，任務(wù)重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)。新環(huán)境，新機遇，新挑戰(zhàn)，如何優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、按期、安全、文明地建好該項工程，是作為土建工程師該思考的課題。在以后的工作中，作為項目開發(fā)的排頭兵，我將認(rèn)真執(zhí)行公司的相關(guān)規(guī)定，充分發(fā)揮個人主觀能動性，以鐵的紀(jì)律來約束自己，不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)新經(jīng)驗，善于總結(jié)，也希望公司的領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的理解和更大的支持，爭取為項目的開展貢獻(xiàn)自己的力量。
我叫，1989年7月畢業(yè)于西北大學(xué)石油地質(zhì)專業(yè)，同期分配到采油八隊任見習(xí)技術(shù)員;90年1月到采油一礦地質(zhì)組;94年3月任地質(zhì)組長，6月任礦生產(chǎn)辦付主任，同年被評為工程師;95年8月調(diào)到地質(zhì)所三采室任付主任;現(xiàn)任地質(zhì)所開發(fā)一室付主任。自94年晉升為工程師以來，本人牢固樹立“科技興油”意識，刻苦鉆研、努力進(jìn)取，不斷探索孤島油田“三次采油”的新途徑，取得了一定成績。目前，孤島采油廠的注聚驅(qū)三次采油已發(fā)展到一定規(guī)模，為全局最大的注聚區(qū)，聚合物累計增油已達(dá)206萬噸，年產(chǎn)油量卻占了采油廠的41%左右。截止目前，共參與國家級科研項目2項，局級科研項目11項，廠級科研項目5項，合理化建議12項。并有3項榮獲管理局優(yōu)秀開發(fā)方案1等獎，2項qc成果榮獲采油廠3等獎，7項現(xiàn)代化管理成果榮獲廠級1、2、3等獎，1項合理化建議榮獲廠級1等獎，2項獲二等獎，3項獲三等獎，在省級以上科技會議發(fā)表論文5篇，在局級以上科技會議發(fā)表論文2篇，在廠級以上科技會議發(fā)表論文2篇，編寫了《化學(xué)驅(qū)礦場試驗設(shè)計及技術(shù)要求》企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。連年被評為采油廠雙文明先進(jìn)個人，96年被評為“采油廠雙文明標(biāo)兵”。
1994年在采油一礦任地質(zhì)組長。地質(zhì)作為開發(fā)的龍頭，我充分發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)優(yōu)勢，積極組織開展了各項地質(zhì)研究與生產(chǎn)運行及各項開發(fā)指標(biāo)的控制，采油一礦的各項地質(zhì)工作水平一直保持在采油廠前列。同時，工作過程中非常注重運用新理論新工藝新方法，如94年與石油大學(xué)合作對西區(qū)開展了《非均質(zhì)研究》工作，為西區(qū)各項上產(chǎn)措施的提出提供了可靠的依據(jù)。勤于動腦，善于動腦，為保證原油生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成，狠打聰明措施，在深入調(diào)查的基礎(chǔ)上，每月提出各類有效上產(chǎn)措施30余項。勤于總結(jié)，善于總結(jié)，在總結(jié)中尋找探索油田生產(chǎn)的規(guī)律，在總結(jié)中不斷提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和駕馭知識的能力。在95年采油廠春季和上半年采油廠開發(fā)技術(shù)座談會上的發(fā)言均獲得了2等獎的好成績。94年6月至95年8月?lián)纹鹆瞬捎鸵坏V生產(chǎn)辦副主任的職務(wù)，在抓好地質(zhì)工作的同時，不斷強化協(xié)調(diào)運行好生產(chǎn)、狠抓生產(chǎn)管理。同時，充分利用業(yè)余時間先后系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了油田生產(chǎn)、管理方面的理論知識，虛心向老師傅學(xué)習(xí)，深入現(xiàn)場施工一線，注重在實踐中積累經(jīng)驗和吸收教訓(xùn)，很快就適應(yīng)了工作，成為了領(lǐng)導(dǎo)指揮生產(chǎn)的先行官，在為一礦的原油上產(chǎn)中發(fā)揮了積極的作用。
1995年8月，因工作需要我被調(diào)到地質(zhì)研究所任三次室副主任，主要從事三次采油技術(shù)推廣與研究工作。由于聚合物驅(qū)是一項高新技術(shù)，采油廠正處于先導(dǎo)試驗和擴(kuò)大試驗階段，國內(nèi)外可借鑒的現(xiàn)場試驗不多，試驗為常規(guī)井網(wǎng)污水注入，加之孤島油田處于特高含水后期開發(fā)，油稠、高溫、高鹽，聚合物試驗的條件較苛刻，工作難度非常大，注入管理、開發(fā)規(guī)律的認(rèn)識等等國內(nèi)外更無可借鑒資料，一切工作從零開始，摸著石頭過河，這是一項非常具有挑戰(zhàn)性的工作。工作一上手，我注重從基礎(chǔ)理論入手，認(rèn)真學(xué)習(xí)和借鑒了國內(nèi)外注聚方面的一些規(guī)律，查閱了大慶油田關(guān)于注聚驅(qū)增油方面的有關(guān)資料，同時結(jié)合孤島油田注聚開發(fā)的實際，不斷探索、不斷總結(jié)，在學(xué)習(xí)中提高認(rèn)識，在總結(jié)中積累經(jīng)驗，使采油廠的注聚開發(fā)效果逐年好轉(zhuǎn)。為了增強注聚開發(fā)工作的針對性、眷屬、和科學(xué)性，與石油大學(xué)合作進(jìn)行了《孤島油田中一區(qū)ng3-4油藏精細(xì)描述》工作，對有針對性地進(jìn)行注聚單元整體調(diào)配和提出科學(xué)合理的措施方案提供了有力的依據(jù)。該項成果同時獲得管理局科技進(jìn)步成果一等獎。
由于三次采油技術(shù)關(guān)系到孤島的開發(fā)方向，關(guān)系到采油廠生存發(fā)展的出路，同時其又具有高投入、高風(fēng)險、高回報的特點，因此，管理局和采油廠領(lǐng)導(dǎo)極為重視，采油廠每月召開一次三次例會，自己都針對注入動態(tài)，開發(fā)規(guī)律的認(rèn)識及調(diào)整措施作重點發(fā)言匯報，并且在每季度一次的管理局三次例會上也作重點發(fā)言匯報。經(jīng)過全廠上上下下注聚工作者的共同努力，注聚增油工作取得了明顯的效果，受到國內(nèi)外同等的青睞，總公司領(lǐng)導(dǎo)、全國其他油田同行前來考察、參觀學(xué)習(xí)的絡(luò)繹不決，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)按排自己都向他們作一詳細(xì)匯報，這樣一年匯報次數(shù)約30余次，而每次匯報都需要加班加點，精雕細(xì)刻。通過一次次的匯報、分析和總結(jié)，使自己對注聚開發(fā)規(guī)律的認(rèn)識不斷提高，業(yè)務(wù)水平和分析問題、解決問題的能力明顯增強，并用于指導(dǎo)實際生產(chǎn)，采油廠的注聚開發(fā)效果越來越顯著。特別是20xx年的注聚效果達(dá)到了歷史最好水平，有效地緩解了采油廠產(chǎn)量接替不足的矛盾。每次匯報都有新的收獲，尤其是在spe年會上宣讀論文，在全國石油學(xué)會組織的提高采收率會議上的發(fā)言并獲得優(yōu)秀證書，在集團(tuán)公司的“三次采油發(fā)展戰(zhàn)略研討會”和“三次采油技術(shù)座談會”上的發(fā)言等，都受到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家的一致好評。
隨著先導(dǎo)試驗和擴(kuò)大試驗的進(jìn)一步推進(jìn)，注聚開發(fā)工作取得比較理想的效果。采油廠開始大面積工業(yè)化推廣聚合物驅(qū)技術(shù)。96-99年，我與地質(zhì)研究院合作，先后編寫了《孤島油田中一區(qū)ng4聚合物驅(qū)方案》、《孤島油田西區(qū)ng4-6聚合物驅(qū)方案》、《孤島油田中二南ng3-5、中二中ng3-4聚合物驅(qū)方案》、《孤島油田中一區(qū)ng5-6及ng3剩余聚合物驅(qū)方案》等。同時，積極開展其他多種提高采收率方法的研究，96年與地質(zhì)研究院合作編寫了國家重點科研項目《孤島油田西區(qū)復(fù)合驅(qū)先導(dǎo)試驗方案》;98年編寫了《孤島油田南區(qū)渤19斷塊交聯(lián)聚合物驅(qū)先導(dǎo)試驗方案》;99年與石油大學(xué)合作編寫了《孤島油田中一區(qū)ng3lps深部調(diào)剖試驗方案》，這些方案的實施均取得了較為理想的增油效果，先導(dǎo)試驗項目對孤島油田三次采油的發(fā)展起到了較大的指導(dǎo)作用。
其中《孤島油田中一區(qū)ng3注聚方案》已通過局級驗收，被評為局優(yōu)秀開發(fā)方案一等獎，《孤島油田復(fù)合驅(qū)試驗方案研究和實施》已通過部級驗收。為進(jìn)一步提高注聚增油效果，及時對注聚單元進(jìn)行跟蹤分析，合理進(jìn)行注采調(diào)整。先后對中一區(qū)ng3聚合物區(qū)實施注采調(diào)整5次。針對西區(qū)注聚后效果一直不明顯的現(xiàn)狀，我發(fā)現(xiàn)隔層不發(fā)育對注聚效果影響較大，于98年編寫了西區(qū)調(diào)整方案，對原注聚方案進(jìn)行了重大調(diào)整，使開發(fā)效果明顯改善。先后對中一區(qū)ng4注采調(diào)整3次，對中二南、中二中注聚區(qū)注采調(diào)整2次;與采油工藝研究院合作對不同注聚區(qū)先后6次編寫了添加交聯(lián)劑方案;98年還編寫了《中一區(qū)ng4陰陽離子堵水方案》;編寫了《孤島油田西區(qū)、中一區(qū)ng4化學(xué)示蹤劑室內(nèi)實驗研究及現(xiàn)場注入方案》。所有這些方案對注聚驅(qū)增油都發(fā)揮了一定的作用，取得了明顯的增油效果。截止目前，采油廠的注聚驅(qū)三次采油已發(fā)展到一定規(guī)模，為全局最大的注聚區(qū)，聚合物累計增油已達(dá)206萬噸，年產(chǎn)油量卻占了采油廠的41%左右。我本人在97年獲得管理局“油田堵水調(diào)剖技術(shù)”先進(jìn)個人。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)報告篇一
我叫___，是河北__中學(xué)語文教師。19__年_______學(xué)校畢業(yè)，19__年調(diào)入__中學(xué)工作至今。工作以來，我努力提高自己的思想政治水平和教學(xué)業(yè)務(wù)能力，從各方面嚴(yán)格要求自己，刻苦學(xué)，努力工作，兢兢業(yè)業(yè)，在德、能、勤、績四個方面表現(xiàn)良好，能做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù)，盡到了一個教師應(yīng)有的職責(zé)，受到上級機關(guān)、領(lǐng)導(dǎo)、同行和學(xué)生的認(rèn)可和好評。____年，我被評為中學(xué)一級教師，__年來，我盡職盡責(zé)，既給年輕老師做榜樣，同時又向高級教師學(xué)，教學(xué)水平與工作能力有了很大提高，在德能勤績四方面達(dá)到了高級教師的要求標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)將我的工作表現(xiàn)總結(jié)如下：
一、愛崗敬業(yè)，努力學(xué)，不斷提高自己的政治思想素質(zhì)。
為適應(yīng)新時期教學(xué)工作的要求，我認(rèn)真學(xué)_關(guān)于教學(xué)工作的講話，努力提高自己的思想道德水平;堅持四項基本原則，認(rèn)真學(xué)黨的基本理論和重要著作，不斷提高自己，充實自己，虛心接受同志們的批評，注意在實踐中改正自己的缺點;認(rèn)真學(xué)黨的路線、方針和政策，熱愛黨的教育事業(yè)，熱愛本職工作，加強自我修養(yǎng)。我努力地學(xué)政治理論，積極參加學(xué)校組織的一系列活動，將學(xué)到的理論知識切實運用到工作實踐中。
注意主動幫助其他同志干一些力所能及的事，自己也在做的過程中得到鍛煉，增長了知識，提高了工作的能力。
多年的政治學(xué)和教育教學(xué)工作使我越來越認(rèn)識到作為人民教師，關(guān)注國家興亡，忠誠黨的教育事業(yè)，教書育人，培養(yǎng)學(xué)生，干好本職工作，就是愛國的表現(xiàn)，就是在盡一個公民的職責(zé)。
二、研究教學(xué)規(guī)律，探索教育教學(xué)新途徑，努力做到“學(xué)高為師”。
我從事教育工作的座右銘是“腳踏實地，積極進(jìn)取”。在教育理念中，我恪守“學(xué)高為師，德高為范”的原則。因此，教學(xué)工作中，認(rèn)真?zhèn)湔n、上課，扎扎實實地打好基礎(chǔ)，出色地完成“六認(rèn)真”工作，在教學(xué)中我不是照本宣科，而是以各種方式營造輕松、活潑、上進(jìn)的學(xué)氛圍，用學(xué)生樂于接受的方法來教學(xué)。
