車工金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告(通用16篇)

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    車工金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一
    我們主要學(xué)習(xí)車工,一進(jìn)操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易,結(jié)果老師也說(shuō)了車工是最難的。我當(dāng)時(shí)就告訴自己,我的動(dòng)手能力本來(lái)就不強(qiáng),一定要認(rèn)真聽(tīng)!
    車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運(yùn)動(dòng)來(lái)加工工件的,就其工作的基本內(nèi)容來(lái)說(shuō),可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。
    經(jīng)過(guò)老師的介紹,我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點(diǎn):
    第一,車刀夾在刀架上的伸出長(zhǎng)度應(yīng)該盡量短,以增強(qiáng)其剛性。
    第二,車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少,并放整齊。
    第三,車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。
    工件的安裝:
    第一,伸出不能太長(zhǎng),影響裝夾剛性。
    第二,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時(shí)用加力桿。
    第三,裝夾毛坯工件時(shí)注意找正佳緊。同時(shí)還有切削三要素、切削用量選擇、手動(dòng)車外圓,端面,階臺(tái)的方法。最后老師也同樣的講了實(shí)習(xí)任務(wù),并且介紹了加工這個(gè)零件的工藝步驟,我認(rèn)真的聽(tīng)著,生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn)。最后就是在操作機(jī)器上是演示了,同樣我也很認(rèn)真的看著。老師的任務(wù)完成了,接下來(lái)就輪到我們自己操作了,我們?nèi)艘唤M,要每人都加工一個(gè)簡(jiǎn)單的零件。
    剛開始的時(shí)候我們對(duì)機(jī)床的熟悉度不夠,導(dǎo)致我們加工起來(lái)不僅很慢,而且經(jīng)常出錯(cuò),應(yīng)為機(jī)加工零件對(duì)零件的精度要求很高的,一不小心就出廢品,就得又重新做,加工的時(shí)間長(zhǎng)了慢慢的對(duì)機(jī)床也有些熟悉了,加工起來(lái)速度就明顯的快了,而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個(gè)合格的零件。
    后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個(gè)更難的零件,而且精度要求也更高,因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ),我們加工的速度快了不少,但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高,因?yàn)榍懊娴?基礎(chǔ),我們加工的速度求較高,所以還是經(jīng)常出廢品。通過(guò)努力,在我們細(xì)心的加工下還是完成了任務(wù),成功做出了零件。
    應(yīng)為機(jī)加工都是站著的,所以二周下來(lái)我們都很累的,但過(guò)得很充實(shí),在這二周里我們還是學(xué)會(huì)了很多東西。
    (一)了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
    (二)機(jī)加實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)機(jī)加實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。
    (三)們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過(guò)程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
    (四)在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件,竟然是自己親手加工而成,這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)的。
    機(jī)加實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè),同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。機(jī)加實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義。勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造,也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過(guò)這周的機(jī)加實(shí)習(xí),在這方面我也深有體會(huì)。
    (一)勞動(dòng)是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂(lè)趣。
    (二)堅(jiān)持不懈,仔細(xì)耐心。
    (三)認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。
    (四)只要付出就會(huì)有收獲。
    實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)一星期的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂(lè),這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
    很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
    車工金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二
    xx工廠。
    通過(guò)此次實(shí)訓(xùn),讓我更有時(shí)間觀念了,每天上午8:00上班11:30下班,讓我改善了以前睡懶覺(jué)的習(xí)慣,實(shí)習(xí)期間,每天車子7:15開,也讓我們不得不6點(diǎn)多點(diǎn)就得起床,開始時(shí)個(gè)人有點(diǎn)小小的抱怨,后來(lái)漸漸的成了習(xí)慣,實(shí)習(xí)一結(jié)束,心里也有少許懷念實(shí)習(xí)的生活,雖然實(shí)習(xí)過(guò)程中有的工種很累,每天早上吃飯后幾百號(hào)人一起坐車去北校,差不多半小時(shí)吧,到那差不多也上班,下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來(lái),不管是上班還是坐車,時(shí)間觀念都得很強(qiáng)不然吃虧的是自己。
    第一天,坐車懷著喜悅的心情來(lái)到了北校,迫切的想滿足自己的動(dòng)手能力,老師把我們所有的人召集道一個(gè)不是很大的課室,進(jìn)行安全知識(shí)以及事故的視頻,讓我知道了做什么事都得謹(jǐn)慎,一個(gè)小小的失誤都可能導(dǎo)致難于挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動(dòng)魄的事故重重的撞擊我的心坎,老師說(shuō)的對(duì),不管做什么,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個(gè)小時(shí),可見(jiàn)安全的重要性,兩個(gè)小時(shí)后,上午也就為時(shí)不多了呀!班長(zhǎng)立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機(jī)室,之前聽(tīng)學(xué)校這邊老師說(shuō)什么實(shí)習(xí)老師很嚴(yán)肅,很嚴(yán)格,當(dāng)我們和第一位實(shí)習(xí)老師接觸會(huì)才知道,原來(lái)實(shí)習(xí)老師是這么幽默,是這么和藹,緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機(jī)器人操作過(guò)程,讓我們這些初出牛犢同學(xué)迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個(gè)人都如愿以償,但這讓我知道,很多看似簡(jiǎn)單的東西如若真正操作起來(lái)的話還是會(huì)遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,就在這樣一個(gè)環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲,后來(lái)老師給我們死命的提問(wèn),誰(shuí)回答對(duì)就加分,那個(gè)氣氛,太high了呀,同學(xué)們都是管知不知道就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天快樂(lè)的結(jié)束,但相對(duì)來(lái)這的目的心中還是有點(diǎn)小小的失望,畢竟今天動(dòng)手的地方不多。
    第二天,我們實(shí)習(xí)的工種是鑄造,一聽(tīng)這名有點(diǎn)嚇人,后來(lái)一走進(jìn)此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心里抱著十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時(shí),一個(gè)滑稽的老師一走了進(jìn)來(lái),三下兩下就飛出了一大堆粵語(yǔ),我勒了個(gè)去了,讓我聽(tīng)的云里霧里呀,后續(xù)老師給我們講了今天的任務(wù)也就是作業(yè),老師講完后立刻給我們操作演習(xí),讓我見(jiàn)識(shí)了什么事人才,什么是以低成本。這個(gè)鑄造就是弄出模型出來(lái),老實(shí)交代完后,同學(xué)們各自找好組員,進(jìn)行作業(yè),我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進(jìn)木框里,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個(gè)模型,之后用作了跟看是夾心餅干的東東,哈哈哈,最后我們小組得了a,之后就是全身發(fā)軟,四肢疼痛呀,可見(jiàn)大學(xué)生身體是多么脆弱,是多么缺少鍛煉,同時(shí)也讓我知道什么是三個(gè)臭皮匠賽過(guò)諸葛亮,團(tuán)隊(duì)合作謹(jǐn)慎的重要性以及做事要有耐心。
    第三天,當(dāng)我看到焊接這個(gè)工種時(shí),我內(nèi)心就有種壓不住的興奮,因?yàn)槲抑熬屯孢^(guò)電焊,覺(jué)得相當(dāng)好玩,也知到這么工作有很大的技術(shù)性,老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了帶上面具以及手套等,從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,焊條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,聽(tīng)似簡(jiǎn)單的這些話,操作起來(lái)那是相當(dāng)?shù)目嚯y呀,一次一次焊的不均勻,一次一次焊出個(gè)洞,一次次的失敗差點(diǎn)蒙閉了頭腦,這是老師走到我身邊,跟我說(shuō),沒(méi)事,金工實(shí)習(xí)就這樣,想在一天完全學(xué)會(huì)那是不可能的,主要是讓你們體驗(yàn)體驗(yàn),實(shí)踐實(shí)踐,再后來(lái)單獨(dú)演示了一遍給我,在我百般嘗試下,最后終于弄出個(gè),自己滿意的作品,也讓我體會(huì)到了成功的喜悅。
    第四天我們學(xué)習(xí)的工種是汽車,讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會(huì)去深層次的去研究他們,很多東西都是想當(dāng)然,通過(guò)這天的學(xué)習(xí),我對(duì)汽車減速,加速以及倒檔,有了一定的了解,讓我以后看東西能夠更深一個(gè)層次,用不同的角度去認(rèn)識(shí)它了解它。還有就是理工學(xué)校的學(xué)生對(duì)這種東西發(fā)自內(nèi)心的喜歡,為我們理工學(xué)生以后看問(wèn)題有很大的幫助。
