報告是一種向特定人群轉(zhuǎn)達信息或表達觀點的書面或口頭形式。寫報告時要注重事實準確性，所有數(shù)據(jù)和信息都需要經(jīng)過嚴格的驗證和分析。善于學習他人的經(jīng)驗和優(yōu)秀范文，對于提升自己的報告寫作水平是非常有益的。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇一
現(xiàn)在面臨的問題：各生產(chǎn)部門不知道我是干什么的，不知道需要提供什么支持，也不知道這種工作的重要性，更不知道公司這個部門的存在，在我下發(fā)《關于成本核算中相關統(tǒng)計工作的通知》給各生產(chǎn)部負責人和統(tǒng)計人員：（內(nèi)容如下：為了便于公司審計和生產(chǎn)成本核算的要求，特對各部門的生產(chǎn)報表作如下要求：
1、各生產(chǎn)部門或工序的生產(chǎn)報表至少要體現(xiàn)如下內(nèi)容，產(chǎn)量，以能了解生產(chǎn)進度；工時，以能了解實際工時的耗用；效率，以能運用績效管理，提高工效；成本方面必須的基礎資料，以能準確核算成本。
2、個人日報表由車間負責人指定人員或車間統(tǒng)計員進行錄入，并按工序、設備、產(chǎn)品種類、消耗進行統(tǒng)計。
a、日報：工序產(chǎn)量，工序工時，工序消耗（原料消耗，低值易耗品）。
b、旬報：設備產(chǎn)量，設備使用工時（在通電狀態(tài)的時間），有效利用工時（在生產(chǎn)作業(yè)狀態(tài)下的作業(yè)時間）。
c、月報產(chǎn)品類別產(chǎn)量，產(chǎn)品類別工時，原料消耗，工序低值易耗品，設備、模具維修費用的統(tǒng)計，工資核算報表，異常工時的統(tǒng)計按計劃異常、物料異常、設備異常、制程品質(zhì)異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行統(tǒng)計。
3、本《通知》通知事項和統(tǒng)計報表從20xx年6月1日起開始實施收集，并作為部門績效考核的基本條件和審核的依據(jù)。）
在此過程中，有個別部門說，你就干點實事或讓我們干點實事好不好，（我也不知道什么是實事）。有的部門沒有統(tǒng)計員（我叫他們先收集交到我這里來，我抽時間給他們統(tǒng)計）當我發(fā)完通知后在辦公室了解到又成立了生產(chǎn)部（向辦公室人員了解），實際上就減少了我們直接與生產(chǎn)部門的直接聯(lián)系，所有的統(tǒng)計都應該由生產(chǎn)部提供，而最后我又知道車間統(tǒng)計人員歸我調(diào)度，但配置還是屬于車間部門（姚總經(jīng)理單獨告知）。而車間和部門以及統(tǒng)計員也不知道有這種工作關系。
任何一個部門或部門人員和職權的變動，上級和人力資源部都應該有告知相應工作部門或工作關系的義務，以利工作關系的建立和工作關系的暢通，而不是局限幾個人知道，也給這個項目的建立和完成設置了無形的障礙。設置一個部門和項目組都應該有一個職權而不是僅僅的一個工作內(nèi)容，工作內(nèi)容也不是一個人能完成的（說是部門工作內(nèi)容，而部門僅僅只有一個人），什么事情或責任都落在一個人的身上，直接上級有幾個，工作目標有幾個，工作關系有幾個等等，直接上級是否告知這個項目該如何開展，優(yōu)先順序是什么，時間段呢？我感觸最深還是以始為終，多從自己身上找原因這個觀點，養(yǎng)成主動溝通的習慣是我必須要改變的，然而我還在人際關系這一點上，我認為在公司人際關系主要還是工作關系，實際上我們在工作上的關系還是都沒有處理好——就是工作職責和工作關系。所有業(yè)務處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。培訓的全員參與是目前解決基礎責權范圍最好的措施。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇二
明確劃分權責，建立崗位責任制，實行購、產(chǎn)、銷、賬、錢、物分管的原則；所有實物財產(chǎn)要有專人負責保管、保養(yǎng)、維修以提高使用效率，保證財物安全；所有業(yè)務處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。在成本統(tǒng)計方面首先要解決的是一線員工對異常情況的認識和報表的填制工作，一線員工認為異常情況消耗的工時填制就意味著他們得到的工資就會降低，這樣造成生產(chǎn)工時和工資有沖突，我想用車間主管和統(tǒng)計人員實行考核，對異常情況要求必須從生產(chǎn)計劃異常、物料異常、設備異常、制程品質(zhì)異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行人員和工時的統(tǒng)計來解決生產(chǎn)部門與生產(chǎn)服務部門的關系。因為從整個生產(chǎn)流程來看解決和確認部門的責權才是解決生產(chǎn)管理混亂的根本所在。比如我們在工序上作手，必然牽扯到一線員工工資的問題，如果我們能在異常情況下有所突破，就有充分的理由說服員工。
如此在通過廣州和深圳的相關工序和工種的工資水平指導價格來確定工資水平，來平衡生產(chǎn)成本。在基礎數(shù)據(jù)（設備產(chǎn)量、工時、消耗等初步匯總統(tǒng)計）和異常情況的雙重統(tǒng)計下來完善成本核算工作和工資的核算。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇三
（一）建立健全異常情況統(tǒng)計制度（第一周內(nèi)）
1、要求各部門必須對異常工時進行分類記錄和統(tǒng)計（必須按生產(chǎn)計劃異常、物料異常、設備異常、制程品質(zhì)異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行人員和工時的統(tǒng)計）
（二）審核和建立設備和原材料臺賬和易耗品臺賬（第二周內(nèi)審核）
1、要求各部門必須對動力消耗和易耗品消耗以及原材料消耗進行臺賬登記，月底進行相應的統(tǒng)計。
（三）加強盤點管理（召開盤點審計會議）
1、各部門盤點數(shù)字相當不準確，漏盤、錯盤較為嚴重，其次是型號問題。
2、盤點報表的格式問題
3、盤點制度的建立（保障盤點數(shù)據(jù)的正確性和及時性）
（四）逐漸建立和完善各種產(chǎn)品的生產(chǎn)用料明細表
1、先建立常規(guī)產(chǎn)品的用料明細。
（五）逐步建立本部門相關文件（工作穩(wěn)定狀態(tài)下）
（六）其他輔助工作
1、協(xié)助工裝統(tǒng)計模具維修工時或材料消耗
（七）重要工作事項
1、完善異常情況的統(tǒng)計和制度建立
20xx年05月04日星期日
生產(chǎn)車間工作總結報告篇四
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兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。兩個月的磨刀練陣，按理說，自己到底是寶刀還是銹鐵應該可以從這些日子的點滴表現(xiàn)中露出應有的光澤了，然而直至目前，我卻對自己這些許的光澤沒有信心——雖然我堅信自己不是銹鐵!
在這兩個月期間，我有20天的時間在車間實習，熟悉產(chǎn)品，第二個月開始，進入辦公室熟悉業(yè)務跟單流程。兩個月來，我認真遵守公司的各項規(guī)章制度，自覺、有效得完成自己經(jīng)手過的每件事情。并對自己每天看到、聽到的新的'項目進行總結歸類。同時也堅持寫工作日記(對自己負責的客人的單子的情況及時的記錄)。我一直本著“當天的事情，當天做”的原則，對自己所經(jīng)手的事情負責，更對公司負責。經(jīng)過20天的車間學習，我能獨立制作我司生產(chǎn)的很多常規(guī)產(chǎn)品，能辨別產(chǎn)品是否合格，知道怎樣做產(chǎn)品會看起來更美觀(小技巧)。在車間的工作實習總結，之前我以每個車間一個總結的方式上交給部門經(jīng)理了，這里就不做進一步的總結。以下我想對我在辦公室期間的學習進行總結。
我在工作上的收獲主要有：
1、在準備歐盟考察團要來我是司考察的過程中，我學習了各個部門的表格制作;
2、學習了erp系統(tǒng)和萬寶系統(tǒng)的基本操作方法;
4、基本知道我司業(yè)務跟單這塊的操作流程;
在這期間，工作上的不足主要有：
1、還沒有真正容入溫州佩蒂這個大家庭中。對很多公司其他同事的話題，了解不多。這也許是因為剛來這邊的關系，很多思想還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。
2、對發(fā)貨和船務這塊還沒有機會操練，整個跟單少了這個環(huán)節(jié)，似乎就不完整了;3.對公司的生產(chǎn)運做還了解得不夠。盡管現(xiàn)在的工作存在這些瓶頸，但我相信，只要堅持不斷地學習，不斷地總結。我一定可以在接下來的日子里取得進步。
就總體的工作感受來說，我還是比較滿意。只是也有某些時候，會有點覺得操作沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個頭，但是這個尾到底怎么樣呢?有些事情干脆是中間，很傻瓜地操作著。
短期內(nèi)，我在公司的目標是：我希望自己可以更快、更多的接手不同類型的單子，可以進行全程跟單。加強和公司其他成員的溝通了解，成為一名優(yōu)秀的跟單員。
我知道，上面的工作表現(xiàn)也許不能讓領導感到滿意，坦白說，我自己并沒有太大的信心。但我堅信自己能夠在今后的工作中會表現(xiàn)得更好，保證讓領導滿意。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇五
嚴格按照電業(yè)安全工作規(guī)程要求，對上崗前的員工進行安全培訓和考核，經(jīng)考核合格的人員才準予上崗；積極開展“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無事故”競賽活動，為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《山西省安全管理條例》，進一步增強員工安全生產(chǎn)的思想意識，提高鞏固電氣系統(tǒng)的安全水平，我們成立“安全生產(chǎn)月”活動領導小組，對如何開展好“安全生產(chǎn)月”活動進行了布署，按計劃有條不紊的進行了實施，達到了預期效果和目的。
通過安全培訓學習、考核和開展安全活動，使大家對安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和操作規(guī)程有了更進一步的理解和掌握，增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識，從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變，把安全生產(chǎn)的重要性認識提高到了一個新的高度。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇六
作為卓躍電子科技股份有限公司的生產(chǎn)主任，雖然只是短短幾個星期的實習時間，我卻接觸了多種的管理業(yè)務，使我大學三年所學的管理理論知識得到了系統(tǒng)的檢驗。
在這短短的五個星期中，我把自己真正融入到工作中去，覺得自己過得很充實，收獲也不小。不僅實習了整個生產(chǎn)企業(yè)的流程，也參與了對管理工作實行審查的更高一層次的管理、生產(chǎn)工作的實踐。
一、公司基本概況。
1.發(fā)展規(guī)劃。
——維護和鞏固本地市場提高國內(nèi)市場產(chǎn)品占有率，延伸拓展國際市場，實施產(chǎn)品多元化經(jīng)營戰(zhàn)略，尋找新的利潤增長點。
——開展企業(yè)信息化建設和提高研發(fā)水平，全方位提升企業(yè)的管理效率和營運水平，增加研發(fā)投入，不斷提高產(chǎn)品技術含量。增強創(chuàng)新水平，提高知識產(chǎn)權的自主能力。
——開拓、發(fā)展、完善覆蓋本地、國內(nèi)和國際市場的高效營銷網(wǎng)，贏得主要市場，擴展國際市場，提高產(chǎn)品出口比例。為成為世界500強的跨國公司而不懈努力。
2.企業(yè)文化。
市場意識——企業(yè)內(nèi)部任何部門都應該緊盯市場而運作，了解需求、及時反應。
效率意識——企業(yè)物流鏈，資金鏈，管理的執(zhí)行力都應體現(xiàn)合理、高效的原則，人盡其才、物盡其用。
服務意識——服務無微不至。在公司內(nèi)部運作的流程中，上工序的服務對象是下工序，管理者的服務對象是下屬員工。在公司外部，公司的服務對象是所有客戶及潛在客戶。服務對我們而言是核心競爭力的一部分。以最短的時間、最大限度地滿足客戶的需要是我們的基本信念。
團隊精神：作為民營企業(yè)，員工的團隊精神是事業(yè)健康發(fā)展的基礎。我們鼓勵競爭，但堅信只有內(nèi)外一致、團結協(xié)作的組織才是最有戰(zhàn)斗力的組織。
經(jīng)營方針：公司致力于生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，提供優(yōu)質(zhì)的服務，以滿足社會需要，不斷提升品牌的核心競爭力，開發(fā)不同的市場，促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
3.人力資源策略。
注重人才培養(yǎng)和儲備，提供系統(tǒng)科學的培訓課程，使員工得到專業(yè)技能的提高。
科學的培訓計劃、完備的生活環(huán)境和豐富健康的業(yè)余生活，增強了員工的歸屬感、認同感。金剛與員工共成長。
卓躍電子科技股份有限公司堅持通過企業(yè)文化建設，增強企業(yè)凝聚力，提高員工素質(zhì)。宣揚競爭與合作的企業(yè)文化精神，促進了企業(yè)的健康發(fā)展。
雖說是模擬市場運作，畢竟是我們即將進入社會前的一次磨練的機會，所以沒有輕視。剛開始我們根據(jù)經(jīng)營指導，市場規(guī)則，信息中心的資料分析地區(qū)的經(jīng)濟水平，市場偏好及供求關系，以確保公司的正常運行。具體運行情況如下：
第八年：由于是第一次也可說是沒經(jīng)驗或是不熟悉經(jīng)營規(guī)則。我們雖有分工，但事情并沒有按預想的發(fā)展下去，而是從一開始就亂了章法。但在小組成員的共同努力下，及時發(fā)現(xiàn)問題并改進工作方式，最終各項工作還是卓有成效的。
第九年：因為有了第八年的經(jīng)驗，同時也從指導老師那了解和發(fā)現(xiàn)第八年工作上的問題和不足。我們根據(jù)問題做了針對性的解決措施，使得各種弊端得以克服。而我作為公司的生產(chǎn)主管，主要負責公司的生產(chǎn)規(guī)模決策、生產(chǎn)預算、廠房投資、設備投資、生產(chǎn)作業(yè)計劃、設備利用率、新產(chǎn)品研發(fā)計劃、產(chǎn)品合格率等。因此初次體會到生產(chǎn)工作的挑戰(zhàn)性。
第十年：年末了，要進行總結大會。作為制造業(yè)的生產(chǎn)主管，可是很重要的職務，其工作內(nèi)容對公司起到成敗的作用。我主要提交一下資料：
a)公司最佳生產(chǎn)規(guī)模決策分析報告。
b)年度生產(chǎn)計劃及執(zhí)行情況分析報告。
d)廠房投資/租賃項目計劃與分析總結報告。
e)設備投資/租賃項目計劃與分析總結報告。
f)生產(chǎn)方案決策分析報告。
g)生產(chǎn)設備投資決策分析報告。
h)生產(chǎn)作業(yè)計劃與分析總結。
i)設備利用率統(tǒng)計分析。
j)新產(chǎn)品研發(fā)計劃與產(chǎn)品生產(chǎn)情況分析報告。
k)投資預算與可行性分析報告。
l)產(chǎn)品合格率與產(chǎn)品成本分析報告。
三、生產(chǎn)部業(yè)務內(nèi)容。
1.規(guī)劃管理。
第一次接觸生產(chǎn)部，由于自己的專業(yè)又不是這么熟悉，故感到很難入手，究竟怎樣開始工作了。bom計劃以及mrs、物料需求等都是我的工作內(nèi)容，一開始感到很迷茫。然后我把以前學過相關課程的書翻出來看，如《生產(chǎn)運作管理》、《經(jīng)濟學》、《財務管理》、《市場營銷學》、《生產(chǎn)與作業(yè)管理》、《戰(zhàn)略管理》、《管理運籌學》，慢慢知識又浮現(xiàn)我的腦海。
年初要先起草mrs，并且計劃粗能力計劃，物料需求;月初就要寫出廠房容量報告，設備能力報告以及人工需求報告;年末需要年度工作總結以及需求規(guī)劃報告。
2.車間管理。
車間管理的核心是制定管理標準，好讓下面的生產(chǎn)人員按照標準工作。雖說這是模擬實習，但卻很逼真，不單是每個部門都有員工，而且有第三方、客戶部、工商部銀行等。
年初車間計劃、生產(chǎn)預算;月初則要考慮車間生產(chǎn)計劃、批量安排、委外計劃;平時的工作要注意下達領料單、生產(chǎn)加工或裝配等。
3.產(chǎn)能管理。
產(chǎn)能可以說是衡量生產(chǎn)部的一個指標，故在產(chǎn)能這塊我費了很多心血在里面。包括產(chǎn)能計劃、設備計劃、投資預算、設備購置或租賃、設備維護與修養(yǎng)等。在這方面，需要和財務部密切聯(lián)系，因為我們要注意固定資產(chǎn)的一個折舊問題。
4.成本管理。
成本控制的高低，直接影響到公司盈利的多少。主要是一個成本計算方法。
年初我主要是掌握成本控制措施與方法;年末需要進行產(chǎn)品成本分析;同時，在平常的工作中，要計算半成品的成品和產(chǎn)成品成本。
四、小結。
卓躍電子科技股份有限公司，是一間蒸蒸上榮的公司，同事之間相敬如賓，謙虛學習。
經(jīng)過這次實習，我收獲頗豐。在這次模擬實習中，為了完成任務，我從多個方面了解企業(yè)的內(nèi)部資源和外部資源;親自參與制定企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略與發(fā)展規(guī)劃;我們公司共同制定涉及企業(yè)“人財物產(chǎn)供銷”所有方面的預測、決策、計劃、預算、組織、協(xié)調(diào)、控制和分析，涉及企業(yè)管理和經(jīng)營決策的方方面面;公司的具體業(yè)務又涉及供應鏈、生產(chǎn)鏈、價值鏈的主要業(yè)務。
作為一個生產(chǎn)制造公司，我們的具體業(yè)務涉及信息流、業(yè)務流、物流、資金流的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一;涉及具體業(yè)務發(fā)生、完成;經(jīng)手業(yè)務辦理，業(yè)務單據(jù)傳遞，進行業(yè)務處理;因此我們可以親自體驗從數(shù)據(jù)到信息，從信息到?jīng)Q策方案，從決策方案到科學決策的完整過程。通過校內(nèi)模擬實習，能夠使我在知識、素質(zhì)、能力等方面都能得到訓練，能夠提升。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇七
現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)是建立在高度技術基礎上的社會化大生產(chǎn)，生產(chǎn)力水平越高，生產(chǎn)的社會化程度越高，就越需要嚴格實行統(tǒng)一領導。今天本站小編給大家為您整理了生產(chǎn)車間班組長。
報告，希望對大家有所幫助。
一、本月車間的安全工作：
1、*月*日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。
2、*月*日召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
4、針對*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。
5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設施進行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關，最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強設備的維護，對其進行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。
9、節(jié)日前進行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學習。
二、存在的不足：
1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓和指導。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。
工作計劃。
：
1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾。
保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。
為了更好地貫徹落實國家《安全生產(chǎn)法》，確保我公司電力系統(tǒng)安全連運，廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視，主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理，不斷完善安全生產(chǎn)崗位責任制。嚴格地抓好安全規(guī)程和各項制度的貫徹執(zhí)行，加強安全檢查和監(jiān)督，堅持“以人為本”的管理理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，不斷夯實安全基礎。在全方位的安全管理模式下進行安全教育和管理，主要做了如下工作：
一、層層落實安全生產(chǎn)責任制層層落實安全生產(chǎn)責任制，是搞好安全生產(chǎn)的重要保證。安全生產(chǎn)工作按照“一級抓一級，一級對一級負責”的原則，將廠的安全目標分解到各個車間，我們從思想到位，組織到位，責任到位，措施到位“四到位”著手，落實各級各類人員安全生產(chǎn)責任制。各級領導充分認識到安全是電氣系統(tǒng)的基石，是公司生產(chǎn)連運穩(wěn)定的保證，是企業(yè)效益的基礎，無論何時，“安全第一”的思想絲毫不能動搖，安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產(chǎn)的重要性認識越來越深刻，認識到搞好安全工作必須狠抓管理，層層落實安全責任制，只有如此，才能將安全生產(chǎn)踏踏實實地落實到實處。在工作中，首先做到了領導重視安全生產(chǎn)工作，以確保安全生產(chǎn)的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業(yè)時主管領導上崗到位，盡職盡責。分廠與各車間安全第一責任人簽訂安全生產(chǎn)責任書后，各車間也與班組簽訂了安全生2產(chǎn)責任制，將安全責任制目標層層分解，落實到班組、個人，把安全責任與每個人的切身利益結合起來，真正做到“安全生產(chǎn)，人人有責”。
二、強化安全培訓，夯實安全基礎我們始終堅持做到抓安全學習不松懈，認真組織員工進行安全規(guī)程和相關安全制度、技術的學習培訓：嚴格按照電業(yè)安全工作規(guī)程要求，對上崗前的員工進行安全培訓和考核，經(jīng)考核合格的人員才準予上崗;積極開展“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無事故”競賽活動，為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《山西省安全管理條例》，進一步增強員工安全生產(chǎn)的思想意識，提高鞏固電氣系統(tǒng)的安全水平，我們成立“安全生產(chǎn)月”活動領導小組，對如何開展好“安全生產(chǎn)月”活動進行了布署，按計劃有條不紊的進行了實施，達到了預期效果和目的。通過安全培訓學習、考核和開展安全活動，使大家對安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、
規(guī)章制度。
和操作規(guī)程有了更進一步的理解和掌握，增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識，從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變，把安全生產(chǎn)的重要性認識提高到了一個新的高度。
三、加強隱患排查，做好隱患治理為保證安全生產(chǎn)工作目標的實現(xiàn)，我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患，針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，進行整改落實，采取一切可行的處理辦法和措施，切實加大整改力度，做到?jīng)Q不3放過一個隱患，不留一個死角，根據(jù)檢查情況，按輕重緩急，有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作，并注意在整改進行過程中嚴格落實《電力安全工作規(guī)程》的相關規(guī)定，認真做好工作人員的安全防范措施，認真執(zhí)行“兩票三制”制度，認真分析工作現(xiàn)場可能出現(xiàn)的危險點和危險源，堅持工作現(xiàn)場“一對一”監(jiān)護制度，為真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長周期健康發(fā)展奠定堅實的基礎。
四、堅持開展安全大檢查安全大檢查是在安全生產(chǎn)中及時發(fā)現(xiàn)缺陷和隱患促進安全生產(chǎn)必不可少的工作，也是《安全生產(chǎn)法》賦予我們的神圣使命，安全大檢查共分發(fā)動、自查、整改、總結、評比五個階段。每次檢查時，我們以文件形式下達檢查通知并召開會議組織各車間進行發(fā)動工作，各車間對各自轄區(qū)進行自查，整改并上報有關材料，再由分廠對車間、班組進行復查。在安全大檢查中主要以查思想、查領導、查隱患、查措施、查規(guī)章制度為重點，結合安全評價工作，對主設備進行認真檢查，對缺陷、隱患及時認真地進行整改，對現(xiàn)場的違章行為進行處罰，確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。通過檢查、整改，廠各車間的安全生產(chǎn)管理工作有了進一步加強和提高，管理力度不斷加大，全廠安全生產(chǎn)管理工作進一步向制度化、規(guī)范化邁進，安全生產(chǎn)工作有了長足進步。
五、開展反“三違”活動，杜絕“三違”行為反“三違”，即反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律，一直是我們著力開展的重要工作，我們在查隱患的同時，將查“三違”也作為安全檢查的重要內(nèi)容，通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作，檢查“三違”行為，對發(fā)現(xiàn)“三違”行為進行嚴格處罰，并與車間領導及班組長聯(lián)責，督促各級領導干部嚴肅查處“三違”行為。為了促進員工認清“三違”危害，識別“三違”行為，增強遵守安全規(guī)章制度的自覺性，我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作，同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展，公司“我們并不想使自己受傷害，因此能夠進行自我管理，預防危害”、“無論是生產(chǎn)還是效益，任何情況下，一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化，行為規(guī)范化”的活動主題深入人心，廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制，安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高?？傊踩ぷ魇且豁椌C合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴肅處理，決不手軟。在今后的安全工作中，廠全體員工決心團結一致，排除萬難，總結經(jīng)驗教訓，勤勤懇懇地工作，在新的一年里，繼續(xù)發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風，安全供電保連運，為公司生產(chǎn)系統(tǒng)的連運保駕護航。
(一)抓安全教育，提高全員安全意識以人為本、強化教育、增強員工的安全意識，運行車間把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點，開展豐富多彩的安全教育活動，在寓教于樂中提高職工的安全意識。每月8號、18號組織車間全體員工集中學習安全事故案例，并適時參觀學習，引以為戒，強化職工安全意識。同時開展防人身事故大討論，變“要我安全”為“我要安全”。全年共組織安全學習次，召開車間安全會議次，組織參觀學習次，開展安全討論次，以上一系列舉措使每位職工都能從內(nèi)心深處認識到安全生產(chǎn)的重要性，極大的提高了整體安全意識。
(二)建立健全車間安全生產(chǎn)工作臺帳。車間安全生產(chǎn)工作臺帳是車間安全生產(chǎn)工作的具體、真實的反映。建立車間安全生產(chǎn)工作臺帳，內(nèi)容有安全生產(chǎn)檢查整改情況，安全生產(chǎn)管理制度，安全生產(chǎn)會議記錄、教育與培訓，特種作業(yè)人員培訓登記，操作規(guī)程匯編，上級文件管理，工傷事故情況，消防器材登記表，設備缺陷登記表，安全檢查記錄，管理人員安全培訓情況，安全生產(chǎn)責任書及緊急避險預案，安全工作總結及計劃，車間安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡圖，安全檢查事故隱患及整改情況登記表。臺帳規(guī)范全面，促進了安全工作。
(三)完善制度、夯實基礎、落實安全責任為把安全管理工作落到實處，運行車間與各崗位職工分別簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標責任書，下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”，車間還將責任書的內(nèi)容逐一分解落實到各生產(chǎn)班組、崗位，細化各崗位操作規(guī)程，使安全生產(chǎn)責任制落實到生產(chǎn)管理的全過程。加強班組長隊伍建設，把懂技術、會管理，有責任心的職工調(diào)整到班組長行列，筑牢基層安全防線。人人有安全責任、個個有安全目標，使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責，層層抓落實，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)，生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天的班前班后會都必講安全內(nèi)容，并嚴格安全獎懲制度。
(四)加強巡查，有效防范、狠抓現(xiàn)場管理安全管理的重點在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全，車間規(guī)定1個小3時巡檢一次，遇到特殊情況加密巡查。為了確保夜班生產(chǎn)安全，我們堅持做到對生產(chǎn)車中出現(xiàn)的安全等其它問題，及時報告并進行解決，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。嚴格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項檢查相結合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結合，檢查與整改相結合，不斷消除生產(chǎn)中人、機、環(huán)境的不安全因素。車間規(guī)定每周最少一次對本車間的安全情況進行檢查，并把檢查結果及時上報。全年累計隱患排查次，查出安全隱患處，整改處，整改率。通過不斷找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設備隱患和操作過程中的危險點，真正把問題解決在現(xiàn)場，把隱患消除在現(xiàn)場，較好地解決了安全中“嚴格不起來，落實不下去”的問題。
(五)強化職工培訓，提升整體素質(zhì)定期組織各崗位職工進行安全生產(chǎn)工藝安全操作培訓，使廣大職工進一步了解所在崗位的安全操作國求，熟練掌握設備及工藝安全操作流程，同時對新進及轉(zhuǎn)崗職工及時進行三級教育培訓，全年共對新職工培訓次，對老職工培訓次。通過對全體職工全面的培訓，有效的增強了整體的工作技能及安全意識，對突發(fā)事件的處理能夠靈活應變，對車間的安全生產(chǎn)起到了極大的促進作用。
(六)安全生產(chǎn)月活動卓有成效在今年6月份的安全生產(chǎn)月活動中，車間緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的主題，積極配合公司開展了各式各樣的安全4主題活動，通過懸掛條幅，各主要通道及工作場所張貼宣傳畫和標語，并根據(jù)實際情況，組織了一次特別的安全培訓。廣泛利用一日一題，事故講評，手指口述等方式增強預防事故的發(fā)生和自我保護意識。對化驗室操作人員進行了專項安全培訓管理，提高了其專業(yè)技能。在整個安全生產(chǎn)月活動中，車間全體職工的整體安全水平都有了一個大的跨越。
(七)注重雷雨季節(jié)安全管理在今年夏季雷雨季節(jié)，車間未雨綢繆提前對全體職工進行了有關防雷知識的培訓，給每個人發(fā)放雨衣、靴子等防護用具。并做好相關汛期。
應急預案。
的制定與演練，明確了每個人在突發(fā)情況下的角色定位。同時對閥門組地勢較低易積水等情況，及時增設一臺潛水泵，實現(xiàn)一開一備，有效的保證了流量計等儀表的安全使用。對于因雷電造成的電路跳閘情況，也提前做好了相關的工作流程及人員安排，確保生產(chǎn)有序進行和人身設備的安全。
二、存在問題與不足。
(一)部分生產(chǎn)作業(yè)人員安全思想意識淡薄，安全素質(zhì)較低。
(二)安全檢查缺乏專業(yè)性，執(zhí)行力度不夠，責任追究不明確。
(三)安全知識培訓有待進一步加強。
(四)安全巡查沒有做到以點帶面，存在死角。
(五)職業(yè)危害得不到有效控制。
(六)安全意識宣傳力度不夠。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇八
1.人以安為樂廠以安為興。
2.人人講安全，安全為人人。
3.嚴是愛松是害，發(fā)生事故坑三代。
4.愛家就是愛生命，重情更應重安全。
5.生產(chǎn)安全不管企業(yè)效益玩完!