教學(xué)工作中認(rèn)真?zhèn)洹?BR> 課是第一位的，我不但備學(xué)生而且備教材備教法，根據(jù)教材內(nèi)容及學(xué)生的實際，設(shè)計課的類型，擬定采用的教學(xué)方法，并對教學(xué)過程的程序及時間安排都作了詳細(xì)的記錄，認(rèn)真寫好教案。每一課都做到“有備而來”，每堂課都做好充分的準(zhǔn)備，課后及時對該課作出總結(jié)，寫好教學(xué)后記，并認(rèn)真按搜集每課書的知識要點，歸納成集。增強上課技能，提高教學(xué)質(zhì)量，使講解清晰化、條理化、準(zhǔn)確化、情感化、生動化，做到線索清晰，層次分明，言簡意賅，深入淺出。
我在課堂上特別注意調(diào)動學(xué)生的積極性，加強師生交流，充分體現(xiàn)學(xué)生的主作用，充分考慮每一個層次的學(xué)生學(xué)需求和學(xué)能力，讓各個層次的學(xué)生都得到提高。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)報告篇二
20__年6月畢業(yè)于東北電力學(xué)院電氣工程及其自動化專業(yè)。同年7月，分配到吉林供電公司送電工區(qū)進(jìn)行送電施工及檢修工作。從此，就與送電專業(yè)結(jié)下了不解之緣。一晃6年光陰已經(jīng)過去，無論是理論水平，專業(yè)知識水平，還是現(xiàn)場實踐工作經(jīng)驗，我都有了很大提高；20__年參加送電專業(yè)技術(shù)比武，獲得“技術(shù)能手”稱號，迅速完成了從一名學(xué)徒到一名合格的送電員工、業(yè)務(wù)骨干的轉(zhuǎn)變。20__年12月，由于工作出色，能力突出，被推舉擔(dān)任送電檢修站的技術(shù)員。在專業(yè)技術(shù)工作方面，也取得了一定的成績?，F(xiàn)將本人參加工作以來的工作簡要匯報如下：
二、學(xué)習(xí)提高的歷程。
20__年取得助理工程師任職資格后，我積極深入現(xiàn)場，熟悉設(shè)備情況，掌握線路參數(shù)，鉆研送電專業(yè)的技術(shù)管理工作，在此期間，我虛心向工區(qū)技術(shù)專責(zé)和老師傅請教，不斷地將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合，在不斷地充實自已的頭腦，將理性認(rèn)識與感性認(rèn)真統(tǒng)一起來，同時提高自已的理論水平和實踐經(jīng)驗，逐漸熟悉并掌握工區(qū)所轄線路的性能、參數(shù)、結(jié)線方式及維護(hù)、檢修、施工常識。這些為我以后開展好各項工作，奠定了堅實的基礎(chǔ)。
的時間和精力區(qū)做好輸電專業(yè)技術(shù)知識。
為進(jìn)一步提高自已，20__年9月，我參加國家統(tǒng)一考試，于東北電力大學(xué)電氣工程及其自動化專業(yè)再次進(jìn)行研究生課程的學(xué)習(xí)，這次的學(xué)生歷程讓我更認(rèn)真、伸入地學(xué)習(xí)了電力系統(tǒng)及其自動化的有關(guān)知識，拓寬了視野，豐富了知識，使自已有能力做好輸電線路技術(shù)管理工作。
在今后的工作中，我還會遇到許多新的課題，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和高科技的應(yīng)用，我將繼續(xù)努力地學(xué)習(xí)專業(yè)知識，以科學(xué)的態(tài)度和方法，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)做好本職工作，并在工作中不斷地改進(jìn)，不斷創(chuàng)新，不斷地學(xué)習(xí)為輸電專業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
20__年8月至11月參與66千伏東心線、發(fā)心線新建工程。
20__年6月至20__年12月參加66千伏新盟甲乙線新建工程。
地干好送電這一行，因為送電工作雖苦，雖累，但苦中有樂，累中有榮。
四、今后的設(shè)想和對自己的要求。
隨著電力市場改革的逐步深入，對輸電網(wǎng)絡(luò)的要求越來越高，輸電線路是否能安全經(jīng)濟(jì)運行，將成為電力網(wǎng)絡(luò)關(guān)注的焦點和重點。因此，做為輸電線路的檢修運行人員，將肩負(fù)著更加重大的責(zé)任。做為輸電線路檢修運行工作的技術(shù)人員，應(yīng)致力做好如何提高線路可靠性，如何加強線路安全運行上，要做到在線監(jiān)測，要做到狀態(tài)檢修。在技術(shù)管理方面，要繼續(xù)深入開展微機化管理，隨著管理軟件的不斷更新，管理水平亦應(yīng)逐漸提高，使輸電專業(yè)的管理真正達(dá)到一流水準(zhǔn)。當(dāng)然，這就要求我們要勤學(xué)不輟，學(xué)習(xí)先進(jìn)的知識和技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方法和管理手段，以適應(yīng)工作的需要。
以上是我從事送電工作以來的工作總結(jié)，在今后工作中，我將總結(jié)優(yōu)點、克服缺點、總結(jié)工作經(jīng)驗向老的工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)，不斷提高自己，充實自己，投入更多的精力和熱情，為輸電專業(yè)的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)報告篇三
__年7月22日，本人于____校畢業(yè)后，分配到__x工作。__年8月取得技術(shù)員資格，曾先后從事發(fā)動機調(diào)試工，發(fā)動機調(diào)試組組長，發(fā)動機調(diào)試檢驗工，車間技術(shù)質(zhì)量主管工作。任現(xiàn)職以來，嚴(yán)格履行本職崗位職責(zé)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力工作，較好地完成了本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交給的個項任務(wù)，以下是本人十幾年來專業(yè)技術(shù)的總結(jié)：
一、思想政治表現(xiàn)：
能認(rèn)真，擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅持四項基本原則，熱愛祖國，遵紀(jì)守法，具有良好的思想素質(zhì)和職業(yè)道德，能用“__”的要求來指導(dǎo)自我的行動。用心要求進(jìn)步，團(tuán)結(jié)友善，明禮誠信。
二、完成本職工作的質(zhì)和量。
本人熟悉發(fā)動機基礎(chǔ)理論知識，現(xiàn)已能熟悉運用理論與實踐相結(jié)合，協(xié)調(diào)解決車間有關(guān)發(fā)動機產(chǎn)品技術(shù)難題和產(chǎn)品質(zhì)量改善工作，能指導(dǎo)員工工作和學(xué)習(xí)。任職期間，較好的完成了車間下達(dá)的職責(zé)目標(biāo)。
1、__年，利用所學(xué)知識，建立車間質(zhì)量文件和產(chǎn)品技術(shù)指導(dǎo)性文件，參與配合工廠透過iso9001質(zhì)量管理體系論證工作。并確保各項管理文件和技術(shù)文件的有效運行。
2、__年，本人作為內(nèi)審員用心參與配合工廠透過qs9000質(zhì)量管理體系論證工作。本人負(fù)責(zé)車間技術(shù)性管理文件的建立，主要負(fù)責(zé)編制車間質(zhì)量文件，現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書，5s管理文件，設(shè)備管理等文件。并作為車間顧客代表負(fù)責(zé)整個車間制造流程的監(jiān)督工作。同年，參與配合工廠透過摩托車發(fā)動機產(chǎn)品的ccc論證和iso10012-1計量檢測體系論證工作，本人主要負(fù)責(zé)車間技術(shù)性管理文件的建立。在第三方審核過程中，車間無重要不貼合項，得到領(lǐng)導(dǎo)和工廠的好評。
3、__年，本人作為內(nèi)審員用心參與配合工廠透過__三個體系的第三方論證工作。本人負(fù)責(zé)車間各類管理性文件的建立，體系文件的推進(jìn)工作，人員培訓(xùn)，技術(shù)文件持續(xù)改善，確?！叭篌w系”在車間的有效運行。在“三大體系”審核過程中車間無重要不貼合項，得到工廠的好評。
工作十二來，根據(jù)實際工作中存在的問題，不斷總結(jié)經(jīng)驗，提高理論和實踐水平。及時解決車間生產(chǎn)過程中發(fā)動機產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量問題。配合技術(shù)部門參與發(fā)動機產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)項目二十幾項：如攻關(guān)465q發(fā)動機燒機油、462q發(fā)動機氣缸蓋內(nèi)異響、465q發(fā)動機曲軸箱內(nèi)異響、465q發(fā)動機前端異響、465q發(fā)動機變速器異響、462q發(fā)動機發(fā)電機異響、462q發(fā)動機氣門異響、465q發(fā)動機風(fēng)扇皮帶異響，465q-1a發(fā)動機進(jìn)水管漏水、465q-1a發(fā)動機變速器漏油、465q-1a發(fā)動機前端漏油、465q發(fā)動機機油盤漏油、465q發(fā)動機機油泵漏油、474q發(fā)動機前端漏油、474q發(fā)動機缸蓋罩漏油等攻關(guān)項目都取得了顯著成績。
四、不斷加強理論學(xué)習(xí)，拓寬知識領(lǐng)域。
汽車行業(yè)是個飛速發(fā)展的行業(yè)，發(fā)動機產(chǎn)品技術(shù)更是發(fā)展的日新月異，因此，不斷加強理論學(xué)習(xí)，拓展知識領(lǐng)域，進(jìn)行知識更新，也是形勢所迫。為了加強自身發(fā)動機產(chǎn)品知識的提高，本人于今年參加成人高考，就讀汽車運用與維修專業(yè)。
以上是本人任技術(shù)員十幾年來在技術(shù)崗位上所做的工作。透過幾年來的學(xué)習(xí)和實踐，不僅僅專業(yè)知識得到了必須的拓展，而且利用專業(yè)知識解決實際問題的潛力也得到了進(jìn)一步的提高。本人將在今后的工作中加強理論學(xué)習(xí)，不斷完善自我，為汽車發(fā)動機產(chǎn)品的發(fā)展做出更大的成績。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)報告篇四
我自2003年參加工作以來，一直從事本專業(yè)工作并一直奮斗在施工一線，在工作中堅忍不拔、努力刻苦、不斷學(xué)習(xí)新知識、新技能。先后從事過測量員、路基路面施工員、橋梁施工員、測量負(fù)責(zé)人、路基路面施工隊長、工程部長、總工等職務(wù)，2010年評為工程師（中級職稱），取得了公路造價工程師（甲級）一級建造師（公路、市政）資格、并通過了職稱英語、計算機等考試。
從事工作這十幾年從剛剛走出校門的一個懵懂少年如今變成了一個中年人想想自己這寶貴的十幾年全部都奉獻(xiàn)給了公路建設(shè)事業(yè)也頗感唏噓。寒來暑往，每年的施工季節(jié)也就是非冰凍季節(jié)幾乎每日都在工地一線加班加點、風(fēng)餐露宿，住帳篷、住老鄉(xiāng)家的倉房、廢舊的廠房等等（最近幾年工地條件有了很大的改善）。夜間加班更是家常便飯，尤其是冬季施工夜間加班更是考驗著一個人的體力和意志。
由于常年野外艱苦繁重的工作幾乎每個從事公路施工的同行們都有些身體上的小毛病，但絕大多數(shù)都堅持了下來并都收獲不小，不論是在專業(yè)技能的學(xué)習(xí)、理論知識的深造還是在施工經(jīng)驗的積累方面都取得了質(zhì)的飛躍。這些年來自己的足跡遍布家鄉(xiāng)的山山水水、偏遠(yuǎn)農(nóng)村、草原深處，反正哪里沒有路哪里就會有我們的身影出現(xiàn)。每當(dāng)我開車經(jīng)過自己參與修建過的路時我都會下車仔仔細(xì)細(xì)地看一看，到橋下走一走摸一摸自己加班澆筑的混凝土柱子此時當(dāng)年施工的情景又浮現(xiàn)在眼前，時間仿佛又回到了過去，耳邊又響起那轟鳴的機械聲和工人們的熱鬧喊號聲。當(dāng)看到這些工程實體都完好如初地發(fā)揮著功能時心里很是滿足。當(dāng)我聽到偏遠(yuǎn)農(nóng)村的老鄉(xiāng)們通過我們給修的路能夠順利地運送農(nóng)產(chǎn)品大幅節(jié)約了運輸成本，提高了收入，小孩們能夠乘車去鎮(zhèn)里邊上更好的學(xué)校時心里甚至?xí)幸环N自豪感，雖然我只是一名普普通通的施工人建造人之一對于整個工程實施過程中我只是起到了微不足道的一點點作用，但是我感覺我正是在從事這樣一份艱苦的工作中實現(xiàn)了我的人生價值，這是真真切切的體驗，它也是我們每一個公路建造者的體驗。正是我們千千萬萬個公路從業(yè)者通過不懈的努力才筑起了我們國家綿延不絕的公路長龍，編織出了無邊無際、四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)百姓生活服務(wù)國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)。我們的工作雖然很艱苦但是我們從事的是多么光榮而又偉大的事業(yè)，這種職業(yè)獲得感是從事其他行業(yè)的人們無法體會到的。這些年自己一直秉持著這樣的理想和信念砥礪奮進(jìn)、孜孜不倦、努力前行！