    第五天,加工中心,讓我明白了什么是臥式加工中心,什么事立式加工中心,也對(duì)電腦上一些沒(méi)見(jiàn)過(guò)的軟件有了一定的了解,在電腦上操作能力也有了一定的提高,老師給我們布置了作業(yè),先編程出一個(gè)字的程序,最后加工,再一次一次失敗,一次一次重來(lái)的時(shí)候,最終我加工好了自己名字中的鵬字,也就在那一刻,我內(nèi)心是多么自豪,是多么高興,讓我明白,成功其實(shí)并不難。
    第六天,塑料加工,我們?cè)跈C(jī)室看到的機(jī)器都是很少見(jiàn)過(guò)的,都是很昂貴的,讓我不禁感慨人類聰明的大腦,跟讓我深刻體會(huì)到很多東西回收作用是那么大,也讓我不禁想到自己的渺小,自己所懂的東西是那么微不足道,讓自己以后的路有了更大的動(dòng)力。
    第七天,鉗工,這一天是我印象最深的一天,注定要在我記憶中長(zhǎng)留,在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針,一根長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵棒是怎樣被磨成一個(gè)精巧的五邊形螺帽,靠的是咱們的耐心,靠的是咱們的毅力,什么鋸呀,什么銼呀,什么錘呀,一整天同學(xué)們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中,盡管這個(gè)工種是這幾天做辛苦的一天,盡管手中磨出了幾個(gè)泡,盡管汗水一直在親吻桌面,同學(xué)們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷,這種精神深深的感染了我,盡管這種方法在現(xiàn)在生產(chǎn)中基本上沒(méi)用,但對(duì)磨練我們這樣的大學(xué)生有著不可估計(jì)的積極作用,對(duì)我們以后的道路也有相當(dāng)大的益處,因?yàn)檫@樣的辛酸都會(huì)給我們留下深深的印象,提高咱們大學(xué)生積極上下,吃苦耐勞的意志等。
    第八天,銑工,又是一項(xiàng)讓我不禁大贊的工種,這天相對(duì)鉗工那天要很輕松許多,同樣也是一根鐵杵,先固定在車床的夾子上,等把一切位置都調(diào)好后,咔咔的就開始,降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣,是那么有活力,經(jīng)過(guò)我們一層一層的打磨。最后出來(lái)個(gè)銀光閃閃的長(zhǎng)方體鐵柱,這個(gè)工種主要是讓我們學(xué)習(xí)機(jī)械的操作能力,也正是這個(gè)工藝讓我明白做什么事都得細(xì)心,此工藝要求的精度很高,要在游標(biāo)卡尺反復(fù)測(cè)量確診無(wú)誤后才能過(guò)老師那關(guān),更能過(guò)自己內(nèi)心的那關(guān),同時(shí)這項(xiàng)工藝得一人控制開關(guān)一人控制操作臺(tái),這也就需要很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神,才能確保我們能在規(guī)定的時(shí)間勝利完成任務(wù)等。
    第九天,磨床齒輪,今天主要是聽(tīng)老師講課,還有介紹了一下那個(gè)先進(jìn)的磨床。在老師的指導(dǎo)下,每個(gè)人操作了一回,其實(shí)也就是按了幾個(gè)按鍵,由于是周四只有上午要上班,下午就返校,之后來(lái)時(shí)又叫我們畫個(gè)圖,鞏固下差不多也就結(jié)束了。
    第十天,線切割,也就是最后一天,內(nèi)心不免生起一種失落,線切割,也是分兩個(gè)部分,現(xiàn)在電腦上操作,畫個(gè)閉合的圖案,再編輯程序,然后再到機(jī)械上加工自己編程的圖案,我是畫了個(gè)娃娃頭,由于機(jī)器的原因很多人沒(méi)去加工,還好我占到個(gè)位置,成功的把我那圖案加工出來(lái),這一點(diǎn)我還是相當(dāng)慶幸的,在下午2點(diǎn)半,我們進(jìn)行的這幾天所學(xué)東西理論知識(shí)的考試,實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了。
    盡管這短短的幾天很難讓我們完全學(xué)會(huì)某種東西,但這次實(shí)習(xí)都將在我們內(nèi)心里留下美好的回憶,在這些天有各種酸甜苦辣,但也只有親身體會(huì)過(guò)才知道這其中的美,在此,非常感謝學(xué)校能夠給我們提供一個(gè)這樣的平臺(tái),讓我們的理論重歸于實(shí)踐,最后這次實(shí)習(xí)將永遠(yuǎn)留在我的記憶里,讓我更積極向往未來(lái)的人生之路。
    車工金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三
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    通過(guò)歷時(shí)一個(gè)月的金工實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)到了一些金屬加工方面的專業(yè)知識(shí),也得到了很難得的動(dòng)手鍛煉的.機(jī)會(huì),加強(qiáng)了本人的實(shí)際動(dòng)手能力。
    工實(shí)習(xí)不是絕對(duì)安全的,有許多地方一不小心就會(huì)發(fā)生意外,出現(xiàn)嚴(yán)重后果,甚至?xí)霈F(xiàn)生命危險(xiǎn)。要避免發(fā)生這種事情,需要認(rèn)真了解工種的特點(diǎn),時(shí)時(shí)留心,不能馬虎了事和麻痹大意!
    這兩周里學(xué)習(xí)到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學(xué)加工、鑄造,機(jī)床操作的車工、銑工,以及由電腦控制的數(shù)控車床和數(shù)控銑床、電火花加工等多個(gè)工種。
    鉗工:利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個(gè)螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工,按著這幾個(gè)工序,一天下來(lái),做好了一個(gè)。效率很低,卻能親自動(dòng)手,初步了解那些工具的使用以及如何來(lái)做一個(gè)螺母。
    焊接:包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時(shí),如何引弧,如何運(yùn)動(dòng),以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒,通過(guò)練習(xí)都有所掌握。氣焊時(shí)沒(méi)學(xué)習(xí)好送進(jìn)焊絲的方法,經(jīng)常出現(xiàn)粘絲,焊出工件質(zhì)量不高。
    化學(xué)加工:整個(gè)加工過(guò)程工序較多,而且要一步步地做。稍不小心可能就會(huì)使整個(gè)工件報(bào)廢?;瘜W(xué)加工是表面處理技術(shù)的其中一種方法。通過(guò)處理改變材料表面的特性,提高材料的功能。
    鑄造:因?yàn)橹挥幸粋€(gè)下午的緣故,只學(xué)習(xí)了如何用型砂做鑄型。型砂的質(zhì)量很關(guān)鍵,太干時(shí)會(huì)粘得不夠牢固,會(huì)出現(xiàn)“一盤散砂”,嚴(yán)重影響鑄件質(zhì)量。
    車工:介紹操作時(shí)老師一再提到車工應(yīng)該注意的安全問(wèn)題,并說(shuō)出了車床操作時(shí)發(fā)生過(guò)的意外。安全問(wèn)題仍是不能忽視!車床的操作并不復(fù)雜,主要通過(guò)幾個(gè)手柄來(lái)控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機(jī)床。
    銑工:與車床相似之處是都是通過(guò)刀具的進(jìn)給來(lái)加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分,而一般加工多會(huì)使用逆銑。
    車工金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四
    本站發(fā)布2019車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告范文,更多2019車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告范文相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)本站實(shí)習(xí)報(bào)告頻道。【導(dǎo)語(yǔ)】通過(guò)車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí),掌握了一定的基本操作技能。這次實(shí)習(xí)使我明白了只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認(rèn)真地去實(shí)踐,并堅(jiān)持不懈,最終我們一定能成功。本站為大家整理的《2019車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告范文》,希望對(duì)大家有所幫助!
    篇一。
    一、實(shí)習(xí)目的:。
    1、了解車床及相關(guān)安全知識(shí)。
    2、熟悉車床的基本操作方法。
    3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個(gè)步驟。
    二、實(shí)習(xí)要求:。
    按圖紙要求做一個(gè)銼刀手柄.
    三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:。
    1.什么是車工?
    操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種。
    2.車削的概念。
    通過(guò)工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和*的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)來(lái)改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法。
    3.什么是主運(yùn)動(dòng)?工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動(dòng)。
    4.什么是輔助運(yùn)動(dòng)?
    *的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是輔助運(yùn)動(dòng)。
    5.車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。cw614-1,75。
    6.車床的加工范圍。
    車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。
    7.車床的重要組成部分。
    主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件。
    8.車床的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。
    主運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)皮帶輪床頭變速箱主軸卡盤工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
    9.車床的保養(yǎng):潤(rùn)滑:上班加潤(rùn)滑油.檢查:上班空轉(zhuǎn)2-3分鐘.防砸:不允許在車床上敲打.停車變速:改變速度,必須停下機(jī)床.文明生產(chǎn):下班打掃機(jī)床和環(huán)境衛(wèi)生.關(guān)閉電源:確保安全.
    (二)安全操作規(guī)程:。
    1.工作時(shí)穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi).不準(zhǔn)帶手套操作。
    2.工作時(shí)必須精力集中,不允許擅自離開機(jī)床或做與車削無(wú)關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。
    3.工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤.
    4.車床開工時(shí)不允許測(cè)量工件長(zhǎng)度.也不能用手摸工件。
    5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人.
    6.工作時(shí)不準(zhǔn)串崗,離開自己的工作崗位.
    7.嚴(yán)禁開車變換轉(zhuǎn)速.
    8.車削時(shí),小刀架應(yīng)放在合適位置,以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故.
    9.用專用鐵鉤清除鐵屑,不允許直接清除。
    1.違犯安全規(guī)定,教師要給予批評(píng)教育.不聽(tīng)教育,多次違犯的報(bào)院系給予必要的處理,實(shí)習(xí)成績(jī)記為零.