6.防微杜漸，警鐘長鳴。
7.千忙萬忙出了事故白忙，千苦萬苦受傷害者最苦。
8.提高青少年的安全文化素質(zhì)是具有戰(zhàn)略意義的舉措，繁榮我國安全文化藝術是安全文化建設的重要任務之一。
9.安全你一人，幸福全家人。
10.聰明人把安全放首位，糊涂者把安全置腦后。
11.安全是幸福的源泉，安全是效益的.保障。
12.生命只有一次，沒有下不為例。
13.安全帽必須戴，防止墜物掉下來。安全帶是個寶，高空保險不能少。
14.嚴是生命的呼喚，松是自殺的開端。
15.幸福是棵樹，安全是沃土。
16.打工在外不容易，安全首先放第一。
17.安全第一心中記，為已為家為親人。
18.安全生產(chǎn)必須依靠安全科學技術，安全科學技術也是第一生產(chǎn)力。
19.安全與遵章同在，事故與違規(guī)相隨。
20.上班多留神，慎防意外生。
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生產(chǎn)車間工作總結報告篇九
車間主任是崗位名稱名，主要負責全面主持車間的工作。生產(chǎn)車間主任。
報告，希望可以幫助到大家。
我對職位的理解是：
質(zhì)量管理個人優(yōu)勢：
一，熟悉各種常見量規(guī)儀器的使用方法，并有兩年的實際操作經(jīng)驗，持有初級長度量具檢定證。
二，能熟練操作qc七大手法。
能通過電腦熟練繪制柏拉圖、直方圖，應用魚骨圖分析問題原因，采用控制圖對品質(zhì)進行分析以及對制程進行控制，并能對公司員工進行培訓;在xx年度11月份品質(zhì)強化月間擔任qcc圈圈長，首先對圈員七大手法、頭腦風暴法、愚巧法及雷達圖的培訓，然后按照qcstory進行qcc活動，并發(fā)表成果，并得到品管部長的好評。
三，對ts16949有一定的了解，熟悉spc制程統(tǒng)計，msa測量系統(tǒng)分析等。
四，有很好的培訓經(jīng)驗，多次對來品管實習的員工進行培訓，最喜歡的一句話是：現(xiàn)在開始，你們是品管人員。
我的個人優(yōu)勢：
一，熟練操作qc七大手法，能應用qc七大手法分析問題和解決問題，這樣可以降低公司產(chǎn)品的不良率，節(jié)約成本。
二，熟悉豐田生產(chǎn)管理模式，成本意識高，降低成本，尋求企業(yè)的增長點。
三，規(guī)范作業(yè)，工作態(tài)度端正，管理規(guī)范化，作業(yè)標準化。
四，曾在體系擔任兩個月工作，熟悉日常事務的管理，并主持過內(nèi)部審核及兩個體系的外審。
工作之余的生活中，我還堅持培養(yǎng)自己廣泛的興趣愛好，堅持體育鍛煉，使自己始終保持在工作的最佳狀態(tài)。
在本職位上我雖然取得了一定的成績，但是我將一如既往地努力，堅守好生產(chǎn)管理的現(xiàn)場，做好本職工作。
桃花落去,梅雪冬陽.自從20xx年09月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領導的帶領下,機器設備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：
一、產(chǎn)量方面。
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面。
1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83.1%到12月份達到84.5%,提高了1.4%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面。
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面。
1.主要原材料。
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料。
銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強管制。
五、數(shù)據(jù)報表方面。
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面。
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理。
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面。
在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇十
1）、產(chǎn)量：生產(chǎn)部在公司領導的指示和馬副總的引導下，各車間團結努力配合，生產(chǎn)部門力挑重擔，在公司產(chǎn)品型號多變、批量小、技術資料不完善的情況下，進行了一些工藝上的新摸索與試驗，克服了材料質(zhì)量波動，客戶質(zhì)量標準大幅提高、訂單交期緊且不穩(wěn)定等困難，共完成銷售訂單724單（見附表一）。
2）、銷售計劃完成：人們經(jīng)常說“顧客是上帝”，要滿足顧客的要求，光有良好的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)惠的價格還遠遠不夠，還需要交期作保證；尤其是我公司生產(chǎn)的大部分配件都是銷于國內(nèi)市場情況下，因此生產(chǎn)部合理調(diào)整生產(chǎn)計劃，生管排出《周生產(chǎn)計劃表》，車間排出《日生產(chǎn)流程表》，每天完成《生產(chǎn)日報表》的統(tǒng)計，經(jīng)常協(xié)調(diào)溝通，有效地控制生產(chǎn)進度，利用有限資源，克服訂單數(shù)量小，顏色規(guī)格多等客觀因素，加班加點，及時滿足客戶交期、為提高客戶對公司的信譽度打下了良好的基礎。從4月—12月統(tǒng)計，生產(chǎn)部銷計劃完成及時率平均90。5%（見附表二）。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇十一
總結一：
時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關系，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關系。
在工作上，圍繞公司的逐步行半踴/自踴高效率的生a模式l展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目精英制，sp人t提高效率方向發(fā)展。
工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。
結論：
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。
總結二：
在這一年的時間里，自己在車間領導的帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結經(jīng)驗，揚長避短，提高自己的業(yè)務技能，現(xiàn)將工作情況總結如下：
一，工作方面
在這一年里，我從事機動的工作。我們?nèi)齻€品種，四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務，一次性合格率100%，保證了市場的需求?，F(xiàn)場管理，工藝，衛(wèi)生，安全，質(zhì)量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現(xiàn)場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設，現(xiàn)場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。
二，思想方面
車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質(zhì)量等技術，還組織討論了熱情，責任，忠誠和增強工作責任心，推行責任追究制。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心生產(chǎn)車間年終工作總結生產(chǎn)車間年終工作總結。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，態(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂?？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。
三，工作目標
在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務技能，為將來的工作打好堅實的基礎。
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長足的發(fā)展生產(chǎn)車間年終工作總結工作總結。我們汽車零部件在過去的20xx年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現(xiàn)20xx年全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。
總結四：
年初，生產(chǎn)線開的比較緊迫，針對熟練員工較少，新員工較多的情況下，加強了新員對工作的學習能力，并安排老員工手把手教學，使新員工在短期內(nèi)能夠適應本崗位的各項操作。
6月7月在生產(chǎn)過程中，因滿卷切換易炸筒，班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到，忙而不亂、緊而不散的工作方式，做好本班組的工作。同時，查找原因，對于上機紙管進行嚴格的檢查，并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管，減少因紙管帶來的不必要的消耗，從而減少炸筒的機率。
[車間生產(chǎn)部年終工作總結報告]
生產(chǎn)車間工作總結報告篇十二
20xx年是公司全面深化精細管理年。一年來，我車間在分部和分部黨委的正確領導下，堅持以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題，以“安全環(huán)保無事故，經(jīng)濟效益最大化”為目標，團結帶領干部職工，迎難而上，扎實開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“比學趕幫超”活動，強“三基”、除“四害”，努力向“精細化管理”要效益。車間結合管理實際，通過深入開展“比學趕幫超”活動，深化精細管理，著力在生產(chǎn)管理和隊伍建設上深化對標建標追標，細訂措施，努力降低裝置成本、提高隊伍素質(zhì)、建設安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝，實現(xiàn)新建裝置提前3個月安全環(huán)保開汽成功，實現(xiàn)新產(chǎn)品成功開發(fā)——液體硫磺裝車外運銷售，實現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊伍建設的科學發(fā)展，為分部進一步提升煉油環(huán)保裝置的經(jīng)濟運行水平，為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設作出貢獻。
一、“比學趕超”取得顯著成績
20xx年，車間全體職工認真開展“比學趕幫超”活動，深化精細管理，經(jīng)過共同努力，取得顯著成績。
預計全年可超額完成全年硫磺成型包裝發(fā)運等生產(chǎn)任務，各項生產(chǎn)技術經(jīng)濟指標大幅度提高。硫磺成型、包裝生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成；安全生產(chǎn)實現(xiàn)：職工因工死亡事故為零，消滅了任何上報大小事故、事件，職工月平均負傷頻率為零，事故直接經(jīng)濟損失嚴重率為零，有毒有害崗位綜合合格率大于95、5％，實現(xiàn)安全生產(chǎn)消滅上報事故，實現(xiàn)“三零三率”；實現(xiàn)了“硫磺產(chǎn)品外運裝車事故為零，用戶投訴為零，硫磺產(chǎn)品包裝事故為零，硫磺產(chǎn)品外運裝車事故為零”的“四個為零”；實現(xiàn)了“硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率”兩個100%；設備完好率為100%，主要設備完好率100%，靜密封點泄漏率為0、01‰，硫磺成型裝置開工率100%，設備事故為零，新建12萬噸硫磺成型裝置一次投產(chǎn)成功。
加強基層黨組織建設，充分發(fā)揮了黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用；職工思想政治工作和精神文明建設成效顯著；我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發(fā)職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的斗志，在分部小指標競賽中，車間日均動力消耗指標多次獲得分部的獎勵；進一步推進了勞務工規(guī)范勞動關系、簽訂勞動合同、人員變動等管理，治安綜合治理和勞動紀律管理得到進一步加強，黨的十八召開期間努力遏制了征地集體工越級上訪，并成功做好一名征地集體工規(guī)范勞動關系；員工“違反計生政策事件為零，治安違規(guī)事件為零，保證了車間內(nèi)部管理穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定和生產(chǎn)穩(wěn)定。
二、“創(chuàng)先爭優(yōu)”促進隊伍建設
1、加強領導班子建設和黨支部組織建設。一是認真抓好車間領導班子思想建設、能力建設和作風建設，建設一支“想干事、能干事、干成事”的強有力領導班子。二是組織開好了車間領導班子民主生活，促進領導班子建設。三是加強黨支部建設。認真落實黨建各項制度，按要求組織好“三會一課”、黨員差別化管理等工作，組織召開黨員大會，開展了民主評議黨員活動；組織開展了黨員先鋒系列活動。做好日常黨員教育管理和新黨員組織培養(yǎng)、考察和發(fā)展工作，做到成熟一個，發(fā)展一個，不斷壯大黨員隊伍。圍繞車間新裝置改擴建工作，組織黨員利用雙休日的時間，參加車間新裝置的“三查四定”、找流程、清理衛(wèi)生等義務勞動，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用，服務好新裝置。
2、認真扎實開展主題教育，加強黨員、干部和職工隊伍建設。一是車間支部認真開展“一轉(zhuǎn)雙創(chuàng)”活動，并借助“創(chuàng)先爭優(yōu)，比學趕超，事爭第一”的競賽臺，對照歷史最好水平，開展裝置與裝置、班組與班組、職工與職工之間的比學趕超，找差距，找對策，引導職工積極發(fā)揮自己的才能、智慧，更好地為車間各項生產(chǎn)技術經(jīng)濟指標的進一步的提升作貢獻；二是深入開展了“小指標競賽”活動。車間黨支部組織發(fā)動廣大干部職工認清形勢，組織激勵干部職工以“一切為了改擴建、一切服務改擴建、一切服從改擴建”為原則，在新裝置建設中圍繞宣傳、學習培訓、安全質(zhì)量開展“創(chuàng)先爭優(yōu)小指標競賽”，帶領廣大干部職工抓生產(chǎn)優(yōu)化，保裝置安穩(wěn)，促新裝置一次開汽成功。三是開展以“黨員差別化”為主要內(nèi)容的黨員先鋒活動。我們把先鋒活動作為激勵黨員在“深化精細化管理效益年”發(fā)揮先鋒模范作用的重要手段，圍繞車間生產(chǎn)管理的中心工作，以“黨員身邊無違章違紀，爭當安全生產(chǎn)的模范；黨員身邊無效益流失，爭當管理增效的模范；黨員身邊無消極情緒，爭當構建和諧的模范”為主要內(nèi)容，實實在在地開展先鋒活動，促使黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用進裝置、到崗位，樹立黨員的良好形象。四是做好廉潔風險防范工作。車間領導、專業(yè)管理人員及班組相關人員積極參與各項工程量的共同核對落實工作，共同簽名確認，并做到月月公開公布上墻，確保廉潔工作到崗到位有實效。
3、創(chuàng)建“和諧企業(yè)”，增強企業(yè)向心力和凝聚力。一是引導職工轉(zhuǎn)變觀念。通過組織專題班會、民主管理會、職工大會和專題征文活動等形式開展“干群關系”專題討論，使廣大干部職工對“密切干群關系，促進車間和諧建設”有一個客觀和正確的認識，真正做到心中有企業(yè)。二是努力做好慰問工作，積極為職工排憂解難。車間深入調(diào)查了解本單位在職職工、離退休職工和職工家屬的困難情況，千方百計為他們解決實際困難，真正讓職工切實感受到“領導心中有職工”。三是認真細致做好職工的思想隊伍穩(wěn)定工作。車間領導及車間管理人員經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，了解職工思想狀況，及時理順職工情緒，對職工中出現(xiàn)的突出矛盾，及時召開思想政治研討會議分析解決，做好未規(guī)范勞務工的思想訪談工作。對未規(guī)范勞動關系的勞務工進行家訪交談，車間主要從關心員工角度深化維穩(wěn)工作，對其問寒問暖，排憂解難，用愛心行動來感化他們。經(jīng)過不厭其煩對其做思想工作，使其思想覺悟上有所提高，8月份已到眾和公司辦理了規(guī)范勞動關系的手續(xù)，拿到了其應得的股權、報酬和待遇，依法維護了他們的合法權益，維護了車間的和諧穩(wěn)定局面。車間對請假較多的勞務工及新來的職工認真做好過細的思想政治工作。目前員工的思想比較穩(wěn)定，無發(fā)現(xiàn)上訪傾向。同時，及時慰問困難、患病職工，給他們送去組織溫暖，確保了隊伍穩(wěn)定、生產(chǎn)穩(wěn)定。
三、“精細管理”確保裝置安全環(huán)保經(jīng)濟生產(chǎn)
（一）認真組織“安全生產(chǎn)月”活動等系列活動，強化職工安全教育，提高職工安全意識和搞好安全生產(chǎn)技能，落實安全責任制，確保裝置安全環(huán)保運行。
以強化職工安全教育，提高職工安全意識為主要內(nèi)容，結合活動“我要安全”的安全主題教育、開展查找職工、裝置、崗位安全隱患、職工安全思想隱患、崗位安全操作隱患、裝置現(xiàn)場違章隱患；車間下發(fā)隱患排查記錄本，由發(fā)現(xiàn)隱患者填寫上報車間確認后，車間每月評出等級給予獎勵。
一是結合“安全生產(chǎn)月”活動，在全車間范圍內(nèi)，圍繞主題開展各項工作。在全車間范圍內(nèi)結合提合理化系統(tǒng)進行查身邊安全隱患活動；組織多樣化班組安全活動；開展每月評選優(yōu)秀安全活動班組活動，共評出優(yōu)秀班組6班次、學習優(yōu)秀組織者等人車間分別給予了獎勵，車間被分部評為hse管理先進單位；組織每季度一次以反“四?！薄⒎础斑`章”為主要內(nèi)容的演練活動，結合改擴建修訂編制2#成型應急預案并進行學習培訓；做好隱患項目整改的各項工作落實工作，車間每月匯總上報車間排查情況表，并編制形成車間當月“10項重點關注安全生產(chǎn)隱患”下發(fā)班組公示學習，從而得到重點防范。做好車間危害識別風險評估和環(huán)境識別工作，結合班組評估出的項目，車間評估小組還組織了固定在車間施工作業(yè)的保運人員，請他們對相互間的作業(yè)過程、配合及相關單位案例進行評估，從而確保評估的真實有效。二是強化現(xiàn)場安全監(jiān)督，確?！鞍?、穩(wěn)、優(yōu)”生產(chǎn)，促進車間安全達標。針對車間今年來生產(chǎn)大產(chǎn)量及二期改擴建邊生產(chǎn)邊施工作業(yè)的狀況，安全管理工作的重點放在包裝生產(chǎn)中人員的安全意識教育及監(jiān)督管理工作，結合裝置設備老化嚴重狀況，重點抓好了班組日常和車間的每周安全檢查，班長對本班組安全負全權，嚴格督促崗位執(zhí)行操作規(guī)程，杜絕“三違”現(xiàn)象，進一步夯實安全基礎工作。加強了各崗位的操作紀律和巡回檢查，落實工藝制度，加大了對安全操作和叉車與包裝人員的配合重點部位進行嚴格監(jiān)管，并對重點部位的監(jiān)管措施落實到車間經(jīng)濟責任考核，做到有巡檢、有措施、有落實。做好改擴建的各項安全措施落實防范工作；車間領導及專業(yè)人員堅持以現(xiàn)場辦公為主，制定有效的措施：施工作業(yè)人員進行定期和不定期的安全教育、監(jiān)護人員以班長及崗位人員為主，班組監(jiān)護人實行交接班制，并有交接班記錄和口頭交接，交接作業(yè)內(nèi)容交接消防防范措施交接監(jiān)護等，對作業(yè)現(xiàn)場的變化情況重點交接，確保了施工安全。
（二）強化生產(chǎn)工藝管理
1、我們強化了硫磺包裝生產(chǎn)過程的管理工作，進一步完善了車間經(jīng)濟責任制考核標準，細化了考核制度，檢查結果及時在網(wǎng)上公開，真正做到了考核公平、公開，獎罰透明。
2、堅持做好計量管理工作。1）加強1＃、2＃硫磺成型裝置包裝崗位人員的培訓工作，提高包裝崗位人員操作水平。2）完善操作參數(shù)，提高成型機造粒效果，減少定量包裝誤差率。3）為了更好地做好硫磺產(chǎn)品包裝計量工作質(zhì)量，提高硫磺產(chǎn)品包裝計量準確性，提高煉油分部產(chǎn)品聲譽，確保用戶利益和減少損失，提高客戶滿意度，在硫磺產(chǎn)品定量包裝過程中，每班至少用臺秤對定量包裝秤進行期間核查兩次。如發(fā)現(xiàn)電子定量秤出現(xiàn)波動，每3托硫磺產(chǎn)品用臺秤核對一次。4）將抽檢合格率納入生產(chǎn)班組的小指標競賽活動，提高職工的積極性；5）對車間職工進行包裝質(zhì)量工作理念的培訓，讓每位員工樹立質(zhì)量計量理念，讓職工自覺遵守，實現(xiàn)自主管理。
3、堅持做好硫磺舀出量的管理。車間根據(jù)煉油分部加強管理為增加企業(yè)效益的要求，繼續(xù)做好硫磺舀出量管理工作，從每周三車間抽查結果來看，效果十分顯著，真正做到了提高企業(yè)產(chǎn)品聲譽，確保用戶利益，減少企業(yè)損失。
4、堅持做好節(jié)能降耗工作。根據(jù)煉油分部的要求，認真做好車間節(jié)能降耗工作，掌握好硫磺包裝生產(chǎn)過程中的用水、電使用情況，車間為了做好節(jié)約每一滴水、一度電工作。做好硫磺包裝生產(chǎn)現(xiàn)場計量器具管理工作，做到正確使用計量器具，按規(guī)定對計量器具進行檢測。
5、堅持發(fā)揚芝麻意識精神，繼續(xù)做好帶黑點硫磺回收工作，星期四定期倒回聯(lián)合三硫坑，減少黑點硫磺占用生產(chǎn)用地和托盤。20xx年1～11月份共回收帶黑點硫磺2974包，約148、7噸。20xx年無硫磺產(chǎn)品外運裝車因破損而造成質(zhì)量降級。我們通過回收破包硫磺來避免降級品。
（三）細化設備運行管理
1、做好設備日常管理工作。
（1）加強現(xiàn)場管理，狠反“低標準，老毛病，壞習慣”，落實機泵潤滑制度、備用機泵的定期切換制和盤車等制度。對二套硫磺潤滑油房進行改造，增加門前排水溝，保證庫房不積水。完善二套硫磺裝置成型機點檢制度，保證鋼帶長周期運轉(zhuǎn)。
（2）加強設備基礎資料的管理工作，不斷完善各個項目的資料。做好了春季防雷防靜電結果歸檔和分析工作，繼續(xù)抓好設備竣工驗收資料、設備潤滑管理、機泵盤車管理資料等整理工作。完善設備管理信息系統(tǒng)。配合公司做好em系統(tǒng)升級。全車間的設備的技術資料、潤滑點、測厚點輸入共1000多臺次。
（3）做好叉車的維護、保養(yǎng)和管理工作。針對車間生產(chǎn)任務重、叉車維修率高和叉車司機超載超速等不利現(xiàn)象，車間嚴格考核，違章操作和叉車故障大大減少。叉車的車容車貌有好大的提高。
2、規(guī)范設備管理，確保裝置“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”生產(chǎn)。主要是利用erp系統(tǒng)，全年故障率較低。一是做好硫磺罐v2308全面檢查和維修工作。經(jīng)車間設備組的技術攻關，今年更換了改進的通氣管組件，現(xiàn)已正常使用，保證硫磺罐的正常使用。二是對2#硫磺成型cx3001a/c進行鋼帶更換。三是做好2#硫磺成型特殊設備的管理維修工作。四是做好包裝立袋輸送機軸承軸套壞的搶修工作。由于包裝機沒有備用機，包裝機的正常是是否，影響全廠生產(chǎn)平衡，由于準備充分，科學搶修，確保包裝機故障12小時內(nèi)處理完畢。五是做好2#硫磺熱水泵的泵體裂的更換處理工作。
3、抓好修理費的預算和使用管理工作，確保設備“該修必修，修必修好，杜絕過修”。
4、進行技術攻關和改造，提高設備的使用性能。主要有：
（1）對2#硫磺成型3臺成型機噴淋組件進改造處理。
（2）對2#硫磺成型3臺成型機防粘劑軸滾進行更換。
（四）出色完成12萬噸/年硫磺成型包裝裝置改擴建任務。
12萬噸/年硫磺成型包裝裝置于20xx年03月開工建設，至20xx年11月27日建成中交。為平衡煉油廠的酸性氣，煉油分部要求包裝車間在8月底完成成型機及包裝線的投產(chǎn)工作，在開工指揮部的組織和指揮下，經(jīng)過車間全體干部職工的共同努力，于8月15日上午實現(xiàn)了一次投料成功生產(chǎn)出優(yōu)級的工業(yè)硫磺產(chǎn)品，標志著12萬噸/年硫磺成型包裝裝置的投產(chǎn)時間比原計劃的12月30日的投產(chǎn)時間足足提前了3個半月，成為茂名石化公司2550萬噸/年煉油改擴建工程中首套成功投產(chǎn)的裝置。主要工作：一是更專業(yè)、更精心、更細致，做好生產(chǎn)準備。按照分部要求，認真做好各項生產(chǎn)準備工作。車間成立以車間主任為組長的15人改擴建領導小組，還成立以班組人員和專業(yè)人員為主的.設備驗收小組，做到有組織、有準備。二是建設階段做到早介入、嚴把關。裝置在進行前期的土建建設后，于7月初開始就陸續(xù)進行設備安裝。設備安裝過程中，車間根據(jù)施工進度在建設階段做到了早介入，做好統(tǒng)籌和施工方案，并與施工單位一起商討、協(xié)調(diào)確保施工質(zhì)量，同時要求施工單位嚴格按照質(zhì)量和統(tǒng)籌進度施工，使車間及施工方心中有數(shù)，施工質(zhì)量和效率大大提高。三是嚴把施工質(zhì)量關。認真落實“三查四定”各項要求和標準，組織管理干部和新裝置操作人員“三查四定”，共查出未完項目和不合格項問題102項，為確保尾項在裝置預定投產(chǎn)期前完成，車間每天都安排專人進行交底及施工完成后的驗收，對完成項目進行及時的消項。到10月28日，影響裝置安全投產(chǎn)的項目已全部整改完成，在“三查四定”中，組織了勞動競賽活動，涌現(xiàn)出許多好人好事，如被評為又嚴又細的“安全能手”柯木生、“管理能手”張民強等受到分部表彰獎勵。嚴把施工質(zhì)量關確保了裝置安全一次投料開車成功。四是做好工程項目各項生產(chǎn)準備。根據(jù)《工程項目各項生產(chǎn)準備與試車管理規(guī)定》，組織編寫設備有關技術資料和機器試運方案。閥門、螺栓及墊片一覽表、設備檢修規(guī)程、主要設備運行規(guī)程等組織人員、設備驗收規(guī)程等。有力為新裝置設備成功運行提供技術支持。五是做好開工材料的準備工作。根據(jù)開工進度要求和統(tǒng)籌，車間對開工所需的生產(chǎn)輔材（編織袋、防粘劑、強力維綸塔線、噴墨機油墨等）、消氣防器材（消防水帶及接頭、便攜式h2s檢測儀、便攜式可燃氣體報警儀、消防箱（?。?滅火器、各種警示牌等）、備品備件材料、物耗低耗及三劑等及早列出了詳細的計劃，全面統(tǒng)籌，安排專人負責對計劃材料進行跟蹤落實，落實限期責任，加強考核，確保裝置的順利投產(chǎn)。
四、服務生產(chǎn)和改擴建創(chuàng)新職工教育培訓
今年是公司全員培訓年。我車間職工教育培訓工作重點放在服務生產(chǎn)和改擴建工作上。主要做了如下工作：
1、積極配合和安排好車間職工參加煉油分部舉辦的各類學習培訓班。如：煉油分部安全處舉辦施工部位交底管理規(guī)定，防水體污染應急培訓和“職業(yè)心態(tài)與心理健康”講座學習班等；工藝專業(yè)人員參加煉油分部生產(chǎn)管理處舉辦管理制度制度，節(jié)能工作管理等內(nèi)容的培訓；工藝專業(yè)人員參加煉油分部生產(chǎn)管理處舉辦管理制度制度，節(jié)能工作管理等內(nèi)容的培訓；設備專業(yè)人員參加機動部舉辦固定資產(chǎn)條碼管理系統(tǒng)培訓班，設備檔案管理培訓班和工程管理費用控制培訓班等內(nèi)容的培訓班。票證管理培訓班，使管理人員、班長、監(jiān)護證人員及全車間人員及時掌握新版（20xx）票證樣板及管理知識、有關票證制度的精神內(nèi)容，同時對票證管理所存在的問題進行解剖分析，引導監(jiān)護人員在今后車間施工作業(yè)中正確運用、嚴格把關，做到萬無一失。通過培訓班的學習，進一步提高干部、職工隊伍整體素質(zhì)和綜合競爭能力，為煉油分部完成今年四大目標提供人才保證。陳麗同志參賽公司20xx年專業(yè)（技能）專業(yè)管理競賽獲得決賽總成績第六名；張玲珠同志獲得工藝技術管理競賽決賽總成績第八名。
2、組織好副班培訓課工作和每月一次崗位練兵活動。由車間主任主持每月召開一次職工教育專題工作會議，總結當月副班培訓上課的工作情況，要求各專業(yè)技術人員即兼職教師把職工的聽課情況及時匯總。而各專業(yè)管理人員應根據(jù)實際情況，及時地要求職工把在工作中會遇到的生產(chǎn)技術難題帶到課堂上提出來，由此布置好下一個月副班上課的內(nèi)容。堅持每月一個專題技術培訓、每月一題的崗位練兵，如：五月份舉辦第四次新裝置轉(zhuǎn)崗人員設備的維護保養(yǎng)知識；六月份舉辦包裝機培訓學習班；七月份舉辦液硫裝車規(guī)程培訓班；八月份舉辦包裝機知識培訓；九月份舉辦硫磺成型裝置操作規(guī)程培訓班；十月份舉辦“設備檢修跟蹤”oa流程上線運行的班組長培訓班；十一月份舉辦硫磺成型裝置的班組電腦管理員學習班等，提高職工技術素質(zhì)。
3、服務改擴建組織勞務工轉(zhuǎn)崗上崗技術培訓。在今年1月份起對1號硫磺成型裝置人員進行轉(zhuǎn)崗新崗位知識培訓，按照自愿報名為原則，1號硫磺成型裝置包裝崗位轉(zhuǎn)崗培訓報名人員共36人。為了使他們熟練掌握2號硫磺成型裝置包裝崗位所需的操作知識與技能，車間采取了激勵考核辦法，每月開展學習競賽活動，獎勵學習優(yōu)秀組、學習優(yōu)秀學員和優(yōu)秀教師。經(jīng)過培訓后分別進行理論及實操考試，今年8月17日全部通過了車間組織的上崗操作資格考核，9月底，又全部通過了分部組織的上崗操作資格考核。在他們一邊學習培訓，一邊投入開工操作，今年8月15日，新建12萬噸/年硫磺回收裝置成型包裝系統(tǒng)一次投用成功，比總體統(tǒng)籌計劃提前了3個半月完成。他們在實戰(zhàn)中培訓，在實戰(zhàn)中提高，在實戰(zhàn)中考取上崗資格證書。
五、持續(xù)推進全員成本目標管理
1、落實好成本指標的分解及貨幣核算的考核工作。首先建立健全車間的成本奮斗目標、責任、考核體系，把目標成本的指標、責任承包下發(fā)給班組，制訂目標成本責任考核辦法，使每班、每個人心中有指標，肩上有壓力，凝聚群體的力量降本增效；另外，每月定期考核班組的成本指標費用完成情況，對做得好的或超標的班組按標準化考核辦法進行加扣獎，努力降本增效。
2、建立健全各項成本報表及臺帳，按指標進度、按規(guī)定做好成本預算及成本控制工作。車間今年吸取往年的經(jīng)驗并根據(jù)今年的實際情況，年初就建立了《車間成本費用三年對比分析表》及20xx年至20xx年共三年的《車間化工用料臺帳》、《動力消耗臺帳》、《輔助材料消耗臺帳》等等，實行綜向比產(chǎn)量、比消耗、比成本指標的完成情況，并查找每月領料料單，了解各項成本費用的來龍去脈，摸清各項費用的超支，節(jié)支情況，建立了《成本費用預測表》，根據(jù)預測表的金額控制領料，不是急用，緊用的材料絕不申報領用，并跟蹤各項成本費用的使用情況，發(fā)現(xiàn)成本異常現(xiàn)象，立即進行調(diào)整控制，經(jīng)過多方努力做工作，最后都得到完滿解決，使車間能正確、合理、節(jié)約地使用成本。
3、找準原因，制訂對策措施，降本增效。一是輔助材料方面：依照硫磺袋發(fā)放的有關規(guī)定，監(jiān)督當班生產(chǎn)是否當天領用硫磺袋，每月按時清查硫磺袋數(shù)量，杜絕漏失及浪費現(xiàn)象的產(chǎn)生。二是修理費方面：針對車間的設備落后故障多的特點，主動與車間設備專業(yè)人員溝通配合，制訂了《叉車的維護保養(yǎng)條例》、《成型機的維護保養(yǎng)條例》等一整套相關的考核辦法，督促職工做好設備維護保養(yǎng)工作，降低設備損耗，延長維修期，節(jié)約開支，控制成本。三是物耗、低耗方面：查明如果不是急用、緊用的材料絕不申報領用，嚴格控制好班組的領用料，做到物盡其用，杜絕浪費，降低成本。根據(jù)制定的《柴油及柴油庫使用管理辦法》和《叉車的使用管理規(guī)定》，追蹤o#柴油進庫、出庫與領用消耗的數(shù)量是否一致？是否回盤？杜絕漏失及浪費。
4、認真培訓班組經(jīng)濟核算員，提高其整體隊伍的素質(zhì)。車間1#、2#硫磺成型裝置的班組經(jīng)濟核算員不時變動，為了使他們盡快掌握班組經(jīng)濟核算知識，早日上崗，本專業(yè)采取分班輔導和個別輔導的辦法，對班組核算員進行多講解、多提問、多交流，確保他們按時按要求完成班組經(jīng)濟核算臺帳記錄，為車間降本增效工作作貢獻。
5、按時按規(guī)定保質(zhì)保量做好統(tǒng)計工作。一是按時按要求配合分部統(tǒng)計科維護好統(tǒng)計平衡系統(tǒng)軟件的正常運轉(zhuǎn)工作；二是每天按時按要求正確錄入erp3、0的有關數(shù)據(jù)，認真跟蹤、核查班組的數(shù)據(jù)錄入，防止出差錯；三是每日跟蹤記錄硫磺產(chǎn)品的產(chǎn)量、外運量及損耗率，慎重而實事求是地做好日報表、旬報表、月報表、年報表等工作。不漏報、不多報，做到帳、物、表數(shù)量如一，使全年的統(tǒng)計工作沒有出現(xiàn)任何差錯。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇十三
尊敬的諸董、各位領導、各位同事：
大家下午好！下面我代表生產(chǎn)部四十余名員工對本部門在2015的工作予以總結，請予審議： 時光荏苒，歲月穿梭。伴著圣誕歡快的節(jié)日氣氛，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中，生產(chǎn)部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下，順利地完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務。在此，我對生產(chǎn)部門一年來的工作予以回顧和總結，同時祈愿我們公司明年更美好！
一、工作回顧
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
過去的一年里，生產(chǎn)部門力挑重擔，在產(chǎn)品型號多變、批量小、技術資料不完善的情況下，進行了一些工藝上新摸索與試驗，克服了材料質(zhì)量波動，客戶質(zhì)量標準大幅提高、訂單緊且不穩(wěn)定等困難，共完成成品燈具入庫9500余盞(路燈1331盞、隧道燈153盞、庭院燈93盞、景觀燈1629盞、室內(nèi)燈6354盞),光源成品59586只。為達到客戶在產(chǎn)量和質(zhì)量上的要求，生產(chǎn)部合理調(diào)整生產(chǎn)計劃，利用有限資源，及時滿足客戶交期，為今后公司產(chǎn)品多元化打下了良好的基礎。
2、產(chǎn)品質(zhì)量方面
本人今年1-8月負責品質(zhì)工作，在該部門期間，除帶領部門員工把好產(chǎn)品進貨、制造、出廠各環(huán)節(jié)質(zhì)量關以外，另編制施行了質(zhì)檢各環(huán)節(jié)的質(zhì)量記錄，留下了真實全面的質(zhì)量檢驗數(shù)據(jù)，申報取得了6種產(chǎn)品的ce認證，協(xié)作完善了各款產(chǎn)品的銘牌、說明書，及時向營銷部提供了各種產(chǎn)品的檢驗及測試報告等。接手生產(chǎn)管理工作以后，在完成生產(chǎn)任務的同時，我們生產(chǎn)部門同樣高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關，做到每月成品交驗合格率都在98%以上。雖負責的工作角色進行了轉(zhuǎn)換，但我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是設計、生產(chǎn)出來的，只要生產(chǎn)部的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，從而實現(xiàn)成品交驗合格率逐年遞增0.2%的目標。
3、機器設備管理方面
在過去的一年里，公司各種生產(chǎn)設備運轉(zhuǎn)完好率達到100%，尚未出現(xiàn)一起因設備原因影響生產(chǎn)的事故?？梢哉f是因為大部分設備都是新設備，故障率較低。但我們設備維護還是按照iso9000設備維護保養(yǎng)的相關文件進行定期檢修保養(yǎng)，全年安排且有相應的文件記錄，有力地保障了設備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)運行的穩(wěn)定。
4、人員管理方面