回顧自己的職業(yè)歷程也頗有幾分收獲。起初剛剛畢業(yè)那兩年剛剛接觸工地，由于自己是農(nóng)村出身所以對于臟和累基本上難不倒我的。倒是由于專業(yè)技術(shù)的不足和實踐經(jīng)驗的缺乏使得我不得不向前輩們虛心請教并多付出努力行動。起初兩年我擔(dān)任的是測量員和路基路面施工員的職務(wù)，工地的測量工作要緊跟施工過程并且要完全掌握施工工藝，這樣才能夠滿足施工要求，更好地為施工服務(wù)。測量工作不僅要求高精確度更要求高速度和靈活多變。測量工作不僅靠腦子更要靠腿尤其對于剛剛從事這項工作不久的年輕人要想學(xué)好工程測量必須要腿腳勤快。對于一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)更要多遍地復(fù)合絕不允許出半點差錯以免給工程造成無法挽回的損失。比如在水準(zhǔn)點布設(shè)、導(dǎo)線點閉合、橋梁控制點布設(shè)上面一定要嚴(yán)格按照規(guī)范要求滿足設(shè)計要求。這就要求測量員具有一定的理論基礎(chǔ)知識，同時又要有一定的實踐操作能力。反復(fù)實踐，并虛心請教前輩。在從事測量這段時間是自己從事公路施工這個行業(yè)的入門階段，好多工藝，好多程序，好多管理部門、從業(yè)單位之間的管理關(guān)系都是從這時知道的。后來從事施工員和工段長這幾年是我積累施工經(jīng)驗的階段，也是學(xué)習(xí)專業(yè)知識最多的階段。再到后來我當(dāng)總工期間是我探尋專業(yè)知識，學(xué)習(xí)管理知識積累工作經(jīng)驗的關(guān)鍵期間。經(jīng)過這么多年的從業(yè)生涯，從起初入門獨立負(fù)責(zé)一個工作面到后來總管工程技術(shù)積累了一些經(jīng)驗，學(xué)習(xí)了一些新的知識并在某些專業(yè)方向進(jìn)行了一定的探尋和研究取得了一定的理論成果。在空閑時間我不斷地學(xué)習(xí)和探索不斷擴(kuò)展自己的專業(yè)領(lǐng)域，越來越發(fā)現(xiàn)自己需要學(xué)習(xí)的地方還很多需要探尋和解決的問題還很多。
我從事的路橋施工專業(yè)總的來說主要包括路基、路面、橋梁及交通附屬工程施工等內(nèi)容。在自己經(jīng)歷過這些崗位工作內(nèi)容后對其中一些工作有了較為深刻的理解和獨到的見解，在這里我只能是結(jié)合自己的實際經(jīng)驗總結(jié)歸納一些重點。
心得體會。
其中每一項如果展開的話都是很大的一門課程和學(xué)問所謂學(xué)無止境。我只能就其中的主要問題描述、總結(jié)、概括一下自己的看法。
對于路基土石方施工，我認(rèn)為路基土石方施工最為重要就是施工組織和總體安排。路基土石方施工技術(shù)比較單一不算復(fù)雜和深奧，但是在施工組織上可是大有學(xué)問它要求施工人員要有相當(dāng)強的現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)能力和統(tǒng)籌按排能力，這樣的技能甚至已經(jīng)超出了專業(yè)技能的范疇，它更體現(xiàn)在一個人的總體布局和統(tǒng)籌安排能力上，這里施工經(jīng)驗很重要。這也正是為什么好多專業(yè)技術(shù)很強的高才生并不一定比一個經(jīng)驗豐富的無學(xué)歷的老施工員更加勝任路基施工員這個職位。在總體工期控制過程中路基施工的工期彈性最大也最為關(guān)鍵，如果組織協(xié)調(diào)好路基施工會使工期大幅縮短，并可節(jié)約很大的成本，同時路基又是質(zhì)量控制的關(guān)鍵，路面強度再高如果路基出現(xiàn)了問題也都是前功盡棄，有好多山區(qū)道路特別是高填方路段路的破損多數(shù)都是路基出了問題。所以路基施工既是最基礎(chǔ)的也是最重要的。路面施工更講究的是施工連續(xù)性、和材料節(jié)約與技術(shù)指標(biāo)滿足要求的技術(shù)探尋。所謂施工連續(xù)性就是指在路面墊層、基層、面層施工過程中要充分準(zhǔn)備做好機械搭配銜接，一旦開始就不要停下來，因為它們具有機械化程度較高機械成本和材料成本較高、工序銜接緊密，材料一旦生成就要及時攤鋪成型不能擱置的特點。路面施工進(jìn)度的快慢很大程度上取決于機械生產(chǎn)能力和工作面多少上面，所以路面施工的工期基本上都是可預(yù)期的固定的數(shù)值沒有太多浮動的空間。這就要求在開工之前做好充分的準(zhǔn)備，要做好試驗段開展并總結(jié)記錄好各個有用的施工參數(shù)以便進(jìn)行更好的機械人員配備使其達(dá)到最優(yōu)組合。同時路面材料配合比設(shè)計事關(guān)重大它要既能滿足設(shè)計、規(guī)范的各個指標(biāo)要求同時又要使材料用量達(dá)到最節(jié)省的目的。所以路面試驗技術(shù)含量和它的重要性就不言而喻了，它不僅需要專業(yè)知識過硬還需要有豐富的實踐經(jīng)驗，并且在是工過程中要根據(jù)實際情況及時調(diào)整不斷優(yōu)化，還要解決一些現(xiàn)場問題等等，這樣才能確保工程的質(zhì)量和效益都取得滿意的結(jié)果。試驗是個專業(yè)性很強的專業(yè)并有很深的理論探尋空間。對于一個總工和工段長來講試驗知識也是必須要掌握的只是掌握深淺程度不同，總工要掌握地深一些。這方面也是我需要繼續(xù)進(jìn)一步學(xué)習(xí)和掌握的地方。橋梁施工：
橋梁施工與路基路面施工相比較最大的區(qū)別就是更注重的是施工工藝和施工方法的優(yōu)化創(chuàng)新。橋梁施工工作面一般比較集中，工序銜接緊密流水施工比較容易實現(xiàn)，它不像道路工作面那樣綿延數(shù)十公里。橋梁施工在精度控制上要求高于道路施工。
橋梁施工工藝較為復(fù)雜隨著一些新工藝新技術(shù)的推廣橋梁施工的技術(shù)難度也越來越高，上部結(jié)構(gòu)由過去的空心板形式到現(xiàn)在箱梁的普及，由過去的簡支梁加橋面連續(xù)形式變成了現(xiàn)如今連續(xù)梁的形式越來越多，由過去的先張法預(yù)應(yīng)力施工工藝逐漸被如今的后張法取代，總之隨著我國科技進(jìn)步的能力不斷增強，橋梁形式及施工工藝也迅速地改進(jìn)。一些新工藝新技術(shù)不斷涌現(xiàn)出來這樣就要求我們工程技術(shù)人員需要不斷地學(xué)習(xí)不斷地提高自己的技能才能跟上行業(yè)發(fā)展的步伐。
另外橋梁施工也有一些不變的規(guī)律和法則，本人以為：首先在橋梁施工前要反復(fù)仔細(xì)地審圖，背圖，做到尺寸從上到下從左到右完全吻合，一旦發(fā)現(xiàn)有問題及時與建設(shè)單位及設(shè)計單位聯(lián)系，這樣在施工過程中才不會出現(xiàn)由于設(shè)計尺寸錯誤造成損失。因為施工單位有發(fā)現(xiàn)設(shè)計圖紙錯誤的義務(wù)和責(zé)任并自行承擔(dān)由此所所造成的損失。其次在橋梁施工前必須將導(dǎo)線控制點按照規(guī)范要求的精度布設(shè)好并保護(hù)好。第三在施工前如果有新工藝新技術(shù)應(yīng)當(dāng)組織技術(shù)人員去學(xué)習(xí)考察。第四在施工前做好詳近的施工方案，和施工組織設(shè)計，需要組織專家論證的一定要按要求組織專家論證。第五橋梁施工危險性較高，一定要把安全提到最高高度去重視，嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)要求去開展工作切不可蠻干和簡化程序，做好應(yīng)急預(yù)案以防不測。第六，施工過程中加強質(zhì)量意識定期組織技術(shù)交底和技術(shù)討論會。嚴(yán)格按照規(guī)范要求把好質(zhì)量關(guān)。第七，關(guān)鍵工序技術(shù)負(fù)責(zé)人要親臨現(xiàn)場做好技術(shù)指導(dǎo)。
對技術(shù)工作的看法：作為一名公路行業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員只有在理論不斷學(xué)習(xí)提高，技術(shù)能力才能有所進(jìn)步。技術(shù)需要理論上的支持，因此在工作之余要盡可能多的去學(xué)習(xí)和完善理論知識，學(xué)無止境，我所掌握的理論知識還不能滿足作為一名專業(yè)技術(shù)人才的需求，通過多年的工程實踐我發(fā)現(xiàn)自己從“啥都會干”到如今的“啥都有不懂”。越來越感到對于一名專業(yè)技術(shù)人員不斷學(xué)習(xí)的重要性和迫切性。從“放下書本”到又重新“撿起書本”。只有在理論知識上不斷學(xué)習(xí)積累才有可能在實踐中有所提高，不然的話只會駐足不前，跟不上如今公路行業(yè)飛速發(fā)展的步伐。
技術(shù)能力不僅包括理論知識和專業(yè)知識的掌握，更重要的是能夠去解決實際問題的能力。在從業(yè)過程中不要離開工程一線，要投身到工程建設(shè)中去不斷的去探尋，不斷地去解決施工中遇到的種種問題，只有一個接一個工程實際問題的不斷解決才能體現(xiàn)出一個工程技術(shù)人的技術(shù)能力，也只有在實踐中不斷學(xué)習(xí)和思考才會真正地提高自己鍛煉自己使自己努力成為一名優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人才。并且要結(jié)合自己的理論知識敢于創(chuàng)新、勇于突破自我，在解決實際問題時多些靈活性善于運用理論、專業(yè)知識嘗試新的路徑。在某些領(lǐng)域勇于打破陳規(guī)探索出一些新的施工工藝和技術(shù)方法，解決一些技術(shù)難題，不斷地勇攀高峰為推動我國公路建設(shè)事業(yè)不斷向前發(fā)展盡自己的一份微薄力量。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)報告篇五
本人2006年7月畢業(yè)于xxx大學(xué)，所學(xué)專業(yè)為xxxxxxx。畢業(yè)后于2006年7月招聘至xxxxxx工作，2007年12月取得助理工程師資格，2019年調(diào)至xxxxxx任副主任。幾年來，在身邊師傅、同事及領(lǐng)導(dǎo)的幫助下做了一些專業(yè)技術(shù)工作，現(xiàn)做如下介紹：
一、電網(wǎng)規(guī)劃的編制、修編工作。
作為生產(chǎn)技術(shù)部人員，參與《農(nóng)村配電網(wǎng)“十一五”規(guī)劃滾動修編》、《配電網(wǎng)“十二五”規(guī)劃報告編制大綱》的編制、修編工作，該規(guī)劃涉及如下內(nèi)容：電網(wǎng)規(guī)劃編制總則、農(nóng)村配電網(wǎng)現(xiàn)狀及存在問題分析、經(jīng)濟(jì)發(fā)展論述、電網(wǎng)現(xiàn)狀、電網(wǎng)存在問題、依據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r負(fù)荷預(yù)測、35kv電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃、10kv配網(wǎng)規(guī)劃、一次系統(tǒng)規(guī)劃方案、二次系統(tǒng)規(guī)劃方案、無功補償規(guī)劃方案、投資估算等幾大部分。為電網(wǎng)的建設(shè)與改造提供了依據(jù)，較好地指導(dǎo)了電網(wǎng)的建設(shè)與改造工作。
二、電網(wǎng)建設(shè)與改造工作。
路進(jìn)行勘測，參與設(shè)計改造方案，參加設(shè)計審核工作，參加10kv配變增容工程的勘測、設(shè)計、驗收工作，參加工程質(zhì)量驗收及資料整理工作，制定工程網(wǎng)絡(luò)計劃圖，工程流程圖，所有建設(shè)改造工程均質(zhì)量合格，提高了供電能力，滿足經(jīng)濟(jì)運行的需要，降低線損，提高供電可靠性和電能質(zhì)量，滿足了經(jīng)濟(jì)發(fā)展對電力的要求，取得了較好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。
三、專業(yè)運行管理。
