總結是對過去一段時間的回顧和總結，可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題和不足。寫總結時要遵循邏輯思維的原則，使文章行文流暢、連貫。每個人的總結風格和方式可能不同，下面是一些不同類型的總結供大家選擇。
機械司機工作總結篇一
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此十分有必須要寫一份總結哦。總結怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編精心整理的公司機械工程師個人年終工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
我是一名剛踏入社會的大學畢業(yè)生，20xx年畢業(yè)于陜西工業(yè)職業(yè)技術機械設計與制造及其自動化程專業(yè)作為新員工。首先，參加公司的培訓工作。了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工，同時，我也積極地參加公司組織的其它培訓，學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。
在見習期間，由于我勤奮好學，加上師傅的指導有方，很快，就對公司的設備有了基本的了解。見習期，我的`工作主要是協(xié)助師傅裝配，到庫房領零部件，同時，也是對零部件有一個認識，在裝配中，知道它在整個設備中所起的作用。在裝配工作中，只能做一些基本的工作，攻絲，鉆孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼，但是，它也是做一個裝配工作應有的基本功夫。
所以，我對這些小的工作，做的也是特別仔細，做不好的話就要別人來返工，同時也是浪費別人的工作時間。
在工作的同時，我也發(fā)現(xiàn)自己的機械制圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個人的實際情況，重點學習了autocad制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。
經過一年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。
通過這一年的工作實習，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高。
機械司機工作總結篇二
時光飛逝，歲月如梭，年已在不經意間悄然逝去?；厥?，既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。今年是公司開拓進取發(fā)展的一年，有機肥市場良好，有機肥部的工作是繁重和艱巨的，我在領導和同事的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)姆諊?，較好地完成了各項任務，自身的整體素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。
過去的一年，我參與了設備的制造和安裝調試，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業(yè)知識，對有機肥設備有了更全面的理解和把握，而且培養(yǎng)了我作為機械維修員所應該具備的基本素質。同時，我堅持自學，學習了當前機械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍，提高了理論水平。具體總結如下：
1.安裝、調試出口**的有機肥設備。
**之行，也是艱難和值得回味的。我們安裝團隊，克服當?shù)靥鞖庋谉岷秃芏嗖槐愕睦щy，在不到四周的時間內將所有可安裝的設備大體就安裝完成，這是值得肯定的。但我覺得也有一些遺憾的地方。由于前期考慮的不周，缺乏經驗，我們的安裝準備工作做的不夠好，設備安裝時出現(xiàn)了很多問題，讓安裝進程緩慢了許多。如果我們注意這些細節(jié)，一定會做得更好.爾后用我們的技術，服務，產品的用戶好評，在**有機肥設備行業(yè)開拓出更大的市場。那么，我相信我們會從中受益。
2.參與設備工廠的跟單制造。
與工廠師傅們一起設備的生產制造，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多動手，立足于崗位工作，從基本做起。從師傅身上學到了很多東西。比如，制造的嚴謹和嚴肅性。并且對**的包裝系統(tǒng)設備，**運料輸送系統(tǒng)設備等的工作原理有了更深入的理解。
3.參與設備的安裝。
設備現(xiàn)場安裝時，我明顯感到自身能力的不足，同事承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。在條件不是很好的情況下安裝，也是對我很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝公司領導及同事教了我很多東西，因為這次的安裝，我成熟了很多。
4.作為安裝維修方面的負責人。
此有機肥項目，設備的總體還不是很成熟還有待研發(fā)完善，而且各方面因素多，對我也是一個嚴峻的考驗。工廠制造學習時，不懂的地方，師傅都會手把手的教我怎么做讓我學習，給了我很大的自主性，經過努力，最終完成了驗收出貸。目前，**輸送系統(tǒng)組裝件已在施工地存放.其中包裝系統(tǒng)已安裝調試完畢，等待總電源接入。
我結合機械行業(yè)的發(fā)展，公司和我個人的實際情況，重點學習了cad，caxa，solidworks等軟件，利用網絡進一步學習了機械原理，開闊了專業(yè)思路，提高了專業(yè)能力。學習的目的是為了應用，在以后的工作中，我會認真考慮將所學習的充分應用，讓工作做得更好。比如利用三維軟件做效果圖,做運動模擬等。
經過工作的錘煉，如今我已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕，我深刻認識到：一個人，想要優(yōu)秀，你必須要接受挑戰(zhàn)；一個人，你想要盡快優(yōu)秀，就要去尋找挑戰(zhàn)。我要讓我的道路越來越開闊，我要在機械領域有所作為。
回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。其實事情并沒有自己想象的復雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。不能積極主動的發(fā)揮自己的能力，而是被動消極的適應工作需要。工作基本都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動，因此也失去了一些機會，工作沒有上升到一定高度。存在眼高手低，懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖了解但卻不精，沒有完全放開自己。
20xx年已匆匆離去，工作中學到了不少知識，為自己以后的工作更增添了動力，我喜歡實干的精神，＂點滴做起，追求完善＂，一個人就應該這樣，只有從每一件小事做起才會積攢起更多的經驗，工作中的挫折和失敗是避免不了的，我們只要坦然面對就會從中悟出很多道理.經不起挫折的人是做不好工作的，因為每一件事都不可能是隨心所欲的，在成功與失敗的背后都能體會到一些東西。我們技術服務人員應該從各種疾病的過程中多總結經驗，真正的為用戶做好服務，同時在工作的過程中，我們能感受出**公司對我們的關心和期望，所以每個人應盡力做好本職工作，為公司的發(fā)展貢獻一份力量。
充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經驗，提高專業(yè)能力和工作水平，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。
機械司機工作總結篇三
回顧即將過去的一年，設備管理部門全體員工通過認真的總結，仔細的分析，從已經出現(xiàn)的問題中吸取教訓，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。以下是今年的機械維修工作總結。
對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品減少設備外修次數(shù)，加大內部修理力度。對生產中發(fā)生品質異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。對設備內部參數(shù)的認證。進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產不良。及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。制定設備保養(yǎng)計劃，并安排落實設備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設備使用性能，減少機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產運行。
我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結，更富有戰(zhàn)斗力。日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產需要的正常運行;并負責對特殊產品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度發(fā)生安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產耽誤的時間。
我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產的設備管理竭盡全力。
機械司機工作總結篇四
經過這次6周的工廠的實習，讓我深深的認識到自己的不足，認識到自己的動手能力相對較差，對機械過于陌生，過于恐懼，好像怕出啥事，不敢過多的接觸它們。從這次實習中，讓我越發(fā)感到要有所成功，就要自己親自去做，親自去總結做的過程中所發(fā)生的種種困難，既要去分析，又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要認為自己一定能夠克服那些所謂的困難，要對機械的各種功能自己親身去體驗，親身去操作，對機械的各種結構要有一個可知的了解，不要讓自己經過一次實習之后卻跟實習前沒有什么兩樣。雖不要說是對它們運用自如，但至少對它們的功能以及結構要有一個大概的了解，大概的掌握。
從我們這一組做的機械作品來講，說實話，做得相對來講比較不如人意，沒有達到要求，跟我們所看到的圖紙可以說是大相徑庭。然而值得我們那一組慶幸的是：我們“浪費”的材料可以說是讓人“受不了”，沒有哪一組可以與我們那一組相匹配，然而老師卻并不知道。這其中所用的材料卻是這其中的小部分，大概這樣的結局應該是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析，沒有標明尺寸就“開工”了。從我們那一組2次制作的過程中我發(fā)現(xiàn)，我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心里，有時候甚至有點依賴性。所以這個是比較不好的。在這里我們也克服了自己的心里。
在這期間我學到了好多東西，原本還以為搞機械這種東西很簡單，只是擺弄機器罷了，沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間，而且還不一定能做得十分精確，看來老師們說得很對，機械這種東西還就是越老學得越精。
從這次實習中，我感到做什么都必須做好充分的準備。對于3次的工件機械加工，要先做好合理的運算，不管是材料還是安排。無規(guī)矩不成方圓，沒有一個合理的安排，成功可以算是天方夜譚，絕對無從談起，準備就已經成功了一半，另一半就是動手去做。只有團結，只有具有團隊精神，才能把圖紙的產品合格的完成好。
在這里感謝這次我們的3位實習老師。你們辛苦了。謝謝你們?yōu)槲覀兊母冻龅囊磺?。真的很感謝你們。
我以后會更加努力去學習機械加工的知識，學習一些自己不知道，不了解的專業(yè)知識。
突如其來的實習，對我的大學生涯來說無疑是場很有意義的挑戰(zhàn)，畢竟無論是畢業(yè)以后的職業(yè)規(guī)劃，還是對社會的認知程度，都需要實踐經驗的積累。然而由于我很少參加社會實踐活動的緣故，導致比較欠缺這方面的經驗，因此我選擇在電子廠實習，并希望能夠在工作中培養(yǎng)自己吃苦耐勞的能力。在實習結束以后，我也應當對電子廠的工作進行總結。
通過對生產設備的操作輔助其他員工完成流水線的生產，雖然做好這項工作存在著技術方面的難度，卻也讓我通過努力從而勝任，我在實習初期便跟著電子廠的師傅熟悉廠內的生產流程，從中能夠體會到這項看似枯燥的工作，其實很能鍛煉人的意志力。只不過，由于缺乏經驗的緣故，導致我也會在電子廠工作中出現(xiàn)差錯，所幸的是我能夠認清自身定位并將精力都放在學習工作技巧之中。須知在什么都不懂的情況下，還不知所謂只會因此吃虧罷了，事實上也有許多同事并不認為作為大學生的自己能夠吃苦，為了改變這個觀點，導致我在電子廠工作中加強了工作技巧的學習，從而證明了自己。
做好生產線上的工作是我的主要職責自然得用心對待，事實上由于這項工作比較簡單的緣故，導致我在短時間內便將其掌握，剩下的則是隨著熟練度的積累從而減少自己在電子廠工作中的誤差率，雖然操作流程并不復雜，卻也要秉承嚴謹?shù)膽B(tài)度以免出現(xiàn)產品質量問題，再加上工作期間也有質檢員對產品進行抽樣檢查自然得小心些才行，隨著熟練度的增加，導致我在實習期間能夠較好地完成自己的生產指標，在電子廠工作的這段日子著實讓我對生活有了更多的感悟。
認真做好產品的組裝工作從而強化自身的工作技巧，對于電子廠的工作來說并非是將產品生產出來便可以不管不顧，在順利通過質檢的同時還要對產品部件進行組裝才能夠使其出廠，否則的話無論是質量方面的問題還是組裝環(huán)節(jié)沒有做好都會導致電子廠的聲譽受到影響，因此我比較重視組裝環(huán)節(jié)的工作并針對這方面的問題向電子廠的師傅進行請教，雖然在時間的積累中讓我能夠熟練運用電子廠工作的技巧，但是在實用性方面依舊需要向老員工請教，從而改進自己的工作方式。
即便完成實習期的電子廠工作也并沒有值得自傲的地方，畢竟作為職場新人的我在工作中依舊存在不少需要學習的地方，我應該要認清自身的不足，并保持謙虛的態(tài)度，積極向他人請教，在總結實習期的經驗以后，自然能夠為畢業(yè)以后的職業(yè)規(guī)劃做好準備。
機械司機工作總結篇五
20xx年隨著全球經濟的復蘇，在機械廠全體員工齊心協(xié)力、不懈努力之下，機械廠不負眾望再一次創(chuàng)造了輝煌。延續(xù)了自20xx年機械廠獨立以來每年產值持續(xù)上升的勢頭。20xx年，機械廠產值達1300多萬，利潤180萬以上?，F(xiàn)將一年來的總體情況總結如下：
秉承學院的指導思想和在廠領導班子的正確領導下，機械廠這一年在硬件建設、業(yè)務量和管理模式上都有了較大的改善和提高。
首先硬件建設上，機械實訓大樓在學院領導的關心下順利開工。截至12月底已完成全部建筑任務，巍峨聳立且刷有橘紅色漆的機械實訓大樓已與學院的主題色調融為一體。上半年為滿足生產和教學任務的需求，廠里計劃性的購置了一臺高性能的數(shù)控車削中心。該數(shù)控車削中心比現(xiàn)有的數(shù)控車床要先進兩代，大幅增長了我廠在精密加工領域上的市場競爭力。
在業(yè)務量和業(yè)務范圍上，兩者今年都有大幅度的提高。我們一直貫穿著以顧客為關注焦點的目標理念，理解學院以及揚子石化等企業(yè)當前和未來的需求，滿足顧客要求并爭取超越顧客的期望。4月?lián)P子巴斯夫大檢修，廠所有員工都能做到堅守崗位，認真完成揚子巴斯夫委托的每一項大檢修任務。7月底以及整個8月份又迎來了整個揚子石化股份有限公司的大檢修。在大檢修初期廠領導就做好了動員工作，增長了員工的工作熱情。在這酷熱的兩個月里，每位同志都能做到一切服從工作，加班加點完成各項生產任務。堅守在一線的員工更是精神可嘉、不畏酷暑，為了趕工還多次加班加點到凌晨兩三點。同時在實訓教學上，也順利完成了34個班級，1600多名學生的金工實習教學任務。另外，受南京信息工程大學和南京長江電腦學校的委托，完成了其100多名學生的實習教學任務。今年的生產和教學任務可謂是充實、飽和!