    四、車工心得體會(huì):
    金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、培養(yǎng)工程意識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課。通過(guò)本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí),我收獲頗多。
    車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和*的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺(tái)車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場(chǎng)講解,讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途,車刀的種類,常用的*材料,*材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學(xué)會(huì)了車刀的安裝,三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨(dú)立練習(xí)操作,雖然開始操作技術(shù)不怎么熟練,但經(jīng)過(guò)幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí),最后我們終于成功了,看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬(wàn)分欣喜,頗有成就感,同時(shí)也體會(huì)到了工程技術(shù)人員,工人們的不容易。
    通過(guò)車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí),掌握了一定的基本操作技能。這次實(shí)習(xí)使我明白了只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認(rèn)真地去實(shí)踐,并堅(jiān)持不懈,最終我們一定能成功。
    篇二。
    這次實(shí)習(xí)的目的是學(xué)習(xí)車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。車工是指在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和*的.移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所使用的專業(yè)工具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),以工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),*相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
    工作不是很累,實(shí)習(xí)的每個(gè)人都認(rèn)真對(duì)待每一次車床操作,剛?cè)サ那皟商焓浅醪搅私夂褪煜ぼ嚧驳慕Y(jié)構(gòu)及操作,基本就是聽(tīng)車工師傅講那些結(jié)構(gòu)、操作。車工師傅強(qiáng)調(diào)的是正確的操作、然后要我們注意安全因?yàn)檫@些東西很重,一不小心就就會(huì)造成很嚴(yán)重的后果,車工師傅還和我們講了一些以前別人犯錯(cuò)留下的教訓(xùn),車工師傅是千叮萬(wàn)囑的要我們注意安全,實(shí)訓(xùn)就這樣展開了。面對(duì)著龐大的車床,我們除了好奇外,對(duì)它十分的陌生,車工師傅給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,車工師傅要求我們先不開動(dòng)車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來(lái),車工師傅要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,每次車的直徑為2mm,那么*只能前進(jìn)1mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)*要前進(jìn)1mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。
    在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識(shí),更學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識(shí)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中遇到了不少問(wèn)題,而犯的錯(cuò)誤也不少,我們有時(shí)候把東西裝反了,經(jīng)常返工,車工對(duì)精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續(xù)車到合適大小,如果車小了,那整個(gè)工件就報(bào)廢了,只能從頭再來(lái)一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進(jìn)度。再者退刀的時(shí)候轉(zhuǎn)錯(cuò)方向變成進(jìn)刀,就會(huì)出現(xiàn)崩刀的事故。我們這組由于一開始不熟練,加上不夠細(xì)心,居然差點(diǎn)崩壞了車刀!后來(lái)在車工的指導(dǎo)下,我們漸漸走上了正軌,并最終把產(chǎn)品做了出來(lái)。雖然是我們進(jìn)度較慢的,但最終還是做出了合格的產(chǎn)品。
    車工金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五
    金工實(shí)訓(xùn)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分,金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ),科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動(dòng)中的客觀規(guī)律,并上升為理論。金屬工藝學(xué)是在長(zhǎng)期生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)展起來(lái)的,因此它是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程。通過(guò)金工實(shí)習(xí)的教學(xué),配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生初步的了解加工不同的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機(jī)床設(shè)備的操作技術(shù)。
    本次實(shí)訓(xùn)的重點(diǎn)在于金屬切削工藝,以及對(duì)切削加工的設(shè)備和使用方法的了解,另外在鉗工實(shí)訓(xùn)方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實(shí)驗(yàn)室專用實(shí)驗(yàn)桌。
    1、鉗工實(shí)訓(xùn)。因?yàn)榇舜蔚膶?shí)習(xí)成果是做團(tuán)隊(duì)做一個(gè)實(shí)驗(yàn)室的大鐵桌,而以往的學(xué)長(zhǎng)們則做的是一個(gè)錘子,或許這兩個(gè)物件的工藝流程也不一樣吧,指導(dǎo)老師對(duì)我們的講解格外詳細(xì),最重要的是在安全方面的知識(shí)。第一天老師首先把實(shí)習(xí)期間的安全問(wèn)題以及操作注意事項(xiàng)給我們說(shuō)了一下,接著把鉗工實(shí)習(xí)所涉及的所有理論知識(shí)告訴了我們。最后,我們就進(jìn)行了簡(jiǎn)單的工具使用練習(xí)。
    鉗工實(shí)訓(xùn)所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標(biāo)卡尺、垂直度測(cè)量?jī)x。由于在理論知識(shí)講解過(guò)程中老師就詳細(xì)的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺(tái)的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識(shí),所以我們操作起來(lái)就覺(jué)得很省力、很自在。在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。
    2、車工實(shí)訓(xùn)車加工所用的機(jī)器就是車床,所以,講的理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機(jī)器操作,所以,效率較高,工件加工需要時(shí)間很短。所以,老師將大部分時(shí)間都放在了理論知識(shí)的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進(jìn)給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
    在講到車刀時(shí),老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼,以下列舉了幾種不同的*,分別為45刀,90刀,尖刀,方刀,內(nèi)孔刀,根據(jù)加工工件的要求不同對(duì)*的使用不同。不同*的主視圖如下:
    3、銑工實(shí)訓(xùn):銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床,銑床的特點(diǎn)是進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),工件作水平或垂直直線運(yùn)動(dòng)。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺(tái)、縱向工作臺(tái)、升降臺(tái)、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。
    根據(jù)所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長(zhǎng)方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。實(shí)訓(xùn)中用到了立式銑床,對(duì)腳墊和方鋼進(jìn)行加工。與車床一樣,為保護(hù)工件和*要使被加工部位靠近夾具。在加工過(guò)程中,為延長(zhǎng)*壽命可一邊加工一邊對(duì)*進(jìn)行加水降溫。
    4、焊接實(shí)訓(xùn)。手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護(hù)焊等。在焊接中使用的電弧焊機(jī)有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時(shí)電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達(dá)6000c以上,所以對(duì)身體和眼睛的保護(hù)工作很重要。
    氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過(guò)管道輸送到焊炬在焊咀咀進(jìn)行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進(jìn)行焊接。
    氬弧焊是正負(fù)極之間產(chǎn)生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護(hù)焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點(diǎn),焊接時(shí)熔化的焊劑與母材熔合時(shí),為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進(jìn)行隔離空氣,保護(hù)焊點(diǎn),保持化學(xué)成分,從而保護(hù)其機(jī)械性能。
    短短兩周的實(shí)訓(xùn)生活結(jié)束了,我們的xx之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào),感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)更要深深感謝我們的實(shí)習(xí)老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對(duì)一些機(jī)器有著深刻的認(rèn)識(shí),并掌握一些基本操作。
    在我看來(lái),金工實(shí)訓(xùn)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。作為機(jī)械設(shè)計(jì)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識(shí)固然重要,但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,現(xiàn)在的很多大學(xué)生,特別平時(shí)不注重實(shí)踐的同學(xué),自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,動(dòng)手的能力差,很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,自己動(dòng)手,親身體驗(yàn),這些對(duì)我們的幫助是巨大的。
    在實(shí)訓(xùn)期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟、去反思,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
    車工金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六
    1、對(duì)各典型零件進(jìn)行工藝分析及程序編制,能熟練掌握較復(fù)雜零件的編程,數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告。
    2、對(duì)所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握,并能在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行加工操作及調(diào)試。
    3、能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題。
    4、實(shí)訓(xùn)應(yīng)在老師的知道下由學(xué)生獨(dú)立完成,在實(shí)訓(xùn)中提倡獨(dú)立思考、深入鉆研、苦學(xué)巧干的學(xué)習(xí)態(tài)度,要嚴(yán)肅認(rèn)真地完成實(shí)訓(xùn)任務(wù),增強(qiáng)自己的實(shí)踐動(dòng)手能力。
    5、本實(shí)訓(xùn)也是針對(duì)數(shù)控機(jī)床操作工技能鑒定等級(jí)考試而進(jìn)行的全面綜合訓(xùn)練,其目的是為了使學(xué)生能順利通過(guò)數(shù)控機(jī)床操作技能等級(jí)考試,是強(qiáng)化實(shí)踐加工能力的重要措施。
    1,熟悉機(jī)床操作面板。
    機(jī)床操作面板由crt顯示器和操作鍵盤組成。其常用鍵的作用如下:
    a編輯方式的作用:新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序。
    b自動(dòng)方式:運(yùn)行程序?qū)α慵M(jìn)行加工。
    c錄入方式:手動(dòng)輸入—程序鍵—翻頁(yè)鍵—切換界面。
    d機(jī)械回零:一般不能亂按的。
    e手輪按鈕:按下后可以用手輪移動(dòng)x,z軸的位置。
    f單端運(yùn)行:運(yùn)行單段程序。
    g急停按鈕和復(fù)位鍵作用差不多。
    2,對(duì)刀。
    工件和刀具裝夾完畢,驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),移動(dòng)刀架至工件試切一段外圓。然后保持x坐標(biāo)不變移動(dòng)z軸刀具離開工件,測(cè)量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長(zhǎng)中,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)用刀具當(dāng)前x坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件坐標(biāo)系x原點(diǎn)的位置。再移動(dòng)刀具試切工件一端端面,然后保持z軸不變移動(dòng)x軸刀具遠(yuǎn)離工件,在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入z0,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將此時(shí)刀具的z坐標(biāo)減去剛才輸入的數(shù)值,即得工件坐標(biāo)系z(mì)原點(diǎn)的位置。對(duì)螺紋刀時(shí)的方法和對(duì)外圓車刀的方法差不多,也先車個(gè)外圓向z軸方向退刀,量起外圓值輸入刀具參數(shù),對(duì)z軸時(shí)不需要車端面,只需先啟動(dòng)主軸,讓刀尖接觸端面再向x軸向退刀,調(diào)出刀補(bǔ)輸入。
    3,加工。
    先根據(jù)圖紙要求確定加工工藝,加工路線,編寫程序,再將編好的程序輸入數(shù)控cnc系統(tǒng)并仔細(xì)檢查,確定無(wú)誤后裝夾工件,再對(duì)刀。對(duì)好刀后就可以調(diào)出程序,按下自動(dòng)和運(yùn)行按鈕,關(guān)好防護(hù)門讓機(jī)床自動(dòng)加工。同時(shí)操作者不能離開機(jī)床,手拿專用工具去處理鐵絲,如果機(jī)床出現(xiàn)什么異常馬上按下急停按鈕,預(yù)防損壞機(jī)床和對(duì)操作者造成傷害。
    車工金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七
    xx。
    車工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底。
    重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會(huì)發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!