本部門各車間還是堅定地進行員工崗前崗中培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作。在這里我得感謝幾位車間主管和各個車間一線的組長，是他們的鼎力支持和配合才使得生產(chǎn)部有了如今的良好局面。
5、安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里，生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入日常的管理工作之中，做到隨時對各車間員工進行安全知識的教育，并監(jiān)督檢查及時消除各車間存在的安全隱患，同時加強了對生產(chǎn)現(xiàn)場勞動紀律和勞保用品佩戴的監(jiān)管，保證了生產(chǎn)車間的有序運行，全年度未發(fā)生一起人身傷害、設備損壞之類的安全事故。
二、存在的不足與對策
生產(chǎn)部門在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足：
1、 質(zhì)量管理方面
1). 員工質(zhì)量意識淡?。耗壳霸诓糠謫T工身上還存在質(zhì)量事不關己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不好，不到位有很大關系。
2).缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意識，有時會出現(xiàn)一個真空地帶，誰都管誰都不管的局面（72w投光燈打膠和144w投光燈包裝就是一個很好的例子），而且在有的時候，生產(chǎn)現(xiàn)場有管而執(zhí)行不到位的現(xiàn)象。我個人感覺，有時候靠一個部門來管這種事，想做的盡善盡美是不可能的，這必須與我們?nèi)w員工以及各級管理人員的積極配合是密不可分的`，沒有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完成不了的。
3).缺乏質(zhì)量記錄意識：產(chǎn)品在整個制造過程中，如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)顯得尤為重要，如果有了完善的質(zhì)量記錄，它將為產(chǎn)品設計更改、技術分析、數(shù)據(jù)查尋等提供準確的依據(jù)。雖然這方面在逐步改善，但離我們質(zhì)量管理體系所要求的寫我們所做，做我們所寫，記我們所做的還差較遠！
2、人員管理方面
由于我們是訂單式生產(chǎn)模式，訂單的連續(xù)性怎樣直接影響到生產(chǎn)管理的諸多方面，有時任務不足也致生產(chǎn)現(xiàn)場管理松懈，員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們正策劃予以整頓、制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃，施行有效的激勵措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應企業(yè)今后發(fā)展的需要。
3、物料消耗及成本控制方面
范和材料要求不太明細。要做到成本有效控制，得從我們每位管理、技術人員做起，只要大家監(jiān)督到位、標準制定合理，考核措施完善，我們的非正常成本才可降低或消除。本部門將根據(jù)實際情況實施相應的、合理的獎罰措施和節(jié)約能源、降低成本的思想教育，使員工的成本意識和主人翁精神得到逐步提高！
三、從公司整體方面，我們有以下幾點建議
1、請盡快完善現(xiàn)有產(chǎn)品技術資料，并確保其編制、發(fā)放的準確性、完整性和及時性。因設計試制輸出的各種技術文件（如bom、圖紙、包裝要求、銘牌、說明書等)是以后物料采購、生產(chǎn)制造、試驗測試、使用安裝、售后維護等過程必須遵循的標準和依據(jù)，因此，本部門建議技術部門盡快完善相關技術文件，以便各環(huán)節(jié)利于工作！
2、建立健全工作質(zhì)量責任制：就是要對公司每個部門和每個員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作質(zhì)量上的具體任務、責任和權力、以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把與質(zhì)量直接有關的工作和廣大員工的積極性、責任性結合起來，形成一個嚴密的質(zhì)控體系！
3、隨著公司銷售量增長、對用戶提供技術支持和產(chǎn)品售后維修也越來越多，原來的售后服務模式已不大適應，建議設置專門的售后“服務部”，由專人負責售后服務工作。其主要職能為開展技術服務、進行客戶使用效果和要求的調(diào)查和處理出廠產(chǎn)品的質(zhì)量問題。
4、因公司員工流動量大，個別員工的團隊凝聚力和歸屬感不強。長期以往必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率等、建議公司在企業(yè)文化、員工歸屬感及團隊凝聚力方面加強樹立與培訓。
四、2011展望
面對即將到來的二0一一年，我們生產(chǎn)部愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天，在現(xiàn)有的基礎上，積極與各部門機密配合，團結協(xié)作，克服存在的不足與困難，提高工作質(zhì)量，進一步抓好安全生產(chǎn)，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力！
最后：祝在座的領導和同事們身體健康！元旦快樂！合家幸福！謝謝大家！！
生產(chǎn)部：劉應東
2015.12.31
在這一年的時間里，自己在車間領導的帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結經(jīng)驗，揚長避短，提高自己的業(yè)務技能，現(xiàn)將工作情況總結如下：
一，工作方面
在這一年里，我從事機動的工作。我們?nèi)齻€品種，四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務，一次性合格率100%，保證了市場的需求?，F(xiàn)場管理，工藝，衛(wèi)生，安全，質(zhì)量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現(xiàn)場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設，現(xiàn)場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。
二，思想方面
車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質(zhì)量等技術，還組織討論了“熱情，責任，忠誠”和“增強工作責任心，推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂?？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。
三，工作目標
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。
搞好班組建設，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業(yè)務能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇十四
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一、我一直在加強學習，不斷提高自身素質(zhì)，努力為公司、車間做出更大貢獻
我們車間崗位比較多，在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。反應簡單，操作同樣需要嚴謹細致，這要求我要對設備及反應過程情況必須熟悉的了解與掌握，同時還應具有較強的理論知識。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累，更重領導和同事們信任和支持的結果!正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步!
二、工作中，嚴以律己，寬以待人，向身邊的先進學習。
一年來，我在平時工作中，始終嚴格要求自己，遵守車間的各項，力求時刻嚴格要求自己，有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度，積極學習各種操作規(guī)程和方法，在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動，我的思想得到了凈化，工作的責任心得到了加強。
三、對安全的理解與認識更加深刻。
進入公司以來，從入廠安全教育、車間、班組安全教育上，學到很多知識，真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全。公司還定期以發(fā)放簡報、問卷的形式，宣傳安全知識，提高員工安全意識。我深深感到，要保持生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行，各級領導的重視和支持是基本條件，全體職工的積極參基本保證，安全資金的大力投入是物質(zhì)基礎，落實各級安全責任制是根本關鍵。而這些，我們公司做的很好，特別每次總結安全工作和案例時，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們在今后的工作中逐步加以改進。
四、缺點與不足。
我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點，自我的總結和領導同事們的批評和指導，對我今后的提高是十分必要的，我的缺點與不足自己總結可有以下幾點：
1、在工作過程中，細節(jié)上面處理的不夠好，不會造成影響損失，細節(jié)處理不好就是隱患，還需繼續(xù)努力。
2、與同事交流少，這直接影響大家經(jīng)驗交流和學習。
回顧這一段時間的工作,我在自己的崗位上能完成各項任務，這與領導的'支持和師傅、同事們的幫助是分不開的，在此表示誠摯的謝意。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇十五
上半年年將要過去了，我在車間的工作也面臨結束。這是我進入車間的半年。我在本年度體驗到了車間工作的辛苦，也跟著我的老板學到很多東西?，F(xiàn)就將我一年的工作做以下的總結：
作為車間的新員工，我上班一直保持滿勤的狀態(tài)，不敢遲到，也不違反車間的任何規(guī)定，老板交代下來的工作，我會一一做好。雖然我在剛進入車間工作的時候，我比別人做的慢很多，而且很多事情都需要教才會，不能自己解決問題。但是到了后面，我慢慢的能力就上來了。前面是因為不熟悉車間的環(huán)境，也不熟悉整個工作流程，一點點的做下來，適應了后，工作也就上手，也變得順利了。
一年里，我在車間從一個流水線員工不斷的奮斗以及努力，我到如今已經(jīng)成為了一個車間組長，能夠開始帶人了。今年年底的一段時光，我被分配了帶一部分讀的新人，把原先老板交給我的東西在一個個的交給新人，努力去管理他們，把自己負責的那條線做好，不給他人添加麻煩和不便?，F(xiàn)在再去回想自己是個普通的流水線員工的時候，也是經(jīng)過了吃了無數(shù)的苦的。整條線只要加快，我就不能跟上速度，大部分的工作都是別人做的，我就只能做一小部分的工作。還是后面自己不服輸，不斷的練習，速度才上去的。如此到現(xiàn)在我已經(jīng)成為一名組長后，我做事情的速度和效率提高了很多倍，是原先的自己無法想到的樣子。
車間無論生活還是工作，其實都特別的無聊，我所能做的就是把每天的工作都盡量做好，讓流水線的工作順利的進行。雖然乏味，但是也特別充實，一天就在工作中慢慢的過去了。我當時還想自己可能會堅持不了這么久的，可結果卻是挺讓人驚訝的，我竟然做了滿滿的一年，努力的完成了老板下的指標，也讓自己的能力得到很大的一個提升，這是我這一年來所得到的很大的收獲了。我很感謝老板能看到我的努力，并讓我有升職的機會，這對我是一個極大的肯定，也讓我對車間工作更有信心了。馬上就要結束一年的工作了，迎來新年，我知道在到來的新年里，車間的工作會面臨更大的挑戰(zhàn)，但是我想我是可以戰(zhàn)勝的，一定能夠讓老板看到更好的自己。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇十六
我被任命為電儀車間技術員之后，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設備數(shù)量龐大;二是電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設備混用增加了電氣設備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。
本年度工作內(nèi)容：
一、日常工作內(nèi)容。
(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。
(2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。
(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運行，對此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。
二、技術改造。
(1)、七月對克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術改造，由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全運行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此，我們在車間的統(tǒng)一領導下，提出方案，并進行可行性論證后，進行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設備的安全，達到改造的預期效果。
(2)、八月份對鍋爐車間1—4#爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1—4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風機因突發(fā)事故停車，鼓風機在繼續(xù)運行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導致設備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。
三、員工培訓工作。
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇十七
回顧20全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務。
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，不影響需方的生產(chǎn)安排，車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時，面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調(diào)動生產(chǎn)技術骨干和員工的積極性，以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術指標，保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質(zhì)量關。
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有責任感。
作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應商，我們深知自己肩上擔負的責任的重大，對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現(xiàn)場操作技能相結合，并實時的進行督促和思想教育，使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關，在批生產(chǎn)記錄、物料標示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度，做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責，配合質(zhì)檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平，以滿足市場多元化的需求。
2.穩(wěn)步提升的人員競爭力。
我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關鍵時期，明后兩年將陸續(xù)有老員工退休，車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓，以滿足新設備、新技術、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質(zhì)的基本要求，人員是企業(yè)存在的根本，專業(yè)技術人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力，對于新一代后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法，樹立正確的人生觀、價值觀。引導并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段，調(diào)整積極心態(tài)，培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓崗位sop、相設備sop、清潔sop、維修維護保養(yǎng)，并以考試的形式對學習效果進行考核。
3.新設備、新技術提升生產(chǎn)能力。
我公司所使用生產(chǎn)設備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術最前沿的創(chuàng)新科技，今年較去年又新增了qg-37氣流網(wǎng)帶干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、tdp-600大型破碎機一臺、剁刀機二臺，加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺，使車間的加工能力在去年的基礎上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索，總結為生產(chǎn)設備是限制生產(chǎn)能力主要瓶頸，因此公司在10-11月份對人參烘干房進行改造擴建、并建設了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現(xiàn)在籌劃建設的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度、節(jié)約生產(chǎn)時間。突破設備的瓶頸后預計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現(xiàn)在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產(chǎn)量需求，公司于11月份新購入了5t蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺，使炮制工序的生產(chǎn)能力增加了一倍。隨著車間新技術、新原理的生產(chǎn)設備的增加，在增加了產(chǎn)能的同時對于設備管理方面也提出了新的要求，要求員工要會使用、會維修、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車間對現(xiàn)有設備的小改進如：轉(zhuǎn)盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產(chǎn)安排、熟練的操作技能、正確維護保養(yǎng)才能夠完全的將設備的全部能力發(fā)揮出來，車間將通過不斷地培訓學習、加強現(xiàn)場管理、設備管理來保證生產(chǎn)設備安全、有序的正常運轉(zhuǎn)。
4.物料管理。
不同的需方對同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個問題，最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求，車間加強了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結合，嚴格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計劃和需方信息，按照藥典要求并有針對性的進行生產(chǎn)加工，物料管理員與質(zhì)檢員、物料接受人員共同核對，減少誤差的產(chǎn)生。加強了物料擺放、標示標簽的管理，做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質(zhì)檢員嚴格監(jiān)督物料平衡，出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴格按照gmp的物料管理執(zhí)行的基礎上，車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料接受發(fā)放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核，出現(xiàn)差錯有據(jù)可查、責任到人，從而增強了員工物料管理、質(zhì)量管理的責任意識。
5、環(huán)境衛(wèi)生。
車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升，隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定，在完成生產(chǎn)任務的同時能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次，面對中藥飲片加工生產(chǎn)的特殊性，多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境，能夠給予員工良好的工作狀態(tài)，從而為完成生產(chǎn)任務打下基礎。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境，代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去，并爭取做得更加好。
三、安全生產(chǎn)。
1.20年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。另外，今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進行了培訓，組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間，車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視，再一次對全體員工進行了安全教育培訓，增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業(yè)能抓住安全重點，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭，就一直采取跟蹤、改進等相應的措施，杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。
3.通過車間工段、班組、安全員的細致工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。
四、優(yōu)化車間管理、加強團隊建設。
1.員工薪酬。
車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式，通過近大半年的施行，車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關，每個員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力，不勞不得，多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質(zhì)量，只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督，并提高了相應的質(zhì)量問題的處罰力度，通過培訓樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念，以質(zhì)量第一工作重心，使員工明白，一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。
2.整體素質(zhì)的提升。
人員是企業(yè)存才的最基本單位，是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素，是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn)，因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事，公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與gmp相關的培訓、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓，提高了員工的管理水平。公司與拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練，通過此次訓練，達到了預期的訓練目標，增強了團隊凝聚力、建立高品質(zhì)溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協(xié)作能力和執(zhí)行力，使我公司員工的整體素質(zhì)得到明顯的提升，并且員工在本次培訓中挑戰(zhàn)自我、突破自我，為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評，對員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響。
3.豐富員工業(yè)余文化生活，增強車間凝聚力。
公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運動會，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練，車間員工在完成生產(chǎn)任務的同時不畏炎熱、疲倦，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰(zhàn)，賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌，賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威，通過此次運動會，車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。
五、明年的計劃與目標。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇十八
20xx年已經(jīng)悄悄離我們而去，一年來，在公司領導與各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好的完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。將xx年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作：
1、生產(chǎn)線的建設與管理得到加強。在產(chǎn)線管理比較混難，存在著許多待解決的問題。為了解決著些問題我采取了獎勵制度的措施。對于產(chǎn)線表現(xiàn)較好的員工給予加薪加崗補。由于采取了這中加薪加崗補，產(chǎn)線的員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了產(chǎn)線的效效益。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法：
一年來，我敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也有不足的地方，主要表現(xiàn)以下幾點：：
1、5s在這一年5s管理不到位，pc板的擺放，流水線流拉的擺放，物料的擺放，不良品和良品區(qū)分不到位。有有著不可推卸的責任，在產(chǎn)線5s方面沒有讓每個員工牢記在心里，其次安排不到位。最后在一系列的問題下及時總結經(jīng)驗教訓，之后實施罰款制度逐步好轉(zhuǎn)。
2、品質(zhì)控制方面。品質(zhì)是生產(chǎn)出來的，而不是檢出來的，就是說要講全面的品質(zhì)的管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一個工序。同時品質(zhì)檢查也很重要，特別是在生產(chǎn)過程中的品質(zhì)檢查可以有效地避免發(fā)生品質(zhì)事故問題。例如：在板料的核對和物料的核對，如有改進的地方，要給助拉講好做區(qū)分和改善。我認為要想作好品質(zhì)工作，必須把握嚴細實的原則，要嚴格管理，認真細致，很抓落實。
3、產(chǎn)量方面在這一年產(chǎn)量生產(chǎn)線做的還不夠好，每天未完成上級給我們制定的產(chǎn)量。在著我有著不可推卸的責任，沒計劃好第二天的計劃，沒排好流水線的工位。在這一系列的問題下及時總結經(jīng)驗，之后我安排好當天的計劃同時也安排好第二天的計劃，同時也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產(chǎn)線的產(chǎn)量逐漸好轉(zhuǎn)。
三、來年的計劃在新的一年到來，我也要有新一年的計劃，計劃在以下幾點：
1、抓好5s方面，讓5s在生產(chǎn)車間做的的流水線。
2、抓好紀律方面，讓產(chǎn)線的紀律是車間的流水線。
3、抓好品質(zhì)，讓品質(zhì)是車間的流水線。
4、抓好產(chǎn)量方面，每天完成上級給我安排的任務，讓產(chǎn)量是車間的流水線。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇十九
在這個月主要工作是參與跟蹤電解車間的生產(chǎn)、工藝技術資料的整理、硫酸車間的空負荷試車、電解車間的項目工程的跟蹤落實以及為公司的全面開車做好最為充分的準備，電解生產(chǎn)車間實習總結。
首先，在生產(chǎn)工藝方面。(1)粗鉛調(diào)配：根據(jù)粗鉛的入廠情況，進行粗鉛取樣、化驗的跟蹤。之后，根據(jù)化驗的結果進行粗鉛的合理搭配，以保證粗鉛的成份符合生產(chǎn)工藝要求。并根據(jù)陽極板中各重要元素的化驗結果，對粗鉛的搭配進行調(diào)整。(2)槽面管理：在這個月里出現(xiàn)了析出鉛燒板、析出鉛粘附陽極泥、表面出現(xiàn)樹枝狀和疙瘩狀等問題。之后通過規(guī)范電解槽面出裝、電調(diào)操作工的操作以及輔料的添加調(diào)整，使問題得到了一定的改善。當然，現(xiàn)在還沒有完全達到我們預期的效果，但我相信，我們一定會在不斷調(diào)試的過程中找到一個生產(chǎn)出最為合格產(chǎn)品的調(diào)整方案。(3)成品崗位：生產(chǎn)的前四批電鉛中，有三批cu元素超標，但其余元素均符合國家1#鉛要求。于是我們推斷，析出鉛中的cu增加；但是我們產(chǎn)出的陽極板含cu均在0.04%以下。另外一種考慮就是電解液中的cu含量過高導致，特別是剛剛加入的新酸，電解液中的元素并未分離開。后來電解液循環(huán)一段時間后，氧化精煉后的電鉛全部符合國家1#鉛的化驗要求。隨著生產(chǎn)的進行，又出現(xiàn)了sb含量增加的情況。經(jīng)分析，一方面，通過增加輔料的添加以及延長攪拌時間降低sb含量，另一方面通過電解槽面進行電調(diào)以及出裝時盡可能規(guī)范他們的操作，以最大限度的減少陽極泥的脫落或者避免粘附在析出鉛上，實習報告《電解生產(chǎn)車間實習總結》。通過以上措施，sb含量超標的現(xiàn)象得到了控制。
其次，在項目施工方面。電解車間車間的未完成的問題進行跟蹤落實。為了準備電解車間反射爐的順利開車，我負責跟蹤銅浮渣反射爐車間的未完成問題的跟蹤落實，包括反射爐粉煤噴嘴的角度調(diào)節(jié)以及氧氣管道雙閥、流量計的安裝。另外，為了防止電解液流失，需要對電解車間陰極洗滌機組洗液水溝、電解儲槽旁水溝、副跨水溝以及相應水坑進行鋪墊pvc軟板；之后還應對鋪墊的pvc軟板進行瀝青防腐。工程完成后，分別和兩個廠家進行面積測量，交予審計進行審核。
第三、參與硫酸車間的試車。跟蹤硫酸車間的大型設備試車以及在轉(zhuǎn)化工段填充觸媒。在試車過程中發(fā)現(xiàn)so2風機房的稀油站漏油，目前正在聯(lián)系廠家著手進行解決。曾在去年四月份添加的觸媒，現(xiàn)在部分已經(jīng)受潮變色。師傅安排我跟蹤觸媒的添加情況。每段轉(zhuǎn)化器添加什么型號的觸媒以及添加的觸媒量，同時還引導我學習有關觸媒的相關知識。
最后，為公司在年前全面開車，做好充分的準備。目前電解車間已經(jīng)運行兩個多月，出現(xiàn)了不少問題。目前問題正在逐步的解決。硫酸車間仍有部分問題未解決。在剩下了時間里，我準備對硫酸車間的工藝參數(shù)、工藝流程再次理順一下，同時整理好各個崗位的原始記錄表，以備開車使用。
在這個月里，跟著師傅學了不少東西。在遇到問題時，師傅總是在教導我考慮問題應該全面；從問題的各個源頭去剖析問題的本質(zhì)；有想法要及時與領導溝通，在可行的基礎上勇于實踐。另外還應具備認真謹慎的優(yōu)秀品質(zhì)，特別是工程核算方面的事情。總之，我會好好努力，用自己的準備來促使公司的順利開車，用自己的所學來感恩公司的精心培養(yǎng)。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇二十
20__年即將過去，轉(zhuǎn)眼間我在成長中又渡過一年?；厥走@走過的一年，得到大家不少的幫助，我也在大家的身上學到不少的知識。一年以來我心中最大的感受便是要做一名合格的質(zhì)檢員不難，但要做一名優(yōu)秀的質(zhì)檢員就不那么簡單了。我認為：一名好的質(zhì)檢員不僅要為人謙和正直，對事業(yè)對工作認真兢兢業(yè)業(yè)。而且在思想政治上、工作技能上更要專研。我，作為一名年輕的質(zhì)檢員需要學習的東西還很多很多。
作為一名生產(chǎn)車間的質(zhì)檢員，我無時無刻得不感受到自己肩上責任的重大.所以，我在實際工作中，時時嚴格要求自己，做到謹小慎微。首先必須具備始終以質(zhì)量方針為指標，明確產(chǎn)品質(zhì)量責任。
在工作中，我認真投入，并在空余時間學習其它產(chǎn)品，多看產(chǎn)品圖紙，能對產(chǎn)品圖紙的理解，構造的原理性能等有一定的認識。并認真聽取經(jīng)驗，仔細記錄。在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握多種技能，做到一專多能，彌補了工作量大時人力不足的缺陷，保證了部門工作的正常運轉(zhuǎn)。
“人非圣賢，孰能無過”我在工作中也出現(xiàn)過一些錯誤，但我敢于面對。通過領導、同事的批評、幫助及自己的努力來改正，決不允許自己在同樣的地方跌倒兩次。正是由于在勝利面前不驕傲，在失敗面前不低頭，我才會在奮斗中迅速的成長和提高。此外，火車跑的快還靠車頭帶，無論從工作能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的員工的正確引導和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態(tài)度端正。從而，對我的發(fā)展打下了良好的基礎。
通過這一年的工作，我很幸運學到了不少東西。但這還遠遠不夠，尤其在多元化技能方面上還顯得稚嫩。同時，隨著公司業(yè)務的增多，新產(chǎn)品的開發(fā)，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高各種工作技能，工作效率。做好本職工作，做出應有的貢獻。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇二十一
機修車間11年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實現(xiàn)機修車間全年無一起重大人身、設備事故的發(fā)生。基本上實現(xiàn)了年初制定的安全目標。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結如下：