在管理模式上，今年也得到了一定的完善。為了建立和強化廠的核心利潤源，謀取廠長期的、穩(wěn)定的、增長的利潤，完善管理模式是一個必然趨勢?！稁旆恐贫取?、《工具室管理制度》、《經營規(guī)范條例》、《設備保養(yǎng)制度》等一系列管理條例做到了張貼上墻、分配到人、全體學習?？记?、考核制度的實施得到了規(guī)范落實，有力的引導員工遵守規(guī)章制度。同時，為統(tǒng)一員工的精神面貌和提高員工的人身安全性，每位員工都配備了兩季的工作服和勞保鞋。領導班子和廠工會切實做到關心每一位員工，主動改善員工的工作條件，做到人性化管理。
20xx年機械廠的成績是有目共睹的，但成績只代表過去，通過對這一年來各項數(shù)據的統(tǒng)計和分析，我們也發(fā)現(xiàn)了一些影響機械廠市場競爭力的存在因素。這些因素也正是我們在新的一年加以改正和改進的地方。畢竟顧客的需求及各方面的變化是無止境的，為了機械廠更好地發(fā)展我們必須持續(xù)改進。在持續(xù)改進中不斷提高自身生產能力，在持續(xù)改進中不斷擴大業(yè)務量，在持續(xù)改進中打出自身的品牌!雖說成績只代表過去，但這些成績帶來的利潤和市場競爭力正意味著來年的更輝煌!
機械司機工作總結篇六
1.千佛山校區(qū)實驗中心之行,關于機械實驗中心,是在1998年底按照國家“標準化實驗室”的建設標準，對本科教學實驗室的管理體制和運行機制進行重大改革，將各教研室分管的教學實驗室合并為由校、院二級管理的“機械實驗管理中心”的基礎上建設發(fā)展起來的。中心成立以來，特別是近年來，在學校的指導、支持和學院的領導下，“機械工程實驗中心”建設進入“高要求、高速度、正規(guī)化”的全新時期，中心的面貌煥然一新。中心以大機械學科為依托，實行優(yōu)勢互補、資源共享、全面開放的規(guī)范化管理模式，努力建設機械實驗教學大平臺；以培養(yǎng)學生創(chuàng)新思維能力為核心，以機械基礎實驗為根基，構建以綜合、設計、開放、創(chuàng)新為模式的多層次實驗課程新體系；以實現(xiàn)前瞻、新穎的可持續(xù)制造為目標，培養(yǎng)適應新世紀國民經濟建設與社會發(fā)展需要，知識、能力和素質全面協(xié)調發(fā)展的具有國際競爭力的復合型創(chuàng)新人才！首先我們參觀了機械基礎實驗室，在老師的介紹下我們認識了一些常見零件和機構。如螺母、曲軸、齒輪、凸輪和連桿機構、齒輪機構、斜面機構、棘輪機構等。各種機構在配合下展現(xiàn)出了各種復雜的運動。
接著我們參觀了機光電一體化柔性制造模擬生產線和各種機床如：主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的車床；主要用銑刀在工件上加工各種表面的銑床；主要利用磨具對工件表面進行磨削加工的磨床；主要用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動刨床和主要是用鏜刀在工件上鏜孔的鏜床等。然后我們又參觀了各種特種加工裝備。如電火花加工，高壓水射流加工等。其中我們參觀最細致的是電火花加工。電火花加工是利用浸在工作液中的兩極間脈沖放電時產生的電蝕作用蝕除導電材料的特種加工方法，又稱放電加工或電蝕加工，英文簡稱edm。電火花加工的主要用于加工具有復雜形狀的型孔和型腔的模具和零件；加工各種硬、脆材料，如硬質合金和淬火鋼等；加工深細孔、異形孔、深槽、窄縫和切割薄片等；加工各種成形刀具、樣板和螺紋環(huán)規(guī)等工具和量具。脈沖放電的能量密度高，便于加工用普通的機械加工方法難于加工或無法加工的特殊材料和復雜形狀的工件。不受材料硬度影響，不受熱處理狀況影響。而電火花加工也有一定缺點，比如加工過慢等。接著我們又參觀了一些加工中心。通過這次參觀，我認識了一些常見機械零件機構，車床和設備等。深深感到機械行業(yè)涉及面之廣，學問之深，且絕不是什么夕陽產業(yè)，而是對國家有重要影響，有大好發(fā)展前景的產業(yè)。
2.山東交通學院之行，山東交通學院始建于1956年，建有70余個實驗室，其中省級重點實驗室1個——汽車運用技術實驗室；中央與地方共建實驗室4個—汽車結構與測試實驗室、道路工程實驗室、電子信息與智能交通實驗室、現(xiàn)代制造技術實驗室；交通部重點建設實驗室2個——汽車故障測試診斷實驗室、工程機械電液控制實驗室；省級實驗教學示范中心2個——交通土建實驗中心、工程訓練中心（籌）；校級重點實驗室6個——機動車實驗中心、its（智能交通系統(tǒng)）實驗室、土木工程實驗中心、工程機械實驗中心、電氣電子實驗中心、基礎實驗中心，其中機動車實驗中心是國家級計量認證合格單位；its實驗室居國內領先水平。在交通學院，我們主要參觀了，汽車博物館。首先我們認識了一些汽車零部件，發(fā)動機等關于發(fā)動機，我們了解到汽車發(fā)動機主要為往復活塞式內燃機，分為柴油機和汽油機。往復活塞式內燃機的組成部分主要有曲柄連桿機構、機體和氣缸蓋、配氣機構、供油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動裝置等。
我們還看了一些發(fā)動機模型，親手操作了解發(fā)動機工作過程。接著，我們參觀了一些經典的汽車，如奔馳，紅旗，千里馬等。當老師介紹匈牙利一輛很經典的大客車伊卡露斯時說，這輛車的某些技術我國現(xiàn)在還不能自主達到時，我感到很震驚，深感我國在這方面技術的欠缺和落后，同學深感肩上責任重大，我們不可能在這方面始終落后，而趕超的任務就歷史的落在了我們這一代。
3.濟南發(fā)動機廠之行，濟南輕騎發(fā)動機有限公司成立于1956年12月，有近50年的汽油發(fā)動機和發(fā)動機零件研發(fā)和生產經驗，近幾年成功開發(fā)的歐美高端客戶和產品有美國水星海事公司和日本東發(fā)海事公司的船用發(fā)動機零部件、法國標致公司的摩托車發(fā)動機，巴西cbb公司摩托車零部件等，公司現(xiàn)有1500多臺生產設備，其中包括150余臺進口數(shù)控加工中心和先進的熱處理設備。公司通過了iso9000、qs9000和ts16949質量體系認證。對于每個企業(yè)，安全始終要放在第一位，尤其對于機械行業(yè)的企業(yè)。所以老師給我們認真的講解注意事項及要求。首先，我們參觀了發(fā)動機外殼毛胚的加工車間，看見師傅們認真的操作各種機床和加工中心對外殼進行加工，不但加深了對機床和加工中心在實際中應用的了解，而且深感師傅們技術嫻熟，自己還有很多要學。
然后，我們來到了裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在這個車間，分為幾條不同的裝配線以裝配不同的發(fā)動機，師傅們熟練的操作各種工具以裝配發(fā)動機，然后清洗送入質檢部門。結束時，工廠負責人給我們做了簡短的總結。并提到由于受金融危機影響，企業(yè)訂單縮水，被—迫減少的'生產線，同時也必定影響大學生的就業(yè)情況。當然對企業(yè)長遠的發(fā)展，也有一點好處：1.迫使企業(yè)苦練內功，比如調整內部治理、緊抓員工培訓、思索發(fā)展戰(zhàn)略。2.迫使企業(yè)運用科學降低成本讓節(jié)約成為一種"習慣"等。同學都感到了就業(yè)的壓力，深知必須扎實的學好專業(yè)知識，掌握過硬的本領才有可能在激烈的競爭中取勝。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。
在短暫的實習過程中，我采用了看、問，親自動手等方式擴展了自己對機械行業(yè)的認識，認識了一些機械常用設備及常見機械零部件和機構等。深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏而我們大學生責任的重大。同時，覺得在今后的課程學習中，要做到：認真學習專業(yè)知識，這是根本；關注企業(yè)對人才能力要求，相應的調高自身素質；注重理論與實踐相結合，在實踐中加深對課程的理解；關心本行業(yè)的發(fā)展，通過期刊雜志了解行業(yè)知識。認識實習讓我受益匪淺，期待下一次實習能帶來更大收獲。
機械司機工作總結篇七
我在xx物業(yè)公司快兩年了。到公司任倉庫管理員，時間如梭，轉眼間又跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。使我在公司找到了自己新的定位方向和生活目標，同時也激發(fā)我以新的姿態(tài)，去迎接新生活!
接任倉庫管理員一職，要面臨工作極大挑戰(zhàn)。由于當時倉管員急辭職，中間間斷了一個月的時間，那時xx物業(yè)公司不僅是賬目混亂，而且有大量的不良庫存，部分物品還有短缺，我的心一下子就變的沉重起來，怎么辦?如何來理順這個爛攤子?我沒有灰心，決心憑借以往的的管理經驗來盡快理順這個爛攤子，首先整理帳目，其次對所有物品進行大盤點，對所有貨物進行分類有序擺放，通過這些努力后，整個xx物業(yè)公司倉庫進入良性循環(huán)。
每日庫存報表都由我一人負責!所以在公司一直都很忙碌。我決定從以下幾個方面進行管理：從新設計制定xx物業(yè)公司管理規(guī)范，嚴把出庫、入庫和在庫三個方面管理，進行量化管理，每天抽盤，每周小盤點，每月配合財務大盤點，作到賬目清晰，賬實相符。經手貨款無一差錯，體現(xiàn)了一名財務人員的嚴謹和細致，近段時間來，賬實相符基本達到100%，實現(xiàn)無庫損!與公司同事緊密配合，做到庫存的結構合理。緊盯各物品流動，認認真真做好每月的月報表。
每月準時向財務部發(fā)庫存月報表。并結合自身崗位，先后做出《進銷存明細帳》，固定資產表格，物品物資表格，物資申購匯總表格等，有力的配合了財務!對在庫物品進行分類管理，對工程類辦公類清潔類固定資產類等主要品項實施重點管理，在做申購匯總表時減小在庫物品的再申購，努力降低其庫存量，對小品項等實行簡單控制，改方案實施做到了重點與一般的結合，降低了庫存，加速了庫存周轉率。
隨著公司業(yè)務的連年增長，工程部需求物資夠大，日發(fā)貨收貨量也進一步擴大，在xx物業(yè)公司領導的重視下，實現(xiàn)了對倉庫的實時管理。我每天只要把出入庫情況及庫存報表輸入電腦，可以準時看到庫存明細!該舉措大大方便公司領導和員工的查詢，加強與各部門之間的信息交流，不良庫存下降基本至零!
在倉庫的這段期間我更加明白了公司領導給我講的倉庫管理的計劃和控制，最讓我難忘的是領導親自到倉庫指導工作，提醒我保持學習，說公司在快速發(fā)展的同時，個人會有更大的舞臺，與公司一起共成長!
工作之余，我學習會計、營銷、管理、電腦等知識，在工作中充實和完善自己!回首過去兩年來的工作管理經歷，我成熟許多，也成長許多，一直致力利于倉庫管理的合理化，整合進銷存。也深知一個團隊的重要性，只有與工程，財務等緊密配合才能更好的發(fā)揮倉庫管理員的職能!
機械司機工作總結篇八
過去的xx年中，在分廠領導的領導下，在表面工段長的帶領下，經過了工人同事的共同奮斗，和經過了自己的積極努力，作了很多的工作，取得了一定的成績，感謝領導和同事們的信賴和關懷，談一下自己去年的感想和體會， 開始分到了再制造分廠，先培訓了一段時間，在這一段時間里，我努力學習，經過了看錄像，聽領導講話，在思想上和對發(fā)動機的認識上都有一定的提高，再制造的建設項目是我們廠發(fā)展的絕好好機會，是改善職工收入，增加職工福利的一個重要項目，所以必須要建設好.
我雖然年紀大了，但要造福子孫后代，所以要學好再制造發(fā)動機的知識，為今后的生產打好基礎，進行再制造的基本建設時期，參加了蒸汽管道的施工，焊龍門架子，打蒸汽管道的墻體支撐，包保溫層，等工作，參加了，設備的卸車，拆箱和就位，安裝調整水平，等大小設備，xxx臺套，的工作，還參加了非標和工裝制造的工作，制作了大小工裝，xxx多臺套，取得了一定的成績，在這些工作中，能服從領導的安排，積極主動地起帶頭作用，想方設法，任勞任怨的干好自己的工作，團結同志，和工友們一起團結協(xié)作的完成了各項任務， 在開始的轉運小車的制造過程中，能起到骨干作用，認真分析圖紙，確定制作方法，比如在小車的手把制作問題上，要計劃買鋼制彎頭來焊接，我和張明吉一商量，制作了一個簡易的彎管器，按照圖紙把小車手把完成了，很美觀，在小車的制作中，我們制作了好幾個小工裝，來加工小車的零件，比如u字形的小車牽引板，掛曲軸的粗20的圓鋼要彎制成直徑100的半圓的鉤子，120個，如用乙炔氧氣或者人工彎制，很累又費時，作了一個小工裝，半天時間就彎制成了半圓，在計算小車各部尺寸的整個的制作過程中，很少出現(xiàn)誤差，使整個小車的制作過程，很順利地完成了，大熱天的，和工友們一起給小車噴漆，各種工作都能干，在卸設備和設備就位，以及安裝，調整的整個過程中，都能起到獨擋一面的作用.