    1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。
    2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。
    3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。
    4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。
    5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。
    6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位二車床實(shí)踐知識(shí)老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工,在此時(shí)老師們教的非常認(rèn)真,不停地在人群中穿梭,隨時(shí)指正我們?cè)诓僮髦械腻e(cuò)誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。
    雖然時(shí)間只有短短的幾天,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來(lái)加工,然后就是切槽,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。
    切完槽,就要加工螺紋了,這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,不過(guò)比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來(lái)的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說(shuō),一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來(lái)的工件,心里真的很高興。
    車工實(shí)訓(xùn)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)?;诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。
    我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如:設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對(duì)薄弱等缺陷,但是學(xué)校通過(guò)有效的組織,化短為長(zhǎng),使同學(xué)們分期分批的實(shí)訓(xùn),達(dá)到了理想的效果。時(shí)光總是匆匆而逝,很快幾天就這樣過(guò)去了。大學(xué)畢業(yè)后,我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。
    隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。幾天的車工實(shí)訓(xùn)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)訓(xùn)達(dá)到了他的真正目的。
    車工金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八
    金工實(shí)習(xí)是多數(shù)東莞理工學(xué)院學(xué)生的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),學(xué)生通過(guò)金工實(shí)習(xí)接受最基礎(chǔ)的工業(yè)訓(xùn)練,了解工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識(shí),了解自己所學(xué)專業(yè)和制造業(yè)有什么關(guān)系,初步培養(yǎng)學(xué)生的勞動(dòng)觀點(diǎn)、生產(chǎn)觀念、職業(yè)道德、安全意識(shí)和務(wù)實(shí)創(chuàng)新精神。
    在12月24日到12月28日,我們?cè)趯W(xué)校進(jìn)行了為期5天的金工實(shí)習(xí),期間我們?cè)趯?shí)習(xí)中心進(jìn)行了車、鉗、數(shù)控銑、數(shù)控車、鑄、焊、激光加工、電加工以及生產(chǎn)安全等工種的操作訓(xùn)練。由于我們是分組進(jìn)行實(shí)習(xí),所以每一天大家都接觸不同的工種,由此了解到各個(gè)工種的運(yùn)作原理和操作技能。
    經(jīng)過(guò)了五天的金工實(shí)習(xí)真的是可謂大開眼界,收獲不少,金工實(shí)習(xí)與在課堂學(xué)習(xí)理論知識(shí)相比較,是另一番體驗(yàn),課堂上動(dòng)腦比動(dòng)手動(dòng)多,而實(shí)習(xí)是動(dòng)手比動(dòng)腦多,是對(duì)每個(gè)人動(dòng)手能力的一個(gè)考驗(yàn)。
    (1)數(shù)控車和數(shù)控銑(12月24日)。
    我所在的小組的一天的安排是學(xué)習(xí)數(shù)控車和數(shù)控銑,目的是了解數(shù)控銑加工原理,能夠運(yùn)用數(shù)控銑床加工小零件。
    上午老師先簡(jiǎn)單為我們講解數(shù)控銑的基本構(gòu)造,我們知道了數(shù)控銑床是在一般銑床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的自動(dòng)加工機(jī)床,主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的工件,在制造業(yè)中是很重要的工種,特別工具零件復(fù)雜的加工工序,數(shù)控銑床發(fā)揮了巨大的作用。隨后老師把我們帶進(jìn)電腦房學(xué)習(xí)代碼,經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)的學(xué)校,我們學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的程序編碼,最后老師實(shí)際操作以讓我們進(jìn)一步了解數(shù)控銑的運(yùn)行方式,我們得知,除了各種零件外,工具模具更是離不開銑工的參與。
    下午老師在開始時(shí)做了一些簡(jiǎn)單指導(dǎo)便讓我們?cè)跀?shù)控車上進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的操作,先讓我們體驗(yàn)數(shù)控車的運(yùn)行機(jī)制,再給我們講解數(shù)控車的加工零件的原理,解了我們?cè)诓僮鬟^(guò)程中之疑惑,接下來(lái)就是按要求加工零件了。
    小結(jié):“數(shù)控”這個(gè)詞語(yǔ)經(jīng)常聽(tīng),但在這次實(shí)習(xí)才正式接觸,讓我知道了“數(shù)控”到底為何物,這次實(shí)習(xí)的重點(diǎn)是了解數(shù)控車和數(shù)控銑的數(shù)控版面的組成和操作,用數(shù)控車床對(duì)材料進(jìn)行加工是通過(guò)編寫程序來(lái)完成的,程序編寫對(duì)加工的質(zhì)量是很重要的,用數(shù)控車加工工件看似簡(jiǎn)單,只需要按幾個(gè)按鍵就可以了,但其實(shí)背后是有一大串程序指引的,而編輯這樣一個(gè)程序?qū)τ诘谝淮谓佑|這些的我們來(lái)說(shuō)并非易事,幸得有老師的指導(dǎo),最終完成了一個(gè)簡(jiǎn)單工件的加工。
    (2)電加工(12月26日)。
    電加工實(shí)習(xí)的目的是了解電加工先進(jìn)制造技術(shù)原理及加工工藝。
    電加工主要用的的機(jī)器有三臺(tái):電火花打孔器:、線切割機(jī)和鉆孔機(jī)。電火花打孔器機(jī)主要用在零件上鉆小孔,因?yàn)橛袝r(shí)需要加工極小的孔,靠人工是做不到的,此時(shí)就要用到這個(gè)打孔器,它是利用電路正極與負(fù)極之間的接觸,在端點(diǎn)產(chǎn)生高溫來(lái)實(shí)現(xiàn)鉆孔。線切割機(jī)主要是用來(lái)切割零件的,在電腦上輸入程序來(lái)操作機(jī)器工作,以實(shí)現(xiàn)細(xì)小零件的準(zhǔn)確切割,鉆孔機(jī)的運(yùn)行方式與電火花打孔機(jī)相似,但它還可以加工其它形狀的零件。
    老師先按順序介紹了三臺(tái)機(jī)器的操作流程,讓后讓我們分組操作,我們小組的操作順序先是電火花打孔器:,再到鉆孔機(jī),最后才到線切割機(jī),電火花打孔器的操縱并不能,很快就能完成任務(wù),后面兩臺(tái)機(jī)器很容易操作,但是要注意控制其速度和距離,否則就打不出孔或者切割不了零件。
    小結(jié):三臺(tái)機(jī)器都是先輸入一定的程序然后操作,電加工實(shí)習(xí)再次證明,越簡(jiǎn)單的東西要注意的就越多,如線切割機(jī),對(duì)刀對(duì)不好就會(huì)導(dǎo)致切割失敗,我們小組發(fā)現(xiàn),之前的小組都是一個(gè)個(gè)地操作,這樣速度較慢,所我們小組先把所有人要做的零件規(guī)的格程序輸入電腦,在連續(xù)讀盤,提高了效率。而操作鉆孔機(jī)時(shí),開始打的孔因速度過(guò)快,沒(méi)有將零件打穿,后來(lái)控制速度就可以了。
    (3)激光加工(12月26日)。
    激光加工實(shí)習(xí)的目的是了解激光加工、快速成型先進(jìn)制造技術(shù)原理及加工工藝。
    首先老師為我們講解了激光加工的原理以及種類,就讓我們自己準(zhǔn)備圖片進(jìn)行加工,激光加工主要靠電腦控制激光打印機(jī)的運(yùn)行,我們只要將圖片稍加處理便可。
    小結(jié):因?yàn)殡娔X只可以識(shí)別黑色和白色,所以處理過(guò)后的最終要打印的圖片必須黑白分明,不然效果就不理想,這個(gè)與圖片質(zhì)量和圖片處理技術(shù)有關(guān)。
    (4)車工(12月27日)。
    車工實(shí)習(xí)的目的是了解車床結(jié)構(gòu),演示簡(jiǎn)單工件車削過(guò)程,并進(jìn)行操作。
    經(jīng)過(guò)老師講解,我們了解到車工的主要工作方式是在車床上用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工,主要是進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的切割,從而得到產(chǎn)品的工種,車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,并不是通過(guò)數(shù)控,由于我們只是實(shí)習(xí)半天,所以要求加工的工件相對(duì)簡(jiǎn)單,老師為我們演示一次后,我們就兩個(gè)人為一組,進(jìn)行操作。
    小結(jié):因?yàn)檐嚬な强际止げ僮鞯?,要求要有較強(qiáng)的動(dòng)手能力,而且靠近機(jī)器操作,所以要有較高的紀(jì)律意識(shí),必須注意紀(jì)律,按步驟、按規(guī)定操作,才能降低事故風(fēng)險(xiǎn)。加工過(guò)程細(xì)心,如果加工的不小心切割多了,就得要“卷土重來(lái)”,這不是一件容易的事。
    (5)鉗工(12月28日)。
    鉗工實(shí)習(xí)的目的是通過(guò)加工藝術(shù)印章掌握鋸、銼、鉆孔等鉗工基本操作方法,了解鉗工中的質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)、管理、安全等方面的基礎(chǔ)知識(shí)。
    我們了解到鉗工是是使用鉗工工具和設(shè)備,按技術(shù)要求對(duì)工件進(jìn)行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進(jìn)行操作的,其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具,老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,重點(diǎn)講解了鋸的使用方法和搓削的方法,此次實(shí)習(xí)要求我們做一個(gè)印章毛坯。
    小結(jié):和車工一樣,鉗工也是依靠純手工操作,所以紀(jì)律也是很重要的。在制作這個(gè)工件時(shí),首先我們運(yùn)用手鋸把鋁條切成接近工件的尺寸。要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。一定要將鋸條擺正,否則便會(huì)鋸?fù)?,而且鋸面不平整。銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼刀返回時(shí)不施加壓力,這樣磨出來(lái)的工件才平整、光滑。
    通過(guò)這5天的實(shí)習(xí),我們學(xué)到了課堂學(xué)不到的東西,增長(zhǎng)了不少見(jiàn)識(shí),了解到生產(chǎn)車間的運(yùn)作方式和先進(jìn)的加工技術(shù),感觸最大的有兩點(diǎn)。
    第一是紀(jì)律問(wèn)題,龐大的生產(chǎn)車間,如果沒(méi)有系統(tǒng)的管理,沒(méi)有紀(jì)律的話,將會(huì)是一片混亂,最重要的是,每個(gè)工種都要用到大型的機(jī)器或有傷害性的工具,如果不遵守規(guī)則,將會(huì)危機(jī)個(gè)人生命財(cái)產(chǎn)安全。這個(gè)紀(jì)律包括清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。此次金工實(shí)習(xí)強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
    第二就讀書重要,實(shí)踐也重要,正如車間上的十個(gè)大字:讀書是學(xué)習(xí),動(dòng)手更重要。理論和實(shí)踐往往有一定的差別,連日的實(shí)習(xí)讓我感受到了動(dòng)手能力重要性,對(duì)于一名大學(xué)生,實(shí)踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,除了擁有科學(xué)知識(shí)體系的,還要有熟練掌握實(shí)際能力,才能不斷地積累經(jīng)驗(yàn),才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中,這些東西在書本上是根本不可能學(xué)到的。通過(guò)實(shí)踐操作,我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力得到提高,知道了怎樣運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題,這是我一次難忘的體驗(yàn),當(dāng)然還有寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)中我感受到社會(huì)的發(fā)展步伐,社會(huì)在發(fā)展,人類要進(jìn)步,我感到有深深的社會(huì)責(zé)任感,促使我必須更加努力的學(xué)習(xí),充實(shí)自己,方能更好投入社會(huì)的建設(shè)中。
    最后,感謝在實(shí)習(xí)中教導(dǎo)我,指導(dǎo)我操作的各位老師,你們讓我過(guò)了充實(shí)的、難忘的一周,這是我終生難忘的人生體驗(yàn)。
    車工金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九
    xx。
    一星期的車工實(shí)訓(xùn)很快的結(jié)束了,回顧自己一周以來(lái)所學(xué)到的知識(shí)與技能,感悟頗深。
    首先,理論知識(shí)與安全教育是必不可少的,在正式開車床車削零件之前,老師就用了整整一天的時(shí)間來(lái)為我們上理論方面的知識(shí),雖然感覺(jué)第一天過(guò)得很乏味,但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如:在裝夾刀具的時(shí)候,刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm,這樣就減少了與零件中心對(duì)刀的次數(shù),在裝刀的時(shí)候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)143.5mm后基本上與零件中心持平,節(jié)省了對(duì)刀的時(shí)間。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床,也是每次實(shí)訓(xùn)車床之前每位同學(xué)所必需要通過(guò)的一項(xiàng)考核,只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板,才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備,以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因?yàn)檫@次我們實(shí)訓(xùn)的車床與在職中的時(shí)候?qū)嵱?xùn)的車床有所不同,在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別,另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識(shí)后,第二天,我們就開始正式加工零件了。
    車削第一個(gè)零件的時(shí)候,感覺(jué)還是很緊張,每一步都是那么的小心翼翼,以免出錯(cuò)。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時(shí)候,在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給,這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時(shí),在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng),防止車削過(guò)頭,零件損壞。第一、二個(gè)零件車削的是臺(tái)階軸,主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測(cè)量零件的時(shí)候,一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用,在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測(cè)量,這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時(shí)候,一定要先試切削測(cè)量一下,看尺寸是否在范圍之內(nèi),這樣加工出來(lái)的零件準(zhǔn)確率就比較高。
    第三個(gè)零件加工的是錐度,需要轉(zhuǎn)動(dòng)一定的刻度盤,車削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度,再用中拖板對(duì)刀,然后小拖板退出,大拖板不動(dòng),最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給,車出錐度。首先需要試切削一下,用萬(wàn)能角尺測(cè)量,在保證角度正確的情況下繼續(xù)對(duì)刀車削。如測(cè)量出來(lái)發(fā)現(xiàn)小端有縫隙,則說(shuō)明角度調(diào)大,反之則小,需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤,否則車削出來(lái)的錐度與圓的同心軸有偏差,導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。
    最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作,首先必須鉆孔,在使用鉆頭的時(shí)候,必須加冷卻液,鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時(shí)候要慢,防止鉆頭晃動(dòng)鉆出來(lái)的孔過(guò)偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時(shí)候,鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車削的時(shí)候與外圓大致相同,只不過(guò)方向相反。測(cè)量尺寸的時(shí)候用需要改用內(nèi)徑百分表測(cè)量。
    總了來(lái)說(shuō),第一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)還算比較的順利,沒(méi)出現(xiàn)多大的困難,畢竟是以前實(shí)訓(xùn)過(guò)的緣故,車削的零件也是以前練習(xí)過(guò)的,主要在零件的長(zhǎng)度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續(xù)努力!