參加制定專業(yè)管理制度，包括內(nèi)容是：供電設(shè)備檢修管理制度；技改、大修工程管理辦法；供電設(shè)備缺陷管理制度；運行分析制度；線路檢修檢查制度；線路運行管理細(xì)則；參加制定生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)容是：配變增容管理規(guī)定；低壓線路及設(shè)備巡視、維護(hù)制度；漏電保護(hù)器運行管理制度；相序牌懸掛標(biāo)準(zhǔn)；配電臺區(qū)專責(zé)人職責(zé)；安全工器具管理規(guī)定。主持制定生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)容是：電壓和無功管理標(biāo)準(zhǔn)；生產(chǎn)計劃管理標(biāo)準(zhǔn)；農(nóng)網(wǎng)建設(shè)改造工程管理標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)備評級管理標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)備缺陷管理標(biāo)準(zhǔn)；變電檢修、變電運行管理標(biāo)準(zhǔn)；輸電線路運行檢修管理標(biāo)準(zhǔn)；配電技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)等。
積極開展季節(jié)性工作，安排布置年度的重要節(jié)日保電工作、重。
大政治活動保電安排、防汛渡夏工作，各季節(jié)反污工作安排。這些工作的開展，有力地促進(jìn)了電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。
參加電壓無功和供電可靠性、“低電壓”工作的實施，提出整改措施、制定整改計劃，并指導(dǎo)計劃有效實施，負(fù)責(zé)指導(dǎo)供電所電壓無功、供電可靠性和“低電壓”工作的有關(guān)資料的整理、完善。
四、科技管理工作。
作為專業(yè)負(fù)責(zé)人，完成分公司地理信息系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用工作，組織完成輸配電線路參數(shù)、運行數(shù)據(jù)的勘測、錄入工作，形成線路數(shù)據(jù)庫，所有線路參數(shù)信息都能夠在地理圖上的線路上查詢得出，并用autocad繪制供電現(xiàn)狀圖。
五、農(nóng)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
主持并完成了農(nóng)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，從2006年至2019年共對10座35kv變電站、15條35kv線路、76條10kv線路、900多個配電臺區(qū)進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，并通過市公司的驗收，達(dá)到了省公司的農(nóng)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化要求，被市公司命名為標(biāo)準(zhǔn)化線路和標(biāo)準(zhǔn)化臺區(qū)。
六、新農(nóng)村電氣化村和安全用電村建設(shè)。
單位按照要求施工改造，并做好資料整理，已完成上級下達(dá)的新農(nóng)村電氣化村和安全用電村建設(shè)任務(wù)。已通過了市公司的初驗收。
七、標(biāo)準(zhǔn)化部室建設(shè)。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)報告篇六
從20xx年7月參加工作以來，對于單位制定的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守，嚴(yán)從律己，寬以待人。在工作中，不斷學(xué)習(xí)，鉆研，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，鍛煉成專業(yè)技術(shù)和管理能力都熟的工作人員。從事過橋梁，涵洞，道路和水電工程等得施工，在施工中，職業(yè)道德管理和專業(yè)水平等方面都取得了成績，總結(jié)如下：
在政治上，嚴(yán)格要求自己，積極參加各項活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹馬列主義、毛澤東思想，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，時刻保持大局意識和組織觀念，工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，把事業(yè)和廣大人民群眾的利益放在首位，努力實踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。在工作中吃苦耐勞，積極主動，作風(fēng)踏實，勤于思考，講求效率，始終保持較強的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，奉獻(xiàn)自己的微薄力量。
從參加工作以來，對工作勤勤懇懇，任勞任怨，有始有終。對于再苦再累的工作，堅持完成，從不計較個人得失，不管在寒風(fēng)中，烈日下，堅守自己的崗位，完成自己的工作，保證在工作中不出現(xiàn)錯誤，看著工程圓滿竣工，就心滿意足，覺得曾經(jīng)付出的汗水沒有白流。
作為一名工程和施工人員，應(yīng)有高度的責(zé)任感，對工程建設(shè)的各個環(huán)節(jié)根據(jù)技術(shù)人員的交底做出周密，細(xì)致的安排，并合理組織好勞動力，精心實施作業(yè)程序，使施工有條不紊地進(jìn)行，還要時刻不忘安全和質(zhì)量，把好每一個關(guān)口，做到不違章，不玩忽職守，施工做到安全，優(yōu)質(zhì)，低耗；同時還應(yīng)嚴(yán)格按圖施工，規(guī)范作業(yè)，做到文明施工。
在施工中，掌握了常用建筑材料的性質(zhì)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，一般建筑結(jié)構(gòu)的基本構(gòu)造，材料的實驗方法及計算方法，也學(xué)習(xí)到了一定的質(zhì)量管理知識，同時我也不斷地學(xué)習(xí)文化知識，掌握規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)，把規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于工程建設(shè)中，不斷地總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，在每一個施工點，施工面驗收時，認(rèn)真做好工程記錄，經(jīng)常分析和閱讀其他專業(yè)人員的工程驗收記錄，學(xué)習(xí)并發(fā)現(xiàn)自己在工程建設(shè)中存在哪些問題，哪些方面值得提高，哪些方面值得繼續(xù)發(fā)揚。
從三年的工作中，感到知識和實踐經(jīng)驗才是用來武裝自己的最好武器，在以后的學(xué)習(xí)和施工中，不斷學(xué)習(xí)，積累施工經(jīng)驗，把理論和實踐結(jié)合起來，肯定會把我造就成合格的施工人員。
在工作中，不斷學(xué)習(xí)文化和專業(yè)知識，努力提高自己的學(xué)識水平和專業(yè)能力。從參加工作開始，把書本作為自己工作的必修課，學(xué)習(xí)并掌握書本上的最新知識。對于在施工中碰到的新工藝，新技術(shù)，我都學(xué)習(xí)，向前輩請教，和書本上的施工工序進(jìn)行對比，找出不同之處并分析原因。對于工程行業(yè)的新規(guī)范，新標(biāo)準(zhǔn)和新定額，我都認(rèn)真學(xué)習(xí)，運用到施工建設(shè)中，不斷總結(jié)經(jīng)驗。
在工作中，學(xué)會了有效地組織，指揮人力，物力進(jìn)行科學(xué)施工，取得最佳效益，同時把自己鍛煉成能承擔(dān)施工現(xiàn)場測量，能在不同地質(zhì)條件下正確確定施工方案，能控制施工質(zhì)量的施工人員。下面是各種工作的簡單敘述：
1、圖紙審核。
工程施工是把設(shè)計圖紙轉(zhuǎn)變成實物形態(tài)的過程，要搞好工程就必須首先熟悉施工圖紙，能熟練的識圖、讀圖、懂得設(shè)計圖紙的設(shè)計原理，能把圖紙的實物想象出來，其次要強化對圖紙的了解程度，把圖紙中有錯誤和設(shè)計不合理的地方找出來，及時反映解決。
在收到圖紙后，就應(yīng)馬上進(jìn)行圖紙的審核工作。如圖紙較多，可進(jìn)行分工，各專業(yè)指定專人負(fù)責(zé)，并由專人計算工程量，專人審查標(biāo)高，專人復(fù)查坐標(biāo)，做到明確分工，而且又有交叉，每一項工作都進(jìn)行二人或二次以上復(fù)查，發(fā)現(xiàn)的問題要及時記錄下來，進(jìn)行匯總，交由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)一步復(fù)查后再組織上報設(shè)計、監(jiān)理單位。審圖時主要進(jìn)行以下工作：
(1)、對坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)圖上的線位關(guān)系來全面復(fù)核任意一點的坐標(biāo)與圖上給出的是否一致。
(2)、對標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)各構(gòu)造物或結(jié)構(gòu)層的高差、層厚等反算各點標(biāo)高，看是否與圖上提供的相符。
(3)、對工程量進(jìn)行復(fù)核，一般在圖紙尺寸復(fù)查無誤后進(jìn)行，要根據(jù)圖紙尺寸(或更正后的構(gòu)造物尺寸)進(jìn)行計算，不得照抄圖紙中的工程數(shù)量表中的數(shù)據(jù)，計算時要考慮各種實際情況。
2、測量工作。
在施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂。作為一名工程人員，首先要學(xué)會測量，把測量工作做好，內(nèi)業(yè)和外業(yè)相結(jié)合；其次要結(jié)合施工圖紙對施工點，施工面進(jìn)行校對，避免遺漏工程細(xì)部構(gòu)件；再次就是檢查和符合工程量，減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失。主要進(jìn)行以下工作：
(1)、導(dǎo)線和水準(zhǔn)測量；
(2)、施工放樣；
(3)、測量工作的資料整理；
3、現(xiàn)場施工。
在施工現(xiàn)場懂得人力，物力，車輛的調(diào)配，把施工現(xiàn)場精簡化，安全化，做到“在崗一分鐘，安全60秒”，同時嚴(yán)控質(zhì)量關(guān)，按規(guī)范及設(shè)計要求，圖紙施工，打造一流工程。
在工程施工完成，要及時檢查，驗收，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，把出現(xiàn)的問題及時糾正，在下一個施工段，堅守錯誤的連續(xù)發(fā)生。
在工程施工中，管理工作是一個復(fù)雜多樣，變化多端的工作，管理的好壞，直接關(guān)系到工程的經(jīng)濟(jì)和社會效益，從三年的工作中，我認(rèn)為管理就是一個統(tǒng)籌安排，合理利用，全面管理的系統(tǒng)。對人員，材料，機械，物品等都要精心地組織，調(diào)配，合理的利用，最大限度地管好安全生產(chǎn)，確保工程質(zhì)量，力爭工程進(jìn)度，在短期內(nèi)創(chuàng)造質(zhì)量，生產(chǎn)及安全一流的工程。
工程設(shè)計和建設(shè)管理的能力和水平有待提高，開拓創(chuàng)新不夠。在以后的工作中，我會更加努力地學(xué)習(xí)文化知識和專業(yè)知識，運用所學(xué)知識努力增強業(yè)務(wù)能力水平，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的建設(shè)管理專業(yè)技術(shù)人員。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)報告篇七
光陰荏苒，時光飛逝，一轉(zhuǎn)眼我來到海尾中心學(xué)校學(xué)已了。這10年，小小的三尺講臺讓我感受到教師責(zé)任的重大。要想做好一名合格的教師，首先要有高漲的工作熱情、高度的責(zé)任心;時代日新月異，讓我深刻體會到自身素質(zhì)提高的迫切，只有身正、學(xué)高的教師才能教育出合格、優(yōu)秀的學(xué)生。下面我從幾個方面來述評我的工作和心得。
一、個人資歷。
本人畢業(yè)于東方師范,9月被分配到海尾鎮(zhèn)中心學(xué)校任教育教學(xué)工作。在職以來,一直擔(dān)任高年級段語文教學(xué)，兼班主任。曾任海尾鎮(zhèn)中心學(xué)?？傒o導(dǎo)員和教導(dǎo)主任，現(xiàn)任教研員和教學(xué)研究工作。10年來，進(jìn)行了調(diào)教、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考核等多種不同的經(jīng)歷，但始終是為了提高自身的專業(yè)技術(shù)。當(dāng)今社會的需要，新課程的改革，在工作中不斷摸索規(guī)律、獲取經(jīng)驗和實踐知識，把理論與實踐有機的結(jié)合起來，使自己的專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高和完善。
二、思想政治和師德情況。