在下半年的非標制造過程中，能按時完成領導下達的各項任務，做了翻轉架，x臺，裝烤漆房的吊車，x臺，制造但化爐的吊車立柱和大梁，裝氮化爐的吊車一臺，在這個過程中，以前沒有制作過吊車大梁，對吊車大梁有一定的技術要求，在焊接完了以后，沒有達到規(guī)定的技術要求，經過了火焰校正發(fā)，用熱脹冷縮的原理是其達到了技術多要求的尺寸，完成了吊車大梁的制作任務，在修舊利廢的過程中，在焊接蒸汽管道的時候利用了以前廢棄的暖氣管道，來制作了蒸汽管道過馬路的大架子，在制作熱工吊車的立柱的時候，也用了以前的廢棄的暖氣管道，節(jié)約了大批的成本，在干各項工作的時候，服從領導的分配，積極主動地去想辦法完成各項任務，焊了防盜窗，冷凝器的防盜籠，變壓器的防觸電圍欄，遵守各項規(guī)章制度，認真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高。愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。一年的時間里，我能遵守工廠的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，一年來從未遲到早退，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行自己應盡的職責，，平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。
我想說，xx年,使我感到在再制造的基本建設中能使我發(fā)揮作用的`一年， 我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值。“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學習業(yè)務知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。學無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，并用于指導實踐。為再制造的發(fā)展貢獻自己的力量。
我建議，再制造正處于轉型期，是一個非常關鍵的時期，這一時期應該從管理上下工夫，管理的好壞，會決定轉型的成敗。首先，要加強思想觀念的轉變，加大管理力度，特別是管理干部要改變老觀念，要從實干型向管理型轉變。要健全管理制度、明確崗位職權、建立激勵機制、完善考核方式。好的制可以改變人的行為，好的制度可以激勵員工，好的制度可以強化管理去年的工作中，我感到，領導對我的信任，工友們對我的信賴，從皺廠長對工作的熱情，王書記對大家的嚴格要求，譚虎對管理工作的認真負責，王楠雁對預算的認真，張明吉對工作的精益求精，等等，這些都是對我一個很好的鞭策，讓我也學到了很多的東西，產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。
在明年的工作中，我會繼續(xù)努力，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。為再制造的發(fā)展做出自己更大的貢獻。
機械司機工作總結篇九
緊張而繁忙的20xx年即將過去，在公司領導和各科室相互支持下，通過努力工作為企業(yè)做出了一點點貢獻，也有不足的一面，現(xiàn)將20xx年機械設備日常管理工作、做如下匯報：
1、完善機械設備管理組織機構、人員落實到位、分工明確。
3、建立了設備管理臺賬及設備卡片及設備檔案管理、資料及時準確。
4、強化班組建設提高小型工機具使用與管理，20xx年我們小型工機具配備率已達到60%以上，20xx年將根據施工實際情況繼續(xù)完善工機具配備使配備率達到100%。
4、建立了小型機具出入庫管理臺賬及機械設備分部管理臺賬……
5、按時上報機械設備修理計劃，固定資產臨時設施分布管理臺賬，月份機動管理報表，月份巡檢記錄及自備公務車輛補貼臺賬。
6、每月按時調整設備技術檔案管理臺賬。
7、按公司要求報季度設備配備計劃及年度上報機械設備配備計劃。
8、每月按時參加機動系統(tǒng)例會并認真領會會議精神。
1、我著重抓好設備使用和定期的維護保養(yǎng)等兩方面工作，加強后勤保障供應工作，從而降低修理成本。
2、不定期對機械設備進行完好標識、統(tǒng)一標牌進行檢查、發(fā)現(xiàn)丟失及時補上。
3、不定期對現(xiàn)場機械、機具進行巡回檢查發(fā)現(xiàn)問題及時督處整改，提高機械利用率，完好率。以下是現(xiàn)場檢查圖片：
4、積極協(xié)調解決施工現(xiàn)場所急需要的一些特殊機械、機具及索具等。
5、積極配合工段在施工前所需要機械、機具配備工作。
6、對即將結束的工號積極組織人員協(xié)調退庫等工作。
1、設備出庫時必須保持完好狀態(tài)標識齊全出庫。
2、使用工段必須按計劃量到倉庫有專人簽字領取。
3、要求工段在搬運設備過程中要確保人員與設備安
4、設備入庫時要先進行檢查驗收、統(tǒng)計設備完好情況。
5、統(tǒng)計入庫設備需求計劃、報主管經理審批后方可實施。
1、按時做好機械設備的維護保養(yǎng)工作。待修機具統(tǒng)一擺放，并對機具定期進行維護保養(yǎng)情況檢查，認真做好維護及保養(yǎng)記錄。
2、庫存機具也要作到不定期進行檢查、確保庫存機械，機具完好無損。對損壞嚴重的砂輪、導鏈等小型機具由專業(yè)維修人員進行拆裝整合，保留可用的零部件，為公司節(jié)約成本。
3、對損壞設備、機具統(tǒng)一粘貼損壞標識，并集中擺放。由維修人員進行初步鑒定損壞原因及部件，進行更換調試，以確保施工生產的需要。
4、維修的原則是，本著對公司負責態(tài)度充分利舊利庫勤儉持家，降低成本。
1、現(xiàn)場檢查過程中存在焊機棚陳舊電源配置不符合要求。經單位領導協(xié)商后，將三棟焊機棚內電源按要求從新配備。
1、繼續(xù)完善機械，機具管理規(guī)章制度及獎罰制度。
2、加強對現(xiàn)場機械，機具監(jiān)督，檢查，做到不定期巡檢抽檢等。
3、嚴格執(zhí)行機械設備專人負責管理制，確保設備完好率和利用率。
4、加強機械，機具維修管理力度，做到維護，保養(yǎng)及時準確。
5、建立有效的機制，制定出維修配備計劃，按規(guī)定嚴格遵守審批程序。
機械司機工作總結篇十
xx年，我局按照市政務公開辦公室統(tǒng)一部署和要求，在市政務公開辦公室的大力幫助和悉心指導下，認真貫徹落實《政府信息公開條例》，本著政務公開工作要盡可能的貼近群眾生活、最大程度為群眾提供便利服務的原則，不斷完善公開內容，強化載體建設，規(guī)范辦事行為，提高工作水平，取得了一定的成效，現(xiàn)總結匯報如下：
政府信息公開對保障公民知情權、參與權、監(jiān)督權，加強政府自身建設，轉變政府職能，推行陽光政務，增強政府公信力，推進依法行政，構建和諧社會等都具有十分重要的意義。我局在政府信息公開工作中，突出重點，講求實效，創(chuàng)新形式，不斷提高政務信息公開工作水平。在公開內容上，按照市委、市政府的要求，切實做到重點公開事關群眾和干部職工切身利益、群眾最關心、社會最敏感的內容和范圍，確保我局政府信息公開工作落到實處。
一是為推進政府信息公開工作順利開展，我局及時成立了副局長為組長、辦公室主任為副組長、各處室負責人為成員的政府信息公開工作領導小組，抽調一名專職人員具體負責我局政府信息公開工作，真正做到各司其職，各負其責，齊抓共管，層層落實。
二是我局及時組織全體干部職工認真學習《政府信息公開條例》，并深刻領會其精神實質，使廣大干部職工對政府信息公開的主體和原則、范圍和內容、方式和程序、監(jiān)督和保障等有了明確的了解，增強了對《政府信息公開條例》重要意義的認識和貫徹的自覺性和主動性，并依據《政府信息公開條例》規(guī)定的范圍和要求認真做好了我局政府信息公開工作。
一是推進指南和目錄編制工作。按照市政府信息公開指南和目錄編制工作方案，結合我局實際，編制了《農機局政府信息公開指南》，并繪制行政審批辦理流程圖，及時上網發(fā)布。同時，按照全面、準確、公開、便民等原則，結合實際，我局在機關網站公開欄目設置了領導機構、部門職能、內設機構、工作動態(tài)、法規(guī)政策等多個欄目，主動地公開相關信息，及時更新信息內容，確保信息的實效性，便于群眾及時了解最新的農機信息和動態(tài)。二是在機關內設意見建議箱，根據干部群眾提出的意見和建議，及時更新公開的內容，讓干部職工和群眾及時了解相關內容，為群眾辦事提供便利條件。三是認真開展信息直通車工作，實行首問責任制，對電話咨詢、來人咨詢均進行耐心解答，群眾滿意率達到98%以上。
結合深入開展反腐倡廉制度建設，我局始終把制度建設貫穿于政府信息公開工作之中，認真完善各項規(guī)章制度，及時建立了信息發(fā)布保密審查制度，嚴格要求信息公開工作人員發(fā)布信息時需經相關部門保密審查后方能發(fā)布，對因工作人員失職造成泄密事件，將依據有關規(guī)定追究其責任。截止目前，我局無泄密事件發(fā)生。
我局始終把加強監(jiān)督作為規(guī)范工作、陽光運行的有力保障。同時，充分發(fā)揮投訴信箱、局長信箱作用，廣泛接受社會監(jiān)督。此外，還利用網站和簡報等平臺，積極主動向社會公開，自覺接受廣大干群監(jiān)督。
xx年度，我局未收到依申請公開事項；未收到涉及政府信息公開工作的舉報投訴；未發(fā)生行政復議和行政訴訟。
我局政府信息公開工作雖然取得了一些成績，但與市委、市政府的要求，與人民群眾的期盼還有一定的差距，主要存在以下問題：一是信息量和信息公開覆蓋面有待于進一步擴大；二是信息公開時效性有待于進一步提高；三是網絡技術水平有待于進一步加強。在新的一年里，我局將進一步加強領導，健全機制，強化措施，務求實效，深入推進政府信息公開工作，努力塑造親民、務實、高效的政府形象。
機械司機工作總結篇十一
2017年就快結束，回首一年來的工作，有的喜悅，有艱辛，也有困難和挫折。現(xiàn)就本年度工作情況總結如下：
一、主要工作內容：
1、招商部（兼生產運行部職能）。
主要負責擬定招商引資政策及經濟合作方案；招商的前期談判、客戶接待，招商書的起草與簽訂，客戶信息收集，客戶檔案建立；制定公司項目經營管理制度和年度目標管理責任書；公司季度、年度經營報表的編制，生產經營情況統(tǒng)計、報表的編制和分析。
主要完成了：
1、編寫公司上半年經營計劃并通過會議討論；
2、公司宣傳冊及長慶橋園區(qū)視頻宣傳資料的制作；
3、智慧城市項目（立體停車庫、節(jié)能路燈）的招商；
4、邀請規(guī)劃設計專家對長慶橋園區(qū)廢舊廠房功能轉化進行新的規(guī)劃；
6、寧縣長慶橋坡頭土地租賃；
7、長慶橋園區(qū)廠房租賃；
9、參加公司黨員民主生活會活動。
（3）和盛及周邊村鎮(zhèn)做電動汽車的推廣宣傳，和盛鎮(zhèn)逢集；（4）參加公司黨員民主生活會活動。
3、農機裝備事業(yè)部（1）殘膜撿拾機項目。
（f）合水縣、華池縣農機局、農牧局及環(huán)保局及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳殘膜撿拾機；
（3）參加公司黨員民主生活會活動，學習十九大會議精神。
二、主要經驗和收獲。
這一年來，有以下幾個方面的經驗和收獲：
(一)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本工作內容，才能更好的適應工作崗位。
(二)只有主動融入集體，處理好各方面的關系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
(三)只有加強溝通協(xié)調，才能把分內的工作做好。
(四)只有努力拓展自己，使自己的知識面更加廣闊，成為“十”字型人才，才能立足于社會。
三、
加強自檢，及時優(yōu)化，在工作中正確認識自己。
(一)時常檢查自己所做工作是否有序、有效的完成，是否還會有更高效科學的方法，若有不足之處，盡力改進。
(二)經過這樣緊張有序的一年，我感覺自己工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年。
總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，當然也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了進一步的提高和完善。
四、存在的不足。
對新的東西學習不夠，工作上會憑經驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，工作上表現(xiàn)出的大膽創(chuàng)新不夠。
五、下步的打算。
針對2017年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個方面：
(一)努力學習新知識，不斷拓展自己;(二)創(chuàng)新工作方法，提高工作效率。
在今后的工作中要不斷創(chuàng)新，繼續(xù)努力，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。我相信公司各級領導正確領導下，我們的明天會更加美好!