一、繼續(xù)修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風險評價及特種設備的考核辦法。
1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現(xiàn)場安全考核制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結合我車間人員多、工作環(huán)境復雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況，在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個班組，要求員工學習、領會并掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險，懂防范”。
3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考核力度，增強員工對設備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
(1)、對起重車輛實行包機制，做到一班一檢，實現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的檢查、維護和保養(yǎng)，堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現(xiàn)象發(fā)生。
(2)、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查，對存在問題的焊機，抽調(diào)專人進行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機隱患39項，大修焊機25臺;同時為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座，這樣既保障了焊機作業(yè)時設備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產(chǎn)安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念;進一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎，我車間具體做法有以下幾點：
(一)、加強安全宣傳，提高安全意識。
1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標語及時上墻。全年共張貼上墻標語16幅。
2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產(chǎn)報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好效果。
1)、車間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：“安全責任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責任意識、發(fā)展意識。為此，我們特別攝制了《安全責任、重在落實》專題宣傳。
2)、張貼安全宣傳畫16幅。
3)、開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動，進一步提高大家的安全素質(zhì)，掌握安全技術，增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效，有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展，再上新臺階。
4)、在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查，共查隱患43項，得到了及時的整改，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。
5)、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。
(二)、把好員工安全教育關口，增強員工安全綜合素質(zhì)。
1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關。
針對本車間實際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點，各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進行實際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練，這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然后嚴格考試，合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續(xù)關注新員工安全再教育的跟蹤和服務，為做好新員工的管理和監(jiān)護，及時的與他們找?guī)煾?、簽合同。并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務。有力的保障了新學員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實習生34忙，新疆實習生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施，保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1)、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術知識23項;安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實際、崗位實際，車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學習25次，共達50個學時，受教育人數(shù)達5000多人次，讓員工學習并掌握安全知識及本領，工作起來才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變。
2)、車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產(chǎn)事關職工群眾生命財產(chǎn)，事關企業(yè)的形象和聲譽。重視安全生產(chǎn)，怎樣強調(diào)都不為過;抓好安全生產(chǎn)，任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進度、質(zhì)量、安全、效益的關系，堅決把各項安全規(guī)章制度落實到生產(chǎn)、管理的全過程，守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個老生常談的話題，時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項系統(tǒng)工程，涉及方方面面的工作，沒有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無憂，在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此，我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點，沒有終點”的態(tài)度，永遠從零開始，不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上，要求各班組在安全、設備、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間，由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗大家分享推廣，差的進行批評、教育和引導。
3)、加強現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀及時的糾正和教育，動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。
4)、年末，對公司和車間去年發(fā)生的事故進行匯總、分類、分析總結。組織職工學習，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓，避免類似事故發(fā)生。
5)、積極學習、宣傳國務院發(fā)布的22、23號文件，及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險化學品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實施辦法》，20__年集團公司、我公司的1號文件，集團公司下發(fā)的《11.22會議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學法、知法、守法。
6)、繼續(xù)組織員工學習落實集團公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調(diào)研”、安全技術“會診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學習和掌握集團公司的新標準，一切按標準作業(yè)，規(guī)范行為;使員工上標準崗，干標準活。
三、注重現(xiàn)場監(jiān)管，治理隱患、防范事故。
安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組。因此，我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場，管理在現(xiàn)場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施?實施了，效果怎么樣?現(xiàn)場是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的?！靶某料聛?，人深入下去，問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場，抓執(zhí)行、抓落實。對于存在的安全問題，不要“捂著”、“蓋著”，這樣問題永遠解決不了，累加到一定程度，必然會出事故。要敢于亮“家丑”，與大家一道分析、解決。結合公司的現(xiàn)場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作：
1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產(chǎn)安全進行布置和總結，通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經(jīng)，安全交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。
2、按時督查各班組安全活動開展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次，并對每月的安全活動進行認真的查閱及簽字。
3、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程?！昂６鞣▌t”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現(xiàn)場、安全進行綜合檢查2次，特種設備、行車、焊機的專項檢查各2次;全年綜合檢查36次，專項檢查40次，季節(jié)性檢查4次;全年共查設備隱患130項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機修一方平安。
4、全年共參加公司組織的技術、專業(yè)性檢查18次，每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負責的態(tài)度，全年歷次檢查共查隱患196項，每次檢查都仔細認真，不留死角、不走過場、不流于形式。
5、我車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，100%得到整改，并進行了復查，及時反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。
全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上，1~6月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的安裝、調(diào)試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風機的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預制、配置和內(nèi)件的安裝;7~8月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的調(diào)試、空運轉(zhuǎn)、試運轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn);新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝;低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運行。9~12月份，型煤裝置設備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組，確立負責人，也就是安全第一負責人;對所有項目都制定安裝方案和風險分析及組織項目組成員學習、領會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實和強有力的安全監(jiān)督，確保各項目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。
全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次，事故停車應急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次，更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次，爐底大修18臺次;壓縮機檢修123臺次;帶堵漏11次。在每次檢修前，我車間都召開檢修碰頭會，確立項目負責人，也就是安全責任人;車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案，強化風險分析，落實預防措施。要求作業(yè)人員學習作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預防措施，并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能“知風險、懂防范”。同時車間領導也在檢修現(xiàn)場，檢查、監(jiān)督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導和服務工作，實現(xiàn)了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。
由于我車間的工作性質(zhì)，流動作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅決杜絕此類事故的發(fā)生，必須把此項工作做實做細，具體做了一下工作：
1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時候，我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時間。
2、學習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，并對各班組進行防中暑和防中毒事故演練，在演練時特強調(diào)對中暑者、中毒者的現(xiàn)場救護模擬上的知識和要點。
3、為響應公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召，我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負責此項工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物，并購買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業(yè)組、每個作業(yè)點;有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學習時不至于受凍。
5、為兩個壓縮班領了適量的軸流風機，在更換活門時能及時置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時發(fā)生中毒和中暑，并監(jiān)督他們在檢修時軸流風機的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項修期間，采取人員流動制，大力抽調(diào)一切能調(diào)動的人員進行大修及搶修，增加作業(yè)人員數(shù)量，提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時間，達到人本安全。
五、做實、做好、做細反事故演練工作，增強大家對事故的預判、防范能力和應急的處理能力。
(一)、組織各班組職工搞好反事故演練工作，使演練的內(nèi)容貼合崗位、貼近實際、貼近生產(chǎn)及生活。通過此項活動的有效開展確實讓員工增強對事故的預判能力及發(fā)生事故時的迅速、科學、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強自救互救、搶險救災的能力。全年結合本車間實際組織各班組共演練64次，車間管理人員對每次演練進行了現(xiàn)場指導、評比和考核。
(二)、踐行同工種多班組演練，推行跨工種跨工段演練?，F(xiàn)在公司的發(fā)展壯大，而維修隊伍人員少，只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項修任務是不現(xiàn)實的，所以同工種的人員抽調(diào)極為頻繁，抽調(diào)的人員崗位不熟、檢修規(guī)程不熟、操作規(guī)程不熟，工作起來極易出事故，因此，車間及時的采納同工種的多班組演練，有每個系統(tǒng)的幾個崗位輪流進行演練，通過這樣的演練，大家都比較贊同，講我們這樣的演練也是一個學習、溝通、促進的機會?？梢詼p少因誤操作發(fā)生的安全事故。因為我們車間是一個大的團隊，有時一個項目的突擊是需要上百人的同時作業(yè)，所以跨工種抽調(diào)人員也勢在必行，而跨工種的抽調(diào)人員對抽調(diào)的崗位一無所知，盲目作業(yè)，極易出現(xiàn)安全事故，為此，車間極力的推行跨工種的應急演練。通過一年的推行和鞏固，達到了預期的效果。同時也填補了異工種人員抽調(diào)作業(yè)安全防范的這張白紙。
(三)、全年我車間組織車間級的演練2次，每次都本著針對重大危險源編制應急預案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時聯(lián)系的反應能力、應急管理能力和處理應急事故的實戰(zhàn)能力，進一步提高事故狀態(tài)下的應急處理的綜合能力，從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護能力，進而保障車間安康、公司穩(wěn)定。
(四)、推行演練科目多元化，演練趨向于新設備、吊裝方法和各項新工器具的使用方法上的演練，因為公司新上的先進設備、工具大家不是很熟悉的情況下，要求工段管理人員組織員工進行這方面的演練，讓每位員工較快的掌握新設備的檢修規(guī)程、新工具的使用方法和步驟，以防誤操作時發(fā)生安全事故。全年進行這方面的專項演練8次。
(五)、全年組織了搶修隊參與了公司組織的漏氨事故的演練2次，取得了較好的成績，達到了演練的效果。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇二十二
尊敬的公司領導：
您好!
我很遺憾的在此時向您提出我的辭職。
此刻我提出辭職也是逼不得已的，很多的現(xiàn)實情況就是這樣，不是自己能夠左右的，這是我最感到遺憾的地方，我不得不辭職。本來我想在公司繼續(xù)努力下去，一直工作下去，可是現(xiàn)在的我卻沒有辦法使自己繼續(xù)待下去了。
xx年3月我來到xx集團，正式成為噴漆車間的主任。對于這一點，真誠的感謝機緣。截止到今天，已然過去了五個多月。在這段時間，和很多優(yōu)秀的人成為同事，讓我受益匪淺，并且我相信在將來也一定會深深的影響我，我誠摯的感謝大家，感謝這個企業(yè)中的每一位，因為你們讓我成長。
我不喜歡夸大事實，也不喜歡太過謙虛，我會盡力去接近事實，惟其如此，才可能客觀。在這五個多月之中，我付出了勞動，也得到了回報。但我想，我的付出不足以得到如此之多的回報，所有同事的慷慨。相信同事都了解我，我不會去拍任何人的馬屁，何況現(xiàn)在即將離開，更沒必要。所以，請相信這句話是我發(fā)自肺腑。
有很多優(yōu)秀的同事，給了我很多幫助，謝謝大家。雖然我常常自求進步，但因為天性愚鈍，無法有力執(zhí)行領導的工作安排，也不能按期完成生產(chǎn)任務，辜負了領導和同事的期望，對此我自感慚愧。所以我現(xiàn)在提出辭職雖然中國的法制不完善，守法的成本比違法的成本還要高。但我依然很樂意做一個守法的公民。
最后我希望自己的離開不能夠給公司帶來損失，也希望公司領導和同事身體健康，萬事如意!祝愿公司的發(fā)展越來越大，明天會更好!
此致
敬禮!
辭職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇二十三
20__年，對全分廠開展的各項工作來說，是大發(fā)展并充滿挑戰(zhàn)的一年，回顧全年，車間在分廠領導的英明決策下和兄弟車間的幫助下，開展了一系列安全生產(chǎn)工作，安全生產(chǎn)管理不斷改進，管理制度逐步完善，生產(chǎn)指標方面取得了一些成績，全年產(chǎn)鐵70多萬噸，焦比365kg/t。fe，并實現(xiàn)了全年“五個不發(fā)生”的安全目標?，F(xiàn)將車間所做具體安全工作匯報總結如下：
一、抓好對職工的安全生產(chǎn)常識的宣傳、教育、學習、培訓等項工作。
抓好對職工的安全生產(chǎn)知識宣傳教育的工作，是不斷提高職工安全第一思想，增強安全意識，提高職工安全素質(zhì)的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達工作，對分廠下達的有關安全生產(chǎn)的通知、通報和規(guī)定及時向職工進行傳達，較好地宣傳并組織各項安全活動的開展。我們堅持以掛橫幅，貼標語，出版報、寫稿件和提建議等形式，廣泛地做好宣傳教育工作，大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力，使職工帶著積極的態(tài)度投入安全生產(chǎn)活動之中。
今年，我們還有計劃的組織職工進行安全學習和基礎知識培訓。深刻地學習和理解上級傳達的文件精神，要求職工在工作中認真貫徹執(zhí)行。如安全教育方面，每周安全學習不少于兩次，其學習內(nèi)容為：分廠安委會、工會和安全處所發(fā)文件，主要是安全生產(chǎn)常識、消防、環(huán)保常識、事故案例、危險源控制措施，三規(guī)二制及事故預案等。
另外，我們對班組長以上管理人員119人進行了安全培訓，對特種作業(yè)人員的學習培訓和取證、復審做了大量的工作，共計133人;還對煤氣區(qū)域相關崗位人員進行消防、急救等方面的預案演練和培訓考試;我們對新工238人進行三級安全教育，換崗、復崗人員教育培訓24人。我們也積極組織，參加分廠舉辦的各種安全培訓活動。通過宣傳教育、學習和培訓，讓職工從思想上真正樹立強烈的自我保護意識，做到我要安全，我保安全，進一步提高了職工的安全第一思想，增強了安全意識，提高了安全素質(zhì)和操作技能，對全年安全工作起到一定的推動和促進作用。
二、抓好各種安全專項活動的開展。
今年以來，我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發(fā)展、提高素質(zhì)、促進和諧”這一競賽主題，根據(jù)分廠的部署，在安全工作中開展專項活動。6月份開展的第十四“安全生產(chǎn)月”活動;7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動，我們始終抓住以“八防”為重點內(nèi)容，開展工作;八月份由分廠組織，全面開展安全大檢查活動;11月份開展“119消防節(jié)”活動，同時開展自查自糾，消隱防災等工作;12月，分廠組織落實全年安全生產(chǎn)無事故活動;將“安康杯”活動具體內(nèi)容，貫徹到底?？傊ㄟ^各個專項活動的開展，進一步促進了煉鐵廠的安全管理，保證了分廠的安全生產(chǎn)。
在安全檢查工作方面，首先領導能夠予以高度重視并親自參加檢查活動，我們堅持每周一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項的安全檢查同時，還對環(huán)境進行了有效的整治。特別是加強對特種設備、鐵水包檢查，檢測、計量設備和機械設備檢查，電器專項檢查以及安全消防專項檢查等。對每個組織檢查出來的問題，分廠下達隱患整改通知給有關車間，堅持安全整改“三定四不推”原則，逐一進行整改，特別是對鑄鐵機鏈條下軌進行整改和包處理平臺的改造，起重設備的整改，四臺運輸車的整改和5#爐除塵設備整改等。有效地控制了危險源，杜絕了意外事故的發(fā)生。
對分廠專項檢查組下達給分廠的隱患整改項目也都按要求在要求時間內(nèi)完成，整改率也達100%。除此之外，我們還堅持日巡查活動，對所查大小隱患能及時予以整改，不能整改的，在計劃修風時解決，不給生產(chǎn)留下任何風險，以確保生產(chǎn)穩(wěn)步進行。
四、抓好危險源點的監(jiān)控，落實高爐開、封爐，高爐檢修等工作的安全措施。
鐵廠危險源點多面廣，以煤氣區(qū)域為首要危險崗位遍布分廠各生產(chǎn)車間，從爐頂?shù)綘t臺從干法到噴煤和鑄鐵機等處。針對這一特點，首先我們對危險源點進行了分類，并制定出各種安全管理制度及控制措施，不斷完善安全操作規(guī)程。每月對煤氣設施專項檢查二次，操作人員做好日巡查記錄，煤氣檢測設備及防毒用具保持完好可靠。對煤氣區(qū)域內(nèi)的設備有較大動作時，嚴格執(zhí)行危險區(qū)域動火管理制度和有關規(guī)定，且分廠領導及安全人員能到達現(xiàn)場指導監(jiān)護，確保操作人員人身安全。
五、抓好現(xiàn)場安全管理，做好反“三違”督查活動。
抓好現(xiàn)場安全管理，杜絕“三違”行為。全年我們一方面從思想上重視，另一方面確實加強管理工作。在現(xiàn)場安全管理方面，我們在加強勞動紀律管理的同時，監(jiān)督職工是否認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，檢修時是否執(zhí)行掛牌制度，作業(yè)時勞保用品是否穿戴齊全等?？傊诂F(xiàn)場管理中，一方面督查人的安全行為，另一方面查現(xiàn)場環(huán)境及生產(chǎn)設備是否給人帶來不安全因素或隱患，以及查安全防范措施的落實情況。對人的違反勞紀行為，發(fā)現(xiàn)后，首先批評教育，予以糾正，再對其進行考核的同時給予曝光處理，以點帶面，教育他人。
六、對“三違”行為和事故責任人加大考核力度。
對在生產(chǎn)和設備維護過程中出現(xiàn)的“三違”行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即制止并對其進行現(xiàn)場教育，同時做好記錄，于月底報分廠，對其個人及所在車間進行月度考核，當發(fā)生事故以后，我們嚴格按造分廠事故管理進行操作。1、調(diào)查了解事故經(jīng)過，組織有關人員召開事故分析會，分析事故原因，落實相關責任。2、對每起事故進行通報并組織全廠職工學習，從中吸取教訓，使廣大職工認識到安全生產(chǎn)的重要性，提高自我防范意識，避免發(fā)生重復性事故。3、制定安全防范措施并及時落實，消除安全隱患。4、堅持對事故的相關責任人加重考核。
七、落實聯(lián)?；ケ：蛶熗胶贤墓ぷ?。
自從高爐建成以來，分廠領導就人力資源方面作了多次調(diào)整。有些人員轉(zhuǎn)崗、換崗;主要是一些新入廠人員及勞務工被安排到各個崗位，在接受三-級教育后與師傅簽定師徒合同及聯(lián)保護保協(xié)議，由師傅負責“傳、幫、帶”工作，并與老員工一起，參加分廠組織的各項安全活動，使之及時掌握生產(chǎn)工藝技術、設備維護、安全技術操作規(guī)程，了解安全生產(chǎn)責任制和勞動紀律制度等。通過落實聯(lián)?；ケ：蛶熗疥P系的建立，為高爐安全生產(chǎn)增添了一道保護屏障。
八、抓好環(huán)境保護堅持文明生產(chǎn)。
抓好環(huán)境保護堅持文明生產(chǎn)，同樣也是安全管理的重要內(nèi)容。鐵廠的環(huán)境污染源主要是煙塵、粉塵和廢水的排放，分廠對此十分重視。為控制污染源產(chǎn)生不良后果，要求高爐車間想方設法，杜絕鐵口噴吹污染現(xiàn)象，同時制定考核規(guī)定。凡造成鐵口噴吹污染的，給予責任車間考核處理，包括廢水排放。文明衛(wèi)生方面分廠制訂條例且每周進行專項檢查，發(fā)現(xiàn)問題，記錄在案，月底反饋分廠對責任車間進行處罰(分廠專門拿出專項資金每月考核兌現(xiàn))。通過以上舉措，較好得控制了污染源，做到了文明生產(chǎn)，文明辦公。
20__年即將過去，安全工作只有起點，沒有終點。雖然今年我們做了大量的工作，也取得了一些成績，但工作中也有不足之處，安全管理仍有待改進和提高，安全之路，任重而道遠，我們將以此為起點，在分廠領導的關心、幫助下和分廠領導的支持下，將20__年的安全管理水平提到一個新的高度，為實現(xiàn)下一個“五個不發(fā)生”的目標而努力。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇一
現(xiàn)在面臨的問題：各生產(chǎn)部門不知道我是干什么的，不知道需要提供什么支持，也不知道這種工作的重要性，更不知道公司這個部門的存在，在我下發(fā)《關于成本核算中相關統(tǒng)計工作的通知》給各生產(chǎn)部負責人和統(tǒng)計人員：（內(nèi)容如下：為了便于公司審計和生產(chǎn)成本核算的要求，特對各部門的生產(chǎn)報表作如下要求：
1、各生產(chǎn)部門或工序的生產(chǎn)報表至少要體現(xiàn)如下內(nèi)容，產(chǎn)量，以能了解生產(chǎn)進度；工時，以能了解實際工時的耗用；效率，以能運用績效管理，提高工效；成本方面必須的基礎資料，以能準確核算成本。
2、個人日報表由車間負責人指定人員或車間統(tǒng)計員進行錄入，并按工序、設備、產(chǎn)品種類、消耗進行統(tǒng)計。
a、日報：工序產(chǎn)量，工序工時，工序消耗（原料消耗，低值易耗品）。
b、旬報：設備產(chǎn)量，設備使用工時（在通電狀態(tài)的時間），有效利用工時（在生產(chǎn)作業(yè)狀態(tài)下的作業(yè)時間）。
c、月報產(chǎn)品類別產(chǎn)量，產(chǎn)品類別工時，原料消耗，工序低值易耗品，設備、模具維修費用的統(tǒng)計，工資核算報表，異常工時的統(tǒng)計按計劃異常、物料異常、設備異常、制程品質(zhì)異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行統(tǒng)計。
3、本《通知》通知事項和統(tǒng)計報表從20xx年6月1日起開始實施收集，并作為部門績效考核的基本條件和審核的依據(jù)。）
在此過程中，有個別部門說，你就干點實事或讓我們干點實事好不好，（我也不知道什么是實事）。有的部門沒有統(tǒng)計員（我叫他們先收集交到我這里來，我抽時間給他們統(tǒng)計）當我發(fā)完通知后在辦公室了解到又成立了生產(chǎn)部（向辦公室人員了解），實際上就減少了我們直接與生產(chǎn)部門的直接聯(lián)系，所有的統(tǒng)計都應該由生產(chǎn)部提供，而最后我又知道車間統(tǒng)計人員歸我調(diào)度，但配置還是屬于車間部門（姚總經(jīng)理單獨告知）。而車間和部門以及統(tǒng)計員也不知道有這種工作關系。
任何一個部門或部門人員和職權的變動，上級和人力資源部都應該有告知相應工作部門或工作關系的義務，以利工作關系的建立和工作關系的暢通，而不是局限幾個人知道，也給這個項目的建立和完成設置了無形的障礙。設置一個部門和項目組都應該有一個職權而不是僅僅的一個工作內(nèi)容，工作內(nèi)容也不是一個人能完成的（說是部門工作內(nèi)容，而部門僅僅只有一個人），什么事情或責任都落在一個人的身上，直接上級有幾個，工作目標有幾個，工作關系有幾個等等，直接上級是否告知這個項目該如何開展，優(yōu)先順序是什么，時間段呢？我感觸最深還是以始為終，多從自己身上找原因這個觀點，養(yǎng)成主動溝通的習慣是我必須要改變的，然而我還在人際關系這一點上，我認為在公司人際關系主要還是工作關系，實際上我們在工作上的關系還是都沒有處理好——就是工作職責和工作關系。所有業(yè)務處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。培訓的全員參與是目前解決基礎責權范圍最好的措施。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇二
明確劃分權責，建立崗位責任制，實行購、產(chǎn)、銷、賬、錢、物分管的原則；所有實物財產(chǎn)要有專人負責保管、保養(yǎng)、維修以提高使用效率，保證財物安全；所有業(yè)務處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。在成本統(tǒng)計方面首先要解決的是一線員工對異常情況的認識和報表的填制工作，一線員工認為異常情況消耗的工時填制就意味著他們得到的工資就會降低，這樣造成生產(chǎn)工時和工資有沖突，我想用車間主管和統(tǒng)計人員實行考核，對異常情況要求必須從生產(chǎn)計劃異常、物料異常、設備異常、制程品質(zhì)異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行人員和工時的統(tǒng)計來解決生產(chǎn)部門與生產(chǎn)服務部門的關系。因為從整個生產(chǎn)流程來看解決和確認部門的責權才是解決生產(chǎn)管理混亂的根本所在。比如我們在工序上作手，必然牽扯到一線員工工資的問題，如果我們能在異常情況下有所突破，就有充分的理由說服員工。
如此在通過廣州和深圳的相關工序和工種的工資水平指導價格來確定工資水平，來平衡生產(chǎn)成本。在基礎數(shù)據(jù)（設備產(chǎn)量、工時、消耗等初步匯總統(tǒng)計）和異常情況的雙重統(tǒng)計下來完善成本核算工作和工資的核算。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇三
（一）建立健全異常情況統(tǒng)計制度（第一周內(nèi)）
1、要求各部門必須對異常工時進行分類記錄和統(tǒng)計（必須按生產(chǎn)計劃異常、物料異常、設備異常、制程品質(zhì)異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行人員和工時的統(tǒng)計）
（二）審核和建立設備和原材料臺賬和易耗品臺賬（第二周內(nèi)審核）
1、要求各部門必須對動力消耗和易耗品消耗以及原材料消耗進行臺賬登記，月底進行相應的統(tǒng)計。
（三）加強盤點管理（召開盤點審計會議）
1、各部門盤點數(shù)字相當不準確，漏盤、錯盤較為嚴重，其次是型號問題。
2、盤點報表的格式問題
3、盤點制度的建立（保障盤點數(shù)據(jù)的正確性和及時性）
（四）逐漸建立和完善各種產(chǎn)品的生產(chǎn)用料明細表
1、先建立常規(guī)產(chǎn)品的用料明細。
（五）逐步建立本部門相關文件（工作穩(wěn)定狀態(tài)下）
（六）其他輔助工作
1、協(xié)助工裝統(tǒng)計模具維修工時或材料消耗
（七）重要工作事項
1、完善異常情況的統(tǒng)計和制度建立
20xx年05月04日星期日
生產(chǎn)車間工作總結報告篇四
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兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。兩個月的磨刀練陣，按理說，自己到底是寶刀還是銹鐵應該可以從這些日子的點滴表現(xiàn)中露出應有的光澤了，然而直至目前，我卻對自己這些許的光澤沒有信心——雖然我堅信自己不是銹鐵!