自參加工作以來，一直堅持黨的四項基本原則，貫徹執(zhí)行黨的方針政策，著力于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力，全心全意地投入到教育教學(xué)工作中來。多年來，我虛心請教經(jīng)驗豐富的老教師，刻苦鉆研教材，認(rèn)真?zhèn)湔n，認(rèn)真批改作業(yè)，革新教法，做好課后輔導(dǎo)，做好后進(jìn)生的轉(zhuǎn)化工作，積極推進(jìn)素質(zhì)教育，關(guān)心愛護(hù)學(xué)生，所授課程深受學(xué)生歡迎。
三、教育和班主任工作。
在堅持教好書的同時，我還特別注重育好人。從事參加工作第一年起，我一直擔(dān)任班主任。我在班主任工作中自己定制兩個觀點“心系學(xué)生，情系學(xué)生”和“言出口必行”。這樣就有了個管理方向。
(1)“心系學(xué)生，情系學(xué)生”
(2)“言出口必行”。
班主任的一言一語、一舉一動，都很可能影響學(xué)生的一切。因此，班主任要注意自己的言行舉止，自身修養(yǎng)，教師的一言一行在學(xué)生的心中能起到潛移默化的影響。比如，在學(xué)校要求學(xué)生衣著整潔干凈，團(tuán)結(jié)同學(xué)，不得欺負(fù)小同學(xué)，不得用方言，不得講不文明的話。那么老師必須要做到，不得辱罵學(xué)生，不得體罰學(xué)生，不得諷刺學(xué)生等等，要求學(xué)生做到的自己首先要做到，使得學(xué)生人格不受到傷害。比如還有的.學(xué)生上課不專心聽講，勞動課馬馬虎虎不帶工具，教室衛(wèi)生也不認(rèn)真打掃等這些不良習(xí)慣，這樣不但影響到他們的學(xué)習(xí)，而且影響到整個班級的正?；顒印Ｒ坏┏霈F(xiàn)苗頭，班主任要及時抓，在開班隊會時明確地指出：“任何一同學(xué)要遵守校規(guī)，以身作則，不能讓自己的不良來影響班集體榮譽，不能因為自己就給班里抹黑，要為班集體爭光。”作為班主任，我時常注意自己的言行，做學(xué)生的表率。
在十年的教學(xué)工作中，一直擔(dān)任小學(xué)語文高年級段的教學(xué)工作，本人也喜愛語文，恰好與自己所學(xué)的專業(yè)一致，能夠充分利用專業(yè)優(yōu)勢，發(fā)揮專業(yè)熱點，還經(jīng)常思考著我們的教育方向與成果。在教學(xué)中注重自主性，積極參加各種教研組的研討活動，并虛心向他人學(xué)習(xí)，聽取老教師的寶貴的意見，學(xué)習(xí)新教師先進(jìn)的教學(xué)手段，以別人的長處補己之短，不斷的給自己充電，使自己的業(yè)務(wù)水平不斷得到提高。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)報告篇八
一、優(yōu)化組織施工方案，提高科學(xué)管理水平。
多年以來，自已在施工管理中，始終把科學(xué)管理，優(yōu)化方案放在工程管理的首位，經(jīng)常不斷地在研究和探討適合工程管理，且可操作性強的施工方案，來不斷滿足工程需要和甲方需求。在每次施工方案的制定中，我都是不斷根據(jù)工程的特點、難點，進(jìn)行多次論證，并運用科學(xué)的態(tài)度，加大組織方案的科技含量。不斷延伸方案中的科學(xué)管理渠道。
二、嚴(yán)格質(zhì)量管理，爭創(chuàng)名牌工程。
“質(zhì)量第一”是企業(yè)永恒的主題，更是自己追求的目標(biāo)。我在多年施工中，能自始至終把質(zhì)量放在首位，堅持了用質(zhì)量來贏得企業(yè)信譽，來滿足業(yè)主需求，來擴(kuò)大企業(yè)建筑市場，為美化市容多創(chuàng)精品。多年以來，我所堅持的措施有：
1、落實質(zhì)保措施，提高監(jiān)控到位。我堅持在項目上嚴(yán)細(xì)質(zhì)保職能，分工明確。堅持做好各項質(zhì)量文字交底和質(zhì)量交接記錄。確保每項質(zhì)量施工都有文字交底。以便更好地指導(dǎo)生產(chǎn)人員按標(biāo)準(zhǔn)、按要求去操作。項目上的專職質(zhì)量員，我主動給其一定的相應(yīng)權(quán)力，讓其主動牽好質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)質(zhì)，使他們進(jìn)一步做好了質(zhì)量監(jiān)控預(yù)案，并協(xié)助整體基礎(chǔ)上搞好了本工程質(zhì)量管理的分工，確保質(zhì)量監(jiān)控?zé)o空白點。
2、重點部位，重點監(jiān)控。對于工程易出現(xiàn)質(zhì)量事故的施工部位，我堅持設(shè)專人把關(guān)，并做好監(jiān)控管理，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
3、嚴(yán)格規(guī)范，提高作業(yè)水平。在質(zhì)量管理中動員大家要嚴(yán)格按規(guī)范去驗收，把住每一道工序，要把市優(yōu)的標(biāo)準(zhǔn)落實到操作面，使參建人員都知道，干出什么樣產(chǎn)品為市優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，使產(chǎn)品一次成優(yōu)，杜絕二次維修。
4、層層管理，人人把關(guān)。我始終堅持在項目上形成人人把關(guān)的質(zhì)量管理氛圍。質(zhì)量管理不單質(zhì)量員一人的工作，其它項目管理人員也要有質(zhì)量指標(biāo)。也要對質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)負(fù)責(zé)。要在層層管理上形成操作人員對自已施工面負(fù)責(zé)，分包隊要對承包區(qū)域負(fù)責(zé)。項目管理人員要對各自工程創(chuàng)優(yōu)指標(biāo)負(fù)責(zé)，項目經(jīng)理要對全工程創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)負(fù)責(zé)，從而使工程質(zhì)量管理嚴(yán)格處于受控狀態(tài)下。
通過自己在質(zhì)量管理方面的摸索，個人掌握了一些質(zhì)量管理上的招法。為自己駕馭項目上的質(zhì)量管理工作充實了力量。同時也使自己在歷年施工中創(chuàng)出了一些名優(yōu)工程，為企業(yè)信譽和占領(lǐng)市場做出了一定的貢獻(xiàn)。
三、合理安排工序，加快施工速度。
做為一名項目上的指揮員，自已在注重工程施工方案、質(zhì)保措施的同時，對生產(chǎn)進(jìn)度的落實從不放松。特別是在多年的施工管理中，不管遇到什么樣的困難，從未因生產(chǎn)計劃管理而延誤工期。在工期管理上我一直堅持：
1、加強部位控制，落實計劃安排，自己在日常的生產(chǎn)管理中，對施工部位計劃比較清楚，到什么周期，完成到什么部位，我心中有數(shù)。由此在施工管理上，我堅持用施工計劃指導(dǎo)和嚴(yán)細(xì)現(xiàn)場的作業(yè)安排，嚴(yán)格控制施工管理節(jié)奏，確保施工進(jìn)度，按照計劃去落實。
2、加強施工組織，落實資源到位。為確保項目生產(chǎn)順利，我時刻針對現(xiàn)場的料具、勞動力、材料等生產(chǎn)要素，做好調(diào)配，并根據(jù)工程進(jìn)展情況，提前做好生產(chǎn)要素的測算，工作予見性要強，進(jìn)而加強了料具、人力的合理配置，保證了施工不間斷。
3、加強工程插入度，落實施工工效。針對工程多工種作業(yè)。由其是搶竣工項目，在合。
理組織插入上是關(guān)鍵，多年的施工經(jīng)驗告訴我，無論是立體交叉作業(yè)，還是橫向混合式作業(yè)，不管是逆施，還是正施，我堅持的宗旨是：統(tǒng)一協(xié)調(diào)，統(tǒng)一指揮、合理安排、見縫插針。
4、加強責(zé)任到人，落實分片包打。按照施工布置，自己習(xí)慣作法是把項目進(jìn)度指標(biāo)進(jìn)行分解，責(zé)任落實到每個工長身上，按照旬保月、月保季、季保年的工作安排，做好層層包計劃，落實項目上分片包打。
通過多年來，自己堅持和不斷充實以上四項措施，使自己在工程進(jìn)度管理上，創(chuàng)出了項目上的施工信譽。
四、嚴(yán)細(xì)成本管理，提高工程效益。
針對項目成本，自已在往常施工中始終堅持效益是項目立足的根基，沒有了效益，項目就意味著乏值。多年來，我在抓項目成本管理上，作法有兩點：
一是抓項目成本分析制度、完善內(nèi)部管理交口。自己帶頭組織項目成本員、定額員、預(yù)算員、器材員開好每月工程成本分析會。并要求成本員把當(dāng)月中的列支情況進(jìn)行匯報，做到計劃部位、預(yù)算收入、器材耗料、成本核算達(dá)到數(shù)字交圈、核算對口把住工程的實際成本。同時，在成本分析上，要求各大員要對下月工程成本提前預(yù)控，對易造成浪費的部位、現(xiàn)象，提前預(yù)測，并制定相應(yīng)解決措施。把成本管理問題消滅在萌芽。
二是提高項目核算意識，杜絕不合理開支。節(jié)約挖潛項目是大戶。我們項目多年來不斷增強和改革自己的核算意識，不斷校正自己的節(jié)約措施，在項目內(nèi)部成本管理上注重節(jié)約。如小型工具制作，盡量內(nèi)部加工。材料碼放，盡量一次到位，減少二倒。文明施工，不追形勢，追得是高標(biāo)準(zhǔn)。特別是在材料使用上，大家齊抓共管。形成人人算細(xì)賬，人人會賬的管理局面。
通過多年堅持和完善這兩項成本管理措施，使我們項目施工的任務(wù)無一虧損，為企業(yè)創(chuàng)效做出了一些工作。在新的一年中，我將繼續(xù)拼搏，為企業(yè)發(fā)展盡最大努力。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)報告篇九
我叫==，4月進(jìn)入中國神華神朔鐵路分公司機務(wù)段運轉(zhuǎn)車間工作，提職為學(xué)習(xí)司機，提職為司機，提為司機長，被聘為運轉(zhuǎn)車間教育培訓(xùn)組兼職教員。在擔(dān)當(dāng)乘務(wù)員職務(wù)中，我一方面不斷提高自身理論知識水平，另一方面還不斷參與車間各種技能水平的探索試驗，在工作期間參與了運轉(zhuǎn)車間《萬噸機車試驗報告》、新版《乘務(wù)員應(yīng)急故障處理》和《交流機車乘務(wù)員手冊》編寫。在工作期間我吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)通過個人努力先后取得機務(wù)段技術(shù)比武乘務(wù)員背規(guī)第一名、20機車司機第三名、20機車司機第二名以及年公司優(yōu)秀團(tuán)員榮譽。
一、政治上積極進(jìn)步，處處以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。
自進(jìn)入單位后我就積極通過黨建知識的學(xué)習(xí)與實踐，來提高自身的黨性修養(yǎng)，努力做到“未進(jìn)黨的門，先做黨的人”，以優(yōu)異的工作成績充實自己。我平時努力能以一名正式黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不為己，不為利，始終把集體利益放在第一位，在困難面前，勇于迎難而上，發(fā)揚“舍小家為大家”的崇高思想，我現(xiàn)處于運轉(zhuǎn)車間黨支部考察期，我會盡快努力使自己加入中國共產(chǎn)黨的隊伍中。