    實(shí)訓(xùn)課教學(xué)是中等職業(yè)學(xué)校教育的重要環(huán)節(jié),關(guān)系到學(xué)生專業(yè)知識(shí)技能的掌握程度,關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作能力問(wèn)題。實(shí)訓(xùn)課教師如何組織好實(shí)訓(xùn)課教學(xué)在這里起到了關(guān)鍵性作用,在多年的車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作中我深有體會(huì)。車工技能實(shí)訓(xùn)是中職學(xué)校機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)的一門核心課程,為了提高車工實(shí)訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量,現(xiàn)就自己在車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的一點(diǎn)心得體會(huì)與大家共同來(lái)探討交流一下如何才能上好實(shí)訓(xùn)課,提高教學(xué)效果。
    備好課是上好實(shí)訓(xùn)課的前提和基矗有的教師認(rèn)為實(shí)訓(xùn)課上只要教會(huì)學(xué)生如何動(dòng)手操作就行了,而不去認(rèn)真地備課,不注重理論知識(shí)的傳授。這是不對(duì)的,也是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
    車工實(shí)訓(xùn)教師應(yīng)根據(jù)《車工工藝教學(xué)大綱》和《車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃》的要求,結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平,認(rèn)真充分地備好課。與理論教學(xué)一樣,實(shí)訓(xùn)教師也要寫出詳細(xì)規(guī)范且切實(shí)可行的教案,要制定實(shí)訓(xùn)目標(biāo)和實(shí)訓(xùn)要求,要籌劃好整個(gè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的全過(guò)程,盡量提高教案的可操作性。另外還要為學(xué)生備齊相應(yīng)的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料,并要對(duì)車床設(shè)備等進(jìn)行課前全面認(rèn)真的檢查,對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育檢查,確保不發(fā)生安全事故。
    學(xué)生在第一次接觸新知識(shí)時(shí),總是存在著極強(qiáng)的`好奇心,特別是動(dòng)手能力較強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)課,因此,講好實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課關(guān)系到本次實(shí)訓(xùn)的成敗。如果能夠把第一節(jié)課講好,引起學(xué)生的興趣,調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,那就會(huì)起到事半功倍的效果。
    我在講第一節(jié)實(shí)訓(xùn)課時(shí),通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻、動(dòng)畫、幻燈片等,讓學(xué)生先了解一下本次實(shí)訓(xùn)的目的、要求、用到的設(shè)備工具、圖紙和加工工藝過(guò)程以及動(dòng)手操作演示等。學(xué)生們都有著強(qiáng)烈的好奇心,他們觀看得都很認(rèn)真,暗地里還模仿人家的一些動(dòng)作,從而在心目中對(duì)這次實(shí)訓(xùn)有了一個(gè)總體的認(rèn)識(shí)和了解,為這次實(shí)訓(xùn)打下了很好的基矗實(shí)踐證明,這種方法不但調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,而且還可以在一定程度上減輕教師的負(fù)擔(dān)。
    實(shí)訓(xùn)課主要是培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力,教師的精講也是必不可少的。但要堅(jiān)決杜絕“放羊式”的教學(xué),要在最短的時(shí)間內(nèi)用最簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言完成講解過(guò)程。講解要生動(dòng)形象,必要時(shí)要輔助一些圖形、教具等。如在講車刀的運(yùn)動(dòng)時(shí),我就拿出了掛圖,圖上標(biāo)出了車刀的運(yùn)動(dòng)方向,我手中拿了一個(gè)車刀模型給學(xué)生演示車刀的運(yùn)動(dòng)方向,讓學(xué)生一看就一目了然。這樣的效果可想而知,增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的興趣,提高了學(xué)習(xí)的積極性。
    示范操作是實(shí)訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán),它可使學(xué)生直觀形象、具體生動(dòng)地學(xué)習(xí)知識(shí),最能吸引學(xué)生的注意力,學(xué)生最易理解和接受。示范時(shí)動(dòng)作要慢,使學(xué)生看清每一個(gè)動(dòng)作,有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿。如在演示切削內(nèi)孔時(shí),每一個(gè)學(xué)生都瞪大眼睛聚精會(huì)神地看著,生怕放過(guò)一個(gè)細(xì)節(jié),這種學(xué)習(xí)狀態(tài)正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節(jié),盡量做到動(dòng)作規(guī)范、準(zhǔn)確,做好學(xué)生的榜樣。
    實(shí)訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給學(xué)生管理帶來(lái)了難度。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,一定要嚴(yán)格管理好學(xué)生,強(qiáng)調(diào)紀(jì)律,點(diǎn)好人數(shù),嚴(yán)禁遲到、早退、曠課。實(shí)訓(xùn)車間一般都比較大,車床設(shè)備也很多,我們?cè)陂_始的時(shí)候不能讓學(xué)生一人一臺(tái)機(jī)床,那樣教師是看不過(guò)來(lái)的,很容易發(fā)生安全事故。我們可以讓學(xué)生用一臺(tái)或者兩臺(tái)機(jī)床輪流操作,一人上機(jī)操作,其他同學(xué)可以在一旁圍觀學(xué)習(xí),為自己的操作做好準(zhǔn)備。等到學(xué)生熟練以后,再讓他們占用更多的車床,這樣,可以從客觀上降低事故的發(fā)生率。車工實(shí)訓(xùn)與其他工種的實(shí)訓(xùn)相比,因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件、卡盤,有作直線運(yùn)動(dòng)的刀具、刀架,危險(xiǎn)性要比其他工種大得多,我們一定要特別重視。通過(guò)這種方法,我的教學(xué)中從沒(méi)有發(fā)生一起學(xué)生安全事故。
    車工金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十
    短短兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,我們的xx之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào),感激學(xué)校為我們供給這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)更要深深感激我們的實(shí)習(xí)教師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到此刻對(duì)一些機(jī)器有著深刻的認(rèn)識(shí),并掌握一些基本操作。以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告。
    金工實(shí)習(xí)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分,金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ),科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動(dòng)中的客觀規(guī)律,并上升為理論。金屬工藝學(xué)是在長(zhǎng)期生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)展起來(lái)的,所以它是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程。經(jīng)過(guò)金工實(shí)習(xí)的教學(xué),配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生初步的了解加工不一樣的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不一樣的工藝以及使用所需要的機(jī)床設(shè)備的操作技術(shù)。
    本次實(shí)習(xí)的重點(diǎn)在于金屬切削工藝,以及對(duì)切削加工的設(shè)備和使用方法的了解,另外在鉗工實(shí)習(xí)方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實(shí)驗(yàn)室專用實(shí)驗(yàn)桌。
    1、鉗工實(shí)習(xí)。
    因?yàn)榇舜蔚膶?shí)習(xí)成果是做團(tuán)隊(duì)做一個(gè)實(shí)驗(yàn)室的大鐵桌,而以往的學(xué)長(zhǎng)們則做的是一個(gè)錘子,或許這兩個(gè)物件的工藝流程也不一樣吧,指導(dǎo)教師對(duì)我們的講解格外詳細(xì),最重要的是在安全方面的知識(shí)。第一天教師首先把實(shí)習(xí)期間的安全問(wèn)題以及操作注意事項(xiàng)給我們說(shuō)了一下,之后把鉗工實(shí)習(xí)所涉及的所有理論知識(shí)告訴了我們。最終,我們就進(jìn)行了簡(jiǎn)單的工具使用練習(xí)。
    鉗工實(shí)習(xí)所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標(biāo)卡尺、垂直度測(cè)量?jī)x。由于在理論知識(shí)講解過(guò)程中教師就詳細(xì)的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺(tái)的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識(shí),所以我們操作起來(lái)就覺(jué)得很省力、很自在。
    2、車工實(shí)習(xí)。
    車加工所用的機(jī)器就是車床,所以,講的理論主要資料就是車床各部分的使用。由于是機(jī)器操作,所以,效率較高,工件加工需要時(shí)間很短。所以,教師將大部分時(shí)間都放在了理論知識(shí)的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進(jìn)給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
    3、銑工實(shí)習(xí)。
    銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床,銑床的特點(diǎn)是進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),工件作水平或垂直直線運(yùn)動(dòng)。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺(tái)、縱向工作臺(tái)、升降臺(tái)、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。
    根據(jù)所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長(zhǎng)方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。
    4、焊接實(shí)習(xí)。
    手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護(hù)焊等。在焊接中使用的電弧焊機(jī)有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時(shí)電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達(dá)6000c以上,所以對(duì)身體和眼睛的保護(hù)工作很重要。氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別經(jīng)過(guò)管道輸送到焊炬在焊咀咀進(jìn)行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也能夠在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進(jìn)行焊接。
    氬弧焊是正負(fù)極之間產(chǎn)生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護(hù)焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點(diǎn),焊接時(shí)熔化的焊劑與母材熔合時(shí),為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進(jìn)行隔離空氣,保護(hù)焊點(diǎn),堅(jiān)持化學(xué)成分,從而保護(hù)其機(jī)械性能。
    在我看來(lái),金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手本事有很大的意義。作為機(jī)械設(shè)計(jì)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識(shí)固然重要,但動(dòng)手本事也是至關(guān)重要,此刻的很多大學(xué)生,個(gè)別平時(shí)不注重實(shí)踐的同學(xué),自己動(dòng)手的`機(jī)會(huì)少,動(dòng)手的本事差,很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,自己動(dòng)手,親身體驗(yàn),這些對(duì)我們的幫忙是巨大的。
    在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動(dòng)手本事。金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經(jīng)過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種本事,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情景去感悟、去反思,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)到達(dá)了他的真正目的。
    車工金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十一
    一、實(shí)習(xí)時(shí)間:
    20__年x月2日至x月6日。
    二、實(shí)習(xí)地點(diǎn):
    __學(xué)院機(jī)械實(shí)習(xí)工廠。
    三、實(shí)習(xí)單位:
    電氣工程系__電氣工程及其自動(dòng)化。