2017年12月5日。
機械司機工作總結篇十二
根據中國中鐵股份有限公司和中國中鐵大橋局集團第六工程有限公司通知安排和要求，在所有工點開展一次設備安全專項大檢查活動。我梁場接通知后，梁場領導高度重視，一是在職工班前講話中認真及時傳達貫徹了5月26日中國中鐵股份有限公司網絡電報《關于深刻吸取兩起事故教訓切實加強安全生產工作的通知》和6月12日中鐵大橋局集團第六工程有限公司《六機設（20xx）2號文件的精神，深刻領會了股份公司和集團公司領導的指示要求。認清目前我梁場設備安全生產所面臨的形勢，統(tǒng)一思想，提高認識。二是迅速組成設備安全檢查小組，由分管領導帶隊，深入施工現(xiàn)場，重點對特種設備安全隱患排查?，F(xiàn)就排查情況總結匯報如下：
此次檢查共分兩各小組，分別內業(yè)資料和外業(yè)資料進行全面檢查。
1、內業(yè)主要檢查了特種設備管理、其他機具管理、臨時安全用電資料、文件。其中特種設備管理檢查了特種設備技術資料、國家強制要求項目、日常管理情況；其他機具管理檢查了日常管理情況；臨時安全用電國家強制要求項目及日常管理情況。
2、外業(yè)主要檢查了特種設備管理、其他機具管理、臨時安全用電中的現(xiàn)場使用與配置安全管理。其中特種設備管理檢查了個安全裝置的配置情況、完好可靠情況及性能；其他機具管理檢查了安全標示標牌、防雨防火防漏電措施及標準操作情況；臨時安全用電檢查是否按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范(jgj4620xx)布線、使用。
重點對門式起重機、臨時用電設備進行了全面排查。本梁場共檢查門式。
起重機8臺、變電站1臺、發(fā)電機1臺、混凝土攪拌站2臺、裝載機2臺和其他設備機具90余臺以及各方面臨時安全用電。查出存在問題：其他設備機具維修保養(yǎng)記錄不全，部分防護措施使用不到位。對以上問題檢查小組已經要求整改，消除安全隱患，確保安全運轉。
針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及取得的成績，我們對今后工作做了初步規(guī)劃：
1、加強對現(xiàn)場設備安全的監(jiān)控，努力發(fā)現(xiàn)隱患，快速排除隱患，杜絕事故發(fā)生，保證生產安全。
2、努力貫徹實施《特種設備安全監(jiān)察條例》和《建筑機械使用技術規(guī)程（jgj33-20xx）》，全面規(guī)范操作者行為，建立我梁場設備安全標準文本，使我梁場設備安全工作更上一層樓。
3、做好設備作業(yè)人員技術交底工作，提高他們安全規(guī)范操作的認識，從而減少不必要事故。
4、加大特種設備的檢查，縮短檢查周期，確保安全100%。
機械司機工作總結篇十三
我的名字是xx，畢業(yè)于xxxxxxx，7月工作自20××年以來已近一年，在這近一年的工作和學習，接觸很多人和事，某機械專業(yè)新員工工作總結為自己的成長歡欣鼓舞的同時，我也知道有很多缺點需要改正自己。近一年來，在各級領導的教導和培養(yǎng)、在同事們的關心和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了改進，現(xiàn)在我想今年，簡要總結工作、學習情況。
希望的生活，工作，我進入了葛洲壩集團機械船舶有限公司，某機械專業(yè)新員工工作總結有限公司在試用期的工作中，一方面我嚴格遵守公司的規(guī)章制度，不遲到、早退，紀律，自覺遵守工作制度；另一方面，熊艱辛和努力工作，主動性，努力工作，在完成領導交辦工作的同時，積極協(xié)助其他同事的工作，并在工作的過程中促進其各方面的能力，在工作中學習最好的協(xié)助同事工作，從而豐富自己的工作經驗，通過培訓，在一定程度上，提高我的各種能力。工作的細節(jié)，我看到公司正逐步做大做強，在目前的趨勢，我可以看到該公司將有一個輝煌的明天。作為一個新手，現(xiàn)在我能做的就是努力工作，讓自己在普通工作在自己的汗水，用自己的青春和熱情，使自己在基層得到更多鍛煉。
公司，因此，公司每一位同事是我的老師，他們的豐富經驗和工作行為對于我來說是一個寶貴的資產。記得當我第一次建筑設備工廠，某機械專業(yè)新員工工作總結工廠一切都是新的。因為我剛到公司，所以了解操作設備的知識是有限的，但是，在老師和我一起教廠長。工作充滿熱情，我逐漸熟悉設備的操作。雖然我剛剛開始，但我和其他年輕人一樣充滿對工作的熱情。盡快提高自己的專業(yè)知識和能力，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，我業(yè)余時間找相關的數(shù)據研究，理論結合實踐在短短兩個月內讓我工廠的基本設備有一個真正的了解，為未來奠定了基礎。作為一個實習生，我經常思考的問題是如何做好生產、與同事合作，尤其是期間的弧門，所以我經常問新老師傅。花了一年時間在公司里，我與很多同事接觸，接觸到他（她）與此同時，我才知道什么叫“人員”。在社會和單位“人際交往能力”是一個深刻的知識。學習先進，我外行只能說：“誠實和努力工作！“在這個過程中，我參加了建筑設備工廠和觀音巖之前和之后的項目部門相關工作。之后，在學習的過程中，感受到了技術，但也意識到基層努力工作吧！
作為一個年輕的工人，在未來我的職業(yè)生涯還很長，學習的機會很多。作為一個團員，黨是我一直的夢想。為此我將盡我所能開發(fā)我的工作成果。為早日實現(xiàn)目標，我要求自己：努力工作，某機械專業(yè)新員工工作總結保持優(yōu)點，缺點，充分體現(xiàn)自己的人生價值，為企業(yè)美好的明天。我更希望通過公司全體員工的努力可以把彼此的頂部。時間過得真快，人的生命在歷史的長河中是如此的短暫，所以生活為了什么？我認為，開始自己的事業(yè)！人大約十后，事業(yè)上升到天空。雖然我還沒有三十，但為了事業(yè)，我愿意終身奮斗！
機械司機工作總結篇十四
時光飛逝，歲月如梭，20××年已在不經意間悄然逝去?；厥?0××，既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。今年是公司開拓進取發(fā)展的一年，有機肥市場良好，有機肥部的工作是繁重和艱巨的，我在領導和同事的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)姆諊?，較好地完成了各項任務，自身的整體素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。
過去的一年，我參與了設備的制造和安裝調試，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業(yè)知識，對有機肥設備有了更全面的理解和把握，而且培養(yǎng)了我作為機械維修員所應該具備的基本素質。同時，我堅持自學，學習了當前機械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍，提高了理論水平。具體總結如下：
1.安裝、調試出口xx的有機肥設備。
xx之行，也是艱難和值得回味的。我們安裝團隊，克服當?shù)靥鞖庋谉岷秃芏嗖槐愕睦щy，在不到四周的時間內將所有可安裝的設備大體就安裝完成，這是值得肯定的。但我覺得也有一些遺憾的地方。由于前期考慮的不周，缺乏經驗，我們的安裝準備工作做的不夠好，設備安裝時出現(xiàn)了很多問題，讓安裝進程緩慢了許多。如果我們注意這些細節(jié)，一定會做得更好.爾后用我們的技術，服務，產品的用戶好評，在xx有機肥設備行業(yè)開拓出更大的市場。那么，我相信我們會從中受益。
2.參與設備工廠的跟單制造。
與工廠師傅們一起設備的生產制造，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多動手，立足于崗位工作，從基本做起。從師傅身上學到了很多東西。比如，制造的嚴謹和嚴肅性。并且對xx的包裝系統(tǒng)設備，xx運料輸送系統(tǒng)設備等的工作原理有了更深入的理解。
3.參與設備的安裝。
設備現(xiàn)場安裝時，我明顯感到自身能力的不足，同事承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。在條件不是很好的情況下安裝，也是對我很好的.磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝公司領導及同事教了我很多東西，因為這次的安裝，我成熟了很多。
4.作為安裝維修方面的負責人。
此有機肥項目，設備的總體還不是很成熟還有待研發(fā)完善，而且各方面因素多，對我也是一個嚴峻的考驗。工廠制造學習時，不懂的地方，師傅都會手把手的教我怎么做讓我學習，給了我很大的自主性，經過努力，最終完成了驗收出貸。目前，xx輸送系統(tǒng)組裝件已在施工地存放.其中包裝系統(tǒng)已安裝調試完畢，等待總電源接入。
20x18年，我結合機械行業(yè)的發(fā)展，公司和我個人的實際情況，重點學習了cad，caxa，solidworks等軟件，利用網絡進一步學習了機械原理，開闊了專業(yè)思路，提高了專業(yè)能力。學習的目的是為了應用，在以后的工作中，我會認真考慮將所學習的充分應用，讓工作做得更好。比如利用三維軟件做效果圖，做運動模擬等。
經過工作的錘煉，如今我已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕，我深刻認識到：一個人，想要優(yōu)秀，你必須要接受挑戰(zhàn)；一個人，你想要盡快優(yōu)秀，就要去尋找挑戰(zhàn)。我要讓我的道路越來越開闊，我要在機械領域有所作為。
回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。其實事情并沒有自己想象的復雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。不能積極主動的發(fā)揮自己的能力，而是被動消極的適應工作需要。工作基本都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動，因此也失去了一些機會，工作沒有上升到一定高度。存在眼高手低，懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖了解但卻不精，沒有完全放開自己。
20x18年已匆匆離去，工作中學到了不少知識，為自己以后的工作更增添了動力，我喜歡實干的精神，＂點滴做起，追求完善＂，一個人就應該這樣，只有從每一件小事做起才會積攢起更多的經驗，工作中的挫折和失敗是避免不了的，我們只要坦然面對就會從中悟出很多道理.經不起挫折的人是做不好工作的，因為每一件事都不可能是隨心所欲的，在成功與失敗的背后都能體會到一些東西。我們技術服務人員應該從各種疾病的過程中多總結經驗，真正的為用戶做好服務，同時在工作的過程中，我們能感受出xx公司對我們的關心和期望，所以每個人應盡力做好本職工作，為公司的發(fā)展貢獻一份力量。
充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經驗，提高專業(yè)能力和工作水平，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。
機械司機工作總結篇十五
首先感謝鴻瑞旅游公司提供這種舒適的工作環(huán)境，感謝各位領導給我一個展現(xiàn)自我的機會，這半年來在公司同事的幫助下，領導的指揮下，自己不斷努力下，自我感覺成長了許多，也積累了不少的經驗，為迎接新的挑戰(zhàn)增添了不少信心，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的不足和缺點。
1、作為一名年輕的工作者，對待工作我沒有絲毫的怠慢，以嚴格的公司制定來要求自己，工作不斤斤計較，能自己做的事不要求同事做，自己不會的虛心向其他同事學習，有做的不對的，也希望同事誠懇的幫我指出，我要求自己盡可能的把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來，吸取經驗教訓，改進工作以更好提高業(yè)務素質，提高工作質量。
2、經過公司營銷部對外的大規(guī)模的推廣和宣傳，公司將會慢慢步入國際化，是實屬陜線路最長，垂直落差最大的索道，公司還對我們進行一系列的活動，如：員工生日聚會，乒乓球比賽，七一晚會等，還組織了全體員工救護演習，在此項目演習中，我最大的收獲就是掌握如何配合其他成員安全順利的完成工作，同時我也認識到了作為一名索道運營部成員怎樣掌握和調解在運營過程中盡可能的不發(fā)生意外事故的準備。
1、自從本公司索道開業(yè)運營以來，我們全體員工就很少徒步上過山，有的同事還沒有走上過山頂，使至現(xiàn)在好多同事的身體體質下降，在六月份公司組織的救護演習徒步登到救護索橋處就能看出來，雖然公司每天早晨組織全員工做操，但是做操的運動量太低，只能說是活，動活動人體的關節(jié)，對于應急索道突發(fā)事件需負重登山作業(yè)的來說，還遠遠不夠，所以我建議，公司應該每月至少組織一次全員登山活動，哪怕不用等到索道上站也可以，只要自己最大努力來對待這次活動就可以，索道行業(yè)特殊，一旦出現(xiàn)機械故障在短時間內很難運行，所以我們每個員工隨時準備著上山的準備，平時一定要加強自身鍛煉，這樣才會更有效的減少時間來完成其他任務。
2、公司平時的培訓應多找出些關于索道技能和安全方面的'題材，讓我們大家都來講講自己的看法，公司成員對這方面的知識了解的還是太少了，也可以不定期的出些試題找?guī)讉€員工進行測試，但是一定要對待不能只是走走過程，時間長了定會增長不少技能，他也知道自己在拿些方面比較陌生不會，才會去學習。實踐測試可以利用日常我們裝卸設備來讓他親自指揮全過程的安裝，看是否能在最短時間內處理當前的故障，事后再互相交流在裝卸過程中指揮有拿些不當之處又應該怎樣做才會更合理，然后再讓他寫一份操作流程和體會加深記憶，這樣每個員工才會更加熟練的掌握操作全部的過程，自己的技藝水平也得到更大的提高，以上只是我個人的一點見意和看法，是在不影響公司公司利益的前提下進行，公司可以商議是否采納，或是公司有別的更好的方法。
最后，我要認真做好今后工作中的任何一件大小事，要憑自己在工作中的經驗和努力爭取得更多的“優(yōu)秀員工”好評。
機械司機工作總結篇一
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此十分有必須要寫一份總結哦。總結怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編精心整理的公司機械工程師個人年終工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
我是一名剛踏入社會的大學畢業(yè)生，20xx年畢業(yè)于陜西工業(yè)職業(yè)技術機械設計與制造及其自動化程專業(yè)作為新員工。首先，參加公司的培訓工作。了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工，同時，我也積極地參加公司組織的其它培訓，學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。