在這兩個月期間，我有20天的時間在車間實習，熟悉產(chǎn)品，第二個月開始，進入辦公室熟悉業(yè)務跟單流程。兩個月來，我認真遵守公司的各項規(guī)章制度，自覺、有效得完成自己經(jīng)手過的每件事情。并對自己每天看到、聽到的新的'項目進行總結歸類。同時也堅持寫工作日記(對自己負責的客人的單子的情況及時的記錄)。我一直本著“當天的事情，當天做”的原則，對自己所經(jīng)手的事情負責，更對公司負責。經(jīng)過20天的車間學習，我能獨立制作我司生產(chǎn)的很多常規(guī)產(chǎn)品，能辨別產(chǎn)品是否合格，知道怎樣做產(chǎn)品會看起來更美觀(小技巧)。在車間的工作實習總結，之前我以每個車間一個總結的方式上交給部門經(jīng)理了，這里就不做進一步的總結。以下我想對我在辦公室期間的學習進行總結。
我在工作上的收獲主要有：
1、在準備歐盟考察團要來我是司考察的過程中，我學習了各個部門的表格制作;
2、學習了erp系統(tǒng)和萬寶系統(tǒng)的基本操作方法;
4、基本知道我司業(yè)務跟單這塊的操作流程;
在這期間，工作上的不足主要有：
1、還沒有真正容入溫州佩蒂這個大家庭中。對很多公司其他同事的話題，了解不多。這也許是因為剛來這邊的關系，很多思想還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。
2、對發(fā)貨和船務這塊還沒有機會操練，整個跟單少了這個環(huán)節(jié)，似乎就不完整了;3.對公司的生產(chǎn)運做還了解得不夠。盡管現(xiàn)在的工作存在這些瓶頸，但我相信，只要堅持不斷地學習，不斷地總結。我一定可以在接下來的日子里取得進步。
就總體的工作感受來說，我還是比較滿意。只是也有某些時候，會有點覺得操作沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個頭，但是這個尾到底怎么樣呢?有些事情干脆是中間，很傻瓜地操作著。
短期內(nèi)，我在公司的目標是：我希望自己可以更快、更多的接手不同類型的單子，可以進行全程跟單。加強和公司其他成員的溝通了解，成為一名優(yōu)秀的跟單員。
我知道，上面的工作表現(xiàn)也許不能讓領導感到滿意，坦白說，我自己并沒有太大的信心。但我堅信自己能夠在今后的工作中會表現(xiàn)得更好，保證讓領導滿意。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇五
嚴格按照電業(yè)安全工作規(guī)程要求，對上崗前的員工進行安全培訓和考核，經(jīng)考核合格的人員才準予上崗；積極開展“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無事故”競賽活動，為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《山西省安全管理條例》，進一步增強員工安全生產(chǎn)的思想意識，提高鞏固電氣系統(tǒng)的安全水平，我們成立“安全生產(chǎn)月”活動領導小組，對如何開展好“安全生產(chǎn)月”活動進行了布署，按計劃有條不紊的進行了實施，達到了預期效果和目的。
通過安全培訓學習、考核和開展安全活動，使大家對安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和操作規(guī)程有了更進一步的理解和掌握，增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識，從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變，把安全生產(chǎn)的重要性認識提高到了一個新的高度。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇六
作為卓躍電子科技股份有限公司的生產(chǎn)主任，雖然只是短短幾個星期的實習時間，我卻接觸了多種的管理業(yè)務，使我大學三年所學的管理理論知識得到了系統(tǒng)的檢驗。
在這短短的五個星期中，我把自己真正融入到工作中去，覺得自己過得很充實，收獲也不小。不僅實習了整個生產(chǎn)企業(yè)的流程，也參與了對管理工作實行審查的更高一層次的管理、生產(chǎn)工作的實踐。
一、公司基本概況。
1.發(fā)展規(guī)劃。
——維護和鞏固本地市場提高國內(nèi)市場產(chǎn)品占有率，延伸拓展國際市場，實施產(chǎn)品多元化經(jīng)營戰(zhàn)略，尋找新的利潤增長點。
——開展企業(yè)信息化建設和提高研發(fā)水平，全方位提升企業(yè)的管理效率和營運水平，增加研發(fā)投入，不斷提高產(chǎn)品技術含量。增強創(chuàng)新水平，提高知識產(chǎn)權的自主能力。
——開拓、發(fā)展、完善覆蓋本地、國內(nèi)和國際市場的高效營銷網(wǎng)，贏得主要市場，擴展國際市場，提高產(chǎn)品出口比例。為成為世界500強的跨國公司而不懈努力。
2.企業(yè)文化。
市場意識——企業(yè)內(nèi)部任何部門都應該緊盯市場而運作，了解需求、及時反應。
效率意識——企業(yè)物流鏈，資金鏈，管理的執(zhí)行力都應體現(xiàn)合理、高效的原則，人盡其才、物盡其用。
服務意識——服務無微不至。在公司內(nèi)部運作的流程中，上工序的服務對象是下工序，管理者的服務對象是下屬員工。在公司外部，公司的服務對象是所有客戶及潛在客戶。服務對我們而言是核心競爭力的一部分。以最短的時間、最大限度地滿足客戶的需要是我們的基本信念。
團隊精神：作為民營企業(yè)，員工的團隊精神是事業(yè)健康發(fā)展的基礎。我們鼓勵競爭，但堅信只有內(nèi)外一致、團結協(xié)作的組織才是最有戰(zhàn)斗力的組織。
經(jīng)營方針：公司致力于生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，提供優(yōu)質(zhì)的服務，以滿足社會需要，不斷提升品牌的核心競爭力，開發(fā)不同的市場，促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
3.人力資源策略。
注重人才培養(yǎng)和儲備，提供系統(tǒng)科學的培訓課程，使員工得到專業(yè)技能的提高。
科學的培訓計劃、完備的生活環(huán)境和豐富健康的業(yè)余生活，增強了員工的歸屬感、認同感。金剛與員工共成長。
卓躍電子科技股份有限公司堅持通過企業(yè)文化建設，增強企業(yè)凝聚力，提高員工素質(zhì)。宣揚競爭與合作的企業(yè)文化精神，促進了企業(yè)的健康發(fā)展。
雖說是模擬市場運作，畢竟是我們即將進入社會前的一次磨練的機會，所以沒有輕視。剛開始我們根據(jù)經(jīng)營指導，市場規(guī)則，信息中心的資料分析地區(qū)的經(jīng)濟水平，市場偏好及供求關系，以確保公司的正常運行。具體運行情況如下：
第八年：由于是第一次也可說是沒經(jīng)驗或是不熟悉經(jīng)營規(guī)則。我們雖有分工，但事情并沒有按預想的發(fā)展下去，而是從一開始就亂了章法。但在小組成員的共同努力下，及時發(fā)現(xiàn)問題并改進工作方式，最終各項工作還是卓有成效的。
第九年：因為有了第八年的經(jīng)驗，同時也從指導老師那了解和發(fā)現(xiàn)第八年工作上的問題和不足。我們根據(jù)問題做了針對性的解決措施，使得各種弊端得以克服。而我作為公司的生產(chǎn)主管，主要負責公司的生產(chǎn)規(guī)模決策、生產(chǎn)預算、廠房投資、設備投資、生產(chǎn)作業(yè)計劃、設備利用率、新產(chǎn)品研發(fā)計劃、產(chǎn)品合格率等。因此初次體會到生產(chǎn)工作的挑戰(zhàn)性。
第十年：年末了，要進行總結大會。作為制造業(yè)的生產(chǎn)主管，可是很重要的職務，其工作內(nèi)容對公司起到成敗的作用。我主要提交一下資料：
a)公司最佳生產(chǎn)規(guī)模決策分析報告。
b)年度生產(chǎn)計劃及執(zhí)行情況分析報告。
d)廠房投資/租賃項目計劃與分析總結報告。
e)設備投資/租賃項目計劃與分析總結報告。
f)生產(chǎn)方案決策分析報告。
g)生產(chǎn)設備投資決策分析報告。
h)生產(chǎn)作業(yè)計劃與分析總結。
i)設備利用率統(tǒng)計分析。
j)新產(chǎn)品研發(fā)計劃與產(chǎn)品生產(chǎn)情況分析報告。
k)投資預算與可行性分析報告。
l)產(chǎn)品合格率與產(chǎn)品成本分析報告。
三、生產(chǎn)部業(yè)務內(nèi)容。
1.規(guī)劃管理。
第一次接觸生產(chǎn)部，由于自己的專業(yè)又不是這么熟悉，故感到很難入手，究竟怎樣開始工作了。bom計劃以及mrs、物料需求等都是我的工作內(nèi)容，一開始感到很迷茫。然后我把以前學過相關課程的書翻出來看，如《生產(chǎn)運作管理》、《經(jīng)濟學》、《財務管理》、《市場營銷學》、《生產(chǎn)與作業(yè)管理》、《戰(zhàn)略管理》、《管理運籌學》，慢慢知識又浮現(xiàn)我的腦海。
年初要先起草mrs，并且計劃粗能力計劃，物料需求;月初就要寫出廠房容量報告，設備能力報告以及人工需求報告;年末需要年度工作總結以及需求規(guī)劃報告。
2.車間管理。
車間管理的核心是制定管理標準，好讓下面的生產(chǎn)人員按照標準工作。雖說這是模擬實習，但卻很逼真，不單是每個部門都有員工，而且有第三方、客戶部、工商部銀行等。
年初車間計劃、生產(chǎn)預算;月初則要考慮車間生產(chǎn)計劃、批量安排、委外計劃;平時的工作要注意下達領料單、生產(chǎn)加工或裝配等。
3.產(chǎn)能管理。
產(chǎn)能可以說是衡量生產(chǎn)部的一個指標，故在產(chǎn)能這塊我費了很多心血在里面。包括產(chǎn)能計劃、設備計劃、投資預算、設備購置或租賃、設備維護與修養(yǎng)等。在這方面，需要和財務部密切聯(lián)系，因為我們要注意固定資產(chǎn)的一個折舊問題。
4.成本管理。
成本控制的高低，直接影響到公司盈利的多少。主要是一個成本計算方法。
年初我主要是掌握成本控制措施與方法;年末需要進行產(chǎn)品成本分析;同時，在平常的工作中，要計算半成品的成品和產(chǎn)成品成本。
四、小結。
卓躍電子科技股份有限公司，是一間蒸蒸上榮的公司，同事之間相敬如賓，謙虛學習。
經(jīng)過這次實習，我收獲頗豐。在這次模擬實習中，為了完成任務，我從多個方面了解企業(yè)的內(nèi)部資源和外部資源;親自參與制定企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略與發(fā)展規(guī)劃;我們公司共同制定涉及企業(yè)“人財物產(chǎn)供銷”所有方面的預測、決策、計劃、預算、組織、協(xié)調(diào)、控制和分析，涉及企業(yè)管理和經(jīng)營決策的方方面面;公司的具體業(yè)務又涉及供應鏈、生產(chǎn)鏈、價值鏈的主要業(yè)務。
作為一個生產(chǎn)制造公司，我們的具體業(yè)務涉及信息流、業(yè)務流、物流、資金流的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一;涉及具體業(yè)務發(fā)生、完成;經(jīng)手業(yè)務辦理，業(yè)務單據(jù)傳遞，進行業(yè)務處理;因此我們可以親自體驗從數(shù)據(jù)到信息，從信息到?jīng)Q策方案，從決策方案到科學決策的完整過程。通過校內(nèi)模擬實習，能夠使我在知識、素質(zhì)、能力等方面都能得到訓練，能夠提升。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇七
現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)是建立在高度技術基礎上的社會化大生產(chǎn)，生產(chǎn)力水平越高，生產(chǎn)的社會化程度越高，就越需要嚴格實行統(tǒng)一領導。今天本站小編給大家為您整理了生產(chǎn)車間班組長。
報告，希望對大家有所幫助。
一、本月車間的安全工作：
1、*月*日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。
2、*月*日召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
4、針對*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。
5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設施進行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關，最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強設備的維護，對其進行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。
9、節(jié)日前進行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學習。
二、存在的不足：
1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓和指導。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。
工作計劃。
：
1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾。
保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。
為了更好地貫徹落實國家《安全生產(chǎn)法》，確保我公司電力系統(tǒng)安全連運，廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視，主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理，不斷完善安全生產(chǎn)崗位責任制。嚴格地抓好安全規(guī)程和各項制度的貫徹執(zhí)行，加強安全檢查和監(jiān)督，堅持“以人為本”的管理理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，不斷夯實安全基礎。在全方位的安全管理模式下進行安全教育和管理，主要做了如下工作：
一、層層落實安全生產(chǎn)責任制層層落實安全生產(chǎn)責任制，是搞好安全生產(chǎn)的重要保證。安全生產(chǎn)工作按照“一級抓一級，一級對一級負責”的原則，將廠的安全目標分解到各個車間，我們從思想到位，組織到位，責任到位，措施到位“四到位”著手，落實各級各類人員安全生產(chǎn)責任制。各級領導充分認識到安全是電氣系統(tǒng)的基石，是公司生產(chǎn)連運穩(wěn)定的保證，是企業(yè)效益的基礎，無論何時，“安全第一”的思想絲毫不能動搖，安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產(chǎn)的重要性認識越來越深刻，認識到搞好安全工作必須狠抓管理，層層落實安全責任制，只有如此，才能將安全生產(chǎn)踏踏實實地落實到實處。在工作中，首先做到了領導重視安全生產(chǎn)工作，以確保安全生產(chǎn)的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業(yè)時主管領導上崗到位，盡職盡責。分廠與各車間安全第一責任人簽訂安全生產(chǎn)責任書后，各車間也與班組簽訂了安全生2產(chǎn)責任制，將安全責任制目標層層分解，落實到班組、個人，把安全責任與每個人的切身利益結合起來，真正做到“安全生產(chǎn)，人人有責”。
二、強化安全培訓，夯實安全基礎我們始終堅持做到抓安全學習不松懈，認真組織員工進行安全規(guī)程和相關安全制度、技術的學習培訓：嚴格按照電業(yè)安全工作規(guī)程要求，對上崗前的員工進行安全培訓和考核，經(jīng)考核合格的人員才準予上崗;積極開展“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無事故”競賽活動，為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《山西省安全管理條例》，進一步增強員工安全生產(chǎn)的思想意識，提高鞏固電氣系統(tǒng)的安全水平，我們成立“安全生產(chǎn)月”活動領導小組，對如何開展好“安全生產(chǎn)月”活動進行了布署，按計劃有條不紊的進行了實施，達到了預期效果和目的。通過安全培訓學習、考核和開展安全活動，使大家對安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、
規(guī)章制度。
和操作規(guī)程有了更進一步的理解和掌握，增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識，從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變，把安全生產(chǎn)的重要性認識提高到了一個新的高度。
三、加強隱患排查，做好隱患治理為保證安全生產(chǎn)工作目標的實現(xiàn)，我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患，針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，進行整改落實，采取一切可行的處理辦法和措施，切實加大整改力度，做到?jīng)Q不3放過一個隱患，不留一個死角，根據(jù)檢查情況，按輕重緩急，有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作，并注意在整改進行過程中嚴格落實《電力安全工作規(guī)程》的相關規(guī)定，認真做好工作人員的安全防范措施，認真執(zhí)行“兩票三制”制度，認真分析工作現(xiàn)場可能出現(xiàn)的危險點和危險源，堅持工作現(xiàn)場“一對一”監(jiān)護制度，為真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長周期健康發(fā)展奠定堅實的基礎。
四、堅持開展安全大檢查安全大檢查是在安全生產(chǎn)中及時發(fā)現(xiàn)缺陷和隱患促進安全生產(chǎn)必不可少的工作，也是《安全生產(chǎn)法》賦予我們的神圣使命，安全大檢查共分發(fā)動、自查、整改、總結、評比五個階段。每次檢查時，我們以文件形式下達檢查通知并召開會議組織各車間進行發(fā)動工作，各車間對各自轄區(qū)進行自查，整改并上報有關材料，再由分廠對車間、班組進行復查。在安全大檢查中主要以查思想、查領導、查隱患、查措施、查規(guī)章制度為重點，結合安全評價工作，對主設備進行認真檢查，對缺陷、隱患及時認真地進行整改，對現(xiàn)場的違章行為進行處罰，確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。通過檢查、整改，廠各車間的安全生產(chǎn)管理工作有了進一步加強和提高，管理力度不斷加大，全廠安全生產(chǎn)管理工作進一步向制度化、規(guī)范化邁進，安全生產(chǎn)工作有了長足進步。
五、開展反“三違”活動，杜絕“三違”行為反“三違”，即反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律，一直是我們著力開展的重要工作，我們在查隱患的同時，將查“三違”也作為安全檢查的重要內(nèi)容，通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作，檢查“三違”行為，對發(fā)現(xiàn)“三違”行為進行嚴格處罰，并與車間領導及班組長聯(lián)責，督促各級領導干部嚴肅查處“三違”行為。為了促進員工認清“三違”危害，識別“三違”行為，增強遵守安全規(guī)章制度的自覺性，我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作，同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展，公司“我們并不想使自己受傷害，因此能夠進行自我管理，預防危害”、“無論是生產(chǎn)還是效益，任何情況下，一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化，行為規(guī)范化”的活動主題深入人心，廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制，安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高?？傊踩ぷ魇且豁椌C合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴肅處理，決不手軟。在今后的安全工作中，廠全體員工決心團結一致，排除萬難，總結經(jīng)驗教訓，勤勤懇懇地工作，在新的一年里，繼續(xù)發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風，安全供電保連運，為公司生產(chǎn)系統(tǒng)的連運保駕護航。
(一)抓安全教育，提高全員安全意識以人為本、強化教育、增強員工的安全意識，運行車間把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點，開展豐富多彩的安全教育活動，在寓教于樂中提高職工的安全意識。每月8號、18號組織車間全體員工集中學習安全事故案例，并適時參觀學習，引以為戒，強化職工安全意識。同時開展防人身事故大討論，變“要我安全”為“我要安全”。全年共組織安全學習次，召開車間安全會議次，組織參觀學習次，開展安全討論次，以上一系列舉措使每位職工都能從內(nèi)心深處認識到安全生產(chǎn)的重要性，極大的提高了整體安全意識。
(二)建立健全車間安全生產(chǎn)工作臺帳。車間安全生產(chǎn)工作臺帳是車間安全生產(chǎn)工作的具體、真實的反映。建立車間安全生產(chǎn)工作臺帳，內(nèi)容有安全生產(chǎn)檢查整改情況，安全生產(chǎn)管理制度，安全生產(chǎn)會議記錄、教育與培訓，特種作業(yè)人員培訓登記，操作規(guī)程匯編，上級文件管理，工傷事故情況，消防器材登記表，設備缺陷登記表，安全檢查記錄，管理人員安全培訓情況，安全生產(chǎn)責任書及緊急避險預案，安全工作總結及計劃，車間安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡圖，安全檢查事故隱患及整改情況登記表。臺帳規(guī)范全面，促進了安全工作。
(三)完善制度、夯實基礎、落實安全責任為把安全管理工作落到實處，運行車間與各崗位職工分別簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標責任書，下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”，車間還將責任書的內(nèi)容逐一分解落實到各生產(chǎn)班組、崗位，細化各崗位操作規(guī)程，使安全生產(chǎn)責任制落實到生產(chǎn)管理的全過程。加強班組長隊伍建設，把懂技術、會管理，有責任心的職工調(diào)整到班組長行列，筑牢基層安全防線。人人有安全責任、個個有安全目標，使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責，層層抓落實，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)，生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天的班前班后會都必講安全內(nèi)容，并嚴格安全獎懲制度。
(四)加強巡查，有效防范、狠抓現(xiàn)場管理安全管理的重點在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全，車間規(guī)定1個小3時巡檢一次，遇到特殊情況加密巡查。為了確保夜班生產(chǎn)安全，我們堅持做到對生產(chǎn)車中出現(xiàn)的安全等其它問題，及時報告并進行解決，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。嚴格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項檢查相結合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結合，檢查與整改相結合，不斷消除生產(chǎn)中人、機、環(huán)境的不安全因素。車間規(guī)定每周最少一次對本車間的安全情況進行檢查，并把檢查結果及時上報。全年累計隱患排查次，查出安全隱患處，整改處，整改率。通過不斷找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設備隱患和操作過程中的危險點，真正把問題解決在現(xiàn)場，把隱患消除在現(xiàn)場，較好地解決了安全中“嚴格不起來，落實不下去”的問題。
(五)強化職工培訓，提升整體素質(zhì)定期組織各崗位職工進行安全生產(chǎn)工藝安全操作培訓，使廣大職工進一步了解所在崗位的安全操作國求，熟練掌握設備及工藝安全操作流程，同時對新進及轉(zhuǎn)崗職工及時進行三級教育培訓，全年共對新職工培訓次，對老職工培訓次。通過對全體職工全面的培訓，有效的增強了整體的工作技能及安全意識，對突發(fā)事件的處理能夠靈活應變，對車間的安全生產(chǎn)起到了極大的促進作用。
(六)安全生產(chǎn)月活動卓有成效在今年6月份的安全生產(chǎn)月活動中，車間緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的主題，積極配合公司開展了各式各樣的安全4主題活動，通過懸掛條幅，各主要通道及工作場所張貼宣傳畫和標語，并根據(jù)實際情況，組織了一次特別的安全培訓。廣泛利用一日一題，事故講評，手指口述等方式增強預防事故的發(fā)生和自我保護意識。對化驗室操作人員進行了專項安全培訓管理，提高了其專業(yè)技能。在整個安全生產(chǎn)月活動中，車間全體職工的整體安全水平都有了一個大的跨越。
(七)注重雷雨季節(jié)安全管理在今年夏季雷雨季節(jié)，車間未雨綢繆提前對全體職工進行了有關防雷知識的培訓，給每個人發(fā)放雨衣、靴子等防護用具。并做好相關汛期。
應急預案。
的制定與演練，明確了每個人在突發(fā)情況下的角色定位。同時對閥門組地勢較低易積水等情況，及時增設一臺潛水泵，實現(xiàn)一開一備，有效的保證了流量計等儀表的安全使用。對于因雷電造成的電路跳閘情況，也提前做好了相關的工作流程及人員安排，確保生產(chǎn)有序進行和人身設備的安全。
二、存在問題與不足。
(一)部分生產(chǎn)作業(yè)人員安全思想意識淡薄，安全素質(zhì)較低。
(二)安全檢查缺乏專業(yè)性，執(zhí)行力度不夠，責任追究不明確。
(三)安全知識培訓有待進一步加強。
(四)安全巡查沒有做到以點帶面，存在死角。
(五)職業(yè)危害得不到有效控制。
(六)安全意識宣傳力度不夠。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇八
1.人以安為樂廠以安為興。
2.人人講安全，安全為人人。
3.嚴是愛松是害，發(fā)生事故坑三代。
4.愛家就是愛生命，重情更應重安全。
5.生產(chǎn)安全不管企業(yè)效益玩完!