二、刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，夯實自身基礎(chǔ)，實現(xiàn)自身崗位價值。我自20參加工作以來，一直在乘務(wù)員崗位上奮斗拼搏。進(jìn)入機務(wù)段后，自接觸ss4b電力機車起，只要在段一刻，不管身處何地，我都嚴(yán)格要求自己，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，爭當(dāng)行家能手?！案梢恍?，愛一行，精一行”一直是我的座右銘，我也是憑著這樣一種堅定的信念，一直在乘務(wù)員工作中實現(xiàn)自我價值。現(xiàn)在我已熟練掌握機車乘務(wù)員業(yè)務(wù)技能，先后擔(dān)任學(xué)習(xí)副司機、學(xué)習(xí)司機、司機、司機長和運轉(zhuǎn)車間教育培訓(xùn)組兼職教員、教育培訓(xùn)組組長，這樣的成長經(jīng)歷也使我成為運轉(zhuǎn)車間的一名綜合運用人員。記得我剛進(jìn)單位時，為了盡快掌握乘務(wù)員業(yè)務(wù)知識，我每天都提前一個多小時進(jìn)入學(xué)習(xí)室，將乘務(wù)員應(yīng)知應(yīng)會的技能業(yè)務(wù)書背誦理解記憶，就是這樣的好習(xí)慣，讓我有充足的時間學(xué)習(xí)到更多的業(yè)務(wù)知識，為后期的跟車實習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。近幾年里我也不斷提高自身各項培訓(xùn)，為了提高自己的文化素養(yǎng)，我申報了西南交大網(wǎng)絡(luò)學(xué)院本科，現(xiàn)以是西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)學(xué)院電氣工程及其自動化班本科學(xué)生。在進(jìn)入車間擔(dān)當(dāng)學(xué)習(xí)副司機跟車實習(xí)期間，我時刻努力要求自己，一定要在短時間內(nèi)啃下這塊硬骨頭。在日常跟車期間我時刻要求做到“三勤”-眼勤、嘴勤、手勤，眼勤是眼睛里要有活，而且是自己力所能及的范圍內(nèi)的，一上車后我及時將司機室進(jìn)行衛(wèi)生清潔，將各玻璃進(jìn)行擦拭，確保司機學(xué)習(xí)司機瞭望條件;嘴勤就是要尊重自己身邊所有師傅，只要第一次跟車見到的師傅，日后不管何時再見都非常尊重，口口不離師傅兩字，一日為師終生為父，這樣才能尊重師傅;手勤是眼里看到活后的具體表現(xiàn)，平日里一定要將師傅伺候的舒舒服服，盡量營造出和諧乘務(wù)組。真是有了這樣的付出，才贏得了更多師傅的青睞，在各位師傅的大力幫助和教導(dǎo)下，我在跟車實習(xí)期間，贏得了比身邊更多同事的照顧，只要有時間師傅們就帶我去機械間里進(jìn)行學(xué)習(xí)，囑咐我在學(xué)習(xí)副司機起就要開始記憶機車內(nèi)部各部件的具體位臵和作用，理論聯(lián)系實際，將課本上的知識進(jìn)一步與實際結(jié)合起來。在這種良好環(huán)境陶冶下加之自身奮斗，確保了我在短時間里將機車上的各種設(shè)施和行車知識熟記于心，為日后的安全平穩(wěn)運輸?shù)於藞詫嵒A(chǔ)。隨著自身的不斷努力奮進(jìn)，我一步步進(jìn)入了車間教育工作，參與了車間各項專業(yè)制度的編寫工作，自2009年神朔線第一列萬噸組合列車開行至今，萬噸機車以此為了我車間運輸?shù)闹髁?，但是萬噸設(shè)備的增加，帶來了不同往常的故障處理辦法，在多方部門的大力協(xié)調(diào)下，我和班組成員認(rèn)真總結(jié)萬噸機車不同與改造前的故障處理辦法，編寫了具有指導(dǎo)性意見的《萬噸機車試驗報告》，該項報告還榮獲了機務(wù)段合理化建議二等獎。我車間《應(yīng)急故障處理辦法》自神朔線電氣化開通初期就已定型，但是隨著機車新設(shè)備的不斷更新，比如lcu主機代替中間繼電器，新增設(shè)的萬噸設(shè)備，相分段兼容裝臵等的裝車，使原有的應(yīng)急故障辦法已經(jīng)不能滿足一線運輸任務(wù)，編寫新版乘務(wù)員應(yīng)急故障處理迫在眉睫，我在車間領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行了新版乘務(wù)員應(yīng)急故障處理辦法的修訂工作。神華八軸交流機車自20初進(jìn)入我段后，做為車間主管教育的負(fù)責(zé)人，我第一時間組織班組成員進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)技能學(xué)員，盡快充實自身交流機車水平，在短時間內(nèi)我結(jié)合現(xiàn)有直流機車相關(guān)作業(yè)制度，編寫出了第一版《交流機車乘務(wù)員手冊》，為一線交流機車乘務(wù)員技能學(xué)習(xí)提供了指導(dǎo)性意見。在自己擔(dān)當(dāng)運輸生產(chǎn)過程中，我不斷發(fā)現(xiàn)和總結(jié)完善現(xiàn)機車運行途中存在的安全隱患，并且制定出了切實可行的處理指導(dǎo)意見，現(xiàn)就發(fā)現(xiàn)和解決的問題進(jìn)行匯總?cè)缦拢?BR> (一)、ss4b型電力機車劈相機運行途中注意事項。
ss4b型電力機車是國產(chǎn)重載電力機車，它在輔助電路中比ss4改機車多了一個劈相機，以進(jìn)一步來提高輔助電路的供電質(zhì)量，改善輔助供電系統(tǒng)的三相不對稱性，并且提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。但是目前在我段運行的ss4b型電力機車途中只使用第一劈相機，第二劈相機一直處于切除狀態(tài)。由于其與眾不同的輔助控制電路，使之在運行途中也會出現(xiàn)意想不到的安全隱患。在牽引列車運行途中，當(dāng)機車劈相機1三相自動開關(guān)215qa因為種.種原因動作后，我們的乘務(wù)員將很難在第一時間通過任何情況發(fā)現(xiàn)215qa動作，因為當(dāng)215qa動作后，由于劈相機2三相自動開關(guān)216qa處于閉合狀態(tài)，劈相機控制電路將能夠正常保持(215qa和216qa常閉聯(lián)鎖并聯(lián))，此時在輔助電路中，雖然劈相機因215qa動作而停止工作，但此時任意一運轉(zhuǎn)輔機都可以頂替一臺劈相機(如同ss4改機車使用牽引風(fēng)機1代替劈相機工作一樣)，此刻劈相機1信號控制電路也因沒有215qa聯(lián)鎖而導(dǎo)致主臺故障顯示屏沒有任何故障燈顯，這將會給乘務(wù)員帶來極大安全隱患。因為當(dāng)機車因種.種情況需要斷開主斷路器后，乘務(wù)員再次啟動劈相機時，此時乘務(wù)員沒有認(rèn)真注意主臺故障顯示屏?xí)r，急于閉合輔機按鈕后，將會造成各輔機走單相的發(fā)生，給行車帶來極大安全隱患。因此，經(jīng)過縝密分析和冷靜思考后，我發(fā)現(xiàn)此時若將劈相機2三相自動開關(guān)216qa斷開后，只要劈相機1三相自動開關(guān)215qa動作，566ka將會失電，566ka聯(lián)鎖在信號控制電路中將使主臺故障顯示屏上劈相機1燈亮，且566ka聯(lián)鎖的斷開也會使其輔機控制電路失電而停轉(zhuǎn)，副臺上的各輔機同時亮，第一時間可以提示乘務(wù)員劈相機三相自動開關(guān)動作，給乘務(wù)員提供處理故障依據(jù)。所以ss4b型電力機車運行途中使用一臺劈相機時，務(wù)必使用劈相機三相自動開關(guān)閉合，未使用的劈相機三相自動開關(guān)必須斷開。
(二)、乘務(wù)員如何快速有效判斷機車車頂高壓設(shè)備接地的預(yù)案。機車車頂高壓設(shè)備是將接觸網(wǎng)高壓電引入機車內(nèi)部的主要設(shè)施，并且能夠?qū)崿F(xiàn)多節(jié)機車高壓電路的相互連接，其設(shè)備的繁多，電壓等級之高都是有目共睹的，這就造成了運行途中車頂會時常出現(xiàn)高壓設(shè)備接地，尤其是進(jìn)入春秋季節(jié)后，沿線風(fēng)大，一些極易導(dǎo)電物質(zhì)會時常出現(xiàn)在弓網(wǎng)或車頂設(shè)備上而造成接地;并且遇天氣不良時，空氣絕緣性能降低，也會造成高壓絕緣瓷瓶爬電而造成車頂設(shè)備接地的出現(xiàn)。頻繁的車頂設(shè)備接地，加之故障的突發(fā)性和缺少判斷依據(jù)給一線乘務(wù)員降低故障延時帶來了不便。如何能在車頂設(shè)備接地后第一時間判斷此時車頂是否還存在接地點是這次討論分析的重點。
我認(rèn)為此刻可以使用103pv網(wǎng)壓表這個利器來迅速簡便實現(xiàn)判斷此刻車頂是否還存在有接地點。在ss4b型機車主電路中，103pv網(wǎng)壓表的顯示是經(jīng)過高壓電壓互感器6tv降壓后再依靠103pv網(wǎng)壓表監(jiān)測接觸網(wǎng)網(wǎng)壓。在正常斷電降弓情況下，由于接觸網(wǎng)導(dǎo)線與車頂設(shè)備的互感作用，在103pv上能夠顯示2-3kv左右的互感電壓，如果車頂設(shè)備有接地現(xiàn)象后，由于6tv原邊接地將不會出現(xiàn)感應(yīng)電勢，網(wǎng)壓表也不會有感應(yīng)電壓的出現(xiàn)。我為證實此種情況，在庫內(nèi)還做過類似試驗，在機車處于整備作業(yè)線后，打完隔離開關(guān)后，上車頂人為將7ta以前任意一高壓設(shè)備用鐵絲進(jìn)行接地，然后下車頂閉合隔離開關(guān)，發(fā)現(xiàn)此刻103pv網(wǎng)壓表此刻將不再顯示2-3kv左右的互感電壓，以此來證實了自己的先前理論。所以通過上述分析驗證，當(dāng)車頂發(fā)生接地現(xiàn)象后，乘務(wù)員若要及時快速判斷出車頂此時是否還存在接地點，可以在接觸網(wǎng)供電后人為確認(rèn)103pv的顯示，如果此時顯示有2-3kv左右感應(yīng)電壓，表明車頂設(shè)備此刻未接地，在判斷車頂設(shè)備正常后可以直接升弓開車，入庫整備作業(yè)認(rèn)真確認(rèn)車頂設(shè)備是否有異狀。如此時沒有顯示2-3kv左右感應(yīng)電壓，乘務(wù)員應(yīng)意識到車頂此時還有死接地點，若盲目升弓后，將會造成接觸網(wǎng)和車頂設(shè)備出現(xiàn)二次損壞，應(yīng)立即將情況匯報相關(guān)部門后，申請停電命令后上車頂處理或通過高壓隔離開關(guān)將接地節(jié)機車甩開后，使用未接地節(jié)機車維持運行。這樣就可以給乘務(wù)員提供在車頂發(fā)生接地現(xiàn)象后提供了應(yīng)急預(yù)案，方便乘務(wù)員判斷處理故障。
但是，此種車頂設(shè)備接地判斷應(yīng)急預(yù)案也有它的局限性，因為當(dāng)天氣不良時，空氣中水分或雜質(zhì)過大時，將影響車頂設(shè)備的絕緣性能，若此時車頂設(shè)備絕緣性能降低時，將直接影響到6tv感應(yīng)電壓的問題，最后也將導(dǎo)致103pv顯示感應(yīng)電壓基本為0。若此時發(fā)生車頂接地現(xiàn)象后，將會給乘務(wù)員判斷車頂是否還存在接地點而造成干擾。所以，乘務(wù)員在正常運行途中判斷一定要警惕仔細(xì)，排除客觀實際情況，通過判斷103pv網(wǎng)壓表和二次升弓來確認(rèn)是否存在車頂有死接地現(xiàn)象。
三、認(rèn)真落實各項規(guī)章制度，確保安全生產(chǎn)。
安全運輸是我們鐵路行業(yè)頭等大事，重中之重，也是一個企業(yè)基層班組長最大的責(zé)任，我在日常工作中確立了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的工作指導(dǎo)思想，確保職工安全作業(yè)是關(guān)鍵，我努力學(xué)習(xí)各項安全生產(chǎn)制度，做到安全第一，預(yù)防為主，發(fā)現(xiàn)作業(yè)中存在有不安全行為的立刻制止，以確保安全生產(chǎn)有序進(jìn)行。
以上就是我的個人技術(shù)工作總結(jié)，雖然取得了一些成績，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在以后的工作中，我要更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，從各個方面完善自己，力求做一名業(yè)務(wù)精湛能手。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)報告篇十
本人自8月參加工作，一向以來都是經(jīng)過了自我不斷的努力工作和刻苦學(xué)習(xí)，同時大大提高了我的專業(yè)技術(shù)本事。現(xiàn)將近幾年來對個人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下兩點：
一、在思想表現(xiàn)方面。
本人自始至終都以...員的先鋒模范帶頭作用嚴(yán)格要求自我，熱愛祖國，熱愛.....，堅持擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，以設(shè)計師的高度職責(zé)感，立志獻(xiàn)身于國家的設(shè)計事業(yè)，遵守國家的各項設(shè)計規(guī)范，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的建設(shè)方針，與時俱進(jìn)，愛崗敬業(yè)，不斷學(xué)習(xí)，虛心取經(jīng)，促進(jìn)不斷提高自我的設(shè)計水平和豐富設(shè)計經(jīng)驗。工作中，我嚴(yán)格要求自我，虛心向有經(jīng)驗的同行和工人師傅請教。為了提高自我的專業(yè)知識水平，我還進(jìn)取參加技術(shù)部門組織的各種繼續(xù)教育學(xué)習(xí)活動。如：一般基本功培訓(xùn)，學(xué)科基本功培訓(xùn)，計算機培訓(xùn)、經(jīng)考核均取得成績合格。
二、工作成績方面。
參加工作以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫忙下，本人將堅持不懈的努力，學(xué)到了豐富的園林景觀設(shè)計的技巧，施工技術(shù)、工程管理經(jīng)驗，同時也子工人師傅們那學(xué)到了現(xiàn)場經(jīng)驗、技術(shù)及他們對工作的敬業(yè)精神鼓勵和指導(dǎo)著我，更深入的去了解園林景觀。設(shè)計工作方面也取得了較好的成績，并取得上級表揚獎勵。在工作中所完成的項目如下：(在那里我項目名稱就不寫了，你們要寫的時候就寫上序號、年月、項目名稱)。
以上是幾年來從事設(shè)計工作的主要技術(shù)工作情景，經(jīng)過現(xiàn)實的工作中、書本、他人那里學(xué)習(xí)，加以自我的思考和分析，得到了較大的收獲和提高。同時也懂得成就和不足是共同存在，經(jīng)驗和教訓(xùn)也是相伴的而行的。所以我將繼續(xù)努力?？朔蛔?，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，認(rèn)真把自我的工作做好.