    四、實(shí)習(xí)目的:
    此次金工實(shí)習(xí)可使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過(guò)程中,對(duì)機(jī)械制造過(guò)程有一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí),為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來(lái)從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。
    五、實(shí)習(xí)過(guò)程概述;。
    在七里坪校區(qū)的校工場(chǎng)里,我們進(jìn)行了為期一周的金工實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,我們接觸并學(xué)習(xí)了車、銑、磨、四個(gè)工種的操作要領(lǐng)。每天,大家有會(huì)有新的收獲,都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識(shí),在八個(gè)小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里有老師耐心且詳細(xì)的教授與指導(dǎo),我們能夠很快掌握每個(gè)工序的操作要領(lǐng)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一次傷害事故,每個(gè)人都完成了自己的作品。雖說(shuō)質(zhì)量不盡人意,但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰。總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
    六、主要實(shí)習(xí)崗位和實(shí)習(xí)內(nèi)容;。
    1、車工實(shí)習(xí)。
    有通過(guò)親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的但我們一直沒(méi)有把這句話當(dāng)真也沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。理論歸理論實(shí)踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實(shí)習(xí)給我最大的感受還是必須要親自動(dòng)手操作不動(dòng)手不知道怎么操作不動(dòng)手不知道哪里有錯(cuò)不動(dòng)手就不知道錯(cuò)了以后該如何改正。實(shí)踐出真知實(shí)踐使人的進(jìn)步更快收獲更多適應(yīng)社會(huì)能力更強(qiáng)。
    車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí),頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時(shí),應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí),不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí),必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
    我們做的作業(yè)是一個(gè)類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時(shí)候,要特別小心,按照計(jì)算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來(lái)做。有時(shí)候車得時(shí)候如果進(jìn)太多的話,超過(guò)誤差范圍,那么按照老師的話,就是廢品了,切斷后重新做過(guò)。實(shí)習(xí)老師也是在我們身邊是不是的指導(dǎo)我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。
    通過(guò)車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí),掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,以及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
    2、刨工和銑工實(shí)習(xí)。
    在車工的實(shí)習(xí)過(guò)程后,我們還花了一天的時(shí)間練習(xí)了刨床和銑床。實(shí)習(xí)老師只是讓我們熟悉一下刨工,在鉗工實(shí)訓(xùn)中我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小銼刀推到中間位置時(shí)兩手壓力相同繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣以保證安全。使用機(jī)床、工具如鉆床、砂輪、手電鉆等要經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)損壞不得使用需要修好再用。3臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí)得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)但卻是我們汗水的結(jié)晶是我們兩天來(lái)奮斗的結(jié)果。
    車工金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十二
    短短兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,我們的x之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào),感激學(xué)校為我們供給這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)更要深深感激我們的實(shí)習(xí)教師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到此刻對(duì)一些機(jī)器有著深刻的認(rèn)識(shí),并掌握一些基本操作。以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告。
    金工實(shí)習(xí)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分,金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ),科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動(dòng)中的客觀規(guī)律,并上升為理論。金屬工藝學(xué)是在長(zhǎng)期生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)展起來(lái)的,所以它是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程。經(jīng)過(guò)金工實(shí)習(xí)的教學(xué),配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生初步的了解加工不一樣的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不一樣的工藝以及使用所需要的機(jī)床設(shè)備的操作技術(shù)。
    本次實(shí)習(xí)的重點(diǎn)在于金屬切削工藝,以及對(duì)切削加工的設(shè)備和使用方法的了解,另外在鉗工實(shí)習(xí)方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實(shí)驗(yàn)室專用實(shí)驗(yàn)桌。
    因?yàn)榇舜蔚膶?shí)習(xí)成果是做團(tuán)隊(duì)做一個(gè)實(shí)驗(yàn)室的大鐵桌,而以往的學(xué)長(zhǎng)們則做的是一個(gè)錘子,或許這兩個(gè)物件的工藝流程也不一樣吧,指導(dǎo)教師對(duì)我們的講解格外詳細(xì),最重要的是在安全方面的知識(shí)。第一天教師首先把實(shí)習(xí)期間的安全問(wèn)題以及操作注意事項(xiàng)給我們說(shuō)了一下,之后把鉗工實(shí)習(xí)所涉及的所有理論知識(shí)告訴了我們。最終,我們就進(jìn)行了簡(jiǎn)單的工具使用練習(xí)。
    鉗工實(shí)習(xí)所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標(biāo)卡尺、垂直度測(cè)量?jī)x。由于在理論知識(shí)講解過(guò)程中教師就詳細(xì)的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺(tái)的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識(shí),所以我們操作起來(lái)就覺(jué)得很省力、很自在。
    車加工所用的機(jī)器就是車床,所以,講的理論主要資料就是車床各部分的使用。由于是機(jī)器操作,所以,效率較高,工件加工需要時(shí)間很短。所以,教師將大部分時(shí)間都放在了理論知識(shí)的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進(jìn)給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
    銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床,銑床的特點(diǎn)是進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),工件作水平或垂直直線運(yùn)動(dòng)。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺(tái)、縱向工作臺(tái)、升降臺(tái)、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。
    根據(jù)所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長(zhǎng)方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。
    4、焊接實(shí)習(xí)。
    手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護(hù)焊等。在焊接中使用的電弧焊機(jī)有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時(shí)電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達(dá)6000c以上,所以對(duì)身體和眼睛的保護(hù)工作很重要。氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別經(jīng)過(guò)管道輸送到焊炬在焊咀咀進(jìn)行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一齊,也能夠在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進(jìn)行焊接。
    氬弧焊是正負(fù)極之間產(chǎn)生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護(hù)焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點(diǎn),焊接時(shí)熔化的焊劑與母材熔合時(shí),為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進(jìn)行隔離空氣,保護(hù)焊點(diǎn),堅(jiān)持化學(xué)成分,從而保護(hù)其機(jī)械性能。
    在我看來(lái),金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手本事有很大的意義。作為機(jī)械設(shè)計(jì)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識(shí)固然重要,但動(dòng)手本事也是至關(guān)重要,此刻的很多大學(xué)生,異常平時(shí)不注重實(shí)踐的同學(xué),自我動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,動(dòng)手的本事差,很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,自我動(dòng)手,親身體驗(yàn),這些對(duì)我們的幫忙是巨大的。
    在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自我的動(dòng)手本事。金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經(jīng)過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種本事,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自我的情景去感悟、去反思,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)到達(dá)了他的真正目的。
    車工金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十三
    10月12日起,我們07食品3班在信工樓的金工實(shí)習(xí)車間進(jìn)展了為期兩周的金工實(shí)習(xí)。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個(gè)工種,在教師們急躁細(xì)致地講授和在我們的樂(lè)觀的協(xié)作下,我們沒(méi)有發(fā)生一例損害事故,根本到達(dá)了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了兩周的實(shí)習(xí)。
    在實(shí)習(xí)之前,曾經(jīng)聽(tīng)過(guò)師兄師姐說(shuō)金工實(shí)習(xí)挺辛苦的,但初次走進(jìn)車間時(shí)有點(diǎn)興奮。教師給我們說(shuō)明白留意事項(xiàng)時(shí),特殊強(qiáng)調(diào)了安全問(wèn)題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時(shí),我們徹底熟悉到安全的重要性。
    接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在教師的簡(jiǎn)潔介紹下,我們明白了車床各個(gè)部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個(gè)圓柱體外形的工件。在教師邊示范邊講解如何車這個(gè)工件后,我們就開頭熟識(shí)車床各個(gè)轉(zhuǎn)盤和手柄的運(yùn)作,接著到我們每三個(gè)人一組,親自動(dòng)手操作車床。但是當(dāng)我們車第一個(gè)工件時(shí),并不是那么順當(dāng),反復(fù)的車磨,反復(fù)的計(jì)算尺寸。經(jīng)過(guò)大半天的折騰,第一個(gè)工件最終出來(lái),雖然尺寸不是那么準(zhǔn)確,但那種成就感油然而生。經(jīng)過(guò)兩天的練習(xí)和總結(jié)閱歷,我們根本把握車床的操作,完成教師對(duì)我們的考核。