6.防微杜漸，警鐘長鳴。
7.千忙萬忙出了事故白忙，千苦萬苦受傷害者最苦。
8.提高青少年的安全文化素質(zhì)是具有戰(zhàn)略意義的舉措，繁榮我國安全文化藝術是安全文化建設的重要任務之一。
9.安全你一人，幸福全家人。
10.聰明人把安全放首位，糊涂者把安全置腦后。
11.安全是幸福的源泉，安全是效益的.保障。
12.生命只有一次，沒有下不為例。
13.安全帽必須戴，防止墜物掉下來。安全帶是個寶，高空保險不能少。
14.嚴是生命的呼喚，松是自殺的開端。
15.幸福是棵樹，安全是沃土。
16.打工在外不容易，安全首先放第一。
17.安全第一心中記，為已為家為親人。
18.安全生產(chǎn)必須依靠安全科學技術，安全科學技術也是第一生產(chǎn)力。
19.安全與遵章同在，事故與違規(guī)相隨。
20.上班多留神，慎防意外生。
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生產(chǎn)車間工作總結報告篇九
車間主任是崗位名稱名，主要負責全面主持車間的工作。生產(chǎn)車間主任。
報告，希望可以幫助到大家。
我對職位的理解是：
質(zhì)量管理個人優(yōu)勢：
一，熟悉各種常見量規(guī)儀器的使用方法，并有兩年的實際操作經(jīng)驗，持有初級長度量具檢定證。
二，能熟練操作qc七大手法。
能通過電腦熟練繪制柏拉圖、直方圖，應用魚骨圖分析問題原因，采用控制圖對品質(zhì)進行分析以及對制程進行控制，并能對公司員工進行培訓;在xx年度11月份品質(zhì)強化月間擔任qcc圈圈長，首先對圈員七大手法、頭腦風暴法、愚巧法及雷達圖的培訓，然后按照qcstory進行qcc活動，并發(fā)表成果，并得到品管部長的好評。
三，對ts16949有一定的了解，熟悉spc制程統(tǒng)計，msa測量系統(tǒng)分析等。
四，有很好的培訓經(jīng)驗，多次對來品管實習的員工進行培訓，最喜歡的一句話是：現(xiàn)在開始，你們是品管人員。
我的個人優(yōu)勢：
一，熟練操作qc七大手法，能應用qc七大手法分析問題和解決問題，這樣可以降低公司產(chǎn)品的不良率，節(jié)約成本。
二，熟悉豐田生產(chǎn)管理模式，成本意識高，降低成本，尋求企業(yè)的增長點。
三，規(guī)范作業(yè)，工作態(tài)度端正，管理規(guī)范化，作業(yè)標準化。
四，曾在體系擔任兩個月工作，熟悉日常事務的管理，并主持過內(nèi)部審核及兩個體系的外審。
工作之余的生活中，我還堅持培養(yǎng)自己廣泛的興趣愛好，堅持體育鍛煉，使自己始終保持在工作的最佳狀態(tài)。
在本職位上我雖然取得了一定的成績，但是我將一如既往地努力，堅守好生產(chǎn)管理的現(xiàn)場，做好本職工作。
桃花落去,梅雪冬陽.自從20xx年09月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領導的帶領下,機器設備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：
一、產(chǎn)量方面。
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面。
1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83.1%到12月份達到84.5%,提高了1.4%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面。
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面。
1.主要原材料。
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料。
銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強管制。
五、數(shù)據(jù)報表方面。
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面。
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理。
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面。
在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇十
1）、產(chǎn)量：生產(chǎn)部在公司領導的指示和馬副總的引導下，各車間團結努力配合，生產(chǎn)部門力挑重擔，在公司產(chǎn)品型號多變、批量小、技術資料不完善的情況下，進行了一些工藝上的新摸索與試驗，克服了材料質(zhì)量波動，客戶質(zhì)量標準大幅提高、訂單交期緊且不穩(wěn)定等困難，共完成銷售訂單724單（見附表一）。
2）、銷售計劃完成：人們經(jīng)常說“顧客是上帝”，要滿足顧客的要求，光有良好的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)惠的價格還遠遠不夠，還需要交期作保證；尤其是我公司生產(chǎn)的大部分配件都是銷于國內(nèi)市場情況下，因此生產(chǎn)部合理調(diào)整生產(chǎn)計劃，生管排出《周生產(chǎn)計劃表》，車間排出《日生產(chǎn)流程表》，每天完成《生產(chǎn)日報表》的統(tǒng)計，經(jīng)常協(xié)調(diào)溝通，有效地控制生產(chǎn)進度，利用有限資源，克服訂單數(shù)量小，顏色規(guī)格多等客觀因素，加班加點，及時滿足客戶交期、為提高客戶對公司的信譽度打下了良好的基礎。從4月—12月統(tǒng)計，生產(chǎn)部銷計劃完成及時率平均90。5%（見附表二）。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇十一
總結一：
時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關系，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關系。
在工作上，圍繞公司的逐步行半踴/自踴高效率的生a模式l展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目精英制，sp人t提高效率方向發(fā)展。
工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。
結論：
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。
總結二：
在這一年的時間里，自己在車間領導的帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結經(jīng)驗，揚長避短，提高自己的業(yè)務技能，現(xiàn)將工作情況總結如下：
一，工作方面
在這一年里，我從事機動的工作。我們?nèi)齻€品種，四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務，一次性合格率100%，保證了市場的需求?，F(xiàn)場管理，工藝，衛(wèi)生，安全，質(zhì)量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現(xiàn)場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設，現(xiàn)場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。
二，思想方面
車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質(zhì)量等技術，還組織討論了熱情，責任，忠誠和增強工作責任心，推行責任追究制。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心生產(chǎn)車間年終工作總結生產(chǎn)車間年終工作總結。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，態(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂?？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。
三，工作目標
在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務技能，為將來的工作打好堅實的基礎。
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長足的發(fā)展生產(chǎn)車間年終工作總結工作總結。我們汽車零部件在過去的20xx年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現(xiàn)20xx年全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。
總結四：
年初，生產(chǎn)線開的比較緊迫，針對熟練員工較少，新員工較多的情況下，加強了新員對工作的學習能力，并安排老員工手把手教學，使新員工在短期內(nèi)能夠適應本崗位的各項操作。
6月7月在生產(chǎn)過程中，因滿卷切換易炸筒，班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到，忙而不亂、緊而不散的工作方式，做好本班組的工作。同時，查找原因，對于上機紙管進行嚴格的檢查，并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管，減少因紙管帶來的不必要的消耗，從而減少炸筒的機率。
[車間生產(chǎn)部年終工作總結報告]
生產(chǎn)車間工作總結報告篇十二
20xx年是公司全面深化精細管理年。一年來，我車間在分部和分部黨委的正確領導下，堅持以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題，以“安全環(huán)保無事故，經(jīng)濟效益最大化”為目標，團結帶領干部職工，迎難而上，扎實開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“比學趕幫超”活動，強“三基”、除“四害”，努力向“精細化管理”要效益。車間結合管理實際，通過深入開展“比學趕幫超”活動，深化精細管理，著力在生產(chǎn)管理和隊伍建設上深化對標建標追標，細訂措施，努力降低裝置成本、提高隊伍素質(zhì)、建設安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝，實現(xiàn)新建裝置提前3個月安全環(huán)保開汽成功，實現(xiàn)新產(chǎn)品成功開發(fā)——液體硫磺裝車外運銷售，實現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊伍建設的科學發(fā)展，為分部進一步提升煉油環(huán)保裝置的經(jīng)濟運行水平，為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設作出貢獻。
一、“比學趕超”取得顯著成績
20xx年，車間全體職工認真開展“比學趕幫超”活動，深化精細管理，經(jīng)過共同努力，取得顯著成績。
預計全年可超額完成全年硫磺成型包裝發(fā)運等生產(chǎn)任務，各項生產(chǎn)技術經(jīng)濟指標大幅度提高。硫磺成型、包裝生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成；安全生產(chǎn)實現(xiàn)：職工因工死亡事故為零，消滅了任何上報大小事故、事件，職工月平均負傷頻率為零，事故直接經(jīng)濟損失嚴重率為零，有毒有害崗位綜合合格率大于95、5％，實現(xiàn)安全生產(chǎn)消滅上報事故，實現(xiàn)“三零三率”；實現(xiàn)了“硫磺產(chǎn)品外運裝車事故為零，用戶投訴為零，硫磺產(chǎn)品包裝事故為零，硫磺產(chǎn)品外運裝車事故為零”的“四個為零”；實現(xiàn)了“硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率”兩個100%；設備完好率為100%，主要設備完好率100%，靜密封點泄漏率為0、01‰，硫磺成型裝置開工率100%，設備事故為零，新建12萬噸硫磺成型裝置一次投產(chǎn)成功。
加強基層黨組織建設，充分發(fā)揮了黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用；職工思想政治工作和精神文明建設成效顯著；我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發(fā)職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的斗志，在分部小指標競賽中，車間日均動力消耗指標多次獲得分部的獎勵；進一步推進了勞務工規(guī)范勞動關系、簽訂勞動合同、人員變動等管理，治安綜合治理和勞動紀律管理得到進一步加強，黨的十八召開期間努力遏制了征地集體工越級上訪，并成功做好一名征地集體工規(guī)范勞動關系；員工“違反計生政策事件為零，治安違規(guī)事件為零，保證了車間內(nèi)部管理穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定和生產(chǎn)穩(wěn)定。
二、“創(chuàng)先爭優(yōu)”促進隊伍建設
1、加強領導班子建設和黨支部組織建設。一是認真抓好車間領導班子思想建設、能力建設和作風建設，建設一支“想干事、能干事、干成事”的強有力領導班子。二是組織開好了車間領導班子民主生活，促進領導班子建設。三是加強黨支部建設。認真落實黨建各項制度，按要求組織好“三會一課”、黨員差別化管理等工作，組織召開黨員大會，開展了民主評議黨員活動；組織開展了黨員先鋒系列活動。做好日常黨員教育管理和新黨員組織培養(yǎng)、考察和發(fā)展工作，做到成熟一個，發(fā)展一個，不斷壯大黨員隊伍。圍繞車間新裝置改擴建工作，組織黨員利用雙休日的時間，參加車間新裝置的“三查四定”、找流程、清理衛(wèi)生等義務勞動，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用，服務好新裝置。
2、認真扎實開展主題教育，加強黨員、干部和職工隊伍建設。一是車間支部認真開展“一轉(zhuǎn)雙創(chuàng)”活動，并借助“創(chuàng)先爭優(yōu)，比學趕超，事爭第一”的競賽臺，對照歷史最好水平，開展裝置與裝置、班組與班組、職工與職工之間的比學趕超，找差距，找對策，引導職工積極發(fā)揮自己的才能、智慧，更好地為車間各項生產(chǎn)技術經(jīng)濟指標的進一步的提升作貢獻；二是深入開展了“小指標競賽”活動。車間黨支部組織發(fā)動廣大干部職工認清形勢，組織激勵干部職工以“一切為了改擴建、一切服務改擴建、一切服從改擴建”為原則，在新裝置建設中圍繞宣傳、學習培訓、安全質(zhì)量開展“創(chuàng)先爭優(yōu)小指標競賽”，帶領廣大干部職工抓生產(chǎn)優(yōu)化，保裝置安穩(wěn)，促新裝置一次開汽成功。三是開展以“黨員差別化”為主要內(nèi)容的黨員先鋒活動。我們把先鋒活動作為激勵黨員在“深化精細化管理效益年”發(fā)揮先鋒模范作用的重要手段，圍繞車間生產(chǎn)管理的中心工作，以“黨員身邊無違章違紀，爭當安全生產(chǎn)的模范；黨員身邊無效益流失，爭當管理增效的模范；黨員身邊無消極情緒，爭當構建和諧的模范”為主要內(nèi)容，實實在在地開展先鋒活動，促使黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用進裝置、到崗位，樹立黨員的良好形象。四是做好廉潔風險防范工作。車間領導、專業(yè)管理人員及班組相關人員積極參與各項工程量的共同核對落實工作，共同簽名確認，并做到月月公開公布上墻，確保廉潔工作到崗到位有實效。
3、創(chuàng)建“和諧企業(yè)”，增強企業(yè)向心力和凝聚力。一是引導職工轉(zhuǎn)變觀念。通過組織專題班會、民主管理會、職工大會和專題征文活動等形式開展“干群關系”專題討論，使廣大干部職工對“密切干群關系，促進車間和諧建設”有一個客觀和正確的認識，真正做到心中有企業(yè)。二是努力做好慰問工作，積極為職工排憂解難。車間深入調(diào)查了解本單位在職職工、離退休職工和職工家屬的困難情況，千方百計為他們解決實際困難，真正讓職工切實感受到“領導心中有職工”。三是認真細致做好職工的思想隊伍穩(wěn)定工作。車間領導及車間管理人員經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，了解職工思想狀況，及時理順職工情緒，對職工中出現(xiàn)的突出矛盾，及時召開思想政治研討會議分析解決，做好未規(guī)范勞務工的思想訪談工作。對未規(guī)范勞動關系的勞務工進行家訪交談，車間主要從關心員工角度深化維穩(wěn)工作，對其問寒問暖，排憂解難，用愛心行動來感化他們。經(jīng)過不厭其煩對其做思想工作，使其思想覺悟上有所提高，8月份已到眾和公司辦理了規(guī)范勞動關系的手續(xù)，拿到了其應得的股權、報酬和待遇，依法維護了他們的合法權益，維護了車間的和諧穩(wěn)定局面。車間對請假較多的勞務工及新來的職工認真做好過細的思想政治工作。目前員工的思想比較穩(wěn)定，無發(fā)現(xiàn)上訪傾向。同時，及時慰問困難、患病職工，給他們送去組織溫暖，確保了隊伍穩(wěn)定、生產(chǎn)穩(wěn)定。
三、“精細管理”確保裝置安全環(huán)保經(jīng)濟生產(chǎn)
（一）認真組織“安全生產(chǎn)月”活動等系列活動，強化職工安全教育，提高職工安全意識和搞好安全生產(chǎn)技能，落實安全責任制，確保裝置安全環(huán)保運行。
以強化職工安全教育，提高職工安全意識為主要內(nèi)容，結合活動“我要安全”的安全主題教育、開展查找職工、裝置、崗位安全隱患、職工安全思想隱患、崗位安全操作隱患、裝置現(xiàn)場違章隱患；車間下發(fā)隱患排查記錄本，由發(fā)現(xiàn)隱患者填寫上報車間確認后，車間每月評出等級給予獎勵。
一是結合“安全生產(chǎn)月”活動，在全車間范圍內(nèi)，圍繞主題開展各項工作。在全車間范圍內(nèi)結合提合理化系統(tǒng)進行查身邊安全隱患活動；組織多樣化班組安全活動；開展每月評選優(yōu)秀安全活動班組活動，共評出優(yōu)秀班組6班次、學習優(yōu)秀組織者等人車間分別給予了獎勵，車間被分部評為hse管理先進單位；組織每季度一次以反“四?！薄⒎础斑`章”為主要內(nèi)容的演練活動，結合改擴建修訂編制2#成型應急預案并進行學習培訓；做好隱患項目整改的各項工作落實工作，車間每月匯總上報車間排查情況表，并編制形成車間當月“10項重點關注安全生產(chǎn)隱患”下發(fā)班組公示學習，從而得到重點防范。做好車間危害識別風險評估和環(huán)境識別工作，結合班組評估出的項目，車間評估小組還組織了固定在車間施工作業(yè)的保運人員，請他們對相互間的作業(yè)過程、配合及相關單位案例進行評估，從而確保評估的真實有效。二是強化現(xiàn)場安全監(jiān)督，確?！鞍?、穩(wěn)、優(yōu)”生產(chǎn)，促進車間安全達標。針對車間今年來生產(chǎn)大產(chǎn)量及二期改擴建邊生產(chǎn)邊施工作業(yè)的狀況，安全管理工作的重點放在包裝生產(chǎn)中人員的安全意識教育及監(jiān)督管理工作，結合裝置設備老化嚴重狀況，重點抓好了班組日常和車間的每周安全檢查，班長對本班組安全負全權，嚴格督促崗位執(zhí)行操作規(guī)程，杜絕“三違”現(xiàn)象，進一步夯實安全基礎工作。加強了各崗位的操作紀律和巡回檢查，落實工藝制度，加大了對安全操作和叉車與包裝人員的配合重點部位進行嚴格監(jiān)管，并對重點部位的監(jiān)管措施落實到車間經(jīng)濟責任考核，做到有巡檢、有措施、有落實。做好改擴建的各項安全措施落實防范工作；車間領導及專業(yè)人員堅持以現(xiàn)場辦公為主，制定有效的措施：施工作業(yè)人員進行定期和不定期的安全教育、監(jiān)護人員以班長及崗位人員為主，班組監(jiān)護人實行交接班制，并有交接班記錄和口頭交接，交接作業(yè)內(nèi)容交接消防防范措施交接監(jiān)護等，對作業(yè)現(xiàn)場的變化情況重點交接，確保了施工安全。
（二）強化生產(chǎn)工藝管理
1、我們強化了硫磺包裝生產(chǎn)過程的管理工作，進一步完善了車間經(jīng)濟責任制考核標準，細化了考核制度，檢查結果及時在網(wǎng)上公開，真正做到了考核公平、公開，獎罰透明。
2、堅持做好計量管理工作。1）加強1＃、2＃硫磺成型裝置包裝崗位人員的培訓工作，提高包裝崗位人員操作水平。2）完善操作參數(shù)，提高成型機造粒效果，減少定量包裝誤差率。3）為了更好地做好硫磺產(chǎn)品包裝計量工作質(zhì)量，提高硫磺產(chǎn)品包裝計量準確性，提高煉油分部產(chǎn)品聲譽，確保用戶利益和減少損失，提高客戶滿意度，在硫磺產(chǎn)品定量包裝過程中，每班至少用臺秤對定量包裝秤進行期間核查兩次。如發(fā)現(xiàn)電子定量秤出現(xiàn)波動，每3托硫磺產(chǎn)品用臺秤核對一次。4）將抽檢合格率納入生產(chǎn)班組的小指標競賽活動，提高職工的積極性；5）對車間職工進行包裝質(zhì)量工作理念的培訓，讓每位員工樹立質(zhì)量計量理念，讓職工自覺遵守，實現(xiàn)自主管理。
3、堅持做好硫磺舀出量的管理。車間根據(jù)煉油分部加強管理為增加企業(yè)效益的要求，繼續(xù)做好硫磺舀出量管理工作，從每周三車間抽查結果來看，效果十分顯著，真正做到了提高企業(yè)產(chǎn)品聲譽，確保用戶利益，減少企業(yè)損失。
4、堅持做好節(jié)能降耗工作。根據(jù)煉油分部的要求，認真做好車間節(jié)能降耗工作，掌握好硫磺包裝生產(chǎn)過程中的用水、電使用情況，車間為了做好節(jié)約每一滴水、一度電工作。做好硫磺包裝生產(chǎn)現(xiàn)場計量器具管理工作，做到正確使用計量器具，按規(guī)定對計量器具進行檢測。
5、堅持發(fā)揚芝麻意識精神，繼續(xù)做好帶黑點硫磺回收工作，星期四定期倒回聯(lián)合三硫坑，減少黑點硫磺占用生產(chǎn)用地和托盤。20xx年1～11月份共回收帶黑點硫磺2974包，約148、7噸。20xx年無硫磺產(chǎn)品外運裝車因破損而造成質(zhì)量降級。我們通過回收破包硫磺來避免降級品。
（三）細化設備運行管理
1、做好設備日常管理工作。
（1）加強現(xiàn)場管理，狠反“低標準，老毛病，壞習慣”，落實機泵潤滑制度、備用機泵的定期切換制和盤車等制度。對二套硫磺潤滑油房進行改造，增加門前排水溝，保證庫房不積水。完善二套硫磺裝置成型機點檢制度，保證鋼帶長周期運轉(zhuǎn)。
（2）加強設備基礎資料的管理工作，不斷完善各個項目的資料。做好了春季防雷防靜電結果歸檔和分析工作，繼續(xù)抓好設備竣工驗收資料、設備潤滑管理、機泵盤車管理資料等整理工作。完善設備管理信息系統(tǒng)。配合公司做好em系統(tǒng)升級。全車間的設備的技術資料、潤滑點、測厚點輸入共1000多臺次。
（3）做好叉車的維護、保養(yǎng)和管理工作。針對車間生產(chǎn)任務重、叉車維修率高和叉車司機超載超速等不利現(xiàn)象，車間嚴格考核，違章操作和叉車故障大大減少。叉車的車容車貌有好大的提高。
2、規(guī)范設備管理，確保裝置“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”生產(chǎn)。主要是利用erp系統(tǒng)，全年故障率較低。一是做好硫磺罐v2308全面檢查和維修工作。經(jīng)車間設備組的技術攻關，今年更換了改進的通氣管組件，現(xiàn)已正常使用，保證硫磺罐的正常使用。二是對2#硫磺成型cx3001a/c進行鋼帶更換。三是做好2#硫磺成型特殊設備的管理維修工作。四是做好包裝立袋輸送機軸承軸套壞的搶修工作。由于包裝機沒有備用機，包裝機的正常是是否，影響全廠生產(chǎn)平衡，由于準備充分，科學搶修，確保包裝機故障12小時內(nèi)處理完畢。五是做好2#硫磺熱水泵的泵體裂的更換處理工作。
3、抓好修理費的預算和使用管理工作，確保設備“該修必修，修必修好，杜絕過修”。
4、進行技術攻關和改造，提高設備的使用性能。主要有：
（1）對2#硫磺成型3臺成型機噴淋組件進改造處理。
（2）對2#硫磺成型3臺成型機防粘劑軸滾進行更換。
（四）出色完成12萬噸/年硫磺成型包裝裝置改擴建任務。
12萬噸/年硫磺成型包裝裝置于20xx年03月開工建設，至20xx年11月27日建成中交。為平衡煉油廠的酸性氣，煉油分部要求包裝車間在8月底完成成型機及包裝線的投產(chǎn)工作，在開工指揮部的組織和指揮下，經(jīng)過車間全體干部職工的共同努力，于8月15日上午實現(xiàn)了一次投料成功生產(chǎn)出優(yōu)級的工業(yè)硫磺產(chǎn)品，標志著12萬噸/年硫磺成型包裝裝置的投產(chǎn)時間比原計劃的12月30日的投產(chǎn)時間足足提前了3個半月，成為茂名石化公司2550萬噸/年煉油改擴建工程中首套成功投產(chǎn)的裝置。主要工作：一是更專業(yè)、更精心、更細致，做好生產(chǎn)準備。按照分部要求，認真做好各項生產(chǎn)準備工作。車間成立以車間主任為組長的15人改擴建領導小組，還成立以班組人員和專業(yè)人員為主的.設備驗收小組，做到有組織、有準備。二是建設階段做到早介入、嚴把關。裝置在進行前期的土建建設后，于7月初開始就陸續(xù)進行設備安裝。設備安裝過程中，車間根據(jù)施工進度在建設階段做到了早介入，做好統(tǒng)籌和施工方案，并與施工單位一起商討、協(xié)調(diào)確保施工質(zhì)量，同時要求施工單位嚴格按照質(zhì)量和統(tǒng)籌進度施工，使車間及施工方心中有數(shù)，施工質(zhì)量和效率大大提高。三是嚴把施工質(zhì)量關。認真落實“三查四定”各項要求和標準，組織管理干部和新裝置操作人員“三查四定”，共查出未完項目和不合格項問題102項，為確保尾項在裝置預定投產(chǎn)期前完成，車間每天都安排專人進行交底及施工完成后的驗收，對完成項目進行及時的消項。到10月28日，影響裝置安全投產(chǎn)的項目已全部整改完成，在“三查四定”中，組織了勞動競賽活動，涌現(xiàn)出許多好人好事，如被評為又嚴又細的“安全能手”柯木生、“管理能手”張民強等受到分部表彰獎勵。嚴把施工質(zhì)量關確保了裝置安全一次投料開車成功。四是做好工程項目各項生產(chǎn)準備。根據(jù)《工程項目各項生產(chǎn)準備與試車管理規(guī)定》，組織編寫設備有關技術資料和機器試運方案。閥門、螺栓及墊片一覽表、設備檢修規(guī)程、主要設備運行規(guī)程等組織人員、設備驗收規(guī)程等。有力為新裝置設備成功運行提供技術支持。五是做好開工材料的準備工作。根據(jù)開工進度要求和統(tǒng)籌，車間對開工所需的生產(chǎn)輔材（編織袋、防粘劑、強力維綸塔線、噴墨機油墨等）、消氣防器材（消防水帶及接頭、便攜式h2s檢測儀、便攜式可燃氣體報警儀、消防箱（?。?滅火器、各種警示牌等）、備品備件材料、物耗低耗及三劑等及早列出了詳細的計劃，全面統(tǒng)籌，安排專人負責對計劃材料進行跟蹤落實，落實限期責任，加強考核，確保裝置的順利投產(chǎn)。
四、服務生產(chǎn)和改擴建創(chuàng)新職工教育培訓
今年是公司全員培訓年。我車間職工教育培訓工作重點放在服務生產(chǎn)和改擴建工作上。主要做了如下工作：
1、積極配合和安排好車間職工參加煉油分部舉辦的各類學習培訓班。如：煉油分部安全處舉辦施工部位交底管理規(guī)定，防水體污染應急培訓和“職業(yè)心態(tài)與心理健康”講座學習班等；工藝專業(yè)人員參加煉油分部生產(chǎn)管理處舉辦管理制度制度，節(jié)能工作管理等內(nèi)容的培訓；工藝專業(yè)人員參加煉油分部生產(chǎn)管理處舉辦管理制度制度，節(jié)能工作管理等內(nèi)容的培訓；設備專業(yè)人員參加機動部舉辦固定資產(chǎn)條碼管理系統(tǒng)培訓班，設備檔案管理培訓班和工程管理費用控制培訓班等內(nèi)容的培訓班。票證管理培訓班，使管理人員、班長、監(jiān)護證人員及全車間人員及時掌握新版（20xx）票證樣板及管理知識、有關票證制度的精神內(nèi)容，同時對票證管理所存在的問題進行解剖分析，引導監(jiān)護人員在今后車間施工作業(yè)中正確運用、嚴格把關，做到萬無一失。通過培訓班的學習，進一步提高干部、職工隊伍整體素質(zhì)和綜合競爭能力，為煉油分部完成今年四大目標提供人才保證。陳麗同志參賽公司20xx年專業(yè)（技能）專業(yè)管理競賽獲得決賽總成績第六名；張玲珠同志獲得工藝技術管理競賽決賽總成績第八名。
2、組織好副班培訓課工作和每月一次崗位練兵活動。由車間主任主持每月召開一次職工教育專題工作會議，總結當月副班培訓上課的工作情況，要求各專業(yè)技術人員即兼職教師把職工的聽課情況及時匯總。而各專業(yè)管理人員應根據(jù)實際情況，及時地要求職工把在工作中會遇到的生產(chǎn)技術難題帶到課堂上提出來，由此布置好下一個月副班上課的內(nèi)容。堅持每月一個專題技術培訓、每月一題的崗位練兵，如：五月份舉辦第四次新裝置轉(zhuǎn)崗人員設備的維護保養(yǎng)知識；六月份舉辦包裝機培訓學習班；七月份舉辦液硫裝車規(guī)程培訓班；八月份舉辦包裝機知識培訓；九月份舉辦硫磺成型裝置操作規(guī)程培訓班；十月份舉辦“設備檢修跟蹤”oa流程上線運行的班組長培訓班；十一月份舉辦硫磺成型裝置的班組電腦管理員學習班等，提高職工技術素質(zhì)。
3、服務改擴建組織勞務工轉(zhuǎn)崗上崗技術培訓。在今年1月份起對1號硫磺成型裝置人員進行轉(zhuǎn)崗新崗位知識培訓，按照自愿報名為原則，1號硫磺成型裝置包裝崗位轉(zhuǎn)崗培訓報名人員共36人。為了使他們熟練掌握2號硫磺成型裝置包裝崗位所需的操作知識與技能，車間采取了激勵考核辦法，每月開展學習競賽活動，獎勵學習優(yōu)秀組、學習優(yōu)秀學員和優(yōu)秀教師。經(jīng)過培訓后分別進行理論及實操考試，今年8月17日全部通過了車間組織的上崗操作資格考核，9月底，又全部通過了分部組織的上崗操作資格考核。在他們一邊學習培訓，一邊投入開工操作，今年8月15日，新建12萬噸/年硫磺回收裝置成型包裝系統(tǒng)一次投用成功，比總體統(tǒng)籌計劃提前了3個半月完成。他們在實戰(zhàn)中培訓，在實戰(zhàn)中提高，在實戰(zhàn)中考取上崗資格證書。
五、持續(xù)推進全員成本目標管理
1、落實好成本指標的分解及貨幣核算的考核工作。首先建立健全車間的成本奮斗目標、責任、考核體系，把目標成本的指標、責任承包下發(fā)給班組，制訂目標成本責任考核辦法，使每班、每個人心中有指標，肩上有壓力，凝聚群體的力量降本增效；另外，每月定期考核班組的成本指標費用完成情況，對做得好的或超標的班組按標準化考核辦法進行加扣獎，努力降本增效。
2、建立健全各項成本報表及臺帳，按指標進度、按規(guī)定做好成本預算及成本控制工作。車間今年吸取往年的經(jīng)驗并根據(jù)今年的實際情況，年初就建立了《車間成本費用三年對比分析表》及20xx年至20xx年共三年的《車間化工用料臺帳》、《動力消耗臺帳》、《輔助材料消耗臺帳》等等，實行綜向比產(chǎn)量、比消耗、比成本指標的完成情況，并查找每月領料料單，了解各項成本費用的來龍去脈，摸清各項費用的超支，節(jié)支情況，建立了《成本費用預測表》，根據(jù)預測表的金額控制領料，不是急用，緊用的材料絕不申報領用，并跟蹤各項成本費用的使用情況，發(fā)現(xiàn)成本異常現(xiàn)象，立即進行調(diào)整控制，經(jīng)過多方努力做工作，最后都得到完滿解決，使車間能正確、合理、節(jié)約地使用成本。
3、找準原因，制訂對策措施，降本增效。一是輔助材料方面：依照硫磺袋發(fā)放的有關規(guī)定，監(jiān)督當班生產(chǎn)是否當天領用硫磺袋，每月按時清查硫磺袋數(shù)量，杜絕漏失及浪費現(xiàn)象的產(chǎn)生。二是修理費方面：針對車間的設備落后故障多的特點，主動與車間設備專業(yè)人員溝通配合，制訂了《叉車的維護保養(yǎng)條例》、《成型機的維護保養(yǎng)條例》等一整套相關的考核辦法，督促職工做好設備維護保養(yǎng)工作，降低設備損耗，延長維修期，節(jié)約開支，控制成本。三是物耗、低耗方面：查明如果不是急用、緊用的材料絕不申報領用，嚴格控制好班組的領用料，做到物盡其用，杜絕浪費，降低成本。根據(jù)制定的《柴油及柴油庫使用管理辦法》和《叉車的使用管理規(guī)定》，追蹤o#柴油進庫、出庫與領用消耗的數(shù)量是否一致？是否回盤？杜絕漏失及浪費。
4、認真培訓班組經(jīng)濟核算員，提高其整體隊伍的素質(zhì)。車間1#、2#硫磺成型裝置的班組經(jīng)濟核算員不時變動，為了使他們盡快掌握班組經(jīng)濟核算知識，早日上崗，本專業(yè)采取分班輔導和個別輔導的辦法，對班組核算員進行多講解、多提問、多交流，確保他們按時按要求完成班組經(jīng)濟核算臺帳記錄，為車間降本增效工作作貢獻。
5、按時按規(guī)定保質(zhì)保量做好統(tǒng)計工作。一是按時按要求配合分部統(tǒng)計科維護好統(tǒng)計平衡系統(tǒng)軟件的正常運轉(zhuǎn)工作；二是每天按時按要求正確錄入erp3、0的有關數(shù)據(jù)，認真跟蹤、核查班組的數(shù)據(jù)錄入，防止出差錯；三是每日跟蹤記錄硫磺產(chǎn)品的產(chǎn)量、外運量及損耗率，慎重而實事求是地做好日報表、旬報表、月報表、年報表等工作。不漏報、不多報，做到帳、物、表數(shù)量如一，使全年的統(tǒng)計工作沒有出現(xiàn)任何差錯。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇十三
尊敬的諸董、各位領導、各位同事：
大家下午好！下面我代表生產(chǎn)部四十余名員工對本部門在2015的工作予以總結，請予審議： 時光荏苒，歲月穿梭。伴著圣誕歡快的節(jié)日氣氛，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中，生產(chǎn)部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下，順利地完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務。在此，我對生產(chǎn)部門一年來的工作予以回顧和總結，同時祈愿我們公司明年更美好！
一、工作回顧
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