在見習期間，由于我勤奮好學，加上師傅的指導有方，很快，就對公司的設備有了基本的了解。見習期，我的`工作主要是協(xié)助師傅裝配，到庫房領零部件，同時，也是對零部件有一個認識，在裝配中，知道它在整個設備中所起的作用。在裝配工作中，只能做一些基本的工作，攻絲，鉆孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼，但是，它也是做一個裝配工作應有的基本功夫。
所以，我對這些小的工作，做的也是特別仔細，做不好的話就要別人來返工，同時也是浪費別人的工作時間。
在工作的同時，我也發(fā)現(xiàn)自己的機械制圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個人的實際情況，重點學習了autocad制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。
經過一年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。
通過這一年的工作實習，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高。
機械司機工作總結篇二
時光飛逝，歲月如梭，年已在不經意間悄然逝去?；厥?，既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。今年是公司開拓進取發(fā)展的一年，有機肥市場良好，有機肥部的工作是繁重和艱巨的，我在領導和同事的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)姆諊?，較好地完成了各項任務，自身的整體素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。
過去的一年，我參與了設備的制造和安裝調試，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業(yè)知識，對有機肥設備有了更全面的理解和把握，而且培養(yǎng)了我作為機械維修員所應該具備的基本素質。同時，我堅持自學，學習了當前機械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍，提高了理論水平。具體總結如下：
1.安裝、調試出口**的有機肥設備。
**之行，也是艱難和值得回味的。我們安裝團隊，克服當?shù)靥鞖庋谉岷秃芏嗖槐愕睦щy，在不到四周的時間內將所有可安裝的設備大體就安裝完成，這是值得肯定的。但我覺得也有一些遺憾的地方。由于前期考慮的不周，缺乏經驗，我們的安裝準備工作做的不夠好，設備安裝時出現(xiàn)了很多問題，讓安裝進程緩慢了許多。如果我們注意這些細節(jié)，一定會做得更好.爾后用我們的技術，服務，產品的用戶好評，在**有機肥設備行業(yè)開拓出更大的市場。那么，我相信我們會從中受益。
2.參與設備工廠的跟單制造。
與工廠師傅們一起設備的生產制造，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多動手，立足于崗位工作，從基本做起。從師傅身上學到了很多東西。比如，制造的嚴謹和嚴肅性。并且對**的包裝系統(tǒng)設備，**運料輸送系統(tǒng)設備等的工作原理有了更深入的理解。
3.參與設備的安裝。
設備現(xiàn)場安裝時，我明顯感到自身能力的不足，同事承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。在條件不是很好的情況下安裝，也是對我很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝公司領導及同事教了我很多東西，因為這次的安裝，我成熟了很多。
4.作為安裝維修方面的負責人。
此有機肥項目，設備的總體還不是很成熟還有待研發(fā)完善，而且各方面因素多，對我也是一個嚴峻的考驗。工廠制造學習時，不懂的地方，師傅都會手把手的教我怎么做讓我學習，給了我很大的自主性，經過努力，最終完成了驗收出貸。目前，**輸送系統(tǒng)組裝件已在施工地存放.其中包裝系統(tǒng)已安裝調試完畢，等待總電源接入。
我結合機械行業(yè)的發(fā)展，公司和我個人的實際情況，重點學習了cad，caxa，solidworks等軟件，利用網絡進一步學習了機械原理，開闊了專業(yè)思路，提高了專業(yè)能力。學習的目的是為了應用，在以后的工作中，我會認真考慮將所學習的充分應用，讓工作做得更好。比如利用三維軟件做效果圖,做運動模擬等。
經過工作的錘煉，如今我已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕，我深刻認識到：一個人，想要優(yōu)秀，你必須要接受挑戰(zhàn)；一個人，你想要盡快優(yōu)秀，就要去尋找挑戰(zhàn)。我要讓我的道路越來越開闊，我要在機械領域有所作為。
回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。其實事情并沒有自己想象的復雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。不能積極主動的發(fā)揮自己的能力，而是被動消極的適應工作需要。工作基本都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動，因此也失去了一些機會，工作沒有上升到一定高度。存在眼高手低，懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖了解但卻不精，沒有完全放開自己。
20xx年已匆匆離去，工作中學到了不少知識，為自己以后的工作更增添了動力，我喜歡實干的精神，＂點滴做起，追求完善＂，一個人就應該這樣，只有從每一件小事做起才會積攢起更多的經驗，工作中的挫折和失敗是避免不了的，我們只要坦然面對就會從中悟出很多道理.經不起挫折的人是做不好工作的，因為每一件事都不可能是隨心所欲的，在成功與失敗的背后都能體會到一些東西。我們技術服務人員應該從各種疾病的過程中多總結經驗，真正的為用戶做好服務，同時在工作的過程中，我們能感受出**公司對我們的關心和期望，所以每個人應盡力做好本職工作，為公司的發(fā)展貢獻一份力量。
充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經驗，提高專業(yè)能力和工作水平，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。
機械司機工作總結篇三
回顧即將過去的一年，設備管理部門全體員工通過認真的總結，仔細的分析，從已經出現(xiàn)的問題中吸取教訓，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。以下是今年的機械維修工作總結。
對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品減少設備外修次數(shù)，加大內部修理力度。對生產中發(fā)生品質異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。對設備內部參數(shù)的認證。進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產不良。及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。制定設備保養(yǎng)計劃，并安排落實設備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設備使用性能，減少機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產運行。
我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結，更富有戰(zhàn)斗力。日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產需要的正常運行;并負責對特殊產品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度發(fā)生安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產耽誤的時間。
我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產的設備管理竭盡全力。
機械司機工作總結篇四
經過這次6周的工廠的實習，讓我深深的認識到自己的不足，認識到自己的動手能力相對較差，對機械過于陌生，過于恐懼，好像怕出啥事，不敢過多的接觸它們。從這次實習中，讓我越發(fā)感到要有所成功，就要自己親自去做，親自去總結做的過程中所發(fā)生的種種困難，既要去分析，又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要認為自己一定能夠克服那些所謂的困難，要對機械的各種功能自己親身去體驗，親身去操作，對機械的各種結構要有一個可知的了解，不要讓自己經過一次實習之后卻跟實習前沒有什么兩樣。雖不要說是對它們運用自如，但至少對它們的功能以及結構要有一個大概的了解，大概的掌握。
從我們這一組做的機械作品來講，說實話，做得相對來講比較不如人意，沒有達到要求，跟我們所看到的圖紙可以說是大相徑庭。然而值得我們那一組慶幸的是：我們“浪費”的材料可以說是讓人“受不了”，沒有哪一組可以與我們那一組相匹配，然而老師卻并不知道。這其中所用的材料卻是這其中的小部分，大概這樣的結局應該是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析，沒有標明尺寸就“開工”了。從我們那一組2次制作的過程中我發(fā)現(xiàn)，我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心里，有時候甚至有點依賴性。所以這個是比較不好的。在這里我們也克服了自己的心里。
在這期間我學到了好多東西，原本還以為搞機械這種東西很簡單，只是擺弄機器罷了，沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間，而且還不一定能做得十分精確，看來老師們說得很對，機械這種東西還就是越老學得越精。
從這次實習中，我感到做什么都必須做好充分的準備。對于3次的工件機械加工，要先做好合理的運算，不管是材料還是安排。無規(guī)矩不成方圓，沒有一個合理的安排，成功可以算是天方夜譚，絕對無從談起，準備就已經成功了一半，另一半就是動手去做。只有團結，只有具有團隊精神，才能把圖紙的產品合格的完成好。
在這里感謝這次我們的3位實習老師。你們辛苦了。謝謝你們?yōu)槲覀兊母冻龅囊磺?。真的很感謝你們。
我以后會更加努力去學習機械加工的知識，學習一些自己不知道，不了解的專業(yè)知識。
突如其來的實習，對我的大學生涯來說無疑是場很有意義的挑戰(zhàn)，畢竟無論是畢業(yè)以后的職業(yè)規(guī)劃，還是對社會的認知程度，都需要實踐經驗的積累。然而由于我很少參加社會實踐活動的緣故，導致比較欠缺這方面的經驗，因此我選擇在電子廠實習，并希望能夠在工作中培養(yǎng)自己吃苦耐勞的能力。在實習結束以后，我也應當對電子廠的工作進行總結。
通過對生產設備的操作輔助其他員工完成流水線的生產，雖然做好這項工作存在著技術方面的難度，卻也讓我通過努力從而勝任，我在實習初期便跟著電子廠的師傅熟悉廠內的生產流程，從中能夠體會到這項看似枯燥的工作，其實很能鍛煉人的意志力。只不過，由于缺乏經驗的緣故，導致我也會在電子廠工作中出現(xiàn)差錯，所幸的是我能夠認清自身定位并將精力都放在學習工作技巧之中。須知在什么都不懂的情況下，還不知所謂只會因此吃虧罷了，事實上也有許多同事并不認為作為大學生的自己能夠吃苦，為了改變這個觀點，導致我在電子廠工作中加強了工作技巧的學習，從而證明了自己。
做好生產線上的工作是我的主要職責自然得用心對待，事實上由于這項工作比較簡單的緣故，導致我在短時間內便將其掌握，剩下的則是隨著熟練度的積累從而減少自己在電子廠工作中的誤差率，雖然操作流程并不復雜，卻也要秉承嚴謹?shù)膽B(tài)度以免出現(xiàn)產品質量問題，再加上工作期間也有質檢員對產品進行抽樣檢查自然得小心些才行，隨著熟練度的增加，導致我在實習期間能夠較好地完成自己的生產指標，在電子廠工作的這段日子著實讓我對生活有了更多的感悟。
認真做好產品的組裝工作從而強化自身的工作技巧，對于電子廠的工作來說并非是將產品生產出來便可以不管不顧，在順利通過質檢的同時還要對產品部件進行組裝才能夠使其出廠，否則的話無論是質量方面的問題還是組裝環(huán)節(jié)沒有做好都會導致電子廠的聲譽受到影響，因此我比較重視組裝環(huán)節(jié)的工作并針對這方面的問題向電子廠的師傅進行請教，雖然在時間的積累中讓我能夠熟練運用電子廠工作的技巧，但是在實用性方面依舊需要向老員工請教，從而改進自己的工作方式。
即便完成實習期的電子廠工作也并沒有值得自傲的地方，畢竟作為職場新人的我在工作中依舊存在不少需要學習的地方，我應該要認清自身的不足，并保持謙虛的態(tài)度，積極向他人請教，在總結實習期的經驗以后，自然能夠為畢業(yè)以后的職業(yè)規(guī)劃做好準備。
機械司機工作總結篇五
20xx年隨著全球經濟的復蘇，在機械廠全體員工齊心協(xié)力、不懈努力之下，機械廠不負眾望再一次創(chuàng)造了輝煌。延續(xù)了自20xx年機械廠獨立以來每年產值持續(xù)上升的勢頭。20xx年，機械廠產值達1300多萬，利潤180萬以上?，F(xiàn)將一年來的總體情況總結如下：
秉承學院的指導思想和在廠領導班子的正確領導下，機械廠這一年在硬件建設、業(yè)務量和管理模式上都有了較大的改善和提高。
首先硬件建設上，機械實訓大樓在學院領導的關心下順利開工。截至12月底已完成全部建筑任務，巍峨聳立且刷有橘紅色漆的機械實訓大樓已與學院的主題色調融為一體。上半年為滿足生產和教學任務的需求，廠里計劃性的購置了一臺高性能的數(shù)控車削中心。該數(shù)控車削中心比現(xiàn)有的數(shù)控車床要先進兩代，大幅增長了我廠在精密加工領域上的市場競爭力。
在業(yè)務量和業(yè)務范圍上，兩者今年都有大幅度的提高。我們一直貫穿著以顧客為關注焦點的目標理念，理解學院以及揚子石化等企業(yè)當前和未來的需求，滿足顧客要求并爭取超越顧客的期望。4月?lián)P子巴斯夫大檢修，廠所有員工都能做到堅守崗位，認真完成揚子巴斯夫委托的每一項大檢修任務。7月底以及整個8月份又迎來了整個揚子石化股份有限公司的大檢修。在大檢修初期廠領導就做好了動員工作，增長了員工的工作熱情。在這酷熱的兩個月里，每位同志都能做到一切服從工作，加班加點完成各項生產任務。堅守在一線的員工更是精神可嘉、不畏酷暑，為了趕工還多次加班加點到凌晨兩三點。同時在實訓教學上，也順利完成了34個班級，1600多名學生的金工實習教學任務。另外，受南京信息工程大學和南京長江電腦學校的委托，完成了其100多名學生的實習教學任務。今年的生產和教學任務可謂是充實、飽和!