    第三天,我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對(duì)于焊工,我并不生疏,曾很多次看到建筑工地里閃耀的電火花,我知道那就是焊接,但是親自動(dòng)手焊還是第一次。教師給我們具體介紹焊接的相關(guān)操作和一些留意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得愛(ài)護(hù)自己,要求帶上面罩和手套。從教師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求是勻速。剛開頭時(shí),一些女同學(xué)對(duì)這個(gè)東西有一種恐驚感,但練習(xí)幾次后,自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來(lái)很簡(jiǎn)單,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個(gè)洞,這里又沒(méi)接上,原來(lái)這個(gè)真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間,有時(shí)會(huì)被焊接時(shí)的電弧刺痛了眼,但是我們每個(gè)人都堅(jiān)持下來(lái),根本把握了焊接的.學(xué)問(wèn),但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危急,但我們親自焊接過(guò),體驗(yàn)過(guò),以后有時(shí)機(jī)再好好實(shí)踐。接著,要開頭學(xué)習(xí)刨工了,經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)車床,操作起這個(gè)刨床,感覺(jué)簡(jiǎn)單多了,并順當(dāng)完成了教師所要求的工件。
    這么快就到了金工實(shí)習(xí)的其次個(gè)星期,也是到了最辛苦的一個(gè)工種。教師告知我們,鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來(lái)制作出各種零件,是最能熬煉一個(gè)人動(dòng)手力量的。接著開頭介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個(gè)圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個(gè)平面出來(lái),這是我才體會(huì)到鉗工的辛苦,保持一個(gè)動(dòng)作,來(lái)回地反復(fù)地鋸,幾百個(gè)來(lái)回下來(lái),手和腰都酸了。但我明白,這考驗(yàn)的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅(jiān)持,一點(diǎn)點(diǎn)鋸。鋸?fù)旰?,還要用銼刀一點(diǎn)點(diǎn)地把它銼平,先用粗銼,再用細(xì)銼,真是費(fèi)時(shí)間。經(jīng)過(guò)兩天的努力,我的工件最終有一點(diǎn)錘子的外形了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當(dāng)把工件拿給教師審評(píng)時(shí),我以為我的作品已經(jīng)勝利了,但是教師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和缺乏。這時(shí)我才發(fā)覺(jué)鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性,精準(zhǔn)的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不行。
    短短的兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)完畢了,看著自己手中的紀(jì)念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用很多的汗水和才智換來(lái)的?;叵肫疬@兩周美妙的時(shí)間,心中有一種充實(shí)和收獲的感覺(jué)。
    通過(guò)這次學(xué)習(xí),雖然我們所學(xué)到的不是許多,正如教師所說(shuō)的,三年出師,但我們熟識(shí)和把握肯定的工程根底學(xué)問(wèn)和操作技能,培育、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐力量、創(chuàng)新意識(shí)和審評(píng)時(shí),我以為我的作品已經(jīng)勝利了,但是教師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和缺乏。這時(shí)我才發(fā)覺(jué)鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性,精準(zhǔn)的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不行。
    短短的兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)完畢了,看著自己手中的紀(jì)念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用很多的汗水和才智換來(lái)的?;叵肫疬@兩周美妙的時(shí)間,心中有一種充實(shí)和收獲的感覺(jué)。
    通過(guò)這次學(xué)習(xí),雖然我們所學(xué)到的不是許多,正如教師所說(shuō)的,三年出師,但我們熟識(shí)和把握肯定的工程根底學(xué)問(wèn)和操作技能,培育、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐力量、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新力量。學(xué)到了書本沒(méi)有的東西,只有將理論和實(shí)踐相結(jié)合,這才是科技的真正意義所在。我信任這次實(shí)習(xí)能為我們以后步入社會(huì)就業(yè)積存閱歷,而且是我大學(xué)生活中的又一筆珍貴的財(cái)寶。
    車工金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十四
    金工實(shí)習(xí)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分,金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ),科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動(dòng)中的客觀規(guī)律,并上升為理論。金屬工藝學(xué)是在長(zhǎng)期生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)展起來(lái)的,所以它是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程。經(jīng)過(guò)金工實(shí)習(xí)的教學(xué),配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生初步的了解加工不一樣的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不一樣的工藝以及使用所需要的機(jī)床設(shè)備的操作技術(shù)。
    本次實(shí)習(xí)的重點(diǎn)在于金屬切削工藝,以及對(duì)切削加工的設(shè)備和使用方法的了解,另外在鉗工實(shí)習(xí)方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實(shí)驗(yàn)室專用實(shí)驗(yàn)桌。
    二、實(shí)習(xí)資料。
    因?yàn)榇舜蔚膶?shí)習(xí)成果是做團(tuán)隊(duì)做一個(gè)實(shí)驗(yàn)室的大鐵桌,而以往的學(xué)長(zhǎng)們則做的是一個(gè)錘子,或許這兩個(gè)物件的工藝流程也不一樣吧,指導(dǎo)教師對(duì)我們的講解格外詳細(xì),最重要的是在安全方面的知識(shí)。第一天教師首先把實(shí)習(xí)期間的安全問(wèn)題以及操作注意事項(xiàng)給我們說(shuō)了一下,之后把鉗工實(shí)習(xí)所涉及的所有理論知識(shí)告訴了我們。最終,我們就進(jìn)行了簡(jiǎn)單的工具使用練習(xí)。
    鉗工實(shí)習(xí)所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標(biāo)卡尺、垂直度測(cè)量?jī)x。由于在理論知識(shí)講解過(guò)程中教師就詳細(xì)的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺(tái)的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識(shí),所以我們操作起來(lái)就覺(jué)得很省力、很自在。
    在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。
    2、車工實(shí)習(xí)。
    車加工所用的機(jī)器就是車床,所以,講的理論主要資料就是車床各部分的使用。由于是機(jī)器操作,所以,效率較高,工件加工需要時(shí)間很短。所以,教師將大部分時(shí)間都放在了理論知識(shí)的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進(jìn)給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
    在講到車刀時(shí),教師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼,以下列舉了幾種不一樣的刀具,分別為45°刀,90°刀,尖刀,方刀,內(nèi)孔刀,根據(jù)加工工件的要求不一樣對(duì)刀具的使用不一樣。不一樣刀具的主視圖如下:
    銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床,銑床的特點(diǎn)是刀具進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),工件作水平或垂直直線運(yùn)動(dòng)。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺(tái)、縱向工作臺(tái)、升降臺(tái)、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。
    根據(jù)所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長(zhǎng)方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。
    實(shí)習(xí)中用到了立式銑床,對(duì)腳墊和方鋼進(jìn)行加工。與車床一樣,為保護(hù)工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過(guò)程中,為延長(zhǎng)刀具壽命可一邊加工一邊對(duì)刀具進(jìn)行加水降溫。
    4、焊接實(shí)習(xí)。
    手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護(hù)焊等。在焊接中使用的電弧焊機(jī)有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時(shí)電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達(dá)6000°c以上,所以對(duì)身體和眼睛的保護(hù)工作很重要。
    氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別經(jīng)過(guò)管道輸送到焊炬在焊咀咀進(jìn)行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一齊,也能夠在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進(jìn)行焊接。
    氬弧焊是正負(fù)極之間產(chǎn)生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護(hù)焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點(diǎn),焊接時(shí)熔化的焊劑與母材熔合時(shí),為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進(jìn)行隔離空氣,保護(hù)焊點(diǎn),堅(jiān)持化學(xué)成分,從而保護(hù)其機(jī)械性能。
    三、實(shí)習(xí)總結(jié)。
    短短兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào),感激學(xué)校為我們供給這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)更要深深感激我們的實(shí)習(xí)教師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到此刻對(duì)一些機(jī)器有著深刻的認(rèn)識(shí),并掌握一些基本操作。
    在我看來(lái),金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手本事有很大的意義。作為機(jī)械設(shè)計(jì)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識(shí)固然重要,但動(dòng)手本事也是至關(guān)重要,此刻的很多大學(xué)生,異常平時(shí)不注重實(shí)踐的同學(xué),自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,動(dòng)手的本事差,很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,自己動(dòng)手,親身體驗(yàn),這些對(duì)我們的幫忙是巨大的。
    在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動(dòng)手本事。金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經(jīng)過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種本事,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情景去感悟、去反思,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)到達(dá)了他的真正目的。
    車工金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十五
    了解焊接、鑄造、熱處理、鍛壓的基本知識(shí)以及基本技能,增強(qiáng)自己對(duì)各方面知識(shí)的認(rèn)識(shí)。
    1、掌握焊接基本知識(shí)和入門操作。
    2、掌握鑄造基本知識(shí)和了解基本技能。
    3、掌握熱處理基本知識(shí)和了解基本技能。
    4、掌握鍛壓基本知識(shí)和了解基本技能。
    (一)焊接。
    資料:經(jīng)過(guò)觀看視頻演練和實(shí)際操作初步認(rèn)識(shí)焊接的基本資料。
    (二)鑄造。
    資料:經(jīng)過(guò)觀看視頻演練和教師講解以及工廠參觀來(lái)認(rèn)識(shí)鑄造的基本資料。
    (三)熱處理。
    資料:經(jīng)過(guò)觀看視頻演練和教師講解以及工廠參觀來(lái)認(rèn)識(shí)熱處理的基本資料。
    (四)鍛壓。
    資料:經(jīng)過(guò)觀看視頻演練和教師講解以及工廠參觀來(lái)認(rèn)識(shí)熱處理的基本資料。
    時(shí)光飛逝,一周時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,這一周是我們的實(shí)習(xí)周,主要是對(duì)焊接、鑄造、熱處理和鍛壓的學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)。在這一周里,經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí),我們了解了很多這方面的知識(shí),雖然這些并不是我們專業(yè)的知識(shí),但俗話說(shuō)活到老,學(xué)到老,誰(shuí)也不會(huì)閑自己懂的多些的知識(shí)呢!這樣,不但增強(qiáng)了我們的知識(shí)面,并且還鍛煉了我們的動(dòng)手本事,何樂(lè)而不為呢!