過去的一年里，生產(chǎn)部門力挑重擔，在產(chǎn)品型號多變、批量小、技術資料不完善的情況下，進行了一些工藝上新摸索與試驗，克服了材料質(zhì)量波動，客戶質(zhì)量標準大幅提高、訂單緊且不穩(wěn)定等困難，共完成成品燈具入庫9500余盞(路燈1331盞、隧道燈153盞、庭院燈93盞、景觀燈1629盞、室內(nèi)燈6354盞),光源成品59586只。為達到客戶在產(chǎn)量和質(zhì)量上的要求，生產(chǎn)部合理調(diào)整生產(chǎn)計劃，利用有限資源，及時滿足客戶交期，為今后公司產(chǎn)品多元化打下了良好的基礎。
2、產(chǎn)品質(zhì)量方面
本人今年1-8月負責品質(zhì)工作，在該部門期間，除帶領部門員工把好產(chǎn)品進貨、制造、出廠各環(huán)節(jié)質(zhì)量關以外，另編制施行了質(zhì)檢各環(huán)節(jié)的質(zhì)量記錄，留下了真實全面的質(zhì)量檢驗數(shù)據(jù)，申報取得了6種產(chǎn)品的ce認證，協(xié)作完善了各款產(chǎn)品的銘牌、說明書，及時向營銷部提供了各種產(chǎn)品的檢驗及測試報告等。接手生產(chǎn)管理工作以后，在完成生產(chǎn)任務的同時，我們生產(chǎn)部門同樣高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關，做到每月成品交驗合格率都在98%以上。雖負責的工作角色進行了轉(zhuǎn)換，但我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是設計、生產(chǎn)出來的，只要生產(chǎn)部的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，從而實現(xiàn)成品交驗合格率逐年遞增0.2%的目標。
3、機器設備管理方面
在過去的一年里，公司各種生產(chǎn)設備運轉(zhuǎn)完好率達到100%，尚未出現(xiàn)一起因設備原因影響生產(chǎn)的事故?？梢哉f是因為大部分設備都是新設備，故障率較低。但我們設備維護還是按照iso9000設備維護保養(yǎng)的相關文件進行定期檢修保養(yǎng)，全年安排且有相應的文件記錄，有力地保障了設備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)運行的穩(wěn)定。
4、人員管理方面
本部門各車間還是堅定地進行員工崗前崗中培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作。在這里我得感謝幾位車間主管和各個車間一線的組長，是他們的鼎力支持和配合才使得生產(chǎn)部有了如今的良好局面。
5、安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里，生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入日常的管理工作之中，做到隨時對各車間員工進行安全知識的教育，并監(jiān)督檢查及時消除各車間存在的安全隱患，同時加強了對生產(chǎn)現(xiàn)場勞動紀律和勞保用品佩戴的監(jiān)管，保證了生產(chǎn)車間的有序運行，全年度未發(fā)生一起人身傷害、設備損壞之類的安全事故。
二、存在的不足與對策
生產(chǎn)部門在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足：
1、 質(zhì)量管理方面
1). 員工質(zhì)量意識淡?。耗壳霸诓糠謫T工身上還存在質(zhì)量事不關己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不好，不到位有很大關系。
2).缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意識，有時會出現(xiàn)一個真空地帶，誰都管誰都不管的局面（72w投光燈打膠和144w投光燈包裝就是一個很好的例子），而且在有的時候，生產(chǎn)現(xiàn)場有管而執(zhí)行不到位的現(xiàn)象。我個人感覺，有時候靠一個部門來管這種事，想做的盡善盡美是不可能的，這必須與我們?nèi)w員工以及各級管理人員的積極配合是密不可分的`，沒有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完成不了的。
3).缺乏質(zhì)量記錄意識：產(chǎn)品在整個制造過程中，如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)顯得尤為重要，如果有了完善的質(zhì)量記錄，它將為產(chǎn)品設計更改、技術分析、數(shù)據(jù)查尋等提供準確的依據(jù)。雖然這方面在逐步改善，但離我們質(zhì)量管理體系所要求的寫我們所做，做我們所寫，記我們所做的還差較遠！
2、人員管理方面
由于我們是訂單式生產(chǎn)模式，訂單的連續(xù)性怎樣直接影響到生產(chǎn)管理的諸多方面，有時任務不足也致生產(chǎn)現(xiàn)場管理松懈，員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們正策劃予以整頓、制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃，施行有效的激勵措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應企業(yè)今后發(fā)展的需要。
3、物料消耗及成本控制方面
范和材料要求不太明細。要做到成本有效控制，得從我們每位管理、技術人員做起，只要大家監(jiān)督到位、標準制定合理，考核措施完善，我們的非正常成本才可降低或消除。本部門將根據(jù)實際情況實施相應的、合理的獎罰措施和節(jié)約能源、降低成本的思想教育，使員工的成本意識和主人翁精神得到逐步提高！
三、從公司整體方面，我們有以下幾點建議
1、請盡快完善現(xiàn)有產(chǎn)品技術資料，并確保其編制、發(fā)放的準確性、完整性和及時性。因設計試制輸出的各種技術文件（如bom、圖紙、包裝要求、銘牌、說明書等)是以后物料采購、生產(chǎn)制造、試驗測試、使用安裝、售后維護等過程必須遵循的標準和依據(jù)，因此，本部門建議技術部門盡快完善相關技術文件，以便各環(huán)節(jié)利于工作！
2、建立健全工作質(zhì)量責任制：就是要對公司每個部門和每個員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作質(zhì)量上的具體任務、責任和權力、以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把與質(zhì)量直接有關的工作和廣大員工的積極性、責任性結合起來，形成一個嚴密的質(zhì)控體系！
3、隨著公司銷售量增長、對用戶提供技術支持和產(chǎn)品售后維修也越來越多，原來的售后服務模式已不大適應，建議設置專門的售后“服務部”，由專人負責售后服務工作。其主要職能為開展技術服務、進行客戶使用效果和要求的調(diào)查和處理出廠產(chǎn)品的質(zhì)量問題。
4、因公司員工流動量大，個別員工的團隊凝聚力和歸屬感不強。長期以往必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率等、建議公司在企業(yè)文化、員工歸屬感及團隊凝聚力方面加強樹立與培訓。
四、2011展望
面對即將到來的二0一一年，我們生產(chǎn)部愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天，在現(xiàn)有的基礎上，積極與各部門機密配合，團結協(xié)作，克服存在的不足與困難，提高工作質(zhì)量，進一步抓好安全生產(chǎn)，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力！
最后：祝在座的領導和同事們身體健康！元旦快樂！合家幸福！謝謝大家！！
生產(chǎn)部：劉應東
2015.12.31
在這一年的時間里，自己在車間領導的帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結經(jīng)驗，揚長避短，提高自己的業(yè)務技能，現(xiàn)將工作情況總結如下：
一，工作方面
在這一年里，我從事機動的工作。我們?nèi)齻€品種，四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務，一次性合格率100%，保證了市場的需求?，F(xiàn)場管理，工藝，衛(wèi)生，安全，質(zhì)量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現(xiàn)場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設，現(xiàn)場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。
二，思想方面
車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質(zhì)量等技術，還組織討論了“熱情，責任，忠誠”和“增強工作責任心，推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂?？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。
三，工作目標
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。
搞好班組建設，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業(yè)務能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇十四
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一、我一直在加強學習，不斷提高自身素質(zhì)，努力為公司、車間做出更大貢獻
我們車間崗位比較多，在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。反應簡單，操作同樣需要嚴謹細致，這要求我要對設備及反應過程情況必須熟悉的了解與掌握，同時還應具有較強的理論知識。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累，更重領導和同事們信任和支持的結果!正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步!
二、工作中，嚴以律己，寬以待人，向身邊的先進學習。
一年來，我在平時工作中，始終嚴格要求自己，遵守車間的各項，力求時刻嚴格要求自己，有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度，積極學習各種操作規(guī)程和方法，在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動，我的思想得到了凈化，工作的責任心得到了加強。
三、對安全的理解與認識更加深刻。
進入公司以來，從入廠安全教育、車間、班組安全教育上，學到很多知識，真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全。公司還定期以發(fā)放簡報、問卷的形式，宣傳安全知識，提高員工安全意識。我深深感到，要保持生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行，各級領導的重視和支持是基本條件，全體職工的積極參基本保證，安全資金的大力投入是物質(zhì)基礎，落實各級安全責任制是根本關鍵。而這些，我們公司做的很好，特別每次總結安全工作和案例時，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們在今后的工作中逐步加以改進。
四、缺點與不足。
我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點，自我的總結和領導同事們的批評和指導，對我今后的提高是十分必要的，我的缺點與不足自己總結可有以下幾點：
1、在工作過程中，細節(jié)上面處理的不夠好，不會造成影響損失，細節(jié)處理不好就是隱患，還需繼續(xù)努力。
2、與同事交流少，這直接影響大家經(jīng)驗交流和學習。
回顧這一段時間的工作,我在自己的崗位上能完成各項任務，這與領導的'支持和師傅、同事們的幫助是分不開的，在此表示誠摯的謝意。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇十五
上半年年將要過去了，我在車間的工作也面臨結束。這是我進入車間的半年。我在本年度體驗到了車間工作的辛苦，也跟著我的老板學到很多東西?，F(xiàn)就將我一年的工作做以下的總結：
作為車間的新員工，我上班一直保持滿勤的狀態(tài)，不敢遲到，也不違反車間的任何規(guī)定，老板交代下來的工作，我會一一做好。雖然我在剛進入車間工作的時候，我比別人做的慢很多，而且很多事情都需要教才會，不能自己解決問題。但是到了后面，我慢慢的能力就上來了。前面是因為不熟悉車間的環(huán)境，也不熟悉整個工作流程，一點點的做下來，適應了后，工作也就上手，也變得順利了。
一年里，我在車間從一個流水線員工不斷的奮斗以及努力，我到如今已經(jīng)成為了一個車間組長，能夠開始帶人了。今年年底的一段時光，我被分配了帶一部分讀的新人，把原先老板交給我的東西在一個個的交給新人，努力去管理他們，把自己負責的那條線做好，不給他人添加麻煩和不便?，F(xiàn)在再去回想自己是個普通的流水線員工的時候，也是經(jīng)過了吃了無數(shù)的苦的。整條線只要加快，我就不能跟上速度，大部分的工作都是別人做的，我就只能做一小部分的工作。還是后面自己不服輸，不斷的練習，速度才上去的。如此到現(xiàn)在我已經(jīng)成為一名組長后，我做事情的速度和效率提高了很多倍，是原先的自己無法想到的樣子。
車間無論生活還是工作，其實都特別的無聊，我所能做的就是把每天的工作都盡量做好，讓流水線的工作順利的進行。雖然乏味，但是也特別充實，一天就在工作中慢慢的過去了。我當時還想自己可能會堅持不了這么久的，可結果卻是挺讓人驚訝的，我竟然做了滿滿的一年，努力的完成了老板下的指標，也讓自己的能力得到很大的一個提升，這是我這一年來所得到的很大的收獲了。我很感謝老板能看到我的努力，并讓我有升職的機會，這對我是一個極大的肯定，也讓我對車間工作更有信心了。馬上就要結束一年的工作了，迎來新年，我知道在到來的新年里，車間的工作會面臨更大的挑戰(zhàn)，但是我想我是可以戰(zhàn)勝的，一定能夠讓老板看到更好的自己。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇十六
我被任命為電儀車間技術員之后，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設備數(shù)量龐大;二是電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設備混用增加了電氣設備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。
本年度工作內(nèi)容：
一、日常工作內(nèi)容。
(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。
(2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。
(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運行，對此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。
二、技術改造。
(1)、七月對克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術改造，由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全運行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此，我們在車間的統(tǒng)一領導下，提出方案，并進行可行性論證后，進行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設備的安全，達到改造的預期效果。
(2)、八月份對鍋爐車間1—4#爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1—4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風機因突發(fā)事故停車，鼓風機在繼續(xù)運行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導致設備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。
三、員工培訓工作。
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇十七
回顧20全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務。
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，不影響需方的生產(chǎn)安排，車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時，面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調(diào)動生產(chǎn)技術骨干和員工的積極性，以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術指標，保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質(zhì)量關。
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有責任感。
作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應商，我們深知自己肩上擔負的責任的重大，對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現(xiàn)場操作技能相結合，并實時的進行督促和思想教育，使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關，在批生產(chǎn)記錄、物料標示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度，做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責，配合質(zhì)檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平，以滿足市場多元化的需求。
2.穩(wěn)步提升的人員競爭力。
我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關鍵時期，明后兩年將陸續(xù)有老員工退休，車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓，以滿足新設備、新技術、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質(zhì)的基本要求，人員是企業(yè)存在的根本，專業(yè)技術人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力，對于新一代后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法，樹立正確的人生觀、價值觀。引導并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段，調(diào)整積極心態(tài)，培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓崗位sop、相設備sop、清潔sop、維修維護保養(yǎng)，并以考試的形式對學習效果進行考核。
3.新設備、新技術提升生產(chǎn)能力。
我公司所使用生產(chǎn)設備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術最前沿的創(chuàng)新科技，今年較去年又新增了qg-37氣流網(wǎng)帶干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、tdp-600大型破碎機一臺、剁刀機二臺，加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺，使車間的加工能力在去年的基礎上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索，總結為生產(chǎn)設備是限制生產(chǎn)能力主要瓶頸，因此公司在10-11月份對人參烘干房進行改造擴建、并建設了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現(xiàn)在籌劃建設的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度、節(jié)約生產(chǎn)時間。突破設備的瓶頸后預計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現(xiàn)在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產(chǎn)量需求，公司于11月份新購入了5t蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺，使炮制工序的生產(chǎn)能力增加了一倍。隨著車間新技術、新原理的生產(chǎn)設備的增加，在增加了產(chǎn)能的同時對于設備管理方面也提出了新的要求，要求員工要會使用、會維修、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車間對現(xiàn)有設備的小改進如：轉(zhuǎn)盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產(chǎn)安排、熟練的操作技能、正確維護保養(yǎng)才能夠完全的將設備的全部能力發(fā)揮出來，車間將通過不斷地培訓學習、加強現(xiàn)場管理、設備管理來保證生產(chǎn)設備安全、有序的正常運轉(zhuǎn)。
4.物料管理。
不同的需方對同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個問題，最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求，車間加強了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結合，嚴格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計劃和需方信息，按照藥典要求并有針對性的進行生產(chǎn)加工，物料管理員與質(zhì)檢員、物料接受人員共同核對，減少誤差的產(chǎn)生。加強了物料擺放、標示標簽的管理，做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質(zhì)檢員嚴格監(jiān)督物料平衡，出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴格按照gmp的物料管理執(zhí)行的基礎上，車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料接受發(fā)放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核，出現(xiàn)差錯有據(jù)可查、責任到人，從而增強了員工物料管理、質(zhì)量管理的責任意識。
5、環(huán)境衛(wèi)生。
車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升，隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定，在完成生產(chǎn)任務的同時能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次，面對中藥飲片加工生產(chǎn)的特殊性，多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境，能夠給予員工良好的工作狀態(tài)，從而為完成生產(chǎn)任務打下基礎。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境，代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去，并爭取做得更加好。
三、安全生產(chǎn)。
1.20年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。另外，今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進行了培訓，組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間，車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視，再一次對全體員工進行了安全教育培訓，增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業(yè)能抓住安全重點，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭，就一直采取跟蹤、改進等相應的措施，杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。
3.通過車間工段、班組、安全員的細致工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。
四、優(yōu)化車間管理、加強團隊建設。
1.員工薪酬。
車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式，通過近大半年的施行，車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關，每個員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力，不勞不得，多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質(zhì)量，只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督，并提高了相應的質(zhì)量問題的處罰力度，通過培訓樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念，以質(zhì)量第一工作重心，使員工明白，一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。
2.整體素質(zhì)的提升。
人員是企業(yè)存才的最基本單位，是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素，是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn)，因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事，公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與gmp相關的培訓、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓，提高了員工的管理水平。公司與拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練，通過此次訓練，達到了預期的訓練目標，增強了團隊凝聚力、建立高品質(zhì)溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協(xié)作能力和執(zhí)行力，使我公司員工的整體素質(zhì)得到明顯的提升，并且員工在本次培訓中挑戰(zhàn)自我、突破自我，為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評，對員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響。
3.豐富員工業(yè)余文化生活，增強車間凝聚力。
公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運動會，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練，車間員工在完成生產(chǎn)任務的同時不畏炎熱、疲倦，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰(zhàn)，賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌，賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威，通過此次運動會，車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。
五、明年的計劃與目標。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇十八
20xx年已經(jīng)悄悄離我們而去，一年來，在公司領導與各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好的完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。將xx年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作：
1、生產(chǎn)線的建設與管理得到加強。在產(chǎn)線管理比較混難，存在著許多待解決的問題。為了解決著些問題我采取了獎勵制度的措施。對于產(chǎn)線表現(xiàn)較好的員工給予加薪加崗補。由于采取了這中加薪加崗補，產(chǎn)線的員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了產(chǎn)線的效效益。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法：
一年來，我敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也有不足的地方，主要表現(xiàn)以下幾點：：
1、5s在這一年5s管理不到位，pc板的擺放，流水線流拉的擺放，物料的擺放，不良品和良品區(qū)分不到位。有有著不可推卸的責任，在產(chǎn)線5s方面沒有讓每個員工牢記在心里，其次安排不到位。最后在一系列的問題下及時總結經(jīng)驗教訓，之后實施罰款制度逐步好轉(zhuǎn)。
2、品質(zhì)控制方面。品質(zhì)是生產(chǎn)出來的，而不是檢出來的，就是說要講全面的品質(zhì)的管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一個工序。同時品質(zhì)檢查也很重要，特別是在生產(chǎn)過程中的品質(zhì)檢查可以有效地避免發(fā)生品質(zhì)事故問題。例如：在板料的核對和物料的核對，如有改進的地方，要給助拉講好做區(qū)分和改善。我認為要想作好品質(zhì)工作，必須把握嚴細實的原則，要嚴格管理，認真細致，很抓落實。
3、產(chǎn)量方面在這一年產(chǎn)量生產(chǎn)線做的還不夠好，每天未完成上級給我們制定的產(chǎn)量。在著我有著不可推卸的責任，沒計劃好第二天的計劃，沒排好流水線的工位。在這一系列的問題下及時總結經(jīng)驗，之后我安排好當天的計劃同時也安排好第二天的計劃，同時也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產(chǎn)線的產(chǎn)量逐漸好轉(zhuǎn)。
三、來年的計劃在新的一年到來，我也要有新一年的計劃，計劃在以下幾點：
1、抓好5s方面，讓5s在生產(chǎn)車間做的的流水線。
2、抓好紀律方面，讓產(chǎn)線的紀律是車間的流水線。
3、抓好品質(zhì)，讓品質(zhì)是車間的流水線。
4、抓好產(chǎn)量方面，每天完成上級給我安排的任務，讓產(chǎn)量是車間的流水線。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇十九
在這個月主要工作是參與跟蹤電解車間的生產(chǎn)、工藝技術資料的整理、硫酸車間的空負荷試車、電解車間的項目工程的跟蹤落實以及為公司的全面開車做好最為充分的準備，電解生產(chǎn)車間實習總結。
首先，在生產(chǎn)工藝方面。(1)粗鉛調(diào)配：根據(jù)粗鉛的入廠情況，進行粗鉛取樣、化驗的跟蹤。之后，根據(jù)化驗的結果進行粗鉛的合理搭配，以保證粗鉛的成份符合生產(chǎn)工藝要求。并根據(jù)陽極板中各重要元素的化驗結果，對粗鉛的搭配進行調(diào)整。(2)槽面管理：在這個月里出現(xiàn)了析出鉛燒板、析出鉛粘附陽極泥、表面出現(xiàn)樹枝狀和疙瘩狀等問題。之后通過規(guī)范電解槽面出裝、電調(diào)操作工的操作以及輔料的添加調(diào)整，使問題得到了一定的改善。當然，現(xiàn)在還沒有完全達到我們預期的效果，但我相信，我們一定會在不斷調(diào)試的過程中找到一個生產(chǎn)出最為合格產(chǎn)品的調(diào)整方案。(3)成品崗位：生產(chǎn)的前四批電鉛中，有三批cu元素超標，但其余元素均符合國家1#鉛要求。于是我們推斷，析出鉛中的cu增加；但是我們產(chǎn)出的陽極板含cu均在0.04%以下。另外一種考慮就是電解液中的cu含量過高導致，特別是剛剛加入的新酸，電解液中的元素并未分離開。后來電解液循環(huán)一段時間后，氧化精煉后的電鉛全部符合國家1#鉛的化驗要求。隨著生產(chǎn)的進行，又出現(xiàn)了sb含量增加的情況。經(jīng)分析，一方面，通過增加輔料的添加以及延長攪拌時間降低sb含量，另一方面通過電解槽面進行電調(diào)以及出裝時盡可能規(guī)范他們的操作，以最大限度的減少陽極泥的脫落或者避免粘附在析出鉛上，實習報告《電解生產(chǎn)車間實習總結》。通過以上措施，sb含量超標的現(xiàn)象得到了控制。