在管理模式上，今年也得到了一定的完善。為了建立和強化廠的核心利潤源，謀取廠長期的、穩(wěn)定的、增長的利潤，完善管理模式是一個必然趨勢?！稁旆恐贫取?、《工具室管理制度》、《經營規(guī)范條例》、《設備保養(yǎng)制度》等一系列管理條例做到了張貼上墻、分配到人、全體學習?？记?、考核制度的實施得到了規(guī)范落實，有力的引導員工遵守規(guī)章制度。同時，為統(tǒng)一員工的精神面貌和提高員工的人身安全性，每位員工都配備了兩季的工作服和勞保鞋。領導班子和廠工會切實做到關心每一位員工，主動改善員工的工作條件，做到人性化管理。
20xx年機械廠的成績是有目共睹的，但成績只代表過去，通過對這一年來各項數(shù)據的統(tǒng)計和分析，我們也發(fā)現(xiàn)了一些影響機械廠市場競爭力的存在因素。這些因素也正是我們在新的一年加以改正和改進的地方。畢竟顧客的需求及各方面的變化是無止境的，為了機械廠更好地發(fā)展我們必須持續(xù)改進。在持續(xù)改進中不斷提高自身生產能力，在持續(xù)改進中不斷擴大業(yè)務量，在持續(xù)改進中打出自身的品牌!雖說成績只代表過去，但這些成績帶來的利潤和市場競爭力正意味著來年的更輝煌!
機械司機工作總結篇六
1.千佛山校區(qū)實驗中心之行,關于機械實驗中心,是在1998年底按照國家“標準化實驗室”的建設標準，對本科教學實驗室的管理體制和運行機制進行重大改革，將各教研室分管的教學實驗室合并為由校、院二級管理的“機械實驗管理中心”的基礎上建設發(fā)展起來的。中心成立以來，特別是近年來，在學校的指導、支持和學院的領導下，“機械工程實驗中心”建設進入“高要求、高速度、正規(guī)化”的全新時期，中心的面貌煥然一新。中心以大機械學科為依托，實行優(yōu)勢互補、資源共享、全面開放的規(guī)范化管理模式，努力建設機械實驗教學大平臺；以培養(yǎng)學生創(chuàng)新思維能力為核心，以機械基礎實驗為根基，構建以綜合、設計、開放、創(chuàng)新為模式的多層次實驗課程新體系；以實現(xiàn)前瞻、新穎的可持續(xù)制造為目標，培養(yǎng)適應新世紀國民經濟建設與社會發(fā)展需要，知識、能力和素質全面協(xié)調發(fā)展的具有國際競爭力的復合型創(chuàng)新人才！首先我們參觀了機械基礎實驗室，在老師的介紹下我們認識了一些常見零件和機構。如螺母、曲軸、齒輪、凸輪和連桿機構、齒輪機構、斜面機構、棘輪機構等。各種機構在配合下展現(xiàn)出了各種復雜的運動。
接著我們參觀了機光電一體化柔性制造模擬生產線和各種機床如：主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的車床；主要用銑刀在工件上加工各種表面的銑床；主要利用磨具對工件表面進行磨削加工的磨床；主要用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動刨床和主要是用鏜刀在工件上鏜孔的鏜床等。然后我們又參觀了各種特種加工裝備。如電火花加工，高壓水射流加工等。其中我們參觀最細致的是電火花加工。電火花加工是利用浸在工作液中的兩極間脈沖放電時產生的電蝕作用蝕除導電材料的特種加工方法，又稱放電加工或電蝕加工，英文簡稱edm。電火花加工的主要用于加工具有復雜形狀的型孔和型腔的模具和零件；加工各種硬、脆材料，如硬質合金和淬火鋼等；加工深細孔、異形孔、深槽、窄縫和切割薄片等；加工各種成形刀具、樣板和螺紋環(huán)規(guī)等工具和量具。脈沖放電的能量密度高，便于加工用普通的機械加工方法難于加工或無法加工的特殊材料和復雜形狀的工件。不受材料硬度影響，不受熱處理狀況影響。而電火花加工也有一定缺點，比如加工過慢等。接著我們又參觀了一些加工中心。通過這次參觀，我認識了一些常見機械零件機構，車床和設備等。深深感到機械行業(yè)涉及面之廣，學問之深，且絕不是什么夕陽產業(yè)，而是對國家有重要影響，有大好發(fā)展前景的產業(yè)。
2.山東交通學院之行，山東交通學院始建于1956年，建有70余個實驗室，其中省級重點實驗室1個——汽車運用技術實驗室；中央與地方共建實驗室4個—汽車結構與測試實驗室、道路工程實驗室、電子信息與智能交通實驗室、現(xiàn)代制造技術實驗室；交通部重點建設實驗室2個——汽車故障測試診斷實驗室、工程機械電液控制實驗室；省級實驗教學示范中心2個——交通土建實驗中心、工程訓練中心（籌）；校級重點實驗室6個——機動車實驗中心、its（智能交通系統(tǒng)）實驗室、土木工程實驗中心、工程機械實驗中心、電氣電子實驗中心、基礎實驗中心，其中機動車實驗中心是國家級計量認證合格單位；its實驗室居國內領先水平。在交通學院，我們主要參觀了，汽車博物館。首先我們認識了一些汽車零部件，發(fā)動機等關于發(fā)動機，我們了解到汽車發(fā)動機主要為往復活塞式內燃機，分為柴油機和汽油機。往復活塞式內燃機的組成部分主要有曲柄連桿機構、機體和氣缸蓋、配氣機構、供油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動裝置等。
我們還看了一些發(fā)動機模型，親手操作了解發(fā)動機工作過程。接著，我們參觀了一些經典的汽車，如奔馳，紅旗，千里馬等。當老師介紹匈牙利一輛很經典的大客車伊卡露斯時說，這輛車的某些技術我國現(xiàn)在還不能自主達到時，我感到很震驚，深感我國在這方面技術的欠缺和落后，同學深感肩上責任重大，我們不可能在這方面始終落后，而趕超的任務就歷史的落在了我們這一代。
3.濟南發(fā)動機廠之行，濟南輕騎發(fā)動機有限公司成立于1956年12月，有近50年的汽油發(fā)動機和發(fā)動機零件研發(fā)和生產經驗，近幾年成功開發(fā)的歐美高端客戶和產品有美國水星海事公司和日本東發(fā)海事公司的船用發(fā)動機零部件、法國標致公司的摩托車發(fā)動機，巴西cbb公司摩托車零部件等，公司現(xiàn)有1500多臺生產設備，其中包括150余臺進口數(shù)控加工中心和先進的熱處理設備。公司通過了iso9000、qs9000和ts16949質量體系認證。對于每個企業(yè)，安全始終要放在第一位，尤其對于機械行業(yè)的企業(yè)。所以老師給我們認真的講解注意事項及要求。首先，我們參觀了發(fā)動機外殼毛胚的加工車間，看見師傅們認真的操作各種機床和加工中心對外殼進行加工，不但加深了對機床和加工中心在實際中應用的了解，而且深感師傅們技術嫻熟，自己還有很多要學。
然后，我們來到了裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在這個車間，分為幾條不同的裝配線以裝配不同的發(fā)動機，師傅們熟練的操作各種工具以裝配發(fā)動機，然后清洗送入質檢部門。結束時，工廠負責人給我們做了簡短的總結。并提到由于受金融危機影響，企業(yè)訂單縮水，被—迫減少的'生產線，同時也必定影響大學生的就業(yè)情況。當然對企業(yè)長遠的發(fā)展，也有一點好處：1.迫使企業(yè)苦練內功，比如調整內部治理、緊抓員工培訓、思索發(fā)展戰(zhàn)略。2.迫使企業(yè)運用科學降低成本讓節(jié)約成為一種"習慣"等。同學都感到了就業(yè)的壓力，深知必須扎實的學好專業(yè)知識，掌握過硬的本領才有可能在激烈的競爭中取勝。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。
在短暫的實習過程中，我采用了看、問，親自動手等方式擴展了自己對機械行業(yè)的認識，認識了一些機械常用設備及常見機械零部件和機構等。深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏而我們大學生責任的重大。同時，覺得在今后的課程學習中，要做到：認真學習專業(yè)知識，這是根本；關注企業(yè)對人才能力要求，相應的調高自身素質；注重理論與實踐相結合，在實踐中加深對課程的理解；關心本行業(yè)的發(fā)展，通過期刊雜志了解行業(yè)知識。認識實習讓我受益匪淺，期待下一次實習能帶來更大收獲。
機械司機工作總結篇七
我在xx物業(yè)公司快兩年了。到公司任倉庫管理員，時間如梭，轉眼間又跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。使我在公司找到了自己新的定位方向和生活目標，同時也激發(fā)我以新的姿態(tài)，去迎接新生活!
接任倉庫管理員一職，要面臨工作極大挑戰(zhàn)。由于當時倉管員急辭職，中間間斷了一個月的時間，那時xx物業(yè)公司不僅是賬目混亂，而且有大量的不良庫存，部分物品還有短缺，我的心一下子就變的沉重起來，怎么辦?如何來理順這個爛攤子?我沒有灰心，決心憑借以往的的管理經驗來盡快理順這個爛攤子，首先整理帳目，其次對所有物品進行大盤點，對所有貨物進行分類有序擺放，通過這些努力后，整個xx物業(yè)公司倉庫進入良性循環(huán)。
每日庫存報表都由我一人負責!所以在公司一直都很忙碌。我決定從以下幾個方面進行管理：從新設計制定xx物業(yè)公司管理規(guī)范，嚴把出庫、入庫和在庫三個方面管理，進行量化管理，每天抽盤，每周小盤點，每月配合財務大盤點，作到賬目清晰，賬實相符。經手貨款無一差錯，體現(xiàn)了一名財務人員的嚴謹和細致，近段時間來，賬實相符基本達到100%，實現(xiàn)無庫損!與公司同事緊密配合，做到庫存的結構合理。緊盯各物品流動，認認真真做好每月的月報表。
每月準時向財務部發(fā)庫存月報表。并結合自身崗位，先后做出《進銷存明細帳》，固定資產表格，物品物資表格，物資申購匯總表格等，有力的配合了財務!對在庫物品進行分類管理，對工程類辦公類清潔類固定資產類等主要品項實施重點管理，在做申購匯總表時減小在庫物品的再申購，努力降低其庫存量，對小品項等實行簡單控制，改方案實施做到了重點與一般的結合，降低了庫存，加速了庫存周轉率。
隨著公司業(yè)務的連年增長，工程部需求物資夠大，日發(fā)貨收貨量也進一步擴大，在xx物業(yè)公司領導的重視下，實現(xiàn)了對倉庫的實時管理。我每天只要把出入庫情況及庫存報表輸入電腦，可以準時看到庫存明細!該舉措大大方便公司領導和員工的查詢，加強與各部門之間的信息交流，不良庫存下降基本至零!
在倉庫的這段期間我更加明白了公司領導給我講的倉庫管理的計劃和控制，最讓我難忘的是領導親自到倉庫指導工作，提醒我保持學習，說公司在快速發(fā)展的同時，個人會有更大的舞臺，與公司一起共成長!
工作之余，我學習會計、營銷、管理、電腦等知識，在工作中充實和完善自己!回首過去兩年來的工作管理經歷，我成熟許多，也成長許多，一直致力利于倉庫管理的合理化，整合進銷存。也深知一個團隊的重要性，只有與工程，財務等緊密配合才能更好的發(fā)揮倉庫管理員的職能!
機械司機工作總結篇八
過去的xx年中，在分廠領導的領導下，在表面工段長的帶領下，經過了工人同事的共同奮斗，和經過了自己的積極努力，作了很多的工作，取得了一定的成績，感謝領導和同事們的信賴和關懷，談一下自己去年的感想和體會， 開始分到了再制造分廠，先培訓了一段時間，在這一段時間里，我努力學習，經過了看錄像，聽領導講話，在思想上和對發(fā)動機的認識上都有一定的提高，再制造的建設項目是我們廠發(fā)展的絕好好機會，是改善職工收入，增加職工福利的一個重要項目，所以必須要建設好.
我雖然年紀大了，但要造福子孫后代，所以要學好再制造發(fā)動機的知識，為今后的生產打好基礎，進行再制造的基本建設時期，參加了蒸汽管道的施工，焊龍門架子，打蒸汽管道的墻體支撐，包保溫層，等工作，參加了，設備的卸車，拆箱和就位，安裝調整水平，等大小設備，xxx臺套，的工作，還參加了非標和工裝制造的工作，制作了大小工裝，xxx多臺套，取得了一定的成績，在這些工作中，能服從領導的安排，積極主動地起帶頭作用，想方設法，任勞任怨的干好自己的工作，團結同志，和工友們一起團結協(xié)作的完成了各項任務， 在開始的轉運小車的制造過程中，能起到骨干作用，認真分析圖紙，確定制作方法，比如在小車的手把制作問題上，要計劃買鋼制彎頭來焊接，我和張明吉一商量，制作了一個簡易的彎管器，按照圖紙把小車手把完成了，很美觀，在小車的制作中，我們制作了好幾個小工裝，來加工小車的零件，比如u字形的小車牽引板，掛曲軸的粗20的圓鋼要彎制成直徑100的半圓的鉤子，120個，如用乙炔氧氣或者人工彎制，很累又費時，作了一個小工裝，半天時間就彎制成了半圓，在計算小車各部尺寸的整個的制作過程中，很少出現(xiàn)誤差，使整個小車的制作過程，很順利地完成了，大熱天的，和工友們一起給小車噴漆，各種工作都能干，在卸設備和設備就位，以及安裝，調整的整個過程中，都能起到獨擋一面的作用.