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)報告篇十一
一、獻(xiàn)身教育，成績顯著。
自任教師的第一天起，我就立下了當(dāng)一名教師干一輩子教育事業(yè)的志向，以育人教書為本，以愛生勝子為宗旨，為黨和國家培養(yǎng)高素質(zhì)人才，為社會主義四個現(xiàn)代化建設(shè)和黨的教育事業(yè)貢獻(xiàn)一生。我認(rèn)為一名優(yōu)秀教師必須具備四個條件：一是愛崗敬業(yè)，愛生勝子；二是知識淵博，功底深厚；三是為人寬容，甘于奉獻(xiàn)；四是與時俱進(jìn)，緊跟時代。為此在校學(xué)習(xí)期間，我刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不斷完善知識結(jié)構(gòu)。參加工作后，認(rèn)真學(xué)習(xí)研究教學(xué)大綱，深入鉆研教材，勇探教法。所任兩個教學(xué)班的作文、周記、讀書筆記等做到全批全改，經(jīng)過二十多年教育教學(xué)工作的探索，形成了自己“嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、靈活、平等”的教育教學(xué)風(fēng)格，并取得了優(yōu)異成績。
20xx年獲***“十佳園丁”光榮稱號；
20xx年獲***“模范教師”光榮稱號；
20xx年獲**縣“模范教師”光榮稱號，縣政府授予“嘉獎”；
20xx年《見證》獲“我與教育同行”活動市級一等獎，縣政府授予“嘉獎”；
20xx年被評為邢臺市“優(yōu)秀班主任”。
二、任勞任怨，潛心教研。
自參加工作以來，一直擔(dān)任兩個班的語文課、教研組長和班主任，是臨西*中初中語文教師中工作最多最重的一個人，對待平凡、辛苦的工作，無怨無悔，圓滿完成了各項任務(wù)，主要有以下幾方面：
1、任教期間，在縣教研室組織安排下，利用假期培訓(xùn)輔導(dǎo)了全縣中小學(xué)語文教師，有力地提高了教師的執(zhí)教水平。
2、積極開展教科研活動，主持承擔(dān)了市級重點課題《培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維教學(xué)策略的研究》，有力推動了我縣教科研的發(fā)展。
3、撰寫教學(xué)論文。20xx年省級刊物《中小學(xué)教育與管理》上發(fā)表了《語文合成教學(xué)法的探索》；同年省級刊物《大學(xué)時代》上發(fā)表了《優(yōu)化語文教學(xué)措施，提高學(xué)生創(chuàng)新能力》；20xx年國家級刊物《中國信息技術(shù)教育》上發(fā)表了《淺談創(chuàng)新語文課需要把握的四個‘點’》。
4、以老帶新，培養(yǎng)新秀。我承擔(dān)了傳、幫、帶青年教師工作，隨時給他們傳授教學(xué)經(jīng)驗，幫助他們學(xué)習(xí)先進(jìn)教育理論，掌握教材教法，每周至少聽他們兩節(jié)課，幫助他們明確備課內(nèi)容，指導(dǎo)撰寫教案，確立教學(xué)重點、難點，幫帶的教師大都成為縣級教學(xué)骨干。
5、探索教學(xué)新途徑，積極進(jìn)行教學(xué)實驗。通過探索形成了“提出問題——自主閱讀——獨立思考——合作探究”的自主學(xué)習(xí)教學(xué)模式，這種教學(xué)模式已在我縣很多中小學(xué)推廣。
三、班級管理，盡職盡責(zé)。
20多年來，我一直擔(dān)任班主任工作。班主任工作是整個學(xué)校教育最基礎(chǔ)的一環(huán)，是學(xué)生的組織者、教育者、領(lǐng)導(dǎo)者、服務(wù)者，所以班主任工作在學(xué)校教育工作中占有極其重要的地位。我是這樣做的：
1、從實際出發(fā)，嚴(yán)格要求，以身作則。
要嚴(yán)格要求學(xué)生，首先嚴(yán)格要求自己。“閉上嘴，邁開腿”，做學(xué)生的榜樣。時刻以自己的行為作風(fēng)，道德情操去影響學(xué)生，發(fā)揮身體力行，言傳身教，以身作則，嚴(yán)于律己的表率作用。讓學(xué)生懂得“嚴(yán)是愛、松是害”的道理?！皣?yán)”字當(dāng)頭也“愛”在其中，每天以校為家，同學(xué)生打成一片，增進(jìn)了師生感情，增強了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性。
2、一切以教學(xué)為中心，講究實效，注重方法，提高效率。
為提高教學(xué)成績，我深知一個班的班風(fēng)和學(xué)風(fēng)是無比重要的，而班風(fēng)和學(xué)風(fēng)又與班主任的引領(lǐng)和要求有直接關(guān)系，于是我注重學(xué)習(xí)采用魏書生、李鎮(zhèn)西等著名教育家的工作方法，同時重視學(xué)生良好學(xué)習(xí)習(xí)慣的培養(yǎng)，一切工作按計劃去做。各項工作都落實到位，真正做到有布置，有檢查，充分發(fā)揮班干部的職能，用科學(xué)的工作方法，提高了工作的效率。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)報告篇十二
何年何月畢業(yè)于何院校，何年何月進(jìn)入大連金石灘國家旅游度假區(qū)園林綠化公司，7月大連金石灘國家旅游度假區(qū)園林綠化公司更名為大連金石灘園林綠化有限公司。207月至今在大連金石灘園林綠化有限公司擔(dān)任技術(shù)員。參加工作以來，我一向從事現(xiàn)場施工管理工作，下應(yīng)對我這x年來的工作做一次全面總結(jié)：
一、政治思想方面在政治上，我對自己嚴(yán)格要求，用心參加各項活動，自覺學(xué)習(xí)政治理論，努力提高自己的政治理論修養(yǎng)。工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，在工作中做到公平公正公道正派，具有較強的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，用心主動，作風(fēng)踏實，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調(diào)查研究，勤于思考。
二、學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高業(yè)務(wù)潛力。
工作中，我堅持學(xué)習(xí)有不懂的問題及時提出，和大家一齊討論解決辦法；積累積淀了自己的工作經(jīng)驗和實踐知識。管理角度出發(fā)，從而使自己全方位不斷得到了提高。透過多年的努力，本人的專業(yè)技術(shù)和駕馭工作的潛力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，更好的完成任務(wù)。拓寬思路，深化細(xì)化本職工作，在今后的工作中，我必須更加努力學(xué)習(xí)，不斷改善工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的助理工程師。
路橋?qū)I(yè)技術(shù)總結(jié)報告篇十三
努力發(fā)展繼續(xù)教育，把各行業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員培養(yǎng)成具有創(chuàng)新能力的高素質(zhì)人才，對增強我國的經(jīng)濟(jì)實力，實現(xiàn)城市建設(shè)可持續(xù)發(fā)展具有十分現(xiàn)實的意義。今天本站小編給大家整理了專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
前段時間工作中不盡如人意，這段時間深刻反省，在這里既對自己前段時間工作批評，也是反省，總結(jié)如何做好自己的本職工作，亡羊補牢爭取在日后的工作中能有好的表現(xiàn)。
以下是鄙人工作中總結(jié)的拙見，這里總結(jié)出來希望能對日后工作有所幫助。
一、樹立全局觀念，做好本職工作。
不管從事什么工作，樹立全局意識是首要的問題，現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為售后服務(wù)工作的全局就是，“樹立企業(yè)形象，使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度最大化?！弊畲笙薅鹊谋Ｗo(hù)客戶的利益，是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好售后服務(wù)工作，同時也是對公司產(chǎn)品的宣傳，以及對公司產(chǎn)品性能的情報收集，以便作出及時改進(jìn)，使產(chǎn)品更好的滿足現(xiàn)場的使用要求。
二、善于溝通交流，強于協(xié)助協(xié)調(diào)。
現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)人員不僅要有較強的專業(yè)技術(shù)知識，還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力，一種產(chǎn)品很多時候是由于使用操作不當(dāng)才出現(xiàn)了問題，而往往不是如客戶反映的質(zhì)量不行，所以這個時候就需要我們找出癥結(jié)所在，和客戶進(jìn)行交流，規(guī)范操作，從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。
三、精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場觀察。
隨著電子行業(yè)的不斷發(fā)展，競爭不斷強化，如何做好電腦銷后服務(wù)，也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個技術(shù)服務(wù)人員，要在現(xiàn)場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的售后服務(wù)，代表了客戶對本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。
四、技術(shù)知識水平與實際操作熟練。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，可以拉近人與人之間的距離，便于與客戶的溝通。尤其是對售后服務(wù)的工作，積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利，在售后工資中要有好的方法技術(shù)與判斷力才能使工作順利。
進(jìn)入公司已經(jīng)有將近五年的時間來到四公司后，在公司領(lǐng)導(dǎo)的強有力的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下，個人在xx年度取得了不小的進(jìn)步。本人在工作過程中，較好地完成了xx年年度工作目標(biāo)。下面我將這一年來的具體工作情況匯總?cè)缦拢?BR> 一、認(rèn)認(rèn)真真，做好本職工作。
在四川xx項目中堅持完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，盡量做到讓領(lǐng)導(dǎo)滿意;在測量過程中遵章守紀(jì)，服從管理，做好本職工作;對測量工負(fù)責(zé)。熟悉設(shè)計圖紙和施工圖紙，嚴(yán)格執(zhí)行測量技術(shù)和操作流程;按照規(guī)定的測量精度進(jìn)行施測，確保精度和測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確;施測后對測量成果進(jìn)行復(fù)核工作;做好測量記錄和定期對測量控制點測復(fù)查，確保測量數(shù)據(jù)正確;施測后對測量儀進(jìn)行保養(yǎng)工作：定期對測量儀進(jìn)行自檢自校;施工過程中，發(fā)現(xiàn)問題及時上報;在本職測量工作中沒出現(xiàn)過較大失誤。在xx5標(biāo)項目中暫代技術(shù)負(fù)責(zé)認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作，做到盡職盡責(zé)不怕辛苦;由于我平時認(rèn)真學(xué)習(xí)各項施工技術(shù)，在世博園路改建鐵阜高速等項目中一直工作在施工隊第一線，對施工現(xiàn)場運作非常了解所以做起現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)比較得心應(yīng)手。在施工過程中認(rèn)真履行規(guī)范要求嚴(yán)格細(xì)心發(fā)現(xiàn)并解決質(zhì)量問題，工程質(zhì)量和進(jìn)度完成的比較順利。
二、自覺加強理論學(xué)習(xí)，努力提高政治思想素質(zhì)，積極上進(jìn)。1.加強理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。在過去的一段時間里，我能夠加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的章程，學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想鄧小平理論和三個代表重要思想，并思考“我如何在自己的崗位上實踐三個代表的重要思想”?同時注重加強對世界時事政治的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治鑒別能力，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