    (一)焊接。
    第一階段是焊接,一開始,教師先讓我們觀看視頻,并且一邊幫我們講解焊接的入門知識(shí),讓我們經(jīng)過(guò)視頻和他的講解來(lái)認(rèn)識(shí)焊接的一些必要知識(shí)。同學(xué)們也很認(rèn)真地邊看邊做著筆記,以免自己到時(shí)候上手時(shí)出差錯(cuò)。人只要認(rèn)真起來(lái),無(wú)論做什么,時(shí)間都會(huì)過(guò)得很快,所以,一午時(shí)的時(shí)間也就飛快地過(guò)去了,第一天沒(méi)什么事,也就是讓我們看看視頻,聽(tīng)聽(tīng)講,做下筆記而已。由于實(shí)習(xí)的班級(jí)挺多的,我們是第二天是被安排到了晚上實(shí)習(xí)的,資料也差不多,主要是理論方面的知識(shí),理論可是關(guān)的話還談什么操作呢?所以,第二天的資料也是看視頻和聽(tīng)教師講解。第三天到了,最終能夠上手了,雖然說(shuō)焊接看著很嚇人,實(shí)際上并不是那么回事,我們先看教師給我們實(shí)際操作了一下,然后就根據(jù)規(guī)定去了自己的工作臺(tái)開始了焊接的入門操作。當(dāng)然是男同學(xué)為主力拉,女同學(xué)一開始還有點(diǎn)怕,但當(dāng)自己來(lái)的時(shí)候,還是很順利地完成了功課。說(shuō)真的,我們來(lái)進(jìn)行實(shí)習(xí)也是學(xué)校的特色吧,重在了解、認(rèn)識(shí),并不是真要把我們培養(yǎng)成焊工,所以這焊接的實(shí)習(xí)就告一段落了。
    (二)鑄造。
    鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有必須形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。同樣的,我們是經(jīng)過(guò)觀看視頻來(lái)對(duì)鑄造進(jìn)行初步認(rèn)識(shí)和了解的'。我們也對(duì)視頻中的那些鑄造的物品很干興趣,教師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過(guò)程,由于有些過(guò)程不適合學(xué)生在此實(shí)習(xí)工廠中實(shí)際操作,所以我們沒(méi)有進(jìn)行實(shí)際操作,只是在教師的指導(dǎo)下認(rèn)識(shí)了一下鑄造過(guò)程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等,并且還參觀了工廠里面幾件鑄造用的機(jī)械設(shè)備,真是讓我們大開眼界啊,真想不到那些看起來(lái)那么實(shí)用并且精巧的大件物品是這樣出來(lái)的。
    (三)熱處理。
    熱處理是將金屬材料放在必須的介介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,經(jīng)過(guò)改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來(lái)控制其性能的一種金屬熱加工工藝。金屬熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分,而是經(jīng)過(guò)改變工件內(nèi)部的顯微組織,或改變工件表面的化學(xué)成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點(diǎn)是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量,而這一般不是肉眼所能看到的。對(duì)于熱處理的實(shí)習(xí),這是我們最終兩天的資料了,這次我們是來(lái)到工廠來(lái)實(shí)習(xí)的,主要就是聽(tīng)教師來(lái)講和觀看一下熱處理所要用到的工具,這個(gè)工廠的機(jī)械也挺多的,聽(tīng)說(shuō)以前是一家生產(chǎn)這方面物件的工廠,此刻被學(xué)校買了下來(lái),給學(xué)生們實(shí)習(xí)之用。當(dāng)然,我們工程學(xué)院是必須得有工廠的了。經(jīng)過(guò)教師的仔細(xì)講解,我們了解了這些東西是干什么用的,然后,教師還給我們介紹了熱處理的基本原理和過(guò)程,如果不是我們專業(yè)不對(duì)口的話,可能真要試試這是怎樣個(gè)熱處理的了。
    (四)鍛壓。
    鍛壓是鍛造和沖壓的合稱,是利用鍛壓機(jī)械的錘頭、砧塊、沖頭或經(jīng)過(guò)模模具對(duì)坯料施加壓力,使之產(chǎn)生塑性變形,從而獲得所需形狀和尺寸的制件的成形加工方法。在鍛造加工中,坯料整體發(fā)生明顯的塑性變形,有較很多的塑性流動(dòng);在沖壓加工中,坯料主要經(jīng)過(guò)改變各部位面積的空間位置而成形,其內(nèi)部不出現(xiàn)較大距離的塑性流動(dòng)。鍛壓主要用于加工金屬制件,也可用于加工某些非金屬,如工程塑料、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及復(fù)合材料的成形等。鍛壓和冶金工業(yè)中的軋制、拔制等都屬于塑性加工,或稱壓力加工,但鍛壓主要用以生產(chǎn)金屬制件,而軋制、拔制等主要用以生產(chǎn)板材、帶材、管材、型材和線材等通用性金屬材料。這些專業(yè)知識(shí),教師講得很詳細(xì),我們也記下來(lái)了,雖不是本專業(yè),但了解一下也好。同樣的,教師給我們介紹了鍛壓的工具和過(guò)程,同學(xué)們也就了解一下就好了。
    這次的金工實(shí)習(xí)就這么結(jié)束了,一周雖短,但我們所了解和認(rèn)識(shí)的東西卻是不少,開闊了我們的眼界,鍛煉了我們的動(dòng)手本事,也活躍了我們是思維,也算是受益匪淺啊。這樣的機(jī)會(huì)并不是很多,畢竟我們不是學(xué)方面專業(yè)的,所以更應(yīng)當(dāng)珍惜自己所學(xué)到的一些知識(shí)。我想,也許在以后的人生路上,我們總會(huì)有機(jī)會(huì)用到這其中的一些知識(shí)的,今日的知識(shí),就是明天的財(cái)富啊。
    車工金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十六
    通過(guò)為期兩周的金工實(shí)訓(xùn),學(xué)習(xí)了一些金屬加工方面的知識(shí),也得到了很好的動(dòng)手鍛煉機(jī)會(huì),加強(qiáng)動(dòng)手能力。
    首日的安全教育中,展示了實(shí)訓(xùn)過(guò)程當(dāng)中應(yīng)注意的問(wèn)題,也播放了一些事故發(fā)生的片段,使我們了解到金工實(shí)習(xí)不是絕對(duì)安全的,有許多地方一不小心就會(huì)發(fā)生意外,出現(xiàn)嚴(yán)重后果,甚至?xí)霈F(xiàn)生命危險(xiǎn)。要避免發(fā)生這種事情,需要認(rèn)真了解工種的特點(diǎn),時(shí)時(shí)留心,不能馬虎了事和麻痹大意!
    這兩周里學(xué)習(xí)到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學(xué)加工、鑄造,機(jī)床操作的車工、銑工,以及由電腦控制的數(shù)控車床和數(shù)控銑床、電火花加工等多個(gè)工種。
    鉗工:利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個(gè)螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工,按著這幾個(gè)工序,一天下來(lái),做好了一個(gè)。效率很低,卻能親自動(dòng)手,初步了解那些工具的使用以及如何來(lái)做一個(gè)螺母。
    焊接:包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時(shí),如何引弧,如何運(yùn)動(dòng),以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒,通過(guò)練習(xí)都有所掌握。氣焊時(shí)沒(méi)學(xué)習(xí)好送進(jìn)焊絲的方法,經(jīng)常出現(xiàn)粘絲,焊出工件質(zhì)量不高。
    化學(xué)加工:整個(gè)加工過(guò)程工序較多,而且要一步步地做。稍不小心可能就會(huì)使整個(gè)工件報(bào)廢?;瘜W(xué)加工是表面處理技術(shù)的其中一種方法。通過(guò)處理改變材料表面的特性,提高材料的功能。
    鑄造:因?yàn)橹挥幸粋€(gè)下午的緣故,只學(xué)習(xí)了如何用型砂做鑄型。型砂的質(zhì)量很關(guān)鍵,太干時(shí)會(huì)粘得不夠牢固,會(huì)出現(xiàn)“一盤散砂”,嚴(yán)重影響鑄件質(zhì)量。
    車工:介紹操作時(shí)老師一再提到車工應(yīng)該注意的安全問(wèn)題,并說(shuō)出了車床操作時(shí)發(fā)生過(guò)的意外。安全問(wèn)題仍是不能忽視!車床的操作并不復(fù)雜,主要通過(guò)幾個(gè)手柄來(lái)控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機(jī)床。
    透過(guò)車工實(shí)訓(xùn),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí),掌握了必須的基本操作技能,已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手潛力,以及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的潛力。
    銑工:與車床相似之處是都是通過(guò)刀具的進(jìn)給來(lái)加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分,而一般加工多會(huì)使用逆銑。
    數(shù)車和數(shù)銑:都是利用電腦程序來(lái)控制車床和銑床的運(yùn)動(dòng),加工原理跟手動(dòng)的車床和銑床一樣。但通過(guò)電腦操作,只需設(shè)定工作程序,就可以自動(dòng)加工,而且加工精度比手動(dòng)的要高,效率也高很多。數(shù)車和數(shù)銑都比手動(dòng)的先進(jìn),是技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)??稍谝延锌梢杂脭?shù)控的機(jī)床的情況下,有些地方仍需使用手動(dòng)的。除了成本問(wèn)題,也有技術(shù)上的限制,畢竟有不少的手藝在目前仍是無(wú)法由電腦程序來(lái)取代。
    電火花加工:電火花加工是在加工過(guò)程當(dāng)中通過(guò)工具電極和工件電極間脈沖放電時(shí)的電腐蝕作用進(jìn)加工的一種工藝方法,與其它的利用金屬切削加工原理完全不同!所使用的電火花成形機(jī)床也是數(shù)控的,操作上也比較方便。利用電流就可以金屬表面加工出一般機(jī)床難以加工成形的形狀圖案。
    金工實(shí)訓(xùn)實(shí)際上是一個(gè)了解現(xiàn)代先進(jìn)的工業(yè)技術(shù)的過(guò)程。金工實(shí)訓(xùn)雖然是學(xué)到了不少的知識(shí),可都只是初步的學(xué)習(xí),大概了解操作方法和工作原理,與真正的熟悉掌握存在很大的差別,無(wú)法想提并論??蛇@次實(shí)訓(xùn)與平時(shí)的學(xué)習(xí)有很大的不同,平時(shí)都只是在學(xué)習(xí)理論知識(shí),只是“紙上談兵”,對(duì)實(shí)際生產(chǎn)了解得極少!即使是實(shí)驗(yàn),也只是在實(shí)驗(yàn)室里苦干。而這次金工實(shí)訓(xùn)使我們學(xué)習(xí)到材料加工方面的一些基礎(chǔ)知識(shí),更重要的是提供了一個(gè)我們可以親自動(dòng)手體驗(yàn)的平臺(tái),在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。通過(guò)動(dòng)手,讓我們迅速掌握相習(xí)的理論知識(shí),也驗(yàn)證了這些知識(shí)。
    金工實(shí)訓(xùn)的時(shí)間是有限的,但是收獲卻是很大的,我們會(huì)把金工實(shí)訓(xùn)過(guò)程中所看到的我們與世界先進(jìn)技術(shù)的差距轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的動(dòng)力,為我國(guó)技術(shù)革新、科技進(jìn)步貢獻(xiàn)出自己的一份力量。