在下半年的非標制造過程中，能按時完成領導下達的各項任務，做了翻轉架，x臺，裝烤漆房的吊車，x臺，制造但化爐的吊車立柱和大梁，裝氮化爐的吊車一臺，在這個過程中，以前沒有制作過吊車大梁，對吊車大梁有一定的技術要求，在焊接完了以后，沒有達到規(guī)定的技術要求，經過了火焰校正發(fā)，用熱脹冷縮的原理是其達到了技術多要求的尺寸，完成了吊車大梁的制作任務，在修舊利廢的過程中，在焊接蒸汽管道的時候利用了以前廢棄的暖氣管道，來制作了蒸汽管道過馬路的大架子，在制作熱工吊車的立柱的時候，也用了以前的廢棄的暖氣管道，節(jié)約了大批的成本，在干各項工作的時候，服從領導的分配，積極主動地去想辦法完成各項任務，焊了防盜窗，冷凝器的防盜籠，變壓器的防觸電圍欄，遵守各項規(guī)章制度，認真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高。愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。一年的時間里，我能遵守工廠的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，一年來從未遲到早退，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行自己應盡的職責，，平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。
我想說，xx年,使我感到在再制造的基本建設中能使我發(fā)揮作用的`一年， 我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值。“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學習業(yè)務知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。學無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，并用于指導實踐。為再制造的發(fā)展貢獻自己的力量。
我建議，再制造正處于轉型期，是一個非常關鍵的時期，這一時期應該從管理上下工夫，管理的好壞，會決定轉型的成敗。首先，要加強思想觀念的轉變，加大管理力度，特別是管理干部要改變老觀念，要從實干型向管理型轉變。要健全管理制度、明確崗位職權、建立激勵機制、完善考核方式。好的制可以改變人的行為，好的制度可以激勵員工，好的制度可以強化管理去年的工作中，我感到，領導對我的信任，工友們對我的信賴，從皺廠長對工作的熱情，王書記對大家的嚴格要求，譚虎對管理工作的認真負責，王楠雁對預算的認真，張明吉對工作的精益求精，等等，這些都是對我一個很好的鞭策，讓我也學到了很多的東西，產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。
在明年的工作中，我會繼續(xù)努力，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。為再制造的發(fā)展做出自己更大的貢獻。
機械司機工作總結篇九
緊張而繁忙的20xx年即將過去，在公司領導和各科室相互支持下，通過努力工作為企業(yè)做出了一點點貢獻，也有不足的一面，現(xiàn)將20xx年機械設備日常管理工作、做如下匯報：
1、完善機械設備管理組織機構、人員落實到位、分工明確。
3、建立了設備管理臺賬及設備卡片及設備檔案管理、資料及時準確。
4、強化班組建設提高小型工機具使用與管理，20xx年我們小型工機具配備率已達到60%以上，20xx年將根據施工實際情況繼續(xù)完善工機具配備使配備率達到100%。
4、建立了小型機具出入庫管理臺賬及機械設備分部管理臺賬……
5、按時上報機械設備修理計劃，固定資產臨時設施分布管理臺賬，月份機動管理報表，月份巡檢記錄及自備公務車輛補貼臺賬。
6、每月按時調整設備技術檔案管理臺賬。
7、按公司要求報季度設備配備計劃及年度上報機械設備配備計劃。
8、每月按時參加機動系統(tǒng)例會并認真領會會議精神。
1、我著重抓好設備使用和定期的維護保養(yǎng)等兩方面工作，加強后勤保障供應工作，從而降低修理成本。
2、不定期對機械設備進行完好標識、統(tǒng)一標牌進行檢查、發(fā)現(xiàn)丟失及時補上。
3、不定期對現(xiàn)場機械、機具進行巡回檢查發(fā)現(xiàn)問題及時督處整改，提高機械利用率，完好率。以下是現(xiàn)場檢查圖片：
4、積極協(xié)調解決施工現(xiàn)場所急需要的一些特殊機械、機具及索具等。
5、積極配合工段在施工前所需要機械、機具配備工作。
6、對即將結束的工號積極組織人員協(xié)調退庫等工作。
1、設備出庫時必須保持完好狀態(tài)標識齊全出庫。
2、使用工段必須按計劃量到倉庫有專人簽字領取。
3、要求工段在搬運設備過程中要確保人員與設備安
4、設備入庫時要先進行檢查驗收、統(tǒng)計設備完好情況。
5、統(tǒng)計入庫設備需求計劃、報主管經理審批后方可實施。
1、按時做好機械設備的維護保養(yǎng)工作。待修機具統(tǒng)一擺放，并對機具定期進行維護保養(yǎng)情況檢查，認真做好維護及保養(yǎng)記錄。
2、庫存機具也要作到不定期進行檢查、確保庫存機械，機具完好無損。對損壞嚴重的砂輪、導鏈等小型機具由專業(yè)維修人員進行拆裝整合，保留可用的零部件，為公司節(jié)約成本。
3、對損壞設備、機具統(tǒng)一粘貼損壞標識，并集中擺放。由維修人員進行初步鑒定損壞原因及部件，進行更換調試，以確保施工生產的需要。
4、維修的原則是，本著對公司負責態(tài)度充分利舊利庫勤儉持家，降低成本。
1、現(xiàn)場檢查過程中存在焊機棚陳舊電源配置不符合要求。經單位領導協(xié)商后，將三棟焊機棚內電源按要求從新配備。
1、繼續(xù)完善機械，機具管理規(guī)章制度及獎罰制度。
2、加強對現(xiàn)場機械，機具監(jiān)督，檢查，做到不定期巡檢抽檢等。
3、嚴格執(zhí)行機械設備專人負責管理制，確保設備完好率和利用率。
4、加強機械，機具維修管理力度，做到維護，保養(yǎng)及時準確。
5、建立有效的機制，制定出維修配備計劃，按規(guī)定嚴格遵守審批程序。
機械司機工作總結篇十
xx年，我局按照市政務公開辦公室統(tǒng)一部署和要求，在市政務公開辦公室的大力幫助和悉心指導下，認真貫徹落實《政府信息公開條例》，本著政務公開工作要盡可能的貼近群眾生活、最大程度為群眾提供便利服務的原則，不斷完善公開內容，強化載體建設，規(guī)范辦事行為，提高工作水平，取得了一定的成效，現(xiàn)總結匯報如下：
政府信息公開對保障公民知情權、參與權、監(jiān)督權，加強政府自身建設，轉變政府職能，推行陽光政務，增強政府公信力，推進依法行政，構建和諧社會等都具有十分重要的意義。我局在政府信息公開工作中，突出重點，講求實效，創(chuàng)新形式，不斷提高政務信息公開工作水平。在公開內容上，按照市委、市政府的要求，切實做到重點公開事關群眾和干部職工切身利益、群眾最關心、社會最敏感的內容和范圍，確保我局政府信息公開工作落到實處。
一是為推進政府信息公開工作順利開展，我局及時成立了副局長為組長、辦公室主任為副組長、各處室負責人為成員的政府信息公開工作領導小組，抽調一名專職人員具體負責我局政府信息公開工作，真正做到各司其職，各負其責，齊抓共管，層層落實。
二是我局及時組織全體干部職工認真學習《政府信息公開條例》，并深刻領會其精神實質，使廣大干部職工對政府信息公開的主體和原則、范圍和內容、方式和程序、監(jiān)督和保障等有了明確的了解，增強了對《政府信息公開條例》重要意義的認識和貫徹的自覺性和主動性，并依據《政府信息公開條例》規(guī)定的范圍和要求認真做好了我局政府信息公開工作。
一是推進指南和目錄編制工作。按照市政府信息公開指南和目錄編制工作方案，結合我局實際，編制了《農機局政府信息公開指南》，并繪制行政審批辦理流程圖，及時上網發(fā)布。同時，按照全面、準確、公開、便民等原則，結合實際，我局在機關網站公開欄目設置了領導機構、部門職能、內設機構、工作動態(tài)、法規(guī)政策等多個欄目，主動地公開相關信息，及時更新信息內容，確保信息的實效性，便于群眾及時了解最新的農機信息和動態(tài)。二是在機關內設意見建議箱，根據干部群眾提出的意見和建議，及時更新公開的內容，讓干部職工和群眾及時了解相關內容，為群眾辦事提供便利條件。三是認真開展信息直通車工作，實行首問責任制，對電話咨詢、來人咨詢均進行耐心解答，群眾滿意率達到98%以上。
結合深入開展反腐倡廉制度建設，我局始終把制度建設貫穿于政府信息公開工作之中，認真完善各項規(guī)章制度，及時建立了信息發(fā)布保密審查制度，嚴格要求信息公開工作人員發(fā)布信息時需經相關部門保密審查后方能發(fā)布，對因工作人員失職造成泄密事件，將依據有關規(guī)定追究其責任。截止目前，我局無泄密事件發(fā)生。
我局始終把加強監(jiān)督作為規(guī)范工作、陽光運行的有力保障。同時，充分發(fā)揮投訴信箱、局長信箱作用，廣泛接受社會監(jiān)督。此外，還利用網站和簡報等平臺，積極主動向社會公開，自覺接受廣大干群監(jiān)督。
xx年度，我局未收到依申請公開事項；未收到涉及政府信息公開工作的舉報投訴；未發(fā)生行政復議和行政訴訟。
我局政府信息公開工作雖然取得了一些成績，但與市委、市政府的要求，與人民群眾的期盼還有一定的差距，主要存在以下問題：一是信息量和信息公開覆蓋面有待于進一步擴大；二是信息公開時效性有待于進一步提高；三是網絡技術水平有待于進一步加強。在新的一年里，我局將進一步加強領導，健全機制，強化措施，務求實效，深入推進政府信息公開工作，努力塑造親民、務實、高效的政府形象。
機械司機工作總結篇十一
2017年就快結束，回首一年來的工作，有的喜悅，有艱辛，也有困難和挫折。現(xiàn)就本年度工作情況總結如下：
一、主要工作內容：
1、招商部（兼生產運行部職能）。
主要負責擬定招商引資政策及經濟合作方案；招商的前期談判、客戶接待，招商書的起草與簽訂，客戶信息收集，客戶檔案建立；制定公司項目經營管理制度和年度目標管理責任書；公司季度、年度經營報表的編制，生產經營情況統(tǒng)計、報表的編制和分析。
主要完成了：
1、編寫公司上半年經營計劃并通過會議討論；
2、公司宣傳冊及長慶橋園區(qū)視頻宣傳資料的制作；
3、智慧城市項目（立體停車庫、節(jié)能路燈）的招商；
4、邀請規(guī)劃設計專家對長慶橋園區(qū)廢舊廠房功能轉化進行新的規(guī)劃；
6、寧縣長慶橋坡頭土地租賃；
7、長慶橋園區(qū)廠房租賃；
9、參加公司黨員民主生活會活動。
（3）和盛及周邊村鎮(zhèn)做電動汽車的推廣宣傳，和盛鎮(zhèn)逢集；（4）參加公司黨員民主生活會活動。
3、農機裝備事業(yè)部（1）殘膜撿拾機項目。
（f）合水縣、華池縣農機局、農牧局及環(huán)保局及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳殘膜撿拾機；
（3）參加公司黨員民主生活會活動，學習十九大會議精神。
二、主要經驗和收獲。
這一年來，有以下幾個方面的經驗和收獲：
(一)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本工作內容，才能更好的適應工作崗位。
(二)只有主動融入集體，處理好各方面的關系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
(三)只有加強溝通協(xié)調，才能把分內的工作做好。
(四)只有努力拓展自己，使自己的知識面更加廣闊，成為“十”字型人才，才能立足于社會。
三、
加強自檢，及時優(yōu)化，在工作中正確認識自己。
(一)時常檢查自己所做工作是否有序、有效的完成，是否還會有更高效科學的方法，若有不足之處，盡力改進。
(二)經過這樣緊張有序的一年，我感覺自己工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年。
總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，當然也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了進一步的提高和完善。
四、存在的不足。
對新的東西學習不夠，工作上會憑經驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，工作上表現(xiàn)出的大膽創(chuàng)新不夠。
五、下步的打算。
針對2017年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個方面：
(一)努力學習新知識，不斷拓展自己;(二)創(chuàng)新工作方法，提高工作效率。
在今后的工作中要不斷創(chuàng)新，繼續(xù)努力，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。我相信公司各級領導正確領導下，我們的明天會更加美好!