2.加強理論學(xué)習(xí)，其次是在行動上落實。在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進(jìn)行學(xué)習(xí)。
3.加強理論學(xué)習(xí)注重實踐，就是能夠掌握并能熟悉運用理論知識，幫助自己在復(fù)雜多變的社會現(xiàn)象中認(rèn)識事物的本質(zhì)。
4.當(dāng)然加強學(xué)習(xí)仍將是我今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷地提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。
三、嚴(yán)于律已，自覺遵守各項制度。
嚴(yán)格遵守辦公室的各項制度。謹(jǐn)記領(lǐng)導(dǎo)的指示和批評并付諸于實際，不遲到，不早退，不曠工。做事要謹(jǐn)慎認(rèn)真，向領(lǐng)導(dǎo)匯報的仔細(xì)檢查，日常工作要記錄并及時上報;待人處事要有禮貌，對待同事要坦誠寬容;嚴(yán)肅辦公室紀(jì)律，工作不懈怠，不玩游戲、不閑聊、不做與工作內(nèi)容無關(guān)的事情。
四、存在的不足。
我在工作中主動性不足，與領(lǐng)導(dǎo)和大家溝通較少，遇事考慮不夠全面，不夠細(xì)致雖然努力做了一些工作，但距離工作中公司領(lǐng)導(dǎo)對我的期望和要求還有一些距離。同時，我對新的工作崗位還不夠熟練等等，這些問題我決心在以后的工作中加以改造和解決，使自己更好地做好本職工作。并且自己應(yīng)該而且能夠做的事情，要勇于承擔(dān)，不依賴他人，不退縮、不逃避，勇敢地邁出此一步，今后在工作中才能做到更加自信和大膽仔細(xì)。
1.盡職盡責(zé)完成本職工作。要嚴(yán)格按照工程技術(shù)，提高工程質(zhì)量;做到認(rèn)認(rèn)真真測量、積極學(xué)習(xí)工程技術(shù)。
2.努力完成領(lǐng)導(dǎo)交代下來的各項任務(wù)，不會的學(xué)會為止，幫助領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。
六、測量完成計劃措施。
1.加強工程測量的管理，提高工作效率，確保工程測量質(zhì)量，制定本工程測量辦法;。
2.工程測量成果是各項工程設(shè)計、施工的依據(jù)后工程質(zhì)量的反映，為了保證工程測量成果的準(zhǔn)確性和及時性，必須完善質(zhì)量保證體系和具有周到的服務(wù)，并建立各種工作制度，嚴(yán)格按照國家工程測量規(guī)范和工要求的相應(yīng)等級進(jìn)行測量，合理組織測量人員，配備精良的儀器設(shè)備，執(zhí)行有效的檢測程序，在滿足測量精度的基礎(chǔ)上積極為工程服務(wù)。
xx年已過去，雖然項目還沒有正式完工，但收獲也不少。特別是公司幾位領(lǐng)導(dǎo)塌實的工作作風(fēng)以及認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度給我們員工樹立了榜樣?？偨Y(jié)過去，展望未來，xx年工作多，任務(wù)重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)。新環(huán)境，新機遇，新挑戰(zhàn)，如何優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、按期、安全、文明地建好該項工程，是作為土建工程師該思考的課題。在以后的工作中，作為項目開發(fā)的排頭兵，我將認(rèn)真執(zhí)行公司的相關(guān)規(guī)定，充分發(fā)揮個人主觀能動性，以鐵的紀(jì)律來約束自己，不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)新經(jīng)驗，善于總結(jié)，也希望公司的領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的理解和更大的支持，爭取為項目的開展貢獻(xiàn)自己的力量。
我叫，1989年7月畢業(yè)于西北大學(xué)石油地質(zhì)專業(yè)，同期分配到采油八隊任見習(xí)技術(shù)員;90年1月到采油一礦地質(zhì)組;94年3月任地質(zhì)組長，6月任礦生產(chǎn)辦付主任，同年被評為工程師;95年8月調(diào)到地質(zhì)所三采室任付主任;現(xiàn)任地質(zhì)所開發(fā)一室付主任。自94年晉升為工程師以來，本人牢固樹立“科技興油”意識，刻苦鉆研、努力進(jìn)取，不斷探索孤島油田“三次采油”的新途徑，取得了一定成績。目前，孤島采油廠的注聚驅(qū)三次采油已發(fā)展到一定規(guī)模，為全局最大的注聚區(qū)，聚合物累計增油已達(dá)206萬噸，年產(chǎn)油量卻占了采油廠的41%左右。截止目前，共參與國家級科研項目2項，局級科研項目11項，廠級科研項目5項，合理化建議12項。并有3項榮獲管理局優(yōu)秀開發(fā)方案1等獎，2項qc成果榮獲采油廠3等獎，7項現(xiàn)代化管理成果榮獲廠級1、2、3等獎，1項合理化建議榮獲廠級1等獎，2項獲二等獎，3項獲三等獎，在省級以上科技會議發(fā)表論文5篇，在局級以上科技會議發(fā)表論文2篇，在廠級以上科技會議發(fā)表論文2篇，編寫了《化學(xué)驅(qū)礦場試驗設(shè)計及技術(shù)要求》企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。連年被評為采油廠雙文明先進(jìn)個人，96年被評為“采油廠雙文明標(biāo)兵”。
1994年在采油一礦任地質(zhì)組長。地質(zhì)作為開發(fā)的龍頭，我充分發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)優(yōu)勢，積極組織開展了各項地質(zhì)研究與生產(chǎn)運行及各項開發(fā)指標(biāo)的控制，采油一礦的各項地質(zhì)工作水平一直保持在采油廠前列。同時，工作過程中非常注重運用新理論新工藝新方法，如94年與石油大學(xué)合作對西區(qū)開展了《非均質(zhì)研究》工作，為西區(qū)各項上產(chǎn)措施的提出提供了可靠的依據(jù)。勤于動腦，善于動腦，為保證原油生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成，狠打聰明措施，在深入調(diào)查的基礎(chǔ)上，每月提出各類有效上產(chǎn)措施30余項。勤于總結(jié)，善于總結(jié)，在總結(jié)中尋找探索油田生產(chǎn)的規(guī)律，在總結(jié)中不斷提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和駕馭知識的能力。在95年采油廠春季和上半年采油廠開發(fā)技術(shù)座談會上的發(fā)言均獲得了2等獎的好成績。94年6月至95年8月?lián)纹鹆瞬捎鸵坏V生產(chǎn)辦副主任的職務(wù)，在抓好地質(zhì)工作的同時，不斷強化協(xié)調(diào)運行好生產(chǎn)、狠抓生產(chǎn)管理。同時，充分利用業(yè)余時間先后系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了油田生產(chǎn)、管理方面的理論知識，虛心向老師傅學(xué)習(xí)，深入現(xiàn)場施工一線，注重在實踐中積累經(jīng)驗和吸收教訓(xùn)，很快就適應(yīng)了工作，成為了領(lǐng)導(dǎo)指揮生產(chǎn)的先行官，在為一礦的原油上產(chǎn)中發(fā)揮了積極的作用。
1995年8月，因工作需要我被調(diào)到地質(zhì)研究所任三次室副主任，主要從事三次采油技術(shù)推廣與研究工作。由于聚合物驅(qū)是一項高新技術(shù)，采油廠正處于先導(dǎo)試驗和擴(kuò)大試驗階段，國內(nèi)外可借鑒的現(xiàn)場試驗不多，試驗為常規(guī)井網(wǎng)污水注入，加之孤島油田處于特高含水后期開發(fā)，油稠、高溫、高鹽，聚合物試驗的條件較苛刻，工作難度非常大，注入管理、開發(fā)規(guī)律的認(rèn)識等等國內(nèi)外更無可借鑒資料，一切工作從零開始，摸著石頭過河，這是一項非常具有挑戰(zhàn)性的工作。工作一上手，我注重從基礎(chǔ)理論入手，認(rèn)真學(xué)習(xí)和借鑒了國內(nèi)外注聚方面的一些規(guī)律，查閱了大慶油田關(guān)于注聚驅(qū)增油方面的有關(guān)資料，同時結(jié)合孤島油田注聚開發(fā)的實際，不斷探索、不斷總結(jié)，在學(xué)習(xí)中提高認(rèn)識，在總結(jié)中積累經(jīng)驗，使采油廠的注聚開發(fā)效果逐年好轉(zhuǎn)。為了增強注聚開發(fā)工作的針對性、眷屬、和科學(xué)性，與石油大學(xué)合作進(jìn)行了《孤島油田中一區(qū)ng3-4油藏精細(xì)描述》工作，對有針對性地進(jìn)行注聚單元整體調(diào)配和提出科學(xué)合理的措施方案提供了有力的依據(jù)。該項成果同時獲得管理局科技進(jìn)步成果一等獎。
由于三次采油技術(shù)關(guān)系到孤島的開發(fā)方向，關(guān)系到采油廠生存發(fā)展的出路，同時其又具有高投入、高風(fēng)險、高回報的特點，因此，管理局和采油廠領(lǐng)導(dǎo)極為重視，采油廠每月召開一次三次例會，自己都針對注入動態(tài)，開發(fā)規(guī)律的認(rèn)識及調(diào)整措施作重點發(fā)言匯報，并且在每季度一次的管理局三次例會上也作重點發(fā)言匯報。經(jīng)過全廠上上下下注聚工作者的共同努力，注聚增油工作取得了明顯的效果，受到國內(nèi)外同等的青睞，總公司領(lǐng)導(dǎo)、全國其他油田同行前來考察、參觀學(xué)習(xí)的絡(luò)繹不決，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)按排自己都向他們作一詳細(xì)匯報，這樣一年匯報次數(shù)約30余次，而每次匯報都需要加班加點，精雕細(xì)刻。通過一次次的匯報、分析和總結(jié)，使自己對注聚開發(fā)規(guī)律的認(rèn)識不斷提高，業(yè)務(wù)水平和分析問題、解決問題的能力明顯增強，并用于指導(dǎo)實際生產(chǎn)，采油廠的注聚開發(fā)效果越來越顯著。特別是20xx年的注聚效果達(dá)到了歷史最好水平，有效地緩解了采油廠產(chǎn)量接替不足的矛盾。每次匯報都有新的收獲，尤其是在spe年會上宣讀論文，在全國石油學(xué)會組織的提高采收率會議上的發(fā)言并獲得優(yōu)秀證書，在集團(tuán)公司的“三次采油發(fā)展戰(zhàn)略研討會”和“三次采油技術(shù)座談會”上的發(fā)言等，都受到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家的一致好評。
隨著先導(dǎo)試驗和擴(kuò)大試驗的進(jìn)一步推進(jìn)，注聚開發(fā)工作取得比較理想的效果。采油廠開始大面積工業(yè)化推廣聚合物驅(qū)技術(shù)。96-99年，我與地質(zhì)研究院合作，先后編寫了《孤島油田中一區(qū)ng4聚合物驅(qū)方案》、《孤島油田西區(qū)ng4-6聚合物驅(qū)方案》、《孤島油田中二南ng3-5、中二中ng3-4聚合物驅(qū)方案》、《孤島油田中一區(qū)ng5-6及ng3剩余聚合物驅(qū)方案》等。同時，積極開展其他多種提高采收率方法的研究，96年與地質(zhì)研究院合作編寫了國家重點科研項目《孤島油田西區(qū)復(fù)合驅(qū)先導(dǎo)試驗方案》;98年編寫了《孤島油田南區(qū)渤19斷塊交聯(lián)聚合物驅(qū)先導(dǎo)試驗方案》;99年與石油大學(xué)合作編寫了《孤島油田中一區(qū)ng3lps深部調(diào)剖試驗方案》，這些方案的實施均取得了較為理想的增油效果，先導(dǎo)試驗項目對孤島油田三次采油的發(fā)展起到了較大的指導(dǎo)作用。
其中《孤島油田中一區(qū)ng3注聚方案》已通過局級驗收，被評為局優(yōu)秀開發(fā)方案一等獎，《孤島油田復(fù)合驅(qū)試驗方案研究和實施》已通過部級驗收。為進(jìn)一步提高注聚增油效果，及時對注聚單元進(jìn)行跟蹤分析，合理進(jìn)行注采調(diào)整。先后對中一區(qū)ng3聚合物區(qū)實施注采調(diào)整5次。針對西區(qū)注聚后效果一直不明顯的現(xiàn)狀，我發(fā)現(xiàn)隔層不發(fā)育對注聚效果影響較大，于98年編寫了西區(qū)調(diào)整方案，對原注聚方案進(jìn)行了重大調(diào)整，使開發(fā)效果明顯改善。先后對中一區(qū)ng4注采調(diào)整3次，對中二南、中二中注聚區(qū)注采調(diào)整2次;與采油工藝研究院合作對不同注聚區(qū)先后6次編寫了添加交聯(lián)劑方案;98年還編寫了《中一區(qū)ng4陰陽離子堵水方案》;編寫了《孤島油田西區(qū)、中一區(qū)ng4化學(xué)示蹤劑室內(nèi)實驗研究及現(xiàn)場注入方案》。所有這些方案對注聚驅(qū)增油都發(fā)揮了一定的作用，取得了明顯的增油效果。截止目前，采油廠的注聚驅(qū)三次采油已發(fā)展到一定規(guī)模，為全局最大的注聚區(qū)，聚合物累計增油已達(dá)206萬噸，年產(chǎn)油量卻占了采油廠的41%左右。我本人在97年獲得管理局“油田堵水調(diào)剖技術(shù)”先進(jìn)個人。