其次，在項目施工方面。電解車間車間的未完成的問題進行跟蹤落實。為了準備電解車間反射爐的順利開車，我負責跟蹤銅浮渣反射爐車間的未完成問題的跟蹤落實，包括反射爐粉煤噴嘴的角度調(diào)節(jié)以及氧氣管道雙閥、流量計的安裝。另外，為了防止電解液流失，需要對電解車間陰極洗滌機組洗液水溝、電解儲槽旁水溝、副跨水溝以及相應水坑進行鋪墊pvc軟板；之后還應對鋪墊的pvc軟板進行瀝青防腐。工程完成后，分別和兩個廠家進行面積測量，交予審計進行審核。
第三、參與硫酸車間的試車。跟蹤硫酸車間的大型設備試車以及在轉(zhuǎn)化工段填充觸媒。在試車過程中發(fā)現(xiàn)so2風機房的稀油站漏油，目前正在聯(lián)系廠家著手進行解決。曾在去年四月份添加的觸媒，現(xiàn)在部分已經(jīng)受潮變色。師傅安排我跟蹤觸媒的添加情況。每段轉(zhuǎn)化器添加什么型號的觸媒以及添加的觸媒量，同時還引導我學習有關觸媒的相關知識。
最后，為公司在年前全面開車，做好充分的準備。目前電解車間已經(jīng)運行兩個多月，出現(xiàn)了不少問題。目前問題正在逐步的解決。硫酸車間仍有部分問題未解決。在剩下了時間里，我準備對硫酸車間的工藝參數(shù)、工藝流程再次理順一下，同時整理好各個崗位的原始記錄表，以備開車使用。
在這個月里，跟著師傅學了不少東西。在遇到問題時，師傅總是在教導我考慮問題應該全面；從問題的各個源頭去剖析問題的本質(zhì)；有想法要及時與領導溝通，在可行的基礎上勇于實踐。另外還應具備認真謹慎的優(yōu)秀品質(zhì)，特別是工程核算方面的事情。總之，我會好好努力，用自己的準備來促使公司的順利開車，用自己的所學來感恩公司的精心培養(yǎng)。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇二十
20__年即將過去，轉(zhuǎn)眼間我在成長中又渡過一年?；厥走@走過的一年，得到大家不少的幫助，我也在大家的身上學到不少的知識。一年以來我心中最大的感受便是要做一名合格的質(zhì)檢員不難，但要做一名優(yōu)秀的質(zhì)檢員就不那么簡單了。我認為：一名好的質(zhì)檢員不僅要為人謙和正直，對事業(yè)對工作認真兢兢業(yè)業(yè)。而且在思想政治上、工作技能上更要專研。我，作為一名年輕的質(zhì)檢員需要學習的東西還很多很多。
作為一名生產(chǎn)車間的質(zhì)檢員，我無時無刻得不感受到自己肩上責任的重大.所以，我在實際工作中，時時嚴格要求自己，做到謹小慎微。首先必須具備始終以質(zhì)量方針為指標，明確產(chǎn)品質(zhì)量責任。
在工作中，我認真投入，并在空余時間學習其它產(chǎn)品，多看產(chǎn)品圖紙，能對產(chǎn)品圖紙的理解，構造的原理性能等有一定的認識。并認真聽取經(jīng)驗，仔細記錄。在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握多種技能，做到一專多能，彌補了工作量大時人力不足的缺陷，保證了部門工作的正常運轉(zhuǎn)。
“人非圣賢，孰能無過”我在工作中也出現(xiàn)過一些錯誤，但我敢于面對。通過領導、同事的批評、幫助及自己的努力來改正，決不允許自己在同樣的地方跌倒兩次。正是由于在勝利面前不驕傲，在失敗面前不低頭，我才會在奮斗中迅速的成長和提高。此外，火車跑的快還靠車頭帶，無論從工作能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的員工的正確引導和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態(tài)度端正。從而，對我的發(fā)展打下了良好的基礎。
通過這一年的工作，我很幸運學到了不少東西。但這還遠遠不夠，尤其在多元化技能方面上還顯得稚嫩。同時，隨著公司業(yè)務的增多，新產(chǎn)品的開發(fā)，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高各種工作技能，工作效率。做好本職工作，做出應有的貢獻。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇二十一
機修車間11年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實現(xiàn)機修車間全年無一起重大人身、設備事故的發(fā)生。基本上實現(xiàn)了年初制定的安全目標。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結如下：
一、繼續(xù)修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風險評價及特種設備的考核辦法。
1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現(xiàn)場安全考核制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結合我車間人員多、工作環(huán)境復雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況，在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個班組，要求員工學習、領會并掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險，懂防范”。
3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考核力度，增強員工對設備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
(1)、對起重車輛實行包機制，做到一班一檢，實現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的檢查、維護和保養(yǎng)，堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現(xiàn)象發(fā)生。
(2)、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查，對存在問題的焊機，抽調(diào)專人進行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機隱患39項，大修焊機25臺;同時為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座，這樣既保障了焊機作業(yè)時設備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產(chǎn)安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念;進一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎，我車間具體做法有以下幾點：
(一)、加強安全宣傳，提高安全意識。
1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標語及時上墻。全年共張貼上墻標語16幅。
2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產(chǎn)報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好效果。
1)、車間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：“安全責任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責任意識、發(fā)展意識。為此，我們特別攝制了《安全責任、重在落實》專題宣傳。
2)、張貼安全宣傳畫16幅。
3)、開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動，進一步提高大家的安全素質(zhì)，掌握安全技術，增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效，有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展，再上新臺階。
4)、在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查，共查隱患43項，得到了及時的整改，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。
5)、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。
(二)、把好員工安全教育關口，增強員工安全綜合素質(zhì)。
1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關。
針對本車間實際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點，各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進行實際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練，這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然后嚴格考試，合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續(xù)關注新員工安全再教育的跟蹤和服務，為做好新員工的管理和監(jiān)護，及時的與他們找?guī)煾?、簽合同。并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務。有力的保障了新學員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實習生34忙，新疆實習生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施，保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1)、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術知識23項;安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實際、崗位實際，車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學習25次，共達50個學時，受教育人數(shù)達5000多人次，讓員工學習并掌握安全知識及本領，工作起來才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變。
2)、車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產(chǎn)事關職工群眾生命財產(chǎn)，事關企業(yè)的形象和聲譽。重視安全生產(chǎn)，怎樣強調(diào)都不為過;抓好安全生產(chǎn)，任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進度、質(zhì)量、安全、效益的關系，堅決把各項安全規(guī)章制度落實到生產(chǎn)、管理的全過程，守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個老生常談的話題，時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項系統(tǒng)工程，涉及方方面面的工作，沒有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無憂，在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此，我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點，沒有終點”的態(tài)度，永遠從零開始，不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上，要求各班組在安全、設備、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間，由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗大家分享推廣，差的進行批評、教育和引導。
3)、加強現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀及時的糾正和教育，動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。
4)、年末，對公司和車間去年發(fā)生的事故進行匯總、分類、分析總結。組織職工學習，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓，避免類似事故發(fā)生。
5)、積極學習、宣傳國務院發(fā)布的22、23號文件，及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險化學品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實施辦法》，20__年集團公司、我公司的1號文件，集團公司下發(fā)的《11.22會議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學法、知法、守法。
6)、繼續(xù)組織員工學習落實集團公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調(diào)研”、安全技術“會診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學習和掌握集團公司的新標準，一切按標準作業(yè)，規(guī)范行為;使員工上標準崗，干標準活。
三、注重現(xiàn)場監(jiān)管，治理隱患、防范事故。
安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組。因此，我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場，管理在現(xiàn)場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施?實施了，效果怎么樣?現(xiàn)場是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的?！靶某料聛?，人深入下去，問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場，抓執(zhí)行、抓落實。對于存在的安全問題，不要“捂著”、“蓋著”，這樣問題永遠解決不了，累加到一定程度，必然會出事故。要敢于亮“家丑”，與大家一道分析、解決。結合公司的現(xiàn)場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作：
1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產(chǎn)安全進行布置和總結，通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經(jīng)，安全交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。
2、按時督查各班組安全活動開展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次，并對每月的安全活動進行認真的查閱及簽字。
3、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程?！昂６鞣▌t”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現(xiàn)場、安全進行綜合檢查2次，特種設備、行車、焊機的專項檢查各2次;全年綜合檢查36次，專項檢查40次，季節(jié)性檢查4次;全年共查設備隱患130項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機修一方平安。
4、全年共參加公司組織的技術、專業(yè)性檢查18次，每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負責的態(tài)度，全年歷次檢查共查隱患196項，每次檢查都仔細認真，不留死角、不走過場、不流于形式。
5、我車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，100%得到整改，并進行了復查，及時反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。
全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上，1~6月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的安裝、調(diào)試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風機的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預制、配置和內(nèi)件的安裝;7~8月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的調(diào)試、空運轉(zhuǎn)、試運轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn);新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝;低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運行。9~12月份，型煤裝置設備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組，確立負責人，也就是安全第一負責人;對所有項目都制定安裝方案和風險分析及組織項目組成員學習、領會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實和強有力的安全監(jiān)督，確保各項目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。
全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次，事故停車應急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次，更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次，爐底大修18臺次;壓縮機檢修123臺次;帶堵漏11次。在每次檢修前，我車間都召開檢修碰頭會，確立項目負責人，也就是安全責任人;車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案，強化風險分析，落實預防措施。要求作業(yè)人員學習作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預防措施，并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能“知風險、懂防范”。同時車間領導也在檢修現(xiàn)場，檢查、監(jiān)督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導和服務工作，實現(xiàn)了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。
由于我車間的工作性質(zhì)，流動作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅決杜絕此類事故的發(fā)生，必須把此項工作做實做細，具體做了一下工作：
1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時候，我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時間。
2、學習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，并對各班組進行防中暑和防中毒事故演練，在演練時特強調(diào)對中暑者、中毒者的現(xiàn)場救護模擬上的知識和要點。
3、為響應公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召，我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負責此項工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物，并購買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業(yè)組、每個作業(yè)點;有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學習時不至于受凍。
5、為兩個壓縮班領了適量的軸流風機，在更換活門時能及時置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時發(fā)生中毒和中暑，并監(jiān)督他們在檢修時軸流風機的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項修期間，采取人員流動制，大力抽調(diào)一切能調(diào)動的人員進行大修及搶修，增加作業(yè)人員數(shù)量，提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時間，達到人本安全。
五、做實、做好、做細反事故演練工作，增強大家對事故的預判、防范能力和應急的處理能力。
(一)、組織各班組職工搞好反事故演練工作，使演練的內(nèi)容貼合崗位、貼近實際、貼近生產(chǎn)及生活。通過此項活動的有效開展確實讓員工增強對事故的預判能力及發(fā)生事故時的迅速、科學、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強自救互救、搶險救災的能力。全年結合本車間實際組織各班組共演練64次，車間管理人員對每次演練進行了現(xiàn)場指導、評比和考核。
(二)、踐行同工種多班組演練，推行跨工種跨工段演練?，F(xiàn)在公司的發(fā)展壯大，而維修隊伍人員少，只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項修任務是不現(xiàn)實的，所以同工種的人員抽調(diào)極為頻繁，抽調(diào)的人員崗位不熟、檢修規(guī)程不熟、操作規(guī)程不熟，工作起來極易出事故，因此，車間及時的采納同工種的多班組演練，有每個系統(tǒng)的幾個崗位輪流進行演練，通過這樣的演練，大家都比較贊同，講我們這樣的演練也是一個學習、溝通、促進的機會?？梢詼p少因誤操作發(fā)生的安全事故。因為我們車間是一個大的團隊，有時一個項目的突擊是需要上百人的同時作業(yè)，所以跨工種抽調(diào)人員也勢在必行，而跨工種的抽調(diào)人員對抽調(diào)的崗位一無所知，盲目作業(yè)，極易出現(xiàn)安全事故，為此，車間極力的推行跨工種的應急演練。通過一年的推行和鞏固，達到了預期的效果。同時也填補了異工種人員抽調(diào)作業(yè)安全防范的這張白紙。
(三)、全年我車間組織車間級的演練2次，每次都本著針對重大危險源編制應急預案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時聯(lián)系的反應能力、應急管理能力和處理應急事故的實戰(zhàn)能力，進一步提高事故狀態(tài)下的應急處理的綜合能力，從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護能力，進而保障車間安康、公司穩(wěn)定。
(四)、推行演練科目多元化，演練趨向于新設備、吊裝方法和各項新工器具的使用方法上的演練，因為公司新上的先進設備、工具大家不是很熟悉的情況下，要求工段管理人員組織員工進行這方面的演練，讓每位員工較快的掌握新設備的檢修規(guī)程、新工具的使用方法和步驟，以防誤操作時發(fā)生安全事故。全年進行這方面的專項演練8次。
(五)、全年組織了搶修隊參與了公司組織的漏氨事故的演練2次，取得了較好的成績，達到了演練的效果。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇二十二
尊敬的公司領導：
您好!
我很遺憾的在此時向您提出我的辭職。
此刻我提出辭職也是逼不得已的，很多的現(xiàn)實情況就是這樣，不是自己能夠左右的，這是我最感到遺憾的地方，我不得不辭職。本來我想在公司繼續(xù)努力下去，一直工作下去，可是現(xiàn)在的我卻沒有辦法使自己繼續(xù)待下去了。
xx年3月我來到xx集團，正式成為噴漆車間的主任。對于這一點，真誠的感謝機緣。截止到今天，已然過去了五個多月。在這段時間，和很多優(yōu)秀的人成為同事，讓我受益匪淺，并且我相信在將來也一定會深深的影響我，我誠摯的感謝大家，感謝這個企業(yè)中的每一位，因為你們讓我成長。
我不喜歡夸大事實，也不喜歡太過謙虛，我會盡力去接近事實，惟其如此，才可能客觀。在這五個多月之中，我付出了勞動，也得到了回報。但我想，我的付出不足以得到如此之多的回報，所有同事的慷慨。相信同事都了解我，我不會去拍任何人的馬屁，何況現(xiàn)在即將離開，更沒必要。所以，請相信這句話是我發(fā)自肺腑。
有很多優(yōu)秀的同事，給了我很多幫助，謝謝大家。雖然我常常自求進步，但因為天性愚鈍，無法有力執(zhí)行領導的工作安排，也不能按期完成生產(chǎn)任務，辜負了領導和同事的期望，對此我自感慚愧。所以我現(xiàn)在提出辭職雖然中國的法制不完善，守法的成本比違法的成本還要高。但我依然很樂意做一個守法的公民。
最后我希望自己的離開不能夠給公司帶來損失，也希望公司領導和同事身體健康，萬事如意!祝愿公司的發(fā)展越來越大，明天會更好!
此致
敬禮!
辭職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
生產(chǎn)車間工作總結報告篇二十三
20__年，對全分廠開展的各項工作來說，是大發(fā)展并充滿挑戰(zhàn)的一年，回顧全年，車間在分廠領導的英明決策下和兄弟車間的幫助下，開展了一系列安全生產(chǎn)工作，安全生產(chǎn)管理不斷改進，管理制度逐步完善，生產(chǎn)指標方面取得了一些成績，全年產(chǎn)鐵70多萬噸，焦比365kg/t。fe，并實現(xiàn)了全年“五個不發(fā)生”的安全目標?，F(xiàn)將車間所做具體安全工作匯報總結如下：
一、抓好對職工的安全生產(chǎn)常識的宣傳、教育、學習、培訓等項工作。
抓好對職工的安全生產(chǎn)知識宣傳教育的工作，是不斷提高職工安全第一思想，增強安全意識，提高職工安全素質(zhì)的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達工作，對分廠下達的有關安全生產(chǎn)的通知、通報和規(guī)定及時向職工進行傳達，較好地宣傳并組織各項安全活動的開展。我們堅持以掛橫幅，貼標語，出版報、寫稿件和提建議等形式，廣泛地做好宣傳教育工作，大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力，使職工帶著積極的態(tài)度投入安全生產(chǎn)活動之中。
今年，我們還有計劃的組織職工進行安全學習和基礎知識培訓。深刻地學習和理解上級傳達的文件精神，要求職工在工作中認真貫徹執(zhí)行。如安全教育方面，每周安全學習不少于兩次，其學習內(nèi)容為：分廠安委會、工會和安全處所發(fā)文件，主要是安全生產(chǎn)常識、消防、環(huán)保常識、事故案例、危險源控制措施，三規(guī)二制及事故預案等。
另外，我們對班組長以上管理人員119人進行了安全培訓，對特種作業(yè)人員的學習培訓和取證、復審做了大量的工作，共計133人;還對煤氣區(qū)域相關崗位人員進行消防、急救等方面的預案演練和培訓考試;我們對新工238人進行三級安全教育，換崗、復崗人員教育培訓24人。我們也積極組織，參加分廠舉辦的各種安全培訓活動。通過宣傳教育、學習和培訓，讓職工從思想上真正樹立強烈的自我保護意識，做到我要安全，我保安全，進一步提高了職工的安全第一思想，增強了安全意識，提高了安全素質(zhì)和操作技能，對全年安全工作起到一定的推動和促進作用。
二、抓好各種安全專項活動的開展。
今年以來，我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發(fā)展、提高素質(zhì)、促進和諧”這一競賽主題，根據(jù)分廠的部署，在安全工作中開展專項活動。6月份開展的第十四“安全生產(chǎn)月”活動;7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動，我們始終抓住以“八防”為重點內(nèi)容，開展工作;八月份由分廠組織，全面開展安全大檢查活動;11月份開展“119消防節(jié)”活動，同時開展自查自糾，消隱防災等工作;12月，分廠組織落實全年安全生產(chǎn)無事故活動;將“安康杯”活動具體內(nèi)容，貫徹到底?？傊ㄟ^各個專項活動的開展，進一步促進了煉鐵廠的安全管理，保證了分廠的安全生產(chǎn)。
在安全檢查工作方面，首先領導能夠予以高度重視并親自參加檢查活動，我們堅持每周一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項的安全檢查同時，還對環(huán)境進行了有效的整治。特別是加強對特種設備、鐵水包檢查，檢測、計量設備和機械設備檢查，電器專項檢查以及安全消防專項檢查等。對每個組織檢查出來的問題，分廠下達隱患整改通知給有關車間，堅持安全整改“三定四不推”原則，逐一進行整改，特別是對鑄鐵機鏈條下軌進行整改和包處理平臺的改造，起重設備的整改，四臺運輸車的整改和5#爐除塵設備整改等。有效地控制了危險源，杜絕了意外事故的發(fā)生。
對分廠專項檢查組下達給分廠的隱患整改項目也都按要求在要求時間內(nèi)完成，整改率也達100%。除此之外，我們還堅持日巡查活動，對所查大小隱患能及時予以整改，不能整改的，在計劃修風時解決，不給生產(chǎn)留下任何風險，以確保生產(chǎn)穩(wěn)步進行。
四、抓好危險源點的監(jiān)控，落實高爐開、封爐，高爐檢修等工作的安全措施。
鐵廠危險源點多面廣，以煤氣區(qū)域為首要危險崗位遍布分廠各生產(chǎn)車間，從爐頂?shù)綘t臺從干法到噴煤和鑄鐵機等處。針對這一特點，首先我們對危險源點進行了分類，并制定出各種安全管理制度及控制措施，不斷完善安全操作規(guī)程。每月對煤氣設施專項檢查二次，操作人員做好日巡查記錄，煤氣檢測設備及防毒用具保持完好可靠。對煤氣區(qū)域內(nèi)的設備有較大動作時，嚴格執(zhí)行危險區(qū)域動火管理制度和有關規(guī)定，且分廠領導及安全人員能到達現(xiàn)場指導監(jiān)護，確保操作人員人身安全。
五、抓好現(xiàn)場安全管理，做好反“三違”督查活動。
抓好現(xiàn)場安全管理，杜絕“三違”行為。全年我們一方面從思想上重視，另一方面確實加強管理工作。在現(xiàn)場安全管理方面，我們在加強勞動紀律管理的同時，監(jiān)督職工是否認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，檢修時是否執(zhí)行掛牌制度，作業(yè)時勞保用品是否穿戴齊全等?？傊诂F(xiàn)場管理中，一方面督查人的安全行為，另一方面查現(xiàn)場環(huán)境及生產(chǎn)設備是否給人帶來不安全因素或隱患，以及查安全防范措施的落實情況。對人的違反勞紀行為，發(fā)現(xiàn)后，首先批評教育，予以糾正，再對其進行考核的同時給予曝光處理，以點帶面，教育他人。
六、對“三違”行為和事故責任人加大考核力度。
對在生產(chǎn)和設備維護過程中出現(xiàn)的“三違”行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即制止并對其進行現(xiàn)場教育，同時做好記錄，于月底報分廠，對其個人及所在車間進行月度考核，當發(fā)生事故以后，我們嚴格按造分廠事故管理進行操作。1、調(diào)查了解事故經(jīng)過，組織有關人員召開事故分析會，分析事故原因，落實相關責任。2、對每起事故進行通報并組織全廠職工學習，從中吸取教訓，使廣大職工認識到安全生產(chǎn)的重要性，提高自我防范意識，避免發(fā)生重復性事故。3、制定安全防范措施并及時落實，消除安全隱患。4、堅持對事故的相關責任人加重考核。
七、落實聯(lián)?；ケ：蛶熗胶贤墓ぷ?。
自從高爐建成以來，分廠領導就人力資源方面作了多次調(diào)整。有些人員轉(zhuǎn)崗、換崗;主要是一些新入廠人員及勞務工被安排到各個崗位，在接受三-級教育后與師傅簽定師徒合同及聯(lián)保護保協(xié)議，由師傅負責“傳、幫、帶”工作，并與老員工一起，參加分廠組織的各項安全活動，使之及時掌握生產(chǎn)工藝技術、設備維護、安全技術操作規(guī)程，了解安全生產(chǎn)責任制和勞動紀律制度等。通過落實聯(lián)?；ケ：蛶熗疥P系的建立，為高爐安全生產(chǎn)增添了一道保護屏障。
八、抓好環(huán)境保護堅持文明生產(chǎn)。
抓好環(huán)境保護堅持文明生產(chǎn)，同樣也是安全管理的重要內(nèi)容。鐵廠的環(huán)境污染源主要是煙塵、粉塵和廢水的排放，分廠對此十分重視。為控制污染源產(chǎn)生不良后果，要求高爐車間想方設法，杜絕鐵口噴吹污染現(xiàn)象，同時制定考核規(guī)定。凡造成鐵口噴吹污染的，給予責任車間考核處理，包括廢水排放。文明衛(wèi)生方面分廠制訂條例且每周進行專項檢查，發(fā)現(xiàn)問題，記錄在案，月底反饋分廠對責任車間進行處罰(分廠專門拿出專項資金每月考核兌現(xiàn))。通過以上舉措，較好得控制了污染源，做到了文明生產(chǎn)，文明辦公。
20__年即將過去，安全工作只有起點，沒有終點。雖然今年我們做了大量的工作，也取得了一些成績，但工作中也有不足之處，安全管理仍有待改進和提高，安全之路，任重而道遠，我們將以此為起點，在分廠領導的關心、幫助下和分廠領導的支持下，將20__年的安全管理水平提到一個新的高度，為實現(xiàn)下一個“五個不發(fā)生”的目標而努力。