2017年12月5日。
機械司機工作總結篇十二
根據中國中鐵股份有限公司和中國中鐵大橋局集團第六工程有限公司通知安排和要求，在所有工點開展一次設備安全專項大檢查活動。我梁場接通知后，梁場領導高度重視，一是在職工班前講話中認真及時傳達貫徹了5月26日中國中鐵股份有限公司網絡電報《關于深刻吸取兩起事故教訓切實加強安全生產工作的通知》和6月12日中鐵大橋局集團第六工程有限公司《六機設（20xx）2號文件的精神，深刻領會了股份公司和集團公司領導的指示要求。認清目前我梁場設備安全生產所面臨的形勢，統(tǒng)一思想，提高認識。二是迅速組成設備安全檢查小組，由分管領導帶隊，深入施工現(xiàn)場，重點對特種設備安全隱患排查?，F(xiàn)就排查情況總結匯報如下：
此次檢查共分兩各小組，分別內業(yè)資料和外業(yè)資料進行全面檢查。
1、內業(yè)主要檢查了特種設備管理、其他機具管理、臨時安全用電資料、文件。其中特種設備管理檢查了特種設備技術資料、國家強制要求項目、日常管理情況；其他機具管理檢查了日常管理情況；臨時安全用電國家強制要求項目及日常管理情況。
2、外業(yè)主要檢查了特種設備管理、其他機具管理、臨時安全用電中的現(xiàn)場使用與配置安全管理。其中特種設備管理檢查了個安全裝置的配置情況、完好可靠情況及性能；其他機具管理檢查了安全標示標牌、防雨防火防漏電措施及標準操作情況；臨時安全用電檢查是否按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范(jgj4620xx)布線、使用。
重點對門式起重機、臨時用電設備進行了全面排查。本梁場共檢查門式。
起重機8臺、變電站1臺、發(fā)電機1臺、混凝土攪拌站2臺、裝載機2臺和其他設備機具90余臺以及各方面臨時安全用電。查出存在問題：其他設備機具維修保養(yǎng)記錄不全，部分防護措施使用不到位。對以上問題檢查小組已經要求整改，消除安全隱患，確保安全運轉。
針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及取得的成績，我們對今后工作做了初步規(guī)劃：
1、加強對現(xiàn)場設備安全的監(jiān)控，努力發(fā)現(xiàn)隱患，快速排除隱患，杜絕事故發(fā)生，保證生產安全。
2、努力貫徹實施《特種設備安全監(jiān)察條例》和《建筑機械使用技術規(guī)程（jgj33-20xx）》，全面規(guī)范操作者行為，建立我梁場設備安全標準文本，使我梁場設備安全工作更上一層樓。
3、做好設備作業(yè)人員技術交底工作，提高他們安全規(guī)范操作的認識，從而減少不必要事故。
4、加大特種設備的檢查，縮短檢查周期，確保安全100%。
機械司機工作總結篇十三
我的名字是xx，畢業(yè)于xxxxxxx，7月工作自20××年以來已近一年，在這近一年的工作和學習，接觸很多人和事，某機械專業(yè)新員工工作總結為自己的成長歡欣鼓舞的同時，我也知道有很多缺點需要改正自己。近一年來，在各級領導的教導和培養(yǎng)、在同事們的關心和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了改進，現(xiàn)在我想今年，簡要總結工作、學習情況。
希望的生活，工作，我進入了葛洲壩集團機械船舶有限公司，某機械專業(yè)新員工工作總結有限公司在試用期的工作中，一方面我嚴格遵守公司的規(guī)章制度，不遲到、早退，紀律，自覺遵守工作制度；另一方面，熊艱辛和努力工作，主動性，努力工作，在完成領導交辦工作的同時，積極協(xié)助其他同事的工作，并在工作的過程中促進其各方面的能力，在工作中學習最好的協(xié)助同事工作，從而豐富自己的工作經驗，通過培訓，在一定程度上，提高我的各種能力。工作的細節(jié)，我看到公司正逐步做大做強，在目前的趨勢，我可以看到該公司將有一個輝煌的明天。作為一個新手，現(xiàn)在我能做的就是努力工作，讓自己在普通工作在自己的汗水，用自己的青春和熱情，使自己在基層得到更多鍛煉。
公司，因此，公司每一位同事是我的老師，他們的豐富經驗和工作行為對于我來說是一個寶貴的資產。記得當我第一次建筑設備工廠，某機械專業(yè)新員工工作總結工廠一切都是新的。因為我剛到公司，所以了解操作設備的知識是有限的，但是，在老師和我一起教廠長。工作充滿熱情，我逐漸熟悉設備的操作。雖然我剛剛開始，但我和其他年輕人一樣充滿對工作的熱情。盡快提高自己的專業(yè)知識和能力，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，我業(yè)余時間找相關的數(shù)據研究，理論結合實踐在短短兩個月內讓我工廠的基本設備有一個真正的了解，為未來奠定了基礎。作為一個實習生，我經常思考的問題是如何做好生產、與同事合作，尤其是期間的弧門，所以我經常問新老師傅。花了一年時間在公司里，我與很多同事接觸，接觸到他（她）與此同時，我才知道什么叫“人員”。在社會和單位“人際交往能力”是一個深刻的知識。學習先進，我外行只能說：“誠實和努力工作！“在這個過程中，我參加了建筑設備工廠和觀音巖之前和之后的項目部門相關工作。之后，在學習的過程中，感受到了技術，但也意識到基層努力工作吧！
作為一個年輕的工人，在未來我的職業(yè)生涯還很長，學習的機會很多。作為一個團員，黨是我一直的夢想。為此我將盡我所能開發(fā)我的工作成果。為早日實現(xiàn)目標，我要求自己：努力工作，某機械專業(yè)新員工工作總結保持優(yōu)點，缺點，充分體現(xiàn)自己的人生價值，為企業(yè)美好的明天。我更希望通過公司全體員工的努力可以把彼此的頂部。時間過得真快，人的生命在歷史的長河中是如此的短暫，所以生活為了什么？我認為，開始自己的事業(yè)！人大約十后，事業(yè)上升到天空。雖然我還沒有三十，但為了事業(yè)，我愿意終身奮斗！
機械司機工作總結篇十四
時光飛逝，歲月如梭，20××年已在不經意間悄然逝去?；厥?0××，既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。今年是公司開拓進取發(fā)展的一年，有機肥市場良好，有機肥部的工作是繁重和艱巨的，我在領導和同事的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)姆諊?，較好地完成了各項任務，自身的整體素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。
過去的一年，我參與了設備的制造和安裝調試，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業(yè)知識，對有機肥設備有了更全面的理解和把握，而且培養(yǎng)了我作為機械維修員所應該具備的基本素質。同時，我堅持自學，學習了當前機械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍，提高了理論水平。具體總結如下：
1.安裝、調試出口xx的有機肥設備。
xx之行，也是艱難和值得回味的。我們安裝團隊，克服當?shù)靥鞖庋谉岷秃芏嗖槐愕睦щy，在不到四周的時間內將所有可安裝的設備大體就安裝完成，這是值得肯定的。但我覺得也有一些遺憾的地方。由于前期考慮的不周，缺乏經驗，我們的安裝準備工作做的不夠好，設備安裝時出現(xiàn)了很多問題，讓安裝進程緩慢了許多。如果我們注意這些細節(jié)，一定會做得更好.爾后用我們的技術，服務，產品的用戶好評，在xx有機肥設備行業(yè)開拓出更大的市場。那么，我相信我們會從中受益。
2.參與設備工廠的跟單制造。
與工廠師傅們一起設備的生產制造，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多動手，立足于崗位工作，從基本做起。從師傅身上學到了很多東西。比如，制造的嚴謹和嚴肅性。并且對xx的包裝系統(tǒng)設備，xx運料輸送系統(tǒng)設備等的工作原理有了更深入的理解。
3.參與設備的安裝。
設備現(xiàn)場安裝時，我明顯感到自身能力的不足，同事承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。在條件不是很好的情況下安裝，也是對我很好的.磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝公司領導及同事教了我很多東西，因為這次的安裝，我成熟了很多。
4.作為安裝維修方面的負責人。
此有機肥項目，設備的總體還不是很成熟還有待研發(fā)完善，而且各方面因素多，對我也是一個嚴峻的考驗。工廠制造學習時，不懂的地方，師傅都會手把手的教我怎么做讓我學習，給了我很大的自主性，經過努力，最終完成了驗收出貸。目前，xx輸送系統(tǒng)組裝件已在施工地存放.其中包裝系統(tǒng)已安裝調試完畢，等待總電源接入。
20x18年，我結合機械行業(yè)的發(fā)展，公司和我個人的實際情況，重點學習了cad，caxa，solidworks等軟件，利用網絡進一步學習了機械原理，開闊了專業(yè)思路，提高了專業(yè)能力。學習的目的是為了應用，在以后的工作中，我會認真考慮將所學習的充分應用，讓工作做得更好。比如利用三維軟件做效果圖，做運動模擬等。
經過工作的錘煉，如今我已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕，我深刻認識到：一個人，想要優(yōu)秀，你必須要接受挑戰(zhàn)；一個人，你想要盡快優(yōu)秀，就要去尋找挑戰(zhàn)。我要讓我的道路越來越開闊，我要在機械領域有所作為。
回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。其實事情并沒有自己想象的復雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。不能積極主動的發(fā)揮自己的能力，而是被動消極的適應工作需要。工作基本都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動，因此也失去了一些機會，工作沒有上升到一定高度。存在眼高手低，懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖了解但卻不精，沒有完全放開自己。
20x18年已匆匆離去，工作中學到了不少知識，為自己以后的工作更增添了動力，我喜歡實干的精神，＂點滴做起，追求完善＂，一個人就應該這樣，只有從每一件小事做起才會積攢起更多的經驗，工作中的挫折和失敗是避免不了的，我們只要坦然面對就會從中悟出很多道理.經不起挫折的人是做不好工作的，因為每一件事都不可能是隨心所欲的，在成功與失敗的背后都能體會到一些東西。我們技術服務人員應該從各種疾病的過程中多總結經驗，真正的為用戶做好服務，同時在工作的過程中，我們能感受出xx公司對我們的關心和期望，所以每個人應盡力做好本職工作，為公司的發(fā)展貢獻一份力量。
充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經驗，提高專業(yè)能力和工作水平，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。
機械司機工作總結篇十五
首先感謝鴻瑞旅游公司提供這種舒適的工作環(huán)境，感謝各位領導給我一個展現(xiàn)自我的機會，這半年來在公司同事的幫助下，領導的指揮下，自己不斷努力下，自我感覺成長了許多，也積累了不少的經驗，為迎接新的挑戰(zhàn)增添了不少信心，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的不足和缺點。
1、作為一名年輕的工作者，對待工作我沒有絲毫的怠慢，以嚴格的公司制定來要求自己，工作不斤斤計較，能自己做的事不要求同事做，自己不會的虛心向其他同事學習，有做的不對的，也希望同事誠懇的幫我指出，我要求自己盡可能的把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來，吸取經驗教訓，改進工作以更好提高業(yè)務素質，提高工作質量。
2、經過公司營銷部對外的大規(guī)模的推廣和宣傳，公司將會慢慢步入國際化，是實屬陜線路最長，垂直落差最大的索道，公司還對我們進行一系列的活動，如：員工生日聚會，乒乓球比賽，七一晚會等，還組織了全體員工救護演習，在此項目演習中，我最大的收獲就是掌握如何配合其他成員安全順利的完成工作，同時我也認識到了作為一名索道運營部成員怎樣掌握和調解在運營過程中盡可能的不發(fā)生意外事故的準備。
1、自從本公司索道開業(yè)運營以來，我們全體員工就很少徒步上過山，有的同事還沒有走上過山頂，使至現(xiàn)在好多同事的身體體質下降，在六月份公司組織的救護演習徒步登到救護索橋處就能看出來，雖然公司每天早晨組織全員工做操，但是做操的運動量太低，只能說是活，動活動人體的關節(jié)，對于應急索道突發(fā)事件需負重登山作業(yè)的來說，還遠遠不夠，所以我建議，公司應該每月至少組織一次全員登山活動，哪怕不用等到索道上站也可以，只要自己最大努力來對待這次活動就可以，索道行業(yè)特殊，一旦出現(xiàn)機械故障在短時間內很難運行，所以我們每個員工隨時準備著上山的準備，平時一定要加強自身鍛煉，這樣才會更有效的減少時間來完成其他任務。
2、公司平時的培訓應多找出些關于索道技能和安全方面的'題材，讓我們大家都來講講自己的看法，公司成員對這方面的知識了解的還是太少了，也可以不定期的出些試題找?guī)讉€員工進行測試，但是一定要對待不能只是走走過程，時間長了定會增長不少技能，他也知道自己在拿些方面比較陌生不會，才會去學習。實踐測試可以利用日常我們裝卸設備來讓他親自指揮全過程的安裝，看是否能在最短時間內處理當前的故障，事后再互相交流在裝卸過程中指揮有拿些不當之處又應該怎樣做才會更合理，然后再讓他寫一份操作流程和體會加深記憶，這樣每個員工才會更加熟練的掌握操作全部的過程，自己的技藝水平也得到更大的提高，以上只是我個人的一點見意和看法，是在不影響公司公司利益的前提下進行，公司可以商議是否采納，或是公司有別的更好的方法。
最后，我要認真做好今后工作中的任何一件大小事，要憑自己在工作中的經驗和努力爭取得更多的“優(yōu)秀員工”